「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【転落】

昨年も今年も、日本一の欠陥だらけで、「 不安 to Drive 」な、盗用多(笑)です。
車両火災で焼死したり、ハンドル軸やタイロッドやハブも強度不足で破断します。
都合が悪くなると
スレストや証拠隠滅の盗用多w
前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 12【焼死】
前々スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 11【炎上】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165505166/l50
過去スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 7 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139460227/
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 6 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134545164/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 5
　　　　　　「 Fan to Drive 」トヨタ総合スレ 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127271934/l50

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 12【焼死】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172146102/

>>1
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"コメディーカー"プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=8lAbzCUjxbg

自分を犠牲にしても地球に優しくってことですねｗ

>>4
超有害物質『充電池』を搭載したあの車のことですねw

平成18年10月1日より以下の道路運送車両の保安基準改正が施行される。
後部中央座席に3点式シートベルト（従来は2点式シートベルト）を義務付け、
これにより、乗用車等の全ての座席が3点式シートベルトとなる。

企業情報：2006/10/10
TOYOTAは、カローラのセダンならびにワゴンのフィールダーをフルモデルチェンジするとともに、
セダンは車名をカローラアクシオ(Axio)とし、全国のトヨタカローラ店を通じて、10月10日より発売した。
カローラフィールダーには、全車に世界初のワンタッチ格納リヤシートを採用

カローラ諸元表　　シートベルト：後席左右ELR付3点式（チャイルドシート固定機構付）＋後席中央2点式



これってさ、世界初って言いたいために安全ないがしろにしたってことだろ
しかも国交省に働きかけて法改正時期をカローラ認可後にしたんだろ
最低だな !
　

ハリアー、ウィンダムのリコール
http://toyota.jp/recall/2006/1116.html

1．不具合の状況
排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時のエンジンコンピュータ制御が不適切なため、
センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがあります。そのため、そのまま使用を続けると、
断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
　

トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

走る顧客が実験台なのか。

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !

トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
　
　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの改善措置を取らず、
５人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は１１日、同社のお客様品質保証部長（５５）ら
幹部３人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711it11.htm?from=top

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車(二代目ハリアー)から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

284 名前：名無しさん＠七周年 ：2006/11/16(木) 00:34:22 ID:8NpzezbO0
元メカニックです。これ以上、犠牲者をだしてほしくないので書き込みます。

旧ＲＡＶ４のエンジン（１ＡＺ−ＦＳＥ）は、走行中突然エンストします。
ウソだと思うなら、「１ＡＺ−ＦＳＥ　エンスト」で検索してください。
トヨタも解っていながら重い腰を上げません。
直墳エンジンのエンスト問題は国交省も承知しながら完全放置です。

アクセルとブレーキを…なんて誤解のまま決着だと、また犠牲者がでますよ。



だそうです。

三菱の劣化コピーなのーよ
田舎企業とよ丸にパクれるわけないのーよ

★ハリアーに続いて今度はヴィッツが出火〜トヨタ自動車★
運転中の女性「化繊の上衣を着てたら服にも燃え移ってたかもしれない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061104-00000052-mai-soci
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

パワーウインドーのスイッチ付近から突然煙が出て、間もなく約２０
センチの炎が上がった。
女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、近くのガソ
リンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。
消火を試みた際、火がタオルに燃え移って右手にやけどを負い、
「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。

車は１９９９年に同車を新車で購入し、もちろん修理や改造の跡はなく、
ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出火した可能性
が高いことが分かった。

ドアの内張りが、焼け焦げてドロドロ。
これは酷い。

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車(二代目ハリアー)から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

トヨタ車エンジン出火の恐れ

トヨタがリコール　ハリアーなど５万台
2006年11月16日

　トヨタは１６日、ワゴン「ハリアー」と乗用車「ウィンダム」計５万
４２１７台（９７年１２月〜００年１１月製造）のリコール（回収・無償
修理）を国土交通省に届けた。排ガスの空気と燃料の比率を計測
するセンサーの配線が劣化して切れ、触媒内で異常燃焼する恐れ
がある。０４年と０５年に停車中にエンジンルームの火災が２件起き
ていた。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200611160324.html
　↑　↑　
でも、これは、まだ旧型だけのリコールですね。
現行モデルで焼死事件が起こっているのに、トヨタ(笑)は、欠陥隠しを続けています。

恥ずかしいぞトヨタ(笑)

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

トヨタはリコール云々より事件そのものをもみ消します。素晴らしい！
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ　ランドクルーザープラド
　2001年 18,000 Km
エンジン 不明
　電気系リレー短絡　走行中に火災が起きた　男性死亡

2004年05月12日
　女性 石川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　パッソ
　2004年 5,000 Km
　　 不明
エンジン 不明
　ドアパワーウィンド部より出火　61歳女性右手火傷
　ディーラーの示談処理にて刑事、行政措置回避
2002年08月28日
　男性 福岡
　電話
　トヨタＭＲ−２
　2001年11月 不明
エンジン 不明
　走行中、リアより発火、猛烈な黒煙により後方車の視界を遮り8台の玉突き
　衝突、3名死亡　運転者は事故後逃走　現在手配中

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

トヨタはリコール云々より事件そのものをもみ消します。素晴らしい！
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ　ランドクルーザープラド
　2001年 18,000 Km
エンジン 不明
　電気系リレー短絡　走行中に火災が起きた　男性死亡

2004年05月12日
　女性 石川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　パッソ
　2004年 5,000 Km
　　 不明
エンジン 不明
　ドアパワーウィンド部より出火　61歳女性右手火傷
　ディーラーの示談処理にて刑事、行政措置回避
2002年08月28日
　男性 福岡
　電話
　トヨタＭＲ−２
　2001年11月 不明
エンジン 不明
　走行中、リアより発火、猛烈な黒煙により後方車の視界を遮り8台の玉突き
　衝突、3名死亡　運転者は事故後逃走　現在手配中

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

トヨタ(笑)の哀死す

ボディは凹みまくり。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
エンジンも走行中に止まるみたいね。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168718072/792

最近半年のニュースで、ハリヤー、ｂｂ、白のハイエース、ビッツと。

実際会社のカローラバンで、エンジンブローして全焼、死に損なったオレが言う。

トヨタ（笑）はあり得ないほど、燃えます。

これが下請け叩きの現状でしょ。

　トヨタ自動車は１９日、米国内で販売した大型ピックアップトラック「タンドラ」と、
大型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「セコイア」の計５３万３０００台をリコールすると発表した。

　サスペンションの接合部分の摩耗によってハンドル操作が困難になる恐れがあるという。
これまでに事故１１件、けが６件が報告されている。

　一方、ホンダは、米国で販売された中型セダン「アコード」の８万１０００台のリコールを発表した。
運転席のエアバッグの膨らみ加減に狂いが生じる恐れがあるためという。

http://news.ibc.co.jp/item_1830.html

防錆剤のタンクに転落 1人死亡[12:13]
昨夜、金ヶ崎町の関東自動車工業で従業員が誤って防錆剤のタンクの中に転落し死亡する事故がありました。
亡くなったのは平泉町平泉の関東自動車工業岩手工場の従業員・及川吉光さん50歳です。
警察の調べによりますと及川さんは昨夜9時45分頃、同僚と3人で生産ラインにある錆防止剤を車に
塗装するためのタンクに薬液を補充する作業中、誤ってタンクの中に落ちたものです。
タンクは長さ22メートル、深さが3.2メートルあり、常時錆防止剤で満たされた状態になっていました。
現場は去年11月に稼働した新しい生産ラインで、現在このラインをストップし、作業手順に誤りはなかったか、
警察や労働基準監督署で原因を調べています。

トヨタ(笑)車の下取り価格の高めの設定ってのは、個人ユーザー向けの設定販売希望価格が30万程高めであること。
そして、トヨタ自動車の組織的犯罪によって、100%出資子会社のディーラー間で転売される事で、
中古車価格を吊り上げている事。
知らない、馬鹿ユーザーに、高い価格の「転売転がし中古車」を売りつける事。
さらに、新型車好きな車音痴ユーザーに、他メーカーでは下取りが安いのに「トヨタ(笑)系列では下取りが高い」として、
値引きを小さい目にして売りつける事。
法人向けには、「個人ユーザーよりも遥かに安く」または、「残価設定を高い目にして」数多くの台数を売りさばく。

つまりね、馬鹿な個人ユーザーが、最も損をしているんですよ。
価格設定のマジックって言う事でしょ。

トヨタ(笑)車の実質的原価は、予想以上に安いモノであるって事よ。
レクサスでさえも、七割以上が欠陥車だったんだから、解るだろ。

奥田会長が社長時代に、株主総会の席で株主への説明において

「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
　ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、
　コストの適正化に務めます」

と発言して、過剰なコストダウンで利益を増やして、配当についても増額
を目指すとしたため、 ’顧客（庶民）を軽視した言動’’顧客の安全と命を
無視している’と批判された。
ちなみに2006年現在、「自家用車5年寿命説」とも言える経営路線の為に
リコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している。

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

レクサスLS460が突然出火､炎上したそうです｡

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/#cm

1 ：Ψ ：2007/03/10(土) 15:07:09 ID:Y7xCGFg60
★【社会】日本の恥・・・「パスポート取り上げ労働強要、時給１８０円」「トイレに行くと罰金」などベトナム人研修生を虐待、トヨタ関連メーカを提訴へ

・国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人の２０代女性６人が８日、
　実習先の愛知県豊田市の自動車内装部品製造会社でパスポートを没収されたり、
　トイレに行くたびに罰金を取られたなどとして、同社や、法務省や厚生労働省
　などが設立し同研修を運営する財団法人「国際研修協力機構」（ＪＩＴＣＯ、
　本部・東京）などを相手取り、今月中にも、人権侵害への慰謝料と不足賃金の
　支払いを求める訴えを名古屋地裁に起こすことを決めた。

　弁護団は、トヨタの関連メーカーでつくる実習生の受け入れ機関
　「豊田技術交流事業協同組合」（豊田市）の責任も追及。

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。

郵政首切り25年・名古屋哲一の月刊エッセイ
〜トヨタの悪さ一覧〜
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

愛知県の片田舎だった挙母（ころも）市を豊田市に改名させたトヨタ！

年間１兆円以上の莫大な利益の陰で泣く下請け・孫請け・孫々請け
孫々々請け企業を過酷な値下げ圧力で瀕死状態に陥らせるトヨタ！

ジャスト・イン・タイム方式で、部品業者等の車がトヨタ工場門前や
高速道路パーキングエリアに並び周辺の交通渋滞を起こして平気なトヨタ！

公共の周辺道路を自社の倉庫代わりにして利益拡大するトヨタ！

中部国際空港や同年３〜９月の愛知万博でもなされたように、行政や
公共事業費などを自社のインフラに活用するトヨタ！

１０年連続一位の広告費（「読売」「朝日」へ億単位など年間約８００億円）
等により、批判しないだけでなくヨイショするマスコミにしてしまうトヨタ！

自動車評論家などへの接待旅行等には、お金を出し惜しみしないくせに
残業代などは違法に出し惜しみして、労働基準監督署から何回も何回も
是正指導を受け続けるトヨタ！

厚生労働省の自動車関連技能検定でもその地位を利用した組織的不正が
発覚し、５人が合格取消となったトヨタ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/20(火) 15:25:49 ID:rkbCVhqT0
私のアルデオも信号待ちで
２度ほどエンストをした事があったので心配になって
今日ネッツへ行って来ましたが、平成１０年車では保障期間５年と
キャンペーン期間追加２年が過ぎてしまっているので無償修理は
出来ません。キバン交換は有償となります。と言われました。
家に帰りトヨタ自動車の相談窓口へ電話してみたところ
D-4エンジンについては保障が９年に延長されており、お客様の
車の車体番号は対象車となっておりますが、この保障はあくまで
新車を購入された方を対象としており、中古車を中古車業者で
買われた方は対象となりません。従いましてキバンの交換を
希望されるのであれば販売店の言った通り有償となります。
と言われました。こうなってしまってはやはり有償で直すしか
方法は無いのでしょうか？

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

箕浦社長の発言について
2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、
『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、
そういう連中が少し安い車 （軽自動車を買う） と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ
「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。
※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進
一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。
ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず
なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては
本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。

連中　問題発言　VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

「松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声
http://www.j-cast.com/2006/07/12002111.html

トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。
同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が
あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、
人身事故を引き起こした疑いだ。
同社は記者会見もまだ開いておらず、
「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、
ネット市民からは失望の声が続出、
「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176510835/l50

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

NHKのドキュメンタリー番組の「自動車」ですね。
我が家には、録画したビデオが残っています。
ゴルフとカローラの比較は圧巻です。
ドアのラッチの強度が全く比較にならない。
トヨタ(笑)は、プラスチック製で半分以下の強度しかない。恐ろしい手抜きです。


見た覚えがあるなぁ
車内からドアをジャッキで押すやつだったかな？
ゴルフは2tくらい耐えた気が（うろ覚え）


NHKスペシャルで
1989年12月放送『第二次交通戦争への処方箋−死者半減・西ドイツはこうして成功した！』
1990年4月放送『第二次交通戦争の構造−死者急増・なぜ日本で死者が減らないのか？』
です。

当時のトヨタの姿勢は保安基準を満たしてるからそれでいい、というものでしたね。
いまでもそうでしょうが。
その後、GOAなんてのを出してきたけれど、事故は全てお客の責任という姿勢で調査を行っていなかったから
ノウハウのないトヨタなんて馬鹿しか信用しませんでしたね。

トヨタ(笑) カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア


（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007041602009203.html

転落炎上、車内に遺体　日進の県道から河川敷に

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。

http://response.jp/issue/2007/0418/article93822_1.html

走行中のクルマが爆発炎上　1人焼死

2007年4月18日
16日早朝、愛知県日進市内の市道を走行中のクルマが突然炎上し、
そのまま堤防から滑落する事故が起きた。クルマは約30分で全焼。
車内からは性別不明の焼死体が発見されており、警察では身元の
特定を急いでいる。

　愛知県警・愛知署によると、事故が起きたのは16日の午前5時20分
ごろ。日進市岩崎町付近の堤防上を通る市道を走行していた乗用
車が「ボーン」という音を立てて爆発。出火した状態のまま堤防
から滑落していった。

クルマは約5m下の河川敷で燃え上がり、目撃者の通報で駆けつけ
た地元消防が消火を行ったものの、火の回りは早く、約30分ほどで
全焼している。鎮火後の車内からは性別不明の焼死体が一体、運
転席に座った状態で発見されている。

クルマは名古屋ナンバーで、企業が所有する社有車とみられている。
警察では関係者から事情を聞いて運転者の特定を急ぐとともに、
出火の原因についても調べを進めている。

★＜トヨタ欠陥＞前輪部品　社内実験で折れる

　トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
９５〜９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と
呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。

　調べでは、６万回の目標は、新車から１０〜１５年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。

　実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml

元トヨタエンジニア、スパイ疑惑で有罪判決

トヨタ社員逮捕、乗用車に火をつける
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

トヨタ・アイシス乗りの嘆き。
http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/

ディーラーでも直す事ができず、関東自動車の技術者が
来ても不具合は治らない。
結局、買戻しもしているようだ。

とりあえず、前スレからテンプレになりそうなのを引っ張ってきた。
一部重複があるのはスマン

>>53
乙。
盲目的にヨタ車を買ったバカ共は読みたくないだろうな。

「消費者が求めてるからトヨタ車が売れる?」
「消費者がバカだから」の間違いだろ？
理由はテンプレ。

ってな風に使えるな。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　　　 /;;;;;;┌--‐"""|
　　　　　ヾ､　 　 　 　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 |　
　　＿　　　　｀ー―　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H|　
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ｒ-.　| （ 　　　 ｀ー─' ||　トヨタに
　　　　　　｀ー '　　　　　 ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)|　
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ.　　　 | 　　 　 ノ　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 　　iﾞ　　　　 ｰ‐=‐|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　　 　＼　　　　　　|　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 　 　 　ヽ__＿_,ノ|
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ､ :.:.:.:.::::|
　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

いや、このスレがトヨタに見てもらえるなら本望だ。
上のレスに上がったこんな馬鹿げた事は繰り返して欲しくはないからな。
オレ達はトヨタの事を思って敢えて苦言を言ってるんだｗ

ホンダが１番
けてーい

おめえら気をつけろよ
こういう事例もあるからな

掲示板に中傷書き込みした男を特定→１１００万円求め提訴…静岡日産と取締役
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070428ddlk22040281000c.html

ちゃんとシッカリしたソースがある上で話してるなら何の問題も無い。

ならいいが相手はトヨタだかんな
よく考えろよ
ソースうんぬんが通用する相手じゃないぞ

ネット上の脅迫も罪になりますよ、トヨタ社員さん

俺はホンダ乗りなんだが・・・
まあ気を付けろよ

車両火災になるのは、欠陥隠しされた盗用多(笑)車ですから心配ですな。

GW特別企画、題してミソッカスレポート

これは2007年現在、2chで猛威を振るっているトヨタ信者およびトヨタ工作員―以下、これらを総称して
ミソッカスと呼ぶ―に関する行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの信者
ならではの特徴である。

彼らの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度しか
休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうがなか
ろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

工作員は決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。工作員の
場合、監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているもの
とも考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

◇基本戦術
●初頭戦術
・「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」など2chで忌み嫌われているレッテルを貼る
　ちなみに日本共産党は雇用環境の問題においてトヨタの天敵である。
・ナショナリズムに訴える
・逆を言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
など
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、彼らがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、彼ら自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接転載
するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
ミソッカスが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていい
ほどホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をミソッカスが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。

・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダに叩く

などが具体的な戦術として挙げられる。

ﾖﾀｵﾀ、とうとう脅迫まで始めましたかWWW

2ちゃんで一生棒に振るなよ

掲示板に中傷書き込みした男を特定→１１００万円求め提訴…静岡日産と取締役
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070428ddlk22040281000c.html

ガクガクブルブル

ＩＰ残ってるぞ
ガクガクブルブル

>>67
これって２ｃｈなの？

ちなみにここから通報しといたぞ

https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/SIDEquesform.cgi

トヨタがどう出るかわからんが
まあみんな覚悟の上でやってたんだろｗｗ
これから震えながら暮らしてくれｗｗ

ごめんごめん
上のアドは個人しか入れんらしい
正確にはこっちな

http://toyota.jp/faq/cs.html

さて、ここで問題

>>70の書き込みの主旨を一言で表すとどうなる？

書き込み内容はこう書いといたぞ

トヨタに対する誹謗・中傷書き込みがひどいです。
何か対策討って下さい。非常に不愉快です。
アドレスは
ｈｔｔｐ：／／ｈｏｂｂｙ９．２ｃｈ．ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ．ｃｇｉ／ａｕｔｏ／１１７７８６２１２０／
です。御願いします。

さあどでるか楽しみだねｗｗ

三菱よりマシだよ、ここのスレは。

ちなみにこれ証拠ね

Date: Tue, 1 May 2007 23:15:08 +0900 (JST)
From: "トヨタ自動車" <[email protected]> アドレスブックに追加
To:
Subject: Re:【問合せ】トヨタの中傷書き込み
メールを受付けいたしました。ありがとうございました。

俺のアドは消させてもらったけどねｗｗ

>>72
悪評発見
出動要請

>>73
工作員発見
自殺要請

みんな覚悟の上でやってたんだろ
ネットなので知りませんでしたじゃすまんらしいぞ
震えながら暮らしてくれｗｗ

俺が初め親切に気を付けろっていったのに
馬鹿にするからこうなったんだぞ
ちなみにおれはホンダ乗りだよｗｗ

>>78
アメリカの銃乱射事件の犯人がにたようなこと言ってなかったか？

>>78
ホンダ乗りの偽装はミソッカスの基本戦術の一つ。

>>78
ホンダ乗りに謝れ！
ソース貼られて叩かれてる現状が見えず、販売台数という数字しか見えない亡者が

 ID: FfahRcCK0って前スレの最後の方に出てきて必死にヨタ擁護してた残念な子だろ？
オマエ、やることが必死過ぎてイタイタしいよ。
数分置きに何度もレスして。
自分の買った駄車をボロカスに書かれるのはそんなに悔しいかい？
モニターの前のオマイの涙目思い浮かべるだけで、笑いがこみ上げてくる。
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ID:FfahRcCK0
ストリームスレでも目撃

>ちなみにおれはホンダ乗りだよｗｗ
ﾜﾛｽｗ

誰が訴えられるか楽しみだねｗｗｗ
ガクブルの生活措くってねｗｗｗ

これはもう１個のほうね

Date: Tue, 1 May 2007 23:30:08 +0900 (JST)
From: "トヨタ自動車" <[email protected]> アドレスブックに追加
To:
Subject: Re:【問合せ】トヨタの中傷書き込み
メールを受付けいたしました。ありがとうございました。

覚悟してねｗｗ

>>62
>>62
>>62
>>62

君ら初心者じゃ無いからわかると思うけど
ＩＰアド残ってるからね
上の裁判のように簡単にわかっちゃうよ
では楽しい毎日を送ってねｗｗｗ

ストリームスレに行かなくていいのか？

あ後又トヨタから返信のメールきたら
随時報告してやるよ
俺ってやっさし〜ｗｗｗ

>俺ってやっさし〜ｗｗｗ
こういうことを書いてるうちは
バカにされ続けると思うが懲りずに頑張れ。
一つ助言しとくと　ｗ　は多用すると逆に必死さを見透かされるよ。
一個くらいにしておく方がイイ。
御自慢のパクリ車を大切にね。

4年おきにきっかりフルモデルチェンジと言うのも無料点検、法定点検
も実は欠陥のヤミ改修をごまかすためだったりして。

>90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/02(水) 01:02:16 ID:1ZLOJdbT0
>あ後又トヨタから返信のメールきたら
>随時報告してやるよ
>俺ってやっさし〜ｗｗｗ

本当に通報するならわざわざこんなところに書き込まなくてもいいのに
連続してマルチで書き込む意図は？

そういえば、トヨタに通報したぞ！、通報したぞ！と騒ぐ輩が定期的に湧くな
報道された事実をネットの掲示板に貼るとどういう罪になるか聞いてみたいものだ

仮に中傷だとしても、削除依頼も出さずにいきなり書き込んだ人の個人情報の
開示が認められると思うか？

>>.33
それおかしいじゃん。次の日のblogには、
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4175743/
ユーザーが電装屋に頼んで後付けした部品が問題だったわけでしょ？

今や盗用多(笑)は、犯罪組織ですな。

From: [email protected] アドレスブックに追加
To:
Subject: Re: 【問合せ】トヨタの中傷書き込み:K03619277
Date: Wed, 2 May 2007 10:12:48 +0900
トヨタインターネットドライブをご利用いただき、ありがとうございました。

メールを拝見いたしましたが、 様には弊社への中傷書き込みに関して情報と
ご意見をいただき誠にありがとうございます。
様にいただきましたご意見は関係部署に申し伝え、今後の参考とさせていた
だく所存でございます。

今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　【担当：浜地】

お車に関するお問合せ、ご相談は、お近くのトヨタ販売店または
「トヨタ自動車お客様相談センター」までご連絡ください。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
トヨタ自動車株式会社
お客様相談センター
フリーコール　：　0800−700−7700
オープン時間　：　9:00−18:00　（年中無休）
ホームページ　：　　http://toyota.jp

なお、再度メールでのご要望・お問合せをいただく場合
Ｅメールアドレスでの受付けはいたしておりません。
誠に申し訳ございませんが、弊社ホームページ中の
「お問合せ」の入力画面をご使用いただき
ご送信くださいますよう、お願い申し上げます。
お問合せＵＲＬ　　http://toyota.jp/faq/cs.html

これ今日きたメールねｗｗ
俺に当たるのはお門違いだろ
みんなトヨタと戦いたかったんだろｗｗ
俺はその場を作ってやったわけだよ
裁判所というところでねｗｗｗ
感謝してくれなくちゃ
まあ俺から言えるアドバイスはいい弁護士探しとくんだなｗｗ
みんながんばれよｗｗ

親告罪だからトヨタが動かん限りはどうにもならんな

大丈夫
俺ドンドン通報するからｗｗ
でもブルって何か書き込み少なくなってるなｗｗｗ
今まで強気だった奴もその程度のチキンｗｗｗ

祭り？

>>94
トヨタ車ってシガーソケット使えねぇのかよ。
って話になるぞ。

>>99
「通報したぞー！」「通報したぞー！」って言うだけで
>>○○のレスのこの部分は誹謗中傷に当たるから
訴えられたらヤバイぞーって、何で具体的に言えないの？
具体例挙げたら論破されるの目に見えてるから？

今更通報ってｗ
何年も前から既にオールトヨタネットワーク分科会で
各種掲示板を監視・工作してるよｗ

>>96
素朴な疑問ですが、メールの内容を晒してもおｋというトヨタ様の許可は得たんですか？

書けば書くほど恥曝し ID: 1ZLOJdbT0

だから俺に当たってもしょうがないでしょ
いつも見たくトヨタのこと書きなよ
それとも怖くて書けないのｗｗｗ

タイロッドやハンドル軸が強度不足で折れたり、車両火災の被害が多発しているのは、事実。

>>107
そうそう
そんな風にいつも道理やって
俺のことはスルーでｗｗｗ
そのほうが又通報しやすいからｗｗｗ

ヨタ社畜って
リアル厨房だよなWWW

>>96
トヨタからの返信メールは勝手に掲示板にコピーするクセに
自分のメールアドレスは隠すわけだ、相変わらずのチキンだな

いわれのない中傷の多いトヨタ以外のアンチスレは放置で
事実関係を元にした書き込みが中心のここで通報だと騒ぐなんて
ここまでトヨタに肩入れする君の神経が謎

ビビりまくりの夫馬鹿は出て来ませんか？

漏れるし折れるし開かないし閉まらないし、ユラユラと単振動がおさまらないし、
ハブも強度不足で破壊しちゃうし、車検の翌日に車軸ごと外れちゃうし、
シートベルトもボルトが止められていないし、車両火災で焼け死んじゃうし、
姉歯なボディで、歪むし安全性も低くって屋根が凸凹になっちまうし、
現実世界でトヨタ(笑)車は、普通じゃないからね。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66134800
　↑　↑　↑
車両火災で燃えちまった欠陥トヨタ(笑)屁糞酢

>だから俺に当たってもしょうがないでしょ
>俺のことはスルーでｗｗｗ
って言うワリに昨日から一番レスしてるんだよな。
その調子で>>102に答えてもらえるとありがたいんだが。

盗用多もこんな無意味な通報重ねられたら迷惑だろうな。
でも他社の駄車を恥知らずにコピーしたウッスを
200万も出して買うようなボロい客手放したくないだろうし難しいトコだ。
まぁこの程度のヤツが買った車と思えばお似合いだけど。

>>96
いま思ったのだが、君のメールアドレスは
***@TNS.NE.JP というオチかい？

だから何でそんなに俺のこと気にするの？
トヨタと戦いたいんでしょ
いつも見たくトヨタのこと書きなよ
それとも怖くて書けないのｗｗｗ
上の裁判の事例だと５ヶ月掛かっているから大体１０月ごろかなｗｗｗ
ガクガクブルブルの毎日だねｗｗｗ

昨日大雨の中トヨタ(笑)がトラックに追突してたよ。
ろくでもないタイヤとブレーキ装着してるんだろうね。

ヨタオタやヨタ社畜は妄想基地外だと云う事が判りましたW

>>116
と思ったらキミ自爆しているよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177580753/34
>34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/02(水) 10:27:17 ID:1ZLOJdbT0
>From: [email protected] アドレスブックに追加
>To: [email protected]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>Subject: Re: 【問合せ】トヨタの中傷書き込み:K03619277
>Date: Wed, 2 May 2007 10:12:48 +0900
>トヨタインターネットドライブをご利用いただき、ありがとうございました
======以下略========

固有名詞とメアドが・・・

自爆ぐはぁｗｗｗ

天然ちゃんには敵わないねｗ

通り掛かりだけど、ヌバル板に昔よくおいでになったカニさんみたいなんがいるね。
あれは強烈だったよまじで。

ヤレヤレ┐（´ー｀）┌

>>123
本人じゃね？
やってる事が同じっぽいし、ヨタ車に乗ってないと言いながらえらい擁護のし様だし。

変なメール送るなよ
メアド変えるの面倒だから
独身女性は許すｗｗｗ
20〜35までな

>>126
わざわざ上げるキミの天然ぶりに乾杯ｗ

この自爆っぷりは、　
映画化決定か？w

ここまでバカは久々だな。
やるコト、なすコト、言うコト全て無茶苦茶。
憐れ過ぎて何も言えん。
どーせ暫くしたらまた無駄なヨタ擁護するんだろうけど
次回からコテハン付けてくれよ。

心配しなくても、２ｃｈで晒した以上、独身女性や人妻を語ったスパムが大量に届くよ。

>>117
トヨタのABSは、ちょっとの事で無駄に作動するからな…。

ちょっと濡れた程度の路面でも、カックンブレーキとの相乗効果で、とにかく無駄に作動する。
すると、制動距離も無駄に延び、結果ｺﾞﾁｭｰﾝ!!となる訳だ。
追突促進ABS、あのセッティングもある意味欠陥ではないかと思ってしまう。

とよ丸ＡＢＳとは


当てにしたら
馬鹿を見る
死神


なのーよ

通報房は逃亡したか・・・
無様すぎる。

>>133
最初は工作員が威嚇でやっているのかと思っていたが

天然近海物のヨタオタだったみたいだね。
無知、チキン、低能な上に自爆と恥の上塗りまでやってくれたから
ある意味伝説になるかも

>>134
どーせこのスレ覗いてるんだろうけど、暫くは来れないな。
>>126書くのが精一杯だったんだろ。
あれだけ粘着してたのに日付変わったらパッタリ書き込まなくなった。
あんなのでも羞恥心ってもんがあったのは驚きだけど。

>>131
そうじゃなくて、タイヤの接地性が悪過ぎて無駄に作動している感じだ
トヨタ車はABSに限らず、凄く綺麗に舗装された路面でのみまともな動作をする
大多数の路面では全てが糞
こんなのをよく平気で大量に世に出すもんだよな
結局買う奴が一番悪いわけだが

ぼけがぁ
今日は朝はよから家族サービスで遠出や
おまえらもいつまでもこんなくだらん事やって引き篭もってないで
せっかくのＧＷなんだし出かけろよ
出かける相手がいればの話だけどｗｗｗ

後なんでそんなに俺のこと気にするんだ？
いつもみたくトヨタのこと書けよ
それとも通報が怖いのｗｗｗ
ガクガクブルブルｗｗｗ

光速でメルマガに登録

>>137
家族をサンドラの塊に入れていく勇気に乾杯

関連スレストは何故おきる？

たぶん、今回のヒーロー君はヨタ車には乗っていないと思うぞ。

だって、よ　ー　く　判　っ　て　い　る　は　ず　だ　か　ら　ね　。

本当に乗っていたとしたら、まさに勇者の称号を授けたい。

前マーク�Uに乗っていたがそんなに悪くなかったぞ
なぜお前らがそんなにトヨタが固執するのかわからん？
まあ世の中いろんな人がいるからな・・・

>>143
人気があるほど叩かれるし芸能人だって然り

見てみろ、三菱なんか（ｒｙ

トヨダは、他車をパクった車がバカ売れします。


メーカーもユーザーも恥知らずってことだよな！！！！！




中国人と一緒だね！（笑）

>>143
ちょっと日本語変じゃね？



やっぱ、海の向こうの人なのか？

>>137
家族サービスで遠出のわりに　18:24:19 とゆう時間に書き込めるなんてお早い帰りですなｗ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/04/29(日) 20:49:54 ID:swNwBJv10
コイツ↓だろ。　前スレの最後で乱投してたヤツ。　パクリ車乗りなら一連の行動も理解できる。
民度の低いチャンコロと同じだもん。

242 Name： 232 [] Date： 2007/04/29(日) 17:12:54 ID: xt0WYqie0 Be:
スト・ＷＩＳＨ共に1.8Ｘ試乗してきました
結論から言うとＷＩＳＨに決まりました
初めネッツに行き試乗しました
ＷＩＳＨの感想としては今の車に比べるとサスがかなり硬く感じました
嫁・子供もサスが硬いがシートはしっくりくるとの事でした
次に旧クリオのホンダに行き試乗しました
ＷＩＳＨでも硬いと感じたサスがストはもっと硬いのにびっくりしました
特に踏み切りではびっくりするほど跳ねました
又嫁・子供もこれでは疲れるのとシートがしっくりこないとの事でした
車内の静かさ・ＥＣＯ表示等勝っているのもありましたがやはり乗り心地重視で
ＷＩＳＨに決めました
ただホンダさんの熱意はすごくコーナーでの安定感や燃費のよさ、
又ここで決め手くれれば2.0Ｇスタイルですが40万の値引きを出してくれました
（ナビ等オプション込み）
しかしコーナーはあまり無いところに住んでいるのと嫁と相談しＷＩＳＨにしました
テールのデザイン・ＬＥＤも正直ＷＩＳＨにした理由です
ＷＩＳＨ値引きも３５万からストのお陰で40万になりました（2.0Ｇナビその他込み）
以上試乗レポートでした
長文すみません

>>143
その頃のトヨタはまだマシだったんだろうが、
今のトヨタは技術者を奴隷扱いで酷いもんだよ。
そんな状況でできあがったものを信用できるかってーの。

age

さすが犯罪パクリッシュ海苔だね

しつも〜ん
なんで急にﾄﾖﾀのこと書かなくなったの＼(^O^)／

車両火災でレーダーが原因って本当に究明できるのかな？
家と違って出火原因の特定はかなり難しいと聞いてるよ
特に電装系はハーネスもみんな溶けて燃えちゃうから
改造してあるかしてないかの特定もできないと保険屋が言ってたが

>>153
究明できたらできたで、
シガーソケットに何も挿せない車なんてとんでもないですね。

秘書には挿すのにな…。

>>153
分からなくすることによって，原因不明にするんだろ。
特定されると都合悪い場合が多々あるんだろうな。

>>152
しつも〜ん
>>102

通報恐い(>_<)
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(*_*)
ごめんなさい許してm(__)m

まさに、犯罪組織のトヨタ(笑)

元トヨタエンジニア、スパイ疑惑で有罪判決　トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
F1の長期にわたる“スパイ疑惑事件”は、フェラーリの元エンジニア2名に実刑判決が下されたことで
終えんを迎えた。

イタリア各紙が24日（火）に報じたところによると、マウロ・イアッコーニとアンジェロ・サンティーニの2人は
2002年にトヨタに移籍する前、所属していたフェラーリから設計情報を盗んだとして、モデナ裁判所で有罪
判決が下されたとのこと。

2人合わせて25カ月の懲役は執行猶予であるが、両者とも上告するという。

この問題が最初に浮上したのは2003年。トヨタのマシンが2002年に圧勝を遂げたフェラーリのマシンに
酷似していると非難されたのだ。

この2人は解雇されており、元チーム代表のオベ・アンダーソン、デザイナーのグスタフ・ブルンナー、空力
責任者のルネ・ヒルホーストら、関与を疑われた3名も、すでにチームでは働いていない。

トヨタは盗まれた情報がTF103に使用されていないと、一貫して否定している。


｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/04/post_d886.html
元フェラーリの従業員に有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/

>>158
今度は携帯からか。
自演して、また自爆しそうだな。
コテハン付けろよ。

陰謀か・・・



仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part48
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1177142411/

558 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2007/05/04(金) 10:36:05 ID:eM5J/mhf0
[殺人] TADAKATSU KATOH(20070104-095042)のキンタマ.zip 864,027 f3d0266cca8514bcc4d914e259e91c942a934e1d
本田技研工業株式会社の従業員710名の査定表

トヨタの営業さんは何連休？

>>153
全焼じゃないから火元はわかるだろ。
>>154
直接配線したんでしょ。

今日、高速で２台のDQN丸出しアルファードが
煽りあっているのを見た
「こいつらが死ねば世の中のためなのに。。。」
と本気で思った

>>164
アルファードの工場内プレス機で数人氏んでるらしいから・・・
呪いが(汗)

盗用多(笑)のマークは、包茎ちんこマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

ちんこマークって、世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

でもとよ丸は包茎フニャチンだよーね
ＥＤって車もあったぐらいなのーよ

役員はビンタチだったーね

ヨタ車は、車音痴が「売れてるから」って安心で買うツマんねー車ってコトは確かだな。
トヨタの販売台数は世の中の車音痴の数を表してる。
ま、街中見渡しても使いもしないスペース求めるバカが乗ったミニバンが溢れてることからも
車好きなんて絶滅寸前なんだろうな。
上で暴れてた社畜もパクリミニバン乗りだし。

>>155
うまい。

カリーナＥＤ乗りは包茎フニャチンの割合が確かに高い。
大抵無茶苦茶な運転するので、ゴラァすると、たいていはキモ痩せメガネが籠もっている。
度胸がないので、キーキーとヒステリックにわめくタイプ。

ＥＤ（勃起障害）ｗ

最近、朝立ちの回数が減ってきた

はいはい。いいですかぁ〜〜。　

この
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆☆☆☆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆☆☆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ は、

面白くない、意味がない、クダらない、不要である、以上の意見を尊重し、終了とさせていただきます。

知ってるか？
嫌われ者は３つに分けられる
権力が高くて無能な奴
プライドが高すぎる奴
場の空気が読めない奴
この３つだ

おまえは――

レクサスのナビには

「竹島」は「独島」と表示される


って知ってた？？？？



売国トヨダ、市ね！！！！

スレ勃って無かったので勃てました
ドンドン盛り上げてくれｗｗｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178369220/

また自爆房か

自爆房って自らメルアド晒した天然君のこと？

何か通報だの何なのと騒いでいたけど、自分のやっていることがよっぽど威力妨害だわな

以前JAFテストで、曲がって停止するABSの車がありました。
トヨタの某主力コンパクトカーでした。

ワゴソ尺に潰されたのも・・・

題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

assy交換しか許されないディーラーでの修理に魅力を感じない。

チェンジニアだろ本社を含めて

トヨタ(笑)のは、インチキ・カンニング整備士ですから。

点検、修理のアフターサービスより買い替え勧めてる会社だからな
アフターサービスが充実すりゃ、新車販売シェアが下がるってｗ

エキスポはニュースになるけどなんでトヨタで似たような事故は出ないの？

マスゴミへのお布施のお陰で表沙汰になることはありません。

マスゴミは強きを助け、弱きを憎む業界ですから。

ワォ〜ン
何とかの遠吠えｗｗｗ

資本主義の弊害ですね。
正義＆善悪まで金で売買するようになっては。

　　　　_、,_
　�@ （⊂_　　ﾐ ドイツ人が発明
　↓
　�A （ ´_⊃｀）　アメリカ人が製品化
　↓
　�B ﾐ　´_＞｀） イギリス人が投資
　↓
　�C ξ ・_>・） フランス人がデザイン
　↓
　�D （　´∀｀）　日本人が小型化もしくは高性能化に成功
　↓
　�E （ ﾟＵﾟ）　トヨタ(笑)が丸パクリ
　↓　　　_,,_
　�F （ 　｀ハ´）　中国人が海賊版を作り
　↓
　�G　 <ヽ｀д´> 　韓国人が起源を主張

自動車メーカーのブランドイメージ
ttp://www.myvoice.co.jp/biz/surveys/4403/index.html
出所はマイボイスコム(株)

トヨタすごくいいじゃん！２ちゃんで迷惑行為をやっても効果なしｗ

その手の調査ほどアテにならないものは…

>>191
笑えるｗ
見たけど、明らかにヨタマンセーの為に制作された調査ってのが丸出し。

ワォ〜ン
何とかの遠吠えｗｗｗ
現実逃避して引きこもって無いでもどってこ〜いｗｗｗ

何その知能の低いレスｗ

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼:::::::::::||
　　　　　　　 　 　 （　　人＿＿＿＿）::::::::|| トヨタを叩いてますが何か？？
　　　　　　　　　＿｜./　　ー◎-◎-） :::::||＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ／..　（６　　　　　(_　_)　）＿||　　　　　　／
　　　　　　／　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ＿__〕　　　　／‖　＿＿＿_
　　　　 ／　　　　　ゝ　　　　　　　ノ　ヽ／　　 　／　 ‖／　　　 ／|＿
　　　／　　　　　　／　　　　￣￣ 　　 ）＿＿／　　　‖|三三三|／／|
　　　￣‖￣￣　（＿　　　　　　　＿／　　‖　　　　　　　_|三三三|／
　　　　 ‖　　　　　（　　　　　　　　）　　　 ‖　　　　　　　|＿＿＿|／
　　　　 ‖　　　　/（　　　　　　 　　）~⌒） ‖　　
　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　/　　　
　　　　　　　　　　＼,＿＿_λ__＿＿,,,ノ　　
現実逃避して引きこもって無いでもどってこ〜いｗｗｗ

>>191
カローラにＦ１の技術が使われているとでも・・・

>>197
オデッセイにＦ１の技術が使われているとでも・・・ ｗｗｗ

トヨタＦ１チームは元フェラ、ルノーの人間が主導でトヨタ出身の出る幕はないからな。

ホンダＦ1チームは何十年やっても勝てないからな・・・ｗｗｗ

何をやっても他社頼みの・よた

何をやっても勝てない他社ｗｗｗ

何が何でも金で買うヨタ

優勝だけは買えない。ｸﾞｽﾝ

何が何でも金で買う他社ｗｗｗ

何十年やっても成果が出ない。ｸﾞｽﾝ

http://osaka.yomiuri.co.jp/news_photo/zoom/MM20070506094243730L0.htm
仙台で車検の翌日に車軸が外れて女子大生が内臓破裂したトヨタと一緒だな。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news_photo/zoom/MM20070506094243730L0.htm
仙台で車検の翌日に車軸が外れて女子大生が内臓破裂したマツダと一緒だな。

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

ホンダ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜日産自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

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　　　　　　（::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡　 :::::::::::）
　　　　　 （(::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）))
　　　　　 　|==ﾛ 　　-=・==- ‖　‖　-===・=-　ﾛ===
　　　 /⌒ |:/ ‖　　　--／　/ﾉ　 ヽ　＼----　‖ 　ヽ|ヽ⌒ヽ
　　　〈 　　|/　 ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　 〉　みなﾀﾝ、こんばんみ。普通にキモイと言われてる
　　　 ヽ 　.（　。 ・：・‘。c （ ∩　　∩ ）　；”・u。*@・：、‘）　 /　ンダヲタでつ。無職・童貞歴＝３９年の筋金
　　　　|　（　：。・；％：・。/:::Ｕ:::| |::Ｕ:ヽ　　； 8@ ・。：％　）　|　入り。誰にも負けませんよ。キケー！ウワ！ウワ！
　　　　＼（ 。；・０”*・o；／::| |::::::::.:||::: ＼　：。・；％：・。. ）／　今は、ネットカフェに泊まる、ホームレス。ホンダが
　　　　　　 （；8@・。：　 ／~Ｕ　￣..||~~＼:　”・ ： 。；”・.）　　　　大大大大好きです！！キケー！ウェウェ！時々、鉄格子の
　　　　　　　（０”*・ o／　　し　　 .Ｕ　　　＼　０”*・o：）　　　　付いた病院に隔離される時があるけど、ｷﾆｼﾅｲ。
　　　　　.　　（・：％,:）|.　　~| |￣|￣Ｕ|￣　　| :（:％”・：）　　　　ホンダ命っ！ウェウェ！キケー！
　　　　　　　:（； 8@・ ＼　　Ｕ￣￣υ　　　／；8@ *・・）　　　　　トヨタスレを荒らすのが趣味です！
　　　　　　　　＼:::o ::::　＼_し＿＿| |＿／:::::::::::::::／　　　　　　ヨタオタをやっつけるのが快感なんです！ウッケー！
　　　　　　　　　 ヽ ヽ::: _-. ）（　::::: Ｕ:　:::::::-_ 　ノ　　　　　　　トヨタ大嫌いです！キケ！キケ！ウェウェウェ！ウハ！　　
　　　　　　　　　　　＼　::::::.:Ｕ::::::.::: ||　:.: ::: ::_／

事実の前には工作員も形無し

>208
名誉毀損でタイーホ !

>>208
風説の流布でタイーホ !

73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2007/05/07(月) 21:35:07 ID:Ej01iqND0
与太郎が、大嘘による印象操作と、都合の悪い事実の証拠隠滅に必死だな !

お前が必死すぎて笑えるｗｗｗ

イカレた工作員が紛れてるな…。





生きてて恥ずかしくないか？

ウィッシュがそろそろモデルチェンジだね。
型落ちになると途端に古くさく見えるんだよな・・・

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


↑のスレ即効で削除されちゃってるよ・・・・ｗ

つまり図星だと言うことだね

トヨタ(笑)ネットワーク分科会ですな。

ここのスレ見てからというもの
「トヨタのパートナーです」ってCMが
奴隷募集のCMに見えて仕方がない。

スレストだけじゃなくて、あるスレではａｇｅて書き込み
しても、ヨタスレだけがａｇａらない現象が起きた・・・。

管理者しか知り得ないようなニュアンスの書き込みとかもあったよ

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のトヨタの悲惨な労働状況　「トヨタに入るのが夢だった・・今では・・」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178455237/

世界の朝鮮だなｗトヨタってｗ

世界の朝鮮だなｗホンダってｗ

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

ホンダ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のマツダの悲惨な労働状況　「マツダに入るのが夢だった・・今では・・」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178455237/

クリックしたらトヨタでした…orz

スレの縦方が分からないんだよｗ

他社が一斉に新車開発を中止したら、トヨタの新車デザインはどうなるんだろうなｗ

他社が一斉に新車開発を中止したら、ホンダの新車デザインはどうなるんだろうなｗｗｗ

ホンダはトヨタよりまだまだマシだろ？

トヨタはホンダよりマシだろ？

>>232-233
正直一長一短。

どの会社も似たり寄ったりｗｗｗ

トヨタが似せてるからねｗ

他社がぱくってるからねｗｗｗ

アンチトヨタは変体の集まりだねｗｗｗ

172 名前：名無しさん＠ピンキー[sage] 投稿日：2007/05/08(火) 10:44:42 ID:sHQkAlAh0
>>170
いや、オレが買ってきたコトがだめみたい。
女性のパンティには「秘密」の部分を求めるでしょ？（オレだけ？）

「あの、おとなしい嫁が、こんなに小っちゃいパンティを選んだのか……」

と思うと余計に萌えるんです。



ただし、お前の言うことには一理ある。
新品よりも、使い込まれたモノのほうが好き。

トヨタ車の欠陥による不可解な事故で連休中に命を落とされた
多くの皆様のご冥福をお祈りいたします（合掌）。

日産車の欠陥による不可解な事故で連休中に命を落とされた
多くの皆様のご冥福をお祈りいたします（合掌）。

ホンダ車の欠陥による不可解な事故で連休中に命を落とされた
多くの皆様のご冥福をお祈りいたします（合掌）。

マツダ車の欠陥による不可解な事故で連休中に命を落とされた
多くの皆様のご冥福をお祈りいたします（合掌）。

おいおい、トヨタを選んだ車音痴に合掌は必要ない。

三菱車の欠陥による不可解な事故で連休中に命を落とされた
多くの皆様のご冥福をお祈りいたします（合掌）。

おいおい、ホンダを選んだ車音痴に合掌は必要ない。

トヨタ車の欠陥による不可解な事故でトヨタ工作員が命を落とすことを
多くの皆様が望んでおります（大爆笑）。

日産車の欠陥による不可解な事故でトヨタ工作員が命を落とすことを
多くの皆様が望んでおります（大爆笑）。

ホンダ車の欠陥による不可解な事故でホンダ工作員が命を落とすことを
多くの皆様が望んでおります（大爆笑）。

三菱車の欠陥による不可解な事故で三菱工作員が命を落とすことを
多くの皆様が望んでおります（大爆笑）。

劣化コピペしかできないID:dZSXKN3t0は
ここから出ていきなさい。

劣化コピペしかできないID:rGhujsOa0は
ここから出ていきなさい。

ID:dZSXKN3t0って、トヨタ社員が残業してるんだろ

>>247
そりゃある意味自爆だろｗ

ID:sHQkAlAh0は変体ｗｗｗ

172 名前：名無しさん＠ピンキー[sage] 投稿日：2007/05/08(火) 10:44:42 ID:sHQkAlAh0
>>170
いや、オレが買ってきたコトがだめみたい。
女性のパンティには「秘密」の部分を求めるでしょ？（オレだけ？）

「あの、おとなしい嫁が、こんなに小っちゃいパンティを選んだのか……」

と思うと余計に萌えるんです。



ただし、お前の言うことには一理ある。
新品よりも、使い込まれたモノのほうが好き。

諸悪の根源はトヨタにある。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/l50

>>254
板が違えば、IDは変わる。
まったく板違いのところで、同じIDが出る可能性はきわめて低い
となると、考えられるのは、>>254の書き込みは、>>254によるねつ造

残業社員はこんなねつ造までやってるのか・・・

トヨタ(笑)の歴史は、模造と捏造の歴史ですから。

>>257
名言だなｗ

日付が変わってIDが変わったのを良いことに変体を隠そうとしているwww
哀れwww

>>259
ID:sHQkAlAh0 ＝ ID:fSv9JdiG0＝ID:UQxK3KmLO
変体でも羞恥心があったんだなｗ
しかも自演までしてるｗ

ID:UQxK3KmLOの必死さは笑えるｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070509/VVF4SzNLbUxP.html

しかも変体www

ID:bQS/4+Q50　はトヨタ工作員なんだろ？
期間従業員か？

>>263
大好きなＢＭにでも戻ったら
外車ならサイコー馬鹿丸出しｗｗｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070509/U3E1eUhpVFIw.html

いるよね
そういう痛い人www

●核心スクープ：トヨタグループ企業「トヨタ車体」が犯した「セクハラ大宴会」の真相をスッパ抜く！

「FRIDAY」5月25日号にて、掲載されています。

このスレが削除or停止されるのも時間の問題か・・
トヨタ関係者が削除人にトヨタ批判レスの削除or停止を特命で依頼してるらしいからな・・・
多国籍で活動してる大企業の圧力ってすごいね。都合の悪いことは全て揉消すんだもん。
トヨタの上層部はマジで金に汚くてズル賢い。権力を振りかざしやがって。
従業員にサービス残業させるは、過労死者は出すはで裏ではキタナイことばかりやってる。

人より金が大事な会社ですからね
従業員に過酷な労働させて怪我や病気になろうが、過度なコスト削減で下請が経営難になろうと
知ったこっちゃないでしょうからね

毒物を巻き散らした、某宗教団体と変わらない。
金、金、金、金、金、金…
つくづく最低な企業だ

http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=atunion&eid=c8cb4c5f74d9baa64e9645b4a79970a9&p=1

最低な企業の本当の素顔

http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=atunion&eid=7096f52bcd43ca402280a2241a9bd270&p=3

さすが変態企業ですね。
ブログを更新してるトヨタ社員さんもさぞ情けない事でしょうね…

>>264
トヨタ工作社員、必死だなｗ

>>271
ID:Sq5yHiTR0レクサス買えない貧乏オンボロＢＭ乗りｗｗｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070509/U3E1eUhpVFIw.html

>>271
おまえ痛いな〜ｗ

>>218
立て直しておいた
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178718823/

>>274
もうスレストされていますよ

はや！

そんなに議論すらしてほしくないのか！！

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
1 ：匿名 ：2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
　その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。　　

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178617471/l50
トヨタ関係者よ。削除するなら理由を書き込め！
1 ：マジレスさん ：2007/05/08(火) 18:44:31 HOST:CATV-219-099-028-018.medias.ne.jp
ま〜あかん。我慢の限界突破。片っ端からデリートしやがって。
どう考えてもトヨタに関する批評スレを削除するの早すぎるだろ。
犯人は２ｃｈの雇い削除人やボランティアの削除人ではない。
２４時間体制で業務とて監視しているトヨタ関係者だ！
犯人をトヨタ関係者とするなら全てのツジツマが合う。よって犯人はトヨタ関係者。
消すならせめて理由ぐらい書き込んでから消せ！クソッタレー！

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178718823/l50
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる３
1 ：車スレ住人：2007/05/09(水) 22:53:43 HOST:softbank219170086177.bbtec.net
特定の企業に都合の悪いことを正当な理由無く一方的に削除するのは問題があるのではないか？
また、問題提起されたスレッドも一方的にストップをかけている
2chは特定の企業団体を優遇する場所では無いはずだとおもうが

いづれも速攻削除されました。
問題があるとしても、議論すら許さないこの姿勢はいったい何なんでしょうか？

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 2☆☆

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/06(日) 19:16:14 ID:vBIcCWDB0
削除 議論【car】車種・メーカー/車板共用【auto】

965 ：nanashi ：2007/05/06(日) 15:05:25 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
　その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。


ttp://www.google.com/search?q=p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp&hl=ja&lr=lang_ja&filter=0
漫画喫茶、大好きなんだねw

世界のトヨタ・工場でストリップショー　
〜〜「触れあい」活動で女性にお触り〜〜〜
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail

◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事ＰＴは「女性」が付き物
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇９月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「ＰＴ」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ（音声付）

　
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。

さ〜今日は各テレビ局のニュースは、ヨタの利益報道ですぜ。
不祥事は報道しないクセにｗ

グループ全体で２兆って聞いたけど、ドコまで？
スバルもグループなのか？

経常利益２兆円と言ったところで、我々に何かメリットは有るのか？

>>283
自慢したいだけだよ。
本体にグループ会社からお布施がありましたよ〜〜
ってさｗｗ

ヨタ乗りってそれで喜ぶから不思議だよな。
ま、会社が幾ら大きくなっても、幾ら利益上げようともヨタ車の性能が上がるワケじゃないけど、
自分の買った車に自信の持てないヨタ乗りにとっては
「売れてる」ってことが唯一の拠所なんだろうな。

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


1 ：匿名 ：2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
　その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。　　



2 ：停止しました。。。 ：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

モノ作ってる会社が２兆円も利益上げられるというのは、
どれだけボッタくってるのか？と感じるんだが。
単純に２兆円で２４０万台だと、
一台あたり８０万円ぐらいの利益があるわけだよね。

>>287
デンソーやアイシンの利益率と比較すれば一目瞭然。

将来は、トヨタ本体より、デンソーの方が成長するよ、いろんな意味で。

世の中には2種類の人間に分けられる
勝ち組と負け組
おまえらがいくら騒いでもしょせん負け組www
デラ笑すwww

自動車を世界で年間940万台作ってる会社が２兆円も利益上げられるというのは、
どれだけ盗用多(笑)車で、ボッタくってるんだ？と感じるんだが。

>>289
直接搾取されてるアナタに比べたら我々なんてとてもとても・・・

欧米人が環境とか意識するようになったからヨタ車が売れるようになった。
実際は温暖化なんてウソで、環境利権で儲けたいが為に温暖化で恐怖を
煽ってると分析してる科学者も居る。
欧米人が環境問題のウソを理解すれば、ヨタ自慢のハイブリッドなんて
買わずに乗って楽しい車にシフトするだろ。
特に欧州はディーゼルが主流だから、燃費でハイブリッド選ぶ理由ないし。
とにかく温暖化なんかに騙されないように。

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

他社（特に三菱）がこういうことをすれば大騒ぎなのに、
どうしてトヨタの不祥事には沈黙するんですか、マスゴミさん？

今日は皆必死だなｗ
まあ頑張れよ負け組みｗｗｗ

ID:aeIsfHwp0は何処の工作員だいｗ
すごい必死ｗｗｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070510/YWVJc2ZId3Aw.html

その２兆で植林とかしてくれるなら許すよｗ
でも総て次の金のために消えていく…

DQN馬鹿ホンダ
倒産間近日産
パクリのマツダ
欠陥車の三菱
すまんｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070510-00000016-cnc-l23

>パクリのマツダ
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

国産だったらマツダが一番オリジナルじゃね？
パクリはトヨタだろｗ

う、売れない　　売れない
　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱鬱鬱 鬱　鬱鬱
　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱 　鬱鬱鬱　　　　　　　 鬱 鬱　鬱鬱
　鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱　鬱鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱　　　　　　　　鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱　　　鬱鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱　鬱鬱鬱　 　鬱鬱鬱　鬱　鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱　鬱　　鬱鬱 鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　　 鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　 　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　 鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱

そもそも、トヨタを買ったらいけない。

こんな企業を守るために、アメリカ産牛肉の輸入規制を緩和しちゃうんだぜ
ＢＳＥにかかったらどうすんだ！？

牛肉を拒否したために、日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。

アメリカ産牛肉：脅かされるのは日本国民の健康

日本産車規制：困るのは一部の自動車会社の社員


だからトヨタの車を買う奴も同罪だよ

そんなクルマを選ぶ人間は、かっこ悪いとしか思われない

だから、わかってる人間は、決してトヨタを買わない

都合の悪いレスには自動的にフィルターがかけられるみたいだなｗ
ID: eofj7PTM0

>>301
コピペ乙ｗｗｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070510/ZWVJdWNHWm0w.html

欠陥はトヨタ

１００

これだけトヨタの悪口を書かれると、みんな誹謗中傷に聞こえるよ。
中には真実もあるんだろうけどねえ、どうでもよくなるな。
アンチの諸君、逆効果になっているんじゃないの。

ATなのにエンストする
これぞトヨタクオリティｗ

マジで？ｗ
ATでエンストってありえなくね？

>>307
オデのほうが多いぞｗｗｗ
これぞホンダクオリティｗ

カローラスパシオ２-０-２　Ｌパッケージ　１６００ｃｃ
このクルマ　マジでショボイ　内装なんてプラスチックを惜しみなく使いまくり。
ひ弱なエンジンのくせにガソリンだけは３０００ｃｃ並に喰う。
デジタルメーター式でオモチャみたい。タコメーターが存在しない。
後席なんて足を置く位置高すぎて不自然。なんだコレ。設計者の頭、大丈夫？
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/COROLLA_SPACIO/1011364/index.html

パクりのMAZDAて…
頭大丈夫か？
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗ

>>310
「削除人のなかに、トヨタ関係者がいるpart2」ってのも存在したが
スレストどころじゃなく作成されてから３分ぐらいで行方不明になった・・・
ホスト名が明かされながらもこれらの勇気あるスレッドを投稿した
２ｃｈガーディアンの魂は無駄にはしない！！
俺が必ずトヨタを経営不振にさせてみせる！

頑張って下さいｗｗｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070510/R1gxWncyWUow.html

どうしてあれってホスト名晒してるの？
投稿者が自ら？

と、トヨタ様の顔色をうかがいながら聞いてみた。

海外で儲けてるが国内は低迷

鉄屋が暇だからな

>>310
買ってから気づいたのか？
どこぞのアスリート買ってから気づいた馬鹿と一緒だなｗｗｗｗ

ふらいで〜

ＰＯＶは、2001年のＣＡＲＴで騒動を起こしたあれである。何でもシーズン前にあって、各チームは参加車

におけるプレナム・チャンバーの設計図をＣＡＲＴ主催者に提出し、承認を得るそうである。その意味で

ホンダに少しも違反は無かったのだが、トヨタに言わせれば「ホンダとフォードはプレナム・チャンバーに

特殊な形状を施し、ＰＯＶの直下に低圧領域が生じる細工があって、ＰＯＶに実際より低い圧力しか作用

しないようにした」のだそうで、トヨタがホンダを告発した。この告発を真に受けた主催者は第７戦から

19ミリのスペーサーをかませた新型ＰＯＶを各チームに配布した。その追加処置によって、折角稼ぎ出した

70馬力を殺ぎ落とされたホンダとしては「設計図はシーズン前に承認されていた」と抗議した。事態は

二転三転し、玉虫色の主催者に呆れ返ったＣＡＲＴ観戦人口が、結果的に他に流れていった。

　問題は、「設計図を提出しろ」などと御大層な事を言った主催者ではあるが、彼らの技術知識は地に落ちた

もので、各チームの設計を読み取る力が無いのだ。そのために盲判を押していたわけだ。その証拠にトヨタの

告発も充分審議しないでスペーサー付きＰＯＶを採用したから、第10戦からは元の規則に戻したりする。

　トヨタも「目糞、鼻糞を笑う」ところがある。と言うのも空力テストセッション（参加チーム少数）の時、

新型ＰＯＶをテストした上で、対策エンジンを第７戦に持ち込んだのだ。ただし結果は、第７戦でフォードの

エンジンが勝ち、続く第８戦、第９戦を征したのはホンダのエンジンだった。

マジです
車種はコルサでした

>>317
ファビョるが自滅するチョンそっくりだなｗ
ペニスってｗ

カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア


（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !

>>306
そうかも知れないが、なぜこのような事になるのか考えてもらいたい。
トヨタ社は超一流企業かも知れないが、（日本市場向けに）作ってる車は二流もいいとこ。
ユーザーの足下見るような車作りは止めて欲しい。

何か同じコピペばっかりだな
もうネタ尽きたのwww

トヨタ(笑)って、脱税とか欠陥隠しとかレースでのインチキとか、同じような不祥事の繰り返しだからな。

つらいね〜負け組はwww
頑張れよwww

社員だったら2chに社の援護レス書かされるような仕事を押し付けられた社畜、
ユーザーだったら、あり合わせの材料を適当に組み合わせたパクリ商品を買わされた車音痴。
>>324が一番の負け組の様な気がしてならない。

それでも、トヨタが世界一になったのは
車なんて、走ればいいと思ってる奴が、増えたって事

退屈でボーッとするような車だけは危険なので乗りたくない。

この2年あまりで、トヨタ(笑)株で儲けた奴らが真の勝ち組。
トヨタ(笑)関連の労働者は負け組。
トヨタ(笑)車買った奴は、ボロ負け組ですな。

トヨタ株を空売って踏み上げた場合は負け組みですか？

痛いな〜おまえらｗ
いくら騒いでもこれが現実
引きこもってないで外出てみ
現実がわかるからｗ

現実って、これですか？

トヨタ自動車の鈴木武専務は9日の決算発表会見の席上、市場の縮小で苦戦を強いられた
06年度の国内販売の減益幅（営業収支段階）が、おおよそ300億円になったことを明らかにした。

前期のトヨタ単体の販売シェア（登録車市場）は45.8％となり、決算年度ベースでは過去最高を
達成した。

しかし、販売台数は約166万台にとどまり、前々期（05年度）より11万台（6.2％）減少した。
レクサス『LS』の投入により車種構成は改善したものの「11万台の落ち込みはカバーできなかった」
という。

06年度は輸出が22％伸びたため、単体決算での海外向け車両による増益効果が約1900億円に及んだ。
国内販売の減益を吸収、差し引き1600億円の増益効果となった。

07年度（08年3月期）は、5月以降に新モデル投入が本格化、単体の国内販売は前期比3.4％増の
172万台を計画している。

鈴木専務は「LSが予定通り売れていることや新モデル投入により、今期は台数だけでなく収益面も
改善できる」と観測している。

◎ソース　carview
http://www.carview.co.jp/news/0/36933/

売れてる車を買ったタダの一消費者に過ぎない>>330が、
売る側に立って勝ち組になったつもりなのが笑えるｗ
オマイの車はタダのパクリミニバンだよ。
キミこそ駐車場に行って現実を見てこようよ。

中国のエセディズニーランドの報道を見ていると、
日本のどこかの自動車メーカーを思い出してしまうｗ

頑張れ！！
いくら騒いでも現実はひっくり返らないｗｗｗ
哀れ・・・ｗ

現実は、>>331

トヨタ自動車の鈴木武専務は9日の決算発表会見の席上、市場の縮小で苦戦を強いられた
06年度の国内販売の減益幅（営業収支段階）が、おおよそ300億円になったことを明らかにした。

販売台数は約166万台にとどまり、前々期（05年度）より11万台（6.2％）減少した。

確かに>>334の駐車場にパクリッシュがある現実は変わらない。
頑張れ！！

必死だねｗ
そんなにトヨタが売れるのが悔しいのかいｗｗｗ

前スレで他スレのウッス購入宣言を晒され
通報レスで自爆してメアドと苗字を晒して
都合の悪いレスは見えないフリをしつつ
未だにこのスレに粘着して醜態晒してる>>337が憐れ。
プリウスかLS買って出直して来い。

ま、とりあえず>>332へのレスしてくれ。

なんで他社は全く売れないんだろ
つらいね〜ｗｗｗ

>>339
お前みたいなビッツに乗ってる奴に自信満々に言われてもなｗ

都合の悪い時は工作員
都合の良い時は消費者
おめえらおもしれえぞ
おらわくわくしてきたぞｗｗｗ

工作員必死だなｗ
金曜日だぞ、そろそろ残業止めて帰れよ
サービス残業になっちまうぞ

>>341
「都合の悪い時」って言うのが分からない。
一度でもこのスレで論破したことがあるような言い回しだけど
論破されたり自爆したりとオマエにとって都合の悪いことしか無いんだけど・・・
とりあえず>>332へのレス頼むわ。

後、工作員でも消費者でも変わらんよ。
>>325参照

>>343
俺からも頼むわ
>>332にレスしてくれｗｗｗ

論破だってｗ
そういうのは大田総理とでもやってくれｗｗｗ
ＴＶで見てやるよｗｗｗｗｗｗ

いや、トヨタみたいな巨大企業体が、利潤追求のあまり反社会的行動をコッソリやっていたり、事実上世界一の
自動車メーカーとして、成すべき事をしていないから反発を買うんだよ。

ほれここに書き込みでもしたらｗｗｗ


http://www.ntv.co.jp/souri/ikari/entry.html

トヨタ信者ではないけどトヨタに就職したいなー・・・
完全週休２日制でボーナスも期待できるし・・・
愛車ＮＳＸで堂々と通勤するつもりです。ヤバイかな・・

必死で話をはぐらかして逃げ回るID: qWKmwzmi0
ﾌﾞｻﾞﾏ・・・・・　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>343
おまえはきっとあのタイプだよ
名前なんっつったっけかな〜ｗ
黒いアメリカ人のまじウザイ奴ｗｗｗ

ごめんｗｗｗｗｗ思い出してたらマジうけるｗｗｗｗｗｗｗ
画面見て笑ってる俺キモｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじやばｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く太田総理と戦えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今tTZiiQAl0が太田総理と討論しようとしています
彼は太田総理を論破できるのか？
応援御願いします
まじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

思い出したーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ケビンだよケ・ビ・ン
ID:tTZiiQAl0はケビンになりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名前の所にケビンっていれろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじ笑いが止まらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く何か言えよケビンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ケビンカモーーーーーーーーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過敏

ケビンが消えた・・・
お前の熱い論議聞きたかったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>350-357読んでどんなレス期待してるんだろ？
つーか、レスの付けようの無いファビョンレスの乱発。
「ディベートじゃ敵わん。でも負けたなんて思われたくない」ってとこか。
客観的に自分のレス見直してごらん。
下手に論点ずらして逃げてるのがバレバレ。
憐れというか不様というか・・・

>>360
おまえケビンだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＩＤ変えてご苦労さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじ笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>360
もっと喋れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
論議しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
論議大好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ケビンカモーーーーーーーーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　,r'ｿ''　　　　 ''`ヽr'
　　　　　　　　　　　　　／/'　　　　　　　　ヽr'､
　　　　　　　　　　　 　/:/　',,...　　　　　,,...　　ヽr'
　　　　　　　　　　　　/y'-=・=- 　　　-=・=-　　|r';:
　　　　　　　　　　　/;:l　　　　,　　　　 　　　　　|:|　
　　　　　　　　　　ﾍ''r'　　　 　/●..●､　　　　　|:|
　　　　　　　　　　（ノレ　　　/,,______,,ヽ　　　 |巛））
　　　　　　　　　　/ﾍﾉ`l　　: （''"Y"'''）;'　　　/ﾉ:|ミ
　　　　　　　　　　ｿ/彡ﾉ､　　 `ー=-'.　　　 /《巛ミ 　　
　　　　　　　　　彡丿彡/ゝ　　　--　　　 ／巛|巛ミ 　　 　＜アタシのカレシは、ヨタオタなのよ！
　　　　　　　　　彡'彡ﾉ彡ﾉ|　`ー---　'' /;;巛ミﾐミﾐミﾐ 　
　　　　　　　　　彡ﾉ彡丿/|　　　　　　彡ﾉ彡ミﾐヽミﾐミﾐ

ここにもいたか精神病患者のID:qWKmwzmi0は

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/05/11(金) 18:05:00 ID:qWKmwzmi0

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/05/11(金) 23:20:28 ID:qWKmwzmi0

５時間だお
お勧めご苦労だお
ヒッキーでもごはん食べてお風呂には入ったほーがいいお！

>>365
。 o　彡川出川出川ミ〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　。　川出川／゜∴゜＼ b〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　。‖出‖.゜◎---◎゜｜〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　　出川‖∵∴゜。3∵゜ヽ〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳ中出しヤスヒト
。　川出∴゜∵∴）д（∴）〜゜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　。出川∵∴゜∵o〜・%〜。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
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>>366
。 o　彡川出川出川ミ〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　。　川出川／゜∴゜＼ b〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
　。‖出‖.゜◎---◎゜｜〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出しヤスヒト
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また出たか！精神病患者のID:qWKmwzmi0
良い精神科を紹介してやるぞい！

qWKmwzmi0ってコイツ？
 
78  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/01(火) 23:36:30  ID: FfahRcCK0  Be:
    俺が初め親切に気を付けろっていったのに
    馬鹿にするからこうなったんだぞ
    ちなみにおれはホンダ乗りだよｗｗ
 85  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/02(水) 00:26:38  ID: 1ZLOJdbT0  Be:
    誰が訴えられるか楽しみだねｗｗｗ
    ガクブルの生活措くってねｗｗｗ
 88  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/02(水) 00:57:21  ID: 1ZLOJdbT0  Be:
    君ら初心者じゃ無いからわかると思うけど
    ＩＰアド残ってるからね
    上の裁判のように簡単にわかっちゃうよ
    では楽しい毎日を送ってねｗｗｗ
 90  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/02(水) 01:02:16  ID: 1ZLOJdbT0  Be:
    あ後又トヨタから返信のメールきたら
    随時報告してやるよ
    俺ってやっさし〜ｗｗｗ
 97  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/02(水) 10:23:50  ID: 1ZLOJdbT0  Be:
    これ今日きたメールねｗｗ
    俺に当たるのはお門違いだろ
    みんなトヨタと戦いたかったんだろｗｗ
    俺はその場を作ってやったわけだよ
    裁判所というところでねｗｗｗ
    感謝してくれなくちゃ
    まあ俺から言えるアドバイスはいい弁護士探しとくんだなｗｗ
    みんながんばれよｗｗ

工作社員は記念病院行った方が良いぞｗ

マトモな反論できるヨタオタ希望

ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070511/cVdLbXd6bWkw.html
こんなのじゃなく。

なんか、トヨタが嫌われる一因の中に、最近粘着してるオツムレヴェル低すぎの工作員の存在も大きいと思う。









だって、今時の小学生も言わないような、そんなガキの口喧嘩みたいな反論(と言える程立派な書き込みではないが)しか書いて無いんだもん。

「お前のカーチャン出〜べ〜そ！！」と同ランクだ。



工作員のレヴェルも、売ってる車の性能・品質に比例するって事がわかりますた。

まぁID:qWKmwzmi0はゴミ屑だがな

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178363954/

187  Name： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう  [] Date： 2007/05/11(金) 23:13:25  ID: hSlDLHVf0  Be:
    コイツの文体と貼るコピペにはよく見覚えがあるなｗ
　　俺にいつも論破されているただの池沼だよｗ

昨日のqWKmwzmi0、色んなトコで論破されてるみたい。


>>341で華麗に攻めたつもりが、アッサリ>>343に返され
>>350で敗北宣言。
その後は無意味なレスを重ねて負けを隠す工作するも
ばれてないと思ってるのは本人だけ。
ｱﾜﾚｗ

トヨタ自動車の鈴木武専務は9日の決算発表会見の席上、市場の縮小で苦戦を強いられた
06年度の国内販売の減益幅（営業収支段階）が、おおよそ300億円になったことを明らかにした。

前期のトヨタ単体の販売シェア（登録車市場）は45.8％となり、決算年度ベースでは過去最高を
達成した。

しかし、販売台数は約166万台にとどまり、前々期（05年度）より11万台（6.2％）減少した。
レクサス『LS』の投入により車種構成は改善したものの「11万台の落ち込みはカバーできなかった」
という。

06年度は輸出が22％伸びたため、単体決算での海外向け車両による増益効果が約1900億円に及んだ。
国内販売の減益を吸収、差し引き1600億円の増益効果となった。

07年度（08年3月期）は、5月以降に新モデル投入が本格化、単体の国内販売は前期比3.4％増の
172万台を計画している。

鈴木専務は「LSが予定通り売れていることや新モデル投入により、今期は台数だけでなく収益面も
改善できる」と観測している。

◎ソース　carview
http://www.carview.co.jp/news/0/36933/

>>376
論破だってｗ
そういうのは大田総理とでもやってくれｗｗｗ
ＴＶで見てやるよｗｗｗｗｗｗ

だいたい2ちゃんなんかでマジレスするかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
がんばれ議論派ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいこと教えてやるよｗ
世間では
2ちゃん＝基地外の集まり＝精神異常者＝オタク＝人間の屑
いくら騒ごうがこんな風にしか見られてないんだよｗ
それなのに論破とかって
まじ馬鹿だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここに新しい法則が出来たな。

’カキコにおけるｗの多さと、カキコしたヤツの知能は反比例する’

>>377
国内では、車自体が斜陽産業。
真の高級車か、安けりゃいい実用車しか売れなくなるだろうな。

基地外の集まりの２ちゃんねらーにすら論破される
低能 ID:KKKdrGGD0ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分がバカにされてるのを見ると黙ってられないみたいだな。
知能のワリに自尊心は人並み以上のようだ。
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%BC%AB%C2%BA%BF%B4&search_history=&kind=&kwassist=0&jn.x=42&jn.y=11&jn=%B9%F1%B8%EC&mode=0

ひとことだけ。
勝手に燃え出すような車は勘弁してくださいトヨタさん。

>>380
ようゴミ屑野郎
お前はその基地害に敗北した負け豚なんだから

ようは雑魚は氏ね

>>385
それこそがトヨタ・クオリティ。
売った後はユーザーのことなど知ったことではないという姿勢は昔と変わらない。

君達は2ちゃんが生きがいなんだねw
頑張れよw

2ちゃんが生きがいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさにお前らにぴったりだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

悔しいけれど俺えに夢中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャランドゥｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車検の翌日のタイヤミサイルで女子大生が重体に陥った事件なんですけど
やっぱり車検に出したところはトヨタの何ちゃって整備士がいるところでしょうか？

今日は昨日と違って抽象的なコピペだけにしてきたか。
まぁ一言でも具体的なコト書くと、昨日みたいに瞬殺されるからな。
ｗを多投するバカに見えるが、自分と相手の力の差は理解してるみたい。
それにしても>>379はないんじゃないか？
これほど分かりやすい「負け犬の遠吠え」ってのは初めて見た。

ワォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
負け犬の遠吠えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジレスしてる馬鹿が入るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>393
お前本当に酷い馬鹿だな…

もはや精神病患者レベルだぞ

いいこと教えてやるよｗ
世間では
2ちゃん＝基地外の集まり＝精神異常者＝オタク＝人間の屑
いくら騒ごうがこんな風にしか見られてないんだよｗ
それなのに論破とかって
まじ馬鹿だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>393
おまえさん、自爆してからこっちずーっと2chに張り付いているのか？

中毒症状が出ているぞおまえ。

マジレスすると
　　　　 ／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
　　　 /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
　 　 /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ.
　 　 i;:;:;:;:;:/ノ-'-''"ヽ;:;:;ヽ'''-ヽ､;:;:;:;:;|
　 　 {;:;:;:;:ﾉ■■■　　 ■■■ヽ;:;:;}
　　　 ヽ;:;{　　　 ＿　　　＿　　　 |;:;:{
　　　　 };:;|三／ ●),.　､(● ヽ三 |〈
　　　　 ヽ|　" ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ　　| }
　　　　　{ |∫ ∴　(,.､::,. )　　∵　|/
　　　　　 ゝ::●.　...:人:人:::.....　...!＿＿＿ 　 ＿＿＿
　　　　　 {;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:..／　　 　　ﾞY"　　　 　＼
　　　　　　　 ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　　　ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.／　　　　　　　　　　　 　　　　 ＼
　　 　　　　　　 /￣￣￣￣）　　　 　 　 ＊　　　　 　（￣￣￣￣）
　　　　　　　　　|　　　 ─＜　　 　　 　 　|＼　　　　　 ＞─　　 (
　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
　　　　　　　　 /"￣￣￣￣ 　　／　　　　《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
　　　　　 　　 /　　　　　　　　／ 　 　 　　 ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_　　　　 　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　／　　　 　　　　 ミ／　.-─ .ﾞ》z､　　　　　 ＼
　　　　 　　 /　　　　　　／　　　　　　 　　　 〔」″ノ‐　､u　¨＼　　　 　　）
　　　　　　 (　　　　　　/　　　　　　　　　　 　 ﾞ|,　..冫 .rｰ　　 ￣＼_　　 　|
　　　　 　　 |　 　　　 〔　　　　　　　　 　　　　　ﾐ./′　　 ..r-ｰ　__,,ｱ┐　 |
　　　　 　　 |　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 ｛. .,,,,　　 .′　 .´′　.¨＼|
　　　 　　　 |　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　∨　　 ノ冖′ =vvvvvv¨＼
　　　 　　　 |　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ.　　 ,i'　　　　　　　　

>>397
愚かな奴だ
自分が>>395みたいな事を言う資格すらない事に気が付いてないようだな

まぁ早く精神科医の先生に見てもらえ
手遅れにならないうちにな…あ！すでに手遅れか

マジレスすると
>>398
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>399
お前を相手にしてるのは俺だけだなｗ
嬉しいだろ？

だいたい2ちゃんなんかでマジレスするかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
がんばれ議論派ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


がんばるからほっといてくれないかな？
>>393>>395も自演みたいだけど、必死さが伝わってくるよ

>>401
いやだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

トヨタのシンボルですか？
反っているとレ腐すになるのか

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176892165/　日産w
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178789279/　今、敢えて日産車を選ぶ理由
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170605941/　壊れやすい日産車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173194976/　【日産】どうして【自ら首絞める？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178207341/　日産は本当に明日があるのか？１命目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171364001/　環境技術で出遅れた日産

今日、一斉にスレストになりました。
なかでも「環境技術で出遅れた日産」がスレストされるのが腑に落ちない。
だって事実だろ？スレストの基準って何なんだ？
そもそもなぜ日産のアンチスレがこれだけ増えたのか、削除人はそれを考えるべき！

ID:KKKdrGGD0って
ヨタスレに、一日中居るな。
しかも、中途半端な荒しばっか。
中途半端に荒らすなら、もっとしっかり荒せよ。

それとも、何時かの茨城県民か？アク禁にびびってんのか？

同じ高校だった秀才東大いったやつがトヨタいったからトヨタをひいきしてみる

トヨタのクルマ、嫌いじゃないんだけど乗ってる人が多いから
自分はトヨタ車を買う気しない。俺は人と一緒なのは嫌なんだよ。
いかにも国民大衆車っていうオーラがウザい。

工業製品の量産品に人と一緒が嫌も糞もあるもんか

トヨタ車は操縦性の概念が無いから嫌だね、一般的な道路で
しっとりと真直ぐ走らないから安心出来ず、とにかく疲れる
凄く綺麗に舗装された路面では問題ないんだが、そんな道路
は滅多に無いし
コンピュータで計算した数値だけのセッティングをサーキットで
確認してるだけで、実走セッティングなんかロクにやらずに済ま
せているのかも

>>404
ヨタの工作員が荒らしてるんだろ？

>>406
でも、車を組み立てているのは、中卒、高卒のＤＱＮｗ

チンコマーク社員がまたセクハラですかｗ

今年度の研究開発費です
トヨタ　1兆円
ホンダ　5900億円
日産　4900億円
三菱　620億円
マツダ　970億円
スズキ　950億円
スバル　510億円
ダイハツ　470億円

いい車できるといいね
日産は苦しいらしい大丈夫かゴーン

反体制アカ番組である「関口宏のサンデーモーニング」がトヨタを例に出して
日本再生の糸口となる企業なんぞとマンセーしてやがる。
反体制アカ番組ですら屈服させるとは、トヨタのマスコミへの圧力恐るべし。

しょうがないんじゃないの
この不景気の中で成功している企業なんだし
他社も見習えばいいのに

アンチスレなのか
マンセースレなのかはっきりしろ。

おれ、思うんだけど…
トヨタが儲けすぎてるのって、日本再生どころか破滅に向かわせてるよな？
下請の中小企業に無理させまくり、破滅した会社も数知れずなんでしょ？
工場労働者も安く使いまくり、とても人並みの生活は出来ずにいるとの噂も聞いているのだが。
しかも売ってる車は欠陥だらけのボッタクリ価格。

下請等の関連企業も元気になり、従業員の生活も潤わせ、良い物を安く提供する事で、その分また別にお金を使う事が出来るようになり、国内の消費も拡大して日本が元気になるってのが理想だろ？

トヨタは、その全く反対であり、周囲を不幸のどん底に突き落とし、ただ自分の会社に金を集める事に必死な訳で、とても日本再生の為になる企業とは思えない。

結局トヨタ高いとか言ってる奴は派遣やフリーターなんだろな。
トヨタは客層が落ち着いてていい

>>417
品質に対して高いって話じゃね？

ボッタクリとか言ってるんだから値段だろ。
ガタガタうるさい貧乏人は中古の軽トラでも乗ってろ

>>416
そういう意味では、日本は危険な方向に向かっているね。
大企業優遇、トヨタの下請けの締め付けなどをみるにつけ、
ベンチャーが育たない環境は、資源のない日本にとっては自分で自分の首を絞めるようなものだよ。

政府としても、大口から大きく納税させた方が楽な事は楽なんだろうが・・・
しかし、まずいな、このままでは。

>>419
ボッタクリってのは品質に対して値段が高い事を言うんだがｗ

ボッタクリの言葉の意味も理解出来ないような馬鹿が紛れてるな。

お前、高額な壺や印鑑買うの好きだろ？



俺はお前みたいに、価値の無い物に金を出せる程裕福じゃないからな。
物の価値を見極める目を養った方が良いと忠告しておく。

あ、工作員には馬の耳に念仏だな。

あ、>>422だが、>>419に対しての事であります。

品質に対して高いとか言ってるアホは派遣やフリーターや低学歴。
車のこと考える前に自分の将来のこと考えろよ（大爆笑

ホンダや日産やマツダやスバルがトヨタに勝ってるところは？
結局ないんだよな一つも。

トヨタには優秀な人材が集まる。
その事実だけで買うに値するよ

頭の弱い技術者→頭の弱いディーラーと渡ってきたクルマがいいとは思えない。
やはりトヨタ最強

ヨタヨタ必死ですな

日本のエリートが集まるトヨタ

デザインは糞だが

おまえの面ほどじゃない(笑)

>>431
お前もしかしてID:qWKmwzmi0か？

>>ID:YtcjG5SKO
トヨタかばうのに必死・・・・
トヨタ信者？それともトヨタ工作員？

トヨタ No.１

>>434->>437
品質に対して高いとの意見が、なぜアホなのか答えてくれ。
物を購入するのに、その価値に見合った価格か検討するのは当然だろ。
あと、トヨタ車組み立ててるのって、君が馬鹿にしてる低学歴な人が殆んどなの知ってるよな？
トヨタはＦ１で優勝した事ある？独自のエンジン技術持ってる？→ホンダの勝ち。
トヨタは世界に認められたスポーツモデルの車作れないでしょ？→ＧＴ-ＲやＺで日産の勝ち。
トヨタはル・マンで優勝出来た？→マツダの勝ち。
トヨタはインチキ無しでＷＲＣ勝てるの？→スバルの勝ち。
インチキと欠陥リコール、マスコミへの宣伝費用じゃトヨタに勝てんがな。
あと、優秀な人材が集まってると言いながら、パクリばっかで燃えたり折れたり暴走したりエンストしたり、車体歪んで皺が寄ったり勝手にドアが開いて子供落ちたり、車検の翌日にタイヤミサイルで女子大生に重症負わせたりするのは何故？
Ｆ１で見ると、優秀な人材が集まる訳でなく、金の力で引き抜いてるだけな上に、その人を活かし切れずに逝かし切ってしまう有り様。
Ｄラーも、過去にはカンニング整備士にペーパー車検。
ある意味最強だわ。

>>435
そんなに向きにならなくてもいいでしょｗ
好きでトヨタ買ってるんだし
この書き込みをして君に何のメリットがあるの？
何もないでしょｗ
そんなに理屈こねてもしょうがないでしょｗ
落ち着いて

公道走るのにＦ１もルマンも関係ない。
公道で一番乗りやすいから一番トヨタが売れてんだろ。

トヨタアンチってうざいな。
売上がすべての結果。良い物が売れる。認めろよ(笑)

売れてる絶対数がでかいんだから、
率にしたら他のメーカーとリコール率は同じ。
低学歴は率で考えないから低学歴なんだよ

>>438

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/?rd

トヨタのリコール台数と販売台数推移　トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、
欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない
欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。

2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１〜7月）も
105万台に対してリコール109万台と103.9％。このペースを維持すると、
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。


一人のリコール被害者として、トヨタの「お客様相談センター」（0800-700-700）に聞いてみることにした。

−−じゃあ、私も、熊本で起きた重症事故のように、舵取りがきかなくなって、
正面衝突の事故を起こしてしまったかも知れなかった訳ですね。3年半も、
そういうリスクを負ってトヨタの車に乗っていた訳ですが、それに対して、何の補償も受けられないんですか？

　「今現在、乗っていらっしゃらない方に対しては、どうこうする、ということはありません」

しかし、その高学歴な人達が役人になって天下って、国庫を食い物にしている国賊状態な件について。

売り上げが全てとは思考停止用語。
集英社新書の「メディア・コントロール」って本でも読んでみな。

おおむね、トヨタ車が一番？売れている理由もこの本での主張に倣っている。

ヨタを擁護しているのは、単に愉快犯なだけだろ。
別に何でもいい。ただ、真っ当に批判しようとしているのを茶化したいだけ。まさに２ｃｈならではの人間のクズ。

残念ながらトヨタよりも良いメーカーがない現実。
ホンダにしろ所詮は二流。
社会的地位も年収も低い負け犬を囲うのが精一杯

ホンダは頑張ってると思うぞ
危ないのは日産って書いてあった
ゴーンが社長になって従業員首切ったから1次良くなったが
今は・・・らしい
トヨタ・ホンダくらいかな元気なのはｗ

>>436
いや、ムキになってる訳でも無く、メリットがある訳でも無いが、奴の必死な姿が面白くてな。

>>437･>>438
工作員活動するなら、色々書き込みする前に自分の依頼主の事を調べてからにした方が良いと思うぞ。
トヨタが売れてるのは、単に宣伝効果だけだと思うし、決して運転しやすい訳でないどころか、視界や座席高さ、ブレーキやアクセルのフィーリングを考えると運転しにくい位だ。
車に興味無い人間は、当然車の性能や、どんな車が世に出回ってるかも知らない。
そんな人が車を購入しようと思った時、選択肢に入るのが知名度の高い車。
つまり、宣伝しまくってるトヨタが購入の選択肢に入りやすく、結果として売れてるってだけの事だ。

リコール？
言われなくても率での話。
サービスキャンペーンで誤魔化してる分とか含めたら、どーなっちゃうんだろうね。

お前が書き込みすると、余計に不利になってくだけな感じだぞ。
まぁ、ネタ提供の意味では大歓迎だが。

ＧＴーＲ復活とか間違った方に力入れてる（個人的には好きだが）
もっと庶民向けの方に力入れればいいのに・・・
メーターは340Ｋｍ/ｈまでってどこで出すんだよってツッコンでみたくなるｗ

１００万から２００万のラインの車の中では間違いなくトヨタの車の性能がダントツ。
ヴィッツ＞フィットカローラ＞アコード
公道最強

>>441
顔真っ赤にして年収だの負け犬だの言っても
お前の大好きなトヨタが一流である理由にはならんのだがｗ
>>435と>>439見てからもう一回一流である所以を言ってみ？

日本の道を知るトヨタ。
日本の道を知らないホンダ、マツダ、日産・・・

トヨタはゴミだよゴミ。道に落ちてる吸殻や空き缶と同じ。
工場に材料が入った瞬間から材料から廃棄物に変わるあるね

>>446
なぜトヨタが売れるか。
それは性能、品質、ディーラー、アフターケアにおいて他社を圧倒しているからだ。
宣伝だけで売れるほど世の中甘くない。
中学生はもう寝なさい

ゴミが高く売れればそりゃ利益は上がるわなあ

二流メーカーで車を勝ってしまった負け犬ばかり笑
ハリアー乗ってるけどＳＵＶの中で最強

>>450
低学歴乙

ハリアー一括購入しましたが何か？
おまえら年収どのくらい？

宣伝だけ売れるんだよ
日本はトヨタ信仰が強いからな

宣伝だけで売れると信じ込む低学歴

>>453
ハリアー如きで浮かれてる低脳低学歴乙

20代にして貯金500万。年収800万。
俺みたいなアッパーミドルはみんなトヨタが好き。
貯金10万 年収250万ぐらいのブルーカラーはホンダが好き

例の炎上して亡くなったハリアーオーナーの二の舞にはなるなよ

いやマジで…

>>457
釣りにしてはお粗末
はいやり直し

おまえらしらないだろうけどホンダこそやばい。隠してる

>>449
★ディーラー（笑）
D-4エンジンはエンストする。これはエンジン自体の設計上の問題と思われるが、
メーカーはそれを認めようとしない為、ディーラーに言ってもきちんとした対応を取ってもらえない。
こんな欠陥のエンジンの車を 売っといてメーカーは、知らん振りなのか、私の知人で同じ問題で
ディーラーに持っていったら保障期間を過ぎているので、有償で修理をしたとの事ですが、
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=18048

★品質（笑）
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

★アフターケア（笑）
一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も　資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm



これのどこが圧倒してるんだよ（笑）

>>459
近くの工場の駐車場みるとオデッセイとかストリームが多くて吹いた。
なぜブルーカラーはホンダがすきなのか

いやお前ウィッシュだろｗ

>>460
根拠のない事をｗ

トヨタ買えなかった貧乏人の僻みばかりだな。

>>460
隠しているソース貼れよ（笑）
俺は実はアメリカ大統領だ！と言えばお前は信じるのかｗ

それと年収８００万、貯金５００万のアッパーミドルホワイトカラーが
携帯ｗで２ちゃんですかｗｗｗ
２２回も書き込んで実は今は会社だ、とか言わないだろうなｗｗ

>>462
そんなもんたまたまだろ
あとトヨタのセダンはドカタとか好むなｗ
特にセルシオ・アリスト・マジェスタは

ウィッシュ買うつもりでネッツに入った。
最初に試乗したいと伝えたらお待ちくださいとのこと。
しばらく待たされてから若い従業員がカタログ持ってきてペラペラめくりながら
どれがいいですか〜と聞いてくるので伝えると、付けたいオプションを聞いてきた
こちらは最初に試乗を要望していたのにと思いつつ、オプションを伝えてから、
試乗のことを言ってみると、試乗車は置いてないとの事。
まったくやる気が感じられないというか、お客様に対する誠意のかけらも感じなかった。
その後ホンダに入ったら誠心誠意対応してくれたので、結局第２候補だったストリームを契約した。

>>466
面倒くさいバカだなｗ
そんなにパソコンからの書き込みしてほしいか？ｗｗｗ

>>468
運が悪かったな。俺のトヨタディーラーはおまえのとこみたいなバカじゃなかった。

>ID:YtcjG5SKO
おまえ、いつも論破されてるパクリッシュ乗りだろ。
つーかID:emc1C+LY0＝ID:YtcjG5SKOだろ。
なにがハリアー乗りだよｗ

ID:emc1C+LY0
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070513/ZW1jMUMrTFkw.html

ID:YtcjG5SKO
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070513/WXRjakc1U0tP.html

>>471
違いますが・・・妄想はほどほどに

>>468
それは地域店舗によるんじゃないか
家の方は日産・ホンダ最悪だった・・・
逆にトヨタが良かったから購入した

>>472
ｵﾏｴﾓﾅｰ

マツダでロードスター買おうかと思ったけど、
ディーラーがあまりにも頭悪そうだからやめた。

>>475
俺レクサス買おうと思ってたけど頭悪そうな連中だったんで止めました
サービスの話ばっかで車の事を語らないんだもん

無能にもほどがある

トヨタに限らず他車でも不具合のある車はあると思うよ
家の後輩のオデは原因不明のエンストでセレナに乗り換えたし・・・
しかも対策がわからなかったのでエンジン交換30万って怒ってたな
当たり外れはあると思うよ

【MAZDA】 マツダアクセラ Part82 【AXELA】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:51:51 ID:YtcjG5SKO
23買うならもうちょい頑張ってロードスター買うよ


アクセラスレに張り付いて頑張らなきゃロードスター買えない人が
一括でハリアーッスかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少しまともな事いってくださいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何万車もつくってりゃはずれはあるわな

>>478
え？なにそれ？俺
ID違うけど？

2ちゃんやってる人でレクサス買える人がいるとは・・・
なんかうそ臭いなｗ

レクサスって高いんでしょ
いつかは乗りたいよねｗ
後余談だけどレクサスここ数年で10車種以上投入するらしいよ
足引っ張ってたからいよいよ力入れてきたみたい

>>480
いつ俺がお前にアンカー付けたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:11:18 ID:8d+Mljkq0
>>466
面倒くさいバカだなｗ
そんなにパソコンからの書き込みしてほしいか？ｗｗｗ



これ以降、あれほどし脊髄反射してたID:YtcjG5SKOがピタリと
書き込みしなくなった件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分でID:YtcjG5SKO＝ID:8d+Mljkq0と言っておきながら都合悪くなると
別人のフリですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇえええええええええｗｗｗｗｗ

>>483
偶然って怖いよな。

おまえらしらないだろうけどトヨタこそやばい隠してる。

>>485
はいはい。軽自動車板にかえりなさい

参考
2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1,993,109台
（2006年ホンダ新車販売台数　1〜12月度　412,211台）

リコール王・トヨタ　欠陥車率はホンダが80％で首位　大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
　生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd

475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:17:09 ID:8d+Mljkq0
マツダでロードスター買おうかと思ったけど、
ディーラーがあまりにも頭悪そうだからやめた。



【MAZDA】マツダ総合スレPart31【Zoom−Zoom】
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:21:45 ID:YtcjG5SKO
俺はマツダディーラーがダメだった。
店全体が醸し出す負け組オーラ。
買う気ある客に対してやる気ない接客。

【MAZDA】 マツダアクセラ Part82 【AXELA】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:51:51 ID:YtcjG5SKO
23買うならもうちょい頑張ってロードスター買うよ




偶然って怖いっすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd

>>467
そんなもんたまたまだろ
これ言ったらトヨタもたまたまだろうってことになるよｗ
言いたくないけど車にもあたりはずれはあると思うよ
だからあげあし取るようなことはやめなよ

参考
2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1,993,109台
（2006年ホンダ新車販売台数　1〜12月度　412,211台）
欠陥車率はホンダが80％で首位　大手3社、過去5年半で

アダルトビデオの監督の村西某が路傍の石でも何でも売ってみせる
て昔言っていたけど、営業にそんなのが沢山いるんだろうね。
沢山営業がいるから、そういうのもいる、かな。

２ちゃん否定しながら、【一番】２ちゃんに張り付きヨタの援護に必死な小型自動車パクリッシュ乗りがいるスレはここですねｗ

そんなことより、このスレに俺以外正社員がいないってことが問題だ。

ホンダ乗りの派遣やフリーターや期間工多すぎ

あーあ、とうとう論破されっぱなしで涙目の
ID:8d+Mljkq0＝ ID:YtcjG5SKOはだんまりこいて
コピペ貼るだけになっちゃったよｗ
ヨタオタのいつものパターンだねｗｗｗ
もうコイツには失望したわｗ

>>495
論破だってｗｗｗ
おまえ２ｃｈばかりして現実みれてないだろｗｗｗｗｗ

>>ALL
8d+Mljkq0、YtcjG5SKOはいつもの人。
相手にするのはいいけど、ホドホドに。

欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位
欠陥車率はホンダが80％で首位

受け入れようぜ。現実を。

>>496
じゃあ>>488についていい訳してみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都合悪くなったら「偶然」で片付けるお前こそ現実から逃げているんじゃないのかｗｗｗｗｗｗ

>>499
偶然の一致としか言いようがありませんね・・・。

では、欠陥車率はホンダが80％で首位について語りましょうか

なんでみんなそんなにトヨタ嫌うんだ
ほかでも同じようなことやってるのに

>>495

>>493

>>501
一位だからだろうな

>>498



>>439
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。

これはスルーでつかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社会的地位が低いホンダ乗りが大暴れ

ID:8d+Mljkq0
都合が悪いレスにはスルーで小暴れｗ

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:46:13 ID:8d+Mljkq0
>>499
偶然の一致としか言いようがありませんね・・・。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:46:13 ID:8d+Mljkq0
>>499
偶然の一致としか言いようがありませんね・・・。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:46:13 ID:8d+Mljkq0
>>499
偶然の一致としか言いようがありませんね・・・。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:46:13 ID:8d+Mljkq0
>>499
偶然の一致としか言いようがありませんね・・・。


社会的地位ある人間ほど追い詰められるとこのザマなんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「記憶に御座いません」って次は言うのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

う〜む
どっちもどっちて感じがするが・・・
まあそういう欠陥が出ていい車になればいいんじゃないかな
買った方は可愛そうだけど・・・

あんまり追い詰めるな。
またファビョるだろ。





まぁ、ちょっと楽しみでもあるんだが・・・

>>ID:8d+Mljkq0
論破されてもいつもみたいに暴れないで下さいね。

トヨタスレにへばりついて荒らしまわってる人間は精神病だな。

社会的に雇用形態が不安定だなこうなるんだな・・・哀れ

不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位
不祥事隠蔽率はトヨタが９０％で首位

受け入れようぜ。現実を。

一位のメーカーはあることないこと言われて大変だな

>>510
マツダスレに張り付いている基地外が何を言うｗｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:00:13 ID:YtcjG5SKO
トヨタとマツダの差はディーラーの差だよ。マツダディーラーはマツダの車にも自分にもプライドない感じがする。そんな人間からは買えないよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:19:21 ID:YtcjG5SKO
アクセラは2000ccか2300ccで買うならいいだろうけど。
それにしてもマツダは売ってる人間がな・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:21:45 ID:YtcjG5SKO
俺はマツダディーラーがダメだった。
店全体が醸し出す負け組オーラ。
買う気ある客に対してやる気ない接客。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:24:55 ID:YtcjG5SKO
営業マンしてたから思うけどマツダは営業マンの資質がな・・・。まぁ日産や中古ディーラーも悪かったから。
車業界の平均なんだろうけど。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:34:58 ID:YtcjG5SKO
つまりはマツダディーラーはもっと自信持って売れってことだ。
競合車の名前出した途端そっち買うんでしょ的な態度されたら。マツダの車ってそんなに自信持てないようなクソ車なのかと思うよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:37:50 ID:YtcjG5SKO
マツダの車買うと負けなのかなって思って買わなかったよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:47:48 ID:YtcjG5SKO
マツダはしっかりメンテしないからすぐ壊れそう

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:55:02 ID:YtcjG5SKO
15cって明らかにエンジンに対して車体が重いよな。
バランス悪いのに出してるのはなぜだ？デミオ1500ccのほうが快適ドライブだろ

>>510
>トヨタスレにへばりついて荒らしまわってる人間

オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ
オマエが言うなｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:02:43 ID:YtcjG5SKO
2300.2000の走行性能は同クラスでかなり高いもんだろうけど、1500ccに関しては同クラスでは最低ランクなんじゃないかとおもう。
バランスがおかしい。
売れそうだからってバランス考えずにただ作りましたって感じ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:05:12 ID:YtcjG5SKO
ディーラーも1500cc売るのに乗り気じゃないし。
たぶん地雷だろ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:07:12 ID:YtcjG5SKO
アクセラ買うなら2000cc以上じゃないと意味ないよって顔に書いてあるし。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:10:29 ID:YtcjG5SKO
これで1300ccはひどいだろ・・・
本来2000ccで走らせなきゃいけない車を1500cc走らせるとこうなりますっていう感じ。
カッコいいし買う気だったけどそこが気になったからやめた。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:18:41 ID:YtcjG5SKO
まぁそう言われりゃ2000買えば良かったかもしれないけど。マツダの店から負け組オーラ感じたからやめた

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:22:29 ID:YtcjG5SKO
コロコロ変わってないよ。
車のパワー不足
ディーラーのやる気のなさ。
店の雰囲気みて買うのやめた

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:36:58 ID:YtcjG5SKO
関係ないけどデミオにかなり痛い人間乗ってるのみてデミオは買わなくてよかったと思う。

>>515
適切なレスばかりだな。

510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:57:18 ID:8d+Mljkq0
トヨタスレにへばりついて荒らしまわってる人間は精神病だな。

社会的に雇用形態が不安定だなこうなるんだな・・・哀れ



これを改変するとこうなります。


510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 19:57:18 ID:8d+Mljkq0
マツダスレにへばりついて荒らしまわってる人間は精神病だな。

社会的に雇用形態が不安定だなこうなるんだな・・・哀れ

は〜い
なんか子供の喧嘩みたくなってきてるんですが・・・

結局は自分の車が平気ならいいだけのことだ。

ホンダは８０％の故障率
トヨタは６０％の故障率

確かにホンダは良く壊れるけど、自分の車が壊れなきゃいいだけのことだ。

正論でまとめるかな

車板って高卒多いだろうしマジにならないだろｗｗｗｗ

正論にしたいならホンダは８０％の故障率　トヨタは６０％の故障率
のキチンとしたソースお願いします






「俺の感想」ですか？

>>520
そろそろ逃げる準備ですか？
いつもみたいに「論破され暴れる」って華麗なコンビネーション期待してます。

本当のトヨダは欠陥率９７％


発表していないだけ。

おまえらまだやってたんだな。

貧乏人だろうし日曜もバイトでもすれば？

単純にトヨタってすごいと思うけどな
俺は某大手電気メーカーに勤めてるけど
1年くらい前からトヨタ生産方式ＪＩＴっての導入したんだけど
かなり効果出てるよ
そういう地道な生産がＮｏ1にしたんだと思うよ

>>525

低賃金で働かせ続ける外国人奴隷労働

＜外国人研修＞８割の企業で、長時間労働や基準外賃金未払い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070513-00000003-mai-soci

これなんかも、トヨタ(笑)の生産方式によるものですよね。

あれだけ利益出してるんだし、そりゃ効率イイだろうけど消費者には関係なくね？
いくら会社が大きくなって利益あげても、あのラインナップと品質じゃなぁ。
ま、トヨタ買うような層はそれでイイんだろうし問題ないんだけどね。

>1年くらい前からトヨタ生産方式ＪＩＴっての導入したんだけど
>かなり効果出てるよ

トヨタ方式は導入当初は効果出ている(ように見える)けど
1年後には現場が疲弊してだんだんトラブルや問題点が目立ってくる。

あれは栄養ドリンクと一緒なんだよ
体力(企業資源)を前借りして利益を上げているだけ

ホンダの欠陥車率は過去５年半
ただし、５年半でもリコール王はトヨタ。

過去３年のトヨタの欠陥車率１００％超

トヨタが近いうちにリコール王、欠陥車率の首位に輝く日も近いｗ

12/18(Monday) 　日本ＧＰ，宿不足に各チームが悲鳴

来シーズンから，日本ＧＰの舞台が鈴鹿サーキットから富士スピードウェイに移動するが，
各チームはドライバーやメカニック達が宿泊する宿を見つけられずに苦労中だ。

先日，フェラーリの関係者が来日して宿探しをしたものの，大所帯のメンバーがカラダを
休めるだけの施設は確保できず，厚木方面まで範囲を広げて探している。ルノーも似た
ような状況で，長距離通勤を覚悟で山中湖に宿を仮予約をした。なかにはサーキット近郊での
予約を諦めるチームもあり，マクラーレンは愛知県名古屋のホテルに宿を予約し，全メンバーを
ヘリコプターで輸送することを計画している

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

Ｆ１関係者まで困らせる恥ずかしいトヨタ(笑)。モタスポ界から出ていけ。

三島にヨタ負担でホテルでも作れ

う〜ん
そうなのかな
家では1年経つけどいい感じに機能してるんだけど・・・

隠れリコールやってるかもよ

>>524
あれ、ＰＣからのカキコは止めたんですがｗｗ
んでさ、２０００ｃｃのアクセラ買うか迷う程度の所得でいきなり
ハリアー一括で買えるようになった理由教えてねｗｗ


【MAZDA】 マツダアクセラ Part82 【AXELA】
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 01:31:47 ID:YtcjG5SKO
2000cc買っても良かったんだけどそこまで高速乗らないしやめた。
不思議だな。あんなに欲しかったのに。ディーラーと試乗で買う気なくなるってあるんだな。




これがこれに↓変わった！！！！！




453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/13(日) 18:53:14 ID:YtcjG5SKO
ハリアー一括購入しましたが何か？
おまえら年収どのくらい？

フリーターが必死(笑)

>>534
だからパクリッシュ乗りだって。
あんまり追い込んだらまた昨日みたいに荒れるよ。

フリーターは現実の金銭面に追い込まれてるけどな(笑)

ID:YtcjG5SKOはもうお手上げ状態ですかｗ？

今ごろ、工場夜勤だろ？ｗ

負け犬君達

明日は日雇いのバイト？笑

>>528
いいこと聞いた。やっぱ、どっか無理しているような気がする＞ヨタ式生産方法

ヨタ車が売れているのは、セールスマンの努力が大きいだろうね。客はそんなに中身を気にして買ってないよ。
それに、トヨタはしっかりしているという評判を１９７０年代あたりから築き上げて、その評判という遺産で
売れているような気がする。

だけど、それにあぐらをかいていると、とんでも無いことになるんだよな・・・・トヨタはなまじデカいだけに、
失墜したときの日本社会に対する影響が大きい。だから、自浄努力で何とか「良い組織」になって欲しい
ところ。このままでは１０年後、トヨタはＶＷあたりに買収されているかも知れないぞ。

トゥルーリをもっと出せ。　４連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。

【MAZDA】マツダ総合スレPart31【Zoom−Zoom】
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:37:50 ID:YtcjG5SKO
マツダの車買うと負けなのかなって思って買わなかったよ。




やたら勝ち負けにこだわるレスが多いですね
リアルで負け組だからコンプレックス抱いているの？

>>540
まぁまぁ落ち着いて。
自慢のハリアーで近所を30分くらいドライブしてきたらイライラも直るよ。

おまえらこそ定職つけずにイラついてんだろ(笑)

>>541
職種にもよるんじゃないかな
さっきも書いたけど家は成功してるよ
多分大手企業はやってると思うんだけど

>>545
定職に就けてないから２０００ｃｃのアクセラ買うのも
迷ったんだよねｗｗｗｗ？

>>547
頭悪そうだな高卒？

>>548
頭悪そうだな中卒？

>>526
それは違うんじゃないかな
ＪＩＴはＪＵＳＴ　ＩＮ　ＴＩＭＥって意味で
お〜なるほどって感じたけど
内容は公開するとやばそうなので詳しくは言えないけど
トヨタから先生月1回ぐらい呼んでやってるよ
物の流れはかなりよくなるよ
正直びっくりしたもん

>>548
なんでさっきから俺の突っ込みにはオールスルーで
頭悪いだの定職に就いてないだの負け犬だの言うのｗｗｗｗ
言い返せないからそれくらいしか言えないんだよねｗｗｗ
なんでそんな頭悪いの？ｗｗ
中卒なのｗｗｗ？
死ぬのｗｗｗ？？

トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ！」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。

トヨタスレ荒らす奴って本当に下品で頭悪いな普通なら分かることまで教えてもらわないとダメなんだなw

>>552
ゴーンの方が日産を追い込んでるような・・・
やたら強気だが現状は・・・

それだけトヨタとその他に力差があるってことだ

>>553
うん、分からないから是非とも教えて下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセラ２０００ｃｃ買うの悩むくらいの人がいきなり
ハリアー買えるようになったアナタのサクセスストーリー教えて下さいｗｗｗｗｗｗ

>>448
ゴミだな、トヨタ製は。

存在意義は中国製品と同等。

車好きの夢を適える様な製品はほとんど無いばかりか、

夢や理想を追って製品を作る企業を叩きのめす事によって成り上がる。

近い将来、ポルシェやフェラーリの模造品を作るような暴挙に出るかも知れん。

もっとも、欧州での評価、ヒエラルキーはホンダに遥か及ばないのが現実だろうが。

w付けすぎでキモすぎ

なんか私は無視されてるみたいなのでそろそろ・・・
みんなが思ってるほどトヨタ悪くないと思います
他でもやってるでしょみたいな事は言いたくないけど
他社でも結構あると思います
当たり外れもあるでしょう
はずれが無いよう全社努力してほしいですね
では〜

日本におけるトヨタのメリットとデメリットを比べた場合、

中長期で見れば、デメリットの方が遥かに大きい。

もっとも、今すぐ改心して利益最優先主義から脱却しようとすれば話は別だが。

>>558
あれサクセスストーリーはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？
あれほど勝ち負けこだわるアナタならいかに自分が
勝ち組にのし上がったか自慢してもいいと思うんですがｗｗｗ
負け犬の私に是非教えて下さいよｗｗｗｗｗｗ

無職に付き合ってられんな。
俺には月曜から仕事があるからな寝るわ。
無職は朝までこのスレ荒らしてろよwww

>>562
そうですか、じゃあ月曜の夜にでも
サクセスストーリー聞かせて下さいねｗｗｗｗｗ
楽しみに待ってますからｗｗｗｗｗｗｗｗ

間違っても逃げた訳じゃないと私はアナタを信じてますからｗｗｗ

>>551
いつものパターンなんだが。
論理立てて物事を考えられないからディベートが出来ないんだよ。
でも黙ってしまったら逃げたって思われるから、
コメントしようもないレッテル貼りして日付が変わる直前に低レベルなAA貼って逃亡。
>>368参照（2007/05/11(金) 23:58:35  ID: qWKmwzmi0）
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　深夜0時を回るとピタリと来なくなる。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
でも自分をバカにするレスが増えると悔しくなってまた出てくる。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　論破される
　　　　　　　　　　　　　　　↓
指摘されると「2chで論破だってｗｗ　うぇうぇｗｗｗ」ってファビョる。

この繰り返し。

しかし頭に血がのぼって眠れずバイト中に
居眠りし、店長に怒られる>>562であった(笑)

その調子でドンドン荒らしてろよ。
俺はおまえみたいに暇じゃないし、平日は疲れてるから帰ったらすぐ寝るんだよ

>>562
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/05/13(日) 00:00:13 ID:YtcjG5SKO
トヨタとマツダの差はディーラーの差だよ。マツダディーラーはマツダの車にも自分にもプライドない感じがする。そんな人間からは買えないよ。

はいはい、一日中張り付き乙カレおやすみｗｗｗ

はじめからおまえらと討論する気などないし、便所の落書きに討論とか論理とか言い出すってそれこそオツムやられてるなwww

リアルの空気吸ったほうがいいぞおまえらw
感覚おかしいから

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070513/WXRjakc1U0tP.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070513/OGQrTWxqa3Ew.html
今日も頑張ったなぁ。

>>568
寝るんじゃなかったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭にきて思わずレスしちゃったのボクちゃん？ｗｗｗｗ

便所の落書きにすら論破されるってどんだけ低能ですかｗｗｗｗｗｗ

はいはいwwwww
俺がマツダ叩いたのがよっぽど勘にさわったか知らないけど粘着すんなww
キモチワルイ

フローチャート化してみた。現在�B段階目。

�@自分をバカにするレスが増えると悔しくなって出てくる。
　　　　　　　　　　　　↓
�A　　　　　　　　　論破される
　　　　　　　　　　　　↓ 　　　　
�B指摘されると「2chで論破だってｗｗ　うぇうぇｗｗｗ」ってファビョる。
　　　　　　　　　　　　↓
�Cコメントしようもないレッテル貼りして日付が変わる直前に低レベルなAA貼って逃亡。
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　�@に戻る

まだ寝ようとしないって本当におまえら無職かフリーターなんだな。
あきれるわ。
便所の落書きで揚げ足とって喜んでる暇あったら働けよ

�C段階前半ミッション終了。

>>573
お前が面白すぎて寝れねーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺だって早く寝てぇんだよｗｗｗｗｗｗｗ
でもお前が面白すぎてもったいねぇんだよｗｗｗｗｗ

あとコレ↓だけ。　頼む！！マジで！
「日付が変わる直前に低レベルなAA貼って逃亡」

そもそもお前が勝手に矛盾した妄言を便所の壁に
書きなぐっていたからそれを見つけた俺らが突っ込んでるって
話なだけなんだよなｗ
便所の壁に書き込んだクセに今更「これは便所の落書きだから意味が無い」
ってそりゃ逃げてるだけだぜｗｗｗ

ここは良スレだな。

トヨタの企業としての存在意義を問う貴重なスレだわん。

要するに、日本政府にとってはどうか知らんが、日本国民にとっては、

手塚治虫　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　トヨタ自動車　　だね！

>>577のレスが自称ハリアー乗りの存在を完全にいい当ててしまったな(笑)

オマイら毎日毎日よく飽きないで知恵遅れをイジメてられるな。
まぁどんなイジメられかたするか楽しみにしてる俺も相当病んでるけど。

トヨタが欠陥車の口封じのためか、菓子箱持ってきたんだけど、どうすればいい？札束でも入ってるのかなぁ？気持ち悪くて開けられない。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176510835/l50

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

２００６年　販売台数

パッソ（トヨタ販売）　　７２０９９台
ブーン（ﾀﾞｲﾊﾂ販売）　７５１３台

同じ車でも販売数に１０倍近い差が。
ダメな車でもトヨタという名前と販売力だけで売れる。

>>584
古くはテリオスとキャミや、ストーリアとデュオってのがあったな。
いずれも同じ車なのに6〜10倍トヨタブランドの方が売れてた。

まぁ自分で車の良し悪しが決められない人が買うブランドがトヨタだしね。
トヨタも一部の車好きのようなマイナー層はバッサリ捨てて、
多くの車音痴にターゲットを絞って、
分かりやすい（目に見える）部分に力を入れたから今の成功がある。
今更言うまでも無くトヨタは勝ち組で、他社は負け組。
でもそれは企業としての勝ち組。
一人の消費者として車を買う場合、ある程度車が好きなら
大企業がパクったコンセプトを元にあり合わせの材料適当に組み合わせて片手間に作った車と
中小企業が社運を賭けて開発した車があったら、同じような形してても後者を選ぶだろうね。
でも前者を選ぶ気持ちも分かる。
オレも家電品やスクーターはそういう買い方してるし。

見てくれのガワだけ着せ替えるだけなら、トヨタ(笑)でなくても、
ミツオカでもできる。
レクサスなんかも、ミツオカなんかとたいして中身や方法は変わらん。

>>550
そのＪＩＴとやらも、すべての工程が予定通り確実に進むという机上論がベースになっているから、
どこかにわずかなイレギュラーが発生しただけで全体が破綻してしまう。
破綻したときは辻褄を合わせるために、工程の内容をはしょったり１００時間あまりの残業を
したり、下請け業者に無理な納期を迫ったりすることになる。

ＪＩＴとは結局、イレギュラーやトラブルに対する時間的な安全マージンを
全部なくすことに他ならない。

効果が上がったように見えるその１といったところかな？

これから出勤なんで簡単にすませたけどリクエストあれば続き書くよ。
トヨタ方式を導入してかえって会社が疲弊した現場を経験している身なんでね

そのために道路を下請け倉庫にする環境に厳しい方法だーね
廃棄物とか公害とか労働違反とか害塵犯罪は下請けに押し付ければ
本体は環境に優しいってぴーあーるできるからくりなのーよ

>>587
詳しくは言えないけど、ウチもトヨタの指導を受けとります、はっきり言って現場はメチャクチャです、

もっともこれは働く側の人間（自分たち）が過去のぬるま湯から出ようとしないのが大きいのかもしれませんが
もっと問題なのは、トヨタからの指示を自分たちの都合のいいように解釈して、勝手に改革ごっこをしている
上層部が一番のガンだと思います。

リクエストしますので、ヒマな時にでも続きお願いします。

身内がヨタ系の部品輸送会社の運転手から追突されたよ。
完全に居眠り運転。一般道の走行車線を
走ってる時に後ろから追突という状態だったそうな。
相手が通勤途中で軽自動車だったから助かったが、
勤務中で大型トラックだったらやばかったかもな。

大雪で部品輸送が混乱してメチャクチャな勤務体系
だったらしいが・・・

デラに車を預けたら、傷が付いて帰ってきた。
こういうこともあろうかと、確認してから預けたので間違いない。
すっとぼけるなよ、糞営業め！！

低学歴の日本語がわからん君達に言っても理解できんだろうが
幾ら騒いでもﾄﾖﾀが世界一なんだよwww
悔しい悔しいのwww
だったらﾗｲﾊﾞﾙ社でも上げてみろよwww
ないよね〜
ﾌﾟｷﾞｬーーーーーwww

>>592
スレ違い。

これからｗが増えてくるのーよ
いつもの哀恥嫌民のパクリッシュ海苔なのーよ

何騒いでもﾄﾖﾀが世界一なんだよ
間違ってる？間違ってないよね〜www
低学歴馬鹿はつらいよね〜www
現実を受けとめらんないからね〜www

リコール率と欠陥車率も１位だもんねｗ

>>596

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>585
オレもそういう買い方してる。

>>585
オレもそういう買い方してる。

600ゲト

ID:5Ft7pGkAO
で？

リコール率が１００％を超えるってことは、
初めから人命にかかわる欠陥を備えた車を売ってるってことですよね？

賞味期限切れの牛乳や脱脂粉乳を使うのより悪くない？

こんなこと言いたくないけどＪＩＴうまくいかない様じゃ
その会社やばいぞｗ
倒産する前に退職金もらってやめたほうがいいぞ！！
その点家は大手で成功して成果あげてるよ
自慢じゃないけど自慢だなｗ

てか結構トヨタ生産方式ってみんなやってるんだな
さすがトヨタってところかｗ
それが成功したら勝ち組失敗したら負け組みｗ
負け組みにならんよう改善しろ
まあ現場作業者や派遣・期間社員では無理か・・・

トヨタの車１３年乗ってるけど壊れないよ。
やっぱトヨタ最強。次もトヨタ買うけど文句ある？

バカだなぁ…
他社がどうやってジャストインタイムを真似するんだ？
ちなみにな、ダイハツは半日分は在庫持ってるから。

実際自分が乗って壊れなかったから買うこれって大事だな。
自分基準で車買えない奴ほど逆に２チャンみてホンダとかマツダ買うんだな

キーレスの電池交換っていくらかかる？

>>606
そうだねｗ
車業界で出来るのはトヨタぐらいだよな〜
他社は売れないから在庫の山だもんなｗ
やりたくても出来ない
つらいね〜ｗ

中古のセルシオをむちゃな乗り方するやつ多いからな。
ドライバーに恵まれてないのかもな

>>605
>>607
>>610
ID:7h6yeTHyO

車音痴丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>609
お前、知ったかすんな。
ジャストインタイムは完成じゃなく、完成まで過程が主だ。
完成した車なんぞ、あちこちのモータープールに山ほどある。
カローラシリーズが販売トップを引きずり下ろされた時、在庫処分で有り得ない値段で関係会社に売ってたぞｗ

>>611
お前のほうが車音痴のような気がするｗ
朝鮮人じゃ車買えないからしょうがないかｗ

>まあ現場作業者や派遣・期間社員では無理か・・・

>>604
お前、ヨタの事を擁護してんじゃないのか？

>>612
おまえって馬鹿だったの？

>>611
キムチはヒュンダイでも乗ってろwww

>>614
ＪＩＴ知ってるんなら生産効率いいのわかるだろ
それでアンチだったのか・・・
おまえ派遣社員だろｗ

ID:IABlYqh2O派遣でも頑張れば正社員にしてもらえるかもよｗ
こんなところで油売ってないで一生懸命働け
俺が出来るアドバイスはそれだけだ！！

必要な物を必要な時に必要なだけ
必要な人員を必要な時に必要な人数だけ
かっこいいなぁ、おいｗ
しかしだ、実態は下請や関係会社に皺寄せがくるだけの
ヨタが儲けりゃそれでいい
だ。
ヨタ擁護すんなら勉強してこい。

ID:h1MuxZXL0
なんだ、知ったかぶりの妄想ヨタヲタか。
残念だな、生憎、ヨタの期間工じゃねぇんだ。
しかし、自分からＪＩＴと言い出しておいて逃げたかｗ

>>620
それで家はうまくいってるんだけどね〜ｗ
もしかしてお前ら下請けなのかｗ

>>621
あとＪＩＴはそれだけじゃないよｗ
改革意識十ヶ条とかもっとあるよｗ
知ったか派遣社員さんｗ

しかし、自分からＪＩＴと言い出しておいて逃げたかｗ

>>620
待て。
昨日パターン化されてコケにされた「いつもの人」が
携帯とPCの自演って新しい攻撃を試してると見る方が自然でないか？
ID: h1MuxZXL0＝ID: 7h6yeTHyOだよ。
きっと今日もまた散々コケにされて、0時前に逃げ出すんだろな。

>>620
そりゃうまく行くだろ
なん十銭の金すら払わないからなｗ
自分達さえ良ければいいんだよな、世界の巨人はｗ

そう思われるのがいやだから、日本一の広告費使ってお前らみたいなヤツを洗脳するんだよｗ

洗脳すんのは、猿に芸を仕込むより簡単だからなｗ

ろくな事してなくても、金バラ蒔けば、許してくれるもんなｗ

>>624
俺は昨日ＪＩＴ出した方なんだけど・・・
なんでお前らは都合悪くなるといつもそのパターンなのｗ
ってかお前ら日本人じゃないだろｗ
そうするとすべてがつながるんだよねｗ

改革意識十条ｗ
なんだそれ？
カローラの歌でも流すのか？ｗ
奥田の歌か？ｗ
意識もくそもあるかよｗ
製造行程のほとんどが、出稼ぎの期間工と、時給を削りまくった派遣の人間ばっかなのによｗ
綺麗事が好きな企業だなｗ

広告とか関係ないだろ。ＣＭとかみてトヨタに決める奴なんているの？

自分の中で勝手に繋がってる ID:h1MuxZXL0ワロス

工場作業員や派遣から搾取するのはいいと思う。
努力しなかったものが苦労するのは当たり前だし

>>627
だんだんぼろが出てきたねｗ

広告費がＣＭだけと思ってるおバカ発見ｗ

>>631
どうした？
下らない煽りに変更したか？

ちなみにID:IABlYqh2Oは何やってるのｗ
本当のこと言ってみｗ
笑わないから言ってみｗ

>>632
ＣＭ「とか」
おまえバカ？

あ〜あ逃げたか
ID:IABlYqh2Oは期間工で正社員にしてもらえなかったんだろうなｗ
可愛そうに・・・ｗ

>>635
知ってるじゃんｗ
だったら質問すんなよｗ
しかも挙げ足取りと来ましたよｗ
>>634
お前、単純だなｗ
これくらいな、勉強すれば分かるんだよｗ
まぁ、お前は勉強しても、エテ公以下だし脳タリンだから無駄だろうけどねｗ

ヨタオタってなんで車板で車の話から逃げて会社の話をしたがるの？

このスレの住人は朝鮮人だなｗ
トヨタが世界一になったのが気に入らないｗ
反日感情すごいもんなｗ
だから日本はトヨタ信仰なんていうんだよｗ

>>638
それしかないからｗ
しかも、知ったかｗｗ
オレから言われて
「それだけじゃないよ」
って、内容も言わずに勝ち誇ってる勘違いのおバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>637
ついに本性出してきたねｗ
向きになってきてるのまるわかりｗ
テポドン撃たないでねｗ

>>637
さすが派遣バカwww反語も知らないんだなw

>>637
在日www

>>640
あれ〜
改革意識十ヶ条とかもっとあるよｗ
っていってるんですけど？

>>640
ちなみにID:IABlYqh2Oは何やってるのｗ
本当のこと言ってみｗ
笑わないから言ってみｗ

勝ったｗ
ヨタヲタよ、毎回悔しさ紛れにしょーもないことを言い出すが、秋田ｗｗ
違うパターン考えたらどうだ？ｗｗ

在日はこれだから・・・ｗ
どっかでちょこっと情報かじっただけだったんだなｗ
故郷のお袋に食料でも送ってやれｗ

いや、だからそのご立派な意識なんたらをレスしてみろよｗ
知ったかくんｗｗｗ

反語と疑問の見分けすらつかないんだからリアル在日決定www

否定するなまずは実践しろ
後は会社いかんとわからん

>>648
でどうするの？
知ったか君ｗ

>>648
明日会社から全部持ってきてやるよ
でもおまえは逃げるんだろうなｗ

会社に行かないと思い出せない改革意識十ヶ条なんて意味ないなｗｗｗ
少なくとも ID:h1MuxZXL0は仕事に低い意識で臨んでいるのは分かったｗ

ちょｗｗおまｗｗ会社に行かないと解らんってｗｗ
所詮、ヨタヲタが洗脳されても、中途半端でなにも分かってないってこったなｗｗ
リードタイムからなんからやれってか？
いずれ使う物を在庫として置くんだから、先に金が動こうが、後になろうが一緒だろｗ
それと、新車出した時はえらく調子がいいらしいじゃんｗｗ
売れてなかったら、生産かんばんも商品かんばんも減るんだってなｗ
金儲けはしんどいなｗ
まぁ、ジャストインタイムでせっせと貯蓄してくださいよｗ
自分達さえ良ければそれでいいんだからｗ

おまえら

お前らＪＩＴ知ったかぶっといて最後はそれですか
あきれるよｗ
しかも都合悪くなるとアク禁にするとは・・・

>>654
でどうするの？
知ったか君ｗ
逃げるのｗ
有るのは確かだよねｗ

あ〜あ逃げたか
在日なんてこんなもんかｗ
勝ったなんて普通いわないもんなｗ
在日恐るべしｗ

ID:IABlYqh2Oの在日さ〜んｗ
何処いったんですか〜ｗ
このままだと低学歴馬鹿丸出しですよ〜ｗ
しかも最後まで何やってるか言えないでやんのｗ
頑張れよ在日期間工ｗ

在日なんてしょせんそんなもんwww
今頃顔真っ赤にしてﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてるwww
まじ馬鹿だwww

あんまりいじめすぎちゃったかなｗ
なんか悪いことしたなｗ

すごい分かりやすい自演だな
敢えてどれかはアンカー貼らないがｗ

二言目には在日在日と逃げ回るヨタヲタが小暴れｗ

もう何も言わないよ
なんか後味悪いし
ごめんよ〜

>>664
もう何も言えないよ
なんか後味悪いし
ごめんよ〜

が本音ｗ

JITなんかを持ち出した時点で、
車から逃げようとしてるヨタオタの考えを読めないとな。
経済板で話せばいいのに、何で車板で話すかなぁ?

>>665
なんでそうやってちゃかすんだよ
現にID:IABlYqh2Oどっかいっちゃったじゃん

>>667
何か言えば在日やら低学歴やら車の話題すら出せないおまいのレスのせいｗ
ヨタ乗りは所詮その程度と愛想尽かしたんだろｗ

おう、ヨタの落ちこぼれｗトヨペット(たぶん屁臭巣も)以外の販売会社も金だせよｗ
金まみれで楽しそうだなｗそれとな、エアバックのテストで、わざわざダイハツに頼んでやってもらうなよｗ
自社で実験出来ないのは当たり前だが、「極秘で」と言いつつ、プリウスの車体持ってきてもねぇｗ
いくら誤魔化しても、ぐっしゃり、押し潰されて、あの世行き
は隠し様がないからｗ
じゃあな。
永久に洗脳されてろｗｗ

「これ、プリウスの車体ですよね？」
「えぇ」
「なんでここでテストするんですか？」
「新しい実験システムがトヨタにはないんですよ」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあどうでもいいやｗ
いくら君たちが騒いでも世界Ｎo1の事実はかわらんしｗ
せいぜい頑張って傷の舐め合いしてくださいｗ
負け組みさん達ｗ
では〜ｗ

>>671
おまえが勝ち組みって訳でもないんだけどな

ちなみに
在庫を一切持たないとかもっともらしい事を抜かしてるが、実は下請の連中が1.5日のリードタイムを計算して在庫を抱えてるんだなｗ
ヨタ本体は使った分の金しか払わず、在庫の中には売れなかった車の部品も含まれてるのに知らんふり。
在庫を持たないなんて、大嘘
大概の孫請け会社が工場の近くにいるからねｗ
ないなら無いで、ボロクソに罵って持ってこいと言う始末。
売れないクソ車の在庫を抱えろと下請どころか孫、曾孫請けにまで言い出すからね。
その部品はいつ使うのかすら解らないのにね。
大した車を造ってないのにｗ
田原は今は屁臭巣だけど、あそこは昔からセルシやアリストなどの車種を造ってる工場
よくまぁプレミアとかとぼけた事を言うよ。まったくｗ
金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、金、自分達さえ良ければそれでいい
ヨタはこんなもん。
ユーザーが騙されてるだけｗｗ

デラに一週間車を預けたら、磨いても消えないキズがおまけに付いてきた。

おい、デラ野郎！　すっとぼけないでちゃんと直せよな！！

やっと帰ってこれた。
>>589
それではご要望にお応えして

先ずものづくりに携わった人ならわかると思うけど、どの業界でも一つのモノを作り上げるには
非常にたくさんの人や部署、企業が絡む。
これをJITと称して工程間の待ち時間無しで全て調律を取ろうというのがそもそも絵空事。
現実には不確定要素や不可抗力というものが程度の差があるが確実に存在している。

余談になるが、トヨタは誇らしげにjust in time と言っているけど、
これは直訳すると「ちょうど間に合うように」になる。
間に合うのではなく早すぎず遅すぎず「きっかりの時間」にと言いたいなら
just on timeが正解。この辺から命名者の教養の程度が知れる。


次にトヨタ方式でよく叫ばれるリードタイムと無駄の排除について。
各工程の無駄がなくなり早く終わればそれに超したことは無いが、
問題になるのはマンパワーの全てをルーチンワークに使い切ってしまうこと。

具体的には品質の向上や合理化のために一人一人の社員がやっている小さな創意工夫すら無駄と切り捨てようとする。
また、一人一人の時間的マージンを極端に削ると社員は目先のルーチンワークにで手一杯になり、
ルーチンワークしかしない・できない・やろうとしない社員が増えることになる。
さらに、社員の同僚への関心が薄くなることで助け合いが無くなり職場がギスギスすることになる。

そして表面上　
無駄（と思っていること）が減り、リードタイムが短縮され、効果が上がっているように見えるその２となる

さて、メシとフロ行ってくる。

確かに車内に残留物落ちてても拾う暇ないし、
行灯引いて説明するのもメンドイからスルーだな。

要するに人間の機械化を推し進めるって事かｗ

>>675
要は、金を払いたくがない為ですよ。
下請が余剰人員を抱えようが、コストを三段階に分けてダウンさせる。
次に仕事をやるからと言ってね。
その仕事の内訳は、三つあったら、二つは儲からないようになってる上、後にコストダウンを言ってくる。そうなると、材料からランクを下げなければならず、品質なんて言ってる場合じゃない。
体裁だけ格好つけて、本当の目的は損をせず、少しでも利益をあげる事のみ。

>>671
今日は逃げるの早いね

ロボット⌒人間

てんひんに掛けたら人間の方が安上がりだからつかうん駄炉
ロボットは専用機だったら転用できないし
段取りやプログラムが面倒なんよ
人間なら手順書わたすだけなんよ

>>671って、コイツよく人の事を低学歴だのフリーターだのって罵るけど、お前自身がそうなんだろ？
そんな性格だから、小さい頃からイジメられて友達いないんだろうな。

自分のコンプレックスを人に投げつけ、ネットの中だけで英雄を気取ってる勘違い君。
君は可哀想な人だよ。

ネットの中なら、何を言って自分を着飾っても自由だしな。

どーせニートのヒキコモリで２ちゃん三昧してて、トヨタに工作員のバイトで雇ってもらったんだろ？？

そんで君は大企業トヨタの社員気取りでマンセーしてる訳だ。

痛いよ、痛いよ君は…。


ぷ。

続き

そしてトヨタ方式で取り上げられる「カイゼンの場作り」←名称はうろ覚え
業務改善のための場を積極的に設けることそのものは良いことなのだが、
社員がルーチンワークに追われて余裕が無い状態で「何かカイゼンのネタを出せ！」とノルマを課せられて
出てくるのは基本的に「その場の思いつき」で「自分のところが楽になる方法」となる。

自分のところが楽になる方法　＝　他の部署や下請けに手間やリスクを押しつける方法
なわけだ

そしてカイゼンの場を仕切っている幹事（この人もたいていルーチンワークに追われてアップアップ）は
カイゼンした実績を上げなければならないので、上がってきた提案の上辺の良いところだけ見て、
ロクな検証もリスクマネージメントもせず採用して実行することになる。
幹事の人も仕事に追われて余裕がないのに「現場から上がってきたカイゼン提案を採用し実行した」という
成果が無いと自分自身が無能者にされてしまう。

結果どうなるか？
社員間・チーム間・部署間でやっかいごとを押しつけ合い、ますます会社内が険悪になる。
そして行き場の無くなったやっかいごとは最後は子会社や取引業者、下請けに押しつけられることとなる・・・

でも表面上は現場から多数のカイゼンが提案され多くが実行に移され各工程の効率がどんどん上がって
効率がよくなっているように見えるその３となる

ちと休憩

ID:EtiwUaJl0の話は内容があって面白いわ
どっかのすぐ在日とか言う馬鹿と違って

>>1〜>>683までずーと読んできました。
自分はトヨタが好きでまたトヨタ車を買うことにしています。
色んな意見が有りますが、ここは、トヨタの批判をスレですが批判をしている人に限って
自分は、どこのメーカーが好きでそのメーカーのここが良いと言う意見がないと思います。

批判をしている人達の意見を是非聞かせて下さい。

>>587
お帰りなさい、んでレスありがとう
いや、わかりやすい説明有難うです、うちがまさにその押し付け合い状態ですな、
例えばお客からのクレームをある課が受けたとして、それを別の課に聞けばすぐに判る事だと思い
聞きに行ってもその課はてめえの事でいっぱいいっぱいだから「んな事ァ、てめえで調べろ！」とかになって
いつもではないけれど、かなりギスギスした状態です。

そういやずいぶん昔の話なんですが、
まだ島田伸介さんが司会をやってた頃のサンデープロジェクト（だったっけ？）で、
トヨタとリクルートがコラボしたカイゼン請負会社ってののレポがあったんですけど、覚えてる人居ます？

愛知県の自動車部品メーカー（もう、ここだけでヤラセっぽい）に乗り込んで、職場のムダを見つけてカイゼンする、
当然、現場とは摩擦ができて、それをいかに切り抜け業績を上げるか、みたいな事をやってたんだけど、

ラストは日本人お決まりの、酒の席でのお互いの褒めあいというグダグダのエンディングだったんだけども
その後、あの会社はどうなったんだろう？

例えばカイゼンによって、効率が上がって部品の製造コストが4円下がったとして、
それはすべてその会社の利益になったのかな？

「コストが4円下がったって事は、部品の納入価格もそれだけ下げられるんですよね！」ってオチだったらタマランよね・・・、
ＴＶ局もその後もずっとフォローしてくれないと。

リコール率３年連続１００％超の理由について説明してください

>>589さんどもｗ
続き　

ちょっと趣を変えてトヨタ方式の実行役の話

トヨタ方式の実行役になりトヨタからその極意（？）を学んで来ると、その人は取り憑かれたように
「常に最大のパフォーマンスを発揮する体制を維持する」事をひたすら目指すようになる。

どういう事か？
どの会社にも繁盛期というものがあって、そのときは全社員一丸となってがんばって、
いつもの2,3倍ぐらいの仕事をこなすのも珍しく無いだろう。

実行役の人はこれを見て繁盛期のパフォーマンスが会社のあるべき姿で、普段は本来出すべき力を出せていないと考える。
１年中本来の状態（と思っている体制）を保てば！！　
カチカチカチカチカチカチ・・・・・チーン　！！＊＊＊＊＊＊な利益を出すことが出来るはずだーーーー！！！
と脳みそお花畑な結論に行き着くことになる。

機械だって過負荷のまま動かせばすぐに壊れてしまう。
車のエンジンだってレッドゾーンギリギリで回し続ければあっけなく昇天する。
まして人間である社員は・・・・

別に普段社員がサボっている訳じゃ無いんだよ。繁盛期のパフォーマンスはそれ以外の時期があってこそ発揮できるんだよ。


これが効果が上がっているように見えるその４だ
しかし、見えないところで社員と組織の疲弊は確実に進んでいく・・・

何か長くなってきたな・・・・　
オレ物書きじゃ無いから読みやすく簡潔な文章になっているか自信無いけどみんなダレてない？

いえ　たいへん分かりやすく興味深い話です

>>587
いやいや、ダレるどころか寝るのが惜しくなっちゃうレスですよ、

その話、先日如実に感じました。
ちょっと用事があって別の課に行った時、まさしくその時間はそこにとって一番効率化を示せる時間だったんでしょうね

おそらくトヨタかその息が思いっきりかかった幹部らしき人が仁王立ちしてて、皆のやってる仕事を見てる、
でも、ポケットに手ぇ突っ込んで、傍目にはヤクザかマフィアの人間が奴隷でも見てるような目つきで睨んでた、

その状態はまさしく>>587サンの言われる「レッドゾーン維持状態」に見えました、

皆、サボりたいわけじゃない（そういう不埒なやからもいるけれど）訳じゃないんだけど、なぜにそこまでしてってのが本音です

そのお花畑を（いかなる手段か分からないが）成功させたのはブラックならではだな。
独占的製造を担う下請け孫請け会社のうち、３社程に偶発的且つ致命的な事故が発生したら・・・ｗ

では遠慮無く

最近のトヨタ方式で注目される「工程の見える化」について

これは各工程の進行状況を見やすい位置に表示して、事業全体の状況−特に遅れの有無を視覚化して
現場の問題の早期発見し対策し、理想的な業務遂行を出来るようにする。
というのがタテマエ

実態はというと・・・・察しはつくだろうが、予定を狂わせた人の吊し上げシステムになってしまう。
それに何故か視覚化の作業は各工程の担当者のお仕事。タダでさえキツイルーチンワークに新たなる負担が増える事になる。
これって、事業をマネージメントする人が現場を調査・把握して作るものだと思うのだが・・・

こうして、工程の遅れを早期発見して(遅れたヤツを吊し上げてシメて)理想的な工程の進行を実現させ、
空論でない実効性のある生産システムが構築され、効果が上がったように見えるその５となる。

え、実態？
ノルマきついところに、ちょっとでも遅れるとすぐに吊し上げられる様な状況だ
・いつもギリギリの工程でやっている状態で、自分の仕事を丁寧にやろうと普通思う？
・締め切りギリギリのところで小さな欠陥を見つけたとして１日遅らせて手直ししようと思う？
・実態は少々遅れてしまったとしてそれを正直に報告する正直な人がどれほどいると思う？
推して知るべし

>>605
いや、次はやめといたほうがいいよ。
昔はそれなりによかったけど、
最近はコストカットがひどすぎ。

>>605さんには、次期愛車としてアイシスをオススメする、
きっと、もっとトヨタが好きになるでしょう。

>>587
えーと、これってトヨタシステムを導入した別会社の話ですよね？
トヨタ本社の話じゃないですよね？トヨタ自体はうまくいってるんですよね？

トヨタシステムを理解できないからこういった矛盾が起こるんでしょ？

でなきゃエラソーに金とって教えたりしませんよね？

すいませんもう寝ます・・・。

さて、いい加減まとめよう。

この一連のトヨタ方式、何が問題かというと、
説明したとおり表面上はすごく効果が上がっているように見えて
見えないところで社員と組織の疲弊が着実に進んで行くことだ。

こうした少なくない犠牲を払って結果的に会社の利益につながるか？
オレの意見はそれすら怪しいと思う。
・部門間の軋轢が大きくなった組織で創造的・革新的な挑戦を行うのは絶望的（未来の可能性の喪失）
・マージンの少なさによる工程内でのわずかなトラブルが広範囲に広がる＞リカバリーのためのコスト拡大（慢性的トラブル症候群）
・表面的に取り繕った製品が出回る＞クレームの拡大＞クレーム対処に伴う損失の拡大（信用の失墜）

あとこのシステムの中で評価されるのはどんな社員か？
・仕事はボロが出ない程度に手を抜き予定より遅れないことを優先し（工程はしっかり守る）
・ルーチンワーク以外には一切手を出さず（自身の仕事に専念）
・自分が楽になるカイゼン提案を積極的にして（カイゼンへの取り組みを宣伝）
・下請けに常にDQNな要求を突きつけ（調達コスト下げ）
・前工程の不備は徹底的に叩き（問題点を発見）
・後工程で起きたトラブルには関知しない（トラブルとは無縁）
↑なんだか上司にいるとすごくイヤそうな人物だが、実際こういう人が評価され、
会社が抱えている難問を解決しようと取り組む人が「あいつはいつもトラブルを抱えている」と貶められる。

じゃぁこれだけ問題が山積しているトヨタ方式が何故批判されないか？
一つは、前述の様に表面上効果が上がっているという報告がたくさん上がってくるので、
経営者はうまくいっていると錯覚し実態を把握できない。
二つ目は、たとえ問題点に気が付いてもこれだけ世間でもてはやされているトヨタ方式を取り入れて
失敗したとあっては、その担当者もしくはその経営者は無能者のレッテルを貼られる恐怖に駆られるため
正直に言い出せない。
の２点が原因だと推測する。でもそろそろみんな勇気を出して言うべきだと思う。
大様（トヨタ方式）は裸だ（うまくいかない）と

以上　トヨタ方式についてかなり批判的に書いたが、じゃあなんでトヨタはあんなに利益を上げているの？
という疑問がある。これは私の推測だが、

>そして行き場の無くなったやっかいごとは最後は子会社や取引業者、下請けに押しつけられることとなる・・・

と言うことだと思う。
ただこれが出来るのは下請けに対して圧倒的な権力を行使できるトヨタだからこそ出来る芸当で
普通の会社が同じ事をすれば、しまいに取引業者がいなくなるのでマネは出来ないのだろう。


批判ばっかりではアレなので一応フォロー

最終工程のから前工程に必要な成果物の量と時期を割り出し前工程に申し送るカンバン方式はお世辞抜きで非常に優れたシステムだと思う。
要は部品在庫０だの工程間の空き時間を０など欲張らず、不確定要素というリスクを的確に予測し必要十分な在庫と時間の安全マージンを
確保するだけで格段に安定したシステムになると思うがどうだろう。

あとは、事業のマネージャーの手腕次第だが、そうした人材を育てることが最大の難関だろうな。
社内の軋轢を回避しつついかにスムーズに工程内・工程間を回すか。

どちらも言うは易し行うは難しだが、これを解決するノウハウを確立したら大儲け出るかもｗ

なんかみんな寝てしまったみたいなので、オレも寝る

>>587
おはやうございまつ、夕べは「寝るのが惜しい」と言っておきながら
早々にリタイヤしてしまい申し訳ないす

>このシステムの中で評価される社員
これまさにウチの課長そのものだ〜！

>失敗したと正直に言い出せない
ウチがこの状態です、その為↑のオバカさんはまったく批判されず暴走に歯止めが利きません

>これができるのはトヨタだけ
以前、名古屋の景気の良さを調査した本で。当然トヨタの話が出てたんですが
「なぜ、厳しい要求をされるのにトヨタと付き合うのか」みたいな質問に
「トヨタの要求をクリアできれば、どこに行っても取引ができるから」ってのがあったなぁ、
もっとも「個人的には付き合いたくない」って言ってたけども、

>>698 /m2f+Z8F0氏へ

参考にはなったみたいで幸いです。
オレの書いた内容はあくまでオレ自身が体験した範囲の話ではあるが、
トヨタ方式採用した会社の現場の人と話すとみんな見事に同じ事言っているんだよな。


ところでID:hH1+LVx50も589を名乗っているけど別人かな？　
文体や話の流れが全然つながらないけど・・・


最後にここのスレ住人へ、スレ違いネタを延々と書いてしまってゴメンね

こえーなトヨタ方式。
いつも極限状態なら、リコール直す余裕もないんだろうな。
しわよせはお客様にもってか？

『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

>>701
なんでよりによって週刊金曜日から出したんだろうな
他のまともな出版社から出せば良かったのに

>>587
こちらこそスレ違い（とは言いがたいと思うけどね）の話をせがんでしまい申し訳ないす、
自分が常日頃思っていて、それでもうまく説明できない事柄を端的に、しかも明確に提示していただきスッキリしました

693,694ともオイラのレスで間違いありません、
>>693は.トヨタを信用している>>605さんに最近のトヨタをわかり易く表しているという意味でアイシスをオススメしました

>>694はあまりにも>>691での話が自分のところと重なったのと、もしそれがトヨタ内部で起こっていることなら、なぜに
あそこまで利益を上げられるのかと思ったからです。

しかしここまで説明してもらっても、さて、明日から自分の会社でこれをどう生かそうか・・・・

トヨタの実態画

http://up.uppple.com/src/up3411.jpg

ＤＱＮヨタｗ

http://vista.nazo.cc/img/vi7828799676.jpg

>>703
大手は皆圧力を恐れてるんだよ。
嫌韓流と一緒。

後はそういう変わり者出版社つーと、宝島くらいなんかな？

あの本、アマゾンのレビューじゃボコボコだったけど
本で出しただけ大したもんだよ。
じーさんばーさんの保守層に受け入れられるのって本くらいだもん。

私は、ここの常駐しているオマエらのような虫けらどもを見ると、

「何が、そんなに悲しいの？」

「何が、そんなに悔しいの？」

「何が、そんなに虚しいの？」

「何が、そういう考え方にさせるの？」

「何で、そんなダメ人間になってしまうの？」

「何で、そんなに腐っているの？？」

「何で、そんなに人の道を誤ってしまったの？」

・・・・・いつも、やるせない気持ちになります。
まだまだ、君たち虫けらにだって、人生やり直せる道は残されているはずです。
一応、生きる権利は与えられています。
このスレには、社会に適応できず、世間に見放され、人に対し不信感を持ってしまい
早くも人生投げてる虫けらが沢山集まってきますが、

私は君たちに声を大にして言いたい。







「はよ、市ね」・・・・とw

はいはい。いいですかぁ〜〜。基地外ニート君達ｗ　

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆☆☆☆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆☆☆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ は、

面白くない、意味がない、クダらない、不要である、以上の意見を尊重し、終了とさせていただきます。

ここの常駐も

モラルの欠片もないと思いますね

人としてのレベルが分かりますよね・・・・

一般に、他人をすぐ悪く言う人は、他人からも悪く言われています。

気づいてないのは自分だけ（笑）。

>>711
少しは>>587氏のレスを見習え。人に何かを訴える時は
あれくらいの説得力が欲しいものだな。
彼のレスの後にお前のレス見ると同じ人間でもここまで差が
開くものだと痛々しいほどに感じさせられる。

＞少しは>>587氏のレスを見習え。人に何かを訴える時は
あれくらいの説得力が欲しいものだな。
彼のレスの後にお前のレス見ると同じ人間でもここまで差が
開くものだと痛々しいほどに感じさせられる。

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>>712
相手にすんなよアホ

相手にすんなよアホ
だってｗ
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

河村康彦ＬＳ６００ｈ海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016682.html



やはり、トヨタ(恥)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。

>>716
やはり、トヨタ(恥)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。 って馬鹿かｗ

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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171536774/
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 12:29:41 ID:gICFIYFXO
駄目な整備士って一瞬、オレのレスかと思った。

ホンダに勤めて一年だけど、ブレーキシューの解体やタイベル交換が恐ろしくて出来ず、パンク修理やリコールなんか営業の人が代わりにやって、自分はぼーっと横で見ているだけ。
唯一やれるのは車検持ち込みとオイル交換だけ。
それでも上を目指す気無しのオレは辞めるべきかもなw

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　　　 ゝ::●.　...:人:人:::.....　 ...!　　　
　　　 {;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;}　　駄っ●んだ
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>>704　vLgNcLDB0
ども、お節介ついでにひとつ参考になるかどうかわからないが、

>しかしここまで説明してもらっても、さて、明日から自分の会社でこれをどう生かそうか・・・・
最初に悲観的な事を言うと、一人の人間がどんなにそれでは駄目だと正論を吐いたところで、
(たとえそれが真理だとしても)組織の中で聞き入れられる事はない。

それに、トヨタ方式は駄目だと叫ぶだけでは、結局トヨタ方式を考え無しに運用している輩と大差ない。

じゃあどうする？
厳しい状況の中であるが、今の職場でプロの仕事をする事を追求するのはどうか
今の仕事をこなすだけではなくより完成度を高めるにはどうしたらいいか？
後の工程や会社にとって、そして最後のお客様にとって良くなるにはどんな風に取り組めばいいか？
考えるだけでは答えは出ないので自分の専門分野を勉強する・経済や経営についてちょっとかじってみる・他の雑学や教養を身につけるetc.
得た知識から知恵を絞って創意工夫をしていく。

すげー地道で気が長い話ではあるが、プロの仕事を努め実戦していけば
会社内外で同じプロの意識と技術をもった人とのつながりが自然と出来てくる。

そうして出来たネットワークはやがて組織にとっても無視出来ない力となるかもしれない。
最悪でも、そうした人脈人望はたとえ会社を離れることになっても自分自身の大きな財産になる。

ま、傭兵風情の技術屋の戯れ言なんで、よくわからなかったら聞き流してくれ。

　　　　　　　　　 ｴﾕ
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ま、傭兵風情の技術屋の戯れ言なんで、よくわからなかったら聞き流してくれ。だってｗ

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

傭兵風情ｗ
大変だね〜ｗ
北朝鮮はｗ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
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>>721
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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　ま、傭兵風情の技術屋の戯れ言なんで、よくわからなかったら聞き流してくれ。 　　　
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　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
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傭兵風情ｗ

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　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
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　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

ID:Jw0JRHHu0＝傭兵風情の技術屋

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　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
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|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

またパクリッシュ海苔の哀恥嫌民がファビョってるね！

わからないので聞き流します〜ｗ

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　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　またパクリッシュ海苔の哀恥嫌民がファビョってるね！ 　　　
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　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>721
いずれトヨタも人の組織だから、今の絶頂期を終えて、転落期へと移行するだろうね。
コレばっかりは世の習いだから仕方ない。しっかり大企業病にかかっているみたいだし。

その後だね。頑張って新生トヨタになれるかどうか。

個人的には、ヨタの役員クラスで財宝ありったけ持ち逃げして、沈む船からさっさと逃げるか、そうでなければ
自分で助かる方法を考えておくしかないと思う。

いずれトヨタも人の組織だから、今の絶頂期を終えて、転落期へと移行するだろうね。
コレばっかりは世の習いだから仕方ない。しっかり大企業病にかかっているみたいだし。

その後だね。頑張って新生トヨタになれるかどうか。

個人的には、ヨタの役員クラスで財宝ありったけ持ち逃げして、沈む船からさっさと逃げるか、そうでなければ
自分で助かる方法を考えておくしかないと思う。
　

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＡＡ厨が　小暴れ　中ｗｗｗ

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　自分で助かる方法を考えておくｗ 　　　
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

無免許が　小暴れ　中ｗｗｗ

無免許が　小暴れ　中ｗｗｗ だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は傭兵風情の技術屋ｗ

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


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俺は傭兵風情の技術屋ｗ

　　,彡ニ三三三三三三三ﾆ=ヾ;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:i'
　 ,彡ニ三三三三ニ三三ニﾆ;〃ヾ､;:;:;:;:;:;::;:;::;:::;:/;:;:/
　,彡彡,'',ﾆ=ﾐﾐミ三三三三ニﾆ彡　 ｀ﾞﾞ''ｰ-､;:;:;:;/;:;/
　',彡'/ r' ﾉヽヾミ三三三三三彡'　　　_,,,,,,､ヽ;:;ｨ''|
　 彡'|.|（‐'''"　'iﾐﾆニ三彡"´￣　　　　 ｀ﾞﾞｰ'　　;;;:|　　 _,,,,._　　　　　 　 　 　 　 　 ､-r　　　　r--,　　　　　　､-r
.　 彡i､ヾ　('　 ヾミﾆ三'　 　 　 　 　 __,,､　....ﾉ 　 /　.,','"￣',〈...　_,,,_　　 _,,,_　　 _,,,,,| |　　　　 ~`l |　　_,,,_　　 | |,,,,,_
　　彡ゝ ｀'' "　 |ミﾐﾐ' 　　　　　　‐'"ひi,;'´　 ,ｨ;;ｧ'　 { {　　 ,___　,'r⌒!ﾞ! ,'r⌒!ﾞ! ,.'r⌒| l　　　　　 .| |　,'r⌒!ﾞ!　..| |⌒','i
　　 '彳｀ー‐i　 |ﾐﾐﾐ'　 　 　 　 　 ｀ﾞｰｼ'　　 |､ﾆ'　　.ゝヽ､　~］| ,i i i l i l i i i i .i .i　　　　　　　　　| |　i 　 i l　.| i　 .i |
　--､/ 　 　i　 |ミﾐ 　 　 　　　　.,,r‐''"　　　| ﾉ 　　　｀ｰ-‐'"　 ゞ_,.'ﾉ　ゞ_,.'ﾉ　ゞ__,.',､'ュ　　　　 .l l　 ゞ_,.'ﾉ..　.L､-_,'ﾉ
　く'ﾉ　　 　:i 　ミﾐ 　 　 　　　　´　　.,　'　　 |' 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　(~'-'ﾉ
　､＼ 　 　 .l　 ヾ 　 　 　 　 　　　.ﾉ（_,,､. 　 | 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `~~
　:＼ヽ,　　 ヽ　　　　　　　　　 ／　　 ｀t‐一'　　　　　　　　__
　::::ヽ ヽ　　　｀::.　　 　 　 ,; ' 　　　　　.:i　　　　　　　　　 〈 　ヽ
　:::::::ﾍ ヽ　　　 ｀::. 　 　 　 　''"⌒ﾞ''一ﾉ　　　　　　　　　　 | 　 }
　::::::::::ﾍ.ヽ　　　　ヽ､ 　 　 　 ｀ ー'ｰﾉ　　　　　　　　　　　 !＞'⌒ヽ、
　::::::::::::::ヽﾍ　　　　　｀ｰ┬‐一;;''""´　　　　　　　　　　 ／ヽ、　,　 ）
　＼､:::::::::ヽヽ　　　　　 /::ﾍ ）　｀ﾞ'ｰ､_　　　　　　　　　/:::::::::Τ ￣ ｀ｌ
　〃｀ﾞｰ､;;;;＼＼　　　/i:::::::丿　' , ' , '｀ﾞヽ､　　　　　　/:::::::::::┼‐- -ﾉ

　　このスレの住人ｗ
　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　 　 　
　　　　　　　／　　　u　＼　　　　
　　　　 　／u.　ノ　　　＼＼ 　 　どうする？どうなっちゃうんだよ俺！
　　　　／ 　　 （●） 　（●）＼ 　
　　　　|　　 　 　 （__人__）　 J |　 　___
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　　r　/　７へ
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　'/　/ ／　／
　　 　／　　　　　　　─ '-─‐-─‐'⌒',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　,.───────── ' 　'ｰ､
　　　┌──┐┌──┐┌──┐
　　　｜ ニ　｜｜ 無　｜｜ 路　｜
　　　｜ ｜　｜｜ 　　 ｜｜ 上　｜
　　　｜. ト　.｜｜ 職　｜｜ 生　｜
　　　｜ 　 　｜｜ 　 　｜｜ 活　｜
　　　└──┘└──┘└──┘

俺は傭兵風情の技術屋ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔
　　いい仕事するぜｗ

ヨタ車炎上　不安toDrive　これもカードに追加な、>>739ｗ

なんかおもしろいピエロがいるな
笑わせるピエロではなく、笑われるピエロだが

ID:HVn/9vIl0は夜勤で工作活動を開始したのか？ｗ

いつもの12時にはちゃんと寝る奴だろｗ
ヨタの期間ライン工なだけにちゃんと寝ないと保たないらしいｗ

>>741-744みたいなのがレスするから頑張るんだろうな。

ここはアンチスレ。荒れるのはむしろ歓迎。
勝手に低能が自爆するのを生暖かい目で見るのも一興。

トヨタ(笑)は
レースでは、インチキ。
F1パクリ問題で有罪判決。
F1公式ファンクラブが不人気で解散。
トヨタ(笑)の御用雑誌のF1der誌の廃刊
欠陥隠しで社員が逮捕。
中古車転がしで子会社社員の逮捕。
60億の脱税発覚。
屁臭酢は大失敗。
秘書へのセクハラ問題で北米レクサス社長・取締役更迭。
日本国内販売はジリ貧。
市販車は、欠陥車。
マークは包茎チンチンマーク。
決算出ても、株価も低迷。
利益だけは、最高って、




つまりは 下請け関連企業が酷く買い叩かれ、
外国人奴隷が低賃金で、こき使われ
車音痴なユーザーが騙されてるってことか。

ま、周りのヨタ車乗ってるヤツ見ればどの程度の知識か分かるわな。
ヨタ車がここまで売れるのも車に興味ないヤツが多いってこった。
ヨタ車乗りは論に窮すると販売台数に逃げるってのが定番だけど
それは購入動機が販売台数なんだから仕方ない。
「皆が乗ってるから安心、皆が乗ってるから間違いない」
車の知識が乏しいから、こういう根拠のないものに縋る買い方しか出来ないんだろうな。
そう言えば以前ディーラーが有益な情報をくれるからってヤツもいたな。
販売台数にディーラー・・・
車は何番目だよｗ

今日も荒れるよ〜www

俺は傭兵風情の技術屋
生まれは北朝鮮
偉大なる大将軍様の為アンチトヨタ活動をしている
しかし残念な事に日本のアンチトヨタは低学歴馬鹿・ニート・期間工が多く全く使い物にならん
なぜ日本のアンチトヨタはこんなに屑なのだ・・・
こうなったら俺一人でやるしかない
なにせ俺は傭兵風情の技術屋だからな
ﾌﾟｷﾞｬーーーーーーーーーーーーwww

とよ丸ヲタは低能でニートでインポなのはどうでもいいけど
犯罪者なのはこまったーね

ヨタのデラは、点検で預けた車に、磨いても取れないほど深い傷を数本つけて

平気で返してくる。　まったくひでぇ営業だわな。

ネッツでもやられた。

おっと言い忘れた
いいか日本のアンチトヨタの屑ども俺の足だけは引っ張るなよ
おまえらがやってる事は全くの無駄なんだ
事実何も変わっちゃいねえ
幾ら使い物にならん屑どもでもそれくらいはわかるだろう
俺一人で十分だ
なにせ俺は傭兵風情の技術屋だからな

私の知る限り、トヨタはホンダの１００倍以上
社会貢献をやっています。

トヨタは世界中に病院を作り、その病院のスタッフを教育し、
そっくりその地へあげています。

私はあまり知りませんが、おそらくこの世界への貢献は
日本一だと思います。

しかも、このことを彼らは絶対に言わないのです。

確かにトヨタは販売主義、シェア主義ですが、
その利益を世の中に返そうと思っています。

それはドライなホンダとはまったく違うと思います。
といってホンダが悪いわけではない。

利益を追求するのが企業の本来の目的です。

携帯からだとどこを斜め読みすればいいのか
いまいち分からんな

違法な診療所・病院経営をやったトヨタ(笑)は、社会貢献ではなく犯罪集団です。
カルトの言う事はメチャクチャですな。

いいこと教えてあげるｗ
ホンダディーラーの友人がなぜトヨタに乗ってるのかｗ
友人が言うにはねホンダは見た目重視で中身が全然だめなんだってｗ
昨日だけで8件もコンピュウタートラブルで来客ｗ
売ってる友人がホンダは絶対買うなだってｗ
しかも整備士は車オタクで気持ち悪くて話にならんらしいｗ
嘘だと思うならホンダに知り合いがいる人は聞いてみな〜
友人言わくトヨタが1番安心だってｗ
このスレとは矛盾しちゃうよね〜ｗ
君達馬鹿でも理解できる？
無理だよねｗ

いホ友昨売し嘘ともこ君無？

>>758
おかえり、ID:k5Zm82i/O

今から携帯とＰＣで自演カキコが始まります。

いつもの事だけど。

>>755
ソース出そうね坊や

>>760
君はもしかして買っちゃったのｗ
売る側が買うなって言う車をｗ
やっちゃったね〜ｗ

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屑ヨタヨタがまた暴れてるのか
どこの病院から抜け出してきたんだ？こいつは…

小学生よりタチが悪いな

屑ヨタヨタがまた暴れてるのか
どこの病院から抜け出してきたんだ？こいつは…

小学生よりタチが悪いな

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まぁトヨタの不祥事は日本の恥だ

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まぁID:rnquX7Xx0は日本の恥部だな

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カオスなスレだなオイ

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(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>772
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ばっかだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>755
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

＞確かにトヨタは販売主義、シェア主義ですが、
＞その利益を世の中に返そうと思っています。

トヨタの社会還元の一例
　交通戦争・・・事故が多発し、死者数が社会問題になっていた昭和40年代、
　トヨタが全額を出資した施設が建設され、究極の解決策を世に示した。
　蓼科山聖光寺　ttp://www.lcv.ne.jp/~syokoji/syokoji1.htm
　
　殺し放題で、供養だけでごまかすなよｗ
　実はこの寺、社会奉仕は表向きで、当時のトヨタ自販トップの観音像収集癖を
　満足させるため、巨大観音像が本尊となっているｗ

>>774
話が同じ古もう見飽きたｗ

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　殺し放題で、供養だけでごまかすなよｗ 　　　
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