(∞ω∞) BMW Z3 part3 (∞ω∞)

BMW Z3について語るスレです。
煽り・荒らしは放置で。
■前スレ
(∞ω∞) BMW Z3 part2 (∞ω∞)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149866849/l50

2

Ｚ３げっと！先スレもゲットしました！

>>1
乙

3?

↑きめえ

Z４買えよ

>>7
いい加減うぜぇから死ね。

>>1
乙

>>8
スルー出来ないお前も死ね

>>10
じゃあオマエも俺をスルーしろやヴォケ。
つーか一生ロムってろタコ。

まあまあケンカするなよ。
Z4を買えない僻みか、ボケども。

言っちゃなんだが、Z4って売れてないな。
人気ないんじゃない

Z3よりかっこ悪いからな。
売れるはずが無い。

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 20:56:42 ID:ZdhhnwK40 >>10
じゃあオマエも俺をスルーしろやヴォケ。
つーか一生ロムってろタコ。


Z3スレはDQNばかりだなｗｗｗｗｗｗ

993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 20:54:36 ID:ZdhhnwK40 >>991=>>986 ID:4zE068HEO
とっとと>>989に答えろや、DQN野郎。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/11/14(火) 20:57:34 ID:ZdhhnwK40 >>992
ボンドカーに対して失礼な奴だな。


前スレでも自分が気に入らない煽りレスには必ず反応する馬鹿やっちゃってたんだなｗｗｗｗｗｗ
これだから煽り耐性の無いDQN厨房が集う板は面白いｗｗｗｗｗｗｗｗ

Z3海苔はアホばかりですな

Z4スレを覗いて見たが、あちらも煽り耐性の無いDQN厨房が集う板だなｗ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。Ｍ仕様Z3の1.9右ATは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。Ｍ仕様Z3の1.9右AT、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「Ｍ仕様Z3の1.9右ATいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%Mエンジン搭載車に乗ってるんだよ。
Ｍ仕様Z3の1.9右ATじゃない。MエンジンのZ4とか、M3、M5、M6とか。
ひでえ奴になるとMロードスターとかいやがる。
あえて「その他のM車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「Ｍ仕様Z3の1.9右ATいいっすねえ」の中には「同じM車の仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はＭ仕様Z3の1.9右ATとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

Ｍ仕様Z3の1.9右ATと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。Ｍ仕様Z3の1.9右ATに乗ってる奴はそんなことは
いわない。Ｍ仕様の３尻に乗ってる奴もそうだろう。Ｍ仕様の５尻や１尻でも同じだ。Ｘ３乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
Mクーペに乗ってる奴はそうじゃない。M5やM6、そしてM3の栄光につかりながら
Mクーペに乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがMロードスターに乗ってる奴らだよ。
MがつくってだけでＭ仕様Z3の1.9右ATと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

先スレ950です。学割野郎ではありませんよ。

19は皆さんスルーしましょう。先のスレッドで決着着いてますから。
スルーですよ〜

する〜　
する〜　
ってかマジで文内容の意味がわかりません。

する〜　
する〜　

Z3　MT乗りです。　
ひさびさ走りにいってきました。　
近所の山ですが…　
あいかわらず気持ちよかったっすぅ〜　
この季節オープン最高！　

最高っす！　　
最高っす！

>>21
いいなぁ。。。
自分は先週ドライブ行った際、開けて10分くらいで
同乗者から閉めてくれ〜の嵐で満喫できず（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>19
あぁ950って前スレであの空気読めずに流れを断ち切った変な人ね
オマエ頭は大丈夫か？
ネタスレでもない糞スレにマジレスしてると脳内乙って言われちゃうぜ？

>>22
分かりますその気持ち。特に女性は髪が乱れて絡まるので「閉めて！」
ですよね。。。
まぁ致し方ないですよ。乗れるだけでも良しとしてＺ３ライフを楽しみ
ましょう！

Z3はボンドカー。もろぼしダンも乗ってたよ。

ネタにマジレスのオンパレードｗｗｗｗｗｗ

だめだ。
自分の所有している全ての車種ｽﾚ見たら
ぜーーんぶこんな感じ。
普通に情報交換したり馴れ合ったりする場所じゃないってことだな

わかるわかる。　
軽自動車のスレみました？軽はちょっとは、まあしやったような

本当だ。
頭に浮かんだ軽自動車のとこ見たら良い感じだった
ってことは俺の持ってる車のｵｰﾅｰは変人が多いってことじゃんね。
俺もか・・・

じゃ私が…

ワイパーを作動させると、アームがボンネットにあたるんだけど何とかならないの？
Ｄラーに持っていったら、ワイパーリンケージアッセンブリ交換と言われました。
ボンネットの取り付けを上げるとかでなんとかなる？

>>29
スポーツ系の車ってだけで妬みを持つ器の小さい人間がいるからね。
そいつらに煽られて相手をする馬鹿もいるし。

まぁ、そういうことだわ。　
軽なら妬み僻みなどないから平和って事だわな。　

ちっと変わった軽スレなら荒れてそうだね！

>>30を放置するようなｽﾚだってことで。

放置age

>>33
ディーラーに聞けばいいわけで

そうだよ。そういう事はデーラーで！　
誰も答えれないっつーの！で、
雨だな。走りにいけないなぁ〜　
こんな日は呑みにいくかぁ〜

>>30>>33
ワイパーがトラブッた事無いからワカラン。

今週末は生憎の天気で残念…来週こそは！age

>>30
どうせアッセン交換なら、一度自分でバラしてみるというのも一興。

今日は休みだし、バラしてみたかったのに、アームが外れないから諦めた。
プーラーなんてもってないし。
ボンネットを少し浮かしたら少しは良くなった。
みんなこうなってると思ったのに俺だけかよorz

>>40
オレのもワイパーアームとボンネットが擦れています。
完全放置状態です。
サビ噴いてます。

それと、前輪ホイールも放置状態です。
真っ黒です。

z4の新車と迷ったあげくに中古のｚ３のマニュアルを買いました。
納車がワクテカです。やっぱスタイルがｺｯﾁのほうがｲｲのとマニュアル♪
浮いたお金は万一事故って廃車にしてももう一台同じの買えるしね。

>>43
俺も新車のＺ４も考えましたが、Ｚ３の２．２の中古にしたよ。
やっぱＺ３の方がかっこいいでしょ？？

右後ろのタイヤハウス周辺からだと思うんだけど、
段差を乗り越えるたびにコトコト、カチャカチャって異音がする。
中古で買った店で見てもらったんだけど足回りには異常なしでボルトのゆるみも無いそうだ。
でもやっぱり気になるんだよねえ。同じような症状の人いませんか？

それって噂のデフそのものが取れる恐れのある症状じゃね？
確かおたっきーずに書いてあったような希ガス

マ、マジですか・・・・
すいませんが詳しくお願いします。
おたっきーずを今見てますが記事を発見できません。

>>47すまんorz結構前の話だから詳しく覚えてない
でも確かタイヤ付近から金属音が聞こえた
らそれを疑った方がいいんじゃね？あとこれはZ3の持病に属さない症状・・・
いわゆるハズレ車を指すって記憶してる
その車はサーキットや無茶な走行をしなくてもこの症状になるらしい
とにかくデフが落下なんてシャレにならんからデラ逝くか
代表してキミがをたっきーずで聞いてみ？

走行時の異音の発生源は、リヤショックのアッパーマウントの部分がダメになっているからと漏れはディーラーのサービスの人から言われたよ。
まあ経年変化かねぇ？足回り換えたいけど、先にブレーキパッドとロータープラス、クラッチディスク交換しなくてはいけないから、ダメポ。(´・ω・｀)

>>45
自分のＺ３も鳴ってます。
1.9ですが、気にしないようにしてますがね

車種ちがいだが、46ツーリングに車好調を組んだ人もその音がしてさ、
ディーラーに持っていったら、リヤスプリングあたりのボディに亀裂が入ってたらしいよ
へんな部品付けたから保証外だったみたい

ノーマルで大人しく運転するのが一番だ。

レスそれぞれありがとうございます
店に電話して聞いたら、前回見てもらったときもBMWの正規ディーラーに持っていっていて、
整備の人が、異常なし、これぐらいの音はする、と言っていたらしいです。
その店でもディーラーでも整備の人が異常なしだと言うんなら素人としては納得するしかないです。
気にしないようにつきあっていくしかないですね。

それはショックアブソーバーのアッパーマウントが
経年変化で取り替え時期のお知らせ音ですね。
また、ごく偶にそのアッパーマウントのカバーが外
れていたりする事も。
部品自体は一個３０００円くらいだったか。取替方
法も、ショック自体を外して取り換えるくらいです
から工賃自体それほど高くないかと。
これを換えると音はしなくなりますよ。

