【初代 NEW MINI】 MINI-69

初代BMW製MINI（2001年〜2006年）のスレです。

型式
MINI ONE : GH-RA16 : R50
MINI COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52
MINI TRAVELER COOPER : R54
MINI TRAVELER COOPER S : R55

ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。

MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202813863/

MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

MINI画像
http://www.whiteroofradio.com/motoringfile/chicago_autoshow_06/
http://motoringfile.com/pictures/jcw_gp_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/concept_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/jcw_gp_gallery/
http://www.motoringfile.com/2005_detroit_concept/

MINI動画
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva1.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva2.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva3.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.wmv.zip
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.mov.zip
ttp://motoringfile.com/movies/blizzard2005_hi.MOV
ttp://movies.autoexpress.co.uk/autoexpress/240106_mini_cooper.mov

MINI関連のブログ

ttp://blog.livedoor.jp/ninja532s/
ttp://blog.livedoor.jp/happyman1972/
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/dangoman02/
ttp://www.mini-itaruyamai.com/
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~mtrt/framepage%20NEW%20MINI%20TOP.html
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/MINI/
ttp://www.geocities.jp/cooper5drive/
ttp://www.geocities.jp/omega03/
ttp://www.geocities.jp/minimeetsmini/
ttp://www.cuter53.com/
ttp://guzu.com/minir53/
ttp://www.geocities.jp/r53freebee/index.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/r53/
ttp://my.internetacademy.jp/~a01030143/
ttp://www.geocities.jp/midorim3/
ttp://www.road-going-yellow.com/
ttp://hw001.gate01.com/tsukibu/
ttp://homepage2.nifty.com/samini98/
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~rika/

その他

ttp://www.mini.com/be/nl/recycling/index.jsp
ttp://www.mini.com/MINIUnited/es/misano_film/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.com.au/scripts/main.asp?PageID=13573
スクリーンセイバー
ttp://www.mini.de/de/de/pc_co/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.co.uk/UK/en/games_downloads/games2.jsp
MINIハイブリット
ttp://motoringfile.com/2006/03/18/castagnas-hybrid-mini/#more-4735
ttp://www.counterfeitmini.org/
MINI クーパーSの冷蔵庫
http://www.carview.co.jp/news/0/21871/

6ならオメコする

内装分解の参考に助かるサイト。
ttp://www.geocities.jp/mini_tsuneo/

>>1
乙。こっちもモデルリスト更新し直した方が良さそうね。
R54は廃盤とか統合スレから引っ張ってくれば良いかな

姉妹スレ
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 3【CLUBMAN】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208874136/

何もわからず、すいませんでした。

>>9
ドン米。ナビの配線とかの写真もうpして欲しいな

>>1乙

SUxKRkWE0さんへ誘導前スレより
本体と画面分離する際、本体と画面はフレキシブルで接続されており、
それを普通のケーブルに変換するため　aitendoで売っている↓を使用
FFC<->2.0mmピッチ変換基板[IFB-40(0.5)-40(2.0)] 2個
FFCフラットケーブル (FFC(0.5)40P200S)[FFC]2枚
ピッチケーブルアセンブリ（IFB）[CB2-IFB50-36-150] 2本
実際、端子は42PIN程度で電源かグランドで4本単位を共有しているので、
40pinフレキをフレキコネクタ片側に寄せて接続＊斜めに挿入するとショートする。
変換コネクタのpin配列を良く確認し、ケーブルpinを接続＊パソコンモニターケーブルなどを2本束にして2Mくらい延長させる（ピッチコネクタ増設等する）

ナビを壊す危険と隣あわせなので、実践される方は十分気をつけてください。

ついでに過去スレリスト貼っとく。
足りない分、だれかフォローよろしく。

MINI-0
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10126/1012694422.html
MINI-1
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10280/1028040938.html
MINI-2
http://corn.2ch.net/auto/kako/1031/10318/1031802726.html

MINI-4
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10406/1040653963.html
MINI-5
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10434/1043482811.html
MINI-6
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1045/10453/1045393155.html
MINI-7
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10469/1046997530.html

MINI-9
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1051/10517/1051751399.html
MINI-10
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1053/10531/1053156923.html
MINI-11
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1054/10547/1054707592.html
MINI-12
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1055/10557/1055742231.html

MINI-15
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1061/10617/1061788372.html
MINI-16
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1067/10670/1067042473.html
MINI-17
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1067/10670/1067042473.html
MINI-17
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1067/10670/1067034876.html
MINI-18
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1068/10686/1068651434.html
MINI-20
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1075/10751/1075185017.html
MINI-20
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1070/10701/1070142044.html
MINI-22
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1079/10790/1079003699.html
MINI-23
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1083/10830/1083059736.html
MINI-24
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1086/10861/1086157118.html
MINI-25
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1091/10911/1091112904.html
MINI-26
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1093/10931/1093114071.html

MINI-27
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1095/10953/1095336112.html
MINI-28
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1096/10960/1096032570.html
MINI-29
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1098/10987/1098764296.html
MINI-30
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1099/10994/1099414849.html
MINI-31
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1101/11015/1101579080.html
MINI-32
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1103/11031/1103165499.html
MINI-33
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1104/11047/1104712394.html
MINI-34
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1106/11062/1106225027.html
MINI-35
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1107/11077/1107740005.html
MINI-36
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1110/11102/1110209179.html
MINI-37
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1112/11127/1112749629.html
MINI-38
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1114/11149/1114911417.html
MINI-39
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1117/11172/1117239004.html
MINI-40
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1120/11200/1120018534.html
MINI-41
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1123/11230/1123070508.html

MINI-42
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1126/11261/1126130407.html
MINI-43
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1128/11288/1128832414.html
MINI-44
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1132/11326/1132627032.html
MINI-45
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1135/11359/1135900262.html
MINI-46
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137841209/

ナビ配線　前に撮った物です。（だいぶおおちゃくい配線）
http://www-2ch.net:8080/up/download/1210601680855144.gknpuB

MINI-48
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139497259/
MINI-49
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142953477/
MINI-50
MINI-51
MINI-52
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152442139/
MINI-53
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152442139/
MINI-54
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153984671/
MINI-55
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155043859/

MINI-56
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155827444/
MINI-57
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156719239/
MINI-58
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157856796/
MINI-59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160145216/
MINI-60
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162963111/
MINI-61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165819920/
MINI-62
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167661966/
MINI-63
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169102332/
MINI-64
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170664456/
MINI-65
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175604572/
MINI-66
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176987450/
MINI-67
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187854885/

gtpOJrmE0さん、流れブッた切ってすいません。
>>17の画像の補足
本体のフレキは折り返して、現在は本体裏から排出してあります。

本体側のフレキは上記の物より長めのものを使ったかもしれません…覚えてません

>>12
ｻﾝｸｽ!
結構色んなナビで分離は可能なのだろうか?
新型Cybernaviでは遂にオンダッシュが無くなってしまって...

自分はH/K付きなので純正ステレオはリプレース出来ないので困ってた

だいたいは可能かと、たまたま家にあったナビでしたので…
今のクラリオン品なら大差無いはず。
分解してフレキのPIN数の確認、ナビが42pinの端が4本程度共通だったんでラッキーでした。
（42pinをよく探せなかった。）
バックスなんかで展示ナビ画面トレイ微調整OPENして横からフレキの幅なんかをノギスで測るのもアリかも

>>22
こんなのもある
http://diary.jp.aol.com/applet/jcsfacpx8d/msgcate7/archive

>>24
これまたサンクス。HK enablerの存在は知ってたんだけど
国内で売ってる人が居るとは知らなかった。

ただmini2?だったかにその作者が居たんだけど、
HK amp側のボリュームはMAXで固定になる、というのがちょっと気に入らなくて...
何より純正ヘッドユニットの外観は、やっぱり崩したく無い

オンダッシュでモニタだけを設置して、
本体はしまい込んでしまえるのが理想なんだな...
ちなみにコンバチ乗りです。

>>23
展示してある実店舗で測ってくるのは良いアイデアだね。
クラリオンは何か理由があるのかと思ったよ。割と何でも行けそうな感じなんだね。

とりあえず今付いてるAlpineのオンダッシュは妹にやるとして、
WVGAのバラし易そうなヤツを探してみるよ

完全に純正デッキのスピーカ出力を絶ってしまい（完全にオブジェ化）
F左右、R左右のスピーカ線をナビ側に接続すれば、純正のデッキ及びステアリングで
ボリューム調整出来るかも、アルパインの車種別配線図利用して。
>>24の配線見ていると、単純にスピーカ線でてますよね？だから思ったんです。
うちのミニはHKアンプじゃないんで簡単でした。

>>26
23です。ID変わりました。>>27はどうですかね？？
またチョコチョコおじゃまします。取り乱さない程度にw

うわ、寝れない。
HKアンプつきはステアリングリモコンあるんでした？
もしそうなら、>>27の補足で　
純正デッキ用のハーネス延長スピーカ線だけ社外用にギボシ端子加工
純正デッキをどっかに収納（隠す）
1DIN社外デッキ取り付けキット安いの買って電源は純正デッキより分配、
スピーカ線を社外デッキへ（スピーカ線は純正デッキには配線しない！）
で、社外デッキ付いてステアリングでボリューム調整出来る！
以上安易な考えでした。おやすみなさい

つながりが分かりにくいからこれも貼っとく。

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/12(月) 22:08:34 ID:uox3GrtL0
2dinナビ、オンダッシュ化
起動
http://www.death-note.biz/up/img/8441.jpg
本体
http://www.death-note.biz/up/img/8443.jpg
ミュージックキャッチャー
http://www.death-note.biz/up/img/8442.jpg

ナビ　クラリオンMAX960HD
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/2din_hdd_av_navi/MAX960HD/jp-ja-product-pf_1143439245359.html
配線、フレキシブル等　アイテンドー
http://www.aitendo.co.jp/
モニタースタンド1DINボックス取り付けタイプ　ヤックVP-T15
http://www.yacjp.co.jp/index.html
1DIN取り付けキット　カナックGE-BM101
http://kanack.co.jp/

質問です。
助手席シート倒すレバー(内側)が動かなくなってしまいました。
押しても引いてもシート倒れません。
ディーラー持ってくしかないんでしょうか・・・。

>>31
直すにはコツと勢いがあるんだけど、口でいうのはむずかしいなぁ。

>>32
ありがとうございます。ガチャガチャやってもだめみたいなので
素直にディーラーに持っていくことにします。

age

おはようございます。

おやすみなさいw

こんにちはｗ

こんばんは

お休みなさいｗ

やあ、気持ちの良い朝だね。

凝縮された3日間ですねぇ

おはようございます。
Electribeしながらのションベンはきついな。

おはようございます。
MINI越しに見える隣の家のスチール柵が今日も輝いています。

Ｒ５３後期乗りです。近頃、ステア交換したいなと思って、軽くググってみたところ、
純正３本スポークは、壊さないと外せないという情報を得ましたが、マジですかΣ (ﾟДﾟ;）

ＤＩＹでの交換は難しいのかなぁ・・・orz

今日は沢山MINIを見かけたよ

シルバー頭黒
白頭黒
赤頭白白ボンスト
赤頭白
紺頭黒
黒頭黒（全部マットな塗装で不気味）
山吹色頭白（初めて見た）
イエロー頭白
全部クーパー

中古で安く買ったのかな？みんな古い型だった。
最近やたらに見るよ。
うちと同じPARKLANEのSには会わなかったなぁ…

良かったね

全黒でマット塗装はすごいなｗ

>>45

＞ 中古で安く買ったのかな？

性格悪いなｗ

>>45　モデル末期までたくさん売れたからね。

お休みなさいｗ

はよ氏ね

>>50
おう、おやすみ。
いつもじゃ寝てる時間なのに蚊に刺されまくって目が覚めたよ。
子供が隣で寝てるから刺されてなきゃいいけど…

痒み止めにはユースキンオススメ！

都内なのにどっから入るんだ！

おはよお。
また虫の死骸がベタベタつく季節になったなあ。

リモコンキーのエンブレム取れちゃった
これって接着剤で取り付けていいのかな？

接着剤以外ってなんだ？
ご飯粒か？？

スペルマだろうw

いやー、購入一年半で20000km越えました。全然飽きない。

先日初のオイル交換したらエンジンがスムーズになったわー
車が走れ走れとせかす感じ
コンバチなんでオープンエアの季節になってイイわー>>479

ドアのガラスが勝手に下がってる時がたまにある・・
この間なんか買い物してる間に雨が降ってきててさんざんだった

>>59
そりゃひどいｗ
てか、不気味…
おれは逆に　窓まったく動かなくなったよ…orz
助手席側だから放置してるけど　さすがにこの時期つらい

キーボタンの押しすぎだろ・・・

ほぼ間違い無くカバンの中やポケットの中で
キーボタン押しっぱなしだな。

キーレスが普及し始めた頃の話題なのに未だにそんな人が居るのが正直驚き

ポケットに手を入れて、チンポの位置を直す時に
押し続けていたみたい…

コンフォートオープンだっけ？

どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、デイトナが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもデイトナの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
時計なんかに全く興味の無い女房は、時計の写真なんて見て楽しいの？と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。包みを開けてみると中身は腕時計。クロノグラフ・・・デイトナ？
文字盤の銘は「ELGIN」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。

もうデイトナなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日使ってやろう。
他のどんな腕時計より大切にしようと誓ったね。

セガのデイトナかと思ったわwwww

デイトナUSA wwww

デイトナぐらい欲しけりゃ買えよってコピペニマジレスしようかと
思ったが今は140万もすんのか。サブデイトでも50万だし
随分と値上がりしてんだな。

俺はフェラーリかクライスラーの話かと思った

>>59
初代では比較的メジャーな不具合ですよ。
根本的な解決にはなっていません。
個体差によるものらしく、この症状がでる人は一部です。
２００３年車かな？

>>70
59です　まさに2003年車です　キーのボタンが押されていた可能性はゼロなので
的確な回答ありがとうございます。

だいぶ夏らしくなってきたけど、車内で何聴いてる？

夏と言ったらＣＵＢＥ

きみまろトランス

ＦＭラジオ　J−ＷＡＶＥ

ドラえもん…

HEAVY METAL

神復活

そういやマイケルシェンカーが古参集めてアルバム出したね。

デビカバ様も復活

2年前の国際フォーラムでWS観に行ったよ。
集金ツアーで終わりかと思っただけに新譜出してくれて嬉しい。
なんとなくダグも頑張ってるし。。。

わたぢのは低速で走行中、21キロくらいでビチビチチイーとエンジンあたりから音がするのですが、
みなさんのはどうですか？

ひとつ前のクーパーですが。

ダグとレブのコンビは正解なのか？ギターの音がビミョーな気がしたが

>>82
左フロントからの異音について
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&pgcs=1000&th=1922197&act=th&kw=%E7%95%B0%E9%9F%B3

↑これのことか？
うちも1250rpmくらいでいつも鳴ってる。
CVTの仕様らしいけど、マイナー前だと鳴らないんだよねぇ。。。

微妙だよな。サイクスの音を意識してるんだろうが己の個性も主張しなきゃならんからな。

>>84

多分それです。
結構でかい音なので、外から聞いたら「壊れてんじゃねえの？」
見たいな音です。

ディーラーに持っていったら、プレッシャーコントロールバルブの
作動音、と言われ、作動音の為解消できず、と言われました。

実際のところ解消できないんですかね？

>82〜86
わたすの05MC後クーパーCVTも出ます。
ビョビョビョ〜ン…って(笑)
何かのバネが引っ掛って伸びているのかと思った。

いそはヴァイ加入期も普通に聴けてしまったのでダグレブコンビも違和感は無いなあ。
All for loveはダグ作にレブソロが美味く絡み、且つWSらしさもプンプン臭う佳曲だと思う。
ま、サイクスは別格だろね。
サーペンス超えられるアルバムは今後も現れないでしょう。
Crying in the rainのアレンジとか神懸かってて今聴いても失禁しそうになる。

つハルンケア

俺、クンニ大好き、クンニクまんです。

クリトリス舐めたり、あまがみしたり、吸い付いたり。
愛液と唾液に塗れたビラビラを噛んだり、
Ｇスポを指で刺激しながらクリトリスを激しく舐めて
逝かせるのが大好き。

スレ違いどもが夢のあと

>>91　
ヒント：スレタイ。

また、待ち合わせ型のデリでも行ってこよう。
手を繋いでラブホヘ。
風俗じゃないとこんな事も出来ない、我ながら情けない奴だ。

病気とか怖くないの？？
無駄金な気がするよ…

>>93-94
あいかわらず池沼は下司だなぁ。

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30代　男のファッション　part7 [３０代]

今日、吉原デビューしたいのですが、どこのお店がお勧めですか？
ソープは、行ったことがあるのですが、吉原は、初めてです。
大衆店で若くてスリムが希望です。
清楚な雰囲気だとありがたいです。
多恋人倶楽部のさやかさんとオンリーワンのみさきさんは、
ホームページでは、本日出勤だったのですが、電話したらお休みでした。
調べる時間がなくなってきたので、お勧めな子がいたら
教えていただけませんか

>>97
スレ違いですよ、荒らしの人。

たまには他のクルマも乗ってみるもんだなぁ。

この間、兄の家のミニバン運転したらハンドリングも加速もブレーキもすべてがフニャフニャ。
ATのへろ〜っとした加速感とあいまって、体への正常なフィードバックが何も感じられない。
タイヤの接地状態とかエンジンがどのくらい回ってるのかトルク感はとかさぱーり伝わってこない。

目で見た周囲の景色の動きや速度計の情報だけを頼りに「考えて」運転するだけ。
まるでテレビでレースゲームやってるみたいだった。

あー、MINIに戻るとほっとしたよ。

>>99
そういう車が世間では乗り心地の良い車とされています。

てか好みの問題だからな

トヨタ車に多いよね。
そういう車。

今いってきた。

勝率5割ぐらいの店。今日は勝ちボシ○
色が白くてマイペースの子だが、かわいかった。
クンニで逝かせたあと、お互い起き上がってマッタリ抱っこ状態。
「あ、仕事で抱っこは始めてかも。」
おれが、気分はどう？ってきくと
「どきどきするねｗ」
　↑これで俺激萌え。
アナルを触ったらビクンってなったから、
指突っ込んだら超よがりだした。
最高にテンション上がった所で、タイマー音。
なぜか時間にやたら律儀な子で、急いで逝かせてって言っても
チンコさわってもくれなかった。

「じゃあ延長する？」
　財布に2千円しか入ってなかった俺は、急いで服着て
フロントに外出許可とって、コンビニのATMへ猛ダッシュ！！
俺バカスｗｗｗｗｗｗｗｗ。
帰ってきて急いで服脱いだら
「あ、15分きりました」

最後は手こきで逝ったけど、あんま気持ちよくはなかった。
最後なんか名前聞かれたけど誰が教えるかばか

つまらんレポだな
低俗な店に引っ掛かってるだけじゃねーか

>>104
モテないアンチMINI荒らしくんの行動なんて毎日こんなもんだ。
ほんとバカだよなぁ。

オレ、身につまされるよ。
○7才年下の高校生(通信制)援助しているが、ナマとかゴックンとかアナルとか中だしとかアナルとか聖水観賞一切ナシ。
だいぶん頑張って、お掃除フェラと口内発射と顔射はさせるようにしたが、その娘がいま生理中だ。
さみしいよ。

こんどはこっちが隔離スレですか。

>>103
>>106
句読点の使い方を見直したら？
自演するならそのくらい使い分けようね。

アラシってのはかまってちゃんだから相手にされるとすごく喜ぶ生き物なんだよ

なんでレスつける奴がいるのか理解に苦しむ
自作自演でなければ

漏れが福原で体験したこと。
入店して待合室に通されると、オバサンが数人の客と話をしていた。
スポーツ新聞を読みつつ聞き耳をたてていると、全盲の息子が筆下ろしをしたいと言うので
付き添いで来たらしい。
オバサン(以下母)は色々心配事を口にしていたが、話し相手の客数人は｢大丈夫｣｢心配しなくていいよ｣
となだめていた。
暫くたって奥から白杖持った青年と姫が待合室にやってきた。
革靴はピカピカで結構いい服をきている。この日のために揃えてあげたのだろう。
母はソファから飛び出して姫と軽く会釈したあと、｢どうだった？いいこと出来た？｣
青年｢うん。よかったよ。このお姉さんのおかげで｣
実は姫を指差すつもりが別の方向だったので、姫が素早く指した方向に移動。
母は顔をくしゃくしゃにして泣きながら｢あんたよかったね〜！！｣と背中を何度もさすっていた。
客も拍手したり｢よかったなあ｣と激励していて、今まで無口だった８９３風の客まで立ち上がって
青年の肩をポンポン叩きながら｢あんたも一人前の男になったぞ｣と祝福していた。
姫も感動して泣いていた。実に素晴らしい光景。
涙腺の弱い漏れは新聞で顔を隠しながら泣いた 。

約一ヶ月前、ディーラーで一年点検を受けたついでにオイル交換したら
中高回転の伸びがよくなって、燃費も一リットル当たり約１キロほどよくなった。
以前乗ってた車ではオイル交換で変化を感じたことないから、気のせいじゃないと思うんだけど、
この車はこういうものなの？

ECUの書き換えとか色々いじったね。
オイル交換だけでそんな劇的な変化は起きませんよ。
元ディーラーメカニックより

>>113

燃費はメーターの燃費計を見ただけですけど、燃費計の算出プログラムを変えただけって事はないですよね？
音も静かになってるし、回転の伸びはよくなってるし　燃費もよくなってるし
ECUの書き換えだろうがなんだろうが、車が一段グレードアップして帰ってきた感じです。

ワイパーのゴムが切れたので交換したいのですが、みなさんはどこの使ってますか？
ボッシュのフロント用は普通に売っていたのですが、リアの適合品が見つけられませんでした。
ディーラーが遠いので出来れば近くの店で取り寄せるか、ネットで買いたいと思います。
適合品がなければ、代用できるものなどあれば教えていただけるとありがたいです。
よろしくおねがいします。

フロントとリアって形違ったっけ？
長さだけなら切ればよくない？リアのほうが長い？

リアの方が短いと思います。
今手元にないんで確認できないんですが、普通は形状って共通なんですか？
車種によって長さが違うだけ？？

リアはブレードAssyで交換するなら純正しかない。
ゴムのみ交換なら国産のを切って使えると知人(整備工場)が言っていた。
ちなみに自分のMINIは車検時にトヨタ用のゴムを切って交換してもらいました。

ありがとうございます。
さっそくトヨタ用見てきてみます。

リアのワイパーなんて使う？

使わなくてもゴムは経年劣化する

>120
夜の高速で雨降ってたら普通に使う

笑碁の夏休み。25歳の美人の叔母の風呂場を初めて覗いた。夜、元々うつ伏せで眠る癖のあった俺は、叔母の全裸が目に焼き付いてなかx2寝付けなかった。
ムズムズするチムポを布団にギュウギュウ押しつけていたら段々気もち良くなってきた。そのままギュウギュウ続けていたら、一気に気もち良さが増幅してそのままバンツの中にドバーッ！初めての射精は欝オナでした。
叔母は、湯上がりの雫をバスタオルで拭った後にベビーパウダーか何かを股間にポンポン…。あぁ描いてるうちに思い出し勃起してきた。久々にオカズにして寝よ〜っと。

>>120
あれって自動間欠なんだな。

>>120
使わないね。
ルームミラーも殆ど使わないからなぁ。

>>123
改行しろ
読みにくいんだよ携帯のクズ野郎

リアワイパー、普通に使ってるのはオレだけ？
以前乗ってたセダンと比べると、異常と言いたいくらい汚れるんだけど。

>>127
使うけど、あまり連続では使わないな。

こいつらMINIで公道200オーバーだってよ。逮捕されろ！

こいつらMINIで公道200オーバーだってよ。逮捕されろ！
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/270825/profile/

連レスか


笑わせてくれる(笑)

>>115
もう見てないかな？

リヤは樹脂製のブレードごと交換なので確か1700円くらいのはず。
ゴムだけの交換なら、形状を見て用品店で長めのを買って切って使っても良いし、
DラーでMINIのフロント用( 確か形状は同じはず)を買って切っても良い。

ちなみにMINIのフロント用ゴムは1本700円弱くらいだったと思う。

フロントから外した奴を切ってリヤにはめてるけどね。
ブレード部分がチギれてなきゃそんで済むわけで。

>>130
ソノ程度で逮捕されるんならオレは今頃ブチ込まれているはずだｗ

おまいのミラジーノ100ｋｍ/ｈ出ないんだろうｗ

私はフロント用はホームセンターの汎用品
ゴムだけ買ってきて取替えてます。
ちょいとアームの爪を開き気味にしましたが
ディーラーでも「それで十分ですよねぇ〜」と☆
リアはフロントから外したゴムを切って再利用
頻度低いからこれで十分。

俺は224ｋｍ/ｈでたよ。
さすがにコワイね。

>>132　135

どうもありがとうございます。
形が合えば使えるってことがわかってよかったです！
たすかりました。おもったより安く済みそうですね。
ありがとうございました。

GPで公称240km/hだっけ。
実測でどれくらい出るんだろか。

http://minkara.carview.co.jp/userid/132152/blog/8983818/

通報しますた

>>139
キチガイ死ね

死ぬっ死ぬっw

なんでこんなに狭い道で飛ばしてんの？
こんな貧弱な道しか走れないのだろうか、可哀想だ。
それから、全開全開と言っている割にはスピードが上がってないな。
そんなに引っ張ってないよこいつ。

多分本当に頭が可哀想な人なんじゃないかな...
凄く嫌な物を見た。あのキーキー声とか笑えない

この動画を見てカーグラTVの偉大さを感じた・・
てか、一般車両が道の駅？みたいなとこに普通に出入りしているのに全開試乗っ！ってキチガイだな・・

こんな犯罪者、早く警察に捕まればいいのに
人をはねてからでは遅すぎるよ

この手のブログにコメする輩がいるからまた喜んで勘違いするんだろうな

これは通報ﾓﾝでしょうｗ
酷すぎますわ。

ポール・マッカートニーの２００８年最初の新曲は｢Lifelong Passion｣

ふくちのヘタレが証拠隠滅してやがるｗ
ポルシェもヤバいって気付いてないのかな
ドガも残したままだし、ほんとに頭足りなさそう

下がりすぎじゃねえか？

不人気車ｗ

>>152
アフォ

３次元の女から興味ひとつ持ってもらえないどころか、
３次元女からは普段から馬鹿にされ冷笑の対象、
クズみたいな自分自身の存在を直視できず、
世間からバカにされて生きるぐらいならいっそ自分から現実に興味がないフリをして、
周囲の目をごまかして生きよう。
でも本当は３次元の女に興味ありまくりで寂しくてたまらないけど
クリスマスとかに外へ出ると、確実に鬱になるから絶対に外に出ないけど、
それでも２次元の女にしか興味持てないフリをして、問題をすりかえて
必死で自分自身さえもごまかし続けて毎日辛いけど何とか生きてます

とりあえずオナニー＆射精シーンを私に見せな。

いい天気

んだぁ
暑かった。

このスレ内で、自分の書き込みの内容がはじめてだと思って悦に浸っているアホがいっぱいｗ

>>158
懐かしいコピペだな。

室内が日焼けしてきた。
せめてサイドには透明なウインドウフィルム施工してもらっておけば良かったな…

>>160
あれま！そりゃ大変だね。

うちはDでフィルムもやってるけど風が強い地域だからカバーもして紫外線と傷対策してるよ。
カバーで細かい傷がつくとか言うけどそんなんより色あせや強風時に付く傷の方が深くてヤバイ…

実家はガレージに何台もしまえるから楽だけど。
都心はちょっぴり辛いわ…

室内のどこが焼けてきたの？ドア、ダッシュなんかの樹脂部ならワコーズのスーパーハードで新品以上の艶になるぞ。これはシリコン系じゃないから外のモール部分も激ピカになる。雨でも関係ないのが素晴らしい。

私のＭＩＮＩも6年以上屋外保管なので焼けているのかなぁ。
毎日乗っていると良くわからない。
シートなんかが多少白褪せてきた気もするけど、焼けてるって感じではないよ。
シート換えたいけど、ＧＰのＲＥＣＡＲＯシートは１脚６０万円位するしなぁ。

昨日は早朝より会社の19歳の子とドライブ行ってきた。
途中お約束のラブホへ行き何と久し振りの三回戦突入した！
前から狙ってた子だけあってチンコは終始ビンビン！精魂尽きましたわ。

>162
シートが白っぽくなっているのと、社外のマットがモロ変色
ダッシュボードはまだ大丈夫っぽい

車内の日焼けなら安物の日除けで凌げるだろ。

焼けちゃったもの仕方ないけど、まず予防じゃねぇの普通。

レジャーで出歩いて屋外に停めると凄い車内が暑くなるよね。
そんなん位しか必要ないからやっすい奴つけるとジャストフィットしないから微妙な隙間から光が入ってあっちっちだよ。

純正ってぴったりくっつくのかな？

このクルマは日本車と比べてやたら暑くならないか？

狭いから涼しくなるのも早いよ

それだけ密閉性が高いってことかな

非ＵＶカット硝子のせいだんべ

ぇ？
85パーはデフォで入ってるよね？
オーナーじゃないでしょ？
もしかして超初期は無いのけ？
気に入らないからDオプションで100パーのはっつけて貰ったよ。

以前乗ってた日本車と比べて圧倒的に暑いと思うよ。
前はどんなに暑くても車内に入ってしまえば暑さをしのげる感じだったけど、この車にはそれがない。
オレの場合、パークレーンの内装色が拍車をかけてる気もするけど。

>>171
赤外線と紫外線の違いって知ってるか？
それにMINIのガラスはＵＶカットガラスと表示できる基準に少し届かないだけで、ＵＶカット率は９０％前後だったはずたぞ。

不人気車ｗ

>>173
>前はどんなに暑くても車内に入ってしまえば暑さをしのげる感じだったけど
何の車？
ひょっとしてミニバンとかでかい車？

＞前はどんなに暑くても車内に入ってしまえば暑さをしのげる感じだったけど

考えられるのはクール宅急便の荷室くらいだな。

だなww

>>173
おまいコンバチだろうな？

不人気車ｗ

気遣ってくれてありがとな！

不人気車ゆえに伸びないスレｗ

>>182
バ〜カ

名古屋え〜え〜

>>182
本当にいつも気にかけてくれてありがとう！
落ちなくて済んでる。

ＭＩＮＩに詳しい方々、助けて下さい。

熊本県八代市のローカルなスレですが、ローバーＭＩＮＩに話題が白熱し
収拾がつかなくてまさにカオスです。

どうか皆様のＭＩＮＩへの魂でビシッ！！と言っていただけないでしょうか？
お願いします！

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1211558521/
【百姓】★八代市を語ろう3★【DQN♪】

俺はどんなに若くて可愛い子でもマンコの匂いかぐのは無理だわｗ
今まで一回も匂いをかいだことはないｗ
そりゃクンニは喜んでするけど、嗅いでみて変な匂いしたらもう本番は無理だし、いくらフェラしてもらっても起たないと思うわｗ

miniって人気だとおもっていたのだけど、チガウようだね。
女性はヲタ車種認定しているようだし、最近のオーナーさんは自己満足で完結しているような、ひねくれぎみな人が増えたと思う。

ひねくれ気味な人

貴方も私もみんなみんなw

人気車ってのはヴィッツとかフィットとかの事を言うんだよ。
人気車種好きは帰った帰った。

>>188
MINIのスレで自己紹介ウケタw
幸せになれよ。

てかいつものカスだろ

不人気車ｗ
書込み少なすぎｗ

クルマごときで女にウケようなんて発想があったのか…

>>194
おまい、良くて安リーマン
ワルけりゃニートだなw

書き込み数＝人気度ってのが
194の視野の狭さを物語っている

もし>>194が
「スレ自体には関心がないのに、わざわざ落ちかけの不人気スレを探し出してケチつけてる」
としたら
どれだけ暇＆歪んでるんだよw

捻りの無い煽りに構っているお前らはよっぽど暇なんだな…

いや、保守してくれてると考えるんだ
そうに違いない

>>200
真意がどうであれ、実質そのとおりだよな。

http://www.galleryhost.com/446701/8/naughtynati/custom/natipgnaptime03/fs/11.jpg

別な乗り物だねw

>>203
精神を病んだ方を構わないでください。

スレ違いかも知りませんが、先日妻がオナってる現場を視てしまいました。結婚10年め、子宝には恵まれないものの、妻の事は今でも愛しております。
その日はたまたま仕事が早く終わり、早めに退勤しました。
ただいま〜っ、と呼んでも返事がない。カギも掛けずに外出か、不用心だなぁ、と思った時リビングから喘ぎ声が…。まさか妻が浮気？？ と思ってドアの隙間からそっと覗いたら、妻がひとりでオナニーしていました。
テレビには私が隠していた裏ビデオが映っていて、音はヘッドホンで聴いていました（いくら呼んでも気がつかないはずです）
すでに股間はビンビンになっていました。妻に対する愛情とは別の激しい欲情が湧き上がりました。私の心の中のオスがウォ〜ッと吠えて目の前のメスに襲いかかりました。妻はとても驚いたみたいですが、すぐに受け入れてくれました。
今までのセックスは、いとしい妻を優しく包むようなソフトなものでしたが、この時は２匹の野獣がむさぼるように激しく求めあいました。
私自身、どこからこんなに精力が溢れてくるのか不思議なほど何度も何度も妻の中に射精を繰り返しました。妻の顔はとても淫乱で、でもとても綺麗だと思いました。

長くなりましたので、この辺で辞めますが、ひとつだけ後日談を。

数ヶ月後、妻が恥ずかしそうに言いました。
「赤ちゃん、できちゃった…」
《おしまい》

認知しなくてイイ？

↑
夫婦なんだから、別に認知なんて・・・でも数ヶ月後ってのが??

おなかが大きくなって初めて気がついたんじゃね？

なんか昔どっかで見たコピペだよなぁ…

ブサイクでも、まず彼女を一回でも作った方がいいんだろうか。
その後、段々とステップアップして、松島奈々子級へたどり着けば結果オーライってことで。

それがいーよ

沢田研二、ポリドール時代のコンプリート・ボックス『SINGLE COLLECTION BOX Polydor Years』を8月27日に発売
ttp://www.bounce.com/news/daily.php/14879/headlineclick

>>210
じっと観察していると松島菜々子も歳をとる事に気がつくｗ

一緒に歳とる女は一人でイイんじゃね？

酒も女も2ごう迄なら回教徒みたく常に空席、時々面接が賢くねぇか？

てす

ここは何スレですか？

>>213
賛成はするがココでおまいから聞きたくなぃっす。

ＭＩＮＩスレは変な虫が湧き過ぎ・・・
ホントはオーナーでもない荒らしが
粘着しているだけなんだろ。
買えない妬みとか・・・

>>217
買えない妬みは少ないのでは？そんなに高い車じゃないし。
くせのある車なので買うには何かの犠牲をしいる勇気がいるから、
買いたいような買いたくないような、そんなやつらが荒らすんだと思う。
(全く興味なければこんな所に来ないし）
オーナーならスルーしる。

値段の問題は二の次だよ。但し関係無くはない。

MINIと同額のミニバンなら買えてもMINIは買えないって話ならいくらでもあるだろ。
よく出てくる話に「普通に働いてたらMINI位買える」ってのがあるだろ？これはまぁ正しい。
しかし家族全員が乗れて移動も楽々となるとミニバンに落ち着く。

手が届くのにも関わらず値段以上に厚い壁に阻まれて、こんな苛つく話はないと。

そうね。だから、独身毒男の所有率が高いｗ

>>219
ツーシーター車も値段的には手が届いても家族持ちには
買えんからなぁ。
買うのは独身者か退職世代のどっちかになっちまうな。

タスカンからの乗り換えのオレは特殊か？

>>220
>>221
ところがね、MINIだとスポーツカーほど絶望的では無いんだよ。
4人家族なら我慢は覚悟のうえなら何とかなっちゃう。

問題は家族の同意が得られるかどうか。特にクルマに興味のないヨメさんだと、
「そんな高価なのに狭っ苦しいクルマはダメ」となるだろう。

子供がある程度に大きくなればMINIでも普通に使えるけど
チャイルドシートが必要な子供が2人もいると辛いな

チャイルドシート2つは乗るけど、他に子供の大量な着替えやベビーカーを積むのは厳しい
値段はミニバンより安い位だけど、その不自由さも楽しめる位じゃないと乗れないなあ

やっぱ妻子持ちならミニバン買うよな。
ttp://2ch.wota.jp/images/i/109000/109465.jpg

>>225
へー
ヒキは漫画でこういうの勉強するんだｗ

44歳　独身
人生の半分をキモメン、当時はそんな言葉無かったのでブ男と言われてた。
そして残りの半分、22歳から現在までも醜い顔で生きてきた。辛い人生だった・・・

>>227
自己紹介乙

香里奈のうんこ食べたい

まだ食いたいのかｗ

香里奈のウンコって美味いんか？

広島の宮島だったと思うが
「鹿のフン」っていうお菓子なら売ってるぞ。

吉原の場合、カードを自前で決済出来る店は無い。
（風俗店は加盟店になれない）
カード屋と呼ばれる特殊な商売があって、
カード屋は、飲食や物販（紳士服等）で
カード決済出来るルートを持ってる。
そのカード屋が二割のマージンを客に上乗せするのであって、
店は現金客と同じ売上にしかならん。
早朝等で、カード屋が掴まらない時は、
現金の持合せが無いと遊べない。
キャッシングでも良いなら、
遥にキャッシングの利息の方が安くは済む。

バ○ア○ラ純正品を２瓶使った後は、インド製のジェネリックを使っていますが、
なかなか良く効いて重宝してます

http://www.infotop.jp/click.php?aid=98628&iid=125&pfg=1

エアコンが臭い…
フィルター換えても変わんね

>>236
エアコン脱臭剤使ってみれば？
バルサンみたいなやつ

俺は挿入してから射精までの過程は、それほど重視しない。感度が良くて、口や手や胸でも楽しませてくれる女がいいな。

MINIのエアコンは一度臭くなったらエバポレータ洗浄するまで直りません。
ご愁傷さまです。

>>237

バルサンやっても変わらんかった…

>>239
んだな、ずっと使いっぱなしだと気にならんけど、
OFFにすると何かくせぇ〜
これじゃ、かわいこちゃん乗せれねぇ

http://www.dogma.co.jp/htmls/sodom/report.html

俺はマリエのうんこ食いたい

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

MINIの車内で彼女とペッティングしたんだけどやっぱり窮屈だなあ
変な体勢でやってたから体痛くなっちゃった
何か上手いやり方ないですか？

マニュアル用のシフトノブは彼女に入りますか？

昨日運転席側のウィンドウが下がらなくなった。
今朝試したら下がるようになってた。
デラに持ってった方がいいかなぁ。
知り合いの修理工場に相談したら、
「暫く様子見て。窓は極力閉めたままにしておきなさい」
と言われた。

>>246
SFW失効しちゃってるの？その場合は様子見＆不調の時は内張りパンチだな。

まだ期間中なら「不定期だが度々起こる」と言って直してもらおう。

>244
当方身長181cmのクーパー糊です。
助手席を後方一杯に下げて
シートを倒して正上位でマグってますが…
運転席側で騎乗位もあります。
また、前列シートを前に出して
後部席でリアトレイに手をつかせてバック
ならびに後部席で抱っこちゃん☆
ミニは狭くない!
※なお、行為後リクライニングのギアが外れて
ディーラーで直してもらった暦あり。

>>247
窓の不具合は直らないというか、再現性がハッキリしないので、SFWあっても直せないと思う。
モータやらを取り替えても、コンピュータの誤作動の可能性もある。

>>249
＞コンピュータの誤作動の可能性もある。

そうなの？ウチのは本当に度々起こったのでSFW期間に直してもらった。
預けてる間には不調の再現はできなかったらしいけれど、よくある不調に
関しての対処法は分かっていると思う。

この辺りはDラーの姿勢も関わってくるから何とも言えないね。
顧客本位で実行してくれるかどうかはDラー次第か。

ちなみにウチのは最近SFWでセンターメーターAssy交換したよ。
「時計が進みすぎる」と相談したんだけど、メーターごと交換なんだな。

うちのもたまにPWが動かなくなる。そんな時はスイッチをカチカチと暫くやってると動くようになる。

>>247
ＳＦＷは失効してます。
１度ＣＯＭトラブルで動かせなくなった時は助かったなぁ＞ＳＦＷ

>>251
ウチの症状はスイッチを入れると一瞬モーターが回りそうな音を出すけど下がらない
って感じでした。
やはり内張パンチか！？

うちのもそれ。ガラスを手で押し下げながらスイッチをカチカチやってみて。まったく昭和の家電品かと思うよ。

かれこれ6年乗って最近乗り心地が柔らかくなってきた・・・気がする。

>>254
サス周りにブッシュ類がへたってきた、とも言いますな
まぁ気に入っているなら無問題

ショックが抜けてきたのでは？
何キロ乗ったの？

うわっ　ついに車検の案内来ちゃったよ〜。
まず諸経費で7.8万くらい必要って書いてあるな。
初回の車検ってそんなに高くないですよねっ？

・・・例の膨大な金額が提示されたコピペは必要ないですよー。

>>257
初回だったら15万円ってところではないでしょうか。
ディーラは点検料や車検料が多少高いだけですので。

その他オイル交換などは含みませんが。

>>258
そーなんだよ。ディーラー車検って高いんだよなー
自分は近場の修理工場でやって貰ったけど、何かあった時にそっぽ向かれないか心配

>>258
THXです。

＞初回だったら15万円ってところではないでしょうか。

全部込みですよね？だとすると一般的なんですね、少し安心しました。
この3年、トラブルとは無縁だったので逆に今後が心配ではありますが
まだまだ全然飽きがきませんし、大切に乗っていこうと思います。

みんな、絶望しーひん？
夏真っ盛りで、街歩いたら、裸に近い薄着の女たちが
キャイキャイゆいながら闊歩してて、
へら〜とわろて寄り添うてるカップルも
いっぱいで、やれ海やプールや祭りやゆうて騒いでる中で、
女ッ気もなく、行くとこも会う人ものうて
ひとり鬱々と過ごさんならん地獄。

まぁ、あれだ
『天は自らを助くる者を助ける』だ。
口開けて上を向いて居ても女は降って来ない。

>>248
アドバイスありがとうございました
私は挿入まで車内でする気はないのですが、助手席シートをめいっぱい下げて倒して
彼女の体をむさぼり尽くしました

http://jp.youtube.com/watch?v=iwwhQY2aXQY&feature=related

っと間違えた。

http://jp.youtube.com/watch?v=chHpV2Hlt-k&feature=related

香里奈のうんこ食べたい

>>266
食べさせてやりたいw

『オタだから彼女ができない』んじゃない。『もともと人間関係が苦手だからオタになった』んだよ。

中にはそのオタク的知識を武器に、むしろ人気者になっているヤツもいるがな。そういうヤツは、そもそもコミュニケーション能力が高い。

hoshu

キャンバー角がオカシイと思ったらアームが曲がっていた。( ;^^)ヘ..

>>270
それって後輪のことですか？
後ろから見て変に見えました？

>>271
右後輪と左前輪です。
明らかにハの字に開いています。

　キャンバー角という単語に便乗して、
Ｒ５０ですが、車高調でフロント３５ミリ、リア３０ミリ落としたらリアがかなり八の字になってしまいました。
　
　そこで同じくらい落としてる人に質問です。キャンバーを起こすには、調整ボルトだけでいけますか？
それとも社外アーム等を組まないと無理なのでしょうか？これは車検アウトでしたっけ？
　
　ちなみにアライメントはまだとってません。ハンドルを取られたり流されるような事もないので慌てなくてもいいかと。
それにアライメント調整もどこがいいか悩み中です。
　どこかいいとこありますか？関東北部です。

>>273
アライメント調整は速くやった方が良いですよ。
ハンドリングががらりと変ります。
わたしも特に問題なかったのですが、アライメントを取り直したら、ハンドルへの応答がまるで変りました。

ただでさえ、車止めに当たるのにさらに下げてるのか。
人の好みはいろいろだねぇ。

>>274
ありがとう。やはり調整は前向きに考えたほうがいいですかね。

>>275
車止めは基本後ろ向き駐車なんで、今のところ特に問題ないです。
確かに走行中、路面次第で擦ることもあったので３センチ落として整流板３センチカットです。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019703.html

ついに生産終了

>>277
ついに終わっちゃうんだ。
8年間だもんね。長い寿命だったな。
これからは歴史の車かぁ。

>>277
去年の今頃、自分のSidewalkがここを流れたんだなぁ...
クパが一番多かったのは予想付くけど、クパSのJCW装着率はどの位だったのかな

>273
リヤのキャンバーは純正じゃイジれないよ

http://chovitz.blog85.fc2.com/blog-entry-147.html

>>280
やっぱりそうですか。
とすると、シャコタンのみなさんはそのままの人も結構いるのかな？
でも片べり防止には起こした方がいいのかな

車高の低さは知能の低さって言うじゃない。だから、低くしたらどうなるか
なんて考えられないだろJK

ホイールはデカイ方が良く、タイヤの扁平率は低い方が良く、ガラスは黒い方が良い理論と一緒な訳よ。
まぁ、２ch的にはそういうヤツをDQNって言うんだけどな。

＞283
ｵﾏｴが一番DQNの香りがする

御意!

次、なんのクルマにする？

http://www.dogma.co.jp/htmls/sodom/report.html

今どきシャコタンｗ

アニメでも、漫画でも、ドラマでも、
イケてる男女が一緒に遊んだりしゃべったりしている場面を見ると、
目を閉じてチャンネルを変えるようになってしまった。
これまでも、これからも、現実には決して体験することの無い景色は、目に毒だ。

>>289
早く、ＭＩＮＩが買える様なまっとうな職につくんだぞ。

オルタの交換でDに工賃込13万と言われた
ヤフオクで中古を探すも出品なし
オルタってそんなにする部品なのか。。。

おれ　工賃込み9万弱だったよ
ﾘﾋﾞﾙﾄだからかしらんけど

>>291
リビルト使いなよ
オルタ交換なんてディーラーに出す必要なし。
知ってる整備工場ないの？
住まいはどこ？

MINIってオルタネーターを取りだすのに、バンパー外してラジエターやコンデンサーを
ずらさなければならないので、国産車のように簡単にチョチョっと交換できないんじゃない？
しかも、オルタネーター単体の部品代だけでも１０万ﾁｮｯﾄしたはず・・・

ディーラーで工賃込みで１３万は妥当だとおもうけどなぁ。
リビルトでもいいけど、メルセデスみたいにメーカーリビルトじゃないと怖いしね・・・
ただ単に廃車から取って来たモノかもしれない。
重要部品なんで俺ならディーラーに任せるけどね。

しかしValeoはなんであんなにクソなんだろうねぇ〜
向こうじゃ結構有名なんでしょ？でもねぇ、クソはクソだし。
MINIも電装系はMADE IN JAPANを多用してもらいたい。

>292-294
レスありがとう。
愛知です。ショップとかよくわからんので、とりあえず雑誌に載ってた豊川のショップに相談しようかな、と。
そろそろ手放そうか悩み始めたこの時期に壊れるとは、なかなか可愛い奴め('A`)

MINIエンジンルームにはコンデンサが設置してあるのか?
バッテリじゃないのか?

電機を蓄えるという意味でバッテリもコンデンサなのか?
だとしても普通はバッテリだよな。

>>296

チラ裏スマソ

コンデンサーは直接電荷をためるもの。
つまり、電気（静電）エネルギーをためるもの。

一方、電池は化学反応により起電力を発生させるもの。
つまり、電気エネルギーとして使える化学エネルギーを蓄えている。

よって、二つは根本的（物理的）に違う。

容量的には電池のほうが優れているが、
これは充電に時間がかかる。

最近、スーパーキャパシタ等ものすごい容量の
コンデンサも開発されつつある。
コンデンサは充電時間が早いのが利点。
しかし、コンデンサが電池（バッテリ）の代替となるまでは
まだ開発が追いついていないはず。

＞２９６，２９７
蓄電器じゃなくて、熱交換器ですね、コンデンサー。

バンパーの奥に見えるやつです。

エアコンコンデンサでぐぐれ

型落ち車ｗ

電解コンデンサは電気エネルギーを化学エネルギーに変換して蓄えている。
バッテリーと同じ原理。

香里奈の○○○食べたい。

また出た

香里奈とMINIの関係って？

>>303
いや、今回は○が三つあるだけだから「手料理」かも知れんぞ。

香里奈ってMINI乗ってるの？

歯槽膿漏のマルチーズ

>>307
お前のあだ名はどうでもいいから。

お前ら今のMINIあと何年乗るつもりだ？
意気込みじゃなく、現実的に考えて

維持できるまで、ってことかな。
または情熱が冷めるまで。

最初から利便性は考えてなかったので走らなくなるまで乗るかな。
MINIは手放さないと思う。
次に欲しい車が出てきても増車だね。
現実、もう直ぐ２人目の子供が生まれるのでMINIだけではきついね。
トヨタの１BOXでも足車にしようかな。

＞トヨタの１BOX
MINI選んだのに、それか、、、

え？じゃあ、格好良く「俺は生涯MINI一台を乗り続けるぜ」って書いた方が良かった？

子供が出来た？広い車がいい？

クラブマン買え

>>309
で、おまえはいつMINIを買うつもりなんだ？
意気込みじゃなく、現実的に考えて

ウチは夫婦と子供一人なんだけど、これが限界かもと感じる。

後席にチャイルドシート2基なんて設置こそできても子供の乗せ降ろしは相当な労力だよ。
いや、現状の1基でも子供の体重が増えるに従って嫁の腕力では乗せ降ろしが厳しそうだ。

＞トヨタの１BOX

さすがに俺もこれには賛同できないな。例え足車でも。
ウチは１BOX まで飛躍しなくても、5人乗り4ドアのハッチバックなら随分
楽だろうねって話を嫁としているところ。出来れば買い足しで行きたいな。

>>314
そうはならんだろ。
ＭＩＮＩの広さに対する不満はクラブマンでは満たされない。

>>316
わたしも広い車が欲しいなら、1ＢＯＸは検討するよ。

どうせなら広くて「ゆるい」車が欲しい。

ウチの場合は子供が歩けない時は日産の１BOX乗ってたけど
子供が2歳、3歳になったからMINIに変えたよ。
子供も2歳にもなれば自分で後部座席のチャイルドシートに乗って
自分でシートベルトしてます。

１BOXは便利だけど自分以外は全員、後部座席でTVとか見るから運転手にはツラスギタ。
今はMINIで狭いけど家族が近くて運転も楽しいよ

>>317
まぁ個人の考えはいろいろだから増車などに1BOXを選ぶ人を否定はしない。
ただMINIという運転の楽しさありきの車に先に乗ってるにも関わらず、
1BOXという楽しさの微塵もない移動道具の運転手に徹するのは大変そう
だなと思っただけ。

>>318
＞子供が2歳、3歳になったからMINIに変えたよ。

なるほど。それくらいなら楽になるかもね。
ウチはまだ3ヶ月だからなぁ。後席でケツがすっぽり収まった状態から
6Kg強の子供を抱えて車外に出る瞬間は結構辛い。

我が家は4人家族。
妻と息子二人(中3と小5)
R50で那須に行ったり
海に行ったり…狭いながらも
楽しくドライブしてますよ♪
長男は免許取って狙ってますが。

あの、Ｒ５０何だけどエアコンの効きが悪いんですよね。
こんなものかと思っていたら、人によってはすごく効くという人もいて驚きました。
エアコンの効きが良くなったという人がいたら教えてください。

>>311
1BOXやミニバンって危険回避でひっくり返る車でしょｗ
そんな危険な車に家族は乗せられないｗ

オレの知り合いは自分用とは別に家族のためにアウディA6アバントを購入したよ。
賢明な選択だと思ったよｗ

香里奈のうんこ食べたい

>>323
キミも早くMINIを買えるような、まともな職に就けるといいね。

>>322
知り合いは賢明だな。
知り合いはw

前半の書き方見る限り…

MINIに乗ってないヤツがこのスレにも結構居るって事は良く分かった。

香里奈のうんこ食べたい

さて、いよいよ我が家の05 ONEも車検なわけだが、
同時にSFWも終わっちゃうって事なんだよな。

この3年間、なーんも問題なかったのが逆に恐怖。
頼むぞ〜、我が家のONEよ。

>>328
05のモデルってリコールが一個も無かったの？

>>329
少なくとも通知が来てDラーに出向いたなんて事はないな。
因みにウチのは前述のとおりONEですが、何かありましたか？

点検の時期に何かコッソリと・・・いやいやステッカーも貼られてないし。

05クーパーですが、リコールは無しです。
３年経ったので、フロアマットを新調しました
気分一新☆☆ますます乗るのが楽しいＭＩＮＩです

そうですか、05年モデルは出来が良いですね（＾＾）
私のは02年なので最悪でしたが、ディーラの対応が良くて今でも乗っています。

SFWの期間中なのでちゃんと修理して欲しい

02年で6万走ってるクーパーのCVTはヤバい？これくらいだったら不具合も一通り出てそうなんだけど

>>334
MT買え

CVTだろうがMTだろうが同じだよ

MTでもいいけど欲しい色が近所にないんだよ。CVTならあるから。ネットでも
少ないね。8割2割でATだ

CVT特有の「故障」はないが「クセ」はあるので、買うなら試乗してから。
MINI正規Dなら他府県でも業販で引っ張ってこれる事もあるのでDに聞いてみるのもいい。
割高かもしれないが、故障したときに楽だよ。

CVTのクセは慣れる。っつうか自分の運転の仕方で難点をカバーできる程度のもの。

>>337
言い方が悪いが02に最初に飛びついた人はいろいろ苦労してるよ。
脅すようで申し訳ないが直進で左流れになる現象が治らずに最終モデル
に乗り替えた知人がいる。まぁ彼は左流れにあまりに敏感になってた
感は否めないのだが、貴方が細かい所を気にするならCVTのクセ同様
「何だこれは」と思う可能性もある。試乗は絶対したほうが良いよ。
ネットで購入は危険すぎる。

左はマダいい
オレのは一般道路でも右に行く。

アブネーだろうがw

>>339
試乗はします。あとパワステとかどうなのかな？
そのあたりが心配

>>341
パワステは、みゃーみゃーうるさいけどね。
ステアリングをゆっくり大きく左右に振ったときに、「ゴソッ」と引っかかる部分があるかも知れない。
これは無償交換でした。（現在は有償かな）

パワステが効かなくなるトラブルもあるけど、コレはいきなり起きるので確認しようがないです。

MINIの持病については↓を参照してくれ。車名BMW　通称名MINIで出るはず。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

初期型はパワステファンがあぼーんする事が多かったはず。ただ、いつのロット
からかは分からないが対策はされている。リコールじゃなく事後対応なのでまだ壊れて
ないモノなら突然死する可能性は十分ある。まぁ、後期モデルでもヤバイ事には変わりない
けど。

香里奈のうんこ食べたい

今日で４０になった・・・

周りと違うのは、
童貞のままこの年齢になったということ

女をしらないまま、死ぬのか・・・

>>345
もう手遅れかもしれないが、早く引きこもりをやめて、
ちゃんと就職して、MINIを買えるくらい貯金しなよ。

CLUB R50は不滅です！

>>345
ソープ行ってきなよ、気持ちいぞ。

ミニクーパーを買えば、友達と彼女が出来ると思っていました

>>349
なら、さっさと買えよ。

いや、買ったけどできないって話なんじゃないの？

MINIは独身毒男の所有率が高い

8年落ちのコルサでいっぱいドライブしたよオレは。ボロ車でも、それをプラスにイメージさせられれば問題なし！

>>351
いや、>>349=352は、絶対にMINI持ってないね。

MINIの事をミニクーパーっていうヤツがMINIを持っているとは到底思えない。

この意味MINI乗りなら分かるよな？

本当に乗ってる人達はそんなのスルーして山道走ってますよ

コノ季節、車庫入りしています

速さとは別に、ＭＩＮＩってのは本当に「走って楽しい車」だよ。
今でも山道にゆくと普通に走ってワクワクする。

MINIとか名前だけのブランド
ただの安い外車だろ
お前らｳｹﾙｗ

そんなスレを覗いているお前って・・・・・ｶﾜｲｿｽ

>>360
しかも、それを彼は5年間も続けているんだ。

どこらへんがツボに嵌まってウケているのか教えてほしい。

新車から4年目だけどエアコンが臭くなってきた…
エンジンかけて最初のうちだけとはいえ萎える

>>363
新車から4年目だけどエアコンが臭くなってきた…
エンジンかけて最初のうちだけとはいえ萎える

おそらくエキゾーストマニュホールドに穴があいてると思います。

>>364
ネタだよな？

エバポのカビの臭いじゃないのか?
エンジンかけた時なら。冷えてくれば
凍って臭いは止まる。

フィルター換えればニオイが取れるってのは都市伝説？
高価だけど活性炭入りを奮発しようかと思ってるんだけど
もしかして関係ない？

無い

2002年型MINIの中古を買ったのですが、ときどきパワステが効かなくなります。
車庫入れの練習などをしてパワステを連続で使っているとこうなるみたいです。
中古車屋に頼んでチェックしてもらいましたが、もともとこういう仕様っていう返答でした。
みなさんのMINIはどうですか？

>>369
そんな仕様なわけないと思うが？
デラで見てもらえよ

やっぱそうすか・・・
「ディーラーで見てもらった」と言い張ってたんですが、
信用できないのでディーラーに持っていくことにしますね。

>>369
効かなくなるって、「激重ステ」になるの？
なら完全に異常ですよ、要修理です。

ときどき激重になり、突然元に戻ったりします。
やっぱ要修理なんですねこれ・・・。
がっくし。

40過ぎて離婚してマジで完全復活。
縁とはいえ毎週二人は十代としてる。
マジで天国、このまま死ぬかもｗ

悠長な事言っとらんで
さっさと買った店に怒鳴り込んでこい

ステアリングが急に切れなくなるなんてシャレにならん
死ぬぞ？

駐車のすえぎりのときだけおかしくなるので路上走行時は問題ないのですが、
すえぎり時もパワステ機能するのが普通ですよね？

オレも>>364と同じ状況で
さらにこの前の涼しい日、送風だけにしてたらちょっと臭った。
エバポって言うの換えれば直るの？
なんか高いって聞いた気が…。
冬は臭わないんだけどなぁ。
MINIのサイトにあるspaのメニューじゃダメ？

＞エアコン
「温度設定"HI"＆風量最大で15分運転すれば解消」
って聞いてやってみたんだが、完全にはなくならないな。

まぁやらないよりはずっとﾏｼかと

エバポ内部にカビが生えているからエバポを外して洗浄する。
脱着がめんどいので工賃高めだが、確実に臭いは消えるよ。

車内循環で使ってると臭くなるんだよな。
止めた時点で冷えた内部で結露してカビが生えるのかね。

ありゃ、問題点だよな。
エウロパで使ってる分にはそういう問題が起きないのかね？

外気導入で使うか、循環で使っていても最後に十数分ほど外気導入に
切り替えれば臭くならないようだ。

欧州は湿度ねーからな　考えてないんだろう

ちょっとググってみたのですが、見当たらないので質問です。
CVTのギクシャクではなく故障の例とかどこかのサイトに出てますか？

自己レスです。
バッテリーが怪しいみたいな書き込みを見つけました。
一応ディーラーに見てもらってから交換してみます。
ちなみにシフトアップしない、酷いエンブレが掛かる
という症状でした。

>>383
バッテリー交換とプログラム書き替えで約3万也

ちなみにバッテリーのマイナス端子を締め直したら、一時的に治ることもあるよ
どのみちバッテリー弱ってんなら換えちまった方がよかばってん

>>382
CVTの不具合はギクシャクの他は少ないよ。
でも、少ないとはいえ大事になる。
CVTのベルトが切れたという事例もあるし、CVTの破損交換は40万円くらいするとか。

すみません
しつこくて申し訳ないのですが、すえぎりのときにときどきパワステが効かなくなるのは故障なんですね？
中古屋には一度問題ないと言われてるので、なかなかクレームつけにくくて。

皆様ご意見ありがとうございます！一応Dラー行ってきました。
アポなしのこちらも悪いのですが、見てもくれませんでした。
週末までサービスは一杯なので予約入れてから出直してくれと。
ちなみにミッション交換は70万円と脅されてきました。
CVTのROMチェック書換えは6,000円だそうです。
バッテリーも原価高騰なので通販でBOSCH買って交換してみます。
とりあえずバッテリーに違いないと現実逃避しています。
Dラーで対応をしてくれた営業マンは「結構交換もあります」と。
過剰診断されてNew MINIをセールスされそうです。

ミニなんて奥さまか女子大生が乗る車
いい男が乗っているのを見かけるとオカマかと思う
クーパーSなんて全くスポーツ性なし、子供のオモチャ
ミニ乗りよ、周りはみんなそんな目で見てることを自覚せよ

>>386
間違いなく故障だよ思いますよ。
MINIのパワステは電動油圧パワステ（モーターで油圧を発生させる）なので
推測するに、据え切りなどで著しく負荷が大きい時にモーターがシャットダウン
していまい油圧がかからない状態になっているのではないでしょうか。

ただ、それを中古車屋にクレームで無償修理させることができるのかどうかは
中古車屋との契約になると思うのでご自身で契約書をチェックしてみてください。

>>386
>中古屋には一度問題ないと言われてるので、なかなかクレームつけにくくて。

君みたいな人は車種関係無く
新車買った方が良いと思うよ。
ここで何聞いても「は？ネットで見た？何言ってんの」であしらわれて終わり。

気休め書いて欲しいだけなら幾らでも書いたげるけど。

「自分のも時々そうなりますが気にしてませんよ〜」
「でもかわいいMINIですから♪愛らしいヤツです。機嫌そこねちゃったのかな？」
「自分のもそうかも？気にした事無かったですが言われてみたらそんな気が...」

>>382
ＣＶＴのギクシャクと、パワステが据え切りで重くなるという2つが気になるんですよね。
ＣＶＴのギクシャクは一応ＲＯＭの書き換えで少し良くなると思いますが、
基本的には慣れるしかありません。

パワステは明らかにおかしいですけど、中古屋に言っても無駄でしょう。
あきらめて、そのまま乗るかどうしても気になるなら、Ｄラーでキチンと修理しましょう。

CVTは私とは別の人ですね。私はパワステだけ困ってます。
まぁ中古なんである程度のトラブルはしょうがないとは思うんですが、
「ディーラーに見せた」とか言い張るのが気に入らないんです。
交渉して埒があかなければ自分でディーラーに持っていって自前で直します・・・。
10万くらいですかね？
どうもありがとうございました。

デラで見積もりもらって
中古車屋に見せて縁ギリしなよ。

見積もりの半分くらいは値引きしてもらえるでしょ。

俺なら中古車は信頼できるディーラー以外から買わないけどね。




それと！！ここからが本題！！


こんな所でボヤイテいるよりしっかり行動しろよ。お前も中古車屋と同様にバカだなｗ


中古車屋が所属しているグループ（大手だとJUとか）に相談するのも手だと思うぞ。

状況から考えて中古車業界が疑われるようなことをしているみたいだし。
（「ディーラーに見せた」とか言い張る点とか）

こういうトラブルがあるから俺は前々から「デラ車買え」と何度もこのスレやあのスレ
で言っている訳だ。認定中古車だったら少々高くても距離無制限の１年保障付く訳だし、
それ以前に６９項目のチェックもでやってくれている。
買った後にあーだこーだ言っても始まらないだろ。

納車時に助手席のシートベルトがぶっこわれてるのに気づいて、
いっしょにパワステもみてくれって頼んで返したあと、車戻ってきたばっかりなんですよ。
ほぼ初めて買った車だし、どうしたものかと困ってここで伺ってみました。

割と大きい中古車店ですが、JUというグループには入っていないようです。

とりあえずディーラーに見せたのは本当なのか、どこのディーラーなのか聞いてみます。
ほんとは見せてないってことだったら、自分でディーラーに見せて、中古車屋と修理代交渉してみます。

393だけど久しぶりにキレテるわｗ

＞とりあえずディーラーに見せたのは本当なのか、どこのディーラーなのか聞いてみます。
なんだコレ↑

結局、変な用件でデラに行くのが怖いんだろ？


>>395よ。
おまえ、どんだけ他人だよりなんだ？

最近増えてんだよ。自分だけで判断できない人間。
・親に頼る人間（主に女に多い）
・相談しまくる人間（主に若い人に多い）

つまらない相談がどれだけ他人に迷惑をかけるか知ってるか？



信頼できる1人間なら、堂々と相手と対峙すべきだ。それだけ言っておきたい。

まあ、今の社会は厳しいよね。
まともな意見もクレーマ扱いだから・・・

企業に貢いで、信頼できる相手になって、言うべきクレームをきちんと言う。
これでやっと製品に反映されるから・・・

特に君みたいにペチャクチャ他人に話しちゃう人は信頼できないよ。
本当に困った世の中になったものだ。

乱文すまん。

>>393
悪いが私は369よりも君の言いぐさに嫌悪感を感じるよ。
確かに369は煮え切らない態度で、はっきりしない奴だけど、
困ってここで相談しているんだから、そんな言いぐさはないだろ。
まぁ、君のように叱りつけるように言われた方がスッキリする奴もいるかもしれないけど。
掲示板を見ている私には君のメッセージが非常に不快な事だけは言っておくよ。

ここ2chなんだよね・・・

つまんねーなー。

お前ら、インターネットの使い方も
ネガ志向の使い方しかできないだろ？

プラスの情報なんて必要ないもんな。

俺から言わせれば、お前らのほうが気持ちよくない奴らだよ。

じゃーね。

あ、俺は常駐してないから安心して。
たまたま見つけたから書き込んだだけ

今はMINIにも乗ってないし。それだけ言わないと、
スレスト状態になっても嫌だし。
なるわけ無いなｗ俺のことメタクソに言って結構だよ。

買うときに店で車を見て、店の雰囲気も見て、営業の人柄も見て
信頼できる。そう信じて金を払ったわけだよね？
国産車、輸入車に限らず車を買うってことはそういうことですよ、
中古車ならなおさら。
今回のことで勉強になりましたね。

シートベルト壊れてるって...何か大きな衝撃を一度受けた車なんじゃないの？
無事故車を謳ってて事故車だと判定されれば返品できるんじゃないですかね。
一度鑑定してもらったほうがいいのでは。

>>401に同意
シートベルト壊れるってどういう壊れ方したの？
他のところならともかく普通シートベルトが壊れるなんてありえないと思うんだけど？

中古車屋経由にこだわってたのは、いちおう中古車屋の保証があるんで、
中古車屋通さないで自分でディーラーに行って有償修理するよりは、
中古車屋経由でタダで直したほうが得かなあと思ってたんですよ。

ともかくど素人なので、ここに来なかったらパワステというものがそういうものだと言いくるめられるところでした。

シートベルトの故障についてはなんつーか説明しにくいですが、
上下に動かして高さ調整する機構が壊れて動かなくなってました。

>>402
シートベルトが壊れるといったら、引っ張り出したのが戻らなくなるとか。

>>403
ディーラでも同じなのですが、所詮高価なものを買うときには、対人関係が一番重要になります。
言葉を信じるのではなく、その人を信じるのです。
中古屋さんを信じられなくなったら、できるだけ早く関係を絶つことをお勧めします。
ＭＩＮＩ、特に初期玉は故障も多いので、早く信用できるディーラや友人を見つける事が大事かと思います（＾＾）

>>392
>10万くらいですかね？

どっからこの数字出して来たんだ？
中年女だろうがこの発想は...無理して輸入車買うなよ

つかこのコピペ思い出した。

女『車のエンジンがかからないの…』
男『バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日はちゃんと動いたんだけど…』
男『バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車を使えないと…』
男『んでライトは点く？』
女『前に乗ってた車ではこんな事無かったのに…』
男『ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間はあるけど…』
男『死ね』



369「このパワステ、故障じゃないと思うんだけど...」
おまいら「」

んー
どっかの書き込みで、パワステポンプ交換で10万かかったっていうのがあった気がしたので。
でも記憶違いかもしれません。
とりあえず煽られまくりなのでもうひっこみます。
ありがとうございました。

>>407
いろいろ大変だけど、頑張るんだよ〜。
これに懲りずに疑問があったらまた聞いておくれ。
私に解ることは答えるから。

>>407
君に対しての質問やアドバイスが出てるのに
しっかりと答えないから、話してもムダだと思われてるんだよ。例>>406
君が答えなきゃいけない質問等↓

>>375
危険だからさっさと行け。
答えになってない（>>376）

>>389
無料保証の対象かチェックせよ。

>>390（アドバイス無視）
気休めのレスが付いたらどうするの？

>>393（そろそろ苛立つ壱住民）
所属しているグループは？
（>>395で割と大きいと言ってるよね。大抵、オークション等の繋がりがあると思うよ。）

>>394（アドバイス無視？）
リスクを分かって買ったのか？

>>401
事故車だったら返品可能では？（無事故保証の場合）

>>402
シートベルトの壊れ方は？

>>405（アドバイス完全無視）
中古車屋が信じられないなら、縁を切るように。相手にするだけ無駄なのと、労力や身の危険が伴う。

>>409
マメだね。
てか>>406のコピペ風にまとめようと思ったら
改めて中年女性パワー炸裂過ぎてﾜﾛﾀ
長過ぎるレスが、一つ残らずこれだけ噛み合って無いって凄いね


369「2002年型MINIの中古を買ったのですが、ときどきパワステが効かなくなります。」
->370「そんな仕様なわけない。デラで見てもらえ」
369「やっぱそうすか・・・「ディーラーで見てもらった」と言い張ってたんですが、」
->372「効かなくなるって、「激重ステ」になるのなら完全に異常ですよ、要修理です。」
369「やっぱ要修理なんですねこれ・・・。がっくし。」
->375「故障だろさっさとディーラー行ってこい」
369「路上走行時は問題ないのですが、すえぎり時もパワステ機能するのが普通ですよね？」
369「しつこくて申し訳ないのですが、中古屋には一度問題ないと言われてるので、なかなかクレームつけにくくて。」
->389「間違い無く故障だと思いますよ。契約書をチェックして」
369「まぁ中古なんである程度のトラブルはしょうがないとは思うんですが、
「ディーラーに見せた」とか言い張るのが気に入らないんです。」
「交渉して埒があかなければ自分でディーラーに持っていって自前で直します。10万くらい？」
->393「こんな所でボヤイテいるよりしっかり行動しろよ。お前も中古車屋と同様にバカだな」
369「納車時に助手席のシートベルトがぶっこわれてるのに気づいて、」
「とりあえずディーラーに見せたのは本当なのか、どこのディーラーなのか聞いてみます。」
〜しばらく荒れる〜
->401「シートベルト壊れてるって...何か大きな衝撃を一度受けた車なんじゃないの？」
369「中古車屋経由にこだわってたのは、いちおう中古車屋の保証があるんで、」
「タダで直したほうが得かなあと思ってたんですよ。」
　405「早く信用できるディーラや友人を見つける事が大事かと思います（＾＾）」
369「とりあえず煽られまくりなのでもうひっこみます。」

住民「死ね」

「ありがとうございました」って言ってんだからいい加減止めときなよ

礼も言わず聞くだけ聞いてサヨナラの奴が多いのに

>>410
うまい。

>>411
聞くだけ聞いてサヨナラのほうがいいんじゃね？
人をイライラさせないんだもん。

369は人に何を求めているのか判らないんだもん。


要らぬレスさせてもらいました。ありがとうございました。

２ちゃんじゃ偉そうな事言ってても、会社じゃへーコラしてそうな連中ばっかりだな

>>413
自分が言われると いちばん傷つく言葉で相手を罵倒するｗｗｗ

>>412
>369は人に何を求めているのか

中年特有の「自分に都合の良い事を言ってもらうまで粘る」人間だよ。
こないだ栃木辺りで水没死したおばちゃんとかと同じメンタリティ。

彼女が求めていた事実は
「自分が苦労して買ったMINIは面倒な手間のかからない完動車である事」
しかし現実は
「売りつけられたMINIは事故車の疑いがある、明確な故障車」

