■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART6

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:00:02 ID:7xdgg16v0

1995年10月日本国内デビュー
日本国内正規輸入モデル
E230
E320（L6）
E320/AVG（L6）
E400/AVG
E230/T
E430/AVG(V8)
E240
E320（V6）
E320/AVG（V6）
E320/4M（V6）
E320/SPL（V6）（AMGスタイリングAVGベース限定車）
E430/SPL（V8）（AMGスタイリングAVGベース限定車）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:00:16 ID:7xdgg16v0

E240T
E320T/AVG
E320T/4M・AVG
E430T/AVG(V8)

AMG JAPAN日本国内正規輸入モデル
E320/AMG（L6）（AMGスタイリングAVGベース限定車）
E50
E60LTD（限定車）
E55
E55T

前期モデル（1995/10～）
中期モデル（1997/8～）
後期モデル（1999/10～）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:01:45 ID:7xdgg16v0

前スレ
■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162309326/
■■【ベンツ】W210【Eクラス】■■PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152791047/
【ベンツ】W210を語ろ～～ぜ！！【Eクラス】　その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140789975/
【ベンツ】W210を語ろ～～ぜ！！【Eクラス】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071241015/l50
【ベンツ】W210を語ろ～～ぜ！！【Eクラス】　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100849662/l50
【ベンツ】W210を語ろ～～ぜ！【】　その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123822548/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:07:26 ID:7xdgg16v0

新車購入から7年過ぎましたが、買い替えの予定はありません。
質実剛健でよく出来た車両だと思います。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:08:07 ID:k7O3OvfFO

>>1スレ立て乙(-人-)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:48:36 ID:xL9Pq8MzO

>>1
スレ立て乙です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:32:37 ID:J3vEhx/e0

>>4
12ヶ月点検費用・車検の費用はどのくらい掛かりましたか?

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:21:31 ID:FuS/Z6m3O

後期ワゴン乗りですがLEDテールってセダンしか販売してないですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:59:55 ID:xVDcItCp0

おまいらさー、多走行自慢大会やんね？
97E320 10,4000km

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:01:17 ID:xVDcItCp0

104,000だ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 06:37:56 ID:5vwK5oWUO

8ワゴンもLEDテールでてる。雑誌でしっかり見てみ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:32:59 ID:5XRm3ADDO

>>11いろんな雑誌見たりググッたりしてるんだけど無いです。ワゴン用のLEDテールが載ってる雑誌を教えて下さい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:59:31 ID:DvxAXY7jO

>>12載ってるとするならば
ジャーマンカーかオンメルしかあるまい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:01:13 ID:DvxAXY7jO

>>9もうすぐ88888キロ
購入後8年目　320ワゴン

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 17:03:52 ID:eJwr3d3u0

新スレ記念真紀子

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 20:55:31 ID:3n7DFDrdO

でやっ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 22:40:56 ID:YI4Wl4350

2000 E430 4,7000km

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:35:32 ID:RPy+CeuP0

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:48:10 ID:NNAa38Sk0

96年式、最初期型E320。やっと5万3,000km。
年5,000kmも走らせない、過保護なE320。
おかげさんで、最初期モデルでありながら、トラブルとは縁が無いです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 04:59:09 ID:F0T1XNVD0

>>19
1年辺りどの位の整備費が掛かりました？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:57:48 ID:NNAa38Sk0

>>20
過保護が過ぎるｗんで、２度ほどバッテリー上がり。
ドライバッテリーだから、一度上げると再生不可能に近いので交換。
LLCサブタンク内のレベルセンサーが死んで、アッセンブリー交換。
リアコンビランプの接触不良で、ランプアッセンブリー交換。
フロントパワーシートのドアスイッチの誤動作。配線の一部が剥けて
漏電してた。テスターで１本１本確認して、配線の引き直し。
（ヤナセだとスイッチとシートのアッセンブリー交換と云われた）

覚えている限り、そんな程度です。
10年で均等割りにすると、10～12万程度かな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 14:31:19 ID:eni2cOpU0

>>7
乗り方や環境、ディラーか街工場での点検整備か、予防的に部品を交換するか等々。
人それぞれなんだから。燃費と同じく参考にならないと思う。

基本料金や法定費用はググレば分かるでしょ。
それプラスαの部分はピンきりなんだよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 14:35:46 ID:zgx0J5ZE0

>>21
どうもです
そうすると単純に、12ヶ月点検で５，６万円、24ヶ月点検車検で１７，８万円
くらいですかね・・

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:22:08 ID:3VIUj/r2O

>>23俺のは快調過ぎるせいかオイル5000キロ毎交換（12000円）以外
ガソリン代くらいだ。

気が向いたら足はをやるかなってとこ。
よく行く外車整備屋もヤナセもまだ平気だと逆に「まった」がかかる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:42:59 ID:h58dLaDuO

>>24
最近は『まった』がかかるらしいですね。
それだけディーラー離れが進んでるのでしょうか。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:37:18 ID:3VIUj/r2O

どうだろう
何も言わず見積りポンっと50万とかはなくなったけど
店舗によるんじゃないかな。

行くヤナセの近くに大きなヤナセあるけど
そっちは以前のままだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:46:43 ID:oEgsEaCe0

>>24
その「よく行く外車整備屋とヤナセ」はどこですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:45:07 ID:3VIUj/r2O

ヤナセ練馬（近い）
ヤナセ戸田（おじさんがたまらなくいい味＋サービス旺盛）
宮園オート（何となく）

坂〇エンジニアリング（元ベンツマイスターがやってる）
金〇オートサービス（エンジン＆ＡＴ洗浄、ＣＬＵＢ124御用達）
東〇ホンダ（フェラーリ、ポルシェ、ベンツならなんでも）

〇〇〇自動車（リアル悪魔のＺ、ブラックバード作成、アルミ削りだし・溶接なんでも）

そんな感じ。
Ｓ２１０とＧＴＲ見てもらってる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:53:06 ID:3VIUj/r2O

車好きだから一緒に整備したりしながら楽しくやってるよ
完全に任せるときは割引された工賃
他に車なく暇潰しのタイミングや自分も手伝ったりしたときは工賃無料とか
GTRはフルHIDにしたときパーツ代込みでたばこ2カートン
（パーツっても解体車・事故車はがしだから）

ちなみに俺はサラリーマンですよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:17:00 ID:PMswNt+n0

>>28
どうもです
全文コピーしますたφ(。。)mﾒﾓﾒﾓ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:29:48 ID:FY96d8+JO

>>21
なんのバッテリーつかってんの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:58:41 ID:op8/VXkH0

>>9
99年式E320AVG　現在110400km
窓落ちくらいであとはトラブルなしw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:30:29 ID:5lCDyyA10

このスレでこんなこと聞くのも変かもしれませんが、Eを長く所有した方は
次のクルマとして何を考えていますか？1台しか選べないとして。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 03:27:22 ID:mWXhWjNPO

>>33正直な話、Eのｾﾀﾞﾝからなら選択肢は沢山あると思う。
問題はEのｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝからの乗り換え。

そんな自分はｻｰﾄﾞｼｰﾄ欲しくて99年にわざわざ中期最終ﾜｺﾞﾝ買った負け組

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 10:48:28 ID:/qrCp0mMO

正直な所、ゼロクラウン

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 16:02:23 ID:Io8WiEk20

これから中古のW210買って、20年乗ろうと思ってる漏れの立場は・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 16:09:18 ID:zbu1kEXu0

>>33
いま98年式のE320。
W210後期E55が欲しいです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:24:19 ID:/qrCp0mMO

>>36
W210で20年は厳しい気がするよ。
20年乗るならW124の方がいいんじゃないすか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:56:43 ID:zsO0CtFu0

>>38
もう部品ないって。
124は燃料ポンプがイクんだよ。10万キロまでの間に二回代えた奴もいるくらいだぞ。

20年はアレだけど、210にするのが無難だと思うな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:34:08 ID:4cKLW75lO

漏れは四角いベンツを待っているんだが次期Ｅも流線型みたいだね‥
クライスラー300Cになりそう。98yE430海苔

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:41:30 ID:q2PmNCFk0

安くしなくて良いから、塗装に金かけてないモデルがほしい。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 02:47:49 ID:s/n63VFX0

>>31
レス遅れた、ゴメソ。
今使っているのは、Deka POMECという奴。
BOSCH純正にしようかと思ったが、店員が勧めるんで、
とりあえず試してみた。
http://www.deka.co.jp/pdf/pdf_import.html
まだ交換してから１ヶ月少々なんで、良いか悪いかは
判らない。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:34:55 ID:K4tiO1tAO

>>31
最近のﾄﾞﾗｲﾊﾞｯﾃﾘｰは復活するけどなぁーと思ってさぁ。
俺のｵﾌﾟﾃｨﾏ何回もあがってるけど普通に復活したからさ。これも戻るみたいじゃん？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:30:44 ID:xN3z+0L/0

今日、後部席の開いてる窓を上げようとしたところ
上がりきったところで、バキッ！っと音が
おそるおそるスイッチを下げてみると、窓の下がり方にあきらかに違和感・・
おそるおそる今度は上げてみると、上がるどころかスルスルと落ちていき
最終的には全部落ちてしまいました
スイッチを入れるとドアの中でガチャガチャチャカチャとなにやら頑張ってる音は聞こえています
窓が外れただけであれば自分で直せますか？？？
ちなみに２０００年　Ｅ３２０ですが、窓落ちは初めてです

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:02:51 ID:h/3LeyVv0

>>43
そりゃ貴方が使ってるのがオプティマだから・・・
俺は２度上げたバッテリーは、純正BOSCH・・・

>>44
素直にディーラーにレッツゴー。
ワイヤが外れただけじゃなく、プーリーが割れた
可能性もあるから。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:07:20 ID:hCPuMApFO

皆さんの210って内装キシミ、ビビリありますか？
自分のはワゴンなんですが、結構ミシミシいうんですよね。
皆さんどうでしょう？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:45:48 ID:EZwu4wbWO

>>44素直に25000円もってディーラーだ
鉄リべット打ち、ドライバー、電動ドリル、急速乾燥シリコン接着剤、
上記5点が有るなら通販で15000円だしゃパーツ出るよ

>>46俺もワゴン。けっこう音はするよ
エアコン周り剥がしたり
ドア周り配線はわせたりしたからかなぁ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:43:09 ID:yLUfI7aI0

ボンネットに付いてるベンツのおっ立ってるエンブレムって、折りたためるの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:40:31 ID:hCPuMApFO

>>47
マジスか～、内装キシミとか幻滅しますよね。
このままだと国産ワゴンに流れそうなんですけど、
210の方がイイ所ってないですかね？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:44:12 ID:EZwu4wbWO

>>48バネ式だからたためないけど折れる

>>49国産でも輸入でもバラしたらだめだねぇ～
エアコンを小物入れにずらして、上からｲﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰ、デッキ、エアコンに変えて
ｸﾘﾌｫｰﾄﾞのアンテナが右上、ETCアンテナがミラー裏黒い部分、GPSがﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰｽﾍﾟｰｽ
3回ほどバラし入れてる分、ちゃんとハマってないとこがあるのか…
めんどくさくてまたバラし入れる気にはならない
個人的には満足してるからいいけど

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:37:08 ID:MrUjGGO4O

>>49
俺の後期ｾﾀﾞﾝｱﾊﾞはキシミ音なんてないぞ。
>>50のが程度悪いんじゃないか？
国産なんかやめとけ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:58:20 ID:hCPuMApFO

今日リップがボロボロのブラバス仕様を見たけど
あれはイタイな。

53 ：44：2007/03/22(木) 19:44:00 ID:ZSE91KhK0

>>45 >>47
なにかが割れる音がはっきり聞こえましたから素直にディーラーですよね・・・
幸い、車通勤ではないので週末に持ち込んでみます
ありがとうございました

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:58:32 ID:EZwu4wbWO

>>51そうかもね～
かれこれ８年選手だしな

>>53パーツさえあれば２時間で直るよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:00:18 ID:/mN2ngwNO

>>45
だって>>21でﾄﾞﾗｲﾊﾞｯﾃﾘｰだから再生不可って…

ボッシュのﾄﾞﾗｲﾊﾞｯﾃﾘｰだったってこと？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:12:37 ID:Ma/K/9pOO

今前走ってるce300-24ってついてる車いくらぐらいでかえますか？90ねんぐらいのやつでいいんですけど。相場教えて下さい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:04:55 ID:vqwC84Fb0

>>56
スレ違い
W124 ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ Eｸﾗｽについて語り合おう。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165290477/

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:07:18 ID:ouMPXdi40

>>55
>>19、>>21、>>42、>>45が俺。
で、純正BOSCHバッテリーを２度上げてます。
オプティマ、オデッセイはドライバッテリーの中でも
ちょっと特殊なバッテリー。その辺が上がっても復活
する味噌なのかも？

>>52
ブラバスタイプのリップは、見た目以上に、よ～く摺る。
W210は、あんだけフロントオーバーハングが短いのに、
結構ガリガリ摺っちゃう。
そうか、車高を下げな(ry

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:13:01 ID:P7tORhfR0

時々オートマが壊れて、修理費か全交換で60万円掛かったとか聞きますが、
良い個体なら、10万キロ以上20年とか、修理・交換しないでも乗れるもん
なんでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:03:51 ID:JmuM/EeaO

>>59乗れるけどメンテナンスするのが前提
国産では25000キロでATF交換が前提で寿命はうたわないけど
（10万も乗らずに乗り換えるから）
W210も本当は交換しないとだめ。
ただし、油量によって不具合がでたりするため
ちゃんとしたトコで交換する事。

5万キロ越えて初めてやる場合は注意が必要。

磨耗による細かな鉄粉がAT細部に詰まる可能性がある。

前に書いた専門店系または過去に交換実績のあるヤナセへ
世田谷は結構やってると聞いた。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:49:46 ID:ZeytSPobO

ｶﾔﾊﾞのｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ組んでる人いますか？
いたらﾚﾎﾟ頼みたいんだけど

62 ：59：2007/03/25(日) 00:27:06 ID:rsygJoZo0

>>60
どうもです
やっぱり長く乗るには、ヤナセかベンツ専門店でメンテした方がいいんですね・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:38:20 ID:o6xg+M7y0

>>61
日本国内でKYBのショックって手に入る？
だとしたら俺も選ぼうかなーと・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:33:02 ID:uubf2iIZ0

>>62
ベンツに限らず、日頃からきちんとメンテされてる個体がいいわな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:52:06 ID:ztiVsT5SO

>>62そーゆー訳じゃなく、
内装剥は経験ないととﾂﾒを割るし
エアマス逝かれても究明できない。

機械な部分はOEM使って、店も適当
メカな部分はしっかりってすれば。

余談だが、壊れない車なんて130系クラウンまで
当時18歳、クラウン2000ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰを譲り受けた。
壊れないと親が名義を貸してくれない（未成年なので）と、買い換えもできず
成人が先か壊れが先か…

二年で6万から→14万キロ
その間タイヤ一回＋オイル交換せず2リットル足しただけ。

故障はｵﾙﾀのみ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 21:56:17 ID:/L5pc0zpO

>>63
普通に買えるよ！
しかもｻﾞｯｸｽやﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに比べて安い！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:13:11 ID:ztiVsT5SO

まぁ純正がザックスなわけだが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:43:22 ID:/L5pc0zpO

>>67
作ってるのはそうだけどパフォーマンスキットなんかのとは違うでしょ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:57:59 ID:GlHMICr8O

E55って維持費かかりますかぁ？
週に１～２日しか乗らないので燃費は気にしません。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:19:47 ID:a2mxYvhX0

>>69
当たりだと故障しません。ハズレだと高額の出費となります。
ですので買ってみないと分かりません。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 02:15:55 ID:gw8awT7lO

>>68違う違う。
でも、アバ足＋シム一番
の組み合わせがちょうどいいと思うけどなぁ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 07:43:45 ID:/fckw+dbO

>>71
もうちょっと下げたくて悩んでるんだよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 13:39:55 ID:ZNq3UdoSO

ｱﾊﾞのﾌﾞﾗｯｸｳｯﾄﾞが気に入らないから、解体屋に転がってた240のｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙに付け替えたいんだけどいくらくらいかかるかな？
店によっても違うと思うけどだいたいの予算の目安教えてくれ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:13:05 ID:gw8awT7lO

>>73解体屋のレベルによるだろ？
しっかりと解体車を商品化してる店ならそれなりにするし
山積み系なら一台分で1万～じゃないか？
ただし、自己剥がしだけどね

山積み系でリヤクラッシュから純正OPウッドハンドル＋リアルウッドコンソール＋シザルマットが5000円。
たまたま通りかかったとこ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:41:10 ID:ZNq3UdoSO

>>74
すまん。
俺の書き方が悪かったorz
解体屋は知り合いでタダでもらえるんだが、パネルの脱着費用が知りたかったんだ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:48:09 ID:/fckw+dbO

>>75
自分でつけちゃいなよ！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:51:08 ID:gw8awT7lO

>>75なるほど。
ヤナセ行ってデッキ外しの工具（プレート）買って
メーター外しの工具（スプリング伸ばしみたいの）そろえりゃ1～2時間

メーターもデッキも10秒で外せるが、バキっと行く度胸が必要
ドアまわりはビス4本くらいだったかな
わからなければ普段行くヤナセのサービスに聞けば教えてくれるはず。

明日休みだから豊島近いなら外してあげてもいいんだがなぁ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:06:47 ID:ZNq3UdoSO

>>76-77
不器用なもんでDIYはちょっと…orz
残念だが豊島がどこなのかすらわからんW

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:52:50 ID:WfyIQlrIO

>>78池袋の周りが豊島区だよ。
としまえんって知ってるでしょ？まぁあれは練馬区なわけだが。

外してもらえるならつけるのは時間×11000円ってとこじゃないか？
ただし、相手はプロだから作業は早い。

ドアの木目だけがネックだな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:04:46 ID:NUHPmryJO

ウィンドウウォッシャーのホースがすぐ抜ける
どうやらバカになっちまったみたい。
凍結防止の熱線があるからヤナセで4万とのみつもり。

・・・なにかいい方法はないものか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:10:55 ID:T05qg4w1O

↑あるよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:15:05 ID:NUHPmryJO

>>81なになに？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 07:04:57 ID:3j0OXkHPO

↑
教えね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 07:47:16 ID:cdeLc4RoO

↑そりゃひでえ
しばらくはそのつどはめるよ
30秒でできるし

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 09:03:03 ID:ATpUc30J0

>>80
抜けるなら、抜けないようにすればいいんでね？？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:58:23 ID:cdeLc4RoO

↑針金で対策してダメ
タイラップクロス巻きでダメ
パイプ留めは良いサイズが見当たらず

接着剤…失敗が怖くてやってない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 15:12:04 ID:ej454Mf5O

コンビハンに交換しようと思いエアバック外してたら片方ネジなめちまった（泣）なんとかなりますか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 16:33:31 ID:cdeLc4RoO

>>87まず、頭にネジ止め塗ってなめネジ用貫通ドライバーで打っ叩く

だめなら、頭に切り込み入れてマイナスで回す

最後は、ドリルでネジの中心に穴を開けて、なめネジ用応急ネジを埋め込み回す
（バイク用品等であります）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:20:48 ID:ej454Mf5O

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ありがとうございます。でも自分でやるのも不安になってきたのでディーラーに持ち込みますm(__)m

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:22:42 ID:cdeLc4RoO

↑それが一番。
だめなら古い整備工場
経験豊富だから。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:42:02 ID:nDSFJTA10

でも最近の車って、最新のテスターとかないと、ちゃんと診断できないとか・・
ベンツ専門の整備工場ならあるだろうけど、色んな車種を扱ってる古い整備工場
だと、ベンツの最新テスターとかあるのかな・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:55:08 ID:iN4YIAQTO

↑最新のと言うかW210からは診断機が必要
ただし、機械的な故障は電気信号としつ残らないから
腕のいいトコいきゃ十分。
専門店系なんかは診断機もってるし、もってるってうたってるからそこいきゃ大丈夫

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:37:41 ID:l/6NptoWO

本気でE55買おうか悩んでます。
やっぱりイイ車なのかなぁ。
ノーマルのW210って安～い車ってイメージありますけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:42:42 ID:01Vu618A0

＞ノーマルのW210って安～い車ってイメージありますけど。
て事は、新車価格６００万円以上の車乗ってるの？
勿論、新車で購入なんだろね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 07:08:40 ID:4U2CDxOqO

↑
いや、既にW210に乗ってる。
だから乗り換えですね。
中期の320セダンなんだけど内装のキシミ、ビビリがヒドイです。
だからAMGは違うのかなぁと思ってさ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 10:33:04 ID:kDDfJf6FO

>>93 >>95
携帯厨がよく言うよｗ
安い車はおまえの愛車のマーチだろｗｗｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 11:38:29 ID:HFnSjpoqO

>>95
ｷｼﾐとかｶﾞﾀ付きとかよっぽど腕がない店にでも出したのか？
聞いてて痛い。大体55を求める理由として違うと思うんだが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 12:49:13 ID:4U2CDxOqO

はいはい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 13:04:11 ID:/tCcfupD0

99年Ｅ５５だが、左リヤのウィンドウが脱落。
これでリアは左右両方落ちたことになった・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:52:16 ID:kDDfJf6FO

>>93の文面を見ると210乗りには思えない。
>>95では中期乗りと言う。
そして携帯厨ｗ
脳内レス乙ｗｗｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:51:15 ID:4U2CDxOqO

別に携帯からでもイイだろ
W210は悪い車ではないけど
E55では進化が感じられるくらいに
違いがあるのかと思っただけ。
俺はリアルに中期210乗りだし、AMG乗りだけレスしてくればイイ話。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:54:17 ID:4U2CDxOqO

追記
悪いけど、車体番号とか機能に関する質問はしないでね。
面倒くさいから答えねえよ
まぁどうせお前等は脳内とか
言うんだろうけどな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:58:38 ID:pF/P1SWN0

車体番号は兎も角、機能なんかなら、オーナーなら速攻で答えられるでそ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 02:18:15 ID:wnNBpzk1O

>>101-102
機能に関しての質問お断りかｗ
そりゃあ脳内だもん答えらんないよなｗ
俺に聞きたきゃ答えるからなんでも聞いて軽乗りさん。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:47:18 ID:0ROL6OAtO

お前ら！
厨学生をからかっちゃ可哀想じゃないか！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:33:03 ID:aPEQsZMJO

E55乗りはいなかったか～
やっぱりなぁ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:08:59 ID:vEMpq4ce0

E55の後期乗ってますよー。
中期は乗ったことがないので比較出来ませんが
今乗っているE55はキシミ音は無いです。
強いて言えば助手席のシートベルトを引くときキューって音がします。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:13:11 ID:aPEQsZMJO

後期E55イイですね～！
後期は内装の質が違いますよね。
レザーが違う気がします。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:18:00 ID:UoPCinFgO

中期430に乗ってるけど気になるキシミ、ビビリ音しませんよ。AMGだの関係なく車そのものの固体差なんじゃないの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:34:43 ID:eqczeOti0

後期のE55Tワゴン。キシミ、ビビリ音無し。しいて言えばＨＤＤナビ乗せ換えて5.1CHにしたら
フロントのツイーターが鳴らなくなった。転勤先なんで近くのサウンドショップに行ったら
ベンツというだけで断る所数件。（純正がBOSEなのでやりにくいや、外す時壊したらヤダみたいな感じで）
対応してくれた所も難しいねーといって只今放置プレー中。正直こういう所は外車めんどくさい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:57:02 ID:aPEQsZMJO

