【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part19【POLO】
早速質問いいかな…
6N後期に乗っています。
パワステフルードって、ホムセンやカーショップで売られている物はマズいんでしたっけ?
大丈夫じゃないの?
どうして交換したいのか、に興味がある
>>6 回答サンクス。
微低速でハンドルを回すと「んもぉぉぉぉん」と音がするので。
その音とパワステフルードとの関係は?
>>7 俺のも鳴るけど、据え切りしなければほとんど気にならない。
なるほど異音か…。サス周りのブッシュかもだけど、
確かにまずはフルード換えてみてだね。
据え切りはダメ絶対!
ウチは9Nなんだけど「ウィィィィ〜ン」って音するのって
パワステの油圧ポンプのモーター作動音?
いやそれだけじゃわからんてw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 11:55:28 ID:ZTZ8W0d70
うちの6N前期はブーブーをいったんとまったときにパオーンっておとがするんだけd
これって何?なんかエンジンかタイヤか窓がおかしいってことなの?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:58:45 ID:goYSl5Jg0
>>7 Dで相談してみたら? 聞くだけならただだと思うよ。
15 :
9:2007/06/30(土) 20:04:38 ID:0qqtmjsb0
>>13 ブーブーてw
俺のもバックするときに「パオーン」って鳴る。(6N後期GTI)
たぶんバックのときだけブレーキ引きずってるんじゃないか。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 22:17:28 ID:sCpwuGFE0
おれのは走り出してしばらくするとあちこちから
「ぱきゅっ」「ぴしっ」ってスイッチかなんかの音がする。
いきなり質問で申し訳ないのですが
9NのATシフトノブはどうやって外すのでしょう?
ユーロシフトノブに興味アリアリなのです
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:05:59 ID:ibNuXo0Z0
思いっきり上に引っ張れば外れます。
ユーロシフトノブ買えよ。
取り説に書いてるんじゃないか?
外し方は知ってるが教えたくない。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 14:38:50 ID:OQuow0AE0
下越→新潟市←会津、庄内⇔仙台
富山市⇔上越市⇔長岡市
↓↑ ↓
長野市⇔東京
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:26:41 ID:GsoYnKPs0
そうですか・・・
シフト交換はやめます
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 09:37:48 ID:pMGtofXF0
結局、最初からどうでもよかったって事か?
・・・安易ね w
ポロ様のモディファイには確固たる鉄の意志と綿密な下調べが必要不可欠。
生半可な興味を持った程度で口に出すのも畏れおおい。
どんだけよwww
2001.90000kmの6N2です。
最近、クリープ?走行がカクカクしてます。
これって直るものでしょうか?
よろしくです。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 13:57:14 ID:pMGtofXF0
クリープ現象って、走行レンジに入れた時に、停止
アイドエイング状態で車がズリ出すことをいうんだろ。
走行がカクカクってなんだよ?kwsk
カコワルイ...
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:04:58 ID:tBcAwYAa0
最近暑いからエアコンいれてみた。
ふと気になったんだが、9Nのフロンは134a?
取り説に書いてるんじゃないか?
確認方法は知ってるが教えたくない。
29 :
24:2007/07/02(月) 19:00:24 ID:5viybxKA0
停止状態から、ブレーキから離してアクセルも踏まない状態でノロノロ進みたい時に
今にもエンストしそうな感じでカクカクするのだが・・・
バック時も同様にカクカクします。これは直るのでしょうか?
よろしくです。
クリープ時の不具合ね。
知ってるが教えたくない。
まずはアイドリングの調子がどうかとエアフローセンサあたりが怪しいかもだが、
どうすればいいか教えたくない。
ところでスプリントブースターとかいう怪しげなグッズ
ポロに取り付けた猛者はいないか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 20:38:02 ID:66+0n1O00
それはビタミンB1の不足だ。
ビタミンB1を多く含む
ウナギ、豚肉、
えだまめ、えんどうまめ、玄米、大豆をやれ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:06:25 ID:RR03W26ZO
ニュースみたか?
渋谷でワーゲン炎上してたぞ…((゚Д゚ll))
信号まちで出火
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:38:01 ID:hqSnk5AT0
デリバリーバンみたいだったな
36 :
24:2007/07/03(火) 12:51:30 ID:HMRf1wkS0
>>30-31 最近、自分で作業するのが楽しくて、もし自分でできるようなら直したいと思います。
アイドリングは一定です(針のブレ無)が、エアフロなどの吸気系なのでしょうか?
そういえばアクセルを軽く踏めば大丈夫です。
とりあえずエアクリなど掃除してみます。
他になにかあればよろしくです。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:51:44 ID:p0/becDC0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 13:28:40 ID:xD18iHFo0
クロスポロ乗っている方見えますか?
どうですかね?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 13:52:47 ID:6kKcs/eq0
クロスポロって実際に走ってるの一度しか見たこと無い。
ライム色だったけど、乗ってるのは若い女性だった。
ありゃ目立つわ。
メタボなおっさんとかブスは乗らない方が良いかもね。
ミニクーパーとかキモイのが乗ってると失笑しちゃうでしょ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 14:42:48 ID:p0/becDC0
スタイルやカラー以前に、Sラインと同じエンジンで
だるくねぇのかなぁっていつも思う。
クロスポロ乗ってますよ。
小さい子供二人の四人家族。
飛ばさないので、走りに不満はありません。
前車より狭く非力になりましたが、車に乗るのが楽しくなったのは確かです。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:47:46 ID:vsh6D9TdO
ポロの新古車はいくらくらいになるんでしょうか??
つーか6N2にエアフロは付いてないがなww
知ったかシロート乙wwww
>>41 おー心強いww ギュウギュウで楽しそうwww
俺もポロと一緒にまもなくゴールイン。いや地獄かな?www
45 :
24:2007/07/04(水) 08:44:04 ID:2tn2w29z0
>>43 エアフロ?は付いてないんですね。情報どもです。
昨日、一日中6N2の洗車とメンテをしてました。顔が真っ赤になりました(滝汗
エアクリらしきものあったんで開けたらゴミだらけでした。
しかし関係なかったようでカクカクまだ言ってます・・
以前から助手席ドア前下部に何かが棲んでるらしく、
キレイにしても次々とまた巣ができ困ってます(爆
今日はそこら辺を重点的に掃除しよう。
46 :
43:2007/07/04(水) 09:49:48 ID:cdKNiB1FO
>>45 エアフロではなく吸気管負圧センサーが付いてますが
これが悪くなる事はまず無い
スロットルバルブ辺りの不具合かもね
壊れてたら10マソコースだな
デラに持って行って見て貰う事をオヌヌメする
47 :
24:2007/07/04(水) 15:28:49 ID:2tn2w29z0
>>46 情報どもです。
10諭吉はイタいっすなぁ・・・orz
車検ついでに診てもらうことにします。
これまでここで言われてるような大きな故障も無く、
頑張ってたのですがついにウチの子がという感じです。
とりあえず、他に購入意欲が湧くようなのが無いので
心が折れるまで乗るつもりです。
現行のイカリング出ないかなぁ。
>>38 ライムのクロスポロに乗っています。
小さな田舎町に住んでいますが、自分の含めて3台の存在を確認。
色はライムが2台・レッドが1台
意外と言っては何ですが、ライムが多いのに驚いています。
更に先日、購入したディーラーにライムの展示車が入っていました。
納車されて3ヶ月ちょっとが過ぎましたが、満足しています。
走りに楽しさを求めないで、日々の移動のお供にって感じですから、これで十分。
感覚は、車というよりも普段履きのスニーカーって感じです。
ただ従来よりちょっと、縦列駐車時の縁石に恐怖を感じるようになりました・・・。
>>49 >縦列駐車時の縁石に恐怖を
わかるわかる。ヨンマルだもんね。
ホイールがデザインのアクセントなんだけど、ここまで極端でなくてもねぇ。
もう少し、乗り心地重視でも良いように思うんだけど。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:55:10 ID:rMcDtuex0
ファイアストーンの糞タイヤ、早く交換したいのでかなり荒っぽく
乗り回してるが、さほど減らない w
コンチネンタルの糞タイヤは
減る前にヒビ割れしそうw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 12:25:59 ID:iI+Hq1xpO
クロスポロか…まだ見たことないな。
店に置いてあるのを見たことあるけど、あのホイールは気を使うかも(´・ω・`)
乗ってる人は希少性にも満足してるんでは?
NEWミニなんて一日何台見るかわからん
納車と同時にピレリに履き替えたのでファイアストンでは走ってないんだけど
そんなに人気ないのか。
確かにせめてミシュランあたりは履いていてほしいよね。
自分にとって火石の問題は、まっすぐ走らなかったこと。
寺で調整しても変わらなかった。石橋に代えたら良くなった。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 10:14:57 ID:o0cAU8/90
↑ メンドクセーならいちいち反応するなよ w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:01:36 ID:BAbSN0ce0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 11:52:30 ID:RS45ZXg40
× 石橋
○ 橋石
まあえぇじゃないか
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:30:16 ID:H0V1dico0
あれって、左右で製造年が違うとまっすぐ走らないんだってね。
下手な所で買うと製造年や産地が4本バラバラらしい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:06:32 ID:fdlw5LM70
正規ディーラーで新車購入した6年目ポロなんですけど、
2.3年たたないうちに色々問題だらけ
・油がドアのすきまから漏れる→サビ防止のための油が溶け出すとのこと
ここ2.3年の分は改善されているらしい(あきらめて拭くしかない)
・エンジンを切ったらメーターが0km以下まで下がる。
実際の走行距離がわからず交換に10万近く取られかけた。
・軽くアクセルを踏んだりバックする時にエンストしばしば(AT)
古い油が混ざっているのでそのせいでしょうといわれる
走行時間・距離が少ないかららしい
・ついに窓が動かなくなる(有名なんですね ゴルフとかでは)
危険要素ではないのでそのままでも車検通るのでOKとのこと
ちなみに修理は4万円
ちゃんと正規でメンテしてるんですけどね、こんなもんなんですか?
それともハズレとかあるんですか・・・
>>64 それくらいで済めばラッキー。
これからが恐怖の・・・ry
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 21:30:04 ID:RS45ZXg40
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:15:23 ID:lhs0eYAw0
Duoで1.4購入。
納車されて一ヶ月経つけど一ヶ月点検とかないのかな?
特に何も連絡ないんだけど。。
>>64 普通だよw
みんななってるよwwww
点検受けてても不具合は起こるよ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:38:22 ID:RyDGXrDi0
VWJに1ヶ月点検はないそうです。
うちのDUOではTOYOTA車と同じように扱うと言って1ヶ月点検も6ヶ月点検もある。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 09:57:03 ID:yiw0gnc80
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 10:24:45 ID:NEMrGFdH0
どう壊れたんだよ? 言ってみな
自分のも現行型エンジンなんで、
どう壊れたのか参考に聞きたいね。
事実無根なら風説の流布に当たるしな。
すまん。
ワーゲン買おうとおもってディーラーいってきた。
見積りでてきて、結構値引きしてくれたんだけど、
もう一押しすれば、その値段から、さらにどんだけか引いてくれるもんなの?
ちょっとは自分でも言わない、なんかもったいないような・・・
>>73 とにかく安く、じゃキリがないし、担当セールスも困る。
予め、支払い額か値引き額を決めておくといいよ。
この額は、ちょいムリめにしとくのがポイント。
で、必ずVW店とDUO店で見積りを取り、そのことを目標額とあわせて、セールスに伝える。
後は目標額に達した店か、より近くて妥協できる額を出した方で決定。
一週間後に決めますと言ったり、平日に電話でライバルの条件を伝え、週末の訪問時間
のアポを取ったりすると、セールスが本気になりやすいよ。
今のポロもまだ所々壊れるのか?
何で壊れないように車作れないの?なぜ?なぜなの?
>>76 いい質問だね、ぼうや。
どれだけ科学が発展しても、歳を取らない人はいないだろう?
それと同じで、壊れない機械なんてないんだよ。
これは、神様が人間に与えてくださった試練なんだ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 17:34:15 ID:NEMrGFdH0
私の人生は試練の連続だ。神は私に一体何を望まれるのか? 嗚呼・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:13:54 ID:xGQNAhEW0
神がいないのかも試練・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 18:39:01 ID:ngVZsDAX0
64のエンストみたいの私も経験しました
なんなんでしょうねぇアレ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:44:28 ID:yiw0gnc80
>>71アクセル踏んでも加速しなくなって、ディーラにもっていって(どうにかたどり着いた)
みてもらったら、ここじゃ直せないって。エンジン丸ごと無償で取り替えてもらったよ。
>>74,75
ありがとうございました。
もうちょっとだけ押してみます。
ちゅーか結構こっちが思ってる以上に値引きしてくれて、
びっくりしたんだけど、見積もりくれ、っていっただけで、
こんだけ値引きしてくれるんなら、あと3-5万は引いてほしいんです。
こまかいオプションたくさんつけて、交渉してみます。
あと少しでワーゲンのオーナーになれるんでうれしいです。
かわいい車ですわ、内装ちゃっちいですけどー
値引きいくら?より総額いくら?でいった方が明快でしょ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:17:59 ID:yiw0gnc80
>>83通常の値引きもそうだけど、ある条件を満たせば破格の値引きが得られる場合もあるよ。
たとえばナビつきがあまってるとか、どうしてもさばいちゃいたい色があるとか。
そういう条件が自分にあえばお得だよね。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:19:16 ID:yiw0gnc80
>>83それとオプションはどんなの考えていますか?
お勧めはサイドバイザー。逆におすすめしないのは、アームレスト。
メーカーによらず「バイザー・泥除け・マット」の三点セットは
最初から見積もりに入ってたりするね
まあポロの場合マットは無条件で付いてきちゃう(てか買わされる)けどw
アームレスト、地雷ですか・・・・
なんか微妙にちっこいような。他社種であったら楽だった気がしたんですが・・
ノンスモーカートレイ、インテリアデコ、コーナーモール、フィンガープレート、
エッジプロテクター、ドアエッジモール、サンシェード、あとマット諸々考えてます。
サイドバイザー考えてませんでしたけど、どの点がいいのですか?
ナビは、型落ちで社外の方が安くて高性能っぽいです。
あまってる色の型は、格安でしたねえ。でも色は譲れないので・・・
あんまり細かく言うと店員に特定されそうw
>>88 あー、言い忘れた
ポ ロ は 素 で 乗 る の が 一 番
だよw
>>88 ワーゲン買うならウォルフィ サポート行っとけ。距離乗るならServicePLUSもオススメ。
目先のオプション類よりはるかに有益。どちらも安くはないし、値引き交渉の対象にもなる。
>>88 そうそう。受注生産だが「電動ガラス スライディングルーフ」はいいぞ。空が見えて
開放感が増す。
不人気色って白?
おっさんやから紺か黒がいいんだな
頼むから壊れるのはやめれ。
エンジンは会長 エレガントなメタファー ふかふかの布団
これがポロだろ。ポロは最速で走るための酢ポーテーなアンダー
がやや伸ばしているとこおrとが少し偏りすぎ ハードタイヤをせなぶあ。あf
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 07:33:44 ID:lGUmW25n0
>>88 アームレスト、自分としてはお勧めですがね。
確かに、小さめですし、ただでも狭い車内に物を取り付けるのは、少し邪魔ではありますが。
でも、蓋付きの物入れが全然無いので、CDケースや、ちょっとした小物を入れるのに重宝してます。
あと、車内に、コインケースがないですが、アームレストの内にコインケースが付いてます。
ちょっとちゃちな作りですが、家では役に立ってる(着けて良かった)と思ってます。
>>93 白は人気あるみたいよ
見かけないのは単に入ってくるタマ数が少ないから
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 09:33:17 ID:/cRTX3H50
新車購入時にOPでサイドバイザーとマッドガードを注文したら
Dからそれは止めた方がいいって言われた。高速時の風切音や
車止めに当ることが多く、トラブルの元だと言われたよ。
おっさんは黒選ばんよw
白は不人気色。
人気があるなら入ってくるタマ数も多い。
クラクションが押しにくいね。
101 :
86:2007/07/09(月) 20:38:16 ID:Jq5pDqoC0
>>95アームレストは確かに小物いれとしてはいい。俺もCD入れてます。
ただアームレストとしてひじを置く機能は疑問ですね。
運転してひじかけようとしても後ろ過ぎてとどかないし、むりにおくと不自然な姿勢になる。
後ろの座席の真ん中に座るとアームレストが後ろ過ぎて邪魔。
うまい設置方法があれば、(ねじの穴を自分であけて固定)それなりに使い勝手はいいとは思います。
>>88サイドバイザーは雨のとき重宝しますよ。スリムでデザインの邪魔にならない。
102 :
86:2007/07/09(月) 20:41:38 ID:Jq5pDqoC0
それから純正オプションではないけど、ドアピンは変えたほうがいいですよ。
純正はプラスチックで安っぽいです。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 21:23:02 ID:ogyp2Dn80
アームレストはゴルフみたいにフタだけ前にスライドしないのかな
>>102 あ゛?触りもしないもん交換してどうする
見た目なんてどーでもいいことだ
>>102 変えるのは自由だが、変えたほうがいいとまでは言い切れんな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 07:35:10 ID:ALUDqT/+0
>>103 アームレストは、取り付け部分がレールのようになっていて、
全体が前後にスライドします。
体格によるでしょうが、肘掛けとして使うときは一番前に出せば、そこそこ使えますし、
そうでない時は一番後ろにしておくと、邪魔になりません。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
108 :
86:2007/07/10(火) 20:42:55 ID:5aB53LR+0
>>106スライドするけど、スライドの幅が狭いので一番前に出しても
届かないよ。
この間、クロスポロを見に行ってきたんだけど、今はオレンジって結構入ってきてるんだね。
5台くらい置いてあった。実物見たら天気悪かったせいか色が冴えなくてガッカリした。
購買意欲なくしたね。それとVWの営業ってプってるの?欲しかったら売ってやるよって感じで印象最悪だった。
110 :
106:2007/07/10(火) 21:16:18 ID:ALUDqT/+0
>>108 だから、わざわざ体格による、って書いただろうが。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:27:35 ID:YOE/sfsa0
クロスポロの値引きはどうですか?
9Nで、社外HID付けてる人います?付けた場合何か問題ってあります?故障や車検や保証など。
NULL-POLO
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 11:31:17 ID:VBZsz9140
ぬるポロ
ガッルフ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:14:30 ID:VBZsz9140
ウインカー出したら止まらなくなったぞ。吃驚した。
ぬルポ
スレ違いか…
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 00:10:09 ID:a20OfyAb0
ガッルフ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 09:07:44 ID:dUFC+fEWO
クロスポロは見ないね〜
本国で出てるクロスゴルフのほうが売れるかも
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 10:32:46 ID:HbL+Yr9j0
リアハッチにスペアタイヤ、顔にゃカンガルーバーでも
付けりゃ馬鹿売れするんだろな (´・ω・`)
>クロスPOLO
>>121 ディーラーの話によれば
クロスポロの話は結構出てくるらしいです。
ただ、4WDでない事が分かると即効で候補から外れるらしい。
4WDのポロに関心のある人が多そうなんですが、今4WDのポロって有りませんでしたっけ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 12:32:16 ID:9vPXQHYL0
デビュー前から「なんちゃって4WD」って言われてたじゃまいか。
Dに行ってから気がつくなんて本気で買う気なんかある香具師じゃないよ。
>>123 そうだとすると売れ残りの新古が出てくる、欲しい人にとっては吉報かと。
静岡市在住だがクロスポロを初めて見た
マグマオレンジだったが、オレンジは思ったよりもクリーム色で、黒と思った下回りの樹脂はグレーだった
あんな色だったのね…ネットの画像ではメリハリがあって良い感じだっただけに残念
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:53:38 ID:b/I3hvWm0
ワロスポロ
サイズと質感がとっても好みなんですが故障多いんですよね・・・
ポロの競合車種ってなんですか?
>>128 デミオ。コルト。フィット。マーチ。ヴィッツ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 02:57:49 ID:Lq3TwiLwO
この車ハイオクなの?
プジョーかワーゲンに乗りたいんだけどビンボー人だからハイオクは無理
欧州車にレギュラー仕様なんてあるのか?
うちの6N、給油口にわざわざ「レギュラー」ってシール貼ってあったけど…。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:30:22 ID:Lq3TwiLwO
>133
6Nってなんですか〜?すっごく気になります!
クルマの形式。現行は9Nで、6Nはその前のモデル。
6N後期のシルバーに乗ってますが、オッチャン臭いと言われますた(゚∀゚)
orz
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:24:49 ID:OGdmZWaG0
俺も貧乏では人後に落ちないが、ハイオクとレギュラーの差で
懐が痛んだり、日常生活にしわ寄せがくることはないんだがなぁ。
138 :
86:2007/07/14(土) 11:30:01 ID:IarqvsRr0
>>130内装はむしろビッツや、マーチのほうが部分的にはいい部分あるよ。
おれがいちばんポロで優れてると思うのは、外見だと思う。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:40:39 ID:UJFV3X79O
ルーテシア、グランデプント、C3、207、フィエスタ。
グラプンは俺が買ったときにはデビュー前だったから候補にならなかったけど
いまならエクステリアで迷っただろうな。素直にカッコいい。
207も無かったけど、どうでもいいな。横幅でかいし。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 14:19:19 ID:OGdmZWaG0
俺も今のSライン買うときにグランデプントに気が動いたよ。
ただ、webの評価では出力が足りなさ過ぎると書かれていたので
ポロにした。 結果、今思うにどちらも出力がない?