鳴るのは、アッパーマウントとボディの隙間がほん
の少し空いたりする事で音がする、という構造だっ
たかと思いますよ。

ちなみにデフが落ちるのはデフの支える部分に亀裂
が入ってごそっと落ちる様ですが、ボディの外側な
ので、なかなか音は聞こえないと思いますよ。

なるほど、アッパーマウントの経年劣化ですか。
どう考えても足回りからの異音だったので、ボディとの間に隙間ができてってのは、
段差を越えるときに発生するのと合わせて考えるとまさにその通りだと思います。
どうもありがとうございました。

そこで考えたけどさ、Mロード用のリアアッパーマウントは強化品なのかな？
だとしたらもののついでに、適合すれば入れたいけどね。(´・ω・｀)

>>56
ガスケットの番号が同じならいけるかもな。
ロッドの太さはわからないが

>>56
純正の強化品が出ていますので使えますよ。実質Ｍ３Ｃ用だったか
その強化ブッシュを流用という形です。値段も別に高いという訳で
もなく、確か純正と同じだったかという記憶です。

Z33買えや、ボケどもが！

同業の知人に走行２０００キロのｚ３最終型を１００万で明日譲り受けます。
お互い仕事が多忙なので僕も乗れないだろうけど明日が楽しみｗｋｔｋ

>>60
１００万だと！ボッタクリやな！

安過ぎだろ…なんか不具合があるんじゃないか？

すげーウラヤマ
転売したら儲かるぞ・・・

１００万＞＞＞＞＞＞＞Z3　　なんだが

↑　
ねたみ　ひがみ　みっともない。　
素直に100万安い！　
しかも最終いいっすね！　
って言いなさい。　

こうしてﾀﾞﾒｽﾚへと落ちてゆく。

　　　　ｼｶﾄしようぜ兄弟。
　　　　学習しようぜ相棒。

コトコト音は　タンクの可能性も有るよ　なかなかショックマウントからは出ない様な・・・
潜って　タンクつり下げマウント緩め（ガス少ない時ね　重いから）ウレタンやラバーを挟み直しキッチシ押し上げ（タンクをね）つり下げバンド絞り上げながらボルト締めれば完成
以前　それで音止まりました　足は　替えた時に異常無かったから　アームやマフラー色々探りました
それと　他人が好きで乗ってる車貶す　新型がばかり好きな人　哀れだねぇ
遊び心が　全く分かっていない　純日本人かねぇ　
見栄と物欲だけで車見れない人なんだねぇ
味が分からないんだろねぇ
例えば　３６０軽とか面白いじゃん　箱スカ　２ＴＧ＆ソレックス　Ａ１２
そこまで旧車じゃないが　Ｚ３面白いくるまでしょ
我が1.9MTも１０年選手だが　まだまだ乗るよぉ
Ｚ４？欲しいけりゃ　現金で買えますよ
でもＺ３なんだなぁ　大体最近のＢＭ　豚みたいだしなぁ

お互いに弁護士で業務が忙しく週末ドライバーというか月に一度乗れたらよいくらいなのと前からわたしもオープンが欲しかったので譲ってくれとお願いしてたので安く頂きました。
安いかもしれませんがお金では買えないものを頂いた漢字がします。

Z4が１００万なら安い！と思うけど、Z3では５０万が妥当ですね、最終ってやつでも。

弁護士とは思えない文章ですねｗ

さっき不思議な体験しました。
何ヶ月か前から距離計のランプつかなくなって、１６０キロ出したらなぜかランプ復活しましたｗ
ばんじゃ〜い∩(・ω・)∩

>>69 ID:iBh8irWc0
そう思うならZ4スレに行け。

他者に不愉快な思いをさせることに喜びを見出すような、下らない人間に成り下がるな。

'99ＭクーペやＭロドで走行1、2万kmが300万切る固体は怪しいでしょうか？
同じくD車でも正規D販売車では300万後半から400万半ばくらいしますが…

>>73
妥当でしょう。３００万は安いですよ。

>>72
そう思うが、おまえにさしずされるいわれは無いんだよ、馬鹿！
おまえも脳内弁護士かｗ

>>75 ID:iBh8irWc0
そう思うならそろそろやめとけば？
典型的な粘着荒しはマジで見苦しいから。

そう思うなら、それに相手するおまえはもっと見苦しい。

だが、Z3の価値＜50万は真実

｢自分が粘着荒しである｣という自覚はあるんだな…

どうせなら、大して盛り上がってないZ4スレをどうにかしてあげれば良いのに。

こうしてﾀﾞﾒｽﾚへと落ちてゆく。

　　　　ｼｶﾄしようぜ兄弟。
　　　　学習しようぜ相棒。

俺の車70000�`なんだけどどうしても雨漏りするけど
幌車はいずれなるっていうけど
実際皆雨漏りしてる？

してるよ。
基本的に雨の日は出さないですが漏ります。
幌を張り替えたことがあるんですが
直後から漏っていたのでﾃﾞｨｰﾗｰに文句言ったら
雨の日に乗る車じゃないですから・・で一件落着

雨の日も乗れない糞車　だろ

ていふか雨漏りは、ウェザーストリップに起因することが多いよね。本当に

使えない糞車だな、呆れるぜまったく

あとドアの内張りね

>>71
スピード違反すんなカス！

ID:iBh8irWc0よ
オレのネタスレなんだから無駄レスすんなボケが
だいたい弁護士の100ﾏｿの最終型Z3なんてたかが知れてる
そのくらいでウダウダ抜かすようじゃﾓﾏｴも甘いね
まぁこれはﾉﾏｴだけに言えた事じゃねえけどさ
ハッキリ言ってここのリアルオーナー達は雑魚だな
オレのＭ仕様Z3の1.9右ATは雨だろうがへたったサスだろうが160�`だろうが関係ねぇ
オレのZ3が最強なんだからオレの断り無しに無駄レスすんな

>>87さん
雨漏りに悩んでいます。買ったばかりなのに。
走っているときの気分のよさやフォルムの格好よさ
には言葉も出ないのに。ドアの内張りって具体的にどうすれば
よいのでしょうか。自分でも出来ますか。教えてもらえたら
嬉しいです。

>>90
ドアの内張りは基本的にはサランラップが一番いいです。自分で十分できますよ。

クレラップしかない…

クレラップは無理です。この度は。

あ！クレラップも２重包装にしたら大丈夫かもしれませんよ。

俺はタイラップでやってみるね

俺網タイツでいいや

網タイツならグンゼのがいいですよ。

>>91.92.93.94.95.96.97さん
　皆さんアドバイスありがとうございました。
　クレラップとグンゼの網タイの２重でいってみますね。

つ BMW おたっきーず
検索ワード、BMW　Z3

>>98
接着剤はセメダインが一番いいですよ。

雨漏りしだしたら売り時かな？
あと売る時に雨漏りすることは
いちいち言わなくても問題ないよね？

>>101
詐欺罪ですよ。

言わないこと自体は詐欺罪にならない。

問われて偽るのはやばいっす。

>>101
なら強姦罪

強姦っておまい相変わらずﾀｼｰﾛだな
そんなおまいが好きだ

>>101
当然上から水かけて雨漏り検査すると思う

>>105

足回り周辺の異音について多くのレスがあるみたいだけど、
俺のZ3も足回りからシュッシュッシュッという擦れるような音がするんだよね。
型番は11年式の2.0です。

>>109
シュッシュッシュッという擦れるような音がするんだよね。

強姦罪です。

この場合は 詐欺罪です

おまいら雨だからホントにﾀｼｰﾛなんだな
それでもオレはおまいらが好きだ
AAとか貼るﾔｼが降臨しそうな流れだな

通りすがりです
だいぶ年齢層が下がった様で、これを過ぎると旧車と言われるのでしょうね。

精神年齢が低いオジサマという線も…

1ｔ以下のZ2が出るらしい件

Z1000Mk-�U

>>115
1t以下か知らんが開発中みたいだな
多分日本に来るのはまだ先だろ
何でも外見Z4ぽくて大きさはユーノス並で
M含め全グレードのシャーシから何から四発専用設計
で値段もZ3並に手頃みたいだな
もしMモデルが四発の300psで2000ccの1t以下と仮定したら
Z3を遥か凌ぐコーナー最速車だな
まぁこのZ3の精神を少しは受け継いだ先輩モデルになるみたいだから
あの変に高い機械仕掛の先輩モデルみたいにならない事を皆で願ってようぜ

>>113
侮辱罪です。

全幅が1700�_以内に収まるなら誉めてあげたいな

２〜３年後くらいに旧Mロドに買い替え予定なのですが、おいしいタマはそれまで待ってくれるでしょうか？

ただでさえタマ数少ないから、その頃には程度なんか選べないくらい絶滅危惧種になってたら…と心配で夜も殆ど眠れず不眠症気味です。

>>120
M買うなら今買いな
以前どノーマルE36のM3を買う予定だったが知っての通りサーキット上がり
やらアホなチューン施したクソ車ばかりになって諦めた事がある
それと同じでこちらのMモデルもさっさと手を付けないと
アホ仕様を買うハメになるぜ

