【新型】GDGGインプレッサを語れSS59【どうなの？】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:12:03 ID:TqqjjoVi0

前スレ
【丸目】GDGGインプレッサを語れSS58【涙目吊目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174724430/

テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:12:33 ID:TqqjjoVi0

【公式ホームページ】
SUBARU Official Web Site http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team http://www.swrt.com/index.html
SUBARU-IMPREZA（インプレッサ公式ホームページ）http://www.subaru.co.jp/impreza/index.html
SUBARU中古車情報SUGDAS http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社　http://www.e-saa.co.jp/
yahoo japan PR企画　http://promotion.yahoo.co.jp/impreza/product/

【関連スレ】
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.34☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164355865/

：★次期インプレッサに要望スレ18★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164889963/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:13:39 ID:TqqjjoVi0

1文字目 G…インプレッサ
2文字目 D…セダン
.　　　　 G…ワゴン
3文字目 2…1.5 FF
.　　　　 3…1.5 4WD
.　　　　 C…1.5DOHC FF
.　　　　 D…1.5DOHC 4WD
.　　　　 9…2.0
.　　　　 A…WRX
.　　　　 B…STI
4文字目 A～G年改

A型　00/08～01/08
B型　01/09～02/10
プロドライブスタイル　01/09
S202 02/05
C型　02/11～03/08
D型　03/09～04/05
E型　04/06～05/05
S203 05/01
F型　05/06～06/05
S204 06/01
G型　06/06～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:14:10 ID:TqqjjoVi0

インプレッサ関連サイト
POWERAXEL
http://www.poweraxel.com/
みんから「スバルインプレッサWRX」
http://minkara.carview.co.jp/car/3239/
ないる屋
http://burn-up.vis.ne.jp/nai_ru/
ラ・アンスポーツ
http://www.wrc.gr.jp/launsport/index3.html
ジアーロクラブ
http://www.club-giallo.jp/
HKS
http://www.hks-power.co.jp/
HKS　KANSAI
http://www.hkskansai.co.jp/
ゼロスポーツ
http://www.zerosports.co.jp/index.html
柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/
BLITZ
http://www.blitz.co.jp/
Tommykaira
http://www.tommykaira.com/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:15:47 ID:TqqjjoVi0

以上テンプレおわり

すまねぇ、前スレ埋めで遊んでたら新スレ立てとリンク忘れてた。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:18:52 ID:TqqjjoVi0

しかも関連スレ古いままだった…

【GC/GF】NAインプレッサを語る25台目【GD/GG】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177327990/
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.36☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174024643/
★次期インプレッサに要望スレ27★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177772570/

これが現行スレです。
電柱に特攻してくるわ(´Д⊂

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:53:40 ID:jWm2ynWJ0

エアコンフィルター換えますた。
ちなみにオートバックス製。
去年も替えてちょうど１年。
まっくろけっけですた。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:55:26 ID:nsdRhmsG0

>>1
スレたて乙です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:18:29 ID:1yHogvkB0

GDBEが新型インプより速いと聞いて飛んで来ました

>>1　乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:46:14 ID:TbhhV23W0

ＧＤＢにレギュラー入れられたって書いてあったけど
ＧＤＢはハイオク専用で「レギュラーを入れるな」って書いてあった記憶があるんだが
取説のどこかに書いてなかったか？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0
これ読むとわかるけど、とにかくエンジンにとってろくな事は無いから
とっとと入れ替えてもらったほうがいい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:10:12 ID:z1PFLCe8O

>>10
昔ｽﾊﾞﾙのHPに国土交通省から～って文が載って無かったっけ？
最近行って無いから解らんけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:16:50 ID:/vu2nway0

公式HPには使えると書いてあるが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:55:15 ID:WeRoZCfb0

>>10
ttp://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/spec/
>【注2】無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを
>使うこともできますが、エンジン性能は低下します

Wikiペディアの後半にも書いてあるが、今の車にはノックセンサーという物があるので、
レギュラー入れても問題は起きない、ただしパワーが落ちてその分
アクセルを踏んでしまうので、燃費は悪くなる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:55:42 ID:dhMT4ybV0

ＧＤＢだけどスバルのＤラーでクラッチの交換したら総額いくらくらいかな？
全て純正で。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 15:08:56 ID:3c/mr36DO

>>14
10万越えるくらいかな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 15:44:09 ID:1yHogvkB0

>>14

クラッチ何年くらいでヘタった？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 15:54:58 ID:sPnTMOSB0

>>1　乙

おまいらEGオイル何使ってる？
当方GDBCスペCジムカ仕様。そろそろ交換時期なんだけど、銘柄検討中。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:32:01 ID:LQLVrNE60

>>17
ﾃﾞｨｰﾗｰで3400円
この季節になると1000km位しか持ってない予感
でも街乗りだけだと案外行けちゃってる予感

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:08:11 ID:FjcVXAeM0

>>17　STIのモチュールをスバルカードで

ＧＤＢ－Ｅのりだけどリヤからの異音で
リヤ左のショックアブソーバーとアッパーマウントを
交換済み
足周りノーマルでクスコのリヤストラットバー付き

前スレの900と同じ現象が出てきました。
ディーラーに行って来ます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:01:49 ID:eF7wx5NM0

トランクが開かなくなった
キーもまわらんし、トランクオープナーひっぱってもだめだ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:47:02 ID:NaJEGj98O

鷹目のセダンを購入予定なんですが、予算的に7万ｋｍ代しか買えないのと、シルビアからの乗換えで、それなりにﾁｭｰﾝする予定です。
インプはﾁｭｰﾝに向かない。金がかかりすぎると聞いて躊躇してます。
S14シルビアK's
410psで、馬力相応のﾁｭｰﾝをしていました。
仮に同じﾁｭｰﾝわする場合でも、インプだと費用が全然違うんですか??
FR化もする予定です。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:47:43 ID:6bx1GbJ60

>>17
maxon 5W-50
値段高いけどorz（４Lで14kぐらい）
それ以上にMaxonユーザーが殆どいない(´Д`;)

次はゼロスポの10W-50入れてみる。純正はちょっと・・・。
良いオイル入れてから気づいたけど明らかにエンジン音が小さくなってんだよね。
街乗り程度なら純正でも全然問題ないとは思うんだけど
精神衛生上よろしくないんで入れてないｗ
他社オイル入れる前はelfのオイルを感謝デーに入れてた。
宮城スバルでは40％offだったけど他のディーラーでもそうなのかな？

ちなみにGDBE乗ってます。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:08:29 ID:ONb1Nf5S0

>>21
基本的にFR化ってデチューン

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:12:53 ID:ONb1Nf5S0

>>17
J娘とかで特価品
（特価\5,000～\7,000）くらいのフルシンセ、5W-40～10W-50

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:17:18 ID:3c/mr36DO

>>21
ボディヘロヘロ、サイドスラストガタガタの車なんか買ってどうするのw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:49:57 ID:T0UzUYOY0

>>17
ﾆｻｰﾝのエンデュランス
お手頃だし、ﾎﾑｾﾝでも入手可能なのが○

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:52:15 ID:NaJEGj98O

>>25ボディは変えが利かないので、酷使されたのは購入するつもりはないです。ノーマルに近い車両で絞っています。シワがよっていたりしなければおkなんで。
4WDでのドリフトはした事がないので、FR化を予定しています。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:02:35 ID:3c/mr36DO

>>27
いやいや、普通に乗っても4万キロくらい走ったらボディ終わるでしょ
7万キロくらいの車両とのことだけど、タイベルはゆるゆるになってるだろうしクラッチも微妙、水平対向のレイアウトからくるオイル漏れも進行してるだろうし、修理ばっかりでチューンに金かけれないよ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:40:56 ID:1BuEdo2dO

>>17
ニューテックいいよ。
ZZ-03は安いだけあって普通らしいが、それ以外なら満足できる。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:41:10 ID:q11mV3ci0

>>27
D1の涙目インプみたいなドリ車にしたいのか？
アレは金の掛け方が尋常じゃないだろ。
WRCのビデオでも観て4WDドリがどんなモノか研究したら。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:44:11 ID:G390JC9m0

>>28
もれのGDBE、もうすぐ8万キロだけどそんなこと全然ないお。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:48:05 ID:pu3m9p2A0

結局次モデルと比較してもGDBE最強ということでおk

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:52:49 ID:B2N0G7VL0

>>21
インプはチューンに向かないって言われるのは、エンジンがアルミブロックだからだろ。
最近はどこのメーカーも高性能化の証みたいに宣伝してるけど、昔からアルミだもんな。
一番簡単なパワーアップ手段のブーストアップがそんな大雑把には行えないって事だ。
寿命すんごく短くてもいいなら金かからんけどな。

400馬力以上って最初から思ってるんだから、GT-Rやスープラにすべき。
パーツもいっぱい出てるし、タービンをポン付けブーストアップで簡単に400ぐらい出る。
調子も長く保てる。

だいたいシルビアで400馬力なんてよくやったよ。
すぐ調子落ちて、寿命短いだろ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:54:38 ID:B2N0G7VL0

>>31
E型でもう8万も走ってるの。
出たばかりで買ったとしても、まだ三年たってないだろう？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:58:24 ID:N1JNl43x0

GDBで街乗りだけならそう簡単にヘロヘロなんてならないだろ。
GCじゃあるまいし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:03:08 ID:K2Rmh/0A0

>>21
インプレッサをＦＲ化したい気持ちはわからんでもないけど
ＲデフＲ１８０だよ？あのチッコイデフで４００ｐｓとかにするの？
（チームオレンジの車両はリアの駆動系は３３ＧＴ－Ｒを総移植してたはず）
それなら最初からＦＲ車買って、違うトコに金かけたほうがイクない？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:24:55 ID:1beWiEbT0

前スレで事故の人カワイソス・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:36:41 ID:NaJEGj98O

皆さん複数のレスありがとうございます。大変勉強になります。
当初はインプを買う金もなく、たまたま出会ったS14を購入。次第にﾄﾞﾘﾌﾄにはまり、気付いた時にはアホほど金を使ってました。
ボディもシワができ、ドアもまともに開閉できないぐらいになり、エンジントラブルもあり、以前から欲しかったインプに乗換えを考えました。
D1を見てインプでドリしたいより、S14の影響からインプもドリ仕様に…と思っています。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:57:40 ID:CHM9LTLD0

インプをFR化・・・
賛否両論みたいだけど確固たる目標があるなら、
またアホ程金かかろうとも
それに向けて頑張ってくれ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:18:08 ID:+Ixsfp3d0

>>38
シルビア系乗りなら知っていると思うが、ボディにシワがよる前に、ボディの
ある部分にクラックが簡単に入るよね。
それ対策はどうしていたの？

また、本気でドリフト続けたいなら、また別ボディのシルビア買って来て、今乗ってる
パーツ移植の方が全然安いし、さらに速い安定したドリ車にしやすいよね。
なんで、それしないで別の車、それも元々ＡＷＤの車を買おうとしているの？

車重もシルビアよりあるから、ちょっと難しいと思うよ。いろんな面で…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:18:20 ID:8zOjJ8HI0

FR化>>>>AT→MT>>５MT→６MT
どれも理解できん
買い換えた方がまし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 08:14:00 ID:JcB7LFmc0

>>34
はい。来月が車検でつ。

43 ：14：2007/05/08(火) 10:06:44 ID:TmP/qhp20

>>15
ありがとん

>>16
約３．５年約５.５万ｋｍ、まだ走ってるがヤバそう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 10:08:20 ID:JQYJcmXC0

わざわざ４ＷＤのインプを買ってＦＲ化したいという意味がわからん
しかも中古買うなら最初からＦＲのＺとか7とかスープラとか
シルビアとかアルテッツァとか180ＳＸとかＫＰ61とかを
買えばいいじゃん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:34:20 ID:iIA0qpo8O

別にどんなイジリかたでもいいけど、中途半端な事をしてｲﾝﾌﾟはどうだこうだってのはやめてね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:58:07 ID:hkXFOCOHO

>>45
インプレッサを愛してるんだな…

47 ：45：2007/05/08(火) 16:11:25 ID:iIA0qpo8O

>>46
えーと…
素直に受け取ればいいのか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:16:08 ID:zNWfgqND0

>> 44
KP61ってまだ買えんのか?

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:34:51 ID:hkXFOCOHO

>>47
素直に受け取っていいぞ
俺なんかランサーとインプレッサどちらを買おうか悩んでた優柔不断者ですから

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:54:35 ID:LH0SaHhmO

俺はマジでインプとラパンとスイスポとランクスとプロボックスで悩んだｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:35:02 ID:iIA0qpo8O

そか。愛してるという感情だったんだな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:40:33 ID:vMUNNUWF0

この連休中、二つのサークルに参加した
初めは、「自分のＷＲＸは…」とか「このタービンは」とか、もうチューニング内容や
限定車の品評会みたいで、ノーマルの「ｉスペシャル」な自分は同じインプレッサ
なのに、ショボ～ンとしていた。というかボンネットに穴の開いていない
インプレッサは自分だけだった。

もうひとつは、
「このキャラは手切りですか？」とか「自分もこのキャラ、ストーリ萌えです」とか
話しの中心になれた。楽しい１日になった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:29:00 ID:0e92qVf60

>>52
でっかい釣り針だな。
インプ乗りはどっちかだと言いたいわけだな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:05:41 ID:E8sbYOor0

>>52
糞どうでもいい

55 ：948：2007/05/09(水) 00:06:28 ID:zJauner90

前すれの９４８です。本日ディーラにもっていきまして
明日見積もりを出してもらう予定です。
もしかしたら４０～５０いくかもね・・・だそうです。。。orz
板金やの話をしたらそれもいいけど、うちでちゃんとみてもうほうが
いいとは思うけどっていってました。
スバル専用の？板金に明日見積もってもらうみたいです。

課長さんでしたけどなかなか人の良い人でした。
必要最小限だけって手もあるしね、みたいなかんじで話していました。

さて。。。いくらになることやら・・・・

ちなみに、みなさん車両保険にはいってますか？どこの会社でしょうか？

自分は今月で２１になるんですけど、２０だと車両保険入れちゃうと
月6万くらい・・・・・だから入ってなかったんです＞＜
今は車両保険含めて別なところに変えようか考え中です。。。、

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:23:40 ID:6RzskHTh0

>>55
保険のことをしっかり考えて車買ったほうがよかったかもな。
車が父親名義で車両保険家族限定なら安くなると思われ。

57 ：948：2007/05/09(水) 00:40:12 ID:zJauner90

>>56
うあ。。。。ごもっともで。。。。
なんできずかなかったんだろう・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:45:15 ID:PLB0mRao0

>>55
見積もりも修理に出さないとなると金取るんじゃないかな。
俺、昔やってたけど見積もり金額の5％請求してたぞ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 00:48:34 ID:2MwJMAZn0

>>55
ご愁傷様です
ディーラーの90%以上は板金屋に下請けに出すので、
手数料代分は高くなるはずです。

自分はずーっと車両保険には入っていません。
5年ほど前に自爆事故をして70万ほど修理に掛かりましたが、
それ以来無茶な運転をしそうになると、70万が頭をよぎり
安全運転に徹するようになりました。
それでも車両保険を払い続けるより、安上がりに済んでいます。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:13:42 ID:MWqm7V+IO

板違いかな？

丸目が出たときはSTIも何故か料率クラスが3だった。
21歳で保険を一度使ったのが効いて、その後等級は上がり年齢も全年齢→21→26となったが、料率も上がるので支払い額はあんまり変わらなかった…
今も毎間年車両込み20～25万円位払ってるょorz

61 ：948：2007/05/09(水) 01:57:42 ID:zJauner90

>>58
げ・・・それは痛いですｗ
>>59　どっちにしろディーラ→板金ですよね・・。
だったたらやっぱ直で板金もいい気もするんですけど
後々のこと考えると、やっぱりディーラーにだすのがいいのかなっと・・。

>>60
すみません、板違いですね＞＜
なるほど・・・やっぱりなんだかんだで年間２０万いきますね・・。

車両保険いれないと、たぶん年間10万いかないと思うんですけど、
もし、また自損したとして、
50万いくとして・・・保険で４年ちょっと無事故なら元取れるけど、
４年間無事故って考えると、やっぱ車両入れたほうがいいかなってきもしますよね・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 10:24:57 ID:WBGubQlkO

俺は車両込みで月に一万４千円くらいだったかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:04:16 ID:bsAxtwIc0

http://www.subaru.co.jp/event/e-2007/2007nyas_jp/

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:10:50 ID:qj8PT0HI0

>60

俺も保険屋じゃないから完全に知ってるわけじゃないけど
フルモデルチェンジすると料率クラスがリセットされるようです。
GC8→GDBで料率クラスがガクッと落ちたのが良い例。
ランエボの様な限定車だと最初から料率クラス９だったりするけどｗ

ただ最近は自動車保険もかなり細分化してるから
今度のFMCでSTIモデルでも料率がリセットされるかどうかは？かも。
たとえリセットさせれも最初から７とか８になる可能性はある（´Д｀；）
まぁこの辺はディーラーとか代理店に聞いたほうが確実だと思う。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:24:21 ID:PLB0mRao0

料率が低い内に長期契約がお得。
あと、近々ゴールデン免許から青免に戻る予定がある人も（ｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:51:14 ID:UuwTGjcL0

オレ、WRXだけど車両保険入れても4000円弱。
でもそれさえ払えないよ。(；´Д｀）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:32:33 ID:YAB0EtXt0

車両保険かぁ…入るとなぜか事故を起こすので入るのやめた。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:53:23 ID:PLB0mRao0

>>66
そんなんじゃガソリン入れられないじゃないか…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:25:03 ID:pzrU3BNO0

>>55
衝突安全ボディーの車は思ったほど大きな事故でなくても
フレームは曲がると思います。
フレーム修正入ると思うので結構な金額いくかもですね。

ディーラー直の板金屋はどうか知りませんが、
技術のある板金工が直せばかなり綺麗になるみたいですよ。
ネットで検索してみるもの良かったかも？

これ、自分の経験です・・・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:51:08 ID:UuwTGjcL0

>>68 でもハイオク食わせてます。
保険料は結構安くて、月2000円弱。対物無制限とか、そんな悪くない内容です。
やっぱ等級が上がると安いわ...。

全然違う話ですが、先日書店で立ち読みしたインプレッサの本が思い出せません。
何かの別冊扱いだったと思うんですが、後半のページが全部整備マニュアルからの
コピーみたいなヤツです。
高軸調整の方法とか載ってました。
同じ書店に行ったらもうなかったので。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:02:00 ID:pwkb9hmk0

>>70
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4779601363/ref=sib_rdr_dp/503-3342679-9087162

たぶん、これ…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:18:08 ID:LEp0gE4z0

>>69
事故った衝突安全ボディーの車に、大金をつぎこんで綺麗に修正しても、
衝突危険ボディーになってしまうのが悩みどころだね。

次の事故を考えるなら、同程度の中古を探すほうが賢い気がする。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:37:23 ID:UkBNUHF3O

GDBの純正STIシートが(運転席助手席セットで)欲しいんだけど
中古でいいから安く手に入る方法って無いかな？
某オクだと平均して60K逝くからちと手が出せんorz

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:05:16 ID:NSh4nh2Q0

>>73
オフ会などに参加して色々な人と顔見知りになっておくと良いぞ。
コツはあまり物欲しそうな態度をしない事。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 02:33:45 ID:b5zju0DZ0

糞インプ乗り事故って市ね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 02:42:39 ID:5jMkeAkD0

糞チョンエボ乗り事故って市ね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:08:08 ID:WcZvKHP90

>>73

事故とかで廃車になったクルマからひっぺがす。
解体屋とかディーラーの営業の人と親しくなっておいたら
可能じゃない？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:42:47 ID:D5x/gIw6O

おまけに霊もついてきますね

79 ：77：2007/05/10(木) 11:55:39 ID:WcZvKHP90

>>78

そういうレスが付くかもと思っていたが、乗用車なんて当たり所が
悪ければ簡単に廃車にするよ。直すコストとのバランスでね。

別の意味で当たり所が悪くなければ中の人は結構大丈夫なもんだ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:53:52 ID:OIlGZziOO

おいらこの前フルバケにかえたから一個余ってるけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:31:05 ID:Zt85vZ980

そういや俺もフルバケにかえたから保管してるな。　まぁ売らんけど。
それよりどうせ純正シートだと座面位置が高いから下げるのを前提にするなら
BRIDEやRECARO入れたほうがいいんでは？　こっちなら中古で安いのあるし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 16:36:42 ID:tRPIUwfhO

余ったやつで御座敷レーシング作ろうと思って二年、何にもやってない。
PS3買うことがあったらまた考えよう。

83 ：73：2007/05/10(木) 17:27:16 ID:nK606xCYO

みなさんアドバイスありがとう
やっぱり他人から譲ってもらったりするしかないかぁ…
実は俺レガ海苔なんだ…
純正のシートがいまいちだからフルバケはやりすぎだけどSTIのセミバケならポン付け流用できて
ホールド力も上がっていいかなって思ってさ…
不快に思われるかも知れないけど
東海近辺で譲っても良い、もしくは30K前後で売っても良いってって人いたらレスお願いします

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:00:45 ID:bPb/CNPU0

>>79
事故車はレールとリクライニングにガタが出てるから注意。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:01:26 ID:Yn8961WZO

STIのシートはホールドしないよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:31:57 ID:BZ2XUAyaO

くそ重いしな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:01:00 ID:seFSG6FD0

純正シートのアルカンターラの手入れの仕方が分からん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:06:29 ID:ers/tUdT0

純正シートに芳香剤の液体ぶちまけてしまいましたorz
いやらしいシミが出来ましたヨ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:22:10 ID:W82uagC10

>>71 さんくすです。たぶんこれです。モーターファン別冊!!
ポチってきます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:35:31 ID:bPb/CNPU0

>>87
ttp://www.alcantara.jp/maintenance/index.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:49:46 ID:MgRRt2P40

俺のＧＤＢＥ、あと２ヶ月で車検だけど、
もう９１０００キロ突破している。
やっぱり、いろいろと交換した方がいいのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:52:33 ID:+sDD4wTaO

最近納車されたGDAG、リアウインドウのウォッシャー液がルーフ乗り越えてボンネットにかかる(;^ω^)
まさか仕様…じゃないよね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:58:25 ID:czrNgOaR0

>>92
リアも調整できたと思うんでデラにいってみたら？
穴に棒突っ込んでグリグリするだけだけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:59:41 ID:DI/4bnU10

調節できるから安全ピンでも刺してグリグリして下さい。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:57:18 ID:ZMun5VfD0

アプライドモデルの
３文字目が英語って良いな。
羨ましくなんてないぞ。（負け惜しみ）

96 ：87：2007/05/10(木) 23:06:05 ID:mDcC83j30

>>90
ありがとー

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:08:04 ID:bPb/CNPU0

>>91
丸ごと交換、マジお奨め。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:40:09 ID:+sDD4wTaO

>>93,94
おぉ調節できたのか
ありがとう。やってみるよ

99 ：948：2007/05/11(金) 00:34:15 ID:Mgz2pALE0

保険４０００ってめっちゃやすいですね。

今日電話して最低？見積もりでも７５ペソっていわれました。
＾＾；；；；；；；；；
明日詳細を聞きに行くのですが、板金やも探してみて
もっていってみようとおもいます。
はぁ・・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 08:23:36 ID:0n9MhvLXO

>>99
エンジン降ろす作業になるんだろうね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:19:30 ID:JIKCJhUm0

あの程度じゃエンジン下ろさないとおも

サイドメンバ修理、ラジエタアッパ修復、ロアサポートメンバ
交換で修復歴有車になる位に予測。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:25:11 ID:lSEnyB/z0

しかし若いのに大金だよな・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:23:48 ID:0n9MhvLXO

>>101
甘いな
以前プレミオがあの程度の事故で入庫して、見積もりもそこそこだったんだ
で、数日後にエンジン降ろす作業になるとの連絡がorz

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:26:49 ID:G4SdtNLj0

若者が乗るには維持費が掛り過ぎる。

消耗品が同価格帯の一般的な車と較べて1.5倍の価格で
さらに2倍の速さで消費する感じ。タイヤとかブレーキとか
オイルなど。
　

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 14:49:31 ID:wtwYcGJjO

ＧＤＢ－Ｆでノーマルのブレーキパッドなんだけど、ブレーキダストが凄いね
純正のＢＢＳがすぐ真っ黒になる

みんなはブレーキダスト対策はどうしてる？
やっぱマメに掃除するしかないんかな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:56:59 ID:+ypu/KC+0

>>105
パッドをエンドレスのSSMに交換した。
効きは純正同様なのにほとんどカスが付着しないので、
ハード走行には向かないが、純正で問題ない人にはお勧め。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 16:54:54 ID:Btb9HNRF0

ダストの少ないパッドならAP
http://www.apbrake.com/index.html
のTypeMがお勧めだよ。
低ダストパッドはいくつか出回っているけど、APのは結構ハード走行にも対応できる。
ちょっとしたスポーツパッド程度の耐フェード性や高温特性、耐久性はある感じ。
サーキットでも、1周タイムアタックして1周クーリングラップ、という走り方なら問題なかったよ。
ただ初期制動力は弱めなので、ガツンと効くのが好きな人には向かないけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:26:18 ID:bVux7vm+0

確かに070タイヤは減りが早い。
街乗りでも15000㎞保つかどうか。へたすりゃ1万㎞。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:14:54 ID:wtwYcGJjO

やっぱりパッド交換が近道なのね。
まだまだ残ってるからパッドを交換するのが勿体無くてさ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:39:16 ID:+ypu/KC+0

>>109
交換が近道だし、劇的にダスト量は減ります。
自分ももったいないので純正パッドは残してあるし、
今のパッドが無くなったときに、懐が寂しかったら純正でしのぐ予定です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:20:36 ID:IoxI8G1G0

>>110 おまいはｵﾚか

>>109 ｵﾚもそう思って3万km近く交換してなかった

ちょっと収入があったので交換してみた。
すんげーーー残ってたｗ

ほんでもって、交換した後、ちーとも汚れない。
交換したのは確か>>106さんのと同じやつだと思う。。

まじおすすめ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:26:08 ID:stGxv4uL0

鳴きと汚れを気にしない俺は変なのか？(´･ω･`)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:50:56 ID:QfRIfQ8x0

