Ooo x ooO マークX vol.25 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆

マークXが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
値引き交渉術、クルマ購入相談スレッドは車板にあります。
他車種と比較してのこきおろしはご遠慮願います。
根拠の無い誹謗中傷を厳禁します。基本的にsage進行でお願いします。
煽り・荒らしは放置でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167070884/l50
■メーカー公式サイト
ttp://toyota.jp/markx/index.html

■公式FAQ
http://toyota.jp/faq/car/markx/index.html
■みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/5464/
■オーナーズクラブ
http://markx-club.com/
■CM曲　「リトル・グリーン・バッグ」　ジョージ・ベイカー

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　∧日∧
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　（´ー｀；)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂　|
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(；　∧ ∧__(；　　∧ ∧__(； 　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(；　∧ ∧＿ (；　∧ ∧＿ (； 　∧ ∧ 　…は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(； 　 ,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

■初期テレビCM（動画）
http://x-body.stream.ne.jp/web06/aoi-960n/gallery_video_00.swf
http://x-body.stream.ne.jp/web06/aoi-960n/gallery_video_01.swf
http://x-body.stream.ne.jp/web06/aoi-960n/gallery_video_02.swf
http://x-body.stream.ne.jp/web06/aoi-960n/gallery_video_03.swf
■テレビCM（YouTube）
http://www.youtube.com/watch?v=ZVr2CmNSpAw
http://www.youtube.com/watch?v=cwT2Ere3-HI

もはや古い車になったね。

>>1
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>>1
乙

また、ヤフＯクに騙しと思われる出品者マーペケ乗りを発見↓
http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=b75350539&fpg=5&fsub=k&k=cfcbped29bie445c8uc2
後期型赤木目調パネルは新品部品8715円込なのに、
なんで使用済み中古品が10000円から入札なんだ？
振り込み手数料と送料を加えるといくらになるのやら(笑)

前にもﾉｰｽﾓｰｶｰｽﾞﾎﾞｯｸｽが新品の２倍で中古が落札されていたな〜

ポルテ1300ccからSパケに買い換えたけど、速いねーこの車。
運転が楽しいよ。V6特有の回転音がいい。ポルテは音だけうるさくて加速
しないし買って満足。ちなみに２年落ちのポルテ（傷だらけ）を１００万で
下取りしてくれたけどトヨタはやっぱり下取りいいのかね？
値引きは３０万＋CPCタダ

>>1 乙カレー粉

>>9 マジなら、すげー条件。

>>8
お前、しつこいぞ。
高ければ買わなければいい。ただ、それだけ。

って言うと出品者乙とか言うんだろうな・・・

>>11
どう考えてもこいつは出品者やなｗ

高いと言う問題ではなく、人を騙しちゃいかん罠ｗ

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ 　 ∧∧∧
　 　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /　　（　　　　）
　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　　　＜ヽ.　| ／/
　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

純正パーツはオクだとバカが落札するから高く売れるんだよ。

　　　　　　　,,.、　_､、
　　　　　　/　　};;ﾞ　 l　））
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　　　　 ;;ﾞ　 ノ　 ／. ノハヽo∈
　　　 ,r'　　　　 `ヽ（＾▽＾　）　　　>>1　乙♪
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　　 !.　∩　　　∩　 ,!''し'´';;⌒ヾ,　　　　　(⌒;;
　(⌒;;　　　▽　　 ,::''　　　　|⌒lﾞ　三　(⌒　　;;
　　`´"''ｰ-(⌒;;"ﾞ＿＿､､､ノヽ,ﾉ

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
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ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

>>14
最初にお安く出品して結果的に高値で落札したんなら仕方ないが、
最初から人を騙すような詐欺価格での出品はどうかと・・・

マークＸって失敗作だよね。

↑
と軽自動車乗りが申しております。

>>18
免許取ってから言おうね

誰か、標準４ＬＥＤハイマウントストップランプをオクに出品してくり。 Ｓパケ９ＬＥＤに換装して部品余ってる奴とかいねぇ？

保守ｗ

>>21
ディーラーか共販で純正部品を買えばいい。
それができないならヤフオク価格で買うしかない。
ぶっちゃけ>>8も落札価格+送料以上の請求が無ければ詐欺でも何でもない。
人道的にはアレだけどね。
あ、仁拍のクレーム交換は法律上立派な詐欺行為にあたるからこんなことしたら駄目だよ。

>>23
>ディーラーか共販で純正部品を買えばいい。
>それができないならヤフオク価格で買うしかない。

ヤフオク価格って、
共販やディーラーで部品買うより高くなる時が多いんだよな。
使用済み中古部品なのにね。

人気女子アナの使用済みパ〇ツなら新品の２倍だしてもいいけど。

ところで、マークＸとカムリとマジェって
どれが一番室内広い？
体感でいいので

皮カムリ

>>25
マークＸ＜カムリ
は間違いない。
マジェはわからん。

平均年齢５７歳のオーナーが集まるｗ
おじいちゃんの臭いがするスレww

エイリアンみたいな頭で気持ち悪い

>>29
頭じゃなくて顔だろ

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
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　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
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ミッションのノーマルモードとパワーモードとの間で燃費どの位差がでますか？
試したことある人教えてください。

只のおっさん車

と、痴呆老人が申しております

>>32
走り方にもよると思うけど１�`は変わると思った方がいいね

LS燃えたのカヨー！(￣□￣;)!!
俺のXも、ヒューズ辺りたまに焦げ臭い。マジ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/#cm

>>32
ちょうど自分も気になっていたので記録していました。
なぜか0.43km/lパワーモードのほうが燃費がいい。
それぞれ３回試した結果です。

カーグラフィック今月号でセダンのジャイアントテストやってるな。

妙にスカイラインを褒めてるな。

マークXは、安さを強調してるが。

>>38
CGは偏向酷すぎ
価値なし

もしＸがフルモデルチェンジしてスカイラインと比べてＸを褒めちぎってたら
ＣＧ、ＧＪ！なんだろうな・・・

>>37
やはりそうですか
僕のは高速無しでノーマル9.0km/l、パワー9.5km/lでした。
レスサンクスですｗ

後からでたスカイラインが新鮮に見えないのだが？
それほど　上手にマークXはスタイリングされてると
思います。乗るほどに　運転が楽って感じてます。

関東つーのは、しょうに合わへんで。
やっぱり関西やがな。

ttp://blog.livedoor.jp/bestwishes/archives/23531475.html

マークX試乗してきた。ISより良い印象だった。質感は勝てないが

>>44

おい、お前！！

お前は死んだ方が、世のため人のためになると思わないか？

(´；ω；｀)ｳｯ…
(´；ω；｀)ｳｯ…
(´；ω；｀)ｳｯ…

江戸っ子からすれば
関西人の方が腹黒い
特に京都人

>47
寝言は寝て言えや、ぼけ。

>43 魚拓をよろ〜

関西人の器が小さい件どないしまひょ 笑

マターリ　上げ

マークＸって何気にクラウン並みによく見る

んなわけねぇｗｗｗ

むしろマークＸになってからクラウンとの格差が拡がったね。

実際に売れているミドルクラス以上のセダンってクラウンとマークX位しかない気がする

自動車月販見れば分かると思うけど

　　　　　またネタ切れか！！！

仁拍ネタ投下する？

この車売れてる割に掲示板利用者少ないね。
魅力がある車なら自然に人が集まるはずなのに。

クレーマー2号
http://minkara.carview.co.jp/userid/149092/blog/4179836/

【当スレの基本的な流れ】

燃費どれくらい？
　　　↓
新車販売台数ランキング
　　　↓
デザイン水かけ論
　　　↓
マークXと○○○○で悩んでいます
　　　↓
値引き●●万でした（嘘報告含）
　　　↓
Fパケどうですか？
　　　↓
みんカラの話題で盛り下がる
　　　↓
最初に戻る

スカイラインやレガシーのスレの内容ってヲタ臭いけど、
このスレはカローラやプレミオのスレ見たいですね。

実際マークＸに乗ってるのは、マーク�Uから乗り換えたらしき高齢者層をよく見る
そしてたまにリーマン風オーナーが少しいじってる感じで乗ってるの見る

マジレスすると
歴代マーク2海苔のほとんどが買い控えや他車へ流れたから
販売台数が激減したんだよ。

で、俺みたいな若造が買うからマーク�U／Xは無くならないんだよ
FRのセダンで一番安いったらこれしかないからね〜
つまり、カローラがFRになったら買うんだが絶対ありえないのでｗ

いったんFRになれてしまうとFFはちょっと遠慮したくなる。

>43

この人オーナーズクラブの管理人じゃないの？
このブログ、まずいっしょ。

オーナーズクラブに、入会しようと思っていたんだけど、
関東人なのでやめます

>>66
1番変なのはオーナーズクラブの管理人

>>59

1号は誰だ？

ネットに浸かった人生はもう止めると３日前に宣言して。
もう戻ってきた。

結局お前はニートなんだよ。
人間失格なんだよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/266731/car/159866/profile.aspx

>>58
乗ってる層が・・・ｗ
マーク２からの乗り換え親父が多いってことだろ
その層がここ見てるとは思えんｗ

マークＸ新車買える人間がわざわざこんなところに
書き込んだりしないというのが実態だろ。

ということはマークＸも持てないのがほとんどか・・・

リアルオナーの俺が居るぜ！(￣ー+￣)ﾌｯ

俺的に何故マークXか？……
�@アルテッツァの新型待ってたけど、でなかった！
�AV35が買える品物じゃなかった。
�B基本的に俺がFR好きだからｗ

と、マジレス

行き場を失ったFR海苔が妥協して買う車なんだよね。

俺は旧クレスタから乗り換えて二年乗ったんだが、
エンジンが劣化してないか？排気量も同じ2・五Lで変わりないよな？
なんか力強さがなくなったみたい。乗るたびにそれが不満なんだよな。
前は直六だったからかなあ・・・・？
だから知り合いの車屋に頼んで前のエンジンに乗せかえるつもりなんだよ！
来月には出来る予定なんだよな。ヒャッホー！！！！！

ヒント：トルク曲線

>>75
オナーが二年前より太ったといういたってこと

695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/03/03(土) 00:39:31 ID:y03LzD2h0
CG4月号を読んでカッカしている皆さん。
残念ながら、9台中
2位 レガシー
5位 マークX
8位 スカイライン
8位 レクサスIS
という結果でございました。
皆さんがおっしゃるとおり、CGがただの欧州車マンセーと仮定すると、
マークXのポジションはどう解釈したらよろしいのでしょうか？
高学歴でイケメンの皆さん、ご教授願います。

マークＸ新車を買って維持していこうとすれば
年収800マン以上は必要だろうね。
もともと金持ちなら楽勝だと思うがそういう人は
ＢＭに行くだろうし。

>>78
ヒント：カタログ上、エンジンはちょっと上(のはず)、ギヤ比はローのスカイラインの加速が250G以下
　　　　後席が狭くなったと言われているマークX以下の居住性


>>79
年収は関係なし。
年間30万くらい車に費やすことが出来る人なら普通に維持できる。

01年モデルのカローラからの乗換えでXにしたけど、最高！！

土浦のシルバーアロー　マークX疾走伝説
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172135812/l50

マークＸのＣＭでの佐藤浩市の仕事は何？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1168852613/l50

【男の真ん中】マークXラジコンカー
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164504722/l50

軽のアルトからマーク�]２５０Ｇに乗り換えました。
乗り心地は少しましかなという程度です。
アルトをもう少し乗り潰してもよかったかな。

>>79
年収350ﾏｿくらいでつがﾏｰﾂXｵｰﾅｰでつお
ﾏｰﾂXｵｰﾅｰは年収350〜800ﾏｿということで。

みんな維持費って年間どれくらいかかってる？

５０００円位かなぁ

日本のおっさん車

この車ドライブＡ　ＧＯＧＯですぎだろ

>>85
無視かよ・・・

マークXのSパッケージではないグレードなんですが、ハンドル替えて
Sパッケージ用のラジオの調整機能付！？のハンドルに出来ますか？
父親に替えたいといわれたんですがXの知識がないもので乗ってる方
助言お願いします。

>>90
残念ですが、手遅れです。

カムリから買い替えました。うちは父親が車に興味なくて、
何でもいいと言うので、母親と自分で選びました。
なかなかかっこ良くて気に入ってます。これ若い人でも全然イケますね！

>>91
手遅れとは、もう変更できない？
詳しく教えていただければ。

トヨタの店か、ディーラーに聞いた方が早いぞ

そうですか。結構簡単にわかるかなと思ったんですけど、替えるのは難しそうですね。
いまいち自分も父が言ってた事が、解読できなかったんで。

頭の弱い４１歳のおっさんですが、まあくえっくす乗ってもいいですか？

９０→１００→１１０と乗り継いだがＸは乗らない。
なぜなら１Ｊターボ×ＭＴが消えたから。
未だに１１０乗ってます。

>>97 ﾊﾁﾛｸ→ｾﾌﾞﾝ乗り継ぎして来た俺からみても、
ターボ似合う＝峠の軽。
MT似合う＝自称畑のロールスロイス海苔＝ンダの4WD軽トラ。
現在ターボとMTにこだわってるのは、こんな所のオナーｼﾞｬﾏｲｶｗｗ



(S2000は除く)

ポジションランプをＬＥＤバルブに変えてる椰子
http://minkara.carview.co.jp/note/searchlist.aspx?mo=5464&kw=%83%7c%83W%83V%83%87%83%93%83%89%83%93%83v
が多いが、
ＬＥＤバルブが溶けてはいないか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/164938/blog/

モデリスタの人も焼け付く恐れがあるから、
やめた方が良いと言っていました。

>>96
あなたは頭が弱いだなんて謙遜してはいけませんよ。

本当に頭が弱い人間は、自分自身を客観的に見ることができず
気づかないものですよ。


そう、あなたはゴミ野郎ですよ。
社会悪のあなた、存在自体が邪魔でしかたありません。
悪いこといいませんので、自害なさい。

これは、諭しているのではないですよ。
警告だ！！

きらいな先輩が車を買い替えると言ったので
マークＸを勧めてやりましたｗ

>>追伸

そんなあなたに、まあくえっくすはお似合いです。

あなたを地獄の果てまで導いてくれるでしょう。

>>追伸

そんなあなたには、まあくえっくすはお似合いですよ。

地獄の果てまで、あなたを導いてくれるでしょう。

　　　　　 　　 　 　　　　 / . :. :../:./ . . :. :/|:. :.!, :. :. :., :. :. :. :. :. :. :ヽミﾐ
　　　　　 　　 　 　 　　 ,' . . . ./:./. . . . ./　! . | ', . . .|', . :. :. i :. :. :. :'.,ミ
　 　 　 　 　 　　　　　　!:. :. :/::./:. :. :. /　　!. .!. ', :. :.!.', . . . .! . . . . :..',ﾐ
　　　　　　 　 　 　 　 　!:. :./ :./!:. :. ./　　　!:..i　 '.,:. :.! ',:. :. :|i :. l :. :. :!:
　　　　　　 　 　 　 　 　!:: /:../ l:. :../　　　　!:.|.　　'.,:. !. ', :. :!.l:. :!:. :. :.!
　　　　　 　 　 　 　 　ｲl:. ,'>'､　|:. /　　　　　l:.!　　　' ,::!. ',:. :! !i..|!:.!:..!ﾐ
　　　　　　　　　　　　 |:|:. !/　＼/､ 　　　　　l:!　　　　ヽ!. ',:_!」,,!孑!:.|ヽ
　　　　　　　　　　　　 |:!!:.|:!　 ／二ﾐ 　 　 　 i!　　__,, -=ﾆ´､,:! |:.!:.!:.!:.
　　　　　　　　　　　　 |:!:!:|ﾊ. ,' /:::ヽ.',　　　　　　　　 ´x..‐ｒ ､ ＼!:|:.!
>>100 　　　　　　　　 |:!:.!|::ﾊ.　!::::::::::!　　　　　　　　/:::::::::｀::',　 〉!! /
　 〈ヽ,-､_,,,_　 　 　 　 |:!:.:i!:.:.',. ﾍ:::::::ﾉ　　　　　　　　i:::::::::::::::::!　' ! /:.
　　ヽ 　　　ヽ_　　　　 !:!:. :. /l　　　　　　　　　　　　 ヽ ::::::::ノ　　　!:./
　　__,) 　　　　 ｀'' - ,, _!!:. :./ ////　　　　　　　　　　　　　 　　　　l/|:. 　 　　 変な人いるよ !
　 ヽ- --､　　　　　　　 ｀ '' - ゝ、 　　　　　 '　　　　　　　////　　 ｲ:.
　　　　　　`丶、 　　　　　 ／三.ヽ、 　　__　　　　　 __　　　　　, ｲ三三
　　　　　　　　 `ヽ、 　　 /三,三,三＞ .（　 ￣￣￣ 　 ヽ　, .＜　 ＼三
　　　　　　　　　　　｀ - _|三三三三三三`ﾆ＝= - ‐ '' ´　　　　　　　>
　　　　　　　　　　　　　　!三三三三三三三三〈　l 　　　　　　　　／

>>104
なあに、いつもの脳内だよｗ

>>93
とりあえず、ハンドル交換ごときで15万くらい出す覚悟はあるか？

なんだか今日は朝早くからﾒﾝﾍﾗがわいていたようだなw

月曜の朝からご苦労なことだw

ごまんえんの60かいヴぁらいです

俺、外装はブラック（内装グローブブラウン）を注文したんだけど、お前らって何色？
ブラックってｶｺﾜﾙｲかな？

っていうか黒以外が論外

Xで黒はダサいと思ってるけど何か？

Ｘ自体がダサいから色なんてどうでもいいじゃんｗ

Ｘ海苔いねーのかよここ

ジャガーXタイプ乗りですがなにか

>>99
常時Hiビーム点灯って香具師は知らんが普通に使う分にはLEDでも問題なし。
あ、被視認性があるものの使用が大前提だぞ。
PIAAの超TERAはヒートシンクに結構熱を持つから長時間の点灯直後に取り外すと
>>99みたいになる。車種は関係ない。

どうでもいいが金が無くて売却か。
距離をおくといいながら戻ってきたな。
そしてまたいじりだした・・・・・

V35の下取り、300GTより250GTのほうが高いのかー！
Ｘの250Gと300Gは、どうなることか？？

雑誌の車アンド運転者を読んでの感想やから、クレームはそっちに言って栗ｗ

>>99
LEDが溶けたら、少し煙立ってライト内が曇るのかな？

>>115
俺もポジションランプをLEDに変えたいけど
お勧めのLEDはありますか？
できればﾃﾞｲｽﾁｬｰｼﾞと同じ色に揃えたいっす。

ポジションランプは　電球色の方が
歩行者やら他車から見たとき　見えやすいですよ。
ブルーやホワイト系は　ポジションランプの意味がなくなってしまうと思います。
わたしはあえてこのランプだけは
純正にしております。

>>118
被視認性を求める状況なら素直にヘッドライトつけろよ。

ってかＨＩＤちょっと暗くない？？
光軸合ってないだけなのかな…

>>63
マジレスすると、新車乗用車販売台数ランキング
マークＩＩ（100系）　1999年2月　 5位
マークＩＩ（110系）　2003年2月　24位　　　　　　　←ここ注目w
マークX（120系）　2007年2月　25位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

斜め後ろのデザインは VW Passat にしました。

>>121
特定月のピンポイント攻撃キターーーーー！
比較になってねえええええええええええええｗｗｗ

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/03/06(火) 21:44:38 ID:EtFsEW7g0
>>121
特定月のピンポイント攻撃キターーーーー！
比較になってねえええええええええええええｗｗｗ

>>124
氏ね

>>121
その発想かなりやばいよ。もしかして中卒？

110系より売れてないのか

>>127
その発想かなりやばいよ。もしかして中卒？

また変なのが湧いたなｗ

まあくえっくすのおおなあはおんなにもてもてだときいたのでかったお。

>>121
執着しすぎ

>>117
市販製品ならPIAAのTERAかギガルクスのBW118
ベロフやIPFは光の点になるから駄目。
で、>>119に同意

http://2-10.jp/imgup/src/up0962.jpg

次期モデル5分で消す

>>120
水銀レスのD4S使ってるからD2系に比べたら暗い。
オートレベリング付いてるから光軸は関係ないと思うよ。
後付けなら知らんけど…

>>133
一生恨むぞ！

>>121
同期間で2割減でつねｗ
110系　約16万台　2000.10〜2003.01
120系　約13万台　2004.11〜2007.02

>>132
「PIAAのTERA」か「ギガルクスのBW118」のどちらかにしようと思います。が
どっちが良いでしょうか？
お互いの良い点と悪い点を教えておくんなまし？

