1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
シトロエンCシリーズについて、語りましょう。
■前スレ
【ヘヘ】シトロエンCシリーズ、スレッド Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177736260/ ,===,====、
_.||___|_____||_
.. / /||___|^ l
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
... / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:49:06 ID:tScuKwff0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:49:35 ID:LwEibnLy0
4かな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 15:36:09 ID:zhiOmhZnO
かなsage
乙
( ´,_ゝ`)プッ が市にますように。
まったくだ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:42:50 ID:Jov62D7D0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 10:49:11 ID:5dESnJST0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:17:27 ID:Xt52x5bV0
「大手チェーンでは皿にICタグが付いていて、一定の時間が来ると自動的に廃棄されるように
なっていたけど、いま働いている小さな回転寿司店では、客が取らなかったマグロは醤油に
くぐらしてヅケ丼、白身は塩水で洗って海藻にのっけて海鮮サラダ、イカはキュウリと混ぜ
マヨネーズでにおいを消してイカキュウリ巻きとして出してる。軍艦巻きの多くが“再利用”だね。
シャリもにおわなければ、ネタをのせ替えて使えと言われてる」(回転寿司アルバイト店員)
閉店後に残ったネタのアジもイワシもごちゃ混ぜにしてミンチにし、マーガリンを加えて、
マグロがまったく入っていない「ネギトロ」を作るなんて朝飯前だ。
何も知らずウマイウマイ言って食ってるココの回転寿司厨テラバロスwww
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 03:25:16 ID:cUumN6vG0
c4かc3プルかピカソを購入しようと思うんだが、新車で買う場合、値引きはどれくらいされるもの?
輸入車は初めてなので、皆の意見を聞かせてもらえるとうれしい。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:01:44 ID:V48aer4w0
期待しない方がいいよ
寿司ネタはもういいってばよ。
>>13、ピカソは値引きないだろうね。プルとC4は多少あるかも。
ただ備品サービスはあるかな?w(2〜3万?)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:49:52 ID:x8gqDU9M0
シトロエン新潟でC4値引き8万円といわれた。
全国的にみればかなり良いほうらしい。
しかしシトロエンはどれを買っても3〜5年でお約束の故障が起きてくるから
保障期間の残っているデモカーなどを買った方が後々気分が楽かも
前スレのセレナにダブシェ、もしかして九州か?
だったら知り合いだぁよ(w
で、頼まれもしないのにスネイクしてきた。一度やってみたかったのよ。スネイク
持ち主は筋金入りのシトロエニスト。自分がC6と2CV、奥さんにC4を持っている。
セレナを買った理由はちょいと大人数で出かけるとき用とのこと。
さらにセレナですらなく、スズキのランディだそうだ。
そしたらなぜC4ピカソではないのか聞くと、ピカソは狭い。6〜7人乗るための
車なのだからピカソを買い増す意味が無いとのこと。
じゃ、エルグランドとかVクラスにしないのかと聞くと嫁が大きいのは持て余すし
左ハンドルは乗りたくないそうだ。よってC8も却下だし、あれはシトロエンでは
ありません。あれがシトロエンだったらこの車も立派なシトロエンですよ(笑
って笑ってた。
じゃ、なぜエンブレムを変えたか聞くと、単にガレージに統一感があった方がいいかな?
って思っただけで、単なる洒落ですよって話だった。
以上、スネイク終了!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 02:56:24 ID:6gs2treZ0
別にシトロエンに限らずほとんどの輸入車は3年以内でマイナートラブル、
3〜5年で高額トラブルになるよw
俺の車歴で起きなかったのはポルシェくらい。
日本車は素晴らしいよ。そういう意味では。
でも俺の車歴で日本車は2台だけ。ロードスターとレガシーワゴン。
レガシーなんて未だに実家で活躍してるよ。8年落ちで11万キロ。
1年一回の点検だけ。ノートラブル。
C4ピカソのレザー仕様販売開始みたいですね。
価格は420万円(レザー+グラスルーフ)
がいしゅつの限定車ではなくオプション設定車なので
EGS/AT、ボディカラー選べます。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 10:18:18 ID:Kss/a5cw0
やっぱりレザー仕様がオプション設定されたんですね。
最初から設定しとけばいいのに、シトロエンジャポンはアホですね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 11:34:03 ID:6gs2treZ0
シトロに限らずレザーとサンルーフは、日本人には意外と人気がないんだよ
ベンツみたいな高級車でもオプションだったりするだろ
気候が違うからな。
フランス人は太陽好き。ちょっとでもいい天気になると日光浴。
28 :
25:2007/07/18(水) 13:17:56 ID:Kss/a5cw0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 15:55:15 ID:Cb12r/2O0
レザーとオープンルーフよく見るけどな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 10:20:52 ID:ADyMUHHi0
メルセデスのCが出ますな、最廉価版のKOMPRESSOR ELEGANCEが450万。
次のC5は、これあたりも競合車かな?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 13:32:40 ID:yvJJXj4t0
出ますなっつーか結構前に出てるけどな
一応セグメント上ではC5と被ることにはなるが、競合とまでは行かないと思われ。
ていうかC5とCクラスを同価格帯で売るほどCJは余裕ないだろう。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 20:25:42 ID:T9fT7qfBO
新C5を待つべきか、C4ピカソにしておくか
C5オーナーの悩み事だね
C4ピカソとC5って、比較の対象では無いと思う。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:24:22 ID:1QYFsYnp0
つまり新C5は、値段もサイズも現行よりデカくなりそう、
だからC5からの買い替えはキツイかもって話でしょ。
買い替えるなら、サイズからいえば、A4・BMの3・Cクラス・シトロエンならピカソ
てところ?
シトロ=ハイドロな人には
バネには触手が動かないのよ
ましてやミニバンなんぞ勘弁してくれ
俺の場合、シトロエン初体験〜20年所有が2CVだから
ちょっと乗り心地のいいシトロエンならなんでもアリだな。
むしろ「ハイドロ大好物でしょー」なんて言われると引くw
で、ピカソ買いました。
ふーん
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:42:41 ID:HU8ab6SAO
ピカソも、時速50`から先の浮遊感てものがあるんすか?
ピカソは判らないけど
C6 全ての速度で浮遊感あり
C4 70km〜 (+道路がきれいな場合だけ) 浮遊感あり
ピカソのは浮遊感てのとはまた違うと思う。
でもソフトでなかなかいいよ。
もちろんC4にそれを求めるのもどうかと。
灰泥ついてないのに浮遊感て・・おまいらドンブラコしら(r
ハイドロだけが浮遊感って訳ではあるまい w
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:59:07 ID:/x1d7wkn0
そうだよね。
初期のエグとセニックってとても乗り味が似てると思うけど。
浮遊感て勘違いしてる人多いけど
大きく波打ったような道路を60kくらいで通過するときだけデスから
まずドンブラコのドンて下がってブラっと上がった瞬間、一瞬だけ天国にいきます
お間違えのない様m(_)m
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:28:32 ID:YzQh2VNV0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:13:06 ID:3yfxI60Q0
何かカン違いしている恥ずかしい人がいるなあ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:09:50 ID:5shZ2+2N0
29と51って同じヤツ?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:23:33 ID:1BPrLTzp0
浮遊感っちゅうとやっぱり、
クルマと路面とのあいだに空気の層が一枚入っているような、
浮いてる感じ、これでしょう
>>54 みんなそんな言い方よくするけど、それって想像でしょ?w
もっと解りやすい例えできないかねえ?
誰でも体験できるようなさー
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 03:17:24 ID:5P9WRLsP0
>>56 断言できる。絶対違う。いいかげんなこと言うなあほオヤジ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 10:25:22 ID:gJ/c3Og20
エグザンティアが登場した時に、Navi誌で大川氏が、
SX(非ハイドラ、ハイドロ車)を褒めて、「空気の層が一枚入ってるような浮遊感」
という表現をしたんですよね、確か
いい表現だと思うなぁ・・
絨毯の上を走るとか大洋を行く船とかとも言われるね
乗ると実感するんだこれが
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 15:06:30 ID:BDEk/Yjc0
ZX、XSARA(BREAK)でも体感出来るよ。
路面状況によるけどね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 15:23:35 ID:l8oIK3gOO
>>60 よくバネシトロでも浮遊感を感じられると言うやつがいるけどそれは勘違い。
そう思いたいという気持ちはわからないでもないが。
シトロ糊が言う浮遊感って誇張しすぎなんだよね〜
似た味付けにしてるが
根本的に原理が違うんだからどうしようもない。
ダンプする周期がバネの1/2だったっけ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:20:51 ID:QTR0QqJS0
>>61 と言う、世間知らずが一番恥ずかしいと言うよい例
>>64 バネはいくらがんばってもバネ
ハイドロにはなれんのだよ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 17:04:08 ID:l8oIK3gOO
>>65 今はシトロエンはDSとC6の2台体制だけど何か?
いや、
>>61が当たってる。全車浮遊感があるわけないしw
現行ではC6のみでしょう。至極当然。
ピカソはあのクラスのミニバンにしてはいい乗り心地だけど
浮遊感はない。他のは普通のよく出来た日本車レベル。
でも
>>62も間違い。確実にあります。
。。あなたの知らない世界は。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:32:35 ID:4i1Bdp/C0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:49:19 ID:gpSnOUhl0
>>67 は C6のオーナーではないでしょう。
C6 のオーナーは他の車を貶したりしないし。
仮にオーナーだとしたらC6のオーナーの資格がないひとですね。
一般的に金持ちケンカせずですし。
解体屋から拾ってきたZX乗りが
浮遊感感じてこれぞシトロエンと悦に入ってるのを馬鹿にされて
ID変えて3連投で暴れ回ってると聞いて飛んできました w
>>69 現実を現実として受け止められないやつって
多いんだよなあww
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 20:56:41 ID:2j7xcrfa0
DSとC6乗ってるわりには下品な奴だな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:00:47 ID:2j7xcrfa0
>>67 ごめん被った!逝ってくる。(うわー死語)
左右不対称のうねりとか古くなった路面の角が丸くてランダムな凹凸は
何事もなかったようにゆったりとした挙動に変えて吸収してくれる。高速で隣のクルマと
自分のクルマの揺れ方(幅とか早さ、周期)を比較するとよく分かるよ。
路面のザラザラした感触とか段差のショックは伝えてくる。
これはミシュランはいているせいかも知れないけど。この点は雨の日になると
だいぶ静かになるから、最初に書いたいいところだけを味わえるようになる。
雨の日のハイドロが好きなのはそういう理由。時々ライターも書いてるけど。
ただし国産車や他の欧州車も年々洗練されてきているし、
エアサスやアクティブサスはもはやシトロエンの専売特許じゃなくなって久しいから、
一昔ほどの他者との差はなくなってきている。
シトロエンの乗り味は椅子とかハンドリング、後ろ足と前足のバランスによっても
構築されているから、ハイドロ採用車とそれ以外のクルマの間には、共通点もあれば、
やはりハイドロ固有の乗り味(例えば左右関連懸架、あるいは特に後ろ足の柔らかさなど)が
はっきりと感じられる部分もまだある。
長文すまん。。
問題は費用対効果ってところでしょうか?<ハイドロ
その乗り心地を味わうための維持費が年間ン万円かかるとなると
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 07:25:15 ID:Dgs24CfbO
路面の凹凸が、角が取れて伝わってくるってことでは
50`出さなくても初めから浮遊感あるよね・・・ハイドラ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:25:26 ID:davCyCHQ0
今週の日曜日、C4ピカソを試乗した。
本命はトゥーラン(試乗済)で、グラセニ(試乗済)とC4ピカソが候補だったので
参考の為に乗っておこうかと。
乗り心地は断然ピカソが良かった〜。嫁に運転させて後席のチェックもした
けど、こりゃええわ〜。開放感もダントツ。
走り自体の感覚はトゥーランがシャープな感じでよかった。実際速いし。
ただピカソやグラセニに比べて没個性は否めない。所謂「普通・無難」
6速なんとかは、最初はとまどう。前レスにも書いていた人いたけど
車庫入れなどの微調整はかなりの慣れが必要だと感じた。
営業の方は圧倒的に6速が売れていると。
4ATの方が良いと思うケドナー。
あと、右ハンドルの左足の置き場がないぞ??オフセットがうまくいってない。
嫁も最初は「しとろえん??」と全然認識度ゼロだったが、ここにきて
「ピカソがええ」と言い出した。
一番の問題は、車体345万円という価格。ちょっと割高かなぁ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:57:30 ID:r100sJYI0
まいどおおきに〜〜
>>79 悪いことは言わん
家族車なら、乗り心地を重視した方がよい
突き上げをもろに伝える乗り心地の悪い車は誰も乗りたがらないし、乗ったら乗ったで文句言われるのがオチ(体験談)
別にピカソをすすめているわけではないので・・・・あしからず
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:34:55 ID:i/xE/Ott0
嫁さんも運転するファミリーカー、ですか・・・
次期C5は眼中なし?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:30:08 ID:QIkj2eNl0
次期C5はいつ出るんだよ!
>>85 フランスで今年の暮れに発売
日本に入ってくるのは来年の秋
まじすか!!
画像ヨロ!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:32:22 ID:/bQAL2Zw0
>88
なんだよ、このアコード+レクサスISは・・・・orz
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:36:29 ID:8WRVmHoSO
なんか実際見たら禿しくカッコ悪そう
わざわざエスチマのマネするピ過疎もだがメタポデザインうざい
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:02:21 ID:cxByS5mr0
ピカソの夜の内装に嫁が絶句した
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:08:57 ID:1XyIPZ/NO
どんなん?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:04:59 ID:nFDQN02z0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 01:13:27 ID:Sf1HAzg80
キモイおっさんにあのイルミ…
ある意味、DQNより痛いなw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:17:48 ID:S52NShFQ0
シトロエンは生活クルマ、暮らしの中で使えてナンボでしょ。
スカして乗るもんじゃないヨ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:21:07 ID:OgEhOJfF0
じゃ、スカして
>>97が乗れるクルマって、なーに?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:32:02 ID:YvwNUQrbO
>>98 もはや車は単なる道具であって、スカして乗っているのは
60歳過ぎの爺ぐらい。
>もはや車は単なる道具であって
それは違うな。夢のないやっちゃの〜
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 19:13:34 ID:PMBYki1CO
フェラーリでも、ランボルギーニでも、アストンでも、JAGUARでも
スカして乗るクルマはいくらでもあるジャン
シトロエンは生活クルマでしょ
でもオールドシトロ乗りはスカして乗っているとしか思えんぞ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:33:16 ID:8k5x486f0
>>102ってお金持ちね〜
でもね〜金さえかければスカせるってわけじゃないのよね〜
わからないのね〜成金おばかさん。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:34:33 ID:6hzUsmSH0
どうしてもシトロエンで、スカして乗りたい人がいるんだな・・
なんで?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 11:26:24 ID:p7csQfIq0
どうしてもシトロエンを蔑みたいようだな?
なんで?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 15:52:42 ID:6hzUsmSH0
スカして乗れないと、蔑んだことになるんかい
なんで?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:19:53 ID:YJAervKHO
そろそろ次のクルマ考えようかな
2〜3リットルのセダン
シトロエンごときでスカしてんじゃね〜ってのがミエミエなんです。アナタ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 14:08:52 ID:wBdkoxXm0
>>110 >シトロエンごときでスカしてんじゃね〜って
そりゃ、アンタの意見でしょ
スカトロマニアの集まるスレはここですか?
いいえ、普通です。消えて下さい。
実がでますか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:13:06 ID:UbgwZfi70
113,115で、泣きが入ったわけね。みっともない。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:22:49 ID:+1iTvAnuO
さっきディーラーに行ってきたョ
C4ピカソのピカソという署名は、盛り上がっているようで
凹んでいるような、で触ってみようかと思って、
挙動不審になるからやめました。
盛り上がってるに決まってるじゃん。
ボディがへこんでるわけがない。
実は騙し絵
>>118 俺触ったよw
あれね、キミにだけ教えちゃう!直彫り。すばらしい彫り具合。
早速シトロスレお約束の展開になってきたな・・・
ナゼ皆マターリ仲良くやれないのか?w
>>123 オーナーと非所有者がいるから絶対に荒れる
非所有者 => ケチ付ける
オーナー => カチンと来る。反論する
非所有者 => 買えないのでさらにケチ付ける
オーナー => カチンと来る
の繰り返し
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 06:53:37 ID:bRfzSMJ00
C4ピカソの燃費って実際どれくらいなんですか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 10:20:30 ID:Kbt1b6LNO
アンチポリューション表示が出て、ディーラーで診てもらったら
再現しないんだね、これが
あらら
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:58:31 ID:6NKP0HYQ0
C4ピカーソーのレザーオプションのタン色は、
シートヒーター、電動なの?
某千葉のディーラーでは420万。
(来年明け納車、色、EGS/AT選択可能、ホイール16インチのまま)
某神奈川のディーラーでは399万。
(限定扱い、色はクロ、EGSのみ、ホイール17←いらん)
入ってくるレザーオプションに設定の差があるんだろうか……
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 11:16:30 ID:andfk4Fd0
たかだか2Lのライトミニバンに16インチすらいらんだろ
タクシーや2tトラックに負けるんだから恥ずかしいさ倍増するな
負ける?
勝ち負け?
>>128 限定車だから安いのだよ
レザーは一緒
色が黒でもいいやつは買いってことだな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 15:46:53 ID:SSjPaCI10
ニューC5はたしかに、日和ってる
せっかくC6で世界にもまれなエロ車で、シトローエンらしさがでたなに、
なんでそっちかなぁという感じ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 17:38:45 ID:SSjPaCI10
なにがでんだ?
「でたなに」←「でたのに」
某神奈川のはいわゆる自社オーダーってやつだよ。
黒革が気に入ったなら安いし買えば?
俺はイエローストーンのほうが好みだなー
>>135 その情報ってネット上で公開してるの?
秋に出る限定車は外装色が黒だけど
レザーはイエローストーンだったと思うが
それとはまた別の限定車なのか?
このスレは相変わらず、ディーラーの広告ばかりか
シトロエンディーラーのスレでも作って、そこに引きこもってろ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:02:45 ID:BcEjTd3UO
どきどき
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:37:06 ID:kB+z8eWY0
ローカルなネタでゴメンね・・・
今日は、さいたま市の花火大会で、大和田公園のはずれで
ドンドンパンパンあったわけだけど
大宮駅前Pから往復1時間、歩いて、
帰りのシトロエンのシートはパラダイスだったよ・・・
マタ聞きだけど、C6のシートで腰痛になったヒトがいるとか
↑こんなヤツにだけは誓ってなりたくない。
今のF車のシートは日本車以下
>>136、オレ135なわけだが、、、その質問は
>>128にドウゾ。
オリャしらんよ〜『じゃねえの?』って
>>128に返したわけで〜
よくある話だろ?他メーカーではよく見る、ディーラー特注ってヤツ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 07:47:34 ID:wo4NEBa+O
>>135=142
なんじゃそりゃ。
秋に出るのはメーカーが設定した限定車で
イエローストーン内装。
推測だけでいい加減なこと書いてんじゃねえよ。
>>142 >
>>136、オレ135なわけだが、、、その質問は
>>128にドウゾ。
>オリャしらんよ〜『じゃねえの?』って
>>128に返したわけで〜
自分の発言には責任を持てよ
おまえの
>>135の発言は
自社オーダーってやつだよ(断言)
黒革が気に入ったなら(これまた黒革と断言)
これのどこを持って
>オリャしらんよ〜『じゃねえの?』
なの?
2ちゃんねるとはいえ酷すぎるなw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 08:56:02 ID:60CsINAM0
>>144 とにかく、C4ピカソのこの9月に納車される限定車、といわれるものは、
イエローストーン内装、黒外装、17インチ
をメーカーが設定ってことで、
黒内装は、135が発した誤情報?
