【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】45

やっぱミニバンみたいな車重のある車はトルクが必要だよ。知り合いのMPVターボ乗ると富士山のキツイ上り坂でもギア変えなくてもグングン登っていくのにはびびった。
それに比べて虻はパワーが全然でない。
四人ぐらいまでしか乗らないならレガシィやらステーションワゴンのほうが運動性能は断然上だからな…

静岡寄りの急坂富士山登坂口に以前ラルゴで潜入したらベタ踏み最高速30ｷﾛまで落ちてびびった。2400ccなのに。レガシィGTBは2000ccなのにぐんぐん登った。
俺のオデくんも30ｷﾛまで落ちちゃうのかしら?
やっぱターボはいいやね

>>539
今でさえ軽いと思ってるのに、あれに輪掛けて軽くなる？
雨の高速や雪道なんかだと怖そうだな。

>>540
虻のトルク不足は山間部に行くと感じる。
車検証にはステーションワゴンの記載はあるけど・・

カローラフィールダーで十分ってこったな

MPVのターボって何気にトルク35k位あるんだな。シートの造り（二列目)は足掛けもついているしMPVの方が良さそうだね。

ただなぁ…MPVはデカいんだよ

>>544
あのボディサイズと燃費の悪さを許容できるのであれば買いじゃないかな。

MPVはもう少し小さいといいのにね。確かにデカい。
新型オデは、新エンジン搭載とか足掛け付きのゴージャスなシートとか目玉が欲しかったけど特に無いのが残念！

エクシーガのターボいいんだけど外見がなあ惜しい

エクシーガって新しい車なのにデザインが古くさい感じが・・。
青色で横から見るとウイングロードみたい

>>549
新型オデッセイもそうなんだよな。新型なのに古くさい。
ウイングロードをパクったエクシーガを更にパクったって言われても文句言えないね。
連鎖の時代なのかな。

つーかお前ら次買い換えるときまた同じ車買うの？
俺はモデルチェンジしても同じ車は飽きるから違うのがほしいけどｗ

平成16年式、黒、事故歴なし、走行30000�`、フル装備、革シート、HDDﾅﾋﾞ、188万、買いですか？

違うのが欲しいけど、オデ以外に魅力的な車がないから次もオデだな。
エクは形のバランスが悪くて内装チープ（実際安いのだが）、
エスは直線番長、今さら数多すぎ（オデも十分多いが）
ただあと４年（計９年）も現行に乗る気はないし、形は新型のほうが好きだし。
３列シートを必須とすると現行オデ乗りは次の車が難しいと思う。
２年以内にレガシィかステージアの３列シート版が出るなら待つけど。

>>531

親の話ししちゃったよｗｗｗｗ

僕ちゃんはﾊﾟﾊﾟの事が大好きなんでちゅね
ﾚｸｻｽは高いからおじちゃんみたいな貧乏人には無理しないと乗れないんでちゅよ…

>>532さんもそんな現実をお坊ちゃまに突き付けちゃだめですよ

最後だけど､僕ちゃん家はお金持ちみたいだからｵﾃﾞｯｾｲｽﾚなんかに来てはだめでちゅよ

今度、アブソルートの4WD(RB)を譲ってもらえることになりました。
また、現在は全高1550mmまでの立体駐車場を契約しています。

カタログスペックでは全高が1570mmなので、20mm下げないといけないのですが、
ブラッキーのスポーツサスペンションとか、タイヤ・ホイールを17インチに下げたり
すれば、20mm程度は下げられるかな?と思っているのですが、下げようと思ったら
どの辺をいじったり、どの辺のパーツを使ったりするのがオススメですか?

アブ前期乗りだけど、エクシーガターボ試乗してきた。
やっぱ走りは抜群にいいわ。
形はまんまレガシィを高くしただけだけど、中はおもったより広い。
新型アブかエクシーガターボか悩む。
多分、走りだけならミニバンナンバー1だな。

純正ナビのアンプって純正スピーカーでなるべく綺麗に鳴るように
イコライジングしてあるの？
スピーカー変えてデッドニングしたんだけど中域の音がスカスカに
なってたから高音と低音を思いっきり絞ったら
綺麗に鳴るようになったｗ

>>549
エクシーガスレで、実際勘違いしたヤツがいたぞ。
同じ車をようやく見かけるようになったと思って、よく見たら
青いウイングロードだったって話。

>>556
Dの新型オデの販促カタログで比較の側面図が載ってて、
エクシーガの方が室内が300mmは短く見えたんだけど、
そこまで狭くは感じない？

新型オデは大ヒット作にはならないだろうな。二代目から三代目に変わった時のようにスタイル的なインパクトもないし。エンジンでV6やディーゼル、ハイブリッドなど何か新しいのが欲しかったね

>>560
約一年後ディーゼル

>>561
一年後なら良いけど、二年後MCのタイミングって可能性も。

トヨタのスマートキーみたいなやつや、プッシュスタートボタンはつくの？

>>522
＞絶対に法定速度以下守って走るし

これって現実的にはちょっと迷惑なんだよね

あ、一般道の場合ね

エクシーガは車の内容は悪くないのだろうが、
見た目が安っぽく車格が下に見えるのが難点。
後ろ姿もけっこう上すぼまりで腰高に見えて弱々しい。

>>564
たしかに国道で50ｷﾛ規制のところで50ｷﾛ以下で走られたら渋滞になるな。

>>555
>>現在は全高1550mmまでの立体駐車場を契約しています。

私も同様に契約しています。

>>すれば、20mm程度は下げられるかな?と思っているのですが、下げようと思ったら
どの辺をいじったり、どの辺のパーツを使ったりするのがオススメですか?

ぶっちゃけ、実質1550のぎりの車高でもかなり厳しいと思います。
（タワー製造メーカーにより誤差もあるようです）
自分も購入前にＤラーの試乗車借りて、実際の入庫テストをしました。
入るには入りましたが（屋根との隙間ぎりぎりです）、車高を感知する
センサーが鳴り響きました。
「あ、こんなのがこの駐車場に付いているんだー」と初めて気が付き、
入出庫するたびに大音響のセンサーがなるので、近所迷惑と感じ、さらに
車高を３ｃｍほど下げました。今ではセンサーもならなくなっています。
高さは社外の車高調（減衰力調整付き）を納車前に付けて頂きました。

4WDは更に下げないといけないから大変だね
段差で下擦りそうだ

コペンって最低地上高10�aしかねんだぜ？
ホイールベースは全く違うが。

俺の周りでも現行後期のリアがカッコイイって奴もいれば初代が一番カッコイイって言う奴もいるし。なんだかんだで自分がカッコイイと思った車を大事に乗ってるってのがカッコイイんだよ

>>571
同感

>>571
そうは思わないが、自分が気に入ってるのが一番。

後期に前期のテール（ゲートも）とフロントガラスを移植すれば俺の理想の出来上がり

ボクは前期のそれがオデッセイらしいと思うんだ。
今度の新型があんなヘンテコなテールになって、より前期型のそれが貴重だと思うんだ。


・・・そう思うんだ。。。

この様子だと新型が出ても中古の価格はそれほど下がらない？逆に上がるとかないよね？

前期Ｌ４ＷＤ乗りですが、中年の私にはぴったりですね。
Ａピラーの太さには閉口しますが。
中年だから、エアロを付ける気にはなりませんね。
ハリボテみたいで。

>>574後期に前期のフロントガラスを？？？

後期はいつの間にかフロントハーフシェイドガラスがコスト削減の為廃止になったからね。 意外とハーフシェイドガラスも要望あるよね。

ハーフシェイド付きガラスなら後期のコストカット前なら付いてたハズ

新型はハーフシェイドガラス復活するの？

オデッセイはガラスが大きいからハーフシェイドはあってもいいと思う

自分で塗れようぜーな

オデッセイってガチホモが乗ってるイメージあるんだけど

>>577


お前みたいな キモオタは氏んでほしい


お前の腹がハリボテだ罠


加齢臭おやじは逝ってよしｗ

氏んで（笑）
だ罠（笑）
逝ってよし（笑）

未だにこんなん使うのいるのなｗｗｗｗ

>>584
ここはオデ板だ。人を誹謗中傷するとこじゃないんだよ。
分かるよな？馬鹿じゃなければ。

５年ほどROMってろ
と言われた人で、時間が止まってたんじゃね？

月刊自家用車見てきた。やっぱテールは平凡になっちまったなぁ。
別に悪くはないんだけど。エアウェイブみたいな光り方だったら萎える

>>585いい年した大人がｗｗｗｗなんて書くなよな。
相当>>584にムカついたのだろう。
スルーすればいいものを…中年と言うわりには大人げないよね。

このスレで草連続で使う奴は基本的に可哀想な大人しかいないだろ今まででも
>>185　>>307　>>336　>>366　>>491　>>526　>>554　>>585
妬み根性と僻みと日々のストレスをココでしか発散できない器の小さい奴がちょっとでも自分が気に入らないレスがあるとファビョってるだけ
んでファビョってる奴に釣られる奴が出てきて荒れるか、前期後期でケンカするか、虻か非虻でケンカするか、
自分よりお金持ちに嫉妬するか、エルグランド君に釣られるか、中古か新車でケンカ、ＤＱＮ見つけて叩くか、前型乗りに難癖つけるか
他にもなんかｲｯﾊﾟｲ　　コレの繰り返し多分これからもそうなんじゃね？

>>590
わざわざアンカーご苦労様です。

新型のテールはレグナムテールということで異論はありませんね？みなさん。
ガイアはどこが？と思えるような言い掛かり感がありましたが、今回はズバリです。

新型のリアランプはアベニールに似てる

>>592
どこがズバリなんだ？レグナムは次期オデというよりエクシーガだろ。

>>593
たしかに似てる感じしますね。

ケツは個性の特にない感じだし、好きじゃないけど嫌いでもない、ってのが大半なら狙い通りなんじゃね？

新型のリアランプ、可もなく不可もなく。あまり印象に残らない形かも。LED不採用はコスト面で？どうせマイナーチェンジLEDに変わるだろうけど。

無個性というのが一番愛着がわかないんだよな。
フロントとの対比が大きすぎるんだよ。
ナンバー位置も少し上がってないか？

D曰く、ホンダはS・Bのケチ装備グレードを廃止して、オデを少し高価格帯のプレミアムカーにしたいと。
格安路線は他社さんにお任せしますって。

しかしVSA標準装備は評価出来るが、それ以外の装備は殆どRBと同じ。
なのに値段だけ上げて「プレミアムカーでございます」は、通用するのかどうか…

値上げの波ね

おまいらまとめて四代目スレにとんでけ〜

アベニール
ttp://image.kurumaerabi.com/image_kani/1566/1221-993-06896/1.jpg
レグナム
http://blog.aisyakan.com/images/DSCF8360.JPG

レグナムの勝ちですか?

