★★レクサスLEXUS　IS　オーナーズスレッド 1★★

1 ：IS海苔：2007/09/07(金) 03:18:50 ID:w+vC7eqP0

レクサスIS350&250のオーナー＆納車待ち＆購入検討中の方のためのスレです。
情報交換を中心にﾏﾀｰﾘいきましょう。
荒らしは華麗にスルー。荒らしに反応する方も荒らしです。

あえてISがお嫌いな方とバトルしたい場合はこちらでお楽しみください。
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　４１■L■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186290936/

LEXUS情報が充実しているサイト
ＬＥＸＵＳ　ＭＵＳＴｓ
http://www.lexus-musts.com/

2 ：IS海苔：2007/09/07(金) 03:20:14 ID:w+vC7eqP0

(　ﾟДﾟ)IS？BM3、Cクラスの劣化コピーだろ？ﾌﾟｹﾞﾗ
(・∀・)こちらでお楽しみください。
ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

(　ﾟДﾟ)貧乏人が無理してエントリーモデル買って毎週Dで洗車ですかｗｗｗｗｗｗｗｗ
(・∀・)こちらでお楽しみください。
レクサス乞食
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187909466/

(　ﾟДﾟ)レクサスって言っても所詮トヨタ。トヨタ車に100万円のエンブレムをｒｙ
(・∀・)こちらでお楽しみください。
レクサスが売れるようにアドバイスするスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184692026/

3 ：IS海苔：2007/09/07(金) 03:22:26 ID:w+vC7eqP0

LEXUS公式サイト
http://lexus.jp/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 03:35:03 ID:rHLf829/O

あ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 03:37:43 ID:PICqeLDW0

結局煽りを論破できないから立てたんですね？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:55:24 ID:z559vGP/O

そういうことでいいんですね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 07:21:07 ID:7pEWY4sp0

重複スレ

誘導
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　４１■L■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186290936/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:02:03 ID:ztzqhBs+O

>>1乙

さて、こちらはオーナと購入検討者だけでマタ～リ行きましょう。

ISは乗っていて心が落ち着くね。最近思うんだが、スポーティでありながら、静粛性や乗り心地も求める…

贅沢だが、かなりISはその辺りの満足度は高いね。

まあ、そう言う事で、アンチは昼食カレーにスルー？…汗

和んで頂けましたでしょうか？…汗

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:14:37 ID:7pEWY4sp0

重複スレ

誘導
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　４１■L■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186290936/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:15:34 ID:U7A6j7Sd0

同価格対決

ＩＳ３５０VerＬ　　５２５万（ＦＲ　６ＡＴ）　
レジェンド　　　　５２５万（ＳＨ-ＡＷＤ　５ＡＴ）

ＩＳ３５０
ゼロクラウンと同じエンジンを積んでいる時点でプレミアムではない。
大人の加速を見せるぜろクラウンに対し、ＡＴの減速比が不用意に低くされており
ローギア設定で出足をよく見せようとする小賢しい子供騙しと、およそセダンとは思えない狭い後席、
そしてレクサス店内ではＬＳオーナーに遠慮しなければならないという「おもてなし」が特徴。
また、
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796
のようにトルクカーブがガタガタで回転数と加速感が一致しない典型的なトヨタアクセル。

レジェンド
クラウンに似た大人の加速を見せるレジェンド。また、
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-56021&reno=00000000000000003625
のように絵に描いたようなフラットトルクでリニアな加速感を見事に実現。
それに加えて、ドライバーを選ばない安定した速さを実現するＳＨ-ＡＷＤが
ＦＲのＩＳと同価格で手に入れられる。
ゆとりのボディサイズはＩＳより広くなっておりセダンとしての機能が損なわれていない。
もちろん、いかがわしい「おもてなし代」も価格に含まれず。
すなわち、機能のみに対価を支払うことができるという、
テクノロジーオリエンテッドなコストパフォーマンスが特徴。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:17:34 ID:U7A6j7Sd0

２００６年、年間販売台数
http://kurumart.jp/ranking/back/total2006.html

99 レクサスIS トヨタ 10725台　月平均893.75台 ≒894台
165 レジェンドホンダ 1886台　月平均157.17台 ≒１５７台（※１）

レクサスＩＳ・・・噂では、その販売台数の９割が「250」で残りの１割が「350」
　　　　　　　　　　という販売構成らしいのだがそれが事実だとすると、

　　IS350の月平均販売台数・・・893.75×0.1＝89.38　≒８９台（※２）

これはあくまで、ISの９割が250で残りの１割が350　という噂を基にした仮定が大前提であるが、

それを踏まえたうえで、※１と※２をよく見比べてほしい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:17:38 ID:CJJeynfq0

セカンドカーとして、IS250買ったが、この車は間違いなく良い車です。
BMW、ベンツと乗り継いでいるし、今も1stカーはベンツのML350だが、IS250の方が乗っていて楽しい。
中身の事は、詳しくわからないが、車の味付けは、トヨタとしては十分に合格点。
街中を飛ばすには、日本最良のセダンと思うが・・・。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:17:50 ID:7pEWY4sp0

IS乗りの心理

苦労して(借金までして)得たモノを
周りに「あまりたいしたモノじゃない」と言われると、
(実は理想的ではない)自分の持っているモノを
他の物を卑下しまくる事で
「案外良いモノ」と
思い込む（錯覚する）ことによって、「理想的な状況にない」という
事実に由来するストレスから自身の心を守る仕組み(心の働き)が
防衛機制「合理化」の心理状態です。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:36:39 ID:y/rGe4fP0

あと１ヶ月で納車ですわ。
早く乗りたい！！

とりあえずポジションランプを交換する予定。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:46:06 ID:U7A6j7Sd0

納車後に後悔する14を慰める予定

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:50:20 ID:vltZ+7Sc0

>>14

オメ！俺も来月納車です！
中旬から下旬くらいって言ってた。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 10:02:28 ID:r3gRJZHdO

これから納車ってことは年改後だね。バージョンSのホイールは色がガンメタになってとってもかっこいいよ。

俺も納車されて二週間だけど毎日運転するのが楽しいよ。
今まで色んな車を運転したけど一番買って良かったって思わせてくれる車です。納車されたら楽しんでくださいな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 10:15:38 ID:y/rGe4fP0

>>16
ありがとう、同じくオメ！

そう、年改後。
バージョンＬにＳのアルミです。
冷やかしで試乗して一目ぼれ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 10:22:10 ID:qaLAhqgC0

友達少ない自作演劇スレはここですか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 10:25:33 ID:U7A6j7Sd0

シーーーーーッ！ホントのこと言っちゃダメだよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:20:00 ID:WKpj6X+30

白黒と同じくらい人気のブルーイッシュだけど、LS,GSから消えたね。
IS専用色にしたいのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:23:50 ID:5qPQG2Bt0

30代前半会社員または自営業の小僧で妻と幼虫がいて
is350に乗る馬鹿の特徴

給食費・保育料を滞納している。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:43:28 ID:CJJeynfq0

今は高額納税者のため、レクサスカード1回払いで購入した。
もし新入社員時代にIS250と出会っていたら、たぶんローンを組んで買ったと思う。
買い方は人それぞれ。収入も人それぞれ。
「この車に乗りたい」という衝動にかられて買うのが車。
人様の買い方を非難するのは、愚の骨頂。
ベンツ、BM乗り継いで、この車はセカンドカーだが、この車は乗っていて楽しい。
今までの欧州車の故障の歴史を考えると、今とても気が楽になっている。
車の修理ごときで、何十万も取られるのは、金があっても腹が立つ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:28:34 ID:FpQ+oJxA0

30代半ば精神病の為休職中または解雇で無職独身で慰安犬がいて
318tiに乗るキモヲタの特徴

住宅ローンを滞納している。＆自己破産

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 15:20:53 ID:y/rGe4fP0

ブルーイッシュは綺麗ですね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:00:36 ID:7pEWY4sp0

これはリコールで

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

1AZ－FSEエンジンにおいて、
（1）長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2）短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3）ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4）腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:53:44 ID:Ct2TUkYd0

30代前半会社員または自営業の小僧で妻と幼虫がいて
is350に乗る馬鹿の特徴

給食費・保育料を滞納している。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:55:01 ID:9UfBs31C0

ID:7pEWY4sp0 仲谷君

３５才でリストラ最右翼の鬱病会社員

高専卒のアホで　妻は　人間には巡り会えずフィギュアで

住宅ローンを滞納している。自慢のベンツｃ１８０は

当然差し押さえ、近いうちに　お母ちゃんの元に　お引っ越し

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:54:38 ID:7pEWY4sp0

ここはトヨタ工作員による

ISヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

ISをバカにする人は実名中傷してやるというトヨタの犯罪実態証拠です。

ログは警察に送りますので、ご承知おきください

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:29:37 ID:FaVkuabN0

>>14
僕も納車したら真っ先にそれをやる予定です。
PIAAのLEDを購入済。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:38:08 ID:ztzqhBs+O

ISのレッドもいいね。個人的には黒が好きで買ったが街中ではレッド映えるね。

日曜はちと遠出だが、まあ、安全運転と言う事で。快適ドライビングを楽しんでくるか。

納車待ちの人は待ち遠しいね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:41:14 ID:0WBHukOZO

今、久々に高速を400kmほど走ってきたよ。ストレスなく快適にクルージングできました。

250ですが120km巡航で平均燃費15kmキープです。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:54:44 ID:M1PYKuvvO

15kmキープってすげ～な。

俺の250は高速で大体12km位だ。もうちょっととばしてるけどね…

今週末、500km位走ると思うから120km巡行で試してみようっと。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:15:56 ID:Bnv+UQo30

571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/08(金) 02:04:13 ID:TD69P/8q0
>>567
純正ダンパーはパーツで買っても安いよ。

去年の今頃に購入を検討してた時、内装はLが気に入り、足はSが気に入ってたんだけど、
その頃はLにS足をオプションで選べなかったからLを買って、
足回りで変更されてる部分をパーツで買って交換しようと思ってた。

結局、年改でLにもオプションでS足を選べるようになるとの情報を得て、年改を待って買ったけど。

その当時、担当SC氏とやり取りしたメールが残ってたので金額の部分を抜粋。

フロントコイルスプリング　　　＠￥３，８６０×２
フロントショックアブソーバー　＠￥５，６００×２
リヤコイルスプリング　　　　　＠￥５，５００×２
リヤショックアブソーバー　　　＠￥５，６００×２
　　　　　　　　　　　　　　消費税　　￥２，０５６　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　合計　　　￥４３，１７６－

これを見た時、あまりにも値段が安いので、思わず「ヴィッツ用じゃないですよね？」と訊いちゃった。
ちなみにこれは350S用のパーツの金額。
たぶん250Sも同じ金額だと思うけど。

テンプレ忘れてるよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:33:28 ID:sfAGvI6B0

無料洗車の乞食自慢大会の次は
>>32
>>33

速度超過自慢大会か。

ISオーナーって迷惑DQNばかりだな（ｗｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:34:38 ID:NCtRAWcW0

350でも120巡航なら12くらい行く。
このエンジンと車重考えれば驚異的だよ。
ロードノイズだけが気になるからタイヤ変えようと思ったら、
Sのサイズはレグノあたりのが選べないんだよね。
で、各メーカーのスポーツ系フラッグシップモデルだとうるさいから
嫌なんだけど、他の選択肢はプレイズやらISをCMで使ってたLS2000しかなさそう。
この手のタイヤってグリップや剛性感は期待できないだろうけど、
静粛性重視ならこちらなのかね。
いままではハイグリップかレグノしか知らなかったから、
詳しい人、あるいは経験者の方教えてちょうだい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 03:48:31 ID:sfAGvI6B0

速度超過　暴走自慢ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟーﾟ* )ﾉ━━━━!!!!

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:34:19 ID:B2PXTS44O

釣師ばっかりで魚が一匹もいないスレ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:22:11 ID:Dm5mGBM70

脳内ならばリッター何キロでも走る。
脳内プリウスの燃費はどんな条件でもリッター20キロを下回ることはない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:44:21 ID:sfAGvI6B0

車載コンピューターの燃費表示を信じてる時点で．．．

水増しトヨタ燃費（ｗｗｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:05:57 ID:FE5J5DolO

しかしISのデザインはすっきりしてカッコイイな！
その反面メルセデスの新型Cクラス走ってるの見たけどダサかったなぁ。特にフロントね。
乗ってる奴も買ったばかりかしらんが、意気がって公道でぶっ飛ばしてんだから手に負えんよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:21:12 ID:6m8FlepI0

>>41
ISオナーってお前みたいなの多いよな
なんで自分は最高で他は認めないのか
某国にそっくりだね
お前みたいな奴同じＩＳ海苔からも嫌がられてるの気づけよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:37:27 ID:TRovhBF3O

>>42
まあ動力性能なら確かに違うな（笑）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 18:31:49 ID:BUcb7xSB0

>>11
ＩＳってそんなに売れているんだ？
アウディＡ４の倍売れているなんてシンジラレナイ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 19:48:32 ID:sfAGvI6B0

>>44
ISとかトヨタ車って売れてるけど
殆どが車庫で眠ったままだから．．．
自動車音痴が買う車だし．．．

実際の路上遭遇率ではA4＞＞IS

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 20:15:29 ID:M1PYKuvvO

確かに最近IS良く見る様になったね。オーナとしては、ちと複雑だなw

午後に時間見つけて手洗いしたが、ピッカピカになり、我ながらいい車だと見とれてしまった。

ISの前にBM、ゴルフも乗っていたがここまで惚れる事はなかったな。

エクステリア・標準装備・走り…どれをとっても満足度は高いね。

さて、明日は遠出のドライブ。安全運転で楽しんで来ますよ。

あっ、そうそう。アンチは華麗にスルーと言う事で。

明日も、ランチはカレーにする～？と言う事で…汗

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:14:06 ID:yRMqxZXr0

エクステリアはホントかっこいいよね。
雑誌とかで見るとそうでもないけど、実物はマジかっこいい。

黒で購入検討中だけど、シルバーもかっこいい・・・。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:15:27 ID:j/74/Zbq0

>>45
知的レベルの低さをそんなに誇示するなよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:34:28 ID:M1PYKuvvO

>>47
黒なかなかいいよ。個人的にはかなり気に入って購入。

黒って案外、かなり近くまで寄って見ないと汚れは分からないね。

まあ、少なくとも週一で洗車しているからかもしれんがな(笑)

気に入った車なので、暇見つけては自分で洗車してるよ。
何かを綺麗にする事って気持ちいいからね。

実車見て決めたらいいと思うよ。レクサスのホームページで何処に何があるか載ってるしね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:47:38 ID:B2PXTS44O

レクサス店に無料洗車行ってきた
という書き込まれていた頃が懐かしいね
なんだか「手洗い洗車」というキーワードが急激に増えてるんだけど

マニュアル変更でもあったんですか？w

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:50:55 ID:wXFHacY80

ショールームで実際見て赤がいいなと思って赤を購入したけど、
黒、走っているの見かけて、ムチャカッコイイと思いました。

雨降りの次の日は洗車が日課になると思うけど、それでも捨てがたい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:09:17 ID:B2PXTS44O

黒のヴィッツはそんなにかっこよくないよ
赤にして正解

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:41:06 ID:0WBHukOZO

黒、いいよ。ボディコートは必須だけどね。

改後のバージョンSのホイールは濃色にはぴったりな色目に変わったからこれがまた漆黒によく合うのよ！
あれ見たら黒に迷いがある人は魅せられて決めちゃうね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:47:57 ID:TRovhBF3O

ISは走ってみてどんな感じ？
レクサスは価格が高いとか言われるが、エンジンのスペック的には、外車と比べてもむしろ安いぐらいと思うんだが、実際に走ってどんな感じか知りたいです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:25:42 ID:R6qUWNiF0

>>48
いったい>>45のどこが知的レベルが低いのか具体的に提示しろよ（呆
すぐ池沼起こすんだから。

>>54
むしろ安いと思う？
ならクラウンやマーク×と比べたらどう思いますか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:59:39 ID:2KYPIPYA0

>>54
>>34
交換部品も安いよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:16:56 ID:z5GyPPO0O

>>55
>>54でエンジンのスペック的にはって書いてるねにマークXと比べるって…。
クラウンとは値段で異常な差があるわけじゃないだろ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:19:21 ID:6OeatOtn0

>>57

ID:R6qUWNiF0

連続書き込み見たらすぐ判るだろうけど、これがいつもの彼だからね。
>>1がわざわざオーナーズスレッドを立ち上げた意味を理解して。

うちの家の周りは蚊が多くて、夏は自分で洗車どころじゃないよ。
緑が多いのはいいけどこの点は困りもの。
スタンド行くたびに手洗い洗車頼む。

>>54
まじめに購入検討してるなら自分で乗らなきゃ。
350ならスペック以上のものを与えてくれるよ。
走りって何を指すか漠然としてるから答えられない。
ただ、日本の評論家やアンチが必死になるだけの事はあるよｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:26:27 ID:z5GyPPO0O

>>58
初めてきたんで悪いです。
ありがとう。
350のスペックは確かに凄いし気になってたんだ。
今後自分でも試してみるわ。
評論家の間では必死に否定してるのが目立つが、それなのにこれでもかと雑誌で取り上げられてるぐらいだから、350は凄そうだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 12:47:13 ID:6OeatOtn0

NAで低速トルクも十分。
高回転のパワー感は気持ちいい。
トヨタとしては抜群のエンジンだね。
ただ、マニアと言われるような連中は高回転の
「気持ち良さ」をもっと求めるだろうね。
普通の車にはまったく必要ないんだけど。

日本の評論家連中が必死に否定する、ってだけで、
いかにこの車が連中の牙城を脅かしてるかが判る。
最近はひと昔ほど盲信的ではなく、悪いところは悪いと
表現する評論家も見かけるけど、まだまだわざとらしいね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:47:17 ID:w5zf4vAMO

そうだね。自分も3シリーズ、新型C、クラウンアスリート、スカイライン、ISの順番で試乗して(候補優先順)結局候補の中で一番低いISに決めちゃった。

雑誌やネットでは評価があまり高くないけど自分的には一番まとまってた車だった。

なんであんなに評論家や雑誌では微妙な言われ方するんだろうね。他車に比べてアンチも異常に多いし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:54:34 ID:R6qUWNiF0

今日も客の来ないレクサスショールームでお客のおもてなし用パソコンから工作書き込みご苦労様。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 14:06:52 ID:gBLy0TAaO

ホント書き込みがワンパターンだよな
納車リポートと洗車リポートしかない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:05:28 ID:/9bvbJMF0

来月納車です（黒）、ボディコートってのはどのくらい持つものなのですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:29:20 ID:sjXOcAhv0

ついに試乗予約してしまった。
そこらのディーラーにはない堅そうな雰囲気なので今からｶﾞｸﾌﾞﾙです・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:55:42 ID:YhDqZ/ZB0

レクサスは買う気なくてもすばらしいおもてなしのみが売りなんだから
そこまで緊張しなくていいんじゃ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 19:41:02 ID:uae7SUZT0

>>50
乞食自慢ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟーﾟ* )ﾉ━━━━!!!!

これが真の乞食だwwwww

レクサス店で洗車してもらいました。作業日：2007/08/12
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/121307/car/23340/326658/note.aspx

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:48:10 ID:gBLy0TAaO

レクサスコーサクインズスレッド

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:25:14 ID:qULqrFON0

どうして2ｃｈのレクサススレにはオーナーと称する書き込みには特徴があるのか

1　ベンツやＢＭＷと複数所有、或いはそれらを乗り継いでからレクサス
　に代替した
2　それらに比べてレクサスが圧倒的にいい車と主張。時にはディーラー
　の対応、オーナーズデスクの存在を強調
3　ベンツやＢＭＷを所有、またはしていた割にはそれらの車のことを知らない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:13:25 ID:4NOQZtWh0

ID:qULqrFON0　　今日の仲谷

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:54:41 ID:W+bmxpv30

レクサス擁護の池沼の馬鹿の一つ覚え「アンチ」
この言葉が出たらまず社員と思って間違いないね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 10:30:11 ID:3a1uxyCdO

ボディコートは5年保証付きなんで法定点検ごとに劣化の確認と劣化箇所の再施工してくれるよ。

点検時に限らずオーナーが劣化の指摘、再施工依頼すれば対応してくれるよ。

ちなみに某外車正規ディーラーで聞いたらうちは保証はあるけどだいたい一年くらいで劣化します。劣化したら有料で再施工ですって言ってたから対応にかなり違いがありそうだね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 11:07:43 ID:wf2mLglH0

自分も黒にしました。
納車が楽しみだ！！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 12:59:16 ID:zfSvoE+80

>>70
工作員　乙

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:28:56 ID:ImIDYGIp0

国際化のこの時代に生産国なんて意味無いと思うがね
レクサスは日本で生産するものの
思想、乗り味共に紛れもない欧州車だよ
国産車などと言って欲しくないもんだね
すでにレクサス車がベンツやＢＭＷの指標になっているのは周知の事実
オリジナルの味に拘りたいので、できれば左ハンドル車も設定してもらいたかった
　
ちなみにISを語るなら、やはり３５０に乗ってもらいたい
あのパワーがあって、初めて車体剛性や足回りが生きてくる
２５０はバランスを欠いていると言わざるをえない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:41:28 ID:zfSvoE+80

>>75
車の素性は、エンジンパワーの少ない仕様で分かるもんだよ｡

エンジンパワーが大きいほど、誤魔化せるチューニング域が増えるから｡

知ったか乙｡

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:47:17 ID:xkcOaAuJO

>>73
おめ。

自分も黒。かなりカッコイイから覚悟しておいた方がいいよw

最近IS良く見掛けるね。土曜日に都内で右折する時、対向車で２台すれ違った。２台とも白。

ISはどの色でもカッコイイね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:53:07 ID:gJf5itsoO

↑
自分で蒔いた種の面倒を見るコーサクイン
実に涙ぐましいね
都内でISなんてほとんど見ねぇよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:01:22 ID:WVLMA1Td0

いろで迷ってます。
白・・ダークグレー　ダークブルーの内　どれにしようかと・・・・・
　Lで、本木目じゃなく、アルミシルバーにしたいんですができますか？
いくらかかるかご存知の方教えてください
本革セミアリニンでアルミ・・仕様にないんですよね

80 ：64：2007/09/10(月) 22:01:26 ID:eXKsaULt0

>>72
ありがとうございます。
なんだかんだ５年はコートされ続けるのですねｗ

>>77
悶え死ぬ覚悟は出来ています

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:25:19 ID:HNwQnY590

ベンツにはＥクラスですら下記の装備はオプションで選べません。
新型Ｃは勿論無理です。
私はＬＳ乗ってますが　両方とも快適そのものです。

セミアニリン本革シート(ポジションメモリー・ベンチレーション機能・ヒーター付)
レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:35:08 ID:oLfLPBf4O

そんなものに頼らなくても快適だから選ぶ必要がないのです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:48:51 ID:732okybe0

>>81
そういう発想がトヨタだね。(^_^)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:46:16 ID:kYCHhwHU0

釣られてるよ・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 09:05:07 ID:27rKvQjC0

>>81
最近のベンツの内装は本当にチープになりました。
Sクラスじゃないと、ラグジュアリーという仕上がりになっていません。
C,Eクラスの内装よりも、ISバージョンLの方が質がよく感じる。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 09:16:27 ID:8MfyOhAnO

買ってからそろそろ一年経つオイラが通りますよ。
ボディ赤で内装アイボリーのＬです。
同じ人いる？ちなみに２５０でつ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:02:23 ID:ZX+vX6eaO

>>85
そうなんだよね。質感と言うか高級感はLの方があるね。

俺も日常乗る車に使いたかったので、このサイズで探したけどLの機能と質感はトヨタらしいと言うか、出来がいいね。

まあ、このサイズでこの質感はISが一番だな。

あっ、そうそう。アンチは華麗にスルーの方向で。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:21:47 ID:GwRPn6Bt0

自分も赤買いました！

内装は黒です。

来月納車予定。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:38:19 ID:27rKvQjC0

>>87
うちも購入理由がそれです。
日常のあしとなる国産車を探してた。
嫁も乗るので、内装も上品そうな車探したんだけど、なかなか見つからず。
ないんですよね質感の良い、国産コンパクトカーが・・・。
Cクラスでは内装の割りに高すぎるし、ゴルフだと目新しさないし、結局ISに。

外装は赤（嫁仕様）、内装は黒（自分仕様）。結構、気に入ってます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:13:37 ID:yo23C/W/0

ＩＳ－Ｆ購入予定の私が来ましたよ。色は、専用色っぽい青ですかね。月産４０台くらいといってたんで年内は無理かな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:19:31 ID:8MfyOhAnO

>>88
おめ！
最初の頃は知らない人によく話しかけられましたｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:32:15 ID:S2wglIvh0

>>91
「かっこわるい車に乗ってるね」

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:20:30 ID:oLfLPBf4O

ＩＳ購入者がたくさんいるように見せかけるスレ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:46:24 ID:xhh/oFtM0

>>89
そういう思考なら100人中90人がマーク×を選びます。そして5人がＢＭを3人がアウディを2人がボルボを選びます。
残りがＩＳを選びます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:23:04 ID:S2wglIvh0

　　　　　　　　 ○＿○
　　　　　　 ⊂（・(ェ)・ )つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　＜どうしよっかな～
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　／／|）＜お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
　 |￣| 　
／／

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:55:16 ID:zQFblvQ+0

質感はISだけど高級感はCだと思う。
個人的には質感=IS、高級感=Cクラス、デザイン=3シリだな。
ISはナビ回りのデザインを何とかして欲しい。
他がいいだけに目立つんだよ…ドライバーにとって一番目に付く場所だし。
操作性は良いだけに残念な部分だな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:12:31 ID:xKUUVEkz0

そう言えばコーティング、何かで預けた時、何も言っていないのに
やり直してくれたな。ほんとサービス面でのこだわりは桁違いだね。
俺はこの車にサイズの問題ではなく走行性能と快適性の両立を求めた。
結果350のSにしたわけだが、IS乗りとしては少数派みたいだね。
比較されるドイツ車に乗っていると、何かに不満点（犠牲）がある
ものなんだけど、この車はほんとにそれを感じない。
この意味は実際に乗ってる人しかわからないんじゃないかな。

>>96
デザインは3シリですか・・
人の好みって多種多様。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:32:34 ID:eVmtabz4O

IS、Cクラス、3尻とかで比べると、動力性能はやっぱりISが断トツ？
BMWにはM3があるが、レクサスにもIS-Fがあるし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:37:27 ID:jugUNlti0

>>97
横一直線の木目が好みなんよ。これって突っ込まれるほど変態趣味か?w
ISはカップホルダーや灰皿の開閉、グリップ類の握り心地等細かい部分まで気を配ってると感じた。
Cは…ごめ、NewCをHPで見たらそうでもなかった。ちなみ俺が検討したときはまだ旧型だった。
3はハイライン仕様を一目で気に入ったんだけどカップホルダーのポチッウィ～ン…カシャッで冷めたw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:23:50 ID:KsyZpdZP0

>>96
確かにナビ回りのデザインだけは、カローラっぽいかも・・・ちょっと気になってます。
でも、シートの革の質感は、Cをはるかに凌ぐと思います。
しかもCで革シート選ぶためには、C250 ADVANT GRADEを選ぶしかなく、
車両本体価格だけで630万円なーりー！！
さすが、メルセデス。
やはり、ISを選択してしまします。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:31:27 ID:LOdXl8mB0

北米だとMercedes-Benz C-Class C300 $31,200 日本円で355万

日本だと664万円なりー。ありえねｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:35:40 ID:xKUUVEkz0

>>99
ごめん、早とちりでエクステリアのことかと思ったよ。
>>100
カローラとかのデザイン知らない。
でもGSやLSと基本的デザインは一緒じゃなかった？

内装はどちらかというと色と質感を重視する。
デザインは使いやすささえ問題なければ気にならない。
質感はある程度車体価格に比例すると思うんだけど、
ドイツ車はそのギャップがどうもね。

内装の話だけに限った個人的な感想でした。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:10:20 ID:IgTvdmWi0

http://cpo.lexus.jp/index.asp
このIS赤が異様にかっこいいんだが・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:29:45 ID:Jw+Za4ZIO

まあ、個人的な趣味もあると思うが、標準装備・内装の質感・エクステリア共に、この大きさの車ならIS。

どうしても国産はヤダ！って言う人は別として、ISは良く出来た車。

って言うか、比較するのはお門違いかもしれないが、ISは超お買得な価格設定だよね。

他の欧州車はブランド代が高杉。IS見てから、例の車達を見てしまうと、チープに見えてしまう。
見せ方はトヨタは上手いね。

でも、IS海苔としては、この価値が分かる人が沢山いて、巷にISがわんさか走るのも考えもの。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 03:53:33 ID:aVtOuVFH0

イヤーモデルの２５０（ブルーイッシュ）を６月中旬に契約して納車待ちです。
なぜかＩＳ批判が多いですが、新型Ｃの実物を見てＩＳに決めましたね。
（６月中旬時点では新型Ｃ未発売でしたがヤナセのフェアで特別に見せて
貰いました）
妻用なので最終的に妻が決めましたが自分もＩＳの方が良いかな？
という感じでした。
決め手はやはり内装でした。今もベンツ（新車１年）に乗ってますが、新型Ｃは
前作より良かったのですがやっぱり？という感じでした。
ただ、価格的には相当新型Ｃは安い！という印象です。
Ｃ２００に関しては価格ダウンではないでしょうか？
今のベンツにＨＤＤナビをディーラーＯＰで付けた時は、６０万円
くらい（ＥＴＣ、ハンズフリー込み）かかりましたから。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:48:06 ID:55nS18rV0

長く国産車乗ってる人にとっては、
ISのインテリアデザインって全く抵抗無く、
高級を感じながら受け入れられるんだと思う。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 10:29:22 ID:Si7g5+F70

Ｃクラス
きっとナビ周りから異音が多発するものと思われる。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:44:12 ID:KsyZpdZP0

>>106
ここ６年間ベンツだが、ISのインテリアデザインには少し抵抗あるものの、高品質に感じる。
逆に、Cクラスのは高品質ではないよ。使うごとにボロが出てきます。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:04:07 ID:LOkMBUpu0

オイみんな聞いてくれよ！
マジ自慢なんだけどさ、念願のBM320を買っちまったよ！！
前オーナーが最高の走りしてたらしくエンジンが絶好調！BM320エンジンは耐久性が相当に高いらしく
10万キロ越えてからようやく本調子の脂が乗ったエンジンだって近所のGSのお兄さん言ってたぜ！
気分良くなってGSで最高のオイルを入れてもらってからの加速は地獄級！
秋葉で吹かせば街中の視線が釘付けrなのは肌身に感じるし、もう死ぬほど
ハッピーな気分↑↑なんだよな！
脳内オーナーが多いこのスレでようやくオーナーが出てきたんだからありがたいと思えよｗ貧乏人たちよ
先輩も１００万で買えるなんてラッキーだねと言ってくれるんだ！
もう鼻高々ですよ！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:07:27 ID:LOkMBUpu0

俺は10年位前のレーダー探知機を
未だに使用しているが
(壊れないので買い換えしてない、ちなみに今のが２台目)
スピードで一度も捕まった事がない(今はゴールドっすw)
いつも先頭を走るが先を見通す力も必要
この前は京葉道路で光電菅でネズミ取りしてたが
カラーコーンを発見して150から急ブレーキでセーフw
隣車線走ってたバイクは哀れサイン会場へ。。。
高速走る時はレー探プラスオプションのネズミ取りマップ本を併用
隣に友達乗せると必ず(よくその速度でページ探せるね)って驚かれる

覆面も不穏な空気を読めるか否かが勝負
先月も熊谷から浦和まで17号をずっと150～200ｷﾛで走って来たんだが
都県境の信号で捕まった時やな予感がして制限速度で橋を渡ったら
後ろから(さっきまで90ｷﾛ程度でイキガっていたアホ)が俺の事を得意気に追い越していったんだが
(ご丁寧に何考えているのか中指立てていきやがった)
予感的中ポリさんがそいつの背後にぴったり張り付き計測開始
(俺がその後ろ走ったら130だった)
見事赤灯回って御用w

走っている時は五感を使って走れ
ダメだったら毎回データ更新出来る最新版に買い換えよう

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:15:35 ID:b6DR0VhCO

壮大な誤爆？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:45:53 ID:hr+PNKFfO

マイナーチェンジっていつ頃ですかね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:40:31 ID:oN/64of00

250S黒を契約してきました。
とりあえずフロアマットでも物色しようかな～

社外フロアマットを使用されている方はどちらのをお使いですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:31:48 ID:SqS75tWi0

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:12:12 ID:PNyR/kEw0

このスレ観て(本当に)IS購入する人は

自己形成されてなく人に影響され易くて影が薄い人達なんだろうな

と思た

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:30:22 ID:pFBg4VUv0

誰か>>113に反応してあげてくださいｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:02:37 ID:pkUZLK/lO

二つあるISスレを見て思ったのは

アンチの人達は自分は悪くない、全て他人のせいだ。俺は妬まない、羨まない。地球は俺を中心に回ってるんだ俺は全てにおいて正しいって考えてる人なんだろうなって感じた。

いわゆるダメ人間って事だね。

さあ！今日もオーナーのみなさん！荒らしを生暖かい目でスルーし、語らって下さいな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:29:40 ID:XoqDP/Y60

ＩＳ－Ｆエンジンのカットモデル
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/62iaa/070912-015/index1.html

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:48:48 ID:i/vFQcmJ0

このスレだけ見て車買う人はいないでしょう。とマジレスしてみる。

3シリやCクラスから、入った人たちが、ISに触れてみて良いと感じる部分・・・
多分、レクサスでは、相当研究したんだろうと思う。

逆にクラウンとかマークXから入ると、「どこがそんなにいいの？」
と思うのかも。

ISはセカンドカーとして所有している人、結構多いし、
オーナーには富裕層（小金もち）が多いみたい。まーどうでもいい事なんだが・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:40:58 ID:wU2riMrZ0

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:22:58 ID:pp1+7HzO0

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:00:00 ID:klXtynTr0

>>120
コピペ乙

でも本当に320（しかも先代ね）の方がＩＳよりも数段良いのもまた事実。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:20:27 ID:GjqxI58v0

ＩＳ－ＦもＭ３みたいにマニュアルならほしいかも

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:40:22 ID:l0sLbIa40

>>122
当方ＩＳ納車待ちのＥ４６型３２０乗りですが、さすがにＥ４６とは比べ物にならないですよ。
特に３２０はトルクもないし、内装しょぼいですからね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:57:16 ID:9lzQ0/I80

　　　　　　　　 ○＿○
　　　　　　 ⊂（・(ェ)・ )つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　＜どうしよっかな～
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　／／|）＜馬鹿な低所得者ID:pp1+7HzO0様お願いですから毎日あらしに来るのは勘弁してください
　 |￣| 　
／／

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:02:07 ID:pp1+7HzO0

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:02:15 ID:9lzQ0/I80

馬鹿な低所得者ID:pp1+7HzO0

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:47:29 ID:7FbjCcbY0

マイチェン情報ってありませんか？
あんまり台数が出てないのは事実だから
購入直後に顔が変わるほどの大幅なマイチェンされたらショックだし。。。orz
漏れ的には、たとえ不人気でも現行の顔が好きなんだが。。。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:31:15 ID:HvU+xzIyO

>>123
IS-FってセミATじゃないんだっけ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:36:11 ID:XJUOhu6K0

>>129
LSのトルコンAT8速

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:42:25 ID:g8iKRQDy0

>>119
スポーツするには半端なボディサイズ
セダンとして使うには狭いリア居住性
商品価値高める為だけに開発されたエンジン
オーナーにリスク背負わせる過剰装備とサービス
欲張りすぎて何もかも半端な駄目車だろ？

おまいの脳内に存在する富豪層ってこんな半端な車セカンドカーにするのか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:14:55 ID:UyAkWr4bO

ISとは
イミテーションスポーツの略称です

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:33:39 ID:HvU+xzIyO

>>130
ありがとう。
個人的にはセミATにしてほしかった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 07:37:31 ID:Y99E6nwGO

アンチは華麗にスルー。

無反応が一番。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:33:49 ID:xvpdeP2W0

IS-Fの8ATは、2-8速は全域ロックアップされるのでトルクコンバーターによる駆動ロスがなくエンジン回転とタイヤが直結する。
つまりMTと同じダイレクトな加減速をする。

そして変速タイムは世界最短である。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:19:41 ID:6V2Xr0Ho0

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
　高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:32:04 ID:6V2Xr0Ho0

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:43:49 ID:UyAkWr4bO

　　【ぼったくりの構図】

レクサス・・・・グッドウィル
↓　　　　　　　　　　　↓
おもてなし・・・データ装備費

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:49:06 ID:iEjuW68q0

>>132
そうなのか。
俺は　ＩＳ＝いちばん下　の略だと思ってた。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:06:09 ID:DU1C9zzr0

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:08:48 ID:M0RmaHXcO

まあアンチがなに言おうともオーナーは気にしないけど。
とりあえず来月の納車が楽しみです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:21:34 ID:g8iKRQDy0

すまん
IS=いい洗車
かとオモタ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:26:49 ID:VW7QQ70h0

貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:56:39 ID:VQzT/Q2iO

>>141
おめ。

アンチは華麗にスルー。

10月はドライブにもってこいの月だね。

ISの静粛性は群を抜いてるから音楽や会話を楽しみながらね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:08:12 ID:S4QQl4JD0

>>135
LSって高速で8速巡航中に追い越しを掛けると2段下がるシフトスケジュールは何とかならんのかね…
あれじゃあ馬鹿シフトと言われても仕方が無い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:08:30 ID:VkZ1H7gM0

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:38:11 ID:EyArjzqE0
マークX4兄弟(マークX・クラウン・IS・GS)の比較をしてたんだが、
特に2.5のモデルが気になってこの3台をピックアップしてみた。
・IS250 バージョンS　車重1580kg　405.0万円
・クラウンアスリート 2.5　車重1560kg　371.7万円
・マークX 250G Sパッケージ　車重1500kg　297.2万円
このうちアスリートとマークXはブレーキが前後ともベンチレーテッドディスク
しかし最も高価で最も重いIS250Ver.Sは前はベンチレーテッドディスクだが
後がソリッドのディスクなんだね。

どんなプレミアムスポーツだ?

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:12:39 ID:sPAnvQrc0

オーナーじゃないから反論出来ないんだろ？

書いてる事が雑誌の受け売りのみの悲しい事実
よく納車予定書き込まれるがその後が無いのが証拠

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:14:17 ID:sPAnvQrc0

>>144

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 02:09:45 ID:DkG6K4VQ0

真剣に購入を検討している人やオーナーは、みんカラ・ＬＥＸＵＳＭＵＳＴｓに流れていると思われ。
高額車のスレほど買えもしないアンチが常駐してるんだよな・・・
だいたい人の所有している車を貶して楽しんでいるような奴なんて
社会不適応者でろくな仕事もしていないだろうし、ISなんて到底買えない。

2ちゃんでまともな情報交換ができるのはせいぜいコンパクトかミニバンクラスまでだよ。
分かったら知障常駐のオーナーズスレなんか捨てて、他サイトでオーナー同士楽しむがよろし。
レクサス系スレは社会で肩身の狭い僻み組に好き放題やらせてやれ。

なお、このレスに対する攻撃は不要ですｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:17:55 ID:ipSW0xCEO

簡潔に

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:24:29 ID:VQzT/Q2iO

アンチ＝妬み・僻み・誹謗・中傷

ネット上では、水を得た魚の様にいきがる。

しかも執拗なまでに張り付く。

何となく、どんな人間か想像がつくだろう。

こんなアンチは華麗にスルー。今夜もカレーにする～？w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:40:20 ID:3r649jP90

オーナーズスレッドって言ってもアンチには関係ないからねｗ
でもここは良い感じにスルーしてるんじゃない？

ところでIS-F、
SCはもう乗ってきたらしいいけど、音がすごくいいらしいよ。
そのまま市販だとどうかと思うくらい。
車体本体で750万程度らしい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:14:05 ID:893T627W0

>>152
IS-F　680万という噂もあるが、どっちが本当なんだろう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:22:21 ID:Forb24bp0

雑誌記事には680万と書いてあったらしいとは何人かから聞いたけど
ディーラーで聞いた情報だと800万くらいになりそうとのことでした。
見せてもらった資料でも600万から800万の価格帯にIS-Fの枠が書いてあって
その範囲での価格設定なんだろうなと言うことしか判りませんでした。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:57:42 ID:PBYGsN8m0

250　L　11月納車待ちです
車に余り興味なく、家族用にミニバン乗っており、
仕事用に探したけどＩＳには本当に満足しました

当初車に500万なんてキチガイかとすら思っていたけど
何度も試乗するうち気に入りました
今ではマーク○を安物買いの銭失いとすら思うようになりました
変われば変わるもんだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 18:34:02 ID:upCRGoaJ0

「納車待ちのレスが少ない」と書き込まれると、早速カキコがあるんですね！！ふしぎ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:18:45 ID:fWh31mxf0

不思議（ｗｗｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:42:32 ID:3r649jP90

SCがこの時期に言うんだから、ほぼ750万で間違いないと思う。
独身だったら頑張って買おうかと思っただろうが・・
一応350の下取りでも聞いてみるか。

>>156 >>157
前レスにあったのは納車待ちじゃなくて納車後の話がないって事だろ。
どうでも良いが、せめて文脈くらいつかめよｗ
>>155もネタっぽいが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:46:07 ID:uGe+JuryO

当方10月納車待ちですが、なんなら納車後インプレでもなんでもしますけど。
ちなみに工作員認定されやすいBMWからの乗り替えです。
鍵をうpでもしたらここのアンチはだまりますかね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:20:51 ID:9LEJr7oqO

>>159
あんた買うの遅くないか？

もうすぐＭＣだよ

バカだな

やっちゃったぁ☆

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:29:02 ID:oxSMpD6P0

安物アルテッツァの後継でマークXと同じシャーシで低速で
ピョコピョコしているのをスポーティと感じてる外車に
乗ったこともない馬鹿が集まるページはここだ！！
BMW、MB、ALFAに乗ったことのない貧乏人！！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:38:29 ID:uGe+JuryO

>>160
バカはお前。10月納車だしMC後に決まってるやろ。
これだから知ったかアンチは。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:44:53 ID:9LEJr7oqO

>>162
お金持ちのクセに余裕のない必死なレスだなw

つっかかってくんなら相手してあげるぅ☆

可愛いキモオヤジさん☆

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:57:29 ID:oxSMpD6P0

>>155
アルテッツァの延長線で満足しているあんたは幸せ。
ISのる前にBMWとかMBとか試乗すればよかったのに。。。
お金無駄にしちゃいましたね。
ベストカーでも350は乗り心地悪いし、テリー伊藤に出目だしされてたよ。
本当のスポーツセダンを作ってこなかったトヨタのつけですね。
日産はスカイラインでちゃんとやってきたのに。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:38:54 ID:RNKecp9UO

さて、おつむがちぃちゃいアンチは華麗にスルーしてと…。

今週末は絶好のドライブ日和になりそうだね。鎌倉近辺に散策しに行くのもいいね。

そうそう、最近ISも見掛ける機会が増えて、ちと複雑な心境だが…

まあ、IS乗る度に「本当、いい車だな」と思うね。

いじる所が無く、素でイイ車なんて滅多にないからな。

ナンバーの枠をOPで付けている位かな。

まあ、希少価値のISは名車だね。

あっ、そうそう、アンチは華麗にスルーの方向でw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:40:13 ID:28C8ubH40

スルーしたくても、
テリー伊藤にダメだし（出目だし？）されてたって言われちゃwww
あー、スルー出来ないかもｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:48:44 ID:j/Hvw4e60

ナンバーの枠をOPでってのがいかにもヨタ車海苔らしいなｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:27:28 ID:dSiDKoL00

脳内オーナーに仕切られてるオーナー板ほど惨めな板は無いな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 03:00:42 ID:r9MOHRp20

>>161
欧州人が欧州車を誇りに思うならわかるけど、おまえ日本人だろ、馬鹿みたい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 03:02:13 ID:r9MOHRp20

>>164
普通にドイツ車なんか乗りたくないから。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 07:38:48 ID:v/vgbM+S0

>>161

どさくさに紛れてアルファがはいってるなｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 18:35:50 ID:8ZEFj2dFO

アンチ達集めて利き車してみたいｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 22:25:40 ID:Is80GrrV0

省略するプレミアム

イミテーション・スポーツ＝IS

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 03:07:19 ID:2HLvGZuB0

来月納車です。楽しみです。
スマートキーって結構傷つき易いとのことで
ディーラーで売っているキーカバーで迷ってます。

①首から下げるタイプ
②チャックで包む標準タイプ

デザイン的には①がよいかなと思うのですが
首から下げるのと少しサイズ的に大きいかなと思い
迷ってます。どなたか①のタイプ使われている方いますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 07:28:06 ID:pRoCxppA0

>>174
自分で選べ馬鹿！！！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 08:24:07 ID:FFDTI8eR0

>>174
自分も考えましたけど、実物持ったら結構大きくてずっしりしてるので、
カバーかぶせたらもっと大きくなってしまい、ポケットに入れたときに違和感が
ありまくりなので、見送りました。
約1ヶ月毎日携行して使用してますけど、傷はついていません。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:06:10 ID:a+jHerTD0

http://minkara.carview.co.jp/userid/290325/blog/

週１で通う洗車乞食

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:06:23 ID:da9XuW6s0

アンチは自分の車うぷしてから語ればいいんじゃね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:57:31 ID:QsckJ9iW0

貧乏車パジェロです
でもＩＳよりはマシ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 14:52:18 ID:fDNGGQWR0

トヨタ市販車や会社のスレに三菱ファンが沢山来てるんだよな。

トヨタＦ１スレにはホンダファンが沢山来てるけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:31:58 ID:a+jHerTD0

http://minkara.carview.co.jp/userid/238768/car/131613/629267/parts.aspx
無料の洗車代とコーヒー代と思えば安いもんです（笑）

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:36:37 ID:vv+dxj/jO

>>181
ナカダニ必死過ぎｗ
汚い汚い紺だかのE36 318TI洗っとけ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:44:18 ID:a+jHerTD0

【トヨタ】
車種メーカー板の削除人がトヨタ関係者、工作員も多数存在。トヨタに都合の悪いスレは
すべて削除。
奥田碩…正社員雇用を脅かしかねないクリスタルグループを主軸とする派遣社員の
　　　　積極雇用や、残業過多等の問題。
　　　　経団連のドンとして、ホワイトカラーエグゼンプション（サービス残業合法化）、
　　　　賃下げなどの提言。
　　　　格差社会も容認し、飢え死にするものが出るわけではないと発言。
　　　　従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける。
　　　　過労死や自殺者が増加した事に対して、「時代の流れ」「男が弱くなった」と発言。
　　　　近年のトヨタ車の大量リコールが奥田社長時代の車種に多く発生している。
張富士夫　ちょうふじお　
　　　　…張家の先祖は代々鍋島藩の教育指南方をしていたとされ、近世の　渡来者　ではない。
　　　　これら一連の発言に対してマスコミ各社からの批判、非難が表立って少ないのは、
　　　　トヨタグループ自体が自民党及びマスコミ各社の大口スポンサー・広告出稿者で
　　　　ある事が原因である。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 16:00:42 ID:a+jHerTD0

>>182
工作員　乙

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 16:36:04 ID:a+jHerTD0

洗車乞食

http://minkara.carview.co.jp/userid/121307/car/23340/326658/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/280862/car/175246/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/195453/car/88733/304095/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/290325/blog/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:01:04 ID:/TNtAz8n0

迷惑な乞食

http://minkara.carview.co.jp/userid/268274/profile/

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:02:00 ID:/TNtAz8n0

冷やかしの例

http://minkara.carview.co.jp/userid/268274/profile/

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:07:57 ID:TMY7/ViU0

>>161
アルファって・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:35:23 ID:QBLHfuhoO

>>185
>>187
病気だね。

放っておきましょう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:08:44 ID:iBDhXD4TO

失敗作アルテッツァASです。
でもISよりマシ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:19:24 ID:QBLHfuhoO

>>185
↑
レクサス乞食スレがコイツのお陰で停止されているwww

笑えるwww

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:41:53 ID:pRoCxppA0

>>191
その上の個人情報がK察に被害届が出てる中傷内容だからだよ。
こっちがスレスト喰らって無いので気づけ（ｗｗｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:07:05 ID:fFWAHIUK0

>>185
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189914804/
は乞食とは言いがたいな。
レクサスは所詮サブカーだしなんかすごい現在所有車だな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:59:10 ID:pRoCxppA0

レクサスISって耐環境試験やると
内装ガタガタになるの知ってた？

熱膨張計算しないで、隙無くしてるから（ｗ
常温に戻すと収縮して隙だらけ。
バカな設計。

っつか常温だけ良ければいいってスペックなんだね。

この結果にはテストグループみんなで大笑いしたよ。
レクサス（ｗｗｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:57:42 ID:WjFtr0xq0

正直言ってGSは小手先の改変だけでは、もうどーにもならんと思うが
ISはやり方によって生き残れる車だと思うだけに、現状が歯痒くてしょうがない

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 01:25:54 ID:6oK9yjEaO

>>192

やった事が返って来ているだけか。

アンチが騒ぎたてて、ウザくなったら、アレをペタッと貼っ付けたら終わる訳だなwww
アンチwww強制終了www

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 02:05:16 ID:EXbcfbu00

皆さん、燃費ってどんな感じ？
俺は350で11,000km走って通算8.6kmって感じ。高速のみだと11km行くけど
市街地エアコン点けだと6km台もあるね。3.5Lなんだからこんなもんか。
前車のビーエム320は加速も悪いし7km台だったことを考えると良しとするか。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 03:05:30 ID:GzpC318k0

ＩＳ－Ｆのフロントバンパーだけはどうにか変更してもらいたい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:27:53 ID:RPHUMho9O

はいは～い！

みなさん。今週もアンチは華麗にスルー、一切相手にしないを徹底願います。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:11:51 ID:GzpC318k0

>>199
アンチ？
購入を考えてる人間が、希望を言い放って何が悪いのか？＜１８９

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:13:28 ID:GzpC318k0

>>200
訂正：＞１８９→＞１９８

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 13:04:42 ID:JMtLTS8M0

>>199
火曜日から一週間が始まるお人のようですね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:05:22 ID:RPHUMho9O

ん～最近本を読まない子供が増えて読解力のなさが問題になってるが、アンチ以前に一々自分の発言に解説しなければならないのか…
虚しさ満開だな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:56:36 ID:taAOcJTe0

>>203
お前みたいな奴がISを安物にしている

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:19:27 ID:IKLZahdW0

IS350Ver.S を買って2年弱、2万7千㌔乗った。
その間の燃費はだいたい9km／Lかな。
あまり気にしてないからアバウトでスマン。
たぶん、高速道路が半分くらいで、渋滞する時間帯には乗らない。

IS-Fは自分も検討中。
確かにあのFバンパーはワイルドスピード風味だね。
個人的には気にならないな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:37:29 ID:p1TX85AT0

ISの燃費はメルセデスCクラス以下なのか

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:23:01 ID:p1TX85AT0

ＩＳに乗り始めて約２ヶ月になります。
最近気づいたんですが、ＩＳのダッシュボードって光の加減で白っぽくなったり、
しま模様に見えたりするんですが皆さんのＩＳはどうですか
最初汚れかな？と思ってタオルで拭いたりしても変わりません
つやだし等のケミカルは一切使ってませんし、手でベタベタ触ったりもしてません、
ディーラーに相談しようかな、とも思いましたが神経質だなとも思われるのもいやだし、
こちらでどなたか教えて頂けると思いまして書き込み致しました。宜しくお願いします。

↑レクサスマスト掲示板
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1578&sty=2&num=1

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:40:14 ID:3lzpPdQ70

IS-F、車自体はかっこいいと思うけど、
あの「F」の字体はやめてほしい。安っぽくね？
なんか、治安の悪い街の壁にスプレーで落書きされた「Fxxk」の「F」みたいな。
普通にレクサスフォントでええやん。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:21:21 ID:p1TX85AT0

気にしなければどうってことなのですが、私の性分として非常に気になります。
フロントバンパーとボディーの接合部に隙間があります。
それとサイドステップ部?とボディー接合部の隙間です。
一応SCには連絡したのですがどうなることやら。隙間の開くような外的アクシデントはないです。
走っているだけでこうにも隙間ができるものでしょうか?

昨日ディーラーに行って見て貰いましたが劇的な改善はありませんでした。
それより他の試乗車も左側に隙間ができてました。

これってどういうことでしょうかね。

詳しい画像は

http://minkara.carview.co.jp/userid/231850/blog/d20061108/

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:24:06 ID:IdvY0HLO0

レクサス、ゴールデンステアリング賞獲得

　レクサスIS250は、ベルリンで実施された、2006年ドイツ“ゴールデンステアリング賞（Das Goldene Lenkrad）”で、中／大型車部門の最優秀賞を授賞した。

　IS250は、読者投票による1次選考で中／大型車部門のトップ6車に選定され、2次選考では、プロドライバー、有名人、ジャーナリストによる2日間にわたるテスト走行によって審査され、最優秀車に選ばれた。

　ゴールデンステアリング賞は、1976年から毎年開催されているドイツで権威のある自動車賞。主催は、アクセル・シュプリンガー出版社発行の日曜紙“ビルト・アム・ゾンターク”で、同出版社は週刊自動車専門誌“AutoBild”の発行元としても知られている。

ソースはhttp://www.carview.co.jp/news/0/27789/

ドイツの権威ある賞がＩＳがＢＭＷやＭＢより優れている、まー少なくとも引けはとらないと認めたのに、
何故か一部のアンチと呼ばれる日本人は、盲目的にドイツ車を賞賛し、
レクサスをぼろ糞に言う
アンチって面白いよねｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:40:46 ID:Bld1EGcX0

レクサスだからこそ気になりますね。
他の部品もその精度なのか？と思うとプレミアムもなにもないです。
ＩＳ－Ｆのようなデザインを出してしまうあたりにも仕上げるセンスを感じません。
ただ紙一重の問題なので希望は持ってますけどね。レクサスには。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:29:16 ID:TdRtJwAi0

IS、ホントこの車は話題に事欠かないね。
今度は「2007F1日本グランプリオフィシャルカー」選出ですか。
アンチがたくさん湧くのも仕方ないのかも。
でも、きっと後世に名を残す日本車の一台になるよ。

昨日も田舎道を快適ドライブ、ホント楽しかった。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:38:14 ID:HqtQb3JL0

IS-Fのフロントバンパーのフォグライトの周りにＦマークを模した造形がなされている。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:25:40 ID:odEtq6m00

レクサスIS-FがF1日本GPオフィシャルカーに決定
9月23日のMEGA WEBイベントで展示され、決勝ではF1マシンと同時スタートする他、ペースカーとして先導する
http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:53:43 ID:fML7+lkO0

IS-Fって値段いくらくらいになりそうなの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:23:52 ID:6Ubnz2Y30

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:25:03 ID:6Ubnz2Y30

レクサスISって耐環境試験やると
部品の合わせガタガタになるの知ってた？

熱膨張計算しないで、隙無くしてるから（ｗ
常温に戻すと収縮して隙だらけ。
バカな設計。

っつか常温だけ良ければいいってスペックなんだね。

この結果にはテストグループみんなで大笑いしたよ。
レクサス（ｗｗｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:23:20 ID:c/ipoJFG0

日頃、レクサス乞食なる煽りを繰り返すID:6Ubnz2Y30(=minilux)ですが
当人こそが真正乞食であることが証明されました。

http://ameblo.jp/hiramon/entry-10037561765.html

■うう

行かれたのですね。
僕は実車見る前では、エレガンスの方が好みかも。
会場凄いですね。
食事もできるのか、聞いて良かった。明日はおなか空かせて行こう。（笑）

minilux 2007-06-23 23:47:23 [コメント記入欄を表示]

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:24:23 ID:6Ubnz2Y30

>>218
トヨタ工作員の荒らしうざい

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:28:51 ID:6Ubnz2Y30

http://minkara.carview.co.jp/userid/290325/blog/6200444/

今日は朝からﾚｸｻｽに来ています。週一の洗車です。自宅から車で10分ほどなので良く立ち寄ります。二度の入庫拒否をくらった問題児ですが、暖かく迎えてもらってます。これからもよろしくお願いします。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:30:15 ID:O1l2ClryO

>>219
わざわざオーナーズスレにまで来る、お前がウザい。

シッシッ！！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:38:54 ID:6Ubnz2Y30

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:46:10 ID:7XQCsf1I0

>>217
三菱の糞設計の話をレクサスに改変してんじゃねーよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:53:20 ID:6Ubnz2Y30

>>223
気にしなければどうってことなのですが、私の性分として非常に気になります。
フロントバンパーとボディーの接合部に隙間があります。
それとサイドステップ部?とボディー接合部の隙間です。
一応SCには連絡したのですがどうなることやら。隙間の開くような外的アクシデントはないです。
走っているだけでこうにも隙間ができるものでしょうか?

昨日ディーラーに行って見て貰いましたが劇的な改善はありませんでした。
それより他の試乗車も左側に隙間ができてました。

これってどういうことでしょうかね。

詳しい画像は

http://minkara.carview.co.jp/userid/231850/blog/d20061108/

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:54:10 ID:lPgROR0O0

>>214
IS-Fも結構だけど
トヨタは本チャンのレースの方をマジで心配した方がいいんじゃねーか？
今のままだと単なる金ズルの泡沫候補
隔年どころか結局鈴鹿に戻っちゃうんじゃね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:32:45 ID:4pXkjtSV0

トヨタがF-1やってる目的はイメージ戦略と税金対策なんだから順位なんて関係無い

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:38:05 ID:L07LuwfK0

レクサス IS F を10月4日発表　高性能モデル
http://response.jp/issue/2007/0919/article99355_1.html

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:34:13 ID:PDEvXuYm0

IS-Fは700万程度らしいね。高い・・・ランエボXとどっちが
はやいかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:42:59 ID:8m+ZRqqP0

250を上から目線で見てた350乗りが
今度はIS-F乗りに上から目線で見られる番か。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:15:53 ID:VBZvxSK60

イミテーション・スポーツにフェイクを追加

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:39:16 ID:IM/Lxg+4O

何でISスレ含めて、レクサスのスレにはアンチがはびこるんだろうね。

他の外車スレにはアンチなんて殆どいないのにね。

まぁ、今日は500キロほど快適にドライブ。やはり走りも静粛性もISは抜群だね。

乗る度にいい車だよな～と感心する。

アンチが羨むのも理解出来るね。

まぁ、そんなアンチは華麗にスルーの方向で。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:58:26 ID:Zna7FKeP0

>>231
ふつーにダメ車だからじゃないの？
三菱車のスレとかもアンチ多いよ
駄車がおちょくられてフクロにされるってのは珍しい事でもなし

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:03:03 ID:VBZvxSK60

>>231
５００キロをドライブ（ｗｗｗ

脳内でか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:36:52 ID:ruabE3GK0

俺もこの間一日700km走ったけど、思ったより快適だったね。
バージョンSの足がちょっと長距離で心配だったのに気にならなかった。
安定性は当然十分なんだけど、やっぱり静粛性が大きなウェイトを占めると思うよ。
音の侵入遮断、室内の音吸収、風切り音の低減技術・・
やっぱりレクサスはすごいね。
エンジンも350なのでずいぶん楽しめました。
120以下で走れば燃費は12km/L以上！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:56:29 ID:vDSM1XiQO

確かに500キロ走ったが疲れるどころか、快適。

ISは運転していて楽しいね。
俺のは250Lだけど、14km／lでした。

あっ、ちなみに持田香織ファンね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 01:41:11 ID:LmCOjWyD0

>>233
相模原←関越（ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｳｫｯｼｬｰ仕様w)→新潟　　が500キロ未満だとでも？

で、新潟産の婚約者とはいつご結婚で？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:17:17 ID:Zr7i51mx0

メルセデスCクラスは
高速燃費は18.4ｋｍ/ｈでしたなぁ。

500ｋｍも走ったら虫がヘッドライトを汚すだろに。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:21:59 ID:Zr7i51mx0

メルセデスでは、神奈川～愛媛の往復も楽勝だったな。
ちょうど今頃で虫が凄かったけど
ヘッドライトウォッシャーで落とせとし。

ISはヘッドライトウォッシャーが無い時点で、長距離走行は想定してないのだろう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:27:16 ID:t7QMjVbr0

レクサス、ゴールデンステアリング賞獲得

　レクサスIS250は、ベルリンで実施された、2006年ドイツ“ゴールデンステアリング賞（Das Goldene Lenkrad）”で、中／大型車部門の最優秀賞を授賞した。

　IS250は、読者投票による1次選考で中／大型車部門のトップ6車に選定され、2次選考では、プロドライバー、有名人、ジャーナリストによる2日間にわたるテスト走行によって審査され、最優秀車に選ばれた。

　ゴールデンステアリング賞は、1976年から毎年開催されているドイツで権威のある自動車賞。主催は、アクセル・シュプリンガー出版社発行の日曜紙“ビルト・アム・ゾンターク”で、同出版社は週刊自動車専門誌“AutoBild”の発行元としても知られている。

ソースはhttp://www.carview.co.jp/news/0/27789/

いつもはベンツ・Cクラスやビーエム・3シリーズのオーナーたちを馬鹿にし
レクサスに辛口な日本の自動車評論家たちを切って捨てている癖に
ISが「ドイツの権威ある賞」とかいう、少なくとも我々日本人には全く実態の分からない賞を獲得しただけで
何故か一部のレクサスISファン（オーナーでは決してない）と呼ばれる日本人は、盲目的にドイツでの受賞を有難がる。
しかも、この歴代受賞車を見てみると、どれもイマイチな車種ばかり。
ISファンって面白いよねｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:41:23 ID:PuJtnvj3O

IS-FがM3と同程度の速さ、面白さをもっていたら売れると思う

まあ、それぞれ味付けは違うとは思うけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:44:33 ID:2vmj7uhDO

IS200左は売っていないかな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 05:55:42 ID:9XT3F+tJ0

>>227
メガウェブのメルマガによると、IS-Fが23日のF1走行イベントに登場するらしい。

“F”COMMUNICATION 2007 トヨタF1カースペシャル走行イベント

＞23日(日)のF1走行イベントでは、ヤルノ・トゥルーリ選手も参加の、トーク
＞ショーやスペシャル走行があります。
＞さらに！デトロイトモーターショーでデビューし、今月末開催のF1日本GPで
＞オフィシャルカーとして走る「IS F」も登場します！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 06:09:15 ID:t7QMjVbr0

Mの外装に関しては、ノーマルよりもカッコいい、って単純に思うけど
IS-Fの場合、ノーマルより劣化してる気がするのはオレだけ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 09:06:02 ID:9vOqLO3s0

>>238
お尻のうんこも
ヘッドライトウォッシャーで落とせとし？ｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 09:56:32 ID:xINT/D/q0

>>243
同意。
高価でスポーツに特化したモデルなんだから、デザインの精度も研ぎ澄まして欲しい。
むしろ膨張してしまった、というか脂肪がついてしまった感じ。
自分たちの理想を想像できないままライバルを想定して造っただけの車に見えてしまいますよね。
登場してくれる事自体を誇りに思うからこそもったいないですね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 10:52:50 ID:Zr7i51mx0

長屋レクサス室長の前歴

ハイラックス・サーフのチーフデザイナー（ｗｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 11:27:11 ID:ANoyFrE1O

http://stat.ameba.jp/user_images/8e/7d/10011572477.jpg
この車オーナーが知恵遅れで下取り19万9千円にされたみたいですね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:28:01 ID:oQW0HWxv0

ＩＳのオープンモデルって、いくらくらいの価格になると予想しますか？？
ボルボもいいんですけど、なにせ故障が心配なのでＩＳを狙っているのですが、。。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:53:39 ID:q+TTg9cjO

定期的に湧いてくるウォッシャーネタだけどウォッシャー付いてない事にどんな問題があるんだろ？てか無いことに反発する輩はどんな未開発地に住み着いてるのかそっちの方が凄く気になる。

俺もISの前にウォッシャー付きのオーナーだったが雪山だろうが高速だろうが使う必要性を一度も感じた事がない。結局使わずに手放したくらいだ。多少汚れても視界に障害なんか皆無だしな。

泥の中や未開の森をわざわざセダンとかで走ってるのか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 13:52:16 ID:Zr7i51mx0

>>249
海外仕様にはついてるのだから
せめてオプションで選べるようにするのが

「おもてなし」

じゃね？
雪国のユーザーの事も考えてやれよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:19:54 ID:ANoyFrE1O

>>250
ほう～そうですかぁ。
それで9月納車のW204はどうしたのですか？
童貞だから照れ屋さんなの？まさかまだこの車かな？
http://stat.ameba.jp/user_images/08/c4/10027643444_s.jpg

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 17:11:52 ID:9vOqLO3s0

ID:Zr7i51mx0の人は自宅に引篭もりですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 17:23:28 ID:ebaR2WWD0

安倍首相と同じ病気で
リストラされました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 17:34:11 ID:Zr7i51mx0

IS乗りってカービューでも２ちゃんでも
個人中傷攻撃ばかりだな。

オーナーのレベルが知れるってかお里が知れる。

野山にお帰り
お猿さん（笑

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 17:52:48 ID:t7QMjVbr0

ISつーか、レクサスに対して腹が立つのは
日本のメーカーが日本人相手に商売するのに
明らかにアメリカよりも高い値付けで売りつけていること。

ヘッドライトウォッシャー云々に関しては、必要だとかそうでないとかでなしに
日本企業が日本人相手に商売する上での良識、良心の問題。

オレはこうしたレクサスの姿勢が好きになれない。

「ドイツメーカーは本国やアメリカでは安いのに、日本ではボッタクリだ！！」なんてよく言われるけど
奴らが極東の黄色猿相手に美味い商売するのなんか、当たり前じゃん。
普通の企業だったら、同じ人種・民族に対してそういう商売するでしょ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 19:14:53 ID:Zr7i51mx0

逆にゲルマンの車と同じ値段でレクサスが対抗出したから
ゲルマンの会社のぼったくりを正当化する理由を作ってしまった。

国内で生産してるIS250でこの値段ならBMW320iが安く感じる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:01:51 ID:ZK/q40Rb0

IS糊って、何であんなにセコセコ走るのかなあ？車線を右に行ったり左に言ったり
みっともないったらありゃしない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:03:42 ID:Zr7i51mx0

ISに車椅子の人用の仕様ってあるのか？

ステッカー貼ったISが堂々と車椅子の人用のスペースに停めて
中から普通に歩いて運転手が出てきたが．．．

そこまでやる基地外って？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:53:41 ID:vDSM1XiQO

>>258
マルチのお前がキチガイ

オーナじゃないお前は帰れ。シッシッ！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:14:30 ID:OYEHnjco0

無料洗車とかおもてなしとか…
なんか貧乏人が必死の思いで買いました感が強いんだよなぁ…
ﾚｸｻｽ擁護が思ってる以上にﾊﾟﾝﾋﾟｰは欧州車とのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞの差を感じてるんじゃないかなぁ
いやなんつーか、ｲﾒｰｼﾞ的にはかなりの開きがあるよﾏｼﾞで
ﾚｸｻｽには期待してたんだけどなぁ…ﾄﾖﾀ車の限界かな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:32:00 ID:sZPpF6z/0

>>229
実際には350乗りなんてほとんど存在しないし、ましてやIS-F乗りなんてヘルス嬢の中の処女の割合くらいの存在しかない。

>>251
だから
「ＩＳはその車にすら及ばない車なのですが」

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 05:57:11 ID:EbofnaSn0

日本GPのオフィシャルカーで、IS-F走るぞ

SC（と言ってもSC４３０ではない）みたいだ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 07:12:05 ID:weTccMST0

自称、高島屋の外商ＶＩＰ顧客
（実際は自分で無理やり外商顧客になった。詳細は高島屋スレで）
職業は歯科医だけど、経歴詐称疑惑や高島屋への営業妨害などの
問題行動が２ちゃんで発覚し祭りに。

先生のブログは
「緑の日記・日本橋高島屋」で検索。

↓祭り会場はこちら　
高島屋の薔薇③
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1187495580/l50

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 07:12:16 ID:b/Y5KuFV0

エアコン臭い。始動直後だけだがやっぱり気になる。
とりあえずこの連休でいろいろ試してみる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 09:19:28 ID:FKTKFByW0

やっぱりエアコン臭いよな。
カービューでこの議題だしたら
アンチ扱いされて中傷された。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:02:25 ID:Rd9g3yLQO

って言うか、臭くないｴｱｺﾝなんてあるのか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:28:22 ID:UeE8RyPsO

マジレスするとドイツ車とマツダ車は臭くない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:34:29 ID:KFhccQiZ0

わりいがIS350２ヶ月で売った、言っておくが我慢して２ヶ月だぞ
本当はその日に売りたてしょうがなかった。あれ程つまらない車は、
昔乗ってたソアラ３Ｌターボ以来だった。現在スカイライン４ドアだが
３７０クーペ検討中。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:51:50 ID:M2YTqeBO0

試乗しなかったの？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:03:35 ID:0wutk9MaO

そして中古はBIP車のタネ車に・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:05:05 ID:KFhccQiZ0

一々面倒だからしないよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:13:35 ID:VByYfayQ0

>>262
本チャンでＳＣの場合はCLK63 AMG だろ？？
ＯＣとＳＣ一緒にしないほうがいいよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:48:05 ID:AMVb389d0

>>268

791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/09/22(土) 18:09:14 ID:KFhccQiZ0
ボンビークセエなぁ、Ｃなら６３えーえむじー位買えよ
Ｃ２００なんて論外だろ、俺はＣ５５からの乗り換え。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:40:18 ID:KFhccQiZ0

>>273
世の中には、車検通した事ないとか複数所有なんて
幾らでも出来る人間が居るんだよww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:51:52 ID:sZPpF6z/0

>>274
という脳内設定ですか？（藁

276 ：264：2007/09/22(土) 22:55:26 ID:b/Y5KuFV0

TOTOのエクスブリーズ無臭を使ってみた。天気良かったんで窓全開&エアコン全開も。
んー…なんとなく匂いは半分くらいになったかなー程度orz
しばらくしたらまた匂ってきそう。
もうすぐ1年点検なんで活性炭ACフィルター逝ってみます。
>>274
いや素直にうらやましいっすわw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:36:57 ID:tLl7Gqx00

とりあえずエクステリアがダサイにつきるなぁ・・・・・
かくかくだしチビデブみたいな感じなんだよなぁ
のわりに５ナンバーサイズに見えるし
うーん

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 07:52:39 ID:HUCgqcbH0

>>277
それなのに買っちゃったんですか。変わった方ですね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:30:21 ID:oQUr6lCm0

むしろ外観とオーディオに惹かれて買ったんだが

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 17:33:17 ID:6sMs+a+i0

>>279
車だけでなくオーディオも音痴だったんですか

よほど貧しい家の出なんですね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:45:32 ID:fUzDLCrD0

今日、“F”COMMUNICATION 2007 ToyotaF1カースペシャル走行イベント　で、IS-Fが走ったよ。
エンジンサウンドも迫力あった。スポーツカーそのものだった。

ttp://202.222.19.95/up1/img/s22773.jpg

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:32:33 ID:H0kMhZzmO

マルチうざい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:47:36 ID:u//UaPPAO

アンチは自分の車upしてからカキコする様に。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:36:54 ID:JKD9Ju9D0

>>266
こまめに交換する必要はあるけど、メルセデスにはポーレンフィルタと
称する強力なエアコンフィルタが付いているから、全く臭わない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:59:04 ID:B0haWwfk0

メルセデス乗りですが
レクサスISに試乗してエアコンの臭さには唖然としました。

毎日とても乗れません。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 18:24:19 ID:uRDY2LNz0

マスタング乗りですが
レクサスISに試乗してエアコンの臭さには唖然としました。

毎日とても乗れません。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 18:24:40 ID:3nlHoBnG0

毎日乗ってると臭くないよ。
3～4日おきに乗るってのを繰り返してると臭くなってくる。
他の車を通勤に使ってた時期があったけどそん時は臭かった…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 18:29:59 ID:GkzvTnIGO

ナカダニ君は型落ちC180Kのクセに難癖ばかりつけちゃダメじゃないの～ん～？
そんな奴だと彼女できなくて童貞のまんまだよ！
http://stat.ameba.jp/user_images/8e/7d/10011572477.jpg

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:02:59 ID:uRDY2LNz0

>>288
その車、ＩＳより明らかにカッコイイじゃん（笑

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:37:48 ID:2aofTzfP0

>>287
つまり
試乗車は３～４日おきにしか乗られていないのですね。（ｗ

どんだけ～

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:41:53 ID:2aofTzfP0

>>288
W203の後期はISと比べられない程の名車。

比べるのも失礼な神の領域のセッティング。

トヨタが必死にベンチマークしてるよ。
東富士でBMW3と並んで頻繁にテストしてる車両。

次のISでその調査結果が反映されるのかな？

まぁコピーじゃなく、トヨタの場合は劣化コピーになるけど（ｗｗｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:08:58 ID:OnwSHu4/0

神の領域のセッティング
神の領域のセッティング
神の領域のセッティング
神の領域のセッティング
神の領域のセッティング
神の領域のセッティング
神の領域のセッティング

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 02:04:51 ID:olv6yUFT0

IS200アルテッツァASの2L直6で十分だ。
6MTもあるし、格好もいい。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:45:16 ID:9u7xb8fR0

W203マイチェン後のは、確かに見本、手本となる
最高レベルのセッティングだよ。

これと比べるとISなんておこちゃま向け

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:52:29 ID:rMngUV7L0

>>291 >>294

一人二役ですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 10:04:18 ID:yyJIRK000

洗脳されたメルセデスファンは痛い奴が多いな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 10:20:15 ID:D8dktJsZO

ｲﾀｽｷﾞﾃﾞｽﾈ。
洋物ｶﾌﾞﾚって。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 10:22:50 ID:A4HKzQx5O

なんというバカ発見器スレwww

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:09:44 ID:hBVhjJCCO

>284
義兄のＷ２１１は、エアコンの異臭が半端じゃない！何度もクレームで対策してもらっても、一週間もすればヤバい！
汗でぐしゃぐしゃの柔道着をロッカーで発酵させたような耐えられない匂い。
ＭＢのエアコンなんてそんなもんだぜ。
嘘だと思ったら、オーナーズクラブのサイトでも覗いてみ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:31:57 ID:7iCY49ja0

確かにベンツＣは良いけどおじいさんの乗る車だからなあ。

それよりこのスレがＩＳスレ42ってことでＯＫ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:01:54 ID:qfjG+BEV0

>>299
W211乗ってる親父がIS、GSのエアコン臭さはありえねぇ
って購入見送ったよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 19:57:47 ID:Q0pbXTsn0

>>300
テンプレを一読ください

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:11:16 ID:5bjtFzGi0

>>301
Ｗ２１１乗っているような輩がＩＳ・ＧＳの購入を検討するか？
だいたい試乗くらいじゃ、エアコンの臭さなんてわかるか！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:18:19 ID:ZI1w+0n90

その試乗でものすげー臭いレクサスって．．．

買う気が失せる程臭うエアコンって．．．

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:19:47 ID:ZI1w+0n90

ちなみに

カービューの掲示板でも
エアコン臭の話題が盛り上がってたよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:25:16 ID:qL2FkMup0

エアコンでここまで熱く語れるおまえらって・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:03:28 ID:ZpgokPZX0

レクサスIS250とBMW320どっちがいい？
車両本体価格は同じぐらいだけど、レクサスは6発だしナビついてるしお買い得ではあるよね。
エクステリアは断然BMで５尻のように大きくなったボディはかなり好き。
インテリアはなぜかレクサスのがすごく気にいっている。
あとヨタ車は所有したことがない。

まあ、駆け抜ける歓びは、そこまで追求しないんで、
のちのちの経済性や使いやすさも重視したい。
そんなとこで、アドバイス頼みます。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:12:19 ID:Lam972Q90

ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン２周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189446997/
ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:19:21 ID:MUYIvWNV0

＞まあ、駆け抜ける歓びは、そこまで追求しないんで、
＞のちのちの経済性や使いやすさも重視したい。

完全にレクサスだろｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:02:53 ID:Y2w0nx520

>>307
ちゃんとフォードに行ってムスタングを見に行った？
ＩＳ欲しいなら対抗は320じゃないよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:59:34 ID:a9ytnupA0

パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ

コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！

英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ

[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。　
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。　
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。　
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。

http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html

プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリ遺伝子。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:35:51 ID:G9DMZpiO0

>>311
コピーってのはまず、実物がないと説得力がないのだがｗ
んでそのアントノブはハイブリッド車だしてるのか？
もう１０年も前から出してるのに、今頃訴えるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 07:46:04 ID:Wj9ZQGSN0

>>307
マークXにしとき

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 08:12:36 ID:5rXrcv6tO

くだんのハイブリッド訴訟騒ぎは、あちらがよく使うサブマリン特許だな。
どうにでも解釈できる特許をとって、そのときは公表しない。
後になって旨味がでると判断したら強引に理由付けて訴える。

ミノルタと他の日本のカメラメーカーがハネウェルから
一眼レフ用ＡＦの特許で訴えられて賠償金払う羽目になったのは、あまりに有名。

アメリカではよくあること。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:18:52 ID:J2lkf5920

初代レクサスＬＳがアメリカで発売された頃にも、アメリカで確か「レクシス」という
会社だったか？が、商標権侵害で訴えたものね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:14:34 ID:uX8gg7dXO

れくさす

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:00:26 ID:4bpGTIja0

すさくれ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 03:30:51 ID:5Zj/12sh0

相変わらずＩＳ批判が多いですね。
明日、６月に契約したＩＳ２５０が納車されます。
色は、ブルーイッシュです。
純粋に乗った感想を後日書くつもりです。
特にエアコン臭とか。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 09:50:02 ID:1dHzSopuO

今日、超ド級美人を助手席に乗せます。

3～4時間一緒です。誘わないのは失礼に当たるのだろうか？

ミニで来たら考えよう。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 13:44:30 ID:ioCLC/sb0

IS２５０Sでひと夏過ごしましたが
エアコンの臭いは臭いですね。

ディーラーは対策済みといっていますが
これで、対策済みなんて我慢できない臭さです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 14:48:34 ID:5OpiRGbH0

ナカダニくん、今日も粘着乙。

エアコン問題の原因はエバポレータ凍結だから、ニオイは冬に出るんだよ。

322 ：|:3ミ：2007/09/28(金) 16:09:46 ID:rhWfcewG0

議論は歓迎ですが、揚げ足取りはかんべんしてください。

自作自演については、謝ります。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:20:56 ID:KHgQLNV50

　　　　　　　　 ○＿○
　　　　　　 ⊂（・(ェ)・ )つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　＜どうしよっかな～
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　／／|）＜お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
　 |￣| 　
／／

　　　　　　レクサス店に居座る洗車乞食絵図

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:21:18 ID:9LKZa9SzO

>>320
あれ、あれれれれ？？
ナカダニ君あんなにレクサス叩いてたのにIS買ったの～？？
君の車は19ﾏﾝ9千円のこのポンコツだべｗ
自作自演乙

http://stat.ameba.jp/user_images/08/c4/10027643444_s.jpg

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:26:49 ID:g0hxGxAD0

エアコン臭いよ
クーラー入れると臭い

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:08:37 ID:rHhkPaZKO

あまり匂わんなあ。臭覚に問題無いつもりだが

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:34:10 ID:1dHzSopuO

>>324
やばい、写ってはいけないものが…
気付いた人いる？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:43:23 ID:RRh/6jnsO

>>321あのなぁ
トヨタ車は概してエアコンが臭いよ
LSは知らないがGS、IS、ソアラ、アリスト、セルシオ、ゼロクラ
上記はマジで臭かった。

ちょいノリ用にIS250買ったけどあの特有の匂い（車の臭い）が耐えられない！
無論、売ったよ
結構買い取り高くて、そのまま330に買い換え
っても、税金対策の店名義だけどね…

メインはE320ワゴン
なぜそっちが？と聞かれるけど、スノボもサーフもやるからなぁ…

IS250は、至って普通な車でしたよ。

ただ、これならトルコンでごまかした初期E39とかわらない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 05:25:11 ID:EzSsx+yWO

5LのIS パドルシフトUP、DOWNのレスポンスが凄く気持ちイイみたいだyo♪

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:45:49 ID:PjwbejUW0

富士F1ここまでのまとめ
更新しておいたよ

周辺の道路
http://vista.jeez.jp/img/vi9103170891.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1191030702.jpg
バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
http://blog107.fc2.com/2/2007fuji/file/20070929112626.jpg
中
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073170.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97742.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97747.jpg
http://2ch.be-to.com/tv2ch.net_0386.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073171.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi9103203193.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg
ブチ切れる外人
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073167.jpg
赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
http://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

今日のセッションは中止になりました
払い戻しはありません

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 17:19:08 ID:JvG88iim0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=67739

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 17:22:39 ID:b74rdhQd0

>>324
でもその車の方がＩＳよりも断然良い車ですね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:50:52 ID:YCrSONvw0

ＩＳ－Ｆ、結局乗り出し８００万くらいになるんだねぇ・・・。
やっぱ庶民には無理だわｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:34:53 ID:tl75Zkuj0

富士Ｆ１オフィシャルカーとか言って嬉しそうな人居たけど
実際走ってたのはＣ５５ＡＭＧ－ＳＷしか映ってなかったが・・・

ＩＳ－Ｆ待機してはいたみたいだけど。。展示会？ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 02:05:23 ID:m+SUFY/M0

>>328
臭いは個人差があると思うけど、エアコンに関しては
現行マジェスタは全然気にならない。セルシオの時も
気にならなかった。
ＩＳも全く気にならない。新車臭も革の臭いくらいしか感じないです。
まあ、先日納車されて３時間くらいしか乗ってませんが、
言われている様なエアコン臭は全くないです。
エアコンや新車臭はベンツの方が強い感じです。
まあ、エアコン臭は季節によって相当変わりますから。
ＩＳは、トータル的には良い車だと思います。
インテリアの質感はベンツＣ・ＢＭ３より上と感じます。
ただ、走ることに関しては少し慣れ？が必要な気がします。
まずハンドリングです。
やや重いステアリングなのですが、走行中の進路変更で若干違和感を
感じました。うまく言えないのですが、なんか変かな？という感じです。
それと、ドアミラーの格納がオートでない！
これは、盲点でした。当然オートだと思い込んでいたのでショックです。
今までオートでない車に乗った事が無いのでかなり面倒です。
エンジンＯＦＦ後に作動しないので、格納を忘れた時は
再度エンジンＯＮかアクセサリーＯＮにしなければならず、
しかもスターターが左側なので車から降りた後に気づくと
本当に面倒です。これは、早急に改善してほしいです。

336 ：328：2007/09/30(日) 07:48:26 ID:aSgoFXwdO

>>335自動格納以外乗ってないってCや3にはないじゃないか
どれが本当？脳内か？あくまで格納押さないと。
狭い日本に対応するためであるわけだし。

プラスチックの加工は日本が一番だけにパッと見は国産一番
リサイクルが厳しいドイツ車は質が悪すぎ

ISの運転に違和感なんか無かったのが感想。
ハンドルの重さってのはE.S.C.M3の方が思いし
アクセル、ブレーキも同じ。
逆にISが軽すぎで高速時しっくりこなかったくらい
なんだか言ってる事がちぐはぐだけど外車経験ないなら書かない方がいいと思いますよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:52:46 ID:W0HjQ4V90

>>333
一ドル360円時代のアメ車の値段みたいだね。

さすがはマスタングやカマロ（なくなったけど）乗りの代替えの為に作った車だね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:59:44 ID:BPJmixDC0

実際、あの車高のまま納車されんのかな？？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:47:36 ID:H/R9fZNY0

富士スピードウェイでもレクサス商法なトヨタ（ｗ

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ＆唐揚げ弁当　800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html

【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:55:35 ID:fLB3RcFv0

さすが世界のトヨタ様！
やってくれますな。
なんで日本GPペースカーがレクサスじゃないの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:54:49 ID:HADxnu2KO

500円のカレーパン・・・インフレか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:57:22 ID:5Gbw90hn0

>>340
年間契約でSCが決まるから
だからどこのGPでもAMGのC55（？）

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:57:38 ID:8YTg7Krx0

ペースカーCLK63のブラックだっけ？
惚れ惚れするいい音させてたねえ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:59:44 ID:5Gbw90hn0

>>343
CLK DTMの改造車って話もあるから良く分からんけど

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:38:26 ID:JZ6bWXIU0

Ｆ１日本グランプリでは駐車場までのシャトルバスに乗れなくて一般客から怒号が飛び
騒然としているそうですが、レクサスオーナーは優先的にバスに乗れたんでしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:49:50 ID:TZ11h25vO

ナカダニ君ペースカーがC55AMGに見えたのかいｗ
相変わらず車音痴君の知ったかさんだねぇｗｗククク

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:07:07 ID:Q91hRYP90

【レクサスカード】

当初は自前のTS3カードの最上位カードとしてレクサスカードを位置付けようとしていた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、なるべくトヨタの名前を出さないようにするため他社ブランドカードと提携することになった。

候補は4つ。
アメックスプラチナ
ダイナースプレミア
JCBザクラス
三井住友VISAプラチナ

このうち、最初にアメックスとダイナースは候補からはずれた。
年会費約10万円というのはレクサスオーナーには厳しいし、現実的ではないからだ。
そこでJCBと三井住友に提携カードの発行を求めた。
しかし両社ともに、自社の最上位カードの品位が落ちることを憂慮し、ゴールドならOKとの回答を出した。

しかしトヨタ・レクサスとしてはそれではTS3ゴールドとの差別化が出来ないため、
再度プラチナレベルのカードの提携を求めた。
JCBは断ったが、三井住友は条件付きで認めた。
すなわち、VISAプラチナの名前は名乗ってもよいが、サービスレベルは大幅に落とし、
年会費を半分以下の実質格下カードとすることである。

トヨタ・レクサスとしてはオーナーはそんなことに気付くレベルではないこと、
また、どうせプラチナクラスのカードを使いこなせるレベルではなく、見栄で黒いカードが持てれば満足する客層であることを確信していたため、その申し出を了承した。
つまり、レクサスカードは外側だけ立派を装って、中身は伴わないレクサス車と同じ内容のカードである。

以上の話はカード業界、ホテル、旅行業界では周知の事実であるため、
レクサスカードをお持ちの方はくれぐれも一流ホテルやレストランで鼻高々にレクサスカードを
お使いにならないよう注意して下さい。
車自体が恥なうえに、本人まで恥をかいてしまいます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:35:36 ID:+5bWvTMy0

>>346
これで先導SCがレクサスIS-Fかなんかで
スピンかましてくれたら最高だったのにな（ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:55:37 ID:fk/ybCGK0

InchikiSports

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:10:44 ID:W0HjQ4V90

>>335
その程度なら、廃盤になったカマロの方がいいですよ。
残念だったね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:28:22 ID:8YTg7Krx0

>>347
いつまでも黴の生えたようなコピペ貼るなよｗ
経緯はともかくレクサスカードを
レクサス以外で使うような事はないってば
さすがに恥ずかしいよｗ
いや、レクサスはいい車だと思うけどね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:30:30 ID:aSgoFXwdO

>>351その程度でプレミア語られても困るしな

実際、ダイナース使い捲り
年間600～1500万を6年間つかっても紹介は来ない…
（俺じゃダメなのか）

IS買うときにカード薦めてきたけれど
薦めてきたお前はどうなんだ？と小一時間問いたい位貧相な男だった

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:35:44 ID:aSgoFXwdO

ところで今更ながら疑問が
メルセデスはS.E.C等
BMWは7.5.3の様に普通なのに
なぜIS程度で誇らしげに『オーナーズ』なんて言ってるんだ？
Cオーナーズや3オーナーズスレなんてないじゃないか

スレ主>>1は恥ずかしくないのかね
荒れようがなんだろうが別に立ててまで重要なのかい

だれか経緯を

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:08:13 ID:TX8VGbjy0

トヨタマジで最悪だ。
不買運動どころじゃなく富士行った人は訴訟起こして金返してもらえ。

163 名前：音速の名無しさん投稿日：2007/09/30(日) 22:21:17 ID:XH+k7RDo0
一番許せないのは一般客を待たせてトヨタ社員団のバスを真っ先に帰したこと

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:27:33 ID:m+SUFY/M0

>>336
１年前に買ったベンツを下取りでＩＳ買いました。
その前もベンツでしたが、オートは付いてましたよ。
グレードによって付いてない車種があるんですかね？
ＢＭ３はここ数年買ってないのでわかりませんが。
妻の車なので、たまに乗った時にオートが無いと忘れそうです。
買物に行く場所が立体駐車場の所が多いのでやっぱり不便です。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:31:49 ID:FeE36KoKO

所詮はアルテッツァに∠マーク付いただけで400万500万出す奴の気がしれない

豊田社員が買ってるのか??

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:49:57 ID:cu429NWy0

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:05:35 ID:exghKZWXO

>>355それはE？S？
押し続けて可動なら解るけど
プッシュオートみたいな機能はないなぁ
211や221ならあるのか？
220と210だからないのかね？
まじで解らんと言うか、220は一度も折った事無いな
過去に一度Eで可動中に配線断裂→ヤナセで8万がバカらしくて…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:06:33 ID:exghKZWXO

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:08:15 ID:exghKZWXO

連投スミマセン

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 00:11:18 ID:+xPuRpYf0

>>359
エンジンオフで自動格納でしょ？
現行Ｅ以上なら間違いなくついてるよ。
Ｃはしらね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 07:14:28 ID:w8vzC0dc0

2007年10月４日(木)
・トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」の新型スポーツ車を発表
http://www.nikkei.co.jp/sche/tweek.html

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 11:50:32 ID:LiviSi4P0

いつもはベンツEのりだが、
昨日は嫁のIS250で街乗りしてきた。
驚いたのは、色が赤いせいなのか、赤いのに男が乗っているせいなのか？
ジロジロ見られることが多く恥ずかしかった。
でも、そのジロジロみる相手の車をチェックしていると、面白いことに気がついた。
クラウンアスリート＆マジェスタ、マークX、アリスト2台などなど。
レクサス自身が意識した？と思われる3尻やベンツCは見てみないフリなのか、
興味がないのか素通りしていた。ちなみに、ｍ３には道を譲ってもらったよ。ありがとう。

そう考えると、わざわざこの板まで来て、中傷したり荒らしているのは、3尻やC乗りではなく、
レクサスと同じ系列の会社の格下の自動車に乗っている連中なのかなとも思った。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 12:50:55 ID:/XiVI1760

>>362
スポーツカーキター

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 12:55:00 ID:+PngDsdS0

>>363
ＩＳやＥクラスなんかはカローラと同様、
アンタが思っている程には、皆気には掛けていないよ。
妄想も程々に。
さすが、中所得者御用達のE海苔だけの事はある。
流石に、DB9やガヤルドなんかは、ジロジロ見られるだろうが。
自分もセカンドでIS350の赤に乗っているが、
他人の視線を感じた事など皆無だな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 12:58:16 ID:/XiVI1760

緊急特別取材！世界が注目するレクサス　IS-Fの真実
次ページあり
http://gazoo.com/campaign/is_f_200703/index.asp

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:10:30 ID:/XiVI1760

レクサス IS-F開発責任者インタビュー
次ページあり
http://gazoo.com/campaign/200703/interview.asp

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:13:42 ID:LiviSi4P0

>自分もセカンドでIS350の赤に乗っているが、

嘘つけ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 14:06:56 ID:/XiVI1760

>>368
IDリーバイスおしい

IS-Fについての情報最終仕様？
http://blog.lexustimes.jp/archives/51098904.html

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 14:46:18 ID:exghKZWXO

>>365まちがいなくそれはない
DBだろうがなんだろうが逆に一般人にメジャーじゃなさすぎて気付かれない

レクサスならLSの大きさ、ベンツはマークで把握
スポーツならフェラーリ等

じろじろ見られるのなら、ミニ、ビートル、ベンツS、ベンツEワゴン、ベンツG
クライスラーC300、ベントレーにはかなわない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:00:38 ID:LiviSi4P0

>370

違うんだ。ISやEが目立つ、目立たないではない。目立つわけはない。
言いたかったことは、ここのアンチ諸君の車は、
トヨタあるいはスバルに乗ってる気がするということ。

日産、ホンダ、三菱にのった人は、ISに見向きもしなかった。
ジロジロ見てるのは、トヨタ車に乗った人ばかりだった。ということだ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:09:31 ID:+PngDsdS0

>>370
多分、あなたはアストンを見た事がないのだろうが、
VanquishやDB9は車の事など全く解らない素人でも
思わず見とれてしまうオーラが出ている。
あと365のレスは、Eクラス程度で、
いつもはベンツEのりだがと、わざわざ書かなくても良い一行目
を書き込む様な自意識過剰の363をからかっただけだよw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:21:57 ID:Tl1/CfRC0

ISって最近盗難が多いらしいけど
社外のセキュつけてる人いる？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:35:00 ID:j8NC+TBt0

>>355
またまた出たよ、なぜか統計上1％しかいないベンツからの乗り換え組が２ちゃんではこんなに良く出てくるのかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:20:29 ID:exghKZWXO

>>372豊島区在住なんで近所でよく見るのだけど
目白の森がすぐ横にあるせいか鳥の糞がついたDBしか印象ないのだよ
徳川手前の一方通行はしりゃなんも珍しくないわけ。

スポーツ系は低く薄くないと。
ボリュームあるスポーツはあまり目を引かないんだよ本当に。
ジャガーXKRにしろなんにしろ
車に詳しくない人はわかりやすくないと『車』って景色の一部なだけ

田舎じゃオーラとかでるのか？本気で言ってるとまじあれ

キテるよ

っても、俺もごちゃごちゃな住宅地の一軒だけどさぁ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:31:34 ID:lNkvIs+10

トヨタ（レクサス）の考える「おもてなし」
がみかけだけで結局は“金”目当て
だってのが、今回の最低な富士SWの対応で判ったろ。

まじめに
それでもトヨタ車にお布施し続けるのか？と問いたい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:30:22 ID:f6kl6nK80

セーフティーカーがIS-Fかなんかで
ズルズル滑りまくって
最終的にスピンして大惨事にならなくて良かったよな。

トヨタのお膝元でメルセデスの凄さを観客に見せ付けてくれた（ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:10:58 ID:X6IbvUY/0

自販連

9月レクサス販売台数　　3,023台

前年比 99.9%

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:20:45 ID:TPSzSor70

>>373

ISの盗難は殆どありえないと思う。オーナーならわかるよね？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:36:28 ID:1q0z71Qc0

富士スピードウェイに日本ＧＰを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか？
http://f1.gpupdate.net/ja/
ここの右下から投票しましょう！

youtubeでトヨタ電通ＧＰのレポート
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:59:20 ID:f6kl6nK80

レクサスオーナーだったら富士SWに直接乗り付けても大丈夫だったんでしょ？

それで、雨の心配もないレクサス専用ラウンジでゆっくり観戦できたんだよね？

トヨタのホームグランドだしレクサス乗ってる顧客なら
それくらいしてもらえて当然だよね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:06:20 ID:exghKZWXO

>>373純正イモビ生かして、かつ純正キーもってのはきついぞ
ｸﾘﾌｫｰﾄﾞAG5シリーズ850以上のSHOPオリジナルくらいだろな
スマート＋AG5のコンボ
4重のイモビでエンジンかからない

さいたま市の某店と板橋区の某店ならやってくれるよ

オーナーなら解るよね？とか言ってるやついるけど
可哀想だななんか…

トヨタのイモビがどの程度の仕組みかもしらないなんて…
さすがに書けないけど。

なぜこれだけ溢れてるベンツの盗難率が低くて
トヨタ系の盗難が多いのか…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:08:43 ID:L/mI4k4N0

>>381
レクサスカード会員向けに販売してた。
自分のレクサス車でサーキットまで乗りつけできて、
ラウンジで観戦し、飲食のもてなしあり。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:50:11 ID:6wkaUCuB0

>>383
それじゃトヨタホームのオーナーはどうなるんだよｗ
１５００万じゃ大した家は建たんぞ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:41:07 ID:NUwzRX9O0

>>378
大健闘じゃん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 09:10:17 ID:hcnLj7Qp0

7月にアメリカ勤務から帰国した。

メーカーとしての格、
ベンツ≧レクサス（どちらも経営者、重役が乗る）
BM：重役クラスは乗らない。若手のハイソが乗る。

一般米国人の評価
ベンツ＝レクサス
信頼性では上かも知れない。

レクサスだけでなく、トヨタを含め日本の車全体に対する
世界からの評価が高いことに気づく。

帰国して、この板みて驚いた。愛国心のないアンチの多いこと。

おまえら、2-3年でもいいから、日本を離れて武者修行してこい。
人種差別をうけたり、ほかの国の人の意見を良く聞きいた方がいい。

レクサスを非難している人間が、いかに地球のクズであることがわかる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 09:32:52 ID:TGCfOAMm0

>>384
ナニ逝ってんの？

チケットは購入するんだよ。
レクサスオーナーでも。

確か４０万だぞ？

それを買ったヤツの特権。
それだけ払えば、その位の特権はあってしかるべきだろう。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:30:57 ID:A0oDPeQ40

>>386
海外勤務の経験（これも本当かどうか怪しいが）が自分しかないと思っている様な視野の狭い奴が
他人をクズ呼ばわりする資格などないよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:51:28 ID:vJGg3qlm0

>>386
米国に勤務していただけで世界を語るお前も地球レベルのクズだな。
と、イギリスに留学していた俺が言ってみる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:01:05 ID:YkgA0vkW0

トヨタのリコール台数が激減

2004年 189万台
2006年 134万台

2007年1-9月 13万台

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:14:53 ID:dYJK39Eg0

>>382

イモビだけじゃないんだな。
オーナーになればわかるよ。盗難が殆ど不可能だってこと。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:21:46 ID:hcnLj7Qp0

>388
>389
この板のアンチの真相心理は、green with envy（意味は自分で調べてくれ）
日本の誇れるメーカーまで成長した会社の車を
素直に褒めることのできない視野の狭さを指摘している。

米国には、internationlな会社には、世界各国からやる気のある人間が集結してきている。
同じ職場には、イギリス人、ドイツ人、オーストラリア人、ニュージーランド人、中国人、中南米系の人などがいた。討論の機会があり、世界で誇れる日本製品は何か？の問いに全員一致で日本車を挙げた。在日中に欧州車に乗っていた経験を話すと、不思議がられた。

レクサスISは普通に良い車だと思う。非難するのが、ドイツ人、イタリア人や、フランス人なら許すが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:41:43 ID:1mhczEIUO

>>391リモートシステムとか無駄だぞ？
かみさん用に一度買ったんだがな

トヨタCALLやケータイで操作できても意味が無い
なぜかはオーナーになってよくよく考えれば解るよね
知人に車関係とかトヨタ関係いないのかい？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:57:57 ID:A0oDPeQ40

>>392
確かにISは良い車だと思うが、
例え非難するとしても、お前の様な屑に許しを得る必要などない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:58:15 ID:32mvlZOH0

>>386
残念ながらアメリカ人の評価は
レクサスＬＳ＝リンカーン、キャデラック
であってけっしてベンツと同じ土俵では考えていない。
同じくＩＳはマスタング。

トヨタが勝手にベンツＢＭをライバル視しているだけ。

おまえアメリカにいてこんな簡単なことも気がつかなかったの？
多分向こうの言葉が分からないだめリーマンだったんだろうけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:59:20 ID:TGCfOAMm0

>>391
大爆笑だよ。

オマエ

俺もオーナーだが、あの程度のセキュリティで不可能？？
馬鹿も休み休み言えっての。

純正としては優秀だが、盗難なんてたやすいよ？？
特にISとGSは楽勝だね。
LSの方はリモートでロックしたり、ステアリングロックやイモビオンができるから、少しはましだけどね。
LSだって不可能なんて遠い話だ。

あのな。
馬鹿な事書くと笑われるぞ？
悪いが、あんなセキュリティは秋葉で5,000円程度で売っている器具で完全無力化できるんだぞ？
通知もされずに発見も追跡もされないように、乗り回せるように無力化できるんだぞ？

良く理解しろよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:03:23 ID:y+wYmGbj0

>>391
ある人のブログに書いてあったよ。
で、自車位置検索かけても、車は無いのに自宅の駐車場示してるとのこと。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:11:39 ID:e7fn1RlQ0

>>391
面白いので俺も煽るが、
自分はオーナーですが、イモビの他には
別にオーナでなくても誰でも知り得るG-link経由のセキュリティしか
ない様に思うのですが、
自分が未だ発見出来ないでいるオーナーしか知り得ない
盗難が殆ど不可能だというセキュリティを自分にもご教示下さい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:35:03 ID:hcnLj7Qp0

地球のクズ

ID:32mvlZOH0

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:35:46 ID:dYJK39Eg0

>>398

391だが、驚いた。オーナーなのに、愛車のセキュリティがどう
なってるのか知らないんだ。

愛車が盗難にあったとき、何がわかるとありがたいんだ？
答えは担当のSCにでも聞いてくれ。オレは言わない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:40:32 ID:e7fn1RlQ0

>>400
愛車が盗難にあったとき、何がわかるとありがたいんだ？

まさか、G-link経由での位置情報の通知の事を言っているのではないよね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:44:02 ID:87HEkpll0

荒らしに反応する方も荒らしです。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:45:28 ID:FL+azekbO

>>386 >>388 >>389

こいつら、完全に外国＝欧米って考えのコンプレックス丸出し野郎だな！

アメリカでは、日本の車が評価されてる事実は知ってた見たいだけど。

海外出張ならタイか中国だよ。

アオカンダッホーサイコー

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:53:14 ID:dYJK39Eg0

>>401

担当SCに聞け。丁寧に説明してくれるぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:10:42 ID:1mhczEIUO

>>404だから知人にいないのかっての？
詳しく聞け、客に対する建前なんかいらないんだっての

結局、ｸﾘﾌｫｰﾄﾞ追加したほうがましだろ？
せっかく不安になってるやつにアドバイスしたのグダグダにして
自分の意見はそれか？
与太工作員かよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:35:06 ID:iKy8XGKB0

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:35:37 ID:iKy8XGKB0

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:37:10 ID:iKy8XGKB0

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:37:42 ID:iKy8XGKB0

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 16:51:59 ID:NUwzRX9O0

>>403
アメリカで日本の車が評価されているのは、
ＧＭやフォードよりも良い
という評価であって
ベンツＢＭよりも良いという評価では決してないので勘違いしないでね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:51:54 ID:hcnLj7Qp0

>>410
アメリカで日本の車が評価されているのは、
ＧＭやフォードよりも良いという評価であって
ベンツＢＭよりも良いという評価では決してないので勘違いしないでね。

ちょっと違うな。それは、アメリカの自動車評論家の評価であって、一般市民のものではない。アメリカというのは多くの民族が混ざり合って成り立っているので、日本とはかなり違う。

確かに、ベンツは間違いなく、王様だった。それは、どこの国の人間も認めている。
ただ、基本的にアングロサクソンが主導権を握っているので、基本的にヨーロッパ志向だ。
自分たちのご先祖様だからな。

イタリア系アメリカ人はアルファロメオを愛している。フェラーリではない。
フェラーリは外貨獲得のため、輸出するための車であって、一般市民は購入しない。
しかし、トヨタカムリが日常の足だったりする。

フランス系アメリカ人は、ルノー、プジョーを愛しているが、トヨタカローラに乗っている。

世界中の人が日本車を評価しているのは、アメ車より優れているだけじゃない。
その証拠に日本車を購入するアメリカ人が何と多いことか。

現在のアメリカ社会においては、BMWはレクサスの格下に成り下がったのは間違いないと思う。それは、ドイツにおいては、ベンツを差し置いて、
No.1になれない現実があるからだ。

アメリカでは、間違いなくレクサスがBMWよりも格上であることは、紛れもない事実である。アメリカの小学生にアンケートを
行い、トヨタがアメリカの会社であると答えた児童が半数以上いた。
BMWよりも子供たちに浸透している。車の評価というのは、各国の歴史的背景も関わることを加味しても、欧米で日本車は良く売れる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:53:06 ID:7O4jutac0

具体的な話無しに、言い争ってるって輩って何なんだろうね。blogとかをネタにするなら、
リンク貼ればはっきりするだけのことなのに。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:32:24 ID:1mhczEIUO

>>412しょうがないだろね>>411の様な考えもあるしな
ただ、なぜ日本車が人気あるかって言うと
壊れないから、安いから、中古車がたくさんあるからであって
試験官がヒント教えてくれるペーパーテストのみで免許証発行されて
いきなり走るにゃ中古の日本車がちょうどいいわけ

カムリがなぜ人気？そりゃアメリカ向けの排気量、格安価格、
四人のれて壊れない、燃費もいい
これに尽きる

アメリカは知人が移住してるから長期休みには行くけど

現レクサスなんてほぼないね
ISってもアルテッツァだよ
これは現地の意見。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:49:27 ID:2w5cbie30

つかさ、アメリカの事情なんてどーでもいい。
アメリカなんて軍事力以外興味なし。メシはまずいわ、人間は自己中だわ、
機械製品は屑ばかりだわ、映画は爆発モノばかりだわ、オレンジでもシコシコ作ってろっつーの。
そもそもおまえらアメリカ人に欧州車や日本車を語る資格なんてないんだよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:54:32 ID:ikQXkEqu0

>>413
こっちのこと良く知ってるね。

高性能で格安だから、日本車は人気
日産のアルティマとかもｗ

誤解があるから付け加えるが
ペーパー合格で路上運転することはできるが
それは仮免なんで助手席に免許取得者の同乗が必要だよ。

テストの時、試験官はヒントを教えてくれんぞｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 20:51:55 ID:NUwzRX9O0

最近売り始めたかも知れないけどアルファなんてアメリカで売っていなかっただろうが！！
どのアメリカ人が乗れたんだ？？

何度も言うが、レクサスはGMやフォードの代替えであって、ベンツＢＭとは土俵が違う。

レクサスがＢＭより上っていうのはＧＭやフォードがＢＭより上って言っているのと同じ。
確かにある意味上だが、それがベンツとＢＭが競っているようなプレミアムな観点ではなく
規模が大きいとか大型車の売上げ台数とかそういう意味でＢＭの上ってだけ。
うまく論点をすり替えるヨタヲタらしい考えだけど。

で、ＩＳだが明らかにムスタングやビュイックが実際のライバル車だしそのあたりからの乗り換えばっかり。
マスタングがそうであるようにISもベンツＢＭアウディのライバルには逆立ちしてもなれない。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:19:26 ID:u4sZMoUT0

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 4☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185673312/

734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/02(火) 20:22:02 ID:bJ/mkLoA0
Ｆ１日本グランプリをレクサスオーナーラウンジで観戦しました。
レクサスオーナー専用で８０万円でした。
サービスのシャンパンをいただきながら快適に観戦できました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:50:29 ID:Y5aV5Yde0

レクサスのセキュリティは貧弱だとか言って、
馬鹿に試させようとしてる奴がいるのか？ww

まぁ、クリフォードみたいな単なる部品とフルサービスを較べてる時点でネタだろうけど。
事実、G-Sec車での盗難成功はまず無いらしいしね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:57:41 ID:1mhczEIUO

>>415後二点で受かるとかなら
『そこはそれでいいのか？』
「なら、こっち」『そうだな！』
これ常識だろ

マキシマって日本で売ってないマキシマだろ？
マツダ929（MS9左ハン）見たときは感動したけど
隣のタクシー（カプリス）のミニチュアっぽくて、ちと…
ボンネット剥げたタコマとbBも死ぬほど走ってるな

サンフランシスコの方だから道が悪い悪い
まともに走れたもんじゃない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:01:15 ID:NkcqEC4w0

無理にAピラー寝かしてスポーツ感だけ出してるな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:06:45 ID:1mhczEIUO

>>416ヒルズあたりじゃ国産は廃車寸前のやつか
稀にウゥンダムくらい

住宅地内もナビゲーター＋ベンツSとか
ポルシェカイエン＋7シリーズとか
日産Z＋ベンツG＋ベントレー　そんなんばっか

レクサスのみの奴は何をそんなに夢物語なんだ？
いい車だけど200万高い
10年目安に買収しまくったレクサスの土地建物代を
回収する計画らしいがやりすぎだろ…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:07:14 ID:Z1Hm1TM20

おさらい、トヨタの悪行

・お粗末な路面舗装、道路陥没
・徒歩入場禁止でバス下車の徒歩難民がゲート強行突破
・予選時刻に間に合わない人多数
・多くの人が帰りのバス待ちに四時間以上、最大6時間超えも
・休憩所が定時の18:00に閉まる
・多くの人が倒れ救急車が何台も駆けつける始末
・空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中観客を長時間待たせる
・バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
・観客に対して圧倒的に少ない誘導係員
・C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。総額3億5000千万払い戻し
・決勝に80名以上間に合わず、宿泊費、交通費、チケット代等々払い戻しへ
・横断幕、応援旗等を禁止にも関わらず、自社巨大応援旗だけどうどうと掲げる
・国歌斉唱中にエンジン2台起動、爆音が国家をかき消す
・ぼったくりの弁当価格、中には１万円弁当までも
・山科忠TMG会長兼チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:09:49 ID:k1c5fq5p0

今日、玉砕したのは

ID:dYJK39Eg0
ID:hcnLj7Qp0
　
おもしろかったよ
叩かれ続けて立派なねらーになれ
これに懲りずにちょくちょく来いよｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:10:15 ID:Mlgs2FsO0

>>420
それなのにメルセデスCクラスやBMW３よりCd値大きいんだぜ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:15:08 ID:gsaWHMiK0

今度カマロが復活するらしいけどそうしたらもうＩＳなんて誰も買ってくれなくなるんじゃない？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:40:16 ID:ikQXkEqu0

>>419
SFのDMWは、そんなことしてくれるのかｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:00:11 ID:CF+0MMR70

>>418
検索したらホントに出てきたｗ
千葉で４台、埼玉で１台だって。
情報源はディーラーとのこと。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:30:52 ID:AJYsiyJd0

ID:1mhczEIUO

お前、なに必死こいてるんだい？
レクサスが嫌いなことは判った。
理由は知らないけどｗ
能書きたれるなら、まずはレクサスに乗れる年に
なってから自分の意見を言うようにしなさい。

それにしても本当にレクサス嫌いというガキが多いね。
気軽に入れない店と、>>392で言われるような心理が、
もともと心が歪んでいるガキをアンチ化させてるんだろうね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:48:38 ID:oEWwsvQX0

車はともかく、レクサス嬢は最高だな♪

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 02:38:40 ID:oIBidyY50

ISが納車されたばかりなのですが、レクサスサービスにはびっくりですね。
先日、子供をスイミングスクールに送って行った時、地下駐車場に止めた
のですが、なんとドアロックを忘れたらしいのです。
すると、数分後に携帯にアンロックを知らせるメールが来たそうです。
このサービスはすごい！と思いましたね。
全ての車に普及したら、車泥棒もお手上げですよ。
でも、ロックし忘れたら車上荒らしには勝てませんけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 02:40:36 ID:oIBidyY50

>>430です。
他人事みたいな書込みになってますが、ISは妻用なので妻の実話です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 07:53:53 ID:eNDu+Lfc0

ムスタングとＩＳがライバルだと必死な奴がいるが
ムスタングとＩＳじゃ販売価格に開きがありすぎだろ。
ムスタングは$19,250～、ＩＳは$30,255～だ。
ムスタングのライバルは三菱のエクリプスあたりだろう
ちなみに。
Audi A4は$28,900～、ＢＭ３は$32,400～、ベンツＣは$29,650～でほぼ同価格帯。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:52:31 ID:wFSL2aPr0

>>430
セキュリティが純正OPだと窃盗団にも構造が分かっちゃうでしょ？
一度セキュリティスレでも読んでみたほうがいい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:27:21 ID:Wykmcc/b0

>>418
ホームページ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:32:02 ID:Wykmcc/b0

>>418
途中で書き込まれてしまった。スマン
ホームページを見れば誰でも分かるISのセキュリティに関して、
オーナーしか分からない部分がある様な書き込みをしていた馬鹿がいて、
それを実際のISオーナーから、からかわれていただけ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:20:56 ID:pDW7LsBS0

ほんとにレクサスのセキュリティは素晴らしいね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:52:05 ID:I4c4oAis0

>>432
値段が同じならライバル？？
じゃあ吉野家の牛丼を1000円で売るとレストランがライバルになりますか？

そのデータはＩＳの適正価格が＄10000高い事を明確に示しているだけのこと。
だからマスタングは売れていてＩＳは惨敗している。
それを観てＧＭはカマロを復活させるらしい。
するとＩＳを買う奴は全くいなくなる。

ＩＳなんて国内専用車にしちゃえばいいんだ。
そうしたらどれだけ嘘言っても大丈夫。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:11:13 ID:CJ9bLQT60

>>437
別に出張ってこなくて良いから、あっちいってなさいね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190661124/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:37:26 ID:Kj7C0t8G0

>>437
ISオーナー（訳；ISをもっている人）のスレッド

ｻﾖｳﾅﾗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:47:39 ID:5sk6pcy40

明日IS-F発表だけど専用スレ無いのか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:51:28 ID:2IIe7EAn0

V36スカイラインセダンの実馬力272psは公称315馬力の86%しか無いから
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペも実馬力は286馬力しか無いんだろうね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に負けてしまうね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 14:59:00 ID:CJ9bLQT60

>>441
下手なアンチ釣りはアンチより醜い。　下～手

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 17:36:58 ID:NcArXRRB0

良く考えてほしい、高級車をポンポン買える金持ちなら

わざわざ2chの車種・車メーカー板に来てまでレクサスISの事を語るだろうか？

このスレッドに書き込んでる人って言うのは

①医者や弁護士・自営業成功者等のそこそこリッチだが、上位の内の下層の層(年収1000万～位)
②平均年収前後だが無理してレクサスIS買った層or近い内無理して買う予定の層
③学生の俺みたいに、IS250に一目ぼれして社会人になったら、いつか買いたいって思ってる所謂ひやかし層
④アンチトヨタ＆他社の関係者
⑤トヨタの関係者

位しか居ないと思うんだ

ここであれやこれや言ったとしても、影響されるのは中低層のみ
そこへ向けて

トヨタ・レクサス店関係者vs無理してるオーナvs冷やかし層vs他社・アンチ

がせめぎ合う、あぁ面白い

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:05:23 ID:gsntwaL/0

>>369
>IS-Fについての情報最終仕様？

LSタイプのサイドマーカーが付いてるね？
他の画像には付いてないんだけど日本のは付くのかな？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:06:33 ID:UUpscS/G0

何でISとマスタング比べてんだ？

同じ4ドアFRセダンで比べなければ。
MB,BM,IS,スカ（G35)米国ではほぼ同じ価格帯。
もちろんMB,BM,IS,スカ（G35)の順で3万ドル後半から4万ドル
日本でBMとMBが高すぎ(ブランド料と車の+αの値段）
それで儲けようというのがIS。
ビジネスウィークのモーター版でもスカイラインのほうがISより
走りは高評価（BMWには若干劣るとのこと）。
米国の記事だと「カウボーイはわからないから」とか言われそうなので
別ソース(ベストカー）見ると、IS350Sは最低の乗り心地、最低のサスペンションに
見事輝く。
スカイラインは最高に運転が気持ち良い車に輝いてました。
ISのために弁護すると、シャーシが使いまわしで日産みたいに
ハンドリング追求していなかったらしょうがないかと。
ちなみにスカは米国で大量に売れているので内装とエンジンと
シャーシに高い質を達成できたそうな。
たとえばパドルシフトはマグネシウム。
ISの内装はペケペケのめくら蓋があったりして、萎え。
わたしは全部試乗しましたがスカの方がISより上は判った。
BMはランフラットで硬いがハンドリングは気持ちいい。
MBはだるい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:54:55 ID:Daz+XUeE0

>>445
なんで無理して４ドアに限定して比べるんだ？

ISはアメリカでは日本で言うスペシャリティーカー（笑）のカテゴリー
だからマスタングやカマロあたりが本当のライバル。
ＢＭやスカイライン（笑）と試乗比較して劣るのは当たり前。

447 ：446：2007/10/03(水) 20:06:17 ID:UUpscS/G0

>>395　がISがマスタングとか言っているからさ。
米国の車雑誌見てもウェブ見ても3シリーズのフォロワーとしてしか
見られてないでしょ。カテゴリがそうだから。
プレミアムブランド？の小型4ドアFRってことで。

まあ、実態はセクリタリーカーなのかもね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:22:11 ID:BM0MDSqL0

ラルフ・シューマッハー、今季限りでトヨタＦ１チーム離脱
　自動車のトヨタＦ１チームの正ドライバー、ラルフ・シューマッハー（独）が、
３年契約の切れる今季限りで離脱することになった。

　本人がホームページで明らかにした。離脱理由について、

「競争力のあるマシンで出場したい」

と説明している。
シューマッハーは約２０億円の高額年俸だったが、トヨタ加入後は不振だった。

（2007年10月2日18時47分読売新聞）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:02:22 ID:9BcZmR+R0

>>443
俺は①だ。
>上位の内の下層の層
なんかうまい言い方だなｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:41:16 ID:iHzeKjP60

「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？

来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」

鈴木亜久里

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:54:14 ID:Duu66UT30

>>445
あれっ？ＩＳ信者がIS-Fとかいうアリストも真っ青の直線番長のライバルに無理矢理仕立て上げている
Ｍ３とかいうくるまってドアが何枚でしたっけ？？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:08:03 ID:PvomBfG40

日本語でおｋ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:53:34 ID:t0rQfAXfO

だから何

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 02:21:17 ID:Mhk6npZc0

豚Ｍ３オワタ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:00:08 ID:COohuoQ00

>>454
だからポルシェのライバルのことはどうでも良いから。

マスタングでも貶してなさい。

456 ：446：2007/10/04(木) 13:21:23 ID:uG3U0TYL0

>>451 意味不明。M3とは比較してないが？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 14:03:52 ID:DM5PyGiG0

車種板よりはBizニュースのほうが平均的にまともだよな。ここは罵り合いくらいしか使い道がないよ。
Carviewなんかのレクサス板はもっとひどいけど。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:08:39 ID:JZLRcg+A0

レクサスIS-F発売開始
最高出力423馬力
税込価格766万円
http://lexus.jp/models/isf/index.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:20:24 ID:DxW+3+Qv0

モノブロックキャリパーはブレンボなんかより全然いいね
http://lexus.jp/models/isf/performance/images/img_performance_sus004.jpg

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:31:05 ID:DxW+3+Qv0

これブレンボ製だったんだ
ブレンボのモノブロなんて純正じゃポルシェぐらいじゃないか
キャリパーだけで何十万だろ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:45:16 ID:1sQMpgeC0

ブレンボ6ポッドモノブロックキャリパー×２個
ブレンボ2ポッドモノブロックキャリパー×２個
ブレンボ穴開きベンチローター×４枚
ブレンボハイグリップパッド×８枚
ブレンボマスターシリンダーなと
ブレーキシステムトータルでいくらだ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:50:06 ID:1sQMpgeC0

IS-Fの３要素
レスポンス、サウンド、伸び感
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/isf/pdf/p06.pdf

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:07:10 ID:k8v8RuBv0

IS-F納期半年以上て…orz
諦めた方がいいぞ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:09:31 ID:AryOICeh0

>>461
軽く100万こえるでしょ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:23:37 ID:twbwxjQq0

>>464
税込み７６６万円が安く思えてきた

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:54:34 ID:r6Dj4t/t0

トヨタ（笑）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 18:32:08 ID:0rGST5PK0

悩み

IS-Fを買うか

LF-Aを買うか

両方買うか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:09:04 ID:ihJJVT3HO

>>481社外で買うと100万未満じゃないか？
フェラーリのブレンボで40万（フロント）

あとは、OEMトヨンボじゃなけりゃいいかと。

ヤマンボ・ヤマリンズが懐かしい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:21:05 ID:7JGFobzT0

>>468
フェラーリのはモノブロックじゃなくて2ピースじゃない？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:43:49 ID:3rRpuCzJO

>>467
高度な釣りですね

所で F てなんなんだまさか富士のFじゃないよな。このバッドタイミングに

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:57:29 ID:/YHpWvCU0

運転席から前見えなかったりして。
　

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:48:13 ID:/d0VRBg20

>>447
BMのフォロワーと思っているのはトヨタだけ。
実際の扱いはカマロやマスタングからの乗り換え組の車。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:04:48 ID:7JGFobzT0

ＩＳ－Ｆプレスインフォメーション
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/isf/index.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:07:35 ID:0m277FLM0

｢ﾊｲ､ｺﾁﾗﾚｸｻｽｺｰﾙｱﾙﾖ｣
｢ｲﾂﾓｵｾﾜﾆﾅﾃﾏｽ｣
｢ｱｲﾔ､ｿﾚﾓｳﾀﾞﾒｱﾙ｣

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:16:01 ID:jDxSLjS/0

ＩＳ所有の方に質問です。当方は地方なんですが、Ｇ-ＬＩＮＫとか全国どこでも使えてますか？
もちろん携帯は使える地域ですが。レクサス車両に付いている自動連絡とかはどんな回線を使うのでしょうか。
あの機能が使えないと損した気分になると思うので。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:24:06 ID:GMqVtCBeO

>>475
au

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:29:15 ID:jDxSLjS/0

マジです？？？？だったらいけそうです。有難う御座いました。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:37:11 ID:ihJJVT3HO

正直、高速出入口はキツイ
それに、本当に困るのは山奥等の電波悪いトコ
そこで効かないとかまじ…
遠出は自分ので行くし
かみさんが買い物や雨の日に駅まで迎えに行ったり来たりくらいだから
平気だけどさぁ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:43:21 ID:ZWXbJIsa0

>>477
KDDI、トヨタ「G-BOOK mX Pro」にCDMA 1X WINネットワークなどを提供
http://www.rbbtoday.com/news/20070411/40727.html

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:45:06 ID:jDxSLjS/0

>>479有難う御座います。
>>478それは自分にはかなりドキドキものです。地方の山の中ですので。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:48:44 ID:RdZUx+2Y0

((( SCが　トヨタ　ではなく　ベンツ　の理由）））
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191132711/

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 12:55:58 ID:t/+PH3twO

昨日、定期メンテの為にL行ったら、『IS F』(正規名称はハイフン無し)の発表だったみたいで、カタログ貰って説明聞いてきた。
パドルシフトの応答速度0.1secらしいが、所詮AT。
どうせやるなら信頼性とか考えないでホンモノのF1マチック付けて欲しいね。
幸いにもうちのLには試乗車が来るとの事だから体感してみる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:11:19 ID:DFcrxh4X0

>>482
ＡＴモードもあるけど、ＭＴモードもあるよ。
ＭＴモードにしたら、勝手に変速しないよ。
それにＭＴモードは滑らかな発進のために1速はトルクコンバーターを使用するけど、
２速以上はトルコンを使用しない直結だから、エンジンと後輪が直結されててダイレクト感いっぱいだ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:13:04 ID:kDkJLeBZ0

>>470
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/lexus_isf/

　「レクサスIS F」は“F”を冠したレクサス最初のモデルとなる。“h”がハイブリッドに与えられたイニシャルなら、“F”はレクサスにとっての
“スポーツ”を意味し、トヨタのモータースポーツの象徴とも言える富士スピードウェイ（FSW）の頭文字にもなっているという。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:14:31 ID:DFcrxh4X0

どれがいいですか？

IS-F
766万円

335iｸｰﾍﾟMｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ
725万円

335iｾﾀﾞﾝMｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ
701万円

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:21:29 ID:FHkvZtvZ0

>>485
IS以外はゴミでしょ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 15:57:42 ID:ECH6JThB0

中身は乗ってみんとわからんが、
ＩＳＦの外見は、あまりにも酷い。
ド田舎のドリフト専門のエアロ屋でももっとましな外観にするよ。
ここまで金だす人なら、
もう少しがんばってＭ３を買うだろう。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:26:34 ID:oFp5HbBu0

包茎陰茎マークのトヨタ(笑)

Impotence　の I
Shit!　の　S
Fuck!　の　F

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:46:42 ID:9muaf9VH0

>>470
当然、富士のFだわな。

当初の思惑としてF1開催大成功、入賞もしくは表彰台って流れで
盛り上がった上でのFSWでのIS-F発表だったのだろうね。
全て真逆になってもうたがw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 17:40:36 ID:BS8Y/1Uj0

トイレの数が足りなく我慢大会だった富士SWのF
バスがこなくて６時間も雨の中待たされた富士のF
トヨタ勢が入賞すらできなかった富士SWのF
セーフティーカーがメルセデスだった富士SWのF
トヨタ車不買運動がモータースポーツ板で起こった富士SWのF

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:02:31 ID:MFy8EjhdO

富士のFだってコメントあるじゃないか
社長みずからの

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:02:56 ID:RKkr5TPX0

BMW M3とLEXUS IS350のﾄﾙｸは同じ

M3 公称ﾄﾙｸ40.8kg･m

IS350 測定ﾄﾙｸ40.3kg･m (公称38.7kg･m)

http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

IS-F公称ﾄﾙｸ51.5kg･m

IS-F超強力>IS350強力=M3強力

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:12:00 ID:UcbhhXtu0

ＡＴ（笑）

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:15:03 ID:oFp5HbBu0

口ッテリアマークの糞尿仕様はコレですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:19:41 ID:OB9iNpOm0

ATのISの発進加速にMTでついて行こうとすると、回転を上げてクラッチを繋げなくてはいけないので、クラッチの摩耗が心配である。

ATなら数百キロのドライブで、全ての信号で全力発進しても問題無いが、MTで同じことをするとクラッチがダメ
になって交換が必要。
飛ばしたい人にMTは向いてない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:23:40 ID:Iy8BL+4nO

ISに5L搭載だろ、フロント重すぎじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:36:45 ID:N+8Gjvem0

>>492
ウエイトレシオも考えようね。あとギヤ比もね。
>>495
・・・何を言ってるのか、よく解らないね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:44:25 ID:PWaap7pRO

こんなん乗ってる奴って恥ずかしくないんかね
笑われてることに気づいてない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:00:42 ID:t/+PH3twO

>>483
ただ反応速度を速くしたATなんだって…
フェラーリのF1マチック車運転した事無いだろ。
355F1,360F1のオーナーが友人に居るから運転した事あるから、F試乗したら感想書くよ…って来年か…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:03:24 ID:HUwOxnAu0

そこでスカイライン３５０ＧＴ糊の私がやってまいりました。「がんばってね。」

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:17:55 ID:ECH6JThB0

ま、ブレイドマスターとおんなじようなもんだろう
しかし、トヨタと言うメーカーは、高級とは何か？を
全く理解してないねぇ
100年経っても、ベンツ、BMWはもちろん、アウディにも
追いつけないよなｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:23:53 ID:qWusAT5AO

>>483
やはりクラッチペダルがないと…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:09:27 ID:Iy8BL+4nO

>>501高級て？教えて

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:12:54 ID:/DLmPQtq0

どうせパクるのなら、
ドイツ車なんてパクらずに
プジョーよりも猫足な三毛猫ISとか、
ジャガーよりも貴族っぽい殿様SCとか、
ボルボよりも鈍足なデブちんＧＳとかを
出した方が遙かに売れると思うんだけどねー。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:19:36 ID:/poQ9icO0

IS-Fの内装かっこいいなあ
350でもあの内装選べればいいのに

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:22:51 ID:hF0ZzF+u0

教えてもらってわかるわけではないので、君には理解不能。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:56:38 ID:sm61XVk00

自販連2007年9月　販売台数

レクサス　　　 3,023台
ＢＭＷ　5,161台
ＢＭＷ　mini 　 1,386台
Mercedes-Benz 　 6,039台

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:07:05 ID:2hD4YsGZ0

>>507
外車ディーラーは3月6月9月12月にがんばって大量販売するんだよ。
それ以外の月は販売台数が落ち込んでるから調べてみな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:17:45 ID:LOXG+YDW0

IS　FのFは
糞尿のF

トイレ我慢大会だった

富士スカトロウェイのF

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:27:01 ID:Iy8BL+4nO

>>506活字で頼むよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:46:33 ID:UgXX6Rs5O

なんつぅの、色気がないんだよなぁ、レクサス
全く琴線に触れないのよ。
2、3世代過ぎたらライバルとまともに張り合えるんだろけど、ね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:51:52 ID:3oPra//w0

>>511
おまえブス専だな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:57:43 ID:LOXG+YDW0

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:59:49 ID:UgXX6Rs5O

>>512
否定はせんよw

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:04:46 ID:Kv3oN3IH0

Fもクーペにすりゃよかったのに
もっとカコヨクなったんじゃないかなあ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:15:41 ID:5zJhymd+0

個人中傷スレを立てたり、脅迫状送ってきたり．．．
carviewでレクサス批判をした人に対するトヨタ工作員の図

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ～トヨタさん
ヤクザですか？

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:15:23 ID:+oo70nqe0

>>492
88年式ムスタングＧＴ（450万円）のトルクは42キロですが何か？
やっとライバル車ムスタングの20年前のレベルに追いつきましたね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 04:01:48 ID:RiMBd0X10

>>515
クーペにしたらそれこそ他にあるしISではなくなる
見た目は落ち着いたセダンなところがいいのですよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 11:52:30 ID:+KsEg3KqO

Fはフロントセンチュリーみたいなデザインがよかったなｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:00:04 ID:3YiZhKa40

トヨタ流おもてなし（ｗ

富士SWの失態

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:28:01 ID:pVsT8wVX0

>>518
おまえにはIS-Fの見た目が「おちついたセダン」に見えるのか？？？？？
アウディのＳ４みたいに一見ホイルはきかえたＡ４みたいに出来なかったのかなあ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:54:49 ID:6oOHKd8A0

昨日Ｆのカタログ送ってきたけど、月産数十台の割りには結構お金かけてるのね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:50:27 ID:BP6XOSJe0

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:02:14 ID:Et2T0KF20

IS糞出た時点で

IS250-350がどれだけぼったくり車か解ったオーナー涙目

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:07:15 ID:ClGnXdqvO

>>520

日頃レクサス乞食などと批判する『タダ』が大好きな|:3ミことライカ先生ことプローブことコベンツ君ことナカダニのおバカなどんなけ～♪な乞食履歴(^▽^)

【吉野家編】
無料５０杯券を当てて、食べ続けた
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019386482.html

【エステ体験編】
某大手エステで３万円のタダ券当たる。早速行ってみる。（営業にまんまと乗せられるの巻）
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019893068.html

【サクラ系出会いサイト編】
ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。というただで使わせてもらってます。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019675894.html

【マクドナルド編】
つまり、ハンバーガーを買うと、次はタダ。お得だね。ハンバーガー買って、タダ券でタダになるんだよ。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10022509781.html

【アイスの日編】
近くのサーティーワンが列になって並んで凄い人です。ただになるサービスみたい。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10033121362.html

【伝説のメルセデスベンツ　NIGHT　PARTY編】
明日はおなか空かせて行こう。（笑）
http://ameblo.jp/hiramon/entry-10037561765.html

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:25:04 ID:BP6XOSJe0

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:03:53 ID:e9jFar7C0

>>525
どこかの誰かさんが必死にURL貼るおかげで
http://ameblo.jp/minilux/
のブログが大人気。
トヨタ工作員の存在が世に知れ渡る（ｗｗｗ

アメブロランキング[総合ランキング]
210位/1804030人中

[ジャンルランキング]
3位/9727人中

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:21:11 ID:HWvbn2qN0

300キロメータ搭載のIS Fは

非常に評価できる

メーカーとしてなかなか出来なかったことだ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:14:29 ID:PP5zgg5T0

これでAMG並のクオリティだったら超お買い得

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:15:27 ID:luNm2v670

富士GPでセーフティーカーのあの走り見たろ？

IS F
IS 糞尿には無理

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:48:50 ID:STCTvpLu0

IS Fはリヤの2段マフラーが気に入らないなぁ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 05:48:11 ID:ETsGXHJRO

確かにやり過ぎだな
あれも富士山イメージしてたりして

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 09:49:44 ID:MF57svOs0

ＢＭＷとかメルセデスを所有はしていたけれど、実際のところ車に関してはたいして
詳しくない人、こだわりの無い人がＬｅｘｕｓに流れているそうだ。

これは当然かと思う。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 10:52:48 ID:ZX3LW0Mo0

>>533
そんな人↓は極めて数少ないというかはじめからベンツＢＭに乗らない。

＞ＢＭＷとかメルセデスを所有はしていたけれど、実際のところ車に関してはたいして
詳しくない人、こだわりの無い人

しかも、そういう人は「トヨタ」がいやで乗っていないのだからトヨタレクサスを選ぶわけがない。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:24:07 ID:vXdlIQq20

http://www.youtube.com/watch?v=rzePG4j698A
話飛ぶけど、このベンツ、F1toyotaより速くねｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:30:47 ID:vXdlIQq20

口ッテリアマークの
屁糞臭のヌポーシカー

I：いきなり
S：スカトロ
F：糞尿祭り

　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　 /l'l""""'ミヽ＜l
　　　　　　　　　)´ι｀ 6) .〉　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　 _lVl (＿Д　 ( /　＜　 >>IS-F 了解！
　　　　　　 |^<| ／￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ／　　　〉|ＪＰＮ|ヽ
　　　　　　／＼__／　|　● |　ヽ
　　　　　　(__／＼＼　￣￣　　〉
　　　　　　　(　　　＼■■■■■
　　　　　　　＼＼.　(￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　＼＼_＼＿_A＿/|
　　　　　　　　　　＼＼＿人_／　ブリブリ
　　　　　　　　　　　(＿＿) |　ヽ―-,、
　　　　　　　　　　　　　　　（; : ; ; :: ;: ）
　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　　　　　　　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　＜　谷君・・・
　　　　　　　　　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　　　　　　　　　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:36:04 ID:yYQKhQpz0

　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ　← 低脳低所得糞ｱﾝﾁ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 丨
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-|| 　　＜さあ2ch妄想して、センズリこくぞー！
　／　　　　　　　　ヽ　　　　／　ヽ　　　（||　|　/＾ヽ
/　　　　　　／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／　ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　（￣ﾉ/　　　　 /　　－､　　　　／
∠＿／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　（＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾－､　　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
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　　　　　　　＼　　/￣/　　（__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　　＼/　 /　　　　　　　　　／／　　／

　　　「２ｃｈでオナニーばかりしてちゃダメ。少しは勉強してよ～～」

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:50:32 ID:yYQKhQpz0

　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ　← 低脳低所得糞ｱﾝﾁ ID:vXdlIQq20
　　　　　 | | |　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 丨
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-|| 　　＜さあ2ch妄想して、センズリこくぞー！
　／　　　　　　　　ヽ　　　　／　ヽ　　　（||　|　/＾ヽ
/　　　　　　／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／　ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　（￣ﾉ/　　　　 /　　－､　　　　／
∠＿／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
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　　　　　　　　＼/　 /　　　　　　　　　／／　　／

　　　「２ｃｈでオナニーばかりしてちゃダメ。少しは勉強してよ～～」

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:14:06 ID:APSHyJKz0

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:06:16 ID:ouo7igB3O

Ｆの方はポルシェがチューニグしたって本当ですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:20:55 ID:tO5RqQSK0

>>539
福井威夫君は熱心だねｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:10:13 ID:hON8P+6i0

115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/11(木) 19:57:39 ID:tm5U0dsA0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
こんな脅迫状が届いたよ。

流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。

http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/11(木) 20:59:27 ID:b08ZaQa/0
トヨタ社員とういか、狂ったトヨタ信者じゃないかな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 07:43:21 ID:IOqdkgdr0

富士SWのホットドッグは５００円もしたが、プレミアムなホットドッグなのかと小一時間．．．

http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:21:00 ID:kJl8wkFF0

ここはＦ１スレじゃないよ。
ホンダ君。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:59:03 ID:qLG22/ihO

「“奇跡の|S-F”プロジェクトＸ～挑戦者たち～」―――――利益率を優先し、馬力を400ps以上とカタログにのせられるグレードをつくらねばならない――――社員が思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「どうせ排気量を5リッターにするなら、いっそ燃費の事なんて考えないで馬力を出し、150km/h以下にのみ耐久力をもたせた部品品質にしてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。
　「またクラウン着せ替えレベルですか？」社員は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。薄利多売ではなく、今度は暴利少売でよい、という気休めが幸いした。
　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。
来る日も来る日もコストと戦った。
　いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。ベンツやBMWみたいに客が200km/hで巡行するわけではない！
ここは日本だ！たった半分の100km/hそこそこに耐えうる耐久力さえあればイイじゃないか！！」
　そうだ。巡行速度だ！！。100km/hまで耐えられればイイんだ！！！

工場長は|Sに、100km/hまで耐えられる補強パーツ、剛性パーツを組み込んでみた。
　張り出したフェンダーに、うまくデカイタイヤが納まった！「これだ、これが100km/hまでの直線番長なんだ！！」

　200km/h巡行で死神が目を覚ます車、|S-Fの誕生だった。
　社長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
　「社長、完成した車で海に叫んで来てもいいですか」社員は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。|S-Fの“F”は、fate（破滅、死）、feral（死の予兆、葬送）、finis（結末、死）fatality（死亡事故）の“F”だからなっ！」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

546 ：ｗ：2007/10/14(日) 03:16:33 ID:XQZmBXAo0

IS-Fって糞ださいな。
なんでこう形だけは変わらないの？レクサス

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:56:04 ID:XHIK2upT0

ホンダオタ以上にダサいものなんて無いよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:50:21 ID:AxxdvpbH0

与太ヲタってあまり聞かないな。
擁護してるのは単なる利害関係者（取引先・下請け等）のような気がする。

メーカーもオーナーも愛を感じないんだよね。
そういう会社はモータースポーツはやらないほうがいいね。
利益のためにやってるのがありありとわかるし。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:21:23 ID:rNcriOWxO

アンチの粘着ぶりにオーナはうんざり。

わざわざISスレとオーナーズスレを分けたのに、オーナーズスレまでアンチが粘着。

まぁ、アンチには何を言っても無理って事だな。

しばらくアンチが飽きるまで、待つとするか。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:28:01 ID:AxxdvpbH0

オーナーはがんばって盛り上げたらいいのに　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
愛があるならさ

まあ、与太はメーカー、オーナーとも見てくれなど
表面的なものは大事なんだろうけど
愛を感じないんだよね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:45:11 ID:SPmNS/2/0

>>549
アンチが飽きるのを待った結果が
希代の不人気車ISの本スレがすでに42へ突入
　
ある意味2ちゃんでは超人気車
アンチも来ないGSのスレよりは未来あるかと

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:48:28 ID:kDecaBJf0

４００万円以上支払ってオーナーになるなんて、
もの凄い愛の力じゃないか

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:21:33 ID:hzlxF+RO0

IS-Fの試乗会やらないかな？
MYディーラーからは現物はありませんがカタログがありますって
なんじゃそりゃ

富士のレクサスカレッジでオーナー試乗会やらないかな
参加するのに

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:28:20 ID:AR5JdX3V0

>>549
で、アンタはオーナーなの？
何に乗ってるの？
インプレは？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:46:13 ID:0ZC4HYQs0

>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:28:43 ID:euW/n5lY0

ただでさえ販売台数の少ない車なうえに
2ちゃん来る奴は購入層より購入できない層のほうが圧倒的だろう。
一度アンチが居座っちゃったら、もう諦めるしかない。
なんせ奴らは暇だからな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:05:02 ID:S8wWmK+J0

>なんせ奴らは暇だからな。
そうだな。普通に仕事している人間はアンチ活動するほど暇はないだろう。
自分の程度の低さを露呈しているだけだな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:06:05 ID:rNcriOWxO

>>554
IS250-L
まあ、マジレスしても信じる信じないは自由だが…

今までは欧州車派だったが、街中で見たISに惚れて買ったよ。

走り・質感・車のハイテク化はやばいね。でも、トヨタマークだったら買わなかったかもね。

IS-Fはスタイル的に駄目かな、個人的には。

故障も無いし、街中あまり走ってないしw、今が一番乗り時だと思うよ。

まあ、セカンドカーであり、仕事で毎日使う車、と言う俺の意見ね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:32:47 ID:281VQFA50

>>558
ロッテリアマークも嫌だな
HやMはかっこいいと思うけど、あのLはないわぁ
もっとひねってほしかったOTL

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 06:10:37 ID:IkJnZN+oO

>>559
ﾁﾝｺををCIにする会社だぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 09:43:02 ID:QSzafwis0

>>549
無視されるよりもある程度のアンチが来てくれた方がスレとしては盛り上がると思うよ。
アンチよりも、常連の馴れ合いの方が鬱陶しい。もう一つのISスレでの昨日のスレ常連達のレスのやり取りは
新参者からみたら、気持ち悪くて吐き気がした。
IS350契約済みで、納車待ちの未だオーナーではない身分ですが、
こちらのスレに来ます。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:01:52 ID:wPTcN3kk0

>>>>http://quoterank.yahoo.co.jp/ranking/search?b=1&kd=4&mk=11%2c%2012%2c%2021%2c%2022%2c%2031%2c%2032%2c%2043%2c%2047%2c%2083%2c%2087%2c%2094%2c%2017%2c%20A1%2c%20A7%2c%2037&ca=1&tm=day&

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:05:02 ID:QSzafwis0

IS350の不満を一つ。
今更MDなんか付けなくて良いと思う。
IS350購入時に比較したスカイラインV36クーペでは、MDの替わりにCFスロットがあり、
そこに入れた音楽ファイルを再生出来る。また、青歯のオーディオ機能で、iPodの音楽を
青歯経由で純正オーディオで再生できる。
ISもせめて、TOYOTAのディーラーオプションのナビ程度の、iPod接続機能は付けて欲しかった。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:36:03 ID:Q04Fy8N50

>>560
トヨタマークはペニスとヴァギナをデザインしたものです。
生命力とエロスと繁栄の象徴なのです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:15:11 ID:BN9gxvsTO

>>563
確かにMDはいらないですよね。
でもCFスロットもいらないですけど。せめてSDカードスロットならいいんですが。

iPodについては青葉は使えませんが、一応AUX端子があるのでよしとしてます。

青葉は便利ですよね。携帯が青葉対応なので機器接続も簡単ですぐ使えました。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:20:52 ID:f7pjZp8y0

CFスロットがあれば、アダプタを介して
SD(mini micro含む) 、メモリースティックDuoは読めますよ。
多分ISもマイチェンでMDは無くなり、メモリーカードやiPod対応
になるでしょうね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:20:03 ID:LjHiQmwd0

MDの曲ってHDDに取り込めないんだよね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:12:44 ID:p/ZzELAI0

その通り。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:26:46 ID:sMcBhP+30

>>560
そうだったなOTL
愚直だけど、LVみたいにLXでモノグラムにしてくれたほうがまだかっこよかったよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 12:30:16 ID:DIlukkAh0

>>563
確かにMDはいらん罠。
ナビのHDDレコーディング機能も
また最初からCDを入れていくのは面倒だな。
トヨタのディーラオプションのナビではiPod接続機能が付いているので、
いずれ標準のナビにもiPod接続機能が付くだろうね。
iPod接続と地デジが標準装備になったら買い換えるかな。
最後に俺も不満を一つ。
折角マークレビンソンでDVD 5.1chが見られるのに、走行中に
助手席や後席の者が見られないのはDVD再生機能を付けた意味がない。
いちいち停車して見るのなら、家の大画面で見るわ。
ディーラで上記のキャンセルをお願いしたが、
走行中は助手席、後席の者しか見ません、万一機能をキャンセルした場合の不都合については
全責任を負うという旨を記した誓約書を書くと言っても、
万一何かあった場合、本店のみならず、TOYOTA全体に迷惑がかかると言ってやってくれなかった。
如何にもお役所的な杓子定規な対応だね。それなら、運転席と助手席の見る角度によって見え方の違うディスプレイを
標準にしろと言いたい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 16:51:23 ID:q67e76CrO

まあリアルオーナーから言わせてもらうと、普段iPODなどのおもちゃを使うほど公共交通機関や自転車などを利用しないので今のところ不便は感じてないし、AUXは地デジ用としか認識してない。

MDは最近滅多に使わなくなったがかつて自己編集した物を聞きたくなった際にあると便利なので助かってる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:45:08 ID:Wa2hX+yG0

ＩＳの購入層は571の様なおっさんが大部分だろうから
メーカーも考えて、敢えてMDを残しているのだろうね。
MDではなくてカセットデッキでも良かったかも知れないね。
俺も570と同様、iPod接続と地デジがタッチパネルで操作出来る様に
なった頃にGSに買い替えるつもり。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:26:40 ID:0QClSut00

iPodが使えないのが痛いよなぁ。
まあ、Lexus自体が高齢者層を狙って、パッケージにして作っているから仕方ないわけだけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 08:46:36 ID:DWLEosks0

>>571
その程度の書き込みならば、画面の小さな携帯から必死で書き込むよりも、
PCが使える時に書き込めばいいのにw
あと、高齢者には興味がないかもしれないが、
iPODではなくiPodですよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:01:16 ID:pSI3/Vmz0

>>574

いるよね～～～

iPODとかi-Podとか書くヤツ。
恥ずかしいよなぁ。

最近だとiPodTouchをiTouchとか書くヤツもいるし。

みっともないよな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:20:30 ID:HcGBpNaf0

意味が通じるのだからどうでもいいんじゃないの。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:03:27 ID:gr7K+MH60

AUXでつなげば良いからおｋ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:45:17 ID:DWLEosks0

AUX接続はステアリングリモコンで操作出来ないので問題外。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:52:30 ID:gr7K+MH60

>>578
そんなのしない+ウォークマン派な俺には無問題

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:44:13 ID:DWLEosks0

確かに572が言ってる様にISの購入層は50以上の中高年が殆どだろうから、
トヨタもMDとAUXで十分だと判断しているのだろうね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:14:10 ID:W6ACgJGS0

希少車レクサスISの数少ないリアルオーナー様>>571をあんま虐めるなよ
それでなくてもリアルオーナーの生の声が少ないんだから

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:29:49 ID:/SaSj+6X0

Lexus: 40% of our customers are over 60, fears losing young buyers

レクサス　我々の顧客の４０％は６０歳以上だ

http://www.autospies.com/news/Lexus-40-of-our-customers-are-over-60-fears-losing-young-buyers-21752/

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:04:01 ID:2t3DvBIX0

このスレは

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店

の提供でお送りしています。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 01:11:01 ID:GHx9Y6Qx0

GSのマイチェン、来たね。
フロントはグッとシャープになった感じだな。
ただ、カッコ良くなったか、と言われると微妙だが…。

ISのマイチェンも恐らくは同じ方向性で変えてくるのかな？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:09:33 ID:TFwb2wKo0

オーナーズスレなのにオーナーはほとんど書き込んでいないのに600近くまで伸びている不思議

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:26:38 ID:a8sIQp4nO

だって客の４割が６０歳以上の老人だもの(笑)

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:20:17 ID:epxiNTHz0

GSスレでも書いたが、ここでも愚痴らせてくれ
IS350 versionLを契約、納車待ちだが
GS350 versionI　にした方が良かったと少し後悔。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:40:50 ID:TFwb2wKo0

>>587
レクサス所有の車に3年乗らせてもらうんだろ？
文句言うなよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:50:57 ID:epxiNTHz0

この程度の価格帯の車をローンでしか買えないお前と一緒にするなよｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 11:01:48 ID:Vd5BmLNhO

俺もGSにはセミアニリンシートの設定がなかったのでISにしたんだが、
マイチェンでGSでもセミアニリンシートを選択出来る様になったので、
GSマイチェンまで待てば良かったと、ちょっと後悔

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 11:15:49 ID:epxiNTHz0

ＩＳ納車待ちでまだオーナーでもないのに
オーナースレでGSにした方が良かったなんて書いたら、
ISオーナーの人は不快になるね。
正直スマンかった。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:20:13 ID:+g7IPb4tO

たまに走行中ﾅﾋﾞ落ちません？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:39:49 ID:i3SVXy0d0

>>585
オーナー様は、高みの見物です。どうぞ、皆さんで盛り上がって下さい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 16:39:59 ID:ntwSwtb80

本当のオーナーは爺ばっかで
こんなとこに来ないよ

ここで必死でageしてるのは与太関係者ばっかり

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:11:49 ID:Qtnuk8M30

http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:29:49 ID:sR55qtH20

IS F駄作らしいから(ある筋の情報)
250-350オーナー安心できて涙目

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:15:16 ID:h+zl5QlaO

>>596
涙目の使い方間違ってないか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:54:37 ID:BDG2FGKk0

>>597
小学生なんだから許してやれ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:45:34 ID:sR55qtH20

心配するな
IS Fは駄作だからw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:20:34 ID:uQXQO12Q0

IS-FはトルコンATて本当ですか？
まあ、8速だしいいか

トルコン（笑）

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:38:59 ID:/UP6SdDJ0

>>600
欧州では高級車のミッションですが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 08:10:14 ID:wtvwmOQc0

ｱﾝﾁって馬鹿が多いね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:08:11 ID:My1kahNl0

だってバカなんですもの。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:13:45 ID:JP4e81080

しーっ、ホントのことを言っちゃダメ！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:29:17 ID:oQaFnBEC0

>>589
この程度の車に現金500万一括で払うのはかなり馬鹿だけどな。
500万ぐらいで何言っているの？

俺みたいにヤナセでＳクラスをぽーんと買うくらいの甲斐性はないのか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:28:39 ID:tmi45SJGO

>>605

どっちが馬鹿なんだかw

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:51:32 ID:0kaXjeNo0

>>605
亀レスしてまで、くだらん見栄はったresしているお前もかなりの馬鹿だと思うよ。
レクサススレは変な奴が多いね。
俺はISとGSで迷ってGSを契約したのでGSスレにも顔を出しているが、
GSスレにも変な奴が多い。
俺もへんな奴だから同類か。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:11:49 ID:wtvwmOQc0

いずれにしてもｱﾝﾁには馬鹿と低所得者が多いよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:17:40 ID:xMbV4+I40

>>607
だってお前脳内オーナーだもの

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:43:09 ID:Ngxiq0RNO

夜にISで乗り降りする度に思う事。

【LEXUS】と青く光るドアの足下のロゴがカッコ良い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:48:54 ID:23UOeoZn0

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:33:55 ID:8qkbNVMO0
フル装備のマークXジオとレクサスIS250で見積したら
ISの方が下取りも支払い総額も安かった
トヨペットのセールスに話したら愕然として
競争する気もなかったようだ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:11:51 ID:d0DpxnVT0

>>611
？？？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:43:21 ID:rAuWTqJoO

>>611はなにが言いたいのｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 05:07:28 ID:Sbizv48c0

レクサスは高いと言われてるけど実はそんなこと無いって事だろw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 10:38:56 ID:KRBWO9bZ0

「ブランド代はいただく！」って、豪語してた人いたけど
トヨペットと競合するブランド、っていうのも凄いな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:29:28 ID:EtzC1pUe0

>610
俺も気に入っている

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:54:24 ID:fVmbEf0Q0

こちらへ誘導されたんで、聞いてみたいな。

今回発表の『IS-F』には少し興味を持ったのだけど・・・

何かの雑誌で読んだんだけど、『F』は「fuji」をイメージしてるんでしょ？
本来ならば凱旋帰国の場となる予定だったんだろうけど・・・

実際には『史上に残るあの大惨事』を思い出させるから、マイナスイメージじゃない？
近い将来に路上で見かけるたびに、「大惨事」を思い浮かべそうだけど。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 04:21:41 ID:sndLG08O0

>>610
>>夜にISで乗り降りする度に思う事。
>>【LEXUS】と青く光るドアの足下のロゴがカッコ良い。

そういう悪趣味さ全開で馬脚を現してしまうところが
にわか・デッチ上げブランドの悲しさだと思っていたが
それをカッコ良いなんて思う人もいたんだね。
レクサス選ぶ人は、やっぱセンスが常人とは違うなぁ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 07:50:19 ID:iPa3/tljO

>>618
4時21分に書込み…
今ごろはzzz…
終わってるよwww
アンチ…w

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:09:57 ID:VkK2ObDE0

アンチではないがアレはセンス悪いと思うぞ。
青色LEDってなんかDQN臭がする。
年次改良で白色になったらしいけど評判悪かったのかね…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:23:12 ID:LFA3e0yO0

青はハイブリッドのイメージカラーだから白に変えたと思われ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:26:32 ID:sndLG08O0

どうせならとことんまでやれば良いのに、とは思う。
場末のキャバレーにだって、六本木のキャバクラとは違う良さがあるわけだし。

何も無理しないで、デコトラのお兄ちゃんあたりに「いつかはレクサス」って思わせるような方が似合ってる。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:30:46 ID:4Juv6ukN0

今、WBS観てたんだが
「サプライズ納車」
花束プレゼント、マッサージチェア付の喫茶スペースを
デミオの客にも提供してたぞ。

これで「１００万のブランド代」「最高級のおもてなし」の根拠が無くなった訳だが．．．

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:36:11 ID:iPa3/tljO

>>623
マネツダwww

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:38:23 ID:4Juv6ukN0

73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/10/23(火) 23:35:40 ID:rdk4LQwF0
レクサスには突然燃える「サプライズ納棺」があります。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:04:17 ID:NNhgyetU0

http://minkara.carview.co.jp/userid/254146/blog/

こういう奴にふさわしいわ。レクサスは。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:12:37 ID:DZqcEXt80

レクサス流サプライズや

http://yahooauctionwatch.livedoor.biz/archives/50902429.html

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:20:09 ID:AjK1n2Us0

>>626
　呆れるしか無いね
　こんな要求まで応えるのがおもてなしなら、お客様全員にしてあげなさい
　下取り車，アリストって処は妙に納得

629 ：sage：2007/10/24(水) 02:31:56 ID:xtBC515j0

>>563
今更だがiPod接続はできるらしい?
http://minkara.carview.co.jp/userid/163543/car/94626/913753/parts.aspx

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 02:32:58 ID:xtBC515j0

sage
しまった･･･

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 04:33:35 ID:QqX+PF/20

VDIMの解除ってできるんですか？？？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:26:48 ID:nPhLT6Hy0

>>626
相当ゴネたんだろうなｗ
普通だったらあり得ない。

さすが偽レクサスアリスト海苔だなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:05:58 ID:CZZynhcc0

>>626
まさに「レクサス乞食」

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:52:41 ID:YnbOrftd0

ＩＳ３５０の新車を代車だあ？？？？
親兄弟から借金しまくった挙句、夫婦関係まで損ね
やっとの思いで手に入れたＩＳ２５０を
２ちゃんでひきこもりのニートどもにボロクソに叩かれて心を痛めてる俺の身にもなれ（笑）

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:36:44 ID:wsiWTvUO0

特殊なケースなんだろうね。
ディーラーさんからは口止めされたみたいだけど、あっさりとブログでばらしちゃってるし。

こういう過剰なサービスはブランド価値を損ねるだけだと思うけど。
まぁ、LF-Aが発売されればIS-Fの車検時に「代車でLF-A貸せや、コラァ」って絶対言うよ、コイツは。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:10:12 ID:b5o1sIjV0

「洗車乞食」事件といい内密にって言われたサービスは公表するなよ。（ｗ
レクサスISオーナーってこういう自爆バカ多いな。
ディーラーに迷惑かけるのを理解しろよ。

このブログ見て
「なんで俺には代車貸さないんだ！ごらぁ！」っていう乞食が大量発生するぞ。

洗車乞食でさえディーラーは迷惑してるのに（ｗｗｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:15:59 ID:qTP1S813O

所詮大衆車

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:21:51 ID:mP96zfEGO

所詮豊田自動車

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:39:20 ID:2iuI2oXSO

所詮、客の４割が６０歳以上。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:35:50 ID:aBaEtjapO

レクサスオーナは、中古外車スレやミニバンスレなど見に行かない。
興味ないしつまらないよな。

アンチは乗ってもいないレクサスオーナズスレにわざわざやって来て、荒らしまくり。

そんなに興味あるなら買ってから来いよw

僻みパワーってある意味すげ～なw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:05:13 ID:wsiWTvUO0

スルーすりゃいいだけじゃん。
所詮、アンチ構ってる連中って、リアルオーナーじゃないじゃん。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:00:38 ID:3n7fMXqY0

レクサスIS F試乗レポート
河口まなぶ

レクサスIS Fは申し分ないと思えた。ある意味では、BMW M3よりもスポーツ性や質感の高さを感じる部分すらあったからだ。

http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/lexus_isf/

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:28:00 ID:oSkCw1eC0

「ある意味では」、BMW M3よりもスポーツ性や質感の高さを感じる部分「すら」あったからだ。
　
なんかIS Fを褒めてるとは思えないのだが…
ハナから同格に見てないと言うか
ノーテンキに喜ぶところか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 11:01:31 ID:2OeW4U1t0

一昨日の午前中、筑波でIS-Fとランエボの新しいので走らせてたけど
IS-Fの方が速かったぽいな

少し馬鹿にしてたんだけど、筑波でランエボに勝てるなら本物だよな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:56:05 ID:NiY1Wdkb0

【GT-R発表前】
　クルマ本来の魅力である「操る楽しさ」を極限まで追求し、
　ドライバーが主役となって、その歓びを深めていく。
　

【GT-R発表後】
　IS-Fは速さを求めている訳ではなく､快適にがメインだから｡
　ランエボになら勝てる。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:23:05 ID:ABwzXmJXO

なんだ２８０馬力のランエボと比べる車なのか(笑)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:00:26 ID:yBemxt1WO

大衆車ベース
VS
プレミアムスポーツセダンベース

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:18:31 ID:S49QKubd0

トルコン(笑)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:43:12 ID:ABwzXmJXO

プレミアムスポーツセダンって、もしかして異臭漂う偽アルミのプラスチック内装の出来損ない車レクサスＩＳの事を言ってるわけ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:12:25 ID:qs3eAi4E0

>>648
トルコンは滑らかな発進でレクサスらしい。
DSGとかの2クラッチ2ペダルは低速でギクシャクする。
渋滞が多い日本ではトルコンのほうが高級。
IS Fなら2速以上はトルコンを全く使わないモードがある。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:29:20 ID:LzfIOl0d0

何においても向き不向きがあるってことだね。

ただ、日本での使用環境において、IS-Fのトルコンに不足がないことと
そのトルコンが日本市場を最優先して採用されたかどうかというのは
全く別問題なわけで。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 11:01:01 ID:1X0ClE9N0

まぁSLRマクラーレンとかでもトルコン5速だし、高級GTなら別にいいんじゃないの

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 13:10:44 ID:f82Tm/PYO

ＩＳＦみたいに変速時間が3-2速間で0.5秒もかかる、ノロマなＡＴじゃな(笑)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 13:37:43 ID:IDX4buk60

ID:f82Tm/PYO
【瓦解】なぜレクサスは失敗したのか?99失敗目
レクサスLS600hLの原価は200万
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　43■L■
【SUBARU】次期インプレッサSTI part5【IMPREZA】

インプ欲しいんだｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:01:18 ID:f82Tm/PYO

ＩＳＦは変速時間がノロマな事には異論はないようだな(笑)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:26:32 ID:f82Tm/PYO

Ｉ→インチキ
Ｓ→スポーツ
Ｆ→風ｗｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:25:19 ID:1X0ClE9N0

(笑)を多用する　ID:f82Tm/PYO
【到達！】なぜレクサスは失敗したのか?100失敗目
☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 4☆☆
09市販予定？のLexus LF-A観察スレ
【発火するのは】レクサスLS炎上【仕様です
【瓦解】なぜレクサスは失敗したのか?99失敗目
レクサスLS600hLの原価は200万
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　43■L■
★★レクサスLEXUS　IS　オーナーズスレッド 1★★

ホント、レクサスが大好きなんだねw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:36:42 ID:L3oLHb1xO

アンチは本当はレクサスが好きです。

だからアンチなのです。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:18:08 ID:2wgJwBo60

アメリカ主要3誌の計測だと

0-96km　4.2～4,8sec
0-400m　12.7～13.2sec　　　

M3の時も思ったがカーアンドドライバーだけはどんな車でもすばらしいタイムが出るな

前後重量配分は　54：46　　

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:44:03 ID:e2/6AmW5O

パワーウェイトレシオからすると、異様に遅いな(笑)
トラクションがかからないバランスの悪いボディに
親父セダンのエンジンのせても、カタログ数値だけの駄目車には変わりなしか(笑)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:31:39 ID:hhvnxihN0

>>659
コルベットはもっと速いんじゃないの？
とりあえず今度出るカマロのZ28はその辺がライバルかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:28:21 ID:lrvWPi+KO

ISってカッコいいとは思うんだけど、いかんせん高いよな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:48:00 ID:ZN6liecG0

>>662
もう５０万安いのが適正価格だろうね。
BMWもベンツもモデル末期だと１割くらいは普通に値引いてくれるが．．．

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:04:50 ID:w2TZNI/60

せめて端数カットぐらいしてほしいよな
564万ｒｙとかの時に550万にするぐらいはしてほしい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:30:10 ID:79MfAMxP0

ＩＳＦ買いに言ったら、納車一年後だと
ＧＴＲ買うわ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:15:22 ID:CZK2rjMv0

>>626
つうか何じゃこのボケガキ。他の奴のレス以前にこいつのボケっぷりと
レクサスのこの対応がムカムカするわ。
しかもレクサスがこっそり一人にこういう事をしているのを堂々と
公の場（既にみんからとか公の場だからな。）
ディーラーまで晒してる始末。

まあ、このボケは自分の画像、納期、納車車種、ディーラーまで
全て晒して調子こいとるからなあ。
代償はあるんじゃねえの？
調子に乗ってると天罰はどこかで下るものさ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:19:55 ID:gnMch+OI0

>>666
多分数日後にブログの日記消すと思われ。
多分ここ見てるからw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:42:45 ID:uon0YxYx0

>>666
こいつの乗った代車がＣＰＯとして高値で出てくるかと思うと・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:10:55 ID:F/c02JlM0

まぁこの方がIS-Fを車検に出す時には
「今度はLSハイブリッドを代車で出してくれ」とごねる事でしょう。

このオーナーさんは別に悪くないと思いますよ。
消費者が自分本位で行動するのはしょうがない事だし。
ディーラーの対応に「？？？」とは思いますが、損得計算した上でのことでしょうし。。。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:17:34 ID:F/c02JlM0

レクサスで残念なのは「おもてなし」というよりも「へりくだり」的な雰囲気を感じてしまうことです。

IS-F納車までの代車半年というのもそうですし、洗車無料サービスなどもそうですが
「そこまでやるのか！？」って感じてしまうんですよね。
こういう事をしている時点で、高級車ブランドのイメージは吹き飛んでしまうと思います。

カローラからの乗り換えで、マークXやゼロクラウンをすっ飛ばしてレクサスを選ぶような層には満足度が高いということでしょうか…。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:09:43 ID:f+H7d1JBO

ＩＳ３５０ですらランエボ並のハードサスで、あまりの固さにクレーム多くて発売早々にバージョンLは柔らかく変更した位なのに、可変ダンパーすらないのに３５０より２倍も固くして、ＤＱＮからクレーム頻発しそうだな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:20:32 ID:mLHTTC3A0

やっぱりハリボテだったか（ｗｗｗ

1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:23:39 ID:qpp7hT6/O

ぷぷぷ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:16:56 ID:wqOuWSPf0

レクサスIS F 事前予約、すでに月販目標の10倍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000011-rps-ind

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:02:27 ID:f+H7d1JBO

これから欠陥車が４００台も生産されるのか(笑)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:26:42 ID:0a3WoulpO

MB・BM・日惨の店員の皆様、わざわざISスレまで出張ご苦労様です。

死活問題だから、誹謗・中傷に必死になるのも分かるが、人として見ると…

必ず返って来ますよ。

頑張って下さい。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:35:13 ID:f+H7d1JBO

欠陥ＩＳがパーキング出入口でハンドル操作不能になって、迷惑を被るとか？
あり得る話だな(笑)
ＩＳのりは原因不明でもパワステ関係は新品部品に取り替えておけよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:38:30 ID:5v3nxjVG0

良かったね
洗車乞食の皆さん！

無料でパワステ交換してもらえるじゃん（ｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:38:42 ID:rB3sr/lk0

>>674
400台って・・・

一般購入者は100人もいないんじゃないか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:22:01 ID:cyqEHBqs0

雨の富士で女性が運転したIS Fは250km/h出て、雨のストレートエンドで減速しすぎるほど強力なブレーキ、それでいて乗り心地はISより快適。
晴れてたら最終コーナー立ち上がりスピードがもっと速くなり、ストレートエンドのブレーキを遅らせられるので、もっと最高スピードが出る。
http://blogs.yahoo.co.jp/kei_takeoka/52073888.html

http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/lexus_isf/

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:33:48 ID:5pddFC+/0

リアブレーキはソリッドタイプ　（笑）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:45:08 ID:lY3MOH3L0

IS-F試乗インプレ
さらにトラクションが欲しいなら、リヤウイングをつけましょう。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/isf/index.cfm

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:30:45 ID:3RZCGtq20

無料コーヒーサービス
無料洗車サービス

新たに無料パワステ回収交換
のサービスが追加されました。

ぜひ、是非レクサスディーラーにいらしてください。（ｗｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:04:13 ID:BFdlozS70

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:49:08 ID:dh/4wmvO0

>>679
意外といると思うよ。俺もIS F注文したけど一般人だし。
でも納期は再来年の春だってさ、長い・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:58:49 ID:FfB3pC6jO

>>680
亀田大毅「ゎぃのパンチは宇宙一や！内藤はゴキブリや！どんなもんじゃい！」まで読んだ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:00:37 ID:2NnrNp1k0

>>685
そういう時は下取り車の買い取り価格ってどうなるの？

IS Fは予想より安いかった。GT-Rも何であんなに安くできるのって感じ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:06:02 ID:pjaQedK+0

>>687
GT-Rはメンテナンス商法
IS-Fは使い回し商法

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:45:21 ID:R6EPFUUv0

GT-Rの年間維持費って100万円以上でしょ？
200万円近くかかるみたいじゃん。
消耗品交換費用だけで。

ISFはゼロ。

その差は大きいと思うな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:59:23 ID:sja5BDYU0

>>685
1年半も待つ程魅力のある車でもないと思うのだが、
納車待ちの間に他の車が欲しくなれば、普通にキャンセル出来るの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:59:44 ID:5vqZyxNX0

GTRもISFも高すぎて買えない種類の連中だけが騒いでいる感じだな。
欲しけりゃ、両方買えば良い。何ならM3も買えばよい。それでもたかだか
3000万円・・・・はした金だな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:08:43 ID:sja5BDYU0

↑
お前、周りの人から馬鹿だと良く言われるだろ。
ずっと引き籠もってるから、周りの人すらいないかw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:13:39 ID:EKn1pQlb0

>>691
例えに、1000万以下の車しか出てこない所が、
貧乏人の虚栄の悲しさが出ている

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:18:23 ID:P5E+N/Ib0

とりあえず脳内セレブは死んでくださいよ・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:04:47 ID:xoEZxUqL0

ご好評のレクサスオーナー向けサービスですが

無料ドリンクサービス
無料洗車サービス

新たにパワステの無料闇回収サービスが追加されました。

レクサス流サプライズですので、内緒でこっそり交換致します。

レクサスディーラーで早急のご利用をお持ちしております。（ｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:14:23 ID:7jX5UnVL0

>>695
だ・か・ら、パワステがどうしたよｗ
マ　ル　イ　限　定　男　ｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:15:41 ID:nZlzhVv/0

>>696
とレクサス乞食が騒いでおります。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:18:03 ID:7jX5UnVL0

乞食がどうしたって？
マ　ル　イ　限　定　男　ｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:21:07 ID:2znBGheC0

>>689
擁護派はいつも『はした金』とか『金持ちならポンと買う』とか
景気のいいこと言ってるのに、なんか急に爪に火を灯すような
貧乏くさい所を突いてくるじゃないかｗ

保証と維持費にすがりつくのは、北米の朝鮮車と訴求ポイントが
変わんないぞ？ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:23:40 ID:JXGxcdX/0

レクサスというとどうも敷居が高い感じがしてしまうんだけど、ＩＳは欲しい。
オーナーに聞きたいんだけど、この車の維持費ってどんなもんなんでしょう？
ＩＳ３５０で、用途は通勤で独身なんですが。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:29:34 ID:nZlzhVv/0

>>700
パワステが突然故障。
外車より故障が多いのを覚悟しないとな。

1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:44:22 ID:7jX5UnVL0

横転するAクラス
センスのないBクラス
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ専用ショボいコベンツCクラス
ブレーキ制御のコントロールもできない低い電子制御技術のEクラス（結局電子制御やめてるｗ）
　このブレーキトラブルでタクシーシェアの半分を失って経営が悪化（笑）
維持費が車両価格ほどかかる金食い虫のSクラス
ただでさえ低い品質がもっと悪くなったハリアーのパクリのMクラス
不細工極まりないミニバンRクラス
未だにハイブリッド車出ないほど低い開発能力

低品質ボッタクリで、日本での利益率がかなり高いんだよね、ベンツってｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:50:35 ID:zJbSTsun0

IS-FのFは、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？ｗ

道で見かけたら指さして笑ってやろう。ｗ

ﾀﾞｯｾｰって。ｗ

ニュルで鍛えたとかなら話は分かるが、富士糞尿地獄サーキット
で鍛えただって。ｗ

バカスにもほどがある。ｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:00:20 ID:JVEeQTVvO

>>702
擁護する訳じゃないが、結局それがブランド商売なんだよな。

でも、そのブランドにあぐらをかいているとブランド価値も低下して高く売れなくなる。

残念ながらMBは過去の遺産を食い潰している現在。状況はかなりやばいよね。

トヨタが今、本気でレクサスを高級ブランドとして育てようとしているからな。

他メーカ店員がレクサス関連スレで、必死に中傷しまくるのも死活問題だから、分からないでもないw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:10:36 ID:zJbSTsun0

アンチだって、手放しに中傷してるわけじゃない。

一般車と同じプラットフォームで走りもパッケージングもすめて
なんちゃって高級車だと分かってるからバカにする。

車音痴には何を言ってもレベルの高い中傷なもんだから、
分からないだけの話。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:23:20 ID:f9YLSDF+0

>>701
アンチはありもしないことを投稿したうえで、2ちゃんな転載して、必死だね。

今後も死ぬまで投稿しつづけるんでしょ(笑)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:42:24 ID:3YE4/0dw0

>>700
ガス代と保険（20万弱）だけ。車検はまだ来てないから不明。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:32:56 ID:R2QW5d/g0

>>707
あと自動車税ね　58000円ナリ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:37:04 ID:xbcMR7J20

>>706
12 車は戻ってきましたが
Etsuhiro
半人前

Etsuhiro 2007-10-30 2:40 New [返信] [編集]

立ち往生から1週間経って、IS350が帰ってきました。故障したパーツを交換して元通りにはなりましたが、原因についてはトヨタ自動車が詳しく調べてから報告するとのことで、「また壊れるのではないか」という不安は消えないままです。

新しい情報が得られれば、また報告したいと思います。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=12

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:38:10 ID:xbcMR7J20

>>706
7 Re: パワステ故障で走行不能に
nakaji
新米

nakaji 2007-10-28 1:57 [返信] [編集]

はじめまして。
IS250に乗っているnakajiです。
私も本日(10/27)、パワステ故障と思われる症状に遭遇しました。

レストランの駐車場で右にハンドルを切った後、バックしながらハンドルを戻そうとしたら、突然ハンドルが重くなりました。（異音は無かったと記憶してます。）
ディーラに連絡して症状を伝えたところ、「食事をしてお待ち頂けますか？その間に代車を持って伺います。」という対応で小一時間後メカニックを連れて駆け付けてくれました。
メカニックの判断も「エンジン切った時よりエンジンをかけた時の方が更に重たくなるので、パワステの故障と思われます。」との事でした。

走行中でなくホッとしてます。
私以外でも同じ様な故障が発生しているので、「部品を交換しました。」という対応だけでは不安が残りますね。
メーカ対応については、また情報をＵＰしたいと思います。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=7

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:39:21 ID:xbcMR7J20

9 Re: パワステ故障で走行不能に
taka
常連

Taka 2007-10-28 17:26 New [返信] [編集]

こんにちは、以前のっていたSC400では、パワステ故障はよく起きる部分のひとつでした。2回ほど交換した覚えがあります。
ISは根本的に作りが違うと思うので、SCとの事例は関係ないかもしれませんが、参考まで。
納得できる説明してほしいですよね。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=9

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:28:15 ID:3rhvxarr0

>702
同意。C買うんなら、ISの方がいい。
しかも、日本以外では、同価格帯なのに日本では150万ほど割安。
加えて、燃費、内装品質、ナビ、及びハンドリングはISの方が上と思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:40:51 ID:Nv/vHa9M0

>>14
ポジションランプを交換する時点で無理して買っちゃった度１０００％

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:43:59 ID:Ge0IF0810

>>705
手放しに中傷なんて言ってる時点で頭の弱い子と断定

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:51:47 ID:tAFNOacYO

レクサス専用設計で構成されてれば文句なし。既存エンジン、シャーシじゃあなぁ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:52:46 ID:Nv/vHa9M0

>>210
豊田がカネダシテ買った賞だろ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:59:34 ID:49ujM9na0

>>712
俺もISの方がずっと良いと思うが、
Cクラスの購入層は、奥さんや娘用にセカンドとして購入する層を除けば、
車で見栄を張りたい層だろ。
そういう人達にとっては車の品質よりも、メルセデスである事が重要。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:00:56 ID:dW+t5UcF0

>>716

そういうのを負け惜しみというんですよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:26:03 ID:49ujM9na0

追記
あと、レクサスオーナーはブランドなどには囚われず、
自分の気に入った車を乗りたいから買ったという人が殆どだと思っていたのだが、
どこかに書かれていた様な、最初から割高な料金を払って車を購入しているのだから、
それなりのおもてなしを受けて当然だと思い、
購入したディーラー以外にトイレを借りに立ち寄った際に、
オーナーズラウンジに案内されなかったと、掲示板で不満を漏らすような人
が存在するのは、少しがっかりだな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:24:30 ID:EmVq9Bld0

求心力
ブランド力
ネームバリュー
・
・
・

　ＧＴ－Ｒショック

がＩＳオーナーらを直撃したようですね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:34:55 ID:5uqCVzER0

性能が良く満足できる車なら、メーカーなんか関係ない

ブランドに固執するのは車に対する不満なの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:42:56 ID:N+stFVVi0

>>712
C180Kは燃費いいよ。

高速なら１５ｋｍ／L
（最高で１８．７ｋｍ／L）
街中で１０ｋｍ／L

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:44:36 ID:N+stFVVi0

あっCクラス
買って３年経ちますが
故障は一度もありません。

パワステ故障も無いですね。
オーナー掲示板でも聞かないです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:49:18 ID:3rhvxarr0

>>719
LSならまだしも、ISにブランド力を求めて買う人はいないだろう。
ISは見て、乗ってみて買う人がほとんどだろ。
オーナーは見た目、普通の人ぽい人多いよ（MB、BM比較）。
内は、自分が週末にドライブとかで乗りたいので、嫁用として買った。
ただそれだけ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:52:24 ID:3rhvxarr0

>>723
ヤナ○さん、ご苦労さん。
Cに限らず、お宅の車は、メルセデスケアー終わってからの故障が凄いです。
内にも1台ありますが何とかして下さいよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:55:02 ID:49ujM9na0

>>724
別に煽るわけではないが、
あなたはもっと本を読んだ方が良いと思うよ。

727 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32御福餅 ◆DFaiJqSEhM ：2007/10/30(火) 11:57:53 ID:hWJEPCDg0

http://cgi.netlaputa.ne.jp/~san/cgi/rank/rank.cgi
ここに投票してください！よろしくお願いいたします。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:09:48 ID:BIap9hEc0

>>719

そういう人は、次はレクサスを買わないから大丈夫。
自然に淘汰されるよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:10:17 ID:RQGGBOff0

ハリボテの中身がトヨタ品質だとばれちゃいました（ｗｗｗ

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:16:40 ID:OJCtKKJZ0

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

731 ：685：2007/10/30(火) 18:08:12 ID:+m6LTkQ+0

>>687
法人のリースなので下取りはないです。
だから厳密にはオーナーではないですよね。
参考にならなくて申し訳ない。
>>690
キャンセルはたぶん出来ないですね。未確認ですが。
ISは気に入ってますが、欲を言えばもっとスポーツ性を前面に出した
車が理想だったので、Fはドンピシャでした。
他の人がどう思うかは気にならないので、ここら辺は完全に自己満の
世界です。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:29:14 ID:oGJCrbaC0

>>687
納期が明確になったところ（納車数ヶ月前?）で査定するらしい。
徒に今の車の査定額下げていくだけだよなぁ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:22:28 ID:eZslM/+80

IS-FのFは、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？ｗ

道で見かけたら指さして笑ってやろう。ｗ

ﾀﾞｯｾｰって。ｗ

ニュルで鍛えたとかなら話は分かるが、富士糞尿地獄サーキット
で鍛えただって。ｗ

バカスにもほどがある。ｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタの設計者は今日の「ガイアの夜明け」見て
開発方法をコピーしたほうがいいよね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:31:41 ID:eZslM/+80

「「レクサスIS-F」は、いうまでもなくトヨタの「M3」である。
スポーティセダンのベンチマーク「BMW3シリーズ」に照準を合わせた
「ISシリーズ」のハイフォーマンス版で、“M”を掲げるミュンヘンに
対抗して、三河のメーカーはFujiを意味する“F”を使うことにした。
もちろん、富士スピードウェイを暗示する。～フォーカム、
4バルブのヘッドメカニズムは、ヤマハが開発を手がけた。」
web CGより。http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017724.html

突っ込みどころ満載。またやってくれました。ヨタwww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:34:50 ID:29nKk0hV0

分かったからさっさと働け

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:52:08 ID:D0hxc+nE0

>>725
確かにこの前ヤナセ認定中古車を見たら前オーナーが「ネッツトヨタ○○」でワロタ。
どこのトヨタも法人でベンツ買うんだね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:02:08 ID:bipbwIxU0

ドイツ買いの現場では　 2月14日（水）後9:10～10:00 BS
ドイツの高い技術レベルを入手しようと中国の大企業がルール工業地帯にある最新鋭のコークス工場を買収した。
中国側の目的は、工場を解体して、この工場の設計図を手に入れること。
この設計図で中国各地に最新鋭のコークス工場を作り、ドイツその他の先進国にコークスを輸出するのがねらいだ。
この番組は、中国企業に買収されたドイツのコークス工場が中国人労働者によって解体され、
上海に移設される様子を１年にわたり撮影。コークスとは、石炭を蒸し焼き（乾留）したもの。

解体が進むにつれ、双方の技術者の間で、様々な軋轢が生じる。
そのコミュニケーションギャップを描く中で、ドイツ人と中国人の考え方は相容れないことが浮き彫りになる。
ドイツ人技術者は解体を安全に実施することを優先するが、「安全」の基準が中国人技術者とは全く異なる。
ドイツ人から見ればずさんきわまりない危険な現場感覚で通訳を通じて議論が日々行われ、あるとき、
解体作業は中断する。ドイツ側の強い意志を見て中国側はようやく安全確認を行うようになる。
中国各地からの労働者たちは、低賃金労働者だが多くの人たちが「これで家族を養える。
これで子どもが学校に通える」と語り、早朝から夜遅くまでの作業を黙々とこなした。
高い足場から中国人労働者が転落し、重傷を負うが、中国企業は、「安全確認を行わなかった労働者の責任」と
補償額を減らすとほのめかす。
ドイツ人技術者は「彼らは蟻のようにわいてきた」と中国人の集団主義と勤勉ぶりを揶揄するが、
１年で最新鋭の巨大工場は見事に解体された。このグローバリズムの市場原理の中で、
ドイツの魂とも言える高水準の技術を中国に渡し、勝者は明らかに中国人となっている。
～Winners and Losers～（原題）
制作：ドイツ／２００６年

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:44:04 ID:gn3LCT4t0

>>736
VIP顧客の代車に使ってたんだろ（ｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:02:49 ID:3H+V3o20O

>>736
下取りで一時的に名義書き換えただけ。
よくあること。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:20:02 ID:3oTIBpJ80

IS FとGT-Rの関係はセガサターンとプレステって感じだねw

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:23:15 ID:0uExukdc0

IS用Fパフォーマンスパッケージ出るよ
http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/31/9071031.007/9071031.007.1M.jpg
http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/31/9071031.007/9071031.007.Mini2L.jpg
http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/31/9071031.007/9071031.007.Mini5L.jpg

http://www.worldcarfans.com/9071031.007/lexus-debuts-f-sport-performance-accessory-line-at-sema

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:24:46 ID:0uExukdc0

訂正
×Fパフォーマンスパッケージ
○Fスポーツパフォーマンスアクセサリーライン

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:30:09 ID:AB9Sx1QD0

へぇ。ブレーキは付けてみたいな。
やっぱ19インチじゃなきゃ入らないのだろうか…?

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:14:58 ID:vC6Djukd0

妻のＩＳ２５０が先月末に納車されました。
乗った感想は、自分のマジェスタより静かで運転しやすい！ですね。
ロードノイズはありますが、車内の静粛性は本当に良いです。
ハンドリングは最初の頃は機械的な感じがして違和感が
ありましたが慣れてくると逆に運転しやすい気がします。
ＩＳをブランドで買う人はいないって書込みありますが、
Ｃ，３しか乗っていない人の意見でこのクラスでブランドは関係ないですね。
当然、Ｓ、７でブランドを語るなら良いですが、車の性能はＣ，３は全く別物
でそのメーカーが販売している車くらいの感じです。
実際、妻用のベンツＣ、Ｂからの乗換えでＩＳにしましたから、
ＩＳの車の出来やディーラーの応対はレクサスが一番ですね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:38:25 ID:TXqaE73IO

作文が下手な工作員だなwwww

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:43:11 ID:vC6Djukd0

>>745
文章が下手なのは認めますが、作文じゃないですよ。
しかも、車関係者じゃないです。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:44:23 ID:2uBK0Pn9O

>>745
オーナじゃないのに気になるんだねwww

わざわざISスレまで出張してw

さようならw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:57:35 ID:wGb/OuS70

しかし、みんカラのＩＳオーナー達の過去の所有車は、別に走りに突起した
車を所有してきた訳でも無いくせに　急にスポセダン乗ったからって、
カスタマイズと言ったって、まるでハタチそこそこの坊やレベルだし
（ローダウン・キャリパー塗装・キノコ）品がねぇーし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:23:37 ID:HeVD1UPr0

>>739
ううん、新車からネッツトヨタ○○のワンオーナー
だいたいネッツが下取った車がどうしてヤナセの認定中古になるんだ？

まあ正体は>>738あたりだろうな。
レクサスでも法人でベンツやＢＭ持ってそうだな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:08:20 ID:Pk5l3Zhi0

会社名　:トヨタ自動車(豊田:ＴＯＹＯＴＡ)
平均年収:799万円
平均年齢:37.0 歳

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:23:44 ID:CaePd+ik0

>>750

全体ｻﾗﾘｰﾏﾝの平均年収が450万円弱だから、ﾄﾖﾀは悪くないだろ。
ID:Pk5l3Zhi0は社会を知らない馬鹿だな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:51:24 ID:ARw0+AxH0

我が家でも、妻用にIS250が納車されて、3ヶ月経ちますが、とても満足しています。
平日は、妻が運転していますが、土日はハンドルを奪ってしまっています。
　内装は、高級とまではいきませんが、2世代乗り続けているEクラスよりも、
品質は高いと思います。新しいせいもあるのですが、ナビの機能は数段上と思います。
シートの触感もIS250の方が上質と思います。あまりにも柔らかな皮革なので、耐久性だけが心配です。
ハンドリングも、一部酷評されている方もいらっしゃいますが、街中や高速をクルージングしている分には、楽しく快適です。
ただ、あまりにも静寂すぎるので、飛ばしすぎには注意するようにしています。
捕まるのはいやですから。
ISのことを褒めると、トヨタの関係者と言われることが多いみたいですが、
違うと思います。ISを好きで買われた方は、デｲ―ラーの対応を含めて
満足されている方が多いのではないかと察します。
また、ある程度の地位にある方は、ネット上で身をさらけ出すことはできませんので、
ご理解下さい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:52:49 ID:kgVoPjEB0

35歳大卒総合職平均年収

トヨタ自動車　1170万円

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:28:48 ID:EALwwACd0

ISは752の様にセカンドとして購入して、値段の割に上質である事に満足して乗る類の車。
金銭的に余裕のない奴等が無理して買うから、
アンチにMBやBMと比較されると、必死で反論したり、
オーナーズラウンジに案内されないと文句を言う様な事になる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:40:25 ID:HTmTF8KP0

752はコピペだからｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:28:30 ID:px5uzBJi0

>>755
ルノーファンってくだらないことするな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:11:44 ID:C+aaYhmz0

　　　ここは　IS350　500万諸経費諸々で550万が払えなくて

　　買えなくて悔しくて　悔しくて　　中古が出るまで待ってからコテコテ改造してやると思ったが

　　何年たっても500万から下がらないので　　悔しくて悔しくて　　仕方ないから中古でトヨタの10年落ちセダンを改造して乗りながら

　必死でISを叩く　　空しい厨房が集まる場所ですか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:22:03 ID:EALwwACd0

>>757
こことGSスレは
お前の様な貧乏丸出しの奴等が集うスレです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:25:37 ID:C+aaYhmz0

んなこというなよ

760 ：：2007/11/01(木) 15:57:22 ID:zZBHvy5rO

ＩＳＦはコンペンショナルなチューニングでいいですね！電子制御はＶＤＩＭぐらいだし、他は各パーツの基本性能を上げて成り立つんだから。だから電子制御のダンパーはこれからも採用しないで欲しい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:14:49 ID:csFsEKIK0

今日、ISを嫁さんの買い物車用候補として見に行ったら、
「何かご用ですか？」と言われた･････

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:17:47 ID:X+qhlyqUO

唾吐いて帰れ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:38:53 ID:ZzbWPomr0

>>754
どの車が値段の割に上質だって？
クラウン？マーク×？　まさかＩＳじゃないよね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:40:08 ID:X+qhlyqUO

そのまさかだ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:36:42 ID:0OIiiiQf0

ISの嫌いなところ　ナビ周りのデザイン
ISの好きなところ　それ以外

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:07:00 ID:MS3As+QM0

リアルオーナーのいないオーナーズスレ・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:16:59 ID:aNBJxNmS0

>>766
LSなんてもう5までいってるが、さぞかしたくさんオーナーがいるんだろうて。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:01:45 ID:9MM8kr0O0

>>763
IS250のversionLなどは、諸費用込みで500万程度で買える大衆車なのに、
シートやドアトリムなどの質感は高いと思うよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:41:53 ID:zp4ELvUd0

質「感」？？
で質は？

それこそ質感が高いと感じるのは>>729のようなことなんじゃないの？(*^_^*)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:58:46 ID:qwpoXKiV0

>>769
トヨタの質が悪いなんていってたらルノーとかフィアットとかに乗ったらきっと気絶するぞ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:28:59 ID:2WrxdkzZ0

でも欧州ではＩＳなんかは目もかけてもらえずにルノー・フィアットが売れていますね？
ヨーロッパ人は上質なものを好まないのですか？

アメリカではフォードやＧＭよりかは質が良かった。だから売れた。それだけ。

ルノーラグナの内装の質はレクサスより安いが質はいいぞ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:33:11 ID:SDDW96HR0

>>771
そう思うならルノーを買ってルノースレに書こうね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:53:54 ID:eGifhkAP0

>>771
ルノー、フィアットって軽自動車みたいな車ばかり造ってる会社だっけ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:55:33 ID:BDHkld8b0

【レクサスＩＳ－Ｆ　試乗記】トヨタらしからぬ？抜群の楽しさを備えたスーパーセダン
http://corism.221616.com/articles/0000069952/

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:20:43 ID:SDDW96HR0

>変速に掛かる時間は誇張無しで少ない。ブリッパーを操作すると、あえて残した小気味よい「コツン！」という変速ショックを伴いシフトアップする

さすが国沢。　彼はブリッパーを操作できるのか。　常人にはパドルしか操作できないね。

さらにいえば、ブリッパーが作動するのはダウンシフト時とカタログに書いてあるのだが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:25:22 ID:qwpoXKiV0

>>771がルノーラグナをどこで見たのか知りたい
本国でもほんの1ヶ月ほどまえにデリバリーが始まったばかりなのに

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:25:55 ID:qwpoXKiV0

>>775
ヒント：国沢

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:04:45 ID:T3R4XITc0

8速トルコン(笑)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:52:19 ID:fp7LBG2LO

高回転糞詰まりのジジイセダン用エンジン搭載のスポーツ(笑)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:07:39 ID:GN6DJ5jN0

>>778
君普通のトルコンATと区別がつかないんだね。バカだからｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:53:01 ID:fp7LBG2LO

Ｉ→インチキ
Ｓ→スポーツ
Ｆ→風ｗｗｗ

だから、高回転糞詰まりのジジイセダン用エンジンを載せたら、カタログ上だけはＭ３のライバルになりました(笑)

782 ：７８１君：2007/11/02(金) 23:37:29 ID:j/Fd/ZLPO

滑稽だな！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 06:15:56 ID:i4zVDVu1O

ちんこ車（笑)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 06:34:50 ID:3y2mB7UD0

IS-FのATはトルコン？

トルコン（笑) でスポーツカー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:00:59 ID:eRlcHwFg0

トルコンって何？
まさかATの事を言ってるんじゃないよね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:50:00 ID:HJkWaYbT0

>>784
お前こないだ911のTipがほしいほしいってポルシェスレで書きまくってたじゃん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:53:15 ID:Upj7I04uO

トルコンＡＴ専用車(笑)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:02:08 ID:HJkWaYbT0

なんで書くたびにID変えるの？めんどくさくね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:09:37 ID:kig5t9+N0

やらせとけよ、暇なんだからｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:05:38 ID:NardBwLP0

>>784
つマセラティ

トルコンATは高級車のミッション

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:55:46 ID:PXlzAXeQ0

ディーラーの洗車に２時間もかかった．．．

パワステの闇回収ですかね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:10:53 ID:7MfEOk+cO

>>791
そう鴨試練

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:26:17 ID:Upj7I04uO

＞トルコンATは高級車のミッション
＞トルコンATは高級車のミッション
＞トルコンATは高級車のミッション
＞トルコンATは高級車のミッション
＞トルコンATは高級車のミッション

さすがは車音痴(笑)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:32:05 ID:NardBwLP0

>>793
Ok
俺が悪かった
キミ用に一言付け足すよ
「欧州では」

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:40:21 ID:bKhBcWeW0

代車乞食（ｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/254146/blog/6700276/

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:45:42 ID:h4E5nM5G0

何かｱﾝﾁって糞ﾊﾞｶで低所得者が多いようだな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:50:50 ID:i4zVDVu1O

最近よく見かけるようになってきた。
結構、年配のオーナーが多いな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:54:29 ID:vwlNJVhI0

そろそろスタットレスを買おうと思うのですが、前後サイズはどうしている？
純正とおなじで225/45と245/45？それとも前後とも225/45にしてる？
ディーラーに聞いたら225/45でも入るって言っていたけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:12:15 ID:bKhBcWeW0

>>797
ジジイしかのってないな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:39:15 ID:64ip6lq50

>>798
俺は前後とも225/45にしようと思ってる。
けど、245/45と値段がそんなに変わらなければそっちにする。

銘柄は何にする？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:05:13 ID:AgyWXbhC0

>>800
おじいちゃんもう寝た方が良いんじゃない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:17:08 ID:yddUESqu0

>>801
そうだな・・・そろそろ寝るかな・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:37:58 ID:sUSZfWRO0

>>800
俺のは18インチだけど先週買ったよ。
着けるのは12月に入ってからだけどね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:25:13 ID:SILGXaeb0

235/45R17で前後ローテーション。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:08:04 ID:+8PST80p0

ＩＳは滅多に見ないので、たまに見かけるとつい嬉しくなって運転席を見てしまうのだが、
確かに、おばちゃんかおじいちゃんばかりだなorz

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:30:11 ID:2dFu/M2M0

早朝、東名下り御殿場の前ぐらいで追い越したIS250（銀）は２８歳ぐらいの
チャラ汚とロンゲの女（年齢不詳）が乗ってたぞ。割とおとなしい運転してた。
これから気合い入れてデートなんだろうな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:02:53 ID:NP2SupzR0

>>795
改行しすぎですんげえ読みにくいな
スクロールしても大したサプライズもねえし

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:48:15 ID:E3c7Iztj0

>>795
これは問題あるね。レクサスってこういう差別待遇するの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:18:34 ID:O604H6Dh0

>>808
してるから代車が．．．

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:26:37 ID:Zx3/qE+H0

お迎えにＬＳの一番いい奴で来いとか
逆に恥ずかしくて言えないな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:34:02 ID:XyMikhNO0

IS-Fはなぜ話題にならないんだ！！許せん。
GTRが発売されるとばかり騒いでいるが、同一性能と言えるIS-Fの扱いが
悪すぎないか？
こちらとターボじゃないのに400馬力オーバーだぞ。V8たが。
GT-Rのライバル車としてもっと雑誌でも対決させろ。良さをアピールしろ。
宣伝が偏りすぎてる。天下の超リッチお金持ち専用カーをナメんなよ。
GT-Rなんて庶民の車ばかり話題にしてんじゃねーよ。世の中だまされてる。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:39:01 ID:2ikAEWuN0

納車前にクレーム扱いか。。

●1月納車予定だったのに5月に納車遅れ
　なのに11月に新車でISの代車。

普通じゃあり得ないよな？レクサスが普通じゃないのか？

営業所内で処理したんだろうが
担当者や所長はとんでもない客に当たってしまったと思ってるだろうな。。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:44:20 ID:j/Azk0gy0

確かに営業所内では”噂”の客になってるんだろうなｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:51:55 ID:2ikAEWuN0

IS F成約記念という事で

?@LEXUSベアーGET!
?AIS350Ｌ代車GET!!

?AIS350Ｌ代車GET!!
?AIS350Ｌ代車GET!!
?AIS350Ｌ代車GET!!

だってよ！w

まぁレクサス小山も「みんカラ」確認済みだと思うがw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:34:52 ID:XyMikhNO0

>>814
おめでとう。
よくぞGT-RではなくIS-Fを選んだ。本当に車が分かる人だと見た。
車の良さを知るならレクサス、庶民のスポーツカーGT-R。
一緒に頑張りましょう。オレなんててっきりGT-Rはまだ数年は出ないと
ふんでいたからね。いきなり出てムカついてる。あんなクソマシンに
負けないように優雅に走りましょう。煽ってきたら急ブレーキで追突
させて金槌で殴り殺そう。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:03:38 ID:2ykdcl920

質問です
３５０は中途半端な車って扱いになるんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:10:39 ID:aJ/OU5u00

レクサス小山では契約すると納車までの期間新車のレクサスをレンタルしてくれるんですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:57:43 ID:SILGXaeb0

納車前に下取り出しちゃうような脳足りんには貸してくれるみたいだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:40:58 ID:Oie1o4000

GS350　VS　IS350　VS　LEGENDの買ってるもの負けてるもの

速さ　　IS350＝LEGEND＞シビック＞GS350
デザイン　LEGEND＞IS350＞＞甲虫GS
平均年収　IS（1000万以上）＞LEGEND（700万以上）＞GS（ニート・フリーター・派遣）
価値　　　LEGEND＝IS350悪くとも3００万代キープの査定額＞＞二束三文廃物GS

NSXの圧勝だな！
設計も8年も違えば比べる所が無いくらい桁外れにNSX圧勝だけどｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:13:02 ID:AgyWXbhC0

>>819
コピペ改変くらいちゃんと出来ないのかョ（呆

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:07:00 ID:FMC5Pryb0

>>818
それをしらっとCPOとして割高で売り抜けようとしているわけだな。
レクサス小山で10月登録の350がCPOで出たら100万くらい値切れそうだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:14:02 ID:edAophC10

これ、でもディーラーからは「言わないでくれ」って釘刺されてたんだろ？

ここのディーラー、これから後が大変だと思うけどね。
ＧＳ車検のオーナーからは「ネットで見た。俺にはＬＳ出せ」とか言われるんだろうな。

まぁ、どうでもいいけどさ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:17:40 ID:S8eta8S+0

あの車庫で盗難大丈夫なのか？>TAK
まー俺の車じゃないんだが。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:20:46 ID:Dc3rFQ61O

８１５はよっぽど人間が腐った劣等感の塊野郎だな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 03:04:09 ID:W219SKx50

>>815
>負けないように優雅に走りましょう。煽ってきたら急ブレーキで追突
>させて金槌で殴り殺そう。
GTRの方が先に止まれるだろうな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:50:24 ID:PYNwixXN0

本当はGT-Rがほしくてたまらないくせに
IS-F買っちゃって後悔してる>>815にﾜﾛﾀ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:02:44 ID:RQtiQEQ90

>>795
おー！
嘘と思ってたら本当だったのか！
レクサス小山は太っ腹だな！

小心者の俺が同じサービスして貰えたとしても
多分遠慮してことわっちゃうな。

実質、新車350を半年で新車IS-Fに乗り換え（IS-Fの金額のみ）って羨ましいな。
トータルで100万くらい得してるのかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:21:24 ID:cdQXKpLU0

まあ、人のふり見て我がふり直すということで。
ところで、ダニが来ないと静かで良いね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:28:09 ID:+sV5tKXa0

i は intelligent の i
賢者のための蒼々たるスレ
語ってくれ！

レガシィ■2.0i専用■GT糊は立入禁止■Part91
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193393941/

【十分】スバルレガシィ■2.0i■Part91【ガマン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193349192/

スバルレガシィ■2.0i専用■Part91
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193393327/

スバルレガシィ■2.0iブライトン専用■Part１
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193537110/

スバルレガシィ■2.5iアーバンセレクション専用■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194142353/

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:43:34 ID:FMC5Pryb0

これはレクサス買うなら小山でだな。
車検も点検もレクサス小山で。
要求したら代車で新車のＳクラスとかにも乗れそうだ(^_^)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:11:29 ID:sv/5azM20

Sはないだろ。
LSな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:15:49 ID:sv/5azM20

>>これはレクサス買うなら●山でだな。

ま、禁断の果実に手を付けてしまったというか、トヨタ本体に知られたとき
（てか、もう知られてるんだろうけど）
どーなるんだろうね？

ま、オレ個人としては、レクサス●山には好印象。
なんか、タチの悪い客のごり押しに弱い感じが、本来あるべき日本人の姿、って感じで。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 06:19:37 ID:NImsJpu10

Hondaは世界のお客様に製品をお届けし、喜びを共有するとともに、
地球環境への自らの影響を見すえ、それぞれの課題に全力で
取り組んできました。今後は、2,000万人を超えるお客様との
出会いのもと、さらに大きくなる地球環境への責任を
しっかりと果たしていく決意です。

ＩＳＦ：☆☆☆☆（平成17年基準排出ガス75%低減レベル）
ＧＴ－Ｒ：☆☆☆（平成17年基準排出ガス50%低減レベル）
ランエボＸ：☆☆☆（平成17年基準排出ガス50%低減レベル）
インプＳＴＩ：☆☆☆（平成17年基準排出ガス50%低減レベル）
シビックＴＹＰＥ　Ｒ：－（平成17年排出ガス規制適合車）

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:30:12 ID:WdFUFj780

日本の排ガス規制は大排気量車に有利だからな～

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:08:23 ID:iU3yvcSDO

まだパワステ欠陥の原因わからないの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:24:57 ID:Ngfn6Cro0

>>833
そうかいそうかい
IS-Fが欲しいならレクサス小山が良いぞ。
なんせIS350のおまけ付きなんだから。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:47:41 ID:czklr9EOO

今日も都内走ったが、本当にISは見ないね。
個人的には、その方が希少価値があっていいのだがw
帰りに１台だけ、紺のIS見たが、ISは日本車らしからぬスタイルで、走りも内装も良く出来た車と、乗る度に感心する。
レクサスの中でもコンセプトがハッキリしている良い車だが、やはりマニア向けの車なんだろうなと思うw
同じ500万出すなら…って考えてIS買う俺は希少なマニアだと思うよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:31:21 ID:ZK7mNOPF0

そういうのは希少価値とは言わんのだが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:43:09 ID:P61XhVelO

極小価値

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:49:24 ID:di64jBAtO

都心なんて殆ど、東北出身者の集まりだろｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:56:43 ID:rw3YJow5O

定年退職のお父さんがよく乗ってるよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:56:59 ID:Y1zpa1Po0

車音痴専用ボッタクリ車。ｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:09:11 ID:MJHYq4K+0

レクサス小山最高ですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:27:37 ID:06LY85VtO

レクサス小山最高！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:30:30 ID:czklr9EOO

いいねぇ～アンチ…。

駐車場でIS見たらガリガリやって傷つけるのが見えるよw
香ばしいねぇ～アンチ…w

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:27:51 ID:6GbOhalo0

販売不振に喘ぐ不人気車も
信者に言わせりゃマニヤ向けｗ
確かに別の意味でマニヤ向けではあるな　
ただし希少ではあっても価値はないと思うがどうか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:43:57 ID:Ha5j5m6q0

マニヤ(♀29・ジンバブエ)

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:46:00 ID:hClW0w+s0

>>840
日本の中枢は東北出身者に支配されてると言うことですか？
戦争時の軍部も東北出身者が多かったと言うしな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:56:08 ID:GWGNXKG80

惨めなトヨタ（笑）

(・∀・)ｸｽｸｽ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 06:37:00 ID:F2WcWSc00

まぁ、お金さえあればすぐに手に入るような物は
希少価値が高い、とは言えんと思うけどね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:10:40 ID:kT+WG/Mm0

閑古鳥が鳴きっぱなしのディーラーもさぞかし寂しかろうて。

852 ：ニュル！：2007/11/08(木) 14:45:05 ID:7yE3w3mc0

IS-Fのマフラー４本中２本は、ダミー
ダサくない？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:18:52 ID:szmc3FvV0

"I"mitation　"S"ports　

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:18:43 ID:qKpZkyr80

レクサス三○店のスタッフが、嘆いてました。
Ｉ○Ｃのメンバー達に来て欲しくないと！

全店舗から嫌われていること・・いい加減　気づいたらｗｗｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:11:56 ID:5lmJVRZv0

>>854
○○クラブの連中になんて餌をやっちゃいけなかったんだよ。

856 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/08(木) 20:23:01 ID:RlZDwmya0

こんばんわ、ミノです。
ＩＳ350って、ＩＳ-Ｆの登場で意味の無いグレード車になっちゃいましたね（笑）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:09:28 ID:oRNrGmVi0

IS２５０もIS-F２分の１ってグレードにしたほうがよいぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:56:03 ID:MmoMIt4kO

香ばしいアンチが持ってもいないオーナーズスレにいるよwww

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:57:44 ID:qKpZkyr80

私の購入店でも、毎週洗車しにくるわ、ノベルティー貰いに来るわ
喫茶店がわりに来るわ　しかも他店で購入してるのに
我が者顔で来る、Ｉ○クラブには迷惑してますって。

860 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/08(木) 22:05:50 ID:RlZDwmya0

こんばんわ、ミノです。
ＩＳ-ＦじゃないＩＳってこれからダサくなるのでしょうか？
ＩＳ乗ってるっていうと、みんなＩＳ-Ｆを連想しちゃいますもんね（笑）
特に250とかは恥ずかしくて乗れなくなったりして。（笑）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:06:08 ID:jZ4mWJnW0

IS250は今の時点でもレクサスに不要だと思う
高性能なIS F
標準車のIS350　このラインナップで十分
アンチに突っ込まれる事もなくなるな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:03:03 ID:bQuHPpjf0

>>859
レクサスも女性向けの高級車出すらしいね。価格はISより安いかも。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:07:47 ID:TknVkNBm0

>>862
IS250が女性向けだろ。
このスレでも嫁さん用に買ったと書いている人が多いし、
実際乗っているのはオバハンばっかりだし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:20:45 ID:Pa6YDvpcO

おぢいさんもかなり多いぞ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:46:43 ID:soGkG1jO0

３とかCもおばさんばかりだな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:58:49 ID:ZeCcgh4/O

飲食乞食
洗車乞食
代車乞食

レクサスの人は大変だね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:15:19 ID:qeY3EDzC0

ISーFは数年後売れない中古として業者間をたらいまわしになるのは本当か。
買うか、買わんか迷うな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:29:38 ID:qeY3EDzC0

IS-Fがいいなと思うが、スペックをみてにやけるだけだが、高い買い物だが、
どうするか、本当に悩む。思い切るか、どうするか。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:32:38 ID:qeY3EDzC0

IS250でよいのだろうが夢を求めてIS-F買うか。おとなしく他のことで気をまぎらわすか。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:42:07 ID:L5cJiC+F0

IS-Fがレクサス日本展開３年目にして登場したわけだが
レクサスISのモデル周期は何年なんだろうな。
例に違わず６年周期なんだろうか。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:45:36 ID:qoOBkUNE0

http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:57:51 ID:qeY3EDzC0

>>870
そうだ。そうだ。そうすると、3年後にIS-Fの顔も変わらんといかんよな。
難しいことになった。買うのに待って得かと言うと。なにせ高いけんな。
なやむなやむ。車ごときで。

873 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/09(金) 20:03:36 ID:cs2nbtAr0

こんばんわ、ミノです。
ＩＳ２５０って女の人が乗る車でしょうか？
とても貧弱なエンジンなのでＩＳのイメージが下がりますね。
やはり、ＩＳ＝ＩＳ-Ｆですね。
まあ、２５０なんてあまり売れてないのでしょうが。（笑）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:11:49 ID:qeY3EDzC0

>>873
相変わらず冗談がお上手で。250でいいだよ。完璧なんだよ。
思い切って変わったことしたいがためのIS-Fなんだが。頭がいたい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:24:52 ID:D1MKZAph0

よくこんな貧乏くさい車に乗るなー

素直にベンツに乗れよ！奥田の飼い犬野郎がw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:36:21 ID:9+ajG/wt0

ベンツって、どこかの比較テストで、最新型のクセに最下位のアレ？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:39:52 ID:akKNEkuY0

オーナーに質問、車内は狭くないの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:12:37 ID:XUeJoYemO

>>873
で、君はどんな車が良いと思っているのか教えてくれ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:06:27 ID:pGOAivcG0

航続可能距離が9kmまで走り込んでみた。
それでもまだ6.5Lほど残ってた。

G-linkあたりから給油の緊急連絡が来るかと思ってたがこなかった・・・残念

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:44:53 ID:qFGRHWMh0

３シリーズでも大半が３２０、CクラスでもC200.だからISが250が大半なのは当たり前。
排気量５００ｃｃ多くて安いんだからIS250で間違いない。

881 ： ◆dqVzDvT5pM ：2007/11/10(土) 00:48:01 ID:CxbEa+EP0

>>880
じゃあマーク×の300でいいんじゃない？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:50:34 ID:wWMGnvdD0

0kmまでいった事はあるが特にアラームとかは無し
すぐに給油したけどそこからさらに走り込んだ猛者はいないだろうか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:52:54 ID:2kiCC+gN0

>>881
中身はISと同じだしな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:59:59 ID:cz9UhsJT0

>>881,883
わかってねーな
わかってねーよ

885 ： ◆ZKiCFm8B3o ：2007/11/10(土) 10:36:53 ID:CxbEa+EP0

>>884
みんながＩＳ買わずにお買い得なマーク×買うとトヨタが儲からないって事は分かっていますが

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:36:47 ID:qFGRHWMh0

レクサス車とトヨタ車で乗り込んだ瞬間に違いがわからないか？
（特に内装）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:38:44 ID:IvgBDLXO0

駆け抜ける歓び・・・ＢＭＷ
エセセレブの歓び・・ＬＥＸＵＳ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:34:44 ID:QhcPoxDj0

マークXがISのボディで、ISがマークXのボディだったら、迷わずマークXを買ったが。
あのフロントデザインは無理。
ISは気に入っているが、レクサス店は嫌い。何をするにもいちいち高いし。
対応も庶民は客にあらずといった感じ。

889 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/10(土) 17:33:10 ID:t5fsOxmr0

>>878
こんばんわ、ミノです。
ＩＳは良い車だと思いますよ。（笑）
でも、私のいうＩＳとは、標準の３５０かＩＳ-Ｆの事です。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:02:36 ID:6im/oOsb0

買取業者での会話！（実話）

ＩＳの買取価格急落！
買取要注意！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:58:09 ID:lD+cY4Sp0

「実話」の８０％は脚色等がほどこされていますｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:57:12 ID:OJqMPIZh0

マークXの四駆が酷い出来だったが、ISの四駆も似たようなもん？
・発進が軽自動車にも負けそうな遅さ
・FRと違って運転が全然楽しくない
・パワー不足でエンジン回転上がりまくりで五月蠅い

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:40:35 ID:aSo3GHy30

>>890
マルチはオオカミ少年なので信じない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:22:02 ID:5EEnsXBG0

>>892
>>マークXの四駆が酷い出来だったが、ISの四駆も似たようなもん？

マークXは試乗したことがないのでなんとも言えんけど
IS250のヤツはどーっちゅうことのない出来。
雪国で乗る分には、気休め程度にはなるかも知れん。

つか、トヨタ自身、「とりあえずAWD版も作ってみました」程度のノリだから
350には設定してないんだと思う。
出来に自信があったら、350にも設定するはずだし。
こーいうことやってるから、レクサスのブランド価値が一向に上がらないんだよなぁ…。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:56:48 ID:O5SJl2QR0

そういうことはインフィニティーが上陸してから言え

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:48:38 ID:K3EMZBAu0

>>894
この手の4WDは雪国での使用を想定してラインナップに加えてある。
そんな道路じゃハイパワーエンジン載せたってパワーが活かせないだろ。
同じ4WDでもランエボインプとは考え方が違うのだよ。

897 ：龍神 ◆tsGpSwX8mo ：2007/11/11(日) 03:40:33 ID:qo1EcOqc0

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:53:11 ID:1l1uAr+i0

IS-F、何たらﾏﾅﾌﾞというﾔﾂがﾖﾀの開発にｲﾝﾀﾋﾞｭｰしていたが、
金を掛けたのはﾎｲｰﾙを鍛造にした事と、ﾒｰﾀｰﾘﾝｸﾞを切削加工した事なんだとさ

鋳造から鍛造で値段が4倍ｗｗｗ

IS350以下のｸﾞﾚｰﾄﾞを買ったﾔｼは
安物に高い金を払わされているという事を公にｗ

程度が低すぎるｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄしか無さ過ぎて・・・
ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2287

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 07:41:31 ID:DcCMSYfvO

鋳造ホイールの方が精度は高いっすよ。。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:43:40 ID:philvGOQ0

>>894
確かに四駆の出来は良くない、雪国で仕方なく買うなら違うメーカーがお勧め

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:10:31 ID:XH2cGjRa0

＞＞中古車店で購入する場合正規レクサスに持ち込まないとそれらのサービスが受けられない。
費用はマチマチだが2万～１０万前後（点検も兼ねる）
場合によるが点検無料などのサポートも受けられないケースがある。
T-UPなどのトヨタ系買取店では下がる事はないから安心しろ。

元々トヨタ車でも中古車で買えば点検に持ち込まないと
保証が受けられない！
T-UPなどの買取店は元の査定価格が低いからダメージ大！！！！！！
中古車価格は需要と供給で値が決まるもの。

不人気のレクサス車を不当に価格キープしても
今後崩壊確実・・・・・・・・・

902 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/11(日) 20:50:51 ID:X6uRFK+v0

こんばんわ、ミノです。
ＩＳは良い車だと思いますが、後輪の上のボディーが厚すぎてちょっと変ですね。（笑）

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:09:31 ID:skkwoBZK0

「現代車の品質信頼度はベンツ・ＢＭＷより上」英専門誌

現代（ヒョンデ）自動車が英自動車専門誌の信頼度調査で、
ベンツやＢＭＷ、アウディなどヨーロッパ高級ブランドを抑えた。

英自動車専門雑誌「ＷＨＡＴ　ＣＡＲ？」によると、
保証サービス提供業者「ワランティーダイレクト」とともに実施した信頼度調査で、現代車が総合６位に入った。
ＧＭ大宇（デウ）は８位だった。

同誌は、英国で販売されている３０社余の自動車を対象に、
１００台当たりの品質問題発生件数、平均修理費用、平均修理時間などを基準に順位をつけた。

現代車は品質問題発生件数が１００台当たり１６．２件（６位）、
平均修理費用が１３５ポンド（１位）、平均修理時間が１．２時間（１位）となり、総合６位を記録した。
ＧＭ大宇は各２１．９件、２７８ポンド、２．６時間で８位となった。

「ＷＨＡＴ　ＣＡＲ？」側は１～６位に最高等級（５つ星）を与えた。
上位圏は韓国と日本の企業が占めた。
１位はホンダ、２位はマツダ、３位はトヨタ、４位は日産、５位はレクサス、７位は三菱自だった。
ヨーロッパ車は９位のシュコダと１０位のメルセデス・ベンツのみ。

李哲宰（イ・チョルジェ）記者 <[email protected]>

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66383&servcode=300§code=300

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:11:21 ID:5xTlf40y0

>902　ミノ君へ
ＩＳのデザインは、そこが秀逸なんだと、ＢＭＷのデザイナーが言っていたよ。
じゃあねーっ。

905 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/12(月) 20:58:45 ID:PvfZjTPB0

こんばんわ、ミノです。
>>904
たぶんＢＭＷは後輪の上を厚くしないでしょう。（笑）
ＢＭＷのデザイナーが、詰めが甘いレクサスのデザイナーを嘲笑ったんでしょうね。（笑）
でも、フロントはカッコいいし、良い車ですよ。（笑）

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:57:21 ID:5xTlf40y0

>905　ミノ君へ
うん、確かにＢＭＷのデザイナーは、厚くしないよね。
だって、経営側の要求をのんだんだから。
デザイナーとしての自己主張を諦めたともいえる。
まっ、売れりゃ、いいんだからね。あはっ。
じゃあねーっ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:57:03 ID:5CjQox/50

ＩＳか３尻で迷った方いますか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:19:00 ID:pIIzd+ak0

>>907
迷ったよ。ただし、嫁の車としてだけど...。
どちらも試乗して、ハンドリングはどちらも良かったが、
静寂性と故障の少なさを考え、ISにした。
どちらの車も、叩かれているけど、どちらも良い車。
購入後のアフターも、MBやBMのデｲーラーよりも今のところ上。

909 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/13(火) 12:37:28 ID:NkOSian+0

こんにちわ、ミノです。
>>906さん
あのー。
売れるという事は一般的に見てカッコイイという事ですよ。（笑）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:08:56 ID:sPwD66Yg0

俺はステップワゴンとか、Ｂｂ、ワゴンＲみたいな車には、デザインなんてのは存在してたいと思うけど。

スレ違いスマソ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:09:31 ID:tKfj5SpQ0

>>896
IS250のAWD契約をしてしまったあとに見てしまった・・orz

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:34:26 ID:FTq5Dsmt0

>>907
ＩＳとマスタングで迷った。
性能も質も断然マスタングの方が良かったけど嫁さんの事考えると左ハンは×
で、泣く泣くＩＳにしたよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:29:06 ID:xAEh5Sy60

>>910
デザインとはあらゆるものにあるものだ

ステップWGNのデザインはかなり良いと思うよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:43:05 ID:XcDQnOG90

>>912
>ＩＳとマスタングで迷った。

あっははははは

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:00:38 ID:fGpedCXF0

ttp://lexus.jp/models/is/index.html

CONCEPT
DESIGN
PERFORMANCE　　　　　　　　　
SAFETY&SECURITY
COMFORT & DRIVER SUPPORT 　　　　　　　
FACTS
仕様/価格　←　←　←　ここだけ日本語ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　
IS REQUEST 　　　　

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:08:11 ID:73YTR5Cg0

>>909
906じゃないが。

製造ラインの都合等でデザイナーの思い通りにはならないこともあるんじゃないか？

デザイナーのオリジナルデザインのほうが、経営側の圧力によって変更されたものよりも売れたかもしれない

逆もありうるがね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:17:30 ID:xAEh5Sy60

>>914
普通は2ドアと4ﾄﾞｱでは迷わないよな･･･?

918 ：ミノ ◆/F5Od5tw6w ：2007/11/14(水) 01:43:43 ID:OLyeScg60

こんばんわ、ミノです。
みなさんはＩＳのタイヤ上の厚みは好きですか？
ミノはホイールがオモチャみたいに見えてカッコ悪いと思うのですが。（笑）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:39:58 ID:oHOBKnex0

>>854
「NHK特集～レクサス営業マンのジレンマ～追いつかないプレミアム」

トヨタカローラ店に勤めるAさんは営業成績も優秀で何度も表彰されるトップセールスマンでした。
そんなAさんの下に配転の話がきました。

トヨタが新しい高級ブランド「レクサス」を日本で立ち上げるというのです。
レクサスの営業マンはトヨタの営業でもトップクラスが集められた精鋭で容姿端麗なイケ面が集められた。
富士スピードウェイに作られた「レクサスカレッジ」で徹底的に商品知識と販売方法を学んだ。
レクサスはトヨタより高いお金で売るのだから、お客様にプレミアムなサービスをしなさい。
Aさんを始め多くの営業マンが従来と違う販売方法に戸惑った。

いよいよレクサス開店。

昔からの顧客がAさんを訪ね乗り換えてくれた。滑り出しは上々だった。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:40:52 ID:oHOBKnex0

しかし、販売が鈍り始めた。Aさん達営業は焦り始めていた。
プレミアムな接客サービス．．．オーナーラウンジでくつろいでもらうには．．．Aさんは過ちを犯してしまった。

あるお客に買ってもらう為の交渉として

「オーナーズラウンジは自由にご利用いただけます。洗車もサービスしますから」失言だった．．．

レクサスマストやcarviewなどネット上に「契約すると洗車サービス」だとの情報が流れて広まってしまった。
週末になると「ネットで聞いた」と洗車客でラウンジがいっぱいになった。
洗車は当初メカニックの仕事だったが、メカニックもあまりの多さに対立した。
「だいたい営業が売るために始めたサービスだろ。俺たちは闇回収で忙しいんだ」
仕方なくAさん達営業マンがスーツをたくし上げ洗車した。
「俺様のレクサスは手洗いだからな」　「水滴がきちんとふき取れてない」
お客様の無理難題は増すばかりだった。
プレミアムなお客は週末は、ゴルフなどレジャーで忙しく無料洗車サービスなんて利用はしないだろうとの読みは甘かった。

実際には、家族連れで訪れて無料のドリンクや菓子を強請る人達だった。
Aさん達はいつしか、こうしたお客を「乞食」と隠語で呼び扱うようになった。
トヨタより高い分、ディーラーに居座り元を取ろうとする「乞食」にうんざりしていた。
オーナーズラウンジのお客の我侭につき合わされ、肝心の新規顧客の開拓が疎かになった。悪循環だ。
Aさんの販売成績は見る見る落ちていった．．．

取材をしたAさんは、向かいのライバル店に転職を考えているという。
「僕は営業ですから、売ることに専念したいんです」Aさんは取材班に打ち明けてくれた。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:59:34 ID:gJHW/uBqO

>>907
IS350とBMW130Mｽﾎﾟと迷った
運転が楽しいから130MｽﾎﾟのMT買っちまったよ
ISは脳汁出ねー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:00:39 ID:8gKwBAXt0

最近は納車までの間にスターターキッド（？）みたいなものが届いたりしないの？
あさって納車なのに、成約から今まで書類以外に何ももらってないんだが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:54:33 ID:/5VUsYRQ0

>>922
オーナーズカードとＤＶＤは届くはず。
店舗によっては成約プレミアムのパンフレットも。
ＳＣが忘れてるんじゃないの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:28:06 ID:01Ia6NHF0

>>922
それはおかしい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:52:46 ID:SwMW4kUhP

っていうかオーナーズカードやDVDは普通手渡しだろ？
結構早い時期にもらった希ガス

もっとも、オーナーズカードなんて何のためにあるのか謎だが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:26:22 ID:Y9VoutIN0

確かに仕舞ったままだね。一体いつ使うんだろ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:01:40 ID:wcSRknMT0

レクサスって下取り安いんですよね？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:16:59 ID:6EBejnqm0

マスタングとISで迷ったあああ！？
まじすか？

まじめな話、今年の春にパームビーチに旦那と旅行にいったとき、
一週間車マスタング借りたんだけど、
あれって、口だけは達者なチンピラみたいだわ。
エンジンうるさいけど、加速がおそいおそい！！！
内装も安っぽいし、あ、でもまああの値段ならまあ納得かなあ。。。
難しいところだわ。
私はあの値段域では車買わないけど。。

私のところは旦那はRL,私はIS250AWDだけど、
2台ともちんぴらやくざみたいなんじゃなくってよ！
いきなりも加速らくらく♪
ただしRLは私には重過ぎるけどね。。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:33:27 ID:UdyrmYMF0

おおおブルーバックさんおひさ！元気してた？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:53:58 ID:6EBejnqm0

>>929
元気にしてました。香港からかえってきたばかりです。
香港はねえ、ビーマー多かったよ～～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:03:09 ID:5eFnvfJVO

なんだ、新手のおいらﾊﾞﾊﾞｱか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:04:37 ID:6EBejnqm0

新手ではないとおもうよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 14:55:09 ID:5eFnvfJVO

おいらﾊﾞﾊﾞｱも相当古株だしな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:32:04 ID:ZsQLtuz8O

>918　ミノ君へ

ほら、後ろのタイアの上でしょ。ウン、好きだよ。
あのボリューム感が、いいと思うんだけど、みんなは違うのかなー。あはっ。
実はあの厚みがあるから、バックシャンなんだけど。
じぁあねーっ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:38:28 ID:IEPwtD8c0

>>921
車格が違うのだから比較にならず。
MTとATってのもどうだか。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:13:55 ID:ToOcyguc0

今調べたら、130って500万もするのな。
IS350と競合するわけだ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:17:34 ID:2a7qtZja0

洗車サービス有料化に激怒するレクサスオーナー（ｗｗｗ

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/d/ed3e0048.jpg

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:26:39 ID:5eFnvfJVO

>>936
価格じゃ、な

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:59:42 ID:BxLuG90q0

ＩＳオーナーのほとんどが（すれ違い＆ＣＡＲ雑誌登場）ダサ・キモ系なんですけど！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:51:02 ID:Mt/p0UEU0

>>935
今時、車格とか言ってるから
LS海苔にIS海苔の入れない専用ﾗｳﾝｼﾞ作れとか言われんじゃね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:07:48 ID:lcVRlQj00

>>937
映画『ゾンビ』みたいだな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 03:31:01 ID:6QiBRHwr0

>>937
せめてレクサスと絡むようなネタもってこいよ。＞ゆとり

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 04:46:16 ID:IvdHwe4vO

欧州でレクサスは売れてますか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:15:09 ID:2YifP7hTO

なんか｢いいえ、これはペンです｣を思い出した。
分かりきってる事を聞くなよと。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:37:24 ID:fsgZH3IH0

ISのモデルチェンジはいつ頃ですか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:14:54 ID:PLdRbJNI0

いいえ、これはペンです。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:18:53 ID:solsPuFd0

ＩＳオーナーズ　＝　老人会

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:17:52 ID:M/HFeQBo0

若者のオーナーが多数派の高級車があったら教えてもらいたいものだ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:40:29 ID:avzO4fzK0

>>948
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/1

950 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/11/16(金) 20:45:54 ID:Z2GT0Mdr0

３尻は重くてオナゴには操れん。おばはんなんぞに操れるわけがない。
ISは試乗してないのでわからない。誰か教えてくれ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:46:35 ID:5M5x9cZp0

>>950
それはない

952 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/11/16(金) 20:51:07 ID:Z2GT0Mdr0

>>951
なにがそれはないだ。いってみろ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:03:32 ID:EOasz8Em0

全然その通りだと思うけどｗ
スピード乗るまで色んな意味で重い

954 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/11/16(金) 21:30:41 ID:Z2GT0Mdr0

>>953
そうだろ。本格派だろ。サイズが小さいからといってそこらへんを気軽にって
感じじゃないだろ。やはり、良さはでかい道を高速で走ってこそだな。
気軽さはない。国産とはちがう。サイズが小さいというアドヴァンテージは
あまり感じなかった。値段が許せばもっと5尻やSも考えられる。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 02:06:41 ID:/3ugSTR60

>>951
女の子でも普通にM3とか乗ってるから

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 04:57:50 ID:B/kij4uUO

愛は死にますか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:56:47 ID:Jy72Wgsa0

350の静粛性は250より低い？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:18:53 ID:rUq/L0KU0

>>948
若い世代（ＢＭを買う世代）をターゲットにしたのに
実際に買うのは老人ばっかりと言う車があったら教えて欲しいもんだ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:19:58 ID:rUq/L0KU0

>>958
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/1

>>948-949
間違ってもＩＳは高級車じゃないよ。「高額車（中身の割に）」だけどな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:02:54 ID:6LZdpT7W0

ここはオーナーズスレッドですよ。あっちいってなさい。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:31:23 ID:7ihlfk6E0

シートレールの変更で座高を低くできないですか？
ちょっと圧迫感を感じる・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:09:38 ID:OYD4126MO

>>961
普通乗用車のプラットフォーム使い回しで中途半端にデザインされた車は実用的に障害を感じるのは仕方ない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:11:49 ID:yRiBgYkF0

>>958

BM

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:14:19 ID:yRiBgYkF0

>>958
ＢＭを買う世代が若いわけないだろｗ
憧れてる人間が勝手にそういう妄想抱いてるだけで
BMも統計とったらおっさんが圧倒的多数派だと思うよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 04:06:01 ID:j8XMAK2VO

ち

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 04:17:58 ID:j8XMAK2VO

ん

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 04:24:38 ID:j8XMAK2VO

ぽ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 04:56:23 ID:EDZx0s/o0

こ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 05:40:17 ID:2vJzue5N0

スタッドレス何履く？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:18:19 ID:j8XMAK2VO

ま

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:22:54 ID:j8XMAK2VO

ん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:24:13 ID:j8XMAK2VO

た

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:17:32 ID:v98SRQIu0

レボ02買った

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:05:19 ID:bXxmqwSG0

俺も買うならRevo2だと思ってるけど、今シーズンはノーマルタイヤで過ごしてみるぜ！
今年もあんまり雪が降らなければいいな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:38:07 ID:xPgykDZd0

ISオーナーの週末
土曜は、ｍｙディーラーでお茶＆無料洗車
日曜は、他店のＬＥＸＵＳオーナーのディーラーでプチオフ

ＬＥＸＵＳスタッフの週末（仕事）
ＴＳ　土・日ともに洗車
ＳＣ　毎週くるＩＳオーナーのつまらん会話の対応

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:43:38 ID:/epAvV0k0

>>975
新車登録台数が減っていくカラクリの実態は
毎週来るオーナーにつき合わされ

新規顧客の対応ができない

すげー
乞食スパイラル。
ISはもう５０万高く売るべきだったな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:50:35 ID:xPgykDZd0

↑　
だれも新車登録台数の実態の件なんて、
聞いてないぜ！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:55:02 ID:VC50N85x0

ほっとけよ。ID:xPgykDZd0は。
なにをいっても無駄。じぶんに都合のわるいことはなにもかも認めないから。
働いたら負けって言うニートの論理に似てるな。
いや、ほんとうにニートかも知れん。
きっと廃盤のアルテに乗ってることだけが自分の支えなのだろう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:47:22 ID:j8XMAK2VO

母国である日本で売れないのは何故？
兄弟のちんこマークはあんなに売れてんのに。
ﾗｲﾊﾞﾙのBMやMBはもっとぼったくりだぜ？
車文化が日本より成熟した欧州で売れないのは何故？
歴史がないから？

誰か理論的に説明してくれ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 07:44:47 ID:vrrheO5K0

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　　まだ早えよ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 08:31:36 ID:YybtO7Pc0

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:02:36 ID:E+lONmQb0

ダニー君の乞食伝説！

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【吉野家編】
無料５０杯券を当てて、食べ続けた
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019386482.html

【エステ体験編】
某大手エステで３万円のタダ券当たる。早速行ってみる。（営業にまんまと乗せられるの巻）
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019893068.html

【サクラ系出会いサイト編】
ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。というただで使わせてもらってます。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019675894.html

【マクドナルド編】
つまり、ハンバーガーを買うと、次はタダ。お得だね。ハンバーガー買って、タダ券でタダになるんだよ。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10022509781.html

【アイスの日編】
近くのサーティーワンが列になって並んで凄い人です。ただになるサービスみたい。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10033121362.html

【伝説のメルセデスベンツ　NIGHT　PARTY編】
明日はおなか空かせて行こう。（笑）
http://ameblo.jp/hiramon/entry-10037561765.html

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:40:39 ID:E1TKLl4r0

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:57:21 ID:UQdwlXJh0

ISオーナーの週末
土曜は、ｍｙディーラーでお茶＆無料洗車＆ノベルティーのオネダリ
日曜は、他店のＬＥＸＵＳオーナーのディーラーでプチオフ

ＬＥＸＵＳスタッフの週末（仕事）
ＴＳ　土・日ともに当たり前のようにおねだりするＩＳオーナーの洗車
ＳＣ　毎週、嫌がられるのに鈍感なＩＳオーナーのつまらん会話の対応

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:08:39 ID:E1TKLl4r0

>>984
老人ホーム併設して爺さんの対応するようだな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:34:18 ID:PlbH1kzn0

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:43:23 ID:2aLDqVzL0

carviewで僕に論破されたIS乗りが顔を真っ赤にして粘着中傷中。（ｗ
carviewではUID表示でジサクジエンできないので
２ちゃんねるに場所を移動させました（ｗｗｗ
一人叩くのに３つもスレを立てて必死です（ｗｗｗ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:17:35 ID:2aLDqVzL0

GM、ポルシェ、ピニンファリーナに在籍した(FerrariF50、599)、ケン・オクヤマさん。
GM（オペル）、ルノーを経て、現在BMW(E90)に在籍する、永島穣二さん。
日産自動車からアウディに移籍した、和田智さん。
オペルに入社し定年まで勤めあげた、児玉英雄さん。
マツダでRX-8を手がけ日産自動車に移籍した僕ダニー・蛭子。

で
レクサス室長の長屋明浩さんは？
ハイラックス・サーフのチーフデザイナー

「デザインコンセプトは“３年で飽きて乗り換えてもらう”です」

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:21:30 ID:iQc5SKA80

だっせー

レクサスIS

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:00:13 ID:Vry7A+iS0

carviewで論破されたIS乗りが顔を真っ赤にして粘着中傷中。（ｗ
carviewではUID表示でジサクジエンできないので
２ちゃんねるに場所を移動させました（ｗｗｗ
一人叩くのに３つもスレを立てて必死です（ｗｗｗ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183364181/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:14:10 ID:w/Ty+/dW0

carviewでコベンツ君に論破された粘着君乙

http://hissi.dyndns.ws/でID:2aLDqVzL0を検索

　　レクサスＩＳ-Ｆ　ＶＳ　新型ＧＴ-Ｒ　　,
ベンツCvsBMW３vsレクサスISvsスカイライン３周目
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 15回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
■Ｌ■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　44■L■
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
【1001ｐｓ】ブガッティ・ヴェイロン【２億円】
普通に考えて、レクサスは良い車だと思うんだが…
ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
【E36】BMW 3シリーズを語ろう Part11【E36】
★★レクサスLEXUS　IS　オーナーズスレッド 1★★
【失墜！】なぜレクサスは失敗したのか?103失敗目
■メルセデスＣクラス総合ｽﾚ■11台目

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 06:46:14 ID:+doNdZIgO

ISオーナー可哀想(T_T)

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:23:56 ID:LU5K90F60

GM、ポルシェ、ピニンファリーナに在籍した、奥山清行さん。
GM（オペル）、ルノーを経て、現在BMWに在籍する、永島穣二さん。
日産自動車からアウディに移籍した、和田智さん。
オペルに入社し定年まで勤めあげた、児玉英雄さん。

で
レクサス室長の長屋明浩さんは？
ハイラックス・サーフのチーフデザイナー

「デザインコンセプトは“３年で飽きて乗り換えてもらう”です」

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:52:53 ID:LWOivlKv0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:41:23 ID:LWOivlKv0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:30:24 ID:LU5K90F60

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:33:27 ID:LU5K90F60

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:51:05 ID:LU5K90F60

「トヨタの闇」の裏付け証言
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

まさにプチ北朝鮮

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10056429939.html

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:00:27 ID:LU5K90F60

「トヨタの闇」　という本読んでごらん。

社員はトヨタ、ダイハツの車以外の通勤を認められず（ガソリン代支給されず）
独身寮は狭くて古い。

そんな奴らが作るプレミアムって（ｗｗｗ

BMWやベンツやアウディ所有したこともない人間が
それらライバルを超える物作れないって。（ｗｗｗ

「トヨタの闇」の裏付け証言
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10056429939.html

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:01:17 ID:LhMfmCTA0

１０００ならレクサス乞食

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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