【三菱】ギャラン・フォルティス Part.14
公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/
前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.13【RA誕生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215955311/
※ ランサーエボリューションXは別車種として別スレがあります。
板内を "エボ" で検索・移動願います。（2008/08/11現在5スレ＋1スレ）
※ スポーツバック（5doorハッチ）は車名などが明確となったので、ここでも語ります。
プロトタイプSとして語りたい場合は "プロト" で検索・移動願います。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/
前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.13【RA誕生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215955311/
※ ランサーエボリューションXは別車種として別スレがあります。
板内を "エボ" で検索・移動願います。（2008/08/11現在5スレ＋1スレ）
※ スポーツバック（5doorハッチ）は車名などが明確となったので、ここでも語ります。
プロトタイプSとして語りたい場合は "プロト" で検索・移動願います。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 04:59:35 ID:XtQOe7Gc0
試乗レポート SPORTS
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/1818 （レポート4まで有）
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/mitsubishi_galan_fortis/
※ 2007/07に一部改良。記事が古いので装備に注意。
試乗レポート RA
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17281 （レポート2まで有）
海外試乗レポート （RAの他、スポーツバック＝5doorのNAも）
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/mitsubishi_lancer_ralliart/
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/1818 （レポート4まで有）
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/mitsubishi_galan_fortis/
※ 2007/07に一部改良。記事が古いので装備に注意。
試乗レポート RA
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17281 （レポート2まで有）
海外試乗レポート （RAの他、スポーツバック＝5doorのNAも）
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/mitsubishi_lancer_ralliart/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 05:00:37 ID:XtQOe7Gc0
正直、俺はRAとNAじゃ買う人が完璧に別だから住み分けるべきだと思ってるけど、
今まで立ててた人が敬遠して立てなかったようなので、
とりあえずの様子見で立ててみた。
turbo理由でくくるとしたら、ディーゼルターボが出た時にちょっと悩むしね。
（もっともガソリンとディーゼルは購入者が違うんで、RAの名称で判断だと思うけど）
今まで立ててた人が敬遠して立てなかったようなので、
とりあえずの様子見で立ててみた。
turbo理由でくくるとしたら、ディーゼルターボが出た時にちょっと悩むしね。
（もっともガソリンとディーゼルは購入者が違うんで、RAの名称で判断だと思うけど）
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 05:09:16 ID:XtQOe7Gc0
■過去スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.13【RA誕生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215955311/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213405301/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.11【セダン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207781660/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203037299/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199351511/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194141489/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6（実質Part7)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189521620/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189522083/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188834647/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188192698/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187705799/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341398/
【三菱】ギャラン・フォルティス 1速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177592136/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.13【RA誕生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215955311/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213405301/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.11【セダン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207781660/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203037299/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199351511/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194141489/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6（実質Part7)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189521620/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189522083/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188834647/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188192698/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187705799/
【三菱】ギャラン・フォルティス Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341398/
【三菱】ギャラン・フォルティス 1速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177592136/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 06:27:30 ID:Rw1qgasm0
RAって街乗りで6Km/Lか。ちょっと厳しいな。
NA買った方がいいかなぁ。
NA買った方がいいかなぁ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:03:33 ID:TcA37gSvO
ソウカソウカ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:10:43 ID:RKfkKCPa0
スポーツにSST搭載で+20万で売らないかなあ。
CVTとどっちが燃費良くなるんだろう？
CVTとどっちが燃費良くなるんだろう？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:16:57 ID:XtQOe7Gc0
今気付いた。三菱で検索してたから完全に見落とした。orz
ギャラン・フォルティス ラリーアート
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/
ギャラン・フォルティス ラリーアート
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 13:46:17 ID:m4n5Dnar0
どなたかフォルティスのOPにあったクラリオンのHDDナビ入れた方いらっしゃいません？
HPに行って型式などを検索かけてもこのナビについて何も引っかかりませんし・・
メモリーカードにMP3ファイルを入れてナビに入れる
→ファイルがないよ→（ ﾟдﾟ）？
→大文字じゃないと反応しない？全部アルファベットじゃないと反応しない？
→駄目、SDカードが対応していない？miniSDだし
→いや、そんなことは無かった、ビットレートと周波数？
→対応一覧にある数字に設定→駄目
→（ ﾟдﾟ ）？
orzﾅｾﾞｺﾝﾅｺﾄﾆ…
HPに行って型式などを検索かけてもこのナビについて何も引っかかりませんし・・
メモリーカードにMP3ファイルを入れてナビに入れる
→ファイルがないよ→（ ﾟдﾟ）？
→大文字じゃないと反応しない？全部アルファベットじゃないと反応しない？
→駄目、SDカードが対応していない？miniSDだし
→いや、そんなことは無かった、ビットレートと周波数？
→対応一覧にある数字に設定→駄目
→（ ﾟдﾟ ）？
orzﾅｾﾞｺﾝﾅｺﾄﾆ…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 14:12:48 ID:sC2Qvgg60
>>9
再生出来るのは、著作権保護機能で転送したファイルのみなんじゃないかな
再生出来るのは、著作権保護機能で転送したファイルのみなんじゃないかな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 15:10:38 ID:m4n5Dnar0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 16:44:01 ID:Bp41WZN50
元先代ギャラン1800VRG乗り，現ＳＰＣＶＴ２ＷＤＮＶ乗りです。
今日は，高速道で１８０ｋｍ／ｈ出してみた。回転数が４０００ｒｐｍで
安定した状態で走り続けることができました。トルクにはまだ余裕があったみたい。
直線道路がもっと続けば，メーター振り切れそうなところまで出せたけど
安全運転に戻りました。思うに，リミッターってついてるんかいな？
まだまだ最高速度出せそうだったし，乗っていて安心感ありました。
先代ギャランでは，１４０ｋｍ／ｈで限界感があったけど，
超高速での安定感が，グローバル基準なんだろうなあ。
>>1
スレ立てお疲れさまです。
ＲＡ以外の本家フォルティスの話題が少なかったから，うれしい。
今日は，高速道で１８０ｋｍ／ｈ出してみた。回転数が４０００ｒｐｍで
安定した状態で走り続けることができました。トルクにはまだ余裕があったみたい。
直線道路がもっと続けば，メーター振り切れそうなところまで出せたけど
安全運転に戻りました。思うに，リミッターってついてるんかいな？
まだまだ最高速度出せそうだったし，乗っていて安心感ありました。
先代ギャランでは，１４０ｋｍ／ｈで限界感があったけど，
超高速での安定感が，グローバル基準なんだろうなあ。
>>1
スレ立てお疲れさまです。
ＲＡ以外の本家フォルティスの話題が少なかったから，うれしい。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:47:00 ID:f24RnjUN0
>>11
いいってことよ
いいってことよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:52:00 ID:K81rFt4f0
もっと踏めばわかるんじゃないの？
釣？
釣？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 18:51:49 ID:WY0kJK6ZO
この車をにわかに教えるには
・ランサーの新しいやつ
・ギャランの新しいやつ
どちらが適切ですか？
・ランサーの新しいやつ
・ギャランの新しいやつ
どちらが適切ですか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:02:55 ID:J+Ipki0A0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:07:28 ID:m4n5Dnar0
>>13
CDからはOK、つまりSDカードに問題があると踏んで
パナソニック製RP-SDM01GL1AからIO-DATE製SDH-G4Gを購入、使用
結果上手く行きました・・・既存のSDカード類は全て松下系でした
ミッションアコンプリート！
ナビの取説に松下系のメモカ無理とか何にも書いてないのな
なんでそういう肝心な事書いてくれないんだろう？
CDからはOK、つまりSDカードに問題があると踏んで
パナソニック製RP-SDM01GL1AからIO-DATE製SDH-G4Gを購入、使用
結果上手く行きました・・・既存のSDカード類は全て松下系でした
ミッションアコンプリート！
ナビの取説に松下系のメモカ無理とか何にも書いてないのな
なんでそういう肝心な事書いてくれないんだろう？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:14:22 ID:lSScXeo30
フォルティス購入しようかなぁ
別段速くなくてもいいから(高速道路を140キロ巡航が楽にできればそれでよし^^)
アテンザか中古でマークⅡ(110系)も考えたが．．
実際に乗っている方、どんな感じですか?
140キロ巡航が楽に出来ますか?(エアコンONで)
別段速くなくてもいいから(高速道路を140キロ巡航が楽にできればそれでよし^^)
アテンザか中古でマークⅡ(110系)も考えたが．．
実際に乗っている方、どんな感じですか?
140キロ巡航が楽に出来ますか?(エアコンONで)
>>18
140km/h巡航どころか，それ以上でもＯＫ
クルコン使えば，燃費も１０ｋｍまで向上
安全性でも秀逸だと思います。でも，
カーテンサイドエアバッグを装備することをおすすめします。
それで，トヨタ系と同一の安全性が確保されます。
やはりＳＰの１８インチは，すごいです。安定性に大きく
貢献してますね。さらに，標準タイヤがＷランクです！
ヨコハマタイヤだけど，フォルティス専用設計ということです。
マークⅡの室内静粛性と内装の豪華差には，負けるけど，
フォルティスがベストでしょう！アテンザは，新車なら
十分検討対象ですが，高速での安定性は，フォルティスでしょうな。
試乗車で高速道路走らせてもらえるＤがあればいいんだけどね。
CVTの特性で，リニアに速度が上がってこないようなことを
言う人がいたけど，フルアクセルで，１０秒ちょっとで
１００ｋｍ／ｈまで加速できれば十分です。
140km/h巡航どころか，それ以上でもＯＫ
クルコン使えば，燃費も１０ｋｍまで向上
安全性でも秀逸だと思います。でも，
カーテンサイドエアバッグを装備することをおすすめします。
それで，トヨタ系と同一の安全性が確保されます。
やはりＳＰの１８インチは，すごいです。安定性に大きく
貢献してますね。さらに，標準タイヤがＷランクです！
ヨコハマタイヤだけど，フォルティス専用設計ということです。
マークⅡの室内静粛性と内装の豪華差には，負けるけど，
フォルティスがベストでしょう！アテンザは，新車なら
十分検討対象ですが，高速での安定性は，フォルティスでしょうな。
試乗車で高速道路走らせてもらえるＤがあればいいんだけどね。
CVTの特性で，リニアに速度が上がってこないようなことを
言う人がいたけど，フルアクセルで，１０秒ちょっとで
１００ｋｍ／ｈまで加速できれば十分です。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:48:13 ID:m4n5Dnar0
>>18
自分のはフォルティスRAだけど、これは低速よりも中低速重視の足まわりだね
スピードが出るほど安定して乗り心地も良くなる、ドイツ車みたい
RAの足まわりはエボではなくフォルティスの強化型、基本は同じだろうね。
高速をよく使う人ならパワーもブレーキも強いしこういう車はいいだろうね
あと燃費に関し、ランエボもRAもカタログ値がそのまま実用燃費だと思って差し支えない
街乗り半郊外半での使用で大体１０～１１くらい
大体特注車にプロドライバー付きのカタログ値なんて、
例えるならセルがサタンにホントに倒されるくらい信じられないよｗ
自分のはフォルティスRAだけど、これは低速よりも中低速重視の足まわりだね
スピードが出るほど安定して乗り心地も良くなる、ドイツ車みたい
RAの足まわりはエボではなくフォルティスの強化型、基本は同じだろうね。
高速をよく使う人ならパワーもブレーキも強いしこういう車はいいだろうね
あと燃費に関し、ランエボもRAもカタログ値がそのまま実用燃費だと思って差し支えない
街乗り半郊外半での使用で大体１０～１１くらい
大体特注車にプロドライバー付きのカタログ値なんて、
例えるならセルがサタンにホントに倒されるくらい信じられないよｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:33:14 ID:m4n5Dnar0
間違い、
＞中低速重視の足まわり
中高速重視の足まわり
黒い車体を外に出してると恐ろしく汚れるのな・・
屋根は・・付けたくなかったが止むを得まいか・・・・。
＞中低速重視の足まわり
中高速重視の足まわり
黒い車体を外に出してると恐ろしく汚れるのな・・
屋根は・・付けたくなかったが止むを得まいか・・・・。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:58:33 ID:0Pdsi6k20
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:04:21 ID:ZlLJwmx90
黒で青空だよー＼(^o^)／
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:06:04 ID:Bp41WZN50
>>22
しかし，バックミラーで，黒い車が通常の３倍の速度で急速接近してきたら
赤いザクでなくとも道を譲るな…
そういう意識が働く色であることから，他車が近づきすぎてのもらい事故は，
少ないような気がする。洗車は大変だけど。
しかし，バックミラーで，黒い車が通常の３倍の速度で急速接近してきたら
赤いザクでなくとも道を譲るな…
そういう意識が働く色であることから，他車が近づきすぎてのもらい事故は，
少ないような気がする。洗車は大変だけど。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:14:42 ID:iPD2YcEp0
sage
26 ：18：2008/08/11(月) 23:16:54 ID:lSScXeo30
>>19-20
ありがとうございました。
140キロ巡航は問題ないみたいですね^^
オプションはリアスポをはじめシート、足周り強化などを．．．
自分はSPではなくSEを候補に考えています。
RAも良い車だと思うけど、如何せん資金不足で^^;
来年から社会人の身としてはこれが精一杯です。
ありがとうございました。
140キロ巡航は問題ないみたいですね^^
オプションはリアスポをはじめシート、足周り強化などを．．．
自分はSPではなくSEを候補に考えています。
RAも良い車だと思うけど、如何せん資金不足で^^;
来年から社会人の身としてはこれが精一杯です。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:19:22 ID:f24RnjUN0
>>26
いいってことよ
いいってことよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:54:36 ID:7RFPesPJ0
今日純正16インチオプション履いた黒スポーツに出くわしたと思ったら
さらに別の場所で純正１８インチ履いた紺スーパーエクシードを見た。
なんだこの偶然ｗ
さらに別の場所で純正１８インチ履いた紺スーパーエクシードを見た。
なんだこの偶然ｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:20:34 ID:30psJxuw0
ＳＥ契約したぜ。
カタログ見てニヤニヤしている。
しかし、まわりでは全く見ないな。中部圏なのにorz
カタログ見てニヤニヤしている。
しかし、まわりでは全く見ないな。中部圏なのにorz
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 06:07:12 ID:Ezog6hn40
>>28
取り替えっこしたんかな。ｗ
取り替えっこしたんかな。ｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 06:14:37 ID:vlXYvycY0
>>28
確かに見ないね。
関西圏から九州まで旅行したとき、フォルティスを見たのは1回だけ。
この車は希少価値高そうです。RAなんて、毎日車乗る人でも、年に数回しか見ないかもしれませんね。
その分、オーナーの満足度は高そうですが。。
確かに見ないね。
関西圏から九州まで旅行したとき、フォルティスを見たのは1回だけ。
この車は希少価値高そうです。RAなんて、毎日車乗る人でも、年に数回しか見ないかもしれませんね。
その分、オーナーの満足度は高そうですが。。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 07:45:16 ID:Vp7OLc2y0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:42:47 ID:rJmASyXOO
ウインカーの音がカワイイ。気に入った！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:11:41 ID:85r4wPLfO
俺もフォルティス乗ってるが4人乗って（大人2人で100キロ位子供2人で体重70キロ超え）で高速180キロ出しましたよ。
アクセルも全快じゃなかったし安定性も問題なかったよ。
アクセルも全快じゃなかったし安定性も問題なかったよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:39:08 ID:LioJaRBl0
>>34
子供乗せてるときは，安全運転で頼みます。
子供乗せてるときは，安全運転で頼みます。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:57:01 ID:iYuE/mct0
そういう自慢はしなくていいからｗ
フォルティス乗りの品位を下げるだけ
フォルティス乗りの品位を下げるだけ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 12:25:26 ID:gtpYmqHHO
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:05:38 ID:kEt4Rga20
あ～早く２Ｌ-ＮＡのスポーツバック出てくれ～！
ウインカーで思い出しましたが、この車ってウインカーの音がやたら小さかったような。
試乗したときに、今載ってる車のウインカーの音と比べてほとんど音が聞こえなかったんですが、
最近のはみんな小さいのかな・・
試乗したときに、今載ってる車のウインカーの音と比べてほとんど音が聞こえなかったんですが、
最近のはみんな小さいのかな・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:48:57 ID:LioJaRBl0
>>39
最近かどうかは知らないが，品のある音だと言ってみる。
最近かどうかは知らないが，品のある音だと言ってみる。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 17:04:36 ID:eYDpDdhO0
１６インチ標準タイヤを履く、ＳＥ乗りです。
将来的に１７インチにサイズアップを考えてます。
見た目は良くなると思いますが、乗りこごちとかロードノイズはどうなりますかね。
タイヤ次第でしょうか？
１６インチは荒れた路面や段差などで少しばたつきがあると思いますが、そういったのも
うまく吸収されるといいのですが。。。
将来的に１７インチにサイズアップを考えてます。
見た目は良くなると思いますが、乗りこごちとかロードノイズはどうなりますかね。
タイヤ次第でしょうか？
１６インチは荒れた路面や段差などで少しばたつきがあると思いますが、そういったのも
うまく吸収されるといいのですが。。。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:42:33 ID:6dZ/i6Jr0
>>41
ロードノイズはタイヤのタイプ（パターン）影響が大だから関係ないよ。
で、グニャっとくるうねりとか腰砕けって表現だったら改善される可能性もあるけど、
ばたつきはどうかなぁ。。。今が硬質な感じだったらかえって酷くなるはず。
ってか、空気圧が高いだけだったりしてね。
一度まともにチェックして、ちょっと下げて、乗り心地の変化みてみたら。タダだから。
あと、前の車がSUVとかミニバンとかアメ車とかサスヘタリとかだったら、慣れだね。
ロードノイズはタイヤのタイプ（パターン）影響が大だから関係ないよ。
で、グニャっとくるうねりとか腰砕けって表現だったら改善される可能性もあるけど、
ばたつきはどうかなぁ。。。今が硬質な感じだったらかえって酷くなるはず。
ってか、空気圧が高いだけだったりしてね。
一度まともにチェックして、ちょっと下げて、乗り心地の変化みてみたら。タダだから。
あと、前の車がSUVとかミニバンとかアメ車とかサスヘタリとかだったら、慣れだね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 19:10:31 ID:vlXYvycY0
>>41
別の車でのインチアップ経験者ですが、この車、
もともとタイヤとボディーの隙間が大きいので、
インチアップするとかなりこの部分の隙間が気に
なると思います。
車高もセットで下げないと逆にカッコ悪くなるような。。
慎重にやってくださいね。
私の場合、あわててダウンサスで車高下げましたが。。
別の車でのインチアップ経験者ですが、この車、
もともとタイヤとボディーの隙間が大きいので、
インチアップするとかなりこの部分の隙間が気に
なると思います。
車高もセットで下げないと逆にカッコ悪くなるような。。
慎重にやってくださいね。
私の場合、あわててダウンサスで車高下げましたが。。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 19:28:08 ID:zgmRUgUc0
>>28
それってエアダム付けたSEじゃないの？
それってエアダム付けたSEじゃないの？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:15:56 ID:ZPlHw0gd0
>18
今更余計なショックを与えるのもどうかと思ったが・・・。
そのSDって他で使用してたのをPCでフォーマットして使ったでしょ？
ナビでフォーマット（初期化）すれば使えるよ。俺も悩んだがそれで今は使えてる。
携帯買ったときのオマケのパナSD１Gだけど。遅くてマジすまん。
ついでに・・・今月のカーグッズプレスに乗ってるような、故障診断コネクターに挿して使うタイプのメーターって
フォルティスでも使えますか？
メーカーの対応表に載っていないのですが、はまれば使えるのでしょうか？？
今更余計なショックを与えるのもどうかと思ったが・・・。
そのSDって他で使用してたのをPCでフォーマットして使ったでしょ？
ナビでフォーマット（初期化）すれば使えるよ。俺も悩んだがそれで今は使えてる。
携帯買ったときのオマケのパナSD１Gだけど。遅くてマジすまん。
ついでに・・・今月のカーグッズプレスに乗ってるような、故障診断コネクターに挿して使うタイプのメーターって
フォルティスでも使えますか？
メーカーの対応表に載っていないのですが、はまれば使えるのでしょうか？？
>17でした・・・。しかもsage忘れで重ね重ねすみません・・・。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:34:22 ID:39E7hg/w0
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【夏休み】郵政一般・CS職専用スレ98【何しよう?】 [就職]
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
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48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:56:37 ID:+TxGUWe00
【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:06:44 ID:1HHbxV5y0
１０年乗った、ギャランＶＲ４がご臨終したんで
ラリーアート見積もり取ったら、５万円が限界ですって言われたんで
Ｂ４ＧＴの見積もり見せたら、同額でおｋですって・・・
４０万円引きゲットしてしまった。
後は嫁を説得すれば（嫁はおとなしいデザインのB4派）
ラリーアート見積もり取ったら、５万円が限界ですって言われたんで
Ｂ４ＧＴの見積もり見せたら、同額でおｋですって・・・
４０万円引きゲットしてしまった。
後は嫁を説得すれば（嫁はおとなしいデザインのB4派）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 05:09:51 ID:6zv5CYcx0
すげーな。従業員販売でも-15%の45万円引き程度なのにね。
車両本体250万円台なら、この車は相当安い。
車両本体250万円台なら、この車は相当安い。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:38:02 ID:S2Aor5L20
出たてのフォルティスと
FMC間近のB4じゃねぇ・・・。
FMC間近のB4じゃねぇ・・・。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:39:50 ID:YtYEbI9S0
>>51
なんか勘違いしてないか？
なんか勘違いしてないか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:43:09 ID:S2Aor5L20
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 13:06:12 ID:5JkMWZOnO
勘違いてどういう意味ですか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:24:01 ID:CfMH3emJO
漏れも知りたい…(´･ω･｀)？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:06:06 ID:mfZfOc0F0
RAの見積もり取ったら５万しか値引いてくれなかったけど
B4の見積もり取ったら40万も値引きしてくれた
ってことでしょ、最初そう思ったから。
B4の見積もり取ったら40万も値引きしてくれた
ってことでしょ、最初そう思ったから。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:58:50 ID:fOo29sdUO
>>49はこういうことじゃないの？
1.始めにRAの見積を取ったら5万引だった
2.値引きが渋かったため、競合してたB4GTの見積を提示したら同額の見積が取れた
3.結果、RAの値引きが当初の5万から40万に拡大した
4.B4GT派の奥様へ対し、RA購入の説得工作を思案中
>>51の勘違いとは、RAとB4GTは同額見積になってるのに、値引き額だけを見て、新型とモデル末期の値引きを比較してもなあ、という書き込みになったと思われる
1.始めにRAの見積を取ったら5万引だった
2.値引きが渋かったため、競合してたB4GTの見積を提示したら同額の見積が取れた
3.結果、RAの値引きが当初の5万から40万に拡大した
4.B4GT派の奥様へ対し、RA購入の説得工作を思案中
>>51の勘違いとは、RAとB4GTは同額見積になってるのに、値引き額だけを見て、新型とモデル末期の値引きを比較してもなあ、という書き込みになったと思われる
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:43:27 ID:toYEU0pT0
つーか４０万はネタでしょ。
ネタじゃないならベストカーにでも送れば絶対A＋評価でお金貰えるし、確実に雑誌に載るから送ってくれ。
ネタじゃないならベストカーにでも送れば絶対A＋評価でお金貰えるし、確実に雑誌に載るから送ってくれ。
ネタじゃないよ。見積もりうｐしようか？
つーか、嫁にRAは暴走族みたいだから絶対に駄目って言われたorz
無断で契約したろうかいなと思案中
つーか、嫁にRAは暴走族みたいだから絶対に駄目って言われたorz
無断で契約したろうかいなと思案中
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:26:48 ID:t69Hn9150
>>59
一言でいえばとても扱いやすいスポーツセダン
レガシィよりも小さく小回りが利くため取り回しが凄く楽
SSTの6速ツインクラッチは運転が非常にうまくて楽に走れる
エンジンもブレーキもパワフルかつ細かく扱いやすい
車の中もセダンならぬ広さがある
燃費は実燃費との差がとても小さい
外観はいかついが車自体の性格は大人しい
・・SSTスポーツモードでガンガン回さなければ（ﾋｬｯﾊｰ!ってなれますね
一言でいえばとても扱いやすいスポーツセダン
レガシィよりも小さく小回りが利くため取り回しが凄く楽
SSTの6速ツインクラッチは運転が非常にうまくて楽に走れる
エンジンもブレーキもパワフルかつ細かく扱いやすい
車の中もセダンならぬ広さがある
燃費は実燃費との差がとても小さい
外観はいかついが車自体の性格は大人しい
・・SSTスポーツモードでガンガン回さなければ（ﾋｬｯﾊｰ!ってなれますね
>>59
一番デザインがおとなしいＳＥを買うと言って、こっそりＲＡを買ったらどう？
うまくいけばボンネットの穴やグリルの違いなどに気付かないかもしれん
俺は以前に別の車種でやったが、４日間ぐらいは気付かれなかった
一番デザインがおとなしいＳＥを買うと言って、こっそりＲＡを買ったらどう？
うまくいけばボンネットの穴やグリルの違いなどに気付かないかもしれん
俺は以前に別の車種でやったが、４日間ぐらいは気付かれなかった
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:34:56 ID:8zxyoCWd0
路面の状態によってハンドルが返ってくる（中心に戻ろうとする）んだけど、
普通？
普通？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:46:48 ID:MYcBRa2w0
タイヤ太いから
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:15:43 ID:Ag0oaiLX0
>>59
ttp://jp.youtube.com/watch?v=98of6GaH1dk&feature=user
↑を見せて、ヨーロッパでは非常に注目されてる車だとアピールするとか・・・。
（実際のところは知らんが・・・。）
最悪、後で困らん程度にある事無い事を吹き込むべし。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=98of6GaH1dk&feature=user
↑を見せて、ヨーロッパでは非常に注目されてる車だとアピールするとか・・・。
（実際のところは知らんが・・・。）
最悪、後で困らん程度にある事無い事を吹き込むべし。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:33:59 ID:Je1pIUE+0
>>62
返ってこない車ってあるの？
返ってこない車ってあるの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:52:51 ID:6Y0nhAe10
トヨタ車は返ってこなさそうだ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 07:10:17 ID:yC1gQBmwO
RAとB4GTで迷ってます。
乗り比べした事ある人いますか？
それぞれ良い所、悪い所を教えて下さい。
乗り比べした事ある人いますか？
それぞれ良い所、悪い所を教えて下さい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 07:39:36 ID:qsb09tN30
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:27:19 ID:VzT/+EWj0
４０万は流石に無いわw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:41:48 ID:rczwhzed0
40万は知らないけどRAのリアスポ付なら
在庫が一杯あるから30万引きするよって
別の車の点検してるときに雑談してるときに言われたから粘れば40万も可能かもね。
中部三菱＠名古屋市のディーラーね
在庫が一杯あるから30万引きするよって
別の車の点検してるときに雑談してるときに言われたから粘れば40万も可能かもね。
中部三菱＠名古屋市のディーラーね
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:44:41 ID:DR0Bk3E30
>>65
日本で一番売れている車とかは返ってこなかったが。
日本で一番売れている車とかは返ってこなかったが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:51:59 ID:HB90McMx0
手離してもずっとハンドル回ったままなの？
それはそれで凄くね？
それはそれで凄くね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:15:52 ID:hJOLElou0
止まってるならまだしも
動いててそのままなんてありえん話だな
動いててそのままなんてありえん話だな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:26:09 ID:t77HihWH0
おいら 49,59 じゃないけど
先月RA契約した者です。
車＋オプション＋諸経費
合計で約41万引きました。
なので、40万引きを、あながち嘘ではないと思ってみてますが・・・。
ちなみに >50 は、たぶんコレを見て言っているのかと思いました。
ttp://motor.geocities.yahoo.co.jp/gl/silvia_s15_spec_z/view/20080712
おいらも契約後に↑コレを見て、やっぱり儲けが無いわけじゃないから
（簡単に？）差し値をOKしてくれたんだなと思った。
カタログ入手から契約まで、数日。
価格交渉時間・・・というか、差し値状態だったので、
数十分程度の時間しか価格は交渉しなかった記憶が・・・。
先月RA契約した者です。
車＋オプション＋諸経費
合計で約41万引きました。
なので、40万引きを、あながち嘘ではないと思ってみてますが・・・。
ちなみに >50 は、たぶんコレを見て言っているのかと思いました。
ttp://motor.geocities.yahoo.co.jp/gl/silvia_s15_spec_z/view/20080712
おいらも契約後に↑コレを見て、やっぱり儲けが無いわけじゃないから
（簡単に？）差し値をOKしてくれたんだなと思った。
カタログ入手から契約まで、数日。
価格交渉時間・・・というか、差し値状態だったので、
数十分程度の時間しか価格は交渉しなかった記憶が・・・。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:45:04 ID:n5iLY0uw0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:13:33 ID:GJXEixrK0
ところで安全なの？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:41:45 ID:P58R6e7u0
エボやインプなんて乗り方さえ間違わなければ世界一安全な車なんだし
RAもかなり安全な車でしょ
衝突安全性とかは知らないけど
RAもかなり安全な車でしょ
衝突安全性とかは知らないけど
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:32:09 ID:dt87oZXz0
ラリアートにこだわらない人は、中古っていう手もあるよね。
かなり走行距離の少ない車両ばかりだしさ
かなり走行距離の少ない車両ばかりだしさ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:01:53 ID:zPCRpkgs0
>>74
注文書うｐして
注文書うｐして
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:09:32 ID:qsb09tN30
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:47:07 ID:cZ52b+s40
プロトタイプSのスレ落ちちゃってたのな。
まあ、あとはデビューするまで大した話題ないか。
まあ、あとはデビューするまで大した話題ないか。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:51:14 ID:ARJSqdgp0
フォルティスってつくづく変なクルマだなあと思う
（まあ、良く言えば個性的ってことか？）
（まあ、良く言えば個性的ってことか？）
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:59:28 ID:kbYsgFFW0
フォルティスのセルフ見積もりのスペアキーが824,2.5円とかわけわからん事になってるｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:11:59 ID:CbR1vRE10
RAとSPの顔って相互に交換できるのかな？
49氏の奥さんにはSP買うことにしておいて、
実際に納車するのはSP顔のRAにしておけば
少なくとも「暴走族」とはいわれないんじゃないかな。
49氏の奥さんにはSP買うことにしておいて、
実際に納車するのはSP顔のRAにしておけば
少なくとも「暴走族」とはいわれないんじゃないかな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:15:19 ID:UMZZWleM0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:19:05 ID:qsb09tN30
>>84
うむ。ボンネットフードをSPから流用して、バンパーをボディーと同色に塗れば、普通の車っぽくて大丈夫ではなかろうか。
うむ。ボンネットフードをSPから流用して、バンパーをボディーと同色に塗れば、普通の車っぽくて大丈夫ではなかろうか。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:49:18 ID:KC3iJsJC0
>>67
ＲＡ乗りだけど、ツレがワゴンだけどレガシィに乗ってる。
ＲＡは一言で言うと結構ヤンチャだよ。
足は結構硬いし、エンジンは低速から元気だし、排気音は低音響くし。
ＳＳＴは低速では結構アクセルワークに気を使う。
でも、すごく楽しい。
レガシィは大人だよね。
静かだし、乗り心地はいいし。
でも、全体にどよ～んとしてる。
あまりに燃費を意識しずぎたのか
Ｓ＃以外では元気良さを感じない。
ゆったり走りたいならレガシィかな。
ＡＴでの話ね。
ＲＡ乗りだけど、ツレがワゴンだけどレガシィに乗ってる。
ＲＡは一言で言うと結構ヤンチャだよ。
足は結構硬いし、エンジンは低速から元気だし、排気音は低音響くし。
ＳＳＴは低速では結構アクセルワークに気を使う。
でも、すごく楽しい。
レガシィは大人だよね。
静かだし、乗り心地はいいし。
でも、全体にどよ～んとしてる。
あまりに燃費を意識しずぎたのか
Ｓ＃以外では元気良さを感じない。
ゆったり走りたいならレガシィかな。
ＡＴでの話ね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 04:34:06 ID:yDUgDvXk0
>>71に免許がないことが判明しました。
いやマジで話の流れがわからん。
ギャランSPだけど、道路の状態によってはかなりハンドル取られるよ。
逆にフィットなんかはどんな凹凸でもそのまま流されていく。
どっちが好きかは、まあ好み次第だと思うけど。
なんか>>72 >>73 はカーブでハンドルが戻って来るか否か・・・みたいな話してないか？
ギャランSPだけど、道路の状態によってはかなりハンドル取られるよ。
逆にフィットなんかはどんな凹凸でもそのまま流されていく。
どっちが好きかは、まあ好み次第だと思うけど。
なんか>>72 >>73 はカーブでハンドルが戻って来るか否か・・・みたいな話してないか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:25:20 ID:but/oj8M0
>>89
大元が>>62だからねぇ。俺にはコーナリング中の話に読める。
で、ハンドル切り続ける（切り増す）には力が必要、力を抜けば戻るの原則かと。
道路状態でハンドル切れ角が変わる（取られる）って話も機械的には正しい反応なわけで、
SPはスポーツなわけで、ラグジュアリーなゆったり車や、
パワーアシストが貧弱で反応が弱い車とは味付けが違って当然かと。
大元が>>62だからねぇ。俺にはコーナリング中の話に読める。
で、ハンドル切り続ける（切り増す）には力が必要、力を抜けば戻るの原則かと。
道路状態でハンドル切れ角が変わる（取られる）って話も機械的には正しい反応なわけで、
SPはスポーツなわけで、ラグジュアリーなゆったり車や、
パワーアシストが貧弱で反応が弱い車とは味付けが違って当然かと。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:27:55 ID:but/oj8M0
>>89
ついでのお節介だけど、まさか教習所どおり十時十分の握りを厳守のうえ、
ヒジが上がって両ワキが空いて肩もあがって常時ハンドルが回りやすいような運転姿勢？
だとしたらラリードライバーやタクシー運ちゃん参考にして、
ワキ閉じ気味の姿勢を覚えたほうがいいよ。（片ワキ閉じでも、ハンドル安定するよ）
あと、前のめりネーチャンみたく背中がシートから離れてても不安定だから改善ね。
ついでのお節介だけど、まさか教習所どおり十時十分の握りを厳守のうえ、
ヒジが上がって両ワキが空いて肩もあがって常時ハンドルが回りやすいような運転姿勢？
だとしたらラリードライバーやタクシー運ちゃん参考にして、
ワキ閉じ気味の姿勢を覚えたほうがいいよ。（片ワキ閉じでも、ハンドル安定するよ）
あと、前のめりネーチャンみたく背中がシートから離れてても不安定だから改善ね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:19:00 ID:W5RuRAWX0
>49、59、74
UPまだー？？
２０～３０万くらいなら理解できるが４０は見ないと信じられない。
ちなみに74は分からないけど、>49は明らかに下取り査定UP無しだもんな・・・。
もし本当なら、よっぽど地位の高い人間か威力業務妨害スレスレかだろうなｗ
UPまだー？？
２０～３０万くらいなら理解できるが４０は見ないと信じられない。
ちなみに74は分からないけど、>49は明らかに下取り査定UP無しだもんな・・・。