>>110
俺の中期はハズレか～。
リアウィンドウもギシギシいいます

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:28:53 ID:PK2zgV8HO

>>110
君の話の場合外車っていうのはあんま関係ないな。BOSEｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ積んでる車は430以上からだから特別で、320とかならそんな嫌がられない。
>>111
ハズレっていうかどうせ多走行か激安販売店で買ったんだろ。
グレードは何？
E55のどこがいいの？
君のレスみるとE55の良さがあんまわかってないよね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:05:17 ID:iFYf5l8/O

>>112ヤナセ購入
最初ビビり音無しだったけどバラすとだめだな。

車体が思いっきり傾く様なスロープを斜めに上るときギシって言う様になった
百貨店系の駐車場とか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:07:12 ID:aPEQsZMJO

>>112
じゃあオマイは知ってるの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:11:01 ID:nfh1unAvO

>>113
組み付け方が悪いだけだろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:29:24 ID:PK2zgV8HO

>>114
おまえみたいなマーチ乗りよりはよっぽど知ってるよｗ
ところでグレード何乗ってんの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:23:17 ID:qg9MglzQ0

>>112
俺の車はE400(420)なのだが、BOSEが標準で
付いていたのだが……

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:32:50 ID:Qd4SjVTI0

>>117

並行物だから。

なので、標準かどうかはわからない。

ってことで、中古購入決定！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:31:39 ID:1TDNrfPlO

と>>118（アルト乗り）が申しております。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:34:18 ID:1TDNrfPlO

320より上のグレードは付いてるって認識だったけど。
俺が買った頃は430だったしな。

新車並行を知らない奴が沸いてるな。
俺なら怖くて手を出さないけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 18:07:53 ID:S5wKGd5oO

W210ってさ、大きく前期型、中期型、後期型って分けられてるけど、
よく調べてみると前期型には最初期型と改良型とある。
後期型にも後期型初期型と最終型とある。
中期型は忘れたけど。
それぞれ、装備や内装、エンジンやミッションなどのパワートレーン
が微妙に異なる。
だからE400に、BOSEが標準になったモデルがあってもおかしくない。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:03:54 ID:1TDNrfPlO

中期はV6以降を言うから中期と中期最終（～99年9月）の二種だね
違いはオーディオ改良、足元ネット、シフトゲージ木目

いつだか忘れたけどｲﾝﾀﾞｯｼｭ付いてるモデルもあったな。

8月に買ったら、10月には2000年モデル早卸しが出た
早漏ですみません

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:08:27 ID:YOEakI/N0

こんなこと言われてますが

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020991&tid=3a57a5ja1bca5ba&sid=552020991&mid=1171

＞(車検が)ベンツの場合は50万かかりました。
＞ベンツの場合エコロジーにより土に変えるプラスティックを使っていて？強度が無く
＞配線はむき出しになりバッテリーがやられわウインドウーの受けが持たなくモーターごと交換
＞/サイドミラーが落ちるわで最悪でした。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:21:49 ID:gtthclApO

>>123
いつのベンツの話？
よっぽど低年式が激安粗悪車でも乗ってたんじゃん。
ベンツEとかあんまり言わない言い回しだしほんとに乗ってたのかすらあやしいね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:46:58 ID:1TDNrfPlO

>>124BMWなら12万ですむと聞きました　とか
ベンツで50万　とか
車がよくわからないんだろね。

BMWでも足回り、ブッシュ、基本整備かわらんし
同じドイツ車だからプラスチックの質が悪いのは変わらない。

マークXでも乗ればいいのに　とひしひし思うよ

126 ：117：2007/04/06(金) 12:40:41 ID:phyjorIG0

>>118
ヤナセで買ったんですが……

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:54:15 ID:qvHoy8kyO

>>126
>>112だが書き方が悪かったな。
320以上って書けばよかったなすまんorz
自分が後期乗りだから430と書いてしまったが430の中に400も入ってると思ってくれ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:56:12 ID:wb3wtIFv0

すまんができればマジレス求む。
メルセデス・ケア終わったあとってさ、12ヶ月点検って受ける？
車検で金かかるのはしょうがないが、12ヶ月はな～って感じ。
アトナンニチ表示がすごく気になるんだけどこれって消せないのかな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 04:47:07 ID:8nnBw1QhO

前期に後期用AMGﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰってﾎﾟﾝ付け可能ですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:00:51 ID:5ZieFBD90

>>128
２００７年の現在、どう考えてもスレ違い

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:10:37 ID:6vZ/+zIlO

>>128前置きはいらない
消し方は幾度となく書かれてるぞ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:46:53 ID:ux++qGkI0

中期ヤナセ320乗りです。
>>128が言ってる後何日～～をシカトしてたらservice　due　now　って今出てるんだけど
これは消せないですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:16:48 ID:KtMXKKHZO

さっさとディーラーに持って行けって。

134 ：128：2007/04/07(土) 21:12:06 ID:wb3wtIFv0

そうなのです、すべて物事を安易に考え安直に解決しようとした自分が
悪いのです。頭を垂れ、さらには大地につけ、皆様に深くお詫びします。

でも結果消えてよかったｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:10:44 ID:v5F4SMDsO

>>134まぁみんな意地悪してるわけじゃなく
中期・後期で消し方がちがうから漠然と教えて君されても
面倒臭いわけ。

前期なら取説にのってるらしいしな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:12:20 ID:v5F4SMDsO

俺のは取説に載ってないから
「W210」「ﾒﾝﾃ」「ｴﾗｰ」ってキーワードにぐぐって見つけたよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:38:32 ID:QDccVNZ90

うちのもウオッシャー液のホースが抜けた
もう３回目なので自分でホースを挿しなおしたいんだけど
どのようにすればいいのでしょうか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 23:03:46 ID:gupEEXyZO

ドンキでローション買ってきて
ネトネトヌルヌルにして
ツルっと入れちゃいなよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 23:37:53 ID:CGS3KYJCO

どなたか教えてください。
車庫入れなどの時にハンドルを多めに切ると、『バキッ』っとエンジンルーム辺りから大きな音がします。
これは何がいけないのでしょうか？
マジレスお願いします。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:14:23 ID:H5eQe/jyO

>>137も俺と同じだなぁ
抜けない対策をさがさないとね。

まず、ボンネットを開ける（出来れば90度に）
ボンネットにウォッシャーノズルが付けてある
そこに1センチ位の凹みがあるパーツが付いている
それをマイナスドライバーで押し込むとボンネット内部に落ちる
左右のパーツを全部押し込むとウォッシャーノズルが外れる

外す時に注意しないと押し込んだパーツがエンジンルームに…

だから90度に開ける

ピッタリの長さだから少々厳しいが、ホースをハメ直す

ノズルをはめる

さっきのパーツを押しはめる

糸冬了

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:09:27 ID:ix2qgTSK0

>140
ありがとうございます！
早速明日やってみます。

対策ですか…上にも出てるように針金で巻くとかしかないですかね。
もう老朽化してるんでしょうし、ちゃんと修理してもらうのが
ほんとは一番いいんでしょうけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:59:23 ID:hYJ3nPu90

>>141
インシュロック、結束バンド

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:43:24 ID:p7vctKX6O

サービス警告の消し方は説明書に載ってます（当方中期98年式）

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:20:43 ID:b0JFtcZwO

>>143
なんページ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 06:08:07 ID:hkKU/rlnO

>>144
マタイ書だ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 06:33:55 ID:74wvP7680

>>112
遅レスですまん
俺、中期430なんだがBOSEｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑを積んでるとはとても思えないんだが・・
正規Dモノ99年式ですが。。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:11:45 ID:FQBP0XuoO

>>146
心配するな
所詮純正BOSE
音がいいわけないだろ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:05:38 ID:nSklMxs00

前期型なんですが、グローブボックスの取っ手の鍵穴の部分が走行中にカタカタと鳴り、
非常に気になります。同じ症状が出ている人で何か対策をした人はいますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 12:35:04 ID:FQBP0XuoO

>>145
どういう事だ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:22:42 ID:74wvP7680

>>147
ありがとうございます

・・・って結局、音が悪いってことですねえ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:40:14 ID:hfP71YdRO

w210の320ってクラウンよりエンジン音うるさいけどそんなもん？
排気量も大きいのにあんま走らん気がする…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:44:39 ID:q95UJ0sL0

>>151
音に関してはそんなもんです。
走らない気がするのはトルクがフラットなのでそう感じるだけです。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:34:44 ID:Jya9MV2m0

クラウンは静かさで売ってるクルマだったと思うけど・・・笑

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:19:04 ID:hfP71YdRO

今日見積もりいって試乗したんだけどなんかV6ってゆーより直6って感じした…
明日は購入予定です！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:49:09 ID:rDzVdtzi0

>>154
ボンネット開けてないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:44:08 ID:U6zHNRkIO

ボンネットあけてちゃんとV６は確認したよ！
とりあえず内外装全て確認した！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:57:14 ID:Ayy9rujHO

>>151
ｸﾗｳﾝの何と比べてんの？
固体の状態にもよると思うけど。
知人の17ｸﾗｳﾝと俺のW210後期比べるとW210の方が静かだったけどな。
それとも後期から静かになったのか？
後期以外はよくわからん。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 08:00:33 ID:U6zHNRkIO

〉157
現行クラウンのアイドリングとか走行時の音だよ！
オヤジが現行のってるけどw210よりはレベルが高いな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:52:48 ID:3wkZ6wRDO

>>158
現行は現行どうしで比べてあげてね！そもそもﾒﾙｾﾃﾞｽやBMW等の欧州車は運転手にエンジンや排気音を感じさせるように考えられてるって聞いたことあるけど。それ言い訳だろとかいわれりゃそれまでな訳だが。安っちい音じゃないから俺は気にならない。むしろ運転してて楽しいな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 10:50:44 ID:tRyD26UP0

>>159
ＢＭＷとベンツを一緒にするなよ。ＢＭＷは言い訳じゃないってぐらいエンジン音を聞かせる設計になってる。
ベンツは当時としては、そこそこ頑張って消したという感じ。
俺は出来るだけ音が小さい方がいいから、ベンツの努力は認めるし、今後も無理しない程度に頑張って欲しいと思ってる。
音を消す努力をしないＢＭＷはクソ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:26:25 ID:FQOZ4Qio0

ある程度の道路状況やエンジン音などがないと安全、的確な運転が出来ないといいますね。
フワフワな車や静か過ぎる車はヘッドフォンしながら乗る自転車と同じ怖さがあるかも。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:43:19 ID:U6zHNRkIO

18か19インチのアルミいれよーと思ってるんだが18が無難かな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 12:27:26 ID:Ayy9rujHO

>>158
バカかおまえはｗ
まともな比較対象くらい出せないのか？
君は年式がわからないの？
こういうのがいるから携帯厨がバカにされるんだよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:07:44 ID:j0sG7OrrO

>>163俺はPCじゃわざわざ見ないけどなぁ
仕事の暇なときにちょろっと覗くくらいだから
ケータイが主だ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:41:27 ID:tRyD26UP0

>>163
現行クラウンの比較対照としている人もけっこういるから、仕方ないんじゃない？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:19:28 ID:U6zHNRkIO

もともとクラウンはE320より性能よくつくってるよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:21:16 ID:Ayy9rujHO

>>165
そもそも18ｸﾗｳﾝとじゃ年式が違うだろ。
15、17と年代は一緒。
静か＝いい車ってわけでもないしね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:33:32 ID:tRyD26UP0

>>167
中古210と現行クラウンのどちらに乗ろうか、真剣に考えてる人がいるって事だよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:52:55 ID:O9HB60sV0

最近11年乗った210から18クラウンアスに乗り換えた（エアコンが壊れた為）
動力性能、静粛性は確実にクラウンがまさっているが
あの重厚感や車の持っている雰囲気というものは全くない
すごく良く出来た機械という印象しかない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:09:14 ID:j0sG7OrrO

実際、ほとんどの人からしたら
W210→クラウンの乗り換えした人が、クラウン誉めても

クラウン乗りは嫌味にしかとらない。

どんなに気にしなくても自分でないまわりの作り上げる
ベンツってモノが付いてくるからだと思うよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:28:07 ID:iH8+p6ytO

↑書き込みする前に、
自分の文章見直した方がｲｲよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:53:33 ID:B65lmPhWO

210と17クラウンは静かさだけなら確実にクラウンの勝ち。それは間違いない、勝負にならん。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:24:03 ID:+xwQreg80

じゃークラウン乗ってろよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:47:33 ID:3EIaz8dfO

>>172
クラウンで満足できるなんて幸せなやつだな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:14:02 ID:4DwRZTyKO

静かさだけならって書いたでしょ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:48:05 ID:YZbewFyOO

静かな車が欲しけりゃ、セルシオかプリウスのが静かだぞ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:27:49 ID:A2rtYeAfO

>>176それは有るな。
30後期のセルシオをノーマルでdb履かせて乗るのが最強
LS460は無駄に硬くなってて・・・トヨタ馬鹿か？って感じだし

一応最高のワゴンはEって事になってるが、セダンはいくらでもあるから
セダンだったら好きなの乗って満足できりゃいいと思う

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:16:32 ID:3EIaz8dfO

なんだか国産厨がいっぱいわいてるな。
国産の話なんか聞きたくないからよそでやってくれ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:25:37 ID:mRQJ5asXO

最高のワゴンはEクラスなの！？
なかなかうれしいな。
再来週、納車や
Ｗ２１０の前期だけど。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:45:25 ID:4DwRZTyKO

プリウスは止まってたら静かだわなぁ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:51:13 ID:cBoNWr400

W211スレにはフーガ房
W210スレにはクラウン房

W211>W210＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フーガ>クラウンコ

ってことでOK?

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:54:55 ID:xZSxMnPN0

最近知り合いのアスリート３．５に乗った。
エンジンの力強さ、スムーズさ、高速の直進安定性、ハンドリング等ほぼアスリートの勝ち。
W210が勝っている部分はベンツに乗っているっていう高揚感だけでした。残念だけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:59:08 ID:A2rtYeAfO

>>179最高はE次が5アウディがその次ぎ。

余談だが最速ワゴンはクリーマンのEで336km/hかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:01:23 ID:A2rtYeAfO

>>182はW210の何と比べたのかが知りたいところだ。
E430、E400じゃないことは確かだろな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:23:57 ID:4DwRZTyKO

>>182
その高揚感だけで十分買いなんだよねベンツって。

>>183
最速なんてどうでもいいと思うよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:34:11 ID:xZSxMnPN0

>>184
そのE430後期と比較しました。
アスリートのほうが加速が良いように感じました。
リミッターが入ったのでそれより上は分かりませんが直進安定性もベンツの上をいきます。
ハンドリングに至っては比べるまでもありませんでした。

飛ばせば負けますが街中をゆっくり走るならW210もまだまだ捨てた物じゃないです。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:50:31 ID:A2rtYeAfO

>>186アバ足より上？
隣の芝が青く見えたんじゃねーの？

アスリートだろ！？首都高2～3周してみろよ
ってより120キロくらいからのトヨタ特有のアレ体感したか？
実家に帰ると親父のアスリート借りる事が多いんだが、どう考えても…

と、釣られてみる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:40:56 ID:4DwRZTyKO

速さ自慢てキモイよ、はしりやさん？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:45:13 ID:A2rtYeAfO

>>188そのくらいが普通に高速走るスピードだろ
首都高って言ってもドライブがてら普通に走るだけだよ
あの短い距離で色々な場面に会えるでしょ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:49:23 ID:3EIaz8dfO

>>186
アスリートとかダサ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:16:14 ID:B2crQXDi0

>>186-187
走りにこだわる人なら、ﾖﾀ車は買ってすぐに弄るの基本だからな。
個ﾀｸですら道楽と実益を兼ねて珍走仕様にしてるのがいるぐらいだし。

アスリートがノーマルか、足回りを固めた車かで大違いだと思われ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:12:45 ID:g2ccuq9F0

>>178
そうだよね～
２１０のスレだよここは！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:55:51 ID:f/7gbln/0

ハイハイ・・・３１セルシオと２１０を所有してる俺がきましたよ。

静粛性はセルシオがダントツだけど趣味性がまったくない。
女にたとえると東大卒の真面目女。融通はきかない。葬式とか公式の場にはいいね。
それと比較して２１０は色気のあるチョイワル女って感じ。
デートや旅行にいくときは２１０が多い。

要は、ふたまたかけると不自由しないね。

どっちか一台選べといわれたら２１０かな。
別に静かじゃなくて優等生でなくてもいいもん。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:37:47 ID:1353zICZO

Ｗ２１０ワゴンの１０年落ちだが危ないですか？
走行６、４万のヤナセ物です。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:03:33 ID:ZmScNHgeO

>>194ヤナセで買うならいいんじゃない？
後は、10年落ち購入と10年保有じゃ経緯が違うからなんとも言えません

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:22:10 ID:1353zICZO

ありがとうございます！
手がかかるのは覚悟してますが大事にしていきます！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:38:37 ID:ZmScNHgeO

>>196買うのか…
ならそろそろ八年選手ワゴンに乗ってる俺から。

油関係はこまめに
セダンと違ってリヤサスとパワステが同一タンク内のオイルを共有する油圧式になるからチェックは怠らないこと
窓は車に乗る際に全部一度開閉しワイヤー固着ないように

車サイズも良いし荷物も半端無い
実用性も抜群にいいから長く大事に

リヤ車高下げたくなったら書き込めば
下げ方レスします

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:30:12 ID:1353zICZO

197さんマジでありがとうございます！
大事に乗りたいので19インチやめてホイールは18インチを考えております！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:11:42 ID:Dd9oWwwPO

C32のｽｰﾁｬｰとか組めないかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:40:11 ID:oTp2ZyCj0

>>197
>窓は車に乗る際に全部一度開閉しワイヤー固着ないように
ん、これ初めて聞いた。
ちなみにどれくらいの頻度でやってるの？
01'ワゴン海苔、一度窓落ち経験して窓開閉恐怖症になってるｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:15:32 ID:+g7kLwsg0

１９７ではないけど・・・
週一位でやると良いと何処かに書いてあった。
実際、自分もそうしている。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:47:01 ID:AA7SSHFE0

>>200
俺は週末しか乗らないのでエンジンかけた瞬間にすべての窓とサンルーフ
を開け、ドアミラーとリアサンシェードもすべて動作させてる

203 ：197：2007/04/15(日) 22:59:56 ID:IQIkGVO8O

窓落ちの原因の九割九分がレギュレーター（滑車部分）の破損や
ワイヤーの型着きによる滑車からの外れ。

滑車の破損はリサイクルされまくりのドイツ製プラスチックの質の悪さだからしょうがないわけ。
だからワイヤーが型着きしないように常に動かして伸ばす癖をつける。

変な形に癖着くとそれが引っ掛かって滑車を悪原因にもなる。

モーターが焼ける事なんてバナナの皮で転ぶ人見るくらいの確率。

なんにせスイッチはいじったほうがいいし

エアコンもちゃんと付けないとエパボがカビてトヨタ車みたいな匂いになる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:08:59 ID:IQIkGVO8O

連投長文で申し訳ないが

エンジンもキーONでしばらく待って（エアバックランプ消えるくらい）
かけた方が良いし（燃料ポンプに負担かけないため）
AT暖まるまで無理に回さないほうがいいし（っても、AT保護機能で引っ張る様になるから気付く）

と、まったり乗れとｗ

大事に乗るなら夏場はガソリンを常に半分以上を保つほうがいい
ガソリン自体が冷えやすくポンプを熱で痛めない。

そう考えるとトヨタ車は優秀すぎるが
つまらないし緊張感？所有感？がないから二度とかわないな。

俺の偏見だけどね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:17:54 ID:JEr/sj/OO

Ｗ２１０もアメ車みたいに燃料ポンプ壊れること多いの？？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:50:42 ID:+bs6xSeh0

２１おはこわれないよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 00:21:36 ID:ByYcpH9w0

>>203-204
自分も週末乗りなのでホントいいこと聞きました
以前に>>44で窓落ちについて質問した者ですが、やっぱりレギュレーター交換になりましたから・・・
たしかに後部席の窓なんて下手したら２～３年動かしてませんでしたからね
たまには動かしてあげたほうがいいんですね
ちなみに、ガソリンは乗らない時は常に半分以下にしてますけど

208 ：204：2007/04/16(月) 08:48:20 ID:XaAtDCVAO

乗らなきゃ気にしなくてもいいと思うよ。
ちなみに>>47が俺なわけだけど　
ヤナセのマーク付き（純正）よりOEM品のレギュレーターのが壊れなそうに見える

80～90年代のアメ車みたいにポンプイカれたりは無いけど
熱の影響をもろに受けるのは確か。

まぁこれ、W124の頃の乗り方だけどね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:12:27 ID:yV/+gwrc0

ヤナセ直営の中古屋に見に行ったんだけど、ＪＵのシールがドアのところに貼ってあった。
整備書は非ヤナセの工場のスタンプが押してあるし、ヤナセだから安心ってわけでもなさそうだ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:57:30 ID:XaAtDCVAO

>>209認定中古車なら保証がつくでしょ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:27:13 ID:yV/+gwrc0

>>210
１年保証の方なら安心だけど、３ヶ月保証のだと不安じゃない？
もちろん、非ヤナセで買うよりは安心だけど。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:11:32 ID:/VglIYG40

>>197さん
リア車高下げたくなったので、下げ方レスお願いします。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:31:33 ID:XaAtDCVAO

>>212アキュム付いてるから普通に下げても下がらない
つっーわけで帰ったら詳しく書きます
ケータイじゃむり

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:52:28 ID:VvKVWmyjO

Ｗ２１０のブリリアントシルバーにはスタイリング４かフェニクサーPM－１どっちのホイールがかっこいいと思いますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:30:02 ID:KTZCu2kvO

>>214
サマータイヤ用、スタッドレスタイヤ用に、あなたが
欲しがってる２種類のホイールを買っちゃえばいいじゃん

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:39:18 ID:VvKVWmyjO

なるほど！
でも雪とか全然ふらないとこなんだなぁー
降っても年に2、3回だからな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:07:49 ID:NdBLrGejO

↑
そんな場所が危険なんだよね。
たまに凍ると慣れてないから怖いよ～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:31:35 ID:VvKVWmyjO

そーゆー時は軽トラかbBのるよ(^O^)
オヤジのクラウンはスノータイヤ付けないからのれないけど

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:43:28 ID:48LpcGJSO

キセノンの色が左右違うんだけど片方が寿命なのかな？詳しい方教えて下さい。ちなみに2000年320アバ後期乗りです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:46:08 ID:Gf9n0EQ80

島根県のみなさん、パチンコをするなら、

　　優良パチンコ店　エ○トワン　　　　

に行こう！　遠隔（※１）をやっていないパチンコ店は「エイ○ワン」だけ！
違法ロム（※２）を使っていないパチンコ店も「エイト○ン」だけ！
○イトワンでは、遠隔等が可能な設備は入れていません。　ロムも、警察がチェックしやすくしています。

