【HONDA】ホンダストリーム Part41【STREAM】

前スレ
【HONDA】ホンダストリーム Part40【STREAM】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186199674/

【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム【丸窓】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175399848/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム 掲示板
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1957820&act=th

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2

Q：何色が良いですか?
A：メーカー発表シルバー>ブラック>ホワイト>アンバー>他。雑誌では黒>>銀≧白の人気。
Q：なんでSOHC？
A：シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
　逆にDOHCのメリットは何かありますか？
Q：1.8と2.0どっちがいいですか？
A：1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
　2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート)。
A2：1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。好きなの買ってください!
Q：CVTはFitと同じ？
A：RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてます。
Q：走ってる途中でＤからＳにしても問題ないのでしょうか？
A：問題ないそうです。アクセル踏みつつ行き過ぎNはさすがにマズいでしょうが･･･
Q：Sモードで勝手にシフトチェンジするってどういうこと？
A：Sに入れて一度パドル操作をすると手動、操作を一切しなければ自動シフト。Dよりシフトアップ遅め。
Q：RSZって何の略？
A：Road Sailing Z
Q：ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う？
A：RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性＆スプリングレートを専用チューニング。
Q：メーターは自発光ですか？
A：自発光で、夜はブルーイルミ付き！
Q：燃費計はありますか？
A：平均燃費計ならあります。およそ燃費計-1割が満たん法くらいの値。
Q：みなさんの燃費いくらですか？
A：乗り方によって6〜15km/lくらいでいろいろ変ります。10〜11km/lが多そうです。
Q：RSZに15インチホイールは装着可能ですか？
A：はい。純正15インチも可ですが、外径やや変わります。
Q：自転車乗っけれますか？
A：サイズによりおｋ。
Q：XのフロントウインドウにUVカットありますか？
A：高熱線吸収なしのUVカット付き。('08モデルで全グレード標準？)
　全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス

Q：坂道発進は苦労する？
A：大半の人は苦労しません。難しいなら両足使うとか…
Q：HIDが暗くない？
A：暗い…orz　明るさの規制もあるが、デザイン的、リフレクター設計上、照射範囲狭い？
Q：ヘッドライトプロジェクターですか？
A：違います。
Q：オートレベリング付き？
A：HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。法的義務だそうです。
Q：LEDは使ってないの？
A：一応テールのハイストップランプに使われてる。マイナーチェンジに期待。
Q：夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A：普通です。気にしないで下さい･･･
Q：キーリング照明付いてる？
A：1.8L車はプレミアムPのOPで付く。2.0Lは標準。('08モデルで全グレード標準？)
Q：ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A：仕様です。(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q：ペイントシーラントってどう？
A：無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメが多い意見。
Q：車が左に流れるんですが…
A：平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っときましょう。
Q：今年マイナーチェンジですか？
A：毎年小改良(イヤーモデル)。テコ入れマイナーチェンジは2〜3年後。
Q：特別仕様車は？
A：スタイルエディション発売中。XとG専用スタイルエディション(OP制限増えてる)
　黒内装、HID、大型アームレスト、メッキドアハンドル、大型エキパイフィニッシャー
Q：イヤーモデルチェンジまだ？
A：8/30に'08モデルへ小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド削減。
　ナイトホークブラックパール→ナイトシェイドメタリックへ
　価格は基本的に据え置き、スタイリッシュエディションの標準パッケージ化、
　熱線吸収フロントガラス及びスペアキのキーレスはX、GのスタイリッシュPに標準化、
　アームレストとキーリング照明の全グレード標準化、2列目のシート形状変更
　(4WDのみ中央席の独立可倒式アームレストがオデッセイのようにシートバック内臓の右席一体式)

Q：1.8RSZに何故プレミアムパッケージ無し？
A：助手席、後席ワンタッチ式パワーウインドウとキーリング照明我慢。シートアンダートレイはDOP
Q：時計ってオーディオレスでも付いてる？
A：ないです…orz
Q：純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか？
A：付きます。
Q：純正ナビってどう？
A：ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
　ステアリングスイッチも便利！純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q：社外ナビ付けたいのですが…
A：MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用してOKです。
Q：運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A：MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
　MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q：スピーカーバッフルはどれ？
A：現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばOKです。
Q：MOP自己診断メニュー？
A：メニュー+現在地+AUDIOしばらく長押しらしい。
Q：オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A：マルチインフォメーションディスプレイ(MOP)かディーラーでカスタム可能。
Q：2列目センターヘッドレストはないんですか？
A：サイドエアバッグOPで付いてきます。(グラブレール(取っ手)×3も付いてきます)
Q：センターコンソールボックスはずせますか？
A：はい。ですが、カーペットに穴があり床が一部剥き出し！スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q：ルーフレールはOPないですか？
A：ありません。
Q：灰皿は？
A：シガーライターと共にDOPです。 アクセサリーソケット(シガーソケット)はあります。
Q：スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ？
A：同じものが予備で付いてくるので二個です。

構造上フロントドアの開き具合が緩くて全開になりやすい。
ドア止まるノッチの位置が悪く1段目では人が出にくく、2段目では開き過ぎる。
(ヒンジ削り荒業対応策あり。現在ドアチェッカー対策部品ありとの情報も？)
機密性高いからか、リアドアは半ドアになりやすい。(窓や別ドア開けると閉まりやすい)
静かだからか、コストダウンのためか、運転中インパネ類から異音ミシミシ。
ナビとか付けた後インパネの収まり悪くダッシュとの隙間出来る事がある。
クリップ弱いのでセンターアンダーポケット運転席側立て付け悪く隙間。
シートベルト外す時バックルがピラーに当たって傷付きささくれ立つ。(目立つが普通)
テールランプの左右位置に少し違いがある。隙間も気になる。
フロントディスクブレーキパッド外装(キャリパー)横線の削ったような傷。
ブレーキディスクが錆びる(普通)。錆の輪が問題…(車格や用途で普通)
タイヤハウス内に生乾きアスファルト？のようなの付いてる(ロードノイズ低減策)
ゆとりのない足回り設計のコーナリング車なんで足回り硬く乗り心地悪い。(RSZなんか、そういう車)
成型に必要なのか、リアバンパーのマフラー周辺に小さい四角い穴がある。
停車中ステアリングに微振動が伝わる。
冷え込む時期エンジンかかりにくい事がある。(電装ON確認してからだとエンジンかかりやすい)
衝突安全のためか、1列目ヘッドレストが前に傾き出過ぎ。
広く見せるためか、コンパクトカー並に2列目座面が短くフラットで座り心地悪い。
2列目リクライニングは結構するが席を前にしないと普通の傾き止まりまで。
RSZフロントアンダースポイラー(樹脂ストレーキ)が車止めに当たるかも…
5ナンバーの限界でホイール選択肢少ない。
気になり過ぎます(精神科へ行って下さい)

↑不具合ある、なし、気になる、気にならない、いろいろだお。常識はずれはディーラーで相談しよ♪
漏れは特に気になんないYO!(・∀・)ヨ!ヨ!最高だ(#ﾟДﾟ)ゴルァ!!

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
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質問2と3が逆になってしまった
あと、「でつ・まつ」の修正は面倒だったのでしてない

↓以下質問雑談スタート

いや、それは前スレで修正済み。

なにはともあれ乙

乙

>>1（･ω･｀)乙

ストリームに合うホイールってなんだろう。主観や好みがあるだろうけど。
やっぱロクサーニ系かな？

>>14
車に合うかどうかは別でも、なんかストリームって感じるのは
タービン、ジェノーマのひねり系でしょ。
俺が選ぶなら↑の二択で済む。
左右対称じゃないけど…

ベルサスのジェノーマ

ノーマル車高に17inch7J+55ジェノーマ(タイヤ純正のまま)
ttp://upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up0830.jpg

rsz用のタイヤサイズがないorz

>>18
よくわからんが流用は？

>>18
いや、こっちか？→プレイズとかにはある。

オートリトラミラーシステム、フロアカーペット、ラゲッジトレイの計６万のオプションをタダにさせるのって無理？
フロアカーペットはタダになったんですが…もう人押ししたいんでアドバイス下さい

値引き外でタダって事だよね。Dのエアロ・ナビとか付ければいけるかもんね

>>22
そうです。
ナビ、セキュリティパッケージ、横滑り防止付けたんですが、
なかなかタダにしてくれません(¬_¬)

通常値引きがいくらかにもよるんでない？
一応MC後の08モデルだから今は値引きも渋いみたいだけど

>>23
MOPだとねＤに入る利益は少ないからDOPのナビとかじゃないといかんよ。
無限製もいかん・・ﾓｼﾞｭｰﾛじゃないと。
それと安さを求めるんなら07ﾓﾃﾞﾙの在庫車狙ってみるのいいかもよ。

なるほど。Dオプなら値引きしやすいんですね。変更しておきます。
あと、支払いは現金よりローンの方が付属品の割引きしてくれる可能性としては高くなりますかね？

ノーマル車高で１９インチ履いてる方いられます？
オフセットとタイヤサイズ教えてください

>>1

ノーマル車高で19インチって((((゜д゜;))))

>>27
とりあえず、車高そのままで18ｲﾝﾁ7.5J+55が超ｷﾞﾘｷﾞﾘ。場合によってははみ出る。
19ｲﾝﾁで7.5J+55とか+58の設定があればいけるんじゃない？
ﾀｲﾔｻｲｽﾞは215/35R19くらいだろ。

>>30
錆びと多数の欠陥は気に成らないの？










馬鹿ンダだから気付か無いのかｗ

とっとと死ねよ　ムシケラども　ギャハハハハハハハハ！　バカウケ！！！！

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　ストリームは売れているおｗ
　ふ　　　　 ／ ＼　　／＼　　　だからはストリームはいい車なんだおｗ
　ふ　　　／　（ー） 　（ー）＼　　
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gookoroさん UID:056C63E4C5013C0A
2007/05/24 0:11:45 ID:2486330

1.8X納車3ヶ月、走行距離5000km、毎日通勤往復40km、市販ナビ装着、デイライト装着・・・・
突然バッテリー上がり！
信じられない事がおこりましたのでＤへ猛烈に抗議！
皆さんのバッテリーは大丈夫ですか？　もう最悪な玉です・・・
　　 　　　＿＿　　
　　　 ／::::::─三三─＼ 　 　　　　新品なのにバッテリー上がり！！
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　こんなコストカットの車だなんて！！　　　　　　　　
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　ふ　　　　 ／ ＼　　／＼　　　だからはストリームはいい車なんだおｗ
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インターナビくんさん UID:1FA8385CD6ED9E74
2007/06/21 19:25:15 ID:2529198

先日納車でしたが、受取りのその日からブレーキディスクローターの錆がかなり目立っていました。
レコード盤上の表面はもちろん、側面（円周の部分）が錆だらけでした。Ｄにその場で申し出たところ、
保証扱いで４つとも新品に取り替えてくれる事になりました。営業マンに聞いたところ、
よくお客様からお叱りを受けるのでメーカーにも挙げているところなんですが、なんら解決されていないとのこと。
少々使用しての錆は当然ですが、新車時点で錆びているのはおかしいですよね？
納車までどんな保管方法だったのか首をかしげます。
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　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　新車時点で錆びている！！　　　　　　　　
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　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　モデル末期の欠陥車だおｗ
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ニンジャフィッシュさん UID:D9C179E4FBFFFA28
2007/07/09 18:12:20 ID:2556910

1.8ＲＳＺ乗りです。今日、一時停止しようとしたらエンストしました。
再度、エンジンをかけなおしたら無事にかかりましたが、とても不安です。
帰宅後すぐに、ディーラーに連絡しました。
今後、また走行中にエンジントラブルが発生したらと思うとゾッとします。


　　
　　　 　　　＿＿＿_ !?
　　　 ／::::::─三三─＼ 　 ストリームも欠陥車かお！てかNEWモデルなのに欠陥だらけだお！
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　さすがにこれは酷すぎだお！欠陥車だお！！　　　　　　　　　　
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今日のNG推奨ID:mZ77gKil0
みなさん>>8をよろしく

ストリームのフォーンはレジェンドと同じものが標準で付いてるの？

>>36
そうらしいけど…500万超のﾚｼﾞｪﾝﾄﾞがこれだとｼｮﾎﾞｲよなぁ…
ちなみにﾌｨｯﾄなんて、鳴らすの恥ずかしいくらいの音なんだが、新型は《ﾓｫ〜♪》とか、動物の鳴き声にした方が良いと思うｗ

モォーモォーホンって80年代の族車じゃあるまいにw

>>38
そんなのあったの？w
ｳｼの鳴き声なら、鳴らされてもお互いイヤな思いもしなさそうだしw

牛だと思って気づかないかもしれないので無理でしょ

スト買おうと思ったけど雑誌見たら
新オデ良いじゃない
走りもエンジンパワーも凄いらしい
そうゆう訳でスト乗り皆さんさよなら
新オデで煽ったらごめんね

>>41
ここの貧乏人には羨ましい話ですね

スト乗りって、オデさえ買えない貧乏人だというのが　
　
世間一般の評価ｗ
　
とにかく５ナンバーでビンボ臭い一家まとめて詰め込むわけですから
モビリオ、ステップ、ストには、
　ホンダの良心が感じられませんね。
　こんなところまでコストを省くのかという意味でのトヨタの割り切り
　の良さは感じられますね。オーナーも、低コストの使い捨て格安車で
　あることを承知で多少に不具合には文句もいわずにのっているわけで
　すから、それはそれで底辺の貧困層の社会の中ではうまく回っている
　のでしょう。

ま、Ｍ５のりのオレ様はおまえらとは生きる世界が違うので理解を超え
ているという点で、おまえら低学歴の貧困層社会のゴミクズともでも、
したたかに生きていることに、純粋に興味がありますね。
　
　
バカウケ！

オデッセイださ
へんなかお

新型オデの話ってどの雑誌に載ってるの？

＞42
オナ 気持ち良かったか？

>>44
今から一生懸命見てもしょうがない…
現状維持。エンジンは2.4Lのノーマルとバルブマチック(トヨタでいうなら)らしい。

>>46
一年先の話はあてにならんってことだよ。一応。

俺はステーションワゴンの進化形のストリームが好きだ。オデより

carviewで暴れてるマクベーです。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/
皆さんスルーしてください。

俺の話しを聞け

ストリーム（新型）の車自体はもちろんのこと、ストリームのオーナーであるオマエらを愛するあまりに
いままで約１年にわたりこのスレで出た質問をわかる範囲で俺なりに丁寧に答えてきたつもりだ。
もともとクルマに詳しくないためにカタログやら雑誌やらをボロボロになるまで読みあさったりもした。

そんな俺もついに
















明日納車＼(^O^)／！！！！

>>51
ｵﾒ!
ｸﾞﾚｰﾄﾞは？

俺は今日、納車から1ヶ月たって3000km越えました

>>50
錆びと多数の欠陥は気に成らないの？










馬鹿ンダだから気付か無いのかｗ

とっとと死ねよ　ムシケラども　ギャハハハハハハハハ！　バカウケ！！！！

とりあえず語尾には

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

でしょ？

>>48
スト乗りって、オデさえ買えない貧乏人だというのが　
　
世間一般の評価ｗ
　
とにかく５ナンバーでビンボ臭い一家まとめて詰め込むわけですから
モビリオ、ステップ、ストには、
　ホンダの良心が感じられませんね。
　こんなところまでコストを省くのかという意味でのトヨタの割り切り
　の良さは感じられますね。オーナーも、低コストの使い捨て格安車で
　あることを承知で多少に不具合には文句もいわずにのっているわけで
　すから、それはそれで底辺の貧困層の社会の中ではうまく回っている
　のでしょう。

ま、Ｍ５のりのオレ様はおまえらとは生きる世界が違うので理解を超え
ているという点で、おまえら低学歴の貧困層社会のゴミクズともでも、
したたかに生きていることに、純粋に興味がありますね。
　
　
バカウケ！

18ｲﾝﾁ7.5J+50ってイケル？

>>50

納車おめでとう(^^)／／
ちなみに、俺は六ヶ月点検終えたとこ。
買ってよかったとおもったわー。
意外に燃費もいいよ。

>>56
確かに意外と燃費良いね。
そして踏めば坂道とかも平気で登ってくし。

>>51
ありがとう！
グレードは１．８Ｘ、白。
もともとクルマに興味なかったんだけどこのクルマには一目惚れした。
１年間クルマ用に貯金してこの度無事購入。諸経費やオプション諸々含めて約２３０万。
明日の昼前あたりに取りに行って鶴岡八幡宮で安全祈願する予定。
見かけたら声をかけてくれ！

>>56

ありがとう！

>>59
　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　ストリームは売れているおｗ
　ふ　　　　 ／ ＼　　／＼　　　だからはストリームはいい車なんだおｗ
　ふ　　　／　（ー） 　（ー）＼　　
　ん　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
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gookoroさん UID:056C63E4C5013C0A
2007/05/24 0:11:45 ID:2486330