(実際Dはタン←イエローストーンとしかいってないわけで)
>>145 熱くなり過ぎ。おちつけww
>>135は勘違いしてるんだよ。わからない?
その勘違いをまともに受け憤慨してるのが
>>145、君だよw
ばかばかしいね〜
さすが、夏の2chねる。
ちなみにそれ以上やると嵐行為ですよ。
それから
>>144、神奈川ディーラー万乙なw
10月に出るのは限定車なの?
限定車(黒外装、イエローストーン、17インチ?)はもう売り切れた
初期モデルのことだろ?また同じの出すのか??
俺が聞いたのはイエローストーン革内装、後席DVDモニターopが10月
納車分から選べるってことだったが。その情報、確かですか?
>>147 はぁ?
>>135が勘違いだって?
勘違いかなんか知らんが
>>135で断言しておいて
>>142で「オリャしらんよ〜『じゃねえの?』」ってw
こいつは頭の中で思ってることを文字で表現できないのかと。
あほなやつは2ちゃんえるでさえ来るなってことだ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 10:37:29 ID:60CsINAM0
整理すると
9月納車分の限定車(イエローストーン内装、黒外装、17インチ)は売り切れ
10月以降でイエローストーン内装、色・シフト選択可能、+opでDVDモニターが登場って
ことですかな?
これが、某千葉(板橋、江戸川)のディーラーの420諭吉がそれにあたるのかな?
が、某千葉(板橋、江戸川)のディーラーは、年明け、ということだから、
また別なのか……
>>149 すぐ何でも信じちゃうお前が悪いw
あれを断言と取るのは自由だけど、2ちゃんの噂話なんてオバちゃんの
井戸端orファミレス会話みたいなものだろw
ここの情報に一喜一憂したり、憤慨したりするのは馬鹿なんだよ!
いい加減大人になって荒らし発言慎め。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 15:02:42 ID:1oIXZDkm0
2chとはいえ、正確な情報を書く人もいれば、
「オバちゃんの井戸端orファミレス会話」程度のヒトもいるってだけの話。
誰もが「オバちゃんの井戸端orファミレス会話」程度ではない。
2chでの小咄をすぐ本気にするのはどうかねえ?
ほんとかいな?と思ったらまず自分で調べてみませんか?
その上で文句言うなり、意見するなり、自分が真情報発信するなり
するべきだと思いますがね。
それが大人であり、騙されない&荒らしにならないコツだと
思いますが、”真夏”にそれを求めるのは酷ですかw
だいたい
>>135のは勘違いでしょ?あなたたち以外は
そう結論つけてると思いますよ。
{悪意なき、ただの勘違い。}
いつまでもそれを責めたりするのは大人としてどうですか?
スレ環境を悪くしてるのは誰ですか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:12:12 ID:9R4StsWq0
このスレの住人
2chで宣伝に必死なデーラーあふぉ営業30%
悪徳F車ブローカー車屋(茄子、蛇鈴)30%
しったか池沼ババア10%
小中高生、免許のない奴10%
Cシリーズ乗り(中古)10%
ベルトーネ厨10%
こんな連中でwww何言っても無駄www
1台も売れませんwww
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:35:43 ID:1oIXZDkm0
>>155 障害・病名を罵倒語としてつかうヤツは、人間のクズ
155は、「池沼」と書きたいだけの「池沼」バカ
バカな上に、人間として最低のクズ
藻前ら夏休みになると元気だな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:14:45 ID:FEGk9do5O
限定車、人気あるんだな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 01:49:17 ID:s0f2aDxe0
ピカソが売れすぎて、
ディーラーの対応が一気に悪化した・・・
次はシトロエン買わない
乗っているオーナーに対する対応が悪すぎ
故障や修理にも精一杯対応するのが本当だろ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:01:02 ID:7s8iODTs0
>160
おいらも1年点検で感じた。
1年点検の予約を2ヶ月前から頼んだのに
点検してもらったのは予約から3ヶ月後でした。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:03:02 ID:NWyJ0NFM0
変な奴がいるのは・・・夏休みだからか・・・・・・
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:53:45 ID:51O3eB6P0
対応悪くなったトコもあるんか・・・
フォルト表示が消えないので、見てもらったけど
応対は丁寧だったヨ、ジュースも出てきたし
(某○い○ま南店)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 09:02:05 ID:z54ktzVF0
売り上げが増えると
それなりに対応しきれないというのは売る側の都合です
10月納車のイエローストーン内装dvdモニター付き買ったよ!
今有るファブリックシート、おれは好きなんだけどウチのが革の色が
いいとか言って、決まりました。(ううっ逆らえず。。)
納車楽しみだけどFBMにはギリ間に合わなそうだなー
今年こそはいってみたかったのに。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:43:24 ID:ogf0bjyF0
10月納車って、いつ生産分なんですかね
8月は工場やすみなんでよね?
9月生産じゃ、10月には届かないし……
となると7月生産?
うちも7月生産分で、一応9月納車予定のレザーシート(頻出している限定ですね)を頼んでますが、
DVDはなさそう……(Dはそんなこといってないし)
7月生産分でも、限定とは違う、レザーのオーダーってあるのかしら?
>>160,161
たぶんこれからますます悪化するぞ。
なんといっても6EGSだからね。
ディーラーの営業も今までみたいに
お客さんとじっくり時間をかけてシトロエンの良さを
伝えることができなくなったと嘆いてました。
>>162 何の特徴もないし、日本で出るわけでもない限定車をリンクされてもなあw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:29:30 ID:NWyJ0NFM0
>>168 そういうな。俺も貼った後でそう思ってたところだ。w
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:10:06 ID:FEGk9do5O
>>168 なんで、6EGSだとディーラーの対応が悪くなるんだ?
最近、トヨタ本社の技術棟にオレンジのC3プルリエルが止まってるけど
社員が買ったのかな。ナンバー見てないから分からないけど、
参考車に買う車じゃないと思う。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:23:11 ID:NWyJ0NFM0
社員が買ったら構内に止めさせてもらえないだろ
>>170 C4ピカソ(6EGS)たくさん売れる
→ 6EGSトラブル発生
→ ディーラーへの修理持込が多くなる
→ 営業マンへのクレーム増える&工場忙しくなる
→ 修理に出そうとしても長期間待たされる
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:04:03 ID:51O3eB6P0
>>173 >C4ピカソ(6EGS)たくさん売れる
>→ 6EGSトラブル発生
>→ ディーラーへの修理持込が多くなる
>→ 営業マンへのクレーム増える&工場忙しくなる
>→ 修理に出そうとしても長期間待たされる
これは、根拠(ソース)のある話かね?
それとも脳内妄想?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:33:55 ID:NWyJ0NFM0
>>175 妄想と言うよりも推測だな
後々、6EGSが多かれ少なかれトラブルを起こすのは確定的だし
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:50:31 ID:51O3eB6P0
要するに、根拠無しの想像だろ
確定的?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:16:42 ID:mhicDxSt0
>>177 ピカソに積まれたEGSが、それまでのものと比較して劇的に改善されているでもない限り確定的
これは何もシトロに限ったことではなく、一連のクラッチレスマニュアルのほぼ全車に言えること
余談だがドイツや日本のメーカーで同様のシステムを乗用車に採用してる例は極端に少ない
(アメリカで売ってる)アメ車に至ってはゼロだったと思う
車の立ち往生が即命取りになりかねない国柄では当然の成り行き
予断だがマセラティクアトロポルテはギアボックス搭載位置を変更してまでトルコンATを途中追加したくらい
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:33:05 ID:YPDVBmld0
ディーラーの対応の悪さはヒュンダイ以下だから名w
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 07:13:31 ID:aUB5Iqs4O
179はヒュンダイに詳しいんだな
ヒュンダイ利用者か
ヒュンダイ・スレに帰れ
>>167 7月生産分らしいよ。dvdモニターについては聞いてみるといいよ。
たぶんおkじゃないかな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 09:59:23 ID:RP0EfaGc0
>>178 とは言え、06年10月で本国発売、06年末から欧州発売と
日本より半年以上先行して販売されているC4ピカソについて、
6速EGSが軒並み故障、といったニュースは無い。
先行販売されている国で、そういったニュースが出てから
「確定的」という言葉をつかうべきでは?
シトロエンが故障しやすいと言うのは過去の話であって
最近はだいぶ故障は減ってきているよ。
・・・ゼロには程遠いが w
なにがいいたいのか分からん 池沼認定
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:46:04 ID:8hN/O9ym0
>>184 出たな!!
無職の自称自動車評論家 w
まだ仕事してないのか w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:02:43 ID:Le3/JRTd0
>>186 シトロエンスレには二人の池沼が常駐してスレ荒らしをしているんだよ。
ひとりは45歳、一人は自称自動車評論家
婆さんも荒らすけど、ほとんどカキコしてないから無視できる
この二人がシトロスレのガン
走行に危険をもたらす重大欠陥でも平気で放置して
ユーザーに迷惑をかけるのがシトロクオリティ、AL4も6速も
欠陥材料満載の新型車なんかとてもじゃないが買えない正気の沙汰じゃない
デーラーもマトモなトコないし、まさか悪徳Fショップなんか自殺行為池沼
>>178
米じゃお粗末メーカー相手にすらされずとっくの昔に撤退。ヒュンダイのチンカス以下
というか、こんな欠陥車でアフター無しで通用しないから自分からふろしき畳んで撤収
日本だって通用しない。ポンコツ売っといてろくすっぽ修理もしない。現代自なら10年無修理
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:20:34 ID:nqDWqQJ0O
ここは朝鮮人の落書き帳じゃないんだよ
チラシの裏にでも書いていたらいいよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:49:30 ID:OPwWOoty0
>>188 はっきり言えよ
車を買えないから悔しいって
>>178も
>>188も買えないんだから書き込まなくていいよ。
下手な煽りも夏だからではすまされないよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 14:06:19 ID:OiKULPo80
>ひとりは45歳、一人は自称自動車評論家
こいつらドリフの長介・工事のバカ兄弟みたいだな。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 14:40:18 ID:iQBE9lEe0
実は池沼ババアと自称自動車評論家は夫婦
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 14:40:43 ID:NprT/mwZ0
>>178 >車の立ち往生が即命取りになりかねない国柄では当然の成り行き
ってどんな国?日本じゃないよな。ドイツか?アメリカ?なんで立ち往生で命とりなんだ?
オレ米国に住んでたけどハイウエイなんかよく止まってるし、オンボロ乗ってる奴も
多いから街中でもよく故障して止まってたわな。でも死んでねーし。
>予断だがマセラティクアトロポルテはギアボックス搭載位置を変更してまでトルコンATを途中追加したくらい
重要マーケットのアメ公がトルコンATスキだからだ。
ちなみに 予断× 余談○ な。
書くのイイがあんま知ったかすんなよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 15:46:57 ID:RP0EfaGc0
>> ID:DyzQJAEA0
オマエは「ヒュンダイ」と「池沼」を罵倒語に書くしか能のないバカ
ちなみにハンデキャップや病名を罵倒語にするヤツは、どこの国であろうと
倫理的に最低のクズ
自分でわかってるんだろ?
オマエは、最低のクズ
>>182 >6速EGSが軒並み故障、といったニュースは無い。
この発言のソースこそがないだろw
フランス本国でトラブルがあったとしても
たとえば人命に関わるトラブルとか
よほどの大規模なリコール以外は
日本に伝わることなんてないだろ
もうちょっと考えろやw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 16:45:09 ID:RP0EfaGc0
あちらで6速EGSが軒並み故障なんてことになれば、
当然日本でもリコールになるのでは?
そんな事例はないヨ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:05:29 ID:Uskbj9lM0
某千葉ディーラーから、
レザーシートのキャンペーン(420諭吉)が消えた!
なぜ??
ボクちゃんは何考えればいいんでしょ〜ねえおかしなオジサン?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:00:51 ID:X+i3zbwG0
つまんねw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 07:10:46 ID:9EjGBnVRO
ディーラーの対応が悪くなった、とか言うひと登場
別のヒトが、理由として
6速EGSのピカソが売れたから
(壊れるので、人手が足りなくなっているため)
と主張
それはまだないんじゃね、
てトコ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 10:37:50 ID:32OZWpDY0
シトロなんて売るときだけ対応が良くて 買ったら最後でメンテナンス代高いし最低さ
だからそういう人は日本車だけ買ってればいいワケでね。
このスレ来てわざわざ発言せんでいいよ。
まぁ、風評被害を煽るのはイクナイな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 17:11:25 ID:bhbMsxVu0
>>198 おまえはとことんバカだな。
ソースがないっていうことを、どうやって証明するんだよ。
あるとしたら、ソースを貼り付けられないってことこそが、
証明になってるんじゃないの?
>>210、まあまあ。ヤツはアホなんだから。
推測が確定的になっちゃうあたり、いわゆる”妄想癖”
のある人物なんだからね。いいじゃないの言わせておけば。
たまに来る、おフランス在住(ホントかどうか知らんが)の彼
が有益な情報をもたらすかもしれんしw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:59:20 ID:mhL3HZDc0
あれこれ書き込む 必死なのは、ルノー関係者ですかw
>>210=211
おまえのほうがとことん馬鹿じゃん。
言ってることめちゃくちゃですねw
それに自作自演ってww
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 08:44:34 ID:ry0ufH3HO
推測を、確定的と書いちゃうヤツが、1番イタイ。
相手は、いつも一人の自演に見えるらしいし
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 08:51:30 ID:jnFWO/c+O
シトロエン好きな変態同士仲良くやろうよ
217 :
210:2007/08/05(日) 08:55:40 ID:A6OS6T3k0
>>214 なんだお前時々出てくるおうむがえし野郎か。
お決まりの「お前のほうがバカじゃん」って捨て台詞を残して去っていく野郎。
なんかひとつぐらい理由を書けよ。
しかも自作自演って。
結局、何もかもが的外れな思考の持ち主なんだろうな。
なんかアニメ板の信者とアンチの喧嘩を見ている気分
あ、もう学生さんは夏休みなんですね
自作自演がばれて暴れるのは典型的な朝鮮人
C3いいなぁ〜
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 11:05:35 ID:74NFohKDO
朝鮮人もバカにするな
池沼のクソ垂れハバア二度とカキコ禁止
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 13:24:27 ID:c+KLOcgg0
>>221 「池沼」しか書けない「池沼」バカ
自分でわかってるんだろ?
オマエは、バカな上に、最低の人間のクズ
なんでこんな荒れてるん(^-^)
このスレは基地外朝鮮人のすくつだからw
>>223 シトロエンオーナーじゃあない人間が多すぎ w
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 19:38:54 ID:ry0ufH3HO
6速EGSが故障するから、て憶測の真偽はともかく
ディーラーのサービスが悪くなった、てのはホントにかね?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:31:13 ID:d3pOFkVE0
ディーラーなんて売ったら最後 もうシラねぇよ!だろ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:31:22 ID:vtxRe6H80
ふざけんな
なんで同じ仕様の限定車が受注より早く帰るんだ!!
すいません・。・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 07:20:53 ID:7crYhgvbO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:03:16 ID:rZAGXor6O
C4セダン特装車で何も学習出来ないアホ大杉
C5出る頃にはお前らもりっぱなクレーマー
C3の話題がないのは、なんでなんだぜ?
旬じゃないから?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:40:29 ID:L5hrqBKs0
>234
知障顔のふくれたダンゴ虫だから。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:57:09 ID:22f2Wqz00
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:00:45 ID:L5hrqBKs0
>237
鉄屑乞食と、それ以外、に分けてくれ。
クサレBXやらXanの乞食連中と一緒にされるのはかなわん。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:31:49 ID:ay4GqjBZ0
>>ID:L5hrqBKs0
病名・ハンデキャップを罵倒語に使うオマエは、最低の人間のクズ
わかってるんだろ?
オマエは、最低の人間のクズ
>>238 なんだと
01年エグよりC5が安いじゃねえかよ。コジキはそっちや
エグのオーナーって下品だから、やはり分けてくれ w
>>237 それとおまんら、穀潰し営業社員の宣伝スレもいらないから
C4が売れて売れて仕方が無い。とかココで願望吐き出したらええやんw
244 :
オーナー:2007/08/06(月) 23:07:00 ID:sRWHAQds0
レスする時はオーナーは名前の欄に「オーナー」
営業は「営業」と、非オーナーは「非」と
荒らしは「荒らし」と書いてくれ
245 :
オナーニ:2007/08/06(月) 23:16:16 ID:fJntQ3sz0
おまい面白いな。俺みたいな名前はどうなんだ?
246 :
オーナー:2007/08/07(火) 00:12:44 ID:v+QMWhzM0
247 :
Saxo:2007/08/07(火) 01:46:42 ID:EkkLSsnP0
所有車名をコテに、というのはどうだ?
248 :
C4 ◆cf5o1uLKtM :2007/08/07(火) 06:43:01 ID:TKSYjShWO
オーナー限定スレにするの?
見るに耐えない下品なアラシは、非オーナーってこと?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:49:38 ID:nTx0HpRD0
>>347 三菱ミニカ(4ナンバー こんなのばかりになっちゃうよw
250 :
あらし:2007/08/07(火) 10:19:59 ID:KzH637Rp0
ハイドロと非ハイドロで十分
251 :
オーナー ◆1XgAIsxcDw :2007/08/07(火) 11:30:02 ID:vtU/dWYz0
ウェルカム、
249は三菱ミニカの商用車乗りなんか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:23:56 ID:qL5ZwNOD0
何だバカやろう。ミニカなめんなよ。俺のミニカエコノ4WDは20年落ちだけど現役バリバリだぞ。
3年ぶりにオイル交換したら泥みたいなのしか出てこなくて少し焦ったが。
泥って、、ワラタ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:44:12 ID:nXRdHznvO
まさか、オーナー専用スレになったとしたら
おもいっきり過疎るんかな?
ほとんどのスレから人が居なくなる
257 :
BX:2007/08/08(水) 20:59:25 ID:BFAadhlzO
もうハイドロはヤダ
258 :
オーナー:2007/08/08(水) 21:41:34 ID:hwmtqNyr0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:26:50 ID:35utm5Jt0
同じく元BX乗りです。
精も根もカネも尽き果て、ボロボロになりました。
あっちを直せばこっちが壊れ・・・の無間地獄でした。
あまりの出費に夫婦の関係も悪くなってしまい、廃棄を決めました。
今はレガシィですが、車ってのはこんなに信頼できる機械だったんだ!と
目からウロコが落ちる思いです。
>>259 でも失ったものもあるよね
わかってるよ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:59:01 ID:nG3EwGgw0
貧乏人は国産に乗れ
レガシィなんて何にも面白くもない車だなwwwギガワロス
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:02:28 ID:xmniwzIV0
お前ら、貧乏コジキの非ハイドロ乗りの煽りに釣られるなよ
264 :
259:2007/08/08(水) 23:24:55 ID:35utm5Jt0
レガシィめちゃめちゃ楽しいですよ。
俺はシトロエン大好きで2cvは2台乗り継ぎ、次にBXを買い足し、
今はC6も持ってるが、ちょっと前までの足の一台がレガシーだった。
でだな、レガシー程足としてよく使える車はなかったぞ!
レガシーは日本の誇れる名車の一台だ。
バカにするヤツは井の中の蛙だな。
つか、車乗ったことあるのか?オマエ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 05:37:23 ID:KjP6mktxO
日本車はラク、に俺も一票
いまレンタカーで観光してるんだけど
ウィッシュがまたラク、
車体が軽い・エンジンが軽快に回る・乗り心地も優しい感じ
感動とかはないんだけどね
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:44:03 ID:H/vkPOw60
レガシィなんてヨタ車とかわらねぇよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 11:05:02 ID:qTwRRecHO
うるせー乞食どもだな
セルシオの代わりのレクサス600納車なったけど感動なんかしねえよw
モータースウッてべつにハイパーミニも持ってるから、買って一回も燃料入れてないしwこっちが全然すげーよw
268を運転手として雇ってる会社が買っただけの話だろ?