もし本当なら、よっぽど地位の高い人間か威力業務妨害スレスレかだろうなｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:27:33 ID:mLPJDkb30
>>83 セルフ見積もりって、何？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:16:52 ID:stSRASbj0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:40:25 ID:L8XPf6g00
ラリーアートってMTは無いのか？
サイトのカタログ見たけど一切載ってなかった
SSTだか何だか知らんが、けっきょくATなんだよな
俺はMTが欲しい
サイトのカタログ見たけど一切載ってなかった
SSTだか何だか知らんが、けっきょくATなんだよな
俺はMTが欲しい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:03:32 ID:exEAlJBp0
>>92
えらく必死だけど、値引き殆ど無しでRA契約しちゃったのかな？
えらく必死だけど、値引き殆ど無しでRA契約しちゃったのかな？
>74 ですが、
おいらの場合、車自体は20万としました。
『総額いくら』で交渉したので、
・車20万
・オプション20万
・納車費用カット約1万
という内訳です。
オプションも、
メーカーOP・ディーラーOP・社外品のパーツ等、
全て含めると、総額95万超になっているので、
ディーラーにとって損は無いはずです。
おいらは在庫車の話も無く、下取りは無しで交渉しました。
何か、皆さんに期待を持たせてしまって申し訳ありませんが、
おいらの場合は、「少し良い条件で契約出来たかな。」
程度なので、あまり参考にならないかもしれません。
確かに >49 が出たばかりの車だけで「40万引き」
というのは、あらためて考えるとすごいなと思います。
もしかすると >70 のように、ちょうど見合う在庫車が
あったのかもしれませんね。
おいらの場合、車自体は20万としました。
『総額いくら』で交渉したので、
・車20万
・オプション20万
・納車費用カット約1万
という内訳です。
オプションも、
メーカーOP・ディーラーOP・社外品のパーツ等、
全て含めると、総額95万超になっているので、
ディーラーにとって損は無いはずです。
おいらは在庫車の話も無く、下取りは無しで交渉しました。
何か、皆さんに期待を持たせてしまって申し訳ありませんが、
おいらの場合は、「少し良い条件で契約出来たかな。」
程度なので、あまり参考にならないかもしれません。
確かに >49 が出たばかりの車だけで「40万引き」
というのは、あらためて考えるとすごいなと思います。
もしかすると >70 のように、ちょうど見合う在庫車が
あったのかもしれませんね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:32:56 ID:+Uv1lwf00
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:34:58 ID:W5RuRAWX0
>96
RSで１年前に契約してるよ。
金が無かったからこれで限界だったけどｗ
結局いじってるとすぐに総額４００万くらいは超えたから、初めから買っとけばよかったと後悔はしてるｗ
ちなみに必死なのではなくて、嘘はよくないと思っただけ。
からかい口調なのはその気にさせる為。
これでも出てこないあたり、まぁ嘘もしくは誇大表現で間違いないと思うけど。
この掲示板を見て「こんくらい出るんだろ？」という姿勢でDに行く奴は多少なりともいる。
実際俺が交渉・契約しに行ってたときは２CHか分からないが、デリカをインターネットで見たとかいいながら、
割り引け割り引けってゴネてる若造をみた。同じ三菱乗り予定だった俺はかなり嫌な思いをした。
あんな奴と同じかぁみたいな。
RSで１年前に契約してるよ。
金が無かったからこれで限界だったけどｗ
結局いじってるとすぐに総額４００万くらいは超えたから、初めから買っとけばよかったと後悔はしてるｗ
ちなみに必死なのではなくて、嘘はよくないと思っただけ。
からかい口調なのはその気にさせる為。
これでも出てこないあたり、まぁ嘘もしくは誇大表現で間違いないと思うけど。
この掲示板を見て「こんくらい出るんだろ？」という姿勢でDに行く奴は多少なりともいる。
実際俺が交渉・契約しに行ってたときは２CHか分からないが、デリカをインターネットで見たとかいいながら、
割り引け割り引けってゴネてる若造をみた。同じ三菱乗り予定だった俺はかなり嫌な思いをした。
あんな奴と同じかぁみたいな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:43:17 ID:W5RuRAWX0
>97
それなら40万引きは納得・・・。
下手したらもっといけるかもって期待しちゃうよ。
ちなみに>49は初めに５万引き→いきなり４０万引きでしょ？
絶対にありえない。
こんな引き方をしたら、「この35万分の値引きが出るなら初めから出るじゃないか」と揉めるし信用にもかかわるし。
５から徐々に煮詰めていって、最終的に購入時に○○引き！なら納得だけどね。
それなら40万引きは納得・・・。
下手したらもっといけるかもって期待しちゃうよ。
ちなみに>49は初めに５万引き→いきなり４０万引きでしょ？
絶対にありえない。
こんな引き方をしたら、「この35万分の値引きが出るなら初めから出るじゃないか」と揉めるし信用にもかかわるし。
５から徐々に煮詰めていって、最終的に購入時に○○引き！なら納得だけどね。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:06:33 ID:6FDZum/N0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:39:25 ID:4+WeSCk10
ハッチバックﾏﾀﾞｰ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:48:46 ID:deRrt+8m0
もうしばらくお待ちください。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:48:13 ID:+R+mY6/N0
VR4まだー
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:47:55 ID:gRf5W8Xv0
>>89
ﾌﾟｗ
ﾌﾟｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:48:21 ID:J15bGG1W0
>>90
ども。そーなのか。俺には>>62がコーナリングの話とは読めなかった。。。
ただ>>91がとても気になるんだが。
ここの住人はそこまで突き詰めて運転してるの？
右左折以外は基本片手だし体制なんて腰が固定されてればOK。
悪路では（ハンドル取られるから）両手になるが・・・ワキ？
考えたこともなかったな。
まあ、、、試しに閉じ気味で運転してみるわ。
㌧クス
ども。そーなのか。俺には>>62がコーナリングの話とは読めなかった。。。
ただ>>91がとても気になるんだが。
ここの住人はそこまで突き詰めて運転してるの？
右左折以外は基本片手だし体制なんて腰が固定されてればOK。
悪路では（ハンドル取られるから）両手になるが・・・ワキ？
考えたこともなかったな。
まあ、、、試しに閉じ気味で運転してみるわ。
㌧クス
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:23:30 ID:lzzv/HLK0
営業マンのノルマが足りない。 ←それでもいきなり値引きはあり得ない。
Ｂ４ＧＴの金額と同額になるよう指値があった。 ←投入直後の新型ではあり得ない。
Ｂ４ＧＴの金額と同額になるよう指値があった。 ←投入直後の新型ではあり得ない。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:45:39 ID:VoZqkScs0
>>87
オーナーですが、ラリーアートの足は全然柔らかいよ。突きあげがまったくない。
一方で、コーナーでは、フロント外側が沈みこんでいまひとつラリーアートの肩書きにそぐわない。
高級車の足まわりに近いものがある。試乗したエボＸとは乗り味が全く違う。
オーナーですが、ラリーアートの足は全然柔らかいよ。突きあげがまったくない。
一方で、コーナーでは、フロント外側が沈みこんでいまひとつラリーアートの肩書きにそぐわない。
高級車の足まわりに近いものがある。試乗したエボＸとは乗り味が全く違う。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:12:23 ID:7OLV+wz20
>>107
腰だけじゃダメなんだよ。しかも片手って、路面でハンドル取られて当然だわな。
そもそも上体がフラフラしてたらハンドルは安定しない。
上体固定してても腋があいてたら上体フラフラと同じ。
上体固定して腋あきでハンドル安定させようとすると、腕に無駄な力が必要。
初心者やかっこつけて背もたれ倒す人は、疲れるうえに俊敏な操作ができない。
腰だけじゃダメなんだよ。しかも片手って、路面でハンドル取られて当然だわな。
そもそも上体がフラフラしてたらハンドルは安定しない。
上体固定してても腋があいてたら上体フラフラと同じ。
上体固定して腋あきでハンドル安定させようとすると、腕に無駄な力が必要。
初心者やかっこつけて背もたれ倒す人は、疲れるうえに俊敏な操作ができない。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:20:47 ID:7OLV+wz20
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:43:14 ID:Z5Z51g+60
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:55:05 ID:1Y5EpJ7n0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:54:59 ID:KOFcIdiw0
もうすぐRAが納車だ・・・
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: グレーにしたかったのに設定が無いから
∧ ∧. :::: 試乗車と同じ、シルバーにした・・・。
/:彡ミ゛ヽ;）ー､. 判子を押した後に雑誌でホワイトのRAを見たら
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i これがまたかっこいい・・・
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ああ・・・シルバーでよかったのか・・・
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: グレーにしたかったのに設定が無いから
∧ ∧. :::: 試乗車と同じ、シルバーにした・・・。
/:彡ミ゛ヽ;）ー､. 判子を押した後に雑誌でホワイトのRAを見たら
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i これがまたかっこいい・・・
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ああ・・・シルバーでよかったのか・・・
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:18:31 ID:J15bGG1W0
>>114
下取りも白のほうが30万円くらい高いのに・・・
白のほうが太陽の熱で熱くならないから、ターボの効きもよくて燃費もいいのに。
そもそも、この車は特に白・黒が映えるよ。
まあ、戦車しないならシルバーも有りだがねぇ
下取りも白のほうが30万円くらい高いのに・・・
白のほうが太陽の熱で熱くならないから、ターボの効きもよくて燃費もいいのに。
そもそも、この車は特に白・黒が映えるよ。
まあ、戦車しないならシルバーも有りだがねぇ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:31:06 ID:wQKWH43b0
白はＲＡによく似合うとは思うが、日本は白とシルバーの車があまりにも多すぎる
確かこの２色で全体の５０％ぐらいを占めると聞いた事があるが
なんで白やシルバーはこんなに人気なのかね？やっぱ下取りかなぁ
確かこの２色で全体の５０％ぐらいを占めると聞いた事があるが
なんで白やシルバーはこんなに人気なのかね？やっぱ下取りかなぁ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:06:16 ID:zJu87qmEO
>>110
＞ 初心者やかっこつけて背もたれ倒す人は、疲れるうえに俊敏な操作ができない。
そりゃ当たり前だが、背もたれ倒すのはだらぁっとしたいってのが１番の理由で
そんなきばった運転はしてないんじゃないのかな
＞ 初心者やかっこつけて背もたれ倒す人は、疲れるうえに俊敏な操作ができない。
そりゃ当たり前だが、背もたれ倒すのはだらぁっとしたいってのが１番の理由で
そんなきばった運転はしてないんじゃないのかな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:14:47 ID:gDsYNWa+0
スポーツでも、白のが下取り良くなりますか？
シルバーと迷ってます。
グレーも気になるけど。
何色が爽やかに見えますかね？
シルバーと迷ってます。
グレーも気になるけど。
何色が爽やかに見えますかね？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:27:40 ID:zJu87qmEO
シルバーはレンタカー
ホワイトは営業用
ブラックははったりくん
だと、耳にタコができるほど言われてきたため
車はグレー系しか買ったことない
ホワイトは営業用
ブラックははったりくん
だと、耳にタコができるほど言われてきたため
車はグレー系しか買ったことない
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:48:51 ID:VoZqkScs0
>>113
実燃費というかデジタル燃費計は今のところ、
平均時速43km/h(郊外）で10.5km/L(300km走行）, 28km/hで9km/L(50km走行）の表示。
10km/h（ちょい乗り街乗り5km）だと、5km/Lの数字が出る。
まあ1500kgオーバーの車重でターボにしては頑張ってるレベル。
実燃費というかデジタル燃費計は今のところ、
平均時速43km/h(郊外）で10.5km/L(300km走行）, 28km/hで9km/L(50km走行）の表示。
10km/h（ちょい乗り街乗り5km）だと、5km/Lの数字が出る。
まあ1500kgオーバーの車重でターボにしては頑張ってるレベル。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:47:00 ID:alPhAYXCO
盆明けから商談スタート。
SPナビ購入予定。
SPナビ購入予定。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 18:30:48 ID:0JCoOlb00
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 18:59:31 ID:tGL4tgOk0
シルバーは明るすぎるんでオッサン臭がするな
白はいいねｗｗｗ
白はいいねｗｗｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:15:10 ID:4USKAoMS0
他の客の納車前のエボのシルバーを見たけどダサァて感じだったぜぇ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:22:33 ID:mhU05hD+0
白はエボでも今一だよ。真横とか並ぶと営業車とさして変わらなく見えて
しまう。真正面ならエボって分かるけれど…
RAにはフロントフェンダーエアーアウトレットもないしな。
しまう。真正面ならエボって分かるけれど…
RAにはフロントフェンダーエアーアウトレットもないしな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:24:58 ID:q8tXeAdB0
これでもくらえ！ ,/ ／ ,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| （・∀・ ） .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .） |[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|,￣ FUSO ￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!! .|l.￣￣￣￣￣￣l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ ＿ヽ＿＿__ヽ＿
∀ﾟ ０ i ≡=- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
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三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:32:27 ID:gDsYNWa+0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:48:08 ID:U9XkI4u40
はったりくん って何ですか？？？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:52:19 ID:gEzzFkKPO
個人的感想ですが、外観はSPにスポーツグリルが一番いい気がする。
エボはいかにもガキっぽいし、RAは口ががばっと空いてて間抜け面。
まあ基本が同じだからお互い交換できるとは思うけど。
エボはいかにもガキっぽいし、RAは口ががばっと空いてて間抜け面。
まあ基本が同じだからお互い交換できるとは思うけど。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:59:15 ID:aSBXlIgW0
>>113
東名を１２０ｋｍ/ｈまでの流れに乗って１１．８ｋｍ/Lだった。
エコランすれば１３くらいは行くのかなぁ。
燃費を気にする人は止めておいた方がいいかも。
おいらは楽しさの代償だと思ってあきらめた。
でもブレーキはダメだな。
東名を１２０ｋｍ/ｈまでの流れに乗って１１．８ｋｍ/Lだった。
エコランすれば１３くらいは行くのかなぁ。
燃費を気にする人は止めておいた方がいいかも。
おいらは楽しさの代償だと思ってあきらめた。
でもブレーキはダメだな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:08:54 ID:H52Rl0tb0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:09:50 ID:XHX8n2GjO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:25:05 ID:ZwYe/kHy0
ラリーアートもフォルティス
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:43:57 ID:XHX8n2GjO
スポーツバック目撃！
なんか、ケツのでかい半魚人みたいなデザインね…
顔が多少シャープなだけにあのもっさいケツはもっといいデザインなかったのかなと思うよ
SP納車待ちなんでラリーアート買うわけじゃないがちょっとうれしくなかったよ
なんか、ケツのでかい半魚人みたいなデザインね…
顔が多少シャープなだけにあのもっさいケツはもっといいデザインなかったのかなと思うよ
SP納車待ちなんでラリーアート買うわけじゃないがちょっとうれしくなかったよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:49:39 ID:Bo5GbtrD0
>135
なにいってんの？？
なにいってんの？？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:56:15 ID:/pGAk70gO
横から見ると変だね、スポーツバック。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:05:19 ID:53hTW8eo0
>>135
何が言いたいのか、よくわからんね
ＳＰ買ったならば、スポーツバックはおまえさんには関係ないだろ
>>SP納車待ちなんでラリーアート買うわけじゃないが
>>ちょっとうれしくなかったよ
意味不明。ラリーアートじゃないからＳＰの納車がうれしくないの？
それとも、無関係なスポーツバックがかっこ悪いから、ラリーアートじゃない
ＳＰの納車がうれしくないのか？支離滅裂だな
何が言いたいのか、よくわからんね
ＳＰ買ったならば、スポーツバックはおまえさんには関係ないだろ
>>SP納車待ちなんでラリーアート買うわけじゃないが
>>ちょっとうれしくなかったよ
意味不明。ラリーアートじゃないからＳＰの納車がうれしくないの？
それとも、無関係なスポーツバックがかっこ悪いから、ラリーアートじゃない
ＳＰの納車がうれしくないのか？支離滅裂だな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:54:49 ID:XHX8n2GjO
>>138
自分の納車は楽しみ
ラリーアートのスポーツバックは横から見たときオシリが微妙だった
フォルティス乗りが他フォルティスに興味持ってみただけだが？？なにか問題あった？
てゆーか販売はずっと先なのにもう生産は始まってるのね
あぁゆうのが、Dで値引されてる在庫品的なものになるのかな？街で見かけるの楽しみだよ
自分の納車は楽しみ
ラリーアートのスポーツバックは横から見たときオシリが微妙だった
フォルティス乗りが他フォルティスに興味持ってみただけだが？？なにか問題あった？
てゆーか販売はずっと先なのにもう生産は始まってるのね
あぁゆうのが、Dで値引されてる在庫品的なものになるのかな？街で見かけるの楽しみだよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:19:13 ID:m86usFtk0
スポーツバックラリーアートのケツがカッコ悪いってこと？
ノーマルも含めてスポーツバックそのもののケツがカッコ悪いと言ってるのか？
そこんとこはっきりしてくれ。
ノーマルも含めてスポーツバックそのもののケツがカッコ悪いと言ってるのか？
そこんとこはっきりしてくれ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:32:44 ID:WoYu8+RG0
俺は>>135の書き込みでは「フォルティスSP」と「フォルティスRA」と「フォルティスSB」の3種が登場してるのかと思ったけど、
もしや1行目のスポーツバックと4行目のラリーアートはイコールなんじゃなかろうか・・・。
要は「スポーツバック目撃！でもケツがダさかった。自分はSP納車待ちでスポーツバック買うわけじゃないから関係ないけど残念に思えた」
もしや1行目のスポーツバックと4行目のラリーアートはイコールなんじゃなかろうか・・・。
要は「スポーツバック目撃！でもケツがダさかった。自分はSP納車待ちでスポーツバック買うわけじゃないから関係ないけど残念に思えた」
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:54:34 ID:XHX8n2GjO
見たのはスポーツバック
残念なのスポーツバックのケツ
残念なのスポーツバックのケツ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:04:17 ID:XHX8n2GjO
あぁ、スポーツバックてノーマルもラリーアートもあるの？
知らんかったわ
並べてあるのを横から見ただけだから、わからんけど
仕事帰りにひまがあったらドライブがてらみてくんよ
知らんかったわ
並べてあるのを横から見ただけだから、わからんけど
仕事帰りにひまがあったらドライブがてらみてくんよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:28:42 ID:gdvl4EVU0
今日は１００ｋｍくらい走ったお（ ＾ω＾）
でも1台しかすれ違わなかったお(';ェ;`)ウゥ
でも1台しかすれ違わなかったお(';ェ;`)ウゥ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:50:21 ID:cd6soT5m0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:37:52 ID:li/kAmDx0
今日カタログもらいに行ったらハッチは10月末って言われた。待つかな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:54:59 ID:0ktpdNCH0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:01:40 ID:kSIgLz1U0
スタッドレスシーズンだけに納車待ちがなぁ。
直後は値引きも厳しいだろうし。
春まで待つか。
直後は値引きも厳しいだろうし。
春まで待つか。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:11:13 ID:u2n/R9xW0
10月末って軽だったような気がする。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:10:50 ID:MTe/62SU0
最近ちょっと増えてきた感はあるな。
結構、黒・白が多い。
結構、黒・白が多い。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:04:13 ID:74YjOK+/0
いまだギャランとすれちがったとことが一度しかありません。
中古車も探すのが大変です
中古車も探すのが大変です
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:53:30 ID:5O/4Vbyj0
ウチの地元は三菱の本社が近いせいかフォルティスもエボＸも両方よく
みかけるよ。
そういうおれもＳＰ乗り。フォルティスの前はギャラン２４Ｖｉｅｎｔｏ
に乗ってたんだ。初めての自分の車で思い出がたくさん詰まった大好きな
相棒だったんだけど、エンジンが逝っちゃって泣く泣く手放したんだ。
正直２４Ｖｉｅｎｔｏを手放してからは車なんかもう何でもいいやって
感じだったんだけど、三菱がギャランフォルティスをデビューさせてく
れたおかげでまたギャラン乗りになれた。
新しいギャランとも思い出をたくさん残していきたいよ。
みかけるよ。
そういうおれもＳＰ乗り。フォルティスの前はギャラン２４Ｖｉｅｎｔｏ
に乗ってたんだ。初めての自分の車で思い出がたくさん詰まった大好きな
相棒だったんだけど、エンジンが逝っちゃって泣く泣く手放したんだ。
正直２４Ｖｉｅｎｔｏを手放してからは車なんかもう何でもいいやって
感じだったんだけど、三菱がギャランフォルティスをデビューさせてく
れたおかげでまたギャラン乗りになれた。
新しいギャランとも思い出をたくさん残していきたいよ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:00:28 ID:Bs6cclzJO
スポーツバックはサイド窓がセダンそのままでCピラーが厚すぎるような
気がする…。リヤウィンドウも傾斜しすぎでは。
気がする…。リヤウィンドウも傾斜しすぎでは。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:42:08 ID:GfSlq4CF0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:58:55 ID:TmfEBaKX0
一番改善が必要だと思うのは
「後席ドアの新設計とシックスライト化」です。
これによる効果は以下の通りです。
■メリット
(１)エクステリアデザインの改善
(２)斜め後方視界の改善
(３)ＭＣ後セダン・派生車種への部品共用化
■理由
(１)は言うまでもなくコンセプトスポーツバックのフォルム再現が狙いです。
(２)は予防安全性の向上による事故率の低減が目的です。
(３)は中長期的なコストダウン戦略を目指したものです。
「後席ドアの新設計とシックスライト化」です。
これによる効果は以下の通りです。
■メリット
(１)エクステリアデザインの改善
(２)斜め後方視界の改善
(３)ＭＣ後セダン・派生車種への部品共用化
■理由
(１)は言うまでもなくコンセプトスポーツバックのフォルム再現が狙いです。
(２)は予防安全性の向上による事故率の低減が目的です。
(３)は中長期的なコストダウン戦略を目指したものです。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:10:27 ID:vAnfl+gB0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:15:19 ID:OS+IRfmY0
前にも湧いてたろ？155
もうくんな！
もうくんな！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:26:39 ID:74YjOK+/0
中古車の話題が少ないのはなぜでしょうか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 02:03:03 ID:IQw73yf40
中古車の何を話題にしろと？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:58:13 ID:Dbqy8CJt0
ギャランフォルティスって、今月、どさくさにまぎれて値上げしてない？
６月と８月で、スポーツの値段が違うのはどうして？？
６月と８月で、スポーツの値段が違うのはどうして？？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:59:32 ID:J+0iwE7v0
>>160
MC
MC
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:08:46 ID:cLyNHfQp0
MCでどこが変わったの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:12:59 ID:buNDmbmI0
なあ？
ここ見るより三菱ミテカラ。
ここ見るより三菱ミテカラ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:43:47 ID:qQyqt1hv0
MMC
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:11:11 ID:8g2RQWND0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:13:59 ID:mboB28/w0
>>162
意外と細かな所が変更・強化されてるよ。
・ハイコントラストメーター化
・センターコンソールボックス追加＋外部音声入力端子追加
・フロアコンソールパネル追加
・リッド付きフロントカップホルダー化
・エアコンパネルメッキリング追加
・インパネパネルにシルバーピンモールを追加
・リヤコンビランプスモーク化
・キーレスオペレーション、オートライトコントロール、雨滴感応
オートワイパー標準装備化(従来はMOP)
上の6つは従来Sエクシード専用だったものをスポーツにもってきたって
事になるね。
意外と細かな所が変更・強化されてるよ。
・ハイコントラストメーター化
・センターコンソールボックス追加＋外部音声入力端子追加
・フロアコンソールパネル追加
・リッド付きフロントカップホルダー化
・エアコンパネルメッキリング追加
・インパネパネルにシルバーピンモールを追加
・リヤコンビランプスモーク化
・キーレスオペレーション、オートライトコントロール、雨滴感応
オートワイパー標準装備化(従来はMOP)
上の6つは従来Sエクシード専用だったものをスポーツにもってきたって
事になるね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:12:28 ID:4/m3URNz0
> オートライトコントロール、雨滴感応
> オートワイパー標準装備化
これ、タダでもいらないんだけど。むしろマイナスポイント
> オートワイパー標準装備化
これ、タダでもいらないんだけど。むしろマイナスポイント
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:12:51 ID:79dXxsgu0
６月くらいに納車した俺涙目
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:57:37 ID:Vl4QEvkl0
>>147
すくなくともラリーアートは12月なのでは?
すくなくともラリーアートは12月なのでは?
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:11:05 ID:dSM95KJ+0
>>167
たしかに雨天感知オートワイパーはいらない、つか危ない
スイッチ入ってたらスタンドでいきなり動き出したし
これならコルトプラス乗った時についてた、
ワイパーの作動感覚を自由に細かく調整できる機能の方がいい
たしかに雨天感知オートワイパーはいらない、つか危ない
スイッチ入ってたらスタンドでいきなり動き出したし
これならコルトプラス乗った時についてた、
ワイパーの作動感覚を自由に細かく調整できる機能の方がいい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:51:29 ID:5Ss39RS40
機能追加分価格が上がってるから不満なんだろうけど
OFFに出来るんだし
> オートライトコントロール、雨滴感応
> オートワイパー標準装備化
これぐらい良いんじゃない？
キーレス付をMOPで付けた俺も
要らないと思ったけどキーレス欲しいから諦めた
OFFに出来るんだし
> オートライトコントロール、雨滴感応
> オートワイパー標準装備化
これぐらい良いんじゃない？
キーレス付をMOPで付けた俺も
要らないと思ったけどキーレス欲しいから諦めた
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:29:40 ID:8+Rt1VRH0
>>170
給油中エンジンOFFだとおもうが、それでも問題あるのか？
給油中エンジンOFFだとおもうが、それでも問題あるのか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:51:39 ID:wAYa8YjF0
>>167
オートになれないと、便利と言うより違和感を持つことがあるかも。
わたしは、重宝してる。ちなみに、雨滴感応を車速感応にも切り替えられるから
お試しあれ。フォルティスのすごいところは、細かい設定をパラメーターで
自分好みに設定できるところです。おそらく、三菱車は、全メーカーの中で
こういうところは一番進んでると思う。ナビを音声でコントロールするところも
なかなかおもしろいよ。曲名をちゃんと認識するから、好きな曲をすぐにかけられる。
オートになれないと、便利と言うより違和感を持つことがあるかも。
わたしは、重宝してる。ちなみに、雨滴感応を車速感応にも切り替えられるから
お試しあれ。フォルティスのすごいところは、細かい設定をパラメーターで
自分好みに設定できるところです。おそらく、三菱車は、全メーカーの中で
こういうところは一番進んでると思う。ナビを音声でコントロールするところも
なかなかおもしろいよ。曲名をちゃんと認識するから、好きな曲をすぐにかけられる。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:43:03 ID:MBTf/x0Y0
今日、SPナビ契約してきた。９月の決算キャンペーンが始まってて、
おもったより値引きもよかった。納車が楽しみだな～。
おもったより値引きもよかった。納車が楽しみだな～。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:08:11 ID:V/2v3jzh0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:23:11 ID:BDGUh+K10
>>175
神奈川で車両本体で33だった。頑張ればもう少しいくんじゃないかな？
自分の場合、値段引け引け！で買うタイプじゃないんでこれで決めた。
下取りは、決める素振りを見せると急に8万も上がったよ。ｗ
神奈川で車両本体で33だった。頑張ればもう少しいくんじゃないかな？
自分の場合、値段引け引け！で買うタイプじゃないんでこれで決めた。
下取りは、決める素振りを見せると急に8万も上がったよ。ｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:25:50 ID:V/2v3jzh0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:26:36 ID:V/2v3jzh0
>>176
ありがとうございました。
ありがとうございました。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 05:24:36 ID:n1YZxc0OO
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 07:55:08 ID:3rgy9VDGO
RAスレ過疎ってる。別にわけなくてよかったんじゃね？RAも値引き30はイキたいな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:17:58 ID:MGfN9tEbO
別に分けてないよ
アレは分割厨の隔離スレ
アレは分割厨の隔離スレ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:55:11 ID:K6GY6JNB0
分離しないと荒れるわな。
俺も最初は分離しなくていいと思ってたが。
>>167
俺は両方ともフォルティスで初体験だったんだが
めちゃくちゃ便利だと思うぞ。
ワイパーはまだあまり恩恵にあずかれてないが、
オートライトは地下駐車場との出入りとか色んなところで
超役立ってる。
俺も最初は分離しなくていいと思ってたが。
>>167
俺は両方ともフォルティスで初体験だったんだが
めちゃくちゃ便利だと思うぞ。
ワイパーはまだあまり恩恵にあずかれてないが、
オートライトは地下駐車場との出入りとか色んなところで
超役立ってる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:24:51 ID:XKikrdPQ0
オートライトってちょっとした高架をくぐるときでもライトがついたりするから
頻繁なオンオフが原因でバルブが切れやすくなるのが嫌だな。
HIDバルブ切れて交換に3万かかって涙目だったことがあるから余計に
頻繁なオンオフが原因でバルブが切れやすくなるのが嫌だな。
HIDバルブ切れて交換に3万かかって涙目だったことがあるから余計に
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 14:45:07 ID:os2vjXu10
寿命まで切れねーよ。
お前のは不良品じゃねーの？
それとユーザーが暗転反応時間決められるの知らないのか？
お前のは不良品じゃねーの？
それとユーザーが暗転反応時間決められるの知らないのか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 14:55:31 ID:9hko8Y030
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 15:16:07 ID:0yWql4t00
HIDは頻繁にon,offすると寿命が縮まるからなぁ。
信号待ちでon,offするのもあんまりよくないわな。
信号待ちでon,offするのもあんまりよくないわな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 16:51:08 ID:2K19r0Ar0
>>178
いいってことよ
いいってことよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 17:41:25 ID:ArIk7vGfO
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:33:26 ID:SsrpJiED0
オートライトが付いてるとめちゃ便利に感じるけどな～。
前車の時はあんなもんいらん、と思ってたが、
この車に乗って自動で点灯/消灯してくれるのが
こんなに楽だと思わなかった。目から鱗ってやつだ。
オートワイパーはあっても悪くはないというレベルかな。
雨の量で、自動で動きが速くなったり遅くなったりする。
ちょっと自分の動かしたい感覚とズレがあるのでちょっと。
まあないよりはある方が楽。
前車の時はあんなもんいらん、と思ってたが、
この車に乗って自動で点灯/消灯してくれるのが
こんなに楽だと思わなかった。目から鱗ってやつだ。
オートワイパーはあっても悪くはないというレベルかな。
雨の量で、自動で動きが速くなったり遅くなったりする。
ちょっと自分の動かしたい感覚とズレがあるのでちょっと。
まあないよりはある方が楽。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:47:29 ID:ELQ/yBAM0
前の車についてたけど
別につかわなかった
結論(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
別につかわなかった
結論(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:38:35 ID:fB01JsoE0
面倒くさがりの俺は常にオートライトON
寿命短くなるらしいけどそんなのキニシナイ
寿命短くなるらしいけどそんなのキニシナイ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:32:54 ID:fBzpvaF40
でもデパートのビルの中にある駐車場に入れるとライトが付くんだよな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:13:42 ID:czGCyyGs0
周りが暗けりゃ点くだろ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:47:29 ID:D2uVy27G0
暗めの立体駐車場とかはポジションくらいは点けるべきじゃない？
相手に動いてますよ、走ってますよってアピールできるしね。
だから立体駐車場では自動で点いていいと思う。
ちなみにオートライトは感度調節が出来るはずだから、
大型スーパー程度の立体駐車場ならポジションまでしか点かない程度に調整するのをお勧めする。
相手に動いてますよ、走ってますよってアピールできるしね。
だから立体駐車場では自動で点いていいと思う。
ちなみにオートライトは感度調節が出来るはずだから、
大型スーパー程度の立体駐車場ならポジションまでしか点かない程度に調整するのをお勧めする。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:23:34 ID:yndfSnRP0
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際売れるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
実際今度の新型エルはＦＦになるみたいだしね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
実際今度の新型エルはＦＦになるみたいだしね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:44:38 ID:czGCyyGs0
何の話？
コピペ？
コピペ？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 05:41:09 ID:BtY6DnLM0
フォルティスはリヤサスはマルチリンクでしょ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:21:35 ID:BPi6Mt360
>>196
エルグランドスレからじゃねーノ
エルグランドスレからじゃねーノ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 11:29:40 ID:bDbQgppQ0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:15:24 ID:KguNzPtsO
誤爆だろ？釣られるな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:37:27 ID:JwaxCQcX0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:03:28 ID:reREgMyO0
まあ６００万出してトーションビームはちょっと引くがｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:13:11 ID:/5kBpqf40
ミニバスを体現したような車だったな＞アルファード
素直に乗用セダンと荷物運びの軽バンに分ければよい物を・・。
素直に乗用セダンと荷物運びの軽バンに分ければよい物を・・。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:20:52 ID:9yubniGG0
AUTO GALLERY NET
【リコール】ランエボXのツインクラッチに不具合
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17007
シフトレバーを「R」に入れた際に、バックギヤがかみ合わない場合がある。
表示上は「R」だが、実際にはギヤがかみ合っていないため、クルマが前進する恐れがあるほか、
アクセルペダルを踏み続けている間にバックギヤがかみ合い、急にバックするおそれがある。
【リコール】ランエボXのツインクラッチに不具合
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17007
シフトレバーを「R」に入れた際に、バックギヤがかみ合わない場合がある。
表示上は「R」だが、実際にはギヤがかみ合っていないため、クルマが前進する恐れがあるほか、
アクセルペダルを踏み続けている間にバックギヤがかみ合い、急にバックするおそれがある。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:23:50 ID:QubBlSD60
いつの記事上げてんだよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:15:59 ID:tsjyEpsv0
いつになったら治るか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:48:35 ID:rzTMrOFa0
＞実際にはギヤがかみ合っていないため、クルマが前進する恐れがある
こら～ギヤが噛んでないのになぜ前進するのかなあ？
こぇ～
＞アクセルペダルを踏み続けている間にバックギヤがかみ合い、急にバックするおそれがある。
これはマジこぇ～
対策はみなちゃん！「注意などを呼びかける」
良いのかよ？
こら～ギヤが噛んでないのになぜ前進するのかなあ？
こぇ～
＞アクセルペダルを踏み続けている間にバックギヤがかみ合い、急にバックするおそれがある。
これはマジこぇ～
対策はみなちゃん！「注意などを呼びかける」
良いのかよ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:52:20 ID:rgnZUVdS0
ボケ
”日産GT-R"と”VW"のデラへ行って同じようになるのですかと聞いてみよ
苦笑されるよ
”日産GT-R"と”VW"のデラへ行って同じようになるのですかと聞いてみよ
苦笑されるよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:05:25 ID:F3aZJ7jX0
色んな雑誌で、RAのブレーキについて欠点みたいに書かれてるけど、
納車された方、乗ってみてどうですか？
納車された方、乗ってみてどうですか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:00:43 ID:tj0NGWHj0
>>209
雑誌等での評判はサーキットを走ったりするからでしょ。
普通に乗ってる限り制動力自体に不満はない。
そうでなければもっと止まらない車はいくらでもある。
ただ、ブレーキのタッチ自体は良いとは思えないな～。
低速でカックンブレーキになりやすい気がする。
フィーリングが速度域によってばらつく感あり。
納車後1400kmほど乗ったが未だに慣れない。
パッド交換するか悩み中。
雑誌等での評判はサーキットを走ったりするからでしょ。
普通に乗ってる限り制動力自体に不満はない。
そうでなければもっと止まらない車はいくらでもある。
ただ、ブレーキのタッチ自体は良いとは思えないな～。
低速でカックンブレーキになりやすい気がする。
フィーリングが速度域によってばらつく感あり。
納車後1400kmほど乗ったが未だに慣れない。
パッド交換するか悩み中。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:46:26 ID:6Ql0cc0w0
