【VW】ゴルフ３専用！　その１３【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:07:50 ID:OCwimpRr0

皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。

■過去スレ

【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066363168/
【A3】ゴルフ３専用【VW】　～forever green PART2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077619542/
【VW】ゴルフ３専用！　その３【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095369393/
【VW】ゴルフ３専用！　その４【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105364888/
【VW】ゴルフ３専用！　その５【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117719042/
【VW】ゴルフ３専用！　その６【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125576076/
【VW】ゴルフ３専用！　その７【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131792419/
【VW】ゴルフ３専用！　その8【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139407249/
【VW】ゴルフ３専用！　その9【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147802692/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:08:33 ID:OCwimpRr0

【VW】ゴルフ３専用！　その１０【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155346373/
【VW】ゴルフⅢ専用！　その11【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161417476/l50
【VW】ゴルフ３専用！　その１２【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170058319/

そして定番のトラブル【ドアレギュレーター交換】の解説はこちらをどうぞ。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yukihi6/golf/door.htm

【ドアレギュレーター交換】に伴う、内ばりの外し方の解説
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yukihi6/golf/utibari.htm

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:38:29 ID:wu4f64Ph0

いちもつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 02:36:28 ID:BVxE8Jii0

>>1さん

乙です！(*´∀｀)ﾉ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 02:01:58 ID:+k+1uU4PO

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:18:35 ID:XL7BTZRJO

>988
シフトノブの交換だけで、6300円ですみました(((^_^;)いや～、焦りました…。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:46:54 ID:IF4h3hAc0

>>6
いやーよかったですね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:37:03 ID:w9CByLUt0

>>1乙
vento乗りのオレもこのスレに来て良いですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:44:42 ID:/xccN5n90

>>8
ウェルカム！そんな細かいこと気にしなくていい

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:19:14 ID:6eY3M6yl0

97年製パサート乗りのオレもこのスレに来て良いですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:47:47 ID:1do8Xr9n0

べつによかよ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:08:54 ID:x7ATYsAvO

９Ｎ前期ポロ乗りの私も来ていいですか？
ゴルフ３かっこよす。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:17:44 ID:pZH3V89x0

>>12
同志よ！俺も丸目9Nだ。
勢いあまって、お古の３も丸目に換えたぜ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:48:33 ID:On9rrGo50

POLO6N前期5MT(1998年式)乗りの俺もこのｽﾚに来て良いっすか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:59:13 ID:qksfFUib0

>>14
ステアリング同じだからいいんでない？ｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:20:32 ID:On9rrGo50

>>15 ｻﾝｸｽ！
正直言うとｺﾞﾙﾌIIIのMT車に乗りたかったんだけども安い方に流れた俺....................orz

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:43:00 ID:HoMbrnsc0

>>10
このスレでOK。某パサスレは、池沼君が占拠しているから避難した方が吉。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:57:54 ID:MW9NJXMeO

最近買ったが… かなり好きだわあゴルフ３

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:59:03 ID:PZjfhPJP0

>>6
前ｽﾚ993です。
軽症でよかったですね。
シフトノブって、ボタンの付いたグリップの部分？それともスティック部分ですか？
グリップの部分だけだったら、革巻きに交換って言う手もあったかもですね。まぁ、好みですが。
ちなみに、うちのは'95で当時純正が無かったので、COXのグリップ付けました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:04:22 ID:svc79MUs0

94GLI
燃費悪化、冷えてるときとガツンと吹かしたときに黒煙出る。マフラーエンド真っ黒。
近日中にラムダセンサー交換することになりました。
修理完了したらデータとして報告します。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:05:28 ID:L3xity730

スズキセルボ乗りの漏れもここにいて良いですか？(´･ω･｀;)

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:35:16 ID:NqOhK36+O

グリップ部分だけだったみたいです。中古部品がたまたまあったらしく、それと交換してもらいました。
ほんと、軽傷でよかったです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:43:56 ID:1F4rYoewO

さてと、中古を捜してイグニッションコイルと共にトランクに入れなきゃ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:53:30 ID:BmVniP8X0

俺はトランクにコイルとエンジンオイルとブースターケーブル、あと安い工具セットを入れてる。
バッテリーも積んでおきたいが実際はやってない。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:57:41 ID:fPldkiTqO

トランクには釣竿しか入ってない。
磯釣してみたい

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:12:07 ID:2UbVeM9b0

安い工具セットはいいけど、サイズが足りないんじゃないか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:47:12 ID:4PQfasLB0

応急修理する気なら、11ミリと13ミリが無いと困るような気が。
一応、車載工具にそのサイズのスパナが付いてる。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:49:01 ID:kQF5uMaP0

>>20
俺も同じ症状だけど、ラムダセンサーってなに？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:51:29 ID:1F4rYoewO

安い工具セットの方が11㍉や13㍉のﾎﾞｯｸｽが付いてる
おいらは貰いもんの結構よさ気なセットと798円のセット
それにコンビネーションを入れている

結果…ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬうるさい！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:47:27 ID:svc79MUs0

>>28
O2センサーです。
触媒についていて空燃費の補正するためのセンサー。
壊れると燃料が濃い状態になるみたいです。
それで燃費悪化、黒煙。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:39:53 ID:wluTk/mD0

gti手放すって言ってた人どうしたかな。
欲しいよ。お金無いけど。
ベント乗りのオレは憧れてるんだよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:42:17 ID:P9sX8aus0

自分はワゴン（当然ＡＴ）なのでＭＴ、やっぱりＧＴＩ乗りたいな
楽しいだろうなぁ・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 01:54:32 ID:asQ8IbCq0

MT乗りでｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ替えてる人っていらっしゃいますか？
ｵｲﾗどうも手が短い（ってか胴が長い）みたいで、ぐぐっと近いﾚﾊﾞｰに替えたいのです。
おすすめあったら教えてください～

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:04:05 ID:xmDI0yoN0

>>33
オートバックスで売ってる延長と水中花をセットで。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:06:30 ID:asQ8IbCq0

分かりました。やっぱBGMは松坂慶子ですよね。

って納得してどーする俺..........................................orz

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:13:58 ID:bWHDzV9GO

>>30
俺も燃費悪い、黒煙も出まくり。O2ｾﾝｻ疑ってみるが…O2ｾﾝｻって触媒に付いてるﾔﾂだよな？

>>33
ｼｮｰﾄｼﾌﾄにするか？ｸｲｯｸｼﾌﾄにするか？好きな方を選べばよい。
ちなみに俺は両方。

後はググって下さい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:31:02 ID:JTk0ad9I0

>>29
薄いスポンジを挟めば吉。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 08:49:08 ID:YpB93wfwO

流れ豚切りですみません。
来週あたり95年式の黒が納車されることになりました。
皆さんよろしくお願いします('A`)ｳﾎﾞｧ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:23:36 ID:cixFW2S5O

ｦﾒ!
たくさんの愛情と修理代を注いで下さい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:21:55 ID:YpB93wfwO

>>39
さっそくｻﾝｸｽ！
仲のいい友達が同じくらいの年式の
パサートワゴンに乗ってるので
修理関係は覚悟してます。
いままで乗ってきたのも外車だけなので
気楽に楽しくゴルフライフを送るつもりです。

そういえばタイヤのサイズがけっこう微妙みたいですが、
みなさん指定のサイズ履かせてますか？(純正ホイール使用の方)

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:50:15 ID:t0B9dUzc0

>40
一応指定のサイズを履かせてます。（冬タイヤは75にしてますが）
　過去ログの中では夏用も７５を選択してるという書き込みもあったと記憶してます。

まだ純正サイズでも各メーカーから色々出てますので選択肢はまだまだ広いですね
（新製品だと最初の方ではサイズがない場合もありますが）

　

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:48:49 ID:MHVMJZV50

ラムダセンサー交換した。
センサー2.5万と+工賃で2.9万。高いなぁ…
マフラー内のススや錆がまだ残ってるからがんがんまわしながら走ってきた。
12月くらいから黒煙出始めてたからすぐに交換しておけば良かった。
明日にでも高速走ってくるかなぁ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:14:14 ID:qx4VJJ8H0

メーターカバーの裏を綺麗にしたいのですが簡単に外せますか？
詳しいサイトなど教えていただけたらありがたいです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:56:45 ID:ab7yXNoX0

98年ＣＬＩですが最近天井がめくれてきました。
早速ホームセンターで布対応のボンドで修理したよ。
車体側にボンドを塗って貼りました。大成功です。
178円で綺麗になったよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:58:27 ID:ab7yXNoX0

早速ホームセンターで布対応のボンドで修理したよ。
　　　　　　　↓
早速ホームセンターで布対応のボンド買ってきて修理したよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:27:46 ID:hosdJwIsO

<<45
あせりすぎw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:57:39 ID:OJHV4VYN0

>>43
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~yukihi6/golf/meta.htm

メーター外すのはこの位しか知らないです

48 ：43：2007/04/13(金) 22:21:03 ID:yAo3ZqYQ0

>>47
お～！素晴らしい！ありがとうございます。
ここまで外すなら電球もリフレッシュしようかな。
しかも緑じゃなくて違う色に・・・
って、電球探すのも難しそうだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:15:47 ID:lh8owkRy0

>31
(　´∀｀)ﾉｼ
あまりにもみんなが勿体ないみたいな反応だったから再考中です。
車検までそこそこ日にちがあるので大切に保存して他の車を
買い足すのもありかなぁ？などなど・・・・

賃貸ガレージもまだ4台分ほど余裕があるらしいですしね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:26:11 ID:aEuKLc6G0

>>32
実際、町乗りメインでしたら、ＧＬＩか、ＣＬＩの５ＭＴの方が良いらしい。
ＧＴＩも、漏れも良いなと、思った時期が有りましたが、下のトルクが薄いらしく、乗りずらいとか・・・・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:43:27 ID:RrLhPxG/0

比べればトルクは細いだろうけど
平らなとこなら1000回転から5速でもとことこ加速可能
町乗りならSOHCのほうがいいだろうとは思う

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:10:05 ID:phcthN8w0

ルーフアンテナの根元のゴムがまたボロボロになってきたよ…。○rz
一度、5～6年前に交換してるのに。
あれって交換するときは対策品に換えてくれるんじゃないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:21:04 ID:CdSvUS3B0

>>52
対策品もその程度なのでは？
おれはホムセンでコーキング剤買って補修してる

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 01:13:55 ID:q1bcHxMh0

>>49
そっか、大切にしてるんだね。
どうするにせよ、納得のいく選択をしてくれ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 01:46:21 ID:PGvSM7Sc0

>>52
5,6年も使えば交換時期は過ぎてる。考え方が日本車乗り。
国産車じゃないんだし、トヨタ車に買い換えろよ。レクサスなんかがお前さんにはお似合いだな…。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:10:44 ID:YK+M449RO

↑わざわざ口に出すお前は神経がおかしい
↑そういう物言いはｲｸﾅｲ。

でも五年は早いね。環境がよくないとか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:43:21 ID:Zm9/rOmmO

>>55-56
仲良くしよーぜ(´・ω・｀)

>>52
そんなに高いパーツでもないし、
交換がベストじゃない？
交換してもしても落ちてくる窓にくらべりゃ
かわいいもんだと思ってあげなきゃ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:54:28 ID:W4Us1PM2O

>>57
え！あれって交換したほうがいいんですか？
ボロボロになって取れてそのままです…。

59 ：imayuki：2007/04/15(日) 10:41:25 ID:ZJ7cgRMo0

初書き込みです。
アンテナベースの交換をアップしているので覗いてください。
http://www.geocities.jp/imayuki_h/maintenance/antenna.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:06:29 ID:IbX8XNm/0

>>59
助かります。。

よくまとまってて。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 12:35:53 ID:yuz1Tt9D0

ウチのもアンテナパッキンがボロボロになったけど
あんな部品が￥3500以上！と知っていたので黒のコーキング剤で適当に誤魔化した。
でも水の浸入がないか心配だ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 12:50:41 ID:SCC9KRTS0

￥3500ならタバコやパチンコするバカには高いわな（嫌味だぞ）。
1ヶ月の間に数回行くであろう、飲み代を一度我慢すれば買えるんじゃないの？それで4,5年もつんだし。
それもイヤなら朝弁当作るなり、120円のコヒー我慢すれば(あるいは100円ショップで買うなり)買える値段。
うちの犬の一ヶ月のエサ代より安いんだけど。。。。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:12:42 ID:W5Wb5AxD0

>>62
\3500が高いんじゃなくて、あの部品が\3500は割高じゃね？ってことだろ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:32:38 ID:SCC9KRTS0

あの部品でも4,5年使えるんなら、3500円がどうして割高？。
365日X4年使って=1460日 365日X5年使って=1825日使える。なら3500円で一日いくら？
部品としては割安じゃないの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:02:21 ID:W5Wb5AxD0

　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　　　　　　　　ミミ　　　ｉ　´Z,
　　ゝ　　　''〃//,,, 　　　　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　　　〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　　　　ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了　　逆に考えるんだ
　_く彡川fﾞノ'ノﾉノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　　4,5年しかもたないゴムの輪っかが
　く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　　｀二´/'　;　|丶ﾆ　ﾉﾉ　　　　3500円もすると考えるんだ
　　） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　
　　｛ .:.: ｌ　｛: : }　｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ　　
　　　ヽ !　　`'ﾞ! 　　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　
　　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-～､） | 　　　　　　
　　,r{ 　＼ﾐ　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　　
__ノ　ヽ　　＼　ヽ＼　　　　彡　,ｲ_
　　　　＼　　＼ヽ丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　　　　＼　　＼ヽ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　　　　　　＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　　　　｀'ｰ､_
　　　　　　　　｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､＼ /ヽLｆ___ハ/　　{

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:38:46 ID:Zm9/rOmmO

>>65
なごませ乙ｗ

まぁ、需要と供給で値段が決まる部分があるからね。
「ゴムのわっか」としては高いけど
売れる数が限られてる車のパーツとしては妥当なのかも

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:00:22 ID:2RiX0c230

一日一杯のコーヒーをちょっと我慢するだけでこの絵が買えるんですよ！
絵のある生活はとても素晴らしいのです。
と言っている悪徳商法を思い出した。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:12:30 ID:daT6H7fz0

ダイソーで買ったゴムシートで自作するか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:20:03 ID:daT6H7fz0

300ﾏﾝの車を10年使用したとすると、一日あたり約800円。
昼のランチを我慢すれば買えますねｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:16:40 ID:SCC9KRTS0

貧乏人がやっと買える輸入車 = GOLF3（10年落ちの中古車）
ゴム3500円で高いなんて言ってたら、ランチャデルタなんか乗れないだろうな～。輸入車オーナーさん。
アルファとか買って一度、勉強(経験)した方がいいんじゃない？。部品出るだけまだマシな方だよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:26:33 ID:q1bcHxMh0

だからこそゴルフなんじゃん

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:35:08 ID:JA89LWNl0

3は錆に対してはどう？
2も錆でやられてるのはあんまりみないが。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:22:41 ID:cuqha/E70

うん、サビサビになってるワーゲンって見ないね
ウチは融雪材まきまくりのところだけど、11年乗って
サイレンサーのアウターが腐って剥がれてきたくらいだな
針金でしばってゴマかしてるよw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:26:47 ID:DLX5cF5TO

前スレでＶＲ6のヘッドボルト緩めれ無くてイジケた者です。

特殊工具、買ってバラシました。

ピストンに傷が入っていてオーバーサイズピストン見積もりしたら一個47000円でした
会社の親父から箱型6亀頭出た当時はヨーロッパの風吹きよったとに、今じゃあ地金屋の風吹きようって・・・orz
オクにもオーバーホールするとに高い猿人しか無くて・・・
ヤパッリ折れの人生って・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:28:26 ID:EQ9AV5h50

ウンゴルフ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:32:01 ID:+9CeNiMm0

何でもプラス思考。

流石ゴルフ糊だぜ！！！　ひゃっほぅぅぅ！！！！

少しでもゴルフにマイナスイメージを付けるような奴は徹底的に叩きのめすぜ！！　うえはぁぁぁ！！！！

それがゴルフ糊でも関係無いぜ！！！！　ゴルフ糊はと特別な存在で無ければならないからな！！！　ふぉふぉふぉふぉｆ！！！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:36:28 ID:HsFY1K7NO

皆さんこんばんは。>>52です。
嫁さんがパソコンを使っているので携帯での書き込みになります。
1日のうちにこんなにレスがついているなんてちょっと驚きです。
で、本題のゴムの件ですが、とりあえずシール剤で補修しときました。でも、あれってあんなに高かったっけ？工賃の値段の高さにばっかり気をとられてすっかり忘れてました。
ゴムがちぎれたら今度は自分で交換しようと思ってたので>>59さんのHPはとても参考になります。

少し手厳しい意見もありましたが、同じ車に乗っているもの同士仲良くやりましょう!!
しかし、携帯の書き込みってメンドクセ～ッ！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:52:15 ID:T+foJ2hU0

>>77
>59のHPのインプレの人、Ⅱのエッティンガー(本国Toy's Box正規輸入)乗ったら
もっとおったまげただろうな～。Golfの本家本物の"チューンド車って意味が。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 11:58:17 ID:kmaV6sotO

>>78
日本語でおｋ
しかも「本家本物」って・・・
そんな熟語、ググってもでませんｗ
ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

人になんくせつけるなら
まず日本語きちんと勉強しような？
かっこわる杉

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:22:53 ID:T+foJ2hU0

エアロ付けた偽者横行してたんだよ。だからあえて｢本国Toy's Box正規輸入｣つけてさらに強調したんだよ。
｢かっこわる杉｣なんて日本語の方が学校では教えないよ。おまけに、いい大人がｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰか？
免許取れる年齢の大人が書く言葉か？。

知識無い、かじり輸入車オーナーさん。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:23:28 ID:SDGqgSpp0

目糞鼻糞を笑う‥の巻

82 ：ゴルフ初心者：2007/04/16(月) 13:46:58 ID:5YDIMaGAO

ゴルフⅢのATFはドコから抜くんですか(?_?)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:59:46 ID:PTqYS3c90

ATFオイルを抜くにはオイルパンの取り外しが必要じゃなかったかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:08:48 ID:vmI585zUO

>>82
この質問の時点で自分でやるのはやめた方が良いよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:13:37 ID:T+foJ2hU0

>>83
それは前期のやつ。後期からは違うやり方で交換出来たはず。まずは年式＆車体番号で確認が必要。
オートマのオイル交換は油温が指定されてから、知識の無い工場は辞めたほうがいい。
本来はATの交換、修理後やATコントロールユニットの交換や、ATF交換後もテスターを使用した
チェックが必要になるから。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:21:33 ID:PTqYS3c90

>>85
おk補足ありがとう
どっちみち過走行でも不具合がないのならATFは触らない方がいいね
鉄粉が流れて噛んじゃうこともあるし、あと規定量間違えると
エラいことになるらしいね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:50:57 ID:kmaV6sotO

>>80
うわ、ﾏｼﾞﾚｽｷﾒｪ
2chで2chらしい言葉を使ったぐらいで
かじり呼ばわりされるのも唐突だなｗ
理解不能ならｶｰﾋﾞｭｰの掲示板でも行けば？

88 ：ゴルフ初心者：2007/04/16(月) 14:51:26 ID:5YDIMaGAO

>>85さんありがとうございます。ATコントロールユニットってなんですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:21:14 ID:T+foJ2hU0

>>88
GOLF3はエンジンとATをそれぞれ別コンピューターでコントロールしてる。なので年式によっても設定が微妙に違う。
だから本来なら、バッテリー交換とかして一時的に電気を止めた時にも基本調整が必要。
灰皿の横のプラスティックを外すとコネクターが見えるはず。

ATFの交換の時には、ATFオイルの点検温度にしてから交換しないといけないんだけど、たいがいは、ただ暖めて
交換したり、量を見て補充したりするんでATを傷める。ディーラーでも知ってる所と、知らない所があるので気
をつけるといい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 16:33:33 ID:YHJXr1R30

キー差し込んだらオーディオonの状態で使ってるんですが
差し込んだキーをグッと押すと電源入って、手を離すと電源がはいらなくなってしまった…
キーシリンダーアッセンブル交換になりそうなんだけど、交換したら当然キーも交換ですよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:08:20 ID:DNbz6D8fO

押し込んでＯＮ
離してＯＦＦ
普通じゃない？
何処が壊れてるんだ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:14:45 ID:YHJXr1R30

>>91
鍵をずっと手で押してないとカーステの電源が切れるんだわorz

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:47:11 ID:IkqPilcJ0

>>90
イグニッションスイッチ?だっけなぁ。
キーシリンダーの奥にある出っ張りが磨耗か何かで
だったと思う。
工賃込み二万円程でした。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:35:25 ID:YHJXr1R30

>>93
キーシリンダーは交換しなくて良いんですか？
鍵はそのまま使えますか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:24:42 ID:J1rlNbKS0

>>94
何から何まで質問しないで調べろよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:15:22 ID:jbInAqQ90

　　　　　　　＿　, ― ､
　　　　,－'　　｀　　　￣ヽ_
　　　,'　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　(　　　　　　　　　　　　）
　　　（　　ノ｀ｰ'ｰ'ヽ　　　　　）　　
　　　　（　ﾉ●_　●（　　　　)　　あなた、ご飯にする？それともアフロ？
　　　　｀ｰ'(〇～　〇 ( 　　）　　
　　　　　　/　　　　　　 | ｀ー'　　　
　　　　　　|　　　　|_/　|

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:23:21 ID:5GQvRDmL0

>>96なごみ乙
じゃあアフロでw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 02:12:44 ID:YW20x1DO0

270キロ走ってきた
満タン法計算で１５．３Km/L！
燃費悪いとは思ってなかったけど
やるじゃんと思った

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:53:48 ID:zvUXkcPJO

街中走行で8.2ｷﾛ

8.7・8.5とかだったのに…
環境と財布に優しい走りをしようと思った…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:38:28 ID:nXFQCF1k0

>>99
ATならそんなもんだ
高速巡回なら倍は行く

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:02:18 ID:9HOmxe0uO

>>98
>>100
ちなみに、高速だとして何キロ走行を維持してるとそれだけの数値出せるの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:24:17 ID:oscDMMiJ0

>>99
ＭＴで、同じくらいです。ＧＬＩです。
高速走行で、１２です。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:53:43 ID:OB1kWeUIO

ｵｰﾄｽﾄｯﾌﾟ満ﾀﾝで400kmまでは走らない。
給油ｷﾞﾘｷﾞﾘまで引っ張らないが。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:27:52 ID:wJF38EZk0

満タンで街乗り450km、高速500km超って感じだな、6N前期5MT1600cc。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:44:40 ID:OB1kWeUIO

>>104
いいな～　500km走るか。
うちは2LでATだからな。
GOLF2なら調整してﾚｷﾞｭﾗｰで走れるが3は無理だ。
壊れないから良しとしよう。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:19:28 ID:8BCt9ioh0

5００は余裕で走るんだけど

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:09:11 ID:PI/8jkvC0

>>106
まぁ、使用環境によって違うだろうね。
渋滞が多い環境で500kmだとかなり凄いと思うけど・・・

この時期はエアコン使わないから燃費イイけどね。
漏れはGTIだけど、この時期ならばリッター10kmくらいだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:12:10 ID:NN4v2FiQ0

知ってとおり、千葉のランエボ盗難・ひき逃げ事件のNEWS見てたら・・・

何か不安になった。

イモビライザーあってもコンピュータ入れ替えでエンジン始動出来んのね。。

ココにゃ盗難防止警報装置付けてる方居る？
盗られるクルマ・型式でも無いか・・・(´･ω･`)　

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:12:00 ID:JksPkgXx0

VR6海苔ですが、マフラーから白煙がモクモクと・・・orz
オイル上がり下がり？VRで経験された方いませんか？
経験談聞かせてくださいませ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:38:34 ID:w/nBM5Eh0

>>109
白煙が出るのって始動時だけ？それともアイドリング中ずっと？
前者なら軽症、後者だと重症らしいよ。
この↓ページの中ほどから詳しく書いてあります。
http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/oil-u-d.htm

111 ：98：2007/04/17(火) 22:44:23 ID:YW20x1DO0

>>101
今回はオールした道での数値です
峠の登り車線はしっかりと踏んであとは６０－８０での流れですね

普段の街乗りはやはりリッター８キロ代です＠札幌

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:22:22 ID:JksPkgXx0

>>110
ありがとうございます。エンジン掛け始めは出ないのですが５分くらい走行すると出てきます。
症状的にはオイル下がりかなぁ。走行距離は１３万キロ。
まずは粘度の高いオイルを入れてみます。

113 ：101：2007/04/18(水) 02:45:57 ID:PinFIuaaO

>>111
どうもありがとう
てっきり、高速での燃費だと思ってたからびっくり！
なるほど、その位の速度が一番おいしいんだ、覚えとこっと

114 ：100：2007/04/18(水) 02:47:05 ID:ejJY3Mz50

>>101
１００～１２０くらい３０００回転あたり

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 06:06:55 ID:wB6mxwKV0

>>94
キーシリンダーの交換は無かったです。
でも最悪覚悟しておいてねと言われますた。
キーはそのままです。
半分は工賃ですよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:25:33 ID:5R6hjloF0

>>115
ありがとうございました！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:49:14 ID:o4Ncv4YA0

ぴ～ヒャラララ～～
俺はＶＷ工作員～
今日も故障不具合隠すぜ～
日本人なんてバカばっか～
おれたちゃＶＷ工作員～

ぴ～ヒャラララ～
俺はＶＷ工作員～
今日も欠陥車売りまくるぜ～
日本帝国ぶっつぶせ～
おれたちゃＶＷ工作員～

ぴ～ヒャラララ～
俺はＶＷ工作員～
今日もバカな日本人をだますぜ～
小泉靖国参拝なめてんのか～
おれたちゃＶＷ朝鮮人～

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:51:40 ID:o4Ncv4YA0

ゴルフは不幸をもたらす車

僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される正確なのですが30過ぎてもまだ独身です。
なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。
どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。
その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったゴルフという車なのです。
そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。
世間ではＶＷ＝朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。
なぜそのことが婚約者に知られるのか？
僕の調査によるとＶＷ工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。
お願いです。
ＶＷ工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。

119 ：くろ：2007/04/19(木) 23:30:53 ID:R3g/B6VNO

こんばんは(^o^)ゴルフ3に乗っているんですが今度ホイールを16ｲﾝﾁにしたいと思っています！
そこで質問です。四穴のﾋﾟｯﾁ100というｺﾄは分かってるんですがoffｾｯﾄがよく分かりません(^_^;)
みなさんのおすすめのoffｾｯﾄを教えて頂けないでしょうか？ゴルフ3ならではの注意点みたいなのもありましたらお願いしますm(__)m

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:36:59 ID:oFDRyWPn0

>>119
DQN登場!!。16インチ入れる事考えるくらいだから、お前はバカ。オーバーサイズだよ。
VR6ならまだいけ可能性有るが…、4穴なら…。車がノーマルなら本当にバカx2。
自分の知能指数向上にお金掛けろ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:00:11 ID:Okk3ztzT0

>>119
センターハブ径に気をつける

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:41:48 ID:Xrlsun2EO

>>119 タイヤは195-50-15ホイール7J off+35とかなら
大丈夫じゃない？ホイールの重さとタイヤの銘柄でも
乗り心地が随分変りますよ。俺的には街乗りならコンチか
イーグルF1が満足度高いと思いますが。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:57:33 ID:Ic+05UpyO

>>119
ハブ57.1以上
ボルト用意

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:59:10 ID:pgr3S3dG0

>>119
195/45/16 off+35
205/45/16 0ff+35
ホイール形状によるかもしれないけどフロントがフェンダーより若干はみ出る可能性あり。
純正ショックアブソーバーだと16インチはもてあます感じがする。
自分16インチなんだけど、15インチの方が良いと思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 10:01:10 ID:pgr3S3dG0

書き忘れ
ホイール7.5Jでフロント微妙にはみだしてるようなぎりぎりな感じ。
7Jなら大丈夫なのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:25:05 ID:EUZqf0RfO

最近は純正サイズが一番【小粋】に感じる

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:16:13 ID:SlhVSIwRO

小力がどうしたって！？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:43:29 ID:CtrL9Gr70

まぁ社外にはじまり純正に終わるっつうことわざがあるぐらいだしな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:30:02 ID:+t6ybCzf0

>>128
どこの諺だよｗ

俺もいろいろ小細工して乗ってるけど、すべて純正に戻そうかと思う今日この頃。
国産輸入車、年代の新旧問わず純正で内外装のメンテの行き届いてる車が一番いいな。
年のせいかな・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:30:50 ID:pgr3S3dG0

>>129
>すべて純正に戻そうかと思う今日この頃。
あー、同じ事考えてたわ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:02:59 ID:myPYo4fl0

先週3のワゴン納車しました。iPod聞きたいんだけど
http://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/wa/RSLID?mco=24D7EEF7&nplm=TL371PA%2FA
コレ使ってる人いる？居たら感想教えて。
あと他にもおすすめあれば教えてください。
質問ばかりですいません。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:45:16 ID:kG6+wolS0