>>112　(*´∀`)人(´∀｀*)ﾅｶｰﾏ
鳴きとか汚れとか気にして乗るクルマじゃねーべよ。汚れたら洗えばおk。

114 ：106：2007/05/11(金) 20:53:15 ID:+ypu/KC+0

>>111
これに交換しました
ttp://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/m_sport/index.html
前後セットを通販で3万弱だったかなぁ、
対向キャリパーは交換が楽なので、自分で交換しました。

プロドラの18インチにしたらダストでドロドロになるのに
頭にきて交換したらかなり幸せになりました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:20:29 ID:wtwYcGJjO

>>106-107　>>110-111
ありがとう。
来月に予算があったら交換を検討します。
取り合えずはまめに掃除して誤魔化しますｗ

>>112-113
汚れたら洗うで良いけど、すぐ汚れるからさ
使用頻度にもよるけど、１日で真っ黒になっちゃう時もあるし…ｏｒｚ

ブレーキダストって放置すると固着しちゃわない？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:29:21 ID:kWe/uhSm0

>>115
>ブレーキダストって放置すると固着しちゃわない？

大丈夫！運転してる分には
見　え　な　い　！

WinmaxのRD＋対向4Pot、ホイールの中は見ないことにしてる。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:41:11 ID:UnOFsiF20

ホイールは2週間に1回掃除すれば固着してないよ。
今のところだけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:57:12 ID:oDc86hMF0

ブロンズのホイールにしてる。
あれだとダスト目立たないし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:22:55 ID:UCbhGAvZ0

>>115
するする！
純正ホイールだけど、鉄粉除去剤じゃもう無理。
けど別に気にしてﾅｽ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:26:41 ID:qnidKcFT0

>>119
ブレーキスレ見てたらサンポールが最終兵器らしい。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:31:12 ID:UnOFsiF20

シャンプーで落ちない場合はピッチクリーナーで落ちるよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:04:40 ID:stGxv4uL0

>>113

ﾅｶﾏ!!
洗うのもいとおかし。

>>116

Winmax ARMA SRで対向4ﾎﾟｯﾄだす。
30kmも乗るとホイール真っ黒。

>>120

プロの洗車やさんは最終兵器として酸のｸﾘｰﾅｰ使います。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:06:29 ID:wtwYcGJjO

ぶはｗ
サンポールってｗ

純正ＢＢＳの金メッキが剥がれたりしそうｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:16:38 ID:cVd0NxSf0

>>113
同感！
鳴きとか、ダストとか気にするなら他の車の方が・・・よくね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:30:54 ID:5VubYY5i0

この値段とこの性能で、他に選択肢ってあったっけ？
うるさいブレーキとか汚いホイールが欲しいわけじゃないしｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:37:21 ID:24oqFE9G0

純正がダスト出すぎってことでしょ。
たいして効きは変わらないのに、ダストの出が少ないSSMのようなパッドもあるんだから
純正もそんな感じならよいのに。
それ以上の効きが欲しい人は、鳴きとかダストとか気にするもんじゃないけど。

と、ダスト出まくり鳴きまくりのパッドを入れている俺が言ってみる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:33:35 ID:5hchhLE10

ダスト以上に泣きが問題だ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:44:30 ID:W4NK8P/J0 BE:796138548-2BP(0)

>>83　俺東海だけど運転席だけでいいの？？

ブレーキダストか・・・。俺も純正BBSなので面倒でも付き1回はホイール外して
洗ってるよ。ママレモン最強。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:45:39 ID:W4NK8P/J0 BE:895654894-2BP(0)

付き→月

誰か住友電工のパッド入れてる人いる？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:59:20 ID:PZWHZLd30

アルマイトのホイールは汚れにくい気がする

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 02:01:07 ID:W8FoW+DRO

>>112
高速ぶっとばして帰宅しますたよ
汚れ？鳴き？
ゼロクラウン買え

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 06:12:27 ID:gyDVVmaD0

スバルめ、いつの間にこんなオチャメな商品を...。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w6492103

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 07:46:26 ID:948olaLD0

オチャメと言ったら、スバルサブレーは外せないだろう。

ちょっと前は、ワゴン型でもっとカッコよかったとおもうのだが・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 08:30:05 ID:k23qoRAh0

>>132
純正じゃ無いんじゃない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 08:31:50 ID:OZNYm+BY0

>>129
CS付けてるけど何か？
ダストも普通に出るし少し鳴くよ

SSはｼﾗﾈ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:57:05 ID:wVNQQ9Ge0

ジムカ用パッド着けてますが、ジムカ場への行き帰りですでに真っ黒ですｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:27:24 ID:nU/Y27u8O

スバルサブレはデラに行くと飲み物と一緒に何回か出された事ある。
あれって市販されてるのかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:42:33 ID:uk7GvRKr0

ホイールのお手入れもそうだんだが、
ＷＲブルーマイカって手入れすればするほど、綺麗な色だね
とりあえず、
月一の洗車を
ソフト９９の
艶王カーシャンプーとフッソコートスピード＆バリアを交互で
使ってるんだけど、
みんな、どんな手入れしてる？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:45:33 ID:b+RqmfpR0

>>138
キュキュットで手洗い

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:26:37 ID:wZuvsvgzO

エンジンかかった状態でセルを5回くらい回してしまった…
その時からエンジンかける時にｶﾞｶﾞｶﾞって金属音？が軽く聞こえるんだけど、これはやっぱりセルモーター瀕死フラグかしら(´･ω･`)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:44:11 ID:k23qoRAh0

>>137
ttp://www.arakawas.sakura.ne.jp/backn011/subaru/subaru2.html

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:52:17 ID:cdPpn2N70

GDBFだけど
エンジン始動でいつもはすぐにかかるけど
たまになかなかかからない時ない？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:58:44 ID:948olaLD0

キーをONにして、「ブーン」って唸りが止まるくらいまで待ってから（メーターのスイープ動作終わるくらい？）セルを回す。
それでかかりはいつも良好。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:59:55 ID:0n7/nJn70

>>142
温まってる時にタマにGDBE

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:20:52 ID:W8FoW+DRO

>>140
ピニオンギヤとリングギヤを損傷してるだろうね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:24:12 ID:8YKTGOYX0

8番ﾌﾟﾗｸﾞに交換した。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:30:35 ID:wN9c17Zn0

みなさん、今日明日はお客様感謝デーですよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:47:04 ID:b+RqmfpR0

>>147
kwsk

先月もあった気がするがどうなのよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:50:20 ID:MiJetTkh0

どこの県だ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:10:18 ID:fF3HrjcHO

>>142
俺もF型だけど一回だけあったけど、それ以降はまったく不具合なく、
ほんの短いクランキングでちゃんとエンジンかかるよ。
どこがおかしいんだろう？
念のためにディーラーで見てもらったら？

>>143
メーターのオートスィープ無視して、オートスィープ中でもエンジンかけちゃう
けど、まったく不具合とかないよ。
納車の時にディーラーの営業マンが説明してくれてる時にオートスィープ中に
エンジンかけるから、大丈夫なんですか？
って聞いたら、本人も乗っていて全然問題ないって事なんで、俺もきにせずに
エンジンかけてるなぁ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:18:19 ID:fF3HrjcHO

>>138
俺はいままでの付き合いで、スバルに乗り換えたのに日産で5YEARSコート
かけてもらって洗車いらず。

ホイールも、ブレーキダストがしつこくこびりついて取れないって事がないなぁ。
ホイールは、歯ブラシ使ってマメに水洗いしてますね。

コーティングしていても、サーキット走っていてこびりつくタイヤカスは
水洗いだけではなかなか取れないなぁ。
そんな時は、コーティングに付属してきたメンテ液でひと拭きして取ってる

152 ：142：2007/05/12(土) 22:29:07 ID:cdPpn2N70

みんなありがと。
前にここのスレでメーターのスイープのブーンの間は待ったほうがいいって
書いてあったからそうしてた。
まあでも1ヶ月に1回くらいだからあんまり気にならないんだけどね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:36:15 ID:9QQoRAtj0

>>スイープのブーンの間は待ったほうがいい

こんなこと言われたらスペCのおいらはいったいどうすれば。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:49:00 ID:MUYVoJ5u0

＞スイープのブーンの間は待ったほうがいい
　（　＾ω＾）　…
　（⊃⊂）

サーキットでついたタイヤカスはマジで取れないね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:28:38 ID:7QCqMjlB0

　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）

　　（＾ω＾；）⊃　ｱｳｱｳ!!
　⊂ミ⊃　）
　／　　　ヽ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:29:47 ID:KtwB3SAb0

真面目に突っ込んだ方がええか？

メーターのスイープ動作が問題なんじゃないぞーw
ブーンってのは燃料ポンプの作動音ね。
エンジンにガソリンが届くまでワンテンポ待ってそれからセルモーターを回しましょう、それだけだ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:23:59 ID:P/yZp35K0

>>156
それって、よく聞くんだけど
ディーゼルエンジンだとデフォなエンジン始動だと思うけど
他のメーカーやボクサー以外のエンジンのスバル車は
聞かないんだけど、
それはボクサーエンジンの始動の儀式として必要？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:40:13 ID:yIw4ZQmQO

>>157
気にしなくていいよ。普通にエンジンかけたらいい

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:34:46 ID:/jYuEV+L0

>>157
ヂーゼル車が待ってるのは燃圧ではなくグロープラグの赤熱。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:43:20 ID:0ivpPXDTO

最初はスイープ動作を見ただけで、カッケー！ナイトライダーみてー！
って喜んでたし、レブメーターセットしてピコピコ音鳴らして、ただ運転するだけでも楽しくて無意味に街中を流したりしてたなぁ…

今はもう慣れちゃってｗｋｔｋ感は薄れちゃったけど、初心を忘れずに行こうと思った今日この頃。
可愛がって大事に乗ろうっと

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:54:21 ID:Eeyn0rUjO

スレ違いだけど、サンバーもスイープするんだね。
サンバーかっけえええええ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:04:52 ID:Lm6KU6Kp0

ディーゼルのグローと勘違いするバカ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:45:40 ID:0QXx0jdK0

ディーゼルのグローを知ってるだけまし

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:46:45 ID:q/fi+yEo0

>>154-155
これはブーンを我慢してるの図？ｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:34:54 ID:0ivpPXDTO

>>164
アウアウ、セフセフのAAでしょ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:37:22 ID:hJY5A/890

>>148-149
すまん。神奈川だけだったのか？
てっきり全国共通だと思った。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:53:20 ID:Y3oqMISB0

ラリーレプリカする人って、やっぱり
運転もラリーレプリカみたいな派手は運転するの？
それとも、リエゾン気分で交通法規を遵守して運転するの？

そういえば、インプレッサ買う時の下取り車に
ＢＦグッドリッチのＧフォース　スポーツ　履いていたら
そのタイヤ見たラリーレプリカの人がタイヤだけ貰えないかって
えらく頼み込んでいたらしい。今日ディーラに行ったら
お話してくれた。
ＷＲＣ２００７仕様にするためかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:05:23 ID:hJY5A/890

中身(エンジンとかサスとか駆動系とか)までレプリカするなら運転もレプリカすんじゃね？ｗ
見た目だけなら、見た目だけでしょ、きっと。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:58:18 ID:vESBJkbcO

TEINのスーパーストリート付けている人いますか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 18:26:15 ID:kGOnPuV50

>>167
一般的には目立ちすぎるという事を理解しているから、
無茶な走りはしない。

中にはおかしい人間もいるけど、そういうのはレプリカ
するしないに関わらず、危険走行するんだろうけどなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 18:59:59 ID:edIxTD4r0

スポーツワゴン2.0　４WD買っちゃいました
初めての車ですがすごくいいですね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:29:15 ID:5J0HTdG40

ｵﾒ!

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:48:39 ID:SVeFd8Y50

オメ！イラサイマシ！
鷹目のワゴンは見たこと無いなー楽しいドライブを！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:54:09 ID:hJY5A/890

神奈川ではむちゃくちゃ見かけるｗ＞鷹目ワゴン

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:06:17 ID:ouX7pW6n0

全然関係ないけど、
カラフルで帯が一回ねじれたような柄のステッカー（説明しずらい）
を車に張ってるの良く見るんだけど、あれは何？
何か意味あるのかな？
今日張ってあるGDBを見て気になって。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:10:28 ID:qP9d6YTU0

>>175
バイナルグラフィック

今でも流行ってるのかは不明

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:14:40 ID:OijD6L360

>>175
「∝」
こんなのの事か？
俺も今日ドライブ中に見かけたが、何か分からん。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:18:26 ID:LFWETnSl0

ピンクのスバルエンブレムをフロントに
付けたいのですが簡単にできるのでしょうか？
それとＧＤＡってブーストノピークどのくらいかかるのでしょうか？

179 ：175：2007/05/13(日) 20:32:34 ID:ouX7pW6n0

>>176
バイナルグラフィックぐぐってみます。
>>177
リボンのようなそんなのです！！
車種はミニバンが多かったような。
大概リヤに張ってあるので目に付くんだよね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:36:26 ID:dMMb23tI0

>>171
オメ。

2.0ってWRX (ターボ)のことかな?
それとも中古のNA?

現行だと2Lの設定は無いので、ちょっと気になった。
6月発売の新型で復活するみたいだけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:41:11 ID:GEQ2w5ES0

>>178
GDにはピンクのスバルエンブレムは自作でしか存在しません。
GDBAにピンクの“i”エンブレムがあっただけです。
自作でピンクに塗った人のはWebで結構見かけますよ。

182 ：(´～｀；：2007/05/13(日) 20:48:57 ID:XwQ6oDqwO

>>179バイナルじゃなくリボンステッカーじゃないかと。
オートバックスとかで売ってたと思う。

183 ：178：2007/05/13(日) 20:51:16 ID:LFWETnSl0

>>181
レスありがとう＾＾

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:55:02 ID:SVeFd8Y50

どっかのＦＭ局のステッカーじゃなかったっけか

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:55:30 ID:/jYuEV+L0

>>179
どっかのサポーター（サッカーの）のステッカーが走りだった様な希ガス。
今はイロイロパクリも有るみたいだが流行は過ぎてるから貼るのはよしなされ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:58:14 ID:qP9d6YTU0

>>179
多分こっちだ。

リボンステッカー貼ってる車はＤＱＮが多い
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174745851/

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:17:20 ID:lY9ieNPJ0

>>178
オーバーシュートで1.1位掛かってた気がする

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:20:59 ID:MUYVoJ5u0

　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　 |　　　 / 　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ　　　の間は何となく待ってる
　　　　　ﾉ>ノ
　三　　レﾚ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:25:45 ID:ENptWN2W0

>>181
正確に言うと、丸目A型の頃にはオプションであった
定価２０００円　しばらくしてなくなった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:40:24 ID:tDOx876aO

急いで知りたいんですが、ディーラーでdefiのブースト計とコントロールユニット付けたら工賃いくらになるかわかる方いませんか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:43:47 ID:OijD6L360

ブースト計ぐらいなら、DIYでも難しくないかと

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:47:42 ID:GEQ2w5ES0

>>189
そうなんですか、知りませんでした。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:52:22 ID:5J0HTdG40

>179
元はイエローリボン、とかピンクリボンとかじゃないの？
http://www.ecompany.co.jp/1208.html

リブストロング(ブレス)と一緒で
いろんな色のパクりもんが氾濫してるけど。

194 ：179：2007/05/13(日) 21:52:33 ID:ouX7pW6n0

リボンステッカーでぐぐったら出てきました。コレです
もやもやが消えました。
みんなありがと

>>初回点検時　持込で5000円　名古屋スバル

三又の径が小さくホースがぶかぶかだった。
直ぐ気づいたのでよかったが・・・
今だったら自分でやればよかったと思ってる。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:20:16 ID:mMXGjov20

>>178
ちゃんと売ってるよ
ttp://www.subaru-giken.com/goods.htm

ちなみに、GDB-Fは
フロントは両面テープで貼ってあるだけだった
リアは知らない

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:55:48 ID:tDOx876aO

>>191
DIYは考えてもみませんでした
ちょっと考えてみる事にします

>>194
ええと､これは俺へのレスなのかな？
5000円は安いですね…
とりあえずオートバックスの持ち込み1.5倍で9600円は高すぎという事で良さそうですね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:15:32 ID:VrQr9Xnu0

>>196
DIY不安ならディーラーで聞けば説明してくれると思いますよ。
自分でやると工賃払うのアホらいいくらい簡単だと思うかも？

198 ：194：2007/05/13(日) 23:22:27 ID:ouX7pW6n0

>>196
数字入れるの忘れました。あなたへのレスです。
暇があったらDIYがお勧めかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:37:22 ID:QwKGej660

DIY出来るなら通販で安く買えるのにな
ABはほとんど定価だろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:47:14 ID:KtwB3SAb0

ブースト計なら水モノを弄らないから敷居はかなり低いさね。
いつでも元に戻せる程度だし・・
Defiのだと径が違うホースと三つ叉コネクタは自前で準備で

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:59:33 ID:9UugBqi30

>>167
ラリーしてる人は知らんが
ジムカやってる人と外見のみを求めGDAのATでレプってる人は知ってる。
どちらも公道で変な運転してるのは見ないな。

まぁ、めったに合わないけど。

>>190
まずは金額よりも作業してくれるか？、じゃないかな。
同じ作業でも持ち込みは1.5～2倍くらい掛かるけど
社外品はやらない。ってＤも多いよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:47:56 ID:Mc6QG4/D0

DIYはある程度の工具とか経験がないと工賃より高くつく時があるので注意。
初めてなら仲間と一緒に作業することをおすすめ。
自信が無いなら手を出さない方が無難。
defiなら純正オプションの、のれん分けハーネスが有ると電源の取り出しが極楽になる。

俺はブースト計をインプレッサだけで３台ほど取り付けたけど、仕上がりにこだわると意外と面倒。
コルゲートチューブやインシュロック、配線テープやフチゴムなどをどれだけ使ったことか。
工賃は飯一食だけど作業は俺の楽しみなのでヨシ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:00:13 ID:HlrcN+/b0

DIYは確かに自信がないなら素直に車屋に持って行く方がいいけど
その一方でDIYで失敗しながら、身につけていくからなあ
微妙だ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:01:46 ID:laP3eAUA0

>>203
別に失敗する必要はないだろ（ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:13:09 ID:HlrcN+/b0

>>204
まあそうだけど、今までの経験から失敗というか悩みながら作業したのは
よく覚えてるんだな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 03:40:47 ID:YIxwkIa10 BE:447828236-2BP(0)

>>187 俺のはフルノーマルで1.5までかかる。
ところで泥愛歪男　知ってる奴いる？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 08:31:59 ID:jJysq6Tp0

>>134 そのつもりで書いたのだが、入札(需要)があるのに驚き。
まさかオレが宣伝してしまったのか?
この出品者、おなじようなものばっかり売ってるし(笑)。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:24:51 ID:wP644kJhO

今度知人から憧れてたＳＴＩのＤ型を８０万で買うつもりなんですが
やっぱり維持費かかりますよね？
免許取得一年目ですが維持費以外にもこんなハイパワー車を運転するのがちょっと恐いです

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:40:22 ID:h/ac9XeZ0

確実に事故ル
断言できちゃう
ほんと気をつけて

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:41:20 ID:kYeR/7T+0

>>208
まず任意保険がエラく高いのに驚くぞ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:54:28 ID:ikeeLPsY0

>>208
任意保険が車両抜きでも20歳程度だと年間30万くらいかかるぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:17:58 ID:HG/FkMZI0

つか80万て安過ぎないか？
何故かが気になる。
GC？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:28:15 ID:MPjCuZay0

180かお友達価格じゃないのかね
確かに安いと思う

ＧＣなら納得だけど、80万出してＧＣ買うかというと微妙だな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:38:40 ID:KiDigh1N0

>>208
もうちょいお金貯めてGH3のMTを買うことをお勧めする

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:03:06 ID:dymL/yaHO

>>208
走行はどれくらいですか？程度にもよりますが

216 ：208：2007/05/14(月) 11:37:02 ID:wP644kJhO

>>212-215
涙目のＤ型です
知人が車検切れる前に買い替えるらしく
ディーラで下取り出したら６０万ぐらいにしかならなかったそうです
ですのでそれより高めに個人に売りたいみたいなんですよ
ちなみに走行距離は４万ちょっとらしいです
来週あたり現物見に行ってきます
ちなみに少し驚く話ですが別の知人が経営してるスバル車専門店に白の涙目Ｅ型が新車として現存してるみたいです
値段を聞いたら１９０万で売ってもいいらしいです
場所は千葉です

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:25:30 ID:JhoLFCVe0

どっちもGDAなんじゃねーの？
GDBEは中古でも200以上すんべ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:30:30 ID:Gp3HF+ehO

>>216
距離どのくらい？
下取り60万って過走行か事故ってるんだろうな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:31:22 ID:siW4EFZQ0

>>216

車検：15万円
重量税：4万円（払われてる？）
燃費：ハイオク 6-8 ｋm/L
オイル：5千-1万円＠5000km
保険：ピンキリ
タイヤ：1-3万キロ＠10万円

普通に挙げたらこんなもんかな？
一番のネックは車両付けた保険代くらいだよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:36:25 ID:gBWFoxYM0

>>208 >>216
Ｄ型で車検切れってことは４年ちょっと前のシロモノかな？
んで４万キロだから年１万キロ。んで、下取り６０万か…
過走行じゃないので査定では±０だから、通常そこまで下がることはない。
事故歴調べる必要あるよ。

んで、もいっこの方、１９０万のＥ型がほんとにＳＴＩか？ってつっこまれてるみたいだけど、デッドストックだとありえない話ではない。
けど、常識的に考えてあんまり状態よくないと思う。「デッドストック」だよ？お勧めはしない。

まぁいずれにしても、当たり前の事だけど、現物試乗しないとな。

221 ：216：2007/05/14(月) 14:09:41 ID:wP644kJhO

>>217-220ありがとうございます
その知人は当時新車で買ったみたいなんですよ
にもかかわらず下取り価格は安すぎですね
まあとりあえず現物見てみます
あとＥ型の新車で１９０という値段は知人の親戚が経営してるから身内には安く売るみたいです

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 14:48:28 ID:dymL/yaHO

俺だったらデッドストックいらないかもな
タイヤは終わってるだろうし、サスも怪しいしな
外車みたいなことはないだろうがゴム部品、油、水関係は微妙だわ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:15:36 ID:jJysq6Tp0

>>222
身内価格ってなら、消耗品類は総とっかえ費用込みっしょ。
やっぱコネは重要だよねえ。
オレだったら飛びついたな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:16:20 ID:oypaFNnC0

デッドストックだろうが新車なら保証も利くだろ。
普通に買ってたら100万以上高いの考えたらお特でわ？
勿論、DCCD付きね。付いて無いならイラネ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:45:49 ID:f0hmOLPZ0

DCCD....
GDB-F買ってから一年以上たつけど、
MANUAL設定をまともに使いこなせない　orz

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 16:20:59 ID:27Hv+YBK0

ttp://www.goo-net.com/car/SUBARU/10451005.html?ad=go3044440005
インプの中古車の価格分布はこんな感じなのでＷＲＸ-ＳＴＩのＤ型が下取り60万は
まともな車だったらありえない。
60万で下取りしたら90万ぐらいで売るだろうがそれでも安すぎる
たぶん事故でフレーム修正やってるとかツギハギで二個一やって復活させましたとか
ペット運んでて動物臭糞尿臭がどうしても消えないとか
最悪なのは中で排ガスや練炭で自殺してる奴がいたとか
人を轢き殺しててエンジン周りをよく見るといろいろキモチワルイ物が焼きついてるとか
夜中に運転してるといつのまにか知らない人が同乗してて
ハンドルを横から無理やり動かして電柱に向けさせるとか
いずれにしろ訳有りだろうな

>>225
ＤＣＣＤフルロックか開放かのどちらかしか使わないな
峠だったらオートにしといたほうがグリップするし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 16:37:04 ID:kFgmVwCf0

濃色リヤガラスとHIDとLSDが機械式が漏れ無く付いて来ますから。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:23:18 ID:kru5IRP20

>>225
AUTOがあってさらにMANUALもある、というより、
MANUALしかなかったところにAUTOが追加された、という経緯だから、
今となっては特別な事情がない限りAUTOだけで良いんじゃね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:41:51 ID:dymL/yaHO

>>223
込みでその価格なら考えてもいいな
購入前にリフトで下回り見させてもらってから(笑)
水、油、ゴム類、バッテリーとか交換で
でも慣らしは慎重にやったほうがいいかもよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:22:00 ID:jJysq6Tp0

いい方に考えると、

・デラから見たらすごく嫌な客なので、ムチャな値段を言って縁を切りたかった。
・すごいお金持ちなので、ふっかけてみた。
・160万を60万と聞き間違えた。
・君の情熱にほだされて、どうしても安く売ってあげたくなってウソをついた。(笑)
・ヘンな女に関わってしまって、60万どうしても必要。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:48:25 ID:RVDBfFD/0

>>224
「新車」って言ってるけど、「登録済未走行車」ってやつでしょ？普通に考えて。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:04:29 ID:gsGXFcaO0

>>231
もう、中古もGDAも通り越して釣りに思えて来ますた。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:37:18 ID:1McXdSZ40

みんな羨ましいんだな。ｵﾚもだｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:40:44 ID:qHKjHVn30

6年フルローンだと償却できないんだなorz

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:42:22 ID:Lz12fkn+0

GDB-Gなんですが
多めにアクセル踏み込んで5000回転くらいまで回すと
ブースト計が1.5まで指すんですがこんなものなんでしょうか？
2000ccのエンジンに5000ｃｃくらいの空気が送られるってことですよね？
ターボ初心者なのでちょっと不安です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:51:34 ID:gpW6dNml0

GDBはオーバーシュートで1.5くらいは普通。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:09:57 ID:GFG86mdG0

だからテンプレに追加しろとあれほど…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:23:51 ID:LaVKauHh0