詳しい方はご存知の通り、どんなにパチンコの遊戯人口が変動しても、その市場規模は変わりません（※３）。
要するに、客が減っても、残った客から絞り盗る量を増やして調整しているのです。
しかし、何故それが可能なのか？…ご理解頂けると思いますが、９割以上の店が確実に遠隔等を行ってます。
１万店以上のパチンコ店の中で、遠隔も違法ロムも確実にやってないのは「○イトワン」ただ１店です！

※１…遠隔とは
　「お、あの客は新顔だな。勝たせて味を占めさせるか。遠隔操作で設定変更しよ」
　「客が減ってきたな。ま、設定を絞めて（違法）、１人あたりから搾る量を増やせばいいか」
　「あのオヤジ負け続けてるからそろそろ辞めるかもな。今日は勝たせてやるか」

※２…違法ロムとは
　「うちのアタリ確率は、もちろん他と同じ『○○○分の１』ですよ！（ロムいじってるからウソだけど）」

※３　　　　　　　市場規模　　　遊戯人口
　平成06年　30兆4,780億円　2,930万人
　平成08年　30兆0,630億円　2,760万人
　平成10年　28兆0,570億円　1,980万人
　平成12年　28兆6,970億円　2,020万人
　平成14年　29兆2,250億円　2,170万人
　平成16年　29兆4,860億円　1,790万人

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:14:44 ID:rRCwvaIKO

>>219レンズの汚れじゃなくて、純粋に色が違う？

ジムニーに突っ込まれて片側だけ修理で新品になったら
新しい方は若干蒼い色だったけどね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:33:58 ID:IuM2/OSl0

>>219
中古で購入ですか？
当初から色が違ったのですか？
問題なく点灯するなら違う種類のバルブが入っている可能性があります。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:49:11 ID:48LpcGJSO

>>222車自体中古なのでわかりません。点灯は普通です。色は点灯して30秒くらいで変わります。ただバルブが異なるだけでしょうか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:00:55 ID:IuM2/OSl0

>>223
知り合いが中古で買ったW210が左右で色が違いました。
バルブを左右新品に交換することで解決しました。

恐らく以前に事故でライトを交換した可能性があると思われます。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:42:52 ID:YY0inqB60

単純にバルブが切れて交換された為に左右で色違いが起きてるだけだと思う。
純正オスラム以外のケルビン数値が異なるバルブが新しく入ってるかもしれないし、経年劣化による色温度変化かも知れない。
>>223キセノンは点灯後、数十秒で色温度が一定化します。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:44:39 ID:48LpcGJSO

>>225ありがとうございます。一回バルブ見てみます。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:00:09 ID:WpQ7ehuTO

211ルックにしてベロフの6000K純正交換のヘッドライトをやったら工賃込みでいくらくらいになるでしょうか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:05:18 ID:8mFiNdcnO

工賃入れてハロゲン用の211ルックなら７～８万でいけると思うけどキセノン用だと１１～１２万はかかると思うよ！
ヤフオクでキセノン組み込み７万くらいであった気がするけど…
前期ならヘッドライト交換は自分で簡単に出来ると思う！
後期ならバンパーはずさないといけないからめんどくさいけど…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:31:04 ID:URwE8XzE0

>>228
前期だけど、右側（日本運転席側）のヘッドライトはエアクリーナーが邪魔で手が入らないよ。
左はウオッシャータンクがあるけど、分離式だから大丈夫。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:02:17 ID:8mFiNdcnO

エアクリは簡単にはずせるはず！！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:02:44 ID:J5FtcSORO

よく覚えてないけどエアクリ工具なしで外せなかったか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:04:18 ID:fq0m0gphO

テレ東ドリブン始まりますた

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:04:08 ID:O2ifUwb9O

みんなのおすすめのECUチューニングは？
リズムってどうなの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:41:06 ID:aSTZvsXzO

割り込んだ書き込みで悪いんだけど、210の前期ならいくらぐらいが相場なんだ？安いのはどのぐらい？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 06:05:32 ID:J4uGY2raO

>>234
ｸﾞﾚｰﾄﾞ、距離にもよるが下は100以下、上は200以上。
ｱﾊﾞ狙いなら150は欲しいかな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 07:44:29 ID:+gFx7p9uO

俺も前期だが210で購入！
ワゴンのアバンギャルドだけど来週納車だ(^O^)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:09:18 ID:ZO4xXMd20

>>230-231
そうなんだ。それなら自分で出来そうだね。ありがとう。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 10:50:09 ID:aSTZvsXzO

>>235
わざわざありがとう。グレードや距離は気にせずにW210に乗ろうかと考えてる。
本当はアバンギャルドが欲しいんだけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:59:48 ID:J4uGY2raO

>>238
あくまで車体で150だからね。
初期型230だったら100切るのもあるけどあんまりおすすめしないな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:17:44 ID:Chk97zkn0

予算があれば後期がいいが、安くあげるなら前期で程度の
いいのを探すしかないな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:00:31 ID:mu65bVXn0

210の相場

セダン
ttp://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=ME_S014_F002
ワゴン
ttp://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=ME_S015_F002

こだわりが無いなら前期でも後期でも程度の良い物を探してください。
ローダウン済みで18インチとか入っていて相場より安い車両はババ引く確率高いです

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:07:41 ID:VpiAhJyc0

この間12年のE430はメーターの下がインフォメーション液晶になってましたが
E240でも同じですか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:58:00 ID:+gFx7p9uO

一緒の年式なら一緒じゃないかな～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:11:31 ID:xn85ZSzJ0

>>213
自分も気になっていたのでレスお願い！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:29:30 ID:YqkcaZKIO

>>244リヤのホイール外して
アームの周りと言うかアッパー部と言うか…
１つ１つのパーツを見るとテコの様な感じの板っ布のパーツがある
そこに穴が2つ開いている
NだかMだかって英語が書いてある穴がから　
S（だったはず）って英語の穴に取り付け直す

ネジ一本。

後はお好きに……

写真あったら貼りますよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:37:47 ID:uMxDq8KVO

液晶のドット欠けに注意！
中古ならしょうがないと思って購入すると、車検時にディーラー系だと
交換だといわれ１０万位余計に掛かる。
ドットの修理をしてくれる所もあるが、めんどくさい事は、かわらない。
日本車感覚で、試乗もせずに購入するのは自殺行為。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:46:48 ID:uMxDq8KVO

あと、安いからと言って、１０万キロを超えた車体もダメです。
業者は必ず、１０万キロを超えている位のほうが部品を替えているので、壊れにくいと言います。
今W210を売る人は、わざわざ部品は替えてません。
安すぎるのは止めた方が良いですよ、と言ってくれる業者から購入して下さい。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:18:07 ID:GLuouJJCO

>>246
修理出すと10万かかるって｢じゃー直さなくていいです｣って言えばいいだけじゃん。
ドット欠けはW210の持病だから、車の状態の良し悪しにかかわらず発生する。
だから気にしてもしょうがない。
ネットで少し検索すれば5000～10000円で直せるとこなんていくらでもあるし。
安い車に手出すなっていうのは賛成だけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:03:08 ID:lcubUBMTO

10年落ちでアバン200万は高い？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:35:00 ID:ehWrN1om0

ヤナセ認定ならいいんじゃない？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:58:32 ID:kX3frVjKO

横浜のﾀﾞｲﾚｸﾄﾚｰｼﾝｸﾞってどうですか？
雑誌みると210のチューニングに強そうな店みたいなんですが

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行きたい：2007/04/22(日) 07:37:09 ID:cdVbQNnk0

はじめまして。
突然の質問で大変恐縮ですが、w210のユーザーの方に背中を押してもらいたく書き込みしました。
現在はグラシアワゴンに乗っています。

ターゲット
平成8年1996年　w210　E320　実走行87000km　車検19年11月ディーラー車
18インチアルミ　サンルーフ　エアマスセンサー交換済み　103万　個人ブローカーの販売

去年から　E320が欲しくて予算120万ぐらいで探してたのですが、
希望の車種がみつかり、誰かに背中を押してもらいたくてココに書き込みしました。
古さゆえの傷や劣化は気にしないのですが、突然のトラブルや急な出費を覚悟しなければ
ほんとにベンツとは付き合えないのでしょうか。
エンジンオイル漏れ・ミッション逝く可能性・ブレーキ周りメンテ・電装系・ブッシュ
なんでもいいです。アドバイスをください。

ココの書き込みはすべて読みました。
先輩ユーザーのご意見お聞きしたいです。
当方妻1人年齢36歳年収270万（個人情報流出）
宜しくお願いいたします。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:47:37 ID:ldPVN+0rO

>>252釣り丸出しだが、マジレスします

ブレーキのメンテ…ローター交換済かチェック
AT…乗り方でどうもこうも
エアマス…交換済って言う程の作業じゃなく壊れたから直しただけでしょ
突然の故障なんて何にでもある
乗り捨てのグラシア（マークII）と比べちゃ駄目

270万って数字が税込でリアルだったら逆に
どん引きなんだが…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:21:07 ID:oldM3CBgO

そしたら俺も
オイル漏れはいずれ必ずくる。←これは余ったお金でいずれなおせば良い。
車検は日本車とほぼかわらない。Ｄではなく、街の整備会社に行きましょう。
現段階でエアコンのガス漏れや、電飾関係が問題ないのであれば、後は天に祈りましょう。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:29:09 ID:ehWrN1om0

年収270万ならやめとけ
維持できなくなったうえカミサンに愛想つかされるのがオチ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:02:12 ID:KCPMb3/4O

個人ブローカー止めときな…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:09:40 ID:ldPVN+0rO

>>255いや、270万はマジではないと思うけど
270万÷12≠22～23万（税込）ボーナス無し
30代中盤でこれはないでしょ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:18:27 ID:ehWrN1om0

税込みが抜きかで異なってくるが・・・税抜きだとすると+100万くらいで370万？
派遣や契約社員ならありえる
それともカミサンと共働きか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:50:26 ID:aIHEhNeJ0

背中を押して欲しい、と言うのだから、もう十中八九買うことにしてるんでしょ

正直、ヤナセ中古車ならともかく、書かれてあるスペックでは心配
メンテ費用は、どのくらいかかるものなのか、なんとも言いようがない
いい整備屋を見つけているならいいけど

俺は最終型の中古に乗っているが（46000km）、車検を除くと年平均3万くらいかなあ。メンテは。
こないだ済ませたばかりの車検は、法定費用込みで18万。
全部ヤナセ任せだけどね

燃費も素晴らしいとは言い難いし、その年収が本当なら、他にふさわしい車があると思う
ベンツがどうしても好きなら別だけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:54:53 ID:RNFJU8t20

整備費について教えてください。
エンジンオイル（フィルター含・ＭＢ純正品）、ＦロワアームブッシュＬＲ、バッテリー（ボッシュ）の交換を考えており、見積もりをとったところ、
オイル交換３．５万、ブッシュ７．５万、バッテリー２万とのことでした。
外国車専門の板金メインの店なのですが、整備もやっている事を知り合いから教えてもらい初めて行ってみました。
金額的にはこんなもんでしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:57:27 ID:7zS1Jy3g0

＞法定費用込みで18万
交換箇所なしの車検か。それに年平均3万くらいのメンテって・・・。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:58:07 ID:/h0TW9AK0

＞法定費用込みで18万

確かに、なにも交換しなければそのぐらいの金額でしょうね。
最低費用として、
法定２年点検：４５１５０円＋車両継続検査代行Ｂ：２８３５０円＝７３５００円
あと税金
俺は、４．３Ｌだから、重量税：５０４００円＋自賠責：３０６８０円＝８１０８０円
よって、部品無交換で最低１５万円かかってます。
ちなみに、私は、最終後期海苔だが、１年点検（１．７万ｋｍ）は、７６５００円、
車検（２．２万ｋｍ）でトータル３５万円（税込）でした。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:23:46 ID:no7kVHYw0

国産と同じ感覚で乗りっぱなしの人が多いですね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:08:22 ID:ldPVN+0rO

>>263乗りっぱなしもなにもヤナセで交換指定されなきゃ
まずまだまだ換える時期になってないのが現状

年間三万ってOIL二回でそんなもんじゃないか
約8リットル入るんだから

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:10:35 ID:ldPVN+0rO

>>260OILは高杉
ブッシュは三万～三万五千＋時間工賃3時間くらい
バッテリーは相場

いいんじゃないのか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:28:41 ID:FBbWpVv60

エアマスは絶対壊れる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:28:45 ID:KCPMb3/4O

三万五千は確かに高過ぎですね、シュテルンでオイル８リッターとエレメント交換で一万八千円でしたよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:04:52 ID:/Xkm54xi0

エンジンオイルの交換は、皆さんやはりヤナセでやり続けるんでしょうか。
ABとかで頼んでも、たいして値段差がないとか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:20:37 ID:FBbWpVv60

３年ぐらい前に
中期Ｅ３２０、４マチックの１０キロオーバーを車検込みで１８０万で購入
カールソンフルエアロ、１９インチホイール、ローダウン（４マチックはダウン
サスがブラバスしかなくて１０万ぐらいしたのでバネカット、フロントはめちゃ大変）
あバングリル、で乗ってました
北海道なんで４マチックはよかったです、初めての外車だったんで
不安もあったけど、壊れたのはエアマスぐらいかな
一年保証も付けてもらってたから、コマイトラブルは中古屋がヤナセで
直してくれていました
１年半２万キロ走って１５０万で売れました
今はBMの現行７狙ってます

270 ：260：2007/04/22(日) 22:06:57 ID:YsyVtpBa0

ありがとうございます。やはりオイルは高いんですね。少し安いところを探してみます。

271 ：1：2007/04/22(日) 22:46:42 ID:FNNksBeC0

パーツ代や工賃の改定があったりで多少の変動あり。
俺は今年の車検で変えたので参考までに。（都内ヤナセ某支店での価格）

エンジンオイル10W-40　8L　12,800円
E/Gフィルター　　　　　　　1,830円
工賃　　　　　　　　　　　3,150円　総額17,780円

純正バッテリー100AH　　　36,000円
工賃　　　　　　　　　　　5,250円　総額41,250円

フロントローアームブッシュ左右　28,400円
左右フロント・ロワ・コントロール・アームのラバーマウント交換　12,800円
（コントロール・アームを取り外して）
左右フロント・アクスル下部コントロール・アーム脱着　28.014円
総額69,214円

272 ：1：2007/04/22(日) 22:52:43 ID:FNNksBeC0

DAS診断でエアマスセンサーの数値に異常があり交換となった場合
エアマスセンサー　74,400円
工賃　　　　　　　　4,200円
総額78,600円

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:59:58 ID:ldPVN+0rO

>>268ABでやってもたいしてかわらない
欧州車用10-40辺りを8リットル入れたら20000円近いわけ

だったら、ついでに見てくれて洗車してくれるヤナセでよくないかい？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:50:58 ID:oldM3CBgO

オイルなんて、そこそこのもので十分だよ。
メーカー・業者に踊らされてる奴多いな。
高いオイル入れるなんて、かげで店員に笑われるよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:09:29 ID:EHjs+C430

鉱物油はさすがにあれだけど1缶4000円ぐらいの
部分合成油ぐらい買えば十分だろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:47:06 ID:pnp2hyM/0

>>271
純正バッテリー100AH　　　36,000円
工賃　　　　　　　　　　　5,250円　総額41,250円

バッテリー高すぎ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:24:55 ID:XmGYiHvAO

>>276バッテリーは確かに高いんだな
ボッシュSILVERのが安い

まぁリセットをちゃんとかけてくれて
メモリーもそのまんま
コーヒー代だと思って我慢

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 03:16:21 ID:pnp2hyM/0

ベンツは、規格に合う安いバッテリーを自分で買ってきて、付けられないのかな・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行きたい：2007/04/23(月) 07:30:27 ID:fLiKzZJH0

>>253さん
マジレスありがとうございます。前のユーザー次第なんですね。
ローターぐらいならヤフオクで購入して自分でつけれそうです。
グラシアとは比べてませんよ（汗　貴重なご意見ありがとうございます。
>>254さん
オイル漏れで30万円とかの書き込みを見たことあります。
どの部分のオイル漏れなんでしょうね。
運もあるかもしれませんね。　ありがとうございます。
>>255さん
一応手取りなんですけど、厳しいですよね。（逃　カミサンには、愛想はつかされてます。
素直に受け止めました。ありがとうございます。
>>256さん
微妙なんです。　そのブローカーの方なのですが、話し方に嘘を言ってる感じが無くて、正直に「ベンツは故障多いですよ」って言われたもので。
だけど、個人ブローカーより店構えてる人のほうが安心は出来ますね。
その通りです。ありがとうございます。
>>257さん
もうちょっとありますが、そんなもんです（恥　
>30代中盤でこれはないでしょ。
これがあるんです。いじめないでください。（笑
>>259
>背中を押して欲しい、と言うのだから、もう十中八九買うことにしてるんでしょ
いえいえ。去年から夜も寝れないぐらい考えて、欲しい病を交わしてきてます。
そうですね。良い整備士見つけることが大事ですね。年間走行距離が4000kmも走らないので燃費はさほど気にしてません。　現在は自分にふさわしい車に乗ってるのですが、面白みがなくて。（笑

みなさん。親身になって返事頂いて本当に感謝してます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:44:23 ID:OO83FMj4O

>>278
つけられる。
むしろ、ボッシュなんかのほうが、もちも良い。
ただし、安すぎる物はダメ。
W210の欠点の一つで、容量不足を上げる人がいて、容量の高いバッテリーをつける人が前はいた。（真偽は不明）

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:53:38 ID:OO83FMj4O

>>279
ベンツの良い所に、エンジンが強いというのがある。漏れはたいてい、パッキンの劣化だから、Ｄでも30万もしない。（工賃が高い）
確かに、個人は怖い。ベンツに限らず、外車は当たりハズレが大きい。せめて、３ヶ月位は保証してくれるところが良いのでは？（今の年収なら）
ただし、外車販売店は保証するのに、保証料を取るところがあるので注意！
最後は自分で決めて下さい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:59:57 ID:T6Zf0usYO

店構えてても安過ぎなのは注意ね！ちゃんと試乗し電装系はすべて動かすべし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:45:58 ID:XTCRIeUB0

バッテリー交換が自分で出来ない人は、３万６千円が、高いとか安いとか気にしない方が良いんでないか？
自分で出来る人は、１／３で済むけどな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:41:23 ID:XmGYiHvAO

>>283そりゃそうだ。
自分でできないのに工賃高いとか、好き勝手言ってるなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:17:13 ID:T6Zf0usYO

エアマスセンサーが壊れるとどんな症状がでるんですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:19:39 ID:OO83FMj4O

>>285
アイドリングの不安定

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:26:51 ID:T6Zf0usYO

回答ありがとうございます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:39:20 ID:XmGYiHvAO

変速時のショック等
糖尿や更年期障害、うつ病の様に決まったら症状がない
それがエアマス故障

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:49:35 ID:ZvqMAootO

だいたいで構いませんのでW210のｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙの寸法教えていただいてよろしいですか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:55:40 ID:tVXmMVmaO

ヤナセ物のドノーマル98年式430アバって最高速は何キロ？リッミッターって付いてるの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:27:10 ID:h63KLh+z0

>>290
正規物は210㌔でリミッター

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:53:37 ID:tVXmMVmaO

リミッターって付いてるんですね(;^_^Aどうりで何キロ出るか試したら210キロしか出ないわけですね。外車だから付いてないかと思ってました。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:14:15 ID:5Ghj7C1IO

>>292
よく210㌔も出せたな！
俺は170㌔超えると、走りながら分解して壊れそうで出す勇気がないぞ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:32:17 ID:5Ghj7C1IO

肝心な質問を忘れてた
俺は今や希少な前期乗りなんだけど、ATFって後期以降対応のものに替えても大丈夫かな？
ﾔﾌｵｸで間違えて落札しちまった

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:10:20 ID:tVXmMVmaO

アクアの海の底と東関で出した、もの凄く安定しましたよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:22:12 ID:t3rBLLXI0

>>294
直6かV6かで違う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:41:55 ID:a7M8Y8z90

中期はリミッターなかった、３２０の４マチックでメーター読み２４０キロ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:56:48 ID:5Ghj7C1IO

>>296
直6です。
ほぼダメだと思いますが、何故ダメなのかがわからない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:08:46 ID:tVXmMVmaO

中期はリミッターなかったとありますが、俺のは中期430アバでメーター読み210キロ頭打ちでしたが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:19:49 ID:zMqDi98OO

97年式アバンギャルドは前期ですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:40:29 ID:tVXmMVmaO

1995/10～1997/7前期、1997/8～1999/9中期、1999/10～最終までを後期と分けているらしい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:06:40 ID:VcqDeB1EO

>>297並行は250キロじゃなかった？

外環、海の底、東関、東金は快適に出せるかもしれないけど
海の底～東関東は所さんが捕まった事ある。覆面注意

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:37:38 ID:OkrZH4fqO

>>296
俺も中期なんだけど、後期のﾃｨｯﾌﾟｼﾌﾄっていったっけ？あれにできないかい？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行きたい：2007/04/25(水) 08:15:05 ID:dp3Oti000

>>281
ゴムの耐久性がよくないのですね。保障も考えて探すとします。
例のE320はあきらめました。
マジレス感謝です。

どこかのHPで触媒に30万とか書いてました。
ﾋﾞﾋﾞｯﾀ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:28:16 ID:p4cX+meLO

日本車のクーラーのACはＷ210ではEC？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:18:10 ID:v34zFQrs0

Ｙｅｓ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:08:29 ID:p4cX+meLO

おーきに！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:53:16 ID:+JeC6XAoO

320後期ワゴン乗りです。Ｏ2センサーってすぐダメになってしまうのでしょうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:12:18 ID:KiOTe3MRO

>>308
ならないよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:14:56 ID:n19Oq/Vp0

エアマスとかブレーキセンサーの方が先に逝く。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:29:21 ID:xfuAGP1o0

１速→２速のｼﾌﾄｼｮｯｸがひどいのですが、直すのは不可能でしょうか？
ベンツ乗りの諸先輩方、ご指南ください！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 02:07:25 ID:q94+gcHnO

>>311
ＡＴＦを替えなさい
少しはよくなる
替える前に溶解剤を忘れずに

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:10:51 ID:OmVmFG+9O

レンズ交換無事にツメも折れずに終了(^O^)

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:31:32 ID:/W3Q0422O

308です。では普通にエンジンの異常ってことなんでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:49:32 ID:q94+gcHnO

>>314
？？？
違うと思う。そもそも、Ｏ2ｾﾝｻｰがすぐ壊れるのかの質問に対して→NO
どのような異常なのかもわからず、答えようがないです。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:08:34 ID:OmVmFG+9O

アイドリングがおかしいならＯ２センサかエアマスセンサ
Ｏ２センサはアタリハズレあるよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:09:48 ID:OmVmFG+9O

314
オイルタペットは？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:26:14 ID:/W3Q0422O

>>315説明下手ですいません。1年前にＯ2センサーを２つ変えて昨日車の不具合はないのにエンジンマークついてしまいました。でもプラグかぶったりしてもランプつくんですね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:30:01 ID:OmVmFG+9O

↑ただの誤作動ってのはまったくなさそう？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:59:55 ID:XAzagHTYO

純正交換の社外HIDの取り付けって簡単ですか？詳しい方お願いします。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:08:49 ID:/W3Q0422O

>>319んーどうですかねぇ？昨日ランプついて今日の朝はついてなかったので微妙です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:59:18 ID:OTiu0qrzO

