★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 25 ★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:02:13 ID:4cacfQ3F0

前スレ～
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 24 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206326007/

モビリオ公式サイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIO/
スパイク公式サイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/
モビリオ各社エアロ公式ページ(リンク)
http://www5.cds.ne.jp/~yoshioka/mobilio.htm

フリードはこちら
【HONDA】ホンダフリード Ver.1【FREED】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205249799/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:03:45 ID:+H9iM2Dn0

　　　　　　　／￣￣ヽ　　　　／￣￣ヽ
　　　　　　　l　i'´~｀ヽ｜　　　l　／~｀ヽ |
　　　　　　　ヽ.＼　 ,ﾚ-――-'<、　_ノ /
　　　　　　　　 `‐／＿＿＿＿＿＼- '　　　　　　　　　人＿ﾄ､__ﾉ､_,ヘノ＼_ノヽノ、
　　　　　　　／ ,-､　　　　　 ,-､ヾ､　　　　　　　人/　　　　　　　　　　　　　　　＼＿_
　　　　　　 l　　,..、　　　　 ,..､　　l　　　　＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(
　　　　　＿＿l　　i 0｝　,.●、　!0 ｉ　　l＿＿　_)
　　／￣|　| . |　　`~ ／＿__＼｀~´ 　 |　 |　__ノ　　絶対に許さんぞ虫ケラども!!!!!!!
／　　 |　|　|l　　 ‘-ｲ !_|_!`r’ 　　 !|　 |　ﾉ
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:03:59 ID:4cacfQ3F0

過去スレ
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 24 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206326007/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 22 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196254372/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 21 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188292290/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:04:35 ID:4cacfQ3F0

★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 20 ★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180401949/
☆ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 19 ☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172454993/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ18▽▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165328064/l50
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ17▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158980570/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ16▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152838485/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ15▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145780210/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ14▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139487154/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ13▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134543501/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ1２▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130027418/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ11▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124551516/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:04:59 ID:4cacfQ3F0

▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ10▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116178260/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ9▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107505414/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ8▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097168832
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ7▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087728777
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ６▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078857215
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ５▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705
☆HONDA☆モビリオ☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059837517
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ３▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054555399
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ２▽▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045638867
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ▽▼
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10388/1038830256.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:06:50 ID:4cacfQ3F0

>3
ｽﾏｿ、訂正。
23が抜けてしまった。

過去スレ
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 24 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206326007/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 23 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202396239/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 22 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196254372/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 21 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188292290/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:28:27 ID:F2sGyKbiO

俺ならレンタアップ、ディーラーの代車上がりは絶対に避ける。
どんな乗られ方してたかわからんからね。
中古買うなら、これからスパモビ→フリードの乗り換え組が増えてきて中古車市場に流れてくると思われるから焦らず探せばOK。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:37:11 ID:9LKbOEx40

>>7
それらも、どんな乗られ方してたかわからんと思うが

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:39:36 ID:KIb8CNqo0

>>1
乙です

>>7
なるほど、それも一理ある。玉数が増えるだろう、ってところはね。
が、どんな乗られ方してたかわかんないのは乗り換え組の中古も同じ。
そういう中古で走行距離短いのはそうそう無いんじゃないの？
メンテちゃんとやってるかどうかってことも見ないとね。
デラの代車はやってるだろ。整備不良は洒落にならんからね。

10 ：前スレ997：2008/05/30(金) 14:26:34 ID:SKBqYr9bO

みなさんありがとさんです
本当はフリードが出てからにしようと思ってたんですが、
鉄鋼価格の上昇から、発表済みの新車価格も上がるような気配もあったんで、それで値下げも相殺されるかなと思って買っちゃいました
ちなみにあのあとオプション代5万を付けて、さらに値引きしてもらって138万になったんで契約しました。
販売店は結構遠いんですが、系列店が近くにあるので対応してもらえるとの事

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:02:36 ID:WBBycMVC0

>>1乙

今日、フリードのカタログが届いたが　　これ、アウトドアシーンに
溶け込まない形してると思うのは俺だけだろうか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:25:48 ID:C80Ok1GoP

>>1 乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:45:42 ID:9LKbOEx40

>>1乙
フリードも人しか乗せないならイイ車だと思うけどねぇ。
スパイクの荷室と室内高に慣れた身では欲しくないな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:19:19 ID:QObVU9/J0

>>11
アウトドア向きではないと思うが
使えないことはない
ただ排気量のわりに高いと思うから興味なし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:43:31 ID:nyno6S9qO

>>1 　乙です！

フリード、メーカーHP見てきたけどスパ乗りとしては、まったく食指を誘われないな。
もっともモビリオ後継だから、半年後くらいにフリードスパイクが出ることに期待

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:21:07 ID:mp+t16JW0

>>15
もう5人乗りのスパイクタイプはラインナップにあるよ。
あとはピラーの窓をふさぐだけ。でもこのスタイルではやらないと思うので
スパイクは出ないと踏んでいる。

何度もいうようだが　森とか高原とかのバックが見事に似合わないスタイルだ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:52:30 ID:F2sGyKbiO

>>8 >>9
イヤイヤW
ワンオーナーで乗られてきた中古車と不特定多数の人達に乗られてきた中古車じゃ全然違うの分かる？
代車やレンタカー乗ったら暖気なんてしないし、車をいたわる運転なんてしないだろ？
だから代車上がりの中古車とレンタアップ車は避けられてるんだよ。
後、レンタカーはキッチリ整備されてるがディーラーの代車の整備なんて適当もいいとこだよ。
ボロ雑巾でゴシゴシ洗車してな。
俺が言いたいのは、レンタアップや代車上がりの中古車よりもワンオーナーの中古車の方がハズレを引く確率は低いって事。
これから中古のタマ数が増えてくる中で、よほど安いとか理由が無い限り
わざわざレンタアップ車や代車上がりの中古車は買う必要が無いって事だ。
長文スマン。
逝ってくる…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:03:28 ID:nJReB/ynO

暖気なんて単語久し振りに聞いた(笑) 自分も明日から、暖気しま～す。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:16:18 ID:1njm8+w60

>>7
モビリオ→フリード　これは普通にいるでしょ

スパイク→フリード　これはほとんどいないと思われ
俺次はVOXY TRANS-Xに買い換えるつもりだし

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:17:18 ID:1njm8+w60

要は、スパイクユーザーは切り捨てられたってことだな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:22:25 ID:F2sGyKbiO

>>18
お前みたいなアホオーナーに乗られてるスパだかモビだか分からんが、かわいそうだな…
アホがいちいちあげ足取る様に絡んでくんじゃねーよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:03:54 ID:nNiUtkda0

>>19
俺モビリオ乗ってるけどフリードは対象外だわ。ボンネットなくて典型的なミニバンスタイルが
嫌だ。俺元々ミニバン大嫌い人間だから・・・。モビリオはボンネットとフロントガラスが
きちんと分かれててステーションワゴンチックな所がおもしろいし良かったんだが・・・
ストリームやオデとかからの乗り換えなら広く感じるだろうけど、モビからの乗り換えだと
圧迫感と視界の悪さをもろに感じそう、まあモビリオが異常に窓でかいんだがw
いつか買い換える時はまたアコードに戻りそう・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:35:16 ID:ieLVveOLO

>>22
そうそう、ほんと窓でかいよね。
同じクラスの車に乗ると、えらく小さく感じる。

最近のコンパクトカーは、リアガラスが小さくて、後方視界がよくないのが多い気がする。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:52:03 ID:mp+t16JW0

>>23
だって卵が売れるんだもん。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:19:57 ID:bEk1soNJ0

モビリオの車検証には、確かに「ステーションワゴン」となっている

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:23:02 ID:1njm8+w60

　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;、　　　　　　　　　＿／
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;、　　　　　　　＼
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;゛ヽ,　　　　　　／
'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ヘ　　　　＜　　ロマンティックあげるよ
ヽ　　　　　　　　　゛!!!||||||||||||　　|||||||!!　　 iヽ──　/
|||ｌ　　　　　　　　　　　゛゛ヽ、ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||ロマンティックあげるよ
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　゛ｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||　　
||!'　　　／ヽ、　　　　 o゛＞┴＜"o　　 /＼　　 |'"￣| ホントのループ　見せてくれたら
＼　　／　　|ミミヽ──‐'"ノ≡- ゛'──''彡| |、　|　　 |
　￣|　　　　|ミミミ／"￣、,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |、/　　 /　ロマンティックあげるよ
　ヽ、ｌ|　　　　|ミミミ|　 |、────フヽ |彡ｌ| |/　　／＿
　＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣プ/　 |彡|ｌ/　　　￣／ロマンティックあげるよ
　　＼　ノ　　ｌ|ミミミ|　　＼二二、_/　 |彡|　　　　　　フ　　
　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|メ/　　　　　　＼トキメク胸に　キラキラ光った
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/
　　　 /　　＼ヽ、ヽ゛''''ヽ、＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿夢をageるよ
　　／　　ヽ　゛ヽ─、──────'/|　　　　　　　　￣／
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　　　───'''"￣￣￣゛゛ヽ、__,,/,-'''"￣　　　゛''─

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:32:54 ID:rkdrv5F00

>>1　乙

フリー度なんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
スパイク飼いますよ。中古だけど！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:35:10 ID:bEk1soNJ0

>>27
その意見に賛同汁

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:32:09 ID:zZksJujf0

ここの連中は全員27に賛成だがなｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:55:15 ID:IQq3UOzN0

後継とはいえ他車種批判は荒れのもとになるのでほどほどに・・・ね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:57:20 ID:zZksJujf0

だな。フリードはナカナカいい車！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あんなん絶対買わないけどなｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 05:06:00 ID:b8Sggqd70

レンタアップ車（笑）
レンタカー会社の社員が一番手荒く扱ってるよ。
たかだか信号⇔信号間、150ｍ程度の道を
エンジンをがならせて突っ走っていくのを見る。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:26:00 ID:LPZuCHaRO

クンニちわ　クンニちわ　クンニちわ　クンニちわ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:42:53 ID:yfSLzvaQ0

>>32
レンタカー会社なんてそんなもの。
前スレあたりから話題にあがってるのはディーラーの代車とかのこと。
走行1000キロとかって結構魅力なんだけど、そんなにダメかね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:42:08 ID:vqthK5Rg0

走れば問題ないんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:54:47 ID:MB+oY05D0

>>34
自分が買ったのはディーラーの代車に使ってたヤツで、そのまんまそのディーラーから買いました
正直ワンオーナーだと大外れの可能性もあるかと・・・
代車は当たりも外れの人も乗って、ある意味平均的な状態ではないかと自分では思ってしまいます
どっちにしろ新車などで一度試乗ををしておいて比べれば、外れはわかってくるんでしょうね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:47:25 ID:IA/f5qUZO

カローラルミオンスレから来ました。

ルミオンは箱型横ノリ系車って事で腐れたアンチがめちゃくちゃ湧いてるんですが、
モビリオスレはどうなんですか？
平和ですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:35:42 ID:oZ3IRuXy0

>>19
悔しいが同意・・・
新車でアウトドア向けなクルマはトヨタの軍門に下るしかないのか。
大事に乗らねば。

>>37
キミも最初からモビスパ買っとけばマターリしたしあわせを味わえたのにｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:03:47 ID:tFp/0zYR0

アウトドア向けの与太車って何だろう？
いわゆる卵形ワンボックスミニバンは嫌いだ｡
モビリオやスパイク以外のミニバンは興味ない

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:05:35 ID:Y2BQeYTs0

ヨタ車しか選択できないのなら、車なんて乗らない

41 ：小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/31(土) 23:54:10 ID:yxxBBjUL0

顔がイケメンで運動神経も良くて頭も良いけど背が低いせいで
惜しくもプロバレーボール選手に成れなかったけど今は大学で指導者として
活躍してて「あの人に子供ができれば絶対に良い選手になれる」とか
言われてる男の人と、ものすごい長身で元バレーボールロシア代表だけど
間違ったトレーニングのしすぎで惜しくも24歳で引退した
女の人が結婚して回りが物凄い熱い視線を送って子供の誕生を待ってたのに
二人は足の不自由な女の子を養子にして「私たちはこの子と3人で生きていくと誓いました
って発表しちゃった時に近い感じ＝モビリオ→フリードになった時の感じ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:08:44 ID:HfwLeT4t0

そう、、良かったね、、、　　あなたはフリード買ったんでしょ？
ここに用はないのでは？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:21:16 ID:I4LtjRk+0

すげえ・・・

最近、モビリオ(中古）に乗り換えたんだけど、
ちょっと田舎道を走って、燃費18.5k/l。
明日からガソリン170円だから助かるねぇ。

燃費計では20.7k/l。
誤差が10%はデフォなの？

44 ：小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/06/01(日) 00:28:02 ID:nGbgyXgW0

モビリオの燃費のよさは異常
コンパクトカーとしてはこの上ないほどスペース重視でしかもけっこう走るのに
狭くて小さくて遅いマーチより燃費が良いってどういうことよ？
好き嫌いは別にしてあまりにもできが良すぎる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:15:18 ID:ZtZwGs1o0

モビって燃費良いのと悪いのと結構極端に分かれてる感じがする。
俺のH14スパは市街地（坂多め)で12㌔くらい。エアコン入れると10㌔弱。
これでもオイル添加剤(クレ)とガソリン添加剤(銀ション)入れて若干、改善した。
今後0W-20オイルとプラグ交換をする予定。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:24:57 ID:P+yNaEog0

それはあるよな。オレもそんなに伸びない。
当たりハズレ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:30:17 ID:XBIPcDj10

>>43
デフォだね。うち（i-DSI）もちょうど10%くらい。

>>45,46
VTECとi-DSIの違いじゃないの？
こっちはプラグ8本も使ってるんでね、それくらい違わないとｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:17:08 ID:SYYo3Gty0

ガソリン高騰を考えると､i-DSIにしておいて良かったんだな｡
というかそれしか残ってなかったのが心残りだったんだけど・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:30:48 ID:M5B1mR9t0

安心を考えて○ートテラスでの購入を検討中だが、フト思った。
モビリオってまったりした車だから全般的に
中古の当たり外れって少ない気がするんだがどうだろう？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:55:37 ID:SYYo3Gty0

確かに車によって走り方は変わるね｡
モビリオにしてから高速なんかでもあまり追い越しせずに、
走行車線をまったり定速走行するようになった。
静かに落ち着いて走る車って感じ｡

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:59:28 ID:LMSWZD910

昨日フリード見に行った。
とんでもないことをしたもんだ。ホンダは。
これから、信号待ちとかでフリードと並ぶことも出てきそうだが、
相手は優越感に浸った目でこちらを見るのかもしれないが、
たぶん哀れに感じると思う。
まったく背伸びしてミニバンらしくしなくてもいいのに。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:51:42 ID:AC5sdj520

知り合いのモビリオのナビを外す予定なのだが、自分の車とかはインパネ外し
をしたことがあったので、簡単だろうと思って一応ネットで調べたんですが
センターパネルに苦戦するようですね
ナビ外しだけでも、センターを外さないといけないの？オーディオパネルだけ
ではダメなんですね・。・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:02:48 ID:IZb0oliqO

フリードスレへわざわざモビリオ自慢しに来ないでくださいね。

54 ：27：2008/06/01(日) 15:01:21 ID:+lOQLObO0

気になるスパの中古があったので見てきました！
ちょいと高いのが気になりますがもう新車がないのとお気にの色なので今日明日にでも契約しようと思います。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:41:59 ID:aU/bPuU30

フリード見に行ってないけど、5人乗りフリードの方がスパイクより荷物は載らないと言う結論で良いのかな？
100号の絵を運ばないといけないんだけど、載らないのならば論外なので
100号=165x140cmぐらいです

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:33:10 ID:PsjXOEEV0

200万もしない実用車で優越感とかｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:38:58 ID:rpaByL530

>>52
どんなナビ使ってるか分からんが、おそらく無理。
カッパライ防止のために奥の方でネジ止めしてあるはず。
ネットでググれば、モビ・スパのはずし方見つかるでしょ。
初めの、１パーツが難しいだけで、それさえ外れれば後は簡単に外れるよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:33:36 ID:AC5sdj520

>>57
返答ありがとう
ギャザスというホンダ純正？のものみたいです

なるほど、カッパライ防止のためなんですね
ググっても画像付きが無いんですよね････

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:42:08 ID:rpaByL530

>>58
俺の場合、車は新車でナビは社外品のを付けたけどＤに言ったら
そこら辺のはずし方の図解入りコピー冊子もらえたよ。
（当然、配線の色関係とかもね。）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:29:53 ID:npQCwBWz0

この車はいつ頃まで売ってるの？
公式じゃまだ新車扱いになってるけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:53:49 ID:UkGGTENgO

>>60
今日、営業マンに聞いたけど、在庫限りって
言っていた。モビ・スパの生産サインはフリードに
変わったらしい。…って普通に誰でも想像出来るなorz

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:54:20 ID:lW2VAWR50

>>60
在庫が完全に無くなるまでじゃないかな
インテグラは生産終了してからかなり残ってたし

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:40:30 ID:gbd6a0ejO

スパイク納車！燃費イイね！走りが軽いね！広いね！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:54:01 ID:AcIkCvlD0

>>63
おめ！楽しい夏を！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:26:59 ID:BzI+MuPL0

フリードに完全移行したらモビスパの中古車市場ちょっとは値が下がるかな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:35:50 ID:i+iVK3Fw0

>>65
モビリオは値下がり確実だが、
スパイクはフリードが代替にならないのでさほど下がらんだろう
マニアックな需要が根強く残るんじゃないかな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:09:30 ID:CsnKikeU0

すいません、パッケージのグレードってどのように
確認すればよろしいですか？
車検証見ても書いてなかったもので。
お願いします。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:36:51 ID:Lgc9Xk3z0

スパイクのオプションとかデラではまだ対応してくれるのかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:42:19 ID:i+iVK3Fw0

>>68
無理

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:40:27 ID:iF4G12WrO

>>66
でも乗り換え組はそれなりに乗ってるだろうから、状態がいいのは少ないのでは？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:56:26 ID:7n3PojX40

>>69
そんなぁ～
ルーフコンソール付けようとやっと決心したのに。
Dに聞いてくる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:01:34 ID:BYnkAT4nO

>>68
修理部品扱いで６年までモノによってはあるみたいです

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:41:10 ID:811DMnKF0

モビリオの3列目のシートを取っ払えば
スパイクみたいな広い荷室できるかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:50:02 ID:xDl0vMax0

>>73
無理

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:57:01 ID:vEdANF250

>>73
３列目だけじゃなく、２列目も取っ払わないとスパイク並みの荷室にならない。
てか、それをやればスパイクに勝てるよｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:22:46 ID:811DMnKF0

>>74-75
2列目までか・・・
どうせ俺一人しか乗らないから
それもいいか

77 ：43：2008/06/02(月) 23:08:31 ID:W6WYLjiW0

>>44
>好き嫌いは別にしてあまりにもできが良すぎる
前期型が好きで、周りからは変人扱いｗ

>>47
燃費計の誤差は標準装備かｗ　安心しました。
試しに同じような田舎道をエアコンＯＮでがんがん踏んでみたら、
燃費計は18.6k/l、実測17.5k/l。
なんにせよありがたいクルマだわ。i-DSIで良かった。
正直、前期Ｗと後期ＷＴでめちゃめちゃ悩んでたんだよね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:44:25 ID:vfLYgQCu0

二列目を外して、３列目を常時つかえば、
燃費大向上

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:49:05 ID:OYXd7L/r0

モビリオの定期点検でディーラー行ったついでに、フリード見てきた｡
3列目のシートは立派だけど、足元はやっぱり窮屈。
ウォークスルーできるといっても、乗る人の体形を選ぶなありぁ。
三列目は畳むか荷室と割り切って、
モビリオの二列目を後ろに目一杯下げた状態の方が遙かに広々している｡

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:57:37 ID:W5+jum7x0

スパのＶＴＥＣ活用してる人ってどんだけ居るのやら…
登坂ですら3200回転くらいで事足りる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:59:56 ID:QDTE201K0

スパイクの下取り査定が高いのにびっくり、思わず買換えするか考えだしたが
実際、ほとんど２人しか乗らないので、フリードへの乗り換える理由がない
４人乗りキャプテンシート仕様でも出してくれたら選択肢に入れたいものです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 01:28:37 ID:wb/jCmtf0

フリードの3人乗り

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:24:02 ID:pjBMC6nH0

>>71

在庫があれば買えるぞ。
俺は先月、moduloのエアロ3点色付き（マグネシウムM）新品をディーラーで買った。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:30:17 ID:OOaq19QM0

実は俺もルーフコンソール考えてたんだが、、、
実際、便利？ティッシュボックスとかはいる？
つけてる人のお話を聞きたいのですが・・・・

取り付け費込みでおいくら？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:46:43 ID:UXZNedDgO

自分モビリオにのってるんですが、ホンダの車に混ぜ物のガソリン入れるとよくないって聞いたんですが本当でしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:01:29 ID:nmGDqQes0

>>85
うそです

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:18:47 ID:V9BWhruQO

>>84
私は新車購入時の最後の交渉で押し込んだので値段はわかりませんが、めちゃ便利なのは間違いないです。

薄型ボックスティッシュなら余裕で入るかな。
私は道路地図や釣りのポイントマップを放り込んでます。
かなり重宝してます！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:45:56 ID:vQgJhpA50

ルフコン、工賃別で2ﾏﾝだっけか。
う～ん、モデル終了ってことで投げ売りしてくれればいいのになぁ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:45:06 ID:qRBA04ZuO

トルクスレンチがあればＤＩＹで簡単につくよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:47:44 ID:LzRlhog20

モデューロサス、今のうちに買っておいたほうがいいのかなぁ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:14:33 ID:dUK+BN470

>>90
買わなくていい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:24:58 ID:wg62dvzI0

デフォのプラグをちょっと高めのプラグに変えたら燃費変わるかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:40:18 ID:QqaS/35T0

>>92
変わりません

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:20:53 ID:ThcmU8us0

モビスパ4WDの方、燃費どのくらいですか？
自分のは平成17年のモビスパで燃費系で12.7キロです。
もう少しよくならないものか。。ガソリン高すぎる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:20:54 ID:OOaq19QM0

>>89
ルーフコンソールのことですか？
トルクスレンチってあの肛門廉恥ですよね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:27:07 ID:cNP3ZMHG0

社外ナビのフィルムアンテナが付いているんだけど、
ルーフコンソール付かないって言われた（´・ω・`）
ちょっと手を加えれば付くのかなー？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:27:48 ID:cNP3ZMHG0

社外ナビのフィルムアンテナが付いているんだけど、
ルーフコンソール付かないって言われた（´・ω・`）
ちょっと手を加えれば付くのかなー？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:41:31 ID:cNP3ZMHG0

連投すまん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:39:56 ID:2Zc1gAZX0

やっぱ4WDはFFより燃費悪いのかな？
俺のは19年式モビ4WDだけど毎日通勤で乗って燃費計12.5km/l前後だ。
信号多くて片道３０分ぐらいなんだけど。
こないだちょっと遠乗りしたら13いったけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:01:23 ID:ifZVXOtM0

>>94
同じくスパ4WD17年式だが通勤だけだと10も走らんよ。

遠乗りで13キロ台。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:13:47 ID:FBQKW54+0

ルーフコンソールにティッシュが入るんだぁ・・・付ければ良かったかなぁ
でも2万は高いな、重量制限もあるし
コインホルダーがなかったのでイエローハットで買ってくっつけた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:24:29 ID:6UrrnPUG0

18年4WDスパイク。
片道30分くらいの通勤で、燃費計で14.5とか。
いい時は15行くよ。
なにひとついじってないけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:30:06 ID:FKUC2aLh0

エコドライブを心がけているが片道３０分の街乗り通勤で
燃費計13いった事ない。個体差ってあるのかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 07:24:05 ID:f7O6NUrr0

ルーフコンソール
　・　１ダインサイズの箱物なら入る。
　・　センターのサングラスホルダーはスタンドのカードや,駐車チケット
　　　入れるのにも役立つ。
　・　サングラスホルダーを取り外して、小型ナビ（ミニゴリラ）等搭載可能
　　　幅もなぜかダインサイズ。
　・　レーダー探知機やいろいろ電機物には,配線が隠せる。上にソケット
　　　コンセントを付ければ使い勝手は広がる。
　・　マップやいろんな物入れれるが,急加速時に落ちてくるので,隙間を
　　　開けないよう詰め込むのが良し
　・　天井の圧迫感は思うほどない。サンバイザーの逃げ場（へこみ）もある。
　・　自分で取り付けるときは,傷が付きやすいので・・・・・・

以上お奨めの利用法は,ツィーターの取付やナビ,レーダーを配線を隠しながら
スマートに取り付けるのが一番かと。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 07:31:48 ID:8AbZ31P9O

モビＸの街乗り燃費はどのくらいでしょうか

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:55:52 ID:dYxOvlBd0

14年式４ＷＤスパイク　　先日100ｋｍ程度の山道ドライブで14.2ｋｍ/Ｌ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:11:10 ID:YhW1bP2T0

まぁ、ダインじゃなくディンって読むらしいが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:23:11 ID:rsGoKyvG0

ディンと読んでいた自分が今まで間違ってたのかと不安になた

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:30:28 ID:dYxOvlBd0

スーパーヘテロダイン

110 ：１０４：2008/06/04(水) 12:27:49 ID:Z36C26zw0

なに言ってディン！こちとら江戸っこダイン！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:19:30 ID:/n+Ir7zcO

>>103
道路事情の影響が大きいんじゃないかな。

初期モビで通勤往復30㌔、最高で15、最低9。満タン法でね。
15はかなり意識して運転。普通で11～12。
9は真夏で渋滞が顕著なとき。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:54:26 ID:CY7NRgKJ0

こんなに素敵なクルマが差ほど人気が無いって、日本人の車をクルマを見る眼力疑う
・・・・という漏れは、内金持ってこれから中古車屋めぐり
もちろん狙いはスパイクいっぽん！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:05:39 ID:w6p/3zJW0

スパイクって万人向けじゃないけど狭く深く愛されてるよな
俺も指名買いした一人だけど

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:02:36 ID:QtW7obw10

中古でスパイクが人気なのはDQN、いや失礼
DQNの皆さんが欲しがるからかな
とくに前期型

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:09:30 ID:nNg64XGh0

俺、前期型のスパイク乗ってるけど意外にスタイルが女子供に好評だった。
子供はともかく妙齢の女性でデザインを悪く言う人が殆どいないのが本当に意外だった。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:58:22 ID:8AbZ31P9O

>>111
ありがとうございます
買う決心がつきした

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:06:09 ID:3L1LHDl90

>>97
我が家のモビにはルフコンと、フィルムアンテナ両方ついています。
問題ないと思いますよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:12:41 ID:FKUC2aLh0

前期スパはフロント好きだがリアが嫌い
後期スパはリアが好きだがフロントが嫌い
前期のフロントで後期のリアなら完璧だったんだが…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:26:31 ID:jkfGLVxP0

モビ前期4WDだけど
街乗り10～12
遠出13～15
最高18

パワーの無いまったりしたモビに合わせて
まったりアクセル、巡航から止まる時は早めにアクセル離す。
こうすればリッター18出るよ。
パワー無いからとやたらとアクセル踏んだり
ギリギリまでアクセル踏んでブレーキ多用するようだと
一気に燃費落ちます。

フリード試乗して来たけど
モビよりさらにまったりしてるね。
モビリオの方がアクセルにキビキビ反応する感じ。
と言っても所詮モビだけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:27:07 ID:ao8Pu8PeO

>>97
うちも
ルーフコンソールをつけてから社外ナビつけたよ
音声のマイクもＡピラーの上にちゃんとついてる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:35:53 ID:dYxOvlBd0

>>118
前期のリア大好きです。後期のリアはまるでモビ。後期は前も後もダメだね。
前期が100点だったら後期は55点。
それはモビにもいえる。前期が100点だったら後期は40点。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:08:16 ID:FKUC2aLh0

>>121
まあ、個人の好みの問題だから。気に触ったんならスマンかった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:09:21 ID:eYAexD5F0

初期型はコンセプト通りの尖がった考え方で作られるから一番「らしい」クルマなんだよな。
マイチェンの為にアンケートだのお客様の声だのを入れるからチグハグなデザインになってしまう。
モビもスパも初期型はとんがってるよな。スパイクなんざ車名どおりだｗ

ってことは、フリードってコンセプトからすべて凡庸とした考え方のクルマという事になるよな。
そんな甘くもしょっぱくも無いクルマで良いのか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:16:07 ID:dYxOvlBd0

フリードって後に布団敷いて寝れないの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:13:01 ID:cAG2r2xU0

>>121
後期モビ海苔の俺に県下売ってんのか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:21:42 ID:QnTsRC7k0

天気が良いとナビが見にくくてな・・・
自家製のフードを作るかな。
マジックテープで着脱可能なフードを考案中

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:55:17 ID:8o6Rn72H0

>>121
フルボッコにすんぞ！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:57:01 ID:SD7z5W5h0

>>121
ここはお前の日記帳じゃねえんだ。
シルエイティみたくすればいいじゃない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:01:39 ID:hXooKHur0

モビスパ
スパリオ

ってか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:02:07 ID:hXooKHur0

おっと、
モビイク
だ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:40:00 ID:naNkYwQd0

>>121
だいぶ後期乗りから恫喝されてるようだが、漏れは支持するゾ
フロントは良いが、リアが駄目だよ後期は。
なんか普通の車にしか見えないし、小さく見える。個性も無い。
という訳で、前期型の中古を物色中。

132 ：121：2008/06/05(木) 02:26:29 ID:cv7gH4if0

>>131
えーーんやっと仲間がいたよーー
俺はただ118に反応してしまっただけだよ
つい本心を書いてしまったが、同じスパイク乗り同志。
共通点は多いよ～　と、歩み寄る・・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:05:28 ID:fRQDyitX0

フリードの登場によりモビリオの中古流通量増加を
楽しみにしているんだが、まだ大きく変化はないな。
いつ位からドーンと増えるんだろ？詳しい人教えて！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:34:35 ID:xpCMSr9f0

>>133
6/15から。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:54:19 ID:PKb9G/650

>>132
後期モビに歩みよる気は無いのかよ。
悪かったな、40点でι(｀ﾛ´)ノｺﾉﾔﾛｳ!!