インプレッサにターボタイマーって必須ですかね？
私は基本通勤、たまに峠に行く程度なんですが・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:25:59 ID:tVeSG77VO

>>235
また出てきた…
普通だ普通！
最大ブースト1.35
オーバーシュート1.5
短時間なら1.8まで耐えられますから！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:26:16 ID:OJ87HXTK0

>>238
多分、いらない
サーキットで全開で走った後、エンジン切り忘れを防ぐのに使う程度

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:28:05 ID:ibpcGOEF0

ターボタイマーって絶滅したかと思ったけど、まだあるんだね…。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:37:51 ID:hcsMDLnO0

>>235

>>239さんも、言っているがＦ型以降のＧＤＢのブースト特性は正にそんな感じ。
そんで、オーバーシュート後、ピークの1.35マークした後、レッドに向かって
エンジンの回転が高まっていくにつれて、ブーストピークも1.0付近まで落ち込むよ。
じっくりと、ブースト計の針を観察してられないだろうから、電子メーターならリプレイ
機能付いているでしょ？
針の動きを記憶させて、車停めてから再生して見てみるといい。

何度も全開かましていると、オーバーシュートの1.5も頻繁にかからなくなり、ブーストは1.3ピークで
落ちつくよ。
冷間時から暖機終了したおいしい瞬間だけだよ、1.5もオーバーシュートかかるのは。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 08:14:45 ID:rr/Ejg+B0

235です
ありがとうございました
安心して乗れます
慣らし運転を終えて回転あげ始めたところだったので
心配になってしまいました

重複した内容だったみたいで申し訳ありません

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 11:44:33 ID:3yWawJS00

DCCDを舗装路でフルロックさせたままにすると壊れますって納車時言われた。
GDBFなんだけど、普段はフリーかオートの2択になってる。
実際の所はどうなんだろ？詳しい方教えて。
折角あるし、たまには使ってみたい気もするので・・。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:07:56 ID:YQRP+VQe0

>>244
使ってみりゃいいやんか。
フルロックで舗装路を走った瞬間に壊れるような構造にはなってない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:08:23 ID:axD9trPj0

ロック状態の一歩手前に設定してハンドルをいっぱいにきってバックしたら
センターデフからのキュポポポ．．．という音が大きくなって車はガクガク動くし、
今にもどっか壊れそうな状態になるのは体験した

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:34:57 ID:OwEpANGo0

ロックで走るとタイヤの減りが早い@お山　　　　　　　　　　　　　

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:44:28 ID:e+09eXhM0

>>244
ロックにすると>>246さんが言ってるように極低速域大舵角時にバキ音なったり動きがギクシャクする。
ＤＣＣＤ（ってかデフとかＬＳＤ）の特性理解してる？
いきなり壊れる事はないがよろしくはない。

んでマニュアルでの操作だけど…
競技では、ミューの低いダートラとかスノーラリーだとロック、ジムカやターマックラリーはその人のクセもあるが中間のどこかかオート。ってパターンが多いかな？
いずれにしても町乗りとか峠とかミニサとか楽しむ分にはオートが一番いい。
Ｆなんでしょ？なおさらだよ。

と、ＧＣ８Ｆ→ＧＤＢＣ→ＧＤＢＧと乗り継いだバカ野郎のインプレでした。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:52:31 ID:Ai8DX5SL0

>>244

厳密にはロックで何万キロも走るには確実な定期メンテが必要に
なってくるって事じゃないかな。
いうても機械式LSDが入っているワケだし。

250 ：244：2007/05/15(火) 13:02:36 ID:3yWawJS00

みんなレスありがとう。
ロックにして走るとそんな簡単に壊れるのか？と思って不安でした。
DCCDのロック率に対する耐久性が解らなかったもので。
挙動の違いを楽しむ位には使ってみます。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:10:10 ID:tVeSG77VO

>>248さんに質問
涙目から吊り目に乗り換えて、どう変わったと感じましたか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:20:33 ID:rH/4BOEzO

フルロック？？
デフロックだろ。

そもそもインプはラリー車やんけ！あほか！そのディーラー

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:36:52 ID:rH/4BOEzO

タイトコーナーと機械式ＬＳＤの特性を勉強しろ。
おまえにＧＤＢはまだ早い。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:54:03 ID:M+yPZ5PEO

こんな事言う奴がいるからインプ乗りはキモいって言われるんだろうな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:59:11 ID:pMCrgVKZ0

デフロックってワニが餌咥えた後にぐるんぐるん回るアレか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 17:29:34 ID:ED0XrJvF0

それデスロール

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 17:52:54 ID:rH/4BOEzO

つまんね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 18:00:48 ID:7+l3ftTb0

>>252
まぁ、中間も選べるんだから良いんでね、意味通じるし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 18:20:30 ID:YQRP+VQe0

　おまえには
　GDBは
　まだ早い

by >>253

260 ：内田裕也：2007/05/15(火) 20:48:28 ID:9bVPmt5SO

ロックなカーライフを歩んでみろよ。
シェケナベイベー！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:47:51 ID:napUwlps0

みんな、アンテナはルーフアンテナばっかり。
すれ違ったときに、ピラーアンテナな車を見ると
仲間意識を感じるよ。でも、めったに会わないが

４月の登録台数４０００台越えるかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:45:53 ID:rH/4BOEzO

バカばかり

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:54:26 ID:08Eba6BD0 BE:1343482496-2BP(0)

俺のアンテナは股間にあるぜ　美女がいるとギンギンさ
邪魔する奴は左手のサイコンガンでダウンさ
俺との愛を守るためおまえは旅立つ
明日を見失った

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 02:46:05 ID:3OSWeHAr0

>>251
良くなった点か…

１．ハブが丈夫になった
Ｃではハブベアリングフロント２回リア１回交換したし、剛性不足によるものと思われるブレーキジャダーが頻繁に発生。
Ｆではいまんとこそのどちらも兆候なし。
ただ、ＰＣＤ変更でホイール買い替え余儀なくされ、とっても痛い出費。

２．センターデフの効き
良いかか悪いかはその人の価値観になるが、コーナー出口でオーバーステアが出にくくなった。
トラクションがかかるようになったのでタイムは確実に上がったが楽しさと言う意味ではどうだろう？なんとも言えん。
まぁ、フリーにすればいっしょだけどね。

３．１サイズ上のタイヤが履ける
Ｃは２３５－４５－１７に８．５Ｊ＋４８ホイール、リアキャンバー１.５度でもリアフェンダーに若干接触。２４５－４０－１７履かせたかったのでツメ折りした。
ハンマーでどつき倒したので折り曲げラインくねくねの塗装ボロボロ。
Ｆは２４５－４０－１８に８．５Ｊ＋４８ホイールでも大丈夫。キャンバーが２度ほどついてるので単純比較はできないけど、純正状態でのサイズアップ対応は○。
ちなみにフロントキャンバーは３.７度くらいついてます。
注意点が一つ…このサイズは短い（６インチくらい）バネの車高調必須。でないと、ショックに干渉します。

こんなとこ

Ｃは初めはドノーマルで乗ったけどＦは最初から足回り＋フルブッシュ＋前後ＬＳＤ組んだので、ノーマルでの比較は全くできん。すまぬ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 05:12:08 ID:XMJkSQnU0

>>264

ハブやタイヤ周りは涙目E型から変わってない？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 07:16:36 ID:ji+HzGVH0

>>265
>>264,248はCからGだ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 08:21:06 ID:BTMoyGyk0

ターボタイマーは意外なところで役に立つ。
それはエアコン。
数分間全開にして止めるとカビの発生(イヤな匂いの元)を防げるそうだ。
しかし、いちいち全開にするのがめんどうでやってないが(笑)。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:42:11 ID:gWv0i/t4O

屋根をぶった切ってオープンカーにしたいんだけど、愚か者の俺に誰か助言しなさい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:55:57 ID:KZeSEbDJ0

代車のカローラに乗って1ヶ月、オモチャのような軽さと初期制動の
良いブレーキ、FF特有の曲がりやすさで意外に悪くない。

唯一アクセルがハーフからフルまで加速があまり変わらない点を
除けば、このまま乗り続けてもそこそこ楽しめそうかなとか思ってしまう。

そろそろインプが帰ってくるのだけど、嬉しさもあるが乗った時にどんな
印象を受けるのか不安・・・

こういうドキドキ感は初めてだ。

>>268
インプ売って中古のロドスタでも買え

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 11:48:37 ID:MvtER23j0

>>268
屋根はずすのはフロントガラスが収まる位置まで
サイドから板金ハサミで切ったあと表面を塗装するかテープを張って仕上げ
Ｃ、Ｂ各ピラーはタガネとハンマーで根元からハツルといいよ
ハツったあとサンダーかけて仕上げすること、怪我するから
表面が汚くなったらモケットを接着剤で貼り付けておけば見た目はオーケー
窓ガラスはフロント残してリアドアとリアガラスは意味が無いから外すこと
あと幌はつけられないから雨が降った時のためにカッパとゴーグルは用意しておいたほうがいい
もうすぐ梅雨だけどｶﾞﾝｶﾞﾚ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:03:24 ID:yFr7EHIb0

>>270はずいぶん簡単に言ってくれちゃうなぁとｗ
思ったけどオープンのインプて見たこと無いね

おもしろそう、ぜひ見てみたい。
うまくいくと良いな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:05:40 ID:WeecMtic0

オンプなら意外と丸目が似合いそうじゃね？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:08:42 ID:c2zF0BNl0

>>268
ちゃんとした業者に頼めよ
仕上がったら写真うpヨロ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:34:27 ID:m/ixaeb/0

オープンって、屋根切っただけで相当な強度低下は免れないと思うんだけど。
補強までちゃんとして、構造変更までとしたらいったい幾らかかるやら。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:11:56 ID:MvtER23j0

>>273
>>274
シー

(・∀・)ﾜｸﾜｸ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:33:39 ID:gWv0i/t4O

>>270
リアドアは残したいんだけど外さなきゃダメ？

後部座席に人や物を乗っけてカーブ曲がったら横Ｇですっ飛んでいきそう

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:49:02 ID:L/BjVXXYO

>>276
窓は全部外せ！！
んでビニール傘射して運転しろ
(((゜д゜;)))

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 15:10:10 ID:ieZJ0oFZ0

そう言えば中居のシーマ、何かの番組で屋根切られてたな。
構造変更なんてするのは時間的に無理だった筈。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 15:19:11 ID:MvtER23j0

>>276
リアドアのガラスは完全に開かないからはずさないとみっともないぞ
フロントドアのガラスは一番下まで下げれば平気だけど

280 ：268：2007/05/16(水) 16:08:05 ID:gWv0i/t4O

>>279
俺の読解力が無かっただけか
「リアドアとリアガラス」は意味が無いから外せって言うから、リアのドアを丸ごと取っぱらえって意味だと思ったよ

アホですまん。。

リアガラスは、はみ出るから取る予定

７月の車検切れを機に乗り換えるつもりだったから、別に失敗しても良いんだ

頑張ってみるよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 16:28:09 ID:MvtER23j0

>>280
うむ
切ったらトレーラーに積んで車検場に持って行けばいいよ
構造変更の手続きの書類のことなんかは係の人に聞けば教えてくれる
ガンバレ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:04:39 ID:hUG42oX/0

最大加給圧とデフの事はテンプレ化決定ですね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:17:54 ID:g+zwUmMQ0

31st東京モーターショウにGCインプのオープンが出展されていた。
2ドアインプのBピラーがそのままロールバーになっている。
結局無難な2ドアクーペのリトナが出た訳だけど。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:19:27 ID:EHzJunCQ0

みんな新しいスバルＷＥＢコミュニティへの登録した？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:59:39 ID:XRZ5+Myh0

なんじゃそれ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:28:25 ID:qaVpx+5X0

>>285 はい。　
ttp://members.subaru.jp/web_community/index.php

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 01:31:01 ID:4u4soKoT0

>>282
禿同。結構ループするし。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 01:49:52 ID:sp8PXEXP0

屋根とリアハッチブッタ切ったヴィヴィオなら見たことある。
ちゃんと動いてました。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 02:42:26 ID:iJuQHHCp0

>>286
早速登録しましたｗｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 04:51:27 ID:4yc2junE0

>>288
それ純正だから。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 04:55:44 ID:4yc2junE0

これだろ
VIVIO GX-T
VIVIO T-top

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 11:22:59 ID:TOm9PkUe0

あの頃はとりあえずオープン出しとけって感じだったな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 11:35:41 ID:mfQK6wVY0

げ、ｵﾚ、宝くじ当たったらやろうかと思ってた…

ｵｰﾌﾟﾝにしたら結構格好良さそうだよなあ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:50:04 ID:uKlS83laO

カッコいいかなぁ？
横から見たら伸びて変だと思う。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:56:48 ID:lkOKpYfxO

>>293
３００円なら当たるだろうし、やってみれば？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:59:15 ID:+INlTiab0

sixstarという雑誌に、MTの押しがけのやり方があった
クラッチ踏んでエンジンかける車種もできるのか？
注釈もなかったが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:09:21 ID:GN4VXnvZ0

タイミングあわせれば簡単

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:14:00 ID:4yc2junE0

出来るけど今時押しがけなんかするんかい・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:29:28 ID:ySmjVJFL0

>>296
クラッチスタートシステムは、クラッチを踏まないとセルモーターに
電気が流れない様になっているだけなので普通に押しがけできる。
結構勘違いしている人が多いみたいだけど・・・。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:34:07 ID:jn5rrz1z0

>>296
６４ページの
中途半端な痛車が興ざめだった
掲載するならすごい人のにしようよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:47:56 ID:YnB5EeSPO

クラッチスタートが付く事で出来なくなったのは、踏切でエンストした場合等にセルの力で走ること。
クラッチ切らないとセル回らないからね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:16:01 ID:aPfn0ODgO

>>301に質問

押しがけはどうやんだ？

クラッチスタートじゃない場合は
坂道を使って３速（１速２速だとギア比が重すぎてスピードがつかない）等でハンクラで繋げるといきなりポンッ！でエンジンがかかるが、インプなんかも同じ要領になるのか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:39:25 ID:aPfn0ODgO

うぉ～い

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:16:55 ID:WI5Ee+iy0

押しがけはいいが

一人で車をエンジン掛かる速度まで押せるのか？

と、疑問に思った俺が居る。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:18:40 ID:9tSTyW7X0

ＧＤＢＣに４年乗ってます。
そろそろバッテリー交換考えてますが、１２．０ボルト位はありますが
Ｄラーに置いてるＡＣデルコって使っている人いますか？

候補として考えてるのは、ボッシュ、エネオスの赤いやつです

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:25:07 ID:FXUEapM30

げー！！、押しがけは不可能と思ってた
今までする機会もなかったけど
ま、出来るとわかっただけいいか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:28:55 ID:YiVjbHKR0

>>305
バッテリーはクランキング時（大電流放出中）の電圧がどれだけ下がらないで保持出来るかが肝心です。

「バッテリー内部抵抗」でググルと宜しいかと。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:05:31 ID:QMSga1N30

おしがけなんか余裕だろ。
そんなにスピード出て無くても全然かかるぞ。
コツは１速じゃなくて２速でやること。
坂は危ないので使わない。
万が一の時のために、一度練習しておくことをオススメする。
毎日おしがけでスタートさせてた俺が言うんだから信じろ。

お金が貯まるまでセルモーター修理せずに２ヶ月乗り切った漢からのアドバイスだ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 05:16:06 ID:pwyjiDlG0

>>308
平らな道で押して飛び乗って2速？
そいつはけっこうな剛力ですぜ。
GCならマダ分かるけど、もしGDだったら逞しいよなぁ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 07:55:55 ID:PkPPNzBkO

>>305
ボッシュシルバーのもんでしょ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:14:55 ID:k35FDb4g0

GCでは取説に押しがけするなって書いてあったけど平気？
始動時のアフターファイアで触媒を痛めるとか聞くけど。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:22:01 ID:grwK6583O

>>301よ>>302の質問答えてよ～

もしかして知ったかか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:30:08 ID:grwK6583O

>>308
適当ぶっこいてんなよ
１人で押しかけどうやんだよＷＷ

２速に入れて
押すのか？ＷＷ

やってみ動かないからＷ

しかもインプじゃクラッチスタートだろ？だれがお前Ｗ
どうやってクラッチ踏みながら押し掛けすんだよＷＷ

まぁ系トラならいけるかもな
ただ２速はありえん

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:43:22 ID:iNkibQgXO

ID:grwK65830が気持ち悪い

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:28:45 ID:C1Y0cnGx0

>>313

俺は元GC乗りで現エボ9乗りだが一人で押しがけできてるぞ？
仕事柄帰宅が夜中になるんだが、バッテリー寿命で度々押しがけした。
ちなみに社用車のディーゼルバンも一人で押しがけしてかけたことあるぞ。
公道は危険なのでどっちも平坦な駐車場の中でやった。
やり方はIGONにしておいてニュートラルに入れたらドア開けたまま
Aピラー辺りを力いっぱい押して行って、徒歩～早歩き程度まで速度が
乗ったら飛び乗ってクラッチ切って2速に入れてクラッチ繋ぐんだよ。
1速だとエンジンの抵抗が大きすぎて車が止まっちまうし、3速だと
始動に必要な回転数が得られない事が多い。
上記で既に出てる通りクラッチスタートシステムは関係ない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:53:26 ID:grwK6583O

>>315
お前1500kgある車体を１人で押すのか？
どんな腕力だよ！
ピラー曲がっちまうぞＷＷ

クラッチスタートは関係ないっつう事は>>302のようにやればいいんだな？

ちなみにインプＧＤＢＤがあるから試してみるよＷ

まぁ１人は辛いから坂道使ってやってみるわ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:54:32 ID:grwK6583O

>>314
お前も気持ち悪いよＷＷ(´∀｀)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:05:32 ID:xEE3uIha0

>>316
1500kgを引きずるのでは無い、転がすので割と簡単に動く。
パワフルな女子でもいけますよ、お試し有れ。

ちなみに動き出すと軽い車よりも掛かりやすい！！

坂道は、もし掛からない状況で、周りで何か有ったらブレーキが重くて効き難いから気をつけるべし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:34:29 ID:brngUB3z0

つかさあ走ってる最中にクラッチ踏んでエンジン止めてみればいいじゃん
んでまた普通にクラッチはなしてエンジンが再始動するかどうかすぐわかるだろ
キー抜ける位置まで戻したらハンドルロックするから注意なｗ
あと車そのものを押すよりタイヤを手で回したほうが簡単に車は動くよ
ソースはテコの原理な

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:25:20 ID:Wqyjm3A80

grwK6583O
気持ち悪いね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:39:12 ID:PkPPNzBkO

俺も>>317気持ち悪いと思う

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:39:21 ID:X7K52Mlq0

>>313
オマエ押しがけしたこと無いだろ。寧ろオマエがやって見ろ。
チョット疲れるが一人でもできるよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:12:27 ID:PkPPNzBkO

>>313
2速に入れて押す？は？アホかお前
煽るなら充分な知識と経験をもってからにしような

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:38:39 ID:QMSga1N30

grwK6583O の人気に嫉妬ｗ

一回やってみればわかることなのになあ。
２速入れたまま押すわけじゃないし、クラッチスタートも関係ないよ。
車押すのも１人じゃ無理ってほどではない。

ちなみに２ヶ月毎回やってたのも本当だ。GDBな。
身長180背筋260キロだから逞しい人だから余裕ってのはあるかも…
セルモータ直して工場出るときにもつい押しがけしてしまって工場の人に笑われたぜ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:50:38 ID:grwK6583O

>>323お前がバカだよＷ２速なんて書いてねぇよＷ
池沼死ねよＷ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:51:29 ID:grwK6583O

>>319
キー抜かなきゃ
ロックしねぇよ豚Ｗ
お前潜り決定～はい死ねＷ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:53:36 ID:YiVjbHKR0

うわっ、もう恥ずかしくて出て来れないと思ってたのに。

あぼーんしますた！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:54:37 ID:SZL0uCcL0

いんぽでっしゃ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:21:31 ID:grwK6583O

>>322
お前だれだよＷ
気安く話しかけてくんなよ潜りＷ(´∀｀)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:22:34 ID:grwK6583O

>>327なんだこの厨房ＷＷ逝けよＷＷ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:24:53 ID:PkPPNzBkO

>>326みたいなゾウリムシ相手にしないようにw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:04:52 ID:bHentCiR0

grwK6583Oはよっぽど悔しかったんだろ。
言ってること全て否定されてるもんな。インプどころか軽自動車さえ買えない厨だからしょうがねぇか。

何も知らねぇくせにビックマウスは止めた方が良いぞ？
必死さが伝わりすぎて抹茶オレ吹いちまったよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:20:07 ID:61X/0x8n0

>>330
なっ、ボウズ！
まず免許取ってからコイヨ
話はそれからだ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:29:48 ID:dcu/iAK40

>>325

>２速に入れて
>押すのか？ＷＷ

誰がコレ書いたんだよヴァーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:42:25 ID:AxWNeeYaO

ID:grwK6583Oは虚弱体質と頭に障害があるんだ。
皆察してあげなよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:45:32 ID:PkPPNzBkO

とりあえず押しがけのやり方を彼に教えてもらおうぜ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:33:51 ID:/vCCUVXQ0

バイクにも乗る俺にとっては押しがけは・・・常識？（最近のバイクは無理らしいけど）

「2速に入れて押す」・・・？？？
これって押しがけ知らない人の発言ですよね？

バイクだってＮのまま押して飛び乗って、
クラッチ切ってギア入れてとやりますよ。
俺の体力では車は押せる気がしないけど。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:47:09 ID:wkSCUGat0

みんなID:grwK6583Oに釣られすぎｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:03:45 ID:dcu/iAK40

>>338
もはや糸申コテだな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:06:51 ID:dcu/iAK40

なんだ糸って、ネだっての
あかん、grwK6583Oに影響されてきたｗ

341 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/18(金) 22:36:29 ID:grwK6583O

貧乏人のバカ共Ｗﾜﾛｽ
俺が乗ってるのはＧＤＢＣだよＷ
>>332お前の車なんだよ(´∀｀)系トラか？

オイ>>334のバカＷ
そのアンカーの何処に２速って書いてあんだ？ア？

テンパっ慌ててんじゃねぇよＷ
(´∀｀)カスよわ～
>>336 >>337
過去スレみろよ池沼Ｗ頭悪くて文章読めねぇか？コラ
２速はあり得ねぇって否定してんだよＷ死ねよボケＷ

>>337お前の腐れた単車と比較すんなよＷしかも４輪と２輪ＷＷバカすぎ

頭悪いコメントしてんなよお前等Ｗ

２ちゃん如きでハンネもなしでいきがるなよＷ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:38:37 ID:k35FDb4g0

grwK6583Oは自称GDBD乗りらしいが
それってバトルギア4内での事なんじゃ…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:40:51 ID:grwK6583O

>>313のコメントが読めない

>>334-337ＷＷ
死ねよお前ＷまじバカＷ

あ～腹いてぇＷＷＷ
お前白のＮＡＡＴＧＴＯ海苔だろＷ

344 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/18(金) 22:41:56 ID:grwK6583O

>>313のコメントが読めない

>>334-337ＷＷ
死ねよお前ＷまじバカＷ

あ～腹いてぇＷＷＷ
お前白のＮＡＡＴＧＴＯ海苔だろＷ

345 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/18(金) 22:43:55 ID:grwK6583O

>>342
何言ってんだお前Ｗ
ばとるぎあ？なんだそりゃゲームか厨房Ｗ

オイオイＷ免許証無いガキが紛れこんでるぞＷＷ

346 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/18(金) 22:48:22 ID:grwK6583O

>>342問題～(´∀｀)
インプのＧＤＢ以降についてる
ＤＣＣ○←○に入る文字と役目を答えろやＷ

お前インプ海苔だろＷわかるよな？
２３時までにどうぞＷ

あ～あと○○ロックと○○フリーについても答えてもらおうかねＷＷ

はいどうぞガキＷ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:55:23 ID:grwK6583O

急に大人しくなるＷ>>342
頑張ってググって検索中(´∀｀)

後６分だおＷＷ

早く答えてお～ＷＷ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:03:47 ID:YiVjbHKR0

>>337
最近のはダメなの？

昔からバッテリーが上ってるとマグネット点火の車種はスパークが飛ばないからダメだった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:19:23 ID:15mvIjTo0

>>346
なにその物知り自慢する小学生のような騒ぎっぷり。
「俺インプレッサに詳しいんだぜ～凄いだろ～」的な。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:26:31 ID:grwK6583O

>>342
結局答えられない厨房ＷＷ
はいゲームオタクは逝けよＷＷギャハハハ(´∀｀)ゲラゲラ

>>349
詳しいに決まってんだろうがＷ
所有してんなら当たり前の知識だボケＷ
そうやって答えられない時点で>>349のお前もインプ海苔じゃ無いっつうのがバレバレなんだよＷ厨房Ｗ

愛車はサニーか？マーチか？ギャハハハ
インプ海苔じゃない自慰防は消えろや

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:28:33 ID:7PCOQYZZ0

　　　__
　　_/ /〉_＿＿＿＿__
　 // //-∧_∧―// |
　// // (-ω-` )//　|　
`//_//　" """ //. 　|　
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|￣￣￣￣￣￣|　/ /,'3 `ｧ
|.　　　　　　　　| /　`ｰ-‐`
|＿＿＿＿＿＿|/

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:31:24 ID:grwK6583O

>>351
かわいいな(´∀｀)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:35:20 ID:grwK6583O

>>332おーい抹茶オレ野郎(´∀｀)
お前も早く答えろよ
今時抹茶オレ飲んでる消防Ｗ

どこのどの辺で抹茶オレ吹いたか言ってみろよ(´∀｀)ゲラゲラ

オラ抹茶オレ野郎(´∀｀)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:55:47 ID:grwK6583O

>>324の背筋260ﾏｼﾞｶﾖ(*´Д｀)
お前Ｗ普通じゃねぇよＷ

ちなみにＧＤＢのＡかＢ型か？
おれはにはそんな元気は無いＷ

普通は坂使わないと無理だぞ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:57:56 ID:YUDmwbTw0

