100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定37ブタ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:10:56 ID:Bz73lGyt0

■前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215263248/l50

■関連スレ
【110系】マークⅡ(ブリット)・ヴェロッサスレ10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201437484/l50

【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part17【GX/JZX】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216389746/l50

70・81系マークⅡ･チェイサー･クレスタ総合スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182955865/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:12:28 ID:Bz73lGyt0

【みんカラ】
マークⅡ
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

【カタログ】
マークⅡ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S131&fmc=F003

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S102

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_det

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:13:25 ID:Bz73lGyt0

【参考】
・分解講座
http://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm 改め
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
　前期
　　①ドアを閉めた状態でキーをさす。
　　②キーをＯＮ(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、ＯＦＦに戻し抜く。
　　③ドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、５秒以内に計５回アンロックを作動させる。
　　④ドアを閉める。

　後期
　　①運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
　　②イグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
　　　なし→ありを5回操作し、キープレートを抜き取る。
　　③キープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
　　※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

　　バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:13:59 ID:Bz73lGyt0

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合
　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
　　　さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　量販店レベルでは断られるとの情報有り。
　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　アバンテ3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2,5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:15:52 ID:Bz73lGyt0

～１００系名言コピー～

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師なんたら

だいぶ前
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/13(木) 21:59:39 ID:q4va9Kjz0
ﾁﾗ裏

10年式のスーパーライブサウンド車なんだが、社外オーディオに変えた
変換アダプタ買うのにオクとか利用しようと思ってちょっと調べたんだが
SONY XA-115Tが手に入りやすくて、一番いい。

この手の品でオクに出品されてるものは、付属の15pin←→14pin変換ケーブルが付いてなかったりするけど
115Tなら無くてもOKだから。
XA-105Tっていう型番のものもあるけど、こっちは変換ケーブルが無いとダメ

BEATSONICのはSLA-70が使えるらしいけど、こっちはオクに出てる数少ないし高い。

伊良部前
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/13(木) 22:09:25 ID:mvK0j2QO0
漏れもクラウン用だかの１１０だっけか？
ジャンクで105円で買ったけどよく見たらイルミの配線だけ足りないだけだったから
それだけバイパスさせて付けたよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:17:29 ID:Bz73lGyt0

スター誕生
　　↓

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 15:05:38 ID:WlnySN/x0

>>4と>>5まとめた

・オーディオ関係
　社外オーディオ取り付けの場合

　　スーパーライブサウンド有りの場合（前期ﾂｱV、G標準）
　　　BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
　　　配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
　　　　※100系SLS車用サウンドアダプターkt
　　　　　　・SONY XA-115T　- ｵｸ等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
　　　　　　・SONY XA-105T　- ｵｸ等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
　　　　　　・BEATSONIC SLA-70　- ｵｸ等では少々高め
　　　　　　これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

　　スーパーライブサウンド無しの場合（前期ｸﾞﾗﾝﾃﾞ、後期）
　　　加工無しで社外ナビ取り付け可能。

　　スーパーライブサウンドの有無の見分け方
　　　SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
　　　前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

　　アバンテ3.0ＧやツアＶは標準ＳＬＳな様です。
　　2,5Ｇだと標準６ＳＰのになりＳＬＳはＯＰ設定みたい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 19:08:57 ID:TtrQNFhJ0

でかいね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175585/blog/9803780/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:26:56 ID:ASfEhMcw0

チェ乗りです（純正フルエアロと18inアルミ以外フルノーマル）。
今日18時過ぎ、
横浜南区のとある交差点の先頭で信号待ちしていたところ、
社外フルエアロで車高短のホワイトパールマイカのチェイサーが
私と交差する道路の左方向から来て、窓開けてこちらの方に向かって手を降って、
その人はその後左折して去っていったんだが
あの人は私に手をふってくれていたのだろうか。
距離が離れていたし（20メートル位）、私の側や後ろに車や自転車が数台いたので、
誰か知り合いでも居るのかな？と思い、シカトしてしまったんだが
後から考えるとやはり同車種乗りの私に挨拶してたんだろうなぁ・・・
悪いことしたなぁorz

俺はこんな風に挨拶されたの初めてだなぁ。
みんなは同車種乗りに挨拶したりする？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:54:02 ID:rr1hIX8y0

同車種のＳみたいな格下グレードのDQN車に煽られます
同グレードのDQN車の人は特に煽ってきません

貧しい人は心も貧しいですよね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:06:23 ID:xcJaPDt40

ライダーはツーリングしてるとき対向車とすれ違うときは
左手で挨拶します。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:11:05 ID:vsXZxyYC0

どこからどう見てもﾙﾗGなﾜﾀｸｼの車はﾁｪVにｶﾞﾝ見されますｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:16:20 ID:booDTGFt0

クレスタが選べる大人になりたかったよ・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:22:16 ID:WvRIH+kL0

なんだよっストリートビューってやつは
俺の家と車とバイク世界中からチラチラされちゃうよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:27:33 ID:R6An/xV90

>>10

分かってくれ

１ＪＺ－ＧＴＥと１ＪＺ－ＧＥ

何かが１つ足りないんだ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:47:50 ID:s/APmYyfO

生まれてこの方街中でルラーンＧを見たことがない。
ドノーマルにしろ改造車にしろ。
しかし一度だけルラーンに遭遇したことがある。

まあJZ系ミーチングに行けばポツポツいるんだろうが
それじゃああんまり有り難みがないよね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:56:08 ID:vsXZxyYC0

>>7

前々から言おうと思ってたんだけどさ

＞配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。

アンプのところで配線組み替えればできるよ
純正配線をそのまま使うからノイズも出にくいしね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 23:37:06 ID:xcJaPDt40

お前ら一言忘れてないか？

>>1乙津

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 00:40:16 ID:RPmpY4a00

>>16
あれ？と思ってエンブレム見て
ROULANT G
だと深刻なほど全身で衝撃を受けるよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 03:29:22 ID:0Pczdrgg0

クレスタって後期のリアの方がいいって聞くけど、俺は前期の方が好きだな。
まあマーク２とチェイサーは後期の方がいいと思うけど・・・

でもマーク２もクレスタも後期仕様にするならボンネットまで変えなくちゃならなくて
ちょっとめんどくさいな。ボンネット変えたら変えたで色が微妙に違ってたりとかするだろうし。
その点チェイサーのリア後期化は何かと楽でいいなｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 03:29:59 ID:0Pczdrgg0

○トランク
×ボンネット

orz

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 06:14:43 ID:uUOeyL1dO

後期化するなら最初っから後期買うわ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 06:33:39 ID:b3vRT+lo0

前スレ>>981
前にもカキコした俺だけど、俺はデラで車体50万のを保証付きで買って、
多少消耗品関連を交換したけど、1年たっても満足してるよ。
写真は何枚も送信してもらって電話でいろいろ状態を聞いたけど、実物は見ないで決めた。
足回りはバタバタだけど街乗りだけだし、大して不具合は無い。
やっぱ、デラ物件をこまめにチェックするのがいいんでないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:35:06 ID:itIKx5eZ0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/132199/blog/9808058/
多分嫌いなんだろうな。
やることなすこと全否定。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 11:17:33 ID:ogFAXqrb0

>>23
アドバイスありがとう御座います。
でももう売れたって…
車の程度云々以前に安いからから即売れ下らしいですorz
気長に探すかな…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 15:55:29 ID:Ye/zsQ1YO

トヨタで車検取ろうとしたら、１８インチはダメ
とか言われて…いつの間に変わったの？ちょっとショックでした。
純正もう持って無いし…
民間車検出した事ないから分からないけど
やっぱり高くつくのかな…
ＰＣ壊れて検索出来ないし。
何処に持ってきゃ良いやら…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 16:23:50 ID:V+w6PDm40

ディーラーは地域によって対応がぜんぜん違う。
当方大阪だがナンバーカバー＆はみタイヤ（今は純正でつ！）
でも北摂のディーラーは普通に入れた。

かたや都会梅田近辺のディーラーでは
「DQNは帰れ！ばかやろう！」ってな感じだった。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 19:09:51 ID:RPmpY4a00

>>26
18インチはだめてｗｗｗｗ
そんなはずないだろ、はみ出てなければ。
マークXだって18じゃん。

おれエネオスで受けたよ。法定＋1万で9万以内だったよ。
ただブレーキパッド無かったからそれだけ自分で変えたけど。
スタンド普通にいいと思うよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 19:23:18 ID:0Pczdrgg0

先月検なしで買ってユーザー車検で通したけど、
くそ暑い中レーンに並んで順調に行ってたかと思ったら最後の下回り検査で
「測定レーンに行って車高測ってきて」って言われてまたクソ暑い中並んで
いざ合格したらしたでレーンの検査官の記入漏れで、
レーンに記入してもらいに行ったら違う検査官のオッサンに
「そこ危ない危ない危ない」って怒鳴り散らされるし・・・

それならば代行＋1万円で通してもいいかなと思う

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:11:45 ID:/h3fASy+0

>>24
右側のおよそ知能とか無さそうな幼虫みたいなキモイ糞ガキ
きもっｗｗｗｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:25:59 ID:fCv/oiww0

赤ん坊の写真叩きとかさすがに引くわ
同じ100乗りにこんな奴がいるとはな‥‥

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:29:56 ID:/h3fASy+0

>>31
なに？おまえ本人？

テメーのｶﾞｷは他人からしたらうざいだけなのに
ヴァカじゃねーのキモッ

テメーの糞ガキかわいいかわいいでちゅねーって言って欲しいか
他でやれここは車板だ
うぜーよヴォケ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:32:39 ID:szTxKUm00

さすがにそれはないだろ・・・

しかも車に関係ないこと言ったのは誰だよっていう

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:41:07 ID:yr0zkNve0

>>24
ちょっと見てみたけどアノ人って文句に近いコメントしかしないのな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:42:38 ID:/h3fASy+0

なんでこう他の事なのに
テメーのガキ晒すバカっているんだろうなぁ

あからさまにテメーのガキについてコメントしてくださいって
言って欲しげに画像あげてキモ過ぎるんだよ

なんのつもりって聞く前に
キモガキについてコメントしてねって魂胆が見えすぎて気色悪っ

違うならレス返してみ？
てめーの糞ガキ晒す理由言ってみ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:42:40 ID:yr0zkNve0

ゲーターにフタ付けたって別に個人の自由だし良くね？

連投スマソ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:46:36 ID:fCv/oiww0

まぁ子供の写真を平気で晒すのは理解できんわな
自分の写真は恥ずかしいけど子供なら別にいいや～って自己中な考えが丸見えだ

でも本人を批判すればいいのであって、どうして赤ん坊を叩くんだ？
そんなにキモけりゃ本人にメールでも送ってやれ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:58:09 ID:Ub2l0Ms10

子供叩くのはあれとして、知り合いもミンカラで嫁と子供を晒してるような・・・
他人事なんで態々言わないけど正直馬鹿の所業だよ、何があるかわからない世の中なのに。

まぁ子供ができて嬉しいってのは分からんでもないけどね
はしゃいだ勢いで何をしたらどうなるか、冷静に判断できないのはあまり賢くはないと思う・・・・

てめーのガキはとか言いたくないけど、大事なら趣味以外の家族のことはとにかく避けるのが普通だと思う。

39 ：26：2008/08/08(金) 00:34:32 ID:2P9oOrrEO

何か流れぶったぎりな感じですいません。
>27
地域でそんなに対応違うんですか？
都内だからやっぱり無理かな…

>28
フェンダーから若干出てます
２年前と何にも変わりなかったんですが…
これじゃスタンドでも無理っぽいですね
>29
16ｲﾝﾁ借りて持って行こうか考えました。
その労力は…止めます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 00:51:14 ID:IOpBh+Np0

ちょっと話違うかもしらんが工賃も店によって全然違うな
ネッツAだと5000円の作業がネッツBだと12000円と言われたことがあった
ネッツCだと8000円だった
接客はBが一番いいがやっぱ工賃安いAに行くわな（ってどうでもいいか）
Bが一番近いので無料の作業は（ってどうでもいいか‥‥）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 00:52:12 ID:IOpBh+Np0

あ、なんかミスった
最後の一行はスルーしてくだちいorz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:09:50 ID:qrGVmDh/0

ところで兄弟
俺のAT車の馬力をあげることはできますか？
しかもツアSなんです、どうしようもありませんか・・orz

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:13:34 ID:wXHTAUpo0

>>42
この前出たばっかりのハイパーレブにいい情報が載ってるぞ！本屋にＧＯ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:17:07 ID:n8aGyDo90

まず馬力というの何か、そこから調べてみようか？>>42よ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 02:06:45 ID:sGhnbQEgO

以下、V厨の心優しいｱﾄﾞﾊﾞｲｽが続きます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 06:13:09 ID:4UD15p8/0

>>42
YOUターボ付けちゃいなよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 07:36:09 ID:to9m5ChO0

いや、NAチューンしてNOS装着だろ！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 09:48:56 ID:uPDbk2EK0

Ｓ売却。ＧＴＲ購入。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 09:54:06 ID:qeQqt4u80

この余分三兄弟めっ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:21:33 ID:fmkrneJ0O

アーシングと磁石と
波動とホットイナズマで完璧w

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:29:41 ID:nbOu6ycl0

>>42
ツアラーS（笑）
さっさと潰してV買え

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:50:20 ID:4UD15p8/0

左車線をゆっくりクルーズしていた俺を煽り倒し、
右車線ががらりと空いた瞬間に右車線に入って思いっきり加速していく。
その車はツアラーSのエンブレムが誇らしげだった。

一方俺はフル加速して一瞬にしてそいつの前に出てやった。
残念ながらツアラーVのエンブレムは取り払っている。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 12:53:46 ID:3z6af7rg0

>>52
ドッキドキしたぜ！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:32:02 ID:5q4Z9hlh0

ツアラーSだけじゃなくて
無印ツアラーとかDQN改造した2000ccアバンテorグランデに煽られたりするな

ツアラーVも安くなってきたが
他のグレードはもう底値だからDQNが買うんだろう

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:45:39 ID:iG6r9/tt0

高速で常に左斜線、法廷速度。
慣れるとこれが一番疲れないでいい。

2年乗って煽られた事は１，２回くらいかな
煽られたと言うかかなりぴったりくっついてる程度
あからさまにエンジン吹かされたり左右にたこ踊りして煽られたことは無い。
TRDのでっかい羽のせいで後ろがよく見えないせいかもしれないけど、、

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:59:32 ID:fmkrneJ0O

煽られてるのに無視し続けてたら
下手くそシーマに軽く追突された俺が来ましたよ。
(バンパーが軽く傷ついた程度)

バカがそのまま逃げやがったので、警察に速やかに通報しました。はい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:58:55 ID:g+bj4kCK0

俺Sに乗ってるけど、Vのエンブレムに張り替えたら煽られる事多くなった。
後輪のタイヤ細いし、マフラーも小さいのにさ。同じ100乗りなら気付くはず。
でも知らない人には本物のVに見えるんだろうなｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:09:36 ID:KHVWtN/r0

>>57
知らない人は、ＳもＶも知らない。
お前の１００中心の考えは、オカシイ(ﾟ∀ﾟ)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:25:32 ID:b/O6806R0

>>57
これだからＳ海苔は！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:16:56 ID:eEMCEDWPO

３兄弟のツアラーＳとツアラーＶは
ＧＴＳとＧＴＲぐらい違うのでしょうか？？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:49:41 ID:fOJOMLgA0

何のGTSとGTRだぃ？

62 ：42：2008/08/08(金) 22:06:02 ID:qrGVmDh/0

みんなありがとう、俺は馬力を上げるだとかタービンをどうとか
はたまたエンジン載せ買えだとかそういう世界をほとんど知らないけど

正直本当に、Vの限界チューニングより早くなろうなんて思ってはいないのさ。
でも仮にSでも、Vよりも初期値で低くても、ある程度力を入れると
どんな感じになるのかってのが興味があるんだ、ルイージ派なんだ。

とりあえず外装の変化が変わらない程度に頑張るとしたらどこなんだろう。
純正顔がかわいくてしょうがないから、あのフロントにいかにも早く走りそうな
パーツとかは避けたいのだけれど・・みんなの意見を抽出しつつぐぐってみるよ。

ちなみにS（笑）ってレスもあるけれど、分かっちゃいるけど捨てられないよ。
付き合ってまだ少しだけれど、子供のようにかわいいのだ、既に、ムリだよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:20:50 ID:bfcTalOz0

>>57
知り合いのS14の奴がチェーサーってターボ以外あるの？と聞いてきたぞ。
何アバンテってとか言ってた。そんなもん。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:21:29 ID:zoC7EvVx0

わかるなぁ

俺はしょせん親から譲り受けた身だし、偉そうには言えない。
しょせんグランデ2.5…でも俺にとっては1台しかないグランデ2.5
色々弄ってると皆ツアVに買い換えろとか言うけど、思い出が詰まった今の車を手放すのはできないな。
10年分の思い出が詰まってるんだもんよ。
今も運転席に親父が座ってそうな気がするぜ。

我ながら馬鹿だなぁ俺も

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:36:30 ID:eEMCEDWPO

全米が泣いた。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:36:32 ID:bfcTalOz0

>>62
Sのエンジンでどの程度か知らんけど軽いノリでの「ある程度」なら手を入れてもほぼ速くならんよ。
理屈的には燃料と空気を大量にぶち込んで爆発力（回転力、トルク）をアップするか
回転数（馬力、出力、パワー）を増やすかしない限りいわゆるパワーは上がらんからな。

Sのエンジン等NAはそれが非現実的。
F1は2.4でSより小さいが19000rpm位回すからこそパワーが出る。
でもそこまで回すには根本からの仕様が違うから無理。
ようするにほぼ無理。

ターボは燃料と空気を無理やりぶち込むから速いのだ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:53:40 ID:H3idMhe60

>>62
全てギヤ比で解決しろ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:58:48 ID:htcBoAl8O

君達150系クラウン見ると敵意表すだろ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:58:54 ID:wlRTExtP0

>>62
夢壊して悪いがある程度いじってのが
どの程度の費用の事を言ってるのか知らんが
Sで少し速くしたいなってのは無理
タービンつけるかNOS付けるか
そうでもしないと速くなんてならない。
サブコンとかで燃調とったりしたってそんなのすぐに慣れてしまう程度の誤差しか出せない

少しでも速さに対して興味あるなら早いうちに手を打つ事だ
じゃないとほんの気持ち程度の少しの違いを出すために
相当な無駄金を払うことになる。

って>>66はオレかｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:26:26 ID:06l2UIYq0

>>62

つttp://minkara.carview.co.jp/society/naclub/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:30:23 ID:fOJOMLgA0

車重を落とすとか
1.5Jとか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:06:02 ID:r4QJBPCC0

>>70
高回転　高出力　軽量
そこではじめてNAな意味がある

普通セダンのNAな時点で気づけよ、、、
そりゃスポーチーなイメージ付けて売ったトヨタも悪いけどｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:08:32 ID:38cydMU10

>>57
ＳとVって純正マフラーの大きさ同じでしょ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:26:31 ID:b2x2q8ul0

>>73
メインパイプの太さが別物だけど後方車両から見える訳もなく
マフラーカッターで同じ太さに見えると言えば見える

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 07:48:11 ID:/Stb5rXFO

俺は街中でS海苔を見ると、なぜかかわいそうな目で見てしまう。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 08:38:50 ID:QFEeLVDRO

ＣＭ見て一目ぼれ。
強い高級車に乗ろう。
まだ免許もなかったし車に興味もなかったが欲しい！と思った
それから
働きながら免許を取った２２才
すぐに乗りたい気持ちを押さえ、本読みながらグレードを知り
Ｖ以外は強い高級車じゃないのか？
と思い３年貯めて買おうと思ったら生産終了
350マンで買った車
しかも中古車
生産終了で中古車高騰
それが今や…
いや、買った当時は目立ったし友達にも、お！チェイサー！ツアＶ渋いじゃん！
中身ゴージャス。バブルの申し子。クーラースイング。この無駄なラグジュアリーと反した１ｊｚが良いんだよ！とか意味分からん事言われたが鼻高々だった。
羽無しＴＲＤ仕様マフラーとエアクリだけ交換のブルメタ。

買って一年、チョコチョコ弄って、良く眺めたなぁ…
しかし、１年後盗まれた
諦めつつ真っ白になりながらも、２チャン書き込み
書き込み後、情報がいっぱい貰える。
見つけたら、通報しる。どこナンバー？とか見かけた！とか
涙涙の一週間後に警察から電話が鳴った！
消火器ばらまかれコツコツ弄った所は見事に外され無惨だったけど嬉しかった
懐かしい思い出。
ハイ。
今も大事に乗ってます

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 08:39:46 ID:djoT2NJQO

俺Ｓ乗りだけど、街乗りしかしないからターボとか別にいらんな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:30:52 ID:y52KAXjy0

>>62みたいなのがこの所よく出てくるなｗ

夢をぶち壊して悪いが
Sを改造するのはやめとけ

エンジンの出力だけなら1JZ-GTEに載せかえるなりスーチャをつけるなりすればいい

だが
サス、ブレーキ、メンバー、補機etcが別物だから強度や耐久性、配管の取り回しなどが全然違う

お前さんの言うある程度がどの程度なのか知らないが
純正V並みの性能を手に入れるだけでも100万以上掛かるぞ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:51:59 ID:gyuNUIis0

すでに話題遅れのうえに他の人と同じことしか言ってないという・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:53:00 ID:fBIf9JXY0

つまりV後期のATを買ってきて110系のミッションを乗せ換えるんですね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:53:55 ID:YJh7itgd0

どノーマルツアＶATなんだけど
購入したときに比べてパワーが低下しているように感じている。
Dレンジ,TRC-OFFで停止状態から一気にアクセル全開にしたとき
ホイルスピンすらしないのだが…10マソキロ走ればこんなもんなのか？
ちなみにサブスロはカプラー抜いてません。みんなのツアＶはどう？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 11:23:38 ID:QIsMNtJL0

>>76
残念ながら
＞バブルの申し子
ここは違うな。

バブル崩壊後ひたすらコストカットされ生まれた車だよ
ほとんど９０をベースにちょい弄ったエンジンとｶﾞﾜの付け替えでこんなに売れるんだと
トヨタにころっと騙されたわけだ。
まぁそんな車に俺も乗ってるんだがｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 11:52:15 ID:8Nqo7OB+O

>>81
経年劣化って知ってる？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 12:25:39 ID:dc5QX8jW0

まぁ落ち着こう。
ＳにはＳの良さがあるし。
ツアラーやグランテにはそれぞれの良さがある。
勿論、Ｖにはパワーと走りといった良さがある。
用途違いの質問レス（アバンテ乗りでパワーホシス・Ｖ乗りで経済、乗り心地希望）
等は叩かれても仕方ないが、同じチェイサー好きとしてグレードそのものを叩くのは止めてね。
ちなみに家の子は前期ＶのＡＴで8年共にしてます。
エンジンの調子はチョット悪いけど愛着沸き過ぎて悪い所も凄く可愛いです。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:29:40 ID:y52KAXjy0

>>81
暑いからじゃないのか？

エアフロとかスロットル周りを清掃してみて
ECUをリセットすると変るかも

あとプラグとかの消耗品を交換してみた？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:25:31 ID:inLnOxuc0

よーしストリートビューでお前らの車をチラチラしまくってやんよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:26:09 ID:qE7v3Eh40

後悔といえば
セルシオエンジン載せた限定車が当時欲しかったなあ。
「V8エディション」限定１０台だっけ。すぐ売り切れてたけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:28:01 ID:YJh7itgd0

>>83　>>85
10年10万キロだから多少の経年劣化は仕方ないのかも…
でもアクセル全開でホイルスピンくらいしてほしかったorz

>>85さんの方法試してみるよ。プラグの交換は…しないと。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:36:55 ID:IqZG40zP0

>>87
そんなのねーだろ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:03:20 ID:JXEinVml0

東名エキゾーストマニホールドに変えたらノーマルサクション付かなくなるの？
他の社外エキマニに比べたら純正とあまりサイズ変わんないようなんだけど・・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 16:47:59 ID:UuId+oYu0

ツアラＳは負組の象徴
改造なんてしねーで大人しく乗ってろよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 18:05:39 ID:J4mR3EeZ0

今じゃ負け組でもツアV買えるんだが・・・・
土方って負け組だろ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 18:48:15 ID:+ReDoDBy0

自分の脇から「木工用ボンド」のにおいがするんですけど
ついチラチラ嗅いでしまうね。ワキガではないよ。
さてタイヤ組むか・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:30:55 ID:KuuCDXjE0

変なおじさんが何人かいる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 20:41:32 ID:zJNmPde00

そーです　あたすが

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:02:37 ID:gyuNUIis0

手淫のEDFCコントローラをハンドルの左下あたりに両面テープでぶら下げてあるんだが
くっつけてもくっつけて剥がれちまうorz
ちゃんと脱脂もしてるしテープも室内用の中では強力なの使ってる

もまえらコントローラ系どうやってくっつけてる？
ネジ等で串刺し？

97 ：馬力の話を振ったツアS：2008/08/09(土) 21:06:45 ID:te6V7ode0

みんな、ありがとう、やっぱりSじゃ若干心もとないみたいですね。
確かにVと比べるとNAの時点でハンデが大きいのかもしれません。
そう思うと、後付ターボとかタイヤ交換とか、そういうことを試行錯誤してやってる
峠の走り屋さんとかの努力はすごいんだなぁって思いました、若い人が多いのにね。

>>91
所詮S乗りですが、あまりそういうのは気になりません。
ただ、200万円でもっとグレードの高い車を選ばずツアラーVを狙う人は
本当にVが好きで買ったんだなぁって思うと、逆に嬉しく思います
後S乗りはV乗りを煽るっては個人的には良く分かりませんね、憧れを持って
見てしまうことはあるかもしれませんが、そういう感情になったことはないです。

私が今回レスを見てとても嬉しかったのは、どのグレードにもかかわらず
色々な情報を教えていただいたことです、他のスレじゃこうもいかないと思いますし
また自分の車が好きになれたと思います。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:08:37 ID:te6V7ode0