販売台数でマーク2に勝てるわけないじゃん
比較するならスカイラインか>>133にしろよ

>>138
燃費と値引きは勝てます。＞＜

>>139
それと静かさも

ここは貧乏人の巣窟でつねｗ

>>141
よう、兄弟。
お互い、頑張って、中古のマーク�Uグランデくらい買える様に頑張ろうぜ。

値引きはスカイラインの方が10万アップだった。マークＸ厳しいぞ

>>142
兄貴には悪いが、ここ数年こっそり貯めてた金を頭金にして、３６回払いローンでこいつ買うぜ。
これから３年間は食費切り詰めてやってく。
大切に１０年以上乗りたい。
http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=137531&number=1&total=144&show=1&PAGESIZE=30&maker=%A5%C8%A5%E8%A5%BF&carname=%A5%DE%A1%BC%A5%AF%AD%B6&tcnt=144&orderby=price&fsw=2

マークＸに乗っているやつは
ろくな奴がいません
マーク（笑）

110系マーク２iR-Vを買います。がんばって働いてマークXが新車で買えるように一人前になりたいです。

>>132
「PIAAのTERA」か「ギガルクスのBW118」のどちらかにしようと思います。が
どっちが良いでしょうか？
お互いの良い点と悪い点を教えておくんなまし？

>>99
「PIAAのTERA」をﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟにすると、溶けるのは本当ですか？
「ギガルクスのBW118」をﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟにしても溶けるんですかね？

みんな年いくつ？

PIAAの超TERA6500を納車時に付けてもらって使ってるけど、
今のところ問題なし。一年前に購入、１万キロ。
でもあんまり夕方〜夜走らないけど…。

>>146
DQN乙

>>147
ホントに聞きたいのならちょっとくら前のレスくらい読め。
>>115とか・・・

１１０ナメンナヨ！

>>151
お前はア・ホ・カ

>>147
こいつはどっちがいいかと尋ねとるんちゃうの

イジリーするなら、熱い男の走り屋仕様に決まってるだろ！！

ライト関係なんて、全部イエローで統一やﾅｲｶ！ 当然デフはマルチリンクＬＳＤだ！マジ(=°ω°=）






軟派は無理に成りそう……

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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>>148 20台後半。母親が通勤で乗っているが見た目も走りもいい車だと
思う。以前のマーク�Uとか知らないから比較できないけど。

はじめまして。

サンルーフがつけられるのは３００だけなのでしょうか？
Sパッケージで木目調パネルの選択も出来ないのでしょうか？

>>147
どっちもいっしょだ。
リフレクターに合わせた自作に球に比べれば遥かに劣るが使い物にはなる。
これで満足か？

>>157
つ　Http://toyota.jp/markx/index.html

カタログくらいみてから質問しろよ・・・

１３３より１５５のほうがかっこいい。

アルテッツァのASから乗り換えた人おりますか？

　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 俺　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　 　／　　　　　 (-＿-)　　　　 　 ＼
　　　　　　　／　　　　　 　 (∩∩)　　　　　　　 ＼

なんだ？？

静かｼﾞｬﾏｲｶ！！

そう言えば、去年の３月決算期で Xと競合してオデッセイ・アブは五十万円引きだったけど、今年もンダはスゲーだろな〜ｗ

在庫処分の値引きで、ライン乗せるなら３５万いけばいいとこ

>>164
ふふふ・・・

保守ｗ

みんカラでは多数ステルス化しとるが、ステルスってなんぞや？

アクティブ24というリースプランで手に入れようと思うのですが
リースで値引きは出来ますか？

スカイラインとどっちがいいですか？２５００cc４wd購入予定

いまとなってはスカイラインでしょう。

【当スレの基本的な流れ】

燃費どれくらい？
　　　↓
新車販売台数ランキング
　　　↓
デザイン水かけ論
　　　↓
マークXと○○○○で悩んでいます
　　　↓
値引き●●万でした（嘘報告含）
　　　↓
Fパケどうですか？
　　　↓
みんカラの話題で盛り下がる
　　　↓
最初に戻る

中年でハイマウントを青にする香具師

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/167526/car/61714/229602/note.aspx

>>172
彼は仁拍に汚染させた被害者の1人

>>167
ｽﾃﾙｽとはLEDの事じゃマイカ!?
間違ってたらｽﾝﾏｿ(´・ω・｀)

ステルス化
リフレクターにオレンジや(白系バルブの)青色が写りこまないようにシルバーにコーティングすること

http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-14,GGLG:ja&q=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%B9%E7%90%83&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

>>163

はいはい。

おじいちゃん、精神病棟に戻りましょうね〜

>>170
初期型の車は止めとけ。
最近はどの社も開発コスト削減で、初期型は完成度低い。

>>176 セールス乙。
あと一週間？がむばって栗ｗｗｗ

>>169
俺はマークＸにしたよ
主要オプションを付けると総額で割高だけど
燃費やタイヤサイズを考えてマークＸに決めた

年収300万の一人暮らしで買うかめっちゃ迷ってる

>>180
釣りか？

年間所得300万なら可能性あるが、年間収入300万なら悪いことは
言わん、クルマは止めとけw

>>180 バスと電車が便利かと。

CMのキャッチコピー「男の真ん中が痛いじゃないか」

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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ところでエンジンのカラカラ音どうにかならないのかね
外から聞く音が非常に安っぽいだけどorz

Ｖ６だからしかたないよ。

>>185
中の人には聞こえないからOK

>>185
>>186みたいにＶ６だからとか言ってるがこれは直噴特有の音であって、完全に音を消すにはかなりのコストがかかる。Ｘクラスにそこまで金はかけられないのが現実…

エンジン音は、外に聞こえて桶！

関東から南なら、エンジン熱の逃げ道が大きいほうが都合良い。

言っておくが、V6はスマートでエレガントな機構て訳じゃ無いぜ！

今週、納車なのに天候が荒れまくり・・・・

今シーズンはスタッドレスタイヤ買いたくなかったんだけどな〜

>185
タイベル代わりのチェーンの音じゃなかったっけ？
どっちでも良いが、あの音は何とかしたい。中まで聞こえるよ。
遮音材か何か、突っ込むポイントがあれば知りたい…。
ちなみにゼロクラでも同じ音はしますので…カラカラ音はXと対して変わんない。

ある程度暖気されれば気にならないレベルになるが(というか聞こえない)この時期は結構気になる。

エンジンはスカイラインのほうがいいような気がするけど、タイヤ代が高くつきそう

次期マークＸはこんな感じ？？

http://aurion.toyota.com.au/TWR/content/static/23250.jpg
http://aurion.toyota.com.au/TWR/content/static/23539.jpg

レクサスのメッキみたいなシフトノブを付けて人多いけど。
レクサスの本木目のシフトノブ付けてる人あまり聞かないね。

2000cc以下の車じゃ無いのだから勘弁して欲しいよな
信号待ちで人がよく見るなと思って嬉しく思ったがどうも違う
うるせーんじゃ　カラカラって不機嫌そうな顔してるよorz

それもあるけど俺は

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

な感じで見ているｗ

最近、ブレイド厨が嫉むことったらヨー！

気持ちはわらう。……

じゃ無かった。気持ちは解るぞwww

静音化にこだわっている人いませんか？

添加剤を入れてる人いまつか？

>>200
カロヤンジェルローション１をハゲ際にすり込んでマッサージしている。

SX8000って効くのかなぁ
前入れてたけど実感できなかった

てか納車まだかよ…

純正オイル+アッドザウルスが最強

STPの青カンでインじゃね！

つーか、SMグレードのオイルに添加剤は必要か？？

添加剤ってオイル添加剤？ガソリン添加剤？

育毛剤

車庫証明完了

3000円のオイルに2000円の添加剤より5000円のオイルを入れた方がいい。
つまり、添加剤入れるならその分高いオイルを選べってことだな。

高くても良いオイルとは限らない
そこらへん見極る事ができれば最高のオイルが手に入るけどね

エンジンかけるときにボンネット内からカラカラ音がなるのは漏れのＸだけですか

>>210
GR系の直噴はカラカラ鳴る傾向みたい。

じゃあおまいらのＸも鳴るんだな！そうなんだな！







ﾎｯ

短いサイクルで交換すれば安いオイルでも良いんじゃ？

>>213
待ち乗り程度なら問題ないけど
高速を長時間とばす人や山道をガンガン走るとヤバイね
エンジンの音が今まで以上にカラカラいいだすよ
そうなってからじゃもう何入れても、もう遅いけど

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

オイル添加剤総合スレッド【十二本目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171900178/l50

【SM】オイルスレッド■47リットル【SL】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169733987/l50

【試して】オイル交換…大好き！10缶目【インプレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167455011/l50

【ミノキフィナ以外】育毛剤総合スレ【効果あり?】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/hage/1146767733/l50

■サクセスなどの初級育毛剤を語るスレ　２■
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/hage/1157987056/l50

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


(＾o＾)ﾉｼ

>>210
漏れのは暖機されるとカラカラ音は聞こえなくなるが・・・

１年点検でオイルとオイルヒィルター交換したとたん
エンジン音カラカラうるさくなった。
〇ヨタに苦情言ったら何ヶ月か走って馴染んで来たら、静かになって行くと返答。
今２ヵ月たつがエンジン音は変わらずうるさい、
何かエンジン音を静かにする手だて（添加剤とか？）はないですか？とマジレスしてみる。

>>217
ヒント�@　下取り
ヒント�A 新車
ヒント�B 乗り替え

ボトルキープのオイルってインチキ？

>>216
ｷｭｷｭｷｭｯｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗみたいな感じで2秒くらいｴﾝｼﾞﾝ掛けるときに異音がなるんだお；；

ハイオクだからガソリン添加剤はいらないよね？水抜き剤は？入れてる人はいまつか。オイルはディーラーで交換しているんだが、worksだかの添加剤のチラシがあった。

>>217
何ヶ月か走って馴染んで来るのは君の耳だと思う
おかしいと思ったら早く手を打たないと取り返しが付かなくなるかも

添加剤の初心者スレかよｗ

希望ナンバー申請完了

>>222
無茶言うなよ・・
工場出荷時のｵｲﾙ＆ｵｲﾙﾋｨﾙﾀｰと
１年点検時のｵｲﾙ＆ｵｲﾙﾋｨﾙﾀｰとでは物が違う
従ってエンジン音も多少は変わってくる
と言ってみる・・

この車エンジンがマジにクソじゃねえ？？
カラカラうるさ杉るよ！！
詐欺だな！

価格なりに出来てんだからしょうがないやろ、世の中そんな上手い話しは無いんや

この価格帯なら他社は

関東つーのは、しょうに合わへんで。
やっぱり関西やがな。

ttp://blog.livedoor.jp/bestwishes/archives/23531475.html

そやな。ひったくりNO.１の地位は
どこにもわたさへんて。なーっ！

シートベルト警告音を
ＯＮ／ＯＦＦ切り替えにできるそうですが、
やっておられる方おりますか？

　　　　　　　　　　ここのみなさんはバカですか？

>>231
方法は知ってるが警告音を切る意味がわからない。
アンチが反応するのでそういう低脳なネタはやめてくれ。

低レベルスレｗ

>>231
解除してるけど意味ないよ。ベルトはきちんと締めましょう

直噴射だからカラカラ音はしょうがないんでわ？
三菱の直噴のディーゼル音よりはマシ

トヨタの他の直噴と比べろよ

助手席に荷物を置いたときにピーピー鳴るのがうざったいから
助手席は切りたいな、と思う事があるけどね。
もちろん自分（運転席）は、ちゃんとベルト締めているから
運転席を解除したいと言うのは論外だが。

>>225
そんなに変わるような粗悪品をディーラーは入れてるのかｗ
どうりで最近見かけるXはカラカラうるさい訳だね

>>238
着座センサーが反応するくらいの重量物を置くのなら
やっぱりベルトしておくべきだな。

>>238
個別では解除できないよ。

このまえ、隣にとまってたレクサスISもカラカラうるさかった
俺のカローラのが静かだった

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　マークXに決めました！！
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>241
>>238
あくまで自己責任で、着座センサーの解除は出来ませんが
シートの下にあるコネクターを、外せばＯＫです。
まずは助手席からどうぞ。運転席の下にはコネクターが多すぎなので、
やめましょう。私の車はエアバッグのサインが消えなくなりました。
もちろん戻せば消えましたが・・・。
あくまで自己責任でお願いします。

ベルトしてなくても自滅するのは俺じゃないから教えてあげる。

・積算距離計をODOにしてエンジンを切る
・プリウイグニッションONの状態にする
・イグニッションONの状態からすぐに（5秒以内）ODOメータースイッチを長押しする
・そのまま長押し15秒
・ODOスイッチを押したままシートベルトをカチッとはめる
・するとODOメーター表示の所が「b-on」となっているのでODOスイッチを押して「b-off」に切り替える
・放っておくと固定される
・助手席は助手席に座って同様に行える

２４５さんありがとうございます。

自演終了。

fitからXへ乗り換えたけど、やっぱり国産最高峰の最高級車は乗り心地いいね。
bmw７尻、BentzS、弁トレー、ぶがってぃがおもちゃに見えるよ。

さすが世界のトヨタ。

もうちょっと面白いネタを考えろよ

>>245
長押し15秒もいらない。10秒で十分

エンジン始動直後はカチャカチャですぐ収まる。
普段はチキチキ。
GRはこれで正常

俺のｴﾛＸ号も、カラカラ鳴ってる。
特に二百キロ以上乗った日はカラカラ音が大きい気ガス(´･ω･｀)

>>231

これが図解入りで分かりやすいと思う。
http://minkara.carview.co.jp/userid/122119/car/24185/18191/note.aspx
警告音は　>245　が言うように、運転席と助手席で分かれてないから。
運転席で解除すればそれで問題なし。

２５３さんありがとうございます。
今週納車なので早速やってみます。

私のレスに、俺がレスする。

>>254
お前は俺かｗ
今週納車だよ〜 楽しみ(^-^)v

本当に楽しみです。
１ケ月まちましたから。

250GだがSパケのホイールがいいなぁと思う。
ヤフオクで買って付けようかな。
チラシの裏ｽﾏｿ

>>245-247
>>253-255

連係プレイｗｗｗ

外観がもうちょっとどうにかなればスーパーチャージャーX買うんだけどなあ。
どうした方がいいってちょっとうまく言えないが・・・。

>>260
買ってから考えろｗ

>>260
そうか？モデリスタのスーチャ付きＸってｶｺｲｲじゃないか
だけど500万とか…orz
おいらは250Ｘで充分だけどさ

ﾄﾙｸのあるﾀｰﾎﾞ出して欲しい。110系はｾﾞﾛｸﾗ3.5並のﾄﾙｸでｾﾞﾛｸﾗより低い回転数で発生してるし。

Sパケの１８インチにしたいんだけど、その場合スタッドレスも１８インチにしないとダメなの？

>>262
なんというか顔がもうちょっとな。
110マよりは全然カコイイと思うが。

今16インチ履いてるけど、冬になったら18インチにしようと思うけど、
16インチのほうが乗り心地がいいってホント？18インチのほうが見た目がいいので、迷ってる。

>>253なんてシートベルトしないクズの典型的な言い訳だな
＞助手席に荷物を置いたり、
どんな荷物を置いてるんだ？
少なくとも14型テレビくらいのものじゃないと反応しないんだが・・・

＞シートベルトをハズして車輌を後退させる時等に、
後退時は警告音鳴らない(DかSじゃないと鳴らない)んだが・・・

５キロの米袋置いたら反応したよ(´･ω･`)

正直、ハンドバッグでも置く場所が悪いと反応するけど。

スポーツバッグみたいなもんでも反応したぞ。

中身がいっぱい詰まったＣＤケースでもね

シートベルトの言い訳はいくつかあるね。

・通勤などで荷物を助手席に置くから
・嫁が妊娠してるから
あたりが定番かな。

センサーが反応するくらい重いものなら安全のために足下かトランクに入れて欲しいね。

シートベルトネタでここまで盛り上がるとは・・・マークＸ恐るべし

ひょっとしてセンサーとかが入ってるからあのシートは座り心地が悪いのか？
どう調整しても腰が痛くなる。

整体してもらえばいいんじゃね

レカロに替えな

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
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　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
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　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
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にっぽんのおっさん専用駄車

純正EMVに後付けできるアンプとかないですか？
今、サウンドシャキットをつけているけど、テレビやラジオで声の低い男の声が
にぼわーんっとウーハーが反応してちょっと嫌。

最近、黒増えてないか？
しかもＳパケの黒見かけると、運転してるのは水系らしい女ばっかジャマイカ！！
男の真ん中が……奪われるｿﾞ(´･ω･｀)

俺も黒にしちゃったんだけどorz
Sパケじゃないけど

すいません、水系で。
今週納車です。

>277
上手じゃないか

男と女のど真ん中でいこうじゃないか。

ｵｶﾏな俺にはこれがﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ☆

天井エロＥＤ照明ｗ

もうちょっと車高が高い方がいいな

ホイールベースが長いのは居住性アップのためかと思いきや、エンジンルームの拡大…
フロントタイヤがあまりにも前過ぎてデザイン的にどうかと思ってる
でもリヤから見たプロポーションがカッコよすぎてﾊｧﾊｧ

純正ナビのTVでアナログチューナーととりかえるだけでいける
デジタルのチューナーってないですか？
外部入力に後つけじゃなくて・・・

漏れも純正アナログチューナーと取り替えるだけでデジタル見れるやつがあったら欲しい。

ないよ

>>287 タイヤハウスを後ろにして、運転席足元に出っ歯ってきたとしたら…

(-.-;)y-~~~

今月からマークX乗りになった新参者です。
洗車について質問。
前のナンバープレートなんだけど、ボディからちょっと浮いたような付き方してて洗車時の水分が奥に残ってしまうんだ。今は無理矢理タオルを押し込んでるんだけど、みんなは綺麗に拭き取るためにどうしてる？
新車でしかも黒なんで水滴跡とか気になるんだ。なんかコツがあったら教えてくれ

ナンバー外せば済む事だろ

>>292 プラスセーヌを二つ折りにしてアテガイゆっくり水分を吸い取らせる。

洗車オタが質問に答えて暮れるスレ有るぞ！
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】43
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172159855/

ヴェルティガに惚れて見積もり貰って検討中なんだが、あまり話題にならないね…人気ないのかな？

>>293
それは思いつかなかった。お前天才じゃね？

>>294
ありがとう、洗車スレで聞こうか迷ってこっちにしてみたんだ。
やっぱり地道に吸い込んでるのね

>>296
地道に吸い取るのと一気に外して拭き取るのとどっちが早く綺麗にできるか考えな

こすらなきゃ取れないものもあるしな

>>298>>297
洗車スレにも書かせてもらったんだけど、ナンバー外すって考えたこともなかったんだ。そこまでしようとしたこともなかったもんで。一つの手段として見てみます。

>>293
茶化してホントすまんかった。目から鱗です。教えてくれてありがとう

純正の18インチってかっこいいね。デザインも好きだし、車体にも合ってると思う。
みんなは好き？

カーナビはパイオニアか松下だな

レクサスのシフトノブをＭ８×１０のホーローネジで取り付けたのはいいが、
１ヶ月もたたないうちに緩んできた。
さてどうすりゃいいものやら？？？
http://minkara.carview.co.jp/userid/243144/car/135821/199517/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/256534/car/149444/221221/note.aspx

>>302


ネジ止め剤使ったら？
ネジ止め剤なら接着剤と違ってまた外せるし。

>>303
ネジ止め剤をどう使うの？
素人なのでスンマソ・・・
ホーローネジＭ８×１０ではシフトノブが空回りするから
１mmのスペーサーを入れても同じかな？

冷却水　漏れませんか？　タンクとキャップ取り替えてもらったが気付くとまたもれとるん

>>305 Ｄラーのサービス部門と、大激論した俺！！
漏れるのは冷却水のゴムホース･リザーブタンク側だろ？
この箇所にホース留め金具がついてないのは、漏れるのに決まってるんや！！
何で解っててＤラーが留め金具を補強しないか？
……冷却水が漏れたらトヨタの設計の責任で、Ｄにもトヨタから修理費が貰えるらしい！

ケチペットのヤロー、冷却水が漏れるのを承知で待ってやがるぜ！マジ。
ヽ(｀Д´)ノ

>>299 頻繁にネジ外すとネジ山の塗装がおちるぞ！
パーツエアークリーナーで吹き飛ばせー！！

ネジ山の塗装てｗ
ボディ同色か？ｗｗ
ネジ山潰れやすくなりとかならまだ解るけど。

ねじの塗装くらい塗ればいい。
っていうかほとんど着色無しだろ

ネジ山＝ギザギザ部分の事だ！！
牝穴がガバガバに成ったらどうすんだ(ﾟДﾟ)ｱｰｯ

ネジ山って査定とかのとき　事故車の確認とかでみませんでしたっけ？

>>310
それくらいわかるよｗ

>>311
部品取付に必要なトコのネジを見るんだよ。フェンダーやドアの付け根などにはその上から塗装するからネジ外せば塗装が剥がれる＝修復歴アリ＝事故歴ありと見られる。