1.8X納車3ヶ月、走行距離5000km、毎日通勤往復40km、市販ナビ装着、デイライト装着・・・・
突然バッテリー上がり！
信じられない事がおこりましたのでＤへ猛烈に抗議！
皆さんのバッテリーは大丈夫ですか？　もう最悪な玉です・・・
　　 　　　＿＿　　
　　　 ／::::::─三三─＼ 　 　　　　新品なのにバッテリー上がり！！
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　こんなコストカットの車だなんて！！　　　　　　　　
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>>59
　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　ストリームは売れているおｗ
　ふ　　　　 ／ ＼　　／＼　　　だからはストリームはいい車なんだおｗ
　ふ　　　／　（ー） 　（ー）＼　　
　ん　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
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インターナビくんさん UID:1FA8385CD6ED9E74
2007/06/21 19:25:15 ID:2529198

先日納車でしたが、受取りのその日からブレーキディスクローターの錆がかなり目立っていました。
レコード盤上の表面はもちろん、側面（円周の部分）が錆だらけでした。Ｄにその場で申し出たところ、
保証扱いで４つとも新品に取り替えてくれる事になりました。営業マンに聞いたところ、
よくお客様からお叱りを受けるのでメーカーにも挙げているところなんですが、なんら解決されていないとのこと。
少々使用しての錆は当然ですが、新車時点で錆びているのはおかしいですよね？
納車までどんな保管方法だったのか首をかしげます。
　　 　　　＿＿　　
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>>59
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ニンジャフィッシュさん UID:D9C179E4FBFFFA28
2007/07/09 18:12:20 ID:2556910

1.8ＲＳＺ乗りです。今日、一時停止しようとしたらエンストしました。
再度、エンジンをかけなおしたら無事にかかりましたが、とても不安です。
帰宅後すぐに、ディーラーに連絡しました。
今後、また走行中にエンジントラブルが発生したらと思うとゾッとします。


　　
　　　 　　　＿＿＿_ !?
　　　 ／::::::─三三─＼ 　 ストリームも欠陥車かお！てかNEWモデルなのに欠陥だらけだお！
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>>58
オメ！
明日納車かあ、俺も納車前夜はなかなか寝れなかったなー
５ヶ月経ったけどいつも気持ち良く乗ってるよ
先日１万キロ突破！

ID:mZ77gKil0
carviewで暴れてるマクベーです。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/
皆さんスルーしてください。

>>50
納車おめ〜(＾Д＾〜)
俺と同じく一年貯めましたか(笑)しかも色、グレード同じ。俺はまだ商談中なんですけどね‥
230万全額現金にしました？

>>63 >>65
ありがとう！

２３０万全部現金！
そのために１年間待ったわけだからね。

ストのホイールにロクサーニテンペストって合うかな？

>>55
車高そのままでは、ほぼ無理。ローダウン視野に入れてるなら別。
限度が7.5J+55や7J+50辺りっぽい。

>>67
ストリームのカスタム本に青ストにテンペスト19(だっけ？)履いてるやついる。

>>58
おめー(･∀･)
なんか一年前思い出すよ
毎日毎日カタログ見てたなぁ…
明日ワクワクだね↑
俺はもうすぐ一年点検だけどホントこの車乗ってて楽しいよ

>>68ｻﾝｸｽ
17ｲﾝﾁ7.0J+48もｷﾞﾘですかね？
ﾛｰﾀﾞｳﾝとかはしたくないんだけど・・・

>>70
ローダウンしないとフロントのサイドウォールが確実に出る
車検時に戻す、ディーラーやショップで作業を頼まないなら自己判断でﾄﾞｿﾞ

カービューのマクベーの件は、カービューとホンダに通報しといた。

1.8XにＤオプの17インチホイール＆タイヤを付けたら、それはインチアップなの？
若干タイヤの大きさは変わってくるのかな？

フロントローターの防錆加工を申し出ればやってくれるそうですが、
これって納車時にやってもらう事できるのかな？

納車時こそやってくれると思うけどな

1年間もこのスレ見ていてスト買うとは・・・
馬鹿って本当にいるんだね
関心するわ〜

今日早くね？

やっぱりそうゆう奴がストーカーとかになるんだろうな

スト乗り恐ーw

マジで勘弁してくれよ〜

犯罪車ストリームw
頼むから人は殺すなよ

上の荒らしさぁあるいみお前もストーカーじゃん わらわせんなよW

>>73
タイヤの外径を変えずにホイールの径を大きくするのがインチアップ。
タイヤ外径があんまり変わると車検でNG。

日本の夏、スルーの夏。

昔からホンダはレイプ車だかんなw
オデ・SMX・ステップと来て今度新たにストも仲間入りか
DQN犯罪車ンダ集団
見かけたら非難しないと殺されるな
くわばらくわばらw

10時 12時 15時 と定期的にきちんと休憩を取るのは現場作業等の職種に多く見られます。

今日はID:8nR4RxcPOか？

いや次は自宅からＰＣでの書き込みになるんでＩＤ変わる筈

>>83
ホントだｗ
恥ずｗｗ

俺の車も納車時からブレーキのとこ錆びてたが指摘してもそんなもんだと言われ納車した
やっぱり納得いかないんだが何とかなるだろうか？

そんなもんだろう。

前車もそうだった。

どうせこんなスレ有ったってヨタに荒されるだけだから埋めるわ
スルー出来ないカスも多いし
掲示板なら他にまともなのが有るからそっちに行ってくれ
でも一人で埋めるのきついから手伝う人募集
んじゃ埋めるわ

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今日のNGID追加　ID:H/T+134j0

マクベーは通報しといた。
そしたらこっちで暴れてるのか

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>>83
その定期的な休憩時間に話す相手もいないらしいｗ
毎日くるこの荒らしｸﾝの仕事はおそらく職人の手元（手伝い）。
それすら満足にできないから休憩時間に相手してもらえないｗ

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ストリームの競合はウィッシュやミニバン類が定番ですが、ミニバン以外だったら何が有効ですか？
フィールダー辺り？

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>>83
>>119

そして図星付かれて狼狽し、
その恥ずかしい「事実」を消そうと必死に荒らしで1000を目指す…か。

分かりやすい奴だな。
>>83GJ。

荒らしわろす

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>>119
(笑)

荒らし君、俺“も”君と仲良くなれないようだ。でも、君の必死さに笑わせてもらったよ(笑)


で、本題に戻すべ

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暇人?

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ID:H/T+134j0よ
嫌なら来るな。それで解決だ。

荒らし終わり？
1000を目指すのでは？

根性無し

焦るなよH/T+134j0。
別に友達のいない現場作業員でもいいじゃないか！
どうせ２chは仕事もしてない引きこもりばっかりだよ！
お前のほうが偉いよ！



まぁ、板の性質上、車スレにはニートは殆どいないと思うが。

どうでもいいがホントにスルーできねえヤツラだなお前らも
いい加減覚えろや

08モデル1.8G購入しました！
決め手は乗車人数の選択肢の多さかなぁ。

・１人or２人で乗って大きさをもてあます事が無い。

・５人乗る場合も２人・２人・１人でセダンよりは快適。
（今まで３ナンバーセダンに乗ってたが、
　５人乗時の前２人・後３人は、すごい窮屈だった）

・７人輸送しても法律違反じゃない。

大きい７人乗りだと１人or２人で乗るときもてあましそうなんだよね。まだ独身だし。
あと、フォルムがボチボチかっこいいのも○。

以上が納車前の勝手な意見なんだけど、
納車時の注意点を教えてください。
どこを良く見ればいいのかな？キズを探す程度でok？

>>144
まず、納車されたクルマが自分が注文したグレードと同じかチェック汁。

>>145
マジですか。そこからですか。
でも確かに、そこが違ってたら大事だから
重要なポイントですな。
ありがとうございました。

>>144
納車前に自分が購入したグレードを再度確認すべし

そういう事か！
1.8Lでした申し訳。

俺RSZ乗りだけど、ストのRSZもウィッシュのZみたいにオーバーフェンダーにすれば良かったのに。そのほうがより一層スポーティーにみえるし。もうちょっとX、Gとの差別化が欲しかった。（見た目の面で。グリルとサイドロアスカートだけだし。）

あ、あと17インチホイールもか。個人的にRSZにはウイングも標準装備でいいと思う。
連投失礼。

個人的にはRSZでも15インチホイールが選べたり、FF2LでもAT,４WDでもCVT選べたり
X,Gでもシフトレバーでのギア選択ができても良いと思う。
2.4Lや1.5L+IMAというグレードや、更にはMTもあってもいいと思う。

選択肢を増やすと原価が高くなる。

ウィッシュの場合は同排気量のグレードで変わるのは見た目だけだからな・・・
RSZとX,Gは走らせると全く違うのが興味深い。

まあホンダの場合、さりげなく主張するエアロは付くけど(TYPE-RやSPADAなど)
ごてごてとエアロを付けて、デザインを壊すようなものは漬けないんじゃないかな。

プレステージはアレだけど・・・

この週末か来週早々に店舗に入ってきて、９月入ってからの納車になりそう
なんですが、年改後の０８モデル（型式が２Ｊ？）で納車になった方って
いらっしゃいますか？

前スレで、最近納車になった人たちはすべて年改前のモデルなんでしょうか？
8/30が正式発表だそうだけど、それまでは登録打てないとかなんとかで
結局９月まで乗れないっぽいです。
（まあ、こちらの休みの都合もあるんですけど）

松田とか昴だと、発表前でも試乗車にナンバーついてることがよくあるんで
全くの新型じゃないのに、そんな縛りがあるなんてなんか意外な気が
してます。

スト購入を検討中ですが、
サイドエアカーテン付けるとナビがくっついてくるのはどうにかなりませんかね。
30マソアップで嫁さんが難色を示してまつ。

離婚しちゃえ

>>155
自分のへそくりから、だして、
あとでオートバックスとかでナビ付けてきたと
ごまかせば？
MOPナビをつけると色々ナビ機能の他に便利な機能ついてくるから
買って損はない。
　俺はナビをずっとラクナビ等社外ナビを何台ものりついだが
MOPナビは初めて、
つけてよかったよ。

━━━━━━━━＜ここまで依頼済み＞━━━━━━━━

>>155
嫁さんにこれ見せろ
http://response.jp/issue/2007/0205/article91069_1.html

>>149
WISH系オーバーフェンダーでウイングまで付けたら俺が買えない。
浮いてる感じのリアバンパーにロアスカートを…

>>149
WISHのオバフェン見るたびに取って付けた感がいけてないなぁと思ってるんだけど。

>>154

リアバンパーのスリット部の両端に米粒くらいの穴があいているのはデフォ？

>>163
デフォです

フロント、リアのジャッキアップポイントを教えてください。

マニュアル読め。

356Pを穴が空くほどな。

つか 見りゃ分かるだろフレーム補強してあるんだから。

ガレージジャッキで上げたいんだけど
フロント、リアのジャッキアップポイントを
教えてください。
って書いた方がよかったかな？
わかる方いらっしゃいましたら教えてください。

その手に持ってる携帯でディーラーに電話すればいいのに。

>>168
たしかにそっちのほうが早いし確実だな

電話でわかるほど簡単なのかな

　　　　　　　　　無駄無駄無駄
　∧＿∧　　　　　　　　⊂∧__∧
　(　･ω･)＝つ ≡つ⊂ミ(･ω･｀)
　(っ　≡つ ＝つ　　　⊂ミ⊂ミ )
　/　　　) 　　　　　　⊂彡⊂彡　|
　( /￣∪ ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ　　∪　Ｊ

電話でわからないほど難しいのなら、携帯の画面で説明できる範囲でレスを書いてもわからない。

わからないなら、ディーラーに遊びに行って直接聞け。

だよな。皆さんありがとうございました。

こんなところで聞いたりするということは、
車で一番頑丈なのはエンジン。
だからフロントはエンジンにジャッキを掛ける。
リアは4WDならデフのところだが、
FFにはないのでマフラーに掛けるといい。



とか書くと実践するのかな。
良い子はやっちゃダメだぞ。

リア、四駆(FRも)はデフってのはあってるよな

ストリーム専門誌のオススメタイヤ＆ホイールにあった、
632 ロクサーニ テンペスト タービンにタイヤ225/40ｰ18は、
インチアップなのかな？
教えて！

>>176
>>80
次のページに書いてるだろ。

>>159
見せました。ありが�d。
必要性は理解してくれたんですが、何故ナビが付いてくるのか納得できないみたいでつ。
僕と嫁さんで遠出すると必ず道に迷うからいい加減ナビ買おうよと言ってるんですが。

wishとラフェスタとプレマシーとクロスロードは見せましたがでかいとか3列目狭いとか言われて却下されました。
特に嫁にとってまともに座れない3列目は致命的みたいでつ。
ステップワゴンが168センチ以下なら第一候補なんすけどね。
でも嫁もストリームが一番運転しやすいそうです。

もうちっとがんばって説得してみまつ。

でつまつ厨うぜぇ

イヤーモデルカタログ出たお
http://www.hondasanyo.co.jp/cgi-bin032/nicky.cgi

>>178
三列目重視ならいっその事エスティマとかエリシオン・MPVとかでかい奴を新古車でどうだい？
デカサなんて慣れるよ

>>178
３列目の使用頻度はどうなの？
「外出時５人〜７人が多い」のなら３列目も重要だけど、
５人以上が年に数回程度なら、
普段乗りやすい・運転しやすい車がいいんじゃないかな？

２．０RSZのCVTマニュアルモード時の各ポジションのギア比っていくつなのかな？

１．８RSZ乗りだけど、最初は出だしがもっさりだなぁorz
って思ったんだけど、走行１５００キロ超えたらグイグイ走るようになった！
エンジンにあたりがついたって事かな？単なる勘違い？

>>184
それはある鴨。うちの1.8RSZは、3000�`越えた辺りから
燃費もトルクも上がってきた気がした

2.0RSZだけど、ブレーキダストがすごい
ブレーキ鳴きはしないからいいけど

バルサリーニのパーツはどうなったの？もうそろそろ出るの？

契約から2ヶ月待って30日ようやく納車。
長かった…

>>186
やっぱりあるんだね！ますます走るのが楽しくなってきました！

>>188
おめでとう！よかったらグレードや色、購入の決め手など教えてください。

>>188

君はオレか？？

なんか知らんけどオレら、2008年モデルが納車されるらしいぞ？
知らん間に性能が上がってる
今までのモデルとどこがどう違うんだろうか
オプション扱いだったものが１つ２つ標準装備になるのかな

一体、一人何役して宣伝活動してるんだろう

>>189
ありがとう
2.0RSZ　4WDの黒、決め手はエクステリア、5ナンバーサイズでの実用性、趣味性がばっちり合った。
通勤、家族で移動、ヒトドラ（ビンボー旅行で車中泊多し）何でもいけるお得なパッケージ。

>>190
7月はじめ契約、4WD欲しかったが真夏になんて4WD在庫なし、自動的に08モデル決定。
その時点でまだ正式発表前で発注できず、伝票手書きで2Jに書き換えてた。
そんな大きな変更はないがテンプレで挙げられてる問題点（ドアとか）はそれなりに対策されてるとDは言っていた。

おおー、ドアがよくなってるの？
まあ、君もオレもお値段据え置きの08モデルってことで、オプションが標準で付いてくるってことはないかー
マイナーチェンジっぽいね、それでも不具合を直してくれればうれしいね

7月に契約したってことは1Jの価格で2J契約ってことだよね？
今なら定価10500円上がってるのにorz

ストリームにするかクロスロードにするか悩んでる。
クロスロードは真後ろから見てダサいような気がするんだよな。走りもストよりは
落ちるだろうし。あと値段が高いし。

>>195
３列目が狭いw しかし四駆とロードクリアランスには惹かれるな

クロスロードは二列目が狭いから一回乗って検討対象から外れた

RSZのホイールをオプションとして付けることは可能？
18Xなんだが

可能

いくら？もちろんインチアップ？

>>200
RSZ用はオプションになってない。MOPは色違い。
差はカタログに書いてる。
15インチ→17インチはインチアップ>>80

あーこれか。
色々オプションが重なっちゃうからRSZと値段あんま変わらなくなっちゃうな

携帯で書き込もうとしたらなんか出るようになったのね

いつの話だよｗ

いや、なんかずらーっと長文で
肖像権がなんちゃらやら良ければ戻ってみたいので
一回書いたら次からは今まで通りなんだがね

ここ数日、インチアップって言葉にこだわってる人が何人かいるけど、何か理由あるの？
つーか全部同一人物？

>>206

単なる釣りだから深く考えると負けると思われ

不具合・・・




欠陥・・・

>>208
最近どうしたんだ？

結局ストリームってどう思う？？購入しようかおもってるんやけど。

15インチから13インチにサイズダウンって可能？

ホイルが入らないだろ

１．８Ｘと１．８ＲＳＺのどっち買おうかと思ってまして、乗り心地の特徴がよく分からないんで迷ってます。
個人的には路面の継ぎ目とかでのショックがダイレクトに伝わるのは好きではないので、サスペンションの硬さは非常に気になりますがその辺りはどうなんでしょうか？
やはりＲＳＺは路面からのショックが激しくて、それに対してＸの方はマイルドといった感じでしょうか？
無難に長く乗るなら１．８Ｘにしておいた方がよいでしょうか？