まっとうな意見を言わせてもらえば

エンジンチェック点灯の時点でヤナセ直行→診断。

通常ありうる不具合の診断レベル越えてる

なぜすぐディーラーに行かないかが逆に不思議だよ

車がわざわざ異常だって言ってるんだから機械かけりゃ一撃でわかるじゃないか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:26:19 ID:4bnUouWa0

o2センサーってどこに付いてんの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:03:47 ID:zZ2C25K/0

>>323
助手席の下

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:46:44 ID:Dx9foNZpO

>>320
簡単

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 08:45:07 ID:0phrn6pM0

酸素センサーがついてるんですか？なんのために？？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 10:33:50 ID:rK45NmYhO

酸素濃度を計るため

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:22:45 ID:m3Zb5/3h0

次は

酸素濃度を測る理由は何ですか？なんのために？

とか来るのかな？
答えは、
「空気(=酸素)と燃料の比率（空燃比）の燃料を
　濃過ぎたり薄過ぎたりしない状態に保つため」

つーか教えてクソは、ググってから来い。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:28:03 ID:Dx9foNZpO

>>322
その通りたが、エラーが出ても、エンジン切ってまたエンジンつけた時に消えていれば無問題。
気にするならＤに行ったほうが安心できるが、診断料？5000円はそんな程度で払うのは勿体無い。
Ｄも一回エラーでただけだと、通常車検時のときコンピューター診断してエラー履歴が出てきても、スルーするよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:42:33 ID:Dx9foNZpO

↑勿論、みてもらうのが一番安心は出来ると思うし、Ｄで優雅？にコーヒーでも飲みながらくつろぐのに
5000円払って、他に不具合が無いか調べてもらうのも悪くはない。
でも、俺なんかコンピューターエラー何度かでたけど無問題。
Ｄでも車検時に無問題っていわれた。
正確に言えば、細かく言えば何かしらの問題はあるから、エラーが出るんだと思うけどね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:59:11 ID:kbGeWUNaO

Ｖ８エンジンにむき出しのエアクリ付けて問題ないですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:12:39 ID:+XZGvj7dO

>>331毒茸とかK&Nでも付けるのか？
問題ないが、パワーロスを防ぐために
エアクリの周りを遮熱板とかで囲わないと無駄だぞ

何故かはメンドクサイから質問されなきゃ省略。

絵にすると
エアクリ→〇=]=エンジン

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:43:15 ID:kbGeWUNaO

熱気を吸い込むとパワーダウン？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 08:45:50 ID:YEMl7eHOO

>>333まぁそんなもん。
熱気＝膨張した空気
だから、せっかく二倍の空気を吸えるようになっても
熱膨張して密度の薄い空気すったら効果半減って事。
だったら、新鮮で１気圧に近い空気をしっかり吸える純正同型のK&Nパワーフィルターのがいい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:25:35 ID:Yf4LRBxxO

Thank Youです！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 14:07:55 ID:Xth9thrhO

E320なんだけどエンジン2000回転ぐらいで90キロ出ないぐらいだけどそんなものですか？
ちなみにエンジンはV６の中期です！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:37:57 ID:+qd0CmQbO

試してみたが、そんなもんだよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:11:51 ID:oFHCr2sPO

前後235の18インチ履かせてそんなもんだ
2100くらいで100キロ
3000くらいで160くらいかな
4000～4500で200近い？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 06:56:59 ID:n8pqsRemO

なんで前後235なんてするんですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:33:33 ID:oFHCr2sPO

>>339以前は235と265だったけど、ローテーションできるし、轍に強くなった
何より純正が前後215だろ

さらに言えばホイールがブラバスのモノⅤマルチピースなんだけど
買った当時、前後8.5Jしかなかったんだよ
235だとやや引っ張り気味、265だとやや太い

リヤバーストしたからってのもある

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:49:40 ID:hDtEUknLO

俺はリア265だけど265ってバーストしやすいの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:59:41 ID:5HfRlHP0O

純正の205履いてる俺は勝ち組

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:05:20 ID:hDtEUknLO

俺の純正は215だよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 13:16:51 ID:oFHCr2sPO

>>341たまたま関越で釘を踏んだんだけど
引っ張ってタイヤに余裕が無いほうがじわじわ抜ける形ですむ
文だと説明しずらいので簡略化するけど
太いくてあまりがあれば傷が入ったとき振り回されて傷が広がる可能性が高い
接地面積が大きい分、摩擦抵抗が上がり燃費が悪い
太い分だけバネ下の重量が増す
太い分だけ轍にハマる

あとはまぁ自分で純正にもどすなり
タイヤ換えるなりしてためしてくだされ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:16:10 ID:n8pqsRemO

8.5Jに265はなぁー…
明らかにﾀﾞﾝｺﾞになるだろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:34:30 ID:wrcksOgJ0

世界の自動車産業の主導権を握っている国

～1909 ドイツ
190101979 米国
19801989 日本
19901999 米国
2000～日本

http://www.chosunonline.com/article/20070430000053

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:33:49 ID:oFHCr2sPO

>>345それでもなるべく細い種類の265選んだから
ジャスト過ぎると言えばそんな感じだったよ
まぁその分フロント235が異常な引っ張りに見えたけど

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:31:24 ID:rcjfu4Fk0

2001年のキセノン付きですが、フロント字光ナンバーの
電源をどこから取ればよいか分かりますか？
ポジション球の直後につけると、メンテナンスホールの
カバーに穴を開けなくてはいけないので・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 02:21:18 ID:+72P0pUrO

>>348ヒューズボックスから取れば？

配線長くなるから熱対策に布テープ全面に巻いて
セキュリティなんかもヒューズから引く事多いしね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:24:18 ID:BWpaU+D0O

太過ぎるタイヤって格好悪いよ。
アルミ替えて、インチアップ→太いタイヤっていうのはわかるけど
ほどほどに・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:30:38 ID:BWpaU+D0O

>>348
なぜ？今更、字光にするんだ！格好悪いぞ。っていうより、恥ずかしくなるぞ

まぁ～あなたの車だから、自分で恥ずかしくなるまで付けてもいいけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:45:09 ID:UKPJjm+FO

俺は
8.5J→235
9.5J→265
だけどこれってヤバいの！？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:53:41 ID:Yt2tAefpO

>>352
210の一般的な推奨サイズ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:57:22 ID:+72P0pUrO

と言うよりAMG　E55でしょ。
430までは前後同サイズ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:45:04 ID:5ht5TzFsO

ベロフのスーパーワイドシリウスレポのT10ってポジションランプにはまりますか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 14:37:23 ID:UKPJjm+FO

ホーンを変えてる方
どこらへんにつけてますか？
けんいんフックの横ぐらいしか見当たらないので…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 14:57:22 ID:+72P0pUrO

>>355つかなかったら汎用ポジションソケットに換えればｵｹ
一本1500円

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 16:57:13 ID:qXitgSQw0

AMG　E55（W210,S210）、SPL（320,430セダンのみ）標準装着
F　8J-18　235-40-18
R　9J-18　265-35-18

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:19:06 ID:Kn7Wi1XPO

ポジションランプをLEDにかえたいんですがバルブがかたくて引っこ抜けないんですがどうやってやればいいでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:11:51 ID:t/EPsOmEO

>>359ちゃんと押し回ししてる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:06:44 ID:Kn7Wi1XPO

ちゃんとやったのですが堅くて抜けないのです。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:23:01 ID:x7ElLhzK0

おそらく経年劣化で固着しているから、ライト一式アッセンブリー
で交換がオススメです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:40:59 ID:Q/RoeKGmO

359ちゃんと半時計回りにして動いた？
左はヘッドライトはずさないとやりにくいよ！
右はエアクリはずして！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:06:27 ID:Ats0+/Hg0

質問です。

キーを回すとカチッと音が聞こえるんですけど、
エンジンが掛かりません。
これって何処がおかしいのでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:18:30 ID:x7ElLhzK0

残念ながら、エンジンが逝っています。
完治は難しいので廃車がオススメです

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:25:45 ID:Ats0+/Hg0

マジッすか～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:39:21 ID:HcLrEy8w0

>>364
普通にバッテリー切れだと思うんだが

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:46:10 ID:kOD/tX75O

そう思う

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:48:38 ID:Ats0+/Hg0

バッテリーは生きている？と思うですけど・・・
（オデオ、ナビ、ライト）全部作動するので。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:26:08 ID:EuH05olIO

残念ながら寿命です。

乙。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:02:49 ID:8ch+V+uDO

ナビとかライトがついてもバッテリーが死にかけだったらセルが回らないことあるよ。
セルは回らないんでしょ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:28:23 ID:KzN7zlCVO

>>364
真面目に答えてあげよう。

まず、症状がカチッとなるがエンジンがキュルキュルともいわず、まったく動かない場合で話します。
一番ラッキーな場合は、シフトのブッシュの破損
部品は100～200円・工賃3000～5000円
二番は、ニュートラルスイッチ不良
部品は11000円・工賃8000～10000円

簡易的なエンジンのかけ方。
まずブレーキを踏んでおく
キーを二段だけ動かし、電気系統がつく状態にします。
次にシフトをニュートラルに動かす。
そしてその状態でキーを動かしエンジンをかける。
多分これでかかるが、かからない場合は、一度キーを切って始めからやり直すが、シフトの状態をニュートラルだけでなくＲの状態などかえてやってみてください。
シフトをガチャガチャ一度動かしてみてからやるのも効果的。
この症状は、エンジンはＰかＮの状態ではないとかからないが、ズレが生じて？コンピューターが、Ｐ・Ｎにあることを認識しない為におこります。
早めになおしてください。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:30:13 ID:5Gzd9de/O

みんないじめんなよ

シフトを軽くさわったらカタカタしてないか？
もしかしたら、シフトがほんの少しずれてるせいで
パーキング入ってるのを読み取れてないのかもよ

一度P→N→P→ONしてみな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:36:11 ID:KzN7zlCVO

キーを回すと、エンジンはキュルキュルとはなる場合は、
>>371さんなどがいうように、バッテリー不良でしょう

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:37:36 ID:KzN7zlCVO

>>373
同じ意見ですね！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:44:19 ID:5Gzd9de/O

>>375レス付けてる間に内容がかぶるとはｗ
初めて食らうと本気でビビるショボトラブルですね

たかだかプラスチックのパーツなのに…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:17:49 ID:iuirUE0r0

>>373
うん
それはベンツに限らず、国産車でもよくあるケースですな～

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 13:01:56 ID:5Gzd9de/O

一番質が悪いのは鍵をさしてもイモビが反応しないとき

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 16:48:16 ID:5Gzd9de/O

・セルは回るのにエンジンがかからない
・たまにエンストする
・しばらくほっとくとエンジンかかる

これが当てはまるなら、ｸﾗﾝｸﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰの不良で
40000円かな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:01:40 ID:tk5MwQYrO

ポジションランプのバルブソケットなんですがどうしても引っこ抜けないんですがどうやってやればいいでしょうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:06:46 ID:5Gzd9de/O

>>380なんだぁ釣りか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:43:50 ID:tk5MwQYrO

まじレスです

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:04:25 ID:PEEjSyVD0

<<371,372,373

㌧です。
本日、忙しく手付かずだったので、明日さっそく試してみます。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:48:13 ID:WzoPwnM1O

>>382バルブが抜けない？ソケットが抜けない？
ちょっとキツイけど両方そのまま取れるよ

無理なら右はそのまま
左はウォッシャータンク外せばゆったり。

ちと高いがフッ素スプレーかけるとか
ゴム復活剤かけるとか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:10:32 ID:jE2sAnpXO

バルブが抜けないんですがなんででしょうね～ありがとうございます。いろいろと言われたこと試してみます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:06:44 ID:ygEFra3uO

>>385
片方が取れないの？
両方取れないの？
単純に、取り方のまちがえのような気がするけど、いっそのこと
安いポジションランプでも買って、Ｄに『付け方わからないから付けて下さい』って、持っていけば？
固着してても取ってくれると思うし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 10:52:56 ID:WzoPwnM1O

>>386それだ！
外車専門店なら工賃500円だし無理なら店にたよるべし

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:46:29 ID:jE2sAnpXO

なんとなく自分でやりたいんですが・・・愛着がわく感じがするので。もう少しいろいろやってみます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:28:06 ID:HnqrHmpXO

とりあえずヘッドライトを外してみれば！？
それならいっそうやりやすくなるよ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:32:37 ID:jE2sAnpXO

ヘッドライトはずさなくてもちゃんと届くので大丈夫ですよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:41:49 ID:WzoPwnM1O

CLUB-Eのリンクから写真付きの整備録があるHPを見まくるのが正解かもね
結構ためになるよ。

一度手を付ければ二度目からは抵抗なくできるし

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:37:49 ID:Y2iQU0T+0

大阪のエキスポランドの事故で即死(頭を鉄製の柵に打ち付けられ、脳みそが飛び出し
鼻や口からも・・・)した犠牲者がW210ワゴンで自宅に運ばれたな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:00:19 ID:5+gGuTELO

>>392ワゴンなら余裕だわな。
俺もキャンプやボードに行くとき、リヤシート倒して寝てるし

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 08:49:58 ID:uzv1R0xt0

>>391
見に行ってみたら、リンク切ればかりで・・・。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 09:34:04 ID:M70WIjSmO

>>392
ワゴン言うな
ありゃ霊柩車じゃ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 09:55:54 ID:fKL8idJxO

シートベルトのアジャスターの鳴きって対処方法ありますかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:20:41 ID:s9XShieWO

>>396
セロテープ巻くのは有名な話

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 12:36:17 ID:fKL8idJxO

ありがとうございます！で、どこに巻くんでしょう？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:59:27 ID:vKQc0m9/0

シリコンスプレーを吹きかけるのは駄目ですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 18:26:11 ID:XKMPAI2CO

210ワゴンのリアってフルフラットにならないの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:33:52 ID:TZXs9qPLO

>>400フルフラットだぞ。
リヤシートも個別に倒れて使いやすいし
万々が一用にサードシートもあり最大7人乗り。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:50:57 ID:DpKpCvj8O

フルフラットだけど、ＧＷに、4歳の子供達に帰りが遅くなりそうだから、寝させたら、オネショされた。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 07:35:04 ID:+43aa1PWO

おねしょはキツイですね…
僕のセカンドがフラットにならなくて斜めなんですが…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 17:56:40 ID:2VuZ0X1JO

>>403フロントシートを後ろに下げすぎなんじゃない？
ヘッドレスト抜くと穴があって、ちょうどセカンド座面下に刺さる様になってるでしょ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:37:02 ID:+43aa1PWO

なるほど！！
404さんありがとうございます！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:51:34 ID:haRlVMPQ0

オートプライドに入庫した人っている？
時間単価７千円ちょっとって宣伝しているけれど、作業はしっかりしているの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 15:36:45 ID:Uida6GqmO

97年式アバンですがエアコンスイッチ回りのパネルを外すのは普通に引っ張るだけですか？
なんか特殊工具みたいなんいりますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:16:54 ID:UWjZENf40

>>407

どの作業の段階で、戸惑ったんだ？
そこをもう少し詳しく書かなきゃ、教えられないよ。

まさか、教えて君じゃないだろうなー？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:06:18 ID:rqdqN9WlO

>>407エアコン外しても何処に移す気だ？
社外デッキやモニター付けるのは専用のキットが必要だし
小物入れも少し切らないとはまらないぞ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 06:50:09 ID:PkfSj8hdO

407です！
教えて君とゆーか日本車みたいに普通にはずすだけかなって思って！
爪を折るのが怖くて(^_^;)

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 07:40:03 ID:P4ZCQHaQO

外して何付けるかわからんが怖いんだったらお金払ってプロにやってもらえば。壊されたら文句も言えるし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:41:42 ID:XHdAcj5e0

あ～、E２４０早く５０万くらいで買えるくらいまで値落ちしてくれんかね～
やっぱ高級車は中古が一番だよ
だって新車価格の１０分の１以下で乗れるからね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 11:04:22 ID:UrvDFUNF0

新車価格の１０分の１の中古は、新車の１０倍の維持費や修理費や不安に悩まされる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 14:52:52 ID:9R1bcKtW0

>>412
せめてその2倍ぐらい予算を用意して、E230で我慢すれば？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:25:10 ID:PkfSj8hdO

Ａクラスならいーのあるんじゃない？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:45:44 ID:JTrK/OiR0

これオススメ。これ買え。トヨタ系ディーラー、三年保証つき。

http://www.carlots.jp/cgi-bin/CarDetail.cfm?Key=8660111041113546&Root=M&LOG=YES

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 09:24:52 ID:JTrK/OiR0

スマン

http://www.carlots.jp/webdata/search/search.html

の東京にチェックいいれてGO

↓

メーカー「M-ベンツ」→「Eクラス」

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 17:58:06 ID:/2C1F6WRO

前にも書き込みましたがベロフのLEDポジションランプは形状が違うためはまらないのですが何か良い方法はないのでしょうか？あきらめて他のメーカーにしたほうが良いのでしょうか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:38:16 ID:pPOoBVM1O

>>418
だからソケット変えろって親切な人が言ってただろ？でも君の場合はショップにお願いした方がよさそうだが

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:42:43 ID:fNhBoWfdO

買ったやつ返品してちゃんとハマる形状のやつを買うべし

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:14:07 ID:dOu/T3wT0

返品するな。迷惑だから。
勉強代だと思え。
そうしないと、こういうヤツはいつまで経っても成長しない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:22:26 ID:4JUF3bQ00

01年アバギャルワゴン68000キロ。
さっき帰宅前、高速走ってたら、スピードメーターのとこのビックリマークが点灯した。
とりあえず水温、灯火は正常、ガラスキだったので路肩に停めて、エンジン
切って再始動。何事もなかったかのようにビックリマーク消えた。
はて、原因はなんじゃったんだろうか。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 03:39:03 ID:Fg8j9625O

>>418だーかーらー汎用の5ワットポジションランプ用ソケットって教えたじゃん
穴の大きさはだいたい同じだからそのまま入る。
そんで、足元の配線カプラーのBって書いてある方にポジション配線きてるから
そこに抵抗かリレーかませりゃオッケー
無理ならヤフオクのポジション

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 03:43:45 ID:Fg8j9625O

>>422高速で一瞬スリップしたか一瞬浮いたか。
タイヤが空転・異常回転すると点滅する
雨の日にマンホール上でフルアクセルしてごらん
！ランプ点滅するから。

雪降ったりすりゃスリップして！点滅しまくり。
解除ボタン（ウイングスイッチ上）押せばつきっぱなしになるよ

なんでもないから大事に乗りましょう

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:53:16 ID:IcIPs1MOO

昨夜ポジションランプLED化ができました。社外HIDとの色の統一化ができました。みなさん色々ありがとうございました。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:32:59 ID:HomDGFRT0

>422
たんにESPが作動しただけ。
マニュアル読んでね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:56:34 ID:Mkd4BPlR0

>>424.426
EPSの場合、普通、作動時のみ点灯じゃない。
422は、エンジン再始動で消灯って言っているのだから、
障害発生時、点灯しっぱなしだったんじゃないの。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:28:33 ID:Fg8j9625O

>>427なにかの拍子に解除ボタン押したとかかね
ESP警告って
作動中、解除中、ブレーキスイッチ等故障、ESP故障
のどれかだろうしなぁ

429 ：422：2007/05/13(日) 13:37:13 ID:4JUF3bQ00

乙です。遅ればせながらマニュアル読みました。
おそらくご指摘のESPを、PW操作のときに間違えてONしてしまった可能性が
高そうです。

えーとなんつうか、ｽﾏﾝｶｯﾀ。俺逝ってくる。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:26:15 ID:lw/BR5u/O

>>430
気にするな！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:21:59 ID:YAew8POt0

　
>>430
　＿＿＿_　　　　 .＿＿＿_　　　　＿＿＿_
　　|お前が|　　　　 |お前が|　　　　 |お前が|
　　| 言うな|∧∧　 .|言うな| ∧∧　 .|言うな |∧∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣￣∩ ﾟДﾟ）〃￣￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣￣∩ ﾟДﾟ）＜　全員一致でお前がゆうな！
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　　 |　　　　　　　　　お前が言うな認定委員会　　　　　　　　　　　 |
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432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:22:06 ID:AQjxVI2TO

キセノンのバルブ交換するときはヘッドライトごと全部外す？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 21:54:33 ID:IcIPs1MOO

純正交換用のバルブならはずさなくてもできる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:40:46 ID:2mSQEdXEO

ありがとうございます！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:05:56 ID:5X2UdsBx0

2002年製のE500アヴァンギャルドの純正DVDナビの
システムが02年のままと古いのでバージョンアップしたいので、
オークションなどでバージョンアップDVDを購入したいのですが、

取説にもDVDにもこのナビの型番が書いてありません。
パナ製みたいですが、やっぱりディーラーに行って相談するしかないのでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:26:21 ID:O0Vp+//XO

>>435
W211スレに行きな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 08:49:41 ID:TD8kZi+4O

210ワゴンの左Ｈですが雨降りとか洗車のあとに右ミラーレンズの動きが悪くなり動かない時があります。
同じ症状の方いたら教えてください。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 18:16:32 ID:DZdht6580

年式くらい書けよ。
それから、教えてくださいって、何を教えてもらいたいのかも書くこと。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 18:41:02 ID:TD8kZi+4O

すいません…
97年式Ｖ６アバンギャルドのワゴンです！
ミラーレンズの動きが悪いのでなんでかと思ってわかる人いてない？？
特に雨の日洗車の後！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 01:08:06 ID:4zzxDABC0

ミラーの付け根の裏にある配線を見てみな。
腐っているから。
もしくは、もうすぐ腐るから。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 09:21:47 ID:e21U53QHO

ありがとう！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 11:15:25 ID:6j+WQTTYO

雨と言わず右側はバック時下向くでしょ
それの戻りが異常に悪いのはある
D車左ハンワゴン

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:26:44 ID:e21U53QHO

一応説明書には20秒後に戻ると書いてあるけど俺のは戻った後、雨降りだと上下に動かなくなる

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:28:27 ID:e21U53QHO

ちなみに左ハンだと左のミラースイッチを押していたらバックでも右のミラー動かないよ！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 14:46:04 ID:6j+WQTTYO

>>444普段はそうしてる。
ただ、シートメモリーつかうと
ミラーの位置変えてないのに無理やり動くのがアレだな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:28:01 ID:e21U53QHO

↑
まさにミラーの配線逝きかけだと思うよ！
俺のは保証で交換してもらえるけど！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:03:33 ID:6j+WQTTYO

↑これがかれこれ３年つづいてる
しぶといせいで手をだすきにまだならないんだよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:23:21 ID:taAO4a4zO

じぃちゃんにE320の96(前期？)を譲ってもらいましたー！今日からW210ﾃﾞﾋﾞｭｰしちゃうぜ！ﾋｬｯﾎｰ!

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:30:21 ID:Aj/1LZx+0

いいなぁ。
親戚のE320中期は譲ってもらえそうにないなぁ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 15:09:05 ID:KYO6TZCUO

>>448サイドステップを後期純正または塗装
リヤを塗装
フロントをブラバスリップ＋ラジエター前取り払い

これだけで見違えるぞ

昨日高田馬場で見たのがそんな感じのワゴンだった

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:04:26 ID:Yw5zKzZrO

2000年、アバンギャルド、並行車のセダンですがライトの角度調整機能ってついていないですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:21:13 ID:taAO4a4zO

>>450
ありがとです！
自分も下の黒い所がちょっとなぁ…って気になってたんで・・・
車初心者なのでそーゆー情報うれしいっす！

ﾗｼﾞｴｰﾀｰ回りとは？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:37:11 ID:mV/xAIoNO

>>451
並行車って、ハンドルの左側あたりに、上下に０～３とかに
動かせる調整用のダイヤル付いてないの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:41:24 ID:lwGonNMe0

ブラバス仕様の前期型　グリルをボディ同色に塗ろうと思うのだが、枠のメッキ部分だけ
塗るか、フィン部分も塗るか悩んでる　塗ってる人の意見が聞きたいッス　因みに色はエメブラ　

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:01:52 ID:YqWpU8bKO

>>453
ｱﾚって前期だけかハロゲンだけだろ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:32:39 ID:Yw5zKzZrO

453 それがついてないんですよ。やっぱりないのですかね～

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:39:57 ID:W0tvMvxH0

横浜都筑区にある「ベティブルーインターナショナル」というお店で1年前に2001年後期のW210ワゴンを買いました。
ブラバスタイプのエアロとアルミホイールでドレスアップされていて、それなりにかっこよかったのですが、エアロパーツの取り付けの杜撰さにびっくりしています。
東名高速を走行中になんとフロントスポイラーが脱落し吹っ飛んでしまいました！
普通に走っていてですよ！！！
下地（本来のボディ）には傷があるし、左右１本づつのビスでしか留まっていなかったんです。
お店に行ってクレーム出したら、「仕方ないですよ。新しく付けるなら○○円です」って当たり前のように言われました。
脱落したスポイラーで後続車の事故を誘発しなかったから良かったものの、もし被害者が出てたら僕が加害者になっていました。
その話をしても、「うちには責任無いですから」だって・・・買った直後からエアマスを交換しなければならないし、それも「ディーラーに行って下さい」と。
ついでにテールランプのモジュールも不具合連発で、それもお店に責任はないって雰囲気です。
「完璧に納車整備します」とか、「アフターケアもちゃんとします」みたいなことを謳っていますが、まったくの嘘でした。
これから購入を検討している方はご注意を。
因みにサイドスカートもパカパカ・・・はずしてみたらそこは傷だらけ！かみさんにしかられました。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 21:49:20 ID:mV/xAIoNO

横浜都筑区って外車専門店多いけど、
いい話は一度も聞いたことない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:06:48 ID:4COq6XDa0

AMGとBRABUSはノーマル車より修理費どのくらい違うんですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:50:20 ID:3mJmiocmO

457
正規ディーラー車ですか？
だいぶたちの悪い店ですね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:27:15 ID:KYO6TZCUO

>>459AMGは吸排気違う5500CC6000CCエンジン
エアロ、足回りが違う
ブレーキが違うくらいで
消耗品が高い。

ブラバスは、ホイール、内装、吸排気、ハイカム、ロム、
エアロ、サイドスカートイルミネーションランプ

基本的に3200CCでロム＆カム等変えたのがB9
MT設定も有る
ちなみに6000CCもあったかな？
メカチューンがブラバス、ロリンザー、
チャージャーがカールソン、クリーマン

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:36:55 ID:ye6gP/A60

E300の私はどこのスレに行けばいいですか？
ここで合ってる？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:40:44 ID:KYO6TZCUO

>>460有名中古並行屋
走行距離不明、整備不明、修復歴不明等がほぼ全部。

「リア窓は全開にしたら落ちます。ベンツはそういう車ですから保証外」とか平気でいう。

ヤナセ物より100～200万安
本国ディーラー車とか曖昧な表現を使う
ドイツ車なんだからドイツで買い付けたらディーラー以外じゃ買えないってネタ？

駅に車で迎えに来て、申込むまで返さない
9時間軟禁されたなぁ・・・

結局、当時ヤナセで新車買ったよ
メルケアはブレーキランプ接点溶解一回きりしか使わなかったけど

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 23:51:24 ID:KYO6TZCUO

>>452ラジエター前のぼこぼこしてるとこ
フォグランプとフォグランプの間を全部とっぱらうってこと

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:02:28 ID:8Q9ay6ep0

>>462
W124 ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ Eｸﾗｽについて語り合おう。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165290477/

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:19:01 ID:PDB1P1t70

１０年落ち、１０万キロ強のＥクラス買おうと思うんですが、
そんなくたびれたの買うと、やっぱ維持費大変ですか?

>>458
横浜都筑区・・・そこの地域の外車専門店で買おうと思ってます。
(´･ω･`)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:08:06 ID:ehQnFxpL0

「ほとんどの外車屋はヤクザが経営してる」って聞いたけど

468 ：462：2007/05/18(金) 01:32:29 ID:2KS6/HzTO

>>465
ありがとうございます。
でも、W124ではないと思うのです。
現行型のＥ300なので、やはりこのスレでしょうか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 02:30:13 ID:DycY0R910

>>461
AMGやBRABUS辺りは、壊れたら恐ろしい程の修理費覚悟しないとダメって事っすね。
ディーラ以外で中古買った場合、町の工場では直せないですか？？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 07:00:17 ID:Pi6feyioO

>>468
ここでそんな事言ってるとバカだと思われるよ！本当にベンツ乗り？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:10:17 ID:yHsizMazO

>>464
どうやって取るの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:11:33 ID:iqIiJt0CO

>>469町工場のレベルによるんじゃないのかな？
扱った事無い店だと、ドア一枚剥がすにも内バリの爪取っちまうぞ
慣れてる町工場もあるから見つけてそこに出すようにすればいいんじゃない

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:45:33 ID:CnqxtEFAO

463
やはり並行はダメですね…
僕のは10年落ちてるが故障は右ミラーレンズの動きがぎこちないだけで他は全然故障ないですよ。

やはり並行は日本の気候にあわないのかな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:51:10 ID:CnqxtEFAO

466
買うときな全部の整備記録簿みせてもらって今まで何を交換してるかみせてもらうといいですよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 09:54:56 ID:EosMuNlvO

>>473-474
見づらいので、まずはアンカーを覚えてね
小さい>を２つ付けて、小文字の数字

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:46:05 ID:CnqxtEFAO

>>475
すんません…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:30:33 ID:DycY0R910

>>472
なるほど、勉強になります。
扱える町工場を見つける事が出来れば、
修理費を通常より抑える事も可能かもしれないし。

478 ：468：2007/05/18(金) 14:15:49 ID:zmsxkWSr0

>>470
すみません、今月、E300納車されたばかりのベンツ乗りです。
本当はE320が良かったのですが、予算の関係で300にしました。
W210かW211かどっちのスレか迷って、こっちにきています。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:27:12 ID:iqIiJt0CO

>>477じゃあ店の提案を一つ！と言いたいところだが
どの辺りに住んでるんだい？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:36:16 ID:iqIiJt0CO

>>473気候が合わないってより
着いている部品が、D車と違い対応できなかったりする。
例えば、マニュアルエアコンで日本に無いパーツつかってたり…
駆動関係のパーツが違ったり

並行物の電子キーは電波が強く、D車より飛ぶけれど
紛失・破損したら日本の電波法に引っ掛かると言う理由で輸入不可（再発行不能）
キーレスじゃないカードキーなら発行できるけどね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:52:00 ID:CnqxtEFAO

>>480
なるほど！
いくら程度よくてもやっぱりディーラー車がいいってことですね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:15:40 ID:DycY0R910

>>479
福島県の郡山市内に住んでます。
一応ディーラーはあるんですが、
そこに持ち込むとかなり修理費が掛かるって聞いたもんで。
地方ではAMGやBRABUSやLorinser乗るのはキツイんでしょうか？
～仕様はそこそこ走ってるんですけど、本物乗ってる人いないもんでwww

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:23:37 ID:V9GafKNp0

W210のロリンザーはエアロスタイリングのみ。
エンジンコンプリートしだしたのは最近の話。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:27:20 ID:iqIiJt0CO

>>483足回りと排気も違わないかい？
と言うか、ロリンザーはAMGベースだったと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:34:19 ID:iqIiJt0CO

>>482正規輸入店がコッチにこなきゃないだろ～
修理入庫車にW210がある店やリフトに外車が上がってる様なとこ見つけたら
「W210の修理・整備考えてるんですが、どの辺りまでやって頂けますか？」
と、直接聞く。

過去に扱いあるなら詳しく語ってくるだろうし
機械的な部分は工場、電子的な部分はヤナセ
って分ければいいかもね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:37:46 ID:gtRdrCp2O

ぬるぽ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:21:38 ID:yHsizMazO

>>483

210でﾛﾘﾝｻﾞｰのエンジンｺﾝﾌﾟﾘｰﾄはあるわけだが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 20:24:00 ID:DycY0R910

>>485
なるほど。非常に参考になります。有難うございます。
その辺を考慮して再検討してみます。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:04:07 ID:Pi6feyioO

>>468.>>478
現行型に乗ってるならW211スレですな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:57:52 ID:GymBPA/yO

>>464
ありがとうございます！自分じゃ無理そうなんでヤナセの人に聞くっす！

今日ナビ見にいったんすがW210ってサイズが普通と違うんですね。
どのナビが良いとか全然わかんないんで結局ｲｸﾘﾌﾟｽのやつを付けました。

491 ：M3：2007/05/18(金) 22:14:23 ID:FbJaVhLL0

おまえらバカだろうW210（Eクラス）ごときで高級さ求めてんの?
勘違いも甚だしいぜｗｗｗ
M3なめるなよ！！ｗｗｗ

492 ：M3：2007/05/18(金) 22:15:15 ID:FbJaVhLL0

おまえらバカだろうW210（Eクラス）ごときで高級さ求めてんの?
勘違いも甚だしいぜｗｗｗ
M3なめるなよ！！ｗｗｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:27:14 ID:EosMuNlvO

>>492
買ってからいえよ
脳内くん

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:32:56 ID:iqIiJt0CO

E46たれ目（前期）のM3なら好きだけど高級でないな。
ボディー剛性と気密性は最高級だけど

と、釣りにマジレスしてみる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:46:36 ID:zmsxkWSr0

>>489
＞現行型に乗ってるならW211スレですな。
ありがとうございます！逝ってきます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:06:08 ID:XgagQRcfO

誰か210のフォグにキセノンいれてる方いてますか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:08:33 ID:2/yeX8IwO

>>496その続きは？
何を入れましたか？かな

H3Cじゃないかな
55W→35Wになるので球切れ警告対策に
リレーを咬ますかベロフなんかが出してる対策キットを咬ませればｵｹ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:06:13 ID:oqV6TISWO

H1だろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:07:11 ID:XgagQRcfO

>>497
Ｈ１なんですがやっぱ球切れ警告の対策しないといけないんですね。
そのキャンセラーはいくらぐらいするもんですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:18:50 ID:j259BcBoO

９６年３２０を既製品で一番車高落とせる車高調、ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽ教えてください。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:21:51 ID:2/yeX8IwO

H1だったorz
嘘ついてごめんなさい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:24:03 ID:2/yeX8IwO

>>499たしか15000円
もともと対策済のもあるかもしれないから
「HID キャンセラー」とかキーワード打って検索するべし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:31:02 ID:RUOYtCthO

>>499 ショプにだせば一番安いやつで5万円くらいでできるよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:31:42 ID:XgagQRcfO

みなさんありがとうございます！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 02:29:40 ID:pqzhw2AhO

私的な質問なのですがすみません。
W210後期の純正ﾅﾋﾞを取って社外を入れたいのですが、栃木・茨城付近で輸入車のﾅﾋﾞ取付が得意なお店ありませんか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:08:50 ID:qYfut+GaO

>>505「ﾊﾞｲﾊﾟｰ　ｸﾘﾌｫｰﾄﾞ　茨城県」等で検索。
セキュリティ屋って内張り剥がしたり、加工取り付けしたりするから
外車のナビ・デッキ取り付け得意だよ

基本的に外車乗りの客も多いだろうし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:31:42 ID:ZQqVZ4pkO

>>499ですがキセノン装着しましたがなぜか球切れ警告つかなかった！
なぜだ！？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:51:44 ID:GqqOBK4ZO

キセノンにしたって警告灯つかないんでない？ＬＥＤと勘違いしてるんじゃん。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:58:51 ID:vASHUYSs0

ハロゲン５５Ｗに対し、キセノン３５Ｗだから、警告灯が点きそうなもんだけれどな。

車側が誤差として扱っているのか、安物キセノンだから過電流になっているのか。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:54:44 ID:OX82IViiO

>>500E240～E230用のアイバッハが一番下がると聞いた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:01:26 ID:rOb11a2bO

Eｸﾗｽのﾜｺﾞﾝを買おうか悩んでいるんですが99年の前期と00年の後期は乗り心地などは結構変わりますか？
あと240とか320ありますが車体など何かが違うのでしょうか？
初歩的な質問ですいません。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:04:18 ID:OX82IViiO

>>511後期のがいいよ
シフトと顔とエンジンが大きく違う

乗り心地はアバンギャルド未満は一緒

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:10:55 ID:28iHYeY80

ベロフとかのキセノンユニット組まないとキセノン化は出来ないだろ。
LEDバルブがキセノンと勘違いしてるのでは？
H１バルブでもホワイトバルブとか出てるけど、キセノンじゃないよ。

ちなみに、W210のキセノンヘッドバルブはD2R。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:21:38 ID:rOb11a2bO

>>512
レスありがとうございます。Eのﾜｺﾞﾝの燃費はどの位なんですかね？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:23:27 ID:rOb11a2bO

>>512
レスありがとうございます。燃費はどの位なんですかね？あと00年以降の後期は基本レザーなんですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 03:21:39 ID:d3mcuPKQ0

燃費なんて住んでいる場所によって違う。
２４０と３２０の排気量による違いは、思ったより少ない。

そこまで細かいこと気にしてない書き方だから、
答えは「普通」。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 04:20:49 ID:zH18b+YGO

>>509
警告灯つかねぇよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:33:38 ID:OVlf0AaeO

>>513
俺のはちゃんとH1のキセノンですよ。
ヤフオクで購入した安物だがかなり明るいです！
ノーマルヘッドにキセノンいれたら警告灯つくのかな。
俺はフォグだからつかなかったのかも！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 06:39:29 ID:OVlf0AaeO

>>515
俺の320ワゴンの場合
燃費は町乗り平均7.5㎞/l

あとアバンギャルドは全部レザー、サンルーフ標準だったと思うよ！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 07:47:24 ID:OX82IViiO

>>516燃費なんてその日によって違うしな
都内住み、平日休みなら6～7km/L
アバンギャルドはHID、レザー、サンルーフ付き

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:10:53 ID:0vWyM/GxO

HIDは消費電力が35Wだから、省電力になるって言う人が多いけど、
あくまでバーナーの消費電力だけであって、バラストの消費電力を
計算に入れて無いんだよな。
大体10～15W前後。中には20W消費するバラストもある。

と携帯厨は消えますゆ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 10:17:38 ID:OVlf0AaeO

>>521
なるほど！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:35:41 ID:OX82IViiO

>>514中期ワゴンはマルチ付いてないから
インダッシュモニター＋社外デッキ・ナビ付けたいなら中期がいい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:00:38 ID:OVlf0AaeO

>>523
俺の中期だけど純正インダッシュめっちゃへぼい！
社外にしたいけど金ない！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:07:51 ID:yLHXsFyW0

前期だけど、灰皿の上の小物入れにインダッシィ入れて、しかもカバーが閉まるようにってのは
物理的に可能？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:08:27 ID:EX0W5CECO

>>524
中期じゃナビはずせないよ。
エアコン一体型だしな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:11:18 ID:OVlf0AaeO

>>526
純正インダッシュを社外にできないってこと？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:32:27 ID:C2y1UbyGO

ワゴンは別体

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:43:27 ID:EX0W5CECO

>>528
中期ワゴンはナビ付いてないんじゃないの？
だからセダンだと思った

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:25:08 ID:OVlf0AaeO

>>529
ワゴンは後付けっぽいインダッシュがついてるよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:27:52 ID:lqSHOXiwO

自分３２０なんですが２３０のアイバッハって付くのでしょうか？

ちなみにどれくらい下がりますか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:45:16 ID:OX82IViiO

>>524、>>530前期ワゴン～中期なりたてまでは純正インダッシュ
その後はナビなし設定がノーマル
上からエアコン、デッキ、小物入れ、灰皿

>>531バネは全グレード互換性あり
230のがエンジンが軽い分だけバネレートが低い
だから下がる
ちなみに指はまったく入らないくらい
しばらく乗ってれば馴染んでさらに落ちるだろうけど

車高落としたいだけなら、E230.240.320.430等バラバラに車種設定されてるバネを選ぶ
W210用みたいなバネは
320にはちょうどいいけど
230や240にはかたすぎたり…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:54:06 ID:1Edn/9G1O

97年式前期海苔です。
５万キロ過ぎてから、低速時（車庫入れ等）にブレーキを踏むと、コキとか、バキッっと足回りから音がします。
ネットで調べたら、どうもブッシュが悪いらしいのですが、部品代と工賃でいくら位するのでしょうか？
詳しい方、教えて下さい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:03:12 ID:d3mcuPKQ0

足回りからバキッと音がしたので、いくらですか？
じゃ、答えられないだろう。

全部込みで、大体５０万くらい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 23:15:29 ID:OX82IViiO

>>525小物入れにインダッシュってのは物理的にむりだろ！
出来てここまで↓↓
http://j.pic.to/f67o2

後期はマルチ付き＋サードシート無しだったから
当時ギリギリで中期を買ったよ・・・

ちなみに、GPSアンテナはフロントスピーカー空きスペース
本体はリヤシート下

加工料金＋取り付け金具＋TVフィルムアンテナで45000円でした。　
工賃15000円、金具10000円、アンテナ20000円の端数切り捨て

某外車専門店。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:26:06 ID:qJDcXeSkO

みなさんこんばんは。
現在W210を検討しているものです。
昨日ベンツ専門の中古車屋に320アバンギャルドを探しに行ったんですが、
店の人に00年式E55AMGコンプリート
検２年付きシルバー
走行距離66000キロ
修復なし
新車並行
を進められました。
ただ維持がものすごく大変だというイメージがありますが
この個体、どう思いますか？
アドバイスをお願いいたしますm(__)m

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:39:34 ID:qJDcXeSkO

連投すみません
>>536です。
ちなみに車両価格は265万ですm(__)m

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:44:13 ID:qTvAqDVl0

>>536
「並行」と言う時点でアウト。
場合によっちゃ、シュテルン・ヤナセの正規ディーラーでは
見てくれない可能性がある。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:08:04 ID:FrQ3OUs2O

ちなみに並行は、日本に持ち込んだ時点が新規登録
だから走行は不明

新車並行ってもヤナセで整備してるわけ無いからコンピューター登録されてないし
本当に新車で持ってきたかも不明

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:09:51 ID:t7uRmuKp0

>>537
安いから定番の消耗品が交換されてない可能性が大なのでは・・・
それらを含めて維持費や保険、自動車税で毎年50万くらいの出費が問題なく出せる余裕があるなら
買ってみるのもいいかもです。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:19:47 ID:ZI/EV82b0

http://www.youtube.com/watch?v=j4C8YCZ2Wa0
追突されてんのってどう見てもベンツじゃないよな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:34:23 ID:qJDcXeSkO

みなさんレスありがとうございます。
>>536です。
そうですか～、社長さんが熱心に長く乗りたいので、
という趣旨の話を聞いてくれたのもあって・・・
AMGだからといってそんなに修理代等は変わらない、W210は壊れにくい、
と聞いて。
やっぱり維持そんだけかかるだったら買っても維持できないかもですね（笑）
候補にはW220も入っていましたが、
こちらは予算だと前期型しか不可で、
壊れたときの出費はE55のほうが安い、
と言われました。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:10:56 ID:ZLJcLyXl0

BRABUSコンプリートの２１０ワゴン
検２年付きオブシディアンブラック
走行距離67000キロ
修復なし
三井物産正規輸入車
ＢＲＡＢＵＳ　カムシャフト＆バルブスプリング
ＢＲＡＢＵＳ　スポーツエキゾーストシステム/スラッシュタイプ２本出し！
ＢＲＡＢＵＳ　３３０km/hメーター
ＢＲＡＢＵＳ　フロントバンパー
ＢＲＡＢＵＳ　リアバンパー
ＢＲＡＢＵＳ　サイドスカート
ＢＲＡＢＵＳ　モノ５　１８インチアルミ
ＢＲＡＢＵＳ　ステップ
ＢＲＡＢＵＳ　シフトノブ
ＢＲＡＢＵＳ　ステアリング（ウッドコンビ）
ＢＲＡＢＵＳ　エンブレム

どう思います？
一応見た感じでは、悪いトコはないんだけど。
横浜で見つけたんだけど、あの辺ってあんまり評判良くないみたいですが。
色々ヤレる頃だし、年間維持費は100万オーバーとかですかね？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:55:51 ID:FrQ3OUs2O

>>543そんなにかからないよ
エンジンに関してはブラバスキットが組まれてる3200CC
224馬力→234馬力だったかな？？
基本的な電気系は一緒だから壊れずらいのも一緒

サスペンションはクォンタムより高い！そんな感じ

そう言えば、サイドスカートイルミネーションは元々ブラバスの純正ライトなんだよなぁ

1～2年前にあらゆる車種に流行ったけどな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 03:10:42 ID:ZLJcLyXl0

>>544
なるほど。基本は一緒なんですね。
BRABUSコンプリートってだけで、何から何までバカ高いってイメージでした。
しかもBRABUS JAPANでしか直せないから、べらぼーな修理費取られるイメージもあったもので。
上の方のレスみると、町工場でも直せるトコ探せばありそうですし。
BRABUSってだけで、難しく考えてました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:59:59 ID:EvKdyA0wO

B9やらB10やら5.8やら3.8やら色々あるわけだが。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:53:43 ID:z4wMD8Ar0

531>>
アイバッハのサス交換のみではほとんど下がらない。
シムを交換しないと。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:31:57 ID:0CvWX02o0

>>546
>ＢＲＡＢＵＳ　カムシャフト＆バルブスプリング

これで俺もB9と判断したが。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:19:37 ID:NV0BOaE3O

シムとはなんですか？
どこでかえますか？
初心者ですいません。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:36:23 ID:z4wMD8Ar0

>>549
これ

http://www.benz-parts.co.jp/simm_rubber.html#2

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:09:38 ID:7nVhBejv0

>>548
その通りです。説明不足でした。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:57:00 ID:NV0BOaE3O

ありがとうございます

２３０のﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽとシムを買ってきます。

ちなみに名古屋で安くていいショップ知ってる人いないでしょうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:16:08 ID:mjs/EOyu0

>>518
バラストはどこにつけたの？
コンピューターの書き換えは不要？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 03:42:38 ID:CwgWlRvNO

W210のヘッドライトには光軸調整がついていますか？
またついている場合、年式やグレードにより光軸調整の有無はありますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:53:31 ID:7yeXfjtv0

>>554
前期から後期まで、正規輸入モデルに関しては、
全てヘッドライトの光軸調整出来ますよ。
並行輸入は知らん。
前期のみ、調整方法がバキューム。
中期以降、電動モーターになった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 05:30:35 ID:XQRc0+yeO