・・というわけで、チラチラしながら明日スピーカーをかえてこよう・・。
58000円→6980円とか、量販店でなかなか見られないあの価格下げまくりアンプについて
聞いてみようかな・・気になってしょうがない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:04:20 ID:Et9I0iFo0

>>87

V8エディションなんて聞いたことないですが、
V8と６AT無理やり乗っけた俺がきましたよ。
（以前スレに書いたがスルーされた）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 02:28:58 ID:UZ12bHwK0

V１２にトリプルターボにハイブリッドモーター搭載した漏れも無視されちゃったよ
いろんな意味で物悲しいな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 05:06:28 ID:Ym//NOo90

フロントにW18の4ターボ乗せた俺も（ｒｙ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:10:55 ID:1fBj9GiY0

>>99
本当だとしたらまじすごくない？
アップしてよ！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:32:33 ID:nnjUgNHQO

8V、12V仕様。
じゃあ俺24V仕様。
電気って大変だよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 10:28:21 ID:CiBgbwdn0

V8のエンジンルームみたい！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 10:29:05 ID:REbCtbqn0

最近９Vの乾電池を見ないな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:43:46 ID:ywW7oc7s0

>>103
ハイメカ！２４バルブ！ツインカム！

そんな言葉が高級車の売りだった時代ｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:55:41 ID:X696USNr0

俺のチェイサー、LS600エンジンのスーパーターボ仕様載せてるんですけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 12:15:25 ID:LKPngGSS0

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 16:08:33 ID:8uGhiL510

俺はGX90なんだけど、100系って90系より格好いいと思っているひとって多いのかい？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 16:31:10 ID:JUbwN8pv0

>>109
少ない。
お前のＧＸ９０が一番カッコイイよ。
早く巣に帰りな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:49:20 ID:8oaQa9630

リアワイパーが折れた。。。orz
みんなは付けてるの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:38:15 ID:RDh27FeG0

>>111
もちろん

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:32:57 ID:fbCyoBqN0

漏れのマシン、オイルパンのつなぎ目からオイルがだいぶ滲んでる模様。。orz
オイルパンって、エンジン下ろさなくても脱着可能なんかね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:48:20 ID:GPhHQ07E0

>>111
洗車機か？

115 ：99：2008/08/10(日) 23:22:58 ID:Et9I0iFo0

加工の嵐で完成までV8とミッション載せるまで半年かかりました。
動かせるようになるまで更に3ヶ月・・・

しかもまだ完成してません。内装も鉄板むき出し状態。
エンジンルームもまだ無理やり載せた感が・・・
完成したらお披露目したいですが、友人のショップに預けっぱなしで、
仕事の合間にやってもらっているのでいつになることやら・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:38:11 ID:0DjXc3ad0

mixiにでも書いてるｸｽﾞ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:03:14 ID:78wv//Z50

100って巷で噂の粗大ごみ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:44:15 ID:JL6jeTPN0

と81オーナーが申しております。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 01:35:29 ID:YFOXU/Pg0

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1145413

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 07:52:22 ID:fjj6MtWU0

>>119
凄いマークⅡだなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:14:59 ID:UvjYIwai0

昔ドリ天に、チョップドルーフのチェイサー製作中の記事が出ていたけど、
あれは完成したのか、知っている人いる？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 15:36:03 ID:uPZQJ+So0

ツアラーＶのエンジンはヤマハ製と聞いたことがあるが、
どこで見分けるんだ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 15:55:04 ID:4QCMfBL8O

えーっと…寝言ですよね？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 15:57:47 ID:NzrJiGoW0

>>122
今から45年くらい前からYAMAHAとTOYOTAは共同体
その第一号量販車があのTOYOTA2000GTと言われる。

1JZはﾔﾏﾊ製だが2JZは1Jをお手本に排気量上げた純ﾄﾖﾀ社製ｴﾝｼﾞﾝ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 16:01:01 ID:ioE/X5U20

>>123
ww

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:18:01 ID:bzSpK+5A0

>>123
ｗｗｗｗｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:27:36 ID:2YJb9Z5+0

>>123
mmm

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:38:07 ID:N53/m1+bO

>>123
えーっと…寝言ですよね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 17:52:05 ID:1RUJHCPg0

2JZの排気音ってあまりいい音じゃないよな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:02:57 ID:UvjYIwai0

そういや90系の1JZ-GTEって、ヘッドカバー下にYAMAHAと記載があったが、
100系から無くなったよな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:50:51 ID:S6NtllWw0

>>129
何か伸びきらんっていうか低い感じだな、実際6500までだし。
でもさすがにデカイタービン着けるとやべー位暴力的なサウンドだな。

>>130
90は書いてあったな。100は書いてないっけ？
110はヤマハパワーなどと言うバージョンあったな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:56:21 ID:HO3wzuc/O

ということはヤマハに殴り込めば新品の1JZ-GTEが…＼(^_^)／

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:07:06 ID:6eGzdIs00

ヤマハからエンジン供給されてたの？

１Ｊの元の設計がヤマハでそれを受け継いできただけだと思ったんだけどちゃうの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:47:35 ID:kMyXcoK70

>>130
タイベルカバーの所にYAMAHAって書いてあるし
至るところに三音叉のマークがあるはず

ちなみに１G-FEはトヨタ内製だが1G-GEとか1G－GTEはヤマハ製のヘッドだった

ていうかGE（スポーツツインカム）は基本的にヤマハ製

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:13:44 ID:m7+mAMrD0

グループ企業抱えてればその企業が得意な物を担当して開発するのは至極当然だし世界の常識
ところが一部の基地ヲタは全てメーカー純正じゃないとダメだと騒ぐ
別にヤマハが作ろうがトヨタが作ろうが大した問題じゃないな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:15:59 ID:S6NtllWw0

オーバーな話するとタイヤはトヨタ製じゃないしな普通に。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:25:23 ID:6eGzdIs00

ええ！？とーよーたいやって書いてあるからてっきりトヨタ製かと

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:33:35 ID:4KeICo7W0

というか、ほとんどの部品はトヨタ製じゃないけど
ブランドにトヨタってつけてるだけで

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:34:28 ID:JRMFC0v00

>>138
ぶっちゃけ設計とかしてるのもトヨタと全然関係ないしな
トヨタの外注の外注の外注の外注の外注くらいだしな。

・・うちの会社のことだがorz

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:48:18 ID:m7+mAMrD0

ちなみにトヨタはタイヤも内製しようと計画していた
その後話が出てこないところを見ると諦めたんだろうな
設備投資＋開発投資を考えたら、大人しく今まで通りOEした方がいいに決まってる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:50:34 ID:JRMFC0v00

ところで昨日オーディオとフロントスピーカーを交換してきたのだが
フロントスピーカーが足元にあるせいか、あんまりすげー効果を
感じられなかった・・・ツイーターをつけることも考えたけど
10センチサイズのツイーターをポン付けすることに躊躇してやめたんだけど
やめないほうがよかったのかなぁと今更後悔、単品でも売ってるのかなぁ、あれ。

ちなみにデッドニングとリアスピーカー装着って効果ありますか？
リアスピーカーは、後部側に恩恵が大きくて、フロントにはあまり効果が
見られないと聞いて悩み中、デッドニングの効果がいかほどなものか
分かる方いらっしゃいますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:53:41 ID:m7+mAMrD0

>>141
まずは音響設定を弄れ
話はそれからだ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:25:48 ID:UYBCAXN20

>>141
あんまアフォなもんに踊らされないほうがいいよ

コストとの問題もあるけど
メーカーが綿密に考えて選んだユニットを交換するってのは
全てバランスを崩してそれ以上のを一個人でこさえますって事

バスレススピーカーの穴が気に入りません
塞ぎますってくらいバカ商品なのねデッドニング
それわかって交換したり加工するならやってみたら？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:31:00 ID:UYBCAXN20

失礼
バスレス　×
バスレフ　○

1車種ずつ加工し測定してるならともかく
穴があったら入りたいが如くとにかく塞げうちの商品買えって
こんな時代に通用するかよ感じ。

センターユニット（プレーヤー＋プリアンプ部）だけ
ＤＳＰやイコライズなど補正できるのに交換しただけで
ふつーに劇的に変化あるんだけどね
どんだけのレベル目指してるのか知らんけど、、、

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:37:01 ID:4KeICo7W0

音質向上したいのにツイーター端折るて
まず最初に付けるもんでしょうが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:55:27 ID:KQJ/kPjh0

このクルマってリアワイパーってあったの
ＯＰ仕様だけ？
ウチのＶはウイングレス、ワイパーねーし

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:00:05 ID:zS+57Gjh0

雪国じゃあ重宝するらしいな。リアワイパー

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:11:02 ID:VV9wilXT0

>>145
いやね、フロントガラス隅くらいならまぁ問題ないかなぁと思ってたら
俺が前につけたエンジンスターター+キーレスのセンサーが→フロントガラスに
ついてて、干渉してつけられないという判断に至ってさ。
そうなるとチェイサーのツイーターみたいにするしかなかったんだけど
扉付近に１０ｃｍくらいでっぱったものを置くのもどうかなぁと思って躊躇してしまった
今ではちょっと後悔もしている・・・とりあえず明日オーディオの設定をしてみるよ
ありがとうみんな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 02:27:51 ID:ICCcOQzoO

このスレってオーナーじゃない人もいるの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 06:23:46 ID:5hyXBw1SO

質問なんですけど。

100系のチェイサーを乗っていて最近、マフラーの音が小さくなったような感じがするのですが、何か原因があるのでしょうか？
それとも気のせいなのでしょうか？
宜しくお願いします

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:10:57 ID:Lwt7g1RqO

>150
ヒント：蜂の巣

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:27:25 ID:BvYrpAvM0

ヒント：耳垢

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:13:26 ID:s6yARd0LO

マークⅡ（グランデ）の前期と後期の外装（見た目）はどこが違うのでしょうか？

調べてみたけど、いまひとつ解りません。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:34:38 ID:fBehOUgHO

前と後ろ。一目瞭然じゃん。

貴方の調査力と知性の欠如に乾杯。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:50:55 ID:dNMlPVCL0

>>153
お前みたいなのが知ってどうする？あぁ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:49:31 ID:lbbByHs10

毎年の事だが、夏休み頃には変なのが湧く・・・・あぁ暑い

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:36:39 ID:s6yARd0LO

>>154
ありがとうございます

走ってた100系のマークⅡの形に魅かれ、購入の為に中古屋に行ったんですが、現車を見て、走ってるのを見たときより、雰囲気も少し違うし小さく見えたんです、調べた所前期と後期がある事は分かったのですが大きな違いがわからなかったんです。
中古屋で見たのは初年度登録が平成９年でしたので前期
おそらく私が見て欲しくなったのは後期だと思います。
今月は連休中にしか動けないので、今から後期の現車を見てきます。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:01:16 ID:EJfKNQhAO

内装も後期の方が木目調も明るくてイイヨ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:12:27 ID:3E4BjprBO

ツアＶ純正５速にのってるんですが、高回転キープさせるためにファイナル変更したいと思っています。
この場合、どのグレードのファイナルを流用すれば良いんですか？
その際、回転数は通常のファイナルの時よりどれくらい上がりますか？
解る方いましたらお願いしますm(__)m

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:13:11 ID:9b1tgkjb0

EDFCとストラットタワーバー両方取り付けてる人っている？
取り付けてる人いたらタワーバーのメーカー名教えてちょりんす

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:39:22 ID:vMFsisL60

>>157
ここはテメーの日記帳か？

>>159
分かる人はいません。
次の人どーぞ。

>>160
ちょりんす？
そういうバカに答える奴はいない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:52:32 ID:HUhDz86r0

>>158
チェイサーのこと結構知ったつもりで居たけど内装の色の違いまでは知らんかった
情報snks
>>161
カーボンパネル大好きなⅤ厨発見ｗ
ちみが一番馬鹿っぽいレスで痛いぞｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:55:00 ID:BvYrpAvM0

ちょりんすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:19:43 ID:oGzv7RjK0

ファイナルだけなら6MTでいく？ねちょリンス

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:22:54 ID:9b1tgkjb0

ちょりんすは馬鹿語だったのか
まぁどうでもいいわ

ETC取り付けてくるちょりんす

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:31:07 ID:HUhDz86r0

ちょんりす
↑
なんか局地的に流行りそうで怖いな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:39:23 ID:VV9wilXT0

どうでもいいけど
ツアラーの前期？のほうの普通のシートの色ってなんか変わってて
好きだったなぁ、代車で乗ったんだけどあのなんともいえないデザインが。

後期乗りの俺だけど、普通のシートになっててちょっとしょんぼりした。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:12:47 ID:OqQwotC8O

>>159
ATツアV用のファイナルに変えれば3,727→3,909になる。
8インチ用ファイナルは他に4,100 4,300 4,556等があったと思うが、
車種や流用可否は分からない・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:39:03 ID:v2lbhHq40

クロスミッション組んでる変態いる？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:49:06 ID:3E4BjprBO

>>168
詳しいレスありがとうございますm(__)m
早速、探し回りたいと思います！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:09:54 ID:CvTtdlZn0

http://privategarage100.konjiki.jp/Tuningparts/Earthing/index.html

爆弾投下ｗｗｗ

安物じゃ効果ないよ

それなりに高価なスズメッキ等のものを使用

ポイントもちゃんと決まってる

ここで否定してる奴はビンボーだってこった

ちなみに俺レース屋

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:33:09 ID:G3/Tn+3w0

スルーしたほうが面白いんだろうけどｗｗ
一つだけ

それなりに高価ならしいスズよりも銅の方が導電率がいい

あっ
俺ちなみに高学歴だからｗｗｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 02:04:48 ID:h8PC68a80

じゃあ阪大の俺も高学歴な

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 06:03:35 ID:8LxmK16wO

俺は低学歴ですわ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 10:33:34 ID:ONmAGE0E0

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1145413

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 10:33:50 ID:g8Wm0DPu0

そんな俺は、低反発枕を愛用

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 10:40:46 ID:G+HZUpum0

>>171-174
カス野郎乙

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:37:37 ID:ONmAGE0E0

http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=425294

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:39:02 ID:ONmAGE0E0

http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=425292

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:53:09 ID:KqHuZl0H0

>>171
おまえのはひらひらしてるレースの方だろ
リアルヴァカｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:14:16 ID:Tr3y8wFR0

>>178
実は水陸両用潜水可能で海底を走行するからソナーで探知されない軍事仕様の…
>>179
実は強化ボディー&防弾ガラスでマシンガンでも傷一つ付かない仕様に…

どれも桁を間違えた価格だな。
この価格で買う奴居たらスゴスｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:08:58 ID:jw90o6Y/O

>>148
こうすればいい

http://u.pic.to/stg50

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:27:45 ID:gu6ooCG0O

100チェV乗りで今のkakimoto-R使ってる人いませんか？ローダウンしてるんだけど地上高がちゃんと確保出来るか使ってる人教えてもらえませんか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:14:06 ID:cTIfeWhEO

>>172
ｽｽﾞ〈銅〈ｽｽﾞメッキ銅　　

死ね　　　　

小卒

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:49:29 ID:EOZVxgnwO

ウソつけ低脳

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:13:21 ID:G3/Tn+3w0

>>184
本性を現したなｗｗｗ
クズ携帯アーシングage厨

スズメッキ軟銅線ってどんなのか説明してよｗｗｗｗｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:12:34 ID:GeqwnJLn0

スズでめっきした銅線なんだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:24:27 ID:8cvBvGBi0

銀＞銅＞金＞アルミニウム＞黄銅＞ニッケル＞鉄＞プラチナ＞すず＞鉛

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:35:09 ID:8cvBvGBi0

追記

スズメッキ軟銅線を使用するメリット
↓
腐食による接続不良等を防止できる

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:06:46 ID:4PMeqw2BO

まだマフラーなんて変えてる奴いるんだ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:24:51 ID:UQskKZXa0

>>190
毎年買い換えるよ。
去年は定番のバーバリー。今年はどうしようかな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:07:51 ID:KqHuZl0H0

アー寝具は意味が無い

無駄

やるのはバカの所業

ディーラーに持っていってボンネット開けられて嘲笑される自分を想像してくださいねｗｗｗ

マジでよく恥ずかしくないねｗ

193 ：148：2008/08/13(水) 23:14:52 ID:qR9LWcrZ0

>>182
ありがとう。
埋め込みツイーター俺もやりたいんだけど
自分でやる度胸と腕と経験が全くないからなぁ・・・

愛知の土田舎じゃ、それをやってくれる店もないし・・県外になるのかな・・＞orz

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:22:55 ID:DEQtEk6A0

>>193
純正ツィーターと交換でいいジャマイカ
せっかくの音場調整機能はスポイルされるが邪魔にならずスッキリするし
無いより圧倒的にマシ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:15:07 ID:aTEVb9xlO

H8年式ﾁｪVのAT海苔でつ。
基本的な質問で恐縮だがVのタイベルってチェーン?
それともベルト?

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:25:00 ID:kG7Prh5s0

べる

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:33:12 ID:J4of0Wo70

>>192

ディーラーなんて３流整備士ばっかり

自分でやった方がマシ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:51:04 ID:kG7Prh5s0

3流以下の失笑もんの素人が　アーシング

最近はインマニに樹脂製を使って、、、

おめーインマニに電気流す必要がどこにあんだよ

あたまおかしーのかｗｗ

アーシングの前に病院直行だろヴォケがｗｗｗｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 01:58:00 ID:bbwKtMNYO

1Jの話をしているだけだと思うんだが、熱くなりすぎ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:59:11 ID:+RNEA1X00

アーシングが良いって馬鹿みたいに騒いでる奴は
オルタとかバッテリーはどうしてるんだ？
常に新品、高性能、大容量のを使ってるのか？ｗ

サブバッテリーも当然つけてるんだよな？
ハーネスも全て新品のスズメッキ軟銅線ｗなんだよな？

>>189の言うとおり
スズメッキ銅は純銅と比べ導電率は劣るが耐腐食性が若干良くなる
導電率を上げたいなら銀でも使えば良い

よって>>184の言う事はあり得ないんだが

わざわざお盆中にアーシングの宣伝ご苦労様ですねｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 03:31:03 ID:RtOxcprjO

あ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 03:45:23 ID:RtOxcprjO

アーシングで熱くなってるけどこの車、もう旧車（微妙？）だしかなり効果あると思うよ。
てかある。

ちなみに俺は電装品のマイナス落としたい為にアース引いてる。
ウーハー、HIDフォグ、エアホーンとか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 03:59:13 ID:8GjOLpMI0

>>194
やんわり断られた気がする、最初はツイーター付きのにしようとしてて
純正と交換できんかね？と聞いたら、あー、それはちょっと・・みたいな
印象をされた、黄色帽子だったんだけど、他の黄色帽子だとまた
反応違うのかなぁ。

一応純正ツイーターからも音でてるけど、どうせなら交換したいもんだ。
施工費二度手間っぽいけどさorz

とりあえずアーシング関連の話をするとなぜ異様に罵声のようにわめくんだ？
最近の３兄弟スレじゃ珍しいくらいヒートするけど、アーシングに対する肯定派と
否定派が毎回同じ人同士でケンカしてるの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:26:32 ID:9cJfhJ5AO

アッーシング

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:45:21 ID:lS/O7oJn0

そもそもアーシングの意味が分からない俺が通りますよ～

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:20:22 ID:IT8gAEZfO

5000円ドブに捨てるつもりでやってみた。
トルクアップとかは無かったが朝一番でエンジンかける時にスグにかかるようになったな。
バッテリー交換しても変化無かったのに。

てか100系は元々純正のアースがヘボいby開発部の人

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:20:55 ID:V49W0VX90

>>203
あんな簡単な作業を断る店は技術自体怪しいから避けろ
オレはジェームスで頼んで普通にやってもらったぞ
ただし、知らない整備士相手の時はパネルばらすまで立ち会って
このネジ外して付けてくれと指示しないとやらないかも試練

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:27:35 ID:kG7Prh5s0

by開発部の人（笑

ヴァカじゃねーーーーのｗｗｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:50:56 ID:z80eMehm0

バーンナウト

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:59:58 ID:+RNEA1X00

>>206
セルには直でマイナスが行ってるのに何言ってるの？ｗ

いい加減死ねよ携帯アーシング厨　by旧帝卒の高学歴

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:10:45 ID:lWRBzKlC0

超きもてぃいー金メダル

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:12:43 ID:TaRhMyjF0

旧帝って名乗る奴は大抵東大京大じゃない

ソースは阪大の俺

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:49:15 ID:7sZWQf1R0

北大だけど正直旧帝って言うの恥ずかしい
こんなレベルで名乗っていいのかと・・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:51:00 ID:qkxxEIM5O

ドコモ復活したらキティガイ増えた(笑

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:57:49 ID:PQ67JbyuO

旧帝って名乗る奴は高確率で東北名古屋九州北海道の下っ端７大学

ソースは名大の俺

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:25:24 ID:fmEE7B1g0

中古で買ったツアVについてるブースト計、
２速４千ぐらいまで回さないとまったくブーストがかかって
ないんだがそんなものか？
１速じゃあほとんど動かねえし。まったり踏んでもかからねえ。

車はMT前期で足回りだけしかいじってない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:31:11 ID:kG7Prh5s0

実際はどうなんよ
踏んでもかかってないかどうか書かないと
エンジン周りがわるいのかメーターが悪いのかわからんじゃねーの

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:33:51 ID:3uGmiRmt0

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　　　　　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::　　　　大麻で３Ｐアヘアヘ
　　　　　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
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　 |　　　'|　　＼　　｀￣　ｰ(人) ｲ　 /　　 |　　　ｌ＼
　ミ　　　 |　　　＼.　.　　　││　　/　　　│　　彡）
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　ノ　　　ヽヽ　　　　　　　　::　　　　　　 .ﾉ　ゝ､＿＿
／　　　　　ヽﾍ､　　　　　　ﾐ＊ﾐ　　　　／　　　　　　｀⌒
　　　　　＿ノ　｀ｰ､. _　　　,X､.＿,.-‐'´

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:34:13 ID:fmEE7B1g0

すまん。
強く踏めば４千こえたとこぐらいでかかりだす。
がんばって回せば１．０いくかいかないかぐらい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:10:55 ID:bE0uxMJU0

旧帝と2ちゃんで名乗る奴のほとんどが実は旧帝出身ではない件

ソースはマジメに駅弁の俺

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:58:52 ID:67opMRJA0

>>207
サンクス、今日は違う黄色帽子に立ち寄ってみたよ（ジェームスないんだよ）
内容は、純正ツイーターの中に市販品のツイーターの中身を入れてもらう。

料金＝市販ツイーター5000円（pioneer_TS-T40)+施工基本4200円+2000円（分解工賃）
まぁプロショップとかにいったほうが値段も、クオリティも幅があるんだろうけど、そこまで
行くまでのガス代の方が高くつきそうなのでいいや、というか行く度胸もない俺チキン。

俺みたいな奴より本格的な施工をする人の方が多いと思うけど
とりあえずpioneerのTS-T40に関しては綺麗にツイーターに収まったから、もし
純正部分以外に加工を入れたくない人は、頭の隅の隅くらいに入れておくと
いいかも（初心者限定だけどね、俺みたいな）

ちなみにこれ以外の個体を購入した際、万一埋め込み失敗すると（サイズ等で）
返品不可、強制ポン付けなので注意（当たり前だけど）、その場合は特別工賃は帰ってくる。

更に純正ツイーター外すと他のスピーカーからも音が出ないらしい。
今回は純正スピーカーを残す（スポンジで音を殺した状態）形になりました。
戻したいときには戻せるとのこと、まぁ戻すことは無いと思うけどさ・・。

222 ：221：2008/08/15(金) 02:01:40 ID:67opMRJA0

これ以外って書いたのおかしいな、ごめん。
当然TS-T40でも埋め込み失敗してたら同じような形になる。
今回は成功したから良かったけどね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:23:01 ID:NPFgnoubO

純正のスピーカーどれか殺しても音は出ます

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:31:36 ID:kLlw5CS50

DIY汁

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:35:22 ID:6DESnkc2O

後期型アバンテ2000ですが、あまりお金をかけずに少しでも加速を良くする方法ありませんか？
本当はマーク2後期型のツアラーV･5速･サンルーフのノーマル車が欲しいのですが、じいちゃんの形見なのでもう少し乗りたいんです＞＜；

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:46:32 ID:kLlw5CS50

ハイメカでは無理ぽ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:57:11 ID:4j7SDrjS0

>>225
アルテのスーチャー付くぞ

ただし100万だがなｗ

つかさ、スピーカーの話だけどスピーカー外すと他も音で無くなる？
インピーダンス違いで他が極端に小さく聞こえるとかじゃないのか？
ドアの中にスポンジでくるまれたツィーターがあんのか笑えるｗｗｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:04:46 ID:7Eqqwvg5O

グラ、アバ系は乗り心地の良さを十分に堪能すべし！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:11:18 ID:T96v+iIK0

金を掛けない方法なら、軽量化しかないな。
エアコン・オーディオ外し、内装引っぺがしで200Kgは軽くなるから
速くなるはず。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:39:24 ID:xlPpSo/c0

>>228
エクシードは要らない子ですか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:50:53 ID:RrZMabqeO

>>230
基本要らない子。
一番要らないのは、つあＳだから心配ないよ。
つあＳ買っちゃった子は何もかもが中途半端。
まさに、ゆ・と・り！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:58:33 ID:+w+InqDYO

ラフィーネは？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:39:36 ID:7Eqqwvg5O

トラントは？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:43:50 ID:X5/NnccnO

XL(ry…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:44:04 ID:ckjG++k40

最新ハイパーレヴに載ってる１００チェＶに
ＣＡＭＰ２がついてます、というのがあったんだが
この車は適合表にないけど、つくんか？
つくなら速攻買う。誰か教えて。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:00:42 ID:RKI+vn6Y0