これからはデミオもライバルかと・・・
これからはデミオもライバルかと・・・ポロは色の種類が少ない
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:55:29 ID:OGdmZWaG0
こうして写真で見ると俺の黒のSラインも結構いいな。w
>>144 よくユーロナンバーの上に日本のナンバー付けてるの見るけど・・・
ナンバー二重に付けるのダサ過ぎないか?
>>148 ださいに決まってるだろ。
問題なのは重ねて付けるセンスのほうだ。
個人的には( D )つけるよりも見てて恥ずかしいです。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 07:43:51 ID:21xHkVeiO
クロスポロかっこいい〜(゜∀゜)
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 09:27:45 ID:0jZ3Qm+Y0
>>147いや以外にかっこよくおもってるかもよ。
漢字のTシャツきてる外人とかいるから。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 10:03:22 ID:0jZ3Qm+Y0
50代いじょうのおっさんがおおいみたいだね。このすれ。おれは20代だから完成が違うかもね。
9N後期はバルブH4?H7?H1?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 18:39:51 ID:osZ2iWPS0
皆さん方は、WAXは何使ってますか?
私はsoft99を2ヶ月に1回。普段は乾拭きだけ。
VWの塗装ってどうなんですかね。
自分は通常は水洗いだけで、ヨゴレを落としたい時はゴールドグリッターという液状WAXを使う。
カラブキはキズ入るよ。洗車スレ行くと詳しい人がいるよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 00:46:06 ID:iOgEBNBQO
'06スポーツラインを購入しました。(納車は今月末)
以後、ヨロシクお願いします。
オメ!
>>154 遅くなりましたが、ありがとう(´・ω・`)
フィットやヴィッツ+50万以上の価値がポロには本当にあるの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:46:29 ID:R9wgpnYa0
>>162 意味無く(一人〜二人で乗ることが多いのに)3ナンバーのでかいクルマに乗っているドライバーをみると、
「あたまが悪い人」にみえる。
かといって、国産小型車は、妙に女の子ぽかったり、生活感臭さが匂ってるようなクルマが多い。
そんな中で選ぶ、小型車として多少高くてもポロは最適だと思う。
それから、安全性も高いし、国産小型車で10年乗るのは、色んな意味でつらいけどポロなら可能なので、長期所有を考えている人には安いかも。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:53:08 ID:XbTqUp9x0
インテリアのダサさがどうにかなればこれ買ってあげる
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 03:29:25 ID:JOxp0yxqO
↑君にはポロは合わないと思うから買わない方がいいよ。さようなら。
>>164 国産コンパクトの内装が好きなら素直にそっちにしたほうがいい
さようなら
>>162 自分はPOLOの安全性を買った。国産車も比較検討したけど、POLOで標準装備になっている
横滑り防止装置とか、サイドエアバッグとかの有無が国産だとグレード別に異なっていたり、あるいは
別売りになってたりした。金額の大小で安全性に差を付ける国産メーカーの姿勢に違和感を感じた。
それから実車を見て、POLOはボディ側のサイドシル (ドアーの収まる所) が3段に段々をもたせた
作りになっていて、ドアーもしっかり収まる。素人目にも造りの違いを感じたよ。
クルマは自分だけでなく家族を乗せるじゃん。いざ事故ったら50万という金額の差は関係ないのでは?
小さなサイズで安全性を装備したVW POLOに価値を見いだしたよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 10:57:43 ID:jwUKXAFi0
>>163 つるっ禿同
(でも正直言うと、どこかで我慢してる部分もあるw)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 11:37:15 ID:h4VZk42r0
君たちの意見も一理あるとして故障・不具合はどうなのよ?
エンスト、窓落下、いびり音いちいち気にしながら走れないぜ。
国産と比べて、ゴルフと比べて、6Nの頃と比べて故障・不具合の意見を
聞かせてくれ。そうしたらこれ候補にあげてやる。
9Nポロ、買って半年経つがまったく問題は発生せず。延長保障組んでるので5年間心配いらないよ。
オイルやフィルターエレメント等の消耗品も定額だし、ロードサービスもあるし、何の心配もしてない。
>>169 つーか、藻前の乗ってきたクルマってどんなやつなのさ? 故障しまくりのクルマって興味あるぜ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 13:35:53 ID:JOxp0yxqO
》169
窓落下?
21世紀の現代において世界中で量産されているクルマで?
以前のAクラス転倒例を持ち出すまでもそんなことがあればとっくに世界中で大問題になってるよ。
世界的大企業が社会性やコンプライアンスを疎かにする訳がない。企業の存続まで危うくするリスクを侵してまで。
169は結局買う気がないのでは?無理に候補に入れなくていいよ。さようなら。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:01:27 ID:CmVQ7cf20
9Nポロの燃費って高速で15km/g可能ですか?
>>163 だな、少子化なのにミニバンってのも不思議だわw
レガシーみたいな長く乗れるような国産コンパクトがあれば考えるんだけど
自分も最低10年以上は乗るからポロにした。
国産車だと新型に切り替わると旧型はガクンと魅力がなくなる、これがイヤなんだよね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:01:13 ID:R9wgpnYa0
ミニバンはなぜ人気なのかわかりません。
温泉旅館の送り迎えをする若だんなになったみたいで嫌いです。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 18:54:59 ID:jwUKXAFi0
↑ 若旦那なら送迎係の従業員よりまし。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 19:46:02 ID:Ho3YbfuU0
今日契約しました。
ディーラーさん売れ行きが厳しそうで大変みたいでした。
まあ今時は国産車もさっぱり売れないみたいだからなあ。
シートがしっかり。ドアもしっかり。
小さくてもとても重厚な感じでした。
納車がとても楽しみです。
>>172 平坦でA/Cオフなら可能
9N1.4Lで実際に高速のみで15.5km/h出たときある
>>174 流行りだよ
そのうちすたれるって
同じ金出すならデカくて広い方がいい!ってことだろ>ミニバン人気
>>177 ミニバンって、生活しょってる感じに見える。走るマイルームというべきか。
路上で他人 (歩行者や他車も含め) と一切干渉せず、その反対も許さないような
自己中心的な人物が選ぶクルマだと思う。すこし言い過ぎたかな?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:49:08 ID:xq/fkLYQ0
>>171 ゴルフやポロの窓落ちってFAQじゃなくてFAT。だから問題になってるんだよ。
本国じゃPW装備はほんの一部だけど、日本じゃ全グレード標準だから問題が露呈。
窓落ちってなんだ?
まさか走行中に窓が落下するとかじゃないだろうな・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 23:54:37 ID:UjjWY4etO
窓落ちは 昔からだから 改善する気無しみたい
南アフリカ車だからね
日本の ショボイ 市場の声は届きません!
僕の コラードは落ちた事無いが
あほか、窓落ちするのが嫌なのは日本だけじゃないだろ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 00:34:10 ID:nfh7AJeX0
窓落ちってマジでなんだ?
明日仕事なのに気になって眠れない・・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 00:59:17 ID:aqPY+wt00
現行ポロで窓落ちはないだろ。
独りでパサート乗ってる人、ジェッタに乗ってる人、でかくなったゴルフ
に乗ってる人、流行でトゥーラン買った生活臭丸出しの人
超級のトアレグに乗ってる人
「家族でポロに10年乗ろうという、それでいて、生活臭が漂わない、生活しょって無さそうな」
方に言わせれば、以上の方々は全て「バカ」だそうです。
>>182 オマエこそ あほか?
ネットで もっと調べてからこい!
>>183 以前買った○産の○○○ー○も窓落ちしました。
国産車でも起こりますので安心して下さい。
次に買った○産の○○○○イ○は、駐車場に車を停めようとしたら
シフトレバーが[D]から動かなくなっていて
ディーラーの担当が来るまでブレーキを踏んだまま待っていた事もあります。
国産車だって、こんな事まで起こりますので安心して下さい。
不具合が無い方が良いに決まっています。
ここで色々と言われていますが、免疫が出来ているのか結構楽観視しています。
サイドブレーキ引けよ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 10:32:37 ID:Hr3LFoGv0
エンジン止めた方が早い
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:22:39 ID:jU1dULUfO
186がイタ過ぎる
>>190 お前 痛い処じゃ無い
お前 茶化すだけで なにも意見も言えない
ガソリン高騰、デカイ車は少なくなるよ。
それに子も中学になれば親と一緒に出かけなくなるしなw
>>191 その片言が近所の飲み屋で見る中国人と同じで笑える。
お前家の周り 中国人が おるんか? 治安悪い所住んどるの
東京23区内です。
君のその方言こそ良い所にお住みのようでw
あと変な所でスペース入れて日本語がおかしいですけど、
リアル中国人ですか?w
携帯カチカチご苦労さんwww
>>196 > 東京23区内です。
> 携帯カチカチご苦労さんwww
この返しが 痛い
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:49:21 ID:QO1z90sJ0
どこの国のスレですか?ココw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:17:30 ID:sySclPNt0
☆荒れてきたので巨匠・徳大寺氏の言葉を拝借してまとめ☆
「クルマは工業製品である以上必ずや壊れるのである。
工業製品である以上、自転車であろうと新幹線であろうとスペースシャトルであろうと、
必ずや壊れるのである。」
当たり前過ぎて有り難みのかけらも感じない
担当に故障のこと訊こうとして、「故障」の「こしょ」まで言った瞬間、
「機械ですから」って返されたなぁ。
もう常套句なんだろうな。
俺は故障の頻度を訊きたかったのに。
>>202 おれもDUOで購入前に、別に聞いてないのに「国産に比べると電装系の故障はある程度覚悟しておいて」
ってなこと言われた。
9N購入から1年以上経つけど今のところすこぶる快調です。
204 :
202:2007/07/18(水) 04:56:07 ID:mzxTkWTsO
>203
同じく好調。
まだ3ヵ月目。3500キロしか走ってないけど、シートの軋み音を直して貰った程度で全く問題なし。
そういえば、エンジンオイルは本当にしばらく交換しなくていいのだろうか?
そればかり気になる
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 10:20:26 ID:XCzP6kaXO
1.6の6ATがほしいからスポーツラインしか選択肢がない。それもレザーシートがほしい でもシルバーがない 黒以外は紺しかレザー設定がないなんて…
せめて白には設定しろって感じだ
何とかならんもんかな
有料で自由な組み合わせができればいいんだよね
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 11:07:06 ID:WWK6VrKo0
壊れたところで、かのトヨタ系列のDUOなんだから、別に心配なんかしていない。
なんとなれば徹底的に捻じ込んでやるし。俺の場合、そこの営業もポロに乗っていて
よく知っていやがった。電装の一部とゴムホース関係は5年目くらいで交換を要すってね。
そこまでハッキリ言われれば納得しちゃうよ。
1年や3ヶ月しか経っていないのに好調と言うのもナンダカナー
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 17:49:57 ID:WKqYoCcaO
ドイツで日本車に対する評価が意外に高いらしい
クオリティは別にして 故障が極端に少ない事と燃費に注目が集まってる
えらい時代が来たものだ
一番焦ってるのは大衆車ブランドのVWだろうな
頑張れ ドイツ車!
なんで外車って廉価グレード輸入しないんだろうな。
余計なものが付いてなければ、それだけ故障しづらいのに。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 19:15:48 ID:TPGE7nN80
POLOの足回りDIYしたいのですが
特殊工具必要でしょうか?
ちなみに国産の足回り交換は10回くらいあります。
ポロはネジ1本外すにもトルクスだったりするから
きっと特殊工具要ると思うよ
特殊工具なんて必要ない。
しかし、トルクスが特別と思ってる人もいるんだな。
ポロは特殊工具必要無い?
ニュービートルとゴルフ4は、自分でしようと試みるも無理だったが…
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 14:44:50 ID:hTe1E9Kz0
特殊工具って 例えば?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 19:00:24 ID:W38MmQtI0
お答え助かります。
トルクスはサイズ35?くらいまでなら確かありますが
大半はメガネレンチ程度でOKですか?
6N前期なので参考にならないかもしれませんが、メガネレンチの16と18が必要でした。
それとストラットのとこ外すのに六角レンチの7mmも要ります。むかつくぐらい固いので注意。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:05:25 ID:zKZOHiqp0
1.4コンフォート
HDDナビ
ETC
ビーコン
コーティング+UVフィルム
サイドバイザー
諸費用込み250て高いですかね?
ガラスルーフ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:11:12 ID:HZ/kdCDc0
キミの感覚次第だ
例えば、アクセラ・ターボ(MSアクセラ)が狙える価格。
あれはハッチバック世界最高馬力。はばかりながらGolf R32よりもハイパワー。
それでも、ポロがいいかい?キミの感覚次第だ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:34:42 ID:6SoGBu5h0
↑例えがいまいち
1.4コンフォートを購入検討している人は、
アクセラ・ターボなんてまったく興味ないと思う。
っていうかアクセラっていう車名すら知らないと思うよ。
まして70数馬力のクルマを検討している人にとって、
ハッチバック世界最高馬力なんて、これっぽっちも魅力の無いキーワード。
逆に、世界最高馬力のクルマに乗っていること自体、
子供ぽくて恥ずかしいと思う人達が多いと思う。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:41:23 ID:13i1xEt+O
わーい!わーい!
ぼくの車は世界最高馬力なんだぞおー!!
わーい!わーい!
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 06:41:43 ID:uIG7y9tnO
↑そういう価値観だってありだしな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 06:56:03 ID:yqG1ZkFs0
GTIをナビなしで250万で買ったので明らかに高いと思われる。
まあコーティングとスモーク.ETC程度はサービスだったが
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 07:35:01 ID:NyXEX+Mx0
>世界最高馬力。
>それでも、ポロがいいかい
・・・・・・・・ガキか・・・・・・・・
アクセラターボの人気に嫉妬w
まぁ確かにアクセラのボディラインは流麗だと思う。
NAMTなら乗っても楽しいかもしれない
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:12:24 ID:OfMT5hEg0
後ろから見ると(おまんじゅう)みたいに不恰好に見えるけどな。
>アクセラ
なんでポロスレにアクセラなんだよw
>>219馬鹿すぎだろ
1.4コンフォートを購入検討者は新車にするか新古車にするかで迷うところです。
正直1.4は売れていないみたいよ。
アクセラはノンターボで十分、ゴルフは違うと思うけどポロは子供っぽいと思うけど。
アクセラの話は聞きたく無い
興味も無い
引き合いに出す意味も解らない
ココはポロ!
もう一回言おうか?
ココはポロのスレ!
MAZDAの社員か? その家族?
アクセラのスレに行け
邪魔だ!
おいおい随分とガキだなw
あれにはあれの、ポロにはポロの魅力がある。ちょっと浮気ぐらいいいじゃないの。
スレ違いの話題だが、飽きれば元の流れに戻るだろ?
アクセラがなんだってんだ?
ファビョるほどのことか?
このスレを見ている人は、次のようなスレは相手にしていません。
【MAZDA】マツダスピードアクセラpart15【AXELA】【車種・メーカー】
【MAZDA】マツダアクセラ Part85【AXELA】【車種・メーカー】
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:33:20 ID:m24W6bRX0
マツダの車って昔からおどろおどろしいスタイルで気味が悪い。
色使いも好きじゃない。
すべて俺の感性で言ってるから怒らないでくれ。
マツダが好きな奴はそれでいい。批難する気はないよ。
何年式か不明だけど、多分少し新しめのデザインで20万切ってるのを売ってた
ABSも付いてるし買おうかな、と思ったけどここに来てレス読んで迷ってる
正直危ないですか?
TSI+DSGを安くしてポロに搭載してくれたら買う。
>>232 少なくともあっちは何色もあるw 今時四色ジゃ〜
>>234 その通り。
でも次期モデルは現行より一回りは大きくなるだろうから
それを積むと日本ではゴルフの客を奪う事になるかもしれないから
積まないかもしれないな。
>>233 20万!?そりゃ多分10年落ちだろう。
「レストア」は別途価格。覚悟しとけ〜。
>>234 賛成!
あとGTIをモットその気で作ってくれたら買う
ルポみたく アルミドア、ボンネット、薄ガラス、6速MT仕様で宜しく
ゴルフは俺にはデカ過ぎだし3ドアのカタログ設定が無いのが痛い
〜〜たら買う
って言ってる奴は、たいてい何も買わないもんだけどね、車に限らず。
ただ言ってみてるだけってのが多い
はい はい
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:20:46 ID:m24W6bRX0
宝くじ当ったら買う。 見たいなもんだなw
酸っぱいブドウみたいなもんかねぇ
いまだに「外車なんて…」と一括りに言う人間も多い
ママにお小遣い貰ったら買う
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:36:11 ID:6SoGBu5h0
☆荒れてきたので巨匠・徳大寺氏の言葉を拝借してまとめ☆
「クルマは買っても売っても損をする。」
ゴルフEが1.4LのTSI(ターボのみ)+7速DSGになるみたいだから
これがポロにも搭載されるかどうかだよね
今日発売のdriverに載ってるけど
インマニと一体化した水冷インタークーラーとか
122ps(5000〜6400rpm)/20.4kgm(1500〜3500rpm)というスペックで約17km/Lの燃費とか
かなり興味をそそられる内容
問題は価格がどのくらい上がるかだね・・・
まあゴルフGTからゴルフGT・TSIになった時の価格差を考えると
意外と価格差はないかも
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:26:21 ID:zR/vfkIz0
国産のコンパクトカー(ヴィッツとか)と比べて
運転した時の感覚とかどう違いますか?
初心者でも乗ってみればわかるような違いがありますか?
スポライが込みで210マソなら買うよ
オプションはいらんw
>>246 「感覚」なんで個人差があると思うが
個人的にはしっかり感があって静かだけど
非力でもっさりしてると感じる
それと長距離&長時間乗っても疲れにくいね
ちなみにポロの前はフィットに乗ってた
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:43:29 ID:wbZn9ixR0
国産車を買うと、リヤに「日産神奈川○○」だとか「埼玉トヨペット○○」だとか「ホンダベルノ千葉○○」だとか、
地域名入りのディラーステッカーを貼られてしまうのが、たまらなくカッコ悪いと感じています。
(特に港区あたりを走る時)
正規ディーラーで買った場合、やはり「DUO※※」とかの地域名入りシールを貼られちゃうんでしょうか?
まあ、こういうことを気にしちゃうと、品川・横浜・湘南以外のナンバー時点で、撃沈なんですが・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:44:12 ID:2YR8jC7S0
>>246燃費が悪い、運転が難しい(視界が悪く、ハンドルも重い)、加速悪い
足元が狭い、夏の日差しで素材が加熱しやすい
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 10:02:59 ID:/jH1iO68O
》250
大阪に住む田舎もんの俺にはわかんない感覚。東京もんはタイヘンですな。
>>246、249
人によって違いはあるけど、車に興味のない人が乗ったら、たぶんパワーに不満が出ると思う。
加速も含め、軽快感では国産コンパクトが上だからね。
ただ、スピードを上げた際の安定感は国産の比ではないよ。
あまり車に乗らない人、買い物程度の街中短距離しか走らない人は、国産コンパクト
の方が良いと思うんじゃないかな?
ゴルフあたりになると、国産2Lオーバークラスと比べても、すぐに違いがわかるけどね。
>>250 気になるなら、剥がせばいいじゃん。
コーンズやヤナセあたりだと、わざわざ欲しがる人もいるらしいけどね。
ちなみに、俺は広島なんだが、例えばトヨタ店で「HT」、トヨペットで「HTP」のロゴになってるよ。
気になるなら、そういうディーラーを探せば?
DUOでなく、VW店なら、むしろカッコイイとも思うけどな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 10:40:11 ID:yDQ9XSdF0
>>250 ナンバープレートもみっともないから剥がしちゃうか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 10:43:53 ID:wbZn9ixR0
>>250 >>DUOでなく、VW店なら、むしろカッコイイとも思うけどな。
↑いやいや、DUOやVWといったディーラー名はまったく、問題ないんです。
地域名のことです。
広島の方には分からないと感覚かと思いますが、
分かりやすい例えをすれば、「群馬○○」とか「茨城○○」とかのステッカーを貼ったクルマで、
オークラ(虎ノ門にある老舗ホテル)あたりの駐車場に入るのは、相当勇気のいる行為です。
(ゴメンナサイ群馬や茨城にもいいとこはいっぱいあります!)
>>256 ディーラーのステッカーとか保管場所証明(だっけ?)のステッカーって
頼めば貼らないでくれるもんでしょ
俺はDUOだけどドイツ国旗をデザインしたステッカーで
全てアルファベットだったから気にせずに貼ってる
ちなみに国産じゃホンダが洒落てるよ
ステッカーじゃなてエンブレムタイプの店もあるし
>>257 スレチだが、車庫証のステッカーは貼るのが義務。
手渡しでもらって、好きなとこに貼ることは出来るが、目立つとこじゃないとだめでしょ。
え、そうだったんか。
納車の時に寺が「貼りたければ自分で貼ってください」って
車庫証ステッカーを手渡してくれたんで
まんまマニュアルと一緒にグローブボックスに放り込んである。
これまでの車はみんな貼った状態で納車されたんで変だなとは
思ったが、義務じゃないからそうしてるのかと思ってた。
>〜〜たら買うって言ってる奴は、たいてい何も買わないもんだけどね
このスレ見てる人はクルマは持っている、TSI+DSGが出そうなら買い替えを遅らせても
不思議でも何ともないだろうな。
人間決めるときは決めなくちゃいけないだろうが、待つときも必要な時もあるんだよ。
表示義務はあるが罰則が無い。
ベージュ地に青模様と、センスを疑う配色とデザイン。
トラック等は左側面に張ることになっているが、貼っている例の方が少ない。
そもそもステッカーを見て摘発することが皆無に近く、何の役にも立っていない。
引越しや中古車など、陸運局の管轄が変わった場合は、ステッカーと車両のナンバーが一致しない。
誰がこんな物、自分の車に貼りたいと思いますか?