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f9593349%2fP1.jpg
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1023485%2fp2.jpg
こんな痛車に遭遇してしまったら、そのまま中古車屋に売りに行ってしまうかもしれん・・・。
オレの生息地の近くだし、まじでこれが原因で買おうかどうか悩む。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1023485%2fp2.jpg
こんな痛車に遭遇してしまったら、そのまま中古車屋に売りに行ってしまうかもしれん・・・。
オレの生息地の近くだし、まじでこれが原因で買おうかどうか悩む。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:06:36 ID:5lGqOt8u0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:53:21 ID:PfGqY+5h0
購入前の情報収集してたときに、これを見て凹んだ・・・。
正直なとこ横とか、対面とか、前後とかになったらどう思う？
正直なとこ横とか、対面とか、前後とかになったらどう思う？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:54:26 ID:/S7Ht97i0
>>211
その程度で悩むなら買わない方がいいよ。
その程度で悩むなら買わない方がいいよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:36:43 ID:sLRuGh0V0
どんな車種でも痛い持ち主は存在するだろて
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 02:51:08 ID:+pyEd4qe0
>>210
自分の結構強く踏まないとカックンにならんがなぁ・・・。
寺の調整？1.5ｔの車重から来る反動？全体的な剛性？が関係するのかな
少なくとも色んな車に乗ったが、車体が重いのにかなり扱いやすい部類に入るブレーキだと思うよ
>>209
あくまでも「ランエボⅩ」と比べて走らない、曲がらない、止まらない程度
普通のその辺走ってる車とはダンチの物がある
自分の結構強く踏まないとカックンにならんがなぁ・・・。
寺の調整？1.5ｔの車重から来る反動？全体的な剛性？が関係するのかな
少なくとも色んな車に乗ったが、車体が重いのにかなり扱いやすい部類に入るブレーキだと思うよ
>>209
あくまでも「ランエボⅩ」と比べて走らない、曲がらない、止まらない程度
普通のその辺走ってる車とはダンチの物がある
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 03:45:36 ID:8rJ/0npm0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 06:35:53 ID:y3uh2ubB0
2chに晒されるのが怖くてヘタに改造できません＞＜
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:11:21 ID:ZzBcwPOcO
痛車って車にキモいアニメの絵を書いてるキチガイの車の事じゃないの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:25:38 ID:ZysQgwiE0
>>209
１速のエンジンブレーキがかなり強烈に効くので、
フットブレーキとの兼ね合いでカックンブレーキだと勘違いしてる人間がいるように思う。
まだ新車なのでアフォみたいに奥までブレーキ踏めてないけど、
フットブレーキはむしろ最後の奥の奥で効く感じ。
普通の踏力で踏んでも効きが悪く感じる。初期制動は低い。
１速のエンジンブレーキがかなり強烈に効くので、
フットブレーキとの兼ね合いでカックンブレーキだと勘違いしてる人間がいるように思う。
まだ新車なのでアフォみたいに奥までブレーキ踏めてないけど、
フットブレーキはむしろ最後の奥の奥で効く感じ。
普通の踏力で踏んでも効きが悪く感じる。初期制動は低い。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:32:56 ID:v71xh62h0
>>211
上の写真の成龍ってなに？
上の写真の成龍ってなに？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:58:40 ID:TJzE6OHu0
>>220
フットブレーキはむしろ最後の奥の奥で効く感じ
↑
これは良いですね
初期制動のシビアなトヨタなんかのカックンブレーキは最悪ですし
それどRAにブレーキアシストっぽいのは付いてるんでしょうか
あれは無くても良いし、あっても介入のタイミングがどうなのか
フットブレーキはむしろ最後の奥の奥で効く感じ
↑
これは良いですね
初期制動のシビアなトヨタなんかのカックンブレーキは最悪ですし
それどRAにブレーキアシストっぽいのは付いてるんでしょうか
あれは無くても良いし、あっても介入のタイミングがどうなのか
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:06:24 ID:ZysQgwiE0
>>211
付いてます。今の車はたいていみんなついてると思います。
付いてます。今の車はたいていみんなついてると思います。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:22:37 ID:FqJZh4+l0
SSTは坂道発進で下がるからヒルスタートは付けてほしい。
立体駐車場の坂でサイドブレーキ使って発進するのは、ちょっと
AT限定免許の奥さんには難しいかも。
立体駐車場の坂でサイドブレーキ使って発進するのは、ちょっと
AT限定免許の奥さんには難しいかも。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:53:42 ID:ZysQgwiE0
確かに傾斜５度くらいなら、普通のＡＴ車と変わらないけど、
傾斜３０度くらいになると怒涛の勢いで下がるから、何も知らない人が
乗るとたぶん事故る。アクセルすぐ踏めば大丈夫だろうと思って、
気に留めて発進したが１メートルくらい下がって冷や汗かいた(^^)。
ＳＳＴ乗りの要注意ポイントですな。
傾斜３０度くらいになると怒涛の勢いで下がるから、何も知らない人が
乗るとたぶん事故る。アクセルすぐ踏めば大丈夫だろうと思って、
気に留めて発進したが１メートルくらい下がって冷や汗かいた(^^)。
ＳＳＴ乗りの要注意ポイントですな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:38:14 ID:DMZ7YiieO
RAの値引き渋いね。15ﾏｿだよ。みんなどんくらいだった？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:58:40 ID:YxLpGjhn0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:03:48 ID:jsABZ+9a0
30度の坂ってありそうでなかなかないけどな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:05:14 ID:jsABZ+9a0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:06:36 ID:jsABZ+9a0
ごめん、ぐぐるまでもなく元のブログからしてジャッキー・チェンだった。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:17:36 ID:uaGnw9of0
チューニングパーツ・メーカーやショップのステッカーをベタベタ貼って
高速や峠、一般道で傍若無人に暴走しているほうが痛いだろうが
ジャッキー坊やなんかカワイイもんでしょ（でもちょっと恥ずかしいけど）
高速や峠、一般道で傍若無人に暴走しているほうが痛いだろうが
ジャッキー坊やなんかカワイイもんでしょ（でもちょっと恥ずかしいけど）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:21:12 ID:1AWxM9nd0
>>217
「鬼は外、福は内」？
「鬼は外、福は内」？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:26:47 ID:1AWxM9nd0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:56:28 ID:TJzE6OHu0
>>226
一発目の商談+今月中という条件でそれより少し上だったよ
廃車寸前の車の下取り価格もアップ
>>227
オプション100万近く上乗せした総支払額の
値引き額はあまり参考になりません
そのオプション価格ならもう少し行けるとすら感じます
一発目の商談+今月中という条件でそれより少し上だったよ
廃車寸前の車の下取り価格もアップ
>>227
オプション100万近く上乗せした総支払額の
値引き額はあまり参考になりません
そのオプション価格ならもう少し行けるとすら感じます
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:55:40 ID:YxLpGjhn0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:59:51 ID:lBszAa240
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:19:21 ID:8dHX53Gc0
>>236
あり得ない。
あり得ない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:00:05 ID:9HzmFz890
遅い
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:16:42 ID:edkwZdraO
社員以外でこんな車買うヤツいないだろw
開発費無いからプラットホームは使い回しですか？
開発費無いからプラットホームは使い回しですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:31:39 ID:SDh7vwUv0
そこがいいんだよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:48:13 ID:Z2OHaAju0
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/08/23(土) 18:19:34 ID:edkwZdraO
社員以外でこんな車買うヤツいないだろw
社員以外でこんな車買うヤツいないだろw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 19:32:12 ID:fW03t+mJ0
>>239
そう、そこがいい。
だいたい山道走れるようなデリカとかと同じプラットフォームの
セダンてすごいことだろ。
乗れば分かる。岩の上に乗って走ってるような感覚になる。
なにこの安定感て感じ。Ｓタイヤ履いてもおそらくタイヤが負ける。
そう、そこがいい。
だいたい山道走れるようなデリカとかと同じプラットフォームの
セダンてすごいことだろ。
乗れば分かる。岩の上に乗って走ってるような感覚になる。
なにこの安定感て感じ。Ｓタイヤ履いてもおそらくタイヤが負ける。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 19:39:54 ID:fW03t+mJ0
>>233
そうではなくて、１速で走り出した時、渋滞や急な飛び出しなどがあってブレーキを
踏んだら、１速のエンジンブレーキとフットブレーキが合わさって、
強烈なカックンブレーキになる時がある。
ある程度スピードに乗ってて、カックンブレーキになることはないよ。
あと赤信号までの距離があって、アクセルオフしてると、
燃料カットされるそこそこの回転数ちゃんとキープしながら
ローギヤ側まで落としてくる。結構面白い。
そうではなくて、１速で走り出した時、渋滞や急な飛び出しなどがあってブレーキを
踏んだら、１速のエンジンブレーキとフットブレーキが合わさって、
強烈なカックンブレーキになる時がある。
ある程度スピードに乗ってて、カックンブレーキになることはないよ。
あと赤信号までの距離があって、アクセルオフしてると、
燃料カットされるそこそこの回転数ちゃんとキープしながら
ローギヤ側まで落としてくる。結構面白い。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 20:21:13 ID:Q+LG0ZUl0
>>239
プラットフォーム使い回しは何処のメーカーも同じだろ・・・
むしろ、このクラスの車にデリカのプラットフォームを持ってくるほうが異常・・・
トヨタや日産の同クラスの車はもっと賢くやっているわけで・・・
エボ10と殆ど共通のボディなんて、もう気が狂っているとしか思えないし・・・
ＡＦＳやニーエアバックなど、このクラスには過剰とも思える装備もあったり・・・
一方でテレスコピック無しなど、変なところでコストカットしている有様・・・
正直、安く仕上げたいのか、お金をかけたいのか、サッパリわからないね。
見た目とエボ10の事しか考えていないのか、兎に角、意味不明な不思議な車。
プラットフォーム使い回しは何処のメーカーも同じだろ・・・
むしろ、このクラスの車にデリカのプラットフォームを持ってくるほうが異常・・・
トヨタや日産の同クラスの車はもっと賢くやっているわけで・・・
エボ10と殆ど共通のボディなんて、もう気が狂っているとしか思えないし・・・
ＡＦＳやニーエアバックなど、このクラスには過剰とも思える装備もあったり・・・
一方でテレスコピック無しなど、変なところでコストカットしている有様・・・
正直、安く仕上げたいのか、お金をかけたいのか、サッパリわからないね。
見た目とエボ10の事しか考えていないのか、兎に角、意味不明な不思議な車。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 20:29:49 ID:yog7tveM0
道路の段差やうねりに乗っても、ユラユラフニャグニャじゃなくてゴトッゴトッだもんな
さすが、ゴムブッシュを介せず、ボディ直でボルト止めして無問題のボディ剛性だぜ
さすが、ゴムブッシュを介せず、ボディ直でボルト止めして無問題のボディ剛性だぜ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:20:38 ID:kg9llwAG0
>>244
ははっ、物は言い様だな。
ははっ、物は言い様だな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:54:51 ID:23DF9o3B0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 01:03:59 ID:q3CzofSR0
>>243
渋滞や急な飛び出しがある街中なのに１速でどこまでブン回して加速してんの？
エンジンブレーキって何か理解してる？減速する力は強くなってもエンブレで
カックンになること自体ありえないんだけど。なるとしたらその時点でエンジン
壊れてるよ。単に急減速にビビって力いっぱいブレーキ踏みこんでるだけじゃないの？
現実で車乗ったことある？ありえない嘘ばっか。
渋滞や急な飛び出しがある街中なのに１速でどこまでブン回して加速してんの？
エンジンブレーキって何か理解してる？減速する力は強くなってもエンブレで
カックンになること自体ありえないんだけど。なるとしたらその時点でエンジン
壊れてるよ。単に急減速にビビって力いっぱいブレーキ踏みこんでるだけじゃないの？
現実で車乗ったことある？ありえない嘘ばっか。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 02:52:33 ID:rYieQ50h0
>>248
はあ？
ラリアート乗ってみればわかる。おまえオーナーじゃないだろ。
ＡＴの1速とは全然違う。SSTの出だしは相当違和感ある。
もっさりしていて、アクセルオフですぐにエンブレで減速する。
Ｄに試乗行ってこい。
はあ？
ラリアート乗ってみればわかる。おまえオーナーじゃないだろ。
ＡＴの1速とは全然違う。SSTの出だしは相当違和感ある。
もっさりしていて、アクセルオフですぐにエンブレで減速する。
Ｄに試乗行ってこい。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 03:12:10 ID:rYieQ50h0
>>248
そりゃあエンブレでかっくんにはならんだろ。前スレ嫁。
エンブレが効いた瞬間にフットブレーキ当てたら、結構ショックが出るので
カックンブレーキだと感じる香具師がいるだろうなと言っておるのだ。
例えば低速走行してて２速に入ってたが、赤信号が近付いてたので、フットブレーキ踏もうとした瞬間、
車速の方も落ちててSSTが１速に落としてきたとき、エンブレと両方で結構ショックが出る。
これは別にカックンではないのだが、そう感じる香具師もいるだろうなと言っておる。
そりゃあエンブレでかっくんにはならんだろ。前スレ嫁。
エンブレが効いた瞬間にフットブレーキ当てたら、結構ショックが出るので
カックンブレーキだと感じる香具師がいるだろうなと言っておるのだ。
例えば低速走行してて２速に入ってたが、赤信号が近付いてたので、フットブレーキ踏もうとした瞬間、
車速の方も落ちててSSTが１速に落としてきたとき、エンブレと両方で結構ショックが出る。
これは別にカックンではないのだが、そう感じる香具師もいるだろうなと言っておる。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 07:16:41 ID:Y/r3vzXBO
アンチの正体は
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 07:35:48 ID:v1BhpDlk0
やっぱラリスレに誘導したほうがよかったかな。。。
と思った雨の週末。
寒いっす。クリアベールなしでも耐えられる季節となりました。
と思った雨の週末。
寒いっす。クリアベールなしでも耐えられる季節となりました。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 09:21:01 ID:rGPqk/+Z0
名前ランサーにして外観、中身シンプルにして50万円値下げしろ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 09:55:43 ID:2MpRnjUXO
中身はシンプルだろＷ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:06:24 ID:0ZC5xOMF0
>>253
今も売っているランサーならその条件にぴったりだろう。
ランサーMX-Eの5MT車ならフォルティス エクシードより50万円安いぞ。
タコメーターもリヤシートヘッドレストもつかないシンプルぶりだ。
今も売っているランサーならその条件にぴったりだろう。
ランサーMX-Eの5MT車ならフォルティス エクシードより50万円安いぞ。
タコメーターもリヤシートヘッドレストもつかないシンプルぶりだ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:37:14 ID:rYieQ50h0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:41:30 ID:Y/r3vzXBO
エボと比べると当然評価低いが、このクラスの車としては出来がいいし今後も楽しみな車。
内装の高級感はないがエボから乗り換えても満足(我慢？w)できるよ。
内装の高級感はないがエボから乗り換えても満足(我慢？w)できるよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 11:18:27 ID:j5fApJVj0
中部地方の県庁所在地に在住、ラリーアートの試乗車をＨＰで検索するが、４０キロ以上離れた店舗
でないと試乗できない。２０キロくらいのところにも２つ店舗があるが、気がつかず通り過ぎてしまったくらいに
店が小さくて地味。ここで買ってもこの店舗が潰れないか不安にさせる。
これではいくら良い車を作っても、買う気がおこらない。
まだダイハツやスバルの店舗の方が、マシだ。
でないと試乗できない。２０キロくらいのところにも２つ店舗があるが、気がつかず通り過ぎてしまったくらいに
店が小さくて地味。ここで買ってもこの店舗が潰れないか不安にさせる。
これではいくら良い車を作っても、買う気がおこらない。
まだダイハツやスバルの店舗の方が、マシだ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:03:53 ID:ytYW7nPD0
>>258
引っ越せ田舎者
引っ越せ田舎者
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 13:00:19 ID:r9+WFV2G0
>>258
ﾉｼ ワシも同地区在住で、最近ＲＡに興味持って、試乗したいなぁと思ってたんよ！！
>>４０キロ以上離れた店舗でないと試乗できない。
ホントだ！！
アホか三菱は。
パンフだけもらってこようかな(´・ω・｀)
ﾉｼ ワシも同地区在住で、最近ＲＡに興味持って、試乗したいなぁと思ってたんよ！！
>>４０キロ以上離れた店舗でないと試乗できない。
ホントだ！！
アホか三菱は。
パンフだけもらってこようかな(´・ω・｀)
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 14:18:52 ID:Y/r3vzXBO
試乗予約すりゃ近くの店舗に持ってきてくれる。買う気0ならやりにくいがな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:20:56 ID:HHNg5GHr0
試乗車はデラが用意するんだぜ
メーカーに文句言ってどうする
メーカーに文句言ってどうする
同じ県の臭いが・・
自分がRAの試乗車or展示車探したときは片道７０km以上離れた所に１台あっただけですた。。
試乗したいと言ったら、エボなら試乗できるけどRAは無理と言われました。
納車まであと３週間か・・
自分がRAの試乗車or展示車探したときは片道７０km以上離れた所に１台あっただけですた。。
試乗したいと言ったら、エボなら試乗できるけどRAは無理と言われました。
納車まであと３週間か・・
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:37:35 ID:Js0Zp3lC0
>>258
もしかして、北愛知三菱か？
この間本社に電話して聞いたら、ＲＡの試乗車はなく、今後用意する気もないそうだ
俺は幸いにも、中部三菱の店舗がすぐ近くにあったのでＲＡの試乗が出来たけど
岐阜とかはキツイかも・・・
もしかして、北愛知三菱か？
この間本社に電話して聞いたら、ＲＡの試乗車はなく、今後用意する気もないそうだ
俺は幸いにも、中部三菱の店舗がすぐ近くにあったのでＲＡの試乗が出来たけど
岐阜とかはキツイかも・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:51:06 ID:iJtYhvb+0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:53:39 ID:zcfUnrKp0
>>244
シルフィなんかマーチ・ノートと同じプラットフォームだからな。
メーカーとして利益を出せるかは知らんが、ギャランはある意味すごいよ。
見えないところでとても贅沢な車だ。
・・・いや、見えないんだがな。自己満足だけどな。だがそこがいい。
シルフィなんかマーチ・ノートと同じプラットフォームだからな。
メーカーとして利益を出せるかは知らんが、ギャランはある意味すごいよ。
見えないところでとても贅沢な車だ。
・・・いや、見えないんだがな。自己満足だけどな。だがそこがいい。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:46:39 ID:KJ7QxWFR0
ギャラン・フォルティス RalliArt について語りましょう。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/l50
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:48:18 ID:9V9kZKHi0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:13:40 ID:PRlDbQsi0
そろそろSUV(特にNA)の続報がほしい・・・妄想でもなんでもいいから
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:00:49 ID:EZfT+MGa0
ラリーアートが出て以来、スレの低レベル化がすすんでる。
カックンブレーキとか・・・車の性能の問題じゃないしｗ
カックンブレーキとか・・・車の性能の問題じゃないしｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:05:56 ID:zcfUnrKp0
いや、それも車の性能の一つだろう。
少なくともギャランSPはカックンじゃないと言えるが。
加減のしやすい良いブレーキだよ。
少なくともギャランSPはカックンじゃないと言えるが。
加減のしやすい良いブレーキだよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:19:19 ID:erVCy43E0
リヤブレーキが今時ドラムだからな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:48:15 ID:iJtYhvb+0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:12:49 ID:nN/jkFl90
MTって試乗車無いんだな・・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:26:18 ID:fsYAIKi00
エクシードとかスーパーエクシード買った香具師のレス全然見ないな
いないのか？
いないのか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:28:36 ID:2SFmRxbY0
ギャラン・フォルティスって販売台数が奮わないな。もっと売れていいクルマなのに。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:35:34 ID:1cKgh/P20
>273
スルーって知ってる？
スルーって知ってる？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:55:47 ID:rYieQ50h0
>>275
そりゃー５０歳過ぎて２ちゃん見てないだろうw
そりゃー５０歳過ぎて２ちゃん見てないだろうw
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:56:23 ID:Js0Zp3lC0
>275
うろ覚えだけど、エクシード系は５０代以上が７０％ぐらいを占めているみたいなので
その世代のオーナーが契約しても、２chへの書き込みはあまりないのでは？
>276
そうだね、ＭＣを行った７月の販売数も６５０台程度だったしね
売れすぎるよりはいいけど、さすがにもうちょっと頑張ってほしいよ
今日も７０kmぐらい走ってきたけど、その間に１台しか見なかったし
>>265
岐阜もＲＡの試乗車あったんですね、失礼しました
うろ覚えだけど、エクシード系は５０代以上が７０％ぐらいを占めているみたいなので
その世代のオーナーが契約しても、２chへの書き込みはあまりないのでは？
>276
そうだね、ＭＣを行った７月の販売数も６５０台程度だったしね
売れすぎるよりはいいけど、さすがにもうちょっと頑張ってほしいよ
今日も７０kmぐらい走ってきたけど、その間に１台しか見なかったし
>>265
岐阜もＲＡの試乗車あったんですね、失礼しました
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:02:59 ID:L/hwo7ugO
仕事柄、お盆休みが遅くてこの前墓参りに帰省したんだけど、
50代半ばの父がフォルティスのスポーツを購入してた。
しかもMC後、ROARのフルエアロだった。
俺のギャラン(EA1A)と並べたけど、俺のギャランの方が
かっこよかったぜ！
50代半ばの父がフォルティスのスポーツを購入してた。
しかもMC後、ROARのフルエアロだった。
俺のギャラン(EA1A)と並べたけど、俺のギャランの方が
かっこよかったぜ！
>>ＭＣを行った７月の販売数も６５０台程度
RAは全売り上げの10%位を目指すとメーカーがいっていたので
おそらくRAは100台売れてないだろうということか。
県内では自分だけとかもあり得そうだ。
RAは全売り上げの10%位を目指すとメーカーがいっていたので
おそらくRAは100台売れてないだろうということか。
県内では自分だけとかもあり得そうだ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:28:47 ID:py/Afb1Q0
県外じゃあんまし見かけないのね。
生産拠点の地元岡山じゃあ毎日何台も見かけるけど。
あとエボⅩも。
生産拠点の地元岡山じゃあ毎日何台も見かけるけど。
あとエボⅩも。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:36:10 ID:hUAp3ZnW0
ＲＡ厨が沸き始めたらクソスレに成り下がったな。
せっかく隔離スレがあるんだから、ＲＡ関連は全部そっちでやれよ。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/
せっかく隔離スレがあるんだから、ＲＡ関連は全部そっちでやれよ。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218377584/
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:43:05 ID:yj4AwMEUO
こないだ始めてギャランフォルティスをみた
なんか珍車をみたくらいに、うわ！始めてみた！とちょっとだけ感動（テンションがあがった）みたいだったw
もっと見かけてもいいとは思うw
なんか珍車をみたくらいに、うわ！始めてみた！とちょっとだけ感動（テンションがあがった）みたいだったw
もっと見かけてもいいとは思うw
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 02:14:22 ID:MUuGQP6G0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 08:07:34 ID:QzIH3JKKO
HBの詳細はマダー？？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 09:36:39 ID:LYbsU0XQ0
見た目かっこいいからＳＰでも
十分だと思ってる俺は少数派？
十分だと思ってる俺は少数派？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:23:18 ID:tlhUnePM0
【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ 変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531850/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531850/
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:58:40 ID:gVHGTvhe0
フォルティス スポーツって内容の割に値段が安くてカッコいい、のはずだけど
安さで選んだ人はタイヤが18インチだとタイヤ交換のたびに涙目だろうな
16インチはオプションじゃなくて選択制にしてほしかったわ
安さで選んだ人はタイヤが18インチだとタイヤ交換のたびに涙目だろうな
16インチはオプションじゃなくて選択制にしてほしかったわ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:24:45 ID:7u1WAgZ/O
もちナンカンタイヤにするお（ ＾ω＾）
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:23:21 ID:kOH4ZBs40
最近の設計の車なのに、ETCの収納について
何にも考えてないんだよなあ
マイチェンで、エアコン下も使え無くなったし、
マツダを見習え、マツダを
何にも考えてないんだよなあ
マイチェンで、エアコン下も使え無くなったし、
マツダを見習え、マツダを
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:55:21 ID:1WhdknGV0
マツダの何処を？
だれが？
MMCの社長がマツダ車を買えばいいのになあ
だれが？
MMCの社長がマツダ車を買えばいいのになあ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:07:15 ID:kOH4ZBs40
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:46:03 ID:L1419jqx0
アンテナ別置きだろ？
結局はフロント周りが邪魔なんだよなｗ
結局はフロント周りが邪魔なんだよなｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:54:17 ID:p1fxn0KB0
そんなところより”テレスコピックステアリング”を標準にしろて
パドルシフトも片手でできるしな”マツダさん”は？
いいよなデザインも・・・・
パドルシフトも片手でできるしな”マツダさん”は？
いいよなデザインも・・・・
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:24:53 ID:owbHqMC00
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:31:50 ID:xFLMw9bk0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:38:14 ID:HkV7Lnm30
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:44:48 ID:897ADQhg0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:52:10 ID:jU8nhCYY0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:11:00 ID:ReZGvvT2O
>>291
MC後SPだが、エアコンパネル下にETC設置してあるんだけど、、、。
妄想でものを言っちゃいかんよ。
ただマツダのスマートETCは確かにいいよな。
ディーラーの営業に教えたら、えらく感心してた。
MC後SPだが、エアコンパネル下にETC設置してあるんだけど、、、。
妄想でものを言っちゃいかんよ。
ただマツダのスマートETCは確かにいいよな。
ディーラーの営業に教えたら、えらく感心してた。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:14:36 ID:xFLMw9bk0
うちはエアコンの右の方につけられてた
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:50:01 ID:zTkgwzq60
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:58:57 ID:hUAp3ZnW0
>285
RAは正直微妙でしょ～・・・。
見た目もなんかポカン顔だし、性能も中途半端だし、ＭＴないし、値段も地味に高いし。
ＳＰ乗りはＲＡを羨ましくは思わないと思うけど・・・。
そんなオレはＳＰ乗り。しかもＭＣ前ｗ
値段と装備で見るとＭＣ前は負け組みかなと思うけど、赤テールが初期の証明みたいで今はいいかなって思ってる。
RAは正直微妙でしょ～・・・。
見た目もなんかポカン顔だし、性能も中途半端だし、ＭＴないし、値段も地味に高いし。
ＳＰ乗りはＲＡを羨ましくは思わないと思うけど・・・。
そんなオレはＳＰ乗り。しかもＭＣ前ｗ
値段と装備で見るとＭＣ前は負け組みかなと思うけど、赤テールが初期の証明みたいで今はいいかなって思ってる。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:01:38 ID:P0YxlZew0
ハッチが出たら欲しいけど、
「ギャラン」より「ランサー」のほうがいいな。
結局は、「ギャラン・スポーツバック」とかになるのかな？
「ギャラン」より「ランサー」のほうがいいな。
結局は、「ギャラン・スポーツバック」とかになるのかな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:17:04 ID:17sCanKG0
HBが出るのを心待ちにして貯金をしてる俺社会人1年生
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:28:50 ID:GVXlzERXO
>>304
仲間ですね。
RAはMTが無い時点で論外。内装が少しよくなったのは羨ましい。
SP買って9か月経つけど今のところ満足してます。
次のアコードユーロＲのデザインによっては買換えるかもですが。
仲間ですね。
RAはMTが無い時点で論外。内装が少しよくなったのは羨ましい。
SP買って9か月経つけど今のところ満足してます。
次のアコードユーロＲのデザインによっては買換えるかもですが。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:56:00 ID:r+xLdwbZ0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:36:18 ID:AOQt9Cqu0
ギャランかアテンザかレガがほしいけど、
左にサイドブレーキがあるのがどうしても受け入れられない。
試乗したけど、ストレス溜まるのが目に見えている。
そうすると、レガしかないかな。ヨタ車には乗りたくないがアベンシスも魅力的だな。
なんとかしてくれないかなー。三菱の人
この車気に入っているんだよな
左にサイドブレーキがあるのがどうしても受け入れられない。
試乗したけど、ストレス溜まるのが目に見えている。
そうすると、レガしかないかな。ヨタ車には乗りたくないがアベンシスも魅力的だな。
なんとかしてくれないかなー。三菱の人
この車気に入っているんだよな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 06:47:02 ID:oVSHGt4M0
ターボが欲しいので、レガシィＧＴかラリーアートの選択になるんだが、
レガシィは最上級グレードがSpecB。本体価格は軽く300万超え。
なかなかきついのう～。かといってＮＡにしたら、加速に不満出るし、
この手の庶民派セダン車は完全にオヤジ車になるし。
微妙だな。最上級グレードで、本体価格200万円台のラリーアートが有力かな。。
レガシィは最上級グレードがSpecB。本体価格は軽く300万超え。
なかなかきついのう～。かといってＮＡにしたら、加速に不満出るし、
この手の庶民派セダン車は完全にオヤジ車になるし。
微妙だな。最上級グレードで、本体価格200万円台のラリーアートが有力かな。。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 06:55:27 ID:Fln1p5E/0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 09:36:30 ID:q1+7H/KH0
サイドブレーキの位置はすぐ慣れるよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:43:51 ID:iE5il51N0
>>310
今度のレガシィはターボでもCVTの採用で10・15燃費が15km以上だとか言うしね
今度のレガシィはターボでもCVTの採用で10・15燃費が15km以上だとか言うしね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:34:29 ID:McDOL2z00
>>312
そういうもんですか。
そういうもんですか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 16:38:24 ID:Qphdan9c0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:40:23 ID:R3wUX5y50
サイドブレーキの位置？てあれは間違いじぇねーのか？
輸出車が左だから普通は右ハンドルの日本車は右側だろう？
確かに慣れればいいんだが、どうスピーンターンやるとき？疑問に思う
輸出車が左だから普通は右ハンドルの日本車は右側だろう？
確かに慣れればいいんだが、どうスピーンターンやるとき？疑問に思う
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:28:50 ID:cv0Sjl480
サイド使わずにブレーキドリフトすれば問題ないと思うがな？
ターンはしゃーねが？
ターンはしゃーねが？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:56:06 ID:RTkiq3Zi0
サイドが横にある車を始めて乗ったから
何も感じなかったｗ
何も感じなかったｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:10:51 ID:oAUlxx2r0
まぁ普通にAT海苔ならサイドブレーキ（今はパーキングブレーキと呼ぶんだろ？）
は駐車場くらいしか使わないからな
RAのSSTは坂道発進で必要らしいがな
あとドリフトできないなら必要ないし
ノーマルのギャランならフットブレーキにすれば良いのにと思うが
は駐車場くらいしか使わないからな
RAのSSTは坂道発進で必要らしいがな
あとドリフトできないなら必要ないし
ノーマルのギャランならフットブレーキにすれば良いのにと思うが
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:54:59 ID:oVSHGt4M0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:04:13 ID:3HvqwAVX0
エンジン特性を良く見ろよな
理由が判んなきゃターボを買うなよ
理由が判んなきゃターボを買うなよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:11:35 ID:wV7VPQH50
>>318
ちょっとﾜﾛﾀ。ｗ
ちょっとﾜﾛﾀ。ｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:18:03 ID:li8Bj4IMO
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:23:31 ID:RqtkVKkv0
>>323
此奴、現行ランサーを乗ったことねえなｗ。
此奴、現行ランサーを乗ったことねえなｗ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:23:45 ID:ZYtKJUdq0
>>310
インプレッサのＳ－ＧＴは？ＲＡのライバルはレガシィよりもこっちだと思うけど
車重が軽く乗り心地もいいし、値段もＲＡより４０万ぐらいは安いよ
ただ、優等生すぎる感じがして、俺はあまりおもしろみを感じなかったけど
インプレッサのＳ－ＧＴは？ＲＡのライバルはレガシィよりもこっちだと思うけど
車重が軽く乗り心地もいいし、値段もＲＡより４０万ぐらいは安いよ
ただ、優等生すぎる感じがして、俺はあまりおもしろみを感じなかったけど
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:38:48 ID:oVSHGt4M0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:45:33 ID:KpD/YJx00
>316
残念だが既出の意見なんだな。
外国の左ハンドル車だと、サイドブレーキが右側にあるんだ。
三菱はわざとそうやって作っているんだよ。
ひとつ勉強になったな！☆
残念だが既出の意見なんだな。
外国の左ハンドル車だと、サイドブレーキが右側にあるんだ。
三菱はわざとそうやって作っているんだよ。
ひとつ勉強になったな！☆
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:56:10 ID:PJZG18yK0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:02:11 ID:ZYtKJUdq0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:23:06 ID:WYrssGeP0
三菱自も値上げ検討 トヨタに追随か
http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008082601000765.html
http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008082601000765.html
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:24:51 ID:AuPSegPR0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:13:11 ID:m7dA8xZd0
もしフォルティスが値上げなら
今でも月に数百台しか売れてないから
値上げで客が離れる分さらに減りそうだね
今でも月に数百台しか売れてないから
値上げで客が離れる分さらに減りそうだね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 12:24:13 ID:aAnUxPHk0
フォルティスはMC後に値上げ済
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 13:09:10 ID:nYeswHLU0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:37:42 ID:qXJXyit50
フォルティスのラジエターファンは常時動いていますか？
それとも温度で制御されていますか？
お分かりの方いらっしゃいましたらお教えください
それとも温度で制御されていますか？
お分かりの方いらっしゃいましたらお教えください
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:06:48 ID:gRju4yQC0
>>327
アメリカだけ、左ハンドルで左側にサイドブレーキがあるのかな？
アメリカだけ、左ハンドルで左側にサイドブレーキがあるのかな？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:42:01 ID:1jT6D9W80
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:58:39 ID:gXFXub0L0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:14:55 ID:GNYCaXtW0
>337
2009 Galant RA 3.8L Mivec 258馬力？てスゲぇーよな？
来年はフォルティスの名前が無くなり2.4Lと3.8Lのギャランで勝負て事？
2009 Galant RA 3.8L Mivec 258馬力？てスゲぇーよな？
来年はフォルティスの名前が無くなり2.4Lと3.8Lのギャランで勝負て事？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:14:10 ID:WdHAaYRY0
北米2009年ﾓﾃﾞﾙのﾗﾝｻｰは4B12(2.4L)もﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされてるな
このくらいﾊﾟﾜｰあればいいなぁ
このくらいﾊﾟﾜｰあればいいなぁ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:05:21 ID:EL7eHVEW0
>>339
おいおい、日本ではギャラフォルだけど、海外ではランサー。
おいおい、日本ではギャラフォルだけど、海外ではランサー。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:39:01 ID:gRju4yQC0
>>337
知っているよ。他の国は左ハンドル 右サイドブレーキかな？という意味でした。
知っているよ。他の国は左ハンドル 右サイドブレーキかな？という意味でした。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:11:19 ID:7xbZFGHV0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:16:04 ID:v26dz3Lm0
いい加減にしろ！
ドラムインディスクだ。
もういや...
ドラムインディスクだ。
もういや...