携帯から書き込む奴ってどのスレでも逝っちゃってる奴ばかりだなw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:07:39 ID:AttvXTTmO

>>355
携帯よりＰＣのお前等だろＷ

ＰＣにかじりついてんなよオタク野郎(´∀｀)

免許証と童貞を早く取れよＷ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:11:23 ID:ptwG728y0

でZ4のM3てナニよ？

(´▽｀)ゲラゲラ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:20:44 ID:AttvXTTmO

>>357
ググれよカスＷ
貧乏人にはわからねぇのか？(´∀｀)ゲラゲラ

オプションにもでてるよＷ厨房Ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:23:11 ID:GEF57Q1h0

携帯からも２ＣＨ見れるんだ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:33:04 ID:1dkbcwoH0

>>359
見れるよ。外部接続禁止の仕事場ではよく携帯でﾇｰ速＋見てる

>>341の抹茶オレぽぽんた様
>オイ>>334のバカＷ
>そのアンカーの何処に２速って書いてあんだ？ア？
やれやれ、、
313←323←325←334ってアンカー繋がってるのも分からないのか、、
やっぱり「インプレッサ海苔」とやらは凄いな、、。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:37:28 ID:AttvXTTmO

>>360
お前Ｗヤッパリインプ海苔じゃない自慰防かよＷ

抹茶オレ飲んでる消防は消えろよＷ

アンカー追っても文章が分からない池沼乙Ｗ(´∀｀)ゲラゲラ

いいからさサニー板行けようＷ

お前みたいな自慰防相手にすんのもだりぃんだよＷバカだしな

362 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/19(土) 00:38:56 ID:AttvXTTmO

ほら>>342に答えてみろよＷ抹茶オレ野郎(´∀｀)ゲラゲラ
自慰防>>360ちゃんＷ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:40:03 ID:AttvXTTmO

２速に入れて押しかけ乙津Ｗ自慰防

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:42:30 ID:1dkbcwoH0

インプレッサには乗ってるけど「インプレッサ海苔」じゃないもんで。
なんで名前入れたり名無しになったりしてんの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:47:37 ID:CbjKRlqg0

笑いを表すｗは小文字のｗナｗｗｗｗｗｗｗ
大文字のＷなんて使わないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オプションなんて厨房雑誌を読んでいいのは二十歳までだろｗｗｗｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:49:25 ID:6TU6YreT0

押しがけのやり方をおさらいしてみましょう

誤：２速に入れてクラッチをつないだまま車を押す
正：２速に入れてクラッチを切った状態で第三者に車を押してもらってクラッチをつなぐ
正：Nに入れて自分で車を押して、クラッチを切って２速に入れてクラッチをつなぐ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:50:16 ID:pj0p3d9f0

だからターボとNAでスレ分けろと・・・ﾜﾅﾜﾅ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:52:57 ID:1dkbcwoH0

そういえばA助ﾀﾝっていまどこいるの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:54:43 ID:tsuuZ+5l0

オマイら釣られ過ぎだ、ちったースルー汁！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:55:36 ID:f8sQW3i00

>>367
それは次期インプスレの話か？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:56:00 ID:6TU6YreT0

grwK6583O = AttvXTTmO = ぽぽんた ◆l9CxRti95g

313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/18(金) 08:30:08 ID:grwK6583O
>>308
適当ぶっこいてんなよ
１人で押しかけどうやんだよＷＷ

２速に入れて
押すのか？ＷＷ

やってみ動かないからＷ

しかもインプじゃクラッチスタートだろ？だれがお前Ｗ
どうやってクラッチ踏みながら押し掛けすんだよＷＷ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:58:57 ID:m2h0pCsK0

やべ、俺ぽぽんたが好きになってきたｗ
なにげにいろんな人にかまって遊んでるし、実はおまえいいやつだろ！
相手をﾊﾞｶにしているようで実は自分が一番ﾊﾞｶっぽい。玄人の仕事だね。

押しがけ２ヶ月の背筋260キロ野郎だけど、今乗ってるのはGDBEだよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 01:01:24 ID:rnCltRaYO

巣にカエレ
http://www.hashiriya.jp/bbs2/cikanto/

374 ：299：2007/05/19(土) 01:34:30 ID:6Wy+cVzL0

押しがけ程度のコトでこんなに盛り上がるとは。
まぁ、世間の大半の乗用車は流体クラッチだったり、クラッチ操作を
人に開放してないので押しがけ自体が出来ませんからねぇ・・・。

あ、出来るとは言ったけど完全にバッテリーがスッカラカンだと
押して始動するのはほぼ無理なのでご注意を・・・。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:22:58 ID:FRm7x4Vu0

激流で流れちゃって惜しいと思ったので。

-----------
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/05/16(水) 22:19:27 ID:EHzJunCQ0
みんな新しいスバルＷＥＢコミュニティへの登録した？

286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/05/17(木) 00:28:25 ID:qaVpx+5X0
>>285 はい。　
ttp://members.subaru.jp/web_community/index.php
-----------

スバルもこんな事始めたんだね。
この手のヤツはどうしても同じ車種で固まっちゃう傾向があるけどうまくすると、車種が少ないから逆に他車乗ってる人とも仲良く出来そうだよ。
インプ乗りとかサンバー乗りとかトラヴィック乗りとか他車オーナーと混ざって会話出来たら、今までに無い感じのコミュニティになるかもしれない。
今後にちょっとだけ期待する。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:29:29 ID:AttvXTTmO

>>365
お前の少ない知恵じゃ反撃その程度だろＷＷ(´∀｀)ゲラゲラ

ちいせぇ事で絡んでんなだなお前Ｗ
ほらＷＷＷＷＷＷ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:33:50 ID:AttvXTTmO

>>373
懐かしいなＷ
>>372よう(´∀｀)背筋野郎

鷹目インプか。ちなみにバッテリー切れたらＪＡＦに頼むと安いし保証が３～５年ついてくるぞＷ

お前は体鍛える為に押しかけしてたんだろＷ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:49:13 ID:itJslCP30

E型は涙目

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:49:37 ID:NB/97tFc0

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:31:50 ID:grwK6583O
Ｚ３のＭ３欲しいなぁ～

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:22:37 ID:15mvIjTo0
>>493
Z3のM3なんてモノは世の中に存在しませんが？

>>495
わかったわかった。君のI'sが理想系だね、うんうん。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:04:38 ID:AttvXTTmO
>>496ググれよお前
。Ｚ３もあるよ。ちなみにＺ４のＭ３が欲しいの間違え

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:51:38 ID:zWJLyVYY0
探してもZ3,Z4 Mロードスターしか見つからんかった
Z4のM3とやらを教えてくれ
まさかコンポーネントがM3と一緒だから、とか言わんでくれよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 01:37:53 ID:D/LKKapVO
>>497
お前が必死にググれカスｗ
そしてお前の言う「Z4　M3」の3が何処から来たのか説明してくれ。

おーい、起きているんならその調子で丸目インプスレにもレス頼むよID:AttvXTTmOクン

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:53:16 ID:6TU6YreT0

>>377
Eは涙目の最終型だよ。またひとつ勉強になったな
ところで、一人で押しがけするやり方はちゃんと理解できたか？

381 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/19(土) 08:49:05 ID:AttvXTTmO

あれ？Ｅ型涙目か(´∀｀)
Ｆ型が鷹目かｽﾏｿ

とりあえず
>>379必死だなＷＷＷＷＷＷお前Ｗ

びびってないでコテハン付けろよＷ

相手してやるからＷ

382 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/19(土) 10:50:47 ID:AttvXTTmO

>>372以外の殆どが押しかけ愚か、インプに乗ってない自慰防だろ？

まあ串かましてＩＤ変えてるバカもいるみたいだがＷＷＷＷＷＷ

今の２ＣＨにゃ屑しか集まらねーなオイＷ

大体がゲームオタクだろＷ
まじ逝けよお前等Ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:06:10 ID:9x5R9URO0

NGに登録したらスゲースッキリ！！
感動しました！！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:36:37 ID:H1L/Ofea0

>>382
GDBEに乗ってるけどオナヌーは好きだ。
因にオマイとは違って大人だからセックル
もしてるんだぜ。　　

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:40:29 ID:/Srvkyzx0

朝鮮人の20歳男性の45%が対人関係障害で、この数字は
欧米の先進国の数値の約2.5～4倍。

何らかの精神疾患を抱えている人は71.2%にも及ぶそうで
朝鮮人=基地外と考えても全く差し支えないだろう。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:07:00 ID:AttvXTTmO

>>384
そうか。セクスして大人になれよＷ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:48:04 ID:tsuuZ+5l0

>>386
コテハン止めたのか？あぼーんしてるんだから徹底しろよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:43:56 ID:4oev9GqM0

なにげにＦ型を鷹目と言ってくれるのに愛を感じるのは俺だけ？

まぁ何にせよ押しがけなんてやり方知っていてもやる気はないなぁ
素直にバッテリー上がりならJAF呼ぶし、それ以外だったら尚更だし。

話題は変わるけど先日素STi試乗したんだけど、車重1460㎏あるわりには
スペCとあまり変わらないのに感心した。　勿論試乗なんで街乗りペース
＋位だけども。
　車重が軽いほうがいいて理由だけでスペC選ぶものではないかもと思った。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:00:18 ID:vZ+7oNZoO

あと150キロ位軽量化できたなら

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:12:01 ID:4Vq2beOqO

鷹目なんて書いてるのはデブくらいのもんだろ
普通は吊り目、若しくは豚鼻だろ

391 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/19(土) 15:28:08 ID:AttvXTTmO

>>390それはお前の面だろＷＷ(´∀｀)
ギャハハハ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:03:18 ID:KdULFxCG0

豚海苔の豚は俺だよ
ブヒィー！！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:40:35 ID:AttvXTTmO

>>392
ﾂﾏﾝﾈ(*´Д｀)=зなんだそりゃ
もうちょっとギャグセンスを勉強しような

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:37:35 ID:GIm7oppSO

俺は豚鼻って表現は嫌だなぁ
丸目や涙目って目で表現してきたんだから鷹目か吊り目が良いな

俺はピザじゃないけど鷹目って呼んでるよｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:41:56 ID:8lmY6M93O

鷹目って言って怒る奴って、涙目掴まされたやつだろ？

マイナーチェンジであれだけ変えられたらそりゃ怒るよな
涙目を全否定された訳だから

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:13:08 ID:FRm7x4Vu0

>>395
インプレッサオーナー同士で、「掴まされた」とか「全否定」とかいうなよ。
そんな事言ったら丸目→涙目もそうなの？

実際は好みの問題。

自分はSTIなら涙目が好きだ。大人しいライトの形に適度なバンパーとかの凹凸が合ってて良い。
目をブラックアウトした丸目は迫力でイケてる。
鷹目はボディの凹凸をツルツルにしすぎで線が細く見える。個人的にはだが。
自分はシャープなシルエットエボに対して、筋肉質シルエットのインプレッサと思ってるからだな。

しかし、NAになると、今度は、フェンダースリムに落として、シャープにデザインに揃えた鷹目が正直カッコいいと思う。
次に個性で丸目。
涙目はえらいおとなしく見える。

人によってまた評価が違ってくるとは思う。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:20:42 ID:/N2RAZ0c0

最近、正面から見るとレガシーっぽい顔つきなのに
インプレッサだったりするのによくすれ違います。
丸目も涙目も鷹目もそれなりにライトで識別できますが
初代のモデルなんでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:29:09 ID:4Vq2beOqO

>>395
そうか？俺はF型が出たときにひどい豚だったからE型探してもらって買ったよ
かっこよくしようとして失敗した吊り目より、バカ丸出しのデザインの涙目が俺は好みだな

399 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/19(土) 20:32:37 ID:AttvXTTmO

俺は絶対に涙目だな。
無駄にデカいエアーインテークもそうだが見た目がかわいい感じに惚れたＷ

鷹目は目がキツすぎだしフロントがシャープすぎる

嫌いじゃないがな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:35:06 ID:v51uAlPq0

俺もブタ鼻の予想図見て急いで涙目買った

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:46:07 ID:CbjKRlqg0

エアロつければ鷹目も少しは良くなるが、グリルはやっぱり失敗だな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:58:51 ID:Gs4TWd440

ｵﾚも押しがけするにはﾋｭｰｽﾞあたりいぢらないとﾀﾞﾒかと思ってた。さんきゅ。
でもﾀｲﾔの空気抜け気味だと大変そうだな…ただでさえ抵抗でかいﾀｲﾔなのに。

なんか変なの居着いちゃったけど、この子が大人になるまで生暖かく見守ろうよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:00:11 ID:q+rv93wR0

>>402
＞生暖かく見守ろうよ。

あぼーんで良いかと

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:11:25 ID:3q8QuIso0

>>401
けど豚グリルをとると個性がなくなり、どこにでもいそうな車になる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:17:33 ID:kX4qATXN0

アクアのインプとかがそうだけど、グリルが無い方が違和感を感じる。
ttp://www.aqua-fsp.com/img/parts/01_1.jpg

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:20:55 ID:NcQKQjCh0

アクアがセンスないだけ
だっせぇ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:37:33 ID:fR6ZDAQu0

鷹目（別に豚鼻って言われても気にしない）はコレはコレで気に入ってるけど、
万が一フロントを潰すような事故やっちゃったら丸目コンバートしようと思ってる
オレが居ますよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:43:05 ID:AttvXTTmO

ゼロスポーツよりアクアのがいいがな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:56:59 ID:q8AUqsgI0

何で同じGD/GG乗りなのにマスクの違いで仲違いするんかね？
GC/GFスレやNAスレでは殆ど話題にもならんのに。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:22:16 ID:nThX5lm20 BE:497586645-2BP(0)

丸目の素敵さに豚鼻オーナーが嫉妬しているんだよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:48:02 ID:u5c+guRQ0

丸目はドリアンみたいなもん。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:57:10 ID:6TU6YreT0

おまえらはあれか、
プリキュアの白と黒
どっちが可愛いかでケンカしてる、
うちの子と一緒か

413 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 00:12:34 ID:5s6jBIE8O

6はかっこいいが丸目はまじでありえん。
ぶっちゃけver6か涙目迷った。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:19:53 ID:K4x70znq0

セダンだと、涙目＞吊目＞丸目
ワゴンだと、丸目＞吊目＞涙目

…な感じかな、俺は。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:27:03 ID:eZrlgIpzO

ノーマル豚は酷いもんだ。ラリーカーやS耐車両ならカッコいいんだけどね。
車高下げたり、ワイド化するとガラッと素敵になる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:30:23 ID:hQSVfqAD0

痛車な鷹目の自分のＧＧ３Ｇは
きっとみなさんからの評価外

417 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 00:31:49 ID:5s6jBIE8O

やっぱりグリルと目が重要だな～(´∀｀)

空気抵抗やエアーインテークなんかは涙目は丸目より劣るからダクトがデカいわけだが。

俺はそれが好きだ。

418 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 00:35:02 ID:5s6jBIE8O

マーケット市場でもＧＣ８ver５.６と涙目が売れたみたいだな。鷹目って最近あんまり見ないな

涙目とＧＣ８ん時は結構いた気がする

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:35:14 ID:eZrlgIpzO

やだ、あんな下品な穴

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:44:02 ID:5LMxgJek0

>>409
涙目インプの時代、ちょうど他のスポ車が次々消えていった事もあって、
それまでと違うタイプのヲーナー(Optionとか喜んで読んでるタイプね)を
取り込んでしまったのが原因。

特にＣ型はエボに筑波で勝ったのと、DCCDフリーでFR！みたいなことを
ドリキンwが言ってたのもあって、Option系FR(?)に乗ってたやつが
大量に流入してしまった。

アプライドモデルAB&FGのスレがあれば、とても温和なスレになると思う。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:18:30 ID:NLgwjfklO

涙目つかまされたって書いてるひどいバカがいるね
吊り目が出たとき涙目にとびついた人が一部いたのに…
豚グリルはないと変な感じになるからS耐のエアロつけるのなんてどうかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:39:13 ID:xDsWCwNbO

はい。涙目つかまされました。

正直悔しいです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:24:32 ID:dkb2FZ1t0

なんだ、顔違い買わされたっていってる奴いつのか･･･
トータルバランスで言えばやっぱり丸目が
カッコ良さとかは二の次として車として出来てたデザインだったかな。
エアロつきの丸目Ｓｔｉとか見るといいなあと思っちゃうもん。

涙目は悪くはないけど、どこかチグハグ感がある。
乗ってる俺が言うんだから間違いない（ｗ

鷹目はノーマルしか見たことないからあんまり何もいえんけど
ああいう顔つきだからエアロとかつけても方向性が決まってるようなモンだよね。
涙目もその類だし・・・。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:26:13 ID:88PO5EcU0

インプっていかにもな社外エアロつけないほうがｶｯｺｲｲと思う
つけてもリップ程度
鷹目なんか、下手にグリルを変えると逆におかしい

425 ：423：2007/05/20(日) 09:47:12 ID:dkb2FZ1t0

今日ちょっとＤラーへ行って
予算ある限りＧＤ系パーツを買い占めてこようかと思うんだが
これだけはかっとけっていう奴ありませんか。
ちなみに内装パーツ系をメインに見に行くつもりです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:48:34 ID:dkb2FZ1t0

自分はＤ型Ｓｔｉのりです。
メインで狙ってるのはＡ－ＬＩＮＥのシートです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:52:40 ID:x84Fu+9D0

涙目買おうとしたら豚しかなかったんだよ！

428 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 11:25:31 ID:5s6jBIE8O

>>420
ＤＣＣＤでＦＲ？？(*´Д｀)？？

そりゃ間違いだろ？
なんか胡散臭い情報だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:30:36 ID:YWbhVHal0

>>427
中古車は気持ち悪いから絶対ヤダって人?

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:43:22 ID:t2ykGZff0

>>426
サイドエアバッグ付いてるし高いんじゃないの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:45:32 ID:t2ykGZff0

>>426
あと感謝デーに行った方が安いかも？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 12:45:16 ID:DP4of4v2O

どちらかというと丸目はスポンサーのひとつのヤンマガのキャラクターの豚と雰囲気がかぶる

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 12:58:25 ID:j8vAIl2V0

鷹の目はまん丸だと何度訴えてもorz

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:31:24 ID:NLgwjfklO

BMWの5シリーズなら豚鼻だし鷹目だよ(笑)

435 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:45:39 ID:1AwaC3PY0

丸目乗りですが、今日トランクを交換しようと思って
キーシリンダをはずそうと思ったけど止め金具がはずれない。
みなさん、どうやってはずしました？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:00:28 ID:NLgwjfklO

>>435
止め金をプライヤーでつかんで左右にこねながら外す

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:06:23 ID:ZHCUeqBx0

ぽぽんた、文章が"お腹が腹痛"になってるぞ(笑)。

全然違う話だけど、段差でしょっちゅうヒットするので、STiのリップを外すつもりなんだけど、
これが無くなるとチョットさみしい。

ゴムとか別の割れにくい素材でリップっぽいことやってるヤツいない?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:21:04 ID:ihb18T9Y0

アクセル緩めるたびにガクッってするんですけどこれってどこか遊びが出来てしまってるんでしょうか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:37:50 ID:+dGGB20X0

>>433
ＦとＧのプロジェクターレンズを眼球に例えれば鷹の目と同じまん丸。
それも含めてライトケースの形が一般的な人の持つ鷹の目頭や目尻のイメージに近いからでは？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:52:55 ID:zXp/vtVz0

丸目は猛禽類をイメージしてデザインされたってのは聞いたことがある

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:53:44 ID:a2QNGZCK0

やだなあ
ＦＧはかっこわるいから豚と呼ばれてるんだよ
俺は運転席で見えないからいいけどたたずまいはがっかり

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:10:06 ID:ZHCUeqBx0

>>440
ホント? 魚類とか両生類じゃなくて?

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:10:38 ID:xDsWCwNbO

ネタが無いときはデザイン水掛け論が一番だな
まあ、答えは出ないのだが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:39:33 ID:7cVt9qji0

>438
エンジンマウント、ミッションマウントなどがヤレてるんじゃない？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:42:58 ID:u3rZlHBr0

>438
おまいの運転がまずいだけ。
ターボハイパワー乗り慣れてないだろ？
シフトアップなんかで急にアクセル抜くと確かにガクッとなる時有るな。
クラッチもう少し早めに切ってやれ。クラッチこそスパッと華麗に切るんだぞ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:36:03 ID:c9M7KoMBO

スバルも最後１年くらい丸目涙目吊目をオプションで設定すればいいのにww

現行性能の丸目がホシィ～

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:44:50 ID:5s6jBIE8O

>>437
ゴム製のカーボン柄作ってほしいな。

俺はヒットした事ないが、割ると３万円近くの出費だもんな。

ゴムはいいな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:12:02 ID:YzlwnRUp0

俺はいつもゴム付けないよ？

449 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:12:34 ID:1AwaC3PY0

>436
プライヤー使ってみたけどダメでした。
しかも金具が曲がってしまったorz
また、週末やってみます。

450 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 22:13:46 ID:5s6jBIE8O

ノーヘルスピード違反か？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:17:29 ID:t2ykGZff0

俺は先っちょだけゴム付けてるよ。それで何回か助かってるかも。

452 ：ぽぽんた ◆l9CxRti95g ：2007/05/20(日) 22:22:56 ID:5s6jBIE8O

>>451お前Ｗ本当かよＷ

忘れ物してくんなよＷ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:33:54 ID:GCZNR0MgO

>>438
アクセル緩めてエンジンブレーキが利いてるだけじゃなくて？
１速でアクセルをスパッと抜いてガクガクするとか言わないよね

454 ：423：2007/05/20(日) 23:59:33 ID:5jDhTiV50

言ってきた。
本日の戦利品
ヤフオク
パチモンのＳｔｉ刺繍入りレザーシート。
Ｄ型用カーボン風メーターパネル
ほんとはセットが欲しかったけど
センターコンソールのは
もう、絶版かもしれんみたいでメーカーに在庫を聞いてもらってます。

455 ：423：2007/05/21(月) 00:01:03 ID:5jDhTiV50

ついでにレジャー用に
ＧＦタイプのＳｔｉを探してもらうよう頼んできました。。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:28:30 ID:JNnQd6Ns0

ＧＦタイプのＳｔｉってなに？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:32:29 ID:dQoI8j8b0

初代ワゴンSTIでそ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:55:48 ID:BcCUpZYk0

ＤからＥ以降へのハブの換装って幾らくらいかかるだろう･･･。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:48:15 ID:JNnQd6Ns0

>>457
そっか、なるほど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:07:08 ID:oXVfSSSY0

丸目は蚊取り線香のブタをイメージしてデザインされた
女受け狙って可愛くデザインしたつもりだったのに
車の内容とターゲット層がとんでもない的外れだったので総スカンされて
あわてて涙目になおしたけど元が蚊取り線香のブタなのでどうしようもなかったと・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:11:01 ID:dIy6WCgH0

現行型の最終ギリギリで新車買おうと思うのですが
新型発売のどのくらい前まで新車発注できると思いますか？
まあ１０月ぐらいにはＤへ行こうかと思ってますが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:11:37 ID:t0g6sD+N0

>>458
ショックアブソーバーとハブナックルとブレーキローターは違う。
他にもあるかな、相当掛るんじゃない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:56:55 ID:jS5es9oo0

>>458
つ「ホイール」

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:57:25 ID:EjUradsj0

>>ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｽﾚにお帰り。＜ID

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:42:18 ID:tJorifA/0

毎日峠位置往復な通勤仕様だとSTIよりWRXの方がいいですかね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:12:31 ID:TwZaECzSO

燃費考えるとＷＲＸ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:59:12 ID:bmyJrNf/O

新型スレもいずれここに吸収されるけど、愛称は何になる？
よく見ればライト形状は現行と同じだし

漢字二文字は難しいね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:32:17 ID:eC72qqZT0

>>458
ドライブシャフト、ハブナックル、ブレーキローター、ショック、ホイール

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:43:52 ID:NEZ/8RJXO

>>461
もう生産ライン止まってるかもよ？
現在新型のラインに移行してるかもしれないし
現行が気に入ってるなら急いだほうがいい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:52:09 ID:KcjN8Qio0

>>461
すでに生産終了

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:17:55 ID:bmyJrNf/O

ノーマルは３月末・STIは４月末が最終オーダーだったはず

新型はあと二週間でデビューだから、とっくに生産開始
つうか地方のディーラーにも一部配車されたようだよ、ミンカラで画像みれるよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:18:18 ID:NHd2CleQ0

【STiは】GDGG/GEGHインプレッサを語れSS60【ハッチだけ？】

ではどう？　あれ、WRX系はハッチだけだからGEのみでGHはないか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:21:17 ID:tJorifA/0

現行型終わってしまいましたか
新型最初はちょっと買うの怖いですよね

どうしたものか凄く悩むところですね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:14:16 ID:A7xIRYkFO

STIがハッチで萎えてしまうのは俺だけかな…。
セダン出れば格好いいんだけどな…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:39:09 ID:bmyJrNf/O

ハッチのWRカーがでれば印象変わるとは思うけどな
今回はSTIとWRカーの車幅一緒だから、同じデザインで同時発表くらいはしてくるかもしれない

サスも専用ストラットらしいから、基本構成をWRカーと一緒にしてくれれば最高そのくらいしてくれればハッチバックだとかどうでもいい

妄想スマン

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:41:31 ID:NHd2CleQ0

とりあえずハッチでもブリスターの処理をうまくやってくれれば売れると思う。
現行もブリスターをWRカーバリにしてくれればもっと売れたと思う。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:44:37 ID:dIy6WCgH0

今年中は買うのが地雷に思えてきた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:11:36 ID:TwZaECzSO

俺はいらね～

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:55:35 ID:yoUAKQ6kO

話を切って申し訳ありません。
コンソールにiPod対応のオーディオを付けようと思い、アルパイン製の1DINを検討しているのですが、標準（オーディオ・レスの状態）に取り付け可能でしょうか？
スバルＨＰでディーラーオプションのオーディオメーカーを調べたのですが、現在更新中でアクセサリカタログが見れない状況です。
識者のアドバイスをお願いします。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:18:32 ID:BzKPG3Al0

>>479
オーディオメーカーなんて関係ないよ。
車両側に付いてるコネクターに合うハーネスが自動車メーカー各社用に売ってる。

アンプを内臓していないタイプだとちょっと面倒だけど。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:24:34 ID:JNnQd6Ns0

おれは2DINのとこには後々カーナビでも入れようと思って
時計のとこに付けるデイーラーop.の1DINケース買ってそこに9871Ji付けた。
（2DINのとこじゃないと参考になんないかな？）
ディーラーで取り寄せてくれたし、iPod接続ケーブルもうまく処理してくれたんでありがたや。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:32:27 ID:bmyJrNf/O

>>476
STIとWRカーで同じ1800mm車幅なのに別設計にする方がおかしいと思う

PWRCの強化とWRカーの設計の手間を省ける事、STIのイメージアップいいことばかりだ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:15:15 ID:W/z4EOVt0

何でこのスレとGH型のスレが何れ統合されるような話が出てるんだ？

GC/GFスレとGD/GGスレが分かれてるように別で良いじゃないか。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:47:36 ID:rzLkdFnY0

>>473
在庫車両はまだあるかも。

無理なら新古車狙いでどう?

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:56:30 ID:Am6RSF410

無理して現行型買わなくてもいいが、まっさらの新型はどこの会社の車だって地雷だよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:58:21 ID:U63wAN+c0

>>461
６月４日（だったか）発売、STIは暫くして登場ってＤラで聞いた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:31:21 ID:IYQtIoEa0

ちょっと前にデラで聞いたんだけど、在庫車は販売店同士で需要があるところに回すらしいんだけど、
今回は(特にブルー)は回してくれないと言っていた。
デラも駆け込み需要があると踏んでキープしてるらしい。
なので、足で探さないといけないかもね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:09:27 ID:LVSjtBanO

>>468
タイロッドエンドや、スタビライザーリンク、とかも要りそうだよね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:14:47 ID:C9aQlziY0

ハッチも良いけど
クララもね

>>487
田舎のスバルショップの店頭にはまだ現行展示されていたりする
自分が４月に買ったＧＧ３Ｇはその時点で販売店系列で最後のＷＲブルーだった。
１．５に関してはセダンは完売。スポーツワゴンで１０数台だった。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:57:57 ID:QeKYQXbZ0

>>483
どうでもいいけど嘘は言うなよw

>GC/GFスレとGD/GGスレが分かれてるように別で良いじゃないか。

つ【GC/GF】NAインプレッサを語る25台目【GD/GG】

ＮＡとそれ以外でわかれてるだけだよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:58:20 ID:2wFe6kJS0

今度のGHインプの
ttp://i146.photobucket.com/albums/r260/m_baylon/sms519/pic19.jpg

こんなグリルを吊り目インプで出して欲しいな・・・・
これだったらボンネットとバンパーを総替えしても欲しい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:00:40 ID:QeKYQXbZ0

>>482
>STIとWRカーで同じ1800mm車幅なのに別設計にする方がおかしいと思う

リヤドアはＷＲカーつくる時に処理が大変とかはよく聞くから、ドア部から
ふくらみを持たせる事はあるかもね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:07:53 ID:p7ByB8Wz0

>>490
これはなに？？
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.37☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179752555/

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:23:55 ID:NEZ/8RJXO

>>491
この前ローダウンした羽根なしの吊り目見たけどかっこよかったよ。豚鼻が気にならなかった
要はいじり方かな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:19:47 ID:VjCF3xnI0

週末遠出して燃料警告ランプが495kmで点灯した。
平均燃費6.1～7.3のGDBDで始めての経験ｗ

明日の給油で燃費計算がちょっと楽しみｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 05:40:23 ID:gatDyUSa0

>>495
東京～九州を下道で行くと600kmちょいで警告ランプ点くよ。

ところで、普通のGDBにspecCのバッテリ使うと問題ありますか？お金無いし安く済ませたいので・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 07:45:18 ID:i/sTbYw00

問題なし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:27:51 ID:dZwRURlUO

俺は３６０ｋｍ位でランプ付くよ
みんな余り回さないの？

街乗りでも１～３速で４０００くらい回しちゃうけど、それだと燃費悪いよね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:50:41 ID:WidqXeLSO

４０００回転常用って事？
それは燃費悪いよね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:20:56 ID:t8RVvlxwO

４０００は回しすぎ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:28:08 ID:o6URWg1Q0

燃費より周りへの騒音の方が問題だな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:35:15 ID:WidqXeLSO

>>492
全幅1800mmだと片側3cm広がるのか、かなりエグイのになりそうだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:25:38 ID:v0/CXH0UO

>>498
他に誰か乗せている時はそんなに回さんよ俺は。
仕事し帰宅時疲れた時も回さない。
ジュディオング聴いてるときは回す！

>>496
どのぐらいのペースで走ったか知りたいが、600キロはすごいな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:53:22 ID:dZwRURlUO

言い方が悪かったね
４０００維持で走行じゃなくて、４０００まで引っ張ってシフトチェンジって意味ね

街乗りじゃ１５００～３０００で十分だと自分でも分かってはいるんだけど

505 ：496：2007/05/22(火) 14:40:05 ID:gatDyUSa0

>>497
ありがとうございます。早速交換しようと思います。

>>503
国道1号、2号の無料バイパスや名阪国道はぬえわ位出しますが
平均は60kmくらいです(奈良から姫路間がキツイ)。

あと、私の実家は全日本ラリーの第1戦がある場所ですが、
普通に650kmくらいでランプ点灯します。さすがに飛ばすと250km程度でランプ点灯しますが・・・
ちなみに東京では350超えれば燃費走行したな～と思っています。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:34:00 ID:WidqXeLSO

>>504
4000回転シフトアップくらいならそんな燃費悪くなくない？
そこまでベタ踏みだとかw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 16:29:50 ID:dZwRURlUO

>>506
ん～。
じゃあ>>505の言う東京だからなのかな
Ｓｔｏｐ＆Ｇｏが一番燃費が悪いみたいだし

メーカーだと現行型は確かリッター１０Ｋｍあたりで公表してたと思うけど、俺は絶対無理っぽい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:08:48 ID:cu4XfUD/0

GDA-Bに乗ってます。
GC8のリア１POTキャリパー用のローターって装着可能ですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:10:48 ID:qwiUnmS+0

警告ランプは300kmちょいで点灯するけど
みんなの距離からいって俺ってヘタなんだなｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:06:27 ID:5LBfyRqX0

ブリッツの「R-VIT i-Color」っていうのつけて
瞬間燃費見ながら運転してたけど燃費向上しませんでした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:15:13 ID:vN7datcc0

痛車はじめました。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:19:02 ID:MsF+mN4Y0 BE:746379465-2BP(0)

連成計とにらめっこしながら、アクセルワークは穏やかに、そしてなるべく
正圧に入れないようにすれば8km/㍑くらい行くはず。ワシGDBAね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:21:41 ID:bsUN+US70

>>512
にらめっこせんでも流れに乗って走ってれば9km/?ｬ余裕だよ

北関東だけどw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:23:18 ID:0Ku0o+wZ0

>>512
田舎だけど、いつもアクセル踏んでしまうので、7km台です(´･ω･`)

まぁそのために買った車だしね（　´∀｀）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:38:24 ID:a0pGHKVF0

俺は1500rpm～2000rpmを良く使うようにおとなしく乗ってるのに
燃費が5km/Lくらいなのは、インプの燃費がこんなもんってわけじゃなく
もしや共同利用の家人がガバガバ踏んでるのか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:45:26 ID:KvJD95q10

>>515
そうかも知れないが、回転で縛るよりもアクセルの踏む量が少なく済む様に走ってみなよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:21:09 ID:QDKyo4350 BE:895655849-2BP(0)

>>515
俺峠でベタ踏みしてやっと5km/Lだよ・・・。
上り坂6速50kmくらいで、シフトダウンせずにアクセルの踏み込み量増やすとか、
そんなのが多いんじゃない？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:27:38 ID:tuv9wy5s0

レスありがと。
うーん、一応気をつけてるつもりなんだけどなぁ。
マメにシフトするし。6速は60km以上の下りくらいしか入れないかな。
後は流れからちょっと遅れてもいいやって感じで乗ってる。
強いて理由を考えると、街中では一回に乗る距離が短いのが燃費の悪い原因かな。

えっと、郊外へドライブの時は9km/Lくらいに伸びるので車のせいではないと思う。
とばす時は燃費考えないことにしてる（笑）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:34:55 ID:57d90wOl0

今まで燃費なんて気にした事なかったけど通勤に使うとちょっとイタイ
実費でガソリン代もらえないし・・・
GDAで　リッター５ｋｍ　都会です

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:49:05 ID:i5JnwgoF0

ターボでMTなら、加速はトルクの出てる所(しかも出過ぎない所)でして、
巡航は低め低めで行うのがよろしいのじゃないかと？
何でもかんでも低回転じゃダメなんじゃね？

と、いまどきのATのシフトスケジュールを見て思った。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 01:22:44 ID:tuv9wy5s0

なるほど。
いまは、街中の空いてる時（40-50kmまで速度あげられるとき）は
800rpmでクラッチミート、1速でゆっくりと2500rpmまで回して２速へ
後は、なるべくゆっくり加速で2200rpmでシフトアップ。なるべく1500-2000rpmの回転域を使う
（当然軽でも俺の車よりみんな速い）って感じだったんで、ちょっと乗り方変えてみる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 03:43:54 ID:ROkTrKwRO

ガッて目標の速度まで加速するのと、ゆっくり加速するのはどっちがいいんだろ？
でも燃費で一番大事なのは、流れを読む事じゃないかな？
信号が赤になったら惰性。なるべく止まらないように信号の変わるタイミングを覚えたり・・・
赤信号なのに加速したり、流れを読まずに無駄に加減速する奴は
燃費が悪いとか文句を言う筋合いはないと思うんだ。
あ、ここの人達が流れを読まないと言ってる訳じゃないですよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:34:31 ID:mp0hujm/0

>>522
ぬるぽ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:14:51 ID:MLOEsqbN0

>>521

その回転域は低すぎだと思う。
せめて３０００、流れにのる時は４０００シフトくらいの方が伸びるかと。

後ろのクルマもイラついているのでは？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:53:29 ID:dzto56yuO

だね。下のトルクが細いんだからブーストがかかりだすあたりでシフトアップしていかないと

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:25:49 ID:vegSM6kcO

>>524
３０００半ばで十分速いよ、郊外都市なら手早く加速であと流しておけばリッター９キロは余裕だし他に迷惑掛けることもない
あとは理性をどこまでキープ出来るかw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:29:14 ID:/3mERqew0

>>520に同意。

低回転からアクセル踏んでジワジワ加速するより、
一旦ギアを1つ落として加速、速度が上がったら
またシフトアップでﾏﾀｰﾘ。
トルク無い所で頑張っても、逆に無駄だと思う。

GDBFで8から9km台＠都内。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:43:06 ID:Vk10gtYc0

http://minkara.carview.co.jp/userid/181003/blog/4523733/

↑面白いけど　まずいっしょ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:26:16 ID:SKaio3eM0

べつにまずくない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:31:18 ID:MLOEsqbN0

それだけならどうとでも言えるっしょ。

スピードメーターって目盛り振り切っても回り続けるモノなんだなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:33:53 ID:PcN9VbBw0

新型の一番安いので価格どのくらいになるのかな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:49:00 ID:wI+n2Wun0

GDA-F何ですが、GDB用のリアスタビって取り付けできないんでしょうか?
STiのページでは適合車種になっていないみたいですが、付けたって人います?
足回り以外は今のところ不満がないんですが...。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:11:27 ID:Vk10gtYc0

>>529
道路交通法違反じゃないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:03:38 ID:DYQ3P7tp0

アクセル開度は電圧で
回転数は電流ってことか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:40:18 ID:WqIddu+E0

>>532
以下全部リア用について
GDBのA,B用がGDA・GGA全アプにつけられる。GDB-C～用はつかないよ。
車体に固定するブッシュは逆にGDB-C～用が適合する。

・・・はず。GGA-Eにはそれでいけた。

ついでにGDA・GGA共にφ17なんで、無理にSTIだとか社外品にしなくてもGDB純正φ20にするだけでかなり変わる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 01:39:15 ID:TP5aWobtO

>>533
公道で走っている、っていう証拠がないからセーフ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 02:43:03 ID:3Q9zveup0

>>536　いや分からないぞ。

>>533
どこかの庭でやってるんじゃね？
アウトバーンに車持ち込んで撮影してるのかもしれないぞ。
メーター表示を狂わせてあるのかも知れないな。
ひょっとすると、一般公道で道路交通法違反をしてるのかもしれない。
自分はそういう意見を持つな。

それ以上どうしても確認したかったら、本人に聞くしかないな。
やばいんじゃないの？ってメールしてもいいな。あとは、警察に通報して調べるように言うか。
まあ、>>533が納得行くようにすべきだとは言える。
自分もそうしたいんだけど、今日、後ろから凄く煽られて、速度制限40km/hの所をメーター読みで43km/hぐらい出しちゃったんで・・・・
具体的な行動に出るなら、人としてそれを先に警察に言うべきだと思うんで勘弁してほしい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:43:50 ID:TKVWOa0v0

>536の言ってるとおりあの動画では交通違反の立証はまったくできないからセーフ。
（いつ？どこで？誰が？が判明しない）
基本は現行犯、でなければ警察のビデオにでも写っていない限りムリだね。
警察に言われたって困るだけだｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 10:38:59 ID:dufe2N/d0

http://minkara.carview.co.jp/userid/244955/car/137882/477902/photo.aspx

ご安全に

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:26:46 ID:0d4fTifNO

こんなのが居るから保険料が高くなるんだよな

２０代中盤だけど、俺の等級はなんだか知らんが最高の２０等級で６０％割引だったｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:30:06 ID:PWm8ApEy0

(`ζ´)＜んま！
派手にやらかしたな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:40:08 ID:v/0mNCIW0 BE:1567396679-2BP(0)

>>539
ブログを読んできた。
この人も大分反省しているようだが・・・。
2000kmで死んでしまったインプが本当に可哀相だ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:07:57 ID:JYRVgL/m0

ゲージって書いて有った・・・・
知ったかのド素人さんですね。　御気を付けて

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 15:10:49 ID:KALnEFSB0

>>540
鯖読み乙。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:19:43 ID:8bG17gAV0

>>533
この画像だけでは証拠としては弱い。
どこかから拾ってきたファイルを貼っただけかも知れんという事になっちゃうし。
本人の「公道で走りました」っていう証言と、車固体が公道を疾走してる
画像（時間付き）が欲しいところ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:24:09 ID:yVDw16Jl0

>>540
三十路乙

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:31:36 ID:FaYLAUUB0

自分で勝手に暴走して壊して保険で直す奴は
次から保険いれなくていいと思うよマジで

548 ：540：2007/05/24(木) 19:35:42 ID:0d4fTifNO

いやマジなんだって
前の車の時も８ナンバーのおかげなのか２０等級だったし

引き継がれるのか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:13:21 ID:eD0u4Gw70

>>535
と言うことは、純正の場合もGDB-A,B用を買え、と言うことですね?
オクで見張ることにします。
ありがとうございました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:30:41 ID:fIH/pDxE0

>>548
引き継がれるのは普通だが、6等級からスタートして1年に1等級しか上らない。
（以前は7等級からスタートだった希ガス）20等級だと13～14年、18歳からだと
しても計算が合わない。

家族名義の保険契約だろ。

551 ：540：2007/05/24(木) 21:02:42 ID:0d4fTifNO

自分名義だよ

なんだか知らんが前の車の時に２０等級になってたんよ
ちなみに２６歳

前のはセルシオを８ナンバーで乗ってたんだけど、毎年の税金も１万３千円位だし保険料が安いのも８ナンバーの恩恵だと思ってた　
４月の保険更新でインプレッサも２０等級の６０％割引でなってたから間違いないと思う

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:03:29 ID:oeNOtGb+0

>>528
メーターに映るオレンジの光からしてたぶん長いトンネルだね。
しかしメーター振り切ってそのまま行くんだな。。。
これはもちろんリミッターカッとしてるんだよね？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:10:17 ID:fIH/pDxE0

>>551
ちゃんと確認しとかないと肝心な時に支払いに支障があるかもな。
つか、その状態はあり得ん。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:50:15 ID:3fAen7Wy0

>>542
最後はオーナーを守って壊れていったんだから、本望じゃない？
そのための贅肉だしｗ
GCに乗ってたら、どうなったんだろうな・・・と思ったりもする。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:53:07 ID:6BsMJQFJ0

http://img.news.yahoo.co.kr/picture/e5/20070523/20070523165007912e5_173020_0.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=dm6KXmRGW2o

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:26:51 ID:fIH/pDxE0

↑
グロ注意

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:46:32 ID:cwcyL6z/0

と言われると気になって見てしまう・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:35:22 ID:yJJT8etf0

GGのホイルって5穴？
でもって、ハブのPCDはE型までは100？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:48:56 ID:S7p5WEZ+0

>>555
コリアひどい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:08:35 ID:ukWB8d1v0

>>558
GGは5穴PCD100でG型までずっと変わらず。
PCD114.3はGDBのE～G型だけ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:24:25 ID:AuJ9cbiF0

新型インプの発売って6月中旬だっけ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:45:08 ID:/Mr/57ovO

６月４日じゃなかったか？
今日ニュースで年内に２万台が目標とでていた、月３０００台程度と現行より少し多めだけど新車にしては控えめだな

ディーラの兄ちゃんがやっと売れる車が出てくれたと喜んでいた、どんなつらい思いをしてきたんだw

563 ：561：2007/05/25(金) 13:32:56 ID:AuJ9cbiF0

なんだ、もうすぐじゃないか。
公式HPで事前宣伝したりしないのかな？

>ディーラの兄ちゃんがやっと売れる車が出てくれたと喜んでいた、
>どんなつらい思いをしてきたんだw

うーん、売れるかどうかは疑問だけど、一般的には前評判いいのか？ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:22:23 ID:QNY62YjJ0

知り合いからパーツ売ってもらってたんだがどうやらぼったくられたっぽい

30万で買った品物の実勢価格が6万ってなんだよおい…orz

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:17:22 ID:OeGWv8uz0

事前リサーチはしなかったのかい？
買う/買わないの決定権はおまえさんにあったんじゃないの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:33:34 ID:QNY62YjJ0

確かにリサーチはしなかったなあ…
「これ限定生産でまず出回ってないから」なんて言われてついつい手出しちまった

安易に人を信用しちゃいけないんだって思い知らされますた('A`)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:14:41 ID:ukWB8d1v0

>>566
どういう経緯の知り合いでどんなパーツ買ったの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:39:17 ID:ktiZNGsC0

俺も気になる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:01:48 ID:QNY62YjJ0

４年くらい前かなあ…俺がまだ学生で首都高の芝浦でうだうだしてたら
声かけられたんだわ

で、今年に入ってその人からHKSのサスとエンケイのホイール買ったんだけど…

ってわけですわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:22:47 ID:TOy/uCP90

> HKSのサスとエンケイのホイール
　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）
.　|　　　　（__人__）　　　　　　中古で30万･･･どう見てもボッタクリだろ
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　常識的に考えて･･･
.　 |　　　　　　　 }
.　ヽ　　　　　　 }
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　　　　＼
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　　　　　　　＼

新品でも釣りが来ないか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:15:27 ID:TS8qoKt50

GDAなんでフロントグリルがちと寂しいです。
何かこう赤くてバランスのいいエンブレム(STi以外)で無いですかね。
CS9のエンブレムとか日本で入手するのは無理??

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:04:24 ID:KW7AT1e+0

>>570
サスやホイールが新品未使用かも知れないぞ
と思ったら、実勢価格6万だったんだっけ…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:07:23 ID:V+5Gn/Gm0

シリアルナンバーが刻印されてる商品以外の限定品なんかほとんど嘘と思う

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:24:12 ID:OFEcZEXM0 BE:398069344-2BP(0)

>>569
芝浦PAか・・・。ルーフにウーロン置いておくと面白いことになるかもよ。
変なポエマー達が大勢・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:58:09 ID:ltLi4LL40

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/118230/car/22269/491765/photo.aspx

新型

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:14:36 ID:Dqq6yP8C0

ＧＧ３Ｇです。しかも「ｉ」です。インプレッサのエントリーユーザー向けには
必要な車種だと思いますが、自分のはＷＲブルー。
ＷＲブルーを纏うインプレッサとしては、正直いらない子状態だと自負しています。

でも、今日長野道走行中。
後ろから５台で並んで歴代のＷＲＸが、追い越し車線をかっとんできました。しかもみんなＷＲブルー
混んではいないし、ネズミ捕りもない区間だし、そのまま通り過ぎるものと
かっこよさと、あこがれと、同じ色でごめんなさいとおもいながら本線にて見送ると
その隊列が急に減速して、本線に…
ほんの５分程度でしたが、ほぼ同じ速度で列になって走りました。
６番目気分で、目の前には５台のＷＲブルーの隊列を良い気分で走りました。

その後、またえらいスピードでみなさんかっとんでいきました。
意識してくれたかどうかはわかりませんが、うれしいひと時をすごしました。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:26:22 ID:lkoZ/ABtO

>>576
インプレッサに要らない子なんて居ないんだぜ？
同じ仲間じゃないか。

スバルのエンブレム付けてる車を見かけたら、同じスバリストとして仲間意識で走ってるけどｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:55:40 ID:BPNRdG+yO

>577
俺もだ。
あとｴﾎﾞ乗りにも、ﾗｲﾊﾞﾙ車同士仲良くしようぜ！って脇道合流時に他の車より優しくなっちゃう。
まぁ、向こうがどう思うかは解らんけどw

579 ：sage：2007/05/26(土) 23:13:16 ID:exk+pDqG0

本日注文しました。
GGAG　←あってますかね？ワゴンWRX17年式です。
新型の様子を見るか、他にいい車がでるのを待つか迷ったが、
なんでかわからんけど「今のインプレッサに乗っとかなければ」
という思いが強くなり決断しました。
今から実車が来るの楽しみです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:16:43 ID:exk+pDqG0

↑sageのやり方間違えた
逝ってきます・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:21:58 ID:xJKJVbLI0

>>579
良かったな！これで俺と同じホークアイ仲間だ！
ちなみにちいせぇ事気にしないで上げちまっても問題ねぇ！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:32:52 ID:exk+pDqG0

>>581
ありがとう。
探し始める時期が遅かったのでだめかなとも思ったが
本当に条件にあった１台が見つかってよかった
以上チラシ裏すみません

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:18:36 ID:SG+FU1IX0

>>582 オメ！！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 06:50:33 ID:Bgb5jMdi0

やっぱ、新車購入の嬉しさが伝わる話題は気持ちいいよね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:41:16 ID:Mj4wAaJ20

>>579
おめでとうございます。
１７年式なら、GGAFかGGAEでしょうね。
ATならステアリングシフトですか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:44:23 ID:xwYUg1vj0

>>585
GGAFです。年号と西暦の勘違いしてました。
ちなみにMTです。こちらど田舎なもんでMTでも普段の使用に不便ありません。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:45:54 ID:RftQdM3T0

時間に遅れそうだからと、高速道路の走行車線から強行突破し前に割り込んでおいて、
その相手に幅寄せされたと怒ってる赤いS203乗り。
相手が怒る原因作ったのはおまえだろ！

http://minkara.carview.co.jp/userid/111490/blog/5029332/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:50:42 ID:e44txaem0

>>587
どっちもDQNじゃねぇか。
事故起こせば良かったのに。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:31:58 ID:9cfOMIwH0

ヤツは以前も同様の状況でで見事に事故ってますから！！
アタマ腐ってんじゃね？

見知らぬインプ見ては遊んであげると称して絡んでいく姿はこのスレの生暖かい仲間意識にはほど遠いな
こんな自己中ヘドが出るわ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:32:18 ID:nvqAL2A50

ネタがなくなると、みんからでバカ探して引っ張ってくる。
いつものパターンだね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:56:00 ID:M73pi+760

いんや　まだ続きがある様だぞっ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111490/blog/5036183/

バカ三連発
言わんこっちゃねぇ　バカは死ななきゃなおんね
どこまで笑わせりゃ気がすむんだこのバカは

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:59:10 ID:SG+FU1IX0

みんな、安全運転で等級下げようよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:09:14 ID:73GijBSP0

ついさっきやんｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:13:12 ID:AmrU3SdR0

あいつのアフォは現在進行形
誰か教えてやれよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:45:23 ID:wbfy/ioC0

>>591
写真みたあとにプロフィール見てﾜﾗﾀ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:54:56 ID:YLyHOvTo0

あざあざのブログ心配したふりして興味津々のコメ入れがスゲぇｗ　人の不幸は蜜の味か

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:30:35 ID:N9KInZACO

あざあざワロスｗ

インプ見ただけで意味無く煽ったり、ムチャな運転で割り込みして幅寄せされまくりな運転してるわけだしね
まぁ自業自得だわな。

しかし車に乗ると別人格になるやつが多いよね
前に割り込み＆幅寄せ食らってムカついたからとっ捕まえたら、喧嘩もした事ないようなモヤシっ子

てめぇ降りてこいよ！って怒鳴りこんだら
ごめんなさい！許して下さい！しか言わなくてウケたよｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:44:46 ID:6Fp5Xqmm0

>>595
減ってるしwwwこれも勉強ですな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:19:08 ID:T+wehW3WO

話ぶった切るんだが、最近やけに涙目を見るんだが、新型の影響からかなのかな？
今日も5台（スペC2台、WRリミ1台）見たし。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:19:49 ID:SzoIVmd+0

ソニックブルーの涙目乗って4年近くなるけど
そろそろこの色が恥ずかしく思える年齢になってきました。
当初は黒を狙ってたけど営業に洗車地獄に陥るからやめときなさいと一言･･･
しかし・・・、青は青で年取るとこっぱずかしく思えるようになってきた。