無駄な後付表示は日本の得意技だと思います。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 17:11:17 ID:yDQ9XSdF0
正直に貼ってると保管場所の地区が特定され、ストーカー被害に
遭うおそれもある。とDUOの営業が言ってたな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 17:58:08 ID:Bcqw1Pm40
車庫証明のステッカーは警察署単位じゃん
かなり絞り込めるよ
>>256 嫌なら引っ越せ。
引越〜し
引越〜し
さっさと引越〜し、しばくぞ!
なぁに、俺なんて水戸ナンバーだ。
他県に行ったら「納豆だ」って思うんだろうな〜。みんなもそうだろ?
>>256 それをもし恥ずかしい行為とするなら、そもそもポロやヴィッツで乗り入れる
事の方が、勇気がいると思いますよ。
都内はプレミアムブランドのアッパーモデルがきわめて普通の環境ですから。
恥ずかしいとするなら、最低パサートでしょうね。
まー自身は、慣れとか、意識の問題でベンツやらBMWに混じって
普通に車寄せまで行きますけどね。そんな事ドアマンは気にしてませんから・・。
ただ、良い車乗って行くと、良い場所取り、融通は利きます。間違いなく
>>267 > 都内はプレミアムブランドのアッパーモデルがきわめて普通の環境ですから。
???
そ〜か〜? ホンマか〜? 怪しい〜?
極・め・て・普通ですか?
東京ゆうたら凄いとこやな
あー、紺買うか、黒にしようか迷う・・・・・
紺はちょっと色目が強いんだよなあ。
まぁ晴れた日に見たからだろうなぁ。やっぱ紺にすっか
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 07:22:00 ID:cJEvtfVb0
>>267 >>それをもし恥ずかしい行為とするなら、そもそもポロやヴィッツで乗り入れる
>>事の方が、勇気がいると思いますよ。
↑ポロ・206・ミニ・プント・パンダ・ルーテシア・C3・スマート等なら、
でかいクルマが嫌いなので、あえて小型車に乗っているという雰囲気を醸し出せる。
まあ、ドライバーのセンスにもよるが。
ヴィッツ等、国産小型車では、その雰囲気を出すのは、相当難しい。
逆にパサートだと「あえて小型車に乗っている」の理論武装もできないよ。
もしかして、でかいクルマがえらいと思っている旧タイプの人?
>>268 たしかに、都内を全部一纏めに謳うのは乱暴だが、
267をフォローすれば、オークラ、帝国、パークハイアット、都内じゃないが宮ノ下富士屋、
などは、267の表現はまんざら大げさでもない。
268も上京の際は、一度経験するといいですよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 08:08:26 ID:3sB9zgoBO
欧米と比べ何ともカッコ悪い日本のナンバーは何とかならないのだろうか?
せっかくのクルマのデザインも台なしである。
品川・横浜ナンバー地域の地価高騰に、一役買っているというジョークすらある。
「貴方の愛車に品川ナンバーを用意します」なんて商売の雑誌広告も以前にみた。
ご当地ナンバーや四桁部分しか選べないキボンナンバー等を導入するくらいなら、いっそ陸運支局名入デザインを見直してほしい。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 08:28:44 ID:6qMDzV1g0
テレビでよく映る「いかにも東京」なんて所を指して話してます。
そのパークハイアット近辺で話しをします。
「いかにも!」って人は大概、上京組みの方々で「いかにも東京人」
って感じです。そんな人達が寄せ集まってるのが東京ですから、当然、車も
普通に「それなり」になって来ます。BMWにBENZは普通すぎ。見かける頻度で
行けばmaybach>>>>>>closs polo
>>270「もしかしてデカイ車がえらいと思ってる旧タイプ?」こんな人が多いのが
ここの現状だと思います。だから「それが恥ずかしいと思うのなら、せめて
パサートにしたらどうですか?」っていう話です。
そんなアッパーモデル大勢の環境が極めて普通の都内において、ここで良く言われる、
ポロがフィットより上だとか、ヴィッツよりお洒落だとか・・そんなの意味無いのです。
「雰囲気を醸し出す?理論武装?あえて小型にのる言い訳?」
そんなもの意味無いし、必要ないです。良いじゃないですか?見たままに取られて。
だから言うのです
>>256さん。それが「もし仮に恥ずかしい事と思うなら、ポロに
乗ってる事自体、ナンセンスになっちゃう」って。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 08:29:16 ID:cJEvtfVb0
昔、漫画シャコタン・ブギの中で、品川のやつらが練馬を貶し、練馬のやつらが大宮を貶し、大宮のやつらが所沢を貶し・・・
みたいな感じで、どんどん進んで行って最後の最後に行き着くこれだけは絶対にヤダ!ってなったナンバーに、
友達が乗ってて、相当ガクッリしてたな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 09:05:22 ID:8inqbp8y0
・・・でって言う。
まぁ 関西在住の俺からすると“プッ”て感じだが
車の大きさの話出てますが、型遅れのアッパーミドルとか微妙ですよね。
それなら小さくても現行のが立派に見えます。
>>276 賛成だす
W123 W124は別にして
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:23:32 ID:ZfikN6zR0
かなりまともなレスが続いてる。ケッコウ、ケッコウ
格好良いと思うナンバー
1 湘南
2 横浜
3 神戸
格好良いと思うナンバー
1 京
2 尾張小牧
3 北見
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:30:55 ID:ZfikN6zR0
なんか○△■と思うナンバー
1 足立
2 山梨
3 水戸
格好良いと思うナンバー
1なにわ
2名古屋
3千葉
>>267 クルマに知識が無い人間から見れば、ポロ・206・プント・パンダ・ルーテシアと
国産小型車の区別はつきません。
ベンツやポルシェは誰でも凄い高そうと思う、でもポロクラスだと『これ小さいけど』
ドイツ製だよと説明するヤツは珍しくないw
だから?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 15:37:06 ID:ZfikN6zR0
>>296 クルマの知識のない奴に何を言われても気にならないんですが・・・
w
だったら反応しなさんなw
国産だろうが輸入車だろうがクルマの知識のない奴はポロを見たとして何も言いませんよw
そんな知識の無い人(特に女性)にマーチやヴィッツと同じように思われたくないので
『これ小さいけどドイツ製なんだ』 と説明するのも貧乏臭いw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 16:57:24 ID:ZfikN6zR0
>>289 だから気にならない、反応しないってことだよ。
だいぶが日本語が上手になったけど基本的な理解力に
欠けてるね。 金さんだか朴さん!
>>289 他人の眼気にするなら
格好つけたいだけなら
中古のセルシオでも乗るよ
あんたみたいにな!
>>282 横浜から言わせてもらうと
湘南ほどダッセーナンバーはないよ
あんな山奥で湘南って・・・w
あ、今度小田原になるんだっけ?
>>294 そうなの?
山奥? 海沿いだと思ってた
オイラは嫌われ物の姫路No.
>>295 湘南ナンバーは藤沢以西の地域
つまり湘南のイメージが強い鎌倉・逗子・葉山などは横浜ナンバー
その反面、箱根や丹沢といったいかにも山岳地帯が湘南ナンバーをもらってるw
ありえないでしょ?
でももともと湘南とはどこからどこまでって言う範囲が曖昧なんで何ともいえない
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:29:24 ID:GtBgfpVb0
>>290 うちも南アフリカでした。。
一番上の地域っていうのは何を意味してるんでしょうか?
298 :
290:2007/07/22(日) 21:12:22 ID:7PnNV/FC0
>>297 荒れている所で何だが、region of manufacture とコメントされていたので、直訳すれば
「製品の領域」だね。Regionは下記のいずれかを取る。
一方Plantは VW plant where the car was manufacturedなのでVW工場に対応するよう。
Africa, Asia, Europe, North America, Oceania, South America
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:14:09 ID:3sB9zgoBO
≫293
なんでここでセルシオなんていう図体のでかいジジイクルマが出てくるのか意味がわからん
>>299 ちゃんと全部読め
ベンツやBMも出てるだろ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:44:13 ID:cJEvtfVb0
>>300 >他人の眼気にするなら
>格好つけたいだけなら
>中古のセルシオでも乗るよ
>あんたみたいにな!
↑この中のどこにベンツやBMが出てるのか俺にもわかんない。
299はこのレスを指してるのに。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:58:56 ID:3sB9zgoBO
ちゃんと読まなきゃならないのは300君の方みたいだね
>>303 オマエ馬鹿だろ
話の途中から入ってきて何言ってんだ?
最初から読み直せ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:49:44 ID:SgxUj5Rt0
まるでジャイアンだな
アンカーもろく打てないヤツのレスなんてスルーでしょ
≫ってこれ数学記号〔より非常に大きい〕だからw
まあ大方2ch初心者の夏厨ってとこだね
いちいち反応する方が恥ずかしいわぁ〜
>他人の眼気にするなら
だったら国産と思うが・・・仮にポロが国産メーカーの車だったら少なくとも
このスレ見てる人は買わないでしょうし・・・・
品川>練馬>横浜>足立>所沢>湘南>千葉>多摩>>>>>関西ナンバー
練馬ダセ
そういえば最近成田ナンバーっての見た
千葉と埼玉ナンバーは問題外です。
なにわ
柏ナンバーが偽造ナンバーに見える…
眼科逝ってきます
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:25:02 ID:gvlVhHTh0
>>307 確かに買わないし、スレにもこないな。
スズキが作ってるシボレークルーズみたいなもんかな。
でもポロの半額で買えるんだよな。w
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:58:58 ID:d3MQaxlz0
買って2ヶ月のスポーツラインなんだけど、ウインカーのオートキャンセル
が時々効かなくなった。
こんな故障ってよくあるんですか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:19:08 ID:REt4cx0b0
そんな故障、聞いたことないな。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:54:15 ID:a04kodxs0
っていう故障があるのが外車。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 23:22:34 ID:Gy1xxAFg0
>>315 VWでは、その手の小さなトラブルは珍しくないよ。
俺のパサートワゴンも購入3ヵ月目で、突然、ウインカーレバー
いくら動かしてもウインカーランプが点かなくなった!
だけど、ハザードボタンを押すとハザードは点灯するので、
右折や車線変更の度にハザード点けて、ディーラーまで行ったよw
調べてもらったら、イグニッションキー周りの接触不良が原因なんだって。
参考になるかな。
5年乗って、2.3ℓなのに今や街乗り燃費が5キロ台のオーナーより。
>>318 > 右折や車線変更の度にハザード点けて
手信号でおK
ポロ、プリウス、シビック、オーリスどれがいい?きめてくれ
プリウス
良いのはそりゃ、プリウス
>>319 その手信号の意味が解る(覚えてる)人がどれだけいるかが問題だね
俺はテールランプの接触不良、オイル洩れ、クラクションが突然鳴り出して止まらなくなりヒューズ溶断
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 11:51:37 ID:QKMe7iRB0
↑ だから10年落ちを街道中古屋で買うのは止めとけっていったのに。
>>326 DUOの社員か? 残念だがディーラー物の新車だ
気にするな! 俺は気に入ってるから
クラクション鳴りっ放しは俺も経験した。
はっきり言って最悪でした。
新車購入3ヶ月目で車庫から出し1つ目の角で町内会の草刈をしていた人が道を譲ってくれたので
挨拶にクラクションを軽く鳴らしたとたん鳴りっ放しになりました。
町内の近所の人みんなに「何だこいつ!?」の目で見られ、
焦ってしまいテンパって取り合えず次の角まで逃げて広い所で必死にヒューズのカードで番号を調べ引っこ抜きました。
もちろんその間も鳴りっ放しです。
帰ってから親にすごく怒られました。
>>328 俺の場合は何もして無い状態から突然だからね
電装は日本製だな
GTIだけど買ってから1度もクラクションならしてないや
鳴らすのが怖くなってきた。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:57:30 ID:+eJiWdSl0
>>328 俺も鳴らすの怖くなった。
>必死にヒューズのカードで番号を調べ引っこ抜きました。
↑後学のためにもう少し詳しく消音の仕方を教えてくれ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:00:49 ID:NHJT/HD00
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:31:30 ID:yqJkFlZYO
6N前期です。今日なんか車の調子がおかしいので停車してみた所アイドリングが安定していませんでした。750〜1000回転を行ったり来たり。このような経験ある方いますか?なるべくお金をかけたくないので原因が分かれば自分で修理に挑戦したい。距離も12万だし…
335 :
328:2007/07/24(火) 22:13:10 ID:DdAvqpgu0
俺のは9Nだけど運転席側ダッシュボード横のカバーを外すとヒューズがあるから
そこからクラクションのヒューズを引っこ抜くだけ。
しかし、そのときはテンパってたが落ち着いて考えたら9Nはキーを抜けば
クラクションは鳴らないはずなのでそのときに試せばよかった。
故障してたからそれも意味無しかも知れんが。。。
その他は
ミラー格納せず
ブレーキスイッチ故障
リアハッチ開かず
ナンバー灯燃え溶ける
アイドリング不調
上記以外にも異音等色々出まくりです。
まぁ、次は国産買うでしょうねw
>>333 そういえばオイラはアイドリングスタビライザー不良が一回有ったな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:30:27 ID:yqJkFlZYO
さっき試しにまた乗ってみたら、最初はアイドリング安定したのにまた不安定に。しかも1250〜1400回転くらいになったので運転しにくい。はぁ〜、大丈夫かなぁ。このまま放置はまずいですよね?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 01:56:09 ID:gqVmOMCQ0
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:25:29 ID:68tTamNr0
>>338 やっぱ純正レザーシートと違って、質感悪いしシワがよる。
妙に高価だし。
POLOクラスのクルマにレザーおごるより、道具・サンダル代わりとして
割り切ったら?
99年式6N系POLO海苔の中年。
2003、4年頃から故障が連発でうんざりしているが、経済的理由により我慢しつつ乗り続けている。
●・社内にカビのような匂い ・エアコン効かしてもウインドウの曇りが全然取れない ・ある日気が付くと助手席マットの下が水でびちょびちょ。 ディーラーに相談しても原因不明。
長らくこれらの原因が不明だったが、ふとした事で左フェンダー部のウィンカーレンズがグラグラな事に気づき、もしかしたら!と思い、レンズユニット交換してやっと解決。
つまり、それまでずっと左ウインカー取り付け部から浸水し、蓄積した水が助手席マット下に溜まっていた。
●突如ATレバーをDにシフトできない(P,Nへはシフト可能だったような?)つまり運転出来ない。これには慌てた!。
電話で裏ワザを教えてもらい、何度かトライしてやっとDへシフト、そのまま絶対レバー操作しないようにしてDUOへ直行、修理。
●ドアロックする時、数秒間変な音(グググ〜?)がした後に作動が完了する。
ドアロックメカを作動させるバキュームの管が破けていたとの事。 部品交換。
●エアコン操作三連ダイアルの照明が点灯しなくなった。つまり、夜間の操作は手探りか室内灯を点灯して操作。
バルブのみ交換は不可能な為、三連ダイヤルユニットまるごと交換。
●突如、速度計が動作しなくなった。
メーターユニット交換が必要との診断をもらったが値段が!。
スピード違反に注意しながらそのまま乗り続けていたら少しずつ動くようになり今では問題なく?動いているが、一抹の不安を覚える。
●その他、細かな故障が多い(特に電気系統)が、色々ありすぎて詳細を忘れた)
国産の中古、新車を色々乗ったがこんなにトラブルが多い車は初めて。 燃費が悪いのも不満点の一つ。
・走行安定感 ・ドッシリ感 シンプルなスタイルの3点以外長所は全く無し。
前乗ってたゴルフUのが故障少なかったな
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 11:36:19 ID:74SzbGb20
得意げにこんなことばかり書いてるから素人さんがVWを怖がるんだな。w
俺の場合、新車購入して3ヶ月間エンジンのベルトが干渉するペタペタという
音がすごかった。Dでも原因が判らないといったが3ヶ月目で治ってしまった。
他の新車ユーザーからも同様のクレームがあったそうだが、その後Dからの
問合せもなく、DUOって実におおらかな会社だと思ってる。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:57:07 ID:Kn0L+XZa0
ゴルフUも水溜りになったよ。
後部が水深3cmくらい。
曲がるたびにジャブジャブ音して、友達に大人気!だった。
プジョー12年乗ってるけど、とりあえず大きな不具合はなし。
ポロに買い換えようかな〜とスレ見たけど……
97年式の6Nだけど、購入直後にハンドルを
目一杯切るとエンストするという現象が発生。
それ以降目立ったトラブル何もなし。
DSGって出るのかな?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:47:52 ID:CdXkbaSz0
来年はモデルチェンジ
DSG、TSIは期待してますが…
またボディが大きくなるみたいだな
ゴルフみたいに豚車になっていくんだろうか
勘弁してくれ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:32:15 ID:F1jWt8aI0
豚車化反対 Vから乗換えでX検討したが 試乗でDUOの出口で路肩のブロックに
のりあげた ・・・車幅感覚が合わない?
おまけに運転していて楽しくない 結果同時に試乗したPOLOの軽快感と
パワステの品の良さに感動してスポーツラインに・・・でも豚車なるなら
次はロータスかなあ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:24:14 ID:5GPKIrjf0
エアコン操作三連ダイアルの照明が点灯しなくなった。つまり、夜間の操作は手探りか室内灯を点灯して操作。
バルブのみ交換は不可能な為、三連ダイヤルユニットまるごと交換。と記載されてますが、同じ6Nですが、
自分で、オートバックスで購入した麦球に替えました。
電球だけ替えられますが、ディーラーが知らなかったのかだまされたのか。
三菱がDSGをパクって進化型出したな
小型、高耐久性らしい
俺も夢のない車だが
ポロあたりでおちつくかなー
こんなもんか人生は。
>>345 俺も6N。98年式。去年の夏エアコンの効きが悪くなったんで調べてもらったら、
フィルターのスポンジが劣化して粉状になり、それがダクトの中で詰まりを生じ
させていたことが判明。ダクト内のスポンジ屑を掃除機で吸い出し、フィルター
を交換して終了。いまんとこそれ以外の不具合は出てないっす。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 06:27:25 ID:BL9iwRvZ0
フォルクスワーゲンは cabrio、クーペ、そして レギュラースモールハッチのMPVバージョンを加えることによってポロの守備範囲の拡大を画策している。
新しいモデルは2009年に登場するはずの次世代ポロをベースとし、実用的なハッチバックの市場を広げることを目指している。
ミニや?ポロMPVが廉価版小型車後の若い家族層をターゲットとし、cabrioとクーペ版はより若い層がターゲットとなる。
新型はフォードFusionやフィアットIdeaのようなポピュラーモデルと競合するが、DSGギアボックスと効率的なTSIエンジンを含むVWの最新技術を特徴とする。
デュアルクラッチトランスミッションは170馬力TSIエンジンと共に、newポロGTiの為に用意されている。
他に新64馬力1.2Lユニット、80馬力1.4Lのエンジン そして、より強力な1.6Lが用意される。
ディーゼルエンジンは、69、84馬力1.4L、 そして 105馬力1.9Lユニットがある。
従来のガソリンとディーゼルモデルに加えて、VWは新しいハイブリッドオプションも提供する。
コストダウンのために、ハイブリッドシステムはBMWの EfficientDynamics技術に類似した回生制動と電子制御構成要素を利用する穏やかなバージョンになりそうだ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:17:23 ID:7i/ArcEh0
Polo fein ぬるぽ
>>357 2009年って、再来年登場?
日本へは半年遅れるとして現行も結構息が長くなるな。
まあモデルのサイクルは長いほど現行乗りにはありがたいが
FIATチンクエチェントのNEWが登場しましたな
なかなかお洒落で良いけどminiに似てるな
パクりだな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:02:55 ID:aztcOX3U0
民主党はマニフェスト(政権公約)で年金改革について「基礎(最低保障)部分の財
源はすべて税とし、高額所得者に対する給付の一部ないし全部を制限する」と明記し
ている。
小沢氏は11日の党首討論会で「一体いくらから(制限が)始まるのか」(太田昭宏
公明党代表)などと突っ込まれ「年収1200万円超の皆さんには遠慮してもらう。
600万円前後からなだらかに(支給額をカットして)いく」と具体額を示した。
同党事務局は「現役時代に最も高かった時点の年収」と説明する。
これに対し、安倍晋三首相は12日の討論番組で「現役世代で600万円以上ある方
は基礎年金がカットされる。民主党は今までそんなことを一言も言ってなかった。サ
ラリーマンの皆さんはそれでいいのか」批判。
塩崎官房長官も13日の記者会見で「この所得制限で(財源を)生み出そうとしても
説明がつかない」とやり玉に挙げた。
毎日新聞 2007年7月14日 東京朝刊
◎ 民主党のプランは、現役世代で年収600万円以上の人は基礎年金がカットされる。
⇒ 年収600万円以上の人は基礎年金がカット!!!
これでも向上意欲はわきますか???
何か間違ってませんか???