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:26:17 ID:EL7eHVEW0
運転席側か助手席側かってことだよね、サイドブレーキの話。
アウトランダーやパジェロの右ハンドルだとサイドブレーキが運転席側。
>>2の左ハンドルの写真見ると運転席側、だけど国内用右ハンドルだと助手席側。
話が根本的にズレテル気がす。
>>343-344
carview.が営業妨害してるって三菱に電話しよう。（ｗ
アウトランダーやパジェロの右ハンドルだとサイドブレーキが運転席側。
>>2の左ハンドルの写真見ると運転席側、だけど国内用右ハンドルだと助手席側。
話が根本的にズレテル気がす。
>>343-344
carview.が営業妨害してるって三菱に電話しよう。（ｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:39:24 ID:Yvbn1UiR0
個人的にはサイドは運転席側がいいな？
助手席の子が間違えて引いたらアブねーから？
助手席の子が間違えて引いたらアブねーから？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:25:31 ID:M+orUNvF0
サイドブレーキは右側の方が使い勝手は確かにいいけど、
エガシィみたいにあんまり右に寄っていると、モモに当たりそうでやだな
エガシィみたいにあんまり右に寄っていると、モモに当たりそうでやだな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:47:57 ID:H32LNDzz0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:00:00 ID:5X711nB+0
ドリンクホルダーの位置的に、拳が当りそうだから今のままがいい。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:20:59 ID:d9QA/B2M0
どうせサイドターンとかしねーだからフットブレーキでも良いのになあ
俺の家は車が３台あるけど
・サイドブレーキ
・フットブレーキ（２度踏みで解除）
・フットブレーキ（手元のレバーで解除）
なんでややこしい
よく間違えるよ
統一してほしいけど
話がそれてスマンソ
俺の家は車が３台あるけど
・サイドブレーキ
・フットブレーキ（２度踏みで解除）
・フットブレーキ（手元のレバーで解除）
なんでややこしい
よく間違えるよ
統一してほしいけど
話がそれてスマンソ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:31:55 ID:8RPC88of0
クラッチと間違えるがな(´･ω･`)
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:33:48 ID:4dvkW6+x0
足踏み式なんていらないけどね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:30:04 ID:p5vXx0i/0
足踏みってたまに間違って踏みそうで怖いよな。
左足の定位置が見つけにくいし。
左足の定位置が見つけにくいし。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 16:20:16 ID:dedibKjM0
フォルティスにインフォメーターを取り付けたいと思いますが
適合表を見ても載っていません
エボXのほうはいくつかの商品が適合しているので
フォルティスも不可能ではないかと想像しますが
つけてみた方いますか？
適合表を見ても載っていません
エボXのほうはいくつかの商品が適合しているので
フォルティスも不可能ではないかと想像しますが
つけてみた方いますか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:37:37 ID:T9VKQHchO
メーカーも商品名もわからんから、答えようがないです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:55:43 ID:UE7A/NcT0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:20:12 ID:r7yfPd0N0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:34:04 ID:hp4B/vvd0
ギャラン・フォルティス、千葉県ではよく見かける。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:53:02 ID:hvuYC/uN0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:55:44 ID:hp4B/vvd0
なんでギャラン・フォルティス売れないんだろうな。こんなに良いクルマなのに。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:06:52 ID:GWLxvysT0
隣が間違えてサイド引きそう←そんな基地外乗せるなｗというか間違えて引くなら運転席側でも同じｗｗｗ
クラッチと足踏み間違える←お前運転するなｗ
足のポジションが定まらない←素直にフットプレートに乗せっぱなしにしとけｗどうせＡＴだろ？ｗ
結論を言うと、いらん心配せずに素直に乗っとけってこと。
クラッチと足踏み間違える←お前運転するなｗ
足のポジションが定まらない←素直にフットプレートに乗せっぱなしにしとけｗどうせＡＴだろ？ｗ
結論を言うと、いらん心配せずに素直に乗っとけってこと。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:16:36 ID:/CbFuwyE0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:22:50 ID:nUu3NyOi0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:30:04 ID:o4bYnDUh0
>>360
いまだ三菱のイメージが悪いからだろうね
特に男と違って女は一度堕ちたイメージはよほどの事がないかぎり、回復しない
旦那がフォルティスを欲しいと言っても、三菱車と聞いたら許可しないと思う
口惜しいね、ただ、来週ベストカーで三菱特集をやるらしいので、ちょっと期待
いまだ三菱のイメージが悪いからだろうね
特に男と違って女は一度堕ちたイメージはよほどの事がないかぎり、回復しない
旦那がフォルティスを欲しいと言っても、三菱車と聞いたら許可しないと思う
口惜しいね、ただ、来週ベストカーで三菱特集をやるらしいので、ちょっと期待
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:37:00 ID:JDyZjDSI0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:45:34 ID:p5vXx0i/0
>>361
その理屈で言うと、もうなんでもありだな。
その理屈で言うと、もうなんでもありだな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:48:46 ID:IojenAUv0
でもヲタ社のマーク罰とクラウン、カローラが食いこんでるよ
流石に商売が旨い？違うよ信頼性だろうな？隠蔽もうまいしさあ
流石に商売が旨い？違うよ信頼性だろうな？隠蔽もうまいしさあ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:55:58 ID:rHTIHIz80
日産ティアナもあるな
単なるセダン離れではないと俺も思うよ
単なるセダン離れではないと俺も思うよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:08:38 ID:KEH0edTH0
トヨタの信頼性は異常。会社のプロボックス10台くらい、未だノーＴＯＬＯＶＥる
まあ、自家用車にマーク罰とクラウン、カローラなんぞいらんけど
まあ、自家用車にマーク罰とクラウン、カローラなんぞいらんけど
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:18:16 ID:AsVDxCgk0
車の性能もあるんだな
日産のスカイラインが無いだろう？
試乗したことあるか？
とても重くて車のバランスが悪い
乗りやすい？乗り心地の良いセダンがないてのも理由だろう
ユーザーはちゃんと理解して選択してるんだよ
日産のスカイラインが無いだろう？
試乗したことあるか？
とても重くて車のバランスが悪い
乗りやすい？乗り心地の良いセダンがないてのも理由だろう
ユーザーはちゃんと理解して選択してるんだよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:29:52 ID:FezP24RR0
トヨタはマークＸとクラウン、カローラ以外にもアリオンとかを販売してるよな
”信頼性””完成度””アフターサービス”で商売してるメーカに
勝てる訳がない
こねもあるみたいだし
所詮は”空飛ぶタイヤ”のイメージが強すぎるんだろうな
”信頼性””完成度””アフターサービス”で商売してるメーカに
勝てる訳がない
こねもあるみたいだし
所詮は”空飛ぶタイヤ”のイメージが強すぎるんだろうな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:31:37 ID:1LkSU6090
何を言ってるのかわからないだろう？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:58:42 ID:+6mOFzmL0
フォルティスが売れないのは…コンセプトが一貫していないせいもあるかな、と思う。
自分はSP乗りだけど、見た目やボディ剛性、足回りの割りに普通のセダンとして作ってあるように感じる。
こういうものって、人によっては徹底してなくて中途半端に感じるんだろうな。
好きな人(自分を含めて)にとってはそういうところが良いんだけどね。
そういう意味で、>>244辺りの煽りはなかなかいいとこをついてると思う。
自分はSP乗りだけど、見た目やボディ剛性、足回りの割りに普通のセダンとして作ってあるように感じる。
こういうものって、人によっては徹底してなくて中途半端に感じるんだろうな。
好きな人(自分を含めて)にとってはそういうところが良いんだけどね。
そういう意味で、>>244辺りの煽りはなかなかいいとこをついてると思う。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:59:12 ID:yzC50iO20
GT-RがあるんだからＧＴＯも造れよ、三菱...
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:15:00 ID:VL7TjfIE0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:19:00 ID:h7H2ckEx0
>>373
俺もＳＰ-ＣＶＴ２ＷＤ-ＮＶ乗りだけど、売れなくても俺はうれしい。
こんな安くてイイ車を選んだ自分をほめてやるね。でも、三菱の車が
売れなく理由を作ったのは、三菱自動車本社のせいなんだから、
しかたないね。
フォルティスってすごいよ。どんなに下手なハンドルワークでも
曲がるし、安定してるし、クルコンつかうと燃費18ｋｍ/ｌまでいくし、
車体剛性が鬼のように強いし、この価格でここまでやっちゃったら、
次回造るときの車格は、どうするんだろうな。
俺もＳＰ-ＣＶＴ２ＷＤ-ＮＶ乗りだけど、売れなくても俺はうれしい。
こんな安くてイイ車を選んだ自分をほめてやるね。でも、三菱の車が
売れなく理由を作ったのは、三菱自動車本社のせいなんだから、
しかたないね。
フォルティスってすごいよ。どんなに下手なハンドルワークでも
曲がるし、安定してるし、クルコンつかうと燃費18ｋｍ/ｌまでいくし、
車体剛性が鬼のように強いし、この価格でここまでやっちゃったら、
次回造るときの車格は、どうするんだろうな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 02:49:30 ID:cQ2RKoXw0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:27:03 ID:ZnbZGzLI0
2.4
RAと外観同じ
FF
SST
250万
これなら絶対に買う
RAと外観同じ
FF
SST
250万
これなら絶対に買う
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:31:32 ID:Xa/giqR00
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:25:20 ID:FhEvZ5aR0
>>378
いっそRAの中古待ちでいいんじゃないか。
いっそRAの中古待ちでいいんじゃないか。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 16:49:15 ID:mNO8kVbF0
本日ＲＡに試乗してきますた。乗り味はＧＴカーという感覚、ゴツゴツ感はないが刺激的という
ほどでもない。シフトアップはスムーズ、ダウンも言われてるほどタイムラグは気にならない。
ただ、ブレーキの効きが唐突すぎるような気がする。慣れの問題かもしれないが。
以上、チラ裏ですまそ
ほどでもない。シフトアップはスムーズ、ダウンも言われてるほどタイムラグは気にならない。
ただ、ブレーキの効きが唐突すぎるような気がする。慣れの問題かもしれないが。
以上、チラ裏ですまそ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:19:40 ID:kMH4zoD+O
http://www.youtube.com/watch?v=juAp66uMpZE&hl=ja&fs=1&rel=0
↑これの2.4Lが出るならアテンザ購入を見送る。
↑これの2.4Lが出るならアテンザ購入を見送る。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:20:16 ID:OxO25P5P0
>>381
ＳＳＴをＡＴだと思って乗るとブレーキを踏みすぎる。
エンブレの効きはＭＴといっしょだからね。
アクセル放してエンブレが効き出すタイミングでブレーキ踏むと
エンブレと合わさって唐突に減速する。
わかっちゃいるが、２０日間のっても未だに完全には慣れられない･･。
もう２０年近くＡＴしかのってないからなぁ。
ＳＳＴをＡＴだと思って乗るとブレーキを踏みすぎる。
エンブレの効きはＭＴといっしょだからね。
アクセル放してエンブレが効き出すタイミングでブレーキ踏むと
エンブレと合わさって唐突に減速する。
わかっちゃいるが、２０日間のっても未だに完全には慣れられない･･。
もう２０年近くＡＴしかのってないからなぁ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:42:10 ID:OAGvm+nm0
正直リア周りのデザインがあんま好みじゃないから見送ってたが
5ドアが出るなら買ってしまいそうだ…
5ドアが出るなら買ってしまいそうだ…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:00:40 ID:XrFU9tbx0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:06:35 ID:XrFU9tbx0
>>369>>371
リコール隠しの欠陥メーカーのどこに信頼性が？
アフターサービスとか言うけど、売りっぱなしにできないほど
壊れるんでもなければアフターサービスなんてなくていいんだけど。
完成度なんて微塵もないよｗ
すぐに飽きるオモチャみたいな車ばっかり作ってるから
買い替え需要もあって数が出るだけ。あ、アフターサービスって
飽きた人への売り込みのことなのかな。
ちなみに”空飛ぶタイヤ”はトヨタもやってる。ダイナがタイヤ飛ばして
女子大生を内臓破裂させてる。
それもディーラーでの車検の直後だから整備不良ではない。
リコール隠しの欠陥メーカーのどこに信頼性が？
アフターサービスとか言うけど、売りっぱなしにできないほど
壊れるんでもなければアフターサービスなんてなくていいんだけど。
完成度なんて微塵もないよｗ
すぐに飽きるオモチャみたいな車ばっかり作ってるから
買い替え需要もあって数が出るだけ。あ、アフターサービスって
飽きた人への売り込みのことなのかな。
ちなみに”空飛ぶタイヤ”はトヨタもやってる。ダイナがタイヤ飛ばして
女子大生を内臓破裂させてる。
それもディーラーでの車検の直後だから整備不良ではない。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:08:22 ID:wxkcTBTk0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:28:40 ID:OFK6S4Mp0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:30:14 ID:nvxUrAF60
トヨタ以外のメーカーは車種絞ってくる客しか捕まえられないから
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:45:20 ID:O5q/XhTI0
三菱全然ランキングに登場してないな・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:47:23 ID:3cQdk4tg0
今１９歳で初めての車購入を検討してるんですが
中古でギャランフォルティススポーツナビパッケ－ジが第一候補なんですが友人曰く
「おっさん向きだから似合わない」だそうです。
車の知識は無いので見た目と値段、条件で気に入ってるんですが友人の言うとおりおっさんっぽいんでしょうか？
中古でギャランフォルティススポーツナビパッケ－ジが第一候補なんですが友人曰く
「おっさん向きだから似合わない」だそうです。
車の知識は無いので見た目と値段、条件で気に入ってるんですが友人の言うとおりおっさんっぽいんでしょうか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:56:10 ID:dgxVUz610
その友人が金出す訳じゃないだろうが
車も彼女も嫁も自分が欲しい物を手に入れる努力しろ19歳
これが好きなら自信持って堂々と乗れ
車ほど人の意見を気にして買うと後悔する物はない
車も彼女も嫁も自分が欲しい物を手に入れる努力しろ19歳
これが好きなら自信持って堂々と乗れ
車ほど人の意見を気にして買うと後悔する物はない
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 01:11:49 ID:jgiPjT5P0
第三者の意見に左右される人ならやめとけ。ってか、左右される人のようで。
以下、大人の階段第一歩。
どんな車も誰かが必ずこき下ろす。
視点や表現をちょいと変えるだけで、長所も短所も裏表ってこった。
以下、大人の階段第一歩。
どんな車も誰かが必ずこき下ろす。
視点や表現をちょいと変えるだけで、長所も短所も裏表ってこった。
ありがとうございます
とりあえず今候補に挙がってる車の実物をじっくり見比べて自分の一番気に入ったものにしようと思います
それとひとつ聞きたいんですが、レポートで
「この足回りセッティングで、長距離ドライブはやりたくない。同乗者も疲労感を訴えるだろう」
とありますが実際のところどうですか？
今は親の車で近場しか行けませんがドライブ好きなのでせっかく買ったら頻繁に遠くにドライブ行きたくなると思うんで気になります
とりあえず今候補に挙がってる車の実物をじっくり見比べて自分の一番気に入ったものにしようと思います
それとひとつ聞きたいんですが、レポートで
「この足回りセッティングで、長距離ドライブはやりたくない。同乗者も疲労感を訴えるだろう」
とありますが実際のところどうですか？
今は親の車で近場しか行けませんがドライブ好きなのでせっかく買ったら頻繁に遠くにドライブ行きたくなると思うんで気になります
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 01:53:44 ID:xTDG1Ac4O
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:22:43 ID:b6uKbiUn0
>>394
はっきり言って、若者が好む車ではないはず。
走る、曲がる、止まるの基本に忠実な質実剛健の車（ホントに剛性高い）
見せかけの虚飾を廃した結果、内装のチープさはあるものの、
もし、同じ価格でこれと同じ性能の車を求めると＋25万円ぐらいになるはず。
私は40代、ＳＰＦＦＣＶＴ-ＮＶ乗りだが、この車を選ぶ20代の若者を妬む
「若いのにイイ物を見抜く目がある奴め！」
はっきり言って、若者が好む車ではないはず。
走る、曲がる、止まるの基本に忠実な質実剛健の車（ホントに剛性高い）
見せかけの虚飾を廃した結果、内装のチープさはあるものの、
もし、同じ価格でこれと同じ性能の車を求めると＋25万円ぐらいになるはず。
私は40代、ＳＰＦＦＣＶＴ-ＮＶ乗りだが、この車を選ぶ20代の若者を妬む
「若いのにイイ物を見抜く目がある奴め！」
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:24:24 ID:hwtxqIkFO
乗り心地なんてショック、サス、扁平タイヤ、シート、ハンドル替えちまえば別物だ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 03:13:02 ID:I+NEs14n0
俺は20で、21になったら速攻買う予定！
どっかの雑誌に三菱高級セダン誕生！みたいなのがあったが実際出るかな？
どっかの雑誌に三菱高級セダン誕生！みたいなのがあったが実際出るかな？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 03:40:29 ID:nhVcQFZ10
>>391
やっぱりランサーは若々しいよ、おじさんがあえてそういうの買うのもよく分かる
会社の駐車場に止めてて良く分かる
まわりクラウンやフーガやらレガシィやらいるけどすっごい若々しい
回りがまるい顔してる中でシャークヘッドでギラッっとしてるから凄く目立つ
やっぱりランサーは若々しいよ、おじさんがあえてそういうの買うのもよく分かる
会社の駐車場に止めてて良く分かる
まわりクラウンやフーガやらレガシィやらいるけどすっごい若々しい
回りがまるい顔してる中でシャークヘッドでギラッっとしてるから凄く目立つ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 03:48:18 ID:nhVcQFZ10
>>391
RAなんでSPとは足回りが違うけど、
確かに硬くてショック拾うけど、ちゃんといなしてくれるので不快じゃないんだな
コーナーでスピード出てても凄く踏ん張ってくれて車体が安定してる
柔らかい足がいいのならSEの足回りがいいかな（RA/SP/SEで足回りはそれぞれ違う
長距離走だけどドライビングポジションさえちゃんと取れば何ともないぞ
というか足硬くて長距離つらいってのはドラポジがおかしいか、
足がそもそもろくにショックを吸収しないかだ
良い感じに腰のあたりを掴むシートなんで腰痛持ちでも行ける
RAなんでSPとは足回りが違うけど、
確かに硬くてショック拾うけど、ちゃんといなしてくれるので不快じゃないんだな
コーナーでスピード出てても凄く踏ん張ってくれて車体が安定してる
柔らかい足がいいのならSEの足回りがいいかな（RA/SP/SEで足回りはそれぞれ違う
長距離走だけどドライビングポジションさえちゃんと取れば何ともないぞ
というか足硬くて長距離つらいってのはドラポジがおかしいか、
足がそもそもろくにショックを吸収しないかだ
良い感じに腰のあたりを掴むシートなんで腰痛持ちでも行ける
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:29:32 ID:UG199mlp0
自分もこの足回りが堅すぎるという意見があるのが不思議
だったらティーダにでも乗ってればいいよと。
高い速度で連続した轍を横切っても
ボディ全体が板バネのようになるそぶりは微塵もないし
（これはヤワなボディで堅く渋いショック入れてるとなる）
すごくしっかりした車だと思った
ただテレスコがないのとCVTの感じが違和感があったのは自分の意見
相対的にみて良い車だと思う
だったらティーダにでも乗ってればいいよと。
高い速度で連続した轍を横切っても
ボディ全体が板バネのようになるそぶりは微塵もないし
（これはヤワなボディで堅く渋いショック入れてるとなる）
すごくしっかりした車だと思った
ただテレスコがないのとCVTの感じが違和感があったのは自分の意見
相対的にみて良い車だと思う
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:33:50 ID:VAwmG1Bg0
>>394
SE乗りの26歳だが、先日実家に帰省するのに6時間連続で運転した。
道中クルコン使ったせいなのか、タイヤが16インチだからか分からないけれども全く疲れなかった。
将来フォルティスよりもイイ車に会えないかもしれないと考えると悲しくなるから、この車を選ぶのはやめとけ。
SE乗りの26歳だが、先日実家に帰省するのに6時間連続で運転した。
道中クルコン使ったせいなのか、タイヤが16インチだからか分からないけれども全く疲れなかった。
将来フォルティスよりもイイ車に会えないかもしれないと考えると悲しくなるから、この車を選ぶのはやめとけ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:09:59 ID:/J30/E5M0
やっぱりスポーツバックまで待とう
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:22:39 ID:OQQ4nJVbO
これから購入を考えてるんですけど、クルコンってなんですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:44:22 ID:O0ukXCb90
クルットコーナリングモードだお（ ＾ω＾）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:50:06 ID:3EsYirxr0
391の人気に嫉妬
>404
クールコンディショナーだお（ ＾ω＾）
夏場は大変助かるお（ ＾ω＾）
>404
クールコンディショナーだお（ ＾ω＾）
夏場は大変助かるお（ ＾ω＾）
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:54:57 ID:Hb2vKsPa0
>>402 6時間も運転すれば どんな車であっても疲れると思うんだ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:57:04 ID:sjvvx5ia0
>>404
クルーズコントロールの略です。
クルーズコントロールの略です。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:05:51 ID:f6wCsQEj0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:06:54 ID:0UW1uDgH0
<1>
走行中、室内後部でミシミシと音しない？
天井ばり？
走行中、室内後部でミシミシと音しない？
天井ばり？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:12:29 ID:wKmH5c3w0
>>409
大型液晶テレビ買うとき、買うって言っただけで聞いても無いのに
あれやこれや言ってくるのが周りにいたけど、家電店で見て画質には
満足できると思ったし、機能にも不足はないと思ったから買った。
今も何の不足もないし後悔もしてないわ。
結局 自分が満足できるかどうかの話だよね。
周りの評判を気にする時点で自分の基準がない人。
大型液晶テレビ買うとき、買うって言っただけで聞いても無いのに
あれやこれや言ってくるのが周りにいたけど、家電店で見て画質には
満足できると思ったし、機能にも不足はないと思ったから買った。
今も何の不足もないし後悔もしてないわ。
結局 自分が満足できるかどうかの話だよね。
周りの評判を気にする時点で自分の基準がない人。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:26:53 ID:0UW1uDgH0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:29:39 ID:0UW1uDgH0
>>410
そういえば、天井の内張りの端に隙間があるような。。
そういえば、天井の内張りの端に隙間があるような。。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:01:48 ID:pCpeRsp60
なんか酷い営業妨害見た気がしたｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:24:53 ID:pE6OylKF0
>>391
23のMC後SP乗り。
18で免許取って先代デミオ購入。
今回5年目でSPに変更。
この車、確かに若者受けしないとか言われてるけど
俺にはそうは見えないな。
同クラスになるCセグ車と並ぶと、プレミアムじゃない無骨なスポーツ感がある。
Dセグ車と並ぶと、コンパクトスポーツに見える。（全長が短いから）
bBとか好きな奴とは真逆の意味で、若者向きだと思うよ。
あと長距離は気にするな。全然余裕だから。
23のMC後SP乗り。
18で免許取って先代デミオ購入。
今回5年目でSPに変更。
この車、確かに若者受けしないとか言われてるけど
俺にはそうは見えないな。
同クラスになるCセグ車と並ぶと、プレミアムじゃない無骨なスポーツ感がある。
Dセグ車と並ぶと、コンパクトスポーツに見える。（全長が短いから）
bBとか好きな奴とは真逆の意味で、若者向きだと思うよ。
あと長距離は気にするな。全然余裕だから。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:51:43 ID:m0Ip+jey0
すげー、まだIDの意味が分からない奴が生きてるんだ
書き込み回数：3回 (0UW1uDgH0)
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:06:54 ID:0UW1uDgH0
<1>
走行中、室内後部でミシミシと音しない？
天井ばり？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:26:53 ID:0UW1uDgH0
>>410
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:29:39 ID:0UW1uDgH0
>>410
そういえば、天井の内張りの端に隙間があるような。。
書き込み回数：3回 (0UW1uDgH0)
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:06:54 ID:0UW1uDgH0
<1>
走行中、室内後部でミシミシと音しない？
天井ばり？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:26:53 ID:0UW1uDgH0
>>410
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2008/08/30(土) 14:29:39 ID:0UW1uDgH0
>>410
そういえば、天井の内張りの端に隙間があるような。。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:23:41 ID:MwNKV1tm0
>>415
ｂＢ乗ってるのって還暦前後のじいさんが多いんだけど。
ｂＢ乗ってるのって還暦前後のじいさんが多いんだけど。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:45:32 ID:OrzA07W10
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:14:39 ID:pERP/9290
１９歳でギャランか少し恥ずかしいよな
しかしエボＸは無理だろう
俺は３０代なんだけど会社の若いヤツはＲＸ－８に乗ってるよ
少しがんばれば手がでるだろう
４ドアらしいが３０代じゃあー恥ずかしいからね
１９歳で一目ぼれした車がギャランですて、お前三菱の人間だろ？
しかしエボＸは無理だろう
俺は３０代なんだけど会社の若いヤツはＲＸ－８に乗ってるよ
少しがんばれば手がでるだろう
４ドアらしいが３０代じゃあー恥ずかしいからね
１９歳で一目ぼれした車がギャランですて、お前三菱の人間だろ？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:28:38 ID:pCpeRsp60
アルファベットが全角の馬鹿が同一ID指摘されて、
今度は単発IDでヘタクソな煽りをしてますなｗ
今度は単発IDでヘタクソな煽りをしてますなｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:35:15 ID:GVOIfonz0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:04:43 ID:+BHALyPR0
若い奴らがギャランを知ってるのかな？
ギャランと名づけた理由は旧式の客離れを防ぐためとも聞いたけど
マツダみたいに”カペラ→アテンザ”のように大胆なデザイン変更でもしないとね
あんまり評価も良くないみたいだけど
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/1821
アテンザ海苔ですた
ギャランと名づけた理由は旧式の客離れを防ぐためとも聞いたけど
マツダみたいに”カペラ→アテンザ”のように大胆なデザイン変更でもしないとね
あんまり評価も良くないみたいだけど
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/1821
アテンザ海苔ですた
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:24:29 ID:Eyw+UhKT0
海の向こうでは2009年の計画が出てるようだよ
ttp://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/lancer/09/specs.do?loc=en-us
2.4L/5MTなら文句ないんじゃないのかな
最初から出せよと言いたいけどな
ttp://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/lancer/09/specs.do?loc=en-us
2.4L/5MTなら文句ないんじゃないのかな
最初から出せよと言いたいけどな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:40:56 ID:5dyJVKv+0
あれ？俺も19歳で来週免許とる（予定）から自動車メーカーのページを回っていたのだが
このクルマがえらくカッコ良くて一目ぼれしたのだがな・・・
それまでは自動車なんか興味なかったし軽でいいやと思ってたのにな・・・
海外では若者に人気らしいけど国内では団塊がターゲットらしいですね。
このクルマがえらくカッコ良くて一目ぼれしたのだがな・・・
それまでは自動車なんか興味なかったし軽でいいやと思ってたのにな・・・
海外では若者に人気らしいけど国内では団塊がターゲットらしいですね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:43:06 ID:dBfBZ3Zk0
＞海外では若者に人気らしいけど
そらイーボＸのことだろがｗｗｗ常識だよ
海外で人気車は意外とホンダなんだよ、Ｆ１の影響ね
これも常識？
海外へ行ったことねーだろ
そらイーボＸのことだろがｗｗｗ常識だよ
海外で人気車は意外とホンダなんだよ、Ｆ１の影響ね
これも常識？
海外へ行ったことねーだろ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:48:03 ID:0eh4QQGj0
19歳なら普通の学生は受験勉強でもしてるんじゃないのかな
就職組ですかね
新車買えるのでしょうか
就職組ですかね
新車買えるのでしょうか
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:51:48 ID:a9Ce2psE0
普通に考えて若者が直4の2.0Lに興味を持つかね？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:58:48 ID:qbaoi2KO0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:10:21 ID:reWN06QG0
このページに三菱が出てるのか？１台だけ？
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:48:01 ID:whMfqEqr0
みんな忘れている。ギャランフォルティスがカローラクラスのクルマだという事実を・・・。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:51:44 ID:LJOqetN+0
>>430
ゴテゴテと田舎キャバレーみたいに飾り立てた内装と
無駄にデカい巨体に無駄に馬力があるエンジンを積んで
フニャフニャでトーションビームｗｗな足回りのサスペンションで支える
車格だけの車なんて乗りたくないよ。
ゴテゴテと田舎キャバレーみたいに飾り立てた内装と
無駄にデカい巨体に無駄に馬力があるエンジンを積んで
フニャフニャでトーションビームｗｗな足回りのサスペンションで支える
車格だけの車なんて乗りたくないよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:55:13 ID:1DfO34AU0
信号待ちで決してカブらないという自信。
50台に１台いるのか？な赤いエンブレム。
マイナーな三菱だからこそ買うユーザーがいると思うのだよ。
50台に１台いるのか？な赤いエンブレム。
マイナーな三菱だからこそ買うユーザーがいると思うのだよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:12:11 ID:UG199mlp0
>>430
釣りだと思うが
フォルティスは基本アウトランダーと共通のプラットフォームだよ
カローラとはクラスが完全に違うよ
リアサスグニャグニャのカローラなんて乗りたくもない
今のカローラはずいぶんマシになったが
釣りだと思うが
フォルティスは基本アウトランダーと共通のプラットフォームだよ
カローラとはクラスが完全に違うよ
リアサスグニャグニャのカローラなんて乗りたくもない
今のカローラはずいぶんマシになったが
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:13:42 ID:6JCfxk4G0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:28:00 ID:O0ukXCb90
友達に金持ちだね＾＾
って言われる・・・カローラクラスなのに・・・
２１歳大学生
って言われる・・・カローラクラスなのに・・・
２１歳大学生
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:29:35 ID:UFIIw+Ib0
カローラorブルーバード≒フォルティス＜アテンザ
だろうな
次期に2.4Lが追加だろうよ
だろうな
次期に2.4Lが追加だろうよ
どっかで海外で若者に人気って見た気がしたけどランエボの勘違いだったか…？
あと、マジレスすると受験生（＝高3）は18歳で…当方大学生です
無論新車なんて買えません…ただ感想を述べただけでして。
スレ汚しすみません、半年ROMっときます
あと、マジレスすると受験生（＝高3）は18歳で…当方大学生です
無論新車なんて買えません…ただ感想を述べただけでして。
スレ汚しすみません、半年ROMっときます
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:37:34 ID:cXpx4+Qp0
そら車を持ってるから金あるね！と同じで貧乏学生の集団のネタじゃねーの（笑）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:38:08 ID:zNkAeUG80
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:46:57 ID:O0ukXCb90
車くらい８割所有してますけど汗
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:51:43 ID:lDCpPjj90
どう考えても嫌みかお世辞だろうな
貧乏臭い車だよなとは言えねーだろ？
頭、大丈夫ですか？
貧乏臭い車だよなとは言えねーだろ？
頭、大丈夫ですか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:04:34 ID:O0ukXCb90
なんだこらあ！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:31:21 ID:ZHi40n3z0
笑
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:45:11 ID:1DfO34AU0
なんだか、アテ乗りが入ってきてるようで。
アテも試乗したけど、最終的にはRAにしました。
まぁ価値観はそれぞれですからね。
アテも試乗したけど、最終的にはRAにしました。
まぁ価値観はそれぞれですからね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:16:22 ID:26UYC4Fs0
デザインは若者ウケするのに、販売が団塊団塊とアホみたいに拘ったせいで
興味を持った若者に対して少なからず壁をつくってしまったよな。
団塊＝ギャランなのか知らんが、やっぱランサーとかフォルティスで出すべきだったと今でも思う。
たがが名前・・・ってわけにもいかないんだよな。
興味を持った若者に対して少なからず壁をつくってしまったよな。
団塊＝ギャランなのか知らんが、やっぱランサーとかフォルティスで出すべきだったと今でも思う。
たがが名前・・・ってわけにもいかないんだよな。
今日見てきました！
やっぱり見比べるとRAのが数段いいと思いました。でも高いのでSPしか候補に挙がりませんがorz
中古で売ってる店が遠いので新車見てきたんですが店の人に言いくるめられて新車買うことにしそうですｗ
ついでにいろんな店回っていろんな車見てきたんですが値段を考慮するとやはりこれが一番よかったです
スカイラインがもう少し安ければそっちに傾いたかもしれませんが・・・RA並（それ以上？）だったので、だったらRAがいい
乗ってみて気になったのが（店の敷地内を徐行しただけですが）ハンドルの回し始め（？）が少し重いと感じたんですが、大抵の車はこんなもんなんですか？
免許とって以来たまに運転しても軽だったのでそのせいかもしれませんが
あとメーターはもう少し大きい方がよかった・・・
とはいっても既に心の中ではギャランフォルティススポーツ一択です
後は色を黒か白かシルバーか黒の薄いやつのどれにするか
やっぱり見比べるとRAのが数段いいと思いました。でも高いのでSPしか候補に挙がりませんがorz
中古で売ってる店が遠いので新車見てきたんですが店の人に言いくるめられて新車買うことにしそうですｗ
ついでにいろんな店回っていろんな車見てきたんですが値段を考慮するとやはりこれが一番よかったです
スカイラインがもう少し安ければそっちに傾いたかもしれませんが・・・RA並（それ以上？）だったので、だったらRAがいい
乗ってみて気になったのが（店の敷地内を徐行しただけですが）ハンドルの回し始め（？）が少し重いと感じたんですが、大抵の車はこんなもんなんですか？
免許とって以来たまに運転しても軽だったのでそのせいかもしれませんが
あとメーターはもう少し大きい方がよかった・・・
とはいっても既に心の中ではギャランフォルティススポーツ一択です
後は色を黒か白かシルバーか黒の薄いやつのどれにするか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:59:41 ID:b6uKbiUn0
>>446
それが、フォルティスの欠点でもあり、長所なんだな。
老人には重いかもしれんし、駐車時の切り返しは、女性にはつらいと思う。
しかし、100ｋｍ/ｈ以上では、この重さが、安定性に変わる。
また、凹凸のキックバックがしっかり伝わってくるので、
路面状況を手のひらでつかみながら、運転できる。
40代の私が慣れるくらいだから、若者には問題ないだろ？
試乗の感覚では、ＳＰは特に重い。18インチの影響もあるだろうな。
それが、フォルティスの欠点でもあり、長所なんだな。
老人には重いかもしれんし、駐車時の切り返しは、女性にはつらいと思う。
しかし、100ｋｍ/ｈ以上では、この重さが、安定性に変わる。
また、凹凸のキックバックがしっかり伝わってくるので、
路面状況を手のひらでつかみながら、運転できる。
40代の私が慣れるくらいだから、若者には問題ないだろ？
試乗の感覚では、ＳＰは特に重い。18インチの影響もあるだろうな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:06:33 ID:PNn9Z+dT0
ハンドルはフォルティスくらいがっしりとしてないとね。
ヨタ車のアリオンなんかはおばさん用に作ってあるからハンドルが
軽すぎて怖いよ。それはヨタのディーラーマンも認めてた。
ヨタ車のアリオンなんかはおばさん用に作ってあるからハンドルが
軽すぎて怖いよ。それはヨタのディーラーマンも認めてた。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:13:47 ID:ZtmQqaNi0
トヨタ車は道路からの情報が全くないから感覚で運転できない。
つまり「慣れる」ことができないからいつまでも運転が疲れる重労働の
ままなんだよね。
その点 三菱はちゃんと道路状況が伝わってくるからすぐに慣れるし、
長距離運転も楽。
つまり「慣れる」ことができないからいつまでも運転が疲れる重労働の
ままなんだよね。
その点 三菱はちゃんと道路状況が伝わってくるからすぐに慣れるし、
長距離運転も楽。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:22:38 ID:+VOMF8/v0
RA、SP両方試乗したけどRAのブレーキタッチ悪いね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:59:17 ID:AH+GmslKO
スポーツバックの価格はいくらくらいになるんだろ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:34:47 ID:Yfqs/Sy80
>433
空気と流れと文脈読め。
価格帯の話だろ。
サスがどうとか乗り味がどうとかの話じゃねーよ。
空気と流れと文脈読め。
価格帯の話だろ。
サスがどうとか乗り味がどうとかの話じゃねーよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 04:03:06 ID:oj2MYU4i0
20歳だけど一括でRA買った。別に年齢は関係ないっしょ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:02:23 ID:v+m3pAqF0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:13:33 ID:r6+LM4o00
ハンドルの重さはそういう利点もあるんですね
なにぶん運転下手糞なんで駐車のとき大変かなと思いましたが、それは自分が上達すればいいだけの話ですね
ひとつ聞き忘れたんですが
店の人がもっと若々しい車に見せたいならオプションでリヤスポイラーつけるといいと思いますよって言ってたのでそうしようと思うんですが
つけた場合似合ってますか？スポイラー付いてる実物が無くて写真も大きく写ってるのが無くていまいち分かりにくいです
見た目以外にも、バックの時後ろ見難くないですか？付いてない状態でさえとても見やすいとは言えないくらいだったので心配です
バックモニターあるとはいえやはり目視もしっかりできないと怖い気がするんで・・・
何度も質問ばかりすみません
なにぶん運転下手糞なんで駐車のとき大変かなと思いましたが、それは自分が上達すればいいだけの話ですね
ひとつ聞き忘れたんですが
店の人がもっと若々しい車に見せたいならオプションでリヤスポイラーつけるといいと思いますよって言ってたのでそうしようと思うんですが
つけた場合似合ってますか？スポイラー付いてる実物が無くて写真も大きく写ってるのが無くていまいち分かりにくいです
見た目以外にも、バックの時後ろ見難くないですか？付いてない状態でさえとても見やすいとは言えないくらいだったので心配です
バックモニターあるとはいえやはり目視もしっかりできないと怖い気がするんで・・・
何度も質問ばかりすみません
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 08:38:44 ID:46raCs4g0
>>391
リヤスポ付の写真だったらみんカラいけば沢山見られるよ。
ただ、後方視界はかなり悪くなると思う。
おいらはリヤスポ無だけどそれでも見やすいとはいえない。
そこをさらにリヤスポで隠されるとなると･･･。
バックモニターは必須になるよ。
リヤスポ付の写真だったらみんカラいけば沢山見られるよ。
ただ、後方視界はかなり悪くなると思う。
おいらはリヤスポ無だけどそれでも見やすいとはいえない。
そこをさらにリヤスポで隠されるとなると･･･。
バックモニターは必須になるよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:31:34 ID:/aUebYOM0
リアスポありのほうが確かに若々しいかな。
もともとリアスポありきでデザインされてるようなクルマだしね。
この手の悩みは、やらないで後悔するより、やって後悔したほうが
精神衛生上いいよ。
もともとリアスポありきでデザインされてるようなクルマだしね。
この手の悩みは、やらないで後悔するより、やって後悔したほうが
精神衛生上いいよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:44:52 ID:v+m3pAqF0
>>456
リップスポイラーもあるよ。
ＮＡならリヤスポ付けていいかも。
ターボで付けるとイカニモ車になるから微妙だな。
まああれだ、スポーツ性を出すか、ツアラー性を出すかですな。
レガシィＢ４とかは付けてない人の方が多いね。
リップスポイラーもあるよ。
ＮＡならリヤスポ付けていいかも。
ターボで付けるとイカニモ車になるから微妙だな。
まああれだ、スポーツ性を出すか、ツアラー性を出すかですな。
レガシィＢ４とかは付けてない人の方が多いね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:00:38 ID:ngrc77UM0
リアスポは、先代ギャランＶＲＧで標準だったから、ＳＰでもつけようと思ったんだが、
価格が40ｋぐらいだろ？それをつけるくらいなら、他のｏｐつけた方がイイと思う。
私は、カーテンエアバックは必須だと思ってる。この価格で安全装備一つ増やせるなら安いと思う。
リアスポは、150km/ｈでの安定性に貢献するから、光速に乗ることが多いなら、
必須かな。街乗りでは、「あんなのは、飾りですよ！」ってところか。
価格が40ｋぐらいだろ？それをつけるくらいなら、他のｏｐつけた方がイイと思う。
私は、カーテンエアバックは必須だと思ってる。この価格で安全装備一つ増やせるなら安いと思う。
リアスポは、150km/ｈでの安定性に貢献するから、光速に乗ることが多いなら、
必須かな。街乗りでは、「あんなのは、飾りですよ！」ってところか。
俺は超頑張ってSPまで辿り着いたんだけどな。
23でこれ乗ってると、良い車に乗ってるって言われるよ。
環境の違いか。
>>456
リアスポは確かに若々しいのかも知れんが、走り屋よりというか、コテコテというか・・・。
主張が強くなりすぎて俺はお勧めしない。
あと後方視界やらは慣れ。そんなに悪いとも感じないよ。
>>460
同意。
カーテンエアバックあるだけで安心感が全然違う。
自分が安全運転してても横からアタックされたらどうにもならんからな。
23でこれ乗ってると、良い車に乗ってるって言われるよ。
環境の違いか。
>>456
リアスポは確かに若々しいのかも知れんが、走り屋よりというか、コテコテというか・・・。
主張が強くなりすぎて俺はお勧めしない。
あと後方視界やらは慣れ。そんなに悪いとも感じないよ。
>>460
同意。
カーテンエアバックあるだけで安心感が全然違う。
自分が安全運転してても横からアタックされたらどうにもならんからな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:47:05 ID:dEi7+sfJO
おれはサイドエアバックつけないでASC付けちゃった。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:53:27 ID:xox6/PRX0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:07:01 ID:ngrc77UM0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:43:41 ID:uCrJztjDO
ヘッドレストを全部外せばよくね？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:45:01 ID:jbVsp+vuO
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:04:00 ID:+VOMF8/v0
>>454
その逆なんだが。
初期制動が高すぎる。
つまりカックンブレーキと言うことだよ。
SPはそんなこと無かった。
少なくともRAの試乗車はカックの傾向があるんじゃないか
ディーラにはエボのBrembo（オプション）が入らないか確認してもらってる
その逆なんだが。
初期制動が高すぎる。
つまりカックンブレーキと言うことだよ。
SPはそんなこと無かった。
少なくともRAの試乗車はカックの傾向があるんじゃないか
ディーラにはエボのBrembo（オプション）が入らないか確認してもらってる
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:52:47 ID:7TXh2OHJ0
>>467
ブレンボいれるならエボ買ったほうがよくないか？ｗ
ブレンボいれるならエボ買ったほうがよくないか？ｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:55:56 ID:ec90Apa20
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:40:55 ID:6y9ffdj/0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:43:47 ID:F+bpL3cE0
エボとはナックルが違うから、ポン付けは厳しいのでは？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:51:59 ID:6y9ffdj/0
ちなみにSTIだが、evo９MRまでのとほぼ同じクラス(のはず)
で、ブレンボブレーキキット598,500円(工賃別)
evo10はローターが18インチ用になってるんで＋α
RAのホイールだと、オフセット(46mm）で使えないかもしれん
そうすると、純正のevo10用ホイールで一本約60,000円
まあ定価でだがな
で、ブレンボブレーキキット598,500円(工賃別)
evo10はローターが18インチ用になってるんで＋α
RAのホイールだと、オフセット(46mm）で使えないかもしれん
そうすると、純正のevo10用ホイールで一本約60,000円
まあ定価でだがな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:53:28 ID:+VOMF8/v0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:08:44 ID:+VOMF8/v0
改めて見に行ってちゃんと試乗もしてきました
もう最高に気に入りました。後は色さえ決まればついに購入です
見積もりだしてもらいましたが・・・やっぱり最初中古にしようと思ってたことを考えると高い
リヤスポイラーは結局付けることにします。なんだかんだいってやっぱり付いてる方がかっこいいと思うので
後はブラックかホワイトかシルバーか決めるだけです
見た感じはブラックが一番いいと思ったんですがやはりキズが目立つのが嫌で悩みどころです
キズが付きにくくなるみたいなコーティングもできるらしいんですが、それってどの程度役立つか分かりますか？
値段のわりに気休め程度ならもったいないですがある程度防げるようなら検討してみたいと思ってます
もう最高に気に入りました。後は色さえ決まればついに購入です
見積もりだしてもらいましたが・・・やっぱり最初中古にしようと思ってたことを考えると高い
リヤスポイラーは結局付けることにします。なんだかんだいってやっぱり付いてる方がかっこいいと思うので
後はブラックかホワイトかシルバーか決めるだけです
見た感じはブラックが一番いいと思ったんですがやはりキズが目立つのが嫌で悩みどころです
キズが付きにくくなるみたいなコーティングもできるらしいんですが、それってどの程度役立つか分かりますか？
値段のわりに気休め程度ならもったいないですがある程度防げるようなら検討してみたいと思ってます
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:07:31 ID:bMOkROd40
所詮はカローラターボ車だからね
普通はこの価格帯だと６気筒３．０Ｌクラスにするんじゃない？
普通はこの価格帯だと６気筒３．０Ｌクラスにするんじゃない？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:22:21 ID:tJMSmNpF0
しねーよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:28:41 ID:U7QKlfz/0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:36:28 ID:SkGVvyUU0
カローラってレクサスのフラッグシップカーだったっけ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:59:16 ID:D/+3csRP0
三菱の社長さんの公用車て何だろう？
セダンの最高級車のエボＸですか？
ただ値段が高いだけの
まさかフォルティス？
>>478
マイナーだけどインスパイヤとか3,5Lで存在するよ
あんまり恥を晒すなよ
無限のエアロをカタログで見たけどスゲーカッコいいんだなｗｗｗ
セダンの最高級車のエボＸですか？
ただ値段が高いだけの
まさかフォルティス？
>>478
マイナーだけどインスパイヤとか3,5Lで存在するよ
あんまり恥を晒すなよ
無限のエアロをカタログで見たけどスゲーカッコいいんだなｗｗｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:07:37 ID:jGHIf8FR0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:13:12 ID:v14MtImI0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:18:55 ID:U7QKlfz/0
>>480
インスパイアって安い方で330万でしょ？
298万の車と同じクラスかなと思っただけです。
>>281
売れてるのは知ってるけど
車好きの人はマークＸなんて買う人いないでしょ
自分ならフォルティスRAの競合にと考えるならB4だけかな
インスパイアって安い方で330万でしょ？
298万の車と同じクラスかなと思っただけです。
>>281
売れてるのは知ってるけど
車好きの人はマークＸなんて買う人いないでしょ
自分ならフォルティスRAの競合にと考えるならB4だけかな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:33:17 ID:0ZW/MhAF0
ID:U7QKlfz/0
オマイは片側２車線の左側をずっと走って満足してなさいｗｗｗ
そういう車が似合うよ(笑)
By S402オーナ
オマイは片側２車線の左側をずっと走って満足してなさいｗｗｗ
そういう車が似合うよ(笑)
By S402オーナ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:57:46 ID:arJkbpZu0
>>469
菊池君！苦しいインプレだな(笑）
メーカの人間が近くに居たんだろうよ
菊池君はエボの試乗もしてたけど構えて無くて楽しそうだったけどね
台本の棒読み？
エボ天の弟分＝エボ天のが良いよな（本音）
菊池君！苦しいインプレだな(笑）
メーカの人間が近くに居たんだろうよ
菊池君はエボの試乗もしてたけど構えて無くて楽しそうだったけどね
台本の棒読み？
エボ天の弟分＝エボ天のが良いよな（本音）
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:25:27 ID:i/HjuO/X0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:31:57 ID:erGVTy6H0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:45:20 ID:i1/LXR7L0
てｓ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:03:48 ID:I3vyh4Eq0
>>481
それ、ジオ込だろ。
それ、ジオ込だろ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:07:49 ID:1Yw6IxmG0
ギャランフォルティスのハッチバックはかっこいいね。早く日本発売にならないかな。
と言っても売れないんだろうなあ、日本じゃ。そんなにミニバンがいいかよ。
と言っても売れないんだろうなあ、日本じゃ。そんなにミニバンがいいかよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:13:29 ID:i/HjuO/X0
>>490
そりゃ、アクセルを踏むだけで暴走できるし
デカイ車体とフロントマスクで威圧すれば、みんな道を譲ってくれるし
自動車用品店には、ウルサイだけのマフラーがたくさん並んでいるし
馬鹿みたく巨大なウーハーも積めるし
ミニバンは一度乗ったら止められないぜ。
そりゃ、アクセルを踏むだけで暴走できるし
デカイ車体とフロントマスクで威圧すれば、みんな道を譲ってくれるし
自動車用品店には、ウルサイだけのマフラーがたくさん並んでいるし
馬鹿みたく巨大なウーハーも積めるし
ミニバンは一度乗ったら止められないぜ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:16:20 ID:USEAVSA00
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:23:46 ID:FlU0sgRF0
フォルティスのボディーカラーで、白や黒は見かけるけど
ディープブルーマイカって見たことない
みんカラですらいないよ･･･
ＲＡ欲しいけどディープブルーマイカって無いんだよね
ＲＡ以外や、コルトＲＡにはあるのに
http://www.chubu-mitsubishi-motor-sales.com/coltplus/08rat/front.jpg
ＳＰ等で、ディープブルーマイカにしている人っています？
ディープブルーマイカって見たことない
みんカラですらいないよ･･･
ＲＡ欲しいけどディープブルーマイカって無いんだよね
ＲＡ以外や、コルトＲＡにはあるのに
http://www.chubu-mitsubishi-motor-sales.com/coltplus/08rat/front.jpg
ＳＰ等で、ディープブルーマイカにしている人っています？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:33:42 ID:ReVysae60
>>492 >>391
好きな色にしなよ。
白はしょっちゅう洗ってないと水垢で黒くなるし、黒は埃が積もって白くなる。
ガンメタやシルバーだと汚れが目立たないとかあるけどさ、そんなので自分の愛車の色選んだらもったいないよ。
傷とかつけて目立つのはまぁどの色もほとんどかわんないよ。
むしろ好きな色なら丁寧に扱ったり、洗車もきちんとするようになるでしょ。
好きな色にしなよ。
白はしょっちゅう洗ってないと水垢で黒くなるし、黒は埃が積もって白くなる。
ガンメタやシルバーだと汚れが目立たないとかあるけどさ、そんなので自分の愛車の色選んだらもったいないよ。
傷とかつけて目立つのはまぁどの色もほとんどかわんないよ。
むしろ好きな色なら丁寧に扱ったり、洗車もきちんとするようになるでしょ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:58:09 ID:tLMRs3nO0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:06:40 ID:6NS95WRo0
>494
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/289641/p1.jpg
これかい？
みんカラに一人居るようだ。
確かにキレイなブルーかも
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/289641/p1.jpg
これかい？
みんカラに一人居るようだ。
確かにキレイなブルーかも
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:07:43 ID:+2YB+Rbm0
ＲＡのリアスポってＳＰやＳＥのディーラーオプションのリアスポと同型品なのに
なんでＲＡだけメーカーオプションなんだろな？
なんでＲＡだけメーカーオプションなんだろな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:12:22 ID:vfS6rnN/0
ＲＡてエアロパーツて発売されるの？
>>497
これは、確かにディープブルーマイカですね。
ありがとうございます。
ライトニングブルーマイカもTOPGEARなんかのインプVSエボＸなんか
見るといいなと思うけど、どうもインプのイメージが強くて。
ディープブルーはフォルティスでも７%程度しかいないみたいだけど、
ＲＡスポーツバック出るまで判断を待ってみようかな
これは、確かにディープブルーマイカですね。
ありがとうございます。
ライトニングブルーマイカもTOPGEARなんかのインプVSエボＸなんか
見るといいなと思うけど、どうもインプのイメージが強くて。
ディープブルーはフォルティスでも７%程度しかいないみたいだけど、
ＲＡスポーツバック出るまで判断を待ってみようかな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:37:20 ID:ssYKXEam0
お前らにブレンボだとブラボ＾
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:28:12 ID:enciJwUR0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:02:10 ID:iVbE0/uQO
>>494
SPナビ5MTディープブルーマイカ乗ってます。
フォルティスのデザインと一番合ってると感じて決めました。
MTにサンルーフ、売れて無いカラー、おまけに車高を少し落としました
ので、かなり自分好みの車となり気に入ってます。
SPナビ5MTディープブルーマイカ乗ってます。
フォルティスのデザインと一番合ってると感じて決めました。
MTにサンルーフ、売れて無いカラー、おまけに車高を少し落としました
ので、かなり自分好みの車となり気に入ってます。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 07:55:58 ID:t1PeCel20
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:01:26 ID:g4op2HyL0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:46:04 ID:chlchd1L0
>>506
横鼻アドバンだしょ
横鼻アドバンだしょ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:19:07 ID:H82CizP70
>>506
ヤフオク
ヤフオク
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:25:47 ID:P8CX88rE0
AWCの回路にﾊﾞﾈﾚｰﾄの係数が入ってるから純正以外のﾊﾞﾈにすると
”販売店へ連絡”て出るかもしれないと言ってたぞ
出ない？
”販売店へ連絡”て出るかもしれないと言ってたぞ
出ない？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:54:09 ID:8vIrP2XWO
ダウンサスで我慢汁
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:20:51 ID:l+qqxjwv0
この辺だろ
アラ調の工賃の方が高くなる場合あるし
純正タイヤは１万km程度だから、そのときに一緒にやる予定だけど
タイヤの減りは早いねぇ
ttp://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=7308&ci=101
アラ調の工賃の方が高くなる場合あるし
純正タイヤは１万km程度だから、そのときに一緒にやる予定だけど
タイヤの減りは早いねぇ
ttp://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=7308&ci=101
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:18:53 ID:Uujgsr840
ギャラン・フォルティスのCVTってどう？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:21:13 ID:H82CizP70
モワーモワー
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:32:56 ID:6wbJSLp40
トルコンと比較して変速ショックが少ないよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:08:24 ID:Z2qYSkyN0
ゴルフカートの様だね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:13:22 ID:8k9cpRVLO
CVTはマフラー変えると『ボォォォォォォーーーーー』って一定の音になるから悲しいよね…
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:38:01 ID:GxAUJkkZ0
浣腸でもしたら何か出てきてスムーズな音になるんじゃーねのー
新排気音規制て知ってる？
デラの担当者曰く明らかにうるさい場合は工場の入庫を拒否するんだとよ
タイヤもツライチで次回からは入庫拒否ですからとの事例もあるみたいだし
ヲタ社は有名だけど三菱も国の圧力で仕方ない立場だからな
新排気音規制て知ってる？
デラの担当者曰く明らかにうるさい場合は工場の入庫を拒否するんだとよ
タイヤもツライチで次回からは入庫拒否ですからとの事例もあるみたいだし
ヲタ社は有名だけど三菱も国の圧力で仕方ない立場だからな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:45:39 ID:iVbE0/uQO
504ですが、ご指摘のとおりひとまずバネのみTI2000に交換です。
交換前にデラにも相談し、新車保証も含め問題無いこと確認の上です。
デラで見積お願いしたらそこらのショップの方が安いと言われた
ので以前ロードスターのショック交換したショップにお願いしました。
乗り心地は大差なく、高速では安定感が増した気がします。
取りあえず隙間が大きいのが不満だったのでこれで十分です。
交換前にデラにも相談し、新車保証も含め問題無いこと確認の上です。
デラで見積お願いしたらそこらのショップの方が安いと言われた
ので以前ロードスターのショック交換したショップにお願いしました。
乗り心地は大差なく、高速では安定感が増した気がします。
取りあえず隙間が大きいのが不満だったのでこれで十分です。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:58:11 ID:g/9FUupR0
CVTと5ATはどっちを積めば良かった？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:07:57 ID:Syntnygo0
6ATが好き
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:14:45 ID:20aVSxuEO
MTﾓｰﾄﾞが付いてるなら4速でも8速でもいいよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 02:24:37 ID:uxDybllw0
所詮カローラだから３ＡＴでおーけ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 05:50:24 ID:w6pW6MKeO
>>519
IS-Fの世界最速変速レスポンスの8AT
IS-Fの世界最速変速レスポンスの8AT
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:46:27 ID:Ji97/8IUO
愛車のレグが寿命なので乗り換えたいが値引きがねぇ。車両20ﾏｿOP20ﾏｿくらい行けるかな？下取りは期待してないw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:29:12 ID:31G2nE7w0
エクシードの中古が100万くらいででたら買う
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:11:33 ID:dvNM2ryt0
自家用車は年収の１／３程度が一般的です
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:54:20 ID:i26lR5jv0
年収の１／３・・・・
手取りで考えたら新車じゃ軽も買えねーよｏｒｚ
手取りで考えたら新車じゃ軽も買えねーよｏｒｚ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:54:40 ID:jQGrBIlS0
>>526
軽も買えねえｗｗｗ
軽も買えねえｗｗｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 17:11:33 ID:n33J0U2a0
年収超えてるからパパンに買ってもらったお（ ＾ω＾）
でもエボはだめと(´；ω；`)ｳｩ
でもエボはだめと(´；ω；`)ｳｩ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:05:50 ID:4D0k4ayuO
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:16:40 ID:Xg1u0VAX0
>>526
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:21:37 ID:/uxysmfu0
結婚指輪が年収の１／３と言われたら、そんなに出せるか！と憤慨するが、
クルマが年収の１／３と言われると、そんなんで足りるか！と思ってしまうね。
クルマが年収の１／３と言われると、そんなんで足りるか！と思ってしまうね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:28:57 ID:oXGhET4b0
因みにだが31歳の某外資企業のリーマンだけど手取りで
残業込みで45万*12月=540万
ﾅｽは6月分なので45万*6*2回=540万
年収だと1,080万だな、つう事は俺の場合は360万程度が妥当て事だな
家族は嫁+ﾁﾋﾞ2人で自家持ち
計算してみると以外に現実的かな漏れの場合は(笑)
確かに1/3てのは良く聞く数字だけど家族構成などによって変わると思うけどね
RA納車待ちのﾘｰﾏﾝですた
各自計算してみたら？
残業込みで45万*12月=540万
ﾅｽは6月分なので45万*6*2回=540万
年収だと1,080万だな、つう事は俺の場合は360万程度が妥当て事だな
家族は嫁+ﾁﾋﾞ2人で自家持ち
計算してみると以外に現実的かな漏れの場合は(笑)
確かに1/3てのは良く聞く数字だけど家族構成などによって変わると思うけどね
RA納車待ちのﾘｰﾏﾝですた
各自計算してみたら？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:39:39 ID:ZL0Wvlki0
>>533の３０％増し位収入あるけど普通にＳＥ買いますた。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:39:47 ID:3HHow62p0
>>533
お前のところは残業代を含めた手取り額を
掛けたものがボーナスなのかｗ
つかお前の場合はボーナス12か月分と言うんだぞ。
そして年収は手取額の合計じゃなくて支給額の合計だぞ
これ社会人の常識な。
お前のところは残業代を含めた手取り額を
掛けたものがボーナスなのかｗ
つかお前の場合はボーナス12か月分と言うんだぞ。
そして年収は手取額の合計じゃなくて支給額の合計だぞ
これ社会人の常識な。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:49:08 ID:n33J0U2a0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:52:47 ID:obIXIM5o0
>>535
あんまり、責めるなよぉ
本人が外資系サラリーマンで幸せな家庭持ちといっているんだから
それで、いいじゃないかよぉ。
ここは、スポーツ・ナビが愛車のアメリカ大統領のオレに免じて、そっとしといてやれ
あんまり、責めるなよぉ
本人が外資系サラリーマンで幸せな家庭持ちといっているんだから
それで、いいじゃないかよぉ。
ここは、スポーツ・ナビが愛車のアメリカ大統領のオレに免じて、そっとしといてやれ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:16:27 ID:AuvMDwi4O
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:23:02 ID:slESWW640
>>523
レクサス自慢の４速AT＋副変速機の似非８ATのことですね、わかります。
レクサス自慢の４速AT＋副変速機の似非８ATのことですね、わかります。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:25:46 ID:v+PgLqVJ0
外資系リーマンがよりにもよって三菱に乗る訳ないだろ
世間一般に、トヨタには乗っても三菱はちょっとね、みたいな雰囲気はなんなんだろう？
世間一般に、トヨタには乗っても三菱はちょっとね、みたいな雰囲気はなんなんだろう？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:31:04 ID:CictsaXT0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:35:47 ID:2/tkgtOu0
外資系て英語できるだけで特別手当がつくんでしょ
良いよなｗｗｗ
外資ていっても中国や韓国もあるからな
お前らも釣られ杉だｗｗｗ
しかし年収が1,000万ねーあと10年かな？
良いよなｗｗｗ
外資ていっても中国や韓国もあるからな
お前らも釣られ杉だｗｗｗ
しかし年収が1,000万ねーあと10年かな？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:04:04 ID:L+ex0o5L0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:14:13 ID:+UeddkAw0
>>541
その典型的な車がエボじゃないのかな？
ブレーキはブレンボ、サスはビル、スプリングはアイバッハ？
椅子はレカロ？
偽物か本物かは知らんが、ブランド品のかたまりだｗｗｗｗな
ここの住人はそれすら手が届かないとはね(笑)
ダサァ
その典型的な車がエボじゃないのかな？
ブレーキはブレンボ、サスはビル、スプリングはアイバッハ？
椅子はレカロ？
偽物か本物かは知らんが、ブランド品のかたまりだｗｗｗｗな
ここの住人はそれすら手が届かないとはね(笑)
ダサァ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:24:25 ID:n33J0U2a0
マツダor三菱買う香具師＝曲者
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:26:32 ID:CictsaXT0
>>541
頭の悪い奴だ。
頭の悪い奴だ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:56:20 ID:9gbqkJRa0
>>544
オマイもなｗ
オマイもなｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:14:07 ID:Mo1i0Y3N0
この車は、頭の悪い奴が乗る車なのね（笑）
その前に車種のラインナップを整理したら（笑）
その前に車種のラインナップを整理したら（笑）
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:18:22 ID:pB/nhw/00
Yes
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:22:47 ID:EcB4kwOp0
どこかの記事でシガーライターが付いていないと見かけたことがあったような気がするんですが曖昧な記憶なので分かりません
実際付いてないんですか？
シガーライターソケットに差してコンセントにする製品を使いたいんですが無理ですか？
実際付いてないんですか？
シガーライターソケットに差してコンセントにする製品を使いたいんですが無理ですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:23:43 ID:3ZvSJaAK0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:24:21 ID:1lDYqTo30
今日デラへ行ったらMCのekワゴンがあったよ
「しかしよく粘るねー」と言ってやったら
「開発費がないんですー」だと
可愛そうになｗｗｗ
「しかしよく粘るねー」と言ってやったら
「開発費がないんですー」だと
可愛そうになｗｗｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:25:04 ID:uRt+FbZy0
> ２ｈｃ
？？？
ほんとお馬鹿だなｗ
？？？
ほんとお馬鹿だなｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:41:27 ID:uRt+FbZy0
>>552
偽りや憶測を投稿するな！
偽りや憶測を投稿するな！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:42:45 ID:CictsaXT0
>>548
楽しそうだな。
楽しそうだな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:46:23 ID:lv3QuI+j0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:52:08 ID:iqXHP+br0
大人４人でこの車に乗りゴルフに行く場合は４人分のゴルフバックはトランクルームに入りますか？
ルーフキャリアが必要でしょうか？
４人でゴルフへ行かれた方はいらっしゃいますか？
ルーフキャリアが必要でしょうか？
４人でゴルフへ行かれた方はいらっしゃいますか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:59:09 ID:P5l9U+VH0
そもそも大人が４人も乗って道路の流れに沿って走れるのか疑問だなｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:03:15 ID:UgpdQ7pa0
流れに乗る程度なら十分だろ
ニュルの流れにでも乗る気か？ｗ
ニュルの流れにでも乗る気か？ｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:19:04 ID:piv/J9il0
ニュルて料金所は何箇所あるの？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:54:14 ID:5WMovkLT0
>>558
川の流れに沿って？クルマの流れに乗ってだろ
川の流れに沿って？クルマの流れに乗ってだろ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:19:32 ID:UNFffh1TO
>>544
スバルはそれで成り立ってんだが(笑)
スバルはそれで成り立ってんだが(笑)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:41:07 ID:fKbOPsSg0
まあ中身からっぽのトヨタ車よりはマシな車だからいいよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:10:47 ID:UNFffh1TO
かといって、いまや中身がデンソーとアイシンで成り立ってる三菱車だが…orz
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 06:11:40 ID:5pud9ekC0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 10:36:08 ID:8dsmpovb0
>>550
三菱のホムペによるとエクシードだけ標準装備だね。
でも、こないだRA見に行ったとき、SSTセレクタの前の蓋を開けたらついていた
ような気がするんだけど…
灰皿がなくてシガーソケットだけついていたのかな。忘れちゃったよ。ｽﾏｿ
三菱のホムペによるとエクシードだけ標準装備だね。
でも、こないだRA見に行ったとき、SSTセレクタの前の蓋を開けたらついていた
ような気がするんだけど…
灰皿がなくてシガーソケットだけついていたのかな。忘れちゃったよ。ｽﾏｿ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 10:39:04 ID:IdMEQYqB0
荒れまくってるな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 15:14:48 ID:UDKkRMZJ0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:01:49 ID:nfoR1jw90
ち○こ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:59:00 ID:zujOk0H90
カエレ！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:28:27 ID:CGD6sJ5Q0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:39:28 ID:BrdSnczzO
アウトランダーに付いている100Vソケット付けた人いませんか？
あると便利なんだけどなー。
あると便利なんだけどなー。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:12:57 ID:KdRQpHHP0
>>550
ソケットは付いてるけどライターは付いてない
ソケットは付いてるけどライターは付いてない
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:16:50 ID:u8Z7zQTt0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:17:06 ID:7UCpVeu70
こういう記事を読んでると何故”レグナム”を復活させないのかと言いたいね
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/audi_avant/
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/audi_avant/
ソケットがついてるということは使えるんですよね
皆さんありがとうございます
皆さんありがとうございます
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 02:00:40 ID:/haUAA4UO
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:08:01 ID:4OkAhjqE0
>>577
だからなのかしらんけどレクサスやクラウンはアイシン製の６ＡＴ使ってるけど
エスティマとかは自社製の６ＡＴだったな
ゴルフやＭＰＶなんかはアイシン製の６ＡＴだからＦＦ用とかＦＲ用とかそういう問題じゃなさそうだけど
だからなのかしらんけどレクサスやクラウンはアイシン製の６ＡＴ使ってるけど
エスティマとかは自社製の６ＡＴだったな
ゴルフやＭＰＶなんかはアイシン製の６ＡＴだからＦＦ用とかＦＲ用とかそういう問題じゃなさそうだけど
579 ：564：2008/09/04(木) 11:00:47 ID:b84cWGKEO
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:02:54 ID:pxpuZgvP0
フォルティス、CVTはジヤトコ製だぞｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:21:50 ID:q15/Oo0L0
>>579
グダグダにしてるトヨタが選択肢に入るって矛盾してるね☆
グダグダにしてるトヨタが選択肢に入るって矛盾してるね☆
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:30:47 ID:40fo/Ey/0
>>579
トヨタ車は事実上 鍵がかからないみたいだよ。
それでもあなたは トヨタ車 買いますか？
【社会】キー差込口の5桁の数字で合鍵を生成→車を盗む…トヨタ車を狙った窃盗で5人を逮捕 - 神奈川
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220360719/
トヨタ車は事実上 鍵がかからないみたいだよ。
それでもあなたは トヨタ車 買いますか？
【社会】キー差込口の5桁の数字で合鍵を生成→車を盗む…トヨタ車を狙った窃盗で5人を逮捕 - 神奈川
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220360719/
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:45:49 ID:b84cWGKEO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:32:31 ID:Xk0jXijy0
いまどき (笑) とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホか
アホか
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:55:20 ID:QmMHO+rh0
車はトヨタ。
携帯はドコモ。
液晶テレビはシャープ。
新聞は朝日。
これが団塊脳というやつですね、わかります。
携帯はドコモ。
液晶テレビはシャープ。
新聞は朝日。
これが団塊脳というやつですね、わかります。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:22:08 ID:m9kk9jGu0
便器はTOTOｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自宅は団地
嫁はデブ
自宅は団地
嫁はデブ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:27:58 ID:V5vztnlz0
>>582
お前馬鹿だな
イモビ標準＋車外セキュで駐車場から消えるエボなんかイラネーよ
死亡事件なかったけか？
俺のエボがーーーーーーーーーーーーあと食いついてさあ
自宅にきちんとしたガレージを持てよな(笑)
アパートか？
お前馬鹿だな
イモビ標準＋車外セキュで駐車場から消えるエボなんかイラネーよ
死亡事件なかったけか？
俺のエボがーーーーーーーーーーーーあと食いついてさあ
自宅にきちんとしたガレージを持てよな(笑)
アパートか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:56:39 ID:3BPhS4e20
エボもトヨタもスレ違いだから。大人なら気付いてくれよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 06:21:06 ID:1f1c/yX50
クルマがトヨタならau使えよw
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:04:56 ID:2jZBekYq0
「コルト」18万台リコール＝突然ドア開く恐れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000085-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000085-jij-soci
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:59:40 ID:6EQdgeRVO
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:24:07 ID:RtJTdo0H0
トラック３回目のリコール＝三菱ふそう、１万７０００台
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200808/2008080500735&rel=y&g=soc
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200808/2008080500735&rel=y&g=soc
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:28:48 ID:W2w6L/RNO
>>592
ギャランフォルティスってふそうのトラックでしたか？
ギャランフォルティスってふそうのトラックでしたか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:06:41 ID:112fMzSO0
ギャランフォルティスのネタくれ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 08:22:20 ID:aST0IfoM0
FNNニュース
三菱自動車、小型乗用車「コルト」18万5,000台余りのリコールを国土交通省に届け出
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00140027.html
リコールの届出について 国土交通省
三菱自動車工業株式会社から、平成２０年９月５日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000134.html
三菱自動車、小型乗用車「コルト」18万5,000台余りのリコールを国土交通省に届け出
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00140027.html
リコールの届出について 国土交通省
三菱自動車工業株式会社から、平成２０年９月５日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000134.html
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:02:48 ID:lzJ45YnF0
>>595
三菱を馬鹿にしたい気持ちは分かるが，とりあえずコルトスレに逝け。
三菱を馬鹿にしたい気持ちは分かるが，とりあえずコルトスレに逝け。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:56:59 ID:TXStMKB8O
最近スポーツの黒が裏の会社の駐車場に停まってる
窓から見てあんま目立ってたから思わず
昼休みに見に行ったら
カッコよかった！！！
オチのない話でごめんなさい
窓から見てあんま目立ってたから思わず
昼休みに見に行ったら
カッコよかった！！！
オチのない話でごめんなさい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 11:14:23 ID:oItzawB90
ボディコーティングしてもらおうか迷ってるんだけど３種類あるうちウルトラグラスコーティングが一番良いの？
それとも３種類ともそれぞれ特徴があって目的にあわせて選ぶの？
それとも３種類ともそれぞれ特徴があって目的にあわせて選ぶの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 11:28:49 ID:rZHw/nes0
自分で良いカルナバWAXでも買って塗りこんだ方が効果あるべさ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:24:57 ID:UJ5F+p+30
http://www1.axfc.net/uploader/Li/so/14669.rar
去年のベストカーの記事
改めて読んでみると、ランエボっていう車種のダウンサイジング版が
フォルティスなんだなって思った。スーパーカーをセダンにしてるなんて
贅沢だなー。
去年のベストカーの記事
改めて読んでみると、ランエボっていう車種のダウンサイジング版が
フォルティスなんだなって思った。スーパーカーをセダンにしてるなんて
贅沢だなー。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:44:12 ID:TXStMKB8O
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:16:11 ID:WX9isnfh0
>>601
重量級デリカの頑丈なシャーシ＆サスを普通乗用にチューンして流用
エボＸありきな高剛性ボディを普通乗用にチューンして流用
ｅｋワゴンからアウトランダーまで全て共通仕様なステアリング
ｅｋワゴンからデリカまで、全て共通な純正カーナビ
フォルティスは買って損はないよ。
重量級デリカの頑丈なシャーシ＆サスを普通乗用にチューンして流用
エボＸありきな高剛性ボディを普通乗用にチューンして流用
ｅｋワゴンからアウトランダーまで全て共通仕様なステアリング
ｅｋワゴンからデリカまで、全て共通な純正カーナビ
フォルティスは買って損はないよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:39:46 ID:TXStMKB8O
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:15:15 ID:UKvN+Yyy0
三菱のスレって、ある期間をすぎると必ずアンチや嵐が沸いてグダグダになるよね。
まぁ他メーカーは初めから沸いてるけどｗ
メーカーや内装を気にしなければ、かなりいい車の部類に入ると思うんだけどなぁ。
ただ、このフェイスだけに好き嫌いはすごく分かれるね。
カッコイイかキモいの両極端な意見しか言われない。
正直な話、キモいと言われる率が高いのは事実＾＾；
あと、「なんであの三菱？」ってのはミニにタコが生えるくらい言われてるので脳内フィルターがかかってるｗ
まぁ他メーカーは初めから沸いてるけどｗ
まぁ他メーカーは初めから沸いてるけどｗ
メーカーや内装を気にしなければ、かなりいい車の部類に入ると思うんだけどなぁ。
ただ、このフェイスだけに好き嫌いはすごく分かれるね。
カッコイイかキモいの両極端な意見しか言われない。
正直な話、キモいと言われる率が高いのは事実＾＾；
あと、「なんであの三菱？」ってのはミニにタコが生えるくらい言われてるので脳内フィルターがかかってるｗ
まぁ他メーカーは初めから沸いてるけどｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:54:41 ID:ZXqmhhhp0
GT-Rと並んだ時が惨めなんだよね、グリルが同じようでｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:18:10 ID:40Dx8Pac0
ただのNAセダンだから全然気にしないよ。走りも価格も全然違うし。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:52:55 ID:lzJ45YnF0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:53:54 ID:UcXApYd3O
土俵が違う。エボと比べらべるのもね。
RA組は何から乗り換えなの？おれはGT-A。
RA組は何から乗り換えなの？おれはGT-A。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:21:49 ID:p8fjFUu70
>>608
ekスポーツ 82W
ekスポーツ 82W
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:29:29 ID:53IhaWhT0
レクサスISと並んだ時が一番惨めじゃないか
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:03:42 ID:rbNDoUgx0
>610
ＩＳのケツについた時じゃねーのか？
ブルーバードのケツについた時は大笑いできるのかな？
そんなお前らが惨めなんだよ（笑）
ＩＳのケツについた時じゃねーのか？
ブルーバードのケツについた時は大笑いできるのかな？
そんなお前らが惨めなんだよ（笑）
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:07:36 ID:zHebS49Z0
レクサスISはアルファロメオと並んだとき惨めになる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:28:52 ID:ra/rxGzR0
スポーツ 2WD 5MT ナビパッケージ
オプションは
ロックフォード
グラスコーティング
バイザー
フロアマット
リアスポ
ETC付け替え・再セットアップ
で総支払い220万円ってどうでしょう？
オプションは
ロックフォード
グラスコーティング
バイザー
フロアマット
リアスポ
ETC付け替え・再セットアップ
で総支払い220万円ってどうでしょう？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:31:35 ID:JhD29ETE0
４ＷＤに乗らないのは意味がねーと思うがね
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:41:58 ID:lzJ45YnF0
>>614
なんで。
なんで。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:02:40 ID:bsc+97Lc0
無想転生
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:29:48 ID:Isj7A+RR0
>>614
MTは2WDしかないぞ。
MTは2WDしかないぞ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:40:38 ID:m8YKt9QS0
ここは良いインターネットですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:43:47 ID:plaJx+UZ0
どうでも良いんじゃねー
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:43:48 ID:FEkkPDOX0
アウトランダーと共通のプラットホームを採用してるから
本格的な電子制御4WDが引き継がれている
・・・でもMT希望ならそこは仕方ない。
本格的な電子制御4WDが引き継がれている
・・・でもMT希望ならそこは仕方ない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:51:07 ID:V4eAgAjsO
なるほど
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:27:32 ID:KRE9s0h70
やっぱ、AWCだろうなｗｗｗ