2.0rszにしとけ

>>210
自分でいいと思うなら買えばいいし
気に入らなければ買わなければいい。

それくらい自分で決めてくれよ。

>>213
試乗してみれば？

こないだから、これはインチアップ？という質問が繰り返されてるが、同一人物か？

という指摘も繰り返されてるが同一人物か？

なんでRSZ以外の標準装備ホイールはあんなにダサいの？
次のＭＣでもちろんカコイイのに変わるよね？

あれはアルミじゃなくホイルキャップ。中身はテッチン。

>>213
アルミホイールにしたら
一般的には乗り心地は悪くなると聞いたことがあるが…。

納車から8ヶ月。
走行１３０００キロ。
ゴルフメインで高速走るのが多いんだけど、フロントの石跳ねの小傷が気になる。
治そうかとも思ったけど、また傷つくなら同じだしなと思ったり。
みんなどうしてんだろ？

チラ裏スマソ。

　ヽ〇　　チラ裏書いたら許される？♪
　　｜>
　　((

　〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！


　　〇／　はい！
　／| 　　 オッパッピー！！
　／>

>>222
外装はどうしても傷だったり汚れだったりが付くわけだし、
あまり気にしてても運転楽しめないと思って、
俺は気にしないようにしてる。大きな傷とかだと別だけど。

>>224
やっぱりそうだよね。黒乗ってて、磨きかけるとメチャメチャきれいなんだけど、
小傷が少し気になる。駐車場に止まってる他の車のボンネットには傷なくて、羨ましい。

鉄板部分の跳び石傷は、ほっとくとそこから錆が出るおそれもある。
早めにタッチアップで処理すべし。

コツは脱脂をしっかりすること、売ってあるそのままでなくて薄め液で薄めて
ごく少量、使うこと。

重ね塗りを繰り返して塗料を盛り上げて、マスキングして云々、といわれるけど、
跳び石傷くらいなら薄めた塗料を傷に流し込むだけで目立たなくなるし、失敗も少ない。

ちょっと質問があります。
このたびETCを手に入れたので自分で取付ようとおもっています。
オーディオのヒューズ（35番）からは既にレーダー探知機を設置時に電源を
とってるので出来れば違う所から採りたいです。
この場合、ACC電源となるのはどこのヒューズ（何番か）か分かる人いませんか？

それにしても、ストリームのヒューズBOXって最低な位取扱いしにくい位置にありますね。
ヒューズ自体もものすごく小さくなってるし、最近の車ってみんなそうなのかな。
あと、ヒューズBOXの近くに取り外し用の工具が見当たらなかったのでEGルームの奴を使ったよ。

まあ自分でいじる人のために、いじりやすくしてあげる義理はないからね

>>227
ヒューズ抜きって普通BOXごとに標準なのか？
WISHには何処にもなかったよ？

センターロアカバーないの俺は車両2極カプラー(MOPナビなら12極らしい)の12V、ACC線使用。

このスレの住人で無限クーペフルにしたひとっているの？さすがに高すぎるしいないか。

>>230
ノ

>>181
車庫に入りません・・・170以下は絶対条件
>>182
2列目にチャイルドシート2台固定。1台はベッド式。
3列目にババ＆親戚を週1回で乗車予定。

3ナンバーは速攻で蹴られました。そもそも金が240マソ前後と決まってるのと
2L以上の排気量は認めんとのこと。

あえて言えば乗った感じでプレは気になりましたが
乗用車スキーの嫁はミニバンの乗車感覚と3列目の狭さが我慢できんとのことで終了。

個人的には何年か待てばよいサスも出るかなあという期待もありまつ。
今でも十分ではありますが。理想を言えばビルシュタインｷﾎﾞﾝﾇ。
出たらデラでこっそり変えてやる。

週一回なら頻度高いな。それなら2.0Gの新古車買おうぜ
それとプレマシーは二列目狭く感じるでしょ。

>>233
3列目がきつい方が問題デス。特に嫁にとっては大問題らしい。
ババ（姑）や親戚を乗せる席だけに。
色々試して足下の広いストに落ち着いたモヨリ。

2列目はあまり気になりませんでした。

>>234
ストに決定できない理由とかあるの？

>>234=>>155？
サイドエアカーテン無しで決定は駄目なん？

>>232
なんか車以前に無理してガレージ付き一戸建て買って失敗したタイプだな
どっちにしても今の条件で妥協してもまた失敗するだけだと思うぞ

車に合わせた家を買うより
家に合わせた車を買うほうが
普通だと思うけどな

抱き合わせオプション、ウザすぎ

MCでもこれは変わらんのか?

若葉マークのMOVE乗りですが、ストリームて車庫入れだったり、狭い道の対向車とのすれ違いをし易い車ですか？
5ナンバーですが長さがあるのとリア側が見にくいので車庫入れどうなのかなと思ったので

>>240
すれ違いは5ナンバーサイズの車としては普通。
ただし、MOVEと比べてどうかといわれると、
車幅に慣れるまでは難しいと感じるだろうと思う。

車庫入れは初めのうちはまっすぐ入らなかったなあ。
旧ストからの乗り換えなのに。
なんかまっすぐ入れたつもりでも斜めにはいる。
最近は慣れてきたけど。

>>240
全ては慣れ。
ただ運転、駐車するだけじゃなく、普段から数�aの隙間とか気にしてたら上達早い。
例えば、助手席側タイヤが白線の上を通る練習してると役にたったりする。

すれ違い、車庫入れしやすい車ですか？と聞かれても普通としか…
斜め駐車になりやすい車ではあるw

>>232
二列目にチャイルドシート二台固定したら三列目乗れないんじゃない？
ウチは運転席側に並べてる。でジュニアシートを助手席側のどっかに置いてる。

ホイールは何インチがいいの？

やっぱ慣れですかぁ〜。
ローン金銭感覚が麻痺しているせいか200万でも250万でも変わらないと思ってきた(*_*)

http://www.honda.co.jp/STREAM/
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-stream.html


2007年8月30日
ストリームを一部改良するとともに
新タイプ「スタイリッシュ パッケージ」を追加し発売


　Hondaは、5ナンバーの取り回しの良いサイズと洗練された走行性能、低全高フォルムで好評の
ミニバン「ストリーム」の一部装備を変更するとともに、オプション装備で人気の高いディスチャージヘッドライトや
大型エキパイフィニッシャーなどを標準装備した、よりスポーティな外観デザインの新タイプ
「スタイリッシュ パッケージ」を追加設定し、本日発売する。

●主な変更内容
・1列目シート大型アームレストをXに標準装備
・2列目シートの裏側を固くフラットにするシートバックボードを4WD車に標準装備

黒はナイトホークブラックパールのままなんだな

222さんとカブってしまいますが教えて下さい。昨日仕事場に行く時に、
道路から駐車場に入る瞬間に右のバンパー下部をガリガリッとやって
しまいましたorz1.8xの普通で車高も落としてないのに・・・
目立たなくする方法とかご存知でしたら教えて下さい！ちなみに
同じ日にポジション球を替えていて、中に落としてしまいました（涙）
２時間格闘しましたがとれません・・・

>>246
4WDの2列目シートバックボードってFFでも
後から付けられるのかな。

>>248
俺も外すの2回目で何故か抜けなくなっていろいろと試行錯誤して抜けたら球がない…
ってことでポジション球ハウジング内部に落としたが10分でとれたぞ？
曲がるもんにガムテープ付けて…

>>248
うちの1.8Xもカミサンがフロントバンパー左右下部を擦ってきてるorz
下から覗かないとわからないからあまり気にしてないけど
タッチペンで塗るくらいしかしてないぞ。
今度擦ったらエアロ買って貰うぞ！と警告済み。
チョット期待してるがw

>>248
下の方だと思うけど、なんかしないと目立つの？
白くなってる程度ならこんぱうんどで目立たないし…

処女でスト乗ったら変ですか？

！

４０歳無職童貞で乗っていますが特に問題ないようです

>>251
エアロつけてもすぐに割れるんじゃないか？

>>249
俺も気になる

>>256
そんな所にマジレスされても俺困るw
一応言っとくけど冗談だからw

あれ？サイドエアカーテンがGの設定から抜けてる・・・頼む人少ないとは聞いてたけどなあ。
困った。

サイドエアカーテン無しで横から突っ込まれると死ぬるからでつ。
頭がヤバイ。

1月ぐらいまで待ったら標準装備になったりしませんかね？wishとの対抗上。

>>246
ミニバンと言っておきながら、車検証は
ステーションワゴンとなってる！

それ言うとフィットもステーションワゴンでつ。

>>261
当り前

おまいら、カスタムは何しちょる？

新しいカタログ貰ってきた。
やっぱりカラーバリエーション紹介ページはCG色はめ込みだった。
やっぱ現物の写真だったら、ミラノレッドもニュートロンブルーもなくならなかったのかなぁ・・・

>>265
やっぱりカラーバリエーション紹介ページはCG色はめ込みだった。

この書き込みは↓のどっち？
新しいカタログもCGです
古いカタログはCGだった

後者は既出ですから、また変なCG色？

>>232
　エナペタルならRN8用にビルシュタイン（ダンパーのみ）の設定が
　ありますよー。

　漏れもﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝを希望する一人ですが、車高も多少は落としたいので
　バネ交換も・・・って考えると、バネの選択で沼にハマりそうな気がして
　ちょっと躊躇してますｗ。

今日ＲＳＺ納車だったんだけどブレーキ錆び凄いんだけど
皆あんなもん？

>>231
おぉ、いたのか！付けてみて感想は？満足なとこと不満なとこは？
インプレよろ！

>>266
「新しいカタログもCGです」かな。
古いカタログから２色分が抜かれただけだった。
残ってる５色も、古いカタログと全く同じ。

>>268

ブレーキディスクは錆びて当たり前。
Ｆ−１みたいにカーボンディスクに変えたら？

RSZのFFしかカーテン+サイドエアバッグ設定できないとかありえんだろｗｗｗ
ヨタが標準装備にしてる装備を着けられないとかドンだけ後ろ向きなんだよ

>>270
売る努力しないのかな…

残留
プレミアムホワイト・パール
アラバスターシルバー・メタリック
クールアンバー・メタリック
ナイトホークブラック・パール
ロイヤルブルー・パール

消滅
ミラノレッド
ニュートロンブルー・メタリック
ですね。

やっぱり赤消滅か・・・
欲しかったなぁ

ストに限らず中〜後期で赤消えるのって多いよね

bBと比べて走りの点でどこが優れてるんですか？

>>276
乗り比べて分からなければどうでもいいんじゃない？
指定してないけどbB初代、二代目の違いもないのかな？

初代

>>276
bBはウンコなので眼中にありません。



コンセプトが違うから乗り比べてる人いないんじゃないかな

最新号のCARトップにミニバン対決みたいな奴あったよ。
ストリームなかなか健闘してた。

>>268
ストリームのＢＤは、錆びやすい鋳鉄だからねぇ
二輪みたいにステンレスのもあるけど
鋳鉄は湿潤時摩擦安定に一番すぐれているからね我慢汁

俺のツレのドカ乗りなんか、ディスクが鋳鉄製で錆が浮くことを誇りにしてたぞ。

そもそも鋳鉄に対して文句言うのが間違ってる
世の中には車の知識が無い人も多いんだなぁと感じた

他意村・芸蝿ー

>>284
錆びるのはしょうがないとして、リアだけ耐熱塗装してあるのがよくわからん。
何であんな中途半端なことしてあるんだろ。

今1.8RSZを買おうと競合中。
今日この擦れを発見。
たいていの標準ブレーキディスクが錆びる事なんて当たり前と心得てはいますが、わざわざテンプレに載る位なので多少度合いが酷いのか気になっています。
常識レベルの錆なら気になりませんが…
ただの常識知らずorアンチのカキコとの認識でおけですか？
それから夜にメーターの映りこみがあるってのもわざわざテンプｒｙ…この辺もどうなんでしょ？
あとインパネ周りの異音とアイドリング時のハンドルの振動も気になる所。試乗の時は短時間だったのでそこまで気付きませんでしたが…
乗られている方、感想を願います。

んじゃ オレの所見
錆：
ホイルの形状から中がよく見えるから目立つのは確かだが走り出せばすぐ取れるのに
なんでこんなに鬼の首でも取ったかのように騒ぎ立ててるやつが居るのか分からん

メーターの映り込み：
そんなのあるの？シートポジションおかしくね？

インパネの異音：
オレはさっぱり気にならない。樹脂製品なんだから多少の伸び縮みもあるし精密機械じゃあるまいし
1mm単位で組上げろなんて方が無茶だと思うから多少鳴ったところでキニシナーイ
異音が聞こえるくらい静粛性が高いってことじゃね？

アイドリング時の振動
微振動はあるな。ルームミラーにデカイのかぶせてるとアイドル時にはぷるぷる震えてる。
ハンドルの方は気にならないが 気になるならハイブリットでも乗ってろと思う。

アイドリング回転数上げれば振動無くなるんじゃね？

>>286
まぁ乗っていれば錆は大した問題じゃないんだけど
納車した時から錆が目立つって事で、その錆を見て見ないふりをする企業体質に問題があるんじゃねーか？
って事だろうと思うが俺個人としては。簡単に出来るんだから錆止めくらいすればいいのに

ローターをどうやって錆止めするのかくわしｋ

エロい事言うなよ
女性も見てるんだぜこのスレ

即ﾚｽ感謝します。
了解。特に気にする事もないようですね。安心。
ただテンプｒｙ
ま、私は神経質な訳でもないのでハイブリにする気も無ければ（車種変わってるｗ）アイドル調整もしませんけどぬ。
リム好きの私としては室内少し犠牲にしてもいいからもうちょっとオフセットが緩ければなぁ…

>>291【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

俺は基地外だから何でもＯＫw


狂ってるってよく言われる

【キーワード抽出】
対象スレ： 【HONDA】ホンダストリーム Part41【STREAM】
キーワード： 91/3D/RGO

284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/08/31(金) 12:19:15 ID:91/3D/RGO
他意村・芸蝿ー

294 名前：287[] 投稿日：2007/08/31(金) 15:22:25 ID:91/3D/RGO
俺は基地外だから何でもＯＫw


またしても 12時 15時のご休憩時間にご苦労さまでございます。
本日など雨の中のでの現場仕事は大変でしょうががんばってください。

>250さん
ポジションをヤフオクで購入したんですが、結構幅がデカイやつで
入れるのもギリギリだったんですorzガムテープでやってみたんですが
だんだんイライラしてきて・・・
>251さん　
下から覗き込まないと見えないんで、バンパーの傷より心の傷を
治したいのが本音ですorz
>252さん
あまりクルマには詳しくないんですが、傷は右の下の部分が
５ｍｍの幅ぐらいのモノが４〜５筋ぐらいついてます
コンパウンドで磨けばいけるんでしょうか？

俺のストはエンストよくするぞ

でも俺狂ってるから気にしない

俺って基地外だからw

お仕事終了ですか お疲れ様です。
今日は雲行きも良くないので早めの終了ですね。気をつけてお帰り下さい。

シュテルトのグリル付けてる人いる？
異様に安いんだけど質感、装着感はどんな感じ？

>>296
せっかく傷をとってもまた擦ってしまったら凹ので目立たないのなら今は放置が一番かと。何かしてやりたい気持ちは解りますが。
それから、もしよかったらその、ヤフオクで購入したセットしづらいLEDポジの銘柄、種類も教えてもらえませんか？参考にしたいので。あ、部分的に伏せてくれて構いませんよ。

1.8と2.0はさほど変わらないとか言ってるけど、よく1.8はトルク不足を感じる書き込みを見るんだが、これは走行距離が増せば増すほどトルク不足を感じなくなるわけ？

>>301
いや誰もさほど変わらないとか言ってないよ。
200CCの差は大きいよ。

>296さん　放置の方がいいですかねorz ヤフオクで買った商品は
これです。http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w11349979
中に落とした理由は、作業を昼間にして点灯確認した時はあまり
感じなかったんですが、晩に見ると暗く感じて、ちゃんとＬＥＤが
点いてるか引き抜いて見ようと思ったら抜けました・・・
あまり他の商品と比べてないですが、ちょっと暗いように思います。

でもさぁー
CVTて大丈夫なん？重量ある車にCVTて不安なんだよね〜

>>304
ＣＶＴの出来は今ひとつ・・・

ＡＴ買っとけ

俺童貞だけどスト乗り


皆にキモいってよく言われる

でもそんなの関係ね〜でもそんなの関係ね〜


おっぱっぴーーーーw

>>305
自分がCVT特有の感覚を受け入れられないだけでしょ

2.0買っておけば絶対に後悔はしない。
1.8だと多人数乗せた時とか坂道・高速等で2.0買っておけば
良かったと後悔する事もあるかもしれん。
1.8はシビックと同じエンジンだけど2.0はストリーム用に新開発されたエンジンだし

>>307
いや雑誌等の評価なんだが・・・

2.0乗りには悪いことしたな

2.0ＡＴだったらよかったな

ぢゃー2.0のCVTのデメリットってなに？
特有の感覚は別として

>>310
雑誌のパクリだがホンダのＣＶＴは他社に比べて劣っているみたいだ
エンジンがスト用に開発されただけに残念って
だからどの雑誌でもお勧めが1.8になってるんだと思うが・・・
これからの進歩に期待したいね