デザインが置いてイカれてる感がするな
FIAT、MINI、ルノーみたいな華やかさが欲しいな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:54:17 ID:chBPzKN40
やっぱAlfa Romeoデザイナーの引き抜きでしょ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:01:43 ID:jWAyj/dl0
ぶた化反対!
プ丈も206→207とぶた化して、めちゃくちゃかっこ悪くなった。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:43:01 ID:eqqUxPAw0
肥大化させた場合は、南米VWからFOXか
南アからゴルフTを輸入してくれれば良い。
FOXは遠慮しとく
ゴルフUがエエな
かわいいのが好きだから次期モデルはないな
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:52:57 ID:U6NMGrWt0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:35:49 ID:YNXEFoPLO
ゴルフの話題は他でやって
>373
うるせえよ。お前。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 03:26:01 ID:jZbtm+pG0
>373
はげどう。
ゴルフもいいクルマだがここはポロスレ。
他にいくらでもスレがあるのでそちらで。
>374
うるせぇーのはお前。
>374、375
細かいよお前ら。
そろって信でくれ。
まったくだ。
それじゃあポロより全てにおいて優れる
アクセラの魅力について語り合おうじゃないか。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 08:50:40 ID:YNXEFoPLO
>376
二人にしねと脅かすあなた立派な脅迫罪です。やばいかもよ…
なんか殺伐としてるなあ。ポロ乗りって間口が広いと思ったが、違ったか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:49:48 ID:jZbtm+pG0
荒れてきたので、話題変えの意味で無難な話題をふってみる。
現行ポロのボディカラーには、
@キャンディホワイト(白)
Aフラッシュレッド(赤)
Bサマーブルー(青)
Cシャドーブルーメタリック(紺)
Dブラックマジックパールエフェクト(黒)
Eリフレックスシルバーメタリック(銀)
が用意されているが、
どれが似合うと思いますか?
因みに、カタログ表紙には銀が使われ、最近雑誌などで登場する広報車は紺のようだ。
ではスタート!
>>381 グレードにもよるでしょ>ボディカラー
個人的には・・・
トレンド:赤 コンフォート:銀 スポーツ:黒 GTI:白 クロス:オレンジ かな?
と言いつつコンフォートの赤に乗ってるw
383 :
381:2007/07/28(土) 10:03:38 ID:jZbtm+pG0
↑さっそくありがトン
スマソ、クロスは考慮してなかった。
(カタログも持ってないので何色があるのかもわからないので)
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:08:59 ID:YNXEFoPLO
紺
>>381 >荒れてきたので、
それ読むと荒らしたくなるなぁ。
>>381 色も荒れそうな気がするが、今よりはマシかもね。
印刷物と実車でも見え方は変わると思うので、実車では黒や紺の濃色系が立体感があって好き。
逆に水垢とかホコリだらけのは何色でもNG。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 12:32:31 ID:AWfwCHVoO
小さいクルマには濃い色を選ぶと重厚がでるよね
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 12:51:40 ID:OZNJ8Yk90
コンフォートとスポーツラインで迷ってるのだが
排気量以外の違いって何?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:10:07 ID:LeK9irSwO
ホワイトは個人的にはちょっと。。
>>388 買うならスポーツライン、予算が少なくコンフォートと考えるなら
悪い事は言わない国産小型(デミオ、フィット)を買いなさい。
スカイラインもオススメ
スポーツラインは乗り心地が悪い
>>388 エンジン:1.4L 1.6L
AT:4速 6速
サス:コンフォート スポーツ
シート:コンフォート スポーツ(革も選べる)
タイヤ:14インチ 15インチ
ホイール:鉄&キャップ アルミ
Fフォグ:無し 有り
グリル:ブラック メッキ
インパネBOX:フタ無し フタ付き
・・・くらいかな?
あと意外と盲点なのは選べる色が限定されること
追加
ステアリング&ATノブ&サイドブレーキレバー:ウレタン 革
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:31:15 ID:GPzrtpf60
sラインのアルミは個人的には気に入ってる。
細身だからかも知れないけどディスクの粉も
着かないしね。
選んでくれ。
やや小さめで乗り心地よくて壊れなくて愛着もてて燃費よければいい。
予算は200万ぐらいで頼む。
@VW ポロ コンフォートライン
AVW ポロ スポーツライン
BVW ポロ 次期モデル
Cトヨタ プリウス S
Dトヨタ プリウス 次期モデル
Eトヨタ オーリス 1800
Fホンダ シビック 1.8G
Hマツダ ベリーサ 1.5L
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:21:08 ID:ST24iV700
AVW ポロ スポーツライン
自分も、その中ならAかな。
次期モデルの発売時期が分からないし。
ちなみに、自分の場合はスポーツラインとクロスポロで悩んで
クロスポロにしました。妙に愛着が持てる車です。
>>398 予算200万って車輌の取得に必要な総計だよね? そうすると保険や税金といった諸費用が
最低でも30万はかかるだろうから、それを差し引いて車輌を選択した方が良いと思う。
実際にはこれに加えて任意保険や駐車場確保や定期点検や消耗品類等々でもお金がかかるよ。
>>398 前にプリウスって言っただろ?
何回聞くんだよお前。
信でくれ
(´・ω・`)知らんがな
>>404 見えるか見えないかだけなのに、なぜ知らないのですか?
知らんがな
>>401 それに昨今のガソリン価格高騰もイタイね
ぬるポロ
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>410
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:19:15 ID:fWXO5u8C0
丸目ポロ4年目。噂には聞いてたが、ブレーキ踏むとキコーーって鳴り始めた。
これはどうしようもないのかな??
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:32:20 ID:2i7ugRSY0
>>400 クロスポロは何色ですか?
できれば性別、年齢、既婚or独身も教えて下さい。
私は30独身男ですが
>>413 周りは気にせず、自分が好きなのに乗るのがイチバンだろ。
まあライムとかマグマは目立つから乗ってる奴も見られるな
415 :
381:2007/07/28(土) 23:57:06 ID:jZbtm+pG0
>>388 スポーツとコンフォート、価格が高い分、当然スポーツが装備優位だが、
パークディスタンスコントロール(駐車の際センサーで距離を感知し音で知らせる)は、
価格の安いコンフォートに装備され、スポーツには付かない。
価格に対する装備の逆転現象がおきている。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 00:12:51 ID:ZFgntFixO
↑なるほど盲点だ
417 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:26:50 ID:GBpFZyCVO
本日、スポーツライン納車されました。
センターパネル上の小物入れが
いくら押しても開きません。
これって故障ですよね?
パークディスタンスコントロールは女性向けに付けてるのではないかな。
スポーツラインに乗る人達にとってはピーピー鳴ると邪魔だし
格好悪いからいらないと思いますけどね。
スポーツサスやアルミが装備されていることを考えると
価格に対する逆転は起きていないでしょう。
いやーここ見ると、けっこうポロって壊れるみたいですね。
見た目しっかりしてるのに、意外。
>>419 見た目しっかりしていない車ってたとえば何よ?
421 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:16:05 ID:q52qeTAj0
正直、s買えばよかった・・・今更後悔してる
422 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:34:55 ID:3ZronymH0
>>415 この装備、ポロのサイズで本当必要なものかな?
>>421 スポーツはちょっと中途半端に感じる
上にGTIがいるからね
それに08モデルからコンフォートにも6AT載るらしいから
ますますスポーツとの差が無くなるし
>>422 コンフォートってお金持ちの奥さんとか娘が乗るグレードなんだろうね
そういう人たちには必要な装備なんでしょ
金持ちがポロなんて乗るのか?
>>424 上流階級の車だろうね。プチセレブっていうのかな。
下流階級だと手が届かないと思う。
まあファーストカーに高級車で、セカンドの買い物クルマにポロっていうのは上流イメージかもね。
うちはポロ1台の自称中流だけどな。
427 :
381:2007/07/29(日) 13:21:30 ID:g66nnnmk0
最初、彼女にポロで迎えに行くとメール打ったら、
謙遜してポロで行くと思ったらしい。
確かにパソコンの文字では、ポロもボロも見分けがつかない。
429 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:28:48 ID:ZFgntFixO
ポロの名の由来、風向きの種類説、ポロ競技説、等諸説あるが、正しいのは?
マルコポーロ
431 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:39:41 ID:g66nnnmk0
↑その説もあったな
432 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:57:49 ID:3ZronymH0
痰ポロ
おれは以前から99式POLO(故障だらけ)をBOLOと呼んでいる。
436 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:37:37 ID:3ZronymH0
旧型のポロを見ると、金がなくて代えられないんだなと思う。
現行型のポロをみると、お洒落で物にこだわる人だなと思う。
437 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:54:01 ID:PeiOsljXO
>>436 それはアンタだけ
旧モデルの四角い形が好きな人もいる
おそらく次期型からパワートレインが劇的に変わるからね。
非常に楽しみだ。
441 :
スポーツライン:2007/07/30(月) 00:36:38 ID:gGgRB2MDO
一昨日、2006年式、スポーツライン納車された者です。
純正HDDナビが装備されているのですが、
CDを取り込んでもトラック名、歌手名が表示されません。
またメモリースティックが認識されません。
どなたかアドレス戴けませんか?
443 :
スポーツライン:2007/07/30(月) 00:40:54 ID:gGgRB2MDO
アドバイスの間違いでした…
>>443 ああ、アドバイスだったらいくらでも。
一昨日の納車でしたら、いじらずにディーラーへ電話するのが一番だと思います。
>>413 今更ながらレスを・・・。
色はライムです。
やっぱり第一印象は「目立つ車だな」です。
友達からも「どうしちゃったの?」「何故この色?」「虫?」「うぐいす餅?」などと散々な言われようでした。
この色を選んだのは、緑系の色が好きだったのに他ならないのですが
確かに目立つものの、だからといって どぎつい訳ではありません。
中には、「綺麗な色だね」というご年配の方もいらっしゃいました。
当然、自分は選択に間違いは無かったと気に入っています。
>>414が言うように、自分が気に入った物を選ぶのが一番良いと思いますよ。
色以外のご質問に関しては、まあ似たようなものです。
>>441 CDの件については、CDによる事もあります。
家のも、CDタイトル、曲名を表示するCDと表示されないCDがあります。
古いCDでも表示されるものもあれば、最新CDでも表示されないこともあり、
CDの形式(そんなのがあるのか知りませんが)によるのだろうと思ってます。
とりあえず、いろいろなCDを突っ込んで試して見られては如何でしょうか。
昔の話題をぶり返して悪いけど
私のポロ、スロバキア製だった
>>290 ポロって南アフリカ以外でも作っていたの?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 17:51:44 ID:8ZegrZ410
そうです。
449 :
413:2007/07/30(月) 21:12:32 ID:pB4NQH2Y0
>>445 どうもありがとうございます
うぐいす餅って・・・
次買うクルマの候補ですから実物の色を見て決めたいですね
450 :
名無しさん:2007/07/30(月) 21:59:37 ID:nW2DGpPP0
>>447さんへ
スポーツモデルは欧州工場製が多く量販グレードは
生産拠点を南アのユイテンヘーグ工場から移管しているのか
ゴルフもスロバキアのブラチスラバ工場製が多いようです。
(ブラチスラバ工場はクロスポロやトゥアレグも生産している工場)
WVWで始まるVINコードの11桁目で製造工場が解るので
一度確認するのも面白いのではないかと思います。
K:カルマン/オセナブルック工場
W:独ヴォルフスブルク工場
Y:スペイン工場
D:スロバキア工場
U:南アフリカ工場
M:ブエブラ(メキシコ)
P:モーゼル(ドイツ)
E:エムデン(ドイツ)
クロスポロのライムだけは絶対嫌だな。
>>441 HDD内にあらかじめ楽曲情報が入っているのですが
入れたCDの情報がHDDに入っていれば表示されますが
情報がなければ表示されません
それを補完するためにメモリースティックを使ってネットから情報を入力するのですが
問題はメモリースティックの仕様です
使えるのはフツーのメモリースティックだけで“PRO”だと使えません
“DUO(小さいやつ)”でも同様でフツーのものならばアダプターを使えばOKですが
“PRO・DUO”は使えません
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:01:57 ID:gGgRB2MDO
>>452 ありがとうございます。
大変参考になりました。
アダプターを使ってもPRO・DUOは利用できない
ということなのでしょうか?
>>446 最新CDだからこそ表示されない。
CDタイトル情報を取得するためにはVWJのサイトからHDDナビマスターをDLする。
VWJ→After Service→Accessories→Feature Items→AV Navigation System→純正ナビ用ソフト
メモリースティックが認識されないときはPCで初期化してみる。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:19:19 ID:vIH+Evac0
いくつかCDDBの取り込みには成功しました。
付加だったモノも半数近くありますが・・・
画像を取り込むのも認識しないのですが、
メモリースティックが合わないのでしょうか?
456 :
452:2007/07/31(火) 07:43:24 ID:VXAvWwpY0
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 10:54:00 ID:gICO++ny0
CDはともかく、ラジオの受信と音声が悪過ぎ。
なんとかならないかなぁ。
>>457 恐らくケーブルの被覆が甘くてそこからノイズが出ていると思う。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 14:39:29 ID:gICO++ny0
↑ 457だけど、対策はいかがしましょう?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 17:34:49 ID:YoR4mlf/0
ああ ポロやめて新型istにすっかな
カーテンエアバックも標準だし
パワフルな1.8も設定されたし、
スマートエントリーやサイド&カーテンエアバックも標準だし
立体駐車に入るし本革ステアリングだし180万くらいだし。
オダジョーだしw
>460
ist w
>>460 よかったな。気に入ったクルマ見付かって
もう来るなよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:33:55 ID:gICO++ny0
>>460 場違いな奴が、それなりのレストランに入ってきて
食べたことのない高価なメニューばかりに逆ギレして
「やっぱり吉野家が一番だな」かなんか言ってるみたいだ。w
>>463 ポロ=高価なメニュー
イスト=吉野家
どうすればこんな考えが出来るんだ?
>>463 POLOだってジャーマンポテトとかウインナーレベルだろ。
外車だから高級車ってどんだけよ。
内装のデザインとか見ると
ポロと対極にある車って感じ>NEWイスト
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:46:28 ID:43tWXALf0
アクセラが終わったと思ったら今度はイストか・・・
それぞれイイクルマなんだろうけど、なぜポロの比較対象になるのか、
まったくもって理解できん。
浮気するなら、ミニ、207、ルーテシア、C3、あたりにしてくれ
俺もミニとフィエスタで迷った。
469 :
スポーツライン:2007/07/31(火) 22:05:46 ID:oQ6OVrk80
質問させてください。
今回購入した2006年のスポーツライン、
純正のHDDナビが附属していました。
ウチの駐車場が狭く、バックビューカメラを着けたいのですが、
これもディラーに行って、純正品を追加しないといけないのでしょうか?
>>469 >ウチの駐車場が狭く、バックビューカメラを付けたいのですが
自宅の駐車場ならミラーなり車止めなりを設置して対処した方がいいのでは?
あるいは何か目印を付けておいてそこに合わせるとかって方法も・・・
それと純正HDDナビはクラリオンのOEM品なのでクラリオンのならポン付け出来ると思います。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:10:38 ID:I8krgnsW0
今日デュアリスがポロと同じ価格帯ということを
知って一気に買う気がうせた。ていうか目が覚めた
どうやら外車というだけで50万程上乗せされるのは当たり前だと
思い込んでいたみたいだ
お前らもよーく考えてごらん
もしポロにトヨタのロゴが付いてたらこの値段でも買いますか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:27:37 ID:wzLKpowQ0
250万ぐらいの購入資金がありながら、
その金をポロを買う為だけに使う。
2007年の自動車事情において、
その行為はもはや神々しいマニアにしかなし得ない。
そしてもはや誰にもその行為を責める事はできないのであった。
外見と価格でしか物を判断できない馬鹿が増えて日本人は不幸になった。
バッチやロゴでなく、自尊心こそが商売には必要なのに。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:44:58 ID:wzLKpowQ0
>>473 全くだネ
トヨタの自尊心を見習ってほしい。
Wマークのロゴに固執するなんて不幸だよ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:25:50 ID:ATsSUYYo0
>>470 様
アドバイスありがとうございます。
自分でも付けられるような範疇でしょうか?
>>474 逆だ馬鹿。
それがトヨタに一番かけているのだ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:52:27 ID:QygIGa4Y0
>>458 >恐らくケーブルの被覆が甘くてそこからノイズが出ていると思う。
ケーブル : どこのケーブル?
被覆が甘く : って言うのは絶縁のこと?orシールドのこと?
ノイズが出ている : ??
何も解らない。
>>471 デュアリスも立派な輸入車
てかあれを海外生産のみにしたのは
日産のマーケティングを疑ってしまう
むしろエクストレイルが海外生産でしょ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 10:03:03 ID:zKU4E2E50
んなことどうでもいい。 ここはポロスレ。
>>209 大衆車メーカーの外車は国産車より、ちょっと高くて、ちょっとめずらしい。ってイメージが
出来てるのでそれで存続できている。
プレミア感が無くなってしまうのは、オーナーだけでなくメーカー・ディーラーとしても困るから
じゃね。
現行ポロ(1.4トレンドライン)に純正オプションのRacingマフラー付けたらトルクすかすかになっちゃいますか?
是非教えてくださいm(__)m
・・・デュアリス・・・。
同じ価格帯だったのか(欝
納車したばっかりだけどデュアリスの方が良かったOTL
もっと早く知りたかったよ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 19:57:07 ID:yxsgb2q6O
471の話は、デュアリスを買おうと思っていたら同じ位の値段でPOLOが買える事に気付き、
危うくデュアリスを買ってしまうところだった…という話かと思った。
同じ値段で、デュアリスとPOLOが並んでいたら、
普通はPOLOを選ぶだろう。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:26:44 ID:SUO9M1S50
>>471 >もしポロにトヨタのロゴが付いてたらこの値段でも買いますか?
買うわけないじゃん。
ロゴやエンブレムはクルマの顔。
みんな、その国の文化を知るとか、設計思想に共感が持てるとか、
理屈を捏ねるけど、結局いい顔が欲しい為に、高い金を出すんだよ。
以前、かの巨匠・徳大寺氏でさえ、昔ファミリアの5ドアが出たとき、
「これにアルファのエンブレムでも付いていたら、思わず買ってしまう。」
と語っていたほど。
悲しいかな、男も女もそしてクルマも世の中、顔がいいだけで、
ある程度いい思いができるんだよな。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:38:49 ID:yxsgb2q6O
同感だな。
例えば、カローラにキドニーグリル(BMWの例の顔)でも付ければ、それだけで数倍人気がでるだろうな。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:43:33 ID:lqd04a9W0
その昔、ホンダの車にローバーのエンブレム付けた車があったな
マークU+BMW=チェイサー
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:50:28 ID:YzggL2Rx0
ヒュンダイとホンダのロゴって似てるよな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:00:17 ID:lD7kTQIN0
>>485 だな。
もしBMWがカローラ売ってたら雑誌じゃ絶賛なんだろうな。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/01(水) 22:21:54 ID:22UgPFQX0
デュアリスはいい車だけど、ポロとは車幅が違いすぎる。
狭いほうが運転しやすいけど広いほうが快適だから、まったく別ジャンルだよ。
ポロと車幅が近い国産車に乗ってごらんなさい。
走る止まる曲がるが酷。
しかし、外車は最近のこのクラスもみんなハイオク仕様なのな。
こんだけガソリンが高いと、躊躇してしまう。
10円くらいしか変わらんだろ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:07:45 ID:lgTsb/Ne0
>>491 欧州で一般に販売されているガソリンはオクタン価91〜98で
日本ではレギュラーが89、プレミアムは96とされているので
一応ハイオク指定にしているようだ。
ちなみに米国はJISと測定方法が違うので低い値で
表示されるが日欧の方法で測定するとほぼ変わらない。
自分は1.6スポーツラインだけど平均11〜13km/Lで
高速を7割、下道を3割程度の比率では15km/Lは走るのだが
エアコン常時使用では平均10km/Lを切る事も有る・・・
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:11:45 ID:e/t/UoL10
かまわずレギュラーで乗ってる人もいる
問題ないらしいけど?
そういう心理がはたらく人は
ポロじゃなくてヴィッツとかフィットに乗った方がいいと思う
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/02(木) 09:08:20 ID:nGIPTSCu0
お金の話が出る時点で外車乗り失格なのね
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 10:14:13 ID:wIEVzHFK0
燃費や維持費を云々するならシンプルなKでも乗ってればいい。
>>498 今や年がら年中厨房いっぱいの2chで、
未だに「夏だ」「春だ」言ってるお前は、
かつてそうやってあしらわれた張本人。
あれから何年だ。いい加減大人になれ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 15:35:34 ID:iTBz1WSr0
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 16:10:22 ID:Nss2NuL60
>>499 >今や年がら年中厨房いっぱい
とか言ってるくせにスルーできないのかよw
いい加減大人になれ。
10円位でがたがたいうなよ。
満タンにしたって、差額は300円やそこらだろう?