>>268 煽り方が稚拙過ぎです。
一層の精進を望む
271 :
オーナー:2007/08/09(木) 16:27:53 ID:U3qJFMtA0
オーナーとそれ以外のレスの内容の違いに驚き w
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 17:44:55 ID:qTwRRecHO
あおりじゃないぞ
まじめに奥で落としたハイパーミニ乗ってるし、夜中に工場の動力のコンセント
つないでおけばタダ同然で乗り回せるし、何よりガス代いくら上がっても無関係でいい
>>272 わかった、わかった。
で、どこらへんがシトロエン?
夏全開だな。お盆はご先祖様に作文をよく読んでもらえ
ボクサー6のヲタ車なんてあったっけ?
ああ、昴がヲタの傘下って言いたいのか_?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:35:49 ID:aLAAtVUw0
C3のフロントガラス交換
頻発している理由は?
頻発してんの?
276が犯人だから。ん、まちがいない!!
>>273 いやシトロの熱狂ファンなもんでね。現行はC6も興味ゼロなわけだが
あの糞みたいな質感差し置いても買う意味がみつかんねえや
形もLS>C6の時点でどうしようもないと思う。Xmなんか今だ飽きないけどね
あそう、ハイパーミニ夏場はやばいわw熱こもると電池の減りがはやい
>>279 Xmオーナーというわけね。
ここはCスレなので自重した方が良いかと。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:49:14 ID:6ttYfdlZ0
ハイパーミニってなーに?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 19:16:13 ID:27br2gll0
ID:f8KjNFsn0
かなりウザイ。ってかキモイ。
ハイパーミニのはなしならよそでしろよ。
Xmの話もなー。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 21:43:42 ID:UtAhq+KKO
ハイパーミニは日産のフル電気自動車
確かに夜間電力で充電すればタダ同然かもな
それとXMを趣味で所有するのも悪くないのー
みなとみらいにあるちっこいやつか?
>>286 C4ではなくC4ピカソのCMだし
それにはげしくがいしゅつ
今さら貼らなくていいよ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:40:35 ID:mKQtPeR+0
典型的且つ基礎的な釣り。
今日ピカソ試乗してきたら最高でした。普通に国産のミニバン
の購入を考えていたけどやられちゃいました。
あとは価格が。。。。
290 :
オーナー ◆1XgAIsxcDw :2007/08/12(日) 23:14:15 ID:NxLntQju0
現行を一切、否定するヤツっているよな
292 :
オーナー:2007/08/13(月) 08:52:40 ID:QW3kX7N70
名前にオーナーと書いていない人の
書き込みの内容の無さに思わず笑いが
293 :
オーナー:2007/08/13(月) 09:36:13 ID:dfCeT2gJ0
じゃあこれでいいのかw
オーナーと書いたらオーナーってばかかおまえは
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 09:51:42 ID:s2qElJkL0
>>293 は童貞が嘘を付いて、非童貞のふりをしている男のようでミジメ
C4ピカソオーナーの方がいらっしゃったら伺いたいのですが、
試乗では体感できないようなピカソの良い点/悪い点などか
あれば教えて下さい。
296 :
オーナーニー:2007/08/13(月) 11:03:36 ID:kGExp0np0
やめろよお前ら
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 13:18:41 ID:53zylPfc0
290の「現行を一切、否定するヤツっているよな」にたいして
291の
>
>>290 >おまえの存在もなw
文章がつながらん、291はアホ?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:38:42 ID:1SYrqCVyO
4日間トヨタ・ウィッシュに乗った
ラクだったけれど
トヨタのクルマってのは、
路面の凹凸をできるだけ押さえ込んで消していこうとしてるんだね
車体も軽く、ハンドルも軽く、クルマを操る感覚が希薄な感じ
ハイドロ系シトロエンは、凹凸は凹凸として伝わってくるもんね、角が取れた形で。
トヨタの軟らかい足とシトロエンとの違いはこのへんかな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:50:30 ID:Bgr3a+q90
>>298 オマエの言ってる事って…
実はハイドロシトロの弱点だぞw
301 :
オーナー:2007/08/14(火) 00:48:30 ID:5V1ZN3Gj0
>>298 私はホンダ車からシトロエンに乗り換えましたが、
クルマを操る感覚はホンダ車の方がワクワク感がありました。
シトロエンは、なんとなく靴の後から足を掻いているような感じで
乗り心地も人工的に作られた感じです
ピカソの良い点。試乗して分かるが、つまり乗り心地、室内の明るさ。
悪いところ、これも試乗して分かるけど、おでこが熱い(禿げてねえぞw)
熱くならないように下げれば無問題だけどね。
価格はバカ高いとは思わないので、個々人の判断に任せます。
信頼性についての不安感。これは2〜3年乗ってみないと結論はでないけど
シトロエンだからね〜つきまとって当然w
取り回しも悪くないし、今のところまだこれといって見つかりません。
まだ一週間だからなー参考にならないね。すみません。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:06:50 ID:gltWJRt30
エグとかBXの良さはハンドリングの良さに尽きる。灰泥のドンブラコ感もあるけど
1時期の日産がこだわってた様な路面が手元に伝わってくる感じが強い
それが、C5とか大味というか全く感じん。。ヨタ社のそれも米向けカムリみたいな
シートもデキの良くなった日本車と同等まで下がったし。買う意味に見当たらね。。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 01:17:41 ID:mPiqsnRs0
Cシリーズのスレでそんな旧世代の遺物のような車の話をされても迷惑だ w
Cシリーズになってからシートの質が落ちたことは
これまで散々語られてますし
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:17:18 ID:sRA8+ods0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 10:15:14 ID:1Cw17ReK0
C6のシート、いいじゃん
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 16:07:33 ID:jvOYYMoPO
エクザンティアもXMも乗ったが
Cシリーズのどの車よりもシートも悪い
時代にあわせて快適に進化している
貧乏人は未だに旧車
908 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 07/08/14(火) 16:13:24 ID: jvOYYMoP [ O ]
旧車のり氏ね
Cシリーズからは開け方がわかりやすいからな
やっぱり性悪かつ貧乏人の外車きどりは痛い
461 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 07/08/14(火) 16:10:19 ID: jvOYYMoP [ O ]
C5より大きいハイドロが出たら買うと語ってた奴等が
何を隠そう買えない貧乏人だったからなw
311 :
さらしあげ:2007/08/14(火) 18:01:23 ID:e8eyQxty0
携帯からご苦労なこったw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:56:45 ID:jvOYYMoPO
貧乏人は旧車で事故にあえば良いなw
あれだ、もう「貧乏人」をNGワードにすればいいんじゃね
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:56:30 ID:e8eyQxty0
913 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 07/08/14(火) 18:53:34 ID: jvOYYMoP [ O ]
旧車のりは貧乏さらして恥ずかしいな
軽のりより貧乏なんだからw
>>302 レポありがとうございます。確かにおでこのとこは暑くなりそうですねw
でも色々試乗してみて運転中に気持ちよくて居眠りしそうになったのは
ピカソだけだったのでかなり気に入ってます。自分以上に嫁の反応が
良かったしこの車で決めようと思います。
購入を前提にC4ピカソの4ATと6EGSに試乗してみた。
まったり乗るならサスやシートの出来とあいまって4ATがよかった。
6EGSは最初は変速ショックに戸惑ったけど、昔のATみたいにアクセルで
変速タイミングをとるようにすればすぐにスムーズに乗れるようになった。
ただ1→2速だけはどうにもならなんだけど・・・。
正直どっちにしようか悩む。
だれか参考に、それぞれの燃費と特に6EGSの長所短所を教えてください。
>>308 毎日どころか人生そのものが夏休みの奴はいいよなー
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:57:22 ID:jvOYYMoPO
金ない奴らは貧相だな
夏休みの19才の俺の小遣い以下の月収オツです
4ATはよく出来すぎで、、まあいいっちゃ〜いいんだけどね。
4ATの後6EGS乗ると分かるけど、変速ショックが乗り心地の良さを
分かりやすくしてくれるんだな。確かに1〜2UPはちょっとドンブラコw
で俺も嫌だけど、それ以上のショックは控えめで、それがピカソの
ゆらゆら?フワフワ?度を分かりやすく、感じやすくさせてくれ、
それがいい味になっている。日本車では真似出来ない部分だね。
ワザとの味付けなのか、偶然なのかw でも楽しければいいよね。
だから6EGSがオススメ。
燃費はわからんw スマソ。
320 :
C5のり:2007/08/15(水) 02:24:08 ID:8jujkR720
燃費といえば、
エグザンティアの時はリッター9〜7Kmくらいで、
C5になってもう少し向上した感じで、9Kmオーバーくらいだけど
C4や6速のC4ピカソは、さらに向上してるんだろうなぁ・・・
しかしシトロエンのカタログに、燃費欄ってないねぇ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 20:18:40 ID:310cmFxmO
燃費も向上してゆけばいいんだけどね・・・
しかし、オーナー専用スレになったのかな
C4 PicassoのCDプレイヤには青歯がついていますが、
モバイルキャストのiPod Bluetooth Transmitter (MPXAD500RI)などを使って、
iPodを音源にできるのでしょうか。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 03:45:05 ID:J6Pe56zuO
旧車のり氏ね
買えない樋上でスレ覗きにくるキモい
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 07:03:38 ID:/fJPa/0xO
いいねぇ
ブルートゥス対応が標準なんだ、最近は
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 07:57:14 ID:97z8kQt80
945 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 07/08/16(木) 04:34:19 ID: J6Pe56zu [ O ]
今時、ハイドロが乗り心地良いとか思うのはアフォ
ハイドロが評価されるべきものならベンツもヨタもやる
323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 07/08/16(木) 03:45:05 ID: J6Pe56zu [ O ]
旧車のり氏ね
買えない樋上でスレ覗きにくるキモい
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 11:37:12 ID:J6Pe56zuO
ハイドロが評価されないのは良くないから
327 :
Though:2007/08/16(木) 11:44:15 ID:+rOzM1470
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 12:01:05 ID:97z8kQt80
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
本日のNG推奨ID:J6Pe56zuO
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 16:33:58 ID:J6Pe56zuO
おいソフトバンクから書き込むとNGになるぞ
>>327 C5 って、ハイドロで、程よい大きさって事で期待しているのだが、
どうにもデザインが普通すぎる。orz
C6 が一番いいのが判ってはいるけれど、C6 オーナーのスレなどを読むと、
長すぎるので、都心の駐車場で駐車を断られる事が多いって書いてあるのが難点。
実際に発売されるまで、デザインが良くなりますように・・・・
>>319 やはり1→2速はどうしようもないですか・・・。
ゆらゆらは運転する分にはいいんですが、同乗者が酔わないかが
気になります。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:51:52 ID:J6Pe56zuO
ソフトバンクがNGならおいらもか?
C5壊してしまいました
自分の不注意ですorz
盆休みでデラに行けなかったので
来週末にいきます
自走出来ません
そして修理代破産の予感・・・
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:56:43 ID:+rOzM1470
お気の毒に・・・
どうしました?
ぶっつけてまいましたか?
ぶつけたというより下回りを引っ掛けました
そして冷却水とPSオイルをぶちまいてしまいました
これは世に言う下血とは違うんだなぁ・・・
と思いつつ
今でも車高はちゃんと上下しますよ
C5は電動ポンプだからな
>>331、心配する程では無いよ。もし不安感が拭えないなら
同乗者(奥さん?彼女?)も一緒に試乗すればいい。
むしろそうすることで気に入るケースの方が多いみたいだよw
俺もそうだし、どこかのhpでも書いてあったな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 06:57:29 ID:44dk7rNwO
自走が不可ってことは、レッカーを呼んで自宅まで・・・てことかな
移動中、いろいろと考える事もあった?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 07:20:34 ID:0sR8RlZgO
ぎゃはは
ゲロばらまいてめいわくやな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 08:08:56 ID:MMRIACDM0
Thruoghもまた楽しい
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 08:10:38 ID:MMRIACDM0
全員Through、いいねぇ
BXの性能は思っていたよりも高いことが分かった
またひとつずるくなった
ピカソの話題もプリーズ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:19:02 ID:o5oBzGHCO
ピカソ5 契約したぜ
349万 レザーグラスルーフエクスクルーシブ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:34:54 ID:+yebPXUK0
ピカソ5??
>>348 ピカソレーッド!
ピカソブラーック!
ピカソブルー!
ピカソイエロー!
ピカソピーンク!
5人そろってピカソファーイブ!!!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 06:38:07 ID:TQhis9jVO
今、マラッカ海峡運航中〜
海賊に教われないことを祈るのみ!
>>347 グランピカソ(7人乗り)じゃなくてピカソ(ショートの5人乗り)ってことじゃないかな。
並行モノ?。
>>351 でも並行物なら
レザー+グラスルーフ仕様が
349万円で買えるわけがない
クサラピカソじゃねえのw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 08:49:36 ID:63rn6cjkO
ディーラー的に
5人乗りC4ピカソは、日本市場には、どうなんだろか?
・7人乗りピカソが定番化したので、そのちっちゃい版として、
ソコソコ売れる?(市場規模がソコソコ拡大)
・需要がカブるため、お互いに食い合いとなり、
結局は損?
でも5人乗りのピカソも実物見てみたいな。
5人乗りの方が形はいいよね。
だから、C4は今2タイプあるでしょう?
ハッチタイプとクーペかな?
お尻が丸い方が..どっちだ?まあ、いいやな。
それを抹消して、変わりに5人乗りを新型C4として売りゃいいんだよ。
うん、決まりね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:33:22 ID:o5oBzGHCO
↑ノウタリン
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:33:52 ID:+yebPXUK0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 17:37:36 ID:o5oBzGHCO
クーペとサルーンの区別位
わかる脳になったらレスしてあげる
>>358もうレスしてるじゃんww
自分の行動を把握できる大人になるまでカキコ禁止な。
>>353 3列シートのミニバンが大好きな日本人に
2列シートのミニバンを売ろうとしても
無駄なのはクサラピカソだけではなくナディアの
失敗をみれば明らかなことである。
売れるわけねえだろ。
>>355,357,359
レスつける気にもならないくらいアホなレスw
師ね、なんてレスつけるくらいだから厨学生?
おまえが書き込み禁止だw
>>359 驚愕の事実が判明!
ID : +yebPXUK0はなんと30代後半のニート
30代後半で 「師ね」だって( ´,_ゝ`)プッ
976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2007/08/18(土) 15:00:30 ID:+yebPXUK0
俺の親父は古い人間だけあって見事にアメリカかぶれだった。
そんな親父が3台目に買った車がマスタングマッハ1。
色は白に黒ボンネット。見る映画すべてにアメ車アメ車アメ車..
俺が初めて見せられた映画も『激走5000キロ』他には
『ブリット』『バニシングin60』『バニシングポイント』
『ザ.ドライバー』などなど、、
そんな俺がアメ車好きにならないはずはない。
はずなんだが、いまだ(30後半)アメ車がラインナップにないw
そろそろいいかなー やっぱり新型チャレンジャーでアメ車デビュー?
それとも懐かしの初代エレノア?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 19:53:48 ID:63rn6cjkO
>>360 ID:kv1P6Ssh0
>売れるわけねえだろ
この反応はおかしい
業者の反応丸出しだ
我々は消費者なんだから、
その商品が「欲しい・欲しくない」、「魅力的・魅力ない」が論点のはずなんだが
粘着廚ウザイ。他スレでID見つけて小躍りかい?馬鹿丸出しw
5ドア ピカソ売れると思うけどな。
可愛いと思うよ。って7人乗り買っちまったが。
だから俺は買わない、、買えない。
だいたいC4って売れてんのか?売れてないなら
いっそ5ドア版だけにすればいいのにね。
あ、ちなみに俺専用足車にアメ車買うつもりだ。いやー奇遇だな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 20:34:30 ID:o5oBzGHCO
↑お前がバカマルだし
どうせ中古軽のりのくせに
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 20:42:13 ID:DJiR2HW4O
いい加減にしとけ
やたらピカソを持ち上げる奴はいるが、買った奴が出てこないのはなじぇ?
>>366 納車が遅れてて、手元に届いてるオーナーが少ないため。
俺も10月くらいって連絡があった。
たぶんフランス人が「ミーはサマーバケーションをとるザンス!仕事なんか知らないザンス」
とかいってサボってるためだと思う。
>>363 ロータス・エリーゼ・エクシージ スレにも頻繁にレスしてるようだが
欲しいなら買えばいいのにw
>>363 >だいたいC4って売れてんのか?
C4ピカソより売れてるy
そんなことも知らねえのかw
ID変えて他人のふりしてもお見通しですよ( ´,_ゝ`)プッ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 22:17:59 ID:92EKqJ3l0
内容のない書き込みほど、くだらないAAに頼る・・・
こんなヤツな
>( ´,_ゝ`)プッ
>>368 そいつはニートでお金が無いから、買えるわけ無いだろ!!
軽でさえ買えないんだからw
貧乏だから心が荒れている良い例です
夏限定の2ちゃん初心者が陥る罠だなw
反対意見を出すヤツ全てが同一人物に見えて
煽りを繰り返すというww
オマエらもう夏休み終わるぞ〜
いいのか?こんなとこで遊んでて。
おとうさん、ワルい子にはクルマ買ってくれないぞ!
2chにいるヤツ全てがオマエと同じ貧民と思うから
>>368みたいな
発言になる。心配しなくて結構。俺が持ってないのはアメ車だけ。
おフランスは3台をはじめ主要国の車なら1台は持ってる。
ミニカーでもなければ、オマエらみたいに脳内でもないぞ。
勉強しろ勉強!kも乗れないクズになっちまうぞw じゃあな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:31:15 ID:fAvqHXp70
>>374 オープンのスポーツタイプ!!・・・欲しいマジ欲しい。
C5ベースならハイドラだろうし・・・
でも400万以上するよね
C4ピカソ本日ハンコ押してきました
>>378 おめ。
こっちは、今からハンコ押すと納車が雪の時期になるので、しばらく様子見。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:34:10 ID:lPSE12kAO
おめでとう
ソツジですがシトロエン的は、バージンさん?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:58:26 ID:R5a0zddh0
>>379 意味が分からん
普通にローンとおんないといえよ。糞コジキが
ローンって発想する時点で終わってるw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:52:34 ID:l9RA+ttpO
>>381 メッ
こうやって大人は欲しいの我慢してるのですよ
乞食の哀れな気持ちも分かってあげないとだめだよ
>>381 現金で買うのでローンの必要は無い。
今からだと6EGSの納車は1月になるが、雪国では冬の納車は厳禁なんだよ。
慣れていない車での雪道ほど危険なものはないし、他車にぶつけられる可能性も
高いからな。
385 :
333:2007/08/19(日) 21:48:22 ID:l7J8vjJj0
プリウスのレンタで旅行から帰ってきたもれが来ましたよ。
>>337,339
yes
停めようと思ったけど先に別の用事を思い出して
動かそうとした時にあがってきたので
「枠にきっちり止めてから」
お金を払わなきゃいかんと思い←ここが夏ボケ
バックしたらラジエター持っていかれた
駐車場の人には、動かさずに払うか
さもなくばブッチしたほうがまだ良かったねってorz
プリは賢くて燃費も良かったけど
夏のバカンス旅行はやっぱC5で行きたかったヨ
これから修理考えます・・・
>>379 >>380 ありがとう。初のシトロエンオーナーになります。
6EGSと迷ったんだけど嫁の運転も考慮して4ATにしました。
今から納車が楽しみで楽しみで。。。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:31:48 ID:T4mN3yO80
>>385 お気の毒でした・・・
レンタカーの保険次第てところで・・・10マンていどの話ですむのかな
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 07:39:25 ID:2oKzBOwgO
何かがキッカケでシトロエン・オーナーになるんだよね
今回はC4ピカソがその役であったと
ワタシはエグザンティアだったねぇ
>>386オメっとさん。
ウチは逆に嫁の方から「6EGSの方が乗りやすい!」と言われ
決まりました。願ったりかなったりで、、
お互い待ちどうしいねw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 10:56:29 ID:WLpca35/O
自分も初シトロエンを9月納車待ちです(ピカソレザー6EGS)。
10月って話だけど、どうにか9月に間に合いそう。
各社のSUV(X5、トゥア、80)を検討してシトロエンに流れて来ました。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 12:43:19 ID:2oKzBOwgO
シトロエン処女さんたち、なんかサワヤカ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 14:08:57 ID:WLpca35/O
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 07:16:28 ID:vMqKI3FjO
C4ピカソ、ホントに売れてるんだね
いいなぁ
テレビCMとかも無しでも
どうやって告知出来てたのかのう?
