【VW】ゴルフIV専用その７【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 17:48:14 ID:RDB6lrET0

前スレ

【VW】ゴルフIV専用その６【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173533347/

我が家のワゴンは8年目突入

2 ：前スレ９９５：2007/06/26(火) 17:52:09 ID:CHyUgjOY0

>>1
乙です

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 17:56:56 ID:qDjEZb4M0

>>1
おつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:02:02 ID:jqawN0krO

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:04:16 ID:6ETopGbs0

>>1
おつ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:38:59 ID:LNvc0hf80

>>1
乙
ボディーカラー赤に乗ってる人居ます？
黒は親が乗ってるんで赤を検討中なんですが。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:43:24 ID:G4/gVSU50

メッキ好きの貧乏くさい若造はどうした？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:48:16 ID:6ETopGbs0

>>6
ﾉｼ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:57:29 ID:+MgO5qz/0

中古組ウゼー

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 19:46:48 ID:LNvc0hf80

中古で乗るからいいんじゃんｗ
乗り換えれば？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:35:55 ID:pAnfRcaR0

親の借りてれば。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:14:56 ID:DQSxQB1f0

前スレにメッキ好きなんて誰もいねぇじゃねえかよ・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:51:01 ID:937ZNSQ+0

最近、直ぐ荒れるなー。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:00:24 ID:CHyUgjOY0

>>7
多分俺の事かと。前スレ見てください。

前スレでも聞いたんですけど前期車なら内装ベタつきますよね。
みんなそのままですか？
あとBBSホイールのブレーキダストのこびり付きって落ちますか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:26:54 ID:gCj/tCL40

以前から漠然とゴルフかっこいいなぁ、欲しいなぁと思っていたのですが、
最近ちょっと真剣に購入を考えるようになり、以前からいいなと思っていたのが、
ⅣのGTIであることがようやくわかってきたゴルフ素人です。

一言にⅣのGTIと言っても98年から04年まで、コツコツ、マイナーチェンジされているようですが、、
親切な方、年代毎にどういった違いがあるか、教えていただけませんでしょうか。。
特に違いが無いようであれば、あまりお金も掛けられないので、古めのモデルを買うことにしようと思っています。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:29:54 ID:6ETopGbs0

>>14
ブレーキダストは純正ホイールクリーナーが結構落ちる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:32:32 ID:/iAbsTuJ0

>>15
ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF/index.html

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:40:01 ID:CHyUgjOY0

>>15　自分は99年のGTIですけど最高ですよ。年式はこれしか知らないですが、、、
AT買っちゃったんですがGTIだしMTでも良かったなと思いました。
前期は内装が劣化してるのが多いと思うので（ハンドルの下辺り）劣化していないのがあれば
それがいいと思います。あと自分の純正レカロシートは擦り切れそうなのでシート等の状態もよく見たほうが
いいです。あと故障はそれなりにあります。今も入院中です。

>>16　そうですか。研いてもなかなか落ちないので業者に相談しようかと思ってました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:41:56 ID:RmgEjfU90

>>15
見た目だけなら、他の車種との違いはあまりないけどGTiだと判明したんだ？
車に月幾ら掛けられる？当たりハズレが激しいから年式より運だな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:45:01 ID:6ETopGbs0

>>18
とりあえず純正ホイールクリーナーを試してみることをお勧め。
カー用品店で売ってるのより断然落ちる。
これでダメならあと２手くらいあるからまた聞いてくれ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:55:59 ID:CHyUgjOY0

>>20
わかりました。
どうもです！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 07:57:41 ID:hz5OiDz2O

GTI乗りですけどメッキは入れる気はないんですが、
R32風の１８インチいれようと思ってるんですけどどうですかね？

23 ：21：2007/06/27(水) 08:52:33 ID:NIAF83ftO

自分は純正が一番ﾊﾞﾗﾝｽがいいと思います。 GTIに18ｲﾝﾁはでかすぎてﾊﾟﾜｰﾛｽしそうですし。見た目が好みなら変えてもいいと思いますよ。自分はﾀｲﾔを少しﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟに変える予定です。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:36:21 ID:rr/2nO1qO

>>18-19
ありがとです。
年式はあまり気にする必要がないってことでよさそうですね。
ただ、やっぱりお金かかる(故障多い)んですね。。
正直、月にかけられる車のお金は基本ガソリン代だけです。
年に5000キロくらいしか乗りませんし。。
私には敷居が高かったかもしれませんね。再考してみます。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:26:46 ID:YJ2/Jm/A0

>>22
単純にインチアップするだけでは済まないと思うんだが。
風じゃなくて、純正のR32のホイールにしなよ。１本７万程するけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 16:04:02 ID:S36MH+Zc0

前スレから中古GTIばっかりだな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 17:35:43 ID:NIAF83ftO

中古しか探せない車ですし、新車でも中古でももう同じ型落ち車ですよ。新車買える方はもうV買ってますよね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:38:11 ID:fjT+czqu0

いいや、ワゴンを忘れて貰ったら困るよ携帯君。
まだ1回目の車検も受けてない。
ここの住民には６待ちが多くて５買うならAudi買う人やら続けてゴルフは買わない
という人も居たので、あまり移行組は居なかったよ。
滑りこみでワゴン買った人も結構居たなー。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:22:07 ID:j9S4fCgt0

>>28
> 滑りこみでワゴン買った人も結構居たなー。

その一人。VとB5.5PASSATと散々迷ったけど。

Vのワゴンも気になるけど、中身はめちゃくちゃいいが見た目が好きになれな
い。

それと、>>27の「型落ち」の言う事実だが、好きでIVに乗りつづける人もいる
ことをわかって欲しいな。「金があれば現行の新車を買う」という発想は古臭
いとオレは感じる。もちろん新車だ中古だと言う気は毛頭ない。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:23:31 ID:j9S4fCgt0

最後の段落、コピペでヘンになった。やり直し。

それと、>>27の言う「型落ち」は事実だが、好きでIVに乗りつづける人もいる
ことをわかって欲しいな。「金があれば現行の新車を買う」という発想は古臭
いとオレは感じる。もちろん新車だ中古だと言う気は毛頭ない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:19:59 ID:WKgjn0T80

そうですね。自分もハンドリング等は４のが好きです。
４はワゴンの人も多いですし。
だだ>>24の様に中古の購入をしようかと話をしてる方もいるのに
このタイミングでなぜどんぐりの背比べ的なイヤミな書き込みをわざわざするのかな。
と思ってわざと刺激する書き込みをしてみました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:38:05 ID:Yt7Y0cnB0

中古組みうぜーなんて言ってるやつは
どうせろくな生活してないんだから気にする必要ない。
中古ゴルフさえもてないやつだ。

てか維持費は新車より高いよな　中古ってのは。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:43:28 ID:Er88CqpB0

>>31
誰やねん？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:49:23 ID:Er88CqpB0

>>32
維持費が新車より高いってどういう事？
kwsk

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:55:21 ID:HaS/hcE50

>>34
工業製品は経年劣化する。
走行すればさらに消耗。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:01:15 ID:yP9vrw8r0

内装のベトツキどうですか？
グローブボックスが少しベトついてます。
ケミカルとかで治す方法ないですか？
２００２年登録です。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:01:21 ID:Er88CqpB0

>>35
そんなもん新車から購入して乗り続けてれば皆一緒やん。
9年近く乗ってる人だって居るんだから。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:08:32 ID:iV9N9n2l0

祝10万キロ超え

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:18:08 ID:eJzW5d6g0

>>36
メッキ厨乙

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:25:30 ID:HaS/hcE50

>>37
100回読み返せ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:27:13 ID:NIAF83ftO

31は自分です。帰宅してPCで書き込んだんすけど。また出掛けました。
内装はﾍﾞﾄつきますよねー！ちなみにﾒｯｷ厨ではないですよ。前ｽﾚ見てくださいよ。ｱﾝﾁですよ。でも価値観押し付けるのはやめました。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:33:54 ID:Er88CqpB0

>>40
お前は認定中古ですらないのか？
オークション車の話でもしてるのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:56:32 ID:Er88CqpB0

気になった維持費の目安を。
Golf4の維持費目安は月で割るとガソリン、駐車場代以外に最低2万。
これで毎年の保険、税、2年おきの最低限の車検が補える。
ただし故障の費用、バッテリー、オイル消耗品も別途。
月3万以上プール出来れば別途物やタイヤ交換も可能かな？
経験上、大雑把にこんな感じ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:59:56 ID:j9S4fCgt0

なんというか、25歳だという携帯君に、中学生程度の精神的な幼さを感じるの
は自分だけだろうか。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:03:44 ID:92KzqLTs0

>>44
顔真っ赤だよおっさん

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:11:20 ID:yP9vrw8r0

流れ読めず・・・
ここでは内装にはふれてはいけないの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:25:16 ID:j9S4fCgt0

>>45
なんで？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:42:35 ID:RSmSZm/n0

なんかいい感じで荒れてるなｗ
新車、中古車の維持費の違い
ホイール選択
初歩的で語りつくされたテーマだろ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 22:59:25 ID:w0jPPqTiO

俺が4に乗り続けるか否かは、6のﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞに依るな。特に横幅。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:01:23 ID:8KqqSZZU0

Poloにしたら？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:17:01 ID:+5UkeFvs0

>>48
ゴルフ12スレから居るけど新車から購入と中古購入の維持費の違いなんてあったか？
ホイールは相当出捲ったけどね。

内装ベタつきも交換以外に決定的な対策も無いし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:38:20 ID:rjsVY44q0

たぶん６は５より大きくなることはあっても小さくならないだろうなぁ。
きっとＰＯＬＯも段々大きくなるだろうから、
大きいゴルフがダメならＰＯＬＯに乗り換えるようかな。
現行ＰＯＬＯはあと少しトランクが大きければいいのだが･･･

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:40:34 ID:t5zeSt1H0

>現行ＰＯＬＯはあと少しトランクが大きければいいのだが･･･

こういう意見を取り入れていくので、車は大きくなっていくのです.....

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:51:06 ID:eUwLBaf60

>28
つい先日ワゴンの１年点検うけましたよwww
たぶん最終型近くだろうな６月購入だし
ｶﾞﾀｲがでかくなってもｴﾝｼﾞﾝ非力だと悲しい気がする今日この頃

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:59:13 ID:x1rBdLOc0

認定中古車とオークションじゃ相当の差があるから購入側の価値観も相当違うだろうな。
00のGTIがようやく100万切ったくらいだし。
ワゴンなんて100万切ってるのEが1台くらいで結構な価格。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:05:04 ID:HaqC/+Q90

ゴルフ4ワゴン欲しくて、先日買いました。
今、タマが少なくて割高です。
でも、とてもｶｺｲｲですね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:20:39 ID:Xo3ZwRby0

ディーラーにいったら赤のゴルフ4ワゴンが入ってきた。
綺麗なお姉さんが乗ってた(ﾟｰﾟ*)

58 ：４１：2007/06/28(木) 01:19:04 ID:uWogTVNX0

>>44帰宅したので携帯じゃないですよ
>>46
俺も内装どうにかしたくて聞いたんですけど
＞内装ベタつきも交換以外に決定的な対策も無いし。
って言われてるので交換しかなさそうですね。
数万で済めば変えますが、
もっと掛かりそうなので内装ベタベタはあきらめるしかないかもですね。
色々試すので効果あったら書き込みますね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:36:58 ID:bdumQ/XM0

>>58
パネル類はセンターのセットが1700円、サイドが4100円。
グローブボックスは知らない。というかグローブボックスベタつくか？うちのは全くなっていない。
よく嫁が足着けてるが。

ウザイから暫くROMってろ。　

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 02:34:50 ID:uWogTVNX0

>>59
有難うございます。
じゃあ即交換ですねー。
ウザイから暫くROMってろ。→ＲＯＭる気はないですね。　

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 05:41:38 ID:iix0xpHj0

5でもR32は良かったなー。最近、2台見掛けたけどギラギラ感が良かった。
なぜか4のワゴンも近所に多くなって来てる。引っ越しか？中古車か？
まだまだ4を乗るつもりだけど、6が出たとしても装備が充実した限定車やフル装備車が後から出たり
するから、R32買っちゃうのも良いか迷ったよ。
6の前に5のワゴンも出るんだよな？
維持費や車検考えると悩むなー。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 06:10:10 ID:SyOsyTQy0

オンダッシュナビの取り付けに付いて教えてください。
色々な電装屋さんの取付け例を見ていると
下は純正デッキそのままで上段の小物入れに
ナビを少しフェイスが飛び出した形で入れているパターンが多いのですが
この場合カップホルダーが使えなくなってしまうと思います。
これは意図してやっているのでしょうか？
単純に下段にフェイスの少し飛び出たナビで上段に純正デッキを
入れればカップホルダーもそのままで使える気がするのですが
そう単純なものでは無いのでしょうか？
ちなみに2DINキットを使った取付け例を見ると
上下関係無く下段がナビ、上段がデッキなどの例も見られます。
1DINキットだったら下が純正デッキじゃないと付かない。
2DINキットなら上下どっちでもいけるなどあるのでしょうか？
１DINキットの場合、確か純正デッキの尻のネジををはめ込む受けがコンソール内の下段に
あるが理由なのでしょうか？
参考画像
１DINキットの場合
http://www.contact.jp/admin/order/data/2004030111001180.jpg
http://www.contact.jp/admin/order/data/2003112620325668.jpg
2DINキットの場合
http://yamigarasu.way-nifty.com/photos/hp/golf43.jpg
http://www.contact.jp/bbs/data/2006121617280493.jpg
http://pit-kansai.com/torituke-page/wagen-torituke/wagen-phot/golf4-cn-hds955md/golf4_955_04.JPG

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 06:14:34 ID:SyOsyTQy0

追記
純正デッキと併用でナビを取り付けされている方いらっしゃれば
１DINの取付けキットか２DINの取付けキットどちらを
使われているかも合わせて教えていただけると幸いです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:36:57 ID:uAWp+eJAO

認定中古車のメリットって何？
やっぱ故障しにくいとかあるの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:45:07 ID:gi5DdykrO

業者にお任せしたので1DINｷｯﾄと言うのか判りませんが、
純正ﾃﾞｯｷで一番上の画像のような形でﾅﾋﾞを取り付けました。
最初の予定ではﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ潰れる予定だったのですが
出来上がったらﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰは使えました。
取り付けﾊﾟｰﾂ形状やﾅﾋﾞの形状によるのかもしれません。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 10:06:27 ID:gi5DdykrO

〉〉64
素性の知れた車をﾃﾞｨｰﾗｰがﾒﾝﾃしているので
安心はできるのではないでしょうか。
当たり外れあるので故障しにくいとは一概に言えないですが、、
自分もディーラーで買いました。
少し高いですが信頼できますしアフターケアも責任もってやってくれますので
余裕があるなら認定中古をお勧めしますね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:46:22 ID:XPBOxBKdO

６っていつごろでんの？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/06/28(木) 14:11:19 ID:8CxJqmba0

99年式のGTIを中古で購入して、初車検です。
質問ですが、タイミングベルトって、国産では通常、
10万キロめどで交換ですが、ゴルフは６，７万キロで
交換した方がいいと聞きました、いかがですか？
国産車同様に10万キロで交換したいのですが、、

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 14:18:59 ID:Tk6h8jTq0

>68

ttp://homepage3.nifty.com/swat/golf1/belt_4years.html

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 15:27:52 ID:DzGeCzWvO

>>64
保証じゃないの？

>>68
交換しといた方が無難

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 15:40:10 ID:nWDz5xPw0

認定中古車は劣化部品や消耗品のチェック交換済みと保証とディーラーで車検通して来た安心感でしょ。
ただ洗車して最低限の車検だけ通して来た車とは大差あるだろ。

>>68
ウォーターポンプの交換が入ったらベルトも交換だろうね。
9年経って無交換なら、それなりに劣化してるだろうし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 16:20:04 ID:ilEC3c5g0

>>63
何故他社の製品を組むのにわざわざキットを用意しなければならないのか考えたら分かると思うんだけど。
拾って来た画像見ても分からないかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:34:14 ID:38mTLMW20

>>63
純正デッキは上下どちらにも収まるよ。
2DINキットでは純正は入らない。
ナビが出っ張るなら、ナビを一番下にすれば良い。

74 ：63，64：2007/06/28(木) 19:02:21 ID:zDeSH4e50

なるほど純正デッキとナビを併用する場合は2DINの取り付けキットは使えないんですね。
勉強になりました。
ありがとうございました。

>>73さん
純正デッキのおしりにはネジがあり
コンソール内には下段の部分にしか
そのネジの受けがないのですが
この受けにデッキのおしりのネジが
刺さっていなくとも特に固定には
問題ないのでしょうか？
理想は上段に純正デッキ
下段にナビでカップホルダーも使える
というもですが、参考画像を見る限り
カップホルダーを殺してでも上段にナビを
付けているものが多かったので
気になりました。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:28:32 ID:daJaWt8l0

>>74
簡単なんだから自分で試してみろよーゆとりちゃんよー。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 20:42:54 ID:gkETfPuf0

レカロのファブリックってGTIの前期だけなんですかね？
後期型のエンジンとティプトロも魅力だけど、レカロシートも捨てがたい。悩むね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:40:59 ID:vF3pB5cvO

>>76
ティプトロは期待しないほうがいいと思う

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:47:22 ID:e90cuRQP0

>>76
後でレカロシートに交換したら？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:49:11 ID:gi5DdykrO

前期ﾚｶﾛｼｰﾄいいですよね
ｽﾎﾟｰﾃｨｰなのが好きなのでＢＢＳとﾚｶﾛの組み合わせのGTIにしました。
刺繍だけと言っても気分的には違いますね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:51:44 ID:dQRoAoXj0

>>77
携帯君は自分のGTIが一番だもんね！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:02:41 ID:gi5DdykrO

勘違い乙

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:15:25 ID:KSL3eEl10

うぜー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:51:16 ID:Y9gHfqHkO

人大杉で専ブラじゃないと見れんね。
お前ら粘着しすぎ。うざいROMれ言う割に煽って呼び出すのな。
ｺﾞﾙﾌ4でｲﾝﾁｱｯﾌﾟﾒｯｷ入れる奴や今更ｺﾞﾙﾌ4で新車自慢する
小さい人間君ちょっとつついたら未だに根にもたれてこれだもんな。
俺と関係ない人がどんだけ煽られてんだよ。

確認してから煽れ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:56:02 ID:1VaJ8hDJ0

>>1

乙。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:05:23 ID:D72IA8wX0

>>83
お前一人消えれば済む話だ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:38:36 ID:Y9gHfqHkO

済むか？書かなくなってもこれでまた頭にきてるからGTI乗りの違う奴また煽るんだろうな。
下手に普通の書き込みしても誰かれ構わず粘着。内装のようだ。
お前らの言う事聞きたくないからあえて俺は消えないけど、笑。
こっちから絶対煽らんが誰か煽られたら出てくるよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:59:20 ID:wKZMG+fF0

煽りはスルーしましょ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:37:48 ID:MELNTKRhO

ＧＴＩの空気圧教えて下さい！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:21:13 ID:UyH/ikUk0

どんだけ～

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:37:23 ID:BxYXGjD40

>>86
お前一人消えれば済む話だ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 10:08:44 ID:X1q2J4tK0

ワゴンGLIですがオイル交換時のオイル量ってどのくらいでしたっけ？

教えてプリーズ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 10:36:23 ID:7OD9H9bO0

4.5リッター

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 11:13:14 ID:HsenrLIx0

GTIにするかイクセプト左ハンにするかで悩む。

94 ：91：2007/06/29(金) 11:37:40 ID:X1q2J4tK0

92氏＞感謝！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 14:12:01 ID:BpKz/lzK0

>>93
オレならイクセプト。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 15:14:53 ID:z0xROvwNO

無知ですんません。
イクセプトってG4のグレードですか？
もしくは他車名ですか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 15:20:56 ID:Y9gHfqHkO

特別仕様車で馬力は120馬力位ですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 15:27:01 ID:tLBFHgdv0

こんなの見つけた

ブルーはきれいだね。うちのシルバーだから羨ましい

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20070628ai_01.htm?from=os1

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:47:56 ID:WrKSEx2h0

>>93
装備考えたら断然イクセプト。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:50:09 ID:WrKSEx2h0

>>98
ジャズブルーはあまり洗車しなくても目立たないから楽だよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:22:28 ID:q3ISg3Ah0

>>88
取説嫁。もしくは給油口のふたの裏側に書いてある。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:15:39 ID:z0xROvwNO

>>97
ありがとう。そういう仕様があるの初めて知りました。
25ヤーレとは別なんですね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:12:04 ID:GgMk3cqo0

ナビつけて貰ったら
イルミ電源が前からじゃ取れなかったんで
後ろから取りましたっていわれた。
そんなもん？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:29:20 ID:0mO9/bqJ0

うそです。
というか、Golfの信号線がわかっていないから、判りやすい信号線使っただけだと思う。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:35:56 ID:GgMk3cqo0

む・・・
嘘なんですね・・・
さすが量販店のピット。
付け直してもらったほうがいいのかな？
まぁ問題なさそうならそのままでもいいのかな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:50:17 ID:xFYewaUy0

>>105
後で変な不具合出なきゃいいけどね。トランク開かなくなるとか。
何処が一番安定してるって箇所も無いんだけど。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:30:42 ID:c9JG50qp0

>>1です。
3回目の車検結果報告。諸費用込みで25万。

冷却水漏れ発見で、ホースもろもろ交換。ウォーターポンプ交換。
ウォーターポンプ交換ついでにタイミングベルト交換。
フロントブレーキパット交換。
タイロッドが一カ所ガタがあったので交換。

ライト類は今回初めて社外品に注意を受けたな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:02:32 ID:2Le6D7GbO

社外ヘッドライト？
社外HID？
社外バルブ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:10:20 ID:pjO6OT4T0

>>86
きもい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:33:30 ID:zrsIsnhUO

気が済みました、笑？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:33:05 ID:1SN5vsZb0

そういう問題では…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:10:25 ID:/i0uZ89x0

L-PLUSってどう？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:14:45 ID:5RWeFx/k0

>>112
i-yo

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:04:08 ID:pOb4qFkg0

apkの触媒のガラガラに耐え切れずに触媒を切開してもらった。
ずいぶんと小さい触媒のメタルが中で完全に遊んでいた。こぶしより少し大きいくらい。
なんか機能してなさそうだったので、はずして溶接してもった。
触媒ないけど車検とおるんかな。。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:06:29 ID:exUNcDPk0

>>114
消音器としての機能くらいしか車検では審査しないんじゃね？
たぶん通るよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:40:13 ID:L7PWhVOg0