>>553

俺はフォグにつけたからバラストはフレームにつけたよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 05:42:30 ID:XQRc0+yeO

>>555
俺の中期のV６アバンだけど電動モーターなんてついてないよ！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 07:25:35 ID:XQRc0+yeO

97年式V６アバンのワゴンですけどクーラーガスの残量のチェックする窓ってどこら辺にあるかわかりますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 08:53:26 ID:GowOdhDOO

>>558前になかったかい？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 13:53:39 ID:XQRc0+yeO

ＮからＤにいれたらノッキングとゆーかちょっと振動があるんだけど普通？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:13:21 ID:xjMYFWnH0

並行の修理はディーラーでもやるけど
高い遅いは間違いなし
何処に住んでいるか分からないけど、関東なら
並行なんて何処でも直すし、困らない。
俺は０２年のヤナセモノ最終アバだけど、次はＡＭＧだね
仕様じゃ必ず本物が欲しくなるから。
ベンツ買って２年経つけど国産よりは良いなー　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:00:44 ID:skhvZnaYO

00年320後期アバ乗りです。水温計が半分より上(どっちかというとその上のメモリ寄り)なんですが普通はなんでしょうか？最近気になったのでわかる方教えて下さい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:08:19 ID:XQRc0+yeO

普通です。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:21:59 ID:CwgWlRvNO

>>555
ありがとうございます。
光軸調整は上下のみですか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:18:05 ID:kAn1rTQOO

振動はＡＴマウント。エンジンマウントと一緒に交換しる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:52:45 ID:XQRc0+yeO

>>565
ありがとうございます！

普通は全然振動なんてないものですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 01:10:51 ID:Hz9+H9/PO

>>566俺もノッキングするようになったな
エアマス、エアクリ、プラグ辺りの時期かな

マウントは10万キロ目安だけど、潰れるのは運だから

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:38:21 ID:Abd+g12DO

質問なのですが、00年後期ｷｾﾉﾝをW215LOOKﾍｯﾄﾞﾗｲﾄにするとﾊﾞﾙﾌﾞがH1に変更になるのですが、装着の際加工等必要ですが？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:36:57 ID:4NCOQ/9jO

Ｗ215！？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:23:29 ID:Abd+g12DO

>>569
そうです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:43:36 ID:cPrFDDGeO

>>569たまに売ってるよ
ジャーマンカーとかオンメルみるとね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 10:34:59 ID:sd0JwMhmO

そういう風に売ってるんだ00年ならキセノンでしょ？H1にするなら加工いるだろうね。

211ルックみたいにキセノン→キセノンはないの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:39:40 ID:Abd+g12DO

>>572
ｷｾﾉﾝﾊﾞﾙﾌﾞがD2RからH1になるんです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:15:28 ID:4oSqUYawO

今W210納車待ちの漏れが来ましたよ。
なんか車屋に聞いたらスペアキーはない、って言われたんだけど、
そんなことあるのかなあ？
初めてだわ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:52:26 ID:lWwMQ6vi0

215風ヘッドライトと211風ヘッドライトってどう違うの？
どちらも一緒に見えるが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:54:37 ID:lWwMQ6vi0

>>574

新車で買うと、リモコンキー２個、カードキー１個の計３個付いてくるよ。
中古車でよくスペアが無いと言っているのは、前の持ち主が記念で持っていたいので無くした、と申告していることが多い。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:07:20 ID:cPrFDDGeO

>>574たいていはカードキーが無い
ヤナセ行きゃフレームのプレート見てすぐ発行の手続きしてくれるよ
逆に言うとディーラー以外じゃ作れない

>>575
211風はそのまんま211
215風はなぜかライトケース内に模様の変なプレートが付く

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:25:11 ID:Abd+g12DO

>>575
違いというかW215はW215のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄと同じﾃﾞｻﾞｲﾝ。
W211はｲﾝﾅｰが奥すぎて違和感を感じる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:08:12 ID:wuXmTatIO

>>578
意味不明

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:01:45 ID:c25vv9crO

>>579
Ｗ215ＬＯＯＫはＷ215のヘッドライトと同じデザインってことだろ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:11:46 ID:Abd+g12DO

>>580
そうです。
言葉足らずですみません。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:45:46 ID:4oSqUYawO

みんなレスありがとうo(^-^)o
>>574です。
そっか～、カードキーがあるなんではじめて知ったf^_^;
ちなみに00年式。
カギはとりあえず電子キー×１しかないらしく、
スペアキーを作るなら6～8マソかかるらしい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:26:55 ID:zY9u/+FOO

>>573
そう書いて意味わかんねんなら自分でやろうとか甘い話だからやめときな

お店に出してあげてくれ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:23:08 ID:x0cUFFbYO

>>583
初めから自分でやる気はないですよ。
加工が必要か聞きたかったのですが、加工必要ないのがわかったんで。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:45:25 ID:KBb6QbUYO

>>582たしかスペアは24000～27000くらいだったと、、、
スペアないと万が一のとき、紛失したときにイモビが解除できずに
まったく動かせなくなるぞ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 08:54:10 ID:dvWTu+i8O

>>583
おまえも何言ってんのか意味わかんねえぞｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:23:12 ID:Y3LukJawO

エンジン、ミッションマウントを交換した人いてますか？
いてたらどのくらい振動とか変わりますか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:06:05 ID:cD0XSsVBO

かなり変わる

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 16:52:18 ID:Y3LukJawO

振動ゼロ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:03:06 ID:61lut/VM0

停止時、ステアリングに振動がある人は交換したほうが良いと思います

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:26:51 ID:Y3LukJawO

走行距離はいくらぐらいですか？？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 13:22:42 ID:UDtpj6HwO

>>591
60000000000せんち

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:45:58 ID:d2DOe1/eO

エバポの水滴が落ちるホースってどこらへん？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:17:07 ID:/r3O9L09O

液晶の画面でメンテナンスAが残り0kmになると何かあるんですか？ブザーがなるとかなにかあるんですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:01:55 ID:UDtpj6HwO

↑ブザーなったらすぐヤナセ直行２０万はかかるぞ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:17:40 ID:/r3O9L09O

>>595 ブザーがなるのですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:56:13 ID:fcHHFaygO

2000年後期 58000キロアバフルオプションシルバー

これで２３０は高いですか？ちなみに倹なしです。
内外装共に綺麗です。

お願いします。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:22:29 ID:d2DOe1/eO

>>597
正規？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:11:24 ID:14z7zdHmO

>>597
正規D車なら相場じゃないか？
もっと安いのもたまにあるがあんまりｵｽｽﾒできないな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:33:14 ID:Oo+/5v+cO

>>597です。
正規ディーラー車です。ワンオーナー、禁煙車です。
もっともおいらはタバコ吸うから禁煙車はどうでもいいんだけど…。

ヤナセと提携してる正規代理店なんです。保証が３ヶ月３０００キロとのことなんですが。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 03:16:03 ID:1VNYCH3OO

フルオプに騙されるなよ～
D車アバンギャルドはみんなフルオプ

このスレはワゴンの人気ないのか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:10:05 ID:14z7zdHmO

>>600
店の名前は？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:54:29 ID:1m8ToEcBO

俺のはワゴン！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 13:46:20 ID:Oo+/5v+cO

>>602アビックスなんとかだったね。
評判どう？
神奈川なんだけど、おいらは隣の県だから噂とか回ってこないからさ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 14:48:13 ID:14z7zdHmO

>>604
ｱﾋﾞｯｸｽｲﾝﾎﾟｰﾄね。
評判はとっても悪いよ。
前よりマシになったけどおとり広告とかひどい店だったね。
やめといた方が無難だと思うが。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:16:29 ID:Oo+/5v+cO

了解！
買わなくて良かったよ☆

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:34:35 ID:Jpo4cxzT0

210後期　14年　ヤナセ　430アバ　シルバー　車検21年　45000キロ
改造多数　オイル3000キロ毎　ベンツ専門店でのメンテの為　絶好調です。
ＣＰＵチューン済み　300馬力以上　改造費200　300万即売　

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:37:09 ID:RMzcCITN0

あーあ、そんなにいじくっちゃって。

無事故無傷という条件付きで、５０万だったら買うな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 20:32:40 ID:14z7zdHmO

>>607
高すぎ。
ｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝでも買い取りでそんな値段つかないよ。
改造は逆に査定下がるし、430AVも人気薄いから320AVと値段の逆転現象があるくらい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:28:12 ID:HG/sh/ZR0

>608
お前は馬鹿か？？　50万って言う数字が何処から出るんだ
ベンツ乗ってねーだろ　軽自動車海苔はくるな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 21:47:51 ID:pMPOB+a2O

CPUチューンとか言ってる時点で釣りだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:01:40 ID:RMzcCITN0

どう見ても、５０万円位の価値だろ。
ノーマル下取りで１５０万位？

430って、もともとノーマルでも２８０馬力位あるんじゃなかったっけ？
しかも、これだけいじって、３００馬力以上って

しかも
改造多数！
ＣＰＵチューン！
だって。
、、、普通恥ずかしくて隠すところだろｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:42:08 ID:1VNYCH3OO

>>611スポーテックかなんかのロムつけたんじゃない？
それで300馬力は越えるでしょ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:34:06 ID:1m8ToEcBO

初め430AV買おーと思ってたが結局320AVをかった！
430AVより320AVのほーが人気あるん？？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 01:39:34 ID:TN7o+hCl0

>>605
アビックスは何となく知ってるけど。
横浜のガレージカレントってどうなの？？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 05:23:24 ID:1ksH3N5VO

>>816横浜はやめとけ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 06:48:00 ID:M4bwuKhfO

ECUチューンかROMチューンていうだろ？ほんとにやったやつなら

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:25:54 ID:1ksH3N5VO

>>617いや、買った時からいじってあったんじゃないか？

AT交換65万、足回りOH50万、マフラー、エアロで200万改造とか
言っちゃってる感がある

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:45:22 ID:7eE0iJ10O

AT交換で65万は高いだろ！
全塗装入れて200じゃないかな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:49:11 ID:neIGeaXzO

てかこんな貧乏くせー旧車の話はsageでやれや低所得者

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:50:30 ID:neIGeaXzO

ﾗｲﾄが曇ってる旧式ベンツはスクラップ♪

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:56:15 ID:1ksH3N5VO

>>620-621なんだ、ニート君。暇なのかい？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 14:08:44 ID:ZTNwdUsAO

>>622
それはかわいそうだよ。せめて国産軽乗りくらいにしといてｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:30:46 ID:7eE0iJ10O

可愛いそーだから国産軽トラ乗り(^O^)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:43:40 ID:C21SAwXn0

金も無い

センスも無い

ﾗｲﾄが曇ってる旧式ベンツ乗り

皆に笑われてるよｗ

ﾗｲﾄが曇ってる旧式ベンツはスクラップ♪

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 03:52:30 ID:C21SAwXn0

ﾗｲﾄが曇ってる旧式ベンツに新しいナンバー付けた見栄っ張り貧乏車は指差して笑おうｗ

さて俺は明日早いからもー寝るかな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:26:42 ID:tELgEoaTO

確かに曇ってんのは半端なくみっともないよな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:02:01 ID:yxUYnDxAO

>>625
わざわざもう一回書き込むなんてそうとう悔しかったんだなw
涙目で書き込んでる様子が目に浮かぶよw

どんまい！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:37:21 ID:2VxEpOJfO

たしかに…

俺のはレンズ交換したからくもってないよ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:13:28 ID:a/FVmsiYO

00年式E55AMGただいま納車されました！！
みんなこれから宜しくお願いします(^O^)

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:22:28 ID:PZHc+G9tO

>>630ヤナセの認定中古車じゃないなら
外車整備専門店・得意店等の1万円診断を受ける事を奨める

よかろうが悪かろうが後々の状態把握になるし

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:32:36 ID:gEfBr1YsO

>>630 おめでとうわからないことがあったらなんでも聞いてね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:35:40 ID:G7hWGx0l0

ＡＭＧスレは別にあるよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:55:18 ID:gWv6gPluO

オイルパン左のホースからオイル漏れが確認されました。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 14:52:58 ID:pWthahP2O

>>634は>>630かい？
そうなら良かったじゃないか
納車前に下回りスチーム洗浄かけることが多いから
納車後すぐなら　オイル滲み・漏れ、ブッシュ割れ等がはっきり解るわけよ。
早めに直してすっきりのりなぁ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:07:32 ID:gWv6gPluO

違います！
僕は１ヶ月程前に97年式V６の320ワゴンをかいましたが
エンジンマウントを見るのに
オイルパンガードを外すとオイルがいっぱい貯まってました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:49:36 ID:7hxeCoMI0

バカどもの帰る場所を作ってやったよ。

ＦＵＧＡにも乗れないんじゃそりゃあ僻むよな。。。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180676955/l50

ついでにみんな暇な時でいいから、相手してあげてくれ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:31:19 ID:IIaE16UHO

後期純正ｷｾﾉﾝをﾊﾛｹﾞﾝにするのは簡単ですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 06:56:45 ID:L4x7bIe4O

なんでわざわざハロゲンにするの！？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:06:06 ID:BKgoYbk60

大阪で良い車屋さんご存知ありませんか?

アーネストジャパン（ロイヤルオートと同じ？）はどうでしょか?
業者ではありません、これ買おうか悩んでます。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44362259

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:40:57 ID:JtGVeHdWO

みなさんレスありがとうございますo(^-^)o
>>630です。
いや～、やっぱりW210気持ちいいッス！
だけど故障したときにやっぱりかなりの出費なんですかね(>_<)
貯めとかないとまずい、ですよね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 08:51:30 ID:L4x7bIe4O

>>641
保証はないの！？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:21:45 ID:XIIW4a2v0

>>640
ショップの事を聞きたいなら、中古車板で聞いた方がいいよ。
すんげぇエゲツない話まで聞けるしｗｗｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:52:07 ID:JtGVeHdWO

>>640です。
>>641保証は一ヶ月、または1000キロまでって言ってました。
>>642えげつない話、興味がありつつもこわいですねf^_^;

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:09:50 ID:L4x7bIe4O

保証１ヶ月1000㎞はきついなぁ
せめて３ヶ月3000㎞はないと高速走行じゃないとわからないこともあるしね

俺のは2000㎞ぐらいでミラー逝ったしエンジンマウントも変えてもらうよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:32:48 ID:Lv1/XREw0

走りはＢＭの５尻のほうが全然↑ですな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:54:17 ID:XIIW4a2v0

>>646
で？
走りを求める人が、最初っからW210なんて買い求めないよ。
BMWの5シリーズって、型番は？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:59:33 ID:Sa4tmMsW0

おぃ、釣られるなｗ

ＢＭヲタがこのスレに来ているわけがない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:17:42 ID:OodfHiufO

00年320AVが今月納車されます。

それで希望ナンバーをだそうかださまいか迷ってます。
みなさんはナンバーはどんな感じ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:44:20 ID:BpqSMepwO

DQNと言われようが『18』

一八→末広がり（日本式）
1＋8＝9→かぶ（日本式）
8－1＝7→LUCK（ｱﾒﾘｶ式）

18→桑田佳祐（日本・ｱﾒﾘｶ式）

そんな年代ですまぬ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:53:02 ID:OodfHiufO

そっか。
８にしようとは思ってたんだが、ＤＱＮと思われるのが凄くいやなんだよね。
それかベンツ創立の１９６７か３２０なんだが。

なんちゃってブラバスだからブラバス創立でもいいんだけどさ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:51:38 ID:dLk2Pa8DO

ﾅﾝﾊﾞｰ320とかとってもﾀﾞｻｲ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:59:12 ID:BpqSMepwO

)>>651一桁ナンバーはDQN以前にダサいから無し

まだ、210のがいい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:47:05 ID:ksJYB5ay0

そもそも、新ナンバー付けた００年式に乗っている時点で恥ずかしい

だから、あんまり気にしてもしょうがない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:10:38 ID:G42LoHCVO

確かにそうだわ。
あれ新ナンバーになったのって２００１年？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:47:44 ID:G42LoHCVO

↑>>651です。日付変わってた

みんなは適当な番号？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 03:32:10 ID:eQhv+k00O

ナンバーなんて希望がいい人はそれでいいしなんでもいい人はそれでいいと思うよ
一桁がダサいとか変にコンプレックスもってるほーがもっとダサいと思うよ
好きな番号で！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 05:40:08 ID:Bq8aUjxMO

なんでライトが半透明なの！？
旧式だから！？
リアのテールも１０年前っぽいよ
あ、そういえば１０年位前の車だからしょうがないかー

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:06:25 ID:0k+6fQfxO

>>655おそいなぁ、地方かい？
1998年には300ナンバーになってたから
よく300ナンバーが恥ずかしいとか言う奴はどこの地方なのかと。
当たり前なんだけど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:11:43 ID:QrdFC6eyO

>>659
そのとうりだな。新車時から300背負ってるのに
最近別にﾍﾞﾝﾂが好きでもなく知識もないくせに偉そうに能書きたれる新古車軽乗りみたいな輩が多いからな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:14:18 ID:G42LoHCVO

>>655だけど、首都圏ではないね。
餃子が有名なとこです。
好きなナンバー付けることにしました！
>>657さんありがとう！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:10:15 ID:0k+6fQfxO

>>661ならば4580（よこはま）でどうだ！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:20:29 ID:QrdFC6eyO

>>662勘違いしてないか？
俺は>>661は宇都宮かと思ったんだけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:38:54 ID:G42LoHCVO

>>663が正解w

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:47:39 ID:eQhv+k00O

餃子＝280円

280でどーや？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:48:59 ID:eQhv+k00O

それか王将は180円やから

180！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:35:07 ID:0k+6fQfxO

だったら52-38でいいじゃないか
う→伍(5)
つ→TWO(2)
の→の(-)
み→三(3)
や→八(8)

和洋中混合式w

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 18:41:31 ID:ihPOAAAMO

>>664
近っｗ
パルコで待ち合わせしようぜｗｗｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:15:01 ID:G42LoHCVO

>>668ナンバー決まったら晒すから見掛けたらパッシングしてくれ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:39:17 ID:yDeDkUjaO

パーツを全てブラバスにしたいんだがどれくらいかかりますか？
現在はエアロ、マフラー、アルミだけなんですが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:53:26 ID:xWSPAr2aO

>>670

カタログ見れば？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:32:59 ID:r/75pvZ1O

>>670

どんだけDQNなんだよ。

乗ってて恥ずかしくないかい？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:19:10 ID:nwiofncMO

>>670ハンドルが20万近く
シフトが3～4万
サイドステップにLED埋め込み5～7万
エンジンチューニングが70万～
サスペンションが30万
そんな感じか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:25:02 ID:taxFRebO0

＞サイドステップにLED埋め込み5～7万
W210の時代は設定が無かったので不要だと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 05:19:40 ID:c35WjwXeO

ブラバスってＤＱＮなの？
おしゃれかと思ったんだがだめかい？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 07:20:02 ID:BiqNo8SCO

カールソンは？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 07:57:44 ID:9CNhEEd3O

>>673
ｱﾙｺﾝのﾌﾞﾚｰｷもいきたいね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:44:59 ID:FlBKZpk00

古い２１０乗ってて色々悩むのやめろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:56:13 ID:BiqNo8SCO

>>678は何のってるの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:03:35 ID:DaCBr4QxO

>>679
イジメるなって。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 14:22:23 ID:5e7hHbp0O

>>679
免許持ってないガキだろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 14:44:14 ID:LHIYfhR9O

>>674W210のブラバスB9、B11ってサイドステップLEDついてなかったっけ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:41:18 ID:H6Uo7rCdO

中古で2001年式のワゴン4MATICを検討してるのですが購入するに辺り、ここを気をつけた方がいいとかありましでしょうか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 16:27:25 ID:F1k9gZ2Z0

>>682
ついてない。W211リリースから。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 16:57:19 ID:5lt7FkAx0

>>683
４駆のワゴンが欲しいのならお勧めですが
4Maticは足回りの構造がFRと違うのでショック等選択肢が無い
ローダウンしたいならやめとけ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:43:16 ID:LHIYfhR9O

>>685安心しろロリンザーが4マチ用に出してる
ただし、定価70万

4マチは車高高杉でかっこわるいからな
その車高で通る様な為に四駆なんだけれどな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:54:07 ID:BiqNo8SCO

俺、車高ノーマルなんだけど下げたほーがやっぱかっこいい？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:05:34 ID:PSVl0DdgO

>>687
ｱﾊﾞならﾉｰﾏﾙでもいいんじゃないか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:08:41 ID:BiqNo8SCO

アバは４マチより車高低い設定なの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:19:07 ID:PSVl0DdgO

>>689
他ｸﾞﾚｰﾄﾞよりは低い。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:29:45 ID:G4Bqs/bh0

ヤナセオプションの下手糞ポールがサビてきてダサい
海外通販で2000円ぐらいでスリｰポインテッドスターのかっこいいのがあるが送料も2000円ぐらいかかりそう
呉のサビ落しでも買って磨いてみるか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:46:33 ID:5e7hHbp0O

>>691
下手糞ポールそのものがダサいんじゃないかな？俺のは付いてない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:46:34 ID:Rp80fD01O

後期ｱﾊﾞ納車予定ものです。質問です。
純正ｷｾﾉﾝの光軸調整は室内から可能なんですか？
また光量も室内から調節できますか？
まったくの無知のため、ﾊﾞｷｭｰﾑ式、ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ等意味がわかりません。
年式によっても違いがありますか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願い致します。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:09:09 ID:H6Uo7rCdO

>>685 >>686
アドバイスありがとうございます！
当方北海道で４駆は外せないので…
やはり車高は下げた方が良いですかね？
ノーマルでも昔のTEの4MATICに比べたら低く見えるんですが。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:59:36 ID:PSVl0DdgO

>>694
そんなに車高が気になるなら4ﾏﾁｯｸ買わない方がいいんじゃない？
北海道でも四駆以外だっていくらでも走ってるよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:21:51 ID:5lt7FkAx0

>>694
何度も言うが車高下げたいなら4Maticは苦労するぞ
時間、金、知識が有れば可能だが無難にアバ買っとけ

>>687
車高とかっこ良さに相関は無いと思う。
自己満足できればそれで良し。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:29:12 ID:5lt7FkAx0

>>693
購入先に聞いてみれば？
答えられなかったらその店から買わんほうが良いとおもわれ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:55:43 ID:PSVl0DdgO

>>697
良い店なんでだいじょうぶです。
明日までに知りたいんですけど明日定休日なんですよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:00:54 ID:BiqNo8SCO

>>245
これやったらノマールバネでも車高下がるの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:12:49 ID:5lt7FkAx0

>>698
光軸調整でなく光軸補正なら後期の場合電気式で自動補正なので室内から調整できんし
210にはそもそも光量調整なんか無いはず。

ﾊﾞｷｭｰﾑ式、ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰはネットで検索すればすぐ出てくるぞ

新車じゃねーんだから年式グレードだけじゃ判断できねーよ
実車判断が一番確実

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:20:05 ID:5lt7FkAx0

>>683
フロントドライブシャフト外側ブーツ谷側が切れやすい
ひびが有ったら納車前の交換をすすめる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:58:51 ID:Rp80fD01O

>>700
ありがとうございます。
ただ>>698は私じゃないです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:04:32 ID:H6Uo7rCdO