TVCM効果って今や薄いってのが常識では?
>>395 販売開始したのにほとんど在庫がないという状態から
実際の販売台数以上に売れているという印象があるだけ。
来年の今頃になればいつものシトロエンに戻るよ。
C4ピカソみたいな車買うのは本当の好き者だけ。
お父さんがC4ピカソ欲しいってディーラー行っても
おかあちゃんの「ウィッシュでいいじゃない」のひと言で
トヨタを買うわけですよw
それは家庭環境によるだろw?
+100を出せるか出せないかってこと。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:49:43 ID:4aD60a7A0
>>397 ウチの場合は、嫁が即決しました。
でも結果オーライ。
ヲタ廚か、哀しき薄給リーマンか、、、
おかーちゃん怖いんだねえ。
結婚しなけりゃよかったのにい〜
好きなクルマ買えず、いつのまにやら煽り側か。
401 :
399:2007/08/22(水) 07:30:57 ID:GKr0HUuQ0
>>400 俺専用の車は別にありますが。
一家に1台とかびんぼう臭い発想だな。
ウチの嫁はんは、乗るんだったらピカソがいいと言ってる
興味なさそうなフリして試乗会に出かけて乗せたのが好印象だったみたいだ
でも、今は子供が車中でゲロるわ、漏らすわ、シートをガンガン蹴るわでとてもピカソなんか乗せられる状況じゃないので、あと1.2年は今の車でガマンします
それまでにピカソのHDiこないかなぁ〜とちょっと期待
>>400 お前はそんな発想しか出来ないから、何時まで経っても負け組みなんだなw
軽でもいいから、いいかげん車でも買えよw
>>401じゃあ2台しか持ってないんだ。まあ、普通か〜?
屈辱のウィッシュとw中古のMRSとかww
そうとう恥ずかしいな。その程度で威張るなよ。
はっきりいって平均以下。
>>403誰にレスしてるの?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 10:38:09 ID:05bDAjKI0
408 :
407:2007/08/22(水) 13:31:33 ID:dAwWGmUK0
X:その車をいじってコンセプトカーとして
○:その車をベースにしたコンセプトカーを
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 17:34:37 ID:05bDAjKI0
すると次期C5は、
6速オートマチック、four-wheel drive、ありっちゅうことかな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:30:52 ID:oRYMptEo0
6速ATは確実でしょ〜
でも次期C5カッコワルい
やっぱサンクはずっしりどっしりもっさりでないとなー
セスとの住み分けはキッチリしてもらわんと
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:07:24 ID:GKr0HUuQ0
>>404 俺用に32GTRと34GTRとマーコスを持ってますがなにか?
俺専用の車があるといっただけで、そんなしょぼい車を持ってると言った覚えはないんだが。
とりあえずお前も車ぐらい買える稼ぎになってから物言えよ。
生きてりゃいいことあるかもよボンクラちゃん。
↑傍からは同じにしか見えんヨ。
そんなに車種さらして・・・みっともない。
>>412十分しょぼいワケだが。。。
自慢はチラ裏に。
ピカソ(シトロエン)買えないor買う気無いなら来なくていいから。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:42:39 ID:djjO1m/o0
>>412 両方並んだ写真うPしてから言え
…おっと、ナンバーはボカシとけよ
あ、あとね追加。
もっと持ってるなら全部言っといてくれないかな?
え〜32Rと34Rとマーコス?それだけか?あとウィッシュだっけか?
マーコスをもっと詳しく型も教えてくれるか?
そういう悪趣味な持ち方のヤツは誰か、たぶん特定出来るから。
遭わない様にしたいもんでねw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 03:11:32 ID:+aA8/+IU0
c5のデザインなんとかなんねーのかよ
c5だけ、ここんとこの路線から外れてねーか?
今度こそはと期待したけどな
>>412 その3台のクルマの前に立ってる
おまえの写真をうpしてくれたら信じてやるよw
見え透いたウソは格好悪い
>>418 C5のデザインが路線からはずれているのではなく
C4〜C5後期〜C6〜C4ピカソの一連のデザインが終わり
新しいデザインに移行したということ。
今までに発表されているC-Sportsloung, C-Metisse、C-Airplayなどの
コンセプトカーのデザインテイストが採用されていく。
今後発売されるNew C5〜C3〜C2が一連のシリーズってことだな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 07:25:53 ID:xif0lJUTO
エアラウンジ、エアプレイ、等々
エアが付くコンセプトカーが市販された例は、無いんだよね
流線型のレトロな顔カタチも悪くないと、思うけど
>>418 New C5 に買い替えたいんだけど、デザインが気になる
市販されるまでに、よくなりますように。。。。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 09:50:29 ID:JkTBxOdCO
デザインはそのままで変更ありませんが
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:18:25 ID:rdegm11J0
>>423 おまえはシトロエンの経営者かよw
なに勝手に断定して、妄想しているんだよ。
今初めて馬鹿の見本を見たw
>>424 量販車のデザインがそのままスクープされてるけど見たことないんだ。
>>407にURLがあるから見てみればw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 13:11:30 ID:OTphFIbm0
雑誌社のスクープ写真をそのまま信じている大人がまだいたことに驚いた
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 13:20:55 ID:uspkvXHG0
>>425 はニューモデルマガジンXを毎回買って、そのスクープをそのまま信じるタイプだな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 16:57:05 ID:ePkq0/lrO
彼女が免許をとったばかりでC3プルリエルを購入しようかと考えているのですが、どんなもんでしょうか?スタイルが気に入ったようで。
当方、シトロエンに乗った事がない(助手席意外)ので判断つきません。よろしければ意見ください。
>>429 ハイドロなしのシトロエンは普通の車ゆえ特に気にするところはないよ
壊れやすいのはどこの欧州車も一緒です
みなさんはシトロエンのどこに魅力を感じていますか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:36:31 ID:xI7w5CMI0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:06:30 ID:+aA8/+IU0
c5から新たなデザインの流れになるというわけですか?
でも、スクープ等の写真見るだけだと・・・ ちょっと買う気にならないな〜
ハイドロ、機能面は別としても、エクステリアだけみてもc6 c4ピカソ までは シトロエンらしさが感じられが
c5は国産車みたいでやだな。c6好きなんだけど、価格とボディーの大きさでちょっと買えないしな・・・
C5はクラス的にデザインでは遊び難いのかねぇ・・・
でもC尻は写真と実車で全然印象違ったりするから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 07:15:10 ID:bh7HrtELO
ニュースにはハイドロっていう言葉はないんだね
本国公式HPにもないし、
いまさらハイドロと言わんでも当たり前、なのか
それともDセグメントからハイドロ系は撤退?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:04:02 ID:mKGQmgR00
>>427 この手の雑誌に出る予想図の真偽の程はわからんけど車好きは常に次の車に対して変化を望んでいるから
それまでのツナギとしてのネタフリとしては貴重な雑誌だと思う
このまま出ればいいなと思うデザインを載せてる時もあるしね
>>439 C5の予想CGはいままでやまのように出てきているが
>>407はそれらとはまったく別物で実車を撮影したもの。
>>437-438はネットから本当の情報を見極められない厨房どもだなw
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:21:23 ID:TCOGNJZV0
ネットの情報を鵜呑みにしているお子さまがいるスレはここですか ?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:31:22 ID:qeTJVtL60
実車テストと量産車との区別が付かないとは、暑さで頭逝っているのかw
日本の車だって複数の実車で何度もテストして細部を詰めると言うのにw
>>441 本物を見分けられないお子様が粘着してるスレはここですか?
ばかは出てくるな
暑苦しい
>>441-442 だから、妄想房の相手をするなって
たまたまそのスクープと一致している事もあるけど、
どんなにスクープがあろうが実際に発売されるまでは
メーカーの人間以外は絶対に判らないからね。
まあそれまではどんなものって想像するだけでいいよ。
常識のある人間だったら、想像と現実の区別が付いているからね
>>446 実在する車の写真と予想CGの見分けがつかないやつっているんだw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:41:10 ID:PjiqRVwJ0
自称自動車評論家は、仕事が無いのと、エアコンが無いので、まともな理解力が損なわれているものと思われ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:42:37 ID:um/Fe6810
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:40:52 ID:Yk0Hlm1f0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:45:17 ID:um/Fe6810
>>452 言い返せないヤツほど
「何かムキになってワロス 」だの
「まだ夏休み中かw」だの
みっともない
おまえら、本当に無益な罵りあいが好きだな、叩くだけが目的の。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:32:15 ID:CIdXElX70
おまえらって、、、
平日の昼間から、暇だなw
働けよ
働けば俺たちみたいにシトロエンを新車で買えるぞ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:04:17 ID:bh7HrtELO
C5の顔つきはほぼ決まりってことね
仕事が日昼だけって思い込んでる人って多分ホワイトカラーだね。
リーマンか地方公務員?
平日休みの職業って当然あるし、仕事の合間が多い仕事や
連続数日間拘束後、連続休みのある仕事etc...
自分以外はニートだとでも思ってるのか?
ま、一生懸命働いてる人たちなんだろうけど。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:25:45 ID:6YWgftSQ0
自称自動車評論家とニートの違い
自分の現状を正しく認識できている人間と、認識力が低く現状を正しく認識できない人間との違いだけ
傍から見れば同じ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:52:32 ID:fYh6NlVn0
てかシトロエンの話しようぜ(笑
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:56:37 ID:BOTUGAq40
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:08:46 ID:VLCn41wgO
しかし次期C5について、
顔カタチ以外あまり聞こえてこないなぁ
ATはアイシン精機?
サスやワイパーも日本製?
463 :
オーナー:2007/08/25(土) 11:37:56 ID:AwGGYPrr0
>>462 あとは出るまでお楽しみですね。
どっちにしろ、フランスで売り出してから日本のCJで売るまで1年近くかかりそうだし
さらに初期不具合が無くなるまで1年ぐらい間を置きたい。
だから仮に C5 を買うとしても後3年後ぐらい先になりそう。
それまでは現在車種で我慢
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:50:21 ID:3VT/oPx10
いまのC5はいいデザインだと思うな
今日、ピカソ買う気まんまんでディーラーに行って来ました。
6ESGに試乗したらガックンガックンでちょっとがっかりだったんだけど、
興味本位でC6にも試乗させてもらったら、一発でやられてしまいました。
乗り心地良いし、ATもスムーズ、なにより雰囲気が良いんだよ。
契約したのは言うまでもありません.
節操無さ過ぎw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:34:29 ID:/mCN4doKO
429ですが、彼女が免許とって4日目の今日、ディーラーに見に行ったら即座に新車のプルリエルを契約してしまい、ビビってます。
いや、おもしろい車だとは思うんですけどね。
一週間前までは選択肢に入ってなかったのに...、女の人は思いきりがいいですわ。
>>467 逆に変な先入観無いから良いんでないの?
オープンにしても実用性ではスパイダー止まりだろうし、骨の置き場所に困ったりはないでしょう。
ハイドロ云々の話も無いしねw
営業からユーザーの話を聞くと、国産高級車からの乗り換えでもかなり満足な乗り味らしいけどな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:30:32 ID:gkJD3ztc0
C6を一発契約かぁ・・・いい話だ
気に入るかどうか、試乗した瞬間にわかるんだろうなぁ
ワタシなら頭金で300マン、のこりを5年払いかな・・・
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:11:17 ID:tMfgBIW00
C6乗れるならいいな〜
C6のドア上部辺り、パワーウィンドウで開閉後隙間あくんじゃなかったけ?
確か、どっかブログにそんなような話書いてあったっけよ!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:24:29 ID:Ufx5FwNS0
C6いいけど、俺には似合わないなぁ…
買えないってのもあるけどw
C6 は良いのだけれど、C6 を買った人のブログを読むと
大きすぎて駐車場で断られるって場面が気になる
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 07:10:53 ID:V/LszFtKO
C6は、窓ガラスが完全には閉まらず、隙間が残る、てこと?
プジョーのV6は10万キロ持たないんだよね。
そこが悲しい。気に入ってるのに乗れなくなる。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:08:29 ID:rEMcxgLo0
>>473 うん、ドア開閉時だったか、パワーウィンドウ使用時だったか忘れたけど
隙間空くらしいよ。
年数が経過したときが心配だな〜
内装がタン色で知らないうちに雨水なんか入ってきたら完全に染み目立つよね〜
対応策あんのかな・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:26:23 ID:V/LszFtKO
C5購入して約2年後に似た症状があった
クレーム処理ということで、無償修理してくれたヨ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:41:49 ID:rIFIeSPY0
>>477 言っておくけどC6のやつは不具合じゃないからね〜
ドアの開閉時、ルーフと干渉しにくくするため、数ミリだけウィンドウが下がる。
BMWのミニもそうだが、決して珍しい装備ではないと思う。
ちょっと昔の日本車にもなかったっけね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:02:08 ID:TlxOd0Yc0
サッシュレスドアで、ガラスがまわりのウェザーストリップのラバーに食い込むようになっています。
アウタードアハンドルを半引きすると2cmほど下がり、ドアを閉めるとガラスがシ
ュッと上がってふたたびラバー部分に食い込み密閉性を確保します。
フルドアのC5の話が出てくるのは何故?
C5の窓関連でお約束は「バキッ」では?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:31:07 ID:JKz2TZYs0
↑
そうそう、それですな!
言いたいこと全部言ってくれた。
470アホ餌投入。
473夏休みのお子さま食い付き。
476煽りorからかい。
477知ったかぶり恥発言乙。(釣られた〜)
478良識者出現。
479&481知識人補足。
いいスレですな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:32:29 ID:wfhT8Okr0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:43:41 ID:lBJ95vAF0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:33:13 ID:+41UYFgKO
サッシレスのドアは剛性面で落ちるのか、あまり見ないな
ホント、もうちょっとなヤツなんだよな〜アイツ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:00:22 ID:d3olg0Hs0
クラウンピラードハードトップ
ナツカシス・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:26:13 ID:FyzxdVp80
>>487 ボディにピラーがあるから全体の剛性はそんな変わらないんじゃない?
でも走行時に負圧で窓が外に膨らんでウェザーストリップとの密着性が
落ちるから騒音面でダメらしいが。
それとドアを閉める音とフィーリングがとても悪くなるな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:37:57 ID:+41UYFgKO
ユルイってことネ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:02:48 ID:PDlxqH3G0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:05:52 ID:MZTtyfCt0
そうだよ
市販されるわけないじゃん
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:34:12 ID:jjOtUYJW0
C5 Airscape、カッコいいんじゃね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:17:58 ID:YzSqQxogO
秋雨前線がでてきましたな
燃費の敵、空調なしでしのげる季節到来かな?
そろそろ空気読んで欲しいんだよねえ
即納車押さえますから仮契約にサインと少しでいいですから入金を
と言っておいて2日後電話したら_押さえてません
同じ頃シトロエンアクセサリー頼んでた俺
お代は仮契約時入れてた金額とほぼ同じ
商品届きましたの一報で行くと商品と伝票が、、
ま、そりゃそうだが、あの仮契約金は?(苦笑)
何のために仮契約書かせて金置かしたのか?
こんな店で車買うわけなかろう
なのに未だに同じ人からセールスの電話が_
空気読んで欲しい もうかけないで
↑こういう状況でそろそろ空気読んで欲しいなんて、はっきりモノ言えないヘタレだろ。
しかも今の状況もよく分からないグダグダでお粗末な日本語力。
このレスだけ見ると店員だけじゃなくまともなコミュニケーションを出来そうにない
>>496にも問題があるとしか・・・色んな意味で残念でした。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:07:00 ID:7K2fX7vG0
ま、もしあのディーラーマン君がここ見てたら、、、
そんな思いで独り言しただけだから
まさかレスがつくとは思わなかったのでー
どうでもいいんですが_
しかし煽り馬鹿どもは、何にでも脊椎反射だねw特に
>>497 ああ、ごめんw
>>498。アホも
>>497へのレスね。
でも確かに説明不足だね。買おうとした車はC4。
2日後にはもう売れてたワケw これでいいかな?
はっきり断ると角が立つし、ディーラーマン君も
怒られちゃうかもしれないからね。そんなことでね、可哀想だし。
たった数万だけど横領と言っていいだろ?
だから静かに身を引く。まだ若い彼だからねー
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:28:09 ID:T7yDQ0YsO
こういうキチガイ客の相手はさぞ大変だろうなw
基地外客と思っているならかけてくるなってのよw
電話攻勢してくるってことはそう思ってないんじゃないの?
困るんだよね。もうウザくって。
>>501よ〜無記名だと思ってとりあえず煽ると後悔するよ〜
>>500 はっきり断ると角が立つ?静かに身を引く?で、空気嫁?その上横領?
店員が怒られると可哀想だから2ちゃんで晒す?
おまえ言葉が不自由どころか、真性でアホだろ。w
単に仮契約が活きてると思ってるだけじゃねーのか?
じゃなきゃ手付け返してもらえよ、生殺しにせずに。
直で何も言わずにいきなりここで横領よばわりって・・・
しかもまるで若い店員を思いやった俺って大人の対応、みたいな書きっぷり。
ここのカキコが煽りにしか思えないキチガイならではの発想だな。w
面と向かってボロクソに言わない
>>496は関西人の俺からしたら理解できないが、
それ以外はまあ別におかしいことは言ってないと思うが。
で、何で金返せって言わないの?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:22:08 ID:T7yDQ0YsO
ボロクソでも何でもなく普通に話せば済むこと
約束と違うからキャンセルする
払った金はアクセ代にまわせ
約束を守れなかった以上買う気がなくなった
早く金返せ
その程度のことも言えずにKYだの横領だの騒ぐのはキチガイ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:53:05 ID:+PGGdh990
とにかく!!!
乞食は来るな。
買わないお前にやるノベルティは無いんだよボケが。
こっちはヒマじゃないんだから何時間もショールームに居つくなボケ。
勝手にピットに入るな。工具?貸すわけ無いだろカスが。
死ね。リアルに。それかシトロ降りてくれ。代わりに下取りのマーチやるから。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:57:30 ID:YzSqQxogO
>>500 とにかく、金をかえしてもらいなよ
ハッキリさせとくべきことは、ハッキリさせるべし
>>506 はい、ぼやきへたれ営業マン出た━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
営業成績悪かったんだね
可愛そうに
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:34:00 ID:92wP1+wV0
で、なんで496はあんなに日本語が不自由なわけ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:30:33 ID:wDKkWQdp0
日本語が不自由な>>ID:6Aup0DmW0の代わりにまとめ
ディーラーでC4即納の条件で仮契約、数万円を入金
↓
2日後電話すると即納車のはずなのに抑えられていないことが発覚
↓
別件のシトロエンアクセサリー到着の連絡を受けてディーラーを再訪問
↓
アクセサリー代金を支払うが、支払済のC4手付金に関しては苦笑で済ます
↓
セールスから電話が来るがもはやそこで買う気はない
↓
セールスは空気が読めずにウザイ、彼は手付金を横領(着服)した
↓
しかし彼は若くて怒られると可哀想だし、はっきり断ると角が立つので静かに身を引くつもり
↓
ただしそのセールスがここを見てくれることを願い2ちゃんでは叩かせてもらう ←いまここ
*ここで俺のことをヘタレや基地外という奴は脊髄反射で煽るだけの馬鹿
そうやってとりあえず煽ってるおまえらは後悔することになるぞ!
