【MAZDA】 CX-7 Part13 【スポーツカー+SUV】
過去スレ
【MAZDA】 CX-7 Part12 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195570964/l50
【MAZDA】 CX-7 Part11 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186752389/l50
【MAZDA】 CX-7 Part10 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179557313/
【MAZDA】 CX-7 Part9 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172888074/
【MAZDA】 CX-7 Part8 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170093890/
【MAZDA】 CX-7 Part7 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167055830/
【MAZDA】 CX-7 Part6 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164498758/
【MAZDA】 CX-7 Part5 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159577714/
【MAZDA】 CX-7 Part4 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145312130/
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103095712/
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133788495/
【MAZDA】 CX-7 Part1 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136364288
【MAZDA】 CX-7 Part12 【スポーツカー+SUV】
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【MAZDA】 CX-7 Part11 【スポーツカー+SUV】
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【MAZDA】 CX-7 Part10 【スポーツカー+SUV】
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スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport
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スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport Part2
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【MAZDA】 CX-7 Part1 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136364288
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:10:37 ID:O1IP8yb10
69
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:11:37 ID:yNJJiUjG0
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
CX-7 公式プレサイト
http://www.cx-7.mazda.co.jp/pre/?2-of-top-060829
インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
CX-7公式サイト（ナローバンド版）
http://www.cx-7.mazda.co.jp/narrowband/
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
CX-7 公式プレサイト
http://www.cx-7.mazda.co.jp/pre/?2-of-top-060829
インプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
CX-7公式サイト（ナローバンド版）
http://www.cx-7.mazda.co.jp/narrowband/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:30:40 ID:3KdzbF8/0
>>1
超乙です
超乙です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 04:15:52 ID:sKhPltzA0
おつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:59:31 ID:hDFmn13LO
乙です。
CX-7のベストアングルはどこからだと思いますか？
私は斜め後方からのアングルが一番好きです。
CX-7のベストアングルはどこからだと思いますか？
私は斜め後方からのアングルが一番好きです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:09:09 ID:BK0AdU6V0
>>6
車内左後部座席より右45°が最高です。
車内左後部座席より右45°が最高です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:26:51 ID:k83QaTCMO
>>6
真上から見た前斜め右です
真上から見た前斜め右です
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:16:10 ID:yGrpReQXO
乗り心地…いや、トータルでMPVの圧勝だね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:17:31 ID:Gu/5WDhwO
大きくアクセル踏むとタイムラグがかなり感じる…
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:11:04 ID:JFMAnZiqO
>9
じゃあMPVでも乗ってなよ
じゃあMPVでも乗ってなよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 06:55:59 ID:7ExF0mgOO
友達に運転席座らせたらPレンジでアクセル全開３秒ぐらい吹かされてマフラーから白い煙がめちゃ出た
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 08:35:06 ID:whEPzg3aO
ムラーノとハリアとＣＸではどれが一番いいですか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:25:19 ID:6wcHQZVB0
>>13
ハリアーですね。
ハリアーですね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:37:14 ID:CMPQKOFj0
>>13
ここで聞くよりは下記スレ参照してごらん。
【国産SUV比較】ﾊﾘvsﾑﾗvsCR-VvsCX-7
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196176712/
良いしろ悪るいにしろ、様々な評価･批評が飛び交っています。
ここはCX-7ユーザが集うスレだから、当然CX-7が良いと言うでしょ。
>>14のようなキモヲタは相手にしても始まらないし･･･。
結局は個人の好みなんだよね～。
ここで聞くよりは下記スレ参照してごらん。
【国産SUV比較】ﾊﾘvsﾑﾗvsCR-VvsCX-7
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196176712/
良いしろ悪るいにしろ、様々な評価･批評が飛び交っています。
ここはCX-7ユーザが集うスレだから、当然CX-7が良いと言うでしょ。
>>14のようなキモヲタは相手にしても始まらないし･･･。
結局は個人の好みなんだよね～。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:42:26 ID:ukRJuEKg0
>>13
漏れはカタログスペックだけでＣＸ買ったからなぁ．．．
>>15のスレもたまーに見てるが、的確なところついてるとは思うけど
完璧求めてたらなんも買えなくなるなとも思う。
要は自分の求めるもの充足してくれる車種選べばいいんじゃね？ → >>13
漏れはカタログスペックだけでＣＸ買ったからなぁ．．．
>>15のスレもたまーに見てるが、的確なところついてるとは思うけど
完璧求めてたらなんも買えなくなるなとも思う。
要は自分の求めるもの充足してくれる車種選べばいいんじゃね？ → >>13
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:23:55 ID:Tjk5+Xbi0
後部座席のドリンクホルダーのカバーはどっかで売ってないんだろうか？
ジュース入れてない時はあの穴はかなり邪魔なんだが。
ジュース入れてない時はあの穴はかなり邪魔なんだが。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:58:04 ID:SXIzmRRXO
微妙なんだよな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:01:46 ID:z1bzuCt9O
スレが微妙？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:43:18 ID:96MXcAuQ0
多分、オーナーの中で自車を「大変気に入ってる」割合が一番多いんじゃないの
ハリアーとかと比べると。
ベリーサとかもそんな傾向らしいから、だからどうだといわれても困るけど。
ハリアーとかと比べると。
ベリーサとかもそんな傾向らしいから、だからどうだといわれても困るけど。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:10:14 ID:Ztch1V9QO
おれも気に入ってる。
この車、運転するの楽しい
この車、運転するの楽しい
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:50:29 ID:kmov333A0
俺は、ロードスターからの乗り換えだけど、
ロードスターが100点としたら、CX-7は85点位かなぁ。
今年発売とみられてる、ランサー ラリーアート(日本名はギャランフォルティス？)とかすげー気になってるｗ
ロードスターが100点としたら、CX-7は85点位かなぁ。
今年発売とみられてる、ランサー ラリーアート(日本名はギャランフォルティス？)とかすげー気になってるｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:57:04 ID:iffbjsfX0
俺もロードスターからの乗り換えだが、
ロードスターを100点とすると、CXは120点くらい。
ロードスターを100点とすると、CXは120点くらい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:48:15 ID:j8agB5VN0
>>22
廉価版ランエボのこと？それとも5ドア版のこと？
廉価版ランエボのこと？それとも5ドア版のこと？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:39:13 ID:kmov333A0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:58:00 ID:lPUs8CVDO
MAZDAって他のメーカーにナイ魅力があるって思う俺はＣＸ７を買って良かったと感じながら運転してます。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:55:42 ID:jxn4yCPyO
同じくロドスタからの乗り換えです。
楽しさ80便利さ130差し引きプラ10かな
サンルーフあって
助手席も電動シート
んでハンドルもうちょい重ければ
言うこと無しかな
楽しさ80便利さ130差し引きプラ10かな
サンルーフあって
助手席も電動シート
んでハンドルもうちょい重ければ
言うこと無しかな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:58:31 ID:kmov333A0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:37:52 ID:H850s0Pr0
いいな ｃｘ－7 みんな金あるんだな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:48:16 ID:8fl87WfJ0
CX-9はラグレイトとかハマーH3とかみたいに日本で乗るには厳しい大きさのような。
全長5071mm、全幅1936mmですよー
全長5071mm、全幅1936mmですよー
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:16:28 ID:vDgdgwywO
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 06:20:09 ID:+K7P1G/2O
んだな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:35:42 ID:booRxnTDO
もう１サイズ小さければなぁ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:43:57 ID:L2XmkP37O
普通に真面目に仕事してたら普通に買えるだろ。そんな高額な車でもないし
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:31:12 ID:ie0OduO40
つか、みんなSUVの乗り換えでCX－７買った訳じゃないんだな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:19:20 ID:PlPTb5F40
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:04:58 ID:DYfqY7IwO
私はデミオからの乗り換えです
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:41:54 ID:TVDa6k9nO
俺はオデッセイです
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:42:23 ID:hbWPQHmg0
cx-7は非常に良い車なんだと思うけど、なんか密度が薄いんだよなぁ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:45:18 ID:TVDa6k9nO
最近感じたことが高速で80ぐらいからフル加速したとき吹けてるだけでたいして加速しないときがあるんだけどみんなそうですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:50:00 ID:j0AkVph0O
おれもオデッセイRA7から
さっきやっとテレビキットみたいなの付けおわった。
初めてのＤＩＹだからヒューズ切れないかとか色々心配
チラ裏ですまん
さっきやっとテレビキットみたいなの付けおわった。
初めてのＤＩＹだからヒューズ切れないかとか色々心配
チラ裏ですまん
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:34:34 ID:LtPYfLFJ0
トヨタと日産のディーラーにCX-7って言っても知らなかったぞ。
もっと宣伝しる！
もっと宣伝しる！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:41:36 ID:U+9QkzbDO
知らんでよい
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 01:08:17 ID:RnePlkOzO
「CX-7ってどんな車？」
俺はそういう反応好きだな
俺はそういう反応好きだな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 01:25:10 ID:LtPYfLFJ0
「CX-7？(ﾟДﾟ)ﾊｧ？なにそれ」
そういう反応だと悲しいな。。。
そういう反応だと悲しいな。。。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:13:43 ID:Z/wZ5ppKO
知らないやつにはとりあえずハリアーみたいな車って言ってるｗ
ＣＸ－７海苔にはなんか申し訳ないけどｗ
ＣＸ－７海苔にはなんか申し訳ないけどｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:37:19 ID:qJ8mIabQ0
俺もハリアーのライバル車って言ってるなぁ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:06:47 ID:fLOs9amlO
購入を考えています。
クルージングパッケージとユーティリティパッケージどちらがいいでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないですがユーザーの皆さんの意見を聞かせて下さい。
宜しくお願い致します。
クルージングパッケージとユーティリティパッケージどちらがいいでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないですがユーザーの皆さんの意見を聞かせて下さい。
宜しくお願い致します。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 14:28:36 ID:qJ8mIabQ0
>>48
断然クルパケでしょう。
ユーティリティに、レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ、本皮シートがプラスされてあの値段なんだから。
特に、レーダークルーズはハイテク装備って感じで感動モノです。
断然クルパケでしょう。
ユーティリティに、レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ、本皮シートがプラスされてあの値段なんだから。
特に、レーダークルーズはハイテク装備って感じで感動モノです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 14:37:45 ID:LtPYfLFJ0
レーダークルーズって使う？
自分と関係ないところで速度加減されて気持ち悪そうなんだけど。
自分と関係ないところで速度加減されて気持ち悪そうなんだけど。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:08:23 ID:G2BCcLBN0
レーダークルコンは使うのは専ら高速道路だけどね
一定の速度を保ちながら長時間運転するのは結構疲れる
気がついたら速度出しすぎてたって事もないし楽だよ
一定の速度を保ちながら長時間運転するのは結構疲れる
気がついたら速度出しすぎてたって事もないし楽だよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:12:39 ID:qJ8mIabQ0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:08:34 ID:2saMfMIwO
クルパケとなやんだけど結局標準FFにしました。その分スポーティーセット、雨よけ、ブルーミラー、コーティング、チェーン、ETC、あと定期オイル交換のパックに入って結局350万…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:20:31 ID:Z/wZ5ppKO
チェーンって何？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:29:09 ID:2saMfMIwO
>>54 タイヤチェーンです
あんまり雪降った日は走らないけど一応です。自分から頼んだわけじゃないですが最終にチェーンとETC、ガソリン満タンサービスで契約しました
あんまり雪降った日は走らないけど一応です。自分から頼んだわけじゃないですが最終にチェーンとETC、ガソリン満タンサービスで契約しました
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:52:37 ID:U2gmDmcf0
>>53
下取りなし？
下取りなし？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:29:11 ID:2saMfMIwO
>>56下取りありです。下取り150万→170万にアップで契約しました。もう一カ所のマツダは下取り130万で値引き頑張って15万って言われて即却下しました。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:46:58 ID:Z/wZ5ppKO
>>55
そのチェーンね。そんなサービスもあるのか！
そのチェーンね。そんなサービスもあるのか！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:05:01 ID:kDq7i9yUO
下取りプラス値段で170ってこと？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:57:36 ID:xOnUUIhcO
支払いの値段は180万です
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 12:18:39 ID:tI4luKAfO
一言いわせて！
乙！！
乙！！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:08:42 ID:0IH/sfobO
本当にモデルチェンジするのか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:25:01 ID:Z5WFEJJb0
年末にマイナーなんでしょ？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:05:10 ID:1z3Fp6J10
元々マイナーなのです。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:17:00 ID:ffrZdnqrO
マイチェン！まじかやどーなんや。ナビが良くなれぃ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:35:44 ID:6eCnRj4FO
サンルーフは？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:19:40 ID:1FmPYXoGO
ナビがダサいにも保土ヶ谷バイパス
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:14:34 ID:xY5em5iW0
本日納車されました。
他車と比べて不利な点などは理解して購入したので今のところ特に不満点はないのですが、ひとつだけガックリしたことが。
それは、MOPナビのG-BOOKが使えなかったことです。
この車のために携帯もauのW56Tというブルートゥース対応のものに機種変したのですが、
「対応していません」と携帯の画面に表示され接続できませんでした。
確かにマツダG-BOOKのサイトの対応表には「確認中」となっており対応しているとは書かれていませんが、
プレマシーやアテンザの対応表では○になっており、東芝のサイトでもトヨタのG-BOOKは○になっていたので、
てっきりどうにかなると思ってました。この一点だけが残念です。
他の部分は満足しているので、大切に乗っていきたいと思います。
他車と比べて不利な点などは理解して購入したので今のところ特に不満点はないのですが、ひとつだけガックリしたことが。
それは、MOPナビのG-BOOKが使えなかったことです。
この車のために携帯もauのW56Tというブルートゥース対応のものに機種変したのですが、
「対応していません」と携帯の画面に表示され接続できませんでした。
確かにマツダG-BOOKのサイトの対応表には「確認中」となっており対応しているとは書かれていませんが、
プレマシーやアテンザの対応表では○になっており、東芝のサイトでもトヨタのG-BOOKは○になっていたので、
てっきりどうにかなると思ってました。この一点だけが残念です。
他の部分は満足しているので、大切に乗っていきたいと思います。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:43:38 ID:c1PYA2K3O
デミ、アテ顔はMCレベルだと難しそうなんで、8、MPV系の顔になるのかな。
前ドア内からリアドア、荷室へシルバーのラインをつなげれるOP出ないかな？
前ドア内からリアドア、荷室へシルバーのラインをつなげれるOP出ないかな？
すみません。
W56TでG-BOOK、使えました。
ワイヤレス機器ではなくてハンズフリー機器でつなげばすんなりとできました。
自分の勘違いで混乱させてしまって申し訳ございませんでした。
W56TでG-BOOK、使えました。
ワイヤレス機器ではなくてハンズフリー機器でつなげばすんなりとできました。
自分の勘違いで混乱させてしまって申し訳ございませんでした。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:30:30 ID:2M4l4MLWO
これで不満はなくなったわけだ。おれもBluetooth対応に早くしたいな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:03:54 ID:xIsy5TqY0
巨大なデミオだね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:12:27 ID:+VzFR6DH0
最近のライトユニットって凄くお金かかってるから８みたく5年あけるとか
じゃないとマイナーしても一緒じゃないのかなー
じゃないとマイナーしても一緒じゃないのかなー
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:53:44 ID:bvYTs8R2O
>>72
俺も説明する時そう言ってる
俺も説明する時そう言ってる
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:37:27 ID:FZoBvi2FO
飛び石喰らってボンネット塗装剥げた…色が黒だから剥げたところが白くなってかなりショック…
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:21:25 ID:LZqKldDBO
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:44:21 ID:7NZiF/WR0
俺なんて、
納車して一週間でフロントガラスに飛び石の傷が出来た・・・
先週は車庫にバックで入れていたら、ミスってフェンスに当ててしまった。
納車して一週間でフロントガラスに飛び石の傷が出来た・・・
先週は車庫にバックで入れていたら、ミスってフェンスに当ててしまった。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:15:00 ID:+KVP+8XXO
77>>
バックモニタ付いてるのに？
バックモニタ付いてるのに？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:21:54 ID:6lCvIEk30
>>77
気にするな。
気にするな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:31:58 ID:gHB7mBNz0
バックモニタばかり見てるとぶつけるぞマジ
車庫入れでモニタ見ながらバックしてたところ、
電話がかかってきて(ハンズフリー)、それに気に取られて
うっかりブレーキ踏み忘れました．．．orz
電話がかかってきて(ハンズフリー)、それに気に取られて
うっかりブレーキ踏み忘れました．．．orz
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:05:47 ID:XiEJQaHK0
後ろがフェンスだからよかったものの人がいたらあんた・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:15:24 ID:B9Tz7vnvO
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:24:33 ID:ApU2uD7CO
マイナーで外観は変えなくていいから
サンルーフとか七人乗りとかバケットシート
とか装備関係をよろしく。
サンルーフとか七人乗りとかバケットシート
とか装備関係をよろしく。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:08:49 ID:IRuKCJcb0
この車で３列シートはありえない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:11:04 ID:VePlDU0PO
>>84七人乗りはいらないな～それよか五人乗りでリクライニング出来て後ろの席の足元をもっと広くしてほしい。けどホントにマイナーチェンジでそうなったら買ったばかりで辛いな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:43:04 ID:qgFMq9X/0
カタログ見るとナビの画面が寝すぎているように思えますが、実際乗ってる方、どうですか？
光が反射して見えにくくないですか？
光が反射して見えにくくないですか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:58:11 ID:bT0585Xm0
７人乗りって・・・ミニバンじゃねーんだからよｗｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:53:13 ID:OSjBUGT9O
ぶぶあぁんがーど
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:01:57 ID:ZJ4UPgi90
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 08:07:43 ID:3zQQXVALO
黒に乗ってるけどまだ一年たってないのに傷が凄い…長く乗りたいと思ってるけど全塗装ってできるのかな？知ってる人いませんか？だいたいの値段もてきれは教えて欲しいです。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:53:29 ID:xnXFxBY/O
この車って他の車の黒よりも傷が目立つとかつきやすいの？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:00:24 ID:b/rCWM6KO
気にするな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 16:26:51 ID:EBZdvEN90
あー最近流行のスクラッチ傷に強いブラック系メタリックじゃなくてほんとの
「ブラック」だからねえ。傷は半端ないでしょうなあ。
全塗装なんてことせずに、毎年磨き屋さんで磨いてもらったらよろしいでしょ。
腕のいい磨き屋さん見つけて、「毎年磨く前提で磨いて」っていえば薄く
磨いてくれて毎年新車気分。
磨き屋さんで磨くと多分５～７万ぐらい。
全塗装だと同じ色でもまあ、普通に50万ぐらい見ないといけないし、工場出荷時
より塗装が柔らかいから一年で元の木阿弥だよ。
「ブラック」だからねえ。傷は半端ないでしょうなあ。
全塗装なんてことせずに、毎年磨き屋さんで磨いてもらったらよろしいでしょ。
腕のいい磨き屋さん見つけて、「毎年磨く前提で磨いて」っていえば薄く
磨いてくれて毎年新車気分。
磨き屋さんで磨くと多分５～７万ぐらい。
全塗装だと同じ色でもまあ、普通に50万ぐらい見ないといけないし、工場出荷時
より塗装が柔らかいから一年で元の木阿弥だよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:46:18 ID:n2G2Rb/u0
今やっているクレヨンしんちゃんの映画の中で
しんちゃんが見ているテレビ番組のＣＭにＣＸ－7が出てた
しんちゃんが見ているテレビ番組のＣＭにＣＸ－7が出てた
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:12:56 ID:uOSxFH6/O
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:20:39 ID:pqXM8yxW0
だ、だれかその時のシーンをアップしてくれ・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:35:55 ID:sNvncYr1O
弟が録画してたおれは勝ち組
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:02:30 ID:17piC80x0
>>98
あれ、俺がいるｗ 後で弟に見さしてもらおうｗ
あれ、俺がいるｗ 後で弟に見さしてもらおうｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:42:13 ID:AJvW8uvgO
セキュリティで光るやつのダイヤルは
1～10でどう変わるのですか？
1～10でどう変わるのですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 11:14:05 ID:q04a5Ppu0
>>100
感度が変わる。1が一番感度が高い。
感度が変わる。1が一番感度が高い。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:38:16 ID:UXT5IiDtO
何かが足りない…何だかわからないが…この車には何かが足りないんだよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:13:42 ID:Gte5gokqO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:42:14 ID:BMz3iH11O
やっぱCXデカすぎだね…車幅は慣れるからいいけどコインパーキング、狭い駐車場だと他に停まってると降りるのが大変だしドアパンチ必死
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:18:00 ID:8uTFtp7QO
今ディーラーでオイル交換中
13ヶ月で18000km わりと走ってるかな
デカくて困ったことは無いけど燃費が悪いのがなぁ
乗ってる分には楽しいから仕方ないけどね
13ヶ月で18000km わりと走ってるかな
デカくて困ったことは無いけど燃費が悪いのがなぁ
乗ってる分には楽しいから仕方ないけどね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:59:12 ID:DabVM/LZI
>>105嘘はいけません。月曜でディーラーはどこも休みのはず。そして今日は平日だから貴方はひきニート
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:11:43 ID:DL5s5u8hO
ニ交代制やらサービス業やら自営業などであれば夕方から仕事、月曜・火曜・水曜・木曜のいずれかが休みと言う勤務形態は普通だと思うが？
今時、土日（祝）だけが休みなんてオッサンの考えか御前の主観。
とは言え、月曜はMAZDAディーラー休みだから嘘つきは間違いないがね。
今時、土日（祝）だけが休みなんてオッサンの考えか御前の主観。
とは言え、月曜はMAZDAディーラー休みだから嘘つきは間違いないがね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:27:00 ID:8uTFtp7QO
嘘つきって…
俺のところのディーラーは火曜定休なんだけど
今日はシフトで休みだし俺の職までバカにされる筋合いは無いぞ
俺のところのディーラーは火曜定休なんだけど
今日はシフトで休みだし俺の職までバカにされる筋合いは無いぞ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:31:46 ID:szpVaCR00
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:47:27 ID:JvrYAFva0
同じCX-7ユーザ同士、そんなことでいがみ合うようでは困るな。
ムラやハリのようなスレにならないように・・・。
まったりと行きましょう。
ムラやハリのようなスレにならないように・・・。
まったりと行きましょう。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:54:02 ID:o/wNTkxQ0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:04:10 ID:FPj1Lo/H0
マツダの看板上げてる系列店以外のディーラーってのもあるしな。
うちの親父が勤めていたマツダはＨＰからは検索できないぞ。
でもって完全定休日は無いぞ。
土日でも必ず誰かいてオイル交換などしてもらえる。
うちの親父が勤めていたマツダはＨＰからは検索できないぞ。
でもって完全定休日は無いぞ。
土日でも必ず誰かいてオイル交換などしてもらえる。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:59:42 ID:+BBostlyO
京滋マツダも水曜日が休み
大体忙しい大手は今日は代休年休消化で結構休んでんじゃないの
大体忙しい大手は今日は代休年休消化で結構休んでんじゃないの
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:08:17 ID:FPj1Lo/H0
マイチェンでワンセグくらいは搭載してほしいな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:04:43 ID:gi7ClJNLi
１１月ぐらいに一部改良じゃないの？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:15:31 ID:gi7ClJNLi
そういえばオートエクゼからデミオのパドルシフト出てるけどCXはでないんかな？ハンドルの裏に柔らかい丸いゴムみたいのがあるからそこから付けれそうな気がするけど
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:17:38 ID:1yeh51oyO
ナビだけは何とかシテホシイ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:33:15 ID:gi7ClJNLO
まだ3000㌔しか走ってないけどべた踏みするとディーゼルみたいな黒い煤が出てマフラーにもこびりついて凄いんだけどみんなどう？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:35:37 ID:9RDU+C+ZO
それがマツダQuarter(笑)なんともお粗マツダ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:36:28 ID:gi7ClJNLO
ガソリン添加剤とか入れたほうがいいのかね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:42:40 ID:9RDU+C+ZO
砂糖を大さじ三杯入れとけばOK
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:22:38 ID:vIZ5OJpr0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:10:00 ID:SRcDCFXi0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:22:31 ID:vguEZ48rO
ほうじゃのう。ゲープ満腹じゃわい
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:33:38 ID:yv03wx570
保守
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:00:42 ID:pw/VJg2A0
黒を見かけたよ。かっこよかった。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:53:59 ID:BzIulbIwO
はやくマイチェンしろ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:14:07 ID:W1xXAXEq0
レッドテール仕様の河童赤見た。
あれって外品で出てる？それともDIYなのかなー
あれって外品で出てる？それともDIYなのかなー
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:23:23 ID:WD1S7FQqO
俺のCX黒なんだけど夜ガソリン入れにいったらスタンドのライトの光りに照らされて気付いた…なんじゃこりゃ…引っかき傷だらけ…全体に…いつも雨が降ったら洗車してたのに…
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:26:45 ID:WD1S7FQqO
で、あまりのショックに帰ろうと車に乗り込んだ瞬間なんじゃこりゃ…室内のパネルも引っかき傷だらけ…普段あまり夜乗らないから気付かなかったけど光りに照らされると傷凄すぎ…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:00:46 ID:naUXe35SO
洗車しすぎなんじゃね？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:31:45 ID:m8i3uvjF0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:38:15 ID:+7pck1fI0
前スレで長々とレポートを書いたもんです。
本日契約してきました。
4WDクルパケ+BOSEのｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼｭ内装。
この3ヶ月迷いに迷い、悩みに悩み、ネガも何もかももう全て理解した上での契約。
後悔も悩みももはや何もない。今はただ納車が楽しみ。
決算期には間に合わなかったけど、結果的には決算期よりも下取りＵＰに加え
税金面での軽減もあって購入価格が20万円ほどダウンしたのは予期せぬ幸運でした。
本日契約してきました。
4WDクルパケ+BOSEのｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼｭ内装。
この3ヶ月迷いに迷い、悩みに悩み、ネガも何もかももう全て理解した上での契約。
後悔も悩みももはや何もない。今はただ納車が楽しみ。
決算期には間に合わなかったけど、結果的には決算期よりも下取りＵＰに加え
税金面での軽減もあって購入価格が20万円ほどダウンしたのは予期せぬ幸運でした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:04:46 ID:AHl0fVqL0
濃色系は面倒くさいからなあ。
エクストレイルのスクラッチガードみたいなのがあれば
黒選ぶ気にもなるんだけど。
エクストレイルのスクラッチガードみたいなのがあれば
黒選ぶ気にもなるんだけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:27:07 ID:MoxWj0BMO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:37:56 ID:zf2fuXLmO
\98-
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:45:20 ID:PPeUNea8O
>>133契約おめでとう。税制優遇良かったじゃん。カラーは？
マイチェンなんかないだろうから安心して納車待ちなね。クルマきたら安全運転でな。ポイ捨てだけはするなよ
マイチェンなんかないだろうから安心して納車待ちなね。クルマきたら安全運転でな。ポイ捨てだけはするなよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:35:19 ID:9vYkpL3cO
ディーラーのコーティングもち悪くない？まだ半年だけど雨降るともうダラダラ部分がかなりあるんだけど…
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 07:39:46 ID:RV3S7y1B0
久々にこのスレ来ました。ちょっと過疎りがちですね。
乗り出し一年が経ちました。過去所有の車の中ではダントツに満足しています。
>>133
契約オメ
サンドベージュ、オイラも欲しかったなぁ。
>>137
そう、CX-7海苔は小洒落た大人であって欲しいな。
>>138
特に問題ないけど。定期的にメンテしてる？
乗り出し一年が経ちました。過去所有の車の中ではダントツに満足しています。
>>133
契約オメ
サンドベージュ、オイラも欲しかったなぁ。
>>137
そう、CX-7海苔は小洒落た大人であって欲しいな。
>>138
特に問題ないけど。定期的にメンテしてる？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:23:54 ID:KsNPvU1Y0
>>135
全部込みでほぼ450万円で値引き下取り等で320万円程度に収まりました。
営業マンの方にはかなり頑張っていただいたと思ってます。
>>136
色はｵｰﾛﾗﾌﾞﾙｰﾏｲｶです。
カタログ掲載の写真ではほとんどアクセラのｳｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙｰみたいな色に見えてましたので
かなり期待してたんですが、実際はむしろ紺に近い深い青でちょっとどうしようか迷いモードに。
ただ、実車でｵｰﾛﾗﾌﾞﾙｰを見ると意外にも綺麗だったので決めました。
>>139
自分の中ではサンドベージュ内装の存在がCX-7購入検討に入った理由でした。
黒内装の引き締まったスポーティな感じも悪くはないんですが、おしゃれに乗りたいという向きの方が
強いですので黒よりは白で。大切に乗りたいですね。
全部込みでほぼ450万円で値引き下取り等で320万円程度に収まりました。
営業マンの方にはかなり頑張っていただいたと思ってます。
>>136
色はｵｰﾛﾗﾌﾞﾙｰﾏｲｶです。
カタログ掲載の写真ではほとんどアクセラのｳｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙｰみたいな色に見えてましたので
かなり期待してたんですが、実際はむしろ紺に近い深い青でちょっとどうしようか迷いモードに。
ただ、実車でｵｰﾛﾗﾌﾞﾙｰを見ると意外にも綺麗だったので決めました。
>>139
自分の中ではサンドベージュ内装の存在がCX-7購入検討に入った理由でした。
黒内装の引き締まったスポーティな感じも悪くはないんですが、おしゃれに乗りたいという向きの方が
強いですので黒よりは白で。大切に乗りたいですね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:29:19 ID:9vYkpL3cO
>>139 ディーラーでコーティングの定期メンテできるんですか？洗車は週１ぐらいで洗ってます
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:43:55 ID:RV3S7y1B0
>>141
デラでの定期メンテということでなくて、
自分で洗車する時は、付属のメンテナンスキット(名前忘れた)を
利用していますか？ということです。
オイラの場合、極力水洗いだけで汚れを落とします。月一位でキットの
シャンプーを使います。3ヶ月位でワックス塗ったりもします。
デラでの定期メンテということでなくて、
自分で洗車する時は、付属のメンテナンスキット(名前忘れた)を
利用していますか？ということです。
オイラの場合、極力水洗いだけで汚れを落とします。月一位でキットの
シャンプーを使います。3ヶ月位でワックス塗ったりもします。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:19:13 ID:9vYkpL3cO
全然ワックスしてません…今度やってみます。ありがとう～
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:37:59 ID:nDFubTHc0
今購入を検討中です。
ナビの詳細がどこにも載ってないのですが、案内画面とかどうでしょうか？
ナビの詳細がどこにも載ってないのですが、案内画面とかどうでしょうか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:14:26 ID:kNzXCFZ90
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:24:25 ID:nDFubTHc0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:39:32 ID:9vYkpL3cO
聞きたいことがあるんですけど引越してディーラーを買えた場合名前忘れたけどオイルの定期無料キットみたいなやつとコーティング三年入ってるんですけどそれはどうなるんですか？他のディーラーで受け継いでやってくれるんですか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:06:14 ID:y/AEYSFpO
>141
週１で洗車してれば、そりゃーコーティングも落ちるわwww
週１で洗車してれば、そりゃーコーティングも落ちるわwww
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 17:12:25 ID:RMduig4SO
いや、そん事はないぞ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:20:18 ID:4jTzBD5y0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:24:37 ID:PPeUNea8O
ひでぇ縛りだな。。まぁ村野とかいう偽物スポーツカーとＳＵＶとか謳ってる糞車のＤＶＤナビよりは格段に良いから
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:47:56 ID:mlxikDdf0
他車叩きはやめろって。
なんちゃってスポーツカーとかなんちゃってＳＵＶぶりでは村野もＣＸも目糞鼻糞。
なんちゃってスポーツカーとかなんちゃってＳＵＶぶりでは村野もＣＸも目糞鼻糞。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:35:09 ID:PMeJZrtH0
ナビそんなに悪いかなぁ。
俺は普通に満足だけど。
よく知らないが外付けナビだと
追加でどんな事ができるんだ？
俺は普通に満足だけど。
よく知らないが外付けナビだと
追加でどんな事ができるんだ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:36:52 ID:PMeJZrtH0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:22:10 ID:MEWhS29lO
ムラーノは叩く対象じゃないと思うがなぁ
日産純正ナビ、それもDVD仕様はいただけないのは確かだけどね
でもCXのナビもヨタと提携したからこそのヨタ純正ナビ仕様の使い勝手なわけで。
今も自社開発系だとゾッとするなぁ
日産純正ナビ、それもDVD仕様はいただけないのは確かだけどね
でもCXのナビもヨタと提携したからこそのヨタ純正ナビ仕様の使い勝手なわけで。
今も自社開発系だとゾッとするなぁ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:33:14 ID:FRi6YlLy0
CX-7の標準ナビはHDD録音した音曲をオールランダムで再生できますか？
今、使ってるナビはアルバム単位やお気に入りフォルダ単位ではランダム再生
できるんですが、全録音曲からランダム再生はできないので、どんなものなのかなと。
今、使ってるナビはアルバム単位やお気に入りフォルダ単位ではランダム再生
できるんですが、全録音曲からランダム再生はできないので、どんなものなのかなと。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:25:26 ID:KMmceLkWO
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:25:33 ID:FRi6YlLy0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:44:41 ID:mInz/8Pz0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:57:27 ID:yy5vHVhz0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:10:22 ID:f+keKgqgO
>>158
>>159
>>160
説明不足でしたね。。すみません
自分で書きながら、ボタンとはいってもタッチパネルのボタンだよなぁって思いながらそのまま書き込みました。
オリジナルのプレイリスト作れるのはいいんですが、車内で作らないといけないのが面倒ですね。
PC連携とかあればいいのになぁと思います。
>>159
>>160
説明不足でしたね。。すみません
自分で書きながら、ボタンとはいってもタッチパネルのボタンだよなぁって思いながらそのまま書き込みました。
オリジナルのプレイリスト作れるのはいいんですが、車内で作らないといけないのが面倒ですね。
PC連携とかあればいいのになぁと思います。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:19:21 ID:5PN9ctd0O
なにやらCX5が出るとか？
デュアリスがターゲットとか？
デュアリスがターゲットとか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:40:43 ID:lf2WmY5JO
5のサイズが出たら出たで、どうなんやろ？
カテゴリもSSUVとか作って、新しいジャンル感を、出した方が面白いんやないかな。他社からも色々出過ぎで埋没しそう
カテゴリもSSUVとか作って、新しいジャンル感を、出した方が面白いんやないかな。他社からも色々出過ぎで埋没しそう
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:45:59 ID:ndUHJZTG0
エンジンは同じにしてほしいよね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:56:03 ID:lf2WmY5JO
スカイライン・エボSUVみたいなパターンが無いですし
8で作ってもXジオみたいのができそうやし
エボルブSUVなら濁せるかも、エボルブ系の顔は出ないんですかね
8で作ってもXジオみたいのができそうやし
エボルブSUVなら濁せるかも、エボルブ系の顔は出ないんですかね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 16:02:56 ID:3sJfmogtO
カタログから見るとCXのフロントデザインはEVOLV直系らしいんだな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:35:32 ID:t7+VU/n40
>>162
デュアリスがターゲットじゃなくて新型フォレスターにぶつけるんじゃね？
２Ｌエンジンターボつきで220ＰＳとかやりそう。
俺も新型フォレスターが出るの知ったのは、ＣＸ－７契約した三日後だったもんな。
これ知ってれば自動車税があと￥7000安くなるのにって地団駄ふんだよ。
こういうユーザーを取り込もうって算段だろうな。
デュアリスがターゲットじゃなくて新型フォレスターにぶつけるんじゃね？
２Ｌエンジンターボつきで220ＰＳとかやりそう。
俺も新型フォレスターが出るの知ったのは、ＣＸ－７契約した三日後だったもんな。
これ知ってれば自動車税があと￥7000安くなるのにって地団駄ふんだよ。
こういうユーザーを取り込もうって算段だろうな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:53:31 ID:1WsoBvrL0
失礼な質問かもしれんが、CX-7とフォレスターを天秤に掛ける人ってのは
どういう観点で両車が競合するんだろ？
どういう観点で両車が競合するんだろ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:38:16 ID:HU+w8zYCO
やっぱSUVターボだからじゃない？たしか新型は0→100㌔7秒台ゼロヨンは15秒前半だからかなり速い。CX四駆で9秒5ゼロヨン16秒後半だった。追い越し加速はたしかCXのほうが速い。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:43:44 ID:HU+w8zYCO
CXの二駆のデータ誰か知らない？四駆より100㌔軽いからたぶん結構いいタイムが出そう。本にも二駆のほうがいっそうスポーティーに感じられたって言ってるし。けど安定感とか飛ばすなら四駆のほうがよさそう。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:42:41 ID:J5TAmmslO
スタイルとかニッチ加減で選択する人が多いと思ってたな
モチロンターボも魅力の一つなんだけどさ
MSアクセラみたいな「変態感」でなくて、純粋に走行性能て選んでるんだね
モチロンターボも魅力の一つなんだけどさ
MSアクセラみたいな「変態感」でなくて、純粋に走行性能て選んでるんだね
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:36:57 ID:qvH4ahyC0
インプ/エボとMSアクセラ
フォレスターとCX-7
エス3500とMPV23T
どれも性能（数字）一択だと勝ち目は無いんだけど、色々と他の
走り味とかでコアユーザーがいるんだと思うな。
（性能は「走って楽しい」とかじゃなくてゼロ発進加速とか、筑波ラップとかね）
フォレスターとCX-7
エス3500とMPV23T
どれも性能（数字）一択だと勝ち目は無いんだけど、色々と他の
走り味とかでコアユーザーがいるんだと思うな。
（性能は「走って楽しい」とかじゃなくてゼロ発進加速とか、筑波ラップとかね）
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 04:22:50 ID:GkGczIZzO
CX-5 期待
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:00:30 ID:weP8kOPG0
CX-5はいつごろでるんだろ？
今年の１０月に９年乗ったＭＰＶの車検が切れるんでそれまでに出てくれるとうれしいんだけど。
きっとでないからそのときはＣＸ－７にしよっと。
今年の１０月に９年乗ったＭＰＶの車検が切れるんでそれまでに出てくれるとうれしいんだけど。
きっとでないからそのときはＣＸ－７にしよっと。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:04:19 ID:T9CYPRWk0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:51:42 ID:C8H5tBvO0
これ、何をベースにCGでいじくったんだろ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:09:26 ID:weP8kOPG0
このＣＧのまま出ることは無いんだろうけど、こんなのが出るならＣＸ－７のほうがいいや。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:39:21 ID:yxsTHpLZ0
>>174
今月のカートップか何かの車雑誌に2009年秋って書かれてたような。
今月のカートップか何かの車雑誌に2009年秋って書かれてたような。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 08:41:05 ID:FajBaTFZO
じゃあ出ないかもなぁ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:57:56 ID:S/F1F6Lo0
新車登録台数
２月 １月
CX-7 210 199
RX-8 149 203
ロドスタ247 200
ちなみに
村野 419 355
Z 215 156
gs460 64 135
gs450H 185 129
is350 107 111
CX-7の売れ方はそう悪くない気がするが....
アテンザやアクセラ、MPV,プレマの方が１０倍位売れてはいるけどね
どこのメーカーもそういうカテゴリーのクルマはよく売れてるわけだし
２月 １月
CX-7 210 199
RX-8 149 203
ロドスタ247 200
ちなみに
村野 419 355
Z 215 156
gs460 64 135
gs450H 185 129
is350 107 111
CX-7の売れ方はそう悪くない気がするが....
アテンザやアクセラ、MPV,プレマの方が１０倍位売れてはいるけどね
どこのメーカーもそういうカテゴリーのクルマはよく売れてるわけだし
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:28:18 ID:wRarGovQ0
>>181
そこへマイナーチェンジのフェイスリフト＆新装備ですよ。
アラウンドビューモニターなんかはソフト面の開発だけでなんとか
なりそうだから、ＳＵＶみたくとりまわしが悪いと思われてる車に導入
とかやりそうだな。
あとは22インチアルミつけた特装バージョンとか...
個人的には、デッカぃデミオと言われる所以の大きな原因と思われる
あの情けないテールまわりの意匠をなんとかしてほしい...
そこへマイナーチェンジのフェイスリフト＆新装備ですよ。
アラウンドビューモニターなんかはソフト面の開発だけでなんとか
なりそうだから、ＳＵＶみたくとりまわしが悪いと思われてる車に導入
とかやりそうだな。
あとは22インチアルミつけた特装バージョンとか...
個人的には、デッカぃデミオと言われる所以の大きな原因と思われる
あの情けないテールまわりの意匠をなんとかしてほしい...