「走る歓び」と「確かな安心」を提供するために追求した三菱自動車独自の技術開発思想、それがAWCです。
4WD技術を中心としたさまざまなテクノロジーにより、4輪のタイヤ能力をバランスよく、最大限に制御・活用する
ことで「意のままの操縦性」と「卓越した安定性」を実現します。
MT＋AWCがほしければエボにしろつうことだろうよな貧乏スポーツ野郎(笑)
「走る歓び」と「確かな安心」を提供するために追求した三菱自動車独自の技術開発思想、それがAWCです。
4WD技術を中心としたさまざまなテクノロジーにより、4輪のタイヤ能力をバランスよく、最大限に制御・活用する
ことで「意のままの操縦性」と「卓越した安定性」を実現します。
MT＋AWCがほしければエボにしろつうことだろうよな貧乏スポーツ野郎(笑)
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:33:39 ID:lzJ45YnF0
よかったね脳内妄想ニートちゃん。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:50:41 ID:w1H5MUEE0
四輪駆動技術って三菱と富士重と比べるとどっちがいいの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:00:12 ID:nGyK0HMH0
両社の一番安いグレードのAWCとAWDを購入して自分で比較しろ
500万もあればできるだろうよ(笑)
500万もあればできるだろうよ(笑)
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:02:21 ID:EHjwohQT0
愚問乙
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:08:10 ID:abgpOAf00
兵庫三菱ってやる気のない販売会社なの？
今日行ったけど営業全く相手してくれなかった･･･orz
今日行ったけど営業全く相手してくれなかった･･･orz
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:13:40 ID:B28FZlbh0
客の風貌で対応が違うだろうなｗｗｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:14:51 ID:ekIizgL90
>>625
個人的には三菱かな
スバル見たく遊星ギアの可変トルクはGTOで
やってたしやろうと思えば出来る
三菱はリアの駆動力まで総合的にやってるし、
何より90年代のWRCランサーの4WD駆動系は三菱自動車自社開発。
WRCマシンの駆動系となるとスバルはあまり関与してないのでは？
個人的には三菱かな
スバル見たく遊星ギアの可変トルクはGTOで
やってたしやろうと思えば出来る
三菱はリアの駆動力まで総合的にやってるし、
何より90年代のWRCランサーの4WD駆動系は三菱自動車自社開発。
WRCマシンの駆動系となるとスバルはあまり関与してないのでは？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:16:25 ID:abgpOAf00
風貌で対応がちがうんはいいんだけど、
全く対応なしってのはなんなんだと思うなぁ。
一応、家族で行ってみたんだけどね。
全く対応なしってのはなんなんだと思うなぁ。
一応、家族で行ってみたんだけどね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:17:58 ID:V4eAgAjsO
電制含めれば三菱かねぇ
電制分野だけでみると、三菱とトヨタは高いレベルにあると思う
電制分野だけでみると、三菱とトヨタは高いレベルにあると思う
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:19:34 ID:AzjXQjoE0
ISに似てるのだけは本気で嫌だ。
アルファを選ぶ人は、それなりに車選びをするのだろうし
シルフィに乗る人は金も車への拘りも大してない気がする。
でもISはただ金持ちに見下されてるだけのような気が・・・。
まあリア限定の話だけど。
アルファを選ぶ人は、それなりに車選びをするのだろうし
シルフィに乗る人は金も車への拘りも大してない気がする。
でもISはただ金持ちに見下されてるだけのような気が・・・。
まあリア限定の話だけど。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:22:01 ID:yrjLYb6I0
カローラの４ＷＤでレスしてるお前らが恥ずかしいよ
エボスレなら、まあ理解できるけど
”スポーツ”（笑）
エボスレなら、まあ理解できるけど
”スポーツ”（笑）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:24:48 ID:21KQIuJ80
早く水平対向、エンジン縦置きにしろや
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/subaru_awd/
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/subaru_awd/
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:05:18 ID:Lt7qIFDy0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:03:59 ID:7pK8c2jF0
ザ・軽量化
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:17:17 ID:XyCg6Al9O
雪国じゃなければFFで十分だと思うけど。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 08:52:32 ID:lHg7QEHj0
車音痴にはどうでもいいことだｗｗｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:04:52 ID:/ZujdBpKO
車音痴がこの車を選ぶかね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:36:57 ID:2vVCoMIj0
HB待ってる人って多いかな？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:20:00 ID:pi3HovO40
この車って、アテンザから乗り換えの人が多くない？気のせいかな？
マツダ→トヨタって乗り換えるのはまずないだろうから、
三菱に来ちゃったんだろうか。
マツダを知ったらトヨタ逝く気にならないからなぁ。
実は自分もそうなんだけどね。ｗ
マツダ→トヨタって乗り換えるのはまずないだろうから、
三菱に来ちゃったんだろうか。
マツダを知ったらトヨタ逝く気にならないからなぁ。
実は自分もそうなんだけどね。ｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:32:23 ID:cmtIwFcI0
三菱ってトラックメーカだろ？
タイヤががががっがが外れることは二度とないのかな？保証付き？
タイヤががががっがが外れることは二度とないのかな？保証付き？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:36:27 ID:iC1MvY3y0
いつ三菱自工がトラックメーカーになったんだっけ
ふそうはそうだけど
ふそうはそうだけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:50:28 ID:PoKQVlLh0
>>644
あらしはスルーですよ。構うと喜ぶだけ。
あらしはスルーですよ。構うと喜ぶだけ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:52:56 ID:wxrZoRdL0
トラクターメーカです
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:58:35 ID:RUvltSii0
たかだか直4の2.0Lだしな
軽カーの上級ｸﾞﾚｰﾄﾞより遅くて安いんじゃねーの(笑)
軽カーの上級ｸﾞﾚｰﾄﾞより遅くて安いんじゃねーの(笑)
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:00:16 ID:LJLpOmtZ0
このスレ無職が多いのか？
それとも小学生が多いのか？
それとも小学生が多いのか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:03:36 ID:2vVCoMIj0
>>648
銀行員ですよ
銀行員ですよ
ごめん。まさかのsage忘れ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:40:37 ID:/ZujdBpKO
ここでいくら騒いでも無駄だよ。
トヨタがいい見本。
２ちゃんでいくら叩かれても現実では売れてるし
トヨタがいい見本。
２ちゃんでいくら叩かれても現実では売れてるし
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:57:32 ID:DZIE7YtbO
大学生でつ（・ω・）∩
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:53:25 ID:ITRuKwsy0
マジで日本製なの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:56:23 ID:EzWw8ALoO
>>643
整備不良ですね、
整備不良ですね、
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:35:54 ID:Lt7qIFDy0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:19:29 ID:Fgssnb7E0
インテリアは軽以下だな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:35:22 ID:8MxlV0Hj0
豪華＝良い というのは成金の価値観だぜ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:36:22 ID:Lt7qIFDy0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:44:10 ID:qwCBIY0I0
ベンツも本国じゃータクシー用があったりカローラクラスがあるんだからなｗｗｗ
ベンツ＝良い車？て発送が時代遅れだよな
実際に最近の軽カーは燃費も居住性も良い
維持費も安い
狭い道路事情のこの国には一家に一台あると便利だよな
中途半端排気量の3ﾅﾝﾊﾞｰ車より合理的な車だと思う
ベンツ＝良い車？て発送が時代遅れだよな
実際に最近の軽カーは燃費も居住性も良い
維持費も安い
狭い道路事情のこの国には一家に一台あると便利だよな
中途半端排気量の3ﾅﾝﾊﾞｰ車より合理的な車だと思う
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:31:28 ID:9qHsyeDM0
もうちょっと車幅が狭ければ、最小回転半径と相まって最強に使いやすい車になるぜ
厳つい顔つきに難色をしめす奥様の説得には協力な武器になるぜ。
厳つい顔つきに難色をしめす奥様の説得には協力な武器になるぜ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:40:37 ID:GYaDbT/S0
普通の賢い奥様は”欠陥社”の車はダーーーーーーーーーーーーメだろうよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:40:57 ID:c/mgslUs0
>>660
それなら、ランサーになってしまう。
わざわざギャランフォルティスにまでして売る以上
車幅・車長・車高は、３ナンバーらしく維持して欲しい。
セダンは、室内空間を広くかつ強固にできるという点で
ワゴンやＨＴＢよりも安全性が高い。取り回しだけを
追究するなら、軽になってしまう。フォルティスの5ｍ
というのは、十分強力な武器だよ。ナビつければ、
バックモニターもあるし。
それなら、ランサーになってしまう。
わざわざギャランフォルティスにまでして売る以上
車幅・車長・車高は、３ナンバーらしく維持して欲しい。
セダンは、室内空間を広くかつ強固にできるという点で
ワゴンやＨＴＢよりも安全性が高い。取り回しだけを
追究するなら、軽になってしまう。フォルティスの5ｍ
というのは、十分強力な武器だよ。ナビつければ、
バックモニターもあるし。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:09:47 ID:DLmpNICM0
>>661
あー、トヨタのことか。
あー、トヨタのことか。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:14:40 ID:9qHsyeDM0
>>661
喰らえぇぇぇトーション！ビィィィ～ム
喰らえぇぇぇトーション！ビィィィ～ム
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:28:32 ID:Cgyxpqhs0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:32:37 ID:EzWw8ALoO
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:33:09 ID:UEb2+zfd0
トヨタは例の事件の時、三菱の社員を雇ってやたよな（同情してさあ）
そいつらが欠陥車を生産してんじゃねーのか？
そいつらが欠陥車を生産してんじゃねーのか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:34:15 ID:Lt7qIFDy0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:34:45 ID:J3NjDQDY0
>>665
お、うまいねー。誰だれ？
お、うまいねー。誰だれ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:47:21 ID:s4nb2DmX0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:40:39 ID:nq6/brnS0
ギャランサーでおまいらにはオケー(笑)
爺さん
爺さん
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:37:19 ID:XEuqoi5J0
ちょっと教えて！
MMCSでオートライトとオートワイパーってキャンセルできるの？
MMCSでオートライトとオートワイパーってキャンセルできるの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:03:32 ID:oyDu1mgN0
股の下のポニョ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:45:38 ID:vvI6UVwd0
>672
取説よめよ
三菱のサイトで落とせるから
どっちもスイッチでOFFに出来るよ
取説よめよ
三菱のサイトで落とせるから
どっちもスイッチでOFFに出来るよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:53:53 ID:I1aw0TdqO
>>674
ありがと。納車待ちなんで、まだよくわからんかった。
ありがと。納車待ちなんで、まだよくわからんかった。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:49:45 ID:f4BTsxsT0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 03:02:51 ID:7PC44vpd0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:10:39 ID:cxcg91HZ0
フォルティスのフロントを改造してエボｘ風にする人がいるみたいだけど
そんなに、フォルティス顔が嫌なのかね・・・だったら乗らなきゃいいじゃん
そんなに、フォルティス顔が嫌なのかね・・・だったら乗らなきゃいいじゃん
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:19:29 ID:kSWDH0Sk0
そんなにえぼ風に改造するのが嫌いなら見なきゃいいじゃん
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:22:20 ID:cxcg91HZ0
エボに乗りたいけれど、乗れないんで妥協してフォルティスを買いました
って、宣言しているようなもんじゃん
って、宣言しているようなもんじゃん
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:33:04 ID:a7zyfRtm0
ナンバーの移動はさしたくないけど
アルミボンネットかカーボンボンは欲しい
アルミボンネットかカーボンボンは欲しい
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 13:57:20 ID:PJEPtahS0
スポーツでただのスポーティグレードで18インチのタイヤを採用してるだけで
ユーザーのほうを向いて仕事をしてるとは思えないけどな。
エボやRAなら分かるけどさ
ユーザーのほうを向いて仕事をしてるとは思えないけどな。
エボやRAなら分かるけどさ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:00:01 ID:y3WjHhjV0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:39:28 ID:rJTCQrXf0
貧乏
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:10:14 ID:IvgqLxu90
大径化ですか
聞いたこともねーブランドのアルミ＋激安タイヤで19インチでも履きますか(笑)
聞いたこともねーブランドのアルミ＋激安タイヤで19インチでも履きますか(笑)
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:14:00 ID:iKihygPt0
>>682
フォルティスは18インチを履くことを前提でデザインされてる。
フォルティスは18インチを履くことを前提でデザインされてる。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:19:04 ID:PMKbp/okO
人の車にイチャモンつけるなよ。
情けない
情けない
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:31:12 ID:pmXGW1QR0
18ｲﾝﾁでも215/45だろ
前後から見るとｼｮﾎﾞｲよな
前後から見るとｼｮﾎﾞｲよな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 20:37:21 ID:V+VzOykJ0
>>688
キャタピラでも履いとけ。
キャタピラでも履いとけ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:03:05 ID:fi9bbngb0
>>688
充分だろ。235になると太すぎる。
充分だろ。235になると太すぎる。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:05:44 ID:GL5U1Adb0
悪くない車だし、手頃だし買おうかとも思うが、
昔、タイヤ事件のニュースで、「消費者なんてそのうち忘れますよ。」
みたいなこと言ってたのが忘れられなくて、買えない。
昔、タイヤ事件のニュースで、「消費者なんてそのうち忘れますよ。」
みたいなこと言ってたのが忘れられなくて、買えない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:17:02 ID:1+A/K0Iw0
別のクルマ買えばいいさね
選択肢はたくさんある
選択肢はたくさんある
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:31:51 ID:PUPyk7Go0
空飛ぶタイヤ－標準仕様？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:45:09 ID:yWpIxBkI0
ハブ折れはふそうで空飛んだのはHINOですよ池沼さんｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:46:41 ID:s7fx0tR00
三菱って20年位前に日産を抜いて世界2位の自動車メーカーになるって言われてたよね・・・
パジェロ全盛期のことだけど
パジェロ全盛期のことだけど
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:59:19 ID:lESwdCDF0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:17:36 ID:DEfV9eJ40
>>695
いきなり世界か！ 日本での話じゃなかった？
いきなり世界か！ 日本での話じゃなかった？
698 ：695：2008/09/08(月) 23:25:28 ID:s7fx0tR00
>>697
世界で間違いない。バルブの頃の話
世界で間違いない。バルブの頃の話
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:26:34 ID:bilHWJhp0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:48:44 ID:jQ42C7Dk0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 02:20:34 ID:mQ+ft52J0
>>696
確かに北米では三菱大勝利ですね（笑）
http://www.autoblog.com/2008/09/03/by-the-numbers-august-2008-new-digs-edition/
確かに北米では三菱大勝利ですね（笑）
http://www.autoblog.com/2008/09/03/by-the-numbers-august-2008-new-digs-edition/
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 03:41:36 ID:HsniYNJo0
今週のホリデーオートにフォルティスの開発者インタビューが載っていたが
ＳＳＴはこれ以上フォルティスで展開する予定はないそうだ
内外装の質感をさらに高めたいとは言っていたが、ＮＡにもＳＳＴを追加してほしかった
ＳＳＴはこれ以上フォルティスで展開する予定はないそうだ
内外装の質感をさらに高めたいとは言っていたが、ＮＡにもＳＳＴを追加してほしかった
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 03:52:43 ID:fSxfj3yP0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 05:43:18 ID:k9eKiNfgO
もういいからさ
しつこいよ
しつこいよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 06:31:21 ID:fPTUk7TS0
ランサーのが良かったな 名前
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 06:42:48 ID:q//WmhCX0
ランサー・フォルティス
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 07:07:51 ID:fPTUk7TS0
フォルはいらんw
セディアもいらん！
ランサー！ のがかっちぇえ
別に三菱に乗り換える予定は無いけど
気になったんだよ。
セディアもいらん！
ランサー！ のがかっちぇえ
別に三菱に乗り換える予定は無いけど
気になったんだよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:23:13 ID:JqcrLlir0
汚染米
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:58:39 ID:K7laOoTB0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:03:02 ID:HsniYNJo0
５ドア仕様って、やっぱりセダンより１０～２０万ぐらい高くなるのかなぁ？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 14:55:38 ID:kOHnuGv80
RA納車されたー。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:11:13 ID:/FJHuMVx0
おめっとさーん
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:37:05 ID:NExYjhtC0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:13:56 ID:GnzhW7YO0
ハッチバッグが出るまで待つ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:39:39 ID:j2bbcr/70
ｲﾝﾌﾟはﾊｯﾁﾊﾞｯｸになっていまいちになったよな
ﾌｫﾙﾃｨｽも同様の予感～（；´Д｀）
ﾌｫﾙﾃｨｽも同様の予感～（；´Д｀）
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:59:45 ID:WikccvQ80
現状HBしか選択肢のないインプと同様にはならんだろう。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:15:38 ID:aC2AMAOr0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:21:30 ID:+fy9Vs/R0
ランサーのロゴ（？）を貼り付ければおｋ
もともと海外版はランサーだから、普通のヨタ車にレクサスエンブレムを貼る行為よりは全然マシかと。
もともと海外版はランサーだから、普通のヨタ車にレクサスエンブレムを貼る行為よりは全然マシかと。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:29:47 ID:b6d/GZlS0
>>718
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/index.html
>>719
http://www.sigma-speed.co.jp/mt/shop/shosai.php?keyno=1199521768
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/index.html
>>719
http://www.sigma-speed.co.jp/mt/shop/shosai.php?keyno=1199521768
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:31:02 ID:hIN8p2Iz0
SOHCなんてゴミだよｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:50:04 ID:0uW/8dWK0
昔のレクサスみたしに逆輸入でもしたら
左ハンドルの”ザッツ・ランさー”（笑）
左ハンドルの”ザッツ・ランさー”（笑）
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:52:24 ID:KKljyuNRO
>>721
そうだよねーやっぱりOHVが最強だよねー
そうだよねーやっぱりOHVが最強だよねー
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:54:51 ID:3C1Hr2Y40
今でも、頭上弁式のエンジンってあるの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:59:26 ID:4FgZImLB0
前世紀エンジンＤＯＨＣ涙目
次世代エンジンＴＯＨＣ２０１０年市販化
tp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206997747/501-600
次世代エンジンＴＯＨＣ２０１０年市販化
tp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206997747/501-600
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:33:52 ID:xta3B6V20
単純に
ＳＯＨＣ＜ＤＯＨＣ＜ＴＯＨＣ
と考えてる>725涙目
ＳＯＨＣ＜ＤＯＨＣ＜ＴＯＨＣ
と考えてる>725涙目
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:48:43 ID:S+JBmPif0
>>725-726
巧妙な釣りだなぁ。
巧妙な釣りだなぁ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 02:06:39 ID:P96uriBf0
>>702
VWだと1.4LのゴルフですらDSGが付いてるんだよね。SSTも普及グレードに載せるべきでは。
VWだと1.4LのゴルフですらDSGが付いてるんだよね。SSTも普及グレードに載せるべきでは。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 03:02:56 ID:NbQDkkQlO
ごめん、巧妙な釣りっていう背景を教えてくれないか
鈍感な俺に
鈍感な俺に
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:11:49 ID:0vnR48vL0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 13:06:07 ID:khBjUrHl0
どの程度の台数こなせば半額程度になるのだろうか
工業製品に詳しい人いる？
エボ、RAはルックス的に抵抗がある年代なので
素のフォルティスしか選択肢がない・・・・
2.0SSTと2.4CVTが同等の動力性能を発揮できればアリだと思う
D5に搭載しても良いかも？
工業製品に詳しい人いる？
エボ、RAはルックス的に抵抗がある年代なので
素のフォルティスしか選択肢がない・・・・
2.0SSTと2.4CVTが同等の動力性能を発揮できればアリだと思う
D5に搭載しても良いかも？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 13:38:49 ID:r+Ac2CRpO
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:31:49 ID:9Sishb6/0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:59:18 ID:vedZcTNj0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:48:38 ID:lzKSV6wc0
エボスレでフロントバンパーとヘッドライトの間の隙間が左右で非対称だと話題になってる
右側の隙間が極端に開いていてデラで調整できるそうだ
納車待ちのフォルテスも同じ状態だったそうだ
ちなみの俺のSPも右側がなんか隙間が多いような気がする、ちゅうか？中が丸見えだｗｗｗ
呆れたｗｗｗ
週末はデラへクレームしてくるよ
右側の隙間が極端に開いていてデラで調整できるそうだ
納車待ちのフォルテスも同じ状態だったそうだ
ちなみの俺のSPも右側がなんか隙間が多いような気がする、ちゅうか？中が丸見えだｗｗｗ
呆れたｗｗｗ
週末はデラへクレームしてくるよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:25:41 ID:tGfUihMf0
>>735
その症状、オレもクレーム対応で処理してもらったよ
ディーラーの設備じゃ無理なんで板金屋送りで修理してもらったよ。
でも・・・その症状はオレだけじゃなかったんで、少し安心した
オレの車だけ歪んでいるのかと思っていたからなぁ
その症状、オレもクレーム対応で処理してもらったよ
ディーラーの設備じゃ無理なんで板金屋送りで修理してもらったよ。
でも・・・その症状はオレだけじゃなかったんで、少し安心した
オレの車だけ歪んでいるのかと思っていたからなぁ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:01:11 ID:vv6ujoXv0
んなもんどうでもいいだろ・・・
どんだけ低所得者なんだ
どんだけ低所得者なんだ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:04:56 ID:NXDTDK6w0
俺のもずれてるのか？
確かに左右で違うな、左はぴったしだけど右側は隙間が3mmくらいある
指摘通りで中まで見えるよ
しかし、よくも発見したよな
バンパーは樹脂なので板金修理できないだろーからボデー側で細工するのかな？
ｻﾝｸｽだｗｗｗ
俺もクレームしようと
将来的に査定時に「事故車ですか？」なんてヤダーからな
確かに左右で違うな、左はぴったしだけど右側は隙間が3mmくらいある
指摘通りで中まで見えるよ
しかし、よくも発見したよな
バンパーは樹脂なので板金修理できないだろーからボデー側で細工するのかな？
ｻﾝｸｽだｗｗｗ
俺もクレームしようと
将来的に査定時に「事故車ですか？」なんてヤダーからな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:09:27 ID:+TWbkm490
>>737
欠陥住宅に住んでも満足してる高所得者？
自分の所有物にこだわりを持つのは当然のこと
所得に関係ないと思うがな
「低所得者」と言葉を使うことが、お前のコンプレックスであることの証拠だろうよ
貧乏人さんへ
欠陥住宅に住んでも満足してる高所得者？
自分の所有物にこだわりを持つのは当然のこと
所得に関係ないと思うがな
「低所得者」と言葉を使うことが、お前のコンプレックスであることの証拠だろうよ
貧乏人さんへ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:12:20 ID:5A5D8Oml0
手洗い洗車してたら気づきますか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:18:20 ID:YwT8xoep0
フォルティスってゴルフバッグ積める？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:31:50 ID:u5mxOdnG0
バンパーは樹脂だけど腕のいい板金屋ならヒータを使って形をあわせるよな
どうせ外注の業者で成型してんだろけど精度が出ないのを無理やり組んでるな
リコールとまでイワネーが自主改善くらいはしてほしいね
ちなみに俺のもずれとるｗｗｗ
言われないと気づかない
コイン洗車で自分で吹き上げしてるけど全くづかないよ
どうせ外注の業者で成型してんだろけど精度が出ないのを無理やり組んでるな
リコールとまでイワネーが自主改善くらいはしてほしいね
ちなみに俺のもずれとるｗｗｗ
言われないと気づかない
コイン洗車で自分で吹き上げしてるけど全くづかないよ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:32:36 ID:5A5D8Oml0
明日見て見るか・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:55:38 ID:Es1aDwW10
見てきたよ
ずれ組乙(涙目)
ずれ組乙(涙目)
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:15:24 ID:5A5D8Oml0
助手側の隙間から中身が見えた・・・（'A`）
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:21:34 ID:qf4c6Ag80
そのうち何か部品が外れて、また例の事件の再来かな？
ちなみに俺もズレ組だｗｗｗ
これリコールじゃねー
ちなみに俺もズレ組だｗｗｗ
これリコールじゃねー
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:31:15 ID:N2QqSfk60
はいはい、リコール、リコール
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:52:43 ID:0vnR48vL0
>>746
リコールの意味を勉強してこような
リコールの意味を勉強してこような
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:58:18 ID:TEk0a+Fb0
サービスキャンペーンかな
しかしお粗末なネタだね
しかしお粗末なネタだね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:59:19 ID:zkqjAR6M0
リコールじゃなくサービスキャンペーンにはなりそうだな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:04:19 ID:DMberoED0
でも、高速走行で落下の可能性ありとなると問題は別だけどね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:11:42 ID:w2xnNv6z0
気になる奴は週末にでもデラへGo！！！！！！！！！！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:14:07 ID:5A5D8Oml0
相手にしてもらえるかなぁ＞＜
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:20:17 ID:eRlepoPX0
お前じゃ無理だな
嫁を連れてけ
女はこういう時は良くしゃべるから
嫁を連れてけ
女はこういう時は良くしゃべるから
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:30:48 ID:YEzaoEoC0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:12:30 ID:zlQKjrOI0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 01:00:26 ID:2ZFKYLT60
三菱の中期計画の中で中型クラスのＳＳＴ作るってあったよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 01:41:27 ID:cD5YH0RL0
SSTのｵｲﾙ漏れは未だ解決してねーみたいだな
http://www.evoclub.net/cgi-bin/talkroom/evoclub/freevbbs.cgi?cgimode=1&boardid=10334&lstpage=&datfile=0
http://www.evoclub.net/cgi-bin/talkroom/evoclub/freevbbs.cgi?cgimode=1&boardid=10334&lstpage=&datfile=0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 06:12:04 ID:BpoJKW8s0
>>625
三菱かな、ハード的にもソフト的にもね
軽量化と言う意味ではスバルは上手いと思う
>>632
トヨタはソフト的に詰めが甘い、ハードは言わずもがな
もとの車自体の完成度がへっぽこ極まりないので、
カタログに一応そういう機能ありますよ程度でしかない
ただクルマを売る技だけは良くも悪くもホントに凄いと思う
>>642
セダン・ハッチ・スポーツカー問わず迷ってフォルティスRA買ったけど、
マツダ車はかなり候補に挙がってたね、あとスバルとホンダ
運転して楽しい車、乗りたいと思わせてくれる車を選んでくとマツダはクルね
>>682
スタッドレス用に１６インチ履かせようと色々見てるよ
こういう車なんだしスノーラリーっぽく履いてみたいなぁとｗ
>>716
インプは前後で全く違う車に見えるのが何よりいけないと思う
三菱かな、ハード的にもソフト的にもね
軽量化と言う意味ではスバルは上手いと思う
>>632
トヨタはソフト的に詰めが甘い、ハードは言わずもがな
もとの車自体の完成度がへっぽこ極まりないので、
カタログに一応そういう機能ありますよ程度でしかない
ただクルマを売る技だけは良くも悪くもホントに凄いと思う
>>642
セダン・ハッチ・スポーツカー問わず迷ってフォルティスRA買ったけど、
マツダ車はかなり候補に挙がってたね、あとスバルとホンダ
運転して楽しい車、乗りたいと思わせてくれる車を選んでくとマツダはクルね
>>682
スタッドレス用に１６インチ履かせようと色々見てるよ
こういう車なんだしスノーラリーっぽく履いてみたいなぁとｗ
>>716
インプは前後で全く違う車に見えるのが何よりいけないと思う
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 16:47:05 ID:xbAn0Ti00
中山泰秀
http://ja.wikipedia.org/wiki/中山泰秀
ただの政治家のバカ息子
資産公開で車11台を所有（うちポルシェが3台、メルセデス3台、ダッジ1台と大半が外車）と申告している。
愛読書は（中古車情報誌）「カーセンサー」と「Goo」。
こいつ選挙で落とそうぜ
http://ja.wikipedia.org/wiki/中山泰秀
ただの政治家のバカ息子
資産公開で車11台を所有（うちポルシェが3台、メルセデス3台、ダッジ1台と大半が外車）と申告している。
愛読書は（中古車情報誌）「カーセンサー」と「Goo」。
こいつ選挙で落とそうぜ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:33:12 ID:XN0a0LNA0
リアバンパーも隙間があるんですが
漏れだけですか？＾＾；
漏れだけですか？＾＾；
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:00:18 ID:vZYUp16E0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:04:08 ID:XN0a0LNA0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:09:33 ID:ZYHP7ohhO
>>760
コピペだろうけど陰険なやつだな
コピペだろうけど陰険なやつだな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:16:41 ID:vZYUp16E0
>>763
そこですか・・・・今度注意してみてみよう
みんカラでも、隙間とは違うけどバンパーとボディが擦れて
ボディの塗料が剥げるって症状の人がけっこういたよね。
あのへにゃにゃや素材って、部品保管中のちょっとしたことで歪みそうだよな
そこですか・・・・今度注意してみてみよう
みんカラでも、隙間とは違うけどバンパーとボディが擦れて
ボディの塗料が剥げるって症状の人がけっこういたよね。
あのへにゃにゃや素材って、部品保管中のちょっとしたことで歪みそうだよな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:59:52 ID:722puib40
>>761
それ俺もあったよ
右側の同じ場所が一部だけ飛び出てたんだｗｗｗ
駐車場で待ってる間に見てたら気づいたくらいだから普通は気づかんと思うよ
隙間というかズレてたんだけど
デラで外して付け直したらオケーになった
取り付けのビスの締め付けの順番が悪くてズレタのかな？
それ俺もあったよ
右側の同じ場所が一部だけ飛び出てたんだｗｗｗ
駐車場で待ってる間に見てたら気づいたくらいだから普通は気づかんと思うよ
隙間というかズレてたんだけど
デラで外して付け直したらオケーになった
取り付けのビスの締め付けの順番が悪くてズレタのかな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:09:29 ID:XN0a0LNA0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:15:36 ID:4TT5H3x30
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 00:19:28 ID:VPIeSRMN0
三菱自・欠陥隠し：元部長ら改めて無罪主張 控訴審
横浜市で０２年、三菱自動車製大型車のタイヤが脱落し、歩道にいた母子３人が死傷した事故で、
金属製部品ハブの欠陥を放置していたとして業務上過失致死傷罪に問われた
同社の元市場品質部長、村川洋（６２）と元同部グループ長、三木広俊（６０）両被告の控訴審第１回公判が１０日、
東京高裁であった。
弁護側は改めて無罪を主張し、両被告を禁固１年６月、執行猶予３年とした１審判決の破棄を求めた。
村川被告は被告人質問で「会社は強度不足の事実がなかったにもかかわらず、
国土交通省の指示で『強度不足があった』という表現でリコールの届け出をした。
強度不足の技術的根拠はない」と述べた。
毎日新聞
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080911ddm041040004000c.html
横浜市で０２年、三菱自動車製大型車のタイヤが脱落し、歩道にいた母子３人が死傷した事故で、
金属製部品ハブの欠陥を放置していたとして業務上過失致死傷罪に問われた
同社の元市場品質部長、村川洋（６２）と元同部グループ長、三木広俊（６０）両被告の控訴審第１回公判が１０日、
東京高裁であった。
弁護側は改めて無罪を主張し、両被告を禁固１年６月、執行猶予３年とした１審判決の破棄を求めた。
村川被告は被告人質問で「会社は強度不足の事実がなかったにもかかわらず、
国土交通省の指示で『強度不足があった』という表現でリコールの届け出をした。
強度不足の技術的根拠はない」と述べた。
毎日新聞
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080911ddm041040004000c.html
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 05:33:17 ID:nmDldAqQ0
>>718
ランサーの事は別に何とも思ってない。
ただ ”ランサー” って名前が好きなだけなんよ
あとやっぱりギャラﾝは一つ上のクラス・・・
気悪くしたらゴメンね。
個人的にはセダンよりハッチバックのほうが好きだな
ランサーの事は別に何とも思ってない。
ただ ”ランサー” って名前が好きなだけなんよ
あとやっぱりギャラﾝは一つ上のクラス・・・
気悪くしたらゴメンね。
個人的にはセダンよりハッチバックのほうが好きだな
12月ハッチバック発売らしいね
772 ：761：2008/09/13(土) 19:24:49 ID:KwSqOInq0
リアバンパーなおったお（ ＾ω＾）
でもフロントは治らなかったお(´；ω；`)ｳｩ
でもフロントは治らなかったお(´；ω；`)ｳｩ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:33:01 ID:ywtzmJs10
次回のMCあたりで隙間問題は対応してくるかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:37:52 ID:95h4WJPS0
ハッチバックはやっぱり１２月なのかな？
早く契約して年内納車にでもなると、すぐに年落ちになってしまうけど
年末年始に新車で遠出できるのは魅力だなぁ
どうするべきか悩むぜ
早く契約して年内納車にでもなると、すぐに年落ちになってしまうけど
年末年始に新車で遠出できるのは魅力だなぁ
どうするべきか悩むぜ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:38:40 ID:Pb1A3NtU0
とりあえずベストカーはみんな買ったよな！？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:01:46 ID:YJYmOElf0
フロントバンパーの隙間は雑誌の拡大写真なんかを見るとないのでメーカは把握してるはず
デラでの修正は無理だと思うよ
板金屋に依頼してヒータで暖めて成型しなおしをしないとね
まあ、どうでもいいような不具合だけどきっちりとした製品にしてほしいよな
デラでの修正は無理だと思うよ
板金屋に依頼してヒータで暖めて成型しなおしをしないとね
まあ、どうでもいいような不具合だけどきっちりとした製品にしてほしいよな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 21:07:14 ID:4FrqNOsuO
７７７GETヾ(゜∀゜)ﾉ ｲｪ-ｲ!!!
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:18:19 ID:yZp71lVo0
バンパー周り、ライト周り、ボンネットチリ全部左右比較しながら、
確認したけど異常なかったな＞俺のは多分最初期ロット(07/08月ロールアウト)
エボも含めていろんなモデルと色があるからばらつきはあるんだろうが、
工業製品としては良い感じしないなぁ＞隙間問題...
他国向けもマルチでラインを流してるとしても品質管理が甘いような気がする。
自動車としてはとても良いクルマだからなおさら残念だな。
>>774 意味わからんぞ、納車が年明けだろうがなんだろうが
モデル的には同じ、中古買取での初期登録を気にしてんの？
リセールバリューなんか気にしてたら三菱乗れないよｗ
確認したけど異常なかったな＞俺のは多分最初期ロット(07/08月ロールアウト)
エボも含めていろんなモデルと色があるからばらつきはあるんだろうが、
工業製品としては良い感じしないなぁ＞隙間問題...
他国向けもマルチでラインを流してるとしても品質管理が甘いような気がする。
自動車としてはとても良いクルマだからなおさら残念だな。
>>774 意味わからんぞ、納車が年明けだろうがなんだろうが
モデル的には同じ、中古買取での初期登録を気にしてんの？
リセールバリューなんか気にしてたら三菱乗れないよｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:36:43 ID:BqkliWC00
隙間のあるオーナはデラ行け！！！！！！！
我慢していてもメーカの今後のためにならんからクレームして品質向上させるのもユーザの役目と思うが
勘違いかな？
我慢していてもメーカの今後のためにならんからクレームして品質向上させるのもユーザの役目と思うが
勘違いかな？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:01:58 ID:rysSn+lN0
ドアの閉まる音で車の質感がわかるけど、この隙間の件は確かにメーカの技量不足を改めて感じる
できない技術じゃないと思うが手抜きなのか？甘えなの？
しっかりしてほしいよな
>>779
同感
過保護はよくないな
できない技術じゃないと思うが手抜きなのか？甘えなの？
しっかりしてほしいよな
>>779
同感
過保護はよくないな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:03:11 ID:KwSqOInq0
どうせなおらないし
>>778
リセールを特に気にしているわけではないんだ
ただ、１～２週乗っただけで年式がかわってしまうのは気分的にどうかなって
思っただけ
ハッチのＲＡを買うのは既に決めているし、ディーラーにも伝えてある
リセールを特に気にしているわけではないんだ
ただ、１～２週乗っただけで年式がかわってしまうのは気分的にどうかなって
思っただけ
ハッチのＲＡを買うのは既に決めているし、ディーラーにも伝えてある
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:30:17 ID:hwybTL2z0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 04:34:57 ID:J4lczlbb0
>>783
それじゃ「エンジンフード」か？
ボンネット・ダンパーって後付けつけてるけどメーカーの
MAROYAとかコルトスピードとかもボンネットとしか書いてないけどな...