>114
排気ガステスターで数値を測定します。
平成１０年規制の４サイクル自動車の数値は
ＣＯ（一酸化炭素）　１％以下
ＨＣ（炭化水素）　３００ｐｐｍ以下
この数値を超えると車検は通りません！
でも触媒が無くてもこの数値以下なら
車検ＯＫになってしまう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:23:54 ID:pOb4qFkg0

>>115.116
レスサンクスです。
こないだの車検のときもぶっ壊れ触媒のままでで通ったので次も大丈夫かも・・・
ちなみに触媒の中身はアウディ製でした。むかついたので捨てたけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:59:52 ID:RohqnbV10

国産なら触媒ジャックしても余裕で通ったよ。
ゴルフはわからないけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:35:41 ID:3pWXy3yC0

30代～40代前半で、仕事では下と上からの板ばさみにあるポジションの
ピリピリしたリーマンが乗ってるイメージ
ここ見た限りでは

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:43:01 ID:COMyiUKa0

>>119
まったく見る目がないな、オツムが足りないのがみえみえだわ。
洞察力ゼロw
俺は30代前半で上からも下からも責められることの無い空気バイトだよ。
本当、そんなんでこの先生きていけんのか？ば～かwwww

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:46:45 ID:K4tbbXdJ0

ピリピリしてますね、笑

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 05:56:46 ID:YA0/4Tco0

>>119
25歳が中古のGTI買って舞い上がってるイメージが正解！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:09:46 ID:FUIdaHG40

>>117
もったいな。
車4台分の触媒で、指輪一個分のプラチナが取れるんだぞｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:32:06 ID:86Kj6h840

>>120の最終行は、>>120にこそ(以下略)

と、釣られてみる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:03:46 ID:Ngy8A9Di0

ゴルフ４のスレはいつもこんなに民度が低いのかね？
３の方とは大違いだ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:56:25 ID:86Kj6h840

ホントだよ。「民度」の意味も知らんとは。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:35:15 ID:SCdzPIXp0

前スレ後半から酷い。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:54:53 ID:2SyMzEI20

２ｃｈに一体何を求めているんだ。アホか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:16:48 ID:eeYBVcMC0

しかしいっぱい釣れるなあ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:29:14 ID:bn2NDua40

前スレで書いたタイミングが悪く、あっという間に流されてしまいました。

灰皿と交換するiPodの車載ドックです。

http://ipodyourcar.web.fc2.com/

VWManiacs、その他のショップもですが、ただ海外の純正部品持ってくるだけ
じゃなくて、こういうの見つけてきて欲しい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:09:27 ID:YjGjkl/b0

>>130
なんかわざわざ面倒な事してない？

あとmaniacsのはオリジナルだよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:18:31 ID:bn2NDua40

>>131
ice>Linkにつなげるためには加工するしかないわけで・・・。

それと、Maniacsですが、最初は面白いオリジナルが多く期待してたんですが
、最近は純正ばっかりじゃないですか。パーツNo.だけでオーダーできるので
便利は便利なんですが、「Maniacs」を名乗るなら、もう少しがんばってほし
いなぁと。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:28:54 ID:YjGjkl/b0

>>132
だから何故iceLinkに繋げる必要があるのかと？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:48:39 ID:bn2NDua40

>>133
「わざわざする面倒な事」はice>Linkにつなぐことを指していたのですね。

なぜかといえば、ice>Linkが手元にあるからです。

他の選択肢としては、

・Alpine等のiPod対応ヘッドユニットに変える→標準のヘッドユニットを変え
たくない
・NakamichiのCD-500に変える→CD-500なら変えてもいいと思ってるけど、iPo
dの便利さの方が勝っている
・ManiacsのAUXドングル→電源供給・オートストップに対応してない
・FMトランスミッター→散々試したが、どれもダメ

がありますが、ice>Linkを大事に使っております。DICEやUSA SpecはSONY対応
のがないみたいですし。

ice>Linkのドックケーブルをヘッドユニットの小物入れに出して、そのまま
iPodを置いておくというのもアリですが、ケーブルが見えているのがどうにも
イヤで。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:53:18 ID:K4tbbXdJ0

FMトランスミッターだめなんですか、、。
買おうと思ってました

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:38:55 ID:VPi7BOlE0

>>132
昔、ボランティア→今、商売
だからしょうがない

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:58:23 ID:twel7wkj0

>>135
俺はそこまで酷いとは思わないけど。
ビックカメラで買った1600円の4つしかバンドが選べないやつ使ってるけど、
そこまで不満はないかな。まあゴルフの純正オーディオで満足できる俺の場合だけど。
でもゴルフの純正で聞くトランスミッター+iPodの音は知り合いのアルテッツァやマークⅡブリットの純正オーディオ+CD
に比べてしっかり音が出てるがする。8スピーカーだしね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:08:36 ID:K4tbbXdJ0

>>137そうですか。音は純正で大満足です。
今代車で３借りてるんですけどテープしかないので
この際IPOD聞けるトランスミッター買おうと思ってたとこでして。
買って試してみます。有難うございました。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:33:01 ID:CAQOyxf40

純正のスピーカが悪くないせいか、FMでもモンスターケーブルのiCarPlay Wirelessを使うと
かなり満足度の高い音質で鳴るよ。
そこらへんで売ってるやつより高いけど、いろいろ他のメーカーを買って比べてみて全然
違った。また、iCarPlay Wirelessをレンタカー（Fit）に繋いだときもあまりいい音じゃなかった。
ということで、ゴルフの純正スピーカ＆iCarPlay Wirelessの相性はいい。

今でこそ、その後に入れたiPodケーブル付ナビに繋いでますが、iCarPlay Wireless接続だと
iPodのホイールで操作できるからハンドリングは上だと思うし。実際音も劇的なほどには
変わらなかったかも。間違いなく良くはなっているけどね（楽ナビです）。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:35:55 ID:8tIaLkzM0

記念カキコ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:23:59 ID:LPvS38Ri0

>>120
おまえはゴルフ乗りイメージの例外だから安心しろよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:34:21 ID:xatRR09d0

自分の場合、CDチャンジャをつぶしたくなかったんで、
ice>Linkは断念してmaniacsのAUXドングルでiPodを
純正オーディオにつなぎました。

ポイントはSUNTACのシガーアダプタを使うことと
電源はシガーソケットでなくヒューズボックスから
エンジンOFFで切れる電源をとることでした。

SUNTACのシガーアダプタなら、電源ONでiPodの
再生開始、電源OFFでiPodの再生停止
(30秒後にiPodの電源OFF)の制御ができるんで。

ただし、ゴルフは国産車と違い、シガーソケットが
エンジン切って、キーを抜いた状態でも電源通った
ままなんで、国産車のアクセサリ電源と同様に使える
電源をヒューズボックスから取り出しました。

CDチェンジャ残したままオーディオ直接入力で
iPodを使う一事例ご紹介でした。

ice>LinkがCDチェンジャと共存できると一番
エレガントな純正デッキへのiPod接続になるのにな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:41:03 ID:tU1D5eNY0

>>141
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 05:15:12 ID:hozTBDPu0

最近乗り心地が悪くなって来たので、多分ショックが悪いと思うのですが、
純正（たしかオーバーホールできない？）か
社外品オーバーホール出来るタイプで迷っています。
皆さんはどちらがおすすめですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 07:37:08 ID:asJS6pVD0

>>142
> 自分の場合、CDチャンジャをつぶしたくなかったんで、
> ice>Linkは断念してmaniacsのAUXドングルでiPodを
> 純正オーディオにつなぎました。

それって箱型のドングル(箱じゃドングルじゃないけど)のことだよね？直結の
方だと、CDチェンジャと共存できないし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:47:21 ID:VyxheWYM0

>>144
社外品ってどこの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:16:15 ID:5Zqpbe820

>>144
オーバーホール出来る物でも、やってくれる販売店が近所に無ければならないよね？
恐らくディーラーで車検受けてないだろうから純正部品を個人で仕入れて付け代えたら安上がりでは？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:57:06 ID:qgSvA17+0

>>147
(ﾟдﾟ )

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:05:01 ID:muqKGzwp0

そんな面倒なことなどせずＨＤＤナビにどんどん録音で
ＣＤは二度と入れないスタイルでおっけー。

>>144
純正でいいんじゃないの？
上等なショック入れてもあんまり意味無い。
自己満足度はアップするかもな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:22:12 ID:GgI+KTxeO

渋谷でワーゲン炎上中
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183366288/

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:11:46 ID:Ds5AiTQB0

>>147
ディーラーでは１本２万ちょいと工賃。海外純正だと…半額近く安い。
頼める車屋あると便利かも…。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:29:04 ID:XkmX39g60

私も１０万Ｋが見えてきてショック変えようと思ってます。
純正で２万チョイならSACHSのキットとかの方がいいのかな？
海外純正でもいいけどディーラーではやってくれませんよね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:32:53 ID:szcnEaAX0

ダンパー類は輸送経路に注意な。スバルがこれで失敗したとだいぶ前に
なんかで読んだ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:45:27 ID:90UtcRI20

>>152
当然ながら生産箇所は一緒なので物も一緒。でも国内ディーラーでは多分無理。
工賃も高いよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:48:00 ID:90UtcRI20

>>153
輸送程度破損してたらVW純正パーツは…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:50:37 ID:szcnEaAX0

>>155
ちがうっつーの。想像力とか洞察力働かせろよ。
個人輸入だろ？ダンパー系を与圧かからないとこで
空輸されたら、つかう前から抜けるって話だよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:55:13 ID:90UtcRI20

>>156
純正の構造知っていれば洞察力も空想も必要ありませんけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:57:58 ID:90UtcRI20

>>156
心配なら送料も安い船便で仕入れたら？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:58:50 ID:6nQxA1fZ0

なるほど、輸送中の機内は気圧が低いからな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:03:40 ID:90UtcRI20

ダンパーの圧漏れでガタが出るんじゃないのにー。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:11:49 ID:vLueb+3C0

このスレには決めつけが多くていかん。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:26:38 ID:jH7OFEU70

ウチのは購入時から前後4本バラバラ検査時に交換したわ。
一回りって感じw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:36:26 ID:NoF7SyDK0

>>157
うちの純正ダンパーはビルシュタインだったけど157さんのはどこのでした？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:57:58 ID:lxLBbQOU0

ダンパーじゃなくてタイロッド代えれば快適になりのに。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:59:37 ID:lxLBbQOU0

なりのにじゃなくて　なるのに

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:04:49 ID:jT6gFGul0

>>163
また25歳か。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:13:01 ID:YqClpehF0

で、なんで輸送経路に注意しなければいけないか、誰か正解を教えてくれ。心配で眠れない。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:16:58 ID:eVntrmSR0

なんだかわからんが、「ロジスティックスを制する者が勝利する。」ってことではないか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:30:05 ID:D4vYBPJI0

食肉と同じで産地表示しないと。安全に関わるから。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:52:22 ID:jT6gFGul0

>>169
純正は何処で手に入れても同じだけどな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 04:47:51 ID:So5HPcPB0

>>144
足回り全般にやれる事やってから部位特定した方が良くね？
空気圧やホイル変形、バランスかも知れないじゃないか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 05:07:14 ID:w3dQWHXQ0

>>170
標高の高いショップで販売されたショックは抜けてますｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:17:31 ID:ws5bOm0L0

>>166
違いますよ、笑

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 10:23:07 ID:WIyoE1O90

>>172
産地が？w

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 16:29:17 ID:U3XbYL8gO

フロントの純正アルミに､スペーサー(５㎜)を入れたいのですが､ボルトは純正のままでも大丈夫ですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:45:48 ID:D4vYBPJI0

それで走れれば大丈夫

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:19:34 ID:kUPzN/zA0

>>175

ボルトを1本はずしてみて5mmの長さ余裕があるか確認してごらん？
多分ないと思うよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:25:43 ID:5hJHyXUj0

ダンパーが気圧で抜ける？
圧がかかったあとの負圧状態（戻り）でお釈迦か？
いったい気圧でどこがいかれるんだ？

サスペンションの設計者（社）がそんな製品をリリースするとは思えん

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:52:10 ID:D4vYBPJI0

>>178
いくらなんでも釣られすぎだろ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:53:24 ID:8zpSapMl0

>>178
半額で純正品仕入れられちゃ困る奴でも居るんじゃないか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:54:58 ID:8zpSapMl0

>>178
あれ？？

>>169

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:55:52 ID:8zpSapMl0

>>179

>>169
だった orz

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 04:23:31 ID:fRRFdfnQ0

Eなんだけどエンジン切ってしばらくの間ボン、とかパンとかタンって音するんだけど
これは普通なの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:32:02 ID:pPS4YPq30

>>183
中に小人でも住んでるんじゃないのか。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:39:33 ID:OX07eVf00

>>183
何年乗ってんだよ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:52:45 ID:pPS4YPq30

何年かってよりメンテしてないんだろうよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:45:42 ID:+um+SevQ0

茄子でどこのエアロ組もうかな～
オススメある？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:02:08 ID:foO/fbWe0

>>187

その金はメンテ用にとっておくことをおすすめする。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:04:10 ID:mk9HwaphO

リーガーチューニング

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:02:50 ID:nM6z+t4h0

個人でどんなメンテすんの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:20:49 ID:e9q4fdSo0

>>186
小人のか？w

その音が異常か普通かなんて正常な状態知ってれば分かるだろ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:35:32 ID:kI3Uh1SpO

>>187
純正

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:38:17 ID:Jh4y2F5p0

貨物列車のスレばっかり覗いてる人誰よ？w

194 ：183：2007/07/04(水) 22:40:13 ID:vQb54X880

いや普通に町乗りの後とかはしないんですよ
高速使ったり６～７時間運転した後エンジン切るとしばらく音してる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:48:35 ID:56lFSjL/0

【車で】iPod車載スレッド9【音楽】

どんだけiPod依存なんだよ。
車の中ぐらいラジオでいいだろｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:54:38 ID:B7AJY5Mk0

>>194
逆に漏れのGTIは音がしなくて不安なんだが・・・。
いや国産とかだと、エンジン切った後に音がするけど
散々回しておいて平然とした様子だと・・・。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:55:32 ID:Jh4y2F5p0

>>195
それは>>130が行ったり来たりしてるから。
iPodは便利だよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 10:46:35 ID:ul0PJmhM0

>>190
ディーラーに点検に出す。

　　　　　　　　　　　　　以上

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:16:24 ID:5ww5nr2/O

社外エアロ装着を止めはしないが、工作精度は期待しない方が良いかも。
あながちエアロメーカーばかりの責任ではないけどね。
車体側の個体差も大きいし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:56:40 ID:YYXv/xGv0

>>199
実際、初期ロットから最終迄の間に金型が劣化してボディラインに微妙な違いが出るらしいです。
初期に後期のフェンダー付けると隙間に段差が出たり綺麗にはならないそうな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:11:16 ID:IFW6zEEu0

187だけど、フロントとリアだけ組むのは、ヘンかな～
サイドは、いらないような気が･･･
タイヤがGTI純正だからサイド組むとタイヤの細さが目立つような気が･･･

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:38:22 ID:OB7+WbZI0

>>201
貯金する気は全く無いのか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:00:25 ID:wWMQE56S0

■■■■■■ 危機！！　中国に侵略される沖縄 ■■■■■■

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0611/061112-4.html

■■■■■■ 日常化する中国政府による強姦　■■■■■■

http://www.faluninfo.jp/2004/08/html/040827_phss.htm

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:26:14 ID:vaihI7Gn0

エンジンかけた時、CHACK COOLANTって警告がたまにでる
エンジンかけ直すと警告が消えてるからそのまま乗ってる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:32:56 ID:pjr6D9EA0

警告灯の誤作動はありますね。
水温が安定しなくなったので修理に出してます。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:46:24 ID:nAwKkT6fO

>>201
アルミが純正のままだと､アルミがエアロの迫力に負けて､どんなエアロ組んでも全体的に貧弱に見えちゃうよ
アルミ変えないなら
ノーマルでいいんじゃない？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:12:16 ID:kKIH8XZK0

そこで4motionリップですよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:21:43 ID:E2Vab5ENO

リアワイパーを外さなきゃいけない羽目になったんですが

リアゲートの内張りが内装外しを使っても外れないんですけど
あれって特殊な構造なんですかね
普通にピンとかでゲートにはめこんでるだけじゃないんですか？
リアゲートの内張り外した事ある方お願いします

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:28:52 ID:NZtewwJD0

>>208
ほいっ

ttp://www.pocketrocket.ca/mk4_rearwiper.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:44:17 ID:qC2lTq2X0

>>209
日本語サイトが見たいですね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 01:54:06 ID:rwVbQLmz0

>>210
この程度も読めないの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:03:01 ID:p1k9OfSi0

>>210
　http://www.pocketrocket.ca/mk4_rearwiper.htmlを
コピーしてグーグルの検索窓にペーストして検索。
で、「このページを訳す」をクリックするとヘンナ日本語だが
とりあえず日本語で読める。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:22:31 ID:xjBLJcxrO

親切だな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 04:11:38 ID:hc9inzkk0

エアロなんて辞めて、ホイールに金掛けたらと思うんだけどね。
エアロ付けてもどうせ安ぽっいニセモノR32風にしかならないんだから。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:59:05 ID:9D42oY8M0

オイルフィルター交換するのはリップはずすんですよね？
下回りのクリアランスが狭いので結構めんどくさそうですが・・。

ご自分で換えられている方、いらっしゃいます？

車庫に地下収納が付いているんで狭いながらもジャッキアップ無しでもぐれるんですが
無理な態勢での作業で結構つらそう・・。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:05:37 ID:kmA7g6/80

ホイールに金掛けても一緒だろ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:16:48 ID:Esy3LrEzO

だから自分の価値観を人に押し付けるなと…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:20:05 ID:kmA7g6/80

そうだな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:36:03 ID:E2Vab5ENO

>>212
ありがとうございます。
和訳無くても画像で何となく作業出来そうです

画像見る限りゲートの内張りは､内張り外しを使ってチカラ技で外してるみたいですね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 15:52:01 ID:ySGTnbo6O

Lプラスの特徴を簡単に教えてください。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:03:48 ID:FN0g6Ad20

でも純正BSEって、もう古臭くない？
汚い人多いし。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:25:57 ID:kmA7g6/80

BSEｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:32:17 ID:xjBLJcxrO

古臭いも何もBBSのデザインはどれも同じ感じだよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:25:52 ID:RoOuI3HK0

>>223
だからBBSは古いんでないかい？ウチはワゴンなので関係無いが。
ヨーロッパ物とかで良いの無いかなー？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:39:33 ID:/8kuKeCcO

ABTの激重ホイールでいいじゃん

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:47:33 ID:xjBLJcxrO

ＢＢＳが古いって、、、
Ｆ１もフェラーリもＢＢＳなんだか。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 18:19:56 ID:CScBjSvW0

>>226
F-1もフェラーリも格好良いと思わないけど…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 18:21:29 ID:kKIH8XZK0

ＯＺでも履いとけ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 18:28:41 ID:xjBLJcxrO

まあ確かに。変わらないデザインだからスポーツ系信者だけにしかわからんよね。もっとスマートなデザインのホイールあるし。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 20:41:26 ID:a2bDOpDq0

Lプラスの特徴を簡単に教えてください Lより
排気量が大きい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 20:44:28 ID:KDWArUST0

6年目だが、グローブボックスが突然壊れた…。（空きっぱなし状態）
些細な部分だが助手席に人が乗れなくて不便。修理費どのくらいだろうか…。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:12:39 ID:CXPMPHAt0

>>220 >>230
スレ違いなんですけど。
コメントするとしたらカッコ悪いから辞めなさい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:54:53 ID:csEUSs7g0

>>231
最近治し方を載せたHP晒されなかった？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:15:04 ID:Kl+I/Bp50

そろそろ助手席って言い方やめないか？
ほとんどの場合、座ってるのは助手でないし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:30:36 ID:81MSWpyu0

>>234
それなら俺の車にはグローブは入ってないぜw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 22:30:52 ID:hSVwuh2G0

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　　∥　
　　　　くく
しまった！ここは糞スレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:09:35 ID:4krqckPrO

はっきりは分かりませんが、Lプラスは、GLIと同じ2000NAで、装備がGLI+ディスチャージヘッドライト+ナビとかだったかな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:18:21 ID:s98w7kK2O

Lﾌﾟﾗｽは、ナビ付きと無しがある。
キャンディホワイトは専用色。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:54:15 ID:g2Diwqsg0

>>234
お前は高須かっ
サイドシートとでも呼べば？

セブンイレブンは７時開店１１時閉店か？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 01:46:21 ID:dTNXGNd10

デーラーから新バリアントの宣伝北？
買い換えてしまいそう・・・。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:36:17 ID:RH+LuaPW0

>>240
来ないけど。釣りのつもり？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:50:36 ID:ZRNm5r91O

Ⅴバリアント、日本では、いつ頃発売になるんでしょうね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:03:15 ID:RH+LuaPW0

>>240
と思ったら、今北！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:08:28 ID:RH+LuaPW0

>>240
先着3000人に入れたのかワカラン。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 11:36:15 ID:K0Cn41/p0

>>244
登録しても何も出ないな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:13:32 ID:FZPX2evI0

先週ディーラーいったらすすめられた
世界的にバリアント待望論があるらしい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 13:49:46 ID:SPE4vXT60

そっか。じゃあ、俺もワゴンGTに買い換えるかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:42:45 ID:Qgix6QIh0

ゴルフＬ海苔なのだがスレちがいなのか・・・・Ⅳなのに

おれのきもちがわかるのはＧＴＸ海苔だけだな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 22:17:38 ID:oDQjB9LI0

Lはここでいいのでは？少し上にL-Plusの人もいるし。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:03:20 ID:5F7vOp60O

認定中古車でⅣのGTIを見つけたのですが、ⅣのGTIは扱いやすいでしょうか？
注意点とかありますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:34:03 ID:zOghwZ250

>>250
全部ここに書いてある。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:27:11 ID:tuQOypL20

>>250
試乗してみろよ。ここで分かるわけないじゃん。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:59:11 ID:8vB1GqJKO

扱いやすいにも、色々あるからな。
ﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽが少ないので、腹を擦らないようにとか、
ｳｲﾝｶｰが左側だとか、ATがﾚﾊﾞｰ入れてから繋がるまでにﾀｲﾑﾗｸﾞがある、
くらいでは？
車両感覚は、慣れの問題では？
意外とタイヤが切れないので小回りは利かんけど。
以上は、250の現用の車に依りますがね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 14:37:14 ID:HAMrx+rW0

