1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
糞スレ2ゲットw
>>1 乙
どうせまた顔文字野郎と素人評論家が…。
キーレスを無くしてしまったんですが、社外品とかでもありますか?
キーレスエントリーが社外品であったら、セキュリティー上やばくね?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 02:24:16 ID:u77tqMd50
沖縄離党でレンタカーで安いグレードのパッソ借りてカーブ飛ばしたけど
高速コーナーでフロント外側がガガガガガガガガガって ぶるっちゃうんだよね。
>>6 安かろうが高かろうがグレードに関係なく、そんなもんだw
8 :
(^o^)/:2007/12/31(月) 11:02:06 ID:ySew5UK1O
だってスタビもない車だろ
9 :
(^o^)/:2007/12/31(月) 14:05:39 ID:epPdUIlL0
僕は脳がない人間です
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 14:30:56 ID:R+mms6uqO
10ゲット
パッソで初売りレッツゴー
ここ本スレ?
視界もいいし、Racyなんかはちょっといいかな〜と思ったけど、試乗してガックリ(普通の1.3L)。
特にフロアの頼りなさとノイズには辟易した。
Racyもこんなもんなの??
>>13 Racyの悪口いうなよ、ゴルフから乗り換えた必死君が耳真っ赤にしてレス入れて来るぞw
何しろゴルフより優れてるらしいんだからよ、スタビも無いのに。
そ、そうか。
すまんかったw
>>15 基本的に、あれこれうるさい人のための車じゃない
それはRacyだろうと同じ事だから、割り切って乗れないなら買わない方がいい。
17 :
(^o^)/:2008/01/03(木) 10:18:09 ID:K/tJdOOzO
ノーマルがスタビもない手抜き車なのに
普通になっただけで特別使用になるなんて
ボッタクれて笑いが止まらないーね
(^o^)/ ←なんでこいつスタビにこだわるの?
>>18 いわゆるお約束だからね
彼らは、「スタビがない」と「タイヤが細い」はテンプレなんだ。
馬力不足を忘れるな。
ターボ付きの軽より7馬力も上なんだから許してやれよ
馬力やタイヤの太さは数字で表せるから、ゆとり脳でも理解できると…。
23 :
(^o^)/:2008/01/04(金) 00:48:26 ID:7/PEFVlGO
軽でもノーマルで165とかのタイヤ付いてるのに
この細さはなんなのー
これでいいって人のために作った車なんだから、
買ってもないなら叩く必要がどこにあるんだ?
馬力にものを言わせてスピード出したり追い抜いたり峠攻めたり、
高価い車という看板で女釣ったり、
そういうつもりで求めるなら大間違いの車なのは確かだ。
車にこだわらない人にとっても耐えられないような車ならとっくに廃盤になってる。
世の中にはブランドの服以外は着ない人もいるが、ユニクロでいいやって人もいる。
そういう需要で商売ってのは成り立ってる。
粘着して叩いてるのは、パッソじゃ近所の買い物すら事故って行けないような奴か、
もしくは買って失敗した奴かのどちらかだな。
どちらでもないなら、叩く意味が無いだろ?
顔文字の荒らし連中は車にうるさい、車のことをよくわかってるオタクなんだろ?
だったらライトユーザー向けの商品を叩いて悦に入るようなレベル低い恥ずかしいことしてんなよ。
こういう車種も売り上げを得る商品展開には必要なんだってことくらい理解しろよ。
パッソと同等もしくは上のクラスなのにパッソにも劣るカス車のオーナーかと。
トヨタダイハツを必死にけなしてるからデュエット/ストーリアでも買って泣いたか、
あるいはコルトあたりでは?
コルトを対称にするか、普通。
車(の品質)感覚大丈夫?
27 :
(^o^)/:2008/01/04(金) 10:37:13 ID:7/PEFVlGO
うんちうんち
くさかったーよ
28 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/04(金) 16:54:45 ID:opgzI44d0
クッソよりコルトの方が燃費がいいけど
なぜなんだ??
>>28 たまたまお前がそういう例を見ただけ
逆の場合だって当然あるだろ
30 :
(^o^)/:2008/01/04(金) 18:11:21 ID:7/PEFVlGO
これがうわさのヨタカタログ数値なのーよ
コルトとパッソを比較って…阿呆か?恥ずかしい。
ついでに燃費なんざ運転の腕やら環境でいくらでも変わるから関係ない。
パッソは車主運転だと10/リッターだったが俺が運転したら16。
一方、昔乗ってたパジェロミニはカタログの半分くらいしか出なかった。
>>30 え?
(^o^)/ はまだカタログ値を信じて車を買っているのか?
さすがだな。
特に拘りもないし片道7kmの通勤車として長く使えればいいのだがパッチョは
そんな車としての最低限の機能すら期待していいのかどうかよくわからん
大人しくフィットにしといたほうがええのかなぁ
パッソ買うぐらいなら軽の方がマシ。
>>34 ハンドルグニャグニャでも快適装備優先が良いならそうだろうね。
ミラとかアルトの通常グレードでは、交差点曲がる程度ですら、普通車
と同じ強さでブレーキ踏むのが怖いし、曲がるリズムというかピッチが
変わる。
1台しか持てないなら軽もいいかもだけど、セカンドにするなら運転し
ての違和感が無い方がオーディオが良いとか、フルオートエアコンが
付いてるとかよりよっぽど重要だけどな。
こう考えると、走行部分より装備重視してる軽のターゲットユーザーと
いうのも分かりやすいね。
何度も書いてるが、
動力性能等は軽程度でもかまわないが
黄色いナンバーは貧乏くさくてイヤだとかw
シフトチェンジでナビゲーターの膝を叩くのがイヤだとか
軽の安全性に不安があるだとかの理由で
軽ではなく登録車にしたいヒトのためのクルマ
軽でいいとか軽のがマシとか、軽を選択肢に置けるヒトは
軽を買えばよろしい。
うん。
軽を買うつもりだったけど、もうちょっとのボディ剛性とカーテンエアバッグがほしかったので、
なんとなくなじみのディーラーでパッソを買っただけ。車庫は余ってるしね。
まさか30万引きに下取り20万で軽より安くなるとは思わなかったけど。
自転車感覚で乗ってるよ。
38 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/05(土) 20:30:42 ID:qF8QqEcX0
パッソのボディ へなへなだと思うが、、、、
軽よりマシならいいんだよ。軽買うつもりだったんだから。
でもその割には他車に比べてこれは安いっ!!て程の金額でもないよな…
客観的な評価をしない貧乏人基準じゃ何だって高いだろうよ
限定仕様だったから安いのもあるんだけど
諸費用コミで110万切ったのは正直安いと思った。
だから自転車感覚。
年収は世帯で1500だから中流程度だと思うけど。
44 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/07(月) 20:41:32 ID:85AgTDRD0
自転車レベルの車だね タイヤも自転車並みに細い
100万オーバーの自転車か
タイヤぐらい買えばいいだろ
28 :目のつけ所が名無しさん:2008/01/04(金) 16:54:45 ID:opgzI44d0
クッソよりコルトの方が燃費がいいけど
なぜなんだ??
38 :目のつけ所が名無しさん:2008/01/05(土) 20:30:42 ID:qF8QqEcX0
パッソのボディ へなへなだと思うが、、、、
44 :目のつけ所が名無しさん:2008/01/07(月) 20:41:32 ID:85AgTDRD0
自転車レベルの車だね タイヤも自転車並みに細い
こないだ友人が1.0Racyを見せに来て乗ったけど・・・海苔出しで140万(オーディオレス)だとさっ!
この車、ぶっちゃけ高くねw
車ヲタの中でも視野の狭いのが、車に興味無い大衆向けの商品を叩くのはカローラ以来の伝統だなw
50 :
(^o^)/:2008/01/08(火) 17:42:29 ID:zNgF6ul0O
51 :
(^o^)/:2008/01/08(火) 17:45:35 ID:zNgF6ul0O
>>49 高いと思うぜ?あんなのがバカ売れじゃトヨタはウハウハだろうなw
工作員の必死ぶりにも笑えるw
クッソなんか語る車じゃない!乗ってるヤツが割り切って乗ると言ってるんだから間違いない。
ウチの母親のように「このつながった椅子が良いのよ。前の車だったら乗るときに一苦労よ」といって
乗る車。
母親はベンチシートのことをいつも「つながった長い椅子」という。
駐車スペースの関係で助手席側から乗るほうがはるかに楽なようになっているウチの為にあるような車。
買い物用だけどね。長く運転して30分しか乗らん。
>>54 そうそう。事実、乗ってる奴は語ってない。
ただなぜかアンチが必死で叩きに来てるだけ。
ジャンクフードの味付けを必死でこきおろす食通気取りに近いものがあるな。
スタビって何?っていう層のための車で、
事実売れてるんだからコンセプトを絞って成功してるんだよ。
そんな層にも耐えられないような出来だったらとっくに廃盤になってるだろうさ。
まあしかし個人的にはRacyの存在は微妙かな・・・・
セカンドカーや女性用としてのパッソは別に普通だと思うが、
中途半端に走りを求めてるのがどうにもしっくり来ない。
パッソに料金上乗せしてハンパに走り強化するより、
同予算でもっと走り重視の車種もあると思うんだが。
まあこれも好みかな。
タイヤって、標準だと175/65R14がついているわけですが、(1300の場合)
これをミシュランの195/50R15くらいに変えたら結構マシになる?
っていうか適合しない?
>>57 太っ!
少なくとも175を履いてれば、2リッターオーバーの車とひっかえ
とっかえ乗ってていも、軽に乗り換えたような違和感は無い。
足回りはその程度の剛性が有る。
けど195はノーマル足じゃ持たんでしょ。通常グレードの車なら
1800ccクラス、1.2t以上に対応するサイズだよ。
マシっていうのが良く分からんが…
まあオフセットに気をつければ物理的には履けます。
185/55-15のセカンドグレードタイヤ(Sドラ)+Dスポーツの
Bスペック他のX4でミニサーキットを御気楽ペースで走ってて…
写真撮って貰ったらこれでもかってほどロールしてた。バケット
入れてるせいか乗ってて気にしてなかったんだけどね。前後スタビ
はノーマル。
195でも205でも入れてくれ、なんだったらバーフェン付けて255を入れたらよw
どうせ俺のクッソじゃねーしw
>>58,59
パッソが来週納車なんですよ。
なんか色んな人に話し聞いたり、試乗レポート見たりしてると
「信号赤になりそうだからって急いで交差点突っ込むと横に膨れる」とか、
高速で急な車線変更(緊急時を想定して試しにやってみたり)したりすると
フラ付くとか、ロードノイズ結構うるさいとか、
一般道レベルでは無問題でも高速で急な渋滞に会った時
ブレーキ制動が甘くてかなり怖いとか、見かけたわけですよ。
この辺はどれも多少はましになりますかね?ってことです。
195/50R15でなくても、185/55R15あたりでも。
詳しいことはよく知らないんですが、14インチ→15インチにするのと
タイヤ幅を175→185にするのは、どっちが乗り味に影響するんですか?
文句があるなら乗らなきゃいいだろ
こんな車に何を求めてんだよ
>>60 そりゃタイヤ太くすらゃー制動カはアップする罠、しかしクッソのバランスは間違いなく崩れるぜ?どの車にもいえるがな。
サイズアップはやっても185って所じゃね?まぁ安全運転を汁。
>>60 ホイールタイヤだけポンと交換してマシにって読めるんだけど、
ノーマル足で195なんか履いたら余計ふらつくのでは?
ファッションインチアップは別として、タイヤってそんな単純なもん
じゃないですよ。サイズによって荷重指数も変わる。車メーカーと
タイヤメーカーの間で外形サイズと荷重指数の組み合わせを決めてる
んで、サイズの組み合わせだけだと過度に重量車用のタイヤになった
りもします。
>>60 手を入れてまで乗る車じゃないなどの雑音は置いて…
新車時にはヨコハマA200とか市価5000円クラスのタイヤが付いて
きます。サイズ変えずにこれをちょっとマトモにする。どうせ新車
装着タイヤは捨てる気なんでしょ? 慣らし中くらいは履いておけ
ばいいけど。
少々ヒネるが、TRANPATH MP4 175/65R14 82Hとかね。
ミニバン用の構造を持つが、背高コンパクトのフラツキ補正用として
このサイズ・荷重指数を用意していて、意外な支持が有る。
家のミニバンで使ってるけど、BSより糞とか、そう言う事も無いよ。
ハンドルも落ち着く(軽過ぎが無くなる)方向だし。
BSやミシュランが良ければ、何故かレグノGR-9000やEnergy3が有る
からご自由にどうぞ。
サイズ変えなくてもタイヤが良くなれば厳密にはバランスが変わる。
この程度ならクスコかTRDのスタビ後付けしときゃいいんじゃないかな。
同クラス中では変にホイールベース長いから、これでかなり安定性より
になるよ。結果は保証しないけど。
ここのパッソ乗りかなり自虐的だから、CARVIEWでも行った方がいいかも。
>>60 「色んな人」の話や「試乗レポート」ほど当てにならんものはない。
(普通、話膨らましたり嘘ついたりするんだよ、いろんな理由があってな。)
来週納車なんだったら、自分で実際試してみて、
考えるのはその後でもいいじゃん。
つーか、乗る前からタイヤ交換の妄想ばく進ですか?
しかもパッソの?
「色んな人」って62、63、64のことじゃないからね、念のため。
この人たちは親切な人たちですね。
>>65 >「色んな人」の話や「試乗レポート」ほど当てにならんものはない。
>(普通、話膨らましたり嘘ついたりするんだよ、いろんな理由があってな。)
そうそう、言われてみれば冬なんか特に、タイヤにロクに空気が入って
ない方が多いもんね。ファミリーセダンとか、通勤車とか、ごく普通に
1.5kgくらいまで空気抜けてる。
>>60の「噂」なんかむしろソレくさいし。
それで高い車買えばそれなりに良くなると思ってるんだよな。こんな車
とか言ってる方がね。
まあ60氏は納車間近なんだし、まずはちゃんと整備した状態で確認して
から考えて下さい。背が高くなった最近のコンパクトにトランパス入れる
のがちょっと流行りと書いたけど、ちゃんと空気入ってなきゃ意味無い
からw
素材は悪くないんよ。このクラスで2400mm超のホイールベースとか、
これはイジって変えられるとこじゃないから。
外国製の太いタイヤですべて解決
そんなあなたに三菱GTO
>>60 それって1000の話じゃないかな。
今乗っている1000のタイヤは155/80R13
さすがに「ちょっとタイヤ細すぎ」と感じることがありますね。
(今の1000のタイヤは少しは太くなったのか?)
あと、他人の試乗レポートより、自分で試乗して確かめるのが一番
70 :
(^o^)/:2008/01/09(水) 01:21:44 ID:LT0eoXhiO
とよ丸の安車は値引きとタイヤしか話題がないんだね!
>>60 >詳しいことはよく知らないんですが、14インチ→15インチにするのと
>タイヤ幅を175→185にするのは、どっちが乗り味に影響するんですか?
方向性が90°違うが、太くする方が変わるかと。主に悪い意味で。
太くする>よく言われるのは轍にとられやすくなる。轍以外でも、路面は
平板ではなく、ある程度波打ってる。それに過敏になるから落ち着きが
無くなる。
アライメントや空気圧調整がうまく行ってグリップを引き出せば、その分
サスペンションの動きが大きくなる。曲がる時に走行中の姿勢が変わるわ
けだからハンドリングが変わる。セッティングがうまく行かなければ良い
方には変わらない。
接地面稼げば面圧が下がるし、ほんとにブレーキ効くかも調整次第。
ホイール径だけ上げる=薄くする>太さ変えずに扁平にするとロードイン
デックスが下がるから空気圧上げ方向の調整が必須。インチうp系ショップ
に目安が出てるが、ほんとの適正を出すのは本人のセッティング能力。
空気圧不足でのハンドリング悪化がシビアになる。
調整がうまく行ったとして。同じ荷重が掛かった時にタイヤのたわみが
減る分サスペンションが動く。以下、走行姿勢の話は上と同じ。
>>70 あ、空気圧半分でも分かりそうにない香具師が来たよw
>>60です。色々な意見ありがとうございます。
免許とって10年、今まで買ってそのままの状態でしか乗ったことがありませんでした。
だからほんと知識ないんですよ。
今回安い車にしたから少しでも快適にと思って、まずはタイヤでもと安直に考えてました。
色々勉強になります。
サイズそのままでタイヤのグレードだけ良くする程度がベストなんですかね。
かなり参考にさせてもらいます。
ちなみに、他にパッソ1300を快適にするには何かこうしたら?ってとこありますか?
>>73 教えてちゃんにも程があるだろ?何を基準に快適なんて人各々だからよ。
クッソに乗るヤツのレベルって俺の達も含めこんなもんかw
>>73 簡単な部品の交換で劇的に効果が見込めるのってタイヤくらいでない?
マニュアルエアコンよりオートエアコンのほうが不精できるよ、とか
リアワイパーは間欠式のほうがいいよ、とか
(ブーンにはディーラーオプションがあるがパッソにはないんだよな)
そういうクルマにあまり依存しない小ネタならいくらでもあるけど。
っていうかアナタが他になにを求めているのかいまいちわからんし、
とりあえず10年乗ってきたっていう車歴を晒してみ?
>>74 > クッソに乗るヤツのレベルって俺の達も含めこんなもんかw
あたりまえだろw こだわるヤツが乗るクルマじゃねーからなw
近所のスーパーとか病院とか回れればそれでいいんだよw
逆にファミリーカーのスレで玄人ぶってる痛さがどうなのと
>>75 表現の問題にヤボかもしれないけど。
劇的に効果だなんて、空気の抜けてたタイヤに空気入れてみたくらいしか
思いつかない。
上で言ってたような安易に大きくサイズを変えて劇的と言ったら、悪化の
方向しか思いつかないし。
サイズ変えずに背高車用のタイヤで安定稼ぐとかは無難だと思うけど、
ハンドル切ったときに分かるか分からないか程度で、満足を感じるかは
本人次第だよ。昨日のレスからすると安定性指向みたいだったけど。
>あたりまえだろw こだわるヤツが乗るクルマじゃねーからなw
勝手に限定して分かったつもりになってんじゃないよ。
セカンドカーいじり倒して遊んじゃう人間だって居るんだから。
たとえば評論家ウケのいいスイフトのホイールベースは後から
伸ばせないよ。過剰に大径ホイール履いたグレードも有ってもね。
そういう人間を基準に置いちゃう人をあれだ
世間ではオタクというのよ
セカンドカーをイジり倒して乗り回す?バカがやる事です。
その無駄金でワンランク上が買える事に気付かないバカの典型w
クッソはイジり倒してもクッソですからw
>>79 たとえばだっちゅーに。
だったらほんとにスイフトでも乗ってれば?w
安くて世間の評価も高いよ。
×世間の評価
○オタクのウケ
スイフトやフィットが良いのは分かり切った事だからよ。
クッソは試乗したがマジで酷かった。
トヨタはなんでダイハツに牛マーク付けて売ってるんだろうか?未だに謎だw
正常人の基準で言うとフレームが脆弱だったり視界が悪かったりする車を
手放しで良いとか言っちゃう時点で大笑い
空気を読まずにまた来ました。
>>60です。
おっしゃる通り、完全に安定志向です。
快適にっていう表現があきらかに間違ってました。
パッソ1300を乗っていてここが足りないな、ここが不満だなっていうところないですか?
僕もエアコンは気になったんですが、それは後からオートに変えられないですよね?
なんか手を加えられる部分で不満点を補正できるところはないかな、と。
不満点も人によるでしょうが、100人乗れば90人は不満と感じるんじゃね?ってなところないですか?
60に書いた噂?体験談?を耳にしたんで、車のこと知らないもんだからタイヤとか変えたら
解決するんだと思ってました。甘くないですねぇ。
ちなみに先月RAV4から買い換え検討してるとか言ってたのが自分です。
>>76 何の迷いも無くファミリーカーとか言ってるのもいい勝負だろw
どんだけビンボーだよww
ファミリーカー=もっさりでも良いから家族が安心して乗れるセダン・ミニバンなど、
ドノーマル、高級タイヤ選ぶくらい。
コンパクト=おもちゃ
お前らみたいにこう有るべきとか言わないけど、数的にはこっちじゃね?
>>79 いじるようなとこが有るファーストカーを妥協して買うんですか?w
ここは変にコダワリの人が叩くスレになってるから、覗かないほうが…
CarViewあたりの評価のほうが冷静でいいと思うし、あちらで質問してみては?
ライトユーザー向けの車だと叩いても反撃が少ないから、
弱いものイジメに来るオタクさんが多いのよ、ここ。
>>84 とにかくお前は少し黙ってろ
納車されて、ある程度乗ってみて、その上で何か不満な所が出てきたら
こういう所をこう変えたいのですが、どうしたらいいでしょうかと聞きに来い。
88 :
(^o^)/:2008/01/09(水) 14:20:57 ID:LT0eoXhiO
安車だから不満解消は買い換えるしかないーね
最初からコルト買えばよかったのーよ
車をいじり倒す?ファースト、セカンド関係ねーだよw
上でも言ってたが基地外がやる事だよ。
車のバランスを自らアンバランスに変えて喜んでいるんだからw
>>85 長文ウザイし語り屋のリアルキモオタでつねw
ホントはクッソを買う金もなく中古を転がしてるんだろ?
>>89 全国のチューニング屋さんは基地外でつか?
ナンバー付きをいじるんだから基地外だろ?
>>86 >ここは変にコダワリの人が叩くスレになってるから、覗かないほうが…
こんな車に〜とか、自虐的な香具師が、ちょっとタイヤ選んだり、スタビ
付けたり、レーシーの存在自体を叩くスレになってるような気がするけどねw
>CarViewあたりの評価のほうが冷静でいいと思うし、あちらで質問してみては?
昨日もそう書いたんですが、ここが良いようでw
>>24-26 ほら、来たぜ。パッソよりコルトがいいと言いたくて必死なやつが。
まぁ珍しくこのスレも有効活用されたみたいだし、いんじゃね?