ツアラーSが中途半端って言うけど最下級よりはマシじゃね
俺だったら最下級よりは中途半端を選ぶわ
てか2000ccのTRD仕様（しかもAT）の方がよっぽど何したいのか分からん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:59:51 ID:WolT62RBO

別に誰がどんな車乗ってようが本人の勝手じゃね？
本人がそれでいいなら何でもいいじゃん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:04:09 ID:6DESnkc2O

みなさんまりがとうです＞＜
フルノーマルのままゆっくりと乗ることにします。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:20:13 ID:qDJ78JgvO

>>228 笑えるだろw 頑張ったら今度はリア不調さ。リアドアしめる衝撃で接触不良で音がでたりでなかったりするようになったさ・・配線不良で火事とかになりませんように。
チラチラしたいが、実家に帰る電車のお盆休みの俺。携帯でレスは改行ひどいことになってそうだ・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:24:09 ID:4j7SDrjS0

>>235
ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2-matching-list-080805.pdf
ググレチンカス

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:33:15 ID:ckjG++k40

チンカスなりにぐぐってたが、
１ＪＺ－ＧＥとは書いてあるけどＧＴＥはない。
１１０はＧＴＥで載ってるけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:35:03 ID:4j7SDrjS0

つまりﾎﾟﾝ付けでは無理って事だ

頭悪いのか？
それとも日本語が不自由なのか？
もしくはその両方なのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:37:37 ID:ckjG++k40

やっぱりそういうことですか。あきらめます。ありがと。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:01:45 ID:p9hiw9oz0

昨日今日と休日出勤でへこんでたが
いっぱい渋滞につかまってるマやクレをチラチラ出来て楽しかったよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:50:30 ID:7ej+dKmp0

追記…
止まっていればどこからどう見てもライトチューンのツアVだけど、
中古購入時に何故か全く機能していない前置きインタークーラーがついていますｗ
マジでｗインタークーラーの左右はコーキング剤でグチャグチャにふさがれてますｗ
すさまじいハッタリ仕様を買ってしまったorz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:51:37 ID:7ej+dKmp0

外観の差は無し！
フルエアロ！
タイヤ抵抗と燃費考えて205・18ホイール！
エンブレムは何故か中古購入時からツアラーＶｗ
だがグレードはアバンテでエンジンは1.8…orz
煽られても逃げれないし絶対に追いつけない…
だが、燃費はいいんだぜ！
しかも煽られても平気な大人の運転ができるようになったぜｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 03:00:11 ID:PfQRPol60

グリルのエンブレムの色と
車幅灯の色でバレるだろ。
まさかそこまでは換えるまいw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 03:20:03 ID:67L7DMsNO

あとは窓の色とブレーキローターと…考えればキリがない。
まず始動音でバレるｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 04:38:03 ID:7ej+dKmp0

グリルは穴あきが付いてました
と言うかエンジン音聞かれたら即バレしますｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:23:22 ID:gRkQ66GIO

前スレでも書いたけど、ATのギアが無駄に引っ張るんだよぉ＞＜

なんでですかね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:55:14 ID:3L7mOPuY0

>>245
グレードの見分け方を最近覚えたような知ったか君は釣れたようですがｗｗｗ
ここまであからさまな嘘つきはドン引きだなｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:48:10 ID:aFCv7SSCO

ツアVだけどグランデグリルにグランデバンパーウインカー、グランデテールの俺は変態ですか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:55:13 ID:MzR7g9UbO

誰も見向きしない。それだけ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:21:50 ID:yxq/rt9z0

>>252
大丈夫だ。俺もVだけどそこらへんはオールアバンテだ。
しかもボンネットごと。裏には1G-FEって書いてあるｗ
まあウインカーは俺の趣味でクリアのアバンテにしてあるけどね。
残りのやつはもともと社外品だったっぽくて、小遣い稼ぎに外して売るって言われたけど
元の純正パーツがないからって解体屋で拾ってきたようなもんつけられたな。
ただ後期なのに前期テールだったときはひっくりかえりそうになったけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:52:23 ID:PfQRPol60

そんなの買ったお前にひっくり返る

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:38:05 ID:mIvrGTSIO

携帯から失礼します。
チェ後期ツアＳなんですが
後ろのナンバー灯２つとも切れて
しまったんですが、交換するには
そのカバーの所になんか突っ込んで
外れるんですかね？今やってるんだが
割れそうでこわいなぁ

257 ：ﾄﾗﾝｸの内張り外せ：2008/08/16(土) 15:18:04 ID:+EA11qfbO

.com

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:02:38 ID:tfqe7Ew7O

横からスマソ
マークⅡ前期に乗ってる。ホイール換えるんだが

F・18インチ・8J・+30
R・18インチ・8.5J・+33

このサイズのホイールだとポン付けでいけるだろうか。

タイヤは225・40R・18辺りを目安に考えてる。
ついでにこれにスープラかレクサスのブレーキを流用しようと思う。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 18:59:36 ID:YOHFspF+O

>>258
＞横からスマソ
いえいえスルーしてスマソ
足回り、爪の情報書け
この件は一生スルーします

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:05:54 ID:mIvrGTSIO

>>257
ヒントさんくす。
トランクの内張り外せば簡単
でした。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:52:29 ID:tfqe7Ew7O

>>259
サンクス

足回りはHKSの車高調で約3センチ下がってる以外は全てノーマル。
爪もノーマルだお。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:32:09 ID:eyBd2Wyb0

>>251
お前日本語読めないの？
ほんと低年齢化っていうかリアルバカ増えたな

もう一度よく読んでお前がドン引きされてる事を認識しろよｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:52:51 ID:LUaRnbKCO

最近エアコン付けるとしばらくカチコン…カチコンって鳴りながらエンジンの回転がバラけるんだけどなんでかな？
ちょっとほっとくと直るんだよね…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:53:57 ID:R8IZFSm4O

個人売買の掲示板に出してるが
全く売れない@後期チェイサ
時期が悪いか値段下げるか

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:11:22 ID:G3SG1q/40

>>251
とりあえずアバンテに1.8なんてねーよ
あぁ、エンジン載せ替えですかそうですか

266 ：265：2008/08/16(土) 21:13:49 ID:G3SG1q/40

すまん誤爆
>>246でした

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:36:37 ID:MzR7g9UbO

マッケンロゥ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:37:41 ID:eyBd2Wyb0

ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CHASER/1001311/index.html

何このリアルバカ
寒いっての

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:57:50 ID:G3SG1q/40

>>268
ﾎﾟｶｰﾝ(ﾟДﾟ)
このちぇいさーのぐれーどは、えっくすえるっていうんだよ（わらい）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:14:11 ID:MzR7g9UbO

へぇー1800ccなんてあるんだ!　つーか直４じゃない?
直６じゃないならスレ違いで良いんじゃないかな

ひょっとしてコレ、間違えて買っちゃったのか?　チェイサー超安いじゃんて。。。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:24:59 ID:G3SG1q/40

別に直4だからって立派なチェイサーじゃないか！
この世にXLしかなくなったら俺はXL買うぞｗ

>>245-246
とりあえずインタークラーの左右ｒｙ・・も意味わかんねーし
アバンテ1.8も意味わかんねーし
そもそもエンジンルーム内なり書類なり見ないで購入したお前の人間性自体意味わかんねーし
明らかに嘘丸出しなんだよな
ネタ投下するにしてももうちょっとマシなネタ考えて出直して恋

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:29:16 ID:aFCv7SSCO

>>255

買ってから自分で換えたわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:33:40 ID:G3SG1q/40

あ、それと>>268は死んでこいバーカ！ひゃははははｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:42:40 ID:eyBd2Wyb0

リアル厨房かよコイツ
こわっ
こんなのが車運転してのか

意味わかんねー意味わかんねーって薬でもやってだろうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:46:51 ID:G3SG1q/40

自分が間違えちゃったの恥ずかしくて論点を無理やり変更ですね？
お疲れ様です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:00:39 ID:/WaesTNzO

僕は頭の悪いフリしてDQN仕様のツアＶに乗ってる高学歴なんだけで
このスレみてるとリアルに頭の悪い低学歴ばかりでほんと困っちゃうね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:02:59 ID:eyBd2Wyb0

245がめちゃくちゃな表記や弄られた車を買ったのは文読めばわかるだろ
アバンテに1.8が無いのはカタログ見れば分かるし
そんなのを殊更とりあげてエンジンのグレードも知らずに買ったんだと思い込んだり

まさかお前か？前から前後のレスを読まずに頭の悪いレスしてる奴って
どこからネタって思えるのかそれがネタだとして何の意味もない投下だと思わない頭の悪さが恐ろしい

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:23:35 ID:G3SG1q/40

ずいぶん言葉使いが丸くなったなｗ

まぁ落ちつけ。
1.8はアバンテじゃないと指摘したのが気に入らなかったらしいなｗ
それに対してお前がリアルバカ寒いとか、トンチンカンな突っ込み入れてきたから
叩き潰してあげただけだよｗ
>>265の口調が気に入らなかった？それくらい堪忍してちょｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:57:07 ID:Ioc5xZBe0

アバンテに１，８がないとかあるのかとかは実にどっちでもいい、だが

そんな車をかっちまった可能性のある>>245の今後の人生が心配でならない。
今後は排気量と書類くらいには目を通すようにしような、釣りでも釣りじゃなくてもさ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:15:31 ID:6B2A0AC/0

テンパチのチェイサーを安くて速くする方法

前期ツインターボの1Jを乗せかえる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:44:20 ID:T97P9pls0

3SG-TEに乗せ換えてみるてのはどお？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:45:24 ID:Eck1XdO1O

1.8だか2.0だか知らんがツアV以外を乗る理由がわからん。何にしてもVを買っとけば間違いない。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 03:38:49 ID:KUeIiQ/E0

>>282
>何にしてもVを買っとけば間違いない
ツアVの方が荒い乗られ方されてるから当たり外れも多いがな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 03:41:19 ID:x+fzpRF+O

>>280
ツインターボは９０までだハゲ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 03:44:04 ID:KUeIiQ/E0

あったーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CB0002641636/index.html
ありえねーツーのｗ
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CHASER/index.html

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 04:05:02 ID:KUeIiQ/E0

トヨタチェイサー　1996年9月(平成8年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック
「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。
マークIIは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミックなスポーツセダンと位置付ける。
窓枠のないハードトップボディを採用するマークIIは、ラグジュアリーグレードにGL、グランデ、グランデG、スポーツグレードにツアラー、ツアラーS、ツアラーVをラインアップ。
マークII同様ハードトップボディのチェイサーは、全長を短めにし、ラグジュアリーグレード呼称をXL、アバンテ、アバンテGとする。
クレスタは全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとし、SC、スーパールーセント、エクシード、スポーツグレードにルラーン、ルラーンGをラインアップする。
エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。
直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 04:18:56 ID:x+fzpRF+O

100系はシングルターボだ。

何度も言わせるなカス

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 05:13:17 ID:eTqZ+EJ8O

走り屋君の間では90を前期と言うらしいよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:53:11 ID:6B2A0AC/0

>>287
90や70スープラに乗ってる1JZ-GTEは初代とか前期とか言うんだよ
短絡的な思考しか出来ない無知なお馬鹿さんには難しいかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:54:24 ID:DhzOlmtr0

>>285
これって単に出品者が無知で間違えてるだけな気がす
なんたってチョイ前にワンボックスのマークIIが売りにだされてたくらいだしｗ
例のカレはこんな感じで間違えて買っちゃったんだな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:57:57 ID:mFNEszMOO

横でｽﾏｿが

ﾏﾚｽﾀ最高ｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:40:12 ID:PMNBDa2gO

>>291

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:57:08 ID:2tle8oWp0

『RunningElephant的クルマ考察』
http://blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/

車音痴がえらそうに車批判しています。

http://blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/archives/50535886.html
日産シーマ（F50）が
「ウンコを投げつける小学生のよう」
「悪趣味の極み」などと猛批判されています。

http://blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/archives/50554211.html#trackback
日産マーチにいたってはもはやまともな車批判ではなく、対象が「指先ひとつのスイッチ操作すら面倒」な人に切り替わってしまっています。

さらには
http://blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/archives/50668555.html#trackback
ホンダフィットを引っ張り出して
「ガタイがあるんだから広くて当たり前」
「常識的広さにしか過ぎない」
「"日本カー･オブ･ザ･イヤー"などというまがりなりにも賞を受ける理由になる程でもない」
などと意味不明な批判。

http://blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/archives/50678824.html#trackback
挙句の果てにはマークⅡを「ベンツSクラスのパクリ」などとわけの分からないことを言う始末。

ちなみにこのページではコメントを一切受け付けておりません。よほど批判コメントが怖いのでしょうね。
個人的趣味の範囲だけでのクルマ批評なら、見ている側が不愉快にならない程度にしてほしいです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:32:24 ID:qO7FXZ2h0

で、その不愉快になるサイトをしっかりとチェックしている君は何なの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:16:27 ID:a0ZF/iI40

いよいよクズだらけになってきたな､､､

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:23:33 ID:qD+mJjSP0

ここでスタージア！

車関係の人でなければ分からないよ！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:57:52 ID:/251+7O4O

2.5 4WD乗りの俺はVなどまったく興味は無い。

走りも街中から高速まで不満無し。
そう思うだろ？S乗りの諸君！
Vは程度のいいタマが少ないのも事実。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:25:48 ID:8pA3QYWg0

>>293
110系マークⅡのフロント、リア周りは
誰がどう見たってベンツのパクリじゃん

外見はカローラを大きくした感じだし

だから110系は90系と同じようにあまり売れなかったんだよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:30:50 ID:6B2A0AC/0

90系ってあんまり売れなかったの？
その割には未だにドノーマルのファミリーカーとか見るけど。
っていうか110系よりも90系のマーク2の方が見るな。
110系はほんと全然見ない。かわいそうなくらい見ない。
ヴェロッサに至っては本当に販売してたのってくらい見ない。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:37:56 ID:CofpZ+E20

>>298

>だから110系は90系と同じようにあまり売れなかったんだよ
110系と100系と90系の累計販売台数比較データ提示をよろしく。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:17:53 ID:9qhApcvsO

マークⅡの販売台数は
70系＞80系＞＞＞100系＞90系≧110系
って感じだったような

90は丸みを帯びたデザインが不評でオジサマにあまり売れなくて大変だったらしい
だから100は81のデザインを踏襲したんだよ

110は兄弟車の消滅とデザインの野暮ったさ、コスト削減が裏目に出て販売不振

つまり100系が最強って事だw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:27:59 ID:LulNHLuT0

違う。
80>90>70>100>110

80はバブル絶頂で売れに売れた。
90はまだマクⅡの勢いが続き、不人気だが売れた。
70は人気があったがまだ市場拡大中。
100はセダン離れの歯止めが効かず。
110はもう皆の興味の外へ・・・

ちゃんと調べて書き込め。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:34:13 ID:OCaswiZt0

>>261

その状態だときつい希ガス

たぶんフロントが干渉する

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 17:19:48 ID:p2Al58/OO

4WDはいいよな
FR基調だからラリーっぽい走りもできる
ATしかないのが残念だが

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:26:36 ID:PgtkLu/S0

>>301
100は81のデザインを受け継ぎつつ
完成された形って気がする。とくに後期は。
10年も経ってるのにまだまだ野暮ったさが微塵も感じられない。
っていうか大体あの頃のはとんがったデザイン、あの頃の丸いデザインって
車知らない人でもなんとなく分かるはずだが100の後期は新車ですよって言われても
今でも全く違和感無い気がする。

チェ乗りの俺が言うのもなんだけど・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:16:09 ID:BUgNxFlV0

81マークⅡから100チェイサーに乗り換えます。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:31:06 ID:5KCrR5RO0

>>305
100後期乗りの俺だが、さすがに新車は厳しいだろうｗ
格好はいいが、角ばった時代のアコードと、丸くなった感じの現行アコードみたいな
もんで、やはり10年くらい前に流行したスタイリングだとは思うよ。
まぁ格好良いという点は、個人的にも自惚れながらそう思うけどね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:10:50 ID:PgtkLu/S0

>>307
今流行のトランクの上にもう一丁トランクが乗っかっちゃってる様なあの野暮ったいのは
10年経っても俺は受け入れられない。
前とは違う新しい物をって努力はわかるがどうみてもダサい。
そこいくとベンツはとんがったカッコイイのを作れるからいい。
ＢＭはトヨタ以上にデザイン終わってる。

あと個人的には100の純正ホイール（グランデ系）のが最高にまっちしてると思う。
車体のモールやリアのキラキラ加減といい見る人によってはいかにもで
嫌うかもしれないが光の加減でいい感じに光るあのホールはとても似合ってると思う。
逆にツアラー系のは黄帽子とかで1本1000円で特価で売られてるようなダサさ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:56:38 ID:4Aa/Hhjn0

>>308
BMの5はかっこいくないか？
単純明快で王道なカッコよさじゃない？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:03:23 ID:5KCrR5RO0

>>309
俺もBMWはいいと思ってる、良くも悪くもスポーツタイプの４ドアセダンの王道だと思う。
１００系は１０年前くらいのBMのデザインと似ている箇所がある（認めざるを得ないと思う）
けど、今のBMWは、ｌ現行ラインを見ても悪い方向には行ってないとは思うけどね。

国産トヨタではヴェロッサのような形を後継にした結果、あまり受け入れられなかったけど
BMは上手く前の形を継承したと思うよ、ちぢこまるというか、落ち着いた方向には進まず
攻撃的なデザインにしたことも評価はできると思うんだけどなぁ・・。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:23:23 ID:PgtkLu/S0

>>309
正直、、、好きな人には悪いけど、、、カローラみたい
過去に６と７所有してたけどたまたまかもしれないけど近くのディーラー最悪過ぎたし、、、
まぁそれでもカッコよければいいけど過去に同じく乗ってた人と話すと
あんなのならプリウスでも買いたくなる気分だって言ってたｗ

>>310
自分みたいに昔の知ってると最近のは劣化以外のなにものでもないと感じちゃうけどな
最近の５シリーズはってＨＰ見たら、、、中身はしらないけど外観は
150万くらいでいいんじゃないこれなら？いたってふつーのセダンだよこれじゃ
豚鼻とツリ眉毛のヘッドライトを指で隠して画像見るとカローラと何が違うのかわからんｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:33:13 ID:y9mxg5Jp0

609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/08/09(土) 01:21:41 ID:wfOHlGbh0
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~janbopai/Check_de_Walk_wp-09L.jpg

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:36:36 ID:4Aa/Hhjn0

>>311
なるほど、乗ってみるとそんなもんか。
5ってでかそうに見えて実際見ると案外小さく尋常じゃない感じはしない気はする。
BMWってブランドが想像で美化され、生との格差が生じるのか？？
M5以外の5は大衆車ってことか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:56:15 ID:RQ/drFkr0

前期と後期で指定オイルが違うんだな？
JMSでオイル交換したら適正があるようなこと言われた

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:21:15 ID:WTBDQX+f0

俺はV後期に日産純正のENDURANCE入れてるぜ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:43:52 ID:yzlUFAVzO

俺はＶ前期にエコナ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:14:24 ID:2kjvm0c1O

さっき国道298走ってたﾁｪVだが、前期ｸﾚｽﾀﾙﾗGと90ﾁｪVがいたんで、3台で1J音響かせてきますたｗ
ｸﾚがここの住人なら忠告しとく。助手席側のHID切れてたぞｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:37:00 ID:l1HTUlOM0

ヘッドライトならさすがに本人も気づいてるダロ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 05:02:25 ID:gGxshE2cO

以外と気付かないよ　

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 11:24:29 ID:xKe9GIr70

http://kjm.kir.jp/pc/?p=62233.jpg

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:07:59 ID:CY0OcLiB0

Ｑ：ヘッドライトが切れてたら本人は気付くか？

Ａ：　１．気付く
　　　２．気付かない
　　　３．どちらとも言えない
　　　４．人柄が良さそうだから
　　　５．政策に期待できるから

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:13:23 ID:0WpB3hVlO

五番！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:26:12 ID:NNyZIh5J0

六番！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:31:47 ID:4u0xDGRqO

流れぶったぎってごめんなさい。

純正のバックバイザーって今も新品購入可能なのでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:34:35 ID:rFE3/bCX0

>>324
お前には不可能！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:09:48 ID:WTBDQX+f0

いつまでも
あると思うな
バックバイザー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:38:59 ID:yzlUFAVzO

>>324
『もどき』で我慢しろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:49:42 ID:yB79RWWl0

たまにヤフオクで見かけるね。
取り付け金具欠品とかで。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:13:50 ID:9Qjcls/A0

>>320
チェイサーか？ﾓｯﾀｲﾅｲ・・・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:34:52 ID:0WpB3hVlO

オクに出そうか？

金具付きでｗ

外すのﾏﾝﾄﾞｸｾ(*´Д｀)=з

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:35:00 ID:Z4nTwndI0

スーパー駐車場でダッシュボード浮きの100マＶにネジだかビス打ち込んで
留めてるのみたけど傍から見るとやっぱりボロに見える
気にしてるなら交換したほうがいいですよ

そういう自分も憧れていた11年式100チェＶを
デラ中古で先月買ったばかりの新人なんですけど
納車時からダッシュ浮きをしてたからデラに相談してダッシュ交換の予約をしました
交渉しましたが運転に全く支障が無いと言われ年数的にも当然ながらもう保証対象外と言われ
デラ保証もメーカー保証も効かず工賃込み7万＆2日入院だそうです（泣）

後、洗車の時リアウイングとトランクの隙間とドアのモールの周りの隙間の汚れが激しく取りずらいんですけど
皆さんはどうやって汚れ落としてるのか先輩方教えて下さいませ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:36:27 ID:27cNNMp60

当方V乗り。
グランデのバネを手に入れたんだが
フワフワで面白そうだから入れてみようかな。
ショックはVのままだが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:37:52 ID:ptOh6LwjO

つマジックリン
つ歯ブラシ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:42:12 ID:Ti9nw0UT0

>>331
デラ系なら保証が、ってのは最低限のことだけして貰えるだけだからなぁ
そんなもんまで保証してたら中古なんて扱えないｗ
てか中古買うときはどこで買おうが何が壊れようが基本、自分もちって思ってたほうがいいよ。

経年で汚れが酷いときは→＞333
そのあと埃や雨で汚くなったときは傷つけない様に筆で掃除

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:21:29 ID:Z4nTwndI0

>>333-334
どうもありがとうございます
早速洗車にトライしてみます

>>334
そうですね出費覚悟しときます
でもいきなりダッシュボード交換する客って普通じゃないですよね^^;
クレーマーみたいに思われてたりして
7万は痛かったです＞。＜

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:32:55 ID:wUY1P0b1O

後期でも青空駐車するとダッシュめくれるんだな。
俺の代から青空駐車だからめくれるのは困る
まあ90前期のときは盛大にめくれてたから放置してたが

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:05:06 ID:TQxuWDlWO

アバンテ2.0を購入した者だ。速いっすね。4000回転から気持ちよく加速する感じがいいです。
1Gってターボにも引けをとらないんじゃない？
非常に満足してるぞ！
見た目もスポーティにしてるし、あとはツアラーVのエンブレムに付け変えれば完璧だ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:42:52 ID:uNZ/7NzV0

>>335
交換してもまた3年くらいで捲れて来たりするから注意

少し浮いてる程度なら気にしない方が良い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:16:40 ID:3SLZoIWk0

おい誰か>>337の低脳バカを相手してやれよ。
釣りで長々書いてる時ってどんな気持ちなんだろうな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:20:09 ID:HQz6Kgiq0

>>335
別に、ディーラーも浮くのを分かってて販売してるから問題ないかと。
それにクレーマーといってもトヨタ側が認めている仕様問題だから、
店側も気にしないよ、むしろ銭払ってくれてありがとん、くらいだと思う。

>>339
いや突っ込むも何もなぁ、ツアラーＶのエンブレムつけるくらいＶに憧れを
抱いてるならＶ買えばいいのにね、くらいしか、本当のツアＶと一緒に並んだときに
気づくんじゃないか？きっと。。
まぁ適当な走りと適当な静粛性のツアＳ乗りの俺がいうのもなんだけどさ・・
走行ストレスも他セダンよりもなく、またーり音楽聴けるツアＳかわいいよツアＳ・・。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:28:14 ID:Qy8LtMsk0

最近ダッシュの送風口付近からギシギシ異音が出だした。
今は若干ダッシュ浮きで所々波打った状態。
これから盛大なダッシュ浮きが始まる予兆なのだろうか・・・。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:28:44 ID:l1HTUlOM0

>>339
どんな馬鹿が釣れるかな～って楽しみに書いてるに決まってるだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:31:50 ID:a2ex62Sc0

ダッシュ浮きってどんなん？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:39:19 ID:Z4nTwndI0

>>336
90の頃からの持病だったんですね・・・
ダッシュが浮いてスポンジが見えるだけで
車全体がとてもボロく見えて鬱ですよね

>>338
少しだけパックリだったのが今月に入って症状悪化したようで
かなり酷くなってスポンジ丸見えになってしまいました＞。＜
激しい暑さでやられたようです
なんか3年後が怖いです^^;

>>340
そうなんですか
実は相談してるときに担当者がかな～り嫌そうな顔してたものでつい心配してしまいました。

>>341
予兆かもです。自分のは納車時から少し割れてましたが
今月酷くなる前にフロントガラスとダッシュボードの間あたりからギシギシ音してました
その後見るに耐えないチェボロに＞。＜
交換覚悟しました

ここでお礼を言わせてください
みんな沢山のレスありがとうございます

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:16:03 ID:Ti9nw0UT0

>>335
まぁ言うだけはただだからねｗ
言って交換してもらえればめっけもの
無理だとしても経年って事を考えたらダッシュ浮きだろうがなんだろうが中古なんだから
当然自分持ちってのをわかっておけばいいだけだよ

機能に問題なくても気に入らないの交換したいってだけだからふつーの客だよ
逆に経年も考えず万物の物の物は永遠なんて考えてるキティ外はいやだけどなｗ

メーカーの肩持つレスして金が貰えたらいいなぁ～ｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:37:07 ID:D1MniP1NO