　　　∧　∧
　　(*∞ω∞ *) 　ちんぽっぽZ3
　　　(　　　)
　　　　v v 　　


　 　　(⌒⌒)
　　　　 ii!i!i 　　ﾄﾞｶｰﾝ
　 　　ﾉ~~~＼
,,,,,,,／´BＭW` ＼,,,,,,,,,,

>>121の車を見てみたいお

>>117
＞何でも外見Z4ぽくて
この一言で、購買欲は消し飛んだ。

>>123
Z3の2.8晒しても面白くないだろ？気にすんな
>>124
Z2はまだ開発中なんだからおまいは諦めるのはや杉
Z3のようにﾊｱﾊｱする外見なるようもう少し期待しる
それにZ4は同じオープン2座でもZ3とは差別化を計ったものだから気にすんな

>>117
＞シャーシから何から四発専用設計で値段もZ3並に手頃みたいだな

Z4ベースで、可能な限り安いマテリアル（鉄のことだろうが）で
知恵を振り絞って軽量化を図り、手動ソフトトップで970kg
2.0直4　150psで450万円からと書いてあったが。
ターボにはツインクラッチMTが付くとか。

これをベースにターボ300psなんてやったら、
補強で100kgくらいは重くなるだろうし、1t以下は無理だろ。
それにZ4ベースなら直6入るだろうし、
だったら、S54を3.0　300psくらいにデチューンしたやつ載せて欲しいわ。
四発で700万なんてモノが成功したためしないし。

>>126
1t以下の300ps、夢のような話はまだ無理か・・・
いや、1t以下の車にALPINAが300psのターボを積んで作ってくれるはずさｗ
ボディも昔のZ1みたいに特殊なプラッチック使って作った経験から
Mテクがチタンやカーボン以上の軽量で強度のある新素材で作ってくれるさ・・
でもいづれも可能にしたら5000ﾏｿは軽くオーバーしてるなｗ

Rシリーズ第２弾、のびるか？

現行6シリーズや、335クーペなんかも、フェンダーがプラスチックだからねぇ・・・
6シリはトランクもそうだったね！

Z3って何キロだったっけ？まぁZ2の方が確実に速そうだなぁ〜

Z�Uすか。
楽しみだ

オープンカーに速さなんて不要だと思う。
数年前にオープンで210km/h出したことあるが、風が強過ぎてやや不快だった。
オープンで走るなら、風光明媚な田舎道をのんびり流す方が絶対に気持ち良い。
剛性を考えても、速く走りたい奴は素直にクローズドを買うべき。

Z2期待sage

デラから卓上カレンダーもらった。
CS1とかXクーペはどうなんだ？

>>127
http://www.autobytel-japan.com/catalog/TV6G2S.html
オープン1060kg、3.6直6　350ps、764万円
鉄フレーム+FRP+直6でもここまで出来る。
軽量コンパクトな直4にするだけで、1tには出来そうだが。

そういえば、4、5年前に各スクープ誌に、
BMWが直4FRのライトウェイトスポーツをテストコースで走らせてるスクープフォトが
一斉に掲載されたんだよな。
BMWもエリーゼ市場に殴りこみか？と騒がれたんだが、
今思うと、この頃からライトウェイトの研究はしてたんだな。
Z2のスクープが出た事を考えると、研究が実を結びつつあるんだな。

以下チラ裏
BMW Z2には、5、6速のマニュアルの登場を切に願うよ。
あとオーディオレスにして、ユーザー選択にして欲しいな。

ttp://www.neostreet.co.jp/sportcar/p1/contents0609.htm

↑ここには
「
想定されるラインナップは、1.8iが150馬力2リッター16バルブ4気筒搭載、2.0iが200馬力2リッター16バルブ4気筒搭載、
2.0Isが250馬力2リッター16バルブ4気筒ターボ搭載の3種類と、高性能バージョンのZ2Mで、300馬力2リッター16バルブ4気筒ターボを搭載する。

ホイールベースは2400mm、ドライバーズ・ポジションは若干タイトなつくりになっている。
荷物の入る余地は極端に限られていて、長旅の場合にはクリップで固定する荷物用ラックを装着する。
セーフティ・デバイスはエアバッグが4つ、アンチロールバーが2つ装備されている。
エアコンは、軽量化を優先するためにオプションとなる。

Z2生産化に対する最終的なゴーサインは出ていない。
ビジネス・モデルに関して試算中だが、2007年末までには結論が出ると予想される。
想定スタート価格は320万円前後。BMWユーザーにとっても、スポーツカーファンにとっても気にかかる1台となりそうだ。
」

BMWのターボってどうなんだろう？

>>135
そういう車が欲しい人は、素直にTVRを買ってあげて欲しい。
BMWにスパルタンなスポーツカーを求める人は少ないだろう。
許されるのはGTまでだろうな。

Z4買え

Z2期待する

Z4買うくらいなら中古でボクスターを買う。

>>138
ターボにはツインクラッチMTが付くなんて言われてるが、
だったら、2.0NAなんかやめて、
MINIの1.6ターボを縦置きにして、全グレードにツインクラッチ付けて欲しいよ。
これなら150psでもトルクが2000rpm以下で24kgmくらい出るから、
体感的にパワフルだよ。この手のダウンサイジングターボは燃費も良いし。

↑　
たまに、いい事を言うなぁ〜

｢たまに、｣という余計な一言をワザワザ加える辺りが、２ｃｈらしさを醸し出しているな。

今日信号待ちでZ3の人と真隣になってしまった。
微妙に気まずいもんですね。色が違ったからよかった。

↑　
そうかなぁ〜　
お互いオープンにしてたの？　
お互いオープンにしてたら……

http://response.jp/issue/2006/1130/article88885_1.html

AUDIヲタ乙

(ＴＴ)うぇ〜ん

あげ

z2って本当にでるのだろうか

>>153
まだ役員の承認は得られていない。
でもソフトトップで970kgだったら、
クーペにしたらもっと軽く出来るってことだろ？Z4みたいに。
wktk

ここまで言われてるZ2、ライトウェイトスポーツ、
4気筒専用シャシとかなのに、ゆくゆくはZ3みたいに3.0が搭載されちまうってオチはない？
ライトウェイトスポーツを名乗るなら4気筒+MTの組み合わせがいいよな。

シャシはZ4と共用らしいから、直6も載るはずだけどね。
でも次期Z4を食っちゃうとまずいから四発のみってトコみたい。
2L　150ps　400万がボトムだって。

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、紅葉見物も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

一人シコシコのＺ乗りは、アソコが真っ黒女がお似合い

Z4と共用のシャーシで本当に１ｔ切れるんだろうか？

ｚ２の話題になっている所を空気も読まずに書き込み。
大学生だが前から欲しかったｚ３を塾で長時間働いたバイト代で購入しました。
http://cartown.jp/coms/195/img320/1163911770312482.jpg　　　　←これ
全て込みで１３０くらいでした。
オサン色なのでノーマルで改造もしたくないと思っているんだけど何かコレはしとけって事ありますか。

つ 突然の故障にも動じない心。
つ 修理代用の予算
つ ポッと稲妻

>159
凄い色だな…銀色のに乗ってる俺から見ると。

>>161
年寄りっぽくていいかなと思いまして。納車は中旬で直接見ていないけども内装の写真の内装の色が珍しくて購入しました。
>>160
故障は重々頭の中にいれておこうと思います。

質問なのですが、キセノンを入れる金が無いので純正のが暗ければ市販のハロゲンバルブに変えようと思っていますが、純正に最初からついてあるライトは暗いものなのでしょうか。
夜に走行する事ばかりなので気になる点です。

ライトで不自由を感じたことは無いな。

>>162
チラ裏にもならんが
ライト暗くて悩んでるの？オレもその人(金もない)でした
だがヤフオクで出てるような台湾製クソHIDキットで十分解消出来るぞ
ヘッドとフォグに8000k入れて一年半・・・今だ故障無し
安いわりに物が持ってるから十分稼いだと思う
因みに8000kだと青杉6000kが妥当
8000だとDQNぽくて恥ずかしくなる位だな

>>159
ブリティッシュな色だな。
これはこれでいいわ
ライトは中のレンズがくすみやすいが、どうしようもない

>>159
ボディ＆内装はおいらのと一緒だけど
シートの緑は前オーナーが
張り替えしたんだろーなー。
いいなー。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018885.html