ラリーでも、良い成績残してるんだっけな
何も知らない奴が安さだけで飛び付いたあげくに的外れな文句言うからな。
面倒だから、こんな車〜と自虐的になって済ませちゃう。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:37:45 ID:IQVfp86r0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
99 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/09(水) 19:46:43 ID:qL8icnbN0
(^o^)/ レーシーは貧乏臭くない?
今親のフィールダー(5年前位の)を借りてまして
マイカーあった方が便利だし買おうかと思って色んなスレ見てて
元々車に全くこだわり無くて、しかも通勤位でしか使わないし
だけど軽だと狭そうだしって事で、パッソで良いかなーとか思ってるんですが
ここは他の車(例えばフィールダー)と比べて悪いから、覚悟しとけって部分はありますでしょうか?
自分で調べた感じだと、良く目にするのがブレーキの利きの悪さで
座り心地等は人によって悪く感じたり良く感じたりと言った意見で分からず。
内装が安っぽいってのが良く見かけたかな?
良い所は以外と車内広い、視界も広い、ベンチシートが便利、安いって所でしょうか。
その内自分で市場に行くつもりですが
よっぽどパッソの乗り心地が悪いって事で無ければパッソに決めようと思います。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:25:35 ID:xNUsEKadO
フィットの方がマジでいいよ。
>>101 そりゃそうだ。
あちらは会社の命運が掛かっている車ですから。
(パッソ/ブーンは「ヴィッツの下のグレードが必要だ、とりあえずダイハツにでも作らせるか」という車です)
その割には走っているのを見かけないですね・・・
(ディーラーが近くにあるので、そろそろ走っているのを見かけても良い頃なのだが)
104 :
100:2008/01/09(水) 20:56:06 ID:63eWCucm0
ごめんなさい、書き忘れてましたが
親がトヨタカローラにちょっとしたコネが有って
それで他ディーラーで買うより良くして貰えそうってのも理由の一つではあります。
>>101 フィットと結構悩んでるんですよね・・・
ただ上記の理由もあって、若干パッソ寄りになってます。
フィットは比較対象にないだろ?全てにフィットが優れてる。
コネだかネコだか知らんが激安で買えるならパッソでいんじゃね。
釣れますか?
パッソ→カップヌードル
フィット→ラ王
パッソ→チロルチョコレート
フィット→ガーナチョコレート
乗らずに叩いてる馬鹿が痛いこと言ってるけど
およそこのクラスのファミリーカーで
ダイハツくらいまともなフィールのブレーキを装備してる会社は世界中どこにもない
パッソに乗ってますが、その辺走るなら良い車だと思いますよ。
小回り効くし、なによりカーナビ付けて150万円。
この間駐車場でビビリました。左はベンツ右はBMW。
さすがにこの時は、貧乏は嫌だと思いました。
久しぶりだね?ゴルフからRacyに乗換えた人だよねw
クッソ最高マンセー!
荒らしにくくなったかw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 22:38:41 ID:n6kUlSU/0
一日中こんな自演やって張り付いてるのか
俺には想像も付かない人生だな
まあ想像したくもないが
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:16:42 ID:FT6q2gQO0
俺は嫁のセカンドカーにパッソ検討中。
現在は平成12年式のムーブ4気筒ターボ。これが、燃費悪いから
パッソにしようかと。カローラに知り合いもいるし。
ただ、ビッツの営業が頑張ってくれて、パッソと同額まで下げてきた。
2009年パッソモデルチェンジみたいだね。
>>108 >およそこのクラスのファミリーカー
ずいぶんとちっちゃいファミリーカーだな、おい。
>>115 暇つぶしにID抽出してみたが、あんた一番長く張り付いてるじゃんw
この車どうしようもないと思ってる、仕方なしに乗ってる自虐派なの
か、擁護派なのか今イチ分からん。
>>83と
>>108の対比とか…
取り様によっては真逆の態度にも見えるし、他人を自演呼ばわりも
出来んだろ。むしろ疑われても仕方ない側だ。
>>110 エンジン以外はほぼレーシー相当のドノーマルのX4に乗った経験から
いうと、レーシーか、レーシー相当の足(175タイヤ・スタビ)なら
日本のオバハン向けにフニャフニャ操作系になってるポロの通常グレー
ドよりはちゃんと走る。むしろハンドリングのすわりがいい。
どっちが電動パワステか分からんくらい。
ゴルフはだいぶ昔の硬質なやつしか知らんが…
日付の変わり目には変なのが出ますねw
自己紹介してどうする。
122 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/10(木) 13:39:42 ID:PGWTsbOU0
(^o^)/ こんな車に118みたいに長々と評論家気取りに書き込みするのは
恥ずかしいーよ
俺はこんな車がゴルフよりブレーキフィールが優れてるとか必死な人の方が○△□☆だと思うなw
せっかくなんだから、パッソ&ブーンのいいところを見ていこうぜ!
安い
たかが車ごときに執着しなくなる。
つまり仏陀の教えに一歩近づく。
128 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/11(金) 18:17:29 ID:hO94Y8uD0
(^o^)/ 偶像崇拝するなかれ〜
メーター近すぎだよこの車
130 :
(^o^)/:2008/01/11(金) 19:01:37 ID:YLPVfswN0
クッソのわりに安くないし装備しょぼいし
いいところあるの?
>>130 あるよ。
(^o^)/←が必死に叩いていること。
それだけ良い車だって事だ。
安いし装備なんて用途的に要らないしいい車だよー
顔文字さんはパッソだと近所のコンビニに行くにも
横転したり事故ってしまうほどの超絶運転下手なんだから、
お金かけて高級車の性能に頼りきって生きて行ってね。
彼の高級車はコルトだからなあ
パッソが事故りやすい車なら、
パッソで無事故の俺はプロドライバーだな。
オレのツレはフィット買って保険入ったら、フィットは事故る人多いから
とか言われて保険料高かったらしい
別にフィット信者じゃなくどちらかというとあまり好きでない部類だけど、
それが本当だとしてもフィットの性能の問題ではない気がするなぁ
・フィットはライトユーザーが多いから運転技術も平均低い
・売れている母体数が大きいから必然的に事故数も多くなる
・単にふっかけられている
・社用車としての需要があるからリスク高めに設定されている
こんなとこじゃね?
でもだとするとパッソは特に保険割高なんてこともないのが妙だけど。
なげ〜これと言った落ちもなく読むの疲れた。
>>137 疲れるほどの長文ってどこにあんだ?
リポビタンデーでも飲んどけよ。
2ちゃんねるでは3行でも長文だからしかたない
>>138 ゆとり脳は、3行以上読むとオーバーヒートするらしいぞ。
141 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/12(土) 14:46:42 ID:+Kcy7nJm0
(^o^)/ 保険料なら三菱の車が一番安いから 安全なのか(w
保険料が安いからってクッソと三菱の二択かぁ、究極の二択だなw
三菱は事故る前に火を噴くから、保険屋的にはリスク低いんじゃないか。
火を噴くのはメーカー責任だから保険関係ないし。
でも三菱は非を中々認めない会社だから後で大変、クッソの方が安全だね。
リコール隠し&エンジン爆発の三菱ww
146 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/12(土) 21:12:58 ID:+Kcy7nJm0
(^o^)/ やっぱ クッソ乗りはマスゴミにのせられて、買ったやつが
多いのかな〜 CMじゃんじゃん流せは暗示にかかったように買ってしまう
怖い会社ですな!コルトターボのブースト上げてコンパクトカー最強とか吐かすバカが某スレで居たが、爆発するのか?そっとして置いてやろうw
CMさえ流せば売れるならなんで三菱は流さないの?
>>146 その点、三菱は、
「ミツビシ ミテカラ」 とかCMで言ってるのに全然売れないねw
「ミツビシ ミルダケ」 のほうが合ってんじゃない?www
あ、ごめん、見ることもないわw
リコール隠しにエンジン炎上にタイヤが外れる。
買うヤツは○△□☆だろ。
その対比してる前年の売り上げとやらは
ずっと右肩上がりで出た数字じゃあるまい?
CMが効果を上げたわけでも三菱が素晴しい車を作ったわけでもなく
単に炎上やタイヤ脱落等を忘れてしまったお気楽な客が出始めただけ。
153 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/13(日) 01:53:45 ID:Ep/iglj+0
(^o^)/ 君たち!テレビ見るのを止めなさいーよ
もはやパッソについて語る気もなくなったかw
だってクッソの話なんかしてもつまらないもんw
だったらココ来るなよw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:14:12 ID:C4VlF5L1O
BBなんか頭の足りないヤツが乗る車だろ?
知的なパッソ乗りと一緒にしないで欲しいね。
パッソ乗りが知的かどうかは知らんが、bB乗りが痴的なのは確かだ。
160 :
(^o^)/:2008/01/14(月) 21:35:10 ID:dfLlznkEO
目糞鼻糞だろ
とよ丸はうんちだからどちらも正解だーね
161 :
(^o^)/:2008/01/14(月) 21:38:46 ID:Vzmv2dxz0
そんな僕はうんちそのものだーよ
162 :
(^o^)/:2008/01/14(月) 22:04:33 ID:V1AxEEAF0
おいらは匿名で、それも三菱の社威を借りて、人気車種を毎日叩くことだけが生きがいの負け犬のうんちなのーよ
パッソTRDスポM初めて見ました。格好良かった。MTというだけでオーナーさんと話ができました。ありがとうございました。
初期型のタイヤのワイドが155で
その後のモデルが175になってるんだけど、
やっぱり細すぎたの?
無料で替えてくれんのかな。
こんなのばっかりだな、クッソ海苔w
166 :
(^o^)/:2008/01/15(火) 20:41:35 ID:s8EbUXvsO
カタログ数値用モデルなのーよ
用がすんだらカタログ落ちなのーよ
>>164 つまりお前はモデルチェンジでグリルやランプが変わったら無料で
交換してもらえると思ってる訳か?
>>164 1.3Gに限った話、その通りだな。
他のグレードで途中で代わったのは無いと思うけど。
1.0の175=1.0レーシーはMCからだし。
回転半径4.3か4.7mかのトレードオフ。
マイナーチェンジでの仕様変更に無料交換なんて聞いた事無い。
>>166 いつも空気の抜けた155タイヤのインプレ乙です。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:23:04 ID:Z5u1gJZL0
L → 2 → D で加速力UP
164なんだけど何この言われよう。
ワイド155は細いなぁと思っただけだ。
リコールじゃないからだめなのか。
そこそこ走るし悪い車じゃないと思うんだけどなぁ。
天然乙
回転半径が小さいという利点含めて仕様承知で買ったはずなのに
『無料で替えてくれんのかな。』が決定的だろ。
気づいてないのか?
その時点で細すぎるとは気づかなかったってのは無しね。
別グレードで175が有ったのだから選択能力が無いとして言いよう
が無い。分からなかったと言うとしても酷なようだが自己責任。
>>170 ちょっとアップした感じかなw
登り坂なら効果あるかもw
>>174 お前が何度も言ってるワイドっていうのはタイヤ幅の事か?
WIDTH を英和辞典で調べて発音記号を確認することをお勧めする。
改めて、パッソを選ぶ奴は馬鹿か無能であることを確認できたね。
>>177 まあそう屁理屈言わないで、似た者同士で楽しくやろうぜ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 16:04:52 ID:UfiGCXpE0
みんなしんじゃえばいいよ。
D → 2 → L でエンブレ効きまくり。
しねとか言うな!クッソと共に生きろw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 14:19:38 ID:C4Eoxyh10
ディーラーオプションに練炭と七輪は欠かせないな
リアシート倒して三輪車を積めば、これで七輪。
>>184 残念!トランクの底にスペアタイヤが隠されているので八輪です。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 07:27:38 ID:BIdh40Tn0
みんなしねばいいよ。
>>185 お前ってさ、いつも一言多くて嫌われるタイプじゃないか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 11:27:55 ID:Q9EYanBK0
頼むからクッソの話しをしてくれよw
スタビ無いとかタイヤほっせ〜とか内装プラモデルとか色々あるだろ?
何だよタイヤの総数やしまいには死ねばいいとかw
190 :
(^o^)/:2008/01/18(金) 11:53:16 ID:SH5rHlEyO
>>181 高速道路で走ってる最中にD→Lってやると
楽しいことがおこるんーよ
191 :
(^o^)/:2008/01/18(金) 11:58:27 ID:SH5rHlEyO
ここでキセルとか落書きとか輪姦とかの自慢したら?
犯罪社の犯罪車スレなんだし
オレはスタビはディーラーに頼んでレーシーの付けてもらうことにした。
フロントはほとんど一式交換しなきゃ無理だそうで、リアだけ。
いくらになるかはまだ聞いてない。
>>192 四輪のバランスが大切なんだから、リヤだけなんてオヌヌメしない。
リヤだけスタビを付けると、逆に曲りにくくなるぞ。
それと、リヤが路面の凸凹を敏感に拾って車体全体が揺さぶられる
不快さが出てくる。
スタビなんかいらない
むしろ邪魔
俺は地面から伝わる揺れを全身で感じたいんだ
プレステの振動コントローラみたいに
納車日って契約からどのくらいでわかるもんなんかな?
>192
みんカラのパーツレビューを見てみな、部品の値段を書いてる人が居るぞ
俺もリアだけスタビライザー付けてもらったけど、結構いいよ。
パーツレビュー見ても悪くいう人はいないね。
感覚が繊細過ぎるんじゃない?
198 :
(^o^)/:2008/01/19(土) 12:29:51 ID:7gRprlMrO
安グルマ買って高いパーツ代搾取されて結局高くつくのーよ
だったら最初からスタビのついた車買えーよ
199 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/19(土) 12:31:54 ID:pR7EEQwM0
(^o^)/ 198 お前マトモナこと言ってるな〜
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:35:30 ID:j0kMfwD60
>>198 スイフトやマーチの車体に対してショートホイールベースなのは
数万えんじゃ直らないぞw
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:12:55 ID:auwwCzn6O
>>773 フィット屋ってのは少ないかな。ホンダ車専用パーツ開発してるのが無限なので、無限がフィット屋とも呼べるがw
更に無限製品は、社外パーツなのにディーラーへの売却査定は純正or純正以上になる特典?つき(通常のチューニングカーはだいたい査定マイナス)
大体アフターパーツは、ディーラーやチューニングショップでパーツ頼んだり付けたり。納車時に色々付けてたりも普通。
取り付けも頼んだ店でやるのが普通
776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 05:08:56 ID:mIQ/NNGX0
流れぶった切るが、
男なら、ヴィッツとパッソだけは、コンパクトで選ぶリストの中には入れてほしくない。
マジでひく。性能もパッとしないのに。妻専用で考えるならまだしも。
あと個性があっていいけどね。
女なので無問題
スーパーや病院回るだけの車にガタガタ騒ぐのは車オタのオッサンだけでしょ
例えば、ロードスターのスレで「二人しか乗れない不便なダメ車」と言うようなバカさ加減。
こないだ高速道路で後ろから速いのが来て
抜いてったと思ったらパッソだったよ
105m/hくらいで飛んでった
>>205 一時間で105メートルも進むなんて、駿足ですねパッソは。
実は時速105マイルだったというオチなのだよ
それでも遅い。
105マイルって160キロ超えてるだろw
早過ぎ!
パッソで高速乗ることは無いと思ってたが先日ちょっとだけ走った。
一応ふつうに120キロは出るのね。
でもやっぱりスピード出す車じゃあないなー街乗りでチンタラ小回りが適性やね。
211 :
205:2008/01/23(水) 02:08:29 ID:QuorL65W0
>>208 そりゃもっと速度の出る車はたくさんあるけど、
俺がよく走る道で100m/h以上で巡航してる車って
ほとんどいないんよ
つk
100m/h = 0.1km/h(一時間に100メートル)
一般的な人の歩く速度は4km/h前後なので(ry
>>211 お前、キロが抜けてるのにマジで気づいてないのかよ
1 mile = 1.609344 kilometers
おしりの文字を真ん中マン!
スパイ→パッソ→ツクバ→クッソw
誰か、なんか言えよw
まぁ〜語るほどの車でもないがw
219 :
(^o^)/:2008/01/24(木) 17:03:52 ID:HkG9dqEcO
うんちうんち
アンチのレベルが低いな
221 :
(^o^)/:2008/01/24(木) 20:37:38 ID:HkG9dqEcO
とよ丸車はうんちのレベルなのーよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:14:39 ID:aFkvJyO10
こういう嫌がらせしてる相手にぬくもりを求めてくる奴キモイよね。
きっと子供の頃、虐待者・被虐待者の関係でしか人とのふれあいが出来なかった人なんだよ。
この異常さがわかんないんだろうな。
死ねって言われた時にほんとに相手が自分に死んで欲しいと思っているってことが実感できないんだよ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:15:21 ID:aFkvJyO10
相変わらず、低質な車に乗っている者は低俗だな。
そんなに低質な車を叩きたいなら、軽自動車板に行ったら?
軽なら排気量660cc以下、馬力64ps以下だから叩き甲斐あるよw
コルトがパッソ/ブーンより勝ってる、と力説したいので
勝って当たり前の軽は相手にしないんです。
むしろ「コルトがパッソ/ブーン相手に必死に力説しないと
勝てない」ことのほうがヤバい気がするけど、そのへんは
わかってないようなので連日頑張ってます。
もしかしてコラムシフトで横から運転席に移動しやすい車を探しててコルトを買って直後に
パッソが出て面白くないというわけか?
コルト?あ〜、あのクレーム隠しのメーカーの車ねw
エンジンルームから火を吹いたり、タイヤが外れたり、クラッチトラブルetc等で不幸にも命を落とした人までいるのに当初はリコールをバックレ決めてた、あのメーカーのコルトねw
真ん中のトコに肘おき?欲しいんだけど、パッソにぴったりのってオーとばっくすとかに打ってる?
>>234 共販がなんかわからんけど、おれはベンチシートはいや。
ベンチシートだと助手席の彼女といろんな事しやすいよ。
彼女がいないキモオタはどうする?
>>237 共販もわからずにヨタ車に乗ってる奴が居るというのが、
このクルマのユーザ層を端的にあらわしている事実
なんだろうな…。
しょっぱ過ぎるw
>>238 スタビ付けてみよっかと考える人を叩くとか、いわゆる自虐ヲタの
タグイもキモいが、その考えで行くと尚更、共販なんか知らんのが
「普通」だろ。
いっそ20日、30日にAeonで5% OFFで売っててもいいような車だ。
そして買ったっきりAB任せで、販売店なんか行かなくとも…
共販も知らない、スタビって何?っていう人向けの、トヨタ看板の廉価車。
車ヲタには不評でも、こういう商品の存在は大事なんだよ。
ダイハツ出来でもトヨタ出来でも乗り味の違いなどわからないor気にしない、
車無知でも知っているトヨタ看板の安心感。
近所乗り限定の主婦・おばちゃん・老年・初心者向け。
車がヲタだけのものではなくライトユーザーも使う「道具」である以上、
こういう商品の存在は大事。事実売れて経済基盤の一端を支えているわけで。
もっとも、パッソ乗ってるけど彼女乗せてデートする車種ではあんまり無いよ
横浜の山の中にある「ノースポートモール」というショッピングモール、
5階のレストランフロアにいきなりパッソが置いてあるからなぁ。
これください ポイントカードはお持ちですか? ○万○千円になります
○万円からのお預かり、○千円とレシートのお返しになります
とかいうのまであと二、三歩
242 :
(^o^)/:2008/01/26(土) 12:42:39 ID:ta17XEy6O
まるでチャリンコだーね
車検も保険も切れたまま乗ってそうでこわいーね
究極の車音痴はこわいんーよ
わかってないなー車音痴と車無知は違うんだよ。
パッソ乗ってるような層は、車検や保険の通知がきたらホイホイ受けるから逆に安全。
まあ、顔文字はエンジンから火を噴く車に乗ってるから
保険切れ車検切れでも乗ってるんだろ?効かないもんな、保険。
>>243 >パッソ乗ってるような層は、車検や保険の通知がきたらホイホイ受けるから逆に安全。
それうちの親。
3年(最初の車検、昨日終わった)で5万キロも走るにもかかわらず、タイヤのこともオイルのことも
ぜんぜん気にしない。
でも、ディーラー(30年以上同じ営業さん)から案内が来ると文字通りホイホイと点検に出している。
(さすがにタイヤだけは車検前に交換させたよ)
クルマ音痴といわれる人のほうが数年後のクルマの状態はいいよな。整備はディーラー任せ、アフターパーツは
取り付けない、ワックスは年数回。
いろんなものを塗ったり入れたりつけたりしてかえってコンディション悪くする人がいるよな。
>>245 車音痴でもその事に自覚が有り、払う物はきっちり払う人は、だろ。
車音痴で量販店任せ、車検も格安店の見積り比較してるようなのは
正反対だな。
別に安いのが悪いという気は無いが、車音痴の場合、車検を安く上げ
てるところは、ちゃんと換えるべきとこを換えてないってのが見抜けない。
エンジンのかかりが悪くなったので、ディーラーに持って行ったら無料交換してくれた。
初期のパッソってバッテリーのリコール出てたのね。
248 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/27(日) 08:46:03 ID:uE8rnBHf0
(^o^)/ トヨ丸系の下請け企業 あいしんは電子制御アクティブスタビライザー
のCMをじゃんじゃん流してるのに
親のトヨ丸がスタビれすの車のCMをじゃんじゃん流すのはおかしいと思う
(^o^)/ーよ
コルト君、お前の車も人の事は言えんよw
何時、火を吹くかタイヤが外れるか分からないんだからねw
250 :
(^o^)/:2008/01/27(日) 10:10:12 ID:DuEmASgHO
火葬針屋と女子大生はねた代名の続報ないーね
隠蔽なのーよ
ペラペラボディーの四菱ウンコルトで人を引いても、ウンコルトの方が大破してしまう可能性があるなw
パッソが一部改良されるらしいけど(3/20発売とかなんとか)何処が変わるんだろう。
丁度買おうと思ってたから待とうかどうか迷うなぁ。
コストダウンで改悪とかにならなけりゃいいんだが。
>>252 それはないよ。基本的にモデル末期の小マイナーは、お客様還元だから。
逆に何かサービス的な物が価格据え置き程度で買い得感はあると思うよ。
254 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/27(日) 15:16:17 ID:uE8rnBHf0
(^o^)/ どうせ カイゼンが入るんだろ?
