【RS・AS】 アルテッツァ総合 part25 【ジータ】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:43:13 ID:ntts4dZO0
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:49:16 ID:9h7TbobX0
>>1
RS200 乙EDITION
RS200 乙EDITION
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:27:32 ID:A82E7toZO
>>1
OZ
OZ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:54:56 ID:ZLxuGG3FO
>>1
てす
てす
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:58:38 ID:EFARZStJO
>>1
ALTE乙乙A
ALTE乙乙A
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 16:14:56 ID:nb2hzxPaO
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 17:09:26 ID:9h7TbobX0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 17:39:46 ID:yHJi3RxI0
ヤフオクで純正チェンジャーを入手するってのもありだよ。
例えば ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v44421222
バックランプ＆ブザーがNGとなりネッツでバックアップランプ・スイッチ交換しました。
ミッションオイル交換が必要で計￥10.250-かかった。 orz
例えば ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v44421222
バックランプ＆ブザーがNGとなりネッツでバックアップランプ・スイッチ交換しました。
ミッションオイル交換が必要で計￥10.250-かかった。 orz
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 19:37:35 ID:nb2hzxPaO
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:57:30 ID:Ugnc659G0
>7-9見て思ったんだけどジータに付いてた純正
外したんだけどヤフオクとかで売れるかな？
外したんだけどヤフオクとかで売れるかな？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:29:51 ID:sThmYtN5O
低速時にｴﾝｽﾄする人いますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:31:48 ID:e0lWaCqW0
ばんばん売れると思う
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:29:09 ID:G1fgjIcn0
>>12
左足を鍛える作業に戻るんだ
左足を鍛える作業に戻るんだ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:08:17 ID:6O2qy7jHO
つか発進とかの低速時に思ったように吹けない時あるよな。
電子制御スロとか訳わかんない仕様のせいだろ。
電子制御スロとか訳わかんない仕様のせいだろ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:19:19 ID:BhHFkslY0
ターボのお方は結構いるみたいだけど、NAで弄り倒してる人はいないのかな。
以前MR2乗ってたんだけど、名も名乗り合った事もないサーキットでよく出会った知り合いが
アルテッツァの3Sを4スロフルチューンしてMR2に載っけてて、乗らせて貰ったことあんだけどすんげー良かったな。
いくら掛かるのやらだけど。
以前MR2乗ってたんだけど、名も名乗り合った事もないサーキットでよく出会った知り合いが
アルテッツァの3Sを4スロフルチューンしてMR2に載っけてて、乗らせて貰ったことあんだけどすんげー良かったな。
いくら掛かるのやらだけど。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:16:54 ID:HQ++ACta0
タイヤが今年の夏で丸3年を迎えるんですが、フロントの内減りがひどく
溝が無くなってしまっている為、4本とも交換してしまおうかと考えてます。
今履いてるのは純正17インチ×ポテンザRE050なんですが次に履くのは
1Gのサウンドを楽しむために、より静かなタイヤにしたいと思ってます。
ミシュランPilotプライマシー、レグノGR-9000あたりを考えてますがこういう
静か系のを履いてる方いらっしゃいますか？感想を聞かせてください。
車板の「静かなタイヤについて語ろう」スレも見てきたんですがなんか
関係者と思わしきカキコが多すぎてよく分からんかったですorz
「インチダウン汁」ってのはナシでお願いしますｗ
溝が無くなってしまっている為、4本とも交換してしまおうかと考えてます。
今履いてるのは純正17インチ×ポテンザRE050なんですが次に履くのは
1Gのサウンドを楽しむために、より静かなタイヤにしたいと思ってます。
ミシュランPilotプライマシー、レグノGR-9000あたりを考えてますがこういう
静か系のを履いてる方いらっしゃいますか？感想を聞かせてください。
車板の「静かなタイヤについて語ろう」スレも見てきたんですがなんか
関係者と思わしきカキコが多すぎてよく分からんかったですorz
「インチダウン汁」ってのはナシでお願いしますｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 07:30:46 ID:rPfT0JweO
>>17
今月始めにＧＲ９０００に替えたＡＳ乗りです。５０キロ位までの低速ではホントに静かです。あまり飛ばす方ではないですが、横剛性は強くない気がします。転がり感が凄い軽いので測はしてませんが燃費も期待できそう。あまり参考にならなくてすいません。
今月始めにＧＲ９０００に替えたＡＳ乗りです。５０キロ位までの低速ではホントに静かです。あまり飛ばす方ではないですが、横剛性は強くない気がします。転がり感が凄い軽いので測はしてませんが燃費も期待できそう。あまり参考にならなくてすいません。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 09:44:12 ID:wI0CCapH0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:00:00 ID:JzPIvAJJ0
プライマシーではないがプレセダ履いてるが
えぇ感じやがな
えぇ感じやがな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:33:40 ID:k9qq4w6y0
G3からプレセダに履き替えたとき、うるさくなった用に感じたが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:25:50 ID:R0uyIdwSO
ここはスポンジ入りタイヤが
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:27:41 ID:wfe0vhMo0
VE302
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:54:28 ID:S8Vy2r4c0
クオリタートのフロントバンパーがどうしても欲しい
誰か品番や値段知っている人いませんか？？
誰か品番や値段知っている人いませんか？？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:50:43 ID:B6T1OtA10
過去スレ
アルテッツァRS200 part9 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108576557/l50
アルテッツァRS200 part8 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101383151/l50
アルテッツァRS200 part7 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091845228/l50
アルテッツァRS200 part6 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079867868/l50
アルテッツァRS200 part5 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068721650/l50
アルテッツァRS200 part4 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051183181/l50
アルテッツァRS200 part3 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039332867/l50
アルテッツァRS200 専用スレ
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029332896.html
アルテッツァRS200 part9 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108576557/l50
アルテッツァRS200 part8 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101383151/l50
アルテッツァRS200 part7 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091845228/l50
アルテッツァRS200 part6 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079867868/l50
アルテッツァRS200 part5 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068721650/l50
アルテッツァRS200 part4 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051183181/l50
アルテッツァRS200 part3 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039332867/l50
アルテッツァRS200 専用スレ
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029332896.html
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:51:11 ID:B6T1OtA10
【過去スレ】
★AS200セダン編
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.3【IS200】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056846650/
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.2【IS200】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035671339/
・アルテッツァＡＳ２００限定
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029285790/
★ジータ編
・SportCross ALTEZZA Gita partIII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276843/
・SportCross ALTEZZA Gita partII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052663957/
・【幻の迷車】アルテッツァジータ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029446239/
★AS200セダン編
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.3【IS200】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056846650/
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.2【IS200】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035671339/
・アルテッツァＡＳ２００限定
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029285790/
★ジータ編
・SportCross ALTEZZA Gita partIII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276843/
・SportCross ALTEZZA Gita partII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052663957/
・【幻の迷車】アルテッツァジータ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029446239/
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:47:43 ID:wfe0vhMo0
ASスレの最後は荒れまくった希ガス
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:12:32 ID:5m8/MZV8O
つ アライメント調整
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:37:49 ID:7Tmfrn6ZO
RSの純正プラグってNGKで言うと何番になるのかな？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 14:55:03 ID:fxcjWIJ30
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:10:45 ID:7Tmfrn6ZO
サンクスです
33 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/02/25(月) 19:35:34 ID:NU7sRwE70
今日二ヶ月ぶりにエンジンかけたらちゃんとかかったぜ～
しかしリアのピラーからヘッドレストに蜘蛛の巣張ってたのはﾏｼﾞﾜﾛﾀｗ
しかしリアのピラーからヘッドレストに蜘蛛の巣張ってたのはﾏｼﾞﾜﾛﾀｗ
皆さんありがとうございます。プライマシーはうるさいとの事ですので
とりあえずレグノ逝ってみようかと。スポンジ入りも気にはなるのですが
タイヤ自体の重量が重くなりそうだし、劣化したらどうなるか分からないので
やめときます。
とりあえずレグノ逝ってみようかと。スポンジ入りも気にはなるのですが
タイヤ自体の重量が重くなりそうだし、劣化したらどうなるか分からないので
やめときます。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:33:47 ID:uPGJQeN80
NGKのサイトに載っているプラグの適合リストを見たら、
トヨタのところにＦ型トラックなんてリストされてるぞｗ
クラウンでは50系（3代目；白いクラウン）が載っているｗ
トヨタのところにＦ型トラックなんてリストされてるぞｗ
クラウンでは50系（3代目；白いクラウン）が載っているｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:37:44 ID:geV2s0au0
ってことはまだニーズがあるんだな。
クラウンはまだしも、トラックってどこの物好きが乗ってるんだ?
クラウンはまだしも、トラックってどこの物好きが乗ってるんだ?
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:58:28 ID:zdLEL8coO
4連ｽﾛｯﾄﾙ♪
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:47:36 ID:de8muLpi0
25＞
注文しても納期が長いぞ～すでに受注生産のはずだが…
注文しても納期が長いぞ～すでに受注生産のはずだが…
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:53:23 ID:nuCbt7TWO
ＩＳは欧州車に対抗するならジータの後継のワゴンか
ハッチバックもあった方がよさそうだが。
ハッチバックもあった方がよさそうだが。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:52:51 ID:xE/GcApc0
ヒーターがぶっ壊れて入院してから一ヶ月経過…未だ連絡も無いよ。
まぁ、今年は酷い豪雪なんで、あまり乗りたくないから良いけど。
まぁ、今年は酷い豪雪なんで、あまり乗りたくないから良いけど。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:03:50 ID:GVQ4p7gwO
>>40
俺は、錆るのが嫌だから二ヶ月乗ってない
俺は、錆るのが嫌だから二ヶ月乗ってない
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:09:24 ID:OYQPtZg30
純正ホイルのこびり付いたダストのけるのってどうすればいいでしょうか？
半年洗車怠けてた付けがきた・・
半年洗車怠けてた付けがきた・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:43:26 ID:ZMEuJpwzO
>>42
俺はパープルマジックを何回も使って落としたよ。効果は絶大じゃないけど、少しずつ落ちた。
俺はパープルマジックを何回も使って落としたよ。効果は絶大じゃないけど、少しずつ落ちた。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:32:32 ID:aioG0f69O
>>41
機械はまったく動かさなくてもだめだぞ。
機械はまったく動かさなくてもだめだぞ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:59:28 ID:x/yW1z8V0
質問させてください
Ｈ16 ＲＳ200 ＬＴＤ2 ＭＴ 走行19000キロ ナビなし 中古で購入
冷間時始動についてなんですが
セルをキュキュキュと8回くらい回さないとエンジンがかかりません。
↑セルも走行後に比べると回転が遅いような気もします。
全く問題なく走行できているのですが、気になって仕方ないのです。
走った後に再始動するときはキュキュッブォ～ンとかかるんですけどね
昨年10月にバッテリー（出光スーパーダイハード55Ｂ24Ｌ）とプラク（純正番手）を新品に換えたんですけど変化ナシ
後付け電装品もＣＤヘッドユニットのみ
他の用事でディーラーに行った時に話してみたら「そんなモンですよ♪」とのお返事・・・
ホントにアルテッツァってそういう車？
あとは問題がありそうなのは水温センサーくらいしか思いつきません。
すぐに調べることは出来ませんが、怪しそうなところがあったらご教授おねがいできませんか？
文章が読みづらくて申し訳ありませんがよろしくお願いします。
Ｈ16 ＲＳ200 ＬＴＤ2 ＭＴ 走行19000キロ ナビなし 中古で購入
冷間時始動についてなんですが
セルをキュキュキュと8回くらい回さないとエンジンがかかりません。
↑セルも走行後に比べると回転が遅いような気もします。
全く問題なく走行できているのですが、気になって仕方ないのです。
走った後に再始動するときはキュキュッブォ～ンとかかるんですけどね
昨年10月にバッテリー（出光スーパーダイハード55Ｂ24Ｌ）とプラク（純正番手）を新品に換えたんですけど変化ナシ
後付け電装品もＣＤヘッドユニットのみ
他の用事でディーラーに行った時に話してみたら「そんなモンですよ♪」とのお返事・・・
ホントにアルテッツァってそういう車？
あとは問題がありそうなのは水温センサーくらいしか思いつきません。
すぐに調べることは出来ませんが、怪しそうなところがあったらご教授おねがいできませんか？
文章が読みづらくて申し訳ありませんがよろしくお願いします。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:06:29 ID:uJGDRSXZO
レクサスからテストドライブチケットが届いたんだが
そんなんきた人いるか？
IS-Fなら試乗してみたかったが
IS-Fは無いみたいだな。
そんなんきた人いるか？
IS-Fなら試乗してみたかったが
IS-Fは無いみたいだな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:49:42 ID:VBFfu4s20
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:00:51 ID:ZMEuJpwzO
>>45
もったいない。外したプラグをください
もったいない。外したプラグをください
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:33:23 ID:yw7KE0u7O
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:48:15 ID:DwlWy60r0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:52:57 ID:ozL+bHil0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 04:53:03 ID:C1aEXEoA0
いいオヤジだなぁ・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 06:27:53 ID:KM3f5y60O
給排,ECUノーマル,プラグ6番です。
ありがとうございます
こんなにレスが付くとは思ってませんでした。
>>47そうなんですよなんか回りが ん？？という感じでまわりますよね。
交換したプラグも焼けてはいませんでした。どちらかって言うとかぶり気味かな
>>48電極が丸まっていたのでポイッと・・・
>>49ＴＯＭ’ｓのＴＥＣＨ ＩＩいいなぁと思うんですけど生産終了。しかも中期型まで
ＥＣＵなにを使ってられます？
>>50一日に500km以上走ることなんてまずありえないッス。
新車うらやましいです・・去年中古でアルテを買ったのですが、生産終了を知らずにネッツに意気揚々と行ったのはいい思い出ｗ
>>51私も少し電装を疑いました。マイナスターミナル割れてたし・・もちろん交換済みです
明日バッテリーターミナル用の接点グリスを試してみようと思ってます。
>>52ですよね。
>>53そうなんですか？4Ａ-ＧＺ以外だとＮＡ車はじめてなもので
私のアルテもエンジンフルノーマルです。
アルテッツァはこういう車なんだと思うことにします。
でもディーラーに行くことがあったらＳ2000で診断してもらおうとおもってます。
長文失礼しました＆ありがとうございました。
こんなにレスが付くとは思ってませんでした。
>>47そうなんですよなんか回りが ん？？という感じでまわりますよね。
交換したプラグも焼けてはいませんでした。どちらかって言うとかぶり気味かな
>>48電極が丸まっていたのでポイッと・・・
>>49ＴＯＭ’ｓのＴＥＣＨ ＩＩいいなぁと思うんですけど生産終了。しかも中期型まで
ＥＣＵなにを使ってられます？
>>50一日に500km以上走ることなんてまずありえないッス。
新車うらやましいです・・去年中古でアルテを買ったのですが、生産終了を知らずにネッツに意気揚々と行ったのはいい思い出ｗ
>>51私も少し電装を疑いました。マイナスターミナル割れてたし・・もちろん交換済みです
明日バッテリーターミナル用の接点グリスを試してみようと思ってます。
>>52ですよね。
>>53そうなんですか？4Ａ-ＧＺ以外だとＮＡ車はじめてなもので
私のアルテもエンジンフルノーマルです。
アルテッツァはこういう車なんだと思うことにします。
でもディーラーに行くことがあったらＳ2000で診断してもらおうとおもってます。
長文失礼しました＆ありがとうございました。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:09:30 ID:b1eMrQxZ0
先日僕のＨ11年式RS・MTが、走行10万キロに達しました。
労をねぎらって、いつもの5000キロごとのエンジンオイル（BP Zero NA）＆オイルフィルター交換と
同時に、ミッションオイル、デフオイル、パワステオイルを交換し、またエンジンにスナッジライザーを
してみました。
もともと調子は良かったのですが、以前にも増してエンジンの調子が良くなりました。
6速時速40キロからの加速も、以前より楽にするようになりましたし＜ズボラ。
まだまだ頑張って乗り続けるつもりです。
ただ、純正EMVの地図更新が終了したのは痛いですが・・・。
労をねぎらって、いつもの5000キロごとのエンジンオイル（BP Zero NA）＆オイルフィルター交換と
同時に、ミッションオイル、デフオイル、パワステオイルを交換し、またエンジンにスナッジライザーを
してみました。
もともと調子は良かったのですが、以前にも増してエンジンの調子が良くなりました。
6速時速40キロからの加速も、以前より楽にするようになりましたし＜ズボラ。
まだまだ頑張って乗り続けるつもりです。
ただ、純正EMVの地図更新が終了したのは痛いですが・・・。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:12:03 ID:b1eMrQxZ0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:40:35 ID:zQ413pfJ0
俺の記憶が確かなら4AGZはNAエンジンではなかったような気が・・
59 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/02/28(木) 19:53:44 ID:m/Bo6P+G0
本日TRDスポーツリンクセット注文
工賃が意外と高くて意外だった
車高調みたいに一本5千円位で済むかと思ったら
アライメント別で5万も掛かるし･･･
でも効果に期待！
工賃が意外と高くて意外だった
車高調みたいに一本5千円位で済むかと思ったら
アライメント別で5万も掛かるし･･･
でも効果に期待！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:36:49 ID:+6WzCzeL0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:45:39 ID:YuYsyZ760
ようやく我がアルテも3歳を迎え、車検を受けて参りました。
整備明細を見てると、車両重量が1405kgと出てるではありませんか。
アルテってたしか1350kgだったような・・・。
燃料の分とメンバーブレスかな？
整備明細を見てると、車両重量が1405kgと出てるではありませんか。
アルテってたしか1350kgだったような・・・。
燃料の分とメンバーブレスかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:46:06 ID:bFJ3edtY0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:20:23 ID:hUn4V6Hv0
軽量フライホイール入れても異音はしなかった
マフラーの音に耐えてる家族なら、多少の異音は気にしないだろｗ
マフラーの音に耐えてる家族なら、多少の異音は気にしないだろｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:13:45 ID:s6u5hADy0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:21:58 ID:cn6OnioR0
エンジンの掛かりが悪いのは仕様だったんですか。
希に全然掛からんから、見て貰うかずーっと悩んでた。
希に全然掛からんから、見て貰うかずーっと悩んでた。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:11:06 ID:LvxSYMxDO
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 16:47:30 ID:WAzqxibwO
軽量フラホ入れてもそんなに劇的に変わらん気がした
ディーゼルみたいな音だしやかましいから今はノーマルに戻した
ディーゼルみたいな音だしやかましいから今はノーマルに戻した
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 17:57:09 ID:u39M/dt0O
中古ジータの黄色を買うべきかどうか…
やっぱ目立つかね
やっぱ目立つかね
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 17:57:14 ID:JK/3/fw/O
TRDショック&スプリング欲しい人
いくらならOK?
3年 28,000km使用
いくらならOK?
3年 28,000km使用
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:02:30 ID:RcetXjq80
流れﾌﾞｯﾀｷﾞﾘｽﾏｿ
トラストのマルチスイッチングシステム
なるものを取り付け奮闘中なのだが、
実際取り付けた方、いらしゃいますたら
ご指導ねがいます
トラストのマルチスイッチングシステム
なるものを取り付け奮闘中なのだが、
実際取り付けた方、いらしゃいますたら
ご指導ねがいます
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:14:37 ID:3nSxspJO0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:46:51 ID:Mtj1vbWp0
アルテッツァってガンダムでいうとどのあたり？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:11:17 ID:HdutqszG0
アレックス
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:33:51 ID:lIj8HzdV0
あー、アレックスだな。確かに。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:36:07 ID:ikhA3dp80
後期型のフライホイールが軽量化されてるって本当？
某誌にその件があったもので
全期通して12kgだと思ってたけど
某誌にその件があったもので
全期通して12kgだと思ってたけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:39:44 ID:oJ4NP5dp0
軽量フラの音聞きたいよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:16:55 ID:Rokvykgm0
軽量フライホイールってそんなに音するか？
俺は気にならなかったけど
俺は気にならなかったけど
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:41:28 ID:+cNrghQ50
だよね。レース用みたいな軽量化されまくってんのならまた別なんだろうけど。
乗りにくくなるとか、音が出るとか色々聞くけど、別に対して変わらん。
乗りにくくなるとか、音が出るとか色々聞くけど、別に対して変わらん。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:38:07 ID:WAzqxibwO
後期も12kgだよ
排ガスの関係でECUの中身が変わった、電スロ気にならない
排ガスの関係でECUの中身が変わった、電スロ気にならない
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:01:06 ID:Rokvykgm0
電スロがどうこう言ってる人達はそんなにシビアなアクセルワークしてるの？
気にしすぎじゃないかな？
それよりも純正フライホイールってたしかスプリングが入ってて、ショックを緩和してるんじゃなかったっけ？
それが逆に悪さしてて、クラッチのつながりが変な違和感あるって話を聞いたことがある
はっきり言って軽量フライホイールにした方がクラッチワークが楽になったような気がした
気にしすぎじゃないかな？
それよりも純正フライホイールってたしかスプリングが入ってて、ショックを緩和してるんじゃなかったっけ？
それが逆に悪さしてて、クラッチのつながりが変な違和感あるって話を聞いたことがある
はっきり言って軽量フライホイールにした方がクラッチワークが楽になったような気がした
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:17:08 ID:voLJpqmG0
そういえばファイヤージータなんてのがいたっけ・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:29:59 ID:mJhkWqdL0
ＨＫＳターボなのですが吸気温センサーがポキっと折れました。
ヤフオクでもないしどこかありませんかね・・・。
あと最近エンジン暖気するとアイドリングが乱れます。
エンジン始動後は恐ろしく安定してるのに何故でしょう？
ヤフオクでもないしどこかありませんかね・・・。
あと最近エンジン暖気するとアイドリングが乱れます。
エンジン始動後は恐ろしく安定してるのに何故でしょう？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:05:28 ID:XHD6btGC0
>>83
荒らしの前の静けさ
荒らしの前の静けさ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:14:55 ID:sXJlinIYO
吸気音正直いらなくね?