ミキティを車にたとえてみるとＦＲ車のイメージだよな(´Д｀)萌えー

面構えからして、やっぱ マークＸだろｗｗ

↓ほら見てみ〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/256534/blog/4381653/#cm
俺と同じ事になっちょるわい
俺はＧＳ用(約１.５万円)の本木目のシフトノブに変えたから今更取り外す訳にはいかんのよ(汗)
どうしたら良いものか神様教えてケロ？？？

>>314

元に戻す。


…というのは、ダメなの？

>>314
もともと他車用のものなんだから自分で考えろよ。

＞同じ症状で悩まされています
って自分で変えておいてなんで被害者ぶってるんだ？

>>316
貧乏人の妬み乙w
本当はお前も変えたいんじゃねぇのw

>>274
亀レスだけどあのシートには期待しちゃいかんです

本革シート堅過ぎる

本革シート堅過ぎる
クッション敷いても長距離疲れるし、背中も痛い

俺の車が到着したというので見てきたんだが
黒カッコ良すぎるぞ
やっと来週納車だぜ
待ちくたびれた…

グレードｋｗｓｋ

>>322
まだナンバープレートが届いてないんだが
車自体はもう営業所にあるので見てきたのだ
黒すごいよ黒

俺も黒にしとうと思ってるけどそんなにすごいのか
ドアエッジプロテクターつけようかと思ってるけど
あれどうなの？見栄え的に

ドアエッジプロテクターは付けてないからわからん

あいかわらず低レベルだな

やっぱ黒だよな

私も来週納車で黒

マイチェン後の２５０Ｇシルバー乗りですが、
やはりプライバシーガラスが無いのが辛かったので、
今日スモーク（リヤ三面）信頼のおける業者に施工してもらいました。
￥２２８００なり。結果は物凄く満足。
みんなは後ろから丸見えでも気にしない？

そりゃあマークXなんて恥ずかしくて乗っとれんわな
前からも見られないようにフルスモのほうがいいんじゃないかw

つまらん

黒かブラキッシュで悩んでます。
ここ見てる限りやっぱり黒ですか？

>>329
気にしない。
というか後ろの窓だけ黒って逆に違和感を覚える。

フィルムはソーラーガード社のチタニウム！！
ハーフミラーの貴金属スパッタで、電波受信はハッキリ悪い。

俺もスモーク貼った♪

>>335

マジ、ちょれ〜〜〜〜〜(　´,_ゝ`)プッ

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

この車FMCかMCの予定ありますか？

ｽﾓｰｸってﾃﾞｨｰﾗｰでやってくれないの？以前ｶｰｼｮｯﾌﾟでやってもらったら糊のような液体こぼしまくって汚された。あと字光式のナンバーっていくら位？

ＤＱＮに最適！

>>339
ディーラーにスモーク頼んでも、そこで施工するんではなくて
外注に流すんだよ。
だから自分は外注に直に持っていってやってもらいました（多少値も安くなるしね）
そこはヤナセとかトヨペットとか日産とかを主に取引先としてたところだから
腕も確かでしたよ。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
|　　ここはお前の日記帳じゃねえんだ 　　|　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿／　　　　　　　　|　　　チラシの裏にでも書いてろ
　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿
　　　　/::::::::::< 　　　　　＼ｨ,:::::::::::::;N ﾍ　　　　　　　　　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　|/　 >::::::::::ヽ
　　　　i:::::::::::::::ﾝ､ 　 　　　　｀ヽﾙ／　　ヽ　　　　/　　　　＿_　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
. 　　　ｌ:::::::::::::::ｌ￣ 　一- = .,　-　,___　　　i 　　-/―　ヽ　|　/　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
　　　/ﾆヽ:::::::l 　 　　　　　　　 r｀,=＝- ､ ! 　　/　　|　 　 |/　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　 ,| /'l l:::::ｌ 　 く二''‐- ,,_　　　　　　　　ｌ　　 '　　(ﾌヽ　 ○　 　 ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、
　　-| { （ l:::! 　　_、＝;ﾆ,ｧ-ﾆッヽ､ --ーＪ　　　　　　　　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　ヽ､)ﾉ::{ 　 　´,,,ニ'=ﾞｰ 　 ´､yr゛７'¨ッ　 　 　　　　　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
　　　　ﾐ:::::::i,　　 　　　　　、.,,,;;;;,l' ￣゛ ｀! 　 　、ヽゝｰ :ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
　　　　 ﾐ::::::::ﾘi,, 　、ゝニ´(__ 　　}_'r　、ｲ ｰ-.ヽ :::::::::::::::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
　　　 ,　ﾞ;::::::::::::::゛`:::::､,-ｯ-ｰ｀ﾆ`ｯ;｀'V:::l＼iV ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､::::: `"::::::::::::::;ﾞ　,
　　＼＼ ヽ::::::::::::::::::i.,,ﾝ､｀ﾆ二´.,ッ::::､ﾞ .N::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
　　　　＼　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ l::::::::::::::::::::::>>329:::::::::::::::::::::::l 　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／

どノーマルで乗ってる者ですが、ホイールを変えてみようと思います
この車の純正ホイールって17インチですよね？インチアップをせずに
17インチを履くつもりですが、スポーツ系、ラグジー系、何でもいいんで
おすすめがあれば教えて下さい

タイヤとセットで売っている５万くらいのやつ

ケータイからでｽﾏｿ。
マイチェンでライト周りが変更になった、ってなってるけどどう変わったのか教えてくれぇ。見た感じでよく分からんのよorz
あとマイチェン前のMOPナビってDVDナビ？

ＣＧ読んだけど、数値は良いよね。０ー４００�b15,5秒だし、スカイラインより断絶良いよね。（　´∀｀）

リアバンパーについてる、トヨペットのシールを
きれいに剥がすには、どうすればﾖｶﾃﾞｽｶ

ハガロン

>>343
煽りとか抜きで
自分が乗っている車のタイヤサイズすらわからん人がホイール交換なんて考えないほうがいいよ。
｢やっぱＯＯにしておけばよかった｣と絶対に後悔するから。

>>349
やな奴('A`)凸

>>347
くだらん質問すな
おめえは消防か

　　　　　 ∩＿＿＿∩ 　ｱﾋﾟｮﾋﾟｮ　　　 　　　　　
　 　(ヽ　 | ノ　　　　　 ヽ　　/) 　 　
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i))) 　　ばーか
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼ 　>>350
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´ 　
　　　　|　　　　　　　　/ 　

しかしこの車は塗装が弱すぎる　はずれ車体なんかな　跳ね石にリアルに塗装剥げが起こる　ガラスコートケチッタからかなぁ　泣

マークX乗ってるっていうだけで、そりゃもう大変でした
先生ってばワセリンも使わないし
サックはめたかと思うと急に突っ込んでくるはで
「力抜いて口開いててね」なんて言うからなんだろうとは思ってたんだけど
まじで｢アッー！｣って叫んじゃったっつーの

いや、うすうすおかしいなとは思ってたんだよな
ちょっとズボンとパンツ下ろして横になりなさいとか
そのまま片膝をかかえなさいとか
おいおいそれって横臥位ってゆーんじゃないんですかと
わたくしこれでも一応男子ですよっと
それもいきなり後ろからはないでしょうよ

ってあれ、やっぱ後ろからじゃないと無理なのか？
前からだと目と目が合っちゃってあれだし
体勢的に俺のティンコも当たっちゃうし
そう考えると後ろから挿入で妥当なんですかね、って何で俺納得しちゃってんの！
ノンケよノンケ漢字で書いたらＮＯＮ気なの？呑気なの？ってくらいノンケですよ

水戸の黄門様はツララ突っ込まれたかと思うぐらいまだひりひりしてるし
寒くてちょっと縮みマークだったティンコは
さらにびっくりして紀州の梅干の種みたいになっちゃってるし
看護婦は縮みティンコ見てうすら笑いしてるし

ほんっと男の尊厳失くすには直腸触診が一番です

バカが多いのは春休みだからか？

そうか、今は春休みか…。だからか…。

＞リアバンパーについてる、トヨペットのシールをきれいに剥がすには、
＞どうすればﾖｶﾃﾞｽｶ
１�g以上魔法瓶に熱湯を入れて、シールが温まるようしっかり・たっぷりかける。
その直後にタコ糸入れてやればはがれるよ。
あとは極細目のコンパウンドでちょっと磨けばシール跡も無くなる。

純正は１６いんちだろ
だれかつっこんどけよ

俺は１８いんちを中古でタイヤつきで
オークションで買った。
１６いんちアルミつきタイヤ1500キロ走行
差額25000円ぐらいで
１８いんちに乗って　満足してるぞ

>>356
生暖かく放置して見守るのも粋ってモンだよ

>>355
サンクスです、黒なので、うまく剥がさないと、傷が付くと言われていたので

　　　　　　　　　　　　　　　 　 , -─── ､
　　　　　　　　　　　　　　／＃＃二二＿_ヽ､　 　　　　 置　　　　 こ 　 　 よ
　　　　　　　 　 　 　 　 /＃＃／　　 　､ ヽ ヽ
　　　　　　　　　　　　 ,'＃＃ / /＿/」_ハ ｀､ ｀､　　　　い　　　　 こ　　 　 く
　　　　　　 　 　 　 　 |ﾍ､＃_lノ ;≠､'ノ　刈 l　 ｌ!
　　　　　　　　　 　 　　　{ （( ｯ'ﾄ-ﾘ ﾞ 　 ,､ﾘｿﾊ |'　　　　 と　　　　 に　　　 分
　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ oﾟ ´　　 /ｿ}'ノ ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　Y　°　- ' ｀ﾟｲイ´　　　　　　き　　　　 テ　　 　 か
　　　　　　 　 　 　 　 /⌒ （ Y)` ;‐‐ ' ﾟ（ i ）
　　　　　　　　　　　　|:::::::::::〉i/＾^ゝ-､　(y )　　　　　　　ま　　　　 ィ　　　　 り
　　　　　　　　　　 　 l++::::（/＼ ,ﾐ}::ﾊ:ヽ〉i（
　　　　　　　　　　　　l+┘ /::::::::::ｿ:::::｝:（ y）　　　　　　　す　　　　ッ　　　　 ま
　　　 　 　 　 　 　 　 l::::::/:::::::::::/::::::/::::）i〈
　　　　　　　　　　　　 l:::::;++､::/:::::::::!::::｛l|ll｝　　　　　　　ね　　　　シ　　　　せ
　　　　　　　　　　　　 ﾊ(___ ノ:::::;++:|l::::::::ハ
　　　　　　　　　　　 /￣ｷ:::::::::ﾒ　ﾒ::|ヽ､:::::::::ゝ､　　　　　　　　　　　ュ　　　 ん
　　　　　　　　　　　,'+++':::::::::::++'::::::＼ヽ､::::::ｷ ヽ
　　　　　　 　 　　　l::::::::::::::::::::::::＿ｒｧ⌒`ヽ､:::└++ヽ＿____　　　　　　　　　 が
　　　　　　　　　　　l:::::::::::::::＿/ヽノ　　　　　ヽ::::::::/＿っｰ’　　　_,,..i'"':,
　　　　　　　　　　 ﾉ_へ∧/　　 　｀､＿＿　　　 ＼　　　　　　　 |＼`、:　i'、
　 　 　 　 　 　 (_ 　 　＼　 　 　 　 ｀､　　｀丶､ 　 ｀;　　　　　　 .＼＼`_',..-i
　　　　　　　　　　 `‐‐--＼　　　　　 ｀､　　　　　　ﾉ　　　　 　　　.＼|_,..-┘
　　　　 , '⌒ヽ.＿＿＿＿＿＼　　　　　｀､─---‐'
　　　　/　　　　　　　　　　　　￣｀ヽ　　　 ;

なんだか、頭の悪そーな人達が多いスレですねｗ

ﾇアニーッヽ(｀Д´)ノ頭が悪そうなのが揃ってるだと!

んー？ＦＲ車に妬いてる春厨かＦＦ厨ﾔﾅwww (￣ー+￣)ﾌﾌｯ

>>359
言い忘れたけど、火傷するなよー。
あと、慎重にね。いっきに引っぺがそうとすると、爪でがりがりやろうとして
結局傷がつく。のんびりやってね。

今日本屋で立ち読みしていたら

マークXのミニバンが出るんだね、来年あたりに。

テスト中の写真も載ってて、オデッセイぽい形してたお。
コメントにも、オデを抹殺するべく登場するっても書いてあったしね。

名前も決定していて（家帰ったら忘れたｗ）
「マークX○○○」
と、マークXを名乗るとのこと。


うひょ〜(;´Д｀)ハァハァ

以前にマークXツィーオとかでMAGXか何かに出てた奴とは違うのか？

マークIIブリットがこの４月で製造だったか受注が停止になって、
その後継車がイプサムと統合されるとか、そんな話だったような

>>365
ああっ！！
そんな名前でしたわ〜。てか、どんぴしゃ。

写真見た感じでは、ステーションワゴンというより、ミニバンって感じでした。

ゼロクラのステーションワゴンもでるし
間を取ってSUV（笑）にしおっとヾ(*´∀｀*)ﾉ

この車に乗り始めてから加齢臭がしてきたような気がする・・・

逆に考えるんだ。
加齢臭が漂うようになったから、このクルマを選んだ（選んでしまった）んだと

おまいらどこの中学校？

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=61193

厨房はカレー臭か？

空線て腰高で、印拔よりよっぽどオヤジ臭い。
２３凋落するのわかるわ〜

そんな事よりさ、今さっきローソンに行ったんだけどさ、
レジで間違ってXのキーレスエントリー発信機を出したらバイトの店員が慌てて
「これは!Xのキーレスエントリー発信機でしょ、少々お待ちください!只今オーナーを呼び付けます!」
って電話をかけだしたんだよ。すると5分もしない内にオーナーと店長とエリアマネージャーが駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏して
「高い地位と身分を証明するステータスであるXのキーレスエントリー発信機をお持ちのお客様に御来店頂けるとは光栄です」
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたよ。
店内の他の客も
「マジかよ!Xなんて凄いよな!」
って大騒ぎ。俺の後ろで自慢気にベンツSクラスのキーを出して並んでたオヤジも顔を赤くして恥ずかしそうにコッソリ戻してたよ。
店の奥に通されて高級ブランデーまで出された。
高級菓子の詰まった菓子折り持たされて帰りはC-130輸送機で家まで送ってくれて最高だったよ。
改めてXのステータスを実感したよ。
ホントどえらい高級車だよ。

>>373
黙れ、渋谷中！

>>373
満足か？

>>373
ワロタ

>>373
C-130ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwどこに着陸すんだよw

>>373 第二章エロカワ遭遇編 は、まだ？？ｗ

マークふぇらツィーオ♂

C-130ローレルSGXwww

今日仕事の外回りでこの車10台以上走ってるの見たけど、売れてるのか？

そこそこってところじゃないのか？
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

超売れ筋のミニバン、コンパクトに比べて需要の少ない中級セダンが
３０位以内に入ってるのはいい方だと思う。
カムリ、スカイライン、ティアナあたりはランク外みたいだし

しかし、クラウンは強いな

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊ八八八ﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼/ ＼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164619333/111-

だれかこのスレの存在意義を説明してくれ

>>384 ＦＲ車マンセースレに決まってるｼﾞｬﾏｲｶｗｗｗ

今　Ｂｌｉｓｓ　が配達された
ガラスコート　これでまた俺の　まーくんは　輝きのパールホワイト

男の真ん中で痛いじゃないか…

次回ＦＭＣは、いつ頃ですか？

>>387
俺が思ったことと同じこと書いてるし・・

>>387

お前、考えが浮かんだときニヤっと笑ったろ？

ｷﾓﾁﾜﾙｲ

納車キター
漆黒の艶がたまらんわ

>>386 [壁]_-)ブリスの社長は、夕食に本マグロ一本解体して食べるフェラーリ海苔だぞ！！

まあテスタロッサをブッチギった俺のほうが速いけどｗｗｗ

>>391 俺のエロカワＸ号の白パールこそｗ

>>392
エロカワX号よりも俺の漆黒キモヲタ号のほうがたまらんよ
ていうか夜に走ると先汁出そうになるほどエロい・・・いや、かっこいい

黒はコーティングした方が良いんじゃない。洗車も手洗いでないとね、俺のはコーティングのパールだけど。

コーティングてディーラーとかでしてくれんの？

セダンでＦＲに絞ると、車種が限られますよね？
私の知ってる限り、スカイラインしかわかりません。
ティアナは、ＦＦだったかな？
あー、ＦＵＧＡはＦＲか。

シビックＲもぉ、ＦＦじゃあ！！

きょえ〜ヾ(*´∀｀*)ﾉ

やべぇ、2500だけど凄い走りいいじゃないか
納車されてはや１５０Km走ったけど（うち１００kmは慣らし）、加速も静粛性も問題なし。
あとは走行中でもTVやDVDが見れるように改造しなきゃなんだけど（MOPのHDDナビね）
どうすればいいのかわからん

燃費はどうよ？

>>399
まだ統計としては1回分なんで何とも言えないが
燃費計のデータから
遠乗り　12.5〜13くらい　（平均７０km/h、高速なし）
街乗り　6〜8くらい　（最大６０km/h、ストップ・ゴーを繰り返す）
シフトレバーはD固定

こんなもんです。俺のは2500の4WDだから、2WDだともっと燃費いいはず

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　 　　r' 　 　　　　　　　　　/､ 　　１ 　　/ 　　　　　|　 ５ 　 |　７ 　|　　　　|９
　 　 └---─､ 　 　 　 　/ 　｀ ｰ──/ 　　３ 　　|　　　　│ 　 　| 　　　ｌ |
　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　/ 　　　　　　/ 　　　　┌┴─‐─┴┐　/　８　 ｌ |
　　　　　　　　　　＼ 　/　　　２ 　　/ｰ─ ----l 　 　 ６ 　 　 |‐┤ 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　 　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：マークＸ

>>400
＞ 遠乗り　12.5〜13くらい　（平均７０km/h、高速なし）

＞俺のエロカワX号は、ＦＲで高速遠乗りで 夏8.5冬9.5くらい 。

速度リミッターと速度警告音が外れてる(納車から)から燃費悪いのかナ(￣◇￣;)

>>402
クラウンには興味ない？

>>403 クラも良い車やないか！乗るとしたらチョット将来かな？？とマジレスｗ

その前に、FFでもオデ虻の二列目シートがﾌﾙﾌﾗｯﾄ仕様なったら乗ってイイ鴨ｗｗｗ

マークX含め三百万円近辺の車が一番選択肢広くて面白いｼﾞｬﾏｲｶｗ(゜▽゜)

日本語でおk

日本語で書け！！

クラ海苔がXスレで怒りだした(((゜ω゜)))
オデッセイ･アブソとクラウン比較しても、エエじゃないか！！

俺的に、FR車でもマターリとイロイロｴﾛｴﾛ使えるトランクスルー無い車はつまらネー(￣ー+￣)ﾌﾌｯ

セダンでトランクスルー使うやついるの？
とマジレス

>>408
俺的には波乗りに行く時は重宝してるぞとマジレス。

トランクスルーは、たまーに便利を実感(o^_^o)またＨＤＤナビ真っ暗になってしまった。(；´д⊂)

>>408
俺俺
前車のアルテッツァの時も使ってたよ

ちなみに純正HDDナビではDVD観れないので、小さいDVDプレイヤーを買ってきて
グローブボックスにセッティングしますた

>>407
ｴﾛｴﾛできるのはトランクスルーじゃなくて、フルフラットだろ？とマジレス

ヤ○オクに新車外しＳパケアルミ調パネルが激安で出てるよ↓
ﾏｰｸX“Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ”純正ｱﾙﾐ調ﾊﾟﾈﾙ1台分 - Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝ
http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=h50722463&fpg=1&fsub=l&k=cfcbped29bie445c8uc2

　／／＼＼　　─┴─　　　￣フ　
　／　　　＼　　 |二二|　　＿＿|＿＿　
　　|￣￣|　　 ┌──┐　　　　|
　　|＿＿|　　　　ノ　|_, 　 　　＼|　

まあくえっくす乗り初めて１週間経ちました。
この１週間の間に可愛い彼女ができました。
仕事も軌道に乗り始めました。
体調も気分もいいです。
毎日が楽しくてたまりません。
全てまあくえっくす様のお陰です。

