【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★57
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo&feature=related
過去ログ
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15 PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo&feature=related
過去ログ
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15 PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:49:08 ID:/4+Gqf8e0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:49:50 ID:/4+Gqf8e0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:50:21 ID:/4+Gqf8e0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:50:45 ID:/4+Gqf8e0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/l50
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/l50
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:51:27 ID:/4+Gqf8e0
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/
【皆で】S15シルビアを語るスレ 其の伍拾参【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367445/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202230041/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207313847/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/
【皆で】S15シルビアを語るスレ 其の伍拾参【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367445/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202230041/
【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★56
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207313847/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:52:37 ID:/4+Gqf8e0
純正色のカラーコード
#WV2 スパークリングシルバー(M)
#EV1 ライトニングイエロー（特別塗装色)
#TV3 ブリリアントブルー(TPM)
#AJ4 スーパーレッド
#WK0 パールホワイト(3P)(特別塗装色)
#KH3 スーパーブラック
(M)メタリック
(TPM)チタンパールメタリック
(3P)3コートパール
#WV2 スパークリングシルバー(M)
#EV1 ライトニングイエロー（特別塗装色)
#TV3 ブリリアントブルー(TPM)
#AJ4 スーパーレッド
#WK0 パールホワイト(3P)(特別塗装色)
#KH3 スーパーブラック
(M)メタリック
(TPM)チタンパールメタリック
(3P)3コートパール
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:53:18 ID:/4+Gqf8e0
【シルビアS15 - スペックR・スペックS・オーテックバージョン比較】
※は、グレードやオプションで変更の可能性のあるものです。
■スペックR
＜外観・内装＞
シルバーメーター(チタン調フィニッシャー)※
ピラーメーター ブースト計
205/55R16 89Vタイヤ
16×6.5JJアルミロードホイール
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
フロント対向4ピストンブレーキ
ブレーキブースター 8＋9インチ
電動SUPER HICAS + 電子制御パワーステアリング※
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜主要諸元＞
6速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1470／1460mm
車両重量 1240(1270)kg※
車両総重量 1460(1490)kg※
最小回転半径 4.9m
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）11.2km/l（AT:8.8km/l）
＜エンジン緒元＞
ツインカムターボインタークーラー付SR20DET
圧縮比 8.5
最高出力[ネット] 184KW（250PS）/6400rpm
最大トルク[ネット] 275N・m（28.0kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ター坊
※は、グレードやオプションで変更の可能性のあるものです。
■スペックR
＜外観・内装＞
シルバーメーター(チタン調フィニッシャー)※
ピラーメーター ブースト計
205/55R16 89Vタイヤ
16×6.5JJアルミロードホイール
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
フロント対向4ピストンブレーキ
ブレーキブースター 8＋9インチ
電動SUPER HICAS + 電子制御パワーステアリング※
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜主要諸元＞
6速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1470／1460mm
車両重量 1240(1270)kg※
車両総重量 1460(1490)kg※
最小回転半径 4.9m
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）11.2km/l（AT:8.8km/l）
＜エンジン緒元＞
ツインカムターボインタークーラー付SR20DET
圧縮比 8.5
最高出力[ネット] 184KW（250PS）/6400rpm
最大トルク[ネット] 275N・m（28.0kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ター坊
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:53:42 ID:/4+Gqf8e0
■スペックS
＜外観・内装＞
シルバーメーター(ブラックフィニッシャー)※
ピラーメーター 油圧計※（スペックSエアロのみ）
195/65R15 91Sタイヤ※
15×6JJアルミロードホイール※
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション※（ハンドリングパッケージ）
スポーツチューンドボディ※（ハンドリングパッケージ）
ブレーキブースター 7＋9インチ
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車※
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車※
＜主要諸元＞
5速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1480／1470mm
車両重量 1230(1200)kg
車両総重量 1420(1450)kg
最小回転半径 4.8m※
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）12.0km/l（AT:10.0km/l）
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 10.0
最高出力[ネット] 121KW（165PS）/6400rpm
最大トルク[ネット] 192N・m（19.6kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ノン汰
＜外観・内装＞
シルバーメーター(ブラックフィニッシャー)※
ピラーメーター 油圧計※（スペックSエアロのみ）
195/65R15 91Sタイヤ※
15×6JJアルミロードホイール※
＜走行性能＞
スポーツチューンドサスペンション※（ハンドリングパッケージ）
スポーツチューンドボディ※（ハンドリングパッケージ）
ブレーキブースター 7＋9インチ
リヤビスカスLSD（リミテッドスリップデフ）AT車※
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車※
＜主要諸元＞
5速マニュアルMT車
フルレンジ電子制御4速オートマチック〈E-AT〉AT車
トレッド前／後 1480／1470mm
車両重量 1230(1200)kg
車両総重量 1420(1450)kg
最小回転半径 4.8m※
燃費消費率：10・15モード（国土交通省審査値）12.0km/l（AT:10.0km/l）
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 10.0
最高出力[ネット] 121KW（165PS）/6400rpm
最大トルク[ネット] 192N・m（19.6kgm）/4800rpm
＜その他＞
通称：ノン汰
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:54:10 ID:/4+Gqf8e0
■オーテックバージョン
（スペックSをベースに変更点だけ示します）
＜外観・内装＞
専用シルバーメーター&チタン調フィニッシャー
＜走行性能＞
6速マニュアルMT車
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 11.7
最高出力 147KW（200PS）/7200rpm
最大トルク 214N・m（21.8kgm）/4800rpm
＜その他＞
専用エキゾーストシステム（フジツボ技研と共同開発）
カムプロファイル＆NVCS専用チューニング
専用コンピューターROMデータ
ナトリウム封入バルブ
専用軽量フライホイール＆クラッチシステム
（専用フライホイールを採用しているためトランスミッション等よりギヤノイズが発生する場合がありますが性能上問題はありません）
通称：オーテッ君
（スペックSをベースに変更点だけ示します）
＜外観・内装＞
専用シルバーメーター&チタン調フィニッシャー
＜走行性能＞
6速マニュアルMT車
スポーツチューンドサスペンション
スポーツチューンドボディ
リヤヘリカルLSD（リミテッドスリップデフ）MT車
＜エンジン諸元＞
ツインカムSR20DE
圧縮比 11.7
最高出力 147KW（200PS）/7200rpm
最大トルク 214N・m（21.8kgm）/4800rpm
＜その他＞
専用エキゾーストシステム（フジツボ技研と共同開発）
カムプロファイル＆NVCS専用チューニング
専用コンピューターROMデータ
ナトリウム封入バルブ
専用軽量フライホイール＆クラッチシステム
（専用フライホイールを採用しているためトランスミッション等よりギヤノイズが発生する場合がありますが性能上問題はありません）
通称：オーテッ君
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:54:37 ID:/4+Gqf8e0
備考：
・このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。
・本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、
エンジン出力低下等の現象が発生します。
・シリンダー内径×行程 86.0×86.0mm
・総排気量 1.998L
・タンク容量 65L
よくある質問：
Q.燃費は、スペックRよりスペックSの方が良いですか？
A.走り方次第です。そんなに変わらないそうです。
Q.保険料はどれくらい違いますか？
A.保険屋にもよりますが、ほとんど一緒です。
Q.スペックSでもドリフト可能ですか？
A.腕次第ですが、スペックRの方がしやすいのは言うまでもありません。
Q.大学生でも維持出来ますか？
A.
Q.初心者には無謀ですか？
A.
Q.車高落としてて（タイヤサイズ）は入りますか？
A.ショップに聞いて下さい。
[参考サイト]
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html
・このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。
・本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、
エンジン出力低下等の現象が発生します。
・シリンダー内径×行程 86.0×86.0mm
・総排気量 1.998L
・タンク容量 65L
よくある質問：
Q.燃費は、スペックRよりスペックSの方が良いですか？
A.走り方次第です。そんなに変わらないそうです。
Q.保険料はどれくらい違いますか？
A.保険屋にもよりますが、ほとんど一緒です。
Q.スペックSでもドリフト可能ですか？
A.腕次第ですが、スペックRの方がしやすいのは言うまでもありません。
Q.大学生でも維持出来ますか？
A.
Q.初心者には無謀ですか？
A.
Q.車高落としてて（タイヤサイズ）は入りますか？
A.ショップに聞いて下さい。
[参考サイト]
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:55:39 ID:/4+Gqf8e0
S15中古市場 ※平成20年 5月現在
金額は平均価格（ソースはgoonet）
グレード別
スペR系 314台 155.3万円
スペS系 181台 90.7万円
オーテック 17台 124.6万円
ヴァリエッタ 15台 170.2万円
年式別
11年式 286台 123.2万円
12年式 95台 132.0万円
13年式 112台 144.1万円
14年式 81台 167.3万円
色別
白 217台 136.4万円
銀 148台 117.8万円
青 96台 143.8万円
黒 60台 144.4万円
赤 36台 152.2万円
黄 7台 152.2万円
金額は平均価格（ソースはgoonet）
グレード別
スペR系 314台 155.3万円
スペS系 181台 90.7万円
オーテック 17台 124.6万円
ヴァリエッタ 15台 170.2万円
年式別
11年式 286台 123.2万円
12年式 95台 132.0万円
13年式 112台 144.1万円
14年式 81台 167.3万円
色別
白 217台 136.4万円
銀 148台 117.8万円
青 96台 143.8万円
黒 60台 144.4万円
赤 36台 152.2万円
黄 7台 152.2万円
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:56:28 ID:/4+Gqf8e0
スペR（無印）内訳
スペR 231台 153.7万円
修無 142台 163.1万円
MT 137台 164.7万円
H11 78台 159.4万円
H12 12台 162.2万円
H13 29台 166.4万円
H14 14台 193.2万円
AT 5台 120.5万円
修有 89台 138.8万円
MT 85台 140.6万円
AT 4台 99.9万円
スペS（無印）内訳
スペS 99台 89.9万円
修無 69台 94.6万円
MT 45台 103.4万円
H11 20台 91.4万円
H12 10台 89.6万円
H13 9台 127.5万円
H14 6台 130.4万円
AT 24台 78.0万円
修有 30台 79.2万円
MT 22台 84.7万円
AT 8台 64.0万円
※価格はあくまで参考です
スペR 231台 153.7万円
修無 142台 163.1万円
MT 137台 164.7万円
H11 78台 159.4万円
H12 12台 162.2万円
H13 29台 166.4万円
H14 14台 193.2万円
AT 5台 120.5万円
修有 89台 138.8万円
MT 85台 140.6万円
AT 4台 99.9万円
スペS（無印）内訳
スペS 99台 89.9万円
修無 69台 94.6万円
MT 45台 103.4万円
H11 20台 91.4万円
H12 10台 89.6万円
H13 9台 127.5万円
H14 6台 130.4万円
AT 24台 78.0万円
修有 30台 79.2万円
MT 22台 84.7万円
AT 8台 64.0万円
※価格はあくまで参考です
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:03:33 ID:aVTLNwOG0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:30:06 ID:C+MOoVmGO
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 12:55:43 ID:AEvD2m9L0
>>1
マジで乙！
マジで乙！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:06:04 ID:WcUls+c00
関連スレ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア 48台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209126049/
S14シルビアについて語ろう 9万キロ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208520358/
【ＲＳ13】１８０SX 専用スレ ⅩⅡ型【ＲＰＳ13】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201785858/
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:56:19 ID:sJK1rpQzO
>>1
S15シルビアspec-乙
S15シルビアspec-乙
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:36:53 ID:AIUIl02y0
>>1
禿乙
禿乙
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:38:26 ID:j9r+L63d0
前スレ>>１０００だけど>>1乙
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:42:27 ID:v5Jv47q70
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:39:49 ID:w0E9IYQi0
>>1
乙っす！
教えて欲しいことがあるのですが知ってる方いましたらお願いしますm(_ _)m
S15のミッションを降ろそうと整備本見ながらやっていたのですが
エンジンとミッションを止めている11本＋スタータモータのネジ2本のうち一番上の2本が取れないのですが・・
左右にバーがあってエンジンがこれ以上傾かないので、これを外してもっとスペースを確保するべきなのか
エンジンのパーツを外してエンジンルーム上からネジを外すのが普通なのでしょうか？
本にはネジを外してミッションを降ろして元に戻して完成と簡単にしか書いて無くてOra
乙っす！
教えて欲しいことがあるのですが知ってる方いましたらお願いしますm(_ _)m
S15のミッションを降ろそうと整備本見ながらやっていたのですが
エンジンとミッションを止めている11本＋スタータモータのネジ2本のうち一番上の2本が取れないのですが・・
左右にバーがあってエンジンがこれ以上傾かないので、これを外してもっとスペースを確保するべきなのか
エンジンのパーツを外してエンジンルーム上からネジを外すのが普通なのでしょうか？
本にはネジを外してミッションを降ろして元に戻して完成と簡単にしか書いて無くてOra
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:47:58 ID:sA3yrL6H0
>>22
ミッションマウントのネジを外し、ミッションを傾けてあげる（一応ミッションジャッキ等を当ててあげたほうが無難）
傾いた状態でミッション後方より、長ーーいエクステンションバー＆ユニバーサルジョイントを使い緩めて下さい
一応、エンジンまで傾くので、インテークのダクトとラジエータシュラウドを留めているボルトを外しておかないと、そこが割れるんで注意ｗ
ネジが全部取れたところで、１５のミッションは１３・１４よか降りにくいです
エンジンの前部をガッツリ上げて傾けないと降りないであろうことを念頭においてくださいねｗ
さあてオイラもそろそろクラッチ交換せねば・・・・買ったのが軽量フラホ付きだから楽しみだｗ
ミッションマウントのネジを外し、ミッションを傾けてあげる（一応ミッションジャッキ等を当ててあげたほうが無難）
傾いた状態でミッション後方より、長ーーいエクステンションバー＆ユニバーサルジョイントを使い緩めて下さい
一応、エンジンまで傾くので、インテークのダクトとラジエータシュラウドを留めているボルトを外しておかないと、そこが割れるんで注意ｗ
ネジが全部取れたところで、１５のミッションは１３・１４よか降りにくいです
エンジンの前部をガッツリ上げて傾けないと降りないであろうことを念頭においてくださいねｗ
さあてオイラもそろそろクラッチ交換せねば・・・・買ったのが軽量フラホ付きだから楽しみだｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:59:59 ID:UlFIkmzi0
カッパを入れた時に、ついでだからと思って軽量フラホにしたんだけど
街乗りでは効果を体感できないし、人を乗せた時に低回転でシフトしようとすると共振が酷い
車検の時にでもノーマルフラホに戻そうかと思ってるんだが
そんなヤツいないもんかなぁ
街乗りでは効果を体感できないし、人を乗せた時に低回転でシフトしようとすると共振が酷い
車検の時にでもノーマルフラホに戻そうかと思ってるんだが
そんなヤツいないもんかなぁ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 04:05:25 ID:7tb7cOAg0
共振は、むしろクラッチの方じゃね？
ダンパー無しだと結構くるよ
ダンパー無しだと結構くるよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 04:35:18 ID:VLkt+4Zp0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:43:51 ID:JfsWaCJ10
>>24-25
S13時代からシルビア乗り継いでいるが
軽量フライホイールが原因だね。
カッパーミックスとか6速M/Tではない。
快適性重視ならフライホイールがノーマルがベスト。
車検まで待たず直ぐに戻したほうがいいと思う。
S13時代からシルビア乗り継いでいるが
軽量フライホイールが原因だね。
カッパーミックスとか6速M/Tではない。
快適性重視ならフライホイールがノーマルがベスト。
車検まで待たず直ぐに戻したほうがいいと思う。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:59:35 ID:Y+cx4xtp0
>1
乙～
乙～
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:21:33 ID:RASckEL10
>>25
>>27
純正ではクラッチにダンパーがなく、フラホ側にダンパーがあるそうですね
だから軽量フラホで振動がでるのはどうしようもない
…と、どこをググっても書いてあります
一人乗りなら振動が出たら一速落としで対処できるんだけど
そう致命的でもないだけに、ノーマル戻しにはちょっと抵抗があるね
もうしばらく悩んでみます
>>27
純正ではクラッチにダンパーがなく、フラホ側にダンパーがあるそうですね
だから軽量フラホで振動がでるのはどうしようもない
…と、どこをググっても書いてあります
一人乗りなら振動が出たら一速落としで対処できるんだけど
そう致命的でもないだけに、ノーマル戻しにはちょっと抵抗があるね
もうしばらく悩んでみます
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:22:53 ID:RASckEL10
ありゃ、ＩＤ変わっちゃったみたいけど>>24です
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:55:05 ID:GFNrL3Ul0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:32:27 ID:FQQC1gg5O
みんな車高はどんなもん??
参考までにﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの隙間指何本か教えてくれ
参考までにﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの隙間指何本か教えてくれ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:42:50 ID:tqLiunULO
前後１本入るかどうかだな～
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:57:17 ID:c2rh4JJPO
フロントはワイドフェンダー、アーチ拡大で隙間５ミリぐらい。
リアは５ミリぐらい被り。
買い物の足にしてはやりすぎたｗ
リアは５ミリぐらい被り。
買い物の足にしてはやりすぎたｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:08:21 ID:cci5j4qqO
>>33
そのくらいが理想なんだけど、良かったら足廻りのパーツ教えてくれないかな？＞＜
そのくらいが理想なんだけど、良かったら足廻りのパーツ教えてくれないかな？＞＜
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:26:25 ID:qfOQSSt00
車高調なら好きに調整出来るやん・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:13:07 ID:p7jfPn9HO
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 05:07:23 ID:c7EEYBp80
>>23
今自分もやろうと思っていたので話に便乗になりますが・・
ミッションを外すときはミッションの重さで傾きますが、付ける時はエンジンマウントとか
周辺パーツ外すと傾けることが出来るのでしょうか？
何か工具などで傾けるのでしたら準備をしないとなのでご存じでしたら教えてもらえませんでしょうか？
今自分もやろうと思っていたので話に便乗になりますが・・
ミッションを外すときはミッションの重さで傾きますが、付ける時はエンジンマウントとか
周辺パーツ外すと傾けることが出来るのでしょうか？
何か工具などで傾けるのでしたら準備をしないとなのでご存じでしたら教えてもらえませんでしょうか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:04:33 ID:xhmVrtljO
>>38
エンジンマウントは外さなくて大丈夫
とりあえず、リフトのある前提で話するが、出来るだけミッションジャッキなどで傾けること
ミッションジャッキが無ければ自分の身長ぐらいの角材をオイルパン等にあてがい、リフトを下げて傾けるという荒技も
※必ず安全が確保される様留意し、整備経験のある人と一緒にやってねｗ
今のところマウントがブッちぎれたことは無し
エンジンハンガーでエンジン前部を引っ張り上げるやり方をする人もいたが、自分がやった感じだと傾きが足らなかったかな(使うエンジンハンガーの種類にもよるし、一概に駄目ってことは無い)
もしジャッキとウマで作業やろうってんなら・・・・・結構大変よｗ
エンジンマウントは外さなくて大丈夫
とりあえず、リフトのある前提で話するが、出来るだけミッションジャッキなどで傾けること
ミッションジャッキが無ければ自分の身長ぐらいの角材をオイルパン等にあてがい、リフトを下げて傾けるという荒技も
※必ず安全が確保される様留意し、整備経験のある人と一緒にやってねｗ
今のところマウントがブッちぎれたことは無し
エンジンハンガーでエンジン前部を引っ張り上げるやり方をする人もいたが、自分がやった感じだと傾きが足らなかったかな(使うエンジンハンガーの種類にもよるし、一概に駄目ってことは無い)
もしジャッキとウマで作業やろうってんなら・・・・・結構大変よｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 11:47:17 ID:NY2Q6zRJ0
ニスモ以外のカッパー使ってる方いますか？
ダンパー入ってると、やはり共振でにくくなるのですか？
ダンパー入ってると、やはり共振でにくくなるのですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:26:55 ID:UycsgucX0
>>39
庭先でやった事あるｗ
ウマじゃなくて要らないホイールに乗っけてやったが
もう二度とやりたくないってくらい大変だったなぁ・・・ リフト使ってやった時とは大違いだったｗ
まぁ次はもうちょい楽に出来ると思うけど
ちなみにオイルパンに板かましてジャッキで上げてみたけど、強化マウント入れてたからか全然ダメ
結局メンバーのボルトを緩めて、エンジンその物を下げてやったな
庭先でやった事あるｗ
ウマじゃなくて要らないホイールに乗っけてやったが
もう二度とやりたくないってくらい大変だったなぁ・・・ リフト使ってやった時とは大違いだったｗ
まぁ次はもうちょい楽に出来ると思うけど
ちなみにオイルパンに板かましてジャッキで上げてみたけど、強化マウント入れてたからか全然ダメ
結局メンバーのボルトを緩めて、エンジンその物を下げてやったな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:04:20 ID:zTxWrG5e0
>>37
スピードメーター誤差どう対処してるの？
スピードメーター誤差どう対処してるの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:07:09 ID:o+41OVp30
ジャッキとウマでミッション降ろしは気をつけなイカンよね
某専門学生が車庫で作業中、ウマが外れて亡くなったということも聞きます
保険としてタイヤを敷いておくぐらいしないと本当に危険ですから、やる人はよっぽど気を付けてくださいね
某専門学生が車庫で作業中、ウマが外れて亡くなったということも聞きます
保険としてタイヤを敷いておくぐらいしないと本当に危険ですから、やる人はよっぽど気を付けてくださいね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:25:57 ID:zTxWrG5e0
たかが、数万円の作業の為に、命を落としたくはないものだな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:37:24 ID:21a7IEOA0
クラッチが踏む度にキコキコいって不快なんですが、CRCでも吹いとけば直りますかね？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:42:27 ID:xhmVrtljO
>>45
ディスクにかからなければ大丈夫
まぁ、まずオペシリンダー(レリーズシリンダー)とレリーズレバーの摺動部にグリスアップしてあげるといいよ
でもＣＲＣじゃすぐ飛んじゃうから、硬めのグリスがオススメ
ホムセンとかでリチウムグリースが安く売ってるよ
ディスクにかからなければ大丈夫
まぁ、まずオペシリンダー(レリーズシリンダー)とレリーズレバーの摺動部にグリスアップしてあげるといいよ
でもＣＲＣじゃすぐ飛んじゃうから、硬めのグリスがオススメ
ホムセンとかでリチウムグリースが安く売ってるよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:45:46 ID:p7jfPn9HO
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:09:15 ID:5dS30yx60
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:32:41 ID:zhYceIQw0
やっぱみんな18インチ履いてんの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:30:36 ID:EQ+T35Gr0
51 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り ：2008/05/26(月) 21:43:51 ID:ApM14orH0
ところでお前らはどのハイオク入れてるの？
俺はENEOSヴィーゴオンリー
俺はENEOSヴィーゴオンリー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:12:24 ID:PhePlrX80
オーテックのエンジンってチューンされたNVCSがついてると思うんだけど、これをスペRに流用できるかな？
と言うか流用して何か効果あるかな？？
特にああしたい、こうしたいってわけじゃないんだけど、友人からもらえそうなので
と言うか流用して何か効果あるかな？？
特にああしたい、こうしたいってわけじゃないんだけど、友人からもらえそうなので
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:26:07 ID:SsK7QTSZ0
エネオスってアルコール混ぜてるらしいよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:42:04 ID:p7jfPn9HO
俺は出光のスーパーゼアスオンリー
ってかそこでバイトしてるから社員価格ｗ
ってかそこでバイトしてるから社員価格ｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:53:15 ID:xhmVrtljO
>>52
あれはバルブタイミングを変化させる為のモノだから、交換したところでどうということは無いと思う
制御の幅が増えるのかもわからんが、そうなるとロムチューン必須だろうなぁ
つか、それにするメリットがあれば先人達がやってるだろうねｗ
あれはバルブタイミングを変化させる為のモノだから、交換したところでどうということは無いと思う
制御の幅が増えるのかもわからんが、そうなるとロムチューン必須だろうなぁ
つか、それにするメリットがあれば先人達がやってるだろうねｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:56:36 ID:PhePlrX80
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:33:33 ID:xhmVrtljO
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:09:34 ID:DWoYK+mb0
>57
自分も詳しく比較したわけじゃないので、なんとも言えないですけどね・・・
たしかにオーテックからの流用はググっても出てこないので、できる物少ないのかも
自分も詳しく比較したわけじゃないので、なんとも言えないですけどね・・・
たしかにオーテックからの流用はググっても出てこないので、できる物少ないのかも
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:33:20 ID:P5rmMTPY0
エアコンパネルの照明が切れた
サイバーストークのLEDにしたいけど、高いなアレ
おとなしく純正にしとくか・・・
サイバーストークのLEDにしたいけど、高いなアレ
おとなしく純正にしとくか・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:13:06 ID:IuEjjGgt0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:18:57 ID:NCSDsYNRO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:26:39 ID:IuEjjGgt0
>>61
クランクセンサーとデスビ取り付ける穴、同形状ですから。
クランクセンサーとデスビ取り付ける穴、同形状ですから。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:39:50 ID:dZa1E7RN0
ヘッドが共通ならＮＡをダイレクトイグニッションにすることも可能なのか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:44:26 ID:IuEjjGgt0
>>63
実際やっている人いるみたいだよ。ただ費用対効果考えると???だけど。
実際やっている人いるみたいだよ。ただ費用対効果考えると???だけど。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 02:39:02 ID:dZa1E7RN0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:56:01 ID:cNN2zvbM0
>60
公式にオーテックのエンジンについて
カムプロファイル＆NVCS専用チューニング
高回転域での体積効率向上にむけ、吸気＆排気双方のカムプロファイルを変更し、オーバーラップとリフト量 を増大させた。
一方で、日産独自の可変バルブタイミングコントロールシステム＝NVCSにも専用チューニングを施すことにより、中低速域のトルクを犠牲にすることなく、高回転域での高出力化に成功した。
ナトリウム封入バルブ
高回転化によって、さらなる高温にさらされる排気バルブには、ナトリウム封入バルブを採用。ヘッド周りの温度上昇を軽減させ、燃焼効率のアップを図っている。
ってあるんだけど、コレはスペRと同じなん？？スペSと比べてってことかな？
公式にオーテックのエンジンについて
カムプロファイル＆NVCS専用チューニング
高回転域での体積効率向上にむけ、吸気＆排気双方のカムプロファイルを変更し、オーバーラップとリフト量 を増大させた。
一方で、日産独自の可変バルブタイミングコントロールシステム＝NVCSにも専用チューニングを施すことにより、中低速域のトルクを犠牲にすることなく、高回転域での高出力化に成功した。
ナトリウム封入バルブ
高回転化によって、さらなる高温にさらされる排気バルブには、ナトリウム封入バルブを採用。ヘッド周りの温度上昇を軽減させ、燃焼効率のアップを図っている。
ってあるんだけど、コレはスペRと同じなん？？スペSと比べてってことかな？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:10:35 ID:RnJ69DKf0
意外に使えるのがバルブスプリング
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:33:30 ID:nSNXlVNV0
普通に考えてスペSに対してだろう
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:31:56 ID:LD0cMW/30
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:53:27 ID:kC6T8eSeO
純正ウィングの真ん中を切ってる人いるけど、強度は大丈夫なの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:23:42 ID:oXDrqGXFO
！！！？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:12:37 ID:7PQWZKhDO
NAのATをMTにするなら最低いくらぐらいかかりますか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:18:06 ID:T45j7xXQ0
最初からM/T買えば済むのにスペックRなｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:09:15 ID:b6NlzZldO
いや、AT車を知り合いから格安で購入したんだ・・・でもやっぱりMT車がいいからどうにかMTにと
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:33:26 ID:FDlw7MYW0
ボンバヘッ！！ ＭＴＡＴ ＭＴＡＴ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:35:56 ID:RhAiQgiM0
運良く事故車か何かからＭＴが手に入って
運良くショップで働いてるベテランメカの友人がいれば
最低０円じゃないかな
そうでなければ最高百数十万くらい？
運良くショップで働いてるベテランメカの友人がいれば
最低０円じゃないかな
そうでなければ最高百数十万くらい？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:36:57 ID:5rqcuu6a0
>>72
最低って言ったらMTのシルビアもらえばタダだし・・MTもらって交換自分でするなら2，3万で部品代はokじゃないかな？
全部新品で買うってならコンピューターとか含めて100万軽くいきそうだが・・・
最低って言ったらMTのシルビアもらえばタダだし・・MTもらって交換自分でするなら2，3万で部品代はokじゃないかな？
全部新品で買うってならコンピューターとか含めて100万軽くいきそうだが・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:44:11 ID:NFoQ74rB0
>>72
部品を安く手に入れれるかによる
ミッション、ファイナルギア、MT用コンピューター、ハーネス、クラッチ、フライホイール、ペダル、メーター、
センターコンソール、プロペラシャフトあたりかな？
工賃は、安いとこなら、ミッション脱着＋クラッチ交換＋αくらいだと思うから10万いかないくらいかな
安くそろえられれば、2～30万くらいかな？新品パーツ含めると高いけど。
ただ公認取らないといけないから、そっちもけっこうかかるような
部品を安く手に入れれるかによる
ミッション、ファイナルギア、MT用コンピューター、ハーネス、クラッチ、フライホイール、ペダル、メーター、
センターコンソール、プロペラシャフトあたりかな？
工賃は、安いとこなら、ミッション脱着＋クラッチ交換＋αくらいだと思うから10万いかないくらいかな
安くそろえられれば、2～30万くらいかな？新品パーツ含めると高いけど。
ただ公認取らないといけないから、そっちもけっこうかかるような
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:51:53 ID:kC6T8eSeO
>>71
すいません、真ん中ってストップランプが付いてる足です。純正(┏┳┓)をこう(┏━┓)した場合の強度について＞＜
すいません、真ん中ってストップランプが付いてる足です。純正(┏┳┓)をこう(┏━┓)した場合の強度について＞＜
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:01:17 ID:5rqcuu6a0
>>74
どうしてもってなら・・格安で買ったなら売ってMT買うのが早いような気がするけど・・
それじゃ楽しくないし嫌ってなら知り合い関係でMTパーツ集めるかしないとお金かかるし大変じゃないかな
家にリフトとかミッションとかのジャッキあるならパーツ集めれば自分で出来る範囲だと思いますよ～
どうしてもってなら・・格安で買ったなら売ってMT買うのが早いような気がするけど・・
それじゃ楽しくないし嫌ってなら知り合い関係でMTパーツ集めるかしないとお金かかるし大変じゃないかな
家にリフトとかミッションとかのジャッキあるならパーツ集めれば自分で出来る範囲だと思いますよ～
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:03:38 ID:c3mInBl+0
>>74
どうせ公認取るなら6MTなんだろうけど、中古は見極めが難しいし、
純正リビルトも結構クレームあるみたいだから、思いきってNISMO6速とかは？ｗ
ちなみに5速なら、13・14・15NAのどれでも使えるんで、安いタマが見つけ易いと思う
（でも14以前のNAミッションはあまりオススメ出来ない）
90年代後半にMTスワップってかなり流行ったんで、雑誌に載ってるようなメジャー所じゃなくても
慣れてるショップ（一般的な民間工場とかでも）ってわりとあるんで、探すのもよいかと。
昔、近所の工場で、中古使用の公認込みで20万ちょっとでやってもらった
どうせ公認取るなら6MTなんだろうけど、中古は見極めが難しいし、
純正リビルトも結構クレームあるみたいだから、思いきってNISMO6速とかは？ｗ
ちなみに5速なら、13・14・15NAのどれでも使えるんで、安いタマが見つけ易いと思う
（でも14以前のNAミッションはあまりオススメ出来ない）
90年代後半にMTスワップってかなり流行ったんで、雑誌に載ってるようなメジャー所じゃなくても
慣れてるショップ（一般的な民間工場とかでも）ってわりとあるんで、探すのもよいかと。
昔、近所の工場で、中古使用の公認込みで20万ちょっとでやってもらった
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:07:49 ID:+pzVUmqE0
>>74
格安って、いくらよ？
格安って、いくらよ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:13:24 ID:mDXTWbSi0
話それるが今日保険屋から今年分の書類来たんですけど
12万キロ走ってる7年落ちのS15スペックRで車両評価額220万（購入時340）あったのはびっくりした
去年買ったニュービートルはもう190万(購入時350)になってたよ。
やっぱシルビアは玉少ない＋人気あるんですね～
12万キロ走ってる7年落ちのS15スペックRで車両評価額220万（購入時340）あったのはびっくりした
去年買ったニュービートルはもう190万(購入時350)になってたよ。
やっぱシルビアは玉少ない＋人気あるんですね～
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:14:50 ID:A3pD133U0
何台持ってるんだお前
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:37:15 ID:mDXTWbSi0
>>84
車は15台ｄ 自営業なのでケートラが6台だがｗ
シルビアは3台だけですOra
ケートラでシルビアとドリフトしてるニコニコあったので今考え中・・・ホンダ、スバル、ダイハツどれがドリフトに適してるのか・・
車は15台ｄ 自営業なのでケートラが6台だがｗ
シルビアは3台だけですOra
ケートラでシルビアとドリフトしてるニコニコあったので今考え中・・・ホンダ、スバル、ダイハツどれがドリフトに適してるのか・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 07:57:04 ID:jOiGjNUe0
>>75
MC.ATだろｗ
MC.ATだろｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:00:15 ID:jOiGjNUe0
>>72
>>74
Ｓ15は、ターボもＮＡもデフでスピード検出するから、ＭＴ換装するなら、６ＭＴの方が楽。Ｓ１５ターボ用を使用すればＯＫ。
※ （Ｐ）Ｓ１３・Ｓ１４用ＭＴは、ミッションのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱからｽﾋﾟｰﾄﾞを検出してる。
>>74
Ｓ15は、ターボもＮＡもデフでスピード検出するから、ＭＴ換装するなら、６ＭＴの方が楽。Ｓ１５ターボ用を使用すればＯＫ。
※ （Ｐ）Ｓ１３・Ｓ１４用ＭＴは、ミッションのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱからｽﾋﾟｰﾄﾞを検出してる。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:02:20 ID:Bz8Bpw9rO
ｍ.C.A.Tじゃなかった？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:45:28 ID:ITpO8oD0O
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:04:04 ID:d2FAOgTo0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:14:39 ID:cZqceJHtO
某マンガの超絶ウルトラレイトブレーキングの影響ですよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:16:10 ID:F9tKRANk0
ルノー三星
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:18:26 ID:JbEsVQAV0
s13ガス機だ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:35:38 ID:qXdGAjxU0
てか、いちいち相手にすんなよ
自分のイメージでしか世の中計れない、ちっさい奴らなんだから
自分のイメージでしか世の中計れない、ちっさい奴らなんだから
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:38:17 ID:07AAC5apO
質問です
17インチで、F8J+30、R9J+35って、ノーマル車高で入る？
17インチで、F8J+30、R9J+35って、ノーマル車高で入る？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:00:38 ID:+mnIpQUk0