日酸のCVTが悪くてオデやフィットのCVTは良いという意見もある。
そもそもベルトなんで重量級の車だとロスが多いとかレスポンスが悪いとか。
想像だけどベルトだけに負荷が大きいと滑るんでしょうな。

つ「よんく」 別にいいけど、なんか今日は自演臭がする。

ホンダのエンジンは高回転仕様なのでＣＶＴだと
その爽快感が何たらかんたらって
燃費は良いんだろうけど
やっぱＶＴＥＣは回してなんぼだろ

>>233 >>234
プレマシーの2列目はスライドシートなんだが！

みんからとか生の声だと1.8の加速やトルク不足を言うひと多くて2.0の不満はCVT特有のもんに違和感がある程度
やっぱ走りは2.0が圧勝なんかな

毎日大人５〜７人乗せるのなら２.０がいいんじゃね
俺は普段通勤だけだし、休みでも３〜４人乗せるくらい
余程の坂道でない限り全く不満はないよ

1.8Lは高揚感のある走りとか
2.0Lはゆとりと快適さとか
キャラクターが違うと言われるよね。
2.0L乗りだけど200CC差とCVTで結構違うっぽい。
2.0Lだからトルク不足じゃないというわけでもないよ。

坂道では登坂車線とお友達になるね

>>315
スライドするかもしれんが3列目の足下はやっぱりきついよ。2列目つぶすなら別だろうけれど。
でも基本的にいい車なのは確かだ。ラフェスタなぞ買うなら余程こっちがいい。

>>319
いや〜6人乗ってもそれはないな。

今度のイヤーモデルでは１,８Xでも特別仕様車ならば
高熱線吸収UVカットガラスになるってマジですか？

MC前は1.8X、2.0Xでもサイドエアバッグ選べたのに、MCしたら、RSZのみ(笑)
相変わらずのナビ抱き合わせ(笑)
1.8RSZでサイドエアバッグ選ぶと、VSA選択不可(笑)
2.0RSZはVSA選べるけど、いらんオプション抱き合わせで総額340万突破(笑)

2.0乗りからしたら高い金払ってるんだから
出来が悪くても良く思いたい気持ちはわかる
技術が無いならＣＶＴなんかにしなければ良かったのに

>>287辺りや天プレにブレーキディスクの錆って話が有るけど、これってパッドが擦れる
所の話じゃないよね？
俺RSZ乗ってるが、錆が気になるのは前輪のディスクの根元(内側）部分です。だから走っても
消えないし、ホイルの形状もその部分がよく見えるのでよく見える。
納車数日後、母親を乗せたとき「何で新車やのに錆びてるん？」って言われたよ。
今なら何か対策品とかになってないのかな・・

話は変わるけど、価格でもチラッと見たけど助手席側リアシートからキュルキュルと
異音が聞こえるんですけど、同じようになって修理出した人いますか？

>>325日本語でおｋ・・・俺orz

>>325
ホンダ車買ったからには異音や不具合は気にするな
そういうもんだと割り切って乗ってないとこれから疲れるぞ

俺は割り切って乗ってるｗ

>>325
シートベルトのバックルがブラブラしてピラー内装に当って音が出てるとか？

俺初めて３月にHONDA車（1.8RSZ）オーナーになったが、カービューや価格コムの書き込みを見てると、何でHONDA車オーナーはそんだけ神経質なんだかと思うよ。
まるで嫁の掃除した後のテーブルを指でなぞってゴミが付かないかチェックする姑みたいだな。
ドアの開きやディスクの錆なんかでＤラーやメーカーに真っ赤な顔してクレーム付ける香具師の神経を疑うよ。
HONDAもカタログに、「良く効くブレーキは錆びやすいです」って注釈でも入れるか。

神経質になるほど運転が楽しい車てことだべ？

まぁこういう香具師らは、1500万円のベンツでもあれやこれやっていちゃもんを付けるだろうけどな。

なんか漏れのＩＤｶｺｲｲ

さぁ明日もｽﾄちゃんでﾄﾞﾗｲﾌﾞだ

>>329
全くもってその通り。本当にわけわからん。
CVT云々もさ、別に回そうと思えば回せるし。
出来が悪いとは思わないなぁ。
登坂車線とお友達もありえない。
走行車線が150キロで流れてるわけでもあるまいし。

ストリームのCVTには出来の良いオデッセイのを採用との記述が…

>>335
スト2.0のCVTはオデッセイ・ステップ24Zと同タイプ（トルコン付）でとても自然で違和感は少ないです。
FIT、モビリオ、エアウェイブのCVTとは構造が全然違います。フィーリングもかなり違う。
（個人的にこっちは違和感ありあり。）
とにかく一度試乗すべし。

昨日、20度以上の勾配の坂道（結構長い）を走ったが
競馬で言うと、60km/hくらいで　一杯　になった。
前を走るマーチを追い越そうとしたが、なかなか並ぶまでも行かない。
やっと並んでも、そのまま併せ馬状態。
ふとマーチに目をやると、カップルが談笑している姿が。
色んな意味で、何なのこの差・・・。

>>337
20度の坂ってどういう事か分かるか?
仮に20%の間違いでもどういうことか分かるか?


>>337は奈良・大阪の境にある暗峠でマーチに追い越しかけたらしいぞｗ

暗峠
ttp://homepage3.nifty.com/kokudo-b/roads/01nara/308/kuragari/top.htm

あのコークスクリューのとこで角度にすると19度程度だったのか
実際ひっくり返りそうなぐらい勾配だけどw
337みたいに無知なら体感的には45度ぐらいあるんじゃね？って
思ってもおかしくないかもね

20度以上なら大抵の車がいっぱいいっぱいだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこで追い越しってどんだけー

タダの煽りだと思うが
なぜ競馬で言う必要があるのか分からんし
競馬で言うと60km/hって意味が分からんし

そんな急勾配で追い越す意味も分からんし
別に車が必死に上るだけで運転してる方が必死になる必要は無いのに
マーチのカップルが談笑してるのがショックな意味も分からんし

いろんな意味で、大丈夫か？

>>337
多分カップルはお前の顔を見て笑ってたんだよ。

>>338
実際に行ってみたい…

RSZは錆が見えやすい構造だよな。標準グレードのオーナーからこの文句は出てないはず。
スポーティ仕様に効きの悪い見栄えのいいブレーキを採用して欲しかったんだろうか。

1800RSZと2000Gどっちが長期的(15万�`くらい)乗るならおすすめ？
そんなの関係ねぇ？

>>337
知識もないくせに下手に煽ろうとして、失敗してやんの

みんな>>337をそっとしておいてあげてください。

>RSZは錆が見えやすい構造だよな。標準グレードのオーナーからこの文句は出てないはず。

１．８X乗りだが、確かにブレーキダストは多めだなとは思うが、ディスクの錆は見えないよなぁ。
来年の春にアルミホイールに変える予定だが、そのとき錆にビックリするんだろうか？

>>348
Xはてっちんにフルキャップだから、見えない
多分、スポークやメッシュのアルミだと見える

>>345
あえて選ぶならエンジンに多少余裕のあるG

>>345
タイヤ交換の経費を考えてもＧの方がいいんじゃない?

>>341
薄い内容に9行も使って乙だが、「一杯になる」ってのが競馬用語だと思うぞ

>>337に書かれてるようなのと似たような感覚に陥ることは、ストに乗ってると多々ある
気にせずに登坂車線をまったり行けばよろしいかと

みんな、アクセル踏もうよ…

いくらスポーティと言っても所詮ミニバンなんだし
追い越し掛けるような車ではないよな
そんなに馬力ある訳じゃないし
馬鹿はいるみたいだがｗ

>>345
ＣＶＴはやめておいたほうが無難
皆良く思いたいみたいだが出来ははっきり言ってあぼーん
ホンダは走りは抜けているがそこら辺の出来はまだまだ（ＣＰＵ関係も）
長く乗るのなら1.8をお勧めする
すぐ買い換えるならＣＶＴでもいいが・・・

1.8買うんならエアウェイブでも買っておけよ
貧乏臭い

>>337
どんなに頑張ってもエスパーじゃない限り、ストのスペック通りしか走らないわけで、
直進だけなら、車体重量、出力、トルクに見合った結果にしかならない。

前から思ってたんだけど、1万キロ走ったら、グイグイ加速するようになったとか
車本来のポテンシャルを度外視したプラシーボ的な書き込みがしばしばあって笑える。

「NA車なのに、経験値が上がったらターボが掛かるようになった！！」

みたいな稚拙さを感じる。

1.8RSZにOP10万円分付けて(290万位)255万まで落とした。もうひと踏ん張りかなブレンボに変えてくれたら即決なんだがｗ

加速が悪いとか、そういうレスが目立つから
「先々、グイグイ加速するようになります」と、その場しのぎの安易な逃げで
販促に必死なだけでしょう。

結局、加速悪いの？どーなん

至って普通だと思うが。
みんな一体なにと比較してるの？
スポーツカー？

セダンと比べて

試乗して、気にいったら買いましょう。

俺は、最初に１．８Lの標準グレードを試乗
次に2.0RSZを試乗
２．０RSZは試乗コースを三周して、加速等も確認したうえで
２．０RSZを購入。

加速とか、燃費、走行性能等満足してるよ。

とにかく買うつもりなら試乗！

イグニッションキー照明は全車標準になったっぽいわね

スマートキー付けた俺には関係ないっぽいわね

スマートキーは便利だね。雨の日は乗り込み時のタイムロスが少し痛いけど。

>>366
7万は高いよね。
軽でも標準のクルマがあるのに。。。

>>362
釣りなら他でやってくれ
釣りでないなら試乗して判断してくれ

明日試乗するんだけど、2.0しかないから1.8が知りたかったんよね

>>369
CVTは糞
だっぷんものだ

>>366
スマートキーでタイムロスが発生する？
キーレスとして使ったことないのか…

リアエアコンって車内容積によって付けるかどうか決めるの？
なんでストにはないのよ

1.8の加速も脱糞ものだがな。

フロントバンパーの底をよく擦るんですが、何かガードするアイテムは無いですか？

車高10ｃｍアップ

>>374
アンダーをガードするものはあるけど、バンパー傷防げても衝撃まではむり。
ってか衝撃を受ける回数は増える。
地上高上げるかバンパー加工。

>>374
沢山削って入ればそのうち削らなくなるｗ


ＣＶＴ糞ｗ

１．８Ｘを試乗した感想だけど、以外に加速が良くてパワーあるのにはビックリした。
二人乗りくらいならこのモデルのパワー的で大満足です。
しかし、どうしても気になったのが、サスが変に硬いというか多少ゴツゴツと感じる乗り心地なんだが、これについてはみんなどう思ってますか？
そんなの気にならない？それともこの点を気にして購入を見送った人とかいますか？

>>378
乗り心地重視ならレクサス買っとけ

ホンダは硬けりゃいいって感じだから

ＣＶＴ糞ｗ

>>378
気に入らないなら買わない。
それか、柔らかサスに変える。
RSZにすればこんなもんだと諦めがつく。

やっぱCVT糞とか1.8マンセーしてる奴嵐だったんだな
わかりやすい

>>371
確かに、リモコンボタンを押せば良い訳だけど、袋状のキーケースに入れて
いつもポケットの奥に入れてる状態で、それを出してボタンを押すなんてことはしたことがないんだ。
結局、リモコンとして使う手間より、ちょっと濡れるのを我慢する方を選らんでいる現状。
こんな使い方の人も少なくないんじゃないかな？

>>374-375
地上高あげるってどうやるの？車高調を換えてできるってこと？

>>283
普通に生活してりゃ、車の知識なんて持ってない人のほうが多いことくらいわかりそうなもんだが
車関係のサイトとにらめっこして一日をやりすごすひきこもりにはわからないのかもしれない。

>>381
失敬な
俺は1.8ＲＳＺ乗りだ
CVTが糞だからって僻むなよ


ＣＶＴは糞ｗ

>>382
俺はカバンにしまってる派
スマートエントリーなんだから、当然、キーレスリモコン操作などはしない
>371はスマートキーをいつでも取り出せるようにしてるのか…

俺はスマートキーに慣れてからは車の乗り降り時に手に持つなんてことを
したことがない

何故こんなにブレーキローターの錆びを気にする奴が多いのか。

今まで貧乏で鉄チンホイールにホイールキャップしてるような車しか買えなかったわけよ。
もちろんローターが錆びてても全く見えない。

その貧乏パパが大奮発して新車ストを購入！
どうせ新車ならと見栄を張って上級グレードのＲＳＺに。

しかしこんなに大きい穴のあいたホイールの車には今まで全く縁がなく、
その穴から初めてお目にかかるブレーキローターなるものを見てビックリ！

なんとせっかくの新車なのに錆びてるではありませんか！

馬鹿じゃねーのか。

ブレーキローターが何の材質で出来てるか分からない奴は黙ってろってことだ。
おとなしく鉄チンホイールの車に乗るか、４輪ドラムブレーキの車にでも乗ってろ。

なまじリアだけ塗ってあんのが拍車かけてんだろうなぁ…
いっこ前のステップもそうらしいんだけどね。現行は知らん。
車の部品で錆びるもんなんか他にもあんだけどねぇ…

>>387
御疲れ様。

マイナスイメージの払拭に励む姿は微笑ましい。
販促の一環で頑張ってるんだろうけど、もう、文体で判るようになってきた。

>>384
普通に生活してて車の知識が無いやつはこんなスレに書き込まない
ってゆとりにはわからないのかも知れない

スマートで開けても結局キー差すじゃん。(°□°;)

エンジン駆ける時ね。

>>391-392
はあ？

ささねえぞｗ

流れを無視してｽﾏｿ。
納車間近の者ですが、ホイールの選択肢が少ないという話題に対する
参考になるかどうかは分かりませんが、ちょっと実験？してきました。

納車整備に入るわが愛車（予定）を見に行った時に、
ちょっと無理を言って、今使ってる7J-17　＋45のアルミを試しに
はかせてみました。
当然車高はノーマル。

215-45-17ですが、タイヤははみ出ませんでした。
当方のタイヤはハンコック・ベンタスHR�U・リムガードなし。

見事なツライチ状態・・・ですが、リム面よりも外にスポークのRが
はみ出るデザインのアルミのため、それが1〜2ミリ見え隠れ
する感じなので、「ちょっと濃い目のグレーゾーン。リムガードがガッツリ
あって、実際のサイズよりも太く？見えるようなタイヤだと間違いなくNG」
というのがサービスマンからのコメント。

同じサイズのホイールで、リムの面よりもディッシュ部なりスポーク部なりが
少しでも深いタイプなら（タイヤにもよるけど）履けるんじゃないでしょうか？
7J−17で＋48ならもっと選択肢が広がりそうかな。

純正タイヤと組み替える、スタッドレス用として195〜205幅のタイヤを
組む、などは可能であることが判明したのが収穫でした。

長文失礼しました。

>>391
もう少し勉強してから書き込もうね。
あと一年はＲＯＭってからなｗ

>>382
ポケットから取り出さずにロック、アンロックしてるが…
俺なんか扱いがキーレスと変わらんから、スマートキーで良いとこはアンロックとエンジンかける時。
ロックは車のボタンでするより車から離れながらスマートキー側でするのが多い。
スマートキーは便利だけど、俺は多分希少種みたいだ。

>>391
スマートキーつけてないorスト乗ってないのがよくわかる

CVT荒らしが出てたんだな
いつもいつもご苦労な事だ

2.0L買えない貧乏人の妬みにしか聞こえないよなw

１．８ＲＳＺ乗ってるが、ＷＩＳＨ２．０（CVT）の試乗した時のあの加速感は正直完全に１．８ＲＳＺの負けと感じた。
スト１．８の加速は、少し前にＦｉｔ１．３に試乗した時の加速感と同じような感覚だった。

なんで負けと感じるのに買ったんだよ

ＷＩＳＨの足が余りにもふにゃチンだったから。

あとは、ＷＩＳＨが末期モデルなのと、ストの外観が気に入ったからよ。

コクピットに座ったときの感じや、内装も悔しいがＷＩＳＨに軍配だったな。

2.0で5ATが出たら買う

>>378
俺の場合(1.8X)、試乗の時は気にならなかったが、納車されて乗り心地が変にゴツゴツしているのに気がついた。
原因がサスなのかタイヤなのか悩んだが、１ヶ月点検までにはサスペンションが馴染んで少しは落ち着くだろうと思っていたが、全く変わらなかった。
デラで乗り心地について症状を訴えたが、他にそんな苦情を言う客がいなかった為に相手にされなかった。
点検後、家に帰るまでに乗り心地が《マイルド》になっている事に気づいた。
…空気圧が合ってないだけだったようだ…orz
他にこんな方いませんか？

次のＭＣで２０００のＡＴが出る可能性なんてあんの？

あるわけないじゃんｗ
CVT採用したのは燃費が良くなるからだしさ

CVT乗り必死だな
諦めろよｗ

アブソ的なもんが出るならＡＴだろ？

既発のものを自由に組み合わせることができるとしたら
２０００ccの７ATがいいな。

>>405
漏れの場合、空気圧は高めに維持しているんだけど、
ディーラーに行くと勝手に低くされて困っています。
乗り心地言う人がいるから徹底してるのかなとも思った。

