【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..13【70/100/200系】
★ここはハイエース系本スレです★
昭和のハイエース、１００系、２００系、更にワゴン海苔、ガソリン派、ディーゼル派、ツーリングハイエース、グランドハイなど、どんな人でも書き込むことができるスレです。
ハイエース海苔はもとより、ハイエースに興味のある人、ＮＯＡＨ海苔、キャラバン海苔、アルファード海苔、エルグランド海苔の書き込みも歓迎します。紳士的に対応するように。
また、旧スレよりの、煽り、カーセクの話題も大歓迎！度が過ぎぬように！
●980を取った人が次スレを立てましょう。
●荒らし書き込みはスルーすること。相手はオコチャマなんだから大人の対応を。
●新参者には親切に。
●質問にはできる限り答えてあげるか参考ページを教えてあげましょう。
●必要があれば、専門スレッドを立てるのは自由。ですが、本スレに勧誘に来たり、しつこく本スレに宣伝に来たり、本スレの内容をコピペしないこと。割って出るんだから本スレを尊重すべし。
トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html
☆他のハイエース系スレ
★TOYOTA★ ハイエース200系専用 10 ★HIACE★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175907123/
【大人】グランドハイエース・グランビア【志向】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164960065/
100系ハイエース専用
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168009035/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:14:53 ID:/+Q5tlDo0
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..12【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166095620/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..11【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158664290/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..10【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150896673/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...9【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141606471/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...8【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132824803/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...7【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122378818/
【ﾊｲｴｰｽ系本ｽﾚ】SGLに乗らぬﾔｼは...6【100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112340119/
【ハイエース】SGLに乗らぬ香具師は・・・4【本ｽﾚ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100153889/
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず③
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094395931/
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず②
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082727944/l50
ハイエーススーパーGLのスッドレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070101727/
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず 初代スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064562270/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166095620/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..11【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158664290/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..10【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150896673/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...9【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141606471/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...8【70/100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132824803/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122378818/
【ﾊｲｴｰｽ系本ｽﾚ】SGLに乗らぬﾔｼは...6【100/200系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112340119/
【ハイエース】SGLに乗らぬ香具師は・・・4【本ｽﾚ】
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ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず②
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082727944/l50
ハイエーススーパーGLのスッドレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070101727/
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず 初代スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064562270/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:34:50 ID:J5YKOsQVO
新スレ乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:52:04 ID:DC6hqk9z0
otu
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:03:56 ID:nkIV936VO
こちらには、違法行為を自慢するクズが来ない事を切に願う奴等の存在は善良なハイエーサーにとって迷惑以外の何者でも無い
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:32:32 ID:nyGdPXX+0
>クズが来ない事を切に願う奴等の存在は・・・迷惑以外の何者でも無い
何で逆のことを言っているんだｗｗ
何で逆のことを言っているんだｗｗ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:38:30 ID:nkIV936VO
》6
自己弁護Z
自己弁護Z
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:07:55 ID:uv/6pwaX0
ガソリンエンジンは馬力で走るエンジン
ディーゼルエンジンはトルクで走るエンジン
そして、トルク型のエンジンは加速が良い
馬力型のエンジンは最高速度が良い
よって次の図式が成り立つ
加速２ＫＤ＞２ＴＲ＞１ＴＲ
最高速度２ＴＲ＞１ＴＲ＞２ＫＤ
さらに積載時の走り
２ＫＤ＞２ＴＲ＞１ＴＲ
ディーゼルエンジンはトルクで走るエンジン
そして、トルク型のエンジンは加速が良い
馬力型のエンジンは最高速度が良い
よって次の図式が成り立つ
加速２ＫＤ＞２ＴＲ＞１ＴＲ
最高速度２ＴＲ＞１ＴＲ＞２ＫＤ
さらに積載時の走り
２ＫＤ＞２ＴＲ＞１ＴＲ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:08:52 ID:y67izIab0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:09:46 ID:48qzmU0r0
勉強になるなぁ
そうか！最高速トライアルならガソリン
使いやすさならディーゼルを選べばいいんだね！
そうか！最高速トライアルならガソリン
使いやすさならディーゼルを選べばいいんだね！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 13:50:23 ID:1ohbPjyc0
一時はスレの流れがおかしくなってしまいどうなるかとヒヤヒヤしていたが
ID:nkIV936VOさんの光臨により流れが正常化したようです
ID:nkIV936VOさんの光臨により流れが正常化したようです
12 ：将来規制さえなければ2KD最強：2007/04/30(月) 16:13:53 ID:kOnLEAlw0
そんな事より、皆さんハイエースの車内、ホコリだらけになってないですか？
ダッシュボードなんて何度掃除しても、ホコリホコリホコリ・・・・・
最近知ったんですが、ハイエースのエアコンはフィルター入ってないそうで、外気吸入にしてる場合、ホコリやなんや、室内に入りまくりだったわけですな
（ちなみにほとんどのトヨタ車は最初から入っている、ハイーエースは商業車だからか orz）
今日、このフィルター届いたんで付けてみました、人柱報告です。
http://www.7dream.com/page/g/130003031000000
私は業者ではありませんが、別世界です。
車内が、ピュアな空気の清浄な空間になりました。
同じハイエース乗りの方々、一度ご検討をおすすめします。
ダッシュボードなんて何度掃除しても、ホコリホコリホコリ・・・・・
最近知ったんですが、ハイエースのエアコンはフィルター入ってないそうで、外気吸入にしてる場合、ホコリやなんや、室内に入りまくりだったわけですな
（ちなみにほとんどのトヨタ車は最初から入っている、ハイーエースは商業車だからか orz）
今日、このフィルター届いたんで付けてみました、人柱報告です。
http://www.7dream.com/page/g/130003031000000
私は業者ではありませんが、別世界です。
車内が、ピュアな空気の清浄な空間になりました。
同じハイエース乗りの方々、一度ご検討をおすすめします。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:52:53 ID:qlSgcgYv0
何で携帯からのカキコはまともなのがないの？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:36:20 ID:nkIV936VO
本当だね
携帯厨氏ね
携帯厨氏ね
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:45:16 ID:ZitZIgyE0
>>14
突っ込んで欲しいの？
突っ込んで欲しいの？
16 ：12：2007/04/30(月) 20:49:26 ID:ZKyZsB1H0
今、見直してみたら、セブンドリーム・コムのホームページおかしいですね。
適合代表：ハイエース（～04年9月）は「「「（04年9月～）」」」でしょうな
200系に適合しているのは、SPK ピュリエール 自動車エアコン用高性能フィルター 「「「P114 」」」です。
ホントにおすすめって言うか、おいトヨタっ！商業車バカにしてんのか！
適合代表：ハイエース（～04年9月）は「「「（04年9月～）」」」でしょうな
200系に適合しているのは、SPK ピュリエール 自動車エアコン用高性能フィルター 「「「P114 」」」です。
ホントにおすすめって言うか、おいトヨタっ！商業車バカにしてんのか！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:53:47 ID:zvIXxCyw0
もともとフィルター入ってないっていうなら、どこに付けるんだ？
18 ：12：2007/04/30(月) 21:00:43 ID:ZKyZsB1H0
>>17
フィルタースペース自体はあるんですよ、助手席側のグローブボックスの裏側に。
ただ、そこに何も入ってないと・・・・・、おい！トヨタっ！
フィルター買うと取説入ってますから、ドシロウトの私も５分で完了しました。
今後、ダッシュボードのホコリがどうなるか、引き続き、報告致しますne。
フィルタースペース自体はあるんですよ、助手席側のグローブボックスの裏側に。
ただ、そこに何も入ってないと・・・・・、おい！トヨタっ！
フィルター買うと取説入ってますから、ドシロウトの私も５分で完了しました。
今後、ダッシュボードのホコリがどうなるか、引き続き、報告致しますne。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:02:52 ID:TIqDv/i20
>フィルタースペース自体はあるんですよ、助手席側のグローブボックスの裏側に
つまり安物の貨物車には不要だという事なんだろうな
ワゴンはフィルターが入っていると思われるのでそのためのスペースでしょ
つまり安物の貨物車には不要だという事なんだろうな
ワゴンはフィルターが入っていると思われるのでそのためのスペースでしょ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:04:27 ID:zvIXxCyw0
＞ただ、そこに何も入ってない
ちょｗｗ原価数百円をけちるなよｗｗ
ちょｗｗ原価数百円をけちるなよｗｗ
21 ：12：2007/04/30(月) 21:55:07 ID:ZKyZsB1H0
>>20
ホント、許せませんなあ。
せめて、メーカーオプションぐらいにはしとけと、商業車なめんなと、ひさびさに問いつめたいですな。
皆様も一刻も早く、フィルターつけてください！
おい！トヨタっ！商業車なめんなよっ！ w
ホント、許せませんなあ。
せめて、メーカーオプションぐらいにはしとけと、商業車なめんなと、ひさびさに問いつめたいですな。
皆様も一刻も早く、フィルターつけてください！
おい！トヨタっ！商業車なめんなよっ！ w
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:03:15 ID:nkIV936VO
業者の宣伝厨は氏ね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:42:49 ID:WerRtoMo0
24 ：23：2007/04/30(月) 22:44:30 ID:WerRtoMo0
>>22
でしたなw
でしたなw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:48:00 ID:+s7jKC+i0
何やってんだか
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:45:08 ID:HWZm+VN60
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:50:40 ID:PELMjpPL0
新スレおめ！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:36:24 ID:T5jeGzHv0
すみません
１ＴＲ厨さんのカキコで１ＴＲのエンジン特性や、最高速・巡行できる速度がわかりました
2KDに乗っている方、2KDに乗ってみての最高速、巡行できる速度教えて下さい
積載があっても速度は落ちないことは予想できます
最高速160ちょっとくらい、あと150km巡行は可能と予想しています
デマを書く2KD厨の方は勘弁して下さい
当方1KZに乗っているので、次はどうしようか非常に悩んでいます
2TRの選択はしないことだけは決定しています
いろんなカキコを見て、1TRにするときはMT、2KDならATにしようと思っています
1KZクラスのエンジンは期待していません、時代が違いますから
でもキャラバンにはしたくないんです
情報お願いしますm(_ _)m
１ＴＲ厨さんのカキコで１ＴＲのエンジン特性や、最高速・巡行できる速度がわかりました
2KDに乗っている方、2KDに乗ってみての最高速、巡行できる速度教えて下さい
積載があっても速度は落ちないことは予想できます
最高速160ちょっとくらい、あと150km巡行は可能と予想しています
デマを書く2KD厨の方は勘弁して下さい
当方1KZに乗っているので、次はどうしようか非常に悩んでいます
2TRの選択はしないことだけは決定しています
いろんなカキコを見て、1TRにするときはMT、2KDならATにしようと思っています
1KZクラスのエンジンは期待していません、時代が違いますから
でもキャラバンにはしたくないんです
情報お願いしますm(_ _)m
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:00:30 ID:O7z/8AA10
２ＫＤで１８４ｋｍ出しました
２ＫＤでは１７０ｋｍ巡行楽勝です
絶対に２ＫＤにした方がいいです
１ＴＲは１３５ｋｍくらいしか出ません
２ＫＤでは１７０ｋｍ巡行楽勝です
絶対に２ＫＤにした方がいいです
１ＴＲは１３５ｋｍくらいしか出ません
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:13:40 ID:2jUH4GE8O
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 06:51:18 ID:Dt7edv020
>>30
おまえを排除するためじゃねえの？ｗ
おまえを排除するためじゃねえの？ｗ
32 ：マジレス：2007/05/02(水) 07:12:38 ID:byOzvStD0
2KD150km巡行可能です 坂道でもスピード落ちずに名古屋から東京まで中央道経由で帰ったことあります
3Lよりパワーがあり加速もありますが、問題は騒音だけです 1人でステレオでかくしているので耐えていますけどｗｗｗ
最高速は怖くて踏み込んでいないので不明 燃費は3Lより食っています
3Lよりパワーがあり加速もありますが、問題は騒音だけです 1人でステレオでかくしているので耐えていますけどｗｗｗ
最高速は怖くて踏み込んでいないので不明 燃費は3Lより食っています
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:30:50 ID:ef77DdH00
まあその程度だろうな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:26:56 ID:aprb6AMD0
2kDにターボがついていて良かった
ただのNAならまったく走らなかったろう
ただのNAならまったく走らなかったろう
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:36:22 ID:oOFtL1HX0
昔の2400ディーゼルは糞だったからなｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:23:09 ID:eIxj9bD+0
高馬力は基本的に最高速向けの言葉
600馬力とか謳ってるチューンドカーでも全部が全部じゃないけど、
低速スカスカで街乗り不可な車もあるぐらいだからな
最高速アタックとかするのでなければディーゼルで全く問題ないと思うが、
ディーゼルにはディーゼル特有の騒音がある事がネックだ
ガソリンでは排気量をあげると維持費が、
排気量を抑えると燃費悪化の問題もある
結局騒音我慢出来るならディーゼル買えばいいし、
ガソリン代なんか屁でもねぇとかいえるならガソリン買ったほうが室内静かでリッチだ
600馬力とか謳ってるチューンドカーでも全部が全部じゃないけど、
低速スカスカで街乗り不可な車もあるぐらいだからな
最高速アタックとかするのでなければディーゼルで全く問題ないと思うが、
ディーゼルにはディーゼル特有の騒音がある事がネックだ
ガソリンでは排気量をあげると維持費が、
排気量を抑えると燃費悪化の問題もある
結局騒音我慢出来るならディーゼル買えばいいし、
ガソリン代なんか屁でもねぇとかいえるならガソリン買ったほうが室内静かでリッチだ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 20:58:48 ID:Ob7OpBsi0
消費者はバカだから高馬力表示すれば高性能と勘違いする。
実は同じ排気量なら低馬力の車のほうが断然耐久性が高いし、町乗りで使いやすいし低燃費。
あっ！ターボディーゼルは違うか。
実は同じ排気量なら低馬力の車のほうが断然耐久性が高いし、町乗りで使いやすいし低燃費。
あっ！ターボディーゼルは違うか。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:02:23 ID:rWvF5A6S0
ハイブリットを普及価格でだせば、一気に浸透するような希ガス。
ディーゼルハイブリットの4WDとか。。。
寝ます。
寝言は寝てかry
ディーゼルハイブリットの4WDとか。。。
寝ます。
寝言は寝てかry
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:21:13 ID:HZ9lZnZv0
俺もディーゼルマンセーだった
ディーゼル規制で泣く泣くガソリン買ったが、今は満足している
静かが一番
ＴＶもＤＶＤもしっかり見ながらドライブできる
ＴＶやＤＶＤに夢中になって・・・事故りそうになったこと数知れず…
ディーゼル規制で泣く泣くガソリン買ったが、今は満足している
静かが一番
ＴＶもＤＶＤもしっかり見ながらドライブできる
ＴＶやＤＶＤに夢中になって・・・事故りそうになったこと数知れず…
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:30:50 ID:6Cg6N+Eq0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 15:20:41 ID:ENQ/TKwB0
>>40
俺も2KDだが、3Lや5Lにも劣る2KDをﾏﾝｾｰなんてしないよ
新しい車のカタログ値をモデルチェンジ前の車より高くするのは当たり前なのに、その数値を信じて一部の2KDｦﾀが荒らしているだけだよ
1TRに乗る人の報告をすべて嘘だと言い、キャラバンディーゼルよりも2KDの方が上だと妄想を言う
俺らが迷惑しているよ
てかさ、そういう一部の2KDｦﾀって、歴代の廃盤に乗ったことなくて、初めて200系で廃盤に乗った奴なんだろうな
今までの歴代ディーゼルに乗ってきた人間なら、2KDをそれだけﾏﾝｾｰすることあり得ないし
今までの歴代ガソリンモデルに乗ったことある人間なら、1TRを貶すことあり得ないし
俺も2KDだが、3Lや5Lにも劣る2KDをﾏﾝｾｰなんてしないよ
新しい車のカタログ値をモデルチェンジ前の車より高くするのは当たり前なのに、その数値を信じて一部の2KDｦﾀが荒らしているだけだよ
1TRに乗る人の報告をすべて嘘だと言い、キャラバンディーゼルよりも2KDの方が上だと妄想を言う
俺らが迷惑しているよ
てかさ、そういう一部の2KDｦﾀって、歴代の廃盤に乗ったことなくて、初めて200系で廃盤に乗った奴なんだろうな
今までの歴代ディーゼルに乗ってきた人間なら、2KDをそれだけﾏﾝｾｰすることあり得ないし
今までの歴代ガソリンモデルに乗ったことある人間なら、1TRを貶すことあり得ないし
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:01:42 ID:6ivD17VUO
ハイエースはGのペットネームだす
Dは違う乗り物
Dは違う乗り物
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:30:12 ID:xc7plH4X0
>>41 ２ＫＤって３Ｌ以下なの？ＫＷＳＫ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:32:43 ID:uh0QAGSt0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:53:40 ID:3AdtqUMQ0
ワゴンRワイドのNA１０００ｃｃと軽のワゴンRターボはどっちが早いの？
マジレスきぼん
マジレスきぼん
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:00:14 ID:hREbdHRM0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:01:54 ID:HkY+Wtt00
あの、ターボとかインタークーラーは過給器で、無理矢理混合気詰め込んでるだけですから
本来のトルクとかっていうのは排気量に正比例します
だから昔のチューナーははみんなボアアップしたんですから
３Ｌは２８００ディーゼル、５Ｌは３０００ディーゼル、２ＫＤは２５００ディーゼルですよ
２ＫＤはｸｿですよ、ｸｿ
キャラバンのディーゼルは神です、特に３２００ディーゼルは神でした
本来のトルクとかっていうのは排気量に正比例します
だから昔のチューナーははみんなボアアップしたんですから
３Ｌは２８００ディーゼル、５Ｌは３０００ディーゼル、２ＫＤは２５００ディーゼルですよ
２ＫＤはｸｿですよ、ｸｿ
キャラバンのディーゼルは神です、特に３２００ディーゼルは神でした
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:58:07 ID:RNjgrSZhO
>>41
会社の車が100系5Lから200系2KDになったけど5Lと2KDなんてうんことカレーくらい差があるぞ。
会社の車が100系5Lから200系2KDになったけど5Lと2KDなんてうんことカレーくらい差があるぞ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:59:28 ID:oq5RSVBW0
３Ｌが一番良かった
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:34:18 ID:PPNOGghiO
うんこ食ってる時にカレーの話するなよ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:15:47 ID:RNjgrSZhO
>>50
逆だろwお前カレーくってんのかよww
逆だろwお前カレーくってんのかよww
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:31:45 ID:BCip68110
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:32:35 ID:BCip68110
そんな貴方には１ＴＲがおすすめです
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:33:31 ID:BCip68110
そんな貴方には２ＤＫがおすすめです
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:44:51 ID:trXoG0J10
まだ携帯から支那人が粘着しているのか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:49:24 ID:+DHMq+w1O
1RZを忘れていないか
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:20:37 ID:oq5RSVBW0
静かなだけが取り柄のエンジンだった
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:57:51 ID:jdWUarjB0
2RZも忘れないでくだちぃ。。。
59 ：ばすぃ：2007/05/06(日) 09:52:58 ID:uvEJNT810
僕はずっと1RZだよ！（＞＜）
静かでスピードも出るしカーセクだって楽々だよ！（＞＜）
歴代最強エンジンだよ！（＞＜）
静かでスピードも出るしカーセクだって楽々だよ！（＞＜）
歴代最強エンジンだよ！（＞＜）
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 13:50:47 ID:DugYANopO
歴代最強は1UZです。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:43:48 ID:zJb54fsx0
3Lの新品が出たらまた買いたい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:12:20 ID:iYWfLz0G0
禿同
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:43:44 ID:tNptmdj6O
５Ｌってそんなにウンコ？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:39:37 ID:J5FkHizR0
うちは２LDKだけどな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:26:27 ID:PjhLBPeH0
5Ｌは加速がなかったな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:53:55 ID:dUSSuE2Z0
>>64をスルーするのは良くないと思います＞＜
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:21:22 ID:O2Zb7Jbp0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:30:14 ID:WvGuqV88O
>>64の母親です！うちの息子が、せっかくボケたのに恥をかかさないでっ！！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:11:54 ID:XRaNKws60
ｾｸｰｽに一番適していたのは１ＲＺだということをおわすれなく
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:41:45 ID:dS+QKB7zO
今さらながら１ＫＺオイル交換サイクルどれぐらいでしてますか？？
１万㎞に１回はマズいですか？
ちなみに黒煙多いです
１万㎞に１回はマズいですか？
ちなみに黒煙多いです
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 02:19:09 ID:LAqAr29Y0
>>70
１ＫＺの2WDワゴンを17万Ｋｍで譲ってもらってから、初回が１０００Ｋｍ、前回が２０００Ｋｍ
今回が５０００Ｋｍで現在17万８０００Ｋｍ。
中古を乗り始めはいつもフラッシング気分で交換しています。
1回のオイル交換で６～７Ｌ使うので今回でモービルマルチの２０Ｌ缶が無くなりました。
ディーゼルなので何時抜いてもススで真っ黒で、交換している実感はガソリン車より強いものの、
レベルゲージからの上抜きが出来ないので、ﾏﾝﾄﾞｸｾくなって３０００Ｋｍ毎に換えたいところを
サボって５０００Ｋｍで。
ブラシーボもあるかもですが、1万Ｋｍ毎ではオイルもタレるのではないかと。
１ＫＺの2WDワゴンを17万Ｋｍで譲ってもらってから、初回が１０００Ｋｍ、前回が２０００Ｋｍ
今回が５０００Ｋｍで現在17万８０００Ｋｍ。
中古を乗り始めはいつもフラッシング気分で交換しています。
1回のオイル交換で６～７Ｌ使うので今回でモービルマルチの２０Ｌ缶が無くなりました。
ディーゼルなので何時抜いてもススで真っ黒で、交換している実感はガソリン車より強いものの、
レベルゲージからの上抜きが出来ないので、ﾏﾝﾄﾞｸｾくなって３０００Ｋｍ毎に換えたいところを
サボって５０００Ｋｍで。
ブラシーボもあるかもですが、1万Ｋｍ毎ではオイルもタレるのではないかと。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 08:15:58 ID:cf1QhMdEO
>>70
新車時より
1000㌔オイル、エレメント交換
3000㌔オイル交換
5000㌔オイル、エレメント交換
10000㌔オイル、エレメント交換
以後オイルは5000㌔毎、エレメントは10000㌔毎。
このペースで今22万㌔。今のところ不具合はないし調子もいいです。
ちなみに交換は全部ディラ任せ。
うちのディラはオイル交換(オイル代込み)3150円。
どんなオイルかは知らないが、まあ純正だろうからそんなに粗悪品ではないと思うけど。
新車時より
1000㌔オイル、エレメント交換
3000㌔オイル交換
5000㌔オイル、エレメント交換
10000㌔オイル、エレメント交換
以後オイルは5000㌔毎、エレメントは10000㌔毎。
このペースで今22万㌔。今のところ不具合はないし調子もいいです。
ちなみに交換は全部ディラ任せ。
うちのディラはオイル交換(オイル代込み)3150円。
どんなオイルかは知らないが、まあ純正だろうからそんなに粗悪品ではないと思うけど。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 11:52:07 ID:erDM3epD0
俺も
*5000kmでオイルのみ交換、
*0000kmでオイル＋O/E交換。
現在17万キロ。絶好調。
でも交換するたびに、オーナーにしか分からない程度だけど、フィーリングが軽くなった感じはする。
もーちょっと頻度上げたほうがいいのかなぁ。
交換作業そのものは完全ディーラー任せ。(常に｢RV-SP｣ってやつ入れてるみたい）
愛知県だけど、元Vista店、今Nets名古屋はオイル交換のみなら1600円です。
（他店購入は2600円）
（エンジンは1KZです）
*5000kmでオイルのみ交換、
*0000kmでオイル＋O/E交換。
現在17万キロ。絶好調。
でも交換するたびに、オーナーにしか分からない程度だけど、フィーリングが軽くなった感じはする。
もーちょっと頻度上げたほうがいいのかなぁ。
交換作業そのものは完全ディーラー任せ。(常に｢RV-SP｣ってやつ入れてるみたい）
愛知県だけど、元Vista店、今Nets名古屋はオイル交換のみなら1600円です。
（他店購入は2600円）
（エンジンは1KZです）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:14:26 ID:Ibgnw2Tm0
１ＴＲに４Ｌ ４５００円のカストロール超高級オイル使ってます
おかげでマークＸをカモってます
おかげでマークＸをカモってます
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 03:20:47 ID:rByflHNF0
>>75
リッター千円クラスで超高級ってあんた、、、
リッター千円クラスで超高級ってあんた、、、
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:13:15 ID:GqX1kVEP0
俺は4リッター900円のオイルでセルシオに勝ちました
もちろん1RZです
もちろん1RZです
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:40:09 ID:nC5ZwYR30
オイル交換はいつもディーラーにお任せだが、レクサスLS４６０に勝ったぞ。
荷物の積載量で。
荷物の積載量で。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:03:06 ID:7TaAa1mZ0
この車って金持ってなさそうなチンピラがよく運転してる。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/10(木) 01:16:08 ID:5WRGjJ2m0
↑ ココ見てる時点であんたも同じだよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:00:45 ID:S2yRmh9G0
チンピラはバンに乗らない
ハイエースワゴンもしくはＳＧＬ
ハイエースワゴンもしくはＳＧＬ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:48:03 ID:nK10Qcj60
>>81
あくまで推測ですが、S-GLだってバンだと思われ。
あくまで推測ですが、S-GLだってバンだと思われ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:40:49 ID:xBXnPcmOO
>>82
推測ではなく、事実だな。所詮４ナンバーだからな
推測ではなく、事実だな。所詮４ナンバーだからな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 05:21:00 ID:musE78QjO
税金安くて嬉しいＹ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:24:02 ID:HpHv5Yff0
車検早くて悲しいＹ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:04:09 ID:fCPZBRgw0
カスタマイズしろよ
バンなんてカスタマイズして乗るものだろ？
８にすれば２年車検だぜ？
バンなんてカスタマイズして乗るものだろ？
８にすれば２年車検だぜ？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:52:34 ID:eZXjSx220
は？とっくの昔に８ですが何か？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:02:58 ID:nLpdhefY0
昔からの8No.は優遇されてるらしいが、最近とる8No.は4ナンバーに維持費で負けるらしいが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/11(金) 21:13:12 ID:yN26C9Pw0
なので８を１にしました。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:49:50 ID:nLpdhefY0
>>89
8から1は高速料金増額のリスクがあるけど、それでも1にした方がメリットがあるのか？
8から1は高速料金増額のリスクがあるけど、それでも1にした方がメリットがあるのか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/12(土) 02:30:09 ID:r+RqGLWZ0
１の方が高速料金が２割ほど高いけどさ、１年間の高速料金の差額と維持費の差額で
どちらが安いか計算すると、やっぱり１の方が安かった。
（高速あまり乗らないし、高速５万円分乗って１万円の差）
維持費の問題よりもバイクトランポとして８だとキャンピング道具を常に積んで
いなければないらいのが邪魔臭い、降ろすと違法だし、事故をした時に保険が降りない可能性がある。
どちらが安いか計算すると、やっぱり１の方が安かった。
（高速あまり乗らないし、高速５万円分乗って１万円の差）
維持費の問題よりもバイクトランポとして８だとキャンピング道具を常に積んで
いなければないらいのが邪魔臭い、降ろすと違法だし、事故をした時に保険が降りない可能性がある。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:11:09 ID:pnmh1e+d0
俺は敢えて８を選んだ。
高速はよく乗る。
自動車税が１万円高いだけ。
普通に任意保険も加入できる。
一番のメリットが２年車検。
いつも仕事道具やら個人の備品やらいろいろ積んでいるので、いちいち出すのが面倒。
もし３万円高だっとしても、２年車検の魅力は大きい。
高速はよく乗る。
自動車税が１万円高いだけ。
普通に任意保険も加入できる。
一番のメリットが２年車検。
いつも仕事道具やら個人の備品やらいろいろ積んでいるので、いちいち出すのが面倒。
もし３万円高だっとしても、２年車検の魅力は大きい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:27:31 ID:bPjccIhU0
200系、乗り心地がすごく悪いし、ワンダリングがヒドイ
先代に比べて精密機械運ぶ時、かなりの防振対策が必要で
梱包、積み込みに手間が掛かる・・・
発進は速いように感じるのに残念
GLでこの金額は高すぎ
SGLは乗り心地良いの？内装は上手く化粧されていて良いね。
先代に比べて精密機械運ぶ時、かなりの防振対策が必要で
梱包、積み込みに手間が掛かる・・・
発進は速いように感じるのに残念
GLでこの金額は高すぎ
SGLは乗り心地良いの？内装は上手く化粧されていて良いね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 14:30:00 ID:ZaBZWYQ10
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 14:45:34 ID:S0LjUIva0
>>94
あれ、そうだった？自分のじゃないし会社の車だしなぁ
間違えてスマン、2.5DT ロングDXか、
先代のGLから変えたんでそのノリだった
でもこの商用車で乗り心地悪いという意見に反対なら
乗ったことないんじゃい？とこっちが言いたくなる
あれ、そうだった？自分のじゃないし会社の車だしなぁ
間違えてスマン、2.5DT ロングDXか、
先代のGLから変えたんでそのノリだった
でもこの商用車で乗り心地悪いという意見に反対なら
乗ったことないんじゃい？とこっちが言いたくなる
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 15:08:07 ID:S0LjUIva0
＞乗ったことないんじゃい？ orz
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:38:04 ID:l7TcM13q0
ワンダリングってなに？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:51:20 ID:fgBaU36M0
直安性が悪く
轍にタイヤ取られてフラフラする事
轍にタイヤ取られてフラフラする事
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:47:55 ID:HOn2bLQF0
ＤＸは乗り心地悪いよ？
それは１００系も一緒でしょ？
言いたいのは「値段の割には」乗り心地悪いってことでしょ？
それは１００系も一緒でしょ？
言いたいのは「値段の割には」乗り心地悪いってことでしょ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:52:15 ID:QK5x6RTt0
30万キロ超えたボロハイエースより
新車のDXの方がピョンピョンフラフラなのは納得できん
新車のDXの方がピョンピョンフラフラなのは納得できん
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:39:37 ID:e1F4Ek/B0
この車ってどこにコストかかってるんだろう。
４駆SGLは、V6 ２５００のマークX４駆が買えてしまう値段。
マークXじゃ仕事にならんからハイエースに乗ってるけど
バンがなんでこんなに高いのかと思ってしまう。
４駆SGLは、V6 ２５００のマークX４駆が買えてしまう値段。
マークXじゃ仕事にならんからハイエースに乗ってるけど
バンがなんでこんなに高いのかと思ってしまう。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:00:22 ID:dduft80/0
教えたろか。
そりゃ車の寿命の値段だ。
買い替えサイクルが長いから高いのだ。
そりゃ車の寿命の値段だ。
買い替えサイクルが長いから高いのだ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:00:30 ID:RbSdHw4DO
いくら高くしたって買うやつが山ほどいるからでしょ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:58:41 ID:oJU0VxPl0