そこでこの色に合う大人向け、というか渋い（ここ深く考えてもらわなくていいです。）
エアロつけたいんですけどお勧めないですか？
自分的イメージとしてはＦバンパーしか浮かんできてないのですが
ｉｎｇｓかＷＲＣ2004タイプバンパーがいいかなと思っております。
デカッパネもかえたいですけどこれって言うものがないです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:24:23 ID:xTcSJ2yP0

あざあざすごい！！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:25:58 ID:73GijBSP0

戦慄のブルーの機体こそが真のスバリズム

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:35:07 ID:BjATz9oa0

あざあざレッドをどうぞ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:35:33 ID:COrlF+GI0

>>599
単純に涙目が一番多く売れたからじゃない？
中古車でも人気あるし。

>>600
涙目にソニックブルーなんてあったか？ノンターボ？
無難にノーマルエアロ・羽無し・エンブレム＆ステッカー無しに一票

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:38:20 ID:SzoIVmd+0

>>604
書き間違えたＷＲブルーだった・・・。orz

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:40:24 ID:73GijBSP0

書き間違えたていうレベルじゃねーぞｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:41:08 ID:e558K+lNO

>>600
俺も青の涙目乗りだけど当初は黒が欲しくて青は嫌だったのよね…
青に妥協したのは親戚から格安で譲ってもらったのよ
でもさすがに金ホイールは嫌なのでシルバーに変えたがまだまだ乗るつもり
そんな俺は２７歳

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:41:30 ID:SzoIVmd+0

＞無難にノーマルエアロ・羽無し・エンブレム＆ステッカー無しに一票
ボンネットも今のままではちょっと・・・、のっぺりしすぎてて
好みじゃないです。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:47:24 ID:muUT1QSW0

豚鼻さんのＮＡ（遅いくせして好戦的なお顔）でＷＲブルー。
金色のホイールとかエアロとかスピードとかｷﾋﾞｷﾋﾞさとか燃費とかいらないけど
アニメのステッカーはいっぱい貼りたい。
というか、すでに貼ってある。
そんな俺は３４歳

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:52:12 ID:gNHSCAz/0

NAスレへ逝って下さい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:54:02 ID:wbfy/ioC0

NAスレ住人も困るだろｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:22:40 ID:wvDt21/EO

涙目海苔
オプションのブースト計と後付け湯温計とアペックスのマルチモニターと車高調のみ
36歳orz

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:14:43 ID:yeae7ovp0

>>600
エアロって基本的に純正より派手で小僧っぽくなると思うんだけど
大人向けのエアロは思いつかないなぁ

エアロはノーマルでGDAの小型羽でもつけてホイールの色変えれば
多少は落ち着いてみえるんじゃないかな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:39:46 ID:e44txaem0

>>613
>大人向けのエアロ

トランクにスケベ椅子が乗ってるのを想像したorz

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:40:14 ID:5RbwwQw40

これでサキトで壊した所も治るねｗ
線路に立ち入ってる画像も凄すぎ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:51:30 ID:e44txaem0

紅の豚がロンパリ出目金に変身したな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:16:00 ID:yryZc8Dp0

大人向けのエアロというとA-lineが思い浮かぶ
銀だと落ち着いて見えて洗車も楽でいいな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:26:06 ID:Z6c3Ie910

おやじ臭いとも言えるね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:35:01 ID:Yyyy5S5VO

事故の顛末ｷﾀ――
http://mobazilla.ax-m.jp/index.php?_ucb_d=fjengkdnnj9qyi5p&_ucb_u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F111490%2Fblog%2F5043826%2F
相手もアポだけど、悪いのはあざあさだよなぁ、自転車にでも乗ってろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:41:58 ID:Of8025cg0

あざあざ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111490/blog/5043826/
＞あとは保険会社が何とかしてくれるでしょう。

車は保険で何とかなるだろうがこいつの腐った根性ははどうにもならんべ
首くくって死んでろ

あざあざって頭おかしい人なの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:46:36 ID:CBv5OZ710

ま、あざあざ９～１０：相手０～１くらいてトコかな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:50:57 ID:ePVEeoPFO

燃費だけど、STiVer.5のエンジンノーマルで11～12kmだぞ。田舎の町乗りで高知県です。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:21:10 ID:FAAW6U3M0

留守かな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:05:07 ID:1CITEgph0

停止している車は基本的に過失はありません。
したがって　あざあざ 10：0 ミニバン

それにしてもあざあざって真性だね。どうしてああも自己中な
考え方ができるのか．．．インプ乗るのやめてほしいよ。
コメントつけてる奴もイッてる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:45:01 ID:FYefANqP0

>>624
コメントつけてる奴も「お前が悪い」と思いつつ付き合いで心中お察ししますと
書いてる（ｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 06:45:56 ID:qRp5ssP70

> コメントつけてる奴もイッてる。
つ[鏡]

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:12:07 ID:Ydr1OckA0

魚拓とっといてやれよ。
「見た時に相手は居なかった、後退している間に相手が動いてきた」って主張してるもよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:50:47 ID:CAGdD5Ed0

>>591
こいつ左側の車幅全然わかってないだろｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:39:37 ID:gmYqdHqr0

なるほど！左には幻の相方が乗ってるしなｗｗｗ

コメ入れもすごい！つーかこいつらお父さんすごい！のんがあ達だろ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:56:40 ID:StUORzKL0

ミニバンがクラクションを鳴らさなかったのが悪いってコメントばかりだな
向こうもまさかぶつけてくるとは思わなかったんだろう・・・
被害を受けたミニバン乗りが(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 13:07:50 ID:6SCymg1h0

>>630
同感、ミニバン乗りがかわいそう。あざあざは相手を怒鳴りつけたそうだ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111490/blog/5043826/
＞一度は怒鳴りつけましたけどね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:08:45 ID:DgKfHaHCO

このオヤジ何回ぶつけてんだ？
意思表示しなかったミニバンも悪いが、オヤジが停車してる車に一方的にぶつけただけだろw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:08:45 ID:qRm3C/cl0

あざあざは脳みそ腐ってんでしょ
んがぁもあんだけでかい口たたいて結局車潰して
入ってる米見ても同じようなヤツらばかり　社会性のないグループなんだろ

罰が当たる　よく言ったもんだ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:21:55 ID:XTVSegAn0

新しいインプがふじあざみ道路でテスト走行？してたぞ
仮ナンバーでスバルのロゴはすべて隠されてた。今更意味ないと思うが。

本で見たまんまの印象だったな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:27:12 ID:DaGoz7nd0

ところでこの車はバックでブースト可ですか？
R32とかツアラーＶとか可能だったんですけど

ターボバック面白いですよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:28:12 ID:50xs1jAP0

右だけに注意して・・・ってどういうこと？
対物ですんで良かったね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:55:58 ID:q5zjnHgY0

親切なネラーが突撃したようだぞｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:04:17 ID:KRRvK8P20

ハザード点けてバックしてるのに…っていってるけど
本来ハザードは止まってる状態のときに使うもので
つまり動かないことを周りに示すためのもの
なにか根本的に考え方がおかしいとしか言い様がない
レス送ってる人達もクラクションをならさない相手が悪いとか言ってるけど
周りをしっかり確認しなかったほうが悪いとは考えないのかな
インプ乗りがこんな考えの人ばかりと思われるのはイヤだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:36:53 ID:6o64sCx00

このミニバンの人の中で
インプ乗りのイメージが地に落ちただろうな

保険でどうにかなるか…
あざあざは歳くってるからいいかもしれんが、
高い金払って無事故の小僧のこと考えろよボケ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:11:09 ID:QEjrGvVE0

＞名古屋のおっさんスバリスト　気狂いピエロあざあざ
＞http://carview-img6.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/436531/p4.jpg
＞ど～んっ！

あざあざ歳くってんの？自分をオイラと言うじいさん？wwwww
ブログの内容見る限り坊主丸出しなんやけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:16:30 ID:ehCDo88b0

この図が本当だとして、ハザードがミニバンから見えない可能性がある気がする。
ミニバン側の方向指示器だけが見えていて反対側が見えない状態＆後退灯も見えない位置だったとか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:22:00 ID:ehCDo88b0

>>640
鉄道地内立ち入りは罪だった気がするが？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:24:04 ID:gkQzQXL/0

例えハザードが見えなくたって、完全に止まってる車にぶつけたんだから100%あざあざの過失だろ。
クラクション鳴らさないのが悪いとか言ってるヤツらもただの池沼。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:28:23 ID:ufeFkPrk0

「いい場所開いてる」と思って結構な勢いでバックしたんじゃね。
ヘッドライトが飛び出す程だし。

ミニバンの人は、クラクションをとっさに鳴らすことも出来ずに・・・とか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:34:47 ID:Y/3J8Bs50

止まってる車にって…車両感覚ねーのかこのおっさん？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:33:20 ID:Mtds6RfE0

軽乗ってるオバちゃんと一緒やな。
周りが見えてへんってゆーのが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:37:03 ID:bCwU8qW80

>>645
どー見ても車両感覚ゼロだろ。
あの図の状態なら100％止まるだろ普通の人は、ミニバンに落ち度はない。
あのおっさん、軽自動車いや、チャリに乗ってもぶつけるぜ。
あの取りまき達全員が同じ感覚の様だから恐ろしいよな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:37:23 ID:ju4lerdE0

>>646
同じようだが、自分はうまいと思っているところが
軽のオバちゃんと違うところですな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:55:58 ID:Yyyy5S5VO

せっかくのS203のさらに貴重な赤がもったいない。基地外が乗るとどんな良い車も珍車になってしまう、悲しいね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:20:42 ID:X8BdaZv00

この人格障害の赤いのに乗ってるおやじは
きっと
新型インプを買うための伏線を貼ったに過ぎない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:39:56 ID:ZyQbnC2T0

あーあ
同じインプ乗りでも、こんなのと一緒にされたくないなあ。
またインプ煽るミニバンが増えそうだ。

しかし、事故の写真載せといて「コメントなしでお願い」って・・・
くれって言ってるようなもんだろ。ああもうイタいイタすぎる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:51:57 ID:yEuNc4sT0

みんカラスレでやってもらえませんか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:07:41 ID:Q52pAXSI0

駐車場に入れるのに何でハザードなんて使うの？
全く意味がわからない。

道を譲ってもらってハザードも意味がわかんね。
ハザード出せば何やってもいいのか？？？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:24:06 ID:xOlZzzIlO

オッサンのHPは馴れ合い場だな
たぶん普段からかなり痛い走りしてるんだろうなw

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:27:30 ID:djxb3jqJ0

これから駐車しますって意味でハザードはたまに見るよ。
まあぶつける免罪符にはならないけどなｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:44:31 ID:wBh00SFG0

インプがかわいそう

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:22:30 ID:fcbYidYq0

赤インプ乗りとしては、こんなのがいるとDQN認定されそうで、嫌だな。

なんにしても、人じゃなくてよかったよな。
年寄りや子供とか、マジやばいからな・・・危ないのに近づいてきたりするしの。
状況は常に変わっているという意識を持ってないのだろうかねｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:29:56 ID:i7vGRLyn0

>>639
純粋に各年齢での事故率を元に料率決めたら、24歳以下と65歳以上は現在より
かなぁ～り高くなるぞ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:36:21 ID:X8BdaZv00

そういえば、昔赤いフェアレディーＺで強盗殺人した女の人いたね
それで、赤いフェアレディーＺが有名になった

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:36:48 ID:+lgG47He0

>>652
全くだ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:45:50 ID:n0JImmI70

痛すぎる…。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:05:38 ID:WZlB+mzy0

>>660
酷い状態だな、このスレ。
何か言いたいなら、2chじゃなくて、本人のみんから(?)で言えばいいのに。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:36:50 ID:yReWwqkF0

こんな気狂いピエロに言えるわけ無いだろ！！

どんな逆恨みされるかわかったもんじゃないわ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:50:12 ID:FtrBZiAA0

まぁ、実際インプ乗りに限った話じゃないけどね。
どんな車種でもアホな乗り手はいるよ。
自分が悪いかどうか判断、理解する脳も持たずにみんカラなんぞで怒鳴ってやったw、
みたいなコト書いてほんとアタマ悪いな・・・。
学歴は関係なく、ホントにこういう人種はアタマ悪い。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 05:15:39 ID:MScL+hO3O

Ｅ型でオフセットチャレンジ目に＋40入れたら、バンプでタイヤ擦るぜ！
キャンバー二度半なんだが、どうしたもんかの～

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 05:30:31 ID:kcfmt2XWO

みんカラであざあざのともだちやってるけど幅寄せブログ書いたら叩かれると思ったらやっぱり(w

さらに事故でしょ。
２ちゃんにネタ提供してるとしか思えなくて、
過去にも事故してて叩かれるって思わなかったのだろうか単細胞なんじゃないかと(w
書かなければ分からないのに自爆するなんて、
でもそんなあざあざが好き。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:51:37 ID:ca+y08gj0

きっとミニバンの人に謝罪の言葉もないんだろうなー
「保険で直させるから文句言うな」的な。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:47:11 ID:yReWwqkF0

あざあざ本人やその仲間どもは今もなぜ批判されてるのか分かってないと思う
悪いなんて思ってないだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:19:29 ID:geoqz62ZO

車両保険入ってる奴はなんともいえない気持ちになるよな…
叩かれても仕方ないと思う

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:46:14 ID:MK0sVv1wO

１つ言っておくが

あざあざとセイには近づくなよ。どちらも厄年だ

あまりかかわり合うと厄落とされるよｗｗｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 15:13:03 ID:jwOR26fj0

赤S203事故の流れに吹いた。

これがもしミニバンじゃなくて人だったらどうするんだ？
なんで叫ばないんだとか言う気か？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:20:58 ID:FF1+z+8qO

>>671
いや、それはないな。
「なんで避けないんだ！」って言うと思うｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:00:57 ID:u1Er2f7cO

でも当てた車が、怖いおじさん達が乗ってる高級車だったら…。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:09:39 ID:AsW3heZk0

>>665
もーちょいキャンバーつければ？
自分もE型で前後 9j +40 履いてるけど、F は3度半で255でも逃げてるよ。
ツメもそのまま。
リアは全然話にならんかったのでフェンダー叩いた。
例のカバーがついてるから、裏側は多少デコボコしても全然目立なくておk。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 19:30:31 ID:yRWOCPlz0

>>673
それで口論の末取っ組み合いとかになったら武勇伝だなw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:29:19 ID:geoqz62ZO

もやしみたいな奴にボコられても10人に囲まれたとか言いそうだな
武勇伝！武勇伝！
あざあざかっこい～！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:54:48 ID:O6Jvw8wn0

閲覧数増えて喜んでるみたいだね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:24:13 ID:MPm2SIDU0

他の人も指摘されていることですが、
もし、ぶつかった相手が小さな子供だったら
悲惨な事故になってるところですよね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:29:43 ID:3Jzw/Rw10

STiのリップって下からネジ留め?
擦るんで外したいんですが、ジャッキアップとかしないとムリですかね?

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:56:37 ID:ddwrKqoF0

>>679
つ鏡

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:12:06 ID:N8XAGx5s0

>バックしようとしているのに、この位置に止まっててぶつかることぐらいわからないのか！

どんだけ自己厨なんだよｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:49:57 ID:dygqbiQ+0

あざあざカス！
痣痣カス

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:55:45 ID:8fuYSB1O0

>>665とか>>674みたいな話が聞きたい。

あざあざなんてどうでもいい！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:58:19 ID:jkdWScVH0

　　　,＿＿＿_ ,_-ｰｰﾆ^~~´´´´´´´´´´´´~~^ｰ-､､　
　　/ヽ　ヽ／/´｀/｀‐-､｀┌ー^~´´´´´´￣￣´´´｀｀ヽ､　
　　l　ｌﾆ／,/　　/　　　｀l l　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　＞､　/,　　 /　　　　 l l　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽｒ‐、　　　＜バックしようとしているのに、この位置に止まってて
　　ｌ　ｌ　∈｀丶ｊ、 ┌ ､　l l　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ヽｊ　　
　│　ｌ　　　　l　｀┤　l_ l l　　　　　　　　 ----ｰｰ´´_＿＿_　ヽ　　｀丶､　　　ぶつかることぐらいわからないのか！
　 l/::::ヽ　　　l　∈ ￣￣ｌ　　￣￣￣　　　ヽ　(´ｌ:￣￣::::::::::::::::ヽ　　ヽ　　　｀ヽ_
　 ll:::,-､丶　l　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　　｀　、　　　　　　　　　　　　　ヽ　　_,,
　　lヽl/ l:l　　l　　　　　ｌ／｀ヽ　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　/´　ヽ
　　｀ｌO‐l::l　　l　　　　　l ｌ　　l::ヽ　　　　l´￣｀｀ー- ､ヽ　　　_,,,,,,－─´~~＼ヽ　_,,,ト,
　　　l､/::└ﾆ､丶､　　　l ｌ　　l::::::l　　　　l　　　　　　　) ｌ　l´　　　　　　　＿丿｀__,,-ｭ
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685 ：665：2007/05/29(火) 23:24:10 ID:MScL+hO3O

>>674
ありがとう
ちょっと気合い入れて叩いてみる。
上手くやれる自信はないけど…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 01:05:45 ID:Od4YX71l0

>>684
妙に説得感があるAAだなｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 01:13:19 ID:Ax8HYgyo0

俺も赤のスペCに乗ってるけど、赤いのに乗ってる奴はあんな奴ばっかだと思わないでくれヨ…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 02:32:41 ID:JWUS6bVc0

右側だけ見てたらぶつかることぐらいわからないのか！
と
あざあざに言ってやれ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:39:31 ID:LuAAKt4KO

いい加減ループは止めないか？
あざあざが池沼は確定だしもういいだろう？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:29:06 ID:WH6lLgCWO

質問してる人に今までひっそりと回答してましたが、あざあざが面白いのでしばらく放置していいですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:46:20 ID:oGkbbVhI0

おＫ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:49:46 ID:0/bYJb/I0

あざあざ　見てきました。
ｲﾀｲ　ｲﾀｲ　
ﾍﾝﾅﾔﾂ　

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:55:09 ID:GHTdVHbGO

んがぁにあざあざ…
どうしてS20×乗りは馬鹿ばっかなんだぜ？

694 ：674：2007/05/30(水) 11:07:06 ID:AymbJ01L0

>>685
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ちなみに自分も片側は失敗したよ。
調子に乗って叩きすぎてカバーとボディ接合用のツメが折れ、ボディと隙間が…
最初は全然気にしてなかったんだけど、だんだん隙間が大きくなってきたので、
この前カバーを交換した。部品は塗装済みで確か \7700 くらい。
交換のついでに、カバーを外した状態でさらに引っ張ったけどね。

何mmくらい出したいのかにもよるけど、うしろから叩くだけだと
それほど外には出ないので、1cm以上出したいならまずカバーを
外した状態で、ペンチとかで引っ張っちゃた方がよろしいかと。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 13:10:10 ID:OvkU3RjW0

んがぁにあざあざ
皆さん目が点になっていた

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:29:47 ID:xmN1D3vwO

新型インプレッサvs新型ギャラン＆ランエボ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180500940/

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:35:54 ID:+TzccfTg0

ほーらやっぱり丸目スレ落ちた
丸目インプレッサを語れSS８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167770579/
↑のスレの293は氏ね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:53:56 ID:G/wFn/aUO

今度ＧＤＢ買う予定なんですがみなさんセキュリティーはどうしてますか？
初心者の僕に教えてください

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:02:26 ID:wz4HQiCkO

車内で寝る
これ最強セキュリティ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:53:11 ID:PDGLnCtn0

>>698
インストールするセキュリティ機器の性能にもよるが
それ以上にインストーラーの腕が重要。
また車庫の状態（自宅から離れているのか？住宅地なのか？明るいのか？など）によっても
どの機器を選ぶかが変わる。

http://www.car-security.jp/
↑に行って近くのセキュリティショップで相談するのが一番いい。
相談だけなら無料でやってくれるのがほとんどだから

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:04:47 ID:mv453QSZ0

とりあえず、盗まれやすい状態のインプは、遅かれ早かれ盗まれる。

・・くらいに思っておいた方がいい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:42:42 ID:Lt74tBKr0

新型インプは、あれだな。
手術後のテリー伊藤だな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:44:43 ID:BsON339Q0

光軸がズレてるのか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 02:43:28 ID:moqlKCzWO

>>703
ｳｹﾀ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:07:02 ID:NkMcIjuy0

>>698

付けてない。
取られる時は何やっても取られるらしいから、諦めが肝心かな
と思ってる。

ただ、セキュ付けたから車両保険はいいや、って考えだけは
持たないように。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:14:25 ID:lHSrFFeM0

車両盗難だったらタイヤをロックさせるのが最強だろうな。
（良く違法駐車等で使われる奴ね）
さらにラフィックセキュリティーでステアリングも外す。
やはり物理的に動かないようにするのが効果があるかと。

最近の盗人はアラームが鳴ろうがおかまないなくやるから安心出来ない。

室内のパーツはある程度はしょうがないかもしれないが、どうせ取られても
シートとオーディオナビ位しかないから保険でなんとかなると思う。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:20:55 ID:Ea4zkXTA0

DOGと隣の家の鬱親父が
俺の最強のセキュリティーさ

DOG鳴く→親父起きてきて様子見る

このコンボで相当犯罪が未然に防止されている

車を家の前以外に止めるなんて考えられませんよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:24:03 ID:9WY4AWmy0

当時最新最上級のホーネット付けてたけど簡単に前後ナンバープレートだけ盗まれてた

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:36:36 ID:jWgDSPUU0

軽四だったから封印なくて無振動でナンバー取れただけじゃねｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:39:17 ID:9WY4AWmy0

軽って封印ないの知らんかった

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:08:28 ID:jWgDSPUU0

俺も封印ないの知らなかったんだけど
彼女が軽に乗っててみたらなかったんで他の車みても付いてなかったから
　 _, ._
(´ﾟдﾟ)
ってなってた

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:04:23 ID:T3QcSIoMO

>>706
タイヤロックってどこに売ってるんですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:06:20 ID:Ea4zkXTA0

>>712
楽天とか探してみたら

あとは路上駐車してたらたまにもらえるよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:09:06 ID:T3QcSIoMO

>>713
ありがとうございます
それって簡単にはロックできないですよね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:10:50 ID:Ea4zkXTA0

>>714
ttp://www.rakuten.co.jp/partshouse/772066/672619/#648377
ちょっと探したら一瞬で出てきたんだけど

こんな簡単なんだなとちょっと感動した

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:14:24 ID:HJr88W2N0

>>713
　ちょっとマテ
もらえるんじゃなくてレンタル品だぞ　賃料１～２万/週ぐらいだがな・・・orz

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:52:34 ID:1AfPFRYb0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/241565/blog/5065349/

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:58:58 ID:jWgDSPUU0

>>717
お花畑の妄想ありですね
便乗妄想なら
高速？で走行車線に戻れないなんてそんなないだろｗ

さすがに左側の車幅わかならい娘ですねｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:12:50 ID:gig00MHl0

いいかげん、みんカラスレから引っ張って来てさらすのやめてくんない？
みんカラスレで勝手に盛り上がるか、ダミーIDでも取って直接やり合って欲しいんだけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:26:52 ID:jWgDSPUU0

>>719
正論ですね

みんなそうしましょう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:40:34 ID:zwtaNA3rO

皆さんステアリングは純正なのですかな？
ボスメーカーで悩んでます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:54:49 ID:ZRkcsJ5a0

何か最近、定番のパーツメーカーもオカルトパーツとか売ってて台所事情が厳しそうだね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:19:09 ID:chpg6xs90

んがぁ
あざあざ
黄色いバカ

ますます盛り上がって参りました！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:20:58 ID:lHSrFFeM0

>>721
ボスはダイケイとかあるけど、俺はワークスベルのショートボスタイプ。
ラフィックスを使用してるんでこれになったけど、後々調整する事も考えれば
ショートタイプがいいかと。

>>722
オカルトグッズも最近はもの凄いね。　ドアポケットに挟むだけでロールが減る
とか、もうね…　許せてもアーシング迄だろう。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:29:08 ID:gO1SJyxGO

気になったんだけど、A LINEのリアシートってノーマルGDBに流用可能？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:36:19 ID:mAmqhra+O

>>725
出来るでしょ。同じ車なんだし。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:37:00 ID:LFo7sGhpO

足に合わせてシートの位置を調整したらステアとシフトが遠くて腕が疲れる。
仕方ないからシートを前にして腕に合わせたら、クラッチ離した時に膝がステアに当たって膝蹴り状態

シフトレバーの位置を少し後ろに下げて、ステアを前後に調整できたら良いのに。

あとクラッチペダルを普通に踏み込むと、足元のエアコン送風口みたいなのに靴の爪先が当たるんだけど
俺の足がでかいのか？
ちなみにＧＤＢのＦ型ね

仕方ないから指の根元ら辺でクラッチペダル踏んでる

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:42:13 ID:gO1SJyxGO

>>726
レスサンクス
ヤフオク辺りでリアシートをチェックしてるんだけど、出てこないよな…。

張り替えが手っ取り早いかな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:05:05 ID:88uQFiIh0

みんカラってなんでこんな痛いヤツばかりなんだろう。
アホな連中が群がる特別な魅力があるのかな？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:42:19 ID:lHSrFFeM0

とりあえずパーツレビューは結構役に立つけどなぁ。
取付方法とかも写真付きで紹介されてるから便利だぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:49:00 ID:9m9Melzz0

取付方法は役に立つけどレビューは・・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 19:55:45 ID:lb1pBhTY0

>>727
GHにはテレスコあるみたいだねぇ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:40:20 ID:aynapgpeO

パーツの取り付けで苦労したことなんか一度もないけど…
レビューはたまに参考にしてる

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:49:15 ID:sVBYRS7+O

>>733
羨ましいな。
俺なんてリアストラットのブラケットすら工具入らず断念したぜ

735 ：721：2007/05/31(木) 20:52:32 ID:zwtaNA3rO

>>724
㌧㌧。やはりワークスベルですね。
ラフィックスの選択肢も防犯上、少しでも有効かな？とも思えますし。

>>眠カラ
定番流用の部品番号とかを載せてくれてる方はありがたいですね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:01:14 ID:aynapgpeO