プレミアムカーにしたいなら専用シャシくらい開発しろボケ

ＲＢ‐１前期Ｍに前期のアブのフロントバンパーは装着出来るのでしょうか

全然余裕でつくよ
でも後ろからサイドにかけてメッキモールがついてて、フロントパンパーはメッキモール無しっていうのはバランス的にどうかな？
フォグランプも入れないとダサいし。

６０４さんありがとうございます！装着するならサイドとリアもって事ですね！ Ｍに装着しても隙間とか無く綺麗にフィットするのしょうか?Ｍとアブソのバンパーのフックやネジ留めの位置は同じなんですかね 教えて貰ってばかりですいません！

>>603
何で最初から「Ｍ-エアロ」を買わないんだろ？
中古でＭ買ったのかな？
今更、虻のエアロやフォグを付ける金あるなら、最初から「虻」の中古買えたぞ！
悪いこと言わないから止めておきなよ。

無理フルエアロにしてしまえ〜

現行のリアは印象に残る
去り際がなんかかっこいい

金無い奴ほど無駄な出費をしてしまう法則

>605
だから余裕でつくと言っておろうが。
リアはアブソとマフラー位置が違うから無理。リアサイド変えようがメッキモールは残る。
ハッキリ言ってMにアブソエアロ着けている奴みると痛々しいからやめておけよ。前期Mならアゼクトのプレージュ1（８月で生産終了だが）とかのリップとかのほうがよっぽどカッコイい。

まぁ頑張れ。

>>568
情報ありがとうございました

2cm下げてもギリギリっていうのがちょっと気になっていたのですが、要注意ですね…

3cmっていうと、結構低くしてあるように思えますが、段差等で底やバンパーを摺ったり
しないように気をつけなければならなさそうかな…

参考までに、社外の車高調としてどのメーカーのを取り付けたか教えていただけますか?

>>611
エアロを付けなければ５�pダウンでも
段差等、全然問題ないよ

>>601
どっちも似てね〜(笑)

>>601
似てるのはレグナムの後期だろ

月刊自家用車　ここで立ち読み出来そうだぞ。
ttp://digimaga.ocn.ne.jp/magazine/113001.html

質問なんですが、
フロントとサイドガラスのガラスコートって、前期はあって、後期はないんでしょうか？？

前の型のアルファード３Ｌに乗ってます。　そろそろ車検なので購入候補です。
背が高いと積載性は良いのですが、急ブレーキや危険回避を考えると怖かった。
でも背が低いと中が狭くて・・・・悩みますね

>>590
無理すんなよキムチｗｗｗ

>>598
むしろ2.4Lミニバンで格安路線がオデの売りだったのに。
エスティマ級の値段じゃ誰も買わんぞ。

>>617
っエリシオン

>>598
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見る
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　　　　ことはできるんです！
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです!!
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ ）l:::l-┴ヾ、ヽ　 ）
　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

三代目が出た当初はSML,アブの４種類、Mはアルミ無し、Lはナビ無し
Ｍ：241.5、アブ：273、Ｌ：287.7万円（税込み）
５年前に近い構成になった

おいっ！テメエ等！
貧乏車に乗った分際で
よくもセレブな高級ミニバンの日産エルグランドのスレかき回していきやがったな？
テメエ等のヒガミと妬みに付き合ってる暇なんかねぇんだよ！
しかし今回は許さねぇ！
徹底交戦だ！
お返しにココ荒らしまくってやるから覚悟しとけ！
困るならエルグランドのスレに詫び入れろや！
分かったか？貧乏車乗り！

>>620
エリシオンも良いですね。でもあれ、例えば自転車なんか積めますか？
あと右前の柱が視界の中で異常に邪魔な気がしました。　気のせいかな

殺人Aピラーの事ですか？

>>619
RBオデの位置には、今はエクシーガが居るしな。
値段上がっても、エスティマ2.4�gの拡販グレードの方が高いし。

ただiLが、エリシオンの3�gと値段が被りそうなのがなぁ。

>>624
自転車積めるのが購入条件なら、オデッセイは候補から外すべきだよ。

>>626
　　　　 ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ミ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ミ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,、、　ミ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ フ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'　あなたとは違うんです！
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ノ　　　,-､
　　　　　|　| /ニニヽ|　|ｲ　　　 |　|
　　　　　't　||/⌒i⌒| | / |　　　|　|
　　　　_,,ノ|､ ヽ＿_ノ／ / ＼|⌒　⌒ヽ
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　 |　　　　　|｀i

チンパンうぜー

>>590

おいおまえ
涙目で訴えるなよ恥ずかしいから
華麗にスルーきめてこそ大人だぜ

レスした時点でおまえも可哀相な大人ってのを自覚しろよな

ID:yYUVeMnYO

とぼけてんじゃねーぞ！
こっちとらV6-3500だぞ！
トルキーでパワフルな加速はミニバン一番だぜ！
俺たちの仲間にはブースト上げたターボ装着したスーパーエルグランド400馬力乗りもいるぜ！
テメエ等の非力なボロ車なんて余裕でカモれるぜ！
ガタガタ吠えてねぇで正々堂々勝負しろや！



あ？

ナニがミニバン一番って？

ttp://r.tabelog.com/rst/new_rvw_from_blog_entry_pre?rcd=27017153

国産車限定？
それでも加速だけならエリプレ3.5Lかジオ3.5Lのほうが速いっしょ

ごめんマジでリンクまちがえた。

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/AG/S015/F001/M001/G001/

すーぱーえるぐらんどより余裕で速いのはこっちです高いですけど。

GT−Rのモンスターミニバン出るらしいよ。
それが出たらもはやミニバンの領域じゃないわな。

GT−RのモンスターSUVって俺は何かの雑誌で見たよ
カイエンも売れたんだし出せば売れるんかね？

エレグランドって確か高速でアブに追い付けないんだよな。
まあ、あんな羊羹みたいな形の乗り物には興味ないけど。

GT−Rのモンスターセダンってのも出るらしいよ。
それが出たらもはや最強セダンだな。

荒らしはレスもらえてゾクゾクするほど嬉しいんだろうな。

これ以上喜ばせる事ないよ

ミニバン、SUV、セダンってもしも出たらGT-Rのくせにラインナップがカローラみたいだなｗ
どれも出そうで結局出なそうだよね

カローラにミニバンやＳＵＶがあるの？

>>641
ミニバンはあると言われてる。
パクパク…

殺人Aピラーのオデッセイで実際に人間ぶっ飛ばした又はぶっ飛ばしそうになった人っているの？

いねーよ

ステアリングの丸いリング(Hマークの周り)に傷を付けてしまったわ('A`)
ステアリングスイッチ用だとカバーが売ってるけど、ここ(リング)に
かぶせるパーツって売ってないかな？ググったけど見あたらない・・・。

オマエ等貧乏車乗りどもの敗北宣言という事でいいんだな？
所詮は国産ミニバンの頂点であるエルグランドに勝てるわけないぜ！
今日もオマエ等は自分の貧相な車から口開けて俺たちのファーストクラスなエルグランド見て嫉妬していたよな(笑)？
ナビ技術の頂点とも言える世界初のアラウンドビューモニターやトルキーで敵なしのVQ35DEの素晴らしさをオマエ等も死ぬまでに体験した方がいいぜ！
人生の負け組のオマエ等には一生かかっても無理か？
エルグランド買えるくらい一生懸命稼げよ！
ワッハッハ(笑)！

おーっ？羊羮だとー？
まだスーパーエルグランドに楯突くつもりか？
いい根性してやがるなテメエ等！
エルグランドスレ来いよ！テメエ等貧乏人なんて叩き潰してやるぜ！
世の中金なんだよ！
エルグランドに乗れるくらいの金持ちにはテメエ等は絶対に勝つことできないんたってーの(笑)！
それとも走りで勝負するか？VQ25改の威力を明日の夜、辰巳で見せ付けてやろうか？
まあヘタレチキンなオマエ等はビビって来れない不戦敗だろうな？
オマエ等の人生と同じ敗北なんだよ！
分かったか？




あ？

負けましたすみませんでした


以降しばらく全員で平謝り

ひかえひかえろー(爆)

みんな謝れ！>>647に謝れ！

いい加減にうざいな・・・

エ〜ル エ〜ル エル トクルの子♪
エンブレムは何故　レクサスなの？
オ〜ラ オ〜ラ オラ どきやがれ♪
ホントは さびしい かまってちゃん

>>647
ｻｰｾﾝ　フヒヒヒヒヒｗｗ

ついでにこのスレよく見てる奴の出席取ろうぜ
一人一回だけ謝ればおのずとすれ住人の人数が解るんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>647
ほんまにごめん。