>>167
なんでここに？
専用ｽﾚに貼れよ

多分誤爆だろう。

今日も寒いな。

季節おわったな。　
もう寒くてオープンできねぇ〜　
来年4月までお預けだわ。

こないだ関越で、カニ目オースチンヒーレーを見掛けたんだが、
紅の豚みたいなカッコしてたぞ。
ゴーグルとか革帽子で

空気が澄んで星空がきれいに見える冬こそオープンで・・・
っつっても余り寒くない南だから言えるんだが。

>>172
それをスーパー7でやってるオサンがいた…
が普通にカッコよかったな

今日オープンにしようとして、
幌の折り目がクチャクチャってなったから軽くチョップしたらリアスクリーンひび割れたよ
いやあ、あんな簡単に割れるんだねえ

めっちゃ寒い日は、暖房などで一度リアスクリーンを暖めてから幌開けなきゃ。

>>175
ネットとか見てない人は必ずやってしまうよな

あんなもんでも、参萬位するでしょ

あのリアスクリン部品だけで三万ですか？　
ディーラーで交換したら工賃いくらぐらいいるの？　

二年前にﾃﾞｨｰﾗｰで、ﾘｱｽｸﾘｰﾝ\28,900＋工賃\15,000だった。

あれは部品だけ単体で発注しても、素人には取り付けられないしろもん。←何故か代物と変換出来ない。

そうなのか？ネットでは自分で交換してるの散見するけど

追伸…元から着いていたのより若干薄くなってた。

>>182
url教えて。

コテがこんにちわの洋館

リアスクリーンを自分で付けようとしてチャックまで壊してしまい収拾つかずに
ディーラへ持って行ったら、「チャック。３万位しますよ」と言う話を聞いたことがある
しかも新品のスクリーンはシワクチャだし

Z3にチャックが無くて良かった。

>>185
新品時はたしかに波打ってる
でも半年ぐらいでキレイになったよ

>>183遅れてゴメン

http://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/newpage23.htm
これとか
http://www.bohp.net/html2/mentn31.htm
これも参考にできる

是も参考に
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018909.html

>>188
どうもありがとう。
参考にします。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165405500/l50

http://www.youtube.com/watch?v=WxK4VCG5HyM

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018912.html

http://blog.livedoor.jp/gaku031/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160780365/

次期Z3は無いの？
でもZ2が出るならそれでよい

昨日スタンドで洗車した
洗車機何回も通してるからって言ってもなんかモニョモニョしてる
こんな安車に店員ビビリ杉
毎回スクリーンが破れないか心配しちゃうオレもオレだがな

はっ！そうか店員はこれを心配してたのか！

俺怖くてやったことないけど　洗車機入れても大丈夫なのかあ？　

この車は冬用のタイヤで雪道ドンナ？前輪はあんな所にあるし。

私の場合は洗車機は幌より下の下半身だけにブラシを設定してもらってる
高圧水を噴射するのも大丈夫でした
雪道はスタッドレスつけてもけっこうすべるので雪の日は乗らない
一度路肩ではまってえらい目にあった
前が重いのかな？

ヤッパそうですか、今年はスタッドレス考えたのですが止めマス。アリガトサン！

つ チェーン

そうみたいですね。先日軽く凍結した路面で新品のつけたばかりの
スタッドレスで２０キロくらいなのに横滑り。スタート時２速でもすべって
しまいました。でもこの車大好き。雪になんてまけるもんか。

>>203
新品ならすべるよ

俺も洗車機入れてるな。
一度も浸水したためしは無い。
リアウインドも現状目視では全然問題無し。
気休めだけど布洗車機にだけはしてるけどね。
ちなみに99年1.9だよ。

洗車機する車じゃぁねぇ〜自分の手で手洗いして大事に乗る車だよ！
バカモン！　
洗車機にするのか♪寒いけど手洗いにするのかは♪　　俺の自由だぁ〜♪♪

>>203
タイヤと路面の摩擦以上の働きはしないぞ？
そこを理解してくれ

？？？、、、　　）しないぞ？←？？？、、、

>>208　なんだちみは

http://www.auto-g.jp/news/200612/12/newcar02/index.html

>>207 ん〜〜〜？？？、、、

>>211　おまいもか

ここ数レスの意味がわからんが…とりあえずageておく。

ステップトロニクスに乗ってる人はスポーツモードと使い分けています？

使い分けてませんよ。

今日乗ろうと思ったらバッテリー上がってた（笑）
交換してる人はみんなどこの使ってる？

と自分で交換ってできるもの？

大きささえ合えばどこでもいいんでないの
自分で替えると処分が大変ですよね

ＪＡＦにおまかせ。

バッテリーといえば三洋電機

処分大変かぁ？！　

バッテリーって一般家庭だとどうやって捨てんの？

河原とか適当に捨ててしまえよ

通報しますた

>>222のような公共心の欠片も無い馬鹿がこの国から絶滅しますように。

河原に捨てるよりか、
蓋をちょびっと開けて逆さまにして、路駐車の屋根に置いた方がいい気分。

>>225のような犯罪者予備軍もこの国から絶滅しますように。

>>221捨てる前に新しいの買うでしょ？
後日でもいいから買った店ならただで引き取ってくれるよ

そういえば、バッテリー液の点検なんてした事ね〜

店で買うならそこで交換しないか？工賃なんかとらないとこ多いし

Ｍクーペのいいタマが激減…
この前は僅か走行2000kmや6000kmのがあったが…買っとけば良かったと後悔してる畜生!俺の馬鹿野郎!

04の330カブMスポ乗りですが、同じ車種に乗っている人をほとんどいないので、お互いにオープンにしている時がありましたら、すれ違い時にウィンク、アイコンタクト若しくは投げキッス等のアクションをして下さい。敵視だけはしないで下さい。

了解いたしました

http://www.contactcars.com/Images/News/Big/Mercedes-S-Class-Cabrio-_ne.jpg

(∞ω∞)

Z2かな？！って思ったらベンツじゃん！　

ばかたれ

ＩＳにも見えたorz


Z3で、ドアガラスに真っ黒なフィルム貼ってるヤツ見たんだが、なんなんだろうね

引き籠もりだろ？
以前近所にローバー（ホンダのOEM車ね）のフルスモオープン乗りの在日のチンピラが居たよ。

Z3　　フイルムは　やばい。　
ださい。　神経疑う

http://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.html

>>238
その片言の日本語はやばいな。在日死ね。

ｻﾞｲﾆﾁ　　ｼﾞｬ　ﾅｲﾖ　　
ﾊｹﾞ

スタッドレスタイヤ組み込みに供される事が多い、純正の16インチホイールがヤフオクや中古品屋で品薄になってきたね。
皆スタッドレスタイヤは何使っている？組み込み用ホイールは何を組んでいますか？

Z4買え、ボケども

ﾀﾞﾏﾚ ｻﾞｲﾆﾁ!
ﾖｳｺﾞ

スレ違いの煽りはご遠慮下さい。

>242さん
ESPIA EP0-3でホイールはeuroの１６インチ社外をクルマやさん
が組んで句もらいました。何にせよきれいに毎日磨いているので
ピカピカでお気に入りです。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　粉飾！粉飾！
　⊂彡

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　上場！廃止！
　⊂彡

>242さん
ESPIA EP0-3でホイールはeuroの１６インチ社外をクルマやさんに組んで
もらいました。何にせよきれいに毎日磨いているので
ピカピカでお気に入りです。

毎日磨いているの？

新型TT買えや！

なんか的外れなレスバカーリ。。(´･ω･｀)

Z4よりTT厨のがｳｻﾞｽ
四駆やらターボでZ3の走りに勝っていようが何だろ
うがハッキリ言って形がダサ杉
あれ買うならZ4買った方がまだマシ
・・・って釣られてみた

Z2の方がマシ

俺はＺ３乗ってるけどＴＴの方が
かっこいいと思うし好きだな。

うはっ。寒くなって助手席側の窓が開かなくなてきた。

一回ばらそうかと思うのですが、内装はがす時の注意点とかありますか？
サイドエアバッグとか気にしなくても大丈夫かな？
あれが一番気になっているので・・・。
まあバッテリ外してやれば暴発する事ないだろうけど。

>>255 つ待機電力。
バッテリー外しても、サーキット内に僅かだけれも停滞しているから注意しる。

>>254
新型TT買えや！

俺はZ3を気に入ってるから、後5年は乗るけどな。

皆さんにはＡＳＣとＡＢＳの警告灯、同時に点灯したことありますか？
最近ついてて困ってます(´ω`)
雪道滑る滑る…

>>258
あるよ。
運がよけりゃ４輪あるうちのドコかのABSセンサー交換、
運が悪ければ、ASCユニット。

うざかったらメーター裏にあるであろう、バルブ取り外すとかｗ

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018947.html

>>259
レスありがとうございます。なんかついたり消えたりするんですよね(´ω`)この前の車検でブレーキオイルの劣化を指摘されました…

雪道ではＡＳＣあるとないとでは大違いですわｗ

>>258 ヤフオクで検索キーワード、BMW　Z3 ABS修理と入れると出るよ。
しかし漏れを含めて素人には、ユニットを外せるのかいな？
外す際に静電気であぼんしますた、とかいふ状態になったら洒落にならない。(´･ω･｀)
まあ静電気でダメージを受けるかどうかは分からないけどね。