>>734
いやいや、俺も不器用だよ。不器用だから作業前に修理書読んで調べたり、今後とも車いじりはするであろうと思って工具買ってる(笑)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:25:29 ID:lHSrFFeM0

>>734
リヤストラットタワーバーの取り付けには参考になったぞ。
しかしブラケット入りにくかったのなんのって。
変に入ったら引っかかって外れなくなったときは泣きそうになった。

>>735
そうそう品番もあるのはありがたかった。
おかげでレッドハザードスイッチ注文するとき楽だった。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:04:16 ID:DDX04OU80

>>737
ｽｲｯﾁ，ﾊｻﾞｰﾄﾞ　83037FE030　\2,000

これか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:39:51 ID:LFo7sGhpO

>>732
テレスコってなんだ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:01:05 ID:lHSrFFeM0

>>739
テレスコピック。
ステアリングの位置を前後に調整できるもの。
ちなみに上下はチルトね。

なのでテレスコとチルトがあるとかなり幅のある調整が可能でドラポジ
をベストな位置にしやすい。　ただミドルクラス以上でないと採用されにくい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:03:09 ID:VMJJMRCCO

ちょっと前に出てたみんカラの黄色いRA-R…
後ろの窓にデカデカとアニメのカッティングシート貼ってる(T_T)
もったいない…
俺レガ海苔でインプも好きだけど悲しくなるわ…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:12:19 ID:EvQSb8G+0

>>741
ステッカーがある方が、今時普通だと思うけどね。
痛車の方がメジャーじゃない？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:13:00 ID:GTLoGmbu0

>>741
これだね
http://minkara.carview.co.jp/userid/241565/car/134224/756566/parts.aspx

ｲﾀﾀﾀﾀ･･･

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:14:34 ID:vEjAtuEy0

>>742

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:33:01 ID:zXoYoPUC0

数年前からインプ買おうと思って貯金してたんだけど、
最近髪がハゲてきて育毛に金がかかってインプ買えなくなった・・・orz

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:36:50 ID:mv453QSZ0

>>705
それはそうなんだけど、
丸目・セキュ無し
涙目・セキュ有り
の2台が並んでて、セキュ無しの丸目だけ盗まれた実例を知ってるので、
盗まれて嘆くよりは入れておいたほうがイイと、俺は思ってる。
もちろん、盗まれたら仕方ないと割り切れるなら、無処置も一つの選択肢だけど。

言うまでも無く、2～3年オチのGDBの車両保険じゃ、新車のGDBは買えない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:43:14 ID:EvQSb8G+0

>>743
めがっさ萌えすにょろ。

涼宮ハルヒの憂鬱の鶴屋さんだよ　右が
で、左がそのキャラから派生した同人キャラで　ちゅるやさん

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:46:28 ID:9m9Melzz0

俺はGDAでイモビないから一応イモビ付きセキュ付けた
GDAは盗難少ないと思うけどリミッテドでGDBに似てるから念のため
保険でイモビ割引あるし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:13:19 ID:HC4EBuHn0

ＧＤＢで車両保険入れるとこってどこ？
アクサは無理だった　orz

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:27:18 ID:/Q+kjvn/0

>>745
育毛！？なにやってんの！
全部剃って軽量化だ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:27:25 ID:ncgpGUhy0

俺は三井ダイレクトです

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:33:28 ID:9jPRGZVX0

>>749
三井住友

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:40:27 ID:oHMadBg00

>>750
インプも欲しいけど髪も欲しい・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:42:17 ID:YFx9/oQv0

>>747
↑なんだコイツ・・・勘弁してくれよ
町で会っても勝手に俺に話しかけないでくれよな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:04:19 ID:9Gl0QTbAO

黄色のRA-R、コンピュータから排気系まで弄って
パワーチェックとか細かくやってて、今後を楽しみにしてたのに
いきなり痛車になってて一気に萎えた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:19:15 ID:9fEitM+Z0

痛車がダメなのか？
インプレッサの痛車がダメなのか？
ＲＡ－Ｒというグレードでアイマス（アイドルマスター）仕様の痛車なのがダメなのか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:55:24 ID:Pq5ZgrTc0

>>743
ｲﾀﾀとかいってるから、ガッツリ貼りこんでるのかと思いきや
窓にしか貼ってないとは、中途半端だな。

>>756
アイマス仕様でもいいと思うぞｗ

RA-Rの痛車化がダメって思うのは、プレミアを感じて中古で
売りに出す時の事まで考えてしまうからかもｗ

私的には・・・ダメというより、むしろ、好き勝手やれるその潔さが羨ましい(´ー`)

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 05:33:20 ID:gD43xrzc0

痛車がだめなわけじゃない。
インプで痛車がだめなわけじゃない。
RA-Rで痛車がだめなわけじゃない。

だめな理由は中の人。
精神的に幼稚園児並みだから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 05:54:07 ID:zxatMVU/0

まあ、そんでも痛車はまだ一般的では無いから、あんまり許容して、このスレ（車）に愛好家が集結されるのはちょっと・・・ｗ
市民権が確定するまでは、出来れば他車で頼むｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 08:46:45 ID:Bg4MyRqy0

はっきり言って痛車はだめ
みっともない、恥ずかしい、死んで欲しい、馬鹿丸出し、クズだ、ゴミだ、消えてなくなれ
平気でこんな車に乗れるような神経をしてるから周囲から浮くんだよ
蔑みの目で見られてることにいい加減気づけよ
馬鹿は生まれつきだから治らないけど無神経なのは注意すれば治るんだよ
馬鹿で無神経なまま生きてるのは救いようがない
生きてるだけで他人の迷惑

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:38:04 ID:wdwpfRaR0

おまえら・・・>>743のはただ載せただけで貼ってないぞ。
さすがに本人も恥ずかしかったっぽい？ｗ

なんのロゴかしらんが、実際に貼ってあるのはコッチ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/241565/blog/5056189/

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:39:01 ID:LwaQqrifO

>>758で確かに一理あると思ったけど、>>760見て精神レベルに痛車は関係ないなと思い直した
>>760みたいな奴が一番ｲﾀｲ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:44:51 ID:Bg4MyRqy0

>>762
痛車とかいう言い方がキモチ悪い、馬鹿車かゲロ車というのが正しい呼び方
自分の異常振りを認められない奴が一番イタイ
まさかあんな車に乗って周囲からほめられてるとでも思ってる？
まあキチガイは自分がキチガイだと判らないからキチガイなんだけどｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:53:27 ID:cCfYDE6o0

R32のステアリングが好きで移植してみたいのですが出来るでしょうか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 12:34:12 ID:Vu/86EA3O

限定車だからとかじゃなくて、自分はアニオタですって周りに言ってるようなもんでしょ…
インプでもレガでも車はセンスよくイジってあるのにドライバーは…
っての結構あるよね
車好きの集まるメーカーのサダメ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:03:49 ID:/Y7bFoeM0

＞まあキチガイは自分がキチガイだと判らないからキチガイなんだけどｗ
それはアニメのステッカーを貼った連中だけじゃないよね。
公道をサーキット代わりにしたり、公道や公園を駐車場代わりにしたり、
車検に通らない状態つまり違法な状態で公道を走っているＤＱＮも同じ。
眠殻を見てみればそんな連中が多く目に付く。
アニメのステッカー程度なら他人に迷惑をかける訳でもないしセンスが良ければ気にならないが、
エロいイラストとかは目を背けたくなるな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:05:09 ID:UDuNtbnZ0

一般層から見れば痛車もレプ車も同列の派手な車だよ。
そういった車を蔑むヤツ自身の精神に問題アリと見るがどうよ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:09:51 ID:wdwpfRaR0

2ch中毒者も痛車も世間から見たら目クソ鼻クソじゃね？ｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:31:41 ID:cCfYDE6o0

俺も車いろいろいじってきたけど最高のチューンは助手席にある日やってきたぜ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:35:08 ID:gMwrpuKV0

>766
センスのよいアニメのステッカーというのが
どんなもんか、まったく想像できない．．．

サンプルうpおねがいします

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:36:55 ID:cCfYDE6o0

>>770
センスのいいアニメステッカー

つ「藤原豆腐店」

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:45:56 ID:lu/w7snS0

741見たけど後方視界50％ぐらい完全に見えなくなってるんでねぇの？
痛車うんぬんよりもそっちの方がよっぽどヤバイと思うけどなぁ。

貼り付け＞写真撮影＞剥がし、と全く動かしていないのなら別に問題ないだろうけど。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:49:39 ID:lu/w7snS0

あ、実際には貼ってなかったのか。761のレス見てなかったorz

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:36:19 ID:spr7EU8u0

>>761のステッカーでも十分後方視界の妨げになる気がする…

だが、後ろが見えない方がこの基地外が暴走しなくていいんじゃね？ｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:39:30 ID:4GI7n9VkO

世間を気にして育毛に気を使い車を諦める奴と、気にせず自分の好きなカッティングを車に貼る奴。

俺なら頭を丸めて車を買うだろうな。カッティングはしないけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:41:34 ID:cCfYDE6o0

KENWOODを貼るのがステータスかなと思ってた俺的には別にいいと思うよ

自分の愛車になにしようが迷惑さえかけてなければ
誰にも文句言われるいわれはない
俺はいわないし言われたくない

なぜKENWOODのステッカーが売られなくなってのかが気になる・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 18:58:50 ID:al5vEVa50

>俺なら頭を丸めて車を買うだろうな

お前！俺だな！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:45:27 ID:inBjiq1j0

車は目立たない方がいいと最近思ってる
俺ばっかり取り締まりされてる気がしたので

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:10:01 ID:5KMstXk6O

>>778
同志よその気持わかるよ、赤のスペcが納車されて3日目、夜中慣らしでチンタラ走っていたら覆面に無茶苦茶に煽られた。慣らしだったしすぐに見抜いたんで、すぐ110番したけどね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:09:18 ID:Y7DTMOhn0

>>764
スプラインが合えば少し工夫すれば付くんでない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:17:21 ID:cN7e1/1b0

>>767
一般層から見れば、吊るしのインプでも十分痛い車だと思われｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:20:46 ID:yiqFmEuf0

それを解ってて乗っているか、気づかずに乗ってるかが問題だな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:22:51 ID:O3+XaZo5O

別にインプなんて普通の４枚ドアのセダンだろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:27:31 ID:4GShqCABO

まだ免許取立てだから車両保険入れない…orz

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:32:46 ID:ZNepplsD0

イラストじゃないロゴのステッカーをみてアニメやゲームだって判る人も同類だよね。
判らなければ、個人でスポンサーをつけた競技車と変わらなく見えるし。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:54:30 ID:gD43xrzc0

この前首都高のレインボーブリッジの走行車線を80kmで走行していたら後ろから覆面がやってきた
最初は俺じゃないと思ったのだが、俺の後ろでパッシング。
仕方がないので止まったらおまわりが「何km出ていたかわかる？」というので
「80ぐらいでしたよ。」というとちょっとパトカーに来てといわれたので行った。

レインボーは60kmが制限速度だというのを聞かされて納得できなかったけど仕方ないとあきらめていたら
運転していた方のおまわりが
「これインプレッサだよね？結構ここ（首都高）走っているんじゃないの？
最近多いんだよね？インプレッサで無謀な運転するのって」
もう片方のおまわりが「今、ルーレット族の取締り中なんだよね。」
運転していたおまわりが「今日はもう首都高にいちゃだめだよ」

といわれ自分の車に戻ったが・・・正直ムカついた。
見せしめというかただインプレッサだから捕まえましたって感じで･･･

皆も首都高（特に深夜）を走る場合は気をつけてくれ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:18:11 ID:+xfzpweI0

俺も首都高で全く同様の状況で警告受けた
俺は覆面が後ろに付いたとわかったので７０ｋｍくらいで流してたら赤色で停止。
９０ｋｍとか言われて状況を説明したら、今日は警告だから早く降りてくれと言われた。
今首都高はインプ集中的に潰してる感じ。
ランエボ、ＧＴＲもかな？
ルーレットつぶしの標的なんだろうね。
そんなのとは関係なくただ利用していた俺なんかは非常には、そのいい加減な取り締まり方法は非常に腹が立つし問題あるのではないだろうか

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:45:38 ID:PgEwAkPlO

夜の首都高で６０～８０Ｋｍって流れ的には結構遅いよね？
音楽聞いてタバコ吸いながらゆっくり走行車線を流してたら、カローラみたいな一般車にさえバンバン煽られて追い抜かれるよ
トラックでさえ走行車線を８０～１００でＫｍで走ってるのに

みんなで道路交通法を守らなきゃ安全は保てないのは分かるし、だからこそルールを守りたい気持ちは有るんだけど、流れを無視して渋滞を起こしたり流れを妨害するような運転をする勇気は俺には無い…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:08:42 ID:gD43xrzc0

>>788
流れ的には遅いんですけどレインボーに入る前の湾岸線（有明出口手前付近）で
パトカーが路肩でスープラだかをとっ捕まえているのが見えたので
まぁ～80ぐらいなら平気かな？と思って80kmで走っていました。
全体的な流れもそのくらいだったのですが、なぜか俺だけ･･･orz

そしてその翌日もレインボーを80kmぐらいで通っていたのですが
RX-8のパトカーが明らかに100kmオーバーで走り抜けていきました。
※別に緊急でもなかったですけどね

俺が80kmで捕まってK察は100kmオーバーでも平気というのもムカつく。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:36:20 ID:qQvzC5Ga0

この前、上信越道走っていたら、白黒の警察車両が１２０キロで本線を走っていた
それを先頭に１２０キロのペースが本線にできていた。
「なんで警察車両で１２０キロも出しているんだろう？しかも赤色灯もつけずに」
と思っていたら、その車列の中からＲＶ車が抜けて追い越し車線に出て、追越を始めた
とたんそれを追うように、本線からスルッと白いセドリックが加速し始めたところが
それが覆面で、あっという間にそのＲＶ車が捕まっていた。

木崎湖からの帰り道でのこと
まあ、このスレに住人が痛車に寛容で受け入れてくれているようなので安心した。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:59:02 ID:FM8/MeIb0

σ(・ω・) ド田舎の代名詞的な県。

「覆面やネズミ捕りに捕まるヤツはマヌケ」的な空気がある。
年に数回、白バイを空回りさせちゃいます。ゴメン。

停められたら下手に出ます。
※速度取れてないから切符切れないんだけどね。ｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:16:18 ID:QlkcgtKo0

>>786
俺も警告で帰れだのマイクで言われた。
２０キロオーバーで違反切符切られた？
警告だけ？
首都高で２０キロで捕まるのやだなー。
一ヶ月位前走り屋の事故で二人死んでるから取締り強化してるっぽいよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 03:35:21 ID:Bafyn89HO

俺は夜に峠の橋の所で友達と話してたら（照明あるから明るいしね）
こんな時間にこんな所で何してる。帰れだの
免許証見せろだの言われたな。
みんながみんな月曜から金曜に昼だけ働いてるんじゃないわけで。
そんなのあいつ等も同じだろうにな。

ちなみに二時間くらいいて通った車は二台。
一台は上記。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 09:36:10 ID:9lEHpolO0

>>792
警告だったらそこまでムカつきませんよ。
切符切られて違反金も納めさせられました。

当方、千葉なのでどこに行くにしても都内を通過しないと出れませんが･･･
首都高を通る度にビクビクしております。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:19:12 ID:hWLg7cBm0

+20でも違反には違いないけど、心情的にはね。
眠空でも暴走を自慢している椰子がいるし保険と一緒で連帯責任ｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:09:20 ID:CZ2u51wX0

パトを発見したら、一応法廷速度を守るような素振りを見せなきゃｗ
パトとしても、20 overで平然と走る連中を発見したら、誰か捕まえなきゃ示しが付かんのじゃない？
伊勢湾岸道で20overくらいの車が捕まるのを見たけど、本当に可哀想だった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:01:33 ID:YQWDagTIO

新型インプレッサ見てきた
エンジンかけたら怒られた
写真撮っても怒られた
でもあの存在感は
嫌いではないな

営業の人は
新型には賛否両論あって
奨めるのが難しいって

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 15:44:58 ID:NxghqAsMO

実際スピード違反していて文句言う神経がわからない！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:06:04 ID:mZeZLP6C0

>>798
じゃぁ、制限速度守って運転してる奴が、煽られたり幅寄せされたりなど、
嫌な思いをさせられないような環境を作ってくれ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:12:33 ID:W46dm4xZO

まぁ違反は違反だからね。何キロオーバーしようが違反。文句は言えないはず。
取締のやり方には文句言えるが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:30:32 ID:4V2TxJ7i0

>>797
来年の今頃やるマイチェンで相当改良されるから（特に外側）
賛否の「否」の部分はかなり減ると思われ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:26:44 ID:6UWVxj4uO

違反だと分かっていても、流れを無視すると逆に迷惑になるケースがあるって話しなのにね
頭の固い人だことｗ

俺の家の近くに見通しの良い一本道で幹線道路の渋滞回避する地元民ご用達の抜け道になってる所があるんだけど、制限速度が３０Ｋｍで速度を守って走ってたら渋滞しちゃうしクラクション鳴らされまくりだよ

足を骨折してた時にうちの嫁が駅まで送ってくれた事があるんだけど、朝の通勤時間な事もあってクラクションと煽りで嫁さん半泣きにさせられたよｏｒｚ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:36:55 ID:9lEHpolO0

>納得できなかったけど仕方ないとあきらめていたら
違反に対しては諦めている。
ただ取締りのやり方に文句を言っているだけ。
インプレッサ=ルーレット族という考えで取り締まるK察ってどうなのよ？

804 ：792：2007/06/02(土) 17:41:10 ID:QlkcgtKo0

>>794
そりゃきついですね、、、ってかｃ１なら６０まだ分るけどレイブリとか１１号６０キロで走るのかなり無理ある
俺もマフラー変えて羽つけてりゃロックされますわな、気をつけよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:42:29 ID:np0o89IBO

>>801

んな、マイナーで大幅に変更したから、初期型買った奴は叩くだろうな
今までがそうだったしな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:45:40 ID:ZOX++xMM0

首都高の件のレス読んでたらGDBA売る決心がついたよ
今までありがとうインプ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:54:35 ID:OGotQHRxO

　丸目
　↓
　涙目
　↓
　鷹目
　↓
　タヌキ目（新型）

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:19:17 ID:YQWDagTIO

後で
今日撮影できた
s-gtのお尻うpするよ
叩かれているようだけど
スポーツワゴン乗りからすると
ボディのワイド化もあって

ありなデザインだとおもう

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:22:34 ID:W46dm4xZO

GDBに乗っていて、ブレーキ鳴きがするとか言っている奴…氏ね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:45:16 ID:FLG5goH80

　丸目
　↓
　涙目
　↓
　豚鼻
　↓
　タヌキ（新型）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:46:46 ID:PdVeNXD90

>>805
んでもスバルの伝統（？）だからしょうがない。
初期型と後期型なんてほとんど別のクルマと化してるからな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:47:57 ID:UDa57/Q90

>>808
とりあえずGH型のスレもあるので
★新型ＧＨインプレッサ Part2★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180389133/

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:53:47 ID:7q0XC5QL0

買うなら涙目がいいかなぁ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:32:32 ID:Io4QRojJO

狸目いいな
確かにそれっぽい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:05:49 ID:KNIld06uO

豚鼻からどうぶつシリーズになったんだね(笑)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:19:16 ID:i+7AugGK0

ｋｓｋ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:19:18 ID:iVSz/en70

>>813
今日行ったスバル系中古車やさんに
Ｈ１６年式　ＷＲＸ　ＳＴｉ
ＷＲブルー　走行１３，０００キロ
で２５２万円ですた

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:40:52 ID:OGotQHRxO

　丸目
　↓
　涙目
　↓
　豚鼻
　↓
　タヌキ目（新型）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:46:24 ID:pHXFvlnN0

タヌキ目（たぬきもく）かと思った。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:06:41 ID:iVSz/en70

今日ディーラー行ったら
新型は鷹目を継承しましたって言ってた

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:48:30 ID:5Tt0zfFj0

>>808
スポーティパッケージのリアバンパーが欲しいと思ったGGA乗り。

ラゲッジルームが狭くなったのが残念。
代わりに後部座席は広くなったけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:49:03 ID:E3YYqrSRO

今日対向車で走ってるシルバーの新型インプレッサを見たが、ゾウリムシが走ってるようだった。
正直格好悪かった、走ってる姿は。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:52:27 ID:E3YYqrSRO

訂正ゾウリムシというよりカナブンだった。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:58:44 ID:5SoB4ogq0

大丈夫
マイチェンで別物のように格好良くなる（予定）から。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:34:46 ID:wbf4B2no0

新型が移動じゃなく普通に街を走ってるはずがない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:15:32 ID:E3YYqrSRO

いや見たよ長崎県諫早総合運動公園前で。びっくりしたよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:15:37 ID:nhquk1S10

発売前の車が走ってるのみた事なんていくらでもあるけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:55:47 ID:ZWR+kzIP0

>>825
お前はモノを知らな過ぎる。
発売直前にもなるとメーカー社員達が社有車として使い始めるようになるんだよ。
宣伝も兼ねてな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 03:18:41 ID:0k3LTBT60

それを写真に撮ろうとすると怒るんだよな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 04:07:39 ID:ZJ2hzDhs0

　名車
　↓
　丸目
　↓
　涙目
　↓
　豚
　↓
　狸（新型）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:08:23 ID:HFc3a5hYO

豚はなるほど思ったけど狸は無理ありすぎw
GHスレでも外観は好評だから、ターゲットはチープな内装かリアコンビランプ絞るべき

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:58:27 ID:RwGurA300

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1237429&page=68
やっぱり狸じゃない？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:55:55 ID:EGsMGaZj0

実物見ると、どこをとっても狸になんて見えないから。
てか、スバルヲーナーならディーラーから声かかってるでしょ？
今からでも見てくればいいのに。

むしろカレーパンマンというか(嘘)

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:08:12 ID:xq7M6Y+e0

>>831
>ターゲットはチープな内装かリアコンビランプ絞るべき

午前中見てきたがエアコン、オーディオ（ナビ）周りは
他社のコンパクト以下だったなぁ。
ヴィッツやフィットの方がまだ高級感があるな　ありゃ・・・。

外面は真正面、真横、真後ろから見るとやはり二昔前のデザイン。
角度をつけて斜めから見る分には何とか許容範囲。

んま昔からスバル車は中身で勝負だから（苦笑）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:45:08 ID:CumfJi6AO

鷹目や新型のを外見を豚やら小馬鹿にしてる人は嫉妬にしか見えないｗ

自分はガタのきてる丸目や涙目を中古で乗ってて、鷹目以降は高くて買えないから僻み？
あんまりフロントマスクをネタにしてると丸目は蛙目とか呼ばれちゃうよ？ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:49:05 ID:xSglVPM9O

涙目が一番豚っぽく見えるけどな
まあ、かわいい豚だから許してくれ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:01:53 ID:LkhGiicy0

インプユーザー同士で何をいがみ合う必要があるのか。

新型はともかく、丸目から鷹目まで基本は全部同じ車じゃないの。
スバルはなんせ年改、年改だから。
自分乗ってるのは涙目E型だけど、まだ最初の車検も来てない。
なんかね、生魚なみに足が速すぎw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:12:45 ID:En/UgLqT0

>ターゲットはチープな内装かリアコンビランプ絞るべき
通称を決めるのに欠点をターゲットにしようとしている時点でおかしいでしょ？
欠点をあだ名にする子供のイジメじゃないのだから。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:24:12 ID:LqyvisrP0

まあ馴れ合いはみんカラにまかせといて
二chは多少殺伐としてた方が俺はいい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:36:01 ID:8NkMa/jU0

>>831
>チープな内装

インパネ周辺はホンマに「チープ」の一言だね。
よくぞあそこまで手を抜いたと言うか
トヨタ流コスト削減を早速取り入れたと言うか・・

レガシィ並なんて誰も言わんが
車格からいけばインプも”それなりの”内装が必要だと思うんだが。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:36:22 ID:MfBFb4T20 BE:671741093-2BP(0)

俺は小学のとき既にチンコの皮剥けてたから、あだ名はムキッポだったよ・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:47:38 ID:LkhGiicy0

あれも差別化の演出だと思う。

会社で同時期にレガシィの2.0R買った人がいたんで
自分のGDB-Eとレガシィを横並びにしてじろじろ見比べてみたんだよ。
どう見てもレガシィの方が高級感がある。

でも、やろうと思えばダッシュボードの黒をちょっとつや消しにするとか、
内装の青をグレーにしちゃうとか、その程度変更で高級感は演出出来るというか。
それをあえてやってない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:48:34 ID:/9u0d6pjO

>>835
どう見ても鷹じゃないのにしつこく鷹目なんて書くから豚って書かれるんだよ
吊り目でいいじゃん。落ち着けよピザ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:55:35 ID:xSglVPM9O

さあ、荒れてきましたよ

やっぱ2chはこうじゃなくちゃ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:03:53 ID:Pc3PNI8T0

通称なんてパッと見たときに印象に残るところや、
マイナーチェンジで変わったところを言ってるだけでしょ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:15:51 ID:rw7liOHt0

新型インプレッサのインテリア
http://eload.run.buttobi.net/cgi-bin/img/e_2582.jpg

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:17:26 ID:CumfJi6AO

>>843
別に吊り目でも良いよ

今まで目で例えてきたのに、豚やら狸に例えて小馬鹿にしてるのが、自分はガタのきてる丸目や涙目を中古で乗ってて嫉妬してるだけにしか見えないって言っただけ。

突っ掛かってくるって事は図星なの？
お前が落ち着けよハゲｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:26:28 ID:/9u0d6pjO

>>847
まぁまぁ熱くなるなよピザ。そんなガキ丸出しのキレ方するとはあざあざさんですか？
丸目には丸目の魅力があるし、涙目には涙目の魅力があるでしょ。吊り目にも吊り目の魅力があるのにイタすぎる人が多すぎるよ
バカボンにでてくるホンカンさんみたいな鼻つけて鷹目なんてカッコつけないでくださいね(笑)

