▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ9▽▼

9スレ目。楽しくいきましょう！

前スレ
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ8▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097168832/l50


▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ7▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087728777
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ６▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078857215
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ▽▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038830256
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ２▽▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045638867
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ３▽▼」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054555399
☆HONDA☆モビリオ☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059837517
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ５▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705/

スパイクのサイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/
モビリオのサイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIO/
モビリオフレンズクラブ
http://www.mobilio.jp/

今だ！スライムがﾌﾟｷﾞｬｰ！！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　人　　　　　　　　　(´⌒(´
　　m9(^Д^)≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;

モビリオ各社エアロ公式ページ(リンク)
http://www5.cds.ne.jp/~yoshioka/mobilio.htm

MODULO
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/mobilio/modulo/index.html

無限
http://www.mugen-power.com/street/mobilio/mobilio.htm

DOOV
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/spike/spk.html

BOMEX
http://www.bomex.co.jp/item_list.php?id=3231%&page=1&max=15

KEN Style(ｗ
http://www.kenstyle.co.jp/02_LINEUP/AEROPARTS/HONDA/STREAM.html

NKB(w
http://www.s-2.co.jp/nkb_index.html

ザウバー
http://www.arw.co.jp/aero/z_aero/z_mobilio.html

くそぉ！スライムめ…。

>>1 乙〜。

購入の質問ですが、ロｰンで買う場合､金利%なども交渉でどのくらいまで低くできるものなのですか?
5%から4.5%になりました｡

ローン金利はその販売店が使っている会社によるよね。
あと、金額が高いと金利が安くなる場合もあるらしい。

>>1
乙です！

ウインカー付きのドアミラーカバー付けてる人います？
結構明るいもんですか？あれ？

ウーファーをOPでスパにつけたんだけど他にスピーカーを買う必要はあるんですか？

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012

大型ルーフコンソールって自分で付けられる物でしょうか？
たいして難しくないんだったらDIYでやってみようかと。

>11
自分でできそうな気がします。ただ、面倒くさそうな気もします。

スパイクの購入を考えている者です。これが初めての自分の車になる予定。
冬はボードに自分の車で行ってみたいと思ってるんですが、
ＦＦ車だと雪山ってどうなんでしょう？
ＦＦと４ＷＤ比べたらきっと４ＷＤのが良いのかなぁと思うのですが、
そこまで頻繁に雪山行かないだろうし、ＦＦじゃダメなのかなと。。。
モビの事というか、車全般の話かも知れないですけど良ければ教えて下さい。

純正ﾅﾋﾞはいくらくらい？

>>14
自分で調べましょう。

>>13
ＦＦでスタッドレス履いて前輪にチェーン巻いたら大丈夫だよ。
４ＷＤは万能ではないよ。

車高のない4WDはFFよりちょっとだけ楽できる程度。
そのチョットに価値を見出せるなら買い。

４WDで四輪スタッドレスにすればチェーンを巻く必要ないし、
雨の日も割と楽(安心)。
雪山に行く回数やチェーンを取り外しする手間などを再考してゆっくり考えてください。

ボード行くなら四駆にしとき〜 町中の雪道なら二駆＋チェーンかスタで十分だけど雪山道を｢登る｣なら四駆だよ

東北在住で毎年４０日位ボード行くけど、今の所FF+スタッドで困ったことないよ。
今のスパも前の車もFFだけどチェーン付けたことすらないし、ゲレンデの従業員用
駐車場にもチェーン付けてないFFがイパーイいる。むしろ地元の人はチェーン付け
ないし、付けなきゃ行けないようなスキー場って（東北では）殆ど無いよ。

場所にもよるけど、ある程度雪道運転に慣れてれば、後は道路状況読んで
無理無茶しなければ無問題。

スパイクの荷室ってすごい広いなぁ。
いろんな事に使えそうでイイね！

サテンシルバーって実際見たことないんだけど
アルミみたいな色ですか？

スパイクって車体面積が広いから色によってだいぶ感じが変わりますね！
どの色を買うか迷ってます。

>>22
白にしろ〜！！

>>20
東北人のしかもスキー場に通うような人間の感覚で関東人のドラテクを考えないで下さい
ハンドルもブレーキもアクセルもスイッチのON-OFFのようにしか扱えない人は沢山居ます

やっぱり白が多いんですかね？
今乗ってるのがＣＲ−Ｖの白なんで今度は違う色にしようかと思ってるんです。
サテンシルバーって人気ないんすかね？あんまり見かけないです。
今はサテンシルバーかグレーで迷ってます。
あとビビブもちょっと惹かれてます。

>>25=22
いや、うちの近所じゃあ白（パール白）ほとんど見ないんですよ。
黒、青が多いです。それで仲間に引っ張り込もうと…。
ごめんなさいm(__)m

>>6
そうですか､ありがとうございます！
ホンダは他と比べると高いです (涙

やはりお勧めは４ＷＤのようですね。
ＦＦでも無理ってこたぁないって感じでしょうか。
４ＷＤ買えるよう再考してみまーす。
みなさん、ありがとうございましたm(_ _)m

スキー場に行く道なんて、大概道路整備されてるところ多いわな。
デカいスキー場程、きっちりイケる。たまにバイク見るもんな（w

正直、雪国の早朝、降り積もった後の交差点や一時停止など、
発進停止繰り返したところが一番はやまりやすいわな。

>>25
公式サイトに人気のタイプ＆カラーが載ってるけど
だいたいシルバーはいつもトップ3には入ってる。
ちなみに俺も銀スパ乗り。
スパイクのイメージカラーだけあって、あの形に凄い馴染んでると思う。
あと意外と車体がこじんまりしてるから、暗い色だと引き締まりすぎて
軽自動車みたいに見える。

>>25
俺はサテンシルバーは商用車っぽい気がしてグレーにしたけど
ウチの近くでは黒かサテンシルバーばっかりだなあ。
黒は確かにかっこいいけど、傷が目立つのと夏が大変そう。
あと俺の勝手なイメージだけど、DQNっぽい感じがする。

白も商用っぽい

商用っぽくてもイイ！！

みなさんの意見が聞けて嬉しいです。
まだサテンシルバーの実車をちゃんと見たことないからわからないんですが
なんかアルミ色っぽくてちゃちそうなのかなと思ったので悩んでます。
でも第一候補はサテンなんですがw
近所でみるスパは赤とビビブしか走ってないんですよね…。

なんどもすみません。
みなさん値引きはどんなもんでしたか？
僕は一度ＡタイプでＡ−ＫＩＴの見積もりを出してもらったんですが
７万だけでした。もうちょい引いてくれるもんですか？
それからやっぱり値引き交渉するなら３月ですかね？

値引きは…ホンダ全ディーラー販売車なので
細かく回って安い所を見つけることをお薦めする。

ただし、既に特定ディーラーに懇意にしている
営業担当などがいる場合は別。その時は、押せ！
もう少しなんとかなると思われ。

サイズ１４×6JJ　　オフセット＋３８　ＰＣＤ１００＆１１４.３　マルチ４穴
のホイールは履けますか？

教えて偉い人。

>>36さん

＞ただし、既に特定ディーラーに懇意にしている
営業担当などがいる場合は別。その時は、押せ！
もう少しなんとかなると思われ

ＣＲ−Ｖからの担当がいます。
やっぱり押してみるのが一番ですね。
じゃあ目標を１５万くらいで頑張ってみます！

サテンシルバーのスパ海苔だけど、気に入ってます♪
アルミ色っていわれたらそれまでだけど、今まで乗ったトヨタ車のシルバーより
明るくって好きです。私は。

>>13
俺も再来週スパFF納車だが、4WDとFFで悩んだ。俺は冬に温泉に行くから。
でも懇意にしてくれてる営業にFFにチェーンでほぼ充分だと言われた。
スタッドレスもあまり使わないと、賞味期限切れになり逆に良くない
とも言われた。
FFにスタッドレス履いてチェーンまで巻いてヤバいとこだと4WDでも・・・？
って感じですよ・・・。燃費も悪くなるし・・・。
でFFに決めた。ちなみにガラグリ。

ﾘﾔのﾃﾞｻﾞｲﾝが俺は好きになれないんだけどみんなは気にいってる？

モビリオのカタログＰ１５にのってるﾔﾂ可愛い！
欲しくなってきた…。

ＦＦか４ＷＤ、どっちがいいか選ぶのなんて簡単だよ。

それなりに雪が降る地域に住む人　→　４ＷＤ＋スタッドレス
(よく降る地域ではいちいちチェーンの付け外しはめんどい)

ほとんど降らない地域に住み、たまに雪国へ　→　ＦＦ＋チェーン
生活四駆の名の通り、たまに雪道走るならＦＦでＯＫ。

家の近くは雪はほとんど降らないけど、田畑や山が多い田舎なので
4WDが多めだね。
舗装されてないぬかるんだ凸凹道はFFだとちょっとキツイようです。
雪国か田舎でなければFFで大丈夫だと思うよ。

３列目は追突に超弱そうだけど、どう？

＞22
オイラはガラパゴスグリーン。
値引きは23万＋平成10年式のポンコツ車を10万で下取りでした。
けっこうポーンと引いてくれた気がする。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>22
俺はサテンシルバーが一番良く見る色だから、居ないってのが不思議
ってかうらやましい気も…
ホンダのお膝元に居るんだが、近所の会社の営業車に一番多いのが白よりもサテンシルバー

>>37
ヤフオクか？

>>45
当てたことがないのでわかりません

カービューで見るとＦＦだとリッター１４走るって人もいるけどマジ？

>>49
走り方や距離によっては それぐらいあると思う。
高速２００ｋｍを８０〜９０km/h 巡航で 15.8km/L とか簡単に出るし。
街中走行だと　１１．５km/L 前後だと思うけど。
もれは今走行３００００ｋｍぐらいで平均１１km/L ぐらい。

スパって全タイプリアルタイム４WDって書いて歩けど

>51
どこにどこに？？

＞５１
パンフレットに書いてあったんだけど・・・と思ったら
全タイプに”設定”。。。。だった。氏のう

>>46さん

２３万引きですか！装備などはどのくらいつけたのですか？
頑張ってみます！

FFの場合はLSDをお忘れなく。

LSDレスだと、即効でスタックするからね（知ってると思うけど一応言っとくね）

＞22
Wタイプ（FF）にCキット、フォグにディスチャージライト、マッドガードに
ドアバイザー、リアアンダーミラーとアクアクリーンミラー、フロアマットに
ルーフインサイドレール＆クロスバー、とボディコーティング。
オーディオ関係は持ち込み。だったかな。

値引きもさることながら、初心者時代から乗っててベコベコのポンコツを
10万で買い取ってくれたのがすげー嬉しかったｗ

>>22
全体からの値引きでは、オプション何付けたかで全然変わってくる。
特にナビみたいな利益率の高いものは、押せばかなり値引ける。

本体価格から幾ら値引き，オプションから幾ら値引き，その他サービスという感じで
当たってみるといい。あと>>56さんも書いてるけど、下取り車の方を頑張って貰って
実質的な値引きを狙う手も効果大なので頑張れ！

>>55
?
モビリオにLSDは存　在　し　ま　せ　ん　が、なにか?

クスコかATSのフィット（GD3)用が流用できそうな気がする…

Lucy in the Sky with Diamonds

Moduloスポーツマフラーと無限マフラーで、どっちがウルサイですか？

どっちも五月蠅いです＜マフラ

ﾑｹﾞﾝﾏﾌﾗの方が抜けは良さそう。ヤフオクで出てる１３ｋのﾏﾌﾗちと気になる

スパイクにカタログみたくステッカーベタベタ貼るのってかっこ悪いですか？

細かいのをテンポよく貼るかデカイの1枚でビシッとやるかで迷うんだよね<ステッカー貼り

9月にMCと言うのは本当ですか？なんかの雑誌で見かけたんですが・・・

パールホワイトのスパイクに、電気屋で貰った
「ノンフロン」
「大型冷蔵庫」
のステッカー貼ったら、カミサンに怒られた。
即刻外すよう命じられました。

>>64
貼る人のセンスが全て

＞６７
怒られるっしょ・・・・
＞６８
ですよね〜・・・・カタログの真似しようと思ったけど、田舎なんで売ってるところがない。

67です。
ステッカー剥がして来た（涙）。
軽いジョークだったのになぁ…。

次は何貼ろうかな（わくわく）

>>66
本来なら今頃年次改良の予定だったから、もしかしたら…。

前スレ786です。
今日やっと納車です。うれし〜〜わが陣すぃ初マイカー！！
いまから乗り回してきます〜

>>70
薄色のキューブにｗ
>>72
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

>>70
おめでと。事故らずに幸せいっぱい詰め込んで走ってください。

>>72
後学のために、納車された車の自動車取得税額を、最寄りの都道府県税事務所に
問い合わせてみよう！契約車両の納税額と一致するかの確認です。
本人確認が必要と言われるかも知れないけれども、事務所によっては電話で
教えてくれるよ。

一致しなかったら、ここへカキコしてね！
ディーラーや中古車屋に　実際の納税額よりに多く取られたヤツが
まわりにうじゃうじゃいるので。

あげてみたい

スパイクって対応してるシートカバー少ないよね。
値段も高いし。
なにか安くてオススメのない？
それとＷにしか対応してないのをＡに付けたらどれぐらい違いあるの？
ためした人いない？

今、やほーのトップページにスパの広告出てる。
いくらくらいで広告出しているのかな？

>>75、時間があればやってみます。
純正ナビのインターナビって奴がフォーマ対応じゃないorzカナーリショックです・・・
はやくフォーマ対応ジャックだしてくれ〜〜泣

>>79
多分ナビそのものを取り替えないと無理かと。
今の今まで従来機種用のケーブルがない事を鑑みると。

>>49
北海道ですが、最大で17.2km/l記録したことあります。(燃費計)
満タン法では14.6km/lでした。
2,000rpm以上は極力まわしませんでした。

燃費計での最高燃費がそんなもんっていうのは、低すぎるな。どっか壊れてるんじゃないか？

>>79
確かインターナビ開発者が、しばらくはFOMA対応はないと言ってたよ。
まー、あんまケータイ繋ぐ場面ってないと思うからﾄﾞﾝﾏｲ!!!

>>81
その後エンジンの調子に変化はありますか？
ホンダのエンジンは高回転向けに作っているのイメージあるので
低い回転数でまわすのにちょっと不安感が・・・

>>79
家も納車後2〜3回繋いでみたが意味無しと判断して全然繋いでないよ
あの程度の渋滞表示なんて役に立たないと感じた

渋滞詳細情報欲しいならVICSのビーコンのほうが遥かに良いし
ハンズフリーで携帯使いたいなら市販の奴買えば良いじゃん
ﾄﾞﾝﾏｲｹﾙ!!!

はじめまして。
決算期なのでスパイク見て来ました。
Wタイプ（FF）オプションがCキット、ディスチャージライト、マッドガード、フロアマットに
ルーフインサイドレール＆クロスバー。で１７万引きの１８０万。
あと三万でリアカメラと持ち込みナビをつけてくれるっていう話になったんですが、これって安いのですかね？
安ーな感じがしたんで判子押しそうになりました。

>>82
4WDですが。
14.6km/lはかなり良い燃費だと思いますが。

>>84
時々高回転までまわしていますが、特にエンジンに不調はありません。

燃費計は１割程度高めになる傾向があるようですね。
幹線道路を車間距離取りながら（急加速急制動なしで）流れに乗って走ったら、20km/L前後まで表示されました。その後の街乗りで13km/Lまで落ちましたが・・・満タン法で12km/L弱でした。
燃費走行時、回転数は常に2000rpm前後を意識しています。高速では非力さを感じますが、低速は思いの外トルク感があってファミリーユースには十分です。

>>87
4WDなら凄いと思うよ

スパイクWのLパッケージ契約してきました。
色は黒。メーカーOPはHIDのみ。

納車は最速で2/25頃とか何とか。諸般の事情で3月にしてもらいましたが。

今までもこのスレの内容を参考にさせてもらってましたが、これからも
よろしくお願いします。

HIDなくても結構視界良い

雪道だからフォグランプ欲しいな〜て思ってたけど、ＨＩＤで十分よく見える。

今月、モビリオ（Ｗ）、シエンタ（Ｘリミテッド）、ウィッシュ（Ｘ）で、商談したら、
見積額は、シエンタ＝ウィッシュ＜モビリオになった。

漏れの住んでる所は、田舎なのが原因なのか、ホンダは値引きがしぶしぶ。
結局、ウィッシュを買っちゃった。
おまえらのところでは、どんな感じ？？

>>87
なんだ4WDか。それなら燃費悪くてもしかたないね。

子供は2人でいいやと思ってモビリオ選んだのに、3人目が出来てしまった模様。
どうしよう。。。

>>95
私は三人目が生まれたのでモビリオを買いました。
普段は二列目を一番後ろまでスライドさせて
一人目: 助手席のジュニアシート
二人目: 二列目（運転席の後ろ）のジュニアシート
三人目: 二列目真ん中のベビーシート（二点式）
配偶者: 二列目（助手席の後ろ）
という配置です。

ふっ…。
Fitの劣化版か…。

モビ黒、納車まであと20時間30分。
金がないからマフラーだけ無限(w

広い室内、自動ドア、静かなエンジン。

唯一の欠点が、電動パワステのハンドリング。
なんか、ふわふわで、曲がる時は無理やりこじるような・・・。

２列目分割スライドが無いとチャイルドシートをつけたときに、３列目へのアクセスはかなり厳しいですね。
改善要！

>>100
もうFMCまで改善は出来ないよ。
物理的事情だから。

パワステがふわふわってどんな感じですか？
軽すぎるの？

パワステがふわふわってどんな感じですか？
軽すぎるの？

クリオ店にてモビリオの見積もりしてもらったんですが・・・
・Ｗタイプ
・ＨＩＤ
・Ｍｏｄｕｌｏフルエアロ
・２４万円相当ＥＣＬＩＰＳＥナビ
・ドアバイザー、フロアマット、光触媒
で、約３２万円値引きしてもらって約２１２００００円。
まだ値引き出来ますかね？
また、他にＡＷとかルーフコンソール、ラゲッジボックスも欲しいから、それ付けて２２０００００円以下位に抑えられますかね？

前のマツダ車のｿﾘｯﾄﾞなハンドルからの乗換えなので、違和感が有るのかもしれませんが。
電動ってのは、どうしてもモーターや、センサーが有る分、ダイレクト感は薄れるみたい。

電動パワステの良い所は、油圧には付き物の、オイル漏れが無い。
ベルトの取りまわしが要らない。

タイヤを直進性の高い物に買えれば、良くなると思うので、次、変えようと思います。

>>106
レポお願いします

>>104
モビリオってそんなに値引きしてもらえるの
びっくり

>>106
タイヤを変えても劇的な改善はしませんよ。
どうしても変えるなら、ミシュランに1票。

モビリオのパワステが軽いというなら、最近の軽なんかヤバいぐらい軽いが。
ふわふわってのはそういう意味ではないの？

モビリオってパワステそんなに軽いの？
スパイク乗りだけど、車庫入れ切返しの時の動き始めが重くて仕方ない
動き始めれば大丈夫なんだけど

>>110
動き始めが妙に重いのは、中立付近を変に重くする制御の所為。

決算期に近づき無性にスパイク買いたくなってきた〜〜〜〜

>>96
レスどうも。
チョット細めのジュニアシート使えば、その配置でもイケるのかな。
幸い嫁さんは細い（俺はかなり太いが）ので、その配置を参考に考えてみます。
有難う！

モビ黒、11時納車でした。そのままちょっとドライブ。
7スピードモード面白いp(^^)q。ホーン音がショボイので付け替えたいなぁ。

>>114
納車おめでと。

スパイクではなくモビリオの黒？
結構珍しいんではないかな？
洗車大変だと思うが頑張れ〜。

誰かシークレットモード知ってる？

モビ君のサスは結構堅いので街乗りは不満だけど、山を走ると結構おもしろい
車高が高いくせに、10年くらい前のパルサー（３ドアハッチバック）
よりもロール感が少なかったよ

>>104
モビフレンズの値引板に書き込んでる方と同一ですか？

>>93
田舎の方が一般的に値引渋そうね
群馬より埼玉の方が値引はよかったよ

きっと東京だともっと、、、（羨）

>>110
軽いというか、通常走行で直進中に妙にふらつく感じがあった。
と思えば車庫入れの際、すごく重くなるときがあるし。
購入してからもう丸２年になるので、慣れたが。

現行型でヘッドライトが急に少しだけ暗くなることない？

>121
モビリオ？スパイク？
ヘッドライトはHID?ハロゲン？
暗くなる時はエアコンのコンプレッサ動いた時とかじゃなくて？

ホーン付け替えたいけど手が入らない
バンパーも取れないし(-_-;)

バンパー普通に取れるけど？

あげ

age

>>109
じゃなくて、ふわふわって、曲がったあとハンドルが戻らないとか、直進性が少ないってことを言ってるのだと思うけど。

>>114
後学のために、納車された車の自動車取得税額を、最寄りの都道府県税事務所に
問い合わせてみよう！契約車両の納税額と一致するかの確認です。
本人確認が必要と言われるかも知れないけれども、事務所によっては電話で
教えてくれるよ。

一致しなかったら、ここへカキコしてね！
ディーラーや中古車屋に　実際の納税額よりに多く取られたヤツが
まわりにうじゃうじゃいるので。

>>75>>128

なんかディーラーとかに恨みでもあんの？

俺のスパイクはガラパゴスグリーン。
個性的な色がお気に入り。
ところが今日街で似た色のキューブキュービックを発見。
調べてみるとユーカリグリーンという色だった。
並べてみたいようなそうでもないような。

東北在住のスパイク4WD乗りです。
自宅近くに
急な下り→交差点(一時停止)→急な上り....てな道があるんだけど
下り後に一時停止しようとブレーキを踏んだら
「ガッガッガッ！」という感覚のみで、さっぱりブレーキが利かない！
どうやら道路凍結のためABSが作動したようだけど、恐かったー！！

スタッドレス(REVO1)+ABSでも、あんなに滑るものだとは....
っていうかABSって、こういう時の為のものじゃないの？

アンチロックブレーキシステム。略してABS。

急な下り坂はマヌアルモード2速あたりでゆっくり行くのが吉

>>124
バンパーは取り方が解らなかったんでナンバー外したスキマからなんとか付け替えました。
前車のセルシオホーン(w

ｽﾊﾟｲｸの売れ筋（ｸﾞﾚｰﾄﾞ）とみなさんの購入金額と燃費をわかる範囲で良かったら教えてください。

休みの日に長距離乗ると１４ＫＭ／Ｌくらい走るけど，
日々の通勤だと街中の渋滞に巻き込まれるためか６ＫＭ／Ｌくらい。
Ｉ−ＤＳＩって乗り方でこんなに燃費違うものなのだろうか？
以前乗ってた１６００ＣＣの４ＷＤだと１１ＫＭ／Ｌ〜８ＫＭ／Ｌ
位の間におさまっていたのに，仕様なんでしょうか？
燃費は燃費計ではなくセルフＧＳを利用の満タン法です。

リッター６はひど過ぎると思うよ。

>>131
逝く前に教習所の冬道講習会行って来い

>>132
雪積もってる時は、エンブレ効かせて慎重にいくんだけど
雪降った次の日だから、調子こいてフットブレーキのみでした。
次からは2速で行こう....

>>137
東京から東北に引っ越したばかりなので
マジで冬道講習必要かも。

138
逆だょ

もびりおぶさいくちと欲しい。

どなたかショアラインベージュに乗っている方いませんか？
カタログで見るとかなり濃い色に見えるんですがファンサイトなどでは
シルバーに見える感じなんですけど。。。
あまり走ってないですよね〜。

ｵﾏｲ等
買うとき何と比較しました？

自分が買った当時(去年の夏ごろ)はシエンタだった。

＞１４２
半年前ポルテ買おうと思ってたけど、スパイクに一目惚れ
最終的にはスパイク、Bb、シエンタのカタログ見てました。
比較されやすいキューブは私の好みじゃないので対照外だった。
納車後2週間経ちましたが、大満足です。
電動スライドドア便利！！

>>141

ショアラインベージュのスパイクに乗ってます。
シルバーっぽくはないですねえ。
メタリックなベージュって感じです。

仕事で使うので、汚れが目立たない色ということで選んだんですが、
微妙な色なので、汚れは目立ちませんね。

>>142
最初はスパイク狙いだったんだけどね
途中ポルテがでて、いいなぁとは思ったけど、それっきり
さぁ買おうかって事になった時、モビリオの方がいいよねって
話になって、そのままモビリオを契約しました

>>145
そうなんですか〜。
悩みますね。。。
実写を見るのが一番なんですけど走ってなく
行きつけのディーラーにもないんですよ。
中古車屋めぐりでもして探すのが一番ですかね。

ホンダのサイトで、スパイクの3DVIEWを見てみてください。
これはあくまでも個人的な感覚ですが、3DVIEWのショアラインベージュメタリック
そのものだと思いますよ。

>>142

一クラス上のウィッシュと相見積もりをとったが、支払額でウィッシュの方が安くなった
から、ウィッシュを買った。

>>142
シエンタ
女性が運転するならサマになるだろうが，野郎ではイタイ　

プレマシー
形も好きだし，試乗の感じも一番良かったけど
以前乗っていたルーチェやレーザーでひどいめにあったので
マツダの悪いイメージがぬぐい切れなくて。

>>149
へぇ
ｳｨｯｼｭの方が安いんですか…
なんか盲点

昨年スパイクＷ買って来月保険の更新の時期なんですが
３０才以上１３等級で車対車保険も付けて安い保険会社って何処ですかね？
皆さんは任意保険料って年間どれ位払ってますか？

>>151
グレードによるけどね。

電動スライドがポイントだったので俺は迷いもしなかったけど、上位グレード考えてる
なら値引き交渉でウィッシュを引き合いに出すと効果的かもね。

去年の4月の話ですが…
俺もWISHとすごく悩みました。
WISHの1.8ＸタイプＳの支払額が25万引で込み込み200以下。
スパイクがエアロつけて10万の社外オーディオ入れてもらって205位。
WISHのＸタイプＳってＨＰ見るとわかるけどエアロついてるしぶっちゃけオーディオ以外はいらない使用。
でも身長143の彼女も乗って運転するんでＷＩＳＨだと事故で一撃死状態のポジションだったんであきらめました。
そして契約して3日目に1.5ヶ月の町期間が耐えられなくて（彼女）モビリオに…
なんか色々つけて210万のモビリオになりました…
まあ車としては悪くないしよいんだけどね

ちなみに在庫車を当たって変更してから1週間で納車となりました。
そして驚きの初期不良…キャニスターの例のあれでエンジンが冷えてるときの異音が…

今日中古だけどSpike見に行ってきた
いぃね、広いね
とても今乗ってるCivicと同じ寸法とは思えないわ
いやー欲しくなって来た
新車で…

フィットのタイヤ&ホイールってモビに履けますか？

>>155
先週、EGRバルブ交換したよ
ボーボー言わなくなって燃費も１割回復した

で、今日の夕方オカマ掘られた＿|￣|○

>>158
ご愁傷様です。
オカマ掘られた時、どんな対応した？

俺、ヘラヘラ下手に出るか、ブチキレるかしかできないから
紳士的かつ毅然とした対応って難しそう。

>>159
停止寸前の低速で突っ込まれたからリアは見た目には大丈夫そうだった。
それにぶつけたｵﾊﾞﾊﾝは生気のない顔してたから、免許証確認して聞くこと聞いて、
何かあったら後日・・・そんな感じで割と冷静に紳士的な対応したよ。

>>158
EGRバルブって何ですか？

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 次でボケて!!! 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>>161
リコールになりそうでならない、不具合多発部品　in モビリオ＆スパイク

>>160
被害、大した事なさそうで良かったね〜。
ｵﾊﾞﾊﾝが相手でしたか。
若いﾔﾛｰで、逆ギレしてくるような奴だと対応に困りそう。

>>160

一応ディーラーで見てもらった方がいいよ。
目に見えないところが傷んでることもよくあるよ！

北海道民だけど、このクルマ、雪道・凍結路乗りやすいねえ。(4WD)
なんかとても安定している。
重いせい？長いホイールベースのせい？よくわからんけど、なかなかいいっす！

タワーバーつけてる人いる？
ロールが落ち着くかな？

ﾀﾜｰﾊﾞｰでﾛｰﾙおさまるの？

つーかそんなにロールでないよね

来週商談に行くつもりなんですが、
純正ツイーター使っている人に質問です。

ドコにつくんですか？
ｻｲﾄとか見ててもわかんないんです。。。

>>170
ここに付くよ
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050221233115.jpg

>>171
速攻のﾚｽｻﾝｸｽ！

う・・・う〜ん、
ﾋﾞﾐｮｰな位置に付きますなぁ・・・。

こりゃ社外品狙いで行こうかな・・・・・。

時計はどうしてますか？
オーディオレスにしたし
社外品が常時時計見れない…
なんかｵｽｽﾒのｶｺｲｲ時計あります？

オーディオで時計表示

>>167
この車のストラットタワーが何処に有るかご存じですか？

>>173
このテの奴が面白いよ
ttp://hsg01.vehicle.ad.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=511921

>>173
こんなのもいいと思うが
ttp://www.b-well.gotohp.jp/cgis/goodslist.cgi?this_num_genre=&this_num_goods=4&genre_id=00000008&sort=

>>172
純正ツィーターってあったんですね。
自分は外品つけました。
全然音が変わって大満足でした。

ﾐﾗｰに付けるやついいねぇ

ただ夜見にくそうだけど

スンスンスーン
走る喜びー
スンスンスン
セブンモード


age

スパイクの競合車って何？

エンジンルームから車内に配線を引き込みたいんですけど 通せるような穴が見つかりませんでした。
皆様どうしてます？

>>181
Bb

>>177
なんで１００００円もするんだよ。電波時計か？

電波でも高杉

>>182
１，２本ぐらいなら、エンジンルームの左端からＡピラー横を抜けて、運転席ドア付け根まで通してるよ。
通すには長く細い棒が必要。もれは、エンジンオイルのゲージを使ってちょうど良かった。そのあとは
運転席ドアのパッキンの下をくぐらせて車内へ。ケーブルの色をボディーの色と同じにした方が見栄えが良い。
わかりにくくて　ｽﾏｿ

社外ﾂｲｰﾀｰ付けた人に( ﾟДﾟ)∩質問です
設置場所はどこですか？
ﾀﾞｯｼｭの上はﾏｽﾞｲんですよね？

==================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ニッポン放送のフジテレビに対する新株予約権の発行に
ついて、どう思いますか？
23日、ニッポン放送はフジテレビに対して第三者割り当て
による新株予約権を発行すると発表し、それを受けライブ
ドア堀江社長は、発行差し止めを求める仮処分の申し立
ても検討していることを明らかにしました。
あなたはこの新株予約権の発行についてどう思いますか？

http://news.livedoor.com/webapp/question/input?id=41
=================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

投票だぞ。現在の状況？主催者がライブドアですから。
おまいら、がんがってくれ。
あと、コピペも頼む！！！各板によろしく。

カロッツェリアのやつつけてますが前ドアの三角窓？の横辺り。
ただ前々から雨がすごい当たったり雪が入ったりするのであまりよくない気もする…

連書き申し訳ないです。
今何気なくネットあさってたらバリュースポーツで後期型エアロが出てた。
モデューロじゃなくてこっちがいいなぁ…一年前に買ったからもうどうしようもないけど。

ﾓﾃﾞｭｰﾛって素材何？
まさかFRPじゃないよね？

材質はポリプロピレン(PP)です。

高いお金出して安物FRPだったらどうしようと心配していました
情報有り難いです

ちなみにゲートスポイラーはABS樹脂。

この決算で商談に行ってる人どれだけ値引きしてもらえてる？

明日行く

検索して探しきれなかったんで、誰かお助け…。
スパイクの純正フォグランプの付け方、外し方が書いてある
サイトご存じないですか？

モビリオ　ブサイク！

質問！
ずっと探してるんですが、モビリオ用のフェンダートリムってないですかねぇ？
チャージスピードの「純正色塗装タイプ」みたいな自然な感じの。
ttp://www.chargespeed.com/fender.htm

ワンオフじゃ高いでしょうね〜
知ってる方教えてん

スパイクの無限ドアバイザーってどうですか？

純正と同価格なんですが・・・・、

よさげ？

ドアバイザーがアドバイザーに見えてしまってしょうばない。

>>200
良いです。
トルネオに付けてますが、普通のバイザーよりも高速走行時の
風切り音が少なくなります。
欠点といえば、装着してちょうど3年になりますが、劣化してきた
ゴムに亀裂が入ってきたことでしょうか。

スパイクにも装着予定です。

>>202
レスどうもです、

ゴム劣化が欠点ですか、
でも純正でも同じでしょうね、

今からディーラーに交渉に行ってきます〜

無限製でいきますｗ

スパイクは、側面衝突でも確実に乗員を守ります。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32494595
何気に、頑丈で安心。

浸水暦があって、100万と言うのは・・・実際どうなんでしょう？
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7756816

>>205
高杉

>>203
純正にゴムはありませんよ。
カタログの写真からはわかりづらいのですが、バイザーの
後ろ半分の凹んでるあたりに薄いゴムが張ってあって、
それが窓と接触するようになってます。

>>207の文はの１部を抜き出すと妙にｴﾛｲ

ゴムはありませんよ。
後ろ半分の凹んでるあたりに薄いゴムが張ってあって接触するようになってます。

今日もう契約してきました、
A・Lパケ　タフタホワイト、

メーカーオプションは
AキットとHID

Dオプションは

無限ドアバイザー　　　フロントエアロYYタイプ
クォーターボックス　　ルーフコンソール
アクアミラー青　　　　　フォグイエロー
フロアマット　　　　　　エアクリ
ETC
現車からのカーステ脱着など

１２万キロのﾖﾚﾖﾚEG6を５万で下取りで、
総額１８６万円でした。値引きは約２０万位ですね、
ﾅﾋﾞとか付けなかったんでこんなものだと思っておきます、
田舎だし・・・、営業さんとはお付き合いありますしね。

連投すんません、↑はスパイクです

納車前にレーダー探知機の電源を隠して引いて貰うのですが。
一般的な取り付け位置、ダッシュボードの真中は
オーディオ用のコンソール（？）が盛り上がってて、
後方からの電波が受信しにくそうなんです。

それでドコに付ければいいのかと・・・、
オーナーの方、どこにつけていますか？？

>>201
俺は、助手席エアバッグの邪魔にならない所を選んで助手席側ダッシュ

>>211
助手席側ですか、
邪魔にならないというと一番ピラー側ですかね？

私は手が届く範囲におきたいので、
運転席側ピラー近くにしておきます。・・・

>>205
高い。廃車代を逆にもらいたいぐらいだ。浸水すると見えないところに、不具合多数。電装系はそのうちあぽーん。
部品取り車にすらならない浸水車両は　手を出してはいけません。

スパイクのフロントスピーカーなのですが、
どこかでドア側を加工しないと交換できないような事を見た気がするのですが、
普通に交換は出来ないのでしょうか＿？

ご存知の方ご教授願います。

>214
サイズによるですよ。

じゃあ普通にカロとかの１６ｃｍならOKって事ですよね？

なんか曖昧な聞き方ですまんです・・・

>>214
モビリオのドアですがカロの17cmつきます。
16センチは取り付けアタッチメントがついてないからやめたほうが良いかも。
まあその取り付けキットさえ買えば普通の17センチはつくかな？あまってるあぜストのやつもはめてみたらつきそうだったし。
ただカロの17センチの高いやつ（VA07だっけな？）はつかなかった気がします。
もうひとつのセパレート17センチはつくはず（モビと同じなら）
また何かわからないことあったら聞いてもらえれば答えますよ〜

>>217
丁寧に教えていただいて有難う御座います。

多分同じ16ｃｍなら付けられるだろうと思い、
カロの16ｃｍ、TS-C1600Aと言うものを手に入れたので、
本当に装着できるのか少々不安です。

実際に付けてみろよ！
ってのは勘弁してください、
まだ車が来てないんです・・・・。

>>218
おそらくそのままではホンダ車にはつかないからカロの17cm用のスペーサーが必要だと思いまする。
モビ、スパ、オデ、スト、フィットはボディにプラスチックの爪がついたスピーカーをパカってくっついてる感じです。
なのでそれを変えて固定するためのやつが使えるはず…
それではがんばってくださいね

>>219
うーん、やはりﾑﾘですか・・・、
17ｃｍ用のｽﾍﾟｰｻｰですか、
ﾃﾞｨｰﾗｰで用意出来る物なんでしょうかね？
実は先程、おまけで工賃サービスしてもらえないか交渉して、
成功したので、もうディーラー任せにしようかとｗ

いろいろ教えていただいて有難うございました。

スパイクって間欠ワイパーの時間調整ってできないの?

>221
できねっす

>>213
最近の中古車には、軽微な浸水車が浸水歴の事実を隠して流通しているケース
が、無いとは言い切れないんでしょうね。

そんな心配もあって、個人的に中古車は怖くて買えなくなりました。
漏れは超貧乏なだけに絶対に失敗は許されないので、無理してでも新車狙いで
貯金中でっす。

>223
1980年代の話ですが、某輸入車、船便で入ってきた時に、
沈没だか落下だかさせて、その年の入荷分が全て塩漬け
っていう事件もありました。
隠蔽工作は昔からあるのではないかと…。

>>221
モビリオの時間調整付きに交換すればできます。というか常識。

カロの１７センチ付けた人、音はどうですか？
自分も今それを付けようかかなり検討中です。
そんなに劇的に違いがないなら止めようかと思ってます。
セパレートにするか一体にするかも迷ってます。

今カタログを読み返してみたら、
16ｃｍスピーカーを付ける場合には、
ｽﾋﾟｰｶｰ取り付けｱﾀｯﾁﾒﾝﾄというﾎﾝﾀﾞの部品を使えば
装着できるようですね、


・・・・そうですよね？
出来ますよね？

>>222
>>225
ありがとうございます。
モビリオのパーツを流用すればいいんですね。

スパイク購入記念カキコ　だよー　　(=ﾟωﾟ)ﾉ

前レスにあったけど、私の基地というイメージが凄く当てはまるね
あとＡＴが結構いい感じ（マニュアルにしなくてもほぼ対応可）
ほぼイメージどおりでよかった

唯一何とかしてほしかったのが、ミラー
（小さすぎて必要な視野が得られない）
あれでは怖すぎ


インテＲ　今までありがとう〜〜〜

>>229
納車おめでとう御座います〜、

ミラーとはバックミラーの事ですか？
アレは確かに小さかったです・・・。

ｲﾝﾃRからの乗換ですか、
私はEG6です、別れはつらいですが
なんか急に落ち着いた車に乗りたくなったんです・・・。

>>229
カー用品店でデカミラー買えばOK。

便乗( ﾟДﾟ)∩質問です

ｽﾊﾟのﾘｱｽﾋﾟｰｶｰは何�aなの？
16？17？

納車待ち記念ﾊﾟﾋﾟｺ。
ｽﾊﾟWオーナーになりました。
社外ナビ付けるんですがHDDナビでオススメないですか？
初ナビで何買っていいかわかんない・・・

これから納車です!
納車費用を削ったので､トコトコ歩いてディｰラｰに取りに行ってる途中です｡

購入時の相談など､ここの皆さんには色々と親身になっていただいてありがとうございました!

どういたまして〜
楽しいカーライフがおくれるといいね

納車組　おめ。

>>233
予算は？
どこに付ける？
重視する機能は？(音楽面，ナビとしての機能等)
画面のサイズは？

>>233　IDが…
俺もＷ納車待ちで初ナビです。同じですね。
ナビはパナの930ＭＤにしました。決め手は
画像の美しさ。基本的な機能は他と
そんなに差は無いとのことなので、見た目で選びました。

カロの17cmは…悪くないとは思うけどやっぱりシャリシャリ感はあるかな？
純正からは変わった印象はものすごくあります。
といってもヘッドユニットをカロの099とかいうやつに変えただけで、アンプから鳴らしてないけどね。
んで16センチのは取り付けのアタッチメントをつければ多分いけるかな？ギャザズ（ホンダ）のやつでもいけるかも。
まあフロントはバッフルもどきをつければどうにかはつけられるのでどうにかなりますよ！

スピーカー取り替えるのも効果あるとは思うが、
制振する方が劇的な効果が出るんじゃないのかなぁ？
まあ、両方やるのが一番なんだろうけどね。

>>232
16

現行型モビリオ（Ｈ16式）に乗っている者です
マフラーを変えようと色々と調べたのですが、現行型に付くものってあるのでしょうか？
メーカーに問い合わせてみても「マッチングの確認をしていないので分かりません・・・」
みたいな回答ばかりでした。
現行型で換えている方いたらアドバイス願います。

>>242
俺は今年からバーバリーのカシミヤにしたよ。

>>242
無限。
まだ付けてないけどオーダーはすんなり通ったので大丈夫かと。

現行型と言っているのがMC後のことなら別にH15でもH16でも何ら
変わりはないと思うけど。
問い合わせたメーカーがMC後のモデルで確認してないということなら
それは知らん。

>>243
寒い…
寒すぎる…
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今年ってH17だったのか。

ヒューズボックスから
ｼｶﾞｰｿｹｯﾄの分岐を取る予定なのですが、
ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽの近くでとりやすいｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄは
何処でしょうか？
不慣れな為ご指導お願いします

↑書き忘れました
ｽﾊﾟｲｸです

スパイクを購入予定なのですが、

新車で購入するとき値引きはいくらありましたか？

おしえてください！！

>>249
グレード、オプション、下取り車の有無、
営業担当の力量、売りたい時期か否か
等の諸条件によって違うと思うので、
せめて、グレードやオプションについて
記載してくれないと、誰も適切な回答は
できないと思いますよ。

モビリオのハロゲンランプを高効率タイプに交換しようと思っているんですが
交換は簡単にできますか？　ちなみに新型の方です

>>249
とりあえず1まで遡って読んでごらん

243
サンクスです。今日ディーラーに聞いてみたら｢多分大丈夫です｣と・・・人柱覚悟で挑戦してみます
だめだったらヤフオクにでも・・・
251
カプラ抜いてゴムカバー外してランプ取るだけです。ただ、狭いので手がデカいと苦労するかも・・・ＤＩＹの始めの一歩ガンガレ！

>>253
バーバリーのカシミヤをディーラーに聞いたのかw

あっ バーリーバーバリーの青チェック柄のマフラー、マジで持ってるけど・・・w

ﾓｳﾀｸｻﾝﾃﾞｽﾖ

いつまでもバーバリーたかカシミヤとかつまらん

レス３つ続いただけじゃん。
そんなに目くじらたてなさんなって。

純粋な情報交換だけしたいならフレンズクラブでもいっとけ。
ここは"２ちゃんねる"ですよ？

　　　　　　　　∨　　　　
　 　　　　　 　　＿,,,,,,,,,,,,,,,＿＿
　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ !
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ユ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ
:::::::::::/::::::::::::::::::!####ｌｌｌｉｉｉ~~ﾞ""~,,,,.::ｉｉｉ##ｌ::::＼
::::::;/:::::::::::::::::::::::::l#################!::::::::::::ヽ､

近いうちにモデルチェンジの予定とかある？
モビリオでもスパイクでもどちらでも構わないので
情報求む

昨日　見積もりをだしてもらって値引き交渉までしたんですが、
Aタイプ
・A−KIT
・ディスチャージ
・CD/MD
・フロアマット
・ドアバイザー
・マッドカバー

で下取りと値引きで４５万の値引きをしてもらったのだがこれって安い？

>>261
スパイクだったら安いよー

>261下取り車によるでしょ

>>261
一度，買取業者ニ査定シテモラエ

261 だけど　下取り車の査定価格は２０万だった！！

値引きは２５万ぐらいだと思うけど　買い時かな？

それとももっと値引ける？

>265
微妙…。
その気になればもう少し行けると思う。

ナビ無しでその値引きなら上出来じゃない？

ぬあっ！
むはっ！
納車まで待ち切れねぇっ！
どうしたらいい？((;ﾟДﾟ)

268
毎日試乗車に乗ってくるw

マジで毎日乗りてぇw

>>270
まあ、焦らずホンダサイトからペーパークラフトでもDLして
ノンビリ待つのが吉だと思うよ。車は逃げないし。

>>268
「モビリオスパイクのすべて」っていう雑誌があって
俺はそれ見ながら納車までハァハァしてたw
本屋にはもう置いてないから、アマゾンで買った。

>>271
まぁ待つしかないので、
ペーパークラフトでも作ってみます

>>272
おう！
〜〜のすべてシリーズをすっかり忘れてました！！

明日速攻で注文してきます！ｗ

>>230
ありがとうございます
バックミラーのことです

>>231
もう買っちゃいました

>>273
カーショップに行って
装備するアクセサリを探しに行くのもいいかも
あと私の場合は納車後さっそくレジャーに使う予定だったので
にやにやしながらその資料を集めてましたｗ

>>253
サンクス。バルブ注文したので、楽しみです
ついでに室内灯のバルブも注文したのでそっちもやってみます

>>274
室内のワイドミラーのことだよね
俺もバカでかいの着けてるけど
ディーラーで助手席エアバッグ開くと大惨事になりかねないので注意といわれますたよ

エアバッグが開くような事故は既に大惨事だと思いましたがw

ﾊﾞｶﾃﾞｶｲってどのくらいよ？w

俺も乗り始めはバックミラー小さいなと思ってたが、知らない内に慣れてた。
エアバック動作⇒ガラス飛散⇒顔に大怪我なんて事にならん様、注意しろよ。

え？
どのくらいの大きさからﾏｽﾞｲの？

上からかぶせるタイプはすべて危ないよ。
エアバックが開いたときに当たってかぶせてるミラーに当たって外れるから。
うちの親父が電柱にコツンと当てたときに助手席エアバックが開いてミラーに
当たって飛んできたって。

モビリオ　いいなぁ〜　おいらは初期の顔の方がすきだな

ﾐﾗｰ危ないのか…
いや…んでも…((;ﾟДﾟ)ﾜﾅﾜﾅ

でかい平面タイプの拡張ミラー付けてて事故ったけど、確かにミラーはダッシュボードに落ちてたなぁ
フィットでの話だけど
（ミラーによる怪我は多分なかったけど）

>>281
自分を含め、二十歳過ぎ位の女子の間ではメッキの顔のほうが綺麗です

2週間前にスパイク買ったばかりだけど、フロントガラスと
ボンネットの間に雪が溜まりやすくない？
左ワイパーの下なんて、すぐ雪が溜まって
ワイパー動かしても一番下まで行かないよ。

雪降らないからﾜｶﾝﾈ

スパイクのAタイプを購入予定なのだが、

色が決まらない。というか決めれない・・・

・黒
・シルバー
・グレー
・パールホワイト　

でエアロはなしで一番かっこいいのは何色だと思う？？
（特に前から見た感じで）

>>287

グレー

「でも、グレーだと○○が気になりませんか？」とか、
「どうしてグレーなんですか？」　とかいう
くだらないレス返してくる奴はｳﾝｺ

>>287
俺は黒だと思う

理由は黒はエアロがあっても無くても
パッと見の印象があまり変わらない。

他の色は、無しだと大型冷蔵庫が走っているように見える。

黒は車体がしまって見えますよねー！

黒　は手入れが難しいとききましたが

私みたいになかなか車(洗車など)にお金をかけれない場合や、

海に行くことが多い場合はやっぱり長くは乗れないですかね？？

>>290
> でエアロはなしで一番かっこいいのは何色だと思う？？
> （特に前から見た感じで）

> 私みたいになかなか車(洗車など)にお金をかけれない場合や、

黒であまり洗車しないと汚れが目立ってかっこわるいと思う。

いっそのこと上げた色には無いのだけれどもガラパゴスグリーンはどうでしょう？
泥がついてもなんか味がありそうですが。

黒は洗車傷が気になるし
夏が暑いからやめた

パールホワイトが一番無難かもしれないですね！！

汚れの目立たなさでいうなら、グレー系か、ショアラインベージュがいいですよ

…送っちゃった。
あと、パール白は（私、今乗ってますが）まさに大型冷蔵庫。
「ノンフロン」のステッカー貼りたくなります…。
ってか、貼ってカミサンに怒られた…。

ショアラインベージュって実際どうなんだ？
一度実車を見たことあるけどあんまり金色っぽくないね。
どちらかというとシルバーに暖かみがある感じじゃないか？

パンツも純白が好きなｵｲﾗはﾀﾌﾀﾎﾜｲﾄ発注したよ
はよう納車日こいやー

タフタもいいんだが俺もどうしても冷蔵庫に見える…。

俺何色にしようかなぁ

俺はシルバーメタリック。

黒は、良く言えば締まって見えるが
エアロ付けないと、締まりすぎて軽自動車に見える。
エアロ付けるなら、凄く映えていい色なんだけどね。

>>300

普通のシルバーと違ってサテンシルバーかっこいいよね！

実際に洗車しなくてもキズ汚れが目立ちにくいのはシルバーかガラパだと思う＠朝霞住民

検索して探しきれなかったんで、誰かお助け…。
スパイクの純正フォグランプの付け方、外し方が書いてある
サイトご存じないですか？

ﾏﾙﾁしてないでﾃﾞｨｰﾗｰ行けば？

ttp://www.honda.co.jp/democar/

試乗車・展示車が検索できるので、参考にしてみてくだされ
気になる色や仕様も判りますよ

スパイクで最近、Dレンジのみ３０００ｒｐｍ付近で「ビビ」という異音がでます。
他のレンジ、空ぶかしはでません。なぜですか？

黒のノーマルっす。汚れ、傷、凹みめちゃくちゃ目立つよ。
後悔はしてないけどね。

ガラパゴスグリーン、ただ名前の響きが良い。

>>306
異音は気になるよね。俺のモビも異音結構あるよ。
でもビビって音くらい気にするななぜなら微々（ビビ）たるものだから　なんてね。

ﾜﾛｽ

ｳｿｯ((;ﾟДﾟ)!?

俺は>>310の感性にﾜﾛｽ

モビリオ乗ってる方に聞きたいでーす！
やっと免許とって、中古で車買おうと考えてるんですがー。モビリオって、車初の私とかにはどうですか？
本当はランクルとか乗りたいけど、まぁ最初だし(;^_^A
大人数での移動がケッコーあるから7人乗りってのが熱い！でも、そこまでデカくなくて、見た目もカワイイし、値段もそこそこだし。
皆どーですか？？

>>313
モビリオは運転しやすいし、滑らかで静かで使い勝手もいいから初心者にオススメ。
でもせっかくだから、いろんな車を試乗してみるといいよ

そーですよねぇ(^O^)でも、今のとこモビリオにひかれてます！
どーせ買うなら中古でもイイのを！ってやっぱ思ってんですが、「何年式のはいいよ！」とか「○○モデル？○○クラス？はいいよ！」とかありますか〜？

>>315
辞めた方がいいよ。
正直ダサイ。センスないと思われるよ。
馬鹿にされるからやめときな。

どーせならエクストレイルの中古で安いの探して買った方がいいね。

>>313

やめとけ。
最初に乗るんだったら、絶対にぶつけてボロボロに
なるんだから、もっと安くて乗り回しの良い車にしとけって。
初めて運転する女性にはモビリオはデカだと思う。

ホンダにするんならロゴかシビックあたりの程度の良い中古で
まずは「車に慣れる」事を優先させたほうが無難。

>>317
だっせｗ
お前車になれるとか言って初心者かってｗ

俺なんて始めて車買ったのは18のときで、チェイサーのツアラーＶだぜ。

こういうアホに限って下手糞棒とか恥もなく付けやがるんだよなｗ
あんなのつけて平常でいられる価値観がわからんね。

>>317-318

うむ、俺も最初から輸入車だったしな、
革シート、ウオールナットパネルでな。

趣味性の無い安い車の入る余地は俺の人生には無いな。

ただでもいらないし、金をくれるぐらいじゃないと
国産小排気量ボロ車なんて乗らないだろ。

私も最初は外車だったよ。
ぶつけても、いい車買ったら、ぶつけちゃうよ。
自分が大切に思えばこそ、ぶつけない様に慎重に乗るんじゃないかな。
初心者なら尚更。
モビが良ければモビに乗ればいいんじゃないの。

外車ってなんかじじくさくねーか？
さすがに20代で外車には乗りたくないな。

っていうか何で外車乗りがモビ・スパスレに居るんだよ！

欲しい車買って大切にする！
取りあえずで買うと、乗ってる期間ずっと欲しかった車が気になってしょうがないよ
ガリッた時に気持ちが凹むのも勉強ｗ

とりあえず乗るのは教習車だけでいい

おいらは、初めての車は　中古でもギヤランＶＲ-４　２５０万近くしたけど
一度もぶつけなかったよ　　速かった！！　
運転は個人差あるから３１７のような技量の持ち主なら　むしろ車は乗らない方がいい
世間に迷惑をかけるのイクナイ

本題の初めての車がモビリオはどうかだけど
良いと思うよ。
サイズ的にデカいのは車高のみで基本的にはコンパクトカーに近いサイズです。(たぶん教習車より小さい)
７人乗車は全員少しずつ我慢するポジションか、３列目の人に大泣きしてもらば乗れないことは無いですが、５＋２と考えておいた方がいいです。

車体の見切りは最高だし、やや高い視点が前方の異常発見にも役立つから
ブツケにくい車だよ
ただ小回りはコンパクトクラスと比べると苦手だよね

やっぱモビリオ買っちゃいそ〜！
でも、やっぱ7人は狭いかぁ(T＿T)何かあった時に7人乗りってのが良かったんだけどぉ、やっぱ狭いのかぁ。。
アイシーン？だっけかな？あれ乗った事ある人いるー？あれ前にレンタで借りて乗って、けっこー快適だったんだけど、あれと比べるとどーなんだろー？

モビリオ乗ってみた感想としては。。。
7人乗りだけど、すげー便利ね。MAX6人しか乗せないけど。
わし+嫁+子供+子供+じいさん+ばあさん

旧モビだから、前方視界は感。先っちょ見えず。
あと、左右前方にどでかい死界アリ。チャリを引き殺しそうになる。

取り回しがものすごーくデカイ。車長のわりに大回りします。

乗り心地は、個人的に大好きです。
正直言うと、この車の次、何に乗ろうって悩むくらい良い車になってます。

モビリオこそ趣味のためのクルマだろうに。
外車だからって趣味性があるかっていうとそうでもないんじゃないの？
だいたい金をくれるくらいでないと乗らないなんて何様のつもりだよ。

カンケーないけどさ、
プジョー
乗ってる奴って、おかしな人が多いな。経験上。
少ない経験で申し訳ないが、青いプジョーは要注意。人間的にややこしい。

スパイクMCとか特別仕様、当分無し？

当分ないよ９月くらい。

納車がまだ先なので
スパイクユーザーに質問です
助手席または運転席の下に、高さ何�a位までの物なら入りそうでしょうか？
純正ｳｰﾌｧｰがﾋﾞﾋﾞﾙとの事で
ｵﾌﾟｼｮﾝでつけずにｱｾﾞｽﾄの薄型のを検討中です

↑
ｼｰﾄ下ﾀｲﾌﾟは音質がｸｿのようなので
設置やめました、
ｽﾚ汚しｽﾏﾝ

329
そこまで想える車(モビリオ)に出会えたなんて！すげ〜(o^o^o)
でも初心な私に、チャリをひき殺してしまいそうな位の死界って(~o~！！悩むぅぅ。。
でも何〜かモビリオにホレちゃったし。。とりあぃず日曜、試乗しに行ってみるけど。。

モビで前方視界が悪いっつったら普通のセダンやミニバンはどうなるのかと小一時間（ry

>>334
5cmぐらいじゃないかな。
小型のDVDプレイヤーを助手席下に積んでるけど
高さをそれでいっぱいx2。

>>336
俺もモビは前方視界めちゃめちゃいいと思うよ。
もちろん、どんな車にも死角はあるけど
セダンなんかよりは、よっぽど見やすいと思う。

スパイクですが、
リアスピーカーには何ミリ厚くらいの
バッフルボードかませますかね？

失礼します。

モビおよびスパ、フィットのエンジンルーム内のエアコンのコンプレッサに繋がるホースに水道管の断熱材を巻き付ける話が写真入りで乗っていたサイトがあったのですが、どのサイトかご存じの方はいませんか？

ググッてもHitしません。
ご存じの方は教えてくださいませ。

おねがい。

今更ながら、予備知識のない人にモビ／スパを説明する場合は
ステップワゴンのショートタイプと例えれば解りやすいことに気付いた

いっそのこと
ミニステップワゴン・・・
とか
詰め込み型ミニバンｗ

>341
うちのモビスパの駐車場、隣がステップワゴン。
ホントにミニって感じだよw

>>343
うちは隣の隣がステップワゴン。
まだスパイク購入検討段階で予備知識ない時に
「うわっ、やべ！近所と車カブちゃうよ！」て思ったけど
ステップワゴンだったw

モビスパって、どっちかというと低床S-MXな気がするのだが？

6月までにスパイクを買おうかと思ってるんだけど
商談って何月にしたほうが良い？
聞いた話によると3月が決算らしいけど・・・

ステップワゴンねぇ。
最初ステップワゴン買おう！とか思ってたんだけど、私にはちょっと違うだろぉとか思ってたら、モビリオにホレた！
別にホンダ好きなワケじゃないけど、最近気になる車はホンダ車ばっか！
つーかホンダってどおなの？

>>347
トヨタのような上からの徹底した管理がないらしく、店によってサービス
や応対が天と地ほど違うから購入時はよく雰囲気とか確かめた方がいいよ
店選びは値引額より重要だと思う

>>340

そうするとどうなるのかえ？

スパイクなんだけど、シルバーを契約したんだけど

スパイクのシルバーってダサくないよなぁ？？

あと助手席ドリンクホルダーイルミネーションって何？

試乗したときに聞いたけどよくわからなかった。何色に光るとか

だれか教えて？

>>345
ていうか、元々S-MXの後継として開発されたのがモビと聞いた事がある気がするが、大嘘かもしれない。

現行モビだけど、旧モビってそんなに死角あるの？
もうセダンタイプの車には乗れない体になってしまったが。

>>350
赤色

でも知らない人が乗ったら､あの場所にドリンクホルダーがあるなんて分からない罠

前方視界悪いって書いた者だけどね。
うーん、右斜前、左斜前が見えないっつうか、醜い。
三角窓あるっしょ？あそこの枠にチャリが隠れるんだよね。。。

>>351
ディーラーでそう言われたよ。後継だって。
「ｾｸｰｽカー」って意味か？w

いよいよ来週納車だ〜
スパWLパケ黒です
みなさんよろしくでつ

>>353
高速乗り口のような長〜い右曲がりだと右斜め前が見難いなとは思うけど、
チャリンコとか歩行者はかなり手前から存在確認してるし、気になった事はないなぁ。
うちの近所って軽同士でもすれ違うのがやっとの狭い道ばっかりだけど、モビにして
から全然怖くなくなったよ。
もうすぐ買って1年で1.5万走ったけど、まだ一度も擦った事無し。

>>354
俺の記憶違いではなかったみたいで良かった。
スパならカーセクースには良いだろね。(w

S-MXの後継ではないと本に書いてあったが。

超距離高速はストレスなく走れるの？
あとルーフレールはどう？

>>357
そうそう、どう考えても後継とは思えないよね。
ディーラーのセールストークかもしんない。

>>357
あら？そうなん？？

>>359
セールストークになるのかな？
S-MXの後継って何か嫌だけど。個人的に。

>>358
運転席について言うなら、300Kmぐらいなら休み無しでもイケるかな？程度。
現行VTECエンジン車でも120Km/hが限界だから、飛ばす人はイライラするかも。俺には十分。
そりゃ出そうと思えば150Km/hぐらいまでは出るんだけど、とても快適な走りとは言えない。

まぁあんまりコン詰めて長距離走らずに、広い視界を楽しみつつ(高速は単調だけどね)
途中でSAにも寄ったりもしながら、マッタリと走る車かなと思うよ。

>>355
オメー
慣れないうちは運転は慎重に
納車後すぐに擦ると結構きついですから

過去の俺のことね・・・ｏｒｚ

348
やっぱそうだよねぇ。ホンダってイイ事聞かないし。
私の周りでホンダ誉めるのは走り屋やってる奴くらい。そいつは、「ホンダはエンジンに金かけてるから内装がちゃちい。だから乗るならホンダ」みたいな事言ってる。
やっぱアフターサービスとかは大事だろ〜！何かそーゆーの聞くと、ホンダ大丈夫か？モビリオ平気か？とか思っちゃう。

>>349
モビリオの場合、1BOXに近い室内スペースにエアコン一つでさらに窓が大きいので夏のエアコンは効きにくい面があります。
エアコンのコンプレッサーのホースを保温（保冷？）することによって、冷却効率を高められ、ひいてはエアコン使用時の燃費の向上に一役買う・・・というものです。

誰か知りませんかねぇ。

張っていいかな・・・
ttp://rinn.homeip.net/fit/air_conditioner/index.html

ぐぐったら出てきましたが、
ここじゃないですか？

>>363
こんなのも検討したらよいと思います。

ttp://www.glasspit.com/data/film01.html

>>362 エンジンに金かけてるっていう奴を信用しないように。
大量生産でコストは安くなるのが常識

>>364
ここです。助かりました〜。

>>365
ありがとうございます。検討させていただきます。

モビリオはキャパの後継と聞いたことがある
ホントかどうかは知らないが

＞途中でSAにも寄ったりもしながら、マッタリと走る車かなと思うよ。
禿同

キャンプやスキー用品を積んで、ワイワイ楽しく行く車。
けして、スポーツカーじゃない。

長距離は無理だね
走りが他のミニバンとかに比べて安っぽい
都内とかちょこっと移動する車だよ

タウンサイズミニバンとホンダが申しております

ついに ねんがんの すぱいくを てにいれたぞ！

スパイクでスパ行く

>>372 は HPが 100 あがった！

２日で1000キロ運転してたけど
前車(RVR)に比べると、やっぱり高速は辛いね。
120キロぐらいでヒーヒー言うし、上り坂だと100キロでもキツイ。

もちろん1500ccだから仕方ないんだけれどね。
それでも思ったよりは、ずっとパワフルだから、まー満足。

高速160巡航とかしてるの漏れだけ?
燃費が死ぬ程悪くなるけど結構快適だよ

>>365
断熱フィルムの効果は凄まじいよね
日光のジリジリ感からして殆ど感じなくなるし、
よほど猛暑の日でもない限り完璧に冷房が働くようになった

>>376
俺の車履歴のせいか、160ｷﾛでも案外快適だと思う
条件がいいと170ｷﾛをちょっと超す位出るしね

＞374
いやいや、＞372はこう言って欲しいのだ

→「ころしてでも うばいとる」

インターナビがFOMAに対応したね。

な なにをする きさまらー！

おい、
ｽﾊﾟ乗りのｵﾏｲら
Cﾋﾟﾗｰに何入れてる？
俺はでかい家庭用の消臭材

>>375
未来日記かと思っちった。
ウチも前車っつーか現車がRVR。来週末納車です。

375
383
奇遇だぁ ウチも前車ＲＶＲ。

ヽ(`Д´)ﾉ ﾓﾋﾞﾘｵｳﾞﾁｬｲｸｩ〜

モビリオ乗りなんだけど、どうしても愛せない…。
それは色。銀色なんだけど、どうしてもこの色が好きになれないよぉ。なんでこれ買っちゃったんだろう…。

全塗装するかﾓﾃﾞｭｰﾛキット＆マルチコートブルーにすれば
シルバーも愛せる様になるさ。

<<386

購入予定なんだけど、

シルバーのどこが嫌なのか教えて！？

本当は何色が良かったの？

安っぽく見えるのかなぁ。

>>383
>>384

おお、同じ元RVR乗りですかー！
でもこれって案外偶然ではないかも。
あの広さの車乗ってて、次に予算下げて車を探すとなると
スパイクに行き着く可能性は高そうw

外見は違うけど、用途としては似た車だし。

>>388
己の好みに自信をもちなはれ

>>389
正確には自分のクルマじゃなくて彼女のクルマなんだけど、
ストリームは長くて運転しづらそう(に見える)ということで却下、
小さいけどラゲッジスペースは充分ということでスパイクに
なりました。

個人的にはFitのMTか中古のEK9だったんだが…

新車購入後初の１２ヶ月点検。
下回りを激しく打ったのも問題なく、オイルもきれいだし、
好調ということで無事終了。

これからも末永く付き合って行けたら良いなあ、おいらのモビリオ。

保険料の更新がもうじきだが・・・誰だ！！スパイクで物損事故起こした香具師は！！

対物保険料率上がってるじゃないか！！

昨年は3だったのに今年は４だぞ！！　　無事故なのに１５００円も上がったぞ
ノンフリート等級は良くなってるのに下がるどころか　保険料上がったじゃないか！！

事故起こすなよ　保険に響く

これからもっとあがるかもよ。

周りから「お前は事故を起こす人間だ」と言われている俺が本日納車

シルバー、モデューロ組んだら見違えるほど渋い

とりあえずあげ

車運転し出して10年以上無事故無違反だが、事故起こす人ってなぜあぁも繰り返すのだろう？？
不思議でしょうがない。

常識では計りきれない程注意力の無い奴と付きあうと謎が解けます。

>>398
激しく同意

400!!!!!!!!!!

<<395
俺もシルバーなんだけど、
エアロが高い。。。。moduloとか無限を安くうってるとこないかね？

モデューロ装着のBefore Afterみたいな写真あったらUpしてーーーー！！

スパイクは永く乗るほど味が出る。
初めはとっつきにくいブチャイクだ‥

純正のイエローフォグってどうですか？
明るいですか？

車高調入れてる人います？
スレ読んでも話題上がっていないみたいなんでいないのかなぁ？

>>403
そこそこ明るいよ。ただ、よくあるクロカン系SUVのデカイの
のような眩しさを求めるなら、全然ダメ。
まあ、明るいって言うより、広がり感が嬉しいオイラではある。

>>404
車高調って、あるの？オイラのGK2には社外ショックすら設定ないよ。

>>405
ﾄﾞﾓ
ｸﾛｶﾝ風のは求めてなかったんで、
雨の日目的で検討してました

>>404
入れますよ。
ﾎﾝﾄは納車前に入れたかったんだけど、ショップのスケジュールと合わず断念。
たぶんGWごろになるかと。

ベースはエナペで現車合わせで仕様変更します。

クロカン系SUVのフォグはウザすぎ。
あれのせいでフォグに過剰反応する人が増えたのだろう。

さっき彼氏のモビリオを一人で運転していて、
電柱にこすってしまいました。左側面の前の方です。
結構たくさん傷がついてしまいました。

修理に出したらいくらくらいかかるでしょうか？
誰か教えてください。

ﾌｪﾝﾀﾞｰだけなら五万
ﾄﾞｱまでやってたら十万ｺｰｽくらいかなぁ
わからんけど

スパ今日納車完了〜
お仲間になりました
やっぱｲｲ（ﾟ∀ﾟ）

>411
おめでとう！！イイよね〜。
大事に乗って行こう

>>409
ｺｯｿﾘ黙ってればいいと思う。

Ｃピラー、まだ何も入れてない・・・

スピーカーは高かったし、ボックスは後から付ければいいや
なんて考えてたら、まだ、何も入れてないよ・・・

でも、結局、何が良いのかなぁ？

>>409
彼の電柱をこすってあげれば許してくれると思う。

>>414
とりあえず

つ[お部屋用芳香剤(特大)]

スパイクって後ろがへんだよね。
変な顔

運転席か助手席の下に
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ薄い円形のｳｰﾌｧｰ入れてる人いる？
というか入りますか？
ｷﾁｷﾁ？

>>415
サービス次第だな。

>>409
素直に話したほうがいいのに・・・
あとで見つかると怒るよ

あと４１０さんが言っているように
修理費は結構高いです

俺乗ってるけどそんなにいい車かｺﾘｬ
一回目の車検で売り飛ばすよ

車なんぞは試乗ぐらいじゃ全然参考にならんからショウガナイけどな
ここまでヒデー車だったとは

S-MXみたいにウォークスルーのところにドリンクホルダーあったらよかったな

どなたかMC前(15年式)のモビリオのアイラインを売っているメーカー知りませんか？

>>423
DOOVになかったか？
Webやカタログ状になくても、あそこのは
ホンダのDに頼めば補修部品扱いで入手可能なはず

>>421
まぁ車なんて価値観で評価もどうとでもなるので。
チャイルドシート×２のうちでは、このクラスで両側パワースライドのモビは
当にベストチョイスだったと大満足だけどね。






でも、３人目が出来たんで、時期ステップワゴンかエリシオンでも買おうかと思ってる今日この頃。

Rキットって後付けはやはりできないのでしょうか？
ルーフレールがほしいのですが中古車でRキットが付いているのはなかなかなくて・・・・

(･∀･)ｴｰｶ？ｴｰｶ？ｴｰﾉﾝｶｰ？
ﾊｯｽﾙﾊｯｽﾙ

昨日スパ納車されたものだけど、
やっぱりバックするときCピラーが邪魔だね
ま、慣れれば問題ないけど。
でも、1500ccだけど、デカイくせによく走るね。
静粛性、乗り心地もまずまず。
モデューロ&無限（グリルのみ）のエアロ付けたんだけど、
外観はホント〜にイイ(゜∀゜)
2700ccのディーゼルRVからの乗り替えだけど、大満足ですよ、ホントに。

今日honda行ってきたんだけど、
候補に挙がってたスパイクに展示処分？車が狙ったように置いてあったんですよ；
スレ見ると２０万ぐらい値引きされてる方いる様ですが、
展示車？だともっと引いてもらえるんでしょうか
どなたかアドバイス宜しくお願いします〜

>>429
展示処分とかで値段出しているやつなら、
そこからさらに引くのは難しいんじゃない？
オプションによるだろうけど。

ちなみに俺は近くの店の新古車を引き合いに出して
別の店で同じくらい引いてもらった。

今日モビリオの助手席のドアとスライドドアの所を摺ってしまったとです・・・
そこで４月の12ヶ月点検の時についでにアンダードアミラーに変えちゃおうかと
思ったのですが、アンダードアミラーって純正よりも結構視界が広くなりますか？

>>431
漏れ、最初から付けてるけど、あまり「見える」とは感じられないなあ。
カーショップで1000円くらいで売っている、ドアミラーに貼り付ける曲面鏡の
ほうが、効果ありそう…

>>432
あっ、そのドアミラーにつける局面鏡をモビリオにつけてます。
丸鏡で２つで２０００円ぐらいだったかな。
左側ドアミラーの右下側にだけつけて、バックして駐車場に駐車するときの
境界ラインが見えるようにセッティングしています。

妻のリクエストでつけたのですが、なかなか、見やすいです。
余ったもう１つのミラーは、通勤用の軽自動車に同じようにつけました。

モビスパ購入を考えている物です。
いきなり質問で恐縮なのですが、モビスパってホイール何インチまで穿けるんですか？

17は見たことある

17は穿けるんですか！十分ですわ！！
スパイクに決めようかな…。

純正以上に重たい大経ホイールにして、バネ下に負担かけまくりで、
おまけに燃費も悪くなり、タイヤも片減りして、乗り心地まで悪くなるのに
何故に大経ホイールを入れたがるのだ？

１７入れるなら足回り交換必須。タイヤも４０あたりの超扁平タイヤ。
乗り心地捨てるなら問題ないかと・・・
燃費や乗り心地のバランスとれるのは１５インチまでかな

つまらんけど結局、標準サイズのミニバン専用タイヤが
機敏性、直進性、乗り心地のどれも高バランス

うちの17インチは純正よりはるかに軽いぞ。
なんで17インチかというと、見てくれの問題。

16インチあたりが妥当かなとは思ったけど、
ついうっかり17インチを注文してしまいました。

17インチなんて軽い重いの問題ではないと思うが…。

まぁ好きにすりゃいいけど。

>>432-433
アンダードアミラーよりドアミラーに付けるタイプの方が効果ありそうですか
そっちの方が安くすみそうだし、次の休みに自動後退に行ってみます。

何故って、ズバリ見た目ですw
燃費そんなに違うんですか？乗り心地は別にいいのですが…。
もちろんタイヤも変えるつもりですが、他に変える必要があるパーツ有りますか？？

さげ忘れ
すみません

>>443
ホイールロックナットは必須。

スパイクのソリッドの水色を見掛けたんだが、そんなのカタログにあったっけ？

学生時代、スカートを長くしたり短くしたり、学ラン（俺の地方はブレザー率が低い）を長くしたり短くしたり
したもんだが、何か車と似てるなと思った。

そんだけ。

>>443
その程度の知識の人が17インチはくとは…

俺
昔自動後退で働いてたけど
17インチとかの偏平タイヤの交換ぃゃだったなぁ…
チェンジャー止まるほど堅いし
そーいうのに限ってメッキホイールとかするから気遣うし…

>>446
MC前のスカイブルーかな？

>>448
おまけにリバースセッティングだったりするし、な。

スパイク　前期用のユーロテールって何処か売ってないですか？

そもそもﾕｰﾛﾃｰﾙでてんの？

探したけど見つからなかったんで誰か知ってればと思って・・・

無いとｵﾓｳﾖ

>>447
お決まりの文句「いいじゃん、誰にも迷惑かけてねーし」というのもそっくり。
マフラー換えちゃったけどね。

さて、これから引き取りに行ってきます。

ﾜｯﾎｰｲ！　明日納車。ガマンできん。

スパイクの純正フロントスピーカーのサイズって何センチかわかりますか？
スピーカーを市販品と交換しようと思ってるもので。

スパイクのクラクションの音がしょぼくてびっくりした

>>457
モビリオだが俺もびっくりした

漏れもモビ買ったその日に付け替えたよ。

納車されますた。
ディーラーで営業マンに見送られて出発しようと思ったらシフトレバーがPから
動かないアクシデント付き。その場でブレーキスイッチ交換。

で、アルミは16インチでしたすみません。
なんで17インチだと思い込んでたのか…orz

スパイク買っちゃった〜。
5年ローンで買っちゃった〜。
商談３時間で買っちゃった〜（汗

さぁて、連休中に今の車の廃車準備しとかんと…。

今日はｽﾊﾟ納車でした、
大安だったからかな？このスレでも多いみたいね。

色はﾀﾌﾀﾎﾜｲﾄ、
パールホワイト多いから、真っ白にしました。

いやぁ、静かな車だよね。
まぁ今まで乗ってたのがH4年式のシビックだしねぇ、

納車も嬉しかったjけど、
シビとの別れも辛かったね・・・。

あ、俺もホーンさっき変えたよ、
純正凄かった、純正の上にシングルなんだね、
「ピーー！」て・・・Orz

以上チラシの裏でした。

>>462
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここは俺達の日記帳みたいなものだから
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　気にせず、どんどん書こうぜ、な。
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>>463
誰だよw

>>464
http://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/
熊先生

おいおいおいおい、
今検索したけどコレッってホモ漫画だったのかよ！ｗ

ホーンなんて間違って腕が当たったとき以外鳴らしたこと無いなあ。

>454
スカートの長さは迷惑かけてないかもしれないけど、
マフラーの爆音とか、地響きするようなすごい音の馬鹿車は大迷惑だから
やめてほしいと思う。４５４は許容範囲な音だということを祈る。

トランパスを履きたいのですが　純正に一番近いサイズってどれでしょうか

純正ｱﾙﾐ奥まってるねぇ
何�_くらいのﾜｲﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ入るのかな

奥まってるほうがカッコイイよ

本日スパ商談成立致しました。
初のホンダ車ですが、どんなものだろうかと期待と不安を織り交ぜながら
納車を待ちたいと思います。

流石に決算期も大詰めと言うことで想像以上に良い買い物が出来ました。
狙っている方は明日あたり押してみると良いと思われます。

>>468
無限なんで至極静か。もちろんノーマルよりはうるさいんだろうけど。

>49様,>81様
小生も北海道ですが、FFスパイクで昨日札幌から釧路へ行き
燃費計で、21.8km/l、満タン法で19km/l（425km走行、22.0l給油）でした。
国道で市街地が少ないのですが。
小生の場合、満タン法実燃費で長距離では17km/lは大体出ており、18km/l
超えも多いです。
走行距離が2万を超えてから、燃費が少し良くなってきました。

スパの純正アルミ、
裏にﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰのボルトの逃げ穴ありますか?

すみません、質問させて下さい。
先日モビスパをオーディオレスで契約して来たのですが、
社外オーディオを設置する際に別途用意するパーツは有りますでしょうか？

最低限、車体〜デッキ間のハーネスは必要かと思いますが、
車体への固定プレート等は、オーディオレスでも付いていますでしょうか？

>476
付いてないと思います。
ディーラーに確認しては如何でしょうか？
ってか、「ディーラーから付いてないけど、どうします？」
って聞かれたけどなぁ。

>>476
「オーディオ金具(KIT,RADIO ATT)」というのを別途オーダー
しました。うちも「これ買わなきゃ着けられないよ」と営業に
言われました。

パーツナンバーは08B01-SCC-000。1050円。

昨日自分でオーディオを組みましたが、社外のプレート付きの
ハーネスキット(5000円ぐらい)ではなく、車種別ハーネスとパネル
だけ用意すれば大丈夫のようです。

>>477>>478赤えろあーる様
遅レス申し訳無い＆ご回答有難う御座います。

プレート（金具）は付いて無いんですね。早めに気付いて良かった（＾＾；
プレート付きハーネスキット（５，０００円ぐらい）と言うのは
純正デッキからナビ＆社外オーディオを取り付けるための
キットですかね（センターパネル込み）。

明日会社の帰りにでもディーラーに寄って、詳細確認の上
必要部品の発注してみようと思います。
どうも有難う御座いました。

今度、モビリオ購入することになりました。
そこで質問があるのですが、
エアコンフィルターは、最初から何かが付いているのでしょうか？
それとも、アクセサリーパーツで購入しないと、空っぽのままなのでしょうか。

>>457
モビリオでびっくりしたもれは、ホーンを自分で替えました。

>>480
空っぽです。ホームセンターで３０００円ぐらいで買ってきてつければよろし。

モビリオを使い始めてもうすぐ３年になりますが、
今日、はじめてＡＢＳの作動を体験しました。
大きな国道を６０km/h ぐらいで走ってるとき
前の車が突然ウィンカーをつけずに、急ブレーキ
（煙とものすごい音！）で右折しました。
ぶつかるかと思って、思い切り急ブレーキしたら
ＡＢＳが作動。ブルブルブル。。。って感じの振動が
右足に。無事止まりました。あーびっくりした。

あぶねーなその車

無事でよかったね

>>484
ありがと。でもＡＢＳってすごいなと思いました。
おかげでスリップしなくて済んだのだと思うと尚更です。

モビのホーン替えたいんだけど、おすすめってありますか？
ＦＩＡＭＭは派手すぎるし・・・
ミツバあたりが無難でしょうか。

ｉ−ＤＳＩエンジンってノッキング音鳴りやすくない？うちのモビ、やたらチリチリ鳴りまつ・・・

横腹こすった、後席ドアと後ろフェンダーがべっこり…納車半年なのにorz
明日ディーラーに見積り逝ってくる

マイナー後のフィットのホーンがお勧めですよ！
安上がりでいい音してます。いちようミツバです。

俺は、新車購入１〜2年は車両保険入る事にしてる。
年間3〜4万の投資で、10万級のヘコみ作ってもOKと思えると気が楽。

>>486
もれはアルファーホーンをモビリオにつけてる。まあ定番だよね。安いし。

カタログ上ＷとＹで１０万差が付いてたからＹ選んだけど、
オプション付けた状態で価格表見比べたら、実質５〜６萬差で
Ｗ買えた事に気づいたorz

言うなよ…
俺も納車後に気付いたんだよ…

仲間が居たかぁ（苦笑

ちなみにオプションってのはAキットのプライバシーガラス＆マイクロアンテナ。
Wなら標準装備品となる。

まだ納車前だけど、ローンも組んじゃったし今更変更は無理だべなぁ〜。

逝って来た。約15万…車両保険かけてるけど、免責5万だし3等級落ちると1.5万/年違う
から7年で元取れるんで今回は自費で直します。
夏まで禁欲生活だよorz

>>495
イ�`

車両保険は使うタイミングが難しいね
使った場合のペナルティが大きすぎ

ｽﾊﾟｲｸ買いました。納車日が楽しみでふ^-^

>>495
全損かそれに近いバヤイしか使えねー→車両保険
7年以内に事故らないことを祈る

>>497
おめー

>>492-493
営業マンが教えてくれなかったの？

どなたかモビリオのステアリングの直径を教えてください。

自己解決しました。
ｽﾝﾏｾﾝ

>>500
あーそれもれも知りたい。ステアリングカバー欲しくて。
シエンタはＷＥＢでステアリング直径を調べられるんだよねー。

説明書みればいいじゃん。

メジャーとか定規とか持ってないの？
自分で計ればよいのでは？

>>499
まぁ教えてくれなかったから今に至る訳でorz
他にもこのスレ読んで、後から気付いた不備がぽつぽつと…。

グレードやメーカーオプションは良く考えて決めないと駄目だねぇ。

ﾓﾋﾞｽﾊﾟ契約しました！今、乗ってるﾉｰﾏﾙｲﾝﾃのﾗｼﾞｴｰｼｮﾝから突然の液漏れ！ｲﾝﾃR or Sを狙ってたのですが、在庫がなく待っていると今の車が持たないのであきらめました！しかも、ﾏﾆｭｱﾙ派だったのですが、ﾏﾆｭｱﾙの在庫もなく、ｵｰﾄﾏになりました！

今の車の状態もあり、実質２日の交渉でハンコを押しました！それでも、初新車という事もありますが、ﾓﾋﾞｽﾊﾟサイコォ！！〜納車が待ち遠しいぃ〜！！！長文すみません！

>>506
マニュアルの在庫っつーかマニュアルの設定がないんですが…。
何はともあれ契約おめ。

W,A（７速モード装備）の在庫が無く、
即納可能なのがY（オートマ）だった

とかでは？

ありがとうございます！ﾏﾆｭｱﾙは、ﾌｨｯﾄと勘違いしてました！ﾌｨｯﾄとﾓﾋﾞｽﾊﾟで迷ってて、ﾌｨｯﾄに決めて見積もり作ってもらってる間にﾓﾋﾞｽﾊﾟのｺｸﾋﾟｯﾄ（あえてこう言う！）に乗ってみたら一目惚れ！！即決しました！

ちなみにＷのＬパケを買いました！７速モードは付いてますよ！ﾌｨｯﾄは付いてないタイプだったので、それもﾓﾋﾞｽﾊﾟに決めた一因です！

7速モード、あんまし使ってない･･･('A`)
なんていうかクラッチ踏まないと落ち着かないというか
勝手が違うというか･･･。
そんなオイラはスパ＆ビート乗り。

>>505
ディーラーになんで教えてくれなかったの
教えてくれればWにしたのにって文句言うべし

所長に言えば、営業マンのミスで上級グレード買ってくれる客が低グレードになったって事で
何かしらのペナルティがある
客にはなんか粗品くれたりサービスしてくれるよ

モビXTだが、7速モードなんて遊びで一回使ったっきり。
エンブレ調整したいなら、Sモードスイッチ1回押し⇒足りなければ3回押し⇒足りなければシフトL
で十分。

な…なんだその三回押しってぬぉわ！？

スパでも出来るの？

>>515
スパでも出来るかどうかは分からない。試しにやってみて。

3回押しっていうと語弊があるといけないので説明しなおす。

通常⇒Sモードスイッチ1回押し でエンブレが若干強くなる
通常⇒Sモードスイッチ3回押し(つまりSモードの状態からなら2回押し) で1回押しSモードのエンブレより更に強くなるがL程ではない

つまり、Sモードでエンブレ足りないなと感じたら、Sモードスイッチをカチカチっと2回押すと更にエンブレが強く効くようになる。
それでも足りないなら、シフトレバーをLに入れれば良い。
それでも足りないなら、素直にブレーキを踏む。(笑)

自分はこんな感じ。
Sモードスイッチ5回押ししたらどうなるか、誰かやってみて。

あと突っ込み入ると嫌なのでフォローしておくと、普通の道路でLに入れる事なんてありゃしません。
ブレーキ踏んでブレーキランプ点滅してあげないと、危険だし後ろの車にも迷惑なので。
Lに入れるのは山道等の急な坂の場合です。

また、通常からSモードスイッチを3回カチカチカチっと入れる事もやってないです。
↑に書いた通り、1回押し⇒足りないと感じたらカチカチっとやる感じです。

ｱﾘｶﾞﾄ
仕事帰りにやってみる
ｵﾗはSpike乗り

ｽﾊﾟｲｸでもできた！
三回目で強くかかったよ、
それ以上は強くならなかったわ。

でもおいらの感覚じゃ一気にエンブレかかりすぎるわ、
７モード使います、

スパイクですが、給油の時キャップゆるめると結構空気が入っていきます。
少しならわかるんだけどシュ〜〜〜って感じでけっこう大量に聞こえます。
ガソリンの使用量に応じたタンクへの吸気ってされていないのでしょうか。

以前乗っていた車で吸気口が壊れていてタンクに負圧がかかり、
最終的にガソリンが漏れたことがあるので心配。

>>520
モビリオをシューって音がするよ。タンクの蓋あけたとき。もれもなんでかなぁと思ってた。

昔、ＧＳでバイトしてたけど シュ〜って鳴る車が普通だと思ってた

俺の尻の穴からも、よくシュ〜って音がします。
最終的に・・・が漏れた事があるので心配。

>>523
お好みでﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www7.ocn.ne.jp/~yosida3/himo4.jpg

ｵｻﾚなﾓﾋﾞ海苔には
ﾒﾀﾙ
ttp://www.outmedia.jp/FS-Trade/shop01/images/ad-0034.jpg
ﾚｻﾞｰ
ttp://www.outmedia.jp/FS-Trade/shop01/images/ad-0001.jpg

>>524
こ、これ、どうやって使うんものなんですか？w

>>525
見てのとおり、栓をする。
つーか徹夜明けでいきなりア○ルプラグかよorz

>>516
毎スレごとに出てくる話だよね
次スレからテンプレにしようよ

>>527
あぁそうなんだ。
1年前からチョクチョク見てるけど、この情報はモビリオフレンズクラブで知ったよ。
かなり便利。

エンブレに限っていうと、Ｓモードより７速モード使った方が燃費いい気がするけど間違い？
Sモードって押した直後は燃料噴射して回転数あげてるような気がするんだけど。
だってもともとスポーツモードのＳだよね？
俺、間違ってるのかな。

>>529
いんや、Sモードだろうと7Mモードだろうと、
onにすると、「電気的にプーリーの片側の広がりを制御する」
だけだと思ったが？
結論から言って、燃料噴射で云々…は、違う気がするぞ。

あ、そうなんだ。タメになったよ、ありがと。

じゃあ今度からはＳモードを積極的に使ってみようかな。
７Ｍモードはカーブでエンブレ減速のために使うと復帰がツライんだよね。
スイッチがどこにあるかわからないから。

>>531
ハンドル回してると、スイッチまで逆さになっちゃうんだよなw

試乗のとき７モード使ってみて、「これはおもちゃだ。いらね。」と思った。

モビリオって寒冷地仕様ってあるんですか？

現在のホンダ車には寒冷地仕様そのものの設定がないよ。
モビリオに限らずね。

>>534
設計段階で織り込み済みだから、そういうのは不要

さすがはホンダだ！

>>536
でも寒冷地用の装備は用意されてないから、
冬はいっぱい着込んで運転。
ガラスの霜を取る解氷スプレーとスクレーバーも忘れずに。
背の小さい人は踏み台もいるな。

そういった作業がいやな人は、
エンジンスターターを付けて氷が解けるまで暖機する。

LSのECRｰN？だったかな？

ｱﾚどう？
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞｿ

>>535
寒冷地用の設定が無いのなら
寒い地域ではホンダ車事態が売れないんで無い？
何で寒冷地用は設定すら無いの？

ここは寒冷地に住んでいる人の意見が
ほしいところでつ

Q.寒冷地仕様はありますか？
A.寒冷地にもお使いできる仕様となっておりますので
特に設定はしておりません。

ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/mobiliospike/

「お使いできる」って何だよ…。

要するに、暖かい地方の人にとってはオーバースペックな電機系統等でボッタクられ、
寒冷地の人にとっては装備が不十分で見向きもされないということですかな。

北海道にテストコースを持っていて寒冷地テスト
しているんだから心配しなさんなって。
逆に寒冷地仕様なんてもんを用意しているメーカー
の方が心配だろ？

そもそも寒冷地仕様って何が違って、その違いがもたらす恩恵って
関東地域とかでも授かれるモンなの？

パっと見、エアコンの噴出し口が後ろにも有るとか、
バッテリー（電気系？）がちょいと強化されてるぐらいしか感じないのだが。

>>544
メーカー・車種によって寒冷地仕様の内容は様々。

バッテリー強化だけだったり、
エアコンの噴出し口が後ろにも付いてたり、
シートにヒーターが付いてたり、
ドアミラーがヒーター付きになったり、
フロントガラスの氷を溶かす機能が付いてたり、
後ろにフォグランプが付けられたり、
・・・とか。

茨城から岩手に引っ越して寒冷地仕様じゃないテリオスに乗り続けてるけど、冬は不便だね。
転居する半年くらい前に四駆にしなきゃと思って茨城で買ったんだけど、
寒冷地仕様とか頭になかったもんで。
でもバッテリーの強化はされてないはずなのに問題なく使えてる。

だから、
「寒冷地での使用を考慮して、信頼性・耐久性の向上を図っております」
とか、
「寒冷地にもお使いできる仕様となっております」
だけじゃ、全然満足できないのよ。

寒冷地仕様の 車を 買ったらすむ話だろ？

今月ＸＴ納車しました。でも嫁用。
７速モードは私もおもちゃみたいと思う。
デッキとナビ自分でつけたらすごく苦労した。
今の車、手が掛けづらい。

モビスパのホイールナットのピッチ教えてください。。。。

スマン、
自己解決、

一応書いておきます、

1.5でした、あってるよな？

ドアミラーヒータはつけてほしかった。
前車にはあったのでなおさら必要性を感じる。(札幌)
ほかはなくても良い。

サブウーファーボックス乗せてる人っている？
やっぱり空いてる空間は生かすべきだと思うのよ
でも大して低音が響かないっていうのなら考え物なので
乗せてる人、意見を聞かせてください

こんな自分は５月までに契約するつもりでつ
ＡタイプにＡキットつけるくらいなら
もう５万だしてＷタイプにしようと考えてまつ

>>551
>ＡタイプにＡキットつけるくらいなら
>もう５万だしてＷタイプにしようと考えてまつ

絶対そのほうがいいと思うよ。
+5万で自動スライドドアが付くのはデカイ。
おまけで座席の調整もできるようになるし。

>>546
そう。
スパイクは内装の使い勝手とか動力性能とか完全に自分の好みなんだけど、
寒冷地用装備の点だけで購入候補から外れてしまっている。

寒冷地（北海道札幌）で使ってるけど、問題ないよ。
充分使えるレベル。
ミラーヒーターとか、ヘッドライトワイパーとか欲しいってんなら
物足りないだろうがな。

ちなみに、前に乗っていたTの車も愛知県物をこちらに入れていたので、
寒冷地仕様ではなかったが、特段の不足・不満無し。

AタイプにAキット付けちゃった漏れは負け組みorz
時間よ戻れ〜〜（涙

>551
ウーファーつけてますが、今までのオーディオ音よりは全然イイです。
響きも違うけど、大音量にした時に最初からちているスピーカーの音は割れる。
そして車全体に音が響いて、ヒリヒリしてる。
でも、つけて良かったと思っています。こんなレスでいいのかな。

>>551
寒冷地に住んでいるのでなければ、Wで良いと思う。
寒冷地（特に車庫なし）の環境ならやめておいたほうが良い。
（かなりの時間暖気をしないと）電動スライドドアは凍って開かないよ。

みなさん、レスありがとう

サブウーファーつけることにします
大した金額でもないし後付けでスペースが無くなるより
よっぽどマシですからね
音質も上がるならなおさらですね

ちなみに雪がまったく降らない地域なんで凍結の心配はなかとです
今度の休みにでもＷで見積もりをとってきまふ

あと一つ質問させてください
無限のドアバイザーって取り付け簡単ですか？
逆に純正のドアバイザーって取り外しは簡単ですか？

値段一緒だから
最初から無限にしとけよー

機能的には無限バイザーなんだろうけど、どノーマルのモビリオには純正バイザーのが似合うと思うなあ

>>560
純正を注文したつもりなんだが営業が気を利かせてか
無限を付けてきやがった。
最初、気がつかなくて「あっ、バイザーが割れてる」と思ったＷ

>>561
それって契約的には問題なんじゃ…

>>562
契約書にはだいたいドアバイザーとしか書いてないんで在庫調整してたり

31日に無事、納車しました！（ちなみに、スパイク・ＷのＬパッケージ・４ＷＤ・ビビットブルーです）初めての新車！すごくいいですね！大事に乗ります！これからも、皆さんに相談する事があると思いますが、よろしくお願いします！

モビリオとスパイクに商用車が出るらしい。

どちらもYグレードをベースに、内装の簡素化、シート素材の変更（ビニール）
標準でAC100Vインバータ装備となるらしい。
特に、スパイクの方は、クリーニング屋仕様、花屋仕様など、
発表時のコンセプトモデルがそのまま特装モデルとして存在するようだ。
名前は、「モビリオPro」、「スパイクPro」で決定らしい。
発売時期は6月頃を予定だそうだ。

>>562
何だよと思って契約書を見直したんだけど。
562のいうとおりドアバイザーとあるのみ・・・。
どちらもドアバイザーなんだろうから
クレームつけられなかった・・・。

ｵｻﾞｰﾝなんで大人しいデザインの方が
よかったよ。

>>565
明日もっかい書いてｸﾚ
なんか日付的に信用できん…

>>563
>>566
へぇ、そうなんだ。考えてみたらうちのは無限パーツは別ルートで取ったので、
バイザーは契約書に載ってないんだった。
でも無限だったら無限ドアバイザーって打ち出されてくるんじゃないかなぁ。

商談の初期のころに無限パーツてんこ盛りで見積もり出してもらったときは
そうやって出てきた覚えがあるが。

>>564
おめでとー

>>565
取り合えずモデル廃止は当分先になりそうですね
スパイク乗りなので
販売台数を見るたびヒヤヒヤしてましたｗ

>>566
他社の同じタイプより全然ＤＱＮ仕様じゃないし
おかしくないですよ

下取りに出したとき高額買取になりそうで
お得なのでは？

うちは宮城県なんだが
スパイクのタクシーが沢山走っててなんだか嫌w
タクシーは白なので、白いスパイクを買っちゃった人は可愛そうだ。
激しくタクシーとかぶってしまう。俺はシルバーだからまぁセーフ。

>>565
バンパーは黒いウレタンがいいなあ、かっこいいだろうなあ
そしたら俺のスカイブルーに黒いウレタンバンパー付けよう

>>570

俺もさっき見た…。なんかうぁっと思った。
あれタクシーだったのかー。代行かと思った。
日中見たことなかったので。俺もセーフ。

>>572
スパ乗りとしては「うぁっ」って思うよねw
泉駅周辺でたくさん走ってる。
でも後部座席の乗り心地がいいとは言えない車だから
客としては、あんまり乗りたいとは思わないなw

相撲部屋の近くで営業すればいいのに

どうせならスパイクバンという位置づけでボディーをもうちょっと延ばしたのが出れば、
サーファーなどにウケそう

寒冷地仕様の件だが、以前メーカー技術者からこんな話を聞いた。
「自動車メーカーは国内に限らず世界中に市場がある。特に北米、西欧が
大きなマーケットになっている。日本メーカーは北海道にテストコースを
持っているので寒冷地仕様車のテストが容易でそのコストも低い。西欧メ
ーカーおよび韓国メーカーは北米の寒冷地並みの積雪寒冷地がないので、
北米向け輸出仕様車は国外で試験している。」

ホンダが全車寒冷地仕様並みにしているのは、そのほうが製造コストが低い
のかな？
トヨタや日産はどうなんだろう？
以前仕事でスバルに乗っていたがヒーターが弱くて寒かったよ。
（おれは北海道）

スパ乗りですが・・・
タイヤが交換時期なのでオススメおしえてくださいませんか？？
今のサイズは185-65-Ｒ14d です★

モビリオpro発見！
ttp://www.rakuten.co.jp/parnass/222941/223776/













なんつって。

>>575
サーファーなんかにウケるわけない。
田舎ヤンキーもどきにはウケるだろうが。

>>577
方向が漠然としすぎやよ

何を求めるのよ、
静かさ？ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌ？
というかﾀｲﾔｽﾚあったはずﾀﾞﾖ

>>579
スパイクはヤンキーに好まれる車じゃないだろう。
実際、俺はスパイク乗りのサーファーなので今でもじゅうぶん重宝してるのだがあと何十�aか荷室がながかったらもっと便利だろうかってつくづく思ったことがある。

>>580

577です。
タイヤスレ見てもよく分からなかったので・・・
希望は、乗り心地の良さと静かさですがオススメありましたら
よろしくお願いします。

>>582
やはりミニバン専用タイヤでしょう
乗り心地や静かさは勿論、直進性がかなり向上するよ

>>583

577です。
有難うございます・・
ではダンロップRV501ゃヨコハマmap-RVあたりを検討してみます。

スパでアルミ17inはいてる人いる？

ちょい前読んだら17はいてる人いたみたいね

16はくのが吉かな

先日ﾓﾋﾞﾘｵ納車されたばかりなのですが、運転席右側の空調の吹き出し量が妙に少ないのは異常なんでしょうか？

ペーパードライバー（だった）スパ乗りです。
駐車がうまくできなくて乗るのがコワヒ。
全っ然感覚つかめない。
前は軽だったからラクだったけどどうやって感覚つかめばいいでしょう・・・
バックカメラも付けたんだけどなぁ。

>>588
ペーパーだったんだから、ある程度は仕方ないと思うよ。
モビ（スパ）はかなり車両感覚がつかみやすい車だと思うので、とにかく何度も駐車して
体に感覚を覚えさせるべし！

取りあえず、俺の嫁に練習させた方法。
だだっ広い空き地（都市圏では難しいかな）に縄跳びを二つ狭目に並べ白線に見立て、
更にサッカー用のポールを２つ立てて隣に止まっている車の角に見立て、ぶつけないように入れる。
それを右斜め・左斜め・入れる角度に対して直角方向等々、色んな方向から試す。

左右のミラーだけで車体感覚がつかめるようになったら、モビぐらいの車ならどんな角度からでも
ほぼ一発か一回の切り替えしだけで入れれる様になると思うよ。

俺もバックカメラ付けてるけど、あれはあくまで補助。
俺のは純正品ではないからガイド線も出ないし、白線に平行に車を入れてから、最終的な危険確認
の時だけ見てるよ。

なぜかＳモードで普通に走ると燃費がリッター当たり１キロぐらい良くなる・・・なぜだろう？

燃料カットが頻繁に働くからじゃない？運転によるだろけど

スパイクはこれからのシーズンは良いよ。
足を伸ばして寝られるから、長距離２名以内旅行なら
キャンピングカーなみと思うが、そんな使い方してる人
いるかな？おれだけ？

スパイクって車中泊にいいとよく聞くけど
みんな風呂は入らないの？

キャンプとかひっそりと楽しむのが目的ならいいけど
人と関わるような普通の旅行だと、とても車に泊まる気がしない....

温泉を満喫するに決まってるじゃん。無ければ銭湯。
車に泊まったから汚れると言う訳でもないし、
不潔な旅行になるかは人によります。

ﾓﾋﾞ&ｽﾊﾟProってﾎﾝﾄなの？
俺は釣られたﾉｶ？

>>589
ｻﾝｸｽです！やっぱり練習第一ですよね。
右からは何とかなりそうなんだけど左からはまだ怖いです。
やっぱり今までの車より長さがあるので車のおしりがぶつかりそうで怖いのかも。
おっしゃるとおり首都圏なのでなかなか広い場所がなくて練習できないんですが、
幸い駐車場がすごくひろくて空いてるので、そこで迷惑にならない程度に練習してます。
がんばります・・・

>>595
どうだろう。
マジだったら恥晒しモンな意見だけど、それほど高い車でも無いんだし、
メーカーとしてもわざわざ別グレードを設定するなら、
商用車として使いたいユーザーにはYグレードをチョイス汁で済む話じゃ…。

ERC-Nってどうなんだろ、

ほんとにカクカクなくなって燃費上がるの？

だれかインプレ・・・・・

>>593
＞みんな風呂は入らないの？
＞人と関わるような普通の旅行だと、とても車に泊まる気がしない....

今は日帰り温泉が全国至る所にあるから大丈夫。
ちなみにオフミでみんなで車中泊オフというのもあったよ。
深夜（早朝？）まで飲んで翌日潰れた人も居たなぁ(-_-;
そのときはスーパー銭湯にみんなで行った。

ちなみに自分はＧＷやお盆など１週間連続、車中泊で旅行行ったりしてる。

>>598
先日終了した新車情報という番組の三本さんは
この手のアイテムは効果がないと発言していた気がします


この番組で紹介されていたみたい
スパイク
ttp://www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief02/10-28.html
モビリオ
ttp://www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief02/1-28.html

>>599
車中泊に快適な用具やマットのオススメありますか？？
あと、一晩でガソリンはどんくらい使用しますか？？（エアコン使用してです）

601
環境破壊になるからやめとき

>>599
布団をそのまま敷いてますので快適です。普通に寝られますから。

エンジンはかけません。なのでガソリンは減りません。
うるさいですしね。

>>601
2ｃｈ的には練炭とガムテープかな？　

　す〜す〜しない温かさ　明け方には冷たくなってる鴨

これってほんとに売ってるんだね。
ttp://www.whitehouse.co.jp/camper/

>>604

つまらん。お前が氏ね！

スパ乗りだけど、

１．サーフィン用に高さ３０ｃｍぐらいのベッドを作って、下に物（ボード、衣装ケースなど）を置く。

２．それか、そのままマットで寝て天井にボードを固定する。

どちらがいいか迷ってます。
同じような目的の方でベッドをつくってる人いたらアイデアをわけてください？

お願いします。

２のほうがいいんでないかい？
いざと言う時２列目シートすぐ使えるし

漏れはスノーボードだけど、ルーフインサイドレールと市販の鉄パイプで天井に架台作って
板を置いてる。服や小物吊るしたり、自転車乗せる時の支えにもなって便利だよ。
そのままでも後席に座れるし。
荷台右側には押入れチェスト積んで、着替えいれ兼テーブルにしてます。

ルーフインサイドレールがあれば使い方は無限大に広がる
付けて良かったと思うオプションの一つだ

>>609
参考にしたいんで室内写真ＵＰして貰えませんか？

俺の方法
お手軽な方法では、ルーフインサイドレールの間に荷物ベルト張るだけでおっけー
俺はそれにサーフボードやスノボ乗せてたり服を掛けたりしてる
ボードに持ち手付きケースがあるなら、その持ち手を１００均のＳ字フックでルーフインサイドレールに掛けたりもする
これで板がじゃまにならずに広々寝れる

ルーフインサイドレール　ってなにかよくわからんけど、よさげだね。
モビリオ（スパイクじゃなくて）にもつけられるの？

モビリオに１６インチホイールを履かせたいのですが
タイヤサイズはいくつになりますか？教えてください。

知ってるが
お前の名前が気に入らない

ﾜﾛｽ

モビリオＷ商談中なんだけど、実際の燃費って街乗り13�`/�g位？

iDSI で 11.5 km/L ぐらい。もれの街乗り３年間実測値。燃費のWEBページや、２ちゃんねるや、ヤフー掲示板でもそんなもん。
VTEC だともうちょっと悪いのかな。

ＶＴＥＣ＋ＤＶＤナビで１０�`/�gくらぃ。

顔のデザインはマイナーチェンジ前の方がよかｔｔ

>>620それはない

最初からこのデザインならいいんだけど、イメージ変え過ぎ
売れなかったので顔だけ整形したって感じ

旧型のウインカーレンズをオレンジからクリアタイプに換えたいのですが
キットとか販売されてるのでしょうか？
電球をオレンジに替えれば車検とかも問題ないんですよね？？

車検通るかどうか知らないが、昼間日光が強いと対向から全然見えないのでヤメれ。

板違いなんだけど、誰か知っていたら教えてください。
スパイクに標準装備のCD搭載してるのだけど、MP3やWMAが
聞けてナビもついたオーディオはどこで探せば良いのでしょう？

>>625
オーディオっていうかナビだよね？？
価格.comで評判の良いナビ探すとか。

大雑把にいえばナビを重視するか音を重視するか…細かくいえばキリがないから、
具体的にどういうナビが欲しいかを聞けば、詳しい人が答えてくれるかもよ。

ガラパゴスグリーンの設定は無くなったの？

ガラパゴスグリーンの設定は無くなったの？

>626
速回答ありが�d。
価格コムにカーナビもあったんだね。早速行ってみるよ・・

あれ？ホントにガラパ緑無いやん。
マジかよ！

来年買うつもりだったのに、、、orz

ガラグーは4月から無くなるって営業さんが言ってたね。
人気無かったんだなあ。実際走ってるの見たことないし。



でも実は私、今週納車なんだけど(w最後の一台かも。。。

俺、ガラグー乗りなんだが寂しいなぁ...

１６年式（１月登録）ＡタイプＦＦ、１．５Ｌ、ＤＳＩ
燃費リッター最高１９Ｋｍ（高速約４９０Ｋｍ走行時）、街中最高１５Ｋｍ
これって燃費良い部類に入るのかな？

スパイクのマイチェンまだ〜？？？
今年の１０月だっけ？
だったら欲しい!!・・・けど最近
何故かエアウェーブと悩んでまつorz

ガラグリスパを見ると自衛隊にみえてくる

>633
燃費計表示なら、ちょっと良いほうで、
満タン法実燃費ならかなり良いほうと、
思った（過去の諸氏書き込みから推測）よ。

ガラグリがスパイクの似合う唯一の色だと思う。

ガラグリないんじゃ購入意欲半減だぁ。。。

スパイク購入手続きでホンダのディーラー行ってきたんだけど、
ついでに話題（なのか？）のエアウェイブ見てきた。

後席の構造が進化してた！！

座席状態からヘッドレスト倒して、背もたれ倒せばそのままフラット。
座面を持ち上げる手間が無いんですよ。
この構造はユーティリティーが売りのスパイクに是非追加してホスィ。

でもスライドドアが欲しかったのと、１．５リッターにしては
割高な価格設定から購入候補からは除外。

>>639
漏れのスパイクは、既にそうなっているが、
（ヘッドレスト倒して背もたれ倒せばすぐフラット）
君のは違うのか？

>座席状態からヘッドレスト倒して、背もたれ倒せばそのままフラット。
>座面を持ち上げる手間が無いんですよ。
スパイクははじめからそうだが。
オマエの見たスパイクは座面を持ち上げるのか？

え、そうだったんですか！？
スレ汚しスマソorz

いや、仕事で使ってたフィット（初期型）が座面持ち上げるタイプ
だったんで、スパイクもその構造かと思ってました。
申し訳ない。




つーか担当営業マンも「スパイクには付いて無いですねー」
って言ってたんだよなぁ（汗

>>642
スパイクを喜んで買える条件がひとつついてよかったじゃないw

>>634
(・∀・)人(・∀・)

>>642
スパイクをただの三列目シートがないモビリオと思ってる人、
結構いてると思うよ

電動スライドドアが必要無い人は、エアでもいいかも。

でも有ると便利だよ。特にファミリーには。

ミニバン嫌いならエアかもね。
今から買う人は選択肢の幅が増えて羨ましいよ。
俺も今ならエアかもね、運転が楽しそう。

ちなみに花粉やら黄砂やら、神経質な人には辛い季節だねぇ
こちとら黒スパなもんで、洗車翌日に砂かぶってると鬱になるわ。

嫁さんが妊娠したのでスパイクを買おうと思うのですが、Ｗオプション全くなしで値引き１２万円というのは、どんなもんでしょう？

カーナビも今乗っている車に買ったばかりのものがついているので移植しますし、アルミとかエアロに魅力を感じないのです。

まぁ妥当かと思うのだが…。

フィットベースのセンタータンクレイアウトプラットフォームは
ホンダが特許取ってるんで、メーカーも小売（ディーラー）には
かなり利益率を低く設定して卸してるらしいし。

その点オデとかエリシなんかは格差が大きいんで、結構値引き幅大きいらしいけど。

ディーラーを弁護する訳じゃ無いけど、ホンダが値引きに渋いと言われるのは
我々の目にする希望小売価格と、メーカーからディーラーへの
卸価格の差が小さく、値引く余地が無いから。

逆に「○十万円引いた」と言われるようなメーカーは、希望小売価格の
設定でかなりボッてるかと…。

>>648

ttp://nebiki.221616.com/honda/mobiliospike_nebiki.html
ttp://www3.zero.ad.jp/baiky/page205.html

うちは年度末に買って25くらいだったけど、オプションが全くなければそれで良いんじゃない？
粘ればなんとかなるのかな？

いずれにせよ払った値段以上の価値はあると思うよ。

>>648
650に禿げ同
ホントに便利で快適だから（妊婦さんとか、小さい子供さんいるなら特に）
細かいことは気にせず即購入の方向で★

>>648
担当さんから本体価格から１割引き位が妥当という話を聞いたよ。
Ｗの一割は１７万位・・・。
他にも数件回ってみたら？

価格の他にも信頼のおける担当さんかどうか、アフターも重要。
後はローン組むのであれば金利とか気をつけないとね。
２桁の金利とか、絶対ボったくろうとしてるよ。

みなさんありがとうございます。
来店時に妻のお腹を気にして椅子を勧めてくれたり、暖かい飲み物を振る舞ってくれたりして結構対応もよかったので、前向きに検討したいと思います。
＊その前に行ったトヨタのディーラーは椅子も勧めないし、日産に至っては、もの凄いたばこ臭い店でした。

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼ ﾖｲｻｰ!!
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
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／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　　←>>売れた！売れた!!

？？？

>>653
ディーラーの雰囲気はとても大事だと思うし
値引きがすべてじゃないとは思う。
でも12万ってのはちょっと渋い気がする。
もうちょっとだけ、値引き交渉してもいいかも。

妹がfit成約してもうすぐ納車って時に急に遠くに出かけないといけない用事が出ました
しかし！その日うちにあった車が故障！んで、ﾎﾝﾀﾞのおじさんに相談したら
モビリオをかしてくれることに！次の日高速で200キロ移動しましたがとてもすばらしい車ですね。。。
家には軽のワンボックスがあったのですが、燃費も室内の広さも静寂性もﾓﾋﾞﾘｵさんの圧勝
エンジン本当に静かですね、ドア開けたままエンジンつけてもぜんぜんうるさくないし
高速ではすいすい追い越しできるし、、、家の軽だとものすごい怖い思いをしながらじゃなきゃ
出せないスピードでもすーんすーん追い越しだし、ウォークスルーも便利だし
ﾓﾋﾞﾘｵさん大好き・・・っていうか母がﾓﾋﾞﾘｵを痛く気に入ってしまってます・・・

>>657
ね、ええやろ？
だからモビリオやめられへんねん〜！

最高、充実で可愛い犬っていうか牛って感じ
あの大きくてキラキラした瞳。。。。

友人がｷｭｰﾌﾞ海苔なんだけど
100ｷﾛ以上は出ないと言っていた
ﾏｼﾞ?
だとしたらﾎﾝﾀﾞの猿人ってやっぱいいね

あり得ない。
軽でも100ぐらい出る。

だよなぁ
やっぱりブレーキ引きずってるかなんかだろな

ライバルのシエンタと比較した場合、モビリオのi-DSIエンジンの方が非力さを感じるぐらい。
VTECならどっこいどっこいぐらい。
エンジンの静寂性はすごいなと思うが、そこまで有難がる程のものでもないと思う。

ﾝﾀﾞはやはりﾂｲﾝｶﾑか…

モビ買う前にシエンタも候補に上がったが
あの丸っこい形が気に入らなかった。
性能はシエンタが上なのは判ってたけどね。
女性ならOKだけど、強面のおっさんが乗るのはひんしゅく買いそう。。。

ホンダってジェットエンジンを自社開発したり、他社がみんなトヨタのハイブリッド技術を
使う中で独自のハイブリッド仕様を開発したりと、俺みたいな車ど素人からしても「エンジ
ン開発頑張ってるんだな〜」とは感じる。

だけど、200万もしないファミリーカーに積まれてるエンジンにまで「流石ホンダ！」とい
われる何かが詰まってるか？と言われると、他社の車と乗り比べてみてもど素人の俺は特に
何も感じない。(>>663に書いたシエンタとの比較例もある通り)

ホンダ車のエンジンに対して「さすがホンダ」という表現がよく使われるが、実際のところ
どうなの？とふと思った。

俺自信はモビリオはものすごく良い車で超お気に入りなので、勘違いのないよう。。

以前、
EG6ｼﾋﾞｯｸ海苔だったけど
あの猿人は良かった…

車はエンジンだ！のホンダと
車はハンドリングだ！のマツダが合併したら
いい車が出来るのにな〜。

なぁ、
ひょっとして、
後期型のスパはバーチャルピット使えない？

>>660
精神的にエンジンを高回転まで回せない人って結構多いから、
そう言う人は「スピード出ない、坂を登らない」ってよく言うよ

納車もうすぐ一ヶ月のｽﾊﾟ乗りですが
最近、オーディオ裏？
グローブボックス裏？
から、ちょっと悪い道を走ると
ﾁﾘﾁﾘとﾋﾞﾋﾞﾘが聞こえてたけど
今日強めにｶｰﾌﾞ曲がったら、
なんかﾈｼﾞみたいなのが転がる音が聞こえてきた…
反対ｶｰﾌﾞでまた転がる
日曜日一ヶ月点検だから見てもらうけど
オーディオ裏ってﾈｼﾞ転がるようなｽﾍﾟｰｽあるんですか？

>>671
オーディオ裏にネジを落としたらフロアまで落ちていきました。
拾えなかったけど。

え…
じゃあ何がどこで転がってるﾝﾀﾞﾛ…
気になるわぁorz

以前「駐車がこわい」と書き込んだものです（588です）。
その節はアドバイスありがとうございました。
怖い怖いと言ってても上達しないので、覚悟を決めて今日久しぶりに運転してみました。
きちんと運転するのは2年ぶりです（ｗ

最初は近場のスーパーまでいって帰ってきて駐車してみたんですけど、
左右のミラーを自分仕様に傾けてみたら意外と簡単に一発で駐車できました！
ミラーの角度で恐怖感がこんなに違うんだ・・・と目からウロコです。
嬉しさのあまり、更にものすごい遠出をして、高速まで乗りました。
前の車に比べて格段にラクで、ホントに楽しかった。
次の駐車も一回切り返しのみで出来ました。
少しだけ自信が付きました。
長文失礼しました。ありがとうございました！

>674
良かったね！楽しいスパライフを！

昨年末にスパ買ったけど
エアウェイブ激しく欲しい.....

ガラグリスパ納車キター(･∀･)ーー！！

で、早速ドライブ300Km行ってきました。。
いや、いろんな点で前車(bB)よりイイワァ（ｎ‘∀‘）

CVT「ホンダマルチマチックS+7スピードモード」っーのが
いまいち使い切れてないけど、精進したいと思いましゅ。

嬉しくて、こんな時間にちょっと酔ってのカキコでｽﾏｿw

>>671
ああ！俺のもある日突然、ダッシュボードの中の方でネジか何かが転がる音がしたよ。
それ以来、たまにチリチリと鳴るんだよなあ、結構気になる。

678、671
実はエンジンがチリチリ鳴ってるとか？

室内なのは間違いないてますよ

同じ症状の人がいて嬉しいような悲しいような…

×間違いないてますよ
○間違いないですよ

銀スパ乗りです。ETCについて教えてください。

DIYはまったくの初心者で車の配線には詳しくないんですが、
工賃が高いため、DIYで取り付けようと思っています。

アンテナ分離型で
アンテナはフロントガラスのルームミラー裏に
本体はサイドブレーキを解除する引っ張るやつ（名前がわからない・・）の下
に取り付けようと考えています。
ETCはパナソニック（CY-ET700D）です。

どなたか取り付け方法を詳しく教えてもらえませんか？
写真つきで紹介しているHPがあれば教えてください。

始めてでETC…

危険なかほり…

「DIY　ETC　取り付け」でググると結構出てくるけど、
どのページも「自己責任で」と言ってるし、初心者でもOK
事細かく手取り足取りって程のページはちょっと…。

ETCゲートのあのバーって一応は前方向にも倒れてくれるらしいけど、
ハリセンチョップじゃ済まないだろうねぇ…。
位置的にライトかボンネットかフロントガラスあぼん？

ETC取り付け工賃とフロント周りの板金って、どれくらい価格差有るんだろう。

>>684
なんだか嫌味なかたですね☆

>>682
初心者と言う事なので念のため聞いて置くけど、
ETC車載機はセットアップ済みを購入するんですよね？

>>684
ETCチェッカー通せばいい。

自信がなかったら、保険だと思って 施工してもらうのが吉かな

>>682
　工賃と思っている料金は、セットアップ料金も含んでいませんか？
ORSEにETCの車載器の固有番号などを登録する料金は、自分で
取り付けしてもしなくても必ず発生します。意外と工賃の部分は安
かったりしますよ。
　電装品の取り付けは、侮れないものがあります。今回は素直に
取り付けを依頼したらどうですか？

>>682　です。

セットアップ　約２６００円
取り付け　約５５００円

近くの店で一番安かったんですが、
セットアップ済みのものを購入して
その取り付け料金の５５００円をけちろうと思って
質問したんです。

具体的にいうと、
分離型のコード隠しのための内装のはがし方は？
配線をどういう取り回しにしたらよいのか？
電源はヒューズBOXから取り出せばよいのか？
とか知りたかったのです。

スパイクの写真つきで説明してくれているHPが見つからなくて・・

旧モビでよければ、ウサチュウさんのところに載っています。
ttp://homepage1.nifty.com/takumitsu/mobilio/mobx139.html
ttp://homepage1.nifty.com/takumitsu/mobilio/mobx138.html
（↑上のアドレスからも飛べるけど）
MFCの方には、載っていないみたいですね。

<<682　です。

情報ありがとうございます。

配線の色は現行のスパイクでもいっしょですよね？

工具さえそろえばできそうな感じがしました。

DIYに挑戦するならスピーカー交換辺りからにしといたほうがいいよ…
ETCでもし失敗してたら車壊れるのとバーの弁償になるから。
両方あわせて多分30~50万行くよ。
その後後ろから追突されたら目も当てられない。
数百万クラスに…保険使うようになるよ…？
失敗しても音が出ないとか位の害で終わるところから始めるべきですよ。
老婆心ながらに言っております。

>>691のHP見る限りでは
作業する前にバッテリーのマイナスをちゃんと外して
フロントパネルの分解さえできれば
アンテナの角度はフロントガラス貼り付けタイプだと関係なさそうだし、
注意するとしたらジョイントコネクタでの分岐とアースの接続
だけのような気がするんですがどうでしょう？

>>693
もし失敗してたらとはどこの失敗のことですか？

もぉええ加減ウザぃから消えろ！

>>677
後学のために、納車された車の自動車取得税額を、最寄りの都道府県税事務所に
問い合わせてみよう！契約車両の納税額と一致するかの確認です。
本人確認が必要と言われるかも知れないけれども、事務所によっては電話で
教えてくれるよ。

一致しなかったら、ここへカキコしてね！
ディーラーや中古車屋に　実際の納税額よりに多く取られたヤツが
まわりにうじゃうじゃいるので。

>>682
モビリオでＥＴＣを自分でつけたけど、
オーディオから配線をとれば簡単。
モビリオの場合、オーディオの裏（ダッシュボード中）に
水平な広いスペースがあるので、アンテナはそこに設置できます。
でも、CY-ET700D　はアンテナとスピーカーが合体してるんだよね。
そうすると、アンテナは見えるところに設置しなきゃダメか。。。　

>>688
ディーラーやカーショップで設置したって、テスターもってないところは多いから、
確実なチェックはできない。電装屋でチェッカーをもってるところでやってもらうなら別だけど。

ディーラーやカーショップで、テキトーでいい加減な配線をやられるぐらいなら、
自分でやった方が１０００倍マシ。

>>693
嘘ばっかり書くなよ。同じこと、こっちで書いてみろ。

【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112514089/

>>694
【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112514089/

ETCチェッカー使えば済む事なのに、何をそんなに叩いてるんだか。

荒れ始めてる所にビビブルスパイクキター(･∀･)ーー！！
大安狙いで意図的に少し納車遅らせたとです。

いやしかし静かだね。
最近の大衆車は馬鹿にできんわ。

オーディオレスで購入してオーディオ自分で付けたんだけど、
２DINホールとデッキの間に少し隙間できちゃったYo。

なんか上の方の隙間にツメが入るような切り欠きが有るんだけど、
もしかして上から嵌め込む化粧パネルとか有るんでしょうか？
取り付けに際し準備したのは、ディーラーで取り寄せた
オーディオ取り付けステーと、量販店で購入した２０ピンコネクター
だけなんですが…。

鉄腕ダッシュ見てたらCMでモビリオ流れてた！久々に見たよ。

>>702
納車おめ｡

隙間を埋める化粧パネルはあるよ｡
俺も前車からのオｰディオ移植で､ディｰラｰから用意する様に言われ､近くのカｰショップで探したら､たしか1900円ぐらいでパネルのみがあったが､モビスパ用はたまたま無く､オｰトバックスで､コネクタｰとパネルなどすべて込みで5000円で買い､美しく装着してます｡

MC/FMCっていつですか？
最上位候補なんだけど、新しくなるなら少し待ってそっち買いたい。
秋って噂は本当ですか？

>>702
>>696

>>705
FMCはまず確実にフィットの後なんで1年以上先だと思う
秋までには1.5VTECを4つ星にする程度のMCはあるはず

>>707
705じゃないけど、漏れも欲しいんだよね。
１１月末に今載ってるボロイ軽四が車検だから
それまでMCしてくれないかなと思う。
４つ星になるのは嬉しいけど、燃費って
僅かでも良くならないかな？

どこかで見た記憶があるのですが
ｴﾝｼﾞﾝが低温、低回転
という条件で起こるｴﾝｼﾞﾝのﾋﾞｰいうﾋﾞﾋﾞﾘは
何が原因か解る方いませんか？
何か緩んでるのかな？

>>708
5〜6月というフィットのMCの1.5を見ればその見当はつくと思う。
今でも平成22年度+5%クリアしてるので変わらないと思うけど。
モデル末期に入るので、モビリオもVTECに一本化してラインアップを整理する可能性も。

V-TECで4つ星って確定情報？

>>710
モビじゃなくてスパ希望です。
モビはVTECのみですか・・・。

>>711
エアウェーブが４つ星だから
今度のMCで４つ星確定でしょ。

>>710
モビリオの　iDSI が魅力だったのに

スパイク購入しようと考えてますが、1つ気になる点があります。
運転席側と助手席側しか窓がさがらないと聞きました。
そうだとしたらかなり不便ではないですか？違和感あります？

>>714
俺も最初は 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工と思ったけど、
普段２〜３人しか乗らないし、タバコ吸わないからぜんぜんＯＫ。

むしろ子供を後部席に乗せることを考えると
前部座席並みに窓が開かなくてよかったと思う。

>>709
キャニスターって所辺りにクッション材を入れる対策で直るよ。
といってもMC後は入ってないものが通常らしい。
じゃあ何かというと要はそこの部分に関しては貴方ははずれを引いたって事です。
でも心配しないで。俺も仲間です。
それより大変なのは後ろのワイパーのねじが緩んでるらしく真下まで回ってしまってます。
まあディーラーにいって「キャニスター周りの対策が出てるらしいので確認してもらえますか？」
って言えばすみます。それやってからは私は出てません。

>>716
どうも…Ｏrz

ｷｬﾆｽﾀｰですね？
個人でもクッション材を巻けるような箇所でしょうか？

無理っぽい場所ですね。
エンジンルームの奥のほうです。

そうですか…
先週オーディオ裏の音対策してもらったﾄｺだから言いづらい…

今ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ覗いて来たのですが
ﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞ側は結構余裕があるのでなんとかなりそうです
が、肝心のｷｬﾆｽﾀｰなるものがどれだか解りません、
大体の位置、形状、ｴﾝｼﾞﾝ側かﾎﾞﾃﾞｨｰ側か、
解る範囲で御教授願えませんでしょうか？

ｷｬﾆｽﾀｰが何なのかググッたら大体どれか検討が付きました、
試しに今乗って来たら、
気温が高いからかﾋﾞﾋﾞらずクッション材はバルクヘッド側に入れるんですよね？んー…、
寒くなってからでいーか…

すみません、ご質問させて頂きたい。

モビリオスパイク、マイクロアンテナ装備車なのですが、
先日自分で社外オーディオに付け替えたのですが、
ハーネス接続だけではデッキがラジオの電波を拾わず、
某HPにて車体側アンテナブースターへのアクセサリー電源供給にて
対策可能とあり、それを実行した所、ラジオを含めオーディオが
通常稼動する様になりました。

が、本来車体のアンテナブースターへの配線には、デッキ側から
「アンテナコントロール」なる配線が接続されるようになっており、
上記対策のためデッキのアンテナコントロール配線があぶれております。

問題が無ければこのまま放置して置こうと思うのですが、
スレ住人様方でこの方法で問題が発生した方はいらっしゃらないでしょうか？

いい加減ｳｻﾞがられそうなので最後にします
ｷｬﾆｽﾀｰとは
前から見てﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞのｾﾝﾀｰより
助手席側に付いている
10センチ角位の黒いﾎｰｽが数本出ている箱ですよね？

あのビビリ自分だけじゃなかったんだ。

スパイクに２５ｍｍのワイドトレッドスペーサーはハブボルト加工なしではいりますか？
今日ボルトの長さを計ったらちょうど２５ｍｍぐらいだったので
実際に装着してる人に聞きたく質問しました。

モビリオってものすごいエポックメイキングな規ガス
なんかﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗと同じにおいがしてるところが素敵（自分だけ？）
エディｯｸｽも好きだけど、
ところで、維持費で考えて場合fit1.5とモビリオだと維持費はどれくらい変る
でしょうか

>>719
とりあえずホンダに電話してみればどうだろう？
多分対策の部分のコピーくれるからそれを参考にすればよいよ。

>>727
ども、
モビフレクラブに写真付きで載ってました、
スポンジシートをコレでもかとねじ込んでおきましたので、
しばらく様子を見てみます・・・。

いろいろありがとうございました。m(__)m

>>726
大して変わらないんじゃない

ただし今はガソリンの値段が釣りあがっているから
燃費がよいfitがやや有利かな

経過報告

今朝の出勤ではﾋﾞﾋﾞらず

これでﾎﾝﾄに最後にします、
お騒がせｼﾏｼﾀ

モビリオ、モビリオスパイクは乗り心地どうですか？

モビですが
ファミリーカーにしては固いと思う。
低速では突き上げ感がある。
が、逆を言えば柔らかくてフワフワが
嫌いな人や乗り物酔いする人には良いし走りに安定感がある。
シートは運転席と２列目にアームレストがあるから楽だよ。
あと窓の見晴らしがとても良いのも乗り心地の
大きな要素に入ると感じることができます。

スパイクの電動スライドドアのオンオフスイッチってありますか？

ＷとＡとですごく迷ってます。
・・・電動ドアって必要あるんだろうか？

>>733
オンオフ付いてるよ

電動ドアは付いててもどうということはないけど、
付けないと後でクヨクヨ後悔する

子供を抱っこする状況があるなら 電動は便利だよ（特に雨の日）
独身もしくは子供が小学生ぐらいなら無くても問題ないかと。

>>733
必要有るor無しの論点からはズレるけど、
Aにプライバシーガラス＆マイクロアンテナのオプション付けるんだったら
W買った方が良いよ。

Wだと上記オプションが標準装備じゃないですか。
これを踏まえて値段差を見ると、およそ５万円程度の差で
電動スライドドア付けられます。

ワシのような失敗談は他の人には味わって欲しくないorz
えぇ、付けちゃったよ、Aにプライバシーガラス…。

あと オートエアコンとシートのアジャスターが付きますね。
でも、さらに１０万円だせば ＋２０馬力＋ＨＩＤ＋サイドステップなんかが付く。
お得度だけならＸＴがいいんだけどね

スパイクの話だよ

モビリオ、スパイクは高速道路とか安定性はどうですか？

スパイクだが。
背の高さのわりにかなり安定していると思うよ。
でも、横風を受けるとちょっとぶれるけど・・
一般道なら普通のカーブでも遠心力がほとんど感じないよ。
最近の車は全部そうなのかもしれないけど、間違いなく快適な部類に
はいるはず。

>>733
もし、Ａに樹脂ラゲッジやルーフレールを装着したいなら、
迷うことなくＷを買った方がいい。
プライバシーガラスとマイクロアンテナももれなくついてくるから
価格差５万で自動ドア＋アジャスタがつく。

自動ドアにしておくと、坂道でドア閉めるとき
急にドアが閉まってギロチン状態にならないという安全さもあるよ。

自動ドアが要らないからわざわざAとオプション買った俺。
単に軽さを求めただけなんだけど少数派かな？

>>733
俺はＷを勧める。>>733が言うとおりＡにＡKIT(プライバシガラス＋アンテナ)
付けるつもりがあるんだったら、Ｗにしたほうがいい。

っていうか、俺は電動ドアは凄く価値があると思うよ。
運転者本人は手が塞がってる時ぐらいしか、ありがたみを感じないけど
後ろに乗る人には、非常に喜ばれる。
せっかく積載性重視の車を買うんだから、後ろの開け閉めの便利さは重要かと。

マフラー初心者なので教えてください。

ノーマルバンパーなんでHKSのＥｓＷａｇｏｎを装着しようと思っているのですが、
実際に付けている人の感想を聞かせてください。
ノーマルマフラーと比べてどうですか？

スパイク乗りさん、冬以外はどこのタイヤ付けてますか？

>>739
俺はモビリオ(XT)です。

週末はほとんど欠かさず高速で遠出し、瀬戸大橋を渡る事もよくあるけど、
強風なら100Km/hぐらい，通常は120Km/hぐらいなら普通に快適に運転できると思うよ。
120Km/h辺りからロードノイズと風切り音がかなりうるさいけど。

流石にセダンタイプの高級車とは比べるまでもないけど、常識のスピードの範囲なら、問題なしだと思う。
車体のワリにホイルベースがかなり長めだからか、見た目よりはかなりシッカリとした走り。

>>746サン
高速での燃費はどうですか？？
普段の街乗りだと、１２〜１３�`/�g　が
高速で飛ばしたら　８�`/�g　になったんですが・・・。

>>745
トーヨーのトランパスMP3 ノーマルサイズ。
気に入っているんで次の履き替えもこいつだな。

モビスパ乗ってる人でつけてる人が多い、カー用品屋に売ってるクリアーの時計
を買ったんだが、液晶の横が銀色になってるの。
店で見たときは、ソーラーバッテリーかと思ったけど、
あれは単なる飾りだったんだな。内臓電池はすぐに切れたよ。

>>747
風がなければ大体100〜120Km/h巡航(追い抜きの時だけ〜150Km/h)。
車間は100M以上(田舎だから高速はがら空き)空け、速度調整はエンブレ。
↑を心がけてるけど、メーター読みで平均11〜13km/Lぐらいですね。
ただ、向かい風が強く極端に燃費が悪くなる事があった。

8Km/Lっていうのはかなり悪い…タイヤの空気圧とか大丈夫？

太りすぎ一家ってことは・・・・・・

ここに書いてはいけない速度で巡航したら8km/lもあり得ると思います。

買う前はいらないなって思う電動ドア。
買っちゃうと、
付けとけばよかったなと思う電動ドア。

Ｗを激しくオススメします。
さんざ既出だが価格差で付く装備が全然違うし
どノーマル安上げ仕様でガラスフィルムも
ＤＩＹできるって人でもない限りはＡはパスした方が良いと思う。
ありがちなパターンでエアロやナビ付けて予算オーバー
だからグレード下げるかってのは本末転倒で後悔するよ。
好きでＡにした人はゴメン

>>749
その時計買ったけど、俺もすぐに電池切れた。
今はシガーソケットに繋ぐ、明暗センサー付きのにしてる。
電波時計だから狂わないし、こっちのが全然いいよ。2500円ぐらいするけど。

>>753
両側電動パワースライドにした俺は勝ち組？？

モビリオを知らない人は、まさかこのクラスの車が両側パワースライドなどとは
全く思わないらしく、結構驚かれる。

電動イイんだけど、知らない人にはやたら重いスライドドアと勘違いされ力任せに…
もう知らない人乗せない(つд｀)

それ電動だよ、って運転席から閉めてやろうとしたら
息が合わなくて「ビー！」って鳴っちゃう

あるある探検隊

納車されて一週間目に傷付けられてしまいました。
凹みは無く、傷自体は下地まで行っていませんが・・・
ソフト９９のエアータッチなる物で直そうと考えてます。
http://www.soft99.co.jp/products/car/13paint/airtouch.html#
使ってみた方いかがでしたか？
DIY初心者でも簡単綺麗にいきますか？

RAZOのﾍﾟﾀﾞﾙ買いに行った
適合表に

「ﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｵｸ」

と書かれていた

しかも品切れだった

>>761
俺の自動車保険の車名欄には
｢モビリオ スパク｣
と書かれているぞ。


スパクってなんだ…orz

ttp://www.mec-eye.co.jp/ufs-line-up.html

高速巡航で安定感を求める方は
これをつけたらいいがな
最高速度はちょと落ちるがな

モビﾘｵの四駆って普段の走りとかも２駆とくらべて
重い分もっさりしてたりしますか？
普段あんまり雪振らない北国在住なので4駆は無ければ無くても暮せるのですが
あった方が心強いって感じです

>>756
両側電動パワースライドにした君がうらやましい。

ダウンホースあげｗ

>>758
なんかアンガールズのショートコントみたいだなw

>>764
スパイク四駆乗りだけど、試乗した二駆と比べて
モッサリしてるという感じは受けなかったよ。むしろ出だしは力強い。

うちも、そんなに雪が降らない北国だけど、ＦＦで十分らしいよ。
俺は保険と思って四駆にしたが。

レスサンクソ
よくわかんないのですがモビﾘｵの四駆って滑ってるのを感知したら勝手に
動いてくれる香具師ですよね、
あと、実用性と経済性だけで考えた場合シェンタとモビﾘｵってどっちに軍パイが
騰がるでしょうか。。。自分はデザインが好きなのと代車でモビﾘｵに乗ってから
ﾓﾋﾞﾘオのファンなのですが後発のシェンタと比べて見て「やっぱモビﾘｵでしょ！」って言う点はありますか？
高校生の妹が部活の先生のシェンタにﾌﾙ乗車したら「すごく遅かったし後ろのシートは狭い」とか言ってました
モビﾘｵは２人で乗る文には高速でも快適でしたがﾌﾙ乗車するとシェンタと同じような
ものなんでしょうか？

たくさんのレスありがとうございました。
やっぱりＷにします。

リモコンでドア開けるのに憧れますｗ

>>769
いい選択をしたと思うよ。
装備付けないと後々後悔するけど
５万多く出した事なんてすぐ忘れちゃうよw

フル乗車なんて余り無いから大丈夫だよー。
一年たったけど４人以上乗ったこと無いよ。
もし6〜７人できっちり乗りたいならうーん。安いのでプレマシーとか？
ホンダだったらオデッセイ買えばいいんじゃないかな？

>>768
モビもシエンタも、乗ろうと思えば7人乗れるけど普通は7人乗せる車ではない。
3列目は通称「罰ゲーム席」。あくでも緊急用。
7人で快適に乗りたいなら、最低でもワンクラス上の車を。

モビとシエンタのエンジンを比べると、モビのWT以上に載ってるVTECエンジンとシエンタ
とが良い勝負。モビのW以下のグレードなら、シエンタの方がパワーがあると感じる筈。
ただし、VTECエンジン搭載車には4WDの設定が無い。
シエンタにパワー不足を感じるのであれば、モビには期待しない方が良い。
走りをどうこういういう車ではない。

経済性について、燃費はほぼ互角。
(カタログ値ではシエンタが若干上。実測値ではモビリオの方がホンの少しだけ上というデータアリ)
実用性は、その人の生活スタイルにより判断基準が全く異なってくるので何とも。

モビリオは、運転席からの視界が抜群に良い。とにかく開放感がある。
シエンタは、良くも悪くもトヨタらしい車。無難にまとまってる。

＞モビリオは、運転席からの視界が抜群に良い。とにかく開放感がある。

これは何ものにも変えがたいよな。効果でかすぎだよ。
長距離の疲れにも大きく関わってくると思うな。
普段のお出かけも、世界が変わるぜ。

後席からの視界はシエンタの方がいいね
モビリオはもうちょっと後席上げてもいいような感じ

俺は北海道のFFスパイク乗りだけど、積雪で困ったことはないよ。
通常の道路を走行するなら４駆にこだわる必要はあまりないと思う。
泥濘の悪路や急勾配の坂道近辺ならわかるけど。
４駆は燃費悪いし・・・
まあ、好き好きだし、保険の意味もわかるけど。

>>775
俺スパイクにしようと考えてるんだけど
FFでも困らないってすごいな。スタッドレスだけ？
値段や燃費の事を考えればFFにしたいと思ってるけど
冬は雪がそれなりに積もる地域(北海道じゃないが)に
住んでいるので4駆にしようと考えてた。
FFの実用燃費ってどれくらい？できればスタッドレス
付けてる時のもお願いします。4駆海苔の人がいれば
教えてください。

＞７７６
私はスパWの４WD海苔です＠東北
それまでレビンに乗っていて、雪道で滑る、はまる、止まりにくい　が数回あったり
車庫から出るにもタイヤが空回りしたり困難な面がありましたが
スパにしてからは全然なくて4駆のありがたみを感じながら運転してます。
女子なので無茶な運転もしてないですが。
購入後1ヶ月めの燃費は満タン法で10kmくらいしかいかなくて
”図体重くなった分仕方なし、冬だし、スタッドレスだし”って後悔しましたが
1000Km越えたら12.5ｋｍくらいまで上がりました。
今　夏タイヤ（東北ではこう呼ぶ）はいてますが、だいたい燃費同じです。

高速に乗ったとき加速に時間かかったり、100km以上出すの悪いような音がして
飛ばせないな・・・・と思いました。
でも、視界がよくて気分いいです。買って良かった！！

スパイクにＣＤチェンジャーつけてる人いる？

>>777
>でも、視界がよくて気分いいです。買って良かった！！

東北道・東京方面で、福島近辺の下り坂は絶景だった。
スパ買ってほんと良かったと思った瞬間。

モビリオあるいはスパイク愛用の皆様、女のこウケや友人からの反応はどうですか？

>>777
ありがと。
12.5km/lだと微妙ですね。今、軽四の４駆海苔ですが
冬くらいの燃費ですわ。スタッドレスじゃなく普通の
タイヤの場合だと14〜15km/lくらいです。これはもちろん
満タン法ですけど。最低でも、この数値より高くしたかったので
聞いてみました。14〜15km/l以上ってフィットじゃないと無理かorz

アリストＶ300（ターボ車）からスパイクのＷに乗り換え早１年の者です
これから購入の方の参考になるかな？
まず燃費が抜群にいい　最低が１１で最高が１９キロメーター表示で
大阪市内在住で渋滞時は１２前後で郊外だと１４〜１６位
運転の仕方は結構飛ばす方で高速１２０〜１４０で走り
過去１０キロ以下にはなった事無しなんで
何度燃費の良さにビックリしたか　何せ前車が４〜８キロ程度だったから

後は天井が高いからサンルーフを開けて走っても風が車内に余り入らないし
足が結構硬いから峠道でも余りロールしないし、高速も安心して飛ばせる
欠点は　発信加速が遅いのと１００キロ以上で風の音が結構うるさい
他に何か聞きたい事が有れば何でも答えるけど・・・

>>782さん
ＦＦですか４ＷＤですか？？
ナビとかの電装品は？？

追加
名阪国道で燃費を計測した時の話
香芝ＩＣ手前で満タンにして燃費計を図ったら
天理東の急な上がり坂でどんどん燃費計が下がって14になり
名阪国道の三重県辺りの下りでどんどん燃費が上がり
最高が18キロになり　色々下道や渋滞も含めて総合が14.5キロ
走り方は普通の流れに乗った速度80〜100キロ程度で走り
下り坂はマニュアルギアでエンブレを使った位
ちなみにＦＦでフルノーマル車での話。

＞＞783
ＦＦ車でナビはＤＶＤ一体型の社外品を付け
前のスピーカーだけ社外品に変えてる
ほとんど二人乗りでアーシングをしたら燃費が１キロ常時向上したよ。
雑誌にも書いて有ったけどスパイクにアーシングは相性がいいらしい。

多分この車を買う際に皆興味無い話だと思うけど
最高速は160キロ迄は普通に出るけど
160キロ以上はかなりの距離と時間が掛かって
上がりや風が無い条件なら頑張って180キロは出た。
この車で怖くない速度は150キロ迄だと思う。
いつも高速では普通に140までなら出るし
速度に関しては全然問題無いよ。
勿論速いとは感じ無いけど必要にして十分な加速が有るから。

気にいってる点は
今時の車にしては灰皿の用量が大きく運転中にも火を消しやすい
ドキュンなオーナーが居ない事、　燃費がいい事
マニュアルミッションを使えば峠道が案外楽しく
結構コーナーを突っ込んでも安定してる事
簡単に後シートを畳める事
ファンカーゴは時間が掛かったから

嫌いな所
前からの見た目はいいが後姿がダサイ事
ドキュンな改造車が居ないって事は改造パーツが少ない事
車高が高い分140キロ以上で風切り音が大きい事

面積でかくてカクカクしてるから風切り音はしかたないね。
100ｷﾛ以上出そうとするとエンジン音が大きいとかいってる人は
オイル変えどきだと思う。
0w-20オススメ。

ｵｽｽﾒも何も
純正の指定粘度やん

>>780
俺のはスカイブルーだけどカワイイって言われる
もちろん車だけな

>>787
風切り音はある速度域になると発生するけどそれ以上にするとまた消えるよ。

アクセルを吹かして加速するのではなく
CVTの働きで加速すると
燃費がよくなるよね

ゆっくりアクセルを開けていき
2000回転程度になったら一定にする
という操作するだけでだいぶ燃費が向上したよ、わたしは

>>792
ＣＶＴはそうだね。
アクセルをパカパカしてると燃費が悪くなる。

レジャー基地として最高。
スキーにキャンプにそして、近所の気軽な御買い物に、活躍してます。

スパイクがメーター赤じゃなくて普通に白に光ってたら買ってたなぁ…

元EG6乗りだから赤が嬉しかった

十人十色

一視同仁

>>795
同感でしたが、１週間乗ったらまったく気にならなくなりました。
　（と言うよりか、まじまじと見ない限り普段は忘れてます）
メーター赤だけがマイナス要因なら、是非とも購入しましょう！
マジ最高ですょ〜

メーターの色とオーディオの色揃えるとなると赤は不利な色だよね

そのために、イルミの色を赤に設定できるアルパインを選択。

>>786同意

高速で５０００回転をキープし続けると燃費計で8Kを切りますね。

風切り音はbBに比べると全くと言って良いほど気になりません。
無限のバイザーはかなりの優れものですね。

・・・ちなみに試しただけで別に普段から飛ばしてるわけではないですよw
・・・ていうか、燃費計が気になって嫌でも安全運転になってしまいますw

高速回転時は
CVTと7速オートとどちらが
燃費が出るんでしょうか？

遅レスでスマンｺ

>>789

純正の指定粘度なんだけど、ディーラーでオイル交換したら
エンジンの回りは鈍いわVTEC発動すると凄まじく唸るわで、
どうしたんだろうと思いつつ自動後退で0w-20に交換したら
エンジン積んでないんじゃないかって程静かになったんで、
ディーラーじゃ0w-20入れてくれてないんじゃないかってぇ
所を説明すんのすっかりすっ飛ばしちまってました。ウヘッ