ついたり消えたりなら、ABSのアースか電源の不良かもよ。

知り合いの330なんだけど、段差でしょっちゅう点灯してさ、
見てみたらABS（DSC)からか、その近くから生えてる太いアース線がボディにきちんと止まってなかったから。

たしか、ABSセンサーが壊れたときは、
警告つきっぱなしになって、消えることは無いと思ったからさ

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018948.html

もしZ3MロドボディーにV8、420馬力が発売したら買うか？

俺のは洗車するとABS+ASCランプ消える。
汚れてても点くみたい

Mﾛｰﾄﾞはｼｬｰｼから作り直さないと駄目です。特にﾘｱのﾒﾝﾊﾞｰにｸﾗｯｸが入り最悪ｽﾎﾟｯﾄが取れてﾃﾞﾌが落ちます。剛性を上げてから、社外のｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰを取り付けると400〜480馬力にまでなりますが、危ないのでやめましょう。僕はやりますが…‥

>>262-263
レスありがとうございます。
ディーラー行こうかなあ(´ω`)

ちなみに夏はＭ３の偽物ホイール履いてますが、そのときは警告灯つきやすくなります。

>>267
他の車に乗り換えた方が良いような気が…

俺はゆったり流す派だから、愛車の性能に不満は無い。

>>265
そんなのよりか、VTEC載せた方が楽しそう。
でもS2000じゃないよ

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018954.html

>>265 てか乙８っしょっ

420馬力のV8は多分アウディのRS4に対抗してでの事だと思うのですが、V8だとﾌﾛﾝﾄが重たくなりすぎで直線番長です。一番良いのは車重1�d位で350馬力、FRかなぁ！それ以上の馬力は4WDにしないと危ないし､そうすると車重が重たくなる。ｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾃﾞｨでは剛性を保つのに1�dが限界。

たまには乗らなきゃなぁage

走行中や発進時特にバックで車庫入れの時に右後方タイヤのあたりが
キーという金属音がするのですが、どうすればよいにでしょうか？
ブレーキオイルは普通に入っているらしいのでどこか交換が必要ですか？

>>275
即ディラーへ

それがいい。
もしくはそのまま放置して、Ｚ３の自然治癒力を試すか

たまにｴﾝｼﾞﾝはかけてるよ

>>275
それオレのもなる
2年ぐらい前から
たぶんサイドブレーキ
春になれば直るから気にすんな

∞ﾛﾛ∞←BMW

(∞皿皿∞)

＠∈∋＠←MINI

＞＞２７６：２７７：２７９さん
　　　ご返答ありがとうございました。
　　　ディーラが混んでいて年明けでないと直せない。とのこと
　　　Z3の自然治癒力を期待してみます.

自然治癒力て…ｗ

ああ、俺のもバックするとき音がしてるなあ。気にしてないけど。
しかし不具合の多い車だわ。
今日は走行中、ABSとASCの警告灯が二つとも同時に点灯した。
エンジンかけなおしたら消えたけど。

>>285
あるあるｗ
まあ冬道走らないなら気にしなくていいんだけど…

>>285
おお。まったく同じ症状がでとる。
エンジンかけなおすと消えるしかなりの期間出なくなる。
これって修理必要なの？

たまにはageないとDatに落ちますよ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018968.html

給油口の中のところに水が溜り、排水されなくなってしまいますた。(´・ω・｀)

ひっくり返してみるとか？

楽天オークションにて18インチのﾚﾌﾟﾘｶメッキ出品中。http://a.item.m.rakuten.co.jp/10030254/a/10000000;jsessionid=FJWQbJhYDKWVzYhjPRtQJk1M!-1008449419!rjph006s02c.ap.rakuten.co.jp!7243!-1

>>290
排水の小さい穴わかるか？
そこにちょっと長めの針金でスポスポやれば治る

警告灯関係でとやかく言ってるかたはBM初めてなのね
昔々から当たり前だよ
それは故障とは言わない

>>293 サンクスです。
試してみまつ。

冬の夜の雨降りの日はフロント以外の全ての窓が曇って曇って困るage

>>296
ACオンで解決

リヤスクリーンは磨かないと曇ったままだよね

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018950.html

Z3

3.0i

ﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ入れた！甲高い音になってﾚｽﾎﾟﾝｽがUpした。しかしもっと爆音が好きです。しかももっと高い高周波がよいです。

まじで甲高い音なりますか？
メーカーは？　
1.9にチタン入れても鳴りますか？

Z3 1.9で甲高いSoundを奏でる事が出来るﾏﾌﾗｰは私が知る限り、ｽﾙｶﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｽﾃﾝﾏﾌﾗｰかな？

僕のﾔﾂはMﾛｰﾄﾞです。以前は1.9に乗ってました。色々ﾁｭｰﾝして最後は自爆で廃車になった。でも面白い車だった。基本的に戦うﾛｰﾄﾞｽﾀｰ乗りです｡申し訳ない。

晴れてるけど寒くて出かけられないage

前にMクーペ欲しいと言ったら早く決めないといいタマ無くなるぞと脅されたが…

本当に無くなった
地元に6000kのが出たが即売。ネットで見つけた2000kのやつもあっという間に消えたよ…

その脅したオレが降臨ですよ
どの車にも言えるが
例えばZ3の後継に該当するZ4のような新しいモデルが出れば
当然Z3のような古いモデルは安くなる
Mモデルもそれは通ずるものがあるから当然だろ
どうしても欲しければローン組んででも買いなよ
Mはやっぱいいぞ、気持良くてﾊｱﾊｱするぞ

600は高いよなぁ
それだけいいタマなんかもしれないが

走行距離だよ;
相場は250万〜420万くらいかな…。
アンバランスなカタチがいいねMクーペ。

冷静になって考えると
600万出すならZ4Mでしょ

MZ4はｸｰﾍﾟは良いと思うがｵｰﾌﾟﾝならMZ3がｶｯｺｲｲと思うのだが！まぁ好みですがｼｬｰｼ剛性を上げればMZ3はﾔﾊﾞｲ位面白くなるよ。電子制御ついてないからね！

>>307 走行距離かorz
考えてみればそうだよなｗ

Ｍ系は、フードの内側の遮音材とスロットルのリンケージが当たって、
アイドリング不調っぽくなるから気を付けてね

YAHOOの自動車カタログたどれば
Mクーペは8台Mロードスターは5台ある、
ポイントは過走行のクーペ198万！
以前はMくくりだったけど見やすくなったな。

何でこんな面白い車なのに値落ち凄すぎ！まともな値段で買ったのに､複雑な気分だ。

もう古いし需要も限られるから、値落ちはしょうがない。
それより、この手の車は中古で買うのが一番お得だと思う。

こないだ、ホムセンのＰで、初期Ｚ３(黒Ａピラー)を目撃した。
塗装、クリアが剥げてたよ…

あのＡピラーも謎だよな

Z3 1.9をやたら汚なく乗っているオヤジを発見！正直注意してやりたかった。『そんな乗り方するんじゃねぇ〜』お前は見たいなやつはもっとお似合いの車別にあるだろう？って…‥

新車の軽の半額くらいなんだからしょうがないだろ

>>317
黒Aピラーって何ですか？

(∞ω∞)ﾉｼ

>>320
初期モデルは、フロントウインドウ周りの鉄板部分が黒だったんですよ。

しかし、それもただのシールでさ、
剥がすとボディ同色になっちゃうお手軽イメチェンなのヨ

明日は今年の初乗りage

初乗りは快調で楽しかったなぁage

初乗りはオープンにしましたか？　
何キロ、ドライブしたんすか？

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018985.html

旧TT乗ってるが旧Mクーペ欲しい…
クラシカルな雰囲気、異常に張り出したリアフェンダーとかたまらん。

TT3.2ですか？250馬力で4WDでしたっけ？十分速いですよね。Mｸｰﾍﾟはある意味暴力ですよ。E46 M3より、刺激がダイレクトだと思いますが、扱うのは大変ですよ。スタイルもそうですが走りも飽きがきませんね。面白い車です。

>>325
Z3に乗るときはいつもオープン。
距離は100ｋｍくらいかな。

オープンにしているＭﾛｰﾄﾞｽﾀｰはいつ見てもかっこいい

折角の連休が酷い天気だage

>>329
毎回オープンすか？
すばらしいZ3乗りの鏡だわ　
明日、明後日は無理みたいっすね　
じゃんねんです

今日明日晴れないかなぁ…age

太平洋側は晴れるみたいよ。
特に関東。
風が強いみたいだから、人エ頭髪の人は注意されたし

最近８マン�`オーバーの２．０を中古でかいますた。
今のところ快調ですが、なにか気をつけるとことか、交換したほうがいいとか
ありますか？教えてくださいっ　　幌のゴムは替えたので雨漏りはしてません。
よろしくです。

君はチャレンジャーだな！8万�`を超えている個体なら2ｵｰﾅｰ以上だな！まぁ、今後何年間乗るのかによるが、多分2.0ATか…‥先ずは今後来る筈の消耗品に目を向けてくれ、その店がどこまで整備していたかによるが…ディーラーBMWに詳しい所に先ず点検を依頼しなさい。