つかエンジンフードってミッドシップとかスポーツカーのペラペラのヤツじゃないのか？
定義は無いんだろうけどレクサスってスポーツ色強いけど所詮乗用車じゃんかねぇ
それじゃ「エンジンフード」か？
ボンネット・ダンパーって後付けつけてるけどメーカーの
MAROYAとかコルトスピードとかもボンネットとしか書いてないけどな...
つかエンジンフードってミッドシップとかスポーツカーのペラペラのヤツじゃないのか？
定義は無いんだろうけどレクサスってスポーツ色強いけど所詮乗用車じゃんかねぇ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 05:45:10 ID:aXVRV4fE0
>>783-784
日産もその流れがあるし、そう言いたい人もこれから増えるかも知れないが、
気にすんな、構うな。意味が通じりゃいいじゃんか。
まぁ、ボンネットつーと蓋でなく全体をって理屈たれる人が一番怖いんだが。。。
むしろミッドシップやリアエンジンでもエンジンフード？って頭を悩ますほうが
自然で楽しいよ。
日産もその流れがあるし、そう言いたい人もこれから増えるかも知れないが、
気にすんな、構うな。意味が通じりゃいいじゃんか。
まぁ、ボンネットつーと蓋でなく全体をって理屈たれる人が一番怖いんだが。。。
むしろミッドシップやリアエンジンでもエンジンフード？って頭を悩ますほうが
自然で楽しいよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:47:13 ID:Hy3Dq82R0
さてと、俺もバンパー修理へ行ってくるよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:35:51 ID:PjBoGDFY0
三菱は取説とかはボンネットって記載になっている。
別の三菱車で先日修理のため、部品取り寄せをした時に
もらった明細書の部品名称はフードになってた。
一般的に知られている名称と正式な部品名称を使い分けてるんだね。
別の三菱車で先日修理のため、部品取り寄せをした時に
もらった明細書の部品名称はフードになってた。
一般的に知られている名称と正式な部品名称を使い分けてるんだね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:30:43 ID:psVHA7DOO
三菱じゃないDの人間ですが
ボンネット…フード？
お客様、もう一回大声で言ってみwww
という調子でございます
ボンネット…フード？
お客様、もう一回大声で言ってみwww
という調子でございます
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:14:54 ID:0vn7J7j20
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:12:58 ID:hwybTL2z0
慣れ親しんだ言い方のほうが良いよね
ハンドル⇔ステアリング と一緒
ただフードって呼び方を強請されたからさ・・・
スレチすまん
ハンドル⇔ステアリング と一緒
ただフードって呼び方を強請されたからさ・・・
スレチすまん
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:22:51 ID:p3v8ihlL0
初年式ＳＰＣＶＴ２ＷＤ－ＮＶＰ乗りです。
今日は、峠道20ｋｍばかり走ってみました。
先代ギャランでも同じ道を走ったのですが、
別次元の走りができました。一つは、車体が
安定しているということです。ホイルベースが
同じなのに、左右へ曲がるときの車体の追随性？
（ハンドルを切ると車体が意のままにそっちを向く）
がいいのです。かなり、狭くて離合しにくい道幅なのに
安心してハンドル操作ができました。また、パドルシフトの
操作性も今更ながら、いいですね。エンジンブレーキの
タイミングもわかってきたので、ホント楽しいです！
この10年間での技術革新のすごさを思い知りました。
今日は、峠道20ｋｍばかり走ってみました。
先代ギャランでも同じ道を走ったのですが、
別次元の走りができました。一つは、車体が
安定しているということです。ホイルベースが
同じなのに、左右へ曲がるときの車体の追随性？
（ハンドルを切ると車体が意のままにそっちを向く）
がいいのです。かなり、狭くて離合しにくい道幅なのに
安心してハンドル操作ができました。また、パドルシフトの
操作性も今更ながら、いいですね。エンジンブレーキの
タイミングもわかってきたので、ホント楽しいです！
この10年間での技術革新のすごさを思い知りました。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:39:36 ID:1IBQJwDw0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:17:30 ID:CgMBTYBW0
>>788
エンジンフードだよ
エンジンフードだよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:46:22 ID:gEXvW08z0
For DQN HaHaHa!
Do you know car bonnet means the hinged cover of the engine in a motor vehicle in British English
but this is called hood in American English?
Do you know car bonnet means the hinged cover of the engine in a motor vehicle in British English
but this is called hood in American English?
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:50:48 ID:QhtFiwWv0
どっちでもいいだけど
例のボンネットとヘッドライトの隙間がナオラネーんだけど
デラのサービスマンが「努力しましたがこれ以上は無理です」
修理する前と同じじゃねーかよ
なんとかしろよと言ったら
連休明けにメーカに確認しますので暫くお待ちくださいと言われたよ
なんなんだあｗこの対応はよぉと思わない？
例のボンネットとヘッドライトの隙間がナオラネーんだけど
デラのサービスマンが「努力しましたがこれ以上は無理です」
修理する前と同じじゃねーかよ
なんとかしろよと言ったら
連休明けにメーカに確認しますので暫くお待ちくださいと言われたよ
なんなんだあｗこの対応はよぉと思わない？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:19:03 ID:DVtuZzFd0
おいらのラリーアートは大丈夫だったよ。
隙間なんてなかった。
まあボンネットのターボ用の穴からエンジンルーム内に水は必ず入るから、
隙間があっても大した問題ではないだろうけどね。
隙間なんてなかった。
まあボンネットのターボ用の穴からエンジンルーム内に水は必ず入るから、
隙間があっても大した問題ではないだろうけどね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:48:46 ID:oycTm/RP0
初期ロットは中国製？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:00:09 ID:QoTkLVMe0
＞ボンネットのターボ用の穴
てエンジンフードのターボ用のエアインテークのことか(笑)
まあ、隙間！みっともない不具合だわ
展示車にも隙間があったぞ(笑)
大ざっぱなメーカだと思えばいいんじゃない？
てエンジンフードのターボ用のエアインテークのことか(笑)
まあ、隙間！みっともない不具合だわ
展示車にも隙間があったぞ(笑)
大ざっぱなメーカだと思えばいいんじゃない？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:15:04 ID:MPS5DqYX0
知り合いが自工で働いてるんだけど
レクサスじゃあるまいそんなの普通だよｗｗｗｗって言われた
レクサスじゃあるまいそんなの普通だよｗｗｗｗって言われた
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:39:05 ID:vKq00res0
そんな連中が製造してるんじゃなあ
ちなみに嫁のワゴンＲは隙間なんかなく左右ぴったりだけどな
俺のＳＰは左右が非対称で右だけ隙間なんだけど
嫁曰く「中国産かしらぁ（笑)」とこばかにされたあよ
ちなみに嫁のワゴンＲは隙間なんかなく左右ぴったりだけどな
俺のＳＰは左右が非対称で右だけ隙間なんだけど
嫁曰く「中国産かしらぁ（笑)」とこばかにされたあよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:43:15 ID:TAHT52b+0
なんかたくさんご苦労さんって感じだな。
単発でたくさん書いてて飽きない？つーか仕事かｗ
単発でたくさん書いてて飽きない？つーか仕事かｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:08:00 ID:glsqF5aF0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:20:12 ID:wdXKEt7CO
隙間くらいいんじゃね？治るなら
日産でもシルフィとかウイングとか左右非対象の隙間がたまにある
もっとひどかったのは
マーチの右後部すぽいらーの曲線が、よく見たら地味に角ばってる！曲線になってないよ！
ってのがあった
流石にシーマとかティアナ以上になるとそういうのないね
以外と、安いティーダがよくできてたりもするけど
他には、メーカーや車種関係なく、ボディのバリがひどいやつとかある
ホントそういう細かいとこの手抜きというか仕上がりの不均等は三菱に限ったことじゃないよ
日産でもシルフィとかウイングとか左右非対象の隙間がたまにある
もっとひどかったのは
マーチの右後部すぽいらーの曲線が、よく見たら地味に角ばってる！曲線になってないよ！
ってのがあった
流石にシーマとかティアナ以上になるとそういうのないね
以外と、安いティーダがよくできてたりもするけど
他には、メーカーや車種関係なく、ボディのバリがひどいやつとかある
ホントそういう細かいとこの手抜きというか仕上がりの不均等は三菱に限ったことじゃないよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:20:56 ID:Rczl7sLV0
Made in Japan
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:36:50 ID:Y+4nx4Y+O
というか機構的にチリなどの隙間に水とか入っても問題はないしな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:42:05 ID:uFc9Arh60
水の心配なんか俺はしてねーけどな
バンパー本来の衝突時の吸収力に影響がないかが心配なんだけどな
また、事件でも起こしてマスコミにボコボコにされたら、今度は自主的に廃業だろうな？
バンパー本来の衝突時の吸収力に影響がないかが心配なんだけどな
また、事件でも起こしてマスコミにボコボコにされたら、今度は自主的に廃業だろうな？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 05:05:41 ID:9oLeGmOI0
お仕事乙です
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 06:45:58 ID:WnPgOj7K0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 12:25:40 ID:gkOVm2kb0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:19:32 ID:WgCi6P6z0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:40:18 ID:NFLDP3E80
ダブルウィッシュボ～ン
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:40:10 ID:IqBHX7sa0
>>782
買った人より一言
RAは一言で言ってしまえば、重いけどとても速くて走りが安定してて楽な車
トランスミションのSSTは人間に比べてギアの切り替える速さはダンチだけど、
半クラの使い方に関してはまだまだ甘くて、クラッチの圧着率を迷ったりショックを作る時がある
人間の左足なら迷う所でないんだけど迷ったりしてたりする
なによりATだから楽すぎて面白くないんだな
MTっぽい出力と操作ができるATってだけで、MTの同じように操作する事はできない
自分で意図してクラッチを切ったりはできない、手動でNに戻して可能だが耐久性の関係でやめろと言われた
楽しさを求めるのならランエボかスポーツバックSP５MTをお勧めするよ
買った後でもなんでこれにランエボの５MT積まないのかと（以下略
買った人より一言
RAは一言で言ってしまえば、重いけどとても速くて走りが安定してて楽な車
トランスミションのSSTは人間に比べてギアの切り替える速さはダンチだけど、
半クラの使い方に関してはまだまだ甘くて、クラッチの圧着率を迷ったりショックを作る時がある
人間の左足なら迷う所でないんだけど迷ったりしてたりする
なによりATだから楽すぎて面白くないんだな
MTっぽい出力と操作ができるATってだけで、MTの同じように操作する事はできない
自分で意図してクラッチを切ったりはできない、手動でNに戻して可能だが耐久性の関係でやめろと言われた
楽しさを求めるのならランエボかスポーツバックSP５MTをお勧めするよ
買った後でもなんでこれにランエボの５MT積まないのかと（以下略
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:57:39 ID:VDhXBbS70
ＭＴが選択条件ならインプにするだろな
どうせ３年で乗り換えだから
たまにはスバルでもいいかて思うけど
どうせ３年で乗り換えだから
たまにはスバルでもいいかて思うけど
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:19:21 ID:WwX3Um150
ＳＳＴはサルでも運転できそうだな
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:22:06 ID:yVRHu5Gq0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:26:43 ID:XQ9hQH9B0
ttp://www.worldcarfans.com/9080915.007/mitsubishi-release-teaser-image-for-mystery-paris-world-debut
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:35:22 ID:NjvfT0hb0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:46:26 ID:kogx2Yx70
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 07:20:49 ID:mO3UrOX60
Drive＠death
三菱自動車
2008年7月15日、東京高裁は、三菱ふそう元会長の宇佐美ら3人と、
法人としての三菱自動車に対し、それぞれ求刑通りの有罪判決をした。
被告らは2008年7月23日までに控訴を取り下げ、有罪判決が確定した。
三菱自動車
2008年7月15日、東京高裁は、三菱ふそう元会長の宇佐美ら3人と、
法人としての三菱自動車に対し、それぞれ求刑通りの有罪判決をした。
被告らは2008年7月23日までに控訴を取り下げ、有罪判決が確定した。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 09:19:37 ID:2ncxKDi8O
>>820
おつとめごくろうさまでした。
おつとめごくろうさまでした。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:51:24 ID:uqWIJd3K0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:02:20 ID:4DeqMPxR0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:48:44 ID:GiZeiRxi0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:06:05 ID:OeZG8ucK0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 02:50:05 ID:UxZWleju0
>>784
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
あの味噌臭い田舎臭いトロくさい車のどこらへんを見てそうおっしゃるのですか？
５Lエンジン積んだ２LエンジンFFよりも遅いあたりですか？
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
> レクサスってスポーツ色強いけど
あの味噌臭い田舎臭いトロくさい車のどこらへんを見てそうおっしゃるのですか？
５Lエンジン積んだ２LエンジンFFよりも遅いあたりですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 02:50:58 ID:UxZWleju0
途中送信したｗ
５Lエンジン積んだFRで他社２LエンジンFFよりも遅いあたりですか？
５Lエンジン積んだFRで他社２LエンジンFFよりも遅いあたりですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 06:13:40 ID:L3qvpwu60
>>823
だからって隙間作っていいの？(^^;)
だからって隙間作っていいの？(^^;)
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 06:51:51 ID:YkJkUZAF0
最新のエアインテークなのしらねーな（笑）
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 09:38:01 ID:0nKo9vsP0
>>823
衝撃吸収のため弾力性があるのは周知してるけど社外デカイエアロでもつけてねーんだから
隙間はまずいだろ
隙間がない車体もあるらしいから組み立て精度なのか？バンパー自体の問題なのか？
その指で簡単にたれる部分の強度のばらつきなのか？
メーカなりデラがはっきり説明すべきだろう
修正してやっぱり無理です？
信頼できねーよな
衝撃吸収のため弾力性があるのは周知してるけど社外デカイエアロでもつけてねーんだから
隙間はまずいだろ
隙間がない車体もあるらしいから組み立て精度なのか？バンパー自体の問題なのか？
その指で簡単にたれる部分の強度のばらつきなのか？
メーカなりデラがはっきり説明すべきだろう
修正してやっぱり無理です？
信頼できねーよな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 09:47:37 ID:ZFkUwpaw0
後バンパーのナンバー灯あたりを触ってみると
泣きたくなるようなペラペラ柔らか素材のバンパー・・・・
隙間は車体構造よりも、バンパーの成型技術に問題があるんじゃないの
泣きたくなるようなペラペラ柔らか素材のバンパー・・・・
隙間は車体構造よりも、バンパーの成型技術に問題があるんじゃないの
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:27:20 ID:VBKGcreO0
板金屋でヒータをあてて形を修正したとレスがあったからもとの成型器の型に問題あるのかもしれへん
展示会写真などを見ると綺麗に隙間が埋まってるからやはり固体差があるんだろうね
隙間が意図されたものか？が知りたいけど左右で非対称は問題外で不具合だと思う
隙間があると空力にも影響するだおろうし
どうせ外注まかせでノー検査というのがバレバレとなった訳だから
メーカもこの程度クレームがつかない製品を製造してほしいよな
展示会写真などを見ると綺麗に隙間が埋まってるからやはり固体差があるんだろうね
隙間が意図されたものか？が知りたいけど左右で非対称は問題外で不具合だと思う
隙間があると空力にも影響するだおろうし
どうせ外注まかせでノー検査というのがバレバレとなった訳だから
メーカもこの程度クレームがつかない製品を製造してほしいよな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 11:56:47 ID:L5wLvqFl0
>>831
衝突安全基準というものを知っているかい？
歩行者視点の基準だが。
>>832
自動車が通常使用される速度で3ミリの隙間、それで空力的に問題？
リヤスポすら飾りなのに問題出るわけないだろ。
最近は釣りが多くて困るな
衝突安全基準というものを知っているかい？
歩行者視点の基準だが。
>>832
自動車が通常使用される速度で3ミリの隙間、それで空力的に問題？
リヤスポすら飾りなのに問題出るわけないだろ。
最近は釣りが多くて困るな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 12:35:50 ID:A71s6RIT0
コスト削減
まあトヨタ車はもっと酷いけど。
まあトヨタ車はもっと酷いけど。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:06:05 ID:pOPiD6uZ0
なんかメーカ擁護者が多いね
雑誌のインタビューでメーカの役員曰く「小さなところにもこだわりを持って製造してますから・・・」
どうでも良いけど説得力ないよな
安全第一だけどデザインと両立させるのがプロの仕事だと思うけどね(笑)
雑誌のインタビューでメーカの役員曰く「小さなところにもこだわりを持って製造してますから・・・」
どうでも良いけど説得力ないよな
安全第一だけどデザインと両立させるのがプロの仕事だと思うけどね(笑)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:14:18 ID:+TeHrp2aO
大なり小なり仕方ないだろうよ。
どうせ叩きたいだけなんだろ？
どうせ叩きたいだけなんだろ？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:58:49 ID:WjbGlL/5O
ズレていたら機能的に問題無くても、気分的にイヤじゃん。
高い金払って買うんだから、ちゃんとしてほしいよ。
高い金払って買うんだから、ちゃんとしてほしいよ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:21:51 ID:8D8dZ4Jj0
なかなか自分の欠点つうのは気づきにくいものだからなぁ
他人に指摘されても気づかない奴も居るし
だから、きちんと指摘、クレームはすべきだろうよ
ただし常識の範囲内でだけど
隙間は、誰が見てもクレーム対象だし
メーカサイドが、このままで”良し”と思ってもらうと今後の製品にも減滅してまう(笑)
他人に指摘されても気づかない奴も居るし
だから、きちんと指摘、クレームはすべきだろうよ
ただし常識の範囲内でだけど
隙間は、誰が見てもクレーム対象だし
メーカサイドが、このままで”良し”と思ってもらうと今後の製品にも減滅してまう(笑)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:33:27 ID:gtz4JtRT0
そのネチッコイ性格と声のデカさから推測するにだな、
知人に蹴飛ばされてできたズレだったりしてな。
傷が残らない程度に自分で軽くぶつけちまって、元からズレてたとか悪質な人もいそうだし。
声がデカイ奴ってのは、さらにしつこい奴ってのは、総じて嫌われてるもんだ。
知人に蹴飛ばされてできたズレだったりしてな。
傷が残らない程度に自分で軽くぶつけちまって、元からズレてたとか悪質な人もいそうだし。
声がデカイ奴ってのは、さらにしつこい奴ってのは、総じて嫌われてるもんだ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:00:29 ID:ZFkUwpaw0
声の大きい威嚇大好きゴネ厨はギャランなんて乗らないだろ
奴らは、セルシオ、ランクル、トーションびーむ、エスティマがメインでしょうに。
奴らは、セルシオ、ランクル、トーションびーむ、エスティマがメインでしょうに。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:28:19 ID:+TeHrp2aO
メーカー違いでも電装とかは同じだけどな、
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:28:32 ID:1YHfU+0zO
昨年11月納車のSP乗りですが、話題の隙間なんてありません。
隙間ある人も、今まで気付かなかったならその程度（隙間にしろ、
思い入れにしろ）なんだから今後も気にしなければいいんじゃない？
隙間ある人も、今まで気付かなかったならその程度（隙間にしろ、
思い入れにしろ）なんだから今後も気にしなければいいんじゃない？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:07:30 ID:cz/9k1wu0
そのうちズレたら騒ぐタイプだなｗｗｗ
ズレてる車体は「負け組」てか？
こんな目立つところがズレてんだから
マジでコェーよな
ズレてる車体は「負け組」てか？
こんな目立つところがズレてんだから
マジでコェーよな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:56:26 ID:1YHfU+0zO
>>843
最初から隙間あったなら、普通納車時のチェックや洗車時に気付くけど、
しばらく乗ってからこのスレ見て気になり出した程度なら大したこと
ないんじゃ？って意味。
もちろん最初は隙間無かったのに、ほんの数千ｷﾛ走っただけで隙間
ができてきたならそれは問題だけど。
最初から隙間あったなら、普通納車時のチェックや洗車時に気付くけど、
しばらく乗ってからこのスレ見て気になり出した程度なら大したこと
ないんじゃ？って意味。
もちろん最初は隙間無かったのに、ほんの数千ｷﾛ走っただけで隙間
ができてきたならそれは問題だけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:40:09 ID:lxwlbd440
先週末にデラへ行ったけど「試乗車のSP」「展示車のRA」もズレテタョ
担当者は涙目だったｗｗｗ
俺のは対策について問い合わせ中だよ
担当者は涙目だったｗｗｗ
俺のは対策について問い合わせ中だよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:43:48 ID:L3qvpwu60
どうせなおらないよ(^^)
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:57:37 ID:PYaTT9rR0
エボは来月のMCで500万超えるらしいけど
こんな隙間車で500万て
どうよｗｗｗ
イラネー
こんな隙間車で500万て
どうよｗｗｗ
イラネー
気になって自分のRAも見てみたが、隙間は無かった（９月納車）。
当たりを引いたのか・・
当たりを引いたのか・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:24:09 ID:LQgCzyfE0
そもそも三菱車に，合い沿いの良さを期待するのが間違い。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:37:21 ID:gut1OL1E0
猛暑で樹脂系も熱膨張でもすんだろうよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 03:11:20 ID:xeAVtftWO
俺のは隙間なし！
情報を共有できなくて悪いね～、オマエラw
情報を共有できなくて悪いね～、オマエラw
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 07:26:56 ID:USGClSkd0
半年点検後くらいからたれるんだろ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:44:00 ID:scuR32vV0
来週納車なのに...心配になってきたじゃねーか！ｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 11:01:23 ID:WeYNcRrF0
ズレてるのがよく分かる画像ありませんか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 12:07:04 ID:xeAVtftWO
これだけ騒いでるくせに、なぜ写真が一枚もupされないのか…
わかっても口に出しちゃだめだよb
わかっても口に出しちゃだめだよb
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 13:57:20 ID:eG6mgIMe0
数日前には隙間が無いことで仲間外れ感があったんだが・・・。
今はちょっと安心したw
今はちょっと安心したw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:26:33 ID:0ifpHsqj0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 15:44:42 ID:qaBKpOxH0
じゃあ、なんて名前の雑誌の何ページに載ってるか教えて。
雑誌見てくるから、普通にｗ
雑誌見てくるから、普通にｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:32:28 ID:duKsvrh00
右サイドの隙間なし・・・・EVOマガ36号67頁のラリアの展示車
右サイドの隙間あり・・・・EVOマガ36号30頁のショップデモ
・・・・EVOマガ36号32頁のショップデモ
他の雑誌もね
ついでにデラへも行くべしだな
右サイドの隙間あり・・・・EVOマガ36号30頁のショップデモ
・・・・EVOマガ36号32頁のショップデモ
他の雑誌もね
ついでにデラへも行くべしだな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:23:27 ID:PRUUXYRK0
はあはあはあはあははーーーーーーーーーーー(笑）
マジでんなあーーーーーーーーーーーーーーー（笑）
マジでんなあーーーーーーーーーーーーーーー（笑）
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 18:11:34 ID:aY9TwR9vO
はぁ？デジカメ買う金がないんだよ（怒）
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 18:56:08 ID:/kOOmyEr0
今週のベスカーを見てるけど３０頁の時期MCのエボの右斜め上から写真も
右のヘッドライトの下側に段差があるけどずれてるよ
ヘッドライトの形状に段差なんかつけるから固体差ができるんだよ
３１頁のエボRSの写真ではずれてないよ
発売前から雑誌で隙間を披露しなくてもいいのになｗｗｗｗ
MCしてもずれてますよーーーーー笑
右のヘッドライトの下側に段差があるけどずれてるよ
ヘッドライトの形状に段差なんかつけるから固体差ができるんだよ
３１頁のエボRSの写真ではずれてないよ
発売前から雑誌で隙間を披露しなくてもいいのになｗｗｗｗ
MCしてもずれてますよーーーーー笑
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:19:36 ID:ipxZE3ng0
ズレーーーーーーーーーる
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:31:49 ID:Q88D3qrw0
社外品はピッタリ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f340169%2fp1.jpg
純正は？
ズレなし
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f324594%2fp1.jpg
隙間車！ズレーーーーる
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f278680%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f263015%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f340169%2fp1.jpg
純正は？
ズレなし
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f324594%2fp1.jpg
隙間車！ズレーーーーる
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f278680%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f263015%2fp1.jpg
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:33:34 ID:TfkcbSe+0
↑わかりにくいよ(^^;)
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:36:43 ID:1ybbWYjo0
これは左右が違うよ
同じだと思ってるオーナが可愛そうだｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f255359%2fp1.jpg
同じだと思ってるオーナが可愛そうだｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f255359%2fp1.jpg
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:58:53 ID:z3DU1O8w0
よくわからん。ライトの下？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:15:22 ID:TfkcbSe+0
まだ分かりにくいんですけど(^^;)
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:05:20 ID:pLz8dF350
すいません。マジな質問です。教えてください。
当方府内在住なのですが、
先ほど片道３車線にて一番左をオートクルーズ使用で６０ｋｍちょうどで走行中に、
後ろから猛スピードで真ん中車線を走ってきた車に横付けされ、木刀？のようなもので右フェンダーを叩かれました。
その後、何かを言って（こちらの窓が閉まっていたので聞き取れず）また猛スピードでいなくなりました。
当方オートクルーズ使用で間違いなく喧嘩を売られるような走り方はしていません。
理由があるとすればエボっぽい見た目なだけです。
どノーマルＳＥですが、何回か煽られたりした経験もあります・・・。
相手の車種、色、人数、ナンバー等すべて覚えているのですが、これだけで訴えることは出来ますか？
またその場合の費用などはどうなりますでしょうか？
ネタかと思われるかも知れないけれど、マジなので分かる方教えてください・・・。
当方府内在住なのですが、
先ほど片道３車線にて一番左をオートクルーズ使用で６０ｋｍちょうどで走行中に、
後ろから猛スピードで真ん中車線を走ってきた車に横付けされ、木刀？のようなもので右フェンダーを叩かれました。
その後、何かを言って（こちらの窓が閉まっていたので聞き取れず）また猛スピードでいなくなりました。
当方オートクルーズ使用で間違いなく喧嘩を売られるような走り方はしていません。
理由があるとすればエボっぽい見た目なだけです。
どノーマルＳＥですが、何回か煽られたりした経験もあります・・・。
相手の車種、色、人数、ナンバー等すべて覚えているのですが、これだけで訴えることは出来ますか？
またその場合の費用などはどうなりますでしょうか？
ネタかと思われるかも知れないけれど、マジなので分かる方教えてください・・・。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:06:58 ID:xeAVtftWO
煽りなしで
肉眼で検証可能なズレてるやつの画像はないの？？
写真わかりにくすぎる
肉眼で検証可能なズレてるやつの画像はないの？？
写真わかりにくすぎる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:16:10 ID:h9DX+CVd0
訴えるまえに器物破損として警察に相談
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:28:18 ID:J2hWKne+0
>>869
あなたが何を望んでいるかによって違うんだけど・・・
①相手が罰せられるのを望んでいる
②怖かった（orクルマが壊れた）のでカネを払ってほしい
①ならとりあえず交番に行って事情を話すべし。
②も望むなら①で相手がどこの誰なのか、判明してから。
②だけ、ってのは難しいでしょうね。相手がどこの誰なのか
突きとめないと民事訴訟は起こせないので。
・・・違ってたらゴメンｗ
「まず警察に行ったら？」というのが言いたいことでした。
あなたが何を望んでいるかによって違うんだけど・・・
①相手が罰せられるのを望んでいる
②怖かった（orクルマが壊れた）のでカネを払ってほしい
①ならとりあえず交番に行って事情を話すべし。
②も望むなら①で相手がどこの誰なのか、判明してから。
②だけ、ってのは難しいでしょうね。相手がどこの誰なのか
突きとめないと民事訴訟は起こせないので。
・・・違ってたらゴメンｗ
「まず警察に行ったら？」というのが言いたいことでした。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:30:18 ID:kXczIme40
>>869
>相手の車種、色、人数、ナンバー等すべて覚えているのですが
あと破損行為を受けた日時も話して警察に相談だね。
故意にやられたわけだから、事故扱いじゃなく事件として捜査するんじゃないかな。
それでも修理代金を払わない場合は民事裁判で少額訴訟（請求金額30万円まで）
でもおこせばいいよ。印紙代が\2,600だったか\3,600で訴訟ができる。
弁護士は付かず原告、被告、裁判官の3人で話し合い形式だから緊張することもないと思うよ。
>相手の車種、色、人数、ナンバー等すべて覚えているのですが
あと破損行為を受けた日時も話して警察に相談だね。
故意にやられたわけだから、事故扱いじゃなく事件として捜査するんじゃないかな。
それでも修理代金を払わない場合は民事裁判で少額訴訟（請求金額30万円まで）
でもおこせばいいよ。印紙代が\2,600だったか\3,600で訴訟ができる。
弁護士は付かず原告、被告、裁判官の3人で話し合い形式だから緊張することもないと思うよ。
874 ：869：2008/09/18(木) 22:15:04 ID:pLz8dF350
>871さん、872さん、873さん
信じて頂けてよかったです。
今からさっそく警察にいってきます。
もちろん①、②（少なくとも修理費）両方望んでいます。
正直仕事の都合で８月に越してきたばかりで、周りに頼れる知り合いも皆無だしどうしようかと思ってました・・・。
本当に助かりました。ありがとうございます！
信じて頂けてよかったです。
今からさっそく警察にいってきます。
もちろん①、②（少なくとも修理費）両方望んでいます。
正直仕事の都合で８月に越してきたばかりで、周りに頼れる知り合いも皆無だしどうしようかと思ってました・・・。
本当に助かりました。ありがとうございます！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:20:09 ID:URAzwLIq0
普通はその場で警察110番へ「事件です、車を破損されました・・ナンバー・・です＊＊＊方向へ走行しました」
と電話しねーか？
そこで被害届けを警察署かパトカーの中で書いておしまいだろ？
ついでに隙間も治せば、ラッキーじゃねーのよ（笑）
と電話しねーか？
そこで被害届けを警察署かパトカーの中で書いておしまいだろ？
ついでに隙間も治せば、ラッキーじゃねーのよ（笑）
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:22:41 ID:FIyDEz3g0
隙間わかりにくいな
もっと拡大したやつないの？
もっと拡大したやつないの？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:06:53 ID:RZM82Tw/0
何でその場で通報しないのか...アホですか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:25:57 ID:oDy27Jrk0
歩行者保護で結構グニャグニャなバンパーだから多少はずれるのかもな。
どうでもいいけどな。ぶっちゃけ。
どうでもいいけどな。ぶっちゃけ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:00:43 ID:xM7/BWpNO
Ｄラーで一通り文句言って帰ったけど
正直どうでもいいｗ
正直どうでもいいｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:35:24 ID:HbalK+Tr0
があ？
隙間がある車体と無い車体が存在してるようだが？
この原因を追究して今後は完成度を向上してほしいと感じるｗ
正直どうでもいいけど、ここで話題になり結構ショックだｗ
隙間がある車体と無い車体が存在してるようだが？
この原因を追究して今後は完成度を向上してほしいと感じるｗ
正直どうでもいいけど、ここで話題になり結構ショックだｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:33:42 ID:7S/M4Ugk0
見る角度の問題だと思うけど。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:42:54 ID:vqmVtN/p0
>>896
木刀やられたときは一番左で６０㌔だからどう考えても貴方は悪くない。
けど、何度も煽られたことがあるなら、やはり運転には問題がある可能性は否定で
きないと思うね。
貴方を批判する気はまったくないが、これを機に自分の運転を見直してみたら？
とはいえ、知人とかに聞いても気を遣って指摘してくれないんだけどね・・・。
木刀やられたときは一番左で６０㌔だからどう考えても貴方は悪くない。
けど、何度も煽られたことがあるなら、やはり運転には問題がある可能性は否定で
きないと思うね。
貴方を批判する気はまったくないが、これを機に自分の運転を見直してみたら？
とはいえ、知人とかに聞いても気を遣って指摘してくれないんだけどね・・・。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 20:53:46 ID:+YkRDbcc0
>>869
警察に言ったりしたら、DQNに自分の住所が知られてしまうよ
命にかかわるから、運が悪かったって諦めたほうが無難じゃね？
どうしても許せないなら、車のナンバーからDQNの住所を調べて
深夜に、DQNの車の痛気孔にお礼の特製○○○をプレゼントするとか
警察に言ったりしたら、DQNに自分の住所が知られてしまうよ
命にかかわるから、運が悪かったって諦めたほうが無難じゃね？
どうしても許せないなら、車のナンバーからDQNの住所を調べて
深夜に、DQNの車の痛気孔にお礼の特製○○○をプレゼントするとか
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:02:07 ID:hHcHapk60
普通同じ車種に乗っているDQNと間違えられたと考えるな。
どうせナンバーは自分が選んだ番号を使ってるんだろ？
どうせナンバーは自分が選んだ番号を使ってるんだろ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:47:07 ID:qJkbMLyR0
この手の場合は後日談で”お礼参り”と言うのをよく聞くからなｗｗｗ
地元で同じ時間帯で煽られるんだったら過去に自分では気づかない無作法をしたのかもしれへんでー
結構、地元の場合は同じ車は記憶に残って恨みをかう事があるからな
諦めて>>882のアドバイス通り修理するのが一番だろうな
俺ならそうするよ
揉め事は嫌いだからね
地元で同じ時間帯で煽られるんだったら過去に自分では気づかない無作法をしたのかもしれへんでー
結構、地元の場合は同じ車は記憶に残って恨みをかう事があるからな
諦めて>>882のアドバイス通り修理するのが一番だろうな
俺ならそうするよ
揉め事は嫌いだからね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:33:01 ID:lF2Fq3wJ0
普段やってて、通報されるのがイヤでお礼参りとか書いてんのかな？
片道三車線で、いつくるかわからない特定車を待つなんて不条理。
報復ならK察大喜びで即刻第一被疑者、メディアも飛びつく全国ニュースやん。
片道三車線で、いつくるかわからない特定車を待つなんて不条理。
報復ならK察大喜びで即刻第一被疑者、メディアも飛びつく全国ニュースやん。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:00:31 ID:VCohG9vj0
お礼まいりなんか怖くて民事やってられっかよｗ
来たら豚箱収容で終了ｗｗｗ
来たら豚箱収容で終了ｗｗｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:08:45 ID:lDY2ZcWX0
こういう場合の証拠てどうやって証明するの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:35:00 ID:Tig8ogMk0
ドライブレコーダーでもあればいいがこの場合だと
相手の木刀と車の傷とかで証明できるもんなのかな
相手の木刀と車の傷とかで証明できるもんなのかな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:44:12 ID:+YkRDbcc0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:47:25 ID:lF2Fq3wJ0
木刀らしきものに塗料が残りゃ一発。
傷の一致と自白でも十分。目撃者がいれば鬼に金棒。
即通報しなかった時点で多分もう無理だが。
で、器物損壊で立派に刑事扱い。黒になったら一生前科者。
走行中なら道交法もついてくる。黒にできなくともリストにのるだろうな、K察の。
たいていガキだから親が弁護士たてる。ガキでなくとも普通はたてる。
弁護士でてくりゃ量刑都合であっちから損害賠償を口にする。
親告罪だから、取り下げとのバーターで必ず交渉にくる。前科より金ってことだ。
傷の一致と自白でも十分。目撃者がいれば鬼に金棒。
即通報しなかった時点で多分もう無理だが。
で、器物損壊で立派に刑事扱い。黒になったら一生前科者。
走行中なら道交法もついてくる。黒にできなくともリストにのるだろうな、K察の。
たいていガキだから親が弁護士たてる。ガキでなくとも普通はたてる。
弁護士でてくりゃ量刑都合であっちから損害賠償を口にする。
親告罪だから、取り下げとのバーターで必ず交渉にくる。前科より金ってことだ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:51:43 ID:lF2Fq3wJ0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:00:04 ID:tm6oKHhQ0
てか、もう完全にスレ違いだから。
おい質問者、泣き寝入るか、警察行くか一言だけ書いて消えろよ。
収拾がつかん。
おい質問者、泣き寝入るか、警察行くか一言だけ書いて消えろよ。
収拾がつかん。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:03:18 ID:Q4XdXN6E0
終了。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:46:52 ID:eSsH5yYT0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:02:26 ID:WXxUEUrL0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:38:57 ID:rNGe9MVt0
>>895
あああああああああああああああああああああああああああああああああああ
マジかああああああああああああああああああああああああああああああああ
涙目
俺はメーカに確認中だから「もっと！粘れよ」
あああああああああああああああああああああああああああああああああああ
マジかああああああああああああああああああああああああああああああああ
涙目
俺はメーカに確認中だから「もっと！粘れよ」
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:09:30 ID:6YYrkG2F0
こんなの気にするほどかよｗA型かｗｗｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:26:48 ID:LVlFI6140
修正前で同じ角度からの画像はないの？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:30:40 ID:KyyEpLDU0
修正が出来るDラーを教えてください＞＜
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:32:39 ID:/liw9loXO
今日SP2WDCVT契約してきた。ナビは今までのを使うから普通のSP。
リヤスポだけつけてもらったけど、ほかにつけてる人っています?