>131
使ってるわけではないけどシガーが常時通電なので
バッテリー上がりに気をつけなきゃいけない。
日本車用に作ってあるシガープラグはきちっと刺さらない（≠使えない)
のでぐらつきそう。

iPod本体がきっちりはまるタイプはiPodにケースを着せたくなったとき
ちょっと困る。

って事で私は選択から外した。

等という意見はどう？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:06:33 ID:kJ9OsF5p0

＞132
シガープラグが小さく感じたのでやっぱり使ってみないとわかんないですよね。
参考になりました。ありがとうございます。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:53:38 ID:5CgBKX490

アレは小さくてもいいんだ。
硬さと持続力があればなんとかなる。
あとは心意気で勝負だ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:56:40 ID:2iX80d1V0

馬鹿ほど大きな物を欲しがる。それはホイールの大きさも同じ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:27:46 ID:CVWNJ50GO

↑じゃあ君は軽にしときなさい。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:36:47 ID:F7yBaloj0

>>131
自分は他社のｍｐ３プレイヤなので使えないが、ＦＭだとノイズが乗りやすい気がしてカセットアダプター使ってる

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:59:10 ID:2iX80d1V0

>>136
すでに嫁の買い物カーに持ってる。揚げ足はいらん。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:19:08 ID:Tcvryhke0

>>138
あんたの　馬鹿呼ばわりは　もっといらん。
去りなさい。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 04:06:18 ID:Q/mKrLv1O

揚げ足でもないしなw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:00:33 ID:V08+aCx80

>>131
これ一度買って装着したけど、シガープラグのサイズが合わず
根元グラグラ…（スペーサー使ってもしっくりいかず　音は良しでした）
アームから本体全部の支持には不適当と判断し、即効ヤフオク送りでした。

シガーから電源取ってグローブボックスに置くタイプにしたほうが良し。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:48:51 ID:6uiCuhDYO

真ん中の足は上がったり下がったり

なぜか最近は下がりっぱなしなんだが…
orz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:08:34 ID:kYN6DY7h0

ゴルフⅡを純正で綺麗に乗ってるの見るとかっこいいなぁと思うなぁ
あと何年かするとゴルフ3もそう思えるようになるんだろうか

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:50:50 ID:MbZP14Ll0

いまでも塗装テカテカバンパー黒々でノーマルっぽい外観だと
なかなかイケてると思うけどな
ちょっと古くても手入れが行き届いていると、愛情を感じる

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:27:38 ID:2iX80d1V0

「ちょっと古くても手入れが行き届いていると、愛情を感じる」にオーバーサイズの
16インチを入れようとする馬鹿が居たな。
オマケに3じゃ、古くなっても古いだけの輸入車。ルノー5やパンダみたいな車じゃなきゃ
威厳も出ないだろう。
乗ってる奴が初輸入車の整備しないチューンもどきばっかだし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:32:17 ID:6hBtKq3Y0

唯一純正以外を付けたのがヘッドライトとワイパーブレードかな。
いまいち暗くて広がりが悪いので、機能性重視でへラーのプロジェクターにした。
これはとても良かった。夜間視界が劇的によくなった。おまけに眩しさがほとんど無い。
ワイパーはエアロツインマルチ。
あとは純正のスモークテール、クリアウインカー、純正14インチアルミ程度。
15も履いたことはあるが、やっぱ３は14インチでしょう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:54:12 ID:Q/mKrLv1O

>>145
威厳wwww。そんなに厳めしいのかよパンダやルノー5がw

つ【辞書】
せめて【雰囲気】とかにしてくれよ。低能

っていうか馬鹿に関わりたくないなら2ちゃんくんなよw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:17:56 ID:mkfrUuoL0

>>142
全裸で逆立ちするのだ。それがおまいの自信につながるはずだ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:47:40 ID:2iX80d1V0

>>147
それはそれは
ゴルフ3でも50台ナンバーは最初からのオーナーだろう。だけど、最近のゴルフ３見てると、ナンバーがほとんど練馬500とか大宮500だよな。
お前の車もそのうちの一台だろう。輸入車カジリの輸入車通気取り。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:57:01 ID:vLvv8pMa0

純正の鉄チンホイールが車に合っててかわいいと言われた
褒められてるのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:09:04 ID:ZDTw7a/D0

>>149
３桁化になったのが９８年５月、ゴルフ４の発売が９８年８月みたいだから
３ヶ月の間に３を新車登録した人は３桁ナンバーになるね。（あまりいないか？）

>>150
かわいい女の子に言われたら嬉しいが、野郎に言われたら・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:17:18 ID:NzzA52nt0

タペット音が結構チャカチャカうるさいんだけど、
オイルの硬さを変えたりすれば治らないまでも多少はマシになるもんなんだろうか？
今は10W-40使ってるんだけど、何かオススメのものとかございます？？

ちなみにGLI(AGG)海苔です。
ご教授お願いします。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:06:01 ID:Q/mKrLv1O

>>149
だれが通気取ってんだよw
お前だけだろw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:53:15 ID:2iX80d1V0

いちいち返してくるところが面白わ。オマケに必ずｗつけて。
輸入車カジリの輸入車気取り。

に換えたぞ。オマケに無駄な改行もしてみた。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:17:31 ID:ptbW2PNa0

黒・左Hで左テールランプ切れしたⅢのドライバーさんが
タバコの吸殻を投げ捨てしてて悲しくなりました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:14:35 ID:CVWNJ50GO

そう言うマナーの無い奴って誰とは言わないが［通］
とか言ってるのに多そう。輸入車が特別だとか思ってる所なんか
痛すぎてウンコ洩らしそうになったわ。通なら独車なんか
乗らずにラテンの車にでも乗っとけや。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:57:41 ID:Tcvryhke0

今宵あたりは
　　満月なんか？？

えらい鼻息の荒いお方が
　　遅い啓蟄のように
　　　　湧いておられるようだが‥
お静かに　願いたい　貴重な週末ですから

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:23:22 ID:stpH3wOA0

のっとけや。だって。。。。。。。。訛ってら～。標準語できないアホか？
オマケに「通」だって。今時、死語だな～。そのうちナウいとか言うんじゃネイ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:46:25 ID:HxCcTHkJ0

このスレには珍しく、荒れてますな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:10:34 ID:stpH3wOA0

関西人みたいな言葉で書き込まれると、どこのスレでも荒れる。
関西弁=下品。な言葉だから。。。。

161 ：132：2007/04/21(土) 23:30:58 ID:gpTdk1Dq0

ついでに言うと私はオーディオ裏からアクセサリ電源分岐して
http://www.suntac.jp/suntac/fmip301/tokucho.php
をつけてます。
オーディオもスピーカも純正なまま＆どこかが時々鳴らなくなる
位痛んできてますので多少のノイズ、音質劣化も(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

アクセサリONで演奏スタートできる便利なのはこれだけだった気がする。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:15:52 ID:SIGLEb8uO

今日八時くらいに車をおりて、
今また乗ろうとエンジンをかけたら左後ﾀｲﾔのある辺りからｶﾞﾘｶﾞﾘ異音がするようになりました
ｱｸｾﾙを踏んで走ると音はしなくなるのですが、
スピードを落としてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態までいくと、またｶﾞﾘｶﾞﾘなります。
どういうことでしょうか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:11:14 ID:ryAlpoL30

マフラーの射熱版が外れたんじゃない？っーか、ジャッキアップして自分の目で見ろよ。
それか、ディーラーに持ってけ。日曜日でも、メカは必ず一人居るはずだし。
何でこんなところで聞くんだ？「どういうことでしょうか？」って聞きたいyo。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:45:01 ID:G3FGIrT+O

>>163
ここって相談していいとこでしょ？
最後の2行がなければ素敵なレスだと思いました。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:00:17 ID:yTQOA3jM0

同意。薬局に行ってクスリに関して質問して「医者にいけば？」って言われるようなもんだ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:06:25 ID:ryAlpoL30

ここは心の狭い輸入車乗りが張り付いてしまったスレです。

些細なことでも相談できるディーラーかメカのお友達を作っておかないと、今後大変になる。
つまんないところのネジが外れたり、割れたりしだす時期に来てるyo。だからこんなとこに
書き込みするより、ディーラー行ったりして、仲良くなっておいたほうがいい。
うるさいセールスが居る店は避けるようにして、気に入った店を探す。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:24:41 ID:yTQOA3jM0

なぜ糞の役にも立た無いレスをしに来るの？
現実社会でも空気読めない？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:52:28 ID:K3E+yehqO

少しは自身で調べたりしたらって事じゃ無い。
今後、3を維持するには多少の知識は必要（3糊は減少し続けるし）
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ貰って不具合が解決しても報告無しも多い（聞きっぱなし）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:54:22 ID:gkoYj1QK0

メカに強くない人～強い人
経験豊富な人～３初心者の人

質問する人
アドバイスをくださる人

専門的なことで意見を交換する人
こだわったご意見をお持ちの人

車屋さんとお付き合いが薄い人～車関係のお仕事の人

そして最後に　スレを荒らしたい人……

不特定多数の人々が自由に閲覧し書き込む板ですよね？
唯一のルールは「文字による礼儀」では？

「馬鹿・糞」という攻撃性の高い文字を使うことや、下品な非難書き込みは、

やめませんか？（当然なんけど）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:56:56 ID:gkoYj1QK0

失礼…「だ」抜けでした。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:09:32 ID:yTQOA3jM0

携帯でみてると、お礼だけのレスってのもうざいもんだよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:35:02 ID:GU1odryF0

ふんっ　パソでやれよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:53:48 ID:JwkP76uX0

先日、96CLiのスターターを交換しました。

ボルトがエンジンマウントと共締めで、
15だか16ミリのディープソケットも使うし（途中で買いに行った）
ウマとジャッキだけでは結構きつい作業でした。

DIYでエンジンマウントを交換した猛者はいないですか？

あと…ファンベルトの交換するのにテンショナーの緩め方がわかりません。
詳しい人お願いします。
これが出来いれば、タイベル交換も自分で出来そう！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:28:46 ID:SIGLEb8uO

162です。回答ありがとうございます
買った店に持って行って見てもらったところ
ﾏﾌﾗｰに２～３cmの穴が開いていたのでﾏﾌﾗｰ自体交換というかたちになりました。
ゴルフとはしばらくお別れです

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:44:58 ID:CbsDCqPu0

15インチにしたら若干空気圧あげるといい感じになるよね。
僕は前2.4の後ろ2.3にしてる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:29:51 ID:fpfePKMQ0

純正のキャリアバー買ってから気づいたんだが、
これって適合するルーフボックスないよね(;´Д`)

ルーフボックスつける目的で買ったから、
ベースから買いなおしかorz

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:50:23 ID:Csc5XzbYO

>>173
＞ファンベルトの交換するのにテンショナーの緩め方がわかりません。

ファンベルトって、ﾀﾞｲﾅﾓ通ってるベルト？
もしそうなら、ﾃﾝｼｮﾅｰにﾒｶﾞﾈかまして、ﾃﾝｼｮﾅｰのｱｰﾑ(？)にﾏｲﾅｽで固定して回す。
要はﾃﾝｼｮﾅｰのｱｰﾑを固定出来れば何でもおK！(ﾊﾞｲｽ･ﾌﾟﾗｲﾔｰでも出来るんじゃね？)

日本語でおK＞俺 orz

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:04:59 ID:kn4fida90

>>177
ありがとうございます

なんとなくわかりました。
GWの休みに一回やって見ます。

後ろの方緩めるんだろうか？とか思っていました。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:21:36 ID:RORxx9R00

>>175
あんた微妙な空気圧にこだわる所を見ると、きっとリアにスペーサーも入れたくなるはずだ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:17:44 ID:MrilvItP0

3のvr6とコラードのvr6は後者が若干チューンされたみたいな感じなんですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:43:49 ID:8HMTbnRZ0

>>180
ゴルフ3は大衆車。コラードはVWのスポーツカー。
シャーシーもセッティングも開発時から違うでしょう？常識から考えても。
そしたらセッティング同じエンジン積んだとしても。。。。。。。。。。。

カローラとMR-Sが同じエンジンでも走行フィーリングが似るか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:33:31 ID:lb4/ALahO

カローラとシャルマンは乗り心地は変わらなかったなぁ…

年寄りのざれ言でした

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:47:03 ID:BuSwSBMs0

3の修理で代車が15年位前のカローラだったんだけど、すんげー楽チンだったなぁ
ハンドルは片手でクルクル回せるし街乗りでのアクセルレスポンスがなんとも言えなかった。
ただ代車では街乗りしかしてないしロングドライブや高速は話が違うだろうけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:47:18 ID:lVQpuYpmO

>>174
この機会に社外ﾏﾌﾗｰに交換すれば。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:15:25 ID:eris2Vk9O

まぁカローラと比べるのが妥当だわな。

>>174
名前忘れたけどイタリアメーカのやつにしちゃえよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:24:23 ID:+jvGEbFt0

>>179
リアにスペーサーは、ツライチになって見た目が良くなるのはいいんだけど、
乗り心地とかにもいい影響があるの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:35:38 ID:hnMMzKYw0

オフセット変えるなら４輪全部同じオフセットにしなきゃだめだよ。
後輪だけ広げるのはイクナイ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:20:48 ID:J3JWdwIc0

この世の中に前だけ、後ろだけとオフセットをバラバラにするDQNが居るのか？
小学校からやり直した方がいいんじゃない？頭の中見てみたいよ。
ゴルフ3ってドイツのカローラ｢大衆車｣だぜ。
　オマケにツライチだって。
　　どこの田舎で乗るんだよ。カッコわりい。
　　　中国でもそんな奴居なかったよ。
　　　　国産のミニバンでも乗っててよ。
　　　　　デイライトの蒼い奴つけたり、ポジションランプ青にしたりしてさ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:53:01 ID:rIItKGd50

>>180
ゴルフは2.8、コラードは2.9ｼﾞｬﾏｲｶ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:05:08 ID:P3O4F/4N0

みんな、パワステフルード交換ってしてる？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:32:32 ID:b+0t/4+F0

キセノンライトに変えてみようかと思うんですが、どうでしょうか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:58:37 ID:Q1StoaFJ0

>>188
＞中国でもそんな奴居なかったよ

きみは中国人か。日本人がやっていること文句付けるな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:13:49 ID:Bag/nvTV0

>>192
きみは日本人か。優等アーリア人がやっていることに文句付けるな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:26:04 ID:XjlSdiHF0

コラードはゴルフⅡだろｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 09:13:55 ID:ZNaW8rjgO

>>190
車検毎に液体関係は交換してる。

>>191
ｷｾﾉﾝいいよ。純正は暗いしね。
4LOOKはHID化しなくてもそこそこ明るいんでしょ。
私はR32LOOKをHID 6500Kにした。

中国ってﾁｬﾘﾝｺ全盛じゃないの。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:34:40 ID:wYnVrBJFO

ECUがイカれたかもしれない…
知り合いが部品取り用に持ってる98年式VR6のECUをテスト用に使おうかと思うんですが、私のは96年式VR6なんです、やはり年式が違うと問題あるでしょうか?

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:04:14 ID:AAewi/z10

>>196
VR6って車両型式E-1HAAA　一種類のみじゃなかったっけ？
型式いっしょならECUも一緒だと思うけど、どうなんだろう。

198 ：192：2007/04/24(火) 23:35:56 ID:JL74VIhb0

>>193

いや、わたしは優等アーリア人ですがなにか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:38:05 ID:2hfeTVwn0

>>196
たぶん問題はないと思うよ
商品コードが違っていたとしても大きな変更はないはずだし

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:14:07 ID:LgRdjRmZO

>>197 私のはボッシュで知り合いのはヘラーなんです
>>199 それじゃやってみます
ありがとうございました

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:52:01 ID:4dd3clYwO

初心者的質問でもうしわけないのですがゴルフ3ＧＬＩにはどこのオイル入れた方がいいですか？ww
できれば硬さもm(__)m

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:10:56 ID:RFP3tglR0

強風で運転席のドアが勢い良く開いてしまい、それ以来ドアが下がってしまった。
それを直すのって、ヒンジのボディー側のトルクスネジ（T45)で良いんでしょ？

もしそうなら、どんな工具で緩められるの？
コーケンから専用の工具出てるけど高いし、なんとか手持ちの工具で調整した
いんだけど、ファンダー外さなきゃ無リなのかな？

・・・リンドバーグでヘインズの整備書買ってきたのに、ドアの件は出てない。
\5,000もしたのに。
素直にコーケンの工具に\8,000出せば良かった！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:17:17 ID:R7lkSMDr0

>>201
10W-40

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:24:21 ID:iTr1FRA00

とはいうものの、整備とか業者任せの人の場合は5-30ｗあたりのやっすい業務用オイル使われてるんじゃね？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:28:41 ID:7G8Hcb4M0

新車で買った頃はARAL（アラール）OIL指定だったが
いつの間にか無くなったな。　　＞アラールOILそのものが

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:04:15 ID:kLGExLiW0

>>201
A.S.H　1800円／1Lの入れてる（10W－40）
（ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌで1年1ﾏｿkmOKの分）
基本的に1500円程度のでも桶でしょう（ﾍﾟﾄﾛやﾍﾟﾝｽﾞ等）
OILやﾌｨﾙﾀ交換は人それぞれ考え方あるのでお好きに。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:32:53 ID:GUc2Jp3U0

>>205
ヤナセで買える＞ARAL

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:26:40 ID:fLFZYVSN0

>>196
まぁ、ハッキリと使えるかどうかは微妙だと思う。
漏れは98 GTIだけど96 GTIのCOX B.P.Rを付けたらエンジンはかかるのだけどまともにアイドリングが続かない状態になった。
もちろん、ECUの型番は同じだったのだけどね。

GTIもVR6も基本的にエンジン形式は変わって無いけどコンピュータは
前期は8ビット制御、後期は16ビット制御の筈。

ちなみにGOLF等の欧州車はモデルイヤー毎に微妙に仕様変更されてるので
一概に使えるかどうかは分からないってのが本音。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:10:40 ID:iTr1FRA00

GTIとVR6はエンジンマウントやマウントするポジションは同じなんですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:42:26 ID:ffHLS1e50

新車でGOLF5買ったのに、最近になってGOLF3がいいなぁって思ってる。
なんて言うのか顔と言うか目（ライトとその回り）が和むw
でも１０年近く前の車なんだね。電送系のトラブルとか気になるけど。
でもちょっとくらいダメな奴の方が可愛いか？漏れ、馬鹿？？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:46:42 ID:4Ar2uv/2O

↑ゴルフ３の面構えはかなりいいですょね。渋かっこいいっすょ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:23:46 ID:M50R2rkE0

今３ワゴン乗ってるけど５ワゴンが欲しいな。
５ワゴンのリアビューが賛否両論（否が多いか？）だけど。
パサートワゴンみたいにならなくて良かったと思ってる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:52:59 ID:iXOqnYmdO

>>210
なんなら交換する？w
ヘドロすごいよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:02:57 ID:4dd3clYwO

201です(^O^)コメントありがとうございましたm(__)mオイルは何㍑入るんですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:23:08 ID:urfr4zN00

エレメント交換時で４リットルだったきがする。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:31:39 ID:M50R2rkE0

>>214
エレメント交換時でCLi、GLi、ワゴンは3.8Ｌ
GTIは4.3Ｌ、VR6は5.5Ｌだってさ。
つーか取説ないのかよｗ

217 ：210：2007/04/25(水) 20:29:05 ID:ffHLS1e50

>>211
ライトが大き過ぎず小さ過ぎずなんで、可愛過ぎない程度に締まって見える。
あと後部席の窓が上下ほぼ平行（GOLF5は後ろに向かって斜めに上がっている）、
とてもシンプルな（地味なw）デザインがいいなぁと思ってます。

>>213
中古車見てみたけど随分買い易い価格なんですね←褒めてる
さすがにインパネ周りは時代を感じるけど、なんか惹かれる。
で、ヘドロ？某雑誌に出ていたような感じですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:43:13 ID:iTr1FRA00

3でゴルフらしさを味わうなら2ドアのcli

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:38:05 ID:hdAGLnK10

>>207
レスありがと。　　　＞ARALエンジンOIL

YANASEか　(´・ω・｀)　　　嫌いなのよね、アノ店の（空気感）。

黄帽子・バックスしか行かんわ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:00:18 ID:5cJ0NZCO0

>>210
好みは別にして昔よく言われた独逸車らしさは５より濃いと思うよ
ちなみに私もあの顔が好き！
修理代が高額なのはエアコンとATくらいだと思ってる（わたしはMT）
今のがだめになってもMTならまた乗ること考えるなー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:01:13 ID:wsk0yv1YO

>>220
そろそろAC稼働時期ですね。
昨年あまり効きが良くなかった。
点検してｶﾞｽは入れなくて良いみたいだったが元々効きがｲﾏｲﾁ。
ﾄﾞﾅｰがあればAT→MTに換装したい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:27:30 ID:0JwD4gmjO

エンジンかけて10分ぐらい走行すると
信号待ちでアイドリングが不安定になり、
なんて言うか・・・ハーレーみたいに
「ドルッドルッ」って振動がすごくなります。
最初はエンストか！？って思ったんですが、
とりあえず止まることは無いようです。
アクセル踏むと直って、１日１～２回症状がでるんですが、
同じようにアイドリングが落ちる方いらっしゃいますか？

伝わりづらい文でスミマセン・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:49:35 ID:q5UXMtff0

>>222
過去スレに何度もその症状がカキコされてるが・・・

典型的な燃料ポンプの劣化・交換時期のサイン。
はよアッセしといたほうが。

とんでもないトコでエンコするじょ　（´・ω・`）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:49:29 ID:aFSTV1aQ0

>>223
通報しますた

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:56:50 ID:Mi8HphST0

>>223
携帯だから過去スレ見れない（見ない）んじゃね？
トラブルが出ても携帯でググれないor面倒だからしない。
携帯から散々既出な質問書き込んでるやつ見ると「ＰＣ買え」と思ってしまう。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 14:16:39 ID:wsk0yv1YO

携帯ｶｷｺ≠PC持ってない。
携帯では長文面倒でROM中心。
>>222　は多少ﾃﾝﾊﾟってるみたいだが... 文章ｷﾓｲ。
たぶん仕事出来ない系だな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:22:02 ID:0JwD4gmjO

>>223
すいません助かります。
有名な症状だったんですね・・・

>>225
会社のPC使えないもんでスマソ。
つか、過去ログって壺なくても専ブラなら見れる？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:37:53 ID:yDCcSlab0

せめて過去レスって言ってくれないかな・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:31:34 ID:Mi8HphST0

にくちゃんねる終わって過去スレ見れない人のために1～12のログうｐしようか？
携帯ユーザーには難しいかもしれんが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:38:39 ID:m/f2gpTt0

おかしいと思ったら買った店か近くのディーラーに行けばいいんでない？
ここで聞いて叩かれてる時間があれば、まずは行動した方がいいと思うけど。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:32:45 ID:XkLhk42k0

>>230
この前もそんな話なかった？
雑専スレじゃないし、別にいいのでは。

まぁ、どのみち調子の悪い奴は車屋に行くことになるんだろうけどｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:19:58 ID:W9HrJPQC0

>>229
ぜひ　過去スレ　アップしてください。
助かります。。。。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:46:44 ID:Kis9F61i0

VW認証５０１での交換スパンって何キロ毎でしたっけ
初めて認証オイル入れたのと取説を紛失してしまったもので・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 04:40:05 ID:klWloq7LO

>>233 15000km以内って書いてあるけど使用状況に応じて。
交換については色んな意見がありますが自分は半年ないし5000kmでやってます。
フィーリングが悪い物だともっと早めに換えちゃいますけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:15:05 ID:Kis9F61i0

>>234
サンクスです
わたしも同じようなスパンで交換してましたが
最近長距離走る機会が多いので
認証品で長く使ってみようかと思いまして

236 ：90：2007/04/27(金) 16:59:30 ID:P9cl2zga0

>>93
本日修理しました。
イグニッションスイッチのみの交換で済みました。
情報ありがとん。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:03:47 ID:HdvgAQMq0

いまどきのSLとかならかなりロングライフだよ
ゴル3はSGの時代で15000交換をうたっていたのだから
今ならオイルのメーカーは問わないんじゃないかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:04:39 ID:Kis9F61i0

>>237
そうですよね！基本的には粘度指定さえ守ればOKですよね
レスポのオイルを入れたのですがメカノイズがかなり減ったような気がします
どこまで持続してくれるかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:19:42 ID:QCsvyMKR0

天井がぁ～～～

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:40:14 ID:+sbIYGCV0

どうした？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:48:51 ID:KBwY4HD2O

と、飛んでった？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:41:47 ID:4XdAwRjsO

かぶりおれオメ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:26:48 ID:6JtWJFIo0

質問なんですが
４lookやイカリングのヘッドライトでも車検は問題ないのでしょうか？
光軸調整ができないとか聞いたもので

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:42:38 ID:qQvQ5nKn0

>>243
日本仕様（左側通行用）のなら大丈夫じゃない？
右側通行用だと調整しきれないのもあるだろうけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 04:35:34 ID:kqvjRyyO0

天井がはがれてきた。
不具合連発さすがに参ってきた。。。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:05:46 ID:I89AWAuW0

>>245
がんばれ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:56:59 ID:/8mwjNPXO

空気読まずにすいません
昨日中古のGLIを個人売買で購入したんですが、マフラーうるさくて下覗いたらマフラーの後ろ側の手前のタイコの前がまるでちぎれてましたorz
ホームセンターのマフラー修理のキットで治そうと思ってるんですが大丈夫ですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:00:29 ID:4Apgpro10

(　ﾟдﾟ) 　マフラーの‥‥ん？
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ)
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …マフラーの後ろ側の手前のタイコの前‥？!

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:08:49 ID:lLtO3v/70

>>247
まずホームセンターのマフラー修理のキットで治してみれば？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:09:40 ID:/8mwjNPXO

ゴルフ３ってタイコ２個あるんじゃないですかぬ？？
見てみたらとにかくタイコの前がちぎれてました
でもそのちぎれた先にはもう一個タイコありますよね？
気のせいσ(^_^；)？
素人でごめんなさい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:32:56 ID:/8mwjNPXO

>>249
ﾚｽありがとうm(_ _)m
取りあえず明日ホームセンターに特攻してみます

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:03:18 ID:lfQNg8Xp0

腐食によるもれでしょ？
音は小さくなっても性能は元に戻らないしなー
そんな手間かけるより部品取りからはがしてつけるほうが
いいんじゃないか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:16:52 ID:OVKLxmgvO

腹下直管！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:17:27 ID:8T25K4/O0

マフラーの修理キットは一回使ってみれば分かるけど
その時だけ直ってもすぐダメになるよ。
車検の前だけ応急に使うとかならいいかもしれないけど
あれも結構な値段するから素直に交換したほうがいいと思う。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 09:51:16 ID:BYjRsqfT0

3の下回りつうか腹回りは錆はどう？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:39:16 ID:fkga1Ou30

怖くて覗きませんっっ　　　＞＜

＞下回りサビ・劣化具合

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:05:14 ID:PcZ3tom1O

>>245 年数を経たゴルフ３にはよくあるそうだよ、一人じゃないんだ、頑張って。
>>255 11年落ちだけど目立つのや不安になるような錆は全くないよ

さぁGWに入ってすでに距離1200ｋｍで給油三回、只今燃料計のメモリで4分の1消費
燃費はメーター表示では100ｋｍ／8.8L
高速メインだとVR6でも燃費が延びるわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:41:19 ID:Yb5Qw3RX0

右後ろドアシル部分に錆び穴発見してしまったー！
とりあえず、黒錆に変化させて進行止めるやつ塗っておいた。
錆はいやだなー。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:38:24 ID:HwhWz1ok0

>>244
ありがとう
ユーザー車検ｶﾞﾝｶﾞﾙよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:56:16 ID:BYjRsqfT0

ユーザー車検ってどのくらい節約できるの？
車検代　9500円
安全点検　3500円

ぐらい？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:08:43 ID:FdWFqY/b0

>>260
ユーザー車検後に点検するなどならいいが、｢車検代　9500円安全点検　3500円」などという
安易な安さだけを求める行為は社会にとっても危険。
ユーザー車検で安くなど、通すだけを考える危険な行為は辞めるべき。製造から十数年経つ車も
珍しくないゴルフ３は、ちゃんとしたところで安全に使用できる状態に責任を持って維持すべき。
ましてや中古車などを安く購入したならなおさら。危険極まりない。
整備もまともにしていない車こそ、色々なパーツを付けているのを見かけるが、先にやるべきことが
違うのでは？。

お金の問題があるのなら、もっと節税の出来る軽自動車に乗り換えを考えるべき。
オーナーとしての経済力が無いのなら乗る資格は無い。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:35:40 ID:J2EEPoRhO

>>261
何を偉そうに…氏ねばいいのに。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:52:42 ID:q2SSUgsU0

>>261
その、ちゃんとしたところ　を教えてくれ。そこに持って行くから。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:20:01 ID:+moPvHI80

>>261
もうすでに何度も普通で言うところの代行車検ですましているものだが

通すだけの車検で危険な部位ってどこ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 04:39:37 ID:ldAoGWah0

>>264
水回り関連。二回おきに交換した方が良いらしい。
エンジン関連も、交換部位が有るらしい。イグニッションコイルとか・・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:04:17 ID:3/xTdFxaO

>>261
どこを縦読み？ｗｗｗ

つーか、ただの点検・オイル交換代に
一万とか払うのは馬鹿の極み

車検をユーザーで通す人が整備をしてないって思ってるあたり

267 ：260：2007/05/01(火) 08:38:44 ID:POV8U+FN0

魚辛酸、大物が連れたっぺ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:02:18 ID:FdWFqY/b0

>>266
日本語読めない？
一行目になんて書いてある？二行目にもちゃんと書いてあるだろう？。大学行って遊んでたんだろう？。

安易に通すだけで乗るのは危険と、言う意味だよ。ユーザー車検は否定してない。
整備はいっぺんにじゃなくても、するべきという意味だよ。

>>263
揚げ足取る馬鹿だな。
常識から考えて、スタンドや自動後退に整備出すか？

>>264
危険な場所は車両それぞれ違うだろう。お前の車は見たこと無いんだから、老化箇所も
見れないのに。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:22:49 ID:6mnjD1+60

どなたか教えてください！
エンジンが掛からなくなってしまい、イグニッションコイルを
交換してみようとおもうのですが、
手順はどうしたらよいのでしょうか？
教えて君ですいません
お願いします

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:34:41 ID:7mK0CLSu0

>>269
ワイパー下の水切り（ウォーターリフレクター）を外して（プラ製のネジを浮かしながら）、
イグニッションコイルのネジを緩める。裏にもネジがあるのでそれも固定して外す。
新しいのを付ける時、コイルを取り付けてるネジの長さが違うときがある。見極めは、イグニッション
コイルにフィンのような物が付いてるタイプは前期型。プラスティック製見たいなら後期型。
今は対策品の後期型しか売ってないから、前期が付いてたならネジはM6 25mmのボルトに交換。出来れば
ステンレス製が錆びないので、次回の交換のとき外すのが楽。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:46:42 ID:QiW+Ta0A0

>>270
ありがとうございます！
パーツ買ってやってみます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:48:56 ID:GTNGOjhx0

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、近所のネッツ行ったんです。ネッツ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「ＷｉＬＬ-ＶＳ試乗車５０万円引き」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５０万円引き如きで普段来てないネッツに来てんじゃねーよ、ボケが。
５０万円だよ、５０万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でネッツか。おめでてーな。
よーしパパ契約しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５０万円やるからその席空けろと。
商談ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
丸テーブルの向かいに座った営業マンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「他の中古ＶＳないですか？」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、中古なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「中古で」、だ。
お前は本当に中古のＶＳを欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、中古のＶＳって言いたいだけちゃうんかと。
ネッツ通の俺から言わせてもらえば今、ネッツ通の間での最新流行はやっぱり、
「ＶＳ試乗車売れ残り」、これだね。
これが通の頼み方。
試乗車ってのは殆ど新車。そん代わり走行距離は少しある。これ。
で、それにオプションで新品エアロ。これ最強。
しかしこれを頼むと次からサービスにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ブレイドでも乗ってなさいってこった。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:08:00 ID:PetwAPy70

ご苦労様…
１つ気になるところが…
「しかしこれを頼むと次からサービスにマークされるという危険も伴う」って、
具体的にはどんなこと？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:28:58 ID:ixCz3no40

>272
ブレイドはゴルフの焼き直しだ。まで読んだ。

Wiiが50万引きなら、俺も並ぶが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:31:24 ID:sGpsdMDU0

>>261
ｵﾚは車検は納税の儀式みたいなものだと思うね。

とりあえず車検は通して、整備は日頃まめにと言う人も居るし、
2年に1回の点検と考えてしっかりﾃﾞｨｰﾗｰで高い金払う人も。
人それぞれだからね～　261は友達にはなりたくないﾀｲﾌﾟだ。
他人に資格無し！という程に金ｶｶﾝﾈｰﾖ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:12:52 ID:7mK0CLSu0

>>275
その金をかけないで、半整備不良で乗り続ける馬鹿が多いんだろう？。
オマケに上の方に書いてあったが、4,5年使える部品で3500円が高け～とか。
ま、ここに来てる奴のゴルフ3のウインドウリフレクター見ればお金のかけ方
分かるだろうが。。。。。。。。。。。。。
タイヤやホイールとか買える金あるんなら、そういうところから整備して欲しいよな。
たいがいのゴルフ3はオイルのニジミもパッキンすら替えないで継ぎ足しで乗ってる奴
が大半。

古い車の税金はもっと上げるべきだな。安易に乗れないように。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:36:32 ID:zORo6aJq0

ユーザー車検出す奴らの大半はその後の整備なんてしてないだろうな。
車関係の仕事柄、壊れても治せるお金ない奴ら多い。ハッキリ言って、危険。
ゴルフがヤナセだけで売ってた頃のユーザーとは、天と地とのさ。

貧乏臭い車の代表が、ゴルフ3。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:28:56 ID:POV8U+FN0

なんか精神的に余裕ないっつうか未熟そうつうか
低俗そうなのが二匹ぐらいいるな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:55:18 ID:7mK0CLSu0

なんか金銭的に余裕ないっつうか未熟そうつうか
低俗そうなのが二匹ぐらいいるな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:48:39 ID:fjGk6le80

話ぶった切りだが
ゴルフ３のラジエターファンの左右をつなぐベルトが切れた人っている？
ふと気づくとなくなってて左しかうごいていないorz

ベルト取り付けに必要な費用っていくらぐらいだろう・・・？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:05:18 ID:QZ5LHC+7O

おれのゴルフは超過保護に育って早12ﾏｿ6千km。
色々奢り過ぎて手放せ無い。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:23:23 ID:ykbNopBA0

>>280
ベルト切れるくらいだから普段メンテしてないんじゃ？
ってことでベルト3本交換＆ウォーターポンプ＆サーモ同時交換で￥50000でございます。
まいどあり～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:57:42 ID:wDyNmvuw0

>>282
そこのベルトじゃないでしょ。

284 ：282：2007/05/01(火) 23:15:10 ID:ykbNopBA0

>>280
>>283
あーごめん。早とちり。
あのベルトってファン本体とラジエーターの間にあるんだっけ？
自分には未知の領域です。
これからの季節、ファン1個じゃまずいだろうね・・・
役立たずですいません。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:19:11 ID:wDyNmvuw0

確かあのファンはずすのってラジエーターはずさないといけないんじゃなかった？
ファン外さないとベルト交換できないなら、結構かかるかも。
未経験なんで工賃わかんないけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:32:56 ID:g7OjIMCQ0

>>276
いちおつっこんでおく
リフレクター=反射板

どんなに整備しようが壊れるときはあっけなく逝くわな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 03:32:20 ID:ZDXJqsN0O

>>280
ベルトが切れたか吹っ飛んだかの経験あるよ
ファンとベルトを繋いでるとこの山がすり減ってたのが原因
で、オイラの場合、ファンも交換しなくちゃいけなかったから工賃が高くついたけど、もし、ファンが無事なら間からベルト付けられるらしいから数千円で済むんじゃないかな？
ベルトだけ用意すれば、自分でも付けられると思うよ
ちなみに、ファンとベルト、工賃合わせて2万7千円位だった

288 ：280：2007/05/02(水) 08:55:22 ID:F+1I6uGf0

>282>285>287
レスさんくすです。
あまり無い症状なんですね。

連休明けにでも修理工場に持っていってみます。
ベルトだけですんでくれればいいんですが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 15:14:43 ID:pCMGoOiV0

>>287
DIY交換は厳しいっぽいよ。
ベルト掛けるのにファンを外すんだろうけど、外したファンはその場からほとんど動かせないし、
ベルトをファン前面に掛ける為に必要なクリアランスが無い。（手が入らない）
>>280
直ったら詳細カキコを！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:55:39 ID:b1SGXK7C0

>>260
ディーラーだと
２４ヶ月点検　２万円前後
車検代行費用　１万円前後
継続検査　８千円くらいか？
くらい掛かる。　これが全部浮く。

私、いつも思うんだけど・・・　
車検代行費用を払っているのに、継続検査で（ディーラー工場内で検査するだけじゃん）、
またお金を取られるのが理解ができない。
というか、２４ヶ月点検で金を取っているのに、車検代行費用取って、
さらに継続検査で金を取るって、２重取り３重取りだと思うんだが・・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 18:29:56 ID:HpGM+4jjO

GW仕事移動中LLC漏りました...
ﾎｰｽの小さな穴からﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰ。Wﾎﾟﾝじゃなかった。
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄもせず取り急ぎ近くのﾃﾞﾗに運んでもらう。
任意保険で30kmまでは無料なので助かる。
電車で蛙 o

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:05:59 ID:UVBA2Hsu0

>>290
いや、継続検査手数料(だったけ？)は浮かないでしょ。これだけは。
検査は検査で独立したものだからね。
てか代行費用ってそんなに取るの？俺Dに出したことないからわかんないけど。

本当はDでも「検査だけ受けたい」とか「俺ライン通すから代行なしで」ってのも
通用するはずなんだろうけど聞いた事がないなあ。やっぱりダメなんかな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:12:17 ID:dUxurT9p0

>>290
貧乏で阿呆な奴決定!!。安い軽自動車がお前にはお似合い。
自転車でも乗ってろよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:42:06 ID:DpSrw+n4O

↑安い軽自動車みたいなもんだろ。常識的に考えて

GLIのリアブレーキを一式貰ったんだけど、これポン付け出来るの？
見た感じ無理っぽいんだけど・・・。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:58:45 ID:o77gCIHr0

自転車も意外と金かかるぞ。
本体もパーツも手が届く値段だけに躊躇しないのがいたい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:10:51 ID:4M9UAxQOO

>>293
お前ここに来るなよ。
ここにいる奴らは自分でなんとかしようとする、
貧乏なゴルフ好きばっかりだから。

お前は大好きなディーラー行ってコーヒー飲んで、
トゥアレグの商談でもしてな。
金持ちなんだろ？

ま、感嘆符のあとに句点打つような馬鹿がそんなわけないと思うがｗ

297 ：260：2007/05/02(水) 20:11:29 ID:mwaoY4Ma0

単純にユーザー車検の事知りたくてぐぐるのめんどくてレスした俺が悪かった。
おかげで、言いたい事はまぁわかるがなんか精神的に余裕ないやつが噛み付いてきて荒れてしまった。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:35:22 ID:ZDXJqsN0O

>>289
やっぱり、自分でやるのは難しいのかな？
ディーラーの人が20分位で付けたから、頑張れば出きるかなと思ったけど…
>>280
ごめん、明細確認してみたら、修理代勘違いしてた
3万8千円だった
・ファン約2万円
・ベルト約1500円
・バンパー、ラジエター脱着工賃約1万3千円
・ファン交換工賃約3千円
お店によって工賃が違うと思うので、参考程度に

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:36:25 ID:b1SGXK7C0

>>292
検査登録印紙代（お役所に納めるお金）は、ちゃっかり別に取られる。
明細書には、法定費用の欄にあるはず。
車検代行手数料と継続検査料は、ディーラーの懐に入る。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:24:28 ID:dUxurT9p0

>>297
金銭的に余裕ないやつが最近のゴルフ3のオーナー層だと分かった。貧乏な奴がようやく
輸入車に乗り始めたってことか。
初めての｢ゆにゅうしゃ｣、｢憧れの輸入車｣。。。。。良かったね。買える値段になって。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:07:46 ID:K3ObpXn+O

↑ゴルフは底辺だろがwwwwww

＞「憧れの輸入車」
誰もそんな事言ってないのに、お前相当外車に憧れてたんだな。
んで欧州カローラにいくら出したの？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:10:53 ID:aGWp/YbiO

>>300
人の財布の中身あんたには関係ないでしょ？
なんか迷惑かけたっけ？あ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:24:37 ID:JMNgahYH0

>>300
お互い様

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:29:39 ID:xr7Zavai0

やっと買った輸入車が相当古くて、金銭の工面が大変でしょう？
軽自動車の方が税金も安いし、部品代、整備費用も安く済むよ。

整備不良まがいな車乗らないですむんだから乗り換えた方がいいよ。
もし、ぶつけられたらたまったもんじゃないし。
軽自動車の方が任意保険も安いんじゃない？あ、ユーザー車検もね。。。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:30:35 ID:aGWp/YbiO

>>300
あんたのお陰で自分のIDに気が付いた
やったぁGW

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:55:04 ID:K3ObpXn+O

お前は釣りじゃないのに非難が集まるとすぐに釣りぶるよな、最近。
論破されてからヒステリックに拍車がかかってるよ。
もとから感じの悪い奴だったけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:41:43 ID:Q+UbCty20

最近ゴルフ3もお遊び金額で買えるようになって、アホで見栄っぱり改造の車を
見かける機会増えてきた。ミニバンじゃあるまいしツライチホイールや、オーバー
サイズのタイヤはいてカッコ悪りい。
馬鹿を自慢して何が楽しいのやら。近づくとたいがい車から変な音してたり。
貧乏そうに見えるのを自慢してるみたいだよ。

逆に、ノーマルでビシッとしてるゴルフ3見るとこのオーナー車知ってて、乗り慣れ
ててカッコいいと思うよ。たいがい左ハンドル車乗りが多いが。
右ハンドル買うのは、初心者だろうけどさ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 02:15:30 ID:yqY4eGHx0

>逆に、ノーマルでビシッとしてるゴルフ3見るとこのオーナー車知ってて、乗り慣れ
ててカッコいいと思うよ。たいがい左ハンドル車乗りが多いが。
右ハンドル買うのは、初心者だろうけどさ。

まだいたんだな、左ハンドル儲ｗｗｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 05:52:16 ID:B7/QVYyfO

左ハンドルね・・・
お前が言うツライチと同類だが？

まぁ、自己満の為に不便を負うのは別に悪いことじゃないけどな。
ただその方法があんたにゃ左ハンで、
他の人にはローダウンかもしれない。
カスタムの仕方なんて自由なんだからほっとけって。

つーか反論多いからってそんなに必死になるなよｗ
目が真っ赤だぞｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:17:01 ID:nDPVtwUx0

右だといくつか作りに無理ある部分ってあるじゃない
ペダルやステアリングの位置、ケーブルの取り回しなど
俺もいまどちらか選べるなら左にするだろうな・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:36:24 ID:XqJMbkv50

>>310
そんなの気にする車じゃないだろｗ
好きな方選べばイイじゃん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:42:31 ID:T7LuAZQK0

左ハンドル車・助手席に祖母を乗せてドライブ（祖母の病院へ）、
何日後かに、

『アソコの婆さん、アノ年齢でクルマ運転してなさっと・・・』

とウワサが立つ田舎に居住してます　　orz

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:05:43 ID:xr7Zavai0

>>311
好きな方選んで、左が言いといってるんだろう？。日本語理解してんの？。

自己満足の前に整備して乗れよ…。そこが始まりだろうけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:59:14 ID:wTmBrtc30

実用車なんだから、右の方が何かと都合が良いんじゃない？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:17:21 ID:6qxvLlSC0

右だ左だでいちいちかんしゃく起こして言い合う低レベルども

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:20:15 ID:yb4VYklz0

>>314
実用車といえどもGolf選択する事で多少こだわりが…
おれは右ATだけど、3ﾄﾞｱ左MTがあれば欲しくなるよ。
都合や便利だけで選ぶなら国産車で。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:35:55 ID:xr7Zavai0

>>315
釣られて言い返す低脳。どこが癇癪だ？チャリでも乗ってれば？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 14:12:38 ID:B7/QVYyfO

誰か場の和むAAを!!

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 14:23:44 ID:6qxvLlSC0

　　 ,;f　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　>>318
　　i:　　　　　　 i 　　　　　　　　　　　　／　　　　＼　
　　|　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　/　　／　＼　＼　　
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ, 　　　　　|　　　(ﾟ)　(ﾟ)　　 |　
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　　　|　　　）●（　　　|　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　　　　＼　　　▽　　　ﾉ　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .| 　　　　　　＼＿　　　／
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ　　　　　　／　　￣￣＼
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 14:30:25 ID:aLWkbaNJO

(　ﾟ∀ﾟ)○彡°おっぱい！おっぱい！

とりあえず自分の車なんだから、全部他人任せにしないで
自分で出来る事は自分でやろう！

初めはワイパーゴムの交換からかもしれないけど
色々と調べて、工賃かけずに工具を買って、お金もかかるけど、それ以上に愛情をかけて行こう！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:19:47 ID:1oewlNH+0

藻前ら、ﾓﾃｨﾂｹ
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　／⌒)ﾉﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼（(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　ﾉ　)￣￣￣(）__ 　）
　）_）＿）（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:21:27 ID:B7/QVYyfO

>>319-320
サンキュ！愛してるぜ！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:07:01 ID:cDrUaROi0

どなたかＧＬＩの猿人のメインコネクタ－？（シリンダ－の右前、サイドフランジの前に付いている黒くて丸いプラのやつ）の外し方を教えてケロ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:21:25 ID:/VdrA+v20

最近のゴルフ乗りは国産車みたいに乗りたがるが、ちと違うんじゃない？
ヤナセで販売してた頃には、乗るために金銭的に余裕のある人達が乗り、
今のにブランド作った様なもの。
それを今更、いかにも輸入車乗りみたいな気取りで乗ってなんなんだかな？
ヤナセで販売続いたら、買うこと無いんじゃない？
知らない奴らはヤナセの車検は、50万とか知ったか言うが、実際は国産
ディーラーより親切だよ。行く勇気無いだろうし、仕切り高く感じて行けない
奴らが大杉。
やっぱり、貧乏人＝ゴルフ3乗り達になりつつある。

先人たちが作ったブランドを下品に下げるのはいかがか？
ゴルフ2のオーナー達はゴルフ3には乗り換えなかったのはそこにあったから
だったんだろうが。
みすぼらしい維持や乗り方は。。。ワラエル。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:28:36 ID:ob+NduBNO

仕切りねぇ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:29:44 ID:XW/y5lYO0

>>324
もちつけぇェェェっぇェェェェェッェぇぇっぇぇ!!!!
　＿＿_　　　ｶﾞｽｯ
　|＿＿_ミ　　　　　　ｷﾞﾋﾞｼｯ
　　 .||　　ヾ　ﾐ､　　　　　ｸﾞｼｬｯ
　　 ∩＿∧/ヾヽ
　　 | ,| ﾟ∀ﾟ）. .|　 |；,　　　　　ｹﾞｼｯ
　　/ ⌒二⊃=| 　|∵．
　.O　　　ﾉ％`ｰ‐'⊂⌒ヽ　　ｺﾞｼｮｯ
　　 )　））　)~￣￣(）__ 　）
　　ヽ,lヽ）（;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:30:11 ID:cDrUaROi0

>324
ドイツ本国で言ってみ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:34:28 ID:jAsO0Ax/0

GAZOO や GET=U では残念ながら長期保証を付けられるものは一台も見当たらない。
コンパクトなセカンドカーとして欲しいのだが・・・。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:39:19 ID:B7/QVYyfO

>>324
あんたはどこまでもゴルフを崇高な存在にしたいみたいだけど、
ドイツ車よく知ってる人はベンツのCはカローラの「C」って言うよ。
つまりゴルフなんて・・・

関税と輸送費と為替レートのせいで高かった車に期待しすぎ。
まぁ、落ち着けな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:48:52 ID:Dc0nMo130

公民の為のとか国民車って意味じゃなかったか？＞VW

とゆうとCIVIC=ゴルフ　ぐらいなクラスか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:50:23 ID:lHjE///a0

なんだか他人の乗り方についてあれこれ言うのが流行ってますが
思っているのだけにして書き込まずに好きに乗らせてくれよ～ぅ
左ハンドルローダウン１７インチツライチの俺が参加しにくいよ・・・orz

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:58:02 ID:cDrUaROi0

本当の金持ちは運転手がいるから車に興味無いんじゃないの？
クル－ザ－や自家用機やヘリを話題にする気がするが・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:04:34 ID:A2UDqesv0

仕切りなぁ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:54:28 ID:a60D1Gfm0

ベンツなんぞ関税と、外車ゆえグレードを絞り込まなければいけないが故のフル装備じゃなかったら
日本で言うちょっと豪華なセダンの位置でしかないんだよな。
それを成金がステータスとして買うから高級車扱いされてるｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:57:08 ID:XKaKRhocO

敷居だよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 02:45:20 ID:LtIAlEvqO

確かにヤナセは、今行ってるDUOよりかなり親切だった。
メカさんも車好きな人が居て、良くしてもらってた。
今はディーラーも何かと大変だろうが、メカさんも商業的なんだよなぁ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 02:48:07 ID:LtIAlEvqO

↑>>324さんにです。酔っぱらいがｽﾏｿ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:02:34 ID:aDA/mugx0

乗る人の数だけ楽しみ方がある。
で、いいじゃないか。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:15:54 ID:dk8Wr/Lr0

親父がゴルフⅢワゴンに乗っています
自分の国産車と比べてATのシフトチェンジするタイミングが
引っ張り気味で遅いような・・・・

ATのコンピュータの学習機能のクリアをやってみたいのですが
ネット上のゴルフのページを探してみても情報がありません。

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:50:46 ID:ADN9fgdy0

>>339
バッテリーの端子を外して、一風呂浴びた後、元に戻すとよろし！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:05:55 ID:F/oqYir70

>>339
コンピューターROM書き換えると、改善するよ。
その前にエンジンマウントとATFの交換しても変わらなければ。マウント逝ってたら変速ショック
が大きい。

342 ：339です：2007/05/04(金) 12:13:56 ID:dk8Wr/Lr0

回答ありがとうございます！

340さんへ　今度実家に行ったときに、端子外して一服してみます
341さんへ　ROM書き換えってDUOとか行かないとできませんよね？費用は結構かかりますか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:26:54 ID:ce0v1/540

>>329,>>334
結局買えないんだろ？ドイツのタクシーすら。あっ、カローラだっけ？

ちなみにベンツのEクラスはドイツではタクシーだったよ。最近は、オペルもあった
けどね。また仕事でドイツ行くからみてくる。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:38:39 ID:F/oqYir70

>>342
先にエンジンマウント見てもらって…。340の言う通りにやっても改善無ければ
マウントが駄目で、変速ショック吸収されてない可能性ある。
ROM書き換えは、COXとかニュウスピードとかRevo Technikとかだから、10万円
コースかも。

ちなみに某ディーラーメカです。本当に整備してない車多すぎ。特にマウントは
ほとんどの車が駄目駄目。そのくせ、違うパーツばかりお金かけてて。
マウント替えるのに4.5万かかるけど、ホイールとか替えるお金あるのなら、替え
た方がいいと思いますよ。劇的に変わる可能性有るから。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:47:50 ID:aDA/mugx0

>>339
国産に比べるとシフトタイミングが引っ張り気味で正常だと思う。
特に前期モデルとかは。
60km/hまで4速に上がらないとか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:13:53 ID:YOs82ndH0

前期モデルはエコノミーモードでも
60km/h以上にならないと4速に上がりません
そのせいで燃費はかなり悪いです

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 15:01:56 ID:F/oqYir70

>>346
COX P.P.R入れると幾分改善される。ノーマルとはかなり違う感じに。
>>339
そもそも、国産車と比べる時点で考え方が違うと思うんだけど…。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 16:08:15 ID:aDA/mugx0

>>347
B.P.Rじゃね？

349 ：339です：2007/05/04(金) 17:43:22 ID:dk8Wr/Lr0

さらに回答ありがとうごさいます
親父の車なのでCOXまでは・・・・
でも、ROM変更で何とかなる事は理解できました。
エンジンマウントは車検が近いのでその時確認してみます。
自分の国産車はD→Rで音が出てるんできっとだめでしょう。お恥ずかしいです。

シフトプログラムが引っ張り気味なんですね、なるほど燃費が悪い訳だ～
もうちょっと低速でシフトアップしてくれた方が燃費も良いように感じますが
エンジンブレーキも利くからMTから乗り換えても違和感無いように出来てるん
ですかね。やっぱりドイツ車ですね～

皆様からいただいた経験を元に対処したいと思います
ありがとうございました。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 17:47:03 ID:sebV4i7oO

>>344
整備の方！
このスレでは神ですな。

そっか、マウントってそんなに影響大きいんだ・・・。
今度車屋で見てもらおう。
ちなみに自分でも潰れ具合は確認できる？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:39:38 ID:5tRrYLhJO

よほど悔しかったんだな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:38:04 ID:0YFkYx+G0

>339 の人って
>ATのコンピュータの学習機能のクリアをやってみたいのですが
>ネット上のゴルフのページを探してみても情報がありません。

ただATのリセット方法を知りたいだけじゃないの？

「　アクセル全開してキーONにして数秒　」これでＯＫ

なのに、マウント交換だのROM書き換えだの、、、
知ったか厨が沸いてる？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:42:19 ID:a60D1Gfm0

最近荒れてるんだからもっと穏やかにいけや

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:38:33 ID:uepbo2to0

しばらくきてなかったけど…以前は、まったりホンワカムードだったのに
ずいぶんと荒れてるな…。。。

>>339へ
>>352が正解

>>344
端末接続で、ROMの書き換えができるのは…４からだろ？
３は、チップ交換しか対応していないはずだが…。。。

日本ではＣＯＸがおすすめ…日本のハイオクのオクタン価に合わせて最適化してる。
交換後は、完全な日本ハイオク仕様になるが…。

>>340
そりゃ…エンジンのＥＣＵのリセット方法じゃろが…。。。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:35:02 ID:1fD1LeZ20

はー
洗車バフがけコーティングオイル交換ローテーション終了
つかれた・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:47:52 ID:WxD3i8G3O

当方VWの所有経験ありませんが、現在ⅢのGTIの購入を検討しているんですが、どんなもんでしょうかね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:16:44 ID:hrax6bPgO

>>356 聞いていることが漠然としてて細かいことは答えようがないが、
とりあえずいい車だよ。
96GTI海苔

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:33:30 ID:l9UTQedl0

>356
整備済みか？そうじゃなかったら普通の状態まで持って行くだけで
結構な金額と時間がかかるぞ。でも、それをきちんとやれば楽しい。

あ、９４GTI乗りです。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:50:32 ID:8/6tAKi8O

Golf3のRom交換だとほぼCOX B.P.Rしか選択肢無い。
Rev等は4から対応。おれは標準ｺﾝﾋﾟｭｰﾀに
ﾁｭｰﾝﾃﾞｰﾀを割り込ませるﾀｲﾌﾟ使ってる（Powersystem）
ATﾘｾｯﾄはﾃｽﾀｰあるとこでやる方が良いような。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:13:11 ID:NNu7cEAz0

>>352
知ったかですが?何か？
エンジンマウント逝かれてたら、ATのショック吸収できないんで大きなショックとして感じます。
それが引っ張るような感じを延長するように感じる人も居ました。
マウント交換後、スムースに変速してると喜ばれたことあります。下手に何かするより効き目が
出ます。
所詮、日本車との比較で考えれば比べる比ではないですが。
それが違うというなら、リセットでも変わらないと思いますけどね。

ゴルフ3になってから、お客さんが変わりましたね。Ⅱ乗りの人は分かってる人多かったですが、
3になってからは偏屈な人多すぎ。そのくせほとんどお金かけたがらない人ばっかり。
整備する側から見ると、三桁のナンバー付いてるゴルフ3は同じ様な人ばっかりで、またかと思
います。国産車と同じに考えないで欲しい。

361 ：356：2007/05/05(土) 01:03:18 ID:LhN3qKe9O

↑レスありがとです(^^ゞ
現在、97年式のMTを検討しているんですが、その他２代目プリメーラの2LのMTなど予算との兼ね合いから排気量2L以内のMT車の購入を考えている最中なもんで(^^ゞ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 07:57:27 ID:at84dRDl0

>>361
P11との比較か…
オレだったら97GTIにするね。
そのころの年式ならそろそろ国産車でも輸入車と変わらないくらいに
手をかけなきゃいけないからね。
とりあえず、味の濃いゴルフに乗っとけ。
あまり関係ないが、友達のP10は窓落ちしてたよwww

今朝洗車したら、左フロントのホイールにグリスがべっとり…
あぁ…ドラシャのブーツが…
しかし、DUO商売っ気なさ杉。
8日から営業なんて…○rz=3

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:47:17 ID:0AJEC3cKO

殿様商売

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:22:20 ID:Pj/iVc7B0

GTI考えてるなら２のほが面白いかと。

365 ：361：2007/05/05(土) 12:01:41 ID:LhN3qKe9O

↑皆さんレスありがとうございました。
焦らずじっくり実車検討しながら決定しようと思います。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 12:29:12 ID:6TNiKGn00

>>364
A2のGTiと全然別物なの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:30:30 ID:71a0cI+60

そりゃ違うじゃろ～
A3はGTIでもよっこらしょっって感じで走りだすけど
A2ならGLIでも軽快感があるもん。
それこそGTIだったらすげーよ・・・・きっと・・・・・欲しいなぁ・・・

おっと、A2GTI知らないのに書いてすいませんm(_ _)m

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:53:58 ID:fxu07P6J0

オレはA2の19RVの3ドアMT乗ってたが
低速の分厚いトルクによる加速が相当心地よく、
街乗りが相当快適でよかった。
gtiは無駄に高騰してるし荒く乗られたの多いから
いろんなのを見て見るのもいいよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:59:54 ID:0AJEC3cKO

エアコンの効きが悪いのでオートバックスにいったら
ガスは入ってるみたいだけどエアコンが詰まってると言われた
エアコンのスイッチを入れるとｶﾁｶﾁ音がするから、
ｴｷｽﾊﾟﾝｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞ交換になるのか？
他に一緒に交換したほうが良いのってある？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 15:32:17 ID:CVlMMPi40

>369
車

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 16:02:33 ID:QhiY8CaB0

結局、貧乏人の「下人」が乗る車＝ゴルフ３だろ。
貧しい奴らの憧れ。それもセコハンでしか買えない。人のお古。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:57:23 ID:/qzpzC2D0

'95 GLi MT海苔です。

最近運転席のドアハンドルの付け根辺りが錆びて来ているのですが
どなたか同じ症状になられた方居ますか？

とりあえずタッチアップしようと考えているのですが
なんだかドアハンドルの付け根のゴム部品が劣化しているのが原因の様な
気もしているのですが・・・。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:54:15 ID:zMaRPFxH0

'96年式のGLi所有して、この間車検通したんですが、
しばらく日本を離れることになり、数ヵ月後手放す予定です。
経年劣化による交換、窓落ち、天井の剥がれ他維持するの大変でしたけど
このままこまめにメンテしてずっと乗るつもりだったのに残念です。
まだオーナでいられるこのスレの住人が羨ましい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:56:49 ID:+mIntsOV0

プジョー207とゴルフ迷ってます。スタイルはプジョー207が断然いいのですが、未だ４ＡＴです。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:56:50 ID:ob3rBbmh0

>>373
実家か友人に預けたら？

売る？にしても二束三文だろ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:52:35 ID:at84dRDl0

>>374
ゴルフ「3」も4ATだよw
スレ違いだと思うので、こちらへドウゾ
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175509104/l50

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:39:59 ID:DO2AQESk0

今日も輸入車乗ってる貧乏そうな奴らみかけた。どう見ても中古車買って乗ってるのが分かる。
ナンバーが3桁番号。輸入車乗り気取りがみすぼらしい。

貧乏人＝ゴルフ3　だからしょうがないか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:09:44 ID:fQx1479+0

ブレーキホースを純正からステンレスタイプに換えると
結構、変わるものですか？換えた方、感想お願いします。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:13:45 ID:kIB0UkijO

今日緑のワゴンが事故ってフロントがメチャメチャになってる所を通りかかりました。自分の96ワゴンも同じ色なので、なんだか悲しくなりましたよ。。
皆様安全運転で…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 05:51:32 ID:nJZqljVlO

>>371,377
の指摘通り貧乏な96CLI(ますます貧乏臭ぇｗ)乗りなんだけど、
いままでベンツE→B2300→ゴルフ3ワゴンって乗り継いでるのね。
どれも特に不具合無くいい車だったんだけど、
お二人はどんな感じの車歴？
ここにいるってことは今はゴルフ3乗ってるんだよね。VR6かな？
なんか特徴的でオススメな車ある？もちろん安いやつｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:45:55 ID:yN69knCp0

>>277＝>>307＝>>343＝>>371＝>>377

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:21:21 ID:hclQYaQj0

３８１さんご指摘の方の書き込み…
人を不快にさせて喜んでる病人でしょうから、
今後一切スルーしませんか？
こういう方は、相手にされないと分かると黙ります。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:29:40 ID:IhOpX1Ze0

いや、せめてこういうスレで相手にしてあげないと
現実世界で変な犯罪起こされても周りに迷惑かかるし
せめて俺らだけでも相手してあげないと世の中の為にならんよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:20:09 ID:zTZP0hWA0

>>383
そうだな
ドイツ行って犯罪者になって日本の恥晒されたら困るもんなｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 17:14:18 ID:nJZqljVlO

>>382-384
最初の整備どうこうってレスが叩かれて
荒らしたくなっちゃったのかな、と。
普通はいい人かもしんないじゃん？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:19:20 ID:Kdw8kP8x0

この方、「ゴルフ３=貧乏人」って盛んに言っているけど
自分は金持ちって事なのかな。まあ、それが真実だとしてもだ

そのお金持ち様が、わざわざここにきて貧乏人って何度書き込む....
　　　この人の心は貧しいよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:48:22 ID:9vT65pDZ0

実際、国産のワンボックスのオーナーあたりだろうよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:54:45 ID:RIxWA5nT0

3桁ナンバーが中古車ってのは、自分のような転勤族には必ずしもあてはまらない。
新車時は7ナンバーの2桁だったけど、今も500の3桁で乗ってるよ。
まだまだ乗るつもり。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:29:21 ID:tX1HjD2Z0

94年車だけど、俺もまだまだ乗るぜぇ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:06:40 ID:IhOpX1Ze0

ゴルフⅡスレでも昔、
三桁ナンバーはゴルフのりとして恥ずかしいみたいなことかいてた価値感の狭い
つまらないやつがいたなぁ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:14:40 ID:I+/EjC830

ワゴン最終型を新車から乗ってる俺は3桁だぞ・・・
乗り始めは周りから「いいな～」なんて言われてたけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:05:24 ID:b7VSvZNv0

自動車税来た。
とうとう重課適用車で10%UPだ…
まだまだ乗るぞ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:33:43 ID:V1FLCbD10

>>377
楽しいことがないんだね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:40:50 ID:X+t5Bm++0

おまえら釣られるなって

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:56:09 ID:gB6Q6rER0

９５年ベントのりですもう１２年乗っています。
マウント死亡、ブレーキローター(前）、オーバークール
窓３枚、イモビ認識不良、メーター液晶等・・もう満身疎意ですｗｗ
いままで修理代にいくら（ｒｙ
でも嫁が気に入ってるんでしかたないですねｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 13:06:45 ID:JiC5x2Ks0

>>395
ウチの嫁と取り替えてくれｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 13:10:38 ID:Na0SmR0HO

>>395
12年乗ってれば... 消耗品も多いじゃん。
ﾛｰﾀｰ前だけって事は無いよね。
窓ﾓｰﾀｰも消耗品に含まれます。
ATやACｺﾝﾌﾟﾚｯｻは高額になるな。
そろそろｴｷﾊﾟﾝ鳴く季節だねぇ。
お互いｶﾞﾝｶﾞﾘましょう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:07:40 ID:276H6AiV0

だれか>>202に答えてくれる人いませんか？

ファンダー外すのに、どのくらいで外れるのかと思って
ちょっと外し始めたら、やっぱバンパーも外さなきゃダメみたい。
バンパー外すのに目玉も外さなきゃ成らないし、目玉外すのに
フロントグリル外さなきゃ成らないし・・・
恐らくタイヤハウスの内張り見たいなのも外すんだろ～な～。

まとまった時間が取れ無いのが辛い！
やっぱ、良いアイディアか専用工具が欲しい。
見えてるのに。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 15:15:47 ID:nkXsc48n0

>>395
ﾍﾞﾝﾄと奥様ｾｯﾄで譲ってください。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 16:53:08 ID:3iPOQnlT0

>>399
奥様はVENTより維持費かかるよ…

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:09:46 ID:Ee9p6ZrOO

流れ豚切りで失礼・・・

96ワゴンに乗っているんですが、
100km巡航時の回転数って
3000ぐらいで普通なんでしょうか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:54:33 ID:GKBjPFvT0

>>401
インパネより前・運転に集中しろ。　　100キロも出してるってのに。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:55:56 ID:vQRkL8x90

ぬわわーっ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:10:06 ID:Ee9p6ZrOO

>>403
どしたの？？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:08:26 ID:46ZTROQE0

>>404
携帯なキミの場合はあわわーっ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:31:39 ID:SeslyBJq0

車板
【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

複数PC、携帯を駆使する独身ラフェスタ海苔が立てたスレと判明
必死に煽るラフェスタ海苔でしたが
正体がバレ、ボコボコにされております

407 ：'95 vent VR6：2007/05/09(水) 06:06:10 ID:wa7okF2y0

ショックがクキクキ鳴く様になってきたよ。
交換したいけどね、今月は自動車税あったからね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 10:19:01 ID:lCrGUoeL0

車検と保険が同時に襲来したら最悪だな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 11:42:24 ID:BEq4q1370

>>408
ほぼ同時に襲来してます...

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:15:30 ID:Z7Ns6Qt3O

でもゴルフ３って事故率低いから保険安いよね
安全運転の先人に感謝しています

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:27:22 ID:3CFIVIsp0

5月は固定資産税、任意保険、自動車税、生命保険年払い、合計31マソ・・・
5月に集中しやがってorz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:04:02 ID:Kw0L1zXr0

最近ゴルフ３がいいなあと思っているsubaru 乗りです。
ＧＴIのフィーリングや燃費教えてもらえませんか？
これが気になりだしてから、今の愛車をまったく
かまわなくなってしまいました。欲しい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 00:36:03 ID:uGG6ER9M0

いまさらながら>>395のIDがエロいことに気がついた。
もうてんやわんやですよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:24:10 ID:UNph+Slh0

おまいのもぱっと見、エロを急いで書いたみたいなIDじゃないか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:40:50 ID:Dlz83P2WO

ｴﾛいｲﾝﾀｰﾈｯﾂはｺｺですか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:08:49 ID:/kra9k830

>>412
衝撃受けると思うよ、いろんな意味でｗ
レス読めば分かるけどメンテ等維持費かかるし、10年選手だから税金も10％うｐ。
で、今スバルの何乗ってるの？
WRXから乗り換えて「非力で遅い」とか言うのは無しだよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:15:52 ID:VJIn5yCH0

ゴルフ３乗ってたけどいい車だった

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:19:02 ID:VJIn5yCH0

そうそうマウント交換したらロット入れたみたいに挙動が俊敏になったよ。
しかも静かになったなあ。　チューニングとは言えないけどまだの人がいればお勧め。
安価だし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:19:49 ID:VJIn5yCH0

いやあ、いい車だった。。。。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 17:42:50 ID:KpjAGbjd0

golfはチューニングよりメンテにこそ手を入れて楽しむべき。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:20:59 ID:47edh6x5O

しつこいなあんたも。
ここはメンテしたい奴が来るんだから、
そんなに言いたいなら不調そうなゴルフ探して
オーナー宅でも訪問しろよｗ

つーかドイツ行かねーのかｗｗｗｗｗｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:31:30 ID:+ktFTvK00

自分は一年前にこのスレ読まずに買っちゃたけど読んでたらビビって買わなかったろうな...
でも読まずに買って良かったと思ってる。かなり気にいってます。
確かに古い車なので初めは修理など毎月のようにあったけど、段々と仕上がってくる感じで
メンテも少々のドレスアップも楽しんでます。
最近はいかに綺麗に洗車するかも。オススメのコーティング剤とかありますか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:42:11 ID:/kra9k830

>>421
多分違う人かと・・・
>>422
15万20万㌔でも走れる車だからね。
メンテのし甲斐もあるってもんですよ。
コーティングならブリスXは？（俺はやったこと無いけど・・・）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:05:17 ID:ab7HYpOE0

>>422
何を塗るかよりも、いかに下地を整えるかが肝心だＹＯ
全くの初心者にいきなりやれとは言えないけれど、
バフ掛けの効果は絶大＆仕上がりもコーティングの効きも別次元

詳しくは洗車スレで

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:51:29 ID:DKdbxOoG0

塗装が柔らかいせいでしょうか？ゴルフ３は年数がたっても艶を保っている感じ。
近くで見れば洗車キズなど多数なのだが、離れれば年数を感じさせない艶感がある。
年数がたっても手入れ次第でよみがえります。
今時の薄くて硬い塗装の車には無い感触です。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:25:17 ID:qwN8DFlu0

>>422
自分はオートグリムシリーズ愛用してます。

427 ：412：2007/05/10(木) 21:51:27 ID:tFDaqQkt0

>>416
アルシオーネSVX 3.3Lです。
絶版で９６年式なんで故障・維持費にも理解があるつもりです。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:29:45 ID:Kf/l56we0

ＳＶＸもかなり癖がありそうだけど、よい車ですね
手放すのはもったいない気も・・・

429 ：412：2007/05/10(木) 23:04:25 ID:0Os49wSB0

ジウジアーロのデザインが気に入ってたのですが
毎日５０キロはしるので傾斜の強いフロントガラスや
低いキャビンにもう、少し疲れました。
ゴルフⅢの実直な箱に魅力を感じます。
Ⅳのヌメッとしたデザインより贅肉がなく
いいと思います。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:34:33 ID:NiPRorYL0

>>412
SVXとはまたレアなクルマですね！
９５GTI＠札幌　走行１２万後半
市街地燃費約８キロ/L
郊外燃費１２－１５

AWDの安定感まではいかないだろうけれど
少なくとも同年代の国産２ボックスよりも相当どっしり感あり
エンジンも健康であれば絶対加速はたいしたことなくとも結構速い
操舵感はスバルよりもしっかりしてると思うよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:39:51 ID:rXHKVZeVO

アルシオーネ(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
イギリスで大人気だったよね。今も人気あるのかは知らないけど。

432 ：422：2007/05/11(金) 07:08:20 ID:LoW1G4uB0

>>423～>>426
参考にさせてもらいます。
洗車したては10年前の車とは思えないほど綺麗なんですが、なかなかキープできなくて
コーティングを考えました。下地処理は重要みたいですね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:01:38 ID:YdAS1ChM0

下地は重要だね
何も塗らなくても綺麗でバリバリ水を弾く状態にするのがまず先

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:20:28 ID:gaPLK3vu0

ゴルフⅡ引退してマーク2乗ったらフロントガラスの角度の急っぷりさに驚いたな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 11:30:53 ID:aHg5D28lO

>>433
戦車はGSで月ｲﾁ手洗いしてもらってる程度だ。
ｺﾞﾙﾌ3なら少々やれた感じの方が似合うと思う。
最近、洗車しようとすると雨降るから助かる？！
下地って鉄粉処理とかですか。

436 ：412：2007/05/11(金) 18:11:02 ID:uZ6kmSvA0

>>430
ありがとうございます。大変参考になりました。
傾斜の強いフロントウィンドウは圧迫感があり
家内も嫌がります。低い車体に大きいドアで
隣に車が接近して停めてあると、背面跳びのように
出なくてはなりません。
人が快適に車に乗り移動するには最低１４２０ｍｍの
車高が必要だそうですが、その点ゴルフはよく考えて
つくられてますね。
一部の高級スポーツカーを除き、車高が低いいわゆる
スポーティーカー＝かっこいい　とは思われなくなって
きています。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:34:50 ID:j4uIzCjg0

あのヘッドスペースはお気に入りのひとつですね
SVXは知らないけれど、６連星は後方と横視界がいいですよね！

普通に生活していれば買える値段だし
欲しいと思ったならばいってみたら？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:41:14 ID:E8LHfxbOO

って…みんなｽﾙｰ？

>>202 >>398
ファンダーって何？
フェンダーの事？
…いや、ガチで疑問なんだが…。('A`)?

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 05:25:43 ID:NgK1uFzEO

とくに問題無し

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 10:40:24 ID:xLkoPirU0

>>438
知らないものは答えられない

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 13:14:53 ID:G5TTEBkp0

探したよ、このスレ。
なんだいこの720番目の深さw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 16:28:21 ID:DhGbF23S0

>>437
もちろん考えてますよ♪
理性のキャビンが落ち着きそうで
いいですね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:05:33 ID:FiUujHPL0

今年２回目のエンジン停止．
イグニッションコイルにつながる配線が剥けてショートしてた．
エンジン内部の配線をみると，それなりにやれてきていて不安．

助手席側のワイパーの脇ぐらいの，バルクヘッドあたりにある
配線のコネクタが何にもつながってないのを発見．
いったい何なのだろうか．．．．．．．

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:07:34 ID:uBOK3Q6J0

>>441
IEっすか
つーかctrl＋Fは？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:07:40 ID:FiUujHPL0

代車で乗ったカローラスパシオ．
素晴らしいね．ボディ剛性十分，広い室内，そして高い静粛性．
好きにはなれないにしても，買ったら10年車のことを忘れられる
だろうなと．

好きで乗っているとはいえ，窓落ち過ぎ，壊れ過ぎだよやっぱり．．．．

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:17:35 ID:Y6fhNZjcO

本日ゴルフ３納車後、初オイル交換&エレメント交換に行ってまいりました(･∀･)
今日整備の人から聞いて初めて知ったんですが、みなさんのゴルフはキー差すとコンポなります？俺の前のオーナーが付けてたＭDコンポ付いてたんだけど、キー差してもコンポはピクリともしません(ﾟДﾟ)

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:10:08 ID:tEoBU3bT0

ｶｱｧｰ‥‥‥‥( ﾟДﾟ　)　　ﾍﾟｯ(　ﾟдﾟ)、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 20:20:58 ID:jWjzmPZOO

コンポなりますけど、バッテリーあがらないっすか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:36:54 ID:Y6fhNZjcO

>>448
コンポならないのでバッテリーはあがりません
orz
やっぱり壊れてるのかな(ﾟ-ﾟ)

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 21:46:39 ID:3byXnMf+0

キーオンにすると鳴るんだったら前オーナーが
そういう仕様にしたんじゃないの。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:37:11 ID:LbCM0aOy0

>>446
>>448
>>449
バッテリーの持ちを良くするのでしたら、エンジン停止前に、エアコン停止（絶対行う事だそうだ。）と、
カーステ本体の電源停止だそうだ。（ショップの見解次第ですと、カーステまで神経質になる事は無いと言われているが）
漏れのも、キーを入れるとカーステ始動します。本体の電源停止は必要と感じたが・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:07:31 ID:vJJbqMr40

バッテリーなんぞ、定期的に交換してたら問題ないよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 02:44:51 ID:xaS/nrw20

キー挿したまま車離れることなんてないから無問題！！

キー挿したまま車盗まれたりすると盗人の罪までかかってくるでよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 04:22:03 ID:qfTXp3NHO

Q.フロントガラスとボンネットのつけ根部分の接着が取れて雨が中に入りまくり。

A.ボンドかなんかで修正。

これで平気かな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:58:46 ID:UeU5zhXx0

>>435
ヤレが似合うというのもアリだと思うよ
チョイ古の欧州車はそうだと思う

鉄粉処理もだしタールやピッチも水垢も取った上で
くすんだ酸化皮膜を除去、荒れた塗装面を平滑に整える
ここまでやれば塗装だけで本当に綺麗になる
で、そのうえで綺麗になった塗装をコーティングで幕を張って保護

手間はかかるけど、いい状態を長く保てるからあとで楽できるんだよね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:07:19 ID:80bSV4ne0

クリア塗装やれてない？
俺のはボンネットとCピラーのクリア塗装が結構きてる…

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:48:05 ID:nQrxSsdW0

>>456
ボンネットとトランク上(ventoだけど)がシュアラスターのスピリットで磨きすぎたせいか、一部はげかけてきた。

長期的にみたら洗車傷は無視して研磨剤は一切使わない方が良いのかもね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:54:03 ID:YWaYexG+0

>>454
PIT WORK オートシール82-B

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:00:00 ID:5pWVTgPY0

>>454
ホムセンに売ってる黒いコーキング剤でいいんじゃない？
￥200くらいで買えるでしょ。
一緒にコーキングガンも買ったほうが作業しやすいし、
後々家の補修なんかにも使えるよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:04:18 ID:TRPFbd4q0

>>454
イグニッションコイルやばくね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:08:52 ID:TVSelb6xO

最近、エンジンかけるときキーが回らない時があるんだけど、なにが悪いんでしょう？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:57:22 ID:DLY6qoKjO

CRC

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 18:11:29 ID:6mgy1aHt0

>>461
HDRじゃね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:12:17 ID:Ipt0kFQM0

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 12:55:28 ID:dZ92qDb40
ゴルフは大型して間違った進化をしたが、
正しい進化をすればラフェスタの用な、
コンパクトさと居住性を両立した車
走る楽しさと利便性を両立した車になっていたんだろうな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:31:49 ID:g7SCJNQ2O
ルポやポロはマーチやマーチ派生車に勝ってるとおもうけど
煽りでも荒らしでもなくゴルフはラフェスタに負けてるな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:28:23 ID:DD9Akxl+O

>>458-459
感謝。

>>460
快調だし昨日補修したから多分安心。感謝

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:32:10 ID:eB5ZopEq0

先日、なんだかガソリン臭いなーと思って、ボンネットを開けてみると、エンジンの上についているパイプが抜けて、そこからガソリンが「ピュッピュ」と間欠的に吹き出していました。
恐ろしい…。

パイプをたどっていくと、「フュエルレギュレーター」と「エアクリーナー」と「エンジンの上の方」の３ヶ所をつないでいるパイプでした。
とりあえず、抜けてたのを元に戻しました。
パイプは簡単にはずれるようになってるし、つながってる先を考えると単になにかの圧力のバランスをとだけのパイプだと思うんですが、なんでガソリンが出てきていたんでしょう？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:52:01 ID:afFOPGl00

似たような経験あります。
私の場合、コールドスタートの時多く燃料を噴射させる装置のゴムパイプからガソリンが漏れてました
エンジンが完全に温まると、ゴムも温まり柔軟性が復活して漏れがおさまりました。
ゴムの劣化が原因です。交換で直りました。94ＧＬＩ

>>466
車両火災の危険があるので、早めに直したほうがいいかと

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:28:58 ID:Eo43sWZeO

GOLF3にとって過酷なｼｰｽﾞﾝ到来だな～
おれもﾎｰｽ破れ冷却水漏れしたばかりで...（ﾎｰｽ1本 LLC 工賃で17,500円）
取り急ぎJAF入会してみた（年間6.,000円）

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 14:12:02 ID:xpBAvacz0

3ってタイミングベルトじゃなくバランスベルトって付いてる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 16:47:27 ID:3nl2RV2H0

>>469
バランスシャフトついたのは4以降じゃなかったっけ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:25:41 ID:oUWOlylr0

これ使ってる人いる？
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s56870881

GTIとVR6対応って書いてあるんだけど…フロントシートの形状違うしGTIに合うの？
GTIはレカロだからフロントシートバックのサイドにレバーついてるんだよね・・・。。。

何度も業者に質問しても回答してこないし・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:56:16 ID:3nl2RV2H0

>>471
> 写真は全車種共通のイメージです。車種別専用設計で製作しますのでベストフィットいたします。

って書いてるよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:51:05 ID:ZjmM3iZi0

何気にネットでうろうろしてたら、こんなの出てきた。
ttp://store.yahoo.co.jp/valuetoys/003783.html
思わず買っちゃったよ。

COX CS2付だってw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 01:38:25 ID:tOexHf61O

>>473
お前って奴は…。
俺も欲しい…
しかし、俺が買ったｶﾞﾝﾌﾟﾗ、ﾁｮﾛＱ、ミニ四駆、トミカ、その他ﾌﾟﾗﾓをことごとく捨てた鬼嫁が居る俺には買えねぇＯrz....

糞！カートに入れました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 09:24:23 ID:CtXhTfLnO

半年後には捨てられるに10000ゼニー

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:20:45 ID:J5d3m1nH0

すいませんが教えて下さい。９６年式のゴルフ３に乗ってるんですが、
左足を置く場所のアルミみたいなやつは純正ですか？中古で買ったん
ですが、３年くらい乗ってて今日気づきましたw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:28:58 ID:rktIVfRX0

>>476
純正オプション（別売り）か他社のか。

478 ：476：2007/05/15(火) 23:46:41 ID:J5d3m1nH0

>>477さん　
ありがとうございます！純正オプションか他社のどちらかと言う事は
外せると言う事ですよね？何とか自分で外せたらいいんですが・・・
何せファミコンの配線が出来なかったくらい機械音痴ですから(T_T)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 01:39:29 ID:YeC+G3OR0

オンダッシュナビを取り付けてる方で、電源、アース、車速センサーの配線を１DINオーディオの配線から分岐して配線してる方はいらっしゃいますか？
センターコンソール、グローブボックスを取り外す事はできたのですが、上記の配線を取り回す事ができません。
左右、もしくは下側、どちらから取り回したらよろしいでしょうか？
ナビ本体はリアシート下か、トランク内に設置する予定です。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 06:37:55 ID:XXJeMFI70

>>479
型式によってちょっと違うみたいです。型式と年式は？

>ナビ本体はリアシート下か、トランク内に設置する予定です。
私もやったけど、リアシート下は熱の関係であまりよくないようです。

481 ：479：2007/05/16(水) 06:53:04 ID:YeC+G3OR0

>>480
97式vento　Cli　です。
リアシート下は熱がこもるんでしょうかね。助手席下も検討してみます。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:58:29 ID:G3YRWnBM0

教えてください。
GTIの純正ホイール用の205 15 50 のタイヤで
お奨めは何でしょう？
ノイズ・乗り心地よりスポーツ性能を優先しますが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:33:03 ID:x7TYzSbB0

>>482
ネオバAD07とかポテンザ01Rとか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:03:30 ID:J23cCvOg0

>>482
どうもです。バランスなんですが、ポテンザRE50 ぐらいで
いいのですかね？足回りはビルシュタインのサスキットですが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:21:30 ID:vb+eTn7U0

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド14⇒◎
↑こんなのもあるヨ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:00:40 ID:XXJeMFI70

>>481
480です。
クラリオンのホームページから
ホーム > サポート > 車速信号情報 > カーメーカー > 輸入車 > VW で確認してみて。
だめそうだったらまたさがすよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:30:03 ID:J23cCvOg0

>>485
おお！知らなかった、サンクス。

488 ：479：2007/05/17(木) 07:32:21 ID:hfC8mTVr0

>>486
レスサンクスです。
クラリオンから事前に情報は見ていたんです。
１DIN部からエアコンスイッチ下側にコードを回す方法を悩んでいました。
が、自力で解決できました。
エアコンスイッチ裏側に隙間がありましたので、そこからコード類が下ろせました。

489 ：280：2007/05/17(木) 21:00:39 ID:LNCuMEb00

以前に左右のラジエターファンをつなぐベルトのことで質問したものです。
取り付けしたので>289の希望にこたえて詳細レスを・・・

結果としてはラジエターなどを取り外すことなくベルト取り付けができました。
ファン取り付けのボルト６本とラジエターを止めている？ボルト4本をはずしてできるだけずらし
スペースを作ってファンの羽の間から取り付けできました。

大仕事にならなくてよかったですがスペースが小さくてかなりイライラ系でした。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:38:30 ID:bGHHfGBW0

整備性はわるいよねー
何かと手伝ってもらってる友達に「次は国産にしてね」
といわれてる

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:26:57 ID:H0rVEjXi0

>>490
GOLFⅢは整備性かなり良い部類ですよ！！
どんな修理でもⅣやⅤよりやりやすいです

つい最近まで正規ディーラーでメカニックをしてた感想ですが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:37:07 ID:QpfCnoblO

今の日本車の方が整備性は悪いですよ。
両方いじったことあるなら知ってると思いますが…。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:45:45 ID:YA03kkuu0

>>491 >>492
そうなんですか！
友達は解体屋なんで少し古めの車が多いからなのかな
たしかに最近の国産車は隙間がすくないですよね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:12:16 ID:uH98N00J0

古めのプジョーとかry `÷÷もう・・・・泣かされるよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:17:23 ID:ujemN8si0

シトロエンよりマシだろう・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:19:48 ID:JwDMBxfd0

2は整備入門者として最適だったな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:03:56 ID:m4bQ/6Bi0

プラグコードとエアクリは自分でできるょ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:46:05 ID:ZcisCioH0

GLi、エンジルームすかすかで点検しやすいぉ
だから自分で点検だけはやろうとおもえるよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:18:11 ID:DIElN/6m0

ゴルフⅢを買おうと検討してます。
GLにしたら、あとでＧTIが欲しくなるもんでしょうか？
たとえば、サスやマフラー換えていくうちに
モアパワーを望みだすみたいに。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:38:32 ID:OSO2mz5a0

>>499
MORE POWERって言うならVR6の方がイイと思うよ。
MTって拘るならばGTIになるけど・・・

パワー差はあまり感じ無いんじゃないかな？
8Vと16Vだからフィーリングは違うけどね。
MTのGLI探すのであれば2ドアCLIのMTってのも面白い。

何にウェイトを置くかによってアドバイスは変わると思うよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:19:41 ID:oz8Y31p/0

今度ＣＯＸのクリニック（￥5，250）で車を見てもらおうと思っているんだけど
やった方いますか？不具合箇所を指摘されたら、少しはその場で
直してもらわないと行けないのでしょうか？それとも、また来ま～す　と
帰ってきても良いのでしょうか？

502 ：499：2007/05/18(金) 20:26:24 ID:DIElN/6m0

>>500
今までAT乗りだったんでMTに乗りたいなと。
VR6はノーズがGTIよりも７０㌔も重いのが気になるんです。
直線番長なイメージですか。
V6にしてはエンジンの洗練度がイマイチとも聞くしね。
2ドアCLIのMTってのもいいかもですね、素のゴルフが
味わえるような気がします。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:36:53 ID:lUbHgbIpO

>>499
旧車なのでGLi程度がｵｽｽﾒ。
ﾓｱﾊﾟﾜｰなら4のGTI位にしとけば。

>>501
COXで診て貰って整備は近所で。
おれは整備でもほぼ再入庫が必要だった。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:37:40 ID:4VoI6Bgw0

>>502
You GTI 買っちゃいな Yo

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:51:55 ID:jWzXtXZE0

>>499
GLIを安く買ってカスタムしていくほが面白いよ。

GTI欲しいなら、上記に何度か出てるようにA2/GTIが良い。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:53:45 ID:oOfcIDIr0

>>502
IIのGTIはﾏｼﾞｵｽｽﾒ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:06:08 ID:Ru2XnYAw0

Ⅰのエッテンガーが本物

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:14:35 ID:JwDMBxfd0

2のGTIは無駄に高騰してきてね？

509 ：499：2007/05/18(金) 21:47:44 ID:DIElN/6m0

い～い！とても選択肢が出てきて楽しい。
退屈な通勤がFUNになりそうだ。
とにかくゼターイ買うぞ！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:57:29 ID:WOwytwLM0

>>509
目立ちたいならカントリーは？ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:13:49 ID:lUbHgbIpO

ﾔﾌｵｸに白ｼﾞｪｯﾀが出品されてたぞ。
ｲｲﾀﾏかは判らんが。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:23:17 ID:dhh5qmv50

>>509
ルーデルのコンプリートカー買ってくれ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:13:24 ID:WOwytwLM0

>>511
あちこち社外品組んであるね。
メンテはしっかりしてそうだが。
俺的にはいじってある車は好きじゃないな。
フル純正サイコーッ！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:38:56 ID:2x8E6NJ40

今朝、走行中に突然エンジン止まった・・orz
カーブ手前でアクセルオフして、出口で開けようと思ったら加速しなくてアレって
思ったら、エンジン止まってた。
再始動しようとしてもなかなかかかんないし、かかっても1～2分で止まるってのを2～3回繰り返して
何とか目的地に到着。
夜になって恐る恐るエンジンかけたら普通にかかるし、その後も20kmぐらい走ったけどいたって普通。
こんな症状出た人いますか？
また、これは何がいかれる前兆ですかね？

ちなみにAGGワゴンです

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:18:05 ID:+fACTZIB0

オルタネータのB(プラス)端子の場所について
質問なんですけど，
下の写真の赤丸でかこってある端子で
あってます？
http://www.uploda.org/uporg814061.jpg.html

整備書ないのくやしい・・・ﾋﾞｸﾋﾞｸ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 03:19:26 ID:1gUvA3L60

>>514
いろいろ原因は考えられるけど、スピードセンサーとか怪しいかな？？
これが逝ってると、テスターで異常って出るよ。
もし違うなら・・・30リレーかイグニッションコイルあたりかしら。

とりあえずお店へGO！
検討を祈る-人-

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 04:05:02 ID:IGx+snOzO

>>516
スピードセンサー？？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:20:54 ID:QgtkdEfxO

>>514
燃料ポンプ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:44:35 ID:3sWZabo10

>515　YES　端子磨いた方が良さそうだね
それと古い車乗ってるんだから安物でもテスター持っとくと役に立つよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:32:53 ID:aHy5w5550

>>514
事故んなかった（お釜・玉突き）のは奇跡、良かったな～。

>>518　の言うように燃料ポンプ・イグニッションコイル系を疑ってみれば？

521 ：まぁる：2007/05/19(土) 13:37:31 ID:O8ck4yrs0

親愛なるゴルフ乗りの皆さん、こんにちは！

私も以前ゴルフに乗ってたことがあるんだけど、いろいろ思うことがあって手放しました。
今はトヨタの車に乗ってます。

トヨタの車は最高です。
トヨタに乗ることにより、ゴルフが以下にダメな車かがよくわかりました。

私は皆さんに一刻も早くトヨタに乗り換えて欲しいのです。
これからもお邪魔させていただきます。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:55:31 ID:9A69dYmV0

>>521
どうせ、『荒らし、煽り』だろうが・・・・
確かに、メンテナンス面では、トヨタの車が楽だろうがな・・・
最近の、トヨタの車は、水周り関連は、３５万キロ、エンジンの電気系統（特に、スパークプラグ）は、メンテナンスフリー
らしいからね。
走る白物家電か・・・・

>>512
今回の、輸入車ショーに出展していないのが、残念すぎる！！来年こそは・・・

523 ：515：2007/05/19(土) 14:26:22 ID:ks7dvfxG0

>>518

どうも！
前乗ってた車はB端子にゴムカバー？がついていたので
ちょっととまどいまして＾＾；
土日でバッテーリはじめ電装系の
端子磨きにチャレンジしてみます

テスターですが　考えもしなかったけど検討してみます

524 ：515：2007/05/19(土) 14:27:09 ID:ks7dvfxG0

あ　>>523は>>518じゃなくて>>519
ですね　すいません＾＾；

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:09:01 ID:jVpVFq4+0

>>521まぁるｻﾝへ

それはそれで正しいでしょうね。故障もしないだろうし。
ただ、ヨーロッパでは高級品はある程度壊れやすくとも
いいと認められているような風潮があります。
ことによるとバカラのグラスよりメラミンのコップの方が
耐久性もありいいのかも知れません。
ワインを飲むのにも紙コップでだって飲めます。
でも中身はいっしょでも「テイストが違う」と感じるかどうかです。
人それぞれが納得したものを使えばいいでしょう。
トヨタのクルマはいいと私も思いますよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:22:13 ID:QgtkdEfxO

↑釣針がデカすぎる

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:48:48 ID:XcjWBW2C0

やっぱ尿は直飲みだな。
一度コップに出した尿なんか飲めねえよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:08:43 ID:kCCmo7pvO

スピードセンダー

529 ：514：2007/05/20(日) 03:15:48 ID:cHCkQgAr0

＞516～518
レスサンクスです。

早速今日Dにいってきたんだけど、案の定というかなんというか、
テスターではエラー出ないそうで、エラーが出ないことには、原因はわからんと。

で、その帰りにまた同じような症状が・・orz
やっぱりアクセルオフしてエンブレ効いてる状態でアクセル開けても反応せず。
ニュートラルに突っ込んで、2回ほどアクセルペダルあおったら今回はすぐに回復したけど・・・

この状況から考えて、やっぱり燃料ポンプですかね？
アイドリングは安定してるし、普段はちゃんと回るんですけどね・・・

530 ：515：2007/05/20(日) 03:45:15 ID:Gh91fhPj0

>>529

燃料ポンポウがおかしいときは，
停車してキーオフした後，
もしくはイグニションＯＮの状態で
後方（トランクあたり）から「ジーーー」　って
音がするよ！

ちなみに燃料ポンプ交換は10万コースだぜ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 04:08:01 ID:hhvzBDfOO

>>529
どんな感じなのかよくわかんないけど、ガス欠みたいな感じなら燃料ポンプだと思うよ
あと、エラーが出なくて原因がわからないからまた次回じゃなくて、無理にでも代車借りて預けてきた方がいいと思うよ？
お金もかかるけど、事故起こしたら大変だから

532 ：まぁる：2007/05/20(日) 06:51:52 ID:uG4aYADk0

おはようございます♪

昨日ゴルフが事故をしているのを目撃してしまいました。
どうもゴルフが信号待ちで止まっている車に追突したようです。

ゴルフは無残にも大破して、ドライバーは血だらけになってました。
しかし、追突されたほう（トヨタ・ヴィッツ）はバンパーがわずかに凹んだだけでした。

これにより、いかにゴルフが危険な車であるかが証明されました。

命が大事な人はすぐに乗り換えることを薦めます。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 08:05:19 ID:0VYxVu+aO

燃料ポンプって10万コースなの？
部品価格見たらそんな感じはしないけど…
価格見間違えたかな？

変なのが沸いてるのでスルー

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:26:02 ID:8tmoA2v+0

>>529
以前にアクセル開けても加速しないことが不定期にあったんだけど
そのときは、エアフロ（エアマス）センサーの配線コネクターの接触不良だった。
エアクリBOXに繋がってるコネクターはずして接点回復剤スプレーして刺し直したら治った。

あと、不定期にエンストすることがあって、そのときはデスビ本体がいかれてた。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:34:58 ID:30KJImSu0

>>533
68000円ぐらい取られた記憶が。　　　燃料ポンプ、部品+工賃　

＞去年秋・DUOで

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:46:36 ID:RH2zn0BB0

横から10万コースと聞いてｶﾞｸﾌﾞﾙしてたんですが、
燃料ポンプ逝っちゃう前にフィルター変えておく事で予防策にはなるんでしょうか？
フィルターだけなら安いし交換しようかな・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:36:58 ID:QmHWBf+N0

>>536
気休めやいい訳考えないで見てもらえばすむ事。愚痴や逃げ事言ってるなら国産に買い換えれば？
夏に向けて、今後も故障(もっとお金のかかりそうな)が出てくるだろうし。。。。。
輸入車でも入門車のゴルフ3でこれじゃ、乗るには心の準備って言うか、向いてないよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:34:40 ID:RH2zn0BB0

今までｳﾝ十万掛けてきたから心の準備も何も無いんだが・・・
調子が悪いとすぐﾃﾞﾗ行くﾔﾂもなんだかねぇ。
メカニックに給料払うほど御人好しじゃないし、お金は有意義に使わないとね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:12:51 ID:T2naBd+R0

>>534
横からすんません。
不定期エンストって、初動時ですか？走行中ですか？

自分はたまに初動時エンストするんですが、原因がわからなくて・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:56:14 ID:JZhsmP/e0

>>537
イチイチいらんこと言わんでいいよ。
カーライフはそれぞれでいいじゃないか？
あなたに判断してもらおうなんて　だ～れも思っていませんし。
アドバイスの「ア」にもなってませんしね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:03:55 ID:qW44tEdbO

たぶん>>537はいつもの整備厨

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:28:22 ID:hmvY4cVQ0

アドバイスだって？馬鹿にしてんだよ。
自分で治せないし、故障箇所分からんから嘆きしてんだろう？。
結局壊れりゃ修理するんだから、早めにディーラーもってくのも、後から修理するのも同じ事じゃねい？
故障箇所分かれば、中古部品なりの手配も早くできて逆に安くつくんじゃネイ？
何なの？>>540のカーライフって？愚痴が楽しいカーライフか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:06:54 ID:8tmoA2v+0

>>539
初動時でした。
んで、しばらく放置するとかかる。
忘れた頃にまたかからなくなり、その頻度があがってきました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:12:30 ID:8tmoA2v+0

>>536
去年、燃料フィルター交換したんですが、フィルター代が2,520円で工賃含めて6,000円でした。
ディーラーじゃないですが。
予防整備としてやっておいても良いんじゃないでしょうか。
そのときに燃料ポンプの話もメカニックの人と色々と話してみるとか。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:15:21 ID:8tmoA2v+0

追加

はずした燃料フィルターを振ったら真っ黒なガソリンが出てきて
まぁ、汚いこと汚いこと…
ちなみに交換スパンは5万キロでした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:41:38 ID:tiuKLHUM0

>>543
てことは、同じかも！？
再現性も不明なんで、原因がまったくわからなかったんですよ。
ディーラーで相談したこともあるんですが、そこで症状がでない
ためにお手上げだったんです。
デスビ、疑ってみますね。まじありがと！！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:44:59 ID:tiuKLHUM0

あ、>>546＝>>539です。
連ｶｷすんません

548 ：まぁる：2007/05/20(日) 21:45:52 ID:uG4aYADk0

こんばんは♪
ゴルフのエンジンは２バルブＳＯＨＣです。
信じられないかもしれませんが、これは事実です。

日本の車は、３０年以上前に４バルブDOHCエンジンを作る技術がありました。
２０年前には、スポーツカーだけでなく、カローラなど一般大衆車も４バルブDOHCエンジンを搭載しています。

日本の自動車メーカー、とくにトヨタの技術力は世界中から注目されています。

ゴルフなんて足元にも及ばないのです。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:52:44 ID:IndhZmpI0

技術力がなくてSOHCにしていたわけじゃないだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:05:57 ID:RX96eAKF0

相手すんなよん。こういう粘着アラシさんはスルーだよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:12:44 ID:2VY+Ko7S0

世界のトヨタもお前が言う頃は、ヤマハ発動機のエンジンだよ。
今のホンダのＺＣエンジンの元になったのは、エッティンガーと言う
ドイツのゴルフチューナーの作ったエンジンを元に真似たのしらないの？
20年くらい前、和光でテストしたから本当の話。
ドイツは必要以上は必要ない。トヨタみたいなケーキ屋のデコレーションも。
だから、ツインカムにかけるお金はシヤーシーに使う。飾りは要らないんだよ。
トヨタみたいにブスに化粧するみたいに。
レクサスが売れない理由だろ。車が本物じゃないから。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:36:18 ID:ZyBD392/0

>>551
しか～し、昔からゴテゴテ飾りたてた豪華仕様から売れるってのが、皮肉

中古乗りに至っては

必要ないのに大排気量、必要ないのにインチアップ
必要ないのにフォグ点ける、必要ないのに4ルック仕様
必要ないのにドレスアップ

だけど、いざ肝心な保安の部分となるとなぜかDIY＆ヤフオク。

「こんなの自分で出来ないなんて！お前ら向いてないよ！」

あー中古3乗りの金の使い方って良くわかんね～、まぁ貧乏って事か？

しかし、言ってる事とやってることが矛盾だらけだね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:44:21 ID:UhkmLuzn0

4ルックにしたのは光軸調整のネジがこわれたからなんですけどね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:12:40 ID:s7QjeS3d0

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車【アウディ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177714087/l50

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:28:47 ID:/S7j20Bb0
新型ラフェスタ乗ってきた。
内装の質感がすごくいいし、サイズ以上に広く感じた。
ルーフの開放感もすごくいい。
走りも加速が良くてキビキビしている。
その上、見切りがいいから市街地や駐車もラクラク。
なんでここの連中がラフェスタをライバル視しているのか
不思議でしょうがなかったけど、こりゃゴルフの強力なライバルだと
試乗したら実感できた。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:31:47 ID:Q5FLOBdzO
まぁゴルフはラフェスタ見習って精進しろってことだな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:37:59 ID:8tmoA2v+0

>>546
エンジンかからなくなったときに、プラグコードをプラグ側ではずして
エンジンヘッドに近づけてセルまわして火花飛ぶか確認。
これで火花飛べば点火系は問題なし。
火花飛んでなければ、コイルからデスビに行くコードで火花飛んでるか確認。
ここで火花飛んでるならデスビ死亡、火花飛んでなければコイル死亡かも。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:57:45 ID:VloC7/Rr0

すでに10年落ちで今では査定￥0の車を「俺は新車から乗ってる―」「3桁ナンバーは―」
なんて言ってると笑われるッスよ、先輩！
金の使い方が分からない新参が鼻につくならＶでも買った方がいいッスよ、先輩！
輸入車入門のゴルフ、しかも中途半端なIIIに乗って「俺はお前らとは違う」なんて言ってる場合じゃないッスよ先輩！
古参なら新参に自身の経験をアドバイスしてやるのがIII乗りの優しさじゃないんスカ？先輩！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:17:38 ID:F8o9zSUzO

どーでもいいけど
燃料ポンプ＆燃料フィルターの交換手順が詳しく載ってるサイトﾏﾀﾞｰ？
(´･ω･`)ﾊﾔｸﾊﾔｸ-

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:44:53 ID:nXage+5IO

>>557
ゴルフ３燃料ポンプでググればすぐでてくんだろうが＼(｀曲´♯)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:54:10 ID:vXp2hZx00

>>557
こういうヤツにゃ、教える気も失せる。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:01:35 ID:fqULdEsa0

ゴルフ2と劣化糞ｽは対極だな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:10:19 ID:r9mX6wVc0

>>551
以前、本田宗一郎氏のインタビューか何かで、『日本に向いているエンジンは、アメリカの車の様に、大排気量で
トルク重視型にするか、ヨーロッパみたいに、ツインカム型にして、少ない排気量で効率化するか？』で、
最終的に、資源が無い日本は、ヨーロッパ型の、ツインカムエンジンを選択することにして、本田のＳシリーズを
出したらしいが。（うろ覚えスマソ）

ゴルフのエンジンは、平凡な、ＳＯＨＣエンジンですが、実際走ると、トルクが厚く扱いやすいですよ。
自分自身が、『これくらいのアクセルの踏み方だと、これくらいの速度が出せる』と、イメージした運転をすると
それ以上の、速度を出してくれるから、ストレスが無いです。実際の速度計、タコメーターの計時より、
良く走っている感じがしますよ。

Ｆ３用のエンジンは、一般の量産エンジンをそのまま利用できるはず。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:42:39 ID:1n1o4kp20

ゴルフ３のATF交換なんですが、AT自体に問題がなければ10万K前後でもOK
って本当なんでしょうか？
但し、正規販売店などのディラーなどの油温管理しながら作業できる店での
交換、などでしないよりした方が良いと聞いたことがあるんですがどうなん
でしょうか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:27:06 ID:rh+KY/S10

>>562
10ﾏｿ㌔走行で、一度も交換履歴がないとなるとギャンブルだなぁ…。
でも、まぁ…やらなければ、いずれは壊れるんだけどね…。

かなりの距離を走行した後にATFを交換すると、中にたまってたスラッジなどが
はがれてバルブなどにつまって不具合が出るケースもある。

デラや専門工場では、ATF交換にあたって、ストレーナーの交換やオイルパンの清掃も行います。
これを同時にやらないと、上記のトラブルも出やすいのですょ…。

やるのであれば…
一度にすべてのATFを交換できるわけではないので、次回は早めに交換して
全体的にATFを新しくしていくのがよいと思われる…。

ぉぃらは…６ﾏｿ５千㌔で一回目交換、その後３ﾏｿ㌔交換を二回目で行った。
現在10ﾏｿ㌔強だけど、まったく不具合なし。

ちなみにデラでは、部品代および工賃で3ﾏｿ～4ﾏｿくらいかかるよ。

’９７GLi AGG ミッションはDKSだょん。。。

564 ：562：2007/05/21(月) 21:32:18 ID:HEV+3BBM0

>>563
有難う御座います。僕の聞いた話でも５６３さんの言うとうりの
交換で、その後問題なく走行しているゴルフオーナー二入ほどから
聞いたんで試してみるかちがあるかもと思って質問しました。
正直ギャンブルになるかもしれませんがやってみようかな、、、
正直ビビリもあるんですが。。。

565 ：まぁる：2007/05/21(月) 21:55:13 ID:ufx5C4v90

こんばんは♪
今日も思ったことを書いてみますね。

会社の友人（ゴルフ３乗り）が言ってたのですが、
この車の２０００ｃｃのエンジンって、たったの１１５馬力しかないんですってね。
私はまさかそんなことはないだろうって思ったのですが、事実なようです。

それに比べて、日本車のエンジンは高出力で低燃費です。
おそらくゴルフではあまりの力のなさに、高速道路なんて怖くて走れないでしょう。
そういえば、ゴルフが追い越し車線を走ってるのを見たことがありません。

日本車だと軽自動車でも高速道路の追い越し車線をラクラク走れるのにね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:08:57 ID:jUA2tQCN0

これは新しい釣りですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:13:19 ID:Rb7KmDOA0

アウトバーンじゃ日本車は追い越し車線走れないよ。ゴルフは低グレードでも走ってるが…。
実際に行って見てくるといい。理由も分かるから。
レクサス乗りのドイツ人もバックミラーにGTIが映ると、道譲るから。
スカイラインのGT-Rもテスト走行でアウトバーンにもって行ったけどすぐに引き上げてきたのが
その証拠。基本的な作りが違うんだよ。だからおおっぴらにポルシェがライバルとは言えない。

ゴルフと同じグレードの日本車なら、なおさら追い越し車線は走らないだろう。駄目なところが
駄目すぎるから。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:16:20 ID:VzGC7kDB0

日本仕様の4ルックライトって、限りなくニセモノに近いアジア製の品。
一時のモディファイブームに乗って生まれた、代理店の独自企画品なのだろう。
レンズの作りが全然違う、ライト自体の性能も、全然違う。もちろん低いレベルにある。
そもそもへラーの正規カタログには、この品はイギリスでは使えませんと明確に記載がある。
左側通行用の品番も存在しない。
正規の品だと思って買った人は、半分だまされたようなものだと言っても過言ではない。

これ以外のプロジェクター式は間違いなく正規のヘラー製。
4ルックは見た目重視の品であり、性能重視なら純正かプロジェクターの方が良い。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:24:10 ID:VzGC7kDB0

ATで、たった115馬力でありながら、発進時にホイールスピンするGLI。
なんてプアな足回りだと思いきや、荒れた路面でも不安が無いんだなこれが。
エンジンだけ勝ってる車より、よっぽど安全性が高いと思うよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:37:48 ID:fqULdEsa0

ロングストローク万歳

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:45:33 ID:rOF14GkP0

>>567
アウトバーンを走ったことがあるけど、ふつうの日本人には長時間の
高速走行ができないと思いましたね。
せっかく速度無制限だからとオーバー２００kｍで走ってみたものの
維持するのが辛く、気がつくと１４０ｋｍぐらいに落ちてしまうんです。
それでまた頑張ってアクセルを踏みなおし・・の繰り返しでした。
そのとき私はレンタカーのベンツだったのですが、同行したスイス人の
おじいさんは日本車のカペラで１８０ｋｍ近くで坦々と走り続けるのです。
ついていくのがキツかったのを覚えています。

これは日本の高速道路の速度制限が身についてるからでしょうか。
日本人はいいとこ１５秒ぐらいしか全開にしないらしいです。

日本でアルピナC1　２・３に乗っていたので多少はドイツ車に
慣れてたつもりでしたが、日本車に後塵を浴びてしまいました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:18:42 ID:E7j6YKZI0

>>568
左側通行用のヘラー4LookはインプロのOEMという話を聞いたことがある。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 09:38:49 ID:HRx31V3WO

加速時に助手席の下の方からｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀと薄い鉄板が震えてる音がするんですが、過去にこんな
音した人いますか？
なんせ初心者なもんで小さい音にもビクビクしてますorz

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:33:38 ID:ZQJkHLBJ0

>>572
その通りだょ…。

４Lookでも本国仕様の右側通行用はHELLA製なので品質はいい。。。
左側通行用は、inpro製のアジアンメイドだからコーキングしないと
水は入るは光はバラつくわ…で、おすすめしないな。。。
ライトハウジングの裏蓋の固定の仕方で簡単に判別できるし、
ロービームのリフレクターも形状が異なるょ。。。

inproのR32Lookなんかも使ってみたけど、品質は(・A ・)ｲｸﾅｲ!

現在は、HELLA製のセリスリングプロジェクターにHIDを組んでるけど、
同じプロジェクターでもinproR32とは、光軸も品質も比較にならないくらい（・∀・）ｲｲ!!

こういう保安部品は、確かなものを使いましょう！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:37:16 ID:ZQJkHLBJ0

>>573
多分、触媒の遮熱板のボルトが緩んだか外れたんじゃないかな？
たしか…2本のボルトで固定されてると思ったけど、サビてボロボロになって外れる事あるょ！

リフトで上げて、下から見れば一目瞭然だょ。。。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:41:49 ID:ZQJkHLBJ0

>>571
スルーしましょうょ。。。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:23:04 ID:Zh1JUG3k0

>>573
触媒のセンサーが外れて落ちるとビビリ音が出ますね、良くあるらしいよ
修理は難しいみたいです、オレのも成ったことあるよ・・・触媒は高いから泣きだね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:42:02 ID:SJ0DYIgQO

知り合いが94年式、走行５万㌔のカブリオレを10ﾏﾝ譲ってくれるそうなんですが楽しい車ですかね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:18:33 ID:Y6v7Ov8d0

>>578
あなたが現在何に乗っているか、それと輸入車に対して多少の理解と知識があるかどうかによります。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:40:44 ID:nQojwMvW0

>>578
これからの梅雨時にかけて大変楽しく雨漏りの為、車内で金魚を飼育できます。
それと、キノコの栽培も。　　走りながらにして家庭菜園・・・・うらやますい。

581 ：まぁる：2007/05/22(火) 22:15:44 ID:2vWh9bGy0

こんばんは♪
今日近所のスーパーへ行ったのですが、身体障害者用のスペースに古びたゴルフが止まっていました。
よく見ると身体障害者用のステッカーが貼ってありません。
おかしいなって思っていると、ごく普通の若者が普通に歩いてゴルフのドアを開けました。

どう見ても体が悪いようには見えません。

ゴルフに乗ってるような人はこのような人ばかりなのでしょうか？
少なくともトヨタの車に乗ってる人で、こういう常識を知らない人はいません。

やはりこういう自己中心的で、頭の悪い人に好まれる車なのですね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:18:06 ID:SJ0DYIgQO

>>579
前の車はFDでした。どんな感じなのか、みなさんの意見を聞いてみようと思いまして…。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:52:17 ID:iL+hWKzF0

>>582
壊れた箇所を日々直すカーライフへようこそ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:58:36 ID:/2z67OY4P

>>578
94だと切り替わり時期だなぁ。

http://www.carsensor.net/catalog/volkswagen/golf_cabriolet/F001.html
http://www.carsensor.net/catalog/volkswagen/golf_cabriolet/F002.html

のどっちだ？
前者ならちょっとわからん。エンスー領域。

後者なら、これから金かかる所だね。
ただ、追加投資で100万円かける金あるならおすすめかねぇ。
壊れるところが大体分かってるから、そこを順次交換する感じで。
それがOKなら、快適まったりオープンとして乗れるんじゃないかなー

ただ、ATがおかしくないかと、幌にやぶけそうな所が無いかどうかはチェックして、
それがあったら、やめた方がいいかも。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:24:51 ID:c0Ud7ltl0

>>584
追加１００はおおげさじゃない？
まともにディーラーとかでリフレッシュするとしたらあるかもしれないけど
ほろの補修なんかはテント屋さんとかで純正より安価で張替えできるし

でもエアコン、ATその他の金額大きいものが重なると金額は跳ね上がるね
よほどひどい個体じゃなければ個人的にはGOだな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:32:28 ID:Y6v7Ov8d0

>>582
できることなら一週間くらい借りてみたら？
あと屋根つきガレージは必須ですよ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:44:28 ID:xHlmPp4gP

>>586
俺、屋根なしで３カブリオ（後者のやつね）駐車してるけど、別に平気よ。

>>585
・タイヤ
・ブレーキディスク、パッド
・ABSユニット
・パワーサプライリレー、フューエルポンプリレー
・パワーウィンドウモーター、レギュレーター
・イグニッションコイル
・ディストリビューターキャップ、ローター
・ウェザーストリップ
・各種エンジンパッキン
・ATオイル、エンジンオイル交換
・車検

を１年かけて。って感じの想定。
これ直せば、１０万までいけるだろ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 01:21:13 ID:w2SJWYrn0

>>587
なるほど！かなり至れり尽くせりメニューですね
上記メニューでのざっと個人的見積もりは50万くらいかな
やれるところは自分でやるにしても・・・
おれは環境的に恵まれているのかもしれないね！感謝！！
○貧と言われようが構わないけど
2-3年乗れればいいかなと思って買ったGTIでもうすぐ8年目です。
その間かかった費用は普通で言う整備、修繕費用は３０万くらいかな？（ショック、アッパーマウント含む）
タイヤ、オイルの消耗品は除くけどね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 07:49:37 ID:knf4Rnd10

私も９４カブリオです。
カブリオの幌はたいがい丈夫で良く出来てるなぁと思いますが、
さすがに何年も青空駐車してたら、後ろの窓上にある幌の継ぎ目が
裂けてきました。
でも個人輸入＋内張屋さんで10万くらいで張り替えできたけどね。
カブリオならではのトラブルってそのくらいです。
オープンは気持ちいいし、４座なので意外と使えます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:15:31 ID:fVXkpTDI0

既出中の既出だと思いますが、過去ログ読めないんで質問させてください。
本日出勤途中で、右リアウインドウがストンと落ちました。
①修理費用の目安、
②普通の（特にVWを中心に扱ってるわけではない）工場に頼んで大丈夫な箇所か否か、
についてアドバイスお願いします。

591 ：まぁる：2007/05/23(水) 21:32:35 ID:9gPTixpA0

皆さん、こんばんは♪
ゴルフは燃費がとても悪い車です。
対してパワーもないのに、ガソリンをやたらと食う。
これは環境を破壊していることに繋がります。

ゴルフに乗っている人は気にならないのでしょうか？
私なら耐えられません。

1台でも多くのゴルフが廃車になることを祈ります。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:02:02 ID:9uO4qaM90

>>590
モーターが生きていればウィンドウレギュレーターのみ交換で2万ちょいくらいかな？
難しい作業じゃないから専門工場とかじゃなくても大丈夫だと思うけど。
自分で交換する人も多いみたいだし。

ドアガラスレギュレータ交換
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yukihi6/golf/door.htm

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 01:11:58 ID:AVyPrqLc0

>>ALL
sage進行しようぜ！！sageかたメール欄にsage
変なのが湧くからさ！！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 02:26:02 ID:G0rQ7Ks70

お世話になります。

詳しい方にお聞きしたいのですが、ここ最近走行中にメーターのじょうろみたいな
マークが点滅しピーピーと警告音がなり、一度エンジンをかけ直すと止まります。

これは何が原因なのでしょうか。また対応として何をすればよろしいでしょうか。

ご教授よろしくお願い致します。

595 ：590：2007/05/24(木) 06:22:44 ID:u1IWR/vx0

>>592
ありがとうございます。
そうか、モーターが生きてるかどうかで、値段が変わってくるわけですね。
とりあえず、週末までは修理行けないんで、今日はガムテープで窓止めて出勤です。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:24:10 ID:iwSvR8lq0

>>590
下のリンクから好きなの選んで落札→町の修理工場でも板金屋なんかでも十分対応可能。。。
部品調達が面倒なら、町の修理工場からトヨタ部品に注文してもらえばいい。。。
VWの部品はトヨタが供給しているから、ディーラー以外でも全国の修理工場で調達可能。。。
工賃はそれぞれだけど、3000円～5000円くらいなもんじゃないかな…。。。

工場で見学できるようなら、一度見ておくといいよ。
次回からは、自分でもできるようになるかもしれない。。。

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%b4%a5%eb%a5%d53%a1%a1%a5%ec%a5%ae%a5%e5%a5%ec%a1%bc%a5%bf%a1%bc&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B4%A5%EB%A5%D5%AD%B7%A1%A1%A5%EC%A5%AE%A5%E5%A5%EC%A1%BC%A5%BF%A1%BC&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:15:17 ID:jmGfNwLf0

>>594
おそらくオイル警告だと思う。
油量が足りないか、そのセンサーが外れかかってるか外れてるか。
もしくわ壊れてるか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:46:40 ID:DcDl1CNQO

型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:56:09 ID:hjtfCKFr0

エスパーが必要

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:14:22 ID:DcDl1CNQO

600ゲッツ！！byダンディ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:21:27 ID:IwuEvVcc0

>>598
こういうヤツには乗ってほしくないのが本音

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:38:36 ID:ENG4HNvwO

最近、あったかいからか燃費がよくなってきたよ
街乗り平均9.4km→10.6km＠板橋

603 ：まぁる：2007/05/24(木) 22:47:20 ID:Ttta7gEI0

どうも～♪
トヨタの売り上げが世界一になったのはすでに皆さんご存知のことだと思います。
トヨタは完全に世界を制覇したのです。
それに大してフォルクス・ワーゲンは完全に落ち目だと言えます。

落ち目のメーカーの車に乗るというのは負け犬っぽいです。

あと数年後には、フォルクスワーゲン社は危機的な状況に陥るのは明らかです。

世界の人々の目は正しいのです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:53:17 ID:gakLRnRV0

>>602
そうだね。エアコン使わないからかな。今ぐらいなら窓開けていればOKだな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:51:49 ID:86kKXzlm0

俺のゴルフは、窓開けると逆に燃費悪くなる。マフラー換えてから音が楽しくて。
今までは寒くて開けられなかったので、リバウンドだyo。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:57:55 ID:AVyPrqLc0

ひまじんでウザイ○のNGワード設定したら快適になったわ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:25:44 ID:TYiUM9ZD0

運転席の窓を上げ下げするときゅるるると異音がするように
なり、前回の車検で１６０００円ぐらい払って
直してもらった。それからほとんど乗っていないのに
またきゅるきゅるが再発。それ以前にも２回窓落ちして
修理代５万円以上かかっている。欠陥品を売りつけ
対策品も出さず、何度も修理代をふんだくるのが
ＶＷのやり方なのかと憤りを感じる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 03:13:24 ID:hjDBdunn0

>>607
なら乗らなきゃいいだろう。馬鹿じゃネイ？。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 05:28:09 ID:b7lBPXGYO

>>606
俺は最近、逆に面白く感じてきたんだがｗ

ま、確かにトヨタ車はいいし、VW車は所々抜けてる。

それでもゴルフ3が好きだから乗る。ただそれだけのこと。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:57:49 ID:5GoDum5nO

ゴルフ３のＧＬＩ買いました、本日納車です皆さんよろしく、
ちなみに９８年です

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:32:44 ID:3Gp53z3n0

>>607
文句も言わずに支払った喪舞は良い鴨。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:24:42 ID:MkNlvypiO

>610
納車オメ！
98やったら俺と一緒ですね。
これから色々大変でしょうけど、頑張りましょう！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:43:13 ID:QJKsy97l0

カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
気合いがあったらF1に駆け上がるっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 17:59:40 ID:bMtHz8pvO

>>601
ぶっ殺すぞボケがぁ！！！竹槍マフラーたててフルスモークにしてウーハー爆音でネオンピカピカ光らして全日本フォルクスワーゲン同好会ってカッティングはってはしってやるぞ！！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:27:30 ID:5LAY9BpiO

>>614
改造する金もなさそうだから、
せいぜいｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｸﾚ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:40:21 ID:bMtHz8pvO

>>615
金ならあるわ！！引きこもりが！お前のワーゲンはTAMIYAのミニカーじゃろーが！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:54:11 ID:hjDBdunn0

>>616
金あるヤツこそ金あるとは、｢普通言わない｣ｗ。貧乏人＋低学歴＋幼児の典型。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:42:04 ID:CgHC/X840

お前らそう虐めてやんなってw

619 ：まぁる：2007/05/25(金) 20:34:15 ID:QqUE2FI10

こんばんは♪
今日は私のトヨタ車で雨の中ドライブをしましたが、オートエアコンが効いて気持ちよく走れました。
ゴルフにはオートエアコンはついてません。
そのためしょっちゅうダイヤルで調整しなければならず、とても不便です。

おそらくオートエアコンを作る技術がないのでしょう。

これから梅雨に入るというのに、ゴルフでは大変ですね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:29:07 ID:hjDBdunn0

>>610
廃盤だけど、VWゴルフ定番トラブル解決辞典!!と言う、バイブルは買っておけ。
マジで役に立つ。オクでもよく売りに出てるから今から探すべし。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:31:43 ID:QKA71BVxO

暇だね

622 ：まぁる：2007/05/25(金) 21:44:05 ID:5rCeculX0

またまたおじゃまします♪
ゴルフはストラットマウントが固定されていないので
すぐにアライメントが狂います。

その点、トヨタ車はマウント固定なのでアライメントも狂いません。

ゴルフは、本当に大変ですね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:38:51 ID:wVFATfp/0

http://www.youtube.com/watch?v=vdQj2ohqCBk&mode=related&search=

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:02:36 ID:bMtHz8pvO

>>617 >>618
死ねやボケが！！ぶち殺すぞ！！！腐れニートが！なにがwwじゃおまえらはよ社会復帰しろや！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:13:59 ID:Frkft+EL0

亀田だ.....

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:32:24 ID:/qaJph7X0

型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:36:32 ID:Frkft+EL0

こいつも亀田か...

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:16:41 ID:oOYcDEjN0

なんで　ここのスレが　ターゲットにされてるんやろ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:22:51 ID:z5i0Uvmd0

>>628
レスする人がいるからかな・・・？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:35:35 ID:VIWOuEVkO

>>612
ありがとう、ゴルフ初心者なので色々ご指導ください

>>620
ありがとう探してみます、しかしそんなにひどいんですか？
以前ミニやアルファにも乗ってたんで慣れっこですけどね、
現在走行2.1万ｷﾛ当面気を付ける箇所があれば教えて頂きたいのですが･･･

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:43:35 ID:5b1SHDwU0

>622
車の知らない、アホの投稿は笑えるぞ！（笑）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:46:42 ID:kltdDK1q0

変なカキコはスルーでお願いしますね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:03:35 ID:W2hffb+IO

整備房じゃないんなら・・・

たぶん俺がいるからだ、ごめん　m(_ _)m

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:10:57 ID:4bignr3O0

>>630
ここに書き込む前に読むと解決する本だから。アルファ155より下手なところ壊れる。
部品はパーツ相模が安い（HPはググレよ）。中華製部品はあまりお薦めしないから使わないほうがいい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 01:18:46 ID:VIWOuEVkO

>>634
まず本を探してみますね、ここにはその後来ます
その時はよろしくお願いします

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:18:45 ID:DkUTKWIBO

書くなクズドモが！！俺ってワーゲン乗ってるオシャレさんとでもおもってんのか？ナルが！！おまえらはただの引きこもりの豚じゃねーか！！くせーんだよオタク臭が！！人が普通に話しかけたのにてめえら煽るのがワリーんだよ！このスレはぶっ潰してやんよ！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 09:17:10 ID:LJJAUj0D0

>>636
型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:39:04 ID:VElCrLiJ0

>>636
なんか知らんが頑張って生きろ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:53:13 ID:DkUTKWIBO

おまえらIP引っこ抜いてVIPで公開してやんよ！！
http://www.mse.co.jp/ip_domain/

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 13:24:49 ID:4bignr3O0

>>639
IPって時間や接続するたびに変わるぜ。
知ったかが、どッかのスレにある悪戯IP脅しを真似てもね～。
馬鹿さ加減がさらに高まってるだけじゃん。>>639に接続しなけりゃIPすら分からないだろう？。
接続しても何がわかると言うんだか？。それで分かるなら、2chの書き込みで訴訟なんか必要ないし。
それにアドレス見る限り、お前のサーバーじゃないからすべてを見れるわけじゃないだろう。

脅しならもっとマシなこと考えなよ。IP分かっても多分知識なさそうだから、何も出来ないと思うyo。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 13:50:01 ID:DkUTKWIBO

>>640
じゃあなんでそんなに必死に書き込むのボク？wwwあせるなよwww乙

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:08:05 ID:QmEDStGc0

>>641
型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 14:29:05 ID:CTm1e3Er0

>>641
今時IPっておい何年前のはなしだよw

そんなに必死にならなくてもさ？
アンタもちょっと落ち着けよ
携帯から打ち込みも疲れるだろ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:39:38 ID:tLyMqQO5O

みんな～。荒らしはスルーしなきゃ。かまうとますますつけあがるゾ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 17:12:02 ID:0H+dOGcpO

>>642
高いから5000円ぐらいの探しなよ

646 ：まぁる：2007/05/26(土) 17:17:23 ID:QBl1oyvp0

どうも～♪

元々フォルクスワーゲンはヒトラーの命令により作られました。
つまりフォルクスワーゲン社はナチスなのです。
ご存知のようにナチスは罪のないユダヤ人を２千万人も虐殺しました。
これは人類歴史上最悪の事件なのです。

もちろん、日本においてフォルクスワーゲン車に乗る人も同罪です。
しかし、誠意を込めて謝罪すればいつか許されるときがやってきます。

ゴルフに乗ってる人はユダヤ人を見るごとに「申し訳ありませんでした」と土下座をしましょう。
そうやって一生涯償うことにより、いつか許されるときが来るでしょう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 19:30:41 ID:oOYcDEjN0

あなた　言うたらアカンこと　言ってるよ
わかる人が　読んだら　ただではすみませんよ
調子に乗ってたら　某筋から　住所割られます　ご用心

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:24:57 ID:DkUTKWIBO

>>647
死ねやボケが！646のいうとうりじゃ！！血塗れられた呪われた車じゃボケ！！ユダヤの怨念が籠っとるわ！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:42:25 ID:TO2BpdFNO

オイルレベルゲージが割れました。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 22:56:36 ID:WxOaiBQg0

>>648
型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:04:15 ID:DkUTKWIBO

>>650
wwwつれたー！！
粘着乙wwwwwwww

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:06:44 ID:DkUTKWIBO

>>649
捨てろ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:19:36 ID:DkUTKWIBO

そうかぁナチスはこの車でユダヤ人をロープで引きずったり死体を乗せたり、ひき殺したりしていたのかぁそりゃ呪われるわ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 23:28:21 ID:kltdDK1q0

陛下が、まさにリトアニアをご訪問されている時にこんな内容のこと書き込めるね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:45:58 ID:bOyNrpHT0

>>649
ゲージ突っ込むオレンジ色のプラパーツのことか？
だとしたら心配すんな。よくあることだ。
Dラーに行躊けばたぶんストックがあるぞ。
たしか、何百円(スマン、忘れた)のパーツだから、
躊躇なく買うことができるぞ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:10:40 ID:znHE+jJcO

>655
そのとおりです。オイルが漏れて引火などしないか心配しました…。
ありがとう。あした早速D行ってきまーす。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:18:50 ID:IPHwMC+H0

しっかし
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/05/26(土) 23:04:15 ID:DkUTKWIBO
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/05/26(土) 23:06:44 ID:DkUTKWIBO
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/05/26(土) 23:19:36 ID:DkUTKWIBO

よほどヒマなうえ、実生活で虐げられてるのね！
かわいそうな人
ID:DkUTKWIBO専用
http://wwvv.optus.nu/aiai/

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 04:59:04 ID:wRsVIu/z0

何か、厨房の書き込み状態になってますね。
確かに、ＶＷのビートルは、ヒットラーの国民車構想に乗っ取って製造されました。
しかし、量産は戦後ですよ。なので、ユダヤ人を引きずり回したり、死体を搬送していません。
開発を請け負ったのは、ポルシェ博士です。だとしたら、ポルシェも駄目だな・・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 06:22:28 ID:3O0KdavmO

>>657
ごくろうさんwwww
ハローワークいけよwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 06:23:48 ID:ga3jI8yKO

>>658
厨臭いスレだけにsageようぜ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 07:05:55 ID:ZT9g9VFB0

>>658
だから…
スルーしましょ。。。

以前みたぃに、まったりいきましょうょ…ここだけでもさ!（*´∀｀*）

662 ：まぁる.：2007/05/27(日) 08:00:48 ID:c45fIExb0

おはようございます～♪

近所の葬儀場ではトヨタ車を改造した霊柩車が大活躍しています。
でもゴルフの霊柩車は見たことがありません。

ゴルフって霊柩車にもできないんですね。
とてもかわいそうだと思います。

なんだか「私の尻の穴をなめろ」って感じかな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:35:55 ID:tsI+QFcyO

96GLIゴルフワゴンに乗ってるんですが
最近燃費の落ち込みがひどく
リッター5ぐらいになってしまいました・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 09:26:03 ID:3O0KdavmO

>>663
捨てろよそんなポンコツ！バックミラーに血まみれのユダヤ人がうつってるぞ！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:54:54 ID:3O0KdavmO

>>658
おい！しったか！！これみろボケ！！やっぱりナチスの軍用車でつかってたじゃねーか！呪われた殺人車だよ！アホしかいねーなこのスレはwwww
http://jig04.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0527w1dqejux8QQB/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww002.upp.so-net.ne.jp%2Fnarrow%2Fporsche%2Fvw.html

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:41:10 ID:wRsVIu/z0

見れないのですが・・・・ＤＱＮが！！！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:07:55 ID:3O0KdavmO

>>666
携帯でみろ！！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:25:13 ID:JLbXMSzc0

フューゲルワーゲンのこったろ？

それにしても最近は小学生でも携帯で2chするのか
困ったものですね・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:32:59 ID:3O0KdavmO

>>668
昼間から仕事もしないでパソコンに粘着してるオジサンよりはましです～wwwwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:41:51 ID:JLbXMSzc0

>>668
Kubelwagen
キューベルワーゲンねｺﾞﾒｿ

>>669
今日日曜日だけど？
今日お仕事って、もしかしてサービス業や現場の人？
大変だねブルーカラーも

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 15:50:04 ID:SWWx0h/H0

>>669
高年式でコミコミ37万なら安いんでねーの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:04:21 ID:3O0KdavmO

大漁じゃ～～～！！wwwwww

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:12:27 ID:JLbXMSzc0

お決まりだが一応テンプレ貼っとくか

釣れた【つれた】[名]

自分の当てずっぽうレスを大勢に突っ込まれ＆馬鹿にされた時に厨房が
悔し紛れに言う単なる逃げ口上の最後っ屁。
その後放置される。

使用例：ちょっと煽ったら馬鹿が大漁に釣れた（ｗ　等。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:15:53 ID:3O0KdavmO

>>673
オジサンたちムキになってこわ～～いwwwwww
バカはすぐムキになるなぁwwwwww

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:22:02 ID:O8CC2MaR0

厨房は一人。IDを使い分けている。
まぁるというコテハン登録しているので個人特定は可能。
人種差別やっているのでひろゆきに公開させるのは難しくない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:11:08 ID:3O0KdavmO

>>675
ガンバって引きこもりくんwwwwwww

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:19:23 ID:m+JZ/UOd0

>>675
｢ひろゆき｣って、お前の中学の同級生？それとも妄想の中のお友達？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:53:18 ID:3O0KdavmO

>>675
なんとかいえよ無職童貞くんwwwwwwｷﾞｬﾊﾊ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:12:12 ID:bEe/mjKq0

ひろゆき知らんのか......（　´,_ゝ`）ﾌﾟｹﾞﾗ

まあ、知り合いだが中学の同級生ではないな。
昔は車板にも顔を出してたんだがな。最近は雲隠れかも。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:50:46 ID:w2XWLNzo0

猛暑の今日、クーラーONしたら冷風が出て来るはずが
熱風が・・・

クーラー死んだみたい。。

クーラーGAS入れて直るか、それともコンプレッサーまで逝ってしまったか・・(´・ω・`)
幾らぐらいするか御存じですか？

＞GASだけ　　コンプレッサー？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:12:25 ID:3O0KdavmO

>>679
ひろゆきくんってだれぇ？おしえてぇwwwwww

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:36:09 ID:m+JZ/UOd0

｢ひろゆき｣って？。
知り合いでもないのに馴れ馴れしい。いかにも知ったかの典型。>>675

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:06:50 ID:Krodw0vD0

ｺﾞﾙﾌ4＝ｺﾞﾙﾌGT
ｺﾞﾙﾌ5＝ｺﾞﾙﾌGTI

でおｋ？？？？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:37:36 ID:3O0KdavmO

ハイルヒトラー！！卍

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 23:20:16 ID:4wYh+10YO

>>680
コンプレッサー動いてるなら、温冷の切替えするフラップじゃない？
ガス抜けだけだったらいいですけどね。部品換えるんだったら
オクで買って電装屋で工賃30k位では？フラップはダッシュボード脱着？
だから手間&工賃かかりそうですが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 02:30:39 ID:UjKG2BGs0

アドバイス意見お願いします。

97YのVR6何ですが、
ブレーキを踏んだ時に「ゴツンゴツン」と軽い衝撃が連続します。
ABSが働いているような感じなんですが…
町中のゆっくり走行でもたまに発生します。
高速料金所手前で緩やかに踏んでも発生します。

お聞きしたいのは、
ABSはそんなもの？と受け止めておけばいいのか？　やはり故障なのか？　です。
以前まで年季物の四駆を乗り継いでいて、ABS装置が始めてなんです。
素人ですいません…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 03:20:28 ID:mxC5JKUY0

>>686
とりあえずブレーキパッドを確認！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:15:47 ID:TaONi2CWO

>>687
それぐらいしかいえねーのかよクズwww

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:14:30 ID:hQ/Zb2f10

>>685
レス・情報感謝。。

Dラー持って行くのが怖い・・・ｗ

近所のSSじゃVW分からん、VW対応クーラーGASアタッチメントが無いって言うし。
＞ベンツはあるそうな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:34:56 ID:rs6TSJ5XO

>>686
ABSのコンピューターがリアシートの下にあるからカプラ外してみたら？
それでもブレーキに違和感があるなら、パット＆ローターかもね。
(ABSコンピューターは右後ろ。)

>>689
エアコンって…
R12とR134しかないから、アタッチメントとか要らないんじゃない？俺のはスタンドで入れたよ。(R134)
(SS側が故障恐れて追っ払った可能性が高い…？)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:05:50 ID:UjKG2BGs0

>>687
レスありがとうございます。次の休暇日に確認してみます。

>>690
詳細レスありがとうございます。比較して探ってみます。

　　　688・・・ぼうげんごくろうさまでした

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 13:47:47 ID:TaONi2CWO

>>691
感謝しろよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:41:25 ID:MtwGZGR40

ダッシュボードとフロントガラスの隙間に
家の鍵がスーッと入ってしまいました。
手が届かない、、、
どうしょう?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:46:07 ID:tnM87+o20

ガムテープを細く巻いて

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:36:45 ID:ZWe+ywrsO

>>693
売れボケ！！！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:40:28 ID:E/ObyUzF0

どこの方言だよ......

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:50:23 ID:5m4HPbdL0

>>693
掃除機で吸うとか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:02:41 ID:3fEGfeJT0

>>693 で？家に入れないの？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:58:31 ID:pLRmvJ9PO

オレもそこに物落としたことある…
指すら入らないし大変だったよ…
いろいろいじったら下から出てきたけどね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 02:14:05 ID:3o9sA0gPO

>>693
針金ハンガー＆ガムテープ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 03:10:54 ID:MB+fbMrD0

693の人気に嫉妬w

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 03:17:01 ID:UcPMHY2jO

俺もそこに300円ばかし落としたことあるでヤンス
結局出てこなかったけどあの中はどうなってるのか、また、いくら落とせばあの貯金箱はいっぱいになるのか
ふがふが

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:49:04 ID:A+BRIEUJ0

3って2みたいにリア座席を回転してたためる？
2乗ってたとき小銭じゃらじゃらでてきたお

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:56:48 ID:knBAjI2t0

>>703
分割シートでたためるよ。。。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 11:50:25 ID:g4RmZWTr0

中古で買った人は小銭溜まってないか空けてみるのも
いいかもね。再配線引きのついでにも。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:59:45 ID:5TqMaOybO

何故かお米が出てきました
先代オーナーは【Ｒ】か？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:16:15 ID:8OXeQGh60

>>693です
とりあえず妻の帰りを二時間待ちました、、
狭い所に手を突っ込みすぎて手と腕の筋に違和感。
とりあえず走行中にカチカチ言わないので
近々に気持ちを落ち着けて作業したいと思います。
皆さんありがとさんです。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:19:30 ID:E3zSuosM0

>>707
もし子供とかいたら手伝ってもらうとか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:32:15 ID:mIylCwYO0

ハンドル取って内装分解したほうが早い。多分内側に落ちてるから磁石でも取れないだろう。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:29:11 ID:jiwVAlhJO

捨てろ！！そんな車！！ナチスの呪いじゃ！手突っ込んでたら手を握られてひきずりこまれるぞ！！！！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:21:15 ID:teiPFVg9O

えっなにその「謝罪と賠償を」的な精神wwww

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:25:30 ID:Oy57pyxH0

あいてすんなって。調子に乗るから。

いま照会中なんだけど特定するまでちょっと時間かかるっていわれた。
しばらく泳がしておいて。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:49:43 ID:91UK0ETR0

つか何故いまさら３型のスレに粘着するんだろ・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:39:39 ID:qgusJtKG0

>>713
そろそろ飽きてきたころだよ！
子供の集中力はそんなに高くない
おれは社外のキーレスの鍵取りつけ部が壊れたよ！

くるかな？「捨てろ！！そんな車！！」

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 05:08:11 ID:01PbxcS70

>>714
先週、俺の純正キーレスのジョイントも壊れたｗ
ハンズ行って代用品探さないと・・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 05:47:22 ID:xKJS1btL0

>>715
アクセサリーのパーツのコーナーに、ぃぃのが結構ぁるよ！
○カンとか買って、ラヂヲペンチで接合。。。

キーリングの二重カンとかも売ってたょ。。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:55:29 ID:EZU6MA9LO

>>711－>>714
大漁大漁！！！wwwww
イヤッホゥ～～～！！！wwwwwバカはすぐムキになるから楽しいwwww

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:41:23 ID:CjdRT/8z0

>>717
一番釣られる馬鹿。自分がアホとは思っても見ないタイプだろう。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:17:13 ID:ty6QspOZ0

な
ぜ
ｽ
ル
ー
で
き
な
い

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:49:01 ID:hTPrqDcUO

車に似て真面目なんだね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:31:55 ID:EZU6MA9LO

>>718－>>720
まだまだいくぜー！！！ワッショイワッショイ！！！なんでゴルフ乗りってアホばかりなんだwwww楽しーーwwwww

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:03:35 ID:ty6QspOZ0

いいですか、皆さん絶対スルーでつよ(｀･ω･´)b

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:17:42 ID:Oy57pyxH0

．．．．なんか、ガマン大会ぽくなっている。 ( ｰωｰ;) ｳｰ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:40:19 ID:EZU6MA9LO

ホラホラ我慢できるかな～僕たちに～wwww明日もハローワーク並ぶのなら早くねなきゃね～www今日も無職童貞がいっぱい釣れたなぁwwww

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:37:32 ID:SpYZPn45O

部品いっぱい換えたらお金もいっぱいかかっちゃったお…orz

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:52:34 ID:hCJwBE+LO

スポーツタイプのエアクリ入れた、低速激変するね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:03:26 ID:BjPajpHdO

どう変わったの？
低速トルクモリモリになったんなら
俺も換えてみようかな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:21:28 ID:bMQjvCrpO

>>727
アホだwwwwエアクリ入れたら低速スカスカで高速がノビノビになるのが普通じゃんwwwwやはりゴルフ乗りは常識も知らないクズばかりだなぁww

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:02:33 ID:hZes+wNE0

>>728

型のワーゲンのワゴン、走行５万でコミコミ37万はたかいですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:39:33 ID:bMQjvCrpO

>>729
ワッショイワッショイ！！wwwwまだまだ続くぜ～wwwwハローワーク早くいけよww母ちゃんないてるぞwwwwwwwwww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:12:54 ID:hZes+wNE0

>>730

バカはすぐムキになるなぁwwwwww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:03:31 ID:bMQjvCrpO

>>731
朝からパソコンの前にずっと座ってないで外でて人と話す練習しなさいwwwww母ちゃんお前みたいなずっと無職で引きこもりの息子がいるから恥ずかしいっていってるよwwwwww朝から2ちゃんに粘着～wwww

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:05:52 ID:hZes+wNE0

>>732
ぶっ殺すぞボケがぁ！！！竹槍マフラーたててフルスモークにしてウーハー爆音でネオンピカピカ光らして全日本フォルクスワーゲン同好会ってカッティングはってはしってやるぞ！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:32:45 ID:bMQjvCrpO

>>733
ガンバって無職くんwwwwww一日中パソコンの前にいるんだwwwww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:42:18 ID:iOI8SfF70

>>733=>>734
なんだこの自演荒しは・・・
>>728
マフラーと勘違いしてるのかな？頭大丈夫ですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:04:56 ID:bMQjvCrpO

>>735
ぼく、チューニングの基礎知識しらないの？wwwwwオプションでもみたら？wwww走りやなら誰でもしってるよwww

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:12:25 ID:tv51T2dOO

>>735

つ>>719
相　手　に　す　る　な　意味わかるか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:37:09 ID:bMQjvCrpO

>>735
あらら、泣いてにげちゃったよwwwww

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:41:03 ID:hCJwBE+LO

>>727
低速使えるようになるよ。
アペックスとかの安もんでも平気だと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:32:44 ID:5JQWuNsd0

エアクリならCDAがオススメかな
全域でトルクアップするよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:28:53 ID:h4qtpo3r0

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:21:28 ID:bMQjvCrpO
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:39:33 ID:bMQjvCrpO
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:03:31 ID:bMQjvCrpO
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:32:45 ID:bMQjvCrpO
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:04:56 ID:bMQjvCrpO
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:37:09 ID:bMQjvCrpO
朝からパソコンの前にずっと座ってないで外でて人と話す練習しなさいwwwww母ちゃんお前みたいなずっと無職で引きこもりの息子がいるから恥ずかしいっていってるよwwwwww朝から2ちゃんに粘着～wwww
ガンバって無職くんwwwwww一日中パソコンの前にいるんだwwwww
ワッショイワッショイ！！wwwwまだまだ続くぜ～wwwwハローワーク早くいけよww母ちゃんないてるぞwwwwwwwwww

オマイの生き甲斐なんだな　このスレ･･･

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:02:55 ID:iOI8SfF70

>>736
ぼく？？俺は４０代だぞこの糞ガキが
>>738
2chで泣いて逃げるおっさんなんているかよｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:21:46 ID:bMQjvCrpO

>>741－>>742
今日も夜釣りでワッショイワッショイ！！wwwwww撒き餌撒きすぎちまったぜ～wwwwww釣れるなぁこのスレは！wwそんなにムキにならないで～w無職のおじさんたち～wwww

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:37:16 ID:WuIg2xguO

>>742
釣られないで下さい。大人げないですよ…
>>743
あまりおじさん達をからかわないでくれ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:37:35 ID:cG9r/TJO0

http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1180702739/
もろゆとりでわろす

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:39:34 ID:dDYUoPwf0

正直言っちゃうよ？

煽ってる奴が、あまりにリア厨すぎて
煽られても皆腹が立たんと思うぞ。
逆に煽ってる奴を哀れと感じてる人多数ってのが現状でしょ。
現に一日中このスレに張り付いてるんだしな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:39:53 ID:mSINuMHZ0

そろそろ暖かくなってきたので、前スレでちょっと話題になったオフ会の話をもちかけてみたいんですが…

とりあえず…東北方面の方、いかがですかね？
前回は、秋田１名と岩手１名(購入予定を含めると２名)だったと思いましたが…。。。
ちなみに、おいらも岩手なんですがね…。。。

最近、スレが殺伐としているけど…ほのぼのしたいですね。。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:49:28 ID:bMQjvCrpO

>>746
ほっといてもくるなぁこの釣り堀はwwwwボクもそんなにムキになるなよぉwwwwwそんなんだから無職で童貞なんだよwwwwwww

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:17:01 ID:5JQWuNsd0

>>741
>オマイの生き甲斐なんだな　このスレ･･･

今まで静観してきたがホントそんな感じだな。
一日中携帯でレスチェックしてるんだぜ。
キモすぎだよな。
やっと雇ってもらえた仕事がコンビニか工事現場なんだろうけど。
その仕事場では話し相手がいなくてここでしか相手にしてもらえないのが現実。
レスがあろうものなら目を輝かせて「wwwww」「ワッショイワッショイ」「ムキになって」「釣れた」と馬鹿の一つ覚え。
実際は自分が釣られている事や馬鹿の一つ覚え書き込んで逃げてる事、ムキになってる事にまったく気づいてない。

と書くと絶対食い付いてくるんだろうな。
でかい釣り針ぶら下げてみたがどうだ？釣られてみるか？
また書き込んだとしても俺はレスしないよ。
実社会不適合者を見て笑ってやるよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:19:03 ID:wK4QgTi0O

無職童貞しかボキャブラリーないのか?
なんか脳に奇形があってこういう行動しちゃう病気あったよなー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:31:12 ID:uugNNKoG0

あれ
なんだか荒れてるね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:49:56 ID:Bj2LfKtH0

>>747
購入予定だった岩手の人です。予定通り購入して乗り回してます。
行けそうなら参加しますよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:54:50 ID:XlIxIuOc0

「大漁」、「わっしょい」、「童貞」、「無職」って単語が好きなところから考えると
せいぜい２０代前半の単純労働従事者でしょう。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:32:33 ID:gvwLEGZKO

実際一番ムキになってんのあいつだしね。

わざわざ相手にする必要もない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:45:16 ID:6orlulAxO

もう一回読むことｵﾇﾇﾒ
つ>>719

いい加減放置しようよ…。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:52:44 ID:YplzMOqG0

結果的に爆釣ｏｒｚ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:17:36 ID:FVa7En1u0

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:18:41 ID:FVa7En1u0

ゴルフは不幸をもたらす車

僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される性格なのですが30過ぎてもまだ独身です。
なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。
どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。
その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったゴルフという車なのです。
そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。
世間ではＶＷ＝朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。
なぜそのことが婚約者に知られるのか？
僕の調査によるとＶＷ工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。
お願いです。
ＶＷ工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:34:36 ID:Qr35Wl1XO

なんだかんだいって無視できないすぐムキになる小学生並の低脳ばかりだなぁwwwwwwおもしろすぎてハライテ～wwww地引き網だなまるでwwwww引きこもりのボクたちもっと釣られて～wwwwｷﾞｬﾊﾊ

760 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/06/02(土) 09:08:43 ID:YplzMOqG0

　　／　　　　＼　　　　　
　 /　　／　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　　　　　　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　それ鏡だぞ。
　|　　　　）●（　　|　　　　　　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　＼　　　　▽　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　＼＿　　　／　　　　　　　　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
.　　／　　￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 09:52:58 ID:Qr35Wl1XO

>>760
もっともっとぉ！！wwwwww

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:24:49 ID:ijJQlhKTO

独身ラフェスタ海苔はここでも暴れているのね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:25:17 ID:gbJ/mri8O

昨日、GTIの

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:14:40 ID:fTUM7LoU0

輸入車を右ハンドルで乗るんなら、ラフェスタでも乗ってろよ。オマケに数十年経ってるボロ車。
所詮、ドイツのカローラ。輸入車乗り気取ってるだけじゃネイよ。中古車のってさ。ダサダサ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:18:51 ID:cfFvFj3CO

数十年、ねぇ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:12:42 ID:1agf6RBP0

いやN14パルサーGTIじゃ錆つーか腐るじゃん
ゴルフⅢは腐りはしないでしょ？それに剛性がぜんぜんちがうでしょ
それにパルサーGTiってSR18だからハイカムとかないじゃん
ゴルフⅢはCLiでもハイカム出てるし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:16:02 ID:xu0+LrlyP

十数年前のトヨタカローラをちゃんと整備して乗ってるなら、
それはそれでカッコイイと思うな。

カローラだからダサダサとは思わない。
それが全てを表してると思うな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:23:50 ID:GNYFMcIgO

ゴルフって何年式からインダッシュナビつけれるんですか？お願いします

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:31:20 ID:o9T5UE/10

Ⅰ～Ⅲの１ＤＩＮオーディオ取っ払えば全年式ＯＫ。
コンソールのグローブボックスにオーディオを移設できるキットもある。その移設でできたスペースにナビを入れる手もある。面倒だけどね。
99年式(通称Ⅳ)以降は２ＤＩＮだからそのまま１ＤＩＮの空きに取り付けられる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:36:53 ID:qEtESzPPO

プローバイホースて取り換えるべき？破れてるんですが…。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:47:09 ID:9SP9Ck3G0

>>770
応急ならゴム板巻いて上からビニールテープでぐるぐる巻にでもしておけば。
どうせそんなに高いモノでもないから交換した方が良いとは思うけど。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 13:42:20 ID:RYlJzJ3G0

ゴルフⅢとため貼れる国産ハッチはN15パルサー

CJ1はCLiとほぼ互角　　X1はGLiと互角　　GTiはGTiと互角　　GTiオーテックはGT以上VR6以下
そしてVZRはVR6と互角　　VZR-N1は・・・これは特殊なんで論外って事で

欧州で鍛えられたプリメーラゆずりの優れたボディと脚周りに支えられたN15パルサーは
ドイツ車並の剛性感を持ってるのです。少なくてもオペルと同等のボディ剛性はあります。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 14:24:28 ID:gep0o4uYO

形はゴルフ３＞＞∽＞＞パルサー

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:43:01 ID:gep0o4uYO

ボンネットの中に子猫がいた(・∀・)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:05:17 ID:5bxUBAhPO

>>774
死んでる、よね・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:52:04 ID:gep0o4uYO

エンジンかけなからセーフヽ(´▽｀)ノ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:18:23 ID:VvEaaGWZ0

漏れは洗車して掃除機かけて窓開けて喚起してたら
天気がよかったからか野良ぬこが後部座席で寝てやがって、
知らずにドア全部しめたら中を暴れまくりやがった

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:47:10 ID:GVw4i7480

>>775
俺も経験ある
冬場とかあったかいんで上がってきちゃうんだろう

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:24:09 ID:gep0o4uYO

どうやら野良の寝床になってるみたい、下から親猫が出てきたww

なごむけど少し車が心配でもある('･ω･｀)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 00:07:18 ID:KzuHJIEcO

野良ぬこ…
頼むからボンネットに爪を立てないでくれ。
ワックス掛けたばかりなのに…orz.

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:15:19 ID:Bbp3mYH+0

neko////今度から一度ボンネット開けてから
エンジンかけよーっと

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:09:10 ID:q3IxsxXH0

ゴルフⅢで右ハン　MT　エアコンレス　手動ウィンドーの中古車を探してます
こんな貧相な仕様はありますか？
エアコンレスに関しては後からコンプレッサーとかはずすんで付いてても良いですが
自分はエアコンの風を長時間あびる嘔吐する特殊体質なんです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:54:20 ID:4nKne4J50

>>782
競技用ベース車にでも？
大学自動車部とか。

2ドアCLIがあるのでは？　　まず中古車屋に並ばないだろけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:01:55 ID:ReUq0JY/0

>>782
ゴルフ３を買った時点で嘔吐するよ。エアコンが付いてても付いて無くても。
それ程いい車じゃないから。初心者入門用のつまらない輸入車だから。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:42:55 ID:HB0AAROG0

>>782
2をさがせばいいじゃまいか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:32:42 ID:/TdW2vdgO

旧ビートルとかカッコイイかも

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:19:41 ID:nXhLkZDm0

>ゴルフⅢで右ハン　MT　エアコンレス　手動ウィンドー
AT　エアコン付き　パワーウィンドーがデフォだからその装備で店頭には並ばないだろうなぁ
MTはそこそこタマはある。
エアコンは付いててもＯＦＦで我慢。ＯＮでもＡＣボタンＯＦＦでいいのかな？
手動ウィンドーはアフターパーツがあるのかな？ようわからん
すべて満たしたタマが存在するかどうか微妙ですね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:50:58 ID:Dh0HqN3dO

手動ウィンドー、相模さんがよくお薦めしてくれてたから普通にあるんじゃない？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:11:11 ID:q3IxsxXH0

ｺﾞﾙﾌⅢのATって日産の5速AT並に貧弱なんですか？
例えば峠の下りｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてエンブレかけるとATにストレスがかかるみたいな
BMWのATはこういう使い方しちゃいかんって話し聞いた事あるんだけど
さっきブローカーから電話来て車輌代6万円以下+オク代行費1万5000円だとATしか買えそうにないって報告がきたんですよ
なのでAT買ってターボ化と同時にMTにするんでそれまでATで我慢するしかなさそう
ようつべのゴルフⅢターボ見てこれだ！とおもいましたｗ
あれってエンジンVR6ターボ？フェラーリやポルシェをサーキットでぶっちぎってたけど

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:07:35 ID:h/2JZLbDO

今日最寄りの整備工場にマフラー溶接の見積もりの為持っていったら
7～8万円コースだねってorz
排気口側のタイコがガサガサのボロボロになってるみたいで、消音効果は望めないとの事(ﾟДﾟ)
でも２ヶ月後車検だから一応溶接して貰う事にすますた
果たして結果はいかに

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:00:45 ID:q3IxsxXH0

http://www.youtube.com/watch?v=nS7MKcoVNQM
ここまで速くなくても良いからP10プリメーラTmやU13ブルーバードSSSに勝てる程度にはしたい

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:05:30 ID:Dh0HqN3dO

最近、フロントガラスが異常に曇るので、どこが原因か探ってみたところ、フロントガラスとダッシュボードの一番奥の隙間が原因でした
根本的な原因は別の所にあるんだろうけど…
で、あまりお金かけたくなかったので、両サイドに隙間テープを張り、間に太めの隙間スティックを押し込んでみたら、全く曇らなくなった
でも、こんなのでいいのかな？
ちょっとこわい

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:52:38 ID:+a3ZokiLO

マフラー換えればいいじゃん。
リアサイレンサーだけなら大して値段しないし、音も静かなままだよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:21:24 ID:q3IxsxXH0

デビルでよろしければ8万円で新品買えますよ
質問なんですけど2EやABSのハイカムって出てないの？
ハイカム独特のばらついたアイドリングが好きなんだけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 00:09:14 ID:rgvwqoZYO

アイドリングはセッティングが合っていれｂ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:56:27 ID:BjQLqaH+0

まじで友達のスカイラインジャパンはセッティング合ってないのかな？
かなりアイドリング不安定なんだけど

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:51:14 ID:/UPbSkWn0

>>796
コンピュータがノーマルなのでは？
多少は不安定らしいけど、ひどいなら換えたほうがいいと思う。
パワーフィルターやらマフラーなんか換えても、
ノーマルコンピュータでは性能はひきだせないみたい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:17:36 ID:eYPxA3Pf0

ジャパンにL28積んだらジャパンのノーマルECUじゃ制御不能です
そのまえにL28をノーマルECUなんかで制御しようなんて人はまずいません
一般的にはキャブレーターを使います。
L型の場合はある程度までアイドリングを落ち着かせる事は可能ですが
13B　NAぺリにいたっては､フルコンをもってしても､ノーマルのRX8のような安定したアイドリングにはなりません

またVWのOHCはディーゼルのようがかったるいと言ってるサイトを拝見しましたが
同じOHCでもホンダのOHCはレスポンスもよく高回転までしっかりまわります
またポルシェも10年ほど前まではシングルカムでしたので
OHCだからもっさりだと言うのは何か違うと思います。
日産のA型エンジンにいたってはOHVにかかわず1万回転までまわってTSレースで無敵を誇り
他のメーカーから､日産のA型は化物か！と言わせた程でした

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:38:50 ID:brgX/tKl0

エラい大昔の話し持ちだしてきたな・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:01:38 ID:Y8bYaN2z0

3のVRにMTスワップしたのがヤフオクで出てたね
このスレで出品もしくは入札でかかわってる人いたりして。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:41:08 ID:r69Pj8FF0

>>798
レースで回転とか言われてもね～？そのレースだけエンジン持てばいいことだし。
その場にいたか、かかわっていない人が話で出してきても…。雑誌の読みすぎじゃない？。鵜呑みにしすぎ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:39:34 ID:eYPxA3Pf0

ゴルフⅢオーナーに朗報です
耐久性がやたら低い燃料ポンプにお悩みのあなた
ななななんと日産BCNR32の燃料ポンプに交換する事で､少なくとも5年間故障なしになります
しかもスカイラインGTRに搭載されていても600馬力は余裕で対応の排出量を誇ります
これに日産純正燃料フィルターをセットで付けるほぼ完璧だそうです。
Rポンプを付ける事でのデメリットは二つあります。
1：加工しないと付かない（これはS13あたりでも加工するけど､ゴルフの場合は加工の次元が違うけどね)
2：ミーミー五月蝿い
ちなみの私にゴルフを薦めた先輩は､S14KS用のポンプを二機がけしてます（工場で拾ったそうだ)
正直KSのポンプなら1機でも良いって話しだけど・・・･・・・
何で純正使わないのと聞いたら高いしメイドインジャパンより耐久性無いからって言ってた
もちろんイグニッションコイルも日本製を採用してます　トヨタGX81の使ったとかって言ってた
コイルは日産はいかんそうです。日立だからって言ってました。
先輩はリレーも純正高いから国産使えるようにするそうです。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:44:49 ID:bUm6eHxAO

お前ら次に乗る車考えてる？

最近アストラｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙの誘惑に押されっぱなし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:33:34 ID:5VxynoycO

>>802
俺の14年もってるよ‥

燃料ポンプ。って釣られた？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:57:09 ID:HFcTqpbo0

>>803
Ａ２からＡ３に乗り換えるべきかＡ２を修理して延命すべきか迷ってる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:00:10 ID:/c+6CjbI0

>>803
ＡＵＤＩかスイスポ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:06:34 ID:HmTPMcDjO

>>803
タイプ2のウェストファリアか、
他社だけどビュイックのリーガルワゴンかな。

見た目が良くてロッド積めれば、
壊れやすさはどうでもいいなぁ。直せば済むしね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 01:50:58 ID:6fWbukFA0

>>805
ゴルフはⅡに限る。３は輸入車に入門する人向けの車。Ⅱのキビキビ感と軽快感と、あの独特の
ドイツ車の雰囲気は３には無い。両方（Ⅱ、３）持ってるから乗り比べての感想。
嫁も一台にするならⅡの方を残してと言うくらい。

本気で買い換えるなら、BMWの1シリーズかminiクーパーとかの方が楽しい車だよ。
３乗ってる奴らも国産みたいな馬鹿ばっかりの貧乏人が多い。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 08:19:24 ID:DxcBiBMo0

>>808
２乗りにはよく３を否定する人がいるな。

でもね、コーナーでニュートラルステアなのは実は３のほう。
サスが柔らかく姿勢変化が大きいから勘違いしているだけ。

２はタイヤに左右されやすいが、３はフロントが最後まで食いつき操舵が利く。
初心者にはぜひ３を乗って欲しいな。

しかし、BTSなどローダウンはだめよ。
ロールセンターなど変わってしまい、３の持ち味が大幅に失われごつごつし、
ロールアンダーも増えてしまいます。
（タイヤありきの日本車的になってしまい、ノーマルに戻した。)

以上、１からずっと乗って４だけはパスしたおじさんより。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:06:49 ID:wxSXTMy90

E39AギャランVR4RS>EF7>EG6>EG3>EG4と乗り継いだ俺はやっぱ貧乏なんでA2かな？
ギャラン以外は5万とか2万で買ってきて､2ヶ月かけて整備してから車検だけ代行屋に頼んで乗ってたんだけど
正直ホンダはエンジンに関してはツインカムもシングルカムも俺ごのみの高回転型だから好きだった
もともと俺はバイク海苔しかも2ストパラツイン信者だったので低速無いのは気にならんかった
乗ってたバイクは､MBX50F＞RZ125＞RZ250RⅢ型＞RZ250RⅣ型＞TZR250R＞TZR250R後方排気
で最近ゴルフⅣのターボ付きのエンジンルームを見せて貰ったんだけど
感想は､俺は触りたくない・・・　あーいうごちゃごちゃしたエンジンルームは嫌い
A2のGLiのようなスカスカのエンジンルームが俺ごのみなんですよ
去年まで街工場で整備工してたが､最近の車を整備するのが嫌でビルメンに転職しました
車は趣味で良いと思ったし仕事で車触ってると自分の車をいじるの嫌になるから・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:48:18 ID:7+o6+A7f0

きみは合コンできかれてもいないことをくっちゃべって引かれるタイプだね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:02:21 ID:XbfVMMGJO

>>808
相変わらずだなぁ('･ω･｀)

どうでもいいけど高級車は嫌いじゃ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:19:21 ID:zap73f4+0

>>803
W124ベンツ・ワゴンかFRボルボ（940）のUSEDとかかな～。

＞ゴルフ３の次候補。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 12:39:28 ID:ORUFJSqd0

次候補かぁ
B4パサート1.8T、C250Dかなぁ・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:35:19 ID:6fWbukFA0

２はタイヤに左右されやすいが、３はフロントが最後まで食いつき操舵が利く。
初心者にはぜひ３を乗って欲しいな。

だってさ。3の方がフロント重い。Ⅱはタイヤで左右されるってことはタイヤ選択
間違っちゃってるのね。それでなんでニュートラル？
Ⅱを延命すべきか迷ってる人が…初心者？。定年退職と同時に車も定年退職した方
がいいんじゃない。COXでも進めるのはⅡの方だよ。ただ車は３の方が程度いいの
多いからお金かからないって言ってるけど。
Ⅰから乗っててって、自慢？親父の車がヤナセで販売してたビートルからだから、
もっとジジイくさいのか俺ッ？チトショック!!30代なのに。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:44:17 ID:8qJ+y6ip0

>>815　ショックならこのA3スレにいないでA2のスレいたほうがいいと思いますよ。

>３乗ってる奴らも国産みたいな馬鹿ばっかりの貧乏人が多い。
とか言ってますが、どの車種でも馬鹿っぽい人も貧乏な感じな人はいる。
そして車には罪は無いと思いますが。

物を大切にする人しない人もいますが、A3を大切にしてる人だっています。
それを否定してまでいうことなんでしょうか。
あなたにとってA2が良いものでも、A3を咎めてまで言うことでないと思いますが？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 15:07:38 ID:wxSXTMy90

>>811
それ以前に呼ばれませんが何か？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:04:25 ID:x89UrjWH0

最近ドアがきしんで音をたてるようになったんですが、
どうすれば治りますかね？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:52:20 ID:HFcTqpbo0

>>811
彼はゴルフ２の方でも問題起こしてる理解力の無いアフォなんだよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 00:10:37 ID:cPj9YKvI0

>>818
きしみ音がドアからだけならグリスアップとかでいいんじゃね？

うちのはボディがやれてきているのか走っているとき
後ろの方からきしみ音が聞こえてくる。
乗り換えかな(´Д｀)ﾊｧ…

821 ：森本ひとり：2007/06/08(金) 01:21:54 ID:cL4bdSkb0

３より2を売ったほうがもうかるだろうな
車両自体の儲けはかわらなくても

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 01:41:43 ID:cKpoAtJbO

>>813
激しく同意！！ボルボの角張った感はかなり良いです。。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:07:25 ID:kJdc7Q+q0

↑
ぼろぼ。走る棺桶。そのまんま霊柩車。　もうすぐ死ぐ爺様によく似合う。
乗車中に死んでもドライバーを交代するだけで、遺体搬送車に早変わり・・・これは便利。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:29:35 ID:+1YJXzFAO

ボルボって欧米の中の上的な家族が乗ってるイメージがある。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 12:11:54 ID:zJc8Xpx20

>>824
そりゃインポーターとメディアのイメージ戦略に乗せられてる
あちらさんではボルボもサーブもVWと同じ、おんぼろがゴロゴロ
安価な下駄以上でも以下でもない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:19:35 ID:+1YJXzFAO

>>825
でも事実中の上的に形容されるじゃん。
白い家にボルボ＝ステレオタイプの小金持ち←これ欧米の常用句。

何がメディアのイメージ戦略だよwwwwww　m9(＾д＾)ﾌﾞｷﾞｬｰ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 15:46:24 ID:gmpdX88OO

帰ってきたぞクズども！！別に俺がおらんでも荒れるやないかい！ゴルフなんぞ金がないやつが｢おれってオシャレー｣って勘違いしとるキモオタが乗るもんやしwwww

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:41:32 ID:KnWUsDFw0

知り合いの車屋にその時ワゴンの在庫がG3しかなかったわけで・・・
セカンドカー（釣り専用車）ならこれで十分かとｗ
それぞれ人の好みでゴルフ乗ってるんだから、個人のものさしでしか人を見れない
猫の額の心を持つ人間は結局荒らしにしかなれないんだね・・・
さみしい話だ。
ゴルフ好きなら、有意義な話をするべきで、嫌いならこのスレから去ればいい。
どうしても許せないなら別スレ立ててそこで批判なりなんなりしてくれ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 17:29:26 ID:fs9hAtqP0

>>818
ストライカーの受け部分のプラスチックのスリーブが痩せてくると、ドアがキシむことあるよ。。。
ボディー側のストライカーの受けをトルクスレンチで緩めて内側にズラしてみるとか、
受けのプラのスリーブが減っていたら、思い切って交換してごらん。。。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 17:30:28 ID:fs9hAtqP0

>>820
おまいも後ろのドアのストライカーを調整汁！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:38:10 ID:gmpdX88OO

>>828
今日もジャンジャンバリバリ釣れてますwwww

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:41:01 ID:65+RSX0c0

ID:gmpdX88OOは退院したての独身ラフェスタ海苔ですよー

詳しくはこちらで
　　　↓
【ミニバンの】日産ラフェスタPart19【女神】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179927526/l50

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:48:48 ID:65+RSX0c0

あ、そうそう
ID:gmpdX88OOの独身ラフェスタ海苔は
複数IDで自演しまくるのでご注意を！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:46:30 ID:aOOX8/gfO

携帯で荒らしてパソコンで警告
わかり易すぎだな

835 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

836 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

837 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

838 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

839 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

840 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

841 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

842 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

843 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

844 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:00:06 ID:gmpdX88OO

>>832->>834
今夜も大漁じゃあ！！wwwwなんだかんだいって無視できない小学生並みの低能が入れ食いだなwwwwさすがゴルフ乗りwわらかしてくれるwwwwwwwww

846 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

847 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

848 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:04:31 ID:tw9TrRau0

こらガキどもラフェスタスレで相手になってやるぜ
昨日精神病院を退院したばかりで怖いものなしだぜ！

850 ：828：2007/06/08(金) 21:10:49 ID:HYgGB+jP0

自分が釣られた事に気づいてないのかい？
坊やｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:11:59 ID:tw9TrRau0

早く来ないとお薬がきいてくるよｋｌ
頭の中がたのしくいなったで遊んであげらあれないおｙ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:29:38 ID:gmpdX88OO

みなさんの必死な書き込み実に恐縮ですwwwww

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:40:41 ID:PLMhsIyK0

GW前後から荒れるな、ココ。

以前はマッタリ良いスレだったのに。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:11:11 ID:fxHmCRcmO

ゴルフ３スレのみなさんラフェスタスレの荒らしがご迷惑をおかけしてます
ラフェスタスレの住人が荒らしているという工作をしていますが、ラフェスタスレを見てもらえれば荒らしが行っていることと真実がわかると思います
ラフェスタスレの住人としては全くこのスレの住人さんたちに敵意がないことをご理解ください

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:35:39 ID:8UkSYtvn0

セフゾン100が10錠ほどあまってますがいかがですか？

856 ：820：2007/06/09(土) 00:29:58 ID:qJLIAbAe0

>>830
うん、調整してみるっ！ありがと！

え～ところで、ストライカーってドア閉めたとき
ガチャッって引っかかるところであってるかな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 04:59:44 ID:lTKuYpHQ0

>>854
散々粘着しておいて、正体指摘された途端に荒れ狂い、
最後は他人のせいですか？
笑わすなボケ！ID変えてもバレバレだっつーの

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 06:46:40 ID:/N2iTULWO

>>857
馬鹿か
散々複数の(最大で合計20個以上)の携帯とパソコンを使って自演してるだのと言われるのが嫌だから書かないと言ったんだよ
書かなくなった途端にここを荒らしてると指摘され誰かが本当に荒らしてる
昨日指摘したやつが荒らした本人だろうけどな
頼むから他のスレにまで迷惑かけないでくれよ、いい加減にしてほしい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 06:54:35 ID:/N2iTULWO

そして最後にこのスレにみなさん
自分を装った荒らしで迷惑をかけてすいません
残念ながら証明することはできませんがここを荒らす意味もなければメリットもない
名無しなわけだから(元固定だけど)シカトしたってわからないけど、なりすましをされて我慢できずに書いてしまいました
本当にごめんなさい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 07:37:10 ID:HW2K7wf00

↑は退院したての独身ラフェスタ海苔ですよー

詳しくはこちらで
　　　↓
【ミニバンの】日産ラフェスタPart19【女神】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179927526/l50

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 10:36:29 ID:UskjtfQb0

僕は小学６年生のとき、皆の前で全裸にされました。
とっても恥ずかしくて泣いてましたが、許してくれませんでした。
両手を縛られ、僕のチンチンを皆がさわりました。
こんなに恥ずかしいのに、こんなにイヤなのに、僕のチンチンは立ってしまいました。
そして皆の前で射精してしまいました。
あまりの恥ずかしさに、死んだほうがマシだと思いました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 11:53:19 ID:q0NKyYOz0

ｵﾏｲﾗ楽しそうでつね。

パサートワゴンのスレないの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 12:45:32 ID:KAkyNB6f0

>>862
【Ｂ５】ＶＷパサートスレ【Ｂ５．５】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180839473/
ここも楽しそうだが・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 13:28:09 ID:q0NKyYOz0

ありが㌧でつ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 14:34:08 ID:TCpxgfimO

うんぽーままーんうんぽー

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:37:51 ID:Aasc0U730

エアコンの温度調整ダイアルがバキッ！という音と共にぷらぷらに
なってしまった・・・ＯＴＬ
冷房は効いているけど、暖房に切り替わらない～ｗｗｗ
コントロールユニット(正式名知らない)ごと解体屋で買ってきて、交換
しようと考えてます。
ワイヤー等で引っ張っているように見えるけど、どなたか交換経験者
いませんか？
どんな感じで交換できたか教えていただけると助かります。ｍ(__)ｍ
　

867 ：830：2007/06/09(土) 19:21:34 ID:EA+OLh7D0

>>856
あってるぉ！
その部分がきちんと合っていないと車体がロールした時なんかにドアとウェザーストリップが擦れて
ギーギーと音がする事もあるし、ドアもきちんと閉まっていない状態だからカチャカチャ音が出る。。。

あと、リヤのキシみ音の原因としては、リヤショックのヘタりやショックマウントのヘタり。。。
交換すれば、かなり (｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝといたしますよ。。。

それとエンジンマウント…これは消耗品だからアイドリング時の振動が大きくなってきたら交換。
タイロッドのエンドも経年でつぶれてしまってるが多いからショック交換の際に交換しましょう。。。

最近じゃ、ビルシュタインも純正交換タイプのＢ４アブソーバーを発売してますな。。。
純正ショックよりリーズナブル価格なそうな…。。。
純正交換タイプだと、以前はモンローが人気だったみたいだけど…。

ttp://abeshokai.jp/b4/index.html
ttp://www.bilstein.co.jp/

ローダウンしたくない人にはいいかもね。。。
おいらは去年、ＢＴＳ組んじゃったけど…いつも一人で運転で同乗者なしだからいいかな…。

ショック交換する時は、必ずマウントも同時交換汁！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:34:38 ID:EA+OLh7D0

>>866
単に、スイッチを回すカバーが割れただけなの？
それともユニット内部がイカレタの？
交換もけっこう簡単だから自分でやってごらん。。。

つttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76104147
　ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%b4%a5%eb%a5%d5%a3%b3%a1%a1%a5%a8%a5%a2%a5%b3%a5%f3%a1%a1%a5%b9%a5%a4%a5%c3%a5%c1&f=0x2&alocale=0jp&mode=1&auccat=0
　ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%b4%a5%eb%a5%d5%a3%b3%a1%a1%a5%a8%a5%a2%a5%b3%a5%f3%a1%a1&f=0x2&alocale=0jp&mode=1&auccat=0&apg=1
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%b4%a5%eb%a5%d5%ad%b7%a1%a1%a5%a8%a5%a2%a5%b3%a5%f3%a1%a1&f=0x2&alocale=0jp&mode=1&auccat=0&apg=1

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:05:30 ID:TCpxgfimO

おいおいなに車のはなししてんだよwwww童貞のひきこもりがよーwwwwwww

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:24:04 ID:lTKuYpHQ0

>>858-859
言い訳はいいからもう来んな
小心者のボケ！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:30:45 ID:jr29yZB70

>>867
水を差すつもりは無いけどエンジンマウント交換で必ずしも良い結果になるとは限らない・・・
と、どこかで聞いた（読んだ）覚えがあるんだよね。
交換の仕方が悪かったのかな？
>>866
http://www.technologic.co.jp/ood/golf/golf.htmの1999/08/21の日記にパネルの外し方が載ってます。
知ってたらスマン

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 20:33:32 ID:Aasc0U730

>>868
親切にありがとうございます＾＾
残念ながら後者のユニット内部ギヤ裏のレバーを引く部分（ピンというか
出っ張り！？）の破損で、部品のみではおそらく注文出来なさそうな感じ
なもんで(；＾＾Ａ
参考にがんばってみます！！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 22:21:52 ID:W+39owCT0

>>871
うちのだとエンジンマウント交換したらちょと静かになって、ATのゴンって感じのショックもやわらいだから良かった。

良い結果になるとは限らないっていうのは、もしかしたらエンジンの補機のことかなぁ？
マウントががっちりして、他の弱った部分にさらに負担がかかるかもしれないし
かといってマウントがぐだぐだでエンジンが揺れている状態だと
冷却用のホースとかそういうのに影響でるのかな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:34:05 ID:G/kdX6pL0

既出だと思いますがすいません、
過去ログ見れないので教えてください。
低価格のリモコンドアロック(確か4千いくら位だったとおもいますが)
のページ貼り付けお願いします。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:38:40 ID:8bV048VG0

これでいいのかな？
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~d-sukebe/diy.html#key

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:06:34 ID:c57roxlB0

>>874
これかな？
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t38431694?u=;norie50
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x10337660?u=;norie50

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:45:56 ID:nuMn8SED0

>>875 >>876
サンキューです、それでした。
最近keyを差し込んで回す時に
スムーズに回らずにヤバそうな雰囲気だったので、、

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:26:35 ID:18cJm6Xa0

　＿＿＿　　見えませ～ん
∥　　　　|　　　　　∨
∥現実 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　と)
凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿　　読めませ～ん
∥　　　　|　　　　　∨
∥空気 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　と)
凵　　　し`Ｊ　　 U U

　＿＿＿　　知りませ～ん
∥　　　　|　　　　　∨
∥常識 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　( 　と)
凵　　　し`Ｊ　　U U

　＿＿＿　　ありませ～ん
∥　　　　|　　　　　∨
∥未来 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
∥　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　 (　と)
凵　　　し`Ｊ　　U U

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:50:50 ID:zXAv4vibO

強化マウントにしたら振動が伝わりやすいとかあるけどノーマルはそんな事ないぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:57:26 ID:v+dFEP2y0

古いドイツ車の独特の車内の匂いは何が原因ですか？
シートベースの椰子の繊維かと推測してるんですが。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:57:38 ID:dVoMu1/T0

俺もそれで困ってる。
芳香剤もあまり効かないし

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:08:52 ID:jiBaQjrV0

スメルキラーとか

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:13:21 ID:hyA3yzS7O

>>871
＞エンジンマウント交換で必ずしも良い結果になるとは限らない・・・
と、どこかで聞いた（読んだ）覚えがあるんだよね。

うる覚えで、書くのおかしくね？
否定型を書くならソース出すか己の体験談じゃないと意味ﾅｽ。
そんな俺はマウント換えて2速の入りが良くなった。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:19:21 ID:Hlj89dPC0

車内の匂い消すのにいい商品あったらおしえて。
少なくとも別の匂いが加わるのはよくないかな。
消臭して無臭にしたい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:00:52 ID:tQ+eLEgU0

>>883
「うろ覚え」な。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 05:30:40 ID:XbUPNrgSO

ファブリーズやレノアでもあかんの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 07:57:12 ID:R+bLH2dl0

ショックアブソーバー交換から4万km経過。
そろそろ交換した方がよいかな？
皆さんはどれくらいで交換しますか？
今BTSkitなんだけど年寄り乗せる機会が増えてきたので純正に戻す予定。
Ｂ４アブソーバーもきになるなぁ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 09:17:49 ID:jQEerp4z0

俺もBTSは後席の乗り心地悪いから人を乗せないようにしてる。
ブッシュ類のリフレッシュ効果の方が車には良いんじゃないかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 09:36:02 ID:BBns8FMkO

>>884
>>882の言うとおりスメルキラーか
シガーソケットに差すタイプの臭いを電気分解するやつか
蒸気で車内を燻すやつがいいんじゃないかと

ただ、最後のはアレルギー持ちにはオススメしない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:23:55 ID:Bu/vAImr0

>>889
いや、正直そのあたりは既に使用済みで一時しのぎにしかならんのですよ。
電気分解とかまったく効果ないし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:55:13 ID:z9xC1iZoO

>>890
ｽﾒﾙｷﾗｰ、ﾄﾞｲﾂ繋がりで採用した。
よく判らんがまぁいいや的に使用中。
業者の車内清掃したら気分的に気持ち良いかね。
それか気分転換でｼｰﾄ新調するか。
ﾍﾞﾝﾂとかの特有の臭いは嫌いじゃないし、国産車のﾓｹｯﾄも酷いのあるよ。
当方ｺﾞﾙﾌ、ｳｲﾝｶｰが不安定でﾘﾚｰ部品取り寄せ中...

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:08:49 ID:zGjkjNxt0

はぁ…
お前らバカ？
臭いくらい我慢しろよ…ったくよ…
臭いが臭かったら車走りませんか？
んなことねーだろ、カスが
お前らの体臭のほうがよっぽど臭いっての…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:33:35 ID:5GQwpjEgO

続きをどうぞ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:37:06 ID:Bn9FIxkK0

生産工場内のモータープールで社員同士が
Hやりまくりなので、その臭いがするのだと思われ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:49:15 ID:UgXv+6Uc0

あの臭いはフレームの中のホットワックスの臭い。
（夏になったら継ぎ目から垂れてくるアレ）
空冷ビートルの頃からずっとあの臭い。

ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:16:10 ID:Hlj89dPC0

>>895
えー！そうだったんか。
永年ずーと疑問でしかたなかったんだ。ありがと。
昨日ゲル状の消臭剤でシート下に置くタイプをダブルで
仕込んだ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:53:35 ID:Zd/x5Len0

ホットワックスって、通称はちみつのこと？
新車ってホットワックス漬けにしてから出荷しているってホント？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:01:57 ID:lruF18UF0

ホント。
んで因に発ガン物質。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:29:55 ID:CA8Pfgbj0

ほんとか？だってＩＤが「未確認」そのものじゃん。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:33:05 ID:4KwDP1Rw0

ほんとうなんです！！！火星で調べてきましたから！！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:01:59 ID:qrJMkXM+O

>>900
お前じゃないから

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:04:07 ID:qrJMkXM+O

>>900
お前じゃないから

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 10:05:45 ID:id24JWPgO

ｴｱｺﾝ直すか迷う、今年の夏は厳しそうだ。
皆さんはどう乗り切りますか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 10:41:59 ID:KzHXrnUs0

>>903
漏れも見事に壊れた。　　＞AC

ガス添加だけで済むか、コンプレッサーまで逝ってるか・・・
今は金欠でDラーに行くのも億劫・怖いわ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 11:00:16 ID:y9jzAjT7O

俺も壊れてたorz
コンプレッサーは動く様だけど、いくらかかるもんじゃか

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:40:16 ID:id24JWPgO

ｶﾞｽだけでもｶﾗだとｿｺｿｺ掛かるよね。
ｴｷﾊﾟﾝから漏れで5ﾏｿｺｰｽ。
ｺﾝﾌﾟもなら10ﾏｿ覚悟でしょうか。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 14:07:24 ID:r1m6QFu00

エアコンならこんなんあるよ
工賃はシランガナ(´・ω・｀)
ttp://www.vw-bis.co.jp/html/parts/engine/detail/1176enacsy.html
ttp://www.vw-bis.co.jp/html/parts/engine/detail/1056enaccy.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:00:22 ID:vg1EODI6O

携帯だから見れないけどありがとう
家のPCで確認する

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:12:23 ID:jMBxvPiLO

オイラも去年エアコン直したんだけど、工賃はディーラー3店舗調べで結構開きがあるけど25000～35000円だったよ
41000円で新品フルセット買って、持ち込みで7万弱かかった
一般的な整備工場なら、もっと安く済むのかな？
電装屋さんには断られた

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:13:40 ID:lYPAm+UY0

コンプレッサーが逝ってる場合、素人が見て（ボンネット開けて）、
分かるもん？　　　＞AC

それか症状（車内・スイッチ、熱風の出具合で）で。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:04:10 ID:m9T55Fq50

音でわかる
コンプが回りはじめるときのカチッていう動作音があるかどうか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:20:07 ID:2Mljt4JG0

98式ＧＴＩ、先月車検ついでにエアコン修理、ネットにてコンプ・レシ・エボの新品3点セット5万+工賃は現車購入したVW専門中古屋にて2万。整備人曰く”ゴルフ3→エアコンだめ→コンプ圧縮不良っ！”だそうな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:30:15 ID:il7BBodF0

音がすると故障が近いってこと？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:31:39 ID:aB1qbqS+O

最近、エアコンつけると、カチｯカチｯって（コンプレッサーのクラッチの繋がる音が）頻繁にになるんですが．．．故障でしょうか(;´ё`)？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:33:59 ID:5Uvhmb/N0

http://www.ngv.jp/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 03:23:47 ID:QpUR4j/50

>>913
ぃゃ…ふつう音するでそ…。。。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 06:07:48 ID:ze9PBGQp0

>>911
いやいや、それだけで判断するのはどうかと・・・

918 ：クーラー故障・クランケ：2007/06/14(木) 10:06:10 ID:hLVhUz830

>>911

音、しないや・・・・・　（´・ω・`）　　　　＞コンプレッサー作動音

コンプレッサー、ASSEか・・・　　　痛いな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:13:49 ID:v6Z4N7rA0

>>918
たんなるガス抜けの気がするが・・・

920 ：917：2007/06/14(木) 11:14:03 ID:ze9PBGQp0

>>918
だからちょっとマテ！
コンプレッサー本体以外にも考えられるって

ACコンプの作動（電磁クラッチ）音がしない要因として
本体あぼん以外に、ガス抜け（エバポ等）、センサー（圧力、外気温）不良もアル
まあどっちにしても電装屋さん行きだがな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 12:08:40 ID:b9PFVurtO

ACボタンを押してアイドリング変わったらコンプレッサーは生きているでOk？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 12:57:33 ID:v6Z4N7rA0

>>921
コンプレッサーの圧縮不良でもアイドルアップはするよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:09:39 ID:2NJ4e+540

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾅﾆｰ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:04:12 ID:mc4CVeV70

質問させてもらいます。　最近、ブレーキ踏むとき、踏みしろっていうのかな？？
　うまく表現できないのですが、少し深くなったような感じがします、これって、エアーが入ってしまってるってことなんですか？？
教えてください。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:56:40 ID:K3AxBWuk0

結構、皆、同じ時期にクーラー壊れてんだなｗ

漏れだけじゃなかったんだ・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:17:41 ID:X+j2mRiK0

何分高齢ですからｗ
つかsageませんか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 00:30:23 ID:8Oebjvht0

きょうは10台以上のゴルフ３を目撃した
最後はかなりきれいな3ドアで女性ドライバーだった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 07:55:00 ID:8r7SKBaX0

>>924
パッドが減ってない？

パッドが減るとブレーキオイルのリザーブタンクのブレーキ液量が下がるが
もともと入ってる量が、かなり少なくない限り、リザーブタンク側からエアが入ることはないけど…。
通常、エアが入るのはハードブレーキングでブレーキが加熱してベーパーロックをおこした時かな…。。。

一応、エア抜きしてみたら？

※【ベーパーロック】
熱によって、ブレーキフルードが沸いてしまい、ブレーキホース内に気泡ができて起こる現象です。これは、フルードの沸点が低いDOT-3 (ノーマル状態には、だいたいDOT-3が入っている)などで、スポーツ走行をすると、起こり易いようです。
もちろん、いくらDOT-4のフルードを入れていても、古くなれば沸点は下がってくるので、注意いましょう。
べーパーロックが起きてしまったら、ホース内の気泡を除去するしか、方法がないので「おかしい」と感じたら、迷わず走行をやめましょう。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 10:31:26 ID:IzxHz00X0

>>928　さん　　　ありがとうございます。　パットは交換したばかりなんで
　ディーラー行って見てもらいます。今回はいくらくらいかな～～？？　　　　

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 11:06:40 ID:fTbBdDxHO

>>929 交換したばっかりってそれが原因じゃね?

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 11:35:45 ID:G1XWAgzx0

肛門のエアーを抜くとおさまるぜ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 12:17:10 ID:Kd2NKMi10

>>929
930さんも言ってるように交換したばっかの時はペダルの踏み込みは深くなる。
で、だんだんなじんできて（ローターとの当りがついて）普通に戻る。
パッド交換の時に説明はなかった？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 12:35:38 ID:vNDgJRxYO

ガ～ン…
エンジンかからないw
セルは回れど、点火しないみたい(￣○￣;)
燃料ポンプは作動しているみたいだしプラグも火は飛んでる…
ただし弱いかな？(((^^;)
イグニッションコイルぽいような気がする！(笑)
解体屋まで歩くか…
家に帰れるのか！？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 12:41:42 ID:UoH8DVWx0

>>933
コイルにクラック入ってたら間違いないね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 13:13:26 ID:olXIXI+jO

この間オレもエアコン壊れた。

ディーラー持って行ったらエアコンファンのコントロールユニットが逝ってた。
あんなの壊れるとは思わなかったよ。ちなみに修理代￥25000だった。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:32:20 ID:b054UDF+0

この時期は故障が多いのかな？

みんな揃ってさｗ　　　　梅雨時の湿気か、暑さか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:57:16 ID:UjEbtzGR0

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:03:49 ID:QAT4cmhPO

不具合とか何も無ければ書き込まないだろ

低脳な煽り以外はな

上手い釣師はそこら辺が上手い！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:27:36 ID:UjEbtzGR0

>>938の書き込みを見て欲しい。

なんとつまらない書き込みだろうか？
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書き込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書き込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:56:43 ID:c2mjsLZr0

ビルメンの仕事って辛いらしいし（ｗｗｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:58:19 ID:zhr4rMwC0

産んでもらった　お母様に　申し訳ない

懸命に生きようとしている　不遇な命の眼差しを　正面から受け止められない

生まれた国が　ここだった
という事だけで悲惨な生き方を余儀なくされている戦地の子供たちに
語りかける言葉を学んで来なかったことを
いつかは　後悔するだろう

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:56:37 ID:FhMFjaB70

また湧いてきたか。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 11:09:03 ID:qQvElIuU0

・ルーフアンテナ根元劣化

・プレナムチャンバー劣化　テーピング状態

・リアPW作動不良

・クーラー故障　⇒ギブリ（熱風）発生装置へ・・・

さて、ドレから手を付けようか・・・　（´・ω・`）
財布・預金通帳と日々相談。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:20:28 ID:2b0JtiBGO

ACはｺﾝﾌﾟ圧縮不良で10ﾏｿ以上確定した。
ｶﾞｽ不足なのでｶﾞｽ入れても（Full 850cc）送風温度は30°c orz
直すか、夏はもう1台の車で乗り切るか。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:36:07 ID:5ZWaEp5F0

ヘボ車なんて捨てちまえ。世の中もっといい車あるぞ。3乗りなんて国産からの乗り換え、中途半端な輸入車気取りの馬鹿オーナー多いし。
アルファとかの方が面白さは100万倍。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:59:31 ID:/CsDPozI0

ＶＷ車を売らんが為には手段を選ばない連中の総称。
他社メーカーもしくは他社メーカーの車（多くはトヨタ）の不具合をコピペし、
或いは蔑んでＶＷ社／車の不具合を誤魔化そうとする。

特にＶＷ車の不具合を指摘されると以下の様な言動を取る。
（１）「お前の手入れが悪い」と個人の保守点検に原因を転嫁する。
　　「どういう保守点検をすれば壊れないのか」、と突っ込まれると何も答えられない。
（２）「使い方が悪い」とユーザーの使用方法に問題を転嫁する。
　　パワーウインドウ寸止めを常識とするなど、一般的な使用状況を無視していて、
　　「どういう使い方なら壊れないのか」、と突っ込まれると何も答えられない。
（３）「消耗品だ」と言う。
　　プラグコードやスイッチ類なども消耗品扱いにしたり、購入後１－２年で壊れた物に
　　ついても「消耗品」と強弁する。工作員に言わせればパワーウインドウも消耗品らしい。
（４）「俺の車は大丈夫だ」と個体差を強調する。
　　「壊れている」、と訴えている人間が嘘を言っていない限り何の説得力もない。
（５）「リモコンの電池」など、どうでも良いことを妨害目的で必死で書き込む。
　　　不具合の原因を突き詰められると困ることがある模様。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:00:33 ID:/CsDPozI0

（６）「ＶＷ車も維持できない貧乏人」などとユーザーを煽り罵倒する。
　　　ＶＷ車が故障が多いという事実と個人の財力には何の関係もない事を理解できていない。
（７）「○○社の××も故障する」と他車を引き合いに出す。
　　　何のソースも所持しておらず、比較しようとしても資料を出さない。
　　　ゴルフ３、ヴェントの窓落ちクレームが今まで何件発生したか、教えてね。
（８）「ディーラーまたは修理業者の腕が悪い」と責任を転嫁する。
　　　そう言うディーラーを選定して自社製品を販売させているＶＷ社って、何？
　　　修理のプロを侮辱する事で自社商品の不具合を隠蔽する最低の開き直り。
（９）「今は大丈夫、問題無い」と言う。
　　　その確証はどこから来る？、と突っ込まれると何も答えられない。第一既に発生している
　　　不具合には何の慰めにも解決にもならない。
（10）「日本と欧州の気候風土が違う」、と言う。
　　　日本で売ってるなら日本の風土に合わせるのが当然。日本不適合品を売っていると
　　　自ら認める発言である事に気付かない。
（11）追い詰められると裁判しろとかリコール申請しろとか極論に走る。
　　　極論ではないと否定するが、どういうのが極論だと突っ込まれると答えられない

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:01:57 ID:/CsDPozI0

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 19:10:23 ID:OxPfULXM0

ボロはボロ。ただ古いだけの車＝ゴルフ３。
金無い奴はエアコンも修理できないのかよ。これからが本番の熱さでしょう？
メタボ対策？ダイエット？さぞかし車の中は臭くなるだろうな～。。。。。。

やっぱりウチワで扇ぐのかね？肩から下だけ動かして扇いだりして？それとも
DCから電力供給する扇風機？。100円ショップのミニ扇風機買っといたほうが
いいんじゃない？壊れたエアコンの風より少しは冷たく感じると思うよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:15:13 ID:XmRW8cVDO

余計なお世話

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:33:09 ID:bdCeVvPM0

思えば毎年ドコか、何かしら壊れてASSEでお金に
羽が生えたように・・・・(´･ω･`)

そろそろ乗り換えかな・・・と思うことも。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 23:27:28 ID:cLcuXQTw0

確かに今年の夏は特に暑いらしいからエアコンは直しておいた方が良いと思う。
すぐに信号などで止まらなければいけない道路事情ではまじめに熱中症に
気をつけましょう。

一昨年の夏運転中に頭がぼーっとしてきてパチンコ屋さんに涼みに行った
経験のある私からのアドバイスです。

帰りは暗くなっていたので問題なく帰ることができた上にエアコンの修理代
までおみやげに持たせてくれた良心的なパチンコ屋さんでした。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:57:48 ID:G71KyvVc0

ゴルフ3？何十年経っても旧車としての価値も出ないであろうボロ車。
世の中にガソリンで走る車がなくなっても博物館には飾られないだろう。
言葉選んで表現するとしても、良くも悪くもない車。忘れられた、ワールドカローラと同じ。
あ～、そんな車あったな。で終わる。Ⅰ型やⅡ型のようなインパクトも無きゃ、馬鹿の乗る車。
売れた台数もⅡ型より、150万台も少ない。褒めてもⅣより50万台多いだけ。中途半端なクソ車。
オマケに乗ってる奴らは貧乏人ばかり。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 03:12:21 ID:q53AK2YR0

博物館に飾られるクルマとは発売された車名×モデルチェンジ+１を分母として

さて分子はいくちゅ？
そりゃほぼないだろねー

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 03:18:09 ID:tBljSxf7O

ショック交換をしたいのですが、ショック以外に必要な部品って何がありますか？
絶対交換に必要なもの、必要ではないが換えた方が良いもの等あれば教えてください

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 04:13:21 ID:ayYIqQZxO

白い風が出てきたお('･ω･｀)

これがガス抜けというやつか？(´・ω・｀)

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 06:31:10 ID:udQES+/j0

>>955
ショックマウント(ビルシュタインのパフォーマンスキットには純正マウントも一緒についてくる)
他のショックの場合は、マウント取り寄せて同時交換。(前期と後期では形状が異なるので適合注意)

あと、どれくらい走行しているのか判らないけど…症状においてはやっておいた方がいいトコ。。。

・ロアーアームのブッシュ(ブッシュだけの部品設定もあるけど工賃入れるとロアーアーム新品と価格があまり変わらない事ある)
・ハブベアリング
・タイロッド(エンド部分だけで済む場合もあるけど、ステアリングギアボックス側も逝っているとタイロッドAssy交換)
　タイロッド交換するなら、ついでにステアリングギアボックスのマウントも交換しておいては？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:05:16 ID:vEAvBawa0

>>952
＞エアコンの修理代まで持たせてくれた良心的なパチンコ屋・・・

何のことかと思ったら、勝った・出たって事ねｗ

てっきり店員直々にゼニでも包んでくれたのかと。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:05:08 ID:G71KyvVc0

>>955
こんなとこで相談してるくらいなら、工具も揃ってるんかね？
特殊な形状のVW専用工具が1つ必要。あと、知恵を使うであろう六角レンチ。

上記工具の必要性すら知らないんだったら、お馬鹿ちゃんだ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:15:41 ID:LD48F87U0

みなさんはシートのヘタリを感じてないでしょうか？
当方１０万キロですが長時間運転すると底づきするかんじがでてきた。
新車のころの感触を取り戻したい。

…そろそろ買い替えか…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:25:18 ID:DGq5CbxU0

>>960
…そろそろ買い替えか…ってもちろんシートをだよな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 14:04:21 ID:ItpALDQJ0

>>956
多分違う。A/Cがまともに効いて、外の湿度が高くて、
中と外の温度差があるときに白い風はでる。

もしくはヒーターコアが穴あきになってる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 14:07:43 ID:Oc8DvQcQO

>>959
自分でやるわけではなさそうだが…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:22:13 ID:ayYIqQZxO

>>962
サンクス(^ω^)b

ヒーターコアか、調べてみますm(_ _)m

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:42:24 ID:9VtW6OCc0

購入を検討してる者ですが、教えてください。
ＧＬをチューニングする人達がいますが、なぜ最初から
ＧＴIをベースとしていじらないないのでしょうか？
その車輌がＭＴならなおさらです。

国内のゴルフ３の８割近くがＧＬで、あと２割がＧＴIとディーゼル
だそうですが、買ったあとにチューニングする気になったとか。
はたまた素材としてOHCのほうがイイとか、とても疑問です。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:03:44 ID:sL0xGQzh0

>>965

あの、もしかして君は、チンカスですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:56:55 ID:1zIYXd2p0

>>960
レカロいいよ～。
中古SR-3のOH品だけど、ホールド性もいいし、運転もたのしくなったよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:58:44 ID:QfTt9FZr0

>>960
革シートのワゴンだけどアンコだけDで換えてもらったよ。
座面のアンコで２万ちょっと、工賃はシートヒーターも一緒に換えたので2.2万ほどだった

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:48:00 ID:G71KyvVc0

>>965
チンカスクン。ゴルフ３のGTIはGTIじゃ無いからだよ。ⅡやⅠのGTIと同じ感覚は微塵もない。
名前だけ受け継いだGTI。だから、いじってもいじるだけの面白さは無い。なら、GLiをいじって
チューニングエンジンの楽しみを味合うのが大人のお遊び。

君みたいな坊やは、GT-Rとかの方が楽しいんじゃないの？それよりAE86のトレノとかさ。
ゴルフをチューニングする人は漫画的な考えで車を楽しまないんだよ。
チンカスクンのチューニングはチューニング自体の考え方と求める方向が違うと思うよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 21:51:51 ID:tBljSxf7O

>>957
ありがとうございます
走行15万kmです
直してしまってる所もあるので、そんなに換える所はなさそうな感じですね
マウント、ブッシュ、ベアリング位でよさそうです
ショップに寄って部品の詳細、工賃などの見積もりを出してもらったので、早速部品を集めたいと思います
助かりました

>>959
ショップに部品の持ち込みをして交換することになってます
作業を見させてもらって勉強してきます
ありがとうございました

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:30:47 ID:QJi0ImcX0

初期の３GTIは、日本に来たGLIと同じ115馬力8バルブエンジンだったよな。
マニュアルの日本仕様GLIとほとんど同一の装備だった。
その後、正式に日本にGTIが来た頃、145馬力16バルブに変わったんだ。

実際の所、日本の公道程度なら低速トルクに勝るGLIのエンジンの方がいいかも知れない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:32:49 ID:9ECzQzDC0

>>965
ほう。「味合うのが大人のお遊び」ね・・。
その割には丁寧には丁寧に訊ねてる者にガキの対応と
大人気ない嫌味ですね。
私はチューニングする気なんて全然ないですよ。
せいぜいエンスー気取ってろヴォケｗｗｗｗｗ！

973 ：965：2007/06/17(日) 22:36:23 ID:9ECzQzDC0

>>969だね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:40:19 ID:9VtW6OCc0

>>969
おまいⅡに乗り換えろや。
金がないからⅢかよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:05:31 ID:9ECzQzDC0

>>969
正直に言えよ。AT限定免許なんだろ？
ＧＬiにはATがあるもんなあ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:24:04 ID:9VtW6OCc0

＞GLiをいじって
チューニングエンジンの楽しみを味合うのが大人のお遊び。

ワロタ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:49:25 ID:w6M/D/Xp0

マヂレスすると…

一般道の田舎道では、GLi の方GTI よりフロントが軽い分、コーナリングは楽ですよ。
GLi と GTI では、ヘッドだけではなく同じＭＴでもミッションはもちろんドライブトレーンも全然別物。

参考にはならないけど…３の場合、サーキットにもよるが最強なのはボディー軽量化を徹底的に計った
ＣＬｉの1800ccエンジンチューン車だといわれている。。。

高速みたいな直線ならVR6が最強だけど、一般的には３は車重が軽い車の方が軽快に走れて速いというのが一般的な見解。。。

978 ：GTIのり：2007/06/18(月) 02:37:40 ID:3D2RgBt10

パワーを求めてカムなんかやると低速は犠牲になるしなー
ニーズに合わせてグレード選択すればいいんじゃない？
チューニングがしたいのならOHCモデルのほうがパーツ流通も豊富
GTIがいいのはクラッチが油圧なのと
最終的にはパワーは出しやすいとこかな？（コストは無視）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 04:26:16 ID:ks/hRwfG0

【VW】ゴルフ３専用！　その１４【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182107816/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 10:18:52 ID:iv1vcDN70

>>971
それ、A2・GTIの話では？　　＞初期GTI・116馬力　⇒125馬力・DOHCへ・・・

デビュー時からのA3のカタログ集めてるけど、GTIはいきなり
DOHCでデビューよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 15:36:42 ID:6DtIL50t0

>>980
本当の初期の初期、ドイツで発売になった当初は8バルブＧＴＩだったのよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 16:12:52 ID:dYCBLrwj0

どうせクソ車なんだから、何改造してもたいしたもんじゃない。乗ってるやつがボケナスだし。
エンスー気取り？ゴルフ３やⅡでか？ランチャエボⅡや、テーマフェラーリなら分かるが。

>>972
お前がボケじゃネイの。新車で買ったこと無いだろうランチャとか。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 16:13:41 ID:gU4rPTMj0

日本で売ってたGLIエンジンがGTIエンジンだったんだよな
で、日本で売ってたGTIがあちらさんだとGTI16V

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 19:09:33 ID:n7W64reW0

>>982
自称大人が発狂wwwww
馬脚現したなアフォｗｗｗ
消えろ！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:15:49 ID:pfEZoN1iO

えっＧＬＩとＧＴＩのエンジンって同じなのですか？それなら嬉しいな

986 ：607：2007/06/18(月) 23:39:43 ID:+wgMGGrM0

11年乗り続けたゴルフ３を乗り換えることにしました。
ＶＷの車は二度と買いませんが、窓を下まで下ろさないで
途中で止める習性は私から一生消えないと思います。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:48:05 ID:rHknWL8F0

梅

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:08:52 ID:FGhS4u950

>>985
だから、よく読めって。欧州のハナシだぞ。
そういえば昔、福野礼一郎が雑誌で16Vエンジンは
結構高コストだって書いてたぞ。

>>986
で、次は何に乗るの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:17:54 ID:uFfRHL7+0

2に始まり2に終わるってことわざあるぐらいだから

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:37:28 ID:xh391eBV0

梅

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:55:17 ID:xh391eBV0

梅

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:14:14 ID:xh391eBV0

梅

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:31:16 ID:xh391eBV0

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 02:55:31 ID:xh391eBV0

梅

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:31:11 ID:dPiBjc4sO

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:32:48 ID:dPiBjc4sO

梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:33:50 ID:dPiBjc4sO

宇目

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:34:52 ID:dPiBjc4sO

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:35:49 ID:dPiBjc4sO

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:43:48 ID:62CXFHD0O

うめ

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