マークＸで満足とは…何て幸せな奴だ

↑マークＸが気になって気になってわざわざ
このスレに来るくらいならお前も買えよ？
買えないからこのスレにちょっかい出しに来るんだろな〜w

マークＸなんて恥ずかしくて乗れないよ、
価格もそうだし… 特にあの幼稚なＣＭのせいで…マークＸに誇らしげに乗ってる奴見ると思わず笑みが溢れるよ

ひがみだな。こいつはw

想像にお任せ

悪いけど俺もマークＸには乗れねえな、ひがみでも
何でもなく、マジはずかしい…

>>420
> 想像にお任せ
世間一般の常識では、これは「Yes」を意味するのだがｗ

>>421
ならなんで来るんだよ

421は夢見る学生だから
許してやれ

わかったｗ

あのフロントフェイスがもったいないよな。
ボンネットのモサーとした感じも。

価格帯やパフォーマンス的には魅力的な位置の車だけど（学生の自分には少々きついが）
エクステリアのせいで人気がいまひとつなんだよね。

まずないが、ＭＣで顔が大きく変化してかっこよくなったら購入対象にしてやるよ。

↑そんなおまぃには、中古のマーク�Uがお似合いかもなw

＞426
職がきまったらまた来い

>>426
おまえみたいなクズが同じクルマに乗られるとみんなが迷惑なんだよｗ
すっこんでろｗｗ

>>426
大漁じゃんｗ
このスレで1分間に3レスも憑くなんてｗｗｗ

無職、貧乏人ほどよく吠えるなｗ

次いこう次！

今思った無職金持ちが最強の件

お隣さんがマークXに買い換えたようだ（黒）
改めて見るとなかなか良いね。

>>434
逃げてー！

逃げてー ってなんだ？

サラ･ブライトマン／クエスチョン･オブ･オナー
ジョージ・ベイカー／リトル・グリーン・バッグ
「MARK X 」CMソング2曲入りのコンピCD

■Nice Day!
http://www.toshiba-emi.co.jp/st/compi/drive/

すいません、ＦＲってそんなに魅力的なんですか？
釣りじゃなくて、マジレスです。
今乗ってるのが、たまたまＦＲって気づいて
今までＦＦに乗ったことないもんで。

マーク�Uのヤマハパワーの方がいいな

http://vista.undo.jp/img/vi7544457119.jpg

>>437
いいなこれ、買いだなｗ

ところでMARKXのスペシャルサイトがいつの間にか閉鎖されてる…
あのサイトにあった動画って誰か保存してませんか？
お願いします誰か下さい＿|￣|○
出来ればMC前のやつもお願いします

>>416=>>418=>>420=>>439
よく張り付いているなwww

>>438
マジレス。
実際にえられる恩恵は
・タイヤの減りが(FFよりは)均等
・後輪駆動車は駆動系の振動がステアリングに伝わってこない
・ハンドルの切れ角が大きくとれる
の3点じゃないか？
で、車の挙動は公道を法廷速度で走る分にはあまり関係ない。

>>442
丁寧な解説ありがとうございました。
高級車とスポーツカーがＦＲなので、なんでかな？と不思議に思ってました。

>>442
お前バカだろ
脳内FR海苔は黙ってろ
何がタイヤの減りだよｗｗｗ

＞車の挙動は公道を法廷速度で走る分にはあまり関係ない。

ぜんぜん違うだろ。いつもの自演ネタフリ工作員さんよお。

重量配分、発進・加速、ステアフィールのほうが重要じゃね？

文章的にまずい表現はたくさんあるよね。

まあ、確かに>>442さんの言い方には、大切なところが抜けていて、読んでいて不快にさせる
文章ではあったよね。これからは注意して書き込めばいいと思いますよ。

相手がアンチだろうが厨房であろうが、要は人間対人間の話をしている訳で、人を中傷する
ような書き込みがあると、この掲示板を読んでいて気分が悪くなります。

それよりも、ちょっと前に「エロカワX号」｢漆黒キモヲタ号」みたいな事を書いていた人は問題
だと思うけどなぁ。この人たち、人としてまずいよね。

まあ、ある程度は個人の自由だからどんな書き込みをしてもいいとは思いますけれど、あまり
にも酷い人は注意くらいはしてもいいと思います。

あと、基本的に邪魔なのは月曜の休日をもて余しているペット関係者だけということですね。
そういうのは皆で潰していっても構わないと思います。

しかし、マークX好きの貧乏達が集うこの掲示板に「燃費」と「値引き」以外の話題を載せて
どうしようと言うのだろうか。

モノチューブダンパーと普通のダンパーの違いはなに？

マークｘのコンプカーいいですね！１９歳ですが買うかもしれません。
アドバイス下さい。
出来れば悪い点がいいです。

>>449
19だとお父ちゃんの車借りてるように見られるかも？
あと、車体価格だけじゃなくて維持費もちゃんと考えるべし

>>447
>>442
を読んでも全然不快にならない人もいるって事を
覚えておいて欲しい。
むしろ貴方が偉そうに垂れ流した駄文こそ不快。

煽り煽られ、釣り釣られ。

>>451
釣られすぎｗ本人ですか？

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　あえて釣られて相手の反応を楽しむのが2ch

質問ですがキセノンのバーナーをかえたのですがライトを付けると一瞬ついてすぐきえてしまうんです、誰か原因のわかるかたいらっしゃいますか？

↑
　　　　原因とかなんとかより
　　　　変えたりすんな

そのバーナーが原因ｗ

トヨタはキセノンと言わずディスチャージと言う

つまり日産ヲタの工作乙

>>426
やべぇｗ
俺のコメントに怒り心頭の輩がいるぅｗ

マークＸを全面的に否定してるわけでも、煽ってるわけでもないのに
大学生に仕事しろだの、マーク乗りって頭悪くて心の狭い奴（オヤジ）の率高いんかいな？

アキュラのＲＤＸにしおヾ(*´∀｀*)ﾉ

>458
早速見積もりあげておいで
またな！

なんかまた荒れだしたな・・・・・

>>454
D2のバルブ使ってないか？

兼用をつかってるんですがダメみたいなんです。誰か助けて下さい(>д<)

荒しの相手をするのも荒しだぞ

荒らしは無視だな。

>>461
使ってるバルブくらいの情報はだせよ。
完全ノーヒントで答えられるヤツなんていないよ。

>>462-463
お前がいうなｗ

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

高速で時速６０キロあたりからの加速を試してみたが、なかなか凄かったぞ。
オーディオ関係も良い。
車両感覚もつかみやすく、狭い道でも運転し易い。
スカイラインと迷った末、まあくえっくすを選んだのは正解だった。

荒らしは、放置でマターリｗヽ(^-^)人(^-^)ノ






俺のｴﾛｶﾜＸ号に文句つけるウザ基地外>>447 ID:SIU4/dJy0 は別だヽ(｀Д´)ノｳｼｬｰ！
市ねや、基地外！市ね氏ね死ねーID:SIU4/dJy0！！ヽ(*｀Д´)ノ

>>450 レスありがとうございます！
一応若者仕様みたいなのにしたいんですよね…
でもＶＩＰ仕様しか思いつきません。
維持費はあまり気にしていませんので大丈夫だと思います！
その場合は車輌保険もかけたほうがいいですか？因みにまだ免許とって半年経ってないです。

任意保険、車両保険もかけずに新車に乗ろうとするな
迷惑だからやめろ

保険すらまともにかけれないならチャリにでも乗ってろ

>>448
モノチューブ（単筒式）
・高い　・スポーティ　・複筒式に比べるとモロい
普通（？）（複筒式）　
・安い　・ラグジー　・少々凹んでも使える
これ以上は自動後退とかにおいてあるTEINの冊子読んでみると良い。

ちなみにゼロクラ／マークＸプラットフォームって単筒式と相性悪すぎって
ウワサ聞いたことあるけど、本当なのだろうか…。

>>461

D2とD4兼用なんてバルブ聞いたことないな。
そもそも内容物が違うし。


D4SとD4R兼用の間違いじゃね？

<>469-472
糞レスするなボケ！

お前もレスアンカーくらいちゃんと付けろよ。

なんでMCでフォグが変わったの？
あとテールランプは互換性あり？前期の方が好きなのだが。

マークＸ乗りってクラウンとプラットフォームが同じっていうのが唯一の誇りだろ？

CMのカッコイイ佐藤浩一みたいな気分になって運転してるのかもな。

あのＣＭ，マニュアルモードで変速させて首都高らしきところで
颯爽と加速してるけど、ＣＭ的にはせいぜい50キロか60ｷﾛの世界なんだよな。（ｗ

>>475
テールはコネクタが違うのでそこだけいじれば取り換え可能。
後期はフォグとストップランプのLEDの光度が落ちている。(消費電力が少ない)
この車買える層は常時フォグ点灯という空気よめないおっさんが多いからか？
フォグつけるとウインカーがみにくいからね。
前期テールはちょっと眩し過ぎなので光量を落としたっぽい。

今、１６インチの純正アルミ履いています。

今度、親父の知り合いの社長さんからセルシオに履いていた
１８インチ(多分、２４５／４０Ｒ１８)をもらうことになりました。

上記の１８インチを履くことは可能でしょうか？

みんから見たら、何人か履いているみたいなので大丈夫みたいですね。

でも道交法には違反しないんでしょうか？あと、スピードメーターに誤差は
でますか？

質問です。
新車納車から10ヶ月　走行15000kmくらい。

最近、エアコン付けて走行後エアコンOFF、ファンをONしたまま走ると雑巾臭いにおいが吹き出し口
から出てくるようになりました。
エアコンフィルターを調べたのですがちょっと汚れているだけで異常とは思えません。

エアコン付けて走ってるときはにおいはしないのですが、どこが悪いのでしょうか？
ちょっと我慢の限界に達してきましたので…

>>481
フィルターについているカビが原因らしいよ。詳しく走らないけど、構造の欠陥からフィルターにカビが生えるらしい。
ディーラーにゴルァすると無料で交換してもらえる。DEMOすぐ再発。

>>480
問題なし。
ただし、ロードノイズは覚悟した方がいい。(というかあきらめろ)


現在の装着タイヤサイズ 215 / 60 - 16 の直径は 664.4 mm 外周は 2087.3 mm
比較したい交換後のタイヤサイズ 245 / 40 - 18 の直径は 653.2 mm 外周は 2052.1 mm
現在装着しているタイヤに対しての誤差を%で表わすと-1.71%
40km/h時のメータ指示は40.69 km/h
100km/h時のメータ指示は101.71km/h

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>478
サンクス。参考になりました。

>>469
ちゃんと保険はかけますよ？
ひがみですか？（笑）

>>486
お前みたいなガキはこのクルマのオーナーには相応しくない。エボかインプでも買っておけ。

>>487
ガキでも車のかっこよさぐらいわかりますよ。
スバルは自分の趣味じゃないです…

ガキに好まれるマークXwwwwwwwww

やっぱＸ乗ってる人から見たら20もガキに入ります？

俺、23だけど今年マークXの2.5�gSパケを新車で買ったよ。

ガキかどうかなんて関係ない。
自分でその車をちゃんと維持していけるんだったら、気に入った車に乗るのが一番。

マークＸはコストパフォーマンスが高くて良い車だよ
エンジンもATも優秀だし足も良い
インテリアは、さり気無く上品に機能美を感じさせる

１ カローラ トヨタ 19,717
２ ヴィッツ 〃 17,549
３ フィット ホンダ 12,787
４ パッソ トヨタ 12,290
５ セレナ 日産 11,850
６ エスティマ トヨタ 11,336
７ ティーダ 日産 9,994
８ ノート 〃 9,048
９ キューブ 〃 8,888
１０ ウィッシュ トヨタ 8,752
１１ ストリーム ホンダ 8,307
１２ ステップワゴン 〃 8,254
１３ ヴォクシー トヨタ 8,162
１４ クラウン 〃 8,120
１５ ラクティス 〃 8,099
１６ デミオ マツダ 8,063
１７ スイフト スズキ 7,613
１８ アルファード トヨタ 7,291
１９ マーチ 日産 7,135
２０ プリウス トヨタ 6,903
２１ レガシィ 富士重 6,690
２２ ブレイド トヨタ 6,343
２３ マークＸ 〃 6,330
２４ ｂＢ 〃 6,284
２５ ノア 〃 6,020
２６ アイシス 〃 5,373
２７ ポルテ 〃 5,262
２８ デリカD5 三菱 5,229
２９ オーリス トヨタ 5,214
３０ スカイライン 日産 5,101

トヨタのアッパーミドルクラスセダンも落ちぶれたもんだな

マジレスすると、新車乗用車販売台数ランキング
マークＩＩ（100系）　1999年3月　 6位 12,508台
マークＩＩ（110系）　2003年3月　28位　6,119台　　　　　　　←ここ注目w
マークX（120系）　2007年3月　23位　6,330台
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

>>495
お前うざいよｗ

マジレスすると、








110も120もブサ。

初期販売台数が少ないからトータルではもう110系に勝てないって。

>>483
サンクス

>>479
今日は半角数字でつねｗ

ここは自演の巣窟ですか？

>>121>>495
粘着スパイラル

110系に比べてどうのこうのなんて別にどうでもいい。
110より売れてれば何なの？売れていなければ何なの？


ということで仕切り直し
　　　　↓

>>495
実社会でも視野の狭さで失敗してそうだな

　　　　　　　　　 ,.． '´　　　　　　　　　　　　　　｀丶､
　　　　　　　 ／　　　　　　　 ,. ‐ァ=ー‐-､‐ ､　　　　 ｀丶､
　　　　　　 /　　　　　　 ,.．'"　 / 　 　 　 |　　｀ヽ、　 　 　 ｀ヽ、
　　　　　 /　　　　 　 ／ //　 /　　　　　 |　i　　　 ヽ　　　　　　ヽ
　　　　 /　　　　　　/　 〃　 /!　　　　　 /! |　i　　　 ヽ　　　　　　ヽ
　 　 　 {　　 　 　 ノ　/ /　 バ!　　　　∨ j/|l │　　 　 i　 　 ＿　　 i
　　　　 |　-―　'´/ /　| ‐７二ト､　　　 ゝ-┼ト|l |　 |　 |　￣　 　 　 |
　　　　 ヽ　　　　i / |　| |/ '"¨ヽ　　　　 ,.＝=リl ,! |│　|‐-　 ニ　　 !
　　　　　 ヽ　 　 |ﾊ　!　ﾄ.､　ｏ　,　ｉ　　　　ｏ 　 ﾉ' |/ |　 |　　　　　　/
　　　　　　　＼　l　! 　 ﾄ`　￣´　 }　　　 `T ‐１　|　ｌ　 l　　　 　 ／
　 　 　 　 　 　 ｀ヽ､Ｙ ｀!　_ ,.,.,.,.,.,:! ､ ,.,.,.,.,.,!,.、 !　ﾘ-､ /　 　 ,．"
　　　　　　　　　　 _,.ゝ:''":::|ヽ‐＝=====＝ヲ ;　/／ }-‐''"´
　　　 　 　 　 ,..::'´:::::::::::::::::|　｀ヽ､_＿_,. -'´　,' /　_／
　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::ﾄ、　　ー一　　 ;／厂　|
　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼;.;.;.;.;.;.;.;.;／　│　ｉ |::｀丶､ _＿
　 　 　 　 !:::::::::::::::::::::::::::::::「了1 ｀`'''"´ 　 　 ! |/! ト､::::::::::::::::::￣
＿＿_　　 ヽ::::::::::::::::::::::::::::::V　|　 　 　 　 　 |/ｉ│ヽ　｀ヽ､_:::::::::::
::::::::::::::::￣¨:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ│　　　　　　 | ﾉ　　　　 　 /ｉ:::::::::

>>505
サンクスｗ

３月新車登録、純粋にニサンが回復してるｼﾞｬﾏｲｶ！！

ニサン某車とＸ、二台乗りしてる俺の目から見て。セールスとサービスは、ケチペットより名門プリンスのほうが100倍マトモだからサー！。マジ

>>507
ヒント：自社登録

ディーラーの中古車センターとか、協力販売店の店頭在庫をみるべし。
恐ろしい数の新古車が並んでいる。
日産とホンダはえぐいね。

ほんだなんて、何十台も自社登録させてるよ・・・地方の小さなディーラーに。
かわいそうに・・・

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ13犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168524822/

トヨタ・マークX“スーパーチャージャー” 300G“Sパッケージ”(FR/6AT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015460.html
>足まわり、エンジンともにバランスのいい仕上がりが好印象のマークX“スーパーチャージャー”。
>価格は、「レクサスIS350」とほぼ同じゾーンに達するが、「身内のライバルよりいいんじゃないか！」と思ってしまった私である

トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）【短評（前編）】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016058.html
>もうひと工夫ほしい、というのが正直な感想である。
>エレクトロマルチビジョンを取り囲むように配される半透明パネルの“浮いてる”感じには馴染めなかったが……。

トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／ 250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）【短評（後編）】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016060.html
>個人的にはバランスのいい“非”Sパッケージのほうが好ましいと思った。
>余裕を求めれば3リッターということになるが、直接比べなければ2.5リッターでも十分だ。
>ホイールベースはクラウンと同じなのに、明らかにクラウンよりも後席が窮屈なのだ。
>エクステリアや後席の居住性など、不満な点もあるが、それが気にならない人にはバリューフォーマネーな一台である。

生方さんGJ!

同じ人かよ('A`)

生方さん、実はツンデレだったｗ

正直、スカイラインと迷った挙句、こちらに決めた。
私は、250Ｇに決めたんですけど
向こうとの比較で、6速、エンジンがクラウンと同じ。
最後は、値引き額と予算の都合上こちらに決めた。
正直、契約した後迷ったけど、なんかスカイラインって思ったよりデザイン良くないね。
お尻の辺が。
発売開始時期は、売れてたみたいですけど、今はどうなんだろう？
長文失礼しました。

マークＸ⇒オジサン向け
スカイライン⇒ヲタ向け

>>514
ﾃﾝﾌﾟﾚ1000回声出して嫁ｳﾞｧｶ

>>515
スカイラインの購入層

50代　34%
60代　24%
40代　21%
30代　16%
20代　　5%

50代以上が過半数
3人に1人が40代以上


これはベストカーに載ってたデータだが、”スカイライン 購入層”でぐぐっても
似たようなデータが出てくる。

>>517
どちらにも言えるが300万超えの車を買える20代の人間の絶対数自体が少ない。
若者が買える価格帯とは言い難いから購入層が高齢=オヤジ向けというのはどうかと・・・

>>518
それもあるけど、２０〜３０代でお金持ってても安いリッターカーや軽にシフトしてる。
ファミリー層はセダンよりもミニバンを選んでしまうし。いくら頑張ってもこの手のセダンは
売れない、売れにくい時代になってしまった。

というか外に出れば300万以下の車の方が圧倒的な数だからな。

>>517
>スカイラインの購入層

>50代　34%
>60代　24%
>40代　21%
>30代　16%
>20代　　5%

>50代以上が過半数
>3人に1人が40代以上
↑？

5人に4人が40代以上だろw

４０代以上の人がスカイラインを買う人って、昔のスカＧの印象が残ってるからだろうな。こーいう人って一生スカイライン買うだろうし他車やミニバンには興味ないだろうな。

前期のプレミアム乗りですが、
内装をアイボリーでライトブラウン木目調にして正解でした。
気品ある感じで同乗者に評判いいっす。
前期はホワイトパールでなおさら〜最高っす！

　　　　　　　　　　　　　　 ／　, - ' ¨ 　＼ ｀ >-､
　　　　　　　　　　　　　／ ／　, '　, ' 　　|‐'´　　ヽ
　　　　　　　　　　　　/ヽ / 　/　/　//ヽ,.'ヽヽ ヽ　＼
　　　　　　　　　　 　 〉　/ ! 〈　 {　 | |゛゛"''''|│　〉　　!
　　　　　　　　　　　〈 ヾ| ｉ ヽ_lyz七ﾘ>　　　| |　/　 |　ｌ
　　　　　　　　　　　/｀ﾊﾚレ|,,r==ﾐ 　　　　ﾑ,Lﾊ /　!　!
　　　　　　　　　　 //,' r | l |`V::ｿ　　　　　　 ~∨ /　/
　　　　　　　　　　// | ヽ|│!. ￣　　　 ,　r=z､ /∨l/
　　　　　　　　　 // │　ヽ! |　　 　rーy 　　 / 〃 　　　ここは貴方の日記帳じゃないの
　　　　　　　　　//　 !　　｀､!>､ 　r､｀´　　 ,ィ / |
　　　　　　　　 // 　 !!　　 !　　｀ノノ )7 ＜/ﾙ'　 !　　　　　チラシの裏に書けない人は
　　 　　 　 　 ｒヾ ￣ ||　 　lr‐ 'ﾌ, '／ |ヾ|　!　 |　!
　　　　　 　 ,',ﾍ　ヾヽ|| 　／　　 ∠- ｧ! ＼|　　!__ヽ　　　　　　　　　　死んで！
　　　　　　/!　 ヽ　| |||／　　　　 r--'ヽヽ　`ｰ､ヽ ¨ｧ
　　　　　 ,'　〉　 ヽ !_/　　 　,､┬､二ゝﾆ ＼ 　 ヽ!/│
　　　　　 ! /　　　/ |　　 ィ´　! !　　　　| ＼_　 　|_　!
　　　　　|　!　 ,,.ｲヾ ＼　｣〉　 |│　 　　! ／|　／ ハ|
　 　　 　!　|　/　 ヽヾ　´/　　|　!　,､,、 |〈 ヽイ／／ヽ