エルグランド

プッ

エルグランド

プッ　プッ

エルグランド

プッ　プッ　プッー

エルグランド

プッ　ププッ　プッ　プッー

ご近所さん

インプからこの車に変更していましたｗｗｗ

>>647

金あるけどエログランドはまず買わんｗ
同じスタイルで同じ金だすならヴェルファイヤだな

あと勝負してくれ
どこに行けば君にであえるんかね

ブースト上げたターボ付いてる時点で勝てる気がしない。
トルキーなのも羨ましい。
ファーストクラスの車の運転席にも憧れる。
VQ25DEのV6 3500ccなんて夢のまた夢。

あんたすげぇよ。参った、マジで勝てる要素がない。
ほんとすんませんした。

>>661にツッコミ禁止な。うざいから。

RB1前期の故障診断コネクターの位置ってどこですか？

中古パーツ屋で、社外品のマフラー買った。
家に帰って下に潜ってゴソゴソと２０分。

アブソ用のマフラーって、Ｍには付かないのね。
触媒のところのフランジが合わねぇorz
ぶった切って溶接するかな。

エルグランドは羊羹か・・w
羊羹と言っても先っぽだなあ、
その後の切れはしが先代ステップワゴンかw

>>664
気合い入ってんなｗｗ

イキがって口ばかりの貧乏人ども！

今夜深夜1時辰巳PAに来い

スーパーエルグランドでケチらせてやるぜ！

どうせ来ないんだろ？



あ？

なに？この貨物どうしの醜い争い。原子の背比べだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

エルグランドは、テールが観光バスみたいでダサいから嫌い

>>668
つーかキチガイエルグランド乗りが1人で勝手に暴れ回ってるだけだろ

エルグランドの話はエルグランドスレでヤッテ下さい
以下放置で。

オデッセイの話をしましょうよ。

>>663
ボンネット開けるレバーの辺り。
下向きにコネクタがあるでそ？

室内のレバーね

ワッハッハ！
話題すり替えて逃亡かー？
さすが直4乗りのオマエ等！
非力なくせに
逃げ足だけは早いな(笑)
スーパーエルグランドに完全敗北した感想はどうだ？
普段から泣き入れ、土下座オマエ等にはそれしか選択肢のないプライド低い人生だから平気だよな？

>>674
よく飽きないですね。リアルに感心しますよ。

新型のピラー移植できないかな〜

>>674
虚勢乙！

エルグランドは3.5だろうと高速では2.4のアブにじりじりと引き離されるけどな。
実際に経験、確認済みだ。
もちろんワインディングでは相手にもならないし、市街地でも巨体が災いするので豆にするのは簡単だ。

エクシーガターボ相手だとどうなの？アブは？

>>679 ･にされちまうだろうな。MPVターボにも…

>>679
エクGTに試乗したがSモード以上だと走りは断然エク。
2.4Lではアブでも残念ながらトルク不足。
居住性と使い勝手は３列目以外はオデ。

現行オデからエクGTか新オデに乗り換え検討中。
エクの2.5L装備充実仕様かオデのV6があればそれに決定だが。

>>676できるよ。
現行のピラーを切って、新型のピラーを溶接すればOK！

走りだけならエクGT買うな。
ちょっとあの走りはミニバンとしては反則。
アブの見た目でエクGTの走りなら最高なのに。

アブ以外のグレードとアブの走りって明らかに違うの？微々たる程度？

>>684
まず数値が物語ってるだろ？
後は乗り手しだいだな

筑波ラップも1秒しか変わらないしたいした差じゃないよ
アブが有利なのは100kからの加速くらい

おいおい
やっぱり逃げ出しじゃねーか？
さすが直４ヘタレ貧乏人め！
辰巳でスーパーエルグランドＶＱ２５改４００ＰＳで待ってるのに
そんなに負けるの怖いのか？
オマエラの敗北決定！

アブの加速が0ー100で0．2秒ぐらい速い。
ドライバーの体重によって勝敗が決まるかも

>>684
走りって言葉も定義が難しいよね。
人それぞれで走りにおける重要な部分が変わってくると思うんだ
加速感つまりトルクフルな所に重きを置く人もいるだろうし、旋回性やロール感に重きを置く人もいるだろう
いままでブローカーとして関わってきた印象だとまず、走りに重きを置く奴は昔に比べて最近少なくなってきた。
それより最近多いのは居住性重視（便利さや乗り心地、サウンドシステム）や見た目重視、燃費重視だな。
走りを重要視する奴でも若い奴程加速感に重点をおいてｵｻｰﾝになりかけになってくると旋回性能に重きをおくようになる
そして若くて金持ってると見た目が好みで見るからに高そうな車にｼﾞｵﾊﾞﾝﾅとかＢＢＳとかのアルミで満足
ｵｻｰﾝで金持ってると加速旋回両方とﾌﾞﾚｰｷとか制動性能が高次元でバランスの取れた車を探してさらに自分好みの足回りに煮詰めだす

んで、オマイの質問に答えると、トルクの面でも旋回性の面でも普通に街乗りする分には変わらない。
なにせ馬力は違うが、トルクに差はほとんどないしスポコン出身でもない限り山でも環状でも制限速度の出しても1.5倍程度だろ？
純正のままならどっち乗っても旋回性で大した差は感じ無い。なにせ走りがソコソコいい車がドノ程度だって言う感覚の下地がないからね

見た目走ります！って感じが好きならアブ
中も外も落ち着いてるよってふんいきが好きならＬＫとかがいいんじゃね？
金が無いなら10万キロ手前位のワンオナでいいからＳ，Ｍ以外探した方が乗ってる間はいいと思うよ現行みたいな高年式のオデでハズレ少ないし。
売る時はもうあきらめろ乗り潰せ。下取りで出されてもぶっちゃけゴミだ。

んま俺の専門はアメ車なんだけどね
最近アメ車売れないから国産転がして小銭をセコセコ稼いでる Orz

あと、オデもエルも立派な車だよ。
アメ車と比べると故障も少ないしね。

両方の車種とも痛くない程度に個性を出すのは難しい車だけどね。

オデッセイ？
こんな屈辱的な車乗れって言われたら俺死ぬよ(笑)

俺もインフィニティ350GTエンブレムで武装した
神のエルグラ
で辰巳にいるが、ネットでしかイキがれない貧乏で底辺労働者なオマエ等いねーな？
俺のエルグラはVQ35にスーチャ付きで350馬力！
足回りはGT-Rから移植したニスモサスで完全武装化！
オマエ等の安くてみすぼらしい貧乏車じゃ絶対に勝てないぜ！
神のエルグラ
スーパーエルグラ
エルグラ連合軍の勝利決定！

もう勝ちでいいから
はいはいエルグランド最高最高よかったねー

>>691 で誰と戦ってるのｗｗｗ自分と？ま〜せいぜいエルグランドにでも引き籠もっていなさい、誰も相手していないからさｗｗｗ

まあ大家族ボロアパート住まいで自慢できるのがエログランドだけの可哀想な人だから生温かく見守ってあげよう。

>エルグラ連合軍

↑どこを攻めるんですかｗｗ

>>682
ツィーター埋め込みの内張りが欲しいのさ。

エルグランドネタはもうええ。
レクサスエンブレムとかインフィニティエンブレムとかVQ25とか、釣り針見せびらかしてんのに
引っ掛かってどうすんの。エルグランド乗りなわけない。

こんな車乗れって言われたら俺死ぬよ(笑)

俺もインフィニティ350GTエンブレムで武装した
神のエルグラ
で昨夜辰巳にいたが、ネットでしかイキがれない貧乏で底辺労働者なオマエ等来なかったな？
俺のエルグラはVQ35にスーチャ付きで350馬力！
足回りはGT-Rから移植したニスモサスで完全武装化！
オマエ等の安くてみすぼらしい貧乏車じゃ絶対に勝てないぜ！
神のエルグラ
スーパーエルグラ
エルグラ連合軍の勝利決定

WISHのスレにも書いてあってワロタ

車を持っていない引き篭もりなんだろうね。
残念ながらエルとアブを比べたらパワーウェイトレシオでも空力特性でもアブのほうが上だよ。
根性で何とか勝つつもりなのかな?・・・w

昨夜辰巳での俺様のスーパーエルグランド見せてやるよ
ほらよ
http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg

ママン(56)がエルグランド乗ってるけど､これといって魅力が無い

ホンダのディーラーはアフターサービス駄目すぎる。

リコールの件で電話したら、車検証ファックスしてもらえます？とか言いだして

そんなものないと言ったら、リコール内容がよく解らないんで今度店まで来てもらえます？と言われた。。

自社のリコール内容すら把握しておらず、「どういう内容ですか？よく解らないんで」と平気で言い放った。アホすぎる

しかもに形式名すら聞かずにだ。

しかもなんでリコール修理の予約取るだけに店に車で行かないといけないのか。

呆れて物が言えなかった。

うん、お前もアホなのは良くわかった

>>703
車検証ファックスって普通じゃないん？

リコールも何種類もあるだろうし

車持っていったほうが話が早いってのもあるし・・・

>>691
残念な事に外装がダサい・・・エルグラってフロントマスクがバナナみたいなデザインのやつだろ？

>>691
アルファードにしとけばよかったのにな　残念　バナナマン

こんなにエログランドの釣り針に引っかかるのってここだけだぞｗ

WISHのスレでは完璧に無視されててワロタｗ

古いCGにアブの加速タイムが計測され、中間加速等も事細かに計測されていた。
MPVのターボとの比較だったけど、0ー100キロ加速はもちろん負け。

アブが得意とする高回転の速度域の中間加速もMPVに及ばず。

そりゃぁターボに勝てる訳ないじゃん。

高回転は比較的ターボは苦手で、アブは得意ですよね。

H系Sのターボキット付けたい。
ハイオク仕様になるんかな

皆さんに質問！
オデ後期のエアロってパーツショップとかで買い取ってくれるかな？
モデューロに変えたのでいらないんだけど、捨てるの勿体無いなくて・・・

買い取ってくれると思うよ
アップガレージとかで。

>>715
おおー
有難う御座いますm(__)m
アップガレージですね、調べてみます！

買取価格めっちゃ安いけど切れるなよｗ

いいとこ1000円。

ヤフオクのがいいんじゃね？

>>714
ヤフオクで販売したら？白なら欲しいなー

>>714
取っておけば？
モデューロはそのうち在庫切れになるよ、エアロ割れたらどうするんだい？
代えはそのうち買えなくなるよ。
純正のエアロならＲＢが無くなっても数年はメーカー在庫はあるよ。
一番早く在庫切れになるのは「無限」かな。
無限エアロユーザーはこれから大変。