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:37:14 ID:CumfJi6AO

>>848
俺のは涙目だよ～

お前こそ落ち着けって言ってるだろうに
短気は損するよ。

頭皮にも悪いだろうし

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:44:00 ID:MfBFb4T20 BE:298552043-2BP(0)

（　＾ω＾）ケンカはほどほどにな。あまりカッカしてると武藤敬司みたいに
なるぞ。俺も丸目GDBAだけど、こいつがダメになったら狸STIに乗り換えるよ。
アンチ除いて親しみ込めて呼んでいるんだから、豚でもデメキンでも何でも
いいけどな。

http://upjo.com/up/html/inpo.html

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:44:18 ID:+dALRkZn0

豚って呼んでるG型乗りです
トンカツ、カツ丼、カツカレー、豚串、生姜焼き
豚、大好き～

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:51:46 ID:STwA8Iof0

>>851
肉じゃがもな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:07:31 ID:rRyiRaoj0

どう見ても熱くなってるのはID:/9u0d6pjOだよ
ハゲと蛙目とガタのきた中古って単語に敏感に反応したと予想

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:12:57 ID:Pc3PNI8T0

>>853
どっちもどっち

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:18:41 ID:Gtf0FNOH0

とりあえず９月発表(とかいう噂の)STIの様子を見ないことにはな

つーか既に頭金の貯金を始めてる俺orz

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:31:41 ID:kg1xO2GV0

豚鼻さんのりです。
正直、お顔的には蛙さん顔の丸いライトのが好きです。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:43:59 ID:0k3LTBT60

それはとってもあざあざだね
でもあんま調子に乗ってるとんがぁだぞ！

858 ：194：2007/06/03(日) 21:17:22 ID:fuqP5Bnz0

新STIどんなかなー
性能アップは当然だとしても問題は価格だよねー
でもようやくローン終わる今年車検のGDBE糊。
とりあえず2年後のmc後STI狙い。
高価だけどエボやGTRも楽しみだ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:17:45 ID:LOQeCKFH0

新型見ての第一印象

バ・イ・キ・ン・マ・ン

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:23:06 ID:5bV4l43F0

ワルな魅力たっぷりですなｗ
・・・いや、新型は実物はかっこいいよ、なんであんなに写真写りわるいんだか。

涙目は実物見てもバカ殿みたいな寄り目でキモイし、
吊り目は実物みても豚鼻は豚鼻だけど、
新型は到底狸には見えず、少なくともGDよりはカッコいい。
と思った鷹目海苔。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:32:28 ID:2uMYYbuLO

タヌキというかカレーパンマンに見える

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:45:15 ID:pds4Flzd0

わかるひとにはわかると思う

新型＝パップラドンカルメ
にそっくり

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 03:15:57 ID:0VQfzAe30

♪どっこへいったらある～の～かな～♪
♪パッパッパパパパップラドンカルメ♪
♪おかしやさんにも　う～ってない～♪
♪パッパッパパパパップラドンカルメ♪

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 03:34:20 ID:G1tNW8oO0

実家にレコードあるわｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 08:15:29 ID:L6wvE+Gm0

>>860
なんで自分だけ鷹なんだw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 08:22:14 ID:SrR/GKA40

ハゲタカ必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:18:59 ID:btP91Yj90

新型ランエボもブタ顔だし（モーターサイクルマン顔かもしれんけどｗ）
インプもブタ鼻だし車はブタのほうが早いのかね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:19:24 ID:0wpTANnS0

阪神高速湾岸線でぬゆわkmで走ってたら
後からパトカーが追ってきて停車させられた

いろいろあって27kmオーバーで許してもらった

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:51:03 ID:vlf6l05IO

>>860
おいおい！豚だろw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:11:06 ID:+JbJHo2cO

>>860
他人の車は豚扱いして自分の車は鷹扱いってなんでだよ(笑)
そもそも鷹目って誰が言いだしたの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:25:46 ID:btP91Yj90

自分の乗ってる車をわざわざブタだなんだと言う奴はいないな
だいたいインプをブタとか言ってる奴はユーザーじゃないしこんなとこまで出てきて
他人の車をあーだこーだ言うだけ性格が歪みまくってるｗ
あ、俺もかｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:27:19 ID:DkpWEq9U0

まあブタ鼻の車は嫌いじゃないけどAWD同士仲良くしようね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:32:49 ID:50Y5AwuM0

>>868
お前みたいな奴がいるから>>786-787のようなことになるんだよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:35:00 ID:DkpWEq9U0

>>873
クレスタのツアラーＶなんですがねｗ
大衆車とはちと違うからでちゃうんですｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:51:50 ID:GvR09y/z0

>874
キモイから死んで

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:53:56 ID:DkpWEq9U0

単発で士んでとかねーよｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 14:01:35 ID:DL0sWlQL0

新型見てきたよ。ワイパー下の熱線が(ry

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:27:43 ID:k8p2RZ6b0

ねっせんがどうした

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:25:32 ID:DKOvjio50

>　名車
>　↓
>　丸目
>　↓
>　涙目
>　↓
>　豚
>　↓
>　狸（新型）

豚以降は動物シリーズで、しかもしりとりなんだねｗ
ってーことは、マイチェンで狸→狐→猫？　豚より狐顔や猫顔なら売れるかも？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:11:42 ID:1+nOVNcTO

鷹って言葉に恨みを持ってるのが多いな

まあ、お互いもうすぐ旧型なんだから仲良くやろうな
どうせ三匹の子豚だしな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:23:16 ID:qt7k3bli0

テールはエスティマと同じ人のデザインですか?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:42:06 ID:m/sIJ2hn0

こぶた　たぬき　きつね　ねこ
ぶぶぶ　ぽんぽこぽん　こんこん　にゃーお

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:42:45 ID:HP15MU01O

> 名車
> ↓
> 蛙目
> ↓
> バカ殿の寄り目
> ↓
> 豚
> ↓
> 狸(新型)

もうこれで良いよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:58:46 ID:+C23veCzO

イボ痔でいいよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:25:55 ID:ZR2/OiaFO

狸た狸うるたたせえたなぁ
こたの狸オたヤジたが
どたうせた新た型買たう金もたなたいビたンボたー人ため

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:28:07 ID:PwBN9jrC0

俺は自分の車に愛着を込めて豚鼻と呼んでる

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:29:34 ID:jUSWVLpd0

俺は自分の車に愛着を込めてバカ殿と呼んでる

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:38:25 ID:O4LpVpis0

俺は黒い丸目に乗っているが愛着を込めて「タママ」と呼んでいる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:50:35 ID:S3spJgAD0

インプレッサの前はプリメーラだった
別に「豚鼻」という愛称が悪いものだという認識がない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:11:48 ID:eZzqm3wc0

そろそろ０７０が終わりそうなんだが純正でまた買うのってすごい高いね。
いまのとこサーキットに行くわけでもないのでタイヤのグレードちょっと落とせば
新品ホイールも一緒に買えそうなんでネットでいろいろ物色中。
FUJIってとこよくのぞいてるんだけどどのタイヤがいいんだろう？
ほどよくスポーツでほどよい値段のタイヤってみんなはどのあたりがおすすめかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:17:48 ID:ZJ33Vk5R0

私はRE070の後はRE01Rにしました

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:29:59 ID:trU6aWLR0

>>891
今、RE050とRE-01Rで悩んでる

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:40:44 ID:Ow72xfyb0

>>892
両方履いた感想は、ドライグリップ命の01R、
ただしウエットになるとその差に驚きます。
ややドライグリップは落ちますが、トータルバランスの050、
低次元でのバランスではなくてすべてに高次元なので、
街乗りメインだったら最高です。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:54:22 ID:O4LpVpis0

ネオバやディレイツァも忘れないでください

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:20:55 ID:trU6aWLR0

>>893
ありがとうございます。
ちなみにロードノイズは比較してどうですか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:21:50 ID:5bV4l43F0

鷹目発言に、あんなに(ケータイの人に)食いつかれるとは思わなかったｗ

070とAD07で値段比較したけど、意外と差額が小さい。２～３万くらいかな。
つーか070安くなったね。235サイズを4本で20万とか言われてた頃が懐かしい。
070はデーラー価格だから、石橋専門店ならもちっと値引けるかも。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:33:47 ID:Q03zk11Q0

>>896
先月ネオバに換えたオレ様が来ましたよ。
オクで込み込み\66580に自動後退で組換え、バランス、廃タイヤで
\9400ですた。

070は12万越えジャマイカ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:43:18 ID:IdNPdvbq0

>>890
ピレリP-ZEROネロかドラゴンがお勧め。
グッドイヤーEAGLEレブスペックRS-2もイイぞ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:45:48 ID:5bV4l43F0

うは～、オクだとそんなにお安いのね。
070はデーラー価格でコミコミ15万でした。
AD07はその3万引き。

15万円 vs 7.6万円くらい違うと、AD07にしたくなるｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:00:53 ID:0AsA3si30

何故かAD07はオクで値崩れ状態なのでお徳です。
2本で出品していて、4本だと其処から更に値引きのある
出品者が居るですよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:01:04 ID:Ow72xfyb0

>>895
ロードノイズや乗り心地は比較にならないほど050の方が良いです。
01Rははじめはそうでもなけど、少し減ってくるとうるさいです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:10:53 ID:bxtrxvMf0

本日発売！！！

★新型ＧＨインプレッサ Part2★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180389133/

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:27:47 ID:xud6MDog0

あれ？実力でﾎﾟﾃﾞｨｳﾑに乗った？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:41:50 ID:vXC5a63g0

>>900
きちんと製造年、月を確認したんだろうな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:48:36 ID:2piZwCqs0

>>903
実力みたいだね。
熟成が進んでマシントラブルがだいぶ減ってきたんかな・・・。

まぁ、セダンでよく頑張ったなーって感じだねｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:49:53 ID:Tdhg+oVn0

ヲクでも製造年月を確認できるところもあるんだね。
マジで通販してみたくなった。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:54:52 ID:B5hBkl4b0

オフィシャルサイト、GHインプはまだだがデザイン変わってるね。
ttp://www.subaru.jp/impreza/wrx/exterior/index.html
ちなみにGGA最終型はSedan Wagon WRXだそうです・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:30:48 ID:2piZwCqs0

>>907
ちょｗｗｗｗｗｗ
セダンワゴンかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 07:38:57 ID:3cD8O0w50

GGAにプレイズを履くのはアリですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:34:32 ID:4loo3D6n0

AD07はマジで良いタイヤだよ。
冷えた状態からも強烈にグリップするし、
変にショルダーが固くないので使いやすい。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:38:35 ID:uPCMvSjN0

冷えた状態から強烈にグリップするぐらいやわらかいんだったら
一夏で終わってしまうって気がするんだが

速攻でRE01Rにでも入れ替えてサーキットで試すまで置いとくのがよくないか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:25:38 ID:iJI7mgKs0

4月に050がツンツルテンになったのでネオバに変えたけど
グリップ力は段違いだな　
ただ、減りも段違いでサーキット持ってく前にツンツルテンになりそうな予感・・・
050はサーキット走行も有りで3万キロ持ったけど、ネオバは1万5千キロ位か？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:53:28 ID:Mfxv8iO5O

ツンツルテンがツンデレに見えた俺はorz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:16:37 ID:Q/a5Zxcz0

タイヤスレだとネオバで1万以上持つならセカンドクラスで十分て言われます。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:36:46 ID:TQ1K1yzeO

０７０って街乗りメインだとどれ位持つの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:52:44 ID:vk4I4sytO

>>915
俺の場合15000くらい
ロードノイズはすごいし街乗りにはおすすめできない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:13:55 ID:rSyaeIIY0

とりあえず貼っておこうか。

テレスコが羨ましいな、STIにも付くのかな？

ttp://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_06_05_01.html

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:32:41 ID:TQ1K1yzeO

>>916
Thank You
これで心置きなく乗れます
話しは変わるけど、台湾だか韓国のタイヤってえらい安いんだね
２４５／４０／１８で１万２千円くらいだったｗ

ドリ車の練習用には良いのかもね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:40:40 ID:TS30G5MS0

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/

ついに来たね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:08:57 ID:4loo3D6n0

>>911
柔らかいのはブッロク剛性が低めなためであって
コンパウンドはそれほ柔らかくはないし、
ゴム自体はむしろ01Rの方がソフト。
したがって普通に移動しているだけならそんなに減らない。
しかし、サーキットなどではブロック剛性の低さゆえ、
タレやすいので、連続周回するとすぐに減る。
クーリングラップを適当に混ぜながらタイヤをタレさせない走りをすればオケ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:23:04 ID:nEQ6ez8+0

Sドラで十分

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 16:48:59 ID:QUZ8DoAj0

>915
私の場合は、もう２万超えてるけどまだ残ってるよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:17:43 ID:ffrmMYzz0

>>920 ｵｰﾊﾞｰｸｯﾛｸｽﾚを思い出した…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:20:26 ID:ygQG7uLl0

正直どのくらいの走り方ないし通勤とかなら道かによって全然減りってちがうよね
ワインディングとストレートじゃ全然変わってくるよね？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:31:02 ID:lhHuar510

>>922
アンカーぐらいまともに使え。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:59:20 ID:jVJ0eoyO0

おまいは専ブラ使え。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:08:16 ID:HQgMCk9N0

GDAG乗りですが、タイヤの話題が出たので、便乗質問させてください。
G型純正の215/45 17 から、以前の205/50 16 へのインチダウンって可能なんでしょうか？

928 ：890：2007/06/05(火) 21:31:12 ID:Eim1smIA0

いろいろ選択肢があってやっぱりまよってしまうなぁ
ネオバってオクだと結構安く買えるんだね　
でもカミサンをうまくだましてホイールまで手に入れるなら
ホイールとタイヤのセットのほうがいいんだよなぁ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:05:36 ID:/5dIQjEx0

初心者でスマソ
RA-RとS２０４ってどっちが速いの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:12:49 ID:3cp5PCXR0

>>929
RA-R

ヒント：タイヤ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:30:27 ID:H+mVCTSt0

今日俺のGDBFの後ろにウイングの小さい涙目（GDA？）が
直後にピッタリ張り付いて来たんだけど
これってじゃれ付いてるのか煽ってるのかどっちかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:35:18 ID:t6NQkvs00

グラディウスのオプションみたいなもんじゃね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:36:19 ID:H+mVCTSt0

コーヒー吹いたｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:36:23 ID:/5dIQjEx0

煽ってるんじゃ、、、

>>930
タイヤが違うんですか。
ｓ２０４のが高いですね。
タイヤ替えればいいだけですね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:40:50 ID:BtR97UFj0

だなぁー
ｓ系のぴれりはグズグズでベロベロ
あんなんでギャァァァ言わされても失笑だわ
てかノーマルより遅いよ俺のs203

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:45:32 ID:TS30G5MS0

それはおまいの腕が(ry

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:00:49 ID:BtR97UFj0

ばーか　Ｓの糞タイヤをおまいは知らんのよ
ギャーギャー鳴くし滑るから自己満足度は高いかもな　乗れてる気になる　でも遅いんだわ・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:16:34 ID:6xdTVwYM0

>>927
可能だけどキャリパーに干渉する可能性があるのでオフセットに注意。
GC8/GF8中期～GDABに使われてた純正16インチは問題無し。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:39:21 ID:HonugI2K0

>>915
ひび割れてるがとりあえず四万キロもってる。
１本３万５千円前後に値もおちたしぼちぼち車検なので換えようかと思う

940 ：９２７：2007/06/05(火) 23:48:27 ID:HQgMCk9N0

>>938
レス、ありがとうございます。
やっぱ、あのキャリパーが問題ですか。丸目のホイールセット探してみます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:53:39 ID:WahCLFIv0

050とか070とかネオバとか5000円８部山中古でしか買ったことが無い

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 07:10:25 ID:1J4NJqK90

>>940
GDAEに乗ってるときに、スタッドレス用に１６インチはいてたよ。
フジコーポレーションのサイトで、GDAを選択してマッチングの確認ができるみたい。
でも205/50-16だと外径が少し小さいみたいで、STIリップとか付けてるとかなり擦りやすくなる。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:57:36 ID:PrZhX70SO

>>937

いつまで同じタイヤ付けてるんだ？ww

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 09:12:47 ID:Y29bjCsm0

>>937 もともとSはタイム削るための仕様じゃないでしょ
インプにGTっぽい要素を加えたものなんだから、乗り心地とか音とかにも配慮してるだろし
そういう使い方なら次はRA-R用の070に変えた方がいいんじゃないの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:04:23 ID:6CzkZmog0

そうか！
だからＳは遅くて腰砕けな挙動なんだ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 13:33:04 ID:85QCL+Po0

ｸﾏ--!!

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:16:24 ID:ehTOhYyEO

もともとSはガンガンとばす車じゃないからね…
バカみたいにとばしてぶつけてるのは（以下略

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:27:27 ID:XD24PGwi0

ｱｻﾞ--!!

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:29:19 ID:6CzkZmog0

ﾝｶﾞｧ--!!

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:00:15 ID:Rwaompc80

｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 17:43:24 ID:b+WAnsn5O

>>948
あざは飛ばさず微速でぶつかる下手くそ野郎ね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 17:51:06 ID:7c3PYWCg0

>>949
んがぁは妄想の中でクルクル回る下手くそ野郎ね

953 ：927&940：2007/06/06(水) 20:36:33 ID:fHxxy7iy0

>>942
早速、覗いてきました。やっぱり16インチは安いですねぇ。
2,500㎞/月、30,000㎞以上/年で、年に2回交換となり、かなり懐具合に影響しますので。
ありがとうございました。色々検討してみます。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:07:53 ID:HW/IK6IY0

で、もう総合していいの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:15:53 ID:udM5M0YS0

質問です

アスファルトの路面で、1速パワーバンドでハンドルを切った状態から
アクセルを踏み込むと（タイヤのグリップの様子を見ながら）
リアが跳ねるような動きをするんですが、何が原因でしょうか？
トレーリングリンクやラテラルリンクをSTI製のものに変更したら
リアが跳ねるような動きを抑制することができるでしょうか？

GDB-F
車高調：前10kg後8kg
アーチハイト：前340mm 後330mm
スタビ：クスコ（リアは3段階のうち最弱）
タイヤ：RE070（空気圧前2.3 後2.0）

アドバイスよろしくお願いしまう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:27:59 ID:x8prez7Y0

インプってリアのポップな感じとフロントの鋭い感じが絶妙でかっこいい車だったのに、
新型って前は本田、リアはマツダ＋トヨタ、ホイールはVWっぽい。
内装はひどすぎ。
レスポンスで読んだけど社長のコメント笑えるしな、よくこんな車にしてくれたと思う。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:29:03 ID:BHMZgxZD0

見ろ
インプがインプじゃないようだ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:40:34 ID:HW/IK6IY0

新型に激しく物欲が沸いている　ＧＧ３Ｇのりの自分は
異端系

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:48:34 ID:qOLZsS190

ＧＨとＧＤ系はまだ統合しないでね。
ＧＨスレではまだデザインが良い悪いでループになってるから。
ＧＤＧＧは別スレでまったりいきたいな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:52:50 ID:iqDxy82y0

むしろ、ずっと統合しなくても良いでしょ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:56:17 ID:HW/IK6IY0

ああ、なんかこの流れ
昔プリメーラスレで
ＨＰ１０　１１　１２　が仲良くなくて統合できなかった
時のﾃﾞｼﾞｬﾌﾞのようだ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:58:36 ID:ehTOhYyEO

ひどいデザインだな。こんなのを輸出する気か？
STIだけ輸出してカルトカー扱いされたほうがマシ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 02:05:58 ID:JYZ3fYKYO

インプがカッコ悪くなって、ヨタ車になったなぁ、って思ったんだが
本元のトヨタをご覧なさい。
アリオンとプレミオがもっとダサくなっているではないか。
これ以上カッコ悪い車を作る方が難しいくらいに。
やっぱインプの方が100倍マシだと思った。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 05:40:51 ID:KPa2iJs90

↑言えてる
全くその通り　インプがマシに見える

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 07:09:04 ID:C4fsaQ1B0

>955

バネレートが駄目。レート高くしてスタビノーマル。リアタワーバー装着でよいかと。。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:56:24 ID:U6GAogqg0

デザイン歴代最悪記念あげ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:00:33 ID:E8cA+O590

ベンシにそっくりなレガシーに続き
今度はＢＭＷにそっくりなインプレッサですか。
非常にきもかっこわるい車をあえて出していた頃の
富士重はいったいどこへ？嘆かわしい事です。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:14:35 ID:q/Rn00YGO

(=ﾟωﾟ)ﾉGDB納車40日で旧型になってしまいました。
ﾃﾞﾓｽｺﾞｸｳﾚｼｲ…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 11:06:50 ID:A8fYQSvYO

>>967
GDインプ頃の富士重が血迷っていただけで、新型は元に戻っただけ
初代レガ・インプ・フォレ見ればわかるだろう

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 11:48:16 ID:CXdl+tcl0

オンダッシュのモニターの重さでダッシュボードにヘコミが・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:10:30 ID:jtER8envO

>>955
インプレッサ特有の症状だ。
元がラリーベースだから、あんま車高下げた状態のジオメトリーがちょっと
不適切なんだよ。というか、目標としている競技および純正車高に特化してんのね。

下げた車高用に販売されているトランスバーリンクに交換すりゃ解決するよ。
リアのロールセンターも是正出来るラテラルリンクとセットになっている
キットもあるね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:11:33 ID:jtER8envO

>>968
おめでとう！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:12:30 ID:Wc1WWF0yO

>>968
俺も納車してから４０日位だよ
自分のはＦ型だけど

トータル２６００Ｋｍしか走ってないから、まだ新車の香りがするよ！するよ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:49:48 ID:dWNz1MK80

旧車のかほりじゃないのか？　あ、ごめん

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:14:05 ID:+96uLWrR0

次スレ立てたぞ。

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181192779/

先日GH見てきたけど、サイドのプレスラインがBMW1だな。
それはいいけど、どうもインパネのセンターが格好悪い。
機能性はいいんだろうけど、もう少しなんとかならなかったのか…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:03:49 ID:t4pPDJpJ0

>>1 乙

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:22:09 ID:jtER8envO

>>1　乙

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:09:24 ID:81fWCr0H0

当方、ＧＤＢＦノーマルです。
知り合いがレクサスＧＳに乗っています。
信号ダッシュで、どちらが勝ちますか？（ぬおわｋｍぐらいまでで）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:15:13 ID:CxQH72QN0

ＧＤＡＧ購入して２ヶ月半たちました。
旧型になったけど満足してます。
ＧＨ見に行ってきたけど、いいなぁと思ったところは
ボンネットのダンパーだけでした。

質問なんですがトランクのしまりが悪いです・・
リヤスポイラーつかんで閉めようとすると跳ね返って来る・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:29:43 ID:ReYAXt0Z0

>>978
GSの方が速いだろ。誰が踏んでも失敗無く速いからな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 21:49:44 ID:9YWyI23oO

>>979
正常です
スポイラーつきのトランクはスプリングが強めになってるので意識して閉めてください

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 22:00:22 ID:2PLUylyt0

>>978
チキンハート野郎の負け。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:38:22 ID:njt8P7BP0

>>955
なんでリアの空気圧2Kgにしてるの？
リアを規定値より上げると跳ねやすいと思うのだけど・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:50:23 ID:+96uLWrR0

ATの方がシグナルスタートは有利。

最終的には排気量の差でGSかな。
あと信号のあるところ（公道）でぬえわも出す根性があれば大抵勝てる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 07:58:22 ID:mx424e2v0

公道じゃ頭のねじ外れてるほうが勝つ。
ゼロヨンコースでミスらなければインプだろうけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:36:03 ID:TCxlslAu0

GDBFのアーバングレー・メタリックで純正バンパー破損。
黒のバンパーが手に入るかもしれないんだけどどう思う？

フロントグリル3枚，両サイドのグリル2枚はボディー同色。
フォグランプカバーは黒。

うまく転がればグレーが際立って悪くなさそうな気がするのだけど・・・
やっぱ取り付けてみないと分からないかな。

因みにフォグカバーだけ黒はダサかった。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:58:50 ID:TQyAUeWE0

同色にしようよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:48:14 ID:Ip5mZa2g0

ネットで見てフォグカバーだけ黒にしようかと思ってたんだが・・・

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:12:54 ID:5Mn4Xbp+0

>>978
GSがGS350なら、GDBがスタートをミスらなければ余裕で勝てる。
GS460h（だっけ？）なら知らないが、微妙かもしれない。

ちなみにATの方がスタートで有利ってことはない。
楽ではあるけど。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:25:06 ID:ysxCl1U/O

MTは気合を入れなきゃ速くないし

991 ：978 ：2007/06/08(金) 15:08:14 ID:fp+2/HcB0

ご意見ありがとうございました。
一度勝負してみます。

スタートはどうすれば早くなりますか？
普段、普通に乗っているだけなので・・・

GSのｸﾞﾚｰﾄﾞはGS350です。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:22:18 ID:5Mn4Xbp+0

どうすれば、って言ったって・・・
DCCDはマニュアルでLOCKにしておく。
エンジンは5000～6000回転ぐらいまで回転を上げて、
クラッチミートしたらすぐ全開。
3速にシフトアップする頃には大差で先行しているはず。
クラッチがやばいので調子に乗って何回もやらないこと。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:31:36 ID:p8aaCZjZ0

アクセル全開レブリミッター付近で半クラ使わずガッツリクラッチつなげてやればインプ最良のスタート

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 17:58:57 ID:oNWj2CqT0

>>979
あれは鉄のボンネットの重さ誤魔化す為かねぇ、、。

トランクって、とりあえずディーラーでストライカーの調整してもらった？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:57:50 ID:Q3V+dxcO0

>>978
プロスタート組んで
8000回転でドンと繋げ
7500回転程でシフトUP
コレしかない

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:20:13 ID:/zySZ+YgO

グランツーリスモにしとけって。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:38:32 ID:u91EUTSs0

また保険料上げるなよ！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:38:57 ID:s7ktVQKB0

>>996
プレステ持ってない・・・

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:40:27 ID:s7ktVQKB0

999なら新型インプ999台売れる！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:41:43 ID:s7ktVQKB0

1000なら新型インプ売れ残る！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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