それはゴルフについてだろ
ＧＴＩはどうかって話じゃないのか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:16:59 ID:MzESOjAjO

ＧＴＩでもほぼ一緒だよ。
車高の件があるから前から駐車する時輪止めに注意。
１５０馬力で扱い気にする馬力じゃないし。低速トルクあるから街乗り楽。
分からない程度のターボラグがある位。俺は高速の追い越しが少し苦しいからもう少し馬力欲しいかな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:36:55 ID:IBiO5dTl0

>>250
前期と後期で仕様が若干異なる
前　ミラー小、レカロシート、エンジンAGU
後　ミラー大、ティプトロ付5速AT、エンジンAUM

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:46:30 ID:YgWj3dNu0

ＡＵＭなのにミラー小さい(´・ω・`)
低速トルクあって運転しやすいけど、見切りいい方ではないと思う。
パワーは必要十分でターボラグは感じなかった。
欲を言えば回したときの爽快感が欲しいかな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:10:20 ID:vyhlajTA0

GTIだらけだ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:51:56 ID:Qp9DDeiA0

>>257
そういえば
AUM, ティプトロAT　かつ　サイドミラー小、レカロシート
という時期があったんだな、2000年後半から2001年前半あたりか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 06:09:51 ID:YO49Oi/mO

最近異音が出始めました
段差などをこえる時足回りのあたりから『ギシギシ』という音がします
これはなんなのでしょう…
分かる方いませんか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 07:45:25 ID:T6yJ/lOu0

ゴルフⅣワゴン乗りだが、ついにⅤのワゴンが出るね。
気になるっす。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 11:25:27 ID:xS0Ju+F00

>>260
足回りの劣化

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:56:22 ID:90vGCBbY0

>>260
タイロッドの老化じゃね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:02:31 ID:gScvjlag0

>>260
つCRC

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:14:23 ID:svhYLKsS0

>>264
そんなんじゃ治らんよ。w

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:15:38 ID:uxujlu290

一発で治るよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:19:56 ID:svhYLKsS0

>>266
治るんかい？！w

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:21:08 ID:bnZ+0ajo0

クレを信じてください。
キコキコいってるボルトとナットのＣＭ　気持ちいいよな。
スルスルーーっと滑らか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:29:44 ID:svhYLKsS0

なんだ音が消えるだけなのに治ると言ってるのか…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:30:43 ID:zmzKAMJn0

つモリブデングリス

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:56:53 ID:OoUtWI8QO

雨が降ったら再発。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:15:13 ID:XiTtW5hZ0

CRCはプラスチック製品を侵して
劣化させる場合があるからゴルフみたいに
ゴムやプラスチックの劣化早い車種だと
あまり使用しない方がいいと思うけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:12:03 ID:J7BdlusPO

携帯セキュリティシート来た

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:38:10 ID:AR4hC02a0

>>273
早いな。いつ登録した？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:38:39 ID:TKVis8Ty0

>>273
何それ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:52:02 ID:AR4hC02a0

>>275
5ウ゛ァリアントのヤツ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:24:43 ID:J7BdlusPO

>>274
多分二週間ぐらい前

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:03:52 ID:uxujlu290

>>272
CRCの話はネタだよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:20:56 ID:z62jgJ680

>>260
気になる程では無かったけど同じような症状で
そのまま車検に出したらショックのオイル漏れだったよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:38:00 ID:gScvjlag0

それはショックだな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 22:57:27 ID:90vGCBbY0

>>277
ウチにDM来たの先週金曜だよ。やはり先着3000名はとっくに終わってたのか？
>>279
フロントのタイロッドでしょ？1本2万。

>>278,280
ヒドイな、お前等。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:32:16 ID:lO9is8eAO

>>281
実際のところ3000人も登録したかったりして

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:15:41 ID:xztJUiwv0

ゴルフとマツダのオーディオ取付キットって互換性あるの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:38:52 ID:n6xC+aBZ0

>>283
あるわけねーだろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 11:56:38 ID:xztJUiwv0

>>284
オクに出てたから。ソニー製とかだったら一緒なのかと思って。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 12:23:02 ID:jKh9AQkj0

>>285
勉強不足。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:00:26 ID:xztJUiwv0

うるせぇな、このカス。勉強なんかしねえよ。
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u14508785

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:14:49 ID:rC170Eer0

>>287
いい勉強になるから買えば？w

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:30:25 ID:CyYsUs7R0

>>287
お前がカスだから互換性があるかどうかわからないんだろ。
出品者に聞けよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:37:11 ID:xztJUiwv0

>>289
おまえ一言多いよｗｗ　
ちょっと考えて発言しなよ整備工君。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:42:34 ID:E2xRg+z40

このバカ>>287と出品者が同レベルなのが面白い。
是非、勉強の為に落札してくれ。w

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:48:59 ID:E2xRg+z40

ヒント:使用可能なのは…
まあ100円だ。長崎からの送料の方が高くつくという落ちまで楽しませて貰おう。

だいたい、このゆとり質問は何だろうな。>>283 >>285
良く車買えたな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:57:06 ID:xztJUiwv0

>>292
調べんのめんどいからここに書いとけば整備工が答えるだろうと思って。
でもめんどくさいけどググってきたよ。箱だけね。ｗ
ではどうもお邪魔しました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:36:46 ID:CyYsUs7R0

>>293
どこまで上から目線なんだ。死ね
普段はその逆なんだろう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:51:13 ID:GTU11VoN0

>>294
そうか？ただのゆとり小僧だろ。
負け犬の遠吠えだし。

しかし4ユーザーは酷いの増えたな。この車の事故率が上がったのも頷ける。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 17:54:27 ID:dkR6Zdba0

保険料もあがるぞ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 18:58:19 ID:ug4D3pIwO

いつからこんな荒れたスレになってしまったんだろう・・・。

以前の様な、マッタリした感じが懐かしい・・・。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:52:30 ID:iRBVNF/10

ゆとりと銀メッキと整備工か？　もう４も終わりだな。
買って１０年もたなかった。。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:18:25 ID:kOSowKFE0

メッキ、携帯君、ゆとりは分かるが整備工？なんて居ないだろ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:20:15 ID:kOSowKFE0

昔、ランクスってのも居たな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:02:09 ID:t+OTQice0

>>300
そりゃコピペだｗ

しっかし、アホのせいで保険料上がるのはイヤだなー。だからといって
乗り換えるのも癪に障るし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:13:14 ID:+CzC2Mxy0

GTIの話して荒らしに来るのはCLIとかE海苔だろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:23:12 ID:7x2k1N870

>>302
GTiで荒らしてるのは携帯君。
他者に余計な濡衣着せるなよ。
無駄に荒らす気かよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:34:32 ID:LYDdAbEP0

>>302
ワゴンの方や中古車叩きの方もいますよ、笑

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:49:59 ID:7x2k1N870

GTiで荒れたのって前スレ後半=携帯君登場くらいだろ。

ちなみに>>304がその携帯君である。ヒント:文末
中古叩きはあったが、ワゴンやクラス別の争いは過去には殆んど無かった。
5対4くらいか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:04:54 ID:LYDdAbEP0

コテの代わりですね、笑
３の代車借りてて３のスレ覗いたけどすごい荒らしがいますね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:14:01 ID:lO9is8eAO

仲良くしようよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:17:14 ID:AFPVWi/j0

>>307
ゆとり(>>306こういうのも)の相手が出来る奴が出て来ないと無理じゃね？

今のところスルーかROMが一番。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:28:00 ID:LYDdAbEP0

そうですよー>>283さんが怒ったのも
>>285が勉強不足とか余計な一言書き込んだから荒れたわけで。
ここの住人は煽ってもない人を刺激する書き込みなんでわざわざすんのかなと思いますね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:44:45 ID:zx5qQaHz0

>>309
荒らしのお前が携帯からゆとり同世代に教えてやれば？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:57:22 ID:BDp6qOtX0

>>309
都内在住だって言ってたよね？
都内で代車の出る正規ディーラーって何処なの？
珍しいと思うんだけど。

312 ：３０９：2007/07/10(火) 23:58:24 ID:B4OzS9ygO

答えられる事はちょくちょく答えてますよー
煽らずに、ね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:06:31 ID:LLc69Bn6O

》311
Dに特定されたら困るのでどこかは言えませんねー
車検の時や長期修理の時は代車がある時は貸してくれますよ。
ＤＵＯではないです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:20:12 ID:XtHgJp6E0

>>313
都内では初めて聞いたよ。
行動範囲内にある3件は全て代車はレンタカーだよ。
店内に表示もされてる。
代車出す所に代えたいもんだ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:29:22 ID:XB/kYlfa0

>>314そうなんですか！
前は違う色だったんで何台もあるっぽいです。
なんで４じゃないんだろうって思ってて、この前来た郵送アンケートにも代車が少し古いとか
生意気な事書いちゃったんですけど貸してくれるだけいいですね。＾＾

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:47:28 ID:Jn+OsxyfO

この車に乗りたいとおもってるんですが、貧乏人は止めた方がいいですかね？

維持費とか修理費とかが心配です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:05:37 ID:XB/kYlfa0

自分も貧乏人ですよ、笑
年式が古いんですけどちょくちょく故障します。
年式高いとましかもしれません。
パーツとか板金も高いので故障したら国産よりは辛いです
>>43さんが目安を書いてますね

でもGOLF4素晴らしい車ですよ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:06:17 ID:npN0fzz10

>>316
>>43を参考に。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:14:24 ID:npN0fzz10

>>316
追記
>>43を書いたの俺なんで更に補足。
修復履歴は無い方が良い。
車検履歴はディーラーで行って来た車が良い。
パーツ交換歴は多い方が良い。特に足回り。
認定中古車が高くてもトータルでは安心。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:57:03 ID:+ICIHZH10

>>316
まずどれくらい貧乏なのかってのがわかんねーよな。
維持費は間違いなく国産同クラスより高いでしょう。
でも当たり車ならノートラブルって車あるんだけどね。
ちゃんとメンテしてあるかないかだな。
ほったらかし車はダメ。よく見りゃ荒く乗られたか丁寧に
乗ってたか分かるよ。あと記録簿ね。

買った後もほったらかしはダメ。

裏技　トヨタの中古車で買うんだよ。
すると、なんと最大３年の保証がつけれんのよ。
１年保証は無料。そんで５年以上経過の車の場合２年延長で４７２５０円
こんな割安な料金で３年保証が付いてしまうのです。
しかもメンテ、保証はＤＵＯでできる。←ここがポイントだね

認定中古車より安い、保証が厚い。

まともな保証で、大きな修理になったとしても出し惜しみしない。

保証つったって名前だけの保証で何の役にも立たないのって
結構あるからね。（非正規系の中古屋とかね）

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:00:22 ID:+ICIHZH10

インチキ中古車屋だと車両本体が安くても
やたら諸費用が高いとこがあるから注意。
いい中古屋みつけてくだせー。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:23:29 ID:3UeS29fQO

中古車話が一区切りついたみたいなんで､お題変えさせて下さい

GLIの純正のタイコ(運転､助手席の間の腹下にあるタイコ)を､社外のマフラー･ストレートパイプ等に交換して外された方いませんか？

加速感とか燃費の変化についてお聞きしたいと思いまして…

宜しくお願いします。

323 ：316：2007/07/11(水) 17:52:01 ID:Jn+OsxyfO

>>317ｰ320
本当にありがとうございました。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:10:37 ID:2r0S9WY60

>>317
どのあたりがちょくちょく壊れます？
自分は乗り始めてまだ10ヶ月くらいですがいまのとこ壊れてません。
12ヶ月点検行ったらエアクリとか交換して2.3万くらいでした。
Ｄからキャンペーンでバッテリー1.5万、オイル交換3500円のお知らせ
がきてました。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:01:38 ID:PlXZVa1s0

携帯君呼ぶなよー。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:15:33 ID:XB/kYlfa0

>>324
真夏に冷却液漏れが２回位あってオーバーヒートしました。
あと今はボーナスで水温センサーの誤作動でオーバークールと
イグニッションのトラブルと油圧センサーのトラブル抱えてたのを一気に修理中です。
今回ローターとパッドも換えます。車検の時に金がなくて最低限のメンテしかやらなかったのでツケがきてます、笑
大人しく乗ってればいいんだけどかなり走り回ってますからしょうがないですね、笑

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:36:01 ID:qQlQ3WnS0

純正ライトなのに、梅雨時期だから内部くもってきたよ・・・
8年たったからクレームは無理か・・・
社外に替えようかな・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:36:57 ID:In2Md0290

>>326
それをちょくちょく壊れると言うのかな？
小出しにしてるのは懐事情によるもんだろ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:43:08 ID:XB/kYlfa0

かなり壊れるって言えばいいんですか、笑？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 00:44:26 ID:4iPLBaQn0

２ちゃん慣れしてない携帯君が来るとチャットになるから注意。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:38:23 ID:Hz2T4no80

>>330
呼ばないで下さい、笑

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:40:33 ID:IS0SYcJQ0

>>327
ライトの曇り取りにはシリカゲルが定番みたいですよ。ググると車に使ってる人が
結構出て来ます。ダイビングやる友人にもせんべい等の入ってる物を使うって言ってましたね。
問題は、何処から入れて取り出すか？ですが、フォグ部分が良いんじゃないでしょうか？
あとはバルブ部分に無理矢理突っ込むか。

私も、もう4年も前から運転席側だけ曇っていて今度やろうと思いつついつも忘れてますw
挑戦するにも梅雨時期は避けた方が良いでしょう。夏に思い出したらやってみるかな。

社外品もレンズが溶けたって人居ましたね。ガラスでは無い物があるみたいなのとバンパー
外すのに躊躇します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 07:15:59 ID:TKh+Y7qD0

人柱にはなりたくない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 14:40:18 ID:7lU7bhIi0

>>333
何故お前が？w

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:57:05 ID:cbNsO5ej0

>>322
GLiに社外マフラーやストレートパイプ付けたら更にスカっとしちゃうんじゃないの？
純正並の静音でトルク、燃費上がるんだったら交換の余地もあるけど。
商品もデータも少ないと思うよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 03:56:18 ID:G8G15Fnf0

１、８Tやっぱり良いですね、某高速道路でエンジンの為にたまには吹かさないと思い
他車が走ってない所でベタ踏み５０００回転まで回しました。
SUBARUとかもっと激しいのありますが、十分だと思いました。

たまには許して下さい。すいません。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 08:29:17 ID:LNNx8g1V0

>>336
何㌔だった？

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/07/13(金) 11:33:25 ID:PQHiDU/B0

99年式のGTIに乗っています。
ワイパーのことですが、
小雨のときに、ワイパーを作動させて、真上から左に戻る動作のときに、
ワイパーがぶれて波打ちます、、、
停車時より、走行時の方が波打ちが激しいように感じますが、
皆さんゴルフはどうでしょう？

＠運的席側のワイパーがひどいです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:24:38 ID:lLiwyOvB0

>>338
新しいゴムでもビビルんだったら　油膜はってるとか
ウィンドスクリーンのコンディションだね。
雨粒はじいてる？ダラダラーっと流れる状態でビビルってことは
あんまないと思うんだよね。ためしに油膜（汚れやコーティング）とってみて。

コーティングしてある窓ようのワイパーゴムとかあるけど
効果はイマイチ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:24:56 ID:8+HDbV/bO

全く同じ型乗ってます。
全く同じ症状前後でなりました、笑
ワイパーのゴムが劣化してるので交換したら直りますよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 14:04:44 ID:UBG76Y92O

最近､走り出したら運転席の足元あたりから､タイヤの回転に合わせて“ゴリゴリゴリゴリ…”みたいな違和感､異音を感じるんですが
タイヤに異物が挟まった様子も無いし…

例えば､空気圧が低くてもこんな症状出るんでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 14:43:40 ID:Hg1tLYDk0

>>338
撥水コーディングの有無にもよるけど、レイソX塗っててビビりまくりで
悩んでたけど、PIAAの撥水コート用のワイパーに変えたら治った。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 14:46:27 ID:Hg1tLYDk0

>>341
ドラシャ周りに問題があるとか、ブレーキパッドかローターに問題があるとか。
空気圧は今いくつ？
GSで４輪とも調整してみた？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 14:57:02 ID:UBG76Y92O

>>343
まだ空気圧は調整してません

舗装の荒い､細かいデコボコのある道路を走った時の様な､ノイズ・振動がするんです…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 14:58:15 ID:UBG76Y92O

連チャンすみません

空気圧の適正値はいくつぐらいですか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 15:05:37 ID:Hg1tLYDk0

>>345
つ取説 or 給油口の蓋の裏

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 15:33:54 ID:5YLfrZ9j0

純正ワイパーはダメだ、結局すぐにビビる。ここでは社外品でFA。

>>345
標準は給油口蓋裏に書いてあるが、タイヤ交換してたら意味無いかもな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:50:01 ID:YWhGBvhe0

>341
走行距離は？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 17:16:28 ID:UBG76Y92O

>>348
だいたい48500㎞です

そろそろ来る時期なんですかね…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:11:04 ID:ZJQDZ2aD0

パンク並みに減ってんなら別だが空気が減ったからってゴリゴリはねーと思うぜ。
足回りかどっか大事なとこがぶっこわれてる可能性大。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:33:23 ID:YWhGBvhe0

48500位では
ハブベアリングは該当しないか・・・。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:46:40 ID:kbSqva+E0

ワイパーゴムはディーラーも認めるダメダメさ。
PIAAで現在3年無交換。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:55:31 ID:sddJDjaE0

今日、VWジャパンからリコールのハガキ来たが
皆さんんもきました？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:05:17 ID:hFkD6QJq0

>>353
まだ来てないけど、今度は何処？また燃料系？
夏休みに預けるのイヤだな。
携帯君、代車の出るディーラー教えてよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:15:21 ID:Hg1tLYDk0

>>353
リコール情報あったっけ？

356 ：353：2007/07/13(金) 20:38:45 ID:sddJDjaE0

排気ガスの処理系の不具合だそうでそうです。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 20:58:49 ID:NvZOfSoP0

VWのサイトには載ってない・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:07:35 ID:f1hcgByw0

この人まずいんじゃない？>>114リコール受けられないんじゃないかな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:09:10 ID:f1hcgByw0

>>357
また新聞とかに書かれるまで出さないパターンじゃ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:50:23 ID:uhaDUcJh0

>>353
すまん。リコール対象車は何年式？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:55:59 ID:b52mM0780

>>354
教えましょう。
VW○黒です。うちで出す位だから他店でも出すとこあると思いますよ。
都内で一箇所の可能性も低いので近めのDに電話で聞いてみるといいかと思います。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:27:59 ID:t1LQMUAM0

>>361
都内で初めて聞いたぞ。
VWは店によって管轄が違うんだ。オーナーが違うフランチャイズみたいになってる。
大元がVW東京のところは全てレンタカー。目黒は別会社(何処だろ？)。
神奈川が大元で都内展開してる店もある。
あとはトヨタ系DUOやヤナセ。
いずれにせよ、いい事聞いた。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:35:50 ID:b52mM0780

>>362
そうなんですか。
目○みんな丁寧ですしおねえちゃんも綺麗で最高です。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:39:50 ID:3cEyJHTV0

>>341
ハブをとめてるナットじゃないか？
早く締めてもらったほうがいいよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:41:18 ID:zizzFNIB0

目黒もVW東京じゃん。

お姉ちゃんが綺麗かどうかは忘れたが、受付もサービスもきちんとした人
が多くていいよな。

代車はどうでもいいや。必要ないから。

366 ：353：2007/07/14(土) 00:41:41 ID:v515P9pR0

お騒がせしました。

自宅に帰ってハガキを見直したら以前のリコール受けてないから
受けろゴラーハガキでした。

リコール番号外1143「排気ガス値が基準を超すおそれがある。」の
再リコール届出番号　外-1302となっていました。

形式は平成13年式のCLIです。

皆さんスマソ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:31:44 ID:KmqqwjLn0

>>366
ヲイヲイ

>>365
出して貰って無いって事ですか？

368 ：365：2007/07/14(土) 07:02:26 ID:zizzFNIB0

>>367

1年点検の時はなかったよ。1日だけだし。車検はまだやってない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:27:35 ID:leT6c7S50

ESPがおかしな事になってます。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:05:05 ID:7Mw9KBka0

>>369

何度か、走行中にESPランプがついたなあ
次にエンジンをかけるとESPランプが消えてる…

ディラーで、何とかセンサーを交換して納まってるよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 11:38:35 ID:FB+YAhgl0

やっぱりデザインはⅣの方がいいなぁ、ワゴン(バリアント)も
http://www.ngv.jp/

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:06:26 ID:3811Hu0XO

車体の大きさもⅣの方がいいなぁ。ＨＢもワゴンも

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 13:16:51 ID:fsqbRUlq0

でも中身はVなんだよなぁ・・・。

VIに期待。VIがダメだったらBMWにするわ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:57:38 ID:FQovZ8ty0

Ⅷまでは待ってください

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:19:55 ID:YN7DA6/w0

>>373
そうかなあ？ＩＶ乗りだけどＶに試乗して中身もＩＶだと確信したけど、、
Ｖは軽薄短小な国産車みたいに感じた。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:06:06 ID:jQE/K6sD0

前期GTIを買おうと思っています。
ミラーが小さいのと、エンジン型式？が後期型と違うみたいですが、何か不都合な点はありますでしょうか？
あと、走行が7万超なんですが、タイミングベルト等の交換は必要でしょうか？
ご教授願います。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:22:53 ID:RCFQQh5J0

>>376
不都合な点は一切ない。
ベルトの交換は必要かどうかは、あんたがこれからどれだけ乗るかもわからんし、
実物を見なければわからないので判断つかない。

安心したければ変えよう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:44:52 ID:c9BeaqXbO

携帯からすいません。
今週21日（土）のVWミーティングinモテギ行く人いますか？

埼玉から一人で行こうかと思ってます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:08:04 ID:u/znTsT20

中古購入を検討してる人や購入した人は前スレあたりから読覇した方がいいよ。
年月経って何が壊れやすくなっているか等分かる。

どの車種も一斉に冷却系に劣化が出たりしてるし。
前期ミラー小迄は全て交換されてるかどうかで、購入後の出費が大きく違う。

5ワゴンはサイドのデザインが悪いね。
私は次期A4に期待している。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:28:37 ID:vdejseYn0

http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_New_VWGolf_MPV_671_01.jpg

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:20:02 ID:MRcSW/xL0

>>380
うーん。。。微妙だな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 01:45:44 ID:NBDOErxg0

シビックシャトルだ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:58:09 ID:ut2yttsI0