プッ、顔文字はコルト海苔だったんだw
装着率の高いオプションが標準装備されるパターンかな?
普通の人なら、これ以上何も付ける物なんかないぐらいになるかもね。
パッソのフルモデルチェンジっていつ頃?
1000CCクラスのコラムオートマ車に買い替えたいので。
258 :
目のつけ所が名無しさん:2008/01/27(日) 18:27:01 ID:uE8rnBHf0
(^o^)/ カイゼン どうせ 見えないところのペンキを塗るのを忘れるんだろ?
まあコルトが見下せるのはぎりぎりでパッソくらいしかないから仕方ないのかな。
四菱の高級コンパクトは、トヨタ最廉価車よりちょっとだけ上なのが最大の自慢だもんね。
違うというなら他車種スレでも威張ってみたら? まあできないだろうけど。コルト(笑)じゃね〜wwwwww
ウンコルトw
チンコルトw
本来の階級である「1300-1500ccで3.8m前後」の他社のクルマと
競ったら…ヴィッツには負けちゃうし、他社でもフィットとか
どう考えても相手にならんからねぇ。
パッソ・ブーンは1500ccはないし全長も3600mmで明らかに1ランクは
下のクルマなんだけど、区別つかないふりして必死だからなぁ。
>>262 の言うところの「本来の階級」というクラスは、軽の代わりにはならない。
パッソの特徴は「軽の優遇性に対抗出来る普通車」なのだから、相手が違う。
ヴィッツなどとは別に
こういう選択肢をヨタが用意しておくのは、軽に穴空けられるからだろうね。
三菱だすと必ず
>>249みたいなのいるねw
ネタ古っ
三菱の車が火を吹いてから、
「三菱」という名前が付く会社の製品には一切手を付けなくなった。
春にMCがあるとか雑誌で見たがどの辺を弄るんだろう
CVT車設定とかはさすがにないか
>>266 三菱鉛筆は関係ないから大丈夫だよ。
あと三菱サイダー…は売ってないかw
>>265 ネタとか言ってんな!ユトリがよ!犠牲者が出てるんだぞ。
お前みたいなユトリが調子こいて四菱買った後、ピーピー騒ぐんだよなw
四菱の件も含め人間は残念な事に過去の失敗から学ぶ事が多い、お前みたいなユトリが正にその失敗例だな。
新卒なんですが、今度ハッチ系ターボを買おうと思っています。
今一番の候補はブーンx4なんですが、リッターカーにしては
とても高くて買えないので、ストーリアx4にしようかとも思っています。
ただ維持費が他のコンパクトカーより高くなる(コルトラリーアートよりも)らしいのですが、実際
どうですか?知ってる方教えてください。
>>270 X4しか考えてないならX4スレに行ってくれ
ここはX4以外のスレ
通勤で必要じゃなかったらクルマを買うのはお金を貯めてからにした方がいいよ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:00:59 ID:yffA0men0
そうともいえんだろ。
人生に迷ってる時にクルマ買って人生変わる奴だっているぞ。
275 :
(^o^)/:2008/01/28(月) 21:02:52 ID:oyiKBh26O
>あのメーカーの車は買うなよ
モデルチェンジするたびに手抜きがひどくなる
ト○タ?
>あのメーカーの車は買うなよ
いや、手抜きをしていないのに、人が死ぬほどの欠陥を連発しまくった、三菱でしょう。常識的に考えて。
顔文字、流れから行ってもミツ○シしかねーだろうよw
オメーの転がしてるチンコルトを作ったメーカーだよw
>>267 先日、車検に出していたパッソをディーラー(カローラ店)に引き取りに行ったのだが
そこに展示してあったパッソの窓に貼ってあったPOPを見てびっくり。
「トランスミッション:Super CVT」って書いてあった。
たぶん「SuperECT」の間違いだよな・・・
指摘された内容に反論できないと、今度は隠語叩きですか。
四菱という言葉を使うのはむしろ配慮だから馬鹿扱いするほうがどうかと思うんですがね。
菱オタって本当に卑怯で恥知らずで無知でゲスなんですね。大嫌いになりました。
過去に菱車乗ってたことがあるのが恥ずかしいです。
282 :
(^o^)/:2008/01/29(火) 13:04:40 ID:EO3qz6UY0
とよ丸社もとよ丸海苔も犯罪社&犯罪者の最凶タッグなのーよ
「とよ丸」使う
>>282はバカだと自分で叫んでるわけですか。
だって隠語使うのはバカなんですものね。菱オタの脳内では。自分で立証乙です。
>>281 ユトリはあれで精一杯なんだよ、知能指数低いもんw
285 :
(^o^)/:2008/01/29(火) 18:31:20 ID:aaTMUFoLO
うんちくさいーよ
↑うんち臭いのは、オメーの口臭だろ、近くに来るなよ。
ウンコルトだけにw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:44:20 ID:XhS9fxgB0
稀代の名車
パッソ(1000cc)にスタッドレス履かせて
雪の峠をブイブイ走らせることは可能でつか?
お勧めしません…
そういう用途の車では無いと思います
>>289 よくパッソで雪道走ろうなんて気になるねwww
乾燥路ですらフラフラして安定感ないのに( ´,_ゝ`)プッ
>>289 それなりに楽しいですね。絶対パワーがないからコントロールしやすい。
重量が軽いので滑り出しは早いが、収まりも早い。2t近い車は一旦滑り出すと止まらない。
下り坂でのオーバースピードに気をつければ結構楽しめます。
293 :
(^o^)/:2008/01/29(火) 23:23:52 ID:EO3qz6UY0
市街地ちょいのり以外使用禁止
危険でうざいのーよ
mixiの書き込み見てたら、冬なのに常時A/Cスイッチ入れてる無知が多いのな。
パッソユーザーは車に無知な女が多いからか?
きっとA/Cスイッチ入れないと暖かい風が出てこないと思ってるんだろう。
パッソではA/Cオフにしてるけど、レクサスGSでは一年中オンですが、
なんかおかしい? フルオートエアコンは一年中オンが基本だと思うんだが。
パッソは動力が貧弱だから、っていう話ならスマン。
>>291 その乾燥路での話だが・・・
車検前に念のためタイヤを交換したところ、親が妙なことを言った。
「フワフワした感じが無くなった」って。
別に高いタイヤにしたわけでもないんですけど。
(PIRELLI P400というタイヤで、4本で19800円という特価品)
1年半ほど前にもタイヤを交換したのだが、そんなこと言わなかった。
(何処とは言わないが某半島製のタイヤ)
タイヤ1本でそんなに変わるものなんですかね?
>>295 フルオートエアコンとパッソのシンプルな(貧乏くさい)マニュアルエアコンは別もんでしょ。
フルオートエアコンで一年中オンはいいと思うけど、
パッソで常にエアコンをオンにしておく理由がわからん。
動力が貧弱だからオフにした方がいいという意味もあると思うけどね。
298 :
(^o^)/:2008/01/30(水) 10:16:21 ID:kRstI3gm0
またふにゃ脚車が事故ってたーね
>>294 >きっとA/Cスイッチ入れないと暖かい風が出てこないと思ってるんだろう。
今の今までそう思ってましたが
違うんですか??(><)
>>299が、まんざら釣りとも思えないのがこのスレの恐い&面白い所
A/C押さないと送風だけで暖かい風は出ないんじゃないの?
40度のお湯に60度のお湯を足したら100度のお湯に
なりました。
っていうレベルだな!
304 :
299:2008/01/30(水) 14:00:52 ID:XjMWlmlL0
マジで初めて知ったんですけど
釣りじゃなくて・・。
どこに住んでるか知らんが沖縄以外のたいていのところは今は寒いだろう。
クルマに乗れば暖房を入れたくなるだろう。さっそくやってみろ。
A/Cスイッチは切った状態で、温度調整つまみは温かい側へ、
ファンの調整つまみは風がたくさん出る側へ回せ。
その状態で10分も走行していれば温風が出ていることに気付くだろう。
以上。
このくらいのこと説明書に書いてあるよな?
説明書なんて読んだ事ありません というオチ
顔文字ってホントにバカだね。コルトに乗る様になってからバカになったの?それとも天然?
パッソ乗りってやっぱり
>>299や
>>301みたいなのが多いんだろうな。
車に無知な奴って恐ろしいほど何も知らなかったりするし。
ハイビームになってるのに気づかずに、注意すると
「いつもと違って青色のお魚マークが出てて何かと思ってたの」とか言う人までいるし。
それはウンコルトからの乗換え組だよ。俺達も困ってるんだよねw
310 :
(^o^)/:2008/01/30(水) 20:16:08 ID:kgVMNXyk0
犯罪とよ丸海苔なら人ひいても歩道じゃないとこ渡るのが悪いのよって
そのままひき逃げしそうだーね
歩道を歩いていても脱輪したタイヤでひき殺して、でも罪を認めない、菱車さまの極悪さには到底かないませんよ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 20:38:04 ID:SzC91ERu0
運転初心者&パッソ最近購入した者なんですけど、A/Cスイッチの話題が出た
ので便乗してききます。
実は先日初めてA/Cスイッチ入れなくても暖かくなるということに気づいた
馬鹿です。てことはA/Cスイッチは何のため?
つーか「A/Cスイッチをオンにして温風を出す」ことと、「A/Cスイッチを入れ
ずに温風を出す」ことに、なにか特別な違いはあるのですか?
>>308 点いてるの知っててほっとくのがまた恐いよな。
ハイビームじゃなくて、もっと重大な警告だったらどうすんだと…。
>>312 春秋はエアコン切ります。夏は冷房のためにエアコン入れます。冬はウィンドガラスの曇りを早く消すためにエアコン入れます。
外気導入にしてエアコン入れれば、すぐに曇りは消えるんだが外の匂いが入ってくるのがかなわん。で、冬もエアコン入れっぱなし。
最も、うちのパッソは1000ccなのでエアコンを入れるとパワーを喰われるのがはっきり分かるから、多人数乗せたときや上り坂などではエアコンを切ることがある。
顔文字は恥ずかしくないか?ウンコルトなんか乗って?ショーウインドーにオメーのマヌケ面と不格好な車が写ってよw
>>312 A/Cスイッチ=エアコン(Air-conditioner)スイッチ
OFF ヒーター(エンジン冷却水の廃熱)
ON ヒーター+除湿(エンジン冷却水の廃熱+冷却装置のコンプレッサー作動)
暖房のときは
A/Cスイッチを切ったほうが
加速がスムーズになったり
燃費が良くなったりするの?
>>315 内気循環にしてると空気が汚れるから、基本は外気循環にした方がいいよ。
これも基本なんだけど、パッソ乗りは知らない人が多そう。
>>318 そう。
あと、オフにした方が暖かい空気が出てくる。
>>317 俺はその説明になんら問題はないが、その説明で分かるヤツはこんな所で聞かないだろ?
322 :
(^o^)/:2008/01/31(木) 09:31:24 ID:ZsnIkAqB0
うんちくさいから換気はだいじだーね
だから臭いのはオメーの口臭だからよw
いやぁ、このスレは意外と勉強になるな
荒らし(^o^)/が粘着して駄スレと化してると思ったが、あなどれない。
A/Cスイッチの話はマジで知らなかったからな。
顔文字さんは便器も中古買うらしいからねぇ。
なかなかエコロジスト。
こっちの煽りに対して一切反応しないし、荒らしとしては良質なほうだな。
なんかこのスレのマスコットキャラみたい。
というか、たいした話題のないこのクルマのスレに常駐して
いつもageで書いてくれる、つまりスレ保守要員なんですよ?
誉めてどうすんだボケ!つーか自演かw
328 :
(^o^)/:2008/01/31(木) 15:29:31 ID:/aFEqBHi0
(^o^)/は2ちゃんの人気者なのーよ
わかった駄炉
正直A/CスイッチOFFでも暖房になるというのは目からウロコ。
暖房入れるときは必ず押してたからね。
押さないと送風だけだと心の底から思ってた。
車の暖房はエンジンの出す熱を利用しているという事を知らないと
暖房=エアコンONと考えても不思議はないんだよな。
でもエアコンONでないと、すぐサイドの窓曇っちゃう(´・c_・` )
>>331 ピザか?
雨でもなけりゃそんなに曇らんと思うが。
サイドならエアコン入れるより、ほんの少し窓開けた方が効果あるんじゃないかな?
A/CスイッチをONにすると
曇りを取る効果があるんだ、それも初耳。
どこまでバカなんだパッソ海苔は
335 :
(^o^)/:2008/01/31(木) 22:32:39 ID:/aFEqBHi0
じゃなかったらとよ丸車なんかかわないのーよ
336 :
(^o^)/:2008/01/31(木) 23:06:02 ID:8pt4rhuA0
おいらの愛車コルトの勝ちだーよ
私は免許を取得してから40年近くになりますが、当時の車にはエアコンなんて物はありません。
でも、ヒーターは効いてました。ただし、H(ヒーター)、R(ラジオ)付きの車は高級車でした。
スズキフロンテなんぞは、空冷エンジンでしたからいつまでたっても暖房が効きませんでしたねえ。
パワステやパワーウィンドウはもちろんありません。車重が1tを超えるとハンドルの据え切りなんてできません。
それらに比べりゃあ、パッソなんて超高級車ですねえ。でも車好きには楽しい時代でした。
スレ違い、すみません。m(__)m。
>>337 パッソは現代のパナール
趣味人が最後にたどりつく車
ハンドルの左下あたりに「CREAN」か「ION」を選ぶスイッチがあるけど、
みんなはどっちにしてる?
なんか最近顔文字はトヨタの工作員でトヨタ大好きなんじゃないかと思えてきた
でなきゃここまで三菱のイメージ悪くするような行動できないだろ…
自分と全然違うクラスの車種まで来て威張るとか、
論破されたらウンコ臭いとか犯罪者とか完全脳内妄想の中傷始めたりとか、
トータルで見たら完全に三菱のネガキャンなんだが
まあ、その、なんだ。ネガキャン乙。
頑張って三菱のブランドイメージを地に落としてくれ。
342 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/01(金) 12:29:08 ID:SBVqfSlk0
(^o^)/ 340駄目はつの株主ですーよ
>>341 いやいや、説明書とかじゃなくて
どっちにしてるか聞いてるだけなんだけど
344 :
(^o^)/:2008/02/01(金) 13:04:43 ID:a+OxFNm60
>>343 >>341は、お前がどんな時にどっちにしたらいいかわからなくて聞いたと思ったんじゃないの?
何の理由もなくただ漠然と、どっちにしてるか聞く人なんてまずいないからね。
346 :
(^o^)/:2008/02/01(金) 14:38:01 ID:DxTUs57zO
KYなとよ丸海苔だからダメダメだーね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 14:52:48 ID:lpEvUdFR0
リアシートのクッションがびょーんと外れてフロアを埋める機構が良いね。
犬飼いたいからあそこに犬を乗せたら良いんじゃないかと密かに妄想してる。
荷室に乗せると固定できないからね。
顔文字は以後、徹底スルー推奨。
スルーというか、(^o^)/←これNGネームにしてるから見えんw
NG登録してるから、所々レスが抜けてる
>>339 クリーン。
説明書に普段はそっちにしとけって書いてあったような気がしたから。
352 :
(^o^)/:2008/02/01(金) 23:09:42 ID:qrjISeQV0
(^o^)/の人気に嫉妬する
どっかのできそこないヌポーシカーとはできがちがうーね
おれのRACYにはそんなスイッチついてない・・・
354 :
(^o^)/:2008/02/01(金) 23:34:41 ID:DxTUs57zO
こどもが飛び出す射出スイッチならとよ丸標準装備なのーよ
「Vフレックスフルタイム4WD」
路面状況に応じて4WDへ。通常は前輪駆動に近い状態で走行し、滑りやすい雪道や発進・加速時など、
前後輪に回転差が生じると後輪に必要な駆動力を配分して4WD状態にします。
こんな機能付いてたんだ・・・すげぇじゃん
そういうのは各社変な名前つけずにビスカスLSDが入ってるって書いて欲しいよね。
本日も引き続き顔文字は徹底スルー推奨。
>>356 差別化という名の企業エゴでユーザーの不利益なんかスルーだもんな。
359 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 09:33:49 ID:wWGxkvrHO
誇大広告はとよ丸標準なのーよ
車音痴はいい鴨だーね
360 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 10:06:24 ID:BH9tpUFK0
おいらのコルトに勝てると思ってるのかーよ
顔文字、スルー&NG登録を禿げしく推奨。
362 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 15:45:28 ID:wWGxkvrHO
人気者はつらいーね
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:50:52 ID:ZGELfuwy0
乗ってた軽が廃車になった。
新車をネットで検索して価格の安い順に並べたら、ミラ、エッセ、パッソが出てきた。
軽でも平気で高速走ってたけど、今度乗るなら普通のにしてみようかな?でも金無いなって
具合なのでパッソが消去法で残った。
んで、早速試乗してきた。
前乗ってた軽と比べることしかできないが、前より快適だな、これいいな、と思った。
こんな俺に価格は同等(相違5万以内、もちろん一般的な価格で)かそれ以下で
他に良さげな車ってありますか?
ちなみに他人の目や身内の目も気になりません
364 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 16:17:32 ID:wWGxkvrHO
そーそー
黄色ナンバーがイヤな軽海苔ターゲットがクッソなのーよ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:57:19 ID:vGmwTQoQ0
スズキの小型車とか安いんじゃない?
366 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 16:57:40 ID:BH9tpUFK0
おいらと同じコルト海苔になれーよ
価格相違5万以内というのが読めないのか、顔文字は。
いくら犯罪者集団菱車乗りとはいえ、どんだけ低脳だ?
パッソとコルトじゃ最下グレードで30万違うだろうが。
まあ全くクラスが違うってことすらわからんで荒らしてるような低脳だから数字読めんのも仕方ないか。
363さんにマジレスすると、
乗り味が気に入ったならそのままパッソか、
365さんが挙げてくれてるスイフトあたりをお勧めする。
どうせなら値引きとかも考慮しろよ
購入額の差は定価だけじゃないぞ
ちまちま言うなら売却額とかも
オレは昨年パッソを買うときに
元のクルマ シトロエンZX
本命 スイフト
対抗 ヴィッツ
穴 パッソ・ブーン
嫌い フィット(旧モデル)、マーチ
って感じでリサーチしてたんだが、嫁が「スズキと言えば軽だ」と言い出して
最終的にパッソに押し切られたんだよな。そのときに比較した経験から言うと、
スイフトの後席はパッソに比べて狭くて乗降も少し負担があると思った。
我が家のパッソはサードカーだから後席なんかどうでもいいんじゃね? とは
言ったのだが、なんだかんだと5人乗ることもあったりして結果オーライだな。
軽からの乗り換えだったり、2人しか乗らないならあんまり変わらないんじゃね?
スイフトは結局細部まで検討した見積もりは取らなかったので値段のことは
わからんけど。
370 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 19:16:34 ID:wWGxkvrHO
やっぱり(^o^)/のかきこみが気になるん駄値
>>365-369 レスありがとうございます。
一見スイフトの方が後部座席、トランクスペース共に広いのかなと思ったけど
パッソの方がその辺良いのですね
5人で乗ることはまず無いけど、荷物は多かったりするのでその辺重要かも。
気持ち的にもうパッソにほぼ決まってきました。
んで、さっき限界まで見積もりだしてもらって(オーディオレス、塗装コーティングレス)
大体105万でした。
納車までの期間に純正より安いHDDナビを店売りで見つけてきて、あわよくば
工賃無しで取り付けてもらおうかなと思ってるんですが、いかんせん現在所持金が無いので
多重にローンを組むことになってしまう。
それならいっそ純正をつけてスッキリした方が良いのかと悩みどころです。
純正HDDナビをお使いの方(もしくは変更した方)で不満点や良かった点などありますでしょうか?
今、改めて公式見てみたらパッソのXグレードはHDDナビのオプションすら無いみたい・・・。
DVDナビなら付けれるみたいだけど。
純正HDDナビが付けたかったらG・G(Fパケ)・Racyしか選択肢が無いのか
構造的な問題なのか、なにかこだわりがあるのか、俺の勘違いか・・・うーむ
だってパッソだもん
うちは限定仕様車でナビつけて
値引き30下取り15で140
金の条件キツキツで買う経験無いんであまり参考にならんかもだが、
とりあえずナビ無しで買って、余裕できたときに後付けじゃまずいの?
>>374 まぁ、後でも先でもローンで買う事は確かなので買うなら今買いたいなと思っております。
後付にしたとしても純正HDDナビの道は閉ざされてるっぽいんで、おとなしく他を探すしか
なさそうですね。
にしても、純正って22・3万するんだね・・・、想像してたより5万ほど高い(勝手な想像だけど)
純正以外のHDDナビ付けてる方でおすすめなどあったらどうかお願いします。
376 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 23:17:22 ID:wWGxkvrHO
なんかエアコンの話になってたけど
やっぱり値引きのはなしになったーね
安とよ丸車はやっぱり値引きとタイヤのはなしが似合ってるーね
377 :
(^o^)/:2008/02/02(土) 23:33:35 ID:BH9tpUFK0
おいらのコルトは値引きしてないーよ
値切るなんて貧乏くさいーよ
378 :
(^o^)/:2008/02/03(日) 00:31:48 ID:vHmxiaGb0
まあ普通は値引き交渉なんてしなくても引いてくれるのが普通なんだけど
菱は態度の悪さで有名なディーラーなうえにおいらがキモイので定価だったのーよ
純正は設定は高いが、粘ればかなり値引いてくれる。
利益率高いからな。
純正35万くらいのやつなんか、市販なら20万もしないようなスペック。
ただ、市販にはないけど純正にだけある機能とか付いてるので
一概に比較できないけど。
昨日はスレの皆さんのご協力ありがとうございます。
本日も引き続き顔文字、徹底スルー&NG登録を禿げしく推奨。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:05:17 ID:DpseWyR40
パッソのXグレードでラジオレス、コーティングレスで106万
5年ローンで金利6%等諸費用込みで120万弱
これに楽ナビ(店頭で交渉してきて165000円でした)を後付けで購入(店で工賃入れると19万強)
あとは、ディーラー行って店売りナビの取り付けを無料でやってくれるかどうかなど
ちょっとした交渉してどうするか決めるつもりです。
楽ナビ(HDD、地デジ、TVとナビの2分割可)
http://kakaku.com/item/20103510521/ 単純計算で140万弱
もう、これに決めようかなと思ってます。
急ピッチで車やらナビやら選んだ割には、価格と自分が求める性能の点で
なかなか良い選択が出来てるような気がしてますがどうでしょうか?