>>524
お前が死ねよＡＡ厨

いちいち絡むな

関東つーのは、しょうに合わへんで。
やっぱり関西やがなbyオーナーズクラブ発起人

ttp://blog.livedoor.jp/bestwishes/archives/23531475.html

>>525
,.-‐'　　　　l　 /~　　　　_,.-イ　　　｀ヾ　ｰ-､｀'' ￣ヽ
　/　　　　　　人fﾆ"~　__／　　 |￣　ﾞｰ-､　　 ヾ.　　　 ）
　|　　,.r'"~￣`tn.jｰ‐r―――‐'　　　　　 ヽ　　　　　 /
　ヽ／ (　 /ノ　　｢ヾ'　　∧　　　　　　　　　 ＼　　　く
　/　　　ヾ.　　　/U ｀i　ﾉ　＼　　　　　　　　　 ヽ　　,ｨﾊ
く　　　　　　　 /　　　| .|'　　 ﾞi　 ､　　　　　　　　i　.f'ﾞ='
　＼　　　　　/　　　 _|/　　　 |　 ﾄ､　＼　　　　ﾄﾊ　,!　　　　　　　
　　　`ｰ-､__/ー'Tﾌ~| l!　　　　＼ヽヽ.　 ＼　　 ﾄヾ,ハ.　　　　　　　
　　　　　　.｣　 r'"'　!l |,_,_,,,_,__..　 ＼ﾞ､＼:､､ゞヽ,,;ﾞ ト i|　　　　　（
　　　　　 i'~ゝ､!　　,ｲﾉ''''''''''''''''`　 ヽゝ　,ｨ‐r=ｯ　　ﾚ'ﾘ　　　 ）　　　　( 　　　　　
　　　　　 ヽi r'j !　　" _,;;rr=ｪｯ､　　　　'~`ﾞ'ﾞ`｀　　:| i'　　　（　(　　　　）　　　　　
　　　　　　ﾞi ヽり,　　　 '~´`´´｀　　　::.　　　　　　 r'　　　　ヽヽ　　ﾉ 　　　　
　　　　　　 ＼ 从　　　　　　　　　　　 　　　　　　|　　　　　　）　）)
　　　　　　　　ﾞｰ'ﾍ　　　　　　　　_.　_.　　　　　　|　　　　　 （,, （ 　　　　　どうも吸いませんでした
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　_,,...-''＿＿＿|＿＿＿＿_）　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ,ハ.　　　　　　／ :;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　((;;）.
　　　　　　　　　 ノ　　＼　　　　｀ﾞー ￣￣￣￣/￣￣￣￣
　　　　　　　 ／　　　　　`ｧ:.._　　　　　　　ノ / / |　　ヽ
　　　　　 　 ﾉ　　　　　　 ＼:.ヾ‐-:::...-‐'"　/　|　|　　　　＼

VSCｷｬﾝｾﾙは、ﾋｭｰｽﾞかTRDのやつしか、ないんですか？

>>529

隠しコマンドみたいのでできる。

ただし、ノーマルに戻す時には一度エンジンかけなおす必要あり。

別にキャンセルする必要は無いと思うが。
公道を普通に走る分にはまず作動しないし・・・

今年俺の親父70になるんだけど、最後の乗換えとして250Gを買ったんだ。
3月から一緒に商談し、HDDナビやスーマートエントリー＆スタートシステムをオプションで付け、値引き30万で契約。まあ上々な値引きだったと思う。
そして明日が納車日なんだ。俺の車ではないけど、新車の納車はやっぱりわくわくするね。明日は、少し運転させてもらおうと思っている。

>>532
(*´∀｀)ﾉｼ おめで�d☆

>>532
いい話だお

>>533
ありがとう。家族の車だとしても、納車は楽しみだね。

そういえば、契約した時、Xの1/30ミニカーを貰ったよ。
これが結構良く出来ていて、インテリアも詳細に再現されているんだよ。
ちょっと残念なのは、このミニカー300Gというところかな。契約した250Gならいうこなかったのに。あと、なぜか知らんけどウドンも貰ったよ。
みんな契約時に、どんなオマケ貰った？

>>535
おめで�d�d♪

ちゅうかちょいまった〜
俺は何ももらっとらんけど・・・

それはさておき、ヤ〇ーオクに出したら結構いい値で売れるよん

えっ！、納車してすぐにオクに出すの？

ミニカーだろ

わろたｗ

俺もプリンスで、うどん貰った＼(^o^)／

奴ケチペットのDQNｾｰﾙｽのヤロー！！
ヽ(`・д・)ノ┌┛)'A`)

うどん貰えるだけええやん
俺は何も貰ってない

せめて
たこ焼きぐらいくれちゅうの

なにかのキャンペーン中にオーダーしたんでしょ。
俺も全然別の車のキャンペーンが開かれているときに、
とにかく理由付けてたかろうとしているｗ
…今のところの「戦果」はプリウスのカード入れだけだけど。

ごめん。セコくて…。

夏に同じく250G買ったけど何ももらえなかったな・・あ、ティッシュ５箱は
もらったがｗ　納車時にガス満タンとか車庫証明カットとかせこい要求も
しなかったのに・・・ケチペットめ！！

でも値引きは在庫車じゃなくって３８万してもらったから何ももらえなくても
いいやｗ

今納車から帰っきた。運転はまださせて貰っていないけどね。
親父すごく嬉しそうだったよ。新車特有の匂いと、未だなじんでいないダンパーの硬さが心地よかったね。
実は契約する前までは、Xてカッコ悪い、馬力、トルクは無いしと思っていて、余り賛成はしていなかったんだよね。今日、納車されてみて、実車をよく見てみると、そんなに悪くない、カッコいいなと思うようになったよ。
馬力、トルクは俺がメインで乗る訳じゃないし、70の年寄りにしては手に余るくらい出ているしね。
色々とデコレーションケーキの様に機能が付いた車だから、使いこなすのに時間が掛かりそうなので、時間が有る時は一緒に乗って教えていこうと思っている。
午後は運転させてもらおう。

俺値引き45万円してもらった
何ももらえなかった

>>544
おめ！

45万てすげーな
どうやって値引きしたの？

この車って女の子的にどうなの？
いけてるの？

>>547

釣り乙

男の真ん中だぞ？
メチャメチャイケてるに決まってるじゃないか

>>546
オプションてんこ盛りにすれば45万円引きなんて余裕だよ

オデッセイがいーって言ってた彼女が、見て乗ってマークＸかっこいいって言ってくれたよ(･∀･)

↑
妄想ですか？

オデッセイがいーって言ってた彼女が、見て乗ってマークＸかっこいいって言ってくれたよ(･∀･)
でもお前は不細工だけどな、と言われましたが。

悲しくしてみた。

オデッセイが良いというデザインセンスの女だからな・・
そりゃＸみればかっこいいっていうだろｗ

【当スレの基本的な流れ】

燃費どれくらい？
　　　↓
新車販売台数ランキング
　　　↓
デザイン水かけ論
　　　↓
マークXと○○○○で悩んでいます
　　　↓
値引き●●万でした（嘘報告含）
　　　↓
Fパケどうですか？
　　　↓
みんカラの話題で盛り下がる
　　　↓
最初に戻る

>>544
おめで�d�d�d�d�d♪

ええ話しやな〜♪(*^ ・^)ノ⌒☆

　　　　　'´　 　ヽ
　　　　!　 j ﾘﾉ）)
　　　　l　ll ；ﾟヮﾟﾉ　 まんこ濡れてきた
　　　　lｉ人　Y　/　
　　　　|!(　ヽ し
　 　 　 （＿）＿）

さっき後ろめたさを感じながら、V36プレゼントキャンペーンに応募してきてしまった・・・
応募した後、Xを裏切るような行為だったと反省中。

もしV36当たっても、即金に換えて、Xに使います。

マジレスです。

友達がナンバープレートにスモークのカバー付けたいらしいんだけど、オプションのプレートの淵を付けているらしく、
後ろ側のプレートの｢◎｣←封印？みたいなヤツがあって淵が取り外せないそうなんですが、
オプションのプレートカバーが付いた状態で市販のスモークカバーを付ける方法や、封印からプレートを外す方法ってなんかありますか？

その友人はアルファードに乗っているのですが、自分がＸ乗りでよくこのスレを見てるのでカキコさせてもらいました。

板違いで申し訳ありませんが誰か教えて下さい！

>>559
マジレスです。
板違い。
スモークのカバー？
馬鹿じゃない？

>>559
リヤ用のカバーなら盗難防止の◎の穴があいてるはず。

リヤにフロント用はつけれん。

>>599 マジレス。それ教えると犯罪幇助ﾀﾞﾛ？？
ｂＢかステップDQN海苔に聞けばｲｲ罠www

辛ー ◆PAeo/7sSgc コテが外れてるよ 辛ー ◆PAeo/7sSgc

>>559
封印は外せないので素直にリヤ用のカバーを買いなさい
間違ってフロント用を買ってしまったのであればドリルなどで穴を広げなさい

>>562
599のレスに期待

ん？ >>559の素晴らし杉ル質問で震えた罠ｗ
562のアンカーミス
Χ >>599
〇 >>559

俺貧乏だから一生原付しか乗れない身分だけどマークＸほんと
かっこいい！３連ライトがいいね

>>566
うほっ間違えとった！
サンクス

>>560
｢板違いで申し訳ありません｣と書いたはず。このスレにカキコさせてもらった理由も。
他人が何しようと勝手でしょ
それを一々…
そんなバカだなんだって思うんなら、フルスモのセルシオかベンツの窓叩いて言ってあげれば？
｢そんなの付けてバカじゃい？｣って。

>>562
確かにそうですね、防犯のための封印の外し方聞くのは間違いでした。
すいません。
>>561　>>564
ちゃんとリア用を買ったそうですが、最初に書いたようにオプションで付けれるプレートの淵が邪魔で付けれないと言っていました。
実物を見た訳ではないのではっきり今がどんな状態なのかわかりませんが
スモークカバーを付けるのにそのオプションで付けた淵は関係ないのでしょうか？

>>569
叩かれて当然。
おまえ、いったい何様なんだ？？？

>>569
もう面倒くさいからオートバックスあたりで取り付けてもらえ

窓ガラスが
あきらかに、100系よか薄くなってる
って　　思わない？＿

みんカラで大勢のみなさんがやっている、
ツィーターのデッドニングをやってみたんですが、
音が良くなったと言うより、バランスが悪くなったと思うんですが私的には・・
やはり４枚ドアもデッドニングしないと駄目ですかね〜？

ツィータープチデッドニング / トヨタ マークX 【 みんカラ 】 整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/243144/car/135821/194165/note.aspx

>そんなバカだなんだって思うんなら、フルスモのセルシオかベンツの窓叩いて言ってあげれば？
｢そんなの付けてバカじゃい？｣って。

ここが余計だな。

>>569
慇懃無礼って言葉知ってるか?
申し訳ないことをしてるってわかってるなら書くなよ。

あろは〜♪

>>569は新手の荒らしだからみんな無視しる！！

>>573
音なんて個人の好みだから・・・
漏れはアルパインのSPS2006に替えたらそれ以上の効果をあったと思っている。

>>573
俺もﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞの効果について聞きたいんだが、効果どうよ？

むやみにデッドニングしても無意味。
音の通り方とか、抜ける位置まで考えてデッドニングしないと、逆に音が悪くなるよ
特に、完全に塞ぐまで貼ってる奴。低音の抜け道が無くなるから、音が細くなる

結論：音響に詳しくない人がやるなら、防振材を貼る程度で十分

>>579
貴重なご意見ありがとうございます。

>防振材を貼る程度で十分
ちなみに防振材？をどう貼ればよいのでしょうか？よろしくお願い致します。

私が参考にしたデッドニングは
純正ツィーターコンデンサー交換＆デッドニング / トヨタ マークX 【 みんカラ 】 整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/132011/car/47361/100772/note.aspx
です。
私はコンデンサーだけは交換してません。

全体的な事言ってるので、ツイーターだけなら、みんカラのでも問題ないと思うよ

高域は指向性が高いから、前側を円形にして漏れを塞ぐのは効果有りそうだね
後ろの効果は、変に反射して戻ってくる音を消せるので、効果あると思うけど、
元の音源が、MP3とか、iPodとかだとあんまり意味無いかもね。元々高音消されてるからね
最低でもMDの標準以上の音源を使ってる時だね。

防振材は、ドアパネルとか、低音が出た時にビリビリ震えてる所に貼ればいい。
それだけでも十分効果あるよ
デッドニングとセットで防振シート(吸音シート)を貼る例が多いが、
防振シートだけでも十分な効果あるし、よほど音にこだわってない限り意味がない。
デッドニングまでして、音を追求するなら、オーディオ自体も１０万以上するような
高価な物をいれてほしいいね

つまらん。

>>581
詳しい説明本当にありがとうございました。大変勉強になります。
高音が前に出た感じで少しは良くなったと思うのですが、
コンサートライブを聞く時には、イコライザーをライブモードにしたら
ツィーターのデッドニングをして依頼ライブの臨場感が無くなってしまったので
元に戻そうかと思っています。

マークXって国内専用車だよね。
輸出してないよね。

カムリが幅広いのは解るが
Xは幅広すぎ。

輸出というか中国で作って売っています。

yotubeで動画探してたらアラビアの方と思われる場所でｸﾞｼｬｸﾞｼｬに壊れたマークXのがあった

>>584 トヨタが北米にマークΙΙとクラウンを日本仕様のまま輸出→大失敗→撤退した事あったぞ！！
反省から、マークΙΙとクラウンを北米仕様に改造輸出しようとして始まったプロジェクト名が、
【 レ ク サ ス 】

マークXの欧米仕様がＩＳてのはマジな話

中国で大人気ｗ

中国名なんだっけ？

セルシオだよ

レイプ。

フェラチオボッキーニ

印二号汽車

　　　このスレオワタ＼(^O^)／

みなさん、初めまして！後期型に乗ってる者です。タイプＳのリヤスポイラーを付けたんですが、普通トランクとスポイラーは隙間なくピッタリ付くんでしょうか？
自分の場合は、右側はピッタリ付いてたんですが左側が中の両面テープが見え、そこから水が入るくらい隙間があいてたんで、やり直してもらいました。でも、一回目より隙間はましになったものの右と左の隙間が違います。ディーラーの人に言ったら、それが普通だと…

ディーラーかえたら？

付くようにしか付かんから車体が歪んでるだと思います。

他のトヨペット店に行って、タイプＳあれば見て確認しよーかと。みなさんのはちゃんと付いてます？

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=61831

Ｓパケでトランクスポイラーレスにしなければ両面じゃなくてビスだった希ガス
後でつけると両面だよね
トランクスポイラーを違うのに替えてもダメなら削るなりすればどう？
もしくは他メーカーのにするか

ディーラーの施工ミスかもね
取付けがヘタな人もいるから

一番初めに付ける時に、トランクに穴あけてビス止め&両面テープでやってズレてたから何回やってもズレるんかも。

丁度曲面に穴開けするせいか、ポンチ打たないとドリルが滑るから注意汁
漏れはﾃﾞｰﾗｰにやられたけどな＞＜
ナンバーに向かって傷が一線・・・・

Ｓパケなら、従量税少し安いって聞きましたｗ

みなさんは、コーティングされてますか？

******

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…見てる人は、見てるのな。

　　　　　/＼＿＿_／ヽ
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.　　　| 　__,,,,,.ノ　 ヽ、,,,_.:::|　うわぁ…
　　　|　 .ﾞ ￣"　 |ﾞ￣ "　:::|
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　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

ＣＰＣとかは持続性がないからすぐハゲるけど、防錆処理だけは忘れずにしといた方がいいよ〜。

>>595
トランクにあける穴位置がズレていれば何度別の物に付け直しても
ズレた穴にならって歪が生じる。
対策は穴をデカくするかトランク交換して1からやり直すか・・・・・

穴あきパンツですか！

>>602 それは日本一たるでるDラー、ケチペットの怠慢だろ？
セールスとサービスにクレームの嵐ヤー！！
ヽ(｀Д´)ノ逝けー!

俺のも取り付け曲がってた所をエアロごと新品に変えさせたゾ

ちいせえ奴らだw

>>612
自己紹介乙

幸一さんすげぇ！
俺もそれぐらい言えたら…。

>>600
純正エアロやSパケリップも含めて純正部品はいつつけようがビス+両面テープ

なんできちんと枠の中にとめられないの？ｗ
http://www5d.biglobe.ne.jp/~raimu/car/minna43.jpg

先週親父の車が納車された者でけれども、今日2時間ほどかりてじっくり乗ってみた。親父は1週間使用してみて、良い点も沢山有るけど、悪い点も結構感じているみたい。悪い点少し例挙げるから、みんな同感じてるか聞いてみたいな。

第一として、トランク容量が少ないと感じる。前車が90マーク２だったんだけどそれと比べると、容量がかなり減っていると思う。

第二として、フロントの見通しが悪い。その為、明日フロントポールを入れるみたい。

第三として、サイドブレーキが硬い。納車された翌日、サイドが降りないと喚いていたよ。俺が帰ってきてサイド踏んだら降りたけど、確かに結構な脚力が必要と感じた。

最後に自動車庫入れ、あれオプションでつけなければ良かったと後悔してる。慣れるまで時間を要すし、自分で操作した方が早い。バックモニターは凄く便利だけどね。

取り敢えずこの位かな悪い点は。

>>616
何だカトちゃんクラブの連中かｗ
たまにはオフにでも顔出すか。
片っ端からぶっｔ

　　∧_∧
⊂（#・д・） 　無理だって言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!　　　　　
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼

トルチ臭いスレだ

ﾏｰｸ�]を一ヶ月乗ってるが、車両感覚もつかみ易いし、小道でもｽｲｽｲ乗りやすい車だろ。
嫌なとこは、停車して車外に出た時気付いたが、ｴｱｺﾝつけてないのに音がうるさい。

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ 　 ∧∧∧
　 　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /　　（　　　　）
　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　　　＜ヽ.　| ／/
　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

>>617

>第一として、トランク容量が少ないと感じる。
Ｘのトランク容量が少ないなんて、どれほど昔ののネタかよ…って、
突っ込み食らうよ。それを承知で、作ってあるし、買うんだから。
ISでトランク小さいぞｺﾞﾙｧ!と言っているのと同じ。

>第二として、フロントの見通しが悪い。
今時どの車でもそうだよ。Ｘだけが特別悪いわけじゃない。

>第三として、サイドブレーキが硬い。納車された翌日、サイドが降りないと喚いていたよ。
ディーラーで、ある程度、調製してもらえるとおもう。俺のは逆に甘かった。
調整後は最適。

>最後に自動車庫入れ、あれオプションでつけなければ良かったと後悔してる。
>慣れるまで時間を要すし、自分で操作した方が早い。
これはもう社会勉強ですな…。試乗のときに試せばよかったのに…。

>621
オレはフロントと左リアの感覚が凄くつかみ辛いんだが…
あと、サイドミラーの死角が広くて合流で危険な思いしたことが何度あることか↓

すいません、先日も書きましたが
皆さんは、コーティングはどうされてますか？
あと、ＴＯＹＯＴＡ純正のカーナビって凄いんですか？
私は、今までカーナビ使ったことないので
むしろ使いこなせるか不安なんですけど。

>>625
チャリか軽にしたらｗ

なんで走り味とか海苔心地だとか、要するに動いているときの
Ｘのレスがなく、静止状態におけるあれこれについてのみ話題
が豊富って、不思議なクルマですねｗ　皆さん達観してる？

>>624
試乗の時ためせばって？そいつの車じゃないんだよw
オヤジさんの車だからねw
自分で買えるようになってからあれこれ言って欲しいよね。
大昔の車と比べる時点で知ったかぶりになるのが恥ずかしくないかいw

そもそも走りを語る車じゃないだろ

>>630
うるせーばか

ＨＩＤのバルブを変えたんですが片側だけたまに消えてしまうんですが何が問題だかわかりますか！バルブにも車にも問題はなさそうのですが

>>632
問題なければ消えねーよ。
だから替えたバルブとどんな時に消えるのか、具体的な状況を晒せ。
ノーヒントで答えられるヤツなんておらん。
何度言えばわかるんだ？ワゴンR海苔さんよ？

>>624
どいつの批判していることやら…。
オヤジさんが運転しているなら、別にムスコがブースカ文句を言う筋合いは無い。

ま、原チャリ乗れるようになったら、またおいで。
Ｘでもフーガでもゼロクラでもエスティマでも、
５ナンバー用駐車場に、バックモニタもソナーもポールもなしに
一発で停められるなら、「ネ申」と呼んでやるよｗ

>>617
親父さんの車借りてしか車に乗れないような厨房はここに来るなよ。トランク狭かろうが何だろうが気に入らないとこがあったら買わねぇからよ普通。欠点も含めて気に入るか否の問題。