で…
ノーマルＶはリミッタ切りで何キロでるんだ？250くらい？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:43:36 ID:TQxuWDlWO

釣りじゃないっすよ。せっかく買ったんだし、マジでアバンテ2.0に惚れ込んでるんだ。だって外観ツアラーVと同じにできるしお得じゃん。
エアロつけたし、パッと見わからんでしょ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:47:27 ID:D1MniP1NO

堂々とアバンテを乗れよ！なんちゃってはカコワルイぞ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:50:16 ID:l1HTUlOM0

アバンテ2.0もいい車だとは思うが、ツアラーＶは馬力で言うと約2倍だぜ？
どう頑張っても引けをとらないわけがない
「チャンバーつけた俺の原付でホーネットぶち抜きましたｗ」とか粋がってる工房並に、井の中の蛙よアナタ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:50:49 ID:VCV1Pv+F0

ツアSとツアVって違うの速さだけ？
走り味とか乗り心地は同じ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:51:30 ID:+ve+NW0O0

ダッシュボードがウキウキしてくるとどんな風になるんだ？
最近エアコン使うとバキバキ鳴るんだが

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:55:51 ID:KpZ18+Mv0

９０系スレが無いので、ここで質問させてください。（ちょっと長くなりますがご容赦）
実は今日、信号で止まっている車に、自分が後ろから軽く追突してしまい、警察の現場検証も受けたんですが、
自分が、
『自分のマークⅡは古くて（93年式・2リッターNA)、「ABS」が付いていないので、ブレーキべダルを強く踏み込みすぎて、
逆にタイヤがロックすることを警戒してます。』

と言うと、その内の１人の年は30代ぐらいの警察官の方が、

『自分もトヨタ車に乗っているので、トヨタの車については、結構詳しい。
　① 90系マークⅡには、「ABS」は付いている。（「標準装備で」という意味だと思われます）
　② トヨタ車のブレーキは、かな良くり効く。』

と言われ、「だから君がこの状況で、止まれなかったのが不思議」といった様なことを言われました。
どっちにしろ、自分の運転ミスであることは間違いないのですが、警察官の方が言われた ①と②については？？です。

①の「ABS」は、90系はツアラーV等を除き、オプションですよね？
②のブレーキの効きについては、最近のオーリスやブレード・・・等のトヨタ車は、単純に制動距離では、BMWを上回るほど
確かに相当イイ様ですが、昔のマークⅡとかは、かなり悪いと思うんですが。（タイヤ、ブレーキバッド・・・等を新品に換えても）
皆さん、どう思われますか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:59:02 ID:KpZ18+Mv0

>>352
（タイプミス）

② トヨタ車のブレーキは、かなり良く効く。

の間違いでした。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:00:45 ID:8htCZCnX0

>>350
デラーの人が言うにはツワSもツワVも名前が違うだけで一緒だそうです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:06:07 ID:J/o8X5QoO

Rワイパーの根っこのボルト外しても
取れてこないのですがどうやたら取れますか？つけっばなし

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:11:26 ID:Ti9nw0UT0

別にアバンテでもステッカーチューンだって本人が楽しめればいいと思うがな
止まってりゃ所詮車なんて見た目だけのもんだし
今更世間ズレした珍走みたいな真似してるﾊﾞｶもまずいないだろうし
人それぞれの楽しみがあって他人が否定などできんだろ。

俺がＶ買ったのは合流や追越が楽ならいいやって理由。
アバンテだろうがＳだろうがみんな一緒
自分が最大限楽しめる車を選んで買ったのならそれが一番の幸せ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:17:44 ID:q3MqhgYGO

つまりツアSだけは恥ずかしいって訳だ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:24:47 ID:Ti9nw0UT0

そういう事言って喜べるなら
それはそれで幸せだな
くだらない人間として

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:05:20 ID:l1HTUlOM0

ツアＳが中途半端なら
アバンテ2.5や2.5Ｇも中途半端でおｋ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:09:56 ID:ozjT+UJW0

哀れ…

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:11:38 ID:kJ6Q2m8Z0

アバンテ系は、内装がいいから別！

つまりはツアＳ＝中途半端
走りならＶにしとけよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:35:23 ID:4+smjOTf0

きっとVしか自慢できることが無いんでしょう。
ちっちゃすぎて何だか哀れだね。
ツアS乗りにイジめられた経験でもあるのかな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:37:54 ID:o1rg33JY0

ま、乗ってる俺が言うのもあれが>>361が言ってるのは事実かな。
ただ車を買う前ということを前提として、本気で早く走る車を買うなら
そもそも３兄弟を選ぶことが間違いかもしれん。
>>350
Sと比べりゃ間違いなくVのほうが走るし、当然走りの味も違うと思うぜ
じゃなきゃ高い金払ってVを買わない。
ただ乗り心地は知らん、ただ静粛性を選ぶならチェイサーの中じゃアバンテだろうな。
つか静粛性なら、型落ちセルシオでも買ったほうがてっとり速いけど。
そっちを目指すなら、V買う金で20後期でも買ったほうが賢い。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:08:31 ID:nIDeQQeA0

昔からとにかくチラチラに憧れていてた
この車で走りを極められたらかっこいいなー
　　　　　or
優雅にクルージングできたらかっこいいなー

といったように、100系乗ってる人ってこの車ありきで理想を思い浮かべてる人がほとんどなんじゃね？
速く走りたきゃGT-R！！静かに走りたきゃセルシオ！！それ以外ありえない！！って考えは浅はか杉

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:10:28 ID:SrqDCpv2O

オレは以前90の3.0ｸﾞﾗﾝﾃﾞGに乗ってたが、ABS付いてたよ。
ブレーキ性能も街乗りならじゅうぶんな制動力があると思たよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:19:20 ID:rkUZw1Ra0

>>352
お前は90スレに行け
【LX/SX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part17【GX/JZX】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216389746/l50

だいたい追突しといてガタガタ抜かすのは見苦しいからやめろ
お前の前方不注視と回避義務を果さなかったのが悪い

軽く追突って言う程度のスピードなら
タイヤをロックさせた方が早く止まるのは常識

90でも上位グレードやレガリア等の特別仕様車にはABSが標準装備されてる場合が多い
詳しくは自分で調べろ

90の制動力も自分で確かめてみろ
ブレーキが効かないと思ってるなら車間距離あけて速めにブレーキを踏めば良い
何故それができなかったんだ？

>>363
>本気で早く走る車を買うなら
>そもそも３兄弟を選ぶことが間違いかもしれん。
ツアVに乗ってる人間が言うならまだしも
ツアSに乗ってる人間がそんな事言うから話が拗れるんだろ

はっきり言ってS海苔にそんなことは言われたくない

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:28:37 ID:ozjT+UJW0

>>366
V海苔も似たようなもんじゃん

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 02:23:50 ID:L+3gV4vV0

話ぶった切ってすみません・・・

社会人2年目になり、自分で車が買えるくらいになり
長年の夢であったツアラーVを探していたところ、
親戚から3万キロしか走ってないチェイサーのターボを譲ってもらえるということで
ゆずってもらったところ、Vじゃなくてアバンテ2.4のターボでした・・・・
2.4ということは・・・（この後は言いたくないです

一応フルエアロ、車高調、18インチの戦を入れましたがマフラーが･･･

こいつにつく社外マフラーなんてないですよね＾＾；

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 02:33:57 ID:2o1s/y0oO

GXクレスタ乗りだけど、低速でブレーキを踏むと足周りの方から『パキーン』と鳴るのはなに？
同じ症状の方いますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 06:13:19 ID:rjg8hvZO0

>>365
レス有難うございます。3.0ｸﾞﾗﾝﾃﾞGにもABS、標準で付いてたんですね。

＞ブレーキ性能も街乗りならじゅうぶんな制動力があると思たよ

これがちょっと不思議というか、3.0ｸﾞﾗﾝﾃﾞGはツアラーVほど尖ったグレードでもないのに、「じゅうぶんな制動力」を
感じられてたんですね。自分の中古で買った２リッターNAは、どこかおかしいのかな？

>>366
何でそうカッカされているのか解かりませんが、怒られるまでもなく、「自分の運転ミス」ということは>>352でも書いてます。
昨日の相手の方は、穏やかな女性の方で、それが不幸中の幸いでした。

ABSについても、カーセンサー等で一応調べてはいるんですが、あれでもカーセンサー側の記載ミスということも考えられますから。
（警察の人が、『貴女の90系には、既にABSは付いている。』と、自信を持って言っておられたもので）

90系スレがまた立っているとは知りませんでした。どうも。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:40:09 ID:X3FB8WDm0

女かよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 09:58:24 ID:wA0X3ZXC0

チェイサーのATのツアラーS乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツグレードなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ツアラーVと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ツアラーVもSも変わらないでしょ。ツアラーV乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもツアラーSな
んて買わないでしょ。個人的にはツアラーSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでツアラーVを
抜いた。つまりはツアラーVですらツアラーSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:44:05 ID:9ddgZdhkO

つまり、俺のチェ後期2.0ツアラーが最も素晴らしいと云う事でOKですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:55:09 ID:X5vx0/ZF0

チェイサーのツアラーは高速で安定してるのかな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:57:25 ID:oINdVBq1O

>>371
なっ、スイーツ(笑)だろ？ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:08:36 ID:cMXN/BFQ0

>>370
思ったんだが警察がＡＢＳ付いてる付いてないなんぞ口挟むって変な気がす
乗ってたから詳しいのはいいが専門家でもメカニックでもあるまいし
軽い追突だから言ったのかもしれんが大事故でその場でそんな事軽はずみに判断して言ったら
へたすりゃ首飛ぶんじゃねーかと

まぁ質問者はそんなことより自分のにＡＢＳ付いてるかどうかが気になってるだけの様だし
大した事故でもなかったのでよかったが

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:36:19 ID:dkfc9EkHO

>>370
要はキッチリとブレーキ踏んだ事が無いんだろ？
周りに迷惑にならない所で、思い切り踏んでみな。
ABS付きならガガがってなるし、付いてないならロックするし。それで踏み加減も覚えるし。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:59:32 ID:cMXN/BFQ0

100の後期（Ｖ以外は全部？）からブレーキアシスト付いてかなり安全になったな。
あれなら女性でも踏み込み足りなくても一気にフルブレーキかかるからなぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:18:13 ID:TLCBteC6O

>>369
車も状況も同じｗ

あちこち触っていたら音消えたけど

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:23:48 ID:sHjO7JF60

そんなのへのつっぱりにもならん。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:29:06 ID:9ddgZdhkO

>>374さん90アバンテからの乗り換えだけど、格段に乗りやすいよ。
まあショック、サス交換してるせいかもだけど、Vはおろか最近のコンパクトにも及ばないのは判ってるけど、俺にとっては最高の一台です。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:37:45 ID:1Tr/kY8N0

>>381
周りから見れば出荷されたアバンテの中の一台
自分にとってはこの世で唯一の今自分だけの一台
その心が大切かと

でよ、前期に乗ってるんだけどLEDテールにするには配線を組み直さなければ…
って事で勢いでテールランプの配線図もらってきたんだが…
良く考えたら電気関係全く分からないのにもらってきても意味が無かった俺ガイルorz

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:35:10 ID:SrqDCpv2O

>>382
どの部分に問題があって配線組み直す必要があるんだ？

ちゃんと説明すれば誰か知恵を貸してくれるかもよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 13:57:41 ID:fZT7Lxm4O

アバンテのクリアなウインカー届いたぜ
これからハンダごてで突いてオレンジの部分を潰しちゃる

と思ったがステルス球買ってないな。自動後退だと高いし死のう

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:07:16 ID:90rnIF66O

>>370は結局何を言いたいんだ？
自分が緊急時にブレーキをしっかり踏めなかったという事を
タイヤがロックしないように頑張ってたって事にしたいのか？w
どんな車だって通常走行上必要十分な制動力がある。
乾燥路の制動距離は大多数の車は40メートル台だ

だいたいロックさせないようにしてたならハンドルきって回避できただろww

これだから女は運転しない方が良いんだよ
俺が被害者だったら
人身扱いにして免許に傷を付けてやるし
お前自身を名宛人にして訴訟をしてやるわ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:25:44 ID:cMXN/BFQ0

そういうくだらない事をする奴を人間のクズって言うんだよ
で、自分がやったとき相手にそういう事され泣くタイプｗ
おまえはこれからも絶対事故を起こさないって確証でもあんのか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:48:31 ID:SrqDCpv2O

廃車寸前の90に乗ってた頃、軽く追突されてバンパの塗装にうっすらヒビが入った。

持ち合わせが一万円しか無いからコレで許してくれと頼む相手を目の前にあった銀行へ無理矢理連れて行き３万円で許してやったオレは仏様

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 16:37:01 ID:sjbCSj2RO

ほのぼのとした光景が目に浮かびますね。

それでは次のニュースです。

389 ：382：2008/08/19(火) 17:43:23 ID:1Tr/kY8N0

電話にて
店員：LEDテールは配線が後期型のみです。
　　　ソケットも違うので配線を組み直さないといけません。
俺：は、配線を？
店員：はい。前期型のテールランプとソケットの途中で線を切り、
　　　LEDテールのソケットと入れ替えないといけません。
俺：機械系はチョットなら自信あるけど電気系はよく分からないお？
店員：ディーラーで配線図もらえば誰でも分かりますよ～
　　　あとは配線切って繋ぎ直すだけですから。
　　　もしくは工具あるならピン抜いてソケットのみ入れ替えるとかすると綺麗になりますよ。
俺：おｋ！勇気が沸いてきた！…でも後日電話するｗ

で、とりあえず配線図もらってきてみれば…
訳わかんねーーーーっての。
なんなんだよこのループしまくってるフローチャートみたいな絵はorz
こんな状態ですorz

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:45:12 ID:YXTC4YVm0

その配線図を晒してみないと

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:57:45 ID:SHWnxNK10

>>389
車種は何？チェイサー？
俺の前期に後期テール付けたけどソケット同じだったぞ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:07:05 ID:oINdVBq1O

マークⅡを自作LEDにした俺がアドバイス。
一旦、テールの配線をﾌﾞﾀｷﾞﾙｗ
で、テスター当てて、テール、ストップ、マイナスの判別とマーキング。

何も案ずることはないｗ所詮、たった三本の配線じゃまいかｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:13:03 ID:TLCBteC6O

>>392
－側は１本だ

内貼り剥がせば一目でわかる

394 ：382：2008/08/19(火) 18:17:34 ID:1Tr/kY8N0

>>391
自分は100系前期Vの通勤快速ATを最近安価で買った輩で御座います。
社外品の○2灯を付けたくて付けたくてたまらないのですが、
>389の通り、店員さんに前期と後期はポン付けできないと聞いて調べてからと思ったら、
更にドツボにはまってしまいましたorz
>>390
ネッツにて、”100系のチェイサー前期後期のテールランプ配線図”
って事で頂きました。
http://oekakigamers.com/upload/img/5659.jpg
http://oekakigamers.com/upload/img/5660.jpg
http://oekakigamers.com/upload/img/5661.jpg
http://oekakigamers.com/upload/img/5662.jpg
コレ…どこの家計図でしょうか…orz

395 ：382：2008/08/19(火) 18:21:17 ID:1Tr/kY8N0

で、コレってうｐしても問題なかったのかな？
後、このスレって直リンおｋでしたっけ＾＾；

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:08:06 ID:ENQTC9V1O

おけー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:43:31 ID:SrqDCpv2O

おれもチェイサで前期から後期に交換したけど、カプラーの形状は同じだったがブレーキランプの電球のソケットの形状が違った。

>>389
暇ならそのテールの裏側の写真見せてくれまいか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:53:13 ID:YUG3F5sm0

もうすぐチラチラする時間だがおまえらもたまにはチラチラしやー。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:22:34 ID:ENQTC9V1O

チラチラチラチラチラチラチラチラチラチラチラチラチラチラ♪

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:31:37 ID:LkYBUGPw0

チェイサーってネッツ店の取扱いでおｋ？
HIDが切れちゃいました
中古で買ったから判らん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:40:57 ID:qmFf6pa0O

HIDぐらい自分で換えろよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:52:15 ID:SrqDCpv2O

いや。ネッツで交換したら部品代＋工賃でいくらになるか気になるから是非やってもらいたい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:08:15 ID:nIDeQQeA0

値段が気になるからやってもらいたいって、意味ワカンネ
トリアーエズ見積もりだけ出してもらえばいいじゃん

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:09:45 ID:ausefQt0O

工賃は\12000と予想。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:26:49 ID:BjhH5hFtO

>>403
これだから、読解力のないユトリは。

>>402の言いたいのは、値段が気になるから、そいつがネッツで人柱になれって意味よ。

406 ：402：2008/08/19(火) 23:30:30 ID:nIDeQQeA0

あぁスマン、適当に読み流してID見てなかった

407 ：403：2008/08/19(火) 23:31:26 ID:nIDeQQeA0

自分のレス番間違えた(´д`)
釣ってくるorz

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:41:01 ID:BiqeeJvSO

俺のﾁｪを後期テールにした時は、後期型ハーネスをディーラーで注文(左右で3千くらいだったか)して、テールが干渉してしまうボディの部分をハンマーでバシバシ凹ませてから装着した。
警告灯はメーター外して取っ払った。

ちなみに俺のは前期でもH9年式の中期と呼ばれる型なので、ハンマーで叩く所は少なかった。でもポン付けでは付かなかったよ。
どっかに詳細が載ってるサイトがあった気がしたけど忘れちゃったな(´.ω･｀)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:48:23 ID:SrqDCpv2O

>>405
面倒だからほっといたけど、代わりに説明してくれてありがとう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:55:55 ID:q1jpogJc0

チェのテールランプは前期後期でカプラのピン数違うから
そのままは付かんはず。。俺の寒冷地だからかな？？

411 ：400：2008/08/20(水) 00:26:26 ID:3fnpiONm0

保証期間内だからやってもらうのです
非保証部品の欄に各種電球とあるけど、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞは除くと書いてあるので
保証範囲内って事だよね
正規の金額知りたいなら聞いてきますよ

んで、買ったのは中古トヨペトなんだけど、遠いのでネッツ店が取扱いでいいのかなと
もしかして、買ったとこじゃないとダメとか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:30:07 ID:x8aUkiDy0

>>411
おまえの家には電話ないのかよｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:35:59 ID:3fnpiONm0

鳩しかいねぇんだよ
まあいいじゃねぇか、こんな時間だし話題作りのためだと思って聞いてくれよ
お願いします

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:42:58 ID:x8aUkiDy0

そうか、、、わかった

この際だ
話題作りと思ってハロゲンユニットに交換しろｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:46:04 ID:3fnpiONm0

LEDじゃなくていいのか
優しいな、あンた・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:08:43 ID:x8aUkiDy0

もう豆電球でも鼻提灯でも付けてろアフォｗ

クソッくだらねーけど嫌いじゃないぜｗｗｗ

417 ：382：2008/08/20(水) 02:03:17 ID:oWBkU/ma0

愛車との親交をｗ深めるためドライブしてたらレス遅くなってすみませんでした。
前期型テールランプ交換について色々とご意見ありがとうございました。
要約すれば”付けてる人も居る訳だし自分如きでも何とかなるはず”って事は分かったので、
明日注文しちゃいます。
勇気を下さった方々へ、どうもありがとうございました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 04:59:39 ID:NSTCnvTrO

たとえ警告ランプが点滅しようが気にしなければいいじゃない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 08:40:40 ID:Y99zrd7BO

>>417
買ってしまえばどうにかなる。

万が一どうにもならない時はオレに譲れ(笑)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:30:23 ID:yfiFn9jNO

ちょっと質問なんだけどポジション球（スモール）のヒューズって運転席足下の右側にあるの？ポジション球をLEDに交換するときショートしたみたいで…
100クレスタです。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:54:40 ID:qAa1bmCkO

>>418
いずれ、サブスロ無くすだろうし、バケ入れればベルトも付くし、色々点灯するから軽い光チューンと思え！

お前の頭が一番ピカリ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:55:35 ID:Y99zrd7BO

>>420
ヒューズボックスて二カ所しか無いんだから、ここに書き込んでレスを待つより自分の目で確認した方が早くないか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 15:29:45 ID:yfiFn9jNO

一応確認したんだが、スモール？ポジション？のヒューズが探せなかったよ＞＜
夜だったからヒューズは文字しか確認してません

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 16:56:17 ID:gzWxybgc0

上のレスでHIDが切れて交換とか言ってた奴。

純正・・・・・￥25000
ヤフオク・・・￥ 3500

だぜ？工賃は持ち込み￥500～\1000

だぜ？ディーラーは賢く使え。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 16:57:10 ID:gzWxybgc0

ちなみに変えるならベストは６０００ケルビンだぜ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:09:07 ID:0rZtwGASO

拓ぅ…雨降り危険だけど、そこは気合いだべ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:10:05 ID:OKbhciEwO

ツアＶのやつは他のグレードを馬鹿にするんじゃねーよ！！
そんなに速くねーし、、
スポーツカーとでも思ってんのか！ツアＶがなんぼのもんじゃい！！！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:13:52 ID:OKbhciEwO

亀田乙

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:23:39 ID:2xkMrM4f0

こんな自演久々に見た

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:44:24 ID:/lm9evPeO

>>427
1G-FE VVT-iをブン回して乗る楽しみを
追求しよう！ってこと？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:02:27 ID:48u663tx0

6000kでも雨の日は見づらい
自分も交換してみて、やはり純正(4200k前後)はよく考えて作られてると痛感したよ
どうしても変えるなら5000k台のがバランス的にオススメ
一応純正から変えた気分も味わえ、視界確保と両立できるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:19:59 ID:Y99zrd7BO

>>429の冷めた突っ込みに感激

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:32:15 ID:vDQL/VQd0

http://oekakigamers.com/upload/img/5665.jpg
汚すぎるｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:34:49 ID:x8aUkiDy0

ほんとの意味で乗り潰すまで乗ってくれる海外の方が
車にとってもいいんじゃないかと

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:44:31 ID:kr5oBMSnO

オクでHIDの玉だけ買ったら、片方だけ色があきらかにおかしぃ。
普通は黄色に光らにゃならんのに、あきらかに赤に光ってるとこがある。
これって返品無理だよね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:47:01 ID:L0ktvTHN0

>>433
にっちょーちゃはんじ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:00:43 ID:AvBvtdWeO

中国製のバーナー買っときながら文句言うんじゃねーよ。
国産のOEMモノが一番だハゲ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:01:59 ID:kr5oBMSnO

国産ものだよ～オハゲたん

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:06:16 ID:AvBvtdWeO

保証も確認しないで買ってんなよ。そんなんじゃ車もツアS(笑)か？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:25:04 ID:kr5oBMSnO

確認ちてるよ～
ツアＶだよ～オハゲちん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:32:04 ID:qCbjEqcQ0

ハゲ共へ

つリアップ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:34:28 ID:x8aUkiDy0

>>435
俺も昔オクで安いの買った
当然のように片方黄色くなった
初期不良１週間

片方６０００ｋ片方４０００ｋ
雨の日でもばっちりよｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:48:26 ID:kr5oBMSnO

なんならその業者いっちゃおっかなぁ～
ヒント大阪。
電話しても出ねぇし、メールしても返事こねぇ～
オハゲピンチだよ～

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:55:48 ID:9pTO14zh0

>>443
オクなら悪い評価つけときなよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:59:51 ID:x8aUkiDy0

まぁノームレーム、ノーリターンうたってたり保障期間外であったら
そんなのに手を出した自分が愚かと戒めるべきだな
俺のようにｗｗｗ

保証してるならとことんやれ
晒してもかまわんｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:09:00 ID:kr5oBMSnO

おぅ、金はあるから対応が悪けりゃなんだったら
クーリング・オフや裁判までちてやるじぇいＺ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:52:12 ID:Y99zrd7BO

今時保証の無いバーナーなんかあるのか？

この前買った２セットで￥２５００の中華バーナーでも保証ついてたぞｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:32:46 ID:x8aUkiDy0

>>446
で、そう言ってる奴の殆どが何もしない事実ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:38:46 ID:9pTO14zh0

というか、クーリングオフの意味解ってないだろw
もう手遅れかもしれんぞ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:57:19 ID:/c1j5odC0

２ちゃんねるで態度がデカイ奴なんてハナから程度が知れてるだろｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:15:28 ID:qlLG3Ar90

まぁまぁ面白いネタだったなｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 02:40:10 ID:02vXlM3nO

フォグにＨＩＤ入れてる人
＋はやっぱバッテリーからとらないとダメっすか？

フォグの配線からとろうかと思ったんだけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 05:09:10 ID:J6j+NhF7O

つまりワ○ダーフルエアロのシャコタンチェイサーに
シナ製の30000Kの球入れてる俺が一等かっけえってことだな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 08:22:04 ID:MVefnt0QO

30000とか他人の迷惑考えないただの馬鹿だろ。
迷惑だから巣から出ないでくれる？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:20:15 ID:vQnDanK9O

30000kだと他人に優しくないか？

青いだけで眩しくないお

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:07:36 ID:gAul53xwO

眩しい以前に危ねーだろが。中国人か貴様。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:12:18 ID:hCi1iYcq0

>>424
上のレスでHIDが機切れて交換とか言ってた奴です
わざわざ金額ありがと
でも保証期間内なのでタダでやってもらいます
最初、球切れは対象外かと思ってたｋど、保証内容よく読んだらHIDは対象なので
バッチリ利用させてもらいます
取りよせ＆こちらの都合で明日交換してもらいます

>>416
鼻ちょうちんは光らないだろう・・・ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:30:28 ID:/ZkyQxr20

JTCC仕様のミニカーが出るんだが、ESSOカラーとZENTカラーどっち買うか迷う

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:34:32 ID:vQnDanK9O

>>456
ワタシ中国人でないアルヨ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:33:36 ID:gAul53xwO

それは失礼w

でもさ、漏れも
雨の日に見え辛くて人を退いた経験があるから
あまり青いのはおすすめしない。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:41:22 ID:vQnDanK9O