>>721
無限の在庫とか新型出たらどうなるんだろうと思って
ディーラーに聞いたら５年くらいは作り続けるっていってたよ
モデューロも

今日Ｄで新型のカタログ見せて貰ったが微妙だな。そして発売半年も経てば見慣れるんだろうな

現行も出た当時はこりゃねーわと思ったしな
最近じゃステップワゴンですらかっこよく見えてきた

あれ

ＲＢオデの前期にイモビは標準装備されてますか?

>>726
俺の前期虻最終モデルには標準装備されてる

>>708
>>590見れば解るよ、ここはアホンダのミニバンフラッグシップであるオダッサイスレだ。
自分の乗ってるオデの事は間違いなく愛してるし誇りも持ってるいい所もあるんだけど少々脳みそも人としての器も小さい奴が他のスレより多いんだよ。
スルーする奴はスルーしてるが脊髄反射でレスしちゃう人も中にはいるんです＞＜

必死チェッカーでＩＤ検索すれば笑える程いろんなスレに沸いてる事が解るのにね。
オデスレは構ってくれる人が多いから嬉しいんだろうな。
http://hissi.org/

前期Mにもイモビ付いてるよ
３代目は全部付いてたような気がしたけど。

すみません。ちょっと教えてください。

ちょうど1年前納車の後期の虻に乗っているのですが、
ｴｱｺﾝからｶﾋﾞ?のような臭いがします。
皆様の車でも同じような臭いがする方、いらっしゃいますか？

エアコンの臭い除去してもするの？
俺のは何度臭い消ししても付けた瞬間はﾀﾊﾞｺ臭い

>>731さん
臭い除去等はしていないです。　
今月点検に出すのでDに言ってみます。

この場合、フィルターも交換したほうがいいのでしょうか？

楽しみで嬉しくてしかたないので仲間にいれてくれよ
FMCのこのﾀｲﾐﾝｸﾞで前期最終型の黒虻が再来週納車ですw

新型を待ってたんだがダサかったのでRB1前期のアブ新車で欲しいorz

>>733
ほほう、この時期に現行…それも前期型をご購入ですか。
それはそれはおめでとうございます。
前期型にはユーロテールが必須アイテムですので、それの購入もお忘れなく。

あ

昨夜の湾岸
ホンダマーク付けたカエルのつぶれたような不細工ミニバンがイキがって走っていた
車名はODから始まる名前
アブなんとかってグレード
どうせ直4の200馬力程度の貧乏車だろうと思い
俺の神のエルグランドで威嚇してブチ抜いてやったぜ
脅威のVQ35にスーチャ付きで350馬力のトルクは50キロだから
ブチ抜かれ顔真っ赤にして必死にハイビームで追ってきても、俺のモニター付きミラーからだんだんと消えていったぜ！
神のエルグランドにかなう者はいないぜ！

今、4代目のカタログ手元にあるんだけど、モヂューロつけてると３ｒｄと見分けつかないね
みんなそのまま乗るといいよ！
インパネもどこかヒュンダイみたいだし

>>735
ユーロテールｗｗｗ

ﾕｰﾛﾃｰﾙは考えてはいるんだけど
取りあえず簡単な所からと思って無限ｸﾞﾘﾙ発注してます
車にそれほどお金掛けられないので
地道にｶｽﾀﾑしていきますよ

神のエルグラの出力、この前は400馬力じゃなかった？

セレナ乗りだが今日､片側2車線の道路で黒のオダッサイに煽られた｡
腹が立ったので減速して隣の車に並列して走った｡そして信号へ･･
そのとき後ろからﾊﾟｯｼﾝｸﾞ､ｸﾗｸｼｮﾝw｡俺はｶﾁﾝときたので車から降りた｡
そしてゴキ男の元へ･･
ゴキ男は顔が引きつっていた｡30ぐらいのｵｯｻﾝだった｡
俺はゴキ男のﾄﾞｱを開けようとした｡しかしｷｰがかかっている｡
ゴキ男は俺を見て涙目で一礼｡しかし俺は許さずを窓をたたく｡
ゴキ男が窓を半分ぐらいあける｡
そしてゴキ男『す･･す･すいません｡勘弁してください』
俺の圧勝やった｡

>>742
お前は頭の足りないガキか？まぁネタだろうけど。

最近１７年式のホワイトパールを買ったんですが 塗装が細かく(数ミリ）位で剥がれてるみたいになってきてるんですが・・・塗装に問題でもあるのでしょうか（泣）結構あちこちが同じ症状になってきているので何か心配になってきました！

>>742
ｷｰがかかっている｡

ロックじゃねwww

>>743
おいっ！それコピペだ。気をつけろ

どけ！どけー！邪魔だウスノロ！
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドＶＱ２５改のお通りでい！
スーチャ付きで４００馬力だ！
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて１０年速いぜ！
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か（笑）

何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？





あ？

オデ乗りって優しいんだな。いちいち相手にしてさ…スルーでオデの話しようぜorz

おい、みんな！
新型はどうなんだ？
なんでＦＣＸ似のメッキつけるんだぁ？？？
リアもオデっぽくなくてヤだな。
現行を５代目が出るまで乗り続けます。

逃げ出しヘタレオデッセイ海苔

エルグランドに今夜も完敗！

現行オデッセイは、最高で最強！！



これを超えるミニバンは存在しない。

神のエルグランド降臨！
VQ35スーチャ350馬力
50キロの大トルク
GT-R譲りのニスモサス
ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに
オットマン付き大型キャプテンシート
音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い
上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し
高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ？貧乏人ども！
神が降臨しているんだ！
土下座して頭を伏せろ！

>>752
ルノー　エスパス

いや、超えてないでしょ現行オデは。

>>754
だったらまだアヴァンタイムだろ

現行でディーラーオプションのナマズみたいなエアロ初めて見たけどありゃださすぎだなWよく付けたやついるよな。

>>754
量産市販車だったらベンツＲ５５０

>>757
ところで「エアロ」って何で金出してまで付けるの？？？
何か意味があるの？

エアロほど下品でダサいものは無いと思ってる　　俺はね

>>759
ちょっとした差別化。
軽く・薄く・小さく作られてる携帯に、ストラップをじゃらじゃら付けるのと同じ感じ。

でも現行L/Mの下すぼまりのスタイルだけは安っぽく安定感に欠けるのでいただけないな。
さすがに新型ではそのあたりはデザインで修正されているね。

>>754
AMG　R63が最強。F360より直線は速い。

直4スレでそんなレベルの高い話しすんなよ
怒るぞ

新型オデッセイ買うならもうちょい待ってこっち買った方が良いな。顔なんて殆ど同じだし。
http://corism.221616.com/articles/0000085716/

ｵﾃﾞ本当に良いよな
こまめに整備して壊れても手入れして直してあげて
たとえサブカーになっても乗り続けてあげたい
ｵﾃﾞにｴｸｼｰｶﾞGTの動力性能があればﾒｲﾝで死ぬまで乗りたい

ついでに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080908-00000003-wvn-sci

６ｹ月点検、オイル交換して来ました。待っている間に新型のパンフ見せてくれたよ！でも、やっぱり現行後期買ってよかった、コストパホォーマンス高いから。結局は、自己満足だけどね！

スーパーエルグランド華麗に登場！

レクサスエンブレムで武装し
グレードには３５０ＧＴエンブレム

驚愕の心臓はＶＱ２５改スーチャ仕様
４００馬力という高出力を発揮する

それを受け止めるＧＴ−Ｒ譲りのニスモ製
マルチリンクサスにミニバン唯一のＦＲ駆動

もはや国産車に敵はない！

かかってこいや！この貧乏人ども！

>>769
へーすごいね。すごいすごい。すごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごいすごい

魔神のエログランド降臨！
VQ20NA150馬力
20キロのトクル
GT譲りのリジットサス
ミニバン唯一のFR
上質なブラックビニールレザーに
オットマン付き大型バスタブ
音響は2chにサンヨーサウンド
ナビは大画面37ｳﾝﾁ
ある時は崖から蝶のように舞い
ある時はガードレールを蜂のように刺し
高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け、あっという間に路上から消え去る
どうだ？貧乏人ども！
魔神が降臨しているんだ！
土下座して尻を見せろ！

>>760
おれに言わせりゃあれはエアロパーツですらないな。
パフォーマンスを落とすだけのバラスト。

>>771

or2

どけ！どけー！邪魔だウスノロ！
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドＶＱ２５改のお通りでい！
スーチャ付きで４００馬力だ！
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて１０年速いぜ！
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か（笑）

何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？





あ？

昨日のうｐについてだけど
ピクサスがうまく動かなかったからわざわざお前らのために秋葉に行ってスキャナかってきたけど
何か俺のビスタに対応して無いらしくて動いてくれない
デジカメでいいならうｐするが。それなりに工夫して撮ったし。
でも、ポイント1２kはいただくよ。
だって、わざわざ使いもしないし使えもしないスキャナこのためだけに買ったんだから

へぇ！(笑)サッシ屋のエルグらってVQ２５０だったの(笑)m９m９m９

あのぉ、スポーツ志向でないルノーエスパスでもVQ35だよ。
もうそんな2.5の安物おもちゃのネタでスレ荒すの止めようね！
みっともないよ！

>>762
確かに現行L/Mのストンと切り落としたようなデザインはオデとしては物足りない。
新型L/Mは確かに少しアブよりにうまくデザインされている。
現行アブOPのナマズエアロ　　確かにそうだうまいこというな

どけ！どけー！邪魔だウスノロ（笑）！
俺様（笑）のレクサスエンブレム（笑）で武装（笑）した
スーパーエルグランドＶＱ２５改（笑）（笑）のお通りでい！
スーチャ（笑）付きで４００馬力（笑）だ！
オマエラの非力なヘタレミニバン（笑）とは訳が違う
追越車線（笑）走るなんて１０年（笑）速いぜ！
悔しかったらエルグランド（笑）買ってみな
貧乏人（笑）には一生無理か（笑）

何だよ？
スーパーエルグランド（笑）に嫉妬（笑）してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン（笑）最強ＶＱエンジン（笑）と
世界初（笑）アラウンドビューモニター （笑）
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いた（笑）ＦＲ（笑）に
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座（笑）するくらい
眩しく（笑）うらやましく（笑）見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡ（笑）にバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド（笑）見せてやってもいいぞ（笑）！
どうせ買えないんだからセレブ気分（笑）でも味わってみるか？

>>778
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせーバーカ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

四代目はアコードのマイチェンっぽいな。

エルグランド　プッ

ま、なんだろ、当たり前のことだけど、4代目は3代目の全てを上回るよ。
リアがヘンテコな3代目後期を買った奴らが一番バカを見たな。

>>782
確実にそれはない

全てってことはないだろうけど

デザイン的な部分は好き嫌いがあるだろうし、
２列目中央は幅せまくなるし、全長はすこし長くなるし。

だけどマシンの部分は間違いなく進化してる部分はあっても劣化するってことはないでしょうね。

>>784
ホントのFMCの場合は足回りとかがコストダウンで劣化する場合有るけど、
今回は殆ど流用して剛性強化とセッティング見直し程度だし、劣化しようが無いね。

内装デザインについては確実に劣化したように思う。
現行のまとまりに比べてどこかアンバランスであるし、
シフトノブやパネルの質感などは明らかに安っぽくなっているな。
後期のブルーイルミのアブが一番高級感があるよ。
茶の木目とシルバーのパネルは意外と安っぽく見えるからね。

丸いエアコン吹き出し口は嫌い。

>>782

ま、なんだろ、リアのデザインが気に入る気に入らん云々は人それぞれのセンスの違いだろ!?

ま、なんだろ、おまえとおれとではセンスが違うんだろうな

ま、なんだろ、おまえガンダムエアロつけてそうだな

私は後期海苔だがリアはダサいよ！

私は自分を客観的に見る事が出来るんですよ！

あなたとは違うんですよ！

新型のリヤは新型の証。
後期のリヤは進化型の証。
前期のリヤは旧型の証。


世間の評価はそんな程度だよ。

世間はそんな事全く気にしていないに100ペソ

ところで、前期乗りの連中は、未だにユーロテールつけてんのか？

>>789
ﾜﾛﾀ

>>790
世間がそこまで見るかよ。
「何か違う」精々この程度だろ。新型のリヤなら「トヨタ？」って人もいるだろうね。

>>794
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見る
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　　　　ことはできるんです！
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです!!
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ ）l:::l-┴ヾ、ヽ　 ）
　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

どけ！どけー！邪魔だウスノロ（笑）！
俺様（笑）のレクサスエンブレム（笑）で武装（笑）した
プレミアムエクシーガＧＴ改（笑）（笑）のお通りでい！
すーちゃ笑）付きで４００馬力（笑）だ！
オマエラの非力なヘタレミニバン（笑）とは訳が違う
追越車線（笑）走るなんて１０年（笑）速いぜ！
悔しかったらプレミアムエクシーガ（笑）買ってみな
貧乏人（笑）には一生無理か（笑）

何だよ？
プレミアムエクシーガ（笑）に嫉妬（笑）してんのか？
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座（笑）するくらい
眩しく（笑）うらやましく（笑）見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡ（笑）にバカ面しながら来れば
プレミアムエクシーガ（笑）見せてやってもいいぞ（笑）！
どうせ買えないんだからプレミアム気分（笑）でも味わってみるか？

どうも純正エアロは何処のパーツショップでも買い取ってくれない模様・・・orz
デカすぎて倉庫にも入らないので捨てることにします

車庫の上空いてないの？
俺はそこに吊すようにいれてる

>>797
ヤフオクで販売すればいいのに

どこに捨てたか書いて下さい

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f71673047

こんな人もいるのにｗ

>>797
ヤフオクかなりオススメ

新型の写真を見慣れてきたせいか、旧型が古臭くみえてきた。
旧型は台数多いし、５年も経っているのでしょうがないか。

後期のフロントシェード廃止・テールゲートガーニッシュの廃止（トランク開口部）は具体的にはいつから廃止になったのでしょうか？

神のエルグランド降臨！

国産ミニバン最強パワーを誇るVQ35DE改
パフォーマンス仕様にスーチャを搭載
最高出力400馬力
最大トルク50kg
今までどんなミニバンにも負けた事がない！
下手なスポーツカーすらカモる事ができる！
ミスティブラックの貴賓のある塗装とブラックレザーが織り成すセレブな室内
どれをとってもオマエ達貧乏車のお手本・憧れの車である事は確かだ！
神のエルグランドが降臨する時、オマエ達は眩しすぎて手で目を覆いたくなり、膝から崩れ落ちながら土下座しろ！

>>803
それより外観がほぼ同じってこと忘れてない？
今似たようなのが更に加わるとなると、現行・新型とかの垣根越えて全てのオデッセイが鬱陶しく感じるんじゃないかと。。。
ガラッと大幅に変わったら別物として捉えられるけど・・今回は。ねぇ？ｗ

新型のインパネ周りがダサい件

なんかこのスレ、かなりレベル低くないですか？
オデ乗りってこんなのしかいないんですか？

はひ そうでふ

だら〜ん（よだれ）

旧型乗りが必死だな。
１代目オデと２代目オデ、
新旧アルファードを比べてみろ
キープコンセプトだからこそ旧型が古く見える。

つうか自分も旧型なんじゃね？w

>>811
間もなく、お前ら全員旧型乗り！

新型とか旧型とか関係あるの？
ここｽﾚ違いな住人ばっかりかよ

バカがいた
「九里九里万十」←検索

多少仕方ないかも知れないけど、ここは3代目のスレだから新型の話は全てスレ違いじゃない？
どの車もいつかは旧型になるんだからそんなに必死にならなくても。

と3代目乗りが言ってみる。

車板でも屈指の馬鹿の巣窟スレ。
ギャンブル系板のスレと同等かそれ以下。

質問です。

オリエントワークスとBEE☆Ｒから吊るしの
ロムが出てますがアレは電子スロットルの
調教だけなのでしょうか？？

それとも燃調、点火もも含めたチューニングなのですか？？

>>817
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質問です。

オリエントワークスとBEE☆Ｒから吊るしの
ロムが出てますがアレは電子スロットルの
調教だけなのでしょうか？？

それとも燃調、点火もも含めたチューニングなのですか？？

>>817
回答です。

ロムと電子スロットルのBEE☆Ｒからオリエントワークスは
燃調が出てますが点火もも含めた吊るしの調教だけなのでしょう？？

>>819
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>>818
>>820
>>821
しょーもないやつばっかだな
次期オデ乗りはこんな低レベルな人間が減ることを願います。

>>822
無駄な願いだな。残念。

実際に乗って(持って)いない
妄想オーナーもいるしね

↑自己紹介乙

オマエラ貧乏ＦＦ海苔のくせして
よくもエルグランドスレ荒らしに来てくれたな？
この落とし前はきっちり付けさせてもらうぜ！
あさって金曜日の２５時に辰巳で勝負だ！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドＶＱ２５改スーチャ
４００馬力で徹底的に痛めつけてやるぜ！
負けるの怖くて来れないヘタレのくせに
イキがんなよ！
オマエがヘタレだからカミさん浮気しまくってるぞ！
今日もスーパーエルグラの後席でオマエのカミさん
抱いてよがらせてやったんだからな
オマエのチンコ小さいから超締まって具合いいぜ！
カミさんなんかイキまくりで「中出しして！」と懇願したから
オマエのじゃ届かない子宮口に直に俺の黄色がかった
ゼリー状の精子をどぴゅどぴゅ中出しして帰らせたからな
絶対受精するぜ！オマエの子供として育てろよ！
ワッハッハ！