話関係ないけど
デスノート映画版後編で、キラ3 の高田清美が運転していたのは真っ赤な C3 だね。
シトロエンファンじゃあないと見逃しそうな場面
監督はマニア ?
>>511 どうなんだろう。俺は単純に、シトロエンが営業したんだなって思ったが。
そういえばワタリはジャガーMkIIだったね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:44:32 ID:ok4+iJlZO
ポルボが、レーン逸脱警告や、運転者の挙動の監視システムを
導入するんだね
シトロエンは進んでいたんだね
ピカソ乗ってる方に質問したいのですが、エアコンの設定に関して、
運転席側と助手席側の温度設定が連動になるようにするにはどのように
したらいいのでしょうか?最初はそのようになっていたのですが、いつ
の間にか助手席側が自分で空調を管理する設定(人のマークが半透明)
になったまま元に戻らないんです。取説見てもきちんと明記されていな
いようでしたので、どなたかご存知の方がいらっしゃれば、回答して
頂ければ幸いです。あとエアコン自体をオフにするにはどのようにすれ
ばよいのでしょうか?質問ばかりで申し訳ないです。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:05:31 ID:ubxMNlm20
ピカソは連動できるんだ・・・
・・C5は左右でバラバラです。
>>513 いや、どうみてもホンダやトヨタの方が進んでいるだろ
レーダークルーズにキープレーン、駐車システムと。
オプション類に関しては、日本はヨーロッパの敵ではない
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:42:02 ID:c/52aKkc0
>>514 AUTOボタンを長押ししてくらさい。
僕も迷いましたよ。
>>514 ありがとうございます!早速試してみます
>>516 ヨーロッパだと160-250キロで走る国もあることをお忘れか。
某国の某高速は場所によっては300キロ出せるとか。
>>517 アンカー間違えちゃいました。回答ありがとうございます!
無事に助手席側は連動になったのですが、エアコン自体を切る
方法をもえて頂ければ幸いです。
>>516 その装備が日本以外で使えるとは限らない
>>519 日本ではそんな速度では走れない(走れても走っちゃいけない)
その辺の装備は各国の法規などで、機能を削られたり装着自体出来なかったりする
そこを置いておいて、日本が進んでる、いや外国が、的な論議は無意味
まあ、どうこう言っても、意味の無いオプションだったら日本の方が進んでいる事は事実
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 02:21:20 ID:xD9aE4Fb0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:59:44 ID:ozmW/JhhO
13日からフランクフルト・ショウだよね
C5エアスケイプは出展されるんだろうけど、
いわゆる量産型C5はでるんかのう?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:50:30 ID:Rok+GbrF0
>>524 バカすぎw
記事読めw
>重大な事故を起こす前にドライバーに警告音とメーター内の警告表示(マルチインジケーター内にコーヒーカップのマークが点灯)で知らせる。
>>526 回答ありがとうございました。これで快適に使いこなせます。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:57:27 ID:xD9aE4Fb0
要するに
トヨタやホンダが、ボルボより優れているというソースや記事は、無いんだろ?
脳内ソースかい?
>>529 日本語の読解力の無い人間か、おまえはw
どう読めば
知らせてくれるだけのシステムと自動的に修正してくれるシステムの優劣が図れるんだ
おまえは泥棒か入ったと教えてくれるだけのセキュリティシステムと
泥棒が入ったら、警察に通報して自動的に逮捕してくれるシステムを同列に型っている事が痛い
それにソースも何も、トヨタやホンダのサイトとボルボ、シトロエンのサイトに詳しく書いてあるだろw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:31:19 ID:Y/rWaxFI0
で、ヘタレは手付をちゃんと返してもらえたのか?
532 :
a:2007/09/02(日) 16:22:42 ID:SXPoWyuG0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:46:53 ID:xyrW3hLW0
左右連動させるとどういうメリットがあるんだ?
1人で乗ってるときは左の温度はどうでもいいし、
2人で乗ってるときはお互いが好きな温度にすればいい。
個人的には連動させる必要性を感じない。
>>533 右が強冷、左が熱風だったらオレは困るなw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:08:40 ID:ozmW/JhhO
>>530 自動修正はかえって危険だろ?
ドライバーの裁量を残すシステムの方が、安心できるな
運転がアレなヒトは別だがね
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:59:49 ID:xD9aE4Fb0
トヨタやホンダがやってる「自動修正」とやらは
今後の主流たりうるのかね?
そりゃ安全性の向上を図る中で、
その手の車が積極的に介入する度合いはどんどん高まっていくよ。
どこの何が主流と言えるほどの段階じゃないけど、その方向で技術開発も標準化も進むだろうし
一定以上のクラスを手始めに付いてて当たり前って装備になっていくんじゃね。
>>535 トヨタのシステムはドライバー優先だから
システムはあくまでも人間の補助みたいだね。
シトロエンのシステムは、座席の下が振動して人間に知らせるシステムだね。
ホンダのシステムに乗った人の話では、高速で長距離を走るときに使用すると本当に楽だと聞いた。
この手のシステムの最終的に目差すところは、運転ロボットだよね。
確かに車を運転するのは楽しいけれど、積極的に運転したくない時ってあるよね。
そのように時に応じて選べるのがいいね。
某エロマンガで
C3の中でママンが実の息子とエチーする
という話があったのですが…
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:51:13 ID:VdRtZSZd0
三菱のデボネアなどは、ずいぶん前(10年以上前)から
一定の車間距離以上に近づくと、自動的にブレーキ、
といったシステムだったけどさ
ドライバーの裁量を削る方向で、アリガタがってるアホもいるし
それぞれのシステムを評価出来るほど誰も体験していないし…
ろくに知りもしないことでののしり合うのはどうかとw
昨日ブエルタエスパーニャ見ていたらカルピン・ガルシアのチームカーが
C5だったけど前期型のフロントグリルに後期型のリアになってた
欧州では前期顔の後期型売ってるのか?
>539
狭いので猛烈にシンドイと思います・・・
WRC残念だったね
前日2位のグロンホルムはトップを走っていた総合3連覇のセバスチャン・ローブ(フランス、シトロエン)を
0秒3の小差でかわし、劇的勝利を飾った。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:15:19 ID:9LuxtX+o0
これって次期C3のアドバルーンモデル?
ミニONE改造カイエン風味
549 :
542:2007/09/04(火) 19:00:11 ID:tjOvSvV30
昨日見てたら前期型だった
2台のチームカーに前期と後期を両方使っているのか、
よく似たカラーの別チームの車と見間違えたみたいだ
いいなー見たいなー
C4ピカソのエアサスってコンプレッサーの場所が悪すぎるよね。
あれじゃ雨の日に乗ったらすぐに壊れてしまいそうだ。
553 :
542:2007/09/04(火) 22:12:29 ID:tjOvSvV30
>220
そう
Jスポーツで毎晩11時ごろから生放送している
ブエルタはツールと違ってまだハイビジョン放送ではないけど
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:32:32 ID:xa3pHv8Y0
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:34:32 ID:xa3pHv8Y0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 01:08:03 ID:OW63rpVI0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:23:43 ID:B/iR9rT5O
すぐに壊れるエアサス?
>>554 初見でした。乙です
しかし取って付けた様な・・・
シトロエン風の乗り味なら、間口を広げるには良いのでしょうかね。
でもこのインパネ類は見たら引くだろうなぁw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:35:17 ID:B/iR9rT5O
皆さん、次もシトロエンですか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:39:35 ID:bOulIQET0
シトロエンって最近トヨタデザインパクリすぎ。特にプリウスを。
×シトロエンって最近トヨタデザインパクリすぎ。特にプリウスを。
○トヨタって最近ホンダデザインパクリすぎ。特にCR−Xを。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:10:46 ID:UJ73OQzs0
新パッケージとやら随分たけっすなw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:58:17 ID:QEcJCYht0
違った、5シーターだ。
ピカソは5人乗りのデザインはシトロらしい
サイドウインドのラインとかいい味だしてるし
c6試乗会のインビ来てたけど仕様変更したからか
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:49:23 ID:w+BtMXTs0
Cカクタス ←こりゃ酷いなwwww しらけるぜ!
570 :
c5海苔:2007/09/06(木) 08:25:25 ID:Fkbtvrd10
c6御案内こねぇ〜
御招待してくれたなら、買っちゃるわい。ホントにさ。
んあ
ここでいきなりC2VTSが欲しい
レクサス乗りの友人にC4買ったことを言わず、C4の写真見せて
「この車どうよ?」と聞いてみたら、
「30歳過ぎてコンパクトカーはちょっとね。」という答えが返ってきました。
orz
レクサス乗ってる相手って時点で反りが合わないだろw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:58:47 ID:VfJKsT1U0
やっと今頃になってC4ピカソレザーシートオプション設定されたね。
最初からやっとけばいいのに、ほんと中途半端だね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:08:38 ID:HCyMgq4y0
>575
最初は狂信シトロオタがなんでもかんでも買いあさるんだから、
強気に出てていいんだよ。連中には適当にテンコ盛りを押しつけとけばいい。
こいつらはシトロなら、犬のクソでもありがたがって買うんだから。
連中のお布施が終わってから、一般層の検討対象に加わるために、
追加オプションやら追加グレードを増やしていけばいい。
CJの戦略は至極真っ当。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:23:08 ID:w+BtMXTs0
>>575 イタフラ車っていつも中途半端だよねーw
今回のピカソだって輸入時のカラーの選択ミスったと思うがね。
最初にルージュルシフェールだろが! って感じだな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:42:45 ID:2MjL2jTh0
>577
だから!!
最初の導入分はどんなウンコでも、狂信者がありがたがって買うからなんでもいいんだよ。
ボディカラーなんて、ゲロでもウンコでもありがたがって買うんだから、そりゃ売るほうはガッツり儲けるよ。
商売の基本だ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:50:26 ID:Fkbtvrd10
C4はシトロエンマニアに売れたのではないだろ
マニアはハイドロ系が主
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:59:38 ID:2MjL2jTh0
>579
知障顔のクサラに失望してたシトロオタがウホウホ言いながら
買ってたじゃん。
めちゃめちゃオタ向けだわ。
一般に売れてるってのは、プジョやミニくらい売れてからだわ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:01:41 ID:VfJKsT1U0
>>576 言ってること矛盾してねぇ?
なんでもかんでも買いあさって、てんこ盛り押しつけとけばいいなら、
それこそレザーオプションでも何でもつけときゃいいじゃん。
>>578 ガッツリ儲けるよって、単価高いの売る方が儲かるでしょ。
もしかしてCJの人間ってこのレベルなんかね?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:07:45 ID:w+BtMXTs0
俺は車選択するとき、好きなカラーが出るまでは買わないよ。
もちろん、カラーだけではないがカラーも重要だな。
中古の車なら妥協するけど。
まー、スレ違いだかフィアットオートジャパンにしても販売戦略まともにできてないからねー
基本、欲しくさせないと物は売れないのさ。
ボディーカラーとインテリアカラーの選択ミスが多いのさ。
センスなさ杉だな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:35:31 ID:JRjgoiRn0
>>573 オレはコンパクトカーのつもりで C4 を買ったのだけど・・・
思ったより小回りが利かずにちょっと後悔している
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:39:18 ID:Fkbtvrd10
>>580 人間の身体的特徴・ハンデキャップ・病気を罵倒語につかうヤツは、
最低の人間のクズ。
「知障」しか書けない「知障」バカ。
分かってるんだろ?
オマエは最低の人間のクズ。
本物の屑は、分かっていないのである
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:02:05 ID:aCVyUCmG0
基本的にマイナー外車のインポーター連中って日本人の嗜好とか全く理解する気無いよな。
ボディカラーにしても白や黒が日本人はダントツで好きなのに標準色に入ってなかったりするし。
だからこそマイナー外車しか扱えないんでしょう
>>586 とりあえず白か黒って考えってつまらない。
その車に合う合わないで決めればいいと思う。
無難=定番ではないことをおべんきょうしたまえw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:51:45 ID:w+BtMXTs0
↑
んだんだ。
車種によって色合う合わないってあるからねー
一概に日本人の統計で色選ばれても困るのさ。
まー、言ってしまえば奴等何も考えてねーのさw
シトロエンは色変えすぎのイメージがある
いい色から無くなるor変更ってかんじ
グリに何色もいらないと思う
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:32:51 ID:JXGlYHSn0
昨今のアフォ顔シトロは白とかにあわねえよ
濃いメタとかでごまかすほかない
エグブレとかXmはもとのデザインが引き立って最高だったが
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:09:20 ID:WdMxfDVC0
日本でのシトロは、C5とクサラの知障顔がイメージを最悪にした。
ダウン症児のようなしまりの無いフロントグリル。
なんかヨダレ垂らしてそうなキモさ。
あれが致命的だったな。
>>592 それほどひどい顔とは思えないけどね。プジョー系の顔だし。
従来からの薄いヘッドライトじゃないからシトロエンぽく無くなったけどね。
C4からの歌舞伎顔の方がむしろ好き嫌いが出るだろうね。
しかも乗り心地はクサラよりも劣るし。試乗してがっかりしたね。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:35:41 ID:ul1so2le0
今の歌舞伎顔のほうがまだマシ。
まあ、シトロエン自身が、ダウン顔の失敗を認めたからこそ、
あの劇的な顔の改造をしたんだろうけどな。
前期型C5の醜悪さは、VISAと並んでシトロエンの黒歴史として
延々と語り継がれるはず。
ライトの形状よりもフロントの妙な凹凸の方が気になる
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:27:14 ID:QoP83sM9O
>>592 病名・ハンディキャップを悪口に使う、最低の人間のクズ、
人間として最低のカス
「知障」しか書けない「知障」バカ
よく分かってるんだろ?
オマエは、人間として最低のゴミ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:53:32 ID:54LCJ6WZ0
>>579
お前もいいかげんウザい。
シトロエンって昔から変な顔作るので有名だろ?
何を今さら鬼の首取ったみたいに騒いでるの?w
例えばアミなんて、ほとんど円谷プロ作だろ?
ビビるよなwアレ。
>>592 車を人の病気に例える時点でボキャブラリー0
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:37:55 ID:lAl8MtkX0
>>598
うざいのはお前だろ
おまえも人間の屑
>>599 ロベール・オプロンのデザインと成田亨のデザインってなんとなく
似ていると思う
GSやCXってウルトラシリーズに登場しても違和感が無いぞ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:05:12 ID:54LCJ6WZ0
まあ、前期型C5の顔はキモいってことでFA
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:33:37 ID:lAl8MtkX0
次期C5の話しようぜ
フランクフルトに出品されるのはエアスケイプのみで、量産型はまだですか?
>>584=597
おまえも人のことを「知障」呼ばわりしてんじゃんw
>>601=603
恥ずかしい
きもいもんはきもい
前期C5乗りはすぐ反応するからおもしろいなw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:35:37 ID:xS85Enn80
前期型C5の乗り心地って、クサラと似ているというかほぼ同じなんだよな。
>>607 なんだ、606は痴呆か。
可愛い認知症も居るけどこいつは可愛くないなぁ。
パクリだとか、他人の車をきもいとか、
こういう年寄りにはなりたくないな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:36:50 ID:lAl8MtkX0
>>606 病名・ハンデキャップを罵倒語としてつかうヤツは、どこの国でも
最低の人間のクズだろ?
○○専門の人間を、○○バカという言い方がある。
だから「知障」しか書けない「知障」バカと書いてきたが
なるほど理解できない人もいたか?
>>606 もういいだろ?バカバカしいからID変わったら
新しい君で出直しなさい。その時は愛されるキャラでドゾー
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:45:31 ID:QoP83sM9O
ピカソの5シーターはでないかな
クサラや前期C5の顔を池沼顔って言ってる香具師は
プジョーの顔をどう思ってるんだろうねえ。これはこれで
ありだと思うけどね。
607のおまけの車の顔よりは数百倍クサラの方がいい顔
してると思う。
もういいよ、ダサくて退屈なのは間違いない、プジョーがどうこうなど関係ない。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 02:52:32 ID:wbNAA7++0
仕事でC15に乗ってる俺は勝ち組か?
荷物積んでないとかなりロールするけど、半積載時はZX並みのロードホールディング
日本のライトバンでこれほどコーナーを攻めてみたいと感じるのは110のサニーバンくらいか?(古)
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:49:14 ID:6W2co/Ka0
勝ち組とかそういうのもう聞き飽きたというか・・・ どうでもいいからw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:11:19 ID:V0h1nyqBO
以前、エグザンティアを買った時、営業マン氏から
「仏本国で1番売れているグレードは、MTでディーゼル」
と聞かされたけど
今はどうなんだろ
2ペダルMTと、HDiが主流なんかな?
なんだか殺伐とした雰囲気なのでちょっと質問。皆さんがシトロエンに
乗ってて良かったなぁって思ったことって何かあります?私はまだオーナー
になって一週間なのですが、同車種を見かけないこととデザインが素敵な
ことですかね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:27:03 ID:6SfRSkbq0
>>618 忍耐力が養われることです。
寛容性が育まれることです。
感受性が磨かれることです。
社会性が損われることです。
620 :
a:2007/09/08(土) 09:49:41 ID:WIHoWSbl0
仕事の疲れを癒してくれる。
トロ〜ンとした乗り心地と操縦安定性の両立が
なされている。
やっぱ国産では味わえない独特の乗り心地と
高速走行での操縦安定性でしょ。段差乗り越えるときの
マイルドな感じいいよね。長距離乗っても全然疲れない。
同一車種にめったに出会わないけど出会ったときに
妙な感動がある。ホイールですぐにグレードも特定できるし。
駐車場の移動とかのアナウンスで「シトロエンのお乗りのお客様」
って呼ばれるだけで自分の事とすぐにわかる事。めったにいない
からな。仏車乗り少ないからウンチクを語りやすい。うざがられる
可能性も高いのでその場の空気を読んで語った方がいいね。
バネ車なら故障も少なくていい。
>>619-621 回答ありがとうございます。なんか浮き足立ったまま勢いで質問しちゃった
かなとちょっと反省。でも乗り心地は本当にいいですよね。居眠り運転が
マジで心配な程です。
>>618、究極のθ波が出るような乗り心地ですなw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:18:58 ID:6W2co/Ka0
c5に期待を込めて日々生活してきたが、どうなんだろーね?
まー、写真とほぼ変わらない車ならちょっとな・・・
昨日、25ぐらいのあんちゃんが、ゴールドボディ×ブラックルーフのDS乗ってるのみたっけよ。
ちょっと待て。
>>618の乗っているシトロが何かが問題だ。
もしC3やC4のオーナーだったら、従来のシトロの乗り心地の定義では語れないぞ。
Cスレだから別にいいんじゃね
C3はストロークの深い従来のシトロ味だ
後期型はシートが悪いのかかなり劣化してるけど
前期型はかなりいいよ
ディーラーに行ってもナビのことには一切触れなかったんだけど
純正ナビって普通に取り扱ってるの?
