952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:15:46 ID:lP7c30RN0
STPが増粘剤との書き込みがあるけど「増粘剤」で音が静かになったりパワーアップ
する仕組みが分かりません。 また、エンジンに悪影響はあるのでしょうか?
>>948 >モリブデン+ターボって相性良くない ←ソースキボンヌ
リビルトタービンにしてずっとハンマー使ってるので気になる。
とりあえず2万キロ走破したがは問題ない。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:28:54 ID:oeUv4zBzO
>>953 モリブデンがターボ軸受けのフローティングクリアランスを狭くするのと、放熱性が低下するとか聞いた事はある
ソースはブルドッグだ
>>954 ブル、サンクス
今度暇なときタービンオイルのリターンの油量の確認してみる
今日天気く、財布ゆるんじまって「XEP-17R」買って
入れました
効果感は、高回転が楽しく回ってくれる-感じ?
エンジン音は変わらない?
K11でした?
洗浄系で、
・ThreeBond 6611B
・バーダル ETF
・バーダル リングイーズ
と見つけたのですが、どなたか使用した事のある方はいませんか?
インプレをお聞きしたいです。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 01:22:26 ID:WhrzLilT0
>>952 極薄コンドームと極厚コンドームを想像してみよう。
気持ち良いのは極薄だが
それはナマの摩擦がチンコに伝わり安いから。
極厚はイマイチ気持ちよくないが長く持つ。
まーどんなセックルをするかはその時の気分で決めればよいと思う。
>>957 リングイーズは俺が何度かインプレしてるけど
ここの人たちはあんまり興味ないみたい('A`)
>長く持つ
え、その度に替えないの?
一往復で終わりならその都度替えなきゃな
フィット(1.5)にイクセル入れて3ヶ月経ちました
去年は燃費計が14〜5Km/Lを推移してましたが、入れてから走れば走るほど燃費計が上がっていき
今は18Km/Lを少し超えたくらいです
あまりアクセルを踏まない走行をしているので、走り方はマターリな方です
潤滑油種によるロスの差は最大2%だっけ。
>>962 すごいな。
1年も経てば、給油する必要なくなるかもね。
3年目からはたまに抜かないと、タンクからガソリンが溢れるから注意だな。
だね。
だからそんなに差が出たのはイクセルが効いたんじゃなく、
>>962の運転が上手くなったんだよ。
>>962 気温が低いと燃費が悪いよ。これ常識な。
暖かくなるにつれて良くなったのだろうな。
>>962 燃費計のリセットはいつ?
リセットなしでIXL投入前からの累計でその値なら実際の燃費はものすごいことになっている!?
>>966 私の車は、冬場、気温が低くて
空気が乾燥してる方が燃費が良いんだが・・・
>>968 なんて車?
最近の車で快調な場合、暖かい方が燃費はいいはず。あんまり暑いと良くないだろうけど。
ターボは気温低い方が走るんだが。
低いって言っても外気温15前後だけど。
俺の車はエアコンのON/OFFに関係なく朝の渋滞具合で燃費が20%以上変わる。
気休めに有機モリブデン入れてるけど効果は???
オイル粘度下げる方向の添加剤なら燃費向上に効果あるかもね
塩素系やモリブデン系はエンジンのノイズ低減とかエンジン保護に有効だけど
燃費は大して効果が無い(薄い)感じ
マイクロロンは効きそうだな
灯油効果でw
同じアクセル開度なら気温が高いほうが燃料を絞るので燃費はいいかも。ただし遅い。
同じ速さで走りたいなら燃焼効率がいい低温の方がアクセル開度は少なくて済む。
エンジンが調子いいとついつい速く走るので燃費は落ち気味。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 19:34:33 ID:l7H4R5ya0
STPのオイル添加剤って、使用感どうなのかな?
なんかパッとするレビューが無くて・・・
誰かレビュー、評価キボン。
よろしくです
とあるインプレを見つけてSX8000ギア用を入れた。
かなり効果あったよ。 軽量ホイールに交換したくらいの体感差があった。
まぁ20000Kmくらいで交換するつもりだけど。
>>975 あの青いやつの事? 昔使ってた。
オイル交換時に同時に入れてた。
入れた時は油膜厚くなった感があってエンジン元気になった感じがするけど、
500Kmくらい走ったら効果が薄くなってた。
ポリマー系の増粘剤ですからね。
一時的に効果はあっても、すぐなくなってスラッジになるだけです。
マイクロロン・メタルトリートメントリキッドのような、持続する皮膜を形成できるものとは違います。
>>974 ECUでそこまで制御してんの?
国産市販車レベルなら単純に水温依存じゃないのか?
普通にしていますよ
圧力センサーつきなら吸気温センサーがついてるし
フロー式もホットワイヤーなら必然的に補正される。
そしてスレ違い
ウチの2KDをおとなしくさせる添加剤をオシエレ
ただし予算は¥1000以内だ
つ【モリドライブ】
>981
固めるテンプルで沈黙
ハンマー
ディーゼルにハンマーはヤバくないか
常に洗浄分散されてしまう
>>986 ディーゼル用にMoS2の添加剤は昔から出ているから洗浄分散の問題は無いかと思う。
ただ、個人的にはハンマーでは不純物含有の心配がある。
そか。、グラファイトとセットで使ってる気がするからちと気になった
>>979 ホットワイヤー式エアフロなら結果として気温で燃料絞ることになると思われる。
吸気温センサー、燃料温度センサー、O2センサー、ノックセンサー・・・
みんな標準装備
991ゲット
992
次スレ頼める?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 09:51:19 ID:bq0rJqEp0
995
ハンマーチャンス
フロンティアは、最初の一回だけ
入れた直後の長距離時のみ効果があった。
998
999ゲット!
1000か
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。