136 ：133：2008/06/05(木) 10:26:51 ID:fRQDyitX0

>>134
サンクス。理由もいいかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:30:14 ID:/DP6zWYc0

>>133
フリードの登場で中古の流通が増えるのは普通に考えて、
モビリオユーザーが買い換えた時、要するにフリード納車後じゃない?
発表あっただけで流通増えるとは思えないのですが。
価格変動はあるかもしれないですけどねぇ

あーでも展示車とかレンタカー上がりのモビが
中古市場に流れてくるとかは一足先にあるのかなぁ

さっきも中古をチョコチョコ調べてたんだけれども、
当たり前だけど程度の良い新しめのは高いなぁ

5月の頭にﾃﾞﾗ行った時、A　+社外HDDﾅﾋﾞ（ﾌﾙｾｸﾞｷｯﾄ付き）で諸費用込みで175って言われてたんだけど
もう在庫切れ･･･。

今更ながら後部座席の窓さえ開けば購入していたのにな･･･ﾌﾘｰﾄﾞの馬鹿!

138 ：121：2008/06/05(木) 14:02:28 ID:cv7gH4if0

>>135
ごめーーん。じゃ、45点で。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:18:42 ID:0qXo9u35O

>>138
普通に酷い奴だな。80点くらいにしとけ。
過大評価だったか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:33:53 ID:gk03Qv4bO

こんなクソ車に必死だな
ただの移動のための道具にすぎんだろ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:20:16 ID:RhMs5P6l0

ここではやたら評価の高い？前期モビリオだけど
俺は多分、後期モビじゃないと買ってなかったな。
前期はほのぼのし過ぎで１人では乗りづらい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:24:06 ID:75lLzxIXO

>>140
2点

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:58:52 ID:q+QDsneQ0

>>141
同志！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:29:16 ID:WWnZmkcWO

モビにしろスパにしろ、前期だろうが後期だろうが
自分が良いと納得してるなら、他人の好みにケチつけてないで黙って乗ってりゃいいのに
他を貶してまで持ち上げたってしょうもない

145 ：133：2008/06/05(木) 21:53:50 ID:fRQDyitX0

>>137
　発表あっただけで流通増える・・・とは思っていない。
　下取りのモビが市場に大量に出回るにはどの位の期間
　かかるのかな？と思ったので聞いたんだ。

　長く乗るつもりだから最近のガソリンの高騰を見て
　ＷＴを探していたんだがＷに切り替えた。
　ネットで探した感じだと関西・九州が安めだ。
　あっちではモビの評価が低いのかな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:18:14 ID:zH8Ex0vq0

>>144
同意だ。

モビリオもスパイクも、前期型も後期型も、ただの１台だってもう作られないんだぜ。
あとは今あるだけ。減っていくだけなんだよ。仲良くしようとかぬるま湯的な事は言わないが、
やっぱ喧嘩はダメだ。

他人には40点（5点プラス？）の後期モビだが、俺には100点満点だぜ。
あんたのモビも、あんたのスパも100点だろ？
もうよそう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:31:57 ID:vx11/A5fO

あんたのモビも、あんたのスパも、みんな０点だ
傷に塩を塗り合うのは惨めだなｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:36:30 ID:7Oc9UEPD0

モビ・スパで自家用４ナンバー化した人っているのかな？
特にスパなんか、車中泊多そうだから２列目倒しっぱなしじゃないの。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:57:26 ID:glZ73QDf0

近所のオートテラスにモビリオいっぱい並んでた。
スパイクはまだかな。

>>148
４ナンバーにしてもデメリットのほうが多いような気がする。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:08:21 ID:7Oc9UEPD0

>>149
そうか？税金対策でかなり優遇されると思われるが？
デメリットは任意保険？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:20:19 ID:GLhQEitfO

タントと前期モビリオの後ろ姿がそっくり。と昨日の夜思った。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:23:32 ID:AWDz56hj0

駆け込みでモビスパ買ったんだが、
こうガスが値上がりすると、軽にしとけば良かったかな？　なんて思ったりして

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:29:42 ID:cfikbDpK0

ランクルとか乗ってる馬鹿よりよっぽど懸命だよｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:08:35 ID:glZ73QDf0

>>150
1年車検がめんどくさい。
トータルでどっちが安いかは変わらないような気がしている。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 13:06:02 ID:EEr6Vued0

>>154　禿同！10年乗るとして新車からだと5ナンバーで4回。4ナンバーで9回
車検受けるのはウザいね。あと,車両変更手続きもﾏﾝﾄﾞｸｾｰし任意保険も
高くなるはず・・・・
　特に、足回りさわってると車検毎にノーマルに戻すのがおっくうだしな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:00:53 ID:GLhQEitfO

ランクルとか乗ってる奴ってほんまに金持ちなんやろな！？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:02:31 ID:GLhQEitfO

いや、軽はだるいで。スパイクってなんだかんだ言っても広いからな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:06:07 ID:GLhQEitfO

運転席の下の小物入れに左足掛けてシート後ろまで下げて、けだるい感じで運転したら本当楽。この車

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:17:00 ID:cfikbDpK0

>>156
ランクル：ハイオク限定で4ｋｍ/Lだってよｗ
モビスパ：13ｋｍ/Lと比べると　　（レギュラ170円/L　ハイオク180円/L）

1万キロ走るのに掛かる燃料代は　ランクル45万円　　モビスパ13万円

同じ距離なのに32万円余計に出してる。　　　確かに金持ちｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:32:47 ID:GLhQEitfO

俺もリッター5キロの四駆乗ってたけど辛かったよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:38:50 ID:GLhQEitfO

パチンコ屋に四駆で行き来してたまに勝ったら一万円分ガソリン入れて、普段は二千円。そらたまにスノボー行ったりしたけどあんなもん四駆じゃなくても行けるし。今時リッター10はいかなあかんわ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:41:21 ID:GLhQEitfO

でも最近エスティマが欲しい。あれリッター10行かんよな…。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:15:35 ID:mYn/39+V0

信号で停止するまでに
7スピードモードにして
段階的に4→3→2みたいに
手動でダウンしていくと
燃費対策に少しはいいものかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:14:48 ID:h2Y6HoEg0

>>163
バカ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:33:03 ID:c4dc9PvT0

>>164
俺は>>163はバカじゃないと思うが、>>164はバカだと思う。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:33:41 ID:z7JwIy03O

いやバカではないよ
積極的にエンブレ使えば燃料カットされるだろ
めんどくさいけど…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:55:06 ID:h2Y6HoEg0

>>165-166
なにこの無知どもはｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:58:05 ID:z7JwIy03O

すまん俺の知識が古いかもしれん
>>167理由を教えてくれ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:05:52 ID:c4dc9PvT0

>>167
悪い。俺もだ。無知を甘んじて認める。教えれくれ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:18:55 ID:7Oc9UEPD0

>>167
通りすがりの者だが、俺も非常に興味がある。教えてくれ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:37:06 ID:V45nLV/4P

>>167
俺も俺も

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:40:09 ID:UC7SJN310

>>167
俺も新しい知識が欲しい！！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:46:46 ID:DsfxzdaMO

>>167
俺も知りたい
丁寧に教えて

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:48:17 ID:wpOt+XceO

>>167
俺にも教えて下さい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:48:58 ID:wQIWPFSP0

俺も

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:49:14 ID:wQIWPFSP0

わぁい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:58:16 ID:rWA3pG1G0

>167
エンジンブレーキのとき、2000回転以上になると燃料がカットされる
から積極的にエンジンブレーキを使うと燃費が良くなると聞いたこと
があるが、どうやら違うみたいだね。
その辺のところ技術的に教えてください。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:00:06 ID:cfikbDpK0

>>167
そうなると俺も知りたいな。

164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/06/06(金) 19:14:48 ID:h2Y6HoEg0
>>163
バカ？

167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/06/06(金) 19:55:06 ID:h2Y6HoEg0
>>165-166
なにこの無知どもはｗ

君の今日の発言だ↑　で？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:04:26 ID:cfikbDpK0

　　
少なくとも　
タコメーターの回転数を上げないこと。1000～1500で安定させる。
ブレーキは出来るだけ踏まなくてすむようなアクセルワークすること。

急激なエンジンブレーキは回転数を上げる。

で、　>>167　そろそろ教えてくれ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:09:36 ID:bKtM5WQW0

>>167の人気に嫉妬

で、教えて！！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:06:46 ID:wQIWPFSP0

>>167
あなたのオチンチンしゃぶりたい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:58:01 ID:6XXHpv7t0

167失踪中

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:10:23 ID:pTjBgN8Y0

逃げたｗｗｗｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:19:23 ID:c4dc9PvT0

>>167が戻ってこないので、その間予習しておきたいんだが、誰か教えてほしい。

アクセルオフで燃料カットが働くのは周知の通りだけど、フットブレーキを使うと
燃料カットが解除されるとどこかで読んだ気がする。「モビリオのすべて」だと思って
読んだんだがみつからない。何でガソリン使うの？ポンプかな。勘違いかなあ。
誰か知らない？教えてえろい人

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:21:51 ID:vGBvtgmQ0

下り坂や、赤信号１００ｍ前で時速４０ｋｍなら、Nにすれば燃費向上
信号待ちは、当然N
踏み切りは、エンジン切り
車庫入れして、窓やミラーをたたむときは、エンジンを切ってから電池（バテッリーで行う。
エンジン回転を１５００～２０００で走行する。

リアに、『燃費運転中、燃費を考えない昭和人間や金持ちは、パッシングして下さい。
道を譲ります。』　（日本資源確保協会）NSKのステッカーを貼りましょう。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:25:52 ID:aJOlxgqV0

>>152
だよな。オレも悩んでる。
　タントが強力な候補だ。
　　180超える大男のオレでもモビ・タントともに広くていいんだよな・・・。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:33:23 ID:exn+3W/T0

長距離旅行になれば疲労度で普通車と軽との差は歴然。２ndカーの某軽と比べて。
いくら最近軽の性能が良くなったとはいえ、実際に所有してれば所詮は軽だと思う。
なので１stカーにモビリオを選んで正解だったと思う。
タントは見た目上手くモビリオをパクってはいるが・・・。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:41:11 ID:7Oc9UEPD0

>>154-155
ザックリ計算だけど新車～１０年間とした場合
４ナンバーの方が高くなるね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:10:41 ID:4XMWK6T70

>>186
タントのサイト見てみたけど、結構高いんだね
　燃費も大差ない気がするけど
　　人が乗ったら荷物が載らないんじゃないかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 02:54:15 ID:pdCeIiA90

>>55
激遅レスなんだけど、フリード冷やかしに行ってみたよ、メジャー持参でｗ

以下の写真を参照のこと。
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-flex/seat01/

ハッチ開口部、斜め最大で１３０センチくらいだった。
開口部が下すぼまりなんだよね。その100号とやらは無理だと思います。
もう確認済みだったら、スマソ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 01:34:20 ID:pSS0A2BB0

>>185
ちょｗｗそのステッカーほしいいい！と思って本気で
日本資源確保協会ググったじゃないかorz

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 04:10:27 ID:OkCF4ADh0

>>190
2名乗車時で対角線が約151cmですね。（三平方の定理による）
スズキパレットで2列目をダイブダウンさせても無理っぽいなあ
See: ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/palette/utility/index2.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:01:48 ID:GHEGsx7s0

>>163
初期型A海苔の漏れがﾏｼﾞﾚｽするけど
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000A2.html
↑を付けて瞬間燃費計を見ていると、
エアコンOFFで850rpmくらいまで
エアコンONでも1200～1600rpmくらいまで、燃料カットが効いているっぽい。
で、CVTの方も、なるべく燃料カットが継続するように制御してるっぽい。

漏れも瞬間燃費計を付けるまでは、積極的にエンブレ掛けた方が
燃費が良くなるのかと思っていたけど、
実際は、なるべくアクセルOFFの時間が長くなるように走る方が、
（強いエンブレはかけず、軽いエンブレのまま走る距離が長くなるようにする）
燃費向上には良いみたい。

あと、「減速時にエアコンを入れて、エネルギーの有効利用」と言うカキコを、
ここではないどこかで見たことがあるけど、
燃料カットしなくなる敷居の回転数が上がっちゃうから、
燃費向上対策としては逆効果みたい。

194 ：184：2008/06/08(日) 11:45:42 ID:dNr7aGfX0

>>193
おおっ！有益な情報サンクスです。

ということは>>167は逃げなくても良かったってことか？

>>193さん、フットブレーキで燃料カットが解除されるかどうかは、
その燃費マネージャーでわかりますか？

しかし、すげーな。こんなのあるんだな。
瞬間燃費がわかるなんて超欲しいけど、俺には高いなあ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:54:44 ID:t1kZM8ZS0

前期Aを購入予定です。
標準で燃費計をモビリオスパイクは積んでいるんでしょうか？
グレードで異なるようでしたら、グレードを教えてくれませんでしょうか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:16:01 ID:mv4dWPKqO

燃費計は距離計、トリップ計と一緒になってます。単独メーターではありません

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:45:46 ID:6T21+l6Y0

そうです。オドメーター、トリップメーター、平均燃費計のトグルになっています。
燃費計はトリップリセットに連動して、リセット時からの平均の燃費を表示し、
リアルタイムで変化します。ただし表示開始はリセット後25ｋｍ走行過ぎからになります。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:32:34 ID:t1kZM8ZS0

>>197
ありがとうございますは分からないんですね

燃費がいい状態が分かるようなランプとかないのでしょうか？

199 ：sage：2008/06/08(日) 17:44:02 ID:BbvJdzHr0

モビリオってまだ売ってるの？
生産調整してたんだろうし在庫だってもうないんじゃないの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:54:58 ID:sBdlUCi20

>>198
ランプじゃないけど、音声で適切なアクセルワークやらギアチェンジやらをサポートするシステムが実用化されたって、数年前ニュースでやってたような・・・
トラックか何かに実装してレポートしてたけど、結構燃費向上してたよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:44:29 ID:z1lJnY4MO

負圧計付けてｴｺ運転してます～
アクセル踏みすぎとか分かります

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 07:01:57 ID:BROobVbr0

リアワイパーブレード（替えゴムでは無く）の汎用品ってあまり見つけられないのですが、ネットなどで普通に買えますか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 07:44:04 ID:n/veKbkDO

近所の黄帽で買えたよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:57:52 ID:hmWDIV840

フリード見て来たよ
スパイク乗りからすれば、２列目シートが貧弱で嫌ならば買いかも知れない．
でも、リアは四角じゃなくて、下がウエッジになっていて大きな荷物の載せ下しはしにくい。
リアんは対角線で、134cm（スパイクは140cm）しかない
＃私に取ってはこの-6cmだけで、購入意欲が0になりました。
2列目を収納した状態で奥行きが140cmぐらいしかない

結論、２列目シートは立派になりましたが、荷物が載らなくなりました。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:59:08 ID:hmWDIV840

レジェンドの様に、生産中止した後
マイナーチェンジとか言って、スパイクの製造再開すると言う可能性は無いのかな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:38:40 ID:zXbC8h8t0

今朝、スパイクの車検のためディーラー行ったら
フリードが展示してあったけど全く見たいと思わんかった。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:57:35 ID:nGOcb/PV0

スパイクいい車なんだけどなんであえて後方視界をこんなに見づらくしたんだろう
今日高速の料金所でちょうど死角から車が・・・ちょっと怖かった

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:28:26 ID:p4IE7K9N0

先日、スパ中期Wの中古契約してきました！
来週末納車予定っす。
楽しみだなぁ♪

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:59:06 ID:32IeDcTV0

ルーフコンソール在庫なしだってさ
もっと早く決断していればよかった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:55:49 ID:MKIKhE+w0

えーまじ？
付けようと思ってたのに…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:06:39 ID:1WWD8WqF0

私のモビリオ　二列目以降は土禁車です

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:11:28 ID:VeSTVm5K0

>>209
これじゃだめかね
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s98112620

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:30:51 ID:NWiwBxFi0

>>212
う～ん、それって在庫を持ってるんじゃなくて、落札されてからメーカーに発注するんじゃないのかな

214 ：193：2008/06/10(火) 04:07:45 ID:0fya/mIu0

朝８時に出勤して、30分程前に帰ってきたぞ～。
今日も８時出勤だ。（ｗ

>>194
今日（もう昨日か。ｗ）の通勤時に燃費計を見ていた限りでは、
ブレーキ踏んでも燃料カットは解除されていないようだぞ。
10km/hを切るようだと、さすがに燃料カットは解除されるけど。

さて、寝るか。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:35:37 ID:1xkacaA70

>>214
お疲れ。過労死するなよ。
人間、ある程度寝ないとトータルパフォーマンスは下がるんじゃないか？

俺は毎日、たっぷり7時間寝ている。実に爽快だｗ

216 ：194：2008/06/10(火) 10:52:18 ID:ou8rjyuk0

>>214
乙です。てか、身体大丈夫？

で、「ブレーキ踏んでも燃料カットは解除されない」とのリポート感謝です。
これで心置きなくブレーキが踏めますｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:58:19 ID:35zmTRX30

新型のFitには瞬間燃費計が標準装備されてたな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:52:29 ID:1xkacaA70

http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=spk043&db=spike

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:08:29 ID:ou8rjyuk0

>>219
いや、あの、だからそこは在庫を持ってるわけじゃry

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:09:24 ID:ou8rjyuk0

>>218だった．．．orz

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:10:14 ID:iZJH0eGl0

フリードとかなり迷ったけど、モビリオしといて良かった。
家の狭い駐車スペースに止めた状態で後ろのドアがギリギリ開く！
仕事でも使っているから頻繁に開け閉めするので、
その度にエンジンかけてチョット動かすのは面倒すぎる。
小さいのはいいね。10年は乗りたい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:51:04 ID:1WWD8WqF0

モビリオ買ったばかりだけど､次に買うべきくるまってあるのかな？
フリードは論外だし・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:05:46 ID:EVOOKlYf0

>>222
モビリオならいくらでも似たようなのがあるだろ
問題はスパイクなんだよね
かわりになる車がない　大事に乗ろう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:33:10 ID:QYqRdX5SO

そうなんですよね
スパイクの代わりって今現在みつからない
でも後１０年乗るとしたら、ガソリン車の状況ってガラッと変わってそうです
原油埋蔵量の減少、原油高、かつての石炭のような存在になるには早すぎですが、ガソリン以外で走る車が出てきてるかも。

まあ、自分自身が今よりもっとリッチになっていればアルファ…じゃなくてエリシオンクラスの車を迷わずチョイス出来るんですがね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:22:11 ID:YvHPBXTR0

個人的なスパイクの次は
VOXYのTRANS-Xかハイエース。

2列目を取っ払って改造申請するなら
ステップワゴンとかランディとか

ええ車中泊です

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:14:45 ID:CCcRVei20

>>223
禿げ同。確かに無い
期待していたフリードに肩すかし食らって
うちの水色スパも６年目に突入ww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:51:24 ID:73gvGIG10

スパってちょうどいい大きさだし中広いし燃費はそこそこいいんだよね
大事に乗ろう

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 03:09:41 ID:139gdTTD0

近いうちに買い替え（今の車は3ナンバーミニバン）するつもりだけど
モビリオは全く眼中になかった。
だってかっこ悪いんだもの。

候補は、アイシス・プレマシー・フリード。
（スライドドアで7人乗れる）

ところが、ネットでいろいろ調べていくうちに
モビリオが急浮上。
燃費が良くてスペースが広いのは最大の魅力。
主人が忙しくて、なかなかディーラーに行かれないのが残念。
早く試乗してみたい！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 05:23:40 ID:S4rkF8y50

タウンエース

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 07:06:11 ID:Wt3q9LtB0

>>229
良いとこ突いてる。3列5ナンバーを出してくる予感。＞タウン、ライトエース。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 08:25:14 ID:/dqrD+vkO

>>228さんへ

不可能かも知れませんよ、在庫的にモビリオの試乗は
女性の方が運転するにはちょうど良いサイズなので是非候補に加えて欲しいですけどね
子供さんがおられるならスライドドアは便利だし
メーカー在庫が先週の時点で殆どないとディーラーで聞きました、急いで下さい!!
!!

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:57:41 ID:KbPb8Sxb0

>>231
いまいちだなｗふじょしめ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:22:03 ID:Q4TQEbFs0

モビリオスパイクで車中泊したいけど
後部座席の窓が開かないのは残念
夏はやっぱり暑い。。
ファンを自作でつけてた人いたけれど
効き具合はどうなんだろうなぁ
あと昔売ってた車用網戸、また再販しないかなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:59:03 ID:V5ssMokx0

夏暑くない車はないと思う。
思い切ってリアハッチ開けて全面網戸。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:10:43 ID:02mhJDFe0

おれは昔のステップワゴンのオプションでフロントウインドウ用
メッシュ（ドアミラー包み込み）を流用する予定（要改造？？）
　マグネットシートと網戸で自作可能でしょ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:43:36 ID:KiuuT8yh0

車中泊するなら涼しい標高まで上がって寝るのがデフォ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:45:36 ID:g5ZABBDIO

エアコン使った時、スパイクの燃費は？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:51:35 ID:Bt82tlG/0

後部スライドドアを左右とも全開にして、車ごとネットをかぶせるのが吉｡

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:06:44 ID:FylBI38q0

>>234
目から鱗

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:33:15 ID:QlDb/7jB0

タウンエースは新しくなって4WDがなくなってしまった
冬の北海道で埋まってしまうじゃないか
車中泊できない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:51:54 ID:OOLRnt0GO

大型ルーフコンソール、先日在庫が無かったらしいけど
今日デラに聞いたところによると再生産してて2週間くらいで入手可能らしいよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:58:13 ID:YN4S59CQ0

>>241
おおっ！じゃあ、モビ＆スパも再生産してもらいたいなー．．．orz

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:07:16 ID:ObF36Q8T0

さすがに商用車に乗る気はしないな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:03:53 ID:NGsx6igI0

説明書にも書いてある高速走行時の"第8速"の出現条件って誰か知ってます？
相当燃費が伸びるらしいのですが

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:36:20 ID:Z3AG2k0P0

>>244
Dで時速80～85kmを5分間継続後、
Sボタンを3秒以上押し続けてホーンを短めにブーっと鳴らすると
８速モードになります。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:47:28 ID:RegopvWs0

>>244
上上下下左右左右ＢＡ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:01:22 ID:SWD4ieQJ0

>>244
あれはね、数字は８どころか９までいくよ。
でも実際は７速なんだよｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:07:00 ID:cjn5n3/y0

>>244
カンダタの話を聞いた後、隣町の井戸の底を調べてみーしゃい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:30:24 ID:RegopvWs0

>>244
カセットを半差しにしてみ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 06:00:01 ID:cnBVKyft0

みなさんどれぐらいの周期でオイル交換してますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:13:59 ID:MBe/e7gj0

5000キロごとに純正オイルをディーラーで交換してる。

そういえばちょうど先週乗ってたら5000キロ超えたってメッセージがナビIに出てたのを忘れてたわｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:29:27 ID:kRTz9sir0

5000キロなんかで交換するの？　金持ちやね　
1万㎞を目安にディらでしている｡

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 15:31:57 ID:0HoCXXOW0

>>252
俺に言わせれば1ﾏｿでも金持ち

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:05:24 ID:cBrG4wuQ0

俺も大体3,000～5,000kmの間かな。
同時にフィルターも交換している。
乗りつぶすことを考えているので、
消耗品類は早めの交換。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 19:07:20 ID:I7HTS6ul0

乗りつぶす気なら5,000km以内に交換するべきっすね。
キロ数を伸ばすと著しく寿命ちじむっす。
ＣＶＴはとくにね！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:17:22 ID:PHP9iHrU0

>>250
エンジンオイル交換は、メンテナンスノート記載してある通り15000kmまたは12ヶ月ごとにしています。
メーカーが保証しているのですから、これで十分でしょう。
ドイツ車などに比べると、これでも早すぎると思うが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:19:29 ID:gPG/lI3R0

1.5～2万で交換、フィルタはオイル2回で1回
鳥説は1.5万だがマージン十分あるはず

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:20:11 ID:rjJh9sou0

モビリオいいですね、燃費も良いみたいだし
中古も安い。

アウトドアにも最適ですな。

259 ：244：2008/06/13(金) 20:47:58 ID:fZXFzvn40

結局誰も知らないのか
まぁ、ディーラーも知らないぐらいだから無理ないか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:02:43 ID:ykkpwn2v0

モビリオの初期型ってヤレが早くない？
マスカットグリーンなんて退色したのばっかりだし、
他の色でもボディとバンパーの色がえらく違う。
悪く言うつもりはないんだけど、中古で買うかどうか迷ってるので。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:27:12 ID:2CsyGezg0

水性塗料は弱いって言われてたから
一生懸命ガラスコーティングしてる。
前期ミラノレッド。今年5年目の車検。
まだまだ新車の輝きw

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:54:44 ID:PiHhn86h0

CVTオイルってどれくらいで交換すべきかね？
やっぱDで交換がいいの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:12:23 ID:Rg+CE25Z0

CVTオイルに関しては純正以外に選択肢がないですからディーラーで交換するのが無難では？
そうそう頻繁に替えるものでもないですし。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:58:34 ID:OHOIzGB4O

CVTオイルはジャダーの関係でよく替えてるけど？
俺は今まで純正のしか使った事無いけど、一応カストロールから
ホンダ専用の出てる。ディーラーで扱っている所も
あるくらい(ディーラーって基本的に純正のみかと思ってたwww)。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:14:47 ID:I3vptNlbO

純正がスカトロ製なんでつかね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:20:07 ID:Ilv0i6Y+0

Ｄラーに問い合わせたら、まったくお手上げ状態でした。
諦めます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 06:17:53 ID:9qMXRUMj0

フリード乗ったけど、スパイクの改善して欲しい所はわかった。

一番欲しいのは、後部座席の窓
開く様にしてくれぇ

今のはどうだか知らないけど、トルコン付きのCVT
それだけ付けて、マイチェンで再デビューしろ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:54:30 ID:3uOAMjoR0

燃費悪くなりそうだね・・・トルコンつけると

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:49:12 ID:8QyVkFLo0

>>265
黄帽で「スカトロール用のオイル」って言ったらレジの女の子に「はぁ？」って言われたよ！
恥かいた。

270 ：265：2008/06/15(日) 15:27:02 ID:Pae53abiO

>>269
知らないんじゃない？置いてある所は俺の住んでいる所だと
超自動後退にしか無かった。他はHMMFのペール缶だった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:24:21 ID:26s9rLs00

>>270
269をよく読め

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:38:59 ID:zfqSHKXf0

>>271
誰も＞269に突っ込みたくなかったんだろ
ほっといてやれよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:04:10 ID:yYQmG7a40

昔はサンルーフのある車がたくさんあったけど
最近はほとんどなくなってしまったのは
やっぱり需要がないからなのでしょうか。。

もしモビリオスパイクがサンルーフ付きだったら
夜空の星を眺めながら眠れてよかっただろうなぁ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:39:59 ID:goBVrWOp0

昔サンルーフ付きのワゴンに乗っていたけど､まず開けやしないしシェードすら滅多に開けなかった。
天井が重くなるしね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:26:44 ID:vJAF7b+70

>>269
黄帽のレジの女に「オイルに貴方の便を混合したいんです」
と言いたかった訳だな？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:34:31 ID:/m1aUpNh0

黄帽に浣腸液買いに来るな、っていいかたんじゃねぇのかな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:43:54 ID:tWfifvE90

フリード見に行ったら隣にWタイプHIDエディションが現品限りで置いてあった。
値引き前で148万だったんだが、これってお買い得なのかな？

隣のフリードGエアロとの差額約90万に驚いた訳だがｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:36:10 ID:gyLrMQ3Q0

独身か？とか家族構成や、>277の趣味にもよる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:17:23 ID:zWgtjIP4O

買いです。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:09:59 ID:hZDbh2Z90

新車でスパイク購入して２ヶ月経つが、カーブを曲がって直進に戻ると
ハンドルはちょっと手でセンターに戻さなければならない。
皆さんも同じ？　仕様かな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:27:19 ID:2/7HJw1s0

3月に新車で買ったうちのスパイクもそんな感じ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:36:23 ID:zWgtjIP4O

修理です。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:37:52 ID:2/7HJw1s0

え、まじで？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:00:16 ID:HzeHwAoM0

ハンドルをいっぱいに切って戻すとパワステが効かなくなるのは仕様ですか？
14年式Wタイプです。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:40:18 ID:nsIIu8zMO

ヒント
つFF

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:00:23 ID:NX3b0cQP0

ハンドルつながりで何も関係ないけどw，以前ウッドのワンオフ作ってもらった
んですが、もとのハンドルが余っていたのでオール革巻を1本作ってもらった。
　材料（ハンドルの骨組み）さえあれば,モモの高級品と同じ程度の価格でエアバック
使用可能なハンドルが出来る。ウレタン巻いて太くできるし、このまま車検おｋ！
　自慢ねたですが、考え中の人に。￥３３，０００－（ハンドル別）
つhttp://f-k-d.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/post_9e02.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:08:36 ID:b6r9NgFQ0

今時のFFで>>284の症状が出る車なんてそうそう無いよ。
あるとしたら電動パワステのホンダ車ぐらいだろ。
特にこのスパイクは、パワステモーターのパワーがどうも不足している気がしてならない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:34:38 ID:KPpV10Kx0

とうとうレスが付かなくなってきたのが寂しいから何かカキコ汁

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:20:33 ID:OrPj7Llj0

よしじゃあ俺の日記を

4月納車のモビスパAU・HIDエディション黒。
Sパケ付けとけばもっと幸せだったろうなぁと思ってる。
でも付けたら納車が半月以上遅れるとDに言われ断念＠札幌

用途は街中片道10分の通勤が9割。走行距離は670km。
ガソリン半分減って燃費計は9.7ってなってた。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:39:38 ID:iO2HEiso0

みなさんは、プライバシーガラスの上から
何％のカーフィルを貼ってますか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:42:39 ID:pLSH75YMO

前にメーカーオプションは、在庫限りで無くなるかも？
とのカキコを見て、モデューロのサスキットを注文してしまった…。
換えるのは、2～3万㌔走ってからと思ってたんだけどね。
今は、まだ1、5万㌔だから実際には来年に換えるつもり。
ただ………
我慢できるかな？（笑）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:25:06 ID:ud0EGn8C0

>288 の書き込みに対してなのか、>290 が燃料投入？ｗ

カーフィルなんか貼らねぇよ
DQNカーじゃないんだから。
そんなもん貼ってないと恥ずかしいヤツはエスティマかアリストの中古でも乗ってろ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:02:19 ID:PXUiEbjw0

モビを買いたいんだが前期で充分か？
　後期買っといたほうがいいか？
　後期は前期との差額分の価値があるか？
　　値段とか装備とかで検討してたら判らなくなった・・・。
　ちなみにＷが欲しいのだがＡで十分か？と思ったり・・・。
　電動は差額分の価値あるか？
　幼児がいるから必要か？
　ああ、モビリオはいい車だ・・・。絶対買う！！
　モビの達人の意見を聞かせてくれ！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:06:36 ID:4kqWZkjy0

当然、VTECのＸだよ
走りがちがうぞ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:50:27 ID:ldXJG75X0

最終モデルのスパイク乗りだけど、
先週に半年点検したら話の流れでディーラーが見積もりだしてきて、
スパイクの下取り値が意外に高くてビビッた。
税金安いから軽にしようかなぁとかちょっと思た。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:26:04 ID:saCu9byq0

じゃ、パワステの件。ここでも過去スレで結構話題になったがね。

車景ってところのモビ掲示板のパワステスレにもいろいろ載ってるよ。

『家庭の医学』みたい本を読むと、自分が様々な病気に感じるような
「思い当たるくん」は読まないことをおすすめするｗ
キーワードは「このパワステはヤバイっ!!」

俺も当初はちゃんと読んでたんだが、途中からその後有名になる呉魔が登場、
「ハンドルが真っ直ぐでタイヤが右に切れていた事さえありました。」
等とのたまうのでバカらしくなって読むのやめたｗ

担当者お気の毒。おまいのモビはドライブバイワイヤかよｗｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:43:52 ID:saCu9byq0

>>280
戻りは悪いです。前車キャパとの比較で。この頃のフィットも似たようなものでした。
電動はこんなもんだと思ってます。

>>284
後期前半型モビA（今年暮れに初車検）について言えば、全く同じ。
１発車庫入れしくじって切り返す頃には激重になります。
何かの容量が足りないって感じ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:50:52 ID:q+9mdYTyO

フリードでも疑問に思ったけど
夏場、三列目までクーラーききますか

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:08:06 ID:saCu9byq0

>>293
後期ならAでいいんじゃない？

後期前半型のAのスマイルエディションに左電動スライドが付く。
後期後半型はAでも左電動スライド標準。

無くてもいいと思ってた電動スライド、あるとやっぱり便利。
結構音がうるさいので、片側装備車で使い分けるのがいいかも。

高速に乗る機会が多ければ>>294の言う通りVTECがいいとは良く聞く。
月に１～２回高速乗る程度の俺にはi-DSIで十分だった。燃費いいしね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:25:08 ID:CT94yDx5O

こういうクルマなんだからエンジンは味噌糞いっしょ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:45:53 ID:SB1CtaRy0

↑↑　糞　と　味噌を逆にしないでくれる？と思って一応調べてみたら
　　　　地方によっては、逆らしい。関西圏では「くそみそ」だと思うんだけど。
　　　　まぁどうでもええかww

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:00:03 ID:8gRJoRot0

>>300
んで、どっちが味噌でどっちが糞なんだ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:00:17 ID:7XyayBki0

関東が味噌で関西が糞。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:02:59 ID:SB1CtaRy0

やらないか？はどっちだった？

305 ：293：2008/06/19(木) 17:09:08 ID:nSucFkjB0

>>299
色々ありがとう。
　後期だとAは駄目なんだ。運転席ハイトアジャスターが無いからね。
　背があるからこの機能は外せない。
　電動は便利みたいだから前期Ａは外して、前期Ｗか後期Ｗかで悩むとするか・・・。
　
　
　

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:03:39 ID:aJmlZgdm0

たしかハイトアジャスターって高くなるだけで標準より低くは出来なかったような…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:25:53 ID:j4d9ZTaa0

前期モビで実際直進性が悪かった。
ニュートラル一付近が妙に硬く
微修正を入れるとカクッと動いて入れ過ぎるので
蛇行してしまう。
メーカークレームでパワステユニットそっくり交換して治った。
3年経ってまた症状が出て来たので入院したら
コンピューターの異常でリセットで治った。

308 ：307：2008/06/19(木) 20:26:34 ID:j4d9ZTaa0

後期は対策部品で症状が出てないと
当時WEBで見た気がする

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:01:39 ID:CT94yDx5O

味噌糞いっしょのクルマにスカトロ性オイルを喰わせてみるｗ

310 ：293：2008/06/20(金) 00:44:12 ID:kKaXya7f0

>>306
ええっ！！　調べてみる。
　どうやって調べたらいいだろ・・・・・

>>308
　だとすると後期が良いな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:11:47 ID:x4KyPVjYO

たいていのハイトアジャスターがそうじゃないですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:15:23 ID:Bie0L3eY0

そうだね。デラでもシートリフターって言う香具師いるもんね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:27:40 ID:w058ibty0

http://goo-net.com/used/spread/goo/13/700050155720080505005.html
これ、年式平成20年になってんだけど、
フロント見る限りは前期型じゃねーの？
詐欺？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:45:39 ID:HcfAYUE30

ごく少数だが、今年の５月まで前期型も生産していたという噂。もちろん作り置きのボディだけどね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:18:57 ID:8J1rIbLp0

>>313
ハンドルの形状、ホワイトメーターなんかも前期型だね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:06:39 ID:0adNIjn00

>>313
車検が「20年9月」になっているから、年式「平成20年」はないと思う。
単なる間違いだと思うよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:21:47 ID:xMIx4tpg0

中期の中古、明後日日曜に納車です。
クルマの所有、初めてなんでかなりドキドキです。

自宅駐車スペースにうまく入れられるだろうか・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:35:13 ID:La9Johef0

もう運転歴30年以上だけど、新車の初めての車庫入れは緊張するな
駆け込みで買ったモビリオ､後ろの席を目一杯下げるとリムジン並みの広々感だね。
イイ買い物をしますた｡

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:42:58 ID:2+UNTeFvO

５０近いのに「すた」なんてやめろ
情けない

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:27:29 ID:tSCHSYUE0

若造にとやかく言われる筋合いはないお。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:35:21 ID:MjqG8T5CO

まぁ何でもいいじゃないか。どうせ２チャンなんだからさ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:07:00 ID:yRMs1U5S0

わろすーーーーー
おっさん！もっと　やれーーーーーーーーー」

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:14:18 ID:CDIc9sBD0

もし50近くなったような自分の親が2ｃｈ見てる姿を見てしまったらショックだ・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:26:05 ID:NfFRNbaB0

>>307
漏れの前期スパと同じ症状だんべー
中古で買って、クルマヤにその症状を言っても「この頃のホングダ車はこんなもんです」
とか、「タイヤもボウズな上、偏磨耗してるんでそのせいでもアル」と言われた。
先日タイヤ替えたて若干改善するもやっぱり同じ。

なんかねぇ運転してても全然ｆａｎな気分にならなくて買い換えようかとまで考えてた。
特に細い道である程度のスピード出すとステアリンゴ捜査に緊張しまくりなんだもん。
ちょー安く買ったからしょうがないのかと諦めてたんだけど、このスレ見て安心した。
（14年式AのL仕様・車検21年12月6万㌔内外装綺麗でコミコミ63万）
中古車屋あてにしないでディーラー逝って相談して見るお　あんがとー♪

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:43:32 ID:Zcc8qZdI0

俺の前期スパも同じだな。

（良くないことだが）一瞬の手放し運転が出来ない。すぐ蛇行する。
貧相な車なんだなと諦めていました。
以前乗ってたＲＶノなんか手放ししながらシートベルト装着してた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:35:58 ID:NfFRNbaB0

>>325
おお同志がいた！
いまいろいろ検索してたんだけど、やはり同じ悩みのひと多いみたい
ハッキリ言ってこんな酷いパワステ、リコールもんだと思う
これが原因で事故を起こしたひとも少なからず居るんじゃないのかいな

http://www.carview.co.jp/bbs/104/4411/?bd=100&th=1034854&act=th

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 14:31:39 ID:8d/IrZ9+O

>>326
後期買うよろし
そんな症状ないですぜ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:14:57 ID:D//v+FPEO

運転中にバンドル握るのは当たり前ですよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:20:26 ID:TL3+sg670

ギリギリ間にあって買った、運転歴30年超の俺の新車モビリオは、
極めて安定したステアリング｡まさに滑るように走る感じだ　お。
まだ3000キロ程度しか走ってないので、経年変化でどう変わるか分からんが、
走行ノイズも少ないし、高速､一般道共に安定、重厚感すら感じる。
過去､色んな車に乗ってきたが、1500ccとは思えないほどだ　お。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:28:39 ID:TL3+sg670

ちなみにスパイクも試乗したが、ステアリングの安定感は抜群だった｡

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:59:56 ID:Zcc8qZdI0

比較的平坦な道路で100ｍ手放しで直進できなければ、問題あり。　　とおもうが・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:27:32 ID:V1Y05rcX0

モビリオスパイクでサブバッテリー積んでる方いますか？
自作しようかと思って色々検索したけど
やはり素人はやめたほうが無難かな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:57:21 ID:KwjXXDe90

>>332
液漏れとか色々と面倒だから、
扱いに自信ない人はやめといたほうがいいよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:39:05 ID:168WTkjW0

【メーカーＨＰより抜粋】
自然な操舵フィーリングを実現したEPS（電動パワーステアリング）。

モビリオに採用したEPSシステムに、スパイク専用チューニングを施し、さらに熟成させました。
小舵角域からの特性を変更し、低速から高速域まで自然ですっきり、
しっかりとした操舵フィーリングを実現しています。
また、EPSはエンジンの負荷を低減し低燃費に貢献しています。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/spike/200209/09.html

よーゆーわｗｗｗこんな不自然なパワステねーよ
さっさとリコールしろや！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 03:54:21 ID:T6ODPSLJ0

おいらの後期スパは、まっすぐ安定してるし、くるくるまわしても
特に違和感はない。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:23:29 ID:NM0S9ApM0

スパの前に乗ってたのが軽だったからか、別に違和感はない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:19:15 ID:CV0k7KcI0

後期スパ海苔です。
うちのは自然な操舵フィーリングですが何か？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:39:33 ID:6e7MI2lQ0

初期スパ海苔です。
慣れましたが何か？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:28:24 ID:BVBvISpH0

>>333
そもそも液・ガスの漏れないOPTIMAやODYSSEYとかのドライバッテリーもありますよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:33:17 ID:PaBb8CrQ0

前期スパ買おうと思ってこのスレ読んでたんだが、このパワステはヤバそうで躊躇。
後期はデザインが駄目だから嫌だし、どうすりゃイーのよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:58:58 ID:fzb1eoRG0

>>340
心配無用だよ　前期も後期も実は同じだから

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:15:00 ID:4/GXTI1Z0

>>340
試乗すりゃあいいんだよ。
ハンドル切ってないのに曲がったり、車庫入れしてたら腕力が必要だったり、
直進してるのにカクカクしたり、そんな酷い症状は運転すりゃ一発でわかるだろ？
で、そういうタマは買わなきゃいいんだよ。それだけのこと。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:14:38 ID:QQeJFiDn0

後期モビの中古ってＷＴやＸＴとかの高グレードでも
100万位の無事故・短距離が結構あるのな。
ほとんどがローカルだが、ローカルでは人気ないのか・・・。
それともそれなりのネガがあるのかな。
今度ドライブついでに見てこようかなと思ったりして。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 04:29:03 ID:qr29/Amv0

常に新車へと乗り換える人たちのじゃまいか。
きっと前オーナー達はフリードに乗り換えたと思われ。
田舎にはそういう乗り方する人ってソコソコいるようですぜ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:20:08 ID:r8AE2k5s0

週末に契約してきた。
在庫限りの売り切り品でW（FF）のHIDエディション。
以前から色々な店舗を覗いて買い時を伺っていたんだけど、
系列店舗で今月始めに3台あった在庫が、残り1台との連絡を受けたので駆け込み購入。

ドアバイザー・フロアマット・マッドガード等の基本装備に
ルーフコンソール・ステアリングカバー・アクアクリーンミラーを付けた。
その他の費用では、現行車のナビ付け替え・ETC車載。

総額178万で値引きは下取り込みで約34万（下取り4万）
在庫限りって事で商談もスムーズに行き、個人的には割と良い買い物が出来たと思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:21:52 ID:+eUBhs9d0

おめで㌧！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:29:46 ID:VDrtg2qP0

とうとう公式ＨＰから姿を消しちまったorz
これで俺のモビリオも絶版車の仲間入り。またいつの日か復活キボン

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:38:01 ID:A9FMwSeAP

本当だ…午前中はあったのに＞＜

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:14:39 ID:qM9uizGI0

一応、リンクはつながっているみたいだよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:03:51 ID:jUOlMf/c0

現行車のラインナップから消えたね。
今まで販売した車のカテゴリ内だ。
ttp://www.honda.co.jp/MOBILIO/2008/
ttp://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/2008/

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:08:44 ID:52OWyKRw0

サブバッテリーについて考えてたんだけど
手軽なポータブルバッテリーを注文した。
これで車中泊も快適になるなぁ。
ソーラーパネルセット
http://www.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/433118/430163/

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:19:31 ID:TLIMItF90

ホントにイイ車を買った｡
ウォーキングやジョギング前後の着替えなんか余裕で出来るし、
落ち着いた走りは実に快適。気持ちもゆったりする｡
ただ、ナビが頻繁にずれるのが気になる｡
ディーラーで見て貰った方がイイのかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:43:49 ID:+cSV7+8u0

着替えでパンツを履くとき、立ったまま出来るのがいいね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:08:09 ID:o4MRjOFI0

ただいま中古スパ物色中
フルエアロ付けたスパをよく見かけるが、雰囲気が子供っぽくなるのでパス
上質のアルミホイールのみ装着の予定　どれにしようかホント悩むワ
（本題）
モビ＆スパのオーナーの方に質問であります
ここのところ話題になってるパワステの不具合ってのは、最初っからなんですか
それとも使ってる内にそういう症状が出るようになったんですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:34:37 ID:TC5NF52WO

未対策の中古なら最初から

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:26:39 ID:pDc+WuWx0

>>354
前期乗りですが全く気にならないね。タイヤの巾とか関係ないの？
直進性は高いですよ。100ｍぐらいは行くよ。

>>355
未対策って対策そのものしたのかな？ソース教えていただけますか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:27:15 ID:pDc+WuWx0

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:12:50 ID:vrPQblra0

>>351
どうせなら車の屋根にデカイ太陽電池パネルを置けばいいだろ。キャリアシステムに付けて。
http://www.etech-japan.com/product/dokuritu_panel.html?gclid=CLTr5MupjJQCFQxNegodYWkxWg

そんな小さなのじゃ中途半端で子供のおもちゃだよ。ソレ、わざわざ車を停めて車外に出して太陽に当てないといけないだろ。

359 ：351：2008/06/24(火) 20:23:07 ID:H98rthBS0

>>358
でかいソーラーパネルいいなぁ。

それに比べたらおもちゃって言われたら確かにそうかも。
とりあえず試してみたくて合わせて買ったんだけどさ。
予定としてはダッシュボードに日中置いて
ちょっとでも充電できればなって感じ。
使ってみたら感想書くよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:46:41 ID:ebUSCpz+0

買ってまだ1年経ってないんだが、ブレーキディスクの錆はともかく
融雪剤のところ走ったりしてないのにその裏のダンパーからのステー(?)が
あれだけ錆びてるのは普通なの？折れたりしないんだろうか？

ttp://neko-loader.net/pict/src/neko23538.jpg

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:07:47 ID:tEI3XnHT0

>>360
何はなくても、買った所に持っていくのをお勧めします。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:27:05 ID:Rf3xuk+b0

後期モビＡ新車で買いました。
運転席の目線が高く、運転しやすいです。
対向車を意識していると、ミニバンより目線高いと思います。
オデッセイ、後期ステップワゴン、ノアボクシー、軽ボックス、メルセデスＧＬ、Ｇクラス

相手のほうが高い、初期セレナ、ランクル、ハイエース、ハマー、エスカレード、エクスプレス

いままで、目線の低い車でしたので、満足の買い物となりました。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:46:34 ID:TC5NF52WO

>>360
ナックルって未塗装なんだっけ？
問題無いけど錆びを落として塗り直してあげなよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:50:09 ID:o66DW9tf0

俺のモビスパは後期型で、ハンドルが５度か１０度くらい戻らないから
微調整しないといけない。ハンドルが少し切れた状態でずっと走り続ける事ができるのだ。
皆さんのはビシッとセンターに戻る？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:13:24 ID:fPugLHuV0

> 皆さんのはビシッとセンターに戻る？
　
今までのクルマが中古だし、スパイクは200ﾏｿしない安いクルマだからこんなもんかな？と。
ビシッとセンターに戻るようなクルマは400ﾏｿ以上？
乗ったこと無いからわからんよｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:28:06 ID:GoJRUy/40

>>360
全く無問題。線路と一緒です。サビたからといって線路を塗装したりしないでしょ。
クルマ自体がスクラップになるまで折れたりしません。安心してください。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:41:01 ID:GoJRUy/40

>>364
後期モビだけどやはり戻らないことがあります。必ずではないです。
電動なんてこんなものと思ってます。戻らないときにはちょこっと手でまっすぐにしてやります。
完全に手を放してるわけでもないし、最初から別に苦じゃなかったです。
ちょっとした「クセ」程度に思ってます。今ではすっかり無意識にやってますね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:00:05 ID:IU6FGdyj0

パワステが世に出るまでは全部オモステだったぞ

369 ：360：2008/06/25(水) 01:03:00 ID:dMwioUDi0

>>361 >>363 >>364　返信ありがとうございます。
"ナックルアーム　錆"で検索してみたら、フィット等でも錆びてるみたいですね。
しかし、いくら強度に問題がないからとはいえタイヤ交換などで見える部分が
たった半年ちょいであれだけ錆びてるってのは最悪だと思うんですが。
ともかくディーラーへ持っていって話しつかなければ自分で錆止め剤塗るしかないですね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:05:45 ID:w2NHBmhQ0

>>365
普通のクルマはカーブ曲がった後、ステアリングを握っている力を緩めるだけで
スルスルッとセンターに戻り、クルマは直進しようとする。
今まで乗ったクルマは四駆であれＦＦ・ＦＲであれ全て全部そうだった。
安い高いは関係無し。クルマの基本動作だと思う。
このパワステはそれが出来ていない。

直進時の微修正も酷い。普通のクルマは軽くカウンター当てるだけで修正できるが、
このパワステはカクッカクッと滑らかさが丸で無いから、切りすぎてまた微修正・・・
鼻歌唄いながら片手ハンドルなんか無理だし、運転していて大変神経を使う。

ただいま中古車屋と協議中も「この頃のホンダ車はだいたいこんなもん」で譲らず
、カネ掛かってもディーラー行って相談しようか、買い換えるか思案中
これから買おうと思っている人は実車がどうなのか、注意すべし。

>>368
話がズレてるよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 04:39:20 ID:IDAJsD2Q0

初期スパで、鼻歌唄いながらタバコ吸ってるがなー

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 05:18:31 ID:jHbNp6kS0

シュルシュルハンドル矯正具だと思えばおｋ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:24:56 ID:/WtDCJhp0

>>370
>鼻歌唄いながら片手ハンドルなんか無理だし、

運転に集中しろよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:36:47 ID:XIqhpSAHO

>>370
そういうパワステ仕様なんだよ
操舵を軽くするために付いた副産物だあきらめろ
嫌ならここで無駄に熱くならないでさっさと買い換えな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:15:02 ID:UBdwQxy/0

モビリオスパイクの純正サブウーファーって、まだ注文できるの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:53:33 ID:EbGb5TcbO

>>370
ステアリングの話は1スレから読むと解決すると思うよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:27:25 ID:w2NHBmhQ0

>>374
まったく熱くなどなっておりません。いたって冷静
不快に思ったらゴメン。これもスパイクを愛するが故。
このパワステ以外、スタイル・動力性能・収納スペース等完璧に近いクルマだけに
非常に残念なんだ。買い換えるにしても代わりになるクルマ存在しないし、このクル
マ好きだしカネ掛かっても直す方向で検討してみるよ。
>>376
ありがとう、探して読んでみます

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:25:07 ID:a7BiVSTe0

前のクルマから乗り換えたときは、
いろいろなところでパワステを含め違和感があったが、
もう５年も乗っているので慣れてしまったな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:05:09 ID:rCNwe1Y50

このクルマのウリだったはずの短い全長で縦列駐車がラクラク・・・ってのは
低速で重いハンドルのせいでイメージしにくいな(w

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:02:32 ID:fwLsdi4p0

おまいらデリケートすぎ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:20:10 ID:ZBCFEi5HO

確かに切り替えししてたら２回目以降からはオモステになる
当方最終モデルスパイク

前に乗ってたゴルフは新車状態でもディスクブレーキは錆びてた
ちょっと気にはなったけど問題ないとすぐに気づいた

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:59:21 ID:uMBeCNhz0

慣れてくると欠点だったのがいつの間にか味に感じる体質なので
スパイクのような個性的な車が好きだｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:56:16 ID:9e5zSNar0

デリケートというか、電動パワステに共通した弱点だよね。
これを嫌って油圧パワステを採用する車もあるけど、
パワーを食われる＝燃費が落ちるのでコンパクトカーでは電動が多い。
最近の車はだいぶましになったと聞くけど・・・

>>377
多分金かけても直らないと思うが、
もし解決策が見つかったら教えてくれい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:24:37 ID:UiRGV6Gk0

電動パワ捨ては安いから経費削減のため
高い車は今でも油圧だよ。
モビリオは好きなんだけど5年のってこのパワステにはもううんざり
4駆も最悪だし
期待していたフリードは退化してるし
他社に乗り換えます。
ちなみにエクシーガー検討中。
でかいけどね。しょうがない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:38:41 ID:IDAJsD2Q0

黙って去りゃいいのに

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:46:36 ID:UiRGV6Gk0

今時真っ直ぐ走らない車ってなんなんだ？
パッケージは最高なのに惜しいことしたな。
これの直属の進化型が発売されていたらと悔やまれる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:51:33 ID:5xO9OoUV0

>>384
4駆も最悪だし・・・・に興味あり。どんなこと？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:53:15 ID:rlaCjN6z0

ひと月前から15年式Ｗ乗りなんだけど、高速は両手添えなければ怖かった。
だけど、自己流測定でトーアウトになってた（！）のを発見。
少しトーインに調整したら、かなりまともになったよ。
７割は不満解消。

今じゃ高速も片手でＯＫ。タバコがうまい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:28:40 ID:L2QZea/d0

取説にもありますが、
坂道でエンジンブレーキを利かせるには、
シフトをＳにすればよいのですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:09:13 ID:gcS3oX6OO

ﾓﾋﾞの2列目の窓を開くようにするｶｽﾀﾑ、何処かやってくれないかなぁ？
実例ないですか？
ﾊﾟﾜｰいるｳｲﾝﾄﾞｳをﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳにする後付けｷｯﾄは昔見たことあるけどなー

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 05:54:41 ID:fVTSGfjiO

>>390
金さえ惜しまなきゃ、どんな事でもしてくれるんじゃ？
ハイエースみたいに横に開く様にはプロには案外簡単に加工できそう？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 06:41:09 ID:aK633ebo0

>>390　だからぁ～スライドドアが幅いっぱいにスライドしてしまう（後ろピラーに余裕がない）
　　　　　場合はメーカーがPL法を鑑みて作らない。
　　　　　技術的には、フルオープンも可能だがギロチン事故が発生しても、保険は下りないし
　　　　　もちろん車検も通らない。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 07:47:41 ID:gcS3oX6OO

>>392
頭悪すぎるのかいまいち理解できないんですが、
ﾄﾞｱが目一杯ｽﾗｲﾄﾞしてしまうがために
法的に不可能という事なんですか？
ﾌﾘｰﾄﾞ、ｼｴﾝﾀはﾄﾞｱの開度を抑える代わりに
窓が開くようになっているという事なんですかね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:18:46 ID:Me1kAVLv0

>>393
法的にではなくて、なんかあったときに責任とれないよ～という事と解釈してる。
全部、開けて後席に座ってみればわかる。
　これで窓が開いてたらやべぇ！って
でも３ｃｍでも下げれる方が良いとは、俺も思うな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:45:31 ID:pEmJctUa0

>>387
リアルタイム4ＷＤの後輪のレスポンスが悪すぎる。
前が滑っておっとと思い修正を入れたアタリでようやく後輪に駆動が掛かるから
さらにまた修正を入れないといけない。
結果フラフラ。
これならFFの方が安全なんじゃないかと思わされる。

後から出たクロスロードや新型フィットあたりはかなり改善されたと
ディーラーの営業は言っていたから
フリードも少しは改善されてるのだろうとは思うけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:24:00 ID:mzq6IIn10

ていうか、ホンダのリアルタイム４駆ってそういうもんだろ。
おれは、それも承知で購入したけどな。
前に乗ってた車がフルタイム４駆だったんで、
最初のうちは戸惑ったけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:35:52 ID:20OC1VOL0

雪国でブラックバーンが当たり前のところに住んでるけど、
4WDで良かったと思う事はあっても、フラつくなんてことはないなぁ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:48:29 ID:6adVN98kO

>>392ギロチン絵が浮かびます
でもシエンタや不利井戸はフルスライドしてもウィンドウには余裕があるのですか？
まあエルグランドも窓開かないしスタイル的にはいいんですが

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:01:20 ID:yB8cHt0u0

まぁ街中をちんたら走ってる分には大丈夫だけど
でも、4駆の恩恵なのか？
凍結路の郊外、峠を走るとビビるw
真っ直ぐ走らないパワステとダブる効果でフラフラだよ。

ちなみにパワステは2回入院してクレームで
1回交換してるからアタリの悪い故障じゃないぞ。

っていうかホンダの4駆ってそういうもんだと思ったから
見切りをつけてホンダ党を辞めるつもりだ。

以前は4駆もちゃんと開発していたのになw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:12:17 ID:Ay/8wmHY0

>>399
今度はちゃんと試乗してから買いなさいね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:37:31 ID:+4Rg4aei0

乗りかえるんだろ。とっとと去れや。
書いてることはアンチと一緒だぞ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:46:38 ID:lg+m3Q/20

試乗しろと至上命令。。。

アンチはアﾝチ逝け。。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:01:57 ID:4xJzojUA0

なんか、パワステの話で盛り上がってるみたいだけど
ディーラー相談した方がいいよ、

20年2月納車の最終型のモビ X乗ってるけど、切り始めがやや重い程度で、蛇行するとか、
戻りが変とかは、無いなかなりクレームあったみたいでいろいろ直ってるから、
新型のフリードより、最終型のモビの方が安心と言われた。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:05:19 ID:14svDR4w0

後期スパだけど、やっぱなんか曲がってる・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:33:08 ID:VCrkuZDa0

>>403
同意。
俺も最終スパイクだけど全く問題なし

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 07:37:57 ID:n/m1OakEO

ホンダに四駆の技術は無いんだよ
ってかペラシャ介して後輪に駆動を伝える技術が乏しい
Ｓ2000なんかペラシャは強度確保できなくて日産から調達だ

ホンダはFFしか買わないほうがいい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:29:52 ID:A+B/QjhM0

そうなんだよね。俺も最初はFFでいいや、4WDは18ﾏﾝも高いから、
と思っていたのだが、嫁さんが雪道を走るのに不安だから、といって
4WDになった。だけど、嫁さんも前のクルマと違う、ってがっかりしてた。
（もっと圧雪路をキビキニ走れると思ってたみたい）

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:59:52 ID:ZhHWJaOY0

後部座席の窓、開けたいと思うこと自体あまりないけど｡
風を通したいときなどは、ドア自体を両側開けると超快適
　・・・アウトドアでの休息時など限定だけど・・・
走行中、エアコン無しで風入れたいときは全席両サイドの窓を少し開けるだけでOK｡

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 11:09:39 ID:9pLiDmak0

>>403
＞かなりクレームあったみたいでいろいろ直ってるから

これをリコールで全車修理しないホンダは三菱と大差ないと思う
事故でも起きて人が氏なないと動かんのか
ステアリングは重要な保安部品ゆえに不信感募る
漏れの買った14年式スパ、最低でも4人も持ち主替わってるｗ
たぶんパワステのせいだと思う

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:09:16 ID:BoGg/XRP0

>>409 四人目以降の人の選別眼をバカにされるよwww

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 15:05:38 ID:U72SIjNf0

イライラしてるのはなんでなんだぜ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:52:20 ID:FN+d0eKn0

>>407
圧雪路をビキニで走るなんて、お目にかかりたいです。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:05:05 ID:Qe127scr0

>>406
スパイク買った知り合いはレガシイ乗ってたから最初は四駆を考えたらしい。
三菱のディオンとスパイクで悩んでたときに三菱の営業から
「ちゃんとした四駆のクルマはウチのとスバルだけ」と言われたので
スパイクはFFにしたと言ってた。
あの三菱にダメだしされるホンダの四駆って・・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:22:22 ID:ZhHWJaOY0

昔ライトエースの四駆に乗ってたけど､
四駆にするときは車から降りて、前輪の真ん中にある輪っかを回す必要があった｡
パートタイム四駆ってやつ。威力は相当なものだったな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:32:03 ID:+4Rg4aei0

>>413
あの三菱の言うことを真に受けるなんて・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:58:06 ID:v0fBQPR10

四駆って雪道強い？加速はＦＦよりゃよいだろうが、ブレーキ踏めば一緒だろ？
雪の上り坂で差は出るが、ブレーキ踏んで止まらない時はどっちも同じ
東北のＦＦスパ海苔ですた

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:59:58 ID:rm7zHz4+0

>>414 フリーホイール・ハブってやつだね。昭和の時代のパートタイム四駆は
　　　　みんなそうだったよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:02:04 ID:qwsStfvq0

>>416
> 雪の上り坂で差は出るが

その為に買ったんですが、何か？。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:07:04 ID:/mPufkxV0

4WDのメリットは雪道（またはアイスバーン）の登り坂でスタックしない事。
雪道の制動に関しては4WDだろうがFFだろうがFRだろうが危険は一緒。
積雪のある北国では4WDは必須。
ホンダのナンチャッテ4WDでもFFよりはマシですよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:58:17 ID:qZm+GAGs0

俺はスパ買う前、初代MPVの４WD乗ってた。（17万キロ走破）
普段FRでスイッチ押すと４WDになるセンターデフ付きの奴
これがイザって時に室内からスイッチぽんでセンターデフをロック出来る優れモノ。
ミニバンでこういうのは他スペースギア位か？どうせ４WDにするならこれ位やって
ホスイ。ってコスト的に無理か・・・じゃなきゃ単純なパートタイム式でも良い。

とにかくイザって時に役に立たないデュアルポンプ式（だっけ？）は嫌！
って事で、FFにしますたが。・・・・冬が心配

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 04:13:19 ID:tlIGQu+l0

ハイラックスサーフ４WD（20万キロ走破・・・金なくて買い替えられんかったからな）から
スパイクの4WDにしたけど、別に困ってないな。
地上高内なら雪のヤブからでも出せるし、凍結路面の坂道発進も楽勝だし。
直線なら安定性にだって文句はない。（コーナーはきっちり減速してから入るんでわからんが）
まぁ、スタックしたときは、勿論デフロック式にはかなわんよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 04:17:02 ID:tlIGQu+l0

あ、書いてはみたものの、この車でまだスタックしたことなかったわ。すまん。
最後の1行は、「おそらく」って思ってくれ。（ま、デフロック式にかなうわけもないだろうけど）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:08:11 ID:OeRLBRPXO

今までラリーやダートラの公式戦で使われたことのある四駆を出してるメーカーは信用できる

日産
トヨタ
スバル
三菱
マツダ
スズキ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:56:07 ID:a63Y3gDa0

>>414
今その車乗ってるわｗ
スパイクに乗り換え検討中なんだ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 16:07:18 ID:tlIGQu+l0

いわゆる「生活四駆」だからなぁ。本格的なのにはかなわないと思うよ。
ただ、日産（マツダ）の生活四駆のe-4WDは、
約30km/h以上になると自動的に2WDに切り替わるらしいので、ホントの発進用なのかな。
雪道路面での直進安定性はあまり望めないのかも。（雪国でも状態によっては40㎞/h以上出すことも多々あるし）

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:28:27 ID:Obe+k+fJ0

たしか、デュアルポンプも5～60km/hで2WDに戻るんじゃなかったっけ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:26:35 ID:tlIGQu+l0

速度によって2WD/4WDの切り替えがあるんじゃなくて、
前後輪に回転差が生じてない時は2WDだと思ってたが、オレの思い違いかな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:01:22 ID:GzmDzH+wO

今日未使用車のｽﾊﾟｲｸW・HIDエディション契約してきた。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:18:08 ID:RRmZMlVi0

モビリオ納車一月半だが、ホントにイイ車だなぁ
滑るように走る安定感は長時間運転しても疲労が少なくて助かる｡
燃費もまずまずだし、新車時に比べて高速での加速が多少良くなった感じがする。
ディーラーopのナビも色んな機能があって楽しい。
最終モデル、間に合って良かったぁ。
フリードじゃ買い換えしなかっただろうな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:56:24 ID:Z1sL2CEm0

俺もフリード知っててモビリオ買ったくちだから満足してる。
こんなに何十年もずっと乗り続けていきたいと思う車は初めてだ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:18:22 ID:r5nVex0j0

俺は最終スパイク乗りだけど、長く愛せそう。
ってか買って半年なのに、すでに１万キロ越えてるしｗ
廃車まで乗りつぶすつもり。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 07:00:00 ID:KPmA6g3+0

そうだろ？５０を超えて、いろんな車に浮気したワシが最後に「これしかねぇ！」
と思わせたのが後期スパイク+エアロフル装備＋１５インチ。
　素材の良いすっぴんの女を、化粧させてハイヒール履かせる。満足だ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:08:18 ID:zNdeboUdO

５０過ぎてまだﾌﾙｴｱﾛとかってｗﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:48:43 ID:HO/3rY6v0

>>433
いいんじゃないの？
車なんて自己満足の部分も大きいんだし
年齢なんて関係ないと思うよ

俺も41のおっさんだがフルエアロ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:02:34 ID:FMHHPA4MO

ｽﾊﾟｲｸなんだけどモデューロのblackieスポーツサスペンション装着してる人いるかな？　付けるか検討中なんだけど乗り心地とか実際装着してのダウン量ってどれくらいなのかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 17:58:17 ID:goGPqGU30

>>435
後期スパ海苔だが新車購入後１ヵ月でblackie装着
乗り心地は固くなると言うよりしっかりする感じ
走りすべてにおいて不満は解消したよ（もち主観）

ダウンはノーマルのへたり具合にもよるが新車時で3.5㎝前後、程よく
へたってんなら2.5㎝前後かとおもわれ
フロントはそうでもないがリアはけっこう内側に入るのぞ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:08:45 ID:eaZliN7h0

後期モビ納車２週間目で、高速往復２６０ｋｍ走ったけど、
帰宅時の燃費が１４．５ｋｍ／ｌだったよ。　満足してます。
この前フリードも中見せてもらったけど、モビのほうが室内高が高いんだね。
あと、エリシオンと、ステップも座ってみたけ、室内の高さと、
二列目への乗り降りは、モビリオのほうがドアが広い分しやすいんだね。

モビリオ買って、よかったです。
鉄の値上げで、もうこの車を１５０万では、販売できない時期だったんだね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:01:37 ID:r5nVex0j0

>>437
だな。
良い車なのに無くなるのは惜しい。
原料価格高騰もあるし、そもそも価格設定が安くて利益もあんまし出ない、
ホンダとDにとってはあまりいい車じゃなくなったんだろーね

俺の最終スパイクなんて新車で乗りだし全込み160万だからなーｗ
普通に考えて、かなり安いよねー
この価格ではやっていけなかったんだろうね
いい買い物をした

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:57:33 ID:sscpRPrC0

>>437
確かフリードよりモビリオの方がカタログ値で８cmくらい天井高いね。＜１列目運転席、助手席
車の寸法で８cmは大きいと思う。
あと同じくディーラーでエリシオンやステップWなどに座るとモビリオに比べて
上方向の視界が狭い事に気づいた。
その時やっぱりモビリオが一番視界良いと改めて思ったよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 04:49:35 ID:ZIXQJl670

こないだモビスパFFで80定速＆なるべくトラックの後ろを走ってたら高速300ｋｍで燃費ちょうど20までいったよ
CVTで定速にすんの疲れるけどね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:52:15 ID:U85eqU2V0

二列目に座ったとき､前席のヘッドレストが邪魔くさいね｡
あれをグッと小さくすることは出来ないのかな？
安全上無理か・・・　
3列目は物置として使ってるからヘッドレストは外しているけどね｡

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:19:24 ID:wzqMIYSu0

>>440
もしかして、ジオシティーのあのモビスパHPの中の人ですか？
http://www.geocities.jp/tpkkagato/spiku/spike.htm

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:39:30 ID:/2E6bOwfO

17年式のスパイク乗りですが、電動スライドドアを開けると、ビーっと音が鳴ります。何故ですかね？
わかる人教えて下さい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:53:13 ID:DC4OrKv10

5年／80,000kmなんですが、ＬＬＣを一度も交換していないのですが、
何か弊害があるでしょうか？
いまのところ、大丈夫みたいです。
変えておいたほうが「オーバーヒートしない」ってことはあるのでしょうか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:04:10 ID:Yc5wZeoxO

>>444
モビ・スパは確かスーパーLLCだったはず。
だから普通のLLCより距離は長めで良いよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:28:34 ID:oTqEgwzK0

>>443

スライドドアの窓を開けたまま、ドア開けるからじゃ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:52:32 ID:NGJOl10lO

>>444
八万キロはさすがに替えたほうがいいね
自分で交換すると２～３年くらいで驚くほど汚れるのがわかるよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 08:34:04 ID:soGQmaJZ0

９２デルソル、９５CR-V、０２モビリオと新車で乗り継いできたけど
なぜかモビは乗り換える気にならないｗ

カタログ落ち上等ｗｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:23:52 ID:4krOSv8IO

窓は開けてなくても鳴ります。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:30:38 ID:X7WhJV/z0

>>444
水アカがたまってラジエーターが詰まりやすくなるのと、
錆が発生してやはりラジエーターが詰まりやすくなる。
流れが悪くなれば当然オーバーヒートしやすくなる。
最悪錆びて穴が空いても注入するだけで漏れを止めるケミカルもあるので、
それほど心配する必要はないけど、
指定通りの周期で定期的に交換する方がいいのはもちろんだす。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 08:51:57 ID:O0FDoxWz0

フリードあきらめ組です。

昨日近所のオートテラスへスパイクを見に行きました。
後期型で130万前後、前期で100万前後という相場だそうです。
ちょっとお高いので即決できませんでした。
オートテラスは比較的高い（その分いい車だけど）ので、他の中古車屋さんも回る予定。
あぁフリードを待たずに最後の新車を買うんだった・・・。
俺の人生いつもこうだよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 10:18:34 ID:2CUt1F4E0

>>443
①スライドドアを開けたときにドアが何かにぶつかる危険がある
②車が動いている

のどちらかかな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:10:40 ID:F07IsKcTO

純正のプライバシーガラスの暗さって市販のフィルムだとしたら何％くらいかな？25％くらい？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:22:40 ID:J/Aaz9rGO

>>451
値上がりしてるってこと？
どの位の装備、走行距離でその位の値段なのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:59:27 ID:PXwy3Mu50

>>453
30%

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:03:14 ID:PXwy3Mu50

>>454
つhttp://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=used&baitai=goo&page=1&query=%83%82%83r%83%8A%83I%83X%83p%83C%83N&whence=0&max=100&idxname=&code=sjis&phrase=%83%82%83r%83%8A%83I%83X%83p%83C%83N&sg=on
なかなかいい値段だね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:09:17 ID:PXwy3Mu50

やはり今年３月に値引き40万でスパイク新車買った俺が勝ち組かな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:59:09 ID:2CUt1F4E0

>>457
おうおう、優勝者だよ。よかったねｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:04:50 ID:BdGvgTbr0

>>456
でも、イザ売ると30～40万の提示金額で御の字なんだろうなぁ・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:07:37 ID:zMf8254DO

>>457
スパイクの時点で負け組

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:30:20 ID:AWWBXJpWO

悪かったな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:31:25 ID:T9znksfHO

ｽﾊﾟｲｸ納車まであと二週間、楽しみだな～(´∀｀）

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:21:34 ID:M6O/1T570

>>456
なんか先月より値が上がってるような
2週間前に買った物と同じ条件で10万上がってるわ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:24:29 ID:OUxHWf1f0

>>462
良い車だよ。
趣味が広がる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:35:15 ID:b80AMCac0

飛ばす気にならない落ち着いた走りをしたくなる車だって事が、
キャパから乗り換えて良く理解できた｡
高速で追い越し車線をビュンビュン飛ばしている車が居てもまったく気にならず、
100㎞前後を悠々クルージングって感じだ｡
大型トラックのペースと馬が合いそう・・・定速走行

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:47:14 ID:E+DCZMGSO

>>465
大型トラックは高速80km/hだ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:48:24 ID:T9znksfHO

>>464
462だけどホント趣味の車だよね～！初めての新車だし大事に長く乗るよ！　

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 07:35:26 ID:nIV5rYpjO

高速で三車線の真ん中走ってるとエリシオンクラスのミニバンによく煽られる

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:50:25 ID:a+FVITjW0

>>468
さっと避けてやれば大人の余裕って雰囲気でかっこいいかと

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:20:39 ID:V6SYTzhX0

僕の前期スパ、ハコフグ号は自然と直進安定性が改善した。
手放し、余裕。　なんで？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:24:07 ID:kTQ2qiyRO

>>470
たぶんサスがヘタって車高落ちる→ナチュラルトーインが付いて直進性アップ。
もしくは気のせい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:33:48 ID:lllGnUcS0

ホーン取り替えようとおもってみんカラみてみたら
だいたいの人は左右のヘッドライト下につけてるんだけど、
そこらへんに取り付けれるビスってあるの？

明日つける予定なんだけどちょっと心配。。。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:27:37 ID:1LOXVdQF0

そんなに心配なら、店の人にやってもらえ。
工賃？
オレはめんどくさかったのでカネで解決したｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:25:12 ID:zAvTI4gz0

モビって下取りに出すと安いの？いくら位？
ヤフオクでのモビの価格が下取り額に比例してしてるのか・・・
と思って気になった。知っている人教えて！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:57:06 ID:jkc20y7I0

>>474
安い高いって何が基準なんだよ？
グレードや年式で違うし。
ヤフオク価格なんて流通相場と関係無いし・・

国会図書館行ってオートガイド社の月報見てこい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 06:36:53 ID:6IeiITHr0

>>472　取付穴なんざぁそこら辺からステーで介せばいくらでもww
それよかバンパ外さなくても、ナンバー下あたりよく見てみればホーンが見える
から配線外して無理矢理ボンネット内に引っ張り込むのが楽。（後期スパ）
エアホーンつけれるスペースもあるよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:28:46 ID:zcnKPAJv0

>>475
ヨメを捨てて浮気相手との結婚の算段する奴なんかに
まじめに答えてやることないよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:38:19 ID:yWLYTvIX0

15年式モビA 4WD　走行4.5万キロ　赤
61万円でした（ディーラー下取り）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 10:03:09 ID:zcnKPAJv0

>>478
だからヨメを捨てる原因になった浮気相手は誰なんだよ！
古井戸か？古井戸なのかヽ(`Д´)ﾉ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 15:09:22 ID:IpaoKuCPO

後部席にカーテン付けてるひといますか？DQNカーテン以外で。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 15:13:24 ID:Ao5jeIXf0

はい。俺つけてます。

482 ：478：2008/07/04(金) 17:06:17 ID:yWLYTvIX0

エクシーガーっす
もう家族の為に運転を犠牲にするのはいやですｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:59:09 ID:89yKPkyT0

>>480
DQNカーテン以外って言えば、既出のあの方みたいにマットで目張りタイプか
洗濯バサミと布で覆うくらいじゃね？　走行中はカーテンいらんだろ？
カーテンして走ってたら、それこそDQNカー・・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:32:31 ID:GM+uynRD0

市販のカーテンがあるでしょ、吸盤で付ける椰子
オプションでも完璧なカーテンあるけど高い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:03:02 ID:DlbC4Oai0

自作しちゃった(ﾉ∀`)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:41:36 ID:NT86zhJW0

ダイソーに行けばなんとかなる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 23:30:34 ID:89yKPkyT0

ドイト等の店で調達したものから作ってこそモビスパ糊の醍醐味。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:17:12 ID:HwPKTGoJ0

モビリオだけどカーテンにマジックテープ付けてる。
乱暴に剥がすと内装が毛羽立つけど気にしてはいけないｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:14:53 ID:MjYA7QVD0

どんなカーテンしてもガラスが黒くて見えないじゃん。
俺は上下にレールのついてる伸びる素材の黒い市販品だよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 22:51:52 ID:/TEx0Pih0

>>470
エアコンのコンプレッサー切れてるとき、もしくはバッテリーの余裕があるときは
素直なフィールになるみたい。パワステモーター付近のアーシングが○らしい。

最近発見した。前期モビ乗りです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:35:13 ID:lLadY9zcO

スライドドアは鳴る時と鳴らない時があります…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 10:45:39 ID:LazqwSKs0

ゴロゴロいうのが、ちょっと高級感に欠けるね・・・スライドドア
ピーという警告音は、ドアが作動中に触れたりすると鳴る

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:04:58 ID:IeqtSAoQ0

今日、駐車場で隣になったセレナのスライドドアが開くのを見てて驚いた。
静かなんだもん。我がスパイクは頑張って開けますねって感じだ。
けなげでこれもこれで良いかな？と思う自分。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:43:52 ID:Z3zUsDzN0

>>493
しかしセレナは日産だ。一定期間過ぎると嵐のような修理責めにあう。
あのメーカーは爆弾抱えているようなもんだよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:57:13 ID:mAggEuoc0

>>494
ホンダは一定期間後じゃなく新車時からだけどねｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:59:09 ID:tlJNwEj4O

日産は確かに故障が多かった…。　　
X-TRAILは3万ｷﾛでミッショントラブル　　　

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:10:05 ID:mK9Xioq+0

>>495
んなこた無いでしょ
当たり外れはどうか知らないが､2台乗り続けてそんな印象はない｡

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:05:32 ID:2m6qyMi40

日産は技術がないからな
一回潰れた会社だし

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 01:03:21 ID:QKlVzsCa0

基本、運転に恐怖を感じているのでエンジンの出力の弱いモビリオを検討。
加速が弱い方が良いのよね。

あ、中古で考えてるのでフリードは買えない貧乏人です。

フルエアロの方が高速で安定するという情報を得たのでフルエアロを選んだんだけど
販売店曰く｢最近のエアロは若い人がデザイン目的で付けるのであって、走行性能を
考えてエアロにする人ってあまり居ませんよ｣
だそうだ・・・

車に関して無知だというのが露呈してしまい、自分は若くないという事を再認識。
とは言っても、自分は２０代半ばですが。
エアロって飾りがメインなのか・・・勉強になった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 02:35:41 ID:yKPHB6K/0

>>494
漏れの乗ってた初代テラノDターボは。12年16万㌔乗ってゴムパッキン等の
消耗品取り替えただけで、全くのノントラブリューですた。
その後に乗ったマツダ初代MPVはトラブルの連続で、直した分もうちょっと乗
らなきゃと乗ってるとまたトラブル・・・トータルで中古買い換えれた
ラジエーター・エアコン・パワステ・AT載せ換え・ベアリング異音交換・まだなん
かあったんだけど忘れたｗ

どのメーカーが壊れやすいとかいうけど、当たり外れ＆使う人との相性とかある
と思う。スパ乗り換えて1ヶ月。また10万半ば以上は乗るつもり。
どうか健康・長寿でありますように（祈）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 11:12:38 ID:sPz4JmNc0

とりあえず、5年8万キロはノートラブル。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:18:55 ID:MHK2hRrC0

俺の乗ってた二代目テラノはトラブル王でね。
修理代だけでもう一台買えたね、ってなもんでしたｗ
日産は二度と買いません。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 15:07:08 ID:yKPHB6K/0

>>499
フルエアロにすると子供っぽくなるんでパスした。
その代わり、上質のアルミを履かせた。元のデザインが良いだけに、これだけで充分だと思う。
周りの評価も良い。

加速で危険を回避出来るというメリットもありますよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 15:32:09 ID:sKnNJy5I0

いまさらですが走っているフリードを見た。
カッコイイと思った。

積載量命の俺には向いていませんが。
フリードスパイクでないかなぁ。
５ｃｍくらいロング（もっと長くても構わない）でダイブダウンなシートｱﾚﾝｼﾞで。
まあ夢物語です。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 16:17:34 ID:Kz+6Wqm40

　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　
　　　 ,ゞi"￣ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　
　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　　ﾋﾞｱﾝﾃのｽｹｰﾙﾀﾞｳﾝ版が出たらﾏﾂﾀﾞ買ってあげますよ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ　ﾌﾌﾝ
　　　　　ヽ、　　_,／ λ、　　　　
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　／＼　 /

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:01:41 ID:fRFtTkbn0

フリードは僻みで無く、まぢでいらない。
いかにもミニバン・ミニバンしてて俺には合ってないわ
取り合えず今のモビリオを寿命まで乗り潰す。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:28:19 ID:MVtS+ASmO

俺も
フリードの噂を聞いていたから車を買い控えていたが、
写真を一目見てモビリオの購入が決まり、ダイブダウンの件を聞いて興味すら失せたわ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:40:28 ID:ox59OCUx0

>>507
やっぱり、居るんですね。
私も全く同じ理由でモビリオにしました。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:29:27 ID:1YdYgh5I0

次期ストリームの車高が15cm大きくなったら買い替え候補に考えてやる。
ありえん話だが・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:09:54 ID:x6IdeSNV0

フリード見に行ったけど内装の質感がどうもなぁ・・・。
７人乗りも８人乗りも３列目にアクセスし易くなったのはいいと思ったけど、
それ以外は正直何も・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:19:25 ID:k96FUXDS0

スパイク海苔がフリード(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈなのはわかるが、
モビ海苔がフリードイラネなのはよくわからん。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:22:22 ID:dUb0Bc6H0

http://imepita.jp/20080609/094600

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 02:01:51 ID:+f9vGpB/0

何年か前のクルマ雑誌で（たしかENGINE)、海外のモータージャーナリスト招待して
日本の国内専用車試乗させて評価させるみたいな企画やってて（今でもやってる？）
モビリオはデザインや室内の評価高かった覚えある。特に広大なサイドウインドウに
「OHー！」言ってた。（保存してたんだが、捨てられてしまってウル覚え）
このデザインの進化系を見たかったんだがねー。残念だよ・・・

あとキューブの評価がエラく高かったな。是非持って帰りたいってひとが多かった。
新型では海外でも売るらしいけど、モビ＆スパって結局最後まで国内専用車だったの？
絶対、海外ではこのデザインはウケると思うんだがなー。特に欧州あたり。
海外発売してたらこのデザインの進化系見れた希ガス。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 07:53:00 ID:pL0fmcitO

車中泊目的でモビリオスパイクを購入検討しています。
基本的には私と連れの２人が多いです。私が183センチ68キロ。
連れが156センチなんですが1列目、2列目を倒してエアマットをひいて布団で寝るような感じで寝たいんですが
可能でしょうか？足を伸ばして寝られたら嬉しいのですけどね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 07:54:44 ID:ZlISWDbq0

アメリカを見てるのと、欧州を見てるのでは売り方や造り方がすごく変わるらしい。
欧州は日本の軽自動車を少ない排気量とギリギリのパッケージングで常に注目され
高評価という話しは良く聞くね。BMWのMINIなんかを見るとこの話しはホントなんだな
って思う。
アメリカは、今だに排気量のでかくて車体のでかいクルマがエライっていうし。
三菱のエクリプスやセリカがセクレタリーズカーっていうお姉ちゃんの乗るクルマな
くくりだから日本で言えば軽自動車な感覚みたいだし。
モビリオは欧州では評価されても売り上げにつながるかね？
この手の人も荷物もたくさん詰めるクルマはライバル車が多いと思う。
マツダのスタンスが日本のアルファロメオなイメージで売れてるような不思議な地域だし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 08:51:03 ID:tOET2Dug0

＞私が183センチ68キロ。
ちょっとせまいかも。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 09:48:51 ID:YPUyjXSH0

>>514
私は１６４ｃｍなので、助手席もそのままで寝れますが、
１８３ｃｍですと、一人でもちょっときびしいと思います。
１８０ｃｍ以上の友人が、彼女と車中泊する為に、
スパイクを検討したのですが、あきらめてステップワゴンに
していました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:45:29 ID:pL0fmcitO

>>516-517

う～ん結構厳しい感じですか。ステップまでいくとちょっとデカ過ぎって
感じなんですよね。実際に見てみて決めたいと思います。ありがとうございました。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 17:14:33 ID:Nv0VZKVO0

モビだと2列目の背もたれを前に倒し3列目を収納せずに背もたれを倒すと
ほぼ同じ高さになるので、エアーシートなどを敷けば180センチくらいまでなら
2人で寝れます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:09:51 ID:tEHVnlnT0

最前列を前にスライドさせればおｋ
快適さを求めるんならハイエースだな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:13:09 ID:tEHVnlnT0

あと、事故ったときに身体障害者になるのを覚悟すれば、
軽箱も選択肢に入るな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:34:59 ID:ht0s2rVJ0

>>511
なんで？中にはそういうモビ乗りも多いだろうけど
俺にはまったく別の車に思えるけど・・・。
フリードってエスティマやウィッシュやノアやステップみたいなのが好きだけど
手が届かない人が妥協して買う乗り物だと思う。
俺がモビリオを買ったのはミニバンが欲しかったんじゃなくて、広い視界とコンパクトさと
個性的なデザインの３拍子が揃っててそれがたまたまミニバンカテゴリー？に属する
モビリオだったってだけさ。キューブやシエンタなんて一切迷いもしなかった
それぐらいモビリオは個性的だったと思うよ。次はＣＲ－Ｖあたりかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:39:21 ID:ht0s2rVJ0

>>513
それ俺もまったく同じこと思ってた。海外で売ればある程度売れたと思うね。
欧州や同じく個性的なセダンのフィットアリア（現地名シティ）のあるアジア圏でも売れそう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:43:30 ID:qDyiT55vO

ナビ取り付けているモビスパ乗りの皆さん、ナビの取り付け位置が高めで若干奥まってるように感じるのですが操作しにくい等はありますか？当方来週スパイク納車なもので気になってまして…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:52:45 ID:AORMBZF+O

操作しにくいがそんなもんだ
自分で工夫して解決するか出来ないならあきらめろ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 21:13:34 ID:qDyiT55vO

>>525
やはりそうなんですか…。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 21:40:07 ID:67smlphzO

走行中は触らないから無問題

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 21:58:41 ID:Hky6FJcE0

>>524
手を伸ばすのが面倒なときのために、ナビもオーディオもリモコンが使えるやつにしたよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:06:35 ID:XgP8R1pe0

>>522

あんたそれ、モビリオを美化しすぎだわ。

＞フリードってエスティマやウィッシュやノアやステップみたいなのが好きだけど
＞手が届かない人が妥協して買う乗り物だと思う。

モビリオもでしょ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:12:21 ID:jWFPDa/W0

>>529
こいつは違ったんでしょｗ

531 ：sage：2008/07/08(火) 23:03:33 ID:0KP9lFTGO

代弁乙

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 02:24:09 ID:D1JTyFA90

>>529
そりゃ違うワおまい様
モビはこの世で唯一無二の存在
そう思っていないおまい様は、モビに対する愛が足りません
信号待ちで隣にエスティマ・アルファード・エルグランドと並ぼうとも
当方は全く気後れなど致しません

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 10:54:10 ID:aF1/FBLoO

中古でモビリオを買おうと思っているんだけど、前のタイプと後のタイプでは、見た目が違うだけなんですか？
14年で良いの見つけたので悩んでるんだけど、お店の人はもう少し予算をあげて16･7年のを買った方が良いと思うんですけど…って。
長くなってしまったんだけど、教えて下さい

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 11:33:12 ID:wX2Tfc440

>>533
見た目が好きなほうを選んだほうがよい。
これから付き合う相棒だもの。
中身なんてそう変わらんよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 11:59:28 ID:aF1/FBLoO

>>534
ありがとうございます。
もう一つ質問したいんですが、二列目の窓が少ししか開かないのも、ちょっと気になって。風は結構入りますか？乗ってたら慣れるものでしょうか？
何度もすみません

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:13:14 ID:mcJ4oVJM0

前期はパワステが不調でまっすぐ走らないよ
過去スレ読んでみてください

2列目の窓から風はあまり入らないけど窓がでかいので
1列目開けて2列目も開けると1列目から強烈な風が入ってきますよｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 13:06:59 ID:D1JTyFA90

>>533
ここの掲示板の「このパワステはヤバイ！」スレを読んでみてください
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4411/?bd=100&th=1034854&act=th

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 13:27:46 ID:hVK8qaHD0

>>535
スライドドアのスライド量が少ないので全開仕様にすると
ギロチン状態になるのでそうなってる。

窓を開けたときドアが開かない仕様にすることも出来るが
金が掛かる上に意外と使いにくい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:08:26 ID:YN/sIF0uO

モビリオって、３列目にヘッドって付いてましたっけ？
ヘッドが無いと車検に通らないと言われ、２列目のヘッドが出てきたんですが、３列目のヘッドが出てきません。取り外した覚えも無いんですが

540 ：533です：2008/07/09(水) 17:16:59 ID:aF1/FBLoO

みなさんありがとうございます。みなさんのお話を参考に吟味してみようと思います。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:19:37 ID:s8SUEDS20

>>539
「ヘッド」ってヘッドレストのこと？
なくても車検は通りますよ、っていうか、
シートを格納状態にしておけば問題ありません。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:56:27 ID:YN/sIF0uO

>>541
レスありがとうございます。多分ヘッドレストだと思います。（座席の頭乗せる所）車検はディーラーに持ってったんですよね。
そしたらヘッドレストが無いと車検通らないんですよとの事で、今必死に捜してるとこなんですけど…
もしかして買わせる為にそんな事言ってるんですかね？
ちなみに皆さんのは３列目に付いてましたか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:33:20 ID:A15r4mWQO

>>542
付いてましたよ～
収納時はモビリオに付いてた純正トートバックに入れる様になってます。

544 ：スパイクの燃費？：2008/07/09(水) 19:51:41 ID:3BszLO+D0

皆さん、スパイクの燃費はどんなもんでしょうか？
参考までに教えてください。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:03:11 ID:P0G2oIpl0

>>544
16

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:17:31 ID:MkgLV+YT0

13だ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:18:06 ID:cg6/E/Yy0

>>544
12～18

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:18:42 ID:lRzkK2VY0

>>544
通勤10分で12～13

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:55:09 ID:cye/C1DG0

>>532
同意。正直俺以外にも熱いモビリオ乗りがいて安心した。
というかここは一応モビリオのスレだからモビリオ愛を語っても何も悪くないと思うのだが
フリード乗りとか紛れ込んでるのかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:13:10 ID:7XV4PyaZ0

>>535
リアウィンドウを開けて走ると結構風が抜ける。
ただ全開にできた方が開放感はあるだろうね。
もっぱら前席に座るなら全然気にならないけど、
子どもを後ろに乗せるなら・・・意見は分かれると思うが、
自分としては「開かないよりは開く方がいいかな」というぐらい。

>>549
もちろん気に入ってるけど、愛とまでは・・・
まあ、愛があってもたまに浮気心を持つことはあるわな。
相手はミニバン以外だけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:16:21 ID:cye/C1DG0

>>550
愛は大げさすぎたw　自分でも読み返してちょっとキモかったw
確かに浮気は何回もしてるw　俺もアクセラやアコードとかのミニバン以外だけどw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:57:48 ID:hVK8qaHD0

>>544
4WDで12-15

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:13:41 ID:BthyhS/a0

>>532

エスティマ・アルファード・エルグランドと並んで気後れ？
別に何と並んでも気後れなんてしないけどなぁ。

気後れしない、なんてあえて宣言してるほうが
なんかこう、小せぇな…。

愛などはないよ、乗ってないもんｗ
モビスパフリードのどれもね。

好きな車種ではあるが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:53:24 ID:YN/sIF0uO

>>543
遅れたけどサンクス。やっぱりなくしたみたいです。ディーラーになんとか車検通してもらうように頼んでみます。
いらない物なのに買わされるのも嫌なんで

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:56:22 ID:luwb93jI0

ヘッドレスト無しで、保険は大丈夫なんすかね？

556 ：514：2008/07/10(木) 00:39:40 ID:/5YjbB1j0

以前車中泊目的で購入を検討していた者です。
調べたらユーティリティモードにすると、スペースが1945mmも
あるじゃないですか！

実はさりげなく、シエンタやキューブなども購入検討していまして
色々と比較検討してたのですけど、やっぱりモビリオスパイクが
一番良いですね！惜しむべきはなぜ、フリードに統合されて
しまったのか・・・・って感じです。良い中古を探してきますよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:46:35 ID:idUgFb/jO

>>556
スパイクがいいと思うよ！このクラスで広さ敵無し。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:57:37 ID:RJYOYqjt0

>>556
漏れも車中泊目的で先日スパイクの中古買いました。
イレクター使ってベッド作るとベッド下に荷物たっぷり積めますよ。

559 ：14年式スパイクFF海苔：2008/07/10(木) 03:20:15 ID:gp2j2Gyq0

>>544
中古で買って2ヶ月で、１３．５～１５．５㎞/㍑
今月に入って半分位エアコンヌ使ったら１２㎞/㍑だった
（すべて満タンホー、ちなみにタイヤはノマルより若干幅広で燃費には不利）
やっぱり排気量小さいから、エアコンヌ使うと落ちが大きいのかね
（そんなに大きくもないか？）
でも今迄クロカンやら大型ミニバンとか大喰いクルマばっかり乗ってたから助かるワァ

いままで大きいクルマしか眼中に無かったんだけど、こいつだけは気になってて見かける
度に「いいなぁー」と羨ましく見てて、いつのまにやら恋に落ちてますたｗ
ガソリン高騰無かったら、この恋実らなかったカモ

560 ：14年式スパイク4WD海苔：2008/07/10(木) 11:10:10 ID:WSC5U2uM0

>>559
俺も16年間ずっと大型ＳＵＶばかり乗り継いで来たから気持ちはおんなじｗ
スパイクは大型SUVより室内は広いし、使い勝手が格段にいい！
税金は驚くほど安いし、燃費はいいし、取り回しやすいし、バッテリー安く済むし、
洗車もかんたんだし、タイヤ交換は信じられないほどかんたんだし、
何でもっと早くコイツと出会わなかったんだろうと　悔やむほどｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 12:41:41 ID:ZScvvraW0

>>544
通勤片道１００ｋｍで１７～１９．０ｋｍ/L（満タン法）
燃費計は２１．０ｋｍまでいく

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 12:47:24 ID:OSZm67dk0

>>561

燃費云々の前に通勤方法か引越しを検討したほうが・・・。
まあ事情があるかもしれないけどさ、通勤時間だけで一日3時間くらいなるでしょ？
1ヶ月で20日働いたとしても60時間、つまり3日近く移動だけに使ってることになる。。
月に三日も休みが増えると思うと思い切れるかも。

大きなお世話だが心配になった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 14:01:09 ID:PlvDmnC50

つか、何でｵﾏｲﾗは「燃費どれくらい？」って質問に弱いの？
「せめて、このｽﾚ内だけでも検索しろや」って言えないの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 14:01:09 ID:XAmvKGFP0

電車やバス通勤でもそれぐらいかかっている人はザラにいると思うが。
俺もその一人だし。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 14:27:32 ID:DlGEIhZzO

>>562
北海道とか田舎ならざらなんじゃない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 15:11:10 ID:mWNaVfCL0

>>565
いや田舎より都会の方が長距離通勤多いゾ
むしろ田舎で毎日片道１００キロもかけて通勤してる香具師は稀
土地とか賃貸物件安いから近くに引っ越しちゃう

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 17:15:36 ID:lKZyNCQZO

9。13とかまずない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 17:28:31 ID:idUgFb/jO

良いクルマなんだがスパイクの乗り心地の悪さなんとかならんもんかね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:14:48 ID:KbiWdq3O0

スパイクのみと言うよりホンダ車全般に言える事だよ。
ミニバン・セダン・軽と、どんな車種だろうが足回り硬く仕上げるのがホンダ流。
今更言っても仕方ない。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:21:53 ID:OSZm67dk0

スパイクの車格を考えれば８０点くらいはあげよう。平均が100点として。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:40:36 ID:meXibyA70

>>563
モビスパに乗るといいひとになってしまう

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:20:01 ID:08QPp2ed0

ベストカーに載ってた開発者のコメントは腹が立ったなあ～ｗ
モビリオ/スパイクは見た目は広そうだけどそれほどでもなかったからFREEDは小さそうだけど広い車にした、って・・・
そりゃ、ステップワゴンで失敗したのと同じ道を行ってんじゃんｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:25:34 ID:SyyhdXXR0

>>523
その筋の業者に聞いたんだが、公式で売られてたかどうかは不明だが並行輸入か何かでは
アジア圏に輸出があったらしい。で向こうでモビリオは凄く人気があるのだとか・・・
モビリオはリアのナンバーベースがＥＵ諸国でも対応している広さ（長さ）だったので
てっきりいつかはヨーロッパでも車名を変えて、例えばＳＲ－Ｖみたいな感じで売られるかと
思ってた。
>>532 >>553
俺の場合、エスティマやアルファードやエルグランドみたいなミニバンと並んでも
モビ以上に生活感あふれる貨物車乙！m9(^Д^)プギャーなんだが
Ｓ２０００やＺなどに並ばれた日にはちょっと恥ずかしくなってくる。
ごめんよモビリオ・・・俺はまだまだ君を心から好きになってないのかもしれない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:17:12 ID:HEarr8iF0

メンへラーは誰なのよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 00:31:29 ID:vKLwUNIg0

モビリオ前席ドアをちょっと勢いよく閉めると、空気の圧力で後席窓がパカッと開いてしまうことがあります。
ホンダの品質悪いところかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 01:13:28 ID:nL8FFsV10

それは30年前始めてＨＯＮＤＡがアコードを世に出したときからの伝統

気密がよすぎてドアが閉まらないし　耳が圧迫され痛い
窓を少し開けとくとしっかり締まるし耳もＯＫ　ｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 01:15:08 ID:nL8FFsV10

その正反対が日産ｗ
少しは気密あげろよｗ

トヨタの初代セリカはよく後部ガラスから雨漏りした

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 02:06:03 ID:Mze1YIsr0

スパですがそんな風に感じないなぁ
軽く閉めてもタンッって確実に閉まる
以前乗ってたマツダ車は半ドア連発ですた

漏れのスパ、何処かから空気漏れてんだろか・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 04:23:26 ID:WKKSoKi3O

前からモビリオ欲しくて今の車が車検切れたらモビリオ買おうと思ってディーラー行ったらモビリオ絶版びびったよ。で今日契約ディーラーで２３万値引きこんなもん？一番安いのでコミコミ１５５万くらいでした。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 07:29:18 ID:qcEOU4XsO

>>579
そんなもんですよ。　

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 08:40:11 ID:V+Babioa0

初代モビリオの手動スライドドアを勢いよく閉めると
「もし手を挟んだら・・いやあああああああああっ」
といつも思うｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 09:43:26 ID:A4K21vTz0

両側電動だといいんだよな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 10:40:21 ID:YQ4LHLPX0

>>581
自分で自分の手を挟むの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 11:14:31 ID:V+Babioa0

>>583
３～５歳の子供が危なっかしいのよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 11:44:38 ID:WXCbTQgH0

>>562
ご心配有難うございます。
私と嫁の職場のほぼ中心地に自宅があるので、
利便性を考えて、引っ越して、今の状況になったんですけど。
すごい田舎なので、信号もなく通勤片道５０分です。
ちなみに私も嫁も職場の移動や、転職も不可です。
経営者だから。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 11:46:29 ID:WXCbTQgH0

>>562
ごめん、間違ってた。
×通勤片道１００ｋｍ
○通勤往復１００ｋｍ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 12:22:01 ID:YQ4LHLPX0

>>584
そうだよね、だと思った。
わかります。
まぁ、手を挟むのは親が気をつけてあげなければいけないことで、
スライドドアじゃなくても、やるときはやってしまう。
うちも子供が赤ん坊のとき普通のセダンのドアで挟んでしまったことがあるから。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 12:24:41 ID:RfHM4rU90

>>586
安心した。
それくらいまでは結構いるだろうね。最近の燃料代高騰にそって通勤手当上げてもらったかい？

モビスパなら帰りたくないとき熟睡できるメリットはある。

589 ：587：2008/07/11(金) 12:25:51 ID:YQ4LHLPX0

>>584
ごめん、勘違いしてた。
３～５歳くらい子が自分で自分の手を挟む、てことか。
スライドドアもそうだけど、注意しないと、
運転席や助手席のドアを閉めたときに、
子供の手がBピラー部にあって挟む、ってことは昔よくやってしまったけどorz

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 12:32:39 ID:WXCbTQgH0

>>588
経営者であり役員なので、手当ては一切ありません

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 20:10:34 ID:rz9Y7h1c0

>>576
それsuげー分かる。ホンダの車って昔からなんであんなに気密性あるんだろう？
禁煙してて芳香剤も何も置いてないのに窓開けたくなったり、常時外気導入じゃないと
息詰まりそうになったり。軽のライフは全部閉めてて内気循環でも窓開いてんじゃねーか？
と思うくらい快適なんだがw　
まだ新車だからなんとも言えないがモビリオにそれは期待できるのだろうか？
ホンダ以外のトヨタやダイハツの車はさすが車内の快適性はかなりあると思う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:09:44 ID:GeEyZ6lm0

後期モビを買った、３０代前半ですが
はじめは、顔のデザインが気に入らなかったが、
最近スパイクより、いいデザインだなーと感じてきました。

電動スライド、緊急７人、シートのクッション性でモビにしました。
正直、顔のデザインが気に入らなかった。
でも、最近なんだか気に入ってきたんだと。

窓のプライバシーガラスを標準でも、もっと濃くしてほしかった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:27:50 ID:oQOCbSiWO

モビスパで顔面スワップって可能なんかな～？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:33:37 ID:TKV44c3qO

何をやっても元が格好悪いから無駄。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 21:41:23 ID:bm+Ap9fsO

車中泊に適した車を求めてたらここにたどり着きました。

これから過去ログ見てきます。どうぞよろしくお願いします。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 00:58:59 ID:OUGo7n0t0

>>572
言わざるを得ない事情を察してやるべきかと。
以下、「ホンダ・モビリオのすべて」から引用：
「アイデア段階では、後ろから見るとハコですが、サイドビューはものすごく
　勢いがあるものもあって。ただ、それは誰もが考えるもので、
　たぶんぼくたちじゃなくてもやるだろう、と。」

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:05:33 ID:8PgRXbKY0

>>595
いらっしゃい。
オレも車中泊目的でモビスパ買ったクチです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 02:04:21 ID:x07w0b7S0

>>590
経営者であり役員で、何でモビなのよ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 06:15:43 ID:QiNSKw2t0

>>598
経営者が別にセルシオとかVIPカーに乗らなきゃならん事はないだろうにww
ワシも役員ではないが、似たような境遇でスパ乗ってるが、いかんか？
本当に良い車は、解る人には愛される。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 08:31:36 ID:bd3XSo3D0

フリードには明確なヒエラルキーが感じられるが
モビ・スパにはそれがないよね。
ほんと好きな者に取っては、大きさ、排気量なんて関係ない。
その車が気にいったんだと・・
初代のＣＩＶＩＣや初代のＡＣＣＯＲＤにも通じるものがある。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 10:06:15 ID:6YRONkvY0

社長と専務しかいない会社

602 ：590：2008/07/12(土) 10:18:09 ID:/IopB+7L0

>>598
だって借金があるんだもん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 13:55:36 ID:1B/7XHPN0

おまいらホンダからアンケート届いた？
最後のコメ書くとこにモビスパへの愛情をとくとくと書いておいた。
新型が好みのデザインじゃなかったからあえて終了間際のモビスパ買ったと。

謝礼品ってなにくれるんだろ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 14:08:21 ID:+XDhe79f0

後期モビリオに乗って約半年。
２列目を目いっぱい後ろに下げても、ロックを解除し
たらそこから更に数センチ後ろに下がることを今日知った。
営業の説明でほぼ機能は理解したと思ってたし、説明書も
パラパラと見ていたのに今まで気づかなかった。
モビリオますます惚れ直したぜ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 14:51:39 ID:NNXzxZC90

>>603
おいらのスパのアンケートの時は、あの歩くロボット？の３Dクリアキーホルダー。
麻雀パイを透明にしたような大きさ。じゃまで目立たないから使わずしまってある。
ケースは良い物を使ってたｼwww（アイボだったかな？）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 15:27:10 ID:MErotBqU0

>>603
俺も愛情を書いた！後期モビだけど（笑）
ちなみに謝礼品は>>605と同じ。

>>604
今知った！サンクス！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:02:00 ID:o82tMXm40

>>603
俺届いてないorz
フリード発表会の案内も来なかったし。
スパへの愛情なら銀河系を包み込むくらいあるのだが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:46:05 ID:JRx3mmLG0

>>603
俺のところにも来た。
いつも新車買った後数ヶ月後に来るが今回のはそれと関係ないみたいですね。
フリードやフィット関連（乗り換え対象車種ユーザー含む）のユーザーに送ったと推測。

自分の場合、以前のアンケートの謝礼品はホンダロゴ入りフェイスタオルとかだった。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 20:00:10 ID:tifZnxzO0

俺自営業で年収2000万超えてるけどスパイク海苔だよ。
一人でふらっと放浪するときにはスパイクが一番合う。
軽箱も考えたが事故ったら確実に身体障害者だからパス。

スパイク以外にもハッタリ＆節税用に買ったメルセデス持ってるけど
車中泊無理だし燃費悪いからほとんど乗ってないｗ
金持ってる人間って、基本的にケチだよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 20:23:02 ID:K2qOMDQlO

>>603
俺の所にも来たから、早速書いて送ったよ。
以前にも同じアンケートが来て送ったら図書券500円分
来た。今回のアンケートで、Dへの文句を思いっ切り
書いてやったわ。すごく不満なので…。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 20:28:44 ID:9iR/LQ0UO

スパイク納車まであと１週間。久しぶりにワクワクすんなー

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 20:52:31 ID:3i/lknSX0

俺のとこにもアンケート来た。
小排気量ハイブリッドエンジン搭載のモビ・スパの復刻版（後窓開閉で）
出してくれって書いといた。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:01:51 ID:S9Rc2Oqz0

>>603
3枚3色のメガネ拭き・・・・ｲﾗﾈ('A`)
デラごとまたは県ごと違うのかな？
時期の差？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:03:30 ID:3i/lknSX0

ぐぉ！！モビ購入したディーラーから手紙来てたから見てみたら”閉店のお知らせ”・・・
アンケートどうしよ・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:28:34 ID:lf+XidZu0

俺は去年の今頃はオートテラスでの購入したプレリュードだったせいかアンケートの
景品がオートテラスのマスコットのひょうたん島のマスコットのストラップだった。

今年の新車モビリオの分のアンケートはまだ来てない・・・orz

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:43:27 ID:gIKT+oD5O

フィットの軽快な走りを知ったらモビに乗れなくなりました
○|￣|＿ =3　ﾌﾟｯ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:09:25 ID:9iR/LQ0UO

>>616
だから何？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:12:00 ID:6YRONkvY0

>>609
ふふふ、ウソご苦労さんｗ　本当の金持ちになれるといいね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:24:23 ID:zUJcNFPmO

モビ海苔だけど、スパイクでなくとも車中泊逝けるね
今日試しに三列目を埋めて、前席は通常の運転出来る位置、二列目はね上げにして、
対角線に横になってみたら171センチの俺でも完全に足を伸ばして寝れた
余ったスペースに5才と2才の子供達も寝れたよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:40:55 ID:+XDhe79f0

>>619

３列目埋めても、そこデコボコしてると思うんですけど
何かひいてフラットにしてるんですか？
ただ布団引けばOK?

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:14:55 ID:zUJcNFPmO

>>620
車内の後ろの方に頭に持っていけばケツまではフラットなので一人なら気にならない
ただ子供も居るので、良くある銀色のスポンジシートみたいなやつを敷いて、
アウトドア用のキルティングシートを敷いてみたが特にベイビー達から不満は出なかったですな
微妙に関係無いけど、暑さ対策として小型扇風機を導入する予定

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:27:29 ID:8PgRXbKY0

>>614
オマエはオレかｗ
ひょっとして関西？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:35:52 ID:+XDhe79f0

>>621

ありがとうございます。

丁度昨日車中泊したんですよ。
昨日は、二列目を目いっぱい後ろに下げて、一列目を目いっぱ
い前にして倒す普通の寝方でしたけど、今度はそれやってみます。

しかし、今の時期は暑さが一番の敵ですね。アイドリングしっ放し
というのもあまりよくないだろうし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:50:12 ID:zUJcNFPmO

>>623
なるほど
やっぱ暑さが問題ですよね
扇風機を導入したらインプレしますね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:52:55 ID:HupjWgQT0

頭上の余白は敵だ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 00:18:59 ID:F9155tuS0

>>603
俺のとこにも来たけど、買ったディーラーとはまったく付き合いがないため
（他のディーラーとも）流れに従って破棄しました。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 09:30:29 ID:AKhS+8xv0

>>624
最近ふと思うのだが、夏場の車中泊の暑さ対策として
冷風扇はどうだろうか？
扇風機はいくら回してもぬるい風しかこないので
あまり期待できなそう。
寝る前に、しこたま氷を冷風扇に入れて回せば
車内を冷やせないかな？って思ってるけど。
もちろん、電源はサブバッテリーで。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 12:12:06 ID:lki+sUi40

誰かミニゴリラ付けてる人いる？
ミニゴリラの良い取り付け方法ないかなぁ…悩む…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:12:31 ID:zf3mGtGU0

>>627
まず銀マット系で日光を遮る工夫。後、夜になれば網戸で天然の風を通すこと。
ﾄﾞｲﾄでみんな工夫してやっています。サブバッテリーがあるなら冷蔵庫に扇風機くらいで
冷風扇は無理と思いますが。
>>628
フロント右ダッシュの上か、オーバーヘッドコンソールが付いてれば、真ん中のサングラスホルダー
外せばミニゴリラは入るよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:16:41 ID:vRFUDrs+0

洗車してたら倒れそうになったｗ

>>628
ここにいくつか出てるよ
ttp://www.enavi.jp/review/nv-sb360dt/nv-sb360dt_6.html

俺はYAC VP-T4で付けてるけど
ステーのコストが結構かかるのと、オーディオのリモコンがちょっと遮られる
以外はなかなかいいです。

2DINのオーディオもしくは1DINでも下に付けてる場合は
ＣＤ出せないかもしれない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:36:04 ID:AKhS+8xv0

>>629
冷風扇の消費電力は６０Ｗくらいなので、
サブバッテリーがあれば一晩中運転できます。
ただし、朝まで氷や保冷パックが持つかが心配。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:04:16 ID:/OR6dBNw0

車中泊は標高の高いところで涼しく寝るのがデフォ
と何度言えば・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:55:51 ID:STdV2JrQ0

ホンダのサイト見たらまだ載ってるけど
もしかして今でも新車購入できますか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:58:20 ID:rLCk46vg0

その寝るのに適した標高の高い涼しい"場所"を聞きたい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:08:41 ID:9zyxUZlh0

んーーー上高地とか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:29:43 ID:rLCk46vg0

沢渡駐車場か平湯駐車場って事？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:15:25 ID:eS/liGX40

>634
山梨なら清里近くの道の駅とか、静岡なら朝霧高原の道の駅辺とか、
悩まなくてもいろいろあると思いますけど～。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:40:13 ID:rLCk46vg0

ありがとうございます。色々道の駅探してみます

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:00:21 ID:dkecthb70

そんな場合に網戸を考えてみたんだけどいいアイデアが思いつかない・・・
何かいいアイデア知ってる人いますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 02:41:49 ID:Hp+9oOhe0

>>634
わざわざ其処まで寝る為に行くのかヨーｗｗｗｗ
つうかそれらの場所って朝晩、逆に寒いくらいだろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 08:40:44 ID:jluBc+gjO

よう路上生活者
宿とって布団の上で寝ろよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:37:43 ID:VbTMH4AV0

>>641
お前が宿から出発しているときには
俺たちはもっと先からもっと奥を目指してる。

お前が残業してためたお金で宿を取っているとき
俺たちはゆとりある生活でもっと旅行に出かけている。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 13:47:06 ID:9mQf0k5qO

>>642
おい、おまい!

>>641が残業代もらえる仕事をしていると思いますか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:01:04 ID:0ZRsaRgZ0

スパイクに５穴履かせる時はやっぱり変換スペーサー使うしか方法ないの?
足回りごっそり交換した人とかいない?

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:14:05 ID:UIPiXXDz0

モビリオＸを中古で狙ってるんだけど、オートエアコンが付いてるのって
なかなか無いっすね・・・。
パネル、スイッチ辺りを交換しただけじゃ、オートエアコンにならないっすかね？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:15:12 ID:xz41ma2r0

>>645
ならないねぇ・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:08:24 ID:ZSECh1W2O

オートエアコン使う？？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:09:34 ID:X8ujuUaT0

使う？って言われてもうちの車はオートエアコンだから使うとしか書けない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:11:41 ID:wfwOrmsn0

いや、オートエアコン装備車でも、「AUTO」はスイッチだと思ったが。
それをONにしないとオートエアコンにならないし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:12:30 ID:nRKlg/xyO

俺もオートエアコンだけど結構使うよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:52:17 ID:QLbzLclA0

俺は前の車オートエアコンだったが、暑がり寒がりなモンで
すぐMAXにしないと気が済まない性質　ほとんど無意味だったので
で、今のスパはただのエアコンにしましたｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:23:35 ID:or0MrJvc0

>>639
イエローハットとかで網戸売ってるよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 13:40:34 ID:PQfx2TK50

モビ、3列目を収納してみたんだけど、荷室の空間がだだっ広くてかえって落ち着かない。
うっかり余計なものまで積んじゃうと3列目使うときに困るよね

654 ：654：2008/07/15(火) 20:58:40 ID:Mh6xHCAH0

>>646-651
ｻﾝｸｽ。
冷静に考えれば、出来ないっすよね。
冷暖や吹き出し方向の切り替えにモーターやらがあるんですもんね。
それこそ、センタークラスターのトコをごっそり交換とかになりそうか・・・。

やっぱり、地道に探すしかないか・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:28:08 ID:j0g+Rz0i0

>>653
普段出したままなんだね。
うちは畳んだまま。３列目はあっても乗り込みにくいし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:27:06 ID:iROd772e0

>>652
ありがとう。今度の休みにでも見に行ってみるよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:49:29 ID:y6tyGJiP0

２列目をMAX後ろにスライドさせるためには３列目は出しておかないと
だめだと思うんだが気のせい？
ちなみにMYモビは４WDなのだが、FFと仕様が違うのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 07:34:08 ID:JW2GFGq+O

東京から鹿児島まで帰省中
現在広島だー
奥さんと交代で運転してるが、後ろをフラットにしてガッツリ寝れるので、ある意味ロングドライブ向きだね
120キロキープで来たけど子供二人を乗せエアコン軽くつけて燃費計で16いきましたわ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 10:55:06 ID:BNiaZ/0+0

>>657
やっぱりそうだったんだ！！
3列目を収納して2列目をMAX後ろにスライドさせて、2列目に座ってみたんだけど、
何となく狭く感じたんだよ｡
3列目を出したまま、2列目を目一杯後ろにスライドさせた方が、2列目のスライド量が大きいんだな｡
そうすると3列目に座ることは出来ず、単なる荷室になってしまうけれど、
2列目の広さはMAXになるね｡
この状態で3列目のヘッドレストを外した状態が、2列目で最大空間が得られる｡
これが私の通常シートアレンジです｡

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 11:23:48 ID:t90ssFD10

3列目を収納した状態で2列目をMAXに下げる場合
横に付いてる白いレバー引いてますか？
2段階式でさらに下がりますよ。
この状態でのことを言っているのであれば失礼しました。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:49:04 ID:BNiaZ/0+0

>>660
あっそれ、引いてなかったかも・・・　今度やってみますｻﾝｸｽ！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 13:17:56 ID:pZZ5jQXI0

スパイク乗りだが、助手席側セカンド常時畳んでおいて、常にサーマレスト（バックパッカー
に人気のエアマットの定番）敷いてあって眠くなったらいつでも寝れるようにしてある。
寝袋も積んであるが、暖かい時は枕にできて便利。
当方172㌢ですが、荷室で膝立ちしても頭ツカえないなんて感激！

問題は換気だねぇ。サイドガラスリフトアップしても少なすぎ
ハイラックスサーフみたいにリアガラスが降りると最高なんだがなぁー
で、窓枠いっぱいアミドにしちゃう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 19:46:37 ID:mPOFwmaF0

モビ乗りだけど、買う前から覚悟はしてたけど確かにリアサイドガラスが降りないのがつらい
新車のつ～んとくる匂いが嫌いだから換気したいがなかなか抜けないし、
かといって芳香剤や消臭剤も匂いが付くから好きじゃないので、
オゾン脱臭機を付けてみようかと企んでいる。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:32:05 ID:iMHjNmnC0

>>663
新車の臭いなんて1～2ヶ月の我慢ですよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:34:51 ID:Xc+SfAMN0

窓がデカいせいか、走行中に運転席と助手席の窓を上の方だけ少し開けるだけで､
結構換気は素早いと思う｡
スモーカーの私には嬉しい誤算でした｡

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:49:41 ID:mPOFwmaF0

>>664
もうかれこれ４～５ヶ月になるんだけど、普段乗らないからかもしれないね
近頃天気が良くて暑い日の昼間は窓を全開にして停めてるんだけど
太陽のおかげで抜けてきた気がしないでもない、しかし匂いが薄くなったらなったで
新車じゃなくなったようで少し寂しい気もするし複雑だなあw

>>665
確かに窓がデカイから全開なんかにして走ると軽いオープンカー感覚だね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 06:03:26 ID:BiSyXDOd0

新車の香り・・・・・いつまでも残っていて欲しいんだが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 13:04:33 ID:HbuIKvRK0

>>667
あの独特の香りっていいよね
そう頻繁に買い換えないから、買って嬉しかった頃の記憶が蘇る
当方15年式ながら禁煙・屋内駐車・低頻度使用で、いまだにほんのりと香る
ああいう香りの芳香剤あると以外に売れるのかも

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:49:17 ID:5TAeYFgpO

ドアの内張りの布の部分が肘置くとこだけ色褪せてきたわ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:19:23 ID:gw2BISyt0

>>668
ホームセンターに売ってたよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:21:13 ID:fJZxAsia0

>>670
ナニ！それは誠でありますか！
と思って「新車の香り」でググッてみたら、何種類かありますた
今度試してみまつ　ありがとん！

あ、これはダメダメみたいなんで買わないほうが良いみたいでつよ
一応はっときまつ
http://blogs.yahoo.co.jp/mt_book_92/50415921.html

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:45:03 ID:3pkx4h6FO

今日スパイク納車されますた。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 20:58:06 ID:8039ap4gO

>>672
オメ
　。
　　+　。☆・　+
・゜☆・　+　｡☆ °
+　☆。☆　。+　☆
　ﾟ　|。ＰＡＮ！。+
　r⌒|ヽﾟ/。／・☆
　|丶|　/`／。☆
　|==`-/∠_〉。+
　|======／
　|====／　こんな楽しい車ないぞ
　|==／　夏場エアコンつけての燃費はご愛嬌だから…
　|／
　∫

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:12:24 ID:cPXswPGH0

スパイクの後部荷台と二列目シート部分にイレクター使って棚（ベッド兼用）を作ってみました。
あれって部品単価は安いけど後で計算したら結構高く付くねぇ。

とりあえず、この3連休にオートキャンプに行って早速使い勝手を試してきます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:10:50 ID:3pkx4h6FO

>>673
ありがとう！
大事に長く乗りますよ！
さっき気づいたんだけどこのクルマって水温計ないんですね…。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:12:57 ID:ZhxJNDzq0

いつもＣＯＯＬなのでつけても意味がないんですよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:18:28 ID:3pkx4h6FO

>>676
いつもCOOLとは？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 02:22:36 ID:R5j9l7yw0

>>675
水温計なんかマッタク必要無いよ　警告灯あれば充分
車歴30年だが、今迄水温計がオーバーしたのなんか1回コッキリ
テラノDTで高速道路を長時間爆走した時メリメリ水温上がっていって、
高速走ってるのにブォーンって電動ファンが回り始めたｗ

余程の基地外運転しなきゃ要無し（そんなクルマじゃないしね）

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:18:29 ID:s+3HB+O5O

厚揚げしたターボでもあるまいし水温計はいらんだろＪＫ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:29:33 ID:d8EMtu6l0

>>675よ、水温見たけりゃ
テクトムの燃費マネージャーとか
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html
APEXiのi-cruising とか
ttp://www.apexi.co.jp/products/electronics/i-crusing.html
BRITZのR-VIT i-Color FLASH とか
ttp://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_flash/r-vit_flash.htm
トラストのGReddy intelliget informeter TOUCH とか
ttp://www.trust-power.com/03electric/infometer_touch.html
取り付けりゃ、1℃刻みで見ることが出来るぞ。

で、水温の高い時よりも、低い時の状態（エンジンの暖まり具合）を見ることが出来るのがありがたかったりする。
ちなみにエンジンが暖まった状態だと、水温はだいたい84℃前後で安定しているな。
炎天下にエアコン掛けた状態で渋滞に巻き込まれると、水温90℃超えるけど。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:38:29 ID:fBbTNoAZ0

免許を取って初めてレンタカーしたのがFitだったなぁ。
かれこれ４年前か・・・・
それからレンタカーちょこちょこ乗って、軽を買って乗って、モビリオに買い換えたら
初めて乗ったFitの操作感を思い出した。

軽く踏むだけで重さを感じない走りをする感覚。（FitはCVTじゃなかったけど）
カーブをそこそこの速度で進入しても横への重力をあまり感じない。
燃費もなかなか（レンタしたマーチは燃費最悪だった）

それに広さは満足だね。
クーラーの効きも非常に良い。
夏なので窓に着けるアルミのシートはダイクマでトラック・RV車用の最大サイズを買ったら
ピッタリだった。

CVTなのに7ATモードの使用頻度が高い。
加速が緩やか過ぎる感じなんだもん。
燃費は悪くなりそうだけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 01:44:13 ID:G+spcc0PO

俺も当初は７速ステアリングシフトが楽しくて仕方なかった
しかし今は山道の下りでエンブレ多様する時ぐらいしか使わない
ここの住人は犬の話題ないね
俺は犬と楽しくドライブするためにスパイク買ったんだ
ＣＶＴ７速にも興味あったけど、広い荷台と特異なフォルム、横で犬が寝そべられるベンチシートがポイントでした

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 02:30:46 ID:HKBOu+260

ウチのぞぬ様は後ろフラットにして乗せてるよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:44:25 ID:wDIfR4/m0

装着を検討中です。
モビとルーフラックについてコメント下さいな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:17:09 ID:PYTe4uBb0

ルーフラックは風切り音がうるさいのですぐにはずしたｗ
荷室の広いスパには不要でしょｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:00:54 ID:qDWzJMbG0

エアクリの吸気温センサがひっぱっても抜けません、まだ力足りませんか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 10:46:51 ID:fSl1U9io0

中古のスパイク今探しております。
中古でも意外といい値段ついてるんですねぇ
１００万以上だすなら新車買うのとあまり変わりないような
気がしますが顔が前の型のほうが好きなので中古かいますが・・・
年式によって中の仕様とかの違いってありますか？
あと中古買った時にこれだけは交換しとけとかありますか？
足回りは交換する予定です。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:32:43 ID:VGzcY/4xO

>>687
後期は前シートにドリンクホルダーと小物入れが付いてる。足回り変えるってローダウンするの？

689 ：687：2008/07/22(火) 13:20:20 ID:fSl1U9io0

>>688
ローダウンするつもりはありませんがのってみて足が柔らかくてフワフワするなら
固目の足にしようかと思ってます。
後部座席に犬を乗せようかと思っているのでフワフワすると犬が酔うような
気がして・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 13:49:56 ID:VGzcY/4xO

>>689
個人的にだけど純正でも結構固めだと思うよ。へたってりゃ別だが。

691 ：687：2008/07/22(火) 14:32:24 ID:fSl1U9io0

>>690
そうなんですか　ありがとうございました～

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 16:00:06 ID:d18e/Gpz0

後期がいいよ　色々と改良されてる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:30:33 ID:pq0n3oE50

モビリオXの06年式に乗ってます。
今行きつけのGSで給油したら49.5リッター入ったんだけど、
タンク容量は42リッターなのにこんなことってあるんですか？
トリップメーターも472kmだったので燃費が10km/リッター以下なのもありえません。
ちなみにこれまで12km/リッターを切ったことはありません。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:34:14 ID:UJm70so0O

>>693
スタンドはセルフ？
セルフならメーターリセット確認した？
49リッターなんて有り得ない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:40:55 ID:pq0n3oE50

>>694
早速のレスありがとうございます。行きつけはセルフです。
最初のゼロは確認してませんが、入れ始めてすぐにメーターを見たら、
3リッターで\500あたりを回転してたので、仮にゼロじゃないとしてもほとんどゼロに近かったはずです。
ノズルを突っ込んだ状態で給油し続けて自動的にストップしたのが35リッター前後で、
その後小出しにしてキッチリ満タンにしようとしたらいくらでもガソリンが出続けるので
変だなとは思ってました。で、最終的な数字を見てビックリしたというしだいです。
やはり、スタンドのメーターが故障していたのでしょうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:48:47 ID:fd6Uzyl5O

すまんちょいとお邪魔するよ
俺は旧スト乗りだけど他車も気になるので色々スレ見てるんだが
確かエアウェィブスレでも同じような書き込みあったぞ
どうやら通常ガソリンが入り込まない空気抜きの空間部分までガソリンが入る事があるらしい

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:51:14 ID:UJm70so0O

>>695
うーん、その可能性大の予感
スタンドでタンク容量42リッターなんだけど…って聞けばよかったね
確かに鬼のように詰込めば、タンクは前席下だから多少距離がある分余計に入りそうだけど
俺は40リッター越えの経験ないよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:54:09 ID:UJm70so0O

>>696
仕組みを理解してないけど、それってタンクに行かないガソリンってこと？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:03:06 ID:pq0n3oE50

>>697
いや、そのときにおかしいと思ってスタンドの人に言ったんですが、
フィットやモビリオはカタログスペックの容量の２割増しくらいで給油できることがあるとの回答だったので、
帰って調べてみるということでその場は引き上げました。

>>696
今、スタンドに電話で再確認しましたが、空気抜きの部分にはそんなに何リッターも入らないとのことでした。

最近ヨメがエアコンをかなり効かせて乗ってるようなので、燃費が多少悪くなるのはありえますが、
それにしても、一気に２割も燃費が落ち込むのはちょっと考えられませんよね。
給油後や電話の応対から判断する限りではスタンドが後ろめたいことをしてるとは思えませんし、
今は何がどうなってるのか全く判断がつかない感じですね。
ひょっとしたら、トリップメーターの故障なのかなぁ・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:07:47 ID:UJm70so0O

>>699
いやいや1.5クラスでも燃費は乗り方でいかようにもなる
50リッター近く入ったことが不思議なんだけど(´･ω･`)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:19:05 ID:fd6Uzyl5O

今 ROMってきた
エアウェィブスレの
レス番460あたりから見てくれ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:20:12 ID:fjESs5c20

街中で雑に乗ってりゃ10ぐらい余裕で割るな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:24:40 ID:pq0n3oE50

>>701
サンクスです。確かに今回と全く同じ状況が起こってるみたいですね。
ディーラーが組合のナンタラカンタラで木曜まで休みみたいなので、金曜に確認してきます。

みなさん、ホントにありがとうございました。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:36:23 ID:aFgNKYcP0

モビリオの前期の時代に良く話題になったけど
樹脂タンクが膨張して一杯入るようになる事があるらしいですよ。
中にはタンク交換もありました。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:44:03 ID:UJm70so0O

>>703
お大事にﾉｼ
>>704
なるほどね…つうかそれって怖いよ＞＜
スパイク(H.17)は対策されてるよね^^;

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:10:25 ID:j4bGvx8rO

大丈夫だよ
問題無いしそんなもんだよ
満タン法の燃費計算の誤差の範疇
空状態から上手く空気が抜けてキッチリ入ったのとタンクから給油口までもキレイに燃料が詰まっただけ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:09:29 ID:sp+sTA0e0

タンク容量の公称値はかなり余裕のある数値と聞いたことがあるですよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:01:24 ID:Li6hUlvy0

>>703

前期スパ海苔です。
自分は何回か続いたので、
寺に行ったら即タンク交換でした。

今はガソリン高いから、多く入ったらつらいねｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:41:01 ID:VkxynI3N0

>>703
それ間違いなくスタンドが詐欺ってる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 07:39:28 ID:O/lpSzXx0

時々行くスタンドの特定の給油機だけ妙に満タン時に入るガソリンの量の表示が多い奴がある。
一度は50L越えの表示が出てなんかおかしくないか？って言ってみたことがある。
意図的じゃないにせよ給油機の誤差って結構ありそうな気がする。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 10:39:42 ID:dFqP566/0

>>695
すぐにDラー行け!
過去ログ見れればすぐに分かることだが、
燃料タンク不良の可能性大。
通常、ガソリンが入り込まないところに
ガソリンが入り込んでいる可能性がある。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 11:26:21 ID:xdJgLVIQ0

>>711
そんなんだったらＤに着くまでに答えが出るよｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 11:39:07 ID:laujAmnR0

糞パワステといい不良燃料タンクといい
HONDAはリコールせんのかい！
共に保安上重要パーツだろが！
死人が出ないと動かんつもりなんだろ
出たら出たで、「あ、やっぱり出ちゃったｗんーじゃリコールやろか」
で記者団前にして形だけの謝罪会見か？

>>695
頼む！皆の安全の為、人柱となってくれｗ

新聞見出し
「漏れたガソリン引火爆発し一家5人脂肪　原因は燃料タンク不具合」
「以前から再三クレーム、ネットでも話題　メーカーは放置で最悪の事態に」
「ホングダ首脳陣涙と土下座の謝罪会見　企業体質の改善を誓う」

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:05:41 ID:oV0ZTq4T0

廃盤になった車をいまさらリコール？
とっとと乗り換えなさいｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:37:43 ID:FOtxRzkW0

アオリお疲れちゃーん

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 18:07:41 ID:xdJgLVIQ0

生きてる人間が乗ってる以上、リコールはありうる

松下電器を見ろ、前時代の石油温風ヒーターをもう嫌がらせと思えるぐらい
しつこく探し続けている。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:49:22 ID:goFhB/8kO

それが原因の発火事故が3～4件起きないとリコールせんよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:45:26 ID:RxVFKF/O0

モビスパがマジで欲しいです。

総額150万以内でHDDナビ(社外でもOK)HID装着、走行距離30000km以内
なんて中古車は無いですかね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:56:56 ID:jz/Wh6BL0

だから無くなる前に買っとけとあれほど・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:00:22 ID:EsjP5j5f0

>>718
あるんじゃね？
純正HIDじゃないといけないというなら選択肢は少なくなるかもしれないけど後付なら大して高くないし
HDDナビも今となっては後で付けてもいいと思うけどな。
で、その分を引いて総額130くらいなら3万㌔以内って十分あると思う。
あとは自分の欲しい色と年式かな。

オレの場合、ちょっと高かったけどH17前期（いわゆる中期？）の2万㌔代が検受渡しで115ぐらいだったよ。
欲しい色だったので迷わず購入決めてしまったよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:01:59 ID:9UNBd4VJ0

カーセンサーnetとかで検索すれば見つかりそうだけど
総額がちょっとオーバーするかもね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:05:54 ID:mOaRAAnP0

先週納車してすぐに海水浴行って来た。
高速込みで500km走って16km/Lとまずまず。
道具としての車という意味では最高な車だね。

体格の割りに窓やスライドドアが大き目なので、
このクソ暑い時期でも換気が早くて助かる。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:17:25 ID:Yy1XsVRB0

>>722
はげ同

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:21:17 ID:Yy1XsVRB0

ちなみに先日の連休H20スパイクで八王子→富士山新五合目
下道で往復してきたが、平均16.3km/lだった
富士山５合目まで登って16超えてるからかなり燃費いいと思う

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:22:52 ID:k/DMu0cDO

>>718
ホンダオートテラスで検索してみれば
>>722
乙
下回りの塩っ気洗い流すの忘れない様に
エアコン全開で１６なら中々良い数字、勿論どういう所走ったかにもよるが

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:32:17 ID:iVLcvLQ70

カーセンサーで探してみました。

↓これがなかなか私の理想のパッケージングでしたが修復歴ありです。大丈夫でしょうか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002775122/index.html

どこを修復したのかお店に聞いてみます。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 02:01:22 ID:+UUMf6NW0

大丈夫な修復歴などありません。
ヤメトケ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:26:38 ID:Zy/Kdg97O

安いものには理由がある。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 11:43:31 ID:cKo5Fljk0

ちなみにコツコツ軽くぶつけて凹みを直したなどというのは
修復暦にカウントしません。ガッシャーーーン！！といったのを
何とか直したものを　「修復暦あり」というのです　　買いますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 12:25:19 ID:033j9XLN0

本人がよければいいじゃん。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 13:37:00 ID:Zy/Kdg97O

コアサポート、フロントメンバー・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 14:05:09 ID:cm5dEL0bO

>>718

おれの譲ろうか？
超丁寧に乗ってるから、かなり綺麗だよ。オイルは5000ｷﾛごと毎回ディーラーでやってる。車検もディーラーで5月にとったばかり。

HDDナビあり(社外品)
HIDあり(純正)
走行距離130000km

150万円でいいけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 14:48:12 ID:Zy/Kdg97O

↑え？13万キロ走ってんのに150マン？高過ぎじゃね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 14:54:39 ID:033j9XLN0

↑空気読めない奴のフリをした書き込みで笑をとろうとしているんだからそんな突っ込みは粋じゃない。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 16:41:34 ID:xgavx0vfO

モビリオ燃費良いと聞いて買ったんだがリッター８キロしか走らん。騙された…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 16:46:59 ID:viz6JU8F0

燃費を買い材料にしちゃいかんよｗ
（大きさの割りに）燃費が良い、とかそんなんで納得しとかないと。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 17:46:10 ID:Quna4ssQ0

>>735
どういう風に走ってるのかは個人差あるし、今は時期的に最低燃費になる時期じゃなかろうか。
俺はエアコン付けて街乗り9～11km/L前後かな。
室内空間に対しての燃費は良い車だけど、燃費特化してる訳じゃないからねぇ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:02:40 ID:p/vYXRai0

>>735
よっぽど運転へたなんだね。　
モビリオが悪いみたいに言うな！！　へたくそ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:58:10 ID:EOl+ZpTfO

>>735
モビＸとか四駆とかインチアップでタイヤ幅拡げてたりとかで
エアコンつけながらかなりラフなアクセルワークで街乗りすればそんなもん
正直言うとアクセルすぐにベタ踏みしてるでしょ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:59:52 ID:Pb+PXsoYO

やっぱり修復歴ありの車はだめですかね。
皆様のご忠告通り修復歴なしの車を探します。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:17:08 ID:xgavx0vfO

>>73915年式のCVTなんだがそんなラフな運転はしてないんだよ。エアコンはつけてるがせいぜい発進時２千回転程度まわすくらいで…。前乗ってたスカイラインと変わらんのよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:42:29 ID:KadxTO0lP

Vテックで低距離走行＆ンジンオンオフ多くない？
燃費良いのはiDSLでVテックは普通。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:03:03 ID:vqsZOvrN0

初期型スパイク４WD（VTEC）、Aタイプなんでマニュアルエアコン、タイヤ205/45/16だけど、
リッター9キロは切ったことないな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:22:54 ID:4e5bj4Co0

オレは最終スパイクだけどリッター11切ったことない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:11:50 ID:CtfcBTik0

>>744
田舎もん、ってことでok?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:34:24 ID:DDWH5n2dO

モビのWT､XTは燃費悪いと思う｡XになってからのV-TECは改善されていると思う｡
反論は認めないw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:54:15 ID:Pg4wRY+H0

>>746
そんなことはぜんぜん　ない　　　

もちろん一切の反論は認めない！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:58:11 ID:3U600IPM0

744じゃないけど、田舎もん上等！
田舎はいいぞ。信号少ないし燃費もいい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 02:38:11 ID:63E1E/Uc0

>>741

未来からご苦労様です。そんな未来にまだＣＶＴがあるとはちょっと驚きです。
でも一番驚いたのはスカイラインのロングセラーぶり！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 03:33:25 ID:s6g924zZ0

>>749
揚げ足鳥男さんｗ　わかってるとは思うけど形式上ね

　>>73　15年式　ですね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 04:11:52 ID:qG9//pEP0

ああっ！>>750にツッコミたいっ！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 05:38:21 ID:63E1E/Uc0

天然？

確信犯？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 07:43:22 ID:vUj8szmZ0

車中泊で快適に寝るために押入れ用のスノコ買って一晩寝てみた
ちょっと硬いが真っ平らになったｗ個人的には大満足です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 07:44:18 ID:nnDMpumpO

ウチはFFモビＸ最終型だか今の時期に2人乗車でラフに街乗りすれば10キロ切る場合もあるな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 09:35:07 ID:tPjzwY6A0

>>749 >>752
お前がな
下らん突込み入れてんじゃねーよ
どう考えたってアンカーと年式が被っただけだろ
夏厨か？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:27:50 ID:75EIHZBF0

>>749
>未来からご苦労様です。
？？？
意味不明。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:32:43 ID:9Om2dq2xO

>>750に関しては突っ込んでも良い

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:59:42 ID:01xQq7650

うぁぁ、まだやってるよ・・・。

759 ：351：2008/07/25(金) 15:06:35 ID:6CL1+cyI0

モビリオスパイク乗りだけど
17年式の４WDで平均燃費13.3キロってどうかね
ましなほうかな？

あとこの車のシートって汚れ目立たちやすくない？
すぐ汚くなるっていうか、シミみたくなるんだけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:19:43 ID:rTmao+Fd0

染みができるようなことしてるからだろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:43:24 ID:DgtMkpaU0

腕立て伏せ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:14:02 ID:Of899+1Z0

素っ裸で運転してんじゃね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:50:37 ID:+AT8vPvl0

女ならありうるｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 05:29:27 ID:2s1vJkg0O

人間の７０％は汁で出来てるからしゃーないな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 06:17:31 ID:FCSssc5lO

最悪。今まで大切に乗ってきたスパイク、オカマ掘られた…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 11:37:15 ID:JNTO90uHO

アッーー！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 18:54:42 ID:m6HYTyV80

↑は車だって平気で喰っちまう男なんだぜ?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 20:52:23 ID:gn7iqMuF0

今日突然だと思うんだけど、
オートクローザーじゃない方のスライドドアの
イージードアクローザーが働いてないんだけど・・・
なんか「カツッカツ・・」っていうだけで閉めてくれない。。

どなたか原因または直す方法ご存じない？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:15:13 ID:GB2PXj2M0

手で強引に閉める　　デラベッピンに持っていく

770 ：768：2008/07/26(土) 21:17:00 ID:gn7iqMuF0

ググったらディーラーでイージードアクローザーの交換してもらった。と。。。
そういうこともあるんか・・・ってことはここの部品が突然壊れたって事？？？？

ちなみに幾らかかるんだろう・・・ディーラー行くしかないか・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:48:55 ID:+AT8vPvl0

>>770
だな。Dにいった方がいいと思うぞ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 00:05:47 ID:x25OSi6k0

>>759
アウトドアしてる人はすでにやってると思うが、シートカバーを全席にかける。
ttp://www.autobacs.com/shop/c/c240102/

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 01:01:06 ID:nfyUk9BV0

>>772
２列目用のシートカバーがなぁ
ひじかけ兼缶ホルダーをあきらめればなんとでもなるけど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 03:18:45 ID:s4H9fcon0

中古でスパイクを買ったんでありますが、修理とか車検とかHONDAディーラー
持ってって依頼しても、気持ち良く引き受けてくれるものですか？
買った中古車屋といろいろとモメて、アッタマきて見切ったもんで・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 07:49:01 ID:GCU0VgvkO

おまい次第

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:54:59 ID:g4Zoha/f0

>>774
普通に考えて気持ちよくは無理だろ
あと当然だがディーラーによって対応は全然違う

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:44:14 ID:x25OSi6k0

>>774
笑顔と下手ｗ
おまいさんの人柄が全てだ。1～2軒断られてもめげずにガンガレ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 15:27:22 ID:yKZeCIXkO

お前らあんまり嘘教えるなよw

中古屋で買ったからって修理や車検を断るディーラーなんてねーからw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 16:03:13 ID:PzyKoJ0V0

むしろ普通は歓迎してくれるもんだ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 16:15:48 ID:ToNUIP3B0

そう、もうよそに逝かないでねって感じｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:35:48 ID:kkcn0klU0

スパイクの電動スライドドアが閉まりきらなくなった
これで二回目･･･
以前は保障期間内だったので無料で修理してもらったが
今回はどうかな
これって個体の問題かな
それとも設計上の不具合かな
同じ症状の方いませんか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:28:57 ID:YvM7bFkg0

>>774
何をビクビクしてんだｗ　こっちは客だぞｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:00:52 ID:RcQEubiNO

たいした客じゃないがな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:21:07 ID:MMtRG7K/O

>>768 うちの初期スパでも同じ症状あった
デラで修理見積りしたら5万近くしたよ
しばらく様子みてたら一月くらいで直ってました
5万払わなくて良かったけどデラはどこみてたんだか
おたくも様子みたら　ただ半ドア走行気をつけてね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:24:35 ID:gQYoKu6K0

>>735
おれのモビ最終バージョンだけど。　８０ｋｍ巡航で、片道１３０ｋｍ走行
東名エアコンなし、渋滞なしで、ひとり、荷物なし　２２ｋｍ／L
東名エアコン有り、３人乗り、荷物いっぱい　　　　１８ｋｍ／L
だけど、燃費計の故障かな？
しかし、ガソリンは明らかに減っていない。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 00:04:43 ID:UcnRq84r0

>>774
修理や車検なら迷わず引き受けてくれると思うよ。当たり前のように金は取られるけどね。
ただ、クレーム的なこととか部品の注文とかは正直イヤがられると思う。
もし、直Dで面倒見て貰いたいのなら本来中古はオートテラスとかの認定Dから買うべきだと思う。

787 ：７７４でつ：2008/07/28(月) 02:29:00 ID:zWopJQKB0

たくさんレス頂き有難うございます。
ディーラー行って正直に（別に悪い事してないけどｗ）事情話して修理依頼してきます。
もちろん車検等もお願いするつもりで行って来ます。
中古買うときは評判とかも調べて買わないと駄目ですね。
ディーラーで買えば一番良いのは分かってたんですが、何しろ一般より10ﾏｿ以上高かった。
ディーラー系も価格勝負して欲しいです。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 10:02:48 ID:0cF4G0p90

絶版との事ですが、大体いつごろまでディーラーで新車は買えるんでしょうか？
今のボッロボロの中古車の車検が切れる来年年始ごろの購入を検討していました。
どうしてもスパイクが欲しくて頭金貯めてたんですが・・・。
後のホンダ車には魅力を感じないし・・・。
初めて自分で新車を買うので、まともにディーラーすらいったことがなくて、初歩的な質問ですいません。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 10:44:31 ID:ULAZqOGN0

土日はジャダーの修理でディーラーに預けて
代車がほぼ同じ年式・走行距離のフェリオでした。
同じ１５００とは思えないくらい加速と燃費が良くて
海岸沿いを２５０キロ程走ったけど楽で全然疲れない。
家族多いのでフェリオ１台にはできないけど
自分専用でもう１台欲しくなった。
５年落ち５万キロのがコミコミ５０～６０万くらいで無いかな
現行は無いみたいだけど、
今のシビックって３ナンバーで２００万以上するのにはビックリしました

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 16:19:38 ID:VyJ/xYdV0

>>785
モビの燃費計はかなり正確だよ

>>788
もう新車は無いよ

791 ：788：2008/07/28(月) 18:19:47 ID:0cF4G0p90

>>790
そうなんですか・・・残念です・・・

ありがとうございます。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 20:32:29 ID:vAN8DVO3O

探せばまだ新車の在庫があるディーラーはありそうだけどね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 21:37:20 ID:R4gNbSJD0

今日納車の俺は相当探したけれど、新古車が精一杯
買いたい事がバレバレでオートテラスに行ったから値引きは渋かった

ディーラーによると、フリードが発表される相当前から、
在庫のみで、販売していたらしい。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:56:00 ID:G88+EnWw0

この4月に中古のスパイク買ってちょこちょこ乗ってるんだけど、
燃料メーターの動きがちょっとおかしいような気がします。

メーターの針が丁度半分の位置で３０～４０Km走行後、針は半分の位置のまま
次に乗るときにエンジンかけると針がメーターの針の太さ分位下がっていました、
燃料メーターの針は徐々に下がると思っていた分、一気に下がったので
ちょっとびっくりしています。

みなさんのも同じ動きしていますか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 07:28:19 ID:CgSJw6kV0

ほとんどの安物の車がそうですよ。＞燃料計
急に警告灯がついて焦りまくりwww

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 11:26:58 ID:fOhJzJ8c0

漏れのスパはそぎゃんこつなかとです。
前乗ってたクルマはエンジン切っても燃料計は、戻らず常に指した状態維持してた。
あーいう方が使い勝手良いと思うんだけど、あーいうのは少数派なんだろうか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 11:36:36 ID:vVqO2RSA0

>>794
現在の殆どの車の燃料計は
電子式(燃料タンク内のフロートの位置情報を元にコンピュータが針の位置を決定)なので仕方ない。
（なのでエンジン停止でエンプティへ下がる）
昔のクルマは置針式（機械式）だったので、エンジン切ってもそのままだった。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 16:45:13 ID:jpA4Qi2Z0

>>796
何百年前の車に乗ってたんだよｗ
坂道上ると針が増えて下がると減るだろｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:49:04 ID:0vP/s/In0

でも、機械式の方が便利だよ。
燃料計が電子式でもほかは・・・？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 22:50:00 ID:f4e0miDd0

オートテラスでモビを探してもらおうかと思っている。
依頼した場合、条件に適合したものを探し出されたら
購入しないといけないものなの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:13:39 ID:Vg5XDeSm0

>>800
じゃ、聞くけど、なんのために探すのよ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:30:24 ID:qXCTjRCE0

質問なんですが、４ＷＤのスパイクにｂＢの純正ホイールって履けますか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:33:14 ID:zzED58wI0

>>802
やめとけＷまじで

ＢＢはＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:39:04 ID:z+44sJ9L0

>>798
俺が以前乗ってた91年式初代インスパイアは、エンジン切っても燃料計は戻らなかったよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 01:23:24 ID:/gN+l0y40

>>797
そうなんすか・・・
いきなりエンプティの警告灯がつくこともあるんですよね。
個人的には機械式のメーターの方が馴染みますね。
あのガクッと針が下がったのを見るとものすごく損した気分になります。
慣れるしかないんでしょうけどｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 01:56:50 ID:Oo1+4dbD0

話が噛み合ってないよーな・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 03:02:16 ID:O1uGQQ3V0

>>802
ビイビイの渦巻きホイール履いたスパイクなんて考えただけでも ry

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:13:43 ID:hoou29vW0

B'z New Album　「HYPER SNIPER」　

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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 21:47:00 ID:IH++Ukpu0

モビリオ納車3ヶ月ほどになるけど、ホントに快適。
滑るように走る安定感は高速などでじぇんじぇん飛ばす気にならないね。
いつもゆったり、気持ちも落ち着いている｡

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:08:18 ID:bbn+rS3z0

>>809
そうそうｗ　おれもそう！　俺はスパだけどこの車に乗ってから確かに
いつもゆったり、気持ちも落ち着いているという感じｗ　　なぜだろうと思ってのが
同じ人がいたｗｗ　何かうれしい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:39:52 ID:TN8uVYza0

すいません、質問なのですが
モビリオ（後期型）にフィットＧＤ純正ホイール（15×6Ｊ＋53　185/55－15）を
装着する事は可能でしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 03:05:47 ID:Gez32y1b0

>>811
ここで聞いても確かな答えが得られるとは限らないし　お店に聞けば？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 08:03:33 ID:dDPwW08B0

>>811 6J+53なら無理。内側に干渉する。２０mmのワイトレ足しても後ろは良いが
前は逆に飛び出るかどうかギリギリの線。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:20:15 ID:2ECgDCSZ0

>>809-810
あっ俺がいるww。それまで煽り煽られの荒い運転だった俺が
モビリオに買い換えてからというものマターリ運転w　広大な景色を思いっきり楽しんでる。
なんか穏やかな気持ちになるよ。どっかからマイナスイオンでも出てるのか？w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:29:08 ID:f2mJWGRk0

>>814
オレもそうｗ
高速は80km巡航でも、全く苦にならないｗ
燃費計が０．１ｋｍ／Ｌ上がっただけでも
幸せになれるｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:31:43 ID:KhDm7SDj0

うお！
オレもだ！

なんていうか、おおらかな気持ちになれる良いクルマだ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:40:16 ID:beyvnRDf0

なんかおまえら仲いいな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 02:06:27 ID:rMMZJPeN0

もう5人かい？　これは新発見かも・・・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 02:44:49 ID:HBjv45kd0

燃費計付いてると無駄な加速やらアイドリングとかしなくなるよね
特に今の時期エアコン付けてアイドリングとかしてると見る見る下がるｗ
今迄こういうので燃費落としてたのか・・とか考えさせられるワ

あと質問ですが、前に「燃費稼ぐのにCVTをニュートラルにして惰性走行」
とかいうレスを見たんだけど、これはCVTorその他パーツに悪影響無いの
でしょうか。ATだと走行中ニュートラルにいれると潤滑不良起こすみたいな
話を聞いた事あるんで（これも未確認ですが）　　知ってたら教えてください

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 10:16:35 ID:9nbtY+Bt0

って言う人居るけど
ニュートラルだとアイドリングを維持するためガソリンを喰うけど
ギアが繋がっていればガソリンカットするから
ニュートラルにしない方が燃費がよい　と思うんだけどどうなんだろう？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 11:02:43 ID:cNa6sRGQ0

CVTはアクセルオフで即燃料カットが働くので、
ニュートラルにせずに、アクセルオフにするのが良い
って今月号のオートメカニックに載ってた。　

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 13:20:11 ID:HBjv45kd0

アクセルオフで燃料カット　なるほどそうなんですか
参考になりますた　ありがとう

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 14:05:44 ID:rMMZJPeN0

今日からまたガソリン上がったね
燃費計をにらみつつ、エコ運転

できれば1000回転　それが無理なら1500回転まで　　
間違っても2000以上にはしない
それとブレーキライニングが純金で出来ていると思うこと

　

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 14:24:58 ID:v0ZZHMlj0

先の信号が赤だからといって、20km/hまで速度を落とすのは、
後続車がいない時にやってくれよな＞ジジイ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 16:31:28 ID:oVkIaGru0

確かにコイツの言うように他車に迷惑までかけてすることではない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:21:27 ID:v0ZZHMlj0

あああ、ゴメン。別に>>823の事じゃないんだ。
ｵﾚの周りでは、ジイサンマーク付けた車が、そんな運転が多いってだけなんだ。
誤解させてゴメンよ。>>823もゴメン。言葉足らずだったよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:50:56 ID:N84dNAuZ0

信号待ちの時にDにしておくとなんだかクラッチが軽く繋がったような状態なんだけど
そういう時ってNにした方が燃費には良さそうなんだけど本当はどうなのか知ってる人居ます？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:53:30 ID:wUBz15i7O

ジイサンマークとは口が悪いから、枯れ葉マークと言ってよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:05:54 ID:OkuSEty10

クリープ無しとはいっても、多少はあるよね
急坂はサイドブレーキ掛けて坂道発進しないと怖いが

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:10:45 ID:haytfs5A0

モビリオ持ちだけど、先日フリード試乗してみた。

結果は・・・モビリオよりも走行時に車内がうるさいですね。（防音がイマイチ？）
あと、ちょっと狭い。
まんま、フィットよりちょっと大きい程度の運転席だった。
モビ乗りなら、あの広さを経験してからフリードに乗る気は起きなくなるかな。

初めての車がフリードなら不満は出ないと思うが。

加速は7ATモードにすればかなり良いけど、燃費が気になるからあんまり使わないかな。
CVTのす～っと加速するのがお気に入り。
アクセル踏んで、途中からクッと加速する感じがちょっと不思議。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:18:07 ID:A9Avs1El0

>>829
急な登坂でも発進時にLにしとけば下がらない
ってどっかの掲示板にかいてあったよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:59:04 ID:A9Avs1El0

↑自分は急な登坂で試してないから、やるなら自己責任でよろしくね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:04:30 ID:7EhbKWkX0

俺は坂道発進は左足でブレーキ踏んだ状態で、アクセルを
少し踏み込んでからブレーキを離すようにしてるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:22:24 ID:aymIyxuu0

>821
アクセルオフ＝即燃料カット
これが、そうじゃ無いんだよなぁ～～
エリの純正ＮＡＶＩでは、裏モードでドライブコンピューターモード
に入れて、燃料噴射量がリアルタイムで見られるんだけど・・
アクセルオフしても、ある条件にならないと完全に噴射量は０にはならないようです。
そのある条件は、かなり複雑みたいでよく判らない。
当然ながらエンジン回転数、ギア段数、水温の外に、気温？路面の状況？等・・
誰か詳しい方教えて欲しいです・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 02:38:14 ID:hsmZohgy0

>>827
本で読んだのか人から聞いたのか忘れたが、短時間停止する度にNに入れるって
いうのは燃費的には差ほどのメリット無く、逆に外す→入れる繰り返す事でメカ的に
負担掛かる　やるなら赤信号になったばかりで青まで長時間って場合ならメリット有
って聞いた事あります。真偽は未確認ですが・・・

燃料カットについては>>184辺りにも色々と参考になるレスがあるよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 05:40:48 ID:Uzp/0Jew0

キリン、伊藤園は創価
サントリーは在日変態新聞(毎日新聞)のスポンサー
スポーツニッポンは在日変態新聞の子会社

公明党、創価、池田大作(在日朝鮮人)個人を徹底的に追求した朝木明代元市議は殺害された。
現職の警察官が犯人を３人と特定した。
創価の検察官が捜査をストップさせた。

【桜井誠編】朝木明代元市議・不審死事件を訴える！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm413●1036
http://jp.youtube.com/watch?v=Cu●GBIk3arLs

【せと弘幸編】朝木明代元市議・不審死事件を訴える！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm41●30867
http://jp.youtube.com/watch?v=CA●jjED3xJfY

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
http://blog.live●door.jp/the_radical_right/archives/51991616.html

↑一日最低一コピペすること

　／　＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ
　／ノ　　(＠)＼　ｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙ
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯ
.｜　　（__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　ｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙｼﾞｻﾂﾆｷﾏｯﾃﾙ
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 08:13:00 ID:fqImyTEa0

>>835
サンクスです。
確かに言われてみればそうかも。ま、ある程度の時間停車するときだけN使っとくことにします。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 09:33:45 ID:BjIW1/dRO

>>827
60キロ以上スピード出した後に５秒程アクセルオフすると学習機能が働いて停車時にクラッチ切れる様になりますよ。
みんなが言ってる「坂で下がる」はコレのおかげ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:20:20 ID:hWQ/iMPF0

スパのスペアキー作ろうと近所のホームセンターコーナンに行ったら
この手のキーは作れません　って断られた。駅前の鍵屋もだめでしたｗ
みんなどうしてるの？　キーとリモコンが別々というのも意味不明ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:24:25 ID:TBzIDWvv0

山と渓谷の雑誌だったか？　リコーの社長はモビリオに乗っている？
写真の車のリアは、モビリオに見える。
社長なのに燃費と経済性を考えた偉いアウトドア派の社長なのでしょう。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:51:40 ID:M9zcIQjo0

>>839
かなり専門の合鍵屋で6000円ぐらいで作ってくれるといってた

しかしながらHONDAでは1800円ぐらいで作ってくれるよ
鍵番号言えばおｋ　最初からデラに言うのが安かった

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 08:22:26 ID:nj2I7DB10

>>841
ありが㌧
中古で買ったものでスペアキーがついてませんでしたｗ
旅先で失くすと困るのでスペアは必要ですよねｗ
それにしても6000円とは高い！　デラに行きます
いい情報ありがとう！！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:58:20 ID:rFQyW/w/0

>>842
ちなみにイモビ無しの場合ね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:37:56 ID:A8NsKAzY0

後期モビ海苔です。初めてイモビキー使ってるけど便利だね。
鍵穴周りが傷だらけにならないで済む。

オデッセイ海苔の友達に話したら、今キーもいらないって言われた。
便利になったのは良いけど、キー使わずにエンジンかけるのはちょっと
味気ないような・・・
チラ裏でした。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:13:18 ID:b+SZxcTn0

>>844
イモビキーだと何で便利なの？　
後期モビ乗りイモビキー装備だけど、従来と何も変わらないけどな・・・

盗難に遭いにくいだけじゃないの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:21:28 ID:A8NsKAzY0

>>845
すまの～今まで何台か乗り換えてきたけど、すべて普通のキーでしか
載ったこと無かったから。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:22:31 ID:FITByNyh0

そんな盗んでいくほど高級な車じゃないんだけどねｗ　イモビｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:25:37 ID:b+SZxcTn0

>>846
キーレスエントリーのことか！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:26:20 ID:922Q+AW/0

>>846
イモビつーかキーレス初体験か

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:28:46 ID:FITByNyh0

あー、そういう勘違いでしたか　　　気がつかなかった・・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:31:23 ID:A8NsKAzY0

む？キーに付いていてリモコンでドアロックの解除とか、電動スライド
の開閉とか出来るのがイモビキーだと思ってたけど・・・
もしかして俺やっちまった？ｏｒｚ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:43:15 ID:qT+sHNL8O

>>851
ドンマイ

キーと言えばイグニッションに差込むのを少し遅れると、直ぐにロックするのどうにかならないかな
ドア閉めてちょっと何かするとガチャッ!!って
普段からロックしないで乗るのデフォだから少しウザい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:56:35 ID:QLqG3ucm0

調べたけど分からないので教えて！
モビ（前期）のオーディオパネルっていくら位するものでしょうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 23:58:27 ID:pkJWGpWq0

>>853
参考になるかわからないけど、先日スパのオーディオパネルとラジオアタッチメント（中のフレーム）
を注文したら両方で\2410でした。
納期は土曜に注文して火曜に来たから3日でしたよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 00:22:41 ID:Mv/Ogfdm0

>>851
イモビとは・・・
通常の車の鍵は、キーシリンダー内部とキーの鍵山が一致すればイグニッションスイッチ
をオンにすることができ、エンジンを始動することができる。これに対してイモビライザーは、
専用キーに埋め込まれたトランスポンダと呼ばれる電子チップが持つ固有のIDコードと
車両側のIDコードを電子的に照合し、一致すればエンジンを始動させることができる。
従って合カギなどでドアを開け、エンジンを始動させようとしてもIDコードが一致しない限り
エンジンを始動させることができない。キーのIDは暗号化されており、その組み合わせは
膨大な数になるため、複製することはほぼ不可能に近い。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 01:36:13 ID:QYKYXJR90

>>851
世間一般ではそれをキーレスエントリーと言うんですよｗ
イモビについては>>855が詳しく説明してるように車両盗難防止装置のことを指します

まぁ、間違いに気がついて良かったと思うが吉かな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 02:07:40 ID:YwkF8Kp+0

優しい皆さん　乙

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 12:34:16 ID:YfZEqBla0

>>852
そうなん？
うちの前期スパはそうならないなぁ。
キーレスでロック解除して、ドアを開けないでほうっておくと、
またロックされるけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 12:39:01 ID:7W0997Xu0

15年式のモビリオに乗ってますが
純正のスピーカーサイズはフロント17センチ
リア16センチでしょうか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 14:07:47 ID:YfZEqBla0

純正はフロント、リアともに16。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 15:42:01 ID:95zll7v9O

エアウェイブあたりのリアシートを、
スパに付けられないかな？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 16:25:33 ID:lzrUocck0

FALKEN SINCERA SN828を明日にでも買ってくる！

ｵﾏｲﾗ、止めるなら今のうちだぞ・・・

863 ：859：2008/08/04(月) 18:42:01 ID:xA2IfWAO0

有難う御座いました

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:06:55 ID:OMIXZh/h0

モビ新車購入3ヶ月、
ヤケにナビがずれるので、GPSアンテナをダッシュボード上に付け替えてもらった｡
完璧に補足できるようになったよ。
これで100％満足のモビになりますた。
それにしてもイイ車だ｡

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:54:50 ID:3Qx+Ki6eO

来年の7月に今の車が車検だからその頃にモビスパを買おうと
思ってるのですけど、来年になったら中古車市場ではモビスパの値段は上がってますかね？
生産中止になったから変にプレミアとかついちゃうのが怖いっす。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:09:32 ID:IxGrRqlB0

>>865
もともと安い車だし、シビックＲみたいに特殊な車でもないから極端なプレミアはありえない。
欲しい時が買い時だよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:15:59 ID:khChPHRU0

>>866
確かに買いたいときが買い時なのは分かるのですけど、現実問題70万ほどしか
貯まっていない状況。冬のボーナスと、次の夏のボーナスをで何とか一括で買えるように
頑張って貯金します。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:46:18 ID:DpGw8oe60

こないだ初めて大人７人で乗って走ったけど、意外ときっちり座れるんだねこの車。
３列目に座った人間が身長150cm＆159cmと小柄だったせいもあるけど、片道１時間半の海水浴ドライブでなんら問題なし。
アルファードみたいなゆったり乗車にももちろん憧れるけど、広くない車内に無理やり人と荷物を詰め込むこの貧乏臭さがたまらんｗ

燃費は移動距離の７割を高速使って、燃費計表示で18km/Lでした。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 12:24:34 ID:jaj/3EmV0

浮き輪とビーチボールは現場で膨らましたんだね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:29:43 ID:B4fElnL70

>>868
７人乗って１８は凄い

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:22:37 ID:VgXvVwoY0

>>869
荷物は屋根の上、もアリだろう。
・・・それじゃ燃費伸びないかｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:51:43 ID:M5DvTnsL0

浮き輪とビーチボールが屋根の上って・・・ｗ

ところで、モビかスパでキャリアBOX乗せてる人っている？
車屋には止められたんだけどあれってやっぱり良くないのかなぁ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:58:28 ID:hIpQVvuu0

屋根がモロいので
耐加重が25キロしか無いので
ほとんど荷物を積めないよ

ベース+BOXで何キロあるんだ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 08:48:10 ID:4HTw9wDz0

なんだって！？
スパイク買う予定なんだけど、趣味がカヌーなんだ。
1台30キロ位のを2台積みたいんだけど、可能性も無いがな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 10:17:50 ID:wEp1vvIn0

>>873
>耐加重が25キロしか無いので
それはルーフレールの場合？
うちのはルーフレールなしで
innoのキャリアつけてるけど、
耐荷重40kgってかいてあったけど。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:39:19 ID:nQB2YJB90

>>875
innoのキャリアよりルーフレールのほうが間違いなく頑丈ですよ

それにキャリアはフロントドアの開口部にしかベースを取り付けられないし
見てて怖い。あれなら付けないほうがベターだよ。
カヌー乗せるなら車高の低いルーフレールつきのステーションワゴンのほうがいいよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 16:50:35 ID:4HTw9wDz0