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:17:37 ID:XnBSv9k1O
俺も軽量フラホにしてるが、別に気にならんなー。
今まで乗ってきた車に比べれば全然快適。
今まで乗ってきた車に比べれば全然快適。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:50:28 ID:ue7BzN+iO
ｴﾝｼﾞﾝの掛かり悪いならｴｱﾌﾛの掃除か交換、ｽﾛｯﾄﾙとｲﾝﾏﾆの掃除をﾃﾞｨｰﾗｰでしてみて下さい！ｸﾚｰﾑきくならなおさら。元ｱﾙﾃ乗りより
88 ：sage：2008/03/01(土) 01:39:30 ID:2KN2HSkI0
月曜にバッテリー上がった漏れが来ましたよｗ
それ以来ケーブルのしたまま。。。
軽量フラホ入ってるが、小鳥が鳴いてる音がする
クラッチ切ると直るが
それ以来ケーブルのしたまま。。。
軽量フラホ入ってるが、小鳥が鳴いてる音がする
クラッチ切ると直るが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 08:19:15 ID:MjO+JSx40
ＨＫＳターボってエアフロレス仕様だっけか？？
売ってＡＳに一票☆
売ってＡＳに一票☆
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 08:20:52 ID:SCFauA5H0
そしてTTEスーパーチャージャー仕様へ…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:30:00 ID:/x5iIftn0
TTEＳ/ＣのASでファイナル4.1化、タイヤ205/55/Ｒ16がなかなかよろしいと思うぞ。
壊れるので最高馬力は200ぐらいだけど、下から出るトルクが違いすぎる。
加えてコンフォート。
壊れるので最高馬力は200ぐらいだけど、下から出るトルクが違いすぎる。
加えてコンフォート。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 11:24:06 ID:CJtgvCZyO
軽量フラホの異音の有無はフラホメーカーで違うのか？それとも施工したショップの腕の差なのか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:41:30 ID:LSyIG4ILO
おそらく個人の感じ方の違いだと思います。軽量フラホ入れたら多少は異音がします。ステレオを大音量で聞く人は気にならないだろうし、何も聞かない人は気になるのでは？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:51:02 ID:NBkNMLQb0
排気音がうるさすぎてフラホの音なぞ気になりませんでした
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:54:49 ID:KHRIVdDQO
>>65
ディーラーでは「なんともないですよ～」って言われました。やっぱりみんななんともないって言われるんですね
工場のオヤジも問題ないけど何か変だって言ってました。
埼玉の砂嵐の中整備してくれてありがとう！かかりが良くて気分良い！
ディーラーでは「なんともないですよ～」って言われました。やっぱりみんななんともないって言われるんですね
工場のオヤジも問題ないけど何か変だって言ってました。
埼玉の砂嵐の中整備してくれてありがとう！かかりが良くて気分良い！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:20:55 ID:SSTVAF3W0
>>95整備した内容を教えてくれ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 14:53:16 ID:+VzTOuGf0
むしろフラホの音よりエキマニの音の方が気になります
だれだ、変えたらイイ音になるとか言ったヤツ！
ぶっこぉすぞ！
だれだ、変えたらイイ音になるとか言ったヤツ！
ぶっこぉすぞ！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:12:53 ID:qtYzkUaw0
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:58:50 ID:KehCOWKV0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 17:56:57 ID:LSyIG4ILO
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 18:52:40 ID:UvEZDWNZ0
どういう音になんの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:13:46 ID:Qfghb9WLO
以前、車屋の知り合いに聞いたんだが、アルテッツァに80スープラの3リッター
NAエンジンが採用される話はどうなったんだ？
俺は出たら買うつもりなんだが…
NAエンジンが採用される話はどうなったんだ？
俺は出たら買うつもりなんだが…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:26:31 ID:C0dQczD00
>>102
浦島太郎乙ｗｗ 出たら買う、ってもうアルテの新車は無いよ！
セダンに3リッターはナシ（北米ならあるけど）2JZ乗りたければジータのAS300
探して買いなよ。セダンがいいならエンジンスワップかIS300を探すかですな。
みんカラでメーター用に良いLEDがあるってのを見つけて、白LEDを投入してみた。
オレンジよりコッチのが普通に見やすくてイイ。
浦島太郎乙ｗｗ 出たら買う、ってもうアルテの新車は無いよ！
セダンに3リッターはナシ（北米ならあるけど）2JZ乗りたければジータのAS300
探して買いなよ。セダンがいいならエンジンスワップかIS300を探すかですな。
みんカラでメーター用に良いLEDがあるってのを見つけて、白LEDを投入してみた。
オレンジよりコッチのが普通に見やすくてイイ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:27:21 ID:NBkNMLQb0
>>102
それって何年前の話だ？ｗ
それって何年前の話だ？ｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:38:48 ID:Qfghb9WLO
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:42:17 ID:C0dQczD00
>>105
IS350はダメ？
IS350はダメ？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:12:09 ID:LSyIG4ILO
>>105
つ IS-F
つ IS-F
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:43:08 ID:2Nd1G6+o0
マークＸはフルモデルチェンジが近いと思うぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 04:02:19 ID:KRN7xrYMO
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 05:37:35 ID:BAX1mUjB0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 08:34:13 ID:AkAQzx710
ミドルセダンっていうからISって言ったんだけど・・。
ISのが軽いし、安くて速くて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんじゃね？
リセールも多分レクサスのがいいよね。乗りつぶすつもりなら関係ないけど。
でもコレをクラウンのスレで聞いてたら全く違う答えが返って来る予感ｗ
いっそのことスカイラインの3.5とか・・
ISのが軽いし、安くて速くて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんじゃね？
リセールも多分レクサスのがいいよね。乗りつぶすつもりなら関係ないけど。
でもコレをクラウンのスレで聞いてたら全く違う答えが返って来る予感ｗ
いっそのことスカイラインの3.5とか・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:30:08 ID:4T4VauiN0
サイドブレーキが足ふみだから嫌
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:21:20 ID:BAX1mUjB0
ISに1JZ+ゲトラグ6MTを載せたやつがoptionに載ってた。
街乗りしたら注目度高そう。
街乗りしたら注目度高そう。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:48:02 ID:zvymz/9B0
>>113
いや、外からじゃ見えないしｗ
いや、外からじゃ見えないしｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:01:42 ID:pIMMPVUGO
>>114
聴覚も使ってあげて
聴覚も使ってあげて
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:04:26 ID:zvymz/9B0
V160とJ160の聞き分けって、難易度高すぎだろｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:05:09 ID:zvymz/9B0
あ、>>113は現行ISの話ね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:21:36 ID:OgzCGmN7O
IS250の中古300万くらいからあるな。
6MTあれば少しは考えたのに
6MTあれば少しは考えたのに
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:28:30 ID:h8dkgkP30
ちょっと割高でもいいからMT設定して欲しいな。
車を買い換えるつもりはないけど、いざその時になって
ATしかないですとか・・・・。
キムタクをMT車に乗らせてドラマ撮れば
MTブーム来るかもな(´・ω・｀)
車を買い換えるつもりはないけど、いざその時になって
ATしかないですとか・・・・。
キムタクをMT車に乗らせてドラマ撮れば
MTブーム来るかもな(´・ω・｀)
120 ：109：2008/03/03(月) 02:14:18 ID:xJBZFs5aO
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 04:37:34 ID:2lchsj0g0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:30:51 ID:h8dkgkP30
>>120
IS250 versionS と クラウンアスリート2.5 ナビパッケージを比較すると、
価格
IS250 405万
クラウン 432万
装備はほぼ同等、ボディはクラウンの方がちょい大きい。
メンテナンスは>>120の通り無料でやってくれる。
パーツ類もISの方が精度とかが厳しい分個体差が少ないと思われます。
それらを加味するとかなり買い得感があるかと。
あとは、ISのオーディオは標準でもかなり音が良い。
メガウェブで試聴したけど、アルのスーパーライブが下品と思えるほど
音がクリアだった。
買い替えの予定があるならISオヌヌメ。
IS250 versionS と クラウンアスリート2.5 ナビパッケージを比較すると、
価格
IS250 405万
クラウン 432万
装備はほぼ同等、ボディはクラウンの方がちょい大きい。
メンテナンスは>>120の通り無料でやってくれる。
パーツ類もISの方が精度とかが厳しい分個体差が少ないと思われます。
それらを加味するとかなり買い得感があるかと。
あとは、ISのオーディオは標準でもかなり音が良い。
メガウェブで試聴したけど、アルのスーパーライブが下品と思えるほど
音がクリアだった。
買い替えの予定があるならISオヌヌメ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:04:31 ID:AVWIkm31O
IS250 350共に散々試乗したが、帰りのマイアルテッツァが一番良いと改めて思った。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:13:27 ID:VVuHrtS50
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:30:44 ID:vkvab3nDO
ナビとｳｰﾌｧを自分で取り付けたわけですが
大量の配線どうしたらいいの(ノ_・。)
大量の配線どうしたらいいの(ノ_・。)
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:46:40 ID:JpdScNBWO
フロアマットの下に隠してごまかせ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:53:22 ID:eLqw+vgr0
アルテッツァみたいのが欲しいんですが、コンパクトでそこそこ走って値段安めなセダンって
国産の中ではどれが一番近いでしょうか？
国産の中ではどれが一番近いでしょうか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:01:52 ID:d3MTpWfSO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:12:29 ID:0BaQYZvO0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:23:57 ID:rKl8nQls0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:28:17 ID:3sDm4xuz0
ギャラン
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:49:54 ID:APafMZt10
ギャランフォルティスにでかいﾎｲｰﾙはかせてウイングつければそこそこｶｺｲｲんじゃないかな。
値段も中身を考えれば安いしあんま走ってないから目立つし。
ランエボXと比較されるのが辛いかも。
値段も中身を考えれば安いしあんま走ってないから目立つし。
ランエボXと比較されるのが辛いかも。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:10:56 ID:vhd1ACQjO
>>129
GTS-tってアルテよりも速かったか？
GTS-tってアルテよりも速かったか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:15:53 ID:mJXr/dhH0
ギャランフォルティスってノーマルで18インチのはず、
実車見てきたけど車高が異常に高かった。
でも素の状態でエアロついてるから車高下げるだけで十分かっこよくなると思う。
MTがあるのがFFだけだけどなー
実車見てきたけど車高が異常に高かった。
でも素の状態でエアロついてるから車高下げるだけで十分かっこよくなると思う。
MTがあるのがFFだけだけどなー
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:17:01 ID:Z3V67i9I0
アルテッツァより遅い車は、そうそう無いだろ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:21:00 ID:mblVzUIXO
俺はアヴェンシスをオススメしたい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:23:13 ID:OgzCGmN7O
アルテッツァRSMTは筑波ラップどれくらいだったの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:27:11 ID:yhDH+DZV0
速い遅いって、誰が運転してる時の話してんだよｗ
下手くそが運転すりゃどんな車だって遅いっちゅうの
アホですか？
下手くそが運転すりゃどんな車だって遅いっちゅうの
アホですか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:27:29 ID:8UbM1+FP0
>>137
発売当時のベスモでは中谷明彦ドライブで1分11秒59
発売当時のベスモでは中谷明彦ドライブで1分11秒59
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:09:26 ID:OgzCGmN7O
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:15:52 ID:8UbM1+FP0
<<127
ティーダ1.8Lに6MT出たからそれは？
ティーダ1.8Lに6MT出たからそれは？
143 ：109：2008/03/03(月) 23:53:44 ID:xJBZFs5aO
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:01:15 ID:xJBZFs5aO
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:39:14 ID:uX8dLWyoO
同じ20代でも中型バイクと中古アルテの維持で一杯一杯のオレ…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:56:59 ID:Y2o2QjLlO
先日田舎に引っ越して、かみさんの車が必要になり、ヴォクシーを買った。
これで、チャイルドシートやお菓子の食べかす、オモチャとオサラバ。
早速週末に室内清掃に行く。
これで、チャイルドシートやお菓子の食べかす、オモチャとオサラバ。
早速週末に室内清掃に行く。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:24:02 ID:6YnL7A4nO
>>146
かみさんの膣内清掃なら俺がやるよ
かみさんの膣内清掃なら俺がやるよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:25:22 ID:ZGXBcYwxO
昨日の帰り道、マークＸに煽られた
((；゜Д゜)
ちょい峠道っぽいところで振り切れなかったよ。
結構速いんだな、マークＸ
まあこっちは、代車のスタッドレス履いたスターレットだけどね。
((；゜Д゜)
ちょい峠道っぽいところで振り切れなかったよ。
結構速いんだな、マークＸ
まあこっちは、代車のスタッドレス履いたスターレットだけどね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 13:10:02 ID:Y2o2QjLlO
>>147
チェンジは無しだけど、いいのかな？ｗ
チェンジは無しだけど、いいのかな？ｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:02:58 ID:6YnL7A4nO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 16:37:29 ID:O35s7JMG0
ISとかやめてくれ・・・。
でかいエンジン積めばいいってもんじゃないし。
でかいエンジン積めばいいってもんじゃないし。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:06:26 ID:WUtI1F9M0
なんだ？IS評判悪いのか？「でかいエンジン積めばいいと思ってんじゃねーぞ！」とか言われてんの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:21:24 ID:WUtI1F9M0
連ですまん
ざっと見てきた。酷かったw
ざっと見てきた。酷かったw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:14:56 ID:Ej7mbeq60
先日、初期型のRSを購入した者ですが、純正のアルミって
リア側だけがやけに引っ込んでてカッコ悪いので
スペーサーを入れたいんですが、ノーマルハブボルトに噛ませる場合
何mmぐらいまでが無難なんでしょうか？
リア側だけがやけに引っ込んでてカッコ悪いので
スペーサーを入れたいんですが、ノーマルハブボルトに噛ませる場合
何mmぐらいまでが無難なんでしょうか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:25:55 ID:MDw9th/B0
８ｍくらいへーきじゃね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:48:37 ID:bjVFasxc0
安いんだからロングハブボルト買えよｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:52:18 ID:JySuv/pX0
普通は5ｍｍ以下にしとくべきだよ。
粗悪品だったらフィーリング悪化。
粗悪品だったらフィーリング悪化。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:05:18 ID:aIl6kruL0
ついでに質問
80スープラ流用のビックキャリパーにした場合
純正17インチホイールは2センチ位のワイドトレッドスペーサーで逃がせますか？
80スープラ流用のビックキャリパーにした場合
純正17インチホイールは2センチ位のワイドトレッドスペーサーで逃がせますか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:11:41 ID:JySuv/pX0
純正で既にオーバースペックなので、普通は交換する必要ないよ。
ホイールとか軽量化とか、他にお金をかけた方が満足できると思う。
ホイールとか軽量化とか、他にお金をかけた方が満足できると思う。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:54:08 ID:bOhYQuQ4O
ジータ用のエアロを扱ってるショップご存知ないですか？ググってみてもユーロ？というショップしか見つけれませんでした。
やっぱりアルテッツァ用のはフロントバンパーでもジータに流用出来ないですよね？
詳しい方教えて下さい。
やっぱりアルテッツァ用のはフロントバンパーでもジータに流用出来ないですよね？
詳しい方教えて下さい。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:02:50 ID:aIl6kruL0
>159
ターボ化して既に300ウマ近くパワーあるから
キャリパー変更を考え中なのです
アルミも今の7.5J+45位から8J+33位を考え中です
ターボ化して既に300ウマ近くパワーあるから
キャリパー変更を考え中なのです
アルミも今の7.5J+45位から8J+33位を考え中です
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:54:00 ID:fyIP7QsF0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:32:53 ID:26IOWwhK0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:36:25 ID:ogXQvWyS0
>>161
アルにターボで３００近いってかなりドッカンじゃない？
アルにターボで３００近いってかなりドッカンじゃない？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 23:08:58 ID:bOhYQuQ4O
早速レスありです(･∀･)ﾉﾞ
>>162
今見ました。
ネオカス仕様のジータかっこいいですね。
以前はネオカス前期仕様のZエディションの6MT乗ってたんですけど、またアルテッツァが欲しくなって、今はジータの3L探してます。
ところでネオカスって新品て買えるんですか？
>>163
エリクサーはちょっと自分が求めてるのと違うんですよね^_^;
>>162
今見ました。
ネオカス仕様のジータかっこいいですね。
以前はネオカス前期仕様のZエディションの6MT乗ってたんですけど、またアルテッツァが欲しくなって、今はジータの3L探してます。
ところでネオカスって新品て買えるんですか？
>>163
エリクサーはちょっと自分が求めてるのと違うんですよね^_^;
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:19:57 ID:xxmA8cCI0
そうですねぇ
3500～5000の間で急に針が跳ね上がる感じですね
軽量フラホとFコンVプロで完全にセッティングしてあるので
ホンダのVTECなんて目じゃない位回りますよ
ECUとVプロが助手席足元に移設してあるので人乗せるときは
蹴られないかとハラハラしますｗ
3500～5000の間で急に針が跳ね上がる感じですね
軽量フラホとFコンVプロで完全にセッティングしてあるので
ホンダのVTECなんて目じゃない位回りますよ
ECUとVプロが助手席足元に移設してあるので人乗せるときは
蹴られないかとハラハラしますｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:40:07 ID:RsEUbzEX0
すいませんアルテって後期ＨＩＤ装着車はオートレベライザですよね。
足回りを自分で車高調に交換して２．３日後に光軸があさっての方向を向いていたんで
もしかしたら壊したかもしれないんですが確認する方法はありますか？
光軸はディーラーで調整済みで問題はないんですが、オートレベライザが壊れていると車検が通らないそうなんで気になってます。
整備の人はアルテッツァにオートレベライザは付いてないですよって自信満々に言ってました。
足回りを自分で車高調に交換して２．３日後に光軸があさっての方向を向いていたんで
もしかしたら壊したかもしれないんですが確認する方法はありますか？
光軸はディーラーで調整済みで問題はないんですが、オートレベライザが壊れていると車検が通らないそうなんで気になってます。
整備の人はアルテッツァにオートレベライザは付いてないですよって自信満々に言ってました。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:51:08 ID:ZMyqTaob0
>>167
自分のAS300は付いてる
自分のAS300は付いてる
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:52:33 ID:qGsF+8770
前期を換装した俺のには付いてないが車検は通る
ああ、付いてるのが動いてないとNGって事なのかな
ああ、付いてるのが動いてないとNGって事なのかな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:09:07 ID:edSUjelfO
>>167
俺はあんまり詳しくないんだけど、昔Le's ALTEZZAのBBSでショック外す前にレベライザーのセンサー外さないと壊れるって見た気がするよ。
俺はあんまり詳しくないんだけど、昔Le's ALTEZZAのBBSでショック外す前にレベライザーのセンサー外さないと壊れるって見た気がするよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:49:02 ID:n5epKtMK0
>>167
付いてるよ
付いてるよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:30:53 ID:0WcPNi4zO
すまんがRSの0-100㎞加速ってどれくらい？
自分が乗ってる感じじゃ5秒台ぐらいで走ってると思うけど
自分が乗ってる感じじゃ5秒台ぐらいで走ってると思うけど
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:46:11 ID:VNt3CqhP0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:00:16 ID:7dR98JcJO
5秒台は相当速い車だよ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:04:17 ID:d6PeyD370
>>172
ALTEZZA'99 6.73 (56)
SXE10 (6MT) 8.57 (21)
ALTEZZA'98 AT 8.68 (54)
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203328197/
ALTEZZA'99 6.73 (56)
SXE10 (6MT) 8.57 (21)
ALTEZZA'98 AT 8.68 (54)
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203328197/
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:20:57 ID:dyqtjPRa0
>>172はターボ化してるの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:30:14 ID:o5fJ6/+w0
>>161
ミッション載せ変えてる？純正だと250馬力くらいまでしか耐えられないと聞くし。
ミッション載せ変えてる？純正だと250馬力くらいまでしか耐えられないと聞くし。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 14:25:20 ID:xxmA8cCI0
前乗ってたS15では517タービンで400ウマ出てたけど
MTはアルテと同じアイシン6MT純正だったよ
全く問題なかった
MTはアルテと同じアイシン6MT純正だったよ
全く問題なかった
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 16:51:27 ID:6J5IpaEe0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 16:58:13 ID:7dR98JcJO
トラストターボで270くらい出てるけどミッションは大丈夫だよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:22:48 ID:Ok1l2Xsy0
友人が500馬オーバー出してるけど、純正はコナゴナになってたな。
その後、ハウジング加工でスープラかなんかのミッション載せてそれもぶっ壊れて、今はHKSドグだな。
その後、ハウジング加工でスープラかなんかのミッション載せてそれもぶっ壊れて、今はHKSドグだな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:20:34 ID:ghrNRdD8O
500馬力オーバーすごいな。
ボディー補強もしたのかな？
ボディー補強もしたのかな？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:05:36 ID:7dR98JcJO
アルテッツァの原型がなさそう
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:01:22 ID:O6jA1BJn0
亀だけど・・・
ｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰとやらは、後発のHID車必須じゃないんだっけ？
初期のHID車でｸﾚｰﾑ多発したおかげでﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰがﾃﾞﾌｫになったはず
付いてるやつは機能しないとﾊﾈられることになってると聞いたよ？
これが法律なのか内規なのかは知らなし、実際にﾗｲﾝで検査してるとも思えないけど・・・
>>169氏みたいな設定がある車種に後付けしたｹｰｽとかの処遇はわかんないけど
とりあえず、元々設定の無い平成初期のｶﾛｰﾗに後付けしたのを先月陸事持ち込みした時は通った
2～4行目までは、このｶﾛｰﾗの前回か前々回の車検時に検査官から聞いた話
「古い車はいいんだよ」とかって言われた。。。
ｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰとやらは、後発のHID車必須じゃないんだっけ？
初期のHID車でｸﾚｰﾑ多発したおかげでﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰがﾃﾞﾌｫになったはず
付いてるやつは機能しないとﾊﾈられることになってると聞いたよ？
これが法律なのか内規なのかは知らなし、実際にﾗｲﾝで検査してるとも思えないけど・・・
>>169氏みたいな設定がある車種に後付けしたｹｰｽとかの処遇はわかんないけど
とりあえず、元々設定の無い平成初期のｶﾛｰﾗに後付けしたのを先月陸事持ち込みした時は通った
2～4行目までは、このｶﾛｰﾗの前回か前々回の車検時に検査官から聞いた話
「古い車はいいんだよ」とかって言われた。。。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:30:26 ID:ZSaNl5980
・平成18年12月31日以前に製作された車
ヘッドライトレベライザー（手動・自動とも）がなくても保安基準適合 → 車検OK
・平成19年1月1日以降に製作された車
ヘッドライトレベライザー（ハロゲン車：手動・HID車：自動）がなければ保安基準不適合 → 車検NG
ってことらしいよ。
ヘッドライトレベライザー（手動・自動とも）がなくても保安基準適合 → 車検OK
・平成19年1月1日以降に製作された車
ヘッドライトレベライザー（ハロゲン車：手動・HID車：自動）がなければ保安基準不適合 → 車検NG
ってことらしいよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:03:25 ID:FK5NPNMx0
なんでこのスレはこんなに過疎ってんだ？
34スレはあんなに盛り上がってるってのによ
34スレはあんなに盛り上がってるってのによ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:36:29 ID:RMBu1+oGO
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:02:42 ID:ldVk15bKO
以前のように誰か0-100動画貼ってよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:21:23 ID:7K3fUan/0
3000rpmくらいでリアの方からビビリ音がするときあるけどこれは仕様だろうか。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 00:02:01 ID:3IifgmpS0
>>189
俺のはハイマウントストップランプをノア用LEDに変えた時の
脱着がきっかけでピラーの内張りがビビッてる。
クリップの劣化みたいだから予備を買ったんだけど、杉花粉が飛びまくっているから
交換できません(´Д⊂
俺のはハイマウントストップランプをノア用LEDに変えた時の
脱着がきっかけでピラーの内張りがビビッてる。
クリップの劣化みたいだから予備を買ったんだけど、杉花粉が飛びまくっているから
交換できません(´Д⊂
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:06:09 ID:OVF11uzQO
アルテッツァのMT純正シフトノブの重さわかる人いますか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:10:37 ID:WktHhDK/O
シフトノブにも2種類は有ると思う。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:06:15 ID:OVF11uzQO
どちらも知りたいです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:34:19 ID:2mZ+R7PmO
シフトﾉﾌﾞ交換したいけど
ネジ部ってどんな車でも同じですか?
ネジ部ってどんな車でも同じですか?
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:54:08 ID:I/lhxRd+0
車種・年式・ﾒｰｶｰによりまちまち
でも、ﾉﾌﾞの取付け部が樹脂製で、且つ車輌側のﾛｯﾄﾞが本来の適合車より太ければ流用も可能だよ？
大概ﾊﾟｯｹのどっかに適合とｻｲｽﾞ書いてあるよ
でも、ﾉﾌﾞの取付け部が樹脂製で、且つ車輌側のﾛｯﾄﾞが本来の適合車より太ければ流用も可能だよ？
大概ﾊﾟｯｹのどっかに適合とｻｲｽﾞ書いてあるよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:34:49 ID:SlWfroom0
トヨタ用は別格で12㎜って明記されてるよな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:46:47 ID:QftbQxg30
普通にネジ径とネジピッチが１２×１．２５ならつかえるんじゃねーの
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:48:51 ID:2mZ+R7PmO
おーありがとうございます。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:03:46 ID:b2My8Riz0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:24:54 ID:oZTjxN8FO
久しぶりにエンジンかけようとしたら バッテリーが・・・
Error3も出た
Error3も出た
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:46:41 ID:/o+NQ99kO
アルテッツァのミッション弱いって言うけど、TRDのクロスミッション組んだら改善されたりしないかな？
付けてる人いたら感想教えてください。
付けてる人いたら感想教えてください。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:57:43 ID:5ivjVGw70
>>201
サーキットレベルの話で、普段乗りでは別に問題はないと思うが3速が渋いんだよね。
クロスミッションはローがすぐ吹けきらないし、3速が適度にローギアな分乗りやすい
けど、停車時にもローに入りづらいときがあるよ。
サーキットレベルの話で、普段乗りでは別に問題はないと思うが3速が渋いんだよね。
クロスミッションはローがすぐ吹けきらないし、3速が適度にローギアな分乗りやすい
けど、停車時にもローに入りづらいときがあるよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:21:53 ID:PueXiniB0
>>201
新品はもう売ってないよ。
新品はもう売ってないよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:30:50 ID:/o+NQ99kO
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:57:38 ID:eSdQoLG00
ついにError3でやがった。スリップノットのＣＤ食われた・・・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:13:09 ID:BOJQ6Wbz0
>>205
その状態でエジェクト押したらモーター音する？
その状態でエジェクト押したらモーター音する？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:39:05 ID:ipCXuEO/0
買って4ヶ月くらいで飲まれて、即、社外オーディオ衝動買いしたなぁ
>>206
エジェクトボタン押しても何の反応も無いです。
エジェクトボタン押しても何の反応も無いです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 02:03:54 ID:751wfDQOO
名刺にさ、テープを輪状にして貼る。
成功すればｃｄが引っ付いて救出できる。
失敗して余計壊れてもｼﾗﾝ!
成功すればｃｄが引っ付いて救出できる。
失敗して余計壊れてもｼﾗﾝ!
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 15:38:40 ID:Gj5tamN2O
ディーラー行って取ってもらうのがいんじゃね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:25:22 ID:h7uAcwf70
過去スレでセンターコンソールの横っ腹たたいたら出たってあったよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:32:42 ID:751wfDQOO
シフトノブ買ってきました。
各メーカー用にｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ付属で一安心。
早速装着してみようと填めましたが入らん。
シフトカバーが邪魔してネジ部まで届きませんでした(´・ω・｀)
カバー改造して装着!見た目ｶｺﾖｸなったし
入りもよくなりました。
各メーカー用にｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ付属で一安心。
早速装着してみようと填めましたが入らん。
シフトカバーが邪魔してネジ部まで届きませんでした(´・ω・｀)
カバー改造して装着!見た目ｶｺﾖｸなったし
入りもよくなりました。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:45:58 ID:TkAdXK2XO
>>211
昨日イジェクト押しながら横っ腹叩いたらえらい事になった
昨日イジェクト押しながら横っ腹叩いたらえらい事になった
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:55:34 ID:BOJQ6Wbz0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:34:33 ID:s+CePsI70
ASの純正マフラーっていくらですか？
社外品でなるべく静かなオススメのマフラーありますか？
社外品でなるべく静かなオススメのマフラーありますか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:08:32 ID:kX35viP60
TRD
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:47:31 ID:6IBUQkV/O
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:20:17 ID:kubyyZZxO
シフトノブの重さ200ｸﾞﾗﾑと300ｸﾞﾗﾑどちらがいいと思いますか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 07:38:16 ID:qEO/pK7IO
自分は300。シフトを素早くチェンジしたいか
安定してチェンジしたいかお好みで。
安定してチェンジしたいかお好みで。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 17:01:18 ID:kubyyZZxO
>>219
ありがとうございます。300にしようと思います！
ありがとうございます。300にしようと思います！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:48:29 ID:K0e5Nw3RO
皆さん足回りはなにいれてます??今はテインのコンフォートスポーツを吊しで使ってるんですが、峠を走るようになってロールやぐにゃぐにゃ感がすごいと感じました。なにかお薦めの車高調ありますか？街乗りから峠使用で検討中です。長文すいません
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:48:19 ID:FEnKz5GqO
>>221
補強類の有無は？
補強類の有無は？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:57:16 ID:K0e5Nw3RO
>>222
クスコストラットバーをフロントとリヤにつけてます。ブッシュ類はノーマルです。スタビがTRDのスポルティーボがフロントとリヤについてます。
クスコストラットバーをフロントとリヤにつけてます。ブッシュ類はノーマルです。スタビがTRDのスポルティーボがフロントとリヤについてます。
希望金額は？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:16:32 ID:K0e5Nw3RO
20万以内です。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:29:31 ID:0e8iBdS50
クスコのＺＥＲＯ２でいいんじゃない？ 安いしバネレート選べるし。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:29:40 ID:z3XZIYNU0
ベルトすぐに鳴きませんか？
朝イチでｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｰで、ああ・・・またはじまったか・・・とゲンナリ
昼休みに張ってやらないと
なにか対策ないでしょうか
朝イチでｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭｰで、ああ・・・またはじまったか・・・とゲンナリ
昼休みに張ってやらないと
なにか対策ないでしょうか
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:41:59 ID:EJQFqABT0
>>212
純正と同じ形で、金属製のがあればいいんだがねえ。結局後期純正買ったが。
純正と同じ形で、金属製のがあればいいんだがねえ。結局後期純正買ったが。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 16:34:44 ID:TZp+bouo0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:14:46 ID:l+moSXLP0
ふとGoo見てて気づいたんだけど、センターコンソールにあるドリンクホルダーにフタついてる？
自分のは中古で買った後期型RSリミⅡだけど、フタついてない。
Goo見てたら殆どフタついてたんだが･･･。
リミテッドⅡでもついてるやつとついてないやつがあったから気になってしまった。
自分のは中古で買った後期型RSリミⅡだけど、フタついてない。
Goo見てたら殆どフタついてたんだが･･･。
リミテッドⅡでもついてるやつとついてないやつがあったから気になってしまった。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:15:40 ID:jUkBfDB6O
ノーマル形状スプリングにカヤバのクライムギア入れてる人いる？
アルテにクライムギアはどんくらい硬いんだろ？
アルテにクライムギアはどんくらい硬いんだろ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:26:54 ID:HDlek6Da0
どんぐらいって、言葉で硬さをうまく表現出来ないだろ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:29:17 ID:nK/3Rj6L0
>>230
ZとLエディションしかふたがついてない。
ZとLエディションしかふたがついてない。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:31:32 ID:/yld6cAkO
俺がガンダムだ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:43:53 ID:f/usbucO0
ｸﾞﾚｰﾄﾞとか分かんないけど
蓋ﾅｼ
蓋付き（ﾅﾋﾞﾘﾓｺﾝﾎﾙﾀﾞ兼用）
蓋付き（ふつーの）
少なくとも3種類は存在してる模様。。。
蓋ﾅｼ
蓋付き（ﾅﾋﾞﾘﾓｺﾝﾎﾙﾀﾞ兼用）
蓋付き（ふつーの）
少なくとも3種類は存在してる模様。。。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:55:37 ID:lmne+mD1O
俺もガンダムだ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:05:14 ID:DCeK3FlH0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:01:34 ID:trQPyZyr0
鳴ったら張るの繰り返しか・・・
予備ベルト積んどくか
予備ベルト積んどくか
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:33:06 ID:ry0hI/fB0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:07:25 ID:dJ3KItE00
>>230
気になるならトヨタ部品行って蓋付き売ってくれって言うと5000円くらいで買えるよ。
シフト周り全部はずせれば自分で交換できる、個人的には比較的簡単な部類に入ると思う。
そんな俺は無印をＺ化中。昔ココで相談したトランクスルーがいまだにつかない・・・・どう見ても
無理。なんかアダプターか特殊なネジでもあるのかな？
気になるならトヨタ部品行って蓋付き売ってくれって言うと5000円くらいで買えるよ。
シフト周り全部はずせれば自分で交換できる、個人的には比較的簡単な部類に入ると思う。
そんな俺は無印をＺ化中。昔ココで相談したトランクスルーがいまだにつかない・・・・どう見ても
無理。なんかアダプターか特殊なネジでもあるのかな？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:14:53 ID:MzNbIzsFO
>>240
うｐが必要か？
うｐが必要か？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:09:05 ID:pE6hzm5x0
フタの件みんなサンクス。
Goo見てたら余りにフタ付が多かったんで、もしや自分のも元はフタがついてたのか？と思ってしまっただけです。。
ただ、フタなしのドリンクホルダー使いづらすぎやしないか･･･。
飲み物にホルダーの仕切りがくっついて来るんだがorz
Goo見てたら余りにフタ付が多かったんで、もしや自分のも元はフタがついてたのか？と思ってしまっただけです。。
ただ、フタなしのドリンクホルダー使いづらすぎやしないか･･･。
飲み物にホルダーの仕切りがくっついて来るんだがorz
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:26:37 ID:trQPyZyr0
初めて乗ったその日に仕切りとっぱらったなぁ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:39:31 ID:dJ3KItE00
>>241
ありがと。ネットで漁って写真は見たが当たり前だけど肝心な接合部分は
内張りで隠れている。もしトランク側の内張りを取っ払っている猛者がいれば見てみたい。
具体的に言うとトランクスルー本体両側に3個づつネジ通す穴が開いている。で、ボディ側に
それと相対するようにネジ穴が3個ずつ切ってある。ところがトランクスルーをぴったりボディにくっつけても
トランクスルーとネジ穴に結構距離がある上その距離が3個均一ではない（上の穴が一番近くて下に行くにしたがって距離が空く）
ながーいネジ買ってきて、微妙に角度を無理すれば付かなくも無いのかもしれんが・・・
>>242,243 最終型蓋ありはちゃんと改善されています。俺もそれに頭きて交換しました。
ありがと。ネットで漁って写真は見たが当たり前だけど肝心な接合部分は
内張りで隠れている。もしトランク側の内張りを取っ払っている猛者がいれば見てみたい。
具体的に言うとトランクスルー本体両側に3個づつネジ通す穴が開いている。で、ボディ側に
それと相対するようにネジ穴が3個ずつ切ってある。ところがトランクスルーをぴったりボディにくっつけても
トランクスルーとネジ穴に結構距離がある上その距離が3個均一ではない（上の穴が一番近くて下に行くにしたがって距離が空く）
ながーいネジ買ってきて、微妙に角度を無理すれば付かなくも無いのかもしれんが・・・
>>242,243 最終型蓋ありはちゃんと改善されています。俺もそれに頭きて交換しました。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:43:03 ID:yd4JBXvj0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 15:56:50 ID:MzNbIzsFO
>>244
http://imepita.jp/20080313/555980
http://imepita.jp/20080313/564940
http://imepita.jp/20080313/565180
http://imepita.jp/20080313/555980
http://imepita.jp/20080313/564940
http://imepita.jp/20080313/565180
>>246
魚おおおおおおおおおおおおお！！！！！
スペシャル有難うございます！！！！！！！！！
謎が解けました、というか思い込み馬鹿でした。何故かトランク側からボルト止めする
と言う発想しかありませんでした。後部座席の背もたれをはずして室内側からボルト止めするんですね、どおりで
形が合わないはずだ。誠に有難うございます。ココはいい人ばかりだな～。
ちなみにせっかくなので恩返し代わりの後部座席豆知識。座面は上に力強く引っ張れば外れる。
背もたれ面はボルト3箇所をはずし背もたれ面の角度を変えないように上に持ち上げる。
俺はＭ字開脚して両膝を背もたれ下に付け擦りあげる感じではずした。
で、案外知られてないのはシートベルトホルダー。背もたれの両脇上にある黒いシートベルトを
ホールドしてるヤツは片側に切れ目があるのでそこに小さいマイナスドライバーのような物を入れて
こじれば「カチン」とはずれる、ココ豆知識。
魚おおおおおおおおおおおおお！！！！！
スペシャル有難うございます！！！！！！！！！
謎が解けました、というか思い込み馬鹿でした。何故かトランク側からボルト止めする
と言う発想しかありませんでした。後部座席の背もたれをはずして室内側からボルト止めするんですね、どおりで
形が合わないはずだ。誠に有難うございます。ココはいい人ばかりだな～。
ちなみにせっかくなので恩返し代わりの後部座席豆知識。座面は上に力強く引っ張れば外れる。
背もたれ面はボルト3箇所をはずし背もたれ面の角度を変えないように上に持ち上げる。
俺はＭ字開脚して両膝を背もたれ下に付け擦りあげる感じではずした。
で、案外知られてないのはシートベルトホルダー。背もたれの両脇上にある黒いシートベルトを
ホールドしてるヤツは片側に切れ目があるのでそこに小さいマイナスドライバーのような物を入れて
こじれば「カチン」とはずれる、ココ豆知識。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:18:51 ID:yd4JBXvj0
いや、それは知識とゆーよりjy・・・
なんにしてもよかったねｗ ｵﾒ
なんにしてもよかったねｗ ｵﾒ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:38:36 ID:Q3pJ7FhKO
メガネっぽいのにも、縁だけじゃなくてドリンク押さえるのが付いているのも有るんだ･･･
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:48:03 ID:MzNbIzsFO
>>247
乙ｗｗｗｗｗ
乙ｗｗｗｗｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:53:08 ID:2lfV5du3O
リミⅡのドリンクホルダー蓋付きにするのってセンターコンソール取り換えなきゃ無理じゃね？
>>251
出来る！はず。俺の無印は出来たので、まさかリミだけ専用にセンターコンソール作ってるとかで
なければ出来るはず。
>>248さんに常識と言われてしまったのでさらに豆知識！どのタイプのアルテッツァでも
肘掛を後から追加できる・・・これも常識かな。
出来る！はず。俺の無印は出来たので、まさかリミだけ専用にセンターコンソール作ってるとかで
なければ出来るはず。
>>248さんに常識と言われてしまったのでさらに豆知識！どのタイプのアルテッツァでも
肘掛を後から追加できる・・・これも常識かな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:00:03 ID:MzNbIzsFO
枝豆は大豆
これ豆知識な
これ豆知識な
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:50:01 ID:2fNPbURA0
>>251
コンソールは共用でドリンクホルダー部分が裏側からネジ止めされてるよ。
部品番号：55618-53041 TYPE-B （仕切り部分）￥900
：58802-53010-C0（ドリンクホルダー箱）￥3210
ちなみにこのドリンクホルダー、左ハンドル（ＩＳ２００）と共用らしく左ハンドル用のネジ穴もあります。
コンソールは共用でドリンクホルダー部分が裏側からネジ止めされてるよ。
部品番号：55618-53041 TYPE-B （仕切り部分）￥900
：58802-53010-C0（ドリンクホルダー箱）￥3210
ちなみにこのドリンクホルダー、左ハンドル（ＩＳ２００）と共用らしく左ハンドル用のネジ穴もあります。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:37:03 ID:/RkQy9z4O
>>252
数撃ちゃそのうちスゴイ裏技がでそう(*^▽^*)
数撃ちゃそのうちスゴイ裏技がでそう(*^▽^*)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 07:05:14 ID:FmgXk//YO
群サイとか走るのに、
テインのものフレックスかクスコのゼロ2Eが良いかと思うのですがどうですか？
テインのものフレックスかクスコのゼロ2Eが良いかと思うのですがどうですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:42:03 ID:o4Voq5o4O
どっちでも大差ないと思う
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:42:15 ID:MLz8jevUO
安いからゼロ1オススメ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:57:41 ID:8icumg/WO
TRDがいいんじゃないかねえ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:48:04 ID:mfYFOrEV0
ASの2000ccとハリアーの直4はどっちが静粛性高いですか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:29:47 ID:w93Pgz7aO
保険の対人等級上がってた。
みんな人轢き杉だぞ(ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
みんな人轢き杉だぞ(ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:31:43 ID:Qxt4eVYyO
はじめましてジータに乗ってます。
インチアップを考えてるんですけどF18-8J、R18-9Jは入りますか？
インチアップを考えてるんですけどF18-8J、R18-9Jは入りますか？
263 ：262：2008/03/14(金) 23:33:30 ID:Qxt4eVYyO
補足です。
車高は落としてません。
車高は落としてません。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 00:00:03 ID:e3zSyzbmO
アルテって遅いくせにGTウイングつけたりマフラー変えたり、馬鹿ですか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 00:23:10 ID:KIMUCRDa0
ヽ(ﾟдﾟ)ノ ええじゃないか
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:31:35 ID:OWoAFb8a0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 06:15:36 ID:8aV2v/x+O
虎ターボに乗ってる方に質問です。
ECUの再学習はe-ﾏﾈ付けたまま？それとも外して再学習が終わったら付けるの？
ECUの再学習はe-ﾏﾈ付けたまま？それとも外して再学習が終わったら付けるの？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:42:03 ID:KIMUCRDa0
どっちでもいい
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:45:00 ID:dAANaPvO0
輸送隊に中古のフォードが配備 → 万歳三唱
輸送隊に新品のトヨタが配備 → 水杯
なんて話もありましたな
輸送隊に新品のトヨタが配備 → 水杯
なんて話もありましたな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:50:18 ID:/aDjca3YO
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:52:01 ID:6DvgKSj90
オフセットもそうですが、最終的にはタイヤの外径次第です
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:45:59 ID:23Nl8je80
ついに着けましたTRDスポーツリンクセット
前にどっかのブログで見たけどリアの車高が2センチ程上がるみたい･･･
それのせいかHIDのレベライザー警告灯が点いた
これって車高調整して車体を前後水平にすれば勝手に消えてくれるのかな？
前にも話題でてたけど車高調いじって点いた人はその後どうなったのでしょう？
前にどっかのブログで見たけどリアの車高が2センチ程上がるみたい･･･
それのせいかHIDのレベライザー警告灯が点いた
これって車高調整して車体を前後水平にすれば勝手に消えてくれるのかな？
前にも話題でてたけど車高調いじって点いた人はその後どうなったのでしょう？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:25:43 ID:tYqVHYx3O
なんでこんな遅い車がいいんですか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:30:39 ID:6DvgKSj90
人の嗜好に対してどうこう言う人ってどうなんでしょう？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:33:07 ID:tYqVHYx3O
どの辺が良いのかと思って・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:45:51 ID:6DvgKSj90
「良さ」の基準は人によって違うって言ってんだよ
オマエ、自分の彼女のことを
「あんなブスどこがいいの？」
って言われたらどう答えるよ？
オマエ、自分の彼女のことを
「あんなブスどこがいいの？」
って言われたらどう答えるよ？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:07:52 ID:03QkH/3o0
「俺、実はブス専なんだ」
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:26:44 ID:rOvL9TXiO
デザイン
NA
アフターパーツの量
NA
アフターパーツの量
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:47:39 ID:jbJ7nzYGO
デザイン 8割
FR 1割
MT 1割
FR 1割
MT 1割
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:29:16 ID:Cdgao685O
ほっとけ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:04:02 ID:5nigmEhVO
出たばかりの頃は寸詰まりに見えたが
今見ると調度よく感じる。
初めて乗った時はグイグイ曲がってコーナーは無敵だなと感じたもんだよ
今見ると調度よく感じる。
初めて乗った時はグイグイ曲がってコーナーは無敵だなと感じたもんだよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:26:41 ID:FKQKm81IO
>>272
インプレ禿しくキボンヌ
インプレ禿しくキボンヌ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:28:30 ID:Mys0gAmS0
型落ち旧型車はどうでもいいだろ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:11:30 ID:nbFr4oAyO
>>283
オマエが来なきゃいいんだよ
オマエが来なきゃいいんだよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:19:40 ID:23Nl8je80
>282
さっき慣らしで山坂道を30㌔程走ってきた
今はスタッドレスで車高も雪対策で上げてあり減衰力も最低まで落としてある
にも関わらずだ!
ミシュランPS2の幅広夏タイヤで車高短
減衰力最高まで上げてあるベストな状態と全く同じ次元の走りが出来る!!
例えるなら錘ターバンと肩宛マントを着けたままのピッコロが
魔人ブウと対等に闘えている様なものだ！
これで夏タイヤPS2と車高調整、減衰力調整までしてしまったら一体どうなるのか！？
スーパーサイヤ人4どころじゃないぜ!!
さっき慣らしで山坂道を30㌔程走ってきた
今はスタッドレスで車高も雪対策で上げてあり減衰力も最低まで落としてある
にも関わらずだ!
ミシュランPS2の幅広夏タイヤで車高短
減衰力最高まで上げてあるベストな状態と全く同じ次元の走りが出来る!!
例えるなら錘ターバンと肩宛マントを着けたままのピッコロが
魔人ブウと対等に闘えている様なものだ！
これで夏タイヤPS2と車高調整、減衰力調整までしてしまったら一体どうなるのか！？
スーパーサイヤ人4どころじゃないぜ!!
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:28:30 ID:vqJU+WRM0
今日は天気もイイし、夏タイヤに履き替えて山を流してきたｚｅ
いやー、やっぱ最高だねアルテッツァ
ステアリングの入りもイイし、ブレーキも効く効く！
乗ってて楽しすぎるよこの車
いやー、やっぱ最高だねアルテッツァ
ステアリングの入りもイイし、ブレーキも効く効く！
乗ってて楽しすぎるよこの車
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 21:23:54 ID:QNo0PVhYO
サーキットでドリフトしてるけど難しいな…
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 21:31:56 ID:FKQKm81IO
>>287
フロントミドシップで重量バランス良過ぎるからね。
フロントミドシップで重量バランス良過ぎるからね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 21:41:42 ID:Pm1q5b+10
このクルマはグリップのほうが楽しくね？
ケツがズリズリいってるときの乗りこなし感がすごい好き。
ケツがズリズリいってるときの乗りこなし感がすごい好き。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:18:33 ID:AefQsgVA0
中古納車されたばかりなのにフォグつかない・・・；；
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:18:35 ID:ewH269sQO
これはトヨタの恥なんだよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:20:42 ID:UQN4a8YW0
さっきからID変えて必死な奴がいるな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:23:59 ID:ewH269sQO
エンジンも回らないしガサツだし内装もガキっぽいしね。
俺はワンクラアスリート注文したよ｡
俺はワンクラアスリート注文したよ｡
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:25:48 ID:t59dlPuxO
>>292きにすんな、色んなスレで荒らし回ってるカスだから
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:31:16 ID:ewH269sQO
でもオプションのプリクラは付けなかった、ムールーフだけだよ。
テッツァは実家の庭に捨てたままだけど値打ちあるの？
テッツァは実家の庭に捨てたままだけど値打ちあるの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:35:27 ID:/6yVMf2tO
狐さん乙ですwwww
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:40:33 ID:lC3iQlpPO
キモヲタデブがアスリートｗｗｗお前がアスリートになってみろよｗｗｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:43:02 ID:FKQKm81IO
デブニートの間違えだろ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:57:49 ID:5nigmEhVO
クラウンならクジラクラウンを車高短にした方が数倍渋いな。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ（17ｲﾝﾁﾒｰｶｰ不明社外ﾎｲｰﾙ）から夏用ﾀｲﾔ（17ｲﾝﾁ純正ﾎｲｰﾙ）に履き替えました。
運転してみるとやっぱり純正ﾎｲｰﾙ重たい…
運転してみるとやっぱり純正ﾎｲｰﾙ重たい…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:26:50 ID:2qCCNIHQO
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:35:38 ID:xsY9FeOe0
>>270
wedsのサイト調べてみたけど、
フロント 18ｲﾝﾁ/8.0J・オフセット+42→ホイールが20.7mm外に出る
リヤ 18ｲﾝﾁ/9.0J・オフセット+32→ホイールが43.4mm外に出る
残念だけど、そのままだとフロント・リヤ共にホイールがフェンダーから
はみ出しそうです(´・ω・｀)
↓ちなみに、オフセットの計算式
アルテッツァ純正は17ｲﾝﾁ/7J・オフセット+50ね
ttp://www.geocities.jp/sr_garage/calculation/offset.htm
wedsのサイト調べてみたけど、
フロント 18ｲﾝﾁ/8.0J・オフセット+42→ホイールが20.7mm外に出る
リヤ 18ｲﾝﾁ/9.0J・オフセット+32→ホイールが43.4mm外に出る
残念だけど、そのままだとフロント・リヤ共にホイールがフェンダーから
はみ出しそうです(´・ω・｀)
↓ちなみに、オフセットの計算式
アルテッツァ純正は17ｲﾝﾁ/7J・オフセット+50ね
ttp://www.geocities.jp/sr_garage/calculation/offset.htm
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:01:53 ID:t3trrrXqO
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:02:40 ID:jvDvD8pQ0
>>270
フロントは車高を落としてタイヤのサイズを215-40/18にすれば8.0J-offset42で多分おｋ
リアは車高を落としても9.0J-offset32はおそらく無理、タイヤのサイズを225-40/18でホイールのサイズは8.0J-offset42で多分おｋ
フロントは車高を落としてタイヤのサイズを215-40/18にすれば8.0J-offset42で多分おｋ
リアは車高を落としても9.0J-offset32はおそらく無理、タイヤのサイズを225-40/18でホイールのサイズは8.0J-offset42で多分おｋ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 02:49:40 ID:T2nXUSdzO
>>303
例えが悪いかも知れないけどMR2でドリフトするのと同じくらい難しい。
限界が高くて姿勢崩しにくくて、ドリフトアングル保ったままってのが難しい。
だから前後重量バランスの良くない古い車が好まれる。
例えが悪いかも知れないけどMR2でドリフトするのと同じくらい難しい。
限界が高くて姿勢崩しにくくて、ドリフトアングル保ったままってのが難しい。
だから前後重量バランスの良くない古い車が好まれる。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 03:11:42 ID:t3trrrXqO
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:57:28 ID:v0sJBp2oO
ぶっちゃけクラウンも欲しい俺様は異端だな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:44:20 ID:SwbYqXIzO
すいません教えてください。
前期の油温計ですが40ｷﾛくらいでも
すぐに目盛り上から三つ目くらいまであがるのは普通ですか?
アイドリングで下から三つ目に戻ります。
今まで油温計なんて見てなかったので気になりました。
お願いします。
前期の油温計ですが40ｷﾛくらいでも
すぐに目盛り上から三つ目くらいまであがるのは普通ですか?
アイドリングで下から三つ目に戻ります。
今まで油温計なんて見てなかったので気になりました。
お願いします。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:47:12 ID:8sSm6Cxx0
>>308
油圧計ね。自分のは目盛り読みで4.5～9.5位で上下してるよ。
油圧計ね。自分のは目盛り読みで4.5～9.5位で上下してるよ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:39:22 ID:SwbYqXIzO
油圧でしたかどうりで上下するわけだ。
遠出中なので心配になりました
ありがとうございました。
遠出中なので心配になりました
ありがとうございました。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:16:29 ID:r6YktUtS0
ここ２，３年、車雑誌読んでません。
後継車がプリウス上級版として出る話が昔ありましたが、
どうなったんでしょうか？
後継車がプリウス上級版として出る話が昔ありましたが、
どうなったんでしょうか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 15:05:50 ID:2qCCNIHQO
もう終わっているんだから、
良いと思ったの買えばいいと思うけど...
名前や型式に拘る必要有る？
良いと思ったの買えばいいと思うけど...
名前や型式に拘る必要有る？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:42:06 ID:Kslq1MneO
アルテって糞遅いのにGTウイングつけたりマフラー変えたり、アホですね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:52:04 ID:jvDvD8pQ0
狐さんいらっしゃいｗｗｗｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:32:23 ID:SwbYqXIzO
>>311 今年か来年かいつかは忘れたけど
ネッツでも扱う新型ハイブリッドがでるそうな。
ネッツでも扱う新型ハイブリッドがでるそうな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:46:51 ID:kNqvi4Ef0
おまいら、アルテに１１年は乗る覚悟なんだろ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:04:49 ID:jvDvD8pQ0
初車検の時期が来て他の車に浮気しそうになったけど
色々考えた末に車検通して乗り続けることにしたぜ。
今日ジータのフルバンパーを付けたセダン見たけどなかなかカッコイイなｗｗｗ
色々考えた末に車検通して乗り続けることにしたぜ。
今日ジータのフルバンパーを付けたセダン見たけどなかなかカッコイイなｗｗｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:39:29 ID:5umUCwVp0
ジータの6MTを中古で買ってもうすぐ丸3年。前オーナーより長く乗ることになりますね。
11年とか乗れるか分かりませんが、大きな故障が無い限り乗り換えるつもりは無いです。
長持ちさせたいのでエンジン・駆動系・足回りはフルノーマルのままです。
今日も「19インチぐらい逝ってみるか」とか妄想しましたが、なんとか思いとどまりましたｗ
お金があればTRDクロス＆S15用6速組みたい・・。
11年とか乗れるか分かりませんが、大きな故障が無い限り乗り換えるつもりは無いです。
長持ちさせたいのでエンジン・駆動系・足回りはフルノーマルのままです。
今日も「19インチぐらい逝ってみるか」とか妄想しましたが、なんとか思いとどまりましたｗ
お金があればTRDクロス＆S15用6速組みたい・・。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:57:12 ID:zu57XPgF0
TRDクロスは生産中止してるので、早く見つけないとどんどん無くなっていくという
欲しいなぁ(*´･ω･)
欲しいなぁ(*´･ω･)
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:11:06 ID:a252fIKh0
TRDクロスにすると異音が生じるという報告例あり。
気にする人は確認して。
気にする人は確認して。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:16:47 ID:IoGxPFBrO
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:23:46 ID:yMTXjjZ/0
>>318
0.767は高すぎじゃないか？個人的には0.81位の設定が欲しかった。
0.767は高すぎじゃないか？個人的には0.81位の設定が欲しかった。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:31:55 ID:IrScyCos0
>>321
シルビア用の6速の『ギア部分』だけ純正と入れ替えるから、
お釜開ける必要がある。自分でやれるならいいけど、
ショップに頼むと結構な金額になると思うよ。
やるならオーバーホールと合わせ技でやるとか。
シルビア用の6速の『ギア部分』だけ純正と入れ替えるから、
お釜開ける必要がある。自分でやれるならいいけど、
ショップに頼むと結構な金額になると思うよ。
やるならオーバーホールと合わせ技でやるとか。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:48:56 ID:b+u9+ZNb0
むしろS15の3速を入れてみたい俺
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:27:56 ID:ZTWjpziy0
280Tを契約しました
よろしくお願いします
よろしくお願いします
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:34:28 ID:JDMS+zob0
>>325
神降臨
神降臨
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:36:48 ID:Bk49AW440
アルテッツァ売却しました。
いい車でしたが、19の漏れにはかったるかった。。。
フライホイール、16インチホイルは必須アイテムです
いい車でしたが、19の漏れにはかったるかった。。。
フライホイール、16インチホイルは必須アイテムです
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:12:17 ID:RME8++HZO
スーパーチャージャー購入したよ、超楽しみだ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 04:15:31 ID:iBj0Bdf0O
4スロにしたいよ4スロ。
4スロにしてる人って少ないよね？
4スロにしてる人って少ないよね？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:25:01 ID:YcYKOpF40
>>328
まさかAS用？
まさかAS用？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:52:51 ID:RME8++HZO
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 14:35:40 ID:YcYKOpF40
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 15:07:14 ID:Me7BuVMAO
>>332
TTEのスーチャーは元々80台だかの限定生産だった
TTEのスーチャーは元々80台だかの限定生産だった
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:42:38 ID:iRbc46ogO
TTEのスーチャーも3S用だと思ってたが・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:43:05 ID:wMHV0i26O
TTEと聞いてツインターボエンジンかと思った。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:44:09 ID:8hPRCLXZO
テインのコンフォートスポーツいくらで売れるかな？使用期間は10ヶ月で一万キロ未満
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:29:29 ID:r0hCFr780
暖かくなってきたし、そろそろサーキットへ繰り出すか。
１年と半年もののネオバは、まだ使えるかな・・・。
１年と半年もののネオバは、まだ使えるかな・・・。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 08:16:46 ID:id7EC1sIO
ブリッツのスロットルコントローラー発売されたがアルテ対応してないのね…orz
TRECはコントローラが糞ダサいし
グラフみる限りただ単にスロットル開度を一律の割合で増やしてるだけっぽいなー
TRECはコントローラが糞ダサいし
グラフみる限りただ単にスロットル開度を一律の割合で増やしてるだけっぽいなー
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:17:53 ID:mBiDqD660
俺のは最新EVCだから結構多機能で表示内容も多く
使いこなせないｗ
使いこなせないｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:19:09 ID:MccldfEX0
最近後期型のRS200を中古で買ったんだけど、最初からついてた社外マフラーが何か分からない。。。
形はHKSのリーガルマフラーっぽいんだけど(楕円形のサイレンサーで、角が丸くなってる)
リーガルマフラーってどこかにHKSとかそういうロゴ付いてる？
付けてるﾔｼいたら教えてくれ･･･。
形はHKSのリーガルマフラーっぽいんだけど(楕円形のサイレンサーで、角が丸くなってる)
リーガルマフラーってどこかにHKSとかそういうロゴ付いてる？
付けてるﾔｼいたら教えてくれ･･･。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:35:02 ID:qHkroNGO0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:54:56 ID:MccldfEX0
レスサンクス。
HKS関西、調べてみたけど結構似てる。こんな感じの形。(ラウンドシェイプっていうのね)
しかも評判も良いみたいだね。
音はそれなりで、オトナな感じだから気に入ってはいるんだけどなー。
どこにもメーカー名書いてないから特定出来ないぜ･･･。orz
HKS関西、調べてみたけど結構似てる。こんな感じの形。(ラウンドシェイプっていうのね)
しかも評判も良いみたいだね。
音はそれなりで、オトナな感じだから気に入ってはいるんだけどなー。
どこにもメーカー名書いてないから特定出来ないぜ･･･。orz
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:58:34 ID:l7Ogf/no0
メーカーが分かったところで何かあんのかと
気に入ってんならそれでいいじゃないのか
気に入ってんならそれでいいじゃないのか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:07:41 ID:rtYVvD5h0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:15:00 ID:MccldfEX0
346 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/19(水) 20:18:43 ID:mBiDqD660
おまいら冷た杉
もっと優しくしてやれよ･･･
今日やっと夏タイヤに交換アンド車高調整
平日アライメント割引でやってくれるショップがあるみたいなので
そこで来週でも調整してもらおうかと思っている
安い割りに調整箇所も10ヶ所もしてくれるみたいでお得感がある
他のショップは8ヶ所でその店より6000円も高かったりと･･･
昨秋にターボ化したけど中々走りに行けなかったり欲求不満に終わった去年と比べて
今シーズンは楽しめそうだ
もっと優しくしてやれよ･･･
今日やっと夏タイヤに交換アンド車高調整
平日アライメント割引でやってくれるショップがあるみたいなので
そこで来週でも調整してもらおうかと思っている
安い割りに調整箇所も10ヶ所もしてくれるみたいでお得感がある
他のショップは8ヶ所でその店より6000円も高かったりと･･･
昨秋にターボ化したけど中々走りに行けなかったり欲求不満に終わった去年と比べて
今シーズンは楽しめそうだ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:39:41 ID:g2QBCEEZO
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:07:20 ID:feeLQc720
そうだぞお前らもっと優しくしてやれよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:52:16 ID:JbjkE4IyO
Ω＜心はいつも清らかにー
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:12:11 ID:ucwKe+Jj0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおー
なんで明日雨なんだよーーーーーーーーーーー
日曜大工とホイールかえれないだろorz
なんで明日雨なんだよーーーーーーーーーーー
日曜大工とホイールかえれないだろorz
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:27:28 ID:0yJbTOlv0
愛と気合いと工具があれば・・・
って、風邪ひいたら大変だからね、ｽﾏｿ。。。
って、風邪ひいたら大変だからね、ｽﾏｿ。。。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:13:32 ID:620SSDpmO
IS200仕様の本革サイドブレーキカバーとシフトブーツは知ってるのですが、サイドブレーキレバーもIS200仕様があるのは本当ですか？他にもありますか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:46:41 ID:HzhTliAb0
>>352
IS用のサイドブレーキレバーは存在します。
その他にも･･･
IS用のフォグランプユニット(入手困難）
エアコンパネル(入手可能）等
入手できるモノもあれば
車検証提示でしか手に入らないパーツもあります。
IS用のサイドブレーキレバーは存在します。
その他にも･･･
IS用のフォグランプユニット(入手困難）
エアコンパネル(入手可能）等
入手できるモノもあれば
車検証提示でしか手に入らないパーツもあります。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 17:49:45 ID:G04/FeneO
あんまりレクサスにこだわってると見栄っぱりに見えるから気を付けてねw
355 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/20(木) 19:48:10 ID:lO9NDhQR0
レクサスパーツを極めたアルテ海苔を
織れは知る
本人の希望により名は伏せるが
発狂寸前にまでパーツを買い求め
完全レクサス化を成し遂げた人間は
実在する!!
織れは知る
本人の希望により名は伏せるが
発狂寸前にまでパーツを買い求め
完全レクサス化を成し遂げた人間は
実在する!!
