【国産SUV比較】ﾊﾘvsﾑﾗvsCX-7vsその他 vol2

>>876
まあその意見には概ね同意だが、今までこのスレで特に問題なくやってきている訳だし
無理に外す必要も無いだろ
つーかランダーはねぇだろうw
アレはRAV4と同じクラスだw
安っぽすぎるw

>>876
CX-7はあんまり比較してあれこれ言う車でもないと思うけどなぁ。不器用なモデルだし。
あと、CX-7買う人の多くはその見た目にほれ込んだと思ってるが、フォレもランダーも見た目に
強烈なインパクト・新しい提案があるわけでもないから、比較対象としては微妙。

どっちかつーと、旧型ムラーノあたりが割とガチンコに近かったと思う。

そうは言うけど実際走りを売りにしてるSUVだったら
CX7ｖｓフォレターボｖｓランダーでスレ立てたほうがおもしろいだろ
マツダ、スバル、三菱の頑固厨房ばかり集まっておもしろいはずだからｗｗｗｗ
ヨタ車乙ってばかり煽っても、もうあきただろ？

んー
CX-7はスポーツカー、それもオンロード重視だからフォレスターとは今ひとつ競合しない気がするんだよな
正直ハリムラとも競合するとは思えないしなぁ
ホンダがCR-Vより上級のクラスを作ってくれりゃ話は早いんだがw
与太車つーかヴァンガード厨房が暴れてたからなぁ
過敏になっちまったんかもしれん

だから
CX7でオンロードでフォレに勝てる自信があるんだろ？
新スレでやろうぜｗ
スバヲタ煽るのおもしれーからｗｗｗｗ
あいつら走りには絶対の意味不明な自信アルからｗ
CX7乗りもスポーツカーのクロスオーバーって自信がるんだろ？
やろうぜｗ

おめーもしつけーな
勝手に一人で好きにしたらええがな

まぁなんだかんだ言って、
みんなあのバンガードヲタさえ来なきゃいいんでしょ。
仲良くやろうぜ。

ハリアー対ムラーノ対CX‐7対CR-Vでいいよ！
その他とかになると荒れる

はぁ？
ＣＲ-Ｖとかもっとありえねーんだけどｗｗｗｗｗｗ

CR-Vは明らかにデュアリスとかと競合する車種だろ
乗ってる俺が言うんだから間違いない
それこそ背伸びし過ぎでみっともない

じゃあハリムラＣＸだけでいいだろ？文句ばっか言ってるけどあとなんの車が競合すると思うんだ？

じゃ議論も出尽くしたんで次ｽﾚはこれでいいな！

【国産SUV比較】ｳﾞｧﾝ3.5vsﾑﾗ3.5vsCX-7vsその他 vol3

※2.4L車、販売終了車はすべてその他に入ります

ＣＸ−７外してアウトバックだろ。
販売台数、排気量、最上級車全てＣＸ−７より上じゃん。
世界的知名度もアウトバック＞ＣＸ−７
ＣＸ−７がなぜ入ってるのか意味わからん。
マツダ海苔がうっさいからか？？
さっさと外した方がいいよ。

>>889
なんでＣＸ−７入っているのかわからんよなー

なんでＣＸ−７が入ってるのかさっぱり解らん。
やっぱりＣＸ−７はタイトルから外すべきだろ。
もちろんムラーノも外すべきだな。

【国産SUV比較】ｳﾞｧﾝ3.5vsその他 vol.1

でいいじゃん。

ハリアーは

旧ハリアー3.5　でいれてもいいなぁ

あくまでも一つの目安だが、
（最低グレード価格+最高グレード価格）÷2＝Ｘ　で各車を表してみる。（千単位は四捨五入）

ムラーノ　（315+404）÷2＝359.5
ハリアー　（266+400）÷2＝333
ＣＸ-7　　（306+366）÷2＝336
アウトバック　（292+352）÷2＝322

ヴァンガード　（244+335）÷2＝289.5
ＣＲＶ　　　　　（247+327）÷2＝287
アウトランダー（229+312）÷2＝270
フォレスター　（200+282）÷2＝241

どう捕らえるかはお前らの自由だが、
個人的には上位4車種でクラス分けするのがスマートかと思う。

>>893
基本装備がすべて同じだったら
その理論も参考になるが苦しくないかい？そのいいわけ

アウトバックってSUVじゃないだろｗ
ハリアーは現在価格表にないのを入れるなよ

ハリアー　（266+325）÷2＝295.5

RAV4、デュアリスも入れてやれよw

>>894
あくまでも一つの目安だよ。
それに装備品にしたって、
少ない分その代わりに車本体の方にコストが掛かっている事だってあるしね。
ラグジュアリー志向の車と、ピュアスポーツ志向の車を、装備品の有無で同列に
比較してしまうのもどうかと思う。

CX-7はナビこみだしよぉー
だいたいなんで２で割らないといけないんだｗ

ヴァンガード　335
ムラーノ　404

この２車種は決まりだろ

だからRAV4ベースの貧乏臭い車は無いって

>.>898
一応メーカ希望車両本体価格の平均値って事で考えてみたんだ。
もちろん売れ筋グレードとか車種によって違うだろうから目安くらいしかならないけどね。
あと、メーカーの「標準装備」状態の価格なので、ナビが付いていようがいまいが、
その価格でその車種をメーカーが売りますよって事だから基準としては問題ないのでは？

>>900
片方なびなし、もう片方なびありってなんだよｗ
あと売れ筋グレードなんて考えなくていいんだよ
最上級モデルの価格だろ3.5とかで比べてたら
ハリアーとか他もそうだが、売れ筋なんて言ったら
９０％低グレードで２で割るのが意味ないだろｗ　