車の値段は売れる台数を予想して決められる
売れる車ほど安く設定できるものなんだが
トヨタがなんで凄い利益上げてるのか
これでなんとなく理由が解った。
売れる車ほど安く設定できるものなんだが
トヨタがなんで凄い利益上げてるのか
これでなんとなく理由が解った。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:05:50 ID:476I6bfj0
「ハイエース」ってのがブランド化してしまったからな
新車のキャラバン買った現場の奴が
キャラバン良いですねーと言われずに、新車の１BOX良いですねー
とか言われてるのを見るとますますそう思う
そいつはハイエースの新車を見るとハイエース良いですねーとかのたまってる
新車のキャラバン買った現場の奴が
キャラバン良いですねーと言われずに、新車の１BOX良いですねー
とか言われてるのを見るとますますそう思う
そいつはハイエースの新車を見るとハイエース良いですねーとかのたまってる
106 ：12：2007/05/14(月) 18:42:35 ID:VO5RsUp80
エアコンフィルター報告
今日、エアコンフィルターの汚れを点検しましたら、笑っちゃう事に、大粒のホコリ砂等、結構付いてました。
（これ、今まで全部室内に入りまくってたわけですね）
２０００円以下の廉価版フィルターもあるようなので、ホコリ取りが目的の方はこちらも良いかもです。
http://www.mydokini.co.jp/chemical/air/pmc/07-pc114.html
今日、エアコンフィルターの汚れを点検しましたら、笑っちゃう事に、大粒のホコリ砂等、結構付いてました。
（これ、今まで全部室内に入りまくってたわけですね）
２０００円以下の廉価版フィルターもあるようなので、ホコリ取りが目的の方はこちらも良いかもです。
http://www.mydokini.co.jp/chemical/air/pmc/07-pc114.html
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:30:29 ID:aEr6YRod0
宣伝乙
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:32:40 ID:Dtk/D3lT0
でも、そのフィルターって内気循環でしか通過しないんジャマイカ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:19:53 ID:ZAZQ612Y0
普通にマークＸの方が欲しいんだが
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:27:56 ID:XyvIrG5x0
>>109
バイク乗らない。却下だ。
バイク乗らない。却下だ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 07:16:30 ID:M3UZtOYZ0
>>109
車中泊できん。却下だ。
車中泊できん。却下だ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 11:02:50 ID:17M1Avk/0
S-GLのオイル交換でトヨペットに行って待ち時間にマークXの試乗車で１５分くらい
走ってみたけど別世界だな。これでS-GL４WDより安いんだから。
営業マン曰く「５年後に売るときは同じ走行距離ならハイエースの方がはるかに高く
売れますよ」って言っていたけど。
まあ俺はハイエースがなきゃ商売にならんし。
走ってみたけど別世界だな。これでS-GL４WDより安いんだから。
営業マン曰く「５年後に売るときは同じ走行距離ならハイエースの方がはるかに高く
売れますよ」って言っていたけど。
まあ俺はハイエースがなきゃ商売にならんし。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:38:15 ID:oRpy8iQv0
マークXで彼女と旅行行きたい。
この気持ちはキモヲタのおまえらにはわからんだろうがな。
この気持ちはキモヲタのおまえらにはわからんだろうがな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:08:32 ID:RHA7hdaE0
脳内彼女乙ｗｗｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:15:01 ID:IZtDMTyd0
>>113
レンタカーすら借りられない負け組み乙
レンタカーすら借りられない負け組み乙
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:49:19 ID:DqA4W3ZI0
おまえら意地になるな
普通にマークエックスの方が乗り心地いいからｗｗｗ
普通にマークエックスの方が乗り心地いいからｗｗｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:19:33 ID:W2U38Mv30
マークXがいい奴はマークX買えばいいだけのことだろ。
マークXにバイクや工具一式載せて、5人のっけられて、
中で脚伸ばして車中泊出きるならマークX買うけどな、俺も。
マークXにバイクや工具一式載せて、5人のっけられて、
中で脚伸ばして車中泊出きるならマークX買うけどな、俺も。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:36:36 ID:XyvIrG5x0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:15:40 ID:va6nIoyBO
モレ100系Dワゴン海苔だが
友達いねー、妻も子供もいねー、インドア派、電車通勤のリーマン、セクロスはラブホだしまったく使いこなせてねー！
年数回の親族の集まりで重宝がられてたが、従兄弟のアルファードにその座も奪われる。
結局一人でパチンコとコンビニに行く程度
どーでもよくなってプリウスにでもしよっかなと思うも踏ん切りつかず…
で、結局夜中に後ろを振り返ると誰か乗ってんじゃねーかってソワソワ感を楽しんでます。
友達いねー、妻も子供もいねー、インドア派、電車通勤のリーマン、セクロスはラブホだしまったく使いこなせてねー！
年数回の親族の集まりで重宝がられてたが、従兄弟のアルファードにその座も奪われる。
結局一人でパチンコとコンビニに行く程度
どーでもよくなってプリウスにでもしよっかなと思うも踏ん切りつかず…
で、結局夜中に後ろを振り返ると誰か乗ってんじゃねーかってソワソワ感を楽しんでます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 06:14:20 ID:RYQ5bj6r0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 08:15:59 ID:EeiGR6YE0
俺も１１９と近い状況。
人生の伴侶もなく、ペットだけ。
ペットならセダンの助手席に乗るしな。。。
マジでマークＸの方がよく感じてきた。
人生の伴侶もなく、ペットだけ。
ペットならセダンの助手席に乗るしな。。。
マジでマークＸの方がよく感じてきた。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 09:14:52 ID:M4jhAQtH0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:34:37 ID:va6nIoyBO
119でつが補足です
私にも愛犬がおり月に一回シャンプーとカットへ連れていきます。
コイツが必ず助手席に乗るんです。何度後部座席に乗せても運転席に座る頃には助手席にピョコっと座ってるんです。
マークXにはオプションで「友達」付けられますか？
私にも愛犬がおり月に一回シャンプーとカットへ連れていきます。
コイツが必ず助手席に乗るんです。何度後部座席に乗せても運転席に座る頃には助手席にピョコっと座ってるんです。
マークXにはオプションで「友達」付けられますか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:55:42 ID:t5GpCN8WO
>>122
ｵﾚもｵﾚも(^O^)/。
乗せる人がいないうえに、荷物だって、スーパーでのお買い物くらいだorz。
運転席からの眺めの良さと箱型特有の取回しやすさ。
広々とした空気が好きなだけで乗ってます。
ｵﾚもｵﾚも(^O^)/。
乗せる人がいないうえに、荷物だって、スーパーでのお買い物くらいだorz。
運転席からの眺めの良さと箱型特有の取回しやすさ。
広々とした空気が好きなだけで乗ってます。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:02:50 ID:KgD2B20u0
しかしマークＸなんて買うときは高いが売るときは激安！
使い勝手なんてカローラとなんら変わりはない。
微妙に乗り心地が良いだけ。
車をギア（道具）として使う香具師にはハイエースが至上の車である。
使い勝手なんてカローラとなんら変わりはない。
微妙に乗り心地が良いだけ。
車をギア（道具）として使う香具師にはハイエースが至上の車である。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:39:19 ID:NaX+xPtm0
おまえらカーセクしないの？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:14:43 ID:J0WvP8J60
>>126
車じゃなくてもしないからなぁ。
車じゃなくてもしないからなぁ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:17:59 ID:23VWDg040
ハイエースの大きな車内の中で１人でセンズリこくのが通なんだ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 01:27:54 ID:VeWOs4S+0
もうオナエースでいいじゃん。オナエーススーパー自慰Lで…
トヨタはオナファード、オナティマ
ﾆｻｰﾝはオナグランド、
マイナーなﾏﾂﾀﾞはボンゴオナーニィで。
売れねーだろうなぁ。
トヨタはオナファード、オナティマ
ﾆｻｰﾝはオナグランド、
マイナーなﾏﾂﾀﾞはボンゴオナーニィで。
売れねーだろうなぁ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 06:25:11 ID:UsEt35Ou0
＞スーパー自慰L
不覚にもﾜﾛﾀ・・・
不覚にもﾜﾛﾀ・・・
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 10:52:46 ID:bi9RAjhc0
確かに！！一回箱型乗っちゃうとその取り回しやすさ、使い勝手の良さで二度
とセダンやクーぺに戻れない。
とセダンやクーぺに戻れない。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 15:45:04 ID:pQdrgC8L0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:41:03 ID:V5ZlF7ox0
>>125
でも道具として使うならSGL乗る必要もないわけで・・・
でも道具として使うならSGL乗る必要もないわけで・・・
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:42:54 ID:g111xcPFO
そういや俺があいつのちんこしゃぶったのもハイエースだったな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:10:24 ID:23VWDg040
運転させてもらった友達のセルシオの乗り心地が忘れられません
皆さんを裏切っちゃいそうです・・・
皆さんを裏切っちゃいそうです・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 04:20:24 ID:uWDZyX9o0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:29:19 ID:/4w8tMgo0
> 普段は小回り効く廃盤。
そうだよね、真上から見たらロングのバンだとセルシオよりも小さいもんね。
背が高いから、ただのロングバンでも一般人からは『大きな車』って言われるけど。
で、S-GL乗りの俺、決まって最後に言われるのが、
「こんな大きな車なのに、5人しか乗れないのか！？」
そうだよね、真上から見たらロングのバンだとセルシオよりも小さいもんね。
背が高いから、ただのロングバンでも一般人からは『大きな車』って言われるけど。
で、S-GL乗りの俺、決まって最後に言われるのが、
「こんな大きな車なのに、5人しか乗れないのか！？」
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:49:51 ID:Dx/HNRXgO
>>137
ｵｲﾗがよく言われるのは、
「こんな大きなの運転してよくこわくねーなー。こんなん運転してんだから、どんな車でも運転できるだろ」
ｵｲﾗにとっては、ボンネットのついている軽の方がよっぽど運転しづらいしコワイのだが(´Д`)…。
ｵｲﾗがよく言われるのは、
「こんな大きなの運転してよくこわくねーなー。こんなん運転してんだから、どんな車でも運転できるだろ」
ｵｲﾗにとっては、ボンネットのついている軽の方がよっぽど運転しづらいしコワイのだが(´Д`)…。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:29:01 ID:bXuRlWkYO
オレBM
オトンクラウン
オカン軽
三人で100系Dワゴンを買ったのですが取り回し楽だしガス代安いから取り合い状態です。
オトン…パチンコぐらいクラウンでいけよ！
オカン…100m先のコンビニぐらい軽でいけよ！
オレ…友達いねーくせにハイエで遊び行くなよ！
ファミリーCARってこういう使い方のことだよね？
オトンクラウン
オカン軽
三人で100系Dワゴンを買ったのですが取り回し楽だしガス代安いから取り合い状態です。
オトン…パチンコぐらいクラウンでいけよ！
オカン…100m先のコンビニぐらい軽でいけよ！
オレ…友達いねーくせにハイエで遊び行くなよ！
ファミリーCARってこういう使い方のことだよね？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:50:37 ID:bXuRlWkYO
連投ですまぬが…
結局
オレ…BMやめてハイエ買おうと思ってるが200系出てから迷ってる
オトン…ゴルフに加え釣りを始めたからハイエ買おうとしてる
オカン…系じゃ事故の時恐いとか言ってハイエ買おうとしてる
たぶん俺の家系てハイエースが好きになるDNAが組み込まれてると思う。またはハイエースがよっぽど優秀なのかも？
結局
オレ…BMやめてハイエ買おうと思ってるが200系出てから迷ってる
オトン…ゴルフに加え釣りを始めたからハイエ買おうとしてる
オカン…系じゃ事故の時恐いとか言ってハイエ買おうとしてる
たぶん俺の家系てハイエースが好きになるDNAが組み込まれてると思う。またはハイエースがよっぽど優秀なのかも？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:29:04 ID:Dx/HNRXgO
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:36:40 ID:bXuRlWkYO
説明不足でしたがBMにもクラウンにもエアバックがついてないんです。
つまりボロボロの化石、良く言えば旧車？
つまりボロボロの化石、良く言えば旧車？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:02:17 ID:mW3eCvAB0
ハイエースオナニー最高！
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:37:46 ID:fsouqy+j0
ka-seku
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:50:38 ID:eC4iCsN70
ぶっちゃけ金があればね、ハイエースやめてベンツにしたいですよ、私も
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:53:06 ID:j0y9li3L0
金があったらハイエース＋マセラッティクワトロポルテ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:47:10 ID:v8ML3wWt0
金があったらハイエース(仕事用）＋ハイエース（プライベート用）
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:48:51 ID:rEsmZqT40
＞＞１４７
人格障害ですか？
人格障害ですか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:53:08 ID:p7zI3ZLi0
いいえ、
重度のハイエース依存症です
残念ですが現代医学では手の施しようがありません
安楽死をオススメします。
重度のハイエース依存症です
残念ですが現代医学では手の施しようがありません
安楽死をオススメします。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:15:32 ID:yTvqWRRP0
ＳＧＬのマイナーチェンジが近いって本当ですか？
どうせなら標準で後部座席のスライドを下URLの後付並に
動くようにして欲しい
http://www.ui-vehicle.com/cathand_slide/index.html
どうせなら標準で後部座席のスライドを下URLの後付並に
動くようにして欲しい
http://www.ui-vehicle.com/cathand_slide/index.html
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:45:38 ID:cZ3NuFUu0
荷室の半分以上ないとバンにならないに決まってるだろ、厨め
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:40:59 ID:PNszZgd1O
バ バン バ バン バン バン
はー ビ バン ド ド
はー ビ バン ド ド
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:01:17 ID:9NhM0RoM0
バ バン バ バン バン バン
はー ビバ ノンノン
だよ。
はー ビバ ノンノン
だよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:04:32 ID:W8VELfqL0
ビルドアップ バンバンバンバン
腕がとびだす ババンバン
足がとびだす ババンバン
古すぎましたか、そうですか、
スイマセンorz。。
腕がとびだす ババンバン
足がとびだす ババンバン
古すぎましたか、そうですか、
スイマセンorz。。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:34:41 ID:kMggH0Z20
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:13:15 ID:DkOl7O4w0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:44:09 ID:mgraprBy0
>>156
ジーグの後はガ・キーンだったか？ｗ
ジーグの後はガ・キーンだったか？ｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:11:11 ID:DkOl7O4w0
>>157
んだネ。
んだネ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:31:32 ID:JebytMoRO
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:04:28 ID:2BuGDGdz0
番場伴。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:07:33 ID:piq5C9Qg0
侍ジャイアンツ！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:10:15 ID:CdIlMcxd0
すみません、200系買うのやめて、マークＸ契約しました。かなり値引きしてくれました。
俺はおまえらが味わえない別世界の乗り心地に移ります。長らくお世話になりました。
俺はおまえらが味わえない別世界の乗り心地に移ります。長らくお世話になりました。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:53:59 ID:oFIb68E10
>>162
なんだ、人が乗れればそれでよかったんだ。
それならマークＸみたいなただのオサーン車でも充分だね。
乗り心地だけ比べりゃ、そりゃあ廃盤なんかよりもいいからね。
いつか、本当にハイエースが必要になった時にまたおいでよ。
まあ、そういう生活が送れるかどうかは君次第だが・・・
と、釣られてみる。
なんだ、人が乗れればそれでよかったんだ。
それならマークＸみたいなただのオサーン車でも充分だね。
乗り心地だけ比べりゃ、そりゃあ廃盤なんかよりもいいからね。
いつか、本当にハイエースが必要になった時にまたおいでよ。
まあ、そういう生活が送れるかどうかは君次第だが・・・
と、釣られてみる。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:30:45 ID:m/LPLVEr0
>>160-161
それは ズンタッタ
それは ズンタッタ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:32:11 ID:rpVR1uvl0
>>162
どうやってバイク載せるんだよ！！
どうやってバイク載せるんだよ！！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:54:13 ID:SPrJMMNJ0
>>165
屋根にでも積むんだろ。
屋根にでも積むんだろ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:00:06 ID:BDu7mNw50
逆さまにしてルーフに載せればＯＫ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:38:31 ID:GPtwvQ9m0
バイクなんか乗せなきゃおｋ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 02:47:23 ID:v8xPxLcjO
100系最終型の1KZのハイエースってキー挿して回すまでとピィーピィーピィーっていいますか？ドタ開いてる警告音ではなくグローランプ消灯するぐらいまでの音でピィーピィーピィーというような感じです。私の最終リミテッドは鳴りません…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:22:38 ID:stHDRvDv0
酒井法子か長渕剛だろ。ピイーピイー
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:21:51 ID:b4NJq/cY0
マークＸうらやますぃ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:23:08 ID:7gV3xcRK0
マークＸイラネ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:30:12 ID:QOHb0dLpO
男の真ん中でいたいじゃないか(｀・ω・´)
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:32:31 ID:P5cDjxyw0
実際この新型車、良い所は加速が良い所だけじゃね？
リセールの良さもあるが、こんな車絶対中古で買いたくねぇよ。
リセールの良さもあるが、こんな車絶対中古で買いたくねぇよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:41:27 ID:u5rc921+O
ちんこ！∑(ﾟдﾟ；ｳﾜｰ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:11:59 ID:nnYyVTpOO
すいません。今度H6のSGL買うんですけどホーン自分で社外品に交換するのって簡単にできますでしょうか？初心者なんで教えていただけると嬉しいです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:24:17 ID:f1uTLOfk0
>>176
簡単にできるよ！
ホーンの形状によるけど、俺はバンパー外さないでつけられた
丸いやつは、つける場所にこだわらなければ、バンパー外さなくて大丈夫
カタツムリ型のやつは、つけるの苦労したけど、結局ボディの下のボルトにつけて、やはりバンパーを外さなくて大丈夫だった
でも、雨のとき時々水が入って片方鳴らなくなる
廃盤は、ホーン変えるだけでだいぶ変わるからなあ。がんばって！
簡単にできるよ！
ホーンの形状によるけど、俺はバンパー外さないでつけられた
丸いやつは、つける場所にこだわらなければ、バンパー外さなくて大丈夫
カタツムリ型のやつは、つけるの苦労したけど、結局ボディの下のボルトにつけて、やはりバンパーを外さなくて大丈夫だった
でも、雨のとき時々水が入って片方鳴らなくなる
廃盤は、ホーン変えるだけでだいぶ変わるからなあ。がんばって！
178 ：ばすぃ：2007/05/25(金) 14:09:07 ID:hztjQaaz0
ベンツホン欲しいよ！（＞＜）
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:11:10 ID:nnYyVTpOO
ありがとうございます！
バンパー外さないと付けれないと聞いてたんで安心しました。
ちょっと頑張ってみます！
バンパー外さないと付けれないと聞いてたんで安心しました。
ちょっと頑張ってみます！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:39:53 ID:xRdsoJxK0
honobono
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:43:27 ID:ZlUXdEGmO
100系にはエアコンフィルター付いてないんですか？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 12:07:33 ID:3YsXcols0
ない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:29:42 ID:1/fdTYzJ0
200系にも無い。
184 ：丹下左遷：2007/05/26(土) 14:30:52 ID:yga4y0L20
100系、ドアミラのＳＧＬ乗りの方にお聞きしたい。
やはりフロントにアンダーミラーがないと
前に詰めるとき、切り返すときとか不安じゃないか？
ポール立てて自作するとか出来るもんかなぁ。
やはりフロントにアンダーミラーがないと
前に詰めるとき、切り返すときとか不安じゃないか？
ポール立てて自作するとか出来るもんかなぁ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:14:51 ID:3YsXcols0
不安というか使いにくい。
絶対にドアミラーよりカルフォルニアミラーのほうが良い。
絶対にドアミラーよりカルフォルニアミラーのほうが良い。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:43:34 ID:Hm9JD9QcO
スタイル的にはどうだかわからんが、
使い勝手ならおいらもカリフォルニアミラーだなぁ。
アンダーミラーの有無はもちろんだが、
雨天時の助手席側のミラーもワイパー越に見えるので見やすい。
100系ワゴンだけど、カリフォルニアミラーだよん。
使い勝手ならおいらもカリフォルニアミラーだなぁ。
アンダーミラーの有無はもちろんだが、
雨天時の助手席側のミラーもワイパー越に見えるので見やすい。
100系ワゴンだけど、カリフォルニアミラーだよん。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:43:27 ID:C/hj3Q9L0
九月のマイチェンでカリフォルニアミラー復活させてくれないかなあ・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:02:51 ID:dGNCipXV0
アンダーミラーとガッツミラーって同じ？
というかガッツミラーの意味がわからん
みんな取りたがるみたいだけど、
あれあってもそんなに外観悪くならないと思うんだけどなぁ
というかガッツミラーの意味がわからん
みんな取りたがるみたいだけど、
あれあってもそんなに外観悪くならないと思うんだけどなぁ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:24:25 ID:FwDRa06+0
ガッツポーズに似てるからだろう。
あれせめて車体同色か、メッキだったらいいのになあ。
あれせめて車体同色か、メッキだったらいいのになあ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:54:28 ID:Xb3tFJ8Q0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 02:43:47 ID:WsYw5Eo/0
キャラバンの奴らってインテリだから嫌い
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:06:46 ID:Ndzrf8cN0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:08:24 ID:Ndzrf8cN0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:07:39 ID:8MEAVSUK0
E25海苔のいんてりです
円陣ぶっこわれました
円陣ぶっこわれました
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:52:23 ID:uPokN29U0
>>192 補修用スプレーってカーショップとかで売ってるヤツ？
鏡面はマスキングですか？
鏡面はマスキングですか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:03:48 ID:2OrQiEtV0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:39:38 ID:gwrHLs4f0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:02:24 ID:uI1HqrvVO
>>188
＞ アンダーミラーとガッツミラーって同じ？
＞ というかガッツミラーの意味がわからん
どちらかというと、カリフォルニアミラーの方が由来がワカランよｵｲﾗは…。
カリフォルニアの方で流行ってたんかいなぁ、あのミラー
＞ アンダーミラーとガッツミラーって同じ？
＞ というかガッツミラーの意味がわからん
どちらかというと、カリフォルニアミラーの方が由来がワカランよｵｲﾗは…。
カリフォルニアの方で流行ってたんかいなぁ、あのミラー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:04:40 ID:LsYpbFIH0
あのー、ドアミラですが、
一部デリカなどで見られるように
左前にポールを立てるとかして、
そこにアンダーミラーをつける方法はないとですか？
結構真剣に悩んでます
一部デリカなどで見られるように
左前にポールを立てるとかして、
そこにアンダーミラーをつける方法はないとですか？
結構真剣に悩んでます
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:01:43 ID:RaVbKkQ30
どんな車のミラーも移植できるお
昭和の族の俺は、ジャパンのテールランプをＺに移植したもんだ
昭和の族の俺は、ジャパンのテールランプをＺに移植したもんだ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:09:18 ID:rsC44zga0
懐かしいネタだｗ
４３０セドリックに１２０系クラウン用フォグランプ付きグリル入れたヤツもいた。
４３０セドリックに１２０系クラウン用フォグランプ付きグリル入れたヤツもいた。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:30:43 ID:ArTTQxvR0
ﾉｼ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:39:52 ID:AfJ+rhsW0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:00:03 ID:kSE6cZOp0
>>203 ありがとうございます。今度の日曜でもやってみます。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:58:13 ID:M86D36/k0
200系に100系ワゴンフェイスをスワップするツワモノはまだ出てきませんか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:54:31 ID:KMWt4jMW0
>>205
フードの関係でムリじゃね？
フードの関係でムリじゃね？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:27:44 ID:Iv/Az4uB0
２００系に乗り換えて１年。まだ１００系の方がｶｺｲｲと思ふ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 13:38:46 ID:E2EjzCVK0
当たり前の結果
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:38:04 ID:MFndI8nw0
atarimae
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 02:39:09 ID:f4QL6vZh0
２００系て運転席の足下狭いね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 15:06:00 ID:yox780Tj0
SGLを買おうと思ってるんですが、最近変われた方でどれくらい値引きってされましたか？
人気があって数ヶ月待ちっていう噂を聞きましたが本当ですか？
エロい人教えてください。
人気があって数ヶ月待ちっていう噂を聞きましたが本当ですか？
エロい人教えてください。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 16:07:01 ID:1FQtBrvK0
>>211
ｷｬﾗﾊﾞｿ安いし即納だおｷｬﾗﾊﾞｿ
ｷｬﾗﾊﾞｿ安いし即納だおｷｬﾗﾊﾞｿ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:12:15 ID:lJ9PyWbs0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:15:29 ID:yox780Tj0
>>213
教えていただきありがとうございます
教えていただきありがとうございます
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 12:28:58 ID:CFbWY0c20
漢なら45万値引きさせろ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:39:40 ID:UlBdSE01O
んでもって45万㌔走れ(^O^)/
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:24:14 ID:al3OGrFW0
１TR最凶
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:32:21 ID:yS8pPygF0
フロントアンダーミラーの後付けは
やっぱり無理なんですかねえ・・・・・・（涙）
前直下が見たいよう・・・・(T_T)(T_T)(T_T)
誰かＤＩＹした人いないの・・・・・哭
やっぱり無理なんですかねえ・・・・・・（涙）
前直下が見たいよう・・・・(T_T)(T_T)(T_T)
誰かＤＩＹした人いないの・・・・・哭
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:48:50 ID:PQga2AcTO
>>211
SGLを中古屋で今日契約したけど、値引きは25万くらい☆ネッツで買ったら頑張って33万引き！ﾊｲｴｰｽよりﾚｼﾞｱｽのほうが値引きはしてくれるらしい☆ 9月に3000Dがでるから迷ったけど、ﾀｰﾎﾞは出ないみたいだから2500DTでよかった☆ あと10台しかないって言われた…
SGLを中古屋で今日契約したけど、値引きは25万くらい☆ネッツで買ったら頑張って33万引き！ﾊｲｴｰｽよりﾚｼﾞｱｽのほうが値引きはしてくれるらしい☆ 9月に3000Dがでるから迷ったけど、ﾀｰﾎﾞは出ないみたいだから2500DTでよかった☆ あと10台しかないって言われた…
>>219
参考にさせていただきます
参考にさせていただきます
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:23:22 ID:x+pGT0ir0
ターボよりＮＡの方が良い
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:56:50 ID:AlfKQ/t3O
>>220
理由は？
理由は？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:59:21 ID:LiB3tbD00
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:52:20 ID:L3LVN0dg0
あーあ
ハイエースディーゼル魅力ねえなあ
キャラバン買っちゃおうかな
ハイエースディーゼル魅力ねえなあ
キャラバン買っちゃおうかな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:04:26 ID:R4pOSFyT0
買えばいいんじゃない。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:08:10 ID:J5Xu8/6V0
そっちの方がいいよ、マジで
でもリセールではこっち
でもリセールではこっち
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:55:34 ID:gzYZ0RNeO
そういや、キャラのマイチェン情報はないね。
9月以降Ｄエンジンはどうなるんだろう。
9月以降Ｄエンジンはどうなるんだろう。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:19:51 ID:p3aejTGzO
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:12:19 ID:rzyx8+LdO
DPR ターボ付だって
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:47:02 ID:wG2S/uYi0
新型ハイエース発表は
８月２０日（月）に決定になりました。
８月２０日（月）に決定になりました。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:17:45 ID:hFoI/8Pk0
>>230
ｿｰｽは？
ｿｰｽは？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:12:25 ID:wG2S/uYi0
>>231
トヨタ本社広報
トヨタ本社広報
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 14:22:59 ID:AzoDgss+0
ノンターボはあり得ないと思う
規制クリアできない
できるとしたら日産・いすゞの後
トヨタはそれほどディーゼルに力入れてない
規制クリアできない
できるとしたら日産・いすゞの後
トヨタはそれほどディーゼルに力入れてない
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 15:39:13 ID:p3aejTGzO
ﾀｰﾎﾞじゃないって言ってたよ！！
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:46:40 ID:0aDesv2rO
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:31:22 ID:FYbHvP/QO
現行で見積もりもらったら…値引き30万…
去年の今頃貰った見積もりでも…同じ値引き30万…
こんなもんですかね？
E25で25万キロ超え早急に買い換え検討中
比較の為E25でも見積もり貰ってみますが…
もうE25は飽きました(笑)
去年の今頃貰った見積もりでも…同じ値引き30万…
こんなもんですかね？
E25で25万キロ超え早急に買い換え検討中
比較の為E25でも見積もり貰ってみますが…
もうE25は飽きました(笑)
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:52:01 ID:3naccF6/0
>>p3aejTGzO
ディーラーの人間のオモチャにされたなw
買う意思の無い人間に本当の事言うもんか
ディーラーの人間のオモチャにされたなw
買う意思の無い人間に本当の事言うもんか
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:22:45 ID:p3aejTGzO
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:25:06 ID:hEvNzlYx0
1KD確定と聞くけどなあ・・・
他に載せるたってNAディーゼルなんてトヨタじゃあっても
リフト用なんかの産業用とかだし
まさかダイナとかのN04系使うとはとても思えんなあ。
1KDよりパワフルでいいかもしれんがｗ
あとまだワゴン限定ですがオーダーストップかかってますね。
ディーゼルとバンも遅かれ早かれなるかと思われ。
他に載せるたってNAディーゼルなんてトヨタじゃあっても
リフト用なんかの産業用とかだし
まさかダイナとかのN04系使うとはとても思えんなあ。
1KDよりパワフルでいいかもしれんがｗ
あとまだワゴン限定ですがオーダーストップかかってますね。
ディーゼルとバンも遅かれ早かれなるかと思われ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:41:01 ID:gjhR0umw0
１KDで間違いないんじゃないかなぁ。
以前、ネッツの資料か何かうｐされていなかったけ？
自分がディラ（都内のネッツ）で聞いたところでは、マイチェン９月らしいのだけど。
あと、一足早く８月にマイチェンするダイナの２ＫＤが１ＫＤに変わるの確定みたい
（雑誌で読んだだけだけどね）だから、ハイエースのディーゼルも１ＫＤでないかい？
以前、ネッツの資料か何かうｐされていなかったけ？
自分がディラ（都内のネッツ）で聞いたところでは、マイチェン９月らしいのだけど。
あと、一足早く８月にマイチェンするダイナの２ＫＤが１ＫＤに変わるの確定みたい
（雑誌で読んだだけだけどね）だから、ハイエースのディーゼルも１ＫＤでないかい？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:11:06 ID:JdHl8RTU0
＞＞２３６
Ｅ２５の方がかっこいいし、インテリに見られるよ！
Ｅ２５の方がかっこいいし、インテリに見られるよ！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:23:48 ID:v3UUMU420
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:09:49 ID:b2lokmDv0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:28:20 ID:Ovtz3PmS0
E25 ホワイトカラー
200系 ブルーカラー
100系 ドカタ
E24 ｲｹﾒｿ
200系 ブルーカラー
100系 ドカタ
E24 ｲｹﾒｿ
貨物じゃん
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:43:47 ID:ZXB7WIZ00
１００系とＥ２４にモテ男が多いというのは事実。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:06:49 ID:fQWnDuX10
何時までも古いの乗って小銭は持ってるからダョ!