釣られてみるが、エルグランド乗りの書き込みは何故オデスレに？どうせなら、ホンダのエリかトヨタのアル、ﾍﾞﾙスレに書き込みした方が。車自体の方向性が違うと思う。

>>827
ヒント：　ＡＩスクリプト

>>827
>>728にあるＵＲＬでこの板を過去のから今日のＩＤまで全部チェックしてみろ
驚くほど色々なスレにもいるから

GT−Rのスレにもいたw
同じ事言ってたw

9月6日の ID:e7MCtA6c0　とかマジキチ



【TOYOTA】 ハリアｰ Part35 【HARRIER】
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/09/06(土) 01:47:37 ID:e7MCtA6c0
おいおい
やっぱり逃げ出しじゃねーか？
さすが直４ヘタレ貧乏人め！
辰巳でスーパーエルグランドＶＱ２５改４００ＰＳで待ってるのに
そんなに負けるの怖いのか？
オマエラの敗北決定！

【MAZDA】マツダ・ビアンテ part3【BIANTE】
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/09/06(土) 01:48:33 ID:e7MCtA6c0
おいおい
やっぱり逃げ出しじゃねーか？
さすが直４ヘタレ貧乏人め！
辰巳でスーパーエルグランドＶＱ２５改４００ＰＳで待ってるのに
そんなに負けるの怖いのか？
オマエラの敗北決定！

【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】45
【TOYOTA】 ハリアｰ Part35 【HARRIER】
【MAZDA】マツダ・ビアンテ part3【BIANTE】
【HONDA】ホンダストリーム Part55【STREAM】
デリカD:5【DELICA】Part13【2.4/V6/ディーゼル】
【TOYOTA】ヴェルファイア【Netz店】Part2
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 13
【TOYOTA】二代目アルファード【ALPHARD】Part2
【King of 4WD】ランドクルーザー200　Part5
【I LOVE】K11マーチ 23【MARCH】
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14
【HONDA】Odyssey オデッセイ part1【4代目】
【日産】セレナ総合２2台目【C25/C24等】

とりあえず ID:e7MCtA6c0　でこんだけのスレには同じこと書き込んでる

ＩＤチェックなんか使わずに　スーパーエルグランドVQ25改　でググったらとんでもなかった

神聖なる神のエルグランド
ここに降臨！

貧乏オデ乗りも嫉妬した！

しかしオマエ達は同じ車としてあまりにも劣等感を抱き涙を流しながら膝から崩れ落ち土下座してしまう

それが神聖なる神のエルグランドVQ35DE改350ps

>>834
へぇ、お前んちの冷蔵庫には350頭分の馬肉が入ってるんだｗｗｗ
そんなに食うの？サッシ屋さん！

ナビ付き特別仕様車のスピーカーって音いいですか？

30代のオッサンがこんなスレにムキになって煽り合いしてんのオモローｗｗｗ

オモロー（笑）

>>837
さぁん！十代のオッサン。

君もすぐサァン！十代になるよ。

>>836
どれと比べて？
普通に聴く分には全く問題はないよ。

あんたがオーディオマニアじゃなければの話ね。
Ｄラー言って、一度聴いて来ればいいと思うよ。
あー、でも試乗車はもうないかもねー。

>>840
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせーバーカ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
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>>836
あんな安物のペラペラスピーカーがいい物の訳がないだろ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f31787%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f231037%2fp3.jpg
両方の写真ともショボイのが純正

と言っても数人載せたりして会話に困らない程度のBGMとして音楽をかけるだけなら全然許せるレベル
一人で運転したりする時に音楽をガッツリ聴きたいのなら少々低音が寂しいかな、150以下の低音が聞こえてこない感じ
そこからドンドン音量をあげていくと高音が歪んで纏まりのない音がしっちゃかめっちゃかになって耳に入ってくるから
楽しく音楽を聴けない

純正の状態なら
大きな音で聴かないのならアンプ内蔵ウーハーの安いのでも自動後退でつけてもらうといいかもね
それで満足出来なかったらスピーカー交換の順番でおｋ
これくらいはミンカラでも見たら自分で出来るはず、メンドクサイけどね。
自分でやるならついでにデッドニングも挑戦すると純正でも音が格段によくなるよ

大きな音で聴きたいなら量販店で全部同時にやってもらった方が値段は抑えれるし、めんどくさくない
ついでにアンプも変えちゃったりしても幸せになれるかもしれない
もっと大きな音がいいとか、音楽ならやっぱピュア、もしくは音圧って言うなら下手にさわる前にオーディオ屋に持ってくべき

神聖なる神のエルグランド
ここに降臨！

貧乏オデッセイ乗りも嫉妬した！

しかしオマエ達は同じ車としてあまりにも劣等感を抱き涙を流しながら膝から崩れ落ち土下座してしまう

それが神聖なる神のエルグランドVQ35DE改350ps

お布施方法はエルグランドスレに来れば分かる

いい加減しつこい
精神科に行って来いよ。まじで




あ？

>>343
今日は350馬力バージョンなんですね。

エルグランドはバカが乗る車ということがわかりました。

最近ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞしたが俺の目的は走行音の静粛性を高めるためにやった

結果音響も良くなった

昔に比べれば純正でも音域が広くなってるし自分が聞く分には問題ない

BOSEと契約打ち切ったのは残念だけど

どけ！どけー！邪魔だウスノロ！
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドＶＱ２５改のお通りでい！
スーチャ付きで４００馬力だ！
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて１０年速いぜ！
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か（笑）

何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？
そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？





あ？

お前は家買ってから来いよ
家も買えねえでほざいて負組の象徴だな

基地外エログランド海苔はスルーが基本だ。

見てみろよ、面白がって必死に書き込みにやってくるんだよ。

　えろぐら毎日毎日、ほんとに毎日暇なんだなー。
　それぐらい勉強すれば、作文書けばはいれる高校ぐらいはいけたのに。

最近燃費がめっちゃ良くなってきて喜んでるす。

3月納車で、1000キロと5000キロでオイル＆フィルター交換して
現在7000キロ。
3〜6月：ECON使用で7〜7.8km/L
7〜8月：ECONなしで7〜7.5km/L

それが最近になって久しぶりにECON使ってみたらなんと8を超えて
8.5〜9km/Lまできた！これでどんどん遠出できる(　＾ω＾)

エルグランドってさ・・・


ナウイよね！！

ナウでモダンボーイが乗ってます

>>853>>854
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　死ねバーカ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

l5〜13くらいまで変動するけど、燃費計ってどのくらい正確なんだろうか。

>>852
単に気温が影響しているだけ。
それにエアコンのON/OFFはかなり影響するよね。

またエンジン始動時、十分な暖気をし水温が上がってから
の走行。これだけでかなり違うよ。

燃費を気にする人間が、水温上がるまでアイドリングとはこれいかに

ややこしやーっ　ややこしやー

今夜25時　辰巳PAにおいて

貧乏車乗り妬み僻みのオマエラ
VS
日産エルグランド軍団

の優劣対決を行う！

参加希望者はエルグランドスレにオマエの車名をレスしてくれ
来れない場合はオマエラ貧乏人の不戦敗とし、以後ヘタレ負け犬扱いとなる
300馬力を超えたフルチューンエルグランドがオマエ達を待っているぜ！

暖気ｗｗｗｗ
嘘教えるなよ
TVの比較で暖気した方が燃費悪かったぞ
今のエンジンはそんなもん必要ねーってさ
とっとと走った方が早く温まるだろ無知オッサンワロスｗ
アイドリングストップなんてコンビニですら看板に書いてあんぞｗｗｗ

>>861
暖気は少なくとも必要だよ
だからオデは水温計上がらないと5000回転(だったかな!?)でリミットかかるしね

それよりもエンジン温めて足回り温めないのが無意味

停車したままアイドリングで暖気は不要ってことだろ。
今時そんなことしてるアホはいないと思うが。

>>862おまいは走り出してすぐ5000回転以上も回すのかw

>>857
気温なんか関係ないだろ。ACは常につけてるんだから。
ECONの効果と慣らし前後での燃費の違いを表している。

>>862
リミット5千は水温が理由ではない。

暖気は必要ないが、走り出すまで15秒〜30秒待ったほうがいいよ
アブのエンジンは油幕切れしやすいからオイルを循環させたほうがいい。
M・LでもCVTの油膜切れが出やすいので１５秒待って、ドライブに入れて10秒待って発信くらいがちょうどいい。

>>866
CVTのオイル下がりはいくらアイドリングしても意味なし。
走らないと循環しないからさっさと走ったほうが逆に良い。

>>867
トルコン空回るから、意味あるんじゃない?

>>861
>>TVの比較

（笑）
お前だろ？マスコミの言うこと、そのまま鵜呑みにする奴ってｗ

>>869
普通は信じるよ。君はどうやら疑心暗鬼の様だがね

情報錯綜し過ぎw
正しい情報選択できない俺は好きな様にするわ

おっさんの虚言よりTVの実験の結果信じよーぜ

ホンダの冊子では暖気運転をせずにすぐ走り出した方がその分燃費が良くなるとある。

>>869
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　死ねバーカ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>864
そのような仕様になってるってことね

高速のSAで長い休憩とったあと本線入るとき5000回す奴もいるんじゃない!?