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:55:32 ID:Osx9tfg90
22インチアルミなんて本気で言っちゃってるやつのセンスって一体
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:08:15 ID:5Hbc6RKB0
>>182
フェイスリフトなんて当分しないんじゃない？
エアロ装備したマツスピバージョンは出るかもしれんけど。
けど、動力面でこれという持ち札が無いしな。マツスピを出す意味があるのかどうか。
あと新装備はどうだろう。現時点で結構付いてるしね。
強いていうなら、新アテンザで装備されたレーンチェンジ時の警告システム？みたいなの。
あれはあってもイイと思う。
それと、アラウンドビューモニタって良く知らないんだけど、その結果、車の四方に
ブザマなカメラがつくとすれば、それこそ開発陣は嫌がると思うけど。
最後に個人的に、だが、CX-7はリアがイイと思う。
フロントも悪くないが、リアこそイイ。あのリアこそ塊感の極致でしょ。
これがCX-9みたいなリアだと台無しだなぁ。
フェイスリフトなんて当分しないんじゃない？
エアロ装備したマツスピバージョンは出るかもしれんけど。
けど、動力面でこれという持ち札が無いしな。マツスピを出す意味があるのかどうか。
あと新装備はどうだろう。現時点で結構付いてるしね。
強いていうなら、新アテンザで装備されたレーンチェンジ時の警告システム？みたいなの。
あれはあってもイイと思う。
それと、アラウンドビューモニタって良く知らないんだけど、その結果、車の四方に
ブザマなカメラがつくとすれば、それこそ開発陣は嫌がると思うけど。
最後に個人的に、だが、CX-7はリアがイイと思う。
フロントも悪くないが、リアこそイイ。あのリアこそ塊感の極致でしょ。
これがCX-9みたいなリアだと台無しだなぁ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:18:11 ID:S/F1F6Lo0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:59:52 ID:fyWMwDyOO
ずっと今のままでいい！まだ半年だし買い替えられる金なし…内装よくなってエンジンとかパワー上がって燃費も上がったらかなりへこむな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:37:14 ID:EetdR0n3O
マイチェンで顔が変わるとして、ＭＰＶみたいに開口部を
メッキで囲むのは勘弁して
メッキで囲むのは勘弁して
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:44:32 ID:ZGmDc9vZ0
アラウンドビューモニターは実際に見たことがあるが（エルグランド）、あれは多分
箱バン（ぐらい背の高い車）じゃないと装備は無理だと思う。
あと、雑誌やカタログに出てくる角度はかなり限定されてる。
まだまだ実用は無理かな。
ヨタと日産が実用に耐えうる状態にしたところを流用するしかないのでは。
箱バン（ぐらい背の高い車）じゃないと装備は無理だと思う。
あと、雑誌やカタログに出てくる角度はかなり限定されてる。
まだまだ実用は無理かな。
ヨタと日産が実用に耐えうる状態にしたところを流用するしかないのでは。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:27:48 ID:aC0nqLGV0
ＭＰＶのマイチェンで大して弄ってないから外見は
変わらないか光物が増える程度だろうね。
ハードもＭＰＶと生産設備共有してるから
変えれないかと。ＭＰＶが新しい2500とか積んでればねぇ。。。
変わらないか光物が増える程度だろうね。
ハードもＭＰＶと生産設備共有してるから
変えれないかと。ＭＰＶが新しい2500とか積んでればねぇ。。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:49:35 ID:5Teb39luO
マイチェンで今の現行の奴は価格は下がるのかなぁ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:38:38 ID:9ZCotRehO
値下げする車ではない！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:44:19 ID:BiqbUmmQ0
とりあえず静粛性と車内のユーティリティを上げるべきだろう。
後席に人が乗ることもきっちり考慮せよ。
後席に人が乗ることもきっちり考慮せよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:59:57 ID:+WDtxKig0
>>192
車内のユーティリティは良いにこしたことはないしな。
間単にできる部分もあると思うんだけど、CX-7はそれをやっていない。
そこがねぇ・・・
とはいいつつ納車待ちなので、別にバージョンアップしなくていいよｗ
車内のユーティリティは良いにこしたことはないしな。
間単にできる部分もあると思うんだけど、CX-7はそれをやっていない。
そこがねぇ・・・
とはいいつつ納車待ちなので、別にバージョンアップしなくていいよｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:18:36 ID:+isy2h7F0
マイナーチェンジしなくても良いから、
オプションを増やしてくれ～！
リアのLED化と、プラスチッキーな内装を
もうちょっと渋みのある設定が欲しい(クラウン
とかの木目調ではない)。
オプションを増やしてくれ～！
リアのLED化と、プラスチッキーな内装を
もうちょっと渋みのある設定が欲しい(クラウン
とかの木目調ではない)。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:58:25 ID:jW62J1VH0
>> 194
内装に凝る奴ってどんな家に住んでるんだ？
よくある、家はビンボな1ルームアパートの癖して車は
エヴォとかインプの社外品パーツ突っ込みまくりな奴だったら
笑う。
内装に凝る奴ってどんな家に住んでるんだ？
よくある、家はビンボな1ルームアパートの癖して車は
エヴォとかインプの社外品パーツ突っ込みまくりな奴だったら
笑う。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:42:00 ID:eKVeQ40iO
>>195
アンカーも付けられないお前をまずは笑うけどな。お喋りクソ野郎。
アンカーも付けられないお前をまずは笑うけどな。お喋りクソ野郎。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:03:17 ID:7CNllia1O
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:36:31 ID:ply1kfDx0
ターボじゃなくて6気筒3.5Lくらいのエンジンがあるといいんだが
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:10:28 ID:nVMjlMCFO
今日納車だったのに、フロントガラスに傷があって納車が一週伸びた。
大丈夫なのかマツダ？
大丈夫なのかマツダ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:47:54 ID:7VI5saY00
俺のは運転席のサイドウィンドに傷があったな。
納車前にコーティング屋にだしたら見つけてくれてた。
納車前にコーティング屋にだしたら見つけてくれてた。
かっこいいんですよCX-7。
欲しいんですけど、家族4人に親も乗る機会が多々あるため、
物理的に無理な乗車人数なので泣く泣く諦めました。
子供が手を離れて、親がこの世をｒｙした頃には、CX-5・・・？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:03:48 ID:Y+9DEfws0
>>201
ロードスター乗りなよ
ロードスター乗りなよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:33:44 ID:ZGmv9NcTO
それは無理
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:14:06 ID:Kqgb1hfb0
>>205
ちなみに、私のCX-7は購入時の設定から何もいじっていません。
クルパケなので、シートもレーザーで木目調パネルのわりには、
他の内装部の材質(ダッシュボード付近、ドアの内張等、収納BOX等)
の質感がイマイチと感じるのですが、私だけなのでしょうか？
他の部分は満足しているので、多少金かかっても、オプション設定など
があれば追加したいんですね。
それと、400坪はネタではないよ。
ちなみに、私のCX-7は購入時の設定から何もいじっていません。
クルパケなので、シートもレーザーで木目調パネルのわりには、
他の内装部の材質(ダッシュボード付近、ドアの内張等、収納BOX等)
の質感がイマイチと感じるのですが、私だけなのでしょうか？
他の部分は満足しているので、多少金かかっても、オプション設定など
があれば追加したいんですね。
それと、400坪はネタではないよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:41:57 ID:N2H9sFTg0
400壷ってどんな山奥？w
俺的には、内装のシルバーのプラスティックがいただけない。
本アルミとかで出して欲しい
俺的には、内装のシルバーのプラスティックがいただけない。
本アルミとかで出して欲しい
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:30:24 ID:MID1bFo/0
>>206
悪いけど、敷地だけならウチも300坪だ。
ただ、家の建坪は74ｍ＾2だけどな、>>206の家もそんなもんだろ？
家の建坪が400坪あるなら、ひざまついてひれ伏したところだけどな。
んで、ウチのＣＸ－７もクルパケなんだけど、ダッシュ、ドアの内張りとかは
こんなもんじゃないかと感じてるけどなぁ．．．それ以上のクオリティ期待する
ならボルボのＸＣとか、ベンベのＸ－５に買い換えたほうがいいんじゃね？
漏れはアルファロメオで懲りたので、内装チープでもＣＸ－７で満足だが．．．
悪いけど、敷地だけならウチも300坪だ。
ただ、家の建坪は74ｍ＾2だけどな、>>206の家もそんなもんだろ？
家の建坪が400坪あるなら、ひざまついてひれ伏したところだけどな。
んで、ウチのＣＸ－７もクルパケなんだけど、ダッシュ、ドアの内張りとかは
こんなもんじゃないかと感じてるけどなぁ．．．それ以上のクオリティ期待する
ならボルボのＸＣとか、ベンベのＸ－５に買い換えたほうがいいんじゃね？
漏れはアルファロメオで懲りたので、内装チープでもＣＸ－７で満足だが．．．
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:02:23 ID:ulyYnL1V0
おい、舐めまわすように俺のカイエン見るなよ！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:40:48 ID:KdYTeliyO
スマソ。多分俺だ、
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:18:26 ID:/vKqleIr0
しかしどこのスレでもくだらねー妄想で自慢するやつがいるな。
ハリアーすれでも自称医者が必死こいて暴れてるしｗｗ
ハリアーすれでも自称医者が必死こいて暴れてるしｗｗ
スレ違いなので、土地の話しは辞めるね（208が合ってると思ってくれ)。
207のようなのも良いね。基本的にゴテゴテしたり、派手なものは好きじゃない。
CX-7の場合、クルージングする車なんだから、いかにもプラスチックみたいな
のはあまり頂けないな。
外車はあまり好きではない。いろいろ言うけど、結局CX-7が一番気に入って
るんですよ。この車は運転することが楽しい車です。
207のようなのも良いね。基本的にゴテゴテしたり、派手なものは好きじゃない。
CX-7の場合、クルージングする車なんだから、いかにもプラスチックみたいな
のはあまり頂けないな。
外車はあまり好きではない。いろいろ言うけど、結局CX-7が一番気に入って
るんですよ。この車は運転することが楽しい車です。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:18:28 ID:hkMaA3Ec0
自分で自慢げに脳内披露して置いて何言ってんだこいつ？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:23:58 ID:sUDCzssd0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:39:11 ID:DuwX45xg0
センターコンソールとシートのすき間って広くないですか？
クロレッツやリコモンカードを落とすと高確率ですき間に
飲み込まれてしまい、そのたびにイライラきます。
クロレッツやリコモンカードを落とすと高確率ですき間に
飲み込まれてしまい、そのたびにイライラきます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:29:26 ID:evLB6kSa0
マツダしか買わない俺は（先代アテ乗り）密かにCXを狙ってるのだが、
この車惜しいところがありすぎる。
8程じゃないにしてもマイナーですごく良くなる悪寒がするので
購入に踏み切れん・・・
試乗して、楽しいのは充分わかってるんだけどなあ。
この車惜しいところがありすぎる。
8程じゃないにしてもマイナーですごく良くなる悪寒がするので
購入に踏み切れん・・・
試乗して、楽しいのは充分わかってるんだけどなあ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:38:24 ID:all5Jo6q0
>>216
例えばどんなところが惜しいと思ってる？
例えばどんなところが惜しいと思ってる？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:43:16 ID:ArYMo12AO
てか中古で売ってるCX安すぎないか？全然走ってないのに240万とか。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:45:45 ID:ArYMo12AO
誰か査定してみた人いる？俺はあと五年は乗るつもりだけど下取りどれくらいかと思って
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:54:35 ID:nIgDhygMO
俺もやっとMPVからCX-7乗りになるよ～。みなさんよろしく!
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:20:05 ID:kfrHUJjVO
あ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:22:15 ID:kfrHUJjVO
下取りはあてにしないで程度のいい中古買うのがいいかと思う。
標準でほとんどついてるし探しやすい
標準でほとんどついてるし探しやすい
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:41:20 ID:YSMmGOYT0
良い車が安く買えるなら、良い事じゃないのかな。
1年で18000㌔ほど走ったけど、もう少し小振りでも？と思うこともあるけど、
今まで乗った車の中では満足度は上位だな。
下取りなんか気にしてないから、こんな良い車がほとんど走ってないことが
なにより気分が良い。
与太車みたいに、走ってたら前後左右みんな同じ車で、グレードが向こうの車
の方が良かったらなんだかみすぼらしく感じちゃう？ので、無理矢理上位
グレードやロッテリアマークつけて走ってるのも考えモンだよ！
1年で18000㌔ほど走ったけど、もう少し小振りでも？と思うこともあるけど、
今まで乗った車の中では満足度は上位だな。
下取りなんか気にしてないから、こんな良い車がほとんど走ってないことが
なにより気分が良い。
与太車みたいに、走ってたら前後左右みんな同じ車で、グレードが向こうの車
の方が良かったらなんだかみすぼらしく感じちゃう？ので、無理矢理上位
グレードやロッテリアマークつけて走ってるのも考えモンだよ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:40:14 ID:FzkyMOqG0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:09:54 ID:XL99MBIo0
欲しいんだけど、大きさが・・・。でも、代わりの車
なんてない・・・。
なんてない・・・。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:11:11 ID:sW0MYfOuO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:22:54 ID:RDP+9Zoc0
次はホンモノロッテリアになるから値段ではCX-7と競合しなくなるよなー。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:15:23 ID:Fb77vWwM0
ホンモノロッテリアも、たぶんそんなに売れないだろな
かっこ良ければ、買うかも。
ロッテリアの店員さんが、しょっちゅう
試乗しにきませんか？
って電話してくるし。
かっこ良ければ、買うかも。
ロッテリアの店員さんが、しょっちゅう
試乗しにきませんか？
って電話してくるし。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:05:23 ID:3V7Q7dPdO
CX-7のﾅﾋﾞめちゃ使いにくい。MPVのが使いやすすぎたのかや～。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:04:47 ID:yxr37UssO
いやダサすぎなんです
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:47:45 ID:R+H/3KA8O
ここのスレタイはアクセラのことかな？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:32:22 ID:i7u01T/80
ｃｘ－５サイズで同スペックなら即買いだけど、
幅がでかすぎる。はぁ。
幅がでかすぎる。はぁ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:56:40 ID:3V7Q7dPdO
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:50:48 ID:lKFgL1d20
MT出てたら買ったかも。
MTなかったからアテンザにしちゃったよ。
でもなかよくしてね
MTなかったからアテンザにしちゃったよ。
でもなかよくしてね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:46:58 ID:O6PXQGa/0
CX-5がCX-7と同じ2.3Lターボ以外が載るとしたら何が載る？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:02:54 ID:1crDAlZ20
2Lと2.5Lじゃないか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:21:00 ID:1XY4nhHx0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:59:05 ID:fsTcAs3h0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:46:12 ID:IU2ADISV0
とんでもなく燃費悪いんだろうな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:48:27 ID:PHN2EMMI0
4WDも4MOTIONっていうだけでかっこいいな。
直噴もDISIっていうだけで（以下ry
直噴もDISIっていうだけで（以下ry
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:48:35 ID:1XY4nhHx0
リンク張っといてなんだがアウディの見てCx-7ほしくなったのは内緒ｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:48:28 ID:ozEBeVL6O
かわいいやつめ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:16:32 ID:xroeRhUP0
>>238
そんなにカッコいいか？
個人的には凡庸だと思うけど。
スタイル自体、どこにでもあるSUVのシルエットと大差ないし。
CX-7と比較すべきベクトルのデザインではないと思う。
audiのデザインって確かにA3やA4なんかはクラスレスなボクシーさがあって良いんだけどね。
A6やA8、Q7などの大型タイプは正直どうも・・・ね。間延びした感じが拭えない。
ただでさえデカいんだから、ボクシーさを押し出してもインパクトがないっつーか。むしろ暑苦しい。
それなら、メルセデスのＥの方が面白いことやってると思う。
それにシングルフレームグリルも正直どうかと思う時はある。
以前のような上下二分割のダブルグリルの方がスマートでカッコよかったけどなぁ。
あと、デザインだけなら同じＶＷグループでもスペインのセアトの方が好きかなぁ。
AlfaとMAZDAを足して割ったような感じだけどｗ
そんなにカッコいいか？
個人的には凡庸だと思うけど。
スタイル自体、どこにでもあるSUVのシルエットと大差ないし。
CX-7と比較すべきベクトルのデザインではないと思う。
audiのデザインって確かにA3やA4なんかはクラスレスなボクシーさがあって良いんだけどね。
A6やA8、Q7などの大型タイプは正直どうも・・・ね。間延びした感じが拭えない。
ただでさえデカいんだから、ボクシーさを押し出してもインパクトがないっつーか。むしろ暑苦しい。
それなら、メルセデスのＥの方が面白いことやってると思う。
それにシングルフレームグリルも正直どうかと思う時はある。
以前のような上下二分割のダブルグリルの方がスマートでカッコよかったけどなぁ。
あと、デザインだけなら同じＶＷグループでもスペインのセアトの方が好きかなぁ。
AlfaとMAZDAを足して割ったような感じだけどｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 04:31:48 ID:hzW4wEQ/O
ブラック乗りの方で傷消しワックスみたいのでよく傷が消えるおすすめワックスORコーティングないですか？傷消し買ったけどまったく消えない…
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:11:27 ID:DoGGgoOQO
CX-7とアウディ較べてもデザイン力の差はなく、どちらもレベル高いと思う。
アウディやVWは面の張りを美しく見せるのが巧い。精緻で高品質なイメージの表現。
マツダも曲面の表現がうまく、美しい面とシルエットを造るのには長けている。＋アグレッシブさ。
CXでいえばキックアップしたウエストなんか子供っぽくなく美しく仕上げてるし。
細かいチリ合わせとか、金のかかるプレスとかは流石にコストの差はでるけどね。
あと、ホイールサイズとかでもかなりイメージ違ってくるし。
プレミアムブランドはでかいサイズはけるもんね。
アウディやVWは面の張りを美しく見せるのが巧い。精緻で高品質なイメージの表現。
マツダも曲面の表現がうまく、美しい面とシルエットを造るのには長けている。＋アグレッシブさ。
CXでいえばキックアップしたウエストなんか子供っぽくなく美しく仕上げてるし。
細かいチリ合わせとか、金のかかるプレスとかは流石にコストの差はでるけどね。
あと、ホイールサイズとかでもかなりイメージ違ってくるし。
プレミアムブランドはでかいサイズはけるもんね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:37:12 ID:X5Nq1pYc0
>>237
ケツは２代目カルディナみたいだな。
ケツは２代目カルディナみたいだな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:38:49 ID:IyitzVOV0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:53:56 ID:ogmIjvncO
>>247キズクリアーＲは軽くは傷消える？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:28:23 ID:2Vl2l0NJ0
消すというか埋める感じだな＞キズクリア。
拭き取りがめんどくさいのと、施工して丸一日できれば屋根の下で置いとく、ってのが
面倒だけど、それさえできればまあある程度は持つ。
スクラッチは消えるし、何より埋める方だから素人施工でもとんでもない結果には
ならないからね
拭き取りがめんどくさいのと、施工して丸一日できれば屋根の下で置いとく、ってのが
面倒だけど、それさえできればまあある程度は持つ。
スクラッチは消えるし、何より埋める方だから素人施工でもとんでもない結果には
ならないからね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:57:38 ID:ogmIjvncO
>>249わさわざレスありがと～！青空駐車だけどとりあえずやってみます！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:58:14 ID:vEAX1V8oO
CX-7マジで気に入ってます。燃費を覗けば最高の車ですよね!今まで知らなかった人もｶｯｺｲｲて言ってくれます。
今日なんてｶﾞｽｽﾀで知らないおじさんがめちゃ食いついてきましたもん。
今日なんてｶﾞｽｽﾀで知らないおじさんがめちゃ食いついてきましたもん。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:59:56 ID:ZY3O6LHf0
昨日さ、会社の上司と小料理屋に飲みに行ったんだよ。
で、会計の後にCX-7出したらママがさ
「まさかCX-7をお持ちのお客様とは知らずに不味い料理を出してしまい申し訳ありませんでした」
っていきなり土下座されたよ。店内で飲んでた他の客が
「いやぁ、CX-7をお持ちの方と同じ店で飲めるなんて最高だ」
って言われてとにかく店内騒然。
上司もビックリして「いや、まさかCX-7をお持ちとは・・・」
って敬語になってさ。
帰りはママに送って貰った上にセックスまでしちゃったよ。
凄いね。この車。
ステータスはもちろんの事、女を淫らにするフェロモンを漂わせてるよ。どえらい車だね。
選ばれた人間しか持てない車の中の車って言われてる理由がわかったよ。
で、会計の後にCX-7出したらママがさ
「まさかCX-7をお持ちのお客様とは知らずに不味い料理を出してしまい申し訳ありませんでした」
っていきなり土下座されたよ。店内で飲んでた他の客が
「いやぁ、CX-7をお持ちの方と同じ店で飲めるなんて最高だ」
って言われてとにかく店内騒然。
上司もビックリして「いや、まさかCX-7をお持ちとは・・・」
って敬語になってさ。
帰りはママに送って貰った上にセックスまでしちゃったよ。
凄いね。この車。
ステータスはもちろんの事、女を淫らにするフェロモンを漂わせてるよ。どえらい車だね。
選ばれた人間しか持てない車の中の車って言われてる理由がわかったよ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:04:29 ID:AIDLS4ihO
ビミョーに、リアに対する意見が分かれてますね。僕は好き派ですが。
斜め後ろから見た時の、フロントピラーとフェンダーの間のボンネットラインの曲線が、ちょっと気になってます
8もそうですが、樽型のボディラインはやや上からでないと、艶っぽさが分かりにくいと思います
愛車にはかわりませんが
斜め後ろから見た時の、フロントピラーとフェンダーの間のボンネットラインの曲線が、ちょっと気になってます
8もそうですが、樽型のボディラインはやや上からでないと、艶っぽさが分かりにくいと思います
愛車にはかわりませんが
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:02:28 ID:BWIb5S1R0
ＣＸ－５
海外のサイトに去年の１２月頃に出てたよ
ベースはＭＸ－５／ＲＸ－８のフレームで基本はＲＷＤって出てた
海外のサイトに去年の１２月頃に出てたよ
ベースはＭＸ－５／ＲＸ－８のフレームで基本はＲＷＤって出てた
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:10:57 ID:rh9xqEYg0
ﾏｲﾁｪﾝでﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ変えたらもっとかっこいい
ﾄﾗｲﾍﾞｯｶが普通顔になった今、CX-７が一番かっこいいとおもう。
９はいまいち。
ﾄﾗｲﾍﾞｯｶが普通顔になった今、CX-７が一番かっこいいとおもう。
９はいまいち。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:39:11 ID:6/hTb4pKO
一応デザイン的にはEVOLVの系譜なんだから前後ランプを８と共用にするとか・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:51:49 ID:Giuvrlmc0
>>256
8のリアランプはギョロギョロしててカッコ悪いだろう。
それに系譜上にあるからって、同じ部品を使うってのは乱暴だな。
何より、リアは形状が大きく異なるわけだから、同じモチーフを与えることすら
難しいだろうし。
個人的には今のリアスタイルに何の不満もないかなぁ。
リアランプのサイドに回りこんだ部分の赤い反射板ぐらいかなぁ。ちょっと気になるのは。
8のリアランプはギョロギョロしててカッコ悪いだろう。
それに系譜上にあるからって、同じ部品を使うってのは乱暴だな。
何より、リアは形状が大きく異なるわけだから、同じモチーフを与えることすら
難しいだろうし。
個人的には今のリアスタイルに何の不満もないかなぁ。
リアランプのサイドに回りこんだ部分の赤い反射板ぐらいかなぁ。ちょっと気になるのは。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:54:46 ID:7P+tkrSz0
リアスタイルに関してはリアゲートと、バンパーの作りを変えれば
もちょっとなんとかなると思うんだけどなぁ...
ＣＸ－７当初からアテンザの流用っぽくて、デミオにしか見えない。
スタッドレス履かせる時にインチダウンしたら、ますますデミオになっちゃったよ。
もちょっとなんとかなると思うんだけどなぁ...
ＣＸ－７当初からアテンザの流用っぽくて、デミオにしか見えない。
スタッドレス履かせる時にインチダウンしたら、ますますデミオになっちゃったよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:06:11 ID:wviE0m/KO
いっそ、RX01顔とか
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:36:50 ID:Giuvrlmc0
もうすぐ納車だぜ！
ところでオマイら、1000kmでのオイル交換やＡＴフルード交換は
行いましたか？
ところでオマイら、1000kmでのオイル交換やＡＴフルード交換は
行いましたか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:40:00 ID:cXJLETJl0
ATフルードは換えんほうがいいだろ。一応安心のアイシン製だ。
オイルはなあ．．．いろいろ賛否両論だろうがフィルター共々交換した。
オイルはなあ．．．いろいろ賛否両論だろうがフィルター共々交換した。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:29:48 ID:4rfrSJPh0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:08:45 ID:dyTY+/1jO
横から見ると掃除機見たいな形なんだよなぁ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:03:35 ID:Qh3r6SU1O
車に比例して過疎ってもオーナー共、語ろうじゃないかっ！！！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:57:42 ID:QL84w2Ow0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:28:05 ID:KD4XELD60
今週のカートップだかの週刊誌にCX-7が売れないって書いてあったね。
256台だっけ。
256台だっけ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:37:32 ID:PDHN46TF0
カービューの掲示板でエアコンの不調についての書き込みあったけど
どんなもんなんだ？ただのネガティブキャンペーンか？
納車待ちでちょっぴり不安な今日この頃。
どんなもんなんだ？ただのネガティブキャンペーンか？
納車待ちでちょっぴり不安な今日この頃。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:17:32 ID:QL84w2Ow0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:22:47 ID:Uu8DuBB6O
俺は数少ないのがいいと思うけどね。ハリアーとかは必ず毎日見るし。この前走ってた時に後ろからCXがきてやたら着いてきてライトチカチカって二回して曲がってったWこういうのも仲間って感じで嬉しかったぞ！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:09:07 ID:xe7FsjRM0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:47:35 ID:WIHZ/Tmr0
FFと4WDどっちがおすすめ？
CX-7のAWDって他メーカーのと比べて
アドバンテージっていうか特徴ってあるの？
CX-7のAWDって他メーカーのと比べて
アドバンテージっていうか特徴ってあるの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:14:42 ID:uk9PphBN0
・直線の加速
FF>4WD
・燃費
FF>4WD
・価格
FF>4WD
・コーナーの安定度
4WD>FF
・雨や路面が荒れている場合の安定度
4WD>FF
・雪道（過信するな）
4WD>FF
FF>4WD
・燃費
FF>4WD
・価格
FF>4WD
・コーナーの安定度
4WD>FF
・雨や路面が荒れている場合の安定度
4WD>FF
・雪道（過信するな）
4WD>FF
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:57:43 ID:WqqrCIuw0
>>269
そうだね。モレもこの車はそんなに売れなくて良いと思っている。
うちの近くでは最近青と黒のCX-7を良くみかける（当方は赤）ようになって
きたが、｢オマイも違いが判る男（女）なのか！」とちょっと親近感を覚える。
針海苔スレでは身内でのいさかいが多すぎる。こういうの見てると、車に
よっても所有者の質が異なることが良く判る。針に関して言えば、質は
おせじにも良いとは言えないな。
ちなみに、一年が経過したが、特に問題になるようなことは無いなー。
でも、先週ショッピングセンターの駐車場でドアパンチされていた（涙）。
そうだね。モレもこの車はそんなに売れなくて良いと思っている。
うちの近くでは最近青と黒のCX-7を良くみかける（当方は赤）ようになって
きたが、｢オマイも違いが判る男（女）なのか！」とちょっと親近感を覚える。
針海苔スレでは身内でのいさかいが多すぎる。こういうの見てると、車に
よっても所有者の質が異なることが良く判る。針に関して言えば、質は
おせじにも良いとは言えないな。
ちなみに、一年が経過したが、特に問題になるようなことは無いなー。
でも、先週ショッピングセンターの駐車場でドアパンチされていた（涙）。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:02:31 ID:WqqrCIuw0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:58:21 ID:T4tsQ6XvO
>>273CX乗ってからやたら駐車場に気を使うようになった。マジドアパンチこえ～狭い駐車場だとホント出れないし。なるべくいい車の隣に停めるようにしてる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:49:58 ID:zeJgOIVK0
>>271
ＡＷＤにこだわるなら、スバル車の方がよい。あちらさんは専門なんで。
ただ、目的地に１秒でも速く着くために全開走行する必要もないので、
一般人にとって、どのメーカーの4ＷＤでも必要十分ですよ。
ＬクラスＳＵＶに重要なのは見た目です。
ＡＷＤにこだわるなら、スバル車の方がよい。あちらさんは専門なんで。
ただ、目的地に１秒でも速く着くために全開走行する必要もないので、
一般人にとって、どのメーカーの4ＷＤでも必要十分ですよ。
ＬクラスＳＵＶに重要なのは見た目です。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:22:59 ID:70bZkA2HO
ＡＴフィールド全開
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:06:21 ID:RAE9XlLVO
俺も乗ってんだけど、正直車にあんま興味ないんだよね。
只単にカッコいいから買った。
他の乗ってる人もそんな人いるんじやない？
只単にカッコいいから買った。
他の乗ってる人もそんな人いるんじやない？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:13:34 ID:Ay2i9gDZ0
＞ＬクラスＳＵＶに重要なのは見た目です。
そこにターボって変態性が追加されてるから、最高なんですな。
そこにターボって変態性が追加されてるから、最高なんですな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:43:04 ID:EB3/ampf0
俺最近レギュラー入れてる。
全く違和感ない。
俺にはあんまり馬力とか必要ないとわかったｗ
全く違和感ない。
俺にはあんまり馬力とか必要ないとわかったｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:13:13 ID:JkfTNSSV0
>>271ですが、今日クルパケの4WD商談して購入する方向に固まりました。
試乗して加速良かったのが印象的。スレではえーはえーいってるのが良くわかりました。
値引き30万で下取り含めて300万支払いなりました。値引いたほう？
試乗して加速良かったのが印象的。スレではえーはえーいってるのが良くわかりました。
値引き30万で下取り含めて300万支払いなりました。値引いたほう？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:42:20 ID:wLfGbTpe0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:45:55 ID:JkfTNSSV0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:19:28 ID:9cs2hGlj0
前のレス見てると中古車なんて怖くて買えないなあ。
前のオーナーがレギュラー入れてるバカだったらエンジンいかれてるだろうし。
前のオーナーがレギュラー入れてるバカだったらエンジンいかれてるだろうし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:46:02 ID:qQtLcxJt0
レギュラー入れて壊れるエンジンなんて今時あるわけないだろ。
RX-8のロータリーでさえマイチェンでレギュラーへの対応度向上と謳ってるのに。
ついでに言うとCX-７のは北米向け94オクタン対応だから普通の
ハイオク対応よりノッキングしにくいし燃費の低下も少ない。
ハイオク：レギュラーを５：５にするのが理想だろうけど面倒。
RX-8のロータリーでさえマイチェンでレギュラーへの対応度向上と謳ってるのに。
ついでに言うとCX-７のは北米向け94オクタン対応だから普通の
ハイオク対応よりノッキングしにくいし燃費の低下も少ない。
ハイオク：レギュラーを５：５にするのが理想だろうけど面倒。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:53:18 ID:lLwNBmZL0
ま、ともかくだ。
レギュラー入れるぐらいなら最初からハイオク仕様買うなってこった。
せめて下取りとして出さずに廃車にして欲しい。
そんなの売りつけられちゃたまんないからな。
レギュラー入れるぐらいなら最初からハイオク仕様買うなってこった。
せめて下取りとして出さずに廃車にして欲しい。
そんなの売りつけられちゃたまんないからな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:40:51 ID:m0w6+i4EO
CX-7乗って一週間…立駐が今だに怖い。改めて車幅のでかさに気づかされた!燃費も独り身だからそんなに気にならないし。
注目度はﾊﾝﾊﾟないね～!
注目度はﾊﾝﾊﾟないね～!
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 03:32:39 ID:qQtLcxJt0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 03:51:02 ID:lLwNBmZL0
>>288
車の説明書に「ハイオク入れろ」と言われてるんだからハイオク入れりゃいいんだよ。
レギュラー入れたらノッキング起こしたりパワーダウンするのは常識。
ハイオクにレギュラー入れていい根拠をお前が示すのが先だ。
車の説明書に「ハイオク入れろ」と言われてるんだからハイオク入れりゃいいんだよ。
レギュラー入れたらノッキング起こしたりパワーダウンするのは常識。
ハイオクにレギュラー入れていい根拠をお前が示すのが先だ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 04:40:42 ID:PIZFYR5KO
前にも言われていたがハイオクとレギュラーの価格差は給油一回600円。
月に2回入れても1200円。
月1200円程度にこだわる貧乏人には正直乗ってほしくない。
月に2回入れても1200円。
月1200円程度にこだわる貧乏人には正直乗ってほしくない。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:46:31 ID:rHPjPM/u0
あと数時間で納車だ。
きついスケジュールの中、連休までに間に合わせてくれた営業マンに感謝。
けど、今の車と別れるのも寂しい(´；ω；｀)ｳｯ…
永久抹消まで乗り続けるつもりで入念に整備してきたしなぁ。
俺の車、良いオーナーに出会ってくれよ。
6年間無事故だったのはアンタのおかげだよ(*´Д⊂゜。゜
最後に感謝を込めてかつて無いほどピッカピカに洗ってやりますか。
きついスケジュールの中、連休までに間に合わせてくれた営業マンに感謝。
けど、今の車と別れるのも寂しい(´；ω；｀)ｳｯ…
永久抹消まで乗り続けるつもりで入念に整備してきたしなぁ。
俺の車、良いオーナーに出会ってくれよ。
6年間無事故だったのはアンタのおかげだよ(*´Д⊂゜。゜
最後に感謝を込めてかつて無いほどピッカピカに洗ってやりますか。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:16:57 ID:cSPbU1IF0
>>291
納車おめ！
納車おめ！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:51:42 ID:2BDooLEZ0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 09:31:39 ID:PF8tGDOw0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:24:52 ID:ZZKjbuOt0
前は５ナンバーに乗ってて、ＣＸ７が大きいのを考慮しながら、縁石に寄せるが、多分かなり空いてるだろうなぁと
思い、恥ずかしいなぁと思いながら見てみると、ベスポジじゃんけ。
購入の決め手は、運転席に座った瞬間の格好よさと、試乗したとき、ダラダラ片手運転中にアクセル踏み込んだ瞬間、
ハンドルから手が離れて、ディーラーの人と爆笑してしまくったその加速感。
思い、恥ずかしいなぁと思いながら見てみると、ベスポジじゃんけ。
購入の決め手は、運転席に座った瞬間の格好よさと、試乗したとき、ダラダラ片手運転中にアクセル踏み込んだ瞬間、
ハンドルから手が離れて、ディーラーの人と爆笑してしまくったその加速感。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:27:47 ID:ZZKjbuOt0
>>291
おめでとう！
おめでとう！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:04:47 ID:m0w6+i4EO
CX-7乗りの方々は温かいね。嬉しい!!
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:02:29 ID:x7lJCElVO
以前、レギュラーを何回か入れたけど、パワーダウンとエンジンがざらついた感じになった。何よりも平均燃費が10%くらい悪化したのでハイオクに戻した。
最近はレギュラーとハイオク半分ずつ入れてる。パワーダウンもエンジンのざらつきも感じないし、燃費もハイオクだけと変わりない。セルフで入れてるので、それほど面倒でもないし。
この車はアメリカのオクタン価を満たせばいいと、どこかで読んだのをきっかけにやってみたけど、実際にそのとおりだと思った。
貧乏だと罵る奴もいると思うが、参考にしてくれる奴もいると思うので投稿してみた。
最近はレギュラーとハイオク半分ずつ入れてる。パワーダウンもエンジンのざらつきも感じないし、燃費もハイオクだけと変わりない。セルフで入れてるので、それほど面倒でもないし。
この車はアメリカのオクタン価を満たせばいいと、どこかで読んだのをきっかけにやってみたけど、実際にそのとおりだと思った。
貧乏だと罵る奴もいると思うが、参考にしてくれる奴もいると思うので投稿してみた。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:58:54 ID:Bs+xO1WHO
標準FFだけどこの週末に片道300kmの遠出して時速90～100キロ70%、100～120キロ10%、120～140キロ10%って感じで過去最高燃費11.2km/L出た。
４ヶ月の子供乗せてたし連休初日で車も多かったからのんびり流したけど途中NAの軽にも抜かれてった(;´д｀)
まあでもCX-7はちょっと踏み込めば余裕で流れリード出来るしその精神的余裕のお陰でなんとかスピード自制できたわ。
燃費を語る車じゃないけど過去最高燃費と300km走っても六割以上を指してる燃料計が嬉しかったので報告。
４ヶ月の子供乗せてたし連休初日で車も多かったからのんびり流したけど途中NAの軽にも抜かれてった(;´д｀)
まあでもCX-7はちょっと踏み込めば余裕で流れリード出来るしその精神的余裕のお陰でなんとかスピード自制できたわ。
燃費を語る車じゃないけど過去最高燃費と300km走っても六割以上を指してる燃料計が嬉しかったので報告。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 02:10:51 ID:CIPDfXxN0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 07:20:38 ID:f5m+9mtS0
俺なんて街乗りで平均６L/km、高速乗っても９L/kmまでいかないな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:56:43 ID:UY6uzSy7O
俺は発進の時は2000回転まで踏まずに発進してる。基本2000回転越さずに走ってるけど燃費いいよ。
自分もその前の給油では290kmで燃料計残り1メモリだったから今回の最高燃費にはビックリした。
95km/hで1700回転くらいだったからやっぱ6速ATとクルコンのお陰と思う。
ただ俺のCX-7で2000回転以下の発進だと出足がトラック以下で最遅過ぎて無理だわ。俺はターボが効いてくる2500回転以下で発進してるな～。
95km/hで1700回転くらいだったからやっぱ6速ATとクルコンのお陰と思う。
ただ俺のCX-7で2000回転以下の発進だと出足がトラック以下で最遅過ぎて無理だわ。俺はターボが効いてくる2500回転以下で発進してるな～。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:10:43 ID:UY6uzSy7O
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:27:56 ID:Im6oc+uS0
>>298
今の国産車には進角センサーつーものがついててですな、レギュラーでもハイオクでも
点火度合いをコンピューターが感知して、適切な点火をするようなハイテクな仕掛け
がついてるよ。
欧州車の一部にはこれが無くてハイオク入れないとピストン吹き抜けるなんて間抜け
な車種もあったりするけど...
今の国産車には進角センサーつーものがついててですな、レギュラーでもハイオクでも
点火度合いをコンピューターが感知して、適切な点火をするようなハイテクな仕掛け
がついてるよ。
欧州車の一部にはこれが無くてハイオク入れないとピストン吹き抜けるなんて間抜け
な車種もあったりするけど...
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:49:53 ID:41GG5nQMO
今、カイエン見たんだけど、内装CXの方が良いんじゃないかな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:29:21 ID:RT5JEj3J0
みんなのボディ色教えてくれさい。
自分はラディアントエボニーマイカ買う予定です。
自分はラディアントエボニーマイカ買う予定です。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:36:39 ID:T9MRFctZO
ブリブラです
マジかっけー
マジかっけー
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:40:54 ID:f+MMmR4gO
俺もエボニー。
落ち着いたいい色だけど洗車キズが激しく目立つのと夏暑すぎるので少し後悔中。
パールかグレーにしとけば良かった。
どっちも見たことあるけどカッコ良かった。
落ち着いたいい色だけど洗車キズが激しく目立つのと夏暑すぎるので少し後悔中。
パールかグレーにしとけば良かった。
どっちも見たことあるけどカッコ良かった。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:05:52 ID:RT5JEj3J0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:12:02 ID:1nnZDFXG0
ハイオクのときよりレギュラーの方が燃費伸びてるんだがｗ
不思議だ・・・
だいたい500km走ったくらいでくらいでレギュラー満タンにする。
ちなみに4WD。
ハイオク入れてたときは480kmくらいだったよ。
不思議だ・・・
だいたい500km走ったくらいでくらいでレギュラー満タンにする。
ちなみに4WD。
ハイオク入れてたときは480kmくらいだったよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:16:47 ID:1nnZDFXG0
季節による違いかなｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:17:34 ID:f+MMmR4gO
エボニーはブラックと同じくらいキズは目立つよ。
もちろん汚れも。
屋外駐車場で神経質な人は止めた方がいいかも。
まあ洗車のやりがいはあるけど。
でもやっぱ自分気に入ったカラーに乗るのが一番かな。
もちろん汚れも。
屋外駐車場で神経質な人は止めた方がいいかも。
まあ洗車のやりがいはあるけど。
でもやっぱ自分気に入ったカラーに乗るのが一番かな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:28:56 ID:1nnZDFXG0
>>286
車は新車で買おうぜｗ
車は新車で買おうぜｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:33:41 ID:1nnZDFXG0
ちょっと気になって調べてみた。
標準的なレギュラーは90オクタン。そしてハイオクになると100オクタンになる。
レギュラー仕様のクルマなら90オクタンのガソリンで何の問題もない。
ではハイオク仕様にレギュラーを入れたらどうなるか？
ハイオク仕様のエンジンはレギュラーしか入手出来なかったことを想定しているため、
対応策として『ノックセンサー』を持つ。
エンジンに悪い影響を与えるノッキング（異常燃焼）防止のため、点火時期を遅らせれるのだ。
ただアクセルを半分くらいしか踏まず普通に街中を走っている程度なら、ノックセンサーの出番など無い。
つまりレギュラーで 何 の 問 題 も な い ということ。
ノックセンサーのついているCX-7では全く問題ないわけだ。
標準的なレギュラーは90オクタン。そしてハイオクになると100オクタンになる。
レギュラー仕様のクルマなら90オクタンのガソリンで何の問題もない。
ではハイオク仕様にレギュラーを入れたらどうなるか？
ハイオク仕様のエンジンはレギュラーしか入手出来なかったことを想定しているため、
対応策として『ノックセンサー』を持つ。
エンジンに悪い影響を与えるノッキング（異常燃焼）防止のため、点火時期を遅らせれるのだ。
ただアクセルを半分くらいしか踏まず普通に街中を走っている程度なら、ノックセンサーの出番など無い。
つまりレギュラーで 何 の 問 題 も な い ということ。
ノックセンサーのついているCX-7では全く問題ないわけだ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:37:27 ID:RT5JEj3J0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:52:54 ID:f+MMmR4gO
>>317
個人的にはマツダの車の中でもCX-7が一番エボニーにマッチしてると思う。
一番カッコいいのはブラックだけど上品さはエボニーかな。
だけど針ハイ限定色のプラム(?)は車と似合わな過ぎて有り得んね。
個人的にはマツダの車の中でもCX-7が一番エボニーにマッチしてると思う。
一番カッコいいのはブラックだけど上品さはエボニーかな。
だけど針ハイ限定色のプラム(?)は車と似合わな過ぎて有り得んね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:49:33 ID:DrIUAJLK0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:12:29 ID:UtVJ2sFHO
>>307
街乗りです!やっぱり急発進、急加速しないで乗れば燃費はいいですね。なら、CX-7に悪いとこナシと言うことで(笑)
街乗りです!やっぱり急発進、急加速しないで乗れば燃費はいいですね。なら、CX-7に悪いとこナシと言うことで(笑)
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:18:26 ID:rGjgR3Hk0
>>319
>ただアクセルを半分くらいしか踏まず普通に街中を走っている程度なら、ノックセンサーの出番など無い。
問題はあるでしょ。メーカーは万人向けに高負荷・最高回転数付近で使用することも考慮しないとダメ。
そうなると当然ハイオク推奨となるよね。ハイオクにはいろいろ洗浄剤やらの添加剤も
付加されてるから好き好んでレギュラー入れる事も無いよ。
マイチェンとかで欧州向けの仕様が導入されたりするともっと燃料にシビアになると思うけどね。
欧州仕様は260ps/38.7kgだからオクタン価98～100ぐらいでセッティングされてるはず。たぶん。
http://www.mazda.co.uk/Showroom/CX-7/Specs/
>ただアクセルを半分くらいしか踏まず普通に街中を走っている程度なら、ノックセンサーの出番など無い。
問題はあるでしょ。メーカーは万人向けに高負荷・最高回転数付近で使用することも考慮しないとダメ。
そうなると当然ハイオク推奨となるよね。ハイオクにはいろいろ洗浄剤やらの添加剤も
付加されてるから好き好んでレギュラー入れる事も無いよ。
マイチェンとかで欧州向けの仕様が導入されたりするともっと燃料にシビアになると思うけどね。
欧州仕様は260ps/38.7kgだからオクタン価98～100ぐらいでセッティングされてるはず。たぶん。
http://www.mazda.co.uk/Showroom/CX-7/Specs/
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:40:52 ID:5yycoP8LO
北米のオクタン価に合わせてるのに…（笑）
～のはずとか笑うしかない。普通にのってりゃレギュラーで問題ないよ。
ノッキングおこすこともないよ。最高出力は多少落ちるだろうね。
まあ普通そこまでエンジン使わないよ。
～のはずとか笑うしかない。普通にのってりゃレギュラーで問題ないよ。
ノッキングおこすこともないよ。最高出力は多少落ちるだろうね。
まあ普通そこまでエンジン使わないよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 12:33:24 ID:3I2bU+EsO
レギュラーとハイオク半々入れてると投稿した者ですが、以前レギュラーだけを入れた時は、5回満タン給油した時の平均燃費がハイオクだけの時に比べて約10%低下した。
季節的な影響や走行状況の違いが皆無だったとは言えないが、できるだけ同じ状況で比較したつもり。
そもそも燃料費節約が目的だったので、レギュラーにする意味がないどころか、逆効果だった。
季節的な影響や走行状況の違いが皆無だったとは言えないが、できるだけ同じ状況で比較したつもり。
そもそも燃料費節約が目的だったので、レギュラーにする意味がないどころか、逆効果だった。
324 ：323：2008/04/29(火) 13:58:22 ID:3I2bU+EsO
で、燃費悪化だけでなく、アクセルを踏んだ時にハイオクの時には感じなかったザラザラというかゴロゴロした感じを受けた。出力は計測したわけではないので本当にパワーダウンしていたかはわからないけど、加速が悪くなったように感じた。
逆にノッキングなどの問題は特に無かった。
ハイオクかレギュラーかの二者択一なら、やはりハイオクの方をオススメしたい。
燃料費節約が目的なら、ハイオク、レギュラー半々がいいと思う。
逆にノッキングなどの問題は特に無かった。
ハイオクかレギュラーかの二者択一なら、やはりハイオクの方をオススメしたい。
燃料費節約が目的なら、ハイオク、レギュラー半々がいいと思う。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:39:22 ID:DrIUAJLK0
>>322
お前が個人的に乗る文にはレギュラー入れて一向にかまわないよ。
だが下取りに出すときにはずっとレギュラー入れてたことは申告してくれ。
ある意味事故車みたいなもんだからな。
本当は廃車にしてほしいぐらいだが。
お前が個人的に乗る文にはレギュラー入れて一向にかまわないよ。
だが下取りに出すときにはずっとレギュラー入れてたことは申告してくれ。
ある意味事故車みたいなもんだからな。
本当は廃車にしてほしいぐらいだが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:16:57 ID:gV/UHcID0
メーカーの取り説に書いてないことをして得意げな人ってなんなんだろね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:43:35 ID:jMF8ZsO7O
なんかめんどくさいからハイオクで良いんじゃね？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:15:59 ID:rGjgR3Hk0
>>322
>北米のオクタン価に合わせてるのに…（笑）
>～のはずとか笑うしかない。普通にのってりゃレギュラーで問題ないよ。
北米仕様より出力の高い欧州仕様の話をしたのに文盲なのか？
文脈ぐらい読もうぜ。
>北米のオクタン価に合わせてるのに…（笑）
>～のはずとか笑うしかない。普通にのってりゃレギュラーで問題ないよ。
北米仕様より出力の高い欧州仕様の話をしたのに文盲なのか？
文脈ぐらい読もうぜ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:02:10 ID:rGjgR3Hk0
>>326
非常用としては記載がある。推奨してる訳じゃないけど。
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合､無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできますが､
>エンジンの性能を十分発揮できないことがあります。
マツダのWebのFAQにいっぱいあるので参考までに。
下に行くほど深刻に書いて有る気がする。
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/56/61/qa.html
>緊急対応で無鉛レギュラーガソリンを入れたあとの対応はどうすればよいでしょうか？
>緊急時に無鉛レギュラーガソリンを入れると無鉛プレミアムガソリンと混ざった状態になるが、問題はないのでしょうか？
>無鉛レギュラーガソリンを入れ続けた場合、エンジンに問題は生じるのでしょうか？
>プレミアムガソリン仕様車にレギュラーガソリンを使用したいのですが、大丈夫ですか?
全然関係無いけどロータリーエンジンだけ慣らし推奨みたいに
書いてあるなあ。知らなかったよ。
非常用としては記載がある。推奨してる訳じゃないけど。
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合､無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできますが､
>エンジンの性能を十分発揮できないことがあります。
マツダのWebのFAQにいっぱいあるので参考までに。
下に行くほど深刻に書いて有る気がする。
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/56/61/qa.html
>緊急対応で無鉛レギュラーガソリンを入れたあとの対応はどうすればよいでしょうか？
>緊急時に無鉛レギュラーガソリンを入れると無鉛プレミアムガソリンと混ざった状態になるが、問題はないのでしょうか？
>無鉛レギュラーガソリンを入れ続けた場合、エンジンに問題は生じるのでしょうか？
>プレミアムガソリン仕様車にレギュラーガソリンを使用したいのですが、大丈夫ですか?
全然関係無いけどロータリーエンジンだけ慣らし推奨みたいに
書いてあるなあ。知らなかったよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:16:31 ID:gV/UHcID0
＞ロータリーエンジンだけ慣らし推奨みたいに
RX-8の今回のマイナーで「レギュラーでも即エンジンブローしなくなった」ことが
大々的な記事になるぐらいだから、ロータリーはしょうがないのかね。
水温対応可変レッドゾーンってのも苦肉の策のような気がするし。
RX-8の今回のマイナーで「レギュラーでも即エンジンブローしなくなった」ことが
大々的な記事になるぐらいだから、ロータリーはしょうがないのかね。
水温対応可変レッドゾーンってのも苦肉の策のような気がするし。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:08:22 ID:juBoEo/P0
シルバーに乗ってる方いますか？
近くのディーラーまわってみたけど、実物無くて。
赤と悩んでるんですが、汚れとかどうですか？
赤についても教えて頂けると助かります。
近くのディーラーまわってみたけど、実物無くて。
赤と悩んでるんですが、汚れとかどうですか？
赤についても教えて頂けると助かります。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:52:09 ID:6np4aRJf0
>>321>>328
逆だろｗ
普通に幅広く対応できるということだねｗ
北米から欧州までどのガソリンでも対応～
>>325
影響出るなら乗ってわかるから、売る前にディーラーがチャックしてくれるだろう。
このエンジンは調子が悪くレギュラー使用の可能性があるから査定低いとかｗｗｗ
わからないんなら問題ないんじゃないの？
>>324
出力は落ちるだろうけどザラザラとかはねーよｗ
そもそもなんだそのザラザラっての・・・壊れてんじゃないのか？
燃費はアクセルをブンブン吹かせるようなへたくそな人は確かに悪くなる。
ここまでハイオク厨の説得力ある発言なしｗ
逆だろｗ
普通に幅広く対応できるということだねｗ
北米から欧州までどのガソリンでも対応～
>>325
影響出るなら乗ってわかるから、売る前にディーラーがチャックしてくれるだろう。
このエンジンは調子が悪くレギュラー使用の可能性があるから査定低いとかｗｗｗ
わからないんなら問題ないんじゃないの？
>>324
出力は落ちるだろうけどザラザラとかはねーよｗ
そもそもなんだそのザラザラっての・・・壊れてんじゃないのか？
燃費はアクセルをブンブン吹かせるようなへたくそな人は確かに悪くなる。
ここまでハイオク厨の説得力ある発言なしｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:15:57 ID:AXRgE0/60
これはひどい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:45:04 ID:AXRgE0/60
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:25:23 ID:rGjgR3Hk0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:51:28 ID:6np4aRJf0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 22:52:32 ID:AXRgE0/60
これはひどい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:12:39 ID:50pwSbqy0
メーカーは
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:55:33 ID:5bQ4av2d0
レギュラー云々で騒ぐようなら、
この車乗らなきゃ良いのにと思うのは私だけなのでしょうか・・・
この車乗らなきゃ良いのにと思うのは私だけなのでしょうか・・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:56:05 ID:5bQ4av2d0
あ、ごめんね。俺は普通にハイオク入れてるよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:57:42 ID:MSm6ynDM0
ID:6np4aRJf0を晒し上げｗｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:26:52 ID:W/Mtw50j0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:31:33 ID:1fCiPGBn0
メーカーの明確な見解↓
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
無鉛レギュラーガソリンを緊急時の応急措置として使用しても故障することはありません。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:36:30 ID:1fCiPGBn0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:39:51 ID:ZuO6LKAm0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:41:14 ID:1fCiPGBn0
これは恥ずかしい↓ｗｗｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:12:39 ID:50pwSbqy0
メーカーは
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:12:39 ID:50pwSbqy0
メーカーは
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:48:39 ID:1fCiPGBn0
まとめ
ハイオク仕様にレギュラーを入れるとノッキング※が発生する可能性がある。
しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
※ノッキング現象：最悪の場合エンジンにダメージを与えることもあるから注意ｗ
ハイオク仕様にレギュラーを入れるとノッキング※が発生する可能性がある。
しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
※ノッキング現象：最悪の場合エンジンにダメージを与えることもあるから注意ｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:58:16 ID:ZuO6LKAm0
>>347
>エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
お前は、エンジンを始動したりアクセルペダルを踏み込んだりすることはないの？
以上を踏まえた上で
>しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
>しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
の根拠をヨロシク。
>エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
お前は、エンジンを始動したりアクセルペダルを踏み込んだりすることはないの？
以上を踏まえた上で
>しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
>しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
の根拠をヨロシク。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:20:15 ID:g7Mgwq1n0
CX-7のマニュアルには329の上の奴しか書いてないから性能が
下がるだけじゃない？PL法があるから影響があるならハッキリ禁止するよ。
HPのQAは汎用だからロータリーのことも含んでんだろう。
まあ性能が下がるのを我慢できるのが不思議だけどな。
俺には理解できん。ベストの状態で使いたくないのかね？
下がるだけじゃない？PL法があるから影響があるならハッキリ禁止するよ。
HPのQAは汎用だからロータリーのことも含んでんだろう。
まあ性能が下がるのを我慢できるのが不思議だけどな。
俺には理解できん。ベストの状態で使いたくないのかね？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:30:41 ID:AlryhSXj0
jdg
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:40:02 ID:1fCiPGBn0
アメリカのプレミアムガソリンがオクタン価９１～９３位・・・
日本のレギュラーが９０・・・
何を気にしてるのか意味がわからん。
ハイオク専用車でもない限り問題ない。
日本のレギュラーが９０・・・
何を気にしてるのか意味がわからん。
ハイオク専用車でもない限り問題ない。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:45:46 ID:ZuO6LKAm0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:47:50 ID:1fCiPGBn0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:51:52 ID:ZuO6LKAm0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:52:05 ID:1fCiPGBn0
あとなんだ燃費か？
運転の荒いやつは燃費が落ちる。
俺のように運転がスムーズな奴は燃費も落ちない。
運転の荒いやつは燃費が落ちる。
俺のように運転がスムーズな奴は燃費も落ちない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:54:40 ID:1fCiPGBn0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:56:24 ID:ZuO6LKAm0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:02:08 ID:1fCiPGBn0
>>357
はいはいｗもしかして
＞お前は、エンジンを始動したりアクセルペダルを踏み込んだりすることはないの？
これが質問なのかなｗあまりにも馬鹿すぎて笑うんだがｗ
これ答えないといけないのｗｗｗｗ
エンジンは始動するしアクセルは踏むよ・・・
車乗ったことある君？
はいはいｗもしかして
＞お前は、エンジンを始動したりアクセルペダルを踏み込んだりすることはないの？
これが質問なのかなｗあまりにも馬鹿すぎて笑うんだがｗ
これ答えないといけないのｗｗｗｗ
エンジンは始動するしアクセルは踏むよ・・・
車乗ったことある君？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:03:46 ID:D30RcOMH0
普通このクラス買うなら、わざわざハイオク入れるのをケチらないだろＪＫ・・・・
ハイオク入れるのをケチる位なら、
こんな車やめて軽でも乗ればいいのに。
ハイオク入れるのをケチる位なら、
こんな車やめて軽でも乗ればいいのに。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:05:42 ID:ZuO6LKAm0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:07:21 ID:1fCiPGBn0
ケチると意味のない無駄な金を使うのは違うんだよなぁ
携帯電話の料金を意味もなく一番高いのにするか？
しないだろそれと同じことだ。
携帯電話の料金を意味もなく一番高いのにするか？
しないだろそれと同じことだ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:08:43 ID:Da824X3SO
金持ち喧嘩せず
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:09:37 ID:1fCiPGBn0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:13:14 ID:D30RcOMH0
>意味のない無駄な金
まあ、お前さんにとってはレギュラーとハイオクの差額が「大事なお金」なんだな
だったら軽自動車にでも乗ればいいのに
まあ、お前さんにとってはレギュラーとハイオクの差額が「大事なお金」なんだな
だったら軽自動車にでも乗ればいいのに
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:14:27 ID:ZuO6LKAm0
>>363
頼むからもうちょっと落ち着いて読んでくれ。
２つ目の質問は
>しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
>しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
の根拠をヨロシク。
エンジン始動時やアクセル踏み込んだ時にノッキング起こるのにノックセンサー作動の出番すらないのか？
お前の言うとおりならエンジン壊れちゃうよ？
頼むからもうちょっと落ち着いて読んでくれ。
２つ目の質問は
>しかしＣＸ－７はノックセンサーがついている。
>しかもノックセンサーは普通に走っている場合は作動の出番すらない。
の根拠をヨロシク。
エンジン始動時やアクセル踏み込んだ時にノッキング起こるのにノックセンサー作動の出番すらないのか？
お前の言うとおりならエンジン壊れちゃうよ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:16:44 ID:1fCiPGBn0
大事な金じゃなく意味のない無駄な金
にほんごつうじますか？
にほんごつうじますか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:18:19 ID:D30RcOMH0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 大事な金じゃなく意味のない無駄な金
| |r┬-| | にほんごつうじますか？
＼ `ー'´ ／
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ だっておｗｗｗｗｗｗｗ貧乏人は軽でも乗ってろｗｗｗｗｗ
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 大事な金じゃなく意味のない無駄な金
| |r┬-| | にほんごつうじますか？
＼ `ー'´ ／
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／_ノ ヽ､_＼
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| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:24:16 ID:1fCiPGBn0
ノッキングなんてのはレギュラー仕様の車でもおきる。
その頻度が問題で普通ノッキングはおきないと言われてるの。
ハイオク仕様の車にレギュラー入れるても吹かさない限りノッキングはおこらない。
だから働かない。
その頻度が問題で普通ノッキングはおきないと言われてるの。
ハイオク仕様の車にレギュラー入れるても吹かさない限りノッキングはおこらない。
だから働かない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:26:53 ID:D30RcOMH0
./＼＿＿_／ヽ
／ _ノ||||ヽ､_ ＼ わかりましたお・・・・・ハイオクを入れて
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ ごめんなさいだお・・・・・
| 三 （__人__） 三 |
＼ ｀ ⌒´ ／
./＼＿＿_／ヽ
／ _ノ||||ヽ､_ ＼ もう・・・今後はレギュラーしか入れないお・・・・
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| 三 （__人__） 三 |
＼ ｀ ⌒´ ／
./＼＿＿_／ヽ
／ ⌒ |||| ⌒ ＼
／ （ ○）三（○） ＼ ウソに決まってるお
| 三 ⌒（__人__）⌒三 | 普通のヤツはハイオクを入れるおｗｗｗｗｗｗ
＼ r┬-| ／ レギュラーいれるのは貧乏人だけだおｗｗｗｗ
`ー'´
／ _ノ||||ヽ､_ ＼ わかりましたお・・・・・ハイオクを入れて
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ ごめんなさいだお・・・・・
| 三 （__人__） 三 |
＼ ｀ ⌒´ ／
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／ _ノ||||ヽ､_ ＼ もう・・・今後はレギュラーしか入れないお・・・・
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| 三 （__人__） 三 |
＼ ｀ ⌒´ ／
./＼＿＿_／ヽ
／ ⌒ |||| ⌒ ＼
／ （ ○）三（○） ＼ ウソに決まってるお
| 三 ⌒（__人__）⌒三 | 普通のヤツはハイオクを入れるおｗｗｗｗｗｗ
＼ r┬-| ／ レギュラーいれるのは貧乏人だけだおｗｗｗｗ
`ー'´
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:30:22 ID:ZuO6LKAm0
>>368
「言われてる」とかじゃなくて根拠出してくれと言ってるんだけど？
はいヨロシク。
あともう一つ。
メーカーは
>エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
と書いてあるけど、お前は
>ハイオク仕様の車にレギュラー入れるても吹かさない限りノッキングはおこらない。
と書いてるね。
お前さんとメーカーの言うことどっちが正しいの？その根拠も答えてくれ。
「言われてる」とかじゃなくて根拠出してくれと言ってるんだけど？
はいヨロシク。
あともう一つ。
メーカーは
>エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
と書いてあるけど、お前は
>ハイオク仕様の車にレギュラー入れるても吹かさない限りノッキングはおこらない。
と書いてるね。
お前さんとメーカーの言うことどっちが正しいの？その根拠も答えてくれ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:37:12 ID:1fCiPGBn0
全く同じマツダの質問のトコに書いてあるだろ。
＞一般車では無鉛レギュラーガソリンを前提にしているため、
＞無鉛レギュラーガソリン使用時にもノッキングは発生しにくくなっています。
レギュラー仕様でもノッキングは起きる事が書かれてるね。
これを一般的にノッキングするって言うのか？
言わないだろここまでいいか？
＞一般車では無鉛レギュラーガソリンを前提にしているため、
＞無鉛レギュラーガソリン使用時にもノッキングは発生しにくくなっています。
レギュラー仕様でもノッキングは起きる事が書かれてるね。
これを一般的にノッキングするって言うのか？
言わないだろここまでいいか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:45:45 ID:ZuO6LKAm0
レギュラー仕様車についてはソース含めて了解。
で？
で？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:50:57 ID:1fCiPGBn0
＞エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、
＞異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
聞こえることがあるというだけ。
通常の乗りかたではまずおきない。
だからノックセンサーは感知しない。
＞異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
聞こえることがあるというだけ。
通常の乗りかたではまずおきない。
だからノックセンサーは感知しない。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:02:11 ID:ZuO6LKAm0
>>370
>聞こえることがあるというだけ。
>通常の乗りかたではまずおきない。
お前さんの勝手な解釈はいらいないです。根拠なしってことでＦＡ？
ハイオク仕様にレギュラーを入れたときのノッキングが起こる可能性についてははっきりと記載されている。
ノッキングが発生しにくいレギュラー仕様にはそんなこと書いてないのにな。
しかも緊急時の応急措置としてレギュラーを使用するよう推奨している。
これが結論だろ。
>聞こえることがあるというだけ。
>通常の乗りかたではまずおきない。
お前さんの勝手な解釈はいらいないです。根拠なしってことでＦＡ？
ハイオク仕様にレギュラーを入れたときのノッキングが起こる可能性についてははっきりと記載されている。
ノッキングが発生しにくいレギュラー仕様にはそんなこと書いてないのにな。
しかも緊急時の応急措置としてレギュラーを使用するよう推奨している。
これが結論だろ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:15:11 ID:1fCiPGBn0
マツダサイトのコメント
レギュラー仕様：ノッキングは発生しにくい
ハイオクにレギュ：異音(ノッキング※)が聞こえることがあります
どちらもノッキングする可能性があると明確に書いてるぞｗ
現実起きないから言ってる俺。
上のほうでもノッキングは起きないって言ってるやついたな。
お前はただ可能性があるというメーカーのコメントでノッキングについて判断。
そりゃ可能性あるよ。レギュラー仕様でもノッキングすることあるんだから。
君はレギュラー入れてノッキング起こるかどうか見ればいいんじゃね？
えーとで最終的な結論はレギュラーでも問題ないってことだね。
レギュラー仕様：ノッキングは発生しにくい
ハイオクにレギュ：異音(ノッキング※)が聞こえることがあります
どちらもノッキングする可能性があると明確に書いてるぞｗ
現実起きないから言ってる俺。
上のほうでもノッキングは起きないって言ってるやついたな。
お前はただ可能性があるというメーカーのコメントでノッキングについて判断。
そりゃ可能性あるよ。レギュラー仕様でもノッキングすることあるんだから。
君はレギュラー入れてノッキング起こるかどうか見ればいいんじゃね？
えーとで最終的な結論はレギュラーでも問題ないってことだね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:18:40 ID:1fCiPGBn0
結局この勘違いが恥ずかしかっただけだろｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:12:39 ID:50pwSbqy0
メーカーは
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:12:39 ID:50pwSbqy0
メーカーは
>無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音(ノッキング※)が聞こえることがあります。
無鉛レギュラーガソリンは、なるべく緊急時の応急措置としてご使用して頂きます様、お願いいたします。
※ エンジンの爆発工程で、点火プラグから火炎が燃焼室末端部分まで伝播する以前に、混合気が異常燃焼する現象を「ノッキング」と呼んでいます。この現象が起きると「カンカン」「キンキン」といった高周波音が発生し、この音を通常「ノッキング音」と呼んでいます。
ノッキングは耳障りな音が出るだけではなく、エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
と言っている。よく読め。
>エンジンに悪影響を及ぼすことがあり、最悪の場合にはエンジンにダメージを与えることもあります。
とメーカーは言ってるぞ。
メーカーが耐久性・機構的に問題ないといっているのはレギュラー車にハイオクを入れた場合。
お前の方が恥ずかしいぞ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:39:40 ID:1fCiPGBn0
なんか罪悪感でいっぱいだ。
論理的に容赦なく叩き潰してしまった・・・
落ちます
論理的に容赦なく叩き潰してしまった・・・
落ちます
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 03:54:38 ID:qsYHW+Zz0
ムリしてハイオク仕様車に乗ってるけどやっぱり貧乏だからレギュラーで誤魔化してます
ということはわかった
ということはわかった
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:51:38 ID:SwTOWXxd0
リッターハイオクが100円以下でレギュラーとの値差が10円以上あるとか、
値差の販売価格に対する割合が10％以上あるなら考えることもわかるが、
ガソリン元のように増税されても、ハイオク165円のレギュラー155円低度だろ。
何で無理して問題起こす可能性があるレギュラーなんだい？
満タンにしても1回500～600円ほどの違いじゃないか。
ハイオクとレギュラーをミックスしてるなら300円程度。
そこまで惨めったらしい思いをして乗ってほしくないな～この車は。
値差の販売価格に対する割合が10％以上あるなら考えることもわかるが、
ガソリン元のように増税されても、ハイオク165円のレギュラー155円低度だろ。
何で無理して問題起こす可能性があるレギュラーなんだい？
満タンにしても1回500～600円ほどの違いじゃないか。
ハイオクとレギュラーをミックスしてるなら300円程度。
そこまで惨めったらしい思いをして乗ってほしくないな～この車は。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:42:00 ID:1kSBCZzt0
無駄に荒れてるな...
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:43:37 ID:O4dIOfAm0
レギュラー入れるような貧乏人はこのクルマ乗るな。それに尽きる。
どうせそういうヤツに限って、みんから風の痛々しいカスタマイズしてるしんだろうし。
そういうのは型落ちハリアーでやってろよ、と。
さて。
この日曜日に納車で3日間の燃費を計算してみた（4WD）
アイドリング、渋滞込みの街乗り、ワインディング、高速など混合的に使用した場合・・・7km
ほとんど高速メインの場合・・・8.5km
ま、こんなもんかなぁ。思ったよりも悪くない。
もともと燃料費高騰の今だから、財布には優しくないけど。
どうせそういうヤツに限って、みんから風の痛々しいカスタマイズしてるしんだろうし。
そういうのは型落ちハリアーでやってろよ、と。
さて。
この日曜日に納車で3日間の燃費を計算してみた（4WD）
アイドリング、渋滞込みの街乗り、ワインディング、高速など混合的に使用した場合・・・7km
ほとんど高速メインの場合・・・8.5km
ま、こんなもんかなぁ。思ったよりも悪くない。
もともと燃料費高騰の今だから、財布には優しくないけど。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:46:13 ID:O+AfAFNpO
多分レギュラーでも問題ないんだろうね
ここのスレ住人も薄々はそう思ってる。
ただ仕様書で勧めていない（ある意味禁止している）ことを「俺は問題ない。
壊れるとは書いていない」と声高に言うのはどうよ？ってとこだね。
大本営公式にお問い合わせしたら、まあまあ納得できる回答もらえるんじゃないの？
ここのスレ住人も薄々はそう思ってる。
ただ仕様書で勧めていない（ある意味禁止している）ことを「俺は問題ない。
壊れるとは書いていない」と声高に言うのはどうよ？ってとこだね。
大本営公式にお問い合わせしたら、まあまあ納得できる回答もらえるんじゃないの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:20:05 ID:3KSnvXWEO
前にディーラーで試乗した車はレギュラー入れてたよ。
営業が言ってた。
営業が言ってた。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:25:17 ID:oVcoZPbNO
皆さんもうﾚｷﾞｭﾗｰ、ﾊｲｵｸの話しは終わりましょう!せっかくCX-7のｽﾚは皆和気あいあいと書き込んでいるのに…。
同じCX-7を愛する者同士小競り合いはやめましょう。(でしゃばってこんな事書き込んですみません…)
同じCX-7を愛する者同士小競り合いはやめましょう。(でしゃばってこんな事書き込んですみません…)
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:04:16 ID:LSLzhGJS0
>>384
おそらく免許とりたてで、スペック目当てでＣＸ－７を親に買ってもらった大学生が
伝聞知識ひけらかしてるだけだから、マトモにとりあうだけ損だよ。
こいつらは車種に愛着があるわけでなく、二年後くらいには乗ってる車を事故って
他の車種に乗り換えてるから。
特に、トヨタ、ホンダ車のスレッドでは多いな、こんな幼稚な連中。
子供は玩具飽きるの早いから、ちょっと我慢すれば静かになるよ。
おそらく免許とりたてで、スペック目当てでＣＸ－７を親に買ってもらった大学生が
伝聞知識ひけらかしてるだけだから、マトモにとりあうだけ損だよ。
こいつらは車種に愛着があるわけでなく、二年後くらいには乗ってる車を事故って
他の車種に乗り換えてるから。
特に、トヨタ、ホンダ車のスレッドでは多いな、こんな幼稚な連中。
子供は玩具飽きるの早いから、ちょっと我慢すれば静かになるよ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:56:16 ID:jFgzNJRGO
この車ってMCの予定ありますか？あと乗ってる方で不満な所などあったら教えてください。今年中に車買おうと思ってるんですが、CX-7と新型ムラーノで迷ってます。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:08:59 ID:KbGSGD/u0
>>386
年末頃にあるらしいよ←MC
燃費が悪い、市販のカーナビと比べると劣る、
小物入れとかの内装の充実度がイマイチ、
等の細かい不満点はあるが、
それを補って余る、
ハンドリングの軽快さ、外観のスポーティーさ、
何よりも運転の楽しさは同クラスのSUVでは
ちょっと味わえないかも。
ムラーノと比べることになると、結局のところ、
ラグジュアリーをとるかスポーティーを取るか
ということになるんじゃないかな。
新ムラーノがどうなるのか知らないが、FX45
みたいになるんだったら、興味あるなー。
年末頃にあるらしいよ←MC
燃費が悪い、市販のカーナビと比べると劣る、
小物入れとかの内装の充実度がイマイチ、
等の細かい不満点はあるが、
それを補って余る、
ハンドリングの軽快さ、外観のスポーティーさ、
何よりも運転の楽しさは同クラスのSUVでは
ちょっと味わえないかも。
ムラーノと比べることになると、結局のところ、
ラグジュアリーをとるかスポーティーを取るか
ということになるんじゃないかな。
新ムラーノがどうなるのか知らないが、FX45
みたいになるんだったら、興味あるなー。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:34:18 ID:1ndaAKrkO
全く話題に上がらないゴールドに乗ってる俺は負け組？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:37:37 ID:FrqNGAJL0
CX-7みたいな押し出しの強い車を好む人は
ゴールドみたいな上品な色は選ばないのかな。
上品の中でもエレガントさ重視でエボニー選ぶ人もいるだろうし
ゴールドみたいな上品な色は選ばないのかな。
上品の中でもエレガントさ重視でエボニー選ぶ人もいるだろうし
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:41:18 ID:qsYHW+Zz0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:55:19 ID:ejB2J+9OO
ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
完全論破されたからしょうがないだろうが…
レギュラーで問題ないことは車好きなら誰でも知ってることだぞ（笑）
完全論破されたからしょうがないだろうが…
レギュラーで問題ないことは車好きなら誰でも知ってることだぞ（笑）
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:11:20 ID:FrqNGAJL0
これはひどい
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:15:05 ID:UOYPDO/c0
>>390
ブルーもかっこいいと思うけどね。
まだこれから検討中ですが、ディーラー行ったら、
ブルーとエボニーはありえないみたいなことを言われてしまった。
俺の中ではその二つとレッドの3択だったけど。
他の車両も交えて色の実物見た中では、レッドが渋くて一番、次がブルーだった。
エボニーは置いてなかったよ。
ブルーもかっこいいと思うけどね。
まだこれから検討中ですが、ディーラー行ったら、
ブルーとエボニーはありえないみたいなことを言われてしまった。
俺の中ではその二つとレッドの3択だったけど。
他の車両も交えて色の実物見た中では、レッドが渋くて一番、次がブルーだった。
エボニーは置いてなかったよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:40:41 ID:FrqNGAJL0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:01:41 ID:g7Mgwq1n0
ここ見てると白に乗ってる人が異様に少ない気がするのは仕様ですか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:32:23 ID:b7kbrgMU0
ウチのDは試乗車が白だよ。
でも白はまだ一度も売れてないとか。
たしかに暗色しか見かけないな。
でも白はまだ一度も売れてないとか。
たしかに暗色しか見かけないな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:57:15 ID:Sld4ZB1x0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:52:46 ID:y4RCVuCw0
>>391
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
ハイオク厨ワロスｗｗｗｗ
どう見てもお前がレギュラー厨じゃねぇかｗｗ
普通のヤツはCX-7にわざわざレギュラーとか入れるかバカｗｗｗ
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
>ハイオク厨はついに仮想の敵を作ったようだ（笑）
ハイオク厨ワロスｗｗｗｗ
どう見てもお前がレギュラー厨じゃねぇかｗｗ
普通のヤツはCX-7にわざわざレギュラーとか入れるかバカｗｗｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 03:18:11 ID:7mDcHXQK0
ま、結局ノックの事なんて誰もはっきり解ってないんでしょ？エンジンの歴史が100年程あって
これだけ技術が進んでも、未だノックフリーのガソリンエンジンは存在しない。加給すれば理論上
エンジンの効率が上がるはずが、ノックが原因で圧縮比を下げざるを得ず、結局燃費は悪化する。
ノッキングが「厳密に」何が原因で、どういう条件で発生して、どれだけエンジンに影響を与えて、
どうしたら完全に抑えられるか、なんて誰も知らないし解ってない。
ハイオクを入れれば、エンジンに問題が発生するレベルのノックやプレイグを起こす「可能性が下がる」
としか言いようがない、と思う。その「可能性」をどう考えるか、ってだけ。
ちなみにそういう俺は100%ハイオクタン。200円／Lを超えてきたらさすがにレギュラー入れるかもね。
このクルマ、気に入ってるからまだ買い替えるつもりはないし。
これだけ技術が進んでも、未だノックフリーのガソリンエンジンは存在しない。加給すれば理論上
エンジンの効率が上がるはずが、ノックが原因で圧縮比を下げざるを得ず、結局燃費は悪化する。
ノッキングが「厳密に」何が原因で、どういう条件で発生して、どれだけエンジンに影響を与えて、
どうしたら完全に抑えられるか、なんて誰も知らないし解ってない。
ハイオクを入れれば、エンジンに問題が発生するレベルのノックやプレイグを起こす「可能性が下がる」
としか言いようがない、と思う。その「可能性」をどう考えるか、ってだけ。
ちなみにそういう俺は100%ハイオクタン。200円／Lを超えてきたらさすがにレギュラー入れるかもね。
このクルマ、気に入ってるからまだ買い替えるつもりはないし。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 04:24:09 ID:V1O5y/CFO
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:43:37 ID:aGyjzxIg0
200円超えたら、それこそハイオクとレギュラーの差が誤差範囲に近づいていくから
ハイオクだと思うけどねえ。
ハイオクだと思うけどねえ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:44:55 ID:GuHKb3xGO
どっちでも良くね？ハイオク入れれば良いんだし。なぜレギュラー入れたがるのかが分からないな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:47:35 ID:GnZGkhHN0
ガソリンなんかもっと高くなってもいい。
それで、クルマ乗るヤツが減れば道路が空いて気持ち良く走れるし。
もしハイオク以上のガソリンが出て、もっとパワーが上がるならそっちのが欲しい。
それで、クルマ乗るヤツが減れば道路が空いて気持ち良く走れるし。
もしハイオク以上のガソリンが出て、もっとパワーが上がるならそっちのが欲しい。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:51:10 ID:s8ENI/bj0
ハイオク厨の妄想上の敵を作り出した模様ｗこれは恥ずかしい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:43:37 ID:O4dIOfAm0
レギュラー入れるような貧乏人はこのクルマ乗るな。それに尽きる。
どうせそういうヤツに限って、みんから風の痛々しいカスタマイズしてるしんだろうし。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:04:16 ID:LSLzhGJS0
>>384
おそらく免許とりたてで、スペック目当てでＣＸ－７を親に買ってもらった大学生が
伝聞知識ひけらかしてるだけだから、マトモにとりあうだけ損だよ。
こいつらは車種に愛着があるわけでなく、二年後くらいには乗ってる車を事故って
他の車種に乗り換えてるから。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:43:37 ID:O4dIOfAm0
レギュラー入れるような貧乏人はこのクルマ乗るな。それに尽きる。
どうせそういうヤツに限って、みんから風の痛々しいカスタマイズしてるしんだろうし。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:04:16 ID:LSLzhGJS0
>>384
おそらく免許とりたてで、スペック目当てでＣＸ－７を親に買ってもらった大学生が
伝聞知識ひけらかしてるだけだから、マトモにとりあうだけ損だよ。
こいつらは車種に愛着があるわけでなく、二年後くらいには乗ってる車を事故って
他の車種に乗り換えてるから。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:55:15 ID:s8ENI/bj0
ハイオク厨よ・・・現実と戦えよ。
完全に論破され悔しいのはわかるが、想像上の人物と戦ってどうするんだよｗｗ
戦わなくちゃ、現実と・・・
完全に論破され悔しいのはわかるが、想像上の人物と戦ってどうするんだよｗｗ
戦わなくちゃ、現実と・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:00:57 ID:s8ENI/bj0
ハイオク厨の恥ずかしい妄言
・レギュラー入れた車はある意味事故車ｗｗｗｗｗ
お前の脳みそ事故ってるんじゃねーのかｗ
・レギュラー入れた車はある意味事故車ｗｗｗｗｗ
お前の脳みそ事故ってるんじゃねーのかｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:01:48 ID:njMttzxO0
これはひどい…
CX-7契約しに行ってきます＼(･∀･)／
CX-7契約しに行ってきます＼(･∀･)／
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:06:21 ID:s8ENI/bj0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:23:20 ID:EPtO7zi0O
説明書にハイオク入れろっつってんのにレギュラーでいい根拠は？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:28:50 ID:Sld4ZB1x0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:42:32 ID:BZHZFnOR0
ID:s8ENI/bj0
もういいよ、お前、とっとと消えろ。
ほとんど全てのCX-7オーナーはこのクルマにレギュラー入れることなんて考えてないし。
勝手にレギュラーでも灯油でもアルカリイオン水でもなんでもタンクに突っ込んどけ。
それでお前が満足なら誰も文句言わんさ。
ていうか、お前みたいなキチガイがこのクルマに乗ってること自体が同じオーナーとして
恥ずかしい。
まじで死んで。
もういいよ、お前、とっとと消えろ。
ほとんど全てのCX-7オーナーはこのクルマにレギュラー入れることなんて考えてないし。
勝手にレギュラーでも灯油でもアルカリイオン水でもなんでもタンクに突っ込んどけ。
それでお前が満足なら誰も文句言わんさ。
ていうか、お前みたいなキチガイがこのクルマに乗ってること自体が同じオーナーとして
恥ずかしい。
まじで死んで。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:59:08 ID:IJ/jfxel0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:03:02 ID:PT2op+mY0
プラチナムシルバー乗ってるけど、カタログの写真はゴールドっぽいけど
実車は薄くて渋暗いシルバーって感じ。もいっこのシルバーはグレーに近い
と思うので一般的に言うシルバーに近いのはプラチナムのほうでしょ。
ゴールドっぽさはほぼないと言っていい。個人的には夜に照明があたった
ときのなんともいえない陰影が最高にかっこいいと思ってる。
実車は薄くて渋暗いシルバーって感じ。もいっこのシルバーはグレーに近い
と思うので一般的に言うシルバーに近いのはプラチナムのほうでしょ。
ゴールドっぽさはほぼないと言っていい。個人的には夜に照明があたった
ときのなんともいえない陰影が最高にかっこいいと思ってる。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:32:38 ID:aGyjzxIg0
微妙な色が多いから、やっぱり現物確認したいねえ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:40:57 ID:dV3Myi/10
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:52:57 ID:njMttzxO0
エボニー契約してきました(･∀･)
早く乗り回したいな！もちハイオクで（笑）
ブラックが圧倒的人気か・・
早く乗り回したいな！もちハイオクで（笑）
ブラックが圧倒的人気か・・
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:07:03 ID:uOXdaq8UO
おめでとう。
俺もエボニーとブラックで迷い中。
俺もエボニーとブラックで迷い中。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:38:35 ID:BZHZFnOR0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:42:50 ID:pYC+2oQ20
現行 CX-7 もいいが、次期 CX-7 がちょっと楽しみだ。
ひょっとして現在開発中の次世代ロータリーが搭載されたりしてな・・
ロータリーが乗れば他のSUVとの明白な違いを示せると思うんだがな～
ひょっとして現在開発中の次世代ロータリーが搭載されたりしてな・・
ロータリーが乗れば他のSUVとの明白な違いを示せると思うんだがな～
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:13:14 ID:s8ENI/bj0
>>410
おおっと♪
完全に論破されたハイオク厨が涙目ｗ
ノッキング、ノッキングｗ
でもマツダ自身がレギュラー入れても問題ないと言ってますねorz
ハイオク厨はメーカーの言ってることも否定かｗ
それにしても『死んで』とか『キチガイ』とか品のある言葉が続きますね・・・
育ちがよくでてますね♪
CX-7の品位が下がっちゃう。
おおっと♪
完全に論破されたハイオク厨が涙目ｗ
ノッキング、ノッキングｗ
でもマツダ自身がレギュラー入れても問題ないと言ってますねorz
ハイオク厨はメーカーの言ってることも否定かｗ
それにしても『死んで』とか『キチガイ』とか品のある言葉が続きますね・・・
育ちがよくでてますね♪
CX-7の品位が下がっちゃう。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:17:50 ID:s8ENI/bj0
>>411
ＣＸ－７のりとして忠告するが、灯油とかアルカリイオン水では動きませんよ。
君が入れるのはかまわないけど、しないほうがいいんじゃないか？
世界中で君だけだと思うよ、灯油やアルカリイオン水いれようとする人はｗ
ＣＸ－７のりとして忠告するが、灯油とかアルカリイオン水では動きませんよ。
君が入れるのはかまわないけど、しないほうがいいんじゃないか？
世界中で君だけだと思うよ、灯油やアルカリイオン水いれようとする人はｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:30:01 ID:aGyjzxIg0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:52:04 ID:bDe/T3MW0
昔、ロータリーのバスとか出して大失敗したはずだからまず無いな。
16Xで直噴化したら特性が別物になったとかなら有りか？
16Xで直噴化したら特性が別物になったとかなら有りか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:36:30 ID:7mDcHXQK0
これだけガソリン価格が上がってくると、ロータリーの存在そのものが危うくなってくるね。
昔のオイルショックの時も絶滅しそうになったし。
将来ガソリン価格が下がりそうな理由でもあればまだいいが、これから先100円／Lなんてことは
ほとんどあり得ないだろうし。
新型が劇的に燃費向上するか、水素が普及しない限りは・・・・・・・・消えるんじゃないか？
昔のオイルショックの時も絶滅しそうになったし。
将来ガソリン価格が下がりそうな理由でもあればまだいいが、これから先100円／Lなんてことは
ほとんどあり得ないだろうし。
新型が劇的に燃費向上するか、水素が普及しない限りは・・・・・・・・消えるんじゃないか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:27:23 ID:LxnbpGei0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:13:03 ID:yxTPqU/+0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:59:31 ID:LxnbpGei0
CX-7にレギュラーを入れろという人間はスルー推奨。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:08:12 ID:DrMTXptw0
ディーラーマン曰く海外じゃ順調に売れるみたいだし時期モデルは出ると思う。
上でもある通り日本に来るかが問題だよね。
新型はアテンザみたいにサッパリするのかな。
上でもある通り日本に来るかが問題だよね。
新型はアテンザみたいにサッパリするのかな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:45:32 ID:wOZF6qXHO
どんな屁理屈こねても、レギュラーはあくまで「可」というだけで積極的に入れる理由は皆無。
それでもレギュラー入れるのは、単に月1200円をケチる貧乏人だという事実を示しているだけ。
貧乏人wだという事実を。
それでもレギュラー入れるのは、単に月1200円をケチる貧乏人だという事実を示しているだけ。
貧乏人wだという事実を。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 13:04:17 ID:u+jxc+iqO
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:09:57 ID:v26BK5h6O
そうだな。大体自分の車なんだし関係ないし。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:44:45 ID:C+NI1aaC0
俺レギュラー入れたらノッキング止まらなくなったよ。
だからハイオクに戻した。
でもなかなか調子がいい頃の状態に戻らない。
今は反省している。
だからハイオクに戻した。
でもなかなか調子がいい頃の状態に戻らない。
今は反省している。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:47:20 ID:u+jxc+iqO
>>432
一回ﾃﾞｨｰﾗｰとかに相談してみたら?
一回ﾃﾞｨｰﾗｰとかに相談してみたら?
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:41:49 ID:nuQwYWfNO
今日高速で450km移動したけどCX-7一台も見なかった…
新型アテとかランダーとかフォレは結構見たけどCX-7はほんと見ない。
まあそこがいいとこなんだけどね。
しかし今日初めてリミッター利かせたけど140kmからでも踏み込めば加速していくから凄いね！
新型アテとかランダーとかフォレは結構見たけどCX-7はほんと見ない。
まあそこがいいとこなんだけどね。
しかし今日初めてリミッター利かせたけど140kmからでも踏み込めば加速していくから凄いね！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:58:38 ID:1/FWOiwn0
今、値引きどれくらいですか？
FFクルパケで350万でいけるでしょうか？
FFクルパケで350万でいけるでしょうか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:01:40 ID:71HFs2BqO
>>435
ﾊﾘﾔｰを引きに出せば330はいける!
ﾊﾘﾔｰを引きに出せば330はいける!