多分、前のｵｰﾅｰ等の乗り方によるが10万�`以内にクラッチ交換！ｴﾝｼﾞﾝ内のﾎｰｽ関連、まぁ何よりもﾌﾞｼｭを出来る限り新品に交換！そしてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙだけでは無くﾐｯｼｮﾝ、ﾃﾞﾌのｵｲﾙを交換してくれ。安さで買うと後が高く付く良い例になってしまったが…これを出し渋ると
大変だぞ！脅す訳ではないが5年以上乗りたいならばの話だ｡勿論色々な所で料金を聞いて安く確りとやってくれる場所を探すのも怠っては行けない。

まぁ愛情の問題だな！
東京､埼玉近辺なら良い店を教えてあげれるが、チョイ乗り気分なら、何もしないで、ﾃﾞｰﾄやここぞの時にﾁｬﾗｸ乗れば良いのでは？

>>336
なんでこんな上から目線なの？ｗｗｗｗ

336>>　アドバイスありがとだ＾＾
２．０ＭＴなんだ。　今はまだ買ったとこの保障期間中だからそれが過ぎると
ディーラーで点検に出すつもりですお。クラッチ板は１年前に前のオーナーが変えてるよーだ。
幌車が初めてなのと、これだけ走ってるやつも初めてなので不安はイパーイｗ
まあ、、自業自得で上手く買わされてしまったんだがｗ　とっても気に入ってはいるので
大事に乗りたいんだ。セカンドカーだから月１００ｋｍぐらいかな？
ブッシュの交換って、、したことないんだが高いのかな？
また教えてください＾＾

337>>うんにゃ、教えてくれるからきっと良いひとだｗ

大変失礼な書き方をしてすみませんでした。m(__)m
言い訳をする訳ではないけれど､私は凄くZ3を大切にしていたｵｰﾅｰの１人です｡ですが、この頃、安くなったせいか…なんで？のZ3 乗りを良く見掛けます。それ故、正直8万�`ｵｰﾊﾞｰを選ぶ人は格好だけで…

っと､早とちりしてしまいました。愛情をかけてあげれば、きっと素敵な思い出を作ってくれます。可愛がってあげて下さいね。私は今、Mﾛｰﾄに乗り換えて楽しんでいます。また私で分かる事があれば御相談下さいね。今一度失礼しました。

Mｸｰﾍﾟは憧れだったな〜。
86Mｸｰﾍﾟも憧れで終わりそうだが(笑)
135が出たらﾛｰﾝで買おうかな？が近い(^-^;)

339>>どーか気になさらずに＾＾　ここ、２ちゃんですからｗｗ
おおっ！大事に乗られてたのですね。そんな人のアドバイスはぜひ聞きたいですお！
今はＭ海苔ですかぁ、、良いですね＾＾
２０００年のアニバーサリーの色がどーしても欲しくて探してたんですが見つからず
、やっと出たのが８万�`オーバーでしたｗいきおいで買ってしまったってとこです。
今考えてる交換は、エンジンマウントとショック、各オイルぐらいです。
他にあれば教えてください。

>>335
Ｏ２(ラムダ)センサーは８万キロごとの定期交換部品だよ。
ボンネット裏にステッカー貼ってあるからわかるけど、
交換記録がそこに記入できるようになってる。
確か、１つ３万近くする部品が２〜４個くらい付いていると思うから、保証してもらえるかは聞いてみれば？
燃料フィルターとホース、サーモも要注意だな。
あと幌の内張りのヒモ

エンジンスタート後暫くオイルインジケーターが光るけど、その上に9時か3時を指す時計みたいな物も光るようになったんですが、これなんですか？
マニュアルみても載ってないので。。。

>>343
つ タイムインスペクション


２年ごとにつき、ブレーキオイルの交換時期をさす。
このマークは順次廃止されているので、E46中期ごろから姿をけした。


時間がすぎると針がどんどん進むから気をつけてね

>>342
アドバイスありがとう。
０２センサー・・わからなかったからぐぐってみたｗ
ほいで車も見てきたけど交換はされてないよーだ。買ったとこはどーだろ？
無理っぽいなぁｗ　ホース、サーモとかは自分で見ても多分ワカラナイｗから
ディーラーでしっかり見てもらうしかないのかな。。。
予算を４０マソぐらいで考えてたけど足らないかもだ。。。。
優先順位をよーく考えてみる。　ありがとうございました。
また、来ますけどｗ

正に優先順位ですね。2.0MTですか…ﾜｲﾔｰですね。もし､更にｽﾎﾟｰﾂしたいのならば、ｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰの遊びを減らすと面白いよ。2.2からは電子ｽﾛｯﾄﾙに為ってしまうが…私はｽﾎﾟｰﾂ思考なのでその手の方面です｡

でオレの2.0は更にスポーツ感を上げる為に
足周り強化、吸排気、カーボンで軽量化、コンピュータ等色々イジった結果
車体価格、改造費、維持費を足すとMが買える位金をかけてた事に気付く
その時点でオレは敗け組だな
どんなにイジってもMには近づかないしね
初めからMを買えば良かったと少し後悔する
でも趣味がチューニングだから楽しいけどな
おかげで微妙に速いナンパ車はライトチューンされた
国産クーペかっこうの的
気がつくといつもケツに雑魚が張り付いてます
オレみたいなバカって多分一握りなんだろうね

僕も貴方と同じ1.9で色々やりましたが最後は断念っと言うか、自爆！次の日は泣いた！そして原チャリに降格し我慢すること約２年！只今､念願叶ってMﾛｰﾄﾞを改造中！しかしﾛｰﾝﾚﾝｼﾞｬｰだぁ！

>>348
Mを改造中かぁ金ありますね
因みにどこイジるんですか？
やっぱ足周り系とMなら許される爆音マフラーですか？

やべぇ。
内装とかはがしていろいろいじってたら
ビスが2個も余った・・・。
どこのだ。これ・・・・orz

よし、今から全開で走りまくるんだ。
で、はずれたところのネジ。

1.9の時から爆音！だった！お陰で近所では嫌われ者になったが気にしついない！のがまたﾑｶﾂｸらしい！
Mﾛｰﾄﾞは点火系をやった。TM Works！後､御決まりの余り効いて無さそうなﾀﾜｰﾊﾞｰとナンチャってﾋｭｰｽﾞと更に爆音ﾏﾌﾗｰ！(ﾁﾀﾝで高周波でｳﾙﾌ鳴き!)今､一番気に入っている。
足は最期にしました。理由�@予算の関係+換えなくてもまだ走る。
�A純正の足で走り込めっと師匠が呟いたから…
でも次はｻｽ換えます。

マフラー音　きびしくなるな　
甲高い音も禁止か？

参りました！しかし、このﾏﾌﾗｰは一捻りしてあります。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは純正並みか､それ以下のﾃﾞｼﾍﾞﾙ！
4000rpm以下では純正並みに静かであります。
其でも、問題になるのであれば、可変式にして室内から切り換えれる様に改造するしかないな！
始めは､ﾊﾞｲｸ等、又はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞからｳﾙｻｲ車から取り締まるでしょうね。

おかしな小細工やめろ。
見つけたら幌切り裂くぞ。

現在、Z3 1.9 MT の購入を検討中です。
近くの中古屋に66000kmが130マン（フルオプ、皮席、CD付）で
あるんだけど一般的にどう？
走行距離が行き過ぎてるような気もするが。
左のマニュアルが初めてなんで、試乗もビビリ走りとなって
善し悪しが今イチ掴めん。
やっぱトラブル多くなりますかね？

>>356
何年式で色は何か知らんが高いね．
1.9だから新しくても９９年式でしょ？　百歩譲って色が黒ならば仕方ないけど
シルバーとかなら高いね？っていうよりも通常の中古車屋なら普通かな？
その１３０は全部込みこみかどうかにもよる。
何なら俺の０１年の２．２を売ってあげようか？

>>357
98年式の黒です。130は車両価格です。
やっぱ高いか・・・っていうか黒は人気色なんですか？
全国的に探してみるともっとよさそうなのが
あるんだけど、近場（車で行ける範囲）では
それくらいしかないんだよなぁ。
モノ見ないで中古は危険すぎるよね？
とりあえずマニュアル車が絶対条件です。357氏の
2.2はどんなスペックですか？

>>357
やっぱ黒は一番高いね！
車体で１３０万ってことは込みで１５０近くになるじゃん？
ちなみに自分は前に９８年１．９を乗ってましたが…去年の秋に売却したときに
９５万でした。車検は１年ついててね。　個人売買で売ったからさっ。
店で買えば当然１３０近くになるかな？
まあ俺の車は１３０万じゃ売れないけどね。　