そんなのケチってエンジンが壊れるほうが痛手が大きいと思うんだが・・・
ちゃんとハイオク入れろよな。
6Nに乗れば解決することだ
別に6Nでなくてもいいことだ
ガソリン値上げでギャーギャー言ってる人が多いけどたった数円上がって何が大変なんだろ。
理解できない。
>>481 Vw他車1.6に他社マフラー付けてますが、心配無いと思いますよ。
心地良い低音になりますが、走り自体は殆ど変わりません。
ポロにスポーツマフラーなんて見てるこっちが恥ずかしいからやめてくれ
付けたらスカスカとか言う前に元々スカスカだろw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:52:48 ID:lMNwgZwDO
つうかガキじゃあるめぇし、マフラー換えんな低脳。うるさいんだよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:11:53 ID:/sk/oWIa0
>>507 石油と経済の相関関係について勉強してこい
けっして五月蝿くないですよ、車好きな人なら心地良いと思うのでは…
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:27:19 ID:881j4LXA0
>>507 石油の値上がりが日常生活に及ぼす影響は甚大です。
GSで支払う金額だけではすまない背景があるのですよ。
もっともこのスレはポロに関する維持費を言ってる
だけですから、あなたのご意見も一理ありますが。w
>>512 ターボならともかく、NAの場合はマフラー変えたくらいじゃほとんど
パワーやトルクの上昇はないし、いまどきのマフラーの低音利かせた
音なんて心地よいエンジン音とはかけ離れたもんで、良い音なんて感じるのは
阿呆だけだよ。
ブーブー言うスピーカーを車に付けて走ってるのと変わらんね。
ま、周囲を走る人に自分の頭の悪さを宣伝するくらいの役には立つな。
レムスに換えても音はノーマルと変わらないよ
しいて言えば見た目です。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:55:51 ID:881j4LXA0
エアコンの効きが悪いって過去スレで見たことあったけど
3月に買ったSラインがあんまり暑いので「やっぱりそうか」と
思ったけど“外気”から“循環”に切り替えたら冷えたよw
マフラー交換=DQNミニバンのような音と思ってる奴って多いよな。
よほどそいつの周りの環境が悪いんだろうな。
>>517 自分のは違うと思ってるのはお前だけで、周りは迷惑している。
メーカーがきちんと考えて作った物をわざわざ改造している時点で困ったちゃんなんだよ。
マフラー交換云々はいいとしても
ポロはそういう類の車じゃないな
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 22:50:47 ID:y5bdJtwW0
スレ違いだけどボルボC30かっこいいな
後ろは微妙だけど
>509、510
よっ!貧乏人!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:15:37 ID:IqqraMg90
貧乏は仕方がないが貧乏臭いのは我慢できない ―徳大寺有恒―
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 01:51:53 ID:NDxAiJ7SO
爺さん嫌いだがこれは名言
つまりポロでマフラー換えるなゲス野郎。
次期ポロ、2008年9月に発売へ
3/5ドアを用意、MPVモデル(2009年3月)とカブリオレ(2009年)もラインアップに
ベースモデルの価格は18,000ユーロ以上にはならない見込み(現行モデル同様16,000ユーロ?)
搭載されるエンジンは1.2L(64PS), 1.4L(80PS), 1.6L(102PS), 1.4TSI(150PS)
ディーゼルモデルは1.4L TDI(80PS), 1.9L TDI(105PS)エンジンを搭載
ポロ用のコンパクトタイプ・トランスミッション"DSG 200"の装備も検討中
次期ポロか次期プリウスで迷うな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 16:46:36 ID:R69ipbyS0
>>523 禿同
前レスで俺がポロは素のまま乗るべきって言った時は叩かれたけど・・・
>>517 確かにDQNミニバソのマフラーと、VW他ドイツ車の社外マフラーとじゃ全然違うよね。
VWracingとかオーストリア製のレムスやスーパースプリントなんか格好いいと思う!
>>524 150psって、現行の1.4L TSIエンジンとは別物?
多分チューニングの違いだけだと思うけど。
トゥーランのトレンドライン(140ps)とハイライン(170ps)との違いみたいに。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 22:39:01 ID:jeCdOOUe0
ポエム
学生時代、茨城から上京している、ある友人と仲良くなった。
地方出身の友達が出来たのは初めてだった。
結構話も合い、学校以外でも一緒にバイトをしたり、よく遊んだりした。
そんな彼と、たしか御茶ノ水界隈を歩いていた時、
マフラーを変え、ボボボ・・・と音を立てた一台のクルマが通り過ぎた。
僕も含め、周りが皆、「バカじゃねぇの・・・」と顔をしかめていた時、
横にいた、その友人が一言こうつぶやいた。
「いい音してんなあぁ・・・。」
ああ、やっぱり彼も茨城出身だったんだなあと、しみじみ思った。
( ;∀;)イイハナシダナー
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 10:19:17 ID:t5fHynVn0
うん、シミジミ
みなさん車に冷めてますね、もう少し夢を見てもいいんじゃないでしょうか
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 10:50:19 ID:iGIT4CYHO
>>535 貧乏なのは仕方ないが
貧乏くさいのは許せない。
@徳大寺
>>535 車以外のことで人生謳歌しているから余計なお世話。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 12:07:14 ID:t5fHynVn0
貧乏なのは仕方ないが
ウンコくさいのは許せない。
特大痔
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 13:21:34 ID:M9LCLGiq0
つウォシュレット
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 15:25:18 ID:t5fHynVn0
今朝、Sラインに乗って信号待ちしてたら、向こう側の二車線で
Gプントとポロの同じくブラックが並んで待ってた。よく似てたよ w
08モデルで、1400のATも6速化されるようですね。
ポロと同じ200万付近で買える国産車みたらワロタw
素敵なセダンやミニバンまで買えちゃうw
同じスペックのコンパクトカー手段はこぞって150万きってるしwwwwwwwww
>>542 どうぞスペックだけで車を語って下さい
馬鹿にして悦んで下さい
貴方はとっても車に詳しいし物知りだ
アンタが正しい
いや〜っ アンタにはかなわない
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 01:41:03 ID:IqmxeMcg0
クルマ選びにミニバンが候補にあがるようになったらおしまい
スペックも大事だけど、ブランドも大事、どっちをとるかってことですかね。
てか、200万で買える国産セダンなんてろくなもんないじゃん・・・。
>544
同意!
あんなのに乗ったら終わりだ。
>>543 いちいち反応すんなよ恥ずかしい
なんでココの住人はスルーできないんだよ
やっぱりポロ乗りは低脳が多いってことかw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:38:06 ID:jZG4RJpYO
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 11:13:33 ID:d5Sa2hsx0
ここで荒しやってる奴はポロが買えないからひがんでるのか?
ポロが嫌いならそれはそれで勝手だが、でもわざわざ嫌いな
車のスレにくることもないと思うが。それも深夜に ww
>>549 じゃあおまえは低脳以下の以下だなwww
>>550 その「買えないからひがんでる」という言葉が、アンチの重要なタンパク源なわけだが。
荒れた流れを無視してすまんが
こんな暑い日はかき氷(゚д゚)ウマー
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 15:13:01 ID:d5Sa2hsx0
>>553 忠告アリガト。 知らないうちにタンパク質を沢山放出してました。気ィつけます。
1400で75馬力、1600で102馬力…
数字ではすべてを語れないのはわかっていますが…
非力感ありませんか?
>>557 結局非力さが数字で表されてる
数字が全てです。
東名の足柄越え右コースで最低速度150km/h、
最高速度170km/h出れば問題なし。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:12:57 ID:7//9OTuh0
社外品のナビを付けた方っていますか?
もしいたら、どこで取り付けて工賃がどのくらいしたか
参考までに教えてくれませんか?
あと
>>456にある純正のナビですけど、今でもこのナビってあるんですか?
自分がポロを買った時は、これは古いタイプでもう無くて
今はパナソニックのHDS625TWAっていうのと
イクリプスのを扱っているって言われたんですけど。
>>557 思ってたより意外と良く走ると思ってる
非力感は確実に感じるけど・・・
>>560 無いと言うんだったらないんだろうね
確か今年の3月頃だったか在庫一掃したから
あとポロの場合社外品付けるときに使う
取付キットが結構高価だったような・・・
工賃よりコッチの方が気になると思うよ
>>557 スポーツラインしか乗った経験はないけど、非力感はないよ。
おそらくエンジンが低回転でもトルク感があるのと、6ATの効率があいまって、
あえて回さなくても交通の流れについて行けるからと思う。
心配なら試乗してきなよ。
ちなみに最高速は馬力に効くけど、街中での加速はトルクへ依存する度合いが高いので、
加速に興味があるならトルクの頂点が何回転で発生するかに着目すると良いよ。
>>560 カーナビ専門店で取り付けたよ。事前に何店かに見積もりを取ってみたけど、ナビを含めた総額で
30万を超えるのに数千円しか違いは出なかった。
いちおう工賃とPOLO専用パーツの金額を示してみると次のようになるのだが、A店は本体が安く
謳っているけど工賃は高く、いっぽうB店は本体は高いけど工賃は安かった。それで金額はほぼ同額。
まぁあまり参考にならないかもね。合い見積もりをオススメするよ。
A店
ポロ用2DINキット \21,000
取り付けサービス \36,750
B店
取り付け工賃 ゼロ
輸入車追加工賃 ¥5,250
ポロ用配線キット ¥4,410
ポロ専用取付キット ¥8,925
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:28:24 ID:D5zgCnVU0
俺にはB店の方が圧倒的に安く見えるのだが・・・
疲れてるのかな
>>564 見かけの工賃はそのとおりだね。でもB店は持ち込みはできないし、そこで買うしかない。
言いたかったことは、工賃の多寡に惑わされないでトータルで考えた方がいいということかな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:38:45 ID:IqmxeMcg0
輸入車追加工賃ってなんじゃ
輸入車の逆差別のような気がするが
ちょっと前、よくあった「外車お断り」っていう駐車場みたい
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:47:47 ID:p8ih1tQXO
俺、自動後退でやってもらったけど15Kだったよ
>>562 現在ポロで1.6は少数派、大多数は1.4。
>>566 某自動車洋品店で輸入車のバッテリー交換工賃は国産より千円アップ
それを聞いてその場で自分で交換しました。
つーか、ホムセンにポロで使えるバッテリー売ってないもんなぁ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 14:05:53 ID:Umasl8xL0
今日は仕事で遠距離運転なので自分のSラインで出かけたが
70kmで走っていた時にmanualにしてみたら5速のままだった。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:44:55 ID:fenrZ5hU0
そういえばバッテリーってどれくらいで交換しないといけないの?
俺は今年はじめにかってまだ2000ぐらいしかのってないんだけどめやすある?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:10:54 ID:bAHTVum80
>>571 免許取立て大学生?
バッテリーは3〜4年、要は死んでから取り替えれば十分。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:23:11 ID:fenrZ5hU0
いやもう8年ぐらいたってる社会人。
国産はともかく、外車ははやめにバッテリー交換しないといけないような気がして。
>>566 輸入車追加工賃 って、カーナビショップ側に経験が乏しいクルマや、分解に時間がかかるような
クルマへカーナビ取り付けを依頼する時、上乗せられる工賃。
Poloは輸入車の中でも比較的やりやすい部類らしく、上乗せ金額としては最低ラインだった。
実際、作業をみてるとテキパキ分解されていたし、厄介そうな車速パルスの取り出しもメーター裏から
迷うことなくできてた。 でも、自分でやるのは難しそうだったよ。
>>574 走ってる台数が多いからね
でもどこかでVW車タイヤ交換は追加料金かかるって見たときあるなぁ
やっぱりホイールがガッチリはまってるからかな?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:27:28 ID:0ibUgqGB0
ポロって20代の男が乗るのは変かな?
町で見かけるのはおっちゃん、おばちゃん、若いお姉ちゃんなんだよな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:41:59 ID:trxH8I8N0
高速道路って結局70%の人が100kmぐらいで走ってて、
25%の人が120km前後で走ってて、
5%の人が145km以上で走ってるだけだよね。
よって1300ccぐらいで十分だと思わないすか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:55:58 ID:pxKIW5Kx0
>>577 あなたは言う町とは何処の町ですか?
少なくとも首都圏じゃないですよねぇ?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:02:14 ID:pxKIW5Kx0
↑そうかな?
だったら・・・
おまわりさん
高速道路に行けば、100台クルマが走っていたら、30台は速度超過で捕まえられますよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:08:37 ID:xT/7ThG2O
丼だけぇぇ
ナビの工賃についてレス頂いた方々、ありがとうございます!
工賃単独でみただけでは一概にどうとは言えないんですね。
私も見積もりを複数取って比較した上で決めることにします。
584 :
教えてエロイ人:2007/08/07(火) 23:56:46 ID:kzo8+2XT0
俺は今年の12月にPOLO(1.6 Sライン)を買う。
今の俺の愛車はマチコチャン(1.3)、はきり言ってパワー不足は感じないだろう。
585 :
教えてエロイ人:2007/08/08(水) 00:17:22 ID:ssjjp22o0
ディーラーはDUOとフォルクスどっちが良いの?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:22:07 ID:+/u0pE4m0
>>584 ちょっと待て、12月なら悪いこと言わないから08モデルのゴルフにしろ。
TSI+7速DSGで250万だぞw
587 :
教えてエロイ人:2007/08/08(水) 00:32:27 ID:ssjjp22o0
↑
マジッスカ?
その08ゴルフの写真か何か見れますノン?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:46:42 ID:L+e36Wwo0
社会人なり立ての時にポロを買ってから早や10年10万キロ。
これまで奇跡的にも小さな故障程度のみで、楽しく運転出来てたのだけど、
今年に入り、コンプレッサとラジエータが相次ぎ故障し修理代20万円強。
家族を乗せてる時に安全面での怖さを最近強く感じはじめたので、
買い替えを決意。安全面と維持費の安さを考えて、次はブレイドにします。
ポロさん今まで色々ありがとう。
よりによってブレイド・・・?
>>586-587 ゴルフEのことだね
現行1.6L・FSIの代わりってことらしいから
見た目は変わらないかもよ
まあワッペングリルにはなるかもしれないけど
次期ゴルフYはまだスパイ画像くらいでしょ
ポロの1.4のATが4ATから6ATに変わると聞いたのですがこの情報は確かですか?
>>591 どこの国だか忘れたけど
海外のVWサイトでポロのラインナップ見たら
1.4L・80PS・6ATってなってた
多分この仕様になるんだと思う
ワーゲン関係はこれから1.2年で大きく変わる分水嶺です。
あせって買っては後悔します。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:01:17 ID:h3gJgfpP0
6NのMT、GTIじゃない3Dの安いのにのってます。
くらっちがすべり始めたのですが、交換するといくらくらいかかるのでしょう?
新しいのにのりかえたほうがよいでしょうか????
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:29:33 ID:ys6DqJ5X0
ボティと安全性はいいんだけどねー。
シート周辺がなんかダサいと感じてしまう。
あのマジックハンドの柄みたいなのがシートの下から突き出てたり、リクライニング
のレバーも異様にデカイ。サイドブレーキ回りにはホコリがたまりそうなくぼみが
あるし。ドアには自転車の後輪によくついてる反射板みたいのが張ってあるけど…。
なんか無意味なクリアランスが多くて殺伐とした車に乗っている気分になる。
質実剛健がVWの魅力だったのではないかと。
そういう意味からすると、ポロって一番基本に忠実な車ではないかと思っているが。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:42:23 ID:vQldDAqM0
>>595 悪いことは言わん。カローラにしなさい。
>>595 リクライニングはダイヤルね
レバーはハイトアジャスター
まあいろんな面で日本車離れしてるとこがイイと思う
元ゴルフII乗り、現在いろいろコンパクトカーを物色しているのですが、
>>595を読んでポロの株があがりました。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:10:43 ID:Uq61Os9b0
>>586 ゴルフより100倍マイナーなポロをあえて選び、ここの掲示板に来ているヤシらは、
3ナンバーになり、ブタ化したゴルフなど興味がないのだよ。
ゴルフ以外でも、206も207になり3ナンバーとブタ化したし、
その昔は、3シリーズもCクラスも皆、5ナンバーで乗れた。
皆ブタ化するこんな時代に、
5ナンバーサイズで乗れるポロは、貴重な存在なんだよ。
次期ポロで3ナンバーは避けられないかもな
グラプンみたいにして欲しいが
おまえら、VWに限らないが、ドイツ車の初ものは要注意だぞ。たとえば現行ゴルフは直噴エンジンを
採用したが 1年目で失敗を認め、翌年からエンジンの燃焼モードを変更している。
せめて 1年は様子を見るか、もしくは安くなった最終モデルを狙うのも 「有り」 かと思う。
枯れきってるので安定した品質が期待できる。
ただし、負けず嫌いの人や、新しモノ好きの人は 新型を狙った方がいいよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:24:03 ID:+/u0pE4m0
604 :
584 教えてエロイ人:2007/08/08(水) 22:46:04 ID:ssjjp22o0
俺は絶対にPOLOを買う。ゴルフがなんじゃい。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 01:45:34 ID:MEEbdUG+0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:57:49 ID:x6jfcvBq0
長所が短所に短所が長所になるのは人それぞれ。
どれも致命的な欠陥というものでなし、設計思想の問題。
乗ってみて自分で判断しないさいよ。
>>602 どちらを取るにしても少なくとも買うのなら来年以降。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 16:21:18 ID:INMoNOuJO
欲しい時が、買い時
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 16:31:46 ID:x6jfcvBq0
先立つ物も必要なり
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:37:01 ID:Q4lACAIjO
クロスゴルフが出たら、クロスポロはラインナップから消えちゃうだろうか…
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:35:11 ID:8UZESE6Q0
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:39:21 ID:q+fRpASc0
ブタ化の前に買うべし
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:10:45 ID:LhtLZAE60
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:13:12 ID:LhtLZAE60
sirだった
欲しい時が、買い時と考えて1.4を買ったら
あっという間にアイシンの五速ATが出てガックリ、となるw
待つことを決断するのも必要です。
待ってると次期ポロの情報でまた躊躇しちゃうんだけどな
この間9N丸目で内装がベージュのがいて
中を覗いてみたらシートが革じゃなくて布だった
グレー一色よりもいい感じだった
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:10:30 ID:oq29XagnO
新型買うにしても二年目
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:12:07 ID:lp3clPpkO
デミオ買っとけ、デミオ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:35:18 ID:LhtLZAE60
丁度2台買えるんですね w
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 22:58:32 ID:ErhWfkmv0
いきなりですが質問します・・・今日ポロを乗っていて久しぶりにA/Cをオフにしたところそれからオンにしても全くエアコンが効かなくなりました・・・どういった原因がありえるのでしょうか??
電子系統(接触不良)かコンプレッサー自体がイカレタのどっちかだと思うけど。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:41:48 ID:fTZwIytA0
フィットとかデミオよりポロが優れてるところってなによ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:45:30 ID:PbuDIVZp0
ステータスー
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:49:11 ID:EhPMPL870
静粛性はかなりいいと思う
エンジン音デカいと思うけどな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:54:18 ID:EhPMPL870
じゃあ遮音性がいいと思うに訂正
ボディ剛性
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:12:20 ID:+vhpfc2A0
200km走ったあとの疲労度
ブランドイメージで勝ち、信頼性で負ける。燃費も負ける。ハンドリングとか
はどーいう走行シーンに重きを置くかで一長一短では。
>>629のとおり、シートの出来含めその辺はポロの勝ちでは。てゆうか価格差
を考えても勝ってくれねば、、。
>>630 装備差や輸送費、対ユーロ円安なんかを考えると
価格差はかなり縮まると思うけど・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:12:15 ID:Oi1g8MjT0
>>623 そもそも、フィットやデミオと、ほんの少しでも、またほんの一瞬でも、購入比較検討をしてしまうような人は、
POLOは似合わないし、乗りこなせない(運転技術のことではない)と思うから、やめておいた方がいいよ。
なにも、わざわざ高いお金を出すことないよ。
無理して買って、後になって、後悔しただの何だのって言われるのは、ある意味迷惑だから。
とっとと他へ行った方がいいよ。
さようなら。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:42:16 ID:xlBoHX3NO
だな。
メリットって何?
っと考える事がある奴はその時点でやめておいた方がいいな。
高い金の分は、機能や性能だけでなく、自分の演出と言うか、極論を言えば“はずしの美学”なんだよ。
この“はずし”のセンスが理解出来ない奴は、ムダな投資になるから、やめておけ。
とっとと廉価なフィットやデミオ(俺なんかなんでここでこれらの車種が出てくるのか全く理解できないが)をどうぞ。
同じ位のサイズで安いクルマが貴方をマッテルヨ!