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:28:40 ID:OPebhgWS0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:30:03 ID:OPebhgWS0
>乗り出しで350って難しくない？
これ無視してください(；∀；)
これ無視してください(；∀；)
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:46:30 ID:xOru3B7PO
下取りがあれば300万でいける。
自分がそうだったのです。マツダの値引きはハンパない。
自分がそうだったのです。マツダの値引きはハンパない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:06:25 ID:EteyfvI80
車幅が広いっていろいろなレビューで見るけど、
みなさんコーナーのセンサーってオプションでつけてますか？
あれって使ったこと無いけど、あったら便利なのでしょうか？
みなさんコーナーのセンサーってオプションでつけてますか？
あれって使ったこと無いけど、あったら便利なのでしょうか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:15:11 ID:2pJUNOR20
付けたオプションはエンジンスターターとBOSEスピーカーくらいだったかな
車幅ははっきり言って慣れだな
細い道は通らなくていいと思えるくらいに運転する
それくらい心に余裕を持って乗るクルマだと思うよ
車幅ははっきり言って慣れだな
細い道は通らなくていいと思えるくらいに運転する
それくらい心に余裕を持って乗るクルマだと思うよ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 07:42:57 ID:lufts2PY0
>>439
下取り車の査定が50万だったというオチでFA？
下取り車の査定が50万だったというオチでFA？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:37:44 ID:t0st51C50
最近、納車されたCX-7乗りなんだが、みんな、慣らし運転した？？
俺は一応、1000kmまでは全開で踏み込まないようにはしたんだが。
一応、4000回転ぐらいまでで。こんなもんでいいんだろうか。
ディーラーに聞いたら、レッドゾーンまで回すような運転とか
急発進、急ブレーキなどさえしなければそんなに気を使わなくても良いよって
言われたけど。
俺は一応、1000kmまでは全開で踏み込まないようにはしたんだが。
一応、4000回転ぐらいまでで。こんなもんでいいんだろうか。
ディーラーに聞いたら、レッドゾーンまで回すような運転とか
急発進、急ブレーキなどさえしなければそんなに気を使わなくても良いよって
言われたけど。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:03:57 ID:m2QdbUvKO
俺なんて原チャリにムカついて6000回転まで納車日にいったぞ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:08:22 ID:RmG4ArvD0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:34:04 ID:t0st51C50
>>444
まぁそういうこともあるよなぁ。
俺も国道沿いの店から出るときにどうしても、強く踏み込まないとダメなケースとかあったし。
今になって思えば5分ぐらい様子見とけば良かったかなーとか。
気にするだけ無駄なんかね。
さて、今日も遠乗りしてきますか。
エルとかアルとかに煽られたら一気にぶち離してやっていいんかねぇ。
悩ましい車だ。
まぁそういうこともあるよなぁ。
俺も国道沿いの店から出るときにどうしても、強く踏み込まないとダメなケースとかあったし。
今になって思えば5分ぐらい様子見とけば良かったかなーとか。
気にするだけ無駄なんかね。
さて、今日も遠乗りしてきますか。
エルとかアルとかに煽られたら一気にぶち離してやっていいんかねぇ。
悩ましい車だ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:23:14 ID:EZibbCl40
出荷前にレッドまで回してスリップテストしてるしね。
まあ、心持抑えた運転、でいいんじゃないの＞慣らし
＞エルとかアルとかに煽られたら一気にぶち離してやっていいんかねぇ。
やめとこうよ。
ハリアーが煽ってきても流そうぜ。先に行かせりゃいいじゃん。
わざわざ煽ってくる奴の低俗な土俵に降りる必要ないし。
まあ、心持抑えた運転、でいいんじゃないの＞慣らし
＞エルとかアルとかに煽られたら一気にぶち離してやっていいんかねぇ。
やめとこうよ。
ハリアーが煽ってきても流そうぜ。先に行かせりゃいいじゃん。
わざわざ煽ってくる奴の低俗な土俵に降りる必要ないし。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 14:14:02 ID:2X31N+/d0
一人ぼっちじゃ洗車して今日も終わりだね・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 14:32:59 ID:QqMmyAIk0
エルとかアルとかハリとか・・・勝手に仮想敵を作ることもないだろｗｗ
心に余裕を持とうぜ。そこがＣＲ７オーナーのいいところなんだからさ。
心に余裕を持とうぜ。そこがＣＲ７オーナーのいいところなんだからさ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:37:00 ID:2X31N+/d0
小川知子、久々聞くといいねぇ～♪
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:22:07 ID:uv3H0GHKO
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:37:54 ID:bOJNVtgt0
レギュラー入れる馬鹿はいい加減に消えろ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:48:06 ID:bOJNVtgt0
>>432
レギュラー入れる馬鹿死ねよ
でもなぁ・・・
お前みたいな馬鹿の為にマツダの取り説に↓書いてる事教えてやる。
『無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合､無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできますが､
エンジンの性能を十分発揮できないことがあります。
また､エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに異音が聞こえたり､
変速時にショックを感じることがあります。
このような場合は､無鉛プレミアムガソリンを数回給油し､運転するともとにもどります。』
レギュラー云々の前にお前は車の評価もまともに出来ない糞だって事だｗ
レギュラー入れる馬鹿死ねよ
でもなぁ・・・
お前みたいな馬鹿の為にマツダの取り説に↓書いてる事教えてやる。
『無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合､無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできますが､
エンジンの性能を十分発揮できないことがあります。
また､エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに異音が聞こえたり､
変速時にショックを感じることがあります。
このような場合は､無鉛プレミアムガソリンを数回給油し､運転するともとにもどります。』
レギュラー云々の前にお前は車の評価もまともに出来ない糞だって事だｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:58:56 ID:2pJUNOR20
評価・・・？意味が良くわからない・・・。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:01:47 ID:Z3YiwQHCO
何入れたっていーんじゃない？
どーせオレのじゃないんだし。
しかし、オレのにレギュラー入れやがったら、液状になるまでブン殴る!!
どーせオレのじゃないんだし。
しかし、オレのにレギュラー入れやがったら、液状になるまでブン殴る!!
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:14:35 ID:ywcmKjGI0
今日も下取り車をたくさん運転してしまった。
はやくCX-7納車されないかな…。
はやくCX-7納車されないかな…。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 03:14:35 ID:E5CqUGVt0
まだやってんのかよ・・・
レギュラー入れる奴は軽でも乗ってろ。
レギュラー入れる奴は軽でも乗ってろ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 06:16:11 ID:S4B4m1tiO
…と、まだ釣られる馬鹿がいるんだぬ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:57:31 ID:iyFTLkAQ0
昨日は、デミオのリコールにディーラーまで行ってきましたよ。
マツダって昨年はお盆にも営業してたけど、他のディーラーと違って
休みに営業ご苦労さんです。
RX-8のMTが試乗車に来るから、赤いRX-8見つけたら試乗に来てください
担当の営業から説明があったけど、なんだか下のトルクがスカスカで、
高速でも走らないとおもしろくなさそうだな。
CX-7に乗り換えて1年。MTで走りたい想いが時々わいてくる、50のオッサンです。
マツダって昨年はお盆にも営業してたけど、他のディーラーと違って
休みに営業ご苦労さんです。
RX-8のMTが試乗車に来るから、赤いRX-8見つけたら試乗に来てください
担当の営業から説明があったけど、なんだか下のトルクがスカスカで、
高速でも走らないとおもしろくなさそうだな。
CX-7に乗り換えて1年。MTで走りたい想いが時々わいてくる、50のオッサンです。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 08:39:59 ID:ywcmKjGI0
RX-8は一度乗ってみたい。でもずっとATで慣らしてきたから運転できないだろうな(；∀；)
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:35:43 ID:RFP/d44SO
確か欧州ではCX-7のMT車があったはず。逆輸入で乗っている人はいますかねぇ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:58:17 ID:8xEDZQ7QO
ヤバいです。カッコよすぎです。めちゃめちゃ欲しいです。
来年から故郷広島で就職なのですが、やはり広島は土地柄CX-7多いんですかね？
あと、ミンカラ？カービュー？読んでたら、皆が皆、「後部座席が狭くてチープ」ってレビューしてましたが、そんなに悪いんですか？
スレタイの通り、「スポーツカー×SUV」と思えば、ある程度仕方ないような気もしますが。
来年から故郷広島で就職なのですが、やはり広島は土地柄CX-7多いんですかね？
あと、ミンカラ？カービュー？読んでたら、皆が皆、「後部座席が狭くてチープ」ってレビューしてましたが、そんなに悪いんですか？
スレタイの通り、「スポーツカー×SUV」と思えば、ある程度仕方ないような気もしますが。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:25:27 ID:hv4hiXAP0
後部座席はリクライニングできないしね
仕方ないといえばそれまでだけど定員まで乗せるのは少し厳しいな
仕方ないといえばそれまでだけど定員まで乗せるのは少し厳しいな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:28:04 ID:h7bunAG30
フルに四人乗るファミリーカーとしては厳しいっつーだけでそれなりに広いよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:42:54 ID:Nvf7W92WO
中古でクルパケ買うとしたらいくらぐらいの価格が妥当でしょうか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:46:30 ID:lPBnUlLDO
レギュラーとか馬鹿じゃねって思うよ…
まじある意味事故車だろ
まじある意味事故車だろ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:56:08 ID:FQKpYfxI0
ここはネタのリサイクル推奨の地球にやさしいスレですね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:03:10 ID:ywcmKjGI0
今まで後部座席をリクライニングさせたことないなぁ・・。
というかできる車ってどんなのかな？セダンもできないんじゃない？
というかリクライニング云々よりも、フラットにすれば車の中でも足広げて寝られるっていうのに感動した。
というかできる車ってどんなのかな？セダンもできないんじゃない？
というかリクライニング云々よりも、フラットにすれば車の中でも足広げて寝られるっていうのに感動した。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:06:00 ID:nhje6Da50
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:33:02 ID:ebt7HhFf0
CX-7乗りではない通りすがりの者ですが、ハイオク車にレギュラー給油時何がおきているか一般論を話しておきます
御存知の通り、ハイオク指定車にレギュラー給油をすることの問題点はノッキングを誘発するということです
まずノッキングしないなんてコト言う人も居ますが（これはノックセンサーのログを取見れば分かりますが)
ドライバーの知覚できないレベルでノッキングはしています、というか運転次第ではハイオクでもしています
ノッキングを検知すると点火タイミングの進角を少なくしフェイルセーフ側に制御します、その結果
良い条件で燃焼できないので、メーカーが言う通り本来の性能が発揮できなくなっていきます
オクタン価の高い燃料を給油して、ノックセンサーが働かなければまた点火タイミングは戻ります
レギュラーを給油してもノックセンサーが働かないような、最初から安全マージンたっぷりのECU
の車なら、そのメリットはハイオクに入っている清浄材の効果が有るような無いような（笑）だけです
なぜなら、高オクタン価燃料はそれ自体がパワフルな燃料ではなく、アンチノック性能が高いので
圧縮比や点火タイミングを攻めの条件寄りに選択でき、結果パワーを出せるというものですから・・・
CX-7にレギュラー給油したときどうなるかはログを取ってみないと分かりませんが
ハイオク給油時よりも加速が鈍るようなフィーリングが有るなら
ノックセンサ作動→点火タイミング変更をエンジンの中の人がしています
御存知の通り、ハイオク指定車にレギュラー給油をすることの問題点はノッキングを誘発するということです
まずノッキングしないなんてコト言う人も居ますが（これはノックセンサーのログを取見れば分かりますが)
ドライバーの知覚できないレベルでノッキングはしています、というか運転次第ではハイオクでもしています
ノッキングを検知すると点火タイミングの進角を少なくしフェイルセーフ側に制御します、その結果
良い条件で燃焼できないので、メーカーが言う通り本来の性能が発揮できなくなっていきます
オクタン価の高い燃料を給油して、ノックセンサーが働かなければまた点火タイミングは戻ります
レギュラーを給油してもノックセンサーが働かないような、最初から安全マージンたっぷりのECU
の車なら、そのメリットはハイオクに入っている清浄材の効果が有るような無いような（笑）だけです
なぜなら、高オクタン価燃料はそれ自体がパワフルな燃料ではなく、アンチノック性能が高いので
圧縮比や点火タイミングを攻めの条件寄りに選択でき、結果パワーを出せるというものですから・・・
CX-7にレギュラー給油したときどうなるかはログを取ってみないと分かりませんが
ハイオク給油時よりも加速が鈍るようなフィーリングが有るなら
ノックセンサ作動→点火タイミング変更をエンジンの中の人がしています
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:52:11 ID:fuI/3Af9O
>>462です。
みなさんありがとうございます。
そうですか、やはり広島には結構多いんですね。
現在は福岡在住なのですが、地域柄(近くにトヨタ工場がある為か異常にトヨタ車が多い)、あまり見ることもなく目を引く車でありますので、その珍しさも購入動機となっていたのですが・・・
後部座席については、安心しました。
CX-7スレの住人の皆さんは総じて優しく、オーナーの性格が表れてますよね。
どっかのDQN専用SUVスレとは違って閲覧しやすく感じます。
長々とすいませんが、ありがとうございました。一刻も早くCX-7オーナーになりたいです。
みなさんありがとうございます。
そうですか、やはり広島には結構多いんですね。
現在は福岡在住なのですが、地域柄(近くにトヨタ工場がある為か異常にトヨタ車が多い)、あまり見ることもなく目を引く車でありますので、その珍しさも購入動機となっていたのですが・・・
後部座席については、安心しました。
CX-7スレの住人の皆さんは総じて優しく、オーナーの性格が表れてますよね。
どっかのDQN専用SUVスレとは違って閲覧しやすく感じます。
長々とすいませんが、ありがとうございました。一刻も早くCX-7オーナーになりたいです。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:46:09 ID:d/JMXlRs0
>>468
セダンでもリクライニング出来る車も多い。
300万超の車なら特にね。
この前、新型アテンザに試乗してきたが先代に比べて静粛性がすごく良くなってる。
エンジン音の入り具合もちょうどいい感じ。
CXもMCでアテンザレベルにしてほしいなあ。もちろん後席もね。
セダンでもリクライニング出来る車も多い。
300万超の車なら特にね。
この前、新型アテンザに試乗してきたが先代に比べて静粛性がすごく良くなってる。
エンジン音の入り具合もちょうどいい感じ。
CXもMCでアテンザレベルにしてほしいなあ。もちろん後席もね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 13:03:28 ID:ctp6jclX0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:34:40 ID:tSBIW0zx0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:42:28 ID:/4GmBxjY0
CX-7海苔ではないのですが・・・・
CX-7この連休中は頻繁に走っているのを見ますたよ。＠東京都区内
なかなかｶｺｲｲと思いますよ。
CX-7この連休中は頻繁に走っているのを見ますたよ。＠東京都区内
なかなかｶｺｲｲと思いますよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 15:40:34 ID:MzEyMpI90
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:33:57 ID:VlCpn6zs0
2.3ターボをここまで流通させてるから、2.5ターボはなかなか難しいかもね。
今回はアテンザにターボモデルはないってマツダが明言しちゃってるし。
でも2500いいかもなあ。トルク太らせてレギュラーでってね。
今回はアテンザにターボモデルはないってマツダが明言しちゃってるし。
でも2500いいかもなあ。トルク太らせてレギュラーでってね。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 04:32:36 ID:XIseHo47O
誰かオートエクゼの大型インタークーラーとかマフラー付けてる人いない？パワーとかそんなに変わるの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:23:50 ID:vX61n+Lc0
>>478
そんな金持ちは書き込み無料の２ちゃんなんか寄り付かないって．．．
そんな金持ちは書き込み無料の２ちゃんなんか寄り付かないって．．．
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:52:25 ID:EYn02EARO
おれも付けたいなって思ってる。ただやっぱ高いんだよね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:31:44 ID:3tAN1MJT0
4WDのクルパケって370～380くらいですか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 07:08:26 ID:WcSAywaMO
うん。俺は380だよ。頑張れば370くらいじゃない？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:21:32 ID:63ITzVRDO
ヒューズボックスから電源引いて後ろの席が暗いから軽くイルミ付けようかと思うんだけど気をつけるとこありますか？あとヒューズはミニのやつですか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 12:43:53 ID:fG6lxuf90
ミンカラいけば、この程度の改造やってる人が居そうだよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 17:31:10 ID:63ITzVRDO
>>484今スーパーオートバックス行ってやりかたみてきたけどわけわからね～…てかボディアースってなによ これって下手にやるとヒューズボックスから火が出たり壊れたりするものなの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:16:49 ID:pPW0VTnD0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:07:55 ID:UkSDLo320
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 23:55:35 ID:YxMQ7f4T0
>>482
>>487
当初（昨年冬？）の見積ではクルパケ以外にセイフティ、ユーティリティパッケージにBOSE付けたら
FF＝398万、4WD＝426万になってしまいました（汗
オプションなどはどんなものを付けられましたか？
>>487
当初（昨年冬？）の見積ではクルパケ以外にセイフティ、ユーティリティパッケージにBOSE付けたら
FF＝398万、4WD＝426万になってしまいました（汗
オプションなどはどんなものを付けられましたか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 03:59:29 ID:/X3AGsQeO
自己流でフットランプ付けるんだけどヒョーズボックスの電源とるところってイルミネーションのところでも空いてるでもいいの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 04:47:00 ID:4OTzux4B0
， ，:‘. 。 + ，..
’‘ + ，.. . ..; '， ，:‘
. .; : ’ ' ，:‘.
あ あ ，:‘. +
.. ' ，:‘. . ...:: ’‘
’‘ /ﾆＹﾆヽ こ ん な に も 「で ？」 っ て い う
/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ 。
／::::⌒｀´⌒::::＼ 気 持 ち に な っ た の は ，:‘. 。
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| l |-┬-| l | 初 め て で す .. ' ，:‘.
:: .＼ `ー'´ ／ .. ' ，:‘.
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/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ 。
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| l |-┬-| l | 初 め て で す .. ' ，:‘.
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:10:11 ID:MygkWpE50
白見た。
夜の道路走ってるのはかっこいいな。
テールランプも赤だしな
夜の道路走ってるのはかっこいいな。
テールランプも赤だしな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:55:40 ID:kV1cKBmU0
>>489
空いてるところは電気が来てないからダメだと思う。
最低でも、既にヒューズが刺さっている所で、自分が買ってきたヒューズ電源とアンペアが同じ所にする必要がある。
後、通常フットランプってドアオープンと連動させたりするけど、それだとヒューズボックスからではなく、ドアオープン信号の出ている所から電源を取る必要あり
（ディーラーOPだと、助手席にあるBCMユニットから取ってる）
間違ってたら、誰か修正お願いします。
空いてるところは電気が来てないからダメだと思う。
最低でも、既にヒューズが刺さっている所で、自分が買ってきたヒューズ電源とアンペアが同じ所にする必要がある。
後、通常フットランプってドアオープンと連動させたりするけど、それだとヒューズボックスからではなく、ドアオープン信号の出ている所から電源を取る必要あり
（ディーラーOPだと、助手席にあるBCMユニットから取ってる）
間違ってたら、誰か修正お願いします。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:07:24 ID:/X3AGsQeO
>>492どうもありがとう～
初めてこういう取り付けやるもんで…後ろは赤ちゃん乗せたりするので。ドア連動ならよりいいね。ヒューズはミニヒューズでいいんですかね？
初めてこういう取り付けやるもんで…後ろは赤ちゃん乗せたりするので。ドア連動ならよりいいね。ヒューズはミニヒューズでいいんですかね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:40:19 ID:CoIw5QeC0
レギュラーとかハイオクとかどうでもいいから・・・
いい加減に死ねよ
いい加減に死ねよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:43:19 ID:lGl15Bdr0
信号で交差点に止まると男達の視線が熱いな！ビシビシくるぜーー！
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:00:25 ID:iQ5Efrz7O
君に気があるんだよｗきっとｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:33:39 ID:lGl15Bdr0
そんな事言うなよぉ～～照れるじゃないか・・・森永デュエット。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:19:52 ID:kV1cKBmU0
>>493
ミニでOKです。一番小さいタイプではないので注意してください。
ミニでOKです。一番小さいタイプではないので注意してください。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 15:55:02 ID:/X3AGsQeO
>>498
ありがとう！
ありがとう！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 09:25:16 ID:2UWGy2pl0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:58:39 ID:Aj4c1jAwO
>>500
坊主は残念ながらMOPなんで後付けできないと思います。
俺はFFのクルパケですが、総額470万いきましたよ。ダムドのエアロ等欲しいオプションはほぼ付けました。
５年ローンなんで金利だけで60万近くいったのは痛かったですが、コンセプトモデルの頃から気になっててずっと乗りたかった自分にとって夢の車なので、十分満足してます。
坊主は残念ながらMOPなんで後付けできないと思います。
俺はFFのクルパケですが、総額470万いきましたよ。ダムドのエアロ等欲しいオプションはほぼ付けました。
５年ローンなんで金利だけで60万近くいったのは痛かったですが、コンセプトモデルの頃から気になっててずっと乗りたかった自分にとって夢の車なので、十分満足してます。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 19:45:25 ID:EdbwwbMZ0
BOSEは内装の防音度合いが違うとか何とか。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:07:26 ID:pGemku0r0
BOSEお勧めだと思うよ。
試乗の時に有／無車に乗ったけど、
オーディオオタでも何でもないけど、
やっぱ良い音だなと思ったし。
試乗の時に有／無車に乗ったけど、
オーディオオタでも何でもないけど、
やっぱ良い音だなと思ったし。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 04:06:26 ID:eH1eb1U+0
極々簡易的だけどデッドニングもしてあるんだよね＞BOSE
>>500
後付けするのに拘るより、素直に社外品買ってきてインストールした方が
良いと思うよ
フロントのスピーカーだけ変えてデッドニングして、これだけでだいぶ
マシになるし、これで満足出来なければ、BOSEのオプション価格を上限
とかに決めて、その範囲でアンプ入れるなりすればいいんではないかと
ある程度は満足出来るハズ
ただし、オーディオはハマると泥沼だから、かける金額を予め決めて、
それをオーバーしないこと
と、アウトランダー乗りだがロックフォード付けなかった俺が言ってみる
マジ、ハリとかムラはすれ違っても特に何も感情湧かないけど、7はちょっと
コンプレックス感じるよ
何より対向車線から見て一番デカく見える
一方ランダーは社幅の割に細く見えるのが不満(+。+)
>>500
後付けするのに拘るより、素直に社外品買ってきてインストールした方が
良いと思うよ
フロントのスピーカーだけ変えてデッドニングして、これだけでだいぶ
マシになるし、これで満足出来なければ、BOSEのオプション価格を上限
とかに決めて、その範囲でアンプ入れるなりすればいいんではないかと
ある程度は満足出来るハズ
ただし、オーディオはハマると泥沼だから、かける金額を予め決めて、
それをオーバーしないこと
と、アウトランダー乗りだがロックフォード付けなかった俺が言ってみる
マジ、ハリとかムラはすれ違っても特に何も感情湧かないけど、7はちょっと
コンプレックス感じるよ
何より対向車線から見て一番デカく見える
一方ランダーは社幅の割に細く見えるのが不満(+。+)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 06:50:52 ID:a6PJtsih0
iPodからトランスミッタで鳴らしてたんだが
このクルマに乗り換えてからは（BOSE付きね）とてもじゃないけど聞くに堪えなくて
後からオプションの外部入力付けて鳴らすようにしたよ
前の車は全然気にならなかったんだけどなあ
このクルマに乗り換えてからは（BOSE付きね）とてもじゃないけど聞くに堪えなくて
後からオプションの外部入力付けて鳴らすようにしたよ
前の車は全然気にならなかったんだけどなあ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:23:45 ID:7DC8DwFA0
>>505
つまり？
つまり？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 19:15:42 ID:a6PJtsih0
えー、つまり
音を忠実に鳴らすスピーカーより周辺をノイズで囲まれてるクルマには適当に鳴らすスピーカーのほうが合うんじゃないだろうか
という個人的推論
FM音質のトランスミッタじゃBOSEで鳴らすと満足できなかったということでした
音を忠実に鳴らすスピーカーより周辺をノイズで囲まれてるクルマには適当に鳴らすスピーカーのほうが合うんじゃないだろうか
という個人的推論
FM音質のトランスミッタじゃBOSEで鳴らすと満足できなかったということでした
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:10:35 ID:dX+S4BorO
スポーツインタークーラーだけ付けた人いる？スポーツインタークーラーだけでもパワーアップは実感できる？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 15:29:51 ID:rPva3sd80
>>508
知識ヲタの大学生はアパート帰ってろよ.．．．
知識ヲタの大学生はアパート帰ってろよ.．．．
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:53:29 ID:Tk6nr+Rg0
>>478 オートエグゼではなくて、柿本のマフラーつけている自分がきましたよ。
前スレは見たけど、ブラウザがうまく反応しなくて、スレが消えたと思ってたので
久しぶりに、書き込み。
オートエグゼは値引きがほとんど無いから、柿本が出ると聞いてから、
ずっと待って、購入。低速重視で開発理由も決定打に。
（ＭＳアテンザで、高回転向きだと調子悪くなる可能性がという書き込みを
見たのと、そこまで回さないから問いのが理由）
希望通り、安く買えて、ディラーにて交換。
（定価はあんまりかわらないにけど、柿本は値引きされるので）
ちなみに、見た目は友人たちに不評。砲弾型が好きな連中ですからしょうがないかと。
パワーに関しては、気の迷いだと言われるけど、アクセルがさらにシビアになる。
よってそんなに回さなくても、スムーズに加速するから、燃費がほんの少し
良くなった気がする。（←個人的な話）
忘れたけど、そのほかに交換してあるのは、純正交換タイプのブリッツのエアクリ。
むき出しに買えるかは、悩んでいる最中。
前にも書いた人がいるけど、インプレは、みんカラにいっぱいある。
流す程度のインプレが知りたければ、一度読むことはオススメ。
前スレは見たけど、ブラウザがうまく反応しなくて、スレが消えたと思ってたので
久しぶりに、書き込み。
オートエグゼは値引きがほとんど無いから、柿本が出ると聞いてから、
ずっと待って、購入。低速重視で開発理由も決定打に。
（ＭＳアテンザで、高回転向きだと調子悪くなる可能性がという書き込みを
見たのと、そこまで回さないから問いのが理由）
希望通り、安く買えて、ディラーにて交換。
（定価はあんまりかわらないにけど、柿本は値引きされるので）
ちなみに、見た目は友人たちに不評。砲弾型が好きな連中ですからしょうがないかと。
パワーに関しては、気の迷いだと言われるけど、アクセルがさらにシビアになる。
よってそんなに回さなくても、スムーズに加速するから、燃費がほんの少し
良くなった気がする。（←個人的な話）
忘れたけど、そのほかに交換してあるのは、純正交換タイプのブリッツのエアクリ。
むき出しに買えるかは、悩んでいる最中。
前にも書いた人がいるけど、インプレは、みんカラにいっぱいある。
流す程度のインプレが知りたければ、一度読むことはオススメ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:53:36 ID:VAJEGMng0
>>508
レギュラー厨乙ｗ
レギュラー厨乙ｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:40:22 ID:Tk6nr+Rg0
さっき久しぶりって書いたわけで、同じＣＸ－７乗りとして寂しいわけだが、
まだ続くレギュラー可・不可に関して、どうしても言いたくなった。
たらればになるけど、エンジンが不調・故障した時に、メーカーになっていうつもり？
「レギュラー入れてました」なんて言える？ 保証が効かなくなる可能性もあるわけで。
そこで、「ハイオク入れてました」なんて言うんだったら、完璧な理論といえない。
知り合いがいるから、そんなの関係ねぇと言うかもしれないが、
「レギュラー入れてもいいんだ」と思って、故障して、保証無しといわれた人がいたら、
責任もてる？
レギュラーを入れていい理論に反論ではないけど、１００％完璧な理論でないとだけ
言いたい。そして、このＣＸ－７の話題と関係なさそうなことが終わることを望む。
まだ続くレギュラー可・不可に関して、どうしても言いたくなった。
たらればになるけど、エンジンが不調・故障した時に、メーカーになっていうつもり？
「レギュラー入れてました」なんて言える？ 保証が効かなくなる可能性もあるわけで。
そこで、「ハイオク入れてました」なんて言うんだったら、完璧な理論といえない。
知り合いがいるから、そんなの関係ねぇと言うかもしれないが、
「レギュラー入れてもいいんだ」と思って、故障して、保証無しといわれた人がいたら、
責任もてる？
レギュラーを入れていい理論に反論ではないけど、１００％完璧な理論でないとだけ
言いたい。そして、このＣＸ－７の話題と関係なさそうなことが終わることを望む。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:03:34 ID:dX+S4BorO
>>511あほか！レギュラーなんてハイオク使用の車でいれたことねえよ！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:00:18 ID:ixhp57HF0
納車一週間前。
ローン返せるか不安！
ローン返せるか不安！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:22:20 ID:/YlmgvWQ0
もうレギュラーとか言ってるバカ出てけよ。黙ってハイオク入れとけ。
でなければ買うな。
以下この話題するやつは荒らしとみなす。
でなければ買うな。
以下この話題するやつは荒らしとみなす。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:57:03 ID:NBAaQA5D0
>>512
蒸し返すなよアホ
蒸し返すなよアホ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:23:32 ID:P3gA2Daq0
プリクラッシュセーフティシステム 誤作動しませんか?
この前ひどかったのは、前を走る車を追い越そうとしたときに、誤作動して
自動ブレーキと同時にシートベルトが勝手にキュッと締まって、マジ怖かった。
この前ひどかったのは、前を走る車を追い越そうとしたときに、誤作動して
自動ブレーキと同時にシートベルトが勝手にキュッと締まって、マジ怖かった。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:56:23 ID:zFFgJmNWO
シートベルトありゃ怖いよな。
マジであれで事故るぞ！
マジであれで事故るぞ！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 03:03:04 ID:pzEezyzTO
誤作動？ショートからロングに設定し直したら？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 08:01:16 ID:LTgz6tE70
>>517
誤動作じゃないと思うよ。
追い越しの加速時に、前方の車との車間が短くなって
規制範囲内に入ったためだと思う。私も経験有り。
斜め前方の認識領域が思ったよりも広いみたい。
CX-7は、もっとゆったり乗りなさいってことなんだろね。
誤動作じゃないと思うよ。
追い越しの加速時に、前方の車との車間が短くなって
規制範囲内に入ったためだと思う。私も経験有り。
斜め前方の認識領域が思ったよりも広いみたい。
CX-7は、もっとゆったり乗りなさいってことなんだろね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:12:40 ID:QePPgwTZ0
現在、cx-7が入院中。理由は、エンジンからの異音。
とは言っても、エンジンをかけた直後の異音で、走行中ではない状態。
エンジンをかけると、振動で鉄板が揺れる音がするのが症状。
初めは、１日１回、その日の一番初めになるだけだが、３日後ぐらいには、
３０分、エンジンかけないとなり出す。
（このとき、ＧＷ前の為急ぎで、知り合いでない近くの買った先の本社へいくも、
ならないですねで返される。預かってもらう為、購入先で代車を用意してもらう。）
ＧＷで部品がないことが重なり、預けたのが先日。そのときには、１０分放置で
なり出す始末。３０分放置すると、倍ぐらいの音がする様になってた。
現時点では、原因を知らされていない状態で、日にちがかかるとの連絡のみです。
ＭＳアテンザでも、同じ事があった記憶があるので、エンジン特有の故障？
（このときは、ファンのベアリングが原因だったと思います。本社では、
もしかすると、同じベアリングでは？という意見）
もっとも、当たりはずれレベルと思いますが、同じ事があった人っています？
とは言っても、エンジンをかけた直後の異音で、走行中ではない状態。
エンジンをかけると、振動で鉄板が揺れる音がするのが症状。
初めは、１日１回、その日の一番初めになるだけだが、３日後ぐらいには、
３０分、エンジンかけないとなり出す。
（このとき、ＧＷ前の為急ぎで、知り合いでない近くの買った先の本社へいくも、
ならないですねで返される。預かってもらう為、購入先で代車を用意してもらう。）
ＧＷで部品がないことが重なり、預けたのが先日。そのときには、１０分放置で
なり出す始末。３０分放置すると、倍ぐらいの音がする様になってた。
現時点では、原因を知らされていない状態で、日にちがかかるとの連絡のみです。
ＭＳアテンザでも、同じ事があった記憶があるので、エンジン特有の故障？
（このときは、ファンのベアリングが原因だったと思います。本社では、
もしかすると、同じベアリングでは？という意見）
もっとも、当たりはずれレベルと思いますが、同じ事があった人っています？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:36:50 ID:sPOTndq0O
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:27:35 ID:QePPgwTZ0
>>522 音は大きいですよ。ただ、オーナーでないと、わからない可能性があります。
しかも初めの頃は、コンビによって帰るぐらいの間隔では何も音がせずに普通にかかります。
最終的には、１０分間隔でだめになります。
セルが回ってエンジンがかかってふけあがる時なので、エンジンがかかっちゃうと
全くわからない。ディーラーでも、問題ないと一度言われてますからｗ
（友人はエンジンがうるさくなった気がするといっていたけど、オイル交換時期なので、
一概には言えません）
トタン板にモーターを当てた時のような音です。
なので、最初は、アンダーカバーのような物がはずれたのかなと。
これの性かわかりませんが、なりはじめてしばらくたった後、一度だけですが、
エンジンが全くかからない時がありました。３回目のスタートでエンジンは
かかりましたが。これにはさすがにあせりました。
それ以降は、エンジンがかからなくなるのはなかったです。
エンジンがかかってしまった後の加速などに、問題があるとは感じられません。
しかも初めの頃は、コンビによって帰るぐらいの間隔では何も音がせずに普通にかかります。
最終的には、１０分間隔でだめになります。
セルが回ってエンジンがかかってふけあがる時なので、エンジンがかかっちゃうと
全くわからない。ディーラーでも、問題ないと一度言われてますからｗ
（友人はエンジンがうるさくなった気がするといっていたけど、オイル交換時期なので、
一概には言えません）
トタン板にモーターを当てた時のような音です。
なので、最初は、アンダーカバーのような物がはずれたのかなと。
これの性かわかりませんが、なりはじめてしばらくたった後、一度だけですが、
エンジンが全くかからない時がありました。３回目のスタートでエンジンは
かかりましたが。これにはさすがにあせりました。
それ以降は、エンジンがかからなくなるのはなかったです。
エンジンがかかってしまった後の加速などに、問題があるとは感じられません。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:03:49 ID:sPOTndq0O
>>523
エンジン始動後からDドライブに入れるまでに発生し最終的にはエンジンをきって10分おけば再始動する度に発生するという事ですね。
異音は擬音に例えるならどんな感じ？
カタカタとかドンドンとか？
エンジン始動後からDドライブに入れるまでに発生し最終的にはエンジンをきって10分おけば再始動する度に発生するという事ですね。
異音は擬音に例えるならどんな感じ？
カタカタとかドンドンとか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:17:10 ID:sPOTndq0O
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:18:39 ID:sPOTndq0O
↑>>523の間違い
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:09:55 ID:QePPgwTZ0
長くて、わかりにくくて、ｽﾏｿ。
>>524
＞エンジン始動後～最終的にはエンジンをきって10分おけば再始動する度に
発生するという事ですね。
はい。そういうことになります。カタカタが近いのではないかと思います。
>>525
よく読むと～二秒以内の間しか聞こえないということ？
こちらも、そうです。
今思えば、エンジン始動後も、一度丁寧に効いてみればわかりやすかったと思いますが
一応、フル加速でも、異音は感じられませんでしたね。
>>524
＞エンジン始動後～最終的にはエンジンをきって10分おけば再始動する度に
発生するという事ですね。
はい。そういうことになります。カタカタが近いのではないかと思います。
>>525
よく読むと～二秒以内の間しか聞こえないということ？
こちらも、そうです。
今思えば、エンジン始動後も、一度丁寧に効いてみればわかりやすかったと思いますが
一応、フル加速でも、異音は感じられませんでしたね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:14:54 ID:+ah7HUFGO
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:13:58 ID:9Kor/EyQ0
＞＞５２１
多分自分と同じかも。
エンジン始動時にガラガラと
凄い音がします。
多分自分と同じかも。
エンジン始動時にガラガラと
凄い音がします。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 13:00:41 ID:+ah7HUFGO
>>527
>>529
今朝のエンジン始動時に注意して聞いてみたけど、カタカタブルンって感じでエンジンかかってはっきり異音と分かるような音は分からんかった。
カタカタっていう音も大して大きくないし今まで気にしたことも無かったから多分違うと思うな～。
また夕方帰る時に聞いてみるわ。
ちなみにCX-7の製造は何年何月？
俺のは18年12月の初期型。
>>529
今朝のエンジン始動時に注意して聞いてみたけど、カタカタブルンって感じでエンジンかかってはっきり異音と分かるような音は分からんかった。
カタカタっていう音も大して大きくないし今まで気にしたことも無かったから多分違うと思うな～。
また夕方帰る時に聞いてみるわ。
ちなみにCX-7の製造は何年何月？
俺のは18年12月の初期型。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:12:43 ID:9Kor/EyQ0
>>５３０
自分のは解決済みで 可変バルブタイミングのアクチュエータ
という部品が駄目だったみたいです。
整備の人が言っていましたが何件かはあったみたい。
ただ非常に珍しいみたいですが
自分のは解決済みで 可変バルブタイミングのアクチュエータ
という部品が駄目だったみたいです。
整備の人が言っていましたが何件かはあったみたい。
ただ非常に珍しいみたいですが
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 17:06:47 ID:zpnMYcGS0
>>530
ウチの車もそういえば最近「ゴェー」っていう感じの、マッテレタイプのタイヤ
を履いたときのロードノイズみたいな音がするようになった。
今のところ放置してるけど、同じようなところからの異常音かなぁ．．．
ウチの車もそういえば最近「ゴェー」っていう感じの、マッテレタイプのタイヤ
を履いたときのロードノイズみたいな音がするようになった。
今のところ放置してるけど、同じようなところからの異常音かなぁ．．．
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:04:45 ID:wXoyV+BYO
昨日コックピットに行ったらTRECのハイパーレスポンスって言うの売ってたんだがCX‐7も適合しててターボ車のタイムラグを少なくするみたいなことが書いてあったけど付けてる人いる？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:25:05 ID:SyHTKN+n0
俺のもエンジンかけた瞬間「ガラガラガラッ！」って1、2秒程度だけどかなり大きな音がする。
エンジンスターターつけてていつも遠いところからエンジンかけてたから、いつからそういう音がする
ようになったのかは不明。でも少なくても納車時には音はしなかったはず。前にディーラーに持って行ったけど、
「VVTの機構にオイルがいってない状態でエンジンをかけるとこういう音がすることがあります。故障ではありませんよ。」
といわれた。なもんで、現在もそのまま気にせず使用中。確かにアイドリングストップとかホンの数十秒
程度のエンジン停止なら次にエンジンかけても異音はしない。コンビニとかによって5～10分程度エンジン止めてると、
再始動の際にガラガラ異音発生。ちなみにH18年12月納車の最初期型。
もしホントにアクチュエータの故障なら換えて欲しいんだけどなぁ。。。
エンジンスターターつけてていつも遠いところからエンジンかけてたから、いつからそういう音がする
ようになったのかは不明。でも少なくても納車時には音はしなかったはず。前にディーラーに持って行ったけど、
「VVTの機構にオイルがいってない状態でエンジンをかけるとこういう音がすることがあります。故障ではありませんよ。」
といわれた。なもんで、現在もそのまま気にせず使用中。確かにアイドリングストップとかホンの数十秒
程度のエンジン停止なら次にエンジンかけても異音はしない。コンビニとかによって5～10分程度エンジン止めてると、
再始動の際にガラガラ異音発生。ちなみにH18年12月納車の最初期型。
もしホントにアクチュエータの故障なら換えて欲しいんだけどなぁ。。。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:06:38 ID:u0LKuRoqO
>>531
>>532
昨日今日と注意して聞いてみたけどやっぱり俺のCX-7じゃ始動時の異音はないな～
534のディーラーの言う通りならむしろ異音の無い俺の車がおかしいことなるが…
>>534
ディーラーに531の例を伝えて点検してって言ってみたらどうだろうか。
>>532
昨日今日と注意して聞いてみたけどやっぱり俺のCX-7じゃ始動時の異音はないな～
534のディーラーの言う通りならむしろ異音の無い俺の車がおかしいことなるが…
>>534
ディーラーに531の例を伝えて点検してって言ってみたらどうだろうか。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:17:45 ID:V7hjFjTv0
>>534
最初は同じこと言われた。２回目に行ったときに音を確認してもらって入院。
デモ車と比べてみたが俺の方が音がかなり音がでかかった
エンジン半分ぐらいばらしたみたいで時間はかかりますが…
交換して１ヶ月たちましたが今は異音はしてませんよ
最初は同じこと言われた。２回目に行ったときに音を確認してもらって入院。
デモ車と比べてみたが俺の方が音がかなり音がでかかった
エンジン半分ぐらいばらしたみたいで時間はかかりますが…
交換して１ヶ月たちましたが今は異音はしてませんよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:28:28 ID:tmV9eWHu0
>>530
ちなみにCX-7の製造は何年何月？
そういえば、正確な数字は見たこと無かったですね。
一応、先行予約の１月納車分ですので、初期扱いかと。
今のところ、ディーラーからの連絡無しです。
わかり次第書き込みしたいかと思います。
ちなみにCX-7の製造は何年何月？
そういえば、正確な数字は見たこと無かったですね。
一応、先行予約の１月納車分ですので、初期扱いかと。
今のところ、ディーラーからの連絡無しです。
わかり次第書き込みしたいかと思います。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:35:21 ID:tmV9eWHu0
連投ｽﾏｿ
参考になるかはわからないけれど、音自体は、運転席からかけた時でも
十分聞こえました。
入院前状態では、「早くなおしたら？」とつっこまれるぐらいの音になってました。
厳密な初期はわからないですが、自分が確認できた日から、入院前の状態まで
２週間程度でした。
参考になるかはわからないけれど、音自体は、運転席からかけた時でも
十分聞こえました。
入院前状態では、「早くなおしたら？」とつっこまれるぐらいの音になってました。
厳密な初期はわからないですが、自分が確認できた日から、入院前の状態まで
２週間程度でした。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:13:37 ID:zB2dujfw0
>>512
取り説に非常時にレギュラー入れてもいいと書いてある。
メーカーはそういう想定をして補償している。
というか、レギュラー入れて壊れることはない・・・
お前みたいな馬鹿がいるからレギュラー厨が絡んで来るんだよ。
結論としてはレギュラー入れるとパワーダウン＆燃費が悪くなる可能性がある。
結局経済的にメリットがあるかどうか分からないってことなんだよ。
取り説に非常時にレギュラー入れてもいいと書いてある。
メーカーはそういう想定をして補償している。
というか、レギュラー入れて壊れることはない・・・
お前みたいな馬鹿がいるからレギュラー厨が絡んで来るんだよ。
結論としてはレギュラー入れるとパワーダウン＆燃費が悪くなる可能性がある。
結局経済的にメリットがあるかどうか分からないってことなんだよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:05:41 ID:QMnuxtkh0
300万ローンらめええええええええええ！！！！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:08:16 ID:rFD1nUAQ0
また蒸し返す馬鹿がいるわ。
馬鹿のくせに結論なんて出すなよ恥ずかしいｗｗ
馬鹿のくせに結論なんて出すなよ恥ずかしいｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:42:21 ID:tC5OHAcB0
恥ずかしがるな馬鹿ｗｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:39:19 ID:LFRQP4rE0
テヘ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:41:06 ID:2JH3A1TtO
いやん
俺のは音しないよー。
俺のは音しないよー。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:55:23 ID:LFRQP4rE0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:34:48 ID:dkUAGXJJ0
>>545
これをカッコいいってどういうセンスしてんだお前ｗ
これをカッコいいってどういうセンスしてんだお前ｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:06:11 ID:xs6TTNHW0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:50:12 ID:dkUAGXJJ0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:57:38 ID:xr7xy/p70
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:16:02 ID:TZKBj7qX0
ZOOM-ZOOMの道ってのはいいと思う。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 07:10:05 ID:KiUDssVy0
昨日、CX-7契約しました。
本当はCR-Vとぶつけて長期戦に持ち込もうかと思ったのですが、
本体311k\引きに、ローン金利のダウンが大きかったので、敢えて
ぶつけなくても何とかなる金額に収まりました。
ここのスレは購入にあたって、すごく参考になりました。
いろいろ言われているけど、やっぱり気に入って買った車が一番！
みなさん、情報ありがとうです。
本当はCR-Vとぶつけて長期戦に持ち込もうかと思ったのですが、
本体311k\引きに、ローン金利のダウンが大きかったので、敢えて
ぶつけなくても何とかなる金額に収まりました。
ここのスレは購入にあたって、すごく参考になりました。
いろいろ言われているけど、やっぱり気に入って買った車が一番！
みなさん、情報ありがとうです。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:45:50 ID:krysDpm10
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:58:09 ID:xYJYaL890
最近は金利が上昇してるからね
ローン組む場合は金利にまで言及しないと損だよ
ローン組む場合は金利にまで言及しないと損だよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:10:50 ID:ooq4IPku0
小学生の子供が二人います。
大阪に住んでて、半年後に嫁が実家の愛媛で出産するので
数ヶ月の間、週末に子供乗せて結構頻繁に大阪～四国を車で行き来することになります。
片道300㌔くらいです。
見積もり取ったところ、思ったより相当引いてくれるそうなので
以前から欲しかったCX-7に買い換えようと思ってますが
後席の乗り心地が悪いとよく書かれてるので心配です。
長距離移動はどうなのか、オーナーの方にお聞きしたいのです。
短時間の試乗ではわからないもので。
現在はホンダのS-MXに乗ってます。
大阪に住んでて、半年後に嫁が実家の愛媛で出産するので
数ヶ月の間、週末に子供乗せて結構頻繁に大阪～四国を車で行き来することになります。
片道300㌔くらいです。
見積もり取ったところ、思ったより相当引いてくれるそうなので
以前から欲しかったCX-7に買い換えようと思ってますが
後席の乗り心地が悪いとよく書かれてるので心配です。
長距離移動はどうなのか、オーナーの方にお聞きしたいのです。
短時間の試乗ではわからないもので。
現在はホンダのS-MXに乗ってます。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:14:23 ID:PpK+sEYtO
購入予定者です。
旅好きで車中泊したいんですが、後部座席を前方に倒した時、奥行きは何センチ程度スペースが出来ますか？
旅好きで車中泊したいんですが、後部座席を前方に倒した時、奥行きは何センチ程度スペースが出来ますか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:30:17 ID:krysDpm10
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:00:12 ID:hGg15Cp30
>>554
レンタカーとかってないですかね、ないかーw
もしクラウンとかから乗換えなら、うーんとうなる案件ですがS-MXなら
まあ最低限同程度だと思います。あれよりはもう少しシートの盛り上がり
とかもあるので、きちんと座るならいいと思えると思われます。
乗り心地が悪いってのは、足元が狭いのとリクライニングとですからね
レンタカーとかってないですかね、ないかーw
もしクラウンとかから乗換えなら、うーんとうなる案件ですがS-MXなら
まあ最低限同程度だと思います。あれよりはもう少しシートの盛り上がり
とかもあるので、きちんと座るならいいと思えると思われます。
乗り心地が悪いってのは、足元が狭いのとリクライニングとですからね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:29:17 ID:Ln6wf+Lk0
>>554さんちにはすでに２人のお子さん、しかも小学生がいるんですよね？
その上もう一人増えるとなると、今はいいかもしれませんがチャイルドシートをつけてその上２人が後部座席に座るとなるとあまりお勧めできないかな？
もう一台別にミニバンとかあるならいいと思いますけど。
ＣＸ－７よりＭＰＶやプレマシー、ビアンテなんかのほうがいいと思いますよ。
その上もう一人増えるとなると、今はいいかもしれませんがチャイルドシートをつけてその上２人が後部座席に座るとなるとあまりお勧めできないかな？
もう一台別にミニバンとかあるならいいと思いますけど。
ＣＸ－７よりＭＰＶやプレマシー、ビアンテなんかのほうがいいと思いますよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:40:24 ID:Lc7ReosF0
今MAZDAのHPで見積もりしたら軽く４００越えた
でも欲しいな
悩みます。
でも欲しいな
悩みます。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:00:51 ID:7ANpDF2fO
>>559
今なら350は切れると思う。
今なら350は切れると思う。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:24:41 ID:q2/Fb14rO
>>554
GWに嫁と乳児連れて片道500kmと300kmをそれぞれ往復したけど三泊分の荷物でラゲッジは一杯になり後席はチャイルドシートと嫁が乗るともう室内でオムツ交換するのがやっとだった。
乗り心地以前に558が言うように子供二人増えると家族全員で出掛ける時はCX-7じゃきつすぎる。
まあCX-7は横方向は広いので後席中央にチャイルドシート着ければ何とか大人四人乗車出来たけど後席はスマートな大人限定やし室内で乳児のオムツ交換は無理。
俺なら子供が可哀想なのでMPVにするかな。
GWに嫁と乳児連れて片道500kmと300kmをそれぞれ往復したけど三泊分の荷物でラゲッジは一杯になり後席はチャイルドシートと嫁が乗るともう室内でオムツ交換するのがやっとだった。
乗り心地以前に558が言うように子供二人増えると家族全員で出掛ける時はCX-7じゃきつすぎる。
まあCX-7は横方向は広いので後席中央にチャイルドシート着ければ何とか大人四人乗車出来たけど後席はスマートな大人限定やし室内で乳児のオムツ交換は無理。
俺なら子供が可哀想なのでMPVにするかな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:44:26 ID:vke+4nZM0
>>555
俺GWに車中泊旅行した。
身長170cmだけど後部座席倒したら余裕で縦に寝られた。
横幅が申し分なくあるので、もっと身長が高くても斜めに寝れば全然イケると
思う。
ただ座席倒してもフルフラットでなくちょっと斜めになるところと、座ると頭
が天井につかえるところが案外身体にこたえた。特に連泊だとクル。
俺GWに車中泊旅行した。
身長170cmだけど後部座席倒したら余裕で縦に寝られた。
横幅が申し分なくあるので、もっと身長が高くても斜めに寝れば全然イケると
思う。
ただ座席倒してもフルフラットでなくちょっと斜めになるところと、座ると頭
が天井につかえるところが案外身体にこたえた。特に連泊だとクル。
>>557 >>558 >>561
お返事ありがとうございます。
やはり子供3人では少し不便になりそうですね。
S-MXはシートの出来が最低で、それでも気に入ってたんで私がそれに目をつぶって買ったんです。
２代続けて我がままを通しては家族にも申し訳ないので
今回は大人しくミニバン等を検討してみることにします。
子供達がもう少し成長してからCX-7に乗るのを楽しみにしておきます。
お返事ありがとうございます。
やはり子供3人では少し不便になりそうですね。
S-MXはシートの出来が最低で、それでも気に入ってたんで私がそれに目をつぶって買ったんです。
２代続けて我がままを通しては家族にも申し訳ないので
今回は大人しくミニバン等を検討してみることにします。
子供達がもう少し成長してからCX-7に乗るのを楽しみにしておきます。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:28:28 ID:6pUj+WuMO
MAZDAならMPVが良いと思うよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:48:14 ID:vWn903h80
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:34:02 ID:k90bZ3T90
子供３人（小～中学生）持ちでCX-7乗りの俺もいるけどな
スライドドアのミニバンも持ってるが
乗り換えると、また違う乗り物感があってこれはここれで楽しい。
スライドドアのミニバンも持ってるが
乗り換えると、また違う乗り物感があってこれはここれで楽しい。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:27:35 ID:vWn903h80
>>566
お子さんがちっちゃい頃を考えれば今荷物少ないでしょ？
ウチも小学生＆中学生で二人だからＣＸ－７で事足りて
るけど、乳児の頃は荷物多かったもんなぁ．．．しまいにゃ
ベビー用バスタブまで持って移動してたし．．．（→アホ）
あの頃はミストラルに乗ってたけど、サードシート倒して
荷室にしても幼児二人の荷物で満載状態だった.．．．
お子さんがちっちゃい頃を考えれば今荷物少ないでしょ？
ウチも小学生＆中学生で二人だからＣＸ－７で事足りて
るけど、乳児の頃は荷物多かったもんなぁ．．．しまいにゃ
ベビー用バスタブまで持って移動してたし．．．（→アホ）
あの頃はミストラルに乗ってたけど、サードシート倒して
荷室にしても幼児二人の荷物で満載状態だった.．．．
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:28:59 ID:GPJBbiA30
あーあーベビーチェアーとかも載せてたり。
A型ベビーカーって場所とるんだよなー
A型ベビーカーって場所とるんだよなー
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:54:51 ID:1dmIeGbm0
>> 568
そういえば、ベビーカーがいっちゃんスペースとってたな、あと
オムツパックとかさ、必要もないのに100枚セットの袋まるごと
持って移動してた、ミルク缶とかもデッカくてさ、下手するとオイル
１ガロン缶よりもデカぃミルク缶を搭載してた。
んで、プラス嫁の衣装、そんなに荷物嵩張る程衣装持って移動
した先で着替えなくても、あーた見る人なんかそうおらんっちゅー
に．．．とか思ってた。
ほとんど生活板みたいなカキコでスマソ
そういえば、ベビーカーがいっちゃんスペースとってたな、あと
オムツパックとかさ、必要もないのに100枚セットの袋まるごと
持って移動してた、ミルク缶とかもデッカくてさ、下手するとオイル
１ガロン缶よりもデカぃミルク缶を搭載してた。
んで、プラス嫁の衣装、そんなに荷物嵩張る程衣装持って移動
した先で着替えなくても、あーた見る人なんかそうおらんっちゅー
に．．．とか思ってた。
ほとんど生活板みたいなカキコでスマソ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:01:45 ID:GOReov6eO
おい！四月の売り上げ100台切っちまったぞ…たしかに売れないほうが街中でなかなか見ないしいいんだが売れなさすぎだろ…
今の燃料の高さといいターボでハイオク＋あの横幅じゃみんなよりつかねぇか…
今の燃料の高さといいターボでハイオク＋あの横幅じゃみんなよりつかねぇか…
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:26:53 ID:0fQfGdfD0
その少なさ加減がある意味嬉しいw
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:17:30 ID:VnV0DINKO
>>570
ﾏﾂﾀﾞもそこまで売る気はないからそんな感じじゃない?
ﾏﾂﾀﾞもそこまで売る気はないからそんな感じじゃない?
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:22:01 ID:HSZT5Tga0
100台切ったんだ…。
国内販売中止とかなっちゃったりする？
国内販売中止とかなっちゃったりする？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:36:40 ID:7Mi9s4m2O
いい車なんだけどね。
CX-7自体あまり知られてないからな。
俺も乗ってるけど名前だけ言うと｢なにそれ？｣って言われたりするけど
実際に乗せたりするとかなりいい評判だよ。
そんなに売れなくていいけど販売中止もやだね。
CX-7自体あまり知られてないからな。
俺も乗ってるけど名前だけ言うと｢なにそれ？｣って言われたりするけど
実際に乗せたりするとかなりいい評判だよ。
そんなに売れなくていいけど販売中止もやだね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:51:44 ID:AYxw6TMcO
俺的には国産SUVで一番カッコイイと思うけどな～
まあ針のように高級感もなく村のように広いわけでもなく乗り心地も良いとは言えないから一般受けしないんだろうけど。
カッコ良すぎて次に乗りたいと思えるデザインの車が無いんだよね。
まあ針のように高級感もなく村のように広いわけでもなく乗り心地も良いとは言えないから一般受けしないんだろうけど。
カッコ良すぎて次に乗りたいと思えるデザインの車が無いんだよね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 13:43:01 ID:1dmIeGbm0
週末に広島行ってきたんだけど、さすが地元なだけにハリアー
よりも多い確率でＣＸ－７が走ってた（白が多かったけど）
ただ、ヤンキーＤＱＮ改造の多いハリアーよりはノーマルで
乗ってる人の多いＣＸ－７の方が印象はいい気がする。
よりも多い確率でＣＸ－７が走ってた（白が多かったけど）
ただ、ヤンキーＤＱＮ改造の多いハリアーよりはノーマルで
乗ってる人の多いＣＸ－７の方が印象はいい気がする。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 13:59:14 ID:5P72zlN80
とりあえず１台５月の販売台数に貢献しといた。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:52:16 ID:0fQfGdfD0
８やロドスタ並みには売れてるのかと思ってたけど...
このテのクルマ選ぶ人はハンドリングがドウたらより
荷物がイパーイ載せれるとか人乗せた時の快適性の方が重要だったりするんだろうね。
そういう意味でCX－７は少々セカンドカー的なんだよね
あまり売れないのはしょうがないないね。
このテのクルマ選ぶ人はハンドリングがドウたらより
荷物がイパーイ載せれるとか人乗せた時の快適性の方が重要だったりするんだろうね。
そういう意味でCX－７は少々セカンドカー的なんだよね
あまり売れないのはしょうがないないね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:46:08 ID:GPJBbiA30
多分日本ではメッキとか木目調パネルとかのほうが大事っぽいよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:35:59 ID:E9/yxKhJ0
CX-7カタログもらいにいったんだが、ちょうどディーラーに試乗車ありますと書いてあって、
どれだろう？と見回したけどそれらしいのはなかった。
というかひょっとしてカタログやWebでみるCX-7よりも実際の車ってMPVっぽい？
いやなんかMPVのようなCX-7みたいな車が一台あったんだ。
まだカタログ検討段階なんで、貰ったら即刻退散したシャイなんだ・・・
どれだろう？と見回したけどそれらしいのはなかった。
というかひょっとしてカタログやWebでみるCX-7よりも実際の車ってMPVっぽい？
いやなんかMPVのようなCX-7みたいな車が一台あったんだ。
まだカタログ検討段階なんで、貰ったら即刻退散したシャイなんだ・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:41:40 ID:GPJBbiA30
マツダは試乗車を店頭の目立つところにおかずに、新車プールに紛れ込ませて
乗りたい人に時間掛けて取り出す方式のDが多い。
乗りたい人に時間掛けて取り出す方式のDが多い。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:40:52 ID:04h4xyFH0
CX-7とMPVかあ．．．
俺らツダ乗りからすれば全然違うけど、似てる．．．のかな？
俺らツダ乗りからすれば全然違うけど、似てる．．．のかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:31:08 ID:Y06blkIy0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:36:31 ID:GTmUY9v00
パッソとシエンタの違いが見分けられんって言うのはおかしいだろ？
パッソじゃなくてポルテなら分からなくもないが。
パッソじゃなくてポルテなら分からなくもないが。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:03:09 ID:04h4xyFH0
俺はRAV4とヴァンガードの違いが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:44:48 ID:7D+km1sG0
>>582
イメージとしてはハリアーとかそういうものを想像して見に行ったんですが、
そういうのが無くて、MPVみたいなのがありました。
たぶんプレマシーとデミオとRX-8はわかるけど、他は自信ないです。
イメージとしてはハリアーとかそういうものを想像して見に行ったんですが、
そういうのが無くて、MPVみたいなのがありました。
たぶんプレマシーとデミオとRX-8はわかるけど、他は自信ないです。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:36:17 ID:vn3HFD240
cx-7購入予定です。
皆さんはどんなターボタイマー付けてますか？
皆さんはどんなターボタイマー付けてますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:32:16 ID:gF6UwjkM0
ターボタイマーってなんぞや
要はキー抜いた後もしばらくアイドリング続ける機能？
要はキー抜いた後もしばらくアイドリング続ける機能？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:22:44 ID:GTmUY9v00
>>586
車高の高いＲＸ－８と思って見に行くと見つかるかも・・・。
車高の高いＲＸ－８と思って見に行くと見つかるかも・・・。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:21:20 ID:PgVvueP70
というより巨大デミオだな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:09:27 ID:YZfpLhJ80
>>590
ハゲ同ｗ
ハゲ同ｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:07:42 ID:exgXZo900
>>587
機能としてのターボタイマーは不要。かっ飛ばしてエンジンを急停止することがなければね。
付加機能としてもいまどきは不要かと。ドアミラーも開いていた窓もエンジン切ってからでも閉じられる。
あとイモビ適用のターボタイマーって少なかったんじゃなかったかな。
みんから見たら色々あるみたいだね。
機能としてのターボタイマーは不要。かっ飛ばしてエンジンを急停止することがなければね。
付加機能としてもいまどきは不要かと。ドアミラーも開いていた窓もエンジン切ってからでも閉じられる。
あとイモビ適用のターボタイマーって少なかったんじゃなかったかな。
みんから見たら色々あるみたいだね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:28:08 ID:3kPurnE+0
>>586
このカキコ見て思い出したんだけど、アテンザが今の型になった頃
デラに置いてあった新型アテンザワゴン見て、「お、新型のＣＸ－７？」
とか思って思わず近くに行ってみた。
近くに行くと、まごうことなきタダのワゴンなんでアテンザだと気がついたが．．．
このカキコ見て思い出したんだけど、アテンザが今の型になった頃
デラに置いてあった新型アテンザワゴン見て、「お、新型のＣＸ－７？」
とか思って思わず近くに行ってみた。
近くに行くと、まごうことなきタダのワゴンなんでアテンザだと気がついたが．．．
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:13:15 ID:M9tXQ+6OO
CX-7のカードキーが使い勝手が悪くない？
キーケースにもつけられないし。
みんなどうしてますか？
キーケースにもつけられないし。
みんなどうしてますか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:17:30 ID:cixZ2VFKO
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:42:56 ID:exgXZo900
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:59:52 ID:HAXPPacw0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:08:24 ID:HAXPPacw0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:15:06 ID:exgXZo900
それ、SA入り口～駐車場の間ですでにアフターアイドル十分、とかって話じゃ
なかったっけか？
CX-7の場合、6速で100km/hなら1800rpm程度だし、国道を70km/hで飛ばした
後より大丈夫のような。
説明書じゃ
＞ターボ装置の冷却のため､高速走行や登坂走行の直後は､エンジンを停止する前に
＞アイドリング運転を行なってください
だし、そこまで気を使わなくてもいいんじゃないかな。
車板のターボタイマースレはそんな感じで収束してたよ。
なかったっけか？
CX-7の場合、6速で100km/hなら1800rpm程度だし、国道を70km/hで飛ばした
後より大丈夫のような。
説明書じゃ
＞ターボ装置の冷却のため､高速走行や登坂走行の直後は､エンジンを停止する前に
＞アイドリング運転を行なってください
だし、そこまで気を使わなくてもいいんじゃないかな。
車板のターボタイマースレはそんな感じで収束してたよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:16:18 ID:tAZWG8MY0
引っ越してきた家の隣家にレッドのCX-7が止まってる。
激しく一目惚れ。
最初は名前すらわからなかったが本やネットで調べまくって更に惚れ込んだ。
来年の1月に車検切れだから買いたいんだけど
隣り合った2軒の家の前に同じ車が止まってるってどうなんだろう？
隣にはきっとマネしたって思われるんだろうなあ。実際そうなんだけどねｗ
まだあんまり隣のご主人とも話したことないんだよねえ。
これを機会に仲良くなっておこうかな。
激しく一目惚れ。
最初は名前すらわからなかったが本やネットで調べまくって更に惚れ込んだ。
来年の1月に車検切れだから買いたいんだけど
隣り合った2軒の家の前に同じ車が止まってるってどうなんだろう？
隣にはきっとマネしたって思われるんだろうなあ。実際そうなんだけどねｗ
まだあんまり隣のご主人とも話したことないんだよねえ。
これを機会に仲良くなっておこうかな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:30:03 ID:HAXPPacw0
>>599
大体はOKなのかもしれませんが、
高速100Kｍ／hで走行したら、説明書記載の「高速走行」に含まれると僕は認識しました。
首都高とか、便所しかないようなSAだと入り口から駐車まで短距離のところもあります。
念の為。ということでお許しを。
大体はOKなのかもしれませんが、
高速100Kｍ／hで走行したら、説明書記載の「高速走行」に含まれると僕は認識しました。
首都高とか、便所しかないようなSAだと入り口から駐車まで短距離のところもあります。
念の為。ということでお許しを。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:41:48 ID:1M1BPs2w0
>>600 あんまり、気にすることはないかと。
聞かれたら正直に言ったりするか、「いい車ですよね」とか話をすれば、良いのでは。
その地域で、新車のメーカーが似てきたり、同じ車が増えたりする気がしますね。
知り合いが、エリーゼを並行輸入専門だった頃に買った後、数年のうちに３台ぐらい
地域で見かけるようになったという話があるくらい。
実際に見て気に入るって言うのも、有りではないかと。
>>595 ターボタイマーつけてます。
必要ないというのは知っているので、機能と言うより、ほとんどネタと考えてます。
有効なのは、コンビニか冬の期間？ ネタなので、０-100kmとか計れるのをチョイス。
うちのターボタイマーだと、アイドリング中に鍵をかけると、セキュリティーがかかりませんし、
（セキュリティーの赤色ＬＥＤが光らないし、アンサーバックもありません）
ミラーもたたまれません。（アイドリングが止まると、しまうけどｗ）
長時間放置する時は、アイドリングが終わるまで待って、鍵をかけるようにしてるぐらい。
ちなみに、アドバンスではない通常キーです。
長文ｽﾏｿ。
聞かれたら正直に言ったりするか、「いい車ですよね」とか話をすれば、良いのでは。
その地域で、新車のメーカーが似てきたり、同じ車が増えたりする気がしますね。
知り合いが、エリーゼを並行輸入専門だった頃に買った後、数年のうちに３台ぐらい
地域で見かけるようになったという話があるくらい。
実際に見て気に入るって言うのも、有りではないかと。
>>595 ターボタイマーつけてます。
必要ないというのは知っているので、機能と言うより、ほとんどネタと考えてます。
有効なのは、コンビニか冬の期間？ ネタなので、０-100kmとか計れるのをチョイス。
うちのターボタイマーだと、アイドリング中に鍵をかけると、セキュリティーがかかりませんし、
（セキュリティーの赤色ＬＥＤが光らないし、アンサーバックもありません）
ミラーもたたまれません。（アイドリングが止まると、しまうけどｗ）
長時間放置する時は、アイドリングが終わるまで待って、鍵をかけるようにしてるぐらい。
ちなみに、アドバンスではない通常キーです。
長文ｽﾏｿ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:49:12 ID:QEV59q8+0
俺も近所にCX-7が停まってて惚れたｸﾁ。
しかしなぜか新型アテンザを買ってしまいました。
なかよくしてね
しかしなぜか新型アテンザを買ってしまいました。
なかよくしてね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:04:14 ID:3kPurnE+0
>>603
ハリアー＆ムラーノ乗りだったらフクロにされてただろうな（藁
よろちくビーム
ウチの近所もお向かいさんがデミオに変えたのを機に、さらにその
隣がＭＰＶになり、漏れがＣＸ－７とマツダ菌が蔓延していった。
んで、最近、その元凶となったお向かいさんがアクセラになった．．．
何でアクセラ．．．？
ハリアー＆ムラーノ乗りだったらフクロにされてただろうな（藁
よろちくビーム
ウチの近所もお向かいさんがデミオに変えたのを機に、さらにその
隣がＭＰＶになり、漏れがＣＸ－７とマツダ菌が蔓延していった。
んで、最近、その元凶となったお向かいさんがアクセラになった．．．
何でアクセラ．．．？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:01:46 ID:exgXZo900
近所ってのは家族構成とか経済状況とか似てたりするしね。
マンションとかもそう。
買った頃はどこもかしこもアコードワゴンとカローラワゴン、その次はイプサムと
ストリーム、今はヴォクシーとステップばっか。
マンションとかもそう。
買った頃はどこもかしこもアコードワゴンとカローラワゴン、その次はイプサムと
ストリーム、今はヴォクシーとステップばっか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:51:29 ID:cixZ2VFKO
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:26:03 ID:0eGMt8GF0
カタログ見てて気づいたんだけど前席のドアノブ（？）のところにある上下に動きそうな長方形のボタンって何するためのものなの？
後ろの席には無いみたいだし。
ドアロックはちゃんとノブの上にあるし。
後ろの席には無いみたいだし。
ドアロックはちゃんとノブの上にあるし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:34:17 ID:i7xNCcvT0
サイドレーダーボタンです。
車幅が広いので、ついてます。あまり使いませんが。
車幅が広いので、ついてます。あまり使いませんが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:40:06 ID:TpNLcv2S0
>>608
それってオプションですか？
それってオプションですか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:40:38 ID:SkSHOLVX0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:01:11 ID:zAULroGU0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:08:15 ID:341d47kT0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 06:21:43 ID:eQ8PLz9LO
同じような質問で申し訳ないが運転席のハンドル下の見えにくいところにあるONOFFの切り替えスイッチってなに？動かしてもなんにもならんけど
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:16:00 ID:q735tu5X0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:41:18 ID:eQ8PLz9LO
>>614サンクス！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:53:04 ID:QV276HTK0
はやくのりてー
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:22:20 ID:FI4wziSM0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:10:28 ID:eQ8PLz9LO
たしかにでかいよな
けどディーラーの室内で展示してあったの見たときはあまりのでかさにびびった。納車の時も前の車とは違ってミラー見るとボディーが丸くなってるし。納車する時はミラーと幅が一緒と考えといたほうがいいよ。
けどディーラーの室内で展示してあったの見たときはあまりのでかさにびびった。納車の時も前の車とは違ってミラー見るとボディーが丸くなってるし。納車する時はミラーと幅が一緒と考えといたほうがいいよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:26:05 ID:QV276HTK0
ガリガリはいやだなー。気をつけます
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:57:15 ID:mBKHGK19O
この車サイコーにかっこいいですね。
うちのゴルフ４の買い換えの話が出たんで嫁さんに提案したところ
ボディサイズがネックとなり却下されました。結局またゴルフになりそうです。
家族で出かけるとき「絶対に運転しないから」と怒ってみたけど駄目っぽい…
女には分からないかな
うちのゴルフ４の買い換えの話が出たんで嫁さんに提案したところ
ボディサイズがネックとなり却下されました。結局またゴルフになりそうです。
家族で出かけるとき「絶対に運転しないから」と怒ってみたけど駄目っぽい…
女には分からないかな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:01:39 ID:grp3eRlyO
細かいネタでｽﾏｿ。
今月のaf.impの中綴じ本のP13、ドイツの女優の愛車ってCX7だよな？。
今月のaf.impの中綴じ本のP13、ドイツの女優の愛車ってCX7だよな？。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:10:14 ID:nw7n/NtHO
車幅が広いのはそのうち慣れる
慣らし運転は自分が車に慣れる期間と思うといいよ
それと何時も余裕を持って運転することかな
慣らし運転は自分が車に慣れる期間と思うといいよ
それと何時も余裕を持って運転することかな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:07:25 ID:xB5VL9da0
わし運転下手だけどそんなに車幅は気にならないよ。
エクストレイルよりむしろ運転しやすいくらい。
エクストレイルよりむしろ運転しやすいくらい。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:35:25 ID:kcyphqgOO
この車を検討中なんだが後ろの席にチャイルドシートと大人一人乗るとどんな感じ？あと革シートにチャイルドシートってどうなの？良かったら使い勝手とか教えてくれ！いや、教えてください。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:46:28 ID:Yg8L9eQl0
革シート
夏
熱い
かゆ
うま
夏
熱い
かゆ
うま
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:07:06 ID:341d47kT0
チャイルドシート×１に大人１人なら無問題。
革シートにチャイルドシートは革を傷めるのでシートカバーつけたほうがいいと思うよ。
革シートにチャイルドシートは革を傷めるのでシートカバーつけたほうがいいと思うよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:15:30 ID:xB5VL9da0
ストックのファブリック（？）は見た目が今イチだったので革シートにした。
サンドベージュの革シートは高級感があってすごくいい。
ただし、滑りやすいのが最大の弱点。
なお、後席は車の大きさの割には広くはない。大人二人は普通に座れる。
ウチの嫁は腰が痛くなるとブーブーいってるが。
サンドベージュの革シートは高級感があってすごくいい。
ただし、滑りやすいのが最大の弱点。
なお、後席は車の大きさの割には広くはない。大人二人は普通に座れる。
ウチの嫁は腰が痛くなるとブーブーいってるが。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:45:51 ID:It3WdoFAO
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:58:56 ID:xB5VL9da0
うふふ・・・
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:26:57 ID:SLxwWHYq0
ｷﾞｼﾞｷﾞｼﾞ ｱﾝｱﾝ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:17:12 ID:IafJeQZK0
そういやボルボが先鞭つけたビルトインチャイルドシートって最近みないねー
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:24:30 ID:FP03D0zs0
本日クールパケ（４WD）契約しました。
納車予定は来月中旬です。
納車予定は来月中旬です。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:41:51 ID:QS3iOjsDO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:03:44 ID:N9GK27daO
クルージング パッケージだからクルパケじゃない？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 07:02:38 ID:E5Ke9qjfO
CXｰ7めっちゃ欲しいんだけど、片道30kmの通勤があってガソ代がネック…
郊外だから連続20kmくらい信号無しなんだけど、燃費どれくらいになると思います？
郊外だから連続20kmくらい信号無しなんだけど、燃費どれくらいになると思います？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:38:12 ID:fxpIXrLzO
>>635 8㌔ぐらいじゃないか。燃費はよくない
10㌔なんていったことないし。今年中にガソリン200円代いくみたいだから燃費気にするなら無理しないほうがいい。俺はローン組んでまでスタイルに惚れて買ったけど今のガソリン沸騰じゃキツイ
10㌔なんていったことないし。今年中にガソリン200円代いくみたいだから燃費気にするなら無理しないほうがいい。俺はローン組んでまでスタイルに惚れて買ったけど今のガソリン沸騰じゃキツイ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:50:47 ID:AIPGORhr0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:37:39 ID:NQivFDtGO
ガソリン沸騰て。高騰だろ。
バカでもクルマ買えるんだな
バカでもクルマ買えるんだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:50:23 ID:Besl2MFZO
まぁバカの方が車好きでやたら詳しいやつ多いしね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:00:21 ID:PGrepgRL0
素朴な疑問なんだが冬って燃費悪くなるの？
エアコンはつけなかったんだけど・・・
冬：７㌔/リットル位
春：8.5㌔/リットル位
>>636
その条件なら乗り方にもよるけど９㌔/リットル位行くんじゃないか？
エアコンはつけなかったんだけど・・・
冬：７㌔/リットル位
春：8.5㌔/リットル位
>>636
その条件なら乗り方にもよるけど９㌔/リットル位行くんじゃないか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:09:22 ID:CGR33o2Y0
普通、冬場の燃費は落ちるよ。
気温が低いとオイルが固くなるし、アイドリングの回転数も高めにキープされるから。
もちろん夏場でもエアコンをガンガン使うと燃費は落ちるけど。
エアコン使わず、窓も開ける必要の無い季節が一番燃費が伸びるかもね。
ちなみに俺は今まで2万キロ弱走って、トータルの平均燃費が7.6km/Lぐらい。
コンスタントに8km/Lいって欲しいところだけどね。
気温が低いとオイルが固くなるし、アイドリングの回転数も高めにキープされるから。
もちろん夏場でもエアコンをガンガン使うと燃費は落ちるけど。
エアコン使わず、窓も開ける必要の無い季節が一番燃費が伸びるかもね。
ちなみに俺は今まで2万キロ弱走って、トータルの平均燃費が7.6km/Lぐらい。
コンスタントに8km/Lいって欲しいところだけどね。
みんなありがとう！
やっぱり10kmは厳しいのか…
来月からまたガソリン値上がりするし、もうちょっと給料と相談します
通勤費上がらんかな
やっぱり10kmは厳しいのか…
来月からまたガソリン値上がりするし、もうちょっと給料と相談します
通勤費上がらんかな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:20:55 ID:l2+oOIY8O
>>638余裕で買えるよ。くやしい～の～Wくやしい～の～W
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:24:40 ID:EMY79DYQO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:47:59 ID:uSMK0njS0
まぁ300円/㍑までいくみたいだからな
ｶﾞｽ代で家計が困るぐらいなら自転車使えよと。
CO２も息だけだし体力も付くしなによりﾒﾀﾎﾞなおまえらが健康になれるんだぞ？
こっちのほうがいいんじゃね？
ｶﾞｽ代で家計が困るぐらいなら自転車使えよと。
CO２も息だけだし体力も付くしなによりﾒﾀﾎﾞなおまえらが健康になれるんだぞ？
こっちのほうがいいんじゃね？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:56:05 ID:0sMp5g+80
先週末軽井沢に行ったら、偶然にも同じ赤河童のCX-7が駐車場に
停めてあった。既に他の駐車場に私の車は停めていたので、並列
駐車が出来ず、非常に残念でした・・・。
他人の車でもやっぱりCX-７はかっこいいな。
停めてあった。既に他の駐車場に私の車は停めていたので、並列
駐車が出来ず、非常に残念でした・・・。
他人の車でもやっぱりCX-７はかっこいいな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:12:19 ID:GzCnrTwSO
>>646
わかる!俺も見つけたら併走や前後に並ぶし!
わかる!俺も見つけたら併走や前後に並ぶし!
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 14:23:44 ID:14++PB8i0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 14:28:16 ID:UERNf5xm0
キモいな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 14:29:06 ID:ph9i5Xi0O
ガソリン高騰もあってますます売れなくなりそうだね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:24:46 ID:XY/8dOut0
鋼鉄材も価格上がってるから、車両自体の値上げはあっても
値下がることはあるまい。
ますます売れない車になるだろう。
値下がることはあるまい。
ますます売れない車になるだろう。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:17:59 ID:RkmDUl7+0
逆に考えるんだッ
もう今しか乗る機会がないんだと。
高燃費、大排気量＝環境を考えないバカ、と揶揄される時代が遠からずやってくる。
その前に存分に乗っておくんだッ！
もう今しか乗る機会がないんだと。
高燃費、大排気量＝環境を考えないバカ、と揶揄される時代が遠からずやってくる。
その前に存分に乗っておくんだッ！
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:50:23 ID:BGqTAnn40
独身の時しかクーペ乗れないみたいなもんか
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:39:12 ID:0YRu/ShBO
ガソリン沸騰ｗｗ馬鹿すぎるｗｗｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:08:13 ID:CGR33o2Y0
300円/Lまでいくかどうかは知らんが、俺は普段の通勤にはチャリンコ使ってる。
べつにCO2だとか健康だとか、まして人様にガス代がどうこうなんていうつもりはないけど、
でも普段無神経な走り方をしてるクルマがいかに多いか実感する。
明らかに横断歩道に入ってるのに平気でこっちに突っ込んで来るクルマとかね。
逆に無茶な走り方をしてるチャリンカーもいるけど。
でも自転車乗ってる人の感覚が解ると、今度自分がクルマを乗るときに気をつけるようになるね。
あと世の中駐輪場が少なすぎ。
べつにCO2だとか健康だとか、まして人様にガス代がどうこうなんていうつもりはないけど、
でも普段無神経な走り方をしてるクルマがいかに多いか実感する。
明らかに横断歩道に入ってるのに平気でこっちに突っ込んで来るクルマとかね。
逆に無茶な走り方をしてるチャリンカーもいるけど。
でも自転車乗ってる人の感覚が解ると、今度自分がクルマを乗るときに気をつけるようになるね。
あと世の中駐輪場が少なすぎ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:19:22 ID:BcxrPkll0
今更な雰囲気我があるけど、報告。エンジンスタート時の異音の話。
昨日、cx-7が帰ってきまして、前に書き込みがありましたが、
同じく可変バルタイでした。
休日を含めて、２週間ぐらいかかった計算。
もちろん保証で、直りました。
昨日、cx-7が帰ってきまして、前に書き込みがありましたが、
同じく可変バルタイでした。
休日を含めて、２週間ぐらいかかった計算。
もちろん保証で、直りました。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:38:16 ID:ewYJ2AZ1O
そろそろ中古値落ちしてきた？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:39:22 ID:e/yhHUKE0
>>656
ＨＬＡが壊れたみたいなもんか．．．
ＨＬＡが壊れたみたいなもんか．．．
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:09:22 ID:xjd33VC/0
納車しました！ハンサムな車だ～
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:46:40 ID:fNOinqo0O
ハンサムかぁ(笑)
良い表現じゃない！俺も使お
良い表現じゃない！俺も使お
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:48:16 ID:z1qxxmaE0
運転してるときに外観が見れないのが残念
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:50:17 ID:xlEHXr2/0
>>655
禿同。
俺も普段はクロスバイクってヤツに乗ってる
渋滞する街中じゃあこっちの方が速いし。
自転車で快走する気持ち良さは車では得られない物がある
ガソリン値上がりしたらCX-7に乗る事が減るって事はないが
梅雨入りしたので逆に増えるかも...
禿同。
俺も普段はクロスバイクってヤツに乗ってる
渋滞する街中じゃあこっちの方が速いし。
自転車で快走する気持ち良さは車では得られない物がある
ガソリン値上がりしたらCX-7に乗る事が減るって事はないが
梅雨入りしたので逆に増えるかも...
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:32:15 ID:iLKVxbZe0
ディーラから新車「ビアンテ」の広告が届いたが、
売れそうな車にはみえんのだが、、、
売れそうな車にはみえんのだが、、、
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:57:16 ID:kWzITYZhO
今日給油したら、街乗りのみでL/8.7だった!ﾋﾞｯｸらこいたぞｵﾗ!もう少し頑張ればL/9も夢ではないかも。まぁ燃費気にして走ると楽しくはないが…。
てか、CX-7て燃費計半分すぎると急に減り早くない?気のせいかな。
てか、CX-7て燃費計半分すぎると急に減り早くない?気のせいかな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:50:46 ID:A9iIg9aQ0
ゆとりか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:57:15 ID:t/5qlYlR0
マツダももう終わりだな。CX-7に見切りをつけてミニバン連発とは。
マツダだけは違うと思っていたのに失望したよ。
さよなら。
マツダだけは違うと思っていたのに失望したよ。
さよなら。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:59:11 ID:MWPfUyj00
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:33:37 ID:9hJz3FLaO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:09:37 ID:D9KOBAuj0
マイチェンいつ～？
待ちきれないお
待ちきれないお
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:25:38 ID:m9nCCeQo0
MCあったら劇的によくなりそうな悪寒
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:25:13 ID:LPEIdD1O0
しかしビアンテと同じデザイナーなんだよなー
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:13:42 ID:k+HTtlFv0
逆に考えるんだ！
ビアンテをcx-7顔にしてくれなくて良かったと。
ビアンテをcx-7顔にしてくれなくて良かったと。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:38:30 ID:NMYW1+060
テールランプの処理とかは多少共通項があるのかねー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:00:16 ID:iAle20f00
>>672
それを言うなら、CX-7 がビアンテ顔じゃなくて良かった、じゃね？
それを言うなら、CX-7 がビアンテ顔じゃなくて良かった、じゃね？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:44:02 ID:6qr9Zk1Z0
でもビアンテよりロー＆ワイドなＣＸ－７ならあの顔でもまともに見れたかもしれない。
あの顔は縦長のボディには似合わんですよ。
あの顔は縦長のボディには似合わんですよ。
いや、俺が言ってるのはエクステリアデザインじゃなくてだな、
後席の居住性とかそういうものなんだけど・・・
後席の居住性とかそういうものなんだけど・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:01:50 ID:g88zVvLRO
ガソリンまた上がったね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:13:25 ID:3yahRaam0
通勤に使う人とレジャー中心の人とでは燃費は比較できないからねぇ・・
結構後ろに荷物乗るだけに(デフォで隠せるしｗ)、走った道の信号の多さでかわるからねぇ・・
と、仕事の資料積み込んで移動事務所状態の田舎道走りまくりでL/8.5平均の私が来ましたよ
結構後ろに荷物乗るだけに(デフォで隠せるしｗ)、走った道の信号の多さでかわるからねぇ・・
と、仕事の資料積み込んで移動事務所状態の田舎道走りまくりでL/8.5平均の私が来ましたよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:58:30 ID:ENAnZDeFO
674＝678 ？
秋～冬からガソリン値下がりするって聞いたんだけどホントかな…
秋～冬からガソリン値下がりするって聞いたんだけどホントかな…
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:58:40 ID:VNO5Cllf0
ハイオク30リッター入れたら6千円とられた。ﾎｱｰｯ!
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 07:27:06 ID:1C/SA1Th0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:43:05 ID:P0ICNOSL0
ハイオクはほぼどこでも180円越えだな。
先物価格はまだまだ上がってるからいずれ200円越えるだろう。
一時的には下がる気配もあるが
年単位で見ればこれからも上がり続けるのは間違いない。
軽油が140円なんて冗談にしか聞こえないよなｗ
先物価格はまだまだ上がってるからいずれ200円越えるだろう。
一時的には下がる気配もあるが
年単位で見ればこれからも上がり続けるのは間違いない。
軽油が140円なんて冗談にしか聞こえないよなｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:02:05 ID:x2c3AGW20
クリーンディーゼル搭載はまだですか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:16:59 ID:Yo3L0ToI0
マツダはそんなこといわない
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:44:14 ID:1C/SA1Th0
みんな色はどうやって決めた？
黒系は汚れが目立つし、青にすると家の車３台すべて同系色になるし。
シルバー系はリアのストップランプが目立たず、もったいない感じだし。
すべてに一長一短。
悩むわ。
黒系は汚れが目立つし、青にすると家の車３台すべて同系色になるし。
シルバー系はリアのストップランプが目立たず、もったいない感じだし。
すべてに一長一短。
悩むわ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:37:18 ID:FpsEyv3X0
>>685
俺は、グレー、エボニー、黒の三つが候補だったけど、
DAMDのフロントグリルガーニッシュが一番映えるという事で黒を選んだよ。
まぁ、最終的には他人がど～の言うから、とか家の車との関係とか、中古の価格とかではなくて、
自分が好きな色を選んだ方がいいと思うが。
俺は、グレー、エボニー、黒の三つが候補だったけど、
DAMDのフロントグリルガーニッシュが一番映えるという事で黒を選んだよ。
まぁ、最終的には他人がど～の言うから、とか家の車との関係とか、中古の価格とかではなくて、
自分が好きな色を選んだ方がいいと思うが。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:07:15 ID:1EUYNaSa0
高級感が出そうって理由でエボニーにしたけど。
エボニーか赤かシルバーで迷った。
目立ち度は赤だと思う。実車見るとカタログ以上に深みのある良い色だし。
シルバーは目立たないけど未来感が出てかっこよさそう。
エボニーか赤かシルバーで迷った。
目立ち度は赤だと思う。実車見るとカタログ以上に深みのある良い色だし。
シルバーは目立たないけど未来感が出てかっこよさそう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:15:19 ID:COn7D2zm0
ウチはＲ３３ＧＴ－Ｒの時に印象的だった色、って事でダークパープルメタ。
ソリッドカラー白、銀だと汚れめだたなくていいんだけど、それをいい事に洗車
を怠って２，３ヶ月なんて時が平気であったから、しまいにゃワックスの乗りが悪く
なって、洗車しても意味ないなんて末期症状になってた。
今は汚れ目立つんで最低でも１０日に一度は洗車してる．．．
ソリッドカラー白、銀だと汚れめだたなくていいんだけど、それをいい事に洗車
を怠って２，３ヶ月なんて時が平気であったから、しまいにゃワックスの乗りが悪く
なって、洗車しても意味ないなんて末期症状になってた。
今は汚れ目立つんで最低でも１０日に一度は洗車してる．．．
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:34:13 ID:1f0wFA0mO
>>682
うちの地元はﾊｲｵｸ175だな!離島はﾚｷﾞｭﾗｰ270円らしいから可哀想だ。
うちの地元はﾊｲｵｸ175だな!離島はﾚｷﾞｭﾗｰ270円らしいから可哀想だ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:00:45 ID:oPQFhWmtO
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:49:13 ID:R1IYtMV50
自分は迷わずカッパーレッド
深い赤なので汚れも思ったより目立たない。
ガラス系コーティングしてるせいかもしれんけど。
深い赤なので汚れも思ったより目立たない。
ガラス系コーティングしてるせいかもしれんけど。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:10:16 ID:+5DXRfTM0
やはりホワイトは少数派か．．．
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 04:34:24 ID:bSE3XAmXO
>>692
自分は黒にしましたけど今になって白にすればよかったて思う…。
自分は黒にしましたけど今になって白にすればよかったて思う…。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:30:32 ID:pZREOZwS0
自分は白だ。黒かカッパーがいいと思っていたけど
嫁の一声で白になった。orz...
白もきれいでいい色ですよ。
嫁の一声で白になった。orz...
白もきれいでいい色ですよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:41:03 ID:TBtEKj/X0
自分は赤だけど、白はヘタなカメラで撮ると写真写りがよくないけど、
実車はカッコイイよねー
実車はカッコイイよねー
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:46:58 ID:Ao/uDwHz0
この車に限って言えば、色によってかなりの個性の差がでるね。
エボニ：黒かと思えば紫に近かったり、変幻自在。目立たないけど
おしゃれしてますよって、ちょっと渋みがある。
黒：黒針以上に、ちょっと尖っている感じ。磨かれていると綺麗さ
が引き立つ。きちっと決めたい人向き。
パール：綺麗。ただ、ちょっとおとなし目。どこに行っても違和感
は無いな。
赤・青：ラインや凹凸が良くわかりスポーティーさが目立つ。青は
20代～30代の若い人向けかな。赤はそれよりもちょっと上の世代
にも似合う。
グレー：個人的にはCX-7の持ち味を殺してしまっていると思うが、
如何なものか。まぁ、汚れは目立たない。
アイシーブルー、プラチナシルバー：出会ってないのでわからない。
40代、家族餅、田舎暮らしの自分は、エボニ・黒・赤河童と悩んだ
結果、これ以上年取ったら乗れないと思って、思い切って赤にしました。
思った以上に深みのある赤なので、周りの反応も良好です。
エボニ：黒かと思えば紫に近かったり、変幻自在。目立たないけど
おしゃれしてますよって、ちょっと渋みがある。
黒：黒針以上に、ちょっと尖っている感じ。磨かれていると綺麗さ
が引き立つ。きちっと決めたい人向き。
パール：綺麗。ただ、ちょっとおとなし目。どこに行っても違和感
は無いな。
赤・青：ラインや凹凸が良くわかりスポーティーさが目立つ。青は
20代～30代の若い人向けかな。赤はそれよりもちょっと上の世代
にも似合う。
グレー：個人的にはCX-7の持ち味を殺してしまっていると思うが、
如何なものか。まぁ、汚れは目立たない。
アイシーブルー、プラチナシルバー：出会ってないのでわからない。
40代、家族餅、田舎暮らしの自分は、エボニ・黒・赤河童と悩んだ
結果、これ以上年取ったら乗れないと思って、思い切って赤にしました。
思った以上に深みのある赤なので、周りの反応も良好です。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:49:17 ID:28NrrfLO0
シルバーはオーバーフェンダーのラインがはっきり出てカッコイイ。
白とシルバーは若干タイヤも大きく見える。
白とシルバーは若干タイヤも大きく見える。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:30:29 ID:jN7/N8iB0
結局どの色もいいってこったなw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:42:02 ID:1grv8m7e0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 07:04:06 ID:vUzhZ7LKO
黒乗りだけど白にすればよかった…黒は洗えば１番いい色だと思うけど洗車傷、引っかき傷とか知らん間に傷が凄い。しかも傷消し使っても全く傷消えない。
ディーラーコーティングしてるけどたいして意味ないような…
ディーラーコーティングしてるけどたいして意味ないような…
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:41:07 ID:D+mx5Pfg0
俺は少数派の青だ。
有彩色＋白内装の組み合わせを考えたときに、
赤よりも青がマッチしたから選んだ。
まぁ、割と満足してるかな。
有彩色＋白内装の組み合わせを考えたときに、
赤よりも青がマッチしたから選んだ。
まぁ、割と満足してるかな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:25:05 ID:alcOcUet0
>>695
安物カメラは白つぶれして、陰影が出にくいから写りが悪いんだろうな。
安物カメラは白つぶれして、陰影が出にくいから写りが悪いんだろうな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:08:41 ID:TAxhgsBV0
白は白で雨降ったらあっというまに縦筋でちゃうぞ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:00:07 ID:ufoE6ANU0
白いCX-7をディーラーで見たけどクジラみたいだったｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:01:31 ID:nDoxG4psO
クジラみたいでかっこよくね？
おれは白派
おれは白派
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:41:05 ID:hyjxSAF4O
俺は白が黒か悩んで結局黒にした!けどCX-7みたいなｽﾀｲﾘｯｼｭなやつは白が似合うんだよな～。まぁ黒で大満足だけど!
てか、話し変わるけど、MTﾓｰﾄﾞで走ると燃費って良くなるんですかね?
てか、話し変わるけど、MTﾓｰﾄﾞで走ると燃費って良くなるんですかね?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:16:15 ID:ibN9IWSO0
俺は黒を選んだが、いまだに赤にすべきだったか思うときがあるな。
黒はメンテ大変だね。やりがいはすごいあるけど。
黒はメンテ大変だね。やりがいはすごいあるけど。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:30:01 ID:6O2eexd90
ギャラクシーグレーマイカが一番カッコいい
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:43:39 ID:+RHfcYwC0
エボニー以外は考えもしなかった
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:07:47 ID:6SxUCz7oO
白乗りだけど水垢やべえｗ
前は黒いの乗ってたけど白も手入れ大変ね
前は黒いの乗ってたけど白も手入れ大変ね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:18:31 ID:S8W6IsNP0
>>708
俺もグレーはかなり良いと思うね。
メカメカしくて他の色とはちょっと違う。
何度かすれ違ったけど、普通にカッコ良いと思ったよ。
白は試乗したときに舐め上げるように見たけど、パッとせんかったなぁ。
黒はそれそのものは良いんだけど、黒い車って未だにDQN率高いし。好きになれん。黒乗りの人ごめん。
エボニ、青、赤はアグレッシブで良いと思う。
シルバー、アイシーブルー等は見たこと無い。
俺もグレーはかなり良いと思うね。
メカメカしくて他の色とはちょっと違う。
何度かすれ違ったけど、普通にカッコ良いと思ったよ。
白は試乗したときに舐め上げるように見たけど、パッとせんかったなぁ。
黒はそれそのものは良いんだけど、黒い車って未だにDQN率高いし。好きになれん。黒乗りの人ごめん。
エボニ、青、赤はアグレッシブで良いと思う。
シルバー、アイシーブルー等は見たこと無い。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:58:07 ID:yvvoX7q1O
俺は黒。
確かにDQN率高いけどノーマルのまま綺麗に乗るように心がけてる。
確かにDQN率高いけどノーマルのまま綺麗に乗るように心がけてる。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:31:10 ID:++d6ySBz0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:52:21 ID:TOF+nQqh0
>>713
もともとこの車のATは引張り気味の設定じゃなかったっけ。
MTで先に先にシフトアップしておく方が
燃費良くなるかもしれない。
マイチェンでスポーツモードとエコモードの切り替えぐらい設定して欲しいものだ。
もともとこの車のATは引張り気味の設定じゃなかったっけ。
MTで先に先にシフトアップしておく方が
燃費良くなるかもしれない。
マイチェンでスポーツモードとエコモードの切り替えぐらい設定して欲しいものだ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 04:56:02 ID:j3MAT9Hx0
買い換えする訳じゃないからマイチェンも何も関係ないけど、スッと60km/hまで加速し
MTモードで6速に入れ走るだけで、0.5km/Lは燃費向上するよ。
めんどくさいのでDのままだけど、燃費は8km/Lをすこし切るぐらい。
田舎でのんびり走れる環境で、14ヶ月で2万キロ走った平均ね。
ついでに色は赤。前の車が黄色で、次は赤い車に乗ると色だけ決めていたんだ。
MTモードで6速に入れ走るだけで、0.5km/Lは燃費向上するよ。
めんどくさいのでDのままだけど、燃費は8km/Lをすこし切るぐらい。
田舎でのんびり走れる環境で、14ヶ月で2万キロ走った平均ね。
ついでに色は赤。前の車が黄色で、次は赤い車に乗ると色だけ決めていたんだ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 06:37:54 ID:K6zl0OXUO
黒とエボニーならスポーティーセットでいいけどほかの他の色だと合わなくない？白でダムドみたけどよかった。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 14:24:56 ID:ISqUx3w70
60km/hで6速に確かにマニュアルモードで入るんだけど、回転計は変わらない
（ほぼ同じ回転数）なんだよね。
この場合、5速はロックアップで６速は滑ってるとかって事なんだろうかね？
どうなんだろ？
（ほぼ同じ回転数）なんだよね。
この場合、5速はロックアップで６速は滑ってるとかって事なんだろうかね？
どうなんだろ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:19:47 ID:ub/wcQPXO
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:36:01 ID:Udh6RvMK0
>>717
この、「滑る」って感じ自分もあります。
特にMTモードで走ると、ギアと速度は変わらないのにタコメータの針だけ
明らかに違う動きをしている時がある。
前の車（パジェロイオ、未だ所有）はそんなことない。ただ、前のは10年以上乗って
いるので、最近の車ってこうなのかなとも思うが、そこら辺判る人います？
この、「滑る」って感じ自分もあります。
特にMTモードで走ると、ギアと速度は変わらないのにタコメータの針だけ
明らかに違う動きをしている時がある。
前の車（パジェロイオ、未だ所有）はそんなことない。ただ、前のは10年以上乗って
いるので、最近の車ってこうなのかなとも思うが、そこら辺判る人います？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:33:15 ID:RpQuTrbE0
60km/hだとD（5）でもM5でもM6でも1800rpmぐらいだよなー
高いギアでATが滑ってる、って感じあるな＞M6
高いギアでATが滑ってる、って感じあるな＞M6
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:18:36 ID:yqxqvyheO
この車はｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ高いですね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:36:26 ID:QrjWUA9j0
そうか？ナビ標準を考えればハリアームラーノと同等くらいの値段になるけど
そのナビの出来は正直よろしくないし
そのナビの出来は正直よろしくないし
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:03:42 ID:9GveTN+70
パワー主義の俺にはコスパ良いけどな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:49:11 ID:7lU8hspwO
普通にコスパ高いやろ。
ナビ無しで針村と同じくらいなのは2.4～2.5LのNAとやしCX-7の動力性能は圧勝でしょ。
動力性能に魅力を感じないなら素直に針村にしとけって感じ。
針は乗ってたから分かるけど240のエンジンはまじ糞だよ。村は興味が無いので知らんが。
ナビ無しで針村と同じくらいなのは2.4～2.5LのNAとやしCX-7の動力性能は圧勝でしょ。
動力性能に魅力を感じないなら素直に針村にしとけって感じ。
針は乗ってたから分かるけど240のエンジンはまじ糞だよ。村は興味が無いので知らんが。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:54:26 ID:7lU8hspwO
ちなみに針の純正HDDナビとCX-7のナビは機能差は殆んどないよ。
針のナビは少し解像度が高くて燃費表示とエアコン操作ができるくらいで同じG-BOOKやし。
針のナビは少し解像度が高くて燃費表示とエアコン操作ができるくらいで同じG-BOOKやし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:36:37 ID:POhCCP+v0
俺もコスパいいと思って買った。
針のナビもほんとにほとんど一緒。CX-7のがトヨタ仕様と近いって言うのが性格かもしれん。
かゆい所に手が届くような快適さは無いけれども、標準装備＋安全装備は十分備えている。
俺の場合はさらに、新古車に欲しいもの(色、グレード、MOP装備)があったので、かなりお買い得だったわけだが。
針のナビもほんとにほとんど一緒。CX-7のがトヨタ仕様と近いって言うのが性格かもしれん。
かゆい所に手が届くような快適さは無いけれども、標準装備＋安全装備は十分備えている。
俺の場合はさらに、新古車に欲しいもの(色、グレード、MOP装備)があったので、かなりお買い得だったわけだが。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:37:22 ID:POhCCP+v0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:42:27 ID:PORMbSBz0
今日見に行ってきました。残念ながら展示車はなかったようで、来週試乗してきます。
ずっと販売店に置いてあった私がCX-7だと思っていた車はプレマシーでした・・・
デミオとアクセラとRX-8の違いがわかるのですが、他はカタログ見てもよくわからない。
ずっと販売店に置いてあった私がCX-7だと思っていた車はプレマシーでした・・・
デミオとアクセラとRX-8の違いがわかるのですが、他はカタログ見てもよくわからない。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:37:04 ID:Z4gIzzinO
>>728
CX-7とプレマシーの違いも分からないのに何故CX-7の購入考えてるの？
自分が購入考えてる車くらい調べるだろ普通。
SUVとミニバンじゃそもそもカテゴリ全然違うよ。
てか俺は釣られたか？
CX-7とプレマシーの違いも分からないのに何故CX-7の購入考えてるの？
自分が購入考えてる車くらい調べるだろ普通。
SUVとミニバンじゃそもそもカテゴリ全然違うよ。
てか俺は釣られたか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:43:12 ID:Or8CbqY/0
>>729
パジェロイオからの乗り換え。
パジェロはデカイし、CR-Vは違う方向行っちゃったし、RAV4は古いしと思って探したのがCX-7です。
Webではみたんだけど、プレマシーとMPVとよくわかんないんですよ。
パジェロイオからの乗り換え。
パジェロはデカイし、CR-Vは違う方向行っちゃったし、RAV4は古いしと思って探したのがCX-7です。
Webではみたんだけど、プレマシーとMPVとよくわかんないんですよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:00:30 ID:c8Gsij590
セダンがアテンザでＳＵＶがＣＸ－7でミニバンがプレマシーとMPV
セダンとSUVとミニバンの違いが分からないって意味なら別にどれ買ってもいいんじゃね？
セダンとSUVとミニバンの違いが分からないって意味なら別にどれ買ってもいいんじゃね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:01:58 ID:Z4gIzzinO
>>730
プレとCX-7とMPVの違いも分からんようなら他社のSUVにしとけ。
その方が幸せになれる。
アウトランダー、フォレスター、ヴァンガード、エクストレイル、ランダー以外はすべてCX-7より後発。
ちなみにCX-7の幅はパジェロとあんま変わらんよ。
プレとCX-7とMPVの違いも分からんようなら他社のSUVにしとけ。
その方が幸せになれる。
アウトランダー、フォレスター、ヴァンガード、エクストレイル、ランダー以外はすべてCX-7より後発。
ちなみにCX-7の幅はパジェロとあんま変わらんよ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 07:47:13 ID:erPu21os0
まぁ、そんなに食いつかなくても。
>>730 同様自分もパジェロイオからの乗り換えなのでちょっと親近感わきます。
確かに判りにくいって言えばそうかも知れないけど、乗ってみると
全然感じは違います（MPVやプレマシと）。
>>730所有のパジェロイオとの比べると（比べるのはおこがましいが）、
非力なパジェロイオからすると、ちょっと踏むとあっという間に制限速度
超えてしまうので注意が必要。ハンドリングやブレーキに関しては、
全く違う（CX-7はクイックでブレーキも良く利きます）。
目線はそんなに変わらないかな。パジェロイオは燃費悪いので、ハイオク
分だけ高いって感じ。
パジェロイオのように狭い林道やダートを走ることはお奨めできないよ。
>>732
パジェロイオからの乗り換えだと、明らかに車幅はしばらく気になります。
>>730 同様自分もパジェロイオからの乗り換えなのでちょっと親近感わきます。
確かに判りにくいって言えばそうかも知れないけど、乗ってみると
全然感じは違います（MPVやプレマシと）。
>>730所有のパジェロイオとの比べると（比べるのはおこがましいが）、
非力なパジェロイオからすると、ちょっと踏むとあっという間に制限速度
超えてしまうので注意が必要。ハンドリングやブレーキに関しては、
全く違う（CX-7はクイックでブレーキも良く利きます）。
目線はそんなに変わらないかな。パジェロイオは燃費悪いので、ハイオク
分だけ高いって感じ。
パジェロイオのように狭い林道やダートを走ることはお奨めできないよ。
>>732
パジェロイオからの乗り換えだと、明らかに車幅はしばらく気になります。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:55:33 ID:OZ3kRKIy0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:44:02 ID:DKh35NXOO
MCで色を追加してほしいなぁ。
ゴールド系希望。
ゴールド系希望。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:16:27 ID:kl/ZdVb1O
みんな洗車どうしてる？洗うとミラーから水が垂れてボディーにあとが残っちゃうんだけどなんかいい方法ない？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:53:54 ID:4aUSPN9o0
>>736
しばらく走ってから拭き取ってる。
しばらく走ってから拭き取ってる。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:34:53 ID:IWgE9pXS0
>>736
そこはマイクロファイバータオルとかでがんばんないと。
そこはマイクロファイバータオルとかでがんばんないと。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:41:30 ID:Or8CbqY/0
>>733
ありがとー。車幅以外の運転のしやすさってどうですか？
ありがとー。車幅以外の運転のしやすさってどうですか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:00:05 ID:ICput88r0
今月でＣＸ-7とお別れします。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:48:48 ID:a/gcVSQUO
>>740
理由は？
理由は？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:01:44 ID:Lw4b2aDP0
ヒント：涅槃
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:35:29 ID:vPXWK/onO
>>740
バイバーイ
バイバーイ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:41:47 ID:XB/YaJ7FO
まだ買って半年の黒乗りだけどボンネットに石が飛んできたのかわからないけど塗装ハゲが五ヶ所あるけどこんなもんなの？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:00:44 ID:XB/YaJ7FO
あと給油口錆てる…みんなどう処理してる？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:22:30 ID:52d+WAD00
>>740
長期免停か．．．哀れな．．．．．．
長期免停か．．．哀れな．．．．．．
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:22:47 ID:/00S4VB4O
俺のもサビてる。
でもそのまま放置してるな～
何かした方がいいのだろうか？
でもそのまま放置してるな～
何かした方がいいのだろうか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:50:58 ID:UpfBomNg0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:56:53 ID:/00S4VB4O
>>748
747だけど俺のは給油口のキャップと接している部分にサビが浮いてるって感じかな
747だけど俺のは給油口のキャップと接している部分にサビが浮いてるって感じかな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:05:09 ID:EZwj6r250
>>739
遅レスです。
運転のし易さですかー。パジェロイオよりは当然大きい（長い）ので、
バックとかはそのままだと結構大変。でもバックモニタとサイドモニタ
標準だから、そんなに困らない。
最小回転半径は当然大きいので、あまり広くないところでイオみたい
にちょこちょこ回るってことは無理がありますね。
ハンドリングは全然クイック。レスポンスは凄く良い。イオはちょっと
した登りだと、すごくもたもたしてしまうが、CX-7にはそんな雰囲気は
微塵も感じられないよ。
乗るイメージとしては、
イオはラフに乗る車。ちまちました買い物や、ジャージでもうろうろ
出来てしまう。あくまでも、「道具」ですね。
CX-7は何気なくおしゃれに乗ってますよって感じ。ロングドライブ
やワインディングは運転が楽しい。「移動のパートナー」ってところかな。
遅レスです。
運転のし易さですかー。パジェロイオよりは当然大きい（長い）ので、
バックとかはそのままだと結構大変。でもバックモニタとサイドモニタ
標準だから、そんなに困らない。
最小回転半径は当然大きいので、あまり広くないところでイオみたい
にちょこちょこ回るってことは無理がありますね。
ハンドリングは全然クイック。レスポンスは凄く良い。イオはちょっと
した登りだと、すごくもたもたしてしまうが、CX-7にはそんな雰囲気は
微塵も感じられないよ。
乗るイメージとしては、
イオはラフに乗る車。ちまちました買い物や、ジャージでもうろうろ
出来てしまう。あくまでも、「道具」ですね。
CX-7は何気なくおしゃれに乗ってますよって感じ。ロングドライブ
やワインディングは運転が楽しい。「移動のパートナー」ってところかな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:15:34 ID:HkhHNC9l0
>>750
とても参考になりました、thk！
とても参考になりました、thk！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:46:45 ID:tzcVVU9T0
この車とレガシィB4のターボってどっちが速いの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:41:22 ID:9PcXBjPZ0
そりゃレガシィだろ
つーか速さ競うクルマでなし
つーか速さ競うクルマでなし
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:43:14 ID:ijSS+D700
B4ターボは結構速い部類だろｗ
CX-7は国産SUVの中では加速ダントツってだけで
セダンやらホットハッチやらとは勝負にならん
CX-7は国産SUVの中では加速ダントツってだけで
セダンやらホットハッチやらとは勝負にならん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:52:50 ID:5tKOVt09O
>>754断トツでもないだろ？CXはSUVの中じゃハンドリングが断トツじゃないか？加速はそこまで言うほど速くない。最近暑いせいかなんかパワーが落ちたような…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:03:09 ID:f/UUZ+mG0
サイドモニターは夜中は真っ暗で役に立たん！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:34:03 ID:/kNcm5L90
740です。ミニバンに乗り換えようかと検討中です。
移住性でアルファード、走行性能（あくまでもミニバンの中で）に期待してエクシーガが候補です。
ＣＸ－7はSUVの中ではハンドリングが良いかもしれませんが・・・
ＣＸ－７の前はＭＩＮＩクーパーＳに乗っていました。ジャンルは違いますが排気量、馬力は断然ＣＸ-7の方が上ですが
車を操る楽しさは、遥かにＭＩＮＩの方が楽しかったです。
走りに期待してＣＸ-７を購入検討されてる方は、後悔すると思います。
ＣＸ-7のエクステリアが気に入った方は、購入してください。目立ちますよ。
ＳＵＶ買うならステーションワゴンかミニバンの方が良いと思います。
ＳＵＶは走行性能、使い勝手が中途半端。
あくまでも、私個人の意見なので、ＣＸ-７に乗られている方、検討されている方は気を悪くしないでくださいね。
移住性でアルファード、走行性能（あくまでもミニバンの中で）に期待してエクシーガが候補です。
ＣＸ－7はSUVの中ではハンドリングが良いかもしれませんが・・・
ＣＸ－７の前はＭＩＮＩクーパーＳに乗っていました。ジャンルは違いますが排気量、馬力は断然ＣＸ-7の方が上ですが
車を操る楽しさは、遥かにＭＩＮＩの方が楽しかったです。
走りに期待してＣＸ-７を購入検討されてる方は、後悔すると思います。
ＣＸ-7のエクステリアが気に入った方は、購入してください。目立ちますよ。
ＳＵＶ買うならステーションワゴンかミニバンの方が良いと思います。
ＳＵＶは走行性能、使い勝手が中途半端。
あくまでも、私個人の意見なので、ＣＸ-７に乗られている方、検討されている方は気を悪くしないでくださいね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:01:34 ID:PXny9bgw0
>>757
確かに車を操るという楽しさではCX-7はそれほど凄い妙味があるというわけでもない。
ハンドリングもこのクラスにしては素直で敏感だから悪くはないけど、MINIとかCセグハッチに
比べると確実に劣るっていうか、面白みがない。
エンジンパワーはと言うと、パワフルだけどレガとかエボとかそういうのには劣る。
あと、エクステリアデザインは良いけど、そんなに目を引くかな？というのが本音。
前車がアホみたいに目を引いてたからそのせいで物足りないのかもしれないけど。
それでもCX-7は気に入ってるけどね。
走行性能全般として必要十分以上だし、車の挙動も素直。剛性も高い。
積載力もあるし、内装もクールで良い。室内も十分広いから人も乗せることができる。
もちろん、エクステリアデザインもGood。
何かが突出してるわけではないけど、全ての項目が良く出来ている。そんな車。
あえて突出してるものを挙げるとすれば、それはエクステリアや希少性なんだろうけど。
確かに車を操るという楽しさではCX-7はそれほど凄い妙味があるというわけでもない。
ハンドリングもこのクラスにしては素直で敏感だから悪くはないけど、MINIとかCセグハッチに
比べると確実に劣るっていうか、面白みがない。
エンジンパワーはと言うと、パワフルだけどレガとかエボとかそういうのには劣る。
あと、エクステリアデザインは良いけど、そんなに目を引くかな？というのが本音。
前車がアホみたいに目を引いてたからそのせいで物足りないのかもしれないけど。
それでもCX-7は気に入ってるけどね。
走行性能全般として必要十分以上だし、車の挙動も素直。剛性も高い。
積載力もあるし、内装もクールで良い。室内も十分広いから人も乗せることができる。
もちろん、エクステリアデザインもGood。
何かが突出してるわけではないけど、全ての項目が良く出来ている。そんな車。
あえて突出してるものを挙げるとすれば、それはエクステリアや希少性なんだろうけど。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:50:24 ID:LY2YkLFo0
MINIクパーS義兄が乗ってる
あれは楽しいクルマだが
CX-7ぐらいの広さが欲しい俺には
選択肢からははずれるんだよね
レガシィも候補だったけど、以外と狭いのと
速いけどつまんないと俺は感じた。
ミニバンはすでにうちにはあるし。
あれは楽しいクルマだが
CX-7ぐらいの広さが欲しい俺には
選択肢からははずれるんだよね
レガシィも候補だったけど、以外と狭いのと
速いけどつまんないと俺は感じた。
ミニバンはすでにうちにはあるし。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:56:28 ID:opUevLOgO
そもそもSUVに小型ハッチバックやクーペ並の走りの良さを求めるのが大間違い。
X6だっていくらクーペっぽくても135iより鈍重で遅いだろ。
X6だっていくらクーペっぽくても135iより鈍重で遅いだろ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 14:05:03 ID:PXny9bgw0
>>760
SUVは基本的に見た目ありきだしなぁ。
あえて言うなら、昔でいうところのデートカー、すなわち、昔日のクーペのようなものであって。
そういう意味でCX-7はSUVとして水準以上のエクステリアデザインを持ちつつ、走行性能に
拘ったという点を評価しないとな。居住性や積載性を云々したんじゃ開発者が可哀想。
だから ID:/kNcm5L90は買う車を間違えてるとしか言い様がない。
何を求めてCX-7を買ったのかすらわけわからん。
居住性や積載性を求めて買うなら、買う車を間違ってるとしか言い様がない。
まぁ積載性についてはSUVの中でも良い方だとは思うが、居住性はな。
MINIクーパーを解したのなら、同じく趣味カーのCX-7も解せると思うがなー。
SUVは基本的に見た目ありきだしなぁ。
あえて言うなら、昔でいうところのデートカー、すなわち、昔日のクーペのようなものであって。
そういう意味でCX-7はSUVとして水準以上のエクステリアデザインを持ちつつ、走行性能に
拘ったという点を評価しないとな。居住性や積載性を云々したんじゃ開発者が可哀想。
だから ID:/kNcm5L90は買う車を間違えてるとしか言い様がない。
何を求めてCX-7を買ったのかすらわけわからん。
居住性や積載性を求めて買うなら、買う車を間違ってるとしか言い様がない。
まぁ積載性についてはSUVの中でも良い方だとは思うが、居住性はな。
MINIクーパーを解したのなら、同じく趣味カーのCX-7も解せると思うがなー。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 14:11:41 ID:7D1sj8CD0
居住性をいじゅうせいと読むなよ！ 絶対だぞ！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 16:57:22 ID:04GAn5NZ0
きょじゅう‐せい〔キヨヂユウ‐〕【居住性】
住宅の住み心地のよさ。また、自動車などの乗り物の居心地のよさ。「後部座席の―に配慮した車」
大辞泉 提供
>762
読むなよ！×
読まない! ○
住宅の住み心地のよさ。また、自動車などの乗り物の居心地のよさ。「後部座席の―に配慮した車」
大辞泉 提供
>762
読むなよ！×
読まない! ○
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:38:14 ID:kCrdIQaUO
軽快に走れるデートカーか。
プレリュードSiみたいなもんか
プレリュードSiみたいなもんか
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:51:22 ID:7D1sj8CD0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:38:21 ID:q1NZgJ5b0
うわーﾏｼﾞで読んでる？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:49:25 ID:NKzOhFxR0
>>764
S13ターボみたいな？
S13ターボみたいな？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:21:22 ID:GC2O+8470
アルファードならどこの地域や国へ移住しても使える車って意味だろうｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:40:04 ID:qoGKxHhu0
ID:/kNcm5L90みたいなのは
何買っても後悔してグチもらすタイプの人間だろ。
何買っても後悔してグチもらすタイプの人間だろ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:57:54 ID:Ksw2FmgW0
>>769
いいじゃねーか許してやれ。
居住性をイジュウセイと読む人がいるのにはビビタｗ
でもこういうのをわざと広められるといやだなぁ・・・
既出をｶﾞｲｼｭﾂと思わず読みそうになってしまったりして困るんだよ。
いいじゃねーか許してやれ。
居住性をイジュウセイと読む人がいるのにはビビタｗ
でもこういうのをわざと広められるといやだなぁ・・・
既出をｶﾞｲｼｭﾂと思わず読みそうになってしまったりして困るんだよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 03:43:54 ID:LBYstIGo0
MINICOOPERからCX-7に乗り換えたけど、俺は仮に車を乗り換えるとしてもアルファードは
選択肢にないな
MINICOOPERの前はハイラックスサーフ、その前はマツダボンゴの４WD
初めて車を購入したのが、中古のB10サニークーペ
以後新車を3～5年で乗り継いできたけど、その時々で乗りたい車は
クーペだったりミニバンだったりSUVだったり
家族と自分の趣味で決めていたわ
CX-7個人的には大変気に入っている。なんと言ってもほとんど乗ってる人を見ないのが良い！！
誰にでも完璧にフィットする車なんてないんだから、貶すことはないだろ。
クーパーSにしても、3年も乗ってないんだろ。飽きっぽいというか、金持ちというか・・・
最後に一言
SUVは運転手が楽しむ車。ミニバンは乗る人が楽しむ車。運転する貴方はどちらを選ぶ？
選択肢にないな
MINICOOPERの前はハイラックスサーフ、その前はマツダボンゴの４WD
初めて車を購入したのが、中古のB10サニークーペ
以後新車を3～5年で乗り継いできたけど、その時々で乗りたい車は
クーペだったりミニバンだったりSUVだったり
家族と自分の趣味で決めていたわ
CX-7個人的には大変気に入っている。なんと言ってもほとんど乗ってる人を見ないのが良い！！
誰にでも完璧にフィットする車なんてないんだから、貶すことはないだろ。
クーパーSにしても、3年も乗ってないんだろ。飽きっぽいというか、金持ちというか・・・
最後に一言
SUVは運転手が楽しむ車。ミニバンは乗る人が楽しむ車。運転する貴方はどちらを選ぶ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 05:31:36 ID:QTGpT/URO
CR-Vとよく間違われるんだよね。見た目よく似てる。あっちの方が先に発売されてるんだよな。
CXに迷わず一直線で購入したものの、最近CR-Vを購入した友人に乗せてもらったら、静粛性とかシートの座り心地とかあっちの方が自分の好みだった。
今日休みだし、見積り取りに行ってみるかな。
CXに迷わず一直線で購入したものの、最近CR-Vを購入した友人に乗せてもらったら、静粛性とかシートの座り心地とかあっちの方が自分の好みだった。
今日休みだし、見積り取りに行ってみるかな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 07:59:38 ID:jNBL+dSh0
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄いけよ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ DQN男の親消えろ DQN男の子供消えろ DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄いけよ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:02:41 ID:ZO4XL2RP0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:05:30 ID:TqcsZ0NI0
>>771－773
著しくスレ違い、他社比較なんて不毛な真似はこちらが妥当↓
【国産SUV比較】ﾊﾘvsﾑﾗvsCX-7vsその他 vol2
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206295338/l50
ここはＣＸオーナー（または予備軍）以外出入り禁止だゴルァ！
著しくスレ違い、他社比較なんて不毛な真似はこちらが妥当↓
【国産SUV比較】ﾊﾘvsﾑﾗvsCX-7vsその他 vol2
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206295338/l50
ここはＣＸオーナー（または予備軍）以外出入り禁止だゴルァ！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:04:15 ID:TqcsZ0NI0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:40:53 ID:6QKbi7Q0O
俺オデッセイ乗ってたけどCR-Vは買おうとも思わなかったな。ミニバンっぽいんだよな～CR-Vは。最初はCXも興味なかったけど街中で初めて見たときすげえかっけ～と思ってローン組んでまで買っちまった。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:43:01 ID:y3nWbdhy0
>>776
国内仕様もそうなのかなぁ？ 取設には何も書いていないけど・・・
国内仕様もそうなのかなぁ？ 取設には何も書いていないけど・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:49:52 ID:rkZceEhZO
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:13:59 ID:LBYstIGo0
771だけど>>775
CX-7に乗ってるって書いてあるだろ。
＞＞740 がMINIからCX-7 でSUVは駄目みたいな事書いてるから、同じようにCOOPERから
CX-7に乗り換えて、2万キロほど乗った感想書いたのに。
COOPERは5年で8万キロ走ったわ。
CX-7に乗ってるって書いてあるだろ。
＞＞740 がMINIからCX-7 でSUVは駄目みたいな事書いてるから、同じようにCOOPERから
CX-7に乗り換えて、2万キロほど乗った感想書いたのに。
COOPERは5年で8万キロ走ったわ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:30:07 ID:/ublnh330
カイエンには手が届かなかったのでCX-7を買いました。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:30:08 ID:PW4Gg7pS0
ＣＸ－５が欲しい。。。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:52:32 ID:unKywAN70
>>781
トゥアレグはあかんのかいな？
トゥアレグはあかんのかいな？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:13:42 ID:kmPYZ/7XQ
白のCX-7に乗ってるけど、うちの嫁はハリアーを見るたび、同じ車だと言う。俺もパッと見、間違えることがある。
それと、CX-7買うとき、最後まで悩んだのはMINIとだった。キビキビ走って個性的な車が欲しかったから。
それと、CX-7買うとき、最後まで悩んだのはMINIとだった。キビキビ走って個性的な車が欲しかったから。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:03:08 ID:bwj+6VgpO
>>784
パッと後ろから見るとﾘﾔは似てて間違える時がある。でもcx-7のほうがカッコいい!
パッと後ろから見るとﾘﾔは似てて間違える時がある。でもcx-7のほうがカッコいい!
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:36:23 ID:VGDLxRn5O
>>784ミニにすればよかったのに！軽いし速いし燃費いいし駐車場には困らないし。クーパーＳなら0→100加速6秒6だぜ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:43:09 ID:0rZOrEgM0
俺は87年のﾐﾆを20年乗ってCX-7にしようと思ったんだけど
アテンザにしちゃった。
おまえらのCX-7もｶｯｺｲｲｿﾞ
MTあったら買ってたの。
アテンザにしちゃった。
おまえらのCX-7もｶｯｺｲｲｿﾞ
MTあったら買ってたの。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:09:58 ID:WHvaQRo90
>>786
走るだけなら楽しくて、燃費を含め問題ないけど、いかんせん荷物が積めないよ。
MTだったので燃費は大体13km/L程度。
ほとんど一人または二人で乗るだけで、大きな荷物（ゴルフバッグ含む）を積まない。
こんな条件なら良いんだけど、ホントに少人数の移動車だよ。
洗車マニアには気にならないかもしれないけど、ブレーキパッドのカスも多く、
すぐにホイルが汚れるのも、考えものだね。CX-7ほとんど汚れないけどブレーキは良く効くわ。
走るだけなら楽しくて、燃費を含め問題ないけど、いかんせん荷物が積めないよ。
MTだったので燃費は大体13km/L程度。
ほとんど一人または二人で乗るだけで、大きな荷物（ゴルフバッグ含む）を積まない。
こんな条件なら良いんだけど、ホントに少人数の移動車だよ。
洗車マニアには気にならないかもしれないけど、ブレーキパッドのカスも多く、
すぐにホイルが汚れるのも、考えものだね。CX-7ほとんど汚れないけどブレーキは良く効くわ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:52:47 ID:/mqiWXdL0
>784
ハリアーよりマークXのZERO?ツーリングワゴンタイプの･･･
高速道路とかで、遠目でCX-7だと思うと、マークXって事が･･･
>785
>cx-7のほうがカッコいい!
同感^^
ハリアーよりマークXのZERO?ツーリングワゴンタイプの･･･
高速道路とかで、遠目でCX-7だと思うと、マークXって事が･･･
>785
>cx-7のほうがカッコいい!
同感^^
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:28:12 ID:kcrAdl9+0
ハリア乗ってる人ってCX-7によく反応するよね
さっき、黒ハリさんにすれ違い様にじっくり見られちゃった。
さっき、黒ハリさんにすれ違い様にじっくり見られちゃった。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:31:31 ID:zQA18eq20
しかしmazdaには悪いけど、
程よい希少車になったね。
町中走っててほとんど見ないけど、
時々見つかるお仲間に「おっ」ってなる位の。
程よい希少車になったね。
町中走っててほとんど見ないけど、
時々見つかるお仲間に「おっ」ってなる位の。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:42:18 ID:qH9yAbe+O
俺もそうだけどその稀少さがいいっていう
オーナー多いと思う。
オーナー多いと思う。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 15:18:08 ID:bZ3Nx5Qk0
でもマツダ車の中では希少車じゃないんじゃね？
だったらＣＸ－５国内投入なんて暴挙に出ないだろうし。
こちら九州だけどそこそこＣＸ－７見るよ、最近じゃＲＸ－８よりもよく見かける
ようになった。
色は黒が多いな．．．漏れのパープルメタはほとんど見かけない．．．
だったらＣＸ－５国内投入なんて暴挙に出ないだろうし。
こちら九州だけどそこそこＣＸ－７見るよ、最近じゃＲＸ－８よりもよく見かける
ようになった。
色は黒が多いな．．．漏れのパープルメタはほとんど見かけない．．．
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:51:55 ID:kcrAdl9+0
でも、月別登録台数で最近１００台切ってたよーな...
黒赤茶灰は見た事あったけど最近やっとパープル見た
その他の色はまだ見た事ない。
でも１年半乗ってるけど車降りた時、つい見蕩れちゃうわ CX-7って。
黒赤茶灰は見た事あったけど最近やっとパープル見た
その他の色はまだ見た事ない。
でも１年半乗ってるけど車降りた時、つい見蕩れちゃうわ CX-7って。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:13:54 ID:HASc44cP0
海外で売れてるこその余裕ではあるんだがな＞二桁クラブ入り
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:53:04 ID:PiYPITgr0
SUVなのにドライバーズカー。
後席の出来はやっつけ仕事並み。
値段高いし後ろに人乗せるのが億劫な車なんて売れるわけない。
毎月100人ぽっちの好き者のためだけの車作ってどうするんだよ、マツダ。
後席の出来はやっつけ仕事並み。
値段高いし後ろに人乗せるのが億劫な車なんて売れるわけない。
毎月100人ぽっちの好き者のためだけの車作ってどうするんだよ、マツダ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:59:25 ID:BZvwtqYO0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:20:22 ID:PiYPITgr0
>>797
俺は先代アテ乗りだよ。
こんな馬鹿でかい図体してるのに4人乗せて長距離は辛い。
連れと大阪～広島旅行に行って後ろがあまりにしんどくてね。
走りだけは楽しい、なんて言っても免罪符にはならないよ。
まずは4人が「ある程度」快適に乗れるくらいはしてもらわないと。
独身男ターゲットじゃあるまいに。
ロドスタにはこんな文句言わないぞ？
俺は先代アテ乗りだよ。
こんな馬鹿でかい図体してるのに4人乗せて長距離は辛い。
連れと大阪～広島旅行に行って後ろがあまりにしんどくてね。
走りだけは楽しい、なんて言っても免罪符にはならないよ。
まずは4人が「ある程度」快適に乗れるくらいはしてもらわないと。
独身男ターゲットじゃあるまいに。
ロドスタにはこんな文句言わないぞ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:40:37 ID:BZvwtqYO0
>>798
まぁ、オレは現行アテ乗りなんだけどな。
もともとcx-7買う予定にしてたけど、現行アテのあまりのカッコよさに惚れてそっちいっちゃったんだが、
それはまた別の話。
そもそも、スポーツカー+SUVってコンセプトなんだから、
4人が乗って長距離を走ることにメーカーは重点を置いてないだろ。
運転手の楽しさ優先。
それを分かってる人だけが買えばいいじゃない。
まぁ、オレは現行アテ乗りなんだけどな。
もともとcx-7買う予定にしてたけど、現行アテのあまりのカッコよさに惚れてそっちいっちゃったんだが、
それはまた別の話。
そもそも、スポーツカー+SUVってコンセプトなんだから、
4人が乗って長距離を走ることにメーカーは重点を置いてないだろ。
運転手の楽しさ優先。
それを分かってる人だけが買えばいいじゃない。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:42:53 ID:tsNXdYmo0
後席はちょっと座面が柔らかすぎるのがねぇ。
前席は硬めだから尚のことなんでなんだろう、とは思うけど。
ただ、この車、後部座席にはドアの位置的に乗り込みにくい設計だから
後部座席は豪華なエマージェンシー用だと割り切ってるけどね。
基本的には2人＋荷物というコンセプトの車みたいだし。
そりゃ日本で売れないだろうって話だが、4人が快適に乗れるのが欲しけりゃ
ハリアー買ってろって話なわけで。
個人的には左右独立エアコンと助手席パワーシートが欲しかったかなぁ。
前席は硬めだから尚のことなんでなんだろう、とは思うけど。
ただ、この車、後部座席にはドアの位置的に乗り込みにくい設計だから
後部座席は豪華なエマージェンシー用だと割り切ってるけどね。
基本的には2人＋荷物というコンセプトの車みたいだし。
そりゃ日本で売れないだろうって話だが、4人が快適に乗れるのが欲しけりゃ
ハリアー買ってろって話なわけで。
個人的には左右独立エアコンと助手席パワーシートが欲しかったかなぁ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:54:04 ID:FsYZUNt70
「免罪符」って何だよw
単にそういう方向性ってだけだろうが
単にそういう方向性ってだけだろうが
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:09:28 ID:0GkggGe+0
まあ、でもそれがイイってヤツが月に１００人はいるって事なんだから
外車並みの販売台数でも、造ったマツダに感謝。
たぶん他のクルマじゃ満足しなかったと思うし>俺
外車並みの販売台数でも、造ったマツダに感謝。
たぶん他のクルマじゃ満足しなかったと思うし>俺
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:34:21 ID:5/wlkEiR0
独身男ターゲットだろ。完全に。
おれは20代半ばの独身で乗せるのは彼女９：友達１くらいだから全く不自由しない。
まさにコンセプト通りの使い方をしていると自負してる。
おれは20代半ばの独身で乗せるのは彼女９：友達１くらいだから全く不自由しない。
まさにコンセプト通りの使い方をしていると自負してる。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:09:41 ID:XCRft77L0
確実に方向性を誤ったんじゃね？
無駄にデカい、燃費最悪、その上居住性もダメなんだろ？
そりゃ月１００台しか売れねえよ。
ロシアで売れてるっていうけど来年はもう売れないね。
最初の一年好調だったアメリカも今はサッパリだし。
いよいよ脂肪フラグが立ったかもなｗ
無駄にデカい、燃費最悪、その上居住性もダメなんだろ？
そりゃ月１００台しか売れねえよ。
ロシアで売れてるっていうけど来年はもう売れないね。
最初の一年好調だったアメリカも今はサッパリだし。
いよいよ脂肪フラグが立ったかもなｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 14:34:44 ID:BZvwtqYO0
>>804
売れる方向性ではないわな。
フラグなんかとっくに立ってるだろうに。
>>803のように、CX-7みたいな車を、20代の若いやつが隣に彼女乗っけて運転してるのなんてカッコイイじゃないか。
市場がそういう価値観を無くしてしまっているのが悲しい。
売れる方向性ではないわな。
フラグなんかとっくに立ってるだろうに。
>>803のように、CX-7みたいな車を、20代の若いやつが隣に彼女乗っけて運転してるのなんてカッコイイじゃないか。
市場がそういう価値観を無くしてしまっているのが悲しい。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:03:30 ID:/EuYrTKs0
釣り師が多いな…
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:32:34 ID:Ic5raltO0
マイチェンまだぁ～？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:26:53 ID:Cq/unKG50
メイン市場のアメリカでは、多分パーソナルカーだから後部座席はどうでもいいんじゃないの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:28:00 ID:iBuvXn25O
マイチェンしないよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:34:28 ID:UeL/VBH40
なんだとッ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:46:41 ID:KFC0oAF60
脂肪フラグたってもかまわない。
この車良さが判らないやつがいないほど満足だ。
今まで色んな車を見てきたけど、ここまで良い車なのに良さが判らない人が多いのがうれしい。
町中で、同じ車に出会うほど面白くないことはない。
この金額でここまで良い車作ったのに、マツダには残念かもしれないが、ユーザーは喜んでいる。
毎回4～5人も人を乗せるなんてホントにあるのかい？
マツダ地獄でも何でも良いけど、久々に5年以上乗り続けたい車に出会った。
この車良さが判らないやつがいないほど満足だ。
今まで色んな車を見てきたけど、ここまで良い車なのに良さが判らない人が多いのがうれしい。
町中で、同じ車に出会うほど面白くないことはない。
この金額でここまで良い車作ったのに、マツダには残念かもしれないが、ユーザーは喜んでいる。
毎回4～5人も人を乗せるなんてホントにあるのかい？
マツダ地獄でも何でも良いけど、久々に5年以上乗り続けたい車に出会った。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:13:25 ID:hdIybUpz0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:38:35 ID:MtdD7nIGO
>>804
もともとﾏﾂﾀﾞも月間300台っていう販売台数だから100台切ったとしてもおかしくはない。
車に何を求めるかは個人個人違うんだから、居住性を求めるなら買わないでしょ?そんなこと言ったらｸｰﾍﾟとかだって同じだし。皆この車のｴｸｽﾃﾘｱと走行性の二つに惚れたんだと思う! 俺もこんなに乗ってて楽しい車はないと思うし。
毎日運転したくなる車がCX-7だよ。
もともとﾏﾂﾀﾞも月間300台っていう販売台数だから100台切ったとしてもおかしくはない。
車に何を求めるかは個人個人違うんだから、居住性を求めるなら買わないでしょ?そんなこと言ったらｸｰﾍﾟとかだって同じだし。皆この車のｴｸｽﾃﾘｱと走行性の二つに惚れたんだと思う! 俺もこんなに乗ってて楽しい車はないと思うし。
毎日運転したくなる車がCX-7だよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:26:40 ID:J7dGgbRc0
子供は大きいし、4人で乗る機会も多いし、月に二度は両親のところにも行く。
泣く泣くCX-7はあきらめたけど、乗ってる人には愛されてるみたいだね。
ちなみにMVP23Tに乗ってます。
もういまはMPVに惚れ込んではいるんですけどね。
泣く泣くCX-7はあきらめたけど、乗ってる人には愛されてるみたいだね。
ちなみにMVP23Tに乗ってます。
もういまはMPVに惚れ込んではいるんですけどね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:20:46 ID:sihQGTNa0
今日、試乗してきました。
走りはすごくいいね。ガソリン代考えなければとても楽しい。
・ナビ標準装備でお得だと思ったら、地デジチューナ10万円、ETCケーブルとかG-BOOXの携帯端末で
20万の追加
・ハンドルのボタンが安っぽい。
・温度や時刻の液晶が昔っぽい赤色LEDでこれまた安っぽい
4WDのクルージングで見積もりもらって450万。思ったより割高な感じが第一印象
走りはすごくいいね。ガソリン代考えなければとても楽しい。
・ナビ標準装備でお得だと思ったら、地デジチューナ10万円、ETCケーブルとかG-BOOXの携帯端末で
20万の追加
・ハンドルのボタンが安っぽい。
・温度や時刻の液晶が昔っぽい赤色LEDでこれまた安っぽい
4WDのクルージングで見積もりもらって450万。思ったより割高な感じが第一印象
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:08:56 ID:RBn3MZEH0
地デジチューナーなんて必要？
どうせ運転中は見ないし、そもそもテレビ自体見たいものでもないし
アナログ放送終われば安い地デジチューナーが出回るからその時に買えばいいよ
どうせ運転中は見ないし、そもそもテレビ自体見たいものでもないし
アナログ放送終われば安い地デジチューナーが出回るからその時に買えばいいよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:38:16 ID:sihQGTNa0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:42:32 ID:sihQGTNa0
とおもったら、これVTR接続ですか・・・
確かにこれは微妙だ。
確かにこれは微妙だ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:44:08 ID:DUqPYxPq0
地デジって。
運転中は写らないんだから、いらんだろ。
アイドリングしまくりでわざわざ見るほどのものか？
ていか、ハリアー買えば？ｗ
運転中は写らないんだから、いらんだろ。
アイドリングしまくりでわざわざ見るほどのものか？
ていか、ハリアー買えば？ｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:58:38 ID:sihQGTNa0
なんかよくわからんが地デジでこんな煽りをくらうとわｗ
よっぽどすっぱいぶどうと思いたいのか、後悔を隠してるのかよくわからんけど
ないよりあったほうがいいけどね。
いまさらアナログなテレビなど車でも見ようとは思わんけど
よっぽどすっぱいぶどうと思いたいのか、後悔を隠してるのかよくわからんけど
ないよりあったほうがいいけどね。
いまさらアナログなテレビなど車でも見ようとは思わんけど
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:05:50 ID:351OXmFT0
そうじゃないよー
テレビ自体がいらねって話だよー
同乗者が見るだろ～って言い訳しても無駄だよ～
いい年して地上波なんか見ないだろ～
子供が見るだろ～とか言う奴いるけど、車内でテレビなんか見せたら視力確実に落ちるよ～
大体いつもこんな流れ～
どうでもいいだろ？
テレビ自体がいらねって話だよー
同乗者が見るだろ～って言い訳しても無駄だよ～
いい年して地上波なんか見ないだろ～
子供が見るだろ～とか言う奴いるけど、車内でテレビなんか見せたら視力確実に落ちるよ～
大体いつもこんな流れ～
どうでもいいだろ？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:16:14 ID:ofVqhQqy0
まさにどうでもよい
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 08:35:58 ID:bpumEUZU0
>>821
その通り。
自分はこの車を選ぶ時、運転性能と他の車だとそれに反する
広い室内空間（特に前列）のコラボに自分の感覚が一致した。
カーナビについては、確かにショップで売っているものの方が
性能は良いとは思うが、音楽入れられて、目的地探せられれ
ば必要十分だとおもった。第一ナビゲーションなんて殆ど利用しない。
後部座席についても、後ろに乗せる頻度を考えれば、この程度
でも全然OKだった。4人乗りをメインに考えるんだったら、セダン
にすべきでしょ。SUVを選ぶ意味は無いんじゃないの？
そう考えると、自分にとってはベストマッチした車だと言える。
その通り。
自分はこの車を選ぶ時、運転性能と他の車だとそれに反する
広い室内空間（特に前列）のコラボに自分の感覚が一致した。
カーナビについては、確かにショップで売っているものの方が
性能は良いとは思うが、音楽入れられて、目的地探せられれ
ば必要十分だとおもった。第一ナビゲーションなんて殆ど利用しない。
後部座席についても、後ろに乗せる頻度を考えれば、この程度
でも全然OKだった。4人乗りをメインに考えるんだったら、セダン
にすべきでしょ。SUVを選ぶ意味は無いんじゃないの？
そう考えると、自分にとってはベストマッチした車だと言える。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 08:51:38 ID:pRrzj+gZ0
>>820
無いよりは有るほうが良いっていうけど、実際、使わんだろう。
CX-7納車されてしばらくだけど、テレビモードに切り替えたことすらない。
前車ではわざわざ合法のデュアルモニタのナビ使ってたけど、同乗者も酔うってんで
全然見なかったし。車のテレビって金をつぎ込む意味がないと思ったよ。
大体、CX-7のナビって解像度低いし、映像見るには尚のこと不向きじゃねえの？
と、素人ながらに思うわけだが。
無いよりは有るほうが良いっていうけど、実際、使わんだろう。
CX-7納車されてしばらくだけど、テレビモードに切り替えたことすらない。
前車ではわざわざ合法のデュアルモニタのナビ使ってたけど、同乗者も酔うってんで
全然見なかったし。車のテレビって金をつぎ込む意味がないと思ったよ。
大体、CX-7のナビって解像度低いし、映像見るには尚のこと不向きじゃねえの？
と、素人ながらに思うわけだが。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 08:57:55 ID:zdqR7NzC0
このスレの住人って否定的な意見は全く受け付けないのね。
もう少し居住性が高くてもいい、なんて意見は真っ当至極だと思うよ。
ウチもいつも後ろに乗る長女からはたまに文句言われるしね。
もう少しここが良かったら、なんて書きこみくらい生暖かく見守ろうぜ。
自分だけがこの車の良さをわかってる、
この車を楽しめない環境にいるヤツは買うな、みたいな押し付けが恥ずかしい。
すぐにハリアー買えば？なんてバカが多いのは見苦しいよ。
もう少し居住性が高くてもいい、なんて意見は真っ当至極だと思うよ。
ウチもいつも後ろに乗る長女からはたまに文句言われるしね。
もう少しここが良かったら、なんて書きこみくらい生暖かく見守ろうぜ。
自分だけがこの車の良さをわかってる、
この車を楽しめない環境にいるヤツは買うな、みたいな押し付けが恥ずかしい。
すぐにハリアー買えば？なんてバカが多いのは見苦しいよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:22:38 ID:aGU+Kkgk0
否定的というか運転中にテレビ見るのは危険なんだが
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:25:19 ID:ViCflbFs0
いや、いつも後ろに人乗せる予定なら
そもそもこのクルマ買わんし。
買う前にそんな事普通気づくだろ？
そういうワリキリ込みでCX-7が好きって思える人が
買った方が幸せになれると思うんだが
そもそもこのクルマ買わんし。
買う前にそんな事普通気づくだろ？
そういうワリキリ込みでCX-7が好きって思える人が
買った方が幸せになれると思うんだが
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:49:05 ID:g4+Hus650
CX-7をすげえ気に入ったけど
4人乗れないってことで泣く泣く諦めた人も多いんじゃね、ってことか？
シートだけを何とかすることでもう少し何とかなるのかねえ
座面を若干上げて前席の下に足入るようにしたり
4人乗れないってことで泣く泣く諦めた人も多いんじゃね、ってことか？
シートだけを何とかすることでもう少し何とかなるのかねえ
座面を若干上げて前席の下に足入るようにしたり
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:49:48 ID:bpumEUZU0
>>827
その通り。
まぁ、強いてあげればこういう不満もあるって程度でしょ。
自分が満足できればそれがベストの車選びってこと。
不満足レベルが高ければ、自分には合っていないってこと。
上を見ればきりがないし、装備も常にベストの状態って
ことは殆どない。
その通り。
まぁ、強いてあげればこういう不満もあるって程度でしょ。
自分が満足できればそれがベストの車選びってこと。
不満足レベルが高ければ、自分には合っていないってこと。
上を見ればきりがないし、装備も常にベストの状態って
ことは殆どない。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:59:19 ID:Bu2Gk43B0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:00:26 ID:pRrzj+gZ0
>>825
居住性が良いのが欲しいなら、CR-Vでも買えば？って思うんだが。
CX-7って開発者がそう言ってるように「2人+荷物」というコンセプトの車なんだから、
後部座席の居住性改善希望ってのは、それに相反する何も解ってない意見でしょ。
そんな人はCR-Vとかハリアー買えば良いと思うよ。
俺は前2人の快適性についてはもっと追求すべきかも？と思うけど、後部座席はアレで良いと思ってる。
最初から4人が頻繁に乗るなら、アッパーミドル級以上のセダンか、ステーションワゴンでも買ってるよ。
CX-7はそういう目的の人が買ったところで不満が溜まるだけ。
上の方でもCX-7は荷物を積むにも人を運ぶにも中途半端などと書いてたアホがいたが、
アナタも含めて買う車間違ってるんじゃないの？と思わずには居れない。
居住性が良いのが欲しいなら、CR-Vでも買えば？って思うんだが。
CX-7って開発者がそう言ってるように「2人+荷物」というコンセプトの車なんだから、
後部座席の居住性改善希望ってのは、それに相反する何も解ってない意見でしょ。
そんな人はCR-Vとかハリアー買えば良いと思うよ。
俺は前2人の快適性についてはもっと追求すべきかも？と思うけど、後部座席はアレで良いと思ってる。
最初から4人が頻繁に乗るなら、アッパーミドル級以上のセダンか、ステーションワゴンでも買ってるよ。
CX-7はそういう目的の人が買ったところで不満が溜まるだけ。
上の方でもCX-7は荷物を積むにも人を運ぶにも中途半端などと書いてたアホがいたが、
アナタも含めて買う車間違ってるんじゃないの？と思わずには居れない。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:45:46 ID:kO2RUSZ00
今日は結構人多いな。
コンセプトは確かに>>831の言う通りだが
日本でこの大きさの車としては有り得ないコンセプトだね。販売台数が物語ってるけど。
あくまで北米メイン、原油高のおかげでロシアがおまけでついてきたって感じか。
だけどFCがもしあるなら（ないか）全く違った車になりそうな気もする。
アメリカでプリウスが売れる時代だからなあ。
今のうちに存分に楽しんでおくのが吉。
コンセプトは確かに>>831の言う通りだが
日本でこの大きさの車としては有り得ないコンセプトだね。販売台数が物語ってるけど。
あくまで北米メイン、原油高のおかげでロシアがおまけでついてきたって感じか。
だけどFCがもしあるなら（ないか）全く違った車になりそうな気もする。
アメリカでプリウスが売れる時代だからなあ。
今のうちに存分に楽しんでおくのが吉。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:23:51 ID:bWTAFrY20
>>832
>今のうちに存分に楽しんでおくのが吉。
そうだよな。
今後ハイオク200円overで安定されたら
なかなか買いにくい車種になるよな。
(SUV全体がそうかもしれんが)
メーカーもほいほい新型だせなくなるんだろうなあ。
>今のうちに存分に楽しんでおくのが吉。
そうだよな。
今後ハイオク200円overで安定されたら
なかなか買いにくい車種になるよな。
(SUV全体がそうかもしれんが)
メーカーもほいほい新型だせなくなるんだろうなあ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:53:54 ID:T5aImCTW0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:01:26 ID:AfL3Zs8B0
４人乗れない前提で話してるけど、そんなに後席が乗りづらいかな？
車の性格からして問題無いレベルだと思うけど。
車の性格からして問題無いレベルだと思うけど。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:12:41 ID:/G8z/gQv0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:27:21 ID:aLBpAP6d0
もともとがファミリー向けの車でないし、後席に
対するメーカーの重視度は低かったのだろうから
それでいいのでは、と思いますよ。
中途半端になるより、流麗なフォルムと荷室でパーソナルティカーと
してはレベル高いと個人的に思う。
対するメーカーの重視度は低かったのだろうから
それでいいのでは、と思いますよ。
中途半端になるより、流麗なフォルムと荷室でパーソナルティカーと
してはレベル高いと個人的に思う。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:38:14 ID:yb9cxNKU0
>>835-837
同意
同意
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:46:56 ID:bzb8vz8o0
開発段階では日本で売る気なんて全く無かった車だからなあ。
それが販社側の要望で導入されたけど販社側も売る自信は
無いから販売目標が極限まで下げられたという落ちがあったり。
それが販社側の要望で導入されたけど販社側も売る自信は
無いから販売目標が極限まで下げられたという落ちがあったり。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:16:06 ID:MnrW+/vk0
マイチェンまだぁ～？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:46:26 ID:3qm7q1ae0
アメリカでも後部座席重視ならCX-9だろうしな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:13:14 ID:SD6vwbf5O
前にMTﾓｰﾄﾞで走ってATとの燃費の比較を試してみると言った者ですが、街乗りｵﾝﾘｰで結果L/7.5でした。昼間は少しｴｱｺﾝを使っているぐらいでしたが、やっぱりATと大差はないですね。
でもMTが癖になっていまだにMTで走ってます。
でもMTが癖になっていまだにMTで走ってます。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:21:25 ID:n98Mn0bh0
うむ、マイナーでは燃費を
なんとかしてほしいぞ。
なんとかしてほしいぞ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:26:26 ID:0wB2rqe/0
燃費はマイチェンでどうにかなるものじゃないと思うがｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:20:12 ID:7p/eRd0lO
マイチェンは当分ないよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:20:21 ID:Gev59BbvO
いや、なる。
60キロに達しても4速キープの所を、もっと早くシフトアップさせるように改善すれば少しは燃費がよくなるはず。
パワー重視で走りたい人はMTモード使えばいいしね。
60キロに達しても4速キープの所を、もっと早くシフトアップさせるように改善すれば少しは燃費がよくなるはず。
パワー重視で走りたい人はMTモード使えばいいしね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:25:47 ID:gFIaFg3fO
>>846
どれぐらい変わりました?俺も2000回転ぐらいでｼﾌﾄｱｯﾌﾟさせていましたが…。
どれぐらい変わりました?俺も2000回転ぐらいでｼﾌﾄｱｯﾌﾟさせていましたが…。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:36:50 ID:a5tiLnDZ0
>>842
そんなに差がなかったの？
田舎にいるから、結構60Km/h+で走れるところが多いんだけど、
この状況がMTだと5～6速で走れるけどATだと4～5速。
こんな環境だと、燃費で0.5～1Km/L位変わってくるよ。
60Km/H位である程度走れる環境でないと、大きな差はでないかもしれない。
そんなに差がなかったの？
田舎にいるから、結構60Km/h+で走れるところが多いんだけど、
この状況がMTだと5～6速で走れるけどATだと4～5速。
こんな環境だと、燃費で0.5～1Km/L位変わってくるよ。
60Km/H位である程度走れる環境でないと、大きな差はでないかもしれない。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:41:47 ID:kqok7DULO
>>847
正確に計ったことがないのでわかりませんが、Dレンジで走っていると4速からなかなかシフトアップしませんよね。
驚いてDの人に聞いてみたら、パワー重視のセッティングになっているので仕方ないです、と言っていました。
このせいで燃費が悪く、CXの泣きどころです、とも言っていました。
正確に計ったことがないのでわかりませんが、Dレンジで走っていると4速からなかなかシフトアップしませんよね。
驚いてDの人に聞いてみたら、パワー重視のセッティングになっているので仕方ないです、と言っていました。
このせいで燃費が悪く、CXの泣きどころです、とも言っていました。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:36:32 ID:vTSGk0tpO
MPVのATプログラミングにするだけでかなり変わりそうだね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:50:02 ID:SzDPkpMi0
燃費気にする車じゃないだろ？って思うが。貧乏臭すぎ。
1.7トンの4WDﾀｰﾎﾞがリッター7kmも走るんだから十分すぎると思うけどな。
MPV向けの燃費重視セッティングとか冗談じゃない。アホすぎる。
そんな奴はカローラかプリウスでも乗ってろ。
燃費の良いSUVならﾊﾘﾊｲにでも乗ればいい。もしくは2GR-FEを積んだハリアー3.5か。
因みに俺が前乗ってた車は1.3トンのNA、ﾌﾙﾀｲﾑ4WDでリッター8kmだった。
400kgの重量増でしかもﾀｰﾎﾞなのに7km走るCX-7は極上だよ。
1.7トンの4WDﾀｰﾎﾞがリッター7kmも走るんだから十分すぎると思うけどな。
MPV向けの燃費重視セッティングとか冗談じゃない。アホすぎる。
そんな奴はカローラかプリウスでも乗ってろ。
燃費の良いSUVならﾊﾘﾊｲにでも乗ればいい。もしくは2GR-FEを積んだハリアー3.5か。
因みに俺が前乗ってた車は1.3トンのNA、ﾌﾙﾀｲﾑ4WDでリッター8kmだった。
400kgの重量増でしかもﾀｰﾎﾞなのに7km走るCX-7は極上だよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:05:11 ID:ZbTQe9Rn0
俺は、街乗りばかりしてるからリッター5kmで安定してる
でも、NAのV6FF車に乗ってたときもそんなもんだった。
でも、省燃費は最近のトレンドでもあるから
がんばって欲しいところでもある。
でも、NAのV6FF車に乗ってたときもそんなもんだった。
でも、省燃費は最近のトレンドでもあるから
がんばって欲しいところでもある。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:31:48 ID:ioSrjcwq0
燃費気にする車じゃない厨
ある程度値段が高くて燃費がクソの車種によく現れる。
スレが燃費の話になると、叩かれてるわけでもないのにどこからともなく沸く場合が多い。
燃費気にするヤツは軽やプリウスに乗れ、と主張する。
なぜか燃費を気にしてもいい車種とそうじゃない車種があると思い込んでいる。
更に燃費を気にするのは貧乏だと決めつける傾向あり。
ある程度値段が高くて燃費がクソの車種によく現れる。
スレが燃費の話になると、叩かれてるわけでもないのにどこからともなく沸く場合が多い。
燃費気にするヤツは軽やプリウスに乗れ、と主張する。
なぜか燃費を気にしてもいい車種とそうじゃない車種があると思い込んでいる。
更に燃費を気にするのは貧乏だと決めつける傾向あり。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:56:14 ID:SzDPkpMi0
>>853
お前のような救いようの無いバカの負け犬貧乏人にも解るように理と論を交えた言い方にしてやるよ。
CX-7というモデルの性質を何ら変質させることなく、出力面でもほぼ現状維持したままで
省燃費を達成できるなら、それ程素晴らしいことはない。
燃費が良化して怒る人間なんていないだろうからな。
ただ、MPVよろしくパワーを犠牲にしたセッティングといったような、そういう車の性質に
直接影響する手法を使っての燃費良化などは全く必要ない。
それなら、最初からプリウスにでも乗ってろこのバカがって話だ。
そもそも全てをかなえる車などは存在しない。
どこで折り合いをつけるか、それで車を選ぶしかない。スタイルかパワーか内装か維持費か。
CX-7は他社同級SUVに比べても燃費が悪い方だし、最初から解ってることなのにいまさら燃費で
ガタガタ言うな、このアホがって話だ。
お前のような救いようの無いバカの負け犬貧乏人にも解るように理と論を交えた言い方にしてやるよ。
CX-7というモデルの性質を何ら変質させることなく、出力面でもほぼ現状維持したままで
省燃費を達成できるなら、それ程素晴らしいことはない。
燃費が良化して怒る人間なんていないだろうからな。
ただ、MPVよろしくパワーを犠牲にしたセッティングといったような、そういう車の性質に
直接影響する手法を使っての燃費良化などは全く必要ない。
それなら、最初からプリウスにでも乗ってろこのバカがって話だ。
そもそも全てをかなえる車などは存在しない。
どこで折り合いをつけるか、それで車を選ぶしかない。スタイルかパワーか内装か維持費か。
CX-7は他社同級SUVに比べても燃費が悪い方だし、最初から解ってることなのにいまさら燃費で
ガタガタ言うな、このアホがって話だ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:26:04 ID:2Oh0G4+AO
854の言う通り。
俺もそういうのを理解した上でCX-7を購入した。
たしかに燃費がいいにこしたこはないが
そんなことは胸の中にしまってCX-7のオーナーは走りを楽しんで欲しいと思う。
購入後にガタガタ言う奴がオーナーにいると思うと残念だ。
見る目ある人が乗る車なのに…
俺もそういうのを理解した上でCX-7を購入した。
たしかに燃費がいいにこしたこはないが
そんなことは胸の中にしまってCX-7のオーナーは走りを楽しんで欲しいと思う。
購入後にガタガタ言う奴がオーナーにいると思うと残念だ。
見る目ある人が乗る車なのに…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:19:02 ID:Uw7WBywiO
購入時に迷った点は燃費なんかじゃなく
標準ナビということでした
マイチェンで社外ナビも付けられるようになれば乗り換えも考えちゃうな
バックモニターは確かに便利だけどナビ機能が必要最低限レベルなのが残念だ
標準ナビということでした
マイチェンで社外ナビも付けられるようになれば乗り換えも考えちゃうな
バックモニターは確かに便利だけどナビ機能が必要最低限レベルなのが残念だ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:54:55 ID:nmWNXqdf0
858 ：853：2008/06/18(水) 13:34:59 ID:JiUiQzGy0
>>854
誰でもわかってることをわざわざのご高説、どうも。
＞燃費気にする車じゃないだろ？って思うが。貧乏臭すぎ。
キミがどう乗ろうと構わないが、燃費談義してるだけなのに
バカすぎるとかアホすぎるとかマナーのかけらもない書き込みが気に障ってね。
皮肉だよ、皮肉。
自分の考えだけが正しいなんて思ってるヤツは見苦しいね、ほんと。
車との付き合い方までキミに教えてもらおうなんて思ってないから。
ちなみに俺は燃費の話に全く参加してないしね。
誰でもわかってることをわざわざのご高説、どうも。
＞燃費気にする車じゃないだろ？って思うが。貧乏臭すぎ。
キミがどう乗ろうと構わないが、燃費談義してるだけなのに
バカすぎるとかアホすぎるとかマナーのかけらもない書き込みが気に障ってね。
皮肉だよ、皮肉。
自分の考えだけが正しいなんて思ってるヤツは見苦しいね、ほんと。
車との付き合い方までキミに教えてもらおうなんて思ってないから。
ちなみに俺は燃費の話に全く参加してないしね。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:59:45 ID:i7T/ctXqO
CX-7もうすぐ納車です。
とても楽しみです
とても楽しみです
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:03:02 ID:SzDPkpMi0
>>858
燃費の話に参加してない？だったら外野はすっこんでろ。バカがｗ
そうやってぬけぬけとアホ面晒してとシャシャリ出てくる人間が
最もウゼえってことに気付いてるのか？
まぁ解りやすく言うと、お前のようなマナー厨の皮肉吐きこそ出てくるなって話だぜｗ
因みに。誰でも解ってる話というが、そういう解ってる連中曰く、
「CX-7のセッティングをMPVと同じにすれば燃費うｐ（パワーダウン）」
「CX-7には3列シートが必要」
「CX-7の後部座席はもっと重要視すべき」
などと、コンセプトやベクトルを無視した意見を吐くのかね？
ああ、もっともそれすらもお前に言わせれば「改良談義（笑）」なんだろうなｗ
談義（雑談）って付けりゃ何でもアリってかｗ談義サマサマだなｗ
ま、これも「談義」みたいななもんだから気にすんなよ。
燃費の話に参加してない？だったら外野はすっこんでろ。バカがｗ
そうやってぬけぬけとアホ面晒してとシャシャリ出てくる人間が
最もウゼえってことに気付いてるのか？
まぁ解りやすく言うと、お前のようなマナー厨の皮肉吐きこそ出てくるなって話だぜｗ
因みに。誰でも解ってる話というが、そういう解ってる連中曰く、
「CX-7のセッティングをMPVと同じにすれば燃費うｐ（パワーダウン）」
「CX-7には3列シートが必要」
「CX-7の後部座席はもっと重要視すべき」
などと、コンセプトやベクトルを無視した意見を吐くのかね？
ああ、もっともそれすらもお前に言わせれば「改良談義（笑）」なんだろうなｗ
談義（雑談）って付けりゃ何でもアリってかｗ談義サマサマだなｗ
ま、これも「談義」みたいななもんだから気にすんなよ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:11:50 ID:SzDPkpMi0
>>856
確かにナビ面では俺も迷ったな。
ただ営業に言わせれば、同じくカメラ装備のMPVなどはオプション選択があるのだから
構造的には無理ではない、というか、必要なら付け替えてご覧に入れる、とのことらしい。
本当かどうかは知らないけどさ。
けど、ナビ周りのベゼルとかないし。どう考えても既存の操作ボタンが見た目だけの死にボタンに
なるのが目に見えてたからやめたけど。
現状のナビは性能的には十分だと思うけどな。
BOSEつけたから音質面も良いし、あれこれ機能付いててもどうせ使い切らないしな。
解像度が低いのは古さを感じさせるが、それは解ってたこと。
むしろ、動作の反応が鈍い時が多々あるってのが、まぁ不便というか惜しいというか。納車前には
確認できなかったしな。
確かにナビ面では俺も迷ったな。
ただ営業に言わせれば、同じくカメラ装備のMPVなどはオプション選択があるのだから
構造的には無理ではない、というか、必要なら付け替えてご覧に入れる、とのことらしい。
本当かどうかは知らないけどさ。
けど、ナビ周りのベゼルとかないし。どう考えても既存の操作ボタンが見た目だけの死にボタンに
なるのが目に見えてたからやめたけど。
現状のナビは性能的には十分だと思うけどな。
BOSEつけたから音質面も良いし、あれこれ機能付いててもどうせ使い切らないしな。
解像度が低いのは古さを感じさせるが、それは解ってたこと。
むしろ、動作の反応が鈍い時が多々あるってのが、まぁ不便というか惜しいというか。納車前には
確認できなかったしな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:36:11 ID:8OzK2HHC0
自分は先行予約組で、ナビに関しては、何も言う暇がなかったわけだけれども、
初めは、文句を言っていた。
（移植予定のナビをパーにしているし、ナビ分高くなった気もしたので）
でも最近では、なれてくるとアレはアレで使えるわけだし、気にならなくなった。
あれもこみで、ＣＸ－７の一部。
燃費といえば、気にしない人（それでも、７～８km）だったが、さすがに、
10000オーバーには、ちょっとひいた。。。
初めは、文句を言っていた。
（移植予定のナビをパーにしているし、ナビ分高くなった気もしたので）
でも最近では、なれてくるとアレはアレで使えるわけだし、気にならなくなった。
あれもこみで、ＣＸ－７の一部。
燃費といえば、気にしない人（それでも、７～８km）だったが、さすがに、
10000オーバーには、ちょっとひいた。。。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:19:38 ID:3dLIMSNr0
なぜＣＸ－７の後席はこんなにもたたかれるのか？
リクライニングしない以外はそこそこの広さで快適だと思うが？
リクライニングしない以外はそこそこの広さで快適だと思うが？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:40:38 ID:NYBIUbPz0
まあ、でもCR-VもRAV4もムラーノもリクライニングは
するしね、リクは欲しいわ。
絶対的な広さは十分だと思います。(米人はつらいか。)
するしね、リクは欲しいわ。
絶対的な広さは十分だと思います。(米人はつらいか。)
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:11:23 ID:jVcfAD81O
今のガソリンの値段なら燃費も気になるのが普通じゃないの？
少しでも無駄な金は払いたく無いでしょ。
少しでも無駄な金は払いたく無いでしょ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:06:24 ID:uiuv0rrv0
ライン生産時点でサイドカメラが機能する状態（つまりナビ付だね）じゃなけりゃ
あのカッコの悪いキノコをつける必要が出てくるんだろ。
あのカッコの悪いキノコをつける必要が出てくるんだろ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:39:02 ID:tyZo/Jpl0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:09:58 ID:5Gq/c6Uy0
SzDPkpMi0=zdqR7NzC0=sihQGTNa0
ID変わるたびにご苦労様でつ。
携帯まで使うとは…。
幸せになってね。
ID変わるたびにご苦労様でつ。
携帯まで使うとは…。
幸せになってね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:19:57 ID:YBW6aZG10
なーにも燃費の話でそんなに怒んなくても・・・w
このクルマに関する事ならいろんな話をしたらいいじゃん。
上で誰かが書いてたけど、クルマにいろいろなコンセプトやベクトルがあるように
このクルマの買い手、乗り手にもいろんな人がいるよ。
「どこで折り合いをつけるか、それで車を選ぶしかない。スタイルかパワーか内装か維持費か。」
俺の場合、ひとえにデザイン。ただその一点だけ。
はっきり言ってパワーも走りもどーでもいい。ターボでも、NAでも、ディーゼルでも。
メーカーだってマツダでもトヨタでも光岡製でもよかったよ、あのデザインなら。
もっと言えばボディーカラーに青がなかったら買ってなかったと思うし。
そんなもんだから燃費はいいにこした事が無いって考え。
俺と同じような考えの人も結構いるんじゃない？少数派かな？
￥200/Lも目前だしねぇ・・・・・
このクルマに関する事ならいろんな話をしたらいいじゃん。
上で誰かが書いてたけど、クルマにいろいろなコンセプトやベクトルがあるように
このクルマの買い手、乗り手にもいろんな人がいるよ。
「どこで折り合いをつけるか、それで車を選ぶしかない。スタイルかパワーか内装か維持費か。」
俺の場合、ひとえにデザイン。ただその一点だけ。
はっきり言ってパワーも走りもどーでもいい。ターボでも、NAでも、ディーゼルでも。
メーカーだってマツダでもトヨタでも光岡製でもよかったよ、あのデザインなら。
もっと言えばボディーカラーに青がなかったら買ってなかったと思うし。
そんなもんだから燃費はいいにこした事が無いって考え。
俺と同じような考えの人も結構いるんじゃない？少数派かな？
￥200/Lも目前だしねぇ・・・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:05:49 ID:Ss2Qj0d90
ガソリン高騰（沸騰）の煽りで
燃費で随分盛り上がってますね
燃費で随分盛り上がってますね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:27:32 ID:Ps3ds0FCO
CX-7発売当初はここまでガソリンが値上がるとは思わなかったからね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:49:58 ID:XMExC9uH0
ガソリン沸騰とかｗｗ
そういや素で間違えてた恥ずかしい馬鹿がいたなｗ
そういや素で間違えてた恥ずかしい馬鹿がいたなｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:12:23 ID:Y8CKXP480
ああ、もうレギュラー入れるしかないな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:11:32 ID:+PMUpQq7O
レギュラーとハイオク論争の煽りは止めなさい。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 04:08:42 ID:DhknkmU8O
これが石油インフレスパイラルですね、わかります。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:37:56 ID:Wp4LTDdQ0
CX-7ユーザー同士、まったりと行きましょう。
品格が疑われます。
品格が疑われます。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:15:56 ID:drhFAbjA0
CX-5にも2.3Lターボ乗るのか。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:53:44 ID:k2SQu4VPO
だとしたらめちゃくちゃ早いですなぁ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:24:24 ID:ZNyi7qop0
CX-3にもターボ乗るのか。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:26:20 ID:O4LfsFQo0
L3-VDTはなんだかんだでMSとMPVとCX-7だけのような気が。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:11:26 ID:PjGzTEfg0
Corksport Downpipe - Mazda CX-7
ttp://siteground207.com/~protegeg/popup_image.php?pID=1302
Corksport Power Series Exhaust - Mazda CX-7
http://siteground207.com/~protegeg/popup_image.php?pID=1301
マフラー写真
http://corksport.com/content/00/01/06/61/73/userimages/muff_web.jpg
フロント写真
http://corksport.com/content/00/01/06/61/73/userimages/pipe_web.jpg
Corksport
http://corksport.com/
日本にも送ってくれるみたい
人柱ヨロ
ttp://siteground207.com/~protegeg/popup_image.php?pID=1302
Corksport Power Series Exhaust - Mazda CX-7
http://siteground207.com/~protegeg/popup_image.php?pID=1301
マフラー写真
http://corksport.com/content/00/01/06/61/73/userimages/muff_web.jpg
フロント写真
http://corksport.com/content/00/01/06/61/73/userimages/pipe_web.jpg
Corksport
http://corksport.com/
日本にも送ってくれるみたい
人柱ヨロ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:32:51 ID:kSrNBGeE0
>>881
バンパーの真ん中切らにゃいかんじゃないか……
バンパーの真ん中切らにゃいかんじゃないか……
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:18:56 ID:A7HX6rUR0
>>882
左右出しに見えるけど？
左右出しに見えるけど？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:36:18 ID:nJU/Lmvx0
エクゼがMPV用の中間チャンバー造ってるからもう少ししたらCX-7用もでるんじゃないの
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:04:29 ID:XOy7XWzZ0
>884
エグゼはデモカーを早々に売り飛ばしたから･･･
多分、ボンダンでお終いかと･･･ショボーン
エグゼはデモカーを早々に売り飛ばしたから･･･
多分、ボンダンでお終いかと･･･ショボーン
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:48:37 ID:WzOB9G1u0
エグゼかマツスピでフロントリップ出してくれないかな
バンパー交換じゃ金かかりすぎる
バンパー交換じゃ金かかりすぎる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:09:28 ID:sOTzifam0
MSも縮小傾向っぽい．．．（MCMPVのスポイラーはMSから外れた）
でもCX-7でリップってどんな感じをイメージしてるの？
でもCX-7でリップってどんな感じをイメージしてるの？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:41:45 ID:XOy7XWzZ0
ExeもSMもダメですね。。。
立場が逆なら納得かと･･･
ここは、ワンオフですかね。。。
立場が逆なら納得かと･･･
ここは、ワンオフですかね。。。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:40:03 ID:yKk6ehT9O
パドルシフトはいつ？デミオにはあるしハンドルの裏できそうな感じだけどな～
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:13:47 ID:i5ycHGz10
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:31:16 ID:mvSE6FRl0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:11:36 ID:pQyqYQjP0
このご時世、MSでガソリン撒き散らし？ながら、
というのは・・・。個人的にMS Axelaは大好きなのですが。
というのは・・・。個人的にMS Axelaは大好きなのですが。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:55:20 ID:bbyTk5Bn0
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894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:04:05 ID:unMKWIHc0
ＭＳってどういう意味？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 04:51:20 ID:SgkO3JqJ0
>>894
Mazda speed
Mazda speed
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:10:38 ID:uAyfiXhp0
MobileSu（ｒｙ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:05:09 ID:D6gMCbRo0
ﾎｱｰｯ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:22:14 ID:rt/MnuI70
今年マイチェンないの～？
お願いだからマイチェンしてよ～
お願いだからマイチェンしてよ～
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:53:20 ID:KvfjpMe30
日本はまだだけど、欧米ではマイチェンされてるのかな？？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:08:16 ID:nTngeSy70
今月見た自動車購入の雑誌に2008年11月にマイチェン予定て書いてあった気がするぞ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:00:17 ID:vua6YoMK0
マイチェンっていうけど、そうなると外観も弄られるぞ間違いなく。
MPVみたくメッキギラギラ．．．
MPVみたくメッキギラギラ．．．
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:12:42 ID:0G0IgTSY0
マガジンXには来年10月フルモデルチェンジってあったが。。。
見間違いだよな
見間違いだよな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:46:47 ID:L+ss16wN0
前年度のグローバル販売が77,648台。
さすがにこれだけ売れてるとマイチェンの必要はないだろうね。
来年あたりあるとしてもデミオ、アテンザを見てると燃費を改善しない方向でのマイチェンは
ないような気がする。
というわけで迷ってるのなら今が買い時だぜ？
さすがにこれだけ売れてるとマイチェンの必要はないだろうね。
来年あたりあるとしてもデミオ、アテンザを見てると燃費を改善しない方向でのマイチェンは
ないような気がする。
というわけで迷ってるのなら今が買い時だぜ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:16:18 ID:9YhiKgzWO
CX-7て引っ張る感じだからか変速ｼｮｯｸが大きい気がする…。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:35:01 ID:tVwe0YGwO
マイチェンじゃなくて一部改良
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:10:55 ID:tVwe0YGwO
右側の後ろドアぶつけちまって凹んで傷入った(>_<)
ディーラーだと直すのにいくらかかるかわかる人いる？
ディーラーだと直すのにいくらかかるかわかる人いる？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:26:03 ID:VJYfWZHJO
CX7めちゃめちゃ欲しい！免許取り立てだけど、食費や住居費、趣味をある程度削ってでも欲しい！
セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！見返すにはCX7しかない！
アドバイスくれ！
セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！見返すにはCX7しかない！
アドバイスくれ！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 02:13:04 ID:RHuCRh2Z0
>>907
自己を確立できてない君にはこの車は向かない
自己を確立できてない君にはこの車は向かない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:51:23 ID:UfRT8QQ40
>>907
お前にはハリアーのほうが似合ってる
お前にはハリアーのほうが似合ってる
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:53:07 ID:l7gTJ35F0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:11:02 ID:q2gbKp7eO
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:45:55 ID:GYE9/Q9i0
>>907
見返す前にCX7買ったことで逆に馬鹿にされそうな気が…
俺は家族に貶されてるよ、「このマツダなんか買いやがった貧乏人が…」
って…
あの、車両価格安くないから貧乏人＝マツダという図式あてはまんないんですけど…
見返す前にCX7買ったことで逆に馬鹿にされそうな気が…
俺は家族に貶されてるよ、「このマツダなんか買いやがった貧乏人が…」
って…
あの、車両価格安くないから貧乏人＝マツダという図式あてはまんないんですけど…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:15:14 ID:VJYfWZHJO
>>911
ありがとうございます。優しさに泣きました。
>>908-909
>>912
CX7じゃないと嫌です。セルシオとかハリア乗るぐらいなら、15年落ちのミラに乗ります。
産まれた時からトミカで遊び集め、趣味は車を見ることと生き続け21年。至高と呼ばれる車は多々あれど、CX7を初めて見た時、これ以上の車は無いと感じました。
下手すれば、現在所有者のオーナーさん達より執着しているかもしれませんので。
ありがとうございます。優しさに泣きました。
>>908-909
>>912
CX7じゃないと嫌です。セルシオとかハリア乗るぐらいなら、15年落ちのミラに乗ります。
産まれた時からトミカで遊び集め、趣味は車を見ることと生き続け21年。至高と呼ばれる車は多々あれど、CX7を初めて見た時、これ以上の車は無いと感じました。
下手すれば、現在所有者のオーナーさん達より執着しているかもしれませんので。
914 ：sage：2008/06/23(月) 13:20:22 ID:mESMd8MI0
ネタですか．．．？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:38:52 ID:I/7jWVrbO
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:44:54 ID:YobL9GSP0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:52:21 ID:7K5XJSoB0
カイエンいけるくらいならすでにCX-7買ってると思われる。
ギャルのケツ追っかけたいならアルファードかエルグランドにでも
しときな。2.4あたりで十分だから。
この手の車がいいならムラーノやプラド、サーフもありだな。
CX-7はそういう車ではないだろ。
好きで乗る分にはいいんじゃないか？
てかそんな先輩、車なんかで見返す必要あるのか？
ギャルのケツ追っかけたいならアルファードかエルグランドにでも
しときな。2.4あたりで十分だから。
この手の車がいいならムラーノやプラド、サーフもありだな。
CX-7はそういう車ではないだろ。
好きで乗る分にはいいんじゃないか？
てかそんな先輩、車なんかで見返す必要あるのか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:14:48 ID:31yPXUcQ0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:05:23 ID:SwIMXnU70
>セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！
>セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！
>セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！
>セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！
>セルシオとかハリアのってギャルのケツ追っかけて俺を馬鹿にしてくる先輩らを見返してやりたい！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:16:07 ID:UfRT8QQ40
>>913
まぁ車の用途なんて人それぞれだからとやかく言わないけどさ。
CX-7なんてアナタの先輩みたいなヨタオタな人からすればつまんねー車だと思うよ。
そういうヨタオタな人を見返すのにCX-7はありえないでしょ。
あと女の子ウケは悪くないけど、ハリアーと比べたら落ちるんじゃないの？
内装もハリアーみたいなゴテゴテ風じゃないし。欧州車が好きな子なら喜ぶかもしれないけどさ。
そんな子、滅多に居ないと思うし。
そんなアナタにおすすめはブレイドマスターかな。
色々とぶっ飛んだ車だし、ヨタオタには評価高いよ。
まぁ車の用途なんて人それぞれだからとやかく言わないけどさ。
CX-7なんてアナタの先輩みたいなヨタオタな人からすればつまんねー車だと思うよ。
そういうヨタオタな人を見返すのにCX-7はありえないでしょ。
あと女の子ウケは悪くないけど、ハリアーと比べたら落ちるんじゃないの？
内装もハリアーみたいなゴテゴテ風じゃないし。欧州車が好きな子なら喜ぶかもしれないけどさ。
そんな子、滅多に居ないと思うし。
そんなアナタにおすすめはブレイドマスターかな。
色々とぶっ飛んだ車だし、ヨタオタには評価高いよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:38:34 ID:IUBSDjRO0
>>907
まぁ、気持ちはわからないでもないが・・・。
この車はブランドや他人の評価で乗る車ではないと思う。
デザインはさておいて、運動性能や装備品に関しては、
もっと良い車はそこかしこにあるんじゃないかな。
SUVで一般受けを考えるなら、ハリアーが妥当だと思う。
でも、開発者の拘りを前面に出し、その拘りに「気に入った
奴だけ乗れば」的な雰囲気は、マツダ以外にはちょっと無い
部分なのかなと思う。
そのツボにはまった奴(自分も含めて)だけが、この車に
魅力を感じるんだろうね。
まぁ、気持ちはわからないでもないが・・・。
この車はブランドや他人の評価で乗る車ではないと思う。
デザインはさておいて、運動性能や装備品に関しては、
もっと良い車はそこかしこにあるんじゃないかな。
SUVで一般受けを考えるなら、ハリアーが妥当だと思う。
でも、開発者の拘りを前面に出し、その拘りに「気に入った
奴だけ乗れば」的な雰囲気は、マツダ以外にはちょっと無い
部分なのかなと思う。
そのツボにはまった奴(自分も含めて)だけが、この車に
魅力を感じるんだろうね。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:31:35 ID:joBlY3SQO
>>910ありがとう！そうしてみます
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:16:01 ID:fo7PikVt0
販売台数からみてもCX-7が一般ウケしないのは明らか。
オークション相場見ると1年落ち、展示車、試乗車で200万きるしな。
オークション相場見ると1年落ち、展示車、試乗車で200万きるしな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:48:14 ID:OSb5/qIy0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:54:53 ID:dYqVeONK0
>>923
中古でその値段なら新車は売れんわな
中古でその値段なら新車は売れんわな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:57:20 ID:l7gTJ35F0
思い入れの激しいカルトカーに将来なっちゃうのかなー。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:01:28 ID:jTjcA3i8O
まあまあみんなそう言わずにCX-7じゃなきゃ嫌だっていうくらい決心してるんだからさ生暖かく受け入れてやろうよ。
>>913
CX-7乗りは俺を含めみんなこの車が好きで乗ってるし、あんま増えてほしくない、この車のよさが分からないやつには乗ってほしくないと思ってるからすぐ針にしろとか言っちゃうんだよ。
CX-7は短所も多いかもしれないけどそれを上回る魅力はあると思うよ。
動力性能はハリアーをぶっちぎるし。
試乗してみてその決心が変わらないなら是非購入をオススメする。
ちなみに金銭的な余裕がないなら上でも出てる中古がいいんじゃない。
>>913
CX-7乗りは俺を含めみんなこの車が好きで乗ってるし、あんま増えてほしくない、この車のよさが分からないやつには乗ってほしくないと思ってるからすぐ針にしろとか言っちゃうんだよ。
CX-7は短所も多いかもしれないけどそれを上回る魅力はあると思うよ。
動力性能はハリアーをぶっちぎるし。
試乗してみてその決心が変わらないなら是非購入をオススメする。
ちなみに金銭的な余裕がないなら上でも出てる中古がいいんじゃない。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:30:19 ID:q2gbKp7eO
CX-7のｽﾚって本当皆さん大人ですよね。ﾊﾘとかのｽﾚだったら>>913のような書き込みあったら絶対荒れるからな。
街でたまに見かけるCX-7も皆大人な走りをしていますし。
街でたまに見かけるCX-7も皆大人な走りをしていますし。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:36:25 ID:DKFK/DqE0
マツダ 世界初の水素エンジンのハイブリッド車公開
6月23日19時13分配信 毎日新聞
マツダは２３日、世界初の水素エンジンのハイブリッド車「プレマシーハイドロジェンＲＥハイブリッド」を報道陣に公開した。
水素とガソリンのどちらでも走るのが特徴。
燃料電池車、電気自動車に続く「第３の次世代エコカー」を目指す。
水素エンジン車は燃料電池車と同様、水素が燃料。
燃料電池車が水素と酸素の化学反応で走るのに対し、エンジン内部で水素を燃やして動く。
既存のエンジン車と構造が似ているため、ガソリンでも走れるうえ、製造コストを抑えられるメリットがある。
マツダは９０年代初頭から開発に着手。
プレマシーハイドロジェンでは、モーター駆動のハイブリッドシステムと組み合わせ、水素だけで走れる距離を前モデルの倍の２００キロに伸ばした。
今年度中に国内でリース販売を始める予定。
価格は未定だが、前モデルは月４２万円。
金井誠太専務は「水素の供給施設がない場所でも走れるのは大きな強み」と説明している。
一方、マツダは世界で販売するマツダ車の平均燃費を２０１５年までに、０８年比で３０％向上させると発表した。
停車中にエンジンが止まるシステムを０９年中に実用化。
１１年以降は、車体を従来より１００キロ以上軽量化した新型車を投入し、新型のハイブリッド車も１０年代初頭に発売する予定という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000013-maip-bus_all
6月23日19時13分配信 毎日新聞
マツダは２３日、世界初の水素エンジンのハイブリッド車「プレマシーハイドロジェンＲＥハイブリッド」を報道陣に公開した。
水素とガソリンのどちらでも走るのが特徴。
燃料電池車、電気自動車に続く「第３の次世代エコカー」を目指す。
水素エンジン車は燃料電池車と同様、水素が燃料。
燃料電池車が水素と酸素の化学反応で走るのに対し、エンジン内部で水素を燃やして動く。
既存のエンジン車と構造が似ているため、ガソリンでも走れるうえ、製造コストを抑えられるメリットがある。
マツダは９０年代初頭から開発に着手。
プレマシーハイドロジェンでは、モーター駆動のハイブリッドシステムと組み合わせ、水素だけで走れる距離を前モデルの倍の２００キロに伸ばした。
今年度中に国内でリース販売を始める予定。
価格は未定だが、前モデルは月４２万円。
金井誠太専務は「水素の供給施設がない場所でも走れるのは大きな強み」と説明している。
一方、マツダは世界で販売するマツダ車の平均燃費を２０１５年までに、０８年比で３０％向上させると発表した。
停車中にエンジンが止まるシステムを０９年中に実用化。
１１年以降は、車体を従来より１００キロ以上軽量化した新型車を投入し、新型のハイブリッド車も１０年代初頭に発売する予定という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000013-maip-bus_all
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:31:48 ID:U1Qymb9q0
皆ipodとか繋げてる？黒のipod touchとかお洒落で似合うと思うんだけど
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:15:13 ID:mpRyBmPo0
ネタだろうとは思いつつ・・・老婆心から。
21歳（？）の免許取りたての若造が乗るクルマではないと思うが。
どーせすぐにあちこちぶつけたり、凹ませたりするんだろうし。
ただでさえ横幅あるしね。
悪い事言わないから、それこそ15年おちのミラにでも乗ってなさい。
それで練習して1回や2回車検通して、自分でもそこそこ稼げるようになったら
その時は本当に欲しいクルマを買うといいよ。
税金、保険、ガソリン、メンテ、駐車場 買うだけじゃなくクルマを維持するにも
それなりにお金がかかる事をしっかり勉強してから買っても遅くはないよ。
21歳（？）の免許取りたての若造が乗るクルマではないと思うが。
どーせすぐにあちこちぶつけたり、凹ませたりするんだろうし。
ただでさえ横幅あるしね。
悪い事言わないから、それこそ15年おちのミラにでも乗ってなさい。
それで練習して1回や2回車検通して、自分でもそこそこ稼げるようになったら
その時は本当に欲しいクルマを買うといいよ。
税金、保険、ガソリン、メンテ、駐車場 買うだけじゃなくクルマを維持するにも
それなりにお金がかかる事をしっかり勉強してから買っても遅くはないよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:33:52 ID:TI5O6Tuj0
確実にマイナーはあると思うな～。
結構、不具合が問題になってるではないですか、
アメリカでは。
結構、不具合が問題になってるではないですか、
アメリカでは。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:49:35 ID:U1Qymb9q0
シュガーソケットが電力供給してくれなくなった。
組みつけが悪かっただけらしく20分くらいで直してもらえた。
組みつけが悪かっただけらしく20分くらいで直してもらえた。
934 ：913：2008/06/24(火) 07:06:36 ID:FgmdQNuqO
皆さん本当に色々ありがとうございます。
なんか今までの概念が覆され、「え？なんでこんなにカッコええのに、あんまり受け入れられてへんの？？」という腹立たしさが先行し、ジレンマを感じざるをえません。
正直、CX7のカッコよさなら先輩らを見返せると思っていましたし、また、僕はギャル好きなんですけど、正直、「ギャルにもセルシオやハリアよりCX7の方がウケるやろ～」とか楽観していました。
けれど見返せそうにないなら、それでもいいです。
ついに決心が固まりましたので、本日早速中古車屋とディーラーを巡ろうかと思います。
諸先輩方本当にありがとうございました。
なんか今までの概念が覆され、「え？なんでこんなにカッコええのに、あんまり受け入れられてへんの？？」という腹立たしさが先行し、ジレンマを感じざるをえません。
正直、CX7のカッコよさなら先輩らを見返せると思っていましたし、また、僕はギャル好きなんですけど、正直、「ギャルにもセルシオやハリアよりCX7の方がウケるやろ～」とか楽観していました。
けれど見返せそうにないなら、それでもいいです。
ついに決心が固まりましたので、本日早速中古車屋とディーラーを巡ろうかと思います。
諸先輩方本当にありがとうございました。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:37:27 ID:xaT42RU10
このクルマのターゲット層はアクティブかつ余裕のある20代後半～30代と一線を退いた50代後半～60代向け
燃費、駐車スペース、維持費もわりとかかるし後のことをよく考えてから決めてほしい
>>913の意見を見てると、このクルマにすれば（自分が）好きになってもらえる、って感じがするんだよな
このクルマが好きだから決める、であってほしいんだが
燃費、駐車スペース、維持費もわりとかかるし後のことをよく考えてから決めてほしい
>>913の意見を見てると、このクルマにすれば（自分が）好きになってもらえる、って感じがするんだよな
このクルマが好きだから決める、であってほしいんだが
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:14:58 ID:wvb3+Vdt0
日曜日に家族とドライブ中のこと
CX-7みかけたから、「あれ、マツダの奇麗やろ～」と俺
娘「真ん中にある、マツダのマークが間抜けやわ～」
悲しかった
トヨタのマークやったら、もっと売れてるんやろなー
CX-7みかけたから、「あれ、マツダの奇麗やろ～」と俺
娘「真ん中にある、マツダのマークが間抜けやわ～」
悲しかった
トヨタのマークやったら、もっと売れてるんやろなー
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:54:40 ID:/Dm+RpL50
>>927
動力性能はハリアーをぶっちぎるって言うけど、ハリアー3.5だったらむしろCX-7の方が劣るんじゃね？
2GR-FEはデチューンタイプとは言え、V6-3.5エンジンの中じゃかなり良い出来だしな。
あと、ハリアーの4WDは旧式とは言え、ﾄﾙｸ固定のﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ式ﾌﾙﾀｲﾑ4WDだから、オンロード走行に
於いてはCX-7よりも有利とも言える。
これで足回りが良くて、ﾐｯｼｮﾝが新MCﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑで採用されてるタイプの6ATなら、CX-7は相手にならない。
もちろんボディ剛性とかそういうのは誤魔化せないわけだけど。
動力性能はハリアーをぶっちぎるって言うけど、ハリアー3.5だったらむしろCX-7の方が劣るんじゃね？
2GR-FEはデチューンタイプとは言え、V6-3.5エンジンの中じゃかなり良い出来だしな。
あと、ハリアーの4WDは旧式とは言え、ﾄﾙｸ固定のﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ式ﾌﾙﾀｲﾑ4WDだから、オンロード走行に
於いてはCX-7よりも有利とも言える。
これで足回りが良くて、ﾐｯｼｮﾝが新MCﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑで採用されてるタイプの6ATなら、CX-7は相手にならない。
もちろんボディ剛性とかそういうのは誤魔化せないわけだけど。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:17:41 ID:hfN0gkJPO
>>
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:20:18 ID:hfN0gkJPO
鼻先の軽さ故の回頭性は六鬼頭にはない魅力だよな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:53:56 ID:xH9KwhSCO
>>937
ハリアーの3.5でCX-7と同装備にした時は価格帯が違うだろ！
3.5には乗った事がないが現行ハリアー2.4の4WD(CX-7とほぼ同装備で値引きなしで370ﾏｿ)から乗り換えた俺からすればオンロードの安定感もCX-7(FF)の方があるし！
>足回りよくて新プラットフォームで6ATなら
ってアフォかお前は！
欠点無くせばいいに決まってるだろ！
頼むからそんなアフォなレスしないでお前の脳内ハリアーに大人しく乗っといてくれ！
ハリアーの3.5でCX-7と同装備にした時は価格帯が違うだろ！
3.5には乗った事がないが現行ハリアー2.4の4WD(CX-7とほぼ同装備で値引きなしで370ﾏｿ)から乗り換えた俺からすればオンロードの安定感もCX-7(FF)の方があるし！
>足回りよくて新プラットフォームで6ATなら
ってアフォかお前は！
欠点無くせばいいに決まってるだろ！
頼むからそんなアフォなレスしないでお前の脳内ハリアーに大人しく乗っといてくれ！
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:29:37 ID:Ph0M2E/G0
所詮そんなに飛ばす人間は殆どいないので、
どっちでも良いんじゃない？
しかしワインディングのハンドリングは明らかに
CX-7が勝るよ(試乗済み)。
どっちでも良いんじゃない？
しかしワインディングのハンドリングは明らかに
CX-7が勝るよ(試乗済み)。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:57:40 ID:/Dm+RpL50
>>940
ハリアー3.5-4WDは344万からだろ。
CX-7の4WDは332万なんだから、言うほど価格に違いがあるわけではない。
もちろん、ナビや付随装備を含めると差は開くが、動力面での話しをしてるのに
装備一式を含むってどういうアタマしてんの？
>>足回りよくて新プラットフォームで6ATなら
>ってアフォかお前は！ 欠点無くせばいいに決まってるだろ！
アホはお前だよ。
俺は新MCﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで採用されてるトヨタ内製6ATが乗れば～って書いてるけど、
別にハリアーそのものが新ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑなら～とは書いちゃいない。ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑが変わればもはや別の車だろ。
ハリアーに積んでる5ATがｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞと同じタイプの5ATなら、逆に言えば6ATだって
乗る可能性があるわけだしな。無論、瑣末なところではあるけれど。
そもそも、基本的にエンジン性能も4WD性能もCX-7はハリアーよりは下（3.5限定）
エンジン性能は2GR-FE自体出色の出来だし、国内でこれを上回る3.5エンジンは同じくトヨタの2GR-FSEぐらいのもの。
日産のVQ35なんぞ話にならない。それぐらい2GRエンジンは優れている。
4WD性能もﾄﾙｸ固定配分のﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ型とﾄﾙｸ可変の電制4WDとじゃ安定性が段違いに違う。
つまりｴﾝｼﾞﾝ及び駆動方式の動力面じゃCX-7はハリアー3.5には遠く及ばない。これが現実。
ただ、CX-7は足腰のセッティングや４気筒エンジンの頭の軽さ、ボディ剛性など、そのあたりが素晴らしく
SUVとも思えぬ軽快性など、総合的にはCX-7の方が運転してて遥かに楽しい車だけどな。
因みに俺はCX-7のｸﾙﾊﾟｹ4WD・ｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭ内装乗り。まさにCX-7の極みとも言えるグレードだな。
お前如きに脳内ハリアー乗りなどと言われる覚えはない。
ハリアー3.5-4WDは344万からだろ。
CX-7の4WDは332万なんだから、言うほど価格に違いがあるわけではない。
もちろん、ナビや付随装備を含めると差は開くが、動力面での話しをしてるのに
装備一式を含むってどういうアタマしてんの？
>>足回りよくて新プラットフォームで6ATなら
>ってアフォかお前は！ 欠点無くせばいいに決まってるだろ！
アホはお前だよ。
俺は新MCﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで採用されてるトヨタ内製6ATが乗れば～って書いてるけど、
別にハリアーそのものが新ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑなら～とは書いちゃいない。ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑが変わればもはや別の車だろ。
ハリアーに積んでる5ATがｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞと同じタイプの5ATなら、逆に言えば6ATだって
乗る可能性があるわけだしな。無論、瑣末なところではあるけれど。
そもそも、基本的にエンジン性能も4WD性能もCX-7はハリアーよりは下（3.5限定）
エンジン性能は2GR-FE自体出色の出来だし、国内でこれを上回る3.5エンジンは同じくトヨタの2GR-FSEぐらいのもの。
日産のVQ35なんぞ話にならない。それぐらい2GRエンジンは優れている。
4WD性能もﾄﾙｸ固定配分のﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ型とﾄﾙｸ可変の電制4WDとじゃ安定性が段違いに違う。
つまりｴﾝｼﾞﾝ及び駆動方式の動力面じゃCX-7はハリアー3.5には遠く及ばない。これが現実。
ただ、CX-7は足腰のセッティングや４気筒エンジンの頭の軽さ、ボディ剛性など、そのあたりが素晴らしく
SUVとも思えぬ軽快性など、総合的にはCX-7の方が運転してて遥かに楽しい車だけどな。
因みに俺はCX-7のｸﾙﾊﾟｹ4WD・ｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭ内装乗り。まさにCX-7の極みとも言えるグレードだな。
お前如きに脳内ハリアー乗りなどと言われる覚えはない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:38:06 ID:XRAvZA5K0
>>942
アホよばわりを承知で書くと、アホはあんただと思う。
CXの４WDはただの物理的ビスカスで、機械的直結のハリアーに対して
システム的には劣る点が多いと思う。
それに排気量に勝るチューンは無し、って言われるくらいでターボでドーピング
してるとはいえCXの２．３Lターボじゃ、ハリアーの３．５LのV6に動力的にかなわない。
ただ、>>941の言うとおりコーナー性能は段違い、だから俺はCX7にした。
３．５Lの鼻先が重いってのはコーナー性能に致命的だし、伝統的に足回りだろうが
おかまいなしにコストカットを行うヨタ車なだけに、ロードホールディング性ではマツダ
の足元にも造りは及んでない。
大根か家電売る感覚で車売ってるトヨタとは車造りにかける魂が違うんだよ、マツダとか日産は．．．
アホよばわりを承知で書くと、アホはあんただと思う。
CXの４WDはただの物理的ビスカスで、機械的直結のハリアーに対して
システム的には劣る点が多いと思う。
それに排気量に勝るチューンは無し、って言われるくらいでターボでドーピング
してるとはいえCXの２．３Lターボじゃ、ハリアーの３．５LのV6に動力的にかなわない。
ただ、>>941の言うとおりコーナー性能は段違い、だから俺はCX7にした。
３．５Lの鼻先が重いってのはコーナー性能に致命的だし、伝統的に足回りだろうが
おかまいなしにコストカットを行うヨタ車なだけに、ロードホールディング性ではマツダ
の足元にも造りは及んでない。
大根か家電売る感覚で車売ってるトヨタとは車造りにかける魂が違うんだよ、マツダとか日産は．．．
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:50:05 ID:/Dm+RpL50
>>941
ワインディングはCX-7が優れているというよりも、ハリアーがダメすぎるだけ。
CX-7も1.7㌧超のSUVにしちゃ頑張ってるが、凄いって程でもない。
切り始めの回頭性こそクイックに仕上げてるが、元々の重量があるからケツがついてこない印象。
あくまで私感だが、CX-7はワインディングを走って楽しい車では無いと思うが。もともとが重い上に
右前方の見切りがＡピラーのせいで最悪だから常時視界不良状態で走ってるようなもの。
もっとも、なだらかな丘陵のなだらかなカーブ道を走る程度なら問題ないだろうが、アップダウンの
激しいスカイラインやカーブの連続する海岸線道になると途端に重さと視界不良を露呈するよ。
そして、これらのいずれもワインディングロード。
後者については2リッター級のSUVの方がキレイに走れるだろう。
というわけで、俺自身はCX-7の得意とする場面は他でもない街乗りだと思ってる。
濃厚なトルクによる立ち上がりの良さ中速域の加速の良さ、加えて回頭性の良さはいずれも街乗りに必須。
さらにプリクラッシュセーフティなどの安全面も必要にして十分以上。
何よりも、CX-7のエクステリアデザインは都会にあってこそ映えるだろ
山奥の道をぶっ飛ばしてフロントが虫の屍骸で埋め尽くされるよりは、磨き上げられたボディで街中を颯爽と
駆け抜けてこそのCX-7。
まさにメーカー曰く「メトロポリタンホーク」ではないか。
そういう意味でマツダは大したものだと思うが。
ワインディングはCX-7が優れているというよりも、ハリアーがダメすぎるだけ。
CX-7も1.7㌧超のSUVにしちゃ頑張ってるが、凄いって程でもない。
切り始めの回頭性こそクイックに仕上げてるが、元々の重量があるからケツがついてこない印象。
あくまで私感だが、CX-7はワインディングを走って楽しい車では無いと思うが。もともとが重い上に
右前方の見切りがＡピラーのせいで最悪だから常時視界不良状態で走ってるようなもの。
もっとも、なだらかな丘陵のなだらかなカーブ道を走る程度なら問題ないだろうが、アップダウンの
激しいスカイラインやカーブの連続する海岸線道になると途端に重さと視界不良を露呈するよ。
そして、これらのいずれもワインディングロード。
後者については2リッター級のSUVの方がキレイに走れるだろう。
というわけで、俺自身はCX-7の得意とする場面は他でもない街乗りだと思ってる。
濃厚なトルクによる立ち上がりの良さ中速域の加速の良さ、加えて回頭性の良さはいずれも街乗りに必須。
さらにプリクラッシュセーフティなどの安全面も必要にして十分以上。
何よりも、CX-7のエクステリアデザインは都会にあってこそ映えるだろ
山奥の道をぶっ飛ばしてフロントが虫の屍骸で埋め尽くされるよりは、磨き上げられたボディで街中を颯爽と
駆け抜けてこそのCX-7。
まさにメーカー曰く「メトロポリタンホーク」ではないか。
そういう意味でマツダは大したものだと思うが。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:54:22 ID:RXxNkj8vO
CX-7買ってからハイアーや他のSUVとの比較なんてどうでもよくなった。
それくらいCX-7は満足度はかなり高いと思う。
それくらいCX-7は満足度はかなり高いと思う。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:55:27 ID:RXxNkj8vO
×ハイアー
○ハリアーの間違い。
ｽｲﾏｾﾝ
○ハリアーの間違い。
ｽｲﾏｾﾝ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:56:11 ID:zWGu9ShY0
まぁいいじゃん、海外でﾊﾘｱｰは酷評されまくりだし。
曲がらない止まらない乗り心地悪いなんてSUVとしては致命的だよ
曲がらない止まらない乗り心地悪いなんてSUVとしては致命的だよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:59:53 ID:/Dm+RpL50
>>943
アホか？キミは。
俺だって、足腰のセッティングなどを含め運転して楽しいのはCX-7だって書いてるだろ。
そんなの解った上での話なんだよ。
そもそも>>927曰く「動力性能はハリアーをぶっちぎる」という書き込みに対して
「いや、そりゃ違うだろ？」という趣旨のレスであって。
大体、動力性能って何？わかってんの？CX-7が好きで評価するのは良いが、見当の外れた
評価してどうすんの？
で、誰がコーナリングなど運動性の話をしてるわけ？
運動性はCX-7が優れてるよ。疑いの余地はない。そんなの1度試乗すりゃ解るよ。
ただ、動力面に関しては、ハリアー3.5の方が確実に上だって話。
実際、直線ならCX-7は引き離される一方だと思う。無論、それ自体に価値があるかどうかは別だが。
このスレは日本語を読めない不自由な人間ばかりなのか？
アホか？キミは。
俺だって、足腰のセッティングなどを含め運転して楽しいのはCX-7だって書いてるだろ。
そんなの解った上での話なんだよ。
そもそも>>927曰く「動力性能はハリアーをぶっちぎる」という書き込みに対して
「いや、そりゃ違うだろ？」という趣旨のレスであって。
大体、動力性能って何？わかってんの？CX-7が好きで評価するのは良いが、見当の外れた
評価してどうすんの？
で、誰がコーナリングなど運動性の話をしてるわけ？
運動性はCX-7が優れてるよ。疑いの余地はない。そんなの1度試乗すりゃ解るよ。
ただ、動力面に関しては、ハリアー3.5の方が確実に上だって話。
実際、直線ならCX-7は引き離される一方だと思う。無論、それ自体に価値があるかどうかは別だが。
このスレは日本語を読めない不自由な人間ばかりなのか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:01:24 ID:XRAvZA5K0
>>947
致命的以前に死ぬよマジで．．．
前車は215サーフだったけど、４WDシステムがタコだったせいで雨で
スリップして対向車線の車に突進する羽目になった。
相手がマーチだったからクッションになってくれたが、これが１０トントラック
だったらと思うとガクブルだよ．．．
致命的以前に死ぬよマジで．．．
前車は215サーフだったけど、４WDシステムがタコだったせいで雨で
スリップして対向車線の車に突進する羽目になった。
相手がマーチだったからクッションになってくれたが、これが１０トントラック
だったらと思うとガクブルだよ．．．
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:11:39 ID:/Dm+RpL50
>>949
アホか。お前は。
4WDがタコだからスリップした？マーチがクッションで助かった？
違うだろ。お前の運転が危険なだけなんだよ。死ねよ。ボケ。マジで。
こういうアホがCX-7に乗ってること自体、恐怖だわ。
こういう奴らってハリアーが走ってたら無理してでも追い抜くんだろうな。
言っておくが、ショボハリぐらいなら余裕で抜けるが、3.5やハイブリッドは
無理だからな。逆立ちしても勝てんぞ。
無理して追いかけて1.7㌧×150km超の衝撃を第三者に食らわすなよ。
ワイドショーで取り上げられる大破したCX-7なんぞ見たくないんでな。
アホか。お前は。
4WDがタコだからスリップした？マーチがクッションで助かった？
違うだろ。お前の運転が危険なだけなんだよ。死ねよ。ボケ。マジで。
こういうアホがCX-7に乗ってること自体、恐怖だわ。
こういう奴らってハリアーが走ってたら無理してでも追い抜くんだろうな。
言っておくが、ショボハリぐらいなら余裕で抜けるが、3.5やハイブリッドは
無理だからな。逆立ちしても勝てんぞ。
無理して追いかけて1.7㌧×150km超の衝撃を第三者に食らわすなよ。
ワイドショーで取り上げられる大破したCX-7なんぞ見たくないんでな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:14:17 ID:3DwUEUnB0
>>950
必死だな(ﾌﾟ
必死だな(ﾌﾟ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:23:47 ID:XRAvZA5K0
>>948、>>950
IDがLR50だな（R50ガソリンテラノ）．．．ワロタ
きっと頭の禿上がったオサーンが真っ赤になって湯気噴出しながら
書きこんでるんだろうけど、もちょっと品格を持ちなさいよと．．．
しかも書いてる内容は前述を反芻してるだけだし．．．
これだから下町育ちの都会人ってイヤン♪
IDがLR50だな（R50ガソリンテラノ）．．．ワロタ
きっと頭の禿上がったオサーンが真っ赤になって湯気噴出しながら
書きこんでるんだろうけど、もちょっと品格を持ちなさいよと．．．
しかも書いてる内容は前述を反芻してるだけだし．．．
これだから下町育ちの都会人ってイヤン♪
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:29:57 ID:bfF5F5lN0
みなさん、評論家並みで関心させられます。
そんな風に自分の車の事を分析して乗れたら、もっと楽しく乗れるのだろうなぁ～
っと、素直に思いました。
そんな風に自分の車の事を分析して乗れたら、もっと楽しく乗れるのだろうなぁ～
っと、素直に思いました。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:30:59 ID:Ht3nTnL20
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:33:00 ID:/Dm+RpL50
>>952
はいはい、よかったでちゅねぇ。反論できないから論点ズラシでちゅか？
ま、お前みたいな危険運転ドライバーは今すぐ免許を返上しろってことだ。
どうせそのうち起こすだろうけど、お前が大事故を起こしてニュースで
取り上げられた日には他のオーナーの迷惑だぜ。マジで。
何がマーチがクッションになって助かった、だよ。
センターオーバーの時点でお前自身が全過失なんだよ。それを車の性能に
して言い訳する奴なんて聞いたことねーわ。相手のマーチドライバーも心底気の毒だな。
どうせCX-7で事故を起こしたら
「プリクラッシュセーフティが壊れてて、効かなかったんだ、やっぱりマツダはダメだな」
とか言い出すんだろーけどさ。
もうお前みたいな糞は明日にでもトレーラーに後ろから突っ込まれて死ね。
はいはい、よかったでちゅねぇ。反論できないから論点ズラシでちゅか？
ま、お前みたいな危険運転ドライバーは今すぐ免許を返上しろってことだ。
どうせそのうち起こすだろうけど、お前が大事故を起こしてニュースで
取り上げられた日には他のオーナーの迷惑だぜ。マジで。
何がマーチがクッションになって助かった、だよ。
センターオーバーの時点でお前自身が全過失なんだよ。それを車の性能に
して言い訳する奴なんて聞いたことねーわ。相手のマーチドライバーも心底気の毒だな。
どうせCX-7で事故を起こしたら
「プリクラッシュセーフティが壊れてて、効かなかったんだ、やっぱりマツダはダメだな」
とか言い出すんだろーけどさ。
もうお前みたいな糞は明日にでもトレーラーに後ろから突っ込まれて死ね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:48:23 ID:/QhB7CE10
同じCX-7乗り同志、仲良くできんかのう。
ﾏﾀｰﾘいこうぜ。
ﾏﾀｰﾘいこうぜ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:53:03 ID:IEAuJAEo0
>>955
まぁおまえどうでもいいよ
まぁおまえどうでもいいよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:19:48 ID:ynoBSE9eO
直線ならCX二駆でオートエクゼのマフラー、大型インタークーラー、ラムエア付ければハリアー350に勝てる！ハリアー350乗ったことあるけど確かにパワーはある。けど踏んでからの加速に入るまでのタイムラグはかなりある。足もよくないしブレーキもよくない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:30:47 ID:xaT42RU10
別に勝ち負けなんてどうでもいいんだが
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:31:13 ID:xH9KwhSCO
おっレスが伸びたな～
>>955
927と940が俺な。
でそもそも俺がぶっちぎると言ったのはハリアー2.4に比べての話だよ。
3.5の方がCX-7より馬力は上なんだからぶっちぎるはずないだろ。
それは927で2.4と書かなかった俺が悪かったと認める。
まあお前も言うようにハリアーの足回りは酷すぎるから3.5でも直線以外はぶっちぎれるかもな。
そして940で言いたかったのは3.5はCX-7と価格差から競合対象じゃないだろってことだったがお前がナビの装備の有無は気にしないというなら仕方ない。
まあしかしお前のレスに対して他からも反応があるというのは、ここがCX-7のスレであるにもかかわらずヨタやハリアーの事をしつこく持ち出すお前に対して不快に思ってるからだろ。
そこら変をもう少しよく考えた方がいいと思うよ。
>>他のCX-7オーナーの方々
良スレだったのにつまらない俺の書き込みのせいで荒れてしまって申し訳ない。
しばらく書き込みは自粛させてもらいます。
>>955
927と940が俺な。
でそもそも俺がぶっちぎると言ったのはハリアー2.4に比べての話だよ。
3.5の方がCX-7より馬力は上なんだからぶっちぎるはずないだろ。
それは927で2.4と書かなかった俺が悪かったと認める。
まあお前も言うようにハリアーの足回りは酷すぎるから3.5でも直線以外はぶっちぎれるかもな。
そして940で言いたかったのは3.5はCX-7と価格差から競合対象じゃないだろってことだったがお前がナビの装備の有無は気にしないというなら仕方ない。
まあしかしお前のレスに対して他からも反応があるというのは、ここがCX-7のスレであるにもかかわらずヨタやハリアーの事をしつこく持ち出すお前に対して不快に思ってるからだろ。
そこら変をもう少しよく考えた方がいいと思うよ。
>>他のCX-7オーナーの方々
良スレだったのにつまらない俺の書き込みのせいで荒れてしまって申し訳ない。
しばらく書き込みは自粛させてもらいます。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:10:12 ID:/Dm+RpL50
>>960
価格に差があるからハリアー3.5は競合対象ではない？
そうですか。そうですか。
するとCX-7の競合車種はブァンガード3.5ってことですか。
こりゃまたCX-7も随分と低く見積もられたもんだｗ
あんな変態RAV4と同列扱いとはなｗ
あ、因みにブァンガードもエンジンだけはハリアーと同じだから
直線ではちぎられる一方かもな。ハリアーより軽いしな。
速いの遅いのぶっちぎるの何だのって意味あるんかねー。
価格に差があるからハリアー3.5は競合対象ではない？
そうですか。そうですか。
するとCX-7の競合車種はブァンガード3.5ってことですか。
こりゃまたCX-7も随分と低く見積もられたもんだｗ
あんな変態RAV4と同列扱いとはなｗ
あ、因みにブァンガードもエンジンだけはハリアーと同じだから
直線ではちぎられる一方かもな。ハリアーより軽いしな。
速いの遅いのぶっちぎるの何だのって意味あるんかねー。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:55:30 ID:Ht3nTnL20
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:56:00 ID:b72AwcdPO
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:01:31 ID:jW+65lwgO
CX-7かっこよすぎです!
エクステリアだけでなくインテリアも!!三連エアコンダクト格好いいです。
サイドブレーキ足踏み式は気に入りませんが
エクステリアだけでなくインテリアも!!三連エアコンダクト格好いいです。
サイドブレーキ足踏み式は気に入りませんが
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:02:06 ID:jW+65lwgO
CX-7かっこよすぎです!
エクステリアだけでなくインテリアも!!三連エアコンダクト格好いいです。
サイドブレーキ足踏み式は気に入りませんが
エクステリアだけでなくインテリアも!!三連エアコンダクト格好いいです。
サイドブレーキ足踏み式は気に入りませんが
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:45:02 ID:pTe2BkZt0
黒乗りでマツダコーティングＧＯＬＤにしてたけど、
２年目で、ウォータスポットが全体にできてしまった。
なんか簡単に取る方法ってないですか。
２年目で、ウォータスポットが全体にできてしまった。
なんか簡単に取る方法ってないですか。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:46:35 ID:8l3bk2V10
やはり専ブラは便利だと思う今日この頃。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:23:18 ID:CGbwRcYE0
足踏み式のサイドブレーキはなんで嫌なのですか？
手引きだとカップホルダーとか邪魔になるじゃないですか？
どうっすか？
手引きだとカップホルダーとか邪魔になるじゃないですか？
どうっすか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:34:01 ID:M45OqVi/O
ハイオク仕様でなかったらかうのに…
おしい！
おしい！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:22:38 ID:9etWA8Ti0
>>820が再び現れたと聞いて
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:45:55 ID:sm9f0Asq0
MAZDA CX-7の公式HPの イントロダクション>CX-7とは から見れる動画で、最初から
4分経過ところで霞がかった道を疾走するCX-7が映ってるけど、あの道ってどこか知ってる人いる？
左側通行してるからたぶん日本だとは思うんだけど。
あのシーンかっこいいし（何度見てもあきない）、できるなら自分も走ってみたいと思ってさ。
と書いたけど動画の最後に「撮影はクローズドされたコースで行われています」って書いてある。
あれ公道じゃないのか？
4分経過ところで霞がかった道を疾走するCX-7が映ってるけど、あの道ってどこか知ってる人いる？
左側通行してるからたぶん日本だとは思うんだけど。
あのシーンかっこいいし（何度見てもあきない）、できるなら自分も走ってみたいと思ってさ。
と書いたけど動画の最後に「撮影はクローズドされたコースで行われています」って書いてある。
あれ公道じゃないのか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:10:53 ID:hUJRdCaK0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:31:05 ID:k/yhCzBD0
なんだか熱い方がおられますね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1471961
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1471961
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:35:02 ID:XjC9B+Zi0
いいなー、サンドベージュ。
乗っている人、感想きかせて。
乗っている人、感想きかせて。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:09:04 ID:u9UYjwiH0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:46:35 ID:le0uMvsC0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:25:49 ID:u9UYjwiH0
パジェロは仕方ないんじゃね？
先代からオンロードも器用にこなすようになったけど、どっちかつーとダート向きだし。
むしろ、ハリアーがﾜﾛｽ。完全にオンロードタイプなのにあれはないだろう。
先代からオンロードも器用にこなすようになったけど、どっちかつーとダート向きだし。
むしろ、ハリアーがﾜﾛｽ。完全にオンロードタイプなのにあれはないだろう。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:54:53 ID:iP0NHdFCO
エアコンの効きが悪くて今Dで診てもらったんだが
エアコンガスが減っていてもしかしたら漏れてるかもしんないらしい
来週入院で点検することにしたわ
これからの季節みなさんのCX-7のエアコンは大丈夫ですか？
エアコンガスが減っていてもしかしたら漏れてるかもしんないらしい
来週入院で点検することにしたわ
これからの季節みなさんのCX-7のエアコンは大丈夫ですか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:18:07 ID:le0uMvsC0
>>978
ウチもなーんか効き悪い気がして、デラに出そうかと思って
”AER”のスイッチをふと押したら、内気温設定が26.5度になってた
そりゃ冷えないわけだわ．．．ｗ
２３度あたりにしたら、今度は凍えそうになった．．．．．．（´д｀；）
ウチもなーんか効き悪い気がして、デラに出そうかと思って
”AER”のスイッチをふと押したら、内気温設定が26.5度になってた
そりゃ冷えないわけだわ．．．ｗ
２３度あたりにしたら、今度は凍えそうになった．．．．．．（´д｀；）
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:55:41 ID:D4ZAnbqb0
>>979 エアコンは良きますね～。今時期は、夜はそのうち、26.5ぐらいに
しておかないと、寒く感じるくらいです。（東海エリアの平野）
ワイパーゴムに関する話題が出てこないので、投下。
初期納車で、そろそろゴムの交換かなと思っていた時に、友人のゴムを調べてたら、
CX-7の欄には、フロントＸの文字が。初めは、生産してないと思ったのだけど、先日
別メーカーのディラーの整備士さんが、話題の上で調べてくれた。
そしたら、サイズはあるのだけれど、先端の溝が深くなっているので、普通のをつけたら
はずれる可能性有りだとのこと。
純正以外のゴムにしたい場合は、フレーム付きのワイパーを買って変えるしかないのかな？
ボッシュとか。
一時期、交換しようかと悩んだけれども、純正から変えたくないと思ったので。
しておかないと、寒く感じるくらいです。（東海エリアの平野）
ワイパーゴムに関する話題が出てこないので、投下。
初期納車で、そろそろゴムの交換かなと思っていた時に、友人のゴムを調べてたら、
CX-7の欄には、フロントＸの文字が。初めは、生産してないと思ったのだけど、先日
別メーカーのディラーの整備士さんが、話題の上で調べてくれた。
そしたら、サイズはあるのだけれど、先端の溝が深くなっているので、普通のをつけたら
はずれる可能性有りだとのこと。
純正以外のゴムにしたい場合は、フレーム付きのワイパーを買って変えるしかないのかな？
ボッシュとか。
一時期、交換しようかと悩んだけれども、純正から変えたくないと思ったので。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:31:59 ID:le0uMvsC0
>>980
つ ブレードステーごと交換
ルノーとかアルファロメオでこうやれば国内用ゴムが使えると学習
したので、いまさら何とも思わない．．．
CX-7は国産の樹脂部品なんでマシな方、アルファロメオなんかプラ部品
部分弱くてブレードゴム交換しようとチョコっと捻っただけで粉々になったｔ．．．
つ ブレードステーごと交換
ルノーとかアルファロメオでこうやれば国内用ゴムが使えると学習
したので、いまさら何とも思わない．．．
CX-7は国産の樹脂部品なんでマシな方、アルファロメオなんかプラ部品
部分弱くてブレードゴム交換しようとチョコっと捻っただけで粉々になったｔ．．．
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:25:56 ID:jZ83pq1F0
ＭＰＶ乗りはエアロワイパーのCX-7純正をブレードごと流用するみたいだね。
俺はパックdeメンテだから、一年に一回Dでゴム交換だよ。
俺はパックdeメンテだから、一年に一回Dでゴム交換だよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:55:36 ID:D4ZAnbqb0
>>982 980です。自分も、パックdeメンテなのですが、交換パーツ対象とは、
知らなかったです。。
交換されている可能性もあるので、調べてみます。
そうですね。ＭＰＶに流用を聞いて、変える必要もないかなと思ったわけです。
知らなかったです。。
交換されている可能性もあるので、調べてみます。
そうですね。ＭＰＶに流用を聞いて、変える必要もないかなと思ったわけです。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:08:27 ID:jZ83pq1F0
パックdeメンテの特典ってのが地域のDごとに決まってるみたいなんだな。
京都はローテーション＋ブレードか撥水コートかだったかな。
オイルも消耗品もDが便利。頼めば翌日入荷するし、工賃込みでも安いし。
オイル交換なんぞSMで５．５L変えても2100円だもんな。
今はパックdeメンテターボパックとかいうのがあるそうだね（毎回OFも交換）
京都はローテーション＋ブレードか撥水コートかだったかな。
オイルも消耗品もDが便利。頼めば翌日入荷するし、工賃込みでも安いし。
オイル交換なんぞSMで５．５L変えても2100円だもんな。
今はパックdeメンテターボパックとかいうのがあるそうだね（毎回OFも交換）
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:07:55 ID:cBnPKmU0O
18年式、走行距離200km、黒、クルパケ、2WDの
展示車(と思われる)が本体300万は妥当？？
コミコミ340万なんやけど足元みられてる気がして…
展示車(と思われる)が本体300万は妥当？？
コミコミ340万なんやけど足元みられてる気がして…
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:20:16 ID:Ktryox8b0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:21:21 ID:mijguRGj0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:35:22 ID:TSSHGbEm0
高い気がする
新車4WDクルパケでコミコミ370万だったぞ
新車4WDクルパケでコミコミ370万だったぞ
地方やと中古市場なかなか高いらしいです…
オプはバイザーやらマットやら基本のもので
BOSEはついてるかまだわからんです
３ヶ月探してやっと見つけたから悩みどころで...
いくらなら買いです？？
オプはバイザーやらマットやら基本のもので
BOSEはついてるかまだわからんです
３ヶ月探してやっと見つけたから悩みどころで...
いくらなら買いです？？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:30:56 ID:JCtsxU+a0
だから180だって
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:34:10 ID:MC0XhepV0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:10:08 ID:Qc5FGf2kO
総額300以下なら買いじゃない？BOSE付なら。
GOOとか見てると最近CXの数かなり減ってきてるからね。
来年になれば増えてくると思うけど。
GOOとか見てると最近CXの数かなり減ってきてるからね。
来年になれば増えてくると思うけど。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 04:49:58 ID:u6iYGAZYO
それにしても安いな
俺なんて標準FFのBOSEでオプションテンコ盛りで乗り出し350万 まだ一年だけど下取り出したら150くらいになるのかな？
俺なんて標準FFのBOSEでオプションテンコ盛りで乗り出し350万 まだ一年だけど下取り出したら150くらいになるのかな？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 07:39:09 ID:m+IeKHM+0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:01:59 ID:FhXcggyM0
マツダ地獄
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:39:45 ID:hLwAlVGs0
トヨタ地獄 ＜ マツダ地獄
下取りじゃたしかにいいが、あらゆるところの造りがボロぃ
ヨタ車に乗るくらいならマツダ地獄のほうがマシ
下取りじゃたしかにいいが、あらゆるところの造りがボロぃ
ヨタ車に乗るくらいならマツダ地獄のほうがマシ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:05:08 ID:NIcqRK7V0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:31:02 ID:u6iYGAZYO
満足してるが塗装が弱い。いつのまにかボンネット飛び石の傷だらけ…
もうちょい塗装強ければなあと車幅がきつい
運転するには問題ないけどコインパーキング停めるとドアパンチされそうで気になってしょうがない
燃費はターボだししょうがないがどうせ悪いならもっとパワー欲しい
もうちょい塗装強ければなあと車幅がきつい
運転するには問題ないけどコインパーキング停めるとドアパンチされそうで気になってしょうがない
燃費はターボだししょうがないがどうせ悪いならもっとパワー欲しい
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:15:12 ID:lmaN9Uc40
明日洗うかー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:14:55 ID:7Y52820R0
1000geto
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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