”純正”ナビはパーツカタログには無かったと思うが。
うちのディーラーはナビの取り付けはするけどモノは
安いショップで買った方がいいといってた。
おれはオイルとタイヤ以外は他所で買ってきて
サービスに持ち込んでる。
>>629 ありがと。純正はないのね。個人的にはナビなくてもいいけど
あるんなら付けようかと思ってたから参考になりました。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:04:17 ID:Ysv+bn+XO
今日、プルリエルが納車されました。まったり楽しいです。
カブリオレからもとに戻らなくなって非常に苦労しましたが。リアガラスの収納展開、構造が繊細すぎる気がしました。
普段アルファなんだけど、シトロエン気に入りました。
プルリエルが5ドアでただのキャンパストップなら買ったのにな。
サイド取れても意味ないしー
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:44:53 ID:wbx/w5f30
初歩的な質問でもうしわけないのだが、現行シトロエンのデザイナーって何人なの?
コンセプトカーで夢与えて、実車でがっかりさせるんだよねー
まー、コンセプトカーそのまま販売されると思ってないけどさ。
次期c5の動画とかまだないっすよねー?
確かC6のデザイナーはアメリカ人だぞ
C4もその人が手がけたのだっけ?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:08:54 ID:qkNPceflO
今のデザイナーは、シトロエンの重役やってるフランス人、
ダレだったっけ
ルノーにいた人
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:07:53 ID:INDvHUq20
ゴーん社長
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:10:59 ID:INDvHUq20
C5のガソリン給油口を開くには、外に出てリモコン押さなくちゃいけないの?
他の車と同じ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:55:56 ID:DbI8PM9T0
>>639 ちょっと目がギョロっとしてて、ビビったw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 07:22:06 ID:C/liyry1O
13日からフランクフルト・モーターショーだね
各社、ワールドプレミアがテンコ盛り
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:10:25 ID:0n8t+5Vq0
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:39:15 ID:XUqOliLu0
644 :
a:2007/09/11(火) 18:42:28 ID:bOuZ+Aa90
>>628 純正のナビはある。と言うか純正じゃないと
車速パルスが取れないって言われました。
たかだかカーナビに40万以上払いましたよ。
C5後期型ですけど・・・・・。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:10:06 ID:FK8pwOxL0
>>644 最近のシリコンナビって、車速パルス取らないけど結構正確。
車速パルス取るって言う必要も、もうないんじゃないか ?
シリコンナビで充分だよな。
オンダッシュにつけても、小さいんで邪魔にならんし。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:18:29 ID:cnZ7TucsO
近々、ガーミンのやつを買ってみます。
ソニーのNAV-Uと迷ったが。
スピードセンサーの線探して結線すれば、XmだろうがBXだろうがどんなナビもつくけど
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:30:19 ID:YKtPsFUs0
ガーミン Xmに付けてます。
コレで充分。。
>>615 C15って日本に入ってないよね。
並行輸入?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:01:50 ID:gJkDcXRF0
商用車だしなぁ
.
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:48:54 ID:3aDKSp6l0
先日、さいたま新都心コクーンの横の道で、後ろから美しいC3が
ウチのC5のうしろにキタ・・・と思ったら産業道路を東京方面へ・・
ほんの1分ほどのみじかいランデブー。
きれいにされてますな・・・
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:52:17 ID:/RtxQLbI0
655 :
つづき:2007/09/14(金) 00:58:37 ID:/RtxQLbI0
ない
次期C5のスタディーモデル
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:34:21 ID:MGxnp+f3O
20才の時にZXの納車と同時に板金屋に言ってセブンで買ったカフェオレをおもむろにグラスに注いで「この色に塗装しろや!!」って言った瞬間、板金屋のオヤジにぶん殴られたオレがきましたよ
いまSAABとC4どちらにするか悩んでる
SAABとC4じゃ比較にならんよ
と元SAAB乗りがいってみる
C5とじゃ個性が違うから好き好きの範囲になってくるが
やっぱり全体のクオリティは全然違うかな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:45:33 ID:/RtxQLbI0
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:03:08 ID:bRtkiSMr0
>>657 何でメーカー名と車種を比較するんだw
また殴られるぞw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:13:22 ID:MGxnp+f3O
もう殴られるのは嫌です…
C4ピカソは高いです。中古で出せても200万までだから…
それならトゥーランを買ってしまうかもしれない。
サーブは9−3(旧型)です。自分はまだ26のワーキングプア男なんで、価格も気になるのです。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:22:47 ID:bRtkiSMr0
ワーキングプアなら外車をやめて
ホンダの Fit でも買っておいたら ?
維持費が違いすぎるから
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:28:26 ID:MGxnp+f3O
だめなんでつよ。ホンダ内装は受け付けなくて…
外車にこだわるわけじゃなくて国産に魅力的な車がない。
唯一B4くらいでしょうか。
働けど働けど我が暮らし楽になる
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:27:35 ID:oJyswTc40
>>661 ワーキング・プアとかいいながら、それでも車を買おうとしているわけだから、余
裕がないわけじゃないんだろう。
おかゆも舐められないほどの逼迫した状況なのであれば、間違っても耐久消費財
を買い換えようという考えに至らないはずだ。
金がないといいつつも、クルマに趣味性を求めようとしている時点で、何か間違
っているんじゃないのかという気がするんだが。
まあ、別に悪いとは言わんがね。
そこでまた中古のクラシック9-3とか言ってるしな。
ちゃんと維持費捻出できるんかいな? なあ、プア男くんよ。
整備不良のクルマ転がして、公道上で迷惑かけんといてくれよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:00:34 ID:MGxnp+f3O
そんな言い方しなくたっていいじゃないでつか…
実家暮らしというのもあり趣味なし女遊びなしで600万貯めました
だからしばらくはなんとかなると。いまのワーゲンヴェントが壊れそうなんで買い替えです
煽りは気にしなさんな
最近シトロ系スレには変なのが居着いてるから・・・
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:25:33 ID:MGxnp+f3O
ありがとうです(;А`)
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:57:38 ID:oJyswTc40
>>665 煽りで言ってるんじゃないから誤解のないように。
200万円の中古外車(予算的にC4の新車が無理なのはわかってるはず)をちゃんと
維持できるか、よく考えてくださいというだけのこと。
ヤフオクで200万円ギリギリのを買うのもまた一興とは思うけど、どこで面倒見
てもらうのかなどきちんとしゅうへんじじょうがとと乗っていないと大変だよ。
別に脅しているわけじゃないけど、200万円というお金をどこにかけるのかとい
うこと。信頼のおけるお店でそれなりにちゃんと手の入った状態のものを200万
円で買うのか、車両本体(素材状態)のものを200万円ビッチリ使って買うのか。
現在乗っているクルマからすると、通勤などの下駄に使うのだろうし、ましてや
足車を別に確保なんてことはなさそうだし。
さすれば、どういう車を買う(買える)のかということに自ずと制約はつくので
はないかと。国産ならいざ知らず、中古外車であれば買った後にガソリン代と税
金、車検代しかかからないということはないでしょ。
仮にプラスアルファの修理代を捻出できない状態で乗り出そうとしているのなら
、ちょっと甘いと思う。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:01:13 ID:oJyswTc40
>>665 もう一回読み返して思ったんだけど、買った車の維持費で貯金を食いつぶすような
ことはするなよ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:04:13 ID:MGxnp+f3O
ヴェントloveなんで手放したくないのだけども泣く泣く年末にはさよならする予定です。
サーブがいいかな。
シトロエン好きのみなさんのおすすめ国産車ってありまつか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:08:19 ID:MGxnp+f3O
>>670 優しいなぁ。
20才の時BXを買おうとしてシトロエン横浜西の方にやめた方がいいと言われ思いとどまったあの日を思い出した…
SAAB9-3はいい車だよ
ヤナセはイマイチだが・・・
シトロエンは昔の日産が比較的近かったと思うが今の日産はよく知らない
200万なら前期C5が買えると思うがあのフェースは好みが強いからな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:22:00 ID:MGxnp+f3O
前期C5や後期クサラは苦手なんですよ…中身はすばらしいらしいですがね。
確かに日産の初代プリメーラなんかは営業車でありますが未だに乗ってて楽しいですよ。
ヤナセって不思議な会社らしいですね、自分みたいな若者は相手にしてくれるのかな…
親元にいてお金を貯めているのに、ワーキングプアと言うから誤解されるのです。
「働けど働けど なおわが暮らし 楽にならざり じっと手を見る」 石川啄木
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:57:16 ID:oJyswTc40
>>674 昔ヤナセにSAAB9-3の試乗をしに行ったときに職業を聞いたとたんにEクラスを強力
に勧められて閉口した。それ以来ヤナセには足を運んでいない。
ちなみに、維持が可能なのであればクラシック9-3はいいクルマだと思う。
c900の味もやんわりとではあるが残っていると思うし。
じつは先月クラシック9-3のSE2.0tカブリオレを買ってしまった。
98年式でモロモロ込みで140万だったよ。
しばらくは週末の良きおもちゃとして楽しもうおと思う。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:00:05 ID:DdjfgBsa0
ワーキングプアなくせに我が儘ほざいてんじゃねー!
身の程知りやがれ!
と煽ってみる試験。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:09:46 ID:MGxnp+f3O
>>675 啄木先生はすばらしいですね。でも週6で平均15時間働いているとプアな気分になります。
「虹だって15分も続いたら、人はもう見向かない」ゲーテの言葉です
>>676 ヤナセの社員は感じ悪いですねぇ。しかし職業をきいてEクラスだなんてかなりすてきです。
とりあえず自分は5ドアに魅力を感じているので、良い個体が見つかればいいです。カブリオなんてさらにすてきです。
>>677 勇気を出して余計なお世話だと言ってみるテスト
あなたを殴ったという「板金屋のオヤジ」の気持ちも
分かる気がします。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:22:23 ID:MGxnp+f3O
暴力反対!!
板金屋さんひどい!!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:35:54 ID:/RtxQLbI0
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:52:55 ID:MGxnp+f3O
>>681 それならC4を買って楽しみたい気もします。ジェッタならボーラの方が好きなんですキャシュカイはデュアリスですよね。
街乗りにはよいサイズかもしれないですね
>>681 タマキンがどうかしたのか?
と心配してみせるテスト
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:41:05 ID:GkF5D2L20
まー、とりあえずウンコぶりぶり〜ということでOK
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:47:14 ID:MGxnp+f3O
面白いですね。
なにを食べたらそんなギャグが思いつくですか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:52:41 ID:GkF5D2L20
流石に今夜は射精するよ。 だって随分溜めたもの・・・
C4よりデュアリスの方が乗り心地が良くてガッカリしたorz
シートもデュアリスの方が良かった…
>>672 昔、東京で輸入中古車の展示会があったけど、彼女にBXを
薦めている男がいたなぁ。
販売員が止めてたみたいだが。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:28:00 ID:MGxnp+f3O
販売員もあとあとトラブルになるのがわかってるんだろな…
そして代わりに勧められたZXは横浜で大炎上廃車…
>>687 ほんとかよ。
と聞いてみる俺もC4乗り。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:36:50 ID:MGxnp+f3O
販売員もあとあとトラブルになるのがわかってるんだろな…
そして代わりに勧められたZXは横浜で大炎上廃車…
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:44:18 ID:GkF5D2L20
流石に販売員も今夜あたりはセクスするんだと思う。
ヤナセの営業はふざけてるよね
BMを持ち出して勝手にライバルにされて困っている。とか
選ばれた人意外には乗ってほしくない。とかヤクザには真っ先に売るくせにw
レクサスは絶対本人には売らないらしいけど。シトロ乗ってたら小ばかにして
売る話すらしなかってくせ人の会社を勝手に調査して急に態度を変えて
プレゼンだとか言って試乗車持って行きます。とか
しかも1時間遅れます。とか悪びれず言ってきたから、帰れ2度とくんな。と言ったよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:55:17 ID:GkF5D2L20
yanase は酷いのは昔からだ。 今にはじまった話じゃない。
ということで今夜あたりセクスする。もう我慢できない・・・
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:09:32 ID:Fm3awrDl0
シトロエン乗ってると、梁瀬で小ばかにされるの?
それは知らなかった。
板金屋に車に色を塗れって言ったら殴られるだろ。普通に。
鈑金屋に行って同じ事を言えばありがとうございますってなるだろうけどな。
>>694 インポーターだった頃はもっと酷かったという噂
が、おれがサーブ見に行った時は意外に親切な対応だった
人や営業所によるかもね
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 05:49:45 ID:ZHtf+V1C0
ルノーのRSにあたるグレードってVTS?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:24:25 ID:R7z60g1N0
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:46:37 ID:R7z60g1N0
量産型C5はまだみたい。
ブースが広いですねぇ。幕張でやるときの4〜5倍のスペースがありそう。
しかし…HDiばかりだのぉ。C3 GNLは面白そう。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:19:13 ID:ydPgXWXsO
今年は幕張でモーターショーある年だったよね
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 03:01:26 ID:70YvLalw0
>>644 そのディーラーは訴えてもいい。
マジでぼったくりトークです。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:46:54 ID:GcTnPE4WO
しかし、BX買うの止めとけっていう営業マンがいたのか・・・
いいことなのかな、それ
>705
普通はとめると思われ
おれも維持や装備の問題をいわれてやめてるよ
BXのほかにもチンクチェントやAMGなんかもとめられたことがある
ZXにしとけ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:01:10 ID:715/xCRS0
BXは大ヒットしたクルマなんだけどな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:29:00 ID:JHaDzxq20
ちょっと教えてもらいたいのですが。
現行型のシトロエンを新車で購入してもトラブルとか国産車なんかより起きやすいですかね?
ピカソあたりを検討してはいますが、車2台とか所持する余裕もないので買ったらその車一台のみになります。
トラブルとか心配するようならやめておいたほうがいいですかね?
やめておいたほうがいい
toyota買え
>>710 C4 を買いましたが、今の所トラブルゼロです。
>>710 私は、走行:3万5千kmのクサラピカソの車検を受けたところですが、
今まで特にトラブルはありません。
ディーラーまで片道40kmあるので、私も購入前は同じ心配をして
いましたが、思い切って買って良かったですね。
国産車でもトラブルはありますし。
>>710 車が無ければ生活できない地域に住んでるのでなければ、迷わずシトロエン。
車が無ければ生活できない地域に住んでいるのなら、覚悟してシトロエン。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:13:57 ID:715/xCRS0
マジレスすると5万k以上いくと高確率でJAFのお世話になる
俺は自分で壊したな
壊れたのとはチト違うorz
>>716 今のペースで行くと、5万キロ行くのに10年以上はかかるw
以前乗ってたマーク2も7年を越えた頃から、毎年の様に故障が発生してイヤになって乗り換えたよ。
知人のゴルフも良く壊れて、代車に乗っている事が多いな。どのメーカーでも壊れる時は壊れる。
今乗っているシトロエンは、調子よく楽しく走ってくれているよ。
そうか
MKUならこないだ10年落ち、20万kオーバーのクルマに乗ったが、さすが
なんかグニグニと気持ち悪い終わったような乗り心地だったが走るに関しては
全く問題がなかった。新車でも3万kくらいで壊れだしすシトロ乗り続けてる俺には
日本車の底力を思い知った。俺は趣味もあって乗るから日本車は欲しいのないけど
俺の14年物のシトロエンと隣の20年物のトヨタ車とどちらが先に逝くか我慢比べの真っ最中。
最近燐家の車のエンジンが不調っぽいから、もしかしたら勝てるかも。
出火→延焼→ドロー
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:31:46 ID:Wq6h9bD30
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 07:13:14 ID:kA8IKyhuO
「最近はシトロエンも壊れなくなった」
と雑誌は数年来書いているけどね
>>712,713
それはおまえ達の車にトラブルがなかっただけのことであって
シトロエンを含む輸入車のトラブル発生率は国産車にくらべて
高いというのは曲げようのない事実。
トラブルを心配しているようなやつには国産車をすすめるべき
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:40:33 ID:Xs0hNM7K0
へー
トヨタ車のリコール率は100%を越えているから
トラブル発生率は100%を越えている訳でok?
しかも重大な欠陥があるハイエースとか
リコール受けた人の率も50%程度だからwww
すごい放置容認
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:07:18 ID:BaNMFzer0
とはいえ、このCスレッドでは、コワレ自慢さんは少ないよね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:24:42 ID:yLrhqOo+0
>727
乞食は別スレに隔離。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 11:11:23 ID:Wq6h9bD30
>>726 リコール率100%以上ってどういう意味?
>>725それは了見狭いんじゃネエの?
どの車買おうがその車の状況などいろいろ聞きたくなるのが
人情ってもんでしょうが_違う?
壊れる心配しつつも、気に入ったから選んで乗るんだろ?
『日本車くらい壊れないんだったら買うのに。』とかほざくバカなら
しょうがない、いくらでも煽ってやんなさいなw
732 :
725ではないが:2007/09/19(水) 14:36:10 ID:Wq6h9bD30
>>731 数字に出ているソースはなかなかみつからないが
世界中の僻地・極地で使われている車の多くが日本車であり
反面、フランス車はほぼ皆無に等しいことから見て
日本車の信頼性のほうがが圧倒的に勝っているのは事実と見て間違いないかと
他にも各国のユーザーサーベイとかあるし
故障率という数字でなくても裏づけを取るのはそう難しくはないはず
細かいところで例を挙げるなら、「故障が多い」とされるフランス・イタリア車の多くが
トラブルの絶えない2ペダルMTを採用しているのに対して
「故障が少ない」とされるドイツ・日本車では殆ど使われていない、とか、
車のトラブルが文字通り命にかかわるアメリカでは
高級車を除いてイタリア、フランス車のどれも正規輸入されていない、とか。
>>732 てかアメリカじゃ車通勤のヤシが多いから故障しなくて安い車が一番。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:35:55 ID:G3Lgp8/r0
アフリカ大陸ではプジョーがいちばん多く走ってるはず
でも近年は日本車の中古車じゃね?<アフリカ
10万キロ走ったハイエースがアフリカに送られ、さらに数万キロ酷使されるのだとか。
シトロエンといえどもバネサス車はそんなに壊れないのじゃないの?