ホンダはCVT糞
ハイブリットも糞
AT乗ってりゃOK

>>409
前回アブソがCVT…

車検証をグローブボックスに入れたらその他（ナビなど）の取説をしまう場所がない。
みんなはどんな感じでしまってんだろ。
1800Xだから助手席のアンダーシートトレイついてないし。
アンダーシートトレイは深さがあまりないみたいだけど
車検証や取説しまうくらいのことはできますか？

>>414
2.0RSZ海苔ですが、ナビの取説はアンダートレイに入れてるよ
シートポケットに入れてはどうでしょう？

>>414
アンダートレイの浅い方に高さ6�aの箱が入ってます。
折り畳み傘も浅い方に入れてます。(普通深い方に入れるけど)
車検証とスト取説類(とETC、小物も)はグローブボックスに入れてますが、
↓のがまるごとアンダートレイにも入りますよ。(出し入れはしにくい)

グローブボックス
http://f.pic.to/f7yyw

アンダートレイはディーラーで買えるよ。

ナビの取説とか車に置いとくの？俺は車検証とか点検関係の書類だけだな

>>417
使い方分からんかったら車で見るだろう。
俺は経験上分かるからナビ取説とかは置いてないけど、
メンテや車に付けた履歴となるものは置いてる。

やべ！対抗車スト見てたらこっちも見られてたｗ

確かに
お互い、スト海苔は自意識過剰な人が多いのかも知れない

2.0乗りだが確かに加速はもっさりだな
もう慣れたが

これだけ重くて2.0だもん
最上位に2.4欲しかったな

>>418-419
それ、あるかも知れない。

>>421
2.0RSZに乗ってるけど、加速時は思い腰を上げるかのごとく
「よっこいしょ」ってな感じがしないでもない。
この重量にこのトルクだから当たり前なんだろうけどね。

>>410
7ATってどの車に載ってんの？

>>415-418
ありがとうございます。

取説もしばらくは車内に置いときたいし、つか車内以外ではほとんど読まないだろうと思うので
ディーラーに頼んでアンダーシートトレイつけようと思います。


>>424
ごめん、単なるチラ裏です。
あまり深く考えないで下さい。

CVTはフルードの量を少なくできるの？
マニュアル読むと、えらく少ない気がするんだけど。

>>426
CVTはFF5ATより量多いし交換頻度も多めなんだが…

２．０はどっこいしょ⇒ビュイーンだろ。
１．８はどっこいしょ⇒はぁはぁなんだよ。

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/02(日) 06:42:23 ID:xKo/k2gcO
2.0で5ATが出たら買う



もうあるけどw

エアコンにエコモードがあるなんて、今日いじってて初めて知った。
差がどれだけあるのか分からんが、気分的に節約している気がするね。
あとバーナーを6000Kにしたけど慣れるまで見にくいな、暗いと言うか。

>>429
あるよなｗ

>>430
俺も最近エコモードに気づいて、それ以来ずっとエコモード。
違いはわからないけど、エコって名前なだけにいいんじゃないかね。

そんなのあんのか
夏の終わりに教えられても・・・

>>430
そんなのあるんだ・・・

>>427
ふ〜ん。ほんとだな。５ATは見てなかった。
レガシィから乗り換えたもんで、あまりの少なさに驚いただけなんだ。
レガシィは2000CCのくせに9L以上あったもんで。

>>430

取り扱い説明書P270に書いてある
ECON　モードは、エアコンの効きが弱く感じられる時があると
書いてある。

コンプレッサーを省エネにセーブして、燃費向上を狙ってるみたいだな。
他にも有益な情報あるから、
とにかく取り扱い説明書はよむべし。

今まで不満もなく乗ってたけどリアハッチをあけた時に、手をかけるところが吹っ飛んだお(´・ω・`)

今日RSZを試乗した。
加速やハンドリングはまあ良いと思ったんだけど、
ちょっとばたつきすぎないか？揺れに揺れるんだけど。
妻ともども、「こりゃ、酔っちゃうね」ということで、即却下になった。
足固すぎるよな。
その後、WISHに乗ってみたが、まだのんびりと運転できた。

>>438
うちの親や嫁には好評だが
人によって感じ方は違うんだな。
堅い足に慣れてない人には、多分乗り心地が悪いとしか感じられないだろう。

ETCを買いました。ダッシュボード中央付近にアンテナを置きたいんだけど、ｶﾞﾗｽの手前に
溝があってなんか場所がなさそう。TVアンテナ貼ってるんでもうｶﾞﾗｽに貼り付けは嫌だし。
アンテナ別体のETC付けた人はどこに設置してますか？

>>430
エアコンのECONモードなんてほとんどの車にあるだろ

RN8のシフトノブ交換したいんだが何か合うのありますか？

これ、バツイチの30杉オッサン乗っても違和感ないかい？
もろファミリーカーかな？予算的にこれか、カローラフィーダか、ディノスにしようか迷ってんだけど。

うちも1.8RSZ乗ってるけど路面の凹凸拾い過ぎて、なんか気持ち悪いと言われる(^o^;)
サス交換しようと思うんだけど、40�`以上のとき路面の凹凸を極力拾わない走行性能にも優れるサスありますか？
無限のスポサスがかなり評判高いけど、足固いのがちょっと気になるんだよなー。

>>429
>もうあるけどw

４WDはいらね〜

FFを取る理由は燃費以外ないね

>>440
ダッシュボードのど真ん中のセンサーの前
にデラが付けてくれた

２週間ぶりに来ました。
ストスレはＤＱＮの多いスレだなと思っていたが、
ＤＱＮは一人だけだったんだな…。
いちスト乗りとして安心しました。

RSZの話題が多いみたいだけど、
1.8スタイルエディションを選択した俺は負け組みなのか…？

>>448
自分で外回りをカスタマイズするんだったらノーマルのほうがかえってヨイ
RSZノリだけどホイールとかグリルとか交換しちゃったから無駄が多いと感じる
ただパドルシフトだけは、かなり便利だな

2.0Ｇに乗っているのですがどなたかセンターパネルを自分ではずした
方いますか？
灰皿のところからボルトを2本はずして引っ張り出そうとしたのですが
メーターパネル側が引っ張り出せません。
もしかして他にもボルトをはずす必要がありますか？
ディーラーの人に聞いたのですがはずしたことがないらしくわからない
とのこと。
よろしくお願いいたします。

ディーラーならサービスマニュアル持ってるもんだと思ってた

>>451
そうですよね。

でも納車前のオプション取り付けとかは業者を呼んでつけさせるそうです。
ディーラーではまだストリームは自分のところでやった事無いと言ってました。

左側はかなり引っ張り出せるんですが右側がぴったりはまってるので
もしかしてどこかにネジでも隠れているのかと。

あっ私、450です。

>>450
私は納車後自分で外しました。
たしか右側の収納場所(手前に引っ張るところ)にもネジがあったかと。

というかディーラーにサービスマニュアルもらうのが一番だし、
みんカラにも個人でそういうの載ってるからそれを参考にした方が良いですよ
私はどちらも参考にして一人でできました

>>450
メーターフード外す(ホース外す)
↓
エアコン操作下の小物入れ抜き取る
↓
そこのネジ外し金具外す
↓
その空いた上のAV固定ネジ2本外す
↓
センターパネル外す
↓
糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )

>>454
小物入れのネジはずした後に
ハンドル下のカバー？（小物入れネジ3か所）とメーターパネル外さないと
センターパネル外れなくない？

しかし 作業したこと無いのでわかりませんってどんなディーラーだよｗ

>>455
アンダーパネルはAV固定ネジ外せる工具あればそのままでもOK
(フレキシブルなドライバー500円)
エアコン操作パネル周辺のネジ5本外すだけでセンターパネル外せる。
(メーターフード外した後)

>>457
ドライバー入んないよね
やっぱフレキが必要か^^THX

>>457
ありがとうございます。

メーターフード取り外しは必須ですか？
ＡＶ固定ネジ２本以外にもネジがある？（5本？)

小物入れのハズシ方がわからんw

>>459
外せば分かるから…

メーターフード外す(ホース外す)
↓
エアコン操作下の小物入れ抜き取る
↓
そこのネジ3本外し、金具外す
↓
その空いた上のAV固定ネジ2本外す(片方フレキシブルなドライバーいる)
↓　(無いならアンダーパネル外す(たしか運転席小物入れ付近ネジ))
センターパネル外す
↓
糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )

>>460
どれか分からないけど二つは引き抜く、でOK

でも、センターパネルを外すだけじゃなくて、配線したりするだろうから、結局ロアカバーは外してしまった方が作業性全然いいよ。

センターパネルにメーターフードが被さってるからメーターフード外さないと、センターパネルは外せなかったと思う。
メーターフードはクリップの嵌め込みだけだから、引っ張れば取れる。

小物入れは、引き抜くでｏｋだよ。

>>461
どうもありがとうございます。
メーターフードはずしてもう一度やってみます。
小物入れの上のＡＶ固定ネジはずすの大変でした。

>>463
ありがとうございます。
センターパネル無理に引っ張らなくて良かったのですね。
センターパネルのメーター側がどうにも動かなくて昨日はあきらめて
しまいました。

RSZにPZ-1てばっちり合う？

>>465
http://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/stream02/index.html

もう必要ないかな？

ブライトポリマーってのを施工してもらったんだけど
この上からブリスしちゃっても大丈夫ですか？

ストリームのインプレ

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html

新車購入時にギャザズのナビにリアカメラを取り付けた場合
プラス幾らくらいになるでしょうか？新車時に取り付けると安いようなので…
あとアタッチメントと工賃もいるのでしょうか？

ストリーム 2.0G 買いました！
このスレでは多い?らしいインプレッサSWからの乗り換えです。
レガ、アテンザワゴンの2.0lと比較したけど、スポーツの香りを残した実用車としては一番バランスが良く感じました。
しかしロイヤルブルーが欲しかったので、08モデルで2.0GがStyle Edition限定になってしまったのは参った。
あんまり選択肢を狭めないで欲しいなぁ。

>>468
俺はやってるよ
ブリスNEOだけど

スマートキーで常にキーレス扱いしてる俺は実にスマート

>>473
もう解ったからさ

>>471
>あんまり選択肢を狭めないで欲しいなぁ

禿げ上がるほど同意。
ミラノレッド欲しかった・・・

それよか冗談ぬきでけっこう売れてるよね新スト

雑誌とかの販売台数とか街で半端なく見るようになった
なんかホント複雑…
エゴかもしれんけど売れてほしくない

俺はｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝで自分なりに色々カスタムしたかったけど
仕事でも使うしスマートキーだけはどうしても付けたかったが
スマートキーのみの選択肢がなかったorz
だからRSZにしたけど余分に費用がかかったてのもあるし
別にこのままでいいんじゃないかと思えてきたし

>>476
インサイトに乗り換えれば問題解決。


気に入った車なら街中に溢れてても関係ないだろ。

なんだかんだ純正が一番だと思いますよ
280万キャッシュで買い
一年で約150万カスタムしたけど純正のままでも良かったかなって思ったりもする
ただこの金額だけみて上のクラスの車やオデ買えるじゃんって言う奴いるけど全く意味わからん
この車が好きで買ったんだから金に余裕があってもこの車を選ぶ

>>470
新車購入時なら車本体と一緒に見積もりしてもらえばいいのでは？

RSZと無限スポサスどっちのが低中速時の凸凹が少ないですか？
無限もRSZも足回りは固いですが

>>479
おお〜俺といっしょw 新車購入の予算が300万ちょいあったんでレガシーとかオデなんかも
見て乗ったけど、ストが全てにおいてベストマッチしたんでOP込250万で即買
余ったお金でいろいろ弄るつもりでいたけど、嫁に助かったと没収されたw

悲しい・・・・

430万出せるならステップ買ってた！

>>479
>>482
同意

俺もオプション込みで250万だった。納車される22日が待ち遠しい。

>>483
430万出せるとしてもストだな。
(車両が430万ならさすがに選ばないけど)
グリル除くエアロレスでもトータル430万くらい掛かってるし。

来週には2.0Gが納車だ〜長かったな

ところで、シートカバーとかつけている人いるかな？
よいシートカバーあったら教えてほしい。
できればコストパフォーマンスのよいやつがいいな。
よろしくです。

シートカバーはクラツィオが人気
コスパ高いらしいよ

>>488
純正、ベレッツェア、クラッツィオをストスレで見る。
俺はクラッツィオ本革パンツ。

だからパンツとかエッチな事言うな！って言ってるだろ

だから低脳アホンダって言われるんだよ。

>>479
安く買うなら分割だろ

>>493
最近は分割が安いのか？

エアロパーツカッコイイよな。現行ってあんま見かけないけど売れてるのか？
そういえばさっそくトヨタのCMで7シーターってネーミングパクられてたなｗｗ

インパネを検討してますが、メタル調（ハニカム柄）、黒木目、茶木目、黄木目
何色が合うんでしょうか？

>>496
グレードの内装色によるが人に聞くぐらいだし必要ないだろ
もっと他に金かけたほうがいい

>>494
自社クレジットなのでデラに手数料が入る
ホンダCカード作らせても入ったはず

>>495
あんま見かけないってどこに住んでるのかと
売れ筋トップ10に入ってるし納車も1ヶ月半〜2ヶ月ぐらいかかる

>>498
金利の方が高かったら意味ナス

>>499
意味ないね
でもそこをうまく利用するか利用されるかは個人と営業マンのかけひきだろ
客が見積書の額面だけで安く買えたって幸せになってくれればデラはｳﾏｰだし
俺はよそのファイナンスで借りるつもりだったがホンダファイナンスで是非って言われたので
月の返済でわずか1000円ほど割高だったが3年で36000円も余分に
支払うことになるから差額分負けさせて合意した
あと頭金の一部をCカード作って支払いしたらキャッシュバックで15000円返ってくる

６月に1800Xのスタイルエディション買ったんだけど、
最近出たスタイリッシュパッケージは何が違うの？

>>495
セブンシーターて聞いたときてっきりストリームのCMと思った
トヨタパクり好きだねー

>>500
ﾏﾁﾞかよ。キャッシュバックって交渉で15,000円になるの？
俺は12,000円だったよ…

>>503
12000と間違ったんじゃない。

ストリームに初リコール出るよ。
スピードメーター交換だってさ

>>505
ソース用意して出直してください

>506
ソースは示せないなぁ。
明日の午後に発表だから、もうしばし待ってれば分かる。
デラ関係者より

その話信じるとして具体的にどんな不具合があったの？

つまりソースはないってことだね。
ご苦労様です。

ソース無いもの信じろっていってもな

明日か明後日には判るからいいじゃん

そうそう、落ち着いて明日まで待てばわかるって。
いいよ、みんなは。デラに持ってくなり取りに来てもらえばいいだけなんだから。
やる側からしたら面倒臭くてしょうがないんだから。メーターバイザーに付いてるホース付けづらいったらありゃしない…。

連投スマソ

>508
内容は見てないけど、表示スピードが法令基準内に収まってないとかじゃない？
多分ね。

待てばわかるって言ってんだろ

そういや先週 車動かしてすぐにガソリンランプ点いて
近場に出かける用事だったからそのままにしようかと思ったけど点いたままってのも気持ち悪いから
取りあえず1000円分だけ入れたのよ。7.4Lだったかな。
そのまま走り出してもランプ消えなかったな。メーターも上がらず。こんなもんなのかな？
前の車は消えてたから 故障かと思って慌てたけど
用事すましてから満タン入れたらちゃんとメーター上がったし。

そんな程度なら、持ってかねぇ。

みんからで誰かがメータの液晶部がフリーズ（数字が変わらなくなった）って書いてあったなぁ
外気がどう見ても32度以上なのに29度からかわらくなったとか

>>515
渋滞は困るがランプ点灯から50�q走行程度までは気にしない。

>>517
39度までは見たことある。
ホース抜けてんじゃね？

給油ランプ点いてから５０キロは走る設定って昔と同じ？
ランプ点灯して、すぐに給油したら５０Ｌ入った。のこり５Ｌで５０キロ？？
フューエルポンプ内にあんだろうけど。

タンクが空になってから給油ランプが点くわけじゃないしね

給油口ギリギリまで給油したんだろ

残り8Lくらいで点灯だったかな。

>>519
ランプは残8L前後で点灯だそうだ。
ランプがついてから80�q走って給油したら53Lだったから、
燃費悪そうな状況じゃなければ50�qくらい気にしない。

2Lの4WDって航続距離どれくらいかなぁ。 やっぱり最低でも500Kmくらいは走って欲しいけど。 なんでタンク容量減らすんだよ。

ドライブシャフトやデフがあるから減らさざるを得ないんじゃね？

>>524
ふつうに街乗りだとそんなにいかないんじゃね?