>>382 OKだ、ハンコ持ってディーラーへGO!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:24:53 ID:amzlleEz0
>>380 それK12マーチスレでも言わないとダメだわ。
顔文字の野郎あっちまで荒らしてやがる。
スルーでいんじゃね?
>>383-384 ありがとうございます。
たった今、契約を済ませてきました。
うれしい事に車体価格と金利も更に値引いてもらえました。
ナビの取り付け工賃を聞いてみたら22050円と言われましたが、色々がんばってくれたので
値引き交渉などせず、ナビを買う店の方で取り付けてもらう事にします。
そちら(ナビを買う店)でも結構親身に色々やってくれそうだったので安心だろうし。
ドラえもんの映画の券は貰えませんでしたが、一緒についていった甥っ子がラクティスの展示用模型(結構デカイ)を
もらい、更にミニカー、ハーブのプランターセット(ドラえもんのぬりえ付き)を2個と
粗品っぽいカイロ(何度も使用できるタイプ)を2つもらい、お菓子やドリンクまでご馳走になりました。
30前の若造どちらかというと小心者の自分に対しても丁寧に対応してくれてとても良い印象でした。
388 :
(^o^)/:2008/02/03(日) 18:54:00 ID:9brUkqvcO
おまけに釣られる貧乏人乙なのーよ
次期パッソはいつ出るの?
今年中に出るって聞いたんだけど
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:56:16 ID:Mec606v30
>>389 自動車雑誌「MAG−X」先月号によると来年夏にフルモデルチェンジする
予想と載っていました。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:14:59 ID:bO9+jkUv0
どうしてもリアシートがびょ〜んと伸びる機能だけは残して欲しいわ
見てきたけどあれ犬飼う人にはすごく良いよ。
でも来年かよ〜・・・
レンタカーで借りたけど
シートリフター(椅子の高さ調節)もついてないんだね
安物とはいえちょっとひどすぎない?
乗る人の身長とか考慮してないのかな。
394 :
(^o^)/:2008/02/04(月) 12:07:44 ID:CVpJVEfRO
安車なのにシートが付いてるだけありがたいと思えなのーよ
>>393 俺のは付いてるけど。
ちなみに X Fパッケージ。
ほとんどのクラスについてるけど、あれは全車標準にするべきだな。
メーターが見えん。
皆様のご協力に感謝しております。引き続き、顔文字を徹底スルー&NG登録を禿げしく推奨。
>>393 甘い。ソリオはもっとすごいぞ
あの車はシートリフターどころか
電動ミラーもついてない
今の時代に手動でミラーを動かして調節するのだw
ミラーをたたむときももちろん手動
安車は安車なりの装備しかないってことだよ。
古い軽に乗ってたからなんとも思わんなぁ
ミラーなんてたたんだ事無いし
>>398 何世代前の事言っているんだ?
ちゃんとついてるぞ。
純正部品だって買えるんだから。
トヨタ車らしく、それなりの装備は付いてますよ。
無いのはオートエアコンぐらい。
ところで、パッソに乗って峠道走ったんだが疲れました。
パワーが無い、エンブレの効きが悪い。
上りでは引き離される、下りではフットブレーキを多用する。
右足がつってます。市街地走るには良い車なんだが。
>>401 左足ブレーキをマスターしないからだよ。
>>401 エンブレそんなに効き悪いか?
下りでアクセル離したら勝手にエンブレ効くんだけどな。
オバドラOFFも2もLも俺的には効いてる感じだけど。
>>403 昔乗っていたカローラの時はもっと効いたと思います。
峠道でこんなに苦労はしなかった。
あくまで比較の問題ですが。
俺はパッソ持ってないけどエンブレなんてまったく使わないんだが。
そっちの方が普通じゃないの?
パワーは我慢するしかないね。山なんて軽自動車でも走れるんだから飛ばさなきゃ済むだけじゃん。
エアコンスイッチ入れないと、暖かい風が出ないと思ってるやつもいるぐらいだからな。
エンブレを使わないやつがいても不思議じゃない。
ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はトヨタの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね?
エンブレは雪道でも必要になる
フットブレーキを多用するとスリップするからな
>>407 自動車は自然を破壊しながら走っていると言ってもいい乗り物だ
そして、人間は何かを破壊して生きているといってもいい生物だ
何人もの人間が死んでいくかたわらで、何人の人間が生かされているのか
物事の二面性を知り、自分の行動を多角的にとらえ行動を選択してもなかなか
思い描くようには成らない
相変わらず、パッソで高速や峠道走って文句言ってる○○がいるな
あと、格上の車と比較してあれがダメこれが物足りないとかな
パチンコ屋のチラシの裏にでも書いて満足してろよ。
しかも、1000ccなのか1300ccの方なのか書いてないし。
1Lの方なら当たり前だ。軽ターボより出力が低くて、重いんだから。
オレのは1300だけど、下りで加速して燃費稼ぎたいのに
勝手にかなりエンジンブレーキ効いちゃって、よっぽど急坂でない限り
放置しても60キロ以上でない。
前の車に付いて行こうと思ったら下りでアクセル踏まなきゃいかん。
>>401 >>408 そもそもパッソは
山道を走る車ではありません
高速も無理です
雪道なんて論外です
峠や高速を走るやつはキックダウンしてるか?
とにかくアクセルを踏め!奥まで踏め!踏み続けろ!!
>>412 確かに、パッソについている電子制御ATは
何も知らない人向けにはいいだろうけど、
個人的にあまり好きじゃない。
低速でちょっとだけアクセル踏むと勝手にキックダウンするしw
制御アルゴリズムを勘で理解して慣れるしかないな。
まぁ、それが楽しみでもあるけどね。
416 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/05(火) 12:47:41 ID:yo54x7WN0
(^o^)/ カイゼン電子制御AT だからね〜
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 13:27:14 ID:uUJEI9rm0
もっとパワーのあるクルマのアルゴリズムをそのまんま使ってんじゃないの?
それならそんな風にも成りそうな気がするけど。
それか単にちょっとだけどガッと踏んでるとか。ベロシティが速過ぎんだよ
女性向けと(ry
漏れは最近パッソを買ったのでスレの流れを知らなかった。
高速や峠道で苦労している人が多いんだね。
ガイシュツに違いないが新参者だから勘弁してね。
時速60qぐらいなら安定しているんだが、80qを越すとふらつく気がするんだよ。
漏れの気のせいかもしれないが、いささか怖い。
ちなみに1000ccの方だよ。
オレのは1300だけど、峠は知らんが高速は別に問題ないよ。結構快適。
ふらつかないのはエアロつけてるからかも知れないけど。
ただ、雨の日に急な渋滞で脇見とかしてて少しでもブレーキ遅れたら突っ込むかも知れん。
>>420 エアロなんて関係あるわけないじゃんw
パッソが高速で不安定なのは、細いタイヤにふにゃふにゃのサスだからだよ。
足回り換えるとしっかり安定する。
>>413 申し訳ない。
先月は山道と高速。
日曜日には雪道を走ってしまった。
>>419 標準で付いてくるタイヤをもう少し上のグレードのものに替えるだけでも違うぞ。
>>413 前略
> 雪道なんて論外です
案外そうでもない。絶対パワーが無い分、アクセルコントロールに気を遣わなくて良い。
コーナーでのオーバースピードだけ気をつけてれば、アクセルはべた踏みかOFFかで良い。
車重が軽いので滑ったときにコントロールはしやすい。
424 :
910:2008/02/06(水) 12:39:55 ID:XSj3NHDh0
>>413 エアロ+ローダウンしててラッセル車になってなければ
普通に走ってたよ。
スタッドレスタイヤに履き替えたら安定した。
ラジエーターに添加剤で燃費アップ(爆笑)
427 :
(^o^)/:2008/02/06(水) 22:03:00 ID:RqJOELaTO
無知なとよ丸海苔にぴったりな万能チューニングアクセサリーSEV
左手の置き場が無い。
右手はハンドル、左手はチェンジレバー。
これが漏れの運転スタイル。
コラムシフトと知っていながら買った漏れが悪い。
この間はシート間に置いた傘を掴んでいた。
慣れるまで大変だと思った。
漏れがお馬鹿なのは言うまでもないが。
>>428 ベンチシートならアームレスト(?)があるよ。
>>429 セパレートシートなんだよ。
有りもしないチェンジレバーやサイドブレーキを捜してしまう。
習慣は恐ろしい。
だいぶ慣れたけどね。
60km/hぐらいで走ってて、ちょっと先の信号が赤になったとき、
ギアを2ndに落とし、20〜30b手前でLOWに落とすと、直前までフットブレーキを使わずに止まれる。
但し後続車がいるときは追突されるかも?
>>431 ほとんどの車が同じ事できると思うが、それがどうかしたのか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:59:36 ID:zNx5kaSR0
434 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/07(木) 05:33:23 ID:HtJFzGX90
(^o^)/ 426それはないだろ(w
顔文字さんも新聞読んだ方がいいのーよ
引き続き、顔文字、偽顔文字徹底スルー&NG登録禿げしく推奨です。
バカに餌を与えないで下さい。
>>431 ローに落とした時にアクセルを少し煽ってやると、
変速ショックが少なくて済むよ。
免許を取ったばかりで、初めて運転したのが、彼氏のエスティマ、サーフでデカイ車の加速になれてしまったけど、マイカーを買うなら維持費優先なので、ワゴンRを買う予定だったけど、今日パッソを見たら意外に車内広いし、候補に入りました。
買うとしたら特別仕様。
お聞きしたいんですが、
1000ccで高速での安定感、加速や追い抜き時厳しくないか、車内でのエンジン音は静かか?
週3は高速使うので、
やっぱり馬力が心配です。
>>438 頻繁に高速を使うのであれば、1300ccの方がいいかな。
まあ俺は1000cc乗りだが、高速のときはアクセルを限界まで踏んでるから特に問題なし。
軽で高速は論外だな。週3だと尚更。ターボがあればマシだが、それだと燃費が悪い。
> 高速での安定感、加速や追い抜き時厳しくないか
2人乗車で合法の範囲内で走るなら全然問題ないです。週に2回ほど
第三京浜(制限速度80km/h)を走ってますが、加速や安定性について
ストレスを感じたことはありません。ちなみに我が家のファーストカーは
BMW750iです。
100km/hで走ってる相手をブチ抜こうとしたらそりゃきついだろ。
> 車内でのエンジン音は静かか
うるさいですw 60km/h(つまり一般道の制限速度)を超える条件なら
もう諦めてくださいw
全体として、軽N/Aよりはずっといいですよ。たぶんターボ車には
かなわないと思う。ただし、軽ターボはパッソ・ブーンよりも高い
パフォーマンス出して走れば燃費は劣るそうだからそのつもりで。
正直高速に週3回乗るならもうちょっとがんばった方がいいと思うけど。
追い抜き…流れについていくクルマじゃない?
だからパッソで高速走るなって何度言わせるんだよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:06:34 ID:V+2NtVNIO
>>439>>440>>441 ありがとう!!
まず彼氏と会う時は彼氏の車だし家族と出かける時は親の車だし、マイカーは主に、通勤や遊びに行くくらいなので、乗せても1人くらいです!
ちなみに軽よりは車内でのエンジン音うるさくないです?
他に不便な事あったら教えてください!
今日見積もりだけ出してもらったら特別仕様車で純正ナビつけて総額150万です。こんなもんですか?
>>443 漏れと全く同じ金額。
主観的だが結構静かな車だよ。
コラムシフトをどう思うかだよ。
それと思ったより車幅がある。
まとまりの無い事を書いてご免。
>>438 > 買うとしたら特別仕様。
パッソはやっぱりベンチシートでしょう。ただ、特別仕様車のディスチャージヘッドランプは魅力。
ナビがいるほど遠出をする車でもないぞ。遠出用の車があるならナビやめて特売のオーディオにすれば20万近く安くなる。
自分も特別仕様車で、純正ナビ付けて下取り引きで140万でした。
ベンチシートで無いのは惜しいですが、
シートの色が濃いグレーなのは個人的にプラスです>特別仕様車
アイボリーとかは汚れ目立つんで…
あとこれは試乗では気づかないところかもしれませんが、
特別仕様車はスピーカーが最悪です。オンダッシュの2スピーカーです。
自分も買ってから吃驚して、安物(1万くらい)ですがスピーカー換えました。
このあたりご注意なされたほうがいいかと思います…
>>444 コラムシフトは慣れれば問題なし。
むしろハンドルのすぐ横にあるのでシフトチェンジが迅速に出来る。
L→2→D(→N)なんかハンドル持ったまま左手中指の指先だけで出来る。
加速(特に坂道発進)のときとか重宝してる。
>>443 マジレスすると俺は諸費用コミコミで現金一括114万。
1000cc 2WD(FF) X Fパッケージ 純正オーディオ スタッドレスタイヤ付き
>>445 ベンチシートなんて欲しがるの腐女子だけだろ。
あんなの見た目だけで、機能性はセパレートの方が格段に良い。
って相談者は腐女子っぽいけど。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:03:53 ID:V+2NtVNIO
皆意見ありがとう!
私もシートがベージュが嫌なのとディスチャージ魅力と後今のキーレスより昔?の普通にキーに開け閉めがついてて鍵差し込んでエンジンかけるのがやりたかったからww
でも買う予定が資金的に5月になりそうで、それまで特別仕様あってほしいと祈るばかり……
ちなみにインチアップすると車庫低く見えるの?パッソは13インチだけど、走りに支障無いまでだと15インチとかは普通にいける?ってパッソにそこまでお金かけたらヤバイかな。
5年前の普通車より静かだからパッソ良いですよ。
より静かなのが欲しいのでしたら
同じ1000CCのエンジンで1t以下、オートマがCVTで回転数が低く静かな
ヴィッツかベルタ(ビジネスパッケージ)がいいのでは。
見積もり150万のパッソと比べてると言えば、値引きしてくれるよ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:44:10 ID:V+2NtVNIO
>>451 ヴィッツも悩んだけど、
もともと箱型が欲しかったんだけど、女の子らしいパッソもいいかな!って思い始めた所…
でも現行ヴィッツはさすがに丸々しすぎてて。中の広さは魅力だと思ってたら、
パッソの方が車内若干広くなってますよ!とか言われた。
パッソは軽自動車の大型化では無い。
カローラを切り詰めた劣化版。
漏れの印象はこうなんだが。
ところで
>>452女の子を装うのは止めた方がいいよ。
>ちなみにインチアップすると車庫低く見えるの?パッソは13インチだけど、走りに支障無いまでだと15インチとかは普通にいける?ってパッソにそこまでお金かけたらヤバイかな。
女の子だって車に詳しい子はいるだろう。
しかし文体が女の子とは思えないんだが。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 01:18:00 ID:vehqFvmCO
>>452です。リアルに女です。
偽る必要も無いと思うし…
中古のbBだったら最初から15インチぐらい入ってそうだけどな、箱型だし。
1000ccで15インチ?
185/55R15のリム幅6インチあたりか
LI値が小さくなるから、その分空気圧を高くして
・・・乗り心地も加速も悪くなりそう
高速走るって?14インチまでにしといた方が無難
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 07:09:56 ID:vehqFvmCO
>>455 最初bBが第一候補だったけど、フルモデルチェンジ後を探すと、なんだかんだ150近くいくし、それだったら新車欲しいけどちょっとが高かった…
>>456 13から14にすると見た目は変わるかな?ハンドルぶれたりするのも嫌だから極端にインチアップもあれだし。。
パッソで車高落とす人居るのかな…。
「女の子らしいパッソ」がいいならインチアップもローダウンも止めとけw
白いハンドルカバーつけてハイビスカスでも飾っとけばいいじゃん。
bB止めてパッソにするっていう発想も面白いな
109で服買おうと思ったんだけど、結局ジャスコに行っちゃいましたみたいな…。
別におもしろくないよ?
購入資金の関係で車のランク上げたり下げたりするのは普通じゃない…?
おれ、パッソに何の不満もないんだけど・・・。
前の車はハリアー。
461 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 15:58:34 ID:JVcS3WAh0
とよ丸ヲタはとよ丸車まんせーなのーよ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 朝鮮半島出身だが、何か?
/\ヽ / | 死ねよ、クソジャップw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \___過労死でさww___________
Bbを見て思うんだが、あの個性的すぎてラクティスのように何がしたいのかよくわからないルックスのどこがいいのか…教えて欲しい。
俺は16インチ・ローダウンしてるよ!
皆様のご協力に感謝しております。
引き続き果てしなく顔文字、新手の痛い人をスルー&NG登録禿げしく推奨です。
>>463 bBについて意見を求められたトヨタの社長のコメント
「どこが良いのか私にはわからないが、若者向けなんだからそれでいいんだろう」
Bbなんて中高年が乗る車じゃないしなw
若者には無難な車だとは思うが、ハタチの俺は死んでもああいうのには乗らん。
468 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 19:52:24 ID:JVcS3WAh0
適当に受けそうなの寄せ集めたらこうなりましたのーよ
>>466 そのトヨタ社長のコメント、本田宗一郎が初代シビックに対して
言ったコメントの劣化コピーだな。
そこまでコピーするのかw
簡単に言うと、パッソは道具でbBはオモチャ
Bbが優れてるのはオーディオ部分だけ
>>465 そうやって書いてる時点でスルーできてない。
>>449 車雑誌にパッソは4月にMC予定と書いてあったので、ディーラーで尋ねたがそんな話は聞いてないといっていた。
5月なら結果が出ているでしょう。MCは装着率の高いOPを標準装備してくるかもわかりません。
ホイールをインチアップすると、タイヤの偏平率が大きく(小さく?)なるので乗りごごちはかなり悪くなります。
具体的にはゴツゴツした感じが強くなります。
>>472 モデルチェンジ決まったら
今の特別仕様車は無くなるんですか?ディーラーに近々無くなるって話は出てます?って聞いたら、まだ話は出てないけど、出てから結構経ってるし…って言われました。6月頃まで残ってるか心配。
475 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 23:16:30 ID:GvOdhp0XO
クッソ見たらビチビチうんち出たーよ
476 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 23:43:31 ID:Er8BODjO0
おいらのコルトと勝負しようなんて10年早いーよ
477 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 23:52:49 ID:JVcS3WAh0
モデルチェンジするごとに手抜きで貧乏くさくなるパッ粗
478 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 23:54:44 ID:GvOdhp0XO
うんちくさくなるクッソ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:54:48 ID:x9wBGena0
コルトってパッソに勝てるんだ!!凄いね!!
何が勝ってるの?
値段が上なら装備上でアタリマエだよね?
排気量上なら馬力上でアタリマエだよね?
じゃあ何が勝ってるの?
売り上げ?
まさかスペックが下の相手にだけ自慢しにきてるなんて負け犬車じゃないよね?
まあつまりコルトは負け犬が乗るクソ車だと自分で宣伝してるんだよね!
違うというならフィットやヴィッツやノートなんかの同格の相手に言ってみてよ、勝ってるって。
言えるわけないよねーwww包茎チンコルト、ビチビチウンコルト、人殺しの菱オタ車wwwww
フィット、ヴィッツ、ノート、ティーダ、マーチ、それぞれのスレで同じこと言って言い負かせなかったら、
今後はコルトは包茎チンコルトかビチビチウンコルトって名乗ること。
もちろんできるよねw 今日中に達成できなかったら自分で認めたってことだもんね。さあ今すぐやれよ。
480 :
(^o^)/:2008/02/08(金) 23:59:58 ID:Er8BODjO0
コルトに嫉妬するなーよ
涙目必死に連投の顔文字は果てしなくスルー推奨。
このバカは嫁も彼女も友達もいない2ちゃん君だから相手にしないで放置プレーw
>>474 買うのが5月頃なら、その時に改めてここに来れば?
不確定要素が多いままいつまで書き込んでても得られる物は少ないでしょう。
484 :
(^o^)/:2008/02/09(土) 09:54:13 ID:N8zdjKtm0
欠陥切れ痔うんち
485 :
(^o^)/:2008/02/09(土) 09:58:09 ID:dvfvGyvCO
ヌポーシカーにシットするーよ
487 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/09(土) 19:05:38 ID:wGPZYgl00
(^o^)/ コルトのラリーアートなら
クッソの5倍は早く走れるね
5倍速く走れようがなんだろうが、コルトはトヨタに乗る様な人には魅力的じゃねーんだよ
うだうだ書き込む前にテメーのコルトの点検しとけ
いつ壊れるかわかんねーからな
トヨタの車に究極の走りを要求する人いる。
それなりの装備。それなりの走り。それなりのスタイル。
究極の可も無く不可も無い、それがトヨタの車だよ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:42:31 ID:vdNWMZAC0
will vs は 神
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 05:34:25 ID:FmBwXXCHO
次期型はミラカスタムみたいなところにシフトレバーか?
492 :
(^o^)/:2008/02/10(日) 08:18:00 ID:3H4wdLZv0
またクッソが事故ってたーね
ウンコルトは誰も乗ってないから事故りようがないもんねw
コルト乗りへ! 寂しがってここに来るのはいいが、暴れないでくれ。
495 :
(^o^)/:2008/02/10(日) 13:31:03 ID:qdKYcFb1O
おまえメクラ駄炉
大人気コルトが見えないなんてとよ丸病だーね
とよ丸病院に逝けーよ
や、だからさ、なんでパッソスレなの?
車格もターゲット層もコンセプトも全然違うじゃない?
GTR乗りがパジェロスレで暴れてるようなもんだよ?
顔文字が文字読めるなら1度でいいからマジレスして欲しいんだけど、
だからなんでパッソが対象なの?
ついでにコルトが大人気でよく見かけるという根拠は?