もうポロを選ぼうなんて思わないでね。
さようなら〜
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 09:50:05 ID:jrCi5asFO
ポロでなく、207やルーテシア、グラプンにフィエスタ、C3でもいいと思うが…。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:16:20 ID:V6Snc0US0
>>632・633
同意。
私自身、今年3月に普段家内が乗るセカンドカーを2003年式日産キューブからポロSLに
買換えた者だが、買換えにあったって同クラス国産車は全く考えなかった。と言うか買換え
自体衝動買いの様なものだった。たまたま通りかかったDUOに新エンジン(TSI)を載せた
ゴルフGTが発表会をしていて覗いたら欲しくなってきた。しかし現実的に自分が乗っている
クルマ(06年式日産セレナ)は1年しか経ってないし、実用上の問題で買換えは無理。
そこで家内のセカンドカーを買換えする事に。しかし今度は家内がゴルフの大きさに難色を示し
そこで目を付けたのが我々夫婦が若い頃のゴルフUにサイズ的にも近かったポロを購入する事に
なった次第。昨年セレナを購入した際に同じ日産ディーラーに隣接してたルノーショールームで
見たルノーカングーと散々迷った末、現実的な選択で8人乗り出来るセレナを選んだ事も伏線に
あった。夫婦共々心のどこかでそろそろ輸入車に乗りたい願望があったのが大きいと思う。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:36:15 ID:Oi1g8MjT0
>>634 そう、フィットやデミオでなく、それらの車種ならわかる。
まあ、C3のようなシトロエン党は、“はずし”のテクは相当上級だが。
>>633 “はずし”の話と言えば・・・
一昔前の地方(クルマ通勤が許されるような田舎)のホワイトカラーの話。
社長のマイカーはクラウン。封建的な田舎のホワイトカラーでは、BMやメルツェデスは許されない。
となると、部長クラスは少し遠慮してマークU。
その下の課長連は必然と、コロナやブルーバード、アコードクラスになってくる。
そうなると、平社員はカローラやサニーだけど、それらには乗りたくない。
プレリュードやシルビア、セリカ等のスポーティーカーに逃げる手もあるけれど、
上司に「元気だね〜」などと揶揄され、頭が悪そうに見られるのもつらい。
そこで、日本的車格ヒエラルギーからの“はずし”で、ゴルフ等の輸入車にはしる。
(今やゴルフも見るも無残にでかくブタ化してしまったが)
※登場する車種が古いのは、今はこれら車格体系が崩壊してしまい、
邪魔で迷惑なミニバン天国になってしまったため。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:40:47 ID:/WPG+ckT0
うちの営業車としてフィット、ポロ両方あるが、人気があるのはフィット。
従業員曰く、街乗り、高速も中途半端なんだって。
街乗りに特化してる分、近くをウロウロするにはフィットが楽らしい。
特に今日のような暑い日は誰も乗りたがらないw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:00:38 ID:xlBoHX3NO
ポロ以外の話で恐縮だが、クーラーの効かない(装備されていない)2CVやキャトルに汗だくになって乗るのもカッコイイ。
これも「はずしの美学」
輸入車乗りは皆、多かれ少なかれ、この「はずしの美学」を大事にしてると思う。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:05:19 ID:vpeKgTDP0
みんないいこと言うねぇ〜。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:47:21 ID:lz7lkZTm0
確かに楽しいけど「はずし」の本音は体にこたえるw
俺、1.4コンフォートに乗ってて親のフィット(1.3)にもたまに乗るけどキビキビ走るのは
やっぱりフィットのほう。
そりゃ200kgくらい違うしw
でも毎日どっちに乗りたいかって言われたらポロのほう。
俺も同じポロ乗りとして言わせてもらうが
はずしの美学
ステータス
質実剛健
国産<<<<<<<<<<輸入車
的な考えを輸入車の中でも底辺的なポロに当てはめてることがすごく恥ずかしいんですけど。
>>638 それは地球温暖化の影響が出る前までの話。
正直35度になるとダメダメ。
>>642 ダナ。ハズシなら珍車じゃないとw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:16:22 ID:V6Snc0US0
>>642 私の場合ポロを持つ=ステータスは考えたことは無いなぁ。というか確かにポロ程度なら
誰でも買おうと思えば購入できるし。このクラスの輸入車購入というのは一般の日本人が
ごく普通にヴィトンやシャネルのバックや財布・キーケース等を持ってる様なものなのだ
と思う。つまり必要かどうかは別にして個人が欲しいと思えば比較的簡単に持つ事が出来
る満足感を得たいが為のアイテムの一つだと思えば良いのでは?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:20:29 ID:iW+80QJn0
ポロはエアコン効かないのか?
>>644 一般若リーマンから見るとゴルフからがチョットステータスと思われます。
>>644 全く同意見です。
自分自身乗って気付いたけど、あまり車に詳しくない人が見ると
ポロですら輸入車なので高いと思ってる人が多い。
ポロに乗ってるのがステータスといってる人はそんな人に対する優越感でしょう。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:01:17 ID:V6Snc0US0
>>646 そうなんだ。私はゴルフもポロも同じアイテムに見えるんだがね。その家庭の事情
でファーストカーならゴルフ、セカンドカー或いは駐車スペースの関係ならポロと
いうのが私個人の価値観だな。VWってそういうクルマだと思う。
個人的にステータスをと考える時はメルセデスかBMW、国産ならレクサスが候補になるかな。
お洒落を意識するならVWグループでもアウディそれにイタ社アルファロメオとかフランスの
プジョー・シトロエンで請け狙いならルノーとかフィアットでも。あくまでも個人的考えだよ。
ステータスとかそう言う事じゃなくて、クラスに関係なくちゃんと作ってあるからVW買ったんですが。
安全面でも細かい部分のコストのかけ方でも、まだまだ日本車が見習うべきところは幾らでもあります。
運転席のシート一つとっても、国産3リッタークラスセダンの方が劣るなんてのは冗談にもならんですよ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:57:26 ID:lz7lkZTm0
俺もSラインに乗ってるが、人間工学的にあるいはヨーロッパの椅子の文化ご本家
が考えて作ったシートかもしれないが、東洋の黄色いサルが作ったカローラの
シートの方がしっくりくるってのは、いったい俺が悪いのか?
ポロとデミオで悩んだ者がここに一人。
>>623 ロードノイズとか。シートのつくり。
フィットのハンドリングはいただけないなあれは。
フィットは知らんが、デミオなんてEU圏のやつはまるで違うようだけどな。
長距離楽に出来るかできないかの違いでは?
何かエアコン効かないって話が多いみたいだが。
2000年後期6Nポロに乗っているのだが、エアコン効くと思うがなぁ。
日中でも風量ダイアル「2」で充分。
前車が軽のワゴンRだったので、そう感じるのかもしれんが...。
ガスとかちゃんとしてれば問題ないんじゃないのかな。
個体差がひどいってのはガイシャの常だからな
そういうことじゃないの
エアコン効かないって言ってる人は、
もっとエンジン回す運転をしてみると良いかも。
最初は良く効いてるんだけど
乗ってるうちにだんだん暑くなってくるのは
エンジンとかの熱が入り込んできているのかなあ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 19:55:37 ID:R9G4AQVV0
私3月にエアコンには厳しいはずの濃色シャドウブルーMのスポーツラインを購入したけど、
エアコンの利き具合は全く無問題です。まあ今日のような酷暑日だと内気循環にしていない
と厳しいかもしれないが、これは国産車でも同じだと思う。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 20:00:48 ID:/E6mpxmi0
ヒント:デブは暑がり
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 22:58:51 ID:Oi1g8MjT0
>>642 ステータス=価格ではないんだよ。
ポロが輸入車の底辺?
恐らく価格をベースに言ってるんだろうけど、
そういう発想こそ恥ずかしいな。
俺の場合、クルマ選びの第一優先が5ナンバーサイズに納まること。
この時点で、メルセデスもBMWもブタ化したゴルフもアウト。
5ナンバーで探していたら、ポロは底辺どころか頂点なんだよ。
価格で言ってもポロより高価なナンバーを探すのは困難。
ある人は、ポロの価格を指して「同じ大きさの国産が二台買えるのに」
と非難するかもしれない。それでも敢えて選ぶのが“はずしの美学”
まあ、でかいブタグルマが偉いと思っている輩には、
難しい話かもしれないが。
5ナンバーに限らずポロは頂点に君臨する神車。
神車を操るのは選ばれし天才勇者。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:12:25 ID:xlBoHX3NO
確かに、ポロの上級モデルより高価な5ナンバーって、ミニのカブリオレ位かな。
そう考えると、日本で買えるもっとも高価な5ナンバー…
これって物凄いステータスじゃない!
>>659 う〜ん、じゃあ現行モデルまでだね
新型は確実に車幅1700mm超えるでしょ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:50:15 ID:/E6mpxmi0
3ナンバー=ブタとかアホかと・・・w
>>664 あぁ、ブタって言えばBMWなんて全車ブタ鼻グリルだよね
友人にE46乗ってるのがいるんだけど
ボンネット開けるときグリルからロックを解除するレバーが出てきたから
それ見て「ブタ鼻グリルから鼻毛が出た!」と言ったら凹んでた
本当はキドニーグリルって言うらしいけどw
666 :
624:2007/08/12(日) 00:36:21 ID:v7oWBwow0
ポロでなくて、フォルクスワーゲンにステータスを感じてるんだが・・・
愛してますフォルクスワーゲンWWWWWWW
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:54:17 ID:fSaqBiUN0
所詮国民車ダロ
>667
君のミラもそうだね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 03:17:53 ID:6/sUl05T0
>>663 俺はポロ好きだが、次モデルでブタ化したら、潔くあきらめるよ。
しかし、次モデルが“確実”に1700を超える事が分かる君は何者?
“確実”に未来が分かる君は、馬券でも買うといいよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 03:31:50 ID:brNcQYh8O
俺もポロがブタ化したら買わないな。
「はずしの美学」「ステータス」「ヴィトンやシャネルの小物を・・」
「はずしの美学」って何だよ、何処だよそんな美学がある地方は?
一連読んでて、超赤面www
「夜書いた手紙は、翌朝、読み直せ」←これを思い出す。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 10:11:59 ID:ipPu1U/30
気まぐれで何気にポロ買って乗ってるけど、本当は
ポロに乗るってことは随分とムツカシーんですね w
96年 6N前期乗りです。
6N後期の綺麗にカットされたフロントライトが欲しいのですが、
パーツの交換で対応できるものなのでしょうか?
震える魂、揺れる唇、愛の奇跡、二十四の瞳が泣いている
そんな車がポロ。おもてなしの車 ポロ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:57:17 ID:ipPu1U/30
今までの国産車の給油口なんて触ったこともなかったが、セルフに行くようになって
自分で給油するようになるとポロの給油キャップってよく考えてるって思う。
>>663 その通り、兄貴であるゴルフが肥満になれば弟も太るのは必至
ほんのちょっと太れば幅は1700ミリ超だものねw
>>669 正直幅は1700未満にしてもらいたいが、プント以外のライバル車を見れば超えるでしょうね。
>>671 外しの美学って大金持ちがあえて安い車に乗ることじゃないかな。
服装や時計は高級なのにあえてミニやポロに乗るってことかな(今はプリウスだろうけど)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 15:50:21 ID:ipPu1U/30
なんで1700o以下に拘るのか? 5.6p広がったところでその分室内にも
余裕ができれば歓迎なんだがな。
全幅1700mm前後なら別に良いんだけど、全長4000mm越えだけは止めてくれ。
はよ新型の全貌が知りたいね。
ゴルフに試乗して何の違和感も無かったから、大きくなっても良いよ
ただし意味のある肥大化にしてくれ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:26:23 ID:brNcQYh8O
>672
気まぐれで買った君でもやっと気付いたようだね。
今後は心して乗るように。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:27:51 ID:t5hAc0Zt0
実用性と価格面からみたら正直どうなの?
ポロが大きくなったら現行ポロの大きさ位の別の車種が出るんじゃね?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:45:33 ID:0V2WXe4D0
>>677 大都会では、あと5.6pあったら、もっと余裕で駐車場に入れるとか、
あと5.6pあったら、対向車に迷惑をかけずに、すれ違いが出来たとか、
もっと言えば、あまたとある世の中のコスリ傷は、5.6pの余裕があれば総て回避出来たのだよ。
だから外寸を大きくしないで、室内を広げる努力を、各メーカーはそれこそ何百億という金をかけて、
研究しているのだよ。
まあ、だだ広いところばかりを走っている田舎暮らしの貴方には、分からない話かもしれないが。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:04:58 ID:brNcQYh8O
3ナンバーに乗って、狭い駐車場で何度も切り返しをして
あげくのはてに、ミラーをコスッている場面等をみると、
漫画やコントの、運動会の障害物競争で、
デブキャラが横に倒したハシゴをくぐれず、
アタフタともがいているシーンを思い出すな。
コントならデブキャラを笑ってればいいが、
現実では、周りにも迷惑な話。
という訳で、ブタ化には反対。
>>683 そういう書き方は失礼だと思う。
だがしかし、簡単にサイズを広げてユーザーに不便を強いる事には自分もあまり賛成できない。
衝突安全性のためとか、走行性能の引き上げのためとか、空力のためとか、
昔と違っていろいろ大変なんだろうけれど、インフラの多くが未だに5ナンバー用に作られている日本には
全幅や全長で車を選んでいる(と言うか選ばざるを得ない)人が結構多いと思うんだよね。
そういう意味では、5xgに収めるって事は逆にセールスポイントになると思うのだけど、
残念なことに、もう日本のマーケットだけ向いていても駄目なんだろうね。
687 :
683:2007/08/12(日) 23:15:09 ID:zLai3MPS0
悪かった。
確かに最後の一行は余計だった。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:43:14 ID:GhUxS9+J0
〜アホの特徴〜
ミラーは全幅に含まれないことを知らない。
また、3ナンバーのゴルフより5ナンバーのセレナの方がミラーtoミラーが広いことを知らない。
たしかにミラーが小さいですね、VWは。
でも、これはどちらが良いとも言えません。
ミラーをこするより先にホイールやボディーをこすったりしますから。
>>682 クルマも出世するのかもね。現行ゴルフは先代のパサートのサイズに近く、見方を変えれば
パサートにゴルフという名前を与えたようなものかと。それだけゴルフもつ影響力があるのだと思う。
その考えで行くと、次期ポロはゴルフ並みのサイズと装備になってポロの名を冠し、そしてLupo2とか
Foxがポロのサイズで投入されるかもしれないね。
まあ、ミニバンもいいじゃないすか、家族、友人、みんなでワイワイ。
ファミリーカーとしてミニバンを持ちながら通勤はポロ、なんて良いですよね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:49:26 ID:oKGveTE70
ポロのサイズで擦る奴は何に乗っても擦るだろ。
そういう奴が3ナンバーをブタ車とか言ってるんだろうなw
スマートにでも乗っとけよ。
>693
君はミラだから狭い道なんて気にすることないよね。
いいなぁ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 04:09:25 ID:hfeTpBmoO
レベル低いなこのスレ。ガキがおおいのか?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 11:19:12 ID:yEJXVlb10
名前: 371 投稿日: 2007/07/29(日) 21:29:16 ID:LpL5QUaq0
>>372 悪いことばかり書きますが、知っておいても損はないと思います。
加速が悪い。スポーツラインでも加速悪い。よくいわれているもっさりしているという
表現がぴったり。それと燃費が悪い。メモリを見るたびに減っているのがわかるくらい。
リッター8〜10くらいかな。それとサイドミラーが小さくて視界が悪い。駐車のときなど、
気をつけないとぶつけます。シートの乗り心地がいまいち。国産の安い車のほうがかえってしっくり来る。
まいあがって、すわり心地いいんだと思い込んでいるうちは大丈夫だと思います。
ハンドルが重く小回りがききにくく運転が難しい。乗り心地が硬い。タイヤが悪いらしいのは
ここでもよく書かれていますね。実際ちょっとした段差でもお尻に振動が痛いくらい着ます。
故障がつき物です。前にもかきましたが、購入してすぐにエンジン壊れました。
エアコンが効きにくいです。ウォッシャ液を噴出すると車内に洗剤のにおいが充満します。
ワイパーの操作が複雑です。バックするときに警告音がなりません。個人的にはなったほうが
安全だと思います。とりあえずこんなところです。
「駐車のときなど、 気をつけないとぶつけます」
↑
下手すぎw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 11:40:07 ID:Yhi8tvrx0
>>681 私の場合12年20万`乗るのでPoloにしました。
変なものを買うと2台買わなくてはならないので、割安感があります。
>695
お前が一番ガキだ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 13:17:19 ID:oKGveTE70
ID:EiLRsoBU0
>>698 君に言ったんじゃないよ。
車幅とか関係ねえっていうやつがいるからさ
>>683 欧州では都会中心部から10キロから郊外になります
ですから狭い道でギュウギュウに縦列駐車する中心地域は狭い範囲に限定されます
だから多少幅が広がろうとマニュアルだろうと困らないのです。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:01:43 ID:JhT2q3ke0
都内でも3ナン、ミドルサイズのセダン位ならで全然大丈夫。
vwで言えばゴルフばっかり、ワゴンばっかりパサートワゴン
あとトゥーランもまあまあ見る。って事は都内でも皆普通に
乗ってるって事よ。
逆にポロを見かけるのは殆ど買い物のおばちゃんが乗ってるのかな?
よく見ると傷だらけWWW ツーことは運転下手な人がポロを選ぶ?
まー普通の運転技量もってれば、ポロからゴルフに替えても違和感ないよ
¥下手な人はスマートでも軽でもダメだと思う
>>701凄い回数の切り替えしして入れた事あるWW
(レンタカー)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:37:08 ID:aYp4bRcH0
『国産より故障が多いのは覚悟してください』と言われて気合い入れて
新車で購入したもいまだ何も起きず。
ちょっと拍子抜けw
705 :
704:2007/08/13(月) 19:20:53 ID:QEbSzy0M0
購入したのはまだ2ヶ月チョイ前だからかな。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 21:33:41 ID:tghKIige0
>>703
オマエはブタか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 21:37:01 ID:1TleRKXwO
ぶぅぶぅ
僕はぶただょ
ぶうぶう
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:19:18 ID:tZDx7fID0
ポロは、ご主人様に忠実だよ。
運転がうまい人は、乗りこなせる。
ウィンドウォッシャー液は、芳香剤代わり。
何事も、慣れだ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:21:32 ID:39dkriPV0
ポロの格付け勝手にするよ!反論やレスは禁止ずら
ポロリンコ確定版
6N前>9N後SL>GTI>9N前>クロス>9N後CL>6N後
語尾に「ずら」ってどこの方言ですか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:56:03 ID:tghKIige0
殿間数人
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:52:30 ID:AN2xbWk20
銭ゲバ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:00:23 ID:YXhkzgsXO
ウィンドウォッシャー液は良い匂いだろ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:14:06 ID:5gw3dDFc0
それはない
715 :
371:2007/08/14(火) 19:07:40 ID:thORZVe70
>>696俺は下手じゃないよ。客観的に見てポロは視界が悪い。
せせこましい4ドアを買うからだ
2ドアは横の視界が広いから開放感たっぷり
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:27:38 ID:8txbgNEZ0
後ろはドアにはいらないのか?
ハッチパックなのに
>>715 お前のように自分の運転の下手さを車に責任転嫁する奴は二度と運転するな。
というか、氏ね。
Hatch と Door は全然別物ですから
本来ドア数として数える方がおかしいです
1.4買おうと思うのですが
もちょっと待って08モデルで買ったほうが
よいでしょうか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 22:41:59 ID:CTVa+4Iq0
>>703 人の身体的な障害を罵るなんて人間として最低ですね。
猛省を促します。
ふおお。。
待つしかないですね
ドイツ本国を調べてきたら
確かに1.4automaticは6speedということになってました
あと180psおGTIもあった
スレチで申し訳ないのですが、ビートルについて知りたいのですが、
スレってありますでしょうか??
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 23:59:46 ID:8txbgNEZ0
画像よこせ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 00:34:46 ID:iD04rda80
>>721 特別仕様車Polo Feinも出る予定。
☆ベース車両:1.4コンフォートライン(07モデル)。
☆特別装備
レザーハンドル&シフトノブ&パーキングブレーキレバー
フロントフォグ、フロントシートヒーター、クルーズコントロール。
・アルミホイール装着は不明
☆車体色:銀、青、赤。
731 :
↑:2007/08/15(水) 01:56:21 ID:oTPT6vGJ0
Polo fein (上質のポロ)発表展示会 2007年8月25日〜26日
お近くのディーラーまで、どうぞ。
アルミも付くでしょきっと。
これで07モデルを売り払うのかな?で08モデルは?
>>725になるの?
よくわか〜んない。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:20:29 ID:0Nkz15Tv0
>>731 ニューモデルと08モデルはイコールじゃないのでは?フルチェンジモデルの発売が
08年の後半と思われ、これは09年モデルと呼ばれると思う。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:43:14 ID:oTPT6vGJ0
よくわかんな〜い。
>>591-592を見ると、現行1.4モデルが4速から6速になるって話。
それが今年(2007年秋)からの08モデルを指すとすれば、Polo Feinは
4速仕様07モデルの処分販売?って感じなの?って事。
日本向けポロは1.4、1.6モデルは揃って6速になるんだね?
って思って聞いたの。
次世代ポロ(tsi+dsg)?の話しとか関係ないよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:54:54 ID:zex3X8ed0
>>733 Polo Feinは現行の07モデル(1.4L+4AT車)がベースなので
在庫処分的な限定車なのは間違い無いと思う。
既に本国で販売されている1.4L+6ATモデルを今秋にも
日本へ導入するようなので日本仕様のポロは全グレード
6AT車という事になるね。
ちなみに本国仕様の1.4L+6AT車は馬力&トルク共にUpしている。
6速も必要なんだろうか…CVTじゃだめ?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:49:49 ID:FQTS78No0
CVTイラネwwww
迷っちゃ〜う。
価格設定にもよるし、個人の好みは様々だけど・・。
仮に今秋それが投入とすれば1.6L+6ATのポロに1.6FSI+6ATのGOLF-E
そして来春スイッチされるという新GOLF-E 1.4(TURBO)+DSGをも視野に入れると・・。
なにを選ぶべきか、迷っちゃう。つーか、新GOLF-Eと揃って来春かも?。
まぁ丸目のおいらには関係ないけどさ。これから買う人は嬉しい悩みだね〜。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 02:38:26 ID:9OeMIeiz0
比べたら怒られるのを覚悟して聞きます
現行1.4comfてちょい先代のデミオより高速とか速いですか?