え？黒が人気色なのか？
なんであんな汚れが目立ちやすく、夏はくそ暑いという踏んだり蹴ったりな色に人気があるんだろう…

おせーてください・・・
1999年の2.0です
エンジンかけて少し温まったらボンネットの中から共振音？がします
音をわかりやすく言うと鉄板の上にバイブにした携帯を置いたような音・・・
水温が真ん中にきて２分くらいすると音がやむんですけど同じような現象になった人いませんか？

デラにもっていっても調整終わりました！とかいってた割に直ってなかった・・・orz

赤も屋根あけたら格好イイヨ！安いし・・・orz

http://cartown.jp/shop/stock_detail.php?c_code=195&p_code=104733
俺は昨年この車109マンで買ったよ。相場に比べて安いと思ったよ。
走行も専門家に見てもらったら巻き戻ししていないし新車に付いてるキズ帽子のビニールも数箇所で付きっぱなしだったから
本当に週末のみのセカンドカーとして乗ってたのだろうと思った。

買う時の色の値段は限定のエスブリが一番高いんじゃないか？　　
売るときは知らないが…

>>360
黒は思い切り傷が目立つしね

黒は確かに汚れや傷が目立つけど
ピカピカにしていれば一番美しい色だと思う
ただZ3の黒は高級感や威圧感が無いから好きじゃない
それにいまだキレイな黒のZ3を見た事がない
まぁ黒だけじゃなくてシルバーとか汚れの目立たないZ3も最近じゃ
ワックスで艶を出してる姿を全然見なくなった
E36をキレイにして乗ってる人は沢山いるのに・・・
Z3も同じヒット作なんだからノーマルや
改造してるヤツ問わずにキレイに乗って欲しいよな

数年後の綺麗さは『手を掛けまくった』白でも、『ある程度手入れした』黒に歯が立たないからな。
オレのは白。それなりに身だしなみ（特に足元）には気を使っているが、
磨き上げられた黒い車には及ぶべくもない。

エスブルの2.0が欲しいけど、ヤッパリ高いし
整備を考えると1.9で妥協するか、お金ためて2.0買うか。

1.9が楽しいぞ。　
まぁ間違いない。　

Z4買えや

>>367
整備を考えると1.9を避けるべきなんじゃないの？
何だかんだ言って一番弱点が多いような希ガス…まぁ1.9乗りの俺が言うことではないが。

大概機械製品は、中期から後期にかけてネガな部分が少なくなってくるね。
CH19型は購入を考えるのなら、経年変化によるヤレや機能低下した部品交換や整備に掛かる費用を考慮して買うのが安全。
とモグラ叩きゲームの様にあっちこっち部品交換や整備に金をかけてしまい、後に引けなくなった漏れがきますたよ。
(´･ω･｀)

(´･ω･｀)

1.9の極上車はむずかしなぁ…‥2.0が無難かな！
2.2は電子スロットルだし…‥2.8はATだし…‥2.0にｽｰﾁｬｰで決まりかな？

小汚い前期乗りのせいで後期乗りの私達が迷惑してます。
だから早く廃車手続きしてください。御願いします。

>>373よ
2ちゃんだから下らん妄想は構わないが
2.0にスーパーチャージャー？それはネタか？
小さいエンジンルームに直六の巨大エンジンが積んであるのを想像しろ
どこに過給機を置くスペースがある？
もし仮に過給機を置いたとしても100ﾏｿは下らん
車体200で加工に100
程度は置いといて普通にMモデルが買える

>>374
正直、そういう煽りレスの方が迷惑だ。

おもに下道走るなら、1.9ノーマルで乗るのが一番。マフラーぐらいかえてもいいかもね。　
もちろん検査対応のマフラーね。

見た目ださくてやすっぽい、動力性能しょぼすぎ。どこがいいの？

>>378
そう思うならここに来なきゃいいのに。

>>378
因みに、見た目を気に入ってるから乗ってる。
恐らくオマエには理解できないだろうから、質問しても無駄。
だからもう来るな。
好きな車のスレで、その車をマンセーしてなさい。

そのとおり。　
ｱﾊﾊﾊｱﾊﾊ

皆さんお聞きしたいです。

もうすぐ中古を買うのですが、皆さんナンバーつてどんな番号を
付けているんでしようか？
是非参考にさせて下さい。

私は7年前に777取りました。
　
いまもセカンドカーとして大事に乗っています。　

ちなみに現在走行距離　
17777キロです。笑　

>>382 10-01でやくざ貴鳥

2.0のエンジン型式が52型なので『‥52』にしてますよん

『・321』

>>384　何で？

やっぱ２３だろ
２がＺで、Ｚ３ｗ
言われなきゃ気が付かないだろ

382です。
とりあえずご回答いただいた皆さん有難うございました。
自分が買うのはH11年式スペシャルED 2.0 ATで、
ナンバーは都内です。

>>383さん
>私は7年前に777取りました。
これはやっぱり好きな番号とゆーうことですね。
(まさかパチンコとか・・・)
新車で買って走行距離がまだ2万キロ未満って
羨ましいですね。
>>384さん
とんちが聞かなくて解析不明ですが、
10-01ナンバーには気付けます。
でもZ3で893関係の人は見たことないですね。
>>385さん
マジレス有難うございました。
参考(候補)にさせていただきます。
自分のもそうなのか調べて見ます。
>>386さん
387さん同様？ですがちよっとだけヒント
下さい！
>>387さん
なるほど！です、参考にさせていただきます。

来週後半にナンバー登録なので、Z3だったら
これだ！とゆうやつがあったらもう少しお聞せ
下さい。

なんやかんや言うても
…1 が一番綺麗じゃない？　

余りにあからさまなのや目立つのは少々恥ずかしいので、個人的なラッキーナンバーなどをオススメする。

>>378
1.9しか見たことないだろ

387さんは Z3 ではありませんよ！ もしZ3だとしたら､かなり勇気のある方ですね。

Z3 は遅い車ではありませんよ！確かに直線ではダメですが、(下道‥信号で捕まる場所等では)
しかし、それなりの人が首都高C1や箱根､ｼｮｰﾄｻｰｷｯﾄなどで､かっ飛ばせは速いです。

ﾅﾝﾊﾞｰは結婚記念日
女房テレながらも喜んでるし
こっちは忘れなくてすむし一石二鳥だね。

ゆっくり走れとは言わないけど事故って渋滞作るなよ。

>>391 ID:BzWigwZAO
何故そう不和のもとを作りたがるんだ？
Ｚ３オーナーとして明らかに品格が欠けている幼稚な煽り馬鹿は消えてくれ。

私は馬鹿でもなければ､幼稚ではありません。ただ、Z3 は遅い車ではないと言いたかっただけです。
因みに､私はｻｰｷｯﾄでZ3を楽しんでいますが…

よく見たら私の事ではないですね。失礼しました。
品よく走らせるｱﾙﾋﾟﾅ的な方や､Mの様に走り重視の方…BMWは二面性を備えています｡時には可憐に､時には刺激を求めるｵｰﾅｰに応える事が出来るﾒｰｶｰです。

>>395
もちろんお前みたいな1.9オーナーを煽って釣るため。
車関係の奴等は煽り耐性無いからなｗ

>>398
お前が何乗ってるか知らんがもし後期海苔なら下らねぇからやめろ
これから買おうとするヤツも考えもんだが偉大な初期のZ3をバカにしすぎ。
先輩をたてろじゃねぇけど頭が足りねぇ小僧丸出し
新しければ何でもいいのは間違い。
古いモノにも良さがあるし改善点があるから後期型やZ4のような新型が出る。
確かに初期や1.9を今さら中古で買うのはオレも勧めない
でも当時、「安くて」「カッコいい」オープン2座が存在したか？
それは量産車として大役を果たした。
でも今だ中古で買おうとするヤツ
いざ契約してナンバーこだわろうとするヤツ
過給器どうこう妄想するヤツ
優れた車が沢山存在する中で今だに人を引き付ける力があるZ3をバカにするな

ただしい！すばらしい！

1.9 MT最高！
鼻先軽くて足固めるとコーナーマシン！
お尻可愛くキュート！
直線遅いけどコーナーで取り戻せるよ！
Z4はマッチョで嫌い！
乗っかる車は女性的なボディラインが好きです。
男なもので…

ただしい！そのとおり！

煽り耐性無いことを指摘した直後にこれかよｗｗｗ
実は俺、現在はZ4乗りで、以前にZ3乗ってたんだよ2.2にｗ
まあ、お前ら1.9乗りのスーパー貧乏人にはMロードやZ4への乗り換えなんて夢のような話だろうけどよｗｗｗ
本当にZ3好きな奴は1.9に執着しないで後期型に乗り換えるんだよｗｗｗ1.9が1番とか意地張ってる奴はみっともないから止めろｗｗｗｗこの貧乏人のやっかみにしか聞こえんわｗｗｗ
そして悪いことは言わないｗ今から1.9買おうとしてる奴はやめとけってｗ後期型買うか、同じ値段の国産車買っとけｗｗｗ
それから、オープン欲しい言うやつは1.9買わずに同じ値段でユーノス買った方が100倍マシだぞｗｗｗｗ