>>526 　　 街乗りでは期待しないけど、高速で流れに乗り特別エコランせずに500Kmは最低ラインかと。 　（mova改行、きかねー）

>>525 　車高も上がってるし事情は分かってるが、 スキー場行くのに行き帰りとも給油か〜とか考えてしまう。

>>527
最低ラインの基準がよくわからんが
逆に高速なら特別とばさず、アクセルワークがド下手でなけりゃ
500km位はいけるんでないかい。10km/lでいいわけだろ。

>>527
普通、流れにのってるならエコランだけど…
高速推奨時速80�`だそうだ。
時速60�`くらいからは速度上げれば燃費悪くなる。

>>529,530　100Km/h巡行で500Km走ってくれたら文句ないよ。 　それ以上の技術で稼ぐ分は余裕に回したい。

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


リコール祭りキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


リコール祭りキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールは面倒だけどちょっとワクワクな俺ガイル

リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


　　　　わっしょいわっしょいｗ
　　　　
　　　　わっしょいわっしょいｗ


リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


　　　　わっしょいわっしょいｗ
　　　　
　　　　わっしょいわっしょいｗ


リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ホイールのナットをマックの超軽量って書いてるのにさっき交換したんだけど、
アクセル感覚が軽くなった気がする…
ナットごときで変わらんよね？

おまいらは何のエアロ付けてんのよ？

>>537
ストリーム用のエアロ

>>538
ストリーム用の、どこのメーカー？

グリコ

RSZをインチダウンで１５や１６にしてる人いる？

パドルが欲しくてRSZにしたけど、家族が乗り心地が硬いってんで、インチダウンで何とかなるなら
次のタイヤ交換のときにしようと思うんだけど。

乗り心地改善するかな？

サスは？
ミンカラ見るとサス変えて劇的に乗り心地変わったらしいが

リコールについて一言

どぞ　〜　　
　　　　　　↓

>>541
何とかなるよ
雪国なんで冬は15インチスタッドレス履いてる
今年の春先にスタッドレスの15インチから純正の17インチに戻したときに実感した

サスかぁ。ダンパーごと交換なのかな？それともバネだけ？
そこまでいじりたくないんだよなぁ。

とりあえずミンカラみてくるわ

>>541
純正よりバネレート柔いサスと交換。
テイン車高調しか知らんが…
他にそういう記述見たことない。

自動車ならよくあること

確かに最近のホンダのサスは硬いけど、ロールが小さくて楽だから、自分の中では相殺レベルかな

>>543
ｲﾖｳマクベー。
またいじられに来たか。

サスといっても無限は固いし、高いけどテインならいいんでないか。
15インチにしても劇的に変わるわけじゃないお

>>489
>>490

レスさんくす！
サイトで確認したよ。
確かにコストパフォーマンスよさそう。
オートバックスで注文することにしたよ。
店員の反応からみて、
シートカバーでは有名メーカーみたいだね。

>>551
付けるの結構大変だぜ
秋か冬に付けるのお勧め
この時期は汗かくとシートに染みが付く

>>552
今から頼めば良いくらいの時期だね。
神経質な俺は人一倍憑かれた…

現行ｽﾄって天プレにもあるけど
「衝突安全のためか、1列目ヘッドレストが前に傾き出過ぎ」
これ、本当に鬱陶しい。ちょっと休憩って時に特に鬱陶しい。
かといってこれを理由に他車選ぶって訳でもなく・・08モデルでも変更無し。
しかもメーカーのポリシーでホンダ車全部そうかっていうとそうでもない。
ここまで傾ける意味がわからない。
パイプ曲げたり対策してる人とかいますか？

fitのが合うと聞いた

３日間レンタカーで乗ったんだかいいねスト。Xでも充分。
多少高速の登りで力不足を感じたのと燃費があんまだったけど。
家の車乗り換えたいなぁ・・・。

ヘッドレストは気になったけど、段々乗ってると気にならんようになった。
なぜならヘッドレストに頭をつけなくなったからｗ
前の車も多分頭つけてなかったと思う。
このスレみてから買ったから、過剰に気にしてたのかも知れん。

ヘッドレストに関しては、うちの女房が気にしてうるさい
助手席だと、さすがに頭は付けるし

頭が当ててないので、始めは気にならなかった。
むしろ始めは後席から見た巨大なおむすび形状が気になった。

が、一休みにした時には、さすがに前傾斜に邪魔と思った…助手席も…

リコールソース貼ってくれ

楽しみだねw

ほんとにリコールｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ　　orz

http://www.honda.co.jp/recall/070906_1935.html

Xは17インチアルミがメーカーオプションで付くのか

>>561
ｲｯﾂﾐｰのストリームちゃんはｾﾌｾﾌ

これを見る限りでは2.0より1.8の方が売れてんだな

四駆の話題スルーされると思ってたが、こんなに比率低かったのか。 それ以上にシビックの販売台数が衝撃的だが。

ヘッドレストは前後逆にするといいよ

リコール祭りだ〜

欠陥車ーーーーーーーー

欠陥車ーーーーーーーー

ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞボボボボボッタクリーーーーーーーーーーム

ヘッドレストは気にならない
気にしてる人は座高が規格外か
運転姿勢が異常な人

メーター交換になるって事は今までの走行距離は消えちゃうのかね？

オドメーターは消えるわけ無いが トリップは消える可能性あるかなぁ・・・・
TRIP Bはリセット掛けずにトータル燃費表示させてるんだけどなぁ

まぁリコールが正常に行われるのはいいことだ。

さて、デラからの電話を待つか

明日デラにオイル交換云々頼んでるし聞いてみるか・・・

なんだ去年の車か

リコール何か無い方がいいだろw
本当スト乗りは狂ってるw
狂ってるから欠陥車買うんだね
納得だね

欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？
スト乗りは狂ってるから欠陥何かわからないのかなw
本当スト乗りは低能基地外だね〜

ばかうけw

>>561
>>564
>>565
>>573

えっ、ちょ…、はぁ？
マジでリコールなんだぁ
ちゃんと連絡来るかな…

良かった対象外だった。

>>561
俺のは対象内だorz

そういやトリップはこの前バッテリーのマイナス側外した時にリセットされちまったな・・

そういえば昨年…
ここのカキコミでメーターが動かなくなったって人が二人ぐらい居たな

糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム
糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム
糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム
糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム
糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム
糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム糞リーム

対象外だった

対象の香具師はメーターが新品になって、走行距離が０からスタートするならラッキーじゃないの？

リコール祭りがあると聞いて来ました。

ほんとにリコール

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

欠陥車キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

マジウケまするーーーーーーーーーーーーｗ

欠陥車！！
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

お似合いの次スレｗ


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188988293/


m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ

おう、マクベー来たか。

>>586
欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？

俺のは、対象にはいってた、、

まぁいいや、ついでに洗車もしてもらおうっと。
そういえば、シートカバー　本革クラッツィオパンチングタイプにしました。
助言してくれた方ありがとう、いい買い物できそうです。
あとは、HIDを５７００K位のに交換すれば、とりあえずいじる必要ないな。
外観はRSZのノーマルで満足している。
おっと、ルームランプを白色LEDに交換も忘れないでおかねば。
電球色は、ちょいかっこわるい。

>>588
欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？

対応はやっ
どこかのメーカーなんて何年も経ってからやっとするのにね

>>590
欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？

>>590　某社はモデルチェンジして買い換えが進んだ頃だね。

マクベーには言えんな。

欠陥人間には言えん。

知り合いの元整備工（49）が三菱ふそうのリコール騒ぎの時に言ってた。


「あんなもん一番隠してるのT○Y○T○だしな」


真顔だったなぁ・・・・

○O○O○Aか・・・

ついでに報告しとくけど、ディライトって便利だよ。
前の車は、オートライトじゃなかったけど、
ストはオートライトだから、雨降りなどでちょっライト付けたいと思うけど
いちいちマニュアルでライト点けるのも面倒、
ディライトは、意外に明るいから雨の日などに重宝してます。
ディライトは、ブルーが基本らしいけど、ブルーじゃ明るくないからホワイトLEDをチョイス
霧や雨の日は、ブルーは透過性が低くなるし、波長が長い色の方が雨等の透過性がアップする。
ポジションランプより断然明るい
もち、視界が明るくなるわけじゃなく、
人や、他車に認識されやすいようにつけてるんだけどね。

しかし、なんでディライトはブルーが基本なんだろうなー
どうも理にかなってない気がする。

メーカーとしてリコールの届出をしただけいいと思うけど
ＭＣ後すぐの車には多いのか？

何年も｢〜キャンペーン｣と称してヤミ改修しているト○タ
よりははるかに印象はいいね

話題変えようと必死だねｗ

でも


リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!



リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


リコール祭りだ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


　　　　わっしょいわっしょいｗ
　　　　
　　　　わっしょいわっしょいｗ


リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リコールキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>588
PIAAルームランプの超テラ(だったかな？)の車種別(旧タイプ)のは真ん中のがよく切れる。
四回買って全て半年くらいで球切れ始めるのは何故？
明るいから買い替えしてるが金額ばかにならんよ。と忠告。
懲りずに次は新しいタイプ(メッキ)にしてみる。

>>597
デイライト黄色付けたけど即効飽きて即効外した
なんかおやじ臭いというかおっさんが付けてるのしか見たことない
どんな車でも20代のやつはほぼ付けないと思う

>>597
そりゃあ、青が格好いいと思ってる人が多いからでしょ♪
青好きだけどHID色に色を揃えたい。
フォグは必要時にしか使わないから変えないけど。

>>602
欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？

>>600
LEDでも切れるんだね。（過電流かな？熱による損傷かな？）
PIAAは、高効率ライトバルブでも切れやすいと店員はいってたけど。
参考にします。
>>601
黄色のディライトうむ、そんなの売ってるの？
さすがに黄色はつけたくないな。
理にはかなってると思うが、ディライト用LEDは白が明るさ＆実用かねて見た目も結構いけると思うが、、

しかしトヨ○は、リコールだすと対応車種＆台数が多い多い、
部品をいかに共有しているのかよくわかる。

マクベーこういう時はカービューでスレ立てたり必死だなww
キモオタが必死こいて調べてるのかよ？
ワロタww

3000くらいの番号の俺ストヒットじゃん。
交換の時、イルミネーション小細工とかをやらしてくんないかな？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

超寺ルームランプ付けてみたけど結構発熱するね。
両面テープで貼りつけろみたいなこと書いてあったけど、貼りつけられなかったｗ

>>604
そうそうLEDポジションも数ヶ月で一個切れてた。
PIAAじゃないけど。
バッテリーはボッシュに替えてるが、俺の車自体に不具合あんのかな？

>>605
そうそう、必死なんだよね。

今日の発表までいつ出るかもわからないリコール情報を毎日
見ているキモ○タを想像すると笑えるわ

RSZ（１．８�g）ってフロントガラスが熱線遮断になってるよね？
アンテナ分離式のETCをつけようと思ってんだけど、アンテナはやっぱりミラー裏あたりにつけないと駄目？
フロントガラスの根元付近につけたいんだけど、ここでも大丈夫かな？

誰か試した人居ない？

あぼーん

>>602
白色LEDディライト付けると、純正HIDが黄色く感じるよ。
だからというわけではないけど、５７００K位の
HIDに交換する。
多分色的にはそろうと思うよ。
　オートバックスの店員に聞いたが、青色ディライト以外は車検に通らない可能性があるみたい。
白色LEDは、売ってるのに取り付けできませんといわれたんで、自分でつけましたわ。
フォグは、ハロゲンがいい、黄色に変えたいけど、まぁあまり使わないし。
フォグまでHIDの色温度高いやつに変えてるのみるけど、あれは、、、、、（以下略）

ヨタＷＩＳＨも錆錆じゃん
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/264630/car/159037/318437/note.aspx

汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム
汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム
汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム汚物車糞リーム



　　　

あぼーん

ストのリコールでそんだけ喜べる人生が羨ましいな。
ヒッキーは些細な事でも感動できるんだね。

リコールついでにリアみたいなフロントブレーキディスクの錆び防止でもしてもらおうかな？
(パットの当たらない錆びリングんとこ)
ドアのヒンジんとこも対策品に替えてもらおうか？

あぼーん

>６１２
奴のカキコ見て思うことはこれが生きがいなんだと。
つまんね人生だね。
どうせカービューの法も釣られる奴待ってるんだろ。
あー悲しい、悲しい。











それにしても悲しい奴だな。キ・モ・オ・タ　クン

>>622
欠陥車乗ってる気持ちってどんな感じ？

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――
さすが欠陥のホンダ、期待裏切らないね！

>>613
>>447はどうかな？

どうもです。
過去レスにあったんですね、すいません。

大丈夫そうですね。ありがとうございます！

ん？でも447が１．８Xだったら参考にならない・・かな？
１．８Xは確か熱線遮断ガラスじゃなかった気がする。

もうこんな欠陥車売っちゃいな
低学歴・低能基地外の貧乏人には買い替える事が出来ないのか
惨め〜

>>613 >>627
1.8RSZだから安心しる

をを、ありがとう。安心しました！

>>611
LEDは構造的には寿命は半永久なはずだが、
やっぱり、熱や水分等で回路のほうがやられるのかもね。
妹にも白色ディライトLEDつけてやったけど、５つLEDのうちの一個切れてるしね。（多分水で回路がやられたと思う）
車の個体差は関係ないんじゃなないかな。
LEDの回路の方に耐久性がまだないのかもしれない。
ただ接点が荒れると回路に負担はかかりそう。
なんなら接点復活剤でもふいてから、つけてみたらどうかな？

>>631
ナノカーボン(か電助)を何となく昔から使ってます…
少量だし効いてるのかは知りませんが…
もしかして皆切れないのか？

w

【祝】リコール二日目

欠陥車二日目w

欠陥車になった気分はどう
最高だね〜

昨日初めてエンプティランプ着くまでガソリン減らしてみた
ランプ着いてから2〜3キロで宇佐美で給油する時にどれくらい入るかと思って店員に目一杯入れてと、
頼んだら 57リットルも入ってびっくりしました
そんなに入るもんですかね？

おまいの勘違いかぼられてるかどっちかじゃね？
FFで55、４WDで50
てかカタログか取説見たら載ってるだろ

給油口ギリギリまで入れようとしてこぼした可能性もあるけど、
燃料タンク容量って、ギリギリまで入れた時の容量じゃないでしょ？

ランプ点いて2〜3キロならまだ5�gは残っているだろう。
そこから満タンで57�g入ったということは、62�gぐらいは入っていることになる。
ギリギリまで入れたときの容量がどうのこうのとかそういうレベルじゃないと思うな。

欠陥車だからデーターまで偽装している
探せばもっと出てきそう
ンダ恐いｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「2ちゃんねる専用ブラウザ」を略して「専ブラ」を導入して快適に情報交換をしましょう。
簡単な設定をするだけで、荒らしの書き込みを見えなくすることができます。

2ちゃんねるブラウザとは　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%B6

各ブラウザのスクリーンショットです。
http://webmania.jp/~2browser/screen.htm

あくまでもカタログデータは燃料タンクの容積であって
燃料タンクから給油口分の容積は含まれていないんじゃないすか？

燃料タンクの分も完全に満タンじゃなくて余裕とってあるはず

予備タンクも空に近かったんじゃない？

つまりそれは、予備タンクも空に近い状態になってやっとランプが点くような車だった、てことだな。

つまりそれは欠陥車って事だなw

欠陥車けてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいw

ストにリザーブタンクなんてついてないだろ

635の言っていることに嘘や勘違いがないということを前提に物事を整理したら、
635のストには65�g程度のタンクがついている、ということになるんだな。

>>647
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー

今日のNG推奨ID:IKaKPP3JO

今日の午後からＤＭ発送とデラに言われた

とりあえず月曜の午後から予約とった。
作業時間は1〜2時間程度だと。
別に無料だし全然気にしてない
ついでに１年点検しよっと。

あぼーん機能とは、名前、メール、本文に指定の文字列を含むレスを自動的に「あぼ〜ん」に変換する機能のことです。
「あぼ〜ん」すると、そのレスの名前、メール、日付、本文がすべて「あぼ〜ん」と書き換えられ、不快なレスを読まなくてもすむようになります。
嫌いなコテハンの名前やトリップを登録したり、コピペ荒らしの文の一部を登録したり、AA荒らしのAAの一部を登録したりすると、
スレッドを快適に読むことができるようになるでしょう。

■JaneStyle 公式サイト
http://janestyle.s11.xrea.com/

2chブラウザ Jane Doe Style ってええね Part50
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/software/1188993953/l50

>>650
走行距離０になるか詳細教えてくださいね
俺もぅ余裕で２万キロ越えてるからもし０になったら嬉しいと言うより査定に響くのか心配…
まー 普通にバレないと思うけどなんか悪徳中古車屋みたい感じで後ろめたいよね

自己申告すれば良いんじゃないの。

さすが犯罪車スト乗りw
走行距離までごまかすとは
なんでも有りだね
本当スト乗りは狂ってるから恐い
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

現場作業員は分かりやすいなぁ

仕事終わってすぐ書き込みするなんて現場作業員も相当暇なんだな

どうせバイトで顎で使われてる奴なんだよきっと

というか日雇いなのかもしれないし

肉体労働系は、頭まで筋肉で出来てるからな。
携帯でシコシコ荒らししてる姿を想像したらなんか可愛そうになってきた。

よかた。
19年3月だから対象外だったヽ( ･∀･)/ ｵﾗﾔﾀﾖｰ

いろいろ意見いただきありがとうございます
勘違いとか嘘ではないです
あるとしたらランプ着いてから正確に計ってないのでもう少し
走ったかもしれませんが、5km以内だと思います
車内からですが給油作業はみていて 最後こまめに何度も入れていたので給油口近くまで入れてたと思います
それでもやっぱり入りすぎなのかなぁ〜とは思います
ボリかなぁ？
目一杯入れて同じぐらい入った人っていないですかね？