12月の売上実績では
11位:パッソ(3919台)。
上位20位までにはコルトはおろか三菱車は一台も入ってませんが?
コラム+ベンチシートつながりか?だから絡んでるのか?
勝てそうなのがパッソしかないからじゃね?w
ヴィッツ、デミオ、フィット、マーチには完敗だしw
つまり、パッソ≒コルトってことを自覚してんだよ、顔文字は。
したがって、パッソを貶すことは裏を返すと自分のコルトも貶してるってことだw
クッソとウンコルトつながりだろ
うんこるとワラタ
502 :
(^o^)/:2008/02/10(日) 20:05:44 ID:3H4wdLZv0
うんちぶりぶりーよ
クッソよりウンコルトのほうがネーミングのセンスあるな。
クッソなんてどの車のこと指してるか分かんねーもん。
ウンコルトにはきちんと「コルト」っている文字が入ってるしw
自動車板なんだから、住人はたいてい免許持ってるんだろうに
何でこんなに精神年齢の低い書き込みばかり…。
ご協力頂けない低脳は仕方ないとして常識あるスレの皆さんは、引き続き顔文字を果てしなく徹底スルー推奨でお願いします。
ヤツは荒しでもかなり低脳な部類で会話が出来ない、無駄な改行が多いので一人とも限らないので放置プレーで、おKです。
>>505 放置推奨するなら煽っちゃダメでしょ
ミイラ取りがミイラになりつつあるよ
流れを変えようとするのはとても難しい
流れを受け入れるんだ
507 :
(^o^)/:2008/02/10(日) 22:32:17 ID:qdKYcFb1O
スルーしたくてもスルーできない(^o^)/の人気
>>507 これ以上粘着する様なら報告入れるから覚悟しとけよ。
ま、悪いけどこんくらいじゃ報告しても相手されんわ。
なんも荒らしてないじゃん、うざいだけで。
どんだけ短気なんだよ。
510 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 12:22:30 ID:dZ6rm46X0
人気度
(^o^)/>>>>>>>>>>>>>>>>とよ丸
>>412 少しだけアクセルを踏むと燃料増やさないで
一つ上のギアにシフトアップするような気がします。
うちが電子制御ATのアルゴリズム組むならそうする。
需要
パッソ>>>>>>>>>>>>>>>>(^o^)/
今までクルマにほとんど興味がなかったんで質問なんだけど、
日産サニーB13 1.3L(16年前購入/親父の形見)とかと比較してもパッソってだめなん?
カタログ値だと重量/馬力、最大トルクみてもサニー1.3Lとパッソの1Lがいい勝負しているんだが...
そりゃ、トランクないし、狭いのは承知だけど、
パッソの1.3Lでもこのスレではクソミソじゃない?
皆さんの基準が俺より高いのか、
パッソに16年前のサニーと比較しても致命的に駄目な点があるのか...
コルトならそれがものすごく良くなるとか?
515 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 20:26:07 ID:5875s/8P0
コルト最高ーよ
コルトなら早く死ねるーよw
517 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 20:40:12 ID:4/pMIetB0
ウンコルトがおすすめなのーよ
518 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 20:42:37 ID:6ykDHVsP0
チンコルトがおすすめなのーよ
コルトごときが最高って・・・可哀想なやつw
パッソは他の同クラスより10万円以上安いから、足りないなと思えるところを
自分で好きなように変えられる。
10万以上あれば、高級タイヤに替えてスピーカーまで一新できる。
下手したらブレーキまで換えられる。
新車のままでいいのなら何も手を加えず安く買えるだけオトク。
>>519 517と518は偽物かもしれないぞ。
名前に使っている括弧とスラッシュが違う。
522 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 20:52:10 ID:a3HXg8zK0
偽者も本物も程度が低いーのよw
523 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 20:55:57 ID:a3HXg8zK0
どうせ単発IDなのーよw
>>514 B13サニー<パッソ<コルト
サニーとパッソの比較は論外、パッソとコルトの差は車格・値段を考えれば当然。
525 :
(^o^)/:2008/02/11(月) 21:38:55 ID:ssljgTYk0
ウンコルトがクッソより、うんちくさいーのw
>>524 Thx。
俺は、B13サニー5MTで高速道路でもあんまり問題ないんだよね。
130km/hまではついうっかり加速してしまうことはあるしさ。
形がセダンなんで中央車線で120km/h出しておけば
あんまり煽られることもないし。
それ以上の高性能要らないや。
まあ、それ以上にB13サニーは親父が生きていたころに運転していたんで
愛着があるっていうのもあるんだけど、あんまり不便ないんだよな。
さすがに見た目は近所ガキどものボールが当たった跡とかあって
ボロってきたけどさ。
次は、パッソとかコルトでもいいかなあ。比較的安い方だし。
パッソとコルトを真面目に比較したことないけどさ。
ディーラーから聞いてきたけどパッソシャシー使って○○○○をFMCするみたい。来年の春。
529 :
(^o^)/:2008/02/12(火) 09:07:49 ID:f+JvD99D0
三菱最高ーよ
とよ丸最低ーよ
530 :
(^o^)/:2008/02/12(火) 14:44:00 ID:yO/TDpxp0
うんちくさいーよ
531 :
(^o^)/:2008/02/12(火) 14:46:54 ID:kAqPYxO/0
単発IDのぼくちんくさいんよ
532 :
(^o^)/:2008/02/12(火) 14:48:11 ID:n91tdK1p0
偽者ウザイーよ
なにこのあらてのねんちゃくげきたいほう
534 :
(^o^)/:2008/02/12(火) 21:44:27 ID:9vGvJe/00
あらてのげきたいほうなのーよ
HDDナビにしたいからGで見積もりしてもらってるんだけど、
一部分だけメッキ加工になってるの、あれいらないよね。
今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w
>>536 もうそこまで行くとただの誹謗中傷だな。
ブレーキとアクセルを踏み間違えたら急発進するのはどこの車でも一緒だよ。
それとも三菱車はアクセルを踏み込んでも発進しないとでも?
やってみろよ、自分の車で、ブレーキとアクセルを繋ぎ替えて、家族に運転させて証明してみろよ。
トヨタ車じゃなかったら踏み間違えても大丈夫なんだもんな。さあすぐ家族にやらせろ。
トヨタ車の事故率が高いって?
「希ガス」だけで何言ってるの?データは?
言っておくが、そもそも売れている台数がトヨタ>他メーカーなんだから、
母体数が大きいぶんを割り引いて証明できないと論外だよ?
まあ何より、不幸にも人が亡くなった事故を使ってトヨタ車を叩いて、
ちっぽけな自己満足心を満たそうというお前、人 間 の ク ズ だな。
自分の好きな車メーカーが優れていると主張したら、自分が偉いと思えるんだ。人の死まで利用してな。
ちっとは自覚しろよ。人間のクズ。最低人間。薄汚い腐れ野郎。
>>537 まあ、具体的なデータを出すこともできないやつの一言で熱くなるなって。
おそらく536の乗っている車はアクセルを全開で踏むとエンストしてしまうんだよ。
(または人に触れただけで爆発してバラバラになるのかも)
三菱みたいにエンジン爆破しないだけでもマシ
トヨタ(笑)のハイエースとかは、エンジン割れる欠陥あるよ。
4年も前のデータで乙。
今回の踏み間違えとは全く違う状況での欠陥を提示して恥ずかしくないか?
ついでにその検索エンジンに登録されてるのはトヨタの欠陥だけじゃないよな。
三菱車の欠陥も多数登録されてるよな。火を噴いたとか。
それをあえて無視する理由を提示してくれ。
でなければただの誹謗中傷だ。
あと、家族に黙ってアクセルとブレーキを繋ぎ替えて、
それでも事故にはならないという実験を絶対にしてくれんことにはな。
まあお前さんは、踏み間違えの事故で自分や家族が亡くなっても、
運転手は全く悪くない!メーカーが悪い!って心から思える人みたいだから
こんな話を平気でできるんだろうけどな。
その検索エンジンによると、
トヨタ車の不具合情報>2864件
三菱車の同情報 >3252件
もともと売り上げ数が圧倒的にトヨタの方が多いのにこれはどうなんだと。
自分は別にトヨタマンセーなわけではないし、三菱車も好きだ。
だが、人が亡くなったようなことまでネタにして、無関係にメーカーを否定するような奴はただの阿呆だと思う。
なぜ、トヨタ(笑)車ばかりが、コンビニに突っ込むんだろうか。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:07:44 ID:xktkD8fY0
ほい、トヨタ車ばかりがコンビニに突っ込んでるという証拠を売り上げ母体数割り引いて証明どうぞ。
できなきゃただの嘘吐き負け犬だと自認したってことで、はい制限時間3分スタート。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:08:32 ID:xktkD8fY0
ああそれからパッソは事実上ダイハツ車だということも踏まえて、
その上でこれがトヨタ車として事故に繋がったという証明もしてくれな。
制限時間終了。
ID:by68rXNj0よ、
自分が嘘吐きで、嫌いなものを叩くためなら何の根拠もない誹謗ができる卑怯者で、
人の死を利用しても心が痛まない人間のクズで、
しかもまともに言い返せないチキンだと、
自分で認めたわけだね。さっさと自分の好きな車スレにでも帰って、楽しい話題にいそしんでろ。な。
あああと携帯端末からの同じような意見での自演擁護はやめてくれな。見え透いてて萎えるから。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 04:55:14 ID:ttow7yYO0
>>xktkD8fY0
社員の方ですか?こんな時間にネット警備大変ですね。
トヨタさんのような世界的大企業のお給料ってどうなんですか?
こんな時間だからきっと時間外手当とかたっぷりもらえて、
レクサスなんかも当たり前に買えちゃうんでしょうね。
自分のような中小企業の会社員にしてみれば、こんな午前様に
帰宅して何時間と寝る暇無く働いても、パッソしか買えない給料
なんですよね。
本当にいい会社にお勤めのようで、うらやましい限りです。
549 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 07:48:27 ID:ikGp3uyR0
コンビニスーパー突入装置標準装備なのーよ
これは酷い欠陥車っすねぇ!
551 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 08:27:35 ID:ikGp3uyR0
三菱に勝てないからってローソンに突っ込むなーよ
552 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 08:29:33 ID:ikGp3uyR0
*``・*。. 。.:☆ . *。+゚ ★
| `*。 ;* †▲_*;.。.: ∧ ∧ /*。
,。∩ *. ゚*: (('A`);゚' +< ,,‘∀‘> つ *。+゚
+ (・ω・`)*。 ゚・* ( 7 `*。 二つ *゚*
`*。 ヽ つ*゜* . < ヽ \+。*・'
`・+。*・`゜⊃ +゜ *。+゚ ∪`J
☆ ∪~。**'``・* 。
`・+。*・゜. | `*。
,。 _,,∩,_ * 急発進して轢殺し、もうどうにでもな〜れ〜☆
+ / ,' 3 `ヽ* 。+゚
`*⊂ ,j *゚ *
゚と・+。*・' ゚ +゚
今起きた。
社員認定か。ごめんな、俺自営業だから。
既に言ってるけど、トヨタマンセーでもないし三菱アンチでもないから。
単に、人が死んでる事故で、まして最初に貼った本人が「踏み間違え」と明言してるのに
メーカー叩きに利用するような奴が吐き気するほど嫌いなだけだよ。
わかったよ。今度からはどんな事故を見てもメーカーの欠陥だと思えばいいんだな。
国内の事故が100%トヨタ車にならないとこの理論は嘘だと立証されるけどな。
まあお前らはその理論で生きてけ。
俺はドライバーをそこまで過小視できないけどな。
踏み間違えたのがパッソだっていうソースどこにあるんだ?
ソースも出せないのに馬鹿騒ぎしてんじゃねーよ
まぁ顔文字は知的障害者だから大目に見てやるが
556 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 12:59:30 ID:NkGk9Q+t0
ウンコルトに続いてパッソかーね?
急発進して、コンビニ店員を轢殺す、恐怖の欠陥パッソ・プチプチ・轢きトヨタ(笑)
パッソ・できた・逝った !
うわぁ・・
何が面白いの?
559 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 16:22:35 ID:F4kYsq3f0
ウンコルトもかまってーよ
560 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 16:23:36 ID:7Qk7zE0p0
チンコルトもかまってーよ
561 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 16:58:24 ID:1ZqpipmeO
サゲチンマークに目をつけられたら頃されるーよ
562 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 17:01:35 ID:1ZqpipmeO
>>555の家はテレビもない貧乏人が買うクッソ海苔なんよ
563 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 18:15:57 ID:eevuykpO0
かまってちゃんのぼくちんはガチホモなのーよ
なりすまして無茶苦茶言い出したなwww
566 :
(^o^)/:2008/02/13(水) 22:00:16 ID:MjHXvzXR0
とよ丸と仲良くなりたいガチホモなのーよ
567 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 00:12:22 ID:rJC4OGNS0
ごりゃー
コンビニ店員を轢殺してしまった
この夫婦はもう立ち直れないな。
569 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 08:47:23 ID:rJC4OGNS0
うんちとよ丸車を買ったのがウンのつきなのーよ
富士の日本グランプリでも、糞尿祭りで糞がつきまくりだったからな。
571 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 10:48:02 ID:rxV8WL0U0
とよ丸と仲良くしたいガチホモなのーよ
572 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 12:41:42 ID:YViM0nc50
おいらは知的障害者なのーよ
573 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 14:02:44 ID:t8XHNnLlO
574 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 15:51:45 ID:hnuFaLJL0
とよ丸と仲良くなりたいガチホモなのーよ
今日、パジェロイオが事故ってるの見たんだが。
メーカー関係ないじゃん。
三菱車はアクセルとブレーキを逆に踏んでも大丈夫なんじゃなかったのか?
俺が見たのはミニカとコルトの三菱ダービー
コルトが吹っ飛んで、セブンイレブンの駐車場の鉄柵なぎ倒してた。
577 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 17:17:14 ID:n1eyfxnO0
おねがい仲良くしてよ、ガチホモなんだかーら
578 :
褌角刈り兄貴のチンポコをしゃぶりたいぜ!:2008/02/14(木) 21:29:20 ID:Qxhf8qhn0
押忍!俺は川崎市内に住む角刈りの六尺狂いのモオタッス!短髪角刈りや短髪スポーツ刈り
の似合う、男臭ェ短髪自慢の角刈り兄貴の、もっこり盛り上がったデッケェ前袋に顔を
こすりつけたり、ハグハグ言いながら、前袋を舐め回し、最後には前袋の横からギンギン
になったズル剥けのチンポコ引っ張り出して、チンポコをズボッと頬張りたいッス!褌締め
たゴッツイ体格の角刈り兄貴のチンポコや毛だらけのキンタマ袋をジュボジュボしゃぶり上げ
舐め回し、吸い頬張ってみたいッス!お互いの六尺のもっこりをズリズリ擦りつけあって、
ゴロンゴロンの肉棒の幹の感触を感じ合い、男っぽい角刈りやスポーツ刈り頭をじっくり手の
ひらで撫で回しつつ、興奮が高まったところで、そんな褌角刈り兄貴のチンポコを、チン毛の
もじゃもじゃ生い茂った根元まで、一気にズッポシと口に頬張って、鼻からしか息ができない
ほど、角刈り兄貴のチンポコをしゃぶり吸ってみたッス!いつもいつも、角刈りの文太兄貴の
任侠映画をみながら、短髪の褌角刈り兄貴を尺八したり、前袋をいじくりまわすこと想像して
ゼンズリこきまくっているッス!俺にチンポコ吸わせてくれる、尺八されるのが大好きな角刈
り自慢の兄貴、是非メール欲しいッス!男っぽい短髪角刈りの横顔と盛り上がった六尺の前袋
を俺にみせつけて欲しいッス!そして、「角刈り野郎を尺八してェんだろ!好き放題太いの咥え
ていいんだぜ!前袋の横からキンタマ袋ごとごっそり全部引きずり出して吸いしゃぶれよ!角
刈りの似合う兄ィしゃぶりをやっていんだぜ!」なんていやらしいこと言いながら、俺に吸わ
せて欲しいッス!角刈り自慢、スポーツ刈り自慢のヒゲを伸ばしていない短髪六尺兄貴、俺に
メール下さい!!失礼しました!押忍!
579 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 21:44:28 ID:q/9uwLw10
このスレ板間違ってない?
X4のスレタイに「変態だらけ」って入ってるけど、こっちの方がふさわしいわ
581 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 22:06:00 ID:Xpun4jUQ0
おいらが場違いだーよ
582 :
(^o^)/:2008/02/14(木) 22:52:43 ID:UPXO9v630
とよ丸と仲良くしたいガチホモなのーね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:30:34 ID:Qxhf8qhn0
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで2R。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
2回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射!
3時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ!
これは酷い欠陥車っすねぇ!
これは酷い欠陥車っすねぇ!
これは酷い欠陥車っすねぇ!
これは酷い欠陥車っすねぇ!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:46:09 ID:Qxhf8qhn0
このまえ、スゲーやらしい交尾したんで報告するっす。俺は176−65−28でジム週
3行って、逆三体形。ソフモヒで色黒競パン跡くっきりのヤラシー体してるっていわれ
る。その日はすげーケツマンがうずいて我慢できなくて、新宿の発展場へ行った。ケツは
洗ってきたんで、トイレでゴメをきめる。店内は結構混んでたんだけど、暗闇に目が慣れ
るまで通路で待つことにした。ケツん中がじわーって熱くなってきてだんだんキマリはじ
めたとき、ジャニ系のカッコカワイイ子が手をのばしてきた。俺はてっきりそいつネコか
なって思ったんだけど、ロッカーキー見たら、右腕につけてる。もちオッケーして個室
へ。「すげーカッケーすね。超タイプなんで掘らしてもらっていいっすか?」うなずいて
そいつのチンポさわったら超デケー!20はかるくこえてたかな。俺もすげー興奮してき
て、夢中になってしゃぶるんだけど、口ん中先走りでべとべと。ようやく奴が俺を仰向け
にして、ケツマンコにオイルをぬりはじめた。「やらしーケツマンコっすね。ヒクヒクし
てるっすよ。」って言いながら指を出し入れしてきた。俺はもう早く入れてほしくて奴の
チンポをせがんだ。「ヴォースゲー!」奴の生チンポ入ってきたんだけど、ゴメも超キマ
ッてきてやばいくらい感じる。そいつ若いからなりふり構わず腰振ってくるんだよね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:46:57 ID:Qxhf8qhn0
「俺きょう三便飲んできたから、なかなかイカないっすよ。」30分くらいガンガンに掘
られて、俺も気が狂うかと思うほど。そしたら奴が個室の鍵を開けて「みんなに見せ付け
てやろうぜ」って言う。体勢をバックに変えてガンガンに掘られてたら、程なくしてガタ
イのいい野郎っぽい奴が入ってきた。「すげーやらしい交尾してんじゃん。俺リバだから
3人でやろうぜ!」俺も掘られながら奴のチンポしゃぶったらこいつのもでかいのなん
の。ジャニ系の奴の程ではないけど、18くらいあって超硬い。そうこうしてたら、野郎
の兄貴が俺のチンポにオイルをぬりたくって「三連結やろうぜ」って言う。俺ここ来る前
に三便飲んできたから掘られててもチンポビンビンなんだよね。俺のチンポが野郎のケツ
マンコに生で入った瞬間すげーやばいくらい感じた。ラッシュガンガンに吸って「すげー
すげー!」1時間くらい三人つながったままで盛り合ってたら、俺を掘ってるジャニ系の
奴が「やべーイキそう」って言って俺のケツマンコにドクドク種付けした。そしたら俺も
やばくなって野郎のケツマンコん中にぶっぱなした。野郎の奴はトコロテンしやがって
「こんどは俺が真ん中やるよ」て言って交代で交尾し合った。またこういう交尾してー!
さっき、川原でやった六尺兄貴凄かったです!ガチムチの色黒兄貴がオッス連呼で
張型ケツにぶちこまれ腰振ってました。俺もくわえさせられて浣腸食らい無様に
排便さらしました。バリカン出されたときは一瞬引いたけど、兄貴の「いやなら
止めていいんだぜ!」の一言で覚悟決め、生まれて初めて丸刈りになりました。そ
の後、脇・チンゲも刈られてビンビンのマラ、思いっきりしごかれ派手にガチムチ
兄貴の顔に飛ばしました。スッゲー男らしく気持ちよかったです。また行くとき
カキコして下さい!帰ってから丸刈りの頭見て、また感じまくってます!
失礼しました 押忍!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:51:34 ID:050WyKcF0
ひどい流れだなー
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:52:16 ID:Qxhf8qhn0
真冬の真夜中、こっそり家を出た。家族同居の俺はセンズリ魂に火がついちまって息殺したオナニー
なんかじゃ我慢できねぇとき、真冬だろううが何だろうがハッテン公園にある碑の上で俺のセンズリ舞台キメる。
公園脇の国道走るドライバーども、俺が今から男丸だしで猛々しくいききり勃ったチンポ扱きまくっからよ、
目ひんむいてしっかり見やがれよ!碑の土台脇で潔くジャージを脱ぎ捨て六尺一丁地下足袋姿になると、、
胸の高さほどの土台をよじ登る。ドライバー野郎どもに見せ付けるために国道を正面に腕を組み仁王立ち、
眉間に皺寄せガン飛ばし、たぎるる男に酔いしれる。この碑の上が俺のセンズリ舞台だ。
野郎ぶちかますには最高だぜ!左は土手、後ろは建物だが右はだだっ広い野球場が広ががりズリ姿がまる見えだ。
よっしゃ!始めるぜ!大股開きのポーズをキメると六尺を突き上げてるチンポをゆっくりさすりまわす。
こんな真冬冬の真夜中、六尺一丁野郎のセンズリかましてんだぜ?
しかも周りからは俺の男臭っせぇセンズリ勇姿がまる見えなんだぜ?オラ、見ろや!見見られてもっと俺の男全開にしてぇんだよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:53:07 ID:Qxhf8qhn0
たまらず六尺からチンポを引っ張り出し、ラッシュをおもいっきり吸い込む。輪っか作った指をチンポにあてがうと猛々しくケツを振る。
今俺、男だぜ!テメェの男臭ぇセンズリに酔いしれた野郎、荒々しいぜ!逞しいぜ!最高に男だぜ!