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:15:40 ID:+/tDaQRJ0
壊れれば次の買うけど、丈夫で壊れないんだもん
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 19:51:26 ID:oaVplYH+0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:25:11 ID:dvjGrEmz0
おれも
先代、Ｅ２４
現在、１００系
負け組っぽい・・・ orz
先代、Ｅ２４
現在、１００系
負け組っぽい・・・ orz
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:10:16 ID:SwkZABvu0
素人童貞がデカイこと言うスレはここですか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:25:55 ID:vCRElxE10
吐与堕敗洩巣（トヨタ･ハイエース）＝走るブタ箱
254 ：236：2007/06/08(金) 21:36:11 ID:FzeaW0OyO
現行型で目一杯の値引きで200系とE25の見積もり貰いました
200系…値引き30万
E25…値引き40万
しかし引かないな、ﾄﾖﾍﾟｯﾄ
さて、どうすっぺ(笑)
200系…値引き30万
E25…値引き40万
しかし引かないな、ﾄﾖﾍﾟｯﾄ
さて、どうすっぺ(笑)
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:13:25 ID:C1J6Vdhw0
>>254
っ レジアスエース
っ レジアスエース
E24は、オンボロな2700ディーゼルNA MT
それはそれで好きだけど、、、走らないのに黒煙凄かった。
でも着座姿勢とハンドルのポジション、コンソールボックス（肘置き）の位置は良かった。
（運転席と助手席はワゴンのシートを移植してありました。）
100系は、1KZ AT 特装4WD
走りに関しては比べるまでもない。ただロール量が凄い。
ロールもポジションも最初よりは慣れてきたがやっぱりE24の方が俺には合ってる
足下もATのレバーと小物入れがあるせいで窮屈。
E24に1KZなら最強なんだがな・・・
ハンドルポジション
E24＝トラック的（水平に近い）
100系＝セダン的（垂直に近い）
だよな。
それはそれで好きだけど、、、走らないのに黒煙凄かった。
でも着座姿勢とハンドルのポジション、コンソールボックス（肘置き）の位置は良かった。
（運転席と助手席はワゴンのシートを移植してありました。）
100系は、1KZ AT 特装4WD
走りに関しては比べるまでもない。ただロール量が凄い。
ロールもポジションも最初よりは慣れてきたがやっぱりE24の方が俺には合ってる
足下もATのレバーと小物入れがあるせいで窮屈。
E24に1KZなら最強なんだがな・・・
ハンドルポジション
E24＝トラック的（水平に近い）
100系＝セダン的（垂直に近い）
だよな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:43:06 ID:LXgh6nf20
だよね？
>>256
やっぱりワゴンシート移植はするんだｗｗｗ
自分のは運転席だけだけど移植してました。
自分のもオンボロ２７００ＭＴ。
２０万キロ直前に逝ってしまって悲しかったなー。
Ｓ－ＧＬにしたら家族が乗るようになったけど。
やっぱりワゴンシート移植はするんだｗｗｗ
自分のは運転席だけだけど移植してました。
自分のもオンボロ２７００ＭＴ。
２０万キロ直前に逝ってしまって悲しかったなー。
Ｓ－ＧＬにしたら家族が乗るようになったけど。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 17:09:10 ID:qFe9cJ7q0
Ｅ２４から２００系に乗り換えましたが、まったくモテなくなりました
つーか、女がひっかからない
いまだ地元でブイブイ言わせてるヤツはＥ２４か１００系もしくはＶＩＰだもんな
ヤンキーギャルもそっちの方がバニングとか言って乗っていっちゃう
あ～あ
性能良くても女とやれないんじゃしかたない
つーか、女がひっかからない
いまだ地元でブイブイ言わせてるヤツはＥ２４か１００系もしくはＶＩＰだもんな
ヤンキーギャルもそっちの方がバニングとか言って乗っていっちゃう
あ～あ
性能良くても女とやれないんじゃしかたない
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:07:35 ID:WGCucEau0
そこでE25ですよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:48:24 ID:3Tco2BxV0
200系特装も7日でオーダーストップかかりました。
現行で買えるのはすでにバンだけです。
現行で買えるのはすでにバンだけです。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:15:07 ID:9wyOISNE0
じゃあアルファードでも買いますか。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 13:48:28 ID:ayM2jP+cO
>>259
残念ながら車は関係ないかと…
残念ながら車は関係ないかと…
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:00:15 ID:gqn49qIg0
100系乗ってると不思議といい女引っかかるよね・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:37:15 ID:0U+AXzNm0
ちょっと質問
ハイエースワゴンを車検に出したんだけど後のワイパーがないとダメって
ディーラーに言われたんだけどみんなワイパーつけてる？
外してると突起物になるとかわけが分からない事いわれますたorz
ハイエースワゴンを車検に出したんだけど後のワイパーがないとダメって
ディーラーに言われたんだけどみんなワイパーつけてる？
外してると突起物になるとかわけが分からない事いわれますたorz
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:50:02 ID:wmASWx130
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:12:28 ID:W/P3FKIH0
>>265
ワイパー外すと中のロッドがむき出しになるだろ？
それが突起物とみなされてアウトになってるんだよ
車の外装には歩行者等の保護のために鋭利なモンが出てたらダメってお決まりがあるの
つまり中のモーターごと外すなりカバー付けるなりして尖ってないようにすれば問題はないはず
（カバーつける場合はリアバンパー後端よりはみ出ないように）
つかなんでわざわざワイパー外すんだ？
ワイパー外すと中のロッドがむき出しになるだろ？
それが突起物とみなされてアウトになってるんだよ
車の外装には歩行者等の保護のために鋭利なモンが出てたらダメってお決まりがあるの
つまり中のモーターごと外すなりカバー付けるなりして尖ってないようにすれば問題はないはず
（カバーつける場合はリアバンパー後端よりはみ出ないように）
つかなんでわざわざワイパー外すんだ？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:15:10 ID:OUzkK0qu0
ミニバン乗っているﾔｼでもときどきワイパー外しているのいるよね
外すとモテるんじゃないか？
外すとモテるんじゃないか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:22:09 ID:37YNIiPz0
俺にリアワイパーやリアアンダーミラーは不要。
男はひたすら前だけを見て進むのだ！
男はひたすら前だけを見て進むのだ！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:46:41 ID:LTScTZJX0
>>269
バックミラーもとっぱらっちゃいなＹＯ！
バックミラーもとっぱらっちゃいなＹＯ！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:49:28 ID:37YNIiPz0
バックミラーは身だしなみに使っているからイヤッ！
272 ：265：2007/06/14(木) 09:07:47 ID:nXGWEfQ00
一応カバーはつけてるんだけどそれも突起物になってそう・・・
リアアンダーミラーも外してまつｗ
モテるか分からないけどすっきりしてる方が好きなのでｗ
とりあえずミラーもワイパーもつけてきます。
ありがとうございますた
リアアンダーミラーも外してまつｗ
モテるか分からないけどすっきりしてる方が好きなのでｗ
とりあえずミラーもワイパーもつけてきます。
ありがとうございますた
273 ：ばすぃ：2007/06/14(木) 11:09:25 ID:hxy588eM0
だめだよ！（＞＜）
ワイパー外して銀色の丸っこいのつけておいた方が確実にモテるよ！（＞＜）
考えなおしなよ！（＞＜）
ワイパー外して銀色の丸っこいのつけておいた方が確実にモテるよ！（＞＜）
考えなおしなよ！（＞＜）
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:12:33 ID:nXGWEfQ00
>>273
車検終わったらちゃんと元に戻しますｗ
車検終わったらちゃんと元に戻しますｗ
275 ：236：2007/06/14(木) 20:35:12 ID:mB7v8dBuO
オーラス見積もり結果
値引き30万、下取（E25）が10万で計40万で決まりそうです。
ちなみに…
現行オーダーストップは7月2日らしいです、欲しい人はお早めに！
値引き30万、下取（E25）が10万で計40万で決まりそうです。
ちなみに…
現行オーダーストップは7月2日らしいです、欲しい人はお早めに！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 11:58:21 ID:dcIo7hjJ0
なんで現行買うかねぇ？
燃費以外は新型を待った方が
絶対いいと思うよ
燃費以外は新型を待った方が
絶対いいと思うよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 12:27:14 ID:JH6/omr50
新型はどん風になるんだろうか。
楽しみだな～
楽しみだな～
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 13:51:21 ID:xmfEzwVU0
ダサいガッツミラーはやめて欲しいとこだ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:05:59 ID:DQxI+KvcO
新型ﾆｻｰﾝｱﾄﾗｽの3Ｌ、ＩＳＵＺＵの4ＪＪ1-ＴＣＳ載るのね。しかもスムーサーＥｘも…。
もし、Ｅ25がマイチェンでコレ搭載するなら、正直200系とかなり迷うところだなぁ(´Д`)。
もし、Ｅ25がマイチェンでコレ搭載するなら、正直200系とかなり迷うところだなぁ(´Д`)。
280 ：236：2007/06/15(金) 22:59:18 ID:8NOSZnhMO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:40:04 ID:8vAnzwGO0
282 ：236：2007/06/16(土) 20:11:29 ID:uXzJ9I+0O
一応デーラの営業マンに聞いた話。
まぁもうすぐ出ますから…(笑)
まぁもうすぐ出ますから…(笑)
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:43:48 ID:1CUb6yIl0
どう考えてもキャラバンの方に軍配が上がるという事実ｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 08:27:34 ID:iOhXN/Z70
キャラバンに乗ると、インテリサラリーマンに見られるから嫌だ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:09:52 ID:MAW8mJDp0
これの新型って、いつ出るの？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:07:39 ID:Xi05jSVT0
さっき車検に出しに行ったついでに聞いてみたら、新型は８月中旬に出るって言ってたよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:44:11 ID:PyNzgDAD0
また糞ディーゼルじゃなかろうな？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:51:17 ID:Z8Q96vrK0
糞だよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:02:40 ID:DpaUvQlg0
日産アトラスに搭載のZD３０DDTIが１５０PSで出てきたな。
マイナー後ハイエースの１KD－FTV、出る前に日産に負けてるよ。
マイナー後ハイエースの１KD－FTV、出る前に日産に負けてるよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:33:04 ID:Sw4dq/g+0
何かトヨタのことむかついてきた
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:47:00 ID:mNhhgj4y0
なにをいまさら
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:57:41 ID:38vTnK3yO
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:22:55 ID:TxYeTVD90
今までは、ちょっとキャラバンに劣っても、トヨタブランド、ハイエースブランドでハイエースを選んできたが、今度こそ本気で乗換えを考える。
だいたいにおいて、俺の周りのモテ男はみんなキャラバンなんだ
だいたいにおいて、俺の周りのモテ男はみんなキャラバンなんだ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 03:05:22 ID:lG0DIAq40
本来こっちで語るべきだったのか。ハイエース100系板とのマルチお詫び申し上げます。
早速ですが・・
８年前まで、まさか自分が100系ハイエースバンを購入するなんて思っても見なかった。
免許取立の頃から暫くは「車は動力性能が命」、
しばらくして４輪駆動のリフトアップが流行り見晴らしの良さや目立つ事も嬉しかった。
結婚したいなと思い出した頃は天才タマゴこと
前モデルのエスティマに乗り換えたがこれはデザインや個性が気に入っていた。
結局結婚できず元々好きな外車の中古や4駆をまた2台乗り継いだ。
そんな観点だからハイエースバンは正直格好悪いとさえ思っていたし、
正直助手席にも乗りたくなかった。
その後28歳の時に会社を辞めた。3ヶ月位たまに就職活動らしき事はするものの、
それ以外は特に何もせずブラブラゴロゴロで遊んでいた。
そんなある時職人として独立している友達がバイトで良いからやってみないか？との事。
金も無かったし無職生活にも飽き飽きしてたので有り難かった。
彼は毎朝迎えに来てくれた。その車がハイエースバンだった。近所の人に見られたら格好悪いと思った。（作業服も含めて）
仕事は現場に常駐する類いではなく長くても3日位。
逆に言えば毎日の様に重たい荷台の工具や設備、材料等を現場に搬入し仕事が終われば車に載せる必要があったのできつかった。
仕事も含めそんな肉体労働も1週間もすればなんとなく慣れてきたので、
運転も代わったりしたし、凄く遅い車だなぁとも思ったしｗ、凄い広い車だなぁと感じる余裕もできてきた。
長くなったのでここまで
早速ですが・・
８年前まで、まさか自分が100系ハイエースバンを購入するなんて思っても見なかった。
免許取立の頃から暫くは「車は動力性能が命」、
しばらくして４輪駆動のリフトアップが流行り見晴らしの良さや目立つ事も嬉しかった。
結婚したいなと思い出した頃は天才タマゴこと
前モデルのエスティマに乗り換えたがこれはデザインや個性が気に入っていた。
結局結婚できず元々好きな外車の中古や4駆をまた2台乗り継いだ。
そんな観点だからハイエースバンは正直格好悪いとさえ思っていたし、
正直助手席にも乗りたくなかった。
その後28歳の時に会社を辞めた。3ヶ月位たまに就職活動らしき事はするものの、
それ以外は特に何もせずブラブラゴロゴロで遊んでいた。
そんなある時職人として独立している友達がバイトで良いからやってみないか？との事。
金も無かったし無職生活にも飽き飽きしてたので有り難かった。
彼は毎朝迎えに来てくれた。その車がハイエースバンだった。近所の人に見られたら格好悪いと思った。（作業服も含めて）
仕事は現場に常駐する類いではなく長くても3日位。
逆に言えば毎日の様に重たい荷台の工具や設備、材料等を現場に搬入し仕事が終われば車に載せる必要があったのできつかった。
仕事も含めそんな肉体労働も1週間もすればなんとなく慣れてきたので、
運転も代わったりしたし、凄く遅い車だなぁとも思ったしｗ、凄い広い車だなぁと感じる余裕もできてきた。
長くなったのでここまで
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 11:21:37 ID:hEdOaeEN0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:26:55 ID:xyLBs2pw0
>>294
もっと語れ
もっと語れ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 20:46:16 ID:FqCkY8qy0
もうハイエーススレはキャラバンスレに身売りしなよ！
298 ：294：2007/06/22(金) 21:11:26 ID:lG0DIAq40
現場にもよるがハイエースバンの中で昼休憩や昼寝なんかもした。
友人で親方の笑瓶（仮称）、子方と言う補佐役の三肩さん、バイトの自分（雅）の三人でも寝れる程の余裕の快適さ。
後部の荷台は前述の様に工具や設備置き場だから寝る場所では無かったが1列目、2列目だけで簡易的に寝るには十分だった。
今まで乗ってきた中で広かったエスティマよりも快適だった。
ちなみに子方の三肩さんは何処でも寝れる人ではあった。立っても寝れるし会話中にも寝ていた。
勿論道ばたでも寝ていたし、現場の資材置き場の片隅で隠れる様に体をくの字に曲げても寝ていた。
今になって思い出しても笑えるのが会話の中で「雅はホームレスになれるか？俺はなれる」と豪語していた。
当時は世の中凄い人も居るもんだと再認識した。
現場仕事をしていると今までの価値観とはまるで違い、カルチャーショックの連続だったから、
サバイバルの様な生活ができる人間は凄いと思ったのだと思う。
長くなったのでここまで
友人で親方の笑瓶（仮称）、子方と言う補佐役の三肩さん、バイトの自分（雅）の三人でも寝れる程の余裕の快適さ。
後部の荷台は前述の様に工具や設備置き場だから寝る場所では無かったが1列目、2列目だけで簡易的に寝るには十分だった。
今まで乗ってきた中で広かったエスティマよりも快適だった。
ちなみに子方の三肩さんは何処でも寝れる人ではあった。立っても寝れるし会話中にも寝ていた。
勿論道ばたでも寝ていたし、現場の資材置き場の片隅で隠れる様に体をくの字に曲げても寝ていた。
今になって思い出しても笑えるのが会話の中で「雅はホームレスになれるか？俺はなれる」と豪語していた。
当時は世の中凄い人も居るもんだと再認識した。
現場仕事をしていると今までの価値観とはまるで違い、カルチャーショックの連続だったから、
サバイバルの様な生活ができる人間は凄いと思ったのだと思う。
長くなったのでここまで
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:40:54 ID:F8UvLId50
ディーゼルエンジンはキャラバンに負けてるまで読んだ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:58:16 ID:N4JLI20W0
300げと
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:21:07 ID:rwGTgbEqO
300げとまで読んだ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:38:15 ID:cUUYwxsS0
長くなったのでここまで
まで読んだ
まで読んだ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:46:48 ID:8HxYGcQS0
全部だがや
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 20:53:45 ID:vpPs76xp0
ハイエースなんて所詮底辺の低所得ブルーカラーが乗る車、
まで読んだ、つーかそういうオチだろ
まで読んだ、つーかそういうオチだろ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:08:33 ID:3DLHif7p0
んなオチはねーよ、蛸（タコ）助w
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:40:53 ID:h6bU92MX0
ハイエースってのはディーゼルが常識です
ガソリン車を否定しないけど
ハイエースに限っては言わせてもらいます
この車重で空気抵抗をモロに浮けるハイエースに２０００CCでは話に
ならないと思います
ガソリン車を否定しないけど
ハイエースに限っては言わせてもらいます
この車重で空気抵抗をモロに浮けるハイエースに２０００CCでは話に
ならないと思います
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 09:03:19 ID:P/WbjF0qO
ガソリン車の場合は2000ccを超すと1(3)ﾅﾝﾊﾞｰになっちゃうからね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:14:18 ID:igbKvTgK0
>>306
あほか。１ＴＲ乗ってから言え。
あほか。１ＴＲ乗ってから言え。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:18:42 ID:AbVSjr0c0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:44:50 ID:h6bU92MX0
>>308
２０００ｃｃなんか乗らなくても凡その見当は付きます
しかも、この車重で空気抵抗ですよ？登り坂なんて走らないでしょうね
>>309
トヨタ、ノア以下の細いトルクを体験するのですか？
これもまた凡その見当付きます
２０００ｃｃなんか乗らなくても凡その見当は付きます
しかも、この車重で空気抵抗ですよ？登り坂なんて走らないでしょうね
>>309
トヨタ、ノア以下の細いトルクを体験するのですか？
これもまた凡その見当付きます
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:03:08 ID:Mw0jBAIdO
50系の角目四灯のリミテッドがほすぃ～
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:10:19 ID:Fh7FZ3O7O
>>311
縦目は激渋だよね！3Yはかなり遅いけど…
縦目は激渋だよね！3Yはかなり遅いけど…
313 ：294：2007/06/24(日) 20:37:13 ID:s8bLyT3S0
バイトを始めて2週間も経たない夏も終わろうとするある日の事。
都会を離れて地方の現場があったのだが、移動に2時間を要したものの実際の仕事は2時間程度で終わってしまった。ふと時計を見ると午前10時頃だった。
それまでも話は聞いていたが親方はサーフィンを始めたばかりで、その地方も波乗りで有名なポイントの近くだった。
親方は何故かボロボロながら2枚のボードを所有しており、その日は荷台の上にゴムバンドを張って積んであった。海パンも用意していた。
自分と三肩さんは乗り気で無いものの親方の口車に乗せられ、3人の行き先はサーフポイントとなった。
長くなったのでここまで
都会を離れて地方の現場があったのだが、移動に2時間を要したものの実際の仕事は2時間程度で終わってしまった。ふと時計を見ると午前10時頃だった。
それまでも話は聞いていたが親方はサーフィンを始めたばかりで、その地方も波乗りで有名なポイントの近くだった。
親方は何故かボロボロながら2枚のボードを所有しており、その日は荷台の上にゴムバンドを張って積んであった。海パンも用意していた。
自分と三肩さんは乗り気で無いものの親方の口車に乗せられ、3人の行き先はサーフポイントとなった。
長くなったのでここまで
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:51:35 ID:JbFl2a840
313 名前：294[] 投稿日：2
まで読んだ
まで読んだ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:23:51 ID:tDpEHyfs0
ポエムはもういらねぇ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 16:34:22 ID:epvfiiVX0
294
いいぞ もっと続けろ
いいぞ もっと続けろ
317 ：294：2007/06/25(月) 19:32:27 ID:L/ps2PIG0
続けるべきか、やめるべきか迷ってます。
ポエムと言われればそこまでですし・・
ポエムと言われればそこまでですし・・
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:35:26 ID:uRpcLd8J0
続けなよ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:39:36 ID:BxoNyPf20
ほのぼのしていいよ
続き期待してるよ
続き期待してるよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:09:20 ID:TawbfeZY0
早く続き書け。
オチは１ＴＲ最強で締めくくってくれ。
オチは１ＴＲ最強で締めくくってくれ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:32:38 ID:B+gZ+gmb0
続き宜しく。
落ちはボンゴブローニー最強ということで。
落ちはボンゴブローニー最強ということで。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:35:07 ID:XYl29mZa0
キャンピングカーを除く、吊るしの車じゃ、ボンゴフレンディが最強じゃないのか。
乗ったことないけど。
乗ったことないけど。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:55:12 ID:F7s+F+Em0
オチを何にするか？
シ○ケのリクライディングベッ○はどうか
いやいや、それじゃ意味わかんないから・・・
シ○ケのリクライディングベッ○はどうか
いやいや、それじゃ意味わかんないから・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 01:15:34 ID:ija0+coP0
325 ：294：2007/06/26(火) 02:05:38 ID:Vf4ozIMF0
応援有難うございます。あまり面白くないかもですが書きたいと思います。
今後とも宜しくお願いします。
さて
ポイントに着いて着替えたり板を降ろしたりする最中、見慣れているはずのハイエースもやはりデカかった。
いつもと違うシチュエーションで見るハイエースバンが凄く便利で頼れる車だなぁと心から感じた最初の瞬間だった。
そして何故かサーファー達からは注目されているようにも感じたし誇らしくも思えた。しかし自意識過剰かと思い直す事にした。
三肩さんと自分が1枚のサーフボードを交代で使う事になり、まずは先輩からと言う事で自分は見学に回った。
注目は勿論サーフィン経験のある親方であったが中々波に乗ろうとしない。
後になって分ったのだが他のサーファーから乗らせて貰えない、というかパドル力が無く乗れない状態だったのだろう。
波乗りの世界は職人以上に実力主義なのだった。
そんな状態の親方を見ていても面白くないので三肩さんに目を移すと丁度波に乗ろうとパドリングを開始していた。
頑張れ！先輩！思わず砂浜から一人で応援していた。
漕いでも漕いでも波に置いていかれる親方と違って、その時の三肩さんは波が砕け始めるピークに偶然居て見事に波に押され、見事に波に乗った。
そしてこけた。
その後グルングルン波に巻かれ手が出てきたかと思えば、顔が出てきて、次は足がバタバタしているのが2回転位して見学者を飽きさせないパフォーマンスを見せてくださった。
最高に面白かった。
三肩さんは機嫌の悪い顔をして海から出てくるなり「雅！交代しろ！」となった。
やってみると自分も同じ様に波に巻かれ溺れそうになった。
悔しかった。難しいなぁサーフィンて・・
長くなったのでここまで
今後とも宜しくお願いします。
さて
ポイントに着いて着替えたり板を降ろしたりする最中、見慣れているはずのハイエースもやはりデカかった。
いつもと違うシチュエーションで見るハイエースバンが凄く便利で頼れる車だなぁと心から感じた最初の瞬間だった。
そして何故かサーファー達からは注目されているようにも感じたし誇らしくも思えた。しかし自意識過剰かと思い直す事にした。
三肩さんと自分が1枚のサーフボードを交代で使う事になり、まずは先輩からと言う事で自分は見学に回った。
注目は勿論サーフィン経験のある親方であったが中々波に乗ろうとしない。
後になって分ったのだが他のサーファーから乗らせて貰えない、というかパドル力が無く乗れない状態だったのだろう。
波乗りの世界は職人以上に実力主義なのだった。
そんな状態の親方を見ていても面白くないので三肩さんに目を移すと丁度波に乗ろうとパドリングを開始していた。
頑張れ！先輩！思わず砂浜から一人で応援していた。
漕いでも漕いでも波に置いていかれる親方と違って、その時の三肩さんは波が砕け始めるピークに偶然居て見事に波に押され、見事に波に乗った。
そしてこけた。
その後グルングルン波に巻かれ手が出てきたかと思えば、顔が出てきて、次は足がバタバタしているのが2回転位して見学者を飽きさせないパフォーマンスを見せてくださった。
最高に面白かった。
三肩さんは機嫌の悪い顔をして海から出てくるなり「雅！交代しろ！」となった。
やってみると自分も同じ様に波に巻かれ溺れそうになった。
悔しかった。難しいなぁサーフィンて・・
長くなったのでここまで
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 02:17:38 ID:nsxpYfEW0
327 ：294：2007/06/26(火) 04:08:54 ID:Vf4ozIMF0
結局その日は楽しいながらもくたびれて帰路についた。明日も現場があるからだ。
それから色々楽しい事も嫌な事もあったが３ヵ月後にバイトを辞めた。
どんどん頼りにされ休めなくもなり抜け出せなくなるのが怖くもなり、
肝心の就職活動が全くできなかったからケジメを付けようとした結果だ。
実際その2ヵ月後に再就職はできたが、このバイト期間やその後にまつわる経験は、
自分の中でも大切な思い出にしている。
そして今その話をしている。当然ノンフィクションだ。
まだ仕事が決まらないある日、バイトは辞めたが元親方（友人）から電話があった。
「サーファーになりたい女の子が居るから、一度連れて行ってあげようと思ってる。一緒に来ないか？」
それから色々楽しい事も嫌な事もあったが３ヵ月後にバイトを辞めた。
どんどん頼りにされ休めなくもなり抜け出せなくなるのが怖くもなり、
肝心の就職活動が全くできなかったからケジメを付けようとした結果だ。
実際その2ヵ月後に再就職はできたが、このバイト期間やその後にまつわる経験は、
自分の中でも大切な思い出にしている。
そして今その話をしている。当然ノンフィクションだ。
まだ仕事が決まらないある日、バイトは辞めたが元親方（友人）から電話があった。
「サーファーになりたい女の子が居るから、一度連れて行ってあげようと思ってる。一緒に来ないか？」
328 ：294：2007/06/26(火) 04:09:51 ID:Vf4ozIMF0
長くなったのでここまで
を忘れたｗ
を忘れたｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 11:44:20 ID:r6rIhHCB0
結局オチは、
女の子から、
「カーセクするなら静粛性抜群の1ＲＺにしなよ！」
と罵られた。
でまとめるのか。
女の子から、
「カーセクするなら静粛性抜群の1ＲＺにしなよ！」
と罵られた。
でまとめるのか。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:03:35 ID:F7S+go760
早くｾｸｰｽ話書け
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:30:38 ID:aKr93qON0
小学生の夏休みの思い出作文だな…
332 ：294：2007/06/26(火) 22:54:30 ID:Vf4ozIMF0
もっちのロンで行くと即答し、そして当日を向かえまぁまぁ楽しい一日だったが何か腑に落ちない部分を感じていた。
その翌日、元親方（友人）から「今日から東京へ行くから元気で頑張れよ」との連絡があった。
彼は親方で社長ではあったが所詮、雇われ社長みたいな者で、
当然仕事を取ってきたり割り振る人間も必要な訳でその話も前から聞いていた。
簡単に言えば社員として雇用していた者を全員独立させ下請けとして働かせる。
固定給は必要なくなり親会社としては安泰との図式となる。
歩合制の更に進んだ形態と言えばいいだろうか。
それはともかく元親方（友人）は東京へと行ってしまったのだ。
その後自分の車で一人でサーフィンにもよく行った。上手くなりたかったし完全にハマっていた。
そんな甲斐もあってか人より上手くなるスピードは速かった。
その翌日、元親方（友人）から「今日から東京へ行くから元気で頑張れよ」との連絡があった。
彼は親方で社長ではあったが所詮、雇われ社長みたいな者で、
当然仕事を取ってきたり割り振る人間も必要な訳でその話も前から聞いていた。
簡単に言えば社員として雇用していた者を全員独立させ下請けとして働かせる。
固定給は必要なくなり親会社としては安泰との図式となる。
歩合制の更に進んだ形態と言えばいいだろうか。
それはともかく元親方（友人）は東京へと行ってしまったのだ。
その後自分の車で一人でサーフィンにもよく行った。上手くなりたかったし完全にハマっていた。
そんな甲斐もあってか人より上手くなるスピードは速かった。
333 ：294：2007/06/27(水) 02:16:33 ID:ZPLcWrWx0
しかし頑張っても所詮は週末サーファー。無理矢理でも土日しかサーフィンできないから、地元（ローカル）のサーファーには敵わなかった。
別の一面として「サーファーになりたい女の子」がどんどん初心者を連れてくるし、
サーフショップや職場の近くの居酒屋店主がサーファーだったりしてサーフィン友達が増えていった。
その連中と一緒に行く時もハイエースバンかキャラバンだった。
ちなみに当時の自分はハイラックスサーフだった。3㍑ディーゼルのインタークーラーターボ。余裕で160㌔位までは加速する。
前の型の2.4㍑ディーゼルターボにも乗った事があるがまるで走りが違う。
長くなったのでここまで
別の一面として「サーファーになりたい女の子」がどんどん初心者を連れてくるし、
サーフショップや職場の近くの居酒屋店主がサーファーだったりしてサーフィン友達が増えていった。
その連中と一緒に行く時もハイエースバンかキャラバンだった。
ちなみに当時の自分はハイラックスサーフだった。3㍑ディーゼルのインタークーラーターボ。余裕で160㌔位までは加速する。
前の型の2.4㍑ディーゼルターボにも乗った事があるがまるで走りが違う。
長くなったのでここまで
334 ：294：2007/06/27(水) 03:18:14 ID:ZPLcWrWx0
話しは戻って昔から走りはキャラバンだった。そもそもエンジンが違うから。
そしてボンネットが無いから怖い位速い！と感じる。（今の型は知りません。）
あくまでも当時の話として聞いて欲しい。
キャラバンの不自由あ部分は運転・助手席のシートを完全に倒せない事だった。
ハイエースだと2列目と違和感無く（寝れる）状態にして貰えるんだがキャラバンではできなかった。
要はフルフラットにはできなかった。反面エアコンのリモコンが付いてたりで細かい部分の豪華さはキャラバンだった。
でも商用車として使途を考えた場合大半は職人だ。その「職人さんの使い勝手の良い基本を抑えた上で、更に細かい所まで手が届く車」なら大賛成だが、
基本をおろそかにして細かい部分で誤魔化すのは良くないと思う。あくまでも今の型のキャラバンではわからないです。
で、自分で買うならハイエースかな？と考え出した。
走りやデザインを優先していた自分が、いつの間にかハイエースファンになっていた。
長くなったのでここまで
そしてボンネットが無いから怖い位速い！と感じる。（今の型は知りません。）
あくまでも当時の話として聞いて欲しい。
キャラバンの不自由あ部分は運転・助手席のシートを完全に倒せない事だった。
ハイエースだと2列目と違和感無く（寝れる）状態にして貰えるんだがキャラバンではできなかった。
要はフルフラットにはできなかった。反面エアコンのリモコンが付いてたりで細かい部分の豪華さはキャラバンだった。
でも商用車として使途を考えた場合大半は職人だ。その「職人さんの使い勝手の良い基本を抑えた上で、更に細かい所まで手が届く車」なら大賛成だが、
基本をおろそかにして細かい部分で誤魔化すのは良くないと思う。あくまでも今の型のキャラバンではわからないです。
で、自分で買うならハイエースかな？と考え出した。
走りやデザインを優先していた自分が、いつの間にかハイエースファンになっていた。
長くなったのでここまで
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 06:08:03 ID:4VzpHgbJ0
>>334
チラシの裏かてめえのブログにかいてろ
チラシの裏かてめえのブログにかいてろ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:22:50 ID:l/1beXFY0
いやいや、面白いよ。ちょっとした息抜きがてら読んでるよ。
読みたくない人はスルーすれば？
でも、
> もっちのロン
とは、ずいぶん古い言い回しではないかい？
アンタ、歳いくつよ？（笑）
読みたくない人はスルーすれば？
でも、
> もっちのロン
とは、ずいぶん古い言い回しではないかい？
アンタ、歳いくつよ？（笑）
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 11:40:34 ID:Iy6oftriO
いやっ もうお腹いっぱいです
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:15:32 ID:GZehU9x0O
万が一、小説⇒ドラマ・映画化されたら印税他収入はひろゆきと折半するのかな？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:15:09 ID:dXa9zZ2B0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:20:07 ID:WJ7i1UPC0
厨房スレには脚本家だの小説家だのを一発当てようと、
書籍化されるのを前提でタイトルまで必死に付けてネタを投下してるﾔｼが沢山いたな
書籍化されるのを前提でタイトルまで必死に付けてネタを投下してるﾔｼが沢山いたな
341 ：294：2007/06/27(水) 23:52:00 ID:ZPLcWrWx0
>336
36歳です。もっちのロンは日常会話では使いませんが、さすがに古かったですね。
すみません。
>338
さすがにそこまでは考えてません。
>339
何か理由が無ければ書き込むべきでは無いとのご意見でしょうか？
自分は書き込む事自体に特に理由は必要無いと考えています。
ただそれが悪影響を及ぼしたり、法に触れたり
明らかに歓迎されていない内容でなければ良いと思うのですが・・
ですので反対意見が多いようですので以後書き込みは致しません。
思い出にふけながら？ふけりながら書いても全然良いのでは無いでしょうか？
>340
脚本だの小説だの全く畑違いなので考えすぎですよｗ
では今まで有難うございました。
36歳です。もっちのロンは日常会話では使いませんが、さすがに古かったですね。
すみません。
>338
さすがにそこまでは考えてません。
>339
何か理由が無ければ書き込むべきでは無いとのご意見でしょうか？
自分は書き込む事自体に特に理由は必要無いと考えています。
ただそれが悪影響を及ぼしたり、法に触れたり
明らかに歓迎されていない内容でなければ良いと思うのですが・・
ですので反対意見が多いようですので以後書き込みは致しません。
思い出にふけながら？ふけりながら書いても全然良いのでは無いでしょうか？
>340
脚本だの小説だの全く畑違いなので考えすぎですよｗ
では今まで有難うございました。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:15:28 ID:MO6xPSCY0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 06:03:31 ID:2yi8Amv60
オナニーしたけりゃトリップつければいいんだよ
見たくねーやつはみんなあぼーんするから
七誌の公開オナニーほどウザイものはない
見たくねーやつはみんなあぼーんするから
七誌の公開オナニーほどウザイものはない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 08:22:37 ID:wPrGlVki0
で、名古屋と芦屋は皆行くのかな？
参考になる？DNQ具合
参考になる？DNQ具合
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:56:09 ID:EhqsQIvD0
行くよ
俺ＤＱＮだし
俺ＤＱＮだし
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:50:48 ID:j8NN/MXf0
このスレってＤＱＮ以外はいないでしょ？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:56:34 ID:E22Ppl8Y0
まぁみんなに聞いてほしかっただけなんだろうな…
ほかでいい板さがしなよ…
ほかでいい板さがしなよ…
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:10:24 ID:Kol4bFns0
まあ、２．４DTと３．０DTに大きな違いがあるのは同意だな。
当時ハイラックスサーフ乗ってた奴はわかると思う。
当時ハイラックスサーフ乗ってた奴はわかると思う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:19:01 ID:MvuEdais0
じゃあ、廃盤は永遠にＥ２５に勝てないんだな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:26:47 ID:UYH9f3FG0