>>460
それはヘッドランプの青さの問題じゃなくて、ケツの青さが問題じゃないのか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:50:04 ID:/5kBpqf40

だから未だに免許の色がブルーなんだな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:58:22 ID:gAul53xwO

ケツが青かったのは認めてやる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:05:00 ID:znvhqpIA0

ゴールド免許なんて単なるペーパーだろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:28:27 ID:MVefnt0QO

毎日運転しててゴールド免許な俺だが
青のヘッドライトはまじやめてくれ、運転者の視認性だけじゃなく
周りからの視認性のが問題なんだよ
わからない奴は免許返上さたほうがいい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:33:37 ID:vQnDanK9O

>>465
惜しい。

脱字がなければ説得力あったんだが…

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 14:05:22 ID:0c/II4YC0

俺は５００００ケルビン仕様。
ほとんどオモチャだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:46:59 ID:wPWrpdF5O

やはり6000kｶﾞ最良でおけ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:59:04 ID:PxOC5vvX0

みんな聞いてくれ
写真やエンジン音声等色々確認させてもらって遠方のチェイサーVを買ったんだ
モノはバッチリ傷や痛んでいる所は写真通り！
エンジン音も安定しててこりゃ良い買い物を・・・
アレ？サイレンサー外した瞬間ありえない程の爆音がｗ

社外品マフラーではなく触媒レスのワンオフマフラーでしたorz

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:09:42 ID:PxOC5vvX0

ちなみに納車して8日目の今日、中古の触媒と社外マフラーが届いたから今夜付けようと取りに行っている最中に油断した。
白バイが多い国道でついついアクセル踏んで止められて、2点&罰金7000円取られましたorz

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:14:48 ID:02vXlM3nO

フォグにＨＩＤ入れてる人
＋はやっぱバッテリーからとらないとダメっすか？

フォグの配線からとろうかと思ったんだけど

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:40:11 ID:pj9iGdDzO

>>471
しつけーやつだな。

ヒント
バッ直
リレー

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:43:54 ID:vQnDanK9O

>>471
ホントしつけーやつだ

オレはフォグの配線をカプラーオンで問題無し！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:31:51 ID:MVefnt0QO

>>466
申し訳ない。
駄菓子菓子2chで誤字指摘はどうかと思う

しねばいいのに

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:42:35 ID:wPWrpdF5O

ゼロ蔵アスリートと高速で勝負して～。
一般道をえらそーに走るが意外と高速はおとなしいんだよ。
ゼロ蔵アスリートの連中って。
ああ、勘違いした中年の鼻を折りて～ｗ

ガチではツアVの方が速い・・・・・・・・よな？
噂では現行クラウンの電池仕様はツアV以上らしいが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:44:27 ID:NYyhwZkw0

今月末に11年乗った前期マVを手放します。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:45:29 ID:02vXlM3nO

>>472
>>473

しねばいいのに

(゜Q。)♪ ヒャッハァ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:50:13 ID:vQnDanK9O

>>474
誤字をわざわざ脱字と書いてやったのに、それを突っ込まないおまえこそ…

しねばいいのに

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:56:13 ID:MVefnt0QO

ネタバレはよくないとおもいます

ハゲてしまえ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 20:02:46 ID:pj9iGdDzO

>>476
お疲れ様。
参考までに次の車は？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 20:37:30 ID:mnJcLB130

アバンテG3.0にツアラーの内装移植して乗りてぇ～

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:06:28 ID:Oah44Y1M0

>>481
G3.0買った意味ねーじゃん。と思うのはオレだけか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:08:24 ID:CpgZAyD10

そう言うのイクナイ！

ハゲてしねばいいのに

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:04:08 ID:0Ynv2BIR0

久々にチラチラの原文見たくなった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:13:40 ID:lEKeeNxB0

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:40:49 ID:4erbPVvn0

>>475
零クラアス乗ってる、君が鼻を折りたいおっさんはな・・
高速で飛ばすお前を見て、古臭い車でバカだなぁあいつって、君が折りたい鼻で
笑うんだよ・・・そういうプライドの欠片もないような行為はやめてくれ、万一事故ったら
父ちゃん、母ちゃんが泣くぞ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:48:31 ID:znvhqpIA0

>>476
残念だが先々のこと考えて新車で買ってまだ
8万キロ手前だけど俺も手放す予定

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:02:59 ID:qIf/byn/0

>>475
そういや昔のクラウンに1JZ-GTE積んだのあったな
実際見たこと無いが

489 ：382：2008/08/22(金) 01:29:26 ID:J60KoSZe0

以前LEDテールにしたいと質問した者なんですが。
とりあえず廃車の後期発見したのでテールランプお借りしてソケットを確認してみたら…
見事にそのまんまピッタリつき光りました♪
で小一時間眺めていると…後期のテールも相当格好いいなぁ～
なんて思って値段聞いたら1万500円でいいですって♪
サクッと取り付けれたらこっちにしちゃおうかな～なんて思ってたら…
・
・
・
アレ？何度やってもネジを締めたら外側の下が浮いて…
ピッタリとおさまらないお( ´;ω;)
もしかして前期の車両は後期テールの内側のどこかが干渉して収まらないとかってありますか？
先駆者様コツを教えてくださいませorz

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:30:55 ID:AbhIXEV10

前期でもかなり初期に生産されたものは干渉する
なのでハンマー等で叩いて凹ませなきゃいけないのはかなり有名な話

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:31:50 ID:NKHwVcoc0

バブル期のやつ？
1Gとか7Mとか1UZとかいろんなの乗っかってたよな
もちろん1JZも乗っかってるのもあったけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:37:43 ID:AbhIXEV10

ちなみに凹ませるのは車体側の干渉する部分であって
ライトアッシを凹ませちゃいかんぜよ（-o-）

493 ：382：2008/08/22(金) 02:18:12 ID:J60KoSZe0

>>490
神様即レスありがとうございました。
薄々は感じてはいましたが、やはり車体を叩くのですね。
でも半信半疑な自分の背中を力強く押してくれる一言を本当にありがとうございました。
明日、干渉部分を調べて叩きまくってみます。
本当に勇気を与えてくれてありがとうございました。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 02:30:29 ID:xfh81jiv0

クラウンのアスリートVだろ。
実際同じエンジンだから加速力はツアラーVとまったく互角

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 02:49:31 ID:O4foVKMU0

>>494
加速感はパワーウェストレシオでツアVの勝ち

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 06:08:30 ID:MQ6+mZ8K0

＞パワー　　「ウェスト」　　レシオ

wwwwwwwwww

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 07:44:51 ID:qV7FVC7nO

クラウンの170系な。
1Jﾀｰﾎﾞ積んでるのは。
重いから、100系の三兄弟の方が少しだけ早いよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:08:13 ID:96t9o0UsO

最近になってよく17系アスＶ見かけるようになったよ
しかもまだ20代前半の若っかい奴とか
車格は劣るけど、、本当にツアラーＶに乗ってて良かったと思います

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:46:57 ID:UYVYvZXH0

ちぇいさーぶいっ！　つあら～ぶいっ！　ぶぶいぶいっ！！

って兄弟が馬鹿にするんでトランクに押し込んでどこに捨てに逝けば宜しいのでしょうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:07:01 ID:VZBjfiTB0

初心者ですいません。
１００系とか１１０系とかってどういう意味ですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:23:22 ID:n04pbKFAO

新幹線並に速いグレードか、
パトカーに多く採用されてる廉価グレードかの違いだよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:35:50 ID:rM/Lj8PnO

まだ夏休みは終わらんのか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:04:25 ID:8ODkwA8tO

漏れのエステートVは直線でｶｯ飛んでた100ﾂｱぶちぬいたぞ！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:14:56 ID:zbuYq0Zf0

どうぞお先に

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:20:47 ID:4tyRPAd1O

じゃ俺が！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:27:56 ID:UYVYvZXH0

いやいや俺が！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:41:42 ID:rM/Lj8PnO

やっぱヤメだ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:52:53 ID:VmgHy1wm0

どうぞどうぞ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:49:33 ID:6Rzpdsjt0

俺のステージアで。お前ら１Ｊごとき敵ではないわ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:18:42 ID:VmgHy1wm0

見た目の勝負はステージあの完敗はガチ
しかし、2J・1J・RB26と直6大好きな俺なんだが、最近の車は全部V型でツマンネ
そりゃメーカーさんの言い分も分かるが頼むからロングストローク傾向の直6を今一度…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:23:16 ID:/sUW8KeuO

俺はもうチェの次はＶ８にしか乗らん！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 16:20:36 ID:VmgHy1wm0

>>511
かなり同意
もしくはハイブリッドかのどちらかだな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:21:53 ID:n04pbKFAO

あえてコペン

514 ：476：2008/08/22(金) 20:08:06 ID:kfS9GJo40

>>480
次の車はまだ未定です。
以前から所有している通勤用の車(某社1500ccAT)で2～3年我慢します。

>>487
私も新車で購入しました。
純正5速だし、手間ひまと大金をかけてチューニングして愛着もあり
手放すのは名残惜しいです。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:28:22 ID:4GA1gfvKO

さようなら、俺のチェV思い出をありがとう。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:50:10 ID:BMjzotkw0

俺がタダでもらってあげるよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:14:56 ID:96t9o0UsO

いやいやそれなら俺が

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:39:22 ID:vZ8+Dt0/O

そしてDQNにいじくられ、痛車や取り車に……

間違いなくちょっかんマフラーだなwww

思い出はおもいで

現実は厳しいのだよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:52:15 ID:/GIlWxAg0

後期マＶ・純フルエアエロはタマ数が少ないよな。
いつか探して乗り替えたいと思う前期マＶ・純エアロの俺・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:06:23 ID:rM/Lj8PnO

ちょっとドライブしてくる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:22:53 ID:3pWzYb+J0

いま戻った

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:04:21 ID:zZOD+/rE0

俺も新車で前チェＶ買って数年は大事に乗ってたが、さすがに飽きてきた。
こんなポンコツなんて蹴っ飛ばしたって問題ねーよな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:27:23 ID:Qx8fMXe40

>>522のチェを蹴っ飛ばすオフミ開催中！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:36:49 ID:xnE0g//TO

>>522
代わりにオレが蹴り飛ばしてやるよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:23:56 ID:+Hslhs/p0

>>488
ルランGよりはよっぽど見るよ。
アスリートVと書いてある。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:20:08 ID:xnE0g//TO

ドアロックの開閉スイッチを操作しても左側だけ動かないんだけど、もうお迎え近いのかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:41:24 ID:UcKW8cPU0

お迎えにあがりました。キーよこせ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:59:28 ID:aWakx8Y40

ついでに委任状と印鑑証明も欲しいところだな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:19:05 ID:mc6byWLTO

ドアロックアクチュエーターだろ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:32:56 ID:xnE0g//TO

>>527-528
断る！！

>>529
その部品を交換すれば直る可能性大ですか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:15:40 ID:GeWJSYcC0

小。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:32:12 ID:aWakx8Y40

ドアロックアクチュエーター交換した人の日記
http://geocities.yahoo.co.jp/dr/view?member=ken_wcs14
もしドアロックアクチュエーターが原因で内張りを剥がすのなら気をつてね。
パワーウィンドウスイッチのカバーを外した内側に隠しネジが1本
ドアノブの所に隠しネジが一本あります。
他は見れば分かる所にネジはあります。
ちなみに、パワーウィンドウスイッチのカバーは
”後ろ側”にマイナスドライバーを少し突っ込みカバーを気持ち前に押すようにしながら持ち上げます。
持ち上がって後が浮いたら後方にスライドさせる様にすれば簡単に外れます。
ただし、パワーウィンドウの後の爪の金具がネジで固定されておりその根本が劣化して折れやすいので慎重に…
ドアノブのカバーはネジ外したらドアロックの上下部分が引っ掛かってるから
上下どちらかにマイナス突っ込んでやれば簡単に外せます。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:37:07 ID:xnE0g//TO

>>532
優しいやつもいるんだな。
本当にありがとう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:39:32 ID:X3RQPYElO

黄ばんだバンパーを車体同色に塗り直しました。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:27:42 ID:UTJ8RC/8O

俺のチェＶはエンジン切ってドア開けると勝手に集中ドアロックがガチャガチャ何回も動くけどこれは仕様なのか？？

おまけにパワーウィンドウがたまに暴走しだすし…

自我を持ってしまったのか…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:20:15 ID:3nBVIxGHO

そういえばそんなトラブルJZXオーナーズマニュ○ルとか言う本に書いてあったな

ドアキーシリンダのセンサーが壊れてるらしいぞ。
念のためディーラー行ってみな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:40:51 ID:fR8OJ5Oi0

俺はチェＳだが運転席のドア閉めるとドアロック作動する事がある。
以前、車から下りてドア閉めた瞬間「ｶﾞﾁｬ」ってドアロックの音が・・・・
嫌な予感がしてドアノブ引くも見事にドアが開かないのｗ
当然キーは挿しっぱなし、携帯も財布も車の中。車外に取り残されたの俺1人ｗ
もうね、涙目になりながら歩いて自宅までスペアキー取りに行きましたよ。
今では財布の中にスペアキー入れて常に持ち歩いてます。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 22:01:21 ID:vqNWrDYA0

俺は2.5マグラだがドアを開けただけで集中ドアロックがガチャガチャ何回も動く事がある・・・
この故障１００系に多そうだな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:29:55 ID:2x6GRLtuO

クツワムシ現象

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:33:21 ID:jl35fSvG0

>>539
あーれオーナーが泣いているー
ガチャリで車外に残される・・俺も気をつけよう、そういやもう秋に近いなぁ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:33:34 ID:+DiQxn980

>>53
じゃりちえはあ踏み絵か？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 01:07:51 ID:xyRpOf9F0

お迎えにあがりました。キーよこせ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 01:41:53 ID:D/ss0Fxp0

ドアロック系の症状はアクチュエーターが原因である事が多い。
ソレノイドの動きが渋かったり接触不良だったり…。

新品購入する前に一度ばらしてメンテしてみては？
勝手にガチャガチャなるのは、開け（閉め）ようとしている信号に対し、何らかの不具合で動作不良→リトライって感じ。

まあ新品でも5千円くらいだし買っといてもいいかなとは思う。

そんな俺はP席のが故障してるが一年放置。ガチャガチャ煩いからカプラー外してある。
そろそろ直すか…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:25:07 ID:XqlzA69RO

もはや当時のワゴンRと値段が変わらん
セダンの中では低燃費車なんだがなぁ
グレード面でクラウンに押し負けた形か

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:47:21 ID:MihEsuyvO

ドアロックがガチャガチャのハゲ共はキーレス付いてる？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:06:13 ID:lw4AteDP0

>>944
何を言う。ヅララーＶだけは最高でないか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:13:48 ID:Br3BJz9o0

壊れたとこないから知らんが多分アクチュエーターと言うより
ロック確認のマイクロスイッチのチャタリングで開閉を繰り返してるんだろうな
大抵異常な動作の場合センサーだろうし
モーターやソレノイドが壊れてると動作そのものができなくなる可能性が高い

まぁ怪しいとこは片っ端から叩け
とりあえず1回はそれで直るだろうよｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:28:19 ID:Ezx6TcdQO

フロント8J・18インチ・オフセット30って入らないの！？

もう俺の人生オワタ＼(^O^)／

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:08:53 ID:FdAq2eoN0

チェイサーにガルウィングってできる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:09:12 ID:pWD0Y5LD0

9J+29の18入れてるけど？

もちろんつめ折ネガキャンだが

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:10:31 ID:VBsUyS9O0

変形させれば入るよ^^

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:42:02 ID:GYk0DlxB0

ぎごががが

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 17:13:42 ID:RVEj1p7YO

>>548
おれは18ｲﾝﾁ8Jｵﾌｾｯﾄ35のホイールを5mmのｽﾍﾟｰｻｰ入れてツメ折り無しで履いてるよ。

タイヤは225な。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:51:20 ID:vk7hdgTzO

>>535の現象は90クレスタに乗ってた頃になったな。

ディーラーで見てもらったらドアロックモーターの劣化が原因だったけど、モーター単体の交換は出来ないらしくユニット丸ごと交換になった、費用は工賃込みで13000位だったような覚えがある

スレ違いだったらｽﾏｿ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:29:12 ID:YgtftYZRO

>>944に期待

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:43:25 ID:Ezx6TcdQO

マジで！？
人生ハジマタ＼(^O^)／

ん…でも確実にフェンダーからホイールはみ出るよな

てことは車検通らないよな

対策でオーバーフェンダー付けてちょっとでも車幅変わったらごちゃごちゃした手続きで大量に金をむしり取られるよな

やっぱりオワタ＼(^O^)／

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:52:42 ID:/0dl1Y0K0

俺のは真冬限定なんだが走り出すとオートロックが
ガチャガチャ言い出すことがある。止まると治まるが・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:04:07 ID:RVEj1p7YO

>>556
ｵﾌｾｯﾄ35で車検ギリギリだから30だと厳しいだろうな。

車検の時だけ誰かにホイール借りれば？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:45:51 ID:nY6By+Jz0

よそにまでアーシングのネタを書きに行った奴誰だよ。
恥ずかしいから、おとなしくここにいろよ。

ttp://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1219075806/l50
028 名無しさん (2008/08/20(水) 16:45:06 ID:5bvCFa6E)
俺　ＪＺＸ１００のＡＴで片道１５ｋｍの通勤してるんだけど
アーシングしてからは　競馬で大穴当てるは
パチンコすると大連荘するはで良いことずくめ　
極め付けは憧れてた秘書課のあの子から告白されるしまつ
これもみんなアーシングのおかげだと思ってる
みんなも騙されたと思ってアーシングしてみれば？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:49:00 ID:FqMTuqVXO

>548
車にホイールを合わせるのでなく、
車をホイールに合わせるのだ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 23:50:00 ID:YgtftYZRO

>>557
おまいは俺か。
しばらくすると治まる。

>>558
計算だと9J+35で丁度のはずが、AVSﾓﾃﾞﾙT7だからｽﾎﾟｰｸ部がはみ出ちゃってるわ。
ﾘﾑだと丁度良いんだけどね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:19:29 ID:+Y8760Y3O

フロントには18インチ8Jプラス30履いてますよ！
落として内側に引っ込めたけど
そのかわり車高でＮＧｗｗ

てかツラＶて純正プライバシーガラス？
後期GXから乗り換えたいけどガラスも移植するかな～

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:25:52 ID:0JOujFM00

最近炎天下に車放置してるとエンジンの掛りが悪いのでチャコールキャニスター交換かなって思ってます。
チャコールキャニスターってどこにあるの？交換したことある人居る？
１ＪＺ-ＧＴＥです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:30:15 ID:IbbP+U9E0

namidame

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 05:27:15 ID:stOVBYBP0

>>549
ガルチェイサー
色々な奴がいるもんだな・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/192871/profile/

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 08:52:12 ID:d0Fo5HIn0

いま、10年前のクレスタ２，５ターボに乗ってるんですけど、マークＸジオの乗り心地はいいのかな？？？
買い換えたいけど、教えて・・・・ｍ（__）ｍ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 09:18:09 ID:EzaKa9WiO

ステーションワゴンとか買うやつの気が知れんわ。

そんなに荷物積みたいんだろうか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:02:18 ID:LM34LqUa0

荷物もいっぱい！
負債もいっぱい！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:03:09 ID:d0Fo5HIn0

>>567
ペットの犬を荷台に積みたいんですけど・・・ｗｗｗ(｀ω´)もきゅ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:30:50 ID:LM34LqUa0

トランク
もしくはルーフに乗せとけ
場合によってはエンジンルームでもおｋ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:48:43 ID:d0Fo5HIn0

ペットの犬が３匹いて、ウンコとオシッコちびるんだすよ・・・毛も抜けるし・・・ＡＬＬと同じに・・・
＞５７０
トランクだと、スキンシップできないじゃんｗｗｗ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 10:54:48 ID:UYEw6U+g0

レガシィワゴンでも乗ってろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:14:49 ID:0opd/lsEO

エアコンの自動診断で21って出たんだけど
なにが故障か知ってる人いる？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:27:02 ID:d0Fo5HIn0

＞５７３
外気センサーの故障

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:48:02 ID:0opd/lsEO

別にほっといても不具合はないよね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:49:48 ID:d0Fo5HIn0

＞５７５
(´･ω･`)知らんがなｗｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:42:04 ID:bmQBV8xdO

後5年は乗りたい。。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:05:35 ID:4LDFOWhLO

もうチェＶを乗り始めて１０年１０万キロを越えたんだが
シートのヘタリ具合がたばこやら飲食やらで結構きてるんだ。
だからシートカバーとかつけようかと思うんだが、つけてる人いる？
感想が聞きたい。
もう人乗せるの若干気まずいよ…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:14:21 ID:a6EYE+AX0

シートぐらい買っちゃいなよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:32:32 ID:TNAp41BTO

座椅子でいいだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:42:54 ID:49pRInfq0

後ろで知り合いに抹茶牛乳こぼされたから、そいつの金でシート買ったぜ

まあVは走り屋カーでもあるからリアシートを外してる奴が少なからずいるからな
これがセルシオとかだったらまずリアシートなんか外さないから
個人売買とかで安価に手に入ることもないんだろう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:01:47 ID:mEST8n1N0

ドノーマル後期1G乗っているけど、正直気に入っている。

あと何年乗ろうかな。。。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:30:06 ID:7R2p4XaH0

>>581
シートは廃車の数だけ必ずある。
ただし、内装色の違いがある為探すのに時間がかかる。
数と美観は、
運転席＝普通に10年使われてれば良質のものは少ない
　　　　ただレカロ付ける為に外されたシートなんかだと逆に超綺麗でお徳
　　　　良いものと悪いものの差が激しい
助手席＝比較的数は多いが、荷物置きにされ汚れや傷ありのケースが…
　　　　運転席よりは若干良品質の物が多い
後部座席＝殆ど使われて居ないケースもあり見た目綺麗な物が殆ど
　　　　　ただし手入れもされて無いケースが多く隅々の汚れ取りに一苦労な物も
　　　　　タバコ吸いの後部座席は知らず知らずに火の粉が入り良く見ると小さな焼けが多数ある事が
中古パーツ屋の俺的な意見はこんな感じかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:04:45 ID:d0Fo5HIn0

トヨタクレスタ２．５　ルーランＧ　ＡＴ　走行距離3万５００Ｋｍ
ですが・・・・いくらで売れるかな？？？色は白

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:46:04 ID:TNAp41BTO

年式も書けやヴォケ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:51:35 ID:MZpMd8rn0

やっとレスがもらえたかw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:51:41 ID:EnmfRNk+0

10ﾏｿ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:27:25 ID:d0Fo5HIn0

＞５８５
平成10年しきだす・・・ｗｗ
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=401873

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:55:24 ID:d0Fo5HIn0

＞５８５
平成10年しきだす・・・ｗｗ
↓これと同じ年式で、ＡＴ　白　ほぼ3万キロ、修理歴なし
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=401873

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:42:04 ID:TNAp41BTO

>>584
マニアックな変態中古屋なら百万以上出るんじゃねーのか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:45:41 ID:u/sSSckx0

クラウンに乗りたいし買えるけど、個人の場合、近所の目や親戚間での立ち位置に気遣ってしまう。
法人の場合、仕事を貰ったりする関係上、クラウンでもいいけど、そこは我慢する。
こちらの創業からの社歴や、仕事をくれる直接相対する課長が乗ってる車がセレナだとか、
諸般の事情を考慮する。でもたまに取引先の人を駅やホテルや現場なんかに
送り迎えしたり、法人名義で会員権をもってる高原のゴルフクラブまで、
四名乗車でトランクにもゴルフバック四個積載。2.0や2.5ではちとキツイ。
「そんなこと気にせず好きな車乗れよ」という意見もあるだろう。確かにそれも正しい答えだ。

そんな悩める人のマークⅡ3.0

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:58:04 ID:d0Fo5HIn0

＞５９１
ﾅｶｰﾏ (´･ω･｀)人(´･ω･`)
クラウンも買えたけど、クレスタの路面の振動音が気に入らない・・・
クラウンなんか買ったら、町内から嫌がらせされるよ・・・絶対に！！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:00:24 ID:d0Fo5HIn0

＞５９０
個人で、オークション出して、150万以上で売りたいな・・・(*´∀｀*)ﾑﾌｰｯ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:15:45 ID:TNAp41BTO

>>593
出して現実を見ろヴォケ！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:23:20 ID:6Bwb5dDv0

8J・18インチ・オフセット30
のホイール落札しますた！もうどうにでもなれ＼(^O^)／

入れてやる！意地でも入れてやる！リアに関しては8.5Jのオフセット33だけど入れてやる！

あ、でもタイヤ225・45R・18インチのままじゃ無理だ…
40Rに変えないと。プラス7万円出費orz

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:28:25 ID:TxweW/K50

>>595
Z33のホイールを落としたのか？
ノーマルじゃどうやってもはみ出すぞｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:10:43 ID:g3Ee9WT8O

ケータイからスマソ

もうフェンダー加工でもオーバーフェンダーでもとことんやるお

構造変更なんて怖くないお(^_^)/

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:10:43 ID:hOVbSvqU0

>>560
それならギャグで20Jとかぶち込んでみたいな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:11:05 ID:d0Fo5HIn0

>>595
ご愁傷様ｗｗｗ↓このＡＡ貸してあげるよｗｗｗ
　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　　　,｡∩　　　　　* 　　　もうどうにでもな～れ～
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ヽ、　つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　　　　　　　`・+｡*・ﾟ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:17:24 ID:7zmwFpGG0

【経済】「エンジンの排気量」から「CO2排出量」へ…経産省が自動車税制の変更を検討★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219652085/

ＪＺ系エンジンのＣＯ２排出量は・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:53:31 ID:qysCMAFtO

>>597
フロントは8.5J+25くらいに215-40-18でキャンバーは約-3.5度。5mmスペーサーあり
リアは9.5J+20度くらいに225-40-18でキャンバーは約-4.0度。3mmスペーサーあり
車高は前後タイヤが被るくらいに落とす。