全くほんとお前らには頭が上がらねえよｗｗｗ何でかって？腹抱えて笑ってるから頭が上がらねえんだよｗｗｗｗ
お後がよろしいようでｗｗｗｗってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ながい。文が長い。　
必死になるわ。　
俺は1.9だがセカンドカーで金は数千万ある。　
ほっといてくれ

ちょっと的を得ている部分があるのが腹立つ(∞ω∞)

ってか、まじレスながくないか？必死じゃん　
いたい奴だわ

モバイル2.0
http://www.nicovideo.jp/watch?v=ut1FHK4PRZePQ

今、Z4にお乗りですか…
同じBMW乗りとして哀しいですな…‥
先ず､貴方は考え方を改めた方が良いです。
Z3 1.9 は一番とは私は言っているのではなく、何方にも楽しめる車だと言いたいのです。勿論、価格の安さもありますし､エンジンを使いきれる事も理由の一つです。それに､ここに居る人は､なにもZ3に高級感を求めているのではないですよ。
貴方が､もし本当にZ4にお乗りならば､そんな意地悪な憎まれ口を書き込まず､暖かい目で見守る余裕を持てるはずなのではないでしょうか…‥そうであれば､『さすが､Z4 に乗られる方は違うな！』っと皆さんから注目されるはずですよ。そんなBMW乗りになってね｡

ただしい！そのとおり！ほんまそのとおり！　
1.9で十分なんです。

>>404
金は数千万あるのに1.9かよｗｗｗどんだけセンスねーんだよｗｗｗｗｗｗ
しかもマジレスとか誉めてるしｗｗｗｗ
お前ら釣るのが楽しいからよ、痛いとか関係ねーんだよｗｗｗ単純に楽しんでるのｗｗｗ
お前は俺を楽しませてくれてるんだよｗｗｗｗだからありがとうございますｗｗｗってやかましいわｗｗｗｗｗ

いやぁ〜　どっちもどっちと思いますが…　
やはり数千万に釣られましたね爆笑です。数千万

>>410
数千万に釣られた貴方の負けですな。笑えましたよ。
通りすがりのM海苔です。

はい！貴方はBMWすらお乗りになってませんね。
残念です｡たぶんですが…かなり時間を持て余しているPCの人ですかな？
先ず､貴方は感動する何かを見つける旅に出てはいかがでしょうか？それが車でも良いし､恋愛でもよろしいんですよ。
さすれば、いかに今行っている事が人として意味のない事か分かりますよ。
色々な経験を得れば品格がきっと備わります。
その時には、生活水準も納得したものに為っています。類は友を呼ぶ…意識するのは､年収や何に乗っているか等ではなく､人格を上げる事が貴方の人生を裕福なものにさせてくれるのです。
早く気づいてね！

>>413
オマイもウザい
せっかくオレがマジレスして410で遊んでるのに・・・
久々の釣り師なんだからもっと遊んでやれよ
>>410
ほらほら早くもっと煽りキボンヌ(´∀｀)
Ｍ仕様Z3の1.9右ATネタでもいいから早く(ﾟ∀ﾟ)

ID:BzWigwZAO
煽って釣って何が楽しいんだ？
人を不快にして何か得るものがあるのか？
嫌な奴だと思われるのがそんなに楽しいことなのか？
どうせなら、もっとマシな暇潰しを見つけろよ。
どこまでも虚しい奴だな。

人に嫌がらせをして楽しむような腐った人間は、ロクな死に方しないよ。

>>413
おまいもウザい
久々の釣り師なんだからもっと構ってやれボケ
せっかくオレがマジレスして煽りに必死な410で遊んでるんだから邪魔すんな
>>410
ほらもっと煽りキボンヌ(´∀｀)
Ｍ仕様Z3の1.9右ATネタでもいいから早く(ﾟ∀ﾟ)

>>413　
ながい　
最後まで読んでませんが、必死なるなって

数千万に釣られたってｗｗｗ釣りって事は嘘なのかよｗｗｗｗｗ
そんなの誰だって釣られるわｗｗｗｗｗ

だからおまえら邪魔すんな
二重にレスしちまっただろ？

>>419
おやすみ。また明日ﾋﾏしてたら相手してあげる。
明日、はやいから寝ます。

>>413
数千万で釣られたってｗｗｗｗ釣った言ってる時点で全て嘘だろうがｗｗｗｗ
そんなんじゃ誰だって釣られるわｗｗｗどんなレスでも釣りになるだろうがｗｗｗｗｗｗ後付け甚だしいわｗｗｗ
それからよｗ>>413みたいな香ばしい奴は最近レアだからよ、ちょっと嬉しくなっちまったよｗｗｗｗｗ
どうせコピペいじっただけだろうけどよ、本当に俺宛てに長文打ってるのなら最高だよｗｗｗｗｗ例え>>413が釣り師でもそれはそれで良しだｗｗｗｗｗ

ちょっｗｗｗやっぱりレスの途中で投稿されてるしｗｗｗｗ
お前らの良いネタになっちまったｗｗｗｗｗ

あらら…やはり…ここは2ﾁｬﾝﾈﾙですね！流石にレベルが低い…‥言っている意味さえ考えようともしないとは…‥(真面目にZ3の質問やお話をしたい方は､ОｸО-に行かれた方が良いと思いますよ。)
まぁ…‥あまりに酷いこの状況に口を出し過ぎましたが､本当にBMWに乗っているか分からない相手と語り合うなんてナンセンスですよ。あちらで良い出会いが出来る事を期待します。
それでは…‥

香ばしいのまたきたｗｗｗｗｗ>>424
1.9擁護からも相手にされないのが勘に触ったかｗｗｗｗｗｗｗ
ﾞ考えようとしないﾞほんとおめでてえやつだなｗｗｗｗｗ
何でお前が相手にされないのか理由を教えてやろうか？認定厨で高慢だからだよｗｗｗｗｗ
2chはレベル低いだの言ってみたり、自信満々にお前の人生観語ったり、御自慢のWebサイトの宣伝とか押し付けがましいわｗｗｗｗｗ
俺がやってる事と変わらねえんだよｗｗｗ腹いてえｗｗｗｗｗｗ
しかも、俺がやってる事と同じだって気付けねーんだから始末におえねーよｗｗｗｗｗｗ

ID:Ss0JApxXO
オレはコイツが一番ムカつくよ
>>410みたいな貴重な煽り厨すらシラケさせるやり方が気にいらねぇ
お前のその書き方・・・
前スレのラストでも降臨して場をシラケさせたカーグラヲタだよな？
お前嫌ってるﾔｼが他にもいるんだから２ちゃんから消えろよ
マジでウザい
>>410よ
気にするなよオレはおまいの味方だからよ
懲りずにまた頼むぜ(´∀｀)

それは少し違うと思いますよ。
真面目にお話ししたい方が貴方の煽りで嫌気がさしたのでしょう。
そして、私の登場でさらに悪化するのだろうと予測し退室してしまったのですよ。私にも少し責任がありますね…‥皆さん申し訳ないです。
ただ…１つ分かった事は貴方とは育ちが違う様です。これ以上は平行線なので私も退室させて貰います。では失礼します！
さようなら。

どうでもいいねんけど
Z3好きなスレなんだからZ3海苔がいやがらないレスしてくれよ。楽しくレスしたいわぁ〜

>>426
オマエもウザイから消えろ。
過疎スレに煽り厨なんか要らん。
煽り叩きがしたければＢＭ総スレへ逝け。

まるで三流の漫才を見せられている気分だ。
私の勝手な予想だがBMWｵｰﾅｰは多分何人も居ないのではないだろうか…‥
ここは､煽りと叩きの漫才道場！って所だな！
お名目が偶々､BMW Z3となっているだけだ｡
例えるなら､腕時計を買いに来たら､間違ってドンキに来てしまった。に近いな！残念だが､僕に相応しくないようだ…‥では､ごきげんよう。

ｗが多すぎ

だろ　
きもいよな

アイドリング不安定になったことある方いらっしゃいますか？
２．０海苔ですがさっき２００くらいまでに落ち込みまして…
暖まってからエンジン掛けなおしたら治りましたが。

>>382
3・2・1　ﾊｯｽﾙ!ﾊｯｽﾙ!
ﾎﾝﾄﾊ321ﾊﾞﾘｷ

お取り込み中申し訳ないが一言言わせてくれ

屋根の開かないBMWは、ただの豚だ

酷い事を書く方ですね。
本当にZ3 に乗っている人は間違っても､そんな事を書かないし､思いません。ストレスが溜まっている様なので､スポーツジムで汗でも流したら良いのでは？

貴方の今後の人生が心配です。

2.2 MT 走行距離 10,000 km を購入しました。（来週納車）
とりあえず、購入後正規ディーラーