【HONDA】ホンダ フリード Ver.2【FREED】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
モビリオ・スパイクの統合後継車種 フリードを語ろう
フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
↑まだ
前スレ
【HONDA】ホンダ フリード Ver.1【FREED】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205249799/
フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
↑まだ
前スレ
【HONDA】ホンダ フリード Ver.1【FREED】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205249799/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:19:26 ID:nJt+F5TC0
おわた
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:20:29 ID:tOShu1a20
＞モビリオ・スパイクの統合後継車種
違います
違います
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:32:38 ID:DJZWf5hp0
新型古いど
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:35:12 ID:5dDZHzct0
車名：フリード FREED
発表：５月２９日
エンジン：
排気量：1500cc
最高出力118ps/6600rpm
トランスミッション：
トルコン付きCVT(FF)
5AT(4WD)
寸法：
全長：4215㎜
全幅：1695㎜
全高：1710㎜
燃費：
16.4km/L(FF)
14.0km/L(FF)
価格：160～210万円程度
シートバリエーション：
２列５人乗り
３列７人乗り
３列８人乗り
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:44:25 ID:dqiIY08m0
全長/全幅/全高 4215/1695/1715(4WD1745)
FF トルコンCVT 16.4km/l 4WD 5AT 14.0km/l
最高出力118PS/6600rpm 最大トルク14.7kg・m/4800rpm
有料色 プレミアムナイトブルーパール・プレミアムブラキッシュパール・プレミアムホワイトパール（内装黒）
一般色 アラバスターシルバーメタリック・ポリッシュドメタルメタリック（内装黒）
ルミナスブルーパール・バスクレッドパール（内装ベージュ）※3列シート仕様のみ
グレード
5人乗り FLEX、FLEXFパケ、FLEXエアロ（FF/4WD) FLEXiエアロ(FFのみ）
7人乗り G、GLパケ、Gエアロ、ＧエアロLパケ(FF/4WD) Giエアロ(FFのみ）
8人乗り GLパケ、GエアロLパケ（8人乗りはFFのみ）
FF トルコンCVT 16.4km/l 4WD 5AT 14.0km/l
最高出力118PS/6600rpm 最大トルク14.7kg・m/4800rpm
有料色 プレミアムナイトブルーパール・プレミアムブラキッシュパール・プレミアムホワイトパール（内装黒）
一般色 アラバスターシルバーメタリック・ポリッシュドメタルメタリック（内装黒）
ルミナスブルーパール・バスクレッドパール（内装ベージュ）※3列シート仕様のみ
グレード
5人乗り FLEX、FLEXFパケ、FLEXエアロ（FF/4WD) FLEXiエアロ(FFのみ）
7人乗り G、GLパケ、Gエアロ、ＧエアロLパケ(FF/4WD) Giエアロ(FFのみ）
8人乗り GLパケ、GエアロLパケ（8人乗りはFFのみ）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:56:50 ID:dqiIY08m0
Fパケ
フルオートエアコン、助手席シートバックポケット+コンビニフック、運転席助手席バニティミラー付サンバイザー
ドアミラーウィンカー
Lパケ
Fパケ+スライドドアイージークローザー、リア左側PSD
エアロ
エアロバンパー前後、メッキリアガーニッシュ、カラードサイドシルガーニッシュ、テールゲートスポイラー
クローム調ヘッドライトサブリフレクター
テレスコピック＆チルトステアリング
4WD
VSA+15インチタイヤ（185/65R15)標準装備
スカイルーフFLEXFパケ、FLEXエアロの2WDにのみオプション設定
フルオートエアコン、助手席シートバックポケット+コンビニフック、運転席助手席バニティミラー付サンバイザー
ドアミラーウィンカー
Lパケ
Fパケ+スライドドアイージークローザー、リア左側PSD
エアロ
エアロバンパー前後、メッキリアガーニッシュ、カラードサイドシルガーニッシュ、テールゲートスポイラー
クローム調ヘッドライトサブリフレクター
テレスコピック＆チルトステアリング
4WD
VSA+15インチタイヤ（185/65R15)標準装備
スカイルーフFLEXFパケ、FLEXエアロの2WDにのみオプション設定
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:08:11 ID:lb4LXZrGO
エアウェイブはMCで値下げ来るっぽいな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:08:30 ID:xKlhVY+Y0
前スレの >994
今年中にはフリード購入予定
質問ですが、
本田はどこの任意保険屋と提携しているの？
そんなもんDによって違うんじゃね？
ちなみにオレんトコは東海日動だった。
今年中にはフリード購入予定
質問ですが、
本田はどこの任意保険屋と提携しているの？
そんなもんDによって違うんじゃね？
ちなみにオレんトコは東海日動だった。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 06:01:32 ID:HZYoCsIwO
早く無限仕様も見たいな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 07:40:56 ID:CLc57CgH0
>>8
オデッセイとかエリシオンとか40万引きとか平気でしてるから、
値下げ余力確保の為に値上げしてるのかと思ったが、そうでもないんだよな
CR-Vとかクロスロードとか売れてないのにそんなに値下げしてないし
フリード30万円引きとかでやっとモビリオ並の買い得感だしなぁ～
オデッセイとかエリシオンとか40万引きとか平気でしてるから、
値下げ余力確保の為に値上げしてるのかと思ったが、そうでもないんだよな
CR-Vとかクロスロードとか売れてないのにそんなに値下げしてないし
フリード30万円引きとかでやっとモビリオ並の買い得感だしなぁ～
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:30:01 ID:pPtBGGhO0
昨日、デラにいってパンフ（社外秘ってやつ）みたけど、ミニバン購入考えてる人にはいいかなって個人的にだが思った。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:35:20 ID:pPtBGGhO0
↑途中で書いてしまったのでｗｗ
担当した営業が実物を見たらしく、車内はかなり広く感じたと言ってた。（褒めるのは当たり前だがｗｗ
1500ｃｃクラスで7～8人乗る事を考えずに、5人乗りミニバンと考えれば、価格は高めだが買ってもいいかなと思った。
担当した営業が実物を見たらしく、車内はかなり広く感じたと言ってた。（褒めるのは当たり前だがｗｗ
1500ｃｃクラスで7～8人乗る事を考えずに、5人乗りミニバンと考えれば、価格は高めだが買ってもいいかなと思った。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:39:51 ID:/EDau/p50
リアがbBみたいで気持ち悪いんだが
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:45:44 ID:HnSnV5XSO
ミニバンで１１８馬力かよｗ
フル乗車したら動かないんじゃね？ｗ
フル乗車したら動かないんじゃね？ｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:06:21 ID:ByI4Xd3OO
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:29:39 ID:KQytCHZgO
気にするならトルクカーブだろ 馬力廚は高校生レベル
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:13:25 ID:gS3Z3W1zO
あ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:15:45 ID:gS3Z3W1zO
自分は、ﾘｱは良いが、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙがｲﾏｲﾁな感じがする。人それぞれの好みではあるが…｡
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:36:08 ID:x0nlB1yQ0
>>15
セレナの4WDなんか、1.7㌧オーバーで129馬力。
普通に走るとユーザーから言われているけど、確かに高速とか峠は、コンパクトカーの方が全然楽。
フリードも、これくらいの動力性能になるんじゃないかな？
ハイエースのNAディーゼルの方がパワフルに感じるくらいだそうな・・・。（乗り換えた友人談）
セレナの4WDなんか、1.7㌧オーバーで129馬力。
普通に走るとユーザーから言われているけど、確かに高速とか峠は、コンパクトカーの方が全然楽。
フリードも、これくらいの動力性能になるんじゃないかな？
ハイエースのNAディーゼルの方がパワフルに感じるくらいだそうな・・・。（乗り換えた友人談）
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:01:31 ID:/EDau/p50
しかし1.5にしちゃ燃費が悪いな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:18:35 ID:x0nlB1yQ0
そりゃ、重いもの。
空気抵抗 車両重量 デブなユーザー
この原因で、燃費は悪くなる。
ちなみに、自分の奥さんがデブになると、男は浮気しやすい。
空気抵抗 車両重量 デブなユーザー
この原因で、燃費は悪くなる。
ちなみに、自分の奥さんがデブになると、男は浮気しやすい。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 15:01:20 ID:qK+3b4gE0
>>22
車も同じ。と言いたいわけだな？
車も同じ。と言いたいわけだな？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:59:20 ID:mvJuAtQvO
外観はカッコイイから扱いやすいサイズなら売れそうだな
ttp://response.jp/issue/2008/0402/article107697_1.images/178784.jpg
ttp://response.jp/issue/2008/0402/article107697_1.images/178784.jpg
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:40:29 ID:EKd90gkz0
ホンダのサイトからセルフ見積もりがなくなってる件について
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:44:24 ID:rRKfQoTh0
まだ発表もされてないのに、見積って・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:48:56 ID:lEN0qZJA0
デラ行かないでアバウトな計算できなくなるな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:32:02 ID:L6r7RHbF0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:01:24 ID:IfZ8lboA0
そりゃ・・・店に来てください！
いい価格で、勉強させてもらいまっせ！
ホンダの売れている車は、フィットとストリームだけなので、この車を売らしてほしいどす！
いい価格で、勉強させてもらいまっせ！
ホンダの売れている車は、フィットとストリームだけなので、この車を売らしてほしいどす！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:14:14 ID:bGEXw11R0
FITと同エンジンで最高出力118ps/6600rpmってことは(-2ps)
中低速にトルクふってるのかもしれないな
ギア比もいじらないと無理だろうし
上は回らなくていいから低回転からトルク出してほしい
小排気量は難しいけどね
中低速にトルクふってるのかもしれないな
ギア比もいじらないと無理だろうし
上は回らなくていいから低回転からトルク出してほしい
小排気量は難しいけどね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:29:53 ID:IfZ8lboA0
>>30
そういうセッティングは、ホンダはきちんとするから・・・日産と違って。
エアウイェイブとかモビリオも、結構きびきび走るけど、ファナルをローギアドにきちんと振っている。
日産だと、全部ファイナルまでコンパクトカーは同じギア比だから、同じ1.5Lでもウィングロードの4WDとかは、パワー不足を顕著に感じる。
ノートは、ありゃー軽いから走るんだわな。
そういうセッティングは、ホンダはきちんとするから・・・日産と違って。
エアウイェイブとかモビリオも、結構きびきび走るけど、ファナルをローギアドにきちんと振っている。
日産だと、全部ファイナルまでコンパクトカーは同じギア比だから、同じ1.5Lでもウィングロードの4WDとかは、パワー不足を顕著に感じる。
ノートは、ありゃー軽いから走るんだわな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:40:36 ID:bGEXw11R0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:27:18 ID:eUpiQkYE0
後発なんだからカタログ値でもいいから
せめてシエンタより燃費良くしないと
あんなかっちょ悪いの買いたくないので
せめてシエンタより燃費良くしないと
あんなかっちょ悪いの買いたくないので
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:34:30 ID:6RFD0ItE0
天井の高さというか、頭の上の空間の広さがないと圧迫感があるな
その点モビスパは快適だ｡
その点モビスパは快適だ｡
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:44:45 ID:P8hdlIsfO
>>34
なんだよモビスパ欲しくなるじゃんかよｗ
なんだよモビスパ欲しくなるじゃんかよｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:56:53 ID:qO8KSI5O0
んでお前ら買うの？
俺は買う
俺は買う
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:11:16 ID:7LcF1huk0
俺は買わない
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:28:41 ID:L5RcOofX0
買うとしてもMC後かなぁ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:30:51 ID:DrsS4JES0
たぶん、私怨田 ■ とライバルモデルも研究してくるから、結局はホンダ最高！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:50:17 ID:jKs04g2h0
久々のホンダミニバンのヒットになりそう！！！！
とりあえず、カッコイイ。
あとは、値段。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 02:27:39 ID:4yY+p0Ru0
必死だなｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 03:27:02 ID:ZlYCY8rtO
ニッチだから爆発的なヒットはないと思うけど。
日本人は基本見栄っ張りだから
これぐらい金出すならちょっと無理してでも
２リッタークラスのミニバンか１ボックス買うでしょ
逆にランニングコスト第一の経済性重視の人は
コンパクトクラスかさらに下の軽買うだろうし。
ヒットと言えるだけの販売台数を見込める需要は
元々ないと思う。
この手の車って貧乏臭いオーラが出やすいポジションだから
中々難しいよな
日本人は基本見栄っ張りだから
これぐらい金出すならちょっと無理してでも
２リッタークラスのミニバンか１ボックス買うでしょ
逆にランニングコスト第一の経済性重視の人は
コンパクトクラスかさらに下の軽買うだろうし。
ヒットと言えるだけの販売台数を見込める需要は
元々ないと思う。
この手の車って貧乏臭いオーラが出やすいポジションだから
中々難しいよな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 03:53:54 ID:sqDU4MJx0
中古車の品質が客観的に分かるなら、みんな中古車に流れると思うんだけど。
でも実際は事故車かどうかすら一般人には分かりにくいんだよね。
あと走行距離の問題とか、一度水没しちゃった車とか。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 04:07:26 ID:Mo392vCT0
そういや、エディックスってどうしたんだろ？
あれもミニバンだったよね？
微妙にフリードにかぶると思うんだけど
あれもミニバンだったよね？
微妙にフリードにかぶると思うんだけど
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:38:23 ID:PlU0oxKU0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:52:17 ID:0HO25ypt0
エディックスはもっと車格が上だろ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:37:35 ID:L5RcOofX0
そうね、なんかみんなと同じでないと安心できないんだな結局。
だからデザインの方向がいつも同じ方に向いてしまう｡
だからデザインの方向がいつも同じ方に向いてしまう｡
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 11:55:12 ID:CNvWCtrS0
セルフ見積ﾌｶｰﾂｗ
昨日のは何だったんだ？ｗ
昨日のは何だったんだ？ｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:16:58 ID:RpG6dX8A0
あと1ヶ月半の割には情報量が少なすぎる気がするけど
ほんとに発売するの？これ
ほんとに発売するの？これ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:06:10 ID:biQFgWeqO
まずは新型アルファードが出るから各雑誌はどうしても扱いが小さくなるのでは
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:14:01 ID:olAlGULH0
FLEXの2列目たたんだ時の荷室長が1450で車内幅が1440だと対角線の長さは2044でおｋ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:37:39 ID:V+1uo9b9O
フ・リードォーー！！！！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:45:49 ID:sqDU4MJx0
>>44
エディックスってそもそも存在しないんだよ。だって街中でも見たことないでしょ。ね。
エディックスってそもそも存在しないんだよ。だって街中でも見たことないでしょ。ね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:53:49 ID:bLQHksJW0
エディックスって俺は意外と見るよ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:57:48 ID:J9SUfK1Y0
俺もエディックスよく見るよ
でも前に３人並んで座ってるのは見た事ない
でも前に３人並んで座ってるのは見た事ない
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:16:33 ID:HYNZwSZi0
男３人前に座ってたらホモだろ？ｗｗｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:24:46 ID:XPbQKG5F0
>>56
創生合体 ガチホモ
創生合体 ガチホモ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:26:08 ID:TJGUArl00
ホモのどこが悪い？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:44:54 ID:t1hxX7bT0
いや、枕営業てのは生保レディだけじゃないよ。もちろん客とのパワーバランスだけどね。
おれの場合は野○證券の営業のコと箱根に一泊旅行。
一○卒の大人しそうな子だった。あんまり証券会社の営業なんて
向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、おれも下心あって
かなり注文だしてやってたのよ。つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。だって野○は成績わるいとすぐアレだからね。
旅館にチェックインして、「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、うつむいて「はい」と答えたので
とりあえず一緒に風呂に入ることにした。脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。
だって服ぬいだら想像してた以上にナイスボディだったし、緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。
すげー下手くそで全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
で、「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になってて
なんだか可哀想になったから、交代して今度は俺がフェラしてやった。
そしたらプルプル体を震わせてすぐにイっちゃったよ。マッチョのくせに。すげー勃起した。
おれの場合は野○證券の営業のコと箱根に一泊旅行。
一○卒の大人しそうな子だった。あんまり証券会社の営業なんて
向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、おれも下心あって
かなり注文だしてやってたのよ。つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。だって野○は成績わるいとすぐアレだからね。
旅館にチェックインして、「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、うつむいて「はい」と答えたので
とりあえず一緒に風呂に入ることにした。脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。
だって服ぬいだら想像してた以上にナイスボディだったし、緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。
すげー下手くそで全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
で、「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になってて
なんだか可哀想になったから、交代して今度は俺がフェラしてやった。
そしたらプルプル体を震わせてすぐにイっちゃったよ。マッチョのくせに。すげー勃起した。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:01:25 ID:/rjONc5w0
今日 ディラーに輸送中の実車見たけど
なんかいまいちインパクトなかったなぁ
フィットみたいに12色位あったらいいかも
なんかいまいちインパクトなかったなぁ
フィットみたいに12色位あったらいいかも
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:14:53 ID:rjMMb2ifO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:43:59 ID:A9gtjxLP0
5ナンバー（笑）などと言うちゃちい規制に縛られたひょろながくて
けち臭い車がもてはやされたり、見栄ばかりはって意味も無く横幅が
広い車がステイタスとなっている日本社会においてエディックスと言うのは
まさにホンダ的発想が生んだすばらしい車だったと思う
けち臭い車がもてはやされたり、見栄ばかりはって意味も無く横幅が
広い車がステイタスとなっている日本社会においてエディックスと言うのは
まさにホンダ的発想が生んだすばらしい車だったと思う
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:09:43 ID:vDcaiQgT0
久々のホンダミニバンの大ヒットになりそう！！！！
とりあえず、カッコイイ。
売れるな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:28:27 ID:H2qaGsGy0
なんでこんなに必死なのｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:47:29 ID:cyO4Tl2e0
シエンタ・キューブ・モビリオで検討中なんだが、フリードにFMCしたせいで値段が上がったのは痛し痒しだ。
フリードだと値引き渋そうだもんなあ…。
フリードだと値引き渋そうだもんなあ…。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:51:26 ID:iAlPphZq0
シエンタとフリードのどちらを購入するか検討中です。
ちなみにただ今、スターレットＧＴ（94年）
子ども２人でいい加減手狭になってきました。
ちなみにただ今、スターレットＧＴ（94年）
子ども２人でいい加減手狭になってきました。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:56:00 ID:/E5In5Zd0
車検がまだ1年以上あるんだが
暫定税率で重量税と自動車取得税？が安いうちに納車できるなら
実車見る前にオーダーしそうな俺がいる
あれ・・・ストリームのときは実車見る前に4WDオーダーしたら半年待たされた思い出が
そして急いで納車してもらっても4月1日に遡及して税金徴収される俺が見える
暫定税率で重量税と自動車取得税？が安いうちに納車できるなら
実車見る前にオーダーしそうな俺がいる
あれ・・・ストリームのときは実車見る前に4WDオーダーしたら半年待たされた思い出が
そして急いで納車してもらっても4月1日に遡及して税金徴収される俺が見える
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:23:55 ID:XktFiGUs0
>>66
ＦＭＣ後のシエンタに一票
ＦＭＣ後のシエンタに一票
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:34:51 ID:qiZz+ZiY0
キューブもモデルチェンジするんじゃなかったっけ？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:17:34 ID:yK5YQ4y7O
フリードに一票！
だってシエンタってなんかファミリー丸だしなんだもん、でも意外に広いんだよね。
まっフリード発売してからじっくり選べばいいんじゃまいか？
だってシエンタってなんかファミリー丸だしなんだもん、でも意外に広いんだよね。
まっフリード発売してからじっくり選べばいいんじゃまいか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:30:06 ID:qymjwDMSO
この手の車って、ファミリー丸出しか商用車丸出しか、どっちかしかないと思うんだが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:52:48 ID:v6GHnUa20
本日発売の「AV アクティブビークル」に記事が載るみたい↓
http://www.hontsuna.com/contents/shoshi/img_l/0/02380/MM11/501/LMM11501200806.jpg
http://www.hontsuna.com/contents/shoshi/img_l/0/02380/MM11/501/LMM11501200806.jpg
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:04:23 ID:adSACL0NO
スパイクは本家モビリオより売れてたんだからやっぱ後継車を出すべきだろ？
エンジン同じで全長短くして軽量化し、燃費向上。シートはフルフラットになれば最高！
エンジン同じで全長短くして軽量化し、燃費向上。シートはフルフラットになれば最高！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:24:07 ID:ImG1SATk0
>>73
スパは商用バンとして購入する人もいたから
モビより売れたんじゃないか、微々たる差だろうけど
でも、結局不人気車だから廃止になるんだよ
後継車作っても一部のヲタにしか売れないだろ
シエンタも売れてないからモデルチェンジで
車格ＵＰとの噂あるよ。
スパは商用バンとして購入する人もいたから
モビより売れたんじゃないか、微々たる差だろうけど
でも、結局不人気車だから廃止になるんだよ
後継車作っても一部のヲタにしか売れないだろ
シエンタも売れてないからモデルチェンジで
車格ＵＰとの噂あるよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:50:57 ID:PWZccwS80
シエンタ・ラクティス・ポルテ・ラウムとか
数多いだけでわけわかんねーから
全部統合してしまえばいいのに
アイシス・ウィッシュ・イプサムも
数多いだけでわけわかんねーから
全部統合してしまえばいいのに
アイシス・ウィッシュ・イプサムも
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:11:59 ID:8DXyMHAs0
無駄な車種の多さがトヨタの強み。
売り方は自販機の飲料と同じだよ。
売り方は自販機の飲料と同じだよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:16:29 ID:DJD0h5mG0
>72 パラパラと本読んできたけど今まで出てきた以上のことは書いてないね。
>75 シエンタとかそこら辺統合するってベストカーだっけな？書いてあったよ。
>75 シエンタとかそこら辺統合するってベストカーだっけな？書いてあったよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:24:04 ID:DdcTogW10
それぞれのセグメントに見た目重視、乗り心地重視、機能性重視の3タイプを作ればおけー
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:48:58 ID:G2UP0ZLl0
いかにもホンダという感じでお兄さんから末っ子までみな仲良し兄弟って感じで。
特に顔なんかそっくりで。ホンダ好きの人にはいいんじゃないの。
モビリオは少し違っていて好きだったんだけど。没個性。
特に顔なんかそっくりで。ホンダ好きの人にはいいんじゃないの。
モビリオは少し違っていて好きだったんだけど。没個性。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:57:27 ID:3MrkJ5LD0
車中泊のためにまっ平らな床が必要って人でなければ、フリードは案外いい選択かも知れないけど。
三列目を跳ね上げればカーテンしなくても簡単にカーセックスな空間になるし。
三列目を跳ね上げればカーテンしなくても簡単にカーセックスな空間になるし。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:48:55 ID:r3uOEWW+0
Ａがカーセックスと書き込む
するとＢが出てきて「アホンダ海苔は馬鹿だからセックスのことしか考えてないんだなｗ」
という流れになる。。（というかする）
するとＢが出てきて「アホンダ海苔は馬鹿だからセックスのことしか考えてないんだなｗ」
という流れになる。。（というかする）
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:54:09 ID:LIsZskHr0
シエンタはエンジンが非力
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:17:28 ID:eUwgUUMr0
>>81
「車中泊」でも同様の現象が発生する事が確認されている
「車中泊」でも同様の現象が発生する事が確認されている
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:09:26 ID:NqBxzLWR0
他社にもありふれてるようなデザインで平凡すぎる。モビリオ→フリードの流れは、かつての
３代目リトラアコードから４代目（兄弟車にアスコットがあった）アコードに
モデルチェンジした時の流れを彷彿とさせる。ホンダ的個性車からトヨタ風味ホンダ車へシフト。
３代目リトラアコードから４代目（兄弟車にアスコットがあった）アコードに
モデルチェンジした時の流れを彷彿とさせる。ホンダ的個性車からトヨタ風味ホンダ車へシフト。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:01:07 ID:WEFTyPMb0
車中泊って、主に何処でするのかな？
やっぱりちゃんとしたキャンプ場で､アウトドアライフを楽しむの？
やっぱりちゃんとしたキャンプ場で､アウトドアライフを楽しむの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:06:42 ID:rxSs4S3Z0
ちゃんとしたキャンプ場なら車中泊する必要ないだろｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:52:23 ID:dLRcZsPe0
スキーする人ならスキー場の駐車場で車中泊とかしょっちゅうだよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:04:03 ID:eUwgUUMr0
俺は旅先で宿代を浮かせるためにしゃっちゅう車中泊してるよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:08:32 ID:vuolXloA0
で、「AV アクティブビークル」の内容画像鯖は何処ですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:30:00 ID:zWGaDWHBO
立ち読みしてきた
ホンダは相変わらずオプションの組み合わせが不自由だな
ホンダは相変わらずオプションの組み合わせが不自由だな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:37:32 ID:kD6lo0Sc0
あれとこれつけたら勝手に不要な物がついてくるｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:50:23 ID:6JUs7Oo00
.>>85
登山口に夜明け前について、車中泊
登山口に夜明け前について、車中泊
93 ：85：2008/04/17(木) 00:08:58 ID:V0RGCNSN0
素晴らしいね。俺も以前、風景写真をやってたから夜明け狙いの車中泊や、
>>92も時々やったっけな｡
立派にアウトドアライフを満喫しているんだなぁ。
当時はトヨタのワンボックスに乗っていたから車中泊なんか簡単だった。
今のミニバンみたいにデカくなかったからなぁ。
>>92も時々やったっけな｡
立派にアウトドアライフを満喫しているんだなぁ。
当時はトヨタのワンボックスに乗っていたから車中泊なんか簡単だった。
今のミニバンみたいにデカくなかったからなぁ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:15:15 ID:VuKokNEd0
そろそろ新情報Dラ関係の人たのむ～
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:28:58 ID:1Fdjwv460
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:33:31 ID:hiavUPnl0
ディーラーそんな情報持ってないよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:10:57 ID:K2R32t4g0
そうだね。
Dで見せてもらった営業資料の写真やイラストって雑誌に載ってるまんまだったから。
Dで見せてもらった営業資料の写真やイラストって雑誌に載ってるまんまだったから。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:12:52 ID:lhZQS9D50
コレ、売れるっしょ！！マジで。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:51:58 ID:ycVQwc1FO
そりゃ、バカ売れさ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:31:27 ID:6JoYpi1yO
んなこたない。車名がひど(ry
悪い事は言わないデザイン、ハード面は合格だから名前だけでもモビリオ継続しる！
正式発表は新型｢モビリオ｣だと信じてるぜ>男のホンダ
悪い事は言わないデザイン、ハード面は合格だから名前だけでもモビリオ継続しる！
正式発表は新型｢モビリオ｣だと信じてるぜ>男のホンダ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:57:53 ID:4mWs9hsT0
この車の売りは車内の広さってことなのかな。
てかSM-Xの二の舞になりそうだし、４～５年したらDQN共が乗ってそうで怖い
てかSM-Xの二の舞になりそうだし、４～５年したらDQN共が乗ってそうで怖い
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:12:31 ID:Zobh4zSHO
購入を考えている身としては、DQNカーになるのだけは勘弁願いたいなぁ
奴等と同類に思われたくない
奴等と同類に思われたくない
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:50:40 ID:jEgrLxFfO
中途半端な大きさだから売れないって断言するよ
セカンドカーやかみさんの車にしては大きいし
ミニバンやファーストカーにしては物足りない
3800くらいの全長にしてキューブとかラクティスぐらいの手頃感がないとダメだな
フィットの全長と全幅で全高だけ20cm高い大きさにしてればヒットしただろうに。
残念！
セカンドカーやかみさんの車にしては大きいし
ミニバンやファーストカーにしては物足りない
3800くらいの全長にしてキューブとかラクティスぐらいの手頃感がないとダメだな
フィットの全長と全幅で全高だけ20cm高い大きさにしてればヒットしただろうに。
残念！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:18:41 ID:POdj8XNr0
どれもこれもツリ目だな。
他車の運転者の心理云々認知云々で事故が減るってデザインだけど、みーんな似たデザインになっちゃって、
むしろシエンタのレトロな丸ライトが新鮮に感じられる。でもシエンタは超中途半端だから買い物以外使いようがないんだよなあ。
他車の運転者の心理云々認知云々で事故が減るってデザインだけど、みーんな似たデザインになっちゃって、
むしろシエンタのレトロな丸ライトが新鮮に感じられる。でもシエンタは超中途半端だから買い物以外使いようがないんだよなあ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 05:43:01 ID:GCF/bY7f0
安けりゃ買ってやる
いくらだ？
いくらだ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 06:51:56 ID:PC2R4clwO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:07:34 ID:ddEFdINtO
売れたら今度はフィットが売れなくなります
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:46:57 ID:pYCtVlgfO
フィットじゃあ大人数乗れないだろ
これは大人数も乗れるセカンドカーなんじゃね
ステップワゴンミニよりフィットキュービックのほうが売れそうだけど
いままでにないタイプの車だし売れ行きは興味ある
これは大人数も乗れるセカンドカーなんじゃね
ステップワゴンミニよりフィットキュービックのほうが売れそうだけど
いままでにないタイプの車だし売れ行きは興味ある
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:54:58 ID:jEgrLxFfO
大きく見えると女性が敬遠するんだよな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:56:10 ID:QBV43Cy/0
フィットワゴンが欲しい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:04:44 ID:UQ+zOih70
>>110
っエアウェイブ
っエアウェイブ
112 ：１：2008/04/18(金) 13:21:05 ID:dOYO7eqx0
もうすでにフィットワゴンとフィットミニバンとフィットセダンはあるから
あとはフィットクーペとフィットカブリオレだね
あとはフィットクーペとフィットカブリオレだね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:53:42 ID:PC2R4clwO
名古屋の人はこの車の事
フリャアドって言うんだよね？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:51:09 ID:NmEESG/K0
フリードの弱点
シートアレンジ、顔が無個性、黒がない、燃費いまいち、名前いまいち
シートアレンジ、顔が無個性、黒がない、燃費いまいち、名前いまいち
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:55:47 ID:AkHZP0N+O
誰が買うのみたいな感じ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:12:50 ID:lCg/niZ00
そりゃ誰か買うだろ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:22:17 ID:io6JigUJ0
黒がないのは致命的だな。
どうせトヨタと同じ売り方するんだろ糞が。
どうせトヨタと同じ売り方するんだろ糞が。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:41:33 ID:YV45Re+q0
オプションのスカイルーフは５人乗りにしか付かないとは・・
なんというアホな組み合わせ・・・
しかも車体重いのに1500ccしか選べないなんて・・・
なんというアホな組み合わせ・・・
しかも車体重いのに1500ccしか選べないなんて・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:50:58 ID:u2fn0DU8O
フィットのピックアップまだかな～
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:03:57 ID:jPXSe5L50
黒が無いとか言ってるヤツ
黒あるじゃん->ブラキッシュ・パール
でも黒とか白ってダサくね？
黒あるじゃん->ブラキッシュ・パール
でも黒とか白ってダサくね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:28:14 ID:POdj8XNr0
フリード、8月の商戦では30万引き以上が常態化していると思う。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:18:16 ID:Xi9611t20
今日言って聞いたら3万値引きと聞きました。
店長曰く「本体価格はフィットの10万アップで予想してます」だってさ。
店長曰く「本体価格はフィットの10万アップで予想してます」だってさ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:54:45 ID:dOYO7eqx0
モビリオみたく技術を惜しみなく投入して
安くて、デザインが良くて、小さくて、燃費がよくて、中が広くて
いいこと尽くめの車を作ってもだれも見向きしてくれないから
本田もトヨタみたくぬるーい車つくりすることにしたんでしょ
お前らの責任、ホンダの努力を認めてやらないからこうなる
安くて、デザインが良くて、小さくて、燃費がよくて、中が広くて
いいこと尽くめの車を作ってもだれも見向きしてくれないから
本田もトヨタみたくぬるーい車つくりすることにしたんでしょ
お前らの責任、ホンダの努力を認めてやらないからこうなる
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:05:12 ID:7Y83arZg0
モビリオはデザインが・・・
全長：4215㎜か。4400㎜は欲しい。
単純に、カローラ、シビック、サニーのミニバンが出れば売れるよ。
全長：4215㎜か。4400㎜は欲しい。
単純に、カローラ、シビック、サニーのミニバンが出れば売れるよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:18:13 ID:hal+wL140
デザインの好みは人それぞれだけど、
最近のホンダは結局トヨタ寄りの外観になってしまうのがなぁ。
最近のホンダは結局トヨタ寄りの外観になってしまうのがなぁ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:09:02 ID:tjGE944C0
フィットのSUVほしい
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:38:11 ID:oEeFqD7e0
フィットのV8ほしい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:10:18 ID:PTlXKxeT0
・7人乗りにスカイルーフつけさせろ
・価格高くなってもいいから1800CCor2000CC仕様を出せ
・ハイオク仕様でいいからターボ搭載仕様も用意しろ
・フローリングフロアをオプションで用意しろ
・三列目は床下収納にしろ
・リラックスキャプテンシートを用意しろ
349万までなら現金一括で買ってやる
350万以上はローンで。。
・価格高くなってもいいから1800CCor2000CC仕様を出せ
・ハイオク仕様でいいからターボ搭載仕様も用意しろ
・フローリングフロアをオプションで用意しろ
・三列目は床下収納にしろ
・リラックスキャプテンシートを用意しろ
349万までなら現金一括で買ってやる
350万以上はローンで。。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:15:30 ID:5XFk7+960
我が名はデューク・フリード！！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:27:33 ID:KJQL4azu0
>>122
ホント？？
ホント？？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:38:57 ID:Wbv/tkjx0
>>129
なら代表して、ふざけた仕様で発売しようとしていることに対して心から詫びろ。
なら代表して、ふざけた仕様で発売しようとしていることに対して心から詫びろ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:50:49 ID:tfP3EouOO
でもモビリオはデザインさえ洗練されていたら かなり売れたと思うがなあ。
パッケージングは秀逸だと思うぜ
パッケージングは秀逸だと思うぜ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:55:56 ID:unL33ia20
お前らの言う「洗練されたデザイン」ってなによ？どうせ
ウィッシュみたいなデザインでしょ？ウィッシュ嫌いじゃないけど
モビリオみたいなボヨンボヨンしたデザインの車だっていいじゃない？？
7人のれる楽しい車なんだから、ウィッシュとかみたいなシャープさが無いと
「洗練されたデザイン」って思えないの？？？
ウィッシュみたいなデザインでしょ？ウィッシュ嫌いじゃないけど
モビリオみたいなボヨンボヨンしたデザインの車だっていいじゃない？？
7人のれる楽しい車なんだから、ウィッシュとかみたいなシャープさが無いと
「洗練されたデザイン」って思えないの？？？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:05:37 ID:2oiTDP4a0
妄想力豊かな人ですね
あなたみたいな人、嫌いじゃないです
あなたみたいな人、嫌いじゃないです
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:47:19 ID:PC2R4clwO
ちょっとうんこしてくる
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:50:03 ID:AtKONECWO
>>132
あんなのをパッケージングとは言わない。
あんなのをパッケージングとは言わない。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:01:38 ID:SLBupbfkO
>>135
そんなのをパッケージングとは言わない。
そんなのをパッケージングとは言わない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:05:29 ID:rCfODffa0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:16:58 ID:7DS0n0c3O
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:19:45 ID:8hGERVBBO
>>139
逆じゃね？
逆じゃね？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:28:42 ID:D3T6uLqa0
>>140
いや139の言う事は外れて無いと思うよ。
スパイクは若い人でも意外と「道具」として割り切ってる人が多いように思う。
モビリオの方は窓をブラックアウトして個性出したりして
まだ「デザイン」に未練がある人が乗るというか、自分もその１人だしw
いや139の言う事は外れて無いと思うよ。
スパイクは若い人でも意外と「道具」として割り切ってる人が多いように思う。
モビリオの方は窓をブラックアウトして個性出したりして
まだ「デザイン」に未練がある人が乗るというか、自分もその１人だしw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:35:26 ID:7DS0n0c3O
スパイクって元々モビリオベースで
Cピラーつぶして荷室にしたりして
性格的には商業バン的要素強いとオモ
Cピラーつぶして荷室にしたりして
性格的には商業バン的要素強いとオモ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:03:23 ID:QBV43Cy/0
スパイクは乗り心地も商用バンに近い
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:07:02 ID:Gv8e1F1D0
>>122
この予想通りなら即決するわ。
この予想通りなら即決するわ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:13:16 ID:d4J6PU/W0
Gｴｱﾛ+Lﾊﾟｯｹｰｼﾞの4WDで210万に収まってくれないかなぁ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:16:01 ID:Vh4yUADz0
スパイクは、営業車用に残せばいいのにさぁ？
トヨタの新型タウンエースとか、正直ユーザーを馬鹿にしているフルモデルチェンジ！
トヨタの新型タウンエースとか、正直ユーザーを馬鹿にしているフルモデルチェンジ！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:49:07 ID:c10x7V420
>>128
・7人乗りにスカイルーフつけさせろ →エアウェイブもフィットも付ける人少ないしなぁ～
・価格高くなってもいいから1800CCor2000CC仕様を出せ →それじゃステップワゴンと変わらないじゃん
・ハイオク仕様でいいからターボ搭載仕様も用意しろ →ガソリン高騰でハイオク車が売れるはずがないだろ？
・フローリングフロアをオプションで用意しろ →ステップワゴンで設定したのですが不評でした
・三列目は床下収納にしろ →高床になってもいいんですか？
・リラックスキャプテンシートを用意しろ →庶民車なのに贅沢な事言うな！もっと価格を高くしてやるぞ？
・・・て言うのがホンダ開発陣の本音なんだろうなｗｗｗ
・7人乗りにスカイルーフつけさせろ →エアウェイブもフィットも付ける人少ないしなぁ～
・価格高くなってもいいから1800CCor2000CC仕様を出せ →それじゃステップワゴンと変わらないじゃん
・ハイオク仕様でいいからターボ搭載仕様も用意しろ →ガソリン高騰でハイオク車が売れるはずがないだろ？
・フローリングフロアをオプションで用意しろ →ステップワゴンで設定したのですが不評でした
・三列目は床下収納にしろ →高床になってもいいんですか？
・リラックスキャプテンシートを用意しろ →庶民車なのに贅沢な事言うな！もっと価格を高くしてやるぞ？
・・・て言うのがホンダ開発陣の本音なんだろうなｗｗｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:03:43 ID:atFddUyZ0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:12:02 ID:WclTSADq0
そういや
フローリングフロアにしているステップワゴンみたことないな
フローリングフロアにしているステップワゴンみたことないな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:15:43 ID:z/VpGPRM0
>>147
いや、その辺は全部要らないけど、
・リアのディスクブレーキ
・FFにもCVTじゃなくてSマチック5AT（流石に6MTと言いたいがこの辺で）
・ステアリングのテレスコピック（エアログレードにしかないし）
...を全グレード標準にしてくれたらFLEXで失神したと思う。
（安いの...というより、エアロは割るのがオチなんで積極的に欲しいとは思わないんだな）
いや、その辺は全部要らないけど、
・リアのディスクブレーキ
・FFにもCVTじゃなくてSマチック5AT（流石に6MTと言いたいがこの辺で）
・ステアリングのテレスコピック（エアログレードにしかないし）
...を全グレード標準にしてくれたらFLEXで失神したと思う。
（安いの...というより、エアロは割るのがオチなんで積極的に欲しいとは思わないんだな）
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:34:01 ID:lqe1/iXT0
>>149
デラで話したら「ほとんど出ない」と言ってた。
買う人は保守的にマットにするみたい。
オレはスパイク海苔だけどフローリング良いと思うのだが・・・
>>150
リアをディスクにしたら、益々車重が重くなるじゃんか。
雑誌読み過ぎの学生乙
デラで話したら「ほとんど出ない」と言ってた。
買う人は保守的にマットにするみたい。
オレはスパイク海苔だけどフローリング良いと思うのだが・・・
>>150
リアをディスクにしたら、益々車重が重くなるじゃんか。
雑誌読み過ぎの学生乙
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 02:48:16 ID:+9NiBdru0
>>102
間違いなくなるよ
間違いなくなるよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:34:33 ID:cn4cS8RYO
フローリングフロアは
いい装備だと思うけどな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 05:57:29 ID:Zy/yRfPG0
リアディスクなんて要らんよ。
パッド交換はドラムより楽で良いが。
パッド交換はドラムより楽で良いが。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:09:24 ID:2YDaGED20
あとはカートップにも座席を設けてくれたら完璧かな・・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:36:05 ID:LxD/rFp6O
ナビ付き200万円なら即決だけどな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:39:51 ID:psytE7ra0
買うの前提でオプションの吟味始めたが
リアカメラの搭載位置が低いな
リアゲートのハンドル位置だいぶ低くないか？
リアカメラの搭載位置が低いな
リアゲートのハンドル位置だいぶ低くないか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:53:34 ID:W+rydAdQO
そもそもこんな小っさいクルマにリアカメラなんか必要か？っていう
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:13:20 ID:fadPAqIcO
なんかインテリア変じゃない？ステップは低床でもそれなりに
ヒップポイント高くて見晴らしは一応ミニバンだったけどフリードは低そうだな…。
ヒップポイント高くて見晴らしは一応ミニバンだったけどフリードは低そうだな…。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:05:57 ID:QEvqeXF70
7人乗りにスカイルーフ付けると三列目の頭上高がほとんど無くなるからな
5人乗りだけにしたんだろ。
5人乗りだけにしたんだろ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:35:05 ID:/qwTCkBjO
ザ・マイカーの最新号に
既出の写真以外に３～４枚の写真が載ってました
スライドドアの窓はおもいっきり全開になってたし
セカンドシートの折り畳んだ状態の真横からの写真も載ってました
正面の写真みたら初代ゴルフトゥーランに似てる
カッコいいがら買うことに決めました
あと、３列目の頭上高はシエンタより３cm高いそうです
３列目の足元はシエンタより６cm広いそうです
とにかく室内は現行モビよりかなり広そうです
既出の写真以外に３～４枚の写真が載ってました
スライドドアの窓はおもいっきり全開になってたし
セカンドシートの折り畳んだ状態の真横からの写真も載ってました
正面の写真みたら初代ゴルフトゥーランに似てる
カッコいいがら買うことに決めました
あと、３列目の頭上高はシエンタより３cm高いそうです
３列目の足元はシエンタより６cm広いそうです
とにかく室内は現行モビよりかなり広そうです
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:55:04 ID:psytE7ra0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:06:30 ID:4MeJswt00
>>162
５人乗りはフルフラットになるかならないかが決め手だな
５人乗りはフルフラットになるかならないかが決め手だな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:24:53 ID:ZdcSeeu90
リアがＤＱＮ臭さを感じるのは俺だけか？。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:28:33 ID:CyDyDCO/0
>>162
背景を無理矢理つけてるから余計にチープに見える。
背景を無理矢理つけてるから余計にチープに見える。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:37:28 ID:ZdcSeeu90
フリードは給油口が右側か。
セルフで給油の時は右側にある方が楽かもね。
セルフで給油の時は右側にある方が楽かもね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:08:35 ID:cn4cS8RYO
>>163
残念ながらならないよ
残念ながらならないよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:09:48 ID:Jks45FuP0
コンパクト路線がすでに間違ってると思うだよな。
アイシスみたいな低車高ミニバンでいいと思うんだが。
アイシスみたいな低車高ミニバンでいいと思うんだが。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:11:55 ID:qi0jJUgI0
そう、ミニバンは立体駐車場に入る高さじゃないとね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:11:56 ID:MGTKb2iE0
>>162
ちょっと高いなぁ。180万くらいだと思っていた。
ちょっと高いなぁ。180万くらいだと思っていた。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:50:02 ID:mlpsisDn0
なんか、新型スパシオだといったら信じる人が出そうな外観とスペックだ。
ストリームとどうやってすみ分けるんすか？
ストリームとどうやってすみ分けるんすか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:53:57 ID:WuZXROIG0
ストリームはスライドドアじゃないからファミリーには意外と使いにくいんよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:07:11 ID:KSxujv720
5人乗りFLEXで160万円
5人乗りFLEXFで175万円
5人乗りFLEXエアロで190万円
5人乗りFLEXiエアロで205万円
7人乗りGで175万円
7、8人乗りGLで190万円
7人乗りGエアロで205万円
7人乗りGiエアロで220万円
と予想。しかも税抜きで。
5人乗りFLEXFで175万円
5人乗りFLEXエアロで190万円
5人乗りFLEXiエアロで205万円
7人乗りGで175万円
7、8人乗りGLで190万円
7人乗りGエアロで205万円
7人乗りGiエアロで220万円
と予想。しかも税抜きで。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:08:33 ID:D3x47tZN0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:36:50 ID:/qwTCkBjO
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:38:42 ID:LhP+SAx50
給油口って両側に付いてたら便利なのにね
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:43:03 ID:j/rTiyjA0
フリードの荷室で嫁はんが不倫どｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:44:29 ID:KSxujv720
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:51:22 ID:8aW7odD20
>>178
20点
20点
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:56:39 ID:aNpXJiOD0
ID:KSxujv720
なにこの厨房
なにこの厨房
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:01:13 ID:DgkgBmAu0
Dの現在の資料が雑誌記事そのままなんだがw
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:06:10 ID:dXKSwIvL0
4WDだと、やはり20万位アップするのでしょうか･･･。
この程度のスペックでこんなに値段が高いと、誰も買わないのでしょうか･･･。
今日、Dにて「ホンダソウイチロウは定価は安く設定しろ、と言う人物で･･･」
と言われたけど、このスレ見る限りでは値段はどうも高い気がします。
正式値段発表はいつになるんだろう･･･。
この程度のスペックでこんなに値段が高いと、誰も買わないのでしょうか･･･。
今日、Dにて「ホンダソウイチロウは定価は安く設定しろ、と言う人物で･･･」
と言われたけど、このスレ見る限りでは値段はどうも高い気がします。
正式値段発表はいつになるんだろう･･･。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:28:17 ID:hJXy885x0
この期に及んで予想価格はないよなぁｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:54:48 ID:TudlpXIN0
４ＷＤはＶＳＡが標準だからな、＋２５万ぐらいいくんじゃないか？
そのせいでＧ（Ｉ）やＦｒｅのｴｱﾛ（ｉ）に４ＷＤの設定がないようだ。
クロスロードの１．８、４ＷＤやステップの４ＷＤのチョイ値引きより、高くするわけにもいかんだろうからな・・・。
そのせいでＧ（Ｉ）やＦｒｅのｴｱﾛ（ｉ）に４ＷＤの設定がないようだ。
クロスロードの１．８、４ＷＤやステップの４ＷＤのチョイ値引きより、高くするわけにもいかんだろうからな・・・。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:55:55 ID:jrC/Ifxk0
4/8にディーラーに行った時は
「価格発表は4月末です」と言われた。
あまり早く発表すると、発売日に合わせて
競合車が「○○エディション」みたいなのを
出してくるからというのが理由。
ホンダにとっては切り札的な存在のため、
販売員も雑誌で見て「『フリード」』っていう名前なのか」と
認識したぐらい情報が降りてきていないそうだ。
「価格発表は4月末です」と言われた。
あまり早く発表すると、発売日に合わせて
競合車が「○○エディション」みたいなのを
出してくるからというのが理由。
ホンダにとっては切り札的な存在のため、
販売員も雑誌で見て「『フリード」』っていう名前なのか」と
認識したぐらい情報が降りてきていないそうだ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:41:02 ID:50SFH1UE0
本当に名前は「フリード」なのか？と言う疑問さえ湧いてくる。
今の所各雑誌で出回ってる写真のナンバーは全部「HONDA」になってる。
いくら不人気と言ってもあと１世代はモビリオの名前をつかいそうなんだけど・・
特にリアスタイルなんか現行のキープコンセプトにBbテイストを取り入れてる感じだし。
今の所各雑誌で出回ってる写真のナンバーは全部「HONDA」になってる。
いくら不人気と言ってもあと１世代はモビリオの名前をつかいそうなんだけど・・
特にリアスタイルなんか現行のキープコンセプトにBbテイストを取り入れてる感じだし。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:43:28 ID:lVnV3xLy0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:08:46 ID:gyqqNU3V0
ホンダは4WDは高いし、ATはCVTでないしねぇ・・・。
4WDまじめに作ってる気がしないですわ、残念ながら。
4WDまじめに作ってる気がしないですわ、残念ながら。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:59:03 ID:Kx4P3YOu0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:22:06 ID:hrgf+nSQO
安めのグレードのステップワゴン買ったほうが良くね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:43:45 ID:eq9TO/pQ0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:04:04 ID:Qpegsiia0
エアウェイブとストリームも共存してるから何とかなるだろ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:31:01 ID:aT1h3gYe0
ある雑誌では黒色のボディーカラーはないと書いてたけど、同じく黄色も紹介されてなかったが、違う雑誌では黄色（金色？）が掲載されていた。
もしかすると黒色もあるのかもしれないな。
早く詳細が聞きたい。
予想通りに5/29販売開始として予約開始はいつからだろう。
それと、７人乗りにもオプションでスカイルーフをつけてほしいよ。
もしかすると黒色もあるのかもしれないな。
早く詳細が聞きたい。
予想通りに5/29販売開始として予約開始はいつからだろう。
それと、７人乗りにもオプションでスカイルーフをつけてほしいよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:54:18 ID:t8RSXG6qO
自由か
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:55:56 ID:iC5lavwe0
いっそのこと4人乗りのラウンジ仕様が欲しい
後席スライドがおもいっきり出来るやつ
5人乗りが何か中途半端な気がしてならない
後席スライドがおもいっきり出来るやつ
5人乗りが何か中途半端な気がしてならない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:59:23 ID:aT1h3gYe0
ホンダのＨＰで紹介されるのはいつごろだろうか。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:05:02 ID:3FRcGiQz0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:05:25 ID:hOq21xlX0
というか、みなさんそろそろ車買い替えようかなあって思ってるの？
それとも単に新型車だから興味あるだけなの？
それとも単に新型車だから興味あるだけなの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:15:29 ID:utciLW6WO
興味あるけど全然買う気にゃあよw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:27:47 ID:aT1h3gYe0
フリードの２列目はキャプテンシートでもスライドできないみたいだ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:32:54 ID:Kx4P3YOu0
キャプテンシートでも？？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:38:39 ID:eq9TO/pQ0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:41:05 ID:GXf271/H0
運転席が普通のミニバンみたいなアップライトじゃなっかたら
買うかもしれないけど、トヨタがどういうパクリ車だすか・・・
買うかもしれないけど、トヨタがどういうパクリ車だすか・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:21:52 ID:4eFB7LzH0
俺は買う気満々ですが、、、
5月19日にシビック（EU）の車検が切れるので
その乗り換えとして考えてる。
運転の下手な嫁にはステップワゴンじゃでかいし、
チビ二人の乗り降りはスライドドアが良いので
ストリームじゃだめだし。
競合はアイシスかプレマシーかな。
値段だけでいくと圧倒的にプレマシーが安い。
近くのディーラーで「HDDナビ付で200万」って言う旗が立ってた。
5月19日にシビック（EU）の車検が切れるので
その乗り換えとして考えてる。
運転の下手な嫁にはステップワゴンじゃでかいし、
チビ二人の乗り降りはスライドドアが良いので
ストリームじゃだめだし。
競合はアイシスかプレマシーかな。
値段だけでいくと圧倒的にプレマシーが安い。
近くのディーラーで「HDDナビ付で200万」って言う旗が立ってた。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:41:57 ID:YODo04LUO
さっき営業マンがカタログ持ってきてくれた。
俺の地区では、俺が一番。
これマジで買いだよ。
俺の地区では、俺が一番。
これマジで買いだよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:49:45 ID:Y+jd1JbhO
>>206
アップ無理？
アップ無理？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:33:23 ID:aT1h3gYe0
決算を終えた５月に買おうとしている漏れは馬鹿でつか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:39:12 ID:4lJcaZuJ0
>206
それはＤ用の資料じゃなくて、本物のカタログでつか？
それはＤ用の資料じゃなくて、本物のカタログでつか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:45:50 ID:U1ldg+F20
>>206
UP希望！！！
UP希望！！！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:52:13 ID:utciLW6WO
>>206
営業活動お疲れさま販売店の人w
営業活動お疲れさま販売店の人w
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:58:52 ID:a4VFC0400
アホンダラ ボッタクリード ｗｗｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:10:43 ID:eVgxogRm0
スライドドアハンドルが普通だったら買うのにな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:34:13 ID:qCTour5dO
結局、買う気まんまんだったけど高杉じゃねぇ！
プレマシーの方がよくねぇ…
プレマシーの方がよくねぇ…
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:55:09 ID:utciLW6WO
フリードはいらない、
スパイクベースにしてエレメントを
小さくしたようなの作って欲しいな。
スパイクベースにしてエレメントを
小さくしたようなの作って欲しいな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:18:28 ID:eiw65V5j0
>>215
お前さ、何が出ても「それはいらない」とか言ってそうだなｗ
お前さ、何が出ても「それはいらない」とか言ってそうだなｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:19:03 ID:X8sgKpyQ0
なんだかんだ、高杉じゃねぇ！
フリード買う気だったが、浮気しそう･･･
プレマシーがトータルバランス良いように感じはじめた。
（サイズ・価格・スライド・走り・乗車人数）
フリード買う気だったが、浮気しそう･･･
プレマシーがトータルバランス良いように感じはじめた。
（サイズ・価格・スライド・走り・乗車人数）
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:20:17 ID:4lJcaZuJ0
５人乗りは全て１５インチでしたっけ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:32:45 ID:aT1h3gYe0
詳細はまだか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:58:42 ID:WMsggO7S0
今日Ｄから電話貰った。希望グレードを言っておいたので他のグレードはわからんが
FFのGエアロ・Lパッケージ7人海苔で税込約205万円って高すぎるだろ。
オプションすら何もつけていないのに。
前の話では値引きはグレード問わず10万円って話だったのでやっぱステップワゴンの方がお得に思える。
ちなみにステップは30万円値引きできると言ってた。在庫のＧ・Ｌナビなら40万円可能とか。
でもサイズ的にはフリードの方がちょうどいいんだよな。
FFのGエアロ・Lパッケージ7人海苔で税込約205万円って高すぎるだろ。
オプションすら何もつけていないのに。
前の話では値引きはグレード問わず10万円って話だったのでやっぱステップワゴンの方がお得に思える。
ちなみにステップは30万円値引きできると言ってた。在庫のＧ・Ｌナビなら40万円可能とか。
でもサイズ的にはフリードの方がちょうどいいんだよな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:02:56 ID:iBR4NjCL0
内装がＢＭＷのパクリです・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:31:21 ID:xavvI0OI0
>>208
いや、おいらは何が何でも5月に納車してもらおうとスタッドレスタイヤのままだぞ。
値段決まったのか。初代モビAで税込み180万くらいだったからまあこんなものか。
とりあえず担当営業の連絡待ち。
いや、おいらは何が何でも5月に納車してもらおうとスタッドレスタイヤのままだぞ。
値段決まったのか。初代モビAで税込み180万くらいだったからまあこんなものか。
とりあえず担当営業の連絡待ち。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:27:57 ID:yhSFAPuB0
>>205
シエンタにしちゃいなYO
シエンタにしちゃいなYO
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:49:49 ID:qd8Xhnwp0
ボディ下部のキャラクターラインが複雑すぎ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:51:54 ID:8OQGkOgA0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:52:21 ID:8OQGkOgA0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 06:51:44 ID:zruIo31T0
無駄な改行も訂正してからにしろ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:15:23 ID:8SY8Ty6a0
さっきフリードがナンバーつけて普通に走っていたけど何故？
自転車で走行中だったので追いつけなかった、後ろ姿しかみられなかった。
自転車で走行中だったので追いつけなかった、後ろ姿しかみられなかった。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:35:25 ID:7Z4iJgRY0
それbBだよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:36:26 ID:mhqZBW0w0
アクティブビーグル見た。
あれは現行ステップワゴンの2Ｌ5ナンバーサイズというクラスの否定だな。
3列目も、2列目シート下がガラ空きだからつま先が入って十分座れそうだ。
ＦＭＣで確実にステップワゴンが巨大化すると思った。
あれは現行ステップワゴンの2Ｌ5ナンバーサイズというクラスの否定だな。
3列目も、2列目シート下がガラ空きだからつま先が入って十分座れそうだ。
ＦＭＣで確実にステップワゴンが巨大化すると思った。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:03:47 ID:8qyHcS3i0
他社と比べるとステップワゴンは小さいから
巨大化はたしかにするかも
しかしフリードは新車種の割にはデザインに個性がないな
巨大化はたしかにするかも
しかしフリードは新車種の割にはデザインに個性がないな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:39:49 ID:NzJ2a2lf0
個性のあるモビリオが売れなかったからなｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:41:58 ID:7Z4iJgRY0
所詮フィット派生というイメージが抜けなかったからな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:56:26 ID:hw6qcIYo0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:41:47 ID:f1Sf/uja0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:15:41 ID:93XPD1Rm0
モビ・スパはサイドビューが、なんかチョロＱみたいで
機械としてのシッカリ感というか、耐久性や剛健さが無さそうでイヤだった。
コンセプトは釣りやスキーをして、ケツの位置が高い車が好きで、ちょっと貧乏な
オレにはぴったりで、スパイクのＦＭＣに期待したんだが・・・
値段と燃費が微妙だな～～～。
ＦＲＥＸの４ＷＤ、Ｆﾊﾟｹで１９０ぐらい行きそうだからな・・・・・
機械としてのシッカリ感というか、耐久性や剛健さが無さそうでイヤだった。
コンセプトは釣りやスキーをして、ケツの位置が高い車が好きで、ちょっと貧乏な
オレにはぴったりで、スパイクのＦＭＣに期待したんだが・・・
値段と燃費が微妙だな～～～。
ＦＲＥＸの４ＷＤ、Ｆﾊﾟｹで１９０ぐらい行きそうだからな・・・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:17:37 ID:WoXOXvczO
>>233
モビリオは内装以外、別車種？ってくらい住み分できてたよ
フリードはまんまフィットだが
>>234
主力のフィットが守りの偶数代に入ったからフリードも保守的だね
シビックも近く出る次期アコード、オデも偶数だし
今のホンダは保守の回りの時期だね
モビリオは内装以外、別車種？ってくらい住み分できてたよ
フリードはまんまフィットだが
>>234
主力のフィットが守りの偶数代に入ったからフリードも保守的だね
シビックも近く出る次期アコード、オデも偶数だし
今のホンダは保守の回りの時期だね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:29:41 ID:eVGeoiTOO
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:52:05 ID:JpcsRVYO0
>>238
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/21(月) 18:54:55 ID:zWmwfEST0
Ｄで資料見てきたけど、エアコン風向切り替えＭＯＯＤボタンなんだね～
これって目標過ぎるともう一周回さないといけないから、脇見運転気味になって危ないんだよな～
これって目標過ぎるともう一周回さないといけないから、脇見運転気味になって危ないんだよな～
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:48:11 ID:eCz1Gnma0
２列目のキャプテンシートはスライドしないとは何事だ
スカイルーフのオプション設定といい、何もかも中途半端だな
スカイルーフのオプション設定といい、何もかも中途半端だな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:56:24 ID:UWxQ9ORc0
今日ディーラーに電話で価格を聞いてみたけど、まだ不明とのこと。
とりあえず、決まったらすぐに見積もりだしてねとお願いしました。
とりあえず、決まったらすぐに見積もりだしてねとお願いしました。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:04:16 ID:CyuIsMbk0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:06:41 ID:hw6qcIYo0
車中泊みたいなハードな使い方ではなくて、家族で日帰り旅行って感じの使い方にはぴったりな車だよな。
あと、２０代的には簡易なカーセックス用として。
でも有る程度ツールとして使い込もうとするといろいろ中途半端で使いにくい。
スキー場に行くにしても、宿泊の予約が取れなければ車の中で寝ればいいって使い方は出来ないよなコレ。
あと、２０代的には簡易なカーセックス用として。
でも有る程度ツールとして使い込もうとするといろいろ中途半端で使いにくい。
スキー場に行くにしても、宿泊の予約が取れなければ車の中で寝ればいいって使い方は出来ないよなコレ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:06:42 ID:eCz1Gnma0
そんなもんでスライドと言えるか？
20cmスライドしてどうしようというんだね
20cmスライドしてどうしようというんだね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:26:35 ID:xsgn/KOGO
ライバルがシエンタなんだから
値段設定は安くしてくると思うけどね
値段設定は安くしてくると思うけどね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:27:37 ID:CyuIsMbk0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:32:09 ID:eCz1Gnma0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:34:00 ID:wMRiy7JT0
>>246
シエンタ狭過ぎ、になる予感
シエンタ狭過ぎ、になる予感
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:34:59 ID:CyuIsMbk0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:44:05 ID:iBhK/03YO
糞仕様にお金払える人って凄いなって思う
尊敬しちゃうな(^◇^)
尊敬しちゃうな(^◇^)
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:50:35 ID:CyuIsMbk0
>>251
世の中に、パーフェクトな車なんてないだろ
多少、仕様に不満があっても妥協する部分は必ずある
現行モビはシエンタとかラクティスと比べたら数段マシだよ
その糞シエンタや糞ラクティスを買うヤツもいるんだし
で、偉そうなキミは何の車乗ってるの？
世の中に、パーフェクトな車なんてないだろ
多少、仕様に不満があっても妥協する部分は必ずある
現行モビはシエンタとかラクティスと比べたら数段マシだよ
その糞シエンタや糞ラクティスを買うヤツもいるんだし
で、偉そうなキミは何の車乗ってるの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:51:01 ID:eVGeoiTOO
２０ｃｍで満足しない奴はＲＶＲ買っとけ。
あの時代の車だからタイヤが外れるかもな。
あの時代の車だからタイヤが外れるかもな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:51:51 ID:LGQuZ4h40
燃費悪いな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:37:32 ID:7ZT6j6As0
>>240
MOODボタンって何？車内がピンク色になるとか？
MOODボタンって何？車内がピンク色になるとか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:41:01 ID:iBhK/03YO
>>252
聞いてどうすんの？
俺の乗ってる車を糞糞言いたい訳？w
自分の車に気に入らない所があるからって
俺は糞糞けなしたりしませんよ。
汚い言葉を平気で書き込むあんたの脳が
一番糞なんじゃね～かな～ｗｗｗ
聞いてどうすんの？
俺の乗ってる車を糞糞言いたい訳？w
自分の車に気に入らない所があるからって
俺は糞糞けなしたりしませんよ。
汚い言葉を平気で書き込むあんたの脳が
一番糞なんじゃね～かな～ｗｗｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:54:37 ID:R0QfUlp5O
Giエアロの価格は241万円でした！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:56:08 ID:6lKvRcFKO
自分で運転しないのか？そんなにセカンドのスライドが気になるなんて
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/21(月) 22:00:54 ID:zWmwfEST0
ぬおっ間違えた。ＭＯＯＤじゃなくＭＯＤＥだ・・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:04:06 ID:tkwcYav8O
>>256
結局愛車を晒すのが恥ずかしいお前の負けpgr
結局愛車を晒すのが恥ずかしいお前の負けpgr
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:10:57 ID:iBhK/03YO
>>260
256はきっとニートで車持ってないんだよ
256はきっとニートで車持ってないんだよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:14:39 ID:eCz1Gnma0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:17:10 ID:tkwcYav8O
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:47:44 ID:iBhK/03YO
ｗｗｗｗｗ
おまえらからかうとおもしろいｗｗｗ
おまえらからかうとおもしろいｗｗｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:52:53 ID:tkwcYav8O
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:54:24 ID:eH0IJVgL0
名門日産のキューブ＆キューブキュービックの圧勝である
アホンダ（笑）
アホンダ（笑）
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:04:51 ID:iBhK/03YO
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:16:41 ID:NzJ2a2lf0
逃走かｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:19:31 ID:ZFYPQ9/10
このクラスではデザインはマイナスにならなければ
それほど痛手にはならないと思う。
ターゲットは20代独身、30代・40代のセカンドカー・
50代ぐらいの子供の手が完全に離れて従来のミニバンを
卒業してのファーストカーと捕らえると
そこそこの最大公約数に収まっているんではないかな？
あとは実際の使い勝手というか口コミでじわじわっと市民権を
得れるかが成功の可否を握っている気がする。
それほど痛手にはならないと思う。
ターゲットは20代独身、30代・40代のセカンドカー・
50代ぐらいの子供の手が完全に離れて従来のミニバンを
卒業してのファーストカーと捕らえると
そこそこの最大公約数に収まっているんではないかな？
あとは実際の使い勝手というか口コミでじわじわっと市民権を
得れるかが成功の可否を握っている気がする。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:23:02 ID:7aM+UuZH0
ステップワゴンが肥大化すれば、MCで1800cc版の投入は必然か？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:32:55 ID:tkwcYav8O
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:33:08 ID:vMzQZn4F0
荒らしているのは、日産社員かよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:42:27 ID:A3ZWzIT30
>>257
仕様を詳しく教えてください。
仕様を詳しく教えてください。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:48:32 ID:hw6qcIYo0
日産社員だけに、日参してるようだｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:17:35 ID:HVYmpxgeO
ホンダユーザーだがバカとか糞とかシネとか平気でほざく奴等とは一緒にされたくねーな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:59:05 ID:yp+J7izc0
ボクらが後ろに乗りたい車
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:42:15 ID:VpCBSkQCO
実車を見たら､案外イイかもしれないな｡ モビ･スバのイメージを求めればガッカリするだろうけど､車名も変わって､新たなミニバンと思えば悪くないデザインかも????
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 02:40:13 ID:+i2FsRc70
キリン
Ｅ Ｒ Ｏ
Ｅ Ｒ Ｏ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 06:35:09 ID:mVeoD7gD0
写真では車高が高くなったフィットに見えるぜ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:49:59 ID:kgy/YTHQO
実はフリードはコードネームで
フィットモビリアみたいな名前なんじゃね
フィットモビリアみたいな名前なんじゃね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:44:07 ID:8VYTor7t0
>>280
それだ！！
それだ！！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:44:23 ID:NOHMewvq0
＿＿＿＿＿＿
,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､ ＿／
／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､ ＼
／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ, ／
'"￣ヽ ヽ!!|||||||||||||||| ||||||||||!!"ﾍ ＜ ロマンティックageるよ
ヽ ﾞ!!!|||||||||||| |||||||!! iヽ── /
|||ｌ ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''"" | ヽ|||||||||ロマンティックageるよ
|||ｌ ＿＿＿＿ ﾞｌ ＿＿ ＼|||||||||
||!' ／ヽ､ oﾞ＞┴＜"o /＼ |'"￣| ホントの勇気 見せてくれたら
＼ ／ |ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､ | |
￣| |ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/ / ロマンティックageるよ
ヽ､ｌ| |ミミミ| |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/ ／＿
＼/|ｌ |ミミミ| ＼_/￣￣ﾌ_/ |彡|ｌ/ ￣／ ロマンティックageるよ
＼ ﾉ ｌ|ミミミ| ＼二二､_/ |彡| ﾌ
￣＼ ｌ|ミミミ| ￣￣￣ |ﾒ/ ＼トキメク胸に キラキラ光った
| ＼ ヽ＼ミヽ ￣￣"' |/ /
/ ＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/ ／＿夢をageるよ
／ ヽ ﾞヽ─､──────'/| ￣／
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───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣ ﾞ''─
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／ ヽ ﾞヽ─､──────'/| ￣／
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283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:04:09 ID:n0OReYQ+0
正式名称は「デューク・フリード」。これしかない。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:51:10 ID:lsIS5cb+0
フリードからインターナビ対応の、オーディオ一体メモリーナビ（１６万ぐらい）が
オプションに加わるらしいが、ジャイロ式の自立航行測位装置は付いてるのかな？
オプションに加わるらしいが、ジャイロ式の自立航行測位装置は付いてるのかな？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:59:26 ID:SaX51gg60
ｻﾑｯ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 16:02:03 ID:cc+JbdKe0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:15:41 ID:xOzBl5HFO
>>257
本当なら買わない。
ステップワゴンのが割安感がある。
Ｄカタログにも載ってないけど、
今流行りのスペアタイヤレスかな？
スペアタイヤレスは有り得ない。田舎だから買えない
夜の山道で応急修理キット使用は良いとして、
そのままどうしろって言うのか開発に聞きたい。
近くに無いんだよ。
スペアタイヤレスはアホだろ。
本当なら買わない。
ステップワゴンのが割安感がある。
Ｄカタログにも載ってないけど、
今流行りのスペアタイヤレスかな？
スペアタイヤレスは有り得ない。田舎だから買えない
夜の山道で応急修理キット使用は良いとして、
そのままどうしろって言うのか開発に聞きたい。
近くに無いんだよ。
スペアタイヤレスはアホだろ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:20:45 ID:pxvQlk0H0
パンク修理キットが運転席シート下にあるって
書いてあったかな？
書いてあったかな？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:41:51 ID:fjvjnp6z0
田舎だから買えないっていうのは
タイヤショップまで遠いっていう意味かな
仮にスペアタイヤが付いてても
今どきは緊急用のテンパータイヤだから
どのみち標準サイズのタイヤを買う必要がある。
同じことだよ。
タイヤショップまで遠いっていう意味かな
仮にスペアタイヤが付いてても
今どきは緊急用のテンパータイヤだから
どのみち標準サイズのタイヤを買う必要がある。
同じことだよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:42:28 ID:LdUpqIkH0
Dよりパンク修理キットあると聞きました。
たしか運転席シート下のはず。
たしか運転席シート下のはず。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:44:36 ID:pxvQlk0H0
室内長がストリームより長いみたいなので
購入対象に入れとこう
リアのスタイルはあんまり好きじゃないんだが
購入対象に入れとこう
リアのスタイルはあんまり好きじゃないんだが
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:49:50 ID:YQGqNZKy0
車が買えてタイヤが買えない田舎ってどこだよ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:52:52 ID:VHihP5A20
＞室内長がストリームより長い
逆に言うとストリームより衝突したときはもろいの？
逆に言うとストリームより衝突したときはもろいの？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:30:01 ID:ZMoQ7g8/0
>Giエアロの価格は241万円でした！
なんじゃ、この値段。 2Lミニバンが買えるぞ！
しょうがない、少しデカイがステップにするか。
なんじゃ、この値段。 2Lミニバンが買えるぞ！
しょうがない、少しデカイがステップにするか。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:56:10 ID:JRnRB2/W0
だからん、
フリードが高すぎでステップワゴンにしようかなって人はセレナかノアボクに流れちゃうって
フリードが高すぎでステップワゴンにしようかなって人はセレナかノアボクに流れちゃうって
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:09:56 ID:lTqAMUOUO
最上級は240万円くらいだがGのLパッケージあたりは195万円ぐらい
まあステップワゴンを値引きして買った方が安いかもね
まあステップワゴンを値引きして買った方が安いかもね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:27:49 ID:tHhz2TO+O
DMが来てた。買わんけど。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:28:04 ID:Y8PXq7nR0
5人乗りのフレックスはそこそこ需要があると思う。大きいフィットって感じ。
全高を低く改良して、エアウェイブの後継にしちゃっても良い。
全高を低く改良して、エアウェイブの後継にしちゃっても良い。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:28:18 ID:dbnBGuu+0
しかし、色の選択枝が少ない・・・
車両価格がただでさえ高いのに、有料色選ぶ気になれんし、
FLEX予定なので選択枝は２色。
モビスパの末期と同じ
というわけでポリッシュドメタルメタリックに一票。
車両価格がただでさえ高いのに、有料色選ぶ気になれんし、
FLEX予定なので選択枝は２色。
モビスパの末期と同じ
というわけでポリッシュドメタルメタリックに一票。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:46:22 ID:474pZlDu0
こういう1,5ℓのコンパクトクラスのスライドって欲しかったけど
ドル箱のミニバンが売れなくなるから、出さないと思ってた
トヨタはパックって何か出すと思うけど、日産は次期キューブがあるけど
スライド出してくるのかな？けっこう気になる
3社が出して盛り上げてホスィなこのクラス
ドル箱のミニバンが売れなくなるから、出さないと思ってた
トヨタはパックって何か出すと思うけど、日産は次期キューブがあるけど
スライド出してくるのかな？けっこう気になる
3社が出して盛り上げてホスィなこのクラス
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:02:32 ID:HVYmpxgeO
セレナに一票！！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:43:43 ID:tZ8BdoYo0
実家の駐車スペースの問題で、全長430cm辺りが限界
でもなるべく、室内長が大きいのがよい。
と言う事情があったので、フリードは非常に注目していたのですが
ＳＷと値段が変わらないのでは、
ここは断念すべきですかね？
他に良い候補があったら教えてください。
ルミオンって、室内長はどうなんでしょうか？
でもなるべく、室内長が大きいのがよい。
と言う事情があったので、フリードは非常に注目していたのですが
ＳＷと値段が変わらないのでは、
ここは断念すべきですかね？
他に良い候補があったら教えてください。
ルミオンって、室内長はどうなんでしょうか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:48:55 ID:VvtE+Dvp0
>>300
すきまだけどな
2000ccクラスのミニバンは、ほとんど一人で乗ってるのがなんかもったいない。
子持ちにはやはりスライドドアがありがたい。
３列目を使うことは年に数回だが室内空間はできるだけ広く。
普段はやはり荷室スペース優先。
シエンタやキューブ３はちょっとスタイルが・・・。
みたいな層でしょ狙ってるのは。
ただ一番注意しなきゃいけないことは、この層は一番値段にシビアだってことだ。
すきまだけどな
2000ccクラスのミニバンは、ほとんど一人で乗ってるのがなんかもったいない。
子持ちにはやはりスライドドアがありがたい。
３列目を使うことは年に数回だが室内空間はできるだけ広く。
普段はやはり荷室スペース優先。
シエンタやキューブ３はちょっとスタイルが・・・。
みたいな層でしょ狙ってるのは。
ただ一番注意しなきゃいけないことは、この層は一番値段にシビアだってことだ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:08:20 ID:rtiIMN2L0
241万円は最上級グレードの4WDの価格じゃない？
FFなら恐らく-21万円で220万円。それならありえる。これでも高いけど。
FFなら恐らく-21万円で220万円。それならありえる。これでも高いけど。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:20:46 ID:1Y7AKsXUP
スパイクでもW、SパケのHDDナビHIDエディションとかにすれば220万くらいはいくなｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:26:24 ID:7tw8bYLz0
サイドのキャラクターラインがベンツＢクラスぽいな。
軽だとモノフォルム系のムーブとか旧ＭＲワゴンとか割と良いデザインがあるが、
５ナンバーになるとどこもダメダメだな。
軽だとモノフォルム系のムーブとか旧ＭＲワゴンとか割と良いデザインがあるが、
５ナンバーになるとどこもダメダメだな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:34:15 ID:tHhz2TO+O
またヨタがパクるんだろな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:47:09 ID:ozNLkFKL0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:48:00 ID:BOqsQnDs0
>>307 同意
どんなパクリ方して出してくるのかオレの興味はすでにそっちへ行った
どんなパクリ方して出してくるのかオレの興味はすでにそっちへ行った
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:06:10 ID:rlyctLFK0
ホンダってカッコいい人気車を
FMCして２代目・３代目あたりでダサダサなデザインにしてしまう。
もったいないのう・・
もったいないのう・・
FMCして２代目・３代目あたりでダサダサなデザインにしてしまう。
もったいないのう・・
もったいないのう・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:11:11 ID:oJ9kO6jn0
現行モビが「カッコいい人気車」では無いだけに期待大だなこりゃｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:30:23 ID:IvrFmNPa0
>>307
どちらかというとシエンタ、ラクティスあたりのパクリじゃね？
どちらかというとシエンタ、ラクティスあたりのパクリじゃね？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:38:08 ID:8wyW802A0
なんか、今明らかにされている仕様見ているとマイナーチェンジで化けそうだな。
2列目がステップワゴンのチップアップシートになるだけでもかなり良くなると
思うのだが。
それにしてもエアコンのパネルが妙にダサい。
2列目がステップワゴンのチップアップシートになるだけでもかなり良くなると
思うのだが。
それにしてもエアコンのパネルが妙にダサい。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:48:52 ID:O73FB5HQO
Aクラス的フォルムにbbのリア｡ やっぱりなんだか悲しいのぉ～(´；ω；`)
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 04:06:38 ID:+W5MFJwe0
う～ん、ステップワゴンにしておこう
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 05:48:49 ID:UR7kp+f3O
ファットって名前にすりゃいいかもw
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:56:17 ID:uvK7esa70
もはや１５００ｃｃのコンパクトカーじゃないね。
値段が。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:59:13 ID:FU7ABRSLO
ベストカーの予想では
売れ筋になりそうなG Lパッケージ7人乗りが165万円だったぞ
サイドエアバッグからVSAから全部入りのGiエアロは220万超えてたが
売れ筋になりそうなG Lパッケージ7人乗りが165万円だったぞ
サイドエアバッグからVSAから全部入りのGiエアロは220万超えてたが
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:02:06 ID:Nkp/rSYR0
フリードのホイールベースていくつ？
カー雑誌みるとバラバラ。何で？
ベストカー：2700mm
ザ・マイカー：2740mm
HONDA style：2800～2900mmの間
マガX：2800mm
ちなみに現行モビは2745mm
カー雑誌みるとバラバラ。何で？
ベストカー：2700mm
ザ・マイカー：2740mm
HONDA style：2800～2900mmの間
マガX：2800mm
ちなみに現行モビは2745mm
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:08:38 ID:1u4rbd/G0
ベストカーが最も信用できないのはガチ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:22:59 ID:Rt4364vaO
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:30:07 ID:H5tvwqAG0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:12:44 ID:RTwFwvWD0
セレナもステップとは方向性違うしな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:03:25 ID:aYTJopYy0
3列目は犬様用ときまっておる。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:23:13 ID:lkKpNvjp0
1500ｃｃでどれくらい走るんだろうか？
キューブの1.4Lの4WDは恐ろしく走らなかったような気がする。
ワゴンRの方が全然、走ったような気がします。
車重は、1.4㌧に迫るのかなぁ？
キューブの1.4Lの4WDは恐ろしく走らなかったような気がする。
ワゴンRの方が全然、走ったような気がします。
車重は、1.4㌧に迫るのかなぁ？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:30:02 ID:yQ+Und8i0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:34:27 ID:Rt4364vaO
>>322
３列目、乗り換えるまで一度も上げた事ないよ。
って事は見たこともないね～。
その前はRA6乗ってたけど、オデも良かった。
ホンダの車好き。
ブリードも外見は好き嫌いあると思うけど、乗ってみたら良い車だと思うなぁ。
元キュービック海苔からしたら、モビリオ＆スパイクのが良いと思うし、キュービック買って失敗したw
３列目、乗り換えるまで一度も上げた事ないよ。
って事は見たこともないね～。
その前はRA6乗ってたけど、オデも良かった。
ホンダの車好き。
ブリードも外見は好き嫌いあると思うけど、乗ってみたら良い車だと思うなぁ。
元キュービック海苔からしたら、モビリオ＆スパイクのが良いと思うし、キュービック買って失敗したw
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:35:33 ID:lkKpNvjp0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:39:54 ID:BsRBH9dU0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:51:18 ID:RMaFxkNY0
フィットの車台にむりやりフリードの車体を載せたって事でしょ。だから燃費が落ちたんだろ。
おそらくエンジンを含むハードウェアはフィットと同じもの。それをソフト的にチューニングしたけどうまくいかなかったって事。
今後原油高が持続するであろう現状で、わざわざ空気抵抗の少ないデザインにした上で燃費を落とすなんて、馬鹿なのか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:47:46 ID:nLq8KnVs0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:06:52 ID:swxkM8bwO
1300キロ越えるんじゃまいか
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:40:06 ID:MZJRsRPsO
なんかもう少しシンプルなラインにならなかったのかなあと思う
ちょっとサイドとかエグいね
四駆が欲しいけどホンダは価格差が大きいんだよなあ
値引きに期待するしかないな望み薄だけど
ちょっとサイドとかエグいね
四駆が欲しいけどホンダは価格差が大きいんだよなあ
値引きに期待するしかないな望み薄だけど
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:41:46 ID:9Mhvwz3yO
俺はフリード期待してるなー。
なにより外見がかっこいいし、車体の大きさもでかすぎずちょうどいいと思う。スライドドアもついてて子供を載せるのにも便利。
価格はこんなもんでしょ。発売日が楽しみ。
なにより外見がかっこいいし、車体の大きさもでかすぎずちょうどいいと思う。スライドドアもついてて子供を載せるのにも便利。
価格はこんなもんでしょ。発売日が楽しみ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:17:03 ID:XYvtqrUc0
1.5リッタークラスなら、150万が価格の目安だろ？
ミニバンだから少し高いと考えてもせいぜい170万。
190万以上もするなんて考えられん。あまりにも高すぎ！
ミニバンだから少し高いと考えてもせいぜい170万。
190万以上もするなんて考えられん。あまりにも高すぎ！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:19:13 ID:UR7kp+f3O
プラットフォームの意味わかってる？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:23:04 ID:nUR87TO80
何その勝手な目安・・・
昔人間かよ
1.5だと200万ぐらいでしょ。半年もすれば値引き増えるだろうけど。
2.0で250万、2.4リットルミニバンで300万ぐらいなんだから。
昔人間かよ
1.5だと200万ぐらいでしょ。半年もすれば値引き増えるだろうけど。
2.0で250万、2.4リットルミニバンで300万ぐらいなんだから。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:25:50 ID:5u0AXAdx0
たけぇたけぇって言う奴いるけどさ
自分が金無いだけじゃんｗ
軽でも150万ぐらいするのに。
自分の予算に合う車捜せばいいのに。
無い物ねだりはガキっぽいｗ
自分が金無いだけじゃんｗ
軽でも150万ぐらいするのに。
自分の予算に合う車捜せばいいのに。
無い物ねだりはガキっぽいｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:13:38 ID:uadZrh6+0
Ｄらーも理解のあるお客さんが増えてくれて商売らくになった？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:42:30 ID:cnWZU/dr0
>>331
シビック系のプラットフォームなのに1.5L？
シビックは1.8～2.0Lのエンジンじゃないか。
今のスパイクでさえ1.8Lは欲しいのに・・・・
MCでハイブリッド出す際には1.8Lのアブソルートを出すに
つ⑩
シビック系のプラットフォームなのに1.5L？
シビックは1.8～2.0Lのエンジンじゃないか。
今のスパイクでさえ1.8Lは欲しいのに・・・・
MCでハイブリッド出す際には1.8Lのアブソルートを出すに
つ⑩
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:57:45 ID:wdnRuiqe0
目は釣りあがって顔がボーっと浮いてるでしょ
基地外の車ですわ
１５０ｃｃのファミリーカーのくせに200万くらいするって
おかしいでしょ
モビリオは最高に使える車だった
安いくて燃費が良くて、室内が広くて、デザインも個性的で
まさに目医者だったのに、維持でも安く売れよ
基地外の車ですわ
１５０ｃｃのファミリーカーのくせに200万くらいするって
おかしいでしょ
モビリオは最高に使える車だった
安いくて燃費が良くて、室内が広くて、デザインも個性的で
まさに目医者だったのに、維持でも安く売れよ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:00:45 ID:5u0AXAdx0
確かに150ccで200万は高いな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:05:29 ID:O9NaOVk30
＞MCでハイブリッド出す際には1.8Lのアブソルートを出す
どっちだよ
どっちだよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:11:36 ID:H0pi5935O
意地でも安く売るメリットを教えて欲しいなw
価格が高いと思われれば売れないし、相応と思われれば売れるだろう
まあ買う気も無いんだろうから黙って見てろや
価格が高いと思われれば売れないし、相応と思われれば売れるだろう
まあ買う気も無いんだろうから黙って見てろや
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:16:56 ID:jVjdQxo1O
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:17:48 ID:8hue2oMo0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:23:38 ID:u8XDSYmc0
ポロは１．４で２００マソ
ゴルフは１．４で３００マソ
ゴルフは１．４で３００マソ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:39:48 ID:IdpeNHCLO
２００万でも､燃費はそこそこ｡２０００CCの車よりはずっとイイんだから､我慢して買ってくださいよ(__) 楽しさ･便利さは､間違いなくモビリオの後継車｡ 宜しくお願いします(__) いち営業マンより
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:08:03 ID:8hue2oMo0
ワケのわからんクルマを売れ、と日夜苦労してる前線の営業マンよりも
ギジュツケンキュウジョに入ってプライド高々のアホこそ２ちゃん見て
自分らの仕事がどんなにカスなのか現実を知るべきだ。
ホンダ、モンク言われてるうちが花だぞ。
ギジュツケンキュウジョに入ってプライド高々のアホこそ２ちゃん見て
自分らの仕事がどんなにカスなのか現実を知るべきだ。
ホンダ、モンク言われてるうちが花だぞ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:48:21 ID:Fl8ZZkI6O
>>345
最初から210万で買ったと言えよカス
最初から210万で買ったと言えよカス
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:26:30 ID:HAxitR7k0
不自然なサイドのプレスラインがキモイから（ステップワゴンほど拒絶反応は感じないが）マツダプレマシーにするよ。（ホンダ好きでマツダは嫌いなんだがな）
旧型フィットはほんとにホンダのデザイナーがデザインしたのかな？（デザインがマツダなみにまとも）
旧型フィットはほんとにホンダのデザイナーがデザインしたのかな？（デザインがマツダなみにまとも）
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:43:04 ID:QEz3SIiH0
>マツダプレマシーにするよ。（ホンダ好きでマツダは嫌いなんだがな）
>（デザインがマツダなみにまとも）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>（デザインがマツダなみにまとも）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:28:18 ID:uLMD1din0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:35:11 ID:YsTIO1KH0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:37:33 ID:9mDn4W580
>>337
はぁ？お前アホか？？
モビリオスパイクは、中間グレードのAUタイプで1,522,500円なのだが？
モビリオの中間グレードXタイプは、1,701,000円。
フリードは明らかに高すぎ！どうせ高いならステップの方を買うだろ？
はぁ？お前アホか？？
モビリオスパイクは、中間グレードのAUタイプで1,522,500円なのだが？
モビリオの中間グレードXタイプは、1,701,000円。
フリードは明らかに高すぎ！どうせ高いならステップの方を買うだろ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:45:26 ID:ixwdV00x0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:55:53 ID:IAouXyk60
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:06:20 ID:YsTIO1KH0
>>355
モビは有る程度オプションを付けないと
標準装備のものが少ない
フリードは中間グレード以上なら標準装備
で有る程度のもの（両側パワースライドドアなど）
が付いている
両車、同じ装備で価格を比較しないと意味がないでしょ
モビだってフリードと同じ装備にしたら200万円は軽く越すよ
>フリードは明らかに高すぎ！どうせ高いならステップの方を買うだろ？
いいえ、買いませんよ！
フリードとステップワゴンでは排気量や燃費が違うでしょ。
自動車税や燃料代など年間の維持費が大きく違います。
フリードは1.5Lという所に意味があるんですよ
モビは有る程度オプションを付けないと
標準装備のものが少ない
フリードは中間グレード以上なら標準装備
で有る程度のもの（両側パワースライドドアなど）
が付いている
両車、同じ装備で価格を比較しないと意味がないでしょ
モビだってフリードと同じ装備にしたら200万円は軽く越すよ
>フリードは明らかに高すぎ！どうせ高いならステップの方を買うだろ？
いいえ、買いませんよ！
フリードとステップワゴンでは排気量や燃費が違うでしょ。
自動車税や燃料代など年間の維持費が大きく違います。
フリードは1.5Lという所に意味があるんですよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:08:45 ID:9VklPEb00
アクティブビークルの表だと
両側パワースライドドアは最上級のGiエアロしか
標準じゃなかったんだが
片側はLパッケージに標準
両側パワースライドドアは最上級のGiエアロしか
標準じゃなかったんだが
片側はLパッケージに標準
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:14:53 ID:uLMD1din0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:19:07 ID:YsTIO1KH0
>>359
下のグレード構成で言うと、GLパケが中間グレードと思うが
大半の人はGLパケを選ぶと思う（エアロは買わないと思われ）
7人乗り G、GLパケ、Gエアロ、ＧエアロLパケ(FF/4WD) Giエアロ(FFのみ）
8人乗り G、GLパケ、GエアロLパケ（8人乗りはFFのみ）
その、GLパケの価格は現時点で正確には分からない。
現行モビをGLパケと同じ装備にすると200万円は越すと思う
下のグレード構成で言うと、GLパケが中間グレードと思うが
大半の人はGLパケを選ぶと思う（エアロは買わないと思われ）
7人乗り G、GLパケ、Gエアロ、ＧエアロLパケ(FF/4WD) Giエアロ(FFのみ）
8人乗り G、GLパケ、GエアロLパケ（8人乗りはFFのみ）
その、GLパケの価格は現時点で正確には分からない。
現行モビをGLパケと同じ装備にすると200万円は越すと思う
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:23:55 ID:9VklPEb00
ザ・マイカー予想によると
GLパケ7人乗FFは168万
GLパケ7人乗FFは168万
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:30:12 ID:lcxfw7cm0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:34:46 ID:G6yPBZJU0
フリードを見にきて
「ﾅﾆｺﾚ、高いじゃん、1500だし走るのか？」
とか言い出す客が
「これならステップワゴンの方がいいな」
と、このスレの非難派と同じようなことを言って、
さらに高いステップワゴンの方を買っていく・・・
ホンダとしてはその方が儲かるなｗ
「ﾅﾆｺﾚ、高いじゃん、1500だし走るのか？」
とか言い出す客が
「これならステップワゴンの方がいいな」
と、このスレの非難派と同じようなことを言って、
さらに高いステップワゴンの方を買っていく・・・
ホンダとしてはその方が儲かるなｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:39:31 ID:v8VQLbzW0
ホラ、必ずいるじゃん。最上級グレードに使いもしないオプションもテンコ盛りじゃないとイヤで
雪もたいして降らない場所に住んでて滅多に活躍させる機会もないクセに「4WDは必須！」とか言う人w
雪もたいして降らない場所に住んでて滅多に活躍させる機会もないクセに「4WDは必須！」とか言う人w
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:39:50 ID:lcxfw7cm0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:42:06 ID:9VklPEb00
モビとモビスパとかダイハツのカスタム系みたいに
大きく見栄えが違うわけでもなく、申し訳程度に
スポイラー付けただけのエアロ系を買う奴がいるとは
思えないんだけどなぁ
それならモデューロか無限付けるわ
大きく見栄えが違うわけでもなく、申し訳程度に
スポイラー付けただけのエアロ系を買う奴がいるとは
思えないんだけどなぁ
それならモデューロか無限付けるわ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:11:37 ID:6dieaB920
GiエアロってＧエアロＬパケから
サイド＆カーテンエアバッグ+8万
ＶＳＡ+5万
両側ＰＳＤ+5万
スマートキー+4万
15インチアルミ+7万
コンフォートビューパッケージ+2万円
追加で単純計算でも30万円相当のオプションが追加された全部入りグレードだが
仮に25万円相当に抑えたとしても、FF仕様の最上級グレードが240万円（税抜なら230万円）もありえる話だな。
サイド＆カーテンエアバッグ+8万
ＶＳＡ+5万
両側ＰＳＤ+5万
スマートキー+4万
15インチアルミ+7万
コンフォートビューパッケージ+2万円
追加で単純計算でも30万円相当のオプションが追加された全部入りグレードだが
仮に25万円相当に抑えたとしても、FF仕様の最上級グレードが240万円（税抜なら230万円）もありえる話だな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:33:04 ID:j7o+oUhE0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:12:17 ID:tRM4cc7T0
5人海苔のＧエアロ（だったかな）の値段知ってる人いないかな？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:58:36 ID:j74ZO/zZ0
>>370
販売価格が確定してないから、正確には誰も言えないと思う
カー雑誌によると５人乗りは７、８人乗りより１０万円くらい安いとのこと
ちなみに、5人乗りのグレードは、
FLEX、FLEXFパケ、FLEXエアロ（FF/4WD) FLEXiエアロ(FFのみ）
販売価格が確定してないから、正確には誰も言えないと思う
カー雑誌によると５人乗りは７、８人乗りより１０万円くらい安いとのこと
ちなみに、5人乗りのグレードは、
FLEX、FLEXFパケ、FLEXエアロ（FF/4WD) FLEXiエアロ(FFのみ）
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:04:55 ID:qOsQEdOu0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:18:58 ID:os7h4CVJ0
だってさ、１５００ｃｃのエンジンで２０００ｃｃ並みのパワーで
軽以下の燃費という夢のハイブリッド車プリウスが220万円で「高い
元が取れない」とか騒ぐくせになんでただのミニバンが220万以上しても
みんなデモらないの？おかしいんじゃないの？
つうか、ディーゼルかハイブリッドじゃなきゃ買う気がしない
このサイズとこの価格でディーゼルかハイブリッドなら
最強なんだけど、ハイブリッドならコンセントつけて電子レンジとか
も使えるようにすればアウトドアとかでも役にたつし
工夫次第で停電とか自然災害のときにも頼れる車になるよね
エスティマがすでにやってるけど200万ちょっとの車で実現できたら神
軽以下の燃費という夢のハイブリッド車プリウスが220万円で「高い
元が取れない」とか騒ぐくせになんでただのミニバンが220万以上しても
みんなデモらないの？おかしいんじゃないの？
つうか、ディーゼルかハイブリッドじゃなきゃ買う気がしない
このサイズとこの価格でディーゼルかハイブリッドなら
最強なんだけど、ハイブリッドならコンセントつけて電子レンジとか
も使えるようにすればアウトドアとかでも役にたつし
工夫次第で停電とか自然災害のときにも頼れる車になるよね
エスティマがすでにやってるけど200万ちょっとの車で実現できたら神
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:32:45 ID:gorXyD950
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:01:07 ID:os7h4CVJ0
低燃料消費率が軽以下ってべつにおかしくないと思うのですが
消費率が低いということはいいことだから「以上」とするべきってこと？
それとも最近の軽はあまり燃費が良くないから比較するべきではないということ？
プリウスの加速のよさは異常、ナガーイのぼりが永遠と続けば別だけど
普通に走ってる分には２０００ｃｃのパワーと考えて差し支えないかと
出だしだけみればぬるいスポーツカー並みだし
消費率が低いということはいいことだから「以上」とするべきってこと？
それとも最近の軽はあまり燃費が良くないから比較するべきではないということ？
プリウスの加速のよさは異常、ナガーイのぼりが永遠と続けば別だけど
普通に走ってる分には２０００ｃｃのパワーと考えて差し支えないかと
出だしだけみればぬるいスポーツカー並みだし
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:11:40 ID:KEnuEUY6O
燃費っていったら良い方を 以上 と言うのが普通の日本語だと思うぜ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:15:05 ID:zbEe3ckJ0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:19:43 ID:lV/HfGPC0
プリウスやその他ハイブリッドってバッテリー交換しないといけないんだよな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:01:05 ID:Fl8ZZkI6O
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:24:40 ID:H0pi5935O
別にどうでもいいんだがこの板にプリウスの話を出してることに吹いたw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:41:05 ID:7KFjTWAA0
今日、エアウェイブがマイナーチェンジしたね
価格は、155万4000～190万500円。
フリードの価格もこんな感じかな
価格は、155万4000～190万500円。
フリードの価格もこんな感じかな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:41:22 ID:EM4ZJvGX0
フィットを買っている人は燃費に敏感な階層だよ。
だからフィットに乗っている人がフリードへと”アップグレード”することは絶対にあり得ない。
モビリオやスパイクに乗っている人もフリードに乗り換えたりはしないだろ。
つまり顧客ターゲットをつかみ損ねてるんじゃないの？、フリード。どういう人たちが買うんだ？
スキー旅行なんかに行く若者にとっては車中泊できないと不便だし。
単なる街乗りの買い物車としては無意味に高いし、又そういう保守的な使い方の人はシエンタを選ぶ。
だからフィットに乗っている人がフリードへと”アップグレード”することは絶対にあり得ない。
モビリオやスパイクに乗っている人もフリードに乗り換えたりはしないだろ。
つまり顧客ターゲットをつかみ損ねてるんじゃないの？、フリード。どういう人たちが買うんだ？
スキー旅行なんかに行く若者にとっては車中泊できないと不便だし。
単なる街乗りの買い物車としては無意味に高いし、又そういう保守的な使い方の人はシエンタを選ぶ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:57:26 ID:H0pi5935O
>>382
お前の主観すぎw
フィットに乗ってる奴がフリードに乗り換える事はありえない？
んなこたない
連れがフィットに乗ってるが子供ができてチャイルドシート必須になったからこの車欲しいって言ってたぜ？
ステップやストリームだと嫁が運転キツイらしいわ
お前が知らないだけでそんな奴らってゴロゴロいるんだよ
値段がそんなに変わらんならステップ！とかそんな単純なものでも無いんだぜ？車って
ちなみに俺は初期のスパイクユーザーだったんだがこの車に興味あるのもおかしい事なのかな？
お前の主観すぎw
フィットに乗ってる奴がフリードに乗り換える事はありえない？
んなこたない
連れがフィットに乗ってるが子供ができてチャイルドシート必須になったからこの車欲しいって言ってたぜ？
ステップやストリームだと嫁が運転キツイらしいわ
お前が知らないだけでそんな奴らってゴロゴロいるんだよ
値段がそんなに変わらんならステップ！とかそんな単純なものでも無いんだぜ？車って
ちなみに俺は初期のスパイクユーザーだったんだがこの車に興味あるのもおかしい事なのかな？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:03:02 ID:7KFjTWAA0
>>382
普通にモビリオからフリードに買い換えますけど
もうそろそろ３回目の車検きちゃうし
通常は家族４人、時々爺婆や友人をのせる
最大６人がゆったり乗れればいい
フィットじゃ狭すぎるし、シエンタじゃカッコ悪い
普通にモビリオからフリードに買い換えますけど
もうそろそろ３回目の車検きちゃうし
通常は家族４人、時々爺婆や友人をのせる
最大６人がゆったり乗れればいい
フィットじゃ狭すぎるし、シエンタじゃカッコ悪い
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:53:30 ID:+J+sWVdAO
スペアタイヤは付いてんのか？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:01:33 ID:HJU0WhwK0
もうホンダには何も期待できない。
あばよ。
あばよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:10:48 ID:bJVrY4+d0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:32:20 ID:GGVJk9ua0
シエンタみたいなオバハン車に乗るようになったら人生終わり
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:59:42 ID:ioDJO+CSO
フ・リーザァー！！！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:22:58 ID:+J+sWVdAO
スペアタイヤは付いてんのか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:33:02 ID:DDdB5f6L0
エスティマ海苔だが、車検が切れる前にフリードに買い換えようと思うのだが・・・
ホンダ車は初めてでよくわからんが、塗装がヤバイって噂はどこまで本当なんだろう。
ホンダ車は初めてでよくわからんが、塗装がヤバイって噂はどこまで本当なんだろう。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:33:08 ID:H0pi5935O
>>390
付いてますん
付いてますん
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:48:45 ID:G1M7O9E+O
既刊の雑誌ではフィットベースのセンタータンクレイアウトでないシャシーとありますがホントのところどうなんでしょうか。
非常に興味ある車ですので、フィットベースということと、室内容積最優先の三列ｼｰﾄパッケージから推測して短足サスペンションで、ホイールトラベルの少ないホンダの悪癖が伝承されていないことを祈るばかり。
ところで、ベストカーに掲載のグレーメタリックのエアロ仕様は小セレナみたいでないか。
非常に興味ある車ですので、フィットベースということと、室内容積最優先の三列ｼｰﾄパッケージから推測して短足サスペンションで、ホイールトラベルの少ないホンダの悪癖が伝承されていないことを祈るばかり。
ところで、ベストカーに掲載のグレーメタリックのエアロ仕様は小セレナみたいでないか。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:07:09 ID:iABp13s80
こんな糞車の４WD買うくらいなら
プレマシーの２０SにDSC付けた方がよっぽどいい
プレマシーの２０SにDSC付けた方がよっぽどいい
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:20:34 ID:lV/HfGPC0
>>394
プレマシー買っとけばいいじゃん。
プレマシー買っとけばいいじゃん。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:28:13 ID:HqwMeWzLO
プレマシー買ったほうが良くね？
フリード高くね？
フリード高くね？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:30:51 ID:jVjdQxo1O
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:41:46 ID:6lwUxjU2O
黒がない
人気色なのに何かしかけるつもりかな
人気色なのに何かしかけるつもりかな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:44:30 ID:zuQNzxZs0
新車出た後って「○○のすべて」とかってムックでるじゃん
あれに載ってるデザインのボツ案みるの楽しみなんだよな
最近のホンダは「あれ？こっちのほうが売れるんじゃないの」
って思うことが多い。今回はどんなボツ案があるのやら･･･
個人的にはベストカー誌に載っていたCGのほうがサイドが
シンプルで好きなんだがなあ
あれに載ってるデザインのボツ案みるの楽しみなんだよな
最近のホンダは「あれ？こっちのほうが売れるんじゃないの」
って思うことが多い。今回はどんなボツ案があるのやら･･･
個人的にはベストカー誌に載っていたCGのほうがサイドが
シンプルで好きなんだがなあ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:44:59 ID:Nth0LVZzO
黒でもホンダ車はすぐに艶がなくなるからなぁ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:47:57 ID:CfB+EfuXO
エスティマン、よく見ろ！
ホンダの塗装は糞だとか言うやつが多いが、オレのＳＭ-○ックスはいまだにいい艶してるぜ！ちなみに毎回洗車機挿入だよ。
つうかオレもそろそろ新車買わねば‥
フリードは候補の一つです
ホンダの塗装は糞だとか言うやつが多いが、オレのＳＭ-○ックスはいまだにいい艶してるぜ！ちなみに毎回洗車機挿入だよ。
つうかオレもそろそろ新車買わねば‥
フリードは候補の一つです
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:48:18 ID:jVjdQxo1O
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:57:00 ID:iABp13s80
すいませんプレマシー買います
ちょっとフリードに浮気しそうになりました
パッケージングは優秀だと思う
こういう車が増えるといいのにな
ちょっとフリードに浮気しそうになりました
パッケージングは優秀だと思う
こういう車が増えるといいのにな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:50:29 ID:9f1T/hro0
本当に最近のマツダ厨（特にプレマシー）うざい
ストリームが発売された時も同じようなことしてたよな？
カービューの掲示板でもストリームを叩いてたしさ
ストリームが発売された時も同じようなことしてたよな？
カービューの掲示板でもストリームを叩いてたしさ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:55:24 ID:iABp13s80
ﾋﾋﾋｻｰｾﾝ
それだけフリードが良い車ってことですよ
それだけフリードが良い車ってことですよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:01:19 ID:Fl8ZZkI6O
しかしセレナのシートアレンジって最高だよな
真剣にユーザーの使い勝手について考えられてるのがよくわかる。
ホントに使いやすくて便利だよ。
今回は残念だけどホンダにもナイスアイデアな車作って欲しいよな。
MCに期待するよ。
真剣にユーザーの使い勝手について考えられてるのがよくわかる。
ホントに使いやすくて便利だよ。
今回は残念だけどホンダにもナイスアイデアな車作って欲しいよな。
MCに期待するよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:38:05 ID:HqwMeWzLO
セレナ買ったほうが良くね？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:41:14 ID:Nth0LVZzO
多彩なシートアレンジができても、肝心要の座り心地が…。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:43:13 ID:sAk4i4k1O
ザマイカーの予想は外してる
このクルマはフィットファミリーじゃない
シビックと同じぐらいの価格になる予定
このクルマはフィットファミリーじゃない
シビックと同じぐらいの価格になる予定
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:44:28 ID:9J4kt+kD0
じゃあ俺はエクシーガ買お
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:17:42 ID:1cfFByGZ0
ここの荒らしは初心者か？マンネリだな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:27:46 ID:ywZbr/ZD0
特に>410なんかシエンタスレで「キューブ買お」とか言ってそうｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:02:52 ID:dWhTXTwJ0
なんで、ちんこってくさいの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:28:00 ID:6Rrd1dB50
それにしても全然公式情報出てこないなあ。もしかして来年の5月なんじゃないか発売日。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:49:45 ID:DCscahnWO
やっぱ何か隠された機能があるんだよ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:29:50 ID:C2gBnE4h0
何を隠すんだよ
むしろ新しいことをするなら大々的にプロモ展開するだろ
むしろ新しいことをするなら大々的にプロモ展開するだろ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:43:26 ID:OIC8B6jV0
明日発売のベストカー、マガＸにもっと詳細情報でるかな？
正式版のカタログや、価格表がディーラーにも届いてないから無理か
正式版のカタログや、価格表がディーラーにも届いてないから無理か
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:26:28 ID:WDQLHaUq0
自家用車だと思ったけど、フリードのこと書いてあったよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:41:03 ID:yrQ1AHq90
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:49:07 ID:vJ/MxHw00
ベストカーにはまったく記載なし
カートップには既出ネタばかりの1P記事
カートップには既出ネタばかりの1P記事
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:12:23 ID:F/bNjf8QO
月間自家用車 5/1発売だった orz
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:28:26 ID:DEy0fW9+0
ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:46:51 ID:aGupyjq90
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧ おまいら、もちつけ
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:59:21 ID:xHYoN9/m0
セレナ欲しいけども車高が高すぎてウチのガレージに入らん。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:05:59 ID:mPodXgNk0
本日デラに正式な価格表が届いたらすい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:46:50 ID:nBybks3k0
フリードかったらみんなでおでかけしたいお
甥っ子とお父さんとお母さんとおばあさんでイオンに買い物にいくお
甥っ子とお父さんとお母さんとおばあさんでイオンに買い物にいくお
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:03:42 ID:t+2gESI50
ディーラーの担当者からメール来てました。
以下一部抜粋。
「新型車両FREED（正式決定）の価格表が出ましたのでご連絡させていただきました。
モビリオやスパイクより若干高くなってしまっていますが、
雑誌の情報よりは多少安い感じです。」
明日はディーラーに行けないので他の人の情報を楽しみにしてます。
以下一部抜粋。
「新型車両FREED（正式決定）の価格表が出ましたのでご連絡させていただきました。
モビリオやスパイクより若干高くなってしまっていますが、
雑誌の情報よりは多少安い感じです。」
明日はディーラーに行けないので他の人の情報を楽しみにしてます。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 03:48:16 ID:NfBu4EEd0
カービューの掲示板に一部グレードの価格情報きてたな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 04:05:12 ID:2QL5p/q5O
ニューマガＸ買って来たけど２列目は２人掛け､３人掛け共２０センチスライド出来るってさ｡ もちろんリクライニングもOK 見ているうちに､段々好きになってきました(^-^;
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:17:08 ID:lKG0ZIQTO
読んだ
シートアレンジが豊富より乗り心地がいいほうが良いよね
モビリオやシエンタは三列目はシート固すぎたから
このクラスでは期待できそう
シートアレンジが豊富より乗り心地がいいほうが良いよね
モビリオやシエンタは三列目はシート固すぎたから
このクラスでは期待できそう
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:21:33 ID:pVOeucnm0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:37:02 ID:b1yrjFqOO
ニューマガ大した事書いてないなあ
どの雑誌もイマイチ低く扱われてるな
どの雑誌もイマイチ低く扱われてるな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:18:13 ID:tJR3v5IQ0
発売日が遠い。
今日チラシに入ってたプレマシーに浮気しそうだ。
今日チラシに入ってたプレマシーに浮気しそうだ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:21:09 ID:/h5SbzmQ0
価格表、セットオプション組み合わせ表を貰ってきたぞ。
FF、4WD、一般色、有料色、5人、7、8人と8枚もあるのでうぷ出来んが
質問あればどうぞー。
FF、4WD、一般色、有料色、5人、7、8人と8枚もあるのでうぷ出来んが
質問あればどうぞー。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:48:09 ID:/h5SbzmQ0
ＦＦ5人乗り 全て税込
FLEX/1638000
FLEXFパケ/1701000
FLEXエアロ/1900500
FLEXiエアロ/2226000
FF7・8人乗り
G/1690500
GLパケ7人/1785000
GLパケ8人/1806000
Gエアロ/1858500
GエアロLパケ7人/1953500
GエアロLパケ8人/1984500
Giエアロ7人/2257500
FLEX/1638000
FLEXFパケ/1701000
FLEXエアロ/1900500
FLEXiエアロ/2226000
FF7・8人乗り
G/1690500
GLパケ7人/1785000
GLパケ8人/1806000
Gエアロ/1858500
GエアロLパケ7人/1953500
GエアロLパケ8人/1984500
Giエアロ7人/2257500
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:49:01 ID:lKG0ZIQTO
外寸と室内寸法知りたいです
それとスカイルーフによるどれくらい低くなるかも
それとスカイルーフによるどれくらい低くなるかも
438 ：みち：2008/04/26(土) 12:51:57 ID:hpk7Ssaq0
質問させていただきます。
ＦＦで７人・８人のりのＧＬパッケージの価格はいくらでしょうか？？
よろしくお願いします。
ＦＦで７人・８人のりのＧＬパッケージの価格はいくらでしょうか？？
よろしくお願いします。
439 ：みち：2008/04/26(土) 12:56:35 ID:hpk7Ssaq0
書かれていましたね・・・。ありがとうございます！！
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:03:49 ID:3ysMBW/d0
インパネの価格ってわかりますか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:07:27 ID:wwyYjEHk0
GLパケ7人乗りでスマートキー付けられます？
442 ：みち：2008/04/26(土) 13:11:56 ID:hpk7Ssaq0
ではもう一つおねがいします。ＧタイプとＧ・Ｌタイプの違いはどれだけありますか？
装備的に・・・。
よろしくお願いします。
装備的に・・・。
よろしくお願いします。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:12:27 ID:/h5SbzmQ0
>>437
外寸は全長/全幅/全高 4215/1695/1715(4WD1745)
内寸は不明。本カタログではないのでスマソ。
>>440
Ｄオプ価格表はまだないそうです。
>>441
エアロじゃないとオプション設定ありません。
外寸は全長/全幅/全高 4215/1695/1715(4WD1745)
内寸は不明。本カタログではないのでスマソ。
>>440
Ｄオプ価格表はまだないそうです。
>>441
エアロじゃないとオプション設定ありません。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:15:21 ID:/h5SbzmQ0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:16:46 ID:/h5SbzmQ0
>>442
あと両側PSDにするにはGLパケにしてオプションを選ばないとできません。
あと両側PSDにするにはGLパケにしてオプションを選ばないとできません。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:25:45 ID:3ysMBW/d0
ＰＳＤ、ＤＣヘッドランプ、スマートキーのオプション価格は、いくらですか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:33:28 ID:wwyYjEHk0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:37:46 ID:/h5SbzmQ0
大体オプションをバラして見ると
4WD+24万円（VSA、コンフォートビュー、15インチてっちんタイヤ含む）
Fパケ+6万円
Lパケ+9万円
エアロ+10万円
ナビ+22万円
左PSD+6万円
右PSD+6万円
セキュリティ+3万円
15インチアルミ+7万円
ワイパブルマット+4万円
スカイルーフ+10万円
スマートキー+8万円
HID+6万円
税抜きね。セットオプションからの差し引き計算なんで正確とは言えないが。。。
フィットよりオプション価格も高めっぽい。特にスマートキーは高すぎるね。
4WD+24万円（VSA、コンフォートビュー、15インチてっちんタイヤ含む）
Fパケ+6万円
Lパケ+9万円
エアロ+10万円
ナビ+22万円
左PSD+6万円
右PSD+6万円
セキュリティ+3万円
15インチアルミ+7万円
ワイパブルマット+4万円
スカイルーフ+10万円
スマートキー+8万円
HID+6万円
税抜きね。セットオプションからの差し引き計算なんで正確とは言えないが。。。
フィットよりオプション価格も高めっぽい。特にスマートキーは高すぎるね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:43:44 ID:/h5SbzmQ0
>>447
ＧエアロLパケ7人の場合、ナビなしなら15インチアルミセットの上で
右側PSDかスマートキーのどちらかしか付けられないです
右側PSDなら2089500
スマートキーなら2121000
ナビあり右側PSD15アルミはなしで2247000
ナビあり15アルミ＋スマートキーで2352000
相変わらず糞なセットオプションです。
ＧエアロLパケ7人の場合、ナビなしなら15インチアルミセットの上で
右側PSDかスマートキーのどちらかしか付けられないです
右側PSDなら2089500
スマートキーなら2121000
ナビあり右側PSD15アルミはなしで2247000
ナビあり15アルミ＋スマートキーで2352000
相変わらず糞なセットオプションです。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:44:58 ID:e4GR1znGO
ステップワゴンの方が安くつくな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:52:02 ID:b1yrjFqOO
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:10:54 ID:/h5SbzmQ0
7人海苔Giエアロはナビなしで2257500円
そこから
エアロ-105000
サイドカーテンエアバッグ-84000
VSA-52500
スマートキー-84000
セキュリティ-31500
コンフォートビュー-21000
15アルミ-73500
HID-63000
右PSD-63000
左PSD-63000
と1617000円になるので
素のグレードに比べて内装など細かい違いがなければ73500円くらいお得なわけだが。。。
そこから
エアロ-105000
サイドカーテンエアバッグ-84000
VSA-52500
スマートキー-84000
セキュリティ-31500
コンフォートビュー-21000
15アルミ-73500
HID-63000
右PSD-63000
左PSD-63000
と1617000円になるので
素のグレードに比べて内装など細かい違いがなければ73500円くらいお得なわけだが。。。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:19:51 ID:b1yrjFqOO
>>452
高く設定されたオプションの金額を引き算して
お得と言われても、ただ数字を操作してるだけで
なんの説得力もないよ。
それより、ニューモデルマガジンＸに載ってた
スズキが東南アジアで売ってるＡＳＶだっけかな？
あれいいと思ったのは俺だけかな？
高く設定されたオプションの金額を引き算して
お得と言われても、ただ数字を操作してるだけで
なんの説得力もないよ。
それより、ニューモデルマガジンＸに載ってた
スズキが東南アジアで売ってるＡＳＶだっけかな？
あれいいと思ったのは俺だけかな？
間違えた
ＡＳＶじゃなくてＡＰＶでした。
ＡＳＶじゃなくてＡＰＶでした。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:32:15 ID:/h5SbzmQ0
>>453
セットオプションが糞すぎて、全部入りのGiエアロ買おうと思ったけど、差額見てみようと気になったんだわ。
俺はDの営業じゃないんで別に勧めているわけじゃない。同じようにセットオプションで迷う人もいると思って
書いただけ。スマートキー8万円がすでにボッタクリ価格を証明してるようにお得でもなんでもない。
ただ、オプションはセットで選ばざるをえないのがホンダ商法なんでね。
もう俺は十分書いたからあとは雑誌の情報でも書き込んでくれ。
セットオプションが糞すぎて、全部入りのGiエアロ買おうと思ったけど、差額見てみようと気になったんだわ。
俺はDの営業じゃないんで別に勧めているわけじゃない。同じようにセットオプションで迷う人もいると思って
書いただけ。スマートキー8万円がすでにボッタクリ価格を証明してるようにお得でもなんでもない。
ただ、オプションはセットで選ばざるをえないのがホンダ商法なんでね。
もう俺は十分書いたからあとは雑誌の情報でも書き込んでくれ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:40:06 ID:dgbbqmto0
>>434
プレマシー買っとけ。
プレマシー買っとけ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:53:04 ID:b1yrjFqOO
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:00:28 ID:wwyYjEHk0
>>449
詳しいところまでありがとうございます。
＞ナビあり15アルミ＋スマートキーで2352000
アルミいらないから、HID+スマートキーにしてくれませんかね、ホンダさん。
右PSDはあきらめよう。めったに使わないから。
ナビもあきらめて、Giエアロにするか？
いやそれは出来ん。俺は方向音痴なんだ。
詳しいところまでありがとうございます。
＞ナビあり15アルミ＋スマートキーで2352000
アルミいらないから、HID+スマートキーにしてくれませんかね、ホンダさん。
右PSDはあきらめよう。めったに使わないから。
ナビもあきらめて、Giエアロにするか？
いやそれは出来ん。俺は方向音痴なんだ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:23:16 ID:TE5OIH5E0
今日、社外秘カタログみせてもらったが価格は未定とのこと。
カー雑誌等で紹介されているのと同じ内容。
5人乗りを購入予定
カー雑誌等で紹介されているのと同じ内容。
5人乗りを購入予定
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:47:06 ID:M0+Vvd8D0
5人乗りも良さそう
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:06:45 ID:/h5SbzmQ0
>>448
自己訂正ですがPSDのオプション価格は+5万円（税抜）でした。
>>457
ごめん、俺も書き方悪かったわ。
>>458
参考までにわかりやすく書くと
GエアロLパケ1953500
+右PSD2016000
+15アルミ&スマートキー2121000
ナビはそれぞれ231000円高になります。（リアカメラ・ワンセグ付）
※スマートキー単体でのオプションはなく、アルミとセットでしかスマートキーはつきません。
自己訂正ですがPSDのオプション価格は+5万円（税抜）でした。
>>457
ごめん、俺も書き方悪かったわ。
>>458
参考までにわかりやすく書くと
GエアロLパケ1953500
+右PSD2016000
+15アルミ&スマートキー2121000
ナビはそれぞれ231000円高になります。（リアカメラ・ワンセグ付）
※スマートキー単体でのオプションはなく、アルミとセットでしかスマートキーはつきません。
>>458
GエアロLパケ=1963500
+右PSD(52500)=2016000
or
+15アルミ(73500)&スマートキー(84000)=2121000
のどちらか排他的選択になります。
ナビはそれぞれ231000円高になります。（リアカメラ・ワンセグ付）
※スマートキー単体でのオプションはなく、アルミとセットでしかスマートキーはつきません。
GエアロLパケ=1963500
+右PSD(52500)=2016000
or
+15アルミ(73500)&スマートキー(84000)=2121000
のどちらか排他的選択になります。
ナビはそれぞれ231000円高になります。（リアカメラ・ワンセグ付）
※スマートキー単体でのオプションはなく、アルミとセットでしかスマートキーはつきません。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:34:14 ID:GN7oH+dnO
>>459
冷やかしと思われてんだろｗ
冷やかしと思われてんだろｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:46:48 ID:GN7oH+dnO
割高だな。
値引き５万あれば充分か？
いらね～
値引き５万あれば充分か？
いらね～
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:49:39 ID:uBNlb7qV0
すでに予約済みだが価格は本当にディーラーにはまだ
届いてないらしい。
車は6月の第1週に納車予定。
届いてないらしい。
車は6月の第1週に納車予定。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:04:40 ID:zUpJ2RNJ0
スマートキー等が高いのは値引き額をでかく見せかけるためでしょ。
この分じゃ夏の商戦では30万引きが常態化するだろう。
この分じゃ夏の商戦では30万引きが常態化するだろう。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:22:32 ID:GN7oH+dnO
>>465どのグレードが知りたい？
価格表あるから答えるぞ。
価格表あるから答えるぞ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:27:04 ID:GbZ/KEIS0
形といいメーターといいラクティスのパクリですな。
この大きさで１．５Lはキツいでしょう・・・。
この大きさで１．５Lはキツいでしょう・・・。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:44:28 ID:2J9PBHyF0
>468
大きさというより、車重なんだけど・・そこが知りたいところだ。
大きさというより、車重なんだけど・・そこが知りたいところだ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:47:28 ID:zUpJ2RNJ0
ていうか、ラクティスの方が燃費もいいんんだな。値段も安いし。ま、資材値上がりで今後値上げするだろうけど。
いわゆる車中泊ていうか足を伸ばして寝られないのなら、フリードよりもラクティスの方がいい。
新車でないからヘンな不具合も出ないしなｗ
いわゆる車中泊ていうか足を伸ばして寝られないのなら、フリードよりもラクティスの方がいい。
新車でないからヘンな不具合も出ないしなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:48:57 ID:pelzuwn+O
諸経費は本体価格にどれくらいプラスしたらいいでしょうか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:18:43 ID:0Sup1yXF0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:27:48 ID:zohgeOxX0
>>436
乙。
意外と高くないなぁというのが正直な印象。
初代モビを発売3ヵ月後に買ったときはＡで税込み160万くらいだったような気がする。
初代モビＡにはパワースライドドアやドアウインカーが無く、エアコンもマニュアル
だったのでそう感じるのかもしれない。
乙。
意外と高くないなぁというのが正直な印象。
初代モビを発売3ヵ月後に買ったときはＡで税込み160万くらいだったような気がする。
初代モビＡにはパワースライドドアやドアウインカーが無く、エアコンもマニュアル
だったのでそう感じるのかもしれない。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:40:04 ID:GN7oH+dnO
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:53:57 ID:XSuZsKhe0
在庫のモビリオ買って、2～3年後にMCしたフリードを買い換え検討することにした｡
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:01:27 ID:0Sup1yXF0
>>474
頭遺体
頭遺体
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:55:11 ID:2y7kpe1U0
フリードのＭＣ、リアのテールランプが紅白の配色になって、上がウインカーで
下がテールランプという配置変えという事が今からでも容易に想像できる・・・orz
まさに旧フィットのパターンと一緒だと思う。
前期→上からブレーキランプ、ウインカーとバックランプ、反射板
後期→上からウインカー（ホワイト加工）、ブレーキランプ（ＬＥＤ）、反射板
絶対こうなるww もうまさに最初からそれ前提で作ってる感じ
下がテールランプという配置変えという事が今からでも容易に想像できる・・・orz
まさに旧フィットのパターンと一緒だと思う。
前期→上からブレーキランプ、ウインカーとバックランプ、反射板
後期→上からウインカー（ホワイト加工）、ブレーキランプ（ＬＥＤ）、反射板
絶対こうなるww もうまさに最初からそれ前提で作ってる感じ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:01:43 ID:G1FrLuIn0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:05:52 ID:nv24Q1Sq0
>>469
FFのG-Lパケで1300
FFのG-Lパケで1300
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:29:42 ID:jMzbaCC7O
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:51:17 ID:f6QH++td0
>>471
35万円程度でしょう
35万円程度でしょう
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:57:45 ID:qOvSQ1pM0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:06:46 ID:Tbz+1N0K0
Dから電話きたよ。
予約開始だそうだ。
連休中に査定、見積もりしまつ。
予約開始だそうだ。
連休中に査定、見積もりしまつ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:37:40 ID:EYjdAidK0
>>478
つけれません。
つけれません。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:00:46 ID:fDIlWpoU0
俺、現行モビから買替えする
俺が買うなら、
FF7・7人乗り GLパケ(1,785,000)
＋右側PSD(52,500)
＋ディーラーopの12セグ付きナビ(約25万円?)
＋モデューロのエアロ(約15万円?)
で合計220万円くらいだ
本田の場合、FMC直後の値引きは
合計金額の10%（22万円)くらいが
いつも基本ラインだから、
目標は25～30万円くらいかな。
あとアルミホイールは社外品を別途購入と
俺が買うなら、
FF7・7人乗り GLパケ(1,785,000)
＋右側PSD(52,500)
＋ディーラーopの12セグ付きナビ(約25万円?)
＋モデューロのエアロ(約15万円?)
で合計220万円くらいだ
本田の場合、FMC直後の値引きは
合計金額の10%（22万円)くらいが
いつも基本ラインだから、
目標は25～30万円くらいかな。
あとアルミホイールは社外品を別途購入と
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:41:22 ID:RXV4JXfC0
ハイブリッドが出れば最高なんだが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:50:22 ID:dvscIPBv0
モビスパとラクティス比べればモビスパ買うけど、
フリードとラクティス比べればラクティス買うなあ。
値上げしちゃダメだろ。
フリードとラクティス比べればラクティス買うなあ。
値上げしちゃダメだろ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:55:22 ID:XyYBP3Rq0
8人乗りで一番安いグレードはいくらか教えなさいよ！
べ、べつにほしいわけじゃないんだからね！あんたが教えるって言うから・・・
せっかく買うならぜったい8人乗りグレードがほしいわけだけど
貧乏人ほどそういう傾向が強いと思うのですが
5人のりのほうがやすいのかね？
べ、べつにほしいわけじゃないんだからね！あんたが教えるって言うから・・・
せっかく買うならぜったい8人乗りグレードがほしいわけだけど
貧乏人ほどそういう傾向が強いと思うのですが
5人のりのほうがやすいのかね？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:10:53 ID:72h8rfEaO
>>487
んでモビスパとフリード比べたらフリード買っちゃうんだろ
んでモビスパとフリード比べたらフリード買っちゃうんだろ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:37:22 ID:I8P7xKRJ0
モビリオがスライドドア開いて「乗って…」って迫ってきたら買っちゃうんだろ？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 07:04:28 ID:909tI4c9O
1
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 07:40:24 ID:OUytvt0DO
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 07:52:19 ID:v9nVnJu40
こんなねだんじゃあ ぷれましーかったほうがましー
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:33:21 ID:cufHTyEL0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:51:47 ID:cneHl49f0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:56:34 ID:qPWtbaz50
↑494
本田は良いディーラーと適当なディーラーの差がありすぎ…
ディーラーをかえるまえに本社の相談室に愚痴を言ってからのほうがいい。
本田は良いディーラーと適当なディーラーの差がありすぎ…
ディーラーをかえるまえに本社の相談室に愚痴を言ってからのほうがいい。
>>495
埼玉のディーラーだけど
現行モビを発売直後に購入した時も
総額210万円くらいだったけど
20万円引き＋５万円分のオプションサービス
で購入したよ
総額に対して10%以上の値引きになると
店長クラスの承認がいるけどね。
そのディーラーと長年付き合ってれば
10%以上の値引きも可能だよ
埼玉のディーラーだけど
現行モビを発売直後に購入した時も
総額210万円くらいだったけど
20万円引き＋５万円分のオプションサービス
で購入したよ
総額に対して10%以上の値引きになると
店長クラスの承認がいるけどね。
そのディーラーと長年付き合ってれば
10%以上の値引きも可能だよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:19:55 ID:mx1ZE38x0
>479
1300Kgだとすると、ﾓﾋﾞ比＋３０Kgですね。
他社とﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵを比較するとなかなか優秀なので意外に走るかも・・
ちなみに
１名乗車:11.8Kg/PS
４名乗車:14.3Kg/PS
６名乗車:17.8Kg/PS 程度
・他車比較
１名乗車時
ｽﾃｯﾌﾟ(10.5)>ﾌﾘｰﾄﾞ>ﾉｱ=ｴﾘｼｵﾝ>ｽﾊﾟｲｸ>ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ>ｾﾚﾅ>ｽﾊﾟｲｸ>>ﾓﾋﾞA(15.2)
６名乗車時
ｽﾃｯﾌﾟ(15.1)>ｴﾘｼｵﾝ>ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ>ﾉｱ>ｾﾚﾅ≒ﾌﾘｰﾄﾞ>ﾓﾋﾞA(23.1)
※65Kg/人 +ｶﾞｿﾘﾝ30Kgで算出 ｴﾘとｱﾙは、2.4L車
ただ実際には、ﾄﾙｸやﾐｯｼｮﾝ特性、その他の特性も重要なのであくまで目安。
1300Kgだとすると、ﾓﾋﾞ比＋３０Kgですね。
他社とﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵを比較するとなかなか優秀なので意外に走るかも・・
ちなみに
１名乗車:11.8Kg/PS
４名乗車:14.3Kg/PS
６名乗車:17.8Kg/PS 程度
・他車比較
１名乗車時
ｽﾃｯﾌﾟ(10.5)>ﾌﾘｰﾄﾞ>ﾉｱ=ｴﾘｼｵﾝ>ｽﾊﾟｲｸ>ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ>ｾﾚﾅ>ｽﾊﾟｲｸ>>ﾓﾋﾞA(15.2)
６名乗車時
ｽﾃｯﾌﾟ(15.1)>ｴﾘｼｵﾝ>ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ>ﾉｱ>ｾﾚﾅ≒ﾌﾘｰﾄﾞ>ﾓﾋﾞA(23.1)
※65Kg/人 +ｶﾞｿﾘﾝ30Kgで算出 ｴﾘとｱﾙは、2.4L車
ただ実際には、ﾄﾙｸやﾐｯｼｮﾝ特性、その他の特性も重要なのであくまで目安。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:30:59 ID:n/YUOjv70
１人乗りでフィット1.5にフル乗車したのと同じぐらいの加速
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:44:37 ID:Pu52uBi/0
>>498
なんだ現行モビより全然いい性能じゃないか
なんだ現行モビより全然いい性能じゃないか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:42:35 ID:JAd0TL2w0
結局重量税は安くならんのか？
まあ今から頼んでも6月上旬らしいけど。
まあ今から頼んでも6月上旬らしいけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:26:40 ID:BUNKylftO
スペアタイヤが付いてないんで購入断念。
流行りなのか知らないけど、アホとしか思えない
流行りなのか知らないけど、アホとしか思えない
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:46:31 ID:wSk8OYLhO
流行りだから全メーカーどんどんスペアレスが進んで行くので
そんなこと言ってると車が買えなくなっていくけど。
アホとしか思えない。
そんなこと言ってると車が買えなくなっていくけど。
アホとしか思えない。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:53:24 ID:PXqRKF/q0
一年に一度とかのペースでパンクさせる奴には
必要かもしれんな
必要かもしれんな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:03:54 ID:DTBH4x6R0
業界としてランフラットタイヤの普及を目指したいんじゃまいか。
その分、車代値上げしても総料の中に隠れるもんね。
ホントはどこが値上がりしてるんだか。
その分、車代値上げしても総料の中に隠れるもんね。
ホントはどこが値上がりしてるんだか。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:33:01 ID:b91GdteX0
悲しいけど これ、本田なのよねぇ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:05:16 ID:JAd0TL2w0
コストダウンなら、新型フィット同様UVカットガラスがフロントのみになったり、カップホルダーの照明がなかったり
そういうコストカットもあるのかな？
そういうコストカットもあるのかな？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:22:30 ID:BUNKylftO
昨日貰った価格表と今日貰った価格表の値段が違う。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:25:52 ID:8KC/oEoO0
>>508
FFと4WDの違いでは？
FFと4WDの違いでは？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:26:17 ID:MYgLImvA0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:26:21 ID:eprNpvMK0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:39:14 ID:k6YqNeMK0
５月29日発売なんでしょ？
普通発売日のどのくらい前に発表になるもんなの？
普通発売日のどのくらい前に発表になるもんなの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:03:27 ID:JAd0TL2w0
まあ価格については現行と新型の装備差を考慮すれば+数万円だから許せる範囲かな。
セットオプションで値段がすぐ高くなってしまうのはホンダらしいというか...
スパイク海苔の人は現行とシートアレンジなどが違うので微妙だけど。
セットオプションで値段がすぐ高くなってしまうのはホンダらしいというか...
スパイク海苔の人は現行とシートアレンジなどが違うので微妙だけど。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:15:35 ID:/MqhGwCC0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:23:14 ID:8KC/oEoO0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:51:44 ID:HjKTRizI0
http://corism.221616.com/articles/0000079995/crsm0000000000.jpg
↑これ見て「青メーター」いいじゃんって思ったら
http://www7.axfc.net/uploader/90/so/l/120930338513618660457/Img_11241.jpg
Dの資料は赤メーターだった
またホンダ特有のスポーティーグレードは赤メーターっていうお決まりのアレですかね？
ほんとやめてほしいわ…
あと値段設定もちとキツイわな
最上級グレードが22575千円って完全にステップとストリーム食ってるがな…(´Д`；)
↑これ見て「青メーター」いいじゃんって思ったら
http://www7.axfc.net/uploader/90/so/l/120930338513618660457/Img_11241.jpg
Dの資料は赤メーターだった
またホンダ特有のスポーティーグレードは赤メーターっていうお決まりのアレですかね？
ほんとやめてほしいわ…
あと値段設定もちとキツイわな
最上級グレードが22575千円って完全にステップとストリーム食ってるがな…(´Д`；)
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:04:06 ID:kDRGS8Np0
デザインもダサいなあ。現行スパイクの方が見た目が端正というか少し上品な気がする。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:07:48 ID:oLV1W2Xc0
８人乗りLパッケージに
＋右側PSD、HID、セキュリティパック
で、付属品の値段がはっきりしていないので概算で10万円とした
諸費用込みの見積が231万
で、ステップワゴンのGタイプに
＋Lパッケージ、右側PSD
で付属品が約１２万円の諸費用込みの見積が２６７万円
ステップワゴンは値引きしてくれるって言われて出た値段がほぼフリードの値段と同じ・・
どっちにしよううかマジ悩んでます・・
ステップは金利安く買えるし
＋右側PSD、HID、セキュリティパック
で、付属品の値段がはっきりしていないので概算で10万円とした
諸費用込みの見積が231万
で、ステップワゴンのGタイプに
＋Lパッケージ、右側PSD
で付属品が約１２万円の諸費用込みの見積が２６７万円
ステップワゴンは値引きしてくれるって言われて出た値段がほぼフリードの値段と同じ・・
どっちにしよううかマジ悩んでます・・
ステップは金利安く買えるし
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:10:53 ID:aiVRXGVt0
なかなか ええやん
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:13:36 ID:9AyODfyY0
>>517
モビリオ"ブサイク"と言われてたんだぜ、まあデザインは主観だから人それぞれだがな。
FREEDは少しやりすぎ感はあるが、デザインで損するほどではないと思う。
インパネは好みが分かれそうだね、エクステリアとイメージがあってないというか・・・
モビリオ"ブサイク"と言われてたんだぜ、まあデザインは主観だから人それぞれだがな。
FREEDは少しやりすぎ感はあるが、デザインで損するほどではないと思う。
インパネは好みが分かれそうだね、エクステリアとイメージがあってないというか・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:18:14 ID:Irkv0/6cO
今度の月刊自家用車に細かく出てるみたいだからそれを待ってもいいのでは
マツダの新型ミニバンも載るみたいだから
マツダの新型ミニバンも載るみたいだから
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:20:45 ID:ChmICrMVO
>>518
どっちもやめておけ
どっちもやめておけ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:35:29 ID:NUMTmhcz0
というか８人乗りと５人乗りの燃費同じ？
５人乗りも１６．４だったら燃費ウンコじゃね？
５人乗りも１６．４だったら燃費ウンコじゃね？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 03:08:04 ID:qLqYSDt70
>>518
こういう流れだと、結局買うのはセレナだな。
こういう流れだと、結局買うのはセレナだな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 03:51:25 ID:+rJgtgamO
サイドからリアパネルに続くプレスラインが
キモすぎるwww
特にリア周りのデザインはシンプルなのに
くどくなっちゃっててダメダメだな。
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞも妙に変な形にしちゃって、
安っぽさが浮き立ってる。
キモすぎるwww
特にリア周りのデザインはシンプルなのに
くどくなっちゃっててダメダメだな。
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞも妙に変な形にしちゃって、
安っぽさが浮き立ってる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 06:38:04 ID:rgl8pfCf0
リアは、ナンバー位置をもっと上げてレッドガーニッシュで挟んだ方がよかっただろ？
ランプ自体小さいし、めちゃくちゃ寂しいデザインで商用車に見える。
ランプ自体小さいし、めちゃくちゃ寂しいデザインで商用車に見える。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 06:58:24 ID:biSbQXS90
>>523
等価慣性重量が同じならモード燃費は同じ。
等価慣性重量が同じならモード燃費は同じ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:23:07 ID:NhskEge00
>>526
マイチェンで>>477が書いてるみたいに紅白テールになったものを
トランクナンバー位置までテールランプを伸ばして面積拡大と予想。（ホンダのＭＣ定番パターン）
ちょうど＞＜のラインにランプがスッポリ入る。
現行オデッセイみたいに前期テールを後期で引き伸ばすパターン
どちらにしても前期を買ったら損する事間違えなし。
マイチェンで>>477が書いてるみたいに紅白テールになったものを
トランクナンバー位置までテールランプを伸ばして面積拡大と予想。（ホンダのＭＣ定番パターン）
ちょうど＞＜のラインにランプがスッポリ入る。
現行オデッセイみたいに前期テールを後期で引き伸ばすパターン
どちらにしても前期を買ったら損する事間違えなし。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:30:02 ID:gHGqumsF0
そんなこと言ってたらいつまでも買えないし
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:13:51 ID:Ahwy2zsZ0
テールランプのデザインで損得計算とかって
どんだけ感受性が強いの？？このお釜芸術家が！
どんだけ感受性が強いの？？このお釜芸術家が！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:29:47 ID:5wGsyPwe0
ガーニッシュはダサい・・・
あんなもん喜ばれるのは後進国だけ。
あんなもん喜ばれるのは後進国だけ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:00:36 ID:NhskEge00
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:53:13 ID:+rJgtgamO
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 16:34:29 ID:FFy24MKs0
今、ＣＸ-7乗ってるんだけど、燃費悪すぎで燃費の良い車に乗り換え予定です。
フリードかゴルフトゥーラン（ゴルフヴァリアント）を検討中です。
どちらを買えば幸せになりますか？
フリードかゴルフトゥーラン（ゴルフヴァリアント）を検討中です。
どちらを買えば幸せになりますか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:06:54 ID:gHGqumsF0
燃費で比較するんなら
トゥーラン以外に車があるだろう
トゥーラン以外に車があるだろう
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:08:04 ID:NhskEge00
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:33:36 ID:qLqYSDt70
新チップセットのパソコンでもソフトウェアでも家電でも車でも、出た直ぐの新型を買うのは単に早モノ好きなだけだ。
賢い消費者とはいえないな。ま、自分で満足できればそれでいいんだけどね結局は。
賢い消費者とはいえないな。ま、自分で満足できればそれでいいんだけどね結局は。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:31:04 ID:96YfSPOIO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:35:20 ID:gHGqumsF0
新しいほうの価格を晒すんだ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:04:56 ID:96YfSPOIO
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:09:14 ID:gHGqumsF0
>>540
G Lパケのキャプテンシート
G Lパケのキャプテンシート
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:34:20 ID:bZHfSnjqO
ブラキッシュ以外に普通に黒はださないのかしら？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:39:01 ID:Jsrx6zoR0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:50:48 ID:qLqYSDt70
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:51:43 ID:8Ly1bGv+0
>>534
チャリンコでも乗っとけ
チャリンコでも乗っとけ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:13:14 ID:hBIzGmNf0
>>544
>だから、そんな値段じゃみんなセレナかノアボクに流れるってｗ
セレナ、ノア、ボクシーなんて
10.15モード燃費12～13だし、
自動車税も高いし、
車両重量も1.5t以上で従量税バカ高いし
フリードと維持費が違いすぎる
そんな糞グルマと比較するなよ
>だから、そんな値段じゃみんなセレナかノアボクに流れるってｗ
セレナ、ノア、ボクシーなんて
10.15モード燃費12～13だし、
自動車税も高いし、
車両重量も1.5t以上で従量税バカ高いし
フリードと維持費が違いすぎる
そんな糞グルマと比較するなよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:19:55 ID:fztQbuEA0
2ちゃんねるで>544みたいなのを五万と見てきたが実際に流れた例は殆どねぇーよｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:23:12 ID:2O1Z3WvQO
競争相手はシエンタ、キューブ、プレマシー辺りだと思うけど、価格が頭一つぬけてんだよな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:32:06 ID:hBIzGmNf0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:49:37 ID:mfzndmRD0
５月中旬に販売店からメーカーに発注できるようになるらしい。
といっても、納車が始まるのは６月下旬とのこと。
ディーラー展示車用の仕様（どんなのかしらん。ようするに選べないということらしい）
でもよければもうすこし納車が早くなるかもとのこと。
連休後に商談すればいいかな？
といっても、納車が始まるのは６月下旬とのこと。
ディーラー展示車用の仕様（どんなのかしらん。ようするに選べないということらしい）
でもよければもうすこし納車が早くなるかもとのこと。
連休後に商談すればいいかな？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:59:37 ID:G/2bze1W0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:31:34 ID:GB4OXG1E0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 05:08:56 ID:FmezWaAs0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:58:55 ID:Q/1PhkqLO
昨日ディーラー行ってきました。
社員用の資料と価格表、見せてもらえました。
その社員さんは研修で実物を見て来たらしく感想も聞けました。
ボディカラーは七、ハ人乗り限定色（バスクレッドと白だったかな？）があり、ボディカラーによってシートの色が黒か白変わる模様。
実際試乗した社員の話によるとスパイクに比べて発進が少し重たく感じるとのことだそうです。
先行予約があるらしいので、先行予約すれば少しは早めに納車できるそうです。
発表は26日で、ディーラーに届くのは23日とのことでした。
社員用の資料と価格表、見せてもらえました。
その社員さんは研修で実物を見て来たらしく感想も聞けました。
ボディカラーは七、ハ人乗り限定色（バスクレッドと白だったかな？）があり、ボディカラーによってシートの色が黒か白変わる模様。
実際試乗した社員の話によるとスパイクに比べて発進が少し重たく感じるとのことだそうです。
先行予約があるらしいので、先行予約すれば少しは早めに納車できるそうです。
発表は26日で、ディーラーに届くのは23日とのことでした。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:32:29 ID:MmVPjhIY0
フリードリヒ大王
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:26:47 ID:xI27LmqOO
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:37:23 ID:r5yCbq6JO
初心者の質問て申し訳ありません。
HIDって何ですか？
HIDって何ですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:49:24 ID:Am7f415/0
ググれ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:50:18 ID:gxAD3HAd0
H＝ハイグレード
Ｉ＝インテリジェンス
Ｄ＝ドアポケット
Ｉ＝インテリジェンス
Ｄ＝ドアポケット
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:12:06 ID:r5yCbq6JO
ありがとうございます。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:21:13 ID:SnsCINjq0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:30:10 ID:8Mbgyw+nO
昨日近所のDに行ったら、まだ価格表も何も来てないと言われた。
連休あけて9日くらいに来るらしいが、一次予約〆が15日とか。
既に価格表出てる店はなんで早いんですかね。ｳﾗﾔﾏｼｽ
7人乗りエアロ無しLパッケージにナビ付で考えてるが、総額200切るかなぁ…
連休あけて9日くらいに来るらしいが、一次予約〆が15日とか。
既に価格表出てる店はなんで早いんですかね。ｳﾗﾔﾏｼｽ
7人乗りエアロ無しLパッケージにナビ付で考えてるが、総額200切るかなぁ…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:39:44 ID:SnsCINjq0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:45:53 ID:mJp1uoXBO
諸費用入れたら240万くらいかあ・・・はあ～
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:03:21 ID:gdjd/YFwO
年内に特別仕様が出るだろうから待つかな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:25:21 ID:K6H8liH+O
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:46:19 ID:8Mbgyw+nO
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:38:43 ID:xI27LmqOO
車内オナニーする為にフルフラットにしなければならない。
買うのやめた
買うのやめた
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:32:28 ID:w3HSgGmNO
FFにVSA付けても雪国ではきついだろうか
素直に四駆にした方がいいかな…
素直に四駆にした方がいいかな…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:34:20 ID:/EiWeMF50
デラで価格票もらってきたがオプション設定の微妙さはどうにもならんなぁ
エアロ無しLパケにしたいがエアロ付との微妙な装備の違いの意味がわからん
ハンドルのテレスコとかアンテナの違いとか
そういうところは統一してコストダウンすりゃいいだろうにと
オーダー記号も出てるみたいだからとりあえず車体のオーダーはできるっぽいな
今から価格表とオプションの購入計算始めます
エアロ無しLパケにしたいがエアロ付との微妙な装備の違いの意味がわからん
ハンドルのテレスコとかアンテナの違いとか
そういうところは統一してコストダウンすりゃいいだろうにと
オーダー記号も出てるみたいだからとりあえず車体のオーダーはできるっぽいな
今から価格表とオプションの購入計算始めます
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:42:30 ID:+V3nGZ+d0
>>570
テレスコ付くの？エアロだけ？
テレスコ付くの？エアロだけ？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:55:15 ID:mJp1uoXBO
不要な装備まで買わせようとして
コレじゃ抱き合わせ商法じゃないか
人を小バカにするにもほどがある！！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:33:46 ID:/EiWeMF50
>>571
ノーマルGとエアロＧのLパケの場合の違いはエアロ装備以外だと
アンテナがピラーかショートか
ハンドルがチルトのみかテレスコ付か
アルミのメーカーオプション設定が選べるか
このくらいだったと思うが詳細知ってる人いたら補足頼む
マフラーは全車共通だっけ？
ノーマルGとエアロＧのLパケの場合の違いはエアロ装備以外だと
アンテナがピラーかショートか
ハンドルがチルトのみかテレスコ付か
アルミのメーカーオプション設定が選べるか
このくらいだったと思うが詳細知ってる人いたら補足頼む
マフラーは全車共通だっけ？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:47:43 ID:qgC/4aG10
ホンダよ、こんな小さな車に７人も載せようとするな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:51:54 ID:E3PynCwaO
ドミンゴよりゆとりあるよ きっと
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:53:04 ID:E7FtVr99O
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:53:07 ID:fOKF/SPO0
大人2人の子供5人なら余裕じゃん。
それなのに、7人乗っけて、車検証上は6人までだからと警察に捕まったら悲しいだろ。
だから公称7人乗り8人乗りでいいんだよ。
それなのに、7人乗っけて、車検証上は6人までだからと警察に捕まったら悲しいだろ。
だから公称7人乗り8人乗りでいいんだよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:54:07 ID:JuLBm6O90
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:06:33 ID:Wz69mnVKO
>>579
俺も同じ気持ち
エアロ無しでもそこそこみれるスタイルだと思ってるし
ショートアンテナはリア右のほうについてたな
そういや無限のエアロの資料も来てた気がする
無限とかモデューロ組む人用にも装備は同じにしてほしかったな
ホンダとしてはかなり気合入ってるという話
ただ1500ccじゃ重量と動力性能に限界があるらしく
それが4WDに8人がない理由っぽい
俺も同じ気持ち
エアロ無しでもそこそこみれるスタイルだと思ってるし
ショートアンテナはリア右のほうについてたな
そういや無限のエアロの資料も来てた気がする
無限とかモデューロ組む人用にも装備は同じにしてほしかったな
ホンダとしてはかなり気合入ってるという話
ただ1500ccじゃ重量と動力性能に限界があるらしく
それが4WDに8人がない理由っぽい
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:32:47 ID:ByYFfplq0
１８０マンくらいが理想だな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:34:51 ID:qGuIe4/v0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:38:18 ID:nDSmwaOR0
>>543
TSIを知らんのか？
TSIを知らんのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:46:41 ID:eEnfjIGB0
なんにしてもハイオク仕様の車なんか乗りたくない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:48:53 ID:fOKF/SPO0
んなわけねーだろ。
1500ccでハイオクなんてスイスポくらいのもん。
1500ccでハイオクなんてスイスポくらいのもん。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:02:52 ID:7rhuPhIz0
スイスポはテンロク
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:05:15 ID:Wz69mnVKO
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:05:17 ID:1dZ/0DAa0
初代は１５００
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:18:40 ID:1jEOYVpM0
本日購入予約してきた！来月18日に車検切れなので早めに決めないといけなかったし。
ちなみにシビックからの乗り換え。
購入したのはノーマルGLパケ8人乗り。
オプションはHIDと右PSDとセキュリティパッケージ（イモビとアラーム）。
アクセサリにフロアマットとバイザーとコーナーポールとR連動ミラー（後ろ2つは嫁用）
で2,033,280円。諸費用込みで230万強だけど、、
値引き5万と下取り価格アップとアクセサリ関係一部サービスで20万強減額してもった。
車両本体の値引きはこれが限界ですとの事。
月末の今日に決めてもらえるなら、、、という条件付ではあったけど。
自分自身どっちかっていうと交渉ベタなので強気にいけばもっとがんばれるかも。
ちなみにシビックからの乗り換え。
購入したのはノーマルGLパケ8人乗り。
オプションはHIDと右PSDとセキュリティパッケージ（イモビとアラーム）。
アクセサリにフロアマットとバイザーとコーナーポールとR連動ミラー（後ろ2つは嫁用）
で2,033,280円。諸費用込みで230万強だけど、、
値引き5万と下取り価格アップとアクセサリ関係一部サービスで20万強減額してもった。
車両本体の値引きはこれが限界ですとの事。
月末の今日に決めてもらえるなら、、、という条件付ではあったけど。
自分自身どっちかっていうと交渉ベタなので強気にいけばもっとがんばれるかも。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:21:40 ID:1jEOYVpM0
ちなみに
セキュリティパッケージと右PSDは強制セット。
スマートキーはエアロじゃないとつけられないという泣ける設定。
製造ラインの関係でトヨタみたいに柔軟なオプションはつけられないらしい。
そもそも細かに設定できたらオーダーメイドと変わらないし。
スマートキーつけようと思ったら＋40万したからさすがやめた。
セキュリティパッケージと右PSDは強制セット。
スマートキーはエアロじゃないとつけられないという泣ける設定。
製造ラインの関係でトヨタみたいに柔軟なオプションはつけられないらしい。
そもそも細かに設定できたらオーダーメイドと変わらないし。
スマートキーつけようと思ったら＋40万したからさすがやめた。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:31:36 ID:z9ycyCjw0
>>589
クソたけえじゃん
クソたけえじゃん
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:32:01 ID:z9ycyCjw0
モビリオとは別次元の高さだな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:35:05 ID:NBdKukmH0
>>589
高く買ったねｗ。ディーラーの完勝です。
高く買ったねｗ。ディーラーの完勝です。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:35:45 ID:/EiWeMF50
>>589
契約おめでとう
4WDには右PSDが乗ってないんだよね
セキュリティ単体で31500円アップでついてる
もしかしてオプション設定ないのかな
値引き交渉はこれからだなぁ
下取り車でポイントになりそうだ
契約おめでとう
4WDには右PSDが乗ってないんだよね
セキュリティ単体で31500円アップでついてる
もしかしてオプション設定ないのかな
値引き交渉はこれからだなぁ
下取り車でポイントになりそうだ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:52:22 ID:1jEOYVpM0
>>591
>>593
たしかに1.5リッターの車にしては少し高いね。
でもステップワゴンやノアボクじゃでかすぎるし、
ストリーム、プレマシー、ウィッシュじゃ長すぎるし、
シエンタじゃダサすぎだし、、、
中途半端な車だけど今乗ってるシビックも大概中途半端だったので
自分にはこれ以上内くらいジャストフィットした車だった。
同じ値段でも乗りにくかったら意味ないし、
安くても乗りたいって思わなかったら欲しくないしね。
>>594
確かにセキュリティ単体では31500円なんだけど
オプション設定上右PSDが必須になって＋8万強になっていた。
4WDは全然みてなかったので詳しくは判らないけど、
セキュリティがつけられないってことはないと思う、、、
>>593
たしかに1.5リッターの車にしては少し高いね。
でもステップワゴンやノアボクじゃでかすぎるし、
ストリーム、プレマシー、ウィッシュじゃ長すぎるし、
シエンタじゃダサすぎだし、、、
中途半端な車だけど今乗ってるシビックも大概中途半端だったので
自分にはこれ以上内くらいジャストフィットした車だった。
同じ値段でも乗りにくかったら意味ないし、
安くても乗りたいって思わなかったら欲しくないしね。
>>594
確かにセキュリティ単体では31500円なんだけど
オプション設定上右PSDが必須になって＋8万強になっていた。
4WDは全然みてなかったので詳しくは判らないけど、
セキュリティがつけられないってことはないと思う、、、
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:59:07 ID:CheW8uLs0
セキュリティーってドア開けたらホーンが鳴るしか機能の無いやつだよね？
振動センサーなんて無いんだよね？
高いっすね。
振動センサーなんて無いんだよね？
高いっすね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:03:52 ID:WT3FPH030
スタイル、インパネ等のデザインは悪くない。
ただ、この価格設定が売れるかどうかの鍵だな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:05:42 ID:UHwFcb1n0
売れるかどうかなんて関係なくね？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:07:49 ID:tMLV6Rvk0
正直売れるかどうかはどうでもいい
フィットみたいに街に溢れるのも嫌だしｗ
フィットみたいに街に溢れるのも嫌だしｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:11:09 ID:1HXAj9Ux0
そういえば最小回転半径ってどれくらい？
14と15でどれくらい違うのかな。
5.3m以下だったらいいけど、それ以上ならステップの方がいいように思えた。
14と15でどれくらい違うのかな。
5.3m以下だったらいいけど、それ以上ならステップの方がいいように思えた。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:03:52 ID:l5yUSpF40
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:10:35 ID:PZU2l9E10
ディーラーで見た資料には最小回転半径5.2mと書いてあった。
もっと小さくしてほしかった・・・
全長がフリードよりも長いクロスゴルフが5.0mだし。
もっと小さくしてほしかった・・・
全長がフリードよりも長いクロスゴルフが5.0mだし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:26:33 ID:cfFBP5Py0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:44:50 ID:7Lg+QPpJO
シビックベースってのは、
どの部分がシビックなのかな？
どの部分がシビックなのかな？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:51:00 ID:hn4uk5fM0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:56:59 ID:nVUGu6pJO
燃料ﾀﾝｸの容量を知っている方いますか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:57:42 ID:7a8AQ0nt0
>>606
42L
42L
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:59:53 ID:7Lg+QPpJO
>>605
プラットフォームってどこの事？
プラットフォームってどこの事？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:07:11 ID:RiQORPW60
ユサユサ揺すりながらゴツンゴツンと突き上げてきた、とうてい乗用車とは思われないようなひどい乗り心地が抜本的に改善されて、ちゃんとした乗用車並みになるかな？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:17:29 ID:RiQORPW60
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:30:07 ID:1HXAj9Ux0
トヨタの場合
プッシュボタンつきスマートキー+アラーム+イモビ39900円なのに
ホンダの場合
スマートキー84000円+セキュリティパッケージ（アラーム+イモビ）+31500円の115500円高とは。
変なセットオプションにするから高くなり、普及せずに価格も安くならないじゃないだろうか。
ホンダはドアミラーウィンカー装着率は高いのに、スマートキー装着率は低いメーカーだよね。
プッシュボタンつきスマートキー+アラーム+イモビ39900円なのに
ホンダの場合
スマートキー84000円+セキュリティパッケージ（アラーム+イモビ）+31500円の115500円高とは。
変なセットオプションにするから高くなり、普及せずに価格も安くならないじゃないだろうか。
ホンダはドアミラーウィンカー装着率は高いのに、スマートキー装着率は低いメーカーだよね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:32:07 ID:KgIpv1bT0
資源相場が高騰してるからしょうがないのかもしれんが、
割高感ありまくり
割高感ありまくり
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:42:05 ID:7Lg+QPpJO
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:07:31 ID:1HXAj9Ux0
>>613
ホイールベースとか見るとシビック・ストリーム・クロスロードに近い。
低床フロアはエリシオン・オデッセイでも採用されている。
センタータンクレイアウトじゃないのでフィットベースではないのは明らか。
ホイールベースとか見るとシビック・ストリーム・クロスロードに近い。
低床フロアはエリシオン・オデッセイでも採用されている。
センタータンクレイアウトじゃないのでフィットベースではないのは明らか。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:59:23 ID:6ov1/Dpq0
んなどうでもよさげな大衆車でここまで議論できるなんてお前ら・・・。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 04:09:14 ID:DhVIF1YR0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:45:14 ID:SqhIStFKO
月刊自家用車よんだよ
価格はでてないけど
寸法などはいろいろ載ってた
価格はでてないけど
寸法などはいろいろ載ってた
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:34:29 ID:doN7xbcB0
室内高 1265mm（スカイルーフは1235mm）だね
ステップ、シエンタ、ルミオン、ラクティスとの比較がのってるけど
価格差を考慮すると究極の中途半端車になりそう
ホンダは売りたいのかもしれないけどニッチな雰囲気がする
ステップ、シエンタ、ルミオン、ラクティスとの比較がのってるけど
価格差を考慮すると究極の中途半端車になりそう
ホンダは売りたいのかもしれないけどニッチな雰囲気がする
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:37:38 ID:E3Ehcict0
>>616
二列目座席下にタンクがあるよ
二列目座席下にタンクがあるよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:29:59 ID:1HXAj9Ux0
自家用車読んだよ。白のフリードを始めてみたが、掃除機みたいだなｗ
ホイールベースがストリームと同じ2740mmだった。
ストリームと同じ低床フロア採用って書いてあった。
>>616
Dがそう言ってた。GW営業しているところも多いから行って確認したら？
ホイールベースがストリームと同じ2740mmだった。
ストリームと同じ低床フロア採用って書いてあった。
>>616
Dがそう言ってた。GW営業しているところも多いから行って確認したら？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:10:17 ID:X5AuJNVD0
ただ４穴なのが気になるが・・普通兄弟、姉妹車なら穴数一緒になるってのがﾃﾞﾌｫなんだけどな・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:31:54 ID:nVUGu6pJO
>>607
ｻﾝｸｽ！。50Lあるのかと思った。
ｻﾝｸｽ！。50Lあるのかと思った。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:33:12 ID:Y2XBdxjn0
モビリオがモデルチェンジしたら買い換えようと待ちに待ってきたけど
4ＷＤは2列目が2人ってありえなくねぇ？
普段は3列目畳んで5人乗車なのに4人しか乗れない。
3列目は跳ね上げ式でじゃまくさいし。
思い切って8人乗りFFにしようかとも思ったけど
札幌でのFFってどう思うよ。エロイ人。
ディーラーでは今時のFFはトルコンも着いてるし4ＷＤ要らないと言うんだが。
モビリオの4ＷＤでは後輪効くまでのタイムラグがあったり、
入ったり切れたりで車体が不安定になっていたのだが思い切って
FFにした方が良いのだろうか？
そうすればモビリオ4WD買ったときとそれほど変わらない値段で買えるし。
しかし3列目跳ね上げは納得いかん。
もうちょっと真剣に開発してくれよ～
まぁ燃費落ちたのは車体がでかいから諦めるしかないのか。
それでもディーラーは驚くほど広くなってましたから
とりあえず展示車が来たら見に来てくださいよ。と自信満々だったが。
4ＷＤは2列目が2人ってありえなくねぇ？
普段は3列目畳んで5人乗車なのに4人しか乗れない。
3列目は跳ね上げ式でじゃまくさいし。
思い切って8人乗りFFにしようかとも思ったけど
札幌でのFFってどう思うよ。エロイ人。
ディーラーでは今時のFFはトルコンも着いてるし4ＷＤ要らないと言うんだが。
モビリオの4ＷＤでは後輪効くまでのタイムラグがあったり、
入ったり切れたりで車体が不安定になっていたのだが思い切って
FFにした方が良いのだろうか？
そうすればモビリオ4WD買ったときとそれほど変わらない値段で買えるし。
しかし3列目跳ね上げは納得いかん。
もうちょっと真剣に開発してくれよ～
まぁ燃費落ちたのは車体がでかいから諦めるしかないのか。
それでもディーラーは驚くほど広くなってましたから
とりあえず展示車が来たら見に来てくださいよ。と自信満々だったが。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:40:21 ID:gx+04TaT0
ありえないなら存在しない。
それだけの事
それだけの事
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:02:43 ID:DB8oBnZ/0
8万でもいいからスマートキーぐらい全車オプションにしろよホンダ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:11:31 ID:7Lg+QPpJO
荷室長 最大で1445mmって書いてある
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:19:28 ID:g51TASdI0
スマートキーなんて必要？
全く必要性を感じないけど
ドアはリモコンで開けられればok!
エンジン始動は鍵まわせばok!
全く必要性を感じないけど
ドアはリモコンで開けられればok!
エンジン始動は鍵まわせばok!
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:27:26 ID:X5AuJNVD0
必要かどうかはさておき「無いと不便」なレベルのアイテムってそうそう無いんだよな。
「無いと不便」は今時の車はちゃんと装備してるからな～
大抵が「あると便利」なものばっかりだな。スマートキーが「無いと不便」な訳ないしな。
「無いと不便」は今時の車はちゃんと装備してるからな～
大抵が「あると便利」なものばっかりだな。スマートキーが「無いと不便」な訳ないしな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:22:12 ID:5US1+IBA0
あたしにはスマートキーは必要
いらない人もいるだろうからオプションでいいけど
エアロはいらない
いらない人もいるだろうからオプションでいいけど
エアロはいらない
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:40:11 ID:7ZT2jLAo0
「ソースは？」 とか調子こいた事抜かす奴に限って自分でまず、確かめようとしない。
間違いない。
間違いない。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:25:16 ID:cPwAyvFsO
ＶＳＡって必要な装備なのか？
てか、何？
てか、何？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:27:02 ID:1HXAj9Ux0
サイドエアバッグが必要な人は最上位グレード買えとはこれいかに。
さんざん衝突安全性に力を入れていると宣伝しているのに。
まあナビとセットじゃないだけフィットRSよりマシなんだけど。
さんざん衝突安全性に力を入れていると宣伝しているのに。
まあナビとセットじゃないだけフィットRSよりマシなんだけど。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:33:34 ID:7Lg+QPpJO
>>631
まあＵＳＡみたいなもんだろ
まあＵＳＡみたいなもんだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:36:20 ID:DGIp0VuM0
>>631
VSA(Vehicle Stability Assist)
ホンダが採用するハイテク安全装備。
ABSとTCS、さらにコーナリング時の
「横すべり抑制」を組み合わせ、
車両の挙動安定化を総合的に
制御するシステム
つまり、運転ヘタなやつが付ける装備
VSA(Vehicle Stability Assist)
ホンダが採用するハイテク安全装備。
ABSとTCS、さらにコーナリング時の
「横すべり抑制」を組み合わせ、
車両の挙動安定化を総合的に
制御するシステム
つまり、運転ヘタなやつが付ける装備
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:02:38 ID:ZCKjfEzE0
>>634
なんだ、コーナーポールと同じ存在か
なんだ、コーナーポールと同じ存在か
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:07:33 ID:95ljs6aN0
つーか車に絶対に必要な装備なんて、エアコン・パワステ・集中ロックぐらいだろ。
あとは全部贅沢品。
あとは全部贅沢品。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:08:07 ID:i1zJpuwG0
サイドバイザーとフロアマットはいるだろ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:10:42 ID:Xn4zNEYE0
ホームセンターで売ってるフロアマットなら数千円だぜ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:19:47 ID:7J+WTryQ0
>>632
まったくだ
サイドエアバックが最上位グレードなのはまだ良い
エアロが付いてくるのがいただけない
ナビのほうがまだマシ
せめて安全性能重視、エアロ（外装）重視、快適性能重視は分けてもらいたい
サイドエアバッグをつけるとシートヒーターがセットとか、ギャグとしか思えん
>>636
パワステいらん
まったくだ
サイドエアバックが最上位グレードなのはまだ良い
エアロが付いてくるのがいただけない
ナビのほうがまだマシ
せめて安全性能重視、エアロ（外装）重視、快適性能重視は分けてもらいたい
サイドエアバッグをつけるとシートヒーターがセットとか、ギャグとしか思えん
>>636
パワステいらん
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:19:37 ID:r1RvU8Bo0
情報が入れば入るほどやっぱり今のウチにスパイク買いたくなってきました。
サヨウナラ
サヨウナラ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:29:41 ID:4ucWjM+L0
タバコすわないし窓もあまり開けない俺にはバイザーすら不要だ
そして車泥の話題すら出ない田舎だとイモビも不要な気がしてきた
冬は氷点下なんでスターターつけたいしイモビ無しにしてしまおうかと思うくらい
そして車泥の話題すら出ない田舎だとイモビも不要な気がしてきた
冬は氷点下なんでスターターつけたいしイモビ無しにしてしまおうかと思うくらい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:46:01 ID:dpu+DsE60
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:47:12 ID:syphmF8D0
>>623
ホンダの4WDは冗談が多すぎるというし、オホーツクの奴がFFで冬場も札幌に往復して、何も問題ないという話だけど？
ホンダの4WDは冗談が多すぎるというし、オホーツクの奴がFFで冬場も札幌に往復して、何も問題ないという話だけど？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:04:39 ID:ht4GEfJC0
オホーツクの奴
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:28:51 ID:TglADkwi0
北海道連鎖殺人 オホーツクに消ゆ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:52:39 ID:fbjEeV+OO
ディーラーには価格がきてないって言われたけど
ここの書き込み本当？
ここの書き込み本当？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:00:01 ID:YVyqn7zm0
セールスマンに見込みなしと思われているんじゃ?
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:32:32 ID:5n7n4C+c0
>>645
ニポポ人形
ニポポ人形
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:48:05 ID:mL2KRHEY0
スポーツ系と装備系にわけてほしかった
エアロLからしか満足のいく組み合わせができない
エアロLからしか満足のいく組み合わせができない
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:05:50 ID:p+ZZpiOB0
行け行け デュークFREED
飛べ飛べ グレ(ry
飛べ飛べ グレ(ry
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:13:43 ID:lpKcDki10
非エアロだとサイドエアバッグもVSAもアルミもない
どういうことかね
どういうことかね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 11:30:00 ID:W5ATt3FJO
こんな仕様で買えるかあ！
ふざけんなアホンダラが！！
ふざけんなアホンダラが！！
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:29:59 ID:fbjEeV+OO
どの車にもいえるけど
表示価格を安く見せるためだけのタイプがあるよね
よくよく調べると上位のタイプじゃないとオプションを満足につけられないみたいな
フリードは特にひど過ぎる
表示価格を安く見せるためだけのタイプがあるよね
よくよく調べると上位のタイプじゃないとオプションを満足につけられないみたいな
フリードは特にひど過ぎる
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:48:23 ID:HcymzHVt0
毎度のホンダ商法で売れ筋中位グレードにはVSAやカーテンエアバッグの
安全装備を意地でもOP選択不可としてるとこが泣かせるな。
福井は最上位グレードでフルOPするヤツ以外は客じゃないから
事故った時に死ぬように安全装備を付けさせるなとでも言ってるのか？
安全装備を意地でもOP選択不可としてるとこが泣かせるな。
福井は最上位グレードでフルOPするヤツ以外は客じゃないから
事故った時に死ぬように安全装備を付けさせるなとでも言ってるのか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:59:56 ID:lxd3OhM20
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:41:08 ID:W5ATt3FJO
>>654
まるで昭和の売り方だなw
まるで昭和の売り方だなw
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:56:40 ID:KjVoa0a50
日産なんて設定すら無い酷い状況だぞw
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:47:36 ID:xBQrqBjc0
こんな車にエアロ付けちゃうのはDQNに違いないから
DQNな運転で対向車線に突っ込まないように
VSAをOP設定にしといてやったので
金出して自分で選んで他の人の迷惑にならないようにしなさい
あと、交差点で停止中、まだ青になってないのに
見切り発進するのもDQNの特徴だから
直進車との側面衝突に備えて痛い目逢いたくなかったら
サイドエアバックも付けときなさい。それが大人のマナーですよ
というDQNに対するホンダの優しさがエアログレードなのです。
ABSですら作動させたこともない大人の皆さんには関係のない話でしたね。
DQNな運転で対向車線に突っ込まないように
VSAをOP設定にしといてやったので
金出して自分で選んで他の人の迷惑にならないようにしなさい
あと、交差点で停止中、まだ青になってないのに
見切り発進するのもDQNの特徴だから
直進車との側面衝突に備えて痛い目逢いたくなかったら
サイドエアバックも付けときなさい。それが大人のマナーですよ
というDQNに対するホンダの優しさがエアログレードなのです。
ABSですら作動させたこともない大人の皆さんには関係のない話でしたね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:51:05 ID:KjVoa0a50
日産のミニバンでエアロこてこてハイウェイスターって意味わかんないよなw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:40:31 ID:Cq8Fska9O
この車は
売れなければ当然困るが
売れてもフィットやストリームと食い合いになってしまうと予想
売れなければ当然困るが
売れてもフィットやストリームと食い合いになってしまうと予想
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:47:29 ID:lpKcDki10
フィットとは競合しないだろう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:21:22 ID:HcymzHVt0
>>657
へー、日産てコストダウンのためなら手段選ばずだから酷いもんだなと思って
キューブのOP装備を日産のHPで確認したらVSAは設定自体が無いみたいだが
カーテンエアバッグはグレード問わずOPで選べるようになってるじゃん。
VSAはマッタリ安全運転の人には不要な装備かもしれんが受動安全装置の
カーテンエアバッグが排他OPやセットOPみたいな設定と考えたら日産以下だ。
本田宗一郎さんが生きていたらこんな構成有りえなかっただろうな。
へー、日産てコストダウンのためなら手段選ばずだから酷いもんだなと思って
キューブのOP装備を日産のHPで確認したらVSAは設定自体が無いみたいだが
カーテンエアバッグはグレード問わずOPで選べるようになってるじゃん。
VSAはマッタリ安全運転の人には不要な装備かもしれんが受動安全装置の
カーテンエアバッグが排他OPやセットOPみたいな設定と考えたら日産以下だ。
本田宗一郎さんが生きていたらこんな構成有りえなかっただろうな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:47:48 ID:xBQrqBjc0
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
VSAは設定自体が無いみたい
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:46:18 ID://iV4N9m0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:38:22 ID:lxd3OhM20
>>664
俺関東だけど、本当に価格表も来てるよ。オーダー記号も出てるので発注も可能。
販社の営業マニュアルにもGW明けまでにMC後エアウェイブかフリードを一台商談して売りましょうって
書いてあったしｗ
値引きは本当は5万円なんだけど、過去に購入してれば10万円までOK。
発表前ならもう少し上乗せできるらしい。とりあえず、既出の資料と価格表は貰った。
Dオプはまだ来ていないらしいけどね。
俺関東だけど、本当に価格表も来てるよ。オーダー記号も出てるので発注も可能。
販社の営業マニュアルにもGW明けまでにMC後エアウェイブかフリードを一台商談して売りましょうって
書いてあったしｗ
値引きは本当は5万円なんだけど、過去に購入してれば10万円までOK。
発表前ならもう少し上乗せできるらしい。とりあえず、既出の資料と価格表は貰った。
Dオプはまだ来ていないらしいけどね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:23:57 ID://iV4N9m0
>>665
そうなのかー
おいらが世話になっているからＤは５月１５日発注可能になるので
（オンラインで入力できるようになるとかかんとか）
連休明けにでも商談しましょうと言われた。
ただ、Ｄオプ（オーディオとかだけど）も入れて見積もりだしてねとお願いしたので
価格を教えてくれないのはそのせいかもしれない。
まあ、随分お世話になっているのでＤを代えるつもりはないけど。
そうなのかー
おいらが世話になっているからＤは５月１５日発注可能になるので
（オンラインで入力できるようになるとかかんとか）
連休明けにでも商談しましょうと言われた。
ただ、Ｄオプ（オーディオとかだけど）も入れて見積もりだしてねとお願いしたので
価格を教えてくれないのはそのせいかもしれない。
まあ、随分お世話になっているのでＤを代えるつもりはないけど。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:28:59 ID:3IVQSqOEO
ディーラーオプションのナビって新型になるのかな
メモリーナビの機能充実を期待してるんだが
メモリーナビの機能充実を期待してるんだが
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:41:29 ID:lxd3OhM20
>>666
あ、ゴメン。正確に納期が確定できるのはGW明けって言ってたわ。予約発注らしい。
コンピューターにオーダー記号入れるといつラインオフするかわかるんだって。
でも試乗車以外は5月登録は無理って言ってたな。
あと、試乗・展示車は白と青のエアロが来るって言ってたな。
ちなみに在庫のステップワゴンスパーダが値引き後激安なのとMC後エアウェイブ見たら
ちょっとそっちでもいいかなと思い始めたので連休中考えると言って帰った。
>>667
もうエアウェイブMCからDオプナビオーディオは新型に変わったよ。
http://www.honda.co.jp/navi/
あ、ゴメン。正確に納期が確定できるのはGW明けって言ってたわ。予約発注らしい。
コンピューターにオーダー記号入れるといつラインオフするかわかるんだって。
でも試乗車以外は5月登録は無理って言ってたな。
あと、試乗・展示車は白と青のエアロが来るって言ってたな。
ちなみに在庫のステップワゴンスパーダが値引き後激安なのとMC後エアウェイブ見たら
ちょっとそっちでもいいかなと思い始めたので連休中考えると言って帰った。
>>667
もうエアウェイブMCからDオプナビオーディオは新型に変わったよ。
http://www.honda.co.jp/navi/
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:14:10 ID:DM5mC/F30
アナログTVしか見れないメモリーナビが新型とはマジかよ
モデルチェンジのタイミングが合ってないだけ？
モデルチェンジのタイミングが合ってないだけ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:39:42 ID:yaGs3ZcP0
ホンダのメーカーオプションのインターナビとディーラーオプション
のナビはどちらがおすすめでしょうか？
インターナビはバックカメラが付いていて、工賃も別途掛からないのと
１回分の更新が付いているので、ディーラーオプションのナビよりも
価格的にも安く済みそうなのですが、機能とか使い勝手とかは
どうなのでしょうか？
携帯を使った渋滞回避の場合、別途通信費が発生するのですか？
また、縮尺の異なった２画面表示とかはできるのでしょうか？
のナビはどちらがおすすめでしょうか？
インターナビはバックカメラが付いていて、工賃も別途掛からないのと
１回分の更新が付いているので、ディーラーオプションのナビよりも
価格的にも安く済みそうなのですが、機能とか使い勝手とかは
どうなのでしょうか？
携帯を使った渋滞回避の場合、別途通信費が発生するのですか？
また、縮尺の異なった２画面表示とかはできるのでしょうか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:50:53 ID:tlkAJvsN0
今から頼んで最速でいつ頃納車なのかね？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:57:32 ID:JOqlMB5A0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:01:34 ID:x0qGcSSIO
ホンダブリーフ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:03:13 ID:TMqolPdw0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:16:50 ID:VJwa3JeX0
俺はディーラーオプションのナビ買うよ
１２セグ付いてるから、
ワンセグじゃ汚くてみれたもんじゃないし
あと、ウォークマンやUSBメモリにも対応してるし
１２セグ付いてるから、
ワンセグじゃ汚くてみれたもんじゃないし
あと、ウォークマンやUSBメモリにも対応してるし
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:38:07 ID:W5ATt3FJO
俺は市販品のナビ買って自分で取付けるよ
ディーラーもショップも内装のパネルの爪とか
折っちゃっても知らんふりして平気だからね
ディーラーもショップも内装のパネルの爪とか
折っちゃっても知らんふりして平気だからね
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:57:43 ID:2Ifm/MW40
メーカーオプションのナビはフィットと同じ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:17:53 ID:zw/ZpGxe0
DオプナビはVXH-0９*になった新しいのはまだ来てないのかな
社外ナビも切り替わりの時期だし型落ちを自分でつけて経費節減しようか悩んでる
俺もオーダーはGW明けくらいからって話でエアロ有無だけ決めておくっていって帰ってきた
納車6月中旬?もうラインは稼働中っていってたから装備さえ合えば早くきそうなきもする
ディーラー展示車作るので精一杯かね
社外ナビも切り替わりの時期だし型落ちを自分でつけて経費節減しようか悩んでる
俺もオーダーはGW明けくらいからって話でエアロ有無だけ決めておくっていって帰ってきた
納車6月中旬?もうラインは稼働中っていってたから装備さえ合えば早くきそうなきもする
ディーラー展示車作るので精一杯かね
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:48:53 ID:4DQfioIz0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:45:45 ID:xMxnwGpDO
価格おしえてくれ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:00:04 ID:xMxnwGpDO
見てもいない車購入する勇気
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:02:09 ID:BnxkHGVaO
新型アルファードかフリードで迷ってます！
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:03:20 ID:FpQemMmpO
エクシーガも忘れないで下さい！
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 04:28:55 ID:bGFg8FYo0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:35:53 ID:nrAwrs+P0
アルファード購入か・・・プライド捨ててフリードにするより漢らしいな。うらやましい。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:16:57 ID:KGcyVUuq0
月間自家用車で見たけど横のシルエットがラクティスで
リアがｂＢだった。
内装がいかにもホンダ車って感じの安っぽいデザイン。
まさに軽のクオリティだな。
ホンダ車に内装求めるなんて野暮だとはわかってるけど、ありゃ酷いわ。
リアがｂＢだった。
内装がいかにもホンダ車って感じの安っぽいデザイン。
まさに軽のクオリティだな。
ホンダ車に内装求めるなんて野暮だとはわかってるけど、ありゃ酷いわ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:20:10 ID:ap2J25wj0
ストリームのコンセプトをウィッシュでパクられた仕返しだ！！！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:45:08 ID:0bbI6tPf0
上から読んで>>4ここで笑ってしまったｗ
笑ったら負けなのでさようなら
笑ったら負けなのでさようなら
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:17:55 ID:E5mbH3Id0
>>666
予約発注のオンライン入力はとっくにやってるよ。
ホンダがGW連休で納期とか未確定だが。
GW後に入力順で納期が決まるらしいで忙がな７月納車も怪しいぞ。
ちなみにDオプ価格品番載ってる資料も来てるよ。
価格教えてもらえないのは買う買うオーラ出してないからちゃうか。
予約発注のオンライン入力はとっくにやってるよ。
ホンダがGW連休で納期とか未確定だが。
GW後に入力順で納期が決まるらしいで忙がな７月納車も怪しいぞ。
ちなみにDオプ価格品番載ってる資料も来てるよ。
価格教えてもらえないのは買う買うオーラ出してないからちゃうか。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:28:50 ID:RtKe42v70
この車は標準タイプで７人乗りなんですか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:44:26 ID:PnyhGcP5O
三列目を跳ね上げにしたのが評価が分かれる所だね
モビリオ式だとシート固すぎるし
シエンタが追従するか、もしくはWISH辺りが盗用たりそう
モビリオ式だとシート固すぎるし
シエンタが追従するか、もしくはWISH辺りが盗用たりそう
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:32:50 ID:Io6TVLgM0
3列目が跳ね上げ状態だと
2列目はシート倒せないでしょ
2列目はシート倒せないでしょ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:35:59 ID:WW4O14tX0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:47:03 ID:LINRGbD90
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:50:41 ID:3qEBRjI00
アルシオンって何だ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:59:52 ID:koRVGwhm0
睡眠薬だろ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:04:14 ID:HHgLhdsJ0
跳ね上げ式は失敗のような気がするな。
どうせ滅多に使わないからシートを薄くしても
沈み込み式の方が普段は邪魔にならなくて良いと思う。
国産車ガイドとかの比較本では「3列目はこのサイズでは快適な
部類に入るが長時間のドライブはおすすめできず
やはり2列目までを使った4人乗車がフリードの正しい使い方だ」
みたいな表現になりそう。
3列目を頻繁に使う人はそもそもこのサイズじゃなくて
ステップワゴンとかノアあたりに流れるんじゃないかな？
どうせ滅多に使わないからシートを薄くしても
沈み込み式の方が普段は邪魔にならなくて良いと思う。
国産車ガイドとかの比較本では「3列目はこのサイズでは快適な
部類に入るが長時間のドライブはおすすめできず
やはり2列目までを使った4人乗車がフリードの正しい使い方だ」
みたいな表現になりそう。
3列目を頻繁に使う人はそもそもこのサイズじゃなくて
ステップワゴンとかノアあたりに流れるんじゃないかな？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:07:43 ID:4nOWB2LV0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:13:53 ID:3qEBRjI00
ストリームみたいにダイブダウンだと
基本的には倒して使うのが多いだろうけど
跳ね上げなら通常下げといて
手荷物とか三列目に置いちゃうって人が多そうだね
基本的には倒して使うのが多いだろうけど
跳ね上げなら通常下げといて
手荷物とか三列目に置いちゃうって人が多そうだね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:20:38 ID:BnxkHGVaO
ありがとうございます！安くて高級なフリードにします！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:39:44 ID:AKxJH3fB0
三列目に荷物を置くと、ササッと移動できないから取るとき面倒じゃねえかなあ
それと三列目を跳ね上げると車内が暗くなると思うね。
それと三列目を跳ね上げると車内が暗くなると思うね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:41:27 ID:D/IthVW+0
ストリームみたいに前倒し収納だとフロアが高くなるし
今回の車は、車椅子そのまま乗り込める福祉車両の役割を担っているので
跳ね上げ式になったんじゃないかね。
価格やサイズ、コンセプトが中途半端と見るか、ニッチなニーズを満たしている評価するかは
人それぞれだからなんとも言えない。
今回の車は、車椅子そのまま乗り込める福祉車両の役割を担っているので
跳ね上げ式になったんじゃないかね。
価格やサイズ、コンセプトが中途半端と見るか、ニッチなニーズを満たしている評価するかは
人それぞれだからなんとも言えない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:19:06 ID:IkdgP72I0
三列目狭いとか、これじゃエンジン非力とかいう類の欠点を潰して
みんなの意見を取り入れた改良版フリードができたとする。
でもそれは結局、ステップワゴンと同じ車になってるんじゃないかと思うけどそれでいいのか？
みんなの意見を取り入れた改良版フリードができたとする。
でもそれは結局、ステップワゴンと同じ車になってるんじゃないかと思うけどそれでいいのか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:49:48 ID:zN/kTTEw0
跳ね上げすると暗くなる
でもスカイルーフつくのは5人乗りのみ
定床＆大人数＆スライドドア＆維持費らくでファミリー向け
でもスマートキーやサイドエアバックがつくのはエアロのみ
コンセプトもグレードも中途半端
でもスカイルーフつくのは5人乗りのみ
定床＆大人数＆スライドドア＆維持費らくでファミリー向け
でもスマートキーやサイドエアバックがつくのはエアロのみ
コンセプトもグレードも中途半端
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:08:55 ID:LKYoI50k0
小さい子供がいるとスライドドアが便利。でもステップワゴンはいらないという人のため。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:22:38 ID:y4dlajnw0
空気抵抗の少ないデザインにしておきながら、スパイクよりも燃費が悪化している理由がわからん。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:29:55 ID:IkdgP72I0
なぜ二列シートのスパイクと燃費を比べるのか理由がわからん
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:15:03 ID:zN/kTTEw0
>>705
その手のニーズはシエンタに獲られそうだ
その手のニーズはシエンタに獲られそうだ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:26:01 ID:PnyhGcP5O
たまに大人数乗る手軽なファミリー車ならシエンタの方がコストパフォーマンス高い
ホンダはエアロを売りたいのが露骨すぎる
ホンダはエアロを売りたいのが露骨すぎる
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:35:34 ID:FpQemMmpO
グレードとかOP決める担当がエアロ作ってる業者から
ワイロもらっとんとちゃうの
ワイロもらっとんとちゃうの
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:38:07 ID:doyteM1F0
ここで出てるような不満は特別装備仕様車、マイナーチェンジで追加するんだろうが
数万の電気機器ならともかく車は装備追加されたからって買い替えしないんだし
これで買い控えたり他社買ったりする人が出るだけ損をするのはホンダなのにな
ホンダはユーザーの意識調査でエアロが上位にでもきてるのかね
数万の電気機器ならともかく車は装備追加されたからって買い替えしないんだし
これで買い控えたり他社買ったりする人が出るだけ損をするのはホンダなのにな
ホンダはユーザーの意識調査でエアロが上位にでもきてるのかね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:43:38 ID:V0nxN3FJ0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:48:45 ID:AKxJH3fB0
えあろ・・若者にも買ってもらいたいんだろうね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:51:08 ID:vp2dNbF+O
ファミリー向けがシエンタ
DQN向けがフリード
という住み分けで良いんじゃないか
DQN向けがフリード
という住み分けで良いんじゃないか
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:24:54 ID:sGjh8j8v0
一人もんのオレにはセレナよりフリードがちょうどいい
あとは、運転席のポジションがアップライトじゃなく
足を伸ばすタイプだったら買いだな
あとは、運転席のポジションがアップライトじゃなく
足を伸ばすタイプだったら買いだな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:26:24 ID:UwXlvdIs0
>>715
一人もんにはミニバンなど必要ない
一人もんにはミニバンなど必要ない
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:44:24 ID:AKxJH3fB0
一人モンでもアウトドアを楽しむ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:14:18 ID:LnIlffQ70
アウトドアならクロスロードとかだろJK
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:29:00 ID:CK93M+9q0
>>716
一人もんだけど、セフレは多いんだよ。
一人もんだけど、セフレは多いんだよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:48:35 ID:BnxkHGVaO
やっぱり安物フリードやめて高級ヴェルファイアにします（●⌒∇⌒●）
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:58:15 ID:mW1x0JXWO
悲しいかなたかがベルファイアを高級と言ってしまう事が己の低所得を露呈…
乙
乙
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:02:31 ID:tJoOqCpPO
この車買っても旧車と間違われる、古～ど？ってね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:23:00 ID:AJIixSN70
見た目の方向性が違うのでシエンタと比べるのもなんだけど
同じ装備なら30～40万ぐらい高くつくんじゃない？フリードは
同じ装備なら30～40万ぐらい高くつくんじゃない？フリードは
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:34:01 ID:b9MENgyD0
>>722 ははは 面白いなキミは もう何回目だか数えるのも嫌になるくらい聞いたけどな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:13:58 ID:WW4O14tX0
726 ： ：2008/05/03(土) 00:31:42 ID:JcRyI7co0
福井社長：それはたしかにあります
一番お求め安いグレードを購入していただくお客様の
多くは安全性能にあまり投資することを好まない人が
多いというのがリサーチの結果でした。
そういったお客様のニーズとホンダの目指す方向を
折り合わせた結果だということになります。
記者：「ホンダの目指す方向」とはなんなのですか？
福井：これまでホンダといえば
スポーティーであったり若者向けというイメージが強いメーカーでした
そういったこともあり、他社様のお客様と比べて死亡車事故発生率が高い
という指摘がありました
安全性能にはこれまで率先して力をいれてきたと自負しいるわけですが
ここにきて、これまでとは違ったアプローチ、長期的な視点で
事故発生率の低下を目標にするということになりました、
その一環として低グレード車種には最低限の安全装置のみを提供して
事故発生時の死亡率を上げるという方法をとることといたしました
低グレード車にお乗りのお客様が亡くなっていただくことによって
将来的に安全性能に投資していただくお客様の割合を増やすことに
つなげ交通事故を減らし社会に貢献できればとおもっております。
記者：そういった方法をとるメーカーはこれまでもあったのでは
無いでしょうか？
一番お求め安いグレードを購入していただくお客様の
多くは安全性能にあまり投資することを好まない人が
多いというのがリサーチの結果でした。
そういったお客様のニーズとホンダの目指す方向を
折り合わせた結果だということになります。
記者：「ホンダの目指す方向」とはなんなのですか？
福井：これまでホンダといえば
スポーティーであったり若者向けというイメージが強いメーカーでした
そういったこともあり、他社様のお客様と比べて死亡車事故発生率が高い
という指摘がありました
安全性能にはこれまで率先して力をいれてきたと自負しいるわけですが
ここにきて、これまでとは違ったアプローチ、長期的な視点で
事故発生率の低下を目標にするということになりました、
その一環として低グレード車種には最低限の安全装置のみを提供して
事故発生時の死亡率を上げるという方法をとることといたしました
低グレード車にお乗りのお客様が亡くなっていただくことによって
将来的に安全性能に投資していただくお客様の割合を増やすことに
つなげ交通事故を減らし社会に貢献できればとおもっております。
記者：そういった方法をとるメーカーはこれまでもあったのでは
無いでしょうか？
727 ： ：2008/05/03(土) 00:32:23 ID:JcRyI7co0
福井：たとえばトヨタさんの場合サイドエアバッグを全車標準にすると
いう目標で動いておられますし、世界的に見ても
低グレード車でも高級車と変わらない安全性能を備えたりと言うのが
トレンドとなっているようです、
軽やコンパクトを多くつけっておられるメーカーさんを選ぶ方は
「割り切って」乗っておられるかたが多いと考えております
これが違う点でして、ホンダがやろうとしてるのは積極的に
安全性能を差別化することで死亡率をあげる、しかも客層にあった
死亡率を得るということで、これまでに無かった方法と言えます。
ホンダとしても当初は他社の様に全車種の安全性を高めていく案が出たのですが
「それでは面白くない」と言う意見がでてきまして
創業以来、他社とは違う方法で道を切り開いてきたホンダである以上
他社のまねをするべきではないということになりました。
記者：その第一弾がこのフリードなわけですね。
福井：まぁそうなりますね、これまでもグレードによって安全性能を差別化してきた
実績はありましたが、今回のフリードは徹底して低グレードではサイドエアバッグなどを
選べない使用としております、これによって低価格帯を選ばれるお客様が事故を起こした際に
より多くのダメージを受けていただけると期待しております。
記者：死亡率を上げたいと言うのでしたらもっと効果的な方法があるのではないでしょうか？
福井：たしかにその通りです、しかし、世界、とくに欧米での売り上げが多い当社といたしまして
そのような方法は欧米のお客様からはあまり指示されておらず、また、日本でも
法律の関係であまり安全性を下げられないという問題があります
少なからず日本国内にも安全性について厳しいご意見のお客様はおられますが
まだそれほど数が多くないといのが幸いなところではあります。
いう目標で動いておられますし、世界的に見ても
低グレード車でも高級車と変わらない安全性能を備えたりと言うのが
トレンドとなっているようです、
軽やコンパクトを多くつけっておられるメーカーさんを選ぶ方は
「割り切って」乗っておられるかたが多いと考えております
これが違う点でして、ホンダがやろうとしてるのは積極的に
安全性能を差別化することで死亡率をあげる、しかも客層にあった
死亡率を得るということで、これまでに無かった方法と言えます。
ホンダとしても当初は他社の様に全車種の安全性を高めていく案が出たのですが
「それでは面白くない」と言う意見がでてきまして
創業以来、他社とは違う方法で道を切り開いてきたホンダである以上
他社のまねをするべきではないということになりました。
記者：その第一弾がこのフリードなわけですね。
福井：まぁそうなりますね、これまでもグレードによって安全性能を差別化してきた
実績はありましたが、今回のフリードは徹底して低グレードではサイドエアバッグなどを
選べない使用としております、これによって低価格帯を選ばれるお客様が事故を起こした際に
より多くのダメージを受けていただけると期待しております。
記者：死亡率を上げたいと言うのでしたらもっと効果的な方法があるのではないでしょうか？
福井：たしかにその通りです、しかし、世界、とくに欧米での売り上げが多い当社といたしまして
そのような方法は欧米のお客様からはあまり指示されておらず、また、日本でも
法律の関係であまり安全性を下げられないという問題があります
少なからず日本国内にも安全性について厳しいご意見のお客様はおられますが
まだそれほど数が多くないといのが幸いなところではあります。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:37:56 ID:3yJhUkTl0
福井社長 まで読んだ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:43:48 ID:QrnnWKDP0
ふ～ん
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:44:32 ID:QrnnWKDP0
おれも暇だけど、とんでもないひまな奴がいるもんだ。
731 ： ：2008/05/03(土) 00:47:51 ID:JcRyI7co0
記者：それではそういった点を踏まえて今回のフリードと前身もいえるモビリオとの
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりもおとりますが
実燃費の差はなるべくすくなくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、タバコを吸われるお客様の
多くがお子様にチャイルドシートやシートベルトをつけさせたがらないと言う
ホンダ独自のリサーチ結果がありまして、窓の開閉時に首を挟むなどの事故で
お子様が死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりもおとりますが
実燃費の差はなるべくすくなくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、タバコを吸われるお客様の
多くがお子様にチャイルドシートやシートベルトをつけさせたがらないと言う
ホンダ独自のリサーチ結果がありまして、窓の開閉時に首を挟むなどの事故で
お子様が死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:48:13 ID:PtwEFMSb0
コピペだろうけど、文章作成能力は、うらやましい
733 ： ：2008/05/03(土) 00:57:19 ID:JcRyI7co0
記者：徹底しておりますね、ただ、エアロを求めるお客層と
安全性を求める層は違うのではないですか？
福井：そうですね、そういった意見も多くありました
しかし、「エアロ+安全性」という新しい価値観を提案していく
その中から日本のモータリゼーションのあり方を見直す新しいデータがえらるのでは
無いかという意見もあり、今回あえてそういった組み合わせにさせていただきました。
「エアロは嫌だけど安全性能がほしい」「安全性はどうでも良いがエアロがほしい」
「とにかく高いグレードがほしい」そういったお客様からのニーズが増してくると考えております。
安全性を求める層は違うのではないですか？
福井：そうですね、そういった意見も多くありました
しかし、「エアロ+安全性」という新しい価値観を提案していく
その中から日本のモータリゼーションのあり方を見直す新しいデータがえらるのでは
無いかという意見もあり、今回あえてそういった組み合わせにさせていただきました。
「エアロは嫌だけど安全性能がほしい」「安全性はどうでも良いがエアロがほしい」
「とにかく高いグレードがほしい」そういったお客様からのニーズが増してくると考えております。
734 ： ７３１修正：2008/05/03(土) 01:04:31 ID:JcRyI7co0
記者：それではそういった点を踏まえて今回のフリードと前身もいえるモビリオとの
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりも劣りますが
実燃費の差はなるべく少なくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、おタバコを吸われるお客様の
多くが低グレードを選ばれること、そしてお子様にチャイルドシートや
シートベルトをつけさせたがらないと言うホンダ独自のリサーチ結果が出ております、
そういったことからフリードの広々した車内で遊びまわっているお子様が首を挟むなどの事故で
死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました。
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりも劣りますが
実燃費の差はなるべく少なくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、おタバコを吸われるお客様の
多くが低グレードを選ばれること、そしてお子様にチャイルドシートや
シートベルトをつけさせたがらないと言うホンダ独自のリサーチ結果が出ております、
そういったことからフリードの広々した車内で遊びまわっているお子様が首を挟むなどの事故で
死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました。
735 ： ７３１修正：2008/05/03(土) 01:15:48 ID:JcRyI7co0
記者：実は以前愛車のフィットを修理に出した際にモビリオを代車として
貸していただいたことがあったのですが、すばらしい車だと思いました
クラストップレベルの室内空間なのに燃費もよく走りも良い
デザインも個性的で安全性も当時のあのクラスとしてはとても優秀という結果が出てたと記憶しております
今回のフリードはそういったモビリオの個性とはかなり対極にある言えるのでしょうか？
福井：ありがとうございます、たしかにモビリオは良い車でしたが
多く売れた車とは言えませんでした、財政的に言ってフィットの売り上げに依存している弊社の
状況といたしましては利益率の高い車を造るこ必要が叫ばれておりまして
特に株主様からそういった意見が出ておりまして
そういった意味でも1500ccの大衆車というポジションでありながら最終的に200万円オーバーする
フリードは自信作と言えます。
購入者様からしてもモビリオにはなかったキャプテンシートや
キリッとした外見は200万円以上出して購入してよかったと思わせる仕上がりになったと自負しております。
貸していただいたことがあったのですが、すばらしい車だと思いました
クラストップレベルの室内空間なのに燃費もよく走りも良い
デザインも個性的で安全性も当時のあのクラスとしてはとても優秀という結果が出てたと記憶しております
今回のフリードはそういったモビリオの個性とはかなり対極にある言えるのでしょうか？
福井：ありがとうございます、たしかにモビリオは良い車でしたが
多く売れた車とは言えませんでした、財政的に言ってフィットの売り上げに依存している弊社の
状況といたしましては利益率の高い車を造るこ必要が叫ばれておりまして
特に株主様からそういった意見が出ておりまして
そういった意味でも1500ccの大衆車というポジションでありながら最終的に200万円オーバーする
フリードは自信作と言えます。
購入者様からしてもモビリオにはなかったキャプテンシートや
キリッとした外見は200万円以上出して購入してよかったと思わせる仕上がりになったと自負しております。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:18:40 ID:JcRyI7co0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:28:29 ID:9o8xqVef0
>>736
病名は何だって？
病名は何だって？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:34:11 ID:JcRyI7co0
受動型アスペルガー症候群
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:39:17 ID:W1Twh4dc0
これからのキーワード
・格差
・超少子化
・超高齢化
・格差
・超少子化
・超高齢化
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:44:16 ID:JcRyI7co0
つうかでも、ホンダやってるのはこういうことでしょ
超かっこ悪いんですけど
意地でも安全性だけはこだわれよ
それでお値段あがってしまうなら仕方ない
それで文句言う人はDQNなんだから
超かっこ悪いんですけど
意地でも安全性だけはこだわれよ
それでお値段あがってしまうなら仕方ない
それで文句言う人はDQNなんだから
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:56:49 ID:rweriaQ9O
月刊自家用車読んだけど
比較のルミオンとラクティスは全車サイドエアバック装備なのな
ホンダはフィットで調子のりすぎ
比較のルミオンとラクティスは全車サイドエアバック装備なのな
ホンダはフィットで調子のりすぎ
742 ：７２６：2008/05/03(土) 02:06:56 ID:JcRyI7co0
ここまで言うのもね本だが好きだからいってるの
わかる？この気持ち？
世界中のだれもが「無理」って思った環境基準に初めて合格する車が
FFでスポーツは無理って言われてたのにわざわざFFでつくられた優秀なスポーツカーが
売れないとわかってても売られたけんかは買うと言わんばかりに
二人乗りのアルミ製の世界一低燃費のガソリン車が
ヨーロッパでデザインが地味で人気がないと言われて出てきたガンダムみたいな車が
世界中のメーカーがハイブリッド車すらほとんどつくれないくせに
「ホンダのハイブリッドはしょぼい」とか言われるときに
いきなりでてきた一般向けの水素自動車が
安全性能なってカタログにかくほどのことじゃありませんよ
当然のことですからと言う車が
すべてホンダのモノであってほしいのっ！
わかる？この気持ち？
世界中のだれもが「無理」って思った環境基準に初めて合格する車が
FFでスポーツは無理って言われてたのにわざわざFFでつくられた優秀なスポーツカーが
売れないとわかってても売られたけんかは買うと言わんばかりに
二人乗りのアルミ製の世界一低燃費のガソリン車が
ヨーロッパでデザインが地味で人気がないと言われて出てきたガンダムみたいな車が
世界中のメーカーがハイブリッド車すらほとんどつくれないくせに
「ホンダのハイブリッドはしょぼい」とか言われるときに
いきなりでてきた一般向けの水素自動車が
安全性能なってカタログにかくほどのことじゃありませんよ
当然のことですからと言う車が
すべてホンダのモノであってほしいのっ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:30:00 ID:DKU3CjRt0
FREEDの情報を見れば見るほど、エアウェイブやラクティスが魅力的に見えて来るんだが。
744 ：７２６：2008/05/03(土) 02:55:29 ID:/3RqeyL70
そうエアウェイブ
何回も言うけど、2列目の真ん中のヘッドレストつけてるのって
エアウェイブさんだけだよね
なんで貨物でもあるワゴンにはヘッドレストついてて
8人のりのフリードには真ん中ヘッドレストないの？？
何回も言うけど、2列目の真ん中のヘッドレストつけてるのって
エアウェイブさんだけだよね
なんで貨物でもあるワゴンにはヘッドレストついてて
8人のりのフリードには真ん中ヘッドレストないの？？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 03:10:11 ID:RfHrvNm10
ホンダ伝統で半年間は売れてその後さっぱりってパターンだろうな。
特別仕様車はGLパッケージからHID+運転席側リアPSD特別装備
サイドエアバッグはもちろん設定なし、色も白、黒、銀のみ。
これで185万円ならまあそれなりに売れそうだ。
特別仕様車はGLパッケージからHID+運転席側リアPSD特別装備
サイドエアバッグはもちろん設定なし、色も白、黒、銀のみ。
これで185万円ならまあそれなりに売れそうだ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:02:57 ID:ffF5o2r3O
車高が170cm超えてるのに車内高が130cmないって、
今回は低庄フロアじゃないってこと？
今回は低庄フロアじゃないってこと？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:39:55 ID:/gJDsLQ30
エアウェイブは出るの遅かったなあ。ベースのフィットがモデルチェンジしちゃったら
もう古く見えちゃう。マイナーでエンジンを現行フィットのものにしたりとかして欲しか
ったけどね。
フリードはとりあえず実車をみてみないとわかんないけど、最近クロスロードが魅力
的に見えてきた・・
もう古く見えちゃう。マイナーでエンジンを現行フィットのものにしたりとかして欲しか
ったけどね。
フリードはとりあえず実車をみてみないとわかんないけど、最近クロスロードが魅力
的に見えてきた・・
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:10:20 ID:3DXurOxU0
DオプのModuloサイドロアスカートにウエルカムライト(白LED20連)内蔵されとる
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:32:02 ID:dzATo1mb0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:58:35 ID:bj2w5FLSO
ウェルカム うでかむ どこかむねん！!
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:44:47 ID:AHAgX+wq0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:52:29 ID:U0iqtmSA0
>>741
再度ぢゃなくて、ｶｰﾃﾝｼｰﾙﾄﾞな。
東洋太はﾋﾞｯﾂからｶｰﾃﾝｼｰﾙﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ標準じゃなかったか？
GMに気遣って高くも無い車、無理矢理値上げすんだから
無駄に装備は豪華になるだろうね。
再度ぢゃなくて、ｶｰﾃﾝｼｰﾙﾄﾞな。
東洋太はﾋﾞｯﾂからｶｰﾃﾝｼｰﾙﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ標準じゃなかったか？
GMに気遣って高くも無い車、無理矢理値上げすんだから
無駄に装備は豪華になるだろうね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:08:36 ID:fNrJmqYUO
何回も繰り返しますがやはり高価で高級車フリードにします（●⌒∇⌒●）
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:20:15 ID:3X12Vx5E0
そうかおめでとう。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:36:25 ID:li30lviL0
1500で8人乗りってひどいな
カタログスペックだけで実際乗らないんだろうけどさあ
カタログスペックだけで実際乗らないんだろうけどさあ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:45:26 ID:3X12Vx5E0
いざって時乗れればありがたいよ。今日親戚が来て食事に行こうかという時
フリードが欲しくなった。
フリードが欲しくなった。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:24:58 ID:m385GGd10
親戚が車で来たらフリード不要じゃん
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:36:27 ID:3X12Vx5E0
余分な車駐車する場所なんかないから電車なんだよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:40:04 ID:3X12Vx5E0
大きな家、広い敷地そしてフリードじゃなくて
アルファードやヴェルファイア検討する身分になりたいなあ。
アルファードやヴェルファイア検討する身分になりたいなあ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:45:57 ID:dzATo1mb0
無限エアロはどんな感じになるかね～
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:46:50 ID:m385GGd10
おたくの家に寄らずに外食施設に親戚が直接来ればフリード不要じゃん
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:51:55 ID:W1Twh4dc0
馬鹿ばっか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:42:01 ID:GYRCHIPK0
vipのがマシｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:27:29 ID:3KgGrb0/0
馬力が少し多いより定員数が多いほうが何倍も実用性は上でしょ
合法的に一度に8人も輸送できるなんてすばらしすぎ
モビリオなんて7人も乗れるのに日産のコンパクトカーと同等の燃費性能だったし
合法的に一度に8人も輸送できるなんてすばらしすぎ
モビリオなんて7人も乗れるのに日産のコンパクトカーと同等の燃費性能だったし
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:31:18 ID:8xGx3wSx0
名門日産のキューブを盗作したアホンダ（笑）
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:43:00 ID:KfavI3B9O
親戚一同、それぞれ自宅に居ながらお互いの携帯電話をテレビ電話で繋ぎ
取り留めのない話しをしながら全国展開してる外食チェーン店を選び
それぞれ各自の自宅周辺地域で、同じチェーン店に行き
親戚一同、同じ時間にいただきますをすれば
ミニバンなんて不要なんじゃないか？
おれって頭いいな
取り留めのない話しをしながら全国展開してる外食チェーン店を選び
それぞれ各自の自宅周辺地域で、同じチェーン店に行き
親戚一同、同じ時間にいただきますをすれば
ミニバンなんて不要なんじゃないか？
おれって頭いいな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:08:55 ID:W1Twh4dc0
馬鹿ばっか
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:07:37 ID:oHYN1ZPF0
そもそも親戚いらなくね？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:42:31 ID:kCkNokI2O
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:35:56 ID:o3gT37GQO
8人乗れるか？
乗ったとして立体駐車場の坂は登れなそう
てか下りがヤバそう
乗ったとして立体駐車場の坂は登れなそう
てか下りがヤバそう
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 05:23:11 ID:GwdxgJcV0
今旧式のストリーム乗ってるけど
なぜか8人乗られそうになる機会が増えてきて困ってる
もちろん一人断るわけだがとても気まずい
なぜか8人乗られそうになる機会が増えてきて困ってる
もちろん一人断るわけだがとても気まずい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 05:34:14 ID:MCtibN7W0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 06:26:36 ID:TF1jMiclO
D行けば、パンフって見せてくれんの？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:05:43 ID:XYPd2vKzO
みなさんボディカラーは何色にします？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:53:00 ID:EWN57ii80
>>774
黒か白やな
黒か白やな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:20:27 ID:PffyWrnQ0
早く実物見たいな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 14:52:44 ID:wbPFzF34O
競合車両となるシエンタのモデルチェンジの時期を教えてくらさい！
m(_ _)m
m(_ _)m
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:28:47 ID:ePfdoZXe0
確か2010年末と雑誌に書いてあった。ラウムとかと統合されるとも書いてあった。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:17:40 ID:SVMTzvar0
ざっとした見積もり取ってきた
5人乗りFLEXのFパケ
車両本体価格で1,701,000円
諸経費込みで190万くらい
オプションは一切なしで、値引きの話はしてない
やっぱりシエンタより高めの値段設定だね
5人乗りFLEXのFパケ
車両本体価格で1,701,000円
諸経費込みで190万くらい
オプションは一切なしで、値引きの話はしてない
やっぱりシエンタより高めの値段設定だね
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:48:17 ID:/xvrXOoh0
>>749
>>760
本カタログじゃないがモデューロも無限もDに資料きてるよ。
モデューロはウエルカムランプ以外にもイルミの新パーツ出してきてます。
最近の無限は予定通りに発売されないので気長に待つしかないらしい。
>>760
本カタログじゃないがモデューロも無限もDに資料きてるよ。
モデューロはウエルカムランプ以外にもイルミの新パーツ出してきてます。
最近の無限は予定通りに発売されないので気長に待つしかないらしい。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:15:52 ID:CGzZi2NP0
>>773
今日ディーラーでカタログ（仮）と他社比較が沢山のっている営業マン向けマニュアルを見せてもらいました。
絶対買う！
>>774
赤！ と思ったらFLEX（５人乗り）は赤が選べなかった・・・・・なんで！？
今日ディーラーでカタログ（仮）と他社比較が沢山のっている営業マン向けマニュアルを見せてもらいました。
絶対買う！
>>774
赤！ と思ったらFLEX（５人乗り）は赤が選べなかった・・・・・なんで！？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:28:20 ID:AvWeCkow0
比較は当然フリード有利な事しか並べないわけでｗ
ありがたいお客だなｗ
ありがたいお客だなｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:02:58 ID:4onZz4yU0
販売員でも、販売日当日にならないと、本物見れないそうだよ。
運が良い社員は、内覧会でみれるそうだけど。
だから、販売員も詳しいことは、嘘になるから、
発売日まで、語れないそうな。
運が良い社員は、内覧会でみれるそうだけど。
だから、販売員も詳しいことは、嘘になるから、
発売日まで、語れないそうな。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:06:42 ID:lonNOkkF0
エアロ買わない貧乏人にはカーテンエアバッグ買う資格ないです＞＜
事故ったら死んでほしいんですっ＞＜
ぱわーおぶどりーむず（笑）
事故ったら死んでほしいんですっ＞＜
ぱわーおぶどりーむず（笑）
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:13:13 ID:zyzRJRs20
>>781
購入お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
赤がいいなら３列目を取り外すのさ
白と黒と青もプレミアムカラー(３万高い)のみだしね
オプションも選びづらくなかったかい
新しい物好きは値段気にせず買ってくれる
それを見越してオプション抱き合わせや色を設定している
購入お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
赤がいいなら３列目を取り外すのさ
白と黒と青もプレミアムカラー(３万高い)のみだしね
オプションも選びづらくなかったかい
新しい物好きは値段気にせず買ってくれる
それを見越してオプション抱き合わせや色を設定している
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:20:16 ID:lonNOkkF0
日本でも「衝突安全性（笑）」が流行ってるみたいだから
テストでいい点数になるように細工しておいたけど
リアセンターにはヘッドレストなんてつけないよ（ｗ
どうせ真ん中に人が座ることなんてあんまりいないし
そういう意味では殆ど使うことの無いエアバッグだって
必要ないけどエアバッグはついてないと売れないから一応つけてるよｗ
あ、そうそうヨーロッパ向けの車には全部ヘッドレスト乗員ぶんつけてるからｗ
イギリスで売ってる旧式のフィットにももちろんヘッドレストは5人分ついてるから
日本向けフィットはモデルチェンジしたけどやっぱりヘッドレストは4人分だけねｗ
車の真ん中にすわる日本人なんて鞭打ちとか頚椎骨折で一生車椅子でおｋ
ぱわーおぶどりーむず（笑）
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:29:10 ID:SPD0Ii8P0
所謂トヨタ方式ですね。
ホンダも商売が上手くなったと・・・
ホンダも商売が上手くなったと・・・
788 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 00:40:03 ID:lonNOkkF0
なんで日本市場向けの車だけヘッドレストを定員分つけないの？
1世代古いヨーロッパ向けのフィットでさえヘッドレストは5人分あるのに
FMCした日本向けフィットは4人分しかないの？
なんで新型ミニバンのフリードはエアロつきの一番高いグレードじゃないと
サイドエアバッグを付けれないの？
新型フィットのドアノブとかなんでいまどき
グリップ式じゃないの？グリップ式なら
万が一ドアが開閉不可能になっても紐を結びつけて引っ張って
乗員を助けた出したりできるのに、、、
http://www.honda.co.uk/car/
（このサイトでフィットのインテリアを見てみるとたしかに
日本のフィットには存在しないセンターシートヘッドレスがばっちりあるよ）
俺の大好きなホンダがこんなこと平気でしてるのが許せない
なにかと叩かれるトヨタだけどトヨタは安車のヴィッツの全グレードに
サイドエアバッグを標準搭載してセンターシートヘッドレストも
装備させてるし、、、そういう「本質」でトヨタにまけてどうするの？
コストパフォーマンスとかで負けちゃうのはしかないけど
これってようするに気持ちの問題でしょ？
ヨーロッパ人と日本人とであからさまに命の価値に差をつけるなんて、、、
実際そう思ってても表に出すなよ、そして日本人もは
そういうことにもっと気を使えよ
なにがぱわーおぶどりーむずだよ笑わせんな！
ホンダが改善するまで何度でもやるからな！覚えとけよ！
1世代古いヨーロッパ向けのフィットでさえヘッドレストは5人分あるのに
FMCした日本向けフィットは4人分しかないの？
なんで新型ミニバンのフリードはエアロつきの一番高いグレードじゃないと
サイドエアバッグを付けれないの？
新型フィットのドアノブとかなんでいまどき
グリップ式じゃないの？グリップ式なら
万が一ドアが開閉不可能になっても紐を結びつけて引っ張って
乗員を助けた出したりできるのに、、、
http://www.honda.co.uk/car/
（このサイトでフィットのインテリアを見てみるとたしかに
日本のフィットには存在しないセンターシートヘッドレスがばっちりあるよ）
俺の大好きなホンダがこんなこと平気でしてるのが許せない
なにかと叩かれるトヨタだけどトヨタは安車のヴィッツの全グレードに
サイドエアバッグを標準搭載してセンターシートヘッドレストも
装備させてるし、、、そういう「本質」でトヨタにまけてどうするの？
コストパフォーマンスとかで負けちゃうのはしかないけど
これってようするに気持ちの問題でしょ？
ヨーロッパ人と日本人とであからさまに命の価値に差をつけるなんて、、、
実際そう思ってても表に出すなよ、そして日本人もは
そういうことにもっと気を使えよ
なにがぱわーおぶどりーむずだよ笑わせんな！
ホンダが改善するまで何度でもやるからな！覚えとけよ！
789 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 00:52:04 ID:lonNOkkF0
福井社長：それはたしかにあります
一番お求め安いグレードを購入していただくお客様の
多くは安全性能にあまり投資することを好まない人が
多いというのがリサーチの結果でした。
そういったお客様のニーズとホンダの目指す方向を
折り合わせた結果だということになります。
記者：「ホンダの目指す方向」とはなんなのですか？
福井：これまでホンダといえば
スポーティーであったり若者向けというイメージが強いメーカーでした
そういったこともあり、他社様のお客様と比べて死亡車事故発生率が高い
という指摘がありました
安全性能にはこれまで率先して力をいれてきたと自負しいるわけですが
ここにきて、これまでとは違ったアプローチ、長期的な視点で
事故発生率の低下を目標にするということになりました、
その一環として低グレード車種には最低限の安全装置のみを提供して
事故発生時の死亡率を上げるという方法をとることといたしました
低グレード車にお乗りのお客様が亡くなっていただくことによって
将来的に安全性能に投資していただくお客様の割合を増やすことに
つなげ交通事故を減らし社会に貢献できればとおもっております。
一番お求め安いグレードを購入していただくお客様の
多くは安全性能にあまり投資することを好まない人が
多いというのがリサーチの結果でした。
そういったお客様のニーズとホンダの目指す方向を
折り合わせた結果だということになります。
記者：「ホンダの目指す方向」とはなんなのですか？
福井：これまでホンダといえば
スポーティーであったり若者向けというイメージが強いメーカーでした
そういったこともあり、他社様のお客様と比べて死亡車事故発生率が高い
という指摘がありました
安全性能にはこれまで率先して力をいれてきたと自負しいるわけですが
ここにきて、これまでとは違ったアプローチ、長期的な視点で
事故発生率の低下を目標にするということになりました、
その一環として低グレード車種には最低限の安全装置のみを提供して
事故発生時の死亡率を上げるという方法をとることといたしました
低グレード車にお乗りのお客様が亡くなっていただくことによって
将来的に安全性能に投資していただくお客様の割合を増やすことに
つなげ交通事故を減らし社会に貢献できればとおもっております。
790 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 00:52:50 ID:lonNOkkF0
記者：そういった方法をとるメーカーはこれまでもあったのでは
無いでしょうか？
福井：たとえばトヨタさんの場合サイドエアバッグを全車標準にすると
いう目標で動いておられますし、世界的に見ても
低グレード車でも高級車と変わらない安全性能を備えたりと言うのが
トレンドとなっているようです、
軽やコンパクトを多くつけっておられるメーカーさんを選ぶ方は
「割り切って」乗っておられるかたが多いと考えております
これが違う点でして、ホンダがやろうとしてるのは積極的に
安全性能を差別化することで死亡率をあげる、しかも客層にあった
死亡率を得るということで、これまでに無かった方法と言えます。
ホンダとしても当初は他社の様に全車種の安全性を高めていく案が出たのですが
「それでは面白くない」と言う意見がでてきまして
創業以来、他社とは違う方法で道を切り開いてきたホンダである以上
他社のまねをするべきではないということになりました。
記者：その第一弾がこのフリードなわけですね。
福井：まぁそうなりますね、これまでもグレードによって安全性能を差別化してきた
実績はありましたが、今回のフリードは徹底して低グレードではサイドエアバッグなどを
選べない使用としております、これによって低価格帯を選ばれるお客様が事故を起こした際に
より多くのダメージを受けていただけると期待しております。
記者：死亡率を上げたいと言うのでしたらもっと効果的な方法があるのではないでしょうか？
福井：たしかにその通りです、しかし、世界、とくに欧米での売り上げが多い当社といたしまして
そのような方法は欧米のお客様からはあまり指示されておらず、また、日本でも
法律の関係であまり安全性を下げられないという問題があります
少なからず日本国内にも安全性について厳しいご意見のお客様はおられますが
まだそれほど数が多くないといのが幸いなところではあります。
無いでしょうか？
福井：たとえばトヨタさんの場合サイドエアバッグを全車標準にすると
いう目標で動いておられますし、世界的に見ても
低グレード車でも高級車と変わらない安全性能を備えたりと言うのが
トレンドとなっているようです、
軽やコンパクトを多くつけっておられるメーカーさんを選ぶ方は
「割り切って」乗っておられるかたが多いと考えております
これが違う点でして、ホンダがやろうとしてるのは積極的に
安全性能を差別化することで死亡率をあげる、しかも客層にあった
死亡率を得るということで、これまでに無かった方法と言えます。
ホンダとしても当初は他社の様に全車種の安全性を高めていく案が出たのですが
「それでは面白くない」と言う意見がでてきまして
創業以来、他社とは違う方法で道を切り開いてきたホンダである以上
他社のまねをするべきではないということになりました。
記者：その第一弾がこのフリードなわけですね。
福井：まぁそうなりますね、これまでもグレードによって安全性能を差別化してきた
実績はありましたが、今回のフリードは徹底して低グレードではサイドエアバッグなどを
選べない使用としております、これによって低価格帯を選ばれるお客様が事故を起こした際に
より多くのダメージを受けていただけると期待しております。
記者：死亡率を上げたいと言うのでしたらもっと効果的な方法があるのではないでしょうか？
福井：たしかにその通りです、しかし、世界、とくに欧米での売り上げが多い当社といたしまして
そのような方法は欧米のお客様からはあまり指示されておらず、また、日本でも
法律の関係であまり安全性を下げられないという問題があります
少なからず日本国内にも安全性について厳しいご意見のお客様はおられますが
まだそれほど数が多くないといのが幸いなところではあります。
791 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 00:53:41 ID:lonNOkkF0
記者：それではそういった点を踏まえて今回のフリードと前身もいえるモビリオとの
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりも劣りますが
実燃費の差はなるべく少なくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、おタバコを吸われるお客様の
多くが低グレードを選ばれること、そしてお子様にチャイルドシートや
シートベルトをつけさせたがらないと言うホンダ独自のリサーチ結果が出ております、
そういったことからフリードの広々した車内で遊びまわっているお子様が首を挟むなどの事故で
死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました。
記者：徹底しておりますね、ただ、エアロを求めるお客層と
安全性を求める層は違うのではないですか？
福井：そうですね、そういった意見も多くありました
しかし、「エアロ+安全性」という新しい価値観を提案していく
その中から日本のモータリゼーションのあり方を見直す新しいデータがえらるのでは
無いかという意見もあり、今回あえてそういった組み合わせにさせていただきました。
「エアロは嫌だけど安全性能がほしい」「安全性はどうでも良いがエアロがほしい」
「とにかく高いグレードがほしい」そういったお客様からのニーズが増してくると考えております。
違いを教えてください
福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりも劣りますが
実燃費の差はなるべく少なくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、おタバコを吸われるお客様の
多くが低グレードを選ばれること、そしてお子様にチャイルドシートや
シートベルトをつけさせたがらないと言うホンダ独自のリサーチ結果が出ております、
そういったことからフリードの広々した車内で遊びまわっているお子様が首を挟むなどの事故で
死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました。
記者：徹底しておりますね、ただ、エアロを求めるお客層と
安全性を求める層は違うのではないですか？
福井：そうですね、そういった意見も多くありました
しかし、「エアロ+安全性」という新しい価値観を提案していく
その中から日本のモータリゼーションのあり方を見直す新しいデータがえらるのでは
無いかという意見もあり、今回あえてそういった組み合わせにさせていただきました。
「エアロは嫌だけど安全性能がほしい」「安全性はどうでも良いがエアロがほしい」
「とにかく高いグレードがほしい」そういったお客様からのニーズが増してくると考えております。
792 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 00:56:25 ID:lonNOkkF0
記者：実は以前愛車のフィットを修理に出した際にモビリオを代車として
貸していただいたことがあったのですが、すばらしい車だと思いました
クラストップレベルの室内空間なのに燃費もよく走りも良い
デザインも個性的で安全性も当時のあのクラスとしてはとても優秀という結果が出てたと記憶しております
今回のフリードはそういったモビリオの個性とはかなり対極にある言えるのでしょうか？
福井：ありがとうございます、たしかにモビリオは良い車でしたが
多く売れた車とは言えませんでした、財政的に言ってフィットの売り上げに依存している弊社の
状況といたしましては利益率の高い車を造るこ必要が叫ばれておりまして
特に株主様からそういった意見が出ておりまして
そういった意味でも1500ccの大衆車というポジションでありながら最終的に200万円オーバーする
フリードは自信作と言えます。
購入者様からしてもモビリオにはなかったキャプテンシートや
キリッとした外見は200万円以上出して購入してよかったと思わせる仕上がりになったと自負しております。
貸していただいたことがあったのですが、すばらしい車だと思いました
クラストップレベルの室内空間なのに燃費もよく走りも良い
デザインも個性的で安全性も当時のあのクラスとしてはとても優秀という結果が出てたと記憶しております
今回のフリードはそういったモビリオの個性とはかなり対極にある言えるのでしょうか？
福井：ありがとうございます、たしかにモビリオは良い車でしたが
多く売れた車とは言えませんでした、財政的に言ってフィットの売り上げに依存している弊社の
状況といたしましては利益率の高い車を造るこ必要が叫ばれておりまして
特に株主様からそういった意見が出ておりまして
そういった意味でも1500ccの大衆車というポジションでありながら最終的に200万円オーバーする
フリードは自信作と言えます。
購入者様からしてもモビリオにはなかったキャプテンシートや
キリッとした外見は200万円以上出して購入してよかったと思わせる仕上がりになったと自負しております。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:57:02 ID:WCij0dRLO
おいスレ汚すなよ
794 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 01:01:39 ID:lonNOkkF0
ホンダが改善するまで続けます
絶対にゆるさない絶対に
きれいごとばかりならべて結局は白人に媚をってるだけの本田は死ね
ヘッドレストを付けるほんの少しのコストを削ってまでも実現したい
パワーオブドリームズっていったいなによ？
アシモを走らせる前に頚椎骨折で一生車椅子になるような事故を減らせよ
ホンダジェットで空を飛ぶ前にサイドエアバッグを選べるようにしろよ
絶対にゆるさない絶対に
きれいごとばかりならべて結局は白人に媚をってるだけの本田は死ね
ヘッドレストを付けるほんの少しのコストを削ってまでも実現したい
パワーオブドリームズっていったいなによ？
アシモを走らせる前に頚椎骨折で一生車椅子になるような事故を減らせよ
ホンダジェットで空を飛ぶ前にサイドエアバッグを選べるようにしろよ
795 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 01:10:23 ID:lonNOkkF0
おれだってフリードの発売を楽しみにしてたの
モビリオのいいところがなくなってしまったり
お値段があがったりしてしまうのは残念だった
でも、そのお金のかけ方が間違ってる！
ヘッドレストつけろよ
サイドエアバッグも標準にしろとは言わない
選びたい人が選べるようにしろよ
モビリオのいいところがなくなってしまったり
お値段があがったりしてしまうのは残念だった
でも、そのお金のかけ方が間違ってる！
ヘッドレストつけろよ
サイドエアバッグも標準にしろとは言わない
選びたい人が選べるようにしろよ
796 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 01:18:58 ID:lonNOkkF0
「5人のりのくるまに実際5人のることなんてないからOK」なんて2ちゃんねらーが
言うならわかるけどそれを天下のホンダが言ってんだぜ！青山に馬鹿でかいビルをもってて
世界中で車売りまくりの大企業、水素自動車とか2速歩行ロボットとか
ジェット機とか作っちゃってるメーカーが「日本人は頚椎骨折でおｋ」
ってどんだけだよ、結局日本は手先が器用なだけで貧乏くさいフィリピンとかと
同レベル、ヨーロッパの白人様のような真の意味での成熟した社会にはなれてない
言うならわかるけどそれを天下のホンダが言ってんだぜ！青山に馬鹿でかいビルをもってて
世界中で車売りまくりの大企業、水素自動車とか2速歩行ロボットとか
ジェット機とか作っちゃってるメーカーが「日本人は頚椎骨折でおｋ」
ってどんだけだよ、結局日本は手先が器用なだけで貧乏くさいフィリピンとかと
同レベル、ヨーロッパの白人様のような真の意味での成熟した社会にはなれてない
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:43:47 ID:dK5UyqQ20
荒らしと見なして通報しますた
798 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 01:45:48 ID:lonNOkkF0
だからみんなホンダが改善するまでホンダの車買わないで
俺ホンダが大好きだから現状が許せないの
お願い
俺ホンダが大好きだから現状が許せないの
お願い
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:51:10 ID:CZt6SuoD0
元々日本と欧州じゃ車の値段が違うからな
一番安いマニュアル車で150万相当
オートマチックのスポーツタイプを選択すると215万になる
ここから更にオプションだの何だので更に値は上がっていく
競合他社が多い上に、安くしても車が売れなくなってる日本は
見切り付けられて当然ともいえるんだよ
そんなに欧州仕様が羨ましいなら高い金払って輸入したらどうだ？
一番安いマニュアル車で150万相当
オートマチックのスポーツタイプを選択すると215万になる
ここから更にオプションだの何だので更に値は上がっていく
競合他社が多い上に、安くしても車が売れなくなってる日本は
見切り付けられて当然ともいえるんだよ
そんなに欧州仕様が羨ましいなら高い金払って輸入したらどうだ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:52:04 ID:CZt6SuoD0
ああ、一応言っておくと上のは
ジャズ（フィット）の値段の話ね
ジャズ（フィット）の値段の話ね
801 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 02:14:17 ID:lonNOkkF0
しかたがないのでAクラス乗ってます
うそです
うそです
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 05:42:54 ID:4nFbhAIa0
張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。
トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。
トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:54:08 ID:2QN7p77t0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:07:37 ID:L88ylmvL0
つうか張ってあっちの人みたいな苗字で間違えられたら嫌だから
富士夫って日本っぽい名前を親がつけたって話があるのに、
ﾁｮﾝは捏造ばかりでほんとどうしようもないな。
富士夫って日本っぽい名前を親がつけたって話があるのに、
ﾁｮﾝは捏造ばかりでほんとどうしようもないな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:14:28 ID:HyvqIFbyO
フルフラットができれば買いたいんだが…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:32:33 ID:OIlCACG10
>>798
営業妨害で通報しますた
営業妨害で通報しますた
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:40:41 ID:Q85e/Q9s0
つか、こんなんで営業妨害で通報とかしてたら、車メ板含む車関係の板はどれだけ通報されるんだ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:53:10 ID:v4ycFD0V0
発表前からマイチェンに期待でつ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:14:07 ID:uDSluEFO0
俺はモビリオの前期型からフルモデルチェンジ待ちしてた。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:51:08 ID:zyzRJRs20
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:33:07 ID:pVMf754q0
そりゃ、これだけ割高な車だから利益率も高いって事で売る側は勇んでるんだろうけど、消費者はついてこないよ絶対ｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:36:23 ID:CkCPnXYa0
>>811
俺は人柱になるぜ！
俺は人柱になるぜ！
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:15:40 ID:k9fi6s+d0
応援してるよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:15:43 ID:4ySwputNO
ついてこない消費者なんて何やってもついてこないもの
ついてくる消費者の方をだけを向いて価格設定する
ニッチ市場の鉄則ですな
ついてくる消費者の方をだけを向いて価格設定する
ニッチ市場の鉄則ですな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:16:19 ID:CZt6SuoD0
てか原材料が洒落にならんくらい高騰してるから、この値段でも利益は今までより少ないと思うよ
ホンダだけに限らないけど車買うなら今の値段で買えるFMCとかする前がいいよ
ホンダだけに限らないけど車買うなら今の値段で買えるFMCとかする前がいいよ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:30:25 ID:pVMf754q0
>>812
是非がむばって頂きたい。
是非がむばって頂きたい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:35:18 ID:QEGxg65p0
>>797
荒らしとは思えない、俺は大いに賛同できるよ。
なぜ、安全装備を抱き合わせでお高く出費しなければならない？？
会社のためでなく社会のために、マスキー法の排ガス規制をクリアしたのはホンダの
エンジニアでなかったのかね？
もう、がっかりだよ。
荒らしとは思えない、俺は大いに賛同できるよ。
なぜ、安全装備を抱き合わせでお高く出費しなければならない？？
会社のためでなく社会のために、マスキー法の排ガス規制をクリアしたのはホンダの
エンジニアでなかったのかね？
もう、がっかりだよ。
818 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 22:48:35 ID:kih7Fass0
ホンダってすばらしい会社じゃん
日本人のいいところを体現したような会社だと思うのよ
無理って言われてたことをコツコツと技術力を磨くことで
実現してきて利益をひたすら追求するんじゃなくて美学みたいなももってて
でも、ただかっこつけた美学じゃなくて技術があって人があって社会があってみたいな
なんて言えばいいかわかんないけど
日本人のいいところを体現したような会社だと思うのよ
無理って言われてたことをコツコツと技術力を磨くことで
実現してきて利益をひたすら追求するんじゃなくて美学みたいなももってて
でも、ただかっこつけた美学じゃなくて技術があって人があって社会があってみたいな
なんて言えばいいかわかんないけど
819 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 23:05:02 ID:kih7Fass0
だからみんなおねがいホンダの車を買わないで
お願い、このｽﾚをみてるホンダの中の人は
今すぐ上層部に「このままじゃいけません！」って働きかけてください
ヘッドレストは仕方ないつぎのMCで前車標準にして
サイドカーテンエアバッグはディーラーに通達だして
すべてのグレードでオプション選択可能なことにしなさい
DQNな人とかはカーテンエアバッグ選ばない人もいるから
作りおきしてるカーテン無し車も無駄にならないから
ね、お願い、今すぐそうして
お願い、このｽﾚをみてるホンダの中の人は
今すぐ上層部に「このままじゃいけません！」って働きかけてください
ヘッドレストは仕方ないつぎのMCで前車標準にして
サイドカーテンエアバッグはディーラーに通達だして
すべてのグレードでオプション選択可能なことにしなさい
DQNな人とかはカーテンエアバッグ選ばない人もいるから
作りおきしてるカーテン無し車も無駄にならないから
ね、お願い、今すぐそうして
820 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 23:08:00 ID:kih7Fass0
パワーオブドリームズだろ！あたしの気持ちわかんのだれだよ！言ってみ！
あたしの気持ちわかんの誰だって聞いてんだよ！
あたしの気持ちわかんの誰だって聞いてんだよ！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:09:58 ID:kHBtleNc0
またおまえか
専用のスレ立てたらどうだ？
専用のスレ立てたらどうだ？
822 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/05(月) 23:10:50 ID:kih7Fass0
規制されててすれが立てれないの！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:36:45 ID:dK5UyqQ20
ここはお前の日記帳じゃない
チラ裏にでも書いてろ
チラ裏にでも書いてろ
824 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:06:11 ID:s0G1sC9s0
そうはいかない！ホンダが変わるまで俺はやる！絶対やめない！
ホンダは間違ってる！ホンダが本気で「真ん中席のヘッドレスなんて無しでＯＫ
シートベルトも2点式でＯＫ」
「一番高いグレードにしかカーテンエアバッグは付けない、それ以外の
グレードは選択すらさせない」ってのが正しいと思ってるなら
ホンダなんてつぶれるべき、そして本当は間違ってると思うなら
今すぐ改善して！今すぐに！連休あけたらすぐに緊急会議を開いて！
福井はこのｽﾚに張られてるコピペを読み返して「ﾍﾀｺｲﾀｰ」ってことを実感するべき
俺はあほだけどヘッドレストが無い状態でぶつかったらどうなるかくらいわかる
自足20キロくらいでぶつかってもかなりの衝撃
その程度でもヘッドレストの有無はかり重要
ホンダは間違ってる！ホンダが本気で「真ん中席のヘッドレスなんて無しでＯＫ
シートベルトも2点式でＯＫ」
「一番高いグレードにしかカーテンエアバッグは付けない、それ以外の
グレードは選択すらさせない」ってのが正しいと思ってるなら
ホンダなんてつぶれるべき、そして本当は間違ってると思うなら
今すぐ改善して！今すぐに！連休あけたらすぐに緊急会議を開いて！
福井はこのｽﾚに張られてるコピペを読み返して「ﾍﾀｺｲﾀｰ」ってことを実感するべき
俺はあほだけどヘッドレストが無い状態でぶつかったらどうなるかくらいわかる
自足20キロくらいでぶつかってもかなりの衝撃
その程度でもヘッドレストの有無はかり重要
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:14:03 ID:QywoqUTC0
NG指定すればおｋだな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:16:36 ID:SZxgsOiOO
他の人への迷惑は省みないんだなおまいさんは
身勝手な奴だ
身勝手な奴だ
827 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:18:50 ID:s0G1sC9s0
じゃあ、ある程度コピペは自重してあげるけど
これからはすべてレスの後ろに
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」と
かならず書いてください、ＯＫ？
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
これからはすべてレスの後ろに
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」と
かならず書いてください、ＯＫ？
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
828 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:20:51 ID:s0G1sC9s0
ホンダを救うため、そしてヘッドレストがなかったがために
一生を寝たきりや車椅子で過ごす人や死んでしまう人を少しでも救えるなら
こんなｽﾚの一つや二つ平気で荒らす！
みんながホンダ車に楽しく安全にのれますように。。。。
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
一生を寝たきりや車椅子で過ごす人や死んでしまう人を少しでも救えるなら
こんなｽﾚの一つや二つ平気で荒らす！
みんながホンダ車に楽しく安全にのれますように。。。。
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:21:56 ID:Z6U6sIE50
ヘッドレストは横に長く繋げちゃえばいいじゃん
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:24:01 ID:SZxgsOiOO
アホンダラ (笑)
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:26:30 ID:55Rey/xN0
なんだこのスレ
アホばっか
寝ろ
アホばっか
寝ろ
832 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:27:30 ID:s0G1sC9s0
833 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:29:29 ID:s0G1sC9s0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:30:29 ID:SZxgsOiOO
後方視界を遮るセンターヘッドレストは危険です
採用しないで下さい
採用しないで下さい
835 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:33:37 ID:s0G1sC9s0
だったらリアに人乗せた状態で運転すること事態が危険だろうが！
今はビッツとかについてるみたいな使わないときは引っ込んで邪魔にならない
タイプのヘッドレストもあるじゃろうが！あれを付けろ！
今はビッツとかについてるみたいな使わないときは引っ込んで邪魔にならない
タイプのヘッドレストもあるじゃろうが！あれを付けろ！
836 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:35:49 ID:s0G1sC9s0
つうかそのタイプのヘッドレストはＵＫで売ってるjazｚ＝フィットにも
標準でついてるし！日本人は頚椎損傷で一生麻痺で車椅子でＯＫですか！？
標準でついてるし！日本人は頚椎損傷で一生麻痺で車椅子でＯＫですか！？
837 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:43:29 ID:s0G1sC9s0
頚椎損傷して麻痺ってどんなかわかる？首から下の感覚が一切なくなって
自分で動くことも感じることもできないんだよ
最高に罰ゲームな人生だよね！体温調節もうまくできないし
運子もおしっこも自分では調節できない
もちろんセックスの快感だってないよ！額にゴキブリが止まろうが自分の手で払うことだって
できない！自殺したくたってできないよ！現在の医学では一度傷ついた神経はもとにもどせないからね！
スーパーマンのクリストファーリー部は落馬事故で頚椎損傷して首から下が
完全に麻痺したけど超金使って最新の医学を使ってどうにか小指の先をピクピク動かせるようになったけど
結局死んだよ、堕胎した胎児を使った治療法だったけど
そこまでしても小指の先をピクピク動かすのが精一杯だったよ
それでも奇跡といわれたんだけどね
自分で動くことも感じることもできないんだよ
最高に罰ゲームな人生だよね！体温調節もうまくできないし
運子もおしっこも自分では調節できない
もちろんセックスの快感だってないよ！額にゴキブリが止まろうが自分の手で払うことだって
できない！自殺したくたってできないよ！現在の医学では一度傷ついた神経はもとにもどせないからね！
スーパーマンのクリストファーリー部は落馬事故で頚椎損傷して首から下が
完全に麻痺したけど超金使って最新の医学を使ってどうにか小指の先をピクピク動かせるようになったけど
結局死んだよ、堕胎した胎児を使った治療法だったけど
そこまでしても小指の先をピクピク動かすのが精一杯だったよ
それでも奇跡といわれたんだけどね
838 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 00:50:23 ID:s0G1sC9s0
もしもそんなことになったら口でペンをはさんで
絵を描くことを覚えてそれを売って生活すればＯＫかもね！
あ、それから最近では目の動きを追ってコンピューターを動かせる
技術も開発されてるみたい、これはホンダがやってそうな研究だよね
「運転者の目の動きを感知して云々」って、
そんな研究も大事だけど、ヘッドレストを乗員分つけるだけで
そういう機械を必要とする人を減らすことに少しでも繋がると思うんですけど、、、
絵を描くことを覚えてそれを売って生活すればＯＫかもね！
あ、それから最近では目の動きを追ってコンピューターを動かせる
技術も開発されてるみたい、これはホンダがやってそうな研究だよね
「運転者の目の動きを感知して云々」って、
そんな研究も大事だけど、ヘッドレストを乗員分つけるだけで
そういう機械を必要とする人を減らすことに少しでも繋がると思うんですけど、、、
839 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 01:02:41 ID:s0G1sC9s0
最初に言っとくけど、フリードやモビリオの3列目の後からの衝突時の安全性
云々については指摘する気はないからね
あのサイズで3列目の安全性が低いのはこれは仕方が無い
そんなことを言い出したらベンツの一番高いデカイ車しか
存在できなくなるからね
ただ、限られた条件の中で最善をつくすべきだといってるのです
云々については指摘する気はないからね
あのサイズで3列目の安全性が低いのはこれは仕方が無い
そんなことを言い出したらベンツの一番高いデカイ車しか
存在できなくなるからね
ただ、限られた条件の中で最善をつくすべきだといってるのです
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:09:38 ID:6X243OKM0
連休明けにフリード予約しに行ってくる
こういう車を待っていた
こういう車を待っていた
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:13:01 ID:z75NRR4z0
車中泊できなくなったのと燃費が悪くなったのが致命傷。
最近のガソリン高で、さすがの若者層も燃費を気にするようになっただろ。
この安い5ナンバーってことで言えばスポーティな乗り心地ならフィット､車中泊モードならエアウェイブだな。
最近のガソリン高で、さすがの若者層も燃費を気にするようになっただろ。
この安い5ナンバーってことで言えばスポーティな乗り心地ならフィット､車中泊モードならエアウェイブだな。
842 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 01:15:53 ID:s0G1sC9s0
実際フィットでもお布団引いて練れるけどね
つうかフリードが車中泊できないってガチ情報なの？
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
つうかフリードが車中泊できないってガチ情報なの？
「ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 01:56:27 ID:FN1O+6/U0
ホンダ車買うなら泥だらけになって路上テストしてる
海外でも売ってるモデルが良い
日本国内だけのモデルは初期にこれ全然テストしてないだろ
ていう不具合が多すぎる
海外でも売ってるモデルが良い
日本国内だけのモデルは初期にこれ全然テストしてないだろ
ていう不具合が多すぎる
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:39:24 ID:MKG9dwwb0
まあ確かに、最近のホンダのあからさまな海外モデル優遇策と
国内専用車の安全装備抱き合わせオプ商法の横行は目に余るのは事実。
ストリームとか、なんでカーテンエアバッグ付けるのにナビも付けにゃならんの。
メーカーの都合のしわ寄せを客に押し付け過ぎると、しまいにゃそっぽ向かれるよ。
マンミニマム、メーカーマキシマムだな。
国内専用車の安全装備抱き合わせオプ商法の横行は目に余るのは事実。
ストリームとか、なんでカーテンエアバッグ付けるのにナビも付けにゃならんの。
メーカーの都合のしわ寄せを客に押し付け過ぎると、しまいにゃそっぽ向かれるよ。
マンミニマム、メーカーマキシマムだな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 03:54:20 ID:tnCLsy4u0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 03:58:45 ID:z75NRR4z0
車であれパソコンであれソフトウェアであれ、初期ロットに手をだすのは愚か。
車でも生産が順調に流れるまで、流れ作業を止めていちいち作業の手直しとかしてるんだから。
ある意味、実験車だな。
車でも生産が順調に流れるまで、流れ作業を止めていちいち作業の手直しとかしてるんだから。
ある意味、実験車だな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 05:41:42 ID:kKu03VTJ0
エアウェイブよりこっちのが使い勝手もよさそう。
でも値段も高いんだろうね。
でも値段も高いんだろうね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 07:32:05 ID:SZxgsOiOO
このスレもキチガイが
沸いて来ちゃったねｗ
もう見てらんねーや
沸いて来ちゃったねｗ
もう見てらんねーや
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:07:55 ID:RPv8BgrZ0
で、いつ販売なんですか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:09:19 ID:tnCLsy4u0
今月末
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:19:27 ID:o/nk3o7+0
なんでスマートキー付けるのに、
かねだして変なバンパーつけないといけないのか。
すごく高いし。
もう、tanntoでいいや。
かねだして変なバンパーつけないといけないのか。
すごく高いし。
もう、tanntoでいいや。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:37:47 ID:d5ZwpPmkO
ピラーレスで死にたいのか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:51:40 ID:U2sBJP0I0
でも現タントや現ムーブの広さはモビリオの時より驚いたよ。
ヘッドレストやカーテンエアバッグはもっと売れてる車種の板でやってくれよ。
ヘッドレストやカーテンエアバッグはもっと売れてる車種の板でやってくれよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:30:00 ID:SZxgsOiOO
溶接レスのンダ車よりピラーレスのタントのが安全ｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:31:04 ID:MYHoaqIm0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:35:34 ID:YT7fEitkO
スマートキーと両側パワースライドを同時に選択できないなんて意味がわからない
しかもどちらか付けるにしても最上級のグレードしかダメとか
ホンダ客をなめてるね
フィットの人気が落ちたら終りそう
しかもどちらか付けるにしても最上級のグレードしかダメとか
ホンダ客をなめてるね
フィットの人気が落ちたら終りそう
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:45:48 ID:9XAxvjzeO
フリードかステップワゴンで迷ってます。
スパーダを試乗したときにすごく見通しがよくて、乗り心地がすごくよかったのが忘れられなくて。
燃費維持費を考えるとフリードですが、ステップは値引き多くてお買い得感あるし。でもそろそろフルモデルチェンジありそうな気もするし‥。
フリードの乗り心地ってどうなんだろう‥。
スパーダを試乗したときにすごく見通しがよくて、乗り心地がすごくよかったのが忘れられなくて。
燃費維持費を考えるとフリードですが、ステップは値引き多くてお買い得感あるし。でもそろそろフルモデルチェンジありそうな気もするし‥。
フリードの乗り心地ってどうなんだろう‥。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:51:36 ID:SZxgsOiOO
文房具屋で売ってるようなハサミで
簡単に鍵が開くメーカーの車は
やめといたほうがいいと思うけど
車上狙いに狙われやすいメーカーNo.ワンｗ
簡単に鍵が開くメーカーの車は
やめといたほうがいいと思うけど
車上狙いに狙われやすいメーカーNo.ワンｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:56:59 ID:px8COGE80
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:01:20 ID:px8COGE80
①トヨタ車専門窃盗団。３００台４億円の被害。
②急増カーナビ盗難 トヨタ車被害集中
特にトヨタ車が台数が多く、機器の転売が容易で被害が約９割が集中し
特にカーナビが取り外しやすいワンボックスカーの被害が多いといいます。
トヨタの場合は純正ナビでも狙われるから怖いね
②急増カーナビ盗難 トヨタ車被害集中
特にトヨタ車が台数が多く、機器の転売が容易で被害が約９割が集中し
特にカーナビが取り外しやすいワンボックスカーの被害が多いといいます。
トヨタの場合は純正ナビでも狙われるから怖いね
急増カーナビ盗 トヨタ車に被害の約９割集中 京都府警
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:07:58 ID:SZxgsOiOO
トヨタ車は車両本体や装備が盗られるが
ホンダ車は現金や中に置かれた物が盗られる
車自体は泥棒にも見向きもされないｗ
ホンダ車は現金や中に置かれた物が盗られる
車自体は泥棒にも見向きもされないｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:24:10 ID:o43fkOac0
正直、結構気に入ってますがダイブダウンがなくなったのは痛い・・・。
あと、色が地味過ぎ。
オプ設定がおかし過ぎ。
個人的にはエアロいらん。
価格設定も微妙。
モビスパの方が使い勝手は良さそう。（荷室長の差がでかい）
あとは試乗してみてからだけど、差が無いと感じたらモビスパの残りを買う。
あと、色が地味過ぎ。
オプ設定がおかし過ぎ。
個人的にはエアロいらん。
価格設定も微妙。
モビスパの方が使い勝手は良さそう。（荷室長の差がでかい）
あとは試乗してみてからだけど、差が無いと感じたらモビスパの残りを買う。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:24:50 ID:px8COGE80
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:27:14 ID:i+trofgkO
>>862
で？
で？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 10:30:50 ID:SZxgsOiOO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:12:13 ID:ldQF5dZQ0
ヘッドレストのない部分は、マイナス定員と考えることで対応しよう。
そこに乗せなければいいんだ。
そこに乗せなければいいんだ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:48:25 ID:C2dWBtHy0
いっそシートベルトも外して定員減らせばいい
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:26:47 ID:9XAxvjzeO
すごい荒れようだな。
トヨタのディーラーか？
ほんとにフリードについて語りたい人に迷惑だ。
わざわざここで必死に悪口叩くな。そんなにトヨタがいいならシエスタにでもいけよ。
トヨタのディーラーか？
ほんとにフリードについて語りたい人に迷惑だ。
わざわざここで必死に悪口叩くな。そんなにトヨタがいいならシエスタにでもいけよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:29:58 ID:88+1tbqKO
黒はないって聞いたんですけどブラキッシュなんとかって黒ぢゃないんですか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:55:38 ID:1Q9PfIub0
８人乗りに４駆ないのかよ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:52:05 ID:ZwOxcXpi0
>>871
重量が増えてカタログ燃費が極悪になるから。
重量が増えてカタログ燃費が極悪になるから。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:01:21 ID:xGeqZxli0
10・15モードとかってフル乗車で計るんだっけ？
シャシ台じゃどっちにしてもそんなに変らない気がするけど。
まぁ実燃費は極悪だろうね。
シャシ台じゃどっちにしてもそんなに変らない気がするけど。
まぁ実燃費は極悪だろうね。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:05:08 ID:YT7fEitkO
重量が発表されてないけど1500kg超える？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:20:08 ID:ZwOxcXpi0
>>873
等価慣性重量が上のクラスになってしまう。
等価慣性重量が上のクラスになってしまう。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:11:08 ID:SSst6GCX0
モード燃費マジックｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:29:33 ID:FN1O+6/U0
>>845
大まかに覚えてるのは
ステップワゴンで坂に停車してると燃料ポンプへガソリン供給出来ない
ストリームだかクロスロードの異常なバッテリー上がり
買うならCR-Vかアコードだな
CR-Vはめちゃめちゃ良いみたいだ
俺はマイチェンで狙ってる
大まかに覚えてるのは
ステップワゴンで坂に停車してると燃料ポンプへガソリン供給出来ない
ストリームだかクロスロードの異常なバッテリー上がり
買うならCR-Vかアコードだな
CR-Vはめちゃめちゃ良いみたいだ
俺はマイチェンで狙ってる
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:40:45 ID:1Q9PfIub0
Ｆｉｔから乗り換える予定の２２歳です。
楽しみだ
楽しみだ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:15:32 ID:a76POmn10
>>862
で？
で？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:21:41 ID:5uBjN9Sa0
４ＷＤは、２＋２＋３＝７人 だった。
２＋３＋３（２）＝８（７）人 だったら良かったのに！
ウチには合わない、残念。
２＋３＋３（２）＝８（７）人 だったら良かったのに！
ウチには合わない、残念。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:27:51 ID:RyVPW36K0
先日ディーラーで話を聞いたが
こんなサイズで8人乗りは無理じゃねーのか・・・。
なんでもそこを目玉にしているような言い方だったが、実質的に無理だろ・・・。
オデッセイですらサードは使い物にならんのだぞ？
と、思う現行インスパイア乗りの意見でした。
こんなサイズで8人乗りは無理じゃねーのか・・・。
なんでもそこを目玉にしているような言い方だったが、実質的に無理だろ・・・。
オデッセイですらサードは使い物にならんのだぞ？
と、思う現行インスパイア乗りの意見でした。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:32:05 ID:FN1O+6/U0
クロスロードも7人乗りとか
今はどれだけ乗れるかが一番なのかな
今はどれだけ乗れるかが一番なのかな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:11:35 ID:P0xDzpnL0
普段は一家族で４～５人でしか乗らないけど
年に数回 ７～８人乗れると出す車が１台で済むとか
ちょちょっとした用事が済ませれるケースがある
そういう人達（私含む）には結構重宝しますよ
似非７～８人乗り車は
本当に常時７～８人乗る人たちは
迷わずもう一回り大きいのに乗るでしょう
年に数回 ７～８人乗れると出す車が１台で済むとか
ちょちょっとした用事が済ませれるケースがある
そういう人達（私含む）には結構重宝しますよ
似非７～８人乗り車は
本当に常時７～８人乗る人たちは
迷わずもう一回り大きいのに乗るでしょう
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:21:40 ID:a76POmn10
ちょちょっとした用事が済ませれるケースで使うには高いんだよな・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:32:38 ID:5uBjN9Sa0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:51:17 ID:9ecavwwJ0
>>857
フリード出たら試乗して、それから決めても遅くはないんじゃないかな。
この車は普段何人乗るかで変わってくると思う。
５人以上はめったに乗らないのであればフリード
んでなけれなステップワゴン
現行モビ乗りだが、３列目使うと荷室がかなり狭い。
スーパーの買い物かご１つ置けなかった。
フリード出たら試乗して、それから決めても遅くはないんじゃないかな。
この車は普段何人乗るかで変わってくると思う。
５人以上はめったに乗らないのであればフリード
んでなけれなステップワゴン
現行モビ乗りだが、３列目使うと荷室がかなり狭い。
スーパーの買い物かご１つ置けなかった。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:20:45 ID:O1toLXKs0
後席真ん中の乗員用ヘッドレストは、使うときだけ持ち上げるタイプでOK
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:31:14 ID:etxYkAW30
シート3列出すとトランクスペースは
ポリタンク2個
ポリタンク2個
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:32:47 ID:SZxgsOiOO
ＧＷ中一度も人を乗せなかった俺は
助手席すら不要
〇|￣|＿＝З
助手席すら不要
〇|￣|＿＝З
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:38:52 ID:pU31Wy730
6月に新車買うとして
8人乗りで最も燃費いいのはフリードだよな？
8人乗りで最も燃費いいのはフリードだよな？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:43:29 ID:MfS5fnHzO
フルフラットで車中泊できますか
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:47:07 ID:+q73wgYi0
893 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 22:50:40 ID:49XTdkj70
いざと言うとき人が乗れるってのは大きな魅力でしょ
とくにホンダはスペース効率が良い車を作るから
5人乗りの日産車より7人乗りのホンダ車のほうが
燃費がよかったり外見もｽﾎﾟｰﾁｰだったりするし
ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
ホンダは上辺だけじゃなく本当の意味での安全性能を追求汁！
多人数乗車を魅力として宣伝してるくせにセンターシートのヘッドレストを省くなんて
見識を疑います、カーテンエアバッグもナビやエアロ付きの5人乗りグレードにしか
つかないなんておかしいです、絶対間違ってます
こんな会社の車買ってはいけません！
ホンダは明日緊急会議を開いてサイドエアバッグを全車で選べるように汁！
最低でも5人乗りグレードの車では全部選べるようにして！
もしかしたら7,8人乗りグレードだと設計上エアバッグが付けれない理由とかがあるのかも
しれない、だとしても5人乗りグレードで抱き合わせなしでカーテンエアバッグをつける
ことは可能なはず、、、これをしないなら本当にホンダは屑
毎月素敵な機関紙を贈ってきてくれてるけど、あんなの滑稽すぎる
環境だの安全性能だの社会貢献だの聞こえの良い言葉ばかりならべてるけど
結局はトヨタ以下、トヨタは生き延びるために正しい選択をしようとして
それを形にする力があるだけまし、金にモノを言わせたとはいえ
プリウスを造ったりアメリカ人のためになるべく色々と行動を自重したり
ﾚｸｻｽ、ハイブリッド、エスティマ、セラ、ポルテ、全車にカーテンエアバッグ
実はホンダよりも"ホンダらしい”会社じゃん！ホンダｦﾀはトヨタの言葉かにするけど
結局ホンダはトヨタに負けてる
とくにホンダはスペース効率が良い車を作るから
5人乗りの日産車より7人乗りのホンダ車のほうが
燃費がよかったり外見もｽﾎﾟｰﾁｰだったりするし
ヘッドレストは乗員分つけろ！カーテンエアバッグをオプションで選ばせろ！」
ホンダは上辺だけじゃなく本当の意味での安全性能を追求汁！
多人数乗車を魅力として宣伝してるくせにセンターシートのヘッドレストを省くなんて
見識を疑います、カーテンエアバッグもナビやエアロ付きの5人乗りグレードにしか
つかないなんておかしいです、絶対間違ってます
こんな会社の車買ってはいけません！
ホンダは明日緊急会議を開いてサイドエアバッグを全車で選べるように汁！
最低でも5人乗りグレードの車では全部選べるようにして！
もしかしたら7,8人乗りグレードだと設計上エアバッグが付けれない理由とかがあるのかも
しれない、だとしても5人乗りグレードで抱き合わせなしでカーテンエアバッグをつける
ことは可能なはず、、、これをしないなら本当にホンダは屑
毎月素敵な機関紙を贈ってきてくれてるけど、あんなの滑稽すぎる
環境だの安全性能だの社会貢献だの聞こえの良い言葉ばかりならべてるけど
結局はトヨタ以下、トヨタは生き延びるために正しい選択をしようとして
それを形にする力があるだけまし、金にモノを言わせたとはいえ
プリウスを造ったりアメリカ人のためになるべく色々と行動を自重したり
ﾚｸｻｽ、ハイブリッド、エスティマ、セラ、ポルテ、全車にカーテンエアバッグ
実はホンダよりも"ホンダらしい”会社じゃん！ホンダｦﾀはトヨタの言葉かにするけど
結局ホンダはトヨタに負けてる
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:52:18 ID:S7JbU2mB0
フリードに限らず全ての車で
フルに人乗せた場合の乗員一人あたりの燃費がわかると面白いかもね
フルに人乗せた場合の乗員一人あたりの燃費がわかると面白いかもね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:55:03 ID:49XTdkj70
言っとくけどマザーズ初の倒産事件の裏で暗躍したのは俺だからね！
ホンダは本気で改善しないなら暗躍しちゃうからねっ！
ホンダはかならず明日中に緊急会議を開いて発売日までに
かならずエアバッグの件をどうにかしなさい！
本当にもう！何を考えてるの
ホンダは本気で改善しないなら暗躍しちゃうからねっ！
ホンダはかならず明日中に緊急会議を開いて発売日までに
かならずエアバッグの件をどうにかしなさい！
本当にもう！何を考えてるの
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:09:05 ID:uq4+mxOD0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:11:48 ID:Rzp2pRz70
また出たよ。
ﾇﾙｰ推奨ｗ
ﾇﾙｰ推奨ｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:19:16 ID:DTBRK3k60
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:23:52 ID:RyVPW36K0
その「いざ」ってのが実際はなかなかないってのが常識だったりするんだけどね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:50:02 ID:nzq36h7p0
>863
あんまり残ってない模様。。。グレードはＡＵ－ＨＩＤのみらしい。
デラでフリード、モビスパ、エアウェイブのカタログ並べて検討してたけど
漏れ的にはモビが最強っぽかったんだけどねぇ。。。
あんまり残ってない模様。。。グレードはＡＵ－ＨＩＤのみらしい。
デラでフリード、モビスパ、エアウェイブのカタログ並べて検討してたけど
漏れ的にはモビが最強っぽかったんだけどねぇ。。。
901 ：ジョルノ：2008/05/06(火) 23:53:52 ID:ewDbZki00
キューブ と キューブ・キュービック
コルト と コルト・プラス
があるように、フリードにも五人乗り専用のｼｮｰﾄﾊﾞｰｼﾞｮﾝを発売して欲しい。
独身で車に乗るのは、１人か２人の若者にとっては、３列シートなんて、意味ないし、
その分、車体を短くすれば、重量も軽くなり燃費も良くなるんだけどね。
コルト と コルト・プラス
があるように、フリードにも五人乗り専用のｼｮｰﾄﾊﾞｰｼﾞｮﾝを発売して欲しい。
独身で車に乗るのは、１人か２人の若者にとっては、３列シートなんて、意味ないし、
その分、車体を短くすれば、重量も軽くなり燃費も良くなるんだけどね。
902 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 23:54:19 ID:49XTdkj70
>>898もちろん明日にでもお客様窓口に講義するさ
>>899
でも、ゼロヨン性能だって発揮することなんてほとんどないし
たいていの車は180キロくらいまでは出せるはずだけど
一度も出すことなく歯医者になる車もたくさんあるし、でもだからといって
110キロまでしか出せませんって最初から言われると微妙だし
同じような理屈つうか、それ以上にサイドエアバッグとヘッドレストは
「いざ」のために必要でしょ
7人乗りたいときに乗れなくてもだれかが死んだり一生寝たきりになる可能性は
少ないけど、ヘッドレストがあるだけでそれを回避できるかもしれないのに！
どうしてホンダはそれをしないの！！！！死ねよ！そんなことなら最初から
「新しいテスト施設を作って毎日衝突テストしてます」「最新の技術で
事故を未然にふせぎます」とか宣伝すんなや！ヘッドレスト一つつけれないくせに！
>>899
でも、ゼロヨン性能だって発揮することなんてほとんどないし
たいていの車は180キロくらいまでは出せるはずだけど
一度も出すことなく歯医者になる車もたくさんあるし、でもだからといって
110キロまでしか出せませんって最初から言われると微妙だし
同じような理屈つうか、それ以上にサイドエアバッグとヘッドレストは
「いざ」のために必要でしょ
7人乗りたいときに乗れなくてもだれかが死んだり一生寝たきりになる可能性は
少ないけど、ヘッドレストがあるだけでそれを回避できるかもしれないのに！
どうしてホンダはそれをしないの！！！！死ねよ！そんなことなら最初から
「新しいテスト施設を作って毎日衝突テストしてます」「最新の技術で
事故を未然にふせぎます」とか宣伝すんなや！ヘッドレスト一つつけれないくせに！
903 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/06(火) 23:55:09 ID:49XTdkj70
>>901
フィットがあるでしょ＞＜
フィットがあるでしょ＞＜
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:35:53 ID:77KOtzEx0
フィット・スパイク＝フリード？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 04:00:26 ID:4XnHCAy/O
>>904
×
×
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 07:02:02 ID:ynzAVGq30
ネイキッドみたく
後席が簡易脱着できるようにすればいいのに
後席が簡易脱着できるようにすればいいのに
907 ：ジョルノ：2008/05/07(水) 09:44:37 ID:zayDGU+70
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 10:19:51 ID:XfobdcOS0
>>902
書くのが面倒だから今まで書かなかったけど、あんたが書いてる事は
俺が今までホンダに対して思ってた事と殆ど同じだ。
ホンダファン、本田宗一郎信者として応援してるぜ。
出来ればにでもお客様窓口でのホンダ側からの返答についても書いてくれ。
書くのが面倒だから今まで書かなかったけど、あんたが書いてる事は
俺が今までホンダに対して思ってた事と殆ど同じだ。
ホンダファン、本田宗一郎信者として応援してるぜ。
出来ればにでもお客様窓口でのホンダ側からの返答についても書いてくれ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:25:09 ID:B6j9OW9J0
ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2さん、がんばってホンダを良くしてくれ。
せっかくコテハン付けてくれてるからありがたくNG登録したから。
せっかくコテハン付けてくれてるからありがたくNG登録したから。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 12:22:39 ID:97qyetmiO
1500でエアロやら8人乗りなんてターゲット範囲せまくない？しかも高いし
911 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 13:01:18 ID:w4oVkpK90
いや、ありでしょ、燃費さえよければだけど
普段は4人か5人までゆったり乗れて←コンパクトカーには無い魅力
いざとなれば8人まで対応できて←コンパクトカーでは絶対無理
維持費や購入費もミニバンより安い、下手な日産コンパクトより燃費は良いだろうし
エアロもあってもいいけど、安全装置と抱き合わせ販売、、、「安全がほしければ
このﾀﾞｯｻｲｴｱﾛつけること！」ってどんな罰ゲームだよ！
しかもヘッドレストは8人乗りグレードでも7つしかないし！
これまで言われてきたホンダのネガティブなポイントって裏を返せば
愛すべき点であったから全然有りだったわけだよね
フィットのしょぼいと言われる内装もトヨタみたいな親父くさい
ゴテゴテしたものよりすっきりして好きだったし
シンプルなほうが運転に集中できるだろうっていうホンダのポリシーだと思ってた
ボティーがペラペラって言うけど、軽量化の結果でホンダ車から感じられる
軽やかなイメージとも重なってて自分は好きだった、それにボディーがそんなでも
衝突時の安全性とかはきちんと設計されてたから他社より劣るってことも無かったし
むしろそこまでペラペラにしてもきちんと基準を満たしてるってことがすばらしいと思えた
子供っぽいといわれるデザインセンスも「それが嫌なら乗るな」ってだけだし
むしろ見た目や社会的地位が高い人がそういうホンダ車に乗ってるほうが
ずっと好感もてると思う、見栄をはってフーガやクラウンに乗る親父よりも
ｓ２０００やビートやアコードやフィットに乗ってる親父のほうがずっとかっこいいと思うし
そんなこんなでホンダはすばらしい会社だと思ってたけど
ヘッドレストを人数分つけない点とカーテンエアバッグを抱き合わせで
一部のグレードにしかつけない点はどう考えても肯定できない
確実に最低だと思う、このままフリード売るなんて絶対にやってはいけない
家族のために買う車なのに「8人中1人の首の安全は確保しないけどよろしくね」
ってどういうことよ？？？
普段は4人か5人までゆったり乗れて←コンパクトカーには無い魅力
いざとなれば8人まで対応できて←コンパクトカーでは絶対無理
維持費や購入費もミニバンより安い、下手な日産コンパクトより燃費は良いだろうし
エアロもあってもいいけど、安全装置と抱き合わせ販売、、、「安全がほしければ
このﾀﾞｯｻｲｴｱﾛつけること！」ってどんな罰ゲームだよ！
しかもヘッドレストは8人乗りグレードでも7つしかないし！
これまで言われてきたホンダのネガティブなポイントって裏を返せば
愛すべき点であったから全然有りだったわけだよね
フィットのしょぼいと言われる内装もトヨタみたいな親父くさい
ゴテゴテしたものよりすっきりして好きだったし
シンプルなほうが運転に集中できるだろうっていうホンダのポリシーだと思ってた
ボティーがペラペラって言うけど、軽量化の結果でホンダ車から感じられる
軽やかなイメージとも重なってて自分は好きだった、それにボディーがそんなでも
衝突時の安全性とかはきちんと設計されてたから他社より劣るってことも無かったし
むしろそこまでペラペラにしてもきちんと基準を満たしてるってことがすばらしいと思えた
子供っぽいといわれるデザインセンスも「それが嫌なら乗るな」ってだけだし
むしろ見た目や社会的地位が高い人がそういうホンダ車に乗ってるほうが
ずっと好感もてると思う、見栄をはってフーガやクラウンに乗る親父よりも
ｓ２０００やビートやアコードやフィットに乗ってる親父のほうがずっとかっこいいと思うし
そんなこんなでホンダはすばらしい会社だと思ってたけど
ヘッドレストを人数分つけない点とカーテンエアバッグを抱き合わせで
一部のグレードにしかつけない点はどう考えても肯定できない
確実に最低だと思う、このままフリード売るなんて絶対にやってはいけない
家族のために買う車なのに「8人中1人の首の安全は確保しないけどよろしくね」
ってどういうことよ？？？
912 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 13:12:10 ID:w4oVkpK90
つうかホンダから返事がきたよ
↓まずこれが夕べホンダに問い合わせた内容
＜標題＞
安全性能について物申します！フリードのカーテンエアバッグを全グレードで選択できるようにしなさい！
フィットは5人乗りなのにヘッドレストの数は４つ、モビリオは6つなぜヘッドレストを省略するのですか？
＜お問合せ内容＞
ヘッドレストがなんのための装備かは自動車メーカーである貴社ならわかりますよね？
今月新発売される予定のフリードも8人乗りを歌っていながらヘッドレストの数はあいかわらず6個のみ、
はっきり言って終わってると思います、「新しいテストコースで日々安全装備の開発をしてます」
「最新技術で万が一の事故を最小限に」とか結局は宣伝とお金儲けの道具なのですね、
会社なのだからお金儲けするのは当然ですが、社会や人のためにならない方法では絶対失敗すると思います、
むしろ失敗するべきですイギリス仕様のフィットを見ましたがきちんとヘッドレストを装備してるのですね、
馬鹿にしてます日本人は怪我や障害を負っても気にしないということですか？今すぐに改善を求めます、
ホンダは自動車メーカーの中で一番好きです、就職したいです、でもこのままじゃ絶対にいけないと思います
今すぐどうにかしてください
↓まずこれが夕べホンダに問い合わせた内容
＜標題＞
安全性能について物申します！フリードのカーテンエアバッグを全グレードで選択できるようにしなさい！
フィットは5人乗りなのにヘッドレストの数は４つ、モビリオは6つなぜヘッドレストを省略するのですか？
＜お問合せ内容＞
ヘッドレストがなんのための装備かは自動車メーカーである貴社ならわかりますよね？
今月新発売される予定のフリードも8人乗りを歌っていながらヘッドレストの数はあいかわらず6個のみ、
はっきり言って終わってると思います、「新しいテストコースで日々安全装備の開発をしてます」
「最新技術で万が一の事故を最小限に」とか結局は宣伝とお金儲けの道具なのですね、
会社なのだからお金儲けするのは当然ですが、社会や人のためにならない方法では絶対失敗すると思います、
むしろ失敗するべきですイギリス仕様のフィットを見ましたがきちんとヘッドレストを装備してるのですね、
馬鹿にしてます日本人は怪我や障害を負っても気にしないということですか？今すぐに改善を求めます、
ホンダは自動車メーカーの中で一番好きです、就職したいです、でもこのままじゃ絶対にいけないと思います
今すぐどうにかしてください
913 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 13:13:49 ID:w4oVkpK90
↓で、ホンダからの返信
小笠原様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
Ｈｏｎｄａへのご声援誠にありがとうございます。
お問い合わせの件ご案内いたします。
お問い合わせの車両については、現在お話しできる情報はございません。
弊社広報部より公式発表前でございますこと是非ご理解をお願い致します。
乗車定員と同等数のヘッドレストの装着については、今後の参考として弊社関係部門に伝えます。
貴重なご意見、ご要望誠にありがとうございました。
今後ともＨｏｎｄａへのご声援をよろしくお願い致します。
小笠原様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
Ｈｏｎｄａへのご声援誠にありがとうございます。
お問い合わせの件ご案内いたします。
お問い合わせの車両については、現在お話しできる情報はございません。
弊社広報部より公式発表前でございますこと是非ご理解をお願い致します。
乗車定員と同等数のヘッドレストの装着については、今後の参考として弊社関係部門に伝えます。
貴重なご意見、ご要望誠にありがとうございました。
今後ともＨｏｎｄａへのご声援をよろしくお願い致します。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:59:28 ID:zcJiv9KT0
>>913
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
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小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:59:45 ID:uWmu4D030
名前出てるぞｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:00:53 ID:zcJiv9KT0
>>913
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
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小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
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小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:05:05 ID:yqskURm00
なんだか頑張ってるね
みんなが書いているように
エアロじゃないとまともに
オプションがつけれないのは疑問
だってエアロってただの飾りでしょ
安全性能や快適な機能をつけたいが為に
無駄なエアロをつけなきゃいけないって
むしろ機能や安全装置ごとのグレードを考えて
エアロがオプションでいいじゃん
みんなが書いているように
エアロじゃないとまともに
オプションがつけれないのは疑問
だってエアロってただの飾りでしょ
安全性能や快適な機能をつけたいが為に
無駄なエアロをつけなきゃいけないって
むしろ機能や安全装置ごとのグレードを考えて
エアロがオプションでいいじゃん
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:14:45 ID:4XnHCAy/O
小笠原さんよ
おまえ最初からケンカ腰な書き方でメールしたらダメだろう。
同じ事言うにも表現の仕方で随分印象が違うんだから、
大人なら分別をわきまえた文章表現じゃないとキチンとした対応はしてもらえんぞ。
と言っても君にゃ理解出来んかもしれんが一応意見しとくわ。
まあついでに言っとくと俺なら株主になって総会で経営陣に直接意見を述べるけどね。
おまえ最初からケンカ腰な書き方でメールしたらダメだろう。
同じ事言うにも表現の仕方で随分印象が違うんだから、
大人なら分別をわきまえた文章表現じゃないとキチンとした対応はしてもらえんぞ。
と言っても君にゃ理解出来んかもしれんが一応意見しとくわ。
まあついでに言っとくと俺なら株主になって総会で経営陣に直接意見を述べるけどね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:15:34 ID:glEJc0GA0
間抜けなアンチホンダ ＝ 小 笠 原 様
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:16:53 ID:77KOtzEx0
単なるあらしかと思ったら書いてる事はもっともな事だし
敢えて本名も出したんだろうしずいぶん立派な人だな
がんばってほしいと素直に思いましたﾉｼ
敢えて本名も出したんだろうしずいぶん立派な人だな
がんばってほしいと素直に思いましたﾉｼ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:17:19 ID:glEJc0GA0
ID変えてきやがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:25:48 ID:yqskURm00
跳ね上げ式は高さのある物を
つむときぐらいしか有用性が見当たらない
サンルーフやピラーレスなどといっしょで
宣伝文句には使われるけど
メリットってあまり無いよね？
つむときぐらいしか有用性が見当たらない
サンルーフやピラーレスなどといっしょで
宣伝文句には使われるけど
メリットってあまり無いよね？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:40:20 ID:YQGnH9vlO
>>912
フリードをストリームに変えてもう一回チャレンジだ。
フリードをストリームに変えてもう一回チャレンジだ。
925 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 14:42:15 ID:w4oVkpK90
名前だしたくらいで騒いでるんじゃないよ！
前記したマザーズ事件のときに名前も電話番号もさらしてんだよ！
>>914とかのほうがよっぽど嵐だろうが!