これでツメ折っただけでノーマルフェンダーでたたき出さずに納めてるよ。
ちなみにエアロつけてるからフロントとサイドはタバコの箱が余裕で入りません

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:19:14 ID:EB+O6pch0

100系はボディの手入れした車とそうでない車では
ずいぶん新しくもボロくも見えるな。
もうズタボロの二十年落ちくらいにみえる車も走ってる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:42:15 ID:3g6BtgsoO

俺は
18ｲﾝﾁF8.5+45、R9.5+45。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:22:24 ID:yOnYwsU/0

>>602
20年前にさすがにこのデザインはなかったけどなｗ

まぁ本当に100系に力入れる奴は、そろそろ全塗装ラインに入ってくるんじゃないかなと。
最近ぶつけられて相手持ちでフロントバンパー交換したけど、やっぱり色違うもんね。
白ほどじゃないけど、深緑だからやっぱり艶も違う感じが分かる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:40:56 ID:8mUHYu/70

>もうズタボロの二十年落ちくらいにみえる車も走ってる。

ん？呼んだ？
もぉズタボロだなー。あちこちちっちゃな擦り傷やら笑窪、ドアミラーステーのハゲ
見た目の劣化が著しい。安い１１０系にでも乗り換えるか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:14:56 ID:j5umKpjO0

古く見えるのはスタイルだけじゃないよ
走りには余計と思われる装備
それが新しいか古いかを分ける

幸いＶであれば（他のグレードも同排気量でも今でも十分な性能だろうが）
最新装備を積んでもそれほど負荷にならない
電動トランクオープンクローズや電動サンシェード
キーレスフリーエントリーや細かいとこでロックでサイドミラー格納など

馬鹿でもできる高いケルビンＨＩＤに交換とか
正直やってる自分以外ちょっと車を知ってる奴なら
そんなの社外品でいくらでもあるねって
あからさにわかるのはかえって空しい。
てか見るからに小僧で寒い

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:25:34 ID:XfTh04w+O

>>604
事故か。
いよいよ新品部品がなくてリビルト修理かお金で済まされる日も遠くないな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:36:41 ID:s6f8pIxLO

99年式チェv今回10万キロで車検むかえるんだが、皆様はどこ交換する？タイベル、ウォーターポンプは交換予定です。後、10万は乗りたい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:50:05 ID:nxH3NM9mO

>>598
＞ギャグで20J
＞ギャグで20J
＞ギャグで20J

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:14:30 ID:gsXHrerg0

>>607
いや事故っつぅより、トヨタのなんだっけ、サーフ系っていうのか（クルーガー？）
あのバカでかい奴に左サイドガスっとコスらえたのさ、ぶつけたなんて言い方おかし
かったね、でも相手ほとんど傷跡ないでやんの、俺は泣いた。

それでも交換で請求見ると15万だったからなぁ、結構高いもんだなと思った。
ただそれより何が苦痛かって、例えツアSでも日産のラシーンが代車だったことだ。
あれは車か？６０ｋｍ出すのにあそこまで苦痛だった車は今後あれだけかもしれん。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:17:50 ID:1hl5OQ5/0

>>608
タイベル・ウォーポン・オートテンショナー・補機ベルト
バラしてみて漏れてる様ならカムシャフトのオイルシール
純正のままならプラグ
とりあえずこれくらい
予算と愛があるなら変えたい部分はもっとあるけど、
不具合出てなければ絶対必要って訳じゃないから割愛

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:27:45 ID:ZHMVOP2zO

何回か読み直しても意味が分からない書き込みが少し上の方にあるんだけど。。。
中国か韓国の方かな？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 00:33:56 ID:FAo8qy+G0

>>612
それを言っちゃーほとんど意味不(ry

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:15:48 ID:veT/wXqiO

>>612
中国に１万元！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:18:23 ID:oXu0HeKY0

よう解らんが、書いてる内容からして年のいったアホとも思えないこともない
これからはこんなのも増えそうだな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 06:27:01 ID:M+uUKYw10

ここは、ひと昔前の車のスレだけに、加齢臭漂いまくってる・・・ｗｗｗジジイだらけじゃないのか？ｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 09:02:59 ID:veT/wXqiO

>>616
あたりまえだろ。

こんなオッサンセダンのスレで何を言ってるんだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:19:43 ID:9mWQUvPm0

>>610
俺も何年か前にリアから突っ込まれた
相手は見た目ダメージ無いのにこっちはトランク内のフレームまで曲がった
新車の様な中古車だったが唯一リア周りだけ
傷や汚れが酷かったのでこれ幸いとヒビの入ってた羽まできれいに直してもらったｗ
トランク内のブレーム曲がろうともきっちり衝撃吸収するゴアボディのおかげで
事故前に計ったアライメントもほぼ狂いなく帰りの高速でも安定してた。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:18:35 ID:veT/wXqiO

>>618
衝撃吸収ボデーの意味わかってる？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:53:13 ID:WCFZ9FvT0

>>616
ヅララーの意味分かってる？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:59:05 ID:bIEogCMk0

グランデG2.5後期パール単色純正フルエアロに225/40R18タイヤとマークX用ホイール履いたカッコいい車が走ってた。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:13:29 ID:9mWQUvPm0

>>619
曲がるとこで曲がってくれるいいぼでー！
内装剥いで見たけどまぁよくできてるよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:13:59 ID:veT/wXqiO

>>621
そんなのでカッコイイとか言ってたら、おれのチョイサー見たらションベン漏らすんじゃないか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:33:04 ID:zhWzKGmWO

いやいやオレの

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 12:40:12 ID:hZve/UaW0

いやここはやはり俺ので

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:13:58 ID:jNCdB4TwO

俺のマVが一番に決まってんだろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:17:15 ID:veT/wXqiO

>>626
やんわりと否定させて頂きます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 14:40:39 ID:A16ypIaYO

>>622
>>622
>>622

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 15:39:25 ID:o1Wunz050

このスレに居る奴で本当のオーナーってどれくらい居るんだろうな
免許もない厨房・工房が妄想して書き込んでるんじゃないかと思うくらいレベル低いな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 15:41:12 ID:b8wc9bpC0

その程度の知能の奴が買えるほど値段が落ちてるってことなんだけどね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:05:51 ID:+umWYYx20

ぽーにょぽーにょぽにょ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:19:12 ID:gkveYsxx0

>>626
俺のチェVに決まってんだろ
後期フルエアロにワークXT7でツライチだぜ
かっこ悪いわけねえべや

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:20:07 ID:M+uUKYw10

知能ｗｗｗ池沼ｗｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:43:22 ID:WVvM+WPQ0

はいはい　ｶｺｲｲﾈｗ

635 ：626：2008/08/26(火) 19:12:36 ID:jNCdB4TwO

ばっか俺のマは純正フルエアロに純正ホイール、車高チョイ落ちのぬいぐるみ装備だぞ。
誰も勝てないだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:50:01 ID:4gS+PHxuO

フハハハ！

ＴＲＤ羽取って３キログラムの軽量化を実現だ！

銀翼の勇姿はもう見れんが…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:57:49 ID:NsmNmD5jO

ドアとトランクの内張りすら取って軽量化したオレが通りますよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:00:23 ID:wZFhU58S0

10万キロ超えたチェイサー買ったんですがHIDが暗いです。バーナー変えたら明るくなりますか？
何かHIDって蛍光灯と同じで点ければ点けるほど徐々に暗くなると聞いたので・・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:06:54 ID:T4go97T40

>>638
バーナーは劣化して暗くなるらしいから、新品に換えれば少しは明るくなるかと。

でも100系のHIDは後発の車と比べるとかなり暗いが・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:09:00 ID:D6anVbh30

>>636
TRD羽ってそんな軽いの？
もっと重そうないめぇじがあった

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:16:31 ID:8abrUmzKO

ファイヤースポーツだかってメーカーからまんま純正コピーエアロがセットで39000なんですがかうべき？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:23:14 ID:veT/wXqiO

>>641
社会勉強がしたければ買うべき。

そんな値段でまともなエアロが造れるはずが無い。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:46:00 ID:WUkW27460

試しに買ってみて報告してくれ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:01:03 ID:5If58scR0

>>638
蛍光灯ではない
水銀灯だ

どちらかと言うとライトユニット自体の表裏の傷、汚れ
それと内部のリフレクターの曇り具合
これらが主に暗くする原因。

ハイワットな最近のと比べれば当然暗いし
安定するまでの時間は当然遅いが暗く感じる要因は上記のが一番多い。
当然点灯時間長ければ光度落ちるのは当たり前だが
交換して劇的に明るく感じない場合は上記のを疑え
熱による膨張での破損を考え通気性を良くしたが為に
埃や湿気により内部を曇らす構造になってしまったってのは今なら誰でも知ってる。

バーナーを交換するにあたり内部の洗浄や
空気穴を弾力性のあるテープや接着剤で封印するのがいい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:04:48 ID:OkkVzA+NO

>>644
オラ知らなんだ～

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:10:40 ID:zsCEvAdC0

>>641
悪いことは言わん、今すぐ共販行って純正買え。
まだ間に合うはずだ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:15:17 ID:jVrSTTPB0

質問させてください。
１００クレ前期ルラＧのＭＴ乗りなんですけど左リアから振動がするんです。
（異音は特にしてません）特に３０～４０㌔が強くてそれ以降は小刻みに震える
カンジです。アーム、ブッシュ、ハブボルト等、走行しては点検してみましたが、
原因がわかりません・・・。
何が原因でしょうか？？
よろしくお願いします。

648 ：641：2008/08/26(火) 22:37:15 ID:8abrUmzKO

コピー品ってそんなに酷いんですか？！
以前正規純正品組んでたんですが
お金ないから売ってしまった…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:02:19 ID:veT/wXqiO

>>648
いっぺん買ってみてコピー品の素晴らしさを体感してみれや

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:20:31 ID:apsUkuIg0

>>647
ホイルバランスは後輪関係ないの

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:32:40 ID:ftFgCa160

コピー品販売時、正規物の写真を掲載。
実際に届いてみれば…
①光に通すと厚みが一定でないのがあからさま。
②バリが酷過ぎてメチャクチャ手間がかかる。
③曲面どころか平面すら凸凹で波打っている。
④しかも微妙にねじれが入ってたりしてゆがみが消せない場合も。
⑤サイズがキッチリしてないから数ミリのズレが付けて見ると明らかにおかしい。
⑥下手したら左右対称で無いため取り付けたら左右どちらかが微妙に高かった。
今まで見た新品の激安エアロにかんして、
美しい正規品が何らかの形で安くなってた＝皆無
正規品のチョット質の悪い奴が安かった＝１割
コピー品で大当たり＝１割
コピー品でそれなりに問題なかった＝１割
何らかの形で不備があり塗装取り付け工賃が増す＝４割方
ズレやゆがみ等が残った＝２割
どうしょうもなく返品＝１割

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:39:37 ID:wZFhU58S0

>>639 >>644
なるほど
昼間だと不思議と綺麗に見えるんですが、夜ライト点灯してレンズ見ると若干くすんでるので汚れが原因かもしれないです。
とりあえずバーナーを交換してみる事にします。イエローにしてみようかな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:51:04 ID:ftFgCa160

ちなみに、クーリングオフだがコピー品販売に慣れた業者は、
１日目、翌日に届きますと言い出荷
↓
３日目到着
↓
４日目塗装屋に持っていく
↓
５日目仮付して大問題が発生と電話が入る
（この時点で電話でクーリングオフを必ず知らせる）
↓
６日目返品発送で終了

途中でモタモタしているとクーリングオフ不可能になります。
返金でなく代換のケースに持ち込まれて届いては返しとを３回繰り返した人もいます。
安い分、後でかかる経費が嵩張ったり、仕上がりに難があったりする覚悟が必要ですので、
その辺を十分理解した上で考えてください。
ちなみにヤフオク等で出ている販売店の評価はあてになりません。
良品が届きました！品質に問題なし！
↓
値段相応に…or正規美品を知らないだけorエアロ到着で興奮状態の為気がついていない
or付けても相応のレベルの物だった為、板金屋が修正してくれて気がつかなかった
等々で実際は品質の悪さに気がついていないケースもあります。

ただし、ホントに美コピー品のみ売ってる販売店もありますので全てを悪く言わないように。
（ま、コピー品売ってる時点でって言えばそれまでですが…）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:52:15 ID:gsXHrerg0

>>652
夜、つか今からでもいいからエンジンかけてヘッドライトつけてみ
昼間はライトつけないから分かりにくいが（特に遠目）夜にライトつけて
横から覗き込んで見ると汚れがあるか、曇りがあるかすぐ分かる。

俺も汚れがひどくて自動後退で3000円でヘッドライト磨きまっせってのを
やってみたら幾分綺麗になったけど、表面が綺麗になったら夜間時に内部の汚れ
曇りが著しく分かるようになった。

汚れが分からないくらいの照度（１００００ケルビン超えとか）の車検通らなさそうな）に
するならいいかもしれんが、純正+αくらいなら内側も疑ってみたほうが良い。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:06:55 ID:XPo6mJHfO

ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅﾌﾟｰﾘｰのセンターボルト（14ﾐﾘでﾃﾝｼｮﾅ緩めるのに工具かけるところ）て単品注文できるんでしょうか？？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:11:25 ID:UahUt/3mO

>>647
タイヤが変形してる可能性は無いか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:39:17 ID:ca/HEUj4O

１００系は真正面や、真後ろ・斜めから見ると古臭さを感じないが真横から見ると、ホント平成初期というかバブリーな時代を感じるくらい古臭い

中途半端な時代に作られた車

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:56:18 ID:rGclsY5KO

こんな時代だけどタービン交換しちゃっても良い？

ちなみに2835希望で予算は30万なんだが。。。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:27:39 ID:dKl7rHv00

>>657
真正面や後ろも今やもう古いと言えるだろ
だがシルエット的にもデザイン的にも一昔前の車が最も輝いていた
すなわち、いい意味で古き良き時代の最高の車だ

中途半端な時代って意味ﾜｶﾝﾈ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:27:43 ID:UahUt/3mO

>>658
まさかノーマル状態からじゃ無いよな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:25:01 ID:K/sYWAFP0

>>685

30じゃ足りません。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:32:01 ID:K/sYWAFP0

ごめん安価ミス

>>658か

新品か中古か、現状どのような仕様か、CPUは何にするか、にもよる。

とマジレスしてみたけど、ここはスルーすべきだったのか…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:12:22 ID:V/gKmE5aO

>>662
うん。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 07:34:19 ID:0oVllwx90

30万で大きいデンデン虫取り付けるって？

釣りの匂いがプンプンするな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:35:35 ID:Oi6TV63W0

>>658
タービン単体で30万、ECU＋セッティングで20万
最低50万は掛かる

400馬力以上を狙うなら、Vカム、燃ポン、インジェクタ、その他交換が必要

完全ノーマルから改造するとなると2835でもトータルで100万近くなる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:47:15 ID:ETyKjD2U0

タービンて何？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 11:34:40 ID:IEn+DPYpO

>>657
真横から見たデザインに惚れ込んだ漏れは異端？
スマートで品があって、かつ、痩せた感じもなく。
昨今の自称ぽっちゃり系よりいいと思うが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 12:43:43 ID:UahUt/3mO

>>666
おまえは知らなくていい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 13:49:04 ID:aLJVCYYXO

僕のツアV、アクセル踏むと走り出し、ブレーキ踏むと止まります。こんな症状出た人います？？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:54:18 ID:yGXxNLYkO

俺のはアクセル踏むと走り出し勝手に鍵が掛かるよ監禁されてるよブレーキ踏むと後ろで赤い電気点く

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:56:22 ID:UahUt/3mO

なんかチョイサーに乗ってるのが嫌になってきた

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:19:38 ID:aCfAQrYF0

お迎えにあがりました。キーヨコセ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:31:13 ID:0oVllwx90

ついでに印鑑証明と委任状も頂にマイリマシター

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:55:50 ID:ETyKjD2U0

＞６６８
（＾ω＾#）ﾋﾞｷﾋﾞｷ o(｀ω´*)oﾑｷｰ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:57:46 ID:ETyKjD2U0

＞６６８
　　∧＿∧ ｸﾜｯ!
　∩｀iWi´∩　
　ヽ　|m| .ノ
　｜.￣｜
　　Ｕ⌒Ｕ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:02:54 ID:lRojZIXd0

なんかアバンテ乗ってるのが嫌になってきた

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 17:30:44 ID:0oVllwx90

>>676
このレス見れば分かるけど、速けりゃエライ。新車価格高けりゃいい車。
ってな空気満載してるからかな？
アバンテはアバンテのよさがあるから気にする事無いと思うよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:14:10 ID:N81jJlGj0

なんかツアラーS乗ってるのが嫌になってきた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:57:50 ID:rGclsY5KO

なんかハゲてても関係なくなってきた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:19:25 ID:0mVhHT740

2835が予算厳しいならハイフロはどうだ？
フナッツとかRUSTYとかの。
ECU10万、タービン15万、セットイング5万の30万位じゃない？
あでもブーコンもいるか。燃ポンとかいるのかな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:35:06 ID:SlmFpLQM0

５速なツアＳと友達に言ったら、姑息なツアＳなんだ。と言われた。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:35:50 ID:bV2VGe5SO

今のご時世、燃費、乗り心地が良い、しかもゴージャス装備のグランデ系が勝ち組。ツアラー系は糞。Ｖ乗りの俺が言うから間違いない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:36:39 ID:V/gKmE5aO

結婚した今となってはﾂｱSで十分だなと思った

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:37:06 ID:8jENHq7E0

ツアSならアバンテでいいじゃない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:55:31 ID:dKl7rHv00

黒い内装がいいんだもん！！って理由じゃダメ？

ていうかガソリン価格下がってきたああああああ！！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:15:35 ID:GrAkbmp10

やっと投機マネーについてしっかり報道しだしたな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:21:22 ID:o5s3OvVl0

マスコミがまともに報道しだす頃にはもう片が付きかけてる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:58:34 ID:yIy4D8iJ0

俺らみたいなレジャーはいい乗らなきゃいいけだ。
農業も漁業も流通も動くだけで赤字だって悲鳴上げてるのに
与党も野党も暫定税率についてぜんぜん触れない
リアルアフォ国家かよここは
マジで止まったら明日から生活が一気に変わるってのに
フフンじゃねーよチンパンクソヤローが
地方のジジババも送り出した先生様を呼び出して
あんたがこの話をあげないなら次は票０にして全力で叩きおとしてやるからって脅せ全国で

あ、ちぇいさーのフロントグリルぽちっとこｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:19:33 ID:8i1IfgbN0

392 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/27(水) 20:47:25 ID:cVEF5Koh0
CO2排出量基準だけど仮に燃費基準で考えてみた

25以上……12,600円プリウスインサイトミラＸリミテッドエッセエコ
21以上……18,900円パッソデミオフィットノート
18以上……29,500円
16以上……39,500円
14以上……45,000円
12以上……51,000円
10以上……58,000円
9以上……66,500円
8以上……76,500円　　←
7以上……88,000円　　←ＪＺＸ100？
6以上……110,000円　←
6未満……147,000円

こんな感じか
軽をいきなり値上げするのは厳しいので割引措置があっていいだろうな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:19:38 ID:aLJVCYYXO

私のチェイサー、ボディから酸っぱいにおいが漂ってるんです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:11:50 ID:k92Os7Yu0

俺のGXマMTは遠乗りで15キロだぜ。ほんとサイフに優しい。
燃費基準で考えたらカタログ値ばっか上がって、実際そんなことないってケースがさらに増えそうだな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:12:30 ID:Cz8XJcaIO

ほうほう

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:16:36 ID:yajnF65GO

俺のチェVだって13行くことあるぜ？（ずっと高速）

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:37:28 ID:B7eoYHtM0

100系乗ってる人に聞きたいんですが、
走りがつまらないと感じる事ありますか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:44:15 ID:A5PscyeGO

つまんないと思ったら乗り換えるだろjk

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:50:39 ID:Cz8XJcaIO

正直、34スカイラインに比べたらつまらんよ。足まわりや、ハンドリングの味付けの違いだな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 02:09:08 ID:b7PpKRlKO

とNAの34海苔が申しております。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 07:56:39 ID:exnB88JD0

>>682 >>685
同意だな。
俺なんて会社で改造車（特に排気系を重点的に）純正に戻す事となった為、
車高は若干落として気持ち前傾姿勢で前はインタークーラー丸出し仕様なのに、
後はチェ&Ｖエンブレム外してスッキリしてる挙句マフラードノーマルｗ
走行し始めたらメチャクチャ静だけどキノコ付いてるから吸気＆タービン音ヒューヒューで超悲惨だぜｗ
社会的に見れば今のご時世アバンテが勝ち組なのはガチ。
ただ、内装スポーティーがいいからSってのは大いにアリかと♪
そんな俺の車は5㎞/ℓ以下だorz

>>694 >>696
もともとガッチガチのスポーツカーじゃないから無問題

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 08:55:05 ID:SLD37GNO0

>>698
アバンテが勝ち組なんじゃなくて、会社の方針とはいえバランスの悪い改造してる自分が悪いだけじゃん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:10:40 ID:uLroVMzH0

TMSがよくわからない
足回りなんか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:52:55 ID:oqH8tW7I0

>>700
T　　　トヨタ　
M　　　マイルド
S　　　ショック

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:40:25 ID:f/DY6MngO

Ｔ＝タマの方も

Ｍ＝もっと

Ｓ＝して

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:32:30 ID:yajnF65GO

>>698 あれ?君のツアラーSにはタービンが付いてないはずだよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:20:06 ID:4qsDwTg30

>>703
どう見ても698はVです。
本当にありがとうございました。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:24:21 ID:oKcLDb8Y0

Ｔ　トヨタ
Ｍ　もにょもにょ
Ｓ　ショック

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:00:18 ID:VeocLuKRO

T トヨタ
M もっさり
S すげー

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:26:54 ID:pMm+u6bg0

T たまには
M　メンテ
S　しろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:28:55 ID:MbEPWVnX0

Tu Ma n ne - Si

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:36:04 ID:f/DY6MngO

T タダ
M マン
S シタイ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:26:24 ID:RUku33JOO

質問です。
ツアラーＶだとトルセンが装着と聞いたのですが本当ですか？
また、オープンデフとトルセンの見分け方ってありますか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:44:15 ID:f/DY6MngO

トルセンが装着

デブセンが到着。みたいな感じ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:53:32 ID:oKcLDb8Y0

ＭＴだと標準でＡＴだとオプションだと思った。
エンジンルームのコーションプレートってのに書いてある記号で分かるらしい。
うちのはＡＴだけど入ってた

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:05:43 ID:DHoQEnr90

>>641
>>646
に出てたけどまだ純正にエアロって共販に残ってるのか？残ってれば是非ほしいんだが…
ちなみにフロント、サイド、リアの三点セットでおいくら？？？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:46:34 ID:RUku33JOO

>>711
>>712
ありがとうございました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:50:00 ID:TOl6yXOK0

去年の年末にたまたま聞いた時、フロントは愛知に残ってると言う話だった
今は知らない

716 ：713：2008/08/28(木) 21:03:39 ID:DHoQEnr90

>>715

年末だとフロントも既に残ってないだろうな…
純正エアロ付けた車がこれから事故ったりしたらどうすんだろ？
三点セット…欲しかったなorz こうなったらファイアースポーツ製を…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:11:49 ID:SLD37GNO0

諦める前に電話で問い合わせろよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:32:16 ID:rjcCtQTCO

純正エアロならデラで受注生産で作ってくれるはづ
多少納期掛かるかもしらんがっ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:35:03 ID:LHx9yhKRO

KYな俺が来ましたよ。

Z33の後期純正ホイール履いてみたお

とりあえず収まったけどタイヤサイズまで純正のままだから、リタはフェンダーに紙一枚しか入らない。
フロントもフルで切ったら中の鉄板に当たりそう。こっちは指一本入らん。

てわけでタイヤパァ＼(^_^)／

とりあえずお手頃なダンロップのエコスを考えてるけど、お勧めあったらうpして欲しいお

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:06:45 ID:PKbTGl6hO

>>719
おいおい(´Д`；)
はめる前にわかるだろ…サイズ見ろよ

山あるならそれ下取って中古タイヤ買うよろし

721 ：713：2008/08/28(木) 22:16:03 ID:DHoQEnr90

>>718
マジっすか!?受注生産してくれるんですか！
>>717さんの言うとおりにして見ます。

本当に有難う御座いました。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:39:59 ID:SLD37GNO0

俺が無知なだけだったらスマンが

受注生産なんて聞いたことない
あるとしたら、色違いの新品を注文ついでに再塗装してもらうくらいだ
まぁとりあえず電話だな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:45:07 ID:MbEPWVnX0

いや俺も聞いたことない
在庫がなくなったらオシマイでしょ

俺が以前某トヨタ車の純正リップ探した時はそうだった

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:33:09 ID:f/DY6MngO

>>719
困った時は『ナンカン』だろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:44:26 ID:Cz8XJcaIO

純正エアロはヤフオクもお忘れなく。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:19:49 ID:Wr1WxTc10

けどここまで純正エアロで決まる車も珍しいよな
普通の車なら純正(笑)だろうな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:25:42 ID:khpTQJCCO

マークⅡ１００系前期と後期って、デザインは後ろのライトだけなの？変化は

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:32:14 ID:zc26VxEzO

>>726
禿同。
前期ﾁｪV海苔だが、前期純正はもう新品では買えないからｵｸでおとして塗装と合わせ取り付けしてもらったから金額的には少々かかったけど満足してる。
社外も考えたがどうしても純正が良かった。
毎日窓からチラチラしてまつ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 00:44:53 ID:XhhKrAxNO

俺はデラで働いてるが受注生産は聞いたこと無い。多分で。あったら一回死にますんで。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:41:35 ID:qxFtRsAp0

>>726
最近の車はいいんだよ純正のままで。
１００は、ドア下の部分がシャーシブラック吹いて剥き出しなのが気に入らん。
そこでサイドステップが必要。

>>727
グリル。バンパー形状。
デザインってことなら車内は、いらんか？結構変わっとるけど。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 02:51:44 ID:7cQ+xbQ50

俺は純正スポーツグリル在庫なしで作ってもらったけどな
カタログ料金そのままで

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 03:34:15 ID:+iB727tI0

元自動車部品メーカー勤務だったけど、
在庫なくなってもある程度の受注があれば、
生産してくれる可能性がある。

ただ一度終わった車種のパーツを作るため、
納期数ヶ月（下手すりゃ１年オーバー）待ちとかだったり、
かかるコストに見合わないとかで生産できなかったりとかある。

しかもエアロは走行上無くても問題ないパーツなので、
受注生産の可能性は低いかもね・・・。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 06:36:02 ID:dKbjSF/iO

俺は某メーカーの某純正パーツ作ってるもんだけどたまにえらい古いやつの注文は入るね
型があれば作れるからね
100系なんてまだ新しいほうでわ
日本だけじゃなく海外もあるから、なんでこんな車種が？って言っても、ある程度需要はあるんだよね
需要があって型がないと型を作り直されたりしてるよ

100系エアロはどうだか知らんけどね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:48:32 ID:Ptnvi6QJO

ところでファイヤースポーツに手を出したひといる?