上腕に力こぶを作り、全身の筋肉に力を込めて男らしさを誇示する。たまんねぇ!センズリやめらんねぇ!ずっと扱き狂いてぇ!
チンポ扱きで男がたぎるぜ!「おぉー、おぁー、たまんねぇ!オラ、見やがや!俺の男キメたセンズリ舞台見ろよ!
チンポチンポチンポセンズリセンズリセンズリ!センズリたまんねぇ!!!」雄叫びあげながらセンズリに酔いしれ男を謳歌し
男冥利に先走りがチンポを濡らす。おっ広げたままの太股がキツクなってきたがセンズリド根性だぜ!
気合い入れて更にチンポを突き出す。オラオラ!男ならよ、センズリのためなら歯食いしばって耐えんのが男だぜ!
耐えるテメェにさえ男感じんだぜ!ケツ突き出し縦みつを横に引っ張りケツ穴丸だしで扱く。
立て膝から体を反らし片手つきチンポ突き出しで扱く。たまんねぇ!このままずっと男キメていてぇ!
再度大股開きで全身の筋肉に力を込める。そろそろぶっ放すぜ!
ラッシュを吸い込むとチンポ扱く手のスピードがあがる。センズリに酔いしれ、テメェの男っぷりに酔いしれ、チンポの裏側、
俺をセンズリに狂わせ男が溢れ出て男臭中毒にさせる部分の快感に狂っちまうだけだ。
「キメんぜ!男キメんぜ!男になんぜ!オラっ!たまんねぇ!これが俺のドセンズリだぜ!イクぜ!イクっ!」
テメェの日本男児っぷり、センズリに狂い酔いしれるためなら何でもやりてぇ。ズリ道根性極めてぇ!
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:00:53 ID:Qxhf8qhn0
黒石寺の蘇民祭といえば、六尺褌一丁の男達が、麻布で作られた蘇民袋の争奪戦を繰り広げる、
勇壮な祭として、この地方に知られている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、
こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。
六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ! 雄野郎ワッショイ!と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:01:49 ID:Tz3yjU+I0
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ!俺が行かせてやるぜ!と絶叫し、
マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、
ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ!ウオッ!と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ!気持良いか!俺も良いぜ!と叫びながら発射し続ける。
本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ!
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !
一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー
http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html コンビニ駐車場で死亡事故
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。
コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:06:50 ID:nOcNDxvJ0
.
悪魔の硫酸ビッチ現れるスレ、荒れますなァ
硫酸自体はのらりくらりとくだらないレスしてるだけだが
ヤツが嵐を呼び込む貧乏神
三菱スレは4年前のヤツの現れたスレの惨状を見れば一目瞭然
最近ではパクリッシュスレがやはり嵐を呼び込み壊滅w
もうこのスレも終わりだねwww
ついに顔文字が本性を現したか
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 03:40:37 ID:Tz3yjU+I0
「一発やっかぁ」
ス-ツを脱ぎ捨てると、縦じわでよれよれの前垂れを整えた。鏡の前に立ち股を開く。
既に前袋を濡らし、俺のチンポは俺の愛撫を待つ。
身体を横にして鏡に映すと、前垂れを持ち上げて、ピラミッドがそこにあった。
「俺の越中一本のセンズリだぜ」声に出していう。
「男はやっぱセンズリ」
やおら前袋の脇から、ズルムケ状態の仮性包茎チンポを取り出す、手にオイルをたっぷり取り、逆手で亀頭をこね回す、
「ヌリュッ、ヌチョッ」音が俺の勃起中枢を更に刺激する。
「センズリたまんねぇ」扱きに合わせて、身体を上下させる。
「男のセンズリにゃあこれだよ」ラッシュを吸い込む。
「スッ、スッ、スッ、スッ」顔から熱くなり、やがて頭の中が真っ白になる。
「チンポ、チンポ」「越中のセンズリ」
頃合いをみて前垂れを引き抜く。俺は自分のこの格好が好きだ。
白い細紐だけがはらに残り、ぶらぶらのきんたまのバックに、前垂れ垂らして、腰を振り、左手できんたま引っ張り、右手でヌルヌルとチンポを扱く。
鏡の中のの俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。ラッシュをもう一度効かせ、オイルを追加すると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一本のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ズリュッ、ブチュッ」しぶきを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」きんたまの奥から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-だしてぇ- -もっと扱きてぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ぶちっ」
鈴口を押し分けて、白い塊がしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が現実に戻る。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 03:41:11 ID:Tz3yjU+I0
「もういっちょ男になってやろうじゃねぇか」
布の上から、亀頭を刺激する。爪で引っかくように、エラの部分を擦った。
チリチリとした快感に、鏡の中の越中野郎が顔を歪めた。
左手は、前袋に突っ込み、きんたまを掴んだ。そのまま腰を落としももを割る。
「おやじの越中最高だぜ」声に出す言葉で、自分を挑発する。
「越中褌一丁日本男児のセンズリだぜ」「俺のこの男っぷり見てやってくれっ」
辛抱たまらなくなって、前垂れを抜き取る。右手にオイルたっぷりで、左手にラッシュ構える。
「おうっ」亀頭の先から、チンポの根元へ、ヌルンと扱き下ろす。
「スッ、スッ、スッ、スッ、ス-ッ」きつめにラッシュ決めたら、暫く呼吸を止める。
血圧が下がり、脳の中を<せんずり>だけが、支配する。
「ピチッ、ヌチョッ、クチャッ」亀頭の辺りを通過する度、くぐもった擦過音が響いた。
先ほど来揉み続けていたきんたまを、ギュッと下方へ引っ張る。
チンポの皮が引き延ばされ、亀頭がテカテカに突っ張る。逆手でそれを握ると、グリグリと回転させる。
「これが俺の亀頭攻めだぜ」強い刺激に腰が砕けそうになる。腰を前後に振ると、一層感じる。
オイルを追加し、改めてラッシュを吸い込む。
「スッ、ス-ッ、スッ、ス-ッ」一旦止めて効果を待つ。
滴る程のオイルと、やけに効くラッシュで、男入りまくり状態だ。
「センズリ、センズリ男のセンズリ」「越中一本男のセンズリ」
言葉が快感を呼び、刺激が男をくすぐる。
「スッ」軽く吸う。蟹股で部屋の中を歩く、
「ス-ッ」男気が溢れ、どうしようもなくなってくる。
「ス-ッ」反り返り脈打つチンポを、渾身の力を込めて扱く。
「たまんねぇ、勘弁してくれ」
「スッ、ス-ッ」
「きたぜ、くるぜっ」
<そんきょ>の体制で、備えた。押し寄せるものは、もはや留まることを知らない。
「おりゃっ男一匹」
いつもの決め言葉で、噴出が始まる。その回数に合わせ腰を振った。
やがて潮が引き、ヌルヌルと後戯を楽しむ。
次第に呼吸が整ってくる。
604 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 06:40:47 ID:wBEY1aWO0
ガチな流れがたまらないーの
これは、ヨタアクセルの欠陥だろ。
轢殺しの加害者になるトヨタ(笑)ユーザーって、哀れ過ぎw
・
607 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 08:59:37 ID:e0QYXFfjO
パッ粗海苔って変態だったんだーね
608 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 09:09:29 ID:/RS1cbU10
チンコルトとパッソはガチなんだーね
609 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/15(金) 09:39:57 ID:r6Xm+w3b0
(^o^)/ クッソは盗難防止装置レスなんだね 誰もこんな車盗まないか(w
610 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 11:11:14 ID:e0QYXFfjO
二丁目がよく似合う車
パッ粗
通勤用(セカンドカー)をパッソかコルトどっちにしようかマジで悩んでたけど、
このスレを見ると(^o^)/←この変な人がコルトに乗ってるみたいで何か嫌なので
パッソにします。コルトより何倍も売れてるみたいだし。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:12:43 ID:I+nR0MbN0
彼女のパッソのポジション球を変えたいんだが最近の車はいじりにくい。
バンパーからはずさないといけないのか?
誰かこの童貞男に教えてくれろ
613 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 15:09:19 ID:3M6d7iop0
ガチホモのコルト買ってーよ
614 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 15:16:22 ID:e0QYXFfjO
電球にローション塗って入れると気持いいのーよ
CM見たけど、見通しの悪い十字路を、徐行せずに通過しちゃキケン!
616 :
(^o^)/:2008/02/15(金) 16:16:55 ID:e0QYXFfjO
怪鳥みずから速度違反推奨の会社ですから
>>612 バンパーじゃなくて、ランプユニットごとじゃないだろうか。
パッと見、素人が予備知識なしにできるような物じゃなさそうなんだが。
顔文字君ってガチホモだったんだw
なんだこの流れ・・・
>612
バンパー外してライトユニット外さないと無理。
もしくは相当手首が柔らかくて細くて曲がるか。
>>612 彼女がいて童貞か
早くヤッちまえよ
パッソならベンチシートだからヤりやすいぞ
フヒヒィ、顔文字はホモだったのw
うひゃあ、車幅燈ひとつでバンパーとライトユニットはずすのかよ。
工賃考えると、とてもじゃないが経済車とは呼べないな。
623 :
(^o^)/:2008/02/16(土) 08:57:32 ID:tn9dkucZ0
最初は安いようにみせてあとでぼったくる
それがとよ丸搾取システムなのーよ
↑ガチホモ降臨w
>622
無理に頑張ると球によっては中に落ちるから。
まぁ、落ちてもユニット外せば済む話だけど・・・
626 :
(^o^)/:2008/02/16(土) 12:17:58 ID:BQyiwTr30
誰もコルト乗ってくれなくて寂しいのーよ
627 :
(^o^)/:2008/02/16(土) 13:13:18 ID:tn9dkucZ0
ちんぽかいーよ
偽(^o^)/は引っ込んでろ
つまらん
629 :
(^o^)/:2008/02/16(土) 17:47:06 ID:NyOj7B4mO
ニセモノができるほど(^o^)/は人気者なのーよ
コピー大好き厨国とよ丸からニセモノ(^o^)/がでないかしんぱいなのーよ
H16年のx-fに乗ってるですがキーフリーシステムについて教えてください
電子カードキー本体が電池切れ以外で正常に動かなくなり故障した場合でも
エマージェンシーキーを取り外し、電子カードキーと合体させれば、エンジンは始動出来るのですか?
出来ます。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:27:08 ID:LyliTai50
新型来年らしいな。
嫁のセカンドに検討中です。
現在はL900ムーブターボ4気筒。
パッソ1000で、ディスチャージ・キーフリー・角みたいなアンテナ付き
が希望なんだが、1000は、アンテナが手動なんよね・・
ブーンは全部装備されてるのに、なんで差を付けるんやろ。
>>628 偽者排除の前に本物だろ?ん!あ〜おまえ顔文字君だったのか、スマンw
インテリジェントキーの電池が切れた場合、買い換えるしかないのかな?
パッソのは電池交換できる?現行モデルの話でお願いします。
>>635 ディーラーの営業さんに換えるしかないのと聞いてみたんだが、
そうだとの回答だったんだ。聞き方がまずかったのかな?
日産とかのインテリジェントキーは電池交換してもらえるとどこかで読んだんで
おかしいとは思ってたんだが・・・交換してもらえるのか。d
637 :
(^o^)/:2008/02/17(日) 01:33:45 ID:mPsuOozw0
安車だからカギなんかかけなくてもぬすまれないだろ
でも犯罪者ご用達だからぬすんで銀行強盗につかうかw
>>637 犯罪者じゃなくて善意の一般市民までもが簡単に殺人できるからなw
さすがとよ丸クオリティwwww
タイトル:【トヨタ】パッソ&ブーン15台目【ダイハツ】
【糞スレランク:A】
直接的な誹謗中傷:28/638 (4.39%)
間接的な誹謗中傷:56/638 (8.78%)
卑猥な表現:92/638 (14.42%)
差別的表現:22/638 (3.45%)
無駄な改行:3/638 (0.47%)
巨大なAAなど:3/638 (0.47%)
同一文章の反復:0/638 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=113 これはヒドイですねww
640 :
(^o^)/:2008/02/17(日) 02:53:03 ID:UZESo6jCO
大人気のパッ粗スレだーね
(^o^)/のおかげなんよ
卑猥な表現なんてあったか?
643 :
(^o^)/:2008/02/17(日) 07:16:12 ID:AQRk8a7H0
とよ丸と仲良くしたいガチホモなのーね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 15:35:31 ID:6aVmmiOk0
↑オマエウザイ 死んでくれ。
質問です。
あんまり車に乗らないため、バッテリーが上がってしまい、これからも何度も起こりそうなのでバッテリー充電器を買おうと思いますが、
12Vのものでいいのでしょうか?また、電流はどのぐらいのにしたらいいのでしょうか?
よろしくお願いします。
646 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/17(日) 17:56:43 ID:LY4EJNWg0
(^o^)/ バッテリーをいい物に変えろ
647 :
(^o^)/:2008/02/17(日) 18:15:16 ID:UZESo6jCO
MT車買って押しがけしとけーよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:49:24 ID:AD7zHLz10
>>645 パッソ(ブーン)売却すれば解決すると思うよ
あまり乗らないのなら、コンビニに突っ込む欠陥車など中古車買取の店で売り逃げしておけ。
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
>>651 >ヨタアクセル
ねえ、本気で踏み間違えではなく、機械的欠陥だと確信しているわけ?
トヨタの多くのクルマに共通の....本気なら大事だよ。分かってる?
654 :
(^o^)/:2008/02/17(日) 21:27:07 ID:UZESo6jCO
>>652そーだーね
とよ丸の刺客には注意するのーよ
2001年04月30日
男性 宮崎
HP
トヨタ マーク2 レガリア2.0
2000年09月 5,802 Km
CX1000-ATPQK 不明
動力伝達 2000年12月(1回目)2001年3月(2回目)
昨年12月に自宅敷地内の駐車場にいれるためにバックしていたところ、急に加速しブロ
ック塀を乗り越えて庭まで突入した。今年3月に同様車庫入れでバックしていたところ
異常なエンジン音とともに急発進し、隣の壁を壊し、隣の家まで入り込み、家の壁にぶつ
かりガス管等破損させ停止した。
2001年04月11日
男性 大阪
HP
トヨタ アレックス
2001年02月 500 Km
ZZE123 AT
動力伝達 不明
赤信号で停止していて、信号が青信号になりブレーキからアクセルに足を置き換えて加速
しようとアクセルを踏み込むと、AT車であるのにギアがつながらずエンジンの回転数だ
けが上昇し、発進しない。約1秒後、キックダウンのように急加速する。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail 世界のトヨタ リコールNo.1 決定!
手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。
さらに、詳細はこちら。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480 Q.
日本でリコール制度が導入される引き金になったのは?
A.
トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。
リコールの改修率も、極めて低いトヨタ(笑)
車検にパスしていたとしても、改修が済んでいるわけではないのだ。
トヨタ(笑)の欠陥車は、現在でも100万台が未改修のまま公道に溢れている。
そんなトヨタに世界一を奪われた他メーカーはゴミ以下ですね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:59:10 ID:AD7zHLz10
>>658 本当にそう思ってるのか?正気かお前??
おまけ
===
道の駅でクルマ転落
観光客5人けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080217-00000051-jij-soci 「天城越え」駐車場で車転落=歩行者5人が重軽傷−静岡
2月17日20時1分配信 時事通信
17日午後1時20分ごろ、静岡県伊豆市湯ケ島、道の駅「天城越え」の駐車場から、
乗用車が約2メートル下にある階段に転落した。近くにいた観光客5人にぶつかり、
4人が軽傷、男性1人が重傷を負った。運転していた掛川市の男性病院職員(57)に
けがはなかった。県警大仁署はブレーキとアクセルを間違えた可能性があるとみて、
自動車運転過失傷害の疑いで事故状況を調べている。
調べによると、乗用車は、後ろ向きに駐車しようとしていたが、突然、前方に急発進。
十数メートル先にある高さ約60センチの植え込みや鉄柵を乗り越え落下した。
現場の階段はトイレに通じており、けがをした5人は、そのトイレ付近にいて巻き込まれた。
===
カローラフィルダーでトイレに行こうとするなよw
これだからヨタ乗りはww
そうやってトヨタをバカにしながらも、トヨタ最小車スレでしか暴れられないチキン乙。
>>652 一応通報はしておいた。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:40:19 ID:v9sWeDq80
>>660 それで動く「組織」があるなら動いてもらいたいものだw
662 :
(^o^)/:2008/02/18(月) 14:00:42 ID:NcpkUCRf0
犯罪組織ならあるかもよ
663 :
(^o^)/:2008/02/18(月) 18:47:05 ID:JC/DIN35O
経済マフィアだね!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:46:34 ID:DlxzRdGw0
↑まだこのスレに君は居るのかね。
ウザイんだよ。坊や!
便器も中古で買うような人だから多目にみてあげて
パッソ轢き轢きプチトヨタ(笑)♪
TRD買った
いい走りしてる
668 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 01:30:03 ID:xbakWevf0
巨大便器パクリッシュでうんちぶりぶりーよ
小便器クッソでおちんちんかいーよ
TRDの5MTだけどかなり加速がいい
車重が軽い(925kg)から良く走る
乗ってて楽しいよ
オヌヌメ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:18:12 ID:luWlySA40
TRD(笑)
キムチ屋の商号か?
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄急発進しようが、人を轢殺そうが、
| ( `ー─' |ー─'| < 欠陥が有ろうが、無かろうが、購入してハンドル握ったら
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 車音痴な運転者の自己責任ですよ。走る顧客は実験台なんだから。
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
冗談でなくてお客が実験台というのはホンダのポリシーなんだが。
特に二輪。
昔GPライダーだった雑誌屋曰く、走る死刑台。
お株奪っちゃ逝かんよ。
673 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 15:13:54 ID:2er+yzc00
phon駄でもヒュン台でもなんでもパクるんーよ
パクらないと生きていけないのーよ
674 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 18:23:04 ID:h4wDlLwc0
とよ丸と仲良くしたいガチホモなのーよ
急発進して店舗に突っ込んで、人を轢殺すトヨタ(笑)車
676 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 19:10:56 ID:6VqNI1MoO
カーブでも矢のようにまっすぐに走るとよ丸車
直線でガードレールに突き刺さる様にハンドルが切れるとよ丸車
677 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 19:19:24 ID:6VqNI1MoO
駐車場の2階から1階まで走るとガソリンがもったいないから
ダイレクトにジャンプするとよ丸車
エコなのーよ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:39:35 ID:ZLpu7XYS0
本日、トヨタ、パッソに「“プチトマト”をイメージした特別仕様車」を
発売しました。
>>678 これはありえないデザインだよな。
ただホワイトメーターフードだけは欲しい
680 :
(^o^)/:2008/02/19(火) 20:54:54 ID:2er+yzc00
事故るとトマトのように潰れるん駄値
682 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/19(火) 22:16:30 ID:PKaOavnR0
(^o^)/ 680わらた^
峠でスポーツカー抜いてやったよ
TRD最高!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:11:44 ID:gcz9+YE10
情熱のカプサイシンをイメージカラーにしました。
TRD(笑)のキムチ美味しい??
プチトマコレクションすごいな、あれはモーターショーに出すだけでいいだろw
あんなスイーツ仕様にブラウンのボディーカラーが一番必要ないわ。
フューエルリッドってボディ赤色以外でもそこだけ赤なのかな?
ボディカラー見たら同色だった・・・
688 :
(^o^)/:2008/02/20(水) 13:25:56 ID:BHyVZ/hY0
ルーフにタクシーのちょうちんみたいな感じでトマトのヘタでもつけてろーよ
確かにそうだ、フュエルリッドだけを赤くしてトマトを表現すべきだよな。
やっぱりモデル末期のやっつけ仕事なのか?
赤パッソ乗ってる女子としてはトマトのヘタのワッペンだけ別売りして欲しいw
モデルのカラーバリエはトマトを表現するなら赤・緑・黄だと思うのに、なぜブラウン…?
フューエルリッドだけ赤にして車体色選べれば良いのに。
内装も変に赤使ってるのが、赤以外の車体だと変な感じになりそうで、白統一のほうがマシのような…
ワッペン(デカール)なんか、カッティングシート買って来て自作したらよろし。
まさかMCってこれじゃないよな・・・
あくまで特別仕様車の1つでしょ
MCではないと思う
リアスタビだけつけてもらおうとしたら、部品代と工賃で20000円かかるって言われた。
部品代って8000円くらいだよね?
自分でやりたくない場合、よそで取り付けだけ頼んだ方が安いかな?
695 :
(^o^)/:2008/02/21(木) 00:23:43 ID:Tm4UtGKE0
もちろん保証はきかなくなるのーよ
たまにはまともなこと言うじゃん顔文字。
プチトマオプションのハンドルカバーは、ボア素材でおながいしますw
698 :
(^o^)/:2008/02/21(木) 12:21:26 ID:u19na2IxO
どきゆん仕様なのーよ
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が5000rpmまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が6500rpm付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
接触の反動でDレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Dレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Dレンジに入れた途端、暴走した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do 「カローラ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたwww
パッソだけじゃなく
急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)仕様だな。
んで?
701 :
(^o^)/:2008/02/21(木) 13:41:21 ID:wABVyVNf0
なにを今さら
世間の常識なのーよ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:19:28 ID:LNFtL8fe0
今日、試乗してきました。(1.0X)
車のことなど良く分かってないヘッポコドライバーなので
個人で感じた感想などを・・・
良いところ
・1Lにしては力があるエンジン(自分には十分です)
・ロードノイズ気になりません(結構うるさいと評判だった)
・メーターの見にくさもそんなに気になりません
・後ろの座席がずらせるのはなかなか使い勝手が良さそう
・価格が安い(下取り合わせるとコミコミ90万ぐらいで買える)
気になったところ
・ブレーキの効きが甘い(歩道をよこぎる時、急に歩行者に
気づいたこと時を考えると恐い)
・シートにホールド性が無い(ロールが大きい上に、シートも柔らかい
ものだから、結構体が傾いてしまう)
・スピードが出てる状態では、あまり曲がらない気がする
(標準の扁平率80タイヤの出来が悪いのか?タイヤに剛性感を感じない)
価格を考えると、魅力的な車だしアフターパーツとかを変えていくと
また印象が変わるんでしょうね。自分ならブレーキパッドとタイヤは
社外品にしたいな〜
703 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/22(金) 11:33:56 ID:+hX+lGNE0
(^o^)/ このスレを見ている人はこんなスレも見ています
甲状腺腫瘍について教えてくださいパート3
↑
(^o^)/、、、、、、、
そうか、顔文字は甲状腺に腫瘍があるのか
御愁傷様
705 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/22(金) 15:00:46 ID:+hX+lGNE0
(^o^)/ クッソ乗ると甲状腺になるの????
706 :
(^o^)/:2008/02/22(金) 17:18:51 ID:MyLRxuVC0
>>699 基本的な安全や走行性能より装備第一なんてとよ丸らしいね
707 :
(^o^)/:2008/02/22(金) 17:21:58 ID:OR/u6sylO
基本私はハイペース♪じゃわい
がっはは!
♪ 基本私はハイエース 工事現場に通います
710 :
(^o^)/:2008/02/22(金) 22:10:56 ID:OR/u6sylO
基本パッ粗
外回りの営業車
営業用ってのは耐久性なんかも含めたコストが第一だからなぁ。
高くてすぐ壊れる三菱の乗用車じゃ検討対象にすらならんよね。
貨物だとふそうは日産Dよりずっとよかったと思っていたが、
乗用車で三菱は正直要らないな…。軽ならスズキ買うわ。
この車後ろに普通サイズのママチャリ乗る?
例え軽自動車に抜かれてもショックを感じない。
ところがパッソが漏れを千切っていった。
漏れが臆病なのか。あいつが命知らずなのか。
漏れの愛車は1000ccのパッソだよ。
>>712 後部座席と助手席を倒せば乗る。
ママチャリを横にして、倒した助手席の上に前輪がくるようにしてやればいい。
引越しのときにやったが、ギリギリで乗った。
まぁ車内全長はフィット、デミオ、マーチ、ウンコルトより広いからね。
715 :
(^o^)/:2008/02/23(土) 12:43:30 ID:WHYd41EDO
おしりボリボリかいーよ
716 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/23(土) 15:48:40 ID:pSDoNNXT0
(^o^)/ 基本私は高性能〜♪ クッソできた クッソ ♪
↑
トヨ丸ではこんな車でも高性能なのか
717 :
(^o^)/:2008/02/23(土) 16:23:47 ID:AC1A3OZS0
キンタマボリボリかいたーよ
718 :
(^o^)/:2008/02/23(土) 16:32:35 ID:WHYd41EDO
(^o^)/は高性能なんーよ
とよ丸海苔は低能なのーよ
>>713 俺もどんな車に抜かれようとショックなんてないな。
競走するつもりも別にないし。
軽でもスポーツカーを抜いていく時代だしな。
720 :
(^o^)/:2008/02/23(土) 17:22:11 ID:AC1A3OZS0
走行時のショックは大きいのーよ
コンビニ突撃ヨタアクセル&直線で横転するヨタ脚だ炉
>>711 今どき三菱の車に乗ってる人は、三菱の関係者ぐらいでしょう。
722 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/23(土) 17:45:23 ID:pSDoNNXT0
(^o^)/ コルトをパックって、クッソプラスを発売する予感ーよ
ぱくりの止世○
>>719 スポーツカーに乗ってて軽に抜かれたらちょっとショックw
ま、スポーツカーでマターリ走るのも悪くないけどね
>>721 ウチの周りに1人三菱の車乗ってるヤツいるけど、そいつ三菱の社員だw
オレパッソで一般道80キロで走ってたら、軽トラに抜かされた
>>724 軽トラだって無理したら 100km/h 超えれるからね。
そろそろ新型が出るんですかね?
いや、わざわざ80キロで走ってるとこ車線変更してまで交わして
いかなくてもいいじゃん。うちの地元では伝説の軽トラとして有名なんだけど。
アリストでも煽ってくるから。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:02:49 ID:55krWRC50
顔文字だれにも相手されてないのに、なんでずっとこのスレに張り付いてる
んやろ。
よほど、暇なさびしい奴なんやろなぁ。
パッソ?
追い越さなくては気がすまん。
新型は更にデザインが良くなるでしょう。
( ^ω^)ブーン
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:55:49 ID:Sr0ysLyDO
ふーん
734 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/24(日) 20:53:33 ID:xBMV/N3F0
(^o^)/ 新型はカイゼンが入って、ボンネットがプラスチックになる予感ーよ
また急発進して、店舗に突っ込んで人を轢き殺したりする奴らが出てくるんだろうな。
急発進するほど加速は良くないぞ
>>736 そのとうりだね。お陰で車間距離を開けるのに苦労しない。
引き離されている?
そうとも言うね。
738 :
(^o^)/:2008/02/25(月) 01:44:16 ID:616bKqKr0
あまりの遅さに煽られまくるんだーね
パット・ブーンなら知ってるが…
顔文字の発言がいかに支離滅裂かよくわかる一覧 ケチをつけたいだけのオバハン状態
パッソはトヨタ車
→(^o^)/ 駄目初車なのにとよ丸だと思ってるなんて馬鹿なのーよ
パッソはダイハツ車
→(^o^)/ とよ丸車なのーよ とよ丸は犯罪者御用達なのーよ
スピード意外にある
→(^o^)/ 急発進して危ないのーよ
スピード出ない
→(^o^)/ 煽られて危ないのーよ
売れていない三菱の方が売れているトヨタよりクレームが多いんだが
→(^o^)/ (都合の悪い、また実数の出ている話題は無視)
→(^o^)/ とよ丸車にはコンビニ突入機能が標準装備されてるのーよ(完全脳内妄想)
踏み間違えの急発進に車種メーカー関係なくね?
→(^o^)/ コルトならアクセルとブレーキを逆に踏んでも全く無事に目的地に辿り着くのーよ
>>702 タイヤ変えればいんじゃね?
シートは耐えられるか要検討だろうけど
743 :
(^o^)/:2008/02/25(月) 14:38:32 ID:QVam7z9F0
クッソはダンボールハウスがお似合い
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:30:21 ID:Bo6EMr1k0
(^o^)/オマエマジでウザイ。消えろ!
パッソは、来年モデルチェンジらしいね。それともモデル消滅かな。
746 :
(^o^)/:2008/02/25(月) 22:59:15 ID:Nqtfr57O0
(^o^)/は人気者だから書き込むとスレがもりあがるのーよ
747 :
(^o^)/:2008/02/26(火) 00:23:24 ID:1SszLAMR0
おいらは知的障害者なのーよ
脳天イカれてるのーよ
749 :
748:2008/02/26(火) 09:02:49 ID:+ujcBiQA0
まちがえた。m(__)m
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:21:28 ID:61QWDlc+0
帰宅してからセンズリ始めてかれこれ4時間くらいになる。
今も全裸でアナルにディルドぶっ込んでいて
右手でしごき、左手でキーボード打ちながら書き込みしている。
3日ぶりなのですぐにイキそうになったけど
イク寸前のあの気持ちよさをたくさん味わいたいので
数え切れないほど寸止めしている。しかしもう限界だ!
玉が上がりっぱなしになっていてさっきザーメンが少し漏れてきた。
Highになっているので手ですくい舌で舐めてみると
苦くて鼻から特有の匂いが突き抜ける!
あー最高だよ俺のザーメン!!!
もう玉袋ん中で暴れるザーメンをどうすることもできない!
かなりの量が出てきそうだ!
射精しないと気が変になりそうなので
この書き込み終わったら5分以内に
仰向けM字開脚の格好しながら射精します!!!
ではディルドとペニスの高速ピストンに入ります!!!
751 :
(^o^)/:2008/02/26(火) 14:47:43 ID:9i8+ksb3O
パッ粗のPって
ちょっと勃ってるチンポのことだったんだね!
752 :
(^o^)/:2008/02/26(火) 18:46:41 ID:0lxpv3/k0
ぼんくちんガチホモなのーよ
753 :
(^o^)/:2008/02/26(火) 20:54:47 ID:fl527+Zo0
とよ丸と仲良くしたいガチホモなのーよ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 09:30:13 ID:hJSXsZFQO
ゴー
755 :
目のつけ所が名無しさん:2008/02/27(水) 14:09:04 ID:4tvl2Ipj0
(^o^)/ 掲示板より LS460乗っていたら エンジンが粉々に壊れて、オーバーヒート
で壊れた、なんでもエンジン部品にプラスチックが使われていて
壊れたらしい。
こんな高級車あるのか〜
756 :
(^o^)/:2008/02/27(水) 16:50:47 ID:vfxVdWYR0
米セールス満足度、レクサスが3年ぶり1位…JDパワー
JDパワーアジア・パシフィックが25日発表した2007年米国自動車セールス満足度調査によると、レクサスが897点(1000点満点)でトップとなった。レクサスは04年にジャガーと並んで首位になっており、3年ぶりのトップ。
2位はハマー(895点)、3位は前年まで3年連続トップだったジャガー(893点)だった。レクサスに続く日本メーカーは、アキュラ(862点)が17位、インフィニティ(856点)が21位で、レクサス以外は全般的に評価が低かった。
セールス満足度は、担当者との商談からローン手続き、納車までのプロセスや車両価格など5つのファクターでの顧客満足度を総合的に評価、指数化したものだ。調査は郵送で行い、同年5月に新車を購入した3万8654人のユーザーから回答を得た。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:56:15 ID:QL4Pw+610
759 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 01:05:29 ID:QyhyDbCm0
そーそー賢い日本人の住む日本では三菱が馬鹿売れでとよ丸はまるで売れないのーよ
760 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 01:08:22 ID:lS/P6azX0
間違えた。逆だったーよ
>>759 ゆみデミオからコルトに乗り換えたのか?
はっぴょーしなきゃダメ駄路
762 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 09:45:05 ID:8XuWB6pH0
(^o^)/は高性能
763 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 14:05:44 ID:tcj6UDmm0
(^o^)/はガチホモ
764 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 14:06:57 ID:sn8rXLzO0
(^o^)/はキモオタ
765 :
(^o^)/:2008/02/28(木) 16:58:57 ID:xpQy4LZC0
(^o^)/は悪のとよ丸を憎むせいぎのみかた
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:20:53 ID:y0ot04330
マイナーチェンジ前のパッソXアドバンスドエディションには
サイドカーテンエアーバッグはついてないのですか?
私の知り合いのオバサンがパッソのRacy(1,3)買った・・・さっき。
うちはお願いだから最低でもヴィッツにしてねって言ったのに・・・(T_T)
まぁ、中古で3年落ち(車検後引渡し)で3万4千キロ走行でコミコミ108万円
でした。ついてるのはDVDナビぐらいですね。タイヤもNGだったので、REGNO
を履かせるようにしました。普段はBMWの318ti振り回してる人なのだが・・・・
良く分からない。中古じゃなくて新車のじゃダメかと言ったら高いからダメ・・
って変らんジャン。エンジンもトヨタ製だと思い込んでたし、というかカローラ
店の店員がヴィッツと同じエンジンですよって言っちゃったらしい。(1,0は
たしかに一緒だけど、1,3は違うぞ(涙))
というか思い込んだオバハンを止める事は不可能でした。
ちなみにRacyなのかは、かっこいいからだとの事。あと全長が短いから楽だとか・・・
これ、いい買い物だったのかな??付き添ったけど・・・・
ちなみにディーラー車です。車両99万で諸経費入れて108万円でした。
あ、ついでに言いますけど、営業用に三菱ミニカを乗ってたのですが大破
させたのでそれの代替です。ペットのカットサロンやってる人なので。
770 :
(^o^)/:2008/02/29(金) 20:29:41 ID:mXjad71l0
コルトにすればしあわせだったのにね
これからとよ丸の安車の恐怖をあじわうのーよ
>>767 とりあえず人に物を伝えるときの文章の整理とか考えてから出直したほうがいいと思いますが。
あまり頭の強くなさそうなオバサンみたいなしゃべりになってて結局何が言いたいのかさっぱりです。
見下ろし口調なのだけは伝わるのでとりあえずむかつきます。
>>767 なんか危険な香りのする文章だなw
ちょっと統失入ってる?
773 :
(^o^)/:2008/02/29(金) 20:58:31 ID:tpRAW0M8O
これぞ文系&女脳の文章って感じだな
うちの施設の患者が一人足りないんですけど、この辺で見掛けなかったでしょうか?
776 :
(^o^)/:2008/02/29(金) 22:32:58 ID:mXjad71l0
とよ丸車と関わるとあたまがおかしくなるのーよ
とよ丸海苔は変なのがおおい駄炉
777 :
(^o^)/:2008/02/29(金) 23:13:42 ID:2kRPDT4T0
一番あたまがおかしいのはおいらだーよ
分かりきったことだーよ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:49:57 ID:Vjt+NaOL0
読解力のなさを書き手の責任にするトヨタ脳w
情報弱者でないとヨタ車は買わないよな。
779 :
(^O^)/:2008/03/01(土) 07:22:58 ID:Hm+WeM/bO
おいらは単純バカだけど、中途半端に利口ぶる奴よりマシなのーよ
>>778 文章をどう受け取るかは、読み手の勝手だからねえ。
意図をちゃんと伝えたいなら、読み手の読解力に依存するより、
誤解されにくい文章を書くべきと思われ。
781 :
(^o^)/:2008/03/01(土) 12:55:27 ID:LkJhIocQ0
文章力がないのがとよ丸海苔なんよ
期待するだけむだなのーよ
>>778 767の文章もう一度読んでみ。
これ、分裂病特有の文章だよ。
本人に自覚はないんだろうが。
784 :
(^o^)/:2008/03/01(土) 13:59:32 ID:LkJhIocQ0
とよ丸海苔はあたまがおかしいから犯罪者がおおいん駄炉
15×6.5Jのオフセット40、タイヤは185/55R15
これパッソに使えますか?
786 :
(^o^)/:2008/03/01(土) 15:06:24 ID:aOuxBlbnO
やっぱり安車パッ粗にはタイヤと値引きの話だけがにあってるー値
787 :
(^o^)/:2008/03/01(土) 15:24:35 ID:OJe9VRza0
誰かおいらの相手してくれーよ
未使用者の相場ってどのくらいですか?
1000ccで
>>788 目の前に調べるための道具があるのに、何で質問してるんだ?
790 :
(^o^)/:2008/03/01(土) 21:38:33 ID:LkJhIocQ0
情報に無知だからとよ丸車を選ぶん駄炉
791 :
(^o^)/:2008/03/02(日) 00:36:39 ID:DO6rKF0l0
それだけとよ丸車が消費者に求められているということだーよ
792 :
(^o^)/:2008/03/03(月) 20:04:28 ID:Wz7vMmzgO
うんちがケツ穴から飛び散ったーよ
便器にこびりついたーよ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:23:47 ID:/2ace4Rp0
このあいだクッソにぶつけてやったww
795 :
(^o^)/:2008/03/03(月) 21:26:59 ID:M94x3hQT0
ぶつけた車もとよ丸車ってオチだ炉
犯罪車には犯罪車だーね
796 :
(^o^)/:2008/03/03(月) 22:10:29 ID:ZMvqcNPW0
ざんねーん
犯人はおいらだーよ
797 :
目のつけ所が名無しさん:2008/03/04(火) 17:19:46 ID:maDRPSQd0
(^o^)/ トヨ丸の子会社でトヨ丸車体の懇談会でコンパニオンに暴行
100人が集まったと世○車体の懇談会でコンパニオンが暴行されてる事件があった。
コンパニオン一人の女性が会社を相手に1000まその損害賠償を求めた。
これって?カイゼン?
798 :
(^o^)/:2008/03/04(火) 21:07:02 ID:Dk/UisvT0
誰かおいらを構ってくれーよ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:08:59 ID:k5noY3P60
青木ー
801 :
(^o^)/:2008/03/05(水) 13:03:12 ID:VIgoO77rO
何スレにも渡って皆がそう言っているのに、一人だけ
コルトと同格だと思い込んでいるヤツが暴れてんだよねー。
しかし白ナンバーの軽自動車と同格のコルトって
どんだけひどいクルマなんだよ…。
いちいち軽だから駄目とか普通車だからカッコイイとか思うその発想が理解できない
自意識過剰なんじゃないの? 人が何の車乗ってても何も思わないよ。人それぞれの好みじゃない。
804 :
(^o^)/:2008/03/05(水) 21:52:21 ID:tJ/LDS8k0
おいらのコルトはGT-Rにも負けないーよ
と、ヒキコモリが申しております。
なんかコンビニのレジに表示されるニュースで
新パッソのイベントか何かに芸能人の〜〜さんが云々
新パッソは給油口がプチトマトの形にってニュースみて
心底どうでも良い変更だなと笑ってしまった。
変更来てから買おうと思ってるからもっとマシに思える情報が出て欲しい・・・
807 :
(^o^)/:2008/03/06(木) 09:59:09 ID:VTqjvIquO
衝突実験でパッ粗は小さくても大丈夫です
といったのにトマトの様にぐちゃっと潰れた画像をながすんよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:01:36 ID:2fHev2Yj0
>>807 だって中身はダイハツの軽自動車改だろ。
パッと作った粗末な車
パーッと走る爽快な車
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:33:24 ID:gLjxI0/m0
マガジンX情報では、今年の11月FMCらしいね
>811
> マガジンX情報では、今年の11月FMCらしいね
ホイールイベースは5センチ伸びるだろうか?
ダイハツMOVEがホイールベースを2490mmに伸ばしたから
現行のタントベースから5センチ伸びる計算になるな。
814 :
(^o^)/:2008/03/06(木) 18:16:44 ID:VTqjvIquO
だめはつの軽自動車ベースなのーよ
ベースはスタビ付いてるのに1000CCのせたらコストアップするから
スタビはずしたのーよ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:08:26 ID:gLjxI0/m0
俺はFMCの次期型を狙ってる!
嫁のセカンドカーだけど。1000CCにスマートキー・電動アンテナ
キセノンを標準化または、オプション化してくれー
娘の通勤用に1000のX"F"パッケージを購入しました。契約した翌日にトマト柄の特別仕様車が出ました。
まあ、娘は「赤は嫌い」と言って茶色を買ったので、別に何とも思ってないようなのですが、私がトマト柄のシートとフューエルリッドに嫉妬してます。(^^;
817 :
(^o^)/:2008/03/06(木) 23:45:51 ID:Dwu5WAum0
スルーしないでくれーよ
おいらの相手してくれーよ
>814
> ベースはスタビ付いてるのに1000CCのせたらコストアップするから
> スタビはずしたのーよ
1300ccにも付いてないよ、フロントにスタビがあればあそこまでロールしまくる車にはならないだろうに。
顔文字ってパッソに詳しいよなw
パッソ乗りの俺でもそこまで知らねーもんw
実は顔文字もパッソ乗りなんじゃねーのwwwwww
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:22:39 ID:IEa9vigm0
↑シカトシカト
821 :
(^o^)/:2008/03/07(金) 12:34:09 ID:wjvZ6Nnk0
つぎのコストダウンはブレイキを省略なんよ
ますますコンビニ突入なのーよ
822 :
(^o^)/:2008/03/07(金) 12:37:19 ID:ll6jcKA60
そしてスルーされるのーよ
おいらは孤独だーよ
823 :
(^o^)/:2008/03/08(土) 19:56:47 ID:jEwHt+Fi0
スルーされるガチホモなのーよ
何気なくボンネットを押したらペコッとへこんだ。
高張力鋼なのかもしれないが、ぶつかったら命は無いと思った。
今の車ってボンネットは柔らかく出来てるよ。歩行者保護のために。
歩行者保護が入る前のフォルクスワーゲンで、衝突安全でボンネットが
柔らかいから、閉める時は絶対に押さないで、自然落下させてくれって
言われた。15年前。
国産のボンネットもそうなったのは2000年頃だろ。
硬いボンネットが良ければそれ以前のをどうぞ。
827 :
(^o^)/:2008/03/09(日) 02:15:26 ID:eIsdt/910
とよ丸のばあいフレームまでへこむのーよ
そうそうノーズのメンバーに蛇腹状の部品が入っていて衝撃吸収でへこむ。
ステアリングコラムもへこむし、ペダルは脱落する。
15年前の(ry
当時のドイツテストで足を骨折するのがトヨタ、ヒザから下を失うのが日産、
生存スペースゼロの中で当時珍しかったエアバッグが展開するのがホンダだった。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:00:14 ID:8EYgT5O2O
パッソに乗ってます。
夜にバックするとき、くらすぎて後ろがよく見えず心配です。ライトとか明るくできないのでしょうか?
ハロゲンなどの明るいバックランプがあるからカー用品店で探してみて
球交換でどのくらい明るくなるかはわからないけど、やるだけやってみれば?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:13:57 ID:8EYgT5O2O
>>830 ありがとうございます。お店で探してみます。
832 :
(^o^)/:2008/03/09(日) 17:31:26 ID:qDRV3+CDO
燃えれば明るくなるのーよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:20:00 ID:gVYmAyPm0
顔文字野郎はシカト!
オマエ誰にも相手にされてないのになんでそんなにこのスレに居座ってるんや?
オマエアホか?
NGnameにしてて誰かが反応しなきゃ存在思い出さないんだから
シカト!シカト!って一々反応しないでくれ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:48:02 ID:8EYgT5O2O
もう一つ質問があります。
みなさん、燃費はどのくらいですか?私は14ちょい…前は16近くだったのですが。オイル交換しなきゃです。
>>835 14なら並の上レベルだと思いますが、燃費は個人の運転状況で違うのが当たり前なので
数字だけ見て良い悪いの判断は簡単にはできません。
1000ccか1300ccかで全然違うんだし、それだけ書かれてもわからんわ。
1300で燃費が街乗りで16いってたらすごいけどな。
高速だけ乗ってたら1300でも18は余裕でいきそうだけど。
838 :
目のつけ所が名無しさん:2008/03/09(日) 22:23:21 ID:yYq1UJK50
(^o^)/ オイルは1万キロごとで、十分だよ
3000キロごとに交換してるのは、自動交代と黄色い帽子のカモだよ!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:25:55 ID:8EYgT5O2O
835です。
すみません、1300です。そして街乗りでした。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:27:47 ID:Gz4r6Al+O
なんでCVT出ないの?