ハイドロ車はバネサス車より複雑な構造だから壊れやすいとは思うけど
Cシリーズでは今やハイドロ車はC5とC6しかないけど、C5の維持費って
年間どれくらいかかるの?エグザンティアとほぼ同じくらい?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:44:55 ID:KxSNwG+30
3年or50,000kmまでなら壊れない。
その後は予防処置として車検の度に大枚が消える。
100,000km辺りで「消耗してきたな」と痛感し始める。
更にその後は・・・ここからは意地だけで維持することになる。
バネシトロでも同じ。
保証期間までか、保証期間中にトラブルを潰しておいて
2~3回目の車検までに買替えればたいしてかからないかと。
C3はクサラから同じトラブルを持ち越してたり標準バッテリーが
プアだったり問題があったけどC5はいまのところ問題ないな。
>>710 シトロエンに限らないけど輸入車(独車含む)は総じてトラブルは
起きやすい。もちろん当り外れがあるので大丈夫な場合ももちろん
あるけど駄目な場合はとことん駄目な事もある。神経質な人には
向かないと思うね。特に一台しか所有出来ない人には向かないだろう。
輸入車乗りは複数持ってる人多いからね。冷却水漏れなんて普通の
トラブルだし。ペットボトル普通にトランクに入れてる人多いからね。
ある程度経済的に余裕のある人でないと輸入車は乗れないんだろうね。
あとトラブルに寛容な人だね。輸入車乗り歴長い人はそんなのは当たり前
って思ってるし。
>>726 リコールか・・・(w
お役所はシトロエンに甘いからなぁ
>>731 国土交通省の不具合情報の件数:該当車種の販売台数を見ればわかるでしょ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:51:11 ID:Wq6h9bD30
>ペットボトル普通にトランクに入れてる人多いからね。
そんなことを実践してる奴はカーマニアの中のしかもごく一部だよ。
つまり
輸入車乗りには
>>739みたいなことを
内容の真偽以前に
信じ込んじゃってる人が多いということかもねw
>>741 一度でも冷却水漏れ経験者はペットボトル入れてるよ。いつ再発するか
わかんないんだから。これは仏車、伊車乗りでは常識だけど。
一度、その「普通」とか「常識」とやらを疑ってみると世界が広がるよ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:43:56 ID:Wq6h9bD30
>>743 おまいちょっとエンスー業界に毒されすぎてるよ
とりあえず、Tipoとか読むのをいったんやめれ
煽りじゃなくてマジで
>>745 そんなの読んでないって。親・兄弟・親戚ほとんどすべてが
輸入車乗りなんよ。実体験のお話。俺は国産車歴が長かったけど
シトロエンクサラで冷却水漏れ初体験したわけよ。そん時、親に
聞いたら「それ普通のトラブルだから。ペットボトル入れとけ。」
って言われたよ。Cシリーズなら違うのかもね。
>>740 >お役所はシトロエンに甘いからなぁ
メーカー別に甘い訳無いだろw
これがたら、ゆとり世代はw
>>746 俺、普段乗りは国産だがペットボトルとエンジンオイル(交換時の余り)
積んでるw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:03:55 ID:QuIWSeSk0
>>710 ですが
皆さん返レスありがとうございました。
参考にさせて頂きます。
当方、言い忘れておりましたが、以前alfa155に乗っていたことがありますが、この時は
思った程ではありませんでしたが結構泣かされましたw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:04:57 ID:zoTnNPv+0
>>746 そうか。それは失礼した。ではこう言い換えよう
「ペットボトルに水を積んでいても冷却水漏れの対策としてはまったくといって良いほど効果がないからやめなされ」
念のため付け加えるけど、オーバーヒート時にまちがってもラジエータキャップを開けたりしないこと。
野口英世になっちゃうね。
>>743 >>746 俺、国産車で冷却水漏れに遭遇したが、
近くのコンビニで2リットルの水を200円ぐらいで買って、対応したぞ。
冷却水が漏れたら、一瞬で車が動かなくなる事は無い。
車の下から蒸気噴出し状態でも、コンビニぐらいまでは絶対に持つ
常にペットボトルに水を入れて常時装備している人間はアホ過ぎて笑う。
つまり、ネタって事だ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:23:23 ID:41zSKhSW0
ダンプなんか中古になると日本車は距離いってようが海外輸出で高値で取引されるが
ベンツやボルボのトラックは低走行でも人気がなく日本車の3分の2がいいとこ。これが世界の評価
性能も燃費も悪くないんだが、いかんせん信頼性で劣りすぎる。ベテランほど乗りたがらない
結局、3年くらいでこりて日本車に乗り換える会社がほとんど。だから新車も200万も安いが売れない
シトロなんか営業車で売ったら返品で半年でデラは潰れるだろう。一月でクレーム担当が一番忙しくなる
3ヶ月でリコールもまともで出来ないメーカーとして販売自粛、撤退に追い込まれるだろう
つーかさ・・・
せっかくのCスレなんだから保証切れた車の話なんてやめようや
>752
漏れてるだけなら数十キロは走れるよな
問題はいつ気づくかだが
オーストラリアの砂漠地帯(つうか都市部以外)だと「ランクル」信仰がすごいとか
>>750 さすがにそれは無いでしょ。たとえオーバーヒートしても
すぐにエンジンは切らないでしょ。
普段からエンジン下で水漏れ無いか見てるし
水温計も見ているわけだからね。国産車乗ってるときは
こんな事注意することはなかったからなあ。でも大事だけどな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:32:34 ID:MGfHqOjZ0
皆さん、営業車ではなく自家用車として購入して、
営業車のように酷使することなく、普通に乗ってるだけでしょ
ここの人たちは。
ハイドラクティブで7年目だけど、路上で困ったことはないヨ
>>755 冷却水漏れは誰でもすぐに気がつくな。
走行中は大丈夫だが、信号などで止まった瞬間に
一気に霧に包まれるからw
>759
それは大変な漏れ方だよ
普通は水温計の上昇で気づくもんだろ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:11:53 ID:Qedx/1nfO
冷却水漏れでオーバーヒート・・・
て話は、他のシトロエンスレではスタンダードなんかな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:49:03 ID:NwYdyKuX0
>>761 バカか ?
他のスレって中古の旧型のスレじゃあないか。w
C4ピカソオーナーの方にお聞きしたいのですが、Bluetooth使って電話してる方いますか?
普通に使えるなら次携帯を替える時の参考にしたいのですが。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 10:37:40 ID:Qedx/1nfO
>>762 バカは、オマエ
他のスレには
C4、C6専用スレもあるだろ
C4ピカソのノーマル16インチホイールのオフセット値っていくつ?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:36:57 ID:V+DfJXaK0
>>764 C4やC6のスレで冷却水漏れの話題なんて一度も聞いたことがないが
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:40:39 ID:JzJs8Fzw0
ID.Qedx/1nfO
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:51:43 ID:41zSKhSW0
むかしは壊れるがしっかりサポートがあったから問題なかった
マツダが責任もってやったし、例えばチェロキーはホンダがやったから売れた
今は車は壊れないのは当たり前だが、それ以前のサポート、クレーム対策さえ
マトモに出来てない。古くなったら修理も受けられない。これだけ退化したら売れるはずがない
>>766 俺も聞いたこと無いな
日本導入初期のC4でクーラー周りのホースから水漏れ、助手席ベタベタってのぐらい
770 :
a:2007/09/20(木) 13:00:31 ID:Y1zDj2Eg0
プジョー405の時は、サブタンクも無くて
冷却水は定期的に入れていた・・・・。
C5になって冷却水の存在さえ忘れていた。
そういえば、バッテリーも1年ごとに変えていた。
今はバッテリーの存在さえも・・・・笑。
みんから掲示板でC4のトラブル報告されてますね。
今のところ冷却水漏れは無いようですが内装の浮きとか
ビビリ音とかサンルーフの自然崩壊とかあるようですね。
自分の車が大丈夫だからすべて大丈夫なわけでは無い。
国産車乗ってた経験ではありえなかったトラブルが出てきやすい
のが輸入車でしょ。仏車や伊車に限らず独車でもね。
ビビり音はc5でもある。
ドアのパッキンの部分が汚れるとなるらしい。拭けば直る。
サービスいけば解決するんだけどな。
国産もドアロックの故障とか輸入車じゃ考えられないトラブルがでる。
その辺は国による設計思想の違いがあるんじゃね。
>>772 うーん、民族的な差なんじゃないの?ラテン系の軽いのり。細かい事を気にしない
性格とか。手先の器用さとかまじめさとかも関係あるかもね。バカンスとか長期の
休みがもらえる国だからねえ。労働に関して根本的な考え方が違うと思うね。
新車でも不良品の部品使ってあったりで部品の精度管理等が国産よりも甘いと
思うね。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:08:12 ID:zoTnNPv+0
欧州と日本では法規制の違いもあるけど、日本車で「安全性」を謳っている車でも、
後席の中央のシートにヘッドレストや3点式シートベルトが省略されている車がある。
そんな車はユーザーの目に見えないところでも、あちこちが容赦なくコストダウン
されているのかと心配になる。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:43:13 ID:QuIWSeSk0
そういえば、どこかのサイトにアニバーサリーモデルと称してDS復活版の写真載ってたよね?
あの写真だといまいちだけど、発売されたら売れるんだろーな。
bmwミニやnewビートルみたいに。 なんだかんだ言ってもうれるよね?
スレ違いかもスマソ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:47:16 ID:zoTnNPv+0
DSなんか復刻してもミニの10分の1も売れないだろ
超ベスト&ロングセラーのミニみたいな化け物と比較しても・・・
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:57:53 ID:zoTnNPv+0
てか、大してベスト&ロングセラーでもないのに復刻しても意味ないのでは
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:49:47 ID:vCCUIr1hO
話し変わってすまない。C3プルリエル新車で買ったんだけど、オートからバックに変える時に結構な音がします。逆もしかり。
ガキン!て感じなんだけど、センソの場合、普通なことでしょうか?それとも慣らしが進めば消えるようなものでしょうか?
質問ばかりですんません。
怨み屋さんですか?
>>780 マイナー前C3のセンソだけど、ガキン!なんて音は
したこと無いなあ。
バック入れた時の反応は遅いけど・・・
デラで診てもらった方がよくないかな?
>>775 国産車の国内仕様は輸出仕様に比べてコストダウンされてるだろうね。
速度無制限の国と100q/Hrの速度制限の国とで仕様が変わるのは
当然でしょ。
>>776 値段にもよるでしょ。600万なら売れないだろうけど300万ならかなり欲しいね。
かすつかまされたなw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:50:43 ID:E2O+DP+vO
>780
返答どうも。やはりおかしいのか〜。
まあ、ディーラー保証もあることだし、持ち込んでみます。
日本の速度域が遅いため車の設計が楽だったというのは有名な話と思われ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 08:40:39 ID:S0dKAKi70
某「間違えだらけ」本には、
コロナを買えばクルマのことは忘れていられる、とか書いてあったナァ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:50:23 ID:VnLuzcXK0
シトロエンジャパンに入ってくるのは来年以降?
で、初期不良が無くなるのが 2009 年頃だから
買い時は 209 年以降?
一般道での交通事故でも車の原形を留めていない事故のニュース画像を見ると
高速道路の100km/hうんぬんを理由に、操縦性や安全性の手抜きをされたくないな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:23:19 ID:kyImhxdd0
>>775 したり顔で書き込むなや
高速で追突されたら普通のヘッドレストなんかやくにたたねえよ
ボルボくらいデカかったら有効だがな
でもアレは固定で後ろが見えないし、じゃまでこの上なくうっとおしい
一般道でも大して役に立たないだろ
多かれ少なかれ枕より上に頭がすべってって折れるんだから
ボルボのSIPSだかなら頭が止まる設計だから追突に強い
あとはLSに200万くらいでOPの後方レーダー&アクティブヘッドレスト
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 16:02:03 ID:FB2Tq5V5O
欧州車は高い速度域を想定しているから、ブレーキが丈夫、
なんて聞いたことある
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:28:01 ID:VnLuzcXK0
丈夫っていうか、高い速度域からでもブレーキがよく効くってことじゃないかい。
欧州車のホイールがブレーキダストで黒くなりやすいっていうのもそんなわけよ。
>>798 おかげでホイールが異様に黒くなる原因が分かりました。
みんな物知りですな。って俺が無知なだけか。
プジョーのEPD6DTS」型1.6リットル エンジン、C4 にも欲しい
同じグループだから乗るよね。
>>791 対トラック、対電柱であれば乗用車で原型を留めていないのは
当たり前でしょ。衝突実験は時速55qでやってるわけだし時速100qを
想定しているわけじゃないし。いくら輸入車でも無理でしょ。
プジョーエンジン、シトロエンになら載るかもねw
ロータスには無理でもネ(はあと)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:59:32 ID:yzgkNLsT0
テンロクいらねー
>>801 どこからトラックや電柱が出てきたのか分からんが、
>>783 で、100q/Hrの速度制限の国の仕様と言ったのはあんただろ。
でしょでしょオヤジさんよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 07:42:53 ID:aKzKe1JvO
つまり
シトロエンと国産車、一長一短なんだろうけど
一長を見つけられるかねぇ
>>804 国産の国内仕様もメーカーによって様々だ。トヨタカローラでは全グレード後輪は
ドラムブレーキだけどマツダアクセラは廉価版以外はディスクブレーキだとかね。
細かく見ていくと結構面白いね。
>>805 まっそう言う事だな。今のCシリーズにどれだけ一長あるかだな。C4はクサラよりも
乗り心地悪くてがっかりしたからね。まあ国産からの乗り換えなら乗り心地はいい方かもね。
またベージュと黒の内装は綺麗だけどね。デザインも好みが分かれるだろうし。
ただし下取りは超安いから結果として長期的に乗らないと意味無いからなあ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:24:54 ID:Xb7XC9id0
クサラって、そんなによかったかなぁ・・・
2年間乗ってましたが、個人的にはZXのほうが椅子を含めてよほどよいと思いました。
逆に、C4の乗り心地はそうそう貶されなくてもよいのでは?という感じもします。
どっしり感があって、高速道路で走らせるとなかなかのもんだと思うのですが。
手ごろなサイズということでは話になりませんけれど、それとて今の世の中では常識
的でしょうし。
>>807 クサラは国産からの乗り換えで始めての輸入車かつ仏車だからインパクト多すぎ
って事もあるでしょうね。特に前車がマツダロードスターNBだから両極端の車。
だからそれ以前のシトロエン車についてはわかりません。C4の試乗にクサラに乗って
ディーラーに行って同じ道を乗り比べられたのでその差がわかったわけで国産車との
比較ならいいほうだと思いますよ。まあクサラも三年目だからやれ具合がちょうどよく
なってきてるのかも。買い換えるほどでは無いって結論。
私もクサラのエクスクルーシブを3日間借りたことがあり、当時はマーク2やトヨタのミニバンに
乗っていたので、クサラの静かでしっとりした乗り味と、コーナーで粘る足が良かった記憶があります。
3ナンバーにしては小さいボディサイズでしたが、広い車内と広いラゲッジスペースもあり、
特に際立った個性はないけれど、日常の足としては「あり」かなぁ、と思いました。
Cシリーズのスレでクサラの話題はもう結構。
ちゃんと旧車乗りのスレがあるからそっちでやってね。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:18:11 ID:RK7GwuU00
>809
ここはCシリーズのスレだ。
空気読めよ、鉄屑野郎が・・・。
|д゚)BXサイコー
|)彡 サッ
C4の話題にクサラが出てきてもいいだろうよ
派生してるわけじゃなく乗り心地の話に始終してるんだから
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:43:32 ID:syhPozW+0
>813
乞食は来るな。
シッシッ
お前らが来るとスレが荒れるんだよ。
荒らしてるのはお前だろ常考
>>813 お前がどういう理屈を持っているか知らないが
少しは一般常識を持とうね。
>>813 お願いだから、クサラかシトロエン総合スレに帰って下さい。
じゃ、4乗り6乗りも隔離スレあるんだから出てけ
鉄屑乗りよりおまえらの方がうざいんだよ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:52:23 ID:syhPozW+0
>818
ここは「Cシリーズ」スレだろが・・・・。
クサラやらXanの乞食が乱入すると、スレが荒れるから
わざわざ分けてるんだよ。
とっとと出て行けカスが。
はぁ、おれはC5乗りだ
クサラと比較されて気分が悪いならおまえが出てけ
お仲間が待ってるぞ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:05:09 ID:J0phPqT60
>>820 もういいよ
そこまで悲しい嘘を付かなくっても
もういいから、明日はちゃんとハローワークに行こうね
|д゚)B・・・
|)彡 サッ
ハローワークって日曜日もやってるのか
はい皆さん
XanやZXのあなたが街中でCシリーズに出会っても
「おお、同士よ!フランスの同胞よ!」とシンパシー抱いては逝けません
相手は、腹の底で
「小汚い鉄くず転がしてなれなれしくこっち見るな、乞食!」
と腹の中で笑ってる訳で
「ハイドロでもないのに浮遊感とかほざいてろ、トーシロー」
とかニヤニヤしてればいいかと
FBMでもちらほらC4とか見かけますけど
ありゃ、仲間のふりして「乞食見物」に出かけてる訳ですか?w
ずいぶん趣味が悪い事で
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:34:52 ID:pxMZY8eV0
>>824 そんなこと考えているのは、車すら持っていない貧乏なお前ぐらいだよ。
普通は自分と同じ車種以外は気にも止めないよ。
>>825 去年のFBMではクサラとC4友の会みたいな集団がいたね
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:51:22 ID:KM2rsynz0
Cスレで旧車との比較が論議されても、全然OKじゃん
旧車の荒らしが来るのが嫌なんだよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:26:38 ID:F3QvZwK+0
乞食の鉄屑自慢故障自慢には反吐が出る。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:16:01 ID:MrZmA6w6O
旧車乗り=アンチCシリーズ、でもないでしょ
いずれC乗りになっていくのだろし
>>831 Cシリース乗り=アンチ旧車 でもない
ただ、ちゃんと住み分けしてくれって事なんだと思う
互いに言葉が悪すぎるのが一番の荒れるもと
このスレでC尻と旧車の比較についての発言は、まともな言葉遣いだと思うが
それに反応しているC尻乗りの言葉が汚い。
クヤしかったら、クサラ買ったら
>>833 悔しいも何も、C乗りがクサラなんて買うわけないだろw
>まともな言葉遣いだと思うが
とてもまともなカキコには見えないよw
貴方みたいな人がいるから、旧車乗りは嫌われているんだよw
中古車でのクサラの価格 30万〜130万
C1〜C6の価格 150万〜700万
どうみても比較の対象外です
嫌だね〜ニワカってのは
発想が国産やドイツ車乗りなんだから
>>835 リセールバリューで車を判断するんだね
車を乗り潰す人には関係ない
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:05:21 ID:S0SeiqV90
今、C5 V6ブレークってどのくらい値引きしてくれるのかな〜?
最近のシトロエンは壊れなくなったという。C1でトヨタと組んだとかで
それなりのノウハウをつかんでいる可能性はあるね。ただし末端の
下請け業者の技術力が一斉にアップするとは考えられないから
つまらん不具合は出るだろうけどね。
新しいモデルが出るほどだんだん従来の仏車、シトロエンらしさが無くなって
来ているという。現行車しか知らなければそれで満足しているのだから
そっとしておくべきでしょ。知らない方が幸せって事もあるんだからね。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:38:34 ID:Q+PcG+N30
何で旧車のりがこのスレにいるんだよ
鉄屑オタは隔離スレがあるんだからそこに帰れ
>>837 車を乗り潰す旧車のりが、何故このスレに?
C尻乗りでも乗り潰すつもりの人間もいるぞ
でも、最初から売る時の事を考えている人間に買われる車は
かわいそうだな
>>840 シトロエンに乗るにはそれなりの覚悟が必要って事を教えて
あげてるのに何といういいぐさだよ!
正直、80年代の古物の話されてもただ迷惑なわけで。
メーカーもイヤだろうね。頑張って新しいの作っても、
「駐車場でLHMだだ漏れになってさ〜。シトロエンは壊れるよ〜」
ってtipoに載ってる漫画の作者みたいな話されて。
>>844 クサラは2005年6月まで作り続けられたのですが、何か?
しかもバネ車だからLHMとかは関係ないし。知識無さ過ぎ。
お話にならないのがわかったよ。
今回たまたま買ったのがC尻だったのかな?
つーか皆釣られすぎ
ここで鉄屑乞食とか池沼とか言っている奴って典型的な荒らしだろ
多分Cシリーズはおろかシトロ車乗りですらないな
いや仏車乗りですらないと思う
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:16:23 ID:XYU8yPkk0
C3海苔だけど、BXやらXanの乞食は大きらい。
死ねば良いのにと思ってる。
スレ荒んでるなー
New C5 の話をしようぜ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:26:59 ID:kijPmqXp0
ワタシは、Cシリーズとの比較で旧車の話が出てきても、全く平気。
ただ人によっては、Cシリーズ<旧車、ってな話の流れになったとき
沸点が低くなったり、耐性がなくなるヒトもいるかも
>>851 New C5
エンジンは変わらないと思うけど
足回りに ハイドラクティブIIIプラス
と インテリアに レザー/ワディビス
が欲しいな
>>851 なんで今さら古いスクープ記事貼ってんのw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:17:36 ID:T6hcQnQRO
次のC5は、
つまりフランクフルト・ショウのエアスケイプとおおよそ同じなのだろうけど
エアスケイプの説明に、ハイドロ云々てあるんすか?