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:18:19 ID:jEDtiXGAO

>>734
そんなメーカーは知らないし、知りたくもない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:06:43 ID:47XkP4YJ0

誰か僕のクレスタのフロントバンパーのところが擦り傷で黒く塗装が禿げてるんだけど。
自分でなおせるかな？？？何用意すれば自分でなおせる？？？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:14:40 ID:30D5fqsuO

パテ耐水ペーパー120～1500 缶スプレー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:32:46 ID:rNBM+N0z0

たしかに100系程度の古さで部品が無いって事は無いと思うけどね

頼めば共販が全国の在庫リストから検索してくれるし
無いなら定価で再生産してくれるはず

俺は昔15年以上前の車の燃料フィルタを共販に頼んだ事があるけど
受注生産って形で作ってもらえたよ
納期は1ヶ月も掛かったけどｗ

でもエアロとか特に走行に関係ないものは別なのかな？

まぁ共販に連絡してみれば良いよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:49:23 ID:47XkP4YJ0

＞７３７
〆(．．)ﾒﾓﾒﾓ　　　　サンクス　(^ε^)-☆Chu!!

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:56:05 ID:v9Bmn4dT0

てかリビルトでいくらでも探してくんでしょ。
テクノクラフトに修理だしたらご丁寧に８１の新品エンブレムまで元通りつけてくれたｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:57:27 ID:1pGzHCSj0

>>739
年式古いから色合わないからボカシは腕が無いと見た目が悪くなるお
自分のチェイサーも何箇所か塗装のスレ剥げで黒い地がでてるけど、
気にせず乗ってますｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:15:19 ID:hWLLOVVgO

オレのクレスタのフロントバンパーは灼けて升

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:21:40 ID:v+VVtLLaO

俺なんかバンパー溶けたぜ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:27:19 ID:TQYtlnMvO

失恋…

ショックや！
(´TωT)

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:31:14 ID:47XkP4YJ0

＞７４１
あれ？Ｈｏｌｔｓのトヨタ車専用の補修用塗料でクレスタにバッチリ合うの売ってるよ？？？
　それでも色合わないのかニャ？？？ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:33:53 ID:/CHcEl0i0

２８３５Ｒ付きのＪＺＸ１００売ってＧＴ－ＲＳＳ付きの１５に乗り換えてまた１００を買う俺が来ましたよ。
１５の方が速いけど１００の方が迫力あるわい！
次はＶカムに３０プロだな！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:35:24 ID:zirB9TNd0

受注生産こそが、ヨタの売りだよな！
ジャストインタイムで調べろ。
これだからゆとりは・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:49:19 ID:dKbjSF/iO

>>747
いやいやゆとりはあんただ…
ジャストinタイムの目的違うｗｗｗ

必要なものしか作らんから在庫が少ないわけで
→在庫がないから材料から手配すると納期が遅くなる
→計画ずらしてまで作らんから納期遅くなる

749 ：748：2008/08/29(金) 12:52:50 ID:dKbjSF/iO

補足
上の説明は旧エアロ頼みたい顧客側から見た場合ね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:58:26 ID:v9Bmn4dT0

>>745
バッチリ合うってことは過去にやった事あるってことだよな？
なのになんで>>736の様なレスしてるんだ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:04:54 ID:/q3aLJ7Q0

バッチリ合うの売ってることが、仕上がり具合の決定的差でないことが分かってる故の質問ってことか

スマン自分で言ってて意味不明だorz

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:08:11 ID:jEDtiXGAO

読めば読むほど頭痛が痛い

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:14:05 ID:v9Bmn4dT0

>>751
いや、なんとなく分かるが
＞それでも色合わないのかニャ？？？ｗｗｗ　
ってレスがまるでそれは>>741のやり方が悪いからだって
けしかけるようなレスに思えたんで

＊煽ってるわけではなくただ不思議に思えたので＊

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:46:20 ID:47XkP4YJ0

(´；ω；｀)ううっ
実は、ヴィッツでＨｏｌｔｓの車ボディ・バンパーの小キズ補修用塗料（筆付ペイント）600円
で自分で直したら失敗したんで、聞いてるの・・・研磨用のモーター付の機械とか必要なのかな？？？と思って聞いた・・・、完璧に直す事はできないのかな？？？
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:51:54 ID:47XkP4YJ0

(´･ω･｀)あ？うちには、ヴィッツ、クレスタ2台あります・・・(´；ω；`)うっ…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:06:50 ID:v9Bmn4dT0

そか、どの程度の完璧さを求めるのか知らないが
下取りに出す時に俺が缶スプレーで修正したのが分かった業者はいなかったよ。
こんな綺麗に分からないように直してあるなら缶スプレーだろうと査定に問題ないですって言ってた。

機械があれば早く作業できるって事だと思うよ。
とにかく焦ってやらないこと。
家族の車直してやった次の日にまた同じとこ擦られてorzした時もあったなぁｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:16:42 ID:47XkP4YJ0

＞７５６
缶スプレーでうまく出来そうですね、やってみます、あり～～＾＾；

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:47:47 ID:7cQ+xbQ50

てゆうかメーカーの部品補償期間が10年（多分）って決まってるから
部品が欠品してても10年以内ならある程度面倒見てくれるんじゃねの？
後期ならまだ10年経たないし　俺のグリルの話も3～4年くらい前
（その時点で既に欠品）のことだから・・でも納期が一ヶ月位掛かったけど

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:09:46 ID:x8+Ry3zo0

>>757
ホルツのサイトで補修例の動画があるから見て来い

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:11:17 ID:x8+Ry3zo0

>>758
っていうか、純正エアロの話だからグリルとかと全く別問題じゃん

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:31:36 ID:v9Bmn4dT0

>>757
必ず引けるから1日で終わりにしようとすんなー
ついでに補修前には脱脂もそうだがコンパウンドでバンパーのワックスとか落とせー
結構ワックスとか汚れが付いてて磨くといかに汚れてるかわかるぞー

純正エアロの扱いが難しいな
補修部品として供給し続けなきゃならないわけでも無さそうだし、、、
まぁ壊れたらこっぱになら無い限り復元するんだろうな修理屋さんは

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:31:50 ID:1pGzHCSj0

>>756
何のネタ？それとも釣りか？
>機械があれば早く作業できるって事だと思うよ。
缶スプレーみたいな霧吹きと塗装屋のスプレーガンの出来を一緒にするなよ。
缶スプレーと塗装屋の塗料は使われてる材質も違うし塗装屋は基本色から日焼け分の色合わせも行った上で行う。
特に10年経った車輌だと基本色の缶スプレーだと全く色が違う。
そして、ボカシ入ってれば見る人間が見れば100%分かる。
そしてどんなに綺麗に塗装しても査定落ちはする。
（元々塗装箇所を確認した上で相応の査定額出し、
　話の流れ上で客を上機嫌にする為に言っただけかもしれないが…）

>>757
取り敢えず、缶スプレー買ってきたら焦って傷口いじる前に、
表から見え憎い下回りとか、バンパーならグリルに隠れる所のバンパーの隅に、
マスキングテープで1～3㎝の□を作ってそこに噴くのをお勧めする。
その色とボディー色見て誤差を判断して着手するかやめるかを先に判断するのをお勧め。
ちなみにやるときは、素人が下手に大きく削って下地材から噴くと逆に波うった挙句色も合わず、
結局塗装屋さんのお世話になる事もあるから、
やるならできるだけ元の塗装面と段差ができない様に傷口の周りのみを綺麗にマスキングし、
傷口だけにスプレーし乾いたらマスキングテープはがして段差を撫でるように平らにするだけの方が良い。
指摘すれば分かるが5ｍ離れて全体を見た感じには分からないってくらいにはできるから。
何にせよ焦っては駄目。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:38:27 ID:1pGzHCSj0

いっこ聞き忘れた
>>761
塗装経験者？なら話はわかるが…
取り合えず、
>小キズ補修用塗料（筆付ペイント）600円
で修正しようとして失敗したって普通の人には>>761さんの様な事は不可能と思われ…
無難に5ｍ離れてりゃ分からない程度の修正をお勧めするのがベストかと…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:55:06 ID:1pGzHCSj0

ちなみに、慣れてない人がやるならこの程度が一番と思われ。
http://www2.ttcn.ne.jp/~hagiworld/diy-car-paint02.htm

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:58:15 ID:kZTz+wlt0

ま、板金屋に出せない貧乏人は乗るなって事だわな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 16:05:55 ID:1pGzHCSj0

>>765
それは失礼だろ。
DIYが好きな人も居る訳だし。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 16:11:17 ID:rNBM+N0z0

そのあたりで売ってる塗装スプレー如きで色合わせなんか無理に決まってる

ソリッドですら色合わせ出来ないのが普通
3Kパールであるホワイトパールマイカーなんかだと専門の塗装屋でも色合わせに大苦戦する

ちゃんとやるなら専門の塗装屋にもって行ってやって貰え

まっ塗装屋が吟味してやった塗装でもよくよく見れば修理したのは分かるがな
修理してから年数が経ってくるとどうしても色が違ってくるし

所詮バンパーって割り切るのなら
適当にやればいい

まともにやろうと思うなら腕の立つ塗装屋にいくかバンパー交換したほうが良い

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 16:25:22 ID:v9Bmn4dT0

>>762
いやいや、プロのお仕事と俺みたいな素人と一緒になんかしないよ
缶スプレーと同じだなんて言ったらそら激怒するだろうｗｗ

で、日焼けの話なんだが
６Ｎ９
この色の経年変化での違いを発見するのはかなり難しい。
話の流れで～ってのは接客上の会話ってのもわかるけど
俺は金額出してもらった後に実はここんとこってばらしたんだけど同じだったのよ。
嘘言っても別に何の特にもならんし、ただそういう事例もあるよってだけ。

>>763
まぁそれかかえって取り返しつかない状態になって泣く前に
ワンタッチ（手の大きさの範囲の修正）9800円とかでやってもらうのが無難だったりするｗ

ちなみに初めて自分で塗装＋板金（フェンダー）した時
凹み＋塗装はがれ５ｃｍくらいに3回やり直しして
さらに５ｃｍのためにフロントフェンダー半分ぐらい塗る羽目になったｗｗｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 17:23:18 ID:47XkP4YJ0

>>759
いま見てきました、ありがとう＾＾；みなさん、どうもありがとうございました・・・＾＾；ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 17:41:18 ID:bCAvNhpPO

040なら素人でも簡単だけどな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:05:40 ID:+eHdifw1O

>>766
DIY好きが手順訊くかよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:11:49 ID:/q3aLJ7Q0

セオリーに従って自分で作業する

これはDIYではないんですかそうですか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:17:00 ID:2vHAulhx0

VSC,TRC,ETCS-i,AI-SHIHT,ECT-iE,タイヤ空気圧警報システム,アルミ,サンルーフ,ナビ,パールツートン,フロントスポイラー,サイドマッドガード,リヤバンパースポイラー,リヤスポイラー,スペースビジョンメーター,
をオプションで付けた後期スーパールーセント2.5を探しています。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:38:30 ID:7L1+nK2i0

そいつなら俺の横で寝てるぜ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:39:47 ID:G8SI8Vr1O

友人の話だが、缶スプレーの神がいる。
塗装ガンよりうまく塗ってた。しかも板金屋のおやじに見せても缶スプレーだってばれなかった。
ただ、全塗したもんだからスプレー代が13万円
なんと言う馬鹿

要は腕なんだな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:46:01 ID:JcVj74Ng0

バカバカしい、マークⅡなんざクラウンの普及版もしくは代用品に過ぎないんだろ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:06:02 ID:/q3aLJ7Q0

何が言いたいかは分かるが、それなら「廉価版」だろ？
小学校からやり直してこいｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:08:45 ID:bdd4bxqy0

車に金かけるのは金余ってるヤツに任せとけ。
俺（達）はこれで十分。
無駄な金は使わんよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:58:05 ID:eBuOK5VI0

>>776
まぁ若干言葉の意味がわかりづらいが、そういえばそうなるな。
間違いではないんじゃねーの？ただ別にﾊﾞｶﾊﾞｶしくはないけど。

まぁ>>778が真理だろ。
今でもハチロクをありがたく金かけて乗る奴もいれば
LSやセンチュリーをただの足として乗る奴もいるわけだしさ。

適当な補修をかけて満足ならそれでいいし、金かけるのもありだ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:00:38 ID:lenLh94c0

元々コロナの特別モデルだったんだけどな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:12:37 ID:7nsgYX6D0

片道15kmの通勤だけにチェV使ってます

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:14:18 ID:lenLh94c0

帰りはどうすんだ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:14:29 ID:4ZFZC1DA0

>>781
往復30㎞の通勤か
片道15㎞の通勤帰宅に訂正しとけ～
>>782
細かい突っ込み入れすぎ
でもチョイ笑えたｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:08:12 ID:UEEdRkGq0

レグノ９０００履いて毎日ニコニコ通勤する俺ツアS
ツアSの前は家族用のインスパイア乗ってたんだが、今思うと
インスパイアって２５００ｃｃの割りにブレーキ甘くて怖かったなぁ。
あれはホンダの特有のものなのかな？

そいや俺東海地方出身なんだが、雨すごかったよ。
1ヶ月で完全に終わるといわれたレグノ８０００（前オーナーのおさがり）だったら
と思うとちょっとヒヤッとした、通勤距離10キロなんだが、その間で事故車２台も遭遇したよ。

どっちもゼロクラウンだったけど、片方は右エアロに何かぶつかった後と
エアロにひっかかった草、もう片方は田んぼにダイブして引き上げられてた。
俺の車は相応の馬力と加速しかないが、ツアV諸君は気をつけてくれよな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:08:11 ID:cfJxrua90

先週ハンコ押したんだけど、057のフロントスポイラーを付けました＠愛知

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:09:45 ID:dq4CaDjz0

100系の前期型は、特にハロゲン、HIDモデルともヘッドライトが黄ばんでいる個体が多いですが、
後期型で改善されていたりするでしょうか？

確かパーツサプライヤーは、小糸か市光だったと思ったのですがどちらでしたっけ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:44:24 ID:UEEdRkGq0

>>786
11年式後期４５０００ｋ、あからさまにまっきっきじゃないけど
年式相応の黄ばみは出るよ、ただ表面磨きさえすればほとんど消える程度。
むしろヘッドライトの内部に入るくすみのほうが気になるかな。

まぁどうしても気になるならヘッドライト買い換えればいいんじゃない？
自動後退で3万で取り寄せるとかいってた気がする。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:44:43 ID:elsvW807O

俺のは前期だけど黄ばんでないよ
チェは黄ばまないのかな

つーかマジで雨注意だわ水没とか水没とか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:46:14 ID:9YUYpI0k0

チェイサーだけ特別w
どうしてそう思えるんだかww

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:53:30 ID:CBeBgTnR0

？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:54:19 ID:4AKdZ/oxO

でも、チェイサーが黄ばんでるの見た事ない。

マークⅡは残念くらい黄ばんでるの見るけど…

え？
クレスタ？
興味無いから眼中に無い。スマン

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:57:05 ID:dyMWfkjN0

>>789
煽り抜きにこういう真性馬鹿は久々に見たな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 05:08:08 ID:mG8u3UvS0

黄ばんでいたら、カー用品で売っているヘッドライト磨きで磨けばキレイになるよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 06:49:45 ID:1vzHN7Gs0

>>787
＞まぁどうしても気になるならヘッドライト買い換えればいいんじゃない？
＞自動後退で3万で取り寄せるとかいってた気がする。

どの部品が3万円なんだ？？
Ｄラでは、バルブ除いてハコだけ単品販売は無いと言われた。
俺はＶでＨＩＤだけどさ。
ハロゲンだと違うのかな？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:10:52 ID:cfyLewkf0

ワシのクレスタがぁぁああああああ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:18:04 ID:Xaka4hSR0

>>795
どうちた？な、何がたった？
と、ととりあえづ、お、おちけつ！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 08:55:28 ID:ibIR0gs80

>>795
内山田乙ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 09:41:29 ID:4AKdZ/oxO

>>794
おれチェイサーだけど、知り合いの中古車屋を通して共販からヘッドライト取り寄せてもろたぞ。

バラストとランプ類が付いていない状態で片側\25000だった。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 10:03:38 ID:FGH73ShK0

てか内部が曇ってるのが多いって何度言えばわかるんだこのアフォども
外が黄ばんでたり汚れてたら磨けば落ちるだろーがＪＫ
ほんとアフォだなお前ら

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 10:24:23 ID:4AKdZ/oxO

>>799
なんもわかってないアフォはオマエ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:11:52 ID:FGH73ShK0

黙ってろよバーカｗｗｗｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:15:23 ID:mG8u3UvS0

中も磨けよ、分解してさ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:27:17 ID:Xaka4hSR0

まぁみんな落ち着こう。
同じ100系乗りじゃないか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:36:04 ID:4AKdZ/oxO

>>801
無知な小学生は最強だなｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:01:31 ID:IhVlzh1i0

小学生相手にするなんて大人気ないバカですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:28:53 ID:elsvW807O

洗車したいな。。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:53:10 ID:UEEdRkGq0

>>794
俺が聞く限りは、もうどうしても中の傷が気になったら
うちで３万くらいで取り寄せますよん、と言われたぞ。
俺も聞き流し程度だったけどさ、ディーラー以外の経由で買うんだと思うよ。

ちなみに俺Sだけど、後期だから標準かなんかでHIDだっつのちくしょう・・orz

>>799
あれ簡単におちねーよなーと思ったら、車の窓拭き用の洗剤でちょっと拭いたら
若干綺麗になってワロタ、でもまぁ普通は専門用具なきゃ落ちないだろ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:15:55 ID:P/orRwxXO

というか、もうヘッドライトに五万も金を使いたくないのは俺だけ??

最近、車両価格とパーツ代(総額)がどっこいどっこいになって気付いたアホです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:22:57 ID:X9j4HO8/O

>>808
某オクで、新品もしくは同等品が格安がでているだろ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:35:43 ID:s37mCj2X0

>>803
本物の100乗りがここにどれだけいるか知りたい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:36:56 ID:dS7whoVw0

そしたらGF-JZX100って書いた車検証の部分うｐしてやらあ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:50:30 ID:FYrMpXKA0

実は俺は級中乗り

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:51:13 ID:UEEdRkGq0

>>811
じゃあ俺は、黄色帽子で作ったカードに書いてある
チェイサーって言う部分うｐするわ！！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:53:28 ID:5AndMzLBO

後期ﾏVのﾗｲﾄは新品だと片側37000円位だよ。
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしたが傷や汚れじゃないﾚﾝｽﾞ自体の劣化があり納得出来ないので新品買った。
ﾌｫｸﾞをHID化したりｸﾘｱ加工すると熱でﾔﾗれるみたい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:39:54 ID:Xaka4hSR0

とりあえず今携帯で撮った俺の前期型Vね
http://koideai.com/up/src/up4573.jpg
赤ラインは会社のトラックの特徴消しとナンバー消し

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:49:14 ID:Xaka4hSR0

別角度
http://koideai.com/up/src/up4574.jpg
右前のリップに黄色いラインがあるのはリップの割れ隠しねｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:14:52 ID:dyMWfkjN0

これって>>810の続き？
ぶっちゃけどうでもええわ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:36:15 ID:EumYE/aKO

エスプリのリップかこいい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:44:41 ID:7nERuxE+0

>>815
ナンバーを左に寄せてインタークーラー付いてますよ！＾＾ってアピールしてるっぽくてかっこ悪いなそこを直せば90点！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:46:55 ID:RVEskXv30

どこのデモカーの写真？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:53:56 ID:zEU6NsBs0

>>815
撮影機種　ソフトバンク　705SC
撮影日時 : 2008:08:23 09:01:20

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:56:51 ID:dyMWfkjN0

でっていう

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 22:58:37 ID:rwdy/l9T0

>>821
つーか、すげぇ
何で携帯までわかる
画像の詳細のプログラム名？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:15:41 ID:2ookLf8o0

すげぇ

リアルアフォｋｔｋｒ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 10:49:15 ID:BWnhPwsMO

画像貼ってるヤツは何がしたいんだ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:14:10 ID:DiZYE0OJ0

俺のが一番かっこいい！と思って張ってるんだろうが、、、
残念な事に誰もが自分のが一番と思ってるはずなのに
マヌケな行為だなｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:50:59 ID:0b14vU120

自分の写真晒したいならみんカラでもやってろって話だな
エスプリリップ＆前置きIC＆ナンバーオフセットの白チェイサー見たら皆でm9っ^Д^)っﾌﾟｷﾞｬｰしてやろうぜｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:04:58 ID:83Jxwydk0

まて、みんん釣られんな。
>>815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:39:54　←30日
>とりあえず今携帯で撮った俺の～　←今

>>821
>>815
撮影機種　ソフトバンク　705SC
撮影日時 : 2008:08:23 09:01:20 ←23日撮影

明らかに写真だけどっかから持ってきた憧れてるだけの厨だろｗ
>>815
持ち主に謝ってそのまま死んで来いｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:21:12 ID:Zu86wUSl0

>>815がV買いたくても買えない貧乏人って事でFA?