ヴィッツはあるのに。
知らんがな。
842 :
目のつけ所が名無しさん:2008/03/09(日) 22:29:20 ID:yYq1UJK50
(^o^)/ 安かろうの車にCVTなんて、もったいないだろ?
>>840 ビツはトヨタでパソはダイハツだからじゃねーの?
今年のマイチェンでCVT出るよ。 ・・・と、裏情報を書き込んでみる。
845 :
(^o^)/:2008/03/09(日) 23:54:02 ID:qDRV3+CDO
東京から地方に移住…で通勤&買い物用に2WD X Fパッケージ購入しますた。 3/23(大安)納車予定です…チラ裏スマソ
847 :
816:2008/03/10(月) 19:14:14 ID:f76MVTpv0
大安とか気にする人いまだにいるんだ。
知らんがなw
たまたま日曜日と大安が重なったというだけでは?
成約日が大安だったら安くなればいいのに
>>848 大いに気にします。
仏滅に結婚式はやりません。友引に葬式はやりません。結婚のお祝いは大安の午前中に自宅に持っていきます。
自動車を買ったら、必ず神社に行って交通安全のご祈祷をしてもらい、神社の札を車の後ろに貼り付けておきます。
何しろ、田舎だからなあ。
853 :
(^o^)/:2008/03/12(水) 11:05:41 ID:+U+9Ggt/O
とよ丸の車をみたら黒猫が横切るより縁起が悪いーね
一番売れているとよ丸の車を見るのが最悪の縁起だとは、困難な人生だな、顔文字。
そんなだから駄目初の株を後生大事に財産として抱えながら、親会社の悪口を匿名で毎日吐くような負け犬人生なんじゃねぇの?w
便器中古だしな、壮絶な負け犬人生
856 :
(^o^)/:2008/03/13(木) 07:54:04 ID:3w5fSYY/0
とよ丸に搾取される負け犬人生だね
857 :
(^o^)/:2008/03/13(木) 11:01:18 ID:n4lViu6hO
下痢便くさいーよ
とよ丸エアコンとガチだーよ
突然ですけど質問です
親父がスキー好きで年に5回ほど滑りに行きます
パッソの後部座席を倒すとスキー板が乗りますか?
それとも助手席を倒さないとダメ?
どなたか教えていただけませんか
よろしくお願いいたします
859 :
(^o^)/:2008/03/13(木) 13:11:06 ID:g1YEbggS0
860 :
858:2008/03/13(木) 13:14:00 ID:B4vPMrQQ0
>859
レスありがとうございます
親父が雪道で困ろうがどうでもいいんです
それよりも毎日乗る母親が乗りやすい車にしたいんです
発言力の一番大きい父を説得するためにも要望である「中にスキー板を積む」を満たしているかどうか知りたいのです
>>860 公式サイトにアクセスすればカタログが見られるはずだが。
久しぶりに見たらガチホモの(^o^)/は、まだ粘着してたんだ。
こいつは嫁も彼女も友達も居ない2ちゃん君なんだろうな、本当にコルトに乗ってるのかも怪しい、ヒキコモリじゃないのかw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:06:05 ID:BVyPy4wDO
買うときパッソとヴィッツで迷った、、結果ヴィッツ買った
パッソのCM好きだわ〜
>>860 年に5回で「好き」なのか。年に20回行けば「好き」だろうが、と言う話は置いといて・・・。
スキーをするやつは車内に板を積まない。暖房で温まった板をウッカリ雪の上に降ろそうもんなら、温まったソールで雪が融けて次の瞬間に寒さでソールに凍りつく。
こうなると凍りついた雪を落とすのに一苦労。だから板は必ず外に積みます。帰りに車内が濡れたり汚れたりするのもいや。
結論を言えば、助手席は倒さなくても板は積めます。ただし、助手席に乗ったやつは板が邪魔になって仕方がない。
>>864 >年に5回で「好き」なのか。年に20回行けば「好き」だろうが、と言う話は置いといて・・・。
年に5回は各3泊かも・・・
>ソールに凍りつく。
>凍りついた雪を落とすのに一苦労。
・・・WAXingしてないのか
>858,860
助手席を倒さないとダメかは、スキー板の長さ次第
回数別にして好きなもんはすきでしょ。暇人じゃないかぎり20回とかいけるもんじゃねーだろうし。
ところでRACYのひとフォグランプいつもつけてる?なんか最近回りの車よく見てたらフォグランプがついてる車の半分以上
は点けてる気がする。あれ点けてるのはただのかっこつけ?
>あれ点けてるのはただのかっこつけ?
いえ、ただのバカです。
フォグランプつけてるのがかっこいいと思ってるバカ
だな。
まぁパッソブーンに限った話でもあるまい。アウディあたりのドイツ車などで
バックフォグで同じことしてるバカはいくらでもいる。
でもまぁ人に迷惑かけるわけでもないから、バカは言いすぎじゃ?w
なんか軽からけっこうな高級車までつけてる人多い気がする。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 04:31:35 ID:N2i9gR5e0
意外だった・・・
世界一のシェアを誇るトヨタがこんなにリコールしていたとは・・・
ってことは、そんなトヨタに販売台数ボロ負けの他メーカーはゴミ屑以下って訳だな
出ている台数が多ければ必然的にリコール台数も増えるわな
>>866 ワックスはアイロンがけしてますよ。でもダメ。私のスキーは180cmですが助手席は倒さなくても大丈夫。
>>867 普通のサラリーマンですが土日は休めるので、12月半ばから3月半ばまで、ほとんど毎週土日通ってます。
一番近いスキー場なら高速使って1時間足らずなんで、仕事が終わってからナイターに行くこともありますね。
地の利が良いといえばそれまでですが・・・。(^^;
>>875 駐車場が即ゲレンデ?
スキー車外に束ねたまま出しといて着替えてブーツ履いて担いでゲレンデまで移動
ってやってるうちにスキーの温度なんて外気温に(ry
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:50:40 ID:302b9GDK0
パッソのオーディオ類を取り替えたった。これからどんどん弄ってやるぜ。
>>876 俺は車からスキーを降ろすときには、ソールを上に向けてひっくり返して置く。
そうすれば雪がこびりつくことはない。
って、スレ違いスマン。
879 :
(^o^)/:2008/03/16(日) 23:21:06 ID:fBGIAMqe0
もうどうしょうもない安車のはなしはやめてスキースレにしたらいいのーよ
でもスキーいくならデリカ打炉
なんでデリカ固定なんだよw
エスティマ、ノア、ヴォクシーでいいだろw
デリカはいいぞ、必要以上に高い車高がドライバーに不安感を与え
それが結果的に安全運転につながるんだからな。
おっと、マスコミ向けの試乗会で転倒したのはもちろん内緒だぞw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:40:48 ID:35B7cr7B0
>>881 まぁ、バカなプレスがバカな乗り方をしなければそう言うことにならんわけだがw
883 :
(^o^)/:2008/03/18(火) 09:41:29 ID:WzTp39vL0
とよ丸ならぐちゃぐちゃに潰れて氏んていたーね
>>882 メルセデスのAクラス問題や、米向けジムニーの件と言えばピンと来るかも
しれないが… 無茶な切り方したとき、タイヤが負けて軌跡が外へ滑ってく
のが各国の保安基準に通るために必要。乗り方問わず転倒するのは問題に
なるよ。ユーザー団体によるAクラスの転倒再現テストとか、すごい切り方
してたでしょ。
>>883 んなまたわざわざ墓穴掘ってくれんでもw カエレ!
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:13:52 ID:wtKIqSPW0
>>884 ユーザ団体という名の圧力団体?w
人権擁護団体とかと同じで、メーカーに有形無形の圧力をかけて
お金もらってんだろうな〜。
>>885 その程度の見識だったら、顔文字と一緒に三菱やスズキに乗ってなさいよ。
衝突安全割引無くなったり保険料アップしても知らんがw
887 :
(^o^)/:2008/03/19(水) 02:11:23 ID:qBkYbWu80
夜中のうんちきもちいいのーよ
現実の問題として、クレーマー団体と紙一重のユーザー団体はあるけどな。
890 :
(^o^)/:2008/03/19(水) 09:11:18 ID:qBkYbWu80
とよ丸海苔はとよ丸車は完璧とおもってるから
クレームするわけない打炉
>885
Aクラスの転倒は、雑誌のテストで転倒したけど写真撮影の為にもう一度転倒させようとしても
無理だったので、タイヤを変更して転倒させやすくしたという事情があるんだけどね。
まぁ、ベンツのテストでも転倒したんでリコールになったけど。
パトカーから逃走してぶつけられたのこの車だろ
こんな車で逃げ切れると思ったのかw
で、ソースは?
パッソのリヤゲートとバンパーっていくらするんですか?
追突してしまったんですが。
ディーラーに聞いたほうが早い
新車値引きって平均いくらくらいかな
3月なら15〜20くらいはいけたと思う
898 :
(^o^)/:2008/03/22(土) 10:14:14 ID:o2J5Pr7W0
ヘタクソクッソ海苔が駐車場で何回もきりかえしてたーよ
そこにあった犬のうんちも何回もふんでたーよ
クッソはくそまみれなんだーよ
ウンコルトはそういう場面あまり見ないよね・・・
あ、そうか!誰もウンコルトになんか乗ってないからかwww
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:36:19 ID:o8UCpiauO
来月パッソの初車検なんだけど、みんなはトヨタと民間、どっちに出した?
内容によってもちろん様々だと思うけど、いくら位だった?
901 :
(^o^)/:2008/03/22(土) 23:31:40 ID:SU4Mtm66O
三菱車はディーラーに出したらなにされるかわかったものじゃないから
ディーラーには出さないのが常識なのーよ
連れが前に三菱ディーラーに車検出したら、あれこれ無料で直してくれて
サービスいいな〜とか思ってたら後で直された部分リコールされてた、
とか言ってた。
>>902-903 リコール騒ぎ以前は何もしてくれなかった事例が複数。
長年乗ってて調子悪くなる→転勤先の初車検で正規に持って行く→
「あんたよそで買ったでしょ」と追っ払いつつロータス系を紹介
→直せない
でホンダに乗り換えた人とかを知ってる。修理の申し入れも車検も
門前払いだって。転勤族の間じゃ買った店じゃないと見てくれない
よと評判が立ってた。
以前に三菱車乗ってたけど、ディーラーの対応が終始酷かったんでうんざりして次から他社にした。
途中で引越しして、最寄の三菱ディーラーに頼ったときもさらに酷くて、これは社全体の体質だと思ったよ。
一台目はセールスマンが売り、二台目からはサービスマンが売る
907 :
(^o^)/:2008/03/24(月) 09:10:58 ID:5c71bIHwO
そして壊れたら買い換えモードのとよ丸
車検受けるほど長く乗るのはおかしいのーよ
三菱車は車検は受けないのーよ
3年持たずに燃えるのーよ
三菱車を乗り継ぐひとはいないのーよ
車が燃えたらみんな懲りるのーよ
三菱車は買い換えないのーよ
燃えてなくなるから代替ではなく買いなおしなのーよ
どれでも好きなのを選べ
全部選んでもいいぞ
パッソのブレーキ、みんな最初は「おいwww」って感じたと思うんだけど
これ慣れますか?利かな杉。
ブレーキパッド社外品に変えるとしたら何かオススメありますか?
もうちょっと初期制動があって鳴きが極力ないやつで。
ダストとか気にしないし、サーキット使用もありません。
トヨタの安い車によくある、「オンとオフしかない」操作感だとは思うが
利かないと思ったことはないなあ。昔乗ってたローバーやシトロエンに
比べればはるかによく止まるぜ。もっともオレは4tまで乗ってるし、
自家用車も3台ちゃんぽんで使うから、特定の乗用車にしか
乗らない人とは判断基準がずれてるかもしれんが。
いや、なんていうか高速で突然前に割り込まれたり
渋滞に遭遇したら止まれなそうな感じしません?
一回一般道で流れに乗って走ってたんですけど、前の車がウインカー出さずに
急ブレーキ踏んで左折してガソリンスタンド入って行ったんですよ。
思いっきりABS作動してなんとか寸前で回避しましたけど、
なんか利きが悪い気がするんですよ。
もうちょっとしっかり利いて欲しいわけですよ。
慣れの問題じゃない?
自分が教習所の時に乗ってたMT車はもっと利かなかったよ。
他の車に乗ったら、あまりにも利きすぎて、そっちの方が「おい!」ってなっちゃったけど。
ブレーキの利き具合って、調整できるのかな?
たしかに最初はパッソのブレーキ効かない〜って怖かったけど、
慣れたらコツもつかめて問題なく運転できてる。
914 :
911:2008/03/24(月) 21:16:58 ID:3k6r2fAE0
まぁその時は大雨&スタッドレスだったせいかも知れないけど。
慣れるかなぁ・・・。
やっぱり運転しにくいとしても踏んだら「ガツン!」と止まってしまう
ブレーキよりは制動距離長いわけですよね。
安い車に対してワガママかもしれないけど個人的には
もうちょっと「ガツンと止まる」とパッソの中間くらいのブレーキが欲しいな、と。
それで
>>909のブレーキパッドのお勧めを聞いたわけです。
値段とブレーキはあんまり関係ないと思うが・・
車間距離取るのが一番大事かと。
街走ってると、速度が遅いとはいえ、みんな車間距離短すぎだよ。
マーチとパッソ乗ってるけど、別にブレーキは普通。
大量生産の商品なんだから、自分の感覚に合わない部分があるのは当然だろ。
合わないことがあるのは当然だ。
だが、だからそのままで我慢しなければならないということは
ないだろう。いいパッドに取り替えればフィーリングが合うなら
そうしたらいいと思うよ。
オレは
>みんな最初は「おいwww」って感じたと思う
これに反応しただけだからさw 誰かパッドのオススメがあったら
教えてあげてよ。オレは考えたこともないからパッドのオススメも
知らないけどさ。
>>911 >思いっきりABS作動してなんとか寸前で回避しましたけど、
どんなパッドを入れてもそれ以上の制動力は得られん。
タイヤ変えれ。
>思いっきりABS作動してなんとか寸前で回避しましたけど、
ABSは作動しない方が制動距離は短くなる場合が多いんだが。
パッソはすぐにABSが効くからうっとうしい。
いやもう、この板に来るようなクルマ好きはパッソ乗らなきゃいいだろwww
922 :
(^o^)/:2008/03/24(月) 23:15:53 ID:5c71bIHwO
ちゃんと止まれたらコンビニ突入できない駄露
923 :
(^o^)/:2008/03/25(火) 00:00:55 ID:lSSDh50c0
上り坂でパッソTRDに抜かれたーよ
おいらのコルト屈辱だーよ
ブーンでマフラー変えてる人いますか?
会長の張サンは在日の憧れであり誇りです!ウリナラマンセー!
926 :
(^o^)/:2008/03/25(火) 09:23:09 ID:iTvPzQJiO
厨国ともなかよしなのーよ
チベット弾圧マンセーなのーよ
927 :
(^o^)/:2008/03/25(火) 10:43:45 ID:wl0kyeuX0
そしておいらは駄目初の株主だからそれらの行為に投資してるわけなのーよ
支持しない方針や製品に投資するほどマゾじゃないのーよ
928 :
(^o^)/:2008/03/25(火) 16:56:00 ID:iXTcMAjA0
三菱株のほうがおいしいだろ
パッソのを見て羨ましくなったんだが、TRD sports のエンブレムって購入できるかな?
あぼ〜ん
931 :
(^o^)/:2008/03/26(水) 03:09:02 ID:vAxKANXg0
>>929 エンブレムのみでは購入不可
スポーツサスキットとのセット販売です
次期型の スクープ写真 ないのかよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:54:18 ID:QUnanzNoO
パッソのレーシーって普通のと具体的に何が違うん?
トヨタのサイトとか見てみたけどイマイチ分からん
>>936 1.3L 2WD Racy と G を比較すると、Racyには下記がついてる。
10kg重い
3cm長い
アルミホイール
専用エアロ
ディスチャージがスモーク(メーカーオプション)
フォグ標準装備
専用タコメーター
本革巻き&チタン調塗装パッドステアリング
スポーティシート
専用チューニングサスペンション
スタビライザー(フロント・リヤ)
サイドマッドガード
リヤスポイラー
大型マフラーカッター
グレードマーク(リヤ)
専用リヤコンビランプ(スモーク)
専用スピードメーター
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:38:57 ID:QUnanzNoO
>>937 詳しい説明dクス
専用タコメーターでも4ATだけだよね?
>>938 5MT欲しいならカスタマイズカーでTRDスポMだね。5MTが選べるよ。
ブーンX4ならMTあるよ。高いけど・・・
ずっとレーシーじゃなくてラッシーだと思ってた
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:30:39 ID:QUnanzNoO
>>939 更なる詳しい説明dクス!
今度見てみる!
>>940 ブーンX4もいいんだが、いかんせん値段が。貧乏な俺涙目www
安い方だと快適装備が・・・・・・
ただのオーバーデコレーション車にRacyなどと名付けるスポーツ偽装問題について。
944 :
(^o^)/:2008/03/27(木) 23:24:16 ID:N/cK1T4s0
客は単なる金ずるなのーよ
アフターケア最悪の三菱信者が言うと説得力あるな
かねづる 【金蔓】
金を出してくれる当て。また、当てになる人。
三菱は金にずるいからつい間違えるのーよ
>>942 TRDスポMならさらに下記の装備が付く!
ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付、スモーク)
ラジオレス(4スピーカー付き)選べる
専用フロアシフト<5MT/4AT>
専用センターコンソール
専用ステアリング(MOMO製)
専用スポーツサスペンション(TRD製)3cmローダウン
専用スポーツマフラー&エアフィルター
専用エンブレム
ちなみにオレはスポMで4AT乗り
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:25:16 ID:Ow6RMsI2O
初回(3年目)車検、取り替えたりでピンキリだとは思うけど、みんなはいくらぐらいだった?
近所のトヨタネッツ行ったら九万ちょいだったけど安い?
寺で9万かよ!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:41:37 ID:+hz9YRiB0
アイドルリング時にエンジンルームからヒューヒューなるのは仕様ですか?
951 :
(^o^)/:2008/03/28(金) 19:53:23 ID:avN89x3o0
燃えるのもハンドルが折れるのもコンビニに突っ込むのも仕様なのーよ
952 :
(^o^)/:2008/03/28(金) 21:20:31 ID:9outsRyq0
↑三菱のね!
>>950 どこのアイドルがボクシングをするんだ?
>>953 交差点等でブレーキ踏んで止まってると鳴るんだよ・・・たまにね
ニュートラルに戻すと音は止まるけど
955 :
(^o^)/:2008/03/29(土) 10:43:38 ID:aELpfUqj0
三菱が売れないのは仕様なのーよ
956 :
(^o^)/:2008/03/30(日) 07:31:26 ID:oZnDW6/Q0
パッソ粗 ブチブチ ブチトヨタ
パッソ粗 燃えた
パッソ粗 取れた
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:25:19 ID:Wt6BGM07O
iQがでたらトヨタ最小プチトヨタじゃなくなるな
つまんねーよ
959 :
(^o^)/:2008/03/30(日) 17:15:08 ID:Jze6tX8BO
いつ取れて燃えるかわかんないから
つまらなくないーよ
960 :
(^o^)/:2008/03/30(日) 17:16:28 ID:AJ4q8izI0
うんちぶりぶりーよ
961 :
(^o^)/:2008/03/30(日) 19:36:29 ID:YZxdjw0H0
誰かおいらの相手してくれーよ
962 :
(^o^)/:2008/03/31(月) 11:57:25 ID:1ST6TWUv0
おちんちんかいくてボリボリしてるーよ
RACYでもキャミのターボから乗り換えるとパワー的に不満な事になりますかね〜?
同等の走りは期待しないけど、そこそこの早さが欲しい。
964 :
(^o^)/:2008/04/05(土) 09:48:24 ID:jgeL9gPT0
ヤル早さは世界一なのーよ
965 :
(^o^)/:2008/04/05(土) 18:03:27 ID:cqaqSEmJO
とよ丸最小セックスマシーンなのーよ
966 :
(^o^)/:2008/04/05(土) 18:53:01 ID:XI3vY9cm0
スルーしないでくれーよ
さみしいーよ
967 :
(^o^)/:2008/04/05(土) 19:35:34 ID:jgeL9gPT0
ごりゃーとよ丸なんかより三菱かえーよ
>>963 何を勘違いしてるんだ
Racyなんてただのドレスアップバージョンで、パワーは普通の1300と同じだぞ。
969 :
(^o^)/:2008/04/05(土) 20:47:23 ID:jgeL9gPT0
単なるカモな車音痴を釣るためのモデルなのーよ
>>968 その普通の1300はかーなーり遅いということですか?
じゃあTRDスポMにしとくべきかな?
レクサスISでも買えば?
そうだな。
金が有り余ってるし、そうする。
むしろプチトマコレクション買うのが漢だろ
プチトマ買ったら半漢だと思われそうなんだが…
いやぁ勇気を称えたいと思うのだが
女の子がプチトマ買うのは分かるが、
男がプチトマはさすがにヤバいだろw
しかも赤しか認められないとなるとw
プチトマって何台売れてんの?
一番の売れてるのは1.0Fみたいだけど。
プチトマシールを貼ったX4が密かに増殖中w
ちょww
マジレスすると、あんないかにも女車ですみたいなやつは今は女も買わない
女性仕様車なんて、レビンがTE71だった時代の発想だよ。
>>981 うちの娘は、ブラウンマイカ色を買いました。最初からパッソと決めていたみたいです。
買ってすぐにちょっと擦り傷を作ったのですが、新色なのでホームセンターなどにまだタッチペイントがありません。
わざわざディーラまで注文しに行きました。700円ほどです。タッチペイントではなくスプレーとのことでした。
男だけどブラウンマイカの欲しいぜ
984 :
(^o^)/:2008/04/07(月) 00:47:35 ID:sUsRkIBM0
うんこ色?
985 :
(^o^)/:
おいらって相変わらずレベルの低いレスしかできないーね