軽く試乗した感じはとても落ち着きがあって、街乗りにはいい車だと感じたけど
高速走行が先代デミオより遅いとかだと躊躇するんですよ・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 02:51:35 ID:FQTS78No0
9N前期乗りでレンタカーで先月先代デミオに乗った漏れがお答えしよう。
エンジンの回り方はデミオの方がすっきり回ると思う。
ただアクセル開度が国産コンパクトの例に漏れず大きくて、でちょっと違和感あったかな。
(ある意味では発進加速がポロより強めとも言えるが)
走行安定性とブレーキング性能はポロ>>>デミオで間違いないし、
横滑り防止機能やチルト&テレスコも付いてるし、シートの造りもいいから、
「高速道路を走る機能」で選ぶならポロが良いと思うよ。
ところでデミオの新型ってどうなの? なぜ現行じゃなくて先代との比較なのかな?
まぁもしかして先代デミオからの買い替えなのかもしれないけど。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 07:23:33 ID:14VimhAiO
6ATとかイラネ
すみません。
6N後期にカーナビを取り付けたいのですが,
どれでも取り付け可能でしょうか?
また,ステレオ部分を外す必要はありますか?
何の免罪符にもならないのは解ってますが,
全く知識がなくて,どれを選んでいいやら…
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:37:55 ID:Xi56vug50
↑ カーショップでも行って聞いたほうが早いんじゃないですか。
>>735 4ATより6ATの方が安く調達できるとかできないとか・・・
>>738 最高速は大して変わらないでしょ
まあどっちが快適で楽か?といえば圧倒的にポロ
>>739 軽量化したおかげで先代みたいな欧州テイストが薄れて
いかにも日本のコンパクトって感じになったみたいね
最高速は大して変わらなくとも、そこまでいく時間が全然遅いよポロは。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 18:50:38 ID:Xi56vug50
加速は同クラス国産コンパクトの方が明らかにいいね。
速い=良い
ですか。ハイハイ。
>>746 shine
氏ね
市ね
詩ね
師ね
詞ね
国産の車は総じてスポーティなセッティングにしたがるからね
コンパクトカーだろうがミニバンだろうがお構いなし
>>745 車重が100kg以上重くて非力なんだから当たり前
ポロもそろそろモデルチェンジだろ?
去年ここでauto motor und sportの記事うpしてくれた人がいたけど
あのままのデザインでいくのかな〜かっこよかったけど。
ワッペングリルのデザイナーは飛ばされたようだね。社内でも批判が多かったようだ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:53:44 ID:rdZ9krl20
速さを求めるんならGTI
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:50:15 ID:7EJCWWnG0
いろんなスレみてるけど、VWって故障しやすいんですね・・・
どんなスレ見てるんだ?
ワーゲンのGTIに乗っているんですが、今さっきまで走り屋気取りで愚かにも遊んでいて、ブレーキかけて止まろうとしたら車がハンパなく揺れまくってブレーキが効きづらくなりました。
パーキングに入れるとピタッと揺れが止まるんですが、ドライブでブレーキかけると尋常じゃないくらい揺れまくり、ブレーキが利き辛くなります。
明日2時間かけて実家にに帰るので非常に不安です。自業自得なのは承知のですが、どなか改善法など知ってる方いましたらどうか教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
すみません。
GOLFのGTIです。今は外でエンジン切って置いてあります。
走っていた状況もよく分からないし
形式も分からないからなんともいえない。
しかもここはポロスレです
わかりました。
どうもすいませんでした。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:06:13 ID:wyS/TK4U0
>>751 VWはブランドイメージ最優先だからね。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 01:30:50 ID:5xbUJM0x0
津波に気をつけてください!!!
一週間ぐらい前に
踏切の手前でボンネットを開けて放置されていたポロを見たよ。
非常に暑かったのでオーバーヒート又は故障したんだろうけど
道路が狭いから交通の邪魔になっていたなぁ・・・
761 :
スポーツライン:2007/08/17(金) 02:20:33 ID:q80WIu0CO
9Nのスポーツライン乗りです。
今日、アクセルを強めに踏んで加速したら
高回転(3000〜4000)の割りに50km程度しか出ませんでした。
明らかにエンジン音は高いのに、
加速がつきません。
エンジン系の故障でしょうか?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 03:47:45 ID:zktFRccpO
答え1:よくみたら砂浜だった
答え2:よくみたら自分の体重が200kgぐらいになっていた
答え3:よくみたら車の下におじいさんがひっかかっていた
答え4:よくみたらスーパーカブに乗っていた
答え5:よくみたら時速500kmの間違いだった
答え6:よくみたらエンジンがマブチモーターにすり替えられていた
>>762 shine
氏ね
市ね
詩ね
師ね
詞ね
>>761 アクセル強めに踏む→エンジン高回転キープ→ギヤも変わらずキープ→速度上がらず
原因:3000〜4000rpmという中途半端な回転数をキープしたため
速度を上げるにはギヤを変速してやればいい
@アクセルを戻す
Aさらにアクセルを踏み込む(5000rpm以上)
Bマニュアルモードで自分で変速させる
CVTじゃないんだからアクセル一定じゃダメだよ
2ndレンジに入っていた に100ポロ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 11:58:09 ID:5azJrAfj0
マニュアルのまま乗っていた に50ポロ
ブレーキ踏んでたに 125ポロ
ハンドブレーキを戻し忘れてたに 192ポロ
故障してたに20円
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:22:34 ID:wyS/TK4U0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:59:57 ID:0BcpySz30
夢だったに涙ポロポロ
重いでポロポロ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 09:28:50 ID:3qMahxc80
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 22:25:55 ID:radOw4qj0
コミ67万で6N後期を購入しました。いよいよ明日納車です。
ユーザーになるにあたって、ポロの定番トラブルのようなものを教えていただけたら
幸いです。あらかじめ覚悟しておきたいので。宜しくお願いしまっしる。
そういうことは買う前に聞いておくことかと・・・
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:08:13 ID:ujC9z90t0
>>774 窓落ち、バッテリー突然死、エンスト連発
あとは前ユーザーのメンテ意識次第かなw
777わ〜い。( ´∀`)
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:49:17 ID:mOTbIGYNO
ポロの定番トラブルまとめ
1.エンジンがかからなくなる
2.80km以上出すとタイヤが外れる
3.高速運転中たまにステアリングがとれる
4.急カーブの遠心力で勝手にドアが開く
5.坂道で頻繁にブレーキを使うとブレーキパッドが発火する
6.リアシートに2人乗るとオイル洩れの危険性がある
7.雨洩りでラジオが壊れやすい
8.ヘッドライトを点けると燃費が極端に下がる(リッター300mの報告あり)
9.6Nのシートの中身は中国製なのでウレタンではなく廃スポンジを成型したもの
10.創○学会員に勧誘されやすい
>>778 shine
氏ね
市ね
詩ね
師ね
詞ね
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:51:07 ID:nazAxq5N0
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 11:41:02 ID:wxzav9sX0
11.所有者にろくなのがいない
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:33:09 ID:KFCzQWHp0
12.スレ荒しを受けやすい
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 15:58:47 ID:Lytz8gPZ0
13.軽乗りに粘着される
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 16:23:22 ID:GUWeWaMb0
14.福野礼一郎も乗っている
15.おれも乗ってる
16.お前も乗っている
俺も多分乗ってるかな
いや確実に乗っている・・・はずだ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:38:41 ID:czUlFUbP0
まちょっと覚悟はしておけ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:57:48 ID:cRIoNElJ0
fein見積もり。
20万引き。オプションは20万弱つけて。
こんなもん??
>>791 特仕車は元々お買い得(逆に儲けが少ない)だからなぁ
オプションが効いてるね
特仕車は在庫整理、だから安いw
オプションといったってたいしたものでなし・・・・
それを買うなら六速出てから売れ残り四速買った方がよほどお得です。
だから791よ早まるな。
俺も数ヶ月前にディーラーに行ったけど安い1.4売りつけようと必死だったよ。
特仕車=特注車
確かにエンジン&トランスミッションは在庫整理かもしれない
ただオプションでも選べない装備が付いてたりするのが魅力
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 17:50:00 ID:/eGcRnCI0
<<793
と〜〜〜〜っっっても悩んでいます。
でも、色々とオプション付けて230万弱だと、
Sportsline買ったほうがいいのかもしれませんね(涙)
feinも赤250台ブルー250台シルバー500台ということで。。
とても魅力的に感じましたが、
もう少し待とうかな。。
買わないほうがいい理由、もう少し教えてください(笑)
>>795 新型がもうすぐ出るから待つべき
デザイン的にもピエヒの時のようによくなると思う
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 18:26:31 ID:/eGcRnCI0
>>796
やはり待つべきですか。。
日曜日に印鑑もって行くところでした。。(汗)
もうすぐって新型まで1年以上あるんじゃ・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 18:48:58 ID:j+/usdB60
たった1年じゃん。待ちきれずに買って、その後何年間も苦汁を飲むよりはマシだと思わんかね。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:04:03 ID:/eGcRnCI0
>>799 >>でした。間違えました。ごめんなさい。
>>800 ありがとうございます。
もう一度、考え直してみますね♪
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:06:54 ID:/eGcRnCI0
>>799 間違えました。ごめんなさい。
>>800 ありがとうございます。
ゆっくり考えてみます。(きっと買わないと思う。)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/20(月) 19:16:09 ID:uLc9R8x50
ワーゲン車の最新型って怖くないか?
壊れやすそう
熟成した最終後期型のほうが・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:34:17 ID:/eGcRnCI0
悩みどころですね。。
1年前後に出ると分かってる以上買わないのが鉄則でしょ車は
よほど値引きに魅力があるとか、今の型じゃなきゃダメっていうなら構わないけど
新型が出ても半年くらいは待ったほうがいいかもね。
まずその熟成した最終型をかって、1年乗ったあとで新型に乗り換えればいいんだよ!
>>795 欲しいと思った時が買い時
現行ポロは良くも悪くもVW車らしい車だと思うよ
>>803 そうそう特に欧州車はね〜
モデルチェンジ直後は怖すぎる
>>805 大体どんな風になるか確定していないのに待てるかい?
しかも半年じゃ短いでしょ・・・せめて1年以上は待たないと
>>806 実はそれを狙ってたりする
>1年前後に出ると分かってる以上買わないのが鉄則でしょ車は
( ゚,_ゝ゚) バカジャネーノ
>>795 フルモデルチェンジするから待つべきかな。マイナーチェンジレベルならどっちでもいいけど
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:38:33 ID:2DK0dHJG0
新型はでません。これは裏情報です。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:56:36 ID:jeF1cbHT0
クロスポロもチェンジ?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:57:13 ID:4atExsJY0
新型出ても日本には当分こないよ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 11:00:07 ID:a+5LOLB20
エンジンルーム開けて思ったんだけど、
エンジンカバーってなんのためについてるの?
熱がこもって重量も増す(数百グラム?)だけだと思うが。
誰か教えてください。
・見た目
・エンジンの熱が直接ボンネットにいかない
あと…なんだろ
見た目でFAでいいと思う…
・バカよけ(いじくるんじゃねーぞゴルァ)
あー、それアリかもしれない
・エアクリーナー(マジレス)
欲しいと思った時が買い時・・・・セールスの人かな?(いつもの定番意見w)
少なくとも現行1.4希望だったら六速待ちでしょ。
六速出るのに四速買う必然性はよほどのダンピングでもない限りありませんね。
>>819 ポロって6速になるんだ。
現行の1.4のエンジンにゴルフに使ってるアイシンの6速載せるの?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:19:16 ID:HAGeEZ4v0
>>813 コストダウンでしょ。
カムシャフトカバーの仕上げを省略できる。
でもね、ルポGTIの場合はカバーはずした方がエンジンが美しい・・・・・。
音振対策?
うん。騒音対策がメインだね。
報道ステで古館が9N丸目に乗ってた
Polo Fein、ベース車と価格が同じって・・・
この間コンフォート買ったばかりなのによーorz
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:30:46 ID:+Rj1oCKS0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:42:37 ID:WIvl+P0H0
4速と6速って何が違うんですか?
燃費
97年式 6N前期乗りです。
エンジンカバーが付いてなかったので、付けたらかっこいいかなとディーラー
に問い合わせたら「取り付けるステーもないので、カバーと合わせて1万6千円になります。」
と言われました。
付ける価値はあるのでしょうか?
>>828 他人に聞く事では無い
自分が欲しけりゃ買えば
笑われると思うけど
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 11:04:48 ID:2Ci5mhbQ0
>>828 付けたらボンネットを開けて走りなさいよ。
周囲からよく見えるようにね。w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 11:33:56 ID:FL1Y2hvQ0
ショップのデモカーはエンジンカバー外してる車もあるよね。
最近雑誌に載ってたアウディTTのコンセプトカーもノーマルにはついてるエンジンカバー外してるね。
要はいらんということか
832 :
828:2007/08/22(水) 12:03:03 ID:m7gck0jD0
>>829 >>830 レスどうも
エンジンルーム内の点検や清掃がやりにくくなることもあって
カバー取付は見送ることにしました。
外からは見えないですしね(^_^;)。
このお金はサイドブレーキ交換に回すことにします。(MOMO PITSTOP)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:47:47 ID:IxBZyjf4O
今日、パンクしたんで修理しようとトランクの底蓋を開けたら…
ちょw応急タイヤのホイールがアルミww
835 :
371 ◆7Qal7yNc5s :2007/08/23(木) 20:46:41 ID:lX1o/aFw0
>>834そういえば、応急用のタイヤっているのかな・・
おろしたら燃費よくなりそうだけどみんなどうしてる?
>>836 アフォはお前だろ? 氏ねよ!
それより俺が聞いてることに早く答えろよ。
じゃ馬鹿か?
パンクした時に必要なだけだから
パンクしないなら降ろせばいい
715 名前:371[] 投稿日:2007/08/14(火) 19:07:40 ID:thORZVe70
>>696俺は下手じゃないよ。客観的に見てポロは視界が悪い。
371・・・w
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:49:17 ID:wbi3gphE0
696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/08/13(月) 11:19:12 ID:yEJXVlb10
名前: 371 投稿日: 2007/07/29(日) 21:29:16 ID:LpL5QUaq0
>>372 悪いことばかり書きますが、知っておいても損はないと思います。
加速が悪い。スポーツラインでも加速悪い。よくいわれているもっさりしているという
表現がぴったり。それと燃費が悪い。メモリを見るたびに減っているのがわかるくらい。
リッター8〜10くらいかな。それとサイドミラーが小さくて視界が悪い。駐車のときなど、
気をつけないとぶつけます。シートの乗り心地がいまいち。国産の安い車のほうがかえってしっくり来る。
まいあがって、すわり心地いいんだと思い込んでいるうちは大丈夫だと思います。
ハンドルが重く小回りがききにくく運転が難しい。乗り心地が硬い。タイヤが悪いらしいのは
ここでもよく書かれていますね。実際ちょっとした段差でもお尻に振動が痛いくらい着ます。
故障がつき物です。前にもかきましたが、購入してすぐにエンジン壊れました。
エアコンが効きにくいです。ウォッシャ液を噴出すると車内に洗剤のにおいが充満します。
ワイパーの操作が複雑です。バックするときに警告音がなりません。個人的にはなったほうが
安全だと思います。とりあえずこんなところです。
「駐車のときなど、 気をつけないとぶつけます」
↑
下手すぎw
俺のポロはバックするとき警告音なるね。
もちろん目視が基本だが。
371のやつにはついてないのか?ありえねぇ
警告音なるようになったの?
少なくとも現行には付いてないお
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 07:53:49 ID:uWnvl9nR0
>>838 パンク修理剤をつめばいいんですよ。 シビックタイプRも
応急タイヤつんでないし。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:41:34 ID:c5F60Lt00
スペアタイヤ1個に拘るほど燃費が気になるなら
ポロには乗らないほうがいいんじゃないでしょうか?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:47:05 ID:uWnvl9nR0
そうだ。フィットに乗ろう。燃費も馬力も上だよ。
オプションのパーキングセンサーのことじゃないだろうか
と
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 11:05:20 ID:IrB2pLJG0
ポロ購買者達は基本的に国産コンパクトカーは参考にはしても候補として眼中に無いとおもうよ。
比較検討するのは同じVWのゴルフ、フランスのプジョー207、BMWミニ辺り。マニアックな人は
シトロエンやルノー、フィアットも候補になるのかな。
ポロ購買者達は基本的に車両価格160〜220万という人がほとんど(例外はサイズが優先)
しかも1.4の予算しか払えない人が多数。
VWのゴルフ、フランスのプジョー207、BMWミニは除外、ということになる。
>>844 パンク修理剤使っちゃうとアルミ腐食&タイヤ交換になるからいやじゃ〜
タイヤ1本分自分が痩せればおk
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:25:43 ID:uWnvl9nR0
ポロに乗る人はベンベンとかとても買えないビンボーだけど
「外車に乗っている」という見栄を
張りたいために買うのだよなー。
>>852 そうか?外車もう一台持っててセカンドカーで買う人が多いんだろ?
実際うちもそうだ
>ベンベン
ちょw
夢の島マリーナに中古艇だけど1200万のシーレイ30ft所有してんだよね
ペラペラの国産艇とちがい船体も艤装もグレードの違いが比較にならんよ
これさえあれば車などポロで十分
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:08:58 ID:c5F60Lt00
↑ どこで聞いてきた話だか・・w
>>852 未だに デカイ車→偉い 高い車→偉い みたいなアホがこのスレに生存していたとは…
コイツは車が趣味で無く 格好つける為の道具なんだな
車音痴は来なくて良いぞ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:24:10 ID:QFm+xHfO0
>>852 君には想像し難いだろうが、皆、複数台所有の内の一台だと思うよ。
この車一台で全部こなすなんて無理だろ?
皆、単なる足車として買ってんじゃないかな?
この車で輸入車は・・とか走りが・・なんて自慢気に乗ってる
人はいないと思うよ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:27:20 ID:c5F60Lt00
>>852 ポロ? ボーナスで現金で買ったよ w
市内、近郊はポロ。遠出は○○と使い分けてるよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:23:07 ID:B5p8r1gi0
スポーツライン5か月町遅すぎ!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:51:58 ID:c5F60Lt00
↑ 同じセリフばかりで飽きたよ
>>860 それって現行?08が出ちゃうでしょ、5ヶ月待ちじゃ・・・
08モデルだから5ヶ月待ちなんだと思うよ、ボクちゃん。
865 :
860:2007/08/25(土) 01:24:39 ID:pgru98Ay0
モデルチェンジするの?!
弟が2ヶ月前に注文して来月納車予定のはずが
更に2ヶ月伸びるって言われたらしい
伸びる→延びる
6N後期に乗ってます。ブレーキが弱いのは仕様ですか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 04:24:47 ID:nqT0ywdAO
feinに設定されてるシート、全車に青いステッチって・・・赤車体にもかよ・・・
ステアリングとか折角 部分レザー仕様なのに、青ステッチって・・・
いいから黒で!いいから普通で!もぉぉぉぉおまえはセンスねえくせに余計な事を!
誰かリクエストしたんか青い糸!
赤内装のやつも、ないわ〜コレと思っていたが・・・今度は青かよ・・・ステッチだけ・・・
ドイツ人おまえら・・・内装凝りたいならフランス人に頼めよな!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:56:30 ID:v4AX0poY0
>869
で?何?
>>865 年改次期にちょうど重なったからか・・・
でもスポーツラインは何か変わるのかな?
いきなりゴルフEからのお下がりFSIエンジン搭載だったりして
>>869 青ステッチ
確かにボディが青・銀には似合うだろうけど赤には???
せめて赤ボディには赤ステッチだよなー
黒ステッチ以外で共通にしたいなら銀・灰ステッチかな
でもまあブルーイルミに合わせたと言われれば・・・
在庫整理なんだから我慢汁
6N後期に乗っているものです。
質問させて頂きます。ヘッドライトのバルブの交換を考えているのですが、
買ったH4のバルブの説明書に「外国車には取り付けないでください」
とありました。
どなたか、詳しい方、教えて頂けませんか。
なぜ外車はだめなのか。取り付けたら何が起こるのか…。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:29:20 ID:soskoC490
その説明書きがドイツ語なら問題ない。
876 :
873:2007/08/25(土) 17:44:51 ID:BP8Pb1UQ0
〉〉874
ありがとう。そのネタいただきです。
〉〉875
ご親切にありがとうございます。危険なのでやめといたほうがよさそうですね。
>>876 お店に行くと「輸入車対応」ってコーナーがあったりするから
そこから好きなのを選ぶといいよ
多分ボッシュとかフィリップスのになると思うけど
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:59:25 ID:ZZMcsUTjO
9N前期に乗ってます。
今日いきなりハンドルマークっぽいランプとバッテリランプが同時に点灯してエンジンがかからなくてなりました…。4回くらいでエンジンかかりましたが…。その後は全く症状出ず。こういうトラブルって怒りやすいですか?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:01:39 ID:ZZMcsUTjO
ごめんなさいm(__)m
漢字を思いきり間違えました。
誤:怒りやすい
正:起こりやすい
>>878 9N前期ってことは車検おわってるかな?