>>701
親切にありがとうございます。
確認してみます。

704 ：245：2007/06/06(水) 01:10:23 ID:IXR7DU7PO

>>699下がるよ
と言うか、そこまで上がらなくなる
サスペンション変えないとフロント上がりでカッコ悪いけどな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:19:27 ID:gY8ShEoaO

>>700
後期ってライトの光軸を手動で上下できないの！？
けっこう便利なのにな～。
ＨＩＤだったら交差点でまぶしいでしょ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:35:35 ID:IXR7DU7PO

>>705最近はだいたいの車はHID使ってるから今更眩しいとか…
消せばいいわけだがね。
近年のトヨタ車の様に手動で高さ調整する暇があったら
消した方がコンマ数秒早いだろ。

ちなみに、HIDは点灯時間より点灯消灯の回数が多い方が逝く

寿命2000時間→時速40キロ×2000時間＝80000キロ
夜間にだけ80000キロ走るわけじゃないから
80000×2として160000キロ
そんだけ走れば車もいい仕事したよってな

話逸れ過ぎスマヌ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:58:05 ID:8egzpBePO

>>706
後期のｵｰﾄはどんな感じで補正してくれんの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:59:57 ID:8Xv4r+bi0

後期乗りですけどライトの光軸、
ふつうにライト本体の上にあるツマミをひねる事で調整出来ますよ・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 03:53:44 ID:8egzpBePO

>>708
何年式？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 06:00:23 ID:91wJOqDLO

>>704
これをやることによってなんか不具合とかもない？
俺のアバのワゴンだけどなぜか前が少し低くてリアのほーが高いだけど…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 07:50:35 ID:zzSvLuCP0

>>706

時速４０ｋｍって、、、どんな田舎に住んでいるんだよｗ。
俺んところは、夜でも大体平均時速２０ｋｍだな。
ど深夜でも３０ｋｍいかないよ。

>>709
光軸調整は、どの年式にも付いている。
最近このスレで論議されている光軸の話、室内に付いている高低調整と、ライトユニットに付いている光軸調整のことが、混合されて論議されている予感。

>>710

アバは最初から低くなる方のレベ穴に設定してある。
レベ穴のことを考えるんだったら、レベライザー自体を疑った方が良い。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 08:31:13 ID:Kopf6GqH0

>>711
夜でも大体平均時速２０ｋｍって、どんだけ都会に住んでるんだよ。
２ｃｈで、「僕は都会の人間です」って自慢してうれしいのかな？
もっと素直に自慢しろよw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 09:32:04 ID:zzSvLuCP0

>>712

都会に住んでいるのが自慢になるのか？ｗ

って、Ｗ２１０も価格が下がってくるにつれて、こういうヤツも増えてくるのかと思うと、ちょっと悲しいよな。
まぁ湧いたウジ虫に文句を言ってもしょうがないか。

さて、汚い物を見てしまったので、お口直しに次の質問へ行こう！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:27:03 ID:91wJOqDLO

俺の質問は？>>710

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:55:24 ID:IXR7DU7PO

>>711板橋区成増っつーとこだけど。
高速も考慮して、40キロにした
例え話のざっくり計算を突っ込まれてもこまるんだが…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:56:08 ID:IXR7DU7PO

>>710ない
たんに、
荷物の重みや停車環境によって車高が下がってますから、
ここまで油圧で上げて安全な車高に戻しなさいよ！
って言うアキュームの指定位置を下げただけだから

休日に安心してカチャカチャやってくれ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 19:23:29 ID:91wJOqDLO

>>716
ありがとう！

またやるわ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 21:45:36 ID:RupR98Io0

後期型（２０００年）って、バッテリー交換は自分でやらないほうがいいですか？
テスターでリセット掛けてもらう必要あるって聞いたんですけど・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:40:11 ID:pQurqRi9O

と、ライトが曇ってるゴミベンツ乗りが必死w

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:53:17 ID:7hYZkRcSO

↑常に上がってるスレじゃないのに
わざわざ検索なりBookmarkするなんて…
頑張ってるな暇人君

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 06:28:53 ID:35oPA2cOO

W210後期の純正ﾏﾙﾁのTVを走行中も見れるようにするにはｷｬﾝｾﾗｰ買わなきゃ無理ですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 07:29:00 ID:njKcEAUtO

>>719
暇人君はなんの車のってるんだい？(^O^)
フェラーリかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 07:42:06 ID:7hYZkRcSO

>>721当たり前じゃないか
パーキングぶったぎりでOKなのは社外だけ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:07:50 ID:ZRrPIimKO

深夜で時速20キロや40はないだろ
夜中なら青山通りだって60は出るわ
254なら普通に80以上出るよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:15:54 ID:9I/qfAawO

出せる時速と平均時速は違うよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:50:36 ID:ZRrPIimKO

ん～でも夜タクシーで帰るとき霞ヶ関から赤羽まで40分もかからないから平均20や30じゃないと思うよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 11:23:36 ID:MOq9LfhcO

多分言ってるのは｢平均｣車速

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:50:19 ID:7hYZkRcSO

>>724だーかーらー、深夜や日中高速乗ったり一般道走ったりの総合的な平均！
254を夜中走ったって、大山～練馬ドンキホーテ近隣や
17号T字路～赤塚お風呂の大様辺りで詰まるだろ？　
それを日中の渋滞なんかと合わせれば40キロくらいでいいかなって思ったわけ

俺は千葉のばあちゃん家に遊び行くくらいしか深夜高速乗らないから
実際の平均は高島平～穴川で80越えるっつの
昼間はこむからもっぱらバイクか電車だよ

ここまで説明しなきゃわからないのかよ…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:54:59 ID:ZRrPIimKO

あの文には日中の事なんて書いてないが

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 15:08:50 ID:vHfNITeP0

14年の２１０に乗ってるけど、次はＡＭＧを買う
ノーマルじゃ物足りなくなってしまった。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:20:11 ID:jTDgt2LUO

>>729普通に考えたらわかるだろ。
>>728が可哀想だ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 18:59:09 ID:7hYZkRcSO

>>729
＞寿命2000時間→時速40キロ×2000時間＝80000キロ
＞夜間にだけ80000キロ走るわけじゃないから
80000×2として160000キロ

この文章からじゃ想像できなかったかorz
なら俺のミスでいいよ。
スマンな　話がそれるからここで糸冬了

733 ：にゃは：2007/06/07(木) 19:49:35 ID:UQbrKScwO

こんにちは　　W210前期乗りです　ハロゲン車ですが、市販のHID入れました　HIDのカサて必要なんですか？　詳しい方お願いします

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:32:26 ID:qjlQGLPC0

>>733

必要。明るいのと眩しいのとでは、別の話だからな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:45:29 ID:uRj6v78PO

>>716
リアの車高をさげよーとしたんですがどこにも穴がみつかりません。
どこら辺ににあるんでしょーか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 11:59:16 ID:ETrUhlxkO

>>735プレート見つからない？
リンクのとこにないかい？
仕事中なので文章でしか説明できないしばし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 12:09:18 ID:uRj6v78PO

一通り片方のタイヤ外していろいろ見たんですが全然わかりませでした…
年式とか関係ないですよね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 15:04:33 ID:ETrUhlxkO

>>737関係ないよ。
契約終わったら詳しく書くからまっちょって

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:02:33 ID:uRj6v78PO

>>738
契約？
お願いしますっ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:26:34 ID:ETrUhlxkO

契約ってのは仕事の話し

リヤのスタビライザーにビス2本かなんかで止められてて穴が一つ余ってるプレートみたいなのないかい？
それにSとか刻印あるとおもったが

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:40:09 ID:uRj6v78PO

ありがとうございます！
とりあえずもう１度やってみます！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 16:58:21 ID:uRj6v78PO

>>740
何度もすいません。
リアの左右に１つずつありますか？
とりあえずタイヤハウスに顔つっこんでるんですが…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 18:18:32 ID:7nKQp6jU0

デフの斜め奥にあるやつはまた違うかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:51:03 ID:uRj6v78PO

誰かリアの車高下げるのにわかりやすいサイトとかあったら教えて下さい！！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:28:11 ID:wBpG9DIB0

探せばすぐ出てくるよ。
探して無かったら、言いなよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:33:51 ID:uRj6v78PO

ネットでみても全然ないんです…
一応
Ｗ210、リアローダウン、ワゴン
とかで調べてるんですが…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 22:36:53 ID:ETrUhlxkO

会って説明なら簡単なのにな…

一応探してみたら
CLUB-Eのアドバイザーが同じ方法だった

W210　メンテナンス　で出てきたHPは四駆のワゴンの下げ方

会社のPCは２ちゃんにアクセス出来ないから
家に着いたらURL貼るよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:03:39 ID:nofKmR6g0

ｗ２１０メンテナンス
ttp://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/

club-e
ttp://www.club-e.org/index2.html

これが目安になるかも

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:14:10 ID:ooabczvf0

なんか、そこまで教えちゃわないと分かんない人って、
ローダウンしたいけど、どうしたらいいんでしょう？
って掲示板に書き込みしそう。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 06:13:08 ID:Yn1MpODJO

>>747－749
ありがとうございます！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 02:14:59 ID:idE5MIGJO

保守

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 06:13:03 ID:7yoG1tWXO

210ってタイミングベルトじゃなくてチェーン？？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:34:50 ID:7yoG1tWXO

フォグにキセノン組んでる人いますか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:06:42 ID:G+He/dXLO

>>752少しはログりましょう
ほんの少し前に同様の質問があったでしょ
いますか？→います。だから何？
になるから質問はわかりやすく

では、失礼

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:23:27 ID:+xTH37hxO

>>754
いいこといってるけど>>752じゃなくて>>753じゃないか？

>>752チェーン

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:30:34 ID:7yoG1tWXO

しつこくてすんません
>>753ですけどキセノンがたまにパッシングみたいになるってゆーのはバーナーとバラストどっちが悪い？？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:54:39 ID:+xTH37hxO

>>756
ﾊﾞｯ直のリレー入れてるか？
安物中国は入ってないの多いからな。それを売りにしてるから爆笑もんだが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:56:24 ID:xyQZb/N0O

俺の安物中国や…

やっぱ３万ぐらいはださなあかんかな…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 06:58:49 ID:xyQZb/N0O

あっ！
でも俺の元々のフォグから電源とってるからバッテリは通してない！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:54:57 ID:D9dyvsYWO

ヒューズの番手変えなきゃだめとか
中国産だけに爆竹みたいにチカチカする仕様とか

いくらだったん？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 13:03:59 ID:xyQZb/N0O

>>760
11000円

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:55:16 ID:1ZBNlV93O

ﾊﾞｯ直でリレーちゃんといれれば多分治るよ。

おそらく電圧安定できないのが原因。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:02:00 ID:xyQZb/N0O

えっ！？
でも説明書にはリレー使うのはH4だけって書いてたよ！
しかも点滅とゆーかパッシングみたいになるのは右だけなんだ！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:19:02 ID:xyQZb/N0O

それもリレーですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:47:19 ID:1ZBNlV93O

>>763
それはHiLo切変のじゃないか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 07:34:03 ID:mloumMb+O

多分ﾊｲﾛｰ切り替えのやつです！
フォグはＨ１だから関係ないでしょ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 11:42:57 ID:jwQFq+MwO

なんにせよバラストが中華製の怪しい商品だから
電圧不安定でもしょうがないって

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:36:36 ID:mloumMb+O

>>767
やっぱ中華製品はダメか…
どこ製品がいい？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:49:51 ID:RghQAEONO

後期３２０アバに後付けでナビって入れられますか？
また一般の車屋でやると費用はいくらくらいかかりますか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 16:49:23 ID:kM9Ds13wO

>>768
とりあえず、ヒューズを多分15Aだろうから20Aにしてみれば？？

バッ直引けばなんの問題もないのになぁ～。　
それでもダメなら有名メーカーいけばいいじゃん。
中国製も当たりはずれあるんだろうけど、結構最近のは平気だけどな。

>>769
皆さんつけてらっしゃると思いますが。
ちょっとは自分で調べろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 22:52:34 ID:oJmGRlqyO

ヒューズを規定アンペア以外の物に取り替えるのは止めといた方がよくね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:34:26 ID:mloumMb+O

配線を劣化を早めるのは間違いないけど…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:34:24 ID:tRkP84C0O

いやいや、ﾋｭｰｽﾞを変えるのは試しにだよ。
それで安定すればﾊﾞｯ直引けばいいわけじゃん？中国HID自体が問題なのかどうかを一番楽に試すのにはいいかと思うんだ。
今のﾌｫｸﾞの配線はﾘﾓｰﾄになるわけで、ﾋｭｰｽﾞ戻していいわけだし。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 08:35:00 ID:HusgPffjO

>>769一般の車屋って言われると金額的には逆にいくらか全く解らないぞ
扱った事無いとパルス拾う場所も内バリ剥がしも解らない
デッキ剥がす工具すら無かったり

また、セダンかワゴンかを明記しないと設置場所が違うから金額的にかわるし

車速パルスをセダン＆ワゴンでハンドルしたのカプラー
ワゴンはリヤシート下の配線から

設置はワゴンはリヤシート下、セダンはトランク

イルミも常時もハンドル下から取れる
GPSはセダンはダッシュボードむき出し、ワゴンはフロントスピーカースペース
これで聞いてみな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 16:44:07 ID:/0wwkmwZO

いい加減ＨＩＤ厨うざい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:23:55 ID:ecHQroxA0

ＨＩＤ厨のレスは自演かと思うよねｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:47:18 ID:SHAFQkpWO

エンジンマウント変えたらやっぱり相当かわる？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:52:09 ID:tRkP84C0O

>>777
またかよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:55:27 ID:/0wwkmwZO

>>776
ほとんど自演だろｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:06:30 ID:VAi3sXYgO

>>777
君が取り替えて感想をレスしてくれ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 23:12:34 ID:SHAFQkpWO

>>780
オッケー(^O^)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 01:48:28 ID:JXJSn/To0

フォグにキセノン付けている人いますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 06:18:07 ID:WOMO/35/O

>>782
いる

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 11:35:56 ID:Y/QXlkzCO

後期純正ﾏﾙﾁに外部入力端子って付いてますか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:35:38 ID:qX6U9wMm0

>>784
ない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:03:34 ID:gVwhkOPR0

フォグにＨＩＤ付けた人いますか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:24:54 ID:4amoexQP0

>>784ある。取り扱い説明書、ナビ説明書読めば場所書いてある。
>>785知ったか厨乙。
>>786PCなんだから最初から読めば。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 14:26:47 ID:ssNCQWhxO

>>786
いる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 15:14:09 ID:ZhYKKCR1O

変なやつが増えてこの板も終わりだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:34:16 ID:RqopYGe90

変な奴はすぐ売り飛ばすから安心汁

それをまた次の変な奴が買うから同じことか・・。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:20:40 ID:XftJv73BO

変なのが他スレと違ってリアル質問だから困る
マジレス長々返して釣りと気付くとがっかりだ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:57:04 ID:qX6U9wMm0

そろそろそんな輩の乗り物になったってことだな
オク等での純正ホイル相場とか急激に上がってるのも納得だわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 08:43:40 ID:aA2P0DXSO

>>792オク純正品で不思議なのがジュースホルダーがヤナセより高い事とか

中古購入の中の教えて君達はデューラーに行く、デューラーに聞くって事をしないのかね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 09:59:12 ID:PyMe8lOKO

>>793
ディーラーなら行くけどｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 11:53:16 ID:aA2P0DXSO

>>794なら、なぜヤナセに聞かないの？
みたいな質問するなよと小一時間

「デューラーでは〇〇〇と言われましたがどうですか？」
とかなら経験談や知人談するけど

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:55:18 ID:u5ZFJUzEO

>>795
ですから、>>794はﾃﾞｨｰﾗｰは行くけどﾃﾞｭｰﾗ－はいかないと申し上げてますが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 14:38:27 ID:fHXOfa64O

とーとーひねくれ板になっちまった

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 15:40:37 ID:+p7ZSfqDO

もーＥクラスの板は終わっとるね。

２１１も含めて。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 18:40:39 ID:u5ZFJUzEO

終わっちゃｲﾔだよぉ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 19:20:43 ID:aA2P0DXSO

>>796なるほど今気付いた
・・・ﾂﾏﾗﾝ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:13:16 ID:PyMe8lOKO

>>800
おまえがﾃﾞｭｰﾗｰなんてバカ発言するから終わってるなんて言われるんだよｗ
>>793と>>795の自分のﾊﾞｶﾚｽ見て反省しろｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:38:52 ID:u7nK1UHJO

基本的にベンツのスレは荒れるからな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:40:57 ID:02VRb1iTO

荒らしてるのは、ベンツオーナー以外だけどな。
オーナーは荒らさないし煽らない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:59:32 ID:jpFTCqL40

デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー
デューラーデューラーデューラーデューラー　プッｗｗｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 10:56:24 ID:UJjY9hDKO

はい、またでたー

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 13:54:42 ID:WfXFlKaS0

　荒らしについて
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 .||
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　　　 ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを||
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

悪質な張りやレスは、速やかに削除依頼をお願いします

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:43:51 ID:iNN7odImO

来月車検なんですけど、ヤナセとシュテルンどっちがお薦めですか？あと取り替える部品にもよると思いますが金額はどの位かかりますか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:44:39 ID:k4RlIsUSO

そんな変わらないと思うよ！
ベンツ専門の町工場なら少しは安いと思うけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:45:49 ID:Z8ELsk3P0

荒しは全てエセ将軍ですがな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:48:45 ID:Db+iwlJcO

>>807税金はどこでも一緒
町工事との
違いは、パーツが定価かOEMか、時間工賃が11000か7000か
そんなとこでしょ

でかい交換なければ
税金、保険＋40000円＋オイル、スチーム、診断機8000
ですむんじゃない？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 14:27:17 ID:2mwfEhh/0

>車検・・・

マジレスするな。釣りだよｗ
過去にも同じ質問がかなり出ているだろ？

最近この手のリアルな似非質問が増えたな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 14:50:24 ID:iNN7odImO

>>811
おまえはアホか？釣りだのふざけたこと言ってんじゃねーよ！じゃ過去のレス見せてくれよｗｗ携帯だから過去の見るの大変だからよ
>>810さん、ありがとね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:45:03 ID:Og8ii65eO

>>812どういたしまして！
それから、熱くなっちゃだめだぞ
実際、釣りが湧くからそういうふうに言われるのもしょうがないんだよ

後は走行距離や年式なんかもないと整備予測つかないから値段出せないわけ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 02:47:49 ID:yrQlOIX2O

もうすぐ00年320AVが納車されます。
買った店で整備はしてくれたんだけど、一応ヤナセで点検受けた方が無難かな？
買った店はベンツ専門店でしっかりしてると思います。
走行は４万キロ、ディーラー車です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 05:37:03 ID:x+DCjE3oO

>>814
いくらだった？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:39:46 ID:ZAEC5g/vO

>>814
ある程度自分でも下もぐったりして見るのも大事だよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:41:00 ID:yrQlOIX2O

>>815車両で２６０です。
保証が３ヶ月３千キロあるのでその間に不具合を直しておきたいのです。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:29:25 ID:PjpVKRfVO

>>817

漏れの感想だと、結構高かったな。そんなものなのかな？
無理にディーラーで整備する必要無いと思われ。
５万キロ前後で不具合が出てくる事が多いのだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 15:41:04 ID:yrQlOIX2O

>>818
間違えました。
乗り出しで２６０です。車両で２３０でした(汗)

納車時に交換した部品、箇所等教えてくれるらしいので、また書き込みします。
またお願いします。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 16:01:07 ID:kpfvqY2V0

なんだよこの色
TAXIじゃねんだからよ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52955226

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:28:40 ID:2tgw/qD+0

新並や中並モノを個人も業者もよく平気でディラー車の新車価格を語れるもんだ。
当時の新並の店頭価格はディラー車のE430と同じくらいなのに。
そこから若干の割引もあった。

★後期２０００年モデル本物【ＡＭＧ・Ｅ５５Ｔ】の超激安出品になります。この機会を逃したらまずこの価格で購入する事は不可能ですのでお早めにご検討下さい。
　人気のＥ５５Ｔ【ステーションワゴン】の素晴らしい装備は必ず納得して頂ける一台と確信しております。実走行【７９，７００KM】の安心の新車並行でこの価格は本当に激安です。
　新車時１５００万ほどもした超高級車のＥ５５Ｔが２４５万と本当に激安ですのでお早めにご連絡をください。

★Ｅ５５ＴはＥ３２０アバンギャルドが新車で２台購入できてしまうほど高く販売されたお車ですので、かなりお得なお車だと思います。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:42:48 ID:8q5LExJq0

フロントバンパー当て逃げされてるよ・・・
交換にいくらしますかねぇ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:23:19 ID:cGv4TOHe0

2000年当時は円高で
新車の並行E55が800万くらいで買えたような記憶がある

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:24:43 ID:DAytHx7K0

デューラーに聞くって事をしないのかね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:45:17 ID:x+DCjE3oO

>>824
飽きたよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:46:49 ID:ZAEC5g/vO

>>824
ちょっとは落ち着け！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:18:32 ID:QWBynE0i0

金融だから、ディーラーに行けないっつうの

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:19:13 ID:r5/HCmzYO

>>827ヤナセは客を選ばないぞ

バンパー交換スルならAMGタイプかなんかにすりゃやすいよ
純正はバンパー＋モール＋塗装＋工賃で40万くらいかね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 11:58:30 ID:ISECGS9eO

W210にｲｴﾛｰﾌｫｸﾞ似合うと思いますか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:35:16 ID:r5/HCmzYO

>>829、昔クラウンに乗っていた俺の感想
ヘッドライト内側のイエローフォグは雨天時・降雪時、最高な見易い！

ただし、ダサいの一言。
むしろ明るいHIDになった現代の車でいつ点けるのかと。
イエローフォグ入れるくらいならHIDも、純正色だろうし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 14:26:16 ID:QPhl98QTO

イエローバルブじゃなく、ゴールドバルブ入れてます。
まあ自己満足ですね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:28:07 ID:FvrY39WvO

昨日、停車していると後ろからチャリンコが来てミラーがグラグラになった
しかもチャリンコに逃げられた…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:05:10 ID:ISECGS9eO

>>831
ｺﾞｰﾙﾄﾞいいですよね。
似合ってますか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:53:31 ID:v3PbtAvg0

ベンツの車検っていくらくらいですか？
外車は車検高いと聞いたので

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:44:42 ID:5jPZyPjl0

>>834
国の定める車検費用は国産でもベンツでも同じだよ
ttp://www1.plala.or.jp/yworks/java/1.html

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:05:12 ID:r5/HCmzYO

>>834なら、トヨタの車検はなぜ高いって話にならないか…？

３年下取り、油脂交換のみ、１日車検利用
が多いから

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:23:50 ID:PQ/RMEVKO

>>832
だっせぇなぁ
なんでとっつかまえねんだよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:01:27 ID:y3a4ZYDJ0

Ｅ２４０をＥ５５ＡＭＧにしてる貧乏人って多いんじゃない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:29:17 ID:0xCXuy9xO

リアルAMGパーツならそれだけで国産一台買えるけどな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:41:35 ID:J0uALts9O

>>838
そうでもないよ。
玉数少ないし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 13:30:20 ID:lQt8rDD+O

俺 240T　だけど　ﾅﾝﾊﾞｰだけ 55の負け組

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 15:43:04 ID:QYsX3EXL0

俺はE320をE55にしている中流階級。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:35:39 ID:AKfKMBE5O