今ルーフ付きステーションワゴンなんだ。
車中泊＆カヌー＆自転車をスパイクでやりたかったんだが向いていないかな。
１隻だけなら車内につめちゃうんだろうけど、２艘積むからなぁ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 17:14:59 ID:AaMutiIc0

ルーフレールは40キロ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:49:54 ID:AynQSID30

がははは、こんなブサイクな車に乗る奴の気が知れんっと笑っていた俺が
スパ中古買って3ヶ月ｗ　４０K以下でギクシャクするCVT、６０k以上で
直進できないパワステにも随分慣れたｗ
やけに明るい赤いメーター、カップホルダは運転席側以外使えない、
変なサイドブレーキリリースボタンｗｗｗｗ

でも、意外と静かだし、燃費いいし、荷物一杯つめるし、兎に角
遊びの道具として最高ｗ

ロータリーばかり乗り継いで始めて浮気した中古スパイク最高ｗ

880 ：871：2008/08/06(水) 23:10:11 ID:ezxtoeIe0

>>872
あら、言葉足らずでした＞＜
自分のスパイクがルーフレールにキャリア付きなんで文章省略して打っちまった。

>>879
W E L C O M E ！
夏だね。アウトドア遊びにスパイク使ってイイ思い出作ってくれ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 03:06:13 ID:oBxvjZ9P0

俺がスパにほれ込んだ最大唯一の理由は

　後部座席の一部を跳ね上げ　そこで立った姿勢でパンツを履きかえられるところ
　そして　そこでスキーブーツも履けてそれ方外に出られるところ
　要するに天井が高いということなんだろな・・

　

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 03:07:18 ID:oBxvjZ9P0

　　それ方　　×
　　それから　○

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 08:46:50 ID:ehap4LxB0

スパ海苔です　ふふふ、明日から１０日の予定で北海道回ってきます

ルーフキャリー耐荷重３０Ｋｇは問題ないんだけど、高速時の風きり音が
いやなんだよね　不安になるｗｗｗｗ
みんな　あれは我慢してるの？　それとも慣れるものなの？

実は車中泊時は荷物を屋根に載せたいんだよねｗ　駐車場で荷物出して置くと
迷惑だし。。。

884 ：868：2008/08/07(木) 15:34:10 ID:7/3YkmVq0

>>870
ド田舎のドンガラ高速でエコランできたので、あんまり人数は燃費に影響しなかったみたい。
ストップ＆ゴーが増える様な場所だともちろん悪化するとは思う。

荷物は室内高を生かして、窓上のアシストグリップ４箇所を結ぶ感じでネットを張ってその上に置いてますよ。
スノー＆スケートボードもがっつり積めるし、ある意味無駄に大きい頭上空間を有効活用できるよ。
ていうかルーフキャリアは単純に買うお金がナカタｗ

ところでこないだ早朝に近所の道の駅で、ルーフ上にボンゴフレンディの様なシェルフ？を載せてるスパイクが止まってました。
何ていうツールなのか知らないけど、大人２人が横になれる大きさだったので、アレ使えば４人は寝泊りできるんじゃないの。しないか。しませんね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:06:46 ID:19i/0Ggn0

>>883
オレもスパ乗りです　へへへ、明日から１０日の予定で東北回ってきます

>>883-884
オレは屋根に乗せるのイヤだから、後部シートとリアトランク部をイレクターで底上げして
その底上げ部に荷物を入れて、上で寝てますよ。
屋根が高いから底上げしてもそんなに窮屈じゃないしオススメです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:04:13 ID:IBOUCVUl0

寝るのは車中泊として、食事なんかはキャンプ並みに自炊してるの？
キャンプ場ならともかく､道の駅の駐車場で自炊は無理だよね？
あるいは度田舎の空き地とかを探して飯盒炊飯？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 13:19:59 ID:Xg4+n9NR0

>>886
状況によるんじゃないないかな。

俺はBBQだったり地元のおいしいお店だったり。
車中泊スレのほうが適していると思うけど今あのスレ大変なことになっているからなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 13:26:02 ID:OxBAkjc/0

キャンプ＝自炊はイメージ。車中泊はベット替わり。メシ、風呂、選択、トイレは全部外でどうにかする。
自炊は自炊で楽しいけど道具、材料が結構かさばる。どちらかに割りきって車中泊なら外食or地元弁当
がお奨め。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:40:40 ID:h+uk19Pm0

オレは車中泊装備とキャンプ装備の両方持って出ます。
ま、キャンプ装備はバイクツーリングの場合の装備だから
あんまり嵩張らないし。。。

車中泊なら・・・
夕方に温泉入って、そのあと外食して
コンビニあたりでビールとつまみを買って
車中泊しても大丈夫なところで車止めて
ビール飲んで寝る。
これがまた楽で金もかからなくて最高なんだよな。

ほかにもいいパターンありますか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 03:06:03 ID:9kuYD0450

>>889
いや、素晴らしい楽しみ方だと思います。
自分は酒が飲めないからお菓子パーティーして、食べれなくなったらそこらに
車停めて寝るかな。
LEDのランタンでも光らせて。

その内暇ができたらしたいものだ。
自分はモビ乗り。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:54:55 ID:5X/b3bW+0

おでは酒も飲むけど、地元の名水で入れるコーヒーも好きです。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:23:01 ID:acg6vrO/0

う～～ん　コーヒーくらいは湯を沸かしてアウトドアで煎れてみたいね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:25:00 ID:03EdQ+Ve0

海に面した風通しのいい駐車場に停めて焼肉なんか食ってる。途中のスーパーで1パックかって、にんにくと醤油も。
家の中じゃ煙がでるからどうしても網焼きの焼肉は食えないんだよなあ。電気プレートになっちゃうし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 11:28:31 ID:acg6vrO/0

両側のスライドドアを開けっ放しにして後席にふんぞり返ると、
風が通って快適だね｡　人の少ない海沿いや湖畔、高原なんかだと快適。
左側しか開かないミニバンじゃ味わえない感覚だ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 12:36:02 ID:fjauJwI2O

みなさんが羨ましい…てかここって独身さんやバツイチさんが多いの？w
家族持ちじゃ1人行動やりにくいでしょ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:52:38 ID:DKMrq7JdO

既婚者でも日頃の良い行いでたまにはオッケー。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:14:40 ID:CqHuNEyO0

俺はその通りバツイチ。気ままで自由過ぎて怖いｗ
そろそろ落ち着こう

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 18:49:05 ID:Lk4aE3c/0

ニヤニヤしながらこのスレを見てた俺もついにモビスパ乗りに
月曜日納車でｗｋｔｋ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:22:47 ID:03EdQ+Ve0

週末だしさっき出かけたんだけど、途中のスーパーで牛肉1Kgパックが安売りで買ったのはいいが、
さすがに1Kgは多すぎた。喰った後、頭が朦朧になって3時間くらい寝てしまった。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:58:40 ID:CcIiLzFm0

モビリオスパイクの新車購入ってもう無理なんすかね？？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:56:26 ID:XB4Xu8kK0

無理なんじゃないのぉぉぉ？　残念だけど
納車3ヶ月になるんだけど昨日、
ホンダからアンケートが届いた。粗品って何くれるのかなぁ・・・　（´-`）.｡oO（

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:22:07 ID:FP8gkv7Y0

>>901
半年前アンケート届いた時はアシモの貯金箱だった。

903 ：603：2008/08/10(日) 14:14:57 ID:PK4kGMlD0

アンケート答えたから
粗品届いてるよ、結構前に。

アシモのキーホルダーだぜ。
四角いクリスタルのなかに
アシモが埋め込まれてる。

ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=61904.jpg

サイズはW2*H*3*D2くらい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:32:04 ID:5yPveYDB0

スパイクのヘッドライト　ロービーム片側が切れた
取説みたら只単にロービーム１２V55Wとあるだけｗｗ
どんなタイプの球買えばいいでしょうか？？
例えば　H4　とか。。。

ちなみにHIDではありません　普通のハロゲンです

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:00:07 ID:pil7prI60

>>903
未練

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:35:04 ID:PpyRM+4e0

先月納車で約1ヶ月乗ってますがシートの硬さに未だ慣れない…。シートが硬いのは
試乗したときに分かっていましたが、車中泊にはこれ以上の車はないと思いそこには目をつぶって
購入しましたが、長時間乗るのがつらいです。ずっと乗っていればそのうち慣れるのでしょうか？
それとも皆さん何らかの対策をしているのでしょうか？教えてください。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:01:21 ID:oTsmEIP00

スパイクだけど、後席はともかく、前席で硬いと思ったことはないなぁ。（オレはね）
個人の感じ方の違いだろうから、何とも言えんけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:34:00 ID:PpyRM+4e0

>>907

早速レスありがとうございます。自分が硬いと感じたのは多分前の車がトヨタ車
だったからだと思います。そういえばフィットやストリームも試乗したとき硬いと感じましたし。
もしかしてホンダ車は全体的に硬めなんですかね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:47:18 ID:oTsmEIP00

トヨタはサスも柔らかめな気がする。コーナーで、なんかロールが大きい？って思う時があった。
ホンダは路面の凹凸をコツコツ拾うけど、曲がるときに踏ん張ってカッチリ曲がる感じ・・・。
・・・でも、オレ（ごとき）の思う事なので、他の人からオシカリを受けるかもｗｗ
せっかく「納車オメ！」なんだから、早く慣れるか、（あなたにとって）いい対策があるといいですね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:28:33 ID:Yz0Uaiap0

低反発座布団も良いですよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:29:16 ID:eMpCDZzq0

>>906
ぷーさんの座布団ひいてるよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:07:35 ID:WUVmfsm80

さぁて、オレも車中泊と言う名の難民暮らしに出かけるかなｗ
オレのパターンは>>889氏にチャリ乗りが加わるのだけど。
なので行き先は標高高くて涼しく温泉イパーイの長野県。
では逝ってくるﾉｼ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:09:16 ID:+IBLSb2p0

>>904
確か、Ｈ１タイプだったと思う、
自動後進や黄色帽子に行けばわかるよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:38:20 ID:q+P3LYDC0

>>912
奇遇だな
折れも自転車持って行って20km毎日走ることをノルマにしている

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:49:55 ID:5yPveYDB0

>>913
教えてくれてありが㌧
近くの自動後進に行ってきます

黄色でも車検OKらしいんで　気分一新黄色のヘッドライトにしようと
思ってますｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 06:57:03 ID:nH7USGqV0

http://syyou.hp.infoseek.co.jp/menyu/test8.html

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:09:52 ID:Si7FCvIK0

フリードが出て買い時かなーと思い、後期型を買う予定です。
気になるのはＣＶＴなんですが　すぐ慣れる？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:22:47 ID:KteDsB960

ATと全然違和感ないよ>>917
ギアチェンジ無いからアクセル緩めて、
シフトアップを意図的に早めるようなことは出来ないけどね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:42:18 ID:Xs/MRbUD0

逆に多段ATのシフトショックがまったくないから
俺は好きだけど>CVT

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:05:48 ID:b4w3qT2+0

>>９１８さん　　９１９さん　ありがとう
もうすぐモビリオ仲間なのでよろしく

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:29:16 ID:GkJZwG3M0

>>920
なに、礼にはおよばんよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:50:32 ID:tm43m5Tm0

>>781
亀レスだけど俺のスパイクも電動スライドドアが閉まりきらなくなった。
ディーラーで修理見積もり出してもらったら３万ちょい・・・orz
ちなみに14年式。車検の時に３万出して保証を延長するかどうか
迷ってたんだけど、ディーラーの兄ちゃんの「過酷なテストをしてますし
スライドドアって世間で言われるほどそうそう壊れることないですよ」って
言葉を信じてしまったばかりに・・・延長保証しとくべきだった。
今回が初めてだったんだけど、この先もなるかもと思うと('A`)
スパイクは嫁も俺も気に入ってるから長く乗りたいけど、
ドア閉まらなくなるたびに修理代かかるのかと思うとウツ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:33:21 ID:0njdFOb3O

うち

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:39:24 ID:0njdFOb3O

スパですが、後部席がくらいので、照明をつけようと、ナンバーを照らしてるとこの配線から取ったんですが、スイッチオンしたら電球の光が小さくなりました。他にどこかいい取るとこないですか？スモール連動で。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:44:32 ID:CVqss+3VO

↑ちゃんとリレー喰わせんとダメだろそれ
スモールはリレーのリードにしてメイン電源はアクセサリーでいいかと

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:18:48 ID:Zgo08JbMO

リレーとはなんですか？もう少し詳しくお願いします。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:48:52 ID:jICs5aST0

ググれよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:22:50 ID:AHwVjmXF0

>>926
バトンをタッチしてください

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 07:35:11 ID:rnWJqmJkO

両方の電源とも運転席あたりから引っ張ってこれるな
ってか照明ならルームランプ連動にしないかＪＫ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:19:33 ID:Zgo08JbMO

チャイルドシートの子供のために付けるので夜限定。つまりスモール連動です。シガーライターに差し込むのはいやなのです。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:49:31 ID:rnWJqmJkO

リレーすら分からんようじやマトモに配線できる技量や工具もないだろ
自力で調べることもできないようだし無難なところでシガーライターにしときなされ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:09:14 ID:qmsiK4TO0

スモール連動にこだわる意味がわからん
夜はいつもガキを乗せてるのか？
まぁ　おでならハンドル下のヒューズボックス１９番アクセサリーから電源取って
スイッチ間に入れるか　素直にシガーライターだなｗｗ
いや　面倒だからルールランプにしとくな　
いずれにせよ　あんまり興味の無い話しだわ

そんなことよりLEDルームランプは明るいねｗ　余裕で本が読めるｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:22:11 ID:4O+qWStQ0

>>926
リレー（電磁スイッチ）とは電磁石を利用して接点を切り替えるスイッチの事で
少ない消費電流で大きな電流のオン/オフを制御できる。
これを使って適切に配線すれば、電球の光量を落とさずにスモールランプ連動で目的の照明を付けることが可能。

具体的にはアクセサリー電源、またはバッテリーからの配線に照明を接続。
このままだと照明が付きっぱなしになってしまうため、この配線（＋側）の間にリレーを接続し、
リレーを動作させるための配線をスモールランプの配線から取ればいい。

言っている意味が理解出来ないなら、シガー接続で妥協するか、分かる人に頼んだ方がいいと思う。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:22:03 ID:qmsiK4TO0

だからルームランプ程度でリレーなんかいらんだろうｗ

まぁ　付属工具が付かない車だから素人はいじるな
プロにまかせろ　ということだろうｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:24:35 ID:8hynIcqMO

懐中電灯でいいやん

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:49:04 ID:9v7GLvALO

１００均のタッチライトでどう？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:54:27 ID:G02wToqO0

ガキ乗せるのは昼間だけにしておけ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:52:30 ID:hsFcOp2qO

まあもともとシガーライターから取ってたけど助手席から降りたりしてるうちに引っかかってちょん切れたんだよね。あそこら辺はスッキリさせときたいんだよね。むずかしそうやから、子供乗せた時は荷室の電気つけることにしよ。電球換えて少し暗めにしよか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 07:40:05 ID:H+otnqRvO

>>934
照明単体だけで言えば不要
だが最初の条件ちゃんと嫁よ必要だから

>>938
材料も工具もそこいらの量販店で揃うのにな
電球交換に毛が生えた程度の作業もできんとは情けない父親だ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 08:08:37 ID:6ddwzZ1C0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 08:46:49 ID:U42TVYcK0

>>938
>>933に礼ぐらい言えや、糞親。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 08:49:17 ID:wrsL/T7mO

みんな厳しいな
>>938さんに聞きたいけどその照明って夜間は常時点灯しておきたいのかな？
アルファードの間接照明に似せた後付け商品も売ってますよ
あれならぼんやり光らせられると思うよ
コードはフロアマットの下をはわせば良いですよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:47:14 ID:+Bp56VO70

＞チャイルドシートの子供のために付けるので夜限定。
生活保護受けてる２家族が、深夜ファミレスで酒煽って帰りに
街路樹に特攻。華々しく散ったDQNのニュースを思い出した。

頼むから止めてくれよ。モビ・スパのイメージ下がるから・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:47:30 ID:S2frJvDe0

いつになく荒れてるなw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:02:47 ID:PLohhnHe0

このオヤジ　ありがとう　の一言が無いので　怒られてると思われｗｗｗｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:55:49 ID:tHnT3Fdh0

ありがとうの一言も言えない人最近多いね
ま、それを強要するのもなんだけど・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:31:31 ID:UlWTvI8T0

>933
いまや、リレー＝電磁スイッチ　って少数じゃない？
今は車載用は無接点の半導体リレーが信頼性の点でデフォになってきているよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:50:17 ID:tjpB40fDO

ここは荒れて欲しくないからみんな仲良くやろうよ！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:20:54 ID:K13lNUxV0

道ゆずってやったのに挨拶もしない
バカ運転手とかいるもんな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:33:09 ID:Q7Ucrp2b0

>>947
既製品ならともかくＤＩＹならまだまだアナログリレーがデフォじゃないの？

一般的に量販店に流通している廉価なエーモンのアナログリレーで
充分だろうし、ここでの話題でもその程度のリレーを前提にしてるっしょ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:36:21 ID:AdDJtEKGO

もういいじゃん
同じ子持ちの俺から>>938に代わって>>933にお礼言わせてもらう
と言ってもスパ海苔の子犬持ちなんだけどね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:12:21 ID:hsFcOp2qO

941人間薄っぺらいな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:15:49 ID:Kwa3G4/s0

おまえが言うか・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:22:01 ID:hsFcOp2qO

943なんかなんでそうなるん？て感じやし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:40:09 ID:8KKnvfoi0

他のやつが言うなら分かるかもしれないが

自分からリレーってなにか教えてくれとか言ってスルーなお前がいうなｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:44:43 ID:tHnT3Fdh0

>>952
941に代わって言おう　（荒れるの覚悟で　我慢できん）

941もうすぺらいが、君はもっとはるかにうすぺらいと思うよ
そんなんで子供にありがとうという感謝の気持ちを
伝えるすべを教えられるのか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:50:16 ID:PLohhnHe0

普通ルームランプ程度ではヒューズボックスから電源を取れば
ON/OFFスイッチのみでリレーは必要ないでしょう。

ただ、スモールから取って暗くなるのはちょっと異常。
バッテリーがへたってるか余程の明るい球使ってるか？？
あまり明るいと運転しにくいと思うが。。。
まづバッテリーチェックやね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:56:54 ID:PLohhnHe0

まぁ　どちらさんもスルーということでおｋ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 07:34:02 ID:0Wrnolb9O

>>954 は大阪臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝするなｗ
在かＢ認定でいいんでないかｗｗｗ

>>957
スモールから直接続じゃ目視で認識できるくらい暗くなるよ
下手すりゃスモール配線の容量越える電流が流れる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:15:47 ID:XIQukWmf0

>>959
そうかなぁ、たかだか１０ｗ程度のルーム球増設しただけで配線容量オーバーに
なるとは思えないのだが、、　ホンダの配線ってそんなに細いの？？
とはいえ漏れは試したことないので自信を持っておっしゃる君の意見が
正しいのでしょうｗ　失敬ｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:15:00 ID:P+TVp7uT0

ホンダがどうこう言うより最近の車はどこのメーカーでもコストダウンが進んで
昔以上に余裕がない設計なので現状以上の負荷はかけない方がいい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:04:38 ID:HlKXOxbw0

http://www.rakuten.co.jp/nicera/1818694/1819207/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:28:43 ID:HlR3eyVT0

流れを読まずに・・

生産終了間近に買ったんだけど、この夏はスパ大活躍
犬乗っけてキャンプ行ったり実家に帰ったり
上り坂ではややパワー不足を感じるけど、広いしラクだし何より楽しいｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:40:59 ID:Z21Do9MT0

あまりにも窓がデカいので、未だ全開にして走行したことがないっす

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:25:27 ID:w1JdvFEBO

皆さんは最初の1000キロでオイル交換ってしましたか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:32:26 ID:b7p35MUC0

>>965
ディーラーの方曰く
昔は最初のエンジンカスあるから1000km交換って言ってたけど、
1000kmのオイル交換はしなくても良いよってことだったよ

6ヶ月点検か5000km点検でいいって言われた。
新車に入れてるエンジンオイルはエンジン馴染ませる目的もあるから
逆にすぐに交換しないほうがいいですよーだって。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:44:49 ID:Y2D3EVbS0

一月半で3000㎞走ってしまった俺は、オイル交換しますた｡
3ヶ月で7500㎞、既に走っちゃった

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:45:52 ID:w1JdvFEBO

>>966
そうなんですか～。知らなかったです。ありがとうございます！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:37:02 ID:/KGSuQtT0

>>966
俺は1000kmくらいで交換したほうがいいって言われてオイルとエレメント
交換したよ、デラで。鉄粉が多く出るからって。
逆に６ヶ月点検で5000位いってた時は１２ヶ月点検の時に交換でいいって
言われた。どっちが正しいんだろうｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:58:58 ID:b7p35MUC0

>>969
あれ、どっちなんだろねｗ

新車なんて10年ぶりに買ったし
しかもATは初めてだからディーラーお任せなんですー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:22:12 ID:/KGSuQtT0

>>970
まー俺も言われるママなんで。
つかメーカーからのマニュアルってないんかよｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:32:43 ID:XIQukWmf0

友人に修理工場経営者がいるけど、やはり、新車はあたりがつく１０００Km
までにオイルエレメント共に交換するべきとのこと。理想は５００Kｍでオイル
のみ交換。１０００Kmで両方交換。その後は１００００Kmあるいは２年に１度で
いいとのこと。レーシングカーじゃあるまいし、常用回転が２～３０００RPM
程度の市販車は１万目安でよいとのことです。エレメントは車検時のみでおK
但し、客にはこまめに交換するよう勧めてるとのこと。

高回転を使う人はこの限りにあらず。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:43:03 ID:+RMdCZkg0

>>967
ガソリン代結構使ったでしょ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:51:25 ID:cdNoqy20O

すいません、モビ、スパのオプションのドラ、フォグランプを、装着されているオーナーの方、明るさ、配光、使い勝手はどうでしょうか？回答宜しくお願いします。スパ乗りです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 06:51:44 ID:pbW6tkMW0

>>974
スパでイエローを付けています。明るさも配光も不満はありません。
特に、やや左右に、サイド気味に向けられた配光は、コーナーリングをカバーしてくれるので、弱視気味の自分は
常時、使用しています。
　ただ、お値段がはりますね（笑）専用のアタッチメントがいりますから。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 10:43:07 ID:xj/NVsmN0

>>973
うん。。。でも、嬉しくて楽しくて快適で爽快で、、、走らずにはいられないって感じ｡
遠くへ行っても帰路はなるべく高速使わずに、のんびりゆったり気分で高速代節約｡
運転疲れが少ないので、ちょっとでも長く車の中で過ごしたいくらい・・・。
最終モデルに間に合って良かったよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:38:24 ID:TgzTehj7O

975さんありがとうございます。購入検討価値ありですね！夜間、雨中走行が多いのであと、HID化に調光付けたら言うこと無しですね。ありがとうございました。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:39:27 ID:/saBSy5o0

さて、車中泊から帰ってきたよん。
チャリ合宿のはずが湯治旅行でしかなかったｗ
車中泊は、ビンボ臭いっちゃあ臭いが、宿に泊まるよりも
その土地の雰囲気を深く味わえた気がする。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:41:08 ID:23fAuj8k0

湯治旅行か、うらやましいな。でもまさにスパイクに打ってつけの使い方だよね。なにしろ、スパ行くって言うくらいだし。

980 ：９７８：2008/08/16(土) 20:53:04 ID:/saBSy5o0

ななななな、なんでスパ糊ってわかったの！？
しかし、長野の温泉めぐりは良かったよ。
モビ糊な方も＞スパ行くしてみてください。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:26:56 ID:sUcAcVqJO

はい。959が一番薄っぺら。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 06:17:07 ID:8Prps9uzO

バカ親父まだいたのか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:47:46 ID:r+YcV1450

モビスパのバッテリーって小さいなｗ
軽と同じでちょっと不安ｗ　まぁ安上がりでいいけどな

薄いといえば塗装も薄いなｗ　接合部分があちこち錆びてきた
ホンダ車は長持ちしないって聞くけどこういうことかなっと思う今日この頃ｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:52:44 ID:G3RdHC4Y0

>>983
塗装はまったくダメだな

買って1ヶ月でスポット溶接のとこが錆びた。
エンジンルームの接合部やエッジになってる
部分なんか酷いもんだ。

買って3年だけど最近の整備といえば錆を探して
見つけ次第錆チェンジャーを塗ることだw

985 ：889：2008/08/17(日) 18:17:12 ID:ow2+p0Sw0

車中泊で東北温泉巡りに行ってきましたよ。
乳頭温泉、藤七温泉、夏油温泉その他・・・
いやー、車中泊の自由度ってやっぱ最高ですね。
道の駅を管理している方々、ありがとうございました。と。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:20:43 ID:yz59HNef0

>>985
乳頭温泉て、あの休暇村の奥の？よくあんな山奥まで行ったなあ。

987 ：889：2008/08/17(日) 18:49:19 ID:ow2+p0Sw0

>>986
山奥の温泉は入湯だけで、その後は麓の道の駅やそのへんで泊まるから問題ないですよ。
せっかく足伸ばすんだから色んな温泉にも行ってみたいですからね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:08:03 ID:PPUzm4UoO

>>985
オッ!!それいいね!
９月の３連休で真似っこさせてもらうよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:38:40 ID:ctq6BLE7O

ここ電気詳しい人いるみたいだから教えて欲しい
知り合いからホムセンとかに売ってある汎用バックランプ貰ったから付けたいんだけど
説明書には車のバックランプの+コードにタップで接続と書いてある
H3-55wなんだけど直付けで大丈夫かな？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:28:37 ID:eWx+n9Jh0

ｵﾚだったらリレー介するねぇ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:41:29 ID:ctq6BLE7O

即レスありがとうございます
そのほうが安全て事なんでしょうか？
説明書には｢車側のヒューズが15Aアンペア以下の場合はリレーをご使用ください｣
と書いてありました…
『以下』は含まれる意味だと思うのでヒューズボックスの20Aからならば電源取り出し可能ですかね？
それともバッテリーから直接電源取らないと駄目でしょうか？
なおランプは一つだけで15Aのヒューズも付属してます…

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:45:17 ID:r+YcV1450

それより５５Wって明るすぎないか？？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:52:15 ID:ctq6BLE7O

スレ違話続けてすいません
確かに明るいと思います以前自分で付けた安物フォグランプと同じワット数ですね
実は若気の至りでプライバシーガラスの上からスモークを施工してもらってたので夜バックの時暗いのです…
バックする時だけ付けば良いかなと…

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:10:02 ID:sUcAcVqJO

フィルム剥がせよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:21:05 ID:8Fx3Bdl20

このＤＱＮ関西親父の親もありがとうを教えられなかったＤＱＮなんだね
当然子供もＤＱＮに育つんだろうな　可愛そうに・・・

996 ：９７８：2008/08/17(日) 22:39:32 ID:8E1M/blV0

>>985
乙～
お互い満喫して帰ってきたね。
そうそう、オレも道の駅を管理してる方々に感謝せねば。
朝からトイレ掃除してくれてる姿は後光が差して見えた気がするｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:05:16 ID:sUcAcVqJO

はい。995ぺらぺらです。小さいです。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:06:43 ID:8Fx3Bdl20

可愛そうに　　何の罪もないのに

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:10:34 ID:sUcAcVqJO

終了。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:11:22 ID:n1FIqHG70

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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