詳しい方いたら 教えて下さい。

オデＭタイプの マフラーカッターの取付ネジのサイズ、長さなどを

>>873
JAFの小冊子でも同じように書いてあったよ。

>>870,872
TVのロケ現場を一度も見たことがない田舎者だろ、おまいらｗ
TVに出たこと、あるかい？
「編集」って作業しっているか？
作る奴の好き勝手に出来るんだよ。
怖いぞ、マスコミは。
自分の意図していないような流れを勝手に作られるんだよ。

>>878
ここんところのマスゴミのニュース編集の仕方は酷いものがあるからな。
苦言をしたらアカヒなんか編集権の侵害だなどと寝言ほざいていたしｗ

>>878
おまい恥ずかしいなｗ

新型は後期のバカっぽいリアじゃなくて前期仕様に戻したな。よしよしｗ

http://www.zimbio.com/pictures/BXoga-S5FsK/George+Clooney+Set+Honda+Commercial/otGhAkw9dP4

>>881
後期がバカっぽいのはどーでもいいけど
敢えて言ってしまってるところが前期海苔丸出しでバカっぽいなおまいｗ

バカっぽいんじゃなくて、
バカなんです。

アホンダ

>>878
その理論で行けばTVは全て虚偽の内容を放送しているかもしれない、とずっと疑っている訳だよね。
アホくさ

>>875
だからそんな仕様にはなってないって何度言えばわかる？
Ｐポジション状態で回せる限界が５千回転。

これは水温が理由ではなく、無負荷時にこんなに回す
必要がないからポカヨケが入ってるだけだ。わかったか

>>882
悔しさ丸出しｗ
馬鹿丸出しｗｗ

喧嘩する場かここはｗ少し落ち着けよ

流石はＤＱＮ車の代表格ｗｗｗ

>>889
確かに。今日も高速でTTにベタ付けするアブを見た。TTは全開加速をするも引き離せない模様だった。
高速ではアブも速いんだと感心したと同時にマナーの悪さにも感心した。

>>890
やるな、オデ虻。
と思ったがアウディＴＴもNAあったよな？

ば〜か

TTに急ブレーキ踏まれたら止まれないだろ。

同乗者がいなければ止まれるだろ。

パニックブレーキ見ろよ
ステップワゴンより止まらないぞオデは

パニックブレーキって旋回ブレーキだよね。
自動車教会か何かのテストでは先代クラウンアスリートより優秀だった。

test

警告！
気を付けて下さい！
２００２年５月から発売のE51エルグランドに不具合発覚！
エンジン内にインテークマニホールドに取り付けてあるバルブの取り付けネジ(3mm)が落下しシリンダー内に入り込みエンジンブローするらしい
あの設計の古い熟成されたはずのVQエンジンでこのお粗末な事態！エルグランド限定らしいが、メーカーはまだ事実を認めていない！
しかし対策品(ネジにワッシャを付ける)が出回っている以上、不具合なのは明白だ
国交省自動車不具合センターにも問い合わせ多数！
前とか走られてて途中でエンジンブローで止まられても危険だし迷惑だからな(笑)いっそのことエルグランドはすべて廃車にすべきだ

>>895
ステップワゴンよりは止まるぞ。

>>898
エンジンブロー…。(笑

HKS　Cワゴンを取り付けている方居ます？乗り心地などどうですか？タイヤのサイズも同時に書いてくれると有難いです

雨のときにドアミラーとドアノブから垂れる油汚れは何とかなりませんかね？
今までホンダも含め何台も乗り継いできたけどこんなのはオデッセイが初めてだよ。

オデッセイって４代目で終わりなの？

>>902
ゴム…
油汚れ？？？？

グリスのような油汚れ。
水吹きだけだと跡が残る。

>>905
水垢？

いや、普通にみんな汚れてるはずだって。
いつも雨晒しだと気付かないのかもしれんけど。

水垢がつかない車があったら教えてほしいw

油汚れ？
５年乗ってるけど気になったことはない。
屋根だけ付き駐車場、レアなデザートミスト、４代目乗り換え予定。

ダーク系のカラーだとよくわかるよ。
ちなみに水垢ではなくグリス系。
うちのオデは屋根付きカバー付きで雨の日は滅多に乗らずに
いつもツルテカ状態なのでその油性の艶の差がすぐわかる。
全部流れ出てしまえば出ないのかもね。

その部分はグリスが一杯詰まっているのさ。
しょっちゅう雨の中を走るか長年乗ってるとあまりわからなくなるよ。
バラして拭いても車にはあまり良くはないんじゃない?

前期の中古でまだ250万とかあんのね。後期だと300万オーバーもちょいちょいあるみたいだけど。
来月新型出るっつーのにどうなってんの？！
それだけ今でも人気あるってこと？それとも普通どんな車でもこんなもん？

新車に近い距離短いもんは普通だろ
つーか前期なら150万あたりが多いし

>>912
中古車の査定価格についてもう少しお勉強してみては？
当然、Ｄラーでは割高です。

>>914
前期アブソが１７０万
後期Ｍが２００万
って感じじゃないか？

>>915
買い取り屋ならそれぞれ20万は低いよ。
新型がでるともう10万下がるんじゃ無いかな。

ヘッドライトが細くて青い黒のオデッセイ欲しいんですが、
Ｍで車検付き乗り出し150万以内って無理？

事故車なら余裕

今年の5月登録のMナビ付き、走行3000kmを190で、という話があるのですが、
いかがなものでしょうか。。
あと、30ぐらいプラスすると在庫の新車に手が届きそうで、考え中です。。。

>>919
トリプルゾーンエアコンが付いているのなら間違いなく買うなー！

17年登録のＬ、新規車検付き、20000ｋｍ走行でＰホワイト
ＭＯＰナビ・ＥＴＣ、トリプルエアコン、３rd・テールゲート電動
社外品１８インチホイール・タイヤ新品、純正ホイールあり・禁煙車
込みこみ１７０万円ってどうですかね？

後期のＬＥＤテール苦手なんで、前期の方が好きなんです。

>>921
17年型（登録）でしょ？
それで後期型って？？？

だから、その前期を買いたいって事でしょ？

>>921
良いんじゃない？
買っちゃえ買っちゃえ！

【ホンダ オデッセイ 新型】ウェブで先行公開
http://news.livedoor.com/article/detail/3826273/
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

雑誌買えば正しい情報が詳細に乗ってるのに、こんな公式見る意味ねぇｗ
写真も普通に出てる品

>922
17年なので前期です。前期が欲しいので探しました。

>924さんのレスで決心して契約しました。
買った直後に「型落ち、しかも前期モデル」ですが、不満は無いです。
納車したら早速コーティングに出します。

17年って前期モデルの中でもフェンダーにサイドウインカーがついたモデルかな？
自分が気にいれば、人に聞くまでも無いと思うが、俺はあれはヤダな。

>>928
どこの糞ブラウザ？

ぷっw
どうせパチンコするような人種だろ？

さて北斗打ちに行くか

>>920
俺は919じゃないけど、トリプルゾーンエアコンって駄目なの？
付けずに買ったことを今でも後悔しているんだが…。

>>932
標準語で「買うな」＝「買わないほうがいい」じゃなくて
関西弁で「買うな」＝「買いだよな〜」じゃないかな？

>>933
買うなぁ　が買う
買うな　が　糞買うかボケ！

という事

>>933
買ぅな　が買う
買うぱー　が気持ちいい
そういう事

>>927
しかし凄い時代だな〜。
ネットで、しかも全くの垢の他人の一言で車を購入する世の中かぁ。
周りに余程、相談する人間が居ないんだろうな、この手の奴って。
俺には考えられない。
しかも今更、金出してリコールの継ぎ接ぎだらけの車を購入だろ？
リコール修理すら前オーナー、出していなかったりして（笑
だから呆れて手放したのでは？
中古車の前期購入はまさに要注意だよな。
販売業者はそんなの眼中無いし〜。

コーティングより先に、修復履歴（リコールの）が確認が先だろが･･･。

相談する人いますのでご安心を。
９２４さんに最後の一押ししてもらったのは事実ですが
「垢の他人」の意見もけっこう貴重だと思ってます。

ディーラーで６ヵ月毎の点検記録簿付だし、リコールも全部処理済みを
車台番号よりディーラーにて確認してます。
ちなみに私、トラック専門ですが２級整備士ですのでその辺もご心配なく。

文句タレにマジレスしちゃったんで、名無しに戻ります。

このオデッセイは、フロント部に修復暦が有りますが、交換修理でキッチリと直されており、当方も一般道路・高速道路で試乗確認を行い、ハンドルのブレなども感じられず、違和感等も感じることなく無く試乗を終えましたので、ご安心してお乗り頂けると思います

オデッセイ　２．４Ｍ　ＨＤＤマルチ　ＣＶＴ
ボディカラー：プレミアムホワイトパール(NH624P)
初年度登録：Ｈ,１６年９月登録
走行距離：３５,５００ｋｍ（走行管理システム確認済み）
車検満了日：Ｈ,２１年９月
リサイクル料金：預託済（￥１４,０１０-）
修復歴：フロント部有り（コアサポート、Ｆクロスメンバー交換修理）

■リアカメラ付音声認識ＨＯＮＤＡ・ＨＤＤナビゲーションシステム＋プログレッシブコマンダー
　（８インチワイドディスプレイ、ＴＶ/ＡＭ/ＦＭチューナー付ＤＶＤ/ＣＤプレーヤー＋６スピーカー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈インターナビ・プレミアムクラブ対応〉）

■ＣＵＳＣＯ車高調整式サスペンションＫＩＴ（Ｖａｃａｎｚａ-ＷＡＧＯＮ）≪新品定価￥８９,２５０-≫　
■ＮＥＷ ＲＡＹＴＯＮ１８インチアルミ （Ｂａｈｎｓｐｏｒｔ ＴＹＰＥ-Ｇ　カラー：Ｄｉａｍｏｎｄ Ｃｕｔ）
　≪新品定価 １本￥４７,２５０−≫
■G-CORPORATIONフロントグリル（ＢＡＬＳＡＲＩＮＩ・ガンメタ）　≪新品定価 ￥３１,５００−≫

■ＳＥＬＥＣＴＩＯＮオリジナルフロントグリル≪Ｂｒｏｎｚｅメッキ≫
■純正キセノンヘッドライト
■ハロゲンフォグライト（ブルー／イエロー） ≪ＯＰ価格（ 取付アタッチメント含）￥３３,６００−≫
■リアＬＥＤコンビネーションランプ