日産がいすゞと組んでいる限りトヨタに勝ち目はない
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:39:02 ID:mGrAtwoQO
いすゞと組んでるんなら、
ミッションもスムーザーＥＸを採用してﾎｽｲと思うのは
オイラだけだろうか？
ミッションもスムーザーＥＸを採用してﾎｽｲと思うのは
オイラだけだろうか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:48:55 ID:/XeT7k8L0
廃盤魅力ねえなあ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:17:57 ID:5WKrK4kh0
内外装デザインとインパネシフト以外はキャラバンに負けてるな。廃盤。
そんな俺は廃盤海苔。
エアコンフィルターを後付したが、キャラバンは標準装備だ。
そんな俺は廃盤海苔。
エアコンフィルターを後付したが、キャラバンは標準装備だ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:02:20 ID:YEMgEpSq0
どうでもいいよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:06:46 ID:stRbQxON0
うん、どうでもいい。俺はもうE25の見積もりとってるし。
もう2KDともおさらばだよ、はっはっは。
もう2KDともおさらばだよ、はっはっは。
356 ：294：2007/07/01(日) 11:18:02 ID:HJP0jJeO0
そのまで要望されてしまっては書かないわけにはいかないようですね
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:36:37 ID:RFvGCv+bO
E25とおさらばだよ
前輪のバブベアリング弱かったな…25万キロ走って4回変えた、ZD30DDTiエンジンはなかなか良かった。
2KDのSGL4駆の納車まち～♪
4年半ぶりのハイバン、楽しみ。
前輪のバブベアリング弱かったな…25万キロ走って4回変えた、ZD30DDTiエンジンはなかなか良かった。
2KDのSGL4駆の納車まち～♪
4年半ぶりのハイバン、楽しみ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:04:47 ID:oYV1Spre0
>>356
いらねーよ。自意識過剰のカスが
いらねーよ。自意識過剰のカスが
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:46:01 ID:Li0KHiHE0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:23:14 ID:CK0rdUbd0
はぁー？
361 ：294：2007/07/01(日) 22:31:50 ID:O34gNx5g0
でも過疎ってますよ？やはり俺のポエムが必要では？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:44:32 ID:Ke2A1scsO
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:11:06 ID:rBRxwDNS0
がんがれ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 17:51:13 ID:fX4yqQcr0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:37:01 ID:Dun4ji5T0
過疎ってるじゃん。
ポエムでも妄想でもいいからネタ投下汁
ポエムでも妄想でもいいからネタ投下汁
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:03:03 ID:b2bHUnfP0
きょう
はいちゃにまいっちんぐ
みつお
はいちゃにまいっちんぐ
みつお
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:34:47 ID:SZLhsIe50
ポエムもここまでくると荒らしだな＞＜
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 10:16:36 ID:z2g5YosX0
ポエムじゃなくて妄想だろ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 12:46:04 ID:H3Fj+hdG0
んなもんどっちでもいい
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:54:01 ID:Iygwobkk0
Ｅ25ホスィ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:37:22 ID:VLzuq0fh0
それだけはない
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:40:53 ID:9W30EtG50
ポエムまだ～？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:46:01 ID:0XIdng6e0
皆さんお忙しいところ大変恐縮ですが、
LEVEL
CHECK
BLUB
みたいなボタンが100系のバンに付いていますが、これは何の操作ボタンでしょう？
気になって仕方ありません。どなたか親切な方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか？
LEVEL
CHECK
BLUB
みたいなボタンが100系のバンに付いていますが、これは何の操作ボタンでしょう？
気になって仕方ありません。どなたか親切な方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:10:48 ID:bYnwBesX0
廃盤は仕事でバンバン乗って、プライベートはおしゃれにＥ２５に乗りたい
それの方がインテリっぽいし
それの方がインテリっぽいし
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:03:22 ID:xWxKSkCb0
Ｅ２５ダサ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:03:59 ID:xINeeM6y0
E25がおしゃれって頭に蛆虫湧いている奴いるな （失笑
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:40:13 ID:FAlVaBs20
いや、他車に乗る俺から見たら、どんぐりの背比べなんだがｗｗｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:26:52 ID:VOu5IYP90
E25のディーゼルエンジンとバックドアイージークロージャーはうらやましい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:04:04 ID:ufdu+fOU0
所詮貨物だろ。
昔からハイエースとキャラバンでは
装備面やグレードの細分化、価格でキャラバン方が良心的。
ユーザーの事を考えている。
でも、ハイエースの方が売れるんだよね。。。。。
昔からハイエースとキャラバンでは
装備面やグレードの細分化、価格でキャラバン方が良心的。
ユーザーの事を考えている。
でも、ハイエースの方が売れるんだよね。。。。。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:38:24 ID:bEHfw/KG0
キャラバンじゃなくてホーミーエースって名前にすれば売れるんじゃね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 13:55:37 ID:tvPqNgN0O
俺のE25ミッション逝かれたよ。やっぱり壊れんだよなー
前に乗ってた100系は何にも壊れなかったのに。
この差がデカイよね
またハイエース買います
前に乗ってた100系は何にも壊れなかったのに。
この差がデカイよね
またハイエース買います
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 16:16:52 ID:06oraa/x0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 18:45:02 ID:tvPqNgN0O
↑お前スゴいな！よくみやぶったな！俺は工作員だよ～ん
E25なんか壊れるから乗らないよ～
日産は相変わらず駄目だな
E25なんか壊れるから乗らないよ～
日産は相変わらず駄目だな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:25:06 ID:rXqrDnriO
確に…
25万キロ超えのE25…
10万キロで一度ATミッションのせ変えたが…
今たまに凄いショック出るしシフト時繋がりが遅い…滑っている感じもあります（新車時からですが）
ハイバン注文してはや二週間…はやく来ないかな…
それまでE25もつか不安…
25万キロ超えのE25…
10万キロで一度ATミッションのせ変えたが…
今たまに凄いショック出るしシフト時繋がりが遅い…滑っている感じもあります（新車時からですが）
ハイバン注文してはや二週間…はやく来ないかな…
それまでE25もつか不安…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:42:22 ID:ZbDRugmr0
つーかジャトコの呪縛から逃れないと日産に未来無いんじゃね？
ハイエースでミッション壊れるって聞いたことないんだけど。
E25もE24もミッション滑り気味で最後は壊れるんだよな。
それに比べると100系の耐久性はスゴいな！
E25もE24もミッション滑り気味で最後は壊れるんだよな。
それに比べると100系の耐久性はスゴいな！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:01:38 ID:LpoUez/n0
仕事車で走行過多なのにMTがヤワじゃ二の足踏んじゃうよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 16:12:30 ID:Iey6ghAa0
E25、3.0Dうるさせーーーーーー
社用の４ｔ積載車よりうるさいわｗ
どうにか、なんねぇーかよ？てか、もういらねぇーわｗ
社用の４ｔ積載車よりうるさいわｗ
どうにか、なんねぇーかよ？てか、もういらねぇーわｗ
日産キャラバンよ
出直してこいや～～
出直してこいや～～
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:27:06 ID:Iey6ghAa0
お前はもう死んでいる
↓
∮日産キャラバン∮
↓
∮日産キャラバン∮
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:06:53 ID:Isnl/TmB0
油に火を注ぐわけじゃないけど、俺の前の廃盤はクラッチが切れなくなったり、ミッションが入らなくなったりした
夏の暑い時期だけど
夏の暑い時期だけど
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:47:01 ID:tW7b5oKB0
本当に面白くないスレNO１！
２９４降臨を望みます。
２９４降臨を望みます。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:11:23 ID:26jsqzIDO
タウンエースほしいんだけど、もう、ないの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:43:37 ID:OdeNZSQc0
中古車屋にたくさんあるでしょ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:00:51 ID:AHryH0yWO
タウンエースかぁ
何気に渋いなぁ
何気に渋いなぁ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:31:20 ID:061Jhp+w0
E25がうるさいってどんな耳してんだ？
カーステのボリューム高速に乗っても変えないですむ静かさなのにｗｗ
カーステのボリューム高速に乗っても変えないですむ静かさなのにｗｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:18:47 ID:zidsMet6O
高速で80㌔しか出せないお前が何言っても無駄w
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 22:20:16 ID:zidsMet6O
お前、俺のチン毛食うか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 07:21:49 ID:wezZ7Xwq0
このスレでは、E25を褒める事は許されません、たとえそれが真実であっても
このスレでは、ハイエースを褒めなければいけません、たとえそれが嘘であっても
このスレでは、ハイエースを褒めなければいけません、たとえそれが嘘であっても
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:14:33 ID:/EoFw77l0
>399
キャラバンスレでﾏﾝｾｰしとけよ、ボケ
ココの住民はポンコツ日産の車なんか興味ないっちゅーーのｗｗｗｗｗ
キャラバンスレでﾏﾝｾｰしとけよ、ボケ
ココの住民はポンコツ日産の車なんか興味ないっちゅーーのｗｗｗｗｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:13:57 ID:MjRZ1qTwO
本当日産はポンコツだな！セレナもミッション逝かれたよ！
メーカー何処だよ
メーカー何処だよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:16:53 ID:K0pJnLi/O
以前、引越しの時に一度だけＥ２５をレンタカーで借りて乗ったが確かにパワーはあると思ったがＡＴミッションの滑る感じが非常に疲れました…
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:18:08 ID:e2oy0YXP0
でもキャラバンの方がホワイトカラーっぽいよね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:36:40 ID:JdpP22L70
４ナンバーなら、どっちもブルーカラーだろう。常識的に。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:28:52 ID:WJpEL+iS0
早くハイパワーディーゼルを搭載シロ。
まったくカッコいいがキャラバンにぶち抜かれてむかつくぜ！
まったくカッコいいがキャラバンにぶち抜かれてむかつくぜ！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:05:43 ID:4nSbCBZ50
手抜きでも売れますから、金かけて改良はしたくありません。トヨタ自動車株式会社
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:23:24 ID:MjRZ1qTwO
手抜きの日産自動車
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 04:23:43 ID:nR0bY/sm0
手抜きに負ける本気の日産。
もうだめぽ。
もうだめぽ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:59:33 ID:zFUf8HXk0
PUPU
100系200系両方乗ってた人、正直どっちが良い車、好きですか？
教えてください。
自分が乗っていたE24、25は良く故障しました。10万㎞越えると不具合がでます。
ハイエース欲しいので参考としてお願いします。
教えてください。
自分が乗っていたE24、25は良く故障しました。10万㎞越えると不具合がでます。
ハイエース欲しいので参考としてお願いします。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 11:21:58 ID:tKbOILJ4O
100系のワゴンの上位グレードって大体サイドにストライプテープ貼ってあるけど、皆さんは剥がした派？それともそのまま貼っておく派？ちなみにおいらは前乗ってたリミテッドは悩んでそのまま貼ってました。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:29:14 ID:+fU4mFh00
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:46:19 ID:tU3XAw6N0
>>411
200系からの廃盤乗りなので、あくまでも見た目の印象ですが、100系はSGLを含め、テープ外してるだけでかっこ良くみえます。
200系からの廃盤乗りなので、あくまでも見た目の印象ですが、100系はSGLを含め、テープ外してるだけでかっこ良くみえます。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 17:38:46 ID:3DIO4vjpO
貨物バンの分際でイキがんなよハイエース海苔！
俺のスーパーエルグランド改で余裕でブチ抜けるぜ！
必死で追い掛けてきて信号待ちで降りてきやがってよ、海苔もイキがってたから軽くボコったら土下座しやがったぜ！みっともない
俺のスーパーエルグランド改で余裕でブチ抜けるぜ！
必死で追い掛けてきて信号待ちで降りてきやがってよ、海苔もイキがってたから軽くボコったら土下座しやがったぜ！みっともない
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:36:49 ID:7atlf/LL0
↑ イキがって無いでPC買って出直して来い 話はそれからだ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:56:35 ID:wacNhkgg0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:57:55 ID:Aoalx3rS0
200系って、どーもシートポジションが合わない
長時間乗ると100系より、疲れるようだ
どーやら、その辺はキャラバンのがゆったりのようだが
200系を乗り続けるしか無い
長時間乗ると100系より、疲れるようだ
どーやら、その辺はキャラバンのがゆったりのようだが
200系を乗り続けるしか無い
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:20:54 ID:tKbOILJ4O
そういえば、おいらの父さんが60系ハイエース(タテ目４灯のヤツね)に乗ってて、おいらもたまに運転させてもらったのを思い出したけど、100系よりインパネが全体的に低かったので、視界が広く、独特の運転感覚だった。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 21:28:01 ID:skN9Ct6+0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:23:42 ID:F0VXKiEI0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 02:50:55 ID:bfGPSsXdO
>>418
50系はかなり見やすいね！フロントガラスがでかいしダッシュボードが低いから見切りがよい。長距離走っても疲れないけど3Yは非力…
50系はかなり見やすいね！フロントガラスがでかいしダッシュボードが低いから見切りがよい。長距離走っても疲れないけど3Yは非力…
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:03:23 ID:19U1IFPf0
＞1000回転以上回さないと加速しないミッションではかえって
1000回転程度で充分な加速をするのならば不満は無かろうが
1000回転程度で充分な加速をするのならば不満は無かろうが
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:08:33 ID:OxRhYGQr0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:35:36 ID:pW3GqGRr0
マジで１００系は最高だった。その前の型はもっと最高だった。その前の奴はワゴンだったけど乗り心地もでかいサンルーフも爽快だった。
ハイエースもどんどん悪くなるな。
ハイエースもどんどん悪くなるな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:36:33 ID:Lw7vJ8pB0
納車して思った、疲れる運転席って・・・
この車、シート位置が高くなったことで圧迫感が出き、足元の空間も狭くなった。
尚且つ、シート床の奥行きが短くなったから
腰にかかる負担は高まり、そんなシートで、
アクセル、ブレーキ操作は当然、足を斜め下の姿勢で、
なんとも、腰と足（ふくらはぎ）辺りに負担のかかる姿勢になっている。
渋滞街乗りなどで、アクセル、プレーキ操作の連続操作は、
たいへん、疲れます。
おまけにトドメを刺すように、サイドブレーキの位置は
体を起こさないと届かない。
この車、シート位置が高くなったことで圧迫感が出き、足元の空間も狭くなった。
尚且つ、シート床の奥行きが短くなったから
腰にかかる負担は高まり、そんなシートで、
アクセル、ブレーキ操作は当然、足を斜め下の姿勢で、
なんとも、腰と足（ふくらはぎ）辺りに負担のかかる姿勢になっている。
渋滞街乗りなどで、アクセル、プレーキ操作の連続操作は、
たいへん、疲れます。
おまけにトドメを刺すように、サイドブレーキの位置は
体を起こさないと届かない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:52:33 ID:PCWqrw3XO
発注してはや三週間…
まだ納車されてませんが
…
確に街で見掛ける200系、前面ガラス面積が小さい気がします
まだ納車されてませんが
…
確に街で見掛ける200系、前面ガラス面積が小さい気がします
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:50:58 ID:uF+4IYgSO
スレ違いかもしれないけど、タウンエースのトラック、おいらが前勤めてた会社にあったけど、あれも妙に運転席が狭かった、おまけにフロントガラスの角度が寝ているので、圧迫感があったね。おまけにコラムシフトのマニュアル…、運転してて疲れる車だった。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:02:47 ID:bfGPSsXdO
ハイエースベースのV8救急車、速いね！
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:57:34 ID:X5BwdZBOO
エンジンセルシオと一緒だっけ？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:40:06 ID:S6+7t5la0
>>429
現行ハイラックスと同じのだよ
現行ハイラックスと同じのだよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:38:51 ID:nQsDyxgFO
そういえば、100系ワゴンが後期にマイナーチェンジした時、TVCMで｢トヨタの最上級1BOXワゴン｣と言っていたが、グランビアの立場は…
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:00:07 ID:3N2+xeNH0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:05:24 ID:RIB27HLd0
グランビアとツーリングハイエースの影が薄い件について。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 03:54:14 ID:SzNVKU8tO
>>429
1UZだょ！静かだしパワーあるしワイドボディ。
1UZだょ！静かだしパワーあるしワイドボディ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 04:00:23 ID:DdYWTWqO0
でも、ミッションが持たない諸刃の刃。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 07:41:47 ID:AxZfZIFZO
ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ、ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊｲは室内が狭いのに車体はﾃﾞｶｲ。燃費は悪。小回りｷｶﾅｲ。仕事と遊び両立は厳しい。
買って損をして、ハイエースに買い替えるパターン。
買って損をして、ハイエースに買い替えるパターン。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:13:37 ID:/0AYEuQt0
ハイエース・レジアスエースは室内が広いに車体は5ﾅﾝﾊﾞｰ。燃費は普通。小回りｷｷｽｷﾞ。仕事と遊び両立できて。
買って徳をして、ハイエースに買い替えるパターン。
買って徳をして、ハイエースに買い替えるパターン。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:01:20 ID:SzNVKU8tO
>>435
でもミッションもセルシオ用だよね？確か。
でもミッションもセルシオ用だよね？確か。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:21:43 ID:VOGIynleO
所詮、貧乏専用車
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
俺のエルグランドライダーと比べればゴミ箱みたいだ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:33:16 ID:vO7pP8wsO
50系や100系のワゴンのスーパーカスタムやリミテッドは｢まさに1BOXのクラウンや～(彦摩呂風)｣そしてスーパーGLは｢箱バンの宝石箱や～｣
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:49:03 ID:fCit9E1d0
100系までは職人のクラウンと
いわれてたのに
今じゃ土方カローラだよ
いわれてたのに
今じゃ土方カローラだよ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:23:38 ID:pJEy+Z050
6月末にS-GL2.5Dを契約した。マイチェン後50ﾏｿうｐだと辛いのとDPRのめんどくささを
知人から聞いていたので。車は8月納車予定。
ただマイチェン後、装備されたら悔しいものベスト3をいうと、
1,オートA/C
2,HID
3,足踏み式パーキングブレーキ
3はマニュアルの需要からしてまず無いと思うが。
知人から聞いていたので。車は8月納車予定。
ただマイチェン後、装備されたら悔しいものベスト3をいうと、
1,オートA/C
2,HID
3,足踏み式パーキングブレーキ
3はマニュアルの需要からしてまず無いと思うが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:24:47 ID:pJEy+Z050
4にオートスライドドアを入れとこう。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:48:21 ID:0JC8toz20
今じゃ土方カローラだよって土方が唸ってます。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 03:24:15 ID:CxQQvQ4P0
>>438
塩とじゃ車重が違いすぎるからねぇ。
塩とじゃ車重が違いすぎるからねぇ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:28:50 ID:/t13XyrD0
だいたいにおいて１００系のときはワゴンの王様と言われたのに、２００系ときたら・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:39:11 ID:vONGS5MT0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:45:29 ID:tqPfWD7x0
２００系ワゴンを個人で乗ってるヒトは漢だ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:31:50 ID:6/hZft4U0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:48:06 ID:e6YXeAwB0
>>425
同じ事思ってた！
俺は100系乗りなんだけど
うちの会社に納品に来る200系を
ちょっと移動させるのに乗った時に
なんだこれ！って思った。
フロントから突っ込んで事故して
前が潰れちゃった1BOXに乗ってるポジションだった。
今の100系が乗れなくなっても200系は絶対買わない。
同じ事思ってた！
俺は100系乗りなんだけど
うちの会社に納品に来る200系を
ちょっと移動させるのに乗った時に
なんだこれ！って思った。
フロントから突っ込んで事故して
前が潰れちゃった1BOXに乗ってるポジションだった。
今の100系が乗れなくなっても200系は絶対買わない。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:11:54 ID:Rn/2x9Uq0
昨日夜中友達とヨーイドン競争したんだけど、Ｅ２５ディーゼルよりも２００系１ＴＲの方が速かった
何度やっても１ＴＲが１００ｋｍの加速まで、数十メートルの差をつけた
ともにＭＴ
積載はお互い２００ｋｇくらい
速さなら
１ＴＲ＞Ｅ２５ディーゼル＞２００系ディーゼルだね
やっぱりガソリンとディーゼルの差は大きい
１ＫＺはＥ２５のディーゼルより遅いらしい
何度やっても１ＴＲが１００ｋｍの加速まで、数十メートルの差をつけた
ともにＭＴ
積載はお互い２００ｋｇくらい
速さなら
１ＴＲ＞Ｅ２５ディーゼル＞２００系ディーゼルだね
やっぱりガソリンとディーゼルの差は大きい
１ＫＺはＥ２５のディーゼルより遅いらしい
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:21:11 ID:9ccR/rjm0
>>451 ホントか？それ。
踏み始めはDはトルク感があるけど
高回転まで伸びないからなのか。
１ＴＲは乗ったことないけど。
以前２KD・4WD車と嫁の先代カローラ１５００ＡＴとで競争したときも
ぜんぜん敵わなかった。
踏み始めはDはトルク感があるけど
高回転まで伸びないからなのか。
１ＴＲは乗ったことないけど。
以前２KD・4WD車と嫁の先代カローラ１５００ＡＴとで競争したときも
ぜんぜん敵わなかった。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 16:19:55 ID:AqYuNCHL0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 16:24:30 ID:EcwjAPqt0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:39:33 ID:8LUFe+3H0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:46:06 ID:rUWXNaWV0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 02:14:22 ID:FN1/mfAZ0
>>455
ターボがあってもディーゼルは
所詮ディーゼルだよ
一度カローラにでも乗ってみなよ
まともに踏めばかなり速いから
ランクル100乗ってる奴で、ディーゼルの方が
トルクがあるから速いなんて
言ってる基地外はいないよ
ターボがあってもディーゼルは
所詮ディーゼルだよ
一度カローラにでも乗ってみなよ
まともに踏めばかなり速いから
ランクル100乗ってる奴で、ディーゼルの方が
トルクがあるから速いなんて
言ってる基地外はいないよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 09:02:55 ID:hSk+hZQJ0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:34:54 ID:XArg7ecd0
2KDも廃番になるんだから2KD厨を生暖かく見守ろうぜ！
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:55:11 ID:hDPtFxqj0
２ＫＤ海苔だが、普段街中走っているとパワフルに感じる。
本気で全力加速するとガソリン車には敵わないことがわかる。
ストップウオッチで計ったメーター読み０～１００ｋｍ加速は１８秒くらい。
２ＫＤ ＡＴ ４ＷＤ ストール発進は使わず
本気で全力加速するとガソリン車には敵わないことがわかる。
ストップウオッチで計ったメーター読み０～１００ｋｍ加速は１８秒くらい。
２ＫＤ ＡＴ ４ＷＤ ストール発進は使わず
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:03:49 ID:hiN4eY3m0
２０００ccｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:05:23 ID:nXK3ls9y0
ディーゼルはスピードなんて気にしない
どうせ1300ccのガソリンにもまけますよ
でも過積載のときのトルクと安定性と燃費に惚れてますよ
どうせ1300ccのガソリンにもまけますよ
でも過積載のときのトルクと安定性と燃費に惚れてますよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:39:59 ID:dGMfzfEv0
過積載のときのトルクと燃費、確かにこれは２ＫＤの優位点。
なんでも２ＫＤマンセーというから違和感がある。
なんでも２ＫＤマンセーというから違和感がある。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:04:42 ID:n8/FP9ya0
他の車と比較して早いとか遅いとか、意味なく無いですか？
スッと80Kmに持ってけるし、必要にして十分なパワーですよ。
トルク・スピードがアップして、燃費が少しでも悪くなるのなら、このままの方が良いです。
スッと80Kmに持ってけるし、必要にして十分なパワーですよ。
トルク・スピードがアップして、燃費が少しでも悪くなるのなら、このままの方が良いです。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:51:39 ID:5awR0KaT0
ターボって凄いなって思ったのと燃費もイイです。
２．５でも十分の走りをしてくれます。
積載で登り坂でもキックダウンせずに余裕で走れる２ＫＤが大好きです。
２．５でも十分の走りをしてくれます。
積載で登り坂でもキックダウンせずに余裕で走れる２ＫＤが大好きです。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:33:05 ID:dSNZZkQu0
俺もそう思い込むようにしている。
４年間憧れてやっと１月に手にした新車のハイエースバンＳ－ＧＬ４ＷＤ。
こんなに早くエンジンまで変わるマイナーチェンジが来るとは。
煤焼きが面倒な１ＫＤエンジンなんてパワーアップしても興味ない（涙目）
排気量うｐで燃費悪化するから要らない（涙目）
４年間憧れてやっと１月に手にした新車のハイエースバンＳ－ＧＬ４ＷＤ。
こんなに早くエンジンまで変わるマイナーチェンジが来るとは。
煤焼きが面倒な１ＫＤエンジンなんてパワーアップしても興味ない（涙目）
排気量うｐで燃費悪化するから要らない（涙目）
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:27:47 ID:94xsxFkq0
2KDは燃費だけは最高だぜ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:47:44 ID:v7vuVni30
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 09:30:42 ID:GDyvxD3M0
>>467
燃費だけしか良いところがないような言い方はやめろ！
燃費だけしか良いところがないような言い方はやめろ！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:15:34 ID:fw+kNjnr0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:19:47 ID:R6TsU6rN0
>>470
そうか？
音はうるさいし振動も結構あるけど、NAのディーゼルエンジンに比べたら
パワーがあって運転が楽だと思わね？
3Lだっけ？2,800ccのディーゼルとか、E24キャラバンのTD27あたりから
乗り換えたら、そりゃあもう感動モノよ！
そうか？
音はうるさいし振動も結構あるけど、NAのディーゼルエンジンに比べたら
パワーがあって運転が楽だと思わね？
3Lだっけ？2,800ccのディーゼルとか、E24キャラバンのTD27あたりから
乗り換えたら、そりゃあもう感動モノよ！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:54:54 ID:6Gkd7UdS0
>>471
ん？おまえの文章おかしいな
何で自分が前に乗っていたエンジンもわからないんだ？もしかしてハイエース初心者か？
だいたいにおいて、2KDに乗ったところで特に感動はなかったが？
元々、規制に対応させるのが目的のターボだということをお忘れなく
ん？おまえの文章おかしいな
何で自分が前に乗っていたエンジンもわからないんだ？もしかしてハイエース初心者か？
だいたいにおいて、2KDに乗ったところで特に感動はなかったが？
元々、規制に対応させるのが目的のターボだということをお忘れなく
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:50:35 ID:fw+kNjnr0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:34:57 ID:45x+2huK0
なんか１ＴＲ海苔必死だけど・・・
１ＴＲ買って後悔してる香具師が多数だということをお忘れなく
１ＴＲ買って後悔してる香具師が多数だということをお忘れなく
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:33:00 ID:KPkMb1120
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:34:27 ID:YylTKlxX0
今月号のオートキャンプ誌にキャラバンとハイエースのバンコン比較が載ってたが１ＴＲは高回転型のため燃費が悪いと書いてあったな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:43:50 ID:ZjqIC48J0
だから騒音我慢できて燃費を気にするなら2ＫＤで、
ガソリン代全く気にならなくて車内の騒音が気になるなら１ＴＲと住み分けしろと何度いったら
ガソリン代全く気にならなくて車内の騒音が気になるなら１ＴＲと住み分けしろと何度いったら
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:24:07 ID:kwjQylYd0
2KDの音、丸く小さくする方法あるよ。
全然気にならなくなる。
全然気にならなくなる。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 07:51:15 ID:SuIbbZ6OO
ダンパーだろ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:22:35 ID:FQhqhF+G0
１TRはガソリンエンジンの範疇なら決して高回転型じゃない。
中低回転型だ。
燃費についてはファイナルは５前後だしボディー乾燥で１．７トンだもん
悪くて当然。それでも俺はガソリン派かな。
２KDのドンガラ具合がもう少し粒のそろった感じになればいいんだけどな。
ケチらないでエンジンブロックの強度上げてればもっとシットリしたフィールになるんだが。
>478 やり方は？
中低回転型だ。
燃費についてはファイナルは５前後だしボディー乾燥で１．７トンだもん
悪くて当然。それでも俺はガソリン派かな。
２KDのドンガラ具合がもう少し粒のそろった感じになればいいんだけどな。
ケチらないでエンジンブロックの強度上げてればもっとシットリしたフィールになるんだが。
>478 やり方は？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:02:35 ID:xVdjIpPd0
だから、ドカタが使うなら２ＫＤ、自家用で使うなら１ＴＲだって
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:37:43 ID:aKm+1Vww0
この車重から２．０、ノンターボだぜ
ディーラー担当すら２．０ですからｗって言ってたわ
>>457
>ランクル100乗ってる奴で、ディーゼルの方が
>トルクがあるから速いなんて
>言ってる基地外はいないよ
ランクルが２．０じゃないのに
ランクルと杯盤を一緒にするな、同じガソでもエンジンがじぇんじぇん違う
ディーラー担当すら２．０ですからｗって言ってたわ
>>457
>ランクル100乗ってる奴で、ディーゼルの方が
>トルクがあるから速いなんて
>言ってる基地外はいないよ
ランクルが２．０じゃないのに
ランクルと杯盤を一緒にするな、同じガソでもエンジンがじぇんじぇん違う
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:52:30 ID:aKm+1Vww0
ハイエース１ＴＲ
総排気量： 1.998L
最高出力〈ネット〉： 98kW（133PS）/5,600r.p.m.
最大トルク〈ネット〉： 182N・m（18.6kg・m）/4,000r.p.m.
ランクル
総排気量： 3.955 L
最高出力〈ネット〉： 183kW（249PS）/5,200r.p.m.
最大トルク〈ネット〉： 380N・m（38.8kg・m）/3,800r.p.m.
総排気量： 1.998L
最高出力〈ネット〉： 98kW（133PS）/5,600r.p.m.
最大トルク〈ネット〉： 182N・m（18.6kg・m）/4,000r.p.m.
ランクル
総排気量： 3.955 L
最高出力〈ネット〉： 183kW（249PS）/5,200r.p.m.
最大トルク〈ネット〉： 380N・m（38.8kg・m）/3,800r.p.m.