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:26:02 ID:skHRxhaR0

Vだけ別スレ立ててくれんかなぁ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:51:34 ID:IpO4KdzAO

中古車板にあるよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:00:34 ID:OeIFNRRxO

正直V海苔は隔離されるべきだと思う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:40:45 ID:48g//0Fl0

V専のスレ立てても結局こっちに帰ってくんだよｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:18:34 ID:DiZYE0OJ0

隔離すべきはＳだろとコーラにメントスを入れてみる

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:54:28 ID:hGKQ2ZnPO

チェイサーもすっかり安くなったなぁ…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:05:13 ID:3NxDeP2Y0

あえて言わせてもらうが
もう出る話題なんて大体出尽くしてる、もうくすぶってるだけなんだから
今更グレードごとに分ける必要もないだろ、分けたら分けたでここが過疎って
終わるだけ、ならオーナー同士馴れ合ってたほうがいいんじゃね？
２ｃｈ的には好まれない行為だけどさ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:30:30 ID:BWnhPwsMO

Ｖ海苔はここでしか優越感に浸れないんだ。

ある意味かわいそうな奴らなんだ許してくれ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:28:43 ID:0b14vU120

V乗りからすればNAエンジンなんて価値がないかもしれないが
NA乗りからすれば同じくターボエンジンなんて何の価値もない。

Vに乗ってる奴は、大抵見栄や体面ばかり気にする典型日本人だから他グレードを見下すんだろうよ。
パワーがあるのが偉い！格が上！とな。もはやスバラーと同じ境地‥‥。
もちろんレースやドリフト等でVに乗ってる人はこの限りでないけどな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:35:42 ID:YXHa2urGO

1JZ-GTEにスワップしたいけどな。
内装グランデ、見かけも全くグランデ。フル加速でメーターがレッドゾーンに突っ込む。

ってこれならツアラーVから作る方が安上がりかorz

幸か不幸かNAに乗ってるんだし6連スロットルでも付ければ面白い仕様になるかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:37:04 ID:wMwzJqq50

Vの画像うｐ
↓
アンチVが起きうｐ主袋叩き
↓
画像日時の指摘
↓
レス内容で餓鬼が他人の写真うｐしたと判明
↓
Vに放たれた矛先のみ残る←今ココ
↓
ここでクレスタオーナー現れ流れが一変
↓
いつもの流れに

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:10:50 ID:59xpY02M0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175585/blog/10083752/#cm

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:17:30 ID:pBjsWbkx0

>>839
ハイパーレブでも読んで来たのかな？

６連とかすでにいる。２番煎じ乙。

テメみてーなＤＱＮ相手してらんねーんだよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:47:01 ID:3NxDeP2Y0

>>840
アンチVの仕業か？どっちかっていうとV乗りの方が嫌だと思う内容だと思うが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:47:59 ID:HIuC7ntB0

昨日の雨中走行したらほこりまみれブラックメタリックがびっくりするほどピカピカになった。
どうりで今日ちらちらされたわけだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:24:22 ID:3YsQZkoD0

>>840

ぶっちゃけ言わせてもらおう。

ク　レ　ス　タ　に　Ｖ　な　ん　て　グ　レ　ー　ド　は　存　在　し　な　い

だから勝手に叩き合いでもしてくれ

ｸﾚｽﾀﾏﾝｾｰｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:25:27 ID:BWnhPwsMO

>>844
その視線の先は車ではなくおまえの鼻の穴でチラチラそよいでる鼻クソだという事に早く気付けよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:10:29 ID:vYPD09Yr0

100系が好きだから12年乗った1996.9登録の2.0グランデから中古の2001.5登録の2.5エクシードGに乗換えた。やっぱエンジンが全然違うし装備もかなり良いだなあ。

848 ：476：2008/08/31(日) 21:20:55 ID:z8w1+wk00

>>476
今日、買取り屋に預けてきました。

やっぱり名残惜しかったです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:06:01 ID:/FVVBP8GO

>>848
そんなポンコツを売ろうって気がＤＱＮ臭ぷんぷんだな。

廃車にしてこいよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:21:11 ID:fjKvr5wyO

>>847
ちなみにあなたは歳おいくつですか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:27:55 ID:xKSkN07gO

>>849
相場調べてから出直したら？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:07:20 ID:nWuksK2+0

2.5の快適さは異常
クラウンかと思うくらい静かでスムーズに走る

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:17:03 ID:XWh8gMSlO

>>851

>>849はオーナーじゃないんだから相手にしない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:27:23 ID:tkpXXpFNO

2｡5NAのチェだが300のドライブから今帰った
帰りは早く帰りたくてDQNな走りして一般車の人ゴメンネ
しかしブレーキ効かんなアバンテ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:42:49 ID:rZes5HXY0

>>854
まあ安全運転に気をつけろよ。
100系がＤＱＮ運転してても許せるてか笑える。
これがアルファードとかノアとかＭＰＶとかワゴンＲだとなぜかイラつくけどね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:22:51 ID:+RXDEYd3O

最近同じ100系海苔とは思えない発言多くないか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:53:25 ID:yGLasCQS0

とうとうドアミラーの格納が出来ないようになった。

モーター交換の方法、過去スレにのってますよね。

ミラーの付け根の部分、塗装もはげかかってるから、取っ替えた方がエエんかもな。。。

どなたか、参考になるようなことありましたら、お願いします。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 04:27:55 ID:DkrkIZ3fO

うっせーよ　

クツシタ　

クソスタ

ワレヌタ　　

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:18:56 ID:u39GM0FO0

>>856
誰もがテメーと一緒と思うな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 10:00:14 ID:UFsU7gnw0

>>852
シルキーシックスナイン

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:27:57 ID:rQ01iNak0

外気温が-10℃から-8℃くらいを表示してます。
原因は何が考えられますか？

それとシガーソケットから電気が来ません。
ヒューズは切れてないんですが、どこが悪いのでしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:36:36 ID:ftXoefLh0

うちのは外気温が常に-30℃です

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 14:34:33 ID:UFsU7gnw0

そろ早漏寿命かね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:10:27 ID:YGq2rY82O

だからって110系に寝返るなよヽ(*｀Д´)ノ

865 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/01(月) 15:11:16 ID:6FJleub50

スレタイ、豚さんに失敬だろ（失笑）

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 16:28:31 ID:/Yq5Lp1dO

>>857
ちなみにミラーは３種類あるんで気をつけてな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:38:56 ID:3vAeM6vcO

Vの人に聞きたいんだけど。加速していてブーストがかかっているのにNAみたいな
ブーストのかかっていないような谷のある加速をする人いない？
ちなみにその症状は時間が立つと直り、たまに発症するというモノなんだけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:54:43 ID:FIQvZ3fQ0

>>867
あるあるｗｗ
まさにまんまの症状。たまにと言うのもまさしくそう！
純5ＭＴ12万Ｋｍフジツボマフラのみ。
そろそろ羽の寿命かなと思うがコンマ7かかっとるし。

でもＥＴＣＳモニタ付けたら段付きも無くなったからサブスロか？
金あるならそれつけてみたら？
ヤフオク相場は25000円と安定して高いが。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:17:29 ID:3vAeM6vcO

>>868 当方、今現在サブスロは殺してるんだが。。。モニターかぁ。。。

ちなみにこの症状、中古で買った3万キロから起きていたのでタービンではないと思う。
燃料フィルターでもプラグでもなかった。。。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:26:57 ID:FIQvZ3fQ0

>>869
いやわからんよ、最近ならんからモニタじゃないかもしれんし。
でもＮＡみたいに加速悪いときでもブーストは掛かってる不思議。

ブースト感知はサージタンクだからサージまでは圧来てるってことだよね。
てことは燃料か？でも燃料なら羽回らんはず？
ますますわからんね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:56:46 ID:V/3tC7Lk0

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1357989

なんじゃこりゃｗ
とりあえずリップ割れてるぽいけど
それを除いても安すぎねぇ？ｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:58:42 ID:5nHYf0130

ブタときたら、ヲタ、ヨタと来る悪寒

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:05:08 ID:v8jLWYNw0

>>871
ATでグリーンだからでは？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:17:28 ID:96tPNNRv0

>>871
何で安いと？

十分高すぎｗｗｗ
距離ってか？10年も前の車で走行距離がって
今じゃそんなんで吊られるバカっていないだろｗｗｗ残念だなｗｗｗｗｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:17:34 ID:4EkuuhBz0

オートマだからでしょ
90ですらオートマと純正5速と乗せ換え5速の値段がぜんぜん違うんだから

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:20:08 ID:P1mSmMYXO

クレスタ前期エクシードなんですけどHIDを取り付けたいのですが、オススメのHID教えて下さい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:37:38 ID:V/3tC7Lk0

ATとはいえ後期Vの2.5万キロつったらめちゃレアで需要高いと思ったんだけどな
やっぱATだとガクッと値段下がっちゃうのな‥‥

しかし何でこういちいち突っかかるかね
よほどリアルではいらついてんだろうな(´・ω・`)

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:42:37 ID:oI4QiCMm0

質の低い人間増えたからな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:43:09 ID:+RXDEYd3O

>>873
ATでｸﾞﾘｰﾝのオレに謝れ！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:52:17 ID:FIQvZ3fQ0

>>877
この車はターボでＭＴがある事が魅力的だからな。
あるテッツアに1Ｊターボ乗ってたら今でも中古市場大繁盛だな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:09:14 ID:auXxQKNU0

>>877
俺ATなんだけど安すぎね？ってレスに対して正直に言ったまで

買う時にここのチェーン店も巡ったが
なんでどいつもドアやボンネット、トランクのチリずれてんだよ
いくら年数経っても表面だけ磨いてもドアやピラー、フェンダーの繋ぎ目に手を当てれば
素人でも通常そんなずれなんて起こらないってわかりそうなのそのまま置くなとｗｗｗ

個人的にあんたを煽りたいわけじゃないよ
ただそんなのに価値があるような車でもないのにいかにもな値をつける業者がなぁ
まぁそれでよしとして買うならそれはそれでいいけど

882 ：877：2008/09/02(火) 00:28:00 ID:LN3F0Pk90

>>881
>>今じゃそんなんで吊られるバカっていないだろｗｗｗ残念だなｗｗｗｗｗ

これが俺に対する煽りだと思ったが早とちりだったようだ、スマン(´･ω･`)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 03:30:48 ID:EjYmvxM5O

後期VのATに乗ってて、金貯まったら110系MTミッションにするって考えてたが
金貯まってもATに慣れた今では、今更MTはめんどくせえなあと思って
なかなか踏ん切りつかん
まあいいやおっパブ行ってこよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:06:34 ID:auXxQKNU0

>>882
こっちこそスマン
ちょっとちらちらしてくる

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:56:09 ID:cHhoGYh60

>>883
よう俺ｗ
俺も後期VのAT安く手に入れたから金貯めて110ミッションに使用と考えてたが…
ATに慣れたのと、金が勿体無くなってきてやめたｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:18:50 ID:odKYw7GL0

前期VのATを、ちょっと加速の良いオヤジカー的な使い方してると
とても快適で、満足状態ですｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:54:14 ID:D6GDLzIh0

Ｄラーの中古保障でダッシュボードの浮き浮きは交換可能でしょうか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:14:39 ID:b1kDz7EIO

おっぱぶって高くない？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:55:02 ID:gV8tDSA0O

>>887
それはおまえさんの腕次第じゃないのか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:07:02 ID:oTOTPakFO

>>887
やかればOK
俺はネ○ツでﾀﾀﾞで交換した。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:10:39 ID:B2Xjwrp/O

>>888 それはおまえさんの揉みしだいだ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:56:03 ID:twmoLKdm0

　　　　　|┃三　　　　　　　／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　　|　
　　　　　|┃　　　　　　　　＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　|　　　　　
　　　　　|┃　ﾉ//　　　.／￣￣￣＼　　　
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　／　 <●>::::::<●>　　＼　　
　　　　　|┃　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　　　|┃三　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　／￣￣￣￣￣￣￣＼

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:17:51 ID:lU2/Kc990

>>887
>>331

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:47:47 ID:cHhoGYh60

俺もネッツでダッシュボード交換見積取ったら、
ダッシュボード5万数千円で工賃込みで7万チョイだった。
最初、浮いて見えてる革の下の黄色のスポンジ？をマジックで黒く塗って誤魔化してたが、
やはり浮いてる事事態が目立つので、風向口ギリギリから2000円の毛が短目の黒い布被せてる。
が、中途半端なDQNみたいで…
アレコレ考えるなら金かかっても交換がベスト。
浮きが大したこと無いなら、ダッシュボードの浮き防止用の淵が大きめの風向口がある筈だからそれ付けるのも良し。
気になってしょうがないなら、とりあえずネッツに行ってそうだんしてみ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:48:07 ID:w7gIO1RN0

ドア内張り破れは、購入時でも交換してもらえなかった。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:20:11 ID:DHjK4HhpO

ダッシュボードの素材って革じゃないだろ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:35:14 ID:lU2/Kc990

買い物とかで100見つけると真っ先にウキウキしてないか
見てしまうようになってしまったorzもう見る病気
物置いたりして隠してあったらウキウキしてしまってるんだろうなと思ってしまう
これもきっとトヨタが悪いんだよな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:43:45 ID:lU2/Kc990

隠すのが安上がりだけど
頭に出来た禿げを帽子で隠すのと一緒なんだと悟った
何もいえなくて・・・夏

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:02:19 ID:odKYw7GL0

>>898
逆に考えると、ダンディなハゲがいるように
ｶｯｺｲｲ人が乗ればダッシュボード浮きすらもｶｯｺｲｲって事ですね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:38:43 ID:8nZKa1GAO

と言う事は、
>894は、
>2000円の毛が短目の黒いヅラ被せてる｡
この様に解釈して宜しいですか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:03:31 ID:rqbEem6n0

そんなに浮くのが気になるなら内装ごと剥がしちゃえよ
殺風景になるが軽くなって加速が良くなるぞ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:09:41 ID:R/5FqcotO

後期は対策済という説があるが後期ﾏｰｸ2で浮いてるの目にしてるから取り替えても何れまた浮くのかもorz

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:22:38 ID:hMyJOA8IO

後期仕様なんじゃね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:51:36 ID:yH2ClZlU0

後期でも年数経てば浮くらしいよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:52:45 ID:a0d4bCjF0

ニュートラルで空ぶかししてそのままDレンジに入れて遊んでたら
Dレンジに入れる時ｶﾞｯて異音がするようになってしまった。
ミッション壊れた？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:54:07 ID:K9PehcHI0

>>905
いくらなんでも遊び方がアホすぎるだろｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:58:53 ID:NcaKEbHd0

それやってDのままで切り替わらなくなった奴を知っている。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:09:55 ID:yTkPyyiB0

ダッシュボードが浮いてる画像ってありますか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:19:56 ID:D8IUaZz70

フォトショ職人、出番だぞ
100mぐらい上空に浮いてるやつ頼む

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:32:37 ID:X2S5Bqp6O

先に言っておくがエアバッグがぱーんと開いてフロントガラス逝ったのじゃないからなw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:48:55 ID:PNrpWBlvO

100%かどうかわからんが、自分北海道で、まわりに100系が過去に乗ってたのを含めて12台全部寒冷地仕様をみてきたが
前期後期どちらも浮いてる奴はいなかった。
俺は浮きそうな気配すらない。
ほんとに浮くのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:59:49 ID:a0d4bCjF0

>>906
自分でも馬鹿な行為と思いつつ、バーンナウトして遊んでたｗ
とりあえず変速ショックは無いので様子見てみる。。。
スマンカッタ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:16:47 ID:D8IUaZz70

>>912
ドリフトの練習でその方法をやってAT壊した奴を知ってる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:32:35 ID:5d/PmJB80

ＶのＡＴ買ったら、１度はバーンナウトやってしまうよな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:53:26 ID:5BMLBotU0

俺の持病、前期小変更前
１．気まぐれ格納ドアミラー
２．黄ばんだヘッドライト
３．前輪マッドガードの白色化
４．毎日夜９時チラチラ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:56:07 ID:HKid31Oq0

通勤快速のV乗りはやらんだろ。
タイヤもったいないし臭い…

はいｗやったことありますorz

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:25:36 ID:0i6PeY8z0

>>915
スーパーホワイトだと、バンパーが退色してボディと色が違ってくる。
バックギアで駐車し、パーキングギアに入れると勝手にロックが開く。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:58:52 ID:pNpBKjF/O

改造したんだな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:57:15 ID:pqqE04PJO

トランク右側の内張りはがしてゴニョゴニョするとPに入れたら…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 09:16:26 ID:V6ALVigxO

大雨の影響？で、トランクの中が池になってる…
何処から雨漏りするのか分からない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 10:54:05 ID:soeLkOaqO

ゴムの劣化

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:38:01 ID:dEqWUEvw0

フレームにハメ込むゴムのはずれor劣化かゴム固定テープのはがれで、
テールランプの配線を伝ってとかもあるぞ。
まぁこれだとトランク内じゃなくてトランクの内張りが濡れるかたちになるが…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:50:54 ID:c8XUuF/s0

>>920
俺の場合はボディのつなぎ目に隙間があった
クウォーターパネルとバックパネル？
シール剤が無かったから木工ボンドで応急

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:59:01 ID:Y9OPRiTmO

>>910
庭師の画像で十分ｼﾞｬﾏｲｶ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 13:27:59 ID:u/akMM40O

>>923
木工ボンドは水溶性だろｗ

>>924
おれのはエアバッグの蓋はウキウキだが、ダッシュボードそのものはウキウキしていない。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:37:10 ID:dEqWUEvw0

木工用ボンド使うくらいならコーキング材の方がよくね？
>>925
自分もダッシュボードそのものはwkwkしてないな。
ただ、風口の継ぎ目が20幅くらいベロンチョしてるorz
エアバッグ回りも一応無事かな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:48:48 ID:SUVXwZypO

ダッシュの浮きって見たことないから
わからないなぁ
浮いて来たら押しても戻らんの？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 18:49:27 ID:ZPBwgEc50

結局ダッシュボードはあんまりウキウキしないってことでOKですか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:02:33 ID:HGdKCSbI0

自分は北海道9年式だけどウキウキする気配すらありません

ところで中古の純正エアロ組んでみて気になりました。ドア下の黒モール？
はビラビラの部分をカットと聞いたのでカットしてボディ色に塗装し、とりつけた
のですが短くなりすぎて隙間が出来、ボディ下部の黒い部分が見えます
これ何とかならないでしょうか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:06:40 ID:8OeX1dsYO

ならん。

ダセェw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:21:21 ID:fnSLr3JfO

気にせず乗るべし！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:35:24 ID:jG8jNxSm0

JZX90前期もウキウキするな、しかし後期は見ない。
なのに100の前期はウキウキ、学習機能は無いのかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:36:17 ID:ZPBwgEc50

81の後期もウキウキしなかったけど。

934 ：929：2008/09/03(水) 19:38:09 ID:xc+Q/VlMO

なまらダサいんですけど・
ビラビラ切りすぎたってことですか？！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:44:21 ID:Y9OPRiTmO

81の前期もウキウキしなかった

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:59:36 ID:bwrVqa4OO

先週車検から帰ってきた前期マークⅡ、やっぱり直6のサウンドとフィーリングは最高だな、これからも大事に乗っていきたいと思った。

という事でﾁﾗﾁﾗしてくるわW

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:35:28 ID:VOQ8A8zi0

メーカーのカタログ見開きトップを飾るグレードがその車種の
イチオシグレードなんだが見ればマは2.5グランデGなんだが
チェイサーはやっぱりVなんだな。

とアバンテ乗りの俺が言ってみれテスト

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:21:48 ID:sALqZDocO

誰か助けてくれ…
近い内にブレーキをキャリパー・ローターごと換える。

つい最近まで前後共にスープラの純正流用でいいやって思ってた。
…が、ハイパー○ブなんてもんを読んだおかげでブレンボのF50やらレクサスのキャリパーにも興味が沸いてきた。

俺はいったいどれを選べばいいんだぁぁぁ！

＼(^O^)／

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:33:34 ID:Fzq6K8br0

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070127320080712001.html
たった9千キロしか走ってない・・・・
フォグのレンズが黄ばんでないし、ハンドルにてかりなし、ブレーキ回りに全く錆が無いのを見ると恐らく実走行だろう
マフラーまでピカピカに輝いてる。。ずっと室内保管だったのかな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:45:35 ID:LhlG/Yp8O

>>929

＞ところで中古の純正エアロ組んでみて気になりました。ドア下の黒モール？
＞はビラビラの部分をカットと聞いたのでカットしてボディ色に塗装し、とりつけた

有り得ないwww

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:50:59 ID:B8Rh447N0

>>938
何の必要があってどれだけの性能を求め、どれだけ予算投入して変えるのか

この答えさえ決まっていれば自ずと結果がわかるだろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:52:56 ID:jG8jNxSm0

>>934
なまらって何？
名古屋で言うでらみたいなもん？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:54:21 ID:lhtDsmGjO

エキマグGT2うるさすぎ。付けなきゃ良かった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:03:13 ID:iaxwVZ9M0

>>939
そら売るためには綺麗にするだろうよ

おまえはリアルアフォか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:19:49 ID:CnAKnPlOO

なまらって蝦夷じゃね？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 07:05:15 ID:MK4QMKVz0

バモラ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 08:37:42 ID:x2URe8q+O

>>945
いやいや。ゴムを付けないでセックスする人の事だろ

ナマラー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 09:07:15 ID:WUU/iDHR0

呼んだ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 09:25:03 ID:+qJwbM1wO

なまらって、やけに、だっけ。

まさに名古屋のデラ、名古屋は見えっ張りがおおいから、無駄に高級車ばかりだ。

静岡のだらぁが好きになれない俺。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:11:08 ID:Ipyl+MPt0

スレ違い去ねや

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:56:27 ID:CnAKnPlOO

静岡

日曜日暇だら？

ほうだら～

愛知

んだでんだて
　　
…っとるもんでぇ
　

どっちもうるさい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:15:10 ID:YFodctG/0

どやさどやさ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:23:08 ID:E2T+JhiVO

静岡（笑）
愛知（苦笑）

携帯（失笑）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:46:18 ID:WUU/iDHR0

誰だ　2.0グランデの俺を煽るヤツは
走らねえんだよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:55:48 ID:x2URe8q+O

>>954
いっその事、後ろに【1.3L SOHC】とでも書いておけば？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 12:57:06 ID:WUU/iDHR0

>>955
エコドライブふんわりアクセルは貼ってあるぞ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:01:09 ID:WU8aHJVgO

>>949
なまらを標準語に置き換えれのは難しくないか？

なまら＝ｖｅｒｙのように英訳して強調を意味するくらいが丁度いい。

オレは山梨弁のズルァ～が好きだ！

958 ：934：2008/09/04(木) 16:04:20 ID:G6PoquTpO

なまらはとてもみたいなかんじです
ゴム切らないほうがよかったかな
後付けチラチラの方はここどうしてます？？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:02:00 ID:ntDE7KrK0

>>958
スマン…
物凄く力になりたいけど中古買ったときから付いてたから良く分からないorz
困ったらネッツに相談してるのがいいかと？
店にもよるけど何気ない事でも結構相談にのってくれますよ～。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:06:41 ID:VPFLXHal0

前期型に乗ってて、純正のCDナビ付いてるんだけど、
先日運転してたら、自分の走ってる道とナビがズレてて、
新しい道でナビが迷ってるのかな？と思ったけど、
よく見たら現在地から50キロほど離れた場所を走ってて、
そのまま元に戻らなくなってしまった。
ネッツに修理に持っていったら、「まだ使う気？」って思われるかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:16:56 ID:A6Hu5Kbo0

>>960
車に気づかれない様にひっそりとその５０キロ先の地点に持っていけば直るよ！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:51:14 ID:AtKZ9OQ8O

でも車のヤローもすぐ気付きやがるから５０キロはきついよね…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:59:30 ID:OO5z1Z+m0

お前、変な場所にいたときに現在地修正をポチってしてないよな！

浮気バレ防止装置ともいうな。
ホテルにいても、ばれまてーん！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:03:18 ID:VPFLXHal0

気づかれないように、ナビ消したり、CD抜いたりしたけどバレましたｗ
さすがにナビのCDも古いので、1本横の道を走ってたりはあったけど
50キロはズレすぎだｗｗ
>>963
現地修正できるの？探してみよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:52:25 ID:F/Ucowjl0

まずは離れた50ｷﾛの地点が画面に収まる縮尺にしてだな
次に実際のポイントを画面に×で書く
するとどうだ
常に×は正しい地点をお前に教えてくれるようになる
これで問題解決だな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:54:46 ID:x2In/Lxr0

>>958
まずどんな状態なのか、画像upってみたらもっとレスつくと思うけど
PCからみれるとこね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:44:08 ID:fuWhchVg0

やっぱチェイサーは6N9だよな・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:55:21 ID:n75+X6Fo0

>>967
057と違って安いからいいと思う

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:04:43 ID:tzYWYmeaO

>>958
新品で買うとｾｯﾄで付属の専用のビラビラ部分に付けるパーツが単品でも売ってる。
値段は2～3ﾏｿくらいだったかな。
ちなみに俺は後付けだがｶｯﾄでごまかしてるw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:38:06 ID:MK4QMKVz0

>>958
うｐしてよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:08:20 ID:XKf9d6Ot0

>>967
なんか6Ｎ9は嫌われてる感あるが、俺も6Ｎ9好きだな。
あの色にオレンジウインカーが今でも新鮮に感じる。

マだが中古で探してもらう時6Ｎ9を指定したぞおれは。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:11:12 ID:G6PoquTpO

暗くて写メとれませんでした!

>>969
カットしたとことサイドステップの間に隙間が出来ませんでしたか?

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:14:59 ID:F/Ucowjl0

>>971
塗装が一番強いらしいじゃん
つまり最強の100だｗ
ただし半端なく手入れが大変だｗｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:42:37 ID:xeThVjhlO

チェイサは6N9アリだが、マーくんはナシだな

…なんで100系ブラックないの？？あったら飛び付いたのに。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:47:35 ID:jRIfWb2/0

>>974
前期にはあった

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:49:00 ID:n75+X6Fo0

何気に８Ｌ４もかっこいいぞ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:52:36 ID:Ipyl+MPt0

>>975
アリナシって、似合うか似合わないかの話じゃないの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:58:27 ID:nkdyf58H0

ねぇ
040と057ってどっちが人気なの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:01:05 ID:MK4QMKVz0

057

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:11:22 ID:84lz4Vyy0

前期の057って黄色いよね
後期の057は白いのに・・・・・

俺のマークⅡは前期057＼(^o^)／　友達から汚れてるよって言われる・・・・豆に洗車してるのにorz

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:16:15 ID:pKso71ue0

後期も2、3年もしたら同じように言われるんじゃないか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:22:08 ID:n75+X6Fo0

塗装が変わったわけではないからそうだろうな
差は無い

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:05:33 ID:4thL4HTr0

057はなんでこんなに黄ばむのかね

屋根付き車庫保管な俺のマVも黄ばんできたよ
他の車に比べればまだマシな気がするけど

数年前ぶつけられて板金したフェンダーは色が大幅に違ってきたしorz
この057パールは何だかホント損した気分になる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:18:40 ID:hWFqG0CHO

まぁ100系はセダンの中では抜群に燃費がいいしな
クラウンやセルシオは遠回りできず効率的走行で必要外置物状態になってるだろうが、こんな御時世でも軽くドライブしてるよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:39:21 ID:NEDCrsDI0

しかし機械式ＬＳＤ入れただけで気軽に2ｋｍ先のコンビニに行きたくないな。
自転車だわ。自転車、けったって言う？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:05:25 ID:vDRHG6SvO

田舎弁の話しはもういい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:05:54 ID:RSszmjH30

8M6の俺は一体…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:21:13 ID:Gc0WVT6AO

前期チェイサーです。
車高ノーマルです。
17インチホイールでベストなサイズは幾らくらいでしょう？
ツライチには、こだわってません。
アバンテGなので4本同一サイズで検討中です。
一応フロント、サイドの純正エアロ付いてます。

よろしく

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:21:14 ID:8scJc7va0

そういや赤の100系最近見ないな
ワインレッドマイカとか言う奴　後期では廃止になってしまった色・・・
前はちょこちょこ見れたんだけどなぁ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:58:00 ID:rWYXObJQO

>>988
タイヤ屋でも行けばいいじゃん

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:59:14 ID:OXbbZUi+0

前225後235ぐらいじゃね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 02:15:12 ID:0oYQzAlv0

>>985
どうして？
俺もLSD入れようか迷ってるんだけど
デメリットあるの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 05:11:06 ID:WsJuLehVO

>>971
禿同。
俺もクリアウインカーとか検討したが6N9にはオレンジがよく映えるので純正のまま。
手入れ大変だがそれはそれでかわいいかなw
>>972
薄いビラビラだけカットしたらそんなに隙間空かないお。
まさか上も切った？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 07:23:20 ID:yD8aOKQiO

4F7のパールツートンも100の雰囲気に合ってると思う

チェイサーの後期にも意外と似合ってる

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 07:23:35 ID:AW65lAzXO

>>993
切ったのは薄い2だんめです｡
やっぱり隙間できるんですね!
逆にきらないとどうですかね?

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 07:55:19 ID:vpYGB9NT0

ここでスーパーホワイトⅡの俺が通りますよ～
040は純白だから小傷も目立ちにくいし、
何よりも餓鬼に悪戯傷付けられても塗装代が安いってメリットあるんだぜ！

本当はクリスタルかスーパーホワイトパールマイカが欲しかったんだ…

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 09:18:08 ID:vDRHG6SvO

>>988
８Ｊ＋３８

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 10:17:45 ID:gb1OMO+v0

新スレ

↓　　↓

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 10:22:38 ID:R8m+hwYo0

こっそりと・・・

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 10:23:31 ID:R8m+hwYo0

埋めｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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