【試して】オイル交換…大好き！10缶目【インプレ】

荒らすかもしれないから最初に謝っておくよ。

たとえどのようなシチュエーションでも純正で問題があるはずがない。
でも、このスレはスレタイのとおり「大好き」じゃないの？
オイルの問題（本質）を議論するなら、別スレじゃないの？

低価格スレを見てもらえばわかると思うけど、オイルの問題は解決済みだよ。

趣味にお金をかけるのは当然。
だから、「・・・で、実際、何が良いの？」について情報交換させて欲しいよね。

>>929
ブルジョアだからさｗ

効率を求め、非効率なのが遊びってもんだ

80馬力に高級オイル入れてなよ　小市民

俺は300馬力に純正だぜ

スレタイ変えれば>>921に同意せざるを得ない

維持するだけでいっぱい×�Aな臭いがします

>>950
それは、ベンチの上な。車戴時は冷却不足になるんだよ。国産はｗｗｗ

屈曲の激しい林道登り等では全開に近い状態を継続すると水温も油温もキツいよ。
ベンチ云々て言ってる人は大馬力車で色々なシチュエーションを入った事が実際にあるの？

おまいらいい加減スレタイ100万回読んでから風呂入って寝ろ

rIsSfbEV0は典型的な机上の空論野郎だろ。
実践の大切さを知れ

>>960
オイル原因でエンジン駄目にした？

駄目にはしてないがMobil1では耐えられないがレッドラインでは耐えられるシチュエーションを俺自身体験した事がある。
まぁ、友人はオイル管理が甘くてインプのエンジンブローさせたがなw
2chしか見てない奴には分からん事さ

>>883
ワゴンRってよく２スト並の白煙吹いてるし、そういう仕様じゃないの？壊れやすい仕様。レス遅すぎ？

>>954
５００ｐｓオーバーなら、オイルによってかなりフィーリング変わるよ
高出力ターボはオイル劣化が早いから、交換時に良く感じるってのもあるけど

ところで、なんでオイルの耐久性の話になってんの？
普通油温管理くらいするだろ…

鈴木のアルミエンジン　よくオイル下がりしてるね
あれは設計ミスなんだと思うよ
オイルを変えない人の事も考えて作らないと、軽自動車乗ってる、おばさんはオイル交換なんかしないからね

オイル交換は必要です
でも
どうしてそんな糞エンジンに
似合わない高額　高級オイル入れるの？
別に80馬力が100馬力になるわけでもないだろに

ちょっとチラシの裏・・・・。
車は輸出使用と国内使用では同じ車種でも違う事が多い。
少し古い車種（ＡＥ８６トレノ）で例を出すとエンジンコンピューターでの
制御も違うし冷却系では最初からオイルクーラーやＡＴクーラーも付いている。
また最近の国内使用では当たり前の事故の時、乗員を守る為のバー（ドアの中に有る様な物）
も国内仕様は無くても輸出車は当たり前の装備だった。（付いて無いと其の国の基準に適合しないから）
だから其の対策が成されていない車は、もしエンジンを高回転で連続で回す時は
やはり乗っている本人が納得すれば少しでも良いとされるオイルを入れた方が
心情的にもエンジンにも良いと思われるけど。

車をただの機械としか思っていない人にはそれがわからんのですよ。

車を必要で乗ってる人もたくさん居るんだよ
好きで乗ってない、ただ必要だから乗ってる、運転も好きじゃない
そんな人のほうが圧倒的に多いんだよ

軽ターボは車に無知なねーチャンかーチャン連中が多いから新車から最初の車検までオイル交換してない例が多い。
ここの住人には信じられないかもしれないが「オイル交換てなに？」というような女性は本当に多い。
結果的に走行距離が少ないにもかかわらず白煙モクモクとなるわけだ。

思うにマニュアルの表紙に赤字で大きく「この車は5000km毎にオイル交換してください」と書くべきだ。
それとカタログの1ページ目にも。

できればオイル交換専用のトリップメーターをつけるべきだ。
5000kmを超えるとウルトラマンのカラーメーターのように点滅しながらピコーンピコーンと音が鳴る。
さらに「オイル交換してください」と音声が流れれば完璧だ。これなら馬鹿でもオイル交換の時期だとわかる。

>>969
もしかして>>968に対するレスだとしたら、変な誤解を生じさせてしまったかもしれない。
>>968は「軽に乗ったおばさん」のような人を指して批判したのではなく、
その一つ下にあるようなレスに対して、ただ単にぼやいただけのものなんだ。
それに、ここはオイル交換大好きな人が集まるスレだしね。
オイル交換に興味がない人に対して何かを言いたいわけではなかったんだよ。

>>970
そんなことしたらメーカーやディーラーが儲からないからね・・・

>>970
最近までしらなかったけど、ホンダの軽ターボには警告灯が付いてる
少なくともバモスターボにはエンジンオイルメンテナンス表示灯というのがある
lifeはターボ車だけかどうかわからんけど、マルチインフォメーションディスプレイ
（メーターないにある小型の白黒液晶画面）がついてる車種には
オイル交換時期表示がでるみたい。

>>970
その軽ターボ乗りのネーちゃんは、自称車好きだったりする。

最近の女はチューニングショップまで男を漁りに来てる奴居るな

知り合いのねーちゃんは自動後退でしょっちゅうオイル交換してたｗｗｗ

651 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/12(木) 20:44:10 ID:LZTxinyG0

http://www.jalos.jp/jalos/paper/pdf/2006booklet02_1-3.pdf

日本潤滑油協会発行のペーパー。
5W-30はHVIを使用することが必要だと書いてあるね。

最新SMの5W-30,0W-20なんかは皆VHVI,HVIだと思って間違いない
ということでは。

次スレ立てました。

【試して】オイル交換…大好き！11缶目【インプレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176384139/

>>977
つまり5W-30では100%化学合成油はないと？

>>977
オイラの純正鉱物油5W-30もVHVIなのか

ＰＡＯに劣らずすぐれたもの
計算上酸化寿命が23000�`まで延長って書いてある
スゲー

>>979 最低でもHVIを使わないと規格達成できないってこと。
無論フルシンセの5W-30だってあるだろ。300Vにもあるな。

オイラの純正鉱物油　SM5W-30も
VHVIなのだな？

知るかボケ

答えてやるからどこのメーカーの純正オイルか書け

メーカーによって純正でも違うのか？

日産だが
他のメーカーも教えてクリ

知るかボケ

オイラの純正鉱物油　SM5W-30も
VHVIなのだな？

知るかボケ

アタイの純正鉱物油　SM5W-30も
VHVIなのかしら？

知るかボケ

アホのひとつおぼえ

知るかボケ

993オイル

994オイル

995オイル

996オイル

次スレ
【試して】オイル交換…大好き！11缶目【インプレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176384139/

998オイル

999オイル

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。