給油ランプついててそのうちスタンド行くかと思ってそのうち行こうと思ったらエンジンがかからなかった・・
これって動かないようにしてるの？俺のがいかれてるのか？

ただのガス欠だろ？

ランプ点いてない状態で50ﾘｯﾄﾙ以上入ったことはあるな。
本当にＭＡＸ55ﾘｯﾄﾙなのかと今でも疑っている。

無限クーペのフロントバンパーってノーマルと比べてけっこう変わる？セダンのほうが変わり映えがあるように見えるんだけど。

俺のスト
リコールの対象車だった。
取り合えず連絡待ち。

ホンダ欠陥車ばかり作っているから大変なことにｗ

おかげさまで5位転落ｗ

8月新車販売3団体…マイナス続く、ホンダが5位転落

2007年9月6日
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、
日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は
前年同月比3.3％減の34万7307台となり、マイナスだった。
登録車、軽自動車ともに販売が伸びなかった。

ブランド別では、トヨタ、日産、スズキ、三菱自、レクサスが前年同月を上回った。
トヨタは新型車効果で、同2.5％増の10万2056台と、1年ぶりにプラスとなった。
日産は同4.3％増の4万7791台と2位、3位はスズキで同1.9％増の4万3598台だった。

ダイハツは同4.8％減の3万7448台ながら4位だった。
ホンダは同19.6％減の3万6785台と大きく落ち込み、5位に転落した。
マツダも前年を割り込んだほか、スバルは新型『インプレッサ』を投入したものの、
同12.5％減と大きく落ち込んだ。

欠陥車って事がわかったのかなｗ

1 カローラ トヨタ 7,385
2 ヴィッツ 〃 7,382
3 フィット ホンダ 6,386
4 ヴォクシー トヨタ 6,022
5 ノア 〃 5,682
6 パッソ 〃 5,096
7 セレナ 日産 5,023
8 デミオ マツダ 4,939
9 エスティマ トヨタ 4,851
10 ティーダ 日産 4,540
11 プリウス トヨタ 4,156
12 プレミオ 〃 4,025
13 エクストレイル 日産 3,726
14 スイフト スズキ 3,718
15 ウィッシュ トヨタ 3,633 ←モデル末期でもこの売れ行き
16 ステップワゴン ホンダ 3,629
17 アルファード トヨタ 3,578
18 ノート 日産 3,474
19 ラクティス トヨタ 3,310
20 クラウン 〃 3,247
21 ストリーム ホンダ 3,227 ←このままズルズルとランク外へｗ哀れリコール欠陥車ｗ
22 マーチ 日産 3,224
23 キューブ 〃 2,828
24 ポルテ トヨタ 2,808
25 アリオン 〃 2,773
26 シエンタ 〃 2,429
27 アイシス 〃 2,216
28 ｂＢ 〃 2,050
29 ハリアー 〃 2,036
30 オデッセイ ホンダ 2,022

>>668
これ見て安心した奴が居たら
それは新スト乗り

ストリームより後に販売されたのにランク外の車もあるな
ブレイドとかオーリスとか

マクベーさんの出入り先に突入してきまつた。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

皆さんも一言言ってやってください。

しかし現場作業の方がこれだけ迅速に情報を集めるとなると、仕事以外の時間はこれに精力をつぎ込んでいるということで。
後ろ向きに全力疾走するその姿に涙を禁じ得ません。
でも邪魔だからやめて。

>>670
そーいや売れてませんね。オーリスは悪い車じゃないと思うんですが。
まあヨタ車を買う人は何となく新しく出たから買うような方が多いんでしょう。

>>667
>>667

ランプ点いて80�`走行で満タン53L給油の俺のストは…
もしかしてFFなのにタンクは4WD用なのか？

>>675
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
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　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
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　　　　　　,-　　　　　ｆ
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さすが欠陥のホンダ、期待裏切らないね！

おっ、燃料タンク容量の事でもりあがってますね。
俺も今まで何台も車乗ったが、貧乏ランプ点灯してからここまでカタログのタンク容量
ギリギリまで入った車は無い。
今までの経験ではランプが点灯しだしてから50ｋｍ程走り、給油してもあと3〜5Lは余裕
がありました。
ところが現行ｽﾄはランプ点灯し、30〜50ｋｍ走って給油すると確実に50Lオーバーの燃料が入る。
ちなみに最高は54.27L入った。今までの記録をレシートをとってまとめてるんで間違いない。
てゆうか、ほとんどセルフスタンドで自分で入れてるし。

俺の勘ではｽﾄのタンク容量は多分58L位あるんじゃ無いかと思う。
只、公式には55Lとしていると。
薄型タンク故に通常よりもﾏｰｼﾞﾝ取ってると思う。
でもこれからはランプ点灯したら即給油を心がけるけどね。長文ｽﾏｿ

走行距離詐称車


ホンダ車（笑）

マクベーさんの出入り先に引き続き突入してきまつた。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

皆さんも一言言ってやってください。

燃料タンク容量はカタログ値より多い分には問題ないけどな

マクべーは誰も相手にしてくれないので毎日
ネットばかりしている気持ち悪いやつ
友達は、なし
可愛そう。
マクべー

マクベーは早漏で毎日母親にシゴイテもらっています。

10kmぐらいで走るとリア側からカラカラ鳴るんだけど
なんざんしょ？

こんな便所蠅が可愛そうなわけあるまい。

そろそろスルーすることを覚えてもよくないか？

ところでみんな何色に乗ってる？
俺はロイヤルブルー・パールなんだが、俺の見る限り同じ色のスト見かけないんだが。

白でつ(・∀・)

>>685
出入り先が分かってるので、向こうをスルーする必要はないかと。
本人もちょっとは考えてくれるでしょう。

おいらもロイヤルブルーっす。
16日納車予定！
デラ行って、ナンバーつける前の車を見てきてしまった。自分の車見るまでは、同色見たことありませんでしたよ。ニュートロンは2台も見たのに。
ちなみにディスクロータはうわさどおり前だけ錆びてました。まぁ、サビチェンジャでも塗るかな。
ちなみに1.8ＸでＨＩＤと17インチアルミＭＯＰです。

ローターディスクの錆のスレッドにリコールの話を書いていたのは確かに笑えますが何なんでしょうね？
やれやれです。

おお！ロイヤルブルー・パール仲間が！
最近ストが沢山走ってるのでそれとなく気にしていたんだが
俺の車以外は、白、シルバー、黒・・・
それ以外の色って選ぶ人少ないのかな？

街で見かける順は黒、白、シルバーがダントツで次にアンバーでロイヤルブルーだな
レッドは1台見たがニュートロンは未だに見たことない
ちなみに俺は黒だがロイヤルブルーと迷って何人かにリサーチしたが
皆口を揃えて黒が無難ってゆーから黒にした...

廃盤のミラノレッド1.8RSZ海苔でつ。

>>692
確かに黒がリセールも含め一番無難そうですからね。
おいらも赤と黒で迷いましたが前車フィットの時にはリセールを気にして黒にして
少し後悔したんで・・・
まあそのお陰で下取りは赤に対してイエローブック基準でも＋５マソでしたが。

ストは乗り潰す覚悟なんで好きな色を買いますた。

俺も最初は黒にするつもりだったんだけど、カミさんがロイヤルブルー・パールがいい！って・・・
最初は、え〜・・・　だったんだけど、今となってはとても気に入っているなぁ。
前の車も気に入って12年乗ったので、今のストもそのくらいは乗りたいなと思ってる。

黒白迷って結局白
白:
水アカ、鉄粉、サビが目立つがエアロなど付けたとき影や凹凸がはっきりわかる。膨張色だから錯覚的に少し大きく見える
黒:
鉄粉は目立たないが洗車時など神経使わないと細かい傷だらけ。ヌルテカを維持するのは難しい
エアロ付けてるのか付けてないのか全くわからない。ただエアロレスなら断トツにカッコイイ
でも俺は一目見た水色が今でも忘れられない
なんで無くすかな〜

ロイヤルブルーとクールアンバーで迷ってたんだけど、ある日2台連続で走っているクールアンバーを発見。
で、見たことのないロイヤルブルーに決定。ニュートロンが残ってたら候補だったけどなぁ。

アンバーまではよく見るよ。
ロイヤルとレッドはたまに見る。
ニュートロンは半年に一回見れるかどうかのレア色。

俺はクールアンバー。

公式サイトのRSZスペシャルページを見て気に入ったのと、洗車に神経質ならずに済みそうなので。

以前、黒のMR2に乗ってたときは洗車に気を使いすぎて疲れてしまったので・・・
でも、黒もかっこいんだよなぁ。

RN3ｼﾙﾊﾞｰからRN8ｼﾙﾊﾞｰに乗り換え

ロイヤルブルーパール？
まだ見たことないぞ。


今日の昼すぎにディーラーで俺の車を見るのが最初になりそう。

【祝】リコール3日目

シビック、シビック ハイブリッド、ストリームのリコール（平成19年9月6日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070906_1935.html
(1) ハンドルのテレスコピック（前後位置調整）機構に塗布した潤滑剤の量が多過ぎたため、
潤滑剤の油分がブレーキスイッチに滴下するものがある。
そのため、スイッチ接点の発熱により当該接点部に絶縁物が生成されて導通不良となり、
ストップランプが点灯しなくなるおそれがある。
また、事象が発生するとセレクトレバーが［Ｐ］レンジから操作出来なくなる。
(2) スピードメーター等を制御しているコンピューターのプログラムが不適切なため、
イグニションスイッチをオフにした後、特定の時間で再びオンにすると、
スピードメーターの駆動処理が行われないことがある。
そのため、スピードメーター等が作動しなくなるおそれがある。
(計63,099台)

あぼーん

あぼーん

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さすが欠陥のホンダ、期待裏切らないね！

ホンダ欠陥車ばかり作っているから大変なことにｗ

おかげさまで5位転落ｗ

8月新車販売3団体…マイナス続く、ホンダが5位転落

2007年9月6日
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、
日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は
前年同月比3.3％減の34万7307台となり、マイナスだった。
登録車、軽自動車ともに販売が伸びなかった。

ブランド別では、トヨタ、日産、スズキ、三菱自、レクサスが前年同月を上回った。
トヨタは新型車効果で、同2.5％増の10万2056台と、1年ぶりにプラスとなった。
日産は同4.3％増の4万7791台と2位、3位はスズキで同1.9％増の4万3598台だった。

ダイハツは同4.8％減の3万7448台ながら4位だった。
ホンダは同19.6％減の3万6785台と大きく落ち込み、5位に転落した。
マツダも前年を割り込んだほか、スバルは新型『インプレッサ』を投入したものの、
同12.5％減と大きく落ち込んだ。

皆欠陥車って事がわかったのかなｗ

1 カローラ トヨタ 7,385
2 ヴィッツ 〃 7,382
3 フィット ホンダ 6,386
4 ヴォクシー トヨタ 6,022
5 ノア 〃 5,682
6 パッソ 〃 5,096
7 セレナ 日産 5,023
8 デミオ マツダ 4,939
9 エスティマ トヨタ 4,851
10 ティーダ 日産 4,540
11 プリウス トヨタ 4,156
12 プレミオ 〃 4,025
13 エクストレイル 日産 3,726
14 スイフト スズキ 3,718
15 ウィッシュ トヨタ 3,633 ←モデル末期でもこの売れ行き
16 ステップワゴン ホンダ 3,629
17 アルファード トヨタ 3,578
18 ノート 日産 3,474
19 ラクティス トヨタ 3,310
20 クラウン 〃 3,247
21 ストリーム ホンダ 3,227 ←このままズルズルとランク外へｗ哀れリコール欠陥車ｗ
22 マーチ 日産 3,224
23 キューブ 〃 2,828
24 ポルテ トヨタ 2,808
25 アリオン 〃 2,773
26 シエンタ 〃 2,429
27 アイシス 〃 2,216
28 ｂＢ 〃 2,050
29 ハリアー 〃 2,036
30 オデッセイ ホンダ 2,022

なんだかんだで黒が一番かっこいいんだよ…　　　by白スト乗り

俺は黒ストに乗っているが、すれ違う白ストには目を奪われる！
一応今までに全色とすれ違った経験アリだが、赤や青系は
停まっている時のが格好いいと思いました。
シルバー系は興味ナシです。悪しからず。

>>708
黒海苔乙
わかりやすいわお前ｗ

俺はクールだが、黒と白はよく見る。
クールは結構みるが灰色は殆ど見かけん。
赤とロイヤルは１度しか見たこと無い。
ニュートロンは近所に乗ってる奴が居るので偶にみる。

確か白ってちょっと高いんだよね？

パールだが汚れるとゼブラ君になりかねない。
＞709
rszならシルバーもありかな。

RSZのホイール色がめちゃダサいんだが
プラモみたい

白は大きく見えるよね。
フレーダーマウスのＨＰ見ても白のストはでかく見える。

ガンメタほすい。
クールアンバーの茶色メタではなく、シルバーの安っぽいのでもない。
フィットにもある深いシルバーよ。

>>652
整備書のうしろだかどこかに
メーター交換用のメモを見た事があるから
そこに距離数を書き込まれると思われる。

>>717
今日、Ｄの営業から電話あってメーター交換することになった。
距離のことを聞いたら、0になると言われた。
ついさっきの出来事。

昨日ミラノレッド初めて見た。これで見てないのはニュートロンだけなんだが・・・・


ミラノレッドめっさカッコよかったぞ。なんで削ったんだ・・・・・

今日1.8RSZ見積もり出してもらったらいきなり30万の値引き(^O^)／
話勧めてリコールや錆び、ﾄﾞｱの話題出したら36万と端数切り捨ての値引きw
やはりディラー曰くかなりの苦情が来ているよう
しかもリコールのせいで販売かなり苦しいらしい
いくら値引きしようとこんな欠陥車買わないけど＼(~o~)／

>>720
マジかちょっとうらやましいなあ
今度買い替えのときにストも検討してるんだけど
メーターが自発光になったり　もう一押しないと踏み切れないなあ

アンチの作り話は幼稚で笑えるw

また新ストのCM流れるようになったね

駐車場入るまで自発光と気づかなかった俺が通りますよ。

>>720
書かなくてもいい最期の1行をあえて書くところが分かりやすいな
携帯からご苦労なこった。
ptAV4xEu0と同一人物か？

嘘だと思うなら行ってみな
現実がわかるよw
ボッタクリ値引きで買った人はかわいそうだね

その見積り書うｐしたほうが早くね？
まぁできないだろうけどﾌﾟｹﾞﾗ

リコールのせいで販売苦しいと言ってもまだ３日目だぞ(笑)
３日で影響出たと言えるほどデータ取りできるまで
バカ売れはしている訳でもないぞ

三月登録だから大丈夫かと思ってたが
リコールの葉書、配達証明で来てしまったよｗ

あぼーん

あぼーん

カスリームの中古は怖くて買えないｗ

誰もこんな欠陥詐称車買わんかｗ

ホンダから配達記録の封書ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

ちょっと　話ブッタ切って悪いが、
ストも来年のMCでは、エディックスのように
２．４L積んでくるのかな？
エンジンルームに余裕があるのか、分からんが。。。
情報求む！

>>733
おめでとう！！

これで君も晴れて欠陥車の仲間入りだｗ

今日デラ行ったけど、俺のはリコール対象じゃなかったな。
室内広いし燃費はいいし馬力は十分だし。
長く乗れるいい買い物をした。

対象車の詳細教えて

>>736
これについて一言どぞｗ


自社登録中古車走行距離が５万ｋｍが0にｗ


値段が５０万から１５０万にuｐ

新古車扱いにｗ

これぞ本当の


ボッタクリーーーーーーーーーーーームｗ

>738
やっぱり肉体労働者は頭悪いな。
そこにそんなことが書いているのか？
いや、こいつの脳内は書いてもいない幻覚で埋め尽くされているんだな。
現場で手足落とさないように気をつけろよ。

あぼーん

>>737
ストリームのリコール（平成19年9月6日届出）

リコール届出番号1935
リコール開始日 平成19年9月7日
不具合の部位(部品名)…スピードメーター(制御用コンピューター)
改善措置の内容…スピードメーター 一式を対策品と交換する。
対象車の車台番号の範囲及び製作期間
RN6-1000022〜RN6-1024874
平成18年7月6日〜平成18年12月27日
RN7-1000012〜RN7-1003286
平成18年7月7日〜平成18年12月23日
RN8-1000006〜RN8-1010757
平成18年7月6日〜平成19年1月10日
RN9-1000005〜RN9-1001374
平成18年7月13日〜平成18年12月23日