>>847 まあ、使っている単語でどういう人かわかるのはよくあるよねw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:30:48 ID:PR9X12jL0
>>857 New C5 には期待しているよ
C6 に試乗したらその足回りに病みつき
でも、C6 は大き過ぎて使い辛い
車のサイズで言ったら、C5 ぐらいが許せる限界サイズ。
C6 並みの乗り心地を期待しているよ。
エアスケープのAピラーの先が見たい。
New C5、V6 だったら550万ぐらいしそうだな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:45:42 ID:OaVH80RQ0
うーん、カッケーんだけどもうちょっと未来な感じを求めているんだよん
C5 は保守派狙いの車なのかな ?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:13:05 ID:48OeM5dY0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:56:58 ID:qQ2T6t3L0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:58:04 ID:zMDdEgKU0
>C6 並みの乗り心地を期待しているよ。
現在の差の大きさを考えると、たぶん無理でしょう。
NEW C5
2.0l 420万(ナビ付は450万)
3.0l 550万(ナビ付)
だな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:59:42 ID:E2PJ6xhHO
2リッターで400万円越え?
メルセデスじゃないんだからさ
ないない
でもな〜、バーゲン戦略のプジョの現在をみるとシトロエンにそれだけの
体力はなさそうだしなぁ。
低価格戦略をしたら1シーズンで日本撤退てな事になりそう。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:02:28 ID:n6I7JnVm0
C5を注文すると、どれくらいで納車になるのでしょうか?
余ってるから即納。
色によると思われ
おれが買ったときはほとんど輸入してないっていってた
そのときはチャコールと紺のみ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:58:09 ID:jLiSv3ho0
ブルーモーリシャスがいいかなと思うんだけど。
カーナビが必要な場合には、ナビ付きを買った方がいいのかな。
C5についているナビの使い心地はどうなのでしょうか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:41:24 ID:uePHluev0
C5、投げ売りしてくれないかな〜
どのくらい値引き見込めるんでしょ?
ナビ代くらい。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:47:47 ID:04ZE99HAO
モデル末期を狙うってのは
値段的にも、ネガの潰れぐあいからも
お買い物の王道ですな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:52:26 ID:D5BQSGxE0
C5欲しいけど、片道2時間半かかるディーラーで買うのは無謀か?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:33:30 ID:VOJVYiOE0
BXのガンディーニデザインは神とか、前期C5は○○顔でマズー、みたいなこと言っ
てるやつに限って
>>874みたいなことも言うんだろうなぁ。いやだなぁ、ほんと。
>>877 高速使ってなのか一般道なのか分からないけど
100キロ以上は確実に離れてるんでしょ?
おれだったら薦めないな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:08:46 ID:P71VrE/60
>>874 BXやエグのように新型がでる直前に現行C5も売れ出すだろうから
値引きは期待できないだろう。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:16:58 ID:FDAjNK4g0
>>877 片道2時間半は遠いね、
隣の県まで行けてしまいますな。
シトロエン以外の店は近くに結構あるんでしょ
882 :
877:2007/09/26(水) 14:43:26 ID:D5BQSGxE0
一般道を2時間半です。高速は通ってないので。
隣の隣の県です。
で、なんでそんなところで買うかというと、
妻の実家の近くなので結構行くことがあるからです。
そういう事情まであるんなら
リスクをどう考えて、どうやって取っていくかは自分で考えるしかないだろ。
子供じゃないんだから。
>876
車の場合は同時にコストダウンもされるからなんともいえないぞ
しかも今は自動車は値上がりしている局面
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:39:24 ID:4NwWeTJ00
千葉のデーラーのブログの
C5の展示車って安いの?
C2 1.6 VTSが198万ってお買い得ですか?
>>886 新古車ならそんなもんでしょ。
でも走行1000kmくらいで158万円というのを
見たことがあるからなあ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:15:24 ID:FDAjNK4g0
>>887 なるほど、しかし黒覆面で一般道を走ってますな、堂々と。
ここの記事では、次期C5は東京モーターショーで公開みたい。
それなら楽しみ・・・
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:55:13 ID:ofYB2VIl0
ccb
君にロマンテック〜♪
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:29:55 ID:JpEOomkx0
現行のC5ってもう輸入できないんでしょ?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:31:07 ID:eLvF8XyeO
2時間以上遠いディーラーなら
とりあえずJAFは必須だな
まぁ最近は路上でアウトな
シトロエンの話も聞かないし、いいんじゃね
>>892 センソドライブの不具合のあることあるみたいだね。
2速固定で変則出来なくなったとかの。
走行できるからいいのかな?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:00:42 ID:eLvF8XyeO
C5買うっていう人の話だから
>>891 本国に在庫があれば輸入できるだろうがしてくれない。
というかしても意味がない。
確か後部座席の強度についての保安基準変更があったため
○月○日(日付失念)以降生産車は日本では登録できない、という話があった。
日本に在庫されているC5はこの日以前の生産車なのでもちろん登録できます。
892
シトロエンアシスタンスがあるからJAFは不要
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:50:35 ID:+AV2hllf0
>>895 ソースの提示を希望します。
なお、コーミやブルドックのリンクの貼り付けはお断りします。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:12:03 ID:fFDUYz1I0
>897
このせいで、C5の輸入は出来なくなった。
国産車では、スバルのサンバーディアス(5ナンバー)が基準を満たせず
現在発売休止になっています。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:47:52 ID:+AV2hllf0
↓これですかね?
「道路運送車両の保安基準」等の一部改正について
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090130_3/01.pdf#search='%E5%BE%8C%E9%83%A8%E5%BA%A7%E5%B8%AD%E5%BC%B7%E5%BA%A6%20%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%9F%BA%E6%BA%96%20%E6%94%B9%E6%AD%A3'
E 座席に係る基準の改正
「乗用車用の座席に係る協定規則(第17 号)」及び「大型車用の座席
に係る協定規則(第80 号)」の改正に伴い、以下のとおり改正します。
【適用対象】
◯ 専ら乗用の用に供する自動車に適用します。
【基準概要】
◯ 座席取付装置、調整機構、ロック機構及び移動機構の強度試験、移動手
荷物等から乗員を保護する装置の試験において、加速式スレッドの導入
を認めることとします。
【適用時期】
◯ 平成19 年7月1日以降に製作される自動車から適用します。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:17:50 ID:EqO3e8yJ0
すると、クルマ買うなら2007年7月1日以降のモノがよい、
ってことですか
>>897 自分で探せや。
この話は有名な話で
オレはディーラーの営業マンに聞いた。
>>901 ちゃんとしたソースを見たのは初めてでしょ。
ディーラーで聞いたって話はよく出てたけど。
C5はこの中のどれがだめだったの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:49:23 ID:xHkbb2Nu0
つーか、デマでしょ。
シトロエンジャポンのサイトに何も書いてないじゃん。
ってことは普通に買えるってことだろ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:19:24 ID:kq9vzHfKO
7月1日以前生産のC5が、規格に適合する・しないが、
そもそもジャポン公式ページに載るのか?
載らないんじゃないの?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:30:21 ID:G8aSWQsA0
C5のデマは、売上げ不振で契約解除された店の嫌がらせだろ
基本構造は、現行407と同じ後部座席だからな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:14:59 ID:FeQ5a3JW0
平成19 年7月1日以降の基準に、C5が適合する・しない、について
真相はどこ見ればわかるんでしょ?
気になるのは次期C5のことだけど。これもアウトなんてことあるかな・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:45:58 ID:FrzZLeL90
自動車(本体) (仏 - シトロエン) C5 についての情報
知粋猫さん2007年2月18日 22:18
一年前に購入しトラブルがあまりに多いのであきれていましたら
突然輸入中止になりました。理由は公にされていないようです。
英国工場の品質の悪さにたまりかね閉鎖されるのも理由でしょう。
一年前V6の新車で2割引でしたから投売りになるかもしれませんよ。
その後、工賃を含めれば100万以上の修理交換しています。
あと2年の保障期間でどこまでかかるやら。
当たり外れが大きいので安く買えても購入はバクチですよ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:49:22 ID:FrzZLeL90
:ちょっと小耳:
シトロエンC5が輸入中止になるそうです。先月から噂が出ていてだいぶ本格的に決まったとの話です。
売れないからということではなく、国内規格に合わない部分の指摘改善ができないようです。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:50:22 ID:FrzZLeL90
↑909の書き込みは埼玉「キャロル」の社長の日記。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:51:45 ID:FrzZLeL90
自動車オートバイシトロエン用とくればここです。しかしながらC5は輸入中止だとかでちょっと残念ですね。
詳しくはシトロエンディーラーなどでその旨を発表しています。こうなれば中古を探した方がいいですが、
指摘改善ができないと言う建前で売らなくなるんだろうな。
実質売れないからって訳だ。
売れてりゃすぐバックできるわけだし。
わざわざ言っちゃうのも野暮か。澄まそ。
ま、スタイリッシュな新型に期待してますよ!シトロエンさんw
話は少し変わるけど、C4ピカソの2列目を荷室モードにした時の2列目3列目の隙間をなくす板も国交省のお達しで日本仕様からは省略されてるけどなぜ?
ホンダのオデッセイにはあるのに・・・ワケワカメ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:37:36 ID:W3v+8W460
>913
欧州そのままじゃ日本の規格試験をパスできないんだろね。
販売想定数量から考えても、わざわざ日本向けに対策するのもありえないし。
オデは日本で売るんだから対応して当たり前。
オデみたいな、2、3列目畳めますけど引っ込みません、、
だから平にするには橋渡しが必要です。
って感じじゃないだろ?>C4ピカソ。
あの橋板が無様なのもオデ購入見送った理由の一つ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:49:08 ID:oPnO20DL0
来週あたり、ディーラーでC5を買おうと思っています。
いいんじゃないすか
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 09:54:29 ID:J3sS4bdgO
燃料タンクに半分くらいからが
いい乗り心地ですな
ハイドラ3
オデの板がどんな構造のか知らないんだけど
ピカソの板は3列目シートを格納した状態で
荷室の荷物が2列目シートの背面にある板にあたり
破損する可能性がある点が保安基準に
適合しないらしい。
安全性が大事なのは分かるけど、使い勝手を悪くしたり、
室内を狭くしてまで、安全性を追求しなきゃならないのかなって
時々思ってしまうなぁ。
分かってるよ。安全性が大事なのは、分かってるんだけどね。
>>920 国によって速度規制に差があるわけで仕方無いっしょ。
100Km/hrの国では過剰装備だとしてもね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:09:09 ID:z9Sfh4XL0
>920
お前は2CVでガードレールにぶつかって自爆して死ね。
親兄弟もいっしょにな。
オウンリスクで死ぬなり半身不随になるのは問題なし。
ただ、友達や知り合いは絶対に乗せるなよ。
>>922 >>920程度の書き込みに過剰反応してそこまで言えちゃうのは、
リアルで池沼なのか、匿名だから調子に乗ってるおこちゃまなのか。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 02:20:45 ID:P3lf9byW0
するとピカソも、
7月1日以降の国交省基準をクリア出来てないのかい?
安全性は、シトロエン<日本車?
>>920 んな事いったら今の欧州車すべてがそうじゃん。
クラッシャブルゾーン確保のために車体を、それも特に横方向に肥大させているし。
でもそれではボディの肥大に歯止めがかからないからって、それをある程度抑える為に
車内スペースを削ってさ。
>>924 国産車は、軽・5ナンバー・3ナンバーと一応ボディサイズの縛りがあるからね。
だから欧州車と違って安全性確保の為に安易にボディをデカくするということが
出来ないので、その限られたサイズの中で最大限の安全性を確保するのに色々な
技術が注ぎ込まれているような気がする。
もっとも、主に欧米市場で売ることを目的に開発されたクルマはやはりデカく
なっているのだけど…。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:19:30 ID:OOtEh5e+0
要するに日本の基準はトヨタが良ければ良い
ベンツのヘッドライト同時点灯4灯に許可降りず 2年後にトヨタは許可降りる
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:34:20 ID:Qlb1oSECO
国交省の保安規準をクリアしていないと
販売できないの?
(C4ピカソも7月1日以降モノは販売できない?)
それとも規準満たさなくても販売は可?
>>925 5ナンバー・3ナンバーの区分は排気量とボディサイズで決まっているけど
現在の自動車税は排気量のみで決められるから単に3ナンバーだから
自動車税が高いってわけではない。排気量さえ同じなら自動車税も同じに
なる。2000ccまでならね。この事は結構知らない人は多いね。
あと5ナンバー・3ナンバーの差を気にするのは車庫のサイズや近所の
道路幅が狭いところの多い人などでしょ。重量税にしてもコンパクトクラス
でもほとんど1t超えてるのがほとんどだし。昔ほど気にする必要が無くなった。
FBMにC3が来るらしい。
C3?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:41:11 ID:S2R2Aoph0
プルリエルがずらっと並んでたりしたらカッケーな。スパイダーで。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:50:40 ID:P3lf9byW0
後部座席の保安基準てのは、
シトロエン以外、皆クリアしてるんかなぁ・・・
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:06:18 ID:p7NHel5G0
デマをいつまでも書き込んでいるから
フランスから訴えられそうになっているぞ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:15:26 ID:7JSZl+pB0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:49:51 ID:ngG2Uf4+0
>934:ID:p7NHel5G0
>デマをいつまでも書き込んでいるから
フランスから訴えられそうになっているぞ
詳しく。
アナタがデマを書いてるのでなければ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:42:21 ID:bt+X1zguO
934がデマを流しているわけ?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:06:30 ID:oQK2LGpN0
つか、ディーラー行けばすぐわかることなのに。
今売ってるのは在庫分だけだよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:19:25 ID:OXVTnfN10
てか、1月の記事を未だに死んで時ているの?
おれは先月(9月)C5のブレークを受注生産のオーダーをかけたぞ
納車は1月中旬を予定している
すべて嘘に流された哀れなシトロヲタって
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:03:49 ID:00cm1MUK0
納車まで4ヶ月か。長いな。
輸入車なら普通。
日本車なら注文して生産から2週間で届くが海を越えてくるからな。
部品でも1ヶ月かかる。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:19:43 ID:00cm1MUK0
部品が1ヶ月もかかるということは、故障したら
1ヶ月も工場に預けることになるの?
部品は普通インポーターが在庫してる。
一般的にもし在庫が無い場合は1ヶ月かかるという話。
そういうときは部品が来るまで乗ってるか動かないなら預けるしかないだろうね。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:15:19 ID:XZ4uy6zD0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:12:07 ID:/DdpG8CH0
欧州では1月に、新型C5が一斉に発売されるんだが、
今の時期に現行C5の生産やってるんか・・・
>>943 前にC5コンピューターの交換になった時に部品無くてフランス発注になったよ。
2週間強だったかな。フランスへの発注はFAX→空輸の流れらしかったが、
現地バカンスの時期に当たったらしく反応遅くて困るんですと営業氏平謝り。
ちなみに保証期間内。さすがに代車は出た。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:47:06 ID:/gdgyXWF0
本国に在庫がある部品なら1ヶ月もかからないな。
うまくいけば1週間で届く。
おれの1ヶ月って言うのは船便の話。
航空便ならEUから4日で届くので1週間あれば
ディーラーまでつくだろうね。
航空便はさすがに使わないだろう
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:10:06 ID:iNGw9UDK0
今シトロエンジャポンは部品船便で取り寄せだよ。
ルノーは航空便でくるらしいけど。
でもなぜか部品代はシトロエンのほうが高い。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:33:43 ID:5dhT1S2A0
嘘を嘘と見抜けないと難しい
ジャポンは航空便使ってないのかよ?
それが本当なら完全に終わってるな。
さもなくば全部品を日本に在庫しろ。
もっと終わってるのがフィアットアルファだが。
消耗品すら日本に在庫しないという糞っぷり。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:37:46 ID:zduAS58C0
C5のガソリン給油口を開ける為には、エンジン切って
キーを抜いて、そのキーで開けなくちゃいけないって本当?
本当なら、ガソリン入れるの面倒くさいのですが。
シトロエンは何を考えているの?
>>953 ガソリンスタンドでエンジンを切るのは最低限の常識だぞ。w
それにキーを2つ持っていれば、キーを抜く必要もないしw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:48:21 ID:lHUHf0P80
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:04:05 ID:h9UfPnsT0
航空便使ってるのは当たり前だろ
デマ書くな
そんなのパーツによるに決まってるだろw
>>950 V6のイグニッションコイルの値段、シトロエンから買った方が安いよ。
5分の1くらいだったっけ。
>953
給油口を手元で開けるのって日本車くらいだと思われ
海外では抜いて盗まれるからと聞いた事がある
以前乗ってた日本車は輸出もされていたので
ロックを開けないと給油口開けられなかった
>957
同じ部品でもオプションパーツで買うのと
補修部品で買うのとで価格が違う
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:39:02 ID:V6+Ey/f80
またシトロエンが変な車作ってる〜♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
はい♪ おっぱっぴー♪
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:14:22 ID:E8ixIiRVO
シトロエンも中古車価格の維持が出来るようになればいいのになぁ
安く買い上げ高く売る(価格維持とはいえ、、)
某ドイツ車よりいいんじゃね?
でも認定は充実すべきだな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 07:22:59 ID:riLQlrP3O
すぐぶっ壊れる、というイメージは虚像なんだけどね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:43:39 ID:APwg5KXw0
>963
事実です
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:59:04 ID:6Bv+Zs4T0
車山にあれだけ沢山のシトロエンが集まれるぐらいだから
壊れにくくなったのは確かだな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:11:44 ID:6OjkpJUs0
シトロエンが変なC5つくったった〜♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
はい♪ おっぱっぴー♪
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:52:58 ID:IXUUTzC40
お前の父ちゃんと母ちゃんが作ったお前の顔ほどおかしくはなかろう。
と、本人がカミングアウト。
いいえ、アンタのことでしょ
少しは素直になることも大切ですよ
俺の事かな?
んだんだ。おめーさまのこったす。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:46:10 ID:+Ajswrdc0
C5を買いたいんだけど、仕事上カーナビは必須。
ところが、他のブログ等を覗くと、C5にはカーナビは装備されて
いないことを前提にしたかのような既述が多い。
ディーラーの人もそういうニュアンスのことを言っていた。
でも、カタログにはカーナビ付きのものもあるよね?
何か、カーナビはないものと扱う暗黙の了解みたいなものがあるの?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:22:32 ID:elDoRBBxO
カーナビはエアコン吹き出し前にあるヨ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:25:22 ID:ArxL4Umo0
シトロエンが変な車をデトロイトで発表しちゃってる〜♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
はい♪ おっぱっぴー♪
チントンシャンテントン〜♪ チントンシャンテントン〜♪
欧州版シビックHBプリーズ
あれでHIBだせばバカ売れするのに
乗り心地もデザインも悪いC4ともおさらばw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:14:08 ID:pIstQbEH0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:39:29 ID:2rJ4ewP/0
C5エアスケイプあんなFウインドで150%実用化できるわけねえだろバカ
ったくシトロも落ちたもんだ。ほぼそのまま量産されたベルトーネ時代はまだ良かった
>>981 何か辛いことでもあったのか ?
シトロに当たっても、何も良い事無いぞw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:23:59 ID:q8hICHHjO
次期C5の顔は、フランクフルトで公開されたエアスケイプと同じと
考えていいのかな?
それとも、いつぞやのスクープ記事の方かな?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:06:17 ID:2rJ4ewP/0
Fウインド寝かせれりゃどんなクルマでもカッコよくなるからな
エグザンXmのFウインドを寝かせたらどんなにカッコ良くなった事か
シトロエンは乗り込むときに頭をぶつけるクルマを絶対作らないと思ってたからさ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:40:57 ID:xX7KNHnw0
ID:2rJ4ewP/0 がウザイと思えるしょうがねえ〜♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
でも♪ そんなの関係ねー♪
はい♪ おっぱっぴー♪
チントンシャンテントン〜♪ チントンシャンテントン〜♪
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
池沼ババア荒らすな市ね