>>370
センサーが２つあって一つを換えて直らなかったからあと一つも換えたら
直ったよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 10:58:49 ID:ut2yttsI0

エアロワイパーを PIAA のに交換できるんですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 13:00:16 ID:2DsI7QZvO

ゴムだけ変えられる。
俺も、エアロワイパーでゴムだけ変えた。

ゴルフ4過去スレ見ればあるから探してみてくれ。

386 ：384：2007/07/17(火) 17:21:16 ID:cISOj+NU0

>>385
過去ログってお金を払って見るんですよね。エアロワイパーてゴムをはずせる構造に
なってるんでしょうか。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 17:34:54 ID:Na6XPaFK0

>>386
車種が違うが…
ttp://www.clubpassat.com/tuning/b5.5/etc/wiper/index.html

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:43:01 ID:YXuyE2U30

>>386
過去ログはググれば結構出て来るぞ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:29:07 ID:5nOaypCk0

専ブラ入れても見れなかったっけ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:44:13 ID:gAD5/DT/0

●買わな。たかだか年間$33。
それでもイヤだってなら、GoogleのキャッシュかInternet Archiveか。
あとはhtml化のお願いを聞いてくれるのもあったような。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:54:20 ID:vdejseYn0

ちょっと贅沢を言うなら、誰かにまとめて欲しい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:15:47 ID:aSQNYy/M0

その３から過去ログあって、●も持ってるけど探すの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:23:25 ID:5WwwHH+50

●なんて必要無い。05年にIV専用になってからのログ全て。
読んで無い人は読めるうちに保存すると良いよ。
初代「VW ゴルフについて」は見つからなかった。

【VW】ゴルフIV専用【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1109/11099/1109923845.dat

【VW】ゴルフIV専用その2【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1129/11297/1129731177.dat

【VW】ゴルフIV専用その3【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1139/11394/1139420336.dat

【VW】ゴルフIV専用その4【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1152/11522/1152272024.dat

【VW】ゴルフIV専用その5【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby9.2ch.net/auto/kako/1161/11613/1161354039.dat

【VW】ゴルフIV専用その6【GOLF】
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/auto/hobby9.2ch.net/auto/kako/1173/11735/1173533347.dat

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:40:10 ID:KgOBp0fH0

>>376
こんなとこで聞いてもなんの役にも立たんよ。
いつも思うんだけど中古買うのに、なぜ試乗しないの？

395 ：390：2007/07/17(火) 23:45:27 ID:gAD5/DT/0

ハハ。成功。ありがとさん。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:54:31 ID:5WwwHH+50

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:01:08 ID:vdejseYn0

懐かしいコピペで笑ったｗ
>>396
サンクス

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:18:47 ID:/r/6wwUl0

実際は【ＶＷ】　ゴルフ 19　【ＧＯＬＦ】 20迄だったか？4と5共通。
改行大杉で省略。スレの番号入れて行けば出て来るよ。
次スレからテンプレ入れてもいいかもね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:20:31 ID:6QTf3zuu0

>>398
乙！乙！
オレが読み出したのは2002年くらいだったーその4を懐かしくて読覇してしまった。
しかし4専用のランクスコピペから始まるのはﾜﾗﾀ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:30:18 ID:887tu05F0

>>394
なんの役にも立たんよ。
？？？
バカか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:35:08 ID:S8s25jGn0

しかしこれで過去ログ読めと言われたら文句言えなくなったなw
初代スレは3対4なんかなー。読んでみたい。

>>400
反応してる君も…w

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 04:52:04 ID:qXDAxBnW0

携帯君は全スレ読めよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:41:38 ID:abuhLQ3NO

なぜか指名された、笑

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:10:06 ID:1Zv0BNfS0

>>403
浅知恵丸出しだからだろ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:17:22 ID:6onTTvGi0

Ｗに誇りをもて

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 14:44:15 ID:abuhLQ3NO

確かに浅知恵かもな、笑

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:32:21 ID:abuhLQ3NO

Ｖのワゴン馬力すごいね

408 ：名無し：2007/07/19(木) 01:43:00 ID:XzE16ODSO

ゴルフ4に17×8J＋32 PCD100-5Hのホイールははまりますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:54:17 ID:xJte68n+0

>>408
ハマるんじゃん。ボルト、スペーサー調整しないとだけど。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:16:42 ID:kFhvVnscO

ﾎﾞﾃﾞｨの付着物を侮ってはいけない。
鳥の糞？、実際は不明だが、2、3週間ほど、放置しといたら、
塗装が剥離した。直径5ﾐﾘ位だけど。
幸い、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰなので錆びの心配は無いんだが。
丸ペンだと3万円コースだが、ﾀｯﾁｱｯﾌﾟでやり過ごすつもりです。
付着物をみたら、速めに洗車してください。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:11:10 ID:cMKiyDUT0

>>410
前にも糞で剥離しちゃった人居ましたよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:36:37 ID:w91395Ra0

あんたの不精さにグラッチェ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 04:34:12 ID:rwSttoVn0

ゴルフの塗装は柔らかいけど良い方だと思うよ。
わりと安いガラスコーティングと呼ばれてる物でもピカピかになるしね。
2～3000円で買ったアクアクリスタル程度でもかなり良くなる。
皆さん洗車やコーティングどうしてます？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:06:55 ID:cRlALql3O

>>413
俺も、月1でアクアクリスタル使ってる。

結構、ピカピカになるからお気に入り。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:14:58 ID:WRes43D70

今日燃料太郎という名の燃費向上グッズ？を貰ったんだけど
誰かゴルフで使ってる人居ます？
ガソリンタンクの中に入れっぱなしにするだけでいいらしいんだが、
ホンダ車で詰まったとか不具合出たらしくて使おうか躊躇してる

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:41:28 ID:l4WPO7V10

だったら使わないに越したことないと思うが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:26:38 ID:3Ke800PF0

はじめまして。
当方’04Ｃｌｉに乗っています。現在普通の4速ＡＴなのですが，
ティプトロに交換することは可能でしょうか？
また可能なら金額的にはいくらくらい掛かりますでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたしますm(__)m

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:27:01 ID:i/9HHcZd0

>>415
錠剤は辞めておきな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:32:49 ID:7Ev0WIhbO

Ⅳのワゴンは、なかなか中古で出回ってないですね(@_@)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:32:56 ID:cJahlKJu0

>>417
つ　買い換え。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:56:36 ID:w91395Ra0

>>413
洗車機

>>417
無理。

>>419
ちゃんと探してる？新車販売の半分くらいワゴンボディーだよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:44:02 ID:cZlXIdom0

>>419
俺の知っている店は、
ワゴン黒GLiﾌﾟﾚﾐｱﾑ、紺GLiﾌﾟﾚﾐｱﾑ、黒GT、紺GLiが、２週間で全部売れたよ。
仕入れが間に合わない状態。シルバーなら入手しやすい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 23:10:35 ID:UH2iBZyT0

golf3もワゴンの方が未だに良く見かけるね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:13:19 ID:G9roRhUtO

黒カッコイイよなぁ。
黒いいなぁ。

そんな俺は、05.ⅣワゴンGT シルバー海苔・・・。

425 ：417：2007/07/21(土) 07:51:14 ID:+5NoHRKM0

>>420-421
ありがとうございます。
やっぱりムリなんですね。
まぁ現在の4でも特に不満は無いのですが・・・。
ティプトロつきの車を見るたびに良いなぁとは思うのですが，
この車の4速ＡＴを愛して大事に乗っていきたいと思います。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:38:50 ID:ZwzPPR2U0

>>424
もう黒はダサイよ。かっこよかったのは５年くらい前だね。
君が黒がいいなんていいはじめてる時点で
もう流行りは下降気味ということだよ。黒多すぎ。
軽も黒がいっぱい走ってんだろ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:39:27 ID:ZwzPPR2U0

>>425
ゴルフでティプトロなんて意味ねーから。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:47:35 ID:kr6bz+RN0

>>426-427
祭age

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:13:18 ID:pz3dUh780

2004年式のL-Plusで色はブラックマジックパール。
MMS付き。
走行25000km。
車検２年付き。
事故歴無しの認定中古車。
リア3面フィルム貼サービスの諸費用コミで155万円なんですが、お買得でしょうか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:24:31 ID:O8re9lA+0

認定中古車の割にかなり安い気がする

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:13:14 ID:UUrwWPsw0

>>426
赤乗りの俺はやっぱ正解だな。

ついでに、ＧＴＩ前期型だけど、満足してる。
ティプトロ付ⅣＧＴＩにも乗ったことあるけど、反応遅いし右の変速レンジに入れるアクションも手間。
通常走行で言えば、変速ショックの大きいゴルフには５ＡＴより４ＡＴの方があってると思う。５ＡＴの方が燃費面で有利かもしれないけどね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:36:14 ID:ULfHKmwA0

ZwzPPR2U0のコメントに期待。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:32:32 ID:d4Ft1cp40

>>429
お買い得！しかし逆に安さが気になるな。
記念モデルだから装備も良いんだよね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:41:00 ID:d4Ft1cp40

>>429
気になったので一応。ゴルフプラスじゃないよな？

435 ：429：2007/07/21(土) 15:13:36 ID:pz3dUh780

レスありがとうございます。
間違いなくL-Plusです。
私も安さが気になりますが販売店もVWディーラーで認定中古車だし・・・
ちなみに、認定中古車で大ハズレってあるんですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:51:53 ID:lozwxFBZ0

>>435
ブレーキ、バッテリー、タイヤは3年なので交換はされてないだろうな。
あとは問題無いでしょ。冷却系のチェックはした方が良いかも。
駐車、使用環境によるゴム類の劣化も気になるところだけど運だな。

クルーズコントロールも付いてるんだっけ？

437 ：429：2007/07/21(土) 17:18:24 ID:pz3dUh780

クルーズコントロール付きです。
バッテリーは新品に交換してくれるらしいです。
冷却系のチェックってどうやってやるんですか？
質問ばかりですみません。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:40:13 ID:/mJU381F0

>>435
そりゃ新車にも大外れがあるぐらいだから・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:53:43 ID:O8re9lA+0

認定中古車だからなんかあればごねれば対応するんじゃない？
俺も認定中古車乗りですがいまのところトラブルフリーです
ラッキーなのかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:01:25 ID:gwQM+3Tj0

分離型でセットアップ済みのETCをディーラに持ち込んで
付けてもらったら工賃はどれくらいかかるの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:03:13 ID:O+KD6oRj0

Vのワゴンのデザインがダサダサなので
IVワゴンの中古車が人気なんだろうね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:21:21 ID:NpmiOd7r0

>>441
単に、安くなってきたからだと思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:07:30 ID:4eQWo0Yc0

>>430
私、認定中古車で100万切ったよｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:19:45 ID:9xG8qtiJ0

>>442
割高だと思うんですが
バリアントがダサダサだから200万前後の程度良好車が売れてんだろ。

割安でも残っているハッチバック系はどうなんだよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:36:28 ID:HwRjmtLX0

IVが出た後、IIIワゴンを見る度になんか寂しい気持ちになったからなぁ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:38:20 ID:Ffr0+qaLO

444=ﾊﾞｶ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:56:12 ID:eVFAJCqF0

444は喜びの4

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:22:40 ID:9xG8qtiJ0

なんか、会議で反論できないおじさんみたいだな。

バリアント購入予定のﾔｼは、買えばいいじゃん。
好みは人それぞれなんだから。

おやすみー。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:31:36 ID:xp8yjekd0

Vが出た後、IVワゴンを見る度になんか羨ましい気持ちになるだろうなぁ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:45:58 ID:PhETX1sh0

新型が発売される前から負けおしみですかお前らは。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:50:15 ID:E6OMeBs5O

前スレに出てましたが見れないので教えてください。

サービスに行けってメッセージが出たんですが自分で
消すにはどこを押しながらキーを
回すんでしたっけ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:53:53 ID:5gW3EqE00

>>451 メーターから出ている棒みたいなやつ
右か左かは忘れた　やってみそ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:57:40 ID:GYlFasAL0

>>451
読め！>>393

454 ：451：2007/07/22(日) 15:40:49 ID:kA0dUOiq0

ありがとうございます。
過去スレ漁ります。

すんません。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:49:19 ID:Ffr0+qaLO

謝らなくていいでしょ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:36:29 ID:G9pz5RJJ0

トランクのシート左下辺りが結構水が付いていました。
どこから水が入ったのか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:53:39 ID:auHOV9gs0

4ワゴンはあまりにも営業車みたいで微妙だな。間延びしてる感じ。
ラゲッジスペースの大きいワゴンのが便利なんだろうけど、全体が間延びしちゃって
デザインの潔さがスポイルされてる気がするよ。
まあ俺はハッチバックの丸っこくて愛嬌のあるリアが好きなんだけどさ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:19:10 ID:Xd62OZnU0

>>457幼稚

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:20:52 ID:Xd62OZnU0

>>456
ドアのパッキン劣化じゃないの？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:58:50 ID:j+51/vxh0

ゴルフワゴンって営業車に見えるかね～。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:22:38 ID:ZhC4bVh30

>>460
見えねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:02:04 ID:auHOV9gs0

ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/hotnews/040907/img/index_pht01.jpg
なんていうか、ルーフレールがついてるプロボックスかサクシードと対して変わらん気がするんだよね。
まあハッチバックもデミオっぽいって言われたんだけどさ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:05:08 ID:d32hLufB0

ゴルフに限らずワゴンが営業車に見えるのは、ワゴン車の宿命。
そこを頑張ってデザインしてみたのがレガシー。
460はレガシー検討するといいよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:15:02 ID:boqyUPjo0

営業車って実際はハッチバックの方が多くね？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:21:45 ID:PhETX1sh0

>>380
新型は営業に行く車には１００％見えないから良いなあ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:27:36 ID:boqyUPjo0

正直シルバーだとハッチもワゴンも営業車に見える事がある。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:49:21 ID:0ZEafGzd0

オレのは格好良いがお前のは格好悪いと幼稚な書き込みが続いてるが
お前等バカじゃねーの？
来年で10年前の車になるんだぞ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:57:53 ID:NpmiOd7r0

好きなら乗る、イヤなら買い換えだ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:36:03 ID:jJ98DaB80

>>463
ジャズブルーに5年乗ってるけど。
何故アンタにレガシーなんか奨められなきゃならないんだ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 10:41:04 ID:hNbBHRQ20

>>463
どうぞレガシー、プロボックスに乗ってくだせー。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 10:42:21 ID:hNbBHRQ20

>>467
１０年前ってのが何か問題でもあるのか。
新しいものがカッコイイと思うタイプ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:54:46 ID:zi5RurIW0

>>469
レガシーなめんな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:56:53 ID:+vHHEoda0

レガシーってより国産なんか乗らねから

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 14:54:46 ID:8XL0R9/t0

レガシーって何だっけ
あ
車だっけ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:13:22 ID:IPwQnLgGO

４６３じゃないけど、レガシー&国産はお前らが馬鹿にできる車ではないよ、笑
俺はワゴンは営業車に見えないけどね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:22:19 ID:CVVVKPLu0

質問です。
COX社のショートアンテナのFM,AMの電波の受信状態はどうですか？
つけれられてる方がいらっしゃったら教えてください。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:36:09 ID:5XscIbqL0

お前等、本当にバカなんだな。
ユーザー同士で何言い合ってんの？目糞鼻糞が。
自慢の中古車語りたいなら中古車板に逝ってくれ。

>>476
地域によるだろけど良くは無い。オレは2ヶ月で外した。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 16:59:38 ID:CVVVKPLu0

お答え、ありがとうございます。
立体駐車場に入れるんで、ショートアンテナにしないとダメなんですが、
受信状態などを考慮してお薦めのショートアンテナってありますかね？？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:05:11 ID:XSeJzOIY0

>>478
純正の角度変えられるマウンター付ければ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:37:18 ID:Z1nZTK/60

ゴルフとレガシーの比較云々ではなく
性能的には世界最高クラスのワゴンだと思うよ＞レガシー

ワゴンであの高性能は必要か？という議論はしません

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:39:25 ID:8XL0R9/t0

レガの唯一の欠点は、スバルって事ですね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:43:40 ID:AVf00Vpx0

レガシーが欲しい奴はレガシー買ってるつうの！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:54:03 ID:5YBpi+pV0

>>482
そういう当たり前の事が分からないバカばっかりなんだよ。
バカというか子供というか…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:13:31 ID:lIhYPU6L0

レガシーは良いよね。
北海道とか日本海側の豪雪地帯に住んでたら迷わず買ってると思う。
でも、俺はｲﾗﾈ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:40:21 ID:xmn4CLfE0

全ての面においてゴルフ４の上をいくレガシー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:53:13 ID:IPwQnLgGO

、、、？
しつこいような、笑

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:35:42 ID:49bhBGa40

---------------ここからレガシースレになります--------------------

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:54:27 ID:QlsaySSU0

レガシーネタも沢山出て来るから過去スレ読んでから来い。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:26:33 ID:+INzh5wa0

>>478
シャランのみっじかいアンテナつけてるけど、幹線道路に出れば普通に入る。
COXのPanasonic製でも別に気にならなかった。

住んでるのは東京の中央区。

ノーマルのアンテナだと百貨店の駐車場とかでオヤジが車に寄りかかって勝手に
外すのが我慢ならん。ゴルフはちっちゃいから平面駐車場に停めさせてもらえない。
松屋の立駐も小型車用に優先的に入れてしまうｗ

レガシーなら丸ビルは平面に案内されんの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:34:08 ID:eOBv7lhK0

くどい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:02:37 ID:xGPWM+L50

>>489
丸ビルはワゴンだと平場に案内されるけどなー。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:04:41 ID:g5dIE5yh0

左後ろドアが開かなくなった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

考えられる原因って何ですか？同じ症状食らった方います？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:12:16 ID:yaII5NDH0

アンテナだけど 20cm 位のやつだと都市部なら
ノーマルとほとんど変わらないよ
最近の日本車もほとんどこのサイズでしょ。
立体駐車場では外せと言われることが多い

8cmくらいのになるとやはり雑音が増える
少し都市部から離れると聞きにくくなる
立体駐車場でも外せとは言われなくなる

ラジオはFMの話。AMは聴かないので不明

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:12:58 ID:+INzh5wa0

>>491
そうなの？うちもワゴン。なんでかねー。
そういえばワゴンのPASSATが出てくるのも見たことあるよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:36:35 ID:IgYU5LxE0

>>489
良い所に住んでますね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:01:26 ID:TwSFSgu2O

レガシィ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:22:02 ID:CSozqKTS0

>>496
レガシィ・・・×
レガスィ・・・◎

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:41:53 ID:dpris42o0

レガスィもいい車ですよね。
選択肢にはあったのですがあのシートだけは許せず・・結局またGOLF

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 02:08:12 ID:sfGsJcoD0

ゴルフバリアントﾎｽｨ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 04:37:48 ID:rGD8SHqL0

既に型落ちなんだからさーこの車を快適の乗る事を語る方向の方が良くないか？
前スレ中盤までは割りと、良い流れだったのに罵倒しあいなってるし。
劣等感が有り過ぎじゃないか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:15:55 ID:QEJARpOOO

先日2002年式のGTI納車したんですけど、
ミラーってどうやって調整するんですか？
説明書みてもわからん。前後左右にうごかない

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 08:09:20 ID:+ixJ0eKWO

>>501
つまみを動かしたい方に倒しても動かなかったら壊れてると思います。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:48:54 ID:QEJARpOOO

>>502
ＲやＬには動くんですけど…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:32:47 ID:3PAUM71M0

>>503
…ゆとりかよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:33:15 ID:VVbxNcEt0

携帯だし・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:38:05 ID:3PAUM71M0

しかも納車してるしw

キーオンしてないんじゃないの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:07:29 ID:QEJARpOOO

キーオンはしてます。前後左右に動かすってどういうこと？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:23:52 ID:ZIaaw2BS0

Ｒにスイッチ合わせたらプレステのコントローラーみたいにグリグリ動かしてみなよ。
ゆとり脳って大変だな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:10:22 ID:4SgcCM6lO

荒れる原因作ってるのに気付かない馬鹿が多いのですね
ゆとりとか一言多くね？嫌な思いさせるなら最初から教えなきゃいいのに。
平日の昼間にPCで書き込み出来るのニートか暇な主婦位でしょう、むしろこの時間にPCのが笑える。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:31:41 ID:CYfDBLLi0

>>509
残念！携帯からも0で繋げる人居るんだよ。
無線LANで街中からの人も。カーナビからもねー。
携帯君いちいち出て来なくていいよ。ゆとりの君が出て来ても何の役にもならないから。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:36:00 ID:CYfDBLLi0

>>509
それと荒れてないから。
ぶっきらぼうな態度の奴には、こんなもん。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:36:22 ID:4SgcCM6lO

そうなんだ
さすがオタク、よくご存知で、笑
でも皆さん実はご自宅ですよね、笑

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:40:12 ID:CYfDBLLi0

>>512
結局、お前が一番荒らしてるよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:45:12 ID:4SgcCM6lO

そうですね
皆さん気分よくいきましょう、笑

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 19:45:31 ID:2ctXUU8/0

ベテランでも新参でも構わない。
ただ、頻繁に覗いてる癖に排他的な態度で接する奴ははなんでなんだ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:15:54 ID:2mPxqcOT0

ここでしか発散できないんだろ
たぶん顔真っ赤にしてレスしてるはず

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:25:37 ID:YWRs+VbBO

変なのはヌルーして、マッタリいきましょう！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:44:13 ID:3C9Zi30S0

変なのしか居ねーじゃんw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:07:14 ID:/oiK15hy0

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょっと待って！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　今>>518がいいこと言った！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.. r（" 　`ｰ"　、ﾉ
　　　　|` ノ(　ヽ　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　　　ﾞノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:48:26 ID:1C3vSkaz0

>>519
そのAA誰？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:00:11 ID:1C3vSkaz0

携帯君の「PCのが」って話し言葉ならまぁいいけど、書かれると違和感を覚えるオレはさて何歳でしょう？

「ダイソーで洗車グッズ見つけるスレ」(っぽいスレタイ)でコストパフォーマンスを「コスパ」と略して笑われて
いた若者も同じ言葉遣いしてたよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:09:56 ID:tHmd7RJr0

>>521
年齢は知らんけどしょっぱい人

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:10:47 ID:1C3vSkaz0

>>522
酔っ払ってるから許して。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:47:38 ID:Xm/ZzmBG0

いま５２１さんが、いいことを言った！

>>522 >>523。おまえら正座して読め。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:14:48 ID:2ctXUU8/0

日付変わったらまた湧いてくるのか？ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:15:53 ID:RPMQMptF0

明日はランクスか？w

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:21:20 ID:okq9k1nVO

ⅣのＧＴＩを探していますが、ⅤのＧＴＩが出た後でも、中古市場にはあまり出回ってないですね。
(´・ω・`)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 06:00:23 ID:jz7bQCGu0

GolfⅣGTI-yutori

Now on sale !