欠陥車だのどーのっていう、暇人の書き込みはスルーするべし
一般人は人の車が欠陥車だって興味ないし、書き込むほど暇じゃない
暇人のなせる技だよ

ホンダ受けたが落とされて肉体労働系だから必死なんだよ。

いやー、施設であーとかうーとか言ってる人と一緒に働いてる？人でねーの
普通の人には見えないし

リコールをひたすら隠す盗用多ｗｗ

誹謗中傷、風説の流布で荒らしてる人のIPも分かってるみたいだから
興信所に調べてもらえば特定できるけどね

ストも最近、街中で見る機会増えたけど、どの色も良い感じだな。似合ってない色がない感じ。
特にシルバーはダサいと思ってたけど、案外格好良いと思った。
ちなみに白乗りX乗りだけど。

ID:ptAV4xEu0はマクベー
出入り先はカービューなど。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

皆さんも一言言ってやってください。

まあ普通に考えたら今までの走行距離足した状態で
新しいメーターに替えるだろうけどな

1.8RSZ白乗りだけど、ニュートロンがよかった。
カタログにだまされたよ、あんなんじゃとても欲しいと思えなかった。
実物見たら逆にがっかりしちまった。

【祝】リコール3日目

シビック、シビック ハイブリッド、ストリームのリコール（平成19年9月6日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070906_1935.html
(1) ハンドルのテレスコピック（前後位置調整）機構に塗布した潤滑剤の量が多過ぎたため、
潤滑剤の油分がブレーキスイッチに滴下するものがある。
そのため、スイッチ接点の発熱により当該接点部に絶縁物が生成されて導通不良となり、
ストップランプが点灯しなくなるおそれがある。
また、事象が発生するとセレクトレバーが［Ｐ］レンジから操作出来なくなる。
(2) スピードメーター等を制御しているコンピューターのプログラムが不適切なため、
イグニションスイッチをオフにした後、特定の時間で再びオンにすると、
スピードメーターの駆動処理が行われないことがある。
そのため、スピードメーター等が作動しなくなるおそれがある。
(計63,099台)

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
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さすが欠陥のホンダ、期待裏切らないね！

黒の1800X海苔です。

外観、乗り心地、走行性とも概ね満足してます。
しかしこれから購入を考えている人のためにあえて不満点を挙げてみます。

�@収納面が不足。
　灰皿をつけたら蓋付きのポケットがグローブボックスと運転席側のコインボックスのみ。
　７人乗りなのにドリンクホルダーが６ヶ所しかない。しかもフル乗車した場合実質４ヶ所のみ。
�Aヘッドレストが前に出すぎ。
　運転中はあまりヘッドレストに頭をつけないけど助手席に乗ったらとても気になった。
�B時計がない。
　ナビの時計は小さくて見づらいので市販の時計を購入することに。
�CＬ→２ndの移行がスムーズではない。
　加速感が感じられるのでCVTよりATのほうが好きだけど、それでもちょっともたつきすぎ。
�D後方視界が悪い。
　特に左後方。死角が大きく慣れるまで要注意。


つらつらと挙げてみたけどもしこれらのことが予めハッキリとわかっていたとしても
やっぱり俺はストリーム選ぶだろうな。それくらい満足してます。
まあ選び直せるなら金額上乗せして1800RSZ選ぶかも。
2000はCVTなんで個人的には却下。４WDは必要ない。

ID:ptAV4xEu0ことマクベーにカービューにてツッコミ。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/
以下、抜粋。
-----------------------------------------

三菱が問題を起こして以来、各メーカーともピリピリしながら対応していますね。
リコールはないに越した事はないけれど、製造物である以上、発生する事はあるでしょう。
隠さずちゃんと対応してくれるのであれば、 必要以上に騒ぐ事もありませんでしょう。

＜サービスキャンペーン＞
・スロットルバルブカーボン堆積によるエンスト
・燃焼ガス硫黄分による錆
・発電機プーリー緩み
・フューエルインジェクタ部の錆

＜リコール＞
・ＣＶＴ変速制御部の駆動力伝達不良
・ブレーキランプスイッチの導通不良
・パワステ−ギヤボックスの連結部品強度不足

以上は「ストリームに似た某車」のリコール類履歴。
意外にというか、結構あるものですね。
だからといってこれが欠陥車だなどとは思いません。
Ｔ社はちゃんとやっているなというだけのことです。
販売台数が多いとさぞかし大変だろうと思います。

ディーラーに持ち込んだ時に「品質管理はきちんとな」 ぐらいをチクリと言っておけばいいのです。
---------------------------------------------
マクベー沈黙

あぼーん

話題変わってないだろ

マクベーて現場作業員なのん？
一人で神輿担いでみんなから白い目で見られるのが好きなのん？
毎日必死でホンダのサイトやカービューのストリーム部屋に出入りしてるって本当なのん？

ストリームって劣化オデッセイでしょ？
なんでこんな車に乗ってられんの？
貧乏人アピール？

あぼーん

お似合いの次スレｗ


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188988293/

スト乗りって、オデさえ買えない貧乏人だというのが　
　
世間一般の評価ｗ
　
とにかく５ナンバーでビンボ臭い一家まとめて詰め込むわけですから
モビリオ、ステップ、ストには、
　ホンダの良心が感じられませんね。
　こんなところまでコストを省くのかという意味でのトヨタの割り切り
　の良さは感じられますね。オーナーも、低コストの使い捨て格安車で
　あることを承知で多少に不具合には文句もいわずにのっているわけで
　すから、それはそれで底辺の貧困層の社会の中ではうまく回っている
　のでしょう。


ね現場作業の皆さんｗ

>>758
車ごときで他人の経済状況想像して楽しんでるなんて良い趣味してんな

いろいろ付けたので３００諭吉超えた一括払いだったのですが。

ところで、そろそろ納車から１年経つのですが、皆さん車の
グラスコートってどうですか？自分は青空駐車なのですが
半年くらいで水はじきが無くなり、８ヶ月くらいでルーフと
ボンネットがざらつくと思ったら、１年たった今ではルーフの
クリアに1〜2mmの腐食痕？がちらほらorz
ちなみにロイヤルブルーパール、コーティング用洗剤で月２洗車
でした。
そろそろ１年点検なので、リコール対応と同時にクレーム言った方が
いいでしょうか。退色は補償範囲ではないと保証書にかいてありますが
塗装の腐食は保証されるのでしょうか…。

>>763
たかだか300万で金持ちきどりｗ

貧乏人丸出しｗ

ストが精一杯の貧乏人は、とっとと死んでね。
おねがいします。バカウけ！！！！！！

コスト激安の格安大衆車ストに乗ってる段階で、
冴えない負け組みのしょぼしょぼオヤジです。しかも
低学歴低所得者です。所帯じみたぶっさいくカミさん
以外は誰も相手にしてくれません。と、宣伝しながら
走ってようなものですからね。恥

しかしご安心ください。

おまえら社会の底辺のゴミクスが周りを威圧する方法
がたったひとつあります。それはキチガイです。
天然のキチガイはそのままで構いませんが、不幸にも
正気なゴミカスは、左右のガードレールにかわりばん
こに接触を繰り返し、歩行者の２，３人を跳ね飛ばし
ながら走行してみてください。効果てきめんです。
それ以外に、貧乏人が存在感を示すことはできないで
しょう。


バカウケ！！　とっとと死んで。

誰がどう見てもキチガイは…

盗用多スレからのコピペ乙

>>750
白が嫌なの？俺は白が一番格好良いと思うけど。なんかデカく見えるし、高級感がある。

今日、白の展示車を見かけたけどかっこよかった・・・

嫁さんが「白は営業車みたいでやだ」というので買えなかったのだが、
白はやっぱりスポーティでいい。

>>768
高級感っすかｗｗ
所詮は５ナンバーですよ？ｗｗｗ

ストの白はとても営業車には見えないが

>>770
高級とは書いてないじゃん。｢高級感｣な。国語勉強しろ。

図体だけデカくて５ナンバーｗｗ

ウドリームｗｗ
あー恥ずかしいｗｗｗ

X　スタイリッシュパッケージには、
従来の「プレミアムパッケージ」についてきていた
「全ドアワンタッチ式パワーウインドウ」と
「助手席シートアンダートレイ（これは「HDDインターナビ」を
組み込めば装着されると思いますが）の２点は
ついてこないんですよね…？
ってことは、この２点を追加するには、X　スタイリッシュパッケージに
「プレミアムパッケージ」を追加しないといけない、ってことですよね？
もしくは素直にG　スタイリッシュパッケージを買ったほうがよさげ…？

【祝】リコール4日目

貧乏人・現場作業のスト乗りの皆さん
欠陥車大変だろうけど頑張ってねｗ

シビック、シビック ハイブリッド、ストリームのリコール（平成19年9月6日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070906_1935.html
(1) ハンドルのテレスコピック（前後位置調整）機構に塗布した潤滑剤の量が多過ぎたため、
潤滑剤の油分がブレーキスイッチに滴下するものがある。
そのため、スイッチ接点の発熱により当該接点部に絶縁物が生成されて導通不良となり、
ストップランプが点灯しなくなるおそれがある。
また、事象が発生するとセレクトレバーが［Ｐ］レンジから操作出来なくなる。
(2) スピードメーター等を制御しているコンピューターのプログラムが不適切なため、
イグニションスイッチをオフにした後、特定の時間で再びオンにすると、
スピードメーターの駆動処理が行われないことがある。
そのため、スピードメーター等が作動しなくなるおそれがある。
(計63,099台)

ホンダ欠陥車ばかり作っているから大変なことにｗ

おかげさまで5位転落ｗ

8月新車販売3団体…マイナス続く、ホンダが5位転落

2007年9月6日
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、
日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は
前年同月比3.3％減の34万7307台となり、マイナスだった。
登録車、軽自動車ともに販売が伸びなかった。

ブランド別では、トヨタ、日産、スズキ、三菱自、レクサスが前年同月を上回った。
トヨタは新型車効果で、同2.5％増の10万2056台と、1年ぶりにプラスとなった。
日産は同4.3％増の4万7791台と2位、3位はスズキで同1.9％増の4万3598台だった。

ダイハツは同4.8％減の3万7448台ながら4位だった。
ホンダは同19.6％減の3万6785台と大きく落ち込み、5位に転落した。
マツダも前年を割り込んだほか、スバルは新型『インプレッサ』を投入したものの、
同12.5％減と大きく落ち込んだ。

たかだか300万で金持ちきどりのID:Zy6+mRza0ｗ

貧乏人丸出しｗ

日曜も必死に仕事かなｗ

ストが精一杯の貧乏人は、とっとと死んでね。
おねがいします。バカウけ！！！！！！

ごめん

ID:Zy6+mRza0だけが貧乏人じゃなかったね

スト買う人みんなが貧乏人だったねｗ

だって

スト乗りって、オデさえ買えない貧乏人だというのが　
　
世間一般の評価ｗ 　　　というか事実ｗ
　
とにかく５ナンバーでビンボ臭い一家まとめて詰め込むわけですから
モビリオ、ステップ、ストには、
　ホンダの良心が感じられませんね。
　こんなところまでコストを省くのかという意味でのトヨタの割り切り
　の良さは感じられますね。オーナーも、低コストの使い捨て格安車で
　あることを承知で多少に不具合には文句もいわずにのっているわけで
　すから、それはそれで底辺の貧困層の社会の中ではうまく回っている
　のでしょう。


ね現場作業の皆さんｗ

しかしあれだな
ストリーム以外のスレには書き込みしてない様だな
一車種だけにここまで固執するって事は
対抗車を開発できなかった盗用多の関係者か
図星だったとしても、また意味不明の煽りを書き込んでごまかすんだろうがな

>>779
対抗車立てる必要が有るのかなｗ　　欠陥車だから勝手に自滅していくｗ
1 カローラ トヨタ 7,385
2 ヴィッツ 〃 7,382
3 フィット ホンダ 6,386
4 ヴォクシー トヨタ 6,022
5 ノア 〃 5,682
6 パッソ 〃 5,096
7 セレナ 日産 5,023
8 デミオ マツダ 4,939
9 エスティマ トヨタ 4,851
10 ティーダ 日産 4,540
11 プリウス トヨタ 4,156
12 プレミオ 〃 4,025
13 エクストレイル 日産 3,726
14 スイフト スズキ 3,718
15 ウィッシュ トヨタ 3,633 ←モデル末期でもこの売れ行き
16 ステップワゴン ホンダ 3,629
17 アルファード トヨタ 3,578
18 ノート 日産 3,474
19 ラクティス トヨタ 3,310
20 クラウン 〃 3,247
21 ストリーム ホンダ 3,227 ←このままズルズルとランク外へｗ哀れリコール欠陥車ｗ
22 マーチ 日産 3,224
23 キューブ 〃 2,828
24 ポルテ トヨタ 2,808
25 アリオン 〃 2,773
26 シエンタ 〃 2,429
27 アイシス 〃 2,216
28 ｂＢ 〃 2,050
29 ハリアー 〃 2,036
30 オデッセイ ホンダ 2,022

しかも企業本体が自滅へｗ


ホンダ欠陥車ばかり作っているから大変なことにｗ

おかげさまで5位転落ｗ

8月新車販売3団体…マイナス続く、ホンダが5位転落

2007年9月6日
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、
日本自動車輸入組合が発表した8月の新車販売台数は
前年同月比3.3％減の34万7307台となり、マイナスだった。
登録車、軽自動車ともに販売が伸びなかった。

ブランド別では、トヨタ、日産、スズキ、三菱自、レクサスが前年同月を上回った。
トヨタは新型車効果で、同2.5％増の10万2056台と、1年ぶりにプラスとなった。
日産は同4.3％増の4万7791台と2位、3位はスズキで同1.9％増の4万3598台だった。

ダイハツは同4.8％減の3万7448台ながら4位だった。
ホンダは同19.6％減の3万6785台と大きく落ち込み、5位に転落した。
マツダも前年を割り込んだほか、スバルは新型『インプレッサ』を投入したものの、
同12.5％減と大きく落ち込んだ。


さようならｗ

やっぱり盗用多の関係者か

削除依頼しときましたよ

煽り耐性のない人は>>651のような専ブラを導入しましょう。

ホンダ車自体は悪くないんだけどな。
アブソルートなどという社会的に望まれない車を出してからの衰退ぶりは当然だろう。
一度頭を冷やした方が良いのは確かだ。

>>774
◎がメーカーオプションだ。
http://www.honda.co.jp/STREAM/equipment/equipmentlist/

ﾆｭ-ﾄﾛﾝ､ﾐﾗﾉはたまに見かけるから格好いいと思うのかなと思う。
白乗りだから、ﾆｭ-ﾄﾛﾝとか見かけるとつい見とれてしまうが、所有するとなるとやっぱり考える。
夏の色みたいな気もするし。

社会的に望まれない車って(笑)
アブソルートって一車種しかないんだけど(笑)
どのメーカーもスポーツモデルの車あるんだし…
ああ、スポーツカー作れない某メーカーさんの妬み？
[スポーティー]風カーならあるみたいだけど

めっちゃカコイイ車でつね
故にアラシが多いんでつね

アブソルートは２代目オデからだよ。
その時に、今後のホンダ車は全てこの路線で行くと明言し、一部の専門家は賛同した。
その後の失敗はいうまでもないが、いまだにこの引きこもり体質は改善されない。
ミニバンにＲＳＺで、変態専門メーカとして暴走中。

ID:Y/3zxIbL0
この人も荒らしなんだ。
NGよろしく

子供って変態とかそういう単語好きだよね

否定的な意見は全て荒らしなのか。。。

>>792
アホですか？

ちょっと用事があってディーラーに電話したんだがリコールの事言ってこなかったぞ
まさか隠すつもりじゃないよな
こっちから言うのもめんどいよねぇ

ホンダは昔からニッチな製品づくりに挑んでいるのに。。
今さら何を言っているの？>>784
それにコノ車を買うのがホンダヲタだけとは限らないでしょ？
立体駐車場に入庫可能、最大７人乗車可能、コンパクトでワゴンのような使い方も可能
と使い勝手もいいしね

ホンダ本体のことを語りたければホンダのスレで語って下さいね

>>795
> ホンダ本体のことを語りたければホンダのスレで語って下さいね
そうしようｗ

>>794
電話したならついでに言えばいいのに。
それさえも面倒なのか？
放っておいても、そのうちハガキか電話か知らないが連絡あるはず。
急ぐなら自分で連絡取った方が早い。

>>797
全く違う用事だったのですっかり忘れてました
電話切ってからあっ！そういえば…って感じで
また近々連絡取るのでそれまでにハガキなかったらその時言おうと思います
なんせ新車もリコールも初めてなもんですいませんでした

ゲート式シフトレバーだったらなあ

まぁ2chの慣例みたいなもんだよ
俺はもっと金持ちでもっと高級車だぞ〜
お前ら一般人の金銭感覚はゴミみたいなもんだよ〜
車板にかぎらずどこの板でもこういう妄想にふける者がいるから
気にスンナ
またこれも2chのおもしろみの一部

在庫車で一回目30万引きになったんだが、もっとイケる？
18x

>>787
> [スポーティー]風カーならあるみたいだけど

わざわざ「スポーティー」って言葉を選んだんだから
「風」は要らないだろうに。

子供？

リコールお知らせのお手紙きたけどディーラーから一切連絡ねー

ホンダ乗りは本当に馬鹿が多いな
今日つくづくそう思った
なんであんな狂ったいじり方や走りするんだろ
そんなに飛ばしたいならサーキット行けば良いのに
ミニバンでw