俺はE320だが55にするのが恥ずかしくてエンブレムを全部とった勝ち組

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:49:28 ID:J0uALts9O

>>843
じゃーオレも勝ち組だｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 19:03:20 ID:AKfKMBE5O

>>843だけど別に勝ってないなぁ
上には上がいるから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 21:22:28 ID:0xCXuy9xO

日焼けしたヤナセシールを新品に貼り直して貰った俺は間違いなく勝ち組

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:05:28 ID:AKfKMBE5O

>>846
シールなんかくれるの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:10:32 ID:Od8u1n9/0

320に240のバッヂ貼りたい自分は変態？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:25:53 ID:AKfKMBE5O

なかなかシブイと思うよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:48:41 ID:roLcdRkG0

初期型E320海苔の俺。
３と２を貼り換えたいと思ったり。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:27:12 ID:lgNOeO0S0

>>847
ヤフオクで売ってるよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:21:53 ID:oPfW59p/O

ﾔﾅｾいけばﾀﾀﾞ。

ｵｰｸｼｮﾝで買って張り替えるとかなかなか中古乗りだな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 05:52:19 ID:M4XS2FJ30

ブラバス”仕様”に乗る俺は負け組

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 07:35:03 ID:p0D8hShtO

>>852
じゃー並行物にステッカー貼って正規物と販売している店とかあり？

855 ：846：2007/06/23(土) 08:02:17 ID:TAcM7GlfO

↑ヤナセシールはID番号ふってあってヤナセいきゃIDと確認して貼り直してくれる
ダサいかもしれないが、あのIDでその車の修理履歴や所有者情報が解るようにしてる
だからヤフオクでシールだけ買ってもなんの意味もないぞ…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:37:46 ID:p0D8hShtO

マジか？
じゃーシールはがせばIDが隠れてるん？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:02:34 ID:pHJwfQhh0

ヤナセシールの情報集めに厨が必死だな
スルー推奨（車検、燃費、フォグHID）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:54:01 ID:p0D8hShtO

>>857
いや、俺は別に張り替える気もないしただ気になっただけや
いちいちつっこむな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:33:25 ID:jdD1MwO1O

2000年の320アバの並行車ですがメンテナンスAのリセット方法どなたか教えて下さい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:41:40 ID:s+vr0a1V0

>>855
今時そんな都市伝説信じてるやつがいるとは･･･
それとも釣りか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 11:55:01 ID:+GbtMq0I0

>>855
君は何を言ってるんだ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:40:36 ID:TAcM7GlfO

>>860-861ヤナセの文字横に番号書いてあるだろ
自分のシールをよく見てみろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:50:44 ID:37tcv9tu0

シュテルンで買ったから、ヤナセステッカーは貼ってないんだよな。
代わりに、YASUEIステッカーを貼ってる。その状態でヤナセに
持ち込んでる。

買ったシュテルンが整備を辞めちゃってさ・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 15:06:13 ID:p0D8hShtO

>>862
なるほど

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:08:52 ID:oPfW59p/O

>>854
頭大丈夫か？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:25:43 ID:p0D8hShtO

>>865
ちょっとやばいかも

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 21:34:54 ID:p0D8hShtO

最近彼女がエッチさせてくれいんだくどみなさんはどー？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:12:45 ID:TAcM7GlfO

高１の色ｶﾉと適当にやりなつつ
26歳の昔惚れまくった現在人妻と不倫して
21歳の彼女にバレないよう怯えながらこそこそと
25歳の元ｶﾉとよりを戻せる様に頑張って生きてるよ

やりたいだけなら錦糸町の高房紹介してやるよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:52:10 ID:stoN0eXtO

なんだここはｗｗｗ

じっちゃに貰った320ミラーこすった＼(^O^)／

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 07:51:59 ID:HQwDKDGi0

運転下手＼(^O^)／

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:43:48 ID:pTGiEZaC0

>>846
もう、質問に答えるの止めなよ。馬鹿らしいから。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:21:34 ID:g/kiH1cd0

>>855=>>862
お前、ホントにそう信じてるんだなｗ

あ、オレ釣られたのか？ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:03:26 ID:R8KhD8K5O

完全に釣り堀になっちまったな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:33:58 ID:eXdXZsdv0

だからぁ、ブラバス”仕様”に乗る俺は負け組だって！！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 22:54:33 ID:H965nM38O

>>872しつこい男は嫌われる
荒らすな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:20:57 ID:rRuMsb+e0

>>855 大体正しいことを言っている。

　　　ヤナセステッカーの価値がわからない奴や
　　　中古の奴（このスレ内全員？）は
　　　ステッカー剥いで下さい。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:28:03 ID:4Dq2EUki0

エセ将軍も混じって荒してるようやなww

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:01:42 ID:H965nM38O

>>876新車時から乗り続けてるんだけど…
ヤナセの社員はシール付いてる車が路肩停まってたら
声をかけるって教育方針だったんだがなぁ
（親戚の叔父さんが勤めてる）

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:38:54 ID:XIBrdhDsO

>>876
ヤナセシールをださいといってワザワザ剥がす人なんているの？！
あれはちゃんと正規の証しだから俺は絶対はがさないぜ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 01:10:43 ID:rgMJ7vdUO

ワイパーおかしいだけどどうしたらいいですか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 09:15:26 ID:dVtAbGPdO

右ハン、左ハンで部品価格が15000くらい違う
ヤナセ行って直してもらいなよ。以上

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:07:35 ID:R5kMxIJoO

>>881
どっちが安いんですか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 20:25:02 ID:L5XghZ1E0

>>875,>>876,>>878
いい加減に無視してスルーすることを覚えてください。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:17:46 ID:MHPntusy0

>>883
ごめん。我慢できなかった。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:19:53 ID:dVtAbGPdO

右ハンのがたかかったかな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 12:58:13 ID:5JniDTRIO

メーターランプ（燃料）が切れたんだけど球切れ警告つかんもん？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:04:18 ID:bFHE6usNO

887
リーチ！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:09:53 ID:bFHE6usNO

ﾒｰﾀｰの温度計が全く表示しなくなりました
ﾔﾅｾでいくらくらいで治せるでしょうか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:58:58 ID:pJ4o0GQ+O

ヤナセに聞けば？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:29:54 ID:3QIVoB2NO

>>886
なんでも玉切れつくとおもうな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:54:41 ID:5JniDTRIO

890
普通は思うやろ

つくかつかんかどっちやねん？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:03:12 ID:g6i6hUQz0

>>ALL
ディラーに電話一本すればいいこと
返答する必要なし
一切スルーで

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:51:47 ID:wppt6adn0

>>886
ガス欠ランプをいつも光らせているから
バルブがきれるんだよ。
水でも入れとけ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 00:25:13 ID:D+3Pp1D10

何故警告表示が必要なのかを考えれば、すぐ分かるのにね。
こういう人は、可哀想としか言いようがないが。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 01:02:32 ID:wKAP+XtM0

漏れ今年大学卒業新入社員、当然独身
クルマにつぎ込めるのがあと５年くらいだと思うから
予算300マソ、後期狙いでイヤッホォォォゥしておｋ？
ちなみに現行シーマと悩んでる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 02:15:27 ID:i/bfVqVs0

>>895
迷ってんなら、現行F50シーマにしときゃーて。
そっちのが間違いないて。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 06:47:01 ID:BPGEEMUR0

>>895
初めての自動車購入なら国産車（シーマ）を勧める。
即金300万なら後期210を購入しても良いと思うが
生活ぎりぎりのローン組むならやめといたほうが良し。
大物が壊れた時に修理費用が捻出できなくなる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 16:05:16 ID:3y9RLjR80

95年式のＡＶにオークションで買った中古の
後期テールを付けたら、玉切れの表示が・・・
どれも光っているし・・・
いちおう箱にはＤＥＰＯ・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:07:29 ID:B7nOTt5Y0

いい加減に無視してスルーすることを覚えてください。

900 ：895：2007/06/27(水) 20:33:15 ID:wKAP+XtM0

200即金しーの100は銀行ローン
自分の車は二代目でつ。
学生時代は33グロ乗ってたから。
丸目二灯フェチなんだ。でも車高下げるの辞めにしたいから
ベンツでノーマルで乗っとこうかな。と
シーマは弄りたくなりそうで・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:06:40 ID:i/bfVqVs0

>>900
自分が乗る車だ。自分で考え、自分で決めろ。
それが自分のためだ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:50:03 ID:73ukIGZnO

お尋ねしますが、当方E430Tに乗ってますが、最近エンジンを掛けたと同時に、リアから「ゴォーー」と音が出ます。（車は止まってる状態）10秒くらいで音はなくなりますが、何か壊れる前触れでしょうか？どなたか原因わかる方いらっしゃいますか？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:54:38 ID:eRn11bG10

大爆発

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 03:42:43 ID:R+PNxTcH0

リアサスのオートレベライザーがヤバイんじゃないの？
つかディーラー持ってけ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:39:12 ID:sDNTOkCA0

車検だ！車検だ！
９８年式で１０万ｋｍ超だ！
タイヤも４本替えるぞ！ふぅ～
でも、ミシュランの値引き
頑張ってくれたぞ！
しかもヤナセで。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 10:56:03 ID:2rzN1JcF0

エンジンかけるとキュルキュル音が・・・
ファンベルトの交換って、おいくらぐらい
でしょうか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 11:00:54 ID:imkcuW/3O

>>906
ヤナセまたはベンツ取り扱いの工場で聞きましょう
車検は幾らだの
　なんでここで　この手の話！！　もう　やめよーやW

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 11:15:12 ID:73ukIGZnO

>>904
有難うございます！ディーラー持ち込みます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 11:26:01 ID:73ukIGZnO

>>906
ベルト自体は3000円～4000円位だと思います。それに伴う工賃がパーツ代の3倍見ておけば、お釣りがきますよ。しかしベルトを回してる、プーリー関係がやられてると10万円位かかると思います。（あくまでも私の住んでいる県の相場ですが…）ディーラーに聞いてみて下さい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 11:27:31 ID:O5oLflOjO

ﾌｧﾝﾍﾞﾙやったら自分でかえれんことないで！
部品代も安いし

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 06:45:37 ID:+/5hvBu90

>>910
自分で交換できるような人はそもそも交換工賃を聞いたりしないと思うが・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:22:48 ID:ZbuivfdcO

>>911
おっしゃる通り！…しかしベンツは素人が手を出さない方が無難ですよ。半端な知識でいじって、途中でディーラーとかに持ち込むといい笑い者ですし、工賃がかさむ羽目になりかねませんから。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:45:54 ID:GiVESmlEO

キモイ質問していい？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:47:43 ID:hXZ3K5vIO

サンルーフバイザー付けてる方いますか？
付けてる車見たことないのですが、今装着するから悩んでいます。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:49:38 ID:vHBGH7wI0

>>914
かっこ悪いと思います
同じ理由でサイドバイザーも付けていません。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:55:38 ID:uXtHwnq00

怒られたけど、丁寧に教えてくれる人も
たくさんいらっしゃるんですね♪
ありがとうございます！！
聞きたいこといっぱいあるけど
また怒られそう・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 15:08:50 ID:GiVESmlEO

おこらないよ(^O^)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 16:20:09 ID:tZwBk1saO

サイドバイザーは便利だけどなぁ
ロングとショートがあって、ロングを着けたよ
ヤナセで

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 16:25:01 ID:Vl5V7MxN0

今度車検なんですが、いくらくらい掛かりますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:29:50 ID:+X+kkagbO

>>919
100ﾏｿ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:31:19 ID:+/5hvBu90

>>919
10万円以上

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:36:51 ID:+/5hvBu90

>>914
見た目は人それぞれの主観なので
かっこ良く思う人もいれば
かっこ悪く思う人もいます。
ちなみに装着する（したい）理由は？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:41:00 ID:hXZ3K5vIO

>>922
国産車で付けてる車を頻繁に見掛けていいな～と思っていたんだが、ベンツで付けてる車を見たことなかった。
ネットで調べたら発見した。
それで付けたくなりました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 18:19:08 ID:GiVESmlEO

320の部品交換なんもなしで16万ぐらい！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:21:06 ID:+/5hvBu90

>>923
差別化狙いならローダウンやデカホイールより効果的と思われる。
スポイラー効果が有ると言われているが
物によっては逆に風きり音の原因に成る事もあり。
取り付け後のレポート希望

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:32:43 ID:GiVESmlEO

タバコ吸うなら雨の日はほしいよね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:06:18 ID:GiVESmlEO

>>926

＞タバコ吸うなら雨の日はほしいよね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:25:02 ID:hXZ3K5vIO

>>925
やはり中々いないですよね。
何種類かあって今悩んでますが、装着したら報告します。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:47:08 ID:gtitBa7B0

>>926
マジでサイドは雨の日には必要だと思う。
タバコ吸わない人は窓開けないだろうからいらないだろうけど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:11:50 ID:wF2LMVRDO

よしっ！
みんなで禁煙しよーぜ！
俺もこの１箱すったらやめるよ！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 08:38:56 ID:iNZiWbJUO

>>930この一箱　この時点で無理に10000ﾍﾟﾘｶ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:41:08 ID:wF2LMVRDO

>>931
バレたか…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:16:29 ID:iNZiWbJUO

当たり前だ！
現に俺が俺が…

癌で氏ぬ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:54:44 ID:wF2LMVRDO

メーターバルブが切れたんだけどどっか安いとこしらない？
ヤナセにいったら１つ4350円ってゆわれてアホらしくて買わなかった

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:48:49 ID:/Bk4duM00

>>934
株式会社スピードジャパン

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:54:27 ID:IPJlBwRm0

★100kｍ/h 加速比較　

ベンツ　Ｅ550アバンギャルドＳ　（5.3秒）　ＶＳ　ＢＭＷ　550i（ 5.9秒）

おまけ　Ｅ63　　4.5秒
　　　　 525i　　8.4秒（糞おそｗｗ　歩いてるの？ｗ）

ＢＭの特徴は軽いハンドリングと安っぽいエンジン音だけかな？え？ｗ
ベンツの後塵を拝す三流ＢＭｗ　

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:58:49 ID:Bs/nm/iWO

そんな全開加速する機会なんて無いからいいんじゃない？
俺は全開なんてバイクでもやらない（やれない）
アクセル開けすぎると200キロ越えでもウイリーしちまうから（YZF-R1）
車はまったり320だし

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:54:26 ID:eHGjMw+70

また、釣られてる。
何でもかんでも脊髄反射で食いついてレスしなさんな。
いい加減スルーすることを覚えろ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:24:19 ID:jLLJRv92O

俺は釣りでもなんでもないから教えてくれ！
エアコンの水が車内にはいってるかんじなんだがどこに車外にだすホースがあるんじゃ？
詰まってるかもわからん…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:57:59 ID:Bs/nm/iWO

939そんな症状聞いたこともない
詳しく

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:33:11 ID:jLLJRv92O

>>940

左ハンで助手席側のダッシュの下の方に１センチぐらいの穴が
たくさんあるけどそこから１滴シズクが落ちてきたから触って
みると少し濡れてた…
エアコンの水滴かと思ったんだが

ちなみにみんなはクーラーつけるとちゃんと地面に水滴落ちる？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:00:28 ID:gKHIRGDW0

>>941 雨の日でしたか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:36:57 ID:jLLJRv92O

雨は多分ふってないです！
洗車はしました！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:37:38 ID:jLLJRv92O

>>942

雨はふってないです！
洗車はしました！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:48:35 ID:RYc8szzwO

ｴﾊﾞﾎがいっちゃってるんじゃないか？

マットめくって触ってみな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:53:49 ID:Bs/nm/iWO

エパボが結露ったか
あそこは穴じゃなくて窪んでるだけ
軽く剥がして首つっこんでみな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:19:44 ID:OBM9rjmDO

質問お願いします。
W211LOOKヘッドライト後期純正キセノン用のスモールバルブの形状は何ですか？
純正の流用は可能でしょうか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:29:54 ID:gKHIRGDW0

>>943
　フロントガラス下に網状の部分から外気の取り入れと
雨水の排水をしていますが、雨水の排水が詰まってしまうと
外気が入るところから雨水が浸入することがあります。
　最悪助手席フロアマットがべチャベチャになります。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:39:51 ID:mlKeRRWw0

またか．．．

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:44:22 ID:EN7dyLIcO

941>>
俺も気になる。そーいえば、俺のも地面に水滴落ちないわ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 07:03:22 ID:Rkwa69FwO

>>947

スモールぐらい合わなければ買えばいいじゃん。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:32:59 ID:9DKC8htIO

ところでエバポについた水滴の流れる穴はどこなの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:49:51 ID:4bA3zNcYO

>>951
形状がわからないので買えないんです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:18:40 ID:pwrqdlu8O

電球一個くらい200～3000円(LED)だろ
気にすんなよ！
ってか、ごく普通に5Wのどこにでもあるポジションバルブ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:09:34 ID:6Q92pXrQO

>>953

大体ｳｪｯｼﾞか口金かしかないんだからさぁー。
あわなかったらｿｹｯﾄ変えればいいじゃん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 13:12:23 ID:yzqex922O

ただいま納車待ち。320後期最終型47000km。ヤナセでギャランティードカーを320マソで購入。スレ終わりそうだけど、おまいらよろしく。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:32:22 ID:AjLc9HMN0

同じ位の値段ならE320TワゴンとE55Tワゴンとどっちがいい？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:33:38 ID:AjLc9HMN0

あっごめん、どっちも先代ね210

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:26:43 ID:gljdyGSn0

俺ならE320T。
E55T AMGほどの馬力はイランから。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 17:27:16 ID:kcKV4WxEO

E240T乗りだけど E55Tの右ハンドル（あるかな？）ほすい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:30:35 ID:6Q92pXrQO

ワゴンだからってTつけるのってどうなの？

ｵﾏｴﾗ210なんだろ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:49:03 ID:8ZktPc56O

ワゴンだからＴつけるんちゃうの？

そら金あるんやったら５５のほーがいーやろ
走るし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:11:00 ID:vJAa7a+cO

確かに124でt表記は終わっている

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:47:15 ID:7ZSzj5djO

表記は終わってるけど解りやすくTつけてもよくね！　わざわざ　ワゴンて書くのﾒﾝﾄﾞｰだし

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:54:13 ID:6MbMC2SwO

97年式左、5万ｷﾛ乗りです。加速したり、減速すると運転席のﾄﾞｱ下、もしくは後部座席あたりから、ちゃぽちゃぽと、ﾀﾝｸ内の液体が動く様な音がします。
これは何なのでしょうか？
ﾄﾗﾝｸには何も入れてませんし、最近聞こえるようになりました。
詳しい方教えて下さい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:17:37 ID:YtU00jkuO

雨水が溜まってるんじゃん？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:37:55 ID:uumhUYUk0

たぶんステップに水がたまっていると思う。
ステップを下から覗いて排水ドレンに箸を突っ込め。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:51:02 ID:MC67MXLVO

>>965俺も昔同じくなった
すげーよバケツ２杯分くらいたまってた

Tって表示がいやなら
W210→セダン
S210→ワゴン
って正規表示するほうがいいんかい？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 14:16:00 ID:6MbMC2SwO

>>965です。
みなさん即レスありがとうございました。
早速サイドステップの辺りを調べてみます。
今後共、宜しくお願いします。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:26:09 ID:ghsYgh6JO

>>963
終わってないよ。
W210のムック本でもT使ってるし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:10:36 ID:LKwlc6nO0

>>957
同じ位の値段なら常識的に考えてE320ワゴン
E55ワゴンがE320と同じ値段ならそれだけの価値しかないボロ車ということ

972 ：957：2007/07/05(木) 01:09:42 ID:DL3B45sJ0

どうもありがとう。性能だいぶ変わるならE55ワゴンにするよ。
と決めかけたその時に971がぁぁｗ
試乗してみて決めます。てか試乗って街中だし飛ばせないよね？少しぐらい踏んでも平気かな？
両方乗った事ある人とか意見聞きたいなぁ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 02:25:38 ID:fOyO0wBK0

どっちがイイ？なんて聞かれても
現車見ないと判断出来るわけないだろ　あほか

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 04:44:54 ID:Gw1fA0HzO

972は中身の話しを聞いてんんだろ。程度じゃなくて
どう考えてもAMGとじゃ天と地程差がある。
素直にE5ワゴンにしとけ

ちなみにハズレ引いた時は修理費も天と地の差だw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:31:59 ID:YkTNy+ihO

E320と同じ値段のE55って・・・　いったい幾らなんだ？　年式は？　距離は？　修復の有無は？
当然平行だろうけど　詳しく書け！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:31:28 ID:BVCV7uWkO

多分すぐ逝くだろ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:52:48 ID:pjSmrS8eO

>>972
性能も変わるだろうが維持費もそうとう変わるぞ。
E320の倍近いｴﾝｼﾞﾝ積んでるからな。
ギヤが欠けたりとか普通のW210じゃ中々起こらないようなトラブルがでる。
ヘッドガスケットも一枚約十万。
エンジンか駆動系がいかれたら多額の修理費が君を待ってるよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:58:37 ID:sUKZDJRi0

しかも、同じ値段って言うくらいだから、E５５は程度はかなり悪そう。
キャリパーやディスクなんかの部品も、桁違いに違うんじゃなかっただろうか。

本当に両方、同年式、同走行距離、同程度だったらE55を買うけどな。
裏がありそう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 14:35:07 ID:lgsAuqEw0

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
　高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:09:00 ID:BVCV7uWkO

>>978

俺ならE55を買うなら最低500万ぐらいは出したいな。
あんまり安いとあとでめんどくさいからな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:37:34 ID:YkTNy+ihO

>>980
500ﾏｿのE320はないだろ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:46:49 ID:BVCV7uWkO

E55の話！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:04:36 ID:DjFlI2uG0

つーか　今時210で500万もする車両を見た事が無い
E55後期ワゴンディーラー車でも400万くらいじゃね？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:08:03 ID:e5g16eeTO

なんか質問したやついなくなったな！　結局　中古のカローラ　フィルダー　こみこみで130万くらいで　かったんじゃねW

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 01:44:00 ID:qbAxlulIO

え～E55Tが黒で28000キロ事故歴無しの並行で
400ぐらい他コミコミで450ぐらいいくかも
今日試乗したらモノ凄い早いのねw
ありゃ運転下手な俺には逆に安全だわ。万が一でも死ななそうだし
E320は同じ値段でネットで見たから。あんまり性能変わらないなら
維持費やガス持ちいい方がいいんかな～と思って。
現役320乗りからしたらどっちがおすすめ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:33:44 ID:znFoydnN0

01年AMG E55Tと01年BRABUS B9-Tどっち買おうか迷ってますけど
馬力はAMGの方が100馬力位上だけど、他に長所・短所ってあります？？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 07:06:58 ID:DNYNjGlYO

フラッシングかけたらコンプレッサーから異音が…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 09:31:39 ID:e5g16eeTO

>>985
400だすんだったらW211の320ワゴン買えねーか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:50:24 ID:GSnQZVTV0

E50もE55も基本的にE210のパーツとはまったく違うので、安すぎるとそういうのを交換する時に高くつく
フロントローターだけでも部品代で3～40万で倍以上するから、買うときは整備記録とよーくにらめっこしましょう

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:51:18 ID:wDV7xSHIO

俺なら400出すならカローラ２台買うな