当たりそうだな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:18:30 ID:qqp2RpHu0
リア２１５とかで引っ張ればいけんじゃね？
保障はしないが。
保障はしないが。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:20:11 ID:X3JQ9fRp0
ノーマル車高にキャンバーじゃフロント入らんでしょ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:23:37 ID:A2zOBJMo0
>>95
s-tune入れてもギリ
s-tune入れてもギリ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:49:25 ID:mDXTWbSi0
みなさんありがとうございます
安くて手に入りそうだったんですが、やめておきます
ぬくもりに感謝
安くて手に入りそうだったんですが、やめておきます
ぬくもりに感謝
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:20:07 ID:qzqfEo+SO
すいません、僕にも質問させてください。
タイヤショップで聞いたら、F215/45-17 R235/40-17がノーマルでも入るって言われたんですが、
問題なく入りますか？
タイヤショップで聞いたら、F215/45-17 R235/40-17がノーマルでも入るって言われたんですが、
問題なく入りますか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:26:40 ID:TPq8l9qoO
この前、アニメのステッカーをベタベタに貼ったS15見たけど、ナニアレ？
乗ってるヤツはメガネ超デブだったし。
あんな車の助手席に乗るくらいなら死んだほうがマシだろうな。
精神病なのか？それともスポンサーからお金もらってるの？
S15がかわいそうじゃないか
乗ってるヤツはメガネ超デブだったし。
あんな車の助手席に乗るくらいなら死んだほうがマシだろうな。
精神病なのか？それともスポンサーからお金もらってるの？
S15がかわいそうじゃないか
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:46:25 ID:Q/TZyzQr0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:06:34 ID:IaA7M4J60
>>103
いわゆる痛車と呼ばれているヤツだな
どっかのサイトで大量に紹介されてたよ
ミニバン・コンパクトはもちろん、インプやエボ・シルビア、80スープラや100系
果てはVIP系とあらゆるジャンルが痛くなってるからなぁ
終いにゃ軽トラやBMWやらも痛くなってた・・・
つか昔、ガルウィングにヴェイルサイドのフルエアロ、アンダーにネオン管の痛車見たぞｗ
基本的に奴ら金持ちなのか？
いわゆる痛車と呼ばれているヤツだな
どっかのサイトで大量に紹介されてたよ
ミニバン・コンパクトはもちろん、インプやエボ・シルビア、80スープラや100系
果てはVIP系とあらゆるジャンルが痛くなってるからなぁ
終いにゃ軽トラやBMWやらも痛くなってた・・・
つか昔、ガルウィングにヴェイルサイドのフルエアロ、アンダーにネオン管の痛車見たぞｗ
基本的に奴ら金持ちなのか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:57:41 ID:bbhIHVR/0
>>102
オフセットは？
オフセットは？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:10:57 ID:qzqfEo+SO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:55:09 ID:YAaZ01zv0
>>95と同じ質問繰り返してない？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:00:45 ID:bbhIHVR/0
>>107
+45って、ＦＦ車やＦＦベース４ＷＤ用のオフセットだろ。
+45って、ＦＦ車やＦＦベース４ＷＤ用のオフセットだろ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:57:25 ID:RtpmFA1c0
>>103
クーペ系の車なんてむしろそんなもんかと・・・
クーペ系の車なんてむしろそんなもんかと・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:38:13 ID:q0l3ubDyO
R32GTR純正を履こうと思ってますが車高が下げられないような地域に住んでるんで車高はノーマルです
無理やりではなくつめおりだけで履けるでしょうか？
ハンドルめいっぱい切ったら干渉して事故ったりはいやなんで…
あとつめおりしたら3ナンバーになってしまいますか？
無理やりではなくつめおりだけで履けるでしょうか？
ハンドルめいっぱい切ったら干渉して事故ったりはいやなんで…
あとつめおりしたら3ナンバーになってしまいますか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:46:10 ID:gHa9zBJ+O
シルビアってリッター何キロ走んの
？
？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:12:00 ID:tV47Hh1l0
Sで町乗り11.4、高速13.1
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:18:56 ID:gHa9zBJ+O
>>113トンクス。やっぱり維持費は普通車に比べればかかるよな。？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:39:01 ID:WbXY6T5r0
>>102
ノーマルサスでそのサイズ履いてるよ
オフセットＦ＋３５Ｒ（８Ｊ） リア＋３８（９Ｊ）
フロントはタイヤ下半分２ｍｍはみだし、リアはトーの関係でタイヤの後ろ半分５ｍｍ
位はみ出る
＋４５だと多分露骨にはみ出すんじゃないかな・・・
ノーマルサスでそのサイズ履いてるよ
オフセットＦ＋３５Ｒ（８Ｊ） リア＋３８（９Ｊ）
フロントはタイヤ下半分２ｍｍはみだし、リアはトーの関係でタイヤの後ろ半分５ｍｍ
位はみ出る
＋４５だと多分露骨にはみ出すんじゃないかな・・・
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:40:19 ID:pnfkruN90
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:36:43 ID:tV47Hh1l0
維持費と言うより自己満足費が・・・
>>115
ありがとうございます。
オフセットに関してはうろ覚えなので＋45ではないかもです(^^ゞ
ノーマルサスで履けるなら買おうかと思います。
18インチも考えたけど、ちょっとデカ過ぎるかな・・・高いし。
ありがとうございます。
オフセットに関してはうろ覚えなので＋45ではないかもです(^^ゞ
ノーマルサスで履けるなら買おうかと思います。
18インチも考えたけど、ちょっとデカ過ぎるかな・・・高いし。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:07:17 ID:SU09ve8L0
お前らvixiのS15のコミュ入れよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:33:58 ID:2x26nQBf0
vixi(笑）
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:49:05 ID:Z+MAOGyy0
本当にvixiあってﾜﾛｽｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:58:36 ID:OHji+w5T0
>>114
保険が最初の年新車特約つけて年80万だったよ。
今はフリート契約にしちゃってるから車体評価220万で年13万ちょいでおさまってる。
保険以外は変わらないんじゃないかな？
なんかあったときの補修パーツは多いし安いほうかと思うけど。
保険が最初の年新車特約つけて年80万だったよ。
今はフリート契約にしちゃってるから車体評価220万で年13万ちょいでおさまってる。
保険以外は変わらないんじゃないかな？
なんかあったときの補修パーツは多いし安いほうかと思うけど。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:04:11 ID:U2m2Sot/0
年80万はさすがに嘘でしょ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:46:11 ID:j4YG4in10
21歳未満だと年間90万くらい
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:12:10 ID:Sw+NlSfu0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:18:23 ID:6rwzN2pd0
シルビアなんかに車両保険入れる人ってなんなの？
そんな金あったらガス代にまわせよ
そんな金あったらガス代にまわせよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:53:51 ID:17QnuBbBO
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:57:30 ID:U2m2Sot/0
車両本体価格340万もしないのに、何で340万もつけれるの？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:07:09 ID:Q3AJvfEvO
クルマは車両本体価格だけじゃ買えないだろ。
イジったりしてれば、なおさら。
リアル厨房かよw
イジったりしてれば、なおさら。
リアル厨房かよw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:11:03 ID:KQN50Sm+O
>>126
車両保険はいらなきゃ通勤に使えないんだよ。俺みたいに
車両保険はいらなきゃ通勤に使えないんだよ。俺みたいに
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:59:18 ID:0kwSiEOC0
俺なら仕事用に軽か原ﾁｬﾘ通勤だな
バイク通勤禁止してる所もあるが
しかし21歳未満で年間90払ってたら、イジるどころか遊べなくね？
まぁ金持ちには全然問題無い金額なんだろうけど・・・
バイク通勤禁止してる所もあるが
しかし21歳未満で年間90払ってたら、イジるどころか遊べなくね？
まぁ金持ちには全然問題無い金額なんだろうけど・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:28:04 ID:Sw+NlSfu0
>>126
全損したときにどうするの？手元になにも残らないじゃない・・
あと修理とかもちゃんとした工場で出すと高いんだぜ？
>>128
本体価格だけじゃ車はなんも付いてないんですよ特にシルビアはｗ
本体250万にオプション90万かかったってことですよ。ナビが40～50万した記憶がありますし・・
>>131
今はフリート契約しちゃったので全車合わせて年間90万くらいですんでるので今は問題ないですね
通勤用の車なので車両保険は必須ですしね、フリート契約の建前上。
全損したときにどうするの？手元になにも残らないじゃない・・
あと修理とかもちゃんとした工場で出すと高いんだぜ？
>>128
本体価格だけじゃ車はなんも付いてないんですよ特にシルビアはｗ
本体250万にオプション90万かかったってことですよ。ナビが40～50万した記憶がありますし・・
>>131
今はフリート契約しちゃったので全車合わせて年間90万くらいですんでるので今は問題ないですね
通勤用の車なので車両保険は必須ですしね、フリート契約の建前上。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:49:11 ID:Whefk8a90
まぁ高かろうが安かろうが、『保険』ってのはそーいうものだし、
資金出してる当人の問題なんで、他人がどーこーいうもんじゃないしな。
維持費の大まかな目安もテンプレに入れておけばいんでない？
ホイールの質問が出てるあたり、テンプレの意味は無いような気もするがｗ
資金出してる当人の問題なんで、他人がどーこーいうもんじゃないしな。
維持費の大まかな目安もテンプレに入れておけばいんでない？
ホイールの質問が出てるあたり、テンプレの意味は無いような気もするがｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:56:30 ID:KQN50Sm+O
>>119
参加してきたｗ３人しかいないからもっと入って＞＜
参加してきたｗ３人しかいないからもっと入って＞＜
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:51:31 ID:QiVJh13yO
保険の大切さがわかってない厨房はU☆SE☆RO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:31:50 ID:uPrqAsGVO
>>133
その通りだね。
入る入らないは個人の自由だし。
俺は入ってるけど、知り合いで購入1ヶ月でインテグラが盗難にあって、その後3年近く車を持てず苦労した奴がいた。
保険なんか高くて入っていられないと良く言っている奴だった。
保険に入っていて何もなかったりすると、かなり損した気分になるけど、それって幸せな事だよね。
その通りだね。
入る入らないは個人の自由だし。
俺は入ってるけど、知り合いで購入1ヶ月でインテグラが盗難にあって、その後3年近く車を持てず苦労した奴がいた。
保険なんか高くて入っていられないと良く言っている奴だった。
保険に入っていて何もなかったりすると、かなり損した気分になるけど、それって幸せな事だよね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:33:12 ID:Whefk8a90
保険ってのはギャンブルだからなｗ
娯楽としてではなく、ビジネスとしてのギャンブルだけど。
保険会社が胴元で、車種や乗り方、年齢によって掛け金（倍率）を変え、
一定期間（大抵は1年）に事故などが無ければ親の勝ち
事故や盗難なんかで支払いが行われれば親の負け
娯楽としてではなく、ビジネスとしてのギャンブルだけど。
保険会社が胴元で、車種や乗り方、年齢によって掛け金（倍率）を変え、
一定期間（大抵は1年）に事故などが無ければ親の勝ち
事故や盗難なんかで支払いが行われれば親の負け
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:49:08 ID:a5bfuiXh0
盗難にあったとき車両保険入って本当に助かった。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:41:59 ID:0kwSiEOC0
保険の話はこの位にして頂いて、
フロントに205-50/17入れてる奇特な人はいないすか？
やっぱこのサイズだと、ネオバしか選択肢ないのかな
フロントに205-50/17入れてる奇特な人はいないすか？
やっぱこのサイズだと、ネオバしか選択肢ないのかな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:48:37 ID:ikRB8zbd0
>>139
何故ゆえに。
何故ゆえに。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:08:56 ID:QiVJh13yO
フロントは235/40R17のポテンザ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:37:21 ID:qZ/uWAzVO
いいなぁ…
前後235/40履きたい
前後235/40履きたい
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:48:13 ID:ljlhqvt10
フロントで235ってすごいな。
おまいらのPOWERうｐしたRに、俺のS純正195/65/R15を履かせると
どうなるの？
タイヤがホイールから外れる？？
おまいらのPOWERうｐしたRに、俺のS純正195/65/R15を履かせると
どうなるの？
タイヤがホイールから外れる？？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:49:50 ID:XuKFwE040
燃費が良くなる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:51:39 ID:U2m2Sot/0
13インチって可能ですか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:02:58 ID:ahWrqySM0
すくなくともRじゃキャリパが当たるだろ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:29:03 ID:tJ74QwLwO
バーフェンだけど235入れたらはみ出るからゴムくっ付けてるがそれでもほんの数ミリ出てるがなｗ
リアは255サイズのホイールに引っ張って235履かしてる。
スタイルは完璧だが走れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リアは255サイズのホイールに引っ張って235履かしてる。
スタイルは完璧だが走れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:38:29 ID:4M9Ei1dO0
前スレかいつか書いたがノーマルフェンダーでフロント235リア255入ってるぞ
バーフェンでもはみ出すってどんだけディープリムだよ
バーフェンでもはみ出すってどんだけディープリムだよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:37:54 ID:Td2GgFYO0
スペR乗りだが、なんか最近上りの低速コーナーでアクセル踏んでくと
クラッチが滑ってるような感じになる…
エンジンの回転は上がっていくけど前に進まないって言うか…
これって機械式LSD入れちまえってコトですかね？
クラッチが滑ってるような感じになる…
エンジンの回転は上がっていくけど前に進まないって言うか…
これって機械式LSD入れちまえってコトですかね？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:38:29 ID:1heVnvym0
１年前に15に乗り換えてからずっと純正シートだったが、ついにフルバケに替えたぜ！
やっぱ運転してても疲れなくて良いな
やっぱ運転してても疲れなくて良いな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:53:45 ID:L5UX/cSu0
純正ナビのCDMDユニット部分を社外のに変更したいのですが
ナビと連動してると思うのでデッキをグローブボックスに移設して、外部入力でデッキを足したりしてる人いませんでしょうか？
別の方法で成功してるよって人いましたら教えてくださいOra
日産にナビのDVD読み取りを修理しようとしたら数ヶ月預かりか、デッキ交換（40万）しかないですねって言われたので
社外デッキを繋げられたらと思っています。
ナビと連動してると思うのでデッキをグローブボックスに移設して、外部入力でデッキを足したりしてる人いませんでしょうか？
別の方法で成功してるよって人いましたら教えてくださいOra
日産にナビのDVD読み取りを修理しようとしたら数ヶ月預かりか、デッキ交換（40万）しかないですねって言われたので
社外デッキを繋げられたらと思っています。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:22:13 ID:tJ74QwLwO
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:11:58 ID:v/abddsmO
>>147
走れないシルビアは、既に｢車｣ですら無いなｗ
走れないシルビアは、既に｢車｣ですら無いなｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:09:23 ID:+icRzZcX0
俺9月に保険25万払わなきゃいけねーよ・・・
もうボッタ栗としか（ｒｙ
もうボッタ栗としか（ｒｙ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:38:26 ID:Atq9/5Mf0
156 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 11:03:06 ID:BpzJzC430
将来Ｓ１５のスペックＲに乗りたいんですが今から
何をしておけばいいですか？貯金は、してますが
免許を取ったら消えてしまうぐらいしか貯金できてないです。
何をしておけばいいですか？貯金は、してますが
免許を取ったら消えてしまうぐらいしか貯金できてないです。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:58:13 ID:DrCc6TMWO
>>156
今から出来る事っても、できるだけローンを少なくする為に
ひたすら貯金するしかないんじゃん？
若い内はローンと保険合わせたら結構大変だよ。
それまでに相場が下がる事に越した事はないんだけどね。
今から出来る事っても、できるだけローンを少なくする為に
ひたすら貯金するしかないんじゃん？
若い内はローンと保険合わせたら結構大変だよ。
それまでに相場が下がる事に越した事はないんだけどね。
158 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:07:30 ID:BpzJzC430
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:20:03 ID:1ETH5hhQO
>>158 車やシルビアの知識を知ってた方がいいと思うよ。俺は免許とって、しばらくたってから車に目覚めたからな。そんな君が羨しいよ。そんな俺はスペＲ乗り。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:37:33 ID:cZYm4T7F0
161 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:39:32 ID:BpzJzC430
>>159
ありがとうございます。車好きになったのは、全部
父さんの影響です（元ハチロク乗り）。
カー雑誌やビデオなどで車の知識をドンドン増やして
いってます！
Ｓ１５に乗ってドリフトしたい！と思いますが最初は、
グリップで走ってちゃんと走れるようになったらドリフト
へ挑戦しようと思います。
ありがとうございます。車好きになったのは、全部
父さんの影響です（元ハチロク乗り）。
カー雑誌やビデオなどで車の知識をドンドン増やして
いってます！
Ｓ１５に乗ってドリフトしたい！と思いますが最初は、
グリップで走ってちゃんと走れるようになったらドリフト
へ挑戦しようと思います。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:41:05 ID:DrCc6TMWO
163 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:41:26 ID:BpzJzC430
164 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:43:50 ID:BpzJzC430
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:47:52 ID:FoH+ksYZO
その前に金の大切さを学んだほうがいいよ。
今の世の中、一気に貯まるわけない。
今の世の中、一気に貯まるわけない。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:50:26 ID:JCrvQ2Hb0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:52:40 ID:cZYm4T7F0
まぁ俺は進学のほうだが、維持は思ったよりキツくはないな。
スタンドでバイトしてるってのも利点かな。
>グリップで走ってちゃんと走れるようになったらドリフト
へ挑戦しようと思います。
もし車買ったらすぐドリフトするだろ、こういう考えのやつは
スタンドでバイトしてるってのも利点かな。
>グリップで走ってちゃんと走れるようになったらドリフト
へ挑戦しようと思います。
もし車買ったらすぐドリフトするだろ、こういう考えのやつは
168 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:53:57 ID:BpzJzC430
169 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 12:57:37 ID:BpzJzC430
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:58:06 ID:T6ywcOp8O
山で走ってる連中は死ね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:01:11 ID:IHmf59fxO
S15買いたいが、スペックSは遅いかな……オーテックは数少ないし、スペックRになるのかなぁ
RX-7にするか、シルビアにするか
RX-7にするか、シルビアにするか
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:01:15 ID:cZYm4T7F0
つか14買え。そっちの方が早い。
それかスペS
それかスペS
173 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:03:27 ID:BpzJzC430
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:03:30 ID:cZYm4T7F0
ちなみに状態のいいオーテックを全国で真剣に探して２ヶ月かかった。
まぁ高校生で暇だったから探せたんだと思う。
まぁ高校生で暇だったから探せたんだと思う。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:03:55 ID:IHmf59fxO
14はなんだか嫌いだなぁ
スペックSだったらいっそAE111とかシビックかな
スペックSだったらいっそAE111とかシビックかな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:06:36 ID:cZYm4T7F0
177 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:10:51 ID:BpzJzC430
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:12:24 ID:IHmf59fxO
AE111にS15の顔くっつける……ないな～
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:13:34 ID:Bj9/s0kD0
S15は走るための車ではない。眺めて楽しむ車だ。
サーキットとか走らせて壊すな。もったいない。
サーキットとか走らせて壊すな。もったいない。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:14:39 ID:dDIFBMf0O
むしろ、アリじゃね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:14:40 ID:0UhPPVq20
>>177
Ｓ１５にこだわりがあるわけじゃないのか。。。
Ｓ１５にこだわりがあるわけじゃないのか。。。
182 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:16:53 ID:BpzJzC430
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:17:47 ID:IHmf59fxO
>>180くっつくならやってみたいな……レビトレなら値段も安いし、ライトユニットだけ買って板金で……か
フレームに干渉しなきゃ案外できるかな
フレームに干渉しなきゃ案外できるかな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:20:05 ID:0UhPPVq20
>>182
でも、Ｓ１４で妥協できる人なのか。。。
でも、Ｓ１４で妥協できる人なのか。。。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:20:24 ID:cZYm4T7F0
>>177
基本エンジンルームだけでおｋ
基本エンジンルームだけでおｋ
186 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:25:32 ID:BpzJzC430
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:32:30 ID:IHmf59fxO
ドラテク学ぶならカプチーノとか昔のロードスターがいいと思うが……限界高い車は成長を阻害する
ステアリング握って、ペダル踏むだけがドラテクじゃないし
エンジンから出たパワーがどうやってタイヤに伝わるのかとか、ハードウェアを知らないと、うまくはならないよ
派手に走る事は、性能のいい車に乗れば誰でもできるけど、自分で思ってるほど速くない
ステアリング握って、ペダル踏むだけがドラテクじゃないし
エンジンから出たパワーがどうやってタイヤに伝わるのかとか、ハードウェアを知らないと、うまくはならないよ
派手に走る事は、性能のいい車に乗れば誰でもできるけど、自分で思ってるほど速くない
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:33:14 ID:tJ74QwLwO
>>186
しょせん雑誌の知識
しょせん雑誌の知識
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:36:22 ID:0UhPPVq20
>>186
最初にＳ１４を買ってドラテクを学ぶつもりが、Ｓ１４チューンに金を使い果たした奴を何人も見てきたﾖ。
最初にＳ１４を買ってドラテクを学ぶつもりが、Ｓ１４チューンに金を使い果たした奴を何人も見てきたﾖ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:38:41 ID:IHmf59fxO
家帰ったら作りかけのS15のプラモからパーツひっぺがして、レビトレにくっつけてみるか
191 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:43:05 ID:BpzJzC430
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:48:43 ID:0UhPPVq20
>>191
けっこうミーハーだなｗ
けっこうミーハーだなｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:53:01 ID:tJ74QwLwO
>>191
君にはATFが一番お似合い
君にはATFが一番お似合い
194 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 13:54:11 ID:BpzJzC430
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:01:05 ID:IHmf59fxO
ま、アングルのでかいドリフト遊びなら車速も遅いし、ガツンとやっても案外死なない
低速で制御不能になるより、なまじ高速で制御できてしまう車の方が危険だ
限界の低い車で、コントローラブルなレッドゾーンを追求していくのが俺のテーマだ……とでも言わないと、「貧乏だからカプチーノ乗ってます」じゃ身も蓋もないわ
低速で制御不能になるより、なまじ高速で制御できてしまう車の方が危険だ
限界の低い車で、コントローラブルなレッドゾーンを追求していくのが俺のテーマだ……とでも言わないと、「貧乏だからカプチーノ乗ってます」じゃ身も蓋もないわ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:12:32 ID:vpgbdwKJ0
>>194
15乗るならスペRがいいよ。
スペSよかフツーにボロボロのEKとかAE111のが速いから。
俺も学生だけど、FFならラリー、ダートラ、ジムカーナいろいろ出来るけど、
スペSはジムカーナは走れるけど、遅い。
シルビア＝ドリフト専用って感じだな。
ドリフトもして、人乗せて遊び行く機会多いならツアラーVとかがいいと思う。
シルビアは３人乗せるとキツいし。
ま、なんと言われようが自分が好きなの買うのが一番いいよ(^^♪
15乗るならスペRがいいよ。
スペSよかフツーにボロボロのEKとかAE111のが速いから。
俺も学生だけど、FFならラリー、ダートラ、ジムカーナいろいろ出来るけど、
スペSはジムカーナは走れるけど、遅い。
シルビア＝ドリフト専用って感じだな。
ドリフトもして、人乗せて遊び行く機会多いならツアラーVとかがいいと思う。
シルビアは３人乗せるとキツいし。
ま、なんと言われようが自分が好きなの買うのが一番いいよ(^^♪
197 ：Ｓ１５に憧れる高２：2008/05/31(土) 14:20:26 ID:BpzJzC430
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:45:13 ID:5cAj4EkE0
【mixi】 カー基地S14ドリフターが痛車に１０円パンチ ～こういう痛い車はかなり目に毒だし迷惑だね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212209302/
http://thumb.uploda.org/file/uporg1453610.jpg
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212209302/
http://thumb.uploda.org/file/uporg1453610.jpg
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:55:12 ID:1heVnvym0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:59:22 ID:IHmf59fxO
自己顕示欲がひどいんだろうなぁ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:43:25 ID:DBqLp2SkO
みんな、ちゃんとガソリン満タンにしたか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:19:44 ID:Osj4N62v0
おうよ
原付のオイルまで満タンにしてやったぜ
原付のオイルまで満タンにしてやったぜ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:30:29 ID:RdOT6Ty1O
した
皆に聴きたいがガソリンいくらまでならシルビア維持する基準とかある？
皆に聴きたいがガソリンいくらまでならシルビア維持する基準とかある？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:38:29 ID:d7Wj73xL0
手放すことはしないけど、通勤はチャリに切り替えようかなと思ってる・・・
だけどこれからの季節チャリは暑い・・・
だけどこれからの季節チャリは暑い・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:48:07 ID:9ve2CQXb0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:59:36 ID:qjTnjrjF0
S15フェイスの180sxとかS13、14はあるが
その逆は見ないな。
S15に14後期の顔とかかっこいい気がする
その逆は見ないな。
S15に14後期の顔とかかっこいい気がする
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:28:06 ID:RdOT6Ty1O
レスサンクス
やっぱり苦労して買ったんだから簡単には、手放したくないよね
やっぱり苦労して買ったんだから簡単には、手放したくないよね
>>152
>>155とは若干オフセット違うから余裕って事は無いが普通にディーラーでも車検通したし。
ttp://www2.uploda.org/uporg1454998.jpg.html
だいぶ前に取った画像がリアだけ残ってたから参考までにな。
太いタイヤが入ると言うことが何故頑張って見栄張ってるように見えるのか意味不明だな。
まぁその後のレス見てもただのバカだとまる分かりだが。
>>155とは若干オフセット違うから余裕って事は無いが普通にディーラーでも車検通したし。
ttp://www2.uploda.org/uporg1454998.jpg.html
だいぶ前に取った画像がリアだけ残ってたから参考までにな。
太いタイヤが入ると言うことが何故頑張って見栄張ってるように見えるのか意味不明だな。
まぁその後のレス見てもただのバカだとまる分かりだが。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:50:53 ID:q6HfvGWz0
>>208
俺も同じホイールだｗ
このホイールは前後でテーパーの深さの違いで全く別のホイールのような違和感が、個人的にはあるんだよなぁ
俺はリア9Jでもも215入れてるからツメ折らずにもちっと車高下げれてるよ
俺も同じホイールだｗ
このホイールは前後でテーパーの深さの違いで全く別のホイールのような違和感が、個人的にはあるんだよなぁ
俺はリア9Jでもも215入れてるからツメ折らずにもちっと車高下げれてるよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:57:56 ID:Cb+mm04tO
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:59:07 ID:rNRtTcEs0
ま、負けないぞ！ orz
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:00:01 ID:rNRtTcEs0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:06:26 ID:q6HfvGWz0
>>210
ああ、言われてみればそんな感じ・・・・・・・・
つか、メーカー推奨はF7R8だっけな
ホントは前もディープテーパーの9Jが良かったんだがオバフェンつけないと入らないもんでねぇ
こういうときＳ１４がうらやましいなぁ・・・・・・・
ああ、言われてみればそんな感じ・・・・・・・・
つか、メーカー推奨はF7R8だっけな
ホントは前もディープテーパーの9Jが良かったんだがオバフェンつけないと入らないもんでねぇ
こういうときＳ１４がうらやましいなぁ・・・・・・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:38:05 ID:xaPFSecD0
某有名中古車サイトに180SX顔の15が載ってた。
14後期顔の15も見てみたいな
14後期顔の15も見てみたいな
>>210
写真写り的にも確かにディープテーパーにあんまり見えないけど、フロントには8JJのセミテーパー、
リアには9JJのディープテーパー入れてるよ。フロントも見えててもうちょっと違う角度から見ると
リアの方が明らかに深いのが分かるんだけどね。
ttp://www2.uploda.org/uporg1455354.jpg.html
こんなん。
サイドステップとリップについては話題に関係無いのでスルーって事でダサいとか言わないように。
写真写り的にも確かにディープテーパーにあんまり見えないけど、フロントには8JJのセミテーパー、
リアには9JJのディープテーパー入れてるよ。フロントも見えててもうちょっと違う角度から見ると
リアの方が明らかに深いのが分かるんだけどね。
ttp://www2.uploda.org/uporg1455354.jpg.html
こんなん。
サイドステップとリップについては話題に関係無いのでスルーって事でダサいとか言わないように。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:38:12 ID:Vboqm+fp0
ＤＱＮ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:08:51 ID:ObaJpeMZ0
>>215
特定しますた
特定しますた
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:55:42 ID:nNJh9sKy0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 15:10:38 ID:lwD/6RE/0
まぁ所詮2chだし、DQNだの違法改造だの言われても、むしろそっちをｽﾙｰ
「生涯現役だもんで」クラスなら別だが
「生涯現役だもんで」クラスなら別だが
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:15:22 ID:tJsg9kq/O
さっき助手席にお母さんを乗せた真っ赤な15が後ろ走ってたんだけど、
運転手は女の子だったよ。
思わず微笑んじゃいました。
でも白ハンドルだった…orz
運転手は女の子だったよ。
思わず微笑んじゃいました。
でも白ハンドルだった…orz
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:55:28 ID:bpMZF1uTO
シルビア買ってサイドドリから練習しようと思ってたんけど、全然効かないｏｒｚ
シルビアのサイドブレーキみんな効かないの？ みなさんはなんかしてますか？
シルビアのサイドブレーキみんな効かないの？ みなさんはなんかしてますか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:05:06 ID:RWKHu1mAO
サイド純正のままだけど超効くぞ??
引き応えなんか新車並
引き応えなんか新車並
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:35:23 ID:PokwqaTw0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:02:37 ID:q6HfvGWz0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:56:38 ID:6cObhnQeO
>221
普通に効くぞ？
ブレーキングでしっかり荷重移動しなさい。
普通に効くぞ？
ブレーキングでしっかり荷重移動しなさい。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:23:47 ID:dtR7rBF7O
じゃあﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷもつかったら
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:40:01 ID:bpMZF1uTO
みんな、ありがとう。自分が未熟なんだなorz タイヤは２３５のＳＳ５９５です。筋トレは仕事が筋トレみたいなもんで、力は自信あるんだけど・・・。フットブレーキも併用してるんだけどなぁ。 みんなの効くってタイヤロックするぐらいなの？ 練習だな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:56:15 ID:rp+vVvIF0
>>227
パッド変えるとかインナードラム式移植するとかすれば更に効くね。
パッド変えるとかインナードラム式移植するとかすれば更に効くね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:15:51 ID:g/7ZW9NO0
>>227
もちろんハンドルきってからサイド引いてるよな？
もちろんハンドルきってからサイド引いてるよな？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:55:27 ID:OQKgtvDF0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:09:39 ID:K0NfNsdB0
サイドターンなのかサイドドリなのか、どっちなんだ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:22:05 ID:nNJh9sKy0
本人がサイドドリって言ってるじゃん
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:33:51 ID:QDgElHdU0
HKSのインタークーラーSタイプは
バンパー純正でも加工すればつきますか？
そんなヒトはいないのかもしれませんが。
バンパー純正でも加工すればつきますか？
そんなヒトはいないのかもしれませんが。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:40:47 ID:tmidpuI50
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:29:21 ID:5zhmS5Pl0
昨日入れ忘れてて今日入れたんだが、ついに満タンで１万越えしたかぁ・・・
燃料上がると必然的に走りに行く回数減ったし、なんか思い切って走れねぇ
２００円辺りが俺的デッドラインかなぁ
それ以上になったら残念だが手放して軽にするか・・・ ミニサーキットなら遊べそうだし
金持ちがうらやますぃ
燃料上がると必然的に走りに行く回数減ったし、なんか思い切って走れねぇ
２００円辺りが俺的デッドラインかなぁ
それ以上になったら残念だが手放して軽にするか・・・ ミニサーキットなら遊べそうだし
金持ちがうらやますぃ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:42:12 ID:3F3LoI1b0
ガソリンは秋くらいから一気に120円くらいに戻るよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:48:28 ID:GD8dWwIz0
ガソリン値あがると道すいて助かるって思うほうが大きいな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 08:34:35 ID:qsmZ4+zL0
オススメの通販サイトってないだろうか？
複数のパーツを探しているけど、店舗がバラバラで送料がとんでもないことに･･･orz
品揃えが豊富で大手のサイトって無いのかなぁ。
複数のパーツを探しているけど、店舗がバラバラで送料がとんでもないことに･･･orz
品揃えが豊富で大手のサイトって無いのかなぁ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:00:40 ID:2TvJ1VPj0
軽に替えるだとかハイブリッドに替えるだとか
環境的な意義はともかく、金銭的にはどう考えても
かえって赤字だと思うんだが
暫定税率騒ぎの時に携行缶買った人だって
缶代の方が高いのに何考えてるんだろ？ って思ってた
環境的な意義はともかく、金銭的にはどう考えても
かえって赤字だと思うんだが
暫定税率騒ぎの時に携行缶買った人だって
缶代の方が高いのに何考えてるんだろ？ って思ってた
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:51:59 ID:0t5MhQZ50
短期で見たら確かに赤字の場合が多いけど（下取り価格で変動）、
同じ距離乗るとした場合、軽の中古なら１年くらい、新車でも２年くらいでペイ出来るよ。
その後は延々と維持費は安いまま。。ハイブリッドは倍くらいの年月掛かるだろうけど。
ただガソリンの携行缶とかは同意
同じ距離乗るとした場合、軽の中古なら１年くらい、新車でも２年くらいでペイ出来るよ。
その後は延々と維持費は安いまま。。ハイブリッドは倍くらいの年月掛かるだろうけど。
ただガソリンの携行缶とかは同意
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:19:28 ID:EYybXzY0O
ガソリンがリッター３００円になったとしてもシルビア乗り続けるぜ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:38:41 ID:76XlK2ca0
200円になったらインテリアにするぜ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:15:43 ID:1GRrkuDaO
シルビア愛だね！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:56:54 ID:plCzot9U0
オレは先月Ｓ15の登録を抹消したよ
もうガソリンが上がりすぎて通勤に使えないしミニサでドリしてるから
ドリ専にしてミニバンに買い換えるつもり
もうガソリンが上がりすぎて通勤に使えないしミニサでドリしてるから
ドリ専にしてミニバンに買い換えるつもり
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:09:16 ID:0aRw/4OE0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:26:46 ID:plCzot9U0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:01:20 ID:4KMe5nsyO
子供が2人以下なら1.5未満のコンパクトでもいんじゃね？
3人以上いるなら断然ミニバンだろうけど
それに大きい車だとね、、
たまに奥さんが運転したりしてガリッと・・・ orz
3人以上いるなら断然ミニバンだろうけど
それに大きい車だとね、、
たまに奥さんが運転したりしてガリッと・・・ orz
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:31:39 ID:5IvYAnrr0
S15って燃費いいよな？その辺のミニバンと燃費変わらないことね?