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 08:07:52 ID:0NAzC9ahO

ﾂﾏﾝﾈ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:49:25 ID:giM652z80

すいません、質問です。
先日、2003年式のゴルフⅣ E　を購入したのですが、ボディサイドのプロテクション
トモールが黒ですので、ボディと同色にしようと考えています。純正の部品って
あるんですか？同色の方は、塗られているのでしょうか？教えてください。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:00:58 ID:OUxuUI7h0

>>530
一部のグレード、年式以外は元々同色。
色付きの状態ではパーツ供給されていないのでモール以外に塗装代も必要。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:24:45 ID:giM652z80

ありがとうございます。
黒のモールから、ボディと同色に塗装してきれいに仕上がりますかね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:47:40 ID:wSkwP6IV0

お金出してプロに頼めば綺麗にやってくれるよ。
ディ－ラ－で頼むもよし、板金屋に行くもよし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:36:33 ID:roRAB2YR0

今付いてるシボつきの黒モールだけを塗装するのは難しいだろ。無塗装パーツも黒だろうけど。
外して、もう一度使えるのかも接着剤が付いてるから分からない。
パーツ+塗装で5～6万くらいか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:41:18 ID:nVAPypii0

先日買った人が毎日登場するスレw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:02:42 ID:xEtsDqAv0

>>530
黒モールも悪くないと思うぞ。自分のは同色モールだったけど、度重なるドアパンチ攻撃で
痛々しいこと。もし黒だったら、バンパーとしてボディーを守ってくれたんだって、気楽になれたろうに。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:29:27 ID:Ze2ntHIW0

同じ金かけるなら、無塗装バンパーつける。
フロントのナンバーはセルフクリンチナットでOK。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:57:53 ID:XChlI/Wn0

>>537
なにがOKだよw　それはあんたの趣味でしょ。
海外では無塗装使用見掛けるけどね。

539 ：537：2007/07/25(水) 22:46:49 ID:Ze2ntHIW0

>>537の何が>>538の気に障ったのかまったく理解できん。誰か教えてくれ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:53:03 ID:3u8sp/X40

ここはすぐつっかかる方が多いですからね、笑

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:54:25 ID:OglEcDaZO

生理か更年期やろ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:22:45 ID:QIzeoZ1A0

>>539
別に気に障ってるわけじゃないでしょ。　w 笑ってるし。
無塗装バンパーに>>530興味を示したならともかく、
ナンバーの取り付けまで書き込んで何がOKだよって、突っ込みの意味で俺も思ったけど。

むしろ>>539-541の方が分からないな～w

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:36:47 ID:DEVOQSUa0

>>539
セルフクリンチナットでOKって言われてもな…
無塗装バンパーなんて格好悪い。同色モールにしたがってる人には間逆でしょ。
突っ込まれても当然。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:08:24 ID:Q0YjmEq40

>>539
気に障ったのは自分でないのw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:12:21 ID:QVtyPLFg0

そんな貴男はレガシーを選ぶといいよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:14:56 ID:Q0YjmEq40

ほんと変なの多いな。

日本負けちゃったよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:20:24 ID:pYC8+48v0

今からｗ使ったやつ必死ってことな
草生やすのはセーフ

548 ：w：2007/07/26(木) 00:21:43 ID:QVtyPLFg0

よっしゃー、1げと。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:55:10 ID:Q0YjmEq40

>>547
携帯君専用スレって事？、笑

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:06:41 ID:AVZHUxg+0

きょうナンバーも３２のR３２見た。
痛かった・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:10:13 ID:BNJM7v1Z0

４のＲ３２ほとんど見ないですよね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:59:40 ID:50LuTpSN0

>>551
北海道ですがほとんど見たことないですね！
出た当初にみて、なんだこのまとまりのあるドレスアップは！？
と思ったきり明確な目撃記憶がないですね（R32なんて出たのしらんかったし）

ところで
現在３GTI乗りなんですが
次は４もいいかななんて思っています
３のメジャートラブルはおおむね承知してますが
それに加えて4ならではのトラブルってありますか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:06:08 ID:q+3eAUIa0

>>550
ナンバーなんかよりグレード違いのR32風の方がよっぽど痛いと思うけど。
このスレの住民は罵倒しあう事が生きがいなのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:12:48 ID:BNJM7v1Z0

>>552
自分もＧＴＩですけど
冷却系のトラブルが多いです（全開にするんでトラブルは覚悟してますが、自分のはハズレ車の可能性も笑）
３のＧＴＩいいですよね
４はちょっとでかい気がします

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:19:18 ID:zB/8fRfV0

>>554
お前のコメントは参考にならんよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:22:12 ID:BNJM7v1Z0

しつけー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:26:21 ID:zB/8fRfV0

>>556
やっぱり携帯君かw
お前がケチって一度に直さないから何度も壊れるんだろ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:32:33 ID:BNJM7v1Z0

まあ運も無いんですよね
一度に直していても壊れた箇所はありますよ
直す箇所も多かったですし　
ＧＴＩ乗られる方は走る方も多いので故障も多いかと

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:32:35 ID:50LuTpSN0

>>554
即レスありがとうございます
冷却系のトラブルってポンプとかホース類でしょうか？

３GTIは非常に気に入って乗ってます
維持する気力さえあればいい車だと思います

外装をリニューアルするか買い替えか迷っているんですよね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:39:54 ID:BNJM7v1Z0

>>559
自分のはホース類が弱い気がします
何度か漏れで直しました、
３ＧＴＩ男らしい気がします、コーナーすげー速い、笑

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:45:21 ID:BNJM7v1Z0

故障の件は確かに俺だけではあまり参考にはならないと思うので
>>393 >>396さんの集めた過去ログ見返すとよいかと思います

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 04:54:44 ID:7yQ/tedR0

>>558
多分な～君の書き込みだと頻繁に壊れてる印象を皆が受けるんだと思うぞ。
寿命や劣化の速度が丁度合った車を買ってしまったんだろうね。99’GTIだっけ？
年月考えたら、それまで良く保ってたんじゃないか？
新車で買って乗って来た人にはホースが弱くて頻繁に交換パーツが出て来るって印象は無い。
あったらハズレどころか不良車だよ。ハズレは窓落ちだったり電気系統の不具合。

冷却系等ホース類は去年当たりから頻繁に漏れや不具合が出てたから年月や使用環境に
よる寿命だと思う。同じパーツ供給環境だとしたら、今後も年度順に寿命を迎えるだろうね。
あまり使われてない後部座席のドアパッキン硬化による雨漏りも気になるところ。

内装ベタベタも含め、使われてるゴムやウレタン系素材と日本の環境も良く無い気がする。
雨水や湿気だろうか？

>>559
3海苔なら承知だろうけど電気系統は相変わらず不安定差の当たり外れがあるよ。
足回りは前オーナーの乗り方メンテ、パーツ交換次第。
車体自体の良さや安定感は3より良い。
内装や装備はグレードや年式、限定車種によって違いが大きい。
年式や走行距離よりパーツの交換暦を注意した方が良い。
あとは、過去ログやオーナーのサイトを観覧する事を御勧め。

あまり乗られていない中古車より適度に使われてメンテされてる車の方が良いのはVW全般に言える。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 05:50:27 ID:BNJM7v1Z0

もう新車で買えないような

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:18:58 ID:PdmIUEUc0

>>559
デザインさえ我慢できるなら５買うのが無難だけどね。
シャーシの基本設計が２ランクくらい違うし。

販売台数水増し用の新古でいいタマ溢れてる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 11:07:30 ID:IR7/x3L20

>>563
次は走行中のエアバッグ誤爆だな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:54:50 ID:rOGqXHv20

初めまして。
'04年ゴルフワゴン1.6Eを中古で購入しました。

質問なのですが、この車の窓って、UVカット仕様になってますか？

後ろの窓は、フィルムが貼ってあるのですが、前の窓は貼られていません。
ただ単に貼っていないだけなのか、UVカットガラスだから貼っていないのか、
どちらなのか判りません。

購入したお店に聞いても「判らない」と言われてしまいました。
ご存じの方いらっしゃいましたら、どういう仕様なのか、教えて下さい。
よろしくお願いします。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:56:56 ID:5Cly51Dl0

>>566
前の窓は透過率が低いと違法改造車になるからじゃない？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:19:18 ID:YeEe4866O

565
ないと思いますけど
あなたも自分と同じ車種なので気をつけてね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:30:34 ID:5M5itZav0

>>566
後期はUVガラス。前期は前後共何もされてない。

>>568
本物の…だ

570 ：566：2007/07/26(木) 16:31:34 ID:rOGqXHv20

>>567
そうですね。
でも、違法にならないフィルムもあるので、UVカットじゃなければ
それを貼ろうと思っていましたので。

>>565
気を付けます。

>>566
ありがとうございます。
という事は、UV仕様ではないという事ですね。
フィルムを貼る事を検討しようと思います。

お答え、ありがとうございました。

571 ：566：2007/07/26(木) 16:39:08 ID:rOGqXHv20

あれ？
2004年車だと後期型になるのですか？

ここを見たらわからなくなってしまいました・・・
ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_WAGON/index.html

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 16:39:20 ID:dHyNyboH0

>>570
後期だからUVカットされてるって。
フィルム貼ったら違法。
>>565は関係無い

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 16:41:43 ID:hN3bxG3/0

>566
以前にＵＶチェッカーで計測したが
全ての窓でＵＶはカットされていたよ.
熱線吸収・カットはない

574 ：566：2007/07/26(木) 16:44:34 ID:rOGqXHv20

バカですみません（;´Д｀）
フィルム代はかからなくて済むのですね。

>>572さん、>>573さん、ありがとうございます。

575 ：559：2007/07/26(木) 20:07:38 ID:50LuTpSN0

>>560 >>562
やはり欧州車の樹脂パーツはだめですね
電気系統も相変わらず壊れやすいんですね
過去ログを見てからとも思ったのですが、なにせ膨大で・・・
じょじょにですが読み進めます

>>564
同意ですが、少し大きすぎな気がしてます

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:30:01 ID:BNJM7v1Z0

>>575
４も５も３と比べたらどっちもでかいので
今なら５ＧＴＩのがいいかもしれないですね。
５ＧＴＩも乗ったんですけど５０psも上がってますし速かったです。
ステアリングが軽くてそれだけ自分は好きになれませんでした。
ＧＴＩは３までがいいという方がほんと多いですよね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 20:56:51 ID:DNVbEngt0

ぷっ＝３

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:10:26 ID:BNJM7v1Z0

>>577
おかしい車ではないよ、笑

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:36:36 ID:tqNItuBx0

>>566
後期も前期も、前側面はティンテッドガラス[UVカット機能付]（純正名）、
前面は防眩ストライプ付フロントティンテッドガラス[UVカット機能付]（純正名）です。

EもGLiも、その後発売されたGTも同じです。

後席～リアの、ダークティンテッドガラスは、プレミアムパッケージの標準仕様です。

580 ：566：2007/07/26(木) 23:09:21 ID:rOGqXHv20

>>579
もうカタログは手に入らないし、'98年ゴルフ3からの乗り換えなので、
最近（でもないけど）のゴルフ事情がさっぱり判らなくて困っていました。

詳しい説明ありがとうございます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:18:56 ID:EyvAmMLu0

>>579
UVカットは両方されてたのかも知れないけど
初期に付いていたフロントガラスは遮光だっけ？されてない仕様で
後期から供給パーツごと変更になったはずだよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:21:58 ID:EyvAmMLu0

>>579
遮光じゃなくて防眩だったね。防眩されてないのが初期。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:28:04 ID:QVtyPLFg0

ほんとに遮光していたら危険だ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:42:00 ID:tqNItuBx0

なるほど。
ありがとうございます。>ALL

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:00:20 ID:soKYFSyC0

ワゴンN用のYAMAHAのパフォーマンスダンパーがCOXから出るんだな！

ハッチは出たけど、ワゴンはないだろうと思ってたよ。買っちまおうかなぁ・・・。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:13:38 ID:UVH2MHI+0

ファーレンでバッテリー交換っていくらだろうか。今度４年目の点検なので
バッテリー交換しようかと思ってる。皆さんバッテリーはディーラー交換で
すか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 14:44:07 ID:PdQLtBx90

>>586
車検時に交換した時は19000円くらいだったけど、割引クーポンとか届いてないの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 15:23:20 ID:4AJW1zi50

>>586
点検4回目とは？
車検の時に30%割引使って18350円でした。
他でやっても割りと高くつくし、自分で買って交換しても
面倒だし数千円の差なので車検時が得なんでは。

589 ：586：2007/07/27(金) 16:33:45 ID:UVH2MHI+0

>>588
車を買ってから４年目の点検（法定１年ですかね）です。
１年前が３年目の車検でその時バッテリー交換をすすめら
れたのですが見送りました。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:47:00 ID:4PATTLvM0

>>585
ノーマルに付けるのが良さそう。
先月ダンパー交換したばかりだよ～orz

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:49:58 ID:qxaqem5u0

先月ＶＷＪからクーポンが届き、４割引の15千円でした。
速攻で交換しました。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:05:43 ID:4PATTLvM0

>>591
VWJからじゃないでしょ。行き着けのディーラーからでしょ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:51:20 ID:P3dEjizE0

平和だ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:29:57 ID:gtdjwnna0

>>581
99年の最初期はＵＶカット加工されてなかったよ。
最近フロントガラス交換して初めて知った。

595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:00:11 ID:CwUUYjfQ0

最近のディーラーで交換する純正エアロワイパーはビビら無いけど材質とか変わったんでしょうか。
それと昔はできないということだったけどワイパー交換の際はブレードごとじゃなくてワイパーゴムだ
け交換も出来るようメーカーから達しがあったらしい。

596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:15:10 ID:s7wEc3Qy0

>>595
エアロワイパーのゴム交換って、まさか先端のキャップを無理やり外すあのや
り方じゃないだろうな・・・。

U字フック用の「エアロツインマルチ」のブレードならゴム交換できるけど、
最初っからついてるU字フックじゃない「エアロツイン」のブレードも「マル
チ」と同じくゴムを交換できるタイプに変わったということなんだろうか。

597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:11:39 ID:/mX2yeXUO

この暑さの中、エアコンが付いたり付かなかったりになってしまった‥
どの部品の故障が疑わしいか分かりますでしょうか？
ホイールが若干はみ出てる為、Dに見てもらう時は純正に履き替えなければならないし、2月に保証切れちまった(泣)

598 ：595：2007/07/29(日) 10:01:21 ID:CwUUYjfQ0

>>596
それは知らんけど変わったらしいよ。去年、車検時に交換した（ブレードごとだったかも）ワイパーが
今でもビビらない。この車買ってからゴムだけ交換は出来ないと聞いてネット通販で BOSH のブ
レードをディーラーから買ったりしたけどビビったりして何度も調整とかして貰ったのがウソのようでした。
いまだに純正はビビると言ってる方は最初のエアロワイパーのイメージで言ってるのではないでしょうか。
最近のディーラーで交換したワイパーはいいのかも。

599 ：586：2007/07/29(日) 10:04:47 ID:CwUUYjfQ0

バッテリーの交換の判断基準は時間なのでしょうか。買って３年目の車検時に
交換をすすめられて割引キャンペーンもあったような気がしますが、その時は交
換せず４年目が来ました。今回は交換しようと思っていたのですが考えてみたら
エンジン始動も不具合ないし来年５年目の車検時までネバろうかとも考えてます。
交換時期の具体的な判断方法とかあるのでしょうか。

600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:15:43 ID:6mESHLrD0

386 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:39:54 ID:mspM/hXx0
ＶＷ鯔乗りでーす。（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今日、交差点の信号待ちでレガシィB4と横並びになるという今話題沸騰のシーンに遭遇。
隣のレガ乗りの様子を伺ってたら、本当に「欧州車なんか見てないよー、
別に羨ましくなんかないよー」というポーズを一生懸命とってました。（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あまりにもわざとらしく顔を背けてたのも充分面白かったんだけど
私が前髪を正そうとして、サッと頭に手をやった瞬間、
顔を背けているはずの隣のB4乗りが、「ビクッ」と動いたのが最高に面白かったです。（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
やっぱり、チラチラとこっちを見てるんですね。（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
レガ乗りの皆さん、次は頑張って欧州車を買いましょうね。（笑）

601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:19:57 ID:8umflP+10

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車３【アウディ】 [車]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185061369/l50x

このスレは独身ラフェスタ海苔によるものでした

以下のスレを参照
使ってるフレーズ等がいっしょ
現在ラフェスタ海苔というのがバレてしまい叩かれまくりです

独身彼女なしでミニバン、おかしいですか？
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1177570597/l50

【VW】カッコイー外車で生まれ変われる
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1185217662/l50

602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:52:47 ID:s7wEc3Qy0

>>598
いいこと聞いた。早速変えてこよう。

603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:05:36 ID:f9p42SMS0

>>597
去年同じようなことになった

クーラー効かないときには実はエンジン冷却ファンも回っていなくて
最終的にオーバーヒートで自走不能
時々効かないだけだったんで油断してたんだな

原因はバッテリーに付いてるヒューズボックスの
接触不良と説明されたYO
よくある故障のひとつらしい

604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:54:59 ID:waDem/Ch0

GTIを買おうかと思ってます。
最高速はどのくらいでしょう？

605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:12:38 ID:CU0fB6KD0

>>604
抵抗を無視した理論値は250km/h

606 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:25:57 ID:z9XE/0Yv0

今月何台目？

607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:28:48 ID:Ombg6XXc0

>>602
ぜひ感想を。

608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:35:04 ID:vbEpWAcAO

ﾊﾞﾃﾘの交換の目安。
ﾃﾞﾗで聞いたら、セルを回して、エンジン始動させたときの、
電圧の回復時間を目安にしてるんだって。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:44:21 ID:JJtHKobB0

半年前にＤで代えたワイパーはもうヘタってます

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 20:51:40 ID:OJ489Fuq0

>>608
それやって貰って5年目に初めて交換したよ。
使えても交換奨める営業居るから確認して貰ってから
交換が良いと思う。自分でもテスターなんかで出来るん
じゃないかな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:42:31 ID:Ombg6XXc0

>>609
かなり古いタイプが残ってたんじゃない？ブレードごと？ゴムのみ？
型式とか分かりますか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:59:55 ID:JJtHKobB0

>>611
ライトと一緒にワイパーも換えといてとだけ言って
頼んだのでブレードごとか判りませんが
フロントのゴムにはD SWF－22って書いてます

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:29:24 ID:JIy9zpywO

>>603
どうも。参考になります。水温計は気にして見てますが正常です。
カー用品店でエアコンの圧？見てもらったら正常との事でした。
スタッドレス(純正ホイール）の時期になってからDで見て貰うか悩む…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:41:08 ID:K01RqQC50

ゴルフⅣのメーターって平均燃費は表示されますか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:44:29 ID:wDWSSqP30

>>614
後期型は表示されるんじゃなかったっけ？
前期型な漏れは表示されんけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:55:30 ID:k3kHncJz0

>>614
後期の 1.6L に乗ってますが平均燃費は出ますよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:01:45 ID:K01RqQC50

ありがとうございます。
あと、2003年式のグレードはEなんですが、ゴルフⅣのトラブルで有名な「窓落ち」
は、対策済みのモデルですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:30:52 ID:8Sg0PTF30

>>615
前期というよりは初期まで。`00からは表示される。
>>617
前オーナー次第。

619 ：616：2007/07/30(月) 12:46:56 ID:k3kHncJz0

>>617
上に書きましたが後期の 1.6L に乗ってます。「窓落ち」の経験は
ありませんがネット上では話を聞きますね。ディーラーで修理したら
対策部品に交換されると聞いたことありますので 618 の方がおっ
しゃってる通り前オーナーがどのようなメンテナンスを受けているかに
掛かってますね。たぶん外見からはわからないと思うので。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:47:40 ID:k3kHncJz0

>>618
すみません。私も確認したいのですがワイパーのどのあたりの
部分に型式が書いてあるのでしょうか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:38:58 ID:HnSr3fuh0

>>620
なぜ>>618？

622 ：620：2007/07/30(月) 16:56:36 ID:k3kHncJz0

>>621
アンカー間違いです。 612 への質問でした。

623 ：612：2007/07/30(月) 18:43:51 ID:bBCYXFcE0

ゴム部分の一番端に書いてありました

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:30:07 ID:PeQraaqw0

純正ワイパーの話なんだが、初期のパンタグラフ、02のエアロ、03からのボッシュ製エアロと
3種あるはずだから、年式形式言わないと話が噛み合わないぞ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:34:25 ID:gU6eSSWU0

>>617
'03モデルは対策済みとおもう。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:50:20 ID:ZhQvNmSe0

>>618
99y最初期のGLiは表示されるよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:59:19 ID:N8xdbdVA0

>>624
エアロワイパーがビビると話題になるのは後期のヤツだと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:22:05 ID:EWl8RMe70

GOLFは故障多いほうですかね？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:26:56 ID:SFJXIwbu0

>>628
故障は当たりハズレがあるから何とも言えんが消耗品の交換サイクルが早いから金かかる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:41:21 ID:N8xdbdVA0

>>628
ゴルフと何と比べてですか？私がゴルフを買う前に DUO の人が（もちろんトヨタ車も扱ってる）
「うちで売ってるトヨタ車より故障が多いのは間違いない」というような事を言ってました。
確かに故障時のパーツ代や工賃は高いかもしれません。友達がホンダのフィットに乗ってるの
ですが新車購入時から３年の保証が切れた後の延長２年保証の価格が２万円以下と聞い
てびっくりしました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:49:15 ID:uJNQdVET0

>>628
外車にしては少ないほうです。
メンテナンス費用が割高なのは否めませんが、出先で走行不能に陥るような致命的なトラブルはそう多くありません。
ディーラーも多く、（大手ディーラー以外が不親切と言う意味ではありませんが）トヨタ、日産販売店系列の地域に根付いた良心的なディーラーも多く安心です。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:46:27 ID:yQFt0Xgs0

>>629
交換サイクルの早い消耗品ってなんだろ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 04:35:30 ID:/CxPNb0r0

>>632
何でしょう？エンジンオイルかな？それくらいしか思いつかない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 08:33:16 ID:5GyobqklO

車格はｶﾛｰﾗだが、ﾒﾝﾃ費用はｸﾗｳﾝ級、国産なら廃車まで無交換なものが、
要交換ってことでおk？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:11:45 ID:WeAjHPmr0

>>634
「国産なら廃車まで無交換なものが・・・」というのはなかったと思う。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:19:05 ID:D+UOWzBO0

>>632
タイミングベルト、ウォーターポンプ、ブレーキローター・・・・まあ揚げればいっぱい出てくる

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:48:36 ID:y7bKr5MJ0

>>636
それ何回も交換してんの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:18:13 ID:4PEL+/op0

ブレーキローターってパットの消耗見てれば交換するまで行かないでしょ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:22:28 ID:0jMFFTqV0

国産はね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:25:05 ID:3hjYUnsQ0

6年乗ってるけど上記3つは交換したことないぞ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:25:35 ID:0jMFFTqV0

珍しいね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:26:52 ID:3hjYUnsQ0

また中古買ったやつが買ったとたんに交換で騒いでるだけじゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:35:08 ID:0jMFFTqV0

欧州車はローターまで交換するよ
６年落ちじゃあそろそろだよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:45:44 ID:WeAjHPmr0

>>632
>>636
メーカー指定の交換時期が国産車より早いということですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:32:40 ID:KuOGORMR0

>>643
ローターまで交換しねーよ！w
パット使い切るまで乗ったんじゃねーの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:36:04 ID:0jMFFTqV0

自演乙
なにも知らないのね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:53:53 ID:qBcREv63O

はいはいー笑
バトルそこまで～笑
自分もローター変えましたけどね。
新車でも中古でも同じ年式ならほぼ同じ状態のはずでは。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:15:27 ID:FJ7hxVqw0

>>647
乗り方次第でしょ。あまり乗ってないのも駄目って言うし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:17:03 ID:FJ7hxVqw0

>>646
しかし必死だね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:29:37 ID:0jMFFTqV0

わざわざＩＤ変えなくてもいいのに

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:45:29 ID:/ckvO3Ki0

>>601
【VW】トゥーラン Part8 アウトバーン育ちの7人乗り
【ゴルフ】独身者にふさわしいのは？【ラフェスタ】
【VW】ゴルフヴァリアント【GOLF】
【VW】ゴルフIV専用その７【GOLF】
【VW】ゴルフ 33【GOLF】
【VW】ゴルフ３専用！　その１４【GOLF】

同じ書き込みを上のスレにしてるな
そして【ゴルフ】独身者にふさわしいのは？【ラフェスタ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185719951/
このスレを立て

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:45:45 ID:/ckvO3Ki0

【ミニバンの】日産ラフェスタPart20【女神】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183356983/
このスレを荒らしてる
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/07/30(月) 17:53:00 ID:3a8Xuv6w0
>>444(縁起悪ｗ)
最近出没機会が少ないと思ったらこんなとこでいつのまにやら主役だし
中見たけど相変わらずの狂い咲きにホッと一安心ｗｗｗ
せいぜいｶﾞﾝｶﾞﾚwwwww

【ゴルフ】独身者にふさわしいのは？【ラフェスタ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185719951/l50

447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/07/30(月) 18:09:03 ID:3a8Xuv6w0
この独身ラフェスタおやじ
ラフェスタスレでは超がつくほど有名人
ただ複数ID操るから気をつけて下さいね～ｗ

それと以下にこのおやじのラフェスタスレでの
名(迷)書き込み張っておきます

448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/07/30(月) 18:11:28 ID:3a8Xuv6w0
いかん場所間違えた・・・
トホホ。。。

ゴルフスレでラフェスタへの敵意を煽って自らラフェスタスレを荒らす真意は？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:23:37 ID:YxmawrNf0

>>630
トヨタの２年延長保証は　５,２５０円。
ホンダ高いんだね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:15:35 ID:FvlB5zz40

>>643
欧州車は交換するって…どこから聞いて来たの？
頻繁に駄目になるなら社外品にすれば良いでしょ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:24:51 ID:LMZyCrpm0

>>647
ちなみにローターとやらの交換時期は何年くらいでしょうか。もしくは
走行距離は？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:25:51 ID:LMZyCrpm0

>>653
VW に比べたらままごとの値段ですね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:33:39 ID:qBcREv63O

＞655
ローターとやら、って、笑
乗り方によるんじゃないですか。点検問題ないなら大丈夫なのでは。
自分はブレーキ結構使うんで摩耗速いと思います。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:36:53 ID:0cH5L+oF0

>>645
オマエの車は欧州車じゃないからローター交換しないで済むんだよ
ある意味羨ましいけどな

659 ：６４３：2007/07/31(火) 21:16:01 ID:0jMFFTqV0

>>654
>>655
欧州車はブレーキパッド交換二回に一回でブレーキローター交換
乗り方次第だが５、６万キロ
そんなに走ってないなら問題ない　

ググれば判るだろう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:39:00 ID:tlxaQfci0

パッドはフロント2回、リア１回交換
１０万キロ超だけどローターは変えたことないなぁ

減速はフットブレーキ中心、シフトダウンエンブレはしないね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:39:47 ID:tlxaQfci0

↑G4ワゴンの初期型ね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:50:16 ID:LMZyCrpm0

>>657
乗り方によってですか。で、貴方の場合は何年または何キロで交換
しないといけない状態になったんですか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:52:07 ID:0jMFFTqV0

１０万！見てもらって減ってたら変えたほうがいい
車検時とかに変えてるかも知れない。
中古なら購入時に変えてるかも。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:58:54 ID:qBcREv63O

＞662
自分は６５０００キロですね
もっと早く変えたかったんですけど故障と被ってつい少し前に変えました。笑

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:59:38 ID:0cH5L+oF0

確かに１０万走ってたら間違いなく交換だね
国産だったら軽く研磨で済む程度なんだけどなぁ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:01:45 ID:CYc5lD6d0

今のところ、ローターを頻繁に交換してる人は三人。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:04:34 ID:0jMFFTqV0

頻繁に、、、

668 ：662：2007/07/31(火) 22:09:00 ID:LMZyCrpm0

>>664
ありがとうございます。もうすぐ６万キロになります。今度点検なので
自分のはまだ大丈夫か聞いてみます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:10:55 ID:LMZyCrpm0

>>665
国産とゴルフではローターの材質が違うのでしょうか。わざわざ
耐久性のないローターを使うのは他のメリットがあるからでしょうか。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:17:33 ID:qBcREv63O

＞668
いえいえ
自分はドライブ趣味なのでブレーキ多用してますが
普通に乗られる方はもっともつと思います。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:27:22 ID:0jMFFTqV0

>>669ＧＯＬＦに限らず欧州車はアウトバーン等高速道路を走る機会が多いので
柔らかいローター使ってブレーキの効きを強くしています
ＢＭＷなんかもブレーキダストが酷くホイールが汚れるので有名です

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:48:53 ID:OrJ5bBKv0

>>669
http://www.auto-g.jp/news/200512/15/newcar01/index.html

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:02:51 ID:0cH5L+oF0

てか中古でも新車でもいいからオーナーになればわかることなのに・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:18:17 ID:ZzUUZFiM0

換えずに済んでるオーナーも居るというのに、しつこい野郎だ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:49:37 ID:mfFA0QKx0

ローターの２，３枚でガタガタ言うってどんだけ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:04:04 ID:/CvDkRx70

ブレーキパッド２回交換にディスクローター１回交換

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:38:45 ID:KF/wFtHo0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&lr=

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:55:43 ID:nMKP5YUT0

そっちのローター
うけました、笑

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:02:06 ID:/5yDOBzH0

>>1の8年目GLi wagonですが。
ウチのはパッドもローターも不思議なくらい減ってない。
購入から3年目にリアのパッドが完全に摩耗しローターにも響きリアパッド、ローター交換。
この時、リアだけ極端に減ったのでバランス可笑しいんじゃない？と整備に相談。
その後、購入から7年で初のフロントパッド交換だけなんですよね。
計：フロントパッド1回、リアパッド1回、リアブレーキローター1回交換。

3回目の車検時にも確認して貰ったけど、このペースだとリアは後2年保ちますねと言われたよ。
使用状況は都内ほぼ毎日。時々通勤使用or買物、休みはお出かけ+長距離旅行。高速は飛ばす方。
但し年間走行距離は平均1万ちょい。

Golf乗る前に中古のAudiに乗ってたけど、2年おきに交換してましたよ。使用頻度も今と変わらず。
不思議だ。w

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:25:53 ID:Tt5bUg6a0

乗り方の上手い下手で大きく差が出るのかもね。

>>679
ウォーターポンプ、タイミングベルト、ダンパー、タイヤ等はどうですか？

681 ：669：2007/08/01(水) 06:48:30 ID:ydtb8SO90

>>671
実際に 1.6L に乗ってますがブレーキダストでホイールが
汚れるのは実感できます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:02:52 ID:b+g4zb1N0

ショックマウントもゴム製なので交換汁。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:57:01 ID:uDjxJupM0

最近、冷却水が減っている。どこかから漏ってるんだろうな。
高くつきそうでびびってる。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:43:18 ID:nmB2IIxm0

>>683
放っておく方が高くつく。
ポンプ、ホース類交換しても3万くらい。
ついでにタイミングベルト1万5000円の交換も奨められるかもね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:39:51 ID:jDoOO7kU0

ドイツ車の中ではぜんぜん汚れない方だと思うけどーー。
（ブレーキダスト少ない）

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:55:31 ID:fpr/wbIk0

さっきスレ違ったGTIは前輪だけ黒ホイール？と思うほど真っ黒に汚れてたw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:06:58 ID:O4gRQdssO

GTI汚れますね
洗わないとすぐ真っ黒になります

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:12:38 ID:NJhrSdRr0

風呂掃除用のスポンジ素材のブラシを洗車に使うと良いよ。
縦横に格子状にカッターで切り込みを5ミリ間隔で入れて、ジョイで洗うと良い。
洗車後は液体ワックス。

と言う夢を見た。

689 ：683：2007/08/01(水) 21:16:27 ID:1tyZSV8z0

>>684
来月が点検時期なので同時に見てもらいます。ちなみに走行距離は４５０００キロ
なんですがタイミングベルトの交換時期はまだですよね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:46:48 ID:cZg9xQykO

Ⅵってベルトでした？チェーンじゃなかったっけ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:54:02 ID:hD/lGPtW0

>>690
さー、発売もされてないんで分かりません。
2～3年後にまた来て下さいよ。　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:59:20 ID:hD/lGPtW0

>>689
タイミングベルト実際は10年くらいもつんじゃないかな。
交換しても大した変化無かったよ。
外したついでに交換しますか？って聞かれる可能性はあるね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:20:33 ID:cZg9xQykO

>>691
おっと、Ⅳって書こうとして間違えた‥
替えた方がいるってことはベルトなんですね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:22:18 ID:UdCUa3VrO

ﾀｲﾍﾞﾙの話。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙなどが付着(漏れ、滲みなど)すると、寿命短くなる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:18:34 ID:jDoOO7kU0

ベルトでーす。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:37:39 ID:dQM9ybc+0

BentleyPublishersのサービスマニュアルによれば、
タイベルのメンテナンススケジュールは１6.8万キロということになっている。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:45:43 ID:/5yDOBzH0

>>680
ウォーターポンプは今年冷却水漏れで交換。タイミングベルトも7年なので同時に交換。
足回りは2年前に右タイロッド、今年左タイロッドの交換。
タイヤも2年前に履き替え。

こんな感じかな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:50:36 ID:joaK2/en0

金持ちになってフェラーリ乗って
カーボンローター交換したいなw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:00:41 ID:dN7/N6qr0

>>698
ローター１枚90万だけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 10:30:29 ID:sw/rakSn0

セラミックじゃなくて？
カーボンって公道じゃ効かないんじゃないの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 10:53:56 ID:0l/RmpiK0

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:13:38 ID:NvcR6uIuO

煽られた・・・
何故か知らないが煽られた・・・
ミニバンに・・・
ミラー越しに見たらDQNぽい奴・・・
ミニバンもDQNぽかった。
もうやだDQNミニバン。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:25:03 ID:CVe9dzSu0

>>702
漏れも東名で煽られたことあるなぁ。
夜だったんで車種不明だけど、パッシングされまくりで車線変更しても
真後ろにぴったり付けてきて・・・。
何かを伝えたいふいんき(←何故か変換できない)でもなさそうだったし
知り合いでもないしで結構嫌だった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:32:37 ID:VR5q2dFy0

それが、今の車を選んだきっかけだった。
今ではAMG、M、アウディの一部にしか煽られない。
乗ってて良かったR32。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:33:54 ID:tnepR+Kc0

ゴルフが羨ましかったんじゃないの。ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:37:34 ID:tbu13xTy0

なんか最近メーター照明が暗い
照度コントロールは最明るいだけど

メーター照明は電球？LED？交換できるんですかね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:43:01 ID:CVe9dzSu0

>>704
大抵のDQNには、GLiもGTIもR32も区別付かないと思うんだが・・・。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:03:42 ID:Mde1D4dZO

ときどき出て来る窓落ちって、どうゆう症状？すいません初心者で

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:13:40 ID:9dLHrPs0O

文字通り、ガラスが落ちる。プラ部品の劣化で。
修理は金属製の対策部品でなされる。
ある時期からは、新車は対策部品になってる。
げんざいでは、殆どが対策ずみかと。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:27:26 ID:qYiCzgJH0

>>702,703
下手糞な運転してたんじゃないの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:34:10 ID:YZ9eWWh00

なんだこいつ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:42:45 ID:qYiCzgJH0

今時、Golf ?｢だから煽るなんて無いぜ?｣のGTIとかならまだしも。
下手な運転だったか、気に障る運転してたって事だよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:45:47 ID:qYiCzgJH0

悪い悪い文字化けしちゃったよ。Golf4に5のGTIな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:53:04 ID:YZ9eWWh00

人、気分によって気に障る度合いが違うだろ
車関係なく煽る奴はすぐ煽るし
気に障る運転してもいちいち煽るのはバカ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:26:43 ID:bijqQFrs0

アクセルワイヤーの交換は、いくらくらい掛かりますか？
2000年GTI(4AT)です。
よろしくお願いします。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:43:42 ID:KOvzsf8W0

>>715
つ0070-800-551133

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:50:43 ID:b+As3M/Y0

>>703
まぁ>>705が近い気がするけど、外車ってだけで煽るやつもいるしねぇ。
相手のリミッター効くまでスピードあげて離しちゃってもいいんだけど、
いろんな意味で危険だから、俺だったら一番左の車線に移って
７０kmぐらいまでスピード落としてやり過ごすかな。
まぁ相手にしないで、さっさと離れることですねぇ。

でもそういう奴に限って、そのあと普通に飛ばしたら
追いついたりすること多いんだよなぁw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 02:06:17 ID:alejGTfV0

>>717 >>705
羨ましがられる事だけは無い！
同じ車に乗ってるからってそんな馴れ合いは必要ないでしょ。
小木矢作みたいだw　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 03:48:29 ID:1b0QnncR0

首都高で時速７０kmから８０kmで追い越し車線を走ってる車に煽ります
自分DQNですね。
あとETCゲート通過で、え？そこまで？って減速する車に煽ります
自分DQNですね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 05:01:23 ID:sddgHNgM0

>>718
うけました、笑
>>719
少し車間詰めて走って自車に気づかなかったら
煽らず左から抜くのがいいかと

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:43:52 ID:eaAVBT0f0

>>718
じゃ　左車線によってるのに
なんで追い越さずにくっついてくるんだ？
ただ頭がおかしい人ってことかな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:45:13 ID:b+As3M/Y0

何回かETCのゲートが開かなかった経験があるから、
俺は結構スピード落とすよ。煽らないでね>>719

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:42:43 ID:tJmyIwpt0

>>721
本気で羨ましくて後付けてパッシングまでされたって
思ってるなら、オマエも頭おかしいぞ。
間違いなく他人を不快にさせる下手さなんだろうな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:49:39 ID:VUaO1yYG0

>>719
首都高で追い越し車線とされてる箇所って少なくね？
出入口は左右にあるし制限速度も含め、最初から他の高速と同じと勘違いしてないか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 18:43:44 ID:FCsZN6jL0

なんか最近中古相場上がってきたな
盆休み前だからかな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:58:36 ID:C3dQRjtu0

>>725
知るかよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:55:16 ID:sBmGaIJz0

>>723
ただ頭がおかしい人だったんでしょう。
世の中変な人沢山いるからね。あぶないあぶない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:16:16 ID:sddgHNgM0

このスレにもたくさんね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:25:51 ID:b3lkUe1Z0

>>724に一票。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 04:57:28 ID:mKd3EROF0

>>728
どうして、ゆとりって空気読めないんだろ。
不思議だよ携帯君。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:51:42 ID:u7etxWsc0

今日初めて白のⅣとすれ違った
白なんてあったんだな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 11:53:18 ID:8eaj3VNF0

はぁ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:22:56 ID:MJPgobnG0

ドイツ本国の営業車は白のゴルフって昔から知られてる

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:07:18 ID:ujHORON70

２０００年前期ＧＴＩを新車で購入
今年の車検、諸経費込みで３４万もかかってしまった・・・
やっぱ部品代と工賃高い

【明細】
・エンジンオイル＆オイルフィルター交換
・リアブレーキパッドディスク交換
・フロントブレーキディスク交換
・Ｖベルト＆テンショナー交換
・ガスケット交換
・キャニスターホースジョイント交換
・ドライブシャフトジョイントブーツ交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーラバー交換
・バッテリー交換
・エンジンカバーピン装着（欠損していたため）
・オルタネータープーリー交換
・タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:17:59 ID:CEbGZnM00

>>734
車両価格は？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:55:23 ID:b2+XMFPw0

>>734
一気に来ましたね。あと2年乗れちゃうね。

>>735
新車で購入って書いてあるし。

737 ：734：2007/08/04(土) 18:13:13 ID:rKZZCH3o0

>>735 >>736
わたしの書き方が悪かったですね
２０００年に新車で購入して今年３回目の車検だったんです

前回は諸経費込みで１８万ぐらいだったんですが
今回はほぼ倍額になってしまいました・・・

738 ：735：2007/08/04(土) 19:53:34 ID:CEbGZnM00

>>737
いや、悪いのは俺です。
走行距離が気になるところだけど、後は足回りに不満が無ければ安心して乗りつづけられそうですね。

739 ：734：2007/08/04(土) 20:56:09 ID:Fuc2eFnp0

>>738
走行距離は３万キロちょっとです

買ったときから最低でも１０年は乗り続けようと思っていたので
車検の年以外も必ず１２ヶ月点検をディーラーで行ってきています

特に不満も無く、これまでに大きな故障もありませんでした
唯一の不具合は、過去ログでも何回か出てきている純正ワイパーのラバーです
だいたい１年間で拭き取り不良になってしまいますので毎年替えています・・・

ところで、ⅣのＧＴＩ純正ステアリングは、握った感触・操作フィーリングなど
とても気に入っているのですが
ＭＯＭＯかＮＡＲＤＩあたりのＯＥＭ製造だったりするのでしょうか？

シートはＲＥＣＡＲＯとブランド名が入っているから一目瞭然ですし
ホイールはＢＢＳ製であるとカタログに載っています
オーディオはＳＯＮＹ製ですよね
トランスミッションはアイシン製とどこかで聞いた気がしますが・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 21:25:35 ID:4oUC7xaCO

自分も00年式GTIだが、32000キロだが、まだトラブるは無いな。
ﾄﾞｱﾛﾂｸとMDﾁｪﾝｼﾞﾔｰの故障以外は。
そーですか、ホキルイ弱いですか。
ATは4速はVW内製だと記憶しているが。
JATCOの5ATが載ったことある気がした？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 21:29:45 ID:cxgMsfJh0

おまいら、あんまり乗ってないのね。
135,000km突破。

>>739
> ところで、ⅣのＧＴＩ純正ステアリングは、握った感触・操作フィーリングなど
> とても気に入っているのですが

そう？
漏れはいまいち・・・。
というか体質なのかもしれないけど、冬場とか乾燥した時だと
ハンドル滑ってちと怖い。
R32のステアリングに換えようかとも思った。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 21:41:30 ID:4oUC7xaCO

steering wheelは、使い込むうちに、ツルツルﾃｶﾃｶになるな。
ｴｱﾊﾞｯｸ無ければ、とっくに交換時期かと？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:53:49 ID:qJg4Cwac0

>>734
オレは初期型ＧＬｉだけど、前回同じ感じの内容（バッテリは自分で、Ｔベルト＆ＷＰは省く）
でその位逝ったよ。
んで、今月車検だけどざっと見積もってもらったら、タイヤはＯＵＴで、
Ｔベルト＆ＷＰがそのうちやった方がって感じだった。
とりあえずタイヤ交換だけやって込みで２０以下で何とかなりそうだから参考までに。

部品の高さは仕方が無いけど、個人的に日本車が優れているってより、
日本製の部品が優れているんだなぁって感じた。
ただ、リフトに上がった車を下から眺めたら錆びも特に発生していなく、
あー、この辺はスゲーって思ったり。
チラ裏スマソ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:17:11 ID:HbfLrnnS0

>>734みたいな書き込み見ていつも思うのは、車検通すのと他の整備とは
分けて考えないといけないと思うんだよねぇ。

・Ｖベルト＆テンショナー交換
・ガスケット交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーラバー交換
・バッテリー交換
・オルタネータープーリー交換
・ウォーターポンプ交換

ここらへんは本当にヘタってたら交換しなきゃ危ないんだけど、
車検のために交換する必要ないと思うんだけどな。

ウォーターポンプなんて本当にダメだったら、オーバーヒートするでしょ？
本当にダメだったのかどうか怪しい気がしてしょうがない。
つまりディーラーのいいなりで、無駄な費用を払ってるのでは？どうかなぁ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:32:40 ID:HstzawNG0

>>744
その辺は、知識や現状を把握出来る力があれば回避出来る事だよね。
ただ、一括で交換した方が工賃省けるメリットもあったりしてジャッジが難しいところ。
壊れたり、消耗しきった箇所から交換して行ってもトータルだと後者の方が高くつく。
あと何年乗るのかにもよるのかな？
言いなりになってると、何から何まで交換するハメになるのは正解。

>>743
VWJとTOYOTAに繋がりがあるんだから、日本OEM供給のパーツが出たら最強の様に思う。
東南アジアとかロシアなんかでは勝手に交互製品出したりするけど、日本で欧州車パーツ
作ったら儲かりそう。壮大なプロジェクトになってしまうが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 05:21:02 ID:Sh1fDiLo0

>>740
ホキルイってなに？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 06:09:40 ID:NIYbCfu5O