そこから導き出されるのは結論は「販売店に車体の問題を確認させ、返金or修理を求めるべき」
しかし彼女は
「アタシじゃ人にそんな事言うのムリムリ。いや、別に自腹で治したって良いんだけど...いや、やっぱりいくない...でも...そもそも...」
の無限ループ


希望と現実が違うから、ここまで粘って周りを巻き込んで、その内誰かが
「夢の様な解決策を書いてくれる」のを待とうとした。
しかしさすがに一部の人が怒りだす。
そして機嫌を害した彼女は、捨て台詞書いてさようなら、と。
販売店とかの情報晒しやその後の経過を報告するなんて気の効いた事は出来ない人間に見える。

>>411
車系の板でこの種のおばさんの天然コメディを見かけるのは珍しいからね。少し位楽しませとくれ

>>414ﾜﾛw 彼女のおかげでしばらく糞レスの餌には困らなそうだな

とまぁ相当厳しい事を書いたけど、
彼女は中古車業界が最大手クラスとて「騙される方が悪い」がまかり通る
ヤクザキチガイ朝鮮人だらけの悪徳業界である事を知らなかったんだろう。
そして「店員さんは良い人そうな人」と一度思い込んだら
「セールスマンは数字立てる為ならどんな適当なウソでもつくやつが居る」事実を脳内から削除する。


「ちょっと癖のある車を、手をかけながら乗る」のと
「誰かのせいで故障した状態にある車体を、「こんなもんですよ」と
　ダマされながら永遠にかさむ修理費を払い続ける...」
のとじゃエラい違い。
後者は大概の車種で「だから輸入車なんて買うもんじゃない...」と粘着するのが関の山。

最善は返金を勝ち取る事。
その為には正規ディーラーで一日も車を診て見てもらう事。

頑張ってこいよ

MINIはどんなtroubleがあろうと最高にgoodなcarだよ。
中古車なんてどんな車でも余程goodな状態じゃないと20〜50万円の修理費はかかるものだよ。
badな状態だと1〜2年でどうしようもないポンコツになるよね。
badな中古2002年式を100万で買うより、新車を勧めたいな。そこまでの価値はないよ。
2002年式に乗ってる俺が言うんだから間違いない。
新車のころから本当にお世話になったよMINIちゃん。ありがとう。
300万分の色々な価値があった。もう充分だけど、nextのcarを探すからもう少し頑張って！
現在、めちゃくちゃ女受けする車を探してます(笑)

また凄い餌が

ルー大柴？

すみません。コンソールというか、運転席と助手席の間辺りから、
液体(燃料？)が動いているような異音がする人居ません？

>>420
後席用のカップホルダー(小物入れ？)に飲み物置いてるとか？

>>420
ラジエター液にエアが混入している。

最近気付いたのなら一回リザーバータンクの残量を確認した方が良い。
継ぎ足し後極端に減るようであれば、漏れてエアが混入した可能性
がある。

パワステが効かないってめちゃめちゃ据え切りしすぎて一時的にセーフモード入ってるんじゃないのか？

つか試乗してれば一発でわかりそうなもんだが

>>423
そんなモードは存在しない。

>>420
ちゃぷちゃぷ聞こえる問題はずいぶんまえに聞いた気がするけど、ハッキリとした結論は無かったような、、。
ただ、特に問題を起こしたわけでも無かったような、、、、、。

先日CVTのトラブルで書き込みをした物です。一応現状報告です。
BOSCHのバッテリーを通販で購入し、交換してみました。
MINIはバッテリーの位置が奥気味なので重たいバッテリーを外すのは大変でした。
交換後、スグの走行では改善が無かったのですが、首都高1周してみてからは
現状は改善されている状態です。充電済みとはいえ、電圧が落ちていたのでは
という期待の中、現在は様子見しています。

>>427
変速出来なくなる問題？であれば既知の問題。
他の人のご指摘通りバッテリの電圧低下で変速機が誤作動する。

走行中に高めのギア比でロックされてエンスト、
再始動後は一速ロック/程度に応じて仮復帰ってのが良く有るパターン

大抵はバッテリ交換一発で治るけど、
もし不安だったら正規Dでエラーログ見てもらえば確実に解る事なので
見てもらうのもアリ。縁が無いお店でも5000円も取られないと思うよ

>420
こぽこぽ、という音ならクーラントのパイプに入った空気が抜けてない音。
クーラントのサブタンク（クーラントを足すタンク）ないが空っぽなら、可能性あり。
サブタンクからのパイプからクーラントが漏れてる。

>>428
情報ありがとうございます。
様子見て怪しかったら正規Dってみます。
今度は門前払いされないよう、予約して。。。

>>421>>422>>426>>429さん
情報ありがとうございます。

オレのSもコポコポ言ってる。一回クーラント無くなってオーバーヒートしそうになったけど、対策部分で直してもらったけど音は依然してますな。問題あるかな？

>>432
音が気にならなければ無問題。
ただ、エアは多少噛んでるみたいだね。
説明しにくいけど、ラジエターの上あるホースに樹脂製のエア抜き弁が付いている
ので、そこからでも抜いてみてくれ。
作業手順は一般車と同じだと思うのでググればすぐ出てくると思う。

かたじけないです。
ありがとうございます。

2年乗ってるけど好きでたまらない。飽きない車に初めて会った。

店頭にまだ旧コンバチが展示されていますね。
新型の顔付きは今だに違和感あった。

>>435
在庫車限りってことでしょうね
旧コンバチサイドウォークは最高の車
欲しい人はいましかない

>>420
すみません。コンソールというか、運転席と助手席の間辺りから、
液体(燃料？)が動いているような異音がする人居ません？

おそらくエキゾーストマニュホールドに穴があいていると思います。

そうそう、俺もディーラーに見てもらったらエキマニに穴が、、、ってオイあるわけねーだろｗ
何でもエキマニ悪者にするなｗ

>>436
>欲しい人はいましか

もうオーダー受注(MT頼むにはコレしかない)は
閉め切られて随分経ちますよ...

>>439
だから在庫車って書いてあるでしょ？

>>439
だからウンコ車って書いてあるでしょ？

>>439
だから香里奈のウンコ食べたいって書いてあるでしょ？

>>442
歯槽膿漏

中高は男子校なので一切女子のそばによる機会すらなかった。
もともと外向的じゃないのに卒業してすぐ口が利けるはずがない。
結局受験も失敗したしずっとひきこもりになったし何の意味なかった。
青春というものがない人生のまま五十か。社会人経験・職歴もないけど。

新車は300万もするからムリとしても
中古もボッタクリ価格ばっかりだな。下取りはアホみたいに安いくせに
これなら個人でヤフオクに出したほうが遥かに特だな

300万すら出せないなんて(;_;)かわいそう

＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても
＞新車は300万もするからムリとしても

年収ネタって貧乏人ほど良く食い付くよな

初代隔離スレは
もう中古でしか買えないんだからこの流れが加速するのか？大変だな

俺月に150万くらい稼ぐけど車なんぞに300万も出したくないね

＞車なんぞに
こういう考え方の人にはMINIは合わない。ｺﾞﾒﾝ言い方間違えた、似合わない。
考え方自体は否定しないし、そのような人がいてもいいと思う。
ただ、MINIは無理。半分趣味の車だと思うし。
そこに価値観を見いだせない人には高い車だとおもう。

ダイヤモンドに何百万もの金を使いたくないのと一緒。
人によってはただの石。

>>449
月収150万って・・もしかして自慢ですか？( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

　

>>451
俺の月収を笑うってことは当然お前は月150万以上稼いでるのか？
俺の予想じゃお前の月収はせいぜい30万てとこだろwww
流れ的に貧乏人が貧乏人を馬鹿にしてたからつい俺の月収言っちゃったよ
いやすまんかったなwww ま、上には上がいるってことだ。お前程度がシャシャるなってことだw

おれ月収２５万だけど月に５万づつ５年でＭＩＮＩ買った（＾＾）
別に楽しいけど。

はいはい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:20:49 ID:kWcPzr/NO
クーパーかクーパーSで迷ってるんですが街乗りならどっちが良いでしょうかね？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:45:55 ID:vS87BMKg0
>>902
ONE

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:53:49 ID:kWcPzr/NO
>>921
どっちかって聞いてるんだが？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:21:16 ID:0qiVXwBT0
>>922
聞いてどうするんだ？

449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/09/06(土) 16:54:08 ID:kWcPzr/NO
俺月に150万くらい稼ぐけど車なんぞに300万も出したくないね

ネット弁慶ってかっこ悪い

結局、俺より稼ぐ奴いるの？いないの？いないんだwww

君が稼いでいる証拠は無いのだが？？？
自己申告でつか？
月に１５０万稼いでいる人が３００万『も』なんて言葉使うんですか？
高々2ヶ月でしょ。

所得、副所得あわせて1500万/月有るが乗っているのはクラウンとMINIだけ。

君が通帳残高、源泉徴収、どちらかをUPしてくれれば、こちらも明示するがどうだろう？
月に幾ら稼いでいるなんてMINIを所有する事にあまり意味が無いとおもうが、
そこまで月収に拘るなら構ってやらないことも無い。

俺も収入日当１８５０万円だけどMINIだけしか所有してないよ。

>>460
すげーなｵｲ

>>457
たかだか月150万？( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
あくせく働いてるんだね　資産が無いって惨めだな
くやしいのうｗｗくやしいのうｗｗ

>>460
キチガイは死んでね☆

>>462
お前もキチガイの仲間になりたいの？

もうなってる気ガス

香里奈のうんこ食べたい

食べさせたい

MINIに香里奈のうんこ塗りたい

自分のカオに塗ってろw

香里奈３姉妹のうんこ食べたい

オレはマンコ食べたい

香里奈３姉妹をMINIに乗せたら窮屈だろうな

最近、みんカラでCVTの寿命で交換するMINIを２回観た。
大体１０万�`ぐらいで寿命みたいだった。
他の車でもCVT自体部分修理が難しいみたいで総取替えになるみたいだった。（フィットなど）
やはり同じぐらいの距離で交換。
CVTの耐久性って１０万�`ぐらいなんだな。


MT買っておいて良かったよ。

ゴーカートのようなフィーリングとか言う奴いるけど
全然違うよね？

いやゴーカートみたいですが何か？

香里奈のウンコって美味いんか？

男でオタク、根暗は致命的なキャラで女性にモテないどころか
周囲から人間として扱ってすら貰えない。
おかげで俺はひたすら人生の裏街道を歩き続けてきたしそれで
一生涯を終えるのは間違いない。何のための人生だったんだろ。

>>477
次の人生ではMINIくらい買えるようになるといいね。

>>477
ドバイに行け　今よりは絶対マシな人生が送れる可能性がある・・
確率は、わずか数パーセントだがな。
ただし、当たればデカイぞ！

>>473
どうせ10万キロなんて乗らないくせに

MINIのウンコ食べたい

>>479
ビジネス乗り換えで+\490000-
エミレーツのビジネス高いお。

年一万キロも走らないから10万乗る頃には確実に乗換えだなぁ。

10万Km走る間には何かしらの試練を経験する可能性が高い。
そうやって輸入車への耐性ができてくるんだよ。

その頃になればCVTが壊れたって、きっと普通に対処できる。
まぁそれまでに売っぱらう奴が大半だろうけどね。つまり余計
な心配をするだけ損って事さ。

俺のMINIは来月に初回の車検。ディーラーに予約入れたら
「気になる点、不具合などはございませんか？」と聞かれたが
この3年間、怖いくらいに何事もなかった。しかしMINIの場合、
そんな心配するような巨大な爆弾を抱えているわけでもないし、
「JAFのキャリアカーの世話になるかも知れんな」位の覚悟なら
それこそ10万Kmくらいは普通に維持できるんじゃないかな。

>>484
高年式ならそんなに心配はいらないと思うよ
腐ってもドイツメーカーだからな（イギリス生産だけどな）

>>485
初代MINIに限って言えば、ドイツメーカーが作った車とは言いにくいとおもう。
確かに最終決裁権はBMWにあって、ROVERが上げた設計にかなり駄目出しをしたようだけど。
足回りなんかは、バッサリと過去を否定してBMWの足回りにしたようだ。
でもクライスラーのエンジン採用他、大部分はROVERの設計と思って良いと思う。
BMW最大の功績はNEWMINIにフランク・スティーブンソンのデザインを採用したことだよ。

何を言ってもMT＞AT＞＞＞CVTの耐久性の図式は変わらないがな･･･
CVT組は10万キロが乗り換えの目安だろうな。

>>486
だからドイツメーカーの高年式だから大丈夫だろうって言ってるの
これは低年式の不具合の改善に対する信頼という意味ね
エンジンは相当丈夫だからこれも大丈夫

06年式MTでも何だかんだと細かいトラブルがある。

>>489
具体的にはどんなところ？
俺はその06CooperＭＴだけど何もないけどなあ
運がいいだけ？

07年式R52(クパS)MTだけど2.5万km走行でクラッチのジャダーが気になり始めたな
もちろん無償修理で丸ごと交換してもらってからは、全く無問題だが

中古でコンバーチブルを買おうかと思っています。
Ｓコンバチと普通のコンバチだとやはりＳコンバチ買うほうが賢いですか？
Ｓの方は2006年式、2万�`。
ノーマルの方は2005年式、1.6万キロのディーラー車です。
アドバイス頂けたら幸いです。

>>492
何を求めてるか次第だからそれだけじゃなんとも言えないよ。

スポーティな運転をしたいならCooperSをMTで探すに越した事は無いし、
まったりとオープンエアで流したいだけなら廉価で乗り心地も良いCooperにすれば良いし。

何も決めてないなら、とりあえず高い方(CooperS)を勧めておくけど、
それは単に買ってからやっぱり上にしとけば良かったと思っても遅いよ、ってだけの理由。

>>493さん
アドバイス有難うございます。
ＭＴはちょっと大変そうなので、ＡＴで探しています。
CVTだと物足りなさそうなのでＳの方で検討してみますね。
ただ、Sの方が値段が安いのがちょっと心配ですがヽ(´ー｀)ノ

>>494
S、2006年式ならまだ３年保証orサービスフリーウェイ残ってるよね。
何の心配も要らないと思うよ。

保証継承の手続きと、調子悪い所を全部保証期間に出し切る為に
ガンガン乗る事さえ意識すれば大丈夫。

念の為整備簿はちゃんと確認ね。
一年点検も受けてなかったり正規ディーラー以外に出してるようなのはちょっと警戒

ついでに言うとそのSはMINIの認定中古じゃないんだよね？

メーカー純正認定中古は消耗品の交換とかがっちりやるので
一般の中古車屋よりかなり高くなる。
純正クパが野良Sより高いのは割と普通の事だから気にしないでおk

>>495496さん
詳しい解説とっても助かります。
車買うのは初めてなので、ネットで色々調べてるんですがわからない事が多くて・・・
Sの方はブーブー？とかいう中古車ディーラーのものです。
ここで買っても3年保証というのがあれば、正規のMINIディーラーでサービスを受けられるということなのでしょうか？
また、整備簿というのは記録簿と同じですか？サイトにはその項目が無かったので、もしかしたら無いのかもしれません。
質問ばかりになって申し訳ないです。_(._.)_

>>497
>Sの方はブーブー？とかいう

BUBUね。光岡自動車の親会社。中古車販売では老舗の部類。安心して良いかと

BMW/MINI車は新車登録の日から3年間の保証が付くんだよ。
なので車検証の初年度登録の日付を確認して。
3年以内ならそれもって最寄りのMINIの正規ディーラー行けば保証が継続されて有効になる。
それが有効ならどこがどんなに調子悪かろうが壊れようが無料で修理してもらえる。
記録簿は整備記録簿、まぁ同じ物さ。


初マイカー？なら誰か居れば詳しい人と一緒に行って見てもらった方が安心だよ。
初めての事じゃ誰だって緊張してしまうもの。

結局は中古車なんてどこで買ったって壊れる時は壊れる。
でも新車登録3年以内の保証付きは一番安心出来る買い物だけど、それでも壊れたら手間がかかる。
それを避けたければとにかくしつこい位に買う前に車を点検する事しかない。
それでも気付かない不具合ももちろんあるし、店員の手前あんまりじっくり見るのも気が引けるかも知れないけど
安くない買い物、不安の種は一つ残らず潰してからじゃないと買わない事。


と、脅したけどMINIなんて輸入車の中じゃ相当壊れない部類の車だから
行って気に入ったなら即買いでOKじゃない？この時期のオープンは楽しいよ〜

なるほど〜、すごくよくわかりました！
やっぱり詳しい人と行くのが一番ですよね。
色々とアドバイス有難うございました。早速日曜日に見に行ってきます。
買ったらまたここにお邪魔するかもしれませんが、その時はよろしくお願いいたしますヽ(´ー｀)ノ

悪いことは言わない
正規ディーラーの認定中古車にしておけ

>>495
＞何の心配も要らないと思うよ。

おまえ何言ってるの？
前ユーザの責による不具合はSFWなんかあってもダメだろ？
分かりやすく言えばたとえば事故車だったらどうするの？

一応追記しとくと、
昔から輸入車は「車体価格の10%は年間の維持費にかかる」と言われてる。

もちろん人や車でまちまちなんだけど、
万一の時、その位の修理費はすぐに出せる状態を保てる人の方が所有するのは精神的にラク。
中古とは言えSで検討してるならそれなりの境遇に居る人なんだと思うけど、
「イザと言う時が怖い」人なら同価格帯の国産新車を買った方が向いてると思うよ

>>501
ドイツ車、イタ車、アメ車、韓国車、みんなひっくるめて「輸入車」で一括するのは
相当無理があるな。
まあ、その無理を無理やり押し通したいアフォ君だろうけどｗｗｗ

>>500
>おまえ何言ってるの？

いきなり切れてるお前誰だよw
邪魔だから牛乳でも買ってこい

>>503
邪魔って？何の邪魔？

まあ。。あれだ。中古車話は該当スレでやってくれ。正直ウザイ。

安いには安いなりの理由があるということ

>>499
てかオープンカースレの人？試乗終えたらまたおいでね。

私のせいで荒れてしまってごめんなさい。
中古車の買い方はスレ違いでした；
オープンカースレの方は違う人です！またよろしくお願いします_(._.)_

BUBUでは事故車を隠して売ったりはしないよ。
悪徳業者じゃないんだから。
基本的にはどこで買っても3年間はＳＦＷでＯＫだよ。

死にたい 女欲しい
毎晩ダッチワイフと してる 下着は 拝借したりダッチの希望で 買ってます

やりたい 死にたい

>>510
スレ荒らしだけが生きる楽しみのアフォはさっさと死ねよ。

長澤まさみのウンコ食べたい

クソ食らえ

いつも思うんだが、セックスした後、何故あんなに相手がウザくなるんだろう。

>>514
それはね…公衆便所で用を足したからなんだよ。
さっさとその場から離れたくなるでしょ?

俺は逆に射精した直後20分間だけは聖人

質問です、MINI　Convertibleは生産終了と聞いたのですが、もう自分の好きなオプションやカラーで注文することは出来ないのでしょうか？

できないだろう。生産してないんだから。
似た仕様の在庫車はあるんでないの。

もうすぐR57が発表になるからwktkして待ってな。
現在コンバチ海苔の俺も少し気になってる。

http://imepita.jp/20080921/860010

>>502
税務署は韓国車でも外車認定だぞ。
納税してるか？

外車の税金が違うって？
始めて聞いた。

>>520
MINIサイズ

満里奈のウンコ食べたい！

歯槽膿漏のマルチーズ

新型をあまり街で見掛けないのは田舎だからかな？

家から出ないからじゃないか？

釣りとかじゃなくてホントにMINI乗ってる男はもうﾑﾘ(>_<) 前の彼氏が乗ってたんだけど
初デートで迎えに来てくれた時は可愛いしｵｼｬﾚって思ったけど実際に乗ってみると狭いし恐いし
長時間ドライブすると運転するほうは楽しいみたいだけどｺｯﾁ はお尻痛いのずっと我慢
ある時温泉に向かってる途中のﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝでﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾞﾂけちゃって一人で大騒ぎ
温泉行かないとか言いだしてそのままディーラーへgo。あり得ないっﾂｰﾉ
あたし？その間ずっと放置ﾌﾟﾚｲ。変なﾗﾝﾌﾟついたときも大騒ぎでﾏｼﾞ呆れた。なんなのｱﾚ？
男として器の小さい人が乗るんでしょうね。
今彼はサーフだけど壁にﾌﾞﾂけようが擦ろうがお構い無しで運転続行。
車体大きいし守られてる感じする。なんか全てにおいて器の違いが垣間見えちゃった感じ
こんな真実書くとまたﾈﾁﾈﾁ気持ち悪い反論ばかり言ってくるんでしょうね
だってMINI乗りってそういう人ばかりだもん。

>>528
向こうと同じ釣り餌ってどういうつもりなんだか？？

>>528
壁にも所有者はいるわけでして．．．

と釣りにマジレス。

昨夜セルフのGSにて初めてガソリンの吹き戻しを経験してしまった。
俺は最初にオートストップ掛かった時点で給油を止めちゃうほうなので
決して入れすぎではない。いつもと変わりない動作で給油して、何だか
たくさん入るなぁと思った瞬間オートストップが掛かりかけたんだけど少し吹き戻した。

MINIでそういう事例って聞かないんだけど、皆さん経験有ります？
いつも行くGSなんだけど給油機の具合でも悪かったのかなぁ？次回からちょっと恐怖です。

>>531
MINIはオートストップがかかりやすくて、よく途中で止まってしまうと言われるぐらいだから、
スタンドの機械が不調だったのだと思いますよ。

実際MINI乗ってたらモテますか？最近の女ってクロカンのデケーヤツとか好きなバカ女多いじゃんか
前に連れから紹介された女と気が会ったから
デートでエアロ組んでバリバリのMR2で迎えに行ったらドン引きされたトラウマがある

あー、ｺﾞﾒﾝ、こっちはあっちよりチョットだけ釣り耐性強おいんだお。

>>532
レスTHXです。

ですよね。俺もそう思いたいです。＞スタンドの機械が不調

大雑把な計算だけど今までMINIに60回くらい給油してこんなの初めてだった。
仕事帰りでボケーっと給油してたけど、レシート見たら通常の燃費で計算すると
10Lほど多く入ってることになる。

ガソリンの入れすぎはチャコールキャニスターの損傷に繋がると聞くので注意しよう。

自分が気に入って乗ってる車を、同じく「いい車だね」と言われるとうれしい。

>>522
おまいが納税していない事だけはわかった。
クルマの税金税務署がとるのか？w

>>537
>クルマの税金税務署がとるのか？w
意味不明？
外車と国産車ではかかる税金が違うの？
何税が違うんだい。

オール外車だとマズーって事じゃない？

日本が輸入関税を撤廃したのは1978年だぜ。
いまから30年も前から輸入車に特別な税金なんてかかってないけどなぁ。

今日もいい天気

>>541
平日にいい天気でもなぁ

>>538
ガサ入れの頻度が違うのだよ
天引きダケのヒトはイイなぁ

コンバーチブルに軽量フライホイールは付きますか？

>>544
付かない理由が思い当たらないけど何故付かないと思ったの？

バリューローンの途中なんですが、
他社のクルマに乗り換えたくなりました。
（金があれば20年乗りたいのですが…）

そこで質問なんですが、
途中でクルマを返却できますか？またはクルマを売却して残金を返金すればいいのですか？

金がないのに乗り換えとはこれまた矛盾してますな。

家族が増えたのかな？

サラ金だな。

残金はいくら？

そろそろタイヤ交換なのだが、Sのタイヤで195/55/16を205/55/16にした人いる？
タイヤ館で聞いたら外径が1〜1.5cmぐらいupするからタイヤハウスに擦るかもと言われて・・・
すべてドノーマルです。

195/55/16ってどのメーカーもあまりランナップが無いんだよね。

>>551
>195/55/16ってどのメーカーもあまりランナップが無いんだよね。
そんなこと無いと思うが？　ランナップ＝ラインナップの事？
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=16/s2=195/s3=55/

>>551
ポテンザRE750の205/55/16にしたよ。
特に問題なし。

>>551
205/50/16じゃだめなの？外径ほとんど同じで乗り味もいい感じだよ。

>>552
実際半端なサイズだよ。他のサイズより少ないのは確か。

外径が大きく変わるとスピードメーターや距離計に狂いが出るんじゃない？

>>553-554
ｻﾝｸｽ
205/55/16でも大丈夫みたいですね。
205/50/16だと外径が若干小さくなるので、タイヤハウスとの隙間が大きくなるかな
と、思って。それなら55の方がまだましかな？と。

>>556
タイヤハウスの隙間が気になるなら、サスを変えた方が精神的に良いと思いますよ。

>>556
ワリィ、オレの205/50/16だったわ。

http://www.mini2.com/forum/faq.php?faq=faq_wheels_tyres

+-----------+-------------------+
| TIRE SIZE | DIAMETER |
+-----------+-------------------+
| 195/55-15 | 23.44in (595.5mm) |
| 205/40-17 | 23.46in (595.8mm) |
| 215/50-15 | 23.46in (596.0mm) |
| 215/45-16 | 23.62in (599.9mm) |
| 195/50-16 | 23.68in (601.4mm) |
| 185/60-15 | 23.74in (603.0mm) |
| 215/40-17 | 23.77in (603.8mm) |
| 205/55-15 | 23.88in (606.5mm) |
| 215/35-18 | 23.93in (607.7mm) |
| 175/65-15 | 23.96in (608.5mm) |純正15
| 225/45-16 | 23.97in (608.9mm) |
| 205/50-16 | 24.07in (611.4mm) |★
| 225/40-17 | 24.09in (611.8mm) |
| 225/35-18 | 24.20in (614.7mm) |
| 195/60-15 | 24.21in (615.0mm) |
| 205/45-17 | 24.26in (616.3mm) |純正17
| 215/55-15 | 24.31in (617.5mm) |
| 195/55-16 | 24.44in (620.9mm) |純正16
| 205/40-18 | 24.46in (621.2mm) |
| 215/50-16 | 24.46in (621.4mm) |
| 185/65-15 | 24.47in (621.5mm) |
| 215/45-17 | 24.62in (625.3mm) |
+-----------+-------------------+

205/55/16だと631.9mm・・・いけるんじゃね？

純正１７インチホイールに215/45-17のタイヤって付きますか？

>>556
どうしても55にしたい意味は？（もう買ったんじゃ？）
使えるよ。別に問題ないから。
ホイールとのマッチングもあるから、
ホイールハウス当たりやフェンダー越えあるかもね。

ただし、205/50R16の方がベターで。
さらに言えば、195/55R16や205/45R17の方がベスト。

それと、
格好を気にするなら、
外径大きくなるってことは、車高が上がるんだぞｗ　低いほどカッコいいのは定説だ。
バカかてめーは？

僕も便乗したいんですが
クーパーに付けるホイールで
195/50/15を付ける用の15インチの6Jのホイールってどんなのが良いんでしょうか？
はけるホイールとかが載ってるサイトとかないんでしょうか・・

中古車でクーパーのＡＴを買おうと思って
ネットの中古車情報などを見ているのですが、
ＭＴモード付きＡＴとＭＴモードが付いていないＡＴ
があるのですか？
内装の写真を見たところ違いが無いようにみえるのですが・・

>562
195/50R15は2サイズ小さいぞ。付けないほうがい。

>563
クーパーならCVTしかない。6段切り替え可。

>>563
2005年までのオートマはCVTという形式のものです。
2006年からのオートマはATです。
どちらもMTモードがあります。

ハンドルにスイッチの付いたパドルシフトというのはオプションです。

ありがとうございます
今日チョット見に行ってみます！

上の方にちょっと出てたんですが中古を買うなら02年は避けたほうがいいんでしょうか？
03年も難しい感じがします。
でもなかなか04年式は見ないし・・
クーパーSとクーパーでも壊れ方が違いますよね
欲しいけど怖いぃ

現行oneとかにするほうがいいんだろうか・・

>>567
2ちゃんにおいては改行、空白があって最後の1〜2行に
書いてる事が一番言いたい事、本音だったりする。

つまりそういう事。








ただ、マジレスすると初期車は当たりハズレの差が激しいのは事実。
もう何もかも総とっかえの車もあれば、大した致命傷もなく順調に
走ってる個体もある。中古は当然ながら前オーナーが居るわけで、
その前オーナーがどういう状況でMINIを手放したかが問題。
「故障で嫌気がさした」と「ネガは潰して快調だが乗り替えで」
では雲泥の差があるのは言うまでもない。

>>568
「リストラでローンが払えなくなって」では？

>>567
2002年式の蓋無しグローブボックスONEを中古で買って乗ってるけど、
今んところ快調すぎてあっけにとられてるくらいだｗ

オプションは全く付いてない素のR50、それはそれで愛が沸くぜ？

ぜ？



とか言われてもｗ

>>570
自分もついこないだまでグローブ無し乗ってたよ。
本当に大きなトラブルは皆無だったなぁ。たまにシートのリクライニングがひっかかる位で。

世の中何買ってもハマる人はハマるんだろうが、R50には良い思い出ばかりだ

例えば同じ走行距離や程度で町の中古屋110万と認定150万の02年ｸｰﾊﾟｰ

40万の差に価値あるのかなぁ
俺が前に買った325i認定は全く壊れなくてなんかなぁと思った

>>573
>40万の差に価値

ハズレの車を掴んで修理を重ねて乗り替え...なんてリスクを幾らに評価するか、
人それぞれなのじゃないかな。

「そんなハズレ車はそうそう無い筈。無名の中古車屋から買って40万は他に使うぞ」、と考えるか
「乗り換えとなったら40万のロスじゃ効かない。ここは確実な方を選ぼう」と考えるか。
自分の価値観に有った方を選択すれば良いだけだと思うよ。

あと、認定には油脂類交換に基礎点検一式で最低でも10万円分位の作業は含まれてる事は
加味して考えた方が良いと思う

乗り換えになりそうな車もあるのか
ｷﾂいな
認定バリューローンがいいかなぁ

>>575
>乗り換えになりそうな車もあるのか

それはどんな車買ったって一緒。
一般的に「信頼出来る筈」の国産車だって事故車だったりメンテ不足で死にかけてたり...