■純正ＯＰウッドコンビハンドル　　　　　　　　　　 　　　　　≪ＯＰ価格　￥４８,３００-≫
■純正ＯＰ木目調コンビセレクターノブ　 　　　　　　　 　　≪ＯＰ価格 ￥１０,２９０−≫
■純正ＯＰドア用木目調インテリアパネル（６点ＳＥＴ）　　≪ＯＰ価格 ￥１８,９００−≫
■純正ＯＰルーフ用木目調インテリアパネル（２点ＳＥＴ）　≪ＯＰ価格 ￥１０,５００−≫

■熱線入りフロントウインドウ、フロントドア撥水ガラス、親水/ヒーテッドドアミラーがＳＥＴとなった
　【コンフォートビューパッケージ】
■周囲の明るさを検知してライトの点灯/消灯を自動でしてくれる【オートライトコントロール】
■フロントとリアそれぞれにフルオートエアコンを装備し、さらにフロントは左右独立温度コントロール式で、運転席／助手席／２列目・３列目シートの３つのゾーンで独立して温度設定を行えます。

■取扱説明書、保証書付整備手帳、ナビゲーション取扱説明書、スペアキーレスキー

これで158万なんですけどどう思いますかね？
意見お願いします。

修復を自分で見てみないとわかんない。

オークションなら８０以上は出さないレベル
ヤフーじゃないよ

新型アブのFバンパー＆グリル廻りがカッコイイ、
今のオデに加工なしで付かないかな・・・・

しかしリアが・・・古臭いデザインだな・・・

>>939
やめとけ。
納車したその足で買取店に行ったら50万ですね...とか言われて涙目になるレベル。

>>938
オートテラスで保証が付くなら買う
コアサポート・クロスメンバーは見てみたい所だな

>>942
後期海苔乙^^;

新型に乗って早く差を付けたいポンコツ前期海苔乙。

また同じホンダオデッセイで差をつけたいって人はなんかかわいそう。実際にいるのか知らんけど。

RBオデも良いけど次はセダンだな。

>>942
やりたきゃスワップすれば？
今はそういう奴もほとんど居なくなったね、つまらない時代だね。

買って４年になるけど、メーカーオプションのナビが壊れた。
よくあること？

だいたい後期リアはDQNのゴテゴテエアロ漬けみたいでクールじゃないよ。
ど真ん中にわざわざでっかい字で「オダッセイ」とか書いてあるしｗ

僕オデッセイだよ。通称オデちゃんっつかあなやなかはらなやなやかなやなはらにや

後期リアテール（笑）

あー現行オデッセイ黒 乗り出し〜150万全然みつかんねーorz

グレー、シルバーあたりならなんとかあるんだけど

ブラックアメジストパールいいなー

虻って車内エンジン音静かですか？
Ｍは静かでよかったのですが虻がほしくて
虻はスポーツ仕様なので気になりました

>>955
現行虻海苔です
スポーツ仕様といえど一般道での差はほとんどないんじゃないかな!?
静粛性はありますが4000以上はi-VTEC特有の甲高い音が耳につきます(←人の好み)
もしエンジン音や走行音が気になるならフロアーデットニング等されたら良いと思います

現行アブの新車が55万円引きなんだが、買いかね〜？

買い！

>>957
MOP装備が全く付けられない吊るし状態。
しかもHDDエディションって同じ虻でも簡素化されているし。
色も２色しか選べない。
俺には何の魅力もない。

>>957
すぐに出た新型を街中で見掛けるたび劣等感に3000点

>>960
劣等感じゃなくて、優越感だろ？

20年くらい前までは優越感は確かにあったろうね。
今、街角で気が付くのは30代以上の中年世代。
振り向く人ってかなりのマニアだよ。

957です。
確かにすぐに旧型になるし、メーカーオプションも選べませんが2400CCの
ナビ付き、エアロ、18インチアルミ付きの新車が諸費用込で270万円台で買
えるのは魅力です。

新型オデッセイはデザインが安っぽくなったなあ。
無理にいじったので何となくオモチャっぽく見える。

前期乗りだけどRBのデザインは個人的に最高。いままでにない斬新なデザインで新型出ても色褪せないと思う。
新型は確かに中身がよくなっていいんだろうけど欲しい気が全くない。あとエンブレムがOdysseyからODYSSEYになったのが意味不。

>>963
まあ現行のリアのプラモデル感にはかなわないけどね。

現行のリヤデザインは横一文字で好きだけどね。
今更前期型をけなしてもしょうがないけどシビックや二代目と同じデザインなんだよね。

新型の型式RB-? RC-?

>>966
＞今更前期型をけなしてもしょうがないけど

もうケナすほどのもんでもないでしょう。
今、街を走ってる前期型は、ユーロテールやら変なエアロやLEDで纏った宇宙船みたいなのばかり。
そんなのケナしてもねぇ…。
ロシアへ送られる前の悪あがき。
ここは黙って、有終の美を飾らせてあげましょう。

おまえ何処住んでんだよw
家のまわりにゃ宇宙船オデ皆無

そう言うおまえは何処住んでんだよ？

うちの近所はノーマルで乗ってる人が多いな。俺はバネとエアクリだけｗしかも独身〜

後期の最低なリアは
センスのない証拠だな

まあ前期海苔は今年来年辺りに4代目に買い替えだから何言われようとも
いいんだけどね^^

外観も内容もさほど変わり映えしない同じ車をまた買う理由がよくわからん。
毎回オデッセイじゃなきゃいけない理由でもあるのか？
今まで余程悔しい思いをしてたのならわからなくもないが、
今のオデッセイに乗ってる人はそう簡単に飛びつかないだろうね。
もっとも前期から後期を飛び越して新型だとアブなどは内容的に劇的に変わったように感じるのかも・・w

最近、後期もちらほらいじってるのを見かけるよ。この前、後期リアの三角部分が無くて直線だけのを見た。

↑
それ、意外とカッコいいかも？

三角部分ってどこ？

ウインカーとバック灯はどうしたんだって話し。

教えて下さい。
平成20年式オデアブFFに乗ってます。
ガソリンタンクは残り何リットルでランプ点灯するのでしょうか？

>>979
ランプが点灯したらスタンドに行き満タンに給油する。
65−(その時の給油量)=答

８年式レガシィ250T-Bから乗り換えを考えてるのですが、Ｌかアブソルートで迷ってます。
サードシートなどが電動が良いのですが、アブは違うので不満。
エンジンが４０PS違うのも大きいのですが実際大差あるものですか？
ゆっくり走る方ではないです。

８年式レガシィ250T-Bから乗り換えを考えてるのですが、Ｌかアブソルートで迷ってます。
サードシートなどが電動が良いのですが、アブは違うので不満。
エンジンが４０PS違うのも大きいのですが実際大差あるものですか？
ゆっくり走る方ではないです

「百聞は一見にしかず。」

ディーラーに行って乗り比べしたらどうですか？
ＬならＭと同じなので乗り心地は分かると思います。
以前、雑誌などはそれほど大差ないようなことが書かれて他と思います。

現行ではアブとその他じゃ操縦性がまるで違うよ。
旧型のアブと現行アブでもハンドリングはかなり違う。
そういうのを求めないなら普通のオデでOK。
どうせ三列目なんて滅多に使わないので電動なんて関係ない。

新型を雑誌でみたけど、デザインがかなり良くなっている。

３代目が良かったし、事前の記事だとそんなに変わらないとか言っていたから、
たいした期待していなかったんだけど、新型を見ると、３代目がえらく古臭く見える。

個々に見るとそうでもないが、横に並べて比べると、結構差を感じる。

旧型乗りとしては、なかなか認めがたいところだけど、やっぱり新しい方がいいよね。

>>982
0ー100の加速はギア比の関係でほぼ同じ。
120キロ以上の全開加速はアブ有利。

といってもハイオクとレギュラーの価格差程、加速に開きは無いと思う。

>>983
この時期に乗り比べねー
どこのＤラーでそれができるって？
いい加減なこと、言うなよ。
現行オデはとっくに生産ラインはＳＴＯＰ
買えるのは、在庫のみ。
しかもＨＤＤエディションのみ。

>>987
Ｄの中古屋だべさオープンテラスだっけ？あそこ行けばいいんじゃね？
ただ、加速感はアブでもＬでも変わらないしレガシイターボからだとナメてんのか？って程悪い
悪いというか加速感がまったく感じられない
なぜなら俺がそうだったから。
でも乗っているうちに加速感は諦めがつく程に他の部分で満足できる様になれた
しかも楽しく運転してても同乗者からも大人しい運転が出来るようになったねって褒められるｗ

>>987
ホンダホームページの試乗車検索で簡単にみつかりますよ。

>>985
リアはトヨタっぽいし、フロントは車1台分程離して見りゃ現行とほぼ同じに見えんぞｗ
現行乗ってる人が新型買ったら買ったで、こんなもんかで終わると思うよ。
まぁ毎日飽きずに接近して眺める人は十分満足するんだろうけど。
>>983
中古車取り扱ってるとこ行けばいいんじゃん？新古車も結構あるよ。

やっぱ沖縄ぐらいにしか「古くたってイイじゃない！！」っていう日本人はいないんだなぁ。。。

次スレ、立ててきます。

【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】46

公式サイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

＜関連スレ＞
●●　初代オデッセイのスレ　Part8　●●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/l50

【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.9【RA6〜9】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/l50

【HONDA】Odyssey オデッセイ part2【4代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221910819/l50


ダメだった･･･。　だれかお願いします。

>>992
おれやってみる

次スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】46
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/

４代目は５年間であれだけの進歩しかないのか

>>995
オデは3代目で完成済みだから。
4代目はニューコンセプトまでの繋ぎ。

産め！

梅

↓

↑

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'