>>614 ＦＲ乗りは、気合いの入ったワガママ客ばかり揃ってるからｗ

そこで、『俺はＦＲ好きのＦＲ乗りダカラヨー！！。ショボクセーFF車買った覚えはネーゾー！ヽ(｀Д´)ノｺﾞﾙｧｰ』

と一威張りして大丈夫ｗｗｗ

>>1-1000

さすがマークＸ

スレ住人のレベルも

超一流だねｗｗｗ

>>628
仕方ないのよ。
ここはガキと脳内オーナーのたまり場だから。

ミュージックスタァイリスト
　あいららミュージック

でもさ、パパの車の批判して何がしたかったのかね？？？

マークＸ乗りの親父連を見ていると、皆「男の真ん中」かと思えて微笑ましい。

マークＸ海苔が必死ｗ

ノア、ヴォクシーがパドルシフト7ATってことは
マーペケのマイチェンでもそうなるってこと？
ならマイチェンまで待つんだけどな

マイチェン済だし不人気車にそこまでしない。
つまらん特別仕様車が出て衰退していくのみ。

>>643
ミッションが全然違う種類なんだが・・・

CVTと６ATを同じにされても・・・

あの手抜き劣化マイチェンには正直驚きました。

>>643
パドルシフトって使うか？
スポーツカーじゃあるまいし…
そういうジャンルの車じゃないっての

>>626 コーティングはワックス使えない、専用のを年二回、後は洗車のみだから五年間のワックス掛け時間とか考えるとお得かな。屋根無し車庫は特に必要鴨。

>>643
ブレイドに搭載したから、マークＸにも搭載するかもっていう発想かな？
もしくは7速がCVTだと知らないだけか？

俺も詳しくはないが、詳しくないなりに知っている知識だと
・ノア、ヴォクシーはＦＦ　ブレイドもエスティマもＦＦ
・ＦＦとＦＲってミッションが全然別物だと思う。（搭載位置も違うんじゃないか）
・トヨタのＣＶＴってベルト式ではないか？
CVTが搭載できたとしても現段階でのベルト式は許容パワー・トルクの限界が
それほど高くないから、4GR-FSE(2.5L 215PS)のパワー・トルクにすら耐えられないのではないか
ブレイドやエスティマ2.4Lは170PS前後、エスティマ3.5LはCVTではなく6AT
ホンダもCVTは2.4L 170PSのオデッセイまでだと思う

だれか詳しい人添削お願いします。

CVTなんてかったるくて乗ってられないな
そんなのに7速付けてなんになるのか
しかも人間運搬車なんかに

パドルシフトねぇ。
Ｄ⇒Ｓにレバー動かしていないと、作動しないのは意味無いと思う。

Ｄのままで何時でも作動、っていうなら、ちょっと使うかもな。

次期クラが7ATって噂あるし、ミニバンにパドルシフト付ける
ぐらいだから、7ATでパドルシフトあるかもよ

パドルシフト自体ははISについてるから、別に今の6ATでも載る様な気がするが違うのか？
7速じゃなきゃいやなら、無理だけど。

つーかパドルシフトあってもスイッチ押してから変速完了までに2テンポくらい遅れるからね。
これは構造上どうしよもない。(パドルスイッチ押す→クラッチ切る→変速→クラッチつなぐ)
2テンポも遅れるシフト操作が出来てそんなに楽しいか？
現状のシーケンシャルもエンブレ(シフトダウン)以外の利用価値を見出せない。
とりあえずDSG載せないとあんまり意味ないかも。

で、無段変速が売りのCVTを意図的に区分けする意味がわからん。

現行マークXには全く関係ない話だなｗ

>643
大漁ですねw

マークXの走りには感動すらあったよ。コンパクトとかミニバン乗ってた俺からすれば。
ナビの横のボタンはもうちょっとマシにならなかったのかな。なんか貧相過ぎる感じ。

ISは借りて乗ったことがあるが、パドルシフトを使ったのは最初だけだな。
おもしろ半分で使ったが別に必要はない。
それに金かけるなら他に金かけて欲しい。

ほんとにねえ
マークXの　シーケンシャル？　使わなかったら使わないで済んでしまう
もうちょっと、セミオートマみたいなのを考えてたが
長い下りで、ブレーキ踏むのじゃまくさくて
二つ落として　ぐらいしか使わない。

>>658
D→Sにした時点で5レンジ（or3〜4レンジ）になってしまうんじゃ、
使いづらくてしょうがない。
なんで「その時走っていたギヤ段数にセット」にしないのかねぇ。
他にも、マークXのAT制御には糞な点がたくさんある。
あれだったら、普通のゲート式（D 5 4 3 2 L）の方がずっとマシだわ。

禿同

社外品でどうにかならんかねぇ…

なんでISにパドルシフト付いてんのにマーＸに無いの？

なんでマークＸやＧＳにはＡＶＳ付いてるのに
ＩＳには付いてないの？
アルテッツァにはパドルシフトがお似合いですが
使い物にはならんけど形だけ必要なんだよ

こんな感じかね。

http://night-pager.com/dural/page_columnshifter.html

対応出来たら買う？

多い日も安心！　みたいなーｗ

といってもD以外は滅多に使わない罠

>659
殆どのユーザーがシフトダウンでしか使わないんだからそれでいいじゃん
その時のギアだと無駄な１アクション増えるからオレはヤダ

ほれ
http://www.youtube.com/watch?v=HEjioP-Qw9Y&NR=1

俺もシフト急な下り坂でのシフトダウンだけだな。

>>666
前期型なら（6速走行時を除いて）それは間違い。例えば
現状は、3速→2速に落とすのに、(D →) S → - → - → - の4アクション必要。
「その時のギヤ」なら、(D →) S → - の2アクションで済む。

それとも、後期型では改良されたのか？
噂では、更にアホになったそうだがｗ

>>667
（ ￣ﾉ￣)/Ωチーン　（-人-）

シーケンシャルにした時にＤで走ってた時のギア数のままにするにはコンピューターをイジらないと駄目なのかな？

前にも、質問したのですがVSCの秘密コマンドの、
やり方を教えていたたけませんか？m(__)m

3つポンポンポンとシーケンシャル　シフトダウンしたら
ちょこっとスピード出てたら、おっつかなくてピピってなるでしょ？
・・・だめだこれって　
ブレーキ踏んでからクラッチつなぐよね？マニュアルだったら
ブレーキ踏まずに　シフトダウンするって　ムリあるよねえ

下り坂専門ちゅうのもなぁ・・

>>672

・ブレーキを踏みながらエンジンをかける
30秒以内に、
・ブレーキを3回踏む
・ブレーキを踏んだまま、サイドブレーキを3回踏む
（ロックさせないで警告灯が点くレベルでおK）
・サイドブレーキがかかった状態でブレーキを3回踏む
・成功すればVSCとTRCのランプが点く


失敗したらエンジン切ってからリトライ。



安全装置なので自己責任で。ノーマルに戻すにはエンジン切ればおK。

>>673
おっつかなくてじゃなくて、シフトロックしないための安全装置作動音＞ﾋﾟﾋﾟ

>674
それはVSCカット？？

パイプカット。

で、VSCをカットして何がしたいんだろう・・・・・

>>677
盗難車？

>>674
サンクスです、一回でキャンセルできました。
キャンセルする理由は、怒られそうなのでご勘弁を。m(__)m

通報しますた

>681
死ね。嘘つき

パイプカットしたら白い液体でなくなるんでしょ。
じゃあー、VSCをカットしたらどうなんの？
白い排ガスでなくなるの？
詳しく教えて。

英知出版：自己破産　負債総額は２３億円

アダルト雑誌・ビデオなどで知られる出版社「英知出版」（本社・東京都渋谷区）は１９日、東京地裁に自
己破産を申請した。帝国データバンクによると、負債総額は２３億円。８２年に設立され、アダルト雑誌や
若者向けファッション雑誌を手がけた。９４年に、わいせつ図画販売容疑で警視庁の家宅捜索を受けた。
９６年には、東京国税局から関連会社３社とともに計１１億円の申告漏れを指摘されるなど、経営上のトラ
ブルが相次いだ。インターネットの画像配信の普及を背景に業績が低迷していた。

毎日新聞　2007年4月19日　19時38分
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070420k0000m040066000c.html

今日２５０Ｇに車高調組んで下げたんだけど光軸が狂ってしまったみたい。オートレベリング付いてたら調整ってできないもんなの？

>>685
車高落として喜んでるなよ。
オートレべリングはリヤサスのハイトコントロールセンサーで
スタティック制御されているから一度リセットしてから再度光軸調整しろ。

>>686
すいません。リセットとは？バッテリー外すとか？無知ですいません。

自演が始まりました。

自演じゃないけど？

>>689
>>688は、いつもここに巣食う基地外粘着荒らしの一味。相手にせぬが吉。

>>652
そんな噂きいたこともない。
でっち上げるなよ。ｗ


まず、FF用とFR用をわけて考えろ。

FR用には現時点でハイブリッド以外のCVTはない。
（レクサスGS450hとLS600h用の動力分割機構）

今あるのは、LS用8ATと6AT、5AT、4ATだ。
8ATは現時点では4600V8専用だから、次期クラウンでも積む可能性があるのはマジェスタのみ。
V6に対応するのは6速と5速だが、今更5速を積むとは考えられないので、普通のクラウンはそのまま6速だ。
7速は開発もしていないから存在しないわけで、あり得ない。


ハイブリッドの動力分割機構ならプログラムでどうにでもできるから、7段だろうと10段だろうと100段だろうと自由自在だがな。ｗ

妄想をするのは自由だが、アホな妄想はしない方が良いぞ。
おつむが知れる。ｗ

ｵﾂﾑﾃﾝﾃﾝ

まぁ、マーク２の4ATで困っていない俺としてはV6 2.5L 6ATのFR車が
２５０万〜で買えるだけでまったく問題ないです。ハイ

この車って結構振動が伝わってきません？
あと、ブレーキが強いのは、ディーラーにもっていけばいいのですか？

>>694
この車はカックンブレーキがかなり強い(なんか表現が変だけど)
から止まる時に気を遣う。
他車なら停止寸前にちょっとブレーキ緩める程度でいいけど
この車はそうはいかない。
パッド交換くらいでなおるのか？

むしろブレーキ効かない気がしてるんだが・・・
効き始めが遅いというか、深く踏み込まないと効き始めない
それをカックンと言ってるのだろうか
でも、踏み込んでも効きが甘い気がする

>695
オレも気になってた
止まる瞬間ブレーキ抜いてもカクッてくるよな…
加速もスムーズに沈み込まないからブッシュが良くないんじゃない？？

マークXでお庭の砂利のうえでドリフトまがい(テールスライド程度）のこと
してみたいんだけどトラクションコントロールって解除できたっけ？

>>695
レスどうもです。
その表現そのものです。
一人で運転してるのならいいんですが、他人を乗せてるときは機を使いますよね。
特に後部座席に座ってもらってるとき。

明日マークX試乗してきます!
EKフェリオSiに乗ってる21歳ですけど、車検切れるから乗り換え車探してます。

皆さん他にどの車種考えました?
350万前後で考えてます。

君たちがカックンと表現しているのは、
減速中にATがシフトダウンするショックのような気がしている

赤信号でブレーキ踏んで、減速して止まる直前に、
明らかにブレーキ踏んでない時にカックンとなる
シフトダウンじゃん

>>700
車検通してFMCクラアス（ちょっと超えるけど）か
現行値引きクラアス

>>701
あのシフトダウンは糞だよな。
それから、渋滞を10km/h前後で走る時に、
迷ってるかのように1速と2速を行ったり来たりでガクガク。
もうちっと学習できんのか、と。
仕方ないので、そういう時はスノーモードにしてる。

>>702
本当はクラウンアスリートが良いのですが。

上司がクラウンロイヤル乗ってるので、付き合い上トヨタ車ならそれ以下にした方が良いと思いましてorz

>>704
もしも上司が軽に乗ってたらどうするのさ
ｷﾆｼﾅｲ

>>701
残念ながらシフトダウンのことじゃない。
ギヤをニュートラルにしてブレーキをかけても停止直前(直後というべきか？)にでるカックンのことだからね。

ストレスたまりまくりな車ですね

>>704
一度きりの人生だ自分の好きな車乗ったほうがいい
上司には親の車と言っておけばいい

>>７０４
上司よりいいクルマ乗っててもいいじゃねーか。そんなことで妥協するのか？？
つーか、カンケーないね。俺だって上司よりもいいクルマ乗ってるし。
独身なら今のうちに好きなクルマ乗っとけ。

2000ccクラス、レギュラー仕様だったら間違いなく買ってるんだけどなあ。

俺のGX110マーク２のことか？（2000cc、レギュラー仕様）
マークXも試乗したけど、予算不足であきらめた

予算も何も維持費が馬鹿にならんな。

>>706
運転が下手なだけＷ
俺はエックス約１年乗っているが一度もカックンはないな。
同乗者もいつ止まったか分からない位、静かに止まると言われまんにゃわ。
前に上司のセルシオの助手席に乗ったことがあるが、カックンブレーキだった。いわゆる下手くそ運転。

おっちは、運転歴１０年目の２８歳ですが何か。

俺っちは、運転歴１０年目の２８歳ですが何か。

おっちつけｗ痛い28歳よｗ

>713
どこの人？

>>713
減速中のシフトダウンがある(ショックがあって糞)って言っておきながら
いつ止まったか分からない止まり方をできるって矛盾してないか？

多分、君と他の人たちは別次元の話をしていると思う。

>>717
だから

おっちは、運転歴１０年目の２８歳ですが何か。

だそうです。

おっちﾜﾛﾀｗｗｗ

うーむ、個体差や個別不具合があるかも・・ということをまったく想定していないのだな。

初心者に多いのが、ｶｯｸﾝ運転。
親の車借りて初心者運転してる厨房の話じゃ
あてにならねぇよw

スカイライン(５速)試乗した時に
カックンした覚えはありますなｗ

カックンブレーキって、運転ヘタクソなだけでしょ
慣れればカックンしなくなるはずなんだけど

でもこのATは糞だよなぁ
アルテの5ATのほうがずっとマシだった

>>717
>減速中のシフトダウンがある(ショクがあって糞)って言っておきながら

おぃおぃ〜そんな事一言も言ってねえよ。誰と一緒にしてんだか〜W
俺を誰だと思っちょるの？
「おっち」やちゅうねん♪(*^ ・^)ノ⌒☆

>>706
>残念ながらシフトダウンのことじゃない。
>ギヤをニュートラルにしてブレーキをかけても停止直前(直後というべきか？)にでるカックンのことだからね。

マークＸでギヤをニュートラルにしてブレーキをかけてる人っているの？W
で、カックンするなんて間違いなく下手くそ運転ジャマイカ！にゃわ♪(*^ ・^)ノ⌒☆

だから

おっちは、運転歴１０年目の２８歳ですが何か。

だそうです。

おっちはおちがよろしいようでW

歌丸です。

おっちｷﾀ!

>>724
おっちの言うとおりだな
名無しは一人じゃないし

つーかID：YPggYYYQOは荒らしにしかみえない

免許もないクソガキ高校生。
一丁前に意見しやがって、こういう奴はいなくなったほしいものです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/257265/profile/

>>730
つーか、おちつけ。
初心者ならカックン運転でも恥ずかしくないよ。

>>731
こいつはイテェな。リアルでゲンコツしてやりたい。
めっ！って。
こいつにはその後、俺の集めたエロビデオを貸してあげたい。
目ん玉ひんむいてぶっ続けで見させた挙げ句、感想文を書かせるんだ。
苦しいとか
楽しいとか
ぶっこきましたとか。

>>725
荒らしにマジレスするのもなんなんだが、
シフトダウン時のショックとは関係ないことを言いたかっただけなんだが
読み取れなかったみたいだな。

>>732
初心者でも恥ずかしいよ
おれ、免許取ってから1ヶ月もせずに、カックンなくしたぞ
止まる寸前にブレーキ緩めてスムーズにとまるのをしない人は、
同乗者がいないから気を使う必要ないさびしい人なんだよ、きっとｗ

ただ、ブレーキ緩めるのはいいけど、後ろに気をつけろ。
追突されてブレーキ緩めてると、簡単に飛び出すからな
たかがブレーキに、そこまで注意してこそ、運転技術が上がるってもんだ

行ってきました。いい車ですね。

変速が多いのが気になったけれど、これは慣れなのかなって思ったり。
今乗ってるシビックフェリオSiみたいに運転する楽しさは無いけれど、
ゆったり余裕を持って運転できる車な感じがしました。


Sパッケージってスポーツ志向なんですか?
標準でインチアップされているようですが。他にもASVがついていたり。

街乗りだと2.5Lで燃費はどのくらいですか?9ぐらい出てくれるとうれしいのですが。
東京の田舎に住んでます。

>>734
お前がいうな

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u11203315
前期の物と交換したいのですが、どうやって外せばいいんでしょうか？？
分かる方いましたら教えてください

>>736
ぷっ
街乗りエアコンでリッタァ９いくわけないだろがｗ
まあくえっくすをなめるな

素直に「９は無理だと思うよ」と答えりゃいいんじゃねーすか？

どのくらいですか?
7とかくらいですか??

2

>>696でブレーキ効かないと書いて
>>701でカックンはシフトダウンのことか書いた者だが

今日運転してみたが、やはりカックンブレーキはないな
ニュートラルにして踏んでもカックンしない
1速に落ちきった状態でブレーキ踏めばショック無しでスムーズに止まる
カックンする人は個体差か運転の問題でしょう

高速からの急減速でブレーキ利き始めが遅いのはホント怖い
この車に合わないブレーキ性能だと思う
これも個体差なんだろうか

>>738

Ｄラーに聞け。

>>743
>高速からの急減速でブレーキ利き始めが遅いのはホント怖い
>この車に合わないブレーキ性能だと思う
>これも個体差なんだろうか

俺のは、ブレーキをじんわり踏むと、じんわり止まるし。
急ブレーキ踏むと、効き過ぎるくらい急に止まる。
これも個体差なのか。

貧乏くさいｗ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f124075%2fp1.jpg

初期２５は６位、２００馬力で７位、２１５馬力になって８位かな。満足満足です。

男の真ん中マークＸ

>>743
ノーマル250G糊だけど…。
街乗り〜100km/hそこそこからのブレーキに不満は全く無いけどね。
ぬゆわkm/hからのブレーキは本当に怖いよ。
パッド一式お陀仏にする覚悟で、ドカンとブレーキ踏めば効くのだろうが、
普通に速度を落とそうと思っても、全然踏み応えがないし、速度落ちない。

TRDのブレーキラインでも入れようかな…。
Sパケのブレーキならまだ限界高いのだろうか…。

>>736東京の田舎？？

八王子バイパスや青梅街道で、リッター１０キロはＫでも無理だろーｗ

�Iなんだから
１０くらいは出る

あまり渋滞しないところなら10いけるな

舐めてましたorz
今の車がうまく行くと、10とかいくもので。

親の2.2Lハリアーが7後半とかでてますね。
それと同等くらいですかね?

おとなしく乗れば
待ち乗り10
高速15

ハリヤーより１�`以上マークはいいよ。

>>749
エンジンブレーキでも入れろよ

前に出張先でレンタカーに乗ったときには、自分のよりブレーキに遊びがないというか、すぐ効く感じがした。
だから最初は感覚がわからなくてガタガタしたけど、１０分もすれば気にならなくなったよ。
下手なんじゃない。

ぬゆわkm/hでエンジンブレーキ効くギヤに入れるのは自殺行為

>738

>738
両サイドにある黒いパッド、シフト周りをバラす。
クリップだけだから引っこ抜けば外れる。
あとは物入れごと引っこ抜けばＯＫ

今日遠乗りで１４いった
四駆だけどね

貧乏人です。マークXとツアVでは、どちらが速いですか？

車種よりも
どこまで馬鹿になってアクセル踏み込めるかだな

事故ったら、すぐ死ぬように。
間違っても生き残ってカタワになって回りに迷惑かけんようにね

ﾂｱﾗｰVの方が速い

>>754
おとなしく乗れば
街乗り12
高速18
by 300Gノーマル

燃費が気になるんだったら軽自動車に乗れよｗ

このクラスって税金や燃費も気になるが
静粛性や走行性能も気にするって人が買うんでない？

俺の250Ｇなんですけど、タイヤがＴＯＹＯって書いてあるんです。
普通、このクラスなら、ブリヂストンだろ。
ケチってんじゃねーよ。

マジェスタもTOYOじゃなかったっけ？

>>768 NITTOって知ってるか？知らなきゃ車語るな！！

高速１８も走るんだ！
すげっ！

ちなみに漏れのＸは２５０Ｇでヨコハメのｄｂだったよ。

　　　http://www.hellowork.go.jp/

今日アクセル思い切り手前くらいまで一気に踏み込んでみた。
かなり加速よかったぞ。
２０キロから１２０キロあたりまでの加速感がすげえ気持ちよかった。
満足してますまあくぅえっくす２．５L殿。

>>772
最近毎日みてるから、別にいまさらリンク貼ってくれなくてもいいよ

高速18はすごい！
同じ300Gだけど我慢すれば15以上でるけど
加速が気持ち良過ぎて自制できず
それでも街乗り高速半々で常に10以上
前の1JZもスムーズで気持ち良かったけど
3GRの気持ち良さと燃費の良さには満足

>>768
つ　ケチペット

マークX購入検討しているけど、長年乗っていて不満点、改善して欲しい点はありますか？
試乗はしましたが、長距離乗ったわけじゃないし、楽しさで冷静にみれなかったので。

>768
気持ちはわかるが、新車用タイヤなんてメーカーが違っても大差なしだから
ご安心を。でもなんでそんなにＢＳが好きなんだい？今はＴＯＹＯでも
良いタイヤはあるし、タイヤ交換の時いろいろなメーカーから、どれにしようか
迷うのも楽しいよ。

>>767
安物250G乗りが何をほざいてるｗ

ま、だけど新車装着用タイヤの納入価格なんて、一本100円とかだからな。
TOYOもBSも同じ。
変わらんよ。

複数選択肢があるのが常識で、生産時期やロットによって採用メーカーが違うのが当たり前。

グレードが違うとその選択ゾーンも変わるけどな。

どっちにしても、100円程度なのは同じ。

>>778-779他、タイヤに関してレスしていただいた方、ありがとうございます。
私は、ブリヂストン派なので、グリッド�Uからplayzを愛用していたもんで。
横浜のデシベルは、ＣＭもやってますから羨ましい。
燃費が良いんですよね。
交渉のとき、タイヤメーカーも詰めればよかったのかな？

＞交渉のとき、タイヤメーカーも詰めればよかったのかな？

無理

>>781
そうなんですか、即効のレスありがとうございました。

>>782
>>779さんの言ってる選択肢ってのは、トヨタがどのタイヤメーカーから仕入れるかの
選択肢ってことだと思うよ。

タイヤはサイズほか要件を満たしてればなんでもOKっていうのが一般的じゃないかな？

カタログみても、相当アップで写ってる写真でもタイヤ銘柄って出てないんだよね
たぶんどこのタイヤをつけるかわからないから意図的に消しているのではないかと思っている

と思ってマークXのカタログ見てたらVEUROって書いてあるのが１枚だけあったけど・・
０５年８月カタログの１２ページ

>>779
なんだと！？
まあくえっくす乗ってると優越感に浸れるぞ。
このクラスの車になると、リーマンなら、年収１５００万以上のエリートしか手が出んよｗ
独身貴族なら、毎晩キャバクラでオープンラストした後、代行運転で帰宅。
洗車は手洗い、税金、燃費などいくら掛かろうが気にならん。
交差点でレクサスLS４６０と並んだ時、こいつだけには負けたくねえーと、ライバル心が燃えるなｗ
ISならライバル心さえ出てこんのが本音ｗｗｗすまんなISオーナーさんよｗ

これで面白いと思っているからタチが悪い。

貿易の関係でトヨタは、いろんなメーカーのタイヤを
使わざるをえない

３ＧＲや４ＧＲにボルトオンターボ付けた人いる？

クラウンがＸと同じシャシ＆エンジンでぼった栗って喚かれてるぞ！なんとかしる！

IS250がXと同じ(ry

マジェ＝クラ＝X=GS=IS
化粧が違うだけだよ。いい加減に気づけよ。

気付いてたからマークＸ買いましたＷ

じゃー、マークＸってかなりお買い得なんでしょ？
スゲー値引きしてくるよ。
売れてない証拠か。

良心的な車なんだね＾＾ｖ

もとがボッタクリ価格ですｗ

>>788-794
もりそばとざるそばの違いみたいなものと思えばよかろうｗ

マークXって値段が倍以上もするBMW325iよりも走りがイイんだよね。
中身は“世界のレクサス”だから当然かもしれないけど。
これが諸費用込み300万以下で買えるって真剣に凄いと思う。

あんまり笑わすなｗ

>>784>>796
XのライバルはLSのようだ。

>>796
それはＦパケ最階位グレードの鉄チン＆ハロゲン仕様でしかもナビなしだろw
約８割近くは普通250ＧグレードかＳパケで
MOPナビ(40〜50万)やオプションもろもろで
総額４００万近くはかかるよw

果たしてナビは必要なのだろうか？
とマジレス

>800
行動範囲の狭い田舎者ｗｗｗ

>>799
マークXのすばらしい走りを楽しむなら鉄チン＆ハロゲンでナビなしでもいいんじゃないか？
私が>>796で比較対象にしたBMW325も装備はFパケと同レベル、ナビはオプションだったはず。
Fパッケージはドイツ的な質実剛健と言いかえることもできる。
それでいてイタリア車のような前衛的なデザインだからな。まさにいいとこ取り。

俺のまあくえっくす250Gは、ｵﾌﾟｼｮﾝ、諸経費込みで約390万。
値引き後、350万。

>803
男なら値引かず３９０万払え。

でも、部長はホモ顔です。

そんなにオプションつけたの？すげーな。
ワンランク上の車購入できるんじゃない？

ワンランク上の車種(ｾﾀﾞﾝ)って
ＧＳですか？

ｶﾑﾘ2.4
↓
ﾏｰｸX250=ｾﾞﾛｸﾗ250=IS250
↓
GS350
↓
LS460

常識的にクラウンでしょ

おまえら　GSの方がクラウンより上だとおもってるのか？
…

>>809
明らかに上だろ、をい！

日本ではアリストの後継車種がGSとするわけだが、そもそもアリストはクラウンの上だ。
クラウンから派生し、より上級でスポーティな位置づけの車がアリストだった。
（ちなみに、よりラグジュアリーなのがマジェスタ）

マジェスタとGSは全くの同格車種であるわけだ。
搭載エンジンやプラットフォームも共通だし。

今はレクサスがトヨタの上という位置づけであるため、現時点ではマジェスタよりもGSのほうが微妙に位置づけが上である。
（マジェスタのフルモデルチェンジによって車格を上げる予定なので、フルモデルチェンジ後はGS以上LS以下というポジションにはなるがな）

なので、当然ながらクラウンよりもGSの方が上だ。
比較にもならん。

マークＸの2500と30000のエンジンの性能は全く別物ですか？

マークＸ２５０とゼロクラ２５０とＩＳ２５０は兄弟車

>>811
2500と30000じゃ比較にならんなぁ・・・ｗ

アナ兄弟かｗ

>>811
ん？
そんな強烈なエンジンがあったら、ぜひ乗ってみたいもんだなｗ

私はＧＳ３５０とマークＸ300Gｽｰﾁｬｰを比較し
マークＸ300Gｽｰﾁｬｰに決めました。

300G乗り(エンジン、足回り等全てノーマル)だがスーチャーモデルはどこがすごいのかいまいちわからなかった。
整備中の代車で1日借りて乗っただけの感想だけどね。
試乗を含めても250Gはいまだに乗ったことが無い。

まぁぅくぇっくすぅ

貧乏人ガ背伸びして買ぅくるま

>>811
通常使う分ならどちらも大差ない。
全開加速ではやっぱり300Gが上。
スーチャーはもうちょっと上という程度。


30000だったら圧倒的だろうがw

エンジンが重すぎてパワーウェイトレシオが・・・

>>817
250Gと300G何回か両方試乗したが、
エンジン、足周り等対して差はなかった。
だから250G Sﾊﾟｹにしました。
スーパーチャージャは高くて手が出ませんでした。

現行スカイラインってＸと較べたら全長は長いけど全幅は狭いんだね。これって、高速や低速コーナーで曲がった時Ｘとスカイラインどっちが安定するんだろ？体感差はあるのかな？Ｗ／Ｂは２８５０ｍｍで変わらないみたいだけど…

スーチャーのすごいところは値段だろ。
トヨタが造れば380万だな。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=62345

スカイラインセダンも検討してX買った俺なんだが
スカイラインセダン（しかもなぜか５ＭＴ）に乗ってる夢を見た
はい、チラ裏ですごめんなさい

スーチャー仕様のブレーキって、ゼロクラ３．５／ＩＳ３．５と同じなの？
それともＳパケと同じ？

フロントグリルを換えたいんですけど、オススメはありますか？

GとSパケってブレーキは違うみたいだけど、サスも違うよね？
Sパケだとやっぱり固くて乗り心地は悪くなっちゃうのかな…
Gは試乗したけど、生憎Sパケは無かったもので。

スカイラインも惹かれたけどフロントはいいんだけどテールが格好悪い。

SとGはタイヤも違うからAVSやサスだけの問題じゃない…はず
それにSパケ買うならスカイラインという手もある

DラーにSパケの試乗車持ってきてって頼めばいいと思うよ
大抵の場合持ってくると思う

意外に高価な車なので（俺にとっては…）、充分に試乗して決めたらいい…と思う

平和憲法にＹＥＳ　戦争憲法にＮＯ

憲法９条は改悪してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本は９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　米国と戦争をしたい国はないからです。

Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．誤解を恐れずに言うなら、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に反撃できる手段を持つ国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。

年末を目処に購入を考えていますが、このスレを見てるとFパケの評判が
よくないようですが、やはり多少無理してでもSパケを買った方が後々安心なんでしょうか？
今までスープラやセリカに乗っていて、セダンは初めてです。
走りよりもまったりと乗りこなしたいのですが・・・Fパケ購入者の方、よろしければ
アドバイスをお願いいたします。

変なのが現れたな・

Fﾊﾟｹは論外。
SﾊﾟｹもLﾊﾟｹもいらねえ。
250Gで、TRDかWALDのﾌﾙｴｱﾛと18か19のｱﾙﾐ等々、好みのｵﾌﾟｼｮﾝ付ければ終了。

ﾌﾙｴｱﾛにしないと、ショボい外観でｶｯｺ悪く、街中走れんぞ。

>>833
それがＤＱＮ的思想だと言っている

フルエアロこそ恥ずかしくて街中走れん
ハイエースのバニング仕様でも乗ってなさい

俺が思うにFﾊﾟｹでもせめて18ｲﾝﾁ履かせなくては恥ずかしくて街中乗れんだろ・。

>>836
おまいは何度言ったら（ｒｙ

>>831
つ　試乗

マークＸ乗りでない自分だが、買うならＦパケだろうと勝手に思ってる。
ＨＩＤもアルミも電動シートもなくていい。VSCはつけたいので標準と迷うかもしれんが・・・
電子装備大好きなので、インテリジェントパーキングアシストもつけられないのは痛いが、
どうせつけられないならオーディオレスのまま社外ナビオーディオにするかも

試乗車もＦパケはなくても標準グレードならあるんじゃないか？
とにかく試乗だと思う。自分も試乗して乗り比べたら気がかわるかもしれん。
冷やかしでなく真剣に検討してるなら営業さんに頼んで３０分〜１時間くらい試乗させてもらえ。
そこにはＳパケしかないとか標準グレードしかなくても、別の店にはあるかもしれないから探してもらうのも手。
忙しそうなら試乗の予約して出直すくらいで相手の時間に合わせるようにすれば、よっぽど断られることはないと思う。

久しぶりにまともな人が現れた希ガス

>>833
早速のレスありがとうございます。
フロントエアロはつけたいと思っています。

>>838
レスありがとうございます。近所のトヨタには250Gしかないので
隣市のトヨタをあたって試乗してみようと思います。

ほかにもFバケ乗りの方いらっしゃいましたら
情報提供して頂けると嬉しいです。

>>831
250Gのグレード限定で話をすると
・前期Sパケは無印250G(+α)+走り系装備
・後期SパケはFパケ(に近いくらい装備削られる)+走り系装備

>>841
レスありがとうございます。
あまり走りは重要視せず(今までの車が90年代のスポーツーカーばかりだったので・・・)
セダンらしく、またーりと乗りこなしたいと思っています。
ですので、後期250GSパケに試乗して走りに不足が無ければインテリア等は
Fパケとほぼ同等と考えればよさそうですね＾＾

300G Sﾊﾟｹの黒納車待ちの俺だが、やはり、試乗を徹底的にすべしだな。それからカタログ熟読。俺は県内の５営業所をまわり実際に全車種試乗した。高い買い物だから後悔ないように時間かけてちょ〜

臭いな

見積もりもらいに行き、その場でパンフレットと実車を少し見て、
試乗もせずいきなり契約書にサインした俺って、営業マンからしたら神だったんだろうなｗ
これ実話ですからｗｗｗ

Ｆパケは買ってから後悔するぞとマジレス。
ハロゲンランプと鉄チンだしよ、今時ハロゲンや鉄チンでは・・・だしよ。
今時スマートキーじゃないと、日産マーチ乗りにも笑われるよ。
後部座席の固定ヘッドレスは後方視界悪いし
後ろから見たらマークＸ乗りにはＦパケなのがよく分かるなw
鉄チンは購入後に１８アルミにする事は出来ても、
スマートキーやイモビやＶＳＣ(ＴＲＣ)ヒルスなどなど後から付ける事は出来ないなw

標準＋スマートキーが一番シンプルで一番おすすめ
もちろん売れ筋もこの組み合わせ（＋ＭＯＰナビ）
Ｆは論外中の論外

元々高い車なんだからある程度の出費は免れないし
今では2500といったら高級車の部類に入るんだから
装備が貧弱すぎるのは本末なんとか
どうせ買うなら後悔しないグレードにしなさいよ
値引きすれば標準＋スマートキーで300万ポッキリで買えるんだから

ｱﾎｽ

>>843
>>846
>>847
レス有難うございます。予算の関係もあるので厳しいですが
皆さんの意見を参考に250G+オプションを狙ってみようかと思います＾＾
ご意見有難うございました。このスレで購入報告が出来るよう頑張りますｗ
また、何かありましたらご意見を参考にさせてください。
今回は有難うございました。

>>848
池沼乙ｗ

知り合いの営業マンに頼んでマークＸ（クロ、ブルー、シルバーのいずれか）の250Ｇを
探してもらうことにしました。モデルチェンジがありそうなので、少しは安くなるかもとのことです＾＾
ただ、他の車に比べてモデルチェンジしても値段が安定して下がらないそうで
マークＸって意外と人気車なのかと実感しました。週末には試乗予定で楽しみですｗｗｗ

マークＸの前にアリストを選びかけてたことはﾋﾐﾂ

>>850
ちんぽくわえながら言うな^^;

割高になるがホワイトにしとけ

>>853
俺は黒にしてBIPじゃなくてVIPカーといつも勘違いされる…しかも手入れ大変だし
ということで白に同意

次期マークX？
http://upload.3deg.net/cgi-bin/upload3m/uploads/up3719.jpg

>>855
ブラクラ

あははは…
無印やＳパケ海苔が優越感に浸れるスレはここですか？

マークぺけ海苔が優越感に浸れるスレはここです

無理してでも3.0を買うべきだろうか？
2.5ってパワーあるか？

>>859
あのボディで3.0もいらないでしょ。
俺は、2.5で充分すぎる。
特に、街中中心に走るんじゃ。

>>859
レスサンクス！参考にします

最後にもう一つ質問ですが、グリルの交換って
普通の人が作業するには難しいですか？
業者に持ち込んだ方がベストなんだろうか

3.0が必要か2.5でよいのかは自分で試乗して決めることだよ・・ 試乗したがトルクの違いからか高速での余裕はやはり3.0だな・ 俺は迷ったが結局3.0Sにした。

2.5乗ってるが、普通に走るなら全く問題ない。
時速120あたりまでの加速感はかなり良く、これで十分。
坂道なら3.0より少し劣るだろうけど、しょせん3L。
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽからすれば2.5がﾍﾞｽﾄじゃないの。

たしかにコストパフォーマンスでいえばね(^_^;) 同じSで50万円くらい違ってくるからね・

>>861
ボンネット側はネジを外すだけ。無問題。
バンパー側は爪で引っかかっているだけだからその気になれば素手で取れる。
が、コツをつかんでいない人は大抵2〜3本の爪を折る。

今日力強く洗車したらバンパーへこむ感じがしたな。
この車って、一応高級車なんだよな？

バンパーの役目知ってるか？ボケが

>>866
ＤＱＮ確定ｗ

>>867-868
マジレスすると、セドリックはへこまなかったぞ。

来年１１月FMCってほんと？
だったら車検通して待とうかな

ﾊﾞﾝﾊﾟｰは鉄でできてて一切へこまないのが普通だ罠ｗ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの役目は、流氷を破壊しながら前進する船の装甲と同じだ罠ｗ
戦車の装甲と同じだとも言える罠ｗ

つーか、ｹﾁちらず常にｴｱｺﾝｶﾞﾝｶﾞﾝつけてるからか、燃費激激激悪過ぎor2
ﾘｯﾀｰ5はあるかもしれんが6は夢物語ｗ

>>869
嫌味か？ 2ﾗﾝｸ上のｾﾄﾞﾘｯｸと比べるなや。
俺を含めたﾏｰｸ�]ｵｰﾅｰ達は、日産ならｻﾆｰｸﾗｽ同等と自覚してるぞ。

＞＞870
ヒント。
マークXのモデルサイクルは4年。

今回も４年とはかぎらんが
クラウンが４年ならマーＸもするかもな

今日コンビニで立ち読みしたカー雑誌には来年11月フルモデルチェンジとはっきりと書いてあったよ。前回が2004だったからほぼ間違いないんじゃないかな・

質問です。Sﾊﾟｹ納車待ちなのですが・グリルのあの大きな｢Ｘ｣だけがどうも・あの｢Ｘ｣は簡単に取ることはできるですか？自分ではずすことは無理なのでしょうか？わかるかた教えてくださいm(__)m

>>876
ネタ？

いや、マジ聞きたかったのですが・

あ・ごめんなさい・あれははずせないのか・・純正のパーツのカタログ見ました。失礼いたしましたf^_^;

最近、低脳オーナーになりすました荒らしが多いな。

なんでSパケって装備が貧相になっちゃったの？

>>881
世界のトヨタ戦略乙。
前期はＳパケは思った以上に売れなかった。
だからＳパケの価格設定を下げた（装備を少し削っただけ[意図的に価格操作]。
マークＸの格安価格設定（Ｆパケ）に客は食いつき
結局大半は２５０Ｇ無印（ある程度のオプション付けて）を購入するハメになる。
流石世界のトヨタぬかりはない。
ちなみに、マークＸにMOPナビとＶＳＣとサイドエアバックと３年点検＋３年Ｇｻｰﾋﾞｽ＋ｵｰﾄｱﾗｰﾑなどオプション付けると
レクサスＩＳやゼロクラと価格はたいして変わらない。

↑いまさら、常識ですわw
ＩＳって元はアルッツアでしょ？
買う人の気がしれませんわ〜ﾎｯﾎ...

↑アルテッツァですってよ〜ﾎｯﾎ...

>713-714＝>883-884

>>881
トヨタの戦略、といえばそれまでだが…。

でも大抵Sパケを求める人は、電動チルト・テレスコハンドル（前期は搭載）
みたいな快適装備は求めないでしょ？

それより快適装備削って、価格を下げた方が売りやすい、ってことだろう。
まぁ、Sパケ検討客にとっては、ありがたい設定なんじゃないかな。

ﾊﾞﾂ１だからｸﾞﾘﾙの×マーク外したいんだが

>>887
グリルのＸエンブレムが外されている車両をみたけど、なんか寂しいよ。
あれだけ貶したＸエンブレムだけど、全体との調和はしっかりとってあるんだなと思った。

トヨタマークに変えたりできないの?

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
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　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　　　＜ヽ.　| ／/
　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

>>882
＞レクサスISやゼロクラと価格はたいして変わらない。
同排気量で比較すると約100万円の価格UP
世間一般の人々は+100万という価格差は十分に大きいわけで(以下略)

さすがにゼロクラとマークXが同じ値段っていうことはないだろ・・・
マークXがフルOPでクラウンが最低グレードとかじゃないと。

内装とかの質感はやっぱり差を感じるよ。
ただクラウン乗るなら、3.5とか3.0がいいな。

>>891無知は罪ですか。
レクサスIS250(390万)ＨＤＤナビから３年点検＋３年Gﾘﾝｸ(約10万)＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰまですべて最初から付いてくる込み価格。
全く同じ装備とまではいかないが、マークＸに似た装備を付けると、
マークＸ250Lが約368万円(310万＋HDDﾅﾋﾞ45万＋VSC＆ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ13万)で
３年点検＋３年Ｇｻｰﾋﾞｽ(約10万)＋ｵｰﾄｱﾗｰﾑ＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰ＋取付工賃など加えると
ﾏｰｸX250Lでも本体価格だけで400万もかかる
※ＩＳ390万とではたいして価格差はない。
マークＸが値引きが３０万だとしても
ＩＳも発売から１年以上たった今では、値引き5万と「マット8.6万とｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ3.4万ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾄ9万とﾎｲｰﾙｺｰﾄ2万」サービスで合計約２８万の値引きもちらほら聞く。
マークＸと、エンジン形式＆種類(IS250＝ﾏｰｸX250＝ｾﾞﾛｸﾗ250)最大出力&最大トルク・ＦＲ・
ステアリング・サスペンション(前)・(後)・ブレーキ(前)・(後) すべて同じ物
エンジン型式 4GR-FSE
最高出力[NET]158(215)/6,400
最大トルク[NET]260(26.5)/3,800
まったく同じ物。
同じシャシで同じエンジンで、装備を同じ様に揃えると、同じ様な価格になる様に作ってあるんですよ。これが世界のトヨタ戦略ぬかりはない。
マークＸ250とＩＳ250とゼロクラ250は兄弟車といわゆる由縁。
マークＸは前席に、ゼロクラは後席に、ＩＳは走りに重点をおいている個性の差はありますがね。

>>889
大陸仕様はトヨタエンブレム

厳密にいえば、�]とISは姉妹車、�]とｾﾞﾛｸﾗは兄弟車の希ｶﾞｽ。

>>893
マークＸに乗るなら「素」で乗れってアドバイスですなｗ

あと大陸仕様で一つ忘れていたけどエンジンが簡略版の 3GR-FEと5GR-FEになるのだな。

>>893
何でそんなに必死なんだ？

エンジン型式 4GR-FSE
最高出力[NET]158(215)/6,400
最大トルク[NET]260(26.5)/3,800
まったく同じ物。
↑
ココ以外は不正解(値引きまで考慮してくれた痛い計算もね)。
同じプラットフォーム=同じ造りだと思ってる？
サイドターンランプとエンジンASSY以外は別物だよ。
とりあえず品番検索してみな。

俺にはお前が必死に見える

どっちも必死ってことで
終わりにしましょう。

>>898
こいつＩＳ=ｱﾙﾃｯﾂｱ乗りなんじゃねぇｗ

>>898
こいつＩＳ=ｱﾙﾃｯﾂｱ乗りなんじゃねぇｗ
こいつの妄想癖は病気だなｗ

見栄っ張りじゃなきゃ、わざわざクラウンなんか購入する必要ないんでしょ？
節約家＝堅実家＝マークＸ派でしょ？

エンジン同じ
足回りも同じ
駆動方式も同じ
車の形も同じ(セダン)

共通点が多いから比較対象になるのは当然だろう


180SXとS13シルビアが違うって言ってるようなもんだ

スカイラインやティアナと違いナビ・オーディオを自由に選べるのがいい
お金のある人は迷わずMOPでしょうが、客に選択肢を用意する豊田様の
芸の細かさがよい

純正ナビと社外ナビとでは性能面で何が違う？

↑だれか相手してやれやｗ
無免許の坊やに

ついに俺のエロＸ号も、リッター１０キロの壁をつきやぶった！！
高速も混んでるから、ノンビリ120キロ平均で軽井沢までエアコン無しの高原ドライブｗ

往復で驚異的なリッター11キロを記録ｗｗｗ

カレーさんのうんちはやっぱりカレーいろなの？？？

ﾊあっ？？

…このネタふりは…

…軽井沢→カレー→北野インドカレー→ たけしのうんちネタｶﾖ？？ｗｗｗ

　 |　
　 |　うんこ食ってる時に
‐-|　
: : |　カレーの話するなーッ！！
￣|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　ミ三ヲ_二ﾆﾆ‐-ﾆ､-ﾆ_‐---
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>>907
ならお前が相手してやれ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/30(月) 13:45:26 ID:FdMZV5Go0
>>344
そういわれると気になって近所のトヨペットで実車を見てきた。
置いてあったのは250Ｇ　275万円　
エンジン・足回りはクラウンと共用であってホイルベースは2.85ｍ　全長4.72mで
３シリーズより一回り大きい。ちなみにクラウンの2.5ロイヤルサルーンは約100万円高
つまりマークＸが安すぎるのであって３シリーズが極端に高いとはいえない

なぜマークXがこんなに安いのか調べてみたが、まず気づくのは内装が非常にチープ
隣に置いてあったクラウンと比べて格段に悪く大衆車の内装と同レベル
部分的にウッド調の部材を使って高級感を演出している。シートのすわり心地も悪く
中のクッション材に金がかかっていない。長距離乗ると腰を痛める

欧州車やクラウンでの削りだし部材が使われるドアのヒンジの部分もプレス成型
内装材のたてつけも悪いのでドアの開閉音に高級感が無い
室内の広さはなぜか３シリーズ並み。トランクも高さが無く３シリーズ並みに狭い
トランクの中の上部リアウインドウ直下で左右に伸びる構造材がペコペコ。
通常ボディー剛性や室内への音の侵入を考えると上部で防振されてるはずなのに・・

見えてる部分でこの程度なので見えない部分はトヨタの技術の粋を極めてコストカットしてるのだろう
この車を買うならクラウンを買うなと思った。トヨタの車がふにゃ足なのは乗り心地優先とか言われているが
実のところ硬い足回りするだけのボディー剛性がないので、硬くすると音・振動の進入も防げず、操縦性もあがらない
低レベルのボディーに大きなエンジンを選ぶか、その逆を選ぶか、高レベルのボディーに大きなエンジンを選んで高額払うかは
その人の価値観と懐次第。ただし日本車の内装は優れているというのだけは単なる先入観であって実態はすでにないことがわかった

>>913
Xも買えねえ貧乏人がグダグダ抜かすなヴォケ

MC後の250Gクールホワイト乗っていますが、mixiやら色々なブログを見ていると悲しくなります。
みんなことごとく黒塗りで下品なエアロつけてドキュン仕様にしちゃってるんだもの。

この車はドキュンに乗ってほしくないです。

>>915
俺も黒だけどエアロなど付けてないよ
超ドノーマルで粛々と走るのが高級車ってもんよ

マークＸも高級車と言っても過言じゃないでしょ
それなりに高いしさ、ホントに…

よくも悪くも中流階級層の車かと。カローラ以上クラウン以下。
車両の価格帯はやや上がったが、位置付けは代わらない昔も今も変わらない。

見栄張ってクラウンとかと同格気取りで格下の車をこき下ろしてるのも
痛いと思うが、貧乏人が買う車と卑屈になる車でもないと思う。

エアロ付けるとドキュンなのか！？
漏れエアロつけとる…

Ｓパケの。

そろそろVIP仕様が走り出す時期だけど、見かけた人はいますか？

>>915
漏れは外観は純正のヴェルティガ。
内装はいたって純正。
ただし、フロア全面、ドア全部、ABCピラーにレジェ+エプト＋アスファルトシートを敷き詰めた
超静粛仕様。

>>913
ﾏｰﾍﾟｹ250もｾﾞﾛｸﾗ2.5もIS250も、たいして変わらだろ 笑
マーペケはオプションが自由に選択出来るだけで、低価格(ｵﾌﾟｼｮﾝ付ける前)で客寄せしているだけ。
（ゼロクラはﾛｲﾔﾙｴｸｽﾄﾗ337万みたいに。）
だが結局オプションなんだかんだ付けて350〜400万前後払うハメになる。
>IS250(390万)はだいたいの装備(ｵﾌﾟｼｮﾝ)がすべて込み込み価格。
>ＨＤＤナビから３年点検＋３年Gﾘﾝｸ(約10万)＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰまですべて付いてくる。
>マーペケ250Lが約368万円(310万＋HDDﾅﾋﾞ45万＋VSC＆ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ13万)で
>３年点検＋３年Ｇｻｰﾋﾞｽ(約10万)＋ｵｰﾄｱﾗｰﾑ＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰ＋取付工賃など加えると
>ﾏｰﾍﾟｹ250Lでも本体価格だけで400万もかかる
>例えﾏｰﾍﾟｹ乗りに人気ないＧｻｰﾋﾞｽやVSC&ｻｲﾄﾞｴｱを省いてもﾏｰﾍﾟｹ250Lは約380万と、ＩＳ390万とではたいして価格差はない。
>アルテッツァにＯＰてんこ盛りて感じが今のＩＳてこと。
>ちなみに前のアルテッツァも同じく、ナビなどある程度必要な装備を加えると本体価格だけで３５０万近くかかってたそうです
>つまりなんだかんだ言ってもマーペケ250もＩＳ250も同じなんですよ

↑こんなの貼り付けたら、レクサスはゼロクラは作りが違うんだとまたｳﾝﾁｸ言われｿｳ。

>>920
どのくらい静かになった？ちょっと興味あり。

>>919
つttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f453885%2fp7.jpg

値引きのスレに20％引くみたいなこと書いてありましたけど
皆さんは、結構粘りました？

>>922
親父のクラウンアスリート(ノーマル)よりちょっとだけ静かという程度。
やっぱりインチダウン(今は純正18インチ+レグノ)しなければ駄目っぽい。

>>925
レグノは、やはり素晴らしいタイヤですか？
私は、playzです。

２．５のSパケでつが、１５インチにインチダウンしますた。
ガタガタ道でも快適でつ。

>>927
ブレーキキャリパーとローターはどうしたの？
干渉をどうやって解決したの？
教えてｗ

釣りだろ

よくタクシーで乗るから欲しくなってｷﾀｰ
それにしてもクラウンとかこれとか白で運転手がｵｻｰﾝだと
タクシーと間違えて手を上げる事がたまにあって困る。

年収１０００万オーバーの２０、３０代エリートサラリーマンが、
彼女や嫁、子供の前でポツリ・・・、「いつかはまあくえっくす・・・」。

そういう車だよ。

>>931
DQN家族認定ｗｗｗ

>>931
普通に買えるだろ…

そんな家族はメルセデスのＳクラスとか買わないか…

>>934
Sクラスは無理しすぎだろ。
E280とかがいいとこじゃね？

後期の黒ってソリッドなのな。やっぱ２０２だな。
前期ってマイカ黒だったよね？

後期まで待っててよかった。
白も後期の方がいいね。

>>936
マイカとソリッドの区別がつかない俺に教えてください

>>936
白は前期のが評判良いでしょ。
マーク２からマークＸ前期の黒に変えて
人気なかったから元の黒に戻したらしい。
マークＸ後期の白は評判悪くて、黒が台数増やしましたね。

シルバーからみたら白も黒もダサイ
Ｘはシルバーだろ

シルバーってそこらじゅう走ってるからやだな
汚れが目立たないから逆に洗車せずに済むんで
ある意味車への愛着が…

で>>936さん俺にマイカとソリッドの区別を教えてくださいよ、早くｗ

>>940
http://www5d.biglobe.ne.jp/~horibem/bodycolor.htm

つーかググレカス！！

>>941
ごめんね。ぐぐってなくてごめんね
Wikipediaは見たんだけどわかんなかったんで…

マークXのブラック<202>場合、このHPで言うところの２コート塗装なんでしょうか？

ちょっと教えてください。ノーマルツアVとノーマル300Gはどちらが速いですか？

>>942
トヨタの２０２はクリアのってるでしょ

>>944
ありがとうございました

>>943
>>762

後期でホワイトパール(062)の特別仕様車は出るだろうか？？？

http://www.2ch.net/

明日、ディーラーへアポなし、印鑑持参で２５０Ｇ（ノーマル、オーディオレス）を
諸費用込２８０万円（下取りなし、キャッシュ払い）で一発交渉してきます。
１時間以内の交渉で無理ならその足で隣にあるカローラ店でカムリを買うだけです。
交渉ごとには自信あります。さぁてマークＸオーナになれるかな？

>>949
妥協しないほうが良いですよ。
マークＸとカムリじゃ全然違いますよ。
今、天下のトヨタでさえ国内販売は冴えないんですから
粘ったほうが良いと思います。
ダメだったら、よそのトヨペットに行けばいいんですよ。

>>950
カムリとは全然違うものですか・・・
マークＸのほうが良いのですが、交渉のときにどうしても
マークＸが欲しいという気持ちが出てしまうと営業マンに
足元を見られてしまいますよね。
２８０万円以上は車にお金をかけるわけにはいかないという
実直剛健なところをアピールして値切ってみせます！！

>>949
明日から銀行がお休みなので、２８０万円ポッキリ引き出して
きます。

>>952
ディーラー休みじゃないの？
普通、ゴールデンウィークは休みだけど。
確認した？？

あと、いきなりそういう交渉してもダメだと思うなぁ。
勘違い野郎の典型だよ。
交渉ごとが得意？？？
ウソ付け。ｗ
交渉ってのはきちんと考えて行うものだ。
変なアピールや、無意味な特攻が交渉じゃないぞ。

まぁ、マークXとカムリを天秤にかけるほど「ずれている」わけだから仕方ないか・・・
変な奴ｗ

>951ｰ952
オマエ交渉下手だろ。

とにかく粘るが勝ちだよ。
焦ったって仕方ないじゃん。
もう決算対策は過ぎちゃったんだし。

>>954
扱っているものは違うけど、私もかれこれ１５年の中堅営業マン。
あらゆる種類の客の対応をしているディラーの営業マンに対して
敵うはずないし、交渉によってとびきりの条件を引き出すような
自信はないです。
せこいこと言って交渉だけを続けるのは時間の無駄だし
営業マンにとっても迷惑なだけ。
こちらの条件を提示して、駄目なら諦めます。

カムリの方が高そうに見えるけどマークXと同格じゃないの？

ヒント:FR

おいおまいら>>949なんかに釣られんなよ

トヨタまくXなら、日産しるふぃを競合させろ。

ペットにワンプライス280万！言ってやれｗ

>>949
250Gってオプション全くつけないと仮定して車両で約275万でしょ。
税金（自動車税等）・保険で約30万込み込み300万ちょい。
フロアマットとか程度はつけたとしても、ラジオレスなんで値段は
相殺。280万は値引きにしたら20万ちょい。
決算期じゃ無くても全然無理な要求じゃないし、１発勝負なら丁度
良い金額なんじゃないかな？　ダラダラ駆け引きしてる時間がない人
は「予算（280万）に合えば今日でもサインする。駄目なら他のトヨペット行く」
でも十分ありだと思う。営業さんに熱意（どうしてもマークＸに乗りたい）
が伝われば、車種１択がバレても別に良いと思う。
その分ウルトラ値引きは無理だと思うけど、「無理なら他行く」って言えば
「待ってください」ってな対応だと思うよ。ましてや「上司の許可を・・」って
値引き額でもないと思うし。

俺も夏の決算期にMC前のG Four買ったけど、何の対抗馬もぶつけることなく
一声15万引きスタートだったよ。特に値引きは要求してなくていきなりもって
来た見積もり書がその金額。俺は計４回程度足を運んで最終的には37万引いて
もらったけど。（まぁ決算期だったんで。）　
でもそれもスカイラインが出る前の話なんで、特にライバル車ぶつけてガツガツ
合い見積もりとって値引きを要求した結果って訳じゃないです。

貧乏人が無理してまくX買うなって
身分相応にベルタにしとけや

シルバーメタリック＞＞＞ブラック＞＞ブラックマイカ＞＞ホワイトパール
クリスタルシャイン＞＞クールホワイトパールクリスタルシャイン＞＞＞
グレーメタリック＞＞＞越えられない壁＞＞＞ダークブルーマイカ＞＞＞
ブラッキッシュレッドマイカ＞＞ダークレットマイカメタリック＞＞＞＞
ターコイズマイカメタリック＞＞ライトブルーマイカメタリック（絶対ねえｗ）

考えてみれば約25万の値引きか。
フロアマットもいらないんだもんな。

まぁ、現実的だな。

ただ問題は、お店が休みという現実に気がついていないところだなぁ・・・

>>952
フロアマットもつけない買い方が現実的なのだろうか・・・というのはおいといて
交渉得意とか言ってるけど車(新車)買うのは初めて？
馴染みの営業がいるならともかく初めての店でアポとる人なんて滅多にいないよ。
契約〜納車の間に何度か家にくるだろうから印鑑もわざわざ持っていかなくても・・・
(やるなら印鑑証明も用意して)
どんな買い方をしようが基本的に支払いは納車後。
ついでに言うと支払いは振込み(手数料はディーラー持ち)。
現金かかえてディーラーに言っても無意味。
つーかその場で払われても数えるのに困るだけ。
で、大半のペットが7日まで休みだけど
岡山とか京都トヨペットだと連休中もやっているっぽい。

>>949
>いきなり明日ディーラーへ
>アポなし印鑑持参でキャッシュ払いで一発サイン

↑ワロタw

>>949から長々続く自作自演劇にもワロタw
せめてナビぐらいつけてよ現実味がないでつよw
ちなみにエックスのナビの装着率は96％

>>962
ありがとうございます。
280万円という提示は、以前トヨタ店で購入したときの感じから極端な
金額ではないと思っています。
以前のときは、何度も交渉して、あれもこれもと値引きを積み重ねて
いって目一杯の金額を引き出せたように思いますが、なんとなく
後味が悪いものでした。
交渉にあまり時間を取られたくないし、かと言って定価近くで
買うのも納得できなしで２８０万円、一発交渉となりました。

>>968
頑張ってください。
このスレの雰囲気見てると勝算ありそうです。

つーか２５万程度なら全然余裕だろ

>>970
250Ｇで、オプションなしで平気なんですか？
ラジオレスの分も引いてるから？

月間自家用車でも２５〜２８万だぞ？　確か。
逆に２０万も引いてもらえないなら完全に負け組決定。
スカイラインぶつけるだけで２０万越えは余裕だろ。

>>958
FFの方が室内は広くなりやすいんだよね・・・

この車、MTだったらもっとよかったのに

>>969
ありがとうございます。
皆さんからの書き込みを読むと２８０万というのが高いのか安いのか
わからなくなりますが、自分では２８０万であれば十分に納得できる
価格です。
雑誌に掲載されている値引き額も参考にはなるでしょうが、これを
超える値引きができなかったというだけで負け組みということは
ないかと思います。雑誌に掲載されている価格にこだわり、セコイ
交渉をするほうが負け組みじゃないでしょうか？

>>975
値引きスレは車板にもあるからいい加減スレ違いな。
まぁスレも残り少ないからあんまし細かいこといいたくないけど。
値引きのことをよく思わない人もこのスレに限らず大勢いるから
そこそこにな。まぁでも結果だけは教えてくれｗ

>>949 何が何でも、リアのナンバーフレームだけは付ケロヨン！

リアのナンバーフレームは地味に重要。

>>977
>>978
なんで？

ｲﾗﾈ

ＭＣで追加になったターコイズマイカメタリックを偶然見たが、
神がかっているほど綺麗な色で驚いた。

カムリにも設定があるそうだが。

ところで、マークｘとカムリは競合するケースが多いのかな。
僕は両者で凄く迷ってる

xGR-FSE エンジンが欲しければマークＸの選択となる。
直4でいいや、となればカムリもアリ。

250Sﾊﾟｹに乗ってるけど、最近ｶﾑﾘに乗る機会があったんでちょっと報告してみる。
Xと比べると室内はｶﾑﾘの方が広い。特に運転席は結構余裕のある作りになってる。

気になったのはｴﾝｼﾞﾝの音と、ｽﾋﾟｰﾄﾞが出てきた時にﾊﾝﾄﾞﾙ伝わる振動。
直4の2.4LとV6の2.5Lだから加速感はあまり違わないけど、音が明らかにうるさい。
それと、ﾊﾝﾄﾞﾙへの振動もFR乗った後だと、すごく気になる。FFだからしょうがないけど。

でも、乗り心地は良かったよ。足回りも適度にやわらかいし。というか、ﾏｰｸXの足回り固えよ・・

コッソリ教えますが、４０万値引きゲット可ですよ

２．５G糊

【当スレの基本的な流れ】

燃費どれくらい？
　　　↓
新車販売台数ランキング
　　　↓
デザイン水かけ論
　　　↓
マークXと○○○○で悩んでいます
　　　↓
値引き●●万でした（嘘報告含）
　　　↓
Fパケどうですか？
　　　↓
みんカラの話題で盛り下がる
　　　↓
最初に戻る

次は’Fパケどうですか？’かw

>>979
純正だとそこそこ見栄えがUPする(ように感じる)
社外だと逆に安っぽくなる(ような気がする)
で、付けたいと思った時には封印外さなきゃいけないから。
だから作業は必然的に平日昼間の車検場になる。

>>984
2006年3月なら出た数字だな。
今年の3月は知らん。

オプションいくらつけたかにもよるしな。
１００万位てんこもりにつけたら決算期じゃなくても４０万引きなんて
余裕だろうし、>>949のようなフロアマットすらつけないような感じで
車両だけで４０万引きなんて決算期でも不可能。

次スレ
Ooo x ooO マークX vol.26 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178128081/

>>979
後付しにくいからかな。

おまいら漏れのスーパーＸをみる
ttp://carview-img6.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/259565/p8.jpg

で、>>949はカムリ買ったのか？
それとも休みだったのかな？

>>991
まじだせえええー！
品がないというか、キモッ！
ブサメンだろおめえー！

>>991
恥ずかしすぎる

ヽ（´ー｀）ノ（ノ´ー｀）ノ（ノ´ー）ノ（ノ´）ヽ（　　　）ノヽ（ー｀ヽ）ヽ（´ー｀ヽ）ヽ（´ー｀）ノ 梅

梅仁丹

梅枝

梅川忠兵衛

梅毛虫

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