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:17:11 ID:w93Pgz7aO
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:23:09 ID:04F1rtV70
その名は班ｔｙ・・・なんてｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:25:27 ID:uHMWm1dT0
>>355
完全レクサス化ってマジ？もしかしてガラスの刻印とかもちゃんとLEXUSになってる？
そこまでやってあったら尊敬する、ってかアフォだなｗ もちろん褒め言葉の意味でｗ
全部やったら本当に輸入のほうが安いんじゃない？
完全レクサス化ってマジ？もしかしてガラスの刻印とかもちゃんとLEXUSになってる？
そこまでやってあったら尊敬する、ってかアフォだなｗ もちろん褒め言葉の意味でｗ
全部やったら本当に輸入のほうが安いんじゃない？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:54:03 ID:rTW+hG+z0
最近ドノーマルのRS買った者です。純正サスがショボ過ぎるので
社外品に換えようと思うんですが、安目でそこそこ使えるサスって何かありますか？
ちなみにほぼ通勤と街乗り使用で、たま～に峠行くぐらいです。
社外品に換えようと思うんですが、安目でそこそこ使えるサスって何かありますか？
ちなみにほぼ通勤と街乗り使用で、たま～に峠行くぐらいです。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:58:38 ID:CwKTNI89O
ティン
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:00:23 ID:teaMgHT40
茶化しじゃなくマジレスだがヘタっているのではなくショボイとかんじるのならしばらくそのまま腕を磨いたほうがイイ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:13:01 ID:cm/gcrpUO
それほど価値のある車じゃねぇだろ、自他共に認める失敗作だからw
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:38:46 ID:H4ytom0QO
テインのコンフォートスポーツをうってやる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:49:24 ID:AHOssLWV0
底上げした感じで非常に扱いやすい
値段が安いのもイイ
てか、途中で書込み押してしまったorz
値段が安いのもイイ
てか、途中で書込み押してしまったorz
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:21:49 ID:rTW+hG+z0
回答ありがとうございます。
>>364
はい、街乗りで快適に乗れるやつっていう意味でです。
車高調だとスーパーストリートは値段が手頃なんで
考えてたんですが、テインは評価いいみたいですね。
>>361
う～んまぁ腕は無いかもしれないけど、とりあえずステアリング切った時の
グニャっとくる感じと、発進/減速時の前後の大袈裟なピッチングも不快なんで
抑えたいなと思いまして。
>>364
はい、街乗りで快適に乗れるやつっていう意味でです。
車高調だとスーパーストリートは値段が手頃なんで
考えてたんですが、テインは評価いいみたいですね。
>>361
う～んまぁ腕は無いかもしれないけど、とりあえずステアリング切った時の
グニャっとくる感じと、発進/減速時の前後の大袈裟なピッチングも不快なんで
抑えたいなと思いまして。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:35:48 ID:L1mw5/y5O
サスも良いけどタイヤを変えるのも良いと思うよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:25:38 ID:EAX/q0H70
街乗りならぐんにょりさせないといかんだろ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 03:26:34 ID:E1U7jOTmO
ブッシュを変えるのもあり
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 04:33:50 ID:Ex7ZfG2g0
ヒラリーがいいね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 14:58:43 ID:L9IN0aZM0
この前マフラーについて質問したんだが、写真撮ったのでうｐしてみる。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1206078840894950.GKqLSZ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1206078903895001.srbtD4
タイコの下の部分に何か書いてある、と思ったらJASMA対応みたいなものが書いてあるだけだった。
分かる人居たら頼む。。。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1206078840894950.GKqLSZ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1206078903895001.srbtD4
タイコの下の部分に何か書いてある、と思ったらJASMA対応みたいなものが書いてあるだけだった。
分かる人居たら頼む。。。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:21:10 ID:gU5g6TfwO
車高調でクスコのe-conみたいなの付けている人
リヤの配線はどこを通ってどう引いていますか？
リヤの配線はどこを通ってどう引いていますか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:14:41 ID:odqDvQvnO
後期HID仕様のフロントウインカーバルブの型式って判る方いますか？店の適合表見ると「特殊」ってなってて純正品しか交換できない。と言われますた。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:41:16 ID:G617bnnj0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 07:59:51 ID:u9qnLowO0
>>371
みんからのマフラーのパーツレビューを片っ端から見ていったら似たようなものを発見
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/323740/car/221390/1070703/parts.aspx
みんからのマフラーのパーツレビューを片っ端から見ていったら似たようなものを発見
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/323740/car/221390/1070703/parts.aspx
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 08:22:42 ID:q2Eb0+Ch0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:16:43 ID:FIhPJZYtO
T16なわけないか
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:49:21 ID:RgXIKWH7O
HKSや、たぶん、俺のリーガマックス
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:27:30 ID:98CYBajT0
>371
HKSであることは確実。
関西オリジナルか、リーガル系かは
どっちも同じような形なんで俺にはわかんない。
HKSであることは確実。
関西オリジナルか、リーガル系かは
どっちも同じような形なんで俺にはわかんない。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:23:10 ID:q2Eb0+Ch0
ベストじゃないけどマンスリーランクの登録してくるの忘れたorz
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:52:08 ID:Sar884A50
ECUボックスのフタって新品買うといくらかな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:04:14 ID:WdMzTJbN0
ありがとう！適切な値段ですね。
着脱を繰り返したり工具置きとして使ってたりしたら傷だらけに
なっちゃったんだよね。
着脱を繰り返したり工具置きとして使ってたりしたら傷だらけに
なっちゃったんだよね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:43:28 ID:oztUa5dt0
パワステオイル沸騰対策になにか良いお知恵はござりませぬか。
お漏ししすぎて周辺がオイルまみれになってしまいました。
お漏ししすぎて周辺がオイルまみれになってしまいました。
>>374
遅くなったけどありがとうございました。
>>384
対策 case1
キャップをスチール製にして溶接
対策 case2
最初から温まった時にいっぱいになる様に抜いておく。
対策 case3
諦めて飛散しない様 ウエス等巻いておく。
遅くなったけどありがとうございました。
>>384
対策 case1
キャップをスチール製にして溶接
対策 case2
最初から温まった時にいっぱいになる様に抜いておく。
対策 case3
諦めて飛散しない様 ウエス等巻いておく。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:21:48 ID:UW+JsyeEO
軍手を被せる
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:24:51 ID:fIblYxIj0
インチダウンすれば吹かなくなるよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:31:47 ID:EFU6NxvqO
保険変えたら車両評価額が１００万だった(前年度は１４０万)
ちなみにＲＳ－Ｚエディこれって妥当？
ちなみにＲＳ－Ｚエディこれって妥当？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:32:45 ID:EFU6NxvqO
↑１１年式
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:36:26 ID:sGqXVVtZ0
うちは130万かなー、もっと出せるように特約結べるよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:28:03 ID:xXr5UQ3x0
評価額が上がれば、保険料が上がるんじゃないかな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:37:00 ID:xUwHqmw40
現在、戸田の2.2kit組んでます。
これでも、パワー不足を感じるものでポン着けタービンの装着を検討しています。
お勧めの、タービンkit有ったら教えて下さい。
これでも、パワー不足を感じるものでポン着けタービンの装着を検討しています。
お勧めの、タービンkit有ったら教えて下さい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:44:22 ID:ITIAJkwkO
発電所で使ってるタービンは？
394 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/23(日) 21:10:30 ID:aWMK9tQW0
上位グレードの蓋付きドリンクホルダー頼んで
入荷したってんで取りにいったら中央の仕切り板がない～ｗ
おれって別パーツだったのか･･･
入荷したってんで取りにいったら中央の仕切り板がない～ｗ
おれって別パーツだったのか･･･
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:26:09 ID:5gUkjIDc0
そりゃ班長は別でしょｗ
って、どーだったかな？
自分は「ﾅﾋﾞ無し用の蓋付きで眼鏡ってないやつ」
で、無事に一式出てきたよ？たしか。。。
って、どーだったかな？
自分は「ﾅﾋﾞ無し用の蓋付きで眼鏡ってないやつ」
で、無事に一式出てきたよ？たしか。。。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:32:48 ID:WMnJHHH+O
>>371くらいでマフラーの質問した者だが、みんなサンクス！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:39:57 ID:UW+JsyeEO
評価額上げるには福祉車両みたいに１００万級の装備を付けなきゃダメと聞いたよ
そういえば改造しまくりでローライダーに相続税かかったやつがいたな…
そういえば改造しまくりでローライダーに相続税かかったやつがいたな…
398 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/23(日) 21:45:54 ID:aWMK9tQW0
ミンカラ見てるとどうやら仕切り板だけ900円で別パーツの様だね
それにしても今日はHIDレベライザー警告灯を消してもらいにDラー行ったんだけど
ホイールを一回外した形跡があった。後で気づいたんだけど
やっぱアームの組み方に問題があったのかな？
それにしても今日はHIDレベライザー警告灯を消してもらいにDラー行ったんだけど
ホイールを一回外した形跡があった。後で気づいたんだけど
やっぱアームの組み方に問題があったのかな？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:02:06 ID:tweI27Ey0
400 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/23(日) 23:44:10 ID:aWMK9tQW0
うおっ!?
俺としたことが過去ﾚｽも読まんとは･･･
>399よｽﾏﾝ
俺としたことが過去ﾚｽも読まんとは･･･
>399よｽﾏﾝ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:17:19 ID:7u970UQLO
この車って世間トロいトロいと言われたけど速くない？
みんな踏まないのかな？
みんな踏まないのかな？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 05:27:20 ID:s5EZ1KzE0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 05:40:56 ID:o1EhTKz+O
ノーマル前後期の筑波サーキットのタイム差は？
ファイナル変わっているから違ってくるよね？
ファイナル変わっているから違ってくるよね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 12:33:58 ID:gtMytHM8O
ついに昨日アルテッツァが納車されました。１８歳♀ですがよろしくお願いします。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:08:56 ID:1s6dz+n3O
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:15:37 ID:ZA8kTEU/0
18でｱﾙとは・・けしからん・・・
断固405を支持する、、、
って、ｾｸﾊﾗｽﾏｿ・・・
んでｵﾒ、無茶しないで大事にねぇ。。。
断固405を支持する、、、
って、ｾｸﾊﾗｽﾏｿ・・・
んでｵﾒ、無茶しないで大事にねぇ。。。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:36:19 ID:CqF+TzaX0
跳ね石っぽい跡が錆びてた・・・3ヵ所も・・・
冬場は全然構う気おきないんだよ・・・
冬場は全然構う気おきないんだよ・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:32:08 ID:boCwZF+4O
>>401
踏めばそこそこ速いけど、S15やインプよりは遅い。NA 2Lにしては頑張ってると思うよ。
踏めばそこそこ速いけど、S15やインプよりは遅い。NA 2Lにしては頑張ってると思うよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:50:15 ID:CqF+TzaX0
信号ダッシュでATのファミリーカーに置いていかれるとかなw
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:52:44 ID:J4RmSNXr0
>>404
嘘つくな！
嘘つくな！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:49:33 ID:gtMytHM8O
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:53:38 ID:znOpLKA80
28歳♀と聞いて
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:55:14 ID:CqF+TzaX0
♀だからってレスする奴は素人だ
♀だからって放置しない奴はよく訓練された素人だ
♀だからって放置しない奴はよく訓練された素人だ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:50:05 ID:AWIHyW5/0
俺も、28歳女で6MT乗りだが文句あるか。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:32:36 ID:1s6dz+n3O
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:40:37 ID:znOpLKA80
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:57:13 ID:nMfvNlgiO
♀の6MTアルテ乗りカコイイ！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:57:27 ID:0lbJvFyvO
完璧に偏見だけど、♀にアルテってイメージわかない
♀には最終型のセリカが似合う
♀には最終型のセリカが似合う
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:20:28 ID:7u970UQLO
うちの65のばぁさんも乗ってるよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:28:42 ID:ZA8kTEU/0
ばあちゃんｶｺｲｲｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:03:22 ID:iofpCyTF0
近所でも女性がRSかASかは知らんけど乗ってるな・・・
ちなみにシルバー俺はブルメタ
ちなみにシルバー俺はブルメタ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:57:20 ID:Zdhd/pcz0
お前の車の色なんてどうでもいいよｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:26:26 ID:a+ik7Rxh0
ホワイトとシルバーはよく見かける
ブラックは稀に良く見かける
ブルメタはあんまり見かねないなー
ガンメタもあんまり見かけないなー
まあ赤と黄色はもっと見かけないなｗｗｗｗ1回しか見たこと無いｗｗｗｗ
ブラックは稀に良く見かける
ブルメタはあんまり見かねないなー
ガンメタもあんまり見かけないなー
まあ赤と黄色はもっと見かけないなｗｗｗｗ1回しか見たこと無いｗｗｗｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:54:19 ID:de7SQyOZ0
ブルメタなら梅田の茶屋町にいっつも路駐してるのを見る。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:00:02 ID:6pSYiM7S0
>>404
よし、記念に納屋に転がっている純正シートをプレゼントしてやろう。
よし、記念に納屋に転がっている純正シートをプレゼントしてやろう。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:32:06 ID:iofpCyTF0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:04:39 ID:1s6dz+n3O
グリーンが希少だと思う
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:13:41 ID:BT09JSXsO
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 03:58:01 ID:X+4BpKXWO
意外と♀のアルテ乗りっているもんなんだな。
男でもATﾐﾆﾊﾞﾝばっかの時代にまじでカッコイイよ。
♀視点から見てアルテの何が気に入ったかは気になるとこだなぁ。
男でもATﾐﾆﾊﾞﾝばっかの時代にまじでカッコイイよ。
♀視点から見てアルテの何が気に入ったかは気になるとこだなぁ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:27:29 ID:2id0jB5VO
11年式Zエディション(青)だが、ついさっき左前フェンダーに塗装浮きを発見。
ちょっと錆びてきてる。(ToT)小傷も増えてきてるし、次の車検で綺麗にしようかな。
いくらぐらいかかるんだろう・・・。orz
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
ちょっと錆びてきてる。(ToT)小傷も増えてきてるし、次の車検で綺麗にしようかな。
いくらぐらいかかるんだろう・・・。orz
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:04:59 ID:cpEipsLBO
>>430
どうやってきれいにするの？
どうやってきれいにするの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:41:56 ID:r2O/gv3F0
おばちゃんで乗ってる人結構いるよ
若い女性で乗ってるのはみたことないし
若い女性で乗ってるのはみたことないし
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:52:40 ID:2id0jB5VO
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:52:00 ID:BT09JSXsO
私が気に入ったところは内外装のデザインとNA、FR、MTです。ちなみにASです。毎日にんまりしてます。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:58:31 ID:yAJJjHXh0
俺も納車された当時は家から遠くにみえるアルテをみながらいつまでも眺め続けてたっけ・・・
それが今は黄砂で…車検で洗ってくれるからそれまでは我慢我慢。
それが今は黄砂で…車検で洗ってくれるからそれまでは我慢我慢。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:51:50 ID:xq5BXVXb0
>>433
俺は1C0(シルバー)から202(ブラック)にオールペンしたけど、
エンジンルームとドア内側なんかも塗って30諭吉だった。
安くはなかったけど、洗車後の黒は最高(*´Д`*)
職場の同僚の知り合いが板金屋をやってて、塗装が上手いんだが、
あと2年くらいしたら黒で上塗りを考えてる。
こんな俺はアホですか(´・ω・｀)
俺は1C0(シルバー)から202(ブラック)にオールペンしたけど、
エンジンルームとドア内側なんかも塗って30諭吉だった。
安くはなかったけど、洗車後の黒は最高(*´Д`*)
職場の同僚の知り合いが板金屋をやってて、塗装が上手いんだが、
あと2年くらいしたら黒で上塗りを考えてる。
こんな俺はアホですか(´・ω・｀)
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:57:36 ID:uKuM4z8rO
>>433
うちの客の話だけど、派手な色程飽きやすい傾向がある。多分、恥ずかしくなるんだろうけど
うちの客の話だけど、派手な色程飽きやすい傾向がある。多分、恥ずかしくなるんだろうけど
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:10:11 ID:rLg0IuxHO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:46:35 ID:2id0jB5VO
>>437
NSXの純正色はちょっと前のオプションで、70スープラをオールペンしてるのが載ってて、えらい格好良く見えたんですよね。
まあ、確かにライト系は飽きがくるかもしれないですね。
今の青もわざわざ探したぐらい好きな色なんで、そのまま綺麗にしてもいいんですけど。
まあ、まだ時間あるんで悩みますわ。悩んでるときが一番楽しいし。
NSXの純正色はちょっと前のオプションで、70スープラをオールペンしてるのが載ってて、えらい格好良く見えたんですよね。
まあ、確かにライト系は飽きがくるかもしれないですね。
今の青もわざわざ探したぐらい好きな色なんで、そのまま綺麗にしてもいいんですけど。
まあ、まだ時間あるんで悩みますわ。悩んでるときが一番楽しいし。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:48:37 ID:VOmnWbdC0
オレンジメタリック
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:56:06 ID:2+HgySzTO
アルピンホワイト
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:44:07 ID:/nDmj8dK0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:06:32 ID:U/tJ/sPr0
本日納車
不惑手前のｵｻｰﾝにも何かください
不惑手前のｵｻｰﾝにも何かください
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:12:18 ID:FbAxNEuU0
後ろから煽りくれたる
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:20:13 ID:Ju/Vyfuz0
純正のシフトレバーならあげてもよい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:26:04 ID:/nDmj8dK0
>>442
納屋に転がっている純正のフロントメンバーブレースをあげよう。
納屋に転がっている純正のフロントメンバーブレースをあげよう。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:28:05 ID:zH2Kj8t/O
後期の純正グリルなら
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:42:29 ID:HLgtqLjP0
wise純正ﾎｲｰﾙを着払いで・・・ｗ
納車ｵﾒ♪
納車ｵﾒ♪
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:24:41 ID:86n0XFqqO
廃オイルでよければ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:27:57 ID:/6v723kFO
>>442
やっぱりパワーシートですよね…。書類にはばっちりLｴﾃﾞｨｼｮﾝと書かれていたのに納車してみてびっくり、Zｴﾃﾞｨｼｮﾝぽいです…。
やっぱりパワーシートですよね…。書類にはばっちりLｴﾃﾞｨｼｮﾝと書かれていたのに納車してみてびっくり、Zｴﾃﾞｨｼｮﾝぽいです…。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:43:15 ID:sfrZiDqk0
とりあえず、ﾒｰﾙ欄にsageって・・・
って、ここsage進行推奨じゃないんだっけ？
って、ここsage進行推奨じゃないんだっけ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:10:55 ID:/6v723kFO
>>451
すいませんうっかり忘れてしまいました…
すいませんうっかり忘れてしまいました…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:43:54 ID:sfrZiDqk0
いえいえ
ただ季節的にもいろいろ湧きやすい時期だったから・・・
その手の方は一度迷い込んでくると長いからねｗ
ただ季節的にもいろいろ湧きやすい時期だったから・・・
その手の方は一度迷い込んでくると長いからねｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:41:29 ID:u9oV9RivO
みなさんトランクとかに羽ってどんなんつけてます??K-TUNEの羽付けてるひといます?
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:53:58 ID:sjJi7QWZ0
つけてない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:41:44 ID:5Z9VwSKRO
ガキっぽい羽はつけない
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:29:49 ID:sjJi7QWZ0
>>457
付けるなら101トレノみたいなのを付けたいんだけど、判定はどうなるでしょうかw
付けるなら101トレノみたいなのを付けたいんだけど、判定はどうなるでしょうかw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:43:06 ID:DtJRdZKFO
ださい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:53:28 ID:sfrZiDqk0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:58:40 ID:sjJi7QWZ0
そっかー・・・じゃ空けておこうかな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:29:59 ID:P1T3FcF8O
アルには似合わんと思う。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:06:46 ID:jTTqOpnP0
羽ってｗｗｗｗｗｗｗ
空でも飛ぶつもりかよｗ
空でも飛ぶつもりかよｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:09:12 ID:JYlGhI600
結論から言うとリアスポは後で外す人が多い。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:09:48 ID:TsE1HfPcO
アルテにウイング付けると全体のシルエットが崩れる気がする
付けてるクルマ見ると「あぁ…アレさえなけりゃ…」と思ってしまう
付けてるクルマ見ると「あぁ…アレさえなけりゃ…」と思ってしまう
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:25:23 ID:u9oV9RivO
みなさんつけないみたいですね
うちもつけんのやーめた
うちもつけんのやーめた
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:55:21 ID:rqIAqmOY0
純正LED付きのハネも取りたいけどちっちゃいから我慢。
なんか付けない方がスッキリしてるよね
なんか付けない方がスッキリしてるよね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:31:14 ID:dwnVr1/c0
スレ違いな話かもしれないけど、羽話に便乗でお聞きしたいんだけど、純正リアスポ外したいのだが
取り付け穴を上手いこと隠せるグッズって無いですかね。
板金屋に見積もって貰ったら結構高くて…。
取り付け穴を上手いこと隠せるグッズって無いですかね。
板金屋に見積もって貰ったら結構高くて…。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:52:34 ID:MQ2sPYja0
>>468
多少高くても板金屋がいいんじゃない?
多少高くても板金屋がいいんじゃない?
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:47:54 ID:7vvaWJqH0
自分でパテ埋め
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:20:59 ID:AzQyTPIQ0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:40:55 ID:86n0XFqqO
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:32:25 ID:JYlGhI600
交換だと微妙に色が違ってしまうよ。
仕上がりを重視するなら板金屋に頼むのが一番安上がり。
仕上がりを重視するなら板金屋に頼むのが一番安上がり。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:47:01 ID:dwnVr1/c0
>>470>>472-473
ありがとう。自分でやる自信は無いですね…酷い事になりそうだ。
近所の板金屋に持って行ったところ、4万程度と言われてちと高くて断念。
トランク毎交換は盲点でした。確かにそっちの方が安そうですけど、緑色なもんで中々無さそうな…。
別に穴埋めしなくても、取りあえず水の浸入でも防げれば
多少ならみっともなくても良いかなと思って。丁度合いそうなゴムキャップみたいな物が無い物かと。
やっぱり板金に出すのが無難ですかね…。
ありがとう。自分でやる自信は無いですね…酷い事になりそうだ。
近所の板金屋に持って行ったところ、4万程度と言われてちと高くて断念。
トランク毎交換は盲点でした。確かにそっちの方が安そうですけど、緑色なもんで中々無さそうな…。
別に穴埋めしなくても、取りあえず水の浸入でも防げれば
多少ならみっともなくても良いかなと思って。丁度合いそうなゴムキャップみたいな物が無い物かと。
やっぱり板金に出すのが無難ですかね…。
475 ：(=ﾟvﾟ=)たぬたん ◆p94UithF1o ：2008/03/26(水) 23:42:50 ID:8cx91tPeO
>>474
僕もあなたもミドレンジャー(^-^)人(=^v^=)
僕もあなたもミドレンジャー(^-^)人(=^v^=)
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:47:47 ID:Keg/LIia0
そういや知り合いに、カッティングシートで穴埋めしてたヒトが居たな
塩ビ系なら雨水の浸入は無いだろうし、案外イイかも？
塩ビ系なら雨水の浸入は無いだろうし、案外イイかも？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 01:47:06 ID:kITWlvKPO
俺は同系色のビニールテープを貼った
はっきり言ってこれで十分
はっきり言ってこれで十分
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 04:08:44 ID:wYFDpkx3O
アルテッツァジータに乗る予定ですが、内装の具合が気になります。どんな感じですか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 04:25:11 ID:pGVRjh6A0
>>478
セダンとほぼ同等です。
セダンとほぼ同等です。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:03:23 ID:wYFDpkx3O
もし良ければ『アルテッツァジータ』にお乗りの方、外観や内観をうpして頂けないでしょうか？
もしくは画像がたくさん乗ってあるサイトを晒して頂けないでしょうか？
お願いします(>_<)
もしくは画像がたくさん乗ってあるサイトを晒して頂けないでしょうか？
お願いします(>_<)
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:31:29 ID:6VBPOmfpO
＞『アルテッツァジータ』にお乗りの方
俺はジータ乗りじゃないから関係ないな
俺はジータ乗りじゃないから関係ないな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:49:31 ID:f35mUsPT0
いやGoogleで探せば少しは出てくるのでは…
しかもここに辿り着くより簡単な気がする…
しかもここに辿り着くより簡単な気がする…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:36:53 ID:WGxzugGK0
引越しで部屋の片付けしてたら、アルテッツァのミニトレーなるものが出てきたんだけど欲しい人いる？
ステンレス製の小皿で、メーターの柄が彫ってある。
ヤフオクで売れば数百円にはなるけど、出品とか評価が面倒。
欲しい人が居たら差し上げます。
ステンレス製の小皿で、メーターの柄が彫ってある。
ヤフオクで売れば数百円にはなるけど、出品とか評価が面倒。
欲しい人が居たら差し上げます。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 14:35:25 ID:fpDbgP3yO
そろそろ乗り換えようかと思ったけど、このスレ読んでもう少し乗ろうと思ったw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 15:31:19 ID:go6I4GyGO
>>483
おながいしまつ
おながいしまつ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 15:50:46 ID:WGxzugGK0
>>485
捨てアド晒しておくので、メールください
捨てアド晒しておくので、メールください
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:00:07 ID:6VBPOmfpO
>>486
友達いなくてもなんとかなるぜ！
友達いなくてもなんとかなるぜ！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:57:21 ID:UaFzHmCyO
アルテグッズなら文字板がメーターパネルの腕時計もあったよな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:03:45 ID:IWVub1oC0
RS200リミⅡの後期型に乗ってるんだが、１速から２速に入れるとき入れづらくね？
発進して２速に入れるとき、一気に入れようとすると絶対ｺﾞﾘってなるんだよね。
ゆっくり入れるとスムーズに入るんだが･･･。
他は全部スコスコはいるんだけどなー。
新車保証があるうちにデラに見てもらったほうが良いのだろうか？
発進して２速に入れるとき、一気に入れようとすると絶対ｺﾞﾘってなるんだよね。
ゆっくり入れるとスムーズに入るんだが･･･。
他は全部スコスコはいるんだけどなー。
新車保証があるうちにデラに見てもらったほうが良いのだろうか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:32:40 ID:8kfNAOBA0
>>489
俺、持ってるｗ
俺、持ってるｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:51:30 ID:hJvixNLm0
>>480
http://images.google.com/imghp?hl=en&tab=wi
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S008&fmcCd=F001
http://minkara.carview.co.jp/car/3453
少しは自分で調べろや
http://images.google.com/imghp?hl=en&tab=wi
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S008&fmcCd=F001
http://minkara.carview.co.jp/car/3453
少しは自分で調べろや
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:53:46 ID:wq+wZfeY0
>>490
ヘタか個体差か、中古なら不具合。
ヘタか個体差か、中古なら不具合。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:03:58 ID:pGVRjh6A0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:42:35 ID:xb/bqhKA0
予算20万（工賃込み）ほどで足回り変えたいんだけど
オススメ教えて
オススメ教えて
496 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/27(木) 21:57:43 ID:fqQyWAKx0
アライメント調整完了！そしてドリンクホルダー仕切り板購入ｗ
リアのキャンバーキャスターがかな～狂っていた様だ
素人目にもはっきり狂ってるって判ってたしｗ
しかしやっとTRDスポーツリンｸセットの効果がハッキリしてきたぜ！！
さて来週はTRDショートストロークシフト換えるついでに
ドリンクホルダー交換だぜ！ｗ
リアのキャンバーキャスターがかな～狂っていた様だ
素人目にもはっきり狂ってるって判ってたしｗ
しかしやっとTRDスポーツリンｸセットの効果がハッキリしてきたぜ！！
さて来週はTRDショートストロークシフト換えるついでに
ドリンクホルダー交換だぜ！ｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:27:51 ID:jHVaxBu2O
>>495
スポルティーボ
スポルティーボ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:37:08 ID:HbuuZg0FO
ＥＣＵ交換した。
とても、レスポンスが良くなって、走りやすくなった。
良い買い物をした。
とても、レスポンスが良くなって、走りやすくなった。
良い買い物をした。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:23:48 ID:JgBoScj90
HKS ハイパーマックスLSプラスとアライメント、ついでにタイヤ交換
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:47:29 ID:nsLTumhmO
>>495
うちにテインのコンフォートスポーツならあるけど買う？
うちにテインのコンフォートスポーツならあるけど買う？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:47:41 ID:dtikNLdI0
s2000に乗り換えました。
アルテ７年乗ったけどとっても楽しい車でした。
家族が増えたらまた乗りたいです。
アルテ７年乗ったけどとっても楽しい車でした。
家族が増えたらまた乗りたいです。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:53:52 ID:FuNaqANQ0
また戻ってきてね
俺はバイフューエル化したんでめざせ＋20万キロです。
俺はバイフューエル化したんでめざせ＋20万キロです。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 03:38:45 ID:iJitcmfwO
ｱﾙﾃｼﾞｰﾀって、トランク部分を狭くして後部座席を広げたり出来ますか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 05:17:22 ID:3tEYNDJc0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 05:59:18 ID:YSrYOTDN0
>494
そのミッションオイルの銘柄を教えて下さい。
そのミッションオイルの銘柄を教えて下さい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:11:42 ID:PFPJ3N7t0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:21:04 ID:BuLjWe/JO
>>505
LPGとガソリンの２つの燃料が使えるんですよ。
２つの燃料を合わせて800キロくらいは走れるのかな
燃料代はリッター100円です。40万くらいかかったので元を取るとかは無理ですな…。
CNGなら80円だしそっちにしちゃえば良かったかな…まぁ趣味です。
LPGとガソリンの２つの燃料が使えるんですよ。
２つの燃料を合わせて800キロくらいは走れるのかな
燃料代はリッター100円です。40万くらいかかったので元を取るとかは無理ですな…。
CNGなら80円だしそっちにしちゃえば良かったかな…まぁ趣味です。
>>506は別人なわけだが、銘柄まで知ることが出来たので良かった！サンクス！！
ちょうど1速→2速で引っかかるという同じ症状なので、オイル交換で良くなることを祈る。
走行20000㌔で、そろそろ換え時でもあるし。
ちょうど1速→2速で引っかかるという同じ症状なので、オイル交換で良くなることを祈る。
走行20000㌔で、そろそろ換え時でもあるし。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:08:42 ID:Jij/2un+0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:20:37 ID:WO6WiNw4O
アルテッツァオンリーのレースゲームですよねw
当時何故か彼女が持ってて自宅で遊びました。
｢1位になったらｾｸｰｽさせてね｣とか言ってたこと思い出した。
ｱﾎｽ(´・ω・｀)
当時何故か彼女が持ってて自宅で遊びました。
｢1位になったらｾｸｰｽさせてね｣とか言ってたこと思い出した。
ｱﾎｽ(´・ω・｀)
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:11:54 ID:uTdFg2GvO
>>511
何回ｾｸｰｽできたの？
何回ｾｸｰｽできたの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 08:49:44 ID:HlvhtaIa0
足交換しようと思うんだけど、普通のストラットやマルチリンク形式と別にやり方としては大差ないよね…。
車高調交換は素人作業だけど何度となくしてきたけど、ダブルウィッシュボーンは初めてで。
車高調交換は素人作業だけど何度となくしてきたけど、ダブルウィッシュボーンは初めてで。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 09:04:57 ID:8mwfc7+00
>513
センサーぶっ壊わないように気をつけろよー
俺はこれで4万の痛い出費をした
センサーぶっ壊わないように気をつけろよー
俺はこれで4万の痛い出費をした
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 11:14:02 ID:mrhfmIpe0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 11:40:36 ID:8mwfc7+00
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:35:01 ID:9GrKiRsCO
>>454
型式の最後にはZともLとも書かれてないです…。しかも今日気づいたんですが、純正オーディオがエラー３でした。
型式の最後にはZともLとも書かれてないです…。しかも今日気づいたんですが、純正オーディオがエラー３でした。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:55:50 ID:7IuIjccIO
>>517
おつｗ
おつｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 16:59:50 ID:HlvhtaIa0
>>514
ありがとう。センサーって何のセンサーでしょう？ショック外す時にこれがセンサーだとすぐ分かる物です？
調べてみたけどイマイチ分かりませんでした。
明日交換しようと思ってるんですけど、宜しければもうちょっと詳細にご教示願えませんですか。
ありがとう。センサーって何のセンサーでしょう？ショック外す時にこれがセンサーだとすぐ分かる物です？
調べてみたけどイマイチ分かりませんでした。
明日交換しようと思ってるんですけど、宜しければもうちょっと詳細にご教示願えませんですか。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 17:49:10 ID:b7356qox0
>>519
ABS?
ABS?
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 18:12:41 ID:8mwfc7+00
センサーってのはHIDの光軸を調整するセンサーのことにゃ
ハイトコントロールセンサっていうんだにょ
たしか左フロントと左リアに一箇所ずつついてるはずにゃ
配線がつながって多分見たらわかるとおもうにょ
HIDでない車両にはついていないからそれなら気にしないで作業しておっけーだ(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
ハイトコントロールセンサっていうんだにょ
たしか左フロントと左リアに一箇所ずつついてるはずにゃ
配線がつながって多分見たらわかるとおもうにょ
HIDでない車両にはついていないからそれなら気にしないで作業しておっけーだ(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
522 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2008/03/29(土) 18:54:23 ID:Xzmqrbgg0
織れの時には誰も教えてくれなかったぞ～
知ってるなら教えてくれよな
まぁDラーで只で直してもらったからいいけど
知ってるなら教えてくれよな
まぁDラーで只で直してもらったからいいけど
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:06:12 ID:E4hFE3J90
糞コテうざがられただろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:12:37 ID:HlvhtaIa0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:41:01 ID:wiXTKzJOO
今日初めてレクサス仕様のアルテを見た。ここで話には聞いていたが…もっと近くでじっくり見たかったぜ。
ところでクラクションが鳴らしにくいのは仕様？個体差？
ところでクラクションが鳴らしにくいのは仕様？個体差？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:45:21 ID:tNF3t7mpO
>>525
クラクションは仕様です。ハンドル握ったまま端っこを親指で押すと鳴らしやすい。
クラクションは仕様です。ハンドル握ったまま端っこを親指で押すと鳴らしやすい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:28:33 ID:IqlK6Eiz0
レクサス仕様(笑)
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:23:46 ID:HuqHRKOzO
足回りで外したらいけないパーツが二つあるって聞いた
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:54:03 ID:dhwg0MjaO
それは…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 10:19:46 ID:YjXhzO2vO
タイヤとパッドかなぁ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:48:44 ID:dhwg0MjaO
>>528が変な事言うから過疎っちまったじゃまいかｗｗｗｗｗｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:21:26 ID:++G4tmJC0
パワーFCに取り替えたらメーカー保障なくなっちゃうんだなーorz
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:47:52 ID:g7Y/o4anO
後期イエローフォグをクリアにするにはユニット交換するしかないんですか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:59:33 ID:dhwg0MjaO
＞外したらいけないパーツ
①純正コンピューター
②純正フォグ
違うかｗ
①純正コンピューター
②純正フォグ
違うかｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:04:25 ID:A2b7mz9f0
トヨタ純正部品の「くるまやさん」ってとこ利用したことある人いる？欲しいものとりあえず全部まとめて見積もりとったら
確かに安いんだけど、安いことに対して不安になってきたｗ いや安いのはいいんだけどさｗ ちゃんと物届くかな？
いままで通販は代引きでしか利用してないから銀行振り込み怖いｗ
確かに安いんだけど、安いことに対して不安になってきたｗ いや安いのはいいんだけどさｗ ちゃんと物届くかな？
いままで通販は代引きでしか利用してないから銀行振り込み怖いｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 02:55:53 ID:r01l9JyIi
現在走行距離8万キロ(RS)
丁寧に繋いで乗ってきたつもりなんですが、クラッチの滑りって突然きますか？
何か兆候あります？
丁寧に繋いで乗ってきたつもりなんですが、クラッチの滑りって突然きますか？
何か兆候あります？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 03:19:15 ID:uanKZCIcO
回転数の割にスピードが出なくなる
クラッチを急に離してもショックが大したことない
こんな感じかな
クラッチを急に離してもショックが大したことない
こんな感じかな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:18:09 ID:Xllot5fq0
10万キロ超えたらすぐにタイミングベルト変えたほうがいいんですか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:26:03 ID:n5A6n9ppO
17インチで9J OFF+38のホイールってリアに履けますか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:48:12 ID:0P2Q55XBO
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:27:49 ID:SB5ru1I10
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:05:53 ID:NtyF2ORF0
先日TAKATAの4点ベルトを買ったけど、アイボルトがネジ穴に入らない…
アイボルトのサイズって車種によって違ったりするの？
アイボルトのサイズって車種によって違ったりするの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:47:06 ID:r01l9JyII
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:55:35 ID:u06wO20Y0
F7J、R8Jの+35にしたら、はみ出さないけど見た目がびみょーだった@ﾊﾞﾝ
で、F7J+45、R7J+35でｳﾏｰ
って、ﾍﾀﾚかな？
で、F7J+45、R7J+35でｳﾏｰ
って、ﾍﾀﾚかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:21:59 ID:cEwUcNdX0
フロントはオフセット45なら８Jまでいけるにゃ
でもタイヤを215にしておかないとフェンダーと干渉する(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
でもタイヤを215にしておかないとフェンダーと干渉する(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:56:48 ID:R/x9q8TXi
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:33:03 ID:dX3cBlTAO
>>545
かわいいなw
かわいいなw
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:03:37 ID:oxASg/IN0
クラッチの滑りくらい自分ではんだんしろ
タイベルは切れるから交換もあるが、バルタイがずれるから交換が一般的
タイベルは切れるから交換もあるが、バルタイがずれるから交換が一般的
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:06:12 ID:BTXKMazz0
>>541 サンクス
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:57:26 ID:DbHm3Pzj0
純正の音、結構好きよ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:21:24 ID:KoRJdCz8O
嬉しいよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:33:54 ID:LpsUqqDvO
俺も好き、そこまでうるさくない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:38:06 ID:ckXEb84f0
購入当時から社外品が付いてたから純正の音知らん
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 02:50:30 ID:5yWOs6juO
皆様のオーディオ周りを見てみたいです。うpしてくれませんか(>_<)？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 02:58:28 ID:wyHRNkIe0
みんカラ行きなはれ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 04:49:24 ID:kJ29dLBDO
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:46:25 ID:sVTaTbX40
くぅぅう～ん
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:17:45 ID:eMbo8lS1O
ASは静かでうやらましいにゃ
RSをAS並に静かにするマフラーが欲しいにゃん
RSをAS並に静かにするマフラーが欲しいにゃん
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:08:11 ID:KA909sFzO
17年式RSだけどマフラー静かだよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:38:08 ID:vOnWjk57O
アルテに245の18インチをはめたいんですけど何Ｊのオフセットどのくらいでいけますか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:44:53 ID:ZGtKvy0jO
RSの純正マフラーでも、
降りて片足突っ込んで5000rpmとか回すと
自分ちの前でやられたら殺したいくらいうるさい。
走っている時に車内から聞くと気持ちいいけど。
降りて片足突っ込んで5000rpmとか回すと
自分ちの前でやられたら殺したいくらいうるさい。
走っている時に車内から聞くと気持ちいいけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:25:05 ID:6vsAhDi30
>>560
245ってインナーに当たるんじゃないかね
245ってインナーに当たるんじゃないかね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:26:54 ID:QO5mylxfO
245は無理
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:34:28 ID:UDKQEo/z0
今日突然エンジンかかりづらくなったんだけど何で？
3回目でやっとかかった。こんなん初めてだ。
その後の走行中に電圧計は13V前後だった。
4年、2万km、ジータのAS200です。
買ってからバッテリ変えてないんだけど、それが原因かな？
3回目でやっとかかった。こんなん初めてだ。
その後の走行中に電圧計は13V前後だった。
4年、2万km、ジータのAS200です。
買ってからバッテリ変えてないんだけど、それが原因かな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:00:55 ID:6vsAhDi30
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:12:57 ID:UDKQEo/z0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:24:58 ID:KA909sFzO
ACデルコはダメダメ
古河とパナソニックは長持ちで良かった
古河とパナソニックは長持ちで良かった
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:43:25 ID:OT+tLnoA0
>>564
たまにはエアクリフィルターも掃除しろよ。
たまにはエアクリフィルターも掃除しろよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:55:03 ID:6vsAhDi30
>>566
俺は46B24Lだったと思うんだけど、サイズアップしてるよ。
知人がアルファードに着けているんだけど、オプティマってやつが
高性能でオススメらしい。価格はちょっと高め。
車両側の端子交換しないと着かないみたいだから注意ね。
ttp://www.optima.co.jp/optima/index.html
俺は46B24Lだったと思うんだけど、サイズアップしてるよ。
知人がアルファードに着けているんだけど、オプティマってやつが
高性能でオススメらしい。価格はちょっと高め。
車両側の端子交換しないと着かないみたいだから注意ね。
ttp://www.optima.co.jp/optima/index.html
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:30:50 ID:OT+tLnoA0
ホームセンターで国産の安物を買って、
3～4年に一度自分で交換するのが一番安上がりだよ。
高いバッテリーの半額ぐらいで買えることが多い。
3～4年に一度自分で交換するのが一番安上がりだよ。
高いバッテリーの半額ぐらいで買えることが多い。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:43:51 ID:6VIeCWDT0
え！？標準サイズは40Bじゃないの
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:06:42 ID:XgAjGGcIO
標準サイズはＢ１９でナビ付きがＢ２４になるんじゃなかったっけ？
俺もホームセンターで２千円位のを３年ごとに交換してるけど、エンジンかからなかった事は無いよ。
俺もホームセンターで２千円位のを３年ごとに交換してるけど、エンジンかからなかった事は無いよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:14:11 ID:dwS1AcHc0
標準サイズって24じゃねーの？
みんなありがとう。
とりあえず明日国産の適当なの買ってくることにするわ。
ちょい容量大きめでｗ
車で行って帰ってこられるといいなぁ。
カー用品店よりホムセンの方が安いのか？
>>568
半年くらい前の点検でフィルター交換されてたみたいなんだが、どのくらいの頻度で掃除したらいいんだ？
>>569
端子交換とか怖いから自重しとくわ。すまん。
とりあえず明日国産の適当なの買ってくることにするわ。
ちょい容量大きめでｗ
車で行って帰ってこられるといいなぁ。
カー用品店よりホムセンの方が安いのか？
>>568
半年くらい前の点検でフィルター交換されてたみたいなんだが、どのくらいの頻度で掃除したらいいんだ？
>>569
端子交換とか怖いから自重しとくわ。すまん。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:45:57 ID:07rkUDWh0
>>574
半年に一度だな。汚れると燃費も悪化するぞ。
半年に一度だな。汚れると燃費も悪化するぞ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:48:14 ID:RvHIl64g0
>>574
半年くらい(5000Km)くらいでいいと思う(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
半年くらい(5000Km)くらいでいいと思う(∪＾ω＾)にゃんにゃんお！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:01:02 ID:WilRJNHj0
>>564
俺もジータAS200だけど、少し前連続してかかりが悪い日が続いてた。
とある日東海環状でぬゆわkm/hまで全開加速したらその後凄く
調子良くなった。普段あんまり回さないからカーボンとかたまってたみたい。
排ガスもクサかったのがちゃんと燃えるようになっていいニオイになった。
エンジンはときどきちゃんと回してやらんといかんね。
俺もジータAS200だけど、少し前連続してかかりが悪い日が続いてた。
とある日東海環状でぬゆわkm/hまで全開加速したらその後凄く
調子良くなった。普段あんまり回さないからカーボンとかたまってたみたい。
排ガスもクサかったのがちゃんと燃えるようになっていいニオイになった。
エンジンはときどきちゃんと回してやらんといかんね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:08:07 ID:07rkUDWh0
変なガソリンを入れても調子が悪くなることあるよ。
異様に安い店とか無印タンクローリーが出入りしてるとこ要注意。
異様に安い店とか無印タンクローリーが出入りしてるとこ要注意。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:17:59 ID:hPDh+TS50
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:24:23 ID:qAV4w6iU0
パイプ径６０パイ（材質アルスター耐熱ブラック塗装済み）。
パイプ径60パイ（材質ステンレス304）
の2種類のマフラーを考えています。後者のオールステンの方が当然高いんだけど
オールステンのメリットってなんでしたっけ？
基本外見重視でノーマルパワーで満足、爆音駄目な俺は前者でいいんでしょうか？
パイプ径60パイ（材質ステンレス304）
の2種類のマフラーを考えています。後者のオールステンの方が当然高いんだけど
オールステンのメリットってなんでしたっけ？
基本外見重視でノーマルパワーで満足、爆音駄目な俺は前者でいいんでしょうか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:04:44 ID:NgcbhloM0
え？その条件なら後者じゃないのかw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:45:17 ID:coC5GuZ8O
ASは、プラグ換えた事ないなら絶対交換した方が良いよ。
ノーマルプラグが付いてるからイリジウムとかに換えるだけで始動性が格段良くなるよ。
ノーマルプラグが付いてるからイリジウムとかに換えるだけで始動性が格段良くなるよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:42:07 ID:FmgXk//YO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:32:31 ID:o4Voq5o4O
軽量化って言ったらチタンマフラー
俺の使ってた奴は値段も比較的安かった
ただ、かなりうるさかったので、オススメはできない
俺の使ってた奴は値段も比較的安かった
ただ、かなりうるさかったので、オススメはできない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:42:41 ID:xhAeXK+40
中古屋で新古で売ってた何処のか不明のチタンマフラー付けたけど
爆音過ぎてそっこーで外した。欲しい人いたら格安で譲ろうか？車検非対応と思われるけど…。
1週間で外して物置に放置プレイしてたけど、美品だと思う。
爆音過ぎてそっこーで外した。欲しい人いたら格安で譲ろうか？車検非対応と思われるけど…。
1週間で外して物置に放置プレイしてたけど、美品だと思う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:49:08 ID:xhAeXK+40
ああ…と思ったけど、先日邪魔だからとっとと処分しろって言われて
売り払ったの忘れてた。申し訳無い。スルーしておくんなまし。
売り払ったの忘れてた。申し訳無い。スルーしておくんなまし。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:53:45 ID:QXEe+KtN0
オールステンとかDQN臭いし、アルスターの方が見た目は渋くていいな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:57:07 ID:p2oBhpIB0
>>587
塩害に苦しむ地方民に謝れ！！ ・・みたいなｗ
塩害に苦しむ地方民に謝れ！！ ・・みたいなｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:13:01 ID:Mg2MtaRt0
ヒャッホーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!
暫定税率分ガソリンが安くなって、アルテ復活だぜーーーーーーーーーー。
やっぱいいわ。
５月に税率がもどるだぁ？
もっと効率の良い税金の使い方考えやがれ、コンチクショーーーーーーーーーー。
暫定税率分ガソリンが安くなって、アルテ復活だぜーーーーーーーーーー。
やっぱいいわ。
５月に税率がもどるだぁ？
もっと効率の良い税金の使い方考えやがれ、コンチクショーーーーーーーーーー。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:21:03 ID:g+PxJV+B0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:50:00 ID:kaTuvrKdO
リーガルをネットで購入しましたが
メーカー欠品中で納期に１ヶ月以上かかるらしいのです。
これって普通ですか?(´;ω;｀)
メーカー欠品中で納期に１ヶ月以上かかるらしいのです。
これって普通ですか?(´;ω;｀)
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:27:37 ID:ul7JmQDn0
ウィンカーリレーってどこについてるんですか?
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:28:57 ID:p2oBhpIB0
>>589
それは「塩害に苦しまない地方民」なだけだｗ
日産や社外のへっぽこﾒｯｷならまだしも
新車買って半年でﾓｰﾙやｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾒｯｷが腐食する地域もあるんだよ
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽのﾊﾟﾝｸは内地でも経験あったけど
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｲﾌﾟがｽﾞﾎﾞｽﾞﾎﾞ抜けるのって怖いものよ？
しかもｱﾙ海苔なのにﾙｰﾌに穴開く心配までせにゃならない
望まずとも86気分が味わえる醍醐味、そしてちょっと気を抜けば粗大ｺﾞﾐ・・・orz
それは「塩害に苦しまない地方民」なだけだｗ
日産や社外のへっぽこﾒｯｷならまだしも
新車買って半年でﾓｰﾙやｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾒｯｷが腐食する地域もあるんだよ
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽのﾊﾟﾝｸは内地でも経験あったけど
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｲﾌﾟがｽﾞﾎﾞｽﾞﾎﾞ抜けるのって怖いものよ？
しかもｱﾙ海苔なのにﾙｰﾌに穴開く心配までせにゃならない
望まずとも86気分が味わえる醍醐味、そしてちょっと気を抜けば粗大ｺﾞﾐ・・・orz
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:40:38 ID:gfd+RiUF0
合掌。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:58:42 ID:AHOssLWV0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:09:54 ID:x3tVjXKo0
暫定税率戻したら自民党なんざ永久に投票しない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:36:08 ID:rBEXl9VzO
雪国だけど、冬乗ったら負けかなと思ってる
乗らない為にFR
だけど雪道で一番安全かもしれん、まともに動かなくなるから
乗らない為にFR
だけど雪道で一番安全かもしれん、まともに動かなくなるから
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 01:16:43 ID:1zJw/DqdO
スタッドレス用ホイールにマークⅡブリッド純正17中古でも買おうかな？
5本スポークでアルテにも似合いそうだ
5本スポークでアルテにも似合いそうだ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 02:54:07 ID:PpsmVIFR0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 03:47:08 ID:uVOHvDpD0
>>596
車輌用にそんなんあるの知らなかった、、ありがと（はぁと
でも多分無理っぽい
備蓄ﾀﾝｸやﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝ施設なんかでは一般的な技術設備だからｵｶﾙﾄってことは無いﾊｽﾞだけど
うちの地方ではﾘｰｸ・ｼｮｰﾄの危険性が高いからって採用してないもん
「塩が飛ぶから」って街灯の電力供給停める日があるくらいだし・・・
下回りは毎年黒ﾆｽで誤魔化してるけど上はどーにもならないや・・・orz
>>600
上述のとーり車輌用は知らないけど、実際に例があるにはあるよ？
車輌用にそんなんあるの知らなかった、、ありがと（はぁと
でも多分無理っぽい
備蓄ﾀﾝｸやﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝ施設なんかでは一般的な技術設備だからｵｶﾙﾄってことは無いﾊｽﾞだけど
うちの地方ではﾘｰｸ・ｼｮｰﾄの危険性が高いからって採用してないもん
「塩が飛ぶから」って街灯の電力供給停める日があるくらいだし・・・
下回りは毎年黒ﾆｽで誤魔化してるけど上はどーにもならないや・・・orz
>>600
上述のとーり車輌用は知らないけど、実際に例があるにはあるよ？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:45:14 ID:NIU/cEmX0
うちんとこの塩害ってのは融雪剤の塩っ気の害だw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:47:44 ID:9+A2uxgI0
ラジエータクーリングパネルなるものを付けてみたけど、
みためだけだなこりゃ・・・。
エアクリボックスへの空気の導入量が少しは増えるかと思ったけど、
正直わかんねーやｗ
みためだけだなこりゃ・・・。
エアクリボックスへの空気の導入量が少しは増えるかと思ったけど、
正直わかんねーやｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:17:22 ID:EQ4lErZQ0
見た目っちゅうてもボンネット開けなきゃ気づかない
気持ちの問題だよ
気持ちの問題だよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:26:51 ID:KQzJzDSOO
アルテッツァって足回りの合成が低いらしいけどロアアームバーいれたらかわるか
なんかまがったときのふんわり感がとれないな
なんかまがったときのふんわり感がとれないな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:34:37 ID:TsrF8U48O
>>605
読みにくいなw
読みにくいなw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:13:57 ID:fNBz5isMO
そのクラウン並のふんわり感がいいんだよ
ロールしながらグイグイ曲がるよ
ロールしながらグイグイ曲がるよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 02:37:33 ID:SoGLhxDJ0
ロールすんのこわいｗ
一度スピンしてからビビリミッター発動しまくりの俺がいるｗ
一度スピンしてからビビリミッター発動しまくりの俺がいるｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:29:36 ID:uUyHcMlL0
全然ロールしないのも怖い気がする
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:06:52 ID:qTH5eMgHO
>>605
まずはスタビ強化。
>>608
スピンの直接の原因がロールってことはないでしょ～
横転することもまずないし。
アライメントや乗り方だよ。
曲がる上でロールは絶対に必要。
車高ピタピタのガチガチならノーマルでも速さは変わらん。
まずはスタビ強化。
>>608
スピンの直接の原因がロールってことはないでしょ～
横転することもまずないし。
アライメントや乗り方だよ。
曲がる上でロールは絶対に必要。
車高ピタピタのガチガチならノーマルでも速さは変わらん。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:43:01 ID:NRRUv6Bs0
トヨタ車って下回りしっかりアンダーコート塗ったくってあるし、塩カリなんか対して気にならなくない？
もう6年豪雪塩カリ巻きまくりの所で乗ってるけど、下回り見ても全く錆なんて見当たらんが。見えん所は来てんのかもしれんが。
車高調は錆まくりだけど。
もう6年豪雪塩カリ巻きまくりの所で乗ってるけど、下回り見ても全く錆なんて見当たらんが。見えん所は来てんのかもしれんが。
車高調は錆まくりだけど。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:59:29 ID:F+vcaFsn0
ﾄﾖﾀ、しかも比較的新しめのは優秀だと思う
でも、ﾏﾌﾗｰとかｶﾊﾞｰ留めてるﾎﾞﾙﾄなんかはけっこー酷いよ？
あと、あれって「塩かる」ちゃうん？・・あれ？
でも、ﾏﾌﾗｰとかｶﾊﾞｰ留めてるﾎﾞﾙﾄなんかはけっこー酷いよ？
あと、あれって「塩かる」ちゃうん？・・あれ？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:53:13 ID:SbkfKpkI0
今乗ってるAS200の調子が悪いんで、IS250買ってレクサスの
エンブレムとISのロゴ引っ剥がして、ALTEZZAのロゴ張り付けようと
思ってたんだけど、”Ｌ”のエンブレムってボディに埋め込んであるんだなorz
フロントグリルも”Ｌ”無しには出来ないみたいだし。
程度の良いジータAS300の中古でも探すかな…
エンブレムとISのロゴ引っ剥がして、ALTEZZAのロゴ張り付けようと
思ってたんだけど、”Ｌ”のエンブレムってボディに埋め込んであるんだなorz
フロントグリルも”Ｌ”無しには出来ないみたいだし。
程度の良いジータAS300の中古でも探すかな…
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:24:13 ID:hvUX0pSN0
>>613
おまえとはうまい酒が飲めそうだ
おまえとはうまい酒が飲めそうだ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:52:13 ID:NI0p7Bva0
ISとか、やめれ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:41:07 ID:LQ6l4v9i0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:20:57 ID:xa5nj9U7O
ジータ海苔の人、リヤワイパーのゴムってどうしてますか？
中古で買ってから丸３年放置しちゃってる事に今日気づいた俺アホスorz
中古で買ってから丸３年放置しちゃってる事に今日気づいた俺アホスorz
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:29:11 ID:7KFRmq6D0
>>617
カー用品店で売ってますが
カー用品店で売ってますが
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:09:48 ID:WHC6qBGX0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:49:04 ID:eYkJ+YWM0
今のAS300安いね…2004年当時この価格だったら買ってたわ
まぁかなり走行距離いってるけどそれでも買ったかも。2JZ-GE...
まぁかなり走行距離いってるけどそれでも買ったかも。2JZ-GE...
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:33:46 ID:o+tt31NWO
また黄色アルテがニュースに出てた
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 09:28:03 ID:r/Ais4zP0
AS300、100万くらいか・・
3000CCの４WDワゴンがたったの100万で買えてしまうとは。
3000CCの４WDワゴンがたったの100万で買えてしまうとは。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:18:16 ID:c3LxQVXE0
トムス２８０Ｔｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
馬鹿はえーｗ
馬鹿はえーｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:14:34 ID:U6Hb8ELS0
ｵﾒ
でも気ぃつけてなぁ～
でも気ぃつけてなぁ～
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:18:36 ID:Toj284gBO
>>618
いや俺が見た適合表(NYB?)だと、運転席と助手席んとこは
普通に「何番」って適合が書いてあるんだけどリヤの欄は
たしか「換えゴム」とか書いてあって『いやだから
その換えゴムを探している訳だが』と心の中で軽くツッコミ
を入れて帰ってきた。
それとも他のメーカーだとあるの？
いや俺が見た適合表(NYB?)だと、運転席と助手席んとこは
普通に「何番」って適合が書いてあるんだけどリヤの欄は
たしか「換えゴム」とか書いてあって『いやだから
その換えゴムを探している訳だが』と心の中で軽くツッコミ
を入れて帰ってきた。
それとも他のメーカーだとあるの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:21:23 ID:Y8jl66W+0
>>618
どこのメーカーのだか忘れたが普通にあったぞ
どこのメーカーのだか忘れたが普通にあったぞ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:09:21 ID:JEUVwqA7O
カー用品店になければディーラーか共販でいいんじゃないの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:09:31 ID:Toj284gBO
>>626
ありがとう。もちょっと頑張って探してみるわﾉシ
ありがとう。もちょっと頑張って探してみるわﾉシ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:12:47 ID:BHh2zGhM0
ケーヨーデーツーの大河原店で買いますた。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:41:24 ID:W1zcaWYWO
>>623
神降臨wwww
神降臨wwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:37:05 ID:zlP7oqpaO
ﾄﾞﾉｰﾏﾙAS200･4ATもいいよぉ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 08:28:08 ID:2qXV9DO8O
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:32:42 ID:IN6BOjFOO
>>631
スーパーチャージャー付きアルテッツァもいいお
スーパーチャージャー付きアルテッツァもいいお
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:43:20 ID:qXWxogoy0
返事が遅くなり申し訳ありません。でも結局アルスターとステンレス、どっちがうるさいのか
よくわかりません。>>581さんのご意見によるとステンレスの方が静かそうですけど
>>583さんが軽量化なんておっしゃるのでうるさそうな気も。
ステンレスは軽量化と防音を両立させた夢のパイプ？
よくわかりません。>>581さんのご意見によるとステンレスの方が静かそうですけど
>>583さんが軽量化なんておっしゃるのでうるさそうな気も。
ステンレスは軽量化と防音を両立させた夢のパイプ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:16:06 ID:IIF8ZGL50
外見重視だとどっちが上になるか個人差が出るからな
音だとまずは構造。構造が似てる事が前提で、それから材質の話になる
あんな大雑把な情報じゃ、答もそれなりのしか来ないよw
音だとまずは構造。構造が似てる事が前提で、それから材質の話になる
あんな大雑把な情報じゃ、答もそれなりのしか来ないよw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:31:39 ID:t8Q+Yz1N0
>>634
ジュラルミンとかチタンと勘違いしてない？ステンレスは別に軽くないよ。
ジュラルミンとかチタンと勘違いしてない？ステンレスは別に軽くないよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:35:03 ID:/lGQGqOPO
ステンは確かに軽くないな。
厳密に言えば鉄よりほんのちょっとだけ重いくらいだ。
厳密に言えば鉄よりほんのちょっとだけ重いくらいだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:59:00 ID:aTBGNTMJ0
susで作ると何で軽量化になるか誰か教えてやれ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:12:36 ID:SLxiJKxnO
>>638
薄板で作れるから？
薄板で作れるから？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:07:00 ID:YK2OX7t30
5年落ちのASのスーチャー付はいくらで売れるもんだろうか？
3万k位しか走ってないのだが
3万k位しか走ってないのだが
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:48:27 ID:5uy916uO0
悲しいけどアフターパーツってあんまりプラス査定にはならないんだよネ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:10:22 ID:8b03N5iH0
売る場所によるよ
評価するとこはしてくれる
評価するとこはしてくれる
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:23:54 ID:BmZQKcyGO
12月なら160万即金で買った
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 02:06:56 ID:Uzidl0qE0
先月なら170(ry
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 08:17:52 ID:zUmzW9pNO
給料上がって余裕が出てきたら急に他の車が欲しくなってきたぜ…
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:09:37 ID:nTKlJmb00
ジータのネオカスバンパーって今でもディーラーで買えるのだろうか
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:22:55 ID:d6pVa+NNO
去年買えたから大丈夫じゃないかな
今朝ついにerror3が出た！
ｵﾜﾀorz
今朝ついにerror3が出た！
ｵﾜﾀorz
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:56:08 ID:BjPOE/3V0
CDプレイヤーはよく壊れるみたいだけど、MDもそうなの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:45:23 ID:P8IQQiNh0
MDは聞いたことないね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:09:02 ID:xKRiyNitO
俺のはerror3になってからMDばっかり使ってたからか調子悪い。
音飛ぶんだよね。レンズクリーナーでも使ってみるかな。
音飛ぶんだよね。レンズクリーナーでも使ってみるかな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:19:40 ID:L7JzdOIk0
純正DVDナビ(EMV？)の人、取説付いてこなかった中古車乗りにちと教えて
ラジオ聞いてる時って、VICS受信出来ない仕様？
ラジオ聞いてる時って、VICS受信出来ない仕様？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:40:58 ID:qGIyz7TO0
今日からニートのアルテッツァ乗りになった。今からドライブでも行ってくるぜヒャッホー。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:50:13 ID:98kQbmMb0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:13:14 ID:gPjMwYtXO
http://imepita.jp/20080410/790580
http://imepita.jp/20080410/790480
http://imepita.jp/20080410/790380
http://imepita.jp/20080410/791001
http://imepita.jp/20080410/790901
http://imepita.jp/20080410/790810
http://imepita.jp/20080410/790710
http://imepita.jp/20080410/790480
http://imepita.jp/20080410/790380
http://imepita.jp/20080410/791001
http://imepita.jp/20080410/790901
http://imepita.jp/20080410/790810
http://imepita.jp/20080410/790710
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:35:51 ID:meix0BSR0
おお、問題のアレじゃねーかｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:21:53 ID:zWnXoeSu0
ジータ欲しいんですが直4ハリアーより静かですか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:21:53 ID:x6Wz5BdQO
静かさ重視ならセルシオでも買え
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:56:32 ID:OMVxV2K4O
>>656
エンジン音や排気音を取り入れる設計なのでハリアーよりは煩いと思う。
エンジン音や排気音を取り入れる設計なのでハリアーよりは煩いと思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:14:22 ID:CrbSwSK60
ハリヤーは乗った事ないから良く分からんですが、ＡＳ300は結構静かですよ
個人的な主観ですが、街乗りなら3000回転以下で十分だし燃費運転なら2000回転以下でも問題なし。
個人的な主観ですが、街乗りなら3000回転以下で十分だし燃費運転なら2000回転以下でも問題なし。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:51:53 ID:REjl/EP50
AS300はアクセル踏み込んで走ると楽しいけど
恐ろしい勢いでガソリンが喰われるよorz
恐ろしい勢いでガソリンが喰われるよorz
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:04:32 ID:SoiCQvAw0
静粛性はV6のアヴァンシアと同じくらいですか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:19:14 ID:s9hVrBRJ0
すいません、アヴァンシアが分かりません・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:38:46 ID:IXKZguxI0
アルテッツァ＆ジータは、○○と比べて～で選ぶような車じゃないしね
見た瞬間、運転した瞬間に惹かれるものを感じなければ買うべきじゃない
見た瞬間、運転した瞬間に惹かれるものを感じなければ買うべきじゃない
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:13:28 ID:+5P/GQh3O
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:04:33 ID:C8nN868XO
>>661
静かな車がいいんなら>>657が言うようにセル塩でも買えばいいじゃん。
ジータが欲しいって言ってるけど、静かじゃなかったら買わないのか？
そんなやつが何故アルテ？
もしかして釣りか？
>>663
だよね。
見た目に惚れちゃった。
静かな車がいいんなら>>657が言うようにセル塩でも買えばいいじゃん。
ジータが欲しいって言ってるけど、静かじゃなかったら買わないのか？
そんなやつが何故アルテ？
もしかして釣りか？
>>663
だよね。
見た目に惚れちゃった。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:56:07 ID:yeBGhSlk0
見た瞬間”かっこいい！”見た目良ければあとはいじってなんとかなる
試乗しないで買いました、そういう買い方の車だと思う。
試乗しないで買いました、そういう買い方の車だと思う。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:01:17 ID:Ct9dzWuhO
新車で、2人乗りはイヤだなぁとか
観音開きはダサいよなぁという理由で買いました。
横から見たらカッコイイと思うし。
観音開きはダサいよなぁという理由で買いました。
横から見たらカッコイイと思うし。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:29:07 ID:8YDVB15Q0
ジータのハロゲン車にクオリタートのヘッドライトポン付けってできる？
ウィンカーのバルブはT20ﾋﾟﾝﾁ部違い(WX3×16d)になるんかね？となるとコネクタが違う？
てか小糸の適合表見るとジータはT20ピンチ違いになってるのに自分のジータは
T20シングルがついてる・・・。なぜ・・？
ウィンカーのバルブはT20ﾋﾟﾝﾁ部違い(WX3×16d)になるんかね？となるとコネクタが違う？
てか小糸の適合表見るとジータはT20ピンチ違いになってるのに自分のジータは
T20シングルがついてる・・・。なぜ・・？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:53:50 ID:aX2leA1p0
えらく前の話だけど、エアクリボックスの横にあるプライマリインレットって、
外してしまうと、エンジンルーム内の暖かくなった空気を吸ってしまって、吸気効率が落ちるんじゃない？
多分体感するほどパワーダウンはしないと思うけど、
エンジン関係のパーツで、はじめから付いてるものに意味がないものはないんじゃないかな・・・。
外してしまうと、エンジンルーム内の暖かくなった空気を吸ってしまって、吸気効率が落ちるんじゃない？
多分体感するほどパワーダウンはしないと思うけど、
エンジン関係のパーツで、はじめから付いてるものに意味がないものはないんじゃないかな・・・。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:05:46 ID:oKtCijr10
念願のヘッドライト交換完了
今まで軽量フラホつけたり
クラッチ変えたり
サスかえたりコンプーターかえたりしたけど
これが一番効果ある
今まで軽量フラホつけたり
クラッチ変えたり
サスかえたりコンプーターかえたりしたけど
これが一番効果ある
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:21:39 ID:yeBGhSlk0
クラッチで思い出したけど、この車は前期と中期がシフトノブしたについている防音ゴムが1重で、後期が2重だったよ。
なんか地味にいろいろ変更されてるなとオモタ
なんか地味にいろいろ変更されてるなとオモタ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:41:36 ID:HO+cd7Ji0
>>669
多分、外すと吸気音が大きくなると思う。
多分、外すと吸気音が大きくなると思う。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:46:56 ID:A8hH2Arb0
どなたか同じ症状に遭遇した方が居たら教えて欲しいのですが
電装品などを交換したりするときに安全の為バッテリーの
マイナス端子を外して作業してるのですがバッテリーの端子を
外した瞬間にＥＣＵがリセットされて困っています･･･
コンピュータのリセットはマイナス端子を外して10分経過したら
行われるものと思いますがバックアップ電源？が駄目になっていると
いう事でしょうか？
オーディオの配線をイジッたりミニキャパを取り付けたりと
頻繁では無いですがバッテリーを外して行う作業をたまにやっているので
毎回ＥＣＵがリセットされて困っています。
アルテッツァは 平成10年式 RS200 Zエディション 6MT
ＥＣＵはノーマルのままです。
つい最近に新しいミニキャパを購入して3分くらいで交換が終わり
外していたバッテリーマイナス端子を戻してエンジンを掛けたら
回転数が2千回転付近で落ちてこず暖気が進むにつれて回転数が
落ちてきます、そのまま十分に暖気をせずに走ったら吹けが悪くなったり
アイドリングが安定しませんでしたし
以前にＥＣＵ再学習を行った事があるのですがその時を同じ
感じになるのでＥＣＵがリセットされてると判断しました。
（ちなみに通常時はエンジン始動直後でも1500回転くらいです）
普通はバッテリーを外してまったく電気が流れてない状態でも
10分は内部データが消えないはずなので内臓電池？かなにかの
電源がＥＣＵにあると思うのですがそれが駄目になったということでしょうか？
ネットで色々と探してみたのですが同じ症状の方を見つけることが出来なかったので
書き込ませて頂きました<(＿ ＿)>
もし対策など知ってる方が居ましたらご教授願います。
電装品などを交換したりするときに安全の為バッテリーの
マイナス端子を外して作業してるのですがバッテリーの端子を
外した瞬間にＥＣＵがリセットされて困っています･･･
コンピュータのリセットはマイナス端子を外して10分経過したら
行われるものと思いますがバックアップ電源？が駄目になっていると
いう事でしょうか？
オーディオの配線をイジッたりミニキャパを取り付けたりと
頻繁では無いですがバッテリーを外して行う作業をたまにやっているので
毎回ＥＣＵがリセットされて困っています。
アルテッツァは 平成10年式 RS200 Zエディション 6MT
ＥＣＵはノーマルのままです。
つい最近に新しいミニキャパを購入して3分くらいで交換が終わり
外していたバッテリーマイナス端子を戻してエンジンを掛けたら
回転数が2千回転付近で落ちてこず暖気が進むにつれて回転数が
落ちてきます、そのまま十分に暖気をせずに走ったら吹けが悪くなったり
アイドリングが安定しませんでしたし
以前にＥＣＵ再学習を行った事があるのですがその時を同じ
感じになるのでＥＣＵがリセットされてると判断しました。
（ちなみに通常時はエンジン始動直後でも1500回転くらいです）
普通はバッテリーを外してまったく電気が流れてない状態でも
10分は内部データが消えないはずなので内臓電池？かなにかの
電源がＥＣＵにあると思うのですがそれが駄目になったということでしょうか？
ネットで色々と探してみたのですが同じ症状の方を見つけることが出来なかったので
書き込ませて頂きました<(＿ ＿)>
もし対策など知ってる方が居ましたらご教授願います。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 05:54:30 ID:lFj+XLU60
>>673
10分なんてどこで聞いたのか分からないけど、外せばリセットされてしまいますよ。
よく再学習させるときに10分外して等と書かれるのは、確実に情報を消すために
マージンを取ってカキコされてるだけだと思います。
10分なんてどこで聞いたのか分からないけど、外せばリセットされてしまいますよ。
よく再学習させるときに10分外して等と書かれるのは、確実に情報を消すために
マージンを取ってカキコされてるだけだと思います。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 08:40:47 ID:+ffnJdEgO
クスコのZERO-2E入れてる方
バネは何キロ入れてその際の前後バランスはどうですか？
峠の下りメインで使用しまし。
バネは何キロ入れてその際の前後バランスはどうですか？
峠の下りメインで使用しまし。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:43:21 ID:yrBRIE1RO
↑の峠とはエビスの峠コースだよね(*^▽^*)/
うん！
うん！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:03:53 ID:Cw+SP5cLO
バッテリー外したらすぐリセットされますよ、正常ですしどうにもなりません。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:38:20 ID:GXp8ptV50
ＯＲＣの２５０Lightクラッチ付けている人いるかな？
ＴＲＤスポーツフェーシングクラッチの出だしのジャダーが気に入らなくて
交換してみようと思うんだけど、２５０Lightもジャダーでるかな？
誰か教えてくださいまし
ＴＲＤスポーツフェーシングクラッチの出だしのジャダーが気に入らなくて
交換してみようと思うんだけど、２５０Lightもジャダーでるかな？
誰か教えてくださいまし
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:23:49 ID:A8hH2Arb0
>>674
>>677
情報ありがとうございます！
そうでしたか･･･再学習で調べるとマイナス端子外して
10分（又は15分）経ったらリセットされると有ったので
てっきり10分経った時点でリセットされるものと思い込んでました
今度の休みにでもディーラーに持っていくつもりでしたので
恥をかかずに済みました(-∧-；) ありがとうございます
･･･これが通常なら色々調べても同じ症状の方が居ないのも納得です
本当に助かりました
>>677
情報ありがとうございます！
そうでしたか･･･再学習で調べるとマイナス端子外して
10分（又は15分）経ったらリセットされると有ったので
てっきり10分経った時点でリセットされるものと思い込んでました
今度の休みにでもディーラーに持っていくつもりでしたので
恥をかかずに済みました(-∧-；) ありがとうございます
･･･これが通常なら色々調べても同じ症状の方が居ないのも納得です
本当に助かりました
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:40:33 ID:HO+cd7Ji0
その手の時間指定モノは、確実性を出すためのものだね。
解説書を見ると、オドメーターのデータは不揮発メモリに
記憶されていて、電源が絶たれても5年は記録を保持する、
と書いてある。
では5年経てば消えるのか？といわれたら、そんな保証は
無いってこと。10年経ってもデータが消えないかもしれない。
解説書を見ると、オドメーターのデータは不揮発メモリに
記憶されていて、電源が絶たれても5年は記録を保持する、
と書いてある。
では5年経てば消えるのか？といわれたら、そんな保証は
無いってこと。10年経ってもデータが消えないかもしれない。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:44:22 ID:LNb6JDbd0
まぁ、あれだ、日産車かなんかの、これまたなんかのﾘｾｯﾄ方法で
「20m後進してください」みたいなもんだ・・・
実際は5mくらいでいいらしーけど、はて何の手順だったか。。。
「20m後進してください」みたいなもんだ・・・
実際は5mくらいでいいらしーけど、はて何の手順だったか。。。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:50:25 ID:HO+cd7Ji0
オートフリーハブか？
２０ｍは長すぎるか？
２０ｍは長すぎるか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:27:23 ID:yDeJoQx00
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:49:14 ID:YKTZZl3W0
当方ジータAS200でディーラーにでTRDマフラー交換お願いしたんですけど帰ってきません
先週木曜の午前に持って行ったのですがこんなもんなんでしょうか…
明日は火曜でトヨタが休みで今日帰ってこないと早くとも水曜になっちゃいます。
ちょっとの加工で出来ますよってな話だったのですが・・・
先週木曜の午前に持って行ったのですがこんなもんなんでしょうか…
明日は火曜でトヨタが休みで今日帰ってこないと早くとも水曜になっちゃいます。
ちょっとの加工で出来ますよってな話だったのですが・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:54:47 ID:7UOlPxdoO
ジータ専用のマフリャーなのか判らないが
普通なら二時間もあれば出来る
普通なら二時間もあれば出来る
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:02:15 ID:znUhAN180
>>684
忘れてることあるぞ
忘れてることあるぞ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:05:13 ID:YKTZZl3W0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:05:32 ID:z7xel4v20
タイヤ交換のシーズンはとっくに終わったから
そんな詰まってないと思うがなぁ
今すぐTelしようぜ
忘れられてて今からやっても、営業時間内に取り付け終わるはずw
そんな詰まってないと思うがなぁ
今すぐTelしようぜ
忘れられてて今からやっても、営業時間内に取り付け終わるはずw
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:10:18 ID:HTddjxOVO
作業ミスでどっか傷付けてしまって、その部品を取り寄せてるって事もあったなぁ・・
まぁ電話で「まだですか？」って聞けばいいだけの話
まぁ電話で「まだですか？」って聞けばいいだけの話
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:20:26 ID:YKTZZl3W0
>>686
ﾏｼﾞｯｽｶ！
前回車検3/29に持っていってその時にマフラー交換の話もして(マフラーが届き次第また車持ってきますんでと言った)
預けたのですが水曜4/2になっても車検終わりの電話かかってこないんで電話したら
マフラー届くまで(4/4に届く予定だったらしい)預かろうと思ってましたとか言われました。車検のみ終わったら連絡くれとも言ってあったのですが。
好意的に解釈するとのんきなディーラーだと思われるんですが…
>>688、689
実はいままでHID取り付け(TRD製)、ナビ取り付け、車検2回いずれも電話で「まだですか？」やってるんで電話しにくいんです…
作業ミスはひょっとしてそうかなと自分でも思いました。
18000kmしか走ってないプラグも変えられてたしディーラー変えるべきなのかなぁ…
ﾏｼﾞｯｽｶ！
前回車検3/29に持っていってその時にマフラー交換の話もして(マフラーが届き次第また車持ってきますんでと言った)
預けたのですが水曜4/2になっても車検終わりの電話かかってこないんで電話したら
マフラー届くまで(4/4に届く予定だったらしい)預かろうと思ってましたとか言われました。車検のみ終わったら連絡くれとも言ってあったのですが。
好意的に解釈するとのんきなディーラーだと思われるんですが…
>>688、689
実はいままでHID取り付け(TRD製)、ナビ取り付け、車検2回いずれも電話で「まだですか？」やってるんで電話しにくいんです…
作業ミスはひょっとしてそうかなと自分でも思いました。
18000kmしか走ってないプラグも変えられてたしディーラー変えるべきなのかなぁ…
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:43:34 ID:IfZ8lboA0
すみませんがどなたか教えてください。
RS200後期HID装備なのですが光軸調整のやりかたを教えていただけませんか？
修理書を読んでも前期ハロゲン車しか載ってなく、わかりません。
オートレベライザということは分かっていますが、以前に調整してもらったけれども納得がいきません。
調整箇所はHi、Lo同期してるのでしょうか？
Hiビームの方は特に問題ないのですが、Loビームだけが変なんです。
RS200後期HID装備なのですが光軸調整のやりかたを教えていただけませんか？
修理書を読んでも前期ハロゲン車しか載ってなく、わかりません。
オートレベライザということは分かっていますが、以前に調整してもらったけれども納得がいきません。
調整箇所はHi、Lo同期してるのでしょうか？
Hiビームの方は特に問題ないのですが、Loビームだけが変なんです。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:46:41 ID:z7xel4v20
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:08:38 ID:1dnF5lp1O
>>691
勝手な推測だけど、左上がりなのは仕様だよ。
勝手な推測だけど、左上がりなのは仕様だよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:47:06 ID:2MDAERm80
695 ：684,687,690：2008/04/14(月) 19:05:01 ID:YKTZZl3W0
>>694
そこのネッツはあんまり流行ってないのか整備の方みてもヴォクシーは無かったです…
3:00頃電話してみるとディフューザー？が届いてないとの事。
6:00頃に出来上がるとの事でやっとこ返ってきました。
結局3:00からの3時間で全工程やってしまったそうです。いままでの3日間は・・・？
気のせいかプラシーボか少しトルクが増したような･･･気がしないでもないです。
低回転時の重低音が響くようになり純正よりスポーティですね。
あとTRDハイレスポンスマフラーVer.Sのステッカーが付いてきたのですが貼られてる方いますか？
なんかかっこわりーのですが・・・
そこのネッツはあんまり流行ってないのか整備の方みてもヴォクシーは無かったです…
3:00頃電話してみるとディフューザー？が届いてないとの事。
6:00頃に出来上がるとの事でやっとこ返ってきました。
結局3:00からの3時間で全工程やってしまったそうです。いままでの3日間は・・・？
気のせいかプラシーボか少しトルクが増したような･･･気がしないでもないです。
低回転時の重低音が響くようになり純正よりスポーティですね。
あとTRDハイレスポンスマフラーVer.Sのステッカーが付いてきたのですが貼られてる方いますか？
なんかかっこわりーのですが・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:57:12 ID:XYwLMI6E0
ただ単に忘れてたか、何か他の作業があったから後回しにされたんじゃない？
戻ってきて良かったね。ステッカー類は全く貼らない主義
戻ってきて良かったね。ステッカー類は全く貼らない主義
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:18:53 ID:3jikKXmZ0
電話しにくい意味が分からん…自分が思うほど他人は気にしないモノだ。
普通に電話して聞いてみたら良いんじゃ。
こんなトコで聞いた所で何の解決にもならんでしょうに。
普通に電話して聞いてみたら良いんじゃ。
こんなトコで聞いた所で何の解決にもならんでしょうに。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:42:49 ID:PajpiH4R0
こわいねん
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:00:24 ID:2QcCFCIOO
アルテにステッカーとかやめれ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:10:33 ID:zT6TXaYW0
>>695
部品自体は注文だったのでしょうか？
ディーラー側で発注してもすぐには届かない。TRDなら特に遅れる可能性がある。
入庫の段取りはちゃんとお店の人と打ち合わせしましたか？
部品が何時届くので何日何時ぐらいに来てください、とかなかったでしょうか。
マフラー交換自体は１時間もあれば終わります。
とネッツのメカとして働く俺が言ってみる。
部品自体は注文だったのでしょうか？
ディーラー側で発注してもすぐには届かない。TRDなら特に遅れる可能性がある。
入庫の段取りはちゃんとお店の人と打ち合わせしましたか？
部品が何時届くので何日何時ぐらいに来てください、とかなかったでしょうか。
マフラー交換自体は１時間もあれば終わります。
とネッツのメカとして働く俺が言ってみる。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:12:18 ID:xHz3BeSK0
ツタヤにかなりキマッてるシルバーのアルテがいた。
・・・がレクサスのエンブレムが…。
レクサス仕様にしようとしてたのが恥ずかしい。。。
・・・がレクサスのエンブレムが…。
レクサス仕様にしようとしてたのが恥ずかしい。。。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:14:18 ID:HQYXTGhCO
セダンかワゴンかで悩んだ人いる？
俺はそれでかなり悩んだんだが決め手は何だった？
俺はそれでかなり悩んだんだが決め手は何だった？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:19:32 ID:7UOlPxdoO
荷物を積むか積まないか
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:21:08 ID:GMrYAgbU0
セダンAS200からジータAS300に乗り換えた
決め手は後席上部の余裕と排気量、しかし燃費が極悪orz
ジータAS200がマジオススメ
決め手は後席上部の余裕と排気量、しかし燃費が極悪orz
ジータAS200がマジオススメ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:31:23 ID:XYwLMI6E0
>>692>>693
お返事ありがとうございます
左が高いのは知っているのですが、右ライトと左ライトが交差して右ライトのほうが高いんですよ
右ライトが左側を高く照らし、左ライトが右側を低く照らしてるんですがこれが標準ですか？
アルテを買ったときは全く違和感がなかったのに・・・
以前に光軸調整をしてもらったのは足回りを交換して光軸が変わったからです
一応うまく説明できないので絵を書いてみました
よろしくお願いします
http://cos-memo.com/cos-contents/uploader2/src/up5659.bmp
黄色がハイビーム、青がロービームです。
お返事ありがとうございます
左が高いのは知っているのですが、右ライトと左ライトが交差して右ライトのほうが高いんですよ
右ライトが左側を高く照らし、左ライトが右側を低く照らしてるんですがこれが標準ですか？
アルテを買ったときは全く違和感がなかったのに・・・
以前に光軸調整をしてもらったのは足回りを交換して光軸が変わったからです
一応うまく説明できないので絵を書いてみました
よろしくお願いします
http://cos-memo.com/cos-contents/uploader2/src/up5659.bmp
黄色がハイビーム、青がロービームです。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:50:40 ID:7/QK7Z9R0
>>704
AS200の静粛性ってどうですか？マークツーの1G並？
AS200の静粛性ってどうですか？マークツーの1G並？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:52:38 ID:g5SDzoHwO
>678
ＴＲＤのスポーツフェージングでシャダー出たことないナー。
もしかしてフラホとか入れてる？それか、馴らしが不十分かな？
ＴＲＤのスポーツフェージングでシャダー出たことないナー。
もしかしてフラホとか入れてる？それか、馴らしが不十分かな？
709 ：684,687,690：2008/04/14(月) 22:56:25 ID:YKTZZl3W0
>>700
>>690にも書いてある通りマフラーは4/4に届く予定で自分が車使うので4/9に行く予定と伝えましたが一日ずれて4/10に車持って行きました。
のでだいぶ余裕はあったはずです。
マフラー自体がセダン用なのでジータにつけれるかどうかを3月アタマに聞いてみました。
のんきなディーラーですが対応は○なので別に気にはなっていません。
(エアコンパネル周辺にナビ取り付けの際のキズがだいぶあってさすがにイラッときましたが)
>>704
自分は高速よく使うのでAS300が・・・
親の2JZになれてるせいですが。
>>690にも書いてある通りマフラーは4/4に届く予定で自分が車使うので4/9に行く予定と伝えましたが一日ずれて4/10に車持って行きました。
のでだいぶ余裕はあったはずです。
マフラー自体がセダン用なのでジータにつけれるかどうかを3月アタマに聞いてみました。
のんきなディーラーですが対応は○なので別に気にはなっていません。
(エアコンパネル周辺にナビ取り付けの際のキズがだいぶあってさすがにイラッときましたが)
>>704
自分は高速よく使うのでAS300が・・・
親の2JZになれてるせいですが。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:08:35 ID:BkNTJozbO
>>709
その加工とやらを外注でやってるとか？土日なんか休みそうだし
その加工とやらを外注でやってるとか？土日なんか休みそうだし
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:51:36 ID:1lf0KatK0
>>708
自分はTRD製軽量フラホ、強化クラッチ入れてたけどジャダーは出ませんでした
自分はTRD製軽量フラホ、強化クラッチ入れてたけどジャダーは出ませんでした
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:59:45 ID:QmJbGip5O
自分も先月マフラー注文してまだ届かないことに
気がつきました。HKSさん早く作って下さい。
気がつきました。HKSさん早く作って下さい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:35:43 ID:kjrbUze60
ジータ乗ってる人って割と多いのね。乗ってる人には申し訳ないが…ジータは正直糞ダセえと思ってた。
周りのヤツも大抵そんな同意見だったし。何故にジータを選ぶんだ…。みたいな。
が、アルテッツァ乗りになって、希に走ってる見ると悪くねーなと思うようになった。
周りのヤツも大抵そんな同意見だったし。何故にジータを選ぶんだ…。みたいな。
が、アルテッツァ乗りになって、希に走ってる見ると悪くねーなと思うようになった。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:49:32 ID:4P+6j2CBO
セダンジータ共々、ハンドルの効きがいいからね。
ダウンサスだけの人とかいないのかな？
ダウンサスだけの人とかいないのかな？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:02:11 ID:WofId1DVO
デザインもいいし居住空間を見ればジータいいと思うんだけど
ワゴン化するとやっぱり重くなるんだよな
あと後ろ向きに付いてるスピーカーって意味あるのかな
ワゴン化するとやっぱり重くなるんだよな
あと後ろ向きに付いてるスピーカーって意味あるのかな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:33:44 ID:z+ZyYKUk0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:56:34 ID:3gDOPzhj0
1998年に発売されたセダンをずっと見てる人がジータを見ると違和感あるのかも。
俺は2001年ごろに両方同時に見たからジータを選んだ。
俺は2001年ごろに両方同時に見たからジータを選んだ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:23:25 ID:4oTrMqxXO
ジータかっこいいよ
セダン乗りだがジータのけつにほれた
セダン乗りだがジータのけつにほれた
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:38:40 ID:NGiCxzEN0
俺はジータのあのケツが駄目だ…荷物が積めるか見た目かでセダンとジータとで迷ったけど。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:34:31 ID:IVtdAFp40
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:13:26 ID:jfO/tUBC0
AS200の静粛性がどのくらいか知りたいので教えてください
直4より遥かに静かなんですか？
直4より遥かに静かなんですか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:02:49 ID:D0cx7K7f0
>>720
少し回転上げて滑らせてみたらどう？
少し回転上げて滑らせてみたらどう？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:15:06 ID:YvK6Pbd3O
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:09:49 ID:/8KoO/Ms0
ここ数日、静粛性ってうるさいお子ちゃまがいるけど
そんなにエンジン音が気になるならオーディオ大音量で鳴らせばwww
そんなにエンジン音が気になるならオーディオ大音量で鳴らせばwww
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:28:21 ID:TtywAbRG0
と、お子ちゃまが申しております。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:30:26 ID:VSIkI5Ri0
静粛性って変な雑誌に感化されたとしか思えんがな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:42:22 ID:Bo5xyVhqO
ジャダーはミッションマウントかえたらでないよ。そのかわり騒音が
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:36:24 ID:5My1ijTQO
静さ重視なら中古セルシオ買えばいいのに
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:22:53 ID:ZR6f1tGPO
中古車屋に行って試乗すればいいだけの話なのに、いい加減しつこいっつーの
もうスルーしようぜ
もうスルーしようぜ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:41:05 ID:+YDCEmzU0
直6のAS200が静かでないわけがない
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:50:23 ID:pQUZmXLK0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:01:27 ID:GrWqe/360
確かに買うと決まってないときの試乗ってハードル高いよね。
試乗なんてしたらセールス食いついてくるし、「ちっ！ひやかしなら
ガソリン代払えよ！」って思われるんじゃないかとか。
えぇ、試乗しないで車なんて選べないだろってご意見は良くわかります。
ですので内心上記のような事を思いながらも「俺そんなの全然きにしねーから」って
キャラを演じる事を身につけました。
君を縛り付ける～LANケーブル～引きちぎり～「中古車屋」へ
それが無理なら対応が優しい新車オンリーで生きていきましょう。
試乗なんてしたらセールス食いついてくるし、「ちっ！ひやかしなら
ガソリン代払えよ！」って思われるんじゃないかとか。
えぇ、試乗しないで車なんて選べないだろってご意見は良くわかります。
ですので内心上記のような事を思いながらも「俺そんなの全然きにしねーから」って
キャラを演じる事を身につけました。
君を縛り付ける～LANケーブル～引きちぎり～「中古車屋」へ
それが無理なら対応が優しい新車オンリーで生きていきましょう。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:09:19 ID:kYwKxBds0
中古車探してる
↓
試乗させて貰う
↓
見積もりだけ取って帰宅
これでいいんじゃね？
↓
試乗させて貰う
↓
見積もりだけ取って帰宅
これでいいんじゃね？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:51:02 ID:5FBNMbppO
厨は一生歩いてろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:52:55 ID:NifZZj4b0
最近エンジンの調子が悪いのか・・・
アクセルべた踏みでも普通に吹けていたのに
最近は３千回転でﾎﾞｿﾎﾞｿして吹けない
カムが変わる瞬間もすごい衝撃がある
なぜでしょう？
アクセルべた踏みでも普通に吹けていたのに
最近は３千回転でﾎﾞｿﾎﾞｿして吹けない
カムが変わる瞬間もすごい衝撃がある
なぜでしょう？
>678
まあ、その店に言ってみるのもいいな。
もしかしたら、真が出てないかもね。
下手したら強化クラッチはこんなもんですよ的な事を言われるかも。
クラッチ交換ははっきりいってその店の技術力だから、ある程度実績のある店に出した方が良いですね。
まあ、その店に言ってみるのもいいな。
もしかしたら、真が出てないかもね。
下手したら強化クラッチはこんなもんですよ的な事を言われるかも。
クラッチ交換ははっきりいってその店の技術力だから、ある程度実績のある店に出した方が良いですね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:39:48 ID:tK0Gu0cz0
またアイドリングが不安定になってきたんですが、乗り方が悪いんですかね？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:33:07 ID:9vfRTt500
エアコン入れて回転うｐ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:34:18 ID:PkTIWSQc0
>>735
俺も冷間時の吹けが悪かったんだけど、
エアクリを剥き出しに変えたら一気に回らなくなった。
で、エアフロセンサーを交換したら嘘の様にガンガン回ってくれるようになった。
とりあえずエアフロとスロットル洗浄を激しくオススメ。
俺も冷間時の吹けが悪かったんだけど、
エアクリを剥き出しに変えたら一気に回らなくなった。
で、エアフロセンサーを交換したら嘘の様にガンガン回ってくれるようになった。
とりあえずエアフロとスロットル洗浄を激しくオススメ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:47:08 ID:rMvndyv8O
>>739
そんな貴方には燃調ｾｯﾃｨﾝｸﾞをｵﾇﾇﾒ。
むき出しｸﾘｰﾅｰでｽﾋﾟｰﾄﾞが出てなくても空気流量が増大
↓
ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰにてCPUがｽﾋﾟｰﾄﾞが出てると誤検知
↓
ｶﾞｿﾘﾝを吹く量を減らす
↓
ｴﾝｼﾞﾝが純正より廻らなくなる…。
確かこんな感じだったと思います。
むき出しｸﾘｰﾅｰ＆CPUｾｯﾃｨﾝｸﾞすれば純正とは別物になるみたいです。
そんな貴方には燃調ｾｯﾃｨﾝｸﾞをｵﾇﾇﾒ。
むき出しｸﾘｰﾅｰでｽﾋﾟｰﾄﾞが出てなくても空気流量が増大
↓
ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰにてCPUがｽﾋﾟｰﾄﾞが出てると誤検知
↓
ｶﾞｿﾘﾝを吹く量を減らす
↓
ｴﾝｼﾞﾝが純正より廻らなくなる…。
確かこんな感じだったと思います。
むき出しｸﾘｰﾅｰ＆CPUｾｯﾃｨﾝｸﾞすれば純正とは別物になるみたいです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:05:34 ID:B3LoC2th0
むき出しエアクリにして性能を下げてどうするつもりだ？
吸気温度も上がるじゃないか。
吸気温度も上がるじゃないか。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:49:20 ID:rMvndyv8O
あぁ、遮熱板もいるね。ﾗｼﾞｴﾀｰの熱気吸うからね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:00:27 ID:PkTIWSQc0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:04:53 ID:pFY0ZRfa0
(´･ω･｀) 加速中のAS２００、掃除機みたいな音って言われたよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:06:30 ID:6NjMCc/tO
ｼｬｹｰﾝ(｀･ω･´)
あと半月待てば重量税安くなったorz
詳しくはウィキを・・・
あと半月待てば重量税安くなったorz
詳しくはウィキを・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:18:40 ID:TLxvT4Qa0
この車はそんなことは無いけど、最近の電スロ車でスロットルボディを洗浄すると、
必要な油分を洗い流してしまって不調の原因になることがあるらしいな。
整備要領書でも洗浄不可と釘を刺しているものもあるし。
必要な油分を洗い流してしまって不調の原因になることがあるらしいな。
整備要領書でも洗浄不可と釘を刺しているものもあるし。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:27:50 ID:5UGDGVNI0
カムは変わりません
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:49:43 ID:B29S6cCRO
アルテッツァジータ用のエアロを扱ってるメーカーご存知ないですか？
探したけどc-oneとeuroしか見つからないです。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい
探したけどc-oneとeuroしか見つからないです。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:06:12 ID:Ij2TEbfe0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:59:10 ID:oEkqrMdX0
アイドリング不調です。
洗浄関係は全てやったのですが効果ナシ。
燃調ですか。。
セッティングって工賃いくらくらいかかるものですか？
洗浄関係は全てやったのですが効果ナシ。
燃調ですか。。
セッティングって工賃いくらくらいかかるものですか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:10:40 ID:WwQw47Cu0
>>750
超初期型のRSなんだが、2万キロあたりでアイドリング中に
200～1100rpm辺りをフラフラした後にストールした事があった。
デラ持って行ったらフラホが原因って言われて対策品にクラッチとセットで
交換してくれた。
一度診てもらったらどう？
超初期型のRSなんだが、2万キロあたりでアイドリング中に
200～1100rpm辺りをフラフラした後にストールした事があった。
デラ持って行ったらフラホが原因って言われて対策品にクラッチとセットで
交換してくれた。
一度診てもらったらどう？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 02:08:13 ID:3NfR1s4o0
>>750
現車合わせは10万円。ちゃんとした店でやらないと意味無いよ。
HKSのサイトにF-CONマスター？店ってのがあるからそれに載ってる店でやるのが吉。
あと走行距離が8万キロくらいならエアフロ交換してみるのも手かも。
故障ってわけじゃないけど、不調になるみたい。俺は7万キロで交換した。
たしか1万3000円だよ。
現車合わせは10万円。ちゃんとした店でやらないと意味無いよ。
HKSのサイトにF-CONマスター？店ってのがあるからそれに載ってる店でやるのが吉。
あと走行距離が8万キロくらいならエアフロ交換してみるのも手かも。
故障ってわけじゃないけど、不調になるみたい。俺は7万キロで交換した。
たしか1万3000円だよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 03:49:52 ID:cMqk8OFc0
アルテッツァの3Sってエアフロ制御だったんか…知らなかった。
アルテッツァ以前の車に載ってる3SはＤジェトロだよな。何故に劣化してるんだ。
アルテッツァ以前の車に載ってる3SはＤジェトロだよな。何故に劣化してるんだ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:15:00 ID:GCSU/XgC0
>>744 (｀･ω･´)くぅぅう～ん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:42:52 ID:OeAarcta0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:45:59 ID:s9Wyw4ib0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:08:38 ID:mQeEuOpR0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:46:33 ID:YnhrCiCRO
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:03:13 ID:O0SQjVTkO
みなさん超詳しいっすね。
そんなみなさんだったら知ってるかなと思い質問させてもらいます。
ネオカス用のフォグを販売してるとこご存知ないですか？
ディーラーだと高かったんでレプリカでないか探してますが見つかりません。
どなたか力を貸して下さい。
そんなみなさんだったら知ってるかなと思い質問させてもらいます。
ネオカス用のフォグを販売してるとこご存知ないですか？
ディーラーだと高かったんでレプリカでないか探してますが見つかりません。
どなたか力を貸して下さい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:10:51 ID:aYC3RuQ00
意匠の問題があるから、レプリカの類は無いだろ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:31:56 ID:WW/cbk/N0
こないだｵｸにあったけどどーなったろ・・・
あと、とりあえずsageない？
あと、とりあえずsageない？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:37:24 ID:O0SQjVTkO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:45:56 ID:O0SQjVTkO
>>761
オークションではノーマルのフォグはよく見るのですがネオカス用のは見たことないです。
こんなのがあったんですが明るさ、サイズ、取り付けはどうなんでしょうか？
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u15744003&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=s93595354&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=m55369169&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
オークションではノーマルのフォグはよく見るのですがネオカス用のは見たことないです。
こんなのがあったんですが明るさ、サイズ、取り付けはどうなんでしょうか？
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u15744003&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=s93595354&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=m55369169&ySiD=DV4ISMAf0Mwaqi73yRxL
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:11:19 ID:Nwzae2nw0
ネオカスバンパーって人気あるん？何故ネオカス付きを買ったんだって話だけど
普通のヤツの方が好みなんだが、誰か交換してくんねーかな…。
普通のヤツの方が好みなんだが、誰か交換してくんねーかな…。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:02:57 ID:RJ43cYbM0
俺はジータの純正OP「ユーロスタイル」バンパーが欲しい
セダンに着けてるヒト居る？
セダンに着けてるヒト居る？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:24:39 ID:yWoYf3ngO
>>764
後期だったらいいかな
後期だったらいいかな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:09:11 ID:s9Wyw4ib0
↑で燃調の件の者です。
セッティングどころじゃなくなりました。
２．３日前からエンジン周辺？からカタカタ音がしてました。（大して気にしてなかったのでセッティングついでに診てもらおうと思ってました）
今日エンジンかけようとしたら、セル回った後、ボンって言って
エンジンかからなくなりました。。。
まさかブロー？？
まだ３万ちょいで激しく乗ってないのに・・（泣）
セッティングどころじゃなくなりました。
２．３日前からエンジン周辺？からカタカタ音がしてました。（大して気にしてなかったのでセッティングついでに診てもらおうと思ってました）
今日エンジンかけようとしたら、セル回った後、ボンって言って
エンジンかからなくなりました。。。
まさかブロー？？
まだ３万ちょいで激しく乗ってないのに・・（泣）
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:24:28 ID:1z6nrivu0
だからむき出しはやめとけと言ったのに
といっても、アルテッツァでむき出しにしたぐらいではブローしないだろう。
といっても、アルテッツァでむき出しにしたぐらいではブローしないだろう。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:58:45 ID:3NfR1s4o0
エンジンとギアって5万キロ保証だよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:07:30 ID:NyssuIsRO
RSMTのチタンバルブって耐久性は大丈夫なのかな？
折れたら怖いな。
折れたら怖いな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 05:47:17 ID:q8Tcnjp90
>>769
マジで？それって中古購入でもディーラーで見てくれるん？
中古で購入して半年保証付いてたんだけど、保証過ぎてからミッションやたら渋くて渋くて
オイル交換しても直らず参ってた。まだ3万7千㌔走行なんだが。
マジで？それって中古購入でもディーラーで見てくれるん？
中古で購入して半年保証付いてたんだけど、保証過ぎてからミッションやたら渋くて渋くて
オイル交換しても直らず参ってた。まだ3万7千㌔走行なんだが。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:55:17 ID:dLJ22fh90
ちょっと入りが渋いくらいじゃ
「こんなもんでしょ」って言われて、
保証の対象にならないと思う。
「こんなもんでしょ」って言われて、
保証の対象にならないと思う。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:19:50 ID:dsG/14U+O
>>771
エンジン壊れたなんて、基本的にノーマルかそのディーラーでいじった以外ダメなんじゃない？
エンジン壊れたなんて、基本的にノーマルかそのディーラーでいじった以外ダメなんじゃない？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:57:35 ID:8p4yIwgv0
騙されたと思ってカストロールのMTF-Sというギアオイルを入れてみろ。
スコスコ入るようになるから。
FFに最適と書いてあるが、問題なく使用できる。
1回目の交換では前のオイルが残るので、1年以内に再度交換を推奨。
フィーリングがすぐ落ちる。それ以降は2～3年に一度でよい。
スコスコ入るようになるから。
FFに最適と書いてあるが、問題なく使用できる。
1回目の交換では前のオイルが残るので、1年以内に再度交換を推奨。
フィーリングがすぐ落ちる。それ以降は2～3年に一度でよい。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:17:54 ID:ITyRFxDO0
エンジンとミッションは、5年10万キロの特別保証だろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:40:54 ID:d9r6Oto4O
トラストターボつけたけど外してディーラー持っていって修理してもらったことあるよ
口ひとつでなんとかなるよ
口ひとつでなんとかなるよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:01:14 ID:Hsjinx0/O
口ひとつってよりも、そこのサービス長の裁量ひとつ
俺の勤めていた営業所のサービスはなんでもありだった
俺の勤めていた営業所のサービスはなんでもありだった
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:40:47 ID:ezPX0dJS0
来週、入院が決定しました。
ブローだったらマジ最悪…。
経験ないんで症状がわからないですが。
みなさんのおっしゃる通り、ウチの近くのディーラーは
非常に厳しく一つでもパーツが変わってたらNGだそうで…。
それが当たり前か。
ブローだったらマジ最悪…。
経験ないんで症状がわからないですが。
みなさんのおっしゃる通り、ウチの近くのディーラーは
非常に厳しく一つでもパーツが変わってたらNGだそうで…。
それが当たり前か。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:54:56 ID:gW5wGkYbO
魔改造車か
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:01:15 ID:Xzwy7D9u0
いまどきそんなディーラーあるんだ・・・。
うちの近くのディーラーはターボ付けてくれた。
うちの近くのディーラーはターボ付けてくれた。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 02:35:59 ID:5KqDsl8E0
意味も無くつけたくなるラジエタークーリングパネルを購入したが
取り付け後、デジタル水温計と睨めっこで変化を観察したところ
間違いなく1ミリも効果ありませんでした。
そして俺もｼｬｹｰﾝ(｀･ω･´)
取り付け後、デジタル水温計と睨めっこで変化を観察したところ
間違いなく1ミリも効果ありませんでした。
そして俺もｼｬｹｰﾝ(｀･ω･´)
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 04:52:55 ID:M39SgMOrO
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:09:00 ID:x+J5/4890
冬にバンパーやっちゃったもんで、社外品はもうやめて純正バンパーを取り付けようと
今朝から頑張ってるんですけど、ネオカスバンパーなんだけど
何と言えば良いのか、インナーフェンダーの長さが足りなくて、突っ張った感じになっちまって
インナーフェンダーが若干タイヤハウスに飛び出てしまうんだけど、こんなモンなんですかね。
まさかネオカス専用のインナーフェンダーなんかがあったりするんですかね？
今朝から頑張ってるんですけど、ネオカスバンパーなんだけど
何と言えば良いのか、インナーフェンダーの長さが足りなくて、突っ張った感じになっちまって
インナーフェンダーが若干タイヤハウスに飛び出てしまうんだけど、こんなモンなんですかね。
まさかネオカス専用のインナーフェンダーなんかがあったりするんですかね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:40:45 ID:5KqDsl8E0
俺も純正→純正にバンパー交換したときに似たような状態になったな。（ネオカスじゃないけどな）
確認したら、アンダーパネルとの勘合があっていなくて、全体が歪んだようになっていた。
しっかりはめこんだらスポっとはまったよ。
ネオカスインナーという話は聞いたこと無いのでこういう作業上の問題だといいですね。
確認したら、アンダーパネルとの勘合があっていなくて、全体が歪んだようになっていた。
しっかりはめこんだらスポっとはまったよ。
ネオカスインナーという話は聞いたこと無いのでこういう作業上の問題だといいですね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:01:17 ID:l2kLZNGdO
ﾎｰﾝの調子が悪い。
急に鳴りっぱなしになるんだけど、同じ症状が出た人居ない？
ハンドル内のプラスチックが割れてて中の金属部分が接触してるのが原因と言われて
ハンドル交換したんだけど１週間でまた故障。
中古で購入してから１回も鳴らしたこと無いんだけど、これは仕様なのか運が悪いだけなのか…
急に鳴りっぱなしになるんだけど、同じ症状が出た人居ない？
ハンドル内のプラスチックが割れてて中の金属部分が接触してるのが原因と言われて
ハンドル交換したんだけど１週間でまた故障。
中古で購入してから１回も鳴らしたこと無いんだけど、これは仕様なのか運が悪いだけなのか…
>648-649
MD壊れたよ。
挿入して認識はするけど再生されない。
MD壊れたよ。
挿入して認識はするけど再生されない。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:25:24 ID:0YNIrG+m0
アイドリング不安定になりにくくする乗り方とか何か対処法ないのかな？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:46:51 ID:WL4rFvlH0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:12:44 ID:x7D8Oq2w0
>>784>>788
ありがとう。頑張ってみたけど、どうやっても上手いこと填りませんでした…。
バンパー付け終わって飯食べに行ったら、たまたまネオカス付けたアルテッツァが止まっていて
ちょっと拝見したら同じ感じでなってました。仕様なんかな？まぁ、気にしないことにします。感謝。
ありがとう。頑張ってみたけど、どうやっても上手いこと填りませんでした…。
バンパー付け終わって飯食べに行ったら、たまたまネオカス付けたアルテッツァが止まっていて
ちょっと拝見したら同じ感じでなってました。仕様なんかな？まぁ、気にしないことにします。感謝。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:34:31 ID:zQj4SfLL0
>>786
MDLP非対応機種にMDLP録音のディスク入れてないかい？
MDLP非対応機種にMDLP録音のディスク入れてないかい？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:57:26 ID:l2kLZNGdO
>790
今まで聞けてたのがある日突然聞けなくなったから故障だと思う。
今まで聞けてたのがある日突然聞けなくなったから故障だと思う。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:37:18 ID:OTrBuQap0
TRDショートストロークシフト交換したけどボルト2本しか付属してなくて
ホムセンまで走ったぜorz
しかもベースのパーツ上下逆に組んでて蓋曲げちまうし･･･
でもまぁ何とか付いたよ
レバーが引っこ抜ける事はないと思うｗ
しかしTRDのアレってベースのパーツだけうってりゃいいんでないの？
レバーは純正そのまんまで定価4万近くだもんなぁ･･･
ホムセンまで走ったぜorz
しかもベースのパーツ上下逆に組んでて蓋曲げちまうし･･･
でもまぁ何とか付いたよ
レバーが引っこ抜ける事はないと思うｗ
しかしTRDのアレってベースのパーツだけうってりゃいいんでないの？
レバーは純正そのまんまで定価4万近くだもんなぁ･･･
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:13:13 ID:WaatlQkk0
>>782
励まし感謝ですが、どうやらブローみたいです。
水曜にショップに持ち込むまで断定はできませんが。
近くの車屋に診てもらいました。
エンジン載せ換えの方が安いかもって・・・。
オーバーホールって費用どれくらいかかるんでしょうか？
来週まで待てばわかることですが覚悟しときたくて。
励まし感謝ですが、どうやらブローみたいです。
水曜にショップに持ち込むまで断定はできませんが。
近くの車屋に診てもらいました。
エンジン載せ換えの方が安いかもって・・・。
オーバーホールって費用どれくらいかかるんでしょうか？
来週まで待てばわかることですが覚悟しときたくて。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:19:20 ID:Xzwy7D9u0
スーパーチャージャーすごいよ・・・なんだこれは
オーバーホールはやってもらったことあるけど30万くらいしたよ。
オーバーホールはやってもらったことあるけど30万くらいしたよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:27:02 ID:5KqDsl8E0
>>792
念のため書いとくと純正のレバーとは支点との位置が違うぞ。
まぁ、純正と仕様が違うだけで3万円オーバーは
ぼったくり価格というのは間違いないが。
一度走ってしまえばその楽しさで忘れるけどな。
これがノーマルでもいいよ。
念のため書いとくと純正のレバーとは支点との位置が違うぞ。
まぁ、純正と仕様が違うだけで3万円オーバーは
ぼったくり価格というのは間違いないが。
一度走ってしまえばその楽しさで忘れるけどな。
これがノーマルでもいいよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:36:38 ID:T5pVR2c90
C'sのなら2万弱だからこれからショートストロークにしたい人はC'sのオススメ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:38:23 ID:OTrBuQap0
>795
ｻﾝｸｽ
てっきり同じだと思ってた
うっかり純正レバー戻してしまう所だったぜ
ｻﾝｸｽ
てっきり同じだと思ってた
うっかり純正レバー戻してしまう所だったぜ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:51:20 ID:uRXMev490
シフトといえば
もっとリア側寄りにしたいんだけど
曲がりレバー使うしか無いのかな
もっとリア側寄りにしたいんだけど
曲がりレバー使うしか無いのかな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:58:24 ID:vHYqfNjrO
３Ｓエンジン探してます。
オクは怖いんで無理ですが３万キロで30万は妥当？
オクは怖いんで無理ですが３万キロで30万は妥当？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:32:32 ID:OSBtJEj70
3万キロだったら安いんじゃない?
安さの裏には訳があったりして(´・ω・｀)
安さの裏には訳があったりして(´・ω・｀)
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:55:38 ID:Az2iIr+NO
使用距離だけで妥当がどうか判断出来るのは
車にかなり詳しい先輩だけだ
車にかなり詳しい先輩だけだ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:58:47 ID:HBct6mEbO
先輩
ｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――ｯ!!
ｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――ｯ!!
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:59:22 ID:rEERjIA30
じゃあ後は先輩にまかせた
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:44:52 ID:DxPNY5DR0
AS300にターボ付けたらスープラワゴンに成れますか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:51:13 ID:YT0yxGuR0
な れ ま す ん
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:00:39 ID:85SL7TGE0
今日山奥までTRDシフトの慣らし兼ねてドライブ
中々ｲｲね ただ純正リミテッド2の革握りではやはりチト重い鴨･･
5,6速も入り辛くてドライブ中焦ったｗ
ウチの地方じゃ山奥はまだ桜7部咲きだったよ（・∀・）
中々ｲｲね ただ純正リミテッド2の革握りではやはりチト重い鴨･･
5,6速も入り辛くてドライブ中焦ったｗ
ウチの地方じゃ山奥はまだ桜7部咲きだったよ（・∀・）
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:09:15 ID:ajsihbB10
>>804
速いハッチバックが欲しいならブレイドマスターにしときなさい
速いハッチバックが欲しいならブレイドマスターにしときなさい
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:41:37 ID:x1QMbLLg0
速いFRハッチバックが欲しいならBMW130を買いなさい
見た目が気に入ったのならジータを魔改造しなさい
見た目が気に入ったのならジータを魔改造しなさい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:18:29 ID:S4LuE5AaO
カプチーノの買い増しに賛成派の人なんているの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:42:48 ID:RfrLoStb0
AS乗りですが質問です。
オイルのレベルゲージを見たところオイルに白い線（水分が微妙に混じった
ような奴）が付いてきました・・・
んでオイルキャップ裏は異常なし。ラジエターキャツプを外しても水面に
油が浮いている状態じゃないんです。何が原因ですかね？
74000キロ走って、オイル交換からは300キロぐらいです。
チョイ乗りが多いんですがそのせいですかね？？
オイルのレベルゲージを見たところオイルに白い線（水分が微妙に混じった
ような奴）が付いてきました・・・
んでオイルキャップ裏は異常なし。ラジエターキャツプを外しても水面に
油が浮いている状態じゃないんです。何が原因ですかね？
74000キロ走って、オイル交換からは300キロぐらいです。
チョイ乗りが多いんですがそのせいですかね？？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:54:41 ID:+4XudjT+O
レベルゲージでオイル拭くときオナヌーした時に使ったティッシュで拭いたから
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:04:08 ID:ofb3WifuO
側面衝突の事故車なんだけど６万キロのＲＳ２００あるよ
トラストターボ付き
トラストターボ付き
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:31:24 ID:RxPCvoZt0
平成11年式前期乗りなんですがこの車はサイドミラーにキイロビン使えますか？
あとヘッドライトはコーティングとかされてますか？
あとヘッドライトはコーティングとかされてますか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:57:09 ID:EdLEiQdd0
Carviewに2JZ-GTE乗せた人がいるなぁ。元々2JZ-GEなのに。
いくらかかるんだろ・・・
いくらかかるんだろ・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:59:52 ID:gA2MYro00
俺のRS、ハンドルが重いのは仕様？パワステオイル交換してないからか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:14:41 ID:aBaV25WqO
メーターが芸術的すぎる
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:17:27 ID:aNSNIKdJ0
>>804
どっちかといえばアリストワゴン
どっちかといえばアリストワゴン
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:45:54 ID:uSPbXa7A0
ホイールが重いとハンドル重いよ
俺のはラクラク
俺のはラクラク
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:04:15 ID:LsPkrkvN0
>>818
純正ホイールなんです、、
純正ホイールなんです、、
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:11:14 ID:F3hD47T3O
ハンドルは元々重い方だと思いますよ。
そういう味付けなんじゃないでしょうか。
そういう味付けなんじゃないでしょうか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:30:30 ID:+lLzKAJNO
重いよりも戻りが悪い方が最初は気になったけど、最近は逆に戻りのいい車に乗ると怖い
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:12:24 ID:YTIDtaK1O
ボンネットをあけたときの棒を固定する奴が壊れた
いくらぐらいしますか??
いくらぐらいしますか??
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:38:48 ID:eBcl6pFkO
1000円以下だった希ガス
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:53:17 ID:Gskhgq/U0
俺も折っちゃって交換したけど、千円しなかったくらいしか印象に残ってない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 16:23:38 ID:YTIDtaK1O
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 16:42:53 ID:cYct/DeR0
>>821
すげー同意だ。この車、セルフステアが効かなすぎる。ドリフトし辛いのはこれが大きく関与してる気がする。
すげー同意だ。この車、セルフステアが効かなすぎる。ドリフトし辛いのはこれが大きく関与してる気がする。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:21:27 ID:iWfhA8ox0
ハンドル切った時にキャンバー立たないのかもね
フロント指半分位まで車高落としたら
コーナーでフェンダー擦る
面は大分中に引っ込んでるのに･･
フロント指半分位まで車高落としたら
コーナーでフェンダー擦る
面は大分中に引っ込んでるのに･･
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:58:40 ID:SCuvkAv40
長年連れ添ったアルテッツアと別れを告げ、セレナに乗り換え。
今は納車まで1週間の余生を共に過ごしています。
別れ間際でアルテッツアの良さを再認識しました。
アルテッツア、さようなら。。。
今は納車まで1週間の余生を共に過ごしています。
別れ間際でアルテッツアの良さを再認識しました。
アルテッツア、さようなら。。。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:14:59 ID:/dBh8lO70
>>828
そのセレナと別れる時も、今と同じことを思えるような生活が送れるといいな。
そのセレナと別れる時も、今と同じことを思えるような生活が送れるといいな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:45:52 ID:1rVbH5rL0
>>828
その気持ちよくわかるよ。。。
その気持ちよくわかるよ。。。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:11:52 ID:nUp1FuwR0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:12:58 ID:oflgtF5i0
BMW１尻で良いんじゃね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:14:02 ID:nUp1FuwR0
1尻はリアデザインが気に入らないのだ…
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:22:17 ID:ho7v38/Z0
アクセラがロータリーターボ積んでFR化したら
ジータから乗り換えてもいいお
ジータから乗り換えてもいいお
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:57:29 ID:VOLLETHgO
一時期ミニバン乗ってたが、何が悲しいって、まず車全般に興味が無くなるって事だな。
ただ子供のオムツ替えるには便利だたよ
ただ子供のオムツ替えるには便利だたよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:30:30 ID:vdEa1M2z0
今度AS200買うんですが、ガソリンはハイオク、レギュラーどっちを入れたら
いいんでしょうか？
いいんでしょうか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:42:50 ID:3Ojs5WToO
1Gはレギュラー仕様です
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:57:28 ID:n96vjSPi0
先月中古のASが納車されますた
エンジンルームを眺めてて気付いたんだが、フロントウィンカーが交換しにくそう
もしかして、ライト外さないと交換できない？
エンジンルームを眺めてて気付いたんだが、フロントウィンカーが交換しにくそう
もしかして、ライト外さないと交換できない？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:37:26 ID:l57eeMwTO
トヨタのホームページからアルテのパンフレットPDFがダウンロードできるよ。
98年～の初期の読んだけど、なるほどパンフレットだけ読むと最高のスポーツセダンだな。
98年～の初期の読んだけど、なるほどパンフレットだけ読むと最高のスポーツセダンだな。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:24:52 ID:A4TCpmPbO
なんかシートベルトがぐらぐらだなと
思ったらメス側を止めてるボルトが緩みまくりでした。
事故したときロケットみたいに発射するところでした。
皆さんも一度確認を(´・ω・｀)
思ったらメス側を止めてるボルトが緩みまくりでした。
事故したときロケットみたいに発射するところでした。
皆さんも一度確認を(´・ω・｀)
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:42:40 ID:XHn1TCKvO
以前、ASにハイオク入れたが変な音がしたのでやめた。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:44:23 ID:ykzTnByU0
気のせいだ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:56:05 ID:ky4ceQGM0
トヨタの旧車カタログサイト…メンテ中だった(´Д⊂
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:04:19 ID:M0Y/vFSwO
初めからスーチャー付けて発売すれば良かったのに
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:30:31 ID:ky4ceQGM0
ターボとかスーチャーつけちゃうとチェイサーと
かぶるからNAにしたらしいですよ。
主査は素人でも踏める車を作ったって言ってましたが。
かぶるからNAにしたらしいですよ。
主査は素人でも踏める車を作ったって言ってましたが。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:43:07 ID:W7R5oybq0
踏める車=踏んでも走らない
Orz
Orz
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:03:06 ID:KO8/RaQYO
素人でも踏める車・・
だから、こんな車が出来たのねw
諸悪の根源は主査か・・
だから、こんな車が出来たのねw
諸悪の根源は主査か・・
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:02:05 ID:3Ojs5WToO
片山主査はアルテッツァは素材ですと言ってた。
吊しは初心者が危なくないセッティングで、後はいじって自分の好みにしてくれって事らしい。
実際いじったらそこそこ速くなるよね。
吊しは初心者が危なくないセッティングで、後はいじって自分の好みにしてくれって事らしい。
実際いじったらそこそこ速くなるよね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:03:12 ID:F+ZdUr/e0
去年ブレイドマスターとAS300で悩んだけど、見た目とFRな点で
ジータにしましたよ～、とりわけ速くも俊敏でも無いけれど、
適度に力強いトルクで加速するジータが大好きです
ジータにしましたよ～、とりわけ速くも俊敏でも無いけれど、
適度に力強いトルクで加速するジータが大好きです
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:22:46 ID:M0Y/vFSwO
スーチャー付けたら超速くなったよ、以前みたいにベタ踏みしたらタイヤが白煙に…
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:49:14 ID:7b7Yv+qQ0
石灰踏んだだけだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:53:55 ID:1reFvs4J0
セダンはまあまあ代替モデルあるけどジータはほんと無いな
コンパクトFR2BOXなんてBMW１シリーズしかないんだもん
コンパクトFR2BOXなんてBMW１シリーズしかないんだもん
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:59:10 ID:9UJ0+eUI0
＞セダンはまあまあ代替モデルあるけど
RX-8以外になにかあったっけ？
RX-8以外になにかあったっけ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:10:01 ID:1O6KR+Na0
プログレ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:15:36 ID:p2d9UGoN0
>>853
天下のレクサスＩＳ様があるではないか！
天下のレクサスＩＳ様があるではないか！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:23:28 ID:n6foM7Gg0
Ｃクラスとか３シリーズとか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:18:31 ID:KW2tsl9u0
そういう事は、MTモデル出してから言ってください。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:49:07 ID:l57eeMwTO
135iクーペ6MTなら538万。
3L直6ツインターボで306ps。
クーペだが、なんかいくねぇか？
3L直6ツインターボで306ps。
クーペだが、なんかいくねぇか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:24:18 ID:HfgNbldC0
BMWは故障多いから嫌
iDriveイカれまくった、ナビもよくフリーズ？したし。。。
645Ciね。
iDriveイカれまくった、ナビもよくフリーズ？したし。。。
645Ciね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:27:17 ID:6DQyzvhq0
たけーよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 06:21:36 ID:Qpojzi3h0
ああ、真っ先にペケ8出してきたのは馬力詐称つながりだからか
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:53:05 ID:i9Mn9X/l0
よく言われるRX8とかS2000の馬力詐称って、純正のエアクリは走行時の送風のチャンバー効果？
で相当馬力が違うらしくて、止まってる状態の馬力は本当のパワーじゃ無いらしいが。
アルテッツァんな事ないんかね？まぁ、走っててもあからさまにパワー無いが。
で相当馬力が違うらしくて、止まってる状態の馬力は本当のパワーじゃ無いらしいが。
アルテッツァんな事ないんかね？まぁ、走っててもあからさまにパワー無いが。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:30:15 ID:zizrDNvmO
>>847
エンジンパワーが丁度いいと感じる俺は素人か…orz
エンジンパワーが丁度いいと感じる俺は素人か…orz
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:35:42 ID:6kkEgk7v0
↑のエンジンブローの件ですが、やはりブローでした…
乗せ換え、部品交換、コンピューターのセッティング、工賃で
計８０万以上かかるらしい。
アルテは好きだけど別の車に乗り換えが決定しました。
いろいろアドバイスしてくださった方々感謝します。
乗せ換え、部品交換、コンピューターのセッティング、工賃で
計８０万以上かかるらしい。
アルテは好きだけど別の車に乗り換えが決定しました。
いろいろアドバイスしてくださった方々感謝します。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:46:23 ID:+4udo8A70
何に乗り換えるんだ？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:52:31 ID:xA2a661IO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:55:27 ID:usW1FsTh0
ブローの原因があれば訊かせて下さい＞864
どの固体でも起こりうる可能性があります？
どの固体でも起こりうる可能性があります？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:17:59 ID:+4udo8A70
毒キノコに変えたぐらいでアルテッツァごときが
ブローすることは通常ないと思うんだ。
ブローすることは通常ないと思うんだ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:23:01 ID:YCOuA9r8O
俺2.5のマークＸ乗りなんだけど、友人のRS200の6MTと取り替えて乗ったら
俺の車に付いていけなかったorz
ATに慣れると運転技術が落ちるねえ。
俺の車に付いていけなかったorz
ATに慣れると運転技術が落ちるねえ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:23:24 ID:EFER42Ay0
アルテッツア セダンにも３０００ｃｃ載ってたら評判よかっただろうな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:15:18 ID:/92cDByL0
>>864です。
言い忘れてました。
ターボなので…。
金プロ、ブーストコントローラーで制御してたハズなのに。
０．５以上はかけてなかったし、激しい運転もしてません。
セッティングがきちんとされてなかったのかな？って。
ガスケットが吹き飛び、シリンダーヘッド動かない、ラジエーター空、
オーバーヒート、オイル＋水など…。
まともにメンテしてなっかたのでバチがあたりました。
次の車はまだ考えていません。
アルテは３台目ですがＡＳが一番、楽しかったです。
言い忘れてました。
ターボなので…。
金プロ、ブーストコントローラーで制御してたハズなのに。
０．５以上はかけてなかったし、激しい運転もしてません。
セッティングがきちんとされてなかったのかな？って。
ガスケットが吹き飛び、シリンダーヘッド動かない、ラジエーター空、
オーバーヒート、オイル＋水など…。
まともにメンテしてなっかたのでバチがあたりました。
次の車はまだ考えていません。
アルテは３台目ですがＡＳが一番、楽しかったです。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:19:47 ID:Hx/8akGcO
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:26:10 ID:/92cDByL0
↑
クランクシャフトが動かないです。
クランクシャフトが動かないです。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:35:16 ID:EFER42Ay0
>>871 ボルトオンか もったいないことしたな。 燃料足りなかったんだろうな。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:42:27 ID:DVC5Ro3I0
アルテが好きだから別のエンジン(2JZ)に載せ換えが決定しました。
ていう選択肢は無し？
ていう選択肢は無し？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:48:02 ID:EFER42Ay0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:53:37 ID:HfgNbldC0
取り付けショップが悪いんじゃね・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:54:34 ID:+4udo8A70
車を大事にしないのは感心しないな。
次からは大事にしてあげてください。
次からは大事にしてあげてください。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:05:36 ID:YCOuA9r8O
>>872
ほほう。ちなみに俺のは走行8000ｷﾛで4WDw
0-100は助手席のストップウォッチ計測で7秒半ばくらいかな。7.5から7.8秒だった。
もちろん足はいじりまくったアルテッツァの方がいいw
ほほう。ちなみに俺のは走行8000ｷﾛで4WDw
0-100は助手席のストップウォッチ計測で7秒半ばくらいかな。7.5から7.8秒だった。
もちろん足はいじりまくったアルテッツァの方がいいw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:18:47 ID:WvcMKK1J0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:50:13 ID:/92cDByL0
>>876
おっしゃる通りです。
ブローの２．３日前にカタカタ音してたんですが、次の休みまで
様子見・・・が良くなかったですね。
すぐ診てもらうのが一番でした。
セキュリティーがやたら誤作動してたんです（電気系統の異常？）
今、思えばアルテの叫びだったのかな…って思っちゃいます。
今はひたすら反省です。。。。
おっしゃる通りです。
ブローの２．３日前にカタカタ音してたんですが、次の休みまで
様子見・・・が良くなかったですね。
すぐ診てもらうのが一番でした。
セキュリティーがやたら誤作動してたんです（電気系統の異常？）
今、思えばアルテの叫びだったのかな…って思っちゃいます。
今はひたすら反省です。。。。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:51:01 ID:DC65CIch0
>>880
全く魅力に感じないｗ
全く魅力に感じないｗ
ﾃﾞｨｰﾗｰで中古で買って、そろそろ14万kmに手が届きそうな走行距離になってきました。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽは量販店でのEgｵｲﾙ、ｴﾚﾒﾝﾄ、ｷﾞｱｵｲﾙ、ﾃﾞﾌｵｲﾙ、ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ｸｰﾗﾝﾄ等の定期交換のみです。
あとﾃﾞｨｰﾗｰの定期点検は毎回受けています。
燃費も購入してから下道中心で10km/l前後と特別悪くならず調子がとてもいいですが、そろそろどこか不具合が出てくるか心配な今日この頃であります…
まだまだ乗り続けたい車でとても気に入っています。
丈夫な車のようですので、みなさんのアルテッツァも末永く元気でありますように!
ﾒﾝﾃﾅﾝｽは量販店でのEgｵｲﾙ、ｴﾚﾒﾝﾄ、ｷﾞｱｵｲﾙ、ﾃﾞﾌｵｲﾙ、ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ｸｰﾗﾝﾄ等の定期交換のみです。
あとﾃﾞｨｰﾗｰの定期点検は毎回受けています。
燃費も購入してから下道中心で10km/l前後と特別悪くならず調子がとてもいいですが、そろそろどこか不具合が出てくるか心配な今日この頃であります…
まだまだ乗り続けたい車でとても気に入っています。
丈夫な車のようですので、みなさんのアルテッツァも末永く元気でありますように!
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:35:43 ID:+aCEtQUj0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:30:03 ID:u2fqabc6O
V-PRO売ってくれよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:38:13 ID:Ibw/q4vQO
>>884
ホントの素人は自分の技術が未熟かどうかすら気が付かない
ホントの素人は自分の技術が未熟かどうかすら気が付かない
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:38:04 ID:la6qGz23O
ちょいと教えて下さい。
排ガス記号 ＧＦが前期で
ＧＨが後期であってる?
排ガス記号 ＧＦが前期で
ＧＨが後期であってる?
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:56:25 ID:ACKIJQLxO
>>887
車検証がGF-SXE10～で始まる！不思議！
車検証がGF-SXE10～で始まる！不思議！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:27:44 ID:yfwgyHy50
純正のマッドガード（サイドマッドガードじゃないです）付けてる人いませんか？
よろしければどんなスタイリングになるのか見たいので写真をうｐしてほしいです。
よろしければどんなスタイリングになるのか見たいので写真をうｐしてほしいです。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:30:09 ID:VmdCgLDQ0
今日後期（14年式）のRS200リミテッド6速買ってきたけど、Zエディションとの違いってトラクションコントロール位？
納車は連休明けじゃ
納車は連休明けじゃ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:43:42 ID:pLkMUCK70
ホイールサイズ、TRC、フロアシフト付近のふたの有無、
ピラーの植毛の有無、カーテシランプの有無ぐらいじゃね？
シフト付近のふたが無いのは安っぽいので改造して
取り付ける人がいるみたいだけど、自分でやると結構面倒かと。
ちなみにTRCが無い方がレスポンスは良いらしい。
ピラーの植毛の有無、カーテシランプの有無ぐらいじゃね？
シフト付近のふたが無いのは安っぽいので改造して
取り付ける人がいるみたいだけど、自分でやると結構面倒かと。
ちなみにTRCが無い方がレスポンスは良いらしい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:44:46 ID:yfwgyHy50
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:57:08 ID:VmdCgLDQ0
>>891
>>892
サンクス
実はD系で買ったです。1万200キロで修復暦有り（リアメンバー）で総額約150万。
オーディオはカロッツェリアのHDDナビ付いてたんで問題ないや。
蓋は欠品扱いにしてるｗ
修復暦有りの割にはシャンとしてるし、どうせ3年もすれば10万ｷﾛ行くし問題ないや。
>>892
サンクス
実はD系で買ったです。1万200キロで修復暦有り（リアメンバー）で総額約150万。
オーディオはカロッツェリアのHDDナビ付いてたんで問題ないや。
蓋は欠品扱いにしてるｗ
修復暦有りの割にはシャンとしてるし、どうせ3年もすれば10万ｷﾛ行くし問題ないや。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:22:03 ID:Im8j3IEHO
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:30:08 ID:VmdCgLDQ0
スパルタンだなぁ
トランクスルーだけは何とかしたいんだけどリアシートの移植だけで何とかなるかな？
と思う昔前期Zエディション新車で乗ってた俺
トランクスルーだけは何とかしたいんだけどリアシートの移植だけで何とかなるかな？
と思う昔前期Zエディション新車で乗ってた俺
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:16:24 ID:VmdCgLDQ0
さんすこ
車が来たらぼちぼち弄ってみまつ。
とりあえずはETCの移植と羽好きな俺は後期リアスポ付けて様子見かなぁ
そおいや純正チェンジャーは前の時も1年で新品にクレーム交換したなぁ。
車が来たらぼちぼち弄ってみまつ。
とりあえずはETCの移植と羽好きな俺は後期リアスポ付けて様子見かなぁ
そおいや純正チェンジャーは前の時も1年で新品にクレーム交換したなぁ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 03:15:56 ID:NrJSw+3C0
似たような質問を以前したけど、マイチェン後のRS200はZエディション意外はトルセンデフが無いらしい。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:57:00 ID:uPeXFRRCO
トラコンは要らねーよな
普段オンしてる奴が色気出してオフにすると、
コントロール出来ずに事故るし。
どーせ常にオフでしょ？
普段オンしてる奴が色気出してオフにすると、
コントロール出来ずに事故るし。
どーせ常にオフでしょ？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:14:59 ID:SR+5Meq10
当然常にオフですｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:19:12 ID:R/Rgt/F3O
あってもなくても事故らない
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:03:08 ID:FMzqvCdzO
TRCボタン押しっぱなし金具付いてるから常にオフ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 13:42:10 ID:AUXAxQY00
坊主タイヤで走るのに便利
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:52:12 ID:0JB1XRaeO
アルテのＴＲＣは盲腸みたいなもの
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:37:28 ID:5l1E+mdk0
ブラックアイスバーンの時とかには重宝したけどな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:02:02 ID:0NCzTMQT0
VSCもオフに出来ると良かったんだが・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:28:15 ID:RBFgkvtgO
彼女のマン臭もオフにできたら
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:45:24 ID:2FIshVk40
俺の結婚生活もオフにできたら・・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:31:26 ID:KY4R5e85O
>>908
激しく同意
激しく同意
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:29:03 ID:eb6DNEUSO
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:32:16 ID:y63zQXNJO
ダッシュボード傷つきやすいな…消せないかな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 13:52:57 ID:Tz4HHhtwO
アルテ用の社外タイロッドエンドって無いですかね？
チェイサー辺りの流用できないかな？
チェイサー辺りの流用できないかな？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:19:11 ID:/EtnJIN0O
>910
君はドーネウソだな。
君はドーネウソだな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:02:18 ID:4fRAimPqO
爆音穴あきマフラーからリーガルに交換しました。
静かでもちろんﾄﾙｸｱｯﾌﾟ。
抜けでこんなに違うもんなんですね。
もっと早よ替えればよかった。
静かでもちろんﾄﾙｸｱｯﾌﾟ。
抜けでこんなに違うもんなんですね。
もっと早よ替えればよかった。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:40:33 ID:kMmAQFGY0
なにやら知らんが、今年に入って妙に当て逃げされる…3回も。
洗車しようと思ったけど、そんなペコペコ凹んでる訳ではないのだけど、
うっすらでも凹んでるの見たら一気にやる気が失せた。
と同時に愛着も無くなってきた…畜生。当て逃げする馬鹿、ほんと死滅してくれ。
洗車しようと思ったけど、そんなペコペコ凹んでる訳ではないのだけど、
うっすらでも凹んでるの見たら一気にやる気が失せた。
と同時に愛着も無くなってきた…畜生。当て逃げする馬鹿、ほんと死滅してくれ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:16:42 ID:mvTK+pDeO
>>915
当て逃げされるような所に駐車してないか？
当て逃げされるような所に駐車してないか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:13:16 ID:T7JgieT50
ヒャッホーーーー、５月１日からハイオク１７０円だーーーー！！
どうなるか分かってるよな、自民党ーーー。
官僚やら政治家のために税金納めてるんじゃねーぞ。
無駄使いやめてからにしろ。
さて、洗車するか・・・・。
どうなるか分かってるよな、自民党ーーー。
官僚やら政治家のために税金納めてるんじゃねーぞ。
無駄使いやめてからにしろ。
さて、洗車するか・・・・。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:32:06 ID:iees4KUO0
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
長尺モノ入れたらダッシュボード付近とエアバッグのカバー？に傷が・・・
エアバッグのカバーは太陽の熱でちょっとドロドロになってたからすぐに傷がついちゃったよ。
どうせ使わんのに竹なんて持って帰るから…
長尺モノ入れたらダッシュボード付近とエアバッグのカバー？に傷が・・・
エアバッグのカバーは太陽の熱でちょっとドロドロになってたからすぐに傷がついちゃったよ。
どうせ使わんのに竹なんて持って帰るから…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:38:54 ID:tzgtcx4S0
>>918
そうめんでも流すの？
そうめんでも流すの？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:15:16 ID:JA6ZS7MR0
こいのぼりあげるんじゃね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:15:25 ID:XhScyFbf0
竹ヤリマフラー
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:03:28 ID:ZKbnRtp+0
ししおどし製作だろ
竹刀にはしない。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:24:49 ID:QTP3iGzSO
２点
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 00:25:14 ID:MxYdV3LR0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:05:03 ID:l5PI+Nvx0
ボディのきしみはないけど、シートからギシギシ音が
出始めてる。
今年中にセミバケに交換するぜ(｀・ω・´)
出始めてる。
今年中にセミバケに交換するぜ(｀・ω・´)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 06:07:34 ID:KuI5+67R0
ギシアンしすぎ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 06:53:37 ID:NVDZl/FdO
ギシアンしすぎ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:58:08 ID:V4bnmsCHO
>>
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:59:03 ID:V4bnmsCHO
失礼。TRDバージョンはクラッチ関係の部品が他と違うのは本当!?
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:44:45 ID:V6P+D/CjO
トムス280Tは知ってるがTRD仕様って？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:01:12 ID:ZRxdxAv0O
TRDのデモ車の事じゃね？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:36:16 ID:AdKVdleA0
こいつのことじゃない？
http://www.trdparts.jp/altezza-ss2.html
http://www.trdparts.jp/altezza-ss2.html
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:40:26 ID:MxYdV3LR0
ss1はともかく、このss2はイマイチコンセプトのわからんデモカーだよな。
いい大人にとってはパチモン臭くみえる。
いい大人にとってはパチモン臭くみえる。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:35:12 ID:QnCqx0vc0
>>933
クロスミッション売ってないよね。
クロスミッション売ってないよね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:46:32 ID:AdKVdleA0
>>933
もう生産終了してたはず
もう生産終了してたはず
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:35:37 ID:swH3nXxQ0
JAVAっていうノンブラシ洗車機に入れたら、水圧でアンテナすっ飛んだ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:41:00 ID:5FfcV5RR0
あれあんまし汚れ落ちないし微妙だよねぇ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:01:02 ID:hd5F4IcAO
アンテナは結構緩みやすいよ。
洗車のたんび締め直してる。
洗車のたんび締め直してる。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:08:50 ID:PD24kbEp0
連休ヒャッホーで一人寂しく湖に出かけて湖畔に車止めたら、
丁度バンパーに当たるか当たらんかの岩があって気付かず突っ込んでバンパーがエラい事になった…。
たまに出かけるとロクな事がねーや。もう何処にも行かずに引き籠もる事にする。
丁度バンパーに当たるか当たらんかの岩があって気付かず突っ込んでバンパーがエラい事になった…。
たまに出かけるとロクな事がねーや。もう何処にも行かずに引き籠もる事にする。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:29:27 ID:cByVV8knO
まぁ直せば済む話だし、気にするな
それにひきかえ俺なんて・・
まぁいいや
それにひきかえ俺なんて・・
まぁいいや
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:51:08 ID:yLXmH2Ui0
>>937
アンテナを、汚物と判断したんじゃね？
アンテナを、汚物と判断したんじゃね？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:36:18 ID:/YJzbxmV0
>>940に突っ込みたい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:21:15 ID:/fu0/vhv0
JAVAで洗車＋セラミックコートしたら全然汚れが取れず、汚れも一緒にコーティングされてしまった俺が通りますよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:47:50 ID:LSNsDU+50
セラミックガール
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:54:30 ID:1QqIi9x9O
>>943
アッー！
アッー！
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:05:58 ID:MdcAasxhO
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:22:16 ID:TJ3sNCFI0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:42:10 ID:1OvTAuhvO
おまえらＧＷだからって油断しすぎ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:06:01 ID:k9iqbzUP0
ネットは戦場。
つないだ瞬間戦場にいることを忘れる奴が多すぎ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:05:47 ID:8IPheM390
はい…？何の話だ突然
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:14:26 ID:jdlzVgRZO
戦場の話なのか洗車場の話なのか
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:28:48 ID:9fNl9fP60
アルテは長持ちするよ～。
おれのＨ１０年式ＲＳ２００Ｚ－５ＡＴは４３万キロだけど、
遠出ではリッター１５キロ走る。
いい車だな～。
おれのＨ１０年式ＲＳ２００Ｚ－５ＡＴは４３万キロだけど、
遠出ではリッター１５キロ走る。
いい車だな～。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:16:32 ID:uyhQ+jQF0
でた43万キロ
見習いたいぜ
見習いたいぜ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:48:35 ID:Sn1Isd000
2000念式RS海苔だが、BM135iクーペが気になって仕方がない。
アルの時と同じく形に惚れた・・
1年くらい待てば中古で買える値段になるかな。
新車500諭吉は無理っす～。
アルの時と同じく形に惚れた・・
1年くらい待てば中古で買える値段になるかな。
新車500諭吉は無理っす～。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:52:21 ID:VhCLrtLeO
AS200って燃費どのくらいですか？
ググッてもRS200の方やジータAS300の方が多くて…
街乗りと高速でお願いします。
ググッてもRS200の方やジータAS300の方が多くて…
街乗りと高速でお願いします。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 06:20:12 ID:ecPvsGXCO
高速１３下道平均９、ハイオク試したらなぁ・・・・
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:03:37 ID:gH3bC8NjO
>>956
ウチのは高速11 町乗り7.5位…Orz
ウチのは高速11 町乗り7.5位…Orz
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:05:07 ID:SAb5ypuKO
俺のASも同じくらい。町乗り10越えて欲しいな。ちなみにAT。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:57:03 ID:kaVXSIjP0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:03:30 ID:/yf1I9Ut0
6MT2台分を締めて14万km弱、殆んどを下道走行の総平均で11km/l強、100km/h時3,200rpmを超えるレシオの関係から、高速では意外に伸びない………。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:20:50 ID:tC+blh/7O
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:49:43 ID:zLcEZ1yM0
10万㌔越えの人多いな。全然のらんから11年式だけど未だ3万㌔ちょいだ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:11:30 ID:ig0FvgXTO
50㍑で450㌔位 下道のみ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:17:53 ID:aFJAvqN40
純正ナビの地図更新を考えていますが、
プログラムディスク無しで更新ってできますか？
地図ディスクだけ手元にあります
プログラムディスク無しで更新ってできますか？
地図ディスクだけ手元にあります
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:37:20 ID:VQF61dHS0
ポップアップDVDだけど地図ディスクだけでできたよ。
むしろプログラムディスクとは？？てか持ってるなら試せば良いジャン。
むしろプログラムディスクとは？？てか持ってるなら試せば良いジャン。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:04:37 ID:ZVZ+KWm5O
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾃﾞｨｽｸが付いてない場合は余計な事は不要。
地図ソフト入れ替えるだけでｵｹ。
地図ソフト入れ替えるだけでｵｹ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:48:36 ID:aFJAvqN40
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:59:13 ID:J8wUHm+W0
アルテって遅すぎない？今日旧鈴鹿スカイラインでボンネットを
カーボンに変えてる銀のアルテにガンガン煽られて・・・。
ゲリ便マフラーで超うるさいし。
直線の安全なところでパスさせて、逆襲してやったぜ。
アンダーばかり出しやがって下手糞が・・・。
あ、俺はドノーマルのS2000。いつでもかかってこい！
（改造車不可ですよw）
カーボンに変えてる銀のアルテにガンガン煽られて・・・。
ゲリ便マフラーで超うるさいし。
直線の安全なところでパスさせて、逆襲してやったぜ。
アンダーばかり出しやがって下手糞が・・・。
あ、俺はドノーマルのS2000。いつでもかかってこい！
（改造車不可ですよw）
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:02:35 ID:J+hcXKP80
>>968
プログラムディスクにより、施設検索が32ジャンルになったり、
高速道路案内時の略図モードで通過予想時刻の表示ができる
ようになるとのこと。
また、プログラムディスク適用後も、旧地図ディスクの使用は可能。
プログラムディスクにより、施設検索が32ジャンルになったり、
高速道路案内時の略図モードで通過予想時刻の表示ができる
ようになるとのこと。
また、プログラムディスク適用後も、旧地図ディスクの使用は可能。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:12:51 ID:Oy4UDd9FO
回して走ってきたら
マフラーから焦げ臭いような、ろうそくが溶けたような臭いがしたんですが…
これはまずいですかね??
マフラーから焦げ臭いような、ろうそくが溶けたような臭いがしたんですが…
これはまずいですかね??
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:18:22 ID:eCOUiQ5l0
先ほどアルテッツァ純正オーディオでCD-Rを再生しようとしたところ
ディスクが途中で詰まったような感じで再生することができませんでした
ネットで調べたところCD-Rを使うことができるようなのですが
どなたか詳しい方がおられましたら教えて頂けないでしょうか？
ちなみに再生しようとしたCD-RはTDKのインクジェット対応のものです
よろしくお願い致します
ディスクが途中で詰まったような感じで再生することができませんでした
ネットで調べたところCD-Rを使うことができるようなのですが
どなたか詳しい方がおられましたら教えて頂けないでしょうか？
ちなみに再生しようとしたCD-RはTDKのインクジェット対応のものです
よろしくお願い致します
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:42:58 ID:NbtzyggWO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 02:39:26 ID:+LYWkqLz0
error3て表示されてないかね？
だとしたら持病
あとCD-Rにラベル貼ったりしてないかい
だとしたら持病
あとCD-Rにラベル貼ったりしてないかい
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:48:11 ID:B8BNAHbd0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 08:10:44 ID:uGxTudwm0
CD-Rは一応読み込めるけど公式には非対応。エラー3だったら普通のCDももう読めない。
社外オーディオに変えるのが良いけど、俺は室内の雰囲気が崩れるのが嫌だったから
iPodつないで聞いてる。
社外オーディオに変えるのが良いけど、俺は室内の雰囲気が崩れるのが嫌だったから
iPodつないで聞いてる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:09:44 ID:eCxo3p2Y0
純正のプレイヤーにはipodつなげられるの？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:47:18 ID:uGxTudwm0
純正ナビ付きだけね。TVチューナーのビデオ入力からつなぐだけ。
そのままだとえらく音悪いけどｗｗ あまり金掛ける気なければ激安品じゃない
FMトランスミッターの方がマシかもね。
金があればコレを薦めておく↓
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
そのままだとえらく音悪いけどｗｗ あまり金掛ける気なければ激安品じゃない
FMトランスミッターの方がマシかもね。
金があればコレを薦めておく↓
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:49:57 ID:eCOUiQ5l0
>>974-976
ディスクは一応飲み込むのですが再生はされず「ウイ～ンウイ～ン」と
CDチェンジャーからずっと音が鳴っておりエラー表示等は出ませんでした。
ディスクは一応取り出せたのですが記録する面に軽く擦りキズが付いてました。
ラベル等は貼って無いのですが普通のCDより厚いのかもしれません。
ディスクは一応飲み込むのですが再生はされず「ウイ～ンウイ～ン」と
CDチェンジャーからずっと音が鳴っておりエラー表示等は出ませんでした。
ディスクは一応取り出せたのですが記録する面に軽く擦りキズが付いてました。
ラベル等は貼って無いのですが普通のCDより厚いのかもしれません。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:35:31 ID:v9p+RrKR0
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:42:34 ID:SfEd3zSK0
純正ナビを取り外して社外のナビを入れたいんすけど、
それって結構お金かかりますかな？
サイドの右のコントローラーも取り外したいんですけどね。
それって結構お金かかりますかな？
サイドの右のコントローラーも取り外したいんですけどね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:42:17 ID:T8IhFfxtO
ナビに金かけたくないから俺、迷わんだ。
なんつっても反応速いのがいい。安いし
なんつっても反応速いのがいい。安いし
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:31:19 ID:QtP8IJ6R0
９７２さんと同じ状態のまま放っておいたら今度はＦＭの入りも悪くなって、
修理で４曼くらいかかりそうですし、チェンジャーにこだわらなかったら、
安い社外品で４曼でおさまりますかねぇ？
修理で４曼くらいかかりそうですし、チェンジャーにこだわらなかったら、
安い社外品で４曼でおさまりますかねぇ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:56:21 ID:AYACPbDr0
>>981
自分でやるなら、部品代5000円ぐらい出せば簡単に交換出来る
でも個人的には純正CDチェンジャーを取り外して、そこにHDDナビを投入した方がいいかな
>>983
修理しても持病だから再発する可能性が高いよ
社外品のほうが安上がりかも
自分でやるなら、部品代5000円ぐらい出せば簡単に交換出来る
でも個人的には純正CDチェンジャーを取り外して、そこにHDDナビを投入した方がいいかな
>>983
修理しても持病だから再発する可能性が高いよ
社外品のほうが安上がりかも
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:39:59 ID:X/FKGPOO0
俺は前期純正ＣＤナビに、富士通ＴＥＮのＶＴＲアダプターを使い
安売りＤＶＤプレイヤーを繋げてる。
ＶＴＲアダプター2500円
ＤＶＤプレイヤー1万位
もしくは使わなくなったＰＳ２＋インバター
でもいくね？
安売りＤＶＤプレイヤーを繋げてる。
ＶＴＲアダプター2500円
ＤＶＤプレイヤー1万位
もしくは使わなくなったＰＳ２＋インバター
でもいくね？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:17:07 ID:HGl6ajRiO
>>985
質問なんですけど、バックモニターを純正ナビにモニターするって可能ですか？？前期、RSです。。
質問なんですけど、バックモニターを純正ナビにモニターするって可能ですか？？前期、RSです。。
>>986
俺はやってないけど、多分出来ると思う。
１）カメラの電源をバックに入れたときに入るようにすること
２）ＶＴＲアダプターで映像を入力するから、
純正オーディオでＶＴＲに手動で切り替えることになる。
１）は作業が面倒かも
２）はバックに入れるたびに、手動切り替えが面倒。
ＣＤ等もＶＴＲに切り替えれば止まる。
ってかバックモニターいらなくね？目視が基本。
俺はやってないけど、多分出来ると思う。
１）カメラの電源をバックに入れたときに入るようにすること
２）ＶＴＲアダプターで映像を入力するから、
純正オーディオでＶＴＲに手動で切り替えることになる。
１）は作業が面倒かも
２）はバックに入れるたびに、手動切り替えが面倒。
ＣＤ等もＶＴＲに切り替えれば止まる。
ってかバックモニターいらなくね？目視が基本。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:59:34 ID:wl0sZRSP0
>>979
CD-Rがきちんと焼けてないんじゃない？
CD-R（DVD-Rも）を綺麗に焼くには、
良いメディア
使用しているメディア特性データーを保持しているドライブ
メディア特性と適正なドライブコントロールのできるライティングソフト
この3つが揃わないと綺麗に焼けませんよ。
焼きの悪いCD-Rを使うと、レンズ周りの寿命を縮めます。CD-R非対応のプレイヤーなら尚更です。
CD-Rがきちんと焼けてないんじゃない？
CD-R（DVD-Rも）を綺麗に焼くには、
良いメディア
使用しているメディア特性データーを保持しているドライブ
メディア特性と適正なドライブコントロールのできるライティングソフト
この3つが揃わないと綺麗に焼けませんよ。
焼きの悪いCD-Rを使うと、レンズ周りの寿命を縮めます。CD-R非対応のプレイヤーなら尚更です。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:55:49 ID:oSTamkUVO
>>987ありがとうございます。純正ナビって、外部入力の端子って存在するんですか？前にアルテはないって聞いたもので・・
コンビニとかの、車止めとか見るのにあったら便利だなって思ってます。
コンビニとかの、車止めとか見るのにあったら便利だなって思ってます。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:43:21 ID:irZJHQ5+0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:16:57 ID:irZJHQ5+0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:12:35 ID:PgibkPmQO
てす
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:14:23 ID:PgibkPmQO
埋
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:14:58 ID:PgibkPmQO
梅
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:15:52 ID:PgibkPmQO
膿
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:16:38 ID:PgibkPmQO
埋
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:17:22 ID:PgibkPmQO
膿
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:17:58 ID:PgibkPmQO
ちんこ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:18:48 ID:PgibkPmQO
>>999ならちんこ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:19:36 ID:PgibkPmQO
>>1000ならもっとちんこ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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