ｴﾝｼﾞﾝ本体の周辺機器のことでつ。補機類。
漢字忘れた、ｺﾞﾒﾝ。
ｳｵﾎﾟﾝやﾈﾝﾎﾟﾝ、発電機、等。どこまで含むかは曖昧だが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:25:03 ID:LgKdv7qf0

>>744
逝ってから治すか
逝く前に予防しておくか
ここらへんの考え方の違いだね

こまめに入院させるとお金＋手間と時間がかかるからね
そこらへんを面倒と感じるか否かもポイントかな

>>734のように毎年予防メンテをしっかりやっていると
買い替え時のディーラー下取り価格は
当然良いお値段付けてくれる可能性が高いだろうし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:34:36 ID:3T2+nRSA0

買い換えか・・・全然考えてないなぁ。
何というか他で魅力的な車がないから買い換えたいと思わない orz

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:13:17 ID:7GPbGY710

＞日本で欧州車パーツ
＞作ったら儲かりそう。壮大なプロジェクトになってしまうが。
新興国の安い賃金でインチキパーツを作るから商売になるわけで
超賃金の高い日本でそんなもん作ったら商売にならん。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:46:22 ID:ebwTVEas0

>>750
高く売ればいい。
というか最初から世界共通ではなく各国の風土に合ったパーツにしてもいいのにな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 16:01:45 ID:H/iRWKt30

ホームセンターとかで売ってる車内小物とか光り物とかは日本独自らしいな。
ヨーロッパじゃ売って無いからつけてるとすごい食いついて来るみたい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:39:37 ID:+JDhXsmf0

>>752
米軍キャンプ周辺には面白がって改造して結果的にはヤン車になっちゃってる在日所有の車が多い。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:07:26 ID:K3KXsBi/0

パーツ自体はそんなに高くないんだから、工賃や預かり期間が改編されれば済む話なんでわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 03:17:56 ID:AOpGaMYM0

取り敢えず、2008年秋発表のゴルフⅥを見るまでは
Ⅳ様に頑張って貰おうか。

756 ：sage：2007/08/06(月) 11:45:05 ID:pBxfW7Eg0

スミマセン、質問です。

以前ＧＯＬＦ３に乗っていて今は違う車なんですが、ＧＯＬＦ３の
サス、ブレーキローターなど持っているです。

今度ＧＯＬＦ４を買うことになったのですが、ＧＯＬＦ３のものと
互換が効くのでしょうか？

ご存知の方お見えになればお教え下さい

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:48:19 ID:MKsGGU+Q0

>>756
バネ、ローターは問題なし

758 ：sage：2007/08/06(月) 15:26:17 ID:pBxfW7Eg0

>757
有難うございます（　ﾟ∀ﾟ）

バネは何となく逝けそうかなぁと思ったんですけど、
マウントが、ゴルフってブッシュ直付けだからモデルで変わるかなぁ・・と
すると、サスも変わって、ローター付け部分も・・とか考えたので

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:02:01 ID:b6KyArfI0

3->4とモデルが違ってもブレーキローターに互換性があるのは
にわかには信じがたいけど・・・・・ほんとう？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:24:58 ID:aR1fPqAN0

互換性は調べてないから知らんが、ローターはVR6とGTI以外は4穴だから
問題ありだろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:16:12 ID:nzJUxPkr0

ゴルフⅣ　５穴だね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 01:36:01 ID:dyIrx0E/0

バネもローターも互換性ないだろ。ウソつくな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 01:43:11 ID:pbS/vLSk0

自演だろ
グレードも年式も書いちゃいない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:47:03 ID:LagRZe170

３のローターは４でも使えるよ。
おまえらローター交換程度も業者まかせなのか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:22:56 ID:ubiynIVoO

ブレーキを素人がいじるのは御法度。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:28:03 ID:x83muW9r0

>>764
暑くてめんどくさいのに自分でしようとは思わない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:30:54 ID:LeaMUSef0

>>764
「ローター交換程度」って重要保安部品なんですが・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 15:34:00 ID:sPA3hNR10

嘘つくな、自演、と言ったと思ったらこれだもんな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:14:56 ID:PEEpT60W0

Ⅲ用のローターってⅣに比べてどうなの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:35:12 ID:bGpXUqSi0

古いだろうな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:47:48 ID:qeU44CK80

互換性ないのに比べる意味あるの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:58:54 ID:lJwMA6DY0

試運転・配給・回送ダイヤPART2 [鉄道総合]
【皇室御用達】大峡製鞄【革老舗】２ [時計・小物]
【鹿児島】スポーツクラブを語れ【健康】 [スポーツクラブ]
配給・甲種・試運転・回送スレ [鉄道総合]
【機関車･貨車】貨物列車総合 12【専用線･引込線】 [鉄道総合]

そんなに鉄道好きなのかYO（・∀・）

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:16:20 ID:YDZjxixY0

>>764
簡単に言うなよw
ガススタ店員w
普通の人はできんよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:35:48 ID:sPA3hNR10

必死だな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:30:41 ID:llrhIzAe0

知り合いの4に乗せてもらったが
このサスって起伏あるところだとけっこうフワンフワンくるね。
突き上げはなくていい感じなんだけど・・・

４の低走行車にするか５にするかで悩んでるのだが
5のサスはパサートにも使う設計だから格段にいいっていうけど
実際のところどうなんだろ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:11:50 ID:gqL8N7lM0

どんな乗り心地が好きかにもよりますね
自分は固めが好きなＧＴＩ乗りです
ＶＧＴＩだけ乗ったけどＶのデザイン好きで予算あるならＶのがいいかも。ハンドル軽いけど、、
来年の車検でＶＧＴＩにする予定です。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 06:39:49 ID:bIzbJAC0O

777o(^-^)o

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 06:46:26 ID:2bS6EDgI0

>>772
これって何？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:27:44 ID:fXpBlTYM0

>778
鉄好きがいるってことだyo

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:56:28 ID:lJWZfJZ30

>>776
携帯君…w

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:46:48 ID:GokKOZUX0

>>775
ついでにＶＩ待てば？
Ⅳは、あたりがけっこうガツンガツンくるのに
足がフワつく悪いとこどりみたいな足回りだね。
高速で起伏があると超驚く。慣れればなんてことないけど。
ゴルフクラスはこんなもんなのかな。
Ｖは大分改善されてるのかしら。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:47:47 ID:GokKOZUX0

よく携帯から、云々という書き込みを見かけるが
携帯だとなんか問題あるの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:22:16 ID:N5o4SuyN0

>>782
別に何の問題もないよ。携帯君と名付けられてる人が一人居るだけ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 16:22:39 ID:Mmz6FrDIO

自己主張してないのにバレるのが凄い、笑

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:31:30 ID:CrH4zCuY0

>>784
ﾜﾛﾀ
修理費に困ってた君が買い換えとは、ゆとり脳の凄さを感じます。
さようなら携帯君。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:18:15 ID:Mmz6FrDIO

前回の車検自分も４０万近くかかってしまいましたからね。年式古いので修理代が馬鹿らしくて。Ｖももちろん中古ですよ、笑

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:27:15 ID:X2/yk9590

ＢＭＷの５シリーズ（約１０年落ち）を正規ディーラーで車検しても
そんなにかからないけど、何を交換したの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:54:24 ID:OPWPIoBp0

来年はⅤGTiも３年落ち。車検にパーツ交換と金掛る時期に突入だ。
来年Ⅵが出るんだが、GTiは再来年だろうし微妙だな。
しかし300万の余裕があるなんて携帯君も25で結構稼いでるじゃないの。
また高い買い物にならないといいね。
車検40万は歴代最高額じゃないかな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:12:27 ID:Mmz6FrDIO

40万は言い過ぎでしたね、
37万位です。ＡＴオイル、冷却液漏れでホース類。ロアアーム、バッテリー、、ベルト、ＡＢＳ、ＥＣＵ、パッド、、、、
その他もろもろです。タイヤはしょうがないですけど。
乗り方も問題あったかと思います。
洗車だけでもこまめに自分でして大切に乗りたいです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:34:51 ID:NwJsEFVd0

>>784
おまえ自分のことしか書かんからなぁ。バレバレやで。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:40:39 ID:HlQEFX6mO

タイヤに窒素入れてる人いますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:06:43 ID:5z/gIC8k0

>>791
なにか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:47:15 ID:/mGJKChD0

>>791
いつも思うんだけどさ、窒素入れても
月いちくらいで空気圧チェックすんじゃん
そんときに普通の空気入れちゃったら意味なくね。
常に窒素を充填できる環境なら試してみる価値あるかも。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 16:10:01 ID:HlQEFX6mO

窒素抜けにくいらしいので入れてる人いたら感想聞きたくて
どうなるか判らないけど試してみます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:07:06 ID:q9CPYRac0

>>793,794
窒素は減りが遅いので空気圧チェックしたところでたいして入らない。
半年に一度くらい窒素注入して貰っても、殆んど減っておらず2年で3回しか注入してない。
タイヤや使用状況にもよるとは思う。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:26:33 ID:N/gMjB8P0

入れたことはあるけど、大して変わるとは思えんかった
補充に関しては金はイランというのでいれたけど
その後は普通の空気入れてるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 18:20:20 ID:y70M0xRT0

まじで半年入れなくていいのなら惹かれるね。
でも窒素なら抜けないってのはどういう理屈なんだろう。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 18:34:08 ID:4kejuu5z0

タイヤのゴム(シリカ)の透過率が低い
あと、熱による体積膨張が空気より少ない
ってメリットがあるとか言うのが謳い文句だった気がする。
サーキットにでも持ち込まないと違いなんて分かる訳がない。
と、言ってみる。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:02:19 ID:s5uuu0/8O

なんで最近２ちゃんでゴルフ叩かれてんの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:17:19 ID:NImEidb+0

>>799
なんでかねー。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:50:46 ID:HlQEFX6mO

でもそんなの関係ねえ

そんなの関係ねえ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 05:00:37 ID:oax5wrgk0

オッパッピー！

えへへ～

ゴルフは初代から日本の大衆車の…

あはは！よく分からなくなってきた～

でも！そんなの・↓

803 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2007/08/10(金) 12:40:38 ID:LHkxcJXu0

　　　　 .／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　/::::::::::::∧:::∧::::∧:::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::_／/i＼_::::::::::::::::ヽ
　 .|::::::／Ｖ　Ｖ　Ｖ　Ｖ＼:::::|　　　　|:::::::／＼　　／＼:::::::::::::|
　 |::::::|　　　ノ　　ー　　　|::::::| 　　　|:::::::| _ｒ⌒ヽ_,'⌒ヽ_ ＼:::::::|
　.|::::::|　　　●　　●　　 .|::::::|　　　 |::::::|　ゝ、ノゝ、ノ　　|:::::::|
　|;;;;（|　.:::.　　　　　　.:::.　|）;;;;| 　　　ヽ（| 　　　　　　　∪ .|）:ﾉ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヽ、　　　 ▽　　　ノ >　　））　　　ヽ、　　▽　　　 ,ﾉ（）　　＜　頭大丈夫、まるちゃん？
　　　　｀ー――――´　/　　　　　　　（）｀ー―――´　（）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:01:10 ID:4uLV1cUm0

>>802
知らないんだ…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:32:36 ID:fPWXntog0

>>803
http://jp.youtube.com/watch?v=9157tvSNYc4

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:34:33 ID:8RrQ1DZD0

ちんとてっちんしゃん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:46:26 ID:8RrQ1DZD0

サンミュージックの小島よしおばかりだ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:14:29 ID:UypTCcI30

右前のホイールだけブレーキダストがひどいんだけど、みんなはどう？
前後で違うのはわかるが、左右で違うというのが不思議。荷重も大きく
違ってないし。

2004年ワゴンGTなんだけど。アライメント見てもらうべきか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:16:25 ID:ZEr5lCZ+0

>>808
アライメントは関係ないべ。
パッドやローターの磨耗具合はどう？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:17:56 ID:wXU41e2w0

>>808
アライメントというよりパッド材質がフロント左右で違うんじゃない？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:12:32 ID:VmQ5grmP0

>>808
特定の車輪に負荷がかかってる気がするけど、四輪の空気圧は適切？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:13:29 ID:dnlQEAin0

>>811
特定の車輪に負荷がかかってる気がするけど、ドライバーの体重は適切？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 08:44:14 ID:mazGZT+g0

>>809 >>810 >>811

ありがとさん。

パッドの厚さは、4月にやった法令点検では同じだった。見た目で大きな違いはないけど
計ってないので正確にはわかんない。でも、あれだけダストに差があるなら差はあると
思う。ローターをさわってみると右だけ波打ってた。左は平坦。それに強くブレーキ踏
むと右に流れるから、やっぱし左右で何かが違うっぽい。

空気圧もきちんと管理してるのでその違いはない。荷重の差もオレ65kg、その後ろの娘
10kg、チャイルドシート10kg、左後のカミさん40kgで、右が+45kg。一人で乗ってりゃ右
に+65kgだから45kgの差はたいしたことないよな。

ローターの波打ちが気になるからディーラー行ってくる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:55:36 ID:dq5JTlJw0

家族も乗るならら安全性は大事だよな。
げいいん (←なぜか変換できない) が分かったら聞かせてくれ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:36:53 ID:eRnBRYvr0

>814 原因（げんいん）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 13:04:38 ID:tY8N5Lkl0

>>815
がいしゅつ（←なぜか変換できない）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 13:17:39 ID:uJJ3RXu80

>>816
既出のこと？
読み方違うよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 13:30:39 ID:khuK5DPR0

【ゴルフ】独身者にふさわしいのは？【ラフェスタ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185719951/

支援よろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 15:56:17 ID:2h/LCR970

>>813
左にハンドル切った時におもいっきりブレーキ踏まなかった？

お盆休みに入ったからオーバーヒートﾈﾀが炸裂するかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:24:41 ID:gjWrkdP70

>>818
変なもん張るな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:26:08 ID:zuUYEoff0

>>817

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:23:31 ID:WA14QWJz0

この流れでここはおっさんばかりのスレだということがよくわかった

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:54:37 ID:LMYLSEYRO

そんなふいんき（←なぜか変換できない）だな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:40:13 ID:tFV51hRc0

30代が一番多いだろ

825 ：683：2007/08/12(日) 06:21:49 ID:6CdgTMOK0

冷却水漏れですがウォーターポンプという部品ではありませんでした。
部品待ちの状態です。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:55:37 ID:z23PLS5U0

>>822
気づくの遅くね？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:53:00 ID:LMYLSEYRO

6年目…

ピシピシ音が結構気になり始めたょ…

ふぅ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 15:50:54 ID:Dpe/zF0E0

>>827
ラップ現象じゃね

ミシミシなら足回り

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 18:36:46 ID:jltXdgQk0

>>822
乗ってるのは、おばさんだらけよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:36:54 ID:D91CsUUX0

>>822
>>829
自分も３０歳半ばで初めてゴルフに乗ったが子供のＤＱＮ率が低いから
この車を選んだというのがある。例えばなんかコンパクトで四角っぽいワゴン
なんかガキばっかりだから。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:52:36 ID:cOAM1BJF0

煽りに反応するのはやめよう。
煽りに煽り返すのもやめよう。

以下チラ裏。
ディーラーでVの後席に座ってみた。広くなったといわれる割にはそんな感じはしなかった。
PASSATにも乗ってみた。あたりまえだがまるで違う。次はDセグだと決めた。駐車場代あ
がるけど。デザイナー追放でワッペン廃止に期待。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:30:05 ID:4+2EzrEEO

暑いとこすみません。'00 Eのエアコンが付かなくなりました。
Dもしばらく休み…
ACのON/OFF動作してみて、コンプレッサーが回ってる感じがしません。
自分で点検するとしたらどの辺見てみたら良いでしょうか？
アドバイスお願いします。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:44:40 ID:TOXQauiZ0

>>832
コンプレッサーのヒューズをチェックだけど故障で切れたのなら
原因をなんとかせんといかんし。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:17:47 ID:4+2EzrEEO

ありがとうございます。後々はDに持って行きますが、まずはヒューズのチェックしてみます。
ヒューズ切れだけであって欲しい…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:53:18 ID:4+2EzrEEO

ヒューズ、7.5Aのと25Aの両方とも切れてませんでした(ﾉ_･｡)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:14:49 ID:0mzLTWWz0

>>832
スイッチの接触不良だな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:07:58 ID:R8PH9aDZ0

リモコンキーが時々効きません
予備キーでも同じです

リモコンキーが効かない条件ってありましたっけ？
半ドアでも効きますよね

>>832

>603は？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:45:47 ID:Cu3B91W00

>>837
ドアロックアクチュエータ（リモコン受信機）の故障だな。
俺の場合、運転席のリモコンでのロックが効いたり効かなかったり。
効かない時はキー差込ロックで閉めてます。いづれ直すけどね～。
http://wa2950.blogten.jp/87651.html

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:41:33 ID:wECkb6T+0

ちょこまかと故障して小銭は出て行くけど、
直せばいつまでも走れそうなんだよな。
決定的に乗換えたい車が無いってのもあるけど、
直すのと乗換えるのとどっちが得か？→とりあえず直せば普通に乗れる
のループを繰り返してる。でも、不思議と後悔はあまり無い。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:54:22 ID:VM0TWxHe0

ステアリング角センサー（←正式名称は忘れた）と
ヨーレイトセンサーを
交換しました。
やっとESPの誤作動が消えました。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 05:00:10 ID:CDmU1Wil0

>>840
誰？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/14(火) 09:08:28 ID:l5kbnExz0

99年ＧＴＩです、ＡＴオイルって、メンテナンスフリーですよね、

最近、走り始めに、しゃくるんですけど、ＡＴオイルが減ってるんじゃないでしょうか？

走り出して5分ほどするとなんともなくなります。

皆さんのゴルフはどうでしょうか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 09:36:04 ID:SSfM72NFO

同じ年式のＧＴＩでＡＴオイル漏れて変速ぎくしゃくしましたよー

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 09:36:32 ID:O2aP1CGN0

>>839
同感！　
でもさゴルフの故障は比較的メジャートラブルだからググると原因が分かってラクだし大体の￥も分かるからいい！
友人のアルファロメオなんてマイナートラブル多くて調べると意外な所が壊れて故障につながっていたり大変みたい・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:25:59 ID:uBzOFCGZO

>>836
室内のACボタンは、押し込むと光ります。
>>837
ラジエターファンは回っているのを確認しました。バッテリーのとこのヒューズの接点不良かは確認してませんが、異常無いと思います。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:38:58 ID:utpx5ugp0

>>845
確認してないのに異常なしとは、これいかに。
この暑さでエアコン無しは辛いな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:00:44 ID:uBzOFCGZO

そうですよね、軽くカバー剥がしパッと見ただけで、線が外れたりしてない為、異常無し、と言ってしまいました。(;゜O゜)
幸いバイクも持ってるので、しばらく早朝晩以外はバイク乗ります。これも又暑いのですが、エアコン無しの車よりかはマシかなと…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 16:33:12 ID:RTTu//7X0

このスレ読んでると99GTIはボロボロみたいだな。
来年あたり、ウチのも危ないか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:41:40 ID:hfCDNJOoO

GLIとCLIは何が違うの？
足周りとかも違うのかな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:34:17 ID:DizAg4Ei0

>>842
つエアマス

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 02:08:59 ID:bu2eJdBL0

エアマスの意味は何でしょうか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 08:11:16 ID:IK355Zsf0

>>851
エアマスセンサーはエンジンへの空気の吸入量を計るセンサーだよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:17:12 ID:yEKIdy7OO

ググろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 15:01:45 ID:5erZNFWo0

eがtsiされるのはいつごろなんですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:16:09 ID:flXKbGwJ0

>>853
ググろ？
>>854
ここはⅣのスレ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:21:32 ID:8uvt6j/HO

バンパーリップを同色に塗ろうとしてるんですけどオートバックスにリフレックスシルバーがない…どうしたらいい？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 19:13:48 ID:MnCjdGxj0

夏場でしかもかなり回してるにもかかわらず、
水温計が０－９０の間を異常な速度で行ったり来たりします。
同じ様な症状でた方おられますか？
症状的にサーモではないように思えます・・・
これはセンサー、ハーネスのトラブルてことでよいのでしょうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 19:46:08 ID:9N2VbHFK0

ゴルフ４のバックゲートトリムの外しかた知らない？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:11:17 ID:SD23q3i50

>>857
多分水温センサー

>>858
・・・どこ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:28:27 ID:9N2VbHFK0

バックドアの内側。
ガラス周りのトリムが外れない。トーボードを引っかけるノブが
バックドア側に貫通してんのかな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:29:57 ID:du+WtZf40

>>85５
多分 853 は「何でもわからないからっていきなりスレに質問しないで
google なりインターネットを使って検索して調べようよ」と言いたかっ
たのだと思う。それを通ぶって「ググろ」と。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:31:17 ID:du+WtZf40

>>856
自分でスプレーか何かで塗る予定ですか？よくホームセンターの車の
塗料コーナーで「あなたの車のカラーを調合します」みたいなのを売り
にしてるお店に行ってみては？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:33:55 ID:du+WtZf40

>>857
行ったり来たりというあたりセンサーとかメーターとか電子制御部とかの
異常のような感じですね。実際の水の温度はそんなに急に上下しな
いと思うから。早めにディーラーに行って見てもらった方がいいと思いますよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:49:48 ID:SD23q3i50

>>860
下側は外れたの？
ノブはトリムにくっついてるだけだから引っ張れば取れるらしい。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:55:29 ID:LedETWgK0

久しぶりに洗車したら、フロントガラスに小さな欠けを発見・・・
ディーラーに見せたら問題なしとのことでしたが、気になる・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:00:19 ID:SD23q3i50

>>865
フロントガラスもボンネットも飛び石で小傷だらけ・・・。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:05:55 ID:LedETWgK0

>>866
そうですか・・・
私はこの春から通勤で高速を使用するようになり、フロントの飛び石傷が目立って
きました。あまり気にしないようにします。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 21:23:12 ID:HwNi2ARHO

猛暑エアコン…
大丈夫かなCLi

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:01:29 ID:V/b28QIF0

>>864
ありがと。
下の黒い部分は外れた。
ガラスの周りも下側から外していってるけど、ノブがあるあたりから急に固くなる。
ノブも引っ張られて、壊れそう。

何かいい方法はないかな・・・余りにも暑いので自分でフィルム張り中。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:02:26 ID:zDXPPeH60

>>869
ノブは先に外した？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:14:27 ID:V/b28QIF0

>>870
ノブを先に外すの？
引っ張ったくらいじゃ外れそうにないが・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:28:46 ID:zDXPPeH60