車検んときにバッテリー換えた?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:21:52 ID:ZZMcsUTjO
880さん
返答ありがとうございます♪車検時にバッテリー交換はしてません。去年の冬にバッテリを交換したので問題ないかと思って。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:45:17 ID:UA/GjWjr0
サマーブルーって実写はどんな感じなのかな?
webで調べたけど分からなくてさ
ジャズブルーは良かったね
あんな感じの青だと良いけど
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:35:17 ID:7EGZjJvk0
>>882 昨日,ディーラー(DUO名東上社)の前を通ったら
「ジャズブルーのポロがあるじゃん!!」
って思ったのが「サマーブルー」だったんですね。
遠目にはジャズブルーのように見えたのですが,
どのように違うのか,気になるところです。
ありがとう あの青好きなんだよね
4段ATの在庫処分なら安くしてくれないかなあ?w
現行乗っている人には先週末の『fein』のDMって届きました?
お付き合いしているDUOが余りにもDM送付してこないんですよね。
>>886 送ってきたよ
しかもゴルフヴァリアントの概算見積書付きでw
Webからメルマガ登録したときにDM送付可にした記憶があるけど
そうしないと送られて来ないのかな?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:22:03 ID:W9P1hI9IO
888(^O^)
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:04:15 ID:IvTqrkmc0
>>883 私そのDUO名東一社でSL購入したけどこのディーラー親切だよねえ。個人的にはこれ以外の輸入車ディーラは
以前付き合いのあったヤナセの名東支店や名古屋支店の2箇所しか知らないので何とも言えないが、ヤナセよりも
遥かに親切丁寧で印象が良い。
エンジンオイル代もここで点検するなら永久タダだし。その点検代も思いのほか安い。というか親会社のネッツ
トヨタ東名古屋系ディーラー自体何処でも基本代金自体が他のディーラーよりも安いからかもしれない。ここの
ディーラーは、名古屋ではキリンダムというかなり有名な中古車屋を昔から複数展開しているので、結構その利益
で儲かっているらしい。だから系列の新車ディーラーでは結構サービスが良く下取り値もかなり良いらしいね。
そういえばうちのポロSLの国産下取車も購入した日産ディーラーの下取値より10万円も高く買ってくれた。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:57:01 ID:cSWhYSrVO
↑業者乙
ヨイショ宣伝するなら少しは考えないと・・・・・
その書き方じゃ、逆効果が怖いな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:35:44 ID:Y3xSTJed0
>>840
ポロ乗っていたけど、加速は期待出来なかったですね(高速はこの排気量と馬力ではキツイ)ドイツ車はポロに限らず、どれももっさりした加速だよ(私はこれが好き)
燃費は10km/l走れば燃費良い方だよ。確かにミラーはデザイン性なのか、小さく見にくいかな(慣れれば問題ないけど)
シートはホールド性が良く疲れなかった(長距離運転にはもってこい)
故障はマイナートラブルが少々あったくらいで、エンジンが壊れる(エンジンは丈夫な筈だが)
ような重大な故障はなかったですね。
バックの警告音は、鳴るのと鳴らないのがありますね(VWは鳴らない)
ステアリングは適度な重さがあって、私には運転し易かったです(国産は軽すぎて頼りない)
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:49:46 ID:Y3xSTJed0
>>852
ポロ購入する人は、殆どがセカンドカーじゃない(奥さん専用の)あとは大きい車が苦手な人や駐車場の関係上。
乗っているオーナーの9割が女性だそうです(他社のドイツコンパクトもそうじゃない)
ポロごときで見栄を張るとか、外車だぞとか思っている人は笑える。それとBMWやベンツも車種に依りけり。
ところでベンベンってBMWかベンツの事ですか?
なげえよ氏ね
無視しときなよ
>>895 自分が文盲で読めないからって氏ねはないだろ?
ゆとりか?w
>>897 shine
氏ね
市ね
詩ね
師ね
詞ね
>>898 言霊は己にも降りかかる力がある
さらに不幸はその人間の未熟や拙さに関係なく及ぼす非情さを持つのを
知っておくべきだ
ポロは内装がちゃっちい。
なんとか改造したいんだが、そんなんでうまくやってるサイトない?
純正タッチアップペイントって色によって値段が違うんだね〜
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 10:28:15 ID:hhCHO2lb0
ポロ概も2種類いるようだね。1つはセカンドカー若しくは道路や住宅事情により
ポロを普通に無理をしないで購入してる人達。こちらの人達はOPにメーカーOP
のナビやETC、ボディーコーティングはごく当たり前に装備しごく当たり前に
ディーラーで整備点検している人種。ポロにSLが発売されたときに一番喜んだの
がこの購入者層の人達。ポロを輸入車として特別な扱いもしないで極普通に下駄代
わり、国産コンパクトカーとなんら変わらない使い方をしてる人達。
もう一つはとにかく外車(古ーい:笑)に乗りたくて、しかしあまり故障してメンテ
代を出せないような無理をして購入する人達。こちらはポロのトレンドライン、若し
くはコンフォートラインを必死に値引き交渉して購入しOPも殆どなし。カーナビも
旧車から載せ換え,ETCは量販店で安く購入し搭載。勿論中古車購入の人達も多い。
ポロの文句を言っている人達の多くがこちらの層。ボロイ中古車で思いのほか修理代
を取られて、結局手放し現在は国産コンパクトカーに戻った。本当は外車持ち続けた
かったけど、金銭的にきつく結局は現在元の身分相応のクルマに落ち着いてる人達。
その為にポロ憎し、外車憎しでここへ文句書き連ね憂さ晴らししている人種。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 10:28:26 ID:P2q3cXaE0
>ポロは内装がちゃっちい
こいつのセンスがよく判るw
>>900 そうか?自分は9N後期だがとても気に入っているよ。
そもそもちゃちと思うんならなんでPOLOに乗ってるんだ?w
>>902 だと思うよw
それからゴルフ買える金はなし・・・・多いと思う。
正直俺はSLだけどそうだもの、予算は200万クラスでレガシー(一番安いの)か
アクセラ2.0が選択対象だった。
トレンドライン、若しくはコンフォートラインの予算しかなかったら
ポロは諦めるよw家には一台しかないから高速で苦しくなるクルマは選べない
その場合はデミオやスイフト選んでいると思う。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:27:31 ID:P2q3cXaE0
>>902 >メーカーOPのナビやETC、ボディーコーティング
金持ちは2ndカーにそんなものつけないよ。w
軽カーの最高グレードにカーナビつけてる貧乏臭さと同じじゃないか。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:33:38 ID:hhCHO2lb0
>>906 金持ちはポロなんてセカンドカーにしないよ。メルセデスのCとかB、アウディA3辺りだろ。
ポロのセカンドカー持ちは少しお金に余裕のあるサラリーマンor中小自営業者達だろう。
>>908 車なんか趣味の領域なんだから
そんなもん個人差があるだろ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/29(水) 19:39:13 ID:TdXnd3ta0
俺、いつも思うんだけど
セカンドカーって必要かね?
車って1台あればいいような気がするんだけどな
ポロ1台だっていいような気がする
俺ってクルマ音痴なんだろうか
>>906 このご時世軽トラにだってETCくらいついてるY!
>>910 地域によってはひとり1台必要なところもあるんです
てかポロは我が家のファーストカーw
いいじゃん人の勝手でしょ〜
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:52:26 ID:iK+Tj9T00
GTIの話は出ないのね...
GTIは別のスレがあるし
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:58:29 ID:hhCHO2lb0
>>910 住んでいる場所の交通事情で大きく変わるけど、首都圏、関西圏の都心部等で
地価が高く住宅にお金が掛かるところ&公共交通機関がすこぶる発達している
ごく一部地域を除けば、セカンドカーは必要だよ。というかクルマは生活必需品。
我が方は名古屋市近郊の住宅地に住んでいるがドライバー一人に1台車が必要。
我が家には夫婦と我がオフクロそれに大学生の息子が免許持っているが、3台
所持してる。国産ミニバン+ポロSL+国産コンパクトカー。大学生の息子は
まだ自分の車持っていないが、プジョーからパンフレット送ってもらって今現在
バイトに精を出してる模様。「お前には新車はまだ早い。必要ならお婆さんが車
貸してやるって言ってる。仮に買うにしても国産中古コンパクトカー位にしとけ。」
と注意している。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:05:07 ID:iK+Tj9T00
GTIすれしらんかった^^;
都心部は逆にクルマの移動や駐車が不便だよな
>>916 駐車って言やぁ貸し駐車場代もバカにならない
田舎ならボロアパートくらい借りられるw
まあ、色々な条件があるからな。自分の環境も廻りと同じだと思わないほうがいいな。
俺の場合は普段は電車通勤だからPOLOに乗るのは休日ONLYだ。
普段はカミさんが買い物用で使っているよ。
我家の場合はPOLO1台で十分。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 02:24:40 ID:Gzy7D9cY0
ポロのオーナーの平均所得は年収1000万だそうだ。
したがってヴィッツやデミオやフィットとは購買層がまったく異なる。
ちなみにミニも同様に高所得者の顧客が多い。
>>919 webCGの記事か…
でも誰が調べたんだ?
年収いくらですか?なんて聞かれたことないが
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:01:20 ID:EV05YDfX0
>>918 確かに子供が高校生位までの電車通勤の一般的リーマンで普段は嫁さんの買い物車で
当人は休日のみ使用の場合なら1台で十分だろうな。たまにロングドライブすることを
前提に考えればポロ1台は理に叶った選択。特にスポーツラインならより良い選択だろう。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:37:37 ID:BN/rh1GN0
>>920 来場時のアンケート用紙&ローン審査時の年収欄。
でも、ホントの年収書く人なんていないって。
200万くらいの車のローンなんて源泉徴収票や所得証明いらない自己申告だから。
だいたい2〜5割増、ひどい人は2倍位の年収書くって、営業が言ってたw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:48:51 ID:C+4uXf2d0
中古外車はヤメトケ。
新車なら3年有料保証も付けられて、被害が少なくて済むけど、
中古は何でもありだから、ホントなんでも有りだから。
メーター巻き戻しどころか新車登録年月日繰り下げはあたりまえ。
国産中古と同じ感覚で手を出してると、痛い目に遭いますよ。
余程この形が大好きで何があってもって言う人間か、若しくは
どんなことが起こってもいいから見栄張って一度は外車に乗りたいって
人間だけが中古車に乗る資格があるかも。そのくらいの覚悟が無いと
維持して乗れないよ。まぁお金がどんなに掛かっても良いって人間は
少ないでしょ
気が付いたら新車だって買えてたって話は枚挙に暇が無い。
>>922 それは貧乏人。
人並み以上の収入の場合、むしろ少なめに書くもんじゃね?
いろいろまとわりつかれると面倒だし。
>>924 人並み以上の収入の場合、200万程度は現金か小切手ではないでしょうか。
それに税理士以外に自分の収入を明かすものではないよ。
>>925 現金て・・・
車を現金で買う人っているの?
色んな理由でポーンと出す人なんてめったにいないと思うが
一生モノの車ならともかく
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:32:14 ID:BN/rh1GN0
>>924 それもちゃんと織り込み済みだってよ。
住所やマンション名、地域によっては苗字等で、
概算の最低年収、生活レベルなんか分かってるって言ってた。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:00:30 ID:EV05YDfX0
>>926 最初の中古アコード以来かれこれ10台車を購入してるが、全て現金払いだよ。
ローン組んで金利払うのがばかばかしいので。だから自分の手持ちの現金で
買える範囲の車しか購入しない。
一番高かったのが15年前に買ったパジェロエクシードでカレコレ380万円程。
その次が去年購入したセレナで追い金290万円、今年3月に購入したポロSLは
追い金190万円だった。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:03:54 ID:I0lo8s6q0
俺のSラインは毎月87000円の24回払いでやってる。
そのくらいの金はあるが、低利だし自営だから
現金は手元に残しておきたい。
みんな、いろんな事情があるんだよ。一概にいえるかよ。w
ポロをローンで買ってる奴なんているんだなw
いやーな流れになってきたな
ユーザーの年収や支払い方よりも、こういう奴らがオーナー像であることのほうが困った問題だな
この車
ここはしょせん2ちゃんだし
あきらめろ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:50:44 ID:02nlJMLh0
京都の田舎から、都心(東京駅5キロ)に越してきて、ゴルフワゴンから買い換えました。
マンションの立体駐車場(月2500円)にも入れやすくなったし、都内ウロウロには最高です。
6ATやハンドリングは気に入っていますが、インパネのビビリ音とか、シートのできとか
少しゴルフより落ちます。あとゴルフバッグ4つOKが、ひとつも入らなくなりました。
いつかもう一台スペース借りて(1世帯1台制限がきついけど抽選あり)、VWバスかメキシコ製ビートルか、
初代シロッコとかMT欲しいです。
いつか山口の田舎に帰ったら、400坪の田んぼひとつつぶしてログのガレージ構えて、スポーツカーとミニバンと
セダンと日常の足にPOLOの生活がしたいです。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:26:38 ID:tjLtT0jQ0
200万、貯金を銀行振込だったよ。
年収1000万もないけどねー。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:45:14 ID:Ura6uzMB0
現ナマもっていきますた
ATMで4日かかって下ろしますた
今日、1ヶ月ぶりに給油してきた妻が、350kmしか走ってないのに42リットルほど入った、と怒ってます
それは酷いね。
街乗り少なくて、エアコンも苦手だから燃費12km/lはいってるよ、うちのは。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:50:41 ID:jxtTcjmL0
そりゃね、一ヶ月で350kmとかチマチマ乗ってりゃこのエアコン必須の季節、燃費悪くなるって。
>>937もその嫁さんも機械に疎すぎるぞw
>>938とじゃ全然条件違う。
俺は前期の1400の4ATだけど春や秋で高速メインだと12km/l
今の季節で高速メインで10チョイ、町乗りメインだと8〜9程度で「普通」
さーて、走行中ABSランプが点くようになったorz
>>931 それより俺は外車乗りだドイツ製だぞ・・・・
こう言って国産コンパクトを馬鹿にする方が愚かなヤツだと思うけど。
近所のオバサンから見ればポロもデミオも同じ穴のムジナだぜw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:59:02 ID:6hg8a/O+0
デミオはともかく、ポロはムジナじゃねぇだろう w
車に疎い近所のオバサンだって全体の雰囲気は理解できるよ w
POLOに乗ってて外車だぜ〜って自慢する奴なんているの?
自分は普通の足車としか思ってないけどな。デザインが良いと思ったので選んだだけだ。
意識としてはトヨタやマツダを選ぶのと全く何にも変わらんな。
>>945 呼んだ?いいじゃん別に
車なんて自己満足の世界なんだから〜
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:03:41 ID:F561/h5j0
比較しましたが
新デミオ 内装なんか変 質感チープ
フィット 末期論外 以前レンタして乗り心地と運転席前の無駄な空間に引いた
ビッツ 走らん かつ100円ライターのような 存在感
スイフト ぶさいく
かように このクラス(大きさ)の車買おうとすれば 結局POLOに行った。
・ドア閉めた時の剛性感 比較にならん
・装備 EPS エアバック アルミ AT
価格的にも 装備考えれば安いと思います
じゃあポロにするよ
>>947 惜しい!ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム)ね
でもこれからは国産コンパクトでもこの手の姿勢制御装置や
サイド&カーテンエアバッグなどの安全装置は標準化されていくと思う
やっぱ国産にするわ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:37:53 ID:mYta3LwqO
おれ10年前にポロにオカマ掘られた。
>>949 オレESPシール貼っているからノープロブレム
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:21:53 ID:mgzftzSu0
オレはユーノスロードスターから乗り換えた。と、言っても親父のポロを
拝借しているわけだが・・・。
それぞれ良さは違う。
剛性、駆動方式、居住空間、塗装・・・etc。
金のかけ方が、まるで逆。
ユーノスロードスターでは、車の構造・ドレスアップなどを楽しんだ。
オレも、もう38歳。
最近、落ち着いた走りがしたくなった。
でも、もう一回、マツダの車に乗りたい。
ポロを買い物車に、ユーノスロードスターをサーキット等に。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:45:37 ID:lfMwyjUu0
ここですか?
おっさんが日記を公開するところは
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:08:45 ID:Fe8t333G0
>>956 違います。ここはおっさんが“うわごと”を言うところです。
>>947 比較するなら同価格帯の国産とした方がベターかと。
デミオやスイフトより50万も高いのだからそれらより良いのは当然だべ。
それから1.6ならともかく1.4は走らないから問題外w
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:09:04 ID:Fe8t333G0
このスレにデミオを引っ張り出してきたのはどいつだ?
ドイツじゃないだろ
>>958 車両価格=生産コストだけ と思っているアホがいるのはココですか?
>>961 車両価格=生産コスト+販売経費
だよ、ぼくちん
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:56:19 ID:Fe8t333G0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:45:49 ID:AfihSLxJ0
足回りは1400のが素直でいいけどな。
それに1400と4ATで毎日140km/h前後で高速道路巡航してるけどストレスあんまり感じないけどな。
1600の6ATは反対に街乗り用だと思う。
>>965 >140km/h前後で高速道路巡航
思いっきりスピード違反ですよ (*´з`)、、
高速走行時もう1速上があるといいなと思うことがある>4AT
140km/h出るまでが長いんだよw
一度落とすとなかなか加速しないから無理して巡航せざるえなくなる。
140キロまでスムーズに加速するコンパクトカーってどれだよ
>>964 デザイナーというよりゴルフの弟ということが大きいかと。
>>968 サイズでいえば、ポロより50万以上お安いデミオやフィット、スイフト色々あるよ。
同価格帯なら2.0のアクセラやインプとか新ギャランとか色々あるじゃん。
>>968 コルトターボ、ブーンX4なんてどうよ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:07:49 ID:7+ShLhTl0
ポロは速いとかそういう車ではないのでマターリ行きましょう!(GTI除く)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:05:50 ID:lpFcQiId0
SL所有者だけど、高速道路走行は安定してるね。別に飛ばす車じゃないので
普通に流れに乗って走行させる事が多いけど、エンジン音は思いのほか静かで
快適だ。100km走行でエンジン回転数は2200位。一般的流れより少し速目の
130km前後の走行で3000位だ。
淡々とした巡航走行していても、そこからちょっとアクセル踏み込めば瞬時に
シフトダウンして160km位まではあっという間。さすがにフルスロットルに
したことは無いが、回転数からして最高速200km/h+位までは出せそうだ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:06:07 ID:7+ShLhTl0
ここのスレはどんなポロを語ればいいんですか?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:13:23 ID:Fphuwr2T0
ポロ新車のときは発進や加速が何てトロイのかと思っていた。
前乗ってた国産車はとても軽快な加速だった。
2000K超えたあたりからエンジンがとてもスムーズになった。
発進も加速も軽快で最初とは別の車みたい。なんか音も違う。
慣らし運転て大事だな。
コンフォートライン契約してきたよ。紺色。
街乗り用セカンドカーなのでスポーツラインはいらん。
1400なら税金もちょっと安いしね。納車が楽しみ。
>>977 コンフォート?今なら特仕車feinが同価格でしょ
値引きは知らんけど
>>977 オメ! 紺は大人っぽい色だね。納車したらインプレヨロ
>>975 現行 GTIとSports Lineは専用スレがあるし、本スレはそれ以外のPoloを広くカバーすると
思う。むろん歴代Poloもそうだね。
結局ポロ1400はチョイ乗り専用車ということで。
バイクで言うと原チャリかと・・・チョイ乗りようとしては高級でライバルは
軽自動車と思われます。
982 :
ぼり:2007/09/02(日) 22:35:36 ID:JfeiXvj70
クロスポロ予算250万で買えるかしら?
オプションは全然つけられないかなあ…
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:00:00 ID:Vl5buiVi0
GTIはメーター読み220キロまではあっという間に出ます。
しかもデミオの100キロ巡航よりも安定してるから驚く。
モデルチェンジの予定はないの?
カタチと大きさは今のままでいいんだけど、TSIとDSGが欲しい。
ゴルフじゃでかすぎるし。
985 :
977:2007/09/02(日) 23:42:07 ID:PtPa7niq0
>>978 ファインには紺色がないからね。
クルーズコントロールもシートヒーターもフォグランプもまぁ別に必要ないし。
代わりにパークディスタンスコントロールが付いてるから、嫁さんにはいいかなと。
>>985 シートヒーターがいらないとな? まぁファブリックシートならいらんか・・・
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:54:52 ID:6toYDuSA0
青ステッチいらね
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:36:07 ID:VomsD8aLO
ポロorデミオ
無知なのでアドバイスお願いします
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:55:39 ID:81KSlBIT0
9億円です
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 02:03:41 ID:VomsD8aLO
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 02:54:00 ID:AEjd6R7W0
ポロは、可愛い。
前のモデルの顔がいい
>>986 布シートでもヒーター付きはいいよ
空調のヒーターまではいらないんだけど
ちょっと肌寒い時とかなんかちょうどいい
ウチのかみさんは空調のヒーターが苦手(気持ち悪くなる)で
あまり強くかけれないから真冬でも重宝してるし
すぐあったかくなってくるのも◎
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:12:20 ID:oieYp1YF0
>>991 維持費も事欠く香具師が勢いで買ってしまうと愚痴が多くて困る w
ポロの維持費など知れてるだろ
997 :
↑:2007/09/03(月) 11:43:59 ID:oieYp1YF0
給油、車検、税金、保険、油脂定期交換、消耗品交換、定期整備、不具合発生等
を総称して維持費と言っているのだが、国産車より若干割高は否めない。
それすら負担に感じる香具師のことを指して言ってるのだが意味が理解できませんか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:06:07 ID:81KSlBIT0
>>997 お前ふたつIDあんのか?w
それに保険や税金なんて国産と何がかわるのw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:19:34 ID:Pq4JvASIO
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:20:25 ID:Pq4JvASIO
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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