MINIは製造上の理由に起因するトラブルは輸入車の中ではトップクラスの少なさ。
それでも調子の悪い車体は有るし、中古車Dなんてヤクザな連中が何を隠してるかなんて
納車されるまで解らない。
それを確実に回避出来る手段として「認定車」の選択肢がある

続きは中古車板行った方が良いかも

こんばんは。
今日MINI S Convertible納車だったんですが、なんか真っ直ぐ進まないというか、ハンドルが常に左に傾いてるんです。
これは仕様なんでしょうか？それとも普通に故障ですか？
故障なんかあるわけが無いとか思いたいんですが、どなたか冷静なご意見お聞かせください。

>>577
常に傾いてるなら、ハンドルの取り付け角がずれてるだけだろ。
ディーラーに言えば直るよ。
以前買ったダイハツの新車でもあったよ。

>>577
手を離して左に流れますか？
その程度はどのくらいですか？
多少で有れば、アライメントの調整でｏｋです。
ハンドルが傾いているだけであれば問題有りませんよ。

オシッコが左に向いていくアレと同じ原理だろうな

ちょいと皮剥いたら真っ直ぐに走るはずだ

参考になればよいが

ガハハ

Q1：新型MINIにナビは付くのですか？
A1：純正オプションにHDDナビとDVDナビが用意される。いずれのタイプもモニタはセンタメータ前に常時出っぱなしで収納できないため
　　インテリアの完成度を気にする人には大変評判悪いです。これをつける人の気が知れません。
　　デザイン重視で選んだ車なのにインテリアにおいて肝心なナビをカッコよく付けられません。
　　http://www.a-tack.net/products/mini2/HN2I9256.jpg
　　http://www.a-tack.net/products/mini2/HN2I9254.jpg
　　http://www.a-tack.net/products/mini2/HN2I9258.jpg

Q2：社外品のナビは付かないのですか？
A2：無加工で社外品を納めるスペースが無いので付きません。純正オプションにこだわらなければ社外品でなび男くんから2DINが付くダッシュボードが発売予定です。
　普通の加工タイプで４〜５万することが多い中、コンソール丸ごと交換なので最低１５万以上は覚悟してください(MINIはコンソールごと交換)。
　http://www.naviokun.com/text/navi_r56mini.text/mini_price.html価格はここ。価格コムの最安と比較すると
　http://kakaku.com/itemlist/I2010201035N101/
　ナビ男くんのナビ取付加工キット価格は価格コム最安の１０．５〜１２万円高くらい。
　輸入車ナビ取り付けが２万とすると約１０万円2DINキット代にかかってる計算になります。
　多くの輸入車が３〜４万前後が多い中、MINIのキットが１０万は正直高いでしょう。
　　また元に戻すのも可能ですが３万円前後かかるそうです。
　　http://www.naviokun.com/image/navi_r56mini.image/r56in_01.jpg
　　http://www.naviokun.com/image/navi_r56mini.image/r56in_04.jpg
　　
Q3：今使っているインダッシュナビを付けたいのですが？
A3：可能ですがQ2のナビを購入して2DINキットを取付しなくてはいけないのです。ナビを二重に購入することになり意味がなくなります。

>>581
スレ違いだよ
ここは旧型のスレ

皆さんはセキュリティなどはどうしてますか？
良ければどんなのを付けているか、使い勝手など
教えてください

あげ

このスレは俺が占拠した！

いいよぉ。

R53なんですが、OPの三本スポーツステアリングのエアバックの外し方、教えて下さい。

ふつーに、下にネジとまってんじゃんｗｗｗ

コンバチ乗り以外の方、車内の天井はどんな風に掃除してますか？
今まで乗ってきた車はすべてサラサラな素材だったので、MINI の
ように毛羽だった素材は初めてです。普通に水拭きとかで大丈夫ですかね？

>>587
こういう絵はありますが。
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/y/w/196.png

>>587
自分も前に交換したくて、ステア交換如きはDIYが当たり前だと、調べた経緯があったよ。

要は真ん中のエアバッグ部分が外れるかなんだけど、モデルによっては、ステアリング基部の
ゴムのブーツを切るなり、穴を開けてドライバーなんかで中のストッパーをこじって外さないと
いけないのもあるらしい。まあ、プロに頼んだ方が吉かも・・・

ググったら、自分で交換してる人もいたけど、ノーマルをバキバキに切り裂くハメになってた・・・orz

>>590
ありがとう。
>>591
そうなんですよね・・・ノーマル壊すって人もいれば、588のように下にとまってるって人、
上にネジがあるって人がいて、確かにいろんな所にネジがあってよくわからないんですよね・・・
591さんは結局交換せずですか？

はい、交換はしてないですね。

俺になり済ますなｗｗｗ

事実を言ってくれ

二代目のスレ（？）毎日変なの沸いてますねｗ
ここは平和やねー

過疎ってるから事件もなんも起こりはせんだにー。

■もう　下げるのは地方公務員の給料40％減■
「悔しかったら公務員と結婚したら！」なんて夫婦公務員の勝手な言い分に怒り！！！
夫婦で公務員の世帯は、５３歳の夫校長で年収１１００万円の教諭地方公務員と、
妻５０歳教頭で年収９６０万円の教諭地方公務員などセレブ世帯。
一般国民は、官僚・公務員の優雅な生活を保証する義務があります
税収が足りなければ消費税を上げればいいだけです。
今時の若い男性は、公務員以外結婚は無理なのです（省）

☆この高給を40％カットしてから　後期高齢者医療負担だろう？

財政赤字小金井市職員の年収（端数処理の関係で誤差あり）　市議会決算特別委員会資料http://www.geocities.jp/koumu_win2003/sun8.5.html
　　　　　　　　　１位　　　　　２位　　　　　３位　　　　４位　　　５位　　　　１０位 　　２０位
　　　　　　　 　５８歳　　　　５１歳　　 　５８歳　　　４９歳　　　５１歳　　　５８歳　　４８歳
給料　　　　　６０６万　　　５４６万　　６０６万　　５３１万　　６４０万　　６１１万　　５２３万
調整手当　　　６４万　　　　５８万　　　６１万　　　５５万　　　７６万　　　７５万　　　５８万
扶養手当　　　３６万　　　　３６万　　　　０万　　　１４万　　　１４万　　　３６万　　　６２万
特別調整　　　　０万　　　　　０万　　　　０万　　　　０万　　１０２万　　１０２万　　　　０万
時間外手当 ２３７万　　　２６５万　　２１６万　　２９２万　　　　０万　　　　０万　　２０５万
住居手当　　　１０万　　　　２６万　　　３０万　　　３０万　　　３０万　　　２１万　　　１０万
通勤手当　　　　５万　　　　２４万　　　２７万　　　１４万　　　２２万　　　　４万　　　　５万
期末手当　　２３３万　　　２１１万　　２２０万　　１９８万　　２３７万　　２３５万　　２１２万
勤勉手当　　　６５万　　　　５９万　　　６１万　　　５５万　　　６６万　　　６５万　　　５９万
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− −−−−−
年収　　　　１２５６万　　１２２５万　１２２０万　１１８８万　１１８６万　　１１５０万　１１３３万

>>589
天井なんて掃除したことないよ。タバコの人？

ほしゅ

ワコーのスーパーハードいいよ

>>601
だからそれは使えねえって言ってんだろクソ業者め！

えー、マジで…
じゃほかに良いやつ紹介してよ。。。

【日経】渋谷で調査 女子高生のミニスカ　５年前よりさらに３cm短く…高校３年（１７）「パンツ見られると濡れてきちゃうの…(*´Д｀)」【画像有り】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/underwear/1225499305/l50

結局樹脂部には何を塗ればいいんだ！

男なら黙って缶スプレーでツヤ消し黒に塗れ

>>605
何も塗ってはいけない。
塗れば劣化する。
勿論、磨いたり擦ったりしてもいけない。

>>605
http://www.autogeek.net/black-wow-trim-restorer.html

これ試してよ。

>>605
ニス塗ると良いよ、木部用のねｗ

>>605
アーマオール塗っとけばいいだろ。

>>610
アーマオールは結局白色化するよ。

アロマオイル塗っとけやｗ

コパトーンはどうかな？

リアップいいよりアップ

>>611
2〜3ヶ月ごとに塗りなおせばオッケー

>>615
塗ったときは良いけれど、塗らないときが、ノーマルよりも悪い状態になるんだよね。

23日、全国オフ行く人居てる？

わしは見とるで

樹脂部にはスーパーハード以外考えられない。半年経ってもツヤツヤ。ダッシュや室内部分も全てコーティングした。最高。

ろうそくの蝋を満遍なくたらしておくと言うのはどうだ？

クーパーSについて質問があります。
02式〜06式の違い(マイナーチェンジでどこが変わったか)と、
大よその燃費を教えて頂けないでしょうか？
街乗りは余りなく、高速等を走ることの方が多いです。
宜しくお願いします。

>>621
フロントグリルとリアのデザインが少し変わった。ミッションがゲトラグ製になった。
シートが変わったくらいしか分かりません。
燃費は横浜での街乗りで７〜９、高速で１３〜１５です。このクラスの車としては
非常に悪いと言えます。しかもハイオクですし。燃費を気にして乗る車ではないですね。
燃費が少しでも良いのがいいなら、新型を買った方が幸せになれると思います。

昨日質問したものです。
なるほど。目立った変更は余りないのですね。あとは不具合のfixくらいでしょうか。
燃費については高速１３〜１５ということなので、
意外に伸びるんだな、という感想です。ただハイオクのことを考えると
確かに燃費を気にして乗る車ではないですね。

現状、新車には手が届かない状況ですので
初期型は避けることにし、03式〜06式の中古車を探してみようと思います。

いろいろと教えてくださり有難うございました。

メーターに表示される平均燃費って信用できますか？

それを聞いてる意図がわからないんだけど、ある程度は信用できるんじゃないかな。
メーターに表示される平均燃費ってことは実車持ってるんだろうから
実際に燃費を計算したほうが速いと思うよ。

ついつい走行距離記録するの忘れたり、レシート捨てちゃったり、燃費計リセットしちゃったりして
なかなか比較できないんだよな〜。

ついつい色々やりすぎだろｗ
正確な燃費が知りたいなら確実にやろう。

>>622
Ｓのミッションははじめからゲトラグ製でしたよ。
ＣＯＯＥＰＲは途中からゲトラグになりましたけど。

ここ数回の俺の記録

燃費計　　実計算
12.0 11.88
12.1 11.79
12.2 11.57
13.4 12.63

燃費計の方が良くでるね

>>628
COOEPR？

リッター11でりゃ上出来じゃね　？

今新車で買うと納車までどのくらい？
自動車全体で売れてないから早いのかな？

在庫車を買うなら即納。
完全に注文仕様だと、最低でも2ヶ月は待ちだろうな。
売れてない場合は減産するので、それほど早くなることは
無いはず。あと、とりあえず工場からは船旅で日本まで
えっちらおっちら来るので、その旅路の時間はどうしても
かかります。

>>632,633
新型コンバチ導入に生産調整の関係で年末の操業停止が早まったから
オーダー分はもう年内のスロット埋まっちゃったよ。
オーダー仕様だと生産は来年になるはず

在庫車なら即納。これは時期関係無いからDに聞けれ。
スレ違いだから続きは総合スレへ

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=67803&start_range=67792&end_range=67806

↑なあ、パクリとかコピーってさ、普通後から出た奴のことを言うんだよな？？
韓国じゃ日本車はつねにパクリとかコピー扱い？？
俺の日本語の認識がおかしいのかな・・・

ピーコっていうのもわからんし

ｸｰﾊﾟｰてほどよくオプションつけて新車で買うと総額いくらほど必要ですかね？

>>636
最低400万

>>637
ウソこくなボケ

>>636
ココは生産終了した旧型のスレ
新車の話はこっちで聞くといい

【二代目 New MINI】 Part16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225579856/

新しいMINIに、オープンモデルが登場！
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020260.html

この冬越えに向けて何かが怒ってしまう前に
５年持ったバッテリーを初めて交換いたしたいです。

2002年式なんですが純正以外で
あのバッテリーカバーとか
止め金具ステーに収まるやつってあるんでしょうか？
みんから見てたらボッシュのSL6C入れた方がいらっしゃいましたが
金具ステーが浮いてたみたいでした。

>>640
http://www.rakuten.co.jp/b-box/1393068/1393094/#1008044

路面が凍るような寒い日が3日ほどあったんですが、

ドアノブ凍ってしまって、開かなかったんですが・・・
どうやってドア開ければよいんですか？

これから更に寒くなって、MINI君に頼りたいのに・・・

>>642
お湯をかけます。
ちょうど溶けた水がタイミング悪く凍ると開かなくなります（＾＾）
皆、経験しています。
そうしょっちゅうは有りません。
後ろのハッチから乗った人も居ます。

本国（ドイツ？イギリス？）はもっと寒いんじゃないかと思うんだが、どうしてるんだろうな？

>>644
つ 屋内ガレージ

まさか。

路駐も多いしカーポートなんかも見かけなかったような。
大袈裟に言うほどの問題じゃないってだけだろ。

>>644
英国はメキシコ湾流が来ているので、北海道よりもずっと暖かいですよ。
雪も少ないし。

ドイツはかなり寒いですね。雪は少ないけど。

MINIかわええ
もうすぐ五年になるけどかわいくてしかたがねえ
イギリスからこんな田舎にやってきたコイツをずっと面倒みてやろうと思うんだ

嫁にきただか？