>>871
と、漏れが持ってる整備書には書いてあるんだが
認識の違いがあるかもしれない・・・。
不安だったら該当箇所をうｐ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:25:55 ID:V/b28QIF0

http://up.anzu.in/load/img/up002.jpg

ここのこと。
でも外れた！アドバイスｔｎｘ！あんなロックじゃ分からないわｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:36:59 ID:zDXPPeH60

>>873
よかった。
がんがれ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:45:33 ID:3Troyz/y0

>>861
そんな言い訳が必要なら書き込むなよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:48:33 ID:3Troyz/y0

>>862
知らないんだったら返答すんな。
SABなら作ってくれる。soft99の窓口がある店でもおk

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:49:57 ID:3Troyz/y0

>>863
だから知らないなら書き込むな！っつうの。w

携帯君？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:12:09 ID:x+fDQi4v0

ﾜﾛﾀ
今日も蒸すねー

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:03:29 ID:vbQnn1Ul0

>>898
それはほっぽうりょうど(←なぜか返還できない)だろ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:11:16 ID:8epLYCTSO

>>865
ディーラーやってました？2件行ってみて両方休みだった。＠神奈川県

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:01:45 ID:ZY34lCQG0

この時期に、ディーラーに、行ったけどそこも盆休み。

でもそんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!
○∧〃
/ >
< ＼

はい!
ｵｯﾊﾟｯﾋﾟｰ!!
○/
/|
/>

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:04:58 ID:gpYVoQ6RO

＞857
それなりましたよー！
水温センサーの誤作動でした。焦りますよね。
＞877
違うよー、連投うけた笑

883 ：862：2007/08/16(木) 11:53:15 ID:66cHR3RS0

>>876
この返答にはびっくりしました。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:57:31 ID:zlkKL0QBO

自分もリアゲートのガラス周りの内張り(グレーの部分)の外し方が知りたいです

最近､あの辺から小さくカタカタ異音が聞こえてきて…

一度バラして原因究明がしたく

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:19:03 ID:ZZW7gALe0

>>883 >>876
3年前にオートバックスでホルツの調色システムでリフレックス・シルバー
メタリックを調合してもらおうとしたら、レシピがないのでできませんって
言われたけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:30:02 ID:PpnVojUH0

スーパーオートバックスのもホルツなのか？

887 ：883：2007/08/16(木) 15:34:21 ID:66cHR3RS0

>>885
またその話が返答としてくるのにびっくりしました。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:53:58 ID:ZxwLyWj40

>>887
意味わかんねーな

889 ：99GTX乗り：2007/08/16(木) 16:44:38 ID:uesfyjxD0

本日MMSが逝ってしまいました。
golf6がでるまであと１年。カーナビなしですごします。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:50:37 ID:ZZW7gALe0

SANYOかクラリオンのPNDを買えばいいんじゃね？
ワンセグ付をかっておけば使いまわせるでしょう。

891 ：99GTX乗り：2007/08/16(木) 17:21:07 ID:uesfyjxD0

サンクス。PNDっていうんだね。さがしてみるよ。
エンジン絶好調なのでまだまだのりたい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:28:40 ID:XDeq2Kpm0

>>889
カーナビなんて最初からついてない。
・・・特に困らない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:28:16 ID:XhV2LXES0

>>891
まったく同じ車乗ってますw
ナビはさっさとカロの楽ナビに換えましたが、
まだ６万キロまだまだ乗れそうです

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:49:05 ID:KRTIhfSa0

皆さん！こんな経験ありますか？
ＡＴのことなんですけど、まだエンジンが冷えてるときは、普通にクリープするんですよね。
でも１０分そこらでエンジン（ＡＴ）温まると信号などで止まったとき、クリープしなくて
スタートの祭アクセル踏むとカクって振動は少ないけど進みだす。
なぜでしょう？要はとまったらニュートラル？になってるんですね。
こんな経験ある方はいますか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:08:24 ID:iojadpnB0

車が古くなって、抵抗が大きくなって、クリープしずらくなってるんじゃないの。

エンジン冷えてる＝オートチョークが働いて回転数あがってる。
エンジン温まる＝回転数さがる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:39:24 ID:yBZZN/ER0

ATFの劣化のような気もするな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:50:28 ID:DWL1yVF4O

なんかアクセル踏んでも進んだり進まなかったりカブッてる感じ、なった人いませんか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:21:29 ID:ODtz8G+tO

すいません、
エンジンをかけるとカラカラと音がなります。どこが悪いのが考えられますか？？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 14:10:31 ID:/Umna18B0

考えられません。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 14:44:24 ID:ho9dAv3nO

2002年式GTIのリフレックスシルバーのカラー番号がわかる方いますか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:01:29 ID:8cTDT9nD0

>>865-866
車間とってないでしょ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:31:28 ID:7FcqppUX0

>>897
ミッション壊れるすんぜんか、ダイナモ。
古いの乗ってるんだったら、車検前に代替えしたほういい。
>>898
エンジンそのもがイカレてるか、もしかしたら、後ろのほうから音が
聞こえるような感じだったら、下廻り錆びてマフラーがたがた
エンジンの振動でがたがたマフラーなんじゃ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:41:06 ID:7FcqppUX0

ちなみにゴルフくらいだったら、ディーラーの整備工場じゃなくて
町工場で充分だよ
ディーラーは女の子がいる分
高いからね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:44:06 ID:7f8xQKvA0

>>897
原因は沢山考えられる。
>>898
マフラー排気系統では？
>>900
車検書見ろ
>>903
パーツ代は変わらない。部分的にしか診れないので何とも

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:42:32 ID:ODtz8G+tO

898です。皆さんありがとうございました。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:58:02 ID:ho9dAv3nO

>>904
車検証にのってないです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:32:42 ID:nKkT01YmO

リフレックスシルバーメタリックは『8E』だと思う。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:56:57 ID:5A0P0IrJ0

>>900
ＬＡ７Ｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:33:03 ID:m4DAT4na0

>900
ttp://maniacs.livedoor.biz/
の８月８日を読んでみて

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:02:03 ID:Jk9Yo5QU0

00年式ＧＴＩオートマ最近査定してもらった人います？新車購入モードで聞いてないにせよ、ディーラーから50万と言われてちょっとショック。距離は５万５千ＫＭくらいですがそんなもんですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:06:26 ID:HBbmqXXR0

そんなもんです。
てか、ちょっと高いかも。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:31:36 ID:T9tQWy3b0

>>910
6年落ちだとGTI でもそんなモノかと。距離だけでなく時間経過も影響するやん。
期末かつ下取りなら条件は良くなると思うけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:45:28 ID:0v1QlZde0

>910
同じのに乗ってるけど、
一年前に査定してもらったら62万だった。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:14:14 ID:0QmiUIrt0

俺は今年‘００年式ＧＴＩオートマを中古で９０万で買った。
走行は４万８千ぐらい。いい買い物をしたと思ってる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:46:33 ID:q+Ow9Qld0

>>914
来年、車体価格の半分の金を使う事になるね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 05:05:49 ID:wO+vcNZM0

GTIは人気はあるけどオンボロが多いから下取安い気がする。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:59:08 ID:0IpUWtnB0

>>904
汎用品消耗品の交換は町工場の方が安い(ところもある)
俺は正規ディーラーと馴染みの町工場の併用派。
町工場も交渉すれば、タイヤが自動後退の３割引くらいで交換できる。
数千円で直りそうな小トラブルは近所のディーラー。
タダでコーヒー飲めて新車のカタログ見まくれるるし、試乗車遊べるしね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:09:53 ID:uTVYouu70

>>917
>>897の症状を町工場だとミッション、ダイナモ交換と判断されちゃうのかよ？
かなわんねーw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:41:51 ID:Xf+8lpri0

2002年式GTI乗りです。
突如エアコンのコンプレッサー、ファン共に機能停止しました。
走行3万8千キロです。
これからディーラーへ行きます。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:59:57 ID:S+LUZfng0

壊れてるのはGTIばかり。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:45:09 ID:LYi1013L0

>>919
ヒューズがとんだのでは？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:35:36 ID:DPkyo2Ls0

ヒューズが飛ぶって軽く言うけど、その原因を治さないと再発するのでは？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:23:49 ID:3bcU8JvY0

軽くならないように飛ぶって表現辞めたら？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:03:46 ID:9YBRW/Ov0

切れる、とでもいえばいいのか？

何がどう軽いんだか。

925 ：923：2007/08/19(日) 23:24:24 ID:VVNUiNMA0

>>924
ごめん。他の人に聞いてもヒューズは飛ぶって表現で
いいみたいね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:35:33 ID:nIj3Z86o0

>>925
何故オレに成りすますんだ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:12:44 ID:j/eeDrDY0

CDチェンジャーからCD出て来なくなった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:24:58 ID:55EW3sOF0

>>922
読む方がアホじゃなければ「ヒューズが飛ぶ」だけで、何かしらその原因があることはわかるだろ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 02:44:04 ID:XXa7ER9q0

みなさんへ
大体こわれる所は決まってるよ。
まず、ダイナモ。
ミッション滑り。
各所オイル漏れ。
あれ？おかしいなと思った時は、だいたい修理が必要。
ただ新車で購入して定期的にオイル交換とかしてんであれば、全然違うんだけどね。
後、整備工場いれて何処か部品を交換しないといけないと解った時は、
自分でネットでリベルト品を探すとかなり？修理代うくと思うよ。
部品個人輸入してネットで販売してる人かなり多いみたいだし。
そのぶん値段もばらつきあるけど。
安い所だとほんと安いみたい。
やっぱり整備工場だと部品仕入れたらまたそれに＋の金額だからね。
例えばエアコンのコンプレッサーなんか凄い違いがあるからビッくりするよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 03:05:00 ID:gXuk8oY00

>>929
それは町工場に出してるお前の車に限った話だろ。
犬の散歩で通る電装屋は相変わらずディーラーが丸投げしに来るのか？

ダイナモ、ミッション、オイル漏れ。どれも過去に頻繁に出た修理箇所じゃねーよ。
貧乏症と間違った知識治すのが先じゃねーの？

931 ：燃料投下：2007/08/20(月) 04:21:02 ID:3iBirZvV0

ちょっと自分と考えの違う方がいると
すぐ噛み付く子供のような方がいますね、笑
言い方考えりゃいいのに、笑

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 05:17:01 ID:XXa7ER9q0

>>930
悪いが事実だからしかたないし、、、
新車で買ってちゃんとしてれば、いいと思うけど、
ここは中古車で買ってる人多いんだなって思ってさ。
それに、ちゃんと答えてる人、俺くらいしかいないし、、
ずっとここに張り付いてる人？ごめんね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 06:58:54 ID:tsMrTQtGO

919さん、故障箇所どこでした？自分もACきかない・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:23:06 ID:CgvyyT260

>>929
>リベルト品

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:23:42 ID:CgvyyT260

>>929
>あれ？おかしいなと思った時は、だいたい修理が必要。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:24:29 ID:CgvyyT260

>>929
>安い所だとほんと安いみたい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:25:41 ID:CgvyyT260

>>929
>ただ新車で購入して定期的にオイル交換とかしてんであれば、全然違うんだけどね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:32:47 ID:XXa7ER9q0

それと部品代は、直で海外から仕入れるのと、日本で買うのと
異なるの多いですです。
それはゴルフに限る事じゃないし。
それに、リベルト品の言いったんです。
意味わかりますか？
意味わからなかったら色々ぐぐってみる
事おすすめします。

それとAC、コンプレッサー壊れちゃったのとガスが無くて冷えないのは
見てもらわないと解らないよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:01:35 ID:tsMrTQtGO

中々ディーラー行けなくて。。
直したいとは思うのですが、早朝、晩に少し乗る位が多いので、付けなくても何とかなっちゃってるのもあって。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:28:18 ID:YqamXBmB0

>>929 >>932 >>938
この人、アタマ大丈夫なの？
不思議な衝撃を受けたw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:11:21 ID:6JZF/zVp0

素人の意見じゃないようだから
大丈夫なんじゃねw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:55:36 ID:r4JEcSNj0

>>938
病院行け

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:34:44 ID:6hXT2xHW0

>>932
事実？ちゃんと答えてるの俺だけ？呆れますな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:47:24 ID:6JZF/zVp0

馬鹿じゃねw>>942 >>943
素人

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:52:20 ID:NuWmqAjV0

>>944
素人と馬鹿にしてるあたり人間性が最低。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:57:19 ID:OW9eEforO

以前カラー番号を聞いた者ですが、オートバックスで作ってもらおうとしたらアウディのＬＡ７Ｗしかないみたいです。同じ色なのでしょうか？携帯からすみません。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:04:00 ID:1/EAIjq80

素人以下の自称プロ（苦笑）

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:36:13 ID:RD4B21oW0

>>946
>>908
同じだよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:19:33 ID:0zWLJAbq0

マナーさえ守ってれれば人格なんでどうでもいい

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:50:37 ID:55EW3sOF0

Vワゴン買わへん？と営業さんが連絡よこしてきました。いや、実車もカタログもまだなので「買わへん？」
とは言ってませんが。試乗車は今月末だって。

VIのデザイン見るまでは判断難しいですなー。この秋くらいに発表されるのかな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:59:12 ID:T6o1kfu10

>>902,903,917,929,932,938,944

同一。
こんなアホがいるとは・・・。自分が思ってることや体験したことがすべてだと
思えるなんて、なんと幸せなことで。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:05:12 ID:T6o1kfu10

人格がないから、マナーも守れないんだよｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:15:04 ID:OW9eEforO

>>948
ありがとう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:04:05 ID:55EW3sOF0

欽ちゃん、VW目黒で休憩してたんだな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:04:43 ID:9LyXm2r40

>>951
初心者に変なアドバイスをする電装屋リベルトと命名するかw　

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:39:10 ID:3iBirZvV0

>>954
いつも目黒通り走りますね
揚げ饅頭屋で休んでる事もあります、笑

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:21:48 ID:DkCvmaQm0

リベルト？リビルト？リレミト？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:42:30 ID:+WOnR61k0

　長文レポート。
ついに来ました！！雨漏り！しかも左右！
数ヶ月洗ってなかったので涼しくなった夕方に洗車。左後部の窓を水洗いしていたら、
拭いても拭いても水滴が取れず。あれ？？と思ったら中が濡れてました。
慌ててドアを開けるとシートもマットも内張もビショビショ。
もしやと思い右後部も。左より見事に水が流れ落ちるのが外から見える！w
この猛暑続きでウェザーストリップが逝ってしまった様です。
対策を探しに過去ログ検索やググッたりしたものの、一つだけあったのがコレ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:28:27 ID:LODJjSFA0
　軽微な雨漏りならドアパッキンの表面やパッキンとボディのスキマに
　ケミカル剤を塗ると改善する場合があるよ。
　アーマオールとかポリメイトとかサノバガンみたいなやつ。
　かけるだけじゃなく表面の汚れを取るように塗り塗りするとよい。

ウェザーストリップ左右交換を覚悟したものの取り敢えず応急処置としてアーマオールを
近所数件に探しに行くも無し。ポリメイトはCRC嫌いなのでパス。サノバガンは廃版？で無し。
ラバープロテクタントというのしか見つからず。CRCやポリメイトと同じKUREなんだけど
ググったら悪評が無かったのとオープンカー等に使ってる人が多いので買ってみました。
駄目だった場合の更なる処置として99工房のブチルテープなる物も購入。　続く。

959 ：958：2007/08/21(火) 02:38:00 ID:+WOnR61k0

続き。
ラバープロテクタントでウェザーストリップを拭いてみました。
ドアパッキンも汚れが出なくなる迄繰り返して拭き、手前に引っぱりながら拭いてみると
少し弾力が戻った感じ。（あくまでも感じ）
ドアを開けっぱなしのまま夕食の為1時間程放置。食後、水をかけてみると左側は水漏れ無し
右側は一カ所だけ水漏れ。がっくり。
ウェザーストリップを引っ張ってみると簡単に外れるので裏も洗浄。凄い黄砂が溜まってました。
どうせなので前座席側まで左右外して洗浄+ラバープロテクタントで拭いてから元に戻して一服。
開き直って思いっきりホースでドア上部から水をかけてみたところ。全く漏れ無し！
治ったみたいです。

といっても時間経過が必要なのでこのまま様子を観です。
ラバープロテクタントがVWのゴムパッキン等に良いのかも今後の様子次第です。CRCのKUREですからw
次に雨漏りしたらウェザーストリップ、ドアパッキンを交換しようと思います。

ゴム劣化により雨漏りする事は有名ですが、参考になるログが無かったので敢えて長文書かせて
頂きました。
洗車前の雨降りの時迄は問題無かった部分が猛暑により劣化が進んだ事も皆さんの参考にもなるかな？
とも思いました。

PS.ウェザーストリップ、ドアパッキンを交換された方。パーツ代、工賃は幾らでしたか？

長文ｽﾏｿ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:15:11 ID:yjHeV/K20

ウェザーストリップは３～４万だったような気がする
雨ざらし、屋根だしだとボロボロになるよー。
ドアのやつはしらね。ディーラーに電話すればすぐ分かるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 12:43:04 ID:DAGM8GtZ0

>>960
リベルト乙！w　そのアバウトな価格は何製ですか？

>>958
自分のも心配になって来た

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:47:39 ID:yjHeV/K20

>>961
ディーラーで聞いた値段。純正パーツがどこ製なのかは知らない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:58:14 ID:5AcAI2sX0

ハンドルを右に切る時、ｺﾞﾘｯと音がします。戻す時も同様の音が・・・
左に切る時は何も音しないんですけど。
考えられる原因って何でしょうか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 03:09:50 ID:14jthJa+0

>>963
なんとかベアリング

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:50:15 ID:4o5BpXsW0

>>963
異音がする時に手に振動があるのか、音だけするのか。
これだけで故障箇所が大きく違って来る。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:07:07 ID:4pYbK2im0

>>965
振動あります。コキッって感じで・・・

修理に金かかっちゃいますかね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:51:36 ID:v0RuxeRE0

>>966
ギアボックスが濃厚。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 06:54:19 ID:Yti7Orj5O

ⅣのＧＴＩは、なかなか無いですね…(つД`)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:42:39 ID:JePbAx3G0

エンジンかけてブレーキペダルを踏んだのにシフト解除しなかった。
何度かやってたら解除になって普通に運転できたんだけど
経験した人いる？

970 ：９６９：2007/08/24(金) 11:47:06 ID:JePbAx3G0

ぐぐってみたらブレーキスイッチの不具合の可能性があるようなので交換を検討します。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:59:47 ID:xJDPWuDf0

>>969
その経験はないけどたまに信号待ちでＮに入れていて発信の時に
故障でＤに入らなかったらどうしようかと思うことはあります。解除ボ
タンて近くにないですよね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 13:00:51 ID:dpky2JM40

>>971
解除スイッチはシフトカバー外すとあるよ

973 ：971：2007/08/24(金) 16:27:39 ID:xJDPWuDf0

>>972
例えば 971 みたいな状態になっても工具なしでアクセスできるのでしょうか。
まじまじとシフト部分を見たことないのですがよく観察したらわかるでしょうか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:56:29 ID:TmnddJ7Y0

>>968

下取り価格が安いから、売るに売れないのでは。

ちなみに、０４年ＧＴＩで、
一年目　　新車価格の半額
二年目　　新車価格の三分の一
三年目　　新車価格の四分の一（走行距離２３，０００Ｋ）

これ、すべてＶＷディーラーの下取り価格。
乗り換える気にはなれなくて、車検を取った。
乗り潰すより仕方がない。

ＶＷＪもヤナセが構築したブランドに胡座をかいてないで、
少しは利益を日本に還元するようにしてほしい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:02:13 ID:Yti7Orj5O

>>974
ⅤのGTIが出たせいなのかなぁ…
(´・ω・`)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:50:08 ID:LW0/atQt0

車なんか、ナンバーついたら新価の７割、これ常識。

リセールなんかで車買ってるやつはただの貧乏人。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:54:31 ID:lX7VW4vlO

>>969
今月初め、同様の理由でスイッチ交換しましたよ。
ディーラーにて部品1800円、工賃2700円＋消費税でした。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:04:05 ID:rSMlUFCM0

皆、良く壊れるなw
Ⅲスレと変わらなくなって来たみたいだ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:22:43 ID:6yGbqhxP0

そして自分たちも歳をとってる訳だ。人もクルマも同じ時間を共有している。
こんな素晴らしいことがあるだろうか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:16:25 ID:TRIqNpvT0

>>974
ただ単に数が少ないからでしょ。
リセールは関係ない。
Ⅳまではノーマルがよく売れてた。
ⅤはＧＴＩ一色。ノーマルの魅力が薄れた証？
素ゴルフが魅力的だった時代が懐かしい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 06:08:29 ID:PYqWF1lq0

GTIのCMで一気にⅤの人気が出たものの、やっぱりノーマルの格好悪さは
皆分かってるって感じだろうな。エンジンは確実にⅣより良いんだけどね。
見た目がな…
ノーマルⅤよりジェッタの方が見映えが良い。
Ⅶも、あまり期待してない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 07:24:49 ID:1IjhQhwpO

ＶＧＴＩのリアのツートンはなんとかならなかったのかと。
Ⅳは１０年経つのに未だに古臭くなく、いいデザインですね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 07:46:53 ID:HPbp2j1s0

>>982
いい悪いを言い始めると荒れるのでアレだが、VIが出ればVのデザインは酷評さ
れると思う(新型が出れば旧型は悪く言われるもんだが)。

古臭くないとは思わんが、IVのデザインはいいよね。飽きない。

406や306、ASTRA-Fのワゴンなんかもきれいに乗ってる人を見るとかっこいいな
と感じる今日この頃。早くIVもその域に入って欲しい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:15:16 ID:RAe6eLQUO

古臭くないってのは、自慰過ぎ。
古くなっても、2みたいに良い味出すのはむつかしいやろな。3とか4は。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:41:15 ID:1IjhQhwpO

ライトがクリアなのが救いですね。
ベンツとかも濁ったライトだとだいぶ古臭く感じます。
クリアになるとＣクラスとかも急に垢抜けた気が。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:45:26 ID:l1Y73IVN0

立てられなかったので誰か次スレヨロ。
テンプレ例

【VW】ゴルフIV専用その8【GOLF】
前スレ
【VW】ゴルフIV専用その7【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182847694/
強いのは12年錆穴保証ボディだけ？故障、劣化続出！買うか？Variant待つか？VI

>>393の過去スレリンクも頼む。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:01:41 ID:HPbp2j1s0

任された。でもこれから焼肉食いに行くのでその後で。