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:18:39 ID:iC9T4OqT0
オデッセイとかよりシルビアの方が実燃費良い
それよりもこのガソリン高の状況でシルビアの相場が上がってるのが信じられない
ガソリン価格が急落したらスポーツカーはさらに値上がると思うのは単純過ぎか
それよりもこのガソリン高の状況でシルビアの相場が上がってるのが信じられない
ガソリン価格が急落したらスポーツカーはさらに値上がると思うのは単純過ぎか
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:22:01 ID:rHNL8Frk0
値上がり上等じゃん！もちろんシルビアのことだけどな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:51:45 ID:1v9egpfS0
シルビアのが燃費いいに決まってるだろｗ
CPUいじってれば燃費すごくよくなるよ。ノーマル＋αならね
CPUいじってれば燃費すごくよくなるよ。ノーマル＋αならね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:56:23 ID:ycfKfvJr0
燃ポン＆インジェクター変えてる俺は・・・／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:12:42 ID:cnr+RQap0
流れぶったぎってすまんのだが、
１４NAの純正エアクリって、１５のオーテクにもそのまま付く？
１４NAの純正エアクリって、１５のオーテクにもそのまま付く？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:29:52 ID:4QI60MS40
244です
総合的な維持費と使い勝手で考えて15よりミニバンになってしまったのよ
子供が2人居て（内１人は３ヶ月）車内にベビーシートとチャイルドシートの２つを装着しなアカンし
ベビーカーも載せるとなるとコンパクトカーでも買い物に行くと荷物が乗らない恐れが…
新車が出てスグ買ったから愛着あるし手放すつもりは無いけど、車を３台維持するのもどうかと。
それに15は月に2回程度しか動かさないから維持費に金掛けるのがね…
それより子供の養育費やミニサに行く時に仮№取った方が安いと思ったんだよ
住宅ローンに子供の養育費と結構金掛かる上に今後も物価が上がるみたいだから貯金に回しておきたいのよね
それはそうと、日本政府は国内の油田を採掘しないのかな？
時価1200兆円規模の油田が複数眠ってるんだから採掘すれば暫くは税金が軽減できるんだが…
総合的な維持費と使い勝手で考えて15よりミニバンになってしまったのよ
子供が2人居て（内１人は３ヶ月）車内にベビーシートとチャイルドシートの２つを装着しなアカンし
ベビーカーも載せるとなるとコンパクトカーでも買い物に行くと荷物が乗らない恐れが…
新車が出てスグ買ったから愛着あるし手放すつもりは無いけど、車を３台維持するのもどうかと。
それに15は月に2回程度しか動かさないから維持費に金掛けるのがね…
それより子供の養育費やミニサに行く時に仮№取った方が安いと思ったんだよ
住宅ローンに子供の養育費と結構金掛かる上に今後も物価が上がるみたいだから貯金に回しておきたいのよね
それはそうと、日本政府は国内の油田を採掘しないのかな？
時価1200兆円規模の油田が複数眠ってるんだから採掘すれば暫くは税金が軽減できるんだが…
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:00:24 ID:LeZTLVU+O
>>242
リッター２００円は仮の話しじゃなくなったな。
リッター２００円は仮の話しじゃなくなったな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:12:20 ID:iN3KJRDc0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:04:31 ID:yXS2kDmo0
>>254
メタハイじゃなくて？
俺も月に数回しか走らないし、抹消して軽でも買いたいとこだが、
駐車場問題で２台は無理ぽ・・・
なんだかんだで買い物行ったりすると、バイクじゃキツイし
つかガソリン税は現状で良いし、スタンド側も利益をもうちょい乗っけていいから、
自動車税と重量税を下げて欲しいな
メタハイじゃなくて？
俺も月に数回しか走らないし、抹消して軽でも買いたいとこだが、
駐車場問題で２台は無理ぽ・・・
なんだかんだで買い物行ったりすると、バイクじゃキツイし
つかガソリン税は現状で良いし、スタンド側も利益をもうちょい乗っけていいから、
自動車税と重量税を下げて欲しいな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:13:45 ID:iN3KJRDc0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:30:10 ID:HiNpLNSqO
長崎の離島は、レギュラー、リッター200円超えてるらしいな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:06:33 ID:yXS2kDmo0
>>258
確か、現状の車の税金って殆どが７０年代に決めた暫定的な増税なんだよね？
ガソリンは乗らなければ押さえられるけど（スタンド的には芳しくないだろうけど・・）、
自動車・重量税金はほっといても毎回徴収されるし、車検も絶対受けなきゃならん。
ガスが高い（タイヤ等、他石油製品も高騰）、あまり乗らない人は手放す
税収減 → 税収減ったので増税（ガス代は変わらず、鉄鋼なども高騰） → 手放す人が更に多数
自動車業界逼迫 → 関連企業も逼迫 → 雇用・賃金問題発生 → 更に・・・
まぁここまでいくかはわからんけど、道路財源ってそんなにも確保しなきゃならんもんかねぇ
確か、現状の車の税金って殆どが７０年代に決めた暫定的な増税なんだよね？
ガソリンは乗らなければ押さえられるけど（スタンド的には芳しくないだろうけど・・）、
自動車・重量税金はほっといても毎回徴収されるし、車検も絶対受けなきゃならん。
ガスが高い（タイヤ等、他石油製品も高騰）、あまり乗らない人は手放す
税収減 → 税収減ったので増税（ガス代は変わらず、鉄鋼なども高騰） → 手放す人が更に多数
自動車業界逼迫 → 関連企業も逼迫 → 雇用・賃金問題発生 → 更に・・・
まぁここまでいくかはわからんけど、道路財源ってそんなにも確保しなきゃならんもんかねぇ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:08:50 ID:4QI60MS40
>>259
200円？
恐ろしいな…
間もなく本州の各都府県もそうなるのか？
そろそろ水で動くエンジンを開発してくれ
てか皆さんシルビアのオーナーって何歳くらいなの？
オレは33だけど周りは勿論ミニバンばかりで2ドアの車はオレしかいない
シルビアって若い人の車なんかね
でも若い人もミニバン乗ったりしてるしな
200円？
恐ろしいな…
間もなく本州の各都府県もそうなるのか？
そろそろ水で動くエンジンを開発してくれ
てか皆さんシルビアのオーナーって何歳くらいなの？
オレは33だけど周りは勿論ミニバンばかりで2ドアの車はオレしかいない
シルビアって若い人の車なんかね
でも若い人もミニバン乗ったりしてるしな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:37:55 ID:PNyISR+80
>>261
おっさんはスーパーカーブームの影響で、スポーツカーが
カコイイと思っている割合が高い。だかしかし、おっさんは
生活優先のためスポーツカーに乗る割合が低い。
スポーツカーに乗ることが出来る環境下にいる一部のおっさんは
経済力にモノを言わせてハイグレードなスポーツカーに乗る割合が高い。
S15のオーナーについて、以下自論
一部の車好きなおっさん（変態）
一部の車好きな若者（変態）
おっさんはスーパーカーブームの影響で、スポーツカーが
カコイイと思っている割合が高い。だかしかし、おっさんは
生活優先のためスポーツカーに乗る割合が低い。
スポーツカーに乗ることが出来る環境下にいる一部のおっさんは
経済力にモノを言わせてハイグレードなスポーツカーに乗る割合が高い。
S15のオーナーについて、以下自論
一部の車好きなおっさん（変態）
一部の車好きな若者（変態）
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:53:28 ID:TH5INKJ/0
>>262
そういうｱﾅﾀは、何歳なの？
そういうｱﾅﾀは、何歳なの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:57:52 ID:GeHRwu+50
俺は変態だったのか。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:06:34 ID:V/neM8kpO
>>261
俺は30
なんだかんだで15も発売から10年近いからなぁ
相場も高いし、20代後半～30代前半が多いんじゃまいか？
その位がドリ全盛期の世代だろうし、GTで走ってたのも見てるだろうし
>>262
まぁモマエの意見はこのスレでは参考にならんだろう
ちなみに持論な
俺は30
なんだかんだで15も発売から10年近いからなぁ
相場も高いし、20代後半～30代前半が多いんじゃまいか？
その位がドリ全盛期の世代だろうし、GTで走ってたのも見てるだろうし
>>262
まぁモマエの意見はこのスレでは参考にならんだろう
ちなみに持論な
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:38:43 ID:iN3KJRDc0
>>262
ハイグレードのスポーツカー・・？
お金ある人はライトスポーツカーなんか求めてないかと。
ドライブ用にフェラーリ、雨用にGTR35、お出かけ用にベンツワゴンとかじゃないか？
子供がS15とかランエボで遊んでる感じじゃないかね。
1台所有なんて奇特な人少ないだろう？
ハイグレードのスポーツカー・・？
お金ある人はライトスポーツカーなんか求めてないかと。
ドライブ用にフェラーリ、雨用にGTR35、お出かけ用にベンツワゴンとかじゃないか？
子供がS15とかランエボで遊んでる感じじゃないかね。
1台所有なんて奇特な人少ないだろう？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:10:21 ID:01oPs+SUO
自分は22歳の時に買って、現在24歳。
あまり距離走らないんで何とかなっています。
あまり距離走らないんで何とかなっています。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:49:13 ID:HiNpLNSqO
他スレで見たが来月また10円以上、上がるらしいな…
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:55:35 ID:Rz3cfjujO
マフラーぶつけたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:58:48 ID:K2v/1eCT0
2008/06/03(火) 14:37:55
( ´д)ｵｼｺﾞﾄﾋﾏﾅﾉｶｼﾗ？(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿﾋｿ
( ´д)ｼﾞﾀｸｹｲﾋﾞﾝﾝ? ﾔﾀﾞｧ(д｀ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ´д)ｵｸｻﾝ(д｀ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ
持論
( ´д)ｵｼｺﾞﾄﾋﾏﾅﾉｶｼﾗ？(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿﾋｿ
( ´д)ｼﾞﾀｸｹｲﾋﾞﾝﾝ? ﾔﾀﾞｧ(д｀ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ´д)ｵｸｻﾝ(д｀ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ
持論
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:20:42 ID:3OK9pNiAO
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:23:40 ID:3OK9pNiAO
というか30でおっさんか。
なら50過ぎは一体？
なら50過ぎは一体？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:39:49 ID:VMjZC2Y3O
化石
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:47:26 ID:Z6owh+SbO
15のディーラーオプションって、ディーラー行けばまだ買えるのかな？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:02:43 ID:iN3KJRDc0
>>274
買った時に付けたサスペンションとマフラーのセットのサスが抜けたので
交換頼みに行ったら2005年に生産終了しましたって言われましたよ。
もし本当に欲しいのがあるなら早めに聞いた方がいいかと
エアロもたしか生産終了してたかな・・
買った時に付けたサスペンションとマフラーのセットのサスが抜けたので
交換頼みに行ったら2005年に生産終了しましたって言われましたよ。
もし本当に欲しいのがあるなら早めに聞いた方がいいかと
エアロもたしか生産終了してたかな・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:08:16 ID:PNyISR+80
自論ってコトバをよく見かけるから存在すると思ってたよ。やべー。
>>263
変態です。
>266
ライトスポーツカーとかわかりません。
俺の思うハイグレードのスポーツカーの例
GTR フェアレデーZ ポルセ ベンツとかベームベーとか
アウデーとかの2ドアで無駄にパワーのあるエンジンを積んだくるま。
500まんえん以上する２ドア車。
>>270
先月は3日しか休んでないっす。
>>271
この前デトマソパンテーラを見た。
リヤタイヤの幅が300mmくらいあったよ。そこらの車とは違いますね。
>>263
変態です。
>266
ライトスポーツカーとかわかりません。
俺の思うハイグレードのスポーツカーの例
GTR フェアレデーZ ポルセ ベンツとかベームベーとか
アウデーとかの2ドアで無駄にパワーのあるエンジンを積んだくるま。
500まんえん以上する２ドア車。
>>270
先月は3日しか休んでないっす。
>>271
この前デトマソパンテーラを見た。
リヤタイヤの幅が300mmくらいあったよ。そこらの車とは違いますね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:09:22 ID:Z6owh+SbO
>>275
レスありがとうございます。
そうですか～。いや、もうじき納車なんですが、
雨の日に換気で窓開けられるようにパイザーでも買おうかと思ったんです。
あとは雨ざらしになるんでボディカバーとか…
でも高いんですよね。
ディーラーで聞いてみます。
レスありがとうございます。
そうですか～。いや、もうじき納車なんですが、
雨の日に換気で窓開けられるようにパイザーでも買おうかと思ったんです。
あとは雨ざらしになるんでボディカバーとか…
でも高いんですよね。
ディーラーで聞いてみます。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:24:40 ID:9vunGeBG0
ジャンプのある漫画に15が出てる！！
と思ったけど、何故か4ドアでした
と思ったけど、何故か4ドアでした
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:31:51 ID:n0sEHA4XO
スタンドのバイトがマジレスすると
来月また値上げする
来月また値上げする
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:35:34 ID:hRXFXUcy0
スタンドといえば、ジョジョの奇妙な冒険。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:47:41 ID:01oPs+SUO
>>277
275じゃないけど、バイザーはちっちゃ過ぎてほとんど窓開けられないよ。
ほぼ無意味に近い。何はともあれ購入おめでとう。
ガソリンも高く、厳しい時だけど、頑張って維持してくださいな。
俺は2年前に苺を買ったけど、ハイオクが110円の時代に乗り回したかった。
俺はガソリン領収書を全て持ってるけど、初めての給油は127円になってる・・・。
来月も上がるし、月始めに5～10円上がるのが当たり前になるのか？
275じゃないけど、バイザーはちっちゃ過ぎてほとんど窓開けられないよ。
ほぼ無意味に近い。何はともあれ購入おめでとう。
ガソリンも高く、厳しい時だけど、頑張って維持してくださいな。
俺は2年前に苺を買ったけど、ハイオクが110円の時代に乗り回したかった。
俺はガソリン領収書を全て持ってるけど、初めての給油は127円になってる・・・。
来月も上がるし、月始めに5～10円上がるのが当たり前になるのか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:55:52 ID:iN3KJRDc0
276さんとか見ると可哀想ですよね・・・
言ってることがチグハグすぎるｗ
知ってる車並べても＾＾；
>>277
なるほど～そういうパーツなら純正無かったら社外品含めて日産の人探してくれると思いますよ。
梅雨にそなえてエアコンフィルター交換してなかったら交換＋除湿剤車の中に置いておくのお勧めしますよ＾＾
湿気はもちろんですが乗るときに、ニオイが少し軽減しましたので
言ってることがチグハグすぎるｗ
知ってる車並べても＾＾；
>>277
なるほど～そういうパーツなら純正無かったら社外品含めて日産の人探してくれると思いますよ。
梅雨にそなえてエアコンフィルター交換してなかったら交換＋除湿剤車の中に置いておくのお勧めしますよ＾＾
湿気はもちろんですが乗るときに、ニオイが少し軽減しましたので
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:56:11 ID:GeHRwu+50
バイザーも無かったような。
あれは13、180SXだったかな？
あれは13、180SXだったかな？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:16:15 ID:Sq92XHJZ0
最近スペＲのブーストうｐ仕様に乗り換えたんだけど
街乗りでリッター９.５㌔走る…こんな燃費いいもんなのか？
街乗りでリッター９.５㌔走る…こんな燃費いいもんなのか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:28:25 ID:a56AhscZO
>>281
ありがとうございます。
ガス代がバカになりませんが、ずっと乗りたかった車なんで、大事にしていきたいと思ってます。
パイザーはやはり無意味でしたか…。
もう少しよく考えます。
>>282
納車前に色々視てくれるみたいですが、エアコンフィルターに手を着けてなければ交換したいと思います。
梅雨対策の情報ありがとうございました。
温もりに感謝！
ありがとうございます。
ガス代がバカになりませんが、ずっと乗りたかった車なんで、大事にしていきたいと思ってます。
パイザーはやはり無意味でしたか…。
もう少しよく考えます。
>>282
納車前に色々視てくれるみたいですが、エアコンフィルターに手を着けてなければ交換したいと思います。
梅雨対策の情報ありがとうございました。
温もりに感謝！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:38:36 ID:fJBE4SR20
>>284
乗り方によると思うけどブーストアップ＝CPUしっかりやってるなら
2500回転シフトアップとかで走ってれば普通に9～11いくかもしれんね
エルグラとか乗ってるとゆっくり走っても6キロくらいだしな・・
ギア比とかも関係してくるだろうけど街乗りだと7～9が大半じゃないかね？
乗り方によると思うけどブーストアップ＝CPUしっかりやってるなら
2500回転シフトアップとかで走ってれば普通に9～11いくかもしれんね
エルグラとか乗ってるとゆっくり走っても6キロくらいだしな・・
ギア比とかも関係してくるだろうけど街乗りだと7～9が大半じゃないかね？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:45:16 ID:vqWTOLbr0
先日、前のオーナーのあとを引きずりついにクラッチ板がやけきってしまいました
後々タービンも交換するし、ドリフト練習も本格的にそろそろ開始しようと考えているので
この際シングルプレートってやつを入れてみようかと思ってます。
そこで色々調べてみたんですが、クラッチの情報がどうにも見つかりません・・・；
クスコやニスモがいいって言う人が友達では多いんですが、何がどういいのか分からないので足踏みしてます；；
お薦めのメーカーと、クラッチの素材（メタル、カーボン等）などありましたらアドバイスもらえませんでしょうか？
後々タービンも交換するし、ドリフト練習も本格的にそろそろ開始しようと考えているので
この際シングルプレートってやつを入れてみようかと思ってます。
そこで色々調べてみたんですが、クラッチの情報がどうにも見つかりません・・・；
クスコやニスモがいいって言う人が友達では多いんですが、何がどういいのか分からないので足踏みしてます；；
お薦めのメーカーと、クラッチの素材（メタル、カーボン等）などありましたらアドバイスもらえませんでしょうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:21:01 ID:3koxLzxc0
> この際シングルプレートってやつを入れてみようかと思ってます。
世の中に出回ってるＭＴの大半がシングルプレートだと思いますが？
ツインプレートと言いたかったのかな？
> そこで色々調べてみたんですが、クラッチの情報がどうにも見つかりません・・・；
色々調べたって…まずこのスレを全部読みましたか？
世の中に出回ってるＭＴの大半がシングルプレートだと思いますが？
ツインプレートと言いたかったのかな？
> そこで色々調べてみたんですが、クラッチの情報がどうにも見つかりません・・・；
色々調べたって…まずこのスレを全部読みましたか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:34:41 ID:fJBE4SR20
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:39:30 ID:FvfH0VOB0
>>289
SR20だとー！？
SR20だとー！？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:04:24 ID:vqWTOLbr0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:54:53 ID:fJBE4SR20
>>290
ネ申.IDきたこれ.._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
ネ申.IDきたこれ.._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:58:48 ID:fJBE4SR20
>>291
シングルのが乗りやすいというか、300くらいの馬力ならシングルのが扱いやすいと思われる
ちょっと滑ると言うと語弊があるが、ミッションとか考えるとシングルがいい選択肢だと自分は思いますよ～
カッパーミックスだとクラッチが軽いからドリフトの練習とかにはいいと思いますし。
ノーマルって言っても納得するくらいの軽さですよ、ただちょっと音は出ますけど・・シャーって感じで
シングルのが乗りやすいというか、300くらいの馬力ならシングルのが扱いやすいと思われる
ちょっと滑ると言うと語弊があるが、ミッションとか考えるとシングルがいい選択肢だと自分は思いますよ～
カッパーミックスだとクラッチが軽いからドリフトの練習とかにはいいと思いますし。
ノーマルって言っても納得するくらいの軽さですよ、ただちょっと音は出ますけど・・シャーって感じで
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 08:55:42 ID:/jy2P+p+O
>>278
S15(覆面ﾊﾟﾄ) VS NISSAN GT-Rか
S15(覆面ﾊﾟﾄ) VS NISSAN GT-Rか
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:03:12 ID:i6n8NVAQ0
オレは新車で買って4年目くらいにドリスタートした
半年でノーマルクラッチからニスモカッパーミックス（当時発売したばかりだったような気がする）に交換
クラッチ交換した車とか初めて乗ったんだけどノーマルと殆ど変わらず運転できたよ
ちなみにそれから毎週ドリ練習して今はミニサーキットを月2回行ってるが全く問題ない
他人が運転したときにクラッチ交換したてるって分かるようにしたいならクスコとかＯＳ技研にしたら？
間違っても安いからと通販ショップ物に手を出さないほうが良いよ
工賃高いし駆動系は変なの使うと後で後悔することになる可能性が高い
半年でノーマルクラッチからニスモカッパーミックス（当時発売したばかりだったような気がする）に交換
クラッチ交換した車とか初めて乗ったんだけどノーマルと殆ど変わらず運転できたよ
ちなみにそれから毎週ドリ練習して今はミニサーキットを月2回行ってるが全く問題ない
他人が運転したときにクラッチ交換したてるって分かるようにしたいならクスコとかＯＳ技研にしたら？
間違っても安いからと通販ショップ物に手を出さないほうが良いよ
工賃高いし駆動系は変なの使うと後で後悔することになる可能性が高い
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:52:45 ID:vqWTOLbr0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:24:08 ID:JkSZv0Wy0
昔のメタルは、普通の友達に運転させると発進すら出来ない、
ある意味面白かったクラッチだったけど、最近のメタルは普通に使えるのかな？
メタルの「ガツ」っとつながる感触で、半クラもそこそこ使えるなら換えたいなぁ
シルビア系に乗り換えてからはカッパーしか使ってないから興味ある
ある意味面白かったクラッチだったけど、最近のメタルは普通に使えるのかな？
メタルの「ガツ」っとつながる感触で、半クラもそこそこ使えるなら換えたいなぁ
シルビア系に乗り換えてからはカッパーしか使ってないから興味ある
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:26:30 ID:BN7+XE8o0
パイザー指摘してやれよｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:28:26 ID:i6n8NVAQ0
バイザー？
オレ付けてるけど、あんまり意味無いよ
バイザー付けてても雨の日には2センチくらいしか窓開けれないもん
その程度開けてても少し雨は入ってくるしさ～
まぁもともと窓閉めて走るから気にしないけど
オレ付けてるけど、あんまり意味無いよ
バイザー付けてても雨の日には2センチくらいしか窓開けれないもん
その程度開けてても少し雨は入ってくるしさ～
まぁもともと窓閉めて走るから気にしないけど
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:05:52 ID:PD6zXQoMO
ちげーよｗ
パイザー、ってことをだよ。
パイザー、ってことをだよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:09:18 ID:4WvObU/p0
なんでダイハツの車の話題を・・・？と一瞬思った俺は疲れているんだろうか
302 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り ：2008/06/04(水) 19:24:39 ID:mKJ+AqXi0
サンバイザーがきっちり、はまらない・・・
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:13:44 ID:4iYFEFZ60
バドワイザー？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:21:04 ID:bnH37X//0
確かにバイザーはあんま意味無いけど、外してみてありがたさがわかったｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:38:00 ID:/poaXgS5O
今日ハイオク満タン給油した
53.59Lで8627円の俺は勝ち組
53.59Lで8627円の俺は勝ち組
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:39:48 ID:OCFQiZaN0
そんなに払えないよ
一か月分の交通費飛んでくよ
一か月分の交通費飛んでくよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:56:56 ID:6kqPVivx0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:08:23 ID:/poaXgS5O
>>307
福岡県の真ん中辺つか社員価格ｗｗｗｗｗ
福岡県の真ん中辺つか社員価格ｗｗｗｗｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:14:25 ID:fJBE4SR20
ガソリン代は会社払いだからお金出すのは地方行ってビジネス契約系列店なかった時だけだな・・
洗車も手洗いでスタンド出来るしね。綺麗に磨くときだけ家の車庫の中で洗う感じかな・・
洗車も手洗いでスタンド出来るしね。綺麗に磨くときだけ家の車庫の中で洗う感じかな・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:29:39 ID:gXk+zLT80
S15のRをイジるとミッションが入らなくなるってホントか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:40:04 ID:+R4aTTdI0
どこ情報だよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:39:52 ID:CkFexsWB0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:00:42 ID:IaewlEg4O
>>310
15の純正ミッションはノーマルの馬力にしか耐えられないらしい。まぁなんだかんだで、安全率はかけてるから一割増くらいの馬力には耐えられるんじゃないか？
15の純正ミッションはノーマルの馬力にしか耐えられないらしい。まぁなんだかんだで、安全率はかけてるから一割増くらいの馬力には耐えられるんじゃないか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:41:05 ID:8RxZKeRwO
雑誌だとよく350ぐらいまでとか書いてあるよね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:42:04 ID:M/rcORfaO
>>309
会社の経費無駄遣いするな
会社の経費無駄遣いするな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:42:42 ID:hyICS3+G0
>>233さん
いつものＯＣＮ規制の為書き込みができませんでした
まだ間に合うか分かりませんがＨＫＳ製ＩＣについて書き込みます
純正バンパーの開口部は微妙に湾曲している為 端の方を僅かに削らないと干渉します
また開口部よりＩＣの方が高さがある為 アンダーカバーを取り外すか加工する必要があります
またバッテリーを小さいものに交換して９０度向きを変えて取付け
バッテリー棚の空いたスペースへ配管用の穴を開ける必要があります
純正ラジエターも厳しくなります
私はアルミ２層に交換し 更に１５段オイルクーラーも追加しました
いつものＯＣＮ規制の為書き込みができませんでした
まだ間に合うか分かりませんがＨＫＳ製ＩＣについて書き込みます
純正バンパーの開口部は微妙に湾曲している為 端の方を僅かに削らないと干渉します
また開口部よりＩＣの方が高さがある為 アンダーカバーを取り外すか加工する必要があります
またバッテリーを小さいものに交換して９０度向きを変えて取付け
バッテリー棚の空いたスペースへ配管用の穴を開ける必要があります
純正ラジエターも厳しくなります
私はアルミ２層に交換し 更に１５段オイルクーラーも追加しました
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:50:45 ID:hyICS3+G0
ミッションについて
あたりはずれが有りそうです
私の場合１３年式ですが慣らしが終わるか終わらない内にリンクが破損しました
年式が新しいほど改良されているとのことですが
入る-入らないではなく構成部品の強度に問題が有りそうです
あたりはずれが有りそうです
私の場合１３年式ですが慣らしが終わるか終わらない内にリンクが破損しました
年式が新しいほど改良されているとのことですが
入る-入らないではなく構成部品の強度に問題が有りそうです
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:48:37 ID:I3j7bs5b0
ミッションはH12の夏ごろにｂパッケージが出たと同時に若干の仕様変更がされてる
それまでの初期型に比べて若干パーツの強度を上げてあるとの事を雑誌で読んだ事ある
日産は自社製6MTの開発が間に合わずアイシン製をシルビアに搭載した
ただアイシン製の6MTは当初マツダのロードスター向けに作られてた物を改良してるだけだよ
ロードスター → アルテッツァ → シルビア
って順にトルクが高いエンジン向けの車に搭載されてる
シルビアに搭載するに当たって日産がアイシンに相当技術提供したらしく、
アルテッツァの後期型のミッションは前期型とは雲泥の差とも言えるほど善くなってるらしい
でもシルビアには強度不足だよ
300馬以上出すならニスモの6MTにした方が安全らしいね
それまでの初期型に比べて若干パーツの強度を上げてあるとの事を雑誌で読んだ事ある
日産は自社製6MTの開発が間に合わずアイシン製をシルビアに搭載した
ただアイシン製の6MTは当初マツダのロードスター向けに作られてた物を改良してるだけだよ
ロードスター → アルテッツァ → シルビア
って順にトルクが高いエンジン向けの車に搭載されてる
シルビアに搭載するに当たって日産がアイシンに相当技術提供したらしく、
アルテッツァの後期型のミッションは前期型とは雲泥の差とも言えるほど善くなってるらしい
でもシルビアには強度不足だよ
300馬以上出すならニスモの6MTにした方が安全らしいね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:30:35 ID:+j6Aax8sO
アペックスN1の乗り心地はどんなもんかしら？レート16で。 わ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:20:36 ID:pCC/TyTC0
棒
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:52:07 ID:xoSAdCEi0
＞でもシルビアには強度不足だよ
通常のシルビア（250馬力）で公道を走らせてて
アイシンのMTが壊れるのであれば強度不足と言ってもいいだろう。
だがそんなことあればリコール対象確実。
ドリや300馬力以上にするなら強度不足であって
シルビアには強度不足というのはおかしいだろ。
通常のシルビア（250馬力）で公道を走らせてて
アイシンのMTが壊れるのであれば強度不足と言ってもいいだろう。
だがそんなことあればリコール対象確実。
ドリや300馬力以上にするなら強度不足であって
シルビアには強度不足というのはおかしいだろ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:54:40 ID:h5SEOnp20
アイシンってATじゃないの？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:01:56 ID:55zNyC5vO
リアを岩に当ててFRP破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗれｗｗｗｗｗた
どうすれば(´；ω；｀)
どうすれば(´；ω；｀)
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:45:10 ID:znnOWhhN0
アイシン安心
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:40:39 ID:wn5XWaCD0
正確に言うとアイシンAIだよな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:45:04 ID:znnOWhhN0
ちょっと気になったんだけど、前期１５に後期１５ミッション流用ってポン？
と言うか意味あるかな？
後期の方が頑丈とか？
と言うか意味あるかな？
後期の方が頑丈とか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:55:54 ID:pCC/TyTC0
若干改良されたらしいけど、わざわざ載せかえる程じゃないだろう
友達の15は、最後期型でドノーマルでも余裕で壊れた（3・5速がシブく、4・6速に入らない現象）
クレームで無償交換だったけど
逆に他の友達の前期型は、ドリってるけど未だに元気
載せ換えは当たりハズレ次第だな、強化品を望むなら素直にnismoか5速MT
友達の15は、最後期型でドノーマルでも余裕で壊れた（3・5速がシブく、4・6速に入らない現象）
クレームで無償交換だったけど
逆に他の友達の前期型は、ドリってるけど未だに元気
載せ換えは当たりハズレ次第だな、強化品を望むなら素直にnismoか5速MT
328 ：>316：2008/06/06(金) 00:06:41 ID:2i7sM8ME0
いろいろありがとうございました。
容易でない事がよくわかりました。
容易でない事がよくわかりました。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:34:34 ID:s3nc1g6n0
後期型のMTが丈夫って聞いたことねー。
前期の方が良いってことは聞くけどね。
前期の方が良いってことは聞くけどね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:39:42 ID:NThtXzHX0
スペＳにスペＲのキャリパーってポン付けＯＫですか？
スカイライン流用みたいに構造変更いらない？
最近は関東の車検はスカイライン流用の規制が厳しくなってるみたいだから。
スカイライン流用みたいに構造変更いらない？
最近は関東の車検はスカイライン流用の規制が厳しくなってるみたいだから。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:27:57 ID:xSkGdtPq0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:49:55 ID:Cdkp0eVX0
ブレーキの件
キャリパーのブラケット形状とボルト径（打ち直しｏｒ径拡大が出来る場合も有）が合えばどの車種でも取り付けは可能っだと思います
但し履いているホイールのオフセットや形状で制限を受ける場合もあります
ＳにＲ用キャリパーをつけたことは無いですがＲにＥＲ３４キャリパーをつけています
リヤはサイドブレーキの形式が違うので車検が通らない為ローター径をΦ３０２としバランサーとパットで調整しています
Ｒキャリパーより軽くローター径がΦ３１０となるＥＲ３４をお勧めします（要ボルト径打ち直し）
キャリパーのブラケット形状とボルト径（打ち直しｏｒ径拡大が出来る場合も有）が合えばどの車種でも取り付けは可能っだと思います
但し履いているホイールのオフセットや形状で制限を受ける場合もあります
ＳにＲ用キャリパーをつけたことは無いですがＲにＥＲ３４キャリパーをつけています
リヤはサイドブレーキの形式が違うので車検が通らない為ローター径をΦ３０２としバランサーとパットで調整しています
Ｒキャリパーより軽くローター径がΦ３１０となるＥＲ３４をお勧めします（要ボルト径打ち直し）
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:44:12 ID:I/u7Cn780
みんなおはよう
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:13:55 ID:Sb1oapHO0
>>333
俺はおやすみだ。
俺はおやすみだ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:57:04 ID:IhnYYWak0
あああああエアロやっちまったうわああああああああああ！！！！！！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:11:33 ID:Lqrrq+ST0
>>335
おめ！
おめ！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:13:07 ID:r555yCzrO
>323
FRPなら自分で直して板金屋で塗装。
FRPなら自分で直して板金屋で塗装。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:54:45 ID:J2ezDQZE0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:23:38 ID:E8ZNHEI00
地元の道路公団が公用車としてスペR～ヴァリエッタやGTRばかり使ってるんだが。
ま、公用資金を高級車に使われるよりかはマシか・・・。
とてもじゃないが作業着を着た搭乗者ばかりの見た目走り屋集団は似合っていないｗ
ま、公用資金を高級車に使われるよりかはマシか・・・。
とてもじゃないが作業着を着た搭乗者ばかりの見た目走り屋集団は似合っていないｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:18:47 ID:ntA1IhOyO
ＫＴＳのフロントパイプってどうなの？ｽﾍﾟｯｸRです。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:37:45 ID:RWg4+siq0
作業着でたまに乗ってる
で、昨日はスーツで乗ってた
普段はジーンズだが
で、昨日はスーツで乗ってた
普段はジーンズだが
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:04:36 ID:Mx8zXYwo0
Ｓ１５海苔って、ブルーカラーの職種が多いのか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:53:35 ID:4qFCwyjbO
俺は医者だ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:58:42 ID:Mx8zXYwo0
>>343
あとで悲しくなるから、無理せんでいいよｗ
あとで悲しくなるから、無理せんでいいよｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 14:04:44 ID:TDLMrVY3O
マジレスすると大学生
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 14:48:43 ID:ftlcG+ip0
マジレスするとホームレス
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:00:20 ID:E8ZNHEI00
>>342
ブルーカラーの職種、つまりブルーのツナギ、つまり・・・。
ブルーカラーの職種、つまりブルーのツナギ、つまり・・・。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:27:16 ID:fLaFu6G00
ホワイトカラーだけど、制服は作業着なんよ
でもブルーのツナギも持ってたりするけど
「やらないか？」みたいなやつｗ
でもブルーのツナギも持ってたりするけど
「やらないか？」みたいなやつｗ
モデムリセットしてＩＤ変わっちゃったよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:55:09 ID:sk1PrbOpO
植木屋だ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:00:17 ID:137urreH0
らんらんるーで稼いでます。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:19:05 ID:8NYg984V0
明日のお台場Ｄ１に行く人いる～？
353 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り ：2008/06/07(土) 22:25:33 ID:FVSi//MB0
給油の蓋の閉まりが悪すぎｗ
ガソリンスタンドの店員が一回で閉められたこと無い
ガソリンスタンドの店員が一回で閉められたこと無い
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:50:59 ID:YsAYbTpt0
ブルーカラーだ。
確かに最初に支給されたシャツは青だったｗ
確かに最初に支給されたシャツは青だったｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:05:06 ID:TDLMrVY3O
>>353
次のご来店までガチ直しといてくださいｗｗｗ
次のご来店までガチ直しといてくださいｗｗｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:27:04 ID:WZ4TRscX0
>>352
行くけど雨降ったら即帰るかもな。最悪メディアージュで映画に変更とか可能だし。
行くけど雨降ったら即帰るかもな。最悪メディアージュで映画に変更とか可能だし。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:51:09 ID:Zm3ZOt5D0
ブレーキラインを社外品に変更している方に質問です。
キャリパー手前の金属のブレーキチューブを使わずに
キャリパーに直接接続できるものをご存知の方はいますか？
キャリパー手前の金属のブレーキチューブを使わずに
キャリパーに直接接続できるものをご存知の方はいますか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:19:42 ID:yDbCIWan0
とりあえずS16シルビアのカタログもらってきた。
仮予約もしておいた。
仮予約もしておいた。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:35:21 ID:z5RATy990
>>357さん
私も詳しくないですが クリアランスあるいは各部保護で必要な部品ではないでしょうか 何か取り外さなければならない訳でもありますか？
私のはニスモ製ですがこれを選択する際 他メーカーのカタログ等を見ましたが直接接続できるものは無かったと記憶しています
メーカーに特注する手もありますが あまりお勧めできませんね
私も詳しくないですが クリアランスあるいは各部保護で必要な部品ではないでしょうか 何か取り外さなければならない訳でもありますか？
私のはニスモ製ですがこれを選択する際 他メーカーのカタログ等を見ましたが直接接続できるものは無かったと記憶しています
メーカーに特注する手もありますが あまりお勧めできませんね
33キャリパー流用にあたり必要となったのです。
スペックSなので・・・
素直に純正のブレーキチューブを購入しようと思います。
359さん、ありがとうございました。
スペックSなので・・・
素直に純正のブレーキチューブを購入しようと思います。
359さん、ありがとうございました。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:21:23 ID:jLFfRG5/0
>>358
カタログうｐしる
カタログうｐしる
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:56:51 ID:4yY5Zqbz0
>>358
タガログうｐしる
タガログうｐしる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:49:39 ID:RS/Y/np8O
>>358
ガラクタうｐしる
ガラクタうｐしる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:09:57 ID:mruZQ59K0
予約の「仮」とはなんぞや？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:41:38 ID:KIyHkH/W0
サイドマーカーを取り外したいが硬すぎて全く外れない。
左右ともずらす方向はフロント側で合ってるだろうけど・・・。
コツとか便利な道具ないものか？
nismoのクリアマーカーを買ったが内部のオレンジパーツが台無し。
左右ともずらす方向はフロント側で合ってるだろうけど・・・。
コツとか便利な道具ないものか？
nismoのクリアマーカーを買ったが内部のオレンジパーツが台無し。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:44:04 ID:M9z7jjp+O
最近急激にエコを唱えるようになったな
中国も石油つかうようになってガソリン価格も跳ね上がった
温暖化で気温が5℃以上上昇してしまうらしいな
すごく近い将来… 一年後かもしれん
一般人は車に乗れなくなるかもしれないぞ
中国も石油つかうようになってガソリン価格も跳ね上がった
温暖化で気温が5℃以上上昇してしまうらしいな
すごく近い将来… 一年後かもしれん
一般人は車に乗れなくなるかもしれないぞ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:56:55 ID:o+19ofD3O
＞ nismoのクリアマーカーを買ったが内部のオレンジパーツが台無し。
内側の部品の事か？
ペンチとかで砕いて取り出せばいいよ。
内側の部品の事か？
ペンチとかで砕いて取り出せばいいよ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:17:57 ID:SAJprduIO
>>366
それは不可能なのが現実＞＜
それは不可能なのが現実＞＜
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:39:52 ID:keEGEXve0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:12:26 ID:M9z7jjp+O
そうだな
あと一年はガソリン車乗れるかもしれんが三年後 五年後はどうだ？
地球の環境が壊れて人が生きれなくなるよりはガソリン車なしの生活を与儀なくされるだろ
今の政府じゃ適応できない弱者など知ったことではないといいそうだね
物価もガソリンも上がる中で所得は上がらない
そんな現状で日産もS16なんて出さないだろ
エコな電気自動車の開発に注ぎ込めばかろうじて車が存続できるかもな
あと一年はガソリン車乗れるかもしれんが三年後 五年後はどうだ？
地球の環境が壊れて人が生きれなくなるよりはガソリン車なしの生活を与儀なくされるだろ
今の政府じゃ適応できない弱者など知ったことではないといいそうだね
物価もガソリンも上がる中で所得は上がらない
そんな現状で日産もS16なんて出さないだろ
エコな電気自動車の開発に注ぎ込めばかろうじて車が存続できるかもな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:19:43 ID:K45auo0c0
>>370
心配するな。出るから。
心配するな。出るから。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:24:08 ID:4yY5Zqbz0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:27:20 ID:SAJprduIO
つか燃費の計り方ってどうすんの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:43:26 ID:WZ4TRscX0
どうすると思ってんの？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:55:11 ID:SAJprduIO
ガソリンの消費量とかどう見てるのかと・・・
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:26:54 ID:rd84OACC0
>>375
小学生ですか？
小学生ですか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:32:12 ID:GhosgwhW0
キーレスをセキュリティと連動させようかと思ってるんだけど
純正でキーレスついてれば運転席側にもドアロックモーターはついてるってことでいいのかな
純正でキーレスついてれば運転席側にもドアロックモーターはついてるってことでいいのかな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:34:10 ID:eLi8xZc60
ここ釣り師の多いところですね＾＾
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:50:57 ID:RlbumBBV0
30φのスタビ入れてからヤシオの極を着けようとしたら、
スタビに干渉して着けらんなかった・・・ 1万ちょいがパーか ('A`)
スタビに干渉して着けらんなかった・・・ 1万ちょいがパーか ('A`)
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:13:34 ID:HJa4Rzyw0
中古でS15を買ったんですが俺もキーレスが欲しいです
カー用品店で社外品を探したけどAT車しか取り付けられないみたいで断念
そのあと日産に行ったら、「初めからキーレスを装着している車じゃないとキーレスを作れません」と言われました
前オーナーが新車購入時にキーレスを作ってなかったら１００％作れないですか？
カー用品店で社外品を探したけどAT車しか取り付けられないみたいで断念
そのあと日産に行ったら、「初めからキーレスを装着している車じゃないとキーレスを作れません」と言われました
前オーナーが新車購入時にキーレスを作ってなかったら１００％作れないですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:43:05 ID:Y1n3ecH6O
>>380違うディーラーをすすめます
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 05:58:55 ID:Ua4Fd6r0O
>>373
これは酷い
これは酷い
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 06:52:50 ID:Y1n3ecH6O
フロント8.5J+15、215/45/17
リア8.5J+25、215/45/17はいていました。
前後9J+24で225/45/17はけるとおもいますか？
リア8.5J+25、215/45/17はいていました。
前後9J+24で225/45/17はけるとおもいますか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 07:32:00 ID:qxEv3PPm0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:15:00 ID:SsD/Z4r00
180ＳＸの場合
Ｆ：215/45R17 8J+34 ちょい引っ張り
R：235/45R17 9J+38 ちょい引っ張り
リムガード無しのタイヤなら、最低地上高9ｃｍキープしててもハミ出ないらしい。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:29:02 ID:1Y34wRNHO
なんでそんなアホみたいな引っ張りタイヤ履くんだ?
マンガとかでよくみる爆発した車みたいでボロクソにしか見えん。車詳しくない人が見たらあの車どっか壊れてんの?だってさ
マンガとかでよくみる爆発した車みたいでボロクソにしか見えん。車詳しくない人が見たらあの車どっか壊れてんの?だってさ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:46:02 ID:YnaA2SHrO
>>380
リモコンスターター買えばキーレスのオプションついてるでしょ？
リモコンスターター買えばキーレスのオプションついてるでしょ？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:53:01 ID:SsD/Z4r00
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:03:35 ID:1Y34wRNHO
385はたしかにそうでもないか。
いや9Jに215とか履いてカッケーとか言ってる奴とかいるからさ。そのくせにこれでフェンダーに干渉しない?とか聞いてくるし。
熱くなってスマソ
いや9Jに215とか履いてカッケーとか言ってる奴とかいるからさ。そのくせにこれでフェンダーに干渉しない?とか聞いてくるし。
熱くなってスマソ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:47:56 ID:YnaA2SHrO
俺10Jに225/40/18ね
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:20:13 ID:NqFcqcq10
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:58:45 ID:+RReqe23O
みんなボスは何使ってる？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:06:09 ID:+MjWEmInO
サントリー
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:57:22 ID:SsD/Z4r00
太陽にほえろ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 13:26:18 ID:03zTINTdO
ザラキ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:01:25 ID:4txA7jG1O
気温も上がり、足回りが柔らかい動きになってきたので、
タワーバーを装着。固くなりシャキッとしました。
夏になるとタワーバーを入れ、冬になると外す。
俺的に、ちょっと飛ばして走ったりする季節でもあるからね。
タワーバーを装着。固くなりシャキッとしました。
夏になるとタワーバーを入れ、冬になると外す。
俺的に、ちょっと飛ばして走ったりする季節でもあるからね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:22:25 ID:YnaA2SHrO
だからリモスタはMTにも付けれるってば！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:42:34 ID:d1c8KAUMO
付けれる付けられないは別として、基本的にＡＴの様にニュートラル信号拾えないと危ないから、装着を店が受けてくれないだろ
だから>>391は"基本ＡＴのみ"と言ってるんだろ？
お前が付けたのか付けてもらったのかわからんが、リモスタの危険性を把握してないのはヤバいぞ
だから>>391は"基本ＡＴのみ"と言ってるんだろ？
お前が付けたのか付けてもらったのかわからんが、リモスタの危険性を把握してないのはヤバいぞ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:50:01 ID:YnaA2SHrO
俺は自分で付けた。
エンジン切るときはターボタイマーだから次回始動時は必ずニュートラル。
店での装着は違法だから絶対無理だな。
エンジン切るときはターボタイマーだから次回始動時は必ずニュートラル。
店での装着は違法だから絶対無理だな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:12:12 ID:yvlF9OAX0
ヘッドライトの解体した人いる？
中になぜかゴミが入ってるのと、ウインカーのカバー？みたいのがはずれてるから直そうと思うんだが
イマイチ外した方がわからん・・・
中になぜかゴミが入ってるのと、ウインカーのカバー？みたいのがはずれてるから直そうと思うんだが
イマイチ外した方がわからん・・・
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:52:47 ID:sV+dnFc70
安物つけるからニュートラルとか変なこと言われるんだろ
安いリモスタだってサイドとかの安全装置あるだろ？
シルビアでリモスタなんかしたら迷惑だと思うが。純正マフラーでさえ五月蠅い部類だ
安いリモスタだってサイドとかの安全装置あるだろ？
シルビアでリモスタなんかしたら迷惑だと思うが。純正マフラーでさえ五月蠅い部類だ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:30:29 ID:YkcbkSdo0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:57:54 ID:Y1n3ecH6O
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:16:15 ID:K++jSfpv0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:00:01 ID:pVD5LWDr0
34GTRの純正ホイール入れてる人います？
ノーマル車高で入りますかね？
ノーマル車高で入りますかね？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:02:09 ID:rd84OACC0
俺もリモスタ自分で付けた。
リモスタと言うよりセキュリティに機能の一つとして付いていたから使わないと勿体無い。
まぁ普段はキーひねってエンジン掛けてるけどね。
>>399と同じような安全装置も付いている、エンジン停止後ドアを開けると掛からなくなるし問題ない。
リモスタと言うよりセキュリティに機能の一つとして付いていたから使わないと勿体無い。
まぁ普段はキーひねってエンジン掛けてるけどね。
>>399と同じような安全装置も付いている、エンジン停止後ドアを開けると掛からなくなるし問題ない。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:36:51 ID:YnaA2SHrO
ATの設定がある車なら専用ハーネスが同じだからちょっと工夫すればMT車でも自分で付けれる。
オーディオ交換くらいのレベルかな。
専用ハーネスがないと自作しなきゃないから辛い。
値段や性能色々あるけど危険性さえ分かっていれば…あとは自己責任だな。
社外キーレスのみ付けたい場合も簡単だよ。
オーディオ交換くらいのレベルかな。
専用ハーネスがないと自作しなきゃないから辛い。
値段や性能色々あるけど危険性さえ分かっていれば…あとは自己責任だな。
社外キーレスのみ付けたい場合も簡単だよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:57:45 ID:mK6+TP4A0
リモスタで大騒ぎの様だが、ＥＣＵにニュートラル信号５Ｖきてるじゃん・・・
その信号拾ってリレーで極性反転させて、適当なアクセサリー線から１２Ｖ
引っ張ってきてリモスタのパーキング信号に繋げば問題ない
その信号拾ってリレーで極性反転させて、適当なアクセサリー線から１２Ｖ
引っ張ってきてリモスタのパーキング信号に繋げば問題ない
409 ：検討中：2008/06/09(月) 23:06:15 ID:408ClvhX0
こんばんわ。
現在AE111レビンに乗っており車検を機にシルビアに乗り換えたいと思っています。
S15のスペックRのMTが欲しいのですが、ドリフトをする気はありません。（完璧な
なんちゃってです・・）長く乗りたいのでドリフトなどに使ったものでなく外装や
マフラーなどのみかわっているものが希望なのですが、なかなかなく、あっても
高いので少しくらいは妥協しないといけないと思っています。
予算は乗り出し150万が限界です・・。
車に詳しいわけではないで失敗するのが凄く怖いのでどういうものを避けた方が
良いかなどあったら教えていただけませんでしょうか？
選ぶ際の参考にさせていただきたいと思います。
先ほど116万で車検が半年ほどついており走行が約6万キロでフルエアロ、マフラー、
アルミ、IC、デフがついており修復暦なしのスペックＲがあったのですが
ミッションが5速載せ換えとのことでしたがこれは止めたほうが良いのしょうか？
現在AE111レビンに乗っており車検を機にシルビアに乗り換えたいと思っています。
S15のスペックRのMTが欲しいのですが、ドリフトをする気はありません。（完璧な
なんちゃってです・・）長く乗りたいのでドリフトなどに使ったものでなく外装や
マフラーなどのみかわっているものが希望なのですが、なかなかなく、あっても
高いので少しくらいは妥協しないといけないと思っています。
予算は乗り出し150万が限界です・・。
車に詳しいわけではないで失敗するのが凄く怖いのでどういうものを避けた方が
良いかなどあったら教えていただけませんでしょうか？
選ぶ際の参考にさせていただきたいと思います。
先ほど116万で車検が半年ほどついており走行が約6万キロでフルエアロ、マフラー、
アルミ、IC、デフがついており修復暦なしのスペックＲがあったのですが
ミッションが5速載せ換えとのことでしたがこれは止めたほうが良いのしょうか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:16:50 ID:9wFGQKflO
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:30:54 ID:yvlF9OAX0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:32:12 ID:VN0/ekp00
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:34:27 ID:pVD5LWDr0
純正５速なのか、社外の５速なのかだよね
純正６速は壊れやすいとも聞くし、乗せ換えてあるんじゃね？
スペックＲと表記があるなら車体はＲだろうし、スペックＲ仕様とかだと怪しいわな
純正６速は壊れやすいとも聞くし、乗せ換えてあるんじゃね？
スペックＲと表記があるなら車体はＲだろうし、スペックＲ仕様とかだと怪しいわな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:36:56 ID:iLMnNh4/0
手放してからよく見かけるようになった。
いい車だったな。
いい車だったな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:58:43 ID:p7mvRexC0
もうじき四十郎だが、まだまだ１５R何とか維持すっぞ。
ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ走ってもいじゃないかぁ～
ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ走ってもいじゃないかぁ～
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:28:56 ID:cygXi/EN0
スペRとオーテックどっち買うか迷ってます。
絶対的な速さではスペRの方が上だと思うのですが
街乗りメインたまーに峠やらで飛ばす感じだと
キビキビ走って楽しそうなオーテックなのかと
しかしこのスレ見るとスペRにしときゃよかったという意見が多いすね
両方所有した事あるひと簡単でもいいんで感想聞かして頂けないでしょうか？
絶対的な速さではスペRの方が上だと思うのですが
街乗りメインたまーに峠やらで飛ばす感じだと
キビキビ走って楽しそうなオーテックなのかと
しかしこのスレ見るとスペRにしときゃよかったという意見が多いすね
両方所有した事あるひと簡単でもいいんで感想聞かして頂けないでしょうか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:33:52 ID:PADneSvh0
>>401
サイドのみじゃ動いちまうだろ
大丈夫だろうとタカくくって人死なせた例もあることだしな
>>408
そんなの量販店でやれったってやらねーよｗ
ディーラーだって、やれなくはないだろうが普通は受けないわ
つか、最初はリモコンドアロックの話だったよな？ｗｗ
リモスタとか変なこと言い出さず、普通に単機能のリモコンドアロック薦めればよかったのにｗ
サイドのみじゃ動いちまうだろ
大丈夫だろうとタカくくって人死なせた例もあることだしな
>>408
そんなの量販店でやれったってやらねーよｗ
ディーラーだって、やれなくはないだろうが普通は受けないわ
つか、最初はリモコンドアロックの話だったよな？ｗｗ
リモスタとか変なこと言い出さず、普通に単機能のリモコンドアロック薦めればよかったのにｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:54:04 ID:oVhJ4FzB0
>>417
サイドブレーキで止める行為がメインじゃないでしょ？信号を読み取る前提
CPUにサイドもスピードの信号もニュートラル信号も来てるから、ちゃんとした専門店なら普通にやってくれるって。
リモスタ使わないからドアロックだけ使いたいとかならブレーキしないとかからないとか色々出来るしな
サイドブレーキで止める行為がメインじゃないでしょ？信号を読み取る前提
CPUにサイドもスピードの信号もニュートラル信号も来てるから、ちゃんとした専門店なら普通にやってくれるって。
リモスタ使わないからドアロックだけ使いたいとかならブレーキしないとかからないとか色々出来るしな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:56:16 ID:b1E1b+WWO
>>416
車屋で働いていて、ざっと乗った感じだと全く別の車だと思ってもらって結構です
正直、オーテック乗るならインテ乗ったほうが・・・と感じました
もちろんスペＲ乗るなら同じ排気量のインプやエボのが早いというのも正直なところです
ケツ流して遊ぶならシルビアはとてもいいと思います
まあ、とりあえずスペＲ買っておけば「ああ・・・ターボにしとけば良かった・・・」とは思わないと思いますよｗ
車屋で働いていて、ざっと乗った感じだと全く別の車だと思ってもらって結構です
正直、オーテック乗るならインテ乗ったほうが・・・と感じました
もちろんスペＲ乗るなら同じ排気量のインプやエボのが早いというのも正直なところです
ケツ流して遊ぶならシルビアはとてもいいと思います
まあ、とりあえずスペＲ買っておけば「ああ・・・ターボにしとけば良かった・・・」とは思わないと思いますよｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:06:55 ID:CwVT1RHK0
インテインプエボと比べる時点で車屋かどうか怪しい希ガス
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:13:13 ID:tRVifowB0
でもターボをお勧めするのは同意見。
後悔しない選択であることは確か。
後悔しない選択であることは確か。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:44:06 ID:b1E1b+WWO
>>418
普通はそんな改造受ける店はあんまないよ
ＡＴみたくパーキングギヤ噛んでりゃいいが、もし誤作動したらえらいことだし、下手な改造したら保証も受けられなくなるかもね
つか、スレの流れ的に、リモスタを必死に薦めるよか、リモコンドアのみを薦めりゃいいだけなのにねぇ・・・・
>>420
まあ、同じ排気量ってことで引き合いに出してみただけです
けど一度乗ってみると、どうしても比べちゃうと思いますよ
ま、ぜひいろんな車に乗って決めてもらいたいですねｗ
普通はそんな改造受ける店はあんまないよ
ＡＴみたくパーキングギヤ噛んでりゃいいが、もし誤作動したらえらいことだし、下手な改造したら保証も受けられなくなるかもね
つか、スレの流れ的に、リモスタを必死に薦めるよか、リモコンドアのみを薦めりゃいいだけなのにねぇ・・・・
>>420
まあ、同じ排気量ってことで引き合いに出してみただけです
けど一度乗ってみると、どうしても比べちゃうと思いますよ
ま、ぜひいろんな車に乗って決めてもらいたいですねｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:02:31 ID:XlYO759CO
やってくれるやってくれないじゃなくMTにリモスタ装着は犯罪なんだよ。
どこの店でもキーレスだけなら普通にやってくれる。
どこの店でもキーレスだけなら普通にやってくれる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:02:49 ID:oVhJ4FzB0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:20:34 ID:havzxhQu0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:19:13 ID:fZSRZXBP0
>>405さん
ジャッキ代わりにはめたことはありますが タイヤが２４５でしたのでフロントは完全にはみ出していました
３４の純正は９Ｊ＋３０なので入らない数字ではないと思いますが 購入を考えていらっしゃるならお勧めできません
>>409さん
一般論でしか言えませんが チューニングカーを購入する場合各部分を厳密に確認できる方であれば良いのですが
（プロでも明らかな不具合でなければ外観確認あるいは試乗してもチューニングカーは判断できにくい）
そうでない場合 改造の履歴（何時、どこで、誰が、というあれです）をチェックする方法も一つの手だと思います
値段でわりきり購入することもありますが 交換でない部分の確認を十分行いそれ以外は壊れたら直すつもりであればいいと思います
ジャッキ代わりにはめたことはありますが タイヤが２４５でしたのでフロントは完全にはみ出していました
３４の純正は９Ｊ＋３０なので入らない数字ではないと思いますが 購入を考えていらっしゃるならお勧めできません
>>409さん
一般論でしか言えませんが チューニングカーを購入する場合各部分を厳密に確認できる方であれば良いのですが
（プロでも明らかな不具合でなければ外観確認あるいは試乗してもチューニングカーは判断できにくい）
そうでない場合 改造の履歴（何時、どこで、誰が、というあれです）をチェックする方法も一つの手だと思います
値段でわりきり購入することもありますが 交換でない部分の確認を十分行いそれ以外は壊れたら直すつもりであればいいと思います
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:42:53 ID:PADneSvh0
>>424
うっせぇな黙ってろ
うっせぇな黙ってろ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 15:00:32 ID:cygXi/EN0
>>419,421,425
ありがとう
自分は速さも大事だけどやはり15のスタイルが気に入ってるんで
15は外せないです。今後こういうシャープなスタイルなかなか出なさそうですしね
オーテックはSRのNAでは頑張ってる方だと思いますが、やはりターボですかね。
もう少し考えてみます
ありがとう
自分は速さも大事だけどやはり15のスタイルが気に入ってるんで
15は外せないです。今後こういうシャープなスタイルなかなか出なさそうですしね
オーテックはSRのNAでは頑張ってる方だと思いますが、やはりターボですかね。
もう少し考えてみます
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 15:57:01 ID:kdWRWyM80
ターボ以外はゴミだろJK
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:38:50 ID:Gj5fM15k0
ということで、早く2.5㍑V6ツインターボのクーペを作ってくれ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:24:18 ID:XGTVD+XsO
RB26DETTに乗せ変えちゃえば全て解決
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:47:06 ID:NaTpecIoO
シルビアみたいなガキ臭い車乗ってられるか！？
オマイラ金があればシルビアなんて乗らないだろ？
ちなみに俺はBMW M3だが4LV8は最高だぞ！
スタイルよし、加速よし、コーナリングよし、ボロビアの及ぶとかじゃないわな。
まあせいぜい悔し涙流せﾖ
オマイラ金があればシルビアなんて乗らないだろ？
ちなみに俺はBMW M3だが4LV8は最高だぞ！
スタイルよし、加速よし、コーナリングよし、ボロビアの及ぶとかじゃないわな。
まあせいぜい悔し涙流せﾖ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:59:24 ID:lC2Csoyg0
定期的に沸いて出るな
M6乗ってるけどシルビアは売らずにとってあるよ
そもそも、3シリーズなんてBMじゃないだろ
M6乗ってるけどシルビアは売らずにとってあるよ
そもそも、3シリーズなんてBMじゃないだろ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:26:25 ID:oP/K5O900
BMWか･･･
先週ちょうど左ハンドルに慣れてないBMWに乗ったDQNがいたな。
俺は戦闘で信号待ちしていた、相手は右折で入って中央斜線をハミ出て停止
こっちに対して寄れといわんばかりにクラクション。
わざわざ近くの路地へ退避してやったよ。
まるで俺が道を間違えたみたいな光景だ、まったく迷惑な話だ。
先週ちょうど左ハンドルに慣れてないBMWに乗ったDQNがいたな。
俺は戦闘で信号待ちしていた、相手は右折で入って中央斜線をハミ出て停止
こっちに対して寄れといわんばかりにクラクション。
わざわざ近くの路地へ退避してやったよ。
まるで俺が道を間違えたみたいな光景だ、まったく迷惑な話だ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:27:16 ID:7tjiLlBt0
構ったら負けです
誰もレスしなかった時の悔しがる顔を想像して、
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ しながら生暖かく見守ってあげてください
誰もレスしなかった時の悔しがる顔を想像して、
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ しながら生暖かく見守ってあげてください
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:28:26 ID:sfu8Kway0
>>432
日本語でおｋ
日本語でおｋ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:39:55 ID:QbOxHS0VO
車に金つぎ込むならフェラーリ以上の車だな
GTR、BM、ベンツはありきたり過ぎて(ry
BMの豚鼻グリルは好きになれない
ｲﾝﾌｨﾆS16がマセラティGTみたいなヘッドライトにならないかな
S15よりも厳つく、それでいて次期シルビアらしい目なんだが
GTR、BM、ベンツはありきたり過ぎて(ry
BMの豚鼻グリルは好きになれない
ｲﾝﾌｨﾆS16がマセラティGTみたいなヘッドライトにならないかな
S15よりも厳つく、それでいて次期シルビアらしい目なんだが
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:03:46 ID:SKKySfFn0
所詮グランツーリスモの話だから
リアルオーナが、わざわざ見下してる車のスレ、見に来るわけないじゃんｗ
リアルオーナが、わざわざ見下してる車のスレ、見に来るわけないじゃんｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:10:57 ID:QbOxHS0VO
グランツーリスモといえば変態Verだけがハブられていたなｗオレ涙目ｗｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:59:37 ID:Rz4n+XZM0
>>431
それで思い出したが、前に岐阜の方に行った時に、道の駅的な場所に車止めて便所行ったのよ
んで戻ってきたら俺の車の隣に同じ１５とめて、オレの車キョロキョロ見てる多分３０代くらいの小デブのおっさんがいて
気まずいからソイツが自分の車の助手席側回ったときに乗ろうと思ったら、ソイツが来てさ
「これ速いですか？」
とか聞いてくるわけ。ちなみにオレのはホイール変わってるだけのドノーマルね。
「いや、特にいじってないので。」
って言うと、
「そっか、ちょっと見てみる？」
とか言いながら自分の車のボンネット開けてるわけよ
まあＲＢ２６積んでたんだけどさ。
どう？とか聞いてくるから、「いやぁ、パネェっス」って答えておいたけどさ
超ウザかったよ・・・
まあ１５にＲＢ積んだところで直線番長くらいにしかなれないだろうけど
それで思い出したが、前に岐阜の方に行った時に、道の駅的な場所に車止めて便所行ったのよ
んで戻ってきたら俺の車の隣に同じ１５とめて、オレの車キョロキョロ見てる多分３０代くらいの小デブのおっさんがいて
気まずいからソイツが自分の車の助手席側回ったときに乗ろうと思ったら、ソイツが来てさ
「これ速いですか？」
とか聞いてくるわけ。ちなみにオレのはホイール変わってるだけのドノーマルね。
「いや、特にいじってないので。」
って言うと、
「そっか、ちょっと見てみる？」
とか言いながら自分の車のボンネット開けてるわけよ
まあＲＢ２６積んでたんだけどさ。
どう？とか聞いてくるから、「いやぁ、パネェっス」って答えておいたけどさ
超ウザかったよ・・・
まあ１５にＲＢ積んだところで直線番長くらいにしかなれないだろうけど
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:17:45 ID:XzZR1yMz0
フロントヘビーでまともに走らんだろ
てか>>440の話から仁DのS15のデブが浮かんだ
てか>>440の話から仁DのS15のデブが浮かんだ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:28:39 ID:Rpo98nZLO
理想はハイコンプターボで280PS
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:38:58 ID:kIwl53a30
ただのブーストアップで300ps出るよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:49:36 ID:XGTVD+XsO
RB乗せる話しって、前に話題になったと思うがどっかのﾃﾞﾓｶｰがやってなかった？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:09:41 ID:wrRrBTK00
今となっては誰もやらないと思うけど・・・
D1ならいそうだけどね。
D1ならいそうだけどね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:26:20 ID:tZM8Uk030
昔、大阪のゼニタニ？だかが１３でやってたかな？
ただ１４、１５になってＳＲ自体のキャパが上がってきてるからねぇ
逆にＲＢとかＶＱの車体にＳＲ積む人も多いかな
ただ１４、１５になってＳＲ自体のキャパが上がってきてるからねぇ
逆にＲＢとかＶＱの車体にＳＲ積む人も多いかな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:49:50 ID:oP/K5O900
なかなか同じようなシルビアって遭わないよな。
前に一度だけ、自分と全く同じ色と形式のS15が駐車場にあって乗り間違えた事がある。
男だったら殺されるところだった。15とは似ても似つかない営業車で出向いていたのに。
カギ掛けてキーも抜いとけよ。
前に一度だけ、自分と全く同じ色と形式のS15が駐車場にあって乗り間違えた事がある。
男だったら殺されるところだった。15とは似ても似つかない営業車で出向いていたのに。
カギ掛けてキーも抜いとけよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:03:34 ID:PmZ9ITL5O
？？
それは…？
それは…？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:59:59 ID:NMtsM2gFO
車だけﾊﾞｷﾊﾞｷにいじって速くたって全然すごくねーよな
乗ってる人間より車が誉められて調子にのってるとかどうなんｗ
乗ってる人間より車が誉められて調子にのってるとかどうなんｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:30:59 ID:mf6uUtTa0
確か北海道のHKSやってなかったっけ。ソッコーぶっ壊れた１５のRB26
違うかも知れん。
違うかも知れん。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:00:47 ID:+Hxg2hgy0
質問なんすが、純正エアロのエアロフォルムバンパーてもう
発売中止すかね？
発売中止すかね？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:05:49 ID:S6kSHOaf0
TEINのグラフィックでC-WESTフルエアロの１５も
RB26積んでた。どこの店か忘れたけど
RB26積んでた。どこの店か忘れたけど
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:12:33 ID:3y3BLSHv0
>>451
発売中止じゃなくて生産中止じゃないか？
部販が需要無しと判断すれば生産中止になるだろうね
とりあえず部販に在庫あるうちは売ってると思うよ
地域によって部販センターの在庫状況も違うし、ディーラーで聞くといい
あんま人気の無い色は多く残ってるかもねｗ
発売中止じゃなくて生産中止じゃないか？
部販が需要無しと判断すれば生産中止になるだろうね
とりあえず部販に在庫あるうちは売ってると思うよ
地域によって部販センターの在庫状況も違うし、ディーラーで聞くといい
あんま人気の無い色は多く残ってるかもねｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:29:07 ID:+Hxg2hgy0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 04:00:00 ID:qbS7rNYdO
新車発売から10年間はどんな部品でも生産してる。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 07:08:03 ID:VwXXdhIU0
エアロ関係は年数に関係なく生産および販売を中止することがあります
２年前純正オプションカタログに載っていたフェンダーアーチプロテクターを注文したら手に入らないとの回答でした
２年前純正オプションカタログに載っていたフェンダーアーチプロテクターを注文したら手に入らないとの回答でした
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 08:49:07 ID:XxORjaKsO
素朴な疑問
オドメーターってエンジンを切ったら元に戻る？
マニュアルにはキー位置に関係なくって書いてあるからさ。
オドメーターってエンジンを切ったら元に戻る？
マニュアルにはキー位置に関係なくって書いてあるからさ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:05:40 ID:FVqH1tmv0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:07:24 ID:FVqH1tmv0
>>457
なんの話をしてるのかな？・・シルビアはデジタルオドだから戻るとか関係ないはずだけど。
なんの話をしてるのかな？・・シルビアはデジタルオドだから戻るとか関係ないはずだけど。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:16:10 ID:XxORjaKsO
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:26:28 ID:KFRaAZ60O
>>452
それアメリカじゃね？
それアメリカじゃね？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:23:17 ID:lecXA50i0
>>460
俺の１５のフューエルメーターは下がらないけど。
俺の１５のフューエルメーターは下がらないけど。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:34:38 ID:OayF49Yr0
ヤ○オクにRB積んだシルビアでてる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:39:51 ID:XxORjaKsO
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:36:43 ID:3y3BLSHv0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:46:36 ID:KwhPTLdbO
>>464
高年式型を乗ってるでしょ？
13年や14年式を。
ちょっと前に書いたんだけど、初期型の苺は下がらないでそのまま。
恐らく13年式位から変更になってる。
フュエールメーターのEの下に、針を止めておく、黒いストッパーみたいのがあるでしょ？
これがある物は下までさがる。無い物はさがさない。
高年式型を乗ってるでしょ？
13年や14年式を。
ちょっと前に書いたんだけど、初期型の苺は下がらないでそのまま。
恐らく13年式位から変更になってる。
フュエールメーターのEの下に、針を止めておく、黒いストッパーみたいのがあるでしょ？
これがある物は下までさがる。無い物はさがさない。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:33:45 ID:Vmj0grsA0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:00:16 ID:qT4QFHqm0
>>467
このスレに貼ろうと思っていた時期がありました
このスレに貼ろうと思っていた時期がありました
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:18:51 ID:DtLB5AoD0
アメリカで人気のV8エンジンスワップ
アメリカではSR20DETではなく、S13~S14共に(S15は個人の場合を除き正規輸出されていない)、自然吸気2.4リッターKA24DEエンジンを搭載していたため、パワー不足が問題となった。
SR20DETやRB26DETTをスワップするのはよくあることだが、中でもシボレー・コルベットのV8エンジンスワップが人気を高めている。
5.7リッターV8はハイパワー、ハイトルクであるために、まったく別物の走りをする。
ヒンソン・スーパーカーズ(Hinson Supercars)社のキットが一番人気がありコルベットのLSシリーズなら比較的簡単に搭載出来る。
ただし7.0リッターV8であるLS7はドライサンプである為に多少手間を要する。
KA24DEからコルベットV8のスワップすると、フロントが浮き気味になるので、車高を下げる必要がある。
これはコルベットの軽量アルミエンジンを搭載したことによってフロントの重量が、個体差はあるが約130ポンド(59キロ)から150ポンド(68キロ)軽くなってしまうからである。
意外ではあるが燃費は良く、SR20DETスワップされた車両よりも良いという声もある。もともと排気量の割に燃費の良いコルベットのアルミエンジンだが、一番の理由は高速走行のとき、回転数が低いことにあると言われている。
だってさ。
ソースはウィキ
アメリカではSR20DETではなく、S13~S14共に(S15は個人の場合を除き正規輸出されていない)、自然吸気2.4リッターKA24DEエンジンを搭載していたため、パワー不足が問題となった。
SR20DETやRB26DETTをスワップするのはよくあることだが、中でもシボレー・コルベットのV8エンジンスワップが人気を高めている。
5.7リッターV8はハイパワー、ハイトルクであるために、まったく別物の走りをする。
ヒンソン・スーパーカーズ(Hinson Supercars)社のキットが一番人気がありコルベットのLSシリーズなら比較的簡単に搭載出来る。
ただし7.0リッターV8であるLS7はドライサンプである為に多少手間を要する。
KA24DEからコルベットV8のスワップすると、フロントが浮き気味になるので、車高を下げる必要がある。
これはコルベットの軽量アルミエンジンを搭載したことによってフロントの重量が、個体差はあるが約130ポンド(59キロ)から150ポンド(68キロ)軽くなってしまうからである。
意外ではあるが燃費は良く、SR20DETスワップされた車両よりも良いという声もある。もともと排気量の割に燃費の良いコルベットのアルミエンジンだが、一番の理由は高速走行のとき、回転数が低いことにあると言われている。
だってさ。
ソースはウィキ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:56:19 ID:qT4QFHqm0
コルベットｗｗｗ
青苺にアメリカンな白ストライプ塗装をやってみたいなｗ
青苺にアメリカンな白ストライプ塗装をやってみたいなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:45:56 ID:MzsUyZFZO
それなんてダッヂバイパー？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:09:05 ID:WIEXkI/O0
>>469
ＫＡか・・・・・・ウチのアトラスにも搭載されてるヤツだなｗ
ＫＡか・・・・・・ウチのアトラスにも搭載されてるヤツだなｗ
473 ：検討中：2008/06/12(木) 00:19:41 ID:7xec58EG0
409です。皆さんご回答有難う御座いました。
販売店に訪ねてみたところ値段が安いのは下取り車だからで、この車両は
現在はATで5速に載せ代えて販売するとのことです。希望なら六速載せ代えも
可能とのことですが、ATなら前のオーナーはそんなに無茶な走りはしてないと
考えてもいいのしょうか？載せ代えするミッションが気になるとこですが。。
販売店に訪ねてみたところ値段が安いのは下取り車だからで、この車両は
現在はATで5速に載せ代えて販売するとのことです。希望なら六速載せ代えも
可能とのことですが、ATなら前のオーナーはそんなに無茶な走りはしてないと
考えてもいいのしょうか？載せ代えするミッションが気になるとこですが。。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:35:03 ID:YCIBiDvU0
>>409を読み返してみたが
スペＲでＡＴという微妙なモデルなのにデフ付き（機械式？）という変わった仕様
ゼロヨンかドリにでも使わない限り、普通はデフ交換しないよね
その上、下取り車とはいえ人気のＲにＭＴ交換工賃含めて１１６万とは
ちょっと胡散臭い雰囲気が漂ってるんでは？
スペＲでＡＴという微妙なモデルなのにデフ付き（機械式？）という変わった仕様
ゼロヨンかドリにでも使わない限り、普通はデフ交換しないよね
その上、下取り車とはいえ人気のＲにＭＴ交換工賃含めて１１６万とは
ちょっと胡散臭い雰囲気が漂ってるんでは？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:07:50 ID:qyMGo09u0
ttp://hikky.gotdns.com/clip/img/3381.jpg
教えてください
あと何リットルくらい残ってるのでしょうか？
どこらへんで給油ﾗﾝﾌﾟが点灯するのでしょうか？
エコに走れていますでしょうか？
教えてください
あと何リットルくらい残ってるのでしょうか？
どこらへんで給油ﾗﾝﾌﾟが点灯するのでしょうか？
エコに走れていますでしょうか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:17:42 ID:XgXNHLUU0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:30:21 ID:fMYk2u1e0
学生だけどどうしてもS15が乗りたくて
過走行＆修復歴有りのオーテックを買いました
もうすぐ１２万キロですがあとどれだけ走ってくれるか不安で仕方がありません・・・
過走行＆修復歴有りのオーテックを買いました
もうすぐ１２万キロですがあとどれだけ走ってくれるか不安で仕方がありません・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:34:41 ID:2bBzUAZP0
意外と丈夫だからﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ。前のオーナーと>>477メンテ次第。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:37:23 ID:XgXNHLUU0
>>477
18の時に買ってもう7年目で11万キロだけど結構大丈夫だよ～
クラッチとか消耗品は交換してますけど・・ブッシュ交換とか自分でやったりしてリフレッシュしてますよ＾＾
日産の人と仲良くなって交換したほうがいいパーツ教えてもらって自分でｺｿｺｿやってますｗ
まだ新品でパーツがほとんど買えるので内装とかエンジン周りのゴムとかネジを新品にしたりすると見た目も綺麗になりますし異音なくなりますよ。
普通の用途なら安いオイルで問題ないと思うので、高いオイルで1年で交換より安いオイルを3ヶ月で交換とかのがエンジンにいいですしね～
気になるならディーラーで点検してもらったらどうですかね？ハンドルのぶれとか色々見てくれますよ
18の時に買ってもう7年目で11万キロだけど結構大丈夫だよ～
クラッチとか消耗品は交換してますけど・・ブッシュ交換とか自分でやったりしてリフレッシュしてますよ＾＾
日産の人と仲良くなって交換したほうがいいパーツ教えてもらって自分でｺｿｺｿやってますｗ
まだ新品でパーツがほとんど買えるので内装とかエンジン周りのゴムとかネジを新品にしたりすると見た目も綺麗になりますし異音なくなりますよ。
普通の用途なら安いオイルで問題ないと思うので、高いオイルで1年で交換より安いオイルを3ヶ月で交換とかのがエンジンにいいですしね～
気になるならディーラーで点検してもらったらどうですかね？ハンドルのぶれとか色々見てくれますよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:40:55 ID:6tTOFi/D0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:41:49 ID:XgXNHLUU0
>>479
車には常時満タンのがいいけど・・ｗ水溜まりにくいしね
まぁ軽いのは確かにいいことだｗ
燃費がどうかはその状態でガソリン満タンにして、558÷入れた量でおｋ たぶん45～50リッターくらい入ると思うから
リッター10前後かな？オートマにしては省燃費運転すごいと思いますよ！
車には常時満タンのがいいけど・・ｗ水溜まりにくいしね
まぁ軽いのは確かにいいことだｗ
燃費がどうかはその状態でガソリン満タンにして、558÷入れた量でおｋ たぶん45～50リッターくらい入ると思うから
リッター10前後かな？オートマにしては省燃費運転すごいと思いますよ！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:43:41 ID:XgXNHLUU0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:48:05 ID:fMYk2u1e0
>>479>>481
ありがとうございます
少しだけ不安が消えました
前のオーナーがどんなメンテをしてきたかわかりませんが
僕の知り合いが言うにはエンジンがきれいだそうです
オイルの滲みがないとかで・・・
今一番怖いのはエンジンが壊れて走らなくなることです
自分は３０００回転以上を使わないのですがどうでしょうか？
ありがとうございます
少しだけ不安が消えました
前のオーナーがどんなメンテをしてきたかわかりませんが
僕の知り合いが言うにはエンジンがきれいだそうです
オイルの滲みがないとかで・・・
今一番怖いのはエンジンが壊れて走らなくなることです
自分は３０００回転以上を使わないのですがどうでしょうか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 03:13:33 ID:XgXNHLUU0
>>484
片側だけジャッキアップすると滲んだりはするけど・・綺麗かどうかはこれだけじゃわからないけど
滲まないのがいいには決まってるしねｗ
中見ないとなんとも言えないけど気になるならディーラーでエンジン内部洗浄のリフレッシュしてもらったらどうかな？少し高かった気がするけど・・
回転数は人それぞれだと思うけど自分は上から下まで回す派かな。低回転だけだとカーボンが溜まりやすくて回りにくいエンジンになると思ってるので・・
大学でエンジンの開発やってたので、そのときのレポートの影響まんま受けてるだけですがｗ
たまーには全開にしてあげるといいかなと。
片側だけジャッキアップすると滲んだりはするけど・・綺麗かどうかはこれだけじゃわからないけど
滲まないのがいいには決まってるしねｗ
中見ないとなんとも言えないけど気になるならディーラーでエンジン内部洗浄のリフレッシュしてもらったらどうかな？少し高かった気がするけど・・
回転数は人それぞれだと思うけど自分は上から下まで回す派かな。低回転だけだとカーボンが溜まりやすくて回りにくいエンジンになると思ってるので・・
大学でエンジンの開発やってたので、そのときのレポートの影響まんま受けてるだけですがｗ
たまーには全開にしてあげるといいかなと。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 04:54:15 ID:I0nY/GGBO
>>484
俺も485さんと同じ考えです。
低回転で常に使っているから壊れにくい訳ではないです。
仕事で色んな中古車を見ていますが、低回転ばかり使っている車は吹けも悪く、突然回すと白煙が出たりします。
スラッジが溜まり燃費も悪化する事もあります。
たまにでいいんで6000回転位までスパッと回したり、少し回転を高めに走ると調子良くなるのが体感出来ると思います。
俺の苺はキビキビ走る様にしてから、マッタリ低回転で走っていた時より燃費が上がりました。
燃費走行を意識して2000回転前後でシフトしていたんですが、
低回転過ぎたらしく、苺には合わない乗り方だった様です。
俺も485さんと同じ考えです。
低回転で常に使っているから壊れにくい訳ではないです。
仕事で色んな中古車を見ていますが、低回転ばかり使っている車は吹けも悪く、突然回すと白煙が出たりします。
スラッジが溜まり燃費も悪化する事もあります。
たまにでいいんで6000回転位までスパッと回したり、少し回転を高めに走ると調子良くなるのが体感出来ると思います。
俺の苺はキビキビ走る様にしてから、マッタリ低回転で走っていた時より燃費が上がりました。
燃費走行を意識して2000回転前後でシフトしていたんですが、
低回転過ぎたらしく、苺には合わない乗り方だった様です。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 06:29:10 ID:t5UFpFuGO
常にブン回すのはエンジンによろしくない？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:19:15 ID:dSX/VDPcO
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:51:44 ID:hwH0yo0+O
日々レッドゾーンまでry
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:21:39 ID:1gkxGhYUO
11.000rpmまでキッチリ回せ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:04:39 ID:dSX/VDPcO
>>489
セコ以上必要ないな
セコ以上必要ないな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:41:10 ID:qNcgHGg00
エンジンの仕様にもよると思うが
オーテックなら１万回転以上回るんだろうな
オーテックなら１万回転以上回るんだろうな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:57:59 ID:9qXEwyFDO
4ｽﾛとかやってみたいよ…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 13:01:41 ID:rjsJ0ANz0
>>493
ＰＳ１３のＮＡエンジンなら、いろいろあるね。
ＰＳ１３のＮＡエンジンなら、いろいろあるね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:04:12 ID:HkJu+9FuO
ニスモのSｰtuneサスペンションを買おうか迷ってます。
ノーマルに比べてそこそこ違い出ますか？
ノーマルに比べてそこそこ違い出ますか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:39:28 ID:SY3JdMUX0
S-tuneはありますがSｰtuneなんて物はありません
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 17:16:59 ID:qrzCeej+0
>>496
性格悪すぎだろｗ
性格悪すぎだろｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:10:01 ID:2bBzUAZP0
性格悪いで思いついた
S-dere
S-dere
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:04:09 ID:XgXNHLUU0
>>495
違いは誰が乗ってもわかるくらいあると思う。
が、たしかバネとショックセットで買うと15万くらいのはず。日産の人に社外の車高調のがいいのでは？
と言われテインの車高調買ったよ。
もともとニスモのつけててへたったので交換考えてたんですがニスモのはたしか前後2センチくらいしか車高下がらないので
見た目だけだと交換した感じは少なかったかも・・
違いは誰が乗ってもわかるくらいあると思う。
が、たしかバネとショックセットで買うと15万くらいのはず。日産の人に社外の車高調のがいいのでは？
と言われテインの車高調買ったよ。
もともとニスモのつけててへたったので交換考えてたんですがニスモのはたしか前後2センチくらいしか車高下がらないので
見た目だけだと交換した感じは少なかったかも・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:18:10 ID:hwH0yo0+O
今週発売の雑誌2紙で新しいシルビアの予想CGが違い過ぎてワロタｗ
予想段階といっても実物のS16も日産GT-R並みにデカいだろうな
予想段階といっても実物のS16も日産GT-R並みにデカいだろうな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:44:57 ID:AY9L/awp0
シルビアってスポーツカーじゃないよな。半端者のスペシャリティーカーだよな。
じゃないと加藤と共通点多すぎるし。
じゃないと加藤と共通点多すぎるし。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:27:23 ID:/kIwQOIJ0
インフィニティブランドのオサレカー、今まで通りのスポーティ入門カーって両極端だな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:40:08 ID:g6Zl0bxqO
最近、走った後ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾅﾝﾊﾞｰに虫の死骸がこびりついて困る
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:53:08 ID:P/HUN4200
昔、関越走ってたらインタークーラーにトンボが刺さってた
長野道では小さい虫がビッシリと・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))
やっぱ冬が良いな
熱的にも
長野道では小さい虫がビッシリと・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))
やっぱ冬が良いな
熱的にも
>>499
違いありますか。
今の所、ギンギンにイジる予定はないので、手軽にキビキビした走りにできればと思いまして。
町乗りがメインなので車高落とし過ぎても色々と不便になりそうだし、
2センチダウンならそれ程でもなさそうですし。
違いありますか。
今の所、ギンギンにイジる予定はないので、手軽にキビキビした走りにできればと思いまして。
町乗りがメインなので車高落とし過ぎても色々と不便になりそうだし、
2センチダウンならそれ程でもなさそうですし。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:56:02 ID:cilBzEdGO
街乗りじゃぁキビキビ感よりゴツゴツ感のが強いんじゃない？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:14:30 ID:d8YzshDJ0
> 手軽にキビキビした走りにできればと思いまして
ならない
ならない
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:19:20 ID:U4dycUlU0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:21:05 ID:U4dycUlU0
>>482さん
近所のガソリンスタンドで満タン給油して、
51リッター入ったので燃費は10.94ｋｍでした。
画像の1のところまで使うとヤヴァそうですね。
>>481さん
＞周りが黒いプラスチックだから、スペＳでそ。
正解です。黒いプラスチックだから…って
なんとなく orz
近所のガソリンスタンドで満タン給油して、
51リッター入ったので燃費は10.94ｋｍでした。
画像の1のところまで使うとヤヴァそうですね。
>>481さん
＞周りが黒いプラスチックだから、スペＳでそ。
正解です。黒いプラスチックだから…って
なんとなく orz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:21:03 ID:v3j7XqqsO
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:21:34 ID:v3j7XqqsO
スマン、あげてしもた
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:26:47 ID:LcaxS3od0
ライトなんだけどハロゲン→キセノン化した人おりますか？
おおよその費用知りたいんですが
おおよその費用知りたいんですが
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:37:52 ID:XvkOSqvtO
純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ(純正ｻｲﾄﾞ付)で車高4ｾﾝﾁ落として遠くから見てもすんごい高い。
純正ｽﾀｲﾙで低く見せるならやっぱﾀｲﾔ被らせなきゃﾀﾞﾒだな
純正ｽﾀｲﾙで低く見せるならやっぱﾀｲﾔ被らせなきゃﾀﾞﾒだな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 02:38:03 ID:lFbdXae0O
>>513
店でやってもらうとなると、結構高いよ。
まず苺の場合、ほとんどの商品がライトユニットの穴の加工が必要になる。
加工しなくても付く商品もあるけど。
取り付け工賃、加工代を合わせて1万位かな。
それに商品の代金。コンバージョンキットと言って、有名メーカーで4万位から。
俺もそうだけど、ハロゲンじゃなければ色んなメーカーのHIDバーナーを、
安く自由に取り替えられるんだけどね・・・。
店でやってもらうとなると、結構高いよ。
まず苺の場合、ほとんどの商品がライトユニットの穴の加工が必要になる。
加工しなくても付く商品もあるけど。
取り付け工賃、加工代を合わせて1万位かな。
それに商品の代金。コンバージョンキットと言って、有名メーカーで4万位から。
俺もそうだけど、ハロゲンじゃなければ色んなメーカーのHIDバーナーを、
安く自由に取り替えられるんだけどね・・・。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 02:57:14 ID:YTEvhEpp0
>>513
純正のじゃダメなのかな？6万くらいだったと思うけど・・
純正のじゃダメなのかな？6万くらいだったと思うけど・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 02:58:54 ID:LcaxS3od0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 06:43:15 ID:DOPgqRP00
PIAAのH1バーナーとバラストをセットで46000円位で買った。
取り付けは自分でやったから物代のみ、加工は必要なかった。
いずれは純正バラストを加工して付ける予定。
>>516
純正で組もうと考えたけど新品のライトユニットは左右で20万位する。
ユニットとバーナーバラストはASSYなのでバーナーバラストだけでは買えないと思う。
6万で買えるのか？
取り付けは自分でやったから物代のみ、加工は必要なかった。
いずれは純正バラストを加工して付ける予定。
>>516
純正で組もうと考えたけど新品のライトユニットは左右で20万位する。
ユニットとバーナーバラストはASSYなのでバーナーバラストだけでは買えないと思う。
6万で買えるのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:30:09 ID:HL6M4EOuO
車高低いシルビアがちょっとした凹凸の道通るのにめちゃくちゃ蛇行してて馬鹿みたいだった
おれのRX7でも普通に通れるってのにな
乗ってる奴はガリなきもオタ風な奴だった
おまえらの仲間だろ？
なんとかしてやれよ
おれのRX7でも普通に通れるってのにな
乗ってる奴はガリなきもオタ風な奴だった
おまえらの仲間だろ？
なんとかしてやれよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:33:37 ID:o2PFyuAgO
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:34:47 ID:FvE2whfVO
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:48:00 ID:eP3ElOB5O
といいますか、35R位買ってください。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:13:03 ID:FvE2whfVO
>>522
35ってSTRとかコルベット買える価格じゃね？
35ってSTRとかコルベット買える価格じゃね？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:00:13 ID:Lxec2ei1O
これ以上相手にしたヤツは縁石にホイールヒットの刑な
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:13:51 ID:TDO7ZfHS0
そいつは勘弁してください・・・
いやマジで
いやマジで
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:09:41 ID:6a/JsaYxO
ハロゲンから純正キセノンは配線が違うらしい。
レベライザー固定ならぽん付けなのかな？
レベライザー固定ならぽん付けなのかな？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:17:40 ID:iO4Bvr+F0
純正キセノンは暗すぎる気が・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:49:40 ID:6uCs/PuMO
>513
Hi/Loキセノンにした。取り付けは自分でやったから８万ぐらい。
Hi/Loキセノンにした。取り付けは自分でやったから８万ぐらい。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:08:19 ID:HL6M4EOuO
おれRX7乗りだけどさ
シルビアて正直遅いよな
おまえらの腕がダメなのか？
それとも車がダメなのか？
どっちなんだよ？
おれのテクがすごいだけか？
シルビアて正直遅いよな
おまえらの腕がダメなのか？
それとも車がダメなのか？
どっちなんだよ？
おれのテクがすごいだけか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:22:23 ID:d2T6UrQBO
>>528
ハイ、ロー切り替えの一万くらいで買えるのに…
ハイ、ロー切り替えの一万くらいで買えるのに…
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:14:08 ID:YTEvhEpp0
>>518
オプションで6万くらいで付けれたから、そんくらいで買えるんじゃないのかなって思ったんだけど。
>>522
買ったよー先週順番になって今から組み立てますって電話きたから月末に納車ぽい
値段はシルビアとたいした差ないかと、3台買ったと思えば35R買える
オプションで6万くらいで付けれたから、そんくらいで買えるんじゃないのかなって思ったんだけど。
>>522
買ったよー先週順番になって今から組み立てますって電話きたから月末に納車ぽい
値段はシルビアとたいした差ないかと、3台買ったと思えば35R買える
532 ：>526：2008/06/13(金) 22:51:13 ID:6VWLTNzg0
配線じゃないよコネクタ形状だよ。
カッターでコリコリ削ればＯＫ。
ポン付け可能。
カッターでコリコリ削ればＯＫ。
ポン付け可能。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:59:54 ID:7j1Kulic0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:02:23 ID:vCgsXZUwO
どうせならハイもキセノンにして欲しかったな…
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:33:10 ID:M8f0jiWk0
スマソ。>>530へのアンカミスorz
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 04:28:05 ID:6FTt8n/GO
あぁ、俺のちょっとマニアック仕様でね。
車検は地域差もあるけど6000Kでぎりぎりセーフ。
車検は地域差もあるけど6000Kでぎりぎりセーフ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 06:55:43 ID:xK/NDPwP0
色温度でなくカンデラ単位だとどのくらいか知っている方いらっしゃいますか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:22:00 ID:hGdhVZyiO
キセノンをオンする瞬間ってたまらないよねｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:20:05 ID:ZNqcHD7vO
>>539
どんな感じ？
どんな感じ？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:32:43 ID:/4rmeHhgO
車検は8000Kまでだったような
6000Kだったっけな？
純正が4800K程度だもんな
6000Kだったっけな？
純正が4800K程度だもんな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:07:44 ID:dlmCQIt+O
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:12:14 ID:iglz3ERkO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:35:07 ID:46/m0eXi0
イグニショッンプラグ交換する前にオーナメント取り外さないと
いけませんが何mmの6角レンチでいけますでしょうか？
いけませんが何mmの6角レンチでいけますでしょうか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:51:05 ID:hGdhVZyiO
ピカッッ、スォォオォォーって感じかな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:30:39 ID:6FTt8n/GO
キーン、ショタタタタタって寛治
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:55:58 ID:q3yUYZzH0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:25:45 ID:uESqPBknO
よく秋葉で見かけるシルビア乗りがいるよ
おまえらオタクばかりなのか？
おれのシビックＲの足下にも及ばないぐらい遅いから変な改造しても無駄だろ
峠なら軽でも勝てる自信あるぜ
おまえらオタクばかりなのか？
おれのシビックＲの足下にも及ばないぐらい遅いから変な改造しても無駄だろ
峠なら軽でも勝てる自信あるぜ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:41:02 ID:q3yUYZzH0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:41:54 ID:7KSPZeaP0
>>538
１０年前と変わってなければ225,000カンデラ以下
照度計で計らないとワカランけど、確かLow側キセノンだけで半分以上の値いってた記憶があるんで、
Hi/Lowともキセノンだと、物と場所によっては弾かれるかもな
１０年前と変わってなければ225,000カンデラ以下
照度計で計らないとワカランけど、確かLow側キセノンだけで半分以上の値いってた記憶があるんで、
Hi/Lowともキセノンだと、物と場所によっては弾かれるかもな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:50:54 ID:sfdelgfY0
>>548
速ければ偉いと思ってるクズｗｗｗｗｗｗ
速ければ偉いと思ってるクズｗｗｗｗｗｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:51:44 ID:td/RZH/p0
渋滞に巻き込まれて車線変えようとしたらマツダの何かに抜かれた。
危うく事故るところだったぜ。50のとこ200近くで飛ばすなと。
サイドミラーをゲームの画面と見間違えるくらい非日常的な光景を見た。
危うく事故るところだったぜ。50のとこ200近くで飛ばすなと。
サイドミラーをゲームの画面と見間違えるくらい非日常的な光景を見た。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:38:20 ID:DU9FY/yN0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:45:25 ID:FFhUsMQIO
とりあえず、おまえらまとめて縁石にホイールヒットの刑な
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:18:58 ID:xK/NDPwP0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:20:32 ID:td/RZH/p0
S15ってスマートなのかどうなのかわからんなぁ。
個人的にスマートだから気に入ったけどRX7等と比べると大きい。
外じゃ小さいのにガレージに入れると異様に寸胴な大きさに見えてしまう。
俺の家が小さいってことか。
個人的にスマートだから気に入ったけどRX7等と比べると大きい。
外じゃ小さいのにガレージに入れると異様に寸胴な大きさに見えてしまう。
俺の家が小さいってことか。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:22:36 ID:v6/iMM0X0
トランクに物を入れると、「あぁ、小さい車なんだなぁ・・・」としみじみ思う
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:39:45 ID:CEKutZjA0
馬鹿でかいスカイラインクーペのトランクは？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:05:56 ID:8TkwjhP/0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:16:12 ID:q3yUYZzH0
トランク小さいかな？充分すぎると思うけど・・
大きな物買うときはエルグラとかワゴン系ので行けばいいし。シルビアで困るほど荷物入れるか？
ポッカコーヒーを15箱入れられたし充分だと俺は思うｗ
大きな物買うときはエルグラとかワゴン系ので行けばいいし。シルビアで困るほど荷物入れるか？
ポッカコーヒーを15箱入れられたし充分だと俺は思うｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:45:01 ID:8TkwjhP/0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:02:38 ID:td/RZH/p0
常にトランクスルーだからトランクは十分広い。
積荷は机が最高記録(トランクから運転席の頭上まで無理やり入れた)。
積荷は机が最高記録(トランクから運転席の頭上まで無理やり入れた)。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:03:10 ID:XmxV6djy0
S15型にも180SXがあればよかったのにな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:05:14 ID:td/RZH/p0
>>563
っ300SX、200SX スペSツインターボｗｗｗ
っ300SX、200SX スペSツインターボｗｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:06:37 ID:q3yUYZzH0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:27:14 ID:+hrD8XeZ0
ポッカのコーヒーって顔の絵のやつか？
あんなもん毎日飲んだら太るぞw
あんなもん毎日飲んだら太るぞw
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:11:31 ID:L5zPEbJ1O
ポッカよりボスだろjk
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:17:57 ID:ghLP/FDZ0
箱買いじたいしないだろjk
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:29:07 ID:DGFLxkPF0
客とか来るときに出すのに缶コーヒー便利なんですOra
安いとこで買うと50円くらいだからｗお店に100円で置いとくと売れるし・・
どうせ買うんだから安いときに買うとお得なんだお！
安いとこで買うと50円くらいだからｗお店に100円で置いとくと売れるし・・
どうせ買うんだから安いときに買うとお得なんだお！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 02:39:39 ID:kAhTo46T0
jkって女子高性のこと？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:03:42 ID:Jn4OyE1sO
そーともいう JS
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:09:26 ID:569LSHcXO
ジェットスクランダーですね、わかります＜JS
まぁそれはともかくとして、今家電製品屋で小さい自販機みたいなやつ売ってるじゃない？2、3種類くらい入れられるやつで100円いれると取り出せるやつ
あれを地味に自分家に置いてもジュース売れるんだぜ
まぁそれはともかくとして、今家電製品屋で小さい自販機みたいなやつ売ってるじゃない？2、3種類くらい入れられるやつで100円いれると取り出せるやつ
あれを地味に自分家に置いてもジュース売れるんだぜ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:39:47 ID:NoxLGlFyO
JK=冗談は顔だけn(ry
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:06:27 ID:PPSfXcGpO
安っぽいガキ車のシルビアがいんふぃにてぃになるとは出世だな。よかったな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:23:47 ID:PyVU8Kwk0
な、携帯だろ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:40:37 ID:rAnHHYfF0
携帯ですね、わかります
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:20:56 ID:L5zPEbJ1O
事故歴無しのシルビアを納車したのですが、トランクの片側だけ2cm以上の隙間があります。
トランクをタッチペンした後はあるんですが、軽く当たったくらいで片側にズレたりするんでしょうか？指が二本入るくらいズレています。
トランクをタッチペンした後はあるんですが、軽く当たったくらいで片側にズレたりするんでしょうか？指が二本入るくらいズレています。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:12:38 ID:kW66uJjwO
指２本て…(´；ω；`)
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:19:59 ID:YqSk4vkaO
それは恐らく・・・
良く勘違いするんだが、
「事故歴無し」じゃなくて「修復歴無し」じゃなかったかい？
良く勘違いするんだが、
「事故歴無し」じゃなくて「修復歴無し」じゃなかったかい？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:39:18 ID:L5zPEbJ1O
>>579
間違えてました。修復歴無しです。
え？…ってどういう事ですか？
つまり事故歴、修復歴が無いのに事故をしているという事でしょうか？((((゜д゜;))))ｶﾞｸｶﾞｸ
雨が普通にトランクルームに入りそうなくらいギリギリです。
間違えてました。修復歴無しです。
え？…ってどういう事ですか？
つまり事故歴、修復歴が無いのに事故をしているという事でしょうか？((((゜д゜;))))ｶﾞｸｶﾞｸ
雨が普通にトランクルームに入りそうなくらいギリギリです。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:49:54 ID:L5zPEbJ1O
専用オークションで購入したので安心しきってました。
ついでに気になるのが
・純正エアロが後部バンパーだけ未装着、そんな中途半端なことってありますか？
・ヘッドライトが片方だけ新品、もう片方は末期色。
・エアフロ空気取り入れ口のボルトが片側しかない
・エンジンルームフェンダー側のボルト一本が塗装されていない。(別のボルト？)
色々と不安になってきました。
特に専用純正エアロが気になります、本来は前・横・後でセットなんでしょうか？
ついでに気になるのが
・純正エアロが後部バンパーだけ未装着、そんな中途半端なことってありますか？
・ヘッドライトが片方だけ新品、もう片方は末期色。
・エアフロ空気取り入れ口のボルトが片側しかない
・エンジンルームフェンダー側のボルト一本が塗装されていない。(別のボルト？)
色々と不安になってきました。
特に専用純正エアロが気になります、本来は前・横・後でセットなんでしょうか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:53:55 ID:gKXJ4JnB0
パールホワイト乗っているが後部は最後に付けたな。
色は他のエアロと明らかに違う。販売するときも言われたが気になっていない。
色は他のエアロと明らかに違う。販売するときも言われたが気になっていない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:06:48 ID:L5zPEbJ1O
なんとなくググって見つけたブログに納車した車と全く同じ形式、走行距離、売却価格のシルビアを手放したと載ってたのですが。
私の納車したのがそのシルビアなんて可能性はあるもんでしょうか？
そのブログではバリバリに弄ってシャコタンにしていたS15をドノーマルに戻して売ったそうです。
納車したシルビアは日産純正ホイール(シルビア用ではない)なんですが、今考えるとホイールを確実に変えてた可能性がありますよね。
無理な運転とかシャコタンにされてたのなら不安。
ディーラーに訪ねましたが車高については調整が利くのでシャコタンにしていたかはわからないと言われました
ちょっと混乱して日本語が下手ですがすみません。
私の納車したのがそのシルビアなんて可能性はあるもんでしょうか？
そのブログではバリバリに弄ってシャコタンにしていたS15をドノーマルに戻して売ったそうです。
納車したシルビアは日産純正ホイール(シルビア用ではない)なんですが、今考えるとホイールを確実に変えてた可能性がありますよね。
無理な運転とかシャコタンにされてたのなら不安。
ディーラーに訪ねましたが車高については調整が利くのでシャコタンにしていたかはわからないと言われました
ちょっと混乱して日本語が下手ですがすみません。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:13:14 ID:a/iAgN4V0
>>581
軽く擦ったり、バンパー凹ましたりって感じの軽度の事故でも事故車なんだけど、
修復歴はフロアパネルとかフェンダー、メンバーなんかの条件があって、
そこを直さない限り、「修復歴」にはならないんで、事故ってても「修復歴無し車」は結構ある
まぁ条件を満たさない事故の場合は、「走行上は問題ない」部分が殆どだけど
それと修復歴が付くと相場がガクっと落ちるんで、まぁ色々とやっちまう業者もいるかもしれんな
真っ直ぐ走らないくらいの事故車は別として、大抵の修復歴車はキチンと直してるんでお買い得だと思うけど
で、トランクフードは交換しようがしまいが「修復歴」にはならないっす
あと指摘してる項目のライト・ボルト類は危険な部位だな
新車状態でボルトが無いって事はほぼ皆無だし、外さない限り別のボルトはあり得ない
ガッチリサポートとか、筋金くんなんかを着けるのにフェンダー外すと、修復歴車扱いになる事もある
軽く擦ったり、バンパー凹ましたりって感じの軽度の事故でも事故車なんだけど、
修復歴はフロアパネルとかフェンダー、メンバーなんかの条件があって、
そこを直さない限り、「修復歴」にはならないんで、事故ってても「修復歴無し車」は結構ある
まぁ条件を満たさない事故の場合は、「走行上は問題ない」部分が殆どだけど
それと修復歴が付くと相場がガクっと落ちるんで、まぁ色々とやっちまう業者もいるかもしれんな
真っ直ぐ走らないくらいの事故車は別として、大抵の修復歴車はキチンと直してるんでお買い得だと思うけど
で、トランクフードは交換しようがしまいが「修復歴」にはならないっす
あと指摘してる項目のライト・ボルト類は危険な部位だな
新車状態でボルトが無いって事はほぼ皆無だし、外さない限り別のボルトはあり得ない
ガッチリサポートとか、筋金くんなんかを着けるのにフェンダー外すと、修復歴車扱いになる事もある
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:20:55 ID:lXPkQT+N0
>>581
リヤ側の場合、トランクフロアパネルとピラーぐらいしか修復歴の対象になってないみたいだよ。(他にもあったらすまん)
仮に事故ってトランクの蓋を交換したとしても修復歴有りの扱いにはならないんじゃん？
ま、あとは直した側や売る側がちゃんとしてるかどうかだよね。
中古車は自分の目で見てから買うのが一番だよ。
リヤ側の場合、トランクフロアパネルとピラーぐらいしか修復歴の対象になってないみたいだよ。(他にもあったらすまん)
仮に事故ってトランクの蓋を交換したとしても修復歴有りの扱いにはならないんじゃん？
ま、あとは直した側や売る側がちゃんとしてるかどうかだよね。
中古車は自分の目で見てから買うのが一番だよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:31:12 ID:L5zPEbJ1O
>>584
>>585
そうですよね、自分の目で見るのが確実ですよね。
業者オークションは審査が厳しいから安心・安全・偽り無し…と聞いて任せっきりでした。
私自信が初めは車に無知だったので仕方ないですが、ありがとうございます。
>>585
そうですよね、自分の目で見るのが確実ですよね。
業者オークションは審査が厳しいから安心・安全・偽り無し…と聞いて任せっきりでした。
私自信が初めは車に無知だったので仕方ないですが、ありがとうございます。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:46:00 ID:kAhTo46T0
中古買っておいてガタガタ文句言う奴って何なの？
新車で買えばいいのに。
新車で買えばいいのに。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:59:46 ID:zL/099fW0
よほどの希少車探してるのでなければオークション代行で買っちゃいかんよ
プロがきっちり審査するとか寝言言ってるけど実際は見てるのはバイトに毛が生えた程度の連中
まあそれで金貰ってるわけだから一応プロっちゃプロだがｗ
プロがきっちり審査するとか寝言言ってるけど実際は見てるのはバイトに毛が生えた程度の連中
まあそれで金貰ってるわけだから一応プロっちゃプロだがｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:10:15 ID:1dMDfeMS0
>>587
ほぅ、15の新車とな
ほぅ、15の新車とな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:23:52 ID:3uiBErQi0
ノーマルのウイングごと取り替えたら、トランク開ける時にすごい勢いで開くようになった・・・
みなさん何か対策されました？
みなさん何か対策されました？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:45:39 ID:WZY6zGWI0
俺のも業者オークションで「事故暦、修復暦なし」ってことで買ったんだけど、
行きつけのショップで指摘されたよ。
これ、リアぶつけて直してるね・・・・って。
確かによく見たら色が違った。
んま、走ればいいと思ってるから気にはしてないんだけど、
オーテックに200万はちと痛かった。
いい勉強でしたわ。
行きつけのショップで指摘されたよ。
これ、リアぶつけて直してるね・・・・って。
確かによく見たら色が違った。
んま、走ればいいと思ってるから気にはしてないんだけど、
オーテックに200万はちと痛かった。
いい勉強でしたわ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:46:47 ID:bHdJxuTp0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:20:07 ID:O2kFwkvZ0
>>586
新車で完成した状態でもトランク、ボンネット、フェンダーの組み付けって結構ズレてるものだよ
量産を前提とした工業品は皆同様にね。
出荷前にチリ合わせをしてから出すんだけど・・・
だから別に事故を起こしていなくてもトランク交換をしたらズレる可能性は高いし、車体側の個体差と経年歪みや、トランク側の個体差もある
板金屋に行って組み付け修正で済むレベル
新車で完成した状態でもトランク、ボンネット、フェンダーの組み付けって結構ズレてるものだよ
量産を前提とした工業品は皆同様にね。
出荷前にチリ合わせをしてから出すんだけど・・・
だから別に事故を起こしていなくてもトランク交換をしたらズレる可能性は高いし、車体側の個体差と経年歪みや、トランク側の個体差もある
板金屋に行って組み付け修正で済むレベル
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:23:27 ID:Nz52SivFO
>530
いや、Loのみなら暗いのでHi/Lo４灯同時点灯してる。
いや、Loのみなら暗いのでHi/Lo４灯同時点灯してる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:37:54 ID:sUsQ3SpzO
俺の11年式パールホワイト15は、純正ボンネットと純正バンパーで若干色が違う気がするけど、素材によって色の褪せ方も違うのかな？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:19:54 ID:h2flbzxz0
昔の話。
側突でフレームが曲がったような事故車でも「事故してないよ」。
走行距離メーターを戻してても「戻してないよ」。
規制は昔より厳しくなったけどね…。
側突でフレームが曲がったような事故車でも「事故してないよ」。
走行距離メーターを戻してても「戻してないよ」。
規制は昔より厳しくなったけどね…。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:03:51 ID:/kGK+Lg9O
俺の苺ターボ君どうしようかな
遅いし環境に悪いし人乗らねーし周りからいい歳こいてオタク呼ばわりされんのにたまらなくなって売ろうと思った
ノーマル品に戻したが査定してもらったら去年よりだいぶ値下がりしてた
純正に戻すにも金かかったのにな
遅いし環境に悪いし人乗らねーし周りからいい歳こいてオタク呼ばわりされんのにたまらなくなって売ろうと思った
ノーマル品に戻したが査定してもらったら去年よりだいぶ値下がりしてた
純正に戻すにも金かかったのにな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:07:23 ID:3uiBErQi0
>>592
トーションバーの交換ですか、わかりました。
あんまり詳しく知らないので勉強中です。。
エンブレムとか全部はずしてすっきりさせようかな・・・
カミナリマークとかサイドのとか、大体の人が外してるね
すっきりしてていいなぁ。
トーションバーの交換ですか、わかりました。
あんまり詳しく知らないので勉強中です。。
エンブレムとか全部はずしてすっきりさせようかな・・・
カミナリマークとかサイドのとか、大体の人が外してるね
すっきりしてていいなぁ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:09:46 ID:PyVU8Kwk0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:25:48 ID:sM6LsDFD0
>>598
トランクを持ち上げるためのバネ・・・バネと言うか曲がりくねった棒がトランクの天井側に
2本付いてて、リアスポ有りと無しでは当然その強さが違うためリアスポ付けたり外したりした
らそれに合わせてトーションバーも代えないとすごい勢いで開いたり反発力が足りなくなった
りする。
部品自体は大した値段じゃないが、交換時下手すると大怪我するから気を付けるべし。
不安ならプロに作業してもらった方が良いかと。
トランクを持ち上げるためのバネ・・・バネと言うか曲がりくねった棒がトランクの天井側に
2本付いてて、リアスポ有りと無しでは当然その強さが違うためリアスポ付けたり外したりした
らそれに合わせてトーションバーも代えないとすごい勢いで開いたり反発力が足りなくなった
りする。
部品自体は大した値段じゃないが、交換時下手すると大怪我するから気を付けるべし。
不安ならプロに作業してもらった方が良いかと。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:15:04 ID:CBaIEK4NO
>>588さんが言っている事が全てです。
俺は、時たま必要な時に、中古オークションという言葉を使って書き込んでいる者です。
実は検査員をやっているんですが、最初はバイトからのスタートでした。
業者が買っていく場合でも検査を信じないで、しっかりと見て落札します。
また、会場によってもバラバラで、ある会場で修復ありの場合でも、
流れて次の会場では修復なしになるなんて事もあります。
勿論、逆もあります。人によっても見方が違うし、雰囲気で見る事も多々あるので。
感覚に頼る事もあります。4人以上の検査員が見ていればほぼ確実ですが、やはり最終的には自分でしっかりと見て買って下さい。
安い買い物ではないので。
俺は、時たま必要な時に、中古オークションという言葉を使って書き込んでいる者です。
実は検査員をやっているんですが、最初はバイトからのスタートでした。
業者が買っていく場合でも検査を信じないで、しっかりと見て落札します。
また、会場によってもバラバラで、ある会場で修復ありの場合でも、
流れて次の会場では修復なしになるなんて事もあります。
勿論、逆もあります。人によっても見方が違うし、雰囲気で見る事も多々あるので。
感覚に頼る事もあります。4人以上の検査員が見ていればほぼ確実ですが、やはり最終的には自分でしっかりと見て買って下さい。
安い買い物ではないので。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:20:10 ID:3SxcW/uh0
オークション通ったら事故してて修復してても、なしって表記で売られる。
オークションで事故修復ありってのは記録にあるとかそんなもんだ
>>581
まぁチリがずれてるのは新車でも少しはあるけど、修正するブッシュみたいのが痛んでるとか
調整で直る範囲ならいじってみるとかした？
純正エアロはセットでもバラでも買えるのでありえる。新車当時のカタログみるとリアだけ無いセットも販売されてる。
ヘッドライトが片側だけ違うってのは・・壊したか事故って交換したかしか考えられないけど・・普通同じの交換しますよね。
エアフロのボルトってプラスチックのなら無くなることはよくありますけど、本当のボルトなら交換したりして無くしたのでしょう。
エンジンルームのフェンダー一本塗装してないのは新車からです、交換するとすぐわかるようになってます。（塗装したりするとね
俺がもしシルビア売るなら車高調をノーマルに戻してホイールもノーマルにして売りますね。ディーラーなら高く買いますから。
下回りみて擦ってる傷がいっぱいあるなら100％車高下げてるんじゃないですかね？ノーマル車高のときは通常の運転では擦りませんでした
オークションで事故修復ありってのは記録にあるとかそんなもんだ
>>581
まぁチリがずれてるのは新車でも少しはあるけど、修正するブッシュみたいのが痛んでるとか
調整で直る範囲ならいじってみるとかした？
純正エアロはセットでもバラでも買えるのでありえる。新車当時のカタログみるとリアだけ無いセットも販売されてる。
ヘッドライトが片側だけ違うってのは・・壊したか事故って交換したかしか考えられないけど・・普通同じの交換しますよね。
エアフロのボルトってプラスチックのなら無くなることはよくありますけど、本当のボルトなら交換したりして無くしたのでしょう。
エンジンルームのフェンダー一本塗装してないのは新車からです、交換するとすぐわかるようになってます。（塗装したりするとね
俺がもしシルビア売るなら車高調をノーマルに戻してホイールもノーマルにして売りますね。ディーラーなら高く買いますから。
下回りみて擦ってる傷がいっぱいあるなら100％車高下げてるんじゃないですかね？ノーマル車高のときは通常の運転では擦りませんでした
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:20:57 ID:3SxcW/uh0
>>590
たしかバネ調整出来ますよね？
たしかバネ調整出来ますよね？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:23:32 ID:3SxcW/uh0
>>595
バンパーは樹脂でボディーは鉄ですからねｗ新車当時から微妙にバンパーだけ色味？が違いましたよ
>>597
純正に戻して売るのは自分でやる以外はコスト高くなりますよね・・それを買う人はアライメントとかしないとまっすぐ走らないだろうしねｗ
バンパーは樹脂でボディーは鉄ですからねｗ新車当時から微妙にバンパーだけ色味？が違いましたよ
>>597
純正に戻して売るのは自分でやる以外はコスト高くなりますよね・・それを買う人はアライメントとかしないとまっすぐ走らないだろうしねｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 02:42:57 ID:c8Qg2+jJO
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 02:48:52 ID:3SxcW/uh0
>>605
黄色なので塗装今から入りますって電話ありましたよ。
新車買うのに在庫ある車買うのは嫌なのでメーカーオプションをいっぱい付けますし
シルビアに限らず下地の影響はあるので、一回水銀灯の車庫の中とかで見たらわかるよ
日中とかじゃ気づかないLvだけど、これが劣化してくると差が出てくるって話。
黄色なので塗装今から入りますって電話ありましたよ。
新車買うのに在庫ある車買うのは嫌なのでメーカーオプションをいっぱい付けますし
シルビアに限らず下地の影響はあるので、一回水銀灯の車庫の中とかで見たらわかるよ
日中とかじゃ気づかないLvだけど、これが劣化してくると差が出てくるって話。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:06:58 ID:Lcd2RKiAO
ハイオクじゃなくてレギュラー入れたらどうなりますか？ ふと気になりました・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:27:50 ID:c8Qg2+jJO
>>607
ノッキングしたりしてエンジンにダメージ
その後、ノッキングを感知してＣＰＵがノッキングしない様に点火時期等を制御
出力も下がり燃費も悪化
もしリッターあたり１km燃費が悪くなったとしたらレギュラーの方が割食いますよ
ノッキングしたりしてエンジンにダメージ
その後、ノッキングを感知してＣＰＵがノッキングしない様に点火時期等を制御
出力も下がり燃費も悪化
もしリッターあたり１km燃費が悪くなったとしたらレギュラーの方が割食いますよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:51:16 ID:HMDSjeu7O
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:25:59 ID:7FcyynUf0
300万で1000km未満のシルバイスペックRは買いかね？
屋内で観賞用に展示して全く走っていないとさ。
フェラーリやランボならわかるんだが・・・怪しい。
屋内で観賞用に展示して全く走っていないとさ。
フェラーリやランボならわかるんだが・・・怪しい。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:34:02 ID:HBGSdYri0
>>610
未登録？
未登録？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:45:38 ID:HBGSdYri0
千ｋｍ未満で未登録なわけないか
未登録ならいい値段だと思うが
未登録ならいい値段だと思うが
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:12:13 ID:3SxcW/uh0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:43:12 ID:iuOdgzV00
フロントリップ欲しいなー
ハーフだといかにも後付けみたいな感じで嫌だし
ハーフだといかにも後付けみたいな感じで嫌だし
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:50:03 ID:WloCHJbn0
■ＡＰＥＸｉ エグゾースト・コントロール・バルブ ＥＣＶ■
エキゾーストサウンドの大きさを自由にコントロールする！
メーカーページ ttp://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html
ＥＣＶ画像 ttp://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv/ecv_photo.jpg
ＥＣＶ商品紹介ＤＡＴＡ ttp://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv/ecv.html
車種別リスト ttp://www.apexi.co.jp/products/exhaust/pdf/ecv.pdf
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:57:13 ID:HMDSjeu7O
で？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:29:40 ID:aakC+fiqO
宣伝でつか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:43:13 ID:ZIQ+rqVHO
鳥糞被害がハンパねぇ・・・
ピンポイントで漏れの車に絨毯爆撃
洗っても洗ってもキリがねぇす ('A`)
誰か効果抜群の鳥避け方を教えてくれ・・・
ピンポイントで漏れの車に絨毯爆撃
洗っても洗ってもキリがねぇす ('A`)
誰か効果抜群の鳥避け方を教えてくれ・・・
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:46:44 ID:5uvhZFLn0
>>618
シルバーじゃね？ｗ
シルバーじゃね？ｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:40:09 ID:VxcXDQWLO
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:59:26 ID:Zmngp5r10
>>619,620
いや、純正白
ウチは車３台あるんだけど、駐車スペースの上は全て電線があるし他2台は白とシルバー
でも何故か漏れの15の被害だけ甚大 ('A`) 場所変えても同じ
爆撃被害を割合にすると、「漏れ15 ： 白い車 ： シルバーの車 ＝ ７ ： １ ： ２」って感じ・・・
しかも拭き取るレベルではなく、本当に絨毯爆撃のように
フロントからリアにかけて満遍なく落としていきやがる
何故だ？ 前世で鳥相手に罪でも犯したのか、漏れは・・
いや、純正白
ウチは車３台あるんだけど、駐車スペースの上は全て電線があるし他2台は白とシルバー
でも何故か漏れの15の被害だけ甚大 ('A`) 場所変えても同じ
爆撃被害を割合にすると、「漏れ15 ： 白い車 ： シルバーの車 ＝ ７ ： １ ： ２」って感じ・・・
しかも拭き取るレベルではなく、本当に絨毯爆撃のように
フロントからリアにかけて満遍なく落としていきやがる
何故だ？ 前世で鳥相手に罪でも犯したのか、漏れは・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:31:06 ID:Lcd2RKiAO
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:15:56 ID:ntr19o6K0
なんだ電線真上にあるのかよ。
電力会社に苦情言っとけ。無料で鳥対策の電線にしてくれる事あるぞ。
電力会社に苦情言っとけ。無料で鳥対策の電線にしてくれる事あるぞ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:37:26 ID:f9/uOFKh0
未登録だったらもうナンバー取れないよｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:37:19 ID:HBHoLNfB0
俺のシルビアも何故かやたらとトリ糞喰らう。
マフラーが五月蠅いからか？
一応車検通るけど鳥にとっちゃ関係無い罠ｗ
マフラーが五月蠅いからか？
一応車検通るけど鳥にとっちゃ関係無い罠ｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:45:34 ID:cLagNYG70
俺が自宅にﾃﾞﾘﾍﾙを呼んだときの話
電話して数十分してﾁｬｲﾑがなったので出てみると､絶対ＮＧな
推定50歳ほどのｵﾊﾞｻﾝが玄関に立ってたので
『ﾁｪﾝｼﾞ!!』
と一喝して追い返した
やがて時を待たずﾁｬｲﾑが鳴り今度はﾅｲｽなｷﾞｬﾙがご登場したわけだが
最初に訪れたｵﾊﾞｻﾝが実は近所に引っ越してきて挨拶にきた方と
判るまで時間は要さなかった｡
電話して数十分してﾁｬｲﾑがなったので出てみると､絶対ＮＧな
推定50歳ほどのｵﾊﾞｻﾝが玄関に立ってたので
『ﾁｪﾝｼﾞ!!』
と一喝して追い返した
やがて時を待たずﾁｬｲﾑが鳴り今度はﾅｲｽなｷﾞｬﾙがご登場したわけだが
最初に訪れたｵﾊﾞｻﾝが実は近所に引っ越してきて挨拶にきた方と
判るまで時間は要さなかった｡
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:45:45 ID:DjekmyPq0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:14:07 ID:bK8tg93Z0
>>627
大丈夫
触媒付近に排気温センサーが通る予定であろう穴が、ゴムのめくら蓋で塞いであるので、そこ使えばおｋ
出るのは助手席シート下あたりだったかな？取り回しは適当に工夫してｗ
一応注意点としては、ＡＰＥＸのマフラーじゃないとフランジの関係上ナットの噛みが浅くなる感じ(ちなみに俺は柿本)
あと、触媒に付くカバー(遮熱板？)は当たるので要加工もしくは外すこと
インナーサイレンサーと組み合わせれば相当静かだと思うよ
大丈夫
触媒付近に排気温センサーが通る予定であろう穴が、ゴムのめくら蓋で塞いであるので、そこ使えばおｋ
出るのは助手席シート下あたりだったかな？取り回しは適当に工夫してｗ
一応注意点としては、ＡＰＥＸのマフラーじゃないとフランジの関係上ナットの噛みが浅くなる感じ(ちなみに俺は柿本)
あと、触媒に付くカバー(遮熱板？)は当たるので要加工もしくは外すこと
インナーサイレンサーと組み合わせれば相当静かだと思うよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:20:43 ID:iEpxHlkRO
必死な営業ですこと
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:49:47 ID:DjekmyPq0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 03:15:32 ID:XR/n9+KRO
>>630
>>628の言う通りアペックスのマフラーじゃないと、特殊なナットが装着出来ず、普通のナットじゃ少ししか噛まないよ
まあ、思いっきりヒットしない限り大丈夫だと思うが
一応、俺も柿本ﾌﾙﾒｶﾞでつけてる
もう４年以上付けてるが今のところボルトはもげてないよｗ
>>628の言う通りアペックスのマフラーじゃないと、特殊なナットが装着出来ず、普通のナットじゃ少ししか噛まないよ
まあ、思いっきりヒットしない限り大丈夫だと思うが
一応、俺も柿本ﾌﾙﾒｶﾞでつけてる
もう４年以上付けてるが今のところボルトはもげてないよｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 04:01:13 ID:+nWzmNlT0
営業必死ですね。
企業も大変なんですよね。わかります。
企業も大変なんですよね。わかります。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:25:37 ID:ZbArXngo0
ご存知の方がいらしたら教えてください。
レンズが真っ黒なユーロテールってどこのメーカーでしょうか？
レンズが真っ黒なユーロテールってどこのメーカーでしょうか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:26:51 ID:GgyB7ZCm0
ナットなんかﾎﾑｾﾝで長いのいくらでも買えるだろ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:27:25 ID:L8O1YOFE0
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/tsukasa8.co.jp/g/GT-000c/index.shtml
これってサイド用なんだがフロントには付けにくいだろうか？
フロント用は二倍近くするが加工の手間を考えると･･･。
バラした事がないからフロントウインカーのソケット形状がわからんorz
>>621
うちも4台の中で爆撃率が高いのはシルビアだけだな。
2台は屋外なのに無敵、シルビアは走行中かパーキングで爆撃されている。
軽・バン＜越えられない壁＜フーガ＜シルビア
黒だからフンは異常に目立ってしまうが、他の汚れは全然目立たないからいい。
これってサイド用なんだがフロントには付けにくいだろうか？
フロント用は二倍近くするが加工の手間を考えると･･･。
バラした事がないからフロントウインカーのソケット形状がわからんorz
>>621
うちも4台の中で爆撃率が高いのはシルビアだけだな。
2台は屋外なのに無敵、シルビアは走行中かパーキングで爆撃されている。
軽・バン＜越えられない壁＜フーガ＜シルビア
黒だからフンは異常に目立ってしまうが、他の汚れは全然目立たないからいい。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:28:16 ID:GgyB7ZCm0
ナットじゃねぇボルトだｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:34:35 ID:bK8tg93Z0
>>636
とりあえず触媒見てくるといいよ
とりあえず触媒見てくるといいよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:38:39 ID:jQRNir3b0
確か全長が長いナットだったっけ？
180SXの時に着けてたが、確かに静かになるけど、
インナーサイレンサーを併用しないと思ったほどじゃなかったな
まぁ夜の帰宅にはソコソコ役にたった
>>635
＞＞ 軽・バン＜越えられない壁＜フーガ＜シルビア
うちも、180SXの時も酷かったし今の15も酷い、でも嫁のライフはそーでもない
日産車には、鳥にとって何か思い入れがあるのかもしれんなｗ
180SXの時に着けてたが、確かに静かになるけど、
インナーサイレンサーを併用しないと思ったほどじゃなかったな
まぁ夜の帰宅にはソコソコ役にたった
>>635
＞＞ 軽・バン＜越えられない壁＜フーガ＜シルビア
うちも、180SXの時も酷かったし今の15も酷い、でも嫁のライフはそーでもない
日産車には、鳥にとって何か思い入れがあるのかもしれんなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:52:26 ID:GgyB7ZCm0
>>637
あぁ、思い出した。
触媒から細いボルトが出ていたんだっけか、この間マフラー替えたばかりなのに忘れてしまった。
ナットは14mmだったな、メガネだとなめたからディープソケットの面を掴む奴をわざわざ購入してきたのは良い思い出だ。
こんなの。
ttp://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1213692791433.jpg
あぁ、思い出した。
触媒から細いボルトが出ていたんだっけか、この間マフラー替えたばかりなのに忘れてしまった。
ナットは14mmだったな、メガネだとなめたからディープソケットの面を掴む奴をわざわざ購入してきたのは良い思い出だ。
こんなの。
ttp://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1213692791433.jpg
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:09:08 ID:Z4o9P4CDO
ヤシオの新しいエアロどう思う？
あれってこれから流行りそうなデザインなのかな…
あれってこれから流行りそうなデザインなのかな…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:18:36 ID:DjekmyPq0
>>640
すごく大きいです・・
すごく大きいです・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:18:52 ID:XVADCexJ0
リアはカッコイイ
某車のパクリにも見えるがｗ
フロントは微妙。。。
某車のパクリにも見えるがｗ
フロントは微妙。。。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:20:14 ID:oHCutsuR0
他はなんとも言えんがフロントバンパーはカッコ良くは見えない･･･
でも美人は三日で飽きるって言うし見てると味が出てきて好きになるかも。
でも美人は三日で飽きるって言うし見てると味が出てきて好きになるかも。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:30:36 ID:4bss5cZz0
ＡＴ→ＭＴのスペＳ購入したのですが、ネットで保険見ると改造車扱いになって入れなそうなんですが
乗せ換えしてる方はどうしてますか？
乗せ換えしてる方はどうしてますか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:03:05 ID:DjekmyPq0
>>644
基本シルビアなんて車は保険屋は入れたくない。知り合いとか付き合いがあるとかじゃないと
いい返事ないのは覚悟な。入れるとこはあるから自分の保険屋に聞いてみ～色々制限なったりするから詳しく聞くんだ
基本シルビアなんて車は保険屋は入れたくない。知り合いとか付き合いがあるとかじゃないと
いい返事ないのは覚悟な。入れるとこはあるから自分の保険屋に聞いてみ～色々制限なったりするから詳しく聞くんだ
みんなレスありがと。
やっぱり、リアは今風でいいかなって思うんだけど、
フロントがもっとデカい口がいいんだよね。
カナードつければ違うかな？
これだ！って感じじゃないから、悩む・・・
やっぱり、リアは今風でいいかなって思うんだけど、
フロントがもっとデカい口がいいんだよね。
カナードつければ違うかな？
これだ！って感じじゃないから、悩む・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:31:21 ID:KwvDFb6cO
エンジン周りのラジエターホースを強化ゴムにしてアルミのパイピングもしたいけど工賃どんぐらいかかる？
ディーラーでやってくれるかな？
どんな効果があるのかね？
ディーラーでやってくれるかな？
どんな効果があるのかね？
648 ：＞644：2008/06/17(火) 23:50:02 ID:WIh2+wVO0
安さが売りの保険やは客を選別するからね。
だけど入れる保険屋は必ずあります。
車両は改がついたってS15はどうせ料率最高だから
変わらない。
だけど入れる保険屋は必ずあります。
車両は改がついたってS15はどうせ料率最高だから
変わらない。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:05:59 ID:P9KZ6Tkp0
いつも思うんだが、保険に限らず、
どんなに保安基準を守っていじっても、「改造車は・・・」って感じで断られるのが納得いかん
後々の補償の問題や行政指導が入ったらイヤなんだろうけど、
一部のディーラーや工場なんて、ステアリング交換だけでも車検断られるし
どんなに保安基準を守っていじっても、「改造車は・・・」って感じで断られるのが納得いかん
後々の補償の問題や行政指導が入ったらイヤなんだろうけど、
一部のディーラーや工場なんて、ステアリング交換だけでも車検断られるし
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:12:03 ID:6hF24cu60
エアロも改造に入るの？？
下手したら純正より車外のエアロのが安いだろうし・・・
下手したら純正より車外のエアロのが安いだろうし・・・
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:14:09 ID:Ne1JpCqI0
DQNエアロは断られて当然
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:18:54 ID:XlasgMio0
不正審査で逮捕が相次いだなんて事あったからな・・
5年前から厳格化されてきているんだから今更言うなよ。
5年前から厳格化されてきているんだから今更言うなよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:21:59 ID:j8hVfNARO
ノンタンの純正ブレーキキャリパーはｼﾝｸﾞﾙﾎﾟｯﾄﾞなのか??
そーとーヘボいって話は聞いたが
そーとーヘボいって話は聞いたが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:16:00 ID:tucUeKsPO
>>653
対向ポッドではないからね。
純正ホイールを履いていた時の話しだけど、5分位、少々ハードにブレーキングして峠を走って、
停車してサイドを引いたらビヨーンってワイヤーが伸び、全くブレーキが効かず・・・。
エンジン切ってバックギア入れて冷やしました。
ハードにブレーキを繰り返すとあっという間にフワフワな踏みごこちになる。
社外ホイールにしたら、放熱性がかなりマシになった。
スペSのメッシュホイール放熱性皆無w
対向ポッドではないからね。
純正ホイールを履いていた時の話しだけど、5分位、少々ハードにブレーキングして峠を走って、
停車してサイドを引いたらビヨーンってワイヤーが伸び、全くブレーキが効かず・・・。
エンジン切ってバックギア入れて冷やしました。
ハードにブレーキを繰り返すとあっという間にフワフワな踏みごこちになる。
社外ホイールにしたら、放熱性がかなりマシになった。
スペSのメッシュホイール放熱性皆無w
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 02:47:14 ID:ZxriT1Jx0
>>654
それリアじゃ？リアは共通なはず。
フロントはシングルのこともそうだけどブースターの大きさも違うよ。
ターボが8インチ+9インチなのに対して、7インチ+9インチ
NAはローターが大きいくらいの差かな・・
それリアじゃ？リアは共通なはず。
フロントはシングルのこともそうだけどブースターの大きさも違うよ。
ターボが8インチ+9インチなのに対して、7インチ+9インチ
NAはローターが大きいくらいの差かな・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:57:28 ID:ZZ0m4VeWO
保険項目にLSDとイモビライザーのチェック項目があったんだけど
装備してたら保険料金が下がるの？
装備してたら保険料金が下がるの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:54:54 ID:mpyAMBu90
>>655
仰るとおり、リアは共通
基本的にシルビア系はフロント重視で減速してる
気になるなら、リアキャリパーとマスターをスカイラインに変えるか、Pバルブいじって改善
パッド自体はあまり大きさも変わらんから、フェード性の良いヤツに変えればおｋ
ブースターはキャリパーによるんで、キャリパー換えない限り気にしなくて大丈夫
ただし、ローターの種類（＝放熱性等）、コントロール性は4potのがダンチ
1potで気合い入れて減速すると、ロックしやすいｷｶﾞｽ
まぁ峠・ミニサーキットレベルなら1pot・パッド交換で十分と思うけど。。 メンテ楽だしｗ
仰るとおり、リアは共通
基本的にシルビア系はフロント重視で減速してる
気になるなら、リアキャリパーとマスターをスカイラインに変えるか、Pバルブいじって改善
パッド自体はあまり大きさも変わらんから、フェード性の良いヤツに変えればおｋ
ブースターはキャリパーによるんで、キャリパー換えない限り気にしなくて大丈夫
ただし、ローターの種類（＝放熱性等）、コントロール性は4potのがダンチ
1potで気合い入れて減速すると、ロックしやすいｷｶﾞｽ
まぁ峠・ミニサーキットレベルなら1pot・パッド交換で十分と思うけど。。 メンテ楽だしｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:34:37 ID:XlasgMio0
>>656
メーカーオプションのアルティア製イモビ装着してから5％割引されとる。
メーカーオプションのアルティア製イモビ装着してから5％割引されとる。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:37:29 ID:K4t4ZHCOO
今日の朝コンビニで買い物してたら俺のと同じシルバーのオーテックが停まってた。
初めて同じ色のオーテックみたよー
初めて同じ色のオーテックみたよー
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:28:50 ID:YzObkFme0
誰かD-MAXのピロトラクションロッドとピロリアアッパーアームと
ピロリアトー調整ロッド入れてる香具師いないか？
ピロリアトー調整ロッド入れてる香具師いないか？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:39:25 ID:k6jVFCFa0
>>659
普通に止めるか距離を置くか迷うんですね。わかります。
普通に止めるか距離を置くか迷うんですね。わかります。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:54:54 ID:V5Z3i/jYO
>>660
入れてるよ
入れてるよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:17:50 ID:9pAhhOMw0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:08:06 ID:5LTZpGKj0
本屋→コンビニ と入ったところどちらにもスペRがあってうれしかった
きれいにしてますなぁ
離れた所に駐車して観察する派です
きれいにしてますなぁ
離れた所に駐車して観察する派です
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:30:51 ID:3IbB/JbwO
>>662
耐久性とかどう？
耐久性とかどう？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:45:08 ID:KLUY7eH0O
みなさんは純正ウィング派？GTウィング派？それともウィングレス派？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:57:31 ID:/5/50p080
>666
普段はレスで、サーキットとか行く日が近づいてくれば暇な時にＧＴ羽つけるよ。
保安基準対応のＧＴならつけっぱだろうけど、オレの持ってるのはみ出るからさ
普段はレスで、サーキットとか行く日が近づいてくれば暇な時にＧＴ羽つけるよ。
保安基準対応のＧＴならつけっぱだろうけど、オレの持ってるのはみ出るからさ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:30:36 ID:V5Z3i/jYO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:37:45 ID:3IbB/JbwO
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:39:59 ID:CEJuzkk3O
>>667
GTウイング付けてないとき穴はどーしてんの？
GTウイング付けてないとき穴はどーしてんの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:56:35 ID:4BRA12fKO
ヘッドライトのカバーが妙にくすんでいてライトが暗いのですが、くすみを除く方法とかありますかね？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:56:51 ID:Dmyb3iic0
>>670
そんなこと聞いちゃイヤン
そんなこと聞いちゃイヤン
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:17:24 ID:L90mImtp0
サーキットとか本気で走っているならＧＴウィングもいいと思うけど。
公道じゃウケ狙いとしか思えない。
公道じゃウケ狙いとしか思えない。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:58:00 ID:mBNrZT7c0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:59:54 ID:mBNrZT7c0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:11:18 ID:CNW7u1wuO
>>671
前にも話題が出たけど、答えます。
まず、プレクサスという商品を試して下さい。
くすみや汚れを強力に落とし、ツヤ出しUVカット、傷埋め効果でピカピカになります。
それでも取れずに気になる場合は、コンパウンドで磨きます。
ピカールやプラスチック専用の物を使います。
ただ、一度磨いてそのままだと黄ばみが出たり、曇りが復活するので、
ナノハードや、ウレタンクリアを塗ってコーティング。
ウレタンは1年位はピカピカな状態を保てます。
俺は以上の対策を毎年繰り返して新車時に近い輝きを保っています。
後の解らない事はヘッドライトの黄ばみスレへどうぞ。
前にも話題が出たけど、答えます。
まず、プレクサスという商品を試して下さい。
くすみや汚れを強力に落とし、ツヤ出しUVカット、傷埋め効果でピカピカになります。
それでも取れずに気になる場合は、コンパウンドで磨きます。
ピカールやプラスチック専用の物を使います。
ただ、一度磨いてそのままだと黄ばみが出たり、曇りが復活するので、
ナノハードや、ウレタンクリアを塗ってコーティング。
ウレタンは1年位はピカピカな状態を保てます。
俺は以上の対策を毎年繰り返して新車時に近い輝きを保っています。
後の解らない事はヘッドライトの黄ばみスレへどうぞ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:06:12 ID:2S/5tjNu0
>>623
ダメ元で電力会社にメール送ったら、対策してくれるらしい！！
情報ありがとう！！
でも、NTTの通信線で無いことが条件・・・ (´・ω・`)
来週に確認に来てくれるらしいが
もし通信線でも、NTTも対策してくれないかな・・・
ダメ元で電力会社にメール送ったら、対策してくれるらしい！！
情報ありがとう！！
でも、NTTの通信線で無いことが条件・・・ (´・ω・`)
来週に確認に来てくれるらしいが
もし通信線でも、NTTも対策してくれないかな・・・
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:04:05 ID:Pb9es8gK0
>>677
お茶とケーキでおもてなしすれば、やってくれるかも。
お茶とケーキでおもてなしすれば、やってくれるかも。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:47:38 ID:mAg/aG/CO
話ぶった切って申し訳ない
17インチ
8J+38、9J+45
ってギリギリ入ります？
17インチ
8J+38、9J+45
ってギリギリ入ります？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:05:31 ID:2lwS688BO
今日、地元のバイパスを流れに乗って70位で走ってたら飛び石でフロントガラスに20cm位のひびが…
純正のガラスは確か高いんだよね…
中古が有るなら、どの位かな？
純正のガラスは確か高いんだよね…
中古が有るなら、どの位かな？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:10:04 ID:Pb9es8gK0
>>679
ﾀｲﾔのｻｲｽﾞと銘柄は？
ﾀｲﾔのｻｲｽﾞと銘柄は？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:11:43 ID:Pb9es8gK0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:33:47 ID:4VfSplSl0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:31:07 ID:DypvGfiLO
ちなみに俺は車高３センチsageで前後爪折りなし、普通に履いてたけどね。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:17:31 ID:pNwKa3fkO
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:27:24 ID:pin929NfO
女のアニメキャラをペイントしてたシルビアみたよ
確実に周囲から浮いてる
恥ずかしいし馬鹿みたいだし俺は絶対やだ
あんなのに乗って町中を流すなんてどんな心境か言ってみろよ
おまえらの仲間だろ
オタクばっかりかよ？
確実に周囲から浮いてる
恥ずかしいし馬鹿みたいだし俺は絶対やだ
あんなのに乗って町中を流すなんてどんな心境か言ってみろよ
おまえらの仲間だろ
オタクばっかりかよ？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:46:11 ID:a9TPdLJB0
ごめん。俺もその一人だ。
＞恥ずかしいし馬鹿みたいだし
最高の褒め言葉だ。
＞恥ずかしいし馬鹿みたいだし
最高の褒め言葉だ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:05:48 ID:NNE1B5Cd0
１回、痛車に最も多く使われる車種をリサーチしてみたいなｗ
スバル車は多そうだ
スバル車は多そうだ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:08:33 ID:2lwS688BO
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:16:00 ID:+mKnp8YWO
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:06:03 ID:pLlaxVwb0
>690
スバルは逆に少ないよ
ホンダが一番かな
スバルは逆に少ないよ
ホンダが一番かな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:12:45 ID:9VciqEfn0
運転席側のガラスがガタガタいって
いい加減直したい。
建付調整っていくら位かかるものかな。
いい加減直したい。
建付調整っていくら位かかるものかな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:35:09 ID:6h3doaTUO
>>694
ガタガタはやばくないか？
俺は助手席側からピチピチ、パチパチと音がしてる。
ディーラーで聞いた時は2万位かかるって言われた。
のちに、飛び石を喰らって、保険を使いタダで直したけど。
また最近ピチピチ・・・。ガラスを支える所から直さないとダメなのか？
まー、俺は屋根のビビり音の方が酷いけどw
ガタガタはやばくないか？
俺は助手席側からピチピチ、パチパチと音がしてる。
ディーラーで聞いた時は2万位かかるって言われた。
のちに、飛び石を喰らって、保険を使いタダで直したけど。
また最近ピチピチ・・・。ガラスを支える所から直さないとダメなのか？
まー、俺は屋根のビビり音の方が酷いけどw
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:31:41 ID:4wju76DUO
おれのもｶﾞﾗｽがﾋﾟｼﾋﾟｼ言ってる…特に助手席側が凄い。脱落しないか心配でまだマシな運転席側しか開けられない…
この季節に窓開けられないのはﾂﾗｲ
この季節に窓開けられないのはﾂﾗｲ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:58:30 ID:P2FvVH2d0
ピシピシ音って上下させた時に？？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 03:06:15 ID:MqDyon6B0
>>694
ガタガタは窓を固定しているナットが緩んでいるかもしれない。
ガタガタは窓を固定しているナットが緩んでいるかもしれない。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 03:54:57 ID:4wju76DUO
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 04:29:18 ID:0awyEW20O
>679
フロントのオフセット厳しいと思う。
フロントのオフセット厳しいと思う。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 07:30:54 ID:DRphBMKrO
給油ランプがつくと残りはどれぐらいあるのでしょうか？ メーターがおかしくいつになってもフルのまま・・・いつ光るか怖いorz
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:08:12 ID:WPWs1C4O0
ここで聞くまでに、ディーラーとか行って見てもらうとかの方法は取らんのか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:12:20 ID:mzmftx9/0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:28:38 ID:zHbUAUKtO
うちのシルビアもドアがギシアンいってるが、ガラスなのだろうか
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:37:39 ID:ccC/mp9BO
ギシアンですって、まぁいやらしい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:52:46 ID:wy3viua10
フェンダーのタイヤ周り(内側)が斜めになっているのですが
元からなのか、前のオーナーが曲げているのでしょうか？
後輪の方は真っ直ぐでした。
元からなのか、前のオーナーが曲げているのでしょうか？
後輪の方は真っ直ぐでした。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:02:42 ID:6h3doaTUO
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:06:13 ID:3UVTPEa50
>>706
仕様です
仕様です
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:45:39 ID:DRphBMKrO
>>707
さんくす
さんくす
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:57:29 ID:NWnOeuEY0
ギシアンがどうした！！
俺なんて夜、後部座席に誰もいないのに、すすり泣き声が聞こえるぞｗ
俺なんて夜、後部座席に誰もいないのに、すすり泣き声が聞こえるぞｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:16:53 ID:/WZf5BSt0
昨日片側２車線の渋滞で
隣りに並んだＳ１５が色は違うんだが
Ｆワイドフェンダー、ガナドールミラー、ＧＴウイング、サンルーフ等
外観の趣味が似通ってて気恥ずかしかった
隣りに並んだＳ１５が色は違うんだが
Ｆワイドフェンダー、ガナドールミラー、ＧＴウイング、サンルーフ等
外観の趣味が似通ってて気恥ずかしかった
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:07:47 ID:NcxO269b0
手放した苺の嫁ぎ先が決まったらしい。
数年前まで住んでいたところの近くのようだ。
天災で大変かも知れないけど、大切に乗って欲しい。
数年前まで住んでいたところの近くのようだ。
天災で大変かも知れないけど、大切に乗って欲しい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:03:30 ID:3QsY/GM10
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:24:22 ID:E/AFr1sy0
>>711
白いシルビア？
白いシルビア？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:40:09 ID:MQbs0VUj0
>>712
四川省？
四川省？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:50:45 ID:MbZMksOlO
そうきたら、これしかないだろ
ミャンマー
ミャンマー
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:37:50 ID:Xkmt66Bl0
社外エアロ組んでる人いる？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:42:55 ID:4T3G1/uo0
組んでる奴がいるとして
それでお前はどうしたいの？
エアロバキバキにしたいの？
それでお前はどうしたいの？
エアロバキバキにしたいの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:58:18 ID:KqGW37c00
おい。お前ら
ヘッドライトの黄ばみｽﾚに出没しすぎだ
ヘッドライトの黄ばみｽﾚに出没しすぎだ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:25:11 ID:Pizbhr4KO
>>719
サーセンｗ
サーセンｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:06:36 ID:Pizbhr4KO
タコメーター取り付けのためにECUでしたっけ？あれを詳しく知りたいのですが・・・何処にありますか？あと、何処に配線すればいいか教えてください
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:25:19 ID:ybTGgpB0O
プラスとマイナスと回転信号な。
ECUは手席足元左側にある。
回転信号線1は左から２番目のカプラーで上段左から２番目、回転信号線2は右から２番目のカプラーで上段一番右
今タコメーターが付いてない場合は後者の方
ECUは手席足元左側にある。
回転信号線1は左から２番目のカプラーで上段左から２番目、回転信号線2は右から２番目のカプラーで上段一番右
今タコメーターが付いてない場合は後者の方
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:50:38 ID:gQzQ4xII0
それなりの資料も見ないでECUの配線弄ろうとしてるのか・・・オレには出来んな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:16:13 ID:Pizbhr4KO
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:51:15 ID:KIOO3ewVO
>>724
取り付け説明書無いの？
それをデラに持ってって、必要な部分の配線図をコピってもらい、指南してもらうんだよ
ここでみんながつらつらと専門用語を並べたりして説明しても５割も伝わらないと思う
それに失礼ですけど、正直あなた程度の知識で配線関係を弄るのはオススメ出来ません
是非、整備の詳しい方と一緒にやってください
取り付け説明書無いの？
それをデラに持ってって、必要な部分の配線図をコピってもらい、指南してもらうんだよ
ここでみんながつらつらと専門用語を並べたりして説明しても５割も伝わらないと思う
それに失礼ですけど、正直あなた程度の知識で配線関係を弄るのはオススメ出来ません
是非、整備の詳しい方と一緒にやってください
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:19:51 ID:W/N5aIkPO
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 02:46:52 ID:JnXsgOuE0
とりあえず車いじるなら、整備書買ってこいよｗ
これさえあればよほどのこと以外わかるぞ・・・
ミッション降ろすのとか簡単に書いてあってイラってくるけど＾－＾
ネジをはずして、あとは逆の手順でもどしてください。どうやってはずすんだよ！ぼけ！って（ｒｙ
これさえあればよほどのこと以外わかるぞ・・・
ミッション降ろすのとか簡単に書いてあってイラってくるけど＾－＾
ネジをはずして、あとは逆の手順でもどしてください。どうやってはずすんだよ！ぼけ！って（ｒｙ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:44:57 ID:pqvSYt5a0
まぁ整備書ってのはディーラーのサービスで使う為に作られる物だからな
少なくとも２級整備士レベルの知識と、リフトやらの設備とSSTなども揃ってる事を前提で書いてある
それでも持ってれば、非常に役に立つ事受け合い
値段は半端ねぇけどｗ
少なくとも２級整備士レベルの知識と、リフトやらの設備とSSTなども揃ってる事を前提で書いてある
それでも持ってれば、非常に役に立つ事受け合い
値段は半端ねぇけどｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:58:46 ID:mn9foFY+0
整備要領書って、３０００～５０００円ぐらいだったかな？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:09:51 ID:pWXgRB1PO
素人質問します。
9J-17+30のアルミにF235/40、R235/45
って爪折りしなくても履けますか？
車高調も付けるのですが、ベタ落ちは嫌いなので、指二本位にしようかと考えてます。
9J-17+30のアルミにF235/40、R235/45
って爪折りしなくても履けますか？
車高調も付けるのですが、ベタ落ちは嫌いなので、指二本位にしようかと考えてます。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:29:24 ID:Zqt1TWFR0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:42:01 ID:3ZVxe3C70
>>731
いや、それはない
整備要領書で８０００～９０００円ってとこ
ただし、配線図や、あとになって追補版が別冊で出てるので、フルコンプすると２万は行くと思われ
オクでたまに出品されてるが、定価以上で落としてるのを見るとアホかと思うよ
いや、それはない
整備要領書で８０００～９０００円ってとこ
ただし、配線図や、あとになって追補版が別冊で出てるので、フルコンプすると２万は行くと思われ
オクでたまに出品されてるが、定価以上で落としてるのを見るとアホかと思うよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:58:27 ID:30pTLTAt0
手持ちの整備要領書と追補版Ⅰは値段が書いてないから分からんけど、
確かに大体8000円と2000円位だろうね。
配線図集は4800円、オーテックの整備要領書は2500円です。
パーツリストとか、車体寸法図集、車体修復要領書なんてのもあるらしいけど、
値段は分からんなぁ。
確かに大体8000円と2000円位だろうね。
配線図集は4800円、オーテックの整備要領書は2500円です。
パーツリストとか、車体寸法図集、車体修復要領書なんてのもあるらしいけど、
値段は分からんなぁ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:05:02 ID:mn9foFY+0
CD-ROMにPDFファイルで収録されるのがあれば欲しいなぁ。
作業前に必要なページだけプリントアウトして使うことも出来るし。
現行の整備要領書は、分厚くて重すぎるyo。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:50:37 ID:3ZVxe3C70
>>734
現行の車種はロム方式になってるね
ただ、慣れると本の方が調べるの早いんだよね・・・・・・配線図なんか特にそう
Ｄの人も賛否両論でしたよｗ
まあロムは場所取らないし、汚すこともないし、ボロボロにならない、そこはみんな評価してるｗ
現行の車種はロム方式になってるね
ただ、慣れると本の方が調べるの早いんだよね・・・・・・配線図なんか特にそう
Ｄの人も賛否両論でしたよｗ
まあロムは場所取らないし、汚すこともないし、ボロボロにならない、そこはみんな評価してるｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:59:20 ID:pqvSYt5a0
問い合わせてみたら、本のヤツはやっぱ２万くらいだって
すでに製本版は廃盤、今はコピー版のみ
んで、整備書代＋コピー手数料で２万近くだとさ
配線図も同じく
でも欲しい・・
すでに製本版は廃盤、今はコピー版のみ
んで、整備書代＋コピー手数料で２万近くだとさ
配線図も同じく
でも欲しい・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:18:04 ID:3TpKEV9YO
オクでパーツ買ったときに、その人がおまけとして整備要領書CDに焼いてくれた…
↑の値段の話聞いたら…ほんと感謝。
↑の値段の話聞いたら…ほんと感謝。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:29:41 ID:3ZVxe3C70
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:31:30 ID:mn9foFY+0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:40:17 ID:HFn/l7PZ0
>>733
オーテックだけその値段なのか、オーテックとノーマルの差分しか載ってないのか
ディーラーに車検で持っていったらオーテックの資料が無いから触れません･･･なんて拒否された。
あまり置いてないのかな。
オーテックだけその値段なのか、オーテックとノーマルの差分しか載ってないのか
ディーラーに車検で持っていったらオーテックの資料が無いから触れません･･･なんて拒否された。
あまり置いてないのかな。
741 ：733：2008/06/23(月) 20:23:21 ID:30pTLTAt0
>>740
オーテックとノーマルの差分しか載ってないと考えたほうがいい。
大きさは整備要領書と同じA4？サイズでオーテックの説明書と同じ薄紫色の表紙。
整備書自体が部品扱いなので、僕は日産部品に注文した。
ただ、日産部品でオーテックの整備要領書を買うにはオーテック車両の車台番号が必要だよ。
オーテックとノーマルの差分しか載ってないと考えたほうがいい。
大きさは整備要領書と同じA4？サイズでオーテックの説明書と同じ薄紫色の表紙。
整備書自体が部品扱いなので、僕は日産部品に注文した。
ただ、日産部品でオーテックの整備要領書を買うにはオーテック車両の車台番号が必要だよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:48:40 ID:HFn/l7PZ0
>>741
ありがとう、つまりノーマルの整備要領書も必要ってことか。
ありがとう、つまりノーマルの整備要領書も必要ってことか。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:08:50 ID:Zqt1TWFR0
>>740
資料が無いから拒否って凄いなｗ
資料が無いから拒否って凄いなｗ
あの～すいません。
僕の質問に誰か答えてくれませんか？
僕の質問に誰か答えてくれませんか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:08:15 ID:3R1z6qN40
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:34:58 ID:cOD41U7h0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:49:01 ID:3ZVxe3C70
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:15:06 ID:Y9ASkrvA0
タイヤ屋だのパーツ屋だの行って、試着するのが手っ取り早くないかい？
知り合いのホイール履かせてもらったりさ
ジャッキアップしてホイール入れて、お、入るじゃんとか思っててもジャッキ下ろして
なん・・・だと・・・！？
って時もあるし
知り合いのホイール履かせてもらったりさ
ジャッキアップしてホイール入れて、お、入るじゃんとか思っててもジャッキ下ろして
なん・・・だと・・・！？
って時もあるし
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:36:16 ID:Y2kq9kbR0
俺なんか若かりし頃、「計算上はイケる！」 と思って一か八かで買ったホイールをドキドキしながら履かせて、
ジャッキ下ろしたら超ツライチ 「いょっしゃー！履けたぜ！！」と歓喜しながら動かそうとしたら、
ゴッって音とともに車が動かなくなって、「？？？」と思いながら色々調べたら、
ホイールがキャリパーに当たってて、スペーサーかまさなきゃ走れず、結局ハミ出るんで断念・・・
なんて事もあったぜ！ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ジャッキ下ろしたら超ツライチ 「いょっしゃー！履けたぜ！！」と歓喜しながら動かそうとしたら、
ゴッって音とともに車が動かなくなって、「？？？」と思いながら色々調べたら、
ホイールがキャリパーに当たってて、スペーサーかまさなきゃ走れず、結局ハミ出るんで断念・・・
なんて事もあったぜ！ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:11:29 ID:z+rkSCzT0
>>730
フロント9Ｊ+30がヤヴァそう。
フロント9Ｊ+30がヤヴァそう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:04:16 ID:39yjOq4M0
フロント９ｊ+30は内側当たるよ。ヤヴァっつーかｗｗ
皆さんレスありがとうございます。
フロントヤバそうですか…残念です
フロントヤバそうですか…残念です
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 06:49:06 ID:1bMGQRGaO
>>730
それ、フロントは入らないと思うよ。
それ、フロントは入らないと思うよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:12:45 ID:QlP8T5j/0
>>730
ﾌﾛﾝﾄﾊ ﾎｲｰﾙﾓ ﾀｲﾔﾓ ﾔﾊﾞｧｽｷﾞ ﾀﾌﾞﾝｱｳﾄ
ﾌﾛﾝﾄﾊ ﾎｲｰﾙﾓ ﾀｲﾔﾓ ﾔﾊﾞｧｽｷﾞ ﾀﾌﾞﾝｱｳﾄ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:02:47 ID:9FLHGsx3O
このスレ、何だかんだでみんな優しいよね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:07:00 ID:QlP8T5j/0
ｼﾞｮｾｲﾆﾊ ﾓｯﾄﾔｻｼｲﾖ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:58:42 ID:c4UBuZwx0
今時まだＧＴ羽つけてる奴っていんの？
つけたらお空飛べちゃうかな？？
つけたらお空飛べちゃうかな？？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:32:01 ID:bHUHLKQNO
こないだ屋根と同じくらいか少し高いくらいのGT羽付けたワンエィティを見たな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:41:05 ID:Spwrd/ZS0
>>730
フロントやばいよ
フロントやばいよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:31:43 ID:mXNlNJSRO
車子調だったら
フロント少しパイプで出したら9J28までだった5ミリスペーサーいれたらいけますよ
ノーマルフェンダーで9J22 235いれてます
フロント少しパイプで出したら9J28までだった5ミリスペーサーいれたらいけますよ
ノーマルフェンダーで9J22 235いれてます
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:06:27 ID:02AsnVatO
日本語でおk
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:06:21 ID:ibztL4gQ0
>>760
パイプって 自分で出したんですか
パイプって 自分で出したんですか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:14:34 ID:rNHl8umZ0
パイプで押し出したら「ノーマル」フェンダーじゃないんじゃ…？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:44:16 ID:0LRoU9/1O
リヤに9J+22は余裕？235とか255とかで
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:37:24 ID:eearwegOO
みんなぶっといタイヤ履いてるみたいですね・・・。
俺はスペSに7Jの+43、16インチをノーマル車高で乗ってるショボさ・・・。
限りなくスペRの純正ホイールに近い感じ。
理由はロードノイズと乗り心地を気にしている為1インチアップにしました。
燃費も若干気にしていたり。まあ、見た目は・・・ですが。
みなさん45偏平とかでノイズとかうるさくないですか？
排気音で掻き消されてますかね？
自分も完全な遊び車であればカリカリにいじって遊びたいですけど。
俺はスペSに7Jの+43、16インチをノーマル車高で乗ってるショボさ・・・。
限りなくスペRの純正ホイールに近い感じ。
理由はロードノイズと乗り心地を気にしている為1インチアップにしました。
燃費も若干気にしていたり。まあ、見た目は・・・ですが。
みなさん45偏平とかでノイズとかうるさくないですか？
排気音で掻き消されてますかね？
自分も完全な遊び車であればカリカリにいじって遊びたいですけど。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:50:08 ID:z+rkSCzT0
REGNO 17インチ ２１５/４５Ｒ１７ ２３５/４５Ｒ１７
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:10:47 ID:UEKiA6Q9O
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:14:31 ID:20usQkAz0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 06:55:03 ID:fYAs/Y940
>>765さん
初めてロードノイズを気にしたのは Ｓタイヤを履かせた別の車から乗り換えた時
ラジアルタイヤの１５が静かだと感じました
「ＡＤ０７ １７インチ Ｆ２２５ Ｒ２４５」うるさいと感じる方もいらっしゃるかもしれませんが
初めてロードノイズを気にしたのは Ｓタイヤを履かせた別の車から乗り換えた時
ラジアルタイヤの１５が静かだと感じました
「ＡＤ０７ １７インチ Ｆ２２５ Ｒ２４５」うるさいと感じる方もいらっしゃるかもしれませんが
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:06:15 ID:27MuLbAz0
純正エアロから純正ノーマルに戻したい。
サイドは外すだけじゃ駄目かね？
サイドは外すだけじゃ駄目かね？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:33:54 ID:iEVNb3jo0
>>770
日本語でおｋ
日本語でおｋ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:53:25 ID:Vl93IAnB0
>>766
高いけど、恐ろしく静かだよねREGNO。継ぎ接ぎだらけのアスファルトや古いタイプのアスファルトで違いがすごくわかる。
高いけど、恐ろしく静かだよねREGNO。継ぎ接ぎだらけのアスファルトや古いタイプのアスファルトで違いがすごくわかる。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:35:05 ID:Vl93IAnB0
【自動車】旭硝子：車用ガラス値上げへ 10％目指し交渉…1台で数千円程度のコスト増要因に [08/06/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214347510/
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:21:21 ID:bERTuNYq0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:26:31 ID:bERTuNYq0
>>744
車によるからなぁ数センチ右にずれるのは日産車には普通でしょ、不良とかじゃなくてね。
車いじってる人なら知ってるはず
自分はF9J入るとは思うけどハンドルきったら中のガードにぶつかる取る必要あると思われる
車によるからなぁ数センチ右にずれるのは日産車には普通でしょ、不良とかじゃなくてね。
車いじってる人なら知ってるはず
自分はF9J入るとは思うけどハンドルきったら中のガードにぶつかる取る必要あると思われる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:46:00 ID:FPJd5sNA0
>>774
安い部類ってのは正解
エンジンが一種類（ターボの差分のみ）だから比較的薄い方なんだよね
ただ、>>736が調べてもらっているみたいだから、値上げしてんのかもね
俺も昔頼んだことあったが、コピー版だけど定価だったんで真偽はわからんが・・・・・
しかし、R35って・・・・新型GT-Rじゃんｗ
整備要領書も３冊って、整備関係の仕事と見た
まさか貴様・・・・・のむけんじゃないだろうな？ｗｗｗ
あと、ROM版整備要領書って配線図収録じゃないっけ？
整備DVDってまた別モンなの？
安い部類ってのは正解
エンジンが一種類（ターボの差分のみ）だから比較的薄い方なんだよね
ただ、>>736が調べてもらっているみたいだから、値上げしてんのかもね
俺も昔頼んだことあったが、コピー版だけど定価だったんで真偽はわからんが・・・・・
しかし、R35って・・・・新型GT-Rじゃんｗ
整備要領書も３冊って、整備関係の仕事と見た
まさか貴様・・・・・のむけんじゃないだろうな？ｗｗｗ
あと、ROM版整備要領書って配線図収録じゃないっけ？
整備DVDってまた別モンなの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:00:46 ID:N+VjpVXCO
762
フロントとリア自分でできました
764#
リアも9J22 235でなんとかいけます
フロントとリア自分でできました
764#
リアも9J22 235でなんとかいけます
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 16:05:11 ID:NQ1DcVUj0
レカロＳＲ系のシートレールでオススメ教えて。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:44:38 ID:fYAs/Y940
>>778さん
ＳＲ系だとおそらくドアが閉まらないことは無いですが干渉すると思います
古い話ですが 私はショップの勧めもありブリッドのＢＲＩＸ２にしました ただしステアリングセンターからドア側にずれるので
運転席はフルバケットにしました
レカロもブリッドも新型が多数出ているので私の情報は役にたたないかもしれませんが ご参考まで
ＳＲ系だとおそらくドアが閉まらないことは無いですが干渉すると思います
古い話ですが 私はショップの勧めもありブリッドのＢＲＩＸ２にしました ただしステアリングセンターからドア側にずれるので
運転席はフルバケットにしました
レカロもブリッドも新型が多数出ているので私の情報は役にたたないかもしれませんが ご参考まで
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:54:03 ID:Y0qeb+110
干渉するけど閉まるよ。特に問題感じない。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:22:53 ID:ggeCAN4RO
皆のオフセットの書き込みを見ていたけど、
765の7J+43って内側に入り過ぎて切った時に当たらないんだろうか？
それとも5㎜位スペーサーかましているのかな？
確かに、純正に近いし、それくらい全然問題ないか。
765の7J+43って内側に入り過ぎて切った時に当たらないんだろうか？
それとも5㎜位スペーサーかましているのかな？
確かに、純正に近いし、それくらい全然問題ないか。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:29:32 ID:fYAs/Y940
779です
シートレールの件書き忘れました
シート高（着座高）にこだわらなければレカロ純正
ローポジション化が可能なのはブリットおよびイーストベアー、まだ作っているか未確認のグローバルあたりですか
シートレールの件書き忘れました
シート高（着座高）にこだわらなければレカロ純正
ローポジション化が可能なのはブリットおよびイーストベアー、まだ作っているか未確認のグローバルあたりですか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:15:30 ID:kqjjnqmBO
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:36:02 ID:bhgCxz16O
純正羽ありなんだけど、羽無しになった場合ってﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟどっかに付けないと車検通らないのかな??
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:07:49 ID:zFbB8WhJ0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:17:45 ID:36FunJu60
>>730
BCNR33純正アルミっすか
BCNR33純正アルミっすか
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:22:10 ID:bhgCxz16O
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:31:33 ID:5Wh5Hwe5O
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:45:45 ID:RnDpULR60
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:16:09 ID:bERTuNYq0
>>776
一般人がほしがるから販売してる整備書DVDと、整備で使う人用の整備書DVDがあるぽいですよ
ちなみに3万ってのは一般人用向けの値段で整備用のは6万しましたよ・・
本物なら整備書に値段書いてあるｗ8000円くらいが定価だったハズ、シルビアの話ね。
整備書あると便利だなって思うのは内装とかいじる時ですかね～あとディーラーに注文しやすい、ここくださいって言えばいいですしｗ
のむけんさんじゃないですよｗ普通の趣味で車いじってるプライベーターですOra
一般人がほしがるから販売してる整備書DVDと、整備で使う人用の整備書DVDがあるぽいですよ
ちなみに3万ってのは一般人用向けの値段で整備用のは6万しましたよ・・
本物なら整備書に値段書いてあるｗ8000円くらいが定価だったハズ、シルビアの話ね。
整備書あると便利だなって思うのは内装とかいじる時ですかね～あとディーラーに注文しやすい、ここくださいって言えばいいですしｗ
のむけんさんじゃないですよｗ普通の趣味で車いじってるプライベーターですOra
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:27:35 ID:zTTGESoN0
Z33純正の17インチつけてる人いない？
今履いてる前後17インチ、前7J+28、後8J+30から履き替えたられるのか不安だぜ。
前は多分いけると思うんだが、後ろが現状パツンパツンなんだよね。
今履いてる前後17インチ、前7J+28、後8J+30から履き替えたられるのか不安だぜ。
前は多分いけると思うんだが、後ろが現状パツンパツンなんだよね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:46:09 ID:FPJd5sNA0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:41:57 ID:23leC9FTO
フーガの純正ホイール似合いそう…と思うのは私だけでしょうか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:51:57 ID:FytU1GaP0
トヨタがエコ替えしろって言っているぞ。
早くエコ替えしないとディーゼル規制みたいに車検通らない車になるかもよ。
早くエコ替えしたほうがいいぞ。
早くエコ替えしないとディーゼル規制みたいに車検通らない車になるかもよ。
早くエコ替えしたほうがいいぞ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:05:30 ID:tu5b4LNP0
>>792
赤を3月に注文して今月末に納車予定で、今は日産が完成遅れてごめんね。これでも見ててって
渡されたDVD観て待ってますｗ
知り合いがみんなGTR買って自慢しにくるんですOra
まぁ一応コピーガードあったけど・・（ｒｙ だから紙よりは手に入れやすいかもね
ちょいもっさり気味で戻ったりするのが面倒とかで紙より不便には感じるけど・・
やっぱMT乗りたくなるし楽しいのはシルビアですかね～
>>791
フロント７．５J＋３０ リア８J＋３３ですよね、たぶん入ると思うのですが・・個体差と左右のズレ次第ですかね
18インチのほうは確認したことありますが17インチは情報で聞いたことしかありません・・
車高とかも関係してくるのでフェンダーアーチ指2本なら入ってますって情報だけです
赤を3月に注文して今月末に納車予定で、今は日産が完成遅れてごめんね。これでも見ててって
渡されたDVD観て待ってますｗ
知り合いがみんなGTR買って自慢しにくるんですOra
まぁ一応コピーガードあったけど・・（ｒｙ だから紙よりは手に入れやすいかもね
ちょいもっさり気味で戻ったりするのが面倒とかで紙より不便には感じるけど・・
やっぱMT乗りたくなるし楽しいのはシルビアですかね～
>>791
フロント７．５J＋３０ リア８J＋３３ですよね、たぶん入ると思うのですが・・個体差と左右のズレ次第ですかね
18インチのほうは確認したことありますが17インチは情報で聞いたことしかありません・・
車高とかも関係してくるのでフェンダーアーチ指2本なら入ってますって情報だけです
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:36:26 ID:IBigwrEdO
S15は加速感はあるほうなの？
知り合いは二個目のターボが回りだすと蹴飛ばされる加速だというのだけれど。
カミソリみたいなハンドリングらしいし、アルトワークス乗りの僕からしたらうらやましいです。
知り合いは二個目のターボが回りだすと蹴飛ばされる加速だというのだけれど。
カミソリみたいなハンドリングらしいし、アルトワークス乗りの僕からしたらうらやましいです。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:53:14 ID:gUOIE+IlO
超巨大な釣り針が仕掛けられてると聞いて飛んできました
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:32:46 ID:7bX0xi8wO
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:16:24 ID:kxdlTHKE0
>>796
3個目のタービンが回りだすとワープするかのような感覚に陥る。
3個目のタービンが回りだすとワープするかのような感覚に陥る。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:22:18 ID:svw9PbEUO
>>796
4個目のタービンが回り始めると、ブガッティも驚愕する超加速で離陸を始めます。
4個目のタービンが回り始めると、ブガッティも驚愕する超加速で離陸を始めます。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:47:15 ID:b22C6tMDO
皆ヒドイな。
ホントにツインターボかも知れんじゃないか。
ホントにツインターボかも知れんじゃないか。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:24:48 ID:NizWncSU0
と言うことは、
もしかしたら本当に前後プッシュロッド式に変更で、エンジンはフロントミッドでマウント、
タービンはシーケンシャルツインかも知れないな
もしかしたら本当に前後プッシュロッド式に変更で、エンジンはフロントミッドでマウント、
タービンはシーケンシャルツインかも知れないな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:04:15 ID:tNAZuNU50
>>796
1個目のタービンが回ることのない俺はスペックS
1個目のタービンが回ることのない俺はスペックS
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:08:40 ID:0kPg7zQ10
S15Sに柿本Fullmega、FGKエキマニつけたら抜けすぎるかなぁ？
現在柿本で低速のトルク不足を感じててマニ入れたらどうなるかなって。
ARCのチャンバーもいれてみたいけど
現在柿本で低速のトルク不足を感じててマニ入れたらどうなるかなって。
ARCのチャンバーもいれてみたいけど
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:18:33 ID:lqNaxPw1O
１個目のタービンがほぼ使われてない街乗り派の俺＠15歴1ヶ月
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:35:25 ID:9IWFkMqeO
脳内タービンが回りだせばマッハは出る予感
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:57:06 ID:ZTWcFr+P0
オレのピストンすぐ逝っちゃうからな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:21:01 ID:/L3Rzz3d0
単気筒はつらいよな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:22:09 ID:IBigwrEdO
友達はエンジンの形式はSR20DETTといってました。
アルトワークスもかっこいいけど、S15もかっこいいですよね
アルトワークスもかっこいいけど、S15もかっこいいですよね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:30:28 ID:nYL0tPx30
スペRを買ったばかりなのですが、3000回転以下でシフトアップ
するとかなりの確率でマフラーからパンパン（ミスファイア？）
するのですがこれって燃調がおかしいのですかね？
ちなみに最初からHKSのブローオフバルブ付いてるのですが
これが原因ですかね？
するとかなりの確率でマフラーからパンパン（ミスファイア？）
するのですがこれって燃調がおかしいのですかね？
ちなみに最初からHKSのブローオフバルブ付いてるのですが
これが原因ですかね？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:47:34 ID:eNcnlv+70
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:48:25 ID:23leC9FTO
かっこいいじゃん。
俺はパンパンさせたいけどならないよ…
俺はパンパンさせたいけどならないよ…
813 ：82：2008/06/27(金) 00:38:55 ID:RiADy30l0
>>811
触媒すか。うーん週末にでも確認してみます
>>812
かっこいいといえばかっこいいのですが
後ろの車が怖がってw？距離をあけるような・・・
落ち着かないんでできれば音出したくないんですよね
触媒すか。うーん週末にでも確認してみます
>>812
かっこいいといえばかっこいいのですが
後ろの車が怖がってw？距離をあけるような・・・
落ち着かないんでできれば音出したくないんですよね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:40:09 ID:RiADy30l0
↑の名前82でなく810の間違いす
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:44:31 ID:mjDiSJoH0
>>795
レスサンクス。
何cmダウンなのかわからないけど、F:215/40、R:235/45で、
指2本半くらい入る程度の車高。
値段もそこまでじゃないし、買って試してみるか。
Z33後期の純正18インチも好きなんだけどなー。ちなみに18インチだとギリギリ？
レスサンクス。
何cmダウンなのかわからないけど、F:215/40、R:235/45で、
指2本半くらい入る程度の車高。
値段もそこまでじゃないし、買って試してみるか。
Z33後期の純正18インチも好きなんだけどなー。ちなみに18インチだとギリギリ？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:45:17 ID:DSYVVlT6O
初めて赤を見ますた
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:46:14 ID:zf5ax2Xx0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:20:28 ID:iG8NJ/DL0
俺のオーテックもマフラー替えてーよぅ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 05:13:04 ID:qcuf9JwqO
おーてくでフルメガ+シングル付けてた。
インナーサイレンサーつけて98デシベルくらい。車検通らない
車高9cmで駐車に気を使うしマフラーすりまくり
サイレンサーつけないとターボの直管くらいかも
インテークチャンバーは買ったけどまだつけてない。
インナーサイレンサーつけて98デシベルくらい。車検通らない
車高9cmで駐車に気を使うしマフラーすりまくり
サイレンサーつけないとターボの直管くらいかも
インテークチャンバーは買ったけどまだつけてない。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:33:09 ID:5yksTu8S0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:02:54 ID:Oa7xHcDm0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:18:33 ID:No/Jz5f0O
排ガスが強烈に臭かったら触媒ついてないかもねｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 09:35:55 ID:WEDNZLnH0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:10:20 ID:gmZlTbyMO
>>810
ま、パンパンやな
ま、パンパンやな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 10:11:32 ID:Oa7xHcDm0
>>823
おまえがsineよｗ
柿元のは音よくてターボにも付けてるけど、回す人にはいいけど回さない人には低回転つらいしなぁ
音重視ならチャンバーフロントパイプお勧めだし、触媒のとこに消音サイレンサー代わりにつけるとかするといいかもね
音やばくなるの心配だったら柿元のフルメガじゃないほうなら音抑えられますよ96スペックですっけ？知り合いが付けてていい音しながら音控えめです
おまえがsineよｗ
柿元のは音よくてターボにも付けてるけど、回す人にはいいけど回さない人には低回転つらいしなぁ
音重視ならチャンバーフロントパイプお勧めだし、触媒のとこに消音サイレンサー代わりにつけるとかするといいかもね
音やばくなるの心配だったら柿元のフルメガじゃないほうなら音抑えられますよ96スペックですっけ？知り合いが付けてていい音しながら音控えめです
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:17:53 ID:7Onl5x7DO
17インチのホイールもらった。ウンコタイヤ付きで。でもトランクに二つ入らないorz
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:37:43 ID:oDIGrBpQ0
正直ここで聞くのもあれなんだが・・・
お前らのトーとキャンバー角何度ぐらいやってる？
お前らのトーとキャンバー角何度ぐらいやってる？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:43:34 ID:ztKA02PHO
>>826
スペアタイヤ外せばはいるよ。
スペアタイヤ外せばはいるよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:31:37 ID:8+xqWVxw0
アイラインって日産純正があるの？
気軽に取り外せるなら買おうかと思ってる。
気軽に取り外せるなら買おうかと思ってる。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:17:20 ID:fjkk0uKA0
金払ってカッコ悪くしなくたっていいじゃん
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:25:23 ID:NegaeerZ0
>>829
DQN
DQN
832 ：810：2008/06/27(金) 22:45:54 ID:RiADy30l0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:46:48 ID:ymYNS5+k0
さっき片側二車線の道路で左が開いたから100キロで走り抜けたら横走ってたエスティマが
突如猛追してきてビビッた･･･
峠道に入っても必死で追いかけてくるし怖かった。
結局前が詰まったから減速したけど。
突如猛追してきてビビッた･･･
峠道に入っても必死で追いかけてくるし怖かった。
結局前が詰まったから減速したけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:35:10 ID:nB+yJjCZ0
名古屋にスペSシルバーの痛車いたんだけど、こういう時はどうすればいい？
１．知らぬ顔
２．ゴミを投げつける
３．仲間のようにすぐ近くを走行
１．知らぬ顔
２．ゴミを投げつける
３．仲間のようにすぐ近くを走行
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:13:20 ID:h4qSlqrx0
>834
1だろjk
1だろjk
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:13:43 ID:cue/qJogO
４．親切にﾗｸｶﾞｷを落としてあげる
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:09:36 ID:RjKWIfcmO
５．うp
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 07:56:16 ID:kpT18kNjO
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:02:27 ID:KbWXcJG/O
おれはトランクは18を2本いれてるよ。
トランク開け閉めがめんどくさいが
トランク開け閉めがめんどくさいが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:01:00 ID:yprtVyfb0
>>839
18は無理じゃね・・・？入る？
18は無理じゃね・・・？入る？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:13:35 ID:SYrkXw9N0
タイヤ外径が変わらなければ、１５インチでも１８インチでも一緒だろ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 16:14:28 ID:BmkOJSWeO
>>841
太さで変わるだろ。
太さで変わるだろ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 16:20:55 ID:SYrkXw9N0
>>842
純正 ・・・ ２０５/５５Ｒ１６ インチアップしても２３５程度で、幅が３センチしか変わらないじゃん。
純正 ・・・ ２０５/５５Ｒ１６ インチアップしても２３５程度で、幅が３センチしか変わらないじゃん。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:11:06 ID:veUp/W500
ここではアイラインはDQNなのか。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:22:47 ID:Q+wy6HGC0
>>844
オタクから見たらアイラインもネオンもDQN扱いされます
オタクから見たらアイラインもネオンもDQN扱いされます
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:53:17 ID:YKkT7KpVO
最近アイライン外した…
両面テープの痕が消えない…
両面テープの痕が消えない…
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:44:03 ID:6TSZiqWo0
アイライン、ネオン菅、GTウイング、ふんどしエアロはDQNとキモオタの必須アイテムです。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:09:01 ID:HfjSkPP40
キモオタの俺はカーボンボンネットにしてる
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:27:11 ID:9VGfHaS10
>>845
オタクから見たって言うか、その見る側のオタが他人の趣味にまでケチつけるＤＱＮだろ？
基本的にオタって人誉めるよりも、けなす事言う奴ばっかりだからさｗ
人は人、自分は自分だから、オレ的にはアイライン付けようが、ＧＴ羽付けようが、それはそれでいいと思う。
ただ痛車はちょっと引くｗ
オタクから見たって言うか、その見る側のオタが他人の趣味にまでケチつけるＤＱＮだろ？
基本的にオタって人誉めるよりも、けなす事言う奴ばっかりだからさｗ
人は人、自分は自分だから、オレ的にはアイライン付けようが、ＧＴ羽付けようが、それはそれでいいと思う。
ただ痛車はちょっと引くｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:46:35 ID:xu5i32hJO
純正のｼｬｰﾌﾟな15になぜ袴を着せるのか理解できない
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:52:58 ID:IvgQIF4+O
わざわざ他人の車にケチつけなくてもいいだろ。
個人の自由なんだから。
個人の自由なんだから。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:51:42 ID:sVT3V9pgO
みんな、ガソリン満タンにした？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:18:50 ID:X+QXCUL20
オタクは理屈を、DQNは見た目を重視する
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:55:29 ID:eT8SYaHq0
>853
見た目は個人で好き嫌いあるから、他人の趣味に口出すのがＤＱＮ（ ´_ゝ`）
見た目は個人で好き嫌いあるから、他人の趣味に口出すのがＤＱＮ（ ´_ゝ`）
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 02:35:12 ID:j9TAgrdL0
>>852
値段が上がる度にｿﾞｸｿﾞｸする俺はＭだな
値段が上がる度にｿﾞｸｿﾞｸする俺はＭだな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 02:41:17 ID:k6FAviw70
(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 06:48:09 ID:/g7X9WXfO
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 09:10:08 ID:quIRZote0
>>854
そうだろうか？個人の趣味でもあれこれ言われて変化していくものだろ。
１５のシャープなヘッドランプにアイラインなんか貼り付けてを台無しにする感覚が
厨房というかDQNにありがちな美的センスに思えるから書き込んだまでだよ。
実際にするかしないかは本人の自由だから、試しにアイライン貼ってみてその醜さを確認してみるといいよ。
カッコイイと思えるならその人の美的感覚はDQNに近い。
そうだろうか？個人の趣味でもあれこれ言われて変化していくものだろ。
１５のシャープなヘッドランプにアイラインなんか貼り付けてを台無しにする感覚が
厨房というかDQNにありがちな美的センスに思えるから書き込んだまでだよ。
実際にするかしないかは本人の自由だから、試しにアイライン貼ってみてその醜さを確認してみるといいよ。
カッコイイと思えるならその人の美的感覚はDQNに近い。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:40:19 ID:AeBugc0A0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:10:47 ID:C/sx31XT0
だからさ、ヘッドランプにアイライン貼り付けてｼｬｰﾌな印象にしようとすることは
自分の車をかっこよ仕立てようと思うからするのだろ？他にどんな理由がある？
正直に「かっこつけるためにアイライン貼ってます、」て言えよ。
自分の車をかっこよ仕立てようと思うからするのだろ？他にどんな理由がある？
正直に「かっこつけるためにアイライン貼ってます、」て言えよ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:12:26 ID:CM2Jx4lN0
別に他人に害与えなきゃ、なにしようがいいんじゃないか。
どうせ1、2年もすりゃみんなクルマ変えるだろうし。
どうせ1、2年もすりゃみんなクルマ変えるだろうし。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:26:49 ID:gRy8FH32O
>>858アイラインつけたほうがシャープになるとおもうよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:57:39 ID:1Iyl0CiIO
じゃあLEDビッカビカの俺は何なんだよ・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:10:01 ID:q3UHRE3+O
オタQN
もしくはDタク
そして、他人の装飾に意見を言う人は
個人的プロパガンダを唱える、15オンブズマン
もしくはDタク
そして、他人の装飾に意見を言う人は
個人的プロパガンダを唱える、15オンブズマン
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:54:38 ID:AeBugc0A0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:45:53 ID:VqxmX5+SO
ラングのアイラインとかいいと思うけどね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:59:43 ID:8YZiGCq40
オレ的にＤＱＮは4ドアセダンでメッキホイールのヘッドレスト無しで、シート倒してアホ乗りしてるスウェット姿の兄ちゃんなんだが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:12:56 ID:2mSlfk6f0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:18:32 ID:L1OpFbK60
ドリ車の煩いマフラーなんて一般人から見れば族車と大差無いし
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 01:05:25 ID:XPUfEQP/0
秩父で有名な黄色のＳ１５
キイチゴちゃんを知ってるかい？
キイチゴちゃんを知ってるかい？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 01:20:59 ID:unVqIAs30
この15を見てくれ・・・こいつをどう思う？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 01:29:36 ID:S/1xLLz20
ウホッｗいい15
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 01:32:04 ID:XMCJnbI00
乗らないか
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:52:40 ID:L1OpFbK60
好き・・・ です
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 07:38:28 ID:oF/xwDngO
よし…次はオートマだ…
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 08:18:59 ID:j0y27nHbO
走り屋と暴走族は違うって言ったやつ誰だ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:23:58 ID:SywjwkiiO
いいのかい？ ホイホイ乗っちまって
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:31:03 ID:DpQkM4xOO
みんなガス代で厳しくなって手放していないかい？
最近やけに市場で苺を見るぞ。
俺は通勤のちょい乗りと、ドライブがてらの買い物程度にしか使っていない。
自分の生活を見ると、俺の場合、車いらないかも。
趣味じゃ無かったら、適当な安い中古を足がわりに乗っていたんだろうなと最近思ったり。
最近やけに市場で苺を見るぞ。
俺は通勤のちょい乗りと、ドライブがてらの買い物程度にしか使っていない。
自分の生活を見ると、俺の場合、車いらないかも。
趣味じゃ無かったら、適当な安い中古を足がわりに乗っていたんだろうなと最近思ったり。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:35:58 ID:/LeeDPWB0
ホイール関係無知なので教えていただきたい
Z33の純正ホイールが
F 17 7.5J +30
R 17 8J +33
なんだけど、ノーマル車高のS15で履けますか？
ツライチじゃなくても気にしないです
Z33の純正ホイールが
F 17 7.5J +30
R 17 8J +33
なんだけど、ノーマル車高のS15で履けますか？
ツライチじゃなくても気にしないです
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:52:56 ID:2lYjv9cz0
>>879
ノーマル車高だとヤヴァいかも。
ノーマル車高だとヤヴァいかも。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:54:43 ID:2lYjv9cz0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:51:54 ID:v1zTr5QE0
Ｚ３３て１８インチじゃなかったか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 15:19:03 ID:M6pj1aSO0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:03:18 ID:BAjIN3SE0
確かに最近15更に見かけなくなった？気はする・・・
しかしＧＴ羽つけたインテグラやシビックは今だよく目に付くぞ
しかしＧＴ羽つけたインテグラやシビックは今だよく目に付くぞ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:44:36 ID:Q0IDr0ID0
ボンネットのSエンブレムを剥がしたいのですが、釣り糸だけあれば大丈夫でしょうか？
やはり「エンブレム剥がしキット」を使うほうが、両面テープもきれい剥がせますか？
剥がした事がある方いましたら、いい方法を教えてください。
やはり「エンブレム剥がしキット」を使うほうが、両面テープもきれい剥がせますか？
剥がした事がある方いましたら、いい方法を教えてください。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:24:36 ID:BAGLsiSaO
シルビアよりもセブンをめっきり見なくなった
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:33:29 ID:LKT9hds2O
今からガソリン満タン入れてくる。
つらいなぁ、しかし…
最近片道40分のチャリ通勤に切り替えたよ(´･ω･｀)
交通費大赤字なんだもん
つらいなぁ、しかし…
最近片道40分のチャリ通勤に切り替えたよ(´･ω･｀)
交通費大赤字なんだもん
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:45:46 ID:Oxt5PhLP0
ボンネットのSは確か真中に突起があったような？
横から見たら「T]なかんじ
横から見たら「T]なかんじ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:58:28 ID:LyZb+MILO
そこで登場
つ グラインダー
つ グラインダー
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:59:35 ID:JHZVyRv50
>>886
ＲＸ７の燃費は。。。
ＲＸ７の燃費は。。。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:17:47 ID:unVqIAs30
>>890
昔FD乗ってた時、
・負圧域で走る
・発進・加速でアクセルに気を配る
・エンブレを最大限活用
・エアコンは巡航時・停止時のみON（つか、基本OFF）
・色々と軽量化
・普段は低熱価のプラグ
って感じの燃費走行でリッター10km位で走れてた、15だと平均13～14km/リッター
まぁ感覚的な操作に慣れが必要で、↑で言うほど簡単ではないが
しかも走りに行くといつもの反動でガツっと踏んじまって・・・ ('A`)
昔FD乗ってた時、
・負圧域で走る
・発進・加速でアクセルに気を配る
・エンブレを最大限活用
・エアコンは巡航時・停止時のみON（つか、基本OFF）
・色々と軽量化
・普段は低熱価のプラグ
って感じの燃費走行でリッター10km位で走れてた、15だと平均13～14km/リッター
まぁ感覚的な操作に慣れが必要で、↑で言うほど簡単ではないが
しかも走りに行くといつもの反動でガツっと踏んじまって・・・ ('A`)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:20:17 ID:j0y27nHbO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:51:16 ID:zwYRI7AP0
>>889
ツッコミ要るか？
ツッコミ要るか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:53:43 ID:BAGLsiSaO
>>890
昔FCに乗っていたがリッター5キロが良いとこでした…
昔FCに乗っていたがリッター5キロが良いとこでした…
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:24:14 ID:Q0IDr0ID0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:44:32 ID:NIhzx8p+0
S15はスポーツカーなのに燃費が良い罠
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:53:47 ID:2d5RCgZ50
街乗りでリッター９㌔以上走るもんな。
カッコ良くて、そこそこ速くて、まぁまぁ燃費もイイ。
最高のクルマじゃないか…S15。
カッコ良くて、そこそこ速くて、まぁまぁ燃費もイイ。
最高のクルマじゃないか…S15。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 02:16:45 ID:Gtyw0MTEO
本当に踏まないでマッタリ走れば、ターボもNAも大して燃費変わらないんだね。
差が出てもリッター1キロから2キロ。
勿論、踏めばターボの方がガクッと落ちるけど。
そんな俺は200円を越えたら休日オンリーの趣味車に特化させる予定。
まー、通勤もちょい乗りだから極端な影響は少ないとは言え、
燃費が落ちる乗り方だからな。通勤に使わないとリッター11、通勤にも使うと10キロ。
差が出てもリッター1キロから2キロ。
勿論、踏めばターボの方がガクッと落ちるけど。
そんな俺は200円を越えたら休日オンリーの趣味車に特化させる予定。
まー、通勤もちょい乗りだから極端な影響は少ないとは言え、
燃費が落ちる乗り方だからな。通勤に使わないとリッター11、通勤にも使うと10キロ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:54:45 ID:JGDE+mGDO
週一でドリ行ってるから燃費なんてわかんね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:51:15 ID:5ouettZ50
男なら黙って2段階右折でもしてろ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:23:54 ID:3MtHvcNwO
スペＲで燃費８．５くらいなんだけど。これは良い方なのかな？
ホイールは１８インチです。
ホイールは１８インチです。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:59:07 ID:npThaUt7O
セブンの話題が出てるから、便乗させてくれｗ
つい最近までFD3Sに乗ってたんだけど、S15なら違和感なく乗り替えられそう？
FR、ターボ、軽量の条件で選ぶと、S15くらいしか思いつかん・・・。
つい最近までFD3Sに乗ってたんだけど、S15なら違和感なく乗り替えられそう？
FR、ターボ、軽量の条件で選ぶと、S15くらいしか思いつかん・・・。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:06:11 ID:0RWKhrcA0
>>902
なんでＦＤ３Ｓを売ったの？ 理由は？
なんでＦＤ３Ｓを売ったの？ 理由は？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:32:49 ID:npThaUt7O
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:33:25 ID:WiH389WTO
燃料高騰だろ女子高生
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:37:04 ID:0RWKhrcA0
>>904
そういう理由なら、コンディションのマシなFD３Sを待った方がいいかも。燃料高騰してるから、手放すオーナーも増えそうだし。
そういう理由なら、コンディションのマシなFD３Sを待った方がいいかも。燃料高騰してるから、手放すオーナーも増えそうだし。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:53:51 ID:g/2KbfSk0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 15:15:29 ID:YeBDBZVs0
>>907
積んでるエンジンは基本ファミリーカー向けのもんだしなｗ
積んでるエンジンは基本ファミリーカー向けのもんだしなｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 16:54:12 ID:g/2KbfSk0
馬力なんて今の軽四や格安乗用車にも負けているだろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 16:56:26 ID:Gtyw0MTEO
>>901
いい方だと思うよ。
郊外とか田舎道であれば普通だけど。
これが街乗りがほとんどの場合であればいい方だね。
俺はスペSで9～10キロの間を行ったり来たり。
去年の夏に郊外の道を時速60キロ前後でドライブばかりしていた時に、
窓を空けていた走っていた時と、エアコンを使っていた時ではほとんど同じ燃費だった。
燃費のサイトを見ても空気抵抗は馬鹿にならないみたいだし。
もっと低速走行であれば、エアコン切りの窓開け走行が燃費には良さそうだけど。
いい方だと思うよ。
郊外とか田舎道であれば普通だけど。
これが街乗りがほとんどの場合であればいい方だね。
俺はスペSで9～10キロの間を行ったり来たり。
去年の夏に郊外の道を時速60キロ前後でドライブばかりしていた時に、
窓を空けていた走っていた時と、エアコンを使っていた時ではほとんど同じ燃費だった。
燃費のサイトを見ても空気抵抗は馬鹿にならないみたいだし。
もっと低速走行であれば、エアコン切りの窓開け走行が燃費には良さそうだけど。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 17:53:28 ID:xddw84c6O
S15ｼﾙﾋﾞｱ ｽﾍﾟｯｸRの今の中古相場はいくらぐらいでしょうか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 17:56:21 ID:vel4UNds0
スペSのATで10.8ぐらいかな
発進はいっきに加速してあとはアクセルオフしてます
完全ノーマルです
発進はいっきに加速してあとはアクセルオフしてます
完全ノーマルです
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:25:35 ID:LN9OsdmP0
AT
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:25:09 ID:7sp26OwXO
mcAT
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:20:14 ID:vel4UNds0
ATの発進は敵なしです＊＾＾＊
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:36:54 ID:R9tcYEY10
917 ：911：2008/07/01(火) 22:00:53 ID:xddw84c6O
>>916
すいません(^_^;)ありがとう！
すいません(^_^;)ありがとう！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:43:34 ID:19KUMp2a0
>>914
ボンバヘッ！！
ボンバヘッ！！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 11:40:31 ID:VU77ERDG0
>>908
FR変態の欲求を満たしつつ実用エンジン由来の好燃費、バーゲンプライス。
FR変態の欲求を満たしつつ実用エンジン由来の好燃費、バーゲンプライス。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:35:28 ID:Lg+17QIdO
ポジティブに考えればまさにその通り。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:10:45 ID:pROmCKsS0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:15:11 ID:pROmCKsS0
あとから両面テープで貼りました感たっぷりのアイラインはお世辞にもカッコいいとは思えないが・・・。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:29:14 ID:ssTQF+H60
それはお前の感性の問題だろ
蒸し返すな
蒸し返すな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:38:31 ID:Lg+17QIdO
両面テープ以外何でつけろと…
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:40:19 ID:WcOp45sC0
つザーメン
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:52:55 ID:rJQX5wGi0
直接塗ってしまえ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:00:47 ID:t6+F0xWQ0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 01:29:24 ID:Ps/rIuwbO
昨日シルビア納車したのですが質問があります。
オーテックバージョンって改公認じゃないのですか？
車検証に改がないのですが…
どなたか詳しい方教えて下さい
オーテックバージョンって改公認じゃないのですか？
車検証に改がないのですが…
どなたか詳しい方教えて下さい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 01:45:25 ID:A1YiUmBi0
>>928
それは…スペS…
それは…スペS…
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:24:50 ID:GKTTjUz/0
>>928-929
噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 04:09:10 ID:Ps/rIuwbO
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 08:06:25 ID:kTfdLmR30
>>928
もちつけ。もう一度、車検証をじっくり見ようぜ。
もちつけ。もう一度、車検証をじっくり見ようぜ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 08:46:49 ID:E/ofU98q0
>>928
車検証をうｐしる
車検証をうｐしる
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:24:49 ID:Ps/rIuwbO
>>932
やっぱり改になってないですね…
やっぱり改になってないですね…
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:40:08 ID:ta7AlEj50
逆に、それはＲって事ないか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:07:59 ID:E/ofU98q0
エンジン見ればわかるんじゃない？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:15:38 ID:xTWO6Oo+O
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:19:09 ID:vRBVQ+S40
タービンの有無くらい確認しれｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:33:17 ID:OlQpfSZ50
中古車屋が分かってない無知なだけかもしれんぞw
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:40:11 ID:E/ofU98q0
スペックRの可能性大だな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:47:43 ID:CWwfTOKxO
ﾌﾞｰｽﾄ計付いてないの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:05:12 ID:kTfdLmR30
タービン（かたつむり）付いているかどうかぐらいぐらい確認できるだろｗ
最近の若い奴は、乗ってみて、ＮＡかターボかぐらいわからんのか。。。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:08:38 ID:xTWO6Oo+O
俺のにはなめくじが付いている
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:15:48 ID:OMLZzKmpO
俺なんかギャルソンのボンネットマスコットが付いてるんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:31:05 ID:4MW4iP3H0
俺のレビンにはV8ツインターボがついているｗｗｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:40:14 ID:vRBVQ+S40
それはそうと、15（まぁシルビア全般だろうけど）の
デフのバックラッシュの基準値っていくつかわかる人います？
0.23じゃ広すぎか・・？
デフのバックラッシュの基準値っていくつかわかる人います？
0.23じゃ広すぎか・・？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 14:51:38 ID:LQES8Ao6O
0.11だろう、常考
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 14:52:05 ID:Ps/rIuwbO
赤ヘッド
藤壺エキマニ
明らかにNAです
藤壺エキマニ
明らかにNAです
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:00:44 ID:xTWO6Oo+O
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:01:20 ID:OMLZzKmpO
ＳとＲのボディの見分けがつくんならわかるだろ女子高生
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:04:27 ID:E/ofU98q0
盗難とか金融車かもしれん
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:04:59 ID:xTWO6Oo+O
オーテックって新車時から低回転域がおかしいって本当？
シルビアの雑誌には耐久性のあるメタルガスケットに変えて燃焼効率もディーラーに直してもらった方がいいみたいに書いてる
シルビアの雑誌には耐久性のあるメタルガスケットに変えて燃焼効率もディーラーに直してもらった方がいいみたいに書いてる
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:14:36 ID:CbdYdd8U0
さすがに変態が乗るグレードは格が違うなｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:49:02 ID:P4dmVQPj0
>>952
燃焼効率？？？何が言いたいの？
燃焼効率？？？何が言いたいの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:53:58 ID:agXnBZ1r0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:07:05 ID:xTWO6Oo+O
>>953
変態がオーテックに乗るのか、オーテック自体が変態なのかｗｗｗ
変態がオーテックに乗るのか、オーテック自体が変態なのかｗｗｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:08:41 ID:7wAzcsaa0
>952
Ｄに出すとスペＳになって戻ってくるよ（ ´_ゝ`）
低回転域おかしいってか、高回転寄りにパワーがふってあるだけ。
ＮＡチューンなんて排気量上げないかぎりそんなもんしょ？
そのあたりはエロい人に教えてもらってくれ
Ｄに出すとスペＳになって戻ってくるよ（ ´_ゝ`）
低回転域おかしいってか、高回転寄りにパワーがふってあるだけ。
ＮＡチューンなんて排気量上げないかぎりそんなもんしょ？
そのあたりはエロい人に教えてもらってくれ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 05:53:07 ID:m3JTZi/B0
ローポジのGTウィングがカッコイイと思うようになった
メーカーでオススメってない？
メーカーでオススメってない？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 08:37:18 ID:3P0EsCOqO
ゆーらす
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 13:29:51 ID:ts5wW5+t0
ワンオフだろ！！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:51:52 ID:POX1etIgO
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:11:35 ID:f+nyz9XS0
ぶん回さないならオーテックよりもSの方がいいってこと？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:25:17 ID:F6p3nGsRO
ぶん回してもビミョーかもな…オーテック乗りより
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:42:04 ID:wkrhjh+cO
18歳ｵｰﾃｯｸ海苔がマジレスすると
そこまで言うならNA乗るなよガキ共が!!
そこまで言うならNA乗るなよガキ共が!!
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:47:18 ID:1IKQg7kxO
若葉のガキがえらそうに
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:14:56 ID:wkrhjh+cO
>>965
サーセンｗｗｗ
サーセンｗｗｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:45:24 ID:CRS5lqG60
こいつたまにでてくるよな。
大事に乗れよガキ!!
大事に乗れよガキ!!
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 23:25:11 ID:Fk7joPRDO
だが若者が乗ってこそスペシャリティカー
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:29:33 ID:tnDydBwI0
ちょっとホイールオフセットについて教えてくれ…
今履いてるのが、フロント８Ｊ+３７、リア９Ｊ+３５なんだが
つい最近、車高調入れたらフロントホイールの裏側のリムが車高調の
ロックナット付近に干渉してる…(５㍉スぺーサかましてもバンプで干渉)
この場合、フロント８Ｊ+２８前後のサイズを履けば干渉を
避けることができるって事なんですか？(ツラが外に出るのは承知です)
ホイールに詳しい方、ぜひアドバイスを…orz
今履いてるのが、フロント８Ｊ+３７、リア９Ｊ+３５なんだが
つい最近、車高調入れたらフロントホイールの裏側のリムが車高調の
ロックナット付近に干渉してる…(５㍉スぺーサかましてもバンプで干渉)
この場合、フロント８Ｊ+２８前後のサイズを履けば干渉を
避けることができるって事なんですか？(ツラが外に出るのは承知です)
ホイールに詳しい方、ぜひアドバイスを…orz
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 04:59:31 ID:E+/t7Q3EO
キャンバーーーーーーーーーーーー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:15:54 ID:LZa6DNR3O
>>969
フェンダーの外に出たらダメじゃん´ω｀=3
フェンダーの外に出たらダメじゃん´ω｀=3
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:43:36 ID:Y6kLOYT+0
>>969
車高調がすべて同じ形状だと思ってるのか？メーカーによってブラケットの角度など違う。
もっと詳しく情報を書かなきゃまともなﾚｽ来ないぞー。
【車高調の商品名（改造箇所など）】 ・・・・・・・・
【ホイールの商品名（サイズ）】 ・・・・・・・・・・・・・
【タイヤの（サイズ・リムガード有無など）】・・・・・
車高調がすべて同じ形状だと思ってるのか？メーカーによってブラケットの角度など違う。
もっと詳しく情報を書かなきゃまともなﾚｽ来ないぞー。
【車高調の商品名（改造箇所など）】 ・・・・・・・・
【ホイールの商品名（サイズ）】 ・・・・・・・・・・・・・
【タイヤの（サイズ・リムガード有無など）】・・・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 11:20:19 ID:mc3PXx1bO
S15のパトカーを見てみたいけど無いんだよな
RX7やZより広いのに何で・・って思ったけどスポーツカーじゃないから役に立たないのか
RX7やZより広いのに何で・・って思ったけどスポーツカーじゃないから役に立たないのか
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:27:31 ID:VCdsRuVNO
つチョロＱ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:44:58 ID:dm24WrF30
>>973
馬鹿だな!!!童貞のくせに!!!
馬鹿だな!!!童貞のくせに!!!
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 16:36:44 ID:mc3PXx1bO
>>975
バカタレが！せめて処女と言わんか処女と！
バカタレが！せめて処女と言わんか処女と！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 18:19:45 ID:u3GnxBEhO
>>975-976
うっせー！素人童貞がっ！
うっせー！素人童貞がっ！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 19:54:20 ID:ZKYb2t9kO
分かる方教えて下さいm(__)m
オーテックの触媒ってスペＳ用ですか？それともスペＲですか？
オーテックの触媒ってスペＳ用ですか？それともスペＲですか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 20:39:11 ID:ZKeklZQa0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 20:44:38 ID:z3NH4yv50
ちょっと聞きますがオーテックのエンジンオイルの量って何リッターですか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:04:20 ID:hnGFdT84O
4
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:05:40 ID:Z2Lev8Ky0
カストロールＤＣターボ入れてる人いる？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:12:16 ID:CjPxmrmGO
>>981
下抜きでエレメント交換して3.5位じゃないか？
下抜きでエレメント交換して3.5位じゃないか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:28:47 ID:rwCE1XRv0
そろそろ次スレの季節か
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:30:18 ID:Lr/QwICb0
>>984
ピークパワーは上がる筈だけど・・・
抜けすぎて中低速がスカスカになると思うよ
ECUのセッティングを取り直す必要がある
シルビアで純正触媒流用のケースではスカイライン用のメタル触媒が定番
SにR用の触媒流用ではコストパフォーマンスが悪そうに感じる・・
ピークパワーは上がる筈だけど・・・
抜けすぎて中低速がスカスカになると思うよ
ECUのセッティングを取り直す必要がある
シルビアで純正触媒流用のケースではスカイライン用のメタル触媒が定番
SにR用の触媒流用ではコストパフォーマンスが悪そうに感じる・・
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 01:53:03 ID:CieiqHrDO
オーテックは弄ったら負けかなと思っ(ry
弄るならSかRだろ女子高生
弄るならSかRだろ女子高生
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 06:20:23 ID:0iDncjG30
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 08:07:17 ID:2iHtxDUHO
GT-Rのじゃない？
990 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り ：2008/07/06(日) 09:04:12 ID:hPKIjgle0
早く次スレ立てれや！
991 ：S15シルビアオーテックバージョン乗り ：2008/07/06(日) 09:14:26 ID:hPKIjgle0
仕方ないから漏れが立てる
少し待ってろ
少し待ってろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:06:28 ID:kNIRTbr90
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:33:15 ID:YhfcVBJO0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 12:43:09 ID:hPKIjgle0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 13:18:15 ID:k1Ek+2EhO
なにこの無駄な改行のみのレスはー
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 13:29:02 ID:ycSDNBUnO
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 14:05:20 ID:2iHtxDUHO
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 14:16:09 ID:TWayEFyUO
うきょ！
999 ：07031040161732_af：2008/07/06(日) 14:44:03 ID:01MWpmv9O
裏2ch入れたかな
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 14:49:19 ID:SNs9YtEA0
1000!
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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