大体オガサワラなんて腐るほどいるだろうが！
ちなみにヘタレだから下の名前はあえて晒してないよ！なんか文句あるの！！
たしかに文章が喧嘩腰で下品だと思ったから名前をさらしたんだよ！
ここを見たホンダの人がただのクレーまーだと思わないようにね！
1対1でホンダの人と話すときはもっと上品に話すよ！
でも、人名や安全を軽視してるホンダの姿勢に対する怒りをあらわすためにあえて
下品なんだよ！
だからみんなフリード買うんじゃないよ！ホンダが好きだと思うなら
日本人の車に対する安全意識を変えたいならフリード買うんじゃないよ！
>>918
ひょっとしてあなたはこの前駐車場で割り込んできた上に子供を残して
買い物にいって俺に注意されて逆切れしてきたヤンキーですか！！！！
こんなところで合えるなんて！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:43:49 ID:2dEimDEE0
馴れ合いすんなよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:44:51 ID:Ej0BFKQl0
言いたい事はわからないでもないけど、小笠原さんの長文は目がすべるんだよ・・・
意見を述べるならもう少し簡潔にしないと、単なるクレーマーで終わっちゃうんじゃないの
意見を述べるならもう少し簡潔にしないと、単なるクレーマーで終わっちゃうんじゃないの
928 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 14:46:54 ID:w4oVkpK90
じゃあちょっと文章考えてyo
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:53:39 ID:gnIil3QW0
小笠原さん！！
政治の道具にされてる可哀想なパンダについてひと言お願い！！
政治の道具にされてる可哀想なパンダについてひと言お願い！！
930 ：ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 14:55:24 ID:w4oVkpK90
ううわあぁ。。。いま気がついたけどウィッシュにはヘッドレスト乗員分あるけど
ストリームには無いんだね、、、まじで引く、、、「パクリなんてひどい」とか
いってトヨタを馬鹿にするけどヘッドレスト省くほうがよっぽどひどいわ。。。
まじでホンダは何考えてんの？かといって乗員分ヘッドレストつけてる
エディックスは売れないし。。。ホンダに乗ってる人も馬鹿なの？
ストリームには無いんだね、、、まじで引く、、、「パクリなんてひどい」とか
いってトヨタを馬鹿にするけどヘッドレスト省くほうがよっぽどひどいわ。。。
まじでホンダは何考えてんの？かといって乗員分ヘッドレストつけてる
エディックスは売れないし。。。ホンダに乗ってる人も馬鹿なの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:02:11 ID:zcJiv9KT0
>>913
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
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小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
顔真っ赤ですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
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小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様 小笠原様
小 笠 原 様 = ホンダ大好き ◆4xdg2obHp2
顔真っ赤ですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:06:16 ID:4XnHCAy/O
933 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 15:11:48 ID:w4oVkpK90
マセラティって言いたいだけじゃん！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:12:53 ID:77KOtzEx0
ｱｸﾞﾘのｵﾅﾇｰﾁｰﾑに付き合わされたﾎﾝﾀﾞｶﾜｲｿｽ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:13:30 ID:4XnHCAy/O
うらやましいかｗ
936 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 15:18:02 ID:w4oVkpK90
>>935
ヘッドレストはずして乗りなさいよ！
ヘッドレストはずして乗りなさいよ！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:01:54 ID:hPI+4BbU0
小笠原さん、がんばって。
938 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/07(水) 16:24:05 ID:ZgfBaEue0
というか、Ｈｏｎｄａのみならず国土交通省さままでも冒涜する気か…？
安全マクラの件は軽視できかねるが、それよりも何よりも安全運転＆安全シートベルトの着用を徹底することこそ、大切だと私は思います。
安全マクラの件は軽視できかねるが、それよりも何よりも安全運転＆安全シートベルトの着用を徹底することこそ、大切だと私は思います。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:29:25 ID:aTEgNgVS0
小笠原がどうかしたの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:30:18 ID:2Sz45jrV0
>>939
ケガで不振らしい
ケガで不振らしい
941 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/07(水) 16:33:25 ID:ZgfBaEue0
交通事故を回避しないといけないと考えて運行するのが、運転者に課せられた義務に違いありません。
自動車学校や運転免許更新時の講習で頒布されます教本等をご精読されたいですね！
クルマ雑誌の新車スクープ記事ごときに振り回されるような方の良心を疑います。
それはビジネスカーに限定されず、私有車（マイカー）でも同じなのです。
何も彼も自動車製造事業者に責任を負わせようという無責任で独り善がりな考え方は、非常に危険極まりないと思います。
そういう方は、各自治体の公安委員会に運転免許を返納されたいです。
自動車学校や運転免許更新時の講習で頒布されます教本等をご精読されたいですね！
クルマ雑誌の新車スクープ記事ごときに振り回されるような方の良心を疑います。
それはビジネスカーに限定されず、私有車（マイカー）でも同じなのです。
何も彼も自動車製造事業者に責任を負わせようという無責任で独り善がりな考え方は、非常に危険極まりないと思います。
そういう方は、各自治体の公安委員会に運転免許を返納されたいです。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:43:01 ID:2Sz45jrV0
ホンダ、国土交通省に対する文句は
別スレ建てて勝手にやってくれ！
俺たちはフリード買うんだから
お前たち（枕厨や風船厨）に付き合えないよ
別スレ建てて勝手にやってくれ！
俺たちはフリード買うんだから
お前たち（枕厨や風船厨）に付き合えないよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:52:41 ID:vLQmkKfIO
あれ!?俺の乗ってる営業車サクシードの後部座席にヘッドレストついてないやｗｗｗ
944 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/07(水) 16:55:07 ID:ZgfBaEue0
私が申し述べさせていただきたいのは、運転者各位の皆さまの良識なのです。
Ｈｏｎｄａの製品がお気に召さない以前の問題です。
特に時季的に若い、ビギナー運転者の方々が走行されています混合交通の公道では
思いやりの心なくして安全運転は不可能だと申し上げたいのであります！！！！！
Ｈｏｎｄａの製品がお気に召さない以前の問題です。
特に時季的に若い、ビギナー運転者の方々が走行されています混合交通の公道では
思いやりの心なくして安全運転は不可能だと申し上げたいのであります！！！！！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:58:12 ID:hPI+4BbU0
夫馬 康雄さんもがんばって！
946 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 17:35:20 ID:yOp5tCwq0
ふーーお昼ねしてすっきりした
で、そう4ナンバー車にヘッドレストがないってのもおかしな話だと
思うね、ヘッドレストがあっても荷物をつめるスペースが極端に
へるわけじゃないし、ヘッドレストは安全装備なんだから
4ナンバーのリアシートをフカフカにしちゃいけないってのは
わかるけど、、、で、調べてみたら4ナンバーでもヘッドレスト
あるのもあるのね、
軽トラックの安全性能が低いのはしかたい
あれはあの大きさ、あの値段の貨物車で
公道も走れる車がほしいって結果で生み出された車だと
思うから、基本は農園の中を駆け巡って
そのまま市場までいける車ってコンセプトだろうからね、、
車のボディー寸法事態が存在意義だから
そういう視点からみてもフリードやフィットのヘッドレストが無いのは
おかしい、スペース効率とコストだけ求め求めてる車じゃないはずだから
乗用車ってのは良い意味でも悪い意味でも人間の建前と結びつきながら
進歩してきたものだからね、、キーレス、エアコン、派羽ステ、ターボ
ｴｱﾛ、アルミ、レザーシート、木目パネル、エアバッグ、シートベルト
あっても無くても車は動くけどさみんなほしいんでしょ？
ヘッドレストが無くなる事でものすごいコストカットができるってなら
省かれる理屈もわかる、エアバッグだってハイブリッド車なみの
コストがかかるってなら装備されてなくても文句言えない
でもそうじゃないよね、、、
つうかヘッドレストって名前が良くないんじゃないかな
まるで快適装備のように思われてる気がするだれかが書いてたみたいに
「安全枕」とかのほうがいい気がする
で、そう4ナンバー車にヘッドレストがないってのもおかしな話だと
思うね、ヘッドレストがあっても荷物をつめるスペースが極端に
へるわけじゃないし、ヘッドレストは安全装備なんだから
4ナンバーのリアシートをフカフカにしちゃいけないってのは
わかるけど、、、で、調べてみたら4ナンバーでもヘッドレスト
あるのもあるのね、
軽トラックの安全性能が低いのはしかたい
あれはあの大きさ、あの値段の貨物車で
公道も走れる車がほしいって結果で生み出された車だと
思うから、基本は農園の中を駆け巡って
そのまま市場までいける車ってコンセプトだろうからね、、
車のボディー寸法事態が存在意義だから
そういう視点からみてもフリードやフィットのヘッドレストが無いのは
おかしい、スペース効率とコストだけ求め求めてる車じゃないはずだから
乗用車ってのは良い意味でも悪い意味でも人間の建前と結びつきながら
進歩してきたものだからね、、キーレス、エアコン、派羽ステ、ターボ
ｴｱﾛ、アルミ、レザーシート、木目パネル、エアバッグ、シートベルト
あっても無くても車は動くけどさみんなほしいんでしょ？
ヘッドレストが無くなる事でものすごいコストカットができるってなら
省かれる理屈もわかる、エアバッグだってハイブリッド車なみの
コストがかかるってなら装備されてなくても文句言えない
でもそうじゃないよね、、、
つうかヘッドレストって名前が良くないんじゃないかな
まるで快適装備のように思われてる気がするだれかが書いてたみたいに
「安全枕」とかのほうがいい気がする
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:45:19 ID:glEJc0GA0
追突事故に遭ったら
ヘッドレストの有無に関わらず
三列目乗員は即死だ。
後突の安全性が確保できないなら
コンパクトミニバンなんて発売するのをやめろ
という論調なら賛同してやってもいいゾ
ヘッドレストの有無に関わらず
三列目乗員は即死だ。
後突の安全性が確保できないなら
コンパクトミニバンなんて発売するのをやめろ
という論調なら賛同してやってもいいゾ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 17:48:37 ID:qj828svTO
小笠原さんは自宅警備員？
949 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 18:13:30 ID:+n+FtXag0
>>947
コンパクトなミニバンがほしいならそのジレンマから逃れられない
コンパクトならコンパクトなりに努力するしかない
ヘッドレストを省くというのはそういった努力事態を
放棄してるってことに他ならない、だから許せない
大きい車よりも危険だから小さな車は要らないとはならない
その辺をどう考え選べるのが民主主義
だが、無知がゆえに間違った方法（ヘッドレスト無しでもOK）を選択して
しまうことは防がなくてはならない、本来なら消費者が
メーカーに要望してメーカーがそれに答えるか
メーカー側がユーザーを啓蒙していくべきだけど日本人はそれが
苦手だよね、、、他人任せすぎ
レストランでほとんど手を付けてない食べ残しを再利用することは
実際ほとんど危険じゃない、でも実際されると怒るんでしょ？
そのくせヘッドレスト無し車を買わされても怒らない
人たちってなんなの？視野が狭すぎる
コンパクトなミニバンがほしいならそのジレンマから逃れられない
コンパクトならコンパクトなりに努力するしかない
ヘッドレストを省くというのはそういった努力事態を
放棄してるってことに他ならない、だから許せない
大きい車よりも危険だから小さな車は要らないとはならない
その辺をどう考え選べるのが民主主義
だが、無知がゆえに間違った方法（ヘッドレスト無しでもOK）を選択して
しまうことは防がなくてはならない、本来なら消費者が
メーカーに要望してメーカーがそれに答えるか
メーカー側がユーザーを啓蒙していくべきだけど日本人はそれが
苦手だよね、、、他人任せすぎ
レストランでほとんど手を付けてない食べ残しを再利用することは
実際ほとんど危険じゃない、でも実際されると怒るんでしょ？
そのくせヘッドレスト無し車を買わされても怒らない
人たちってなんなの？視野が狭すぎる
950 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/07(水) 18:17:56 ID:ZgfBaEue0
クルマ雑誌の読み過ぎで中毒みたいですかね、この方？
951 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 18:22:29 ID:+n+FtXag0
だってこの点をないがしろにしてしまったら
夢も希望も無いもん、普段自分がおいしいと思って食べてたものが
100パーセントウンコから生成されてるってわかったら
もう食べたくないジャン、好きだったあの子が実は自分がみてないところで
殺人鬼だとわかったらたとえ自分の目の前では今のままの姿でいると
誓ってくれても付き合いたくないじゃん
絶対嫌
夢も希望も無いもん、普段自分がおいしいと思って食べてたものが
100パーセントウンコから生成されてるってわかったら
もう食べたくないジャン、好きだったあの子が実は自分がみてないところで
殺人鬼だとわかったらたとえ自分の目の前では今のままの姿でいると
誓ってくれても付き合いたくないじゃん
絶対嫌
952 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 18:29:04 ID:+n+FtXag0
車雑誌とか関係ないし、自分が運転してて少しでも想像力があれば
わかるし、前に半クラッチで出る範囲の速度でゆっくりバックしてて
不意に柱にぶつけてしまったことがあったけど、それでもすごい衝撃なんだよね
助手席に座ってた妹はシートベルト締めてヘッドレストもあったし
ぶつけた箇所もすこしへこんだ程度だったけど
この速度でこれじゃあ、交差点で車が動くくらいのちからで衝突されたとき
ヘッドレストが無かったらと思うとゾッとする
わかるし、前に半クラッチで出る範囲の速度でゆっくりバックしてて
不意に柱にぶつけてしまったことがあったけど、それでもすごい衝撃なんだよね
助手席に座ってた妹はシートベルト締めてヘッドレストもあったし
ぶつけた箇所もすこしへこんだ程度だったけど
この速度でこれじゃあ、交差点で車が動くくらいのちからで衝突されたとき
ヘッドレストが無かったらと思うとゾッとする
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:44:36 ID:rCKs1hv+0
ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆ このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！
それが、セレナ ハイウェイスター!!
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆ このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！
それが、セレナ ハイウェイスター!!
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 18:55:01 ID:zcJiv9KT0
小笠原もう飽きたわ・・
NGワード追加しとく。
NGワード追加しとく。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:16:50 ID:1ePiJAKY0
まだNGにしてなかったのかよ！
956 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 20:13:02 ID:5N8fxoN40
で、フリードのカタログもらってる人はアップしないの？
この前連休前に出張で某都市に言ったときにディーラーに聞いたら
「まだ来てないごめんね」って言われてあきらめたけど
もうゲットできてる人いるならアップきぼんぬ
>>953
ホンダフリードについて語ってよ！
この前連休前に出張で某都市に言ったときにディーラーに聞いたら
「まだ来てないごめんね」って言われてあきらめたけど
もうゲットできてる人いるならアップきぼんぬ
>>953
ホンダフリードについて語ってよ！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:18:07 ID:1ePiJAKY0
↑俺にはお前のレスが見えないｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:28:43 ID:w3O+SC5T0
【ヘッドレスト】安全性を軽視するホンダ【人数分用意しろ】
とでもスレ立ててやってくれ
とでもスレ立ててやってくれ
959 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/05/07(水) 20:32:24 ID:ZgfBaEue0
良い精神科紹介しましょうか
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:32:33 ID:ei7iZI320
なんで突然小笠原？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:54:27 ID:jc8vkEnD0
バレちまったもの、仕方ないだろ。
962 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 20:54:35 ID:5N8fxoN40
963 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 21:19:58 ID:5N8fxoN40
こんな人名を軽視してる会社から車勝ってはだめ！
貧乏人は死んでよしとか思ってるホンダなんて潰れちゃえ！
家族や仲間と楽しくすごすためにフリード買いたい人も多いと思うけど
絶対買っちゃだめ！
貧乏人は死んでよしとか思ってるホンダなんて潰れちゃえ！
家族や仲間と楽しくすごすためにフリード買いたい人も多いと思うけど
絶対買っちゃだめ！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:56:05 ID:bA+oRLtJO
フリード契約しました。
オガサワラの必死さとは裏腹に
受注が絶好調らしいです。
お疲れ様、バカサワラ
オガサワラの必死さとは裏腹に
受注が絶好調らしいです。
お疲れ様、バカサワラ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:57:19 ID:76qro1nx0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:59:04 ID:31+zrju+0
>962
わざわざスレ立てしなくてもちょっと探しただけでこれだけあるじゃないか
私がホンダを嫌う理由その7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195098375/l50
ホンダの車は何故高級感が乏しいのか？2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202528811/l50
【2007】ホンダ車の８割以上が欠陥車２【必達成】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172881659/l50
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203236205/l50
とりあえず小笠原は他のスレいってくれ
わざわざスレ立てしなくてもちょっと探しただけでこれだけあるじゃないか
私がホンダを嫌う理由その7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195098375/l50
ホンダの車は何故高級感が乏しいのか？2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202528811/l50
【2007】ホンダ車の８割以上が欠陥車２【必達成】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172881659/l50
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203236205/l50
とりあえず小笠原は他のスレいってくれ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:21:28 ID:GP53PDT10
まだ小笠原をNGワードにしてないの？
小笠原をNGワードに登録しましょう！
小笠原をNGワードに登録しましょう！
小笠原をNGワードに登録しましょう！
小笠原をNGワードに登録しましょう！
小笠原をNGワードに登録しましょう！
小笠原をNGワードに登録しましょう！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:47:31 ID:JaIdHxZtO
小笠原さんがんばって！
あなたのファンより
あなたのファンより
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:52:36 ID:jJKFmD/10
小笠原さん
あなたのオチンチンしゃぶりたい
あなたのオチンチンしゃぶりたい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:03:35 ID:wwPvJITp0
8人乗れるか？
乗ったとしてまず端から見たらアホ過ぎ
そして立体駐車場の坂が登れなそうな気がする
むしろ下りが怖かったりして
乗ったとしてまず端から見たらアホ過ぎ
そして立体駐車場の坂が登れなそうな気がする
むしろ下りが怖かったりして
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:18:25 ID:gnIil3QW0
さっきフリード積んだキャリアカー走ってるの見た
972 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/07(水) 23:36:28 ID:Wbv7/89p0
だからそういう問題じゃないだろうが
アーミーナイフの道具を全部使うわけじゃないけど
色々付いてたほうが便利だっていうこと
本格的にそれぞれの道具を使いたいときはそれぞれ
準備したほうが良いと言うのと一緒
特にホンダはアーミーナイフの機動性のよさと
専用工具なみの使いやすさと+新しい価値観を提案するだけの技術力があるから
好き
アーミーナイフの道具を全部使うわけじゃないけど
色々付いてたほうが便利だっていうこと
本格的にそれぞれの道具を使いたいときはそれぞれ
準備したほうが良いと言うのと一緒
特にホンダはアーミーナイフの機動性のよさと
専用工具なみの使いやすさと+新しい価値観を提案するだけの技術力があるから
好き
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:57:21 ID:9iIISgID0
小笠原＝まちただ？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:08:48 ID:HPUtGDLH0
小笠原レポートまだ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 00:46:36 ID:3lO20ZLV0
小笠原は……
この中にいる！
└───v────
｜ なんだって！
└―v―┬─――――
｜ 誰なんだ！
Λ＿Λ └―v――――─
（ ´Д｀）
/ Ｊ Ｊ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|. |￣￣￣| （（（（ ´Д （Д｀ （Д｀ ） )))
し| | （ （ （ ）
| |
|＿＿＿| ええーーーーー！！
/∩ Λ∩ └─v──‐v──‐v──
（ﾉﾉД｀）ﾉ ﾐ
/ / ﾑｰ!ﾑｰ! ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
| (;ﾟ□ﾟ) （Д｀ （Д｀ （Д｀ ）
し ((<( ﾍ)ﾍ )) （ （ （ ）
この中にいる！
└───v────
｜ なんだって！
└―v―┬─――――
｜ 誰なんだ！
Λ＿Λ └―v――――─
（ ´Д｀）
/ Ｊ Ｊ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
|. |￣￣￣| （（（（ ´Д （Д｀ （Д｀ ） )))
し| | （ （ （ ）
| |
|＿＿＿| ええーーーーー！！
/∩ Λ∩ └─v──‐v──‐v──
（ﾉﾉД｀）ﾉ ﾐ
/ / ﾑｰ!ﾑｰ! ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
| (;ﾟ□ﾟ) （Д｀ （Д｀ （Д｀ ）
し ((<( ﾍ)ﾍ )) （ （ （ ）
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:44:03 ID:XNFMN10V0
なんでこんな荒れるわけ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:50:37 ID:OzY6Sh5V0
荒れてないから
978 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 01:51:10 ID:wcWHXD6a0
意地でも貧乏人の首にダメージを与えてDQNを減らしたいホンダ陣営と
それを阻止したい陣営とその戦いをうざいと思ってる陣営の戦いのせい
それを阻止したい陣営とその戦いをうざいと思ってる陣営の戦いのせい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:52:15 ID:YmplvA7kO
静岡市内のディーラーで聞いたら､そこの店だけでフリードの予約注文が５８件入っているそうですワ｡ ホントかしら？ 俺もプレミヤムブルーパールのG-Lパッケージを予約してしまったけど､プレミヤムブルーパールって､ほんとに紺色なの？青じゃない？
980 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 02:04:18 ID:wcWHXD6a0
ほんとうに悪いけど今後ホンダが改善するか俺が死ぬまで
フリードのスレはホンダのヘッドレストの数とサイドエアバッグ抱き合わせ商法を
叩くスレにさせていただきます、米倉スレがあれだけ安定して
発展してきたんだからそういう力をこういうことに使ってほしいんですけど。。
フリードのスレはホンダのヘッドレストの数とサイドエアバッグ抱き合わせ商法を
叩くスレにさせていただきます、米倉スレがあれだけ安定して
発展してきたんだからそういう力をこういうことに使ってほしいんですけど。。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 02:06:49 ID:LWJ/Cek70
小笠原さんありがとう
あんたのおかげでフリード回避できました
俺も微力ながら協力するよ
自分の周りの人たちだけにでもあんたの意思伝えとくよ
あんたのおかげでフリード回避できました
俺も微力ながら協力するよ
自分の周りの人たちだけにでもあんたの意思伝えとくよ
982 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 02:24:30 ID:YUcuyvfo0
ホンダが好きだしフリードにもすごく期待してたからそういうレスは
本当に悲しくなるよ、でもホンダを許すわけには行かないんだよ
絶対にこんなのホンダじゃない！ホンダならヘッドレストくらい人数分そろえてあたりまえ
サイドエアバッグだって業界で一番早く対応してあたりまえなレベル
フィットがFMCするってことになって初めてリーク写真を見たときから言ってるけど
どうしてヘッドレストを人数分つけない！危険だといってるだろうが！
あんなウレタンに棒を二本さして布で巻いて縫い付けて穴にさすだけの装備
赤外線で飛び出してくる鹿を発見する装置や4輪のトルクを微妙に制御して
旋回性能上げる装備よりよっぽど簡単に装備できるだろうが！
本当に悲しくなるよ、でもホンダを許すわけには行かないんだよ
絶対にこんなのホンダじゃない！ホンダならヘッドレストくらい人数分そろえてあたりまえ
サイドエアバッグだって業界で一番早く対応してあたりまえなレベル
フィットがFMCするってことになって初めてリーク写真を見たときから言ってるけど
どうしてヘッドレストを人数分つけない！危険だといってるだろうが！
あんなウレタンに棒を二本さして布で巻いて縫い付けて穴にさすだけの装備
赤外線で飛び出してくる鹿を発見する装置や4輪のトルクを微妙に制御して
旋回性能上げる装備よりよっぽど簡単に装備できるだろうが！
983 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 02:43:18 ID:YUcuyvfo0
ここ見てるホンダの人！
俺がこんな基地外みたいなレスいっぱいしてるのにそれほど叩かれてない
どころか結構味方してる人が多いって事実がわかってますか！？？？
声が小さいだけでこの問題について考えてる人は結構多いんですよ
今のうちですよ、ホンダの名声を守るために一刻も早く動いてください
お願いします、俺のホンダを守って、そして俺をホンダのデザイナーとして
雇って、、年収340万くらいでいいからお願いします
俺がこんな基地外みたいなレスいっぱいしてるのにそれほど叩かれてない
どころか結構味方してる人が多いって事実がわかってますか！？？？
声が小さいだけでこの問題について考えてる人は結構多いんですよ
今のうちですよ、ホンダの名声を守るために一刻も早く動いてください
お願いします、俺のホンダを守って、そして俺をホンダのデザイナーとして
雇って、、年収340万くらいでいいからお願いします
984 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 02:51:11 ID:YUcuyvfo0
>>789->>792みたいなコピペをされてホンダはどう思ってるの？
985 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/08(木) 03:00:59 ID:YUcuyvfo0
あのさ、フリード買わないで中古のガイアとかお勧めだよ
乗り込むと広々してるし不人気だから安いし
フリードを買う予算の3分の1くらいの出費で買える
走りはダルダルだけどディーゼルのモデル選べば燃費もいいし
トヨタのディーラーで買えば2万円ちょっとで3年保証が付けられるから
3年間は故障しても平気だしトヨタ車なんてめったに故障しない
5ナンバーだから運転もらくらく、この前プリウスを修理に出したときに
代車で乗ったけど「これでいいじゃん」って思った
久しぶりに家族でお出かけしたりして超楽しかったし
ガイアといわず中古で考えれば自動車ライフはもっと充実して楽しいものになると
思うよ。
乗り込むと広々してるし不人気だから安いし
フリードを買う予算の3分の1くらいの出費で買える
走りはダルダルだけどディーゼルのモデル選べば燃費もいいし
トヨタのディーラーで買えば2万円ちょっとで3年保証が付けられるから
3年間は故障しても平気だしトヨタ車なんてめったに故障しない
5ナンバーだから運転もらくらく、この前プリウスを修理に出したときに
代車で乗ったけど「これでいいじゃん」って思った
久しぶりに家族でお出かけしたりして超楽しかったし
ガイアといわず中古で考えれば自動車ライフはもっと充実して楽しいものになると
思うよ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 05:24:22 ID:wEd4gq+10
どうやらネタではないようだ、ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2の書き込みは…通報したほうがいいのかな？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:02:08 ID:yo9K3QcaO
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:13:53 ID:yo9K3QcaO
>985
>5ナンバーだから運転もらくらく
>この前プリウスを修理に出したときに
>代車で乗ったけど「これでいいじゃん」って思った
結論 カイヤにしとけよ このすっとこどっこい
>5ナンバーだから運転もらくらく
>この前プリウスを修理に出したときに
>代車で乗ったけど「これでいいじゃん」って思った
結論 カイヤにしとけよ このすっとこどっこい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:21:16 ID:wEd4gq+10
２ちゃんねる掲示板での書き込みが、現実社会で如何ほどの影響が出るか分かりかねるけれど
ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2の書き込み内容から察するに
固定ハンドルネームで「ホンダ大好き」などと謳ってはいるが、他社の関係者なのかと疑いたくもなってくるよな……
ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2の書き込み内容から察するに
固定ハンドルネームで「ホンダ大好き」などと謳ってはいるが、他社の関係者なのかと疑いたくもなってくるよな……
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:30:15 ID:QGK81HQV0
単純にNGネームに追加すればいいだけのことなのに、なんでそんなに必死にレスをするんだ？あらしに。
このスレの住人のレヴェル低すぎ。NGにして虫すりゃいいだけだろうに。
このスレの住人のレヴェル低すぎ。NGにして虫すりゃいいだけだろうに。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:35:45 ID:wEd4gq+10
ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2は、思想が不自由だと思う。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:58:24 ID:yo9K3QcaO
誰か痔擦れヨロ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:10:22 ID:IHKltw3kO
フリードと同じで
定員分のヘッドレストとサイドエアバッグが付いてない中古のガイアをオススメするオガサワラ
そして彼が乗っているプリウスにも定員分のヘッドレストはありません。
定員分のヘッドレストとサイドエアバッグが付いてない中古のガイアをオススメするオガサワラ
そして彼が乗っているプリウスにも定員分のヘッドレストはありません。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:56:34 ID:NJHTB0y50
小笠原さん、がんばってくださいね。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:58:43 ID:pcid+MW40
小笠原さんちのフリード君
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:41:19 ID:spl4XYJxO
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:49:16 ID:YVVxX8EjO
小笠原フリード
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:51:32 ID:wEd4gq+10
ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2へのアクセス制限を請願する。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:51:46 ID:spl4XYJxO
小笠原諸島w
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:52:10 ID:wEd4gq+10
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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