リヤスポだけつけてもらったけど、ほかにつけてる人っています?
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:36:29 ID:KyyEpLDU0
受け取りの時に隙間をよく見とけよ
隙間があれば受け取るな
隙間があれば受け取るな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:40:07 ID:2FFt2LeCO
何だ…これで大騒ぎしていたのか…。
もっと凄い隙間かと思ってたよ。
これならどーでもいいや。w
もっと凄い隙間かと思ってたよ。
これならどーでもいいや。w
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:45:07 ID:73J6JBJK0
嫌な姑かよ・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:47:44 ID:VkCpAQ6i0
よく見てるなぁｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:54:39 ID:KyyEpLDU0
ワシの隙間を見てくれ！
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/wqm80920175227.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/08j80920175234.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/wqm80920175227.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/08j80920175234.jpg
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:05:59 ID:cjiAv/NM0
昔、こっちの車間距離が気に入らなかったらしくて、前の車が急ブレーキ踏んで
いきなり降りてきて怒鳴り込んでミラー壊されたことあったな。
もちろん警察に被害届だしたけど、ミラーから指紋が取れず（グーで殴ってるから）
結局、本人もシラをきったので、こっちの泣き寝入りってのがあったな。
あと、警察も忙しいから捜査開始は半年くらいあとになる。ナンバーも車の色も
わかるのに、それだけ時間がかかるから期待しない方がいい
似たような感じだと思うよ。たぶん警察に被害届を出して、該当の人に警察が
話を聞きに行くのが半年くらい後、で本人がやってないといっておしまい。
いきなり降りてきて怒鳴り込んでミラー壊されたことあったな。
もちろん警察に被害届だしたけど、ミラーから指紋が取れず（グーで殴ってるから）
結局、本人もシラをきったので、こっちの泣き寝入りってのがあったな。
あと、警察も忙しいから捜査開始は半年くらいあとになる。ナンバーも車の色も
わかるのに、それだけ時間がかかるから期待しない方がいい
似たような感じだと思うよ。たぶん警察に被害届を出して、該当の人に警察が
話を聞きに行くのが半年くらい後、で本人がやってないといっておしまい。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:08:03 ID:6YYrkG2F0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:22:42 ID:LVlFI6140
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:55:49 ID:wjIg+QGq0
このぐらいは普通じゃないのか？
目くじら立てるものでもないと思うんだが
目くじら立てるものでもないと思うんだが
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:14:01 ID:E7n9QmfZ0
隙間、隙間って・・・・この事だったんんだ
ボンネットとノーズのチリが左右で合っていない事だと思っていた
ボンネットとノーズのチリが左右で合っていない事だと思っていた
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:37:46 ID:nyRiOS5/0
>>907
ミラーが壊れる強さなら皮膚が残るよ。
手袋でもこぶしの骨の上に殴った跡が残る。繊維も残る。
弁護士使えばすぐ動く。半年後なんて、警察や犯人の煽り方が下手。
器物損壊で前科者だから、取り下げとのバーターで弁護士もウハウハ。これマジ。
ミラーが壊れる強さなら皮膚が残るよ。
手袋でもこぶしの骨の上に殴った跡が残る。繊維も残る。
弁護士使えばすぐ動く。半年後なんて、警察や犯人の煽り方が下手。
器物損壊で前科者だから、取り下げとのバーターで弁護士もウハウハ。これマジ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:38:15 ID:RH0/TMde0
今日もみじマーク貼ってるエボXとすれ違った。
老夫婦が乗ってたよ。
カッコよかったぜええ。
老夫婦が乗ってたよ。
カッコよかったぜええ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:16:22 ID:hjw2nQzr0
たかが隙間と言うけれどだあ
うん十万の商品じゃぁーねぇーんだぞ
他人事だと思ってるからメーカも”そんなもんで良いだろ”と過保護になってまう
しかし、マジでどうでも良いようなところこそ
マジで仕事しろと言いたいなｗｗｗ
うん十万の商品じゃぁーねぇーんだぞ
他人事だと思ってるからメーカも”そんなもんで良いだろ”と過保護になってまう
しかし、マジでどうでも良いようなところこそ
マジで仕事しろと言いたいなｗｗｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:24:38 ID:r5rpOowU0
>>906
サンクス
しかし、マジで良くみてるな
この前のコルトのリコールも良く見てる奴は気づくんだろうな
自分で洗車してる奴は、よく見てるからキズの場所もだいたい把握してるもんな
オラも言って交渉してみるべぇーーーーー
修正できねーとはイワセネーから(笑)
サンクス
しかし、マジで良くみてるな
この前のコルトのリコールも良く見てる奴は気づくんだろうな
自分で洗車してる奴は、よく見てるからキズの場所もだいたい把握してるもんな
オラも言って交渉してみるべぇーーーーー
修正できねーとはイワセネーから(笑)
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:55:48 ID:73J6JBJK0
>>914
どうでもいいようなところは、やっぱどうでもいいw
こういう（良い意味で）ガサツな車にそこまで細かい作業を求めていない俺もいたりする。
まあ、どうでもよくないレベルまで来ちゃってたら話は別なんだが。
どうでもいいようなところは、やっぱどうでもいいw
こういう（良い意味で）ガサツな車にそこまで細かい作業を求めていない俺もいたりする。
まあ、どうでもよくないレベルまで来ちゃってたら話は別なんだが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:00:27 ID:FaJiJnBE0
拡大写真みてもワカラン。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:01:30 ID:w79/4kzk0
指が入るくらいってんなら流れも変わったんだろうなｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:18:01 ID:khe4oJ9v0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:29:01 ID:R/vcBe7p0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:38:08 ID:kLazCfxN0
http://www.motordays.com/newcar/articles/ralliart_galant_fortis_mitsubishi_imp_20080920/
この記事にラリーアートは普通のフォルティス（154ps、20.2kgm）に比べれば、馬力で1.5倍以上、トルクで1.7倍以上と段違い
とありますがこれはラリーアートが凄いのか普通のフォルティスがスポーティーセダンとしてはショボイのかどっちなんですか？
お金が無いので高い車は買えないけどある程度スポーティーな走りが楽しめる車を求めてギャランフォルティススポーツにたどり着いたんですが
この記事を見てちょっと不安になりました
試乗もしたんですが（スポーツを）なんせ初の車なんでよく分かりませんでした（スピードも出さなかったし）
スポーツでも初の車であからさまに走りに特化した車を求めてるわけじゃないなら十分ですか？
この記事にラリーアートは普通のフォルティス（154ps、20.2kgm）に比べれば、馬力で1.5倍以上、トルクで1.7倍以上と段違い
とありますがこれはラリーアートが凄いのか普通のフォルティスがスポーティーセダンとしてはショボイのかどっちなんですか？
お金が無いので高い車は買えないけどある程度スポーティーな走りが楽しめる車を求めてギャランフォルティススポーツにたどり着いたんですが
この記事を見てちょっと不安になりました
試乗もしたんですが（スポーツを）なんせ初の車なんでよく分かりませんでした（スピードも出さなかったし）
スポーツでも初の車であからさまに走りに特化した車を求めてるわけじゃないなら十分ですか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:49:37 ID:cjiAv/NM0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:57:23 ID:bLG8qsCg0
ヲタ社は2011年に2.0LのFR車を出すらしいが
なんと早速！スバルの水平対抗をミッションを搭載するらしい
レクサは直噴を出してるしなあ
三菱もエンジンの開発に力を入れてほしいなあ
なんと早速！スバルの水平対抗をミッションを搭載するらしい
レクサは直噴を出してるしなあ
三菱もエンジンの開発に力を入れてほしいなあ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:07:27 ID:rvm+G5YVO
水平対抗のﾐｯｼｮﾝですかそうですか。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:24:03 ID:kLazCfxN0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:28:20 ID:cX9sbNEX0
三菱の直噴てさあ
あーの”禁句”である「ＧＤＩ」ですかあーーーーーーーーーーー
あーの”禁句”である「ＧＤＩ」ですかあーーーーーーーーーーー
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:31:15 ID:aMt5sC370
>>923
少し落ち着け。
>>921
ノーマルフォルティスは、２リッターセダンと考えると普通だよ。
パワー、トルクともに他社の同クラスに負けてない。
つーか、むしろ燃費以外は勝ってる。
それと、フォルティスの売りはエンジンよりボディ。
２リッターセダンの中じゃ一番スポーティだと思う。
あと、ラリーアートは普通に考えてかなりの高性能車だよ。
サーキットとか走るのでなければ、十分に過剰な性能を持ってる。
ま、高性能車は上を見るときりないけど。
少し落ち着け。
>>921
ノーマルフォルティスは、２リッターセダンと考えると普通だよ。
パワー、トルクともに他社の同クラスに負けてない。
つーか、むしろ燃費以外は勝ってる。
それと、フォルティスの売りはエンジンよりボディ。
２リッターセダンの中じゃ一番スポーティだと思う。
あと、ラリーアートは普通に考えてかなりの高性能車だよ。
サーキットとか走るのでなければ、十分に過剰な性能を持ってる。
ま、高性能車は上を見るときりないけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:51:11 ID:oAEDB3CS0
>>921
２リッターでもターボになると、３．５リッタークラスのトルクが出ます。
ラリーアートが凄いんです。
現在市販されてる車で、この車より確実にスポーツと言えるのは、ランエボやGT-Rくらい。
純粋に見て、標準で機械式LSDを入れてるようなラリーアートは普通じゃありません。
２リッターでもターボになると、３．５リッタークラスのトルクが出ます。
ラリーアートが凄いんです。
現在市販されてる車で、この車より確実にスポーツと言えるのは、ランエボやGT-Rくらい。
純粋に見て、標準で機械式LSDを入れてるようなラリーアートは普通じゃありません。
>>927,>>928
ありがとうございます。購入の意思が固まりました
以前の書き込みで所詮はカローラクラスみたいなことが書かれてますが
カローラを含めた同クラスの中でトップクラスのスポーティーさという認識で間違いないでしょうか？
親のカローラフィールダーをたまに運転するんですがそれと大差ないようだとかなり期待はずれだったんですが
ありがとうございます。購入の意思が固まりました
以前の書き込みで所詮はカローラクラスみたいなことが書かれてますが
カローラを含めた同クラスの中でトップクラスのスポーティーさという認識で間違いないでしょうか？
親のカローラフィールダーをたまに運転するんですがそれと大差ないようだとかなり期待はずれだったんですが
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 01:39:24 ID:ry3Hn3VM0
>>929
(日本市場での)競合車種だと、カローラというよりはプレミオ/アリオンあたり。
北米向けカローラはだいたい北米向けランサー(日本名：ギャランフォルティス)と同じ大きさだけど。
・・・スポーティーさという点ではやっぱり試乗してもらうしか・・・。
(日本市場での)競合車種だと、カローラというよりはプレミオ/アリオンあたり。
北米向けカローラはだいたい北米向けランサー(日本名：ギャランフォルティス)と同じ大きさだけど。
・・・スポーティーさという点ではやっぱり試乗してもらうしか・・・。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 07:20:24 ID:0/P8wBAj0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:41:49 ID:5X11O5Nz0
>>929
SPCVT2WD乗りの私です。
カローラと比べて欲しくない。
フィールダーなんかとは別次元の走りです。
0→400ｍで、18秒 0→100ｋｍ/ｈで10秒
しかも、18インチタイヤで硬めのサスに
アウトランダーやデリカにも使われる
余裕のプラットホーム！
ＲＡは、間違いなくトップクラスのスポーツ車
SPCVT2WD乗りの私です。
カローラと比べて欲しくない。
フィールダーなんかとは別次元の走りです。
0→400ｍで、18秒 0→100ｋｍ/ｈで10秒
しかも、18インチタイヤで硬めのサスに
アウトランダーやデリカにも使われる
余裕のプラットホーム！
ＲＡは、間違いなくトップクラスのスポーツ車
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:15:32 ID:ZOdZXoeO0
ボディ剛性というのがイマイチよくわからないんですよね・・・
どっちにしろもはや他に選択肢が無いのでこの車に決まると思いますが、過度な期待は禁物ってことですね
でもフィールダーなんかとは別次元の走りということが聞けてよかったです
今日改めて試乗してきます
どっちにしろもはや他に選択肢が無いのでこの車に決まると思いますが、過度な期待は禁物ってことですね
でもフィールダーなんかとは別次元の走りということが聞けてよかったです
今日改めて試乗してきます
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 11:02:54 ID:5X11O5Nz0
>>934
うん、その気持ちは私もよくわかる。
ボディ剛性？車の骨格が強いなんて当たり前だろ？
そう思っていたんだが、金属は、曲げとかねじりに対して
ある程度ゴムのようにしなる特性があるわけ。最強剛性の
新幹線のレールですらも、気温で伸び縮みするんだから
車のボディもその金属のしなりをどれだけ堅く作るかが
技術なわけだな。そのボディ剛性の恩恵が
フォルティスに乗るとわかる。
例えば、
①前ドアを90度開いて、モーメント（てこの原理）を最大にした状態でも
ヒンジのＡピラー部分が全く軋まない→安全性への貢献
②シートに座った瞬間、「あっ、安心感がある！」という包まれる雰囲気
を感じる。具体的には、振動とかサスのきしみとかが聞こえない→静粛性への貢献
③時速80ｋｍ/ｈぐらいでスラロームしても、車の挙動が安定している。
直進したいというドライバーの意志を瞬間的に実現できるためには、
ステアリングやサスペンションのコントロールを的確に路面に伝える
だけの車体剛性が必要。→操作性への貢献
試乗した瞬間、「おっ、なんか違う！」って感じたら、たぶん、剛性の強さ故。
うん、その気持ちは私もよくわかる。
ボディ剛性？車の骨格が強いなんて当たり前だろ？
そう思っていたんだが、金属は、曲げとかねじりに対して
ある程度ゴムのようにしなる特性があるわけ。最強剛性の
新幹線のレールですらも、気温で伸び縮みするんだから
車のボディもその金属のしなりをどれだけ堅く作るかが
技術なわけだな。そのボディ剛性の恩恵が
フォルティスに乗るとわかる。
例えば、
①前ドアを90度開いて、モーメント（てこの原理）を最大にした状態でも
ヒンジのＡピラー部分が全く軋まない→安全性への貢献
②シートに座った瞬間、「あっ、安心感がある！」という包まれる雰囲気
を感じる。具体的には、振動とかサスのきしみとかが聞こえない→静粛性への貢献
③時速80ｋｍ/ｈぐらいでスラロームしても、車の挙動が安定している。
直進したいというドライバーの意志を瞬間的に実現できるためには、
ステアリングやサスペンションのコントロールを的確に路面に伝える
だけの車体剛性が必要。→操作性への貢献
試乗した瞬間、「おっ、なんか違う！」って感じたら、たぶん、剛性の強さ故。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 12:51:37 ID:Y+tZmOlf0
そのかわり重いんだよ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:13:15 ID:+azmkEzk0
ハンドルが重い・・・な。
俺はこれぐらいないと不満なんだが。
>>933
結構踏んでるけど。
パドルシフトも楽しいし、ボディ剛性以外にも買いなところは沢山あるよ。
剛性がいちばんっていうのは同意だけど。
>>934
試乗コースにカーブが多ければボディ剛性の恩恵がわかるかもしれない。
少し無理かな？って思うスピードでも余裕で曲がれるから。
直線試乗だけでは、、、少なくとも俺には分からん。
俺はこれぐらいないと不満なんだが。
>>933
結構踏んでるけど。
パドルシフトも楽しいし、ボディ剛性以外にも買いなところは沢山あるよ。
剛性がいちばんっていうのは同意だけど。
>>934
試乗コースにカーブが多ければボディ剛性の恩恵がわかるかもしれない。
少し無理かな？って思うスピードでも余裕で曲がれるから。
直線試乗だけでは、、、少なくとも俺には分からん。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:18:36 ID:57bgyVrH0
フィールダーは結構スポーツに振ってる車だし、先代のやつだと２ＺＺ＋６ＭＴ積んでる
とち狂ったグレードも存在するんだよな。
まあ両親が乗ってるなら、ベースグレードに近いやつだろうけど。
少なくともカローラじゃ１８インチは無理。
それだけでも根本的に出来が違うよな。
とち狂ったグレードも存在するんだよな。
まあ両親が乗ってるなら、ベースグレードに近いやつだろうけど。
少なくともカローラじゃ１８インチは無理。
それだけでも根本的に出来が違うよな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:58:10 ID:N5b9pIRe0
きのうパンフレットもらってきました。
スポーツのATかMTかで迷ってます。
MTは４ＷＤないしな～。
スポーツのATかMTかで迷ってます。
MTは４ＷＤないしな～。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:45:14 ID:dlVUJHLp0
宮崎あおい：姫君からパンク娘に大変身
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/images/20080912mog00m200006000p_size8.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/images/20080912mog00m200006000p_size8.jpg
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:37:56 ID:v8Q3+LA50
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:48:02 ID:lMxG0Yvx0
>>940
氏ね。お前キモイ。
氏ね。お前キモイ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:52:17 ID:/5th2mw00
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:00:09 ID:61LGGNDM0
>>921
ボディ剛性、わかりやすいのが一昔の軽でスラロームやるとわかるよ
ボディ剛性が低いってどういうものかよく分かる
剛性が高ければ車を構成する様々な部品・機能が働きやすくなるので
車両の運動性能も上がり快適性もよくなる
フォルティスの比較対象はカローラ・・というか現行Cセグメントの車で考えるといいよ
インプレッサ、アクセラ、シビックセダン、アリオン、ウイングロード
後ろに行くほど出来が悪い・・。
フォルティスのグレードのスポーツは走り重視、エクシード・Sエクシードは快適性重視
ラリーアートは楽チン快適快速セダン、走りを楽しみたい人へのエボＲＳorＧＳＲ
>>928
機械式ＬＳＤ標準だなんてそれなんて競技用？だもんねｗ
ＬＳＤだなんて改造パーツとして購入するのが普通だもの
ボルトオンターボじゃなくてメーカー調教のターボっていう時点で凄いもの
グランドツーリングカーの中でもこれだけスポーツしているのも珍しい
ボディ剛性、わかりやすいのが一昔の軽でスラロームやるとわかるよ
ボディ剛性が低いってどういうものかよく分かる
剛性が高ければ車を構成する様々な部品・機能が働きやすくなるので
車両の運動性能も上がり快適性もよくなる
フォルティスの比較対象はカローラ・・というか現行Cセグメントの車で考えるといいよ
インプレッサ、アクセラ、シビックセダン、アリオン、ウイングロード
後ろに行くほど出来が悪い・・。
フォルティスのグレードのスポーツは走り重視、エクシード・Sエクシードは快適性重視
ラリーアートは楽チン快適快速セダン、走りを楽しみたい人へのエボＲＳorＧＳＲ
>>928
機械式ＬＳＤ標準だなんてそれなんて競技用？だもんねｗ
ＬＳＤだなんて改造パーツとして購入するのが普通だもの
ボルトオンターボじゃなくてメーカー調教のターボっていう時点で凄いもの
グランドツーリングカーの中でもこれだけスポーツしているのも珍しい
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:05:08 ID:61LGGNDM0
>>939
マニュアルトランスミッションが欲しい →フォルティススポーツ５ＭＴ
エンジンにもう少しお金出してもいい →アコードユーロＲ
ツーシーターでもいい →マツダロードスター
物足りないけどすっごい楽だから構わない →フォルティスＳエクシード４ＷＤ
パワーも欲しいけどＭＴが・・ →インプレッサＳＧＴ
すっごい楽なのを →フォルティスラリーアート
マニュアルトランスミッションが欲しい →フォルティススポーツ５ＭＴ
エンジンにもう少しお金出してもいい →アコードユーロＲ
ツーシーターでもいい →マツダロードスター
物足りないけどすっごい楽だから構わない →フォルティスＳエクシード４ＷＤ
パワーも欲しいけどＭＴが・・ →インプレッサＳＧＴ
すっごい楽なのを →フォルティスラリーアート
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:31:40 ID:AG9XRqPG0
フィットとかのクラスと同じリアトーションサスのカローラやアリオン
なんかと比較してもらいたくない。
アブソーバの径もぜんぜん違うし。
サスとボディーに関してはアコードクラス。
CVTもフィーリングは悪くない。
ウィークポイントは
すこし安い音のエンジンと内装くらい
トランクの重量感のなさもダメかも
なんかと比較してもらいたくない。
アブソーバの径もぜんぜん違うし。
サスとボディーに関してはアコードクラス。
CVTもフィーリングは悪くない。
ウィークポイントは
すこし安い音のエンジンと内装くらい
トランクの重量感のなさもダメかも
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:48:59 ID:2NSyGGpt0
そういや某社のラゲッジ板は1.5mmぐらいのベニヤ（？）一枚だったな･･･
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:55:31 ID:afe7HmWg0
>>944
インプはフニャ足の適当車に成り下がったよ、残念ながら。
インプはフニャ足の適当車に成り下がったよ、残念ながら。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:58:29 ID:m3TGYsNo0
ＳＰですが、何の文句もないけど、１０モードの５割も行かない
燃費が気になるのですが・・・・
温和しく運転してるのに、高速無し市街地走行で６～７Ｋｍぐらいです。
みなさん燃費はどれくらいですか？
燃費が気になるのですが・・・・
温和しく運転してるのに、高速無し市街地走行で６～７Ｋｍぐらいです。
みなさん燃費はどれくらいですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 04:28:04 ID:24PhtHAfO
半日計った程度だと道次第でそれくらい低燃費な数値で推移してたと思う
でも、たいていは一日くらい乗ったら、平均は10～12くらいになるよ
私は普段から燃費なんて気にしてないから、うまい人はもっといい数だと思う
7以下とか計り始めでしか見ないし、燃費気にしない私でも10だから
運転を人に見てもらうかDに行くのをオススメするよ
でも、たいていは一日くらい乗ったら、平均は10～12くらいになるよ
私は普段から燃費なんて気にしてないから、うまい人はもっといい数だと思う
7以下とか計り始めでしか見ないし、燃費気にしない私でも10だから
運転を人に見てもらうかDに行くのをオススメするよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 06:01:50 ID:dv4hmWfn0
エアコン切った場合で
街中 9.10
高速 13
信号なし田舎道15
街中 9.10
高速 13
信号なし田舎道15
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 06:02:11 ID:twWj3/aM0
エアコン入れてないよな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 06:26:58 ID:+iYNR8uH0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:04:36 ID:+iYNR8uH0
955 ：951：2008/09/22(月) 07:24:59 ID:H48QkOseO
高速はエアコンありだったわｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:54:43 ID:gjMomdYQ0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:19:58 ID:+iYNR8uH0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:32:00 ID:+iYNR8uH0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 12:31:44 ID:Iu2WPFn40
質問させて下さい。
フォルティススポーツのエアロは三菱以外の他でも出てるんでしょうか？
すみません教えて下さい。
フォルティススポーツのエアロは三菱以外の他でも出てるんでしょうか？
すみません教えて下さい。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 12:59:40 ID:4p9mDL8z0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 17:55:38 ID:DqSmdewC0
燃費の話題が出たので、私流のフォルティス燃費アップ術を
①高速道路では、クルコンを使うべし。
私のＳＰの場合、68ｋｍ/ｈで18.5ｋｍ/ｌの最高記録！！
②街乗りでは、発進加速時の回転数を3000回転以下に抑えて
ゆっくり加速するべし。これだけで、8.5ｋｍ/ｌはいく。
③車に乗せている重たいスペアタイヤを外すべし。
車検時には戻そうね。
④エアコンを25度中央付近で使うべし。
フォルティスの冷却効率は先代ギャランよりもいいので、
じっくり冷えるのを待とう。紫外線カットガラスの効果と
吸音材が断熱効果も果たしてる。
ちなみに、急発進でブン回して、一番燃費が悪化させた記録が、
峠道60ｋｍ/ｈ平均で5.8ｋｍ/ｌかな。もちろん、パドルシフトで
一番トルクのあるところで回転数をキープし、
エンジンが悲鳴を上げる回転数で回した結果だけど。
①高速道路では、クルコンを使うべし。
私のＳＰの場合、68ｋｍ/ｈで18.5ｋｍ/ｌの最高記録！！
②街乗りでは、発進加速時の回転数を3000回転以下に抑えて
ゆっくり加速するべし。これだけで、8.5ｋｍ/ｌはいく。
③車に乗せている重たいスペアタイヤを外すべし。
車検時には戻そうね。
④エアコンを25度中央付近で使うべし。
フォルティスの冷却効率は先代ギャランよりもいいので、
じっくり冷えるのを待とう。紫外線カットガラスの効果と
吸音材が断熱効果も果たしてる。
ちなみに、急発進でブン回して、一番燃費が悪化させた記録が、
峠道60ｋｍ/ｈ平均で5.8ｋｍ/ｌかな。もちろん、パドルシフトで
一番トルクのあるところで回転数をキープし、
エンジンが悲鳴を上げる回転数で回した結果だけど。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:06:27 ID:Ka4F7dod0
粘ってやっとフロントバンパーを交換して貰ったよ
隙間なーーーーーーーーーーーーーーーーーし
どうもメーカには対策品があるみたいよ
ロット不良かもと聞いた
まあ、解決しました
情報をくれて人に感謝です
隙間なーーーーーーーーーーーーーーーーーし
どうもメーカには対策品があるみたいよ
ロット不良かもと聞いた
まあ、解決しました
情報をくれて人に感謝です
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:27:20 ID:aN8RKomi0
>>962
車体番号を教えてくれ
車体番号を教えてくれ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:00:07 ID:vYSXeECD0
2000番台だけど
俺のデラにも対策品？と呼んで良いのかわからんが？
先週末に5台分到着してたよ
そのうちの1台が漏れのだけど
隙間は完全に無くなったよ
俺のデラにも対策品？と呼んで良いのかわからんが？
先週末に5台分到着してたよ
そのうちの1台が漏れのだけど
隙間は完全に無くなったよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:06:55 ID:CLvieBz50
今日、ディラーでＲＡハッチバックを契約するつもりで値段交渉に行ったけど、
発売近くまでディラーでも金額がわからないとのことだった。
エボスレで、エボＸの年当たりのメンテが４０万かかるとあったが
担当者に聞いたところ、ブレーキパッドをブレンボ外にしたりすれば年１２万円程度という言葉に
少々エボＸに気持ちが揺らいだ
（今我慢して乗っている、トヨタ車の今度の車検が２４万なのを考えると安いぐらい）
家族乗せてサーキットに行かない俺はＲＡで満足しておくべきなんだろうな･･･
ちょうどその日は、フォルティス中古のエクシード（白）とＳＰ（黒）が
入ってきていたけどＳＰはカタログやＨＰより直に見るほうが遥かに良かった
発売近くまでディラーでも金額がわからないとのことだった。
エボスレで、エボＸの年当たりのメンテが４０万かかるとあったが
担当者に聞いたところ、ブレーキパッドをブレンボ外にしたりすれば年１２万円程度という言葉に
少々エボＸに気持ちが揺らいだ
（今我慢して乗っている、トヨタ車の今度の車検が２４万なのを考えると安いぐらい）
家族乗せてサーキットに行かない俺はＲＡで満足しておくべきなんだろうな･･･
ちょうどその日は、フォルティス中古のエクシード（白）とＳＰ（黒）が
入ってきていたけどＳＰはカタログやＨＰより直に見るほうが遥かに良かった
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:18:41 ID:znivfeuh0
ＲＡハッチは３２０万だよ
そのデラはボケをかましてるんだろうよ
フォルテスＲＡより高いのは材料費の高騰だ
そのデラはボケをかましてるんだろうよ
フォルテスＲＡより高いのは材料費の高騰だ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:25:32 ID:RdLNaF7D0
年間維持費なんて
エボも車両保険いれなければ保険7万
エンジンオイルだって純正オイルなら年3回として1万
ブレーキパッドなんてサーキットに行かない限り5年はOK
後は税金とガソリンくらい
ガソリンだってプレミオで14km/Lの感じならエボで11.5km/Lはいく
デフオイルは普通の乗り方でも2万kmごとに換えたほうがいいけど
基本メンテフリーでもOK
乗り心地はRAの方がダントツにいい
エボも車両保険いれなければ保険7万
エンジンオイルだって純正オイルなら年3回として1万
ブレーキパッドなんてサーキットに行かない限り5年はOK
後は税金とガソリンくらい
ガソリンだってプレミオで14km/Lの感じならエボで11.5km/Lはいく
デフオイルは普通の乗り方でも2万kmごとに換えたほうがいいけど
基本メンテフリーでもOK
乗り心地はRAの方がダントツにいい
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:33:07 ID:UVZ69QUW0
ぶっちゃけ！
信号待ちとか駐車場でエボと並んだらヤダヨナー
信号待ちとか駐車場でエボと並んだらヤダヨナー
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:11:35 ID:zGXKKJJf0
>>968
並ぶほど売れてないから安心しろ。
並ぶほど売れてないから安心しろ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:50:17 ID:0e6DR7bR0
三菱傘下の市内ではありえるね(笑)
部長がエボテンで侵入！社員はＲＡかＳＰて感じ？
部長がエボテンで侵入！社員はＲＡかＳＰて感じ？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:59:05 ID:HXLsOm5PO
エボ乗りの部長って
デリカかグラだろ
デリカかグラだろ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:04:08 ID:m3TGYsNo0
>>950
レス有り難う御座います。
今まで燃費なんて気にして運転したこと無かったんですが
燃費計がついているんで、
本当に今まででは考えられないぐらい温和しく運転してるの
に、燃費が悪く出る？
大阪市内ですので１００ｍごとに信号があるような道ばっかり
走っているからなのかも知れないですｗｗ
今日、心斎橋でグレーのＳＥと遭遇しました。
レス有り難う御座います。
今まで燃費なんて気にして運転したこと無かったんですが
燃費計がついているんで、
本当に今まででは考えられないぐらい温和しく運転してるの
に、燃費が悪く出る？
大阪市内ですので１００ｍごとに信号があるような道ばっかり
走っているからなのかも知れないですｗｗ
今日、心斎橋でグレーのＳＥと遭遇しました。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:07:04 ID:m3TGYsNo0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:17:54 ID:DsEu6IhH0
>>968
それが一番イヤｗ結局はなんちゃってエボ、プアマンズエボだからな。エボに似た外観にするから悪いんだ。
それが一番イヤｗ結局はなんちゃってエボ、プアマンズエボだからな。エボに似た外観にするから悪いんだ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:44:38 ID:HoEb6JCM0
信号待ちで価格競争するのか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:50:53 ID:c8djXUMp0
１回だけ、狭い道でホワイトパールのエボＸとすれ違ったが、瞬間、
「ぎえ～～、自分のと同じホワイトパールＲＡだ～」とマジで思った。
でもナンバーの位置でようやくエボＸだと見分けがついた。ww
なんだ、エボかよと。ww
エボにしても、ＲＡにしても、同じ顔の車とすれ違うのは嫌なもんだな。
「ぎえ～～、自分のと同じホワイトパールＲＡだ～」とマジで思った。
でもナンバーの位置でようやくエボＸだと見分けがついた。ww
なんだ、エボかよと。ww
エボにしても、ＲＡにしても、同じ顔の車とすれ違うのは嫌なもんだな。
シグマスピードで扱っているフロントグリルA-LINEでエボＸ風に
見せようかなとも検討したけど、みんカラの写真で横からのアングルだと
グリルのメッキ部分にあたるところが、少々膨らんで、イマイチだと思った。
ＲＡのフロント部分をエボＸに変えている人いないか検索しても出てこなかった
さすがに、それができるかディラーに聞く勇気は無かったな
ハッチバック検討しているのも、エボＸとの比較で、貧乏だからでなく、
セダンのリアデザインの不満と積載量だと自信を納得させている
見せようかなとも検討したけど、みんカラの写真で横からのアングルだと
グリルのメッキ部分にあたるところが、少々膨らんで、イマイチだと思った。
ＲＡのフロント部分をエボＸに変えている人いないか検索しても出てこなかった
さすがに、それができるかディラーに聞く勇気は無かったな
ハッチバック検討しているのも、エボＸとの比較で、貧乏だからでなく、
セダンのリアデザインの不満と積載量だと自信を納得させている
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:26:16 ID:RdLNaF7D0
オーバーフェンダーが合わないんじゃない？
フェンダーごと交換ならできるかも
フェンダーごと交換ならできるかも
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:46:22 ID:xh7QwRmM0
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
【税金】軽自動車税は上がるのか！？【まけてちょ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170296783/
軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:05:39 ID:99zAFi9K0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:30:27 ID:h17T17FP0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:46:24 ID:h17T17FP0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:52:42 ID:h17T17FP0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:05:06 ID:h17T17FP0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 07:22:06 ID:h17T17FP0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 08:10:50 ID:ZvaHizNYO
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 08:46:46 ID:/5LQ8Vwa0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 08:58:58 ID:/5LQ8Vwa0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:01:57 ID:/5LQ8Vwa0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:21:52 ID:AH5g4W2U0
ホワイトは新車のうちは良いけど、水アカ付きはじめるとみすぼらしくなるよね(´･ω･｀)
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:29:10 ID:/5LQ8Vwa0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:52:01 ID:gWUecS/O0
なんでいちいちエボっぽく弄らなきゃならんのか
さっぱり分からん。
余計にエボ欲しいけど買えませんでしたってなるだろ。
さっぱり分からん。
余計にエボ欲しいけど買えませんでしたってなるだろ。
993 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:59:44 ID:z6jldxgO0
だってエボ欲しかったんだも～ん
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:45:43 ID:51Ifx6S70
エボはかこよくてMTあるしで憧れるけど正直そんな金ないし、仮に金があったとしても
自分の腕と用途では性能を十分に活かせなくてエボに申し訳ないと思う。
だからエボ風にしたい気持ちは分からなくもないけど、多分やる勇気はない・・・視線が激しく痛そうで。
自分の腕と用途では性能を十分に活かせなくてエボに申し訳ないと思う。
だからエボ風にしたい気持ちは分からなくもないけど、多分やる勇気はない・・・視線が激しく痛そうで。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:04:45 ID:FRcKz7HVO
プアマンズエボ乗りとフォルティス乗りは別次元別人種
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:19:09 ID:YT7Ivqod0
今日、地元の峠を流していたらフィットのRSに追いついた。するとRSが引き離しにかかってきたので全力で追いかけたが・・・千切られましたｗ
車体の重さはいかんともしがたいな。
車体の重さはいかんともしがたいな。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:40:37 ID:K2CWHG8w0
そんなことは気にせず、我々フォルティス乗りは優雅に走ろうではないか
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:43:53 ID:0ko7lJht0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:46:00 ID:0ko7lJht0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:46:34 ID:0ko7lJht0
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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