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:00:12 ID:MF4LNHQz0
>>482
やっぱ意味わかってないなw
きみはターボがついてトルクがあれば
ディーゼルでも加速がいいと
思ってるようだけどw
ランクル100もトルクならDのほうが上だが
Dのほうが加速がいいなんて言ってる奴はいない
やっぱ意味わかってないなw
きみはターボがついてトルクがあれば
ディーゼルでも加速がいいと
思ってるようだけどw
ランクル100もトルクならDのほうが上だが
Dのほうが加速がいいなんて言ってる奴はいない
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:54:44 ID:xVdjIpPd0
馬鹿はほっときましょう
だいたいにおいてディーゼルは、加速で軽自動車にも置いて行かれます
トルクで行ったらもちろんディーゼルの方があります
この馬鹿は、トルクと吹け上がりやレスポンスを混同してしまっているのでしょう
あとこの馬鹿は、２０００のガソリンエンジンで、重い車重を引っ張れないと思っているのでしょうが、だいたいにおいてトヨタは、ハイエースシリーズに２０００のガソリンを乗せて正式ラインナップとして売ってるのに、
わざわざ走らない車を売るかってｗ
２ＫＤ厨は本当にタチが悪い
ソースなし、乗ったこともないのにデマをまき散らす
最後にはディーラーの売りたいセールスマンのセリフを引用とまったく根拠がなってない
だいたいにおいてディーゼルは、加速で軽自動車にも置いて行かれます
トルクで行ったらもちろんディーゼルの方があります
この馬鹿は、トルクと吹け上がりやレスポンスを混同してしまっているのでしょう
あとこの馬鹿は、２０００のガソリンエンジンで、重い車重を引っ張れないと思っているのでしょうが、だいたいにおいてトヨタは、ハイエースシリーズに２０００のガソリンを乗せて正式ラインナップとして売ってるのに、
わざわざ走らない車を売るかってｗ
２ＫＤ厨は本当にタチが悪い
ソースなし、乗ったこともないのにデマをまき散らす
最後にはディーラーの売りたいセールスマンのセリフを引用とまったく根拠がなってない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:12:01 ID:IO3UamMm0
だけど１００系ワゴンの１ＫＺは、ワゴンガソリン車より出足速かった。
これは実際2台で比較した。
９０系マークⅡは２０００ガソリンと２４００ＤＴで競争したら
トルクの少ない２０００ガソリンがやっぱり速かった。
２００系バンはわからない。ガソリン１ＴＲ海苔の人、
出足競争してみないｗ
これは実際2台で比較した。
９０系マークⅡは２０００ガソリンと２４００ＤＴで競争したら
トルクの少ない２０００ガソリンがやっぱり速かった。
２００系バンはわからない。ガソリン１ＴＲ海苔の人、
出足競争してみないｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:24:17 ID:C7PNEmTJ0
1TRと1RZはすごい差があるよ
ツインカムの1TRはディーゼル条例制定後に、重い積載のあるバンでもディーゼル並に活躍させようと開発されたエンジンでしょ
1RZはディーゼルがほとんどの時代に、ガソリンの静粛性が好きな人にちょこっと売られていたやつで、それなら絶対に5L選ぶでしょって感じのエンジン
最高速ならなんとかなるかなって感じ
100系ワゴンのガソリン車は何のエンジンだったっけ？遅いやつだよね？
ツインカムの1TRはディーゼル条例制定後に、重い積載のあるバンでもディーゼル並に活躍させようと開発されたエンジンでしょ
1RZはディーゼルがほとんどの時代に、ガソリンの静粛性が好きな人にちょこっと売られていたやつで、それなら絶対に5L選ぶでしょって感じのエンジン
最高速ならなんとかなるかなって感じ
100系ワゴンのガソリン車は何のエンジンだったっけ？遅いやつだよね？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:34:12 ID:FQhqhF+G0
走り云々って重要ですが、ファンとしてはまず２００系ありきだから
少しくらいのウイークポイントなんて上の空。そんくらい惚れてます。
あばたもえくぼとはこのこと。１TRは完璧衝動買いでした。
G２０００でもしっかり走りますよ？通常使用に問題なしです。
トルクはあったに越したことはないですが、逆にこのくらいのパワーが
キャブオーバーの乗り心地にマッチしてるかもしれません。
少しくらいのウイークポイントなんて上の空。そんくらい惚れてます。
あばたもえくぼとはこのこと。１TRは完璧衝動買いでした。
G２０００でもしっかり走りますよ？通常使用に問題なしです。
トルクはあったに越したことはないですが、逆にこのくらいのパワーが
キャブオーバーの乗り心地にマッチしてるかもしれません。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:53:39 ID:MF4LNHQz0
>>486
実際やってみたけど
加速は2TR>1TR>>2KD
150位からだと2TRが一番余裕がある
ただし2TRでさえ
1600クラス乗用車には全然かなわん
まともに走れば全然追いつけんよ
どれも街中では必要十分だけど
速さを誇るような車でもないしね
高速で煽られたら
早めに車線は譲るようにしてる
実際やってみたけど
加速は2TR>1TR>>2KD
150位からだと2TRが一番余裕がある
ただし2TRでさえ
1600クラス乗用車には全然かなわん
まともに走れば全然追いつけんよ
どれも街中では必要十分だけど
速さを誇るような車でもないしね
高速で煽られたら
早めに車線は譲るようにしてる
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 17:37:50 ID:XToilRVs0
>>489 至極真っ当な結果だね。
２ＴＲも車重とエンジンスペックからすれば
１６００クラス乗用に敵わないのも当然といえば当然。
トヨタの新しい救急車、２００系２ＴＲ車ベースだけど
緊急車両としての性能は大丈夫か。
まあ救急車だからそれほど加速は求められないか。
２ＴＲも車重とエンジンスペックからすれば
１６００クラス乗用に敵わないのも当然といえば当然。
トヨタの新しい救急車、２００系２ＴＲ車ベースだけど
緊急車両としての性能は大丈夫か。
まあ救急車だからそれほど加速は求められないか。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 18:55:32 ID:C7PNEmTJ0
0km/h→100km/hの加速は
1TR MT>2TR AT>ZD30DDTi AT>1KZ AT>>>>>>2KD AT
だったよ
もちろん100km/h超してからだと断然2TRがグンとくる
まあ1TRだけがMTなので何とも言えんけど、数値的に見ても2TRの方が断然速いと思ったが、多分エンジンの設定かなと思う
吹けが断然1TRの方が良かった
俺には1600ccクラスに負けるというのが信じられん
会社の1TRで信号の出だしで、1600cc以下に負けたことはない
あっ、あるか、fitに負けたわ
140km/h過ぎてからの安定性や加速は
2TR AT>1KZ AT>ZD30DDTi AT>>>1TRMT>>2KD だね
2KDが駄目なように見えるかもしれんが、重量を積載したときや燃費などを考えるとそれなりに活躍してくれるエンジン
とにかくトヨタにはZD30DDTi を越えるエンジンで対抗して欲しいと切に願う
1TR MT>2TR AT>ZD30DDTi AT>1KZ AT>>>>>>2KD AT
だったよ
もちろん100km/h超してからだと断然2TRがグンとくる
まあ1TRだけがMTなので何とも言えんけど、数値的に見ても2TRの方が断然速いと思ったが、多分エンジンの設定かなと思う
吹けが断然1TRの方が良かった
俺には1600ccクラスに負けるというのが信じられん
会社の1TRで信号の出だしで、1600cc以下に負けたことはない
あっ、あるか、fitに負けたわ
140km/h過ぎてからの安定性や加速は
2TR AT>1KZ AT>ZD30DDTi AT>>>1TRMT>>2KD だね
2KDが駄目なように見えるかもしれんが、重量を積載したときや燃費などを考えるとそれなりに活躍してくれるエンジン
とにかくトヨタにはZD30DDTi を越えるエンジンで対抗して欲しいと切に願う
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:59:06 ID:gyBjb+X00
必死になって2KDをけなしているのは、キャバランが売れなくて困っている
日産工作員の所業です
日産工作員の所業です
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:25:28 ID:FQhqhF+G0
相手が本気になってるかわからんのに勝った負けたって・・アホくさ
シフトスケジュールやギヤ火が与える影響でかいのに
直接エンジンの評価にするのはどうなんだろうね
車重も公平じゃなねぇし
べた踏み性能なんてほとんど意味なしだな
シフトスケジュールやギヤ火が与える影響でかいのに
直接エンジンの評価にするのはどうなんだろうね
車重も公平じゃなねぇし
べた踏み性能なんてほとんど意味なしだな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:45:02 ID:Oo1L8Isc0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:50:50 ID:Bl5qGuUy0
俺も単に廃盤にもベンツのディーゼルみたいにガソリン車以上の加速を誇るディーゼルが
でればいいと思うだけ。
まあ、商用車だから無理だろうけど。
でればいいと思うだけ。
まあ、商用車だから無理だろうけど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:30:57 ID:W8/uI7nF0
>>494
通報しました
通報しました
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:37:18 ID:MF4LNHQz0
>>493
買った負けたというより
事実だから
ただ2KDの燃費の良さだけはガチだね
ターボディーゼルでそこそこ走って
あれだけ燃費いいのは評価出来る。
数年前のハイパワーディーゼルでは
リッターあたり平均6～8くらいしかならなかったから
>>495
俺の乗ってたミディアムのDは210k出た
それも10年以上前の話だけど
買った負けたというより
事実だから
ただ2KDの燃費の良さだけはガチだね
ターボディーゼルでそこそこ走って
あれだけ燃費いいのは評価出来る。
数年前のハイパワーディーゼルでは
リッターあたり平均6～8くらいしかならなかったから
>>495
俺の乗ってたミディアムのDは210k出た
それも10年以上前の話だけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:01:51 ID:FQhqhF+G0
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ｶﾞﾗｶﾞﾗﾗ
にーけーでーも受注終了でございます。
あとは９月から例の３Lエンジンに期待ですな。
例のリング屋 あしたからちゃんと操業できるんかな？
にーけーでーも受注終了でございます。
あとは９月から例の３Lエンジンに期待ですな。
例のリング屋 あしたからちゃんと操業できるんかな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:42:27 ID:9cPmph8O0
こいつら、あんな非力な１ＴＲが速いだって～
あの、スッカスカ～～のアクセルでぇぇぇ
坂道なんて走らないし、うるさいしめっちゃストレス溜まるわ
期待して乗ったいいけど、ウルサイし
ちっとも、静かじゃねぇーじゃん
１ＴＲ海苔って嘘つきばっか
２ＫＤ買って正解やった
あの、スッカスカ～～のアクセルでぇぇぇ
坂道なんて走らないし、うるさいしめっちゃストレス溜まるわ
期待して乗ったいいけど、ウルサイし
ちっとも、静かじゃねぇーじゃん
１ＴＲ海苔って嘘つきばっか
２ＫＤ買って正解やった
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:54:07 ID:aH+CEzpQ0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 06:55:10 ID:F+qzkJA80
華麗に500ゲットとか言えんのか…お洒落心の無い500だった。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 07:37:43 ID:ZV4ooml5O
日産のエンジンも話題に入れてよ～
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 08:28:06 ID:1R2efn430
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 08:36:23 ID:F+qzkJA80
漢の車。それはハイエースじゃわい。
見てくれは悪い。まぁ好みだがな。
少なくとも女受けは心底悪い。アウトドア好きな子は分ってくれるがな。
遅い。後ろからの早い車に気を使う。好みではあるがな。
この３重苦を気にしないなら天国が待っている。
マジでトイレと風呂が無いワンルームにまでは１０万でできる。
シャワーはポリタンクで付けれるけどねｗ。
俺は１００系のりだがあと２年で排ガス規制だ。
いっそ走りのガソリンにするかとも考えるが
１リットル２０円の差は５万キロ走ると１００万円の燃料費の差を生む。
さらに燃費で軽油が優勢だろうな。ちなみに走りは２００系ならガソリン。
選択が難しい・・マジ話すまそ
見てくれは悪い。まぁ好みだがな。
少なくとも女受けは心底悪い。アウトドア好きな子は分ってくれるがな。
遅い。後ろからの早い車に気を使う。好みではあるがな。
この３重苦を気にしないなら天国が待っている。
マジでトイレと風呂が無いワンルームにまでは１０万でできる。
シャワーはポリタンクで付けれるけどねｗ。
俺は１００系のりだがあと２年で排ガス規制だ。
いっそ走りのガソリンにするかとも考えるが
１リットル２０円の差は５万キロ走ると１００万円の燃料費の差を生む。
さらに燃費で軽油が優勢だろうな。ちなみに走りは２００系ならガソリン。
選択が難しい・・マジ話すまそ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 09:07:16 ID:ezPd2YkH0
そこであなた、キャラバンの３０００ディーゼルですよ
走りもいいし、スタイリングも最高、おまけにインテリの車ですよ？
走りもいいし、スタイリングも最高、おまけにインテリの車ですよ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:31:45 ID:6ZkHQEmA0
何かキャラバン乗ってる人って良い人多いよね。
この間も、山の中の溝に片綸落として難儀していたら、キャラバン海苔がやってきて、無言で手伝ってくれて、そのまま名前も言わずに立ち去ったよ
俺、今度キャラバン乗ろうと思っている
この間も、山の中の溝に片綸落として難儀していたら、キャラバン海苔がやってきて、無言で手伝ってくれて、そのまま名前も言わずに立ち去ったよ
俺、今度キャラバン乗ろうと思っている
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:55:29 ID:9cPmph8O0
1TRで箱根を登ったらエンジン悲鳴を上げて、キックダウンを繰り返す。
ベタ踏みで亀さん状態。
右車線から、恐らく２ＫＤにブチ向かれるアリ様
こっちは全開なんですよｗ
ベタ踏みで亀さん状態。
右車線から、恐らく２ＫＤにブチ向かれるアリ様
こっちは全開なんですよｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:03:19 ID:MHe4Z9WE0
その代り高速ではぶちぬきじゃ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:14:24 ID:P30H0d6tO
確かに1TRで坂は辛い。MTでも2速で悲鳴あげて3速ではトロトロ。ってとき多い。
5Lですら余裕でグングン登るんだけど・・
5Lですら余裕でグングン登るんだけど・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:56:33 ID:U5CvZprh0
>>509
携帯からレベルの低い書き込みしてんなよｗ
坂と一言で言ってもいろんな坂があるんだよ
ちゃんとどこどこの坂とか、実例を挙げて書かないと、オマエの希望的妄想と思われるぞ
2速で悲鳴上げて3速でトロトロってどこの坂よ？
それに5Lですら って、5Lは活躍してくれた良いエンジンだったぜ？
さてはオマエ、ハイエース初心者の2KD厨だな？
携帯からレベルの低い書き込みしてんなよｗ
坂と一言で言ってもいろんな坂があるんだよ
ちゃんとどこどこの坂とか、実例を挙げて書かないと、オマエの希望的妄想と思われるぞ
2速で悲鳴上げて3速でトロトロってどこの坂よ？
それに5Lですら って、5Lは活躍してくれた良いエンジンだったぜ？
さてはオマエ、ハイエース初心者の2KD厨だな？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 19:58:29 ID:rl2XT0iD0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:21:43 ID:Z8GVmAOT0
はい。それが2KD厨クォリティです。
2KDがあぼーんなので発狂しております。
2KDがあぼーんなので発狂しております。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:30:44 ID:HQr014wh0
ガソリン車でおでかけするとき、モアパワーが欲しいと思ったら
ハイオクとモーターうp入れてみ。
１TRも、２．４Lとまではいかぬまでも、これって２．２Lエンジンじゃねぇか？
つぅくらい気持ちよく走れる。
だまされたとおもってやってみそ。
まあ、坂についてはしゃあないわな。
特に箱根なんか登らんでしょ。
あきらめてノンビリいきましょか。
ハイオクとモーターうp入れてみ。
１TRも、２．４Lとまではいかぬまでも、これって２．２Lエンジンじゃねぇか？
つぅくらい気持ちよく走れる。
だまされたとおもってやってみそ。
まあ、坂についてはしゃあないわな。
特に箱根なんか登らんでしょ。
あきらめてノンビリいきましょか。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:11:25 ID:Wkcynh/rO
パワーを
ハイエースに
モア パワーを
ハイエースに
モア パワーを
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:22:44 ID:0nLg1kow0
１KZじゃない奴のハイエースって可哀想
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:27:00 ID:aKSiS7/W0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 21:42:43 ID:PaBRKya20
513よ。 それがプラシーボというものだ・・・。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:12:52 ID:cYTE4t2B0
解りやすく言えば、燃えにくい燃料がハイオクだよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:14:09 ID:bnRZ0KLi0
>>506
バカか？
渓流やスノボ行くと、結構脱輪輩
と出くわすから手貸すけど、そんな時自分を名乗ろうなどと
思わんし大体どういう状態で名乗るんだ？
昔、E25が「ツーリングですか？」「いや、仕事です」
とかいう広告出した時、廃版から浮気したけど9ﾏｿでミッション逝った。
E24のミッション弱いのは有名だったんで,25で学習してくるかなと思ったけど
そのままやった。
ところどころの造りの簡素化は否めんが、ヴォクシー見て思った。
「まんざらじゃないな」と.
バカか？
渓流やスノボ行くと、結構脱輪輩
と出くわすから手貸すけど、そんな時自分を名乗ろうなどと
思わんし大体どういう状態で名乗るんだ？
昔、E25が「ツーリングですか？」「いや、仕事です」
とかいう広告出した時、廃版から浮気したけど9ﾏｿでミッション逝った。
E24のミッション弱いのは有名だったんで,25で学習してくるかなと思ったけど
そのままやった。
ところどころの造りの簡素化は否めんが、ヴォクシー見て思った。
「まんざらじゃないな」と.
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:16:17 ID:aoGvBw400
カーボンが溜まり過ぎていて高圧縮になってるんじゃね？
と、書いてみる テスト
と、書いてみる テスト
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:25:20 ID:0nLg1kow0
日産はジャトコ製ミッションなんだからこればっかりはもうしょうがないでしょ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:28:32 ID:5I1wP9rm0
排気量を
トルクを
パワーを
キテマス
キテマス
１ＴＲに
モア パワーを
さらば１ＴＲ
あばよ１ＴＲ
トルクを
パワーを
キテマス
キテマス
１ＴＲに
モア パワーを
さらば１ＴＲ
あばよ１ＴＲ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:47:56 ID:DLTtoDrY0
２４セレナにハイオク入れてるけどロックアップポイント早くなるし
クラッチ開いてた上り坂も食いついたまま上がっていくし パーシャルでツキもよくなる
これってパワーアップなんじゃ？
クラッチ開いてた上り坂も食いついたまま上がっていくし パーシャルでツキもよくなる
これってパワーアップなんじゃ？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 06:58:42 ID:T22326320
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:43:32 ID:LmPOZzheO
2RZの俺はｶﾜｲｿ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:52:03 ID:q2npiOiT0
高いハイオク入れると、飯がショボク成って体重が軽く成るから、車が早くなる
↑これしか考えられない。セレナの僕ちゃん君の目の前に有るPCにオクタン価と
入れて検索してみれ!っていうか!なんで日産マンセーが個々に居るの????
↑これしか考えられない。セレナの僕ちゃん君の目の前に有るPCにオクタン価と
入れて検索してみれ!っていうか!なんで日産マンセーが個々に居るの????
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:06:21 ID:QHqfLZQ10
やっぱり１ＴＲにするわ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:06:26 ID:fRheNv83O
キャラバンスレ過疎してるからじゃね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:20:07 ID:rHeWuuPK0
Ｅ２５ いいねえ
運転席に座った瞬間に鳥肌立ったよ…
運転席に座った瞬間に鳥肌立ったよ…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:07:59 ID:jhohahcM0
てゆーか
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..
はスレタイで
昭和のハイエース、１００系、２００系、更にワゴン海苔、ガソリン派、ディーゼル派、ツーリングハイエース、グランドハイなど、どんな人でも書き込むことができるスレです。
ハイエース海苔はもとより、ハイエースに興味のある人、ＮＯＡＨ海苔、キャラバン海苔、アルファード海苔、エルグランド海苔の書き込みも歓迎します。紳士的に対応するように。
と書いてあるので他車ユーザーが書き込みやROMしているんじゃね。
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..
はスレタイで
昭和のハイエース、１００系、２００系、更にワゴン海苔、ガソリン派、ディーゼル派、ツーリングハイエース、グランドハイなど、どんな人でも書き込むことができるスレです。
ハイエース海苔はもとより、ハイエースに興味のある人、ＮＯＡＨ海苔、キャラバン海苔、アルファード海苔、エルグランド海苔の書き込みも歓迎します。紳士的に対応するように。
と書いてあるので他車ユーザーが書き込みやROMしているんじゃね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:34:42 ID:biJrokkX0
みんなＥ２５に憧れちゃってるんでしょ？わかってるよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:04:14 ID:LesC8gl10
Ｅ25がハイエースより良い車だったら
もう少し売れてるだろにね！
と、釣られてみるｗｗｗ
もう少し売れてるだろにね！
と、釣られてみるｗｗｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:01:59 ID:2nQ9dfNF0
納車後初給油。SGLディーゼル２駆
11.4km/l。阪神高速５０キロ以外下道、クーラー入れて
11.4km/l。阪神高速５０キロ以外下道、クーラー入れて
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:54:28 ID:GnGdqDiO0
ハイエースって奴隷の乗り物じゃないの？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 05:36:15 ID:TEWsPnm80
>>533 2KDの燃費すごいね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:35:15 ID:nWtd98Ab0
いまどき２ＫＤ選ぶ奴なんていないでしょ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:21:53 ID:MIxXQQY40
２KDにも１KZ並のパワーがあったらなぁ。
次期３．０Lはどーなんだろ・・・。
次期３．０Lはどーなんだろ・・・。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:19:37 ID:Dk5mJI7b0
トヨペットに営業マン向けマニュアルあったな。
８月登場とか書いてあった。
やっぱりディーゼルは４，５０万アップって書いてあった。
８月登場とか書いてあった。
やっぱりディーゼルは４，５０万アップって書いてあった。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:36:02 ID:mI7lNboT0
>>536
ここに居ますが何か？
ここに居ますが何か？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:22:38 ID:30DZnzIl0
次期ディーゼルもキャラバンディーゼルに劣るってオチじゃなかろうな？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:53:52 ID:xsibBaV60
キャラバン工作員しつこいね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 16:12:25 ID:6DInunK20
個人的にディーゼル車好きなんだけど40～50万アップって一体・・・
ガソリン車も20万円程の値上げ？
つまり同じグレードでディーゼルはガソリンより50～60万円高くなるのか。 おいおい！
ちと燃料代計算してみた
ガソリン 140円/ﾘｯﾀｰ 燃費8km
ディーゼル 120円/ﾘｯﾀｰ 燃費10km
と、した場合
10万㎞走ると燃料代は
ガソリン 175万円
ディーゼル 120万円
その差額55万円
ディーゼル規制の事は考慮せず、１０万㎞以上乗るならディーゼルの方が割安だが。。。。
なんかなぁ～～～。
ガソリン車も20万円程の値上げ？
つまり同じグレードでディーゼルはガソリンより50～60万円高くなるのか。 おいおい！
ちと燃料代計算してみた
ガソリン 140円/ﾘｯﾀｰ 燃費8km
ディーゼル 120円/ﾘｯﾀｰ 燃費10km
と、した場合
10万㎞走ると燃料代は
ガソリン 175万円
ディーゼル 120万円
その差額55万円
ディーゼル規制の事は考慮せず、１０万㎞以上乗るならディーゼルの方が割安だが。。。。
なんかなぁ～～～。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:55:42 ID:WEaKRK2N0
馬鹿め。
ガソリン車で早く目的地着けば、人生の時間それだけ得するんだ。
金で買える物を選ぶか、金で買えない人生の大切な時間を選ぶかの差だ。
ガソリン車で早く目的地着けば、人生の時間それだけ得するんだ。
金で買える物を選ぶか、金で買えない人生の大切な時間を選ぶかの差だ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:55:20 ID:KW9tXQvR0
なら、ハイエースは選べねーな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:58:32 ID:AuT29T240
>>544
ナイス突っ込みｗ
ナイス突っ込みｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:39:54 ID:5wBA8Lsc0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:08:16 ID:ZHxPWjce0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:01:38 ID:gdyFm/Q90
止まったな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 02:00:44 ID:wOQg6FGm0
俺も昨日ｶﾞｽ欠で止まった
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:39:22 ID:kBLBgVIF0
で、新型ディーゼルの詳細はいつわかりますか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:51:12 ID:wTTllmI6O
来月の２０日に発表でしょ！確か…
もうしばらく待ちまひょ
もうしばらく待ちまひょ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:52:25 ID:kBLBgVIF0
２ＫＤ厨がどう発狂するか怖いな。。。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:18:27 ID:++TbjAD60
買うタイミングって難しいよね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:27:32 ID:wOQg6FGm0
いや、1TR買えば問題なし
安定してるよ～
安定してるよ～
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:51:51 ID:NWxVe2a80
僕は、１ＴＲを購入してから後悔の日々です。
元々１００系Ｄから乗り換えのなので、やっぱりＤ車トルクの魅力を十分知って
いるから正直、１ＴＲは失敗しました。
個人的に、ハイエースはＤ車でうるさくワイルドなイメージだったせいか
Ｇ車に乗ってみて、ハイエースらしさが失わされた。
今後、Ｄ車に乗り換えますが結局、高い買い物になってしまったのは言うまでも在りません。
元々１００系Ｄから乗り換えのなので、やっぱりＤ車トルクの魅力を十分知って
いるから正直、１ＴＲは失敗しました。
個人的に、ハイエースはＤ車でうるさくワイルドなイメージだったせいか
Ｇ車に乗ってみて、ハイエースらしさが失わされた。
今後、Ｄ車に乗り換えますが結局、高い買い物になってしまったのは言うまでも在りません。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 12:05:31 ID:6/T/zjj70
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 12:53:45 ID:NWxVe2a80
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:14:18 ID:374K5pEF0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:06:57 ID:wOQg6FGm0
２ＫＤは５Ｌ３Ｌに比べて、うるさいだけでまったく感動ないんだが
ターボと言うから、加速に期待したんだが、騒音だけはジェット機並でスピードには乗ってないんだよな。。。
ターボと言うから、加速に期待したんだが、騒音だけはジェット機並でスピードには乗ってないんだよな。。。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:25:06 ID:dghjrBP00
ハイエースらしさってなんかわかるな、
ノアだのボクシーだの買わずにあえてハイエースにこだわる理由って感じかな。
ガソリンももうちょっと排気量上げてくれたら、”らしさ”が出るような気がするけど。
ノアだのボクシーだの買わずにあえてハイエースにこだわる理由って感じかな。
ガソリンももうちょっと排気量上げてくれたら、”らしさ”が出るような気がするけど。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:59:24 ID:FD11CYlB0
>ガソリンももうちょっと排気量上げてくれたら、”らしさ”が出るような気がするけど。
ただバンはガソは2000超えると１ナンバーになるんで それはそれで高速代や保険の等級とか
維持費が変わってくるしな‥‥
ただバンはガソは2000超えると１ナンバーになるんで それはそれで高速代や保険の等級とか
維持費が変わってくるしな‥‥
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:34:53 ID:JOFzM6ho0
素直に2TRだろ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:06:12 ID:p4WxAONw0
あの、最初から廃盤ガソリンは2000ccなんですが
ハイエースらしさって・・・あんたハイエース初心者でしょ？ﾌﾟｯ
ハイエースらしさって・・・あんたハイエース初心者でしょ？ﾌﾟｯ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:32:46 ID:30f8qnFOO
馬鹿野郎
素直に2RZだろ！
遅いけど男は我慢だ！
素直に2RZだろ！
遅いけど男は我慢だ！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:00:20 ID:gdyFm/Q90
ハイエースは男のバンだぜ
ぐだぐだいってねぇで床が抜けるまで踏めこのやろう
ぐだぐだいってねぇで床が抜けるまで踏めこのやろう
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:15:03 ID:z/K0GRuG0
言いたい事は分かる！
俺もずっとディーゼルに乗っていて
たまに代車でガソリンのハイ盤に乗るんだけど何か違うんだよ。
間違いなくガソリンのほうが速いし振動少ないし静かなんだけど違う。
うまく言えないけど速度が出てしまう。マッタリ乗れない。
もっとマッタリ乗る車だと思う。ハイ盤は。
俺もずっとディーゼルに乗っていて
たまに代車でガソリンのハイ盤に乗るんだけど何か違うんだよ。
間違いなくガソリンのほうが速いし振動少ないし静かなんだけど違う。
うまく言えないけど速度が出てしまう。マッタリ乗れない。
もっとマッタリ乗る車だと思う。ハイ盤は。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:37:31 ID:gdyFm/Q90
「らしさ」ってのは個々の主観なんだから
批判するような種類のもんじゃないだろう
で、ナローSGL ３ナンバー ２TR
セカンドシート個別スライド サードシート跳ね上げ
てかサードシートいらんか。。
で、内装ちょい豪華で仕事も可
こんなのあったら欲しいんだけど
批判するような種類のもんじゃないだろう
で、ナローSGL ３ナンバー ２TR
セカンドシート個別スライド サードシート跳ね上げ
てかサードシートいらんか。。
で、内装ちょい豪華で仕事も可
こんなのあったら欲しいんだけど
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 21:38:34 ID:NWxVe2a80
ハイエースってなんて言うか
やっぱディーゼルで、燃費なんて気にせず
遅いけど>>565みたいなノリでｗ
長距離なんてへちゃらみたいな
とても、ワイルドで
ド方、アウトドア、Ｈ車、なんてイメージなんだけど
やっぱハイエースがイイ。
そんでもってセカンドカーにクラウン辺りあれば、尚イイ
やっぱディーゼルで、燃費なんて気にせず
遅いけど>>565みたいなノリでｗ
長距離なんてへちゃらみたいな
とても、ワイルドで
ド方、アウトドア、Ｈ車、なんてイメージなんだけど
やっぱハイエースがイイ。
そんでもってセカンドカーにクラウン辺りあれば、尚イイ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:39:09 ID:TM+lASju0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 00:46:04 ID:P5FGDURV0
俺は１ＴＲでカーセクだ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:08:59 ID:VJttIRvq0
ごく真っ当な主張
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 12:39:29 ID:SRUCzl0v0
別にガソリンでもいいんだけど
車重の割りに排気量が小さいからおのずと回転を上げて走ることになる。
それが忙しなく感じる原因かもね。
車重の割りに排気量が小さいからおのずと回転を上げて走ることになる。
それが忙しなく感じる原因かもね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:22:14 ID:CvdaPtzaO
ディーゼルのトルクで車速を乗せる感じを味わうと…
ガソリンの回転を上げて車速を…
より癖になる感じがします。
ディーゼル好き(笑)
ガソリンの回転を上げて車速を…
より癖になる感じがします。
ディーゼル好き(笑)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:40:31 ID:vCzjbh7K0
車重からしても2000ccでノア以下のトルクなのに、そこに積荷積んで走らすトヨタ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:34:13 ID:TZ5Z8HYY0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:49:26 ID:7q0KYAd+0
>>574
エンジン特性はカタログデータだけじゃ判断できないよ？
最大トルク最大馬力を落としたエンジンっていうのは
通常使用領域で数値が高いエンジンよりずっとパワフルなんだよ
しかも１TRは造りがヘヴィーデューティーだから耐久性もはるかに上
エンジン特性はカタログデータだけじゃ判断できないよ？
最大トルク最大馬力を落としたエンジンっていうのは
通常使用領域で数値が高いエンジンよりずっとパワフルなんだよ
しかも１TRは造りがヘヴィーデューティーだから耐久性もはるかに上
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:00:44 ID:zlC645XYO
俺は２ＲＺで細々とやっていくよ…
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:01:44 ID:2PFgCDL8O
トヨタもなんで1AZじゃなくて1TRなんだろ
いっそのことCVTなら重さによってもいいかも
いっそのことCVTなら重さによってもいいかも
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:27:31 ID:vCzjbh7K0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 00:35:19 ID:ihfMkQ8l0
581 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:20:39 ID:xriU1+MK0
だ か ら 素 直 に 2 T R だ ろ ！
582 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:52:51 ID:MS/u8ywfO
いかに1RZの俺が負け組かってわかるスレだな
583 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:42:37 ID:qrQe8iWF0
584 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:58:32 ID:ihfMkQ8l0
おはよう
日参工作員さん 最近静かだね
日参工作員さん 最近静かだね
585 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:06:28 ID:34B+gp8b0
1RZは静かなエンジンだよ！
586 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:30:49 ID:J+FlmGXu0
ＲＺ-１は日産の迷車だったけど
587 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:32:28 ID:XHr1GT900
>>578
１ＡＺは横置き専用エンジンなので、ハイエースには搭載不可能です
１ＡＺは横置き専用エンジンなので、ハイエースには搭載不可能です
588 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:44:16 ID:Ucvs/tY60
横置き専用といわれていた３Ｓ-ＦＥもしまいにゃコンフォートに積んだから無問題。
589 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:34:07 ID:2pDdcdMi0
2kd最低！
590 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:48:39 ID:ihfMkQ8l0
２KDってそんなにダメエンジンなのか？
乗ったことないからわからんけど
乗ったことないからわからんけど
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:11:51 ID:unK/2jq00
2kd悪くないと思うよ。
確かに下道じゃうるさくて遅いけど
高速道路で100キロ前後で流すときは、すこぶる楽チン＆高燃費!!
ほどよいタービン音も心地いいよ。
確かに下道じゃうるさくて遅いけど
高速道路で100キロ前後で流すときは、すこぶる楽チン＆高燃費!!
ほどよいタービン音も心地いいよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 21:51:34 ID:hXJVbgTw0
俺も2ＫＤは悪くないと思うよ！
仕事柄いろんな車に乗るけど2ＫＤより
良いエンジンの方が少ないね。
仕事柄いろんな車に乗るけど2ＫＤより
良いエンジンの方が少ないね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:05:06 ID:cCeityLK0
>>583
１ＴＲ海苔が可愛そう
１ＴＲ海苔が可愛そう
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 03:23:22 ID:8ohIYzoI0
200系のスレじゃないんだし俺の乗ってる1KZがどう考えても最強だろ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:25:19 ID:IAuQr5Fa0
３Ｌ最強ですが何か？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:03:51 ID:3jkHz3Ad0
>>594
ああ、異論はないわ
ああ、異論はないわ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:24:26 ID:JDom4ljQ0
何が最強とかどーでもいいよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:09:28 ID:WXKLnEid0
>>595
ああ、異論ないわ
ああ、異論ないわ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:26:20 ID:Q72LQz5VO
>>575 ダイナ忘れてんなよ～
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:37:09 ID:gAROyw+90
2RZの長所ってなんですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:21:58 ID:0kjYxbkG0
静かなところ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:17:38 ID:GfMGubQv0
２ＴＲ乗ったけど、トルクフルでパンチがないように感じましたが、１ＴＲと設定変えてますか？低速重視にしてます？
詳しい人教えて
詳しい人教えて
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:18:08 ID:3jkHz3Ad0
>>600
丈夫なとこじゃない？俺のはもうすぐ14万キロだけどエンジンだけはやたら調子いいわ
丈夫なとこじゃない？俺のはもうすぐ14万キロだけどエンジンだけはやたら調子いいわ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:12:03 ID:DesASHlP0
1TR最強に作りこんであるだけだろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:02:21 ID:aoPJEOey0
会社のＳ－ＧＬ、２ＫＤ～～～２０万㌔突破～～故障なし、絶好調ですよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:36:42 ID:Jgja5djg0
６月中旬に１ＴＲ予約。当初２ヶ月待ちの予定でしたが
その後、地震の余波で８月中は無理ということに。。
お盆は１０日間くらいライン止まるんだろうし、
リケンリングの稼働率も８０％って話しだからやむをえないか。
それにしても待たせてくれるよな。
その後、地震の余波で８月中は無理ということに。。
お盆は１０日間くらいライン止まるんだろうし、
リケンリングの稼働率も８０％って話しだからやむをえないか。
それにしても待たせてくれるよな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 05:01:14 ID:XnIJyb49O
>>600
普通なところ
普通なところ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:13:15 ID:DesASHlP0
>>606
DQNだな。貴様も高速160巡行を楽しむ気か。
DQNだな。貴様も高速160巡行を楽しむ気か。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:44:52 ID:BtJ3RWfhO
100系最終型ワゴンのﾘﾐﾃｯﾄﾞのダッシュボードって新品、部品でますかね？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:15:03 ID:fCKp0gYh0
>>609
当然のように出るよ
当然のように出るよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:02:25 ID:UxRr/mIN0
出る
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:57:08 ID:Ulyr+Wa20
2.7Lガソリンて出るんですか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:59:52 ID:Ulyr+Wa20
スーパーＧＬで2.7のガソリンだた。
すいませんが情報よろしくお願いします。
すいませんが情報よろしくお願いします。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:10:27 ID:MjlAQ99J0
時期１ＫＤ3.0ターボは、リッター１１のトルク３０で３５万↑らしいね
これだと２ＫＤより、明らかに燃費は×
１ＴＲとの差額は、凡そ６０万円
高いか安いかは、使い方次第
これだと２ＫＤより、明らかに燃費は×
１ＴＲとの差額は、凡そ６０万円
高いか安いかは、使い方次第
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:05:08 ID:qzQ+xxqE0
一般的にガソリンとディーゼルのランニングコストを比べると
5万㌔乗って10万円の差額らしいから
仮に60万円の価格差なら30万㌔乗らないとペイ出来ないね。
5万㌔乗って10万円の差額らしいから
仮に60万円の価格差なら30万㌔乗らないとペイ出来ないね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:56:19 ID:eloghlWw0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:25:07 ID:I0scX2180
クルマは数値だけで判断できない部分も多い
結局、個々の価値基準で天秤にかければいい
結局、個々の価値基準で天秤にかければいい
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:25:41 ID:ta11VwrKO
新型ディーゼルの魅力は都内(現規制区域)に乗り入れ可ってことなの？
俺が聞いた話しでは38万うpらしく、やたらとキャラバンとの比較を持ち出された(いかにもガソリン車との比較を避けてる感じだたなぁ)
お上からの鶴の一声とはいえ、こんな徴収の仕方すんなお！
俺が聞いた話しでは38万うpらしく、やたらとキャラバンとの比較を持ち出された(いかにもガソリン車との比較を避けてる感じだたなぁ)
お上からの鶴の一声とはいえ、こんな徴収の仕方すんなお！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:05:19 ID:8f0SRN2u0
４ナンバー４駆がＤしかない以上、Ｄにするしかないのがつらい。
620 ：夫馬 康雄（Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/08/02(木) 06:48:09 ID:wl/f/s+y0
走るブタ箱
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:08:08 ID:j+ExeThv0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 12:12:05 ID:pJFhQXUT0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:07:22 ID:J8XjDwkw0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:10:27 ID:X+LMpgsM0
>>615
どういう計算でそうなるの？
どういう計算でそうなるの？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:37:03 ID:FBSatL7C0
>>624
レギュラーと軽油の差額が約２０円
ガソリンが1㍑あたり７㌔、軽油が１㍑あたり１２㌔走る、燃費の差が１㍑あたり５㌔と仮定
１万㌔走るのにガソリンなら１４３０㍑
軽油 なら ８３０㍑
約６００㍑の差が出る。それに差額の２５円を掛けると１２０００円。
５万㌔乗ったら６００００円の違いだね。
レギュラーと軽油の差額が約２０円
ガソリンが1㍑あたり７㌔、軽油が１㍑あたり１２㌔走る、燃費の差が１㍑あたり５㌔と仮定
１万㌔走るのにガソリンなら１４３０㍑
軽油 なら ８３０㍑
約６００㍑の差が出る。それに差額の２５円を掛けると１２０００円。
５万㌔乗ったら６００００円の違いだね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:46:13 ID:MVbTM4n40
↑算数苦手ですか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:50:31 ID:+RwDV5jv0
軽油が１㍑あたり１２㌔走る → ２ＫＤはそこまで走りません
差額の２５円を掛けると → 前述は２０円だったのに… 何で差額が５円アップするんですか？あなたの計算の手間賃ですか？
差額の２５円を掛けると → 前述は２０円だったのに… 何で差額が５円アップするんですか？あなたの計算の手間賃ですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:38:49 ID:X+LMpgsM0
差の分６００㍑のには、今のガソなら１３０～１４０円を掛けないとダメなのではないでしょうか？
オレが間違ってるのか？
オレが間違ってるのか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 02:40:34 ID:jiYqXnFs0
>>625 俺が算数教えてやるよ！
ガソリンが1㍑あたり７㌔、軽油が１㍑あたり１０㌔走る
ガソリン＠１４０円、軽油＠１２０円と仮定すると
１万㌔走るのに
ガソリンなら１００００㌔÷７㌔／㍑×＠１４０円 ＝２０万円
軽油なら１００００㌔÷１０㌔／㍑×＠１２０円＝１２万円
２０万円－１２万円＝８万円の差がつく
５万㌔なら４０万円 １０万㌔なら８０万円
エンジン変わって６０万円の差があっても充分ペイするよ
ただしお前らの様に月賦で買うなら、その利子も計算しなよ！
ガソリンが1㍑あたり７㌔、軽油が１㍑あたり１０㌔走る
ガソリン＠１４０円、軽油＠１２０円と仮定すると
１万㌔走るのに
ガソリンなら１００００㌔÷７㌔／㍑×＠１４０円 ＝２０万円
軽油なら１００００㌔÷１０㌔／㍑×＠１２０円＝１２万円
２０万円－１２万円＝８万円の差がつく
５万㌔なら４０万円 １０万㌔なら８０万円
エンジン変わって６０万円の差があっても充分ペイするよ
ただしお前らの様に月賦で買うなら、その利子も計算しなよ！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 03:26:44 ID:+O9Us4Bc0
ディーゼル選ぶ人は仕事と兼用が多いのでは？
荷物や人で短距離って少ないと思うから10万キロ走るまでの年数がケタ違いかと。
プライベートだけで5年10万キロオーバーって人は割と少ないと思う。
逆に仕事で使うと5年10万キロって全然おかしくないから
5年で>>629の計算のような80万の差が出れば16万/年だから考えるよねｗ
荷物や人で短距離って少ないと思うから10万キロ走るまでの年数がケタ違いかと。
プライベートだけで5年10万キロオーバーって人は割と少ないと思う。
逆に仕事で使うと5年10万キロって全然おかしくないから
5年で>>629の計算のような80万の差が出れば16万/年だから考えるよねｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:35:50 ID:HqhgDcH60
静かにカーセクできるという利点は計算に入ってないのですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:27:57 ID:VRjyWj/l0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 19:24:05 ID:jiYqXnFs0
>>632
エンジン停止したらＧもＤも関係ねぇな
エンジン停止したらＧもＤも関係ねぇな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 19:28:18 ID:9S1TfIa60
ディーゼルエンジン回しながらカーセクしていて、近所に通報されますた
ガソリンエンジンでカーセクは楽しみましょう
ガソリンエンジンでカーセクは楽しみましょう
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:44:20 ID:RZeZyRdp0
ねぇちゃんの気持ちいいところいじりながらドライブするときは
ＳＧＬのコンソールはかなりじゃま
ＳＧＬのコンソールはかなりじゃま
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:16:09 ID:QaHC2YbO0
ＤＸにしなさい
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:27:01 ID:OmKeriwp0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:58:40 ID:D+EgI9B60
その２０００ｋｍのうち、４ＷＤが必要な悪路や雪道は多分２ｋｍもないだろうなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 06:24:20 ID:2BgaJkvN0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:18:31 ID:rlfHjoaT0
>>637
レンタカー便利だよレンタカー
レンタカー便利だよレンタカー
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 02:39:45 ID:G4JxEaZd0
マークＸにすれば良かったよ、マークＸ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:59:26 ID:IkRmW7ty0
ま、確かにマークエックスあたりに乗ると別世界の乗り心地だからなｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 09:38:23 ID:B/hULQl40
俺はマジェスタ4.3Cも持ってるよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:04:36 ID:YGmuUERk0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:55:53 ID:hDVPgwfrO
>>634
1RZでも通報されますた
1RZでも通報されますた
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:57:48 ID:SCWRPtsM0
>>634
エンジン止めていても声で通報されますた
エンジン止めていても声で通報されますた
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 19:09:40 ID:lpH4wc4M0
俺のフルフェイスのティムポを見て、彼女に引かれますた
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:17:57 ID:fDxCGy+F0
俺のクルマから脱走しようとした彼女が
他の車に轢かれました。
他の車に轢かれました。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:18:56 ID:0LeBD/ZQO
ﾊｲｴｰｽから飛び出してきた全裸の女性を轢いたことがあるけど、まさか…
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:30:58 ID:lUmSceoB0
>>649 あんた、まさか北海道人じゃないだろうな。
１０年くらい前に１００系ワゴン海苔のクロス職人がテレクラで捕まえた女に
走行中の高速道路で逃げられて逃げた女が死亡して、
殺人で逮捕された事件があった。
１０年くらい前に１００系ワゴン海苔のクロス職人がテレクラで捕まえた女に
走行中の高速道路で逃げられて逃げた女が死亡して、
殺人で逮捕された事件があった。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:05:02 ID:HgTZK/yn0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:44:43 ID:Rpz9u5d90
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:44:52 ID:VBeQvXSP0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 09:31:23 ID:/yYiQc/X0
モデルチェンジ、結局何も変わらないんだろ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 16:08:10 ID:YvjklHWB0
悪い？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:06:25 ID:0h8RPRBb0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:35:38 ID:kAPP7HOK0
ワイドのS-GLが出るんだな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:45:08 ID:f+qesOMd0
irane
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 15:13:36 ID:FqkPMRhV0
arufa-donisimasu
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 16:51:14 ID:n+/xNvj50
ａｒｕｆａ－ｄｏｎａｒａ ｒａｉｎｅｎｎｍａｄｅｍａｔｅ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:06:45 ID:wf3cay/K0
>>651
興味心身だったけど今見たら終わってるね、取り消し？
ヤフーからのメールで、って書いてあるけど、
アホーもブランドステッカーのコピーとかの商品は野放しなのに、
こんな商品は対応早いんだな。
トヨタからの圧力？
興味心身だったけど今見たら終わってるね、取り消し？
ヤフーからのメールで、って書いてあるけど、
アホーもブランドステッカーのコピーとかの商品は野放しなのに、
こんな商品は対応早いんだな。
トヨタからの圧力？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:38:37 ID:zltpo6RS0
出品者はさんざん苦しんで退職に追い込まれてしまえ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:14:18 ID:DHGxwXCd0
ヨタも社内で通達出したのかね？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:26:42 ID:bNqJff7W0
チクったのおまえらかぁ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:51:54 ID:04bIDYp30
ﾉｼ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:20:37 ID:Q2qQPoWKO
(´･ω･`)オッス、おれ悪魔！
蝋人形にしてやろーか？
蝋人形にしてやろーか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:51:13 ID:fLiGOpLr0
よし、ワイドのSGLが出るなら買うか。3リッターだし。
330万ぐらいか？
330万ぐらいか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 09:09:46 ID:sWHqOHjG0
330万と聞いて、他の車種検討しない奴は馬鹿。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:29:00 ID:QxVk8G3L0
本体３３００＋ナビ３００＋その他オプション２００
＋諸経費３００ー値引き３００＝３８００千
ショック７０＋トーションバー６０＋ダウンリーフ９０＋
ＨＩＤ６０＋ステアリング ノブ５０千＋アルミタイヤ１００＋
工賃７０＝５００千
しめて４３０万のご請求となります。
ローンも取り扱っておりますので。。ﾎﾞｿ
＋諸経費３００ー値引き３００＝３８００千
ショック７０＋トーションバー６０＋ダウンリーフ９０＋
ＨＩＤ６０＋ステアリング ノブ５０千＋アルミタイヤ１００＋
工賃７０＝５００千
しめて４３０万のご請求となります。
ローンも取り扱っておりますので。。ﾎﾞｿ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:39:36 ID:QxVk8G3L0
ちなみにエスティマアエラスＶ６ ３．５Ｌ Ｇパッケージ本体３６００
ナビはアフターで２００ Ｄオプション２００ 値引き３００
諸経費４００ ＝４１００千
さてどうする
ナビはアフターで２００ Ｄオプション２００ 値引き３００
諸経費４００ ＝４１００千
さてどうする
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:56:26 ID:BzwFFl8r0
>>664
？
？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:01:25 ID:Cd0T58C60
>>670
エスティマでバイク積むのは、きついなぁ。
エスティマでバイク積むのは、きついなぁ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:30:49 ID:tGesXdKa0
荷物積まないのならエスティマやらアルファードなんかの方が高速も快適に走れるし
車内も豪華。
荷物を積むならやっぱりハイエース。
下手すりゃクラウンより高価なハイエースｗ
手放すときはハイエースのほうが高いと自分に言い聞かせる。
車内も豪華。
荷物を積むならやっぱりハイエース。
下手すりゃクラウンより高価なハイエースｗ
手放すときはハイエースのほうが高いと自分に言い聞かせる。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:57:04 ID:oSzN5DVB0
ライバル車はキャラバンだけ
貨物車とミニバンを比べるものではない
貨物車とミニバンを比べるものではない
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:15:10 ID:3msFaCZZ0
バイク積みたきゃ、普通にトラック一台買え。今の時期エアコン効くぞぉ。ｗｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:24:37 ID:5LlhdzkKO
確かにトラックならキャビンだけだもんなぁ
反響しないから静かだし。普段仕事でハイエース1TR乗ってて親父のダイナ1TR乗ると静かすぎてたまげた
反響しないから静かだし。普段仕事でハイエース1TR乗ってて親父のダイナ1TR乗ると静かすぎてたまげた
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:31:35 ID:oSzN5DVB0
２０００㏄では、お話にならないわｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:33:15 ID:U6q/vMYN0
ライバルがキャラバンしかないとはいえ、何も付いていない貨物自動車にしちゃ高杉。
ライバルが弱いから強気の価格設定なんだよな。
そーいう俺は１００系乗り。
ライバルが弱いから強気の価格設定なんだよな。
そーいう俺は１００系乗り。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 16:44:13 ID:BBCusLkT0
ほんとにハイエースの定価って高すぎるわ。
どこにそんなにコストがかかっているのかと。
黙ってても売れるもんは安くすることないわな。
どこにそんなにコストがかかっているのかと。
黙ってても売れるもんは安くすることないわな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:07:51 ID:1jyiZDFD0
>>677
毎度毎度２ＫＤ厨必死だな！ｗｗｗ
毎度毎度２ＫＤ厨必死だな！ｗｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:05:00 ID:aYNei01a0
1KZの話題になると静かになる1TR乗り
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:01:10 ID:96iuTF9R0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:18:24 ID:0fs9j7mp0
ランクルの４２００直６ディーゼルターボはよかった
廃盤のたかが４発エンジンごときでうだうだ言い合ってる君らって。。
廃盤のたかが４発エンジンごときでうだうだ言い合ってる君らって。。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:35:17 ID:iZcx/yQ6O
>>683
確かにたかが4発だよね…
確かにたかが4発だよね…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:30:04 ID:8Qu/3lSQ0
ランクルに１トン積めるのか？
１ナンバー史上最低積載量のランクルには用はないｗ
１ナンバー史上最低積載量のランクルには用はないｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:36:58 ID:0fs9j7mp0
積載量が多い車がお好きなら４ｔダンプでも買っとけば？ﾌﾟ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:02:50 ID:7ar01mmT0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:15:50 ID:WvtEIakf0
なんかここってクズだらけだな
ヴァカの巣窟か？ なげかわしｗ
ヴァカの巣窟か？ なげかわしｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:56:15 ID:1BRkZseA0
１ＴＲこそ最弱だろ、ノア以下のトルクで２０００ｃｃの貨物車なんて話にならんよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 06:00:52 ID:TkFxcxd8O
馬鹿野郎
2RZなめんなよニャー
加速最悪だぜ～
2RZなめんなよニャー
加速最悪だぜ～
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 09:55:02 ID:bkoh4sHm0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:14:12 ID:1BRkZseA0
>>691
おめえな、俺は１ＴＲ海苔なんじゃ
空荷でも、坂道じゃキックダウンしまくって走らんやんけ
ハイエースは貨物車なんだぜ、積載満載じゃ話にならんこと位、お前でも分かるよな？
平坦な高速とかで、２ＫＤより早いとしてもだ、１ＴＲなら踏み込めば６切るからな
最後にお前２ＫＤがそんなに遅いと思ってんか？
ディーゼルでいくらしょぼいターボって言っても、やっぱターボ車てのは
ここぞと言うとき役に立つぜ
まあー俺はもう売りまっせ、
こいつとは永く付き合んねｗ
おめえな、俺は１ＴＲ海苔なんじゃ
空荷でも、坂道じゃキックダウンしまくって走らんやんけ
ハイエースは貨物車なんだぜ、積載満載じゃ話にならんこと位、お前でも分かるよな？
平坦な高速とかで、２ＫＤより早いとしてもだ、１ＴＲなら踏み込めば６切るからな
最後にお前２ＫＤがそんなに遅いと思ってんか？
ディーゼルでいくらしょぼいターボって言っても、やっぱターボ車てのは
ここぞと言うとき役に立つぜ
まあー俺はもう売りまっせ、
こいつとは永く付き合んねｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:49:27 ID:jCpLZiqn0
>>692
やっぱり基地外だｗ
だいたいにおいて２ＫＤのターボっつうのは、最初からパワー引き出しのためのターボじゃなくて、規制対応のためのターボなんよ。１ＫＺとは違うんよ。
ターボつけないと現段階では規制クリアできんのだよ。
平坦な高速で１ＴＲで６は切らないぞ。ほんとにユーザーかぁ？俺は１ＴＲでどんなに踏み込んでも７すら切ったことないぞ。ガンガンにエアコン使っても。
その前に、ハイエース積載満載、１２００ｋｇ積みで使っている奴、このスレにいるんか？
大工、ドカタでも１２００も積まないけどな！
やっぱり基地外だｗ
だいたいにおいて２ＫＤのターボっつうのは、最初からパワー引き出しのためのターボじゃなくて、規制対応のためのターボなんよ。１ＫＺとは違うんよ。
ターボつけないと現段階では規制クリアできんのだよ。
平坦な高速で１ＴＲで６は切らないぞ。ほんとにユーザーかぁ？俺は１ＴＲでどんなに踏み込んでも７すら切ったことないぞ。ガンガンにエアコン使っても。
その前に、ハイエース積載満載、１２００ｋｇ積みで使っている奴、このスレにいるんか？
大工、ドカタでも１２００も積まないけどな！
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:17:04 ID:Hix01rjCO
100系スパロンハイルーフでも天井ピッタシまで積んでる・・
てか200系ワイド買ってくれようちの会社(´･ω･｀)
てか200系ワイド買ってくれようちの会社(´･ω･｀)
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:24:23 ID:2kNek3vR0
>>694
何積んでるの？
何積んでるの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:37:34 ID:TkFxcxd8O
え～とねー
ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ膨らましてる奴いっぱい積んでるよ
ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ膨らましてる奴いっぱい積んでるよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:40:13 ID:S9aPG/Kx0
発泡スチロールの空箱だよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 18:24:08 ID:bkoh4sHm0
＞＞６９７
満載でも軽いじゃねえかｗｗｗ
満載でも軽いじゃねえかｗｗｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:17:57 ID:Fd8CIK6K0
こんばんは。１ＴＲ海苔です。
燃費気にしないで
走れれば十分なパワーなんですけどね
低回転はつらいです。
燃費気にしないで
走れれば十分なパワーなんですけどね
低回転はつらいです。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:51:57 ID:WvtEIakf0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:10:54 ID:1BRkZseA0
購入おめでとう、Ｇ、Ｄ共に仲良くしよう。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:51:00 ID:7DfOALuv0
２００系ディーゼルにいつも１トン強積んでる印刷屋の俺が来ましたよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:20:43 ID:f9GGBtTW0
ところで1TRと2KDの不毛な争いはいつまでやんの？
むしろMC後に1KDを含めた三つ巴戦になるわけ？
むしろMC後に1KDを含めた三つ巴戦になるわけ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:36:24 ID:t4zFURP70
>>700
心配しなくていい。１ＴＲ最強だから。
心配しなくていい。１ＴＲ最強だから。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:11:12 ID:GO5ekmK20
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:51:30 ID:/M/gihZ00
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:54:41 ID:dp8b8Y1K0
>ここは総合スレなんだから100系１KZが最強なんだよ。
pu
pu
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 16:19:21 ID:Yrimnpmc0
>>700
でも、静かですよ
でも、静かですよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:45:00 ID:+VH8Rgp50
700です
>>701 ホイ 仲良くしましょう！
>>704 ええ最強でしょう わかってますって！
>>705 せんきゅ! 場所を選ばずしっかりハメます
>>708 了解です！やっぱりそっち系はｶﾞｿということで。。ｗ
>>701 ホイ 仲良くしましょう！
>>704 ええ最強でしょう わかってますって！
>>705 せんきゅ! 場所を選ばずしっかりハメます
>>708 了解です！やっぱりそっち系はｶﾞｿということで。。ｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:27:43 ID:3VZJgvV30
2kd厨は相当痛いな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 17:21:47 ID:kXpGUQEo0
あいたたた
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 17:35:45 ID:9sYBIQEU0
2kd海苔が着ましたよ！！！ん？何か？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:40:42 ID:L8v6KMtG0
くだらん
醜い争いだ。
醜い争いだ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:38:57 ID:aUzncsa90
おいそこの>>712 なにを着るんだよ
ちゃんちゃんこでも着てガラガラ２ＫＤでお散歩か？
ちゃんちゃんこでも着てガラガラ２ＫＤでお散歩か？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:27:47 ID:ImEk+18tO
そこで100系3L乗りの俺がきましたよ～！ある意味整備性悪いけど丈夫なエンジンだと思うよ。
黒煙もあまりはかねーような気がする。
黒煙もあまりはかねーような気がする。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:13:59 ID:mixGtBwW0
登り坂でトレーラーにブち抜かれた１ＴＲ（2000㏄）海苔がきましたよ～！何か？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:50:49 ID:MexNoFfh0
↑
２ＫＤ厨の妄想もう秋田
２ＫＤ厨の妄想もう秋田
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:20:55 ID:MexNoFfh0
１ＴＲはＭＴなら大丈夫
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:27:40 ID:db/cr2ta0
１ＴＲ・・・
正直、痛いとこ付かれて反論できないし・・・
売っちゃおうかな・・・燃費最悪だし・・・
正直、痛いとこ付かれて反論できないし・・・
売っちゃおうかな・・・燃費最悪だし・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 06:22:55 ID:kbnubZhQ0
俺は名義は自分だがガソリン代と購入費の一部は会社持ち
だから燃費気にせず１ＴＲ
しかも軽い物しか積まないから十分走るしな
いまさらファミリーミニバン買う気になれんし
やっぱりこれしかない
だから燃費気にせず１ＴＲ
しかも軽い物しか積まないから十分走るしな
いまさらファミリーミニバン買う気になれんし
やっぱりこれしかない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:12:23 ID:i1Y93/Hf0
エンジン形式 使用燃料 排気量 搭載車
1RZ
3L 軽油 2700 バン100系前期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油 2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
エンジンと搭載車種の関係がいまいちわからんので
誰か上記補完してけれ。
他形式のエンジンも分かる人いたら書いてー。
1RZ
3L 軽油 2700 バン100系前期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油 2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
エンジンと搭載車種の関係がいまいちわからんので
誰か上記補完してけれ。
他形式のエンジンも分かる人いたら書いてー。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:13:01 ID:i1Y93/Hf0
5Lだけズレた・・・orz
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:58:05 ID:ttLlCvkC0
結局勝ち組は１ＴＲか・・・
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:40:36 ID:jJ9ZV0Dq0
エンジン形式 使用燃料 排気量 搭載車
1RZ ガソリン 2000 100系前中期ワゴン バン前～後期
2RZ ガソリン 2400 100系ワゴン全年式 バン（Sロング）
1KZ 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 3000 100系中期～最終ワゴン
2L 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 2400 100系前期ワゴン
3L 軽油 2800 100系前期ワゴン4ＷＤ バン前中期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 100系バン最終型 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
1UZ ガソリン 4000 100系ハイメディック救急車
多分これであってる
1RZ ガソリン 2000 100系前中期ワゴン バン前～後期
2RZ ガソリン 2400 100系ワゴン全年式 バン（Sロング）
1KZ 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 3000 100系中期～最終ワゴン
2L 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 2400 100系前期ワゴン
3L 軽油 2800 100系前期ワゴン4ＷＤ バン前中期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油（ﾀｰﾎﾞ） 2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 100系バン最終型 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
1UZ ガソリン 4000 100系ハイメディック救急車
多分これであってる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:21:53 ID:iTf0Myou0
ディーゼル２４００ノンターボがあったはずだぞ
最低ランクのショートワゴンに
最低ランクのショートワゴンに
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 15:39:37 ID:db/cr2ta0
前乗ってた100系が3Lって初めて知ったけどほんと遅かったよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:16:24 ID:esTSvU8DO
5Lはほんと「うるさい、遅い、臭い」の典型的なディーゼルだったからな。けっこうスーパーGLで乗ってるﾔｼ多いけど
ラジオの音も聞こえないし
ラジオの音も聞こえないし
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:24:33 ID:db/cr2ta0
3Lから２ＫＤ乗るとめっちゃ速いんだけど、マジで
坂なんて比べものにナラナイぐらい余裕で登って行くけど
やっぱターボだから？
坂なんて比べものにナラナイぐらい余裕で登って行くけど
やっぱターボだから？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:56:36 ID:eSSx88k70
１５０系クラウン２Ｌ－ＴＥ搭載車乗ったことがあるが、静かでトルク感があって良かったけどな。
ハイエースの３Ｌは商用車乙って感じの我慢エンジンだ。
ハイエースの３Ｌは商用車乙って感じの我慢エンジンだ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:09:00 ID:gJj8B4TK0
余談だけど バネットの１．８Ｌガソもかなりたるい
ＡＴだけどね
１ＴＲはプラス２００ｃｃであのボディー引っ張れるんか？
ＡＴだけどね
１ＴＲはプラス２００ｃｃであのボディー引っ張れるんか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:55:42 ID:YaUVJvx20
>>728
1KZ乗るともっと凄いよ。
クラウンの2Lあたりだと車重が軽いので軽快感出るから走るように思えるよね。
もし機会があったら1KZ乗ると良いよ。
ターボ付いてるだけで3Lと同じ3000とは思えないくらい良く走るよ。
1KZ乗るともっと凄いよ。
クラウンの2Lあたりだと車重が軽いので軽快感出るから走るように思えるよね。
もし機会があったら1KZ乗ると良いよ。
ターボ付いてるだけで3Lと同じ3000とは思えないくらい良く走るよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 02:16:50 ID:CUEIqjQlO
2RZ乗ってるけど、やっぱり1KZいいよなぁ…
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:46:04 ID:UH/UuI410
３Ｌ最強だと何度言ったら（ｒｙ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 12:09:06 ID:Ss3FBYiy0
こんなに燃料高騰したら、さすがに１ＴＲは辛いよね
エアコンをガンガンにして街乗り＆渋滞メインだと（都心）
リッター、５．５・・・
ディーゼルに、すれば良かったよ・・・
エアコンをガンガンにして街乗り＆渋滞メインだと（都心）
リッター、５．５・・・
ディーゼルに、すれば良かったよ・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:51:32 ID:UH/UuI410
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:01:13 ID:5YfldDub0
>>735
トランポやアウトドア仕様を個人で乗ってるやつも沢山いるぞ
トランポやアウトドア仕様を個人で乗ってるやつも沢山いるぞ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:12:06 ID:Ss3FBYiy0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:48:11 ID:Ss3FBYiy0
エンジン形式 使用燃料 排気量 搭載車
1RZ ガソリン 2000 100系前中期ワゴン バン前～後期
2RZ ガソリン 2400 100系ワゴン全年式 バン（Sロング）
1KZ 軽油（ﾀｰﾎﾞ）3000 100系中期～最終ワゴン
2L 軽油（ﾀｰﾎﾞ）2400 100系前期ワゴン
3L 軽油 2800 100系前期ワゴン4ＷＤ バン前中期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油（ﾀｰﾎﾞ）2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 100系バン最終型 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
1UZ ガソリン 4000 100系ハイメディック救急車
1RZ ガソリン 2000 100系前中期ワゴン バン前～後期
2RZ ガソリン 2400 100系ワゴン全年式 バン（Sロング）
1KZ 軽油（ﾀｰﾎﾞ）3000 100系中期～最終ワゴン
2L 軽油（ﾀｰﾎﾞ）2400 100系前期ワゴン
3L 軽油 2800 100系前期ワゴン4ＷＤ バン前中期
5L 軽油 3000 バン100系後期
2KD 軽油（ﾀｰﾎﾞ）2500 バン・コミューター200系
1TR ガソリン 2000 100系バン最終型 バン200系
2TR ガソリン 2700 ワゴン・コミューター200系
1UZ ガソリン 4000 100系ハイメディック救急車
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:24:31 ID:OWjVJzj/O
ハイメデック救急車いじくったら最高なハイエースが誕生しそうだな。Ｖ８サウンドが心地よさげ。ただ死人の怨念が…
一般販売しなかったのはなぜだ？
一般販売しなかったのはなぜだ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 06:31:40 ID:qRSn8wwk0
いまだに100系乗ってる人って負け組だと思う
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:23:36 ID:SKK80VyAO
くそ 俺は負け組か。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 08:22:49 ID:5JBIJsC+0
ボロボロになるまで使い込むのも味がある
でも これ以上買い替え組みが増えると
２００系の納期が・・・
でも これ以上買い替え組みが増えると
２００系の納期が・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:29:36 ID:YzQwAghH0
>>741
どう負け組か詳しく
どう負け組か詳しく
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 09:54:11 ID:IbLdkQi20
100系200系関係なく
ハイエースに乗ってる時点で・・・
ハイエースに乗ってる時点で・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:24:12 ID:0kj3JgfG0
勝ちも負けもないと思うが・・・
ハイエースみたいな車は、車の運転そのものを楽しむと言うよりも、
色々な趣味を楽しむための道具みたいなもんだからね。
下手したら、趣味を始めるにあたって一番高価な道具かもしれない。
私なんて、ハイエースは新車なのにレース用のバイクが中古って・・・
逆じゃん・・・
ま、何もしないでブラブラしている輩にくらべりゃ、ハイエース使って
バリバリ遊んでる連中の方が、勝ちと言ってもよかろう。
ましてや、ハイエースに仕事で乗ってる人に向かって、勝ちだ負けだ
言うのはおかしい。
ハイエースみたいな車は、車の運転そのものを楽しむと言うよりも、
色々な趣味を楽しむための道具みたいなもんだからね。
下手したら、趣味を始めるにあたって一番高価な道具かもしれない。
私なんて、ハイエースは新車なのにレース用のバイクが中古って・・・
逆じゃん・・・
ま、何もしないでブラブラしている輩にくらべりゃ、ハイエース使って
バリバリ遊んでる連中の方が、勝ちと言ってもよかろう。
ましてや、ハイエースに仕事で乗ってる人に向かって、勝ちだ負けだ
言うのはおかしい。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:41:09 ID:Xb4uIkXl0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:52:19 ID:uiSGqMIXO
仕事車だけど、いまだに前期SCｰ3MRに乗ってます。しかも1RZ、、、
ぶっちゃけ最近恥ずかしくなってきたよ。。。
ただ、結構丈夫だから買い換える踏ん切りがつかなくて…
丈夫過ぎるのも考え物だな。。。
ぶっちゃけ最近恥ずかしくなってきたよ。。。
ただ、結構丈夫だから買い換える踏ん切りがつかなくて…
丈夫過ぎるのも考え物だな。。。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:06:19 ID:wJ2pHxmT0
ハイエースSGLは仕事、遊び、趣味すべてに使ってる
趣味はジェット＆サーフィン
クラウン マジェスタ4.3もあるけど、乗るのは９０％ハイエースだな
トータルで、710万円もしたのに今思ったら勿体な
趣味はジェット＆サーフィン
クラウン マジェスタ4.3もあるけど、乗るのは９０％ハイエースだな
トータルで、710万円もしたのに今思ったら勿体な
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:09:43 ID:7ENEP2vdO
200のSGLにMTがあればなぁ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:36:48 ID:OWjVJzj/O
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:42:55 ID:5A0P0IrJO
さっさといすゞのＤＴエンジン搭載した300系ワゴンを
出してくれれば100系から乗り換えるのに
出してくれれば100系から乗り換えるのに
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 14:12:31 ID:N9MWF5rr0
おまえらそれだから・・・・
普通にセルシオの４０００ｃｃ積んで欲しいって言えよ！
普通にセルシオの４０００ｃｃ積んで欲しいって言えよ！
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:08:12 ID:5A0P0IrJO
>>753ミッションがイクから要りません
現実味が有るところで752を下さい
現実味が有るところで752を下さい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:46:49 ID:OWjVJzj/O
>>753
そりゃV8なら最高だけど、初代ハイメデック救急車のような車、トヨタはもうつくらないでしょ。かなりコストもかかるだろーし。100系、最終型辺りで、せめてV6モデルつくってもらいたかったね。
そりゃV8なら最高だけど、初代ハイメデック救急車のような車、トヨタはもうつくらないでしょ。かなりコストもかかるだろーし。100系、最終型辺りで、せめてV6モデルつくってもらいたかったね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:50:43 ID:Qpbl3p2Q0
え
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:52:29 ID:Qpbl3p2Q0
新型ディーゼルの詳細ですが
残念ながらバランサーシャフトは入ってないです。
入れない理由はコストです。ですので2KDより振動が小さくなるのは期待薄でしょう。
残念ながらバランサーシャフトは入ってないです。
入れない理由はコストです。ですので2KDより振動が小さくなるのは期待薄でしょう。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:53:56 ID:Qpbl3p2Q0
価格は既出だと思いますが
ディーゼルは現行に比べて35万円のアップです。
ディーゼルは現行に比べて35万円のアップです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:03:07 ID:YzQwAghH0
で、パワー・トルクは上がるんですかね？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:13:49 ID:Qpbl3p2Q0
排気系に汚染物質の除去装置が付いてこれがかなりの排気抵抗になりますが
新型ディーゼルのほうが速いです。ただ排気量のアップ分ほどの違いでもありません。
新型ディーゼルのほうが速いです。ただ排気量のアップ分ほどの違いでもありません。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:23:51 ID:ALiGOsP/0
>>760 なぜあなたは断言できるのですか。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:42:06 ID:OWjVJzj/O
1KZより上と見ていいですね？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:38:20 ID:4451WGz00
あの、１ＫＺはより上はあり得ませんが。
だって、１ＫＺは規制前のエンジンですよ？１７０ｋｍ巡行が余裕のエンジンですよ？
とにかくヨタはいすゞに土下座してエンジン提供してもらって下さい。
そうじゃないとずっと１ＴＲ厨に馬鹿にされます。
だって、１ＫＺは規制前のエンジンですよ？１７０ｋｍ巡行が余裕のエンジンですよ？
とにかくヨタはいすゞに土下座してエンジン提供してもらって下さい。
そうじゃないとずっと１ＴＲ厨に馬鹿にされます。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:59:10 ID:SkxY+nD80
つーか１ＴＲなんて論外だから・・・・2000㏄ﾌﾟｯでしょｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 04:36:18 ID:0/oOHdfu0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:56:07 ID:2xj2HrMa0
まぁ1KZ最強は揺るがない訳で。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:56:31 ID:SkxY+nD80
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ2000㏄ﾌﾟｯ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:58:55 ID:/pBy73rkO
>>163
残念ながらMAX180㎞/h、160㎞/h巡航するとﾘｯﾀｰ5㎞まで
落ちてしまうような非力ｴﾝｼﾞﾝでは困ります
さっさと普通に180㎞/h巡航出来るﾏﾄﾓなｴﾝｼﾞﾝを積んだ
300系ﾜｺﾞﾝを下さい
残念ながらMAX180㎞/h、160㎞/h巡航するとﾘｯﾀｰ5㎞まで
落ちてしまうような非力ｴﾝｼﾞﾝでは困ります
さっさと普通に180㎞/h巡航出来るﾏﾄﾓなｴﾝｼﾞﾝを積んだ
300系ﾜｺﾞﾝを下さい
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:51:35 ID:0/oOHdfu0
>>768
2TRがあるじゃん
2TRがあるじゃん
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:23:00 ID:+OIJ8ezVO
>>768
金かけて載せ変えないかぎり無理だね…
金かけて載せ変えないかぎり無理だね…
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 03:02:11 ID:HuNjYwZQO
2009年のモデルチェンジでいすゞ製ＤＴエンジンに期待
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 05:13:37 ID:btXDwMLzO
結局1KZが１番って訳か-
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:46:50 ID:3Q4/SNtq0
>>767
２ＫＤ厨、蚊帳の外だからって荒らすな
２ＫＤ厨、蚊帳の外だからって荒らすな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:33:03 ID:/ltNcBrB0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:59:45 ID:3Q4/SNtq0
自分で自分を厨と認める男気にﾜﾛﾀｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:35:19 ID:07Hj2+G50
トヨタ・ハイエースのＨＰが更新されたぞ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:28:54 ID:Chxye2I+O
ワゴンGLとバンのDX GLパッケージが追加されたんだな
ワイドボディーのSGLも悪くないね
ワイドボディーのSGLも悪くないね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:21:25 ID:HuNjYwZQO
モデリスタのオプションアルミって15インチだけかよw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:58:03 ID:/aPjKdvp0
純正オプションの簡易アームレストにﾜﾛｽ
しかも高いｗ
しかも高いｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:00:27 ID:rt4WuHUV0
ほぉ どれどれ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:13:08 ID:fdpYi9Mf0
ワイドのS-GLディーゼルに４駆の設定無いのね。
ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
笑ったのはチャチだからじゃなく、アフターマーケットでさんざん出てるのを
トヨタが後追いしたザマを見てのこと。
トヨタが後追いしたザマを見てのこと。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:25:15 ID:rt4WuHUV0
ディーゼルはバランサー入ってるじゃん
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:32:13 ID:rt4WuHUV0
恐るべし１ＫＤＦＴＶ
１０００rpm強でトルク３０kgm出てるし。。
１０００rpm強でトルク３０kgm出てるし。。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:38:40 ID:aArL55w40
早く乗ってみたい。３．０Ｄ。
きっと２ＫＤよりはるかに静かでパワフルで燃費は同等だよな。
しかもＡＴも何気にＥＣＴ－ｉＥになっている。
いまの２ＫＤ・ＡＴ車は８０キロ付近でロックアップのＯＮ・ＯＦＦが
鬱陶しいから改良されてることを期待したい。
きっと２ＫＤよりはるかに静かでパワフルで燃費は同等だよな。
しかもＡＴも何気にＥＣＴ－ｉＥになっている。
いまの２ＫＤ・ＡＴ車は８０キロ付近でロックアップのＯＮ・ＯＦＦが
鬱陶しいから改良されてることを期待したい。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:30:54 ID:/ltNcBrB0
>>785
どこ見て燃費、同等なん？
どこ見て燃費、同等なん？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:54:33 ID:xKRu08mZ0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:03:57 ID:ODpeaMVb0
ディーゼルのリッター、、、５～６決定！良くても７だ、、、
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:12:51 ID:iUwO40h0O
みなさん、結局、新ディーゼルエンジンは１ＫＺより上なんでしょうか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:30:11 ID:OADHmRI30
これは昔流行ったフラップ付きのタービンでしょたぶん
このトルクの出方ならリッター７～８か？
そんで１ＫＺよりフレキシブルかつ静粛
で 結局例の排ガスシステムがどのくらい足引っ張ってるかだよね
誰か早く買ってレポートしろやゴラ！
てか早くて２ヶ月後か。。 あかん
このトルクの出方ならリッター７～８か？
そんで１ＫＺよりフレキシブルかつ静粛
で 結局例の排ガスシステムがどのくらい足引っ張ってるかだよね
誰か早く買ってレポートしろやゴラ！
てか早くて２ヶ月後か。。 あかん
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:53:49 ID:0l+ddMv30
結局1trを選びそうな俺
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:24:24 ID:0hhzNvY40
相当距離走らないと、ＤとＧの差額は回収できないでしょ。
４駆必須なら高いディーゼル買うしかないけど。（４ナンバー）
４駆必須なら高いディーゼル買うしかないけど。（４ナンバー）
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 15:18:50 ID:e/mww7Vy0
年間25000㌔くらい走るからディーゼルにする
今までﾘｯﾀｰ5ｷﾛで走ってたから何ﾘｯﾀｰ使ったことやら
今までﾘｯﾀｰ5ｷﾛで走ってたから何ﾘｯﾀｰ使ったことやら
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:20:35 ID:WHsNeY6TO
ところで俺の5Lのエンジン音を聞いてくれよ、こいつをどう思う？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:53:33 ID:puVhBD3k0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:00:14 ID:WO0uyuMo0
>>794
すごく…大きいです
すごく…大きいです
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:26:45 ID:SS0GSSh00
何かｸﾞﾘﾙ、ｶｺﾜﾙｲ･･･
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:08:37 ID:xW1Mbxfk0
２KDのカタログ燃費って１７．５㌔だったけ？実際は９前後～
新エンジンは１１㌔ってことは、実際５ぐらいになるよ、これ
今度はガソとの差額取り戻すのは、相当の距離ならないと取り戻せないってことになるなｗ
新エンジンは１１㌔ってことは、実際５ぐらいになるよ、これ
今度はガソとの差額取り戻すのは、相当の距離ならないと取り戻せないってことになるなｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:23:48 ID:+PDrJfjS0
1TR厨の断末魔か、可哀相に・・
こういうのなんていうのかな、ファビョッってるっていうの？
こういうのなんていうのかな、ファビョッってるっていうの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:52:55 ID:nJrT6eZE0
結局、一番得したのは前期型を叩いて買った人かな？（含む俺）
１ＴＲ 本体＋オプションからの値引き５０万超え達成しましたから。
新型の立ち上がりはせいぜい２０～３０マン止りでしょ？
これだけ安ければ燃費も気にせずス～イスイ♪
しかも静かだし。。
今回のマイナーの意味はＤの排ガス対策だから、ｶﾞｿ買うなら
前期も新型もほとんど無関係ってことで。。
それにしても今回のＤは、あまりにも高杉
１ＴＲ 本体＋オプションからの値引き５０万超え達成しましたから。
新型の立ち上がりはせいぜい２０～３０マン止りでしょ？
これだけ安ければ燃費も気にせずス～イスイ♪
しかも静かだし。。
今回のマイナーの意味はＤの排ガス対策だから、ｶﾞｿ買うなら
前期も新型もほとんど無関係ってことで。。
それにしても今回のＤは、あまりにも高杉
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 02:00:10 ID:KZLoRXP/0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 06:05:40 ID:xW1Mbxfk0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 07:56:23 ID:HdV7RWCo0
>>798
10・15と60km/h定地走行は違うだろ
10・15と60km/h定地走行は違うだろ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:39:38 ID:/cSdpM2g0
805 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 09:04:17 ID:t05li8+F0
１ＫＤ、カタログデータ見る限りは良さそうだよな。
高いけど・・・・
高いけど・・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:11:57 ID:wvu5Nm41O
新型Ｄを買うと、大気汚染訴訟の和解金を一部肩代わりするみたいで嫌だなぁ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:15:23 ID:j2P+MH1m0
２ＴＲに乗ってる方、燃費とかパワー感とかどうですか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:35:00 ID:HQDnL3Y10
俺も聞きたい！
現在１KZで乗り換え検討中。
総重量700kgのトレーラー引いてる。
１KZなら高速道路の登りでもストレスは感じないんだが2TRのトルクではどうかなーと・・・。
現在１KZで乗り換え検討中。
総重量700kgのトレーラー引いてる。
１KZなら高速道路の登りでもストレスは感じないんだが2TRのトルクではどうかなーと・・・。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:27:57 ID:RrC0LiiAO
1KZ経験者ならあと二年待つしかないな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:44:25 ID:HQDnL3Y10
ガーン！
大阪もディーゼル車乗り入れ規制だってよー・・・。
夕刊に載ってた・・・。
>>809
ワイドスーパーGLは１ナンバーで排気量制限無いんだから4000くらいのガソリンエンジン積んでほしいもんやね。
大阪もディーゼル車乗り入れ規制だってよー・・・。
夕刊に載ってた・・・。
>>809
ワイドスーパーGLは１ナンバーで排気量制限無いんだから4000くらいのガソリンエンジン積んでほしいもんやね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:51:42 ID:8nZyZmHL0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:46:32 ID:/cSdpM2g0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:13:40 ID:93afu2uaO
V8載せちゃえばいいのに！ワイドなら載るでしょ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:50:30 ID:Ah16NkkQ0
>2TRｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞ
通勤に使用。ときどきﾄﾗﾝﾎﾟ。
8～9km/Lぐらいで安定。
高速使うと10km/Lをちょっと超えるぐらい。
普段は空荷だけど、300kgぐらい積んで走ってもあまり変わらないな。
だいたい待ち乗りだと3000rpm以下で走ってることが多いからかも
通勤に使用。ときどきﾄﾗﾝﾎﾟ。
8～9km/Lぐらいで安定。
高速使うと10km/Lをちょっと超えるぐらい。
普段は空荷だけど、300kgぐらい積んで走ってもあまり変わらないな。
だいたい待ち乗りだと3000rpm以下で走ってることが多いからかも
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:53:36 ID:Ah16NkkQ0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:58:22 ID:RrC0LiiAO
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:28:21 ID:jrL9PWon0
１ＴＲのファイナルは低いから積んでも走るんだよね
で、今回の１ＫＺＦＴＶは対ｶﾞｿ比５０万高ってことで悩むわな
車両原価も高いし軽油も昔ほど安くないってことで
Ｄで経費節減って定説も崩れたな
よって今回のＤは経費云々というよりも、どうしてもパワーという人向きかな
で、ナローロング平屋根にも２ＴＲ欲しいね １ナンでもいいんだけど３ナンでどうだ
税金ＵＰするけど車検３－２－２になって喜ぶ人もいるだろうし、
価格さえ控えめなら乗用ニーズのユーザーは飛びつくだろ
で、今回の１ＫＺＦＴＶは対ｶﾞｿ比５０万高ってことで悩むわな
車両原価も高いし軽油も昔ほど安くないってことで
Ｄで経費節減って定説も崩れたな
よって今回のＤは経費云々というよりも、どうしてもパワーという人向きかな
で、ナローロング平屋根にも２ＴＲ欲しいね １ナンでもいいんだけど３ナンでどうだ
税金ＵＰするけど車検３－２－２になって喜ぶ人もいるだろうし、
価格さえ控えめなら乗用ニーズのユーザーは飛びつくだろ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:29:46 ID:1ZpDM/7s0
>>816
で？君は何が言いたいわけ？ﾊｯｷﾘ言えば？
で？君は何が言いたいわけ？ﾊｯｷﾘ言えば？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:11:31 ID:zaSEw82tO
>>818こんなに解りやすく書いてあるのに馬鹿だから
理解できないの？？
理解できないの？？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:08:57 ID:rKjitn3+0
もっと喧嘩して
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:36:10 ID:CutLmbvJO
もっと叩きあって
それが２ちゃんねるｗ
それが２ちゃんねるｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:43:46 ID:vm2cJTDQ0
２TRのインプレどうもです！
回さなければ燃費も良さそうですね、ちょっとガソリン車に傾きました。
回さなければ燃費も良さそうですね、ちょっとガソリン車に傾きました。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:01:58 ID:+72YMUB3O
新ディーゼルは1KZの進化盤なの？なら1kZより上じゃん
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:02:20 ID:a3tfzIWP0
あま～い！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:38:38 ID:CwUcJO+m0
なんにしてもトヨタが日野とくっついてる以上いすゞのエンジンは載らんだろうな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:44:43 ID:cX/BFK02O
2TRってガソリンにしては良いけどね～。
パワーあるし燃費もそこそこだし。
パワーあるし燃費もそこそこだし。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:58:08 ID:yv2nPOnG0
バスでは日野がいすゞ製のエンジン積んでるけど
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:17:24 ID:vZUpNkeV0
＞＞８２７
設定変えれば２ＴＲ最強だと思う
現設定では１ＴＲの方がパンチがある
もっと中高速に重点を置いた設定を
ま、コンピューターチューニングすればいいのではないかとは思う
新型ディーゼルに関しては何も魅力なし
ヨタに関してはガソリン買え
ディーゼルにしたければＥ２５を選んだ方が間違えがない
ただ、Ｅ２５も距離走ったら触媒を変えないと吹けが悪くなる
悪いのはディーゼル規制
設定変えれば２ＴＲ最強だと思う
現設定では１ＴＲの方がパンチがある
もっと中高速に重点を置いた設定を
ま、コンピューターチューニングすればいいのではないかとは思う
新型ディーゼルに関しては何も魅力なし
ヨタに関してはガソリン買え
ディーゼルにしたければＥ２５を選んだ方が間違えがない
ただ、Ｅ２５も距離走ったら触媒を変えないと吹けが悪くなる
悪いのはディーゼル規制
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:19:47 ID:CwUcJO+m0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:27:23 ID:ArSeJkjpO
もう５Lでいいよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:46:12 ID:jJTYxJMr0
>>830
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_1111.html
まあ、いつ頃どんなのが出るのかはサパーリわからんけど、
全く期待できないわけでもないと思う。
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_1111.html
まあ、いつ頃どんなのが出るのかはサパーリわからんけど、
全く期待できないわけでもないと思う。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 04:56:55 ID:oU64ibqi0
>>820
単細胞の文章じゃな、オウ？
単細胞の文章じゃな、オウ？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 06:26:43 ID:0vDck+oP0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:24:48 ID:a5vjyAQh0
もっと喧嘩しろ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 09:37:22 ID:o724rq2x0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 09:47:19 ID:dEccjEjOO
悔しいのう～
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:05:24 ID:3BmqPIpX0
たしかにディーゼルは高くなった。
でも売る時も高値で買い取ってくれそう。
でも売る時も高値で買い取ってくれそう。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:33:56 ID:lAlBh9be0
＞８３６
荒らすな、2ＴＲ厨よ
新型が出て悔しいのはわかるが
荒らすな、2ＴＲ厨よ
新型が出て悔しいのはわかるが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:20:33 ID:yOGTdZRXO
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:54:22 ID:naQS8bwP0
>>839
お前の敵は2KD厨だけじゃなかったのかよ？
お前の敵は2KD厨だけじゃなかったのかよ？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:43:36 ID:0vDck+oP0
>>840
834です 俺は813じゃなく通りすがりの馬鹿コメ突っ込み要員さ
遅延レスやスルーなんか、しようがしまいがこっちの勝手
成功の証＝ＳＧＬなんていう単純馬鹿コメも放っておけないね
いすゞくんはさ、今後コメに記名しときなよ どんどん突っ込んでやるから
ちなみに俺はＳＧＬなんかとっくの昔に所有してるよ
834です 俺は813じゃなく通りすがりの馬鹿コメ突っ込み要員さ
遅延レスやスルーなんか、しようがしまいがこっちの勝手
成功の証＝ＳＧＬなんていう単純馬鹿コメも放っておけないね
いすゞくんはさ、今後コメに記名しときなよ どんどん突っ込んでやるから
ちなみに俺はＳＧＬなんかとっくの昔に所有してるよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:12:42 ID:f4ZFAzQm0
皆さんお金持ちですね。良かったら教えてください。
お持ちの車種、ローン残金：あるなし、残りいくら？
迷っています。キャッシュ足りないし無一文になっても。
ローンか～。
お持ちの車種、ローン残金：あるなし、残りいくら？
迷っています。キャッシュ足りないし無一文になっても。
ローンか～。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:47:01 ID:oU64ibqi0
２０００㏄最強ってことで完結！！！
１TRｗ
１TRｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:44:14 ID:1m4tm0Vq0
ガソリンにしろ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:39:35 ID:QGtxwCgz0
要は、何に使うかだよな。
折れは 毎日 荷物積んで、現地と往復出来できれば走ってくれればｵｹ。
あとはｶﾀﾁとか使いかってあたりの好み程度かな。
折れは 毎日 荷物積んで、現地と往復出来できれば走ってくれればｵｹ。
あとはｶﾀﾁとか使いかってあたりの好み程度かな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:47:21 ID:vuIdI/dG0
じゃ、キャラバン選ぶべき
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:14:16 ID:pp6zVPhtO
>>842なるほど4000ガソリンな救急車は
トヨタ製じゃ無かったんですね
トヨタ製じゃ無かったんですね
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 05:17:10 ID:d5gU3Rx60
現在特装ロング海苔ですがワイドスーパーGLに乗り換え検討中。
ワイドスーパーGLはバンなのでリーフも1t積み設定だろうから今のコイルスプリングと比べたら跳ねまくるんだろうか。
後部座席の嫁から文句言われそうで怖い。
ワイドスーパーGLはバンなのでリーフも1t積み設定だろうから今のコイルスプリングと比べたら跳ねまくるんだろうか。
後部座席の嫁から文句言われそうで怖い。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:50:43 ID:8IGevlb40
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:41:32 ID:vuIdI/dG0
結局俺に残されている選択肢は１ＴＲか・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:53:35 ID:L/6+yeca0
上り坂を走る１ＴＲってやっぱ２０００㏄だな
あの遅さは半端じゃねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あの遅さは半端じゃねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:20:21 ID:77WFOiWn0
>>810
ソースください
ソースください
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:28:13 ID:y3QiWPam0
俺は関東平野在中なので、1TR最強！！とか思っていたが、
先日東北のほうを旅して、やっぱパワーないなと思ったｗｗ
たまに山に行くだけなら1TRでもいいけど、
山の方に住んでると厳しいね。
先日東北のほうを旅して、やっぱパワーないなと思ったｗｗ
たまに山に行くだけなら1TRでもいいけど、
山の方に住んでると厳しいね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 01:48:56 ID:SG/rKSzE0
だから使用地域と用途で住み分けすればいいんだってば
田舎に住んでる人はＦＴＶをどうぞってこと それだけの話し
なのにＧとＤでいがみ合いやがって くぬぅ
田舎に住んでる人はＦＴＶをどうぞってこと それだけの話し
なのにＧとＤでいがみ合いやがって くぬぅ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:29:52 ID:MHex0zmy0
山に住んでるヤツはハイエース選ばないぉｗｗｗ
選んだ時点で負け組じゃねえか
選んだ時点で負け組じゃねえか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:10:25 ID:8sEtzSf+0
上り坂を走る１ＴＲってやっぱ２０００㏄だな
あの遅さは半端じゃねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あの遅さは半端じゃねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:25:15 ID:3s1TF8YJ0
好きなのに乗れば良いだけじゃん。
他人の乗る物にとやかく言うのってくだらないよな。
他人の乗る物にとやかく言うのってくだらないよな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 04:29:45 ID:V61FDWqqO
>>858
２ちゃんでそんな事言ってる方がくだらないんじゃね？
２ちゃんでそんな事言ってる方がくだらないんじゃね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:29:01 ID:mB3ARVzPO
↑おまえ違う話題ないの？つまんない奴だな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:51:49 ID:369TYufH0
＞＞８５７
ｗは必死さのバロメーターです ｗ
ｗは必死さのバロメーターです ｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:50:03 ID:d6Cb6dF20
キャラバンE25のｽﾚが無いんですがここで良いですか？＞＜
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:04:42 ID:6CAIcoG10
いいでつよ
みんな仲良くやりましょう
ただ、ここにも２ＫＤ厨と呼ばれる、２ＫＤこそが崇高でハイエース始まって以来最高のエンジンだと主張する信仰宗教みたいな連中がいますが、気にしないで下さい。
みんな仲良くやりましょう
ただ、ここにも２ＫＤ厨と呼ばれる、２ＫＤこそが崇高でハイエース始まって以来最高のエンジンだと主張する信仰宗教みたいな連中がいますが、気にしないで下さい。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:08:40 ID:SQO69SdB0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:11:16 ID:nOI2jJmI0
最弱1TR
1.ノア、ステップ、セレナ以下のトルクを演出
2.軽ノンターボ車、同様の走りを実現
3.坂道ではｷｯｸﾀﾞｳﾝを繰り返す採用によりに低性能ガソリンエンジン
1.ノア、ステップ、セレナ以下のトルクを演出
2.軽ノンターボ車、同様の走りを実現
3.坂道ではｷｯｸﾀﾞｳﾝを繰り返す採用によりに低性能ガソリンエンジン
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:34:08 ID:HtWbLqQFO
私の50系、3Yほど遅いハイエースはいませんね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:12:36 ID:Psj3ECig0
>>865
何でそんなに必死なの？ｗ
何でそんなに必死なの？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:18:36 ID:2svmfsKd0
このスレでは、ガソリン車の方が高速で速い、ガソリン車の方がファミリーユーズには最適、ZD３０DDTIの方が2KDより高性能といったまともな書き込みをすると叩かれますｗ
多分、うるさいだけで何の取り柄もないエンジンをつかまされたやつが必死に自分のエンジンこそが最高だと信じるあまりの行動だと思われます。
そりゃ、気持ちはわかるよ？フィットならちょっと踏むだけで得られる何てことない加速でも、ジェット機が飛び立つような轟音をケツの下で発生されてもなあ。ｗｗｗｗ
多分、うるさいだけで何の取り柄もないエンジンをつかまされたやつが必死に自分のエンジンこそが最高だと信じるあまりの行動だと思われます。
そりゃ、気持ちはわかるよ？フィットならちょっと踏むだけで得られる何てことない加速でも、ジェット機が飛び立つような轟音をケツの下で発生されてもなあ。ｗｗｗｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:51:47 ID:TbERj0XC0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:09:38 ID:nIMH0ACq0
どんどん喧嘩しろ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:15:19 ID:LK5598By0
>>866
１０系ハイエースに乗ったことがある。
エンジンスペックは覚えていないが、たぶん１４００ｃｃくらいの
シングルキャブだったと思う。
ミッションはコラムの３速で、とてつもなく走らない車だった。
アクセルはＯＮかＯＦＦの２択。エンジンは唸りっ放しで今にも壊れそう。
空荷にもかかわらず周りのスピードに合わせるのさえ一苦労だった。
たぶん、ハイエース板で１０系に乗ったことがあるのは僕だけだと思う。
１ＴＲがアンダーパワーだとか２ＫＤがうるさいとか贅沢な話しだ。
とにかくものすごいクルマだったよ。
１０系ハイエースに乗ったことがある。
エンジンスペックは覚えていないが、たぶん１４００ｃｃくらいの
シングルキャブだったと思う。
ミッションはコラムの３速で、とてつもなく走らない車だった。
アクセルはＯＮかＯＦＦの２択。エンジンは唸りっ放しで今にも壊れそう。
空荷にもかかわらず周りのスピードに合わせるのさえ一苦労だった。
たぶん、ハイエース板で１０系に乗ったことがあるのは僕だけだと思う。
１ＴＲがアンダーパワーだとか２ＫＤがうるさいとか贅沢な話しだ。
とにかくものすごいクルマだったよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:18:26 ID:iieWspXa0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:22:16 ID:gsHD0YEM0
2TR糊だけど最強とかいってる奴いないだろ、
1TR糊って本当にどうしようもないな。
1TR糊って本当にどうしようもないな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:29:50 ID:rbPLguAW0
別にエンジンがなんだろうと自分が気に入ってりゃどーでもいいじゃないかと思うのは俺だけか？
同じことの繰り返しでよくもまぁ何スレも消化できるもんだな
同じことの繰り返しでよくもまぁ何スレも消化できるもんだな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:53:29 ID:nOI2jJmI0
ホトホト１ＴＲ糊には呆れた。。。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:17:09 ID:LK5598By0
一部の馬鹿が話しの腰折るから、まともな話しができないスレになってるよな。
まじめにクルマのこと語りたいなら「carview」とかの車種別板に行ったほうがいい。
まじめにクルマのこと語りたいなら「carview」とかの車種別板に行ったほうがいい。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:28:03 ID:K1xGac1u0
１ＴＲ最強とまともな事を書いたら
煩いだけで何の取り柄もないエンジンを掴まされた奴に
叩かれますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
煩いだけで何の取り柄もないエンジンを掴まされた奴に
叩かれますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:58:12 ID:JIxJkqwZ0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 09:42:45 ID:jTnrW8d+0
答え： 1TR最強などと述べる輩が毎度いるから
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:12:01 ID:9pM7+QL+O
そそ！
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:31:31 ID:JIxJkqwZ0
いや、普通に高速長距離移動や、家族用で距離乗らないやつとか、積載ないやつとか、ガソリン代会社持ちのやつにとっては、普通に１TR最強じゃね？
2TRじゃ税金高いけど、1ＴＲじゃ4ナンバーにおさまるし
普通のことを言っているだけなのに叩くのはおかしいんじゃないか？2KDユーザーよ
2TRじゃ税金高いけど、1ＴＲじゃ4ナンバーにおさまるし
普通のことを言っているだけなのに叩くのはおかしいんじゃないか？2KDユーザーよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:09:25 ID:3lDBk/OqO
>>871
さすがに10系は生でお目にかかった事ないですね。20系には抜かれた事がありますが。
さすがに10系は生でお目にかかった事ないですね。20系には抜かれた事がありますが。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:27:06 ID:9pM7+QL+O
２ＫＤ海苔です
積載一切ないので今のままでも十分すぎるくらいですが来月１ＫＤに乗り換え予定です
ありがとう２ＫＤ
積載一切ないので今のままでも十分すぎるくらいですが来月１ＫＤに乗り換え予定です
ありがとう２ＫＤ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:34:18 ID:K1xGac1u0
１ＴＲ最強
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:13:42 ID:33YH2NYL0
2KD
加速に対する音の大きさ最強！
居眠り運転防止機能最強！
加速に対する音の大きさ最強！
居眠り運転防止機能最強！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:21:19 ID:TSlCMUy4O
スーパーGLとワゴンのGLで悩んでいるけど、どちらがいいかな。
荷物も乗せないし、スーパーGLより安いしね。
装備もほとんど変わらないし
荷物も乗せないし、スーパーGLより安いしね。
装備もほとんど変わらないし
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:06:05 ID:JIxJkqwZ0
DX最強！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:56:16 ID:NCK73e8R0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:37:55 ID:a8Vv0cSeO
2KDうるさい言う奴は一度5Lに乗ってみろよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:41:33 ID:MkvyOi680
カタログよく見たらGLパッケージってDXの10万高なんだね。
結構お徳じゃない？
結構お徳じゃない？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:01:02 ID:kdXCAgH+0
で、実際問題1TRってどうなの？ 1KDが高すぎるからガソも候補に入れてるのだが・・・
加速・燃費・静粛性 この辺がソコソコなら1TRでもいいかなと思いはじめてる
今 軽バスのNAに300Kg程積載で使ってるけど高速が辛い 現状よりは幸せになれるだろうか
加速・燃費・静粛性 この辺がソコソコなら1TRでもいいかなと思いはじめてる
今 軽バスのNAに300Kg程積載で使ってるけど高速が辛い 現状よりは幸せになれるだろうか
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:00:59 ID:fe5a7kT90
>889
禿どう
禿どう
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:06:29 ID:12OGRny00
ガソリンとディーゼルをランニングコストで比べると
1万㌔走行で10万円違ってくるからディーゼルのほうがいいよ。
1万㌔走行で10万円違ってくるからディーゼルのほうがいいよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:25:57 ID:JQWdx90n0
年間走行が約1万kmとしてLあたり12km走行として
ガソリンとの価格差が約20円として10万円はいかねぇなぁ
年間2万km走れば約5年で元は取れるがな
ガソリンとの価格差が約20円として10万円はいかねぇなぁ
年間2万km走れば約5年で元は取れるがな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:42:16 ID:K1xGac1u0
１ＴＲ最強
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:51:17 ID:1k//n1Vn0
ガソリン車燃焼効率が最大で35%
ディーゼルだと軽く50%は超えてる
燃焼効率の有効性はルマン24時間でR10が実証済み
日本だと行政と燃料メーカーの怠慢でディーゼル車の肩身が
狭いが欧州はもとより米国でもディーゼルは近年見直されてきている。
ディーゼルだと軽く50%は超えてる
燃焼効率の有効性はルマン24時間でR10が実証済み
日本だと行政と燃料メーカーの怠慢でディーゼル車の肩身が
狭いが欧州はもとより米国でもディーゼルは近年見直されてきている。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:56:19 ID:12OGRny00
>>894
君の計算はちょっと誤解がある。
正しい計算は
ディーゼルの燃費 リッター10㌔
ガソリンの燃費 リッター7㌔ と仮定
(デ)1万㌔走行するのに1000㍑
(ガ)1万㌔走行するのに1428㍑
(デ)1000㍑×120円＝12万円
(ガ)1428㍑×140円＝20万円
差額 10万円
君の計算はちょっと誤解がある。
正しい計算は
ディーゼルの燃費 リッター10㌔
ガソリンの燃費 リッター7㌔ と仮定
(デ)1万㌔走行するのに1000㍑
(ガ)1万㌔走行するのに1428㍑
(デ)1000㍑×120円＝12万円
(ガ)1428㍑×140円＝20万円
差額 10万円
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:58:01 ID:12OGRny00
差額8万だったｗｗｗｗ
俺も間違ってたｗｗｗｗｗｗ
でも実際の燃費はもう少し開きがあるから10万くらいの差額出るよー
俺も間違ってたｗｗｗｗｗｗ
でも実際の燃費はもう少し開きがあるから10万くらいの差額出るよー
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:01:44 ID:E9p1MH+q0
ここの人はディーゼルを勧める訳ですね。
私も迷ってる．．．．．
私も迷ってる．．．．．
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:18:24 ID:1k//n1Vn0
>897
>ディーゼルの燃費 リッター10㌔
は過小評価だな少なくても11kmは行く
俺の100系D車だけど12km走るよ
>ディーゼルの燃費 リッター10㌔
は過小評価だな少なくても11kmは行く
俺の100系D車だけど12km走るよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:06:03 ID:OmxPaRTs0
ＤかＧか迷っているなら試乗してみるべきだね
なにがなんでも燃費重視なら必要ないけど
クルマはそれだけじゃないから
なにがなんでも燃費重視なら必要ないけど
クルマはそれだけじゃないから
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:39:31 ID:mRUKvxPD0
お前ら難しい計算しながら乗ってるな。
俺は「ジーゼルはトルク太いから牽引するんやったらお勧め」
って言われてジーゼル乗ってる。
未だトルクが太いって意味がわからん。
俺は「ジーゼルはトルク太いから牽引するんやったらお勧め」
って言われてジーゼル乗ってる。
未だトルクが太いって意味がわからん。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:40:04 ID:9t4x7fa50
なんでオレの2KDは、どんなに頑張って燃費走行しても10kmいかねえんだ？
ハズレの個体なのか？
ハズレの個体なのか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:41:10 ID:hnWw3U8P0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:29:12 ID:+JHjc2Ej0
散々２ＫＤは燃費が良いと洗脳されて２ＫＤ４ＷＤＡＴを買ったが
リッター１０なんて今まで１万キロ走行のうち、高速主体のときぐらいしか
達成できていない。
いつも８～９くらい。
リッター１０なんて今まで１万キロ走行のうち、高速主体のときぐらいしか
達成できていない。
いつも８～９くらい。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:07:42 ID:xxfnlFC0O
タコメーターついたらGLにしたんだけどなぁ。
やっぱりスーパーGLしかないなぁ。
いっそのことワゴンにしようかな。毎年車検からさらばできるし。
でもワイドも大変そうだね。
いまは、100系のスーパーロングのGL-Eにのてます。
やっぱりスーパーGLしかないなぁ。
いっそのことワゴンにしようかな。毎年車検からさらばできるし。
でもワイドも大変そうだね。
いまは、100系のスーパーロングのGL-Eにのてます。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:21:22 ID:BRqyGxxI0
>>889
5Lと2KD乗ってるけどやっぱり2KDはうるさい
でもそれは踏んだら回るからうるさいだけで踏んでも回らない5Lは
ある意味うるさくて回らない糞エンジン。踏む気にならないから2KDより静かな罠
5Lと2KD乗ってるけどやっぱり2KDはうるさい
でもそれは踏んだら回るからうるさいだけで踏んでも回らない5Lは
ある意味うるさくて回らない糞エンジン。踏む気にならないから2KDより静かな罠
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:25:55 ID:BRqyGxxI0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 04:16:44 ID:FKJX4MpH0
購入時は正直、
この車重で空気抵抗モロを考えて
２５００㏄で大丈夫？って思ってたけど
ターボ付いてるし、燃費もそこそこ良さそうだから購入した
それまでの1KZは確かに良く走ったけど
この２ＫＤも良く走ると思う
平地でも坂道でも特にストレスなく
問題ないレベルだと思う
燃費は８～９ってとこだ
この車重で空気抵抗モロを考えて
２５００㏄で大丈夫？って思ってたけど
ターボ付いてるし、燃費もそこそこ良さそうだから購入した
それまでの1KZは確かに良く走ったけど
この２ＫＤも良く走ると思う
平地でも坂道でも特にストレスなく
問題ないレベルだと思う
燃費は８～９ってとこだ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 04:25:42 ID:49ckKkOT0
親の仕事用に１台あるんだけど友達同士で出かける時は役にたつね
前回あったFOMYより断然走るし軽油が安いってのが一番助かるかも
ただ電気屋の駐車場の坂で気抜いて運転してたらスタックしたのにはびっくりしたけど
前回あったFOMYより断然走るし軽油が安いってのが一番助かるかも
ただ電気屋の駐車場の坂で気抜いて運転してたらスタックしたのにはびっくりしたけど
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:04:52 ID:MdbXNluN0
912 ：皆さん注意して下さい！：2007/08/29(水) 09:08:38 ID:lTccingy0
ここのスレのデマ
●「２ＫＤは五月蠅いけど５Ｌの方が五月蠅い」→ウソ
２ＫＤ厨は、２００系で初めてハイエースに乗っています。
５Ｌも３Ｌも乗ったことないくせに、妄想の中で言っています。
踏み込んだときに、加速に比べた騒音の量でいったら、２ＫＤはものすごい音がします。だからといって仕事ができないくるまじゃありません。
●「２ＫＤは燃費に優れ、リッター１０を切らない」→ウソ
確かにディーゼルはガソリンより安価なのは確かです。
しかし、リッター１０というのは高速で更に条件が揃わないとあり得ません。
２ＫＤはほぼリッター７～８ｋｍと考えて下さい。５Ｌや３Ｌより断然燃費悪いエンジンです。
ディーゼルエンジンは、購入時ガソリンエンジンより高いものです。自分の乗る頻度、経費で燃料が落ちるかなどを考え合わせてエンジンを選んで下さい。
●「１ＴＲは坂を登らない」→ウソ
坂と一言に言っても、なだらかな丘から峠道までいろいろです。傾斜度何パーセントの坂だとという仮定もしめさず、一括りに坂を登らないと啓蒙活動をする輩がいます。
そんな車トヨタは売りません。
確かに中央道や上信越道の名だたる長距離の急坂のときはスピードが落ちますが、普通についていける程度です。１ＴＲ乗りの誰かが積載量や坂を指定してレポしていましたので、それを参考にして下さい。
●結論
とにかく２ＫＤも１ＴＲでも大丈夫です。自分の用途に合わせて購入すれば非常に良いエンジンです。デマに惑わされず、ハイエースを選んで下さい。
●「２ＫＤは五月蠅いけど５Ｌの方が五月蠅い」→ウソ
２ＫＤ厨は、２００系で初めてハイエースに乗っています。
５Ｌも３Ｌも乗ったことないくせに、妄想の中で言っています。
踏み込んだときに、加速に比べた騒音の量でいったら、２ＫＤはものすごい音がします。だからといって仕事ができないくるまじゃありません。
●「２ＫＤは燃費に優れ、リッター１０を切らない」→ウソ
確かにディーゼルはガソリンより安価なのは確かです。
しかし、リッター１０というのは高速で更に条件が揃わないとあり得ません。
２ＫＤはほぼリッター７～８ｋｍと考えて下さい。５Ｌや３Ｌより断然燃費悪いエンジンです。
ディーゼルエンジンは、購入時ガソリンエンジンより高いものです。自分の乗る頻度、経費で燃料が落ちるかなどを考え合わせてエンジンを選んで下さい。
●「１ＴＲは坂を登らない」→ウソ
坂と一言に言っても、なだらかな丘から峠道までいろいろです。傾斜度何パーセントの坂だとという仮定もしめさず、一括りに坂を登らないと啓蒙活動をする輩がいます。
そんな車トヨタは売りません。
確かに中央道や上信越道の名だたる長距離の急坂のときはスピードが落ちますが、普通についていける程度です。１ＴＲ乗りの誰かが積載量や坂を指定してレポしていましたので、それを参考にして下さい。
●結論
とにかく２ＫＤも１ＴＲでも大丈夫です。自分の用途に合わせて購入すれば非常に良いエンジンです。デマに惑わされず、ハイエースを選んで下さい。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:10:48 ID:lTccingy0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:28:59 ID:ID1yoiGy0
うちの１KZ+5MT（ワゴンDX)は、街海苔で平均10km/lです。
ただエンジンとギア比のマッチングが悪く、高速にて100km/h以上で巡航すると
極端に燃費がおちます…orz
200系への乗り換えを考えているんですが、ガソかDで迷うなぁ。
1万ｋｍで8万円違うなら、5.5万km以上走ればもとがとれるのか…。
ただエンジンとギア比のマッチングが悪く、高速にて100km/h以上で巡航すると
極端に燃費がおちます…orz
200系への乗り換えを考えているんですが、ガソかDで迷うなぁ。
1万ｋｍで8万円違うなら、5.5万km以上走ればもとがとれるのか…。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:43:18 ID:MGx+PEPM0
>>910
フォーミーに思わず笑ってしまったｗ
フォーミーに思わず笑ってしまったｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:20:51 ID:g8aUy16n0
2KDとコンパクトカーを全く同条件で乗った時の燃費
*街乗り（低速、短距離多し）
2KD------7～8km/L
ｺﾝﾊﾟｸﾄ----9～10km/L
*長距離（高速など）
2KD------11～12km/L
ｺﾝﾊﾟｸﾄ----14～15km/L
毎回まめにPCに記録してる結果なので確かかとｗ
2車種の実績差からしても、2KDの燃費ってこんなものだと思う。
*街乗り（低速、短距離多し）
2KD------7～8km/L
ｺﾝﾊﾟｸﾄ----9～10km/L
*長距離（高速など）
2KD------11～12km/L
ｺﾝﾊﾟｸﾄ----14～15km/L
毎回まめにPCに記録してる結果なので確かかとｗ
2車種の実績差からしても、2KDの燃費ってこんなものだと思う。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:27:48 ID:FKJX4MpH0
ってことはＤリッター２０円安いからコンパクトカー並みってことだ、これはすごい！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:36:49 ID:6XGyDsq80
５ＬＡＴな漏れは１０超えた事がない。
どういう運転すれば１０超えるのかしら？
どういう運転すれば１０超えるのかしら？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:33:22 ID:C0srrHub0
同じエンジンならATとMTで3キロくらい燃費変わるよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:59:25 ID:0De0ieCa0
>913
軽油の硫黄分はサルファフリーで同等なのはベンツがD車を販売してるので明らか
エンジンのアドバンテージは向こうに分があるが排ガス規制では
日本世界一レベルになったよ
行政と燃料メーカーがいままで仕事してない結果だこれだがなｗ
軽油の硫黄分はサルファフリーで同等なのはベンツがD車を販売してるので明らか
エンジンのアドバンテージは向こうに分があるが排ガス規制では
日本世界一レベルになったよ
行政と燃料メーカーがいままで仕事してない結果だこれだがなｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:08:08 ID:My90zCLq0
>911
コモンレールや電制のおかけでディーゼルは燃焼効率は飛躍的によくなりつつある
もしガソリンの燃焼効率がよければ船舶や重機 鉄道車輌がいっせいにガソリン
に切りかえるはずだ。
ルマン24時間でR10が2度も勝っているのがなによりの証拠
日本はまだディーゼルエンジンに対して無知だし毛嫌いしてるヤシが多い
コモンレールや電制のおかけでディーゼルは燃焼効率は飛躍的によくなりつつある
もしガソリンの燃焼効率がよければ船舶や重機 鉄道車輌がいっせいにガソリン
に切りかえるはずだ。
ルマン24時間でR10が2度も勝っているのがなによりの証拠
日本はまだディーゼルエンジンに対して無知だし毛嫌いしてるヤシが多い
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:46:31 ID:0vZeBRsI0
燃費悪いと逝ってるヤシはD車運転する時アクセルペダル踏みすぎなんだよ
アクセルペダルは8割程度の踏み込みでいいベタ踏みしても燃料食うだけ
で前に進まないはず（5Lなんかとくにそう）
アクセルペダルは8割程度の踏み込みでいいベタ踏みしても燃料食うだけ
で前に進まないはず（5Lなんかとくにそう）
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:21:00 ID:LsyhPMywO
5LはMTだとすげえ燃費いいからな。
まあいいとこはそこだけだがw
まあいいとこはそこだけだがw
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:24:42 ID:49ckKkOT0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:16:10 ID:FKJX4MpH0
―ここまで―
２ＫＤは燃費がイイことは分かった
２ＫＤは燃費がイイことは分かった
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:23:41 ID:i+3rA0ze0
―ここからは―
1KD最強伝説が始まる
1KD最強伝説が始まる
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:28:52 ID:MGx+PEPM0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:35:19 ID:2tJyLvFZ0
フォシナ深夜キタ～
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:49:27 ID:GRDky8k60
>>924 スマイルフォーミー、スマイルフォユー、あなたがあなたがまぶしいわ～
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:54:46 ID:M+fX+CDj0
1tr買えばいいことだけはわかった
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:09:55 ID:fBD8GhLb0
2000㏄で大丈夫？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:42:42 ID:2ti3q1W70
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:41:11 ID:2n7025tf0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 04:41:38 ID:fBD8GhLb0
喧嘩は辞めて
争わないで もうこれ以上
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 05:13:23 ID:1TCrK7Ac0
>>934
二人を止めろよｗ
二人を止めろよｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:53:34 ID:uTOmVXUN0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:02:19 ID:4bQgeDlh0
>>931
それ、トヨタに言えば？大丈夫だから売ってるんじゃないの？小学生みたいな煽りはやめろ2KD厨め
それ、トヨタに言えば？大丈夫だから売ってるんじゃないの？小学生みたいな煽りはやめろ2KD厨め
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:31:31 ID:Qz56pIS7O
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:33:24 ID:Qz56pIS7O
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:32:06 ID:Z5ztvEPv0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:50:12 ID:sK9blul30
>924
前型ホーミーキャラバン乗ってたけどハイエース（100系）の方が全然いいよ
キャラバンは現行モデルになっていくぶんましになったけどこれでSTDだよ
でもハイエースのほうがいくぶんましかな200系のハイエースも100系に比べれば
だいぶ手抜きした造りだよ。
ハイエースの値付けはボッタクリ二割引いて定価だね
前型ホーミーキャラバン乗ってたけどハイエース（100系）の方が全然いいよ
キャラバンは現行モデルになっていくぶんましになったけどこれでSTDだよ
でもハイエースのほうがいくぶんましかな200系のハイエースも100系に比べれば
だいぶ手抜きした造りだよ。
ハイエースの値付けはボッタクリ二割引いて定価だね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:52:17 ID:6IrnBZSD0
俺もE24に乗ってたぞ。
走らないし、黒煙凄いし、うるさいし、いろいと酷かった。
７万で買って３年乗ってその間に金貯めて100系買ったよ。
確かにハイエース高いけどさ。ホーミーキャラバンと比べれば値段以上の差があるのは事実。
走らないし、黒煙凄いし、うるさいし、いろいと酷かった。
７万で買って３年乗ってその間に金貯めて100系買ったよ。
確かにハイエース高いけどさ。ホーミーキャラバンと比べれば値段以上の差があるのは事実。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:56:49 ID:PC9j1C8y0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:29:02 ID:6IrnBZSD0
悪い悪い。ディーゼル2700ノンターボだよ。
「リア厨」って「リアル中学生」って意味かい？
>最高と謳われた３２００ｃｃのディーゼルだってあるんだぜ？
なぜ最後が？なのか。
「リア厨」って「リアル中学生」って意味かい？
>最高と謳われた３２００ｃｃのディーゼルだってあるんだぜ？
なぜ最後が？なのか。
>３２００ｃｃのディーゼル
ウンコだったよ二度と日産は乗るまいと誓ったね！･･･。
ウンコだったよ二度と日産は乗るまいと誓ったね！･･･。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:21:01 ID:m8dn2dot0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:13:57 ID:WViY5Jku0
QD32いいなあ。乗りたかったんだよなあ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:08:25 ID:aftGiMab0
結局エンジンでは日産に負けるのか・・・
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:30:18 ID:08yVficVO
さっさといすゞ製ＤＴエンジンを積んだワゴンを出して下さい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:33:26 ID:W89lRl0eO
日産買っても損するだけだよ。ｾﾀﾞﾝもﾜｺﾞﾝも酷いから。
国産でもトヨタ以外はヤバいでしょ
国産でもトヨタ以外はヤバいでしょ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:36:08 ID:6xCX2Xmv0
>エンジンでは日産に負ける
負けてないけど本気も出してないよｗ
（昔からだけどね）
負けてないけど本気も出してないよｗ
（昔からだけどね）
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:46:51 ID:vUPzSh0i0
>>951
なんだよ、その言いごとは。あんたトヨタの人？もしそうだとしたらガッカリ
>負けてないけど本気も出してないよｗ
小学生の喧嘩の負け惜しみみたい
ハッキリ言って、規制後のハイエースだと、ガソリンは日産に勝ってるけど、ディーゼルは負けてるじゃん
本気出して勝ちなよ
なんだよ、その言いごとは。あんたトヨタの人？もしそうだとしたらガッカリ
>負けてないけど本気も出してないよｗ
小学生の喧嘩の負け惜しみみたい
ハッキリ言って、規制後のハイエースだと、ガソリンは日産に勝ってるけど、ディーゼルは負けてるじゃん
本気出して勝ちなよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:53:51 ID:1hy/rob+0
無理です。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:56:49 ID:ahfjUeiE0
>952
まあそー熱くなるなよ
トヨタは昔からエンジンは糞なんだよヤマハに生産委託そしてチューニングなんかも
ヤマハにやってもらっているしね
1973年（昭和48年）1978年（昭和53年）の排ガス規制のときトヨタも日産も白旗をあげたへタレメーカー
いすゞとホンダはなんとか技術力でしのいだけどね
エンジンの開発は二輪メーカー方がエンジン屋さんだから昔からいいもん造るよ
D車に関しては日本の場合欧州より15～20年開発が遅れているといわれているが
近年の排外規制でその差もだいぶ解消されつつあるね
かくゆうホンダもいすゞから技術供与してもらっていまじゃ欧州でアコードに
D車輌があるくらいだからな早く日本市場に持ってきて評価してもらった方が
良いかもしれん
昔から日本の大手メーカーは及び腰だからねハイエースよりいいD車があれば
俺はいつでもそちらに切り替えるね
まあそー熱くなるなよ
トヨタは昔からエンジンは糞なんだよヤマハに生産委託そしてチューニングなんかも
ヤマハにやってもらっているしね
1973年（昭和48年）1978年（昭和53年）の排ガス規制のときトヨタも日産も白旗をあげたへタレメーカー
いすゞとホンダはなんとか技術力でしのいだけどね
エンジンの開発は二輪メーカー方がエンジン屋さんだから昔からいいもん造るよ
D車に関しては日本の場合欧州より15～20年開発が遅れているといわれているが
近年の排外規制でその差もだいぶ解消されつつあるね
かくゆうホンダもいすゞから技術供与してもらっていまじゃ欧州でアコードに
D車輌があるくらいだからな早く日本市場に持ってきて評価してもらった方が
良いかもしれん
昔から日本の大手メーカーは及び腰だからねハイエースよりいいD車があれば
俺はいつでもそちらに切り替えるね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:05:08 ID:heOCRW0v0
欧州にはレクサスIS220Dってのがあるんだな日本でも売ればいいのに。。
http://www.lexus.co.uk/lexus_cars/is_new/is220d/specifications/specifications_index.asp?model=IS%20220d&spec=ENGINE+AND+TRANSMISSION
http://www.lexus.co.uk/lexus_cars/is_new/is220d/specifications/specifications_index.asp?model=IS%20220d&spec=ENGINE+AND+TRANSMISSION
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:29:37 ID:NmD3OS2o0
200系のハイエースでエアコンフィルターつけてるヤシはいませんか？
ここのサイトでは若干加工するみたいですが･･･
ttp://blog.kansai.com/de_yan+category+6
http://www.puriair.jp/
ここのサイトでは若干加工するみたいですが･･･
ttp://blog.kansai.com/de_yan+category+6
http://www.puriair.jp/
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:54:49 ID:w4TKu5x30
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:18:53 ID:zLYBfIIG0
違います車内は基本的に綺麗に乗りたいのでそれと黒煙を出して走っている
バスやトラック後ろつくとやたら臭いガソリン車対策です。
バスやトラック後ろつくとやたら臭いガソリン車対策です。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:18:01 ID:h2WVjiEX0
どっかのサイトにあった通りに加工して脱臭機能つきフィルター付けたけど
ダンプの後ろ走ったらやっぱり臭いし、エアコン吹き出し口のほこりの堆積も
あまり改善されていないから所詮社外品じゃ効果ないのかと諦めている。
キャラバンは純正品の設定があるのに。
ダンプの後ろ走ったらやっぱり臭いし、エアコン吹き出し口のほこりの堆積も
あまり改善されていないから所詮社外品じゃ効果ないのかと諦めている。
キャラバンは純正品の設定があるのに。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:30:31 ID:EbIWTu7U0
ピュリエール・エアコンフィルターでもか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:56:52 ID:vOH6x2+40
フィルター付けないヤツは、なぜ付けないんだ？
フィルターにたまってるホコリ・砂みたら、おどろくぞ。
全部室内にはいってるんだよ。
フィルターにたまってるホコリ・砂みたら、おどろくぞ。
全部室内にはいってるんだよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:32:14 ID:kA7QxIw30
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:32:41 ID:8F84sdQH0
個人的にはディーゼルが欲しいが、予算的にガソリンになりそうです。
何とか妻に対抗したいのですが、皆さん助けて下さい。
なぜ、ディーゼルが良いのかを！！！！！
何とか妻に対抗したいのですが、皆さん助けて下さい。
なぜ、ディーゼルが良いのかを！！！！！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:46:32 ID:Kdx617cBO
>>963
そんなにディーゼル欲しいならバネットかデリカ買えばいいんじゃない？バネットなら250切るくらいだと思うよ。
そんなにディーゼル欲しいならバネットかデリカ買えばいいんじゃない？バネットなら250切るくらいだと思うよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:57:31 ID:vOH6x2+40
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:46:56 ID:zw4MkAUb0
>税金
何時になったら重量税撤廃になるんだ？
何時になったら重量税撤廃になるんだ？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:52:55 ID:FxwUM2zY0
>963
温暖化防止のためだよ損なこともわからないのか？
環境破壊者め！
温暖化防止のためだよ損なこともわからないのか？
環境破壊者め！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 06:49:03 ID:+TAXrioJO
>>961そんな細かい事気にするひ弱にガテンな現場仕事が
勤まるかってんだよｗ乗用車スレにでも行ってろやカス！
勤まるかってんだよｗ乗用車スレにでも行ってろやカス！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:33:53 ID:uZd9L5sg0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:32:00 ID:7OR6ujnF0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 06:49:03 ID:+TAXrioJO
>>961そんな細かい事気にするひ弱にガテンな現場仕事が
勤まるかってんだよｗ乗用車スレにでも行ってろやカス！
脳内中皮腫ｗ
>>961そんな細かい事気にするひ弱にガテンな現場仕事が
勤まるかってんだよｗ乗用車スレにでも行ってろやカス！
脳内中皮腫ｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:42:53 ID:J8v8XX490
1TRで箱根とか走ったらさすがに非力ぷりには大した物だけど
なでんで1TRを必要以上に叩くレスがやたらと多いけど何かあった？
なでんで1TRを必要以上に叩くレスがやたらと多いけど何かあった？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:43:27 ID:6OIeADoe0
>>971
１TR最凶
１TR最凶
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:46:16 ID:Ua90a+JE0
>>971
せめてまともな日本語を覚えてから書き込めよw
せめてまともな日本語を覚えてから書き込めよw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:05:33 ID:PF7i/tgY0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:42:53 ID:J8v8XX490
1TRで箱根とか走ったらさすがに非力ぷりには大した物だけど
なでんで1TRを必要以上に叩くレスがやたらと多いけど何かあった？
環境破壊者は早く氏ね
1TRで箱根とか走ったらさすがに非力ぷりには大した物だけど
なでんで1TRを必要以上に叩くレスがやたらと多いけど何かあった？
環境破壊者は早く氏ね
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:19:20 ID:J8v8XX490
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:53:36 ID:J4su26M20
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:29:32 ID:NB3SmL5h0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:19:20 ID:J8v8XX490
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
環境破壊者ｷﾀｰ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:59:35 ID:FNzSvg6F0
環境破壊者は早く氏ね
環境破壊者ｷﾀｰ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:36:28 ID:zo8RCasv0
新しい３．０DのDPRって通常触媒は自動的にクリーニングしてくれるとのことだが、
カタログに記載されている、自動的にクリーニングされない場合について販売店に聞いた人います？
やっぱり、アイドリング時に手動でクリーニングせにゃあかんのかのぉ？
でもカタログの運転席の写真を見る限り、燃焼ボタンや煤溜まりの警告灯は見あたらないのだが。
カタログに記載されている、自動的にクリーニングされない場合について販売店に聞いた人います？
やっぱり、アイドリング時に手動でクリーニングせにゃあかんのかのぉ？
でもカタログの運転席の写真を見る限り、燃焼ボタンや煤溜まりの警告灯は見あたらないのだが。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:58:54 ID:JeAtNK4f0
Ｅ２５を買え
981 ：980：2007/09/02(日) 01:03:23 ID:JeAtNK4f0
ルールに従い新スレ立てますた
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..14【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188662507/
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..14【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188662507/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:56:21 ID:SCYTURQY0
現在１KZに乗ってる俺の個人的な感想。
過去、キャラバンZ20(2000ガソリン)→3L(2800NA)→1KZ(3000DT)に乗り継いだ。
一時キャラバンのTD27(2700NA)とQD32(3200NA)も借りて乗ってたんだけど、
当然パワーは１KZが一番。でも燃費は3Lのほうが若干良かった。
Z20は糞だった。燃費最悪＆遅い＆五月蝿い＆細かいトラブル多発。
3Lは遅かったが、燃費ソコソコ。全然壊れない。
TD27は・・・黒煙が・・・。あと五月蝿いね。オートマ弱い。
意外とQD32良かったよ。カラカラ音は3Lより五月蝿かったけど、回転がシャープな感じで
嫌いじゃなかったな。オートマも丈夫になってるみたい。
日産はハンドリングが良いんだよね～。
過去、キャラバンZ20(2000ガソリン)→3L(2800NA)→1KZ(3000DT)に乗り継いだ。
一時キャラバンのTD27(2700NA)とQD32(3200NA)も借りて乗ってたんだけど、
当然パワーは１KZが一番。でも燃費は3Lのほうが若干良かった。
Z20は糞だった。燃費最悪＆遅い＆五月蝿い＆細かいトラブル多発。
3Lは遅かったが、燃費ソコソコ。全然壊れない。
TD27は・・・黒煙が・・・。あと五月蝿いね。オートマ弱い。
意外とQD32良かったよ。カラカラ音は3Lより五月蝿かったけど、回転がシャープな感じで
嫌いじゃなかったな。オートマも丈夫になってるみたい。
日産はハンドリングが良いんだよね～。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:37:55 ID:NYZzl0O50
ほんとターボのフィーリング好きな香具師多いの？
ディーゼルの魅力はそこにないんだけどな。
俺のまともな感想は
断然QD32、そして3Lだな。
特に3Lの丈夫さには助けてもらった。だいぶ仕事してもらったよ。
弱かったのはラジエーター。
ディーゼルの魅力はそこにないんだけどな。
俺のまともな感想は
断然QD32、そして3Lだな。
特に3Lの丈夫さには助けてもらった。だいぶ仕事してもらったよ。
弱かったのはラジエーター。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:55:40 ID:lieAiIga0
QD32がよかったといっても燃費トルクはターボ車のほうが全然らく
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:30:07 ID:duqDRPt40
↑ヨタの負け惜しみｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:06:57 ID:bYosCYCs0
だったらこなきゃいいのにｹﾞﾗｹﾞﾗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:55:03 ID:I16GnnAl0
QD32→3L5L乗った俺がきましたよ
日産はエンジン大きい割にはいまいちパワーないです
車体そのもの設計はトヨタの圧勝で日産の場合設計が
古すぎてお話しになりません。
しかし日産車の装備はマイナーチェンジしてそれを
埋めているといった所でしょうか？
日産はエンジン大きい割にはいまいちパワーないです
車体そのもの設計はトヨタの圧勝で日産の場合設計が
古すぎてお話しになりません。
しかし日産車の装備はマイナーチェンジしてそれを
埋めているといった所でしょうか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:32:57 ID:I4On5rErO
E24キャラバン(Z20、QD32)から200系ハイエースに乗り替えた私が来ました。
Z20に何を求めても無駄でした。15年前の車だったしQD32は低回転からモコモコ走って楽だったわ。高速追越車線はしんどいが。当たり前か
ただE24のハンドリングは好きです。
100系200系共に鈍いっつーか粘っこいと言うか。。
まぁ好みの問題だが
Z20に何を求めても無駄でした。15年前の車だったしQD32は低回転からモコモコ走って楽だったわ。高速追越車線はしんどいが。当たり前か
ただE24のハンドリングは好きです。
100系200系共に鈍いっつーか粘っこいと言うか。。
まぁ好みの問題だが
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:32:24 ID:C55xaQsk0
>Z20
以前は機械式（キャブ）で全くお話しにならなかったよ
燃費もわりーし糞
E24は標準装着してる装備がハイエース（100系）よりもチョット充実してただけで
全体的には古い設計で日産のセンスを疑うね。
そーとー相当値引きしないと買わないよつーかいらね
以前は機械式（キャブ）で全くお話しにならなかったよ
燃費もわりーし糞
E24は標準装着してる装備がハイエース（100系）よりもチョット充実してただけで
全体的には古い設計で日産のセンスを疑うね。
そーとー相当値引きしないと買わないよつーかいらね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:55:02 ID:VxMjyWWY0
E24乗ってるとモテまくりだよね
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:56:17 ID:EsPuYIO4O
新開発のディーゼルエンジンは１ＫＺより上なんですよね？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 06:50:08 ID:bVteOMFUO
>>991
乗り比べたら1KZの方が力強さを体感できたよ
乗り比べたら1KZの方が力強さを体感できたよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 08:52:27 ID:tPFf3uP90
同じ話題ループｗ
埋め
埋め
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:44:21 ID:u4cX0J9IO
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:10:34 ID:tPFf3uP90
>>994
ヒント：デマ
ヒント：デマ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:11:34 ID:DaVB+8VT0
ume
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:16:57 ID:a2u9YOmY0
>新開発のディーゼルエンジン
プラドのエンジン使いまわしだよ2L5Lもそうだったし
プラドのエンジン使いまわしだよ2L5Lもそうだったし
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:17:29 ID:a2u9YOmY0
埋めるか
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:18:24 ID:9rbGq1cA0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:19:11 ID:fVht0YYX0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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