オマエラ いいかげんにしる！

次スレはもうシンプルに【ﾖﾀSUV】ｳﾞｧﾝ3.5 vol.1でいいじゃないか。
語りたいなら他にスレたてろよ








【国産SUV比較】RXvsムラvsCX-7vxその他 vol.3みたいな名前を勝手につけて。

【国産７人乗りファミリーカー比較】ｳﾞｧﾝvsｾﾚﾅvsｵﾃﾞｾvol.1 でもいいんじゃないか？

なんだか異様にスレが伸びてるかと思えばヴァンガードとＣＸ-7で争ってるのね
別にどっちも入れてもいいんじゃない？って感じだけど。

ま、僕のムラーノが叩かれてないだけよしとします。
あ、旧型だけどグレードは350ＸＶです。一応

>>904
旧ムラーノ叩きを誘発させようとしてるんですね、わかります。

うえであーだのこーだの言ってるが
CX-7販売台数

10月 64 台

　↑これじゃなぁ　入れてもらってるだけでもいいかも

ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　11月 1,978(全車30位) SUV１位

ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ　11月 1,800　SUV２位


とか人気に差開きすぎだろｗ

ＣＸ−７は人気の前に知名度が低すぎる気がス

要するに誰も知らないってことだろ
人気のある車種外すなんて言ってるのは
単なる売れない車のりの僻みだろ
なぜ売れないのかを考えた方がいい
ﾑﾗなんて俺はあんな値段する車じゃないと思うぞ正直ｗ

国産MLクラスSUVでいーだろーが
車種名揚げればもめるし3.5乗りなんて殆どいないし。

ショボハリとショボムラとショボヴァンばっかになるだろｗどうせｗ
ワゴンＲ並のトルクウェイトレシオで高級ＳＵＶとかｗ

というわけで非力なショボシリーズの除外はどうだろう？>888に賛成。

ＣＸは4発2.4だからその他だな

４発NA風情がなんかほざいてるしｗ
何回でも書いてやるが、ワゴン尺並みの動力性能で高級SUVってｗ
ショボ海苔は悔しいのう悔しいのうｗ
アクセルベタ踏みでもワゴン尺に抜かれて悔しいのうｗ

というわけで余裕の動力性能を誇る
ﾊﾘ灰・ﾊﾘ3.0-3.5・ﾑﾗ3.5・CX・ｳﾞｧﾝ3.5・ﾗﾝﾀﾞｰ3.0・ｴｽｸ3.2・ﾌｫﾚﾀｰﾎﾞで語ろうぜｗ
アウトバックはどっちでもいいや　無理あり杉のショボ海苔ｲﾗﾈ　

このスレＣＸ乗りが必死なのはわかったｗ

ロッテリアとキノコでスレ立てろよ。

CXは微妙な位置だよな
ターボついてても所詮は2.4とか言い始めると例えばレガ2.0GTも所詮2.0なのか
という話になるし。

新ムラ、RX

旧ムラ3.5、ハリ3.5

CX

ヴァンガード3.5

CR-V
・
・
・

というランク付けが個人的にはしっくり来る

ホンダのTYPE尺とかS2000とかも4発だけどね。
V6でもすべてがいいエンジンとは限らないだろ。

オデッセイの2.4Ｌでも賞賛こそあれ、不満が書かれてる記事はひとつもないぞ

フリクションの少なさ・燃費の良さ、軽い・部品点数が少ない等、利点も多い
それこそＶ６は車両価格が高く設定出来るというメーカーの思惑でもある

おれは最近3.5に罪悪感を感じだしたよ…

地球にも財布にも優しくない！エクストレールのAT防水シート出たら買うかな

あ、クリーンディーゼルね

【リコール】三菱 アウトランダー と グランディス の制動灯スイッチ
http://response.jp/issue/2008/1209/article117572_1.html
http://response.jp/issue/2008/1209/article117572_1.images/205195.html

三菱自動車は9日、『アウトランダー』と『グランディス』（クルーズコントロール装着車）の制動灯スイッチに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2005年5月17日-2008年4月15日に製作された2車種計5万2047台。

制動灯スイッチについて、絶縁性潤滑油が付着した作業用手袋で組み付け作業をしたため、微量の潤滑油成分が
スイッチ接点部に侵入し、接点部に絶縁物が生成され、制動灯が点灯しなくなるおそれがある。
また、一部の車種を除き、制動灯が点灯しなくなった場合、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる事象も発生する。

【リコール】三菱「アウトランダー」など５万２千台
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1228818520/

新ﾑﾗを見てたらＣＸがマシに見えてきたよ！
性能云々の前に外観がダサすぎる
ＲＸも頬骨がはったようなヘッドライトといい、価値以上の無駄なエンブレム代といい
萎えるだけでｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝが出ない

なんなんだよ国産SUVのデザイン力の無さわ


国産メーカーがクライスラーあたりからJeepﾌﾞﾗﾝﾄﾞだけ買収しないかなぁ

クロカンは呼んでない

>>921
つＣＲ−Ｖ

>>921
新ムラって写真での写りはどうかと思うが、実際に見てみると
なかなかアグレッシヴで悪くないと思うぞ。

車にタイヤが有る限りはデザインを斬新にすればするほど間抜けに見える

三菱　エンデバー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2006-07_Mitsubishi_Endeavor.jpg
スズキ　XL7
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%2707_Suzuki_XL7.jpg

スバル　トライベッカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2008_Subaru_B9_Tribeca.jpg

マツダ　CX-9
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Auto_Show_044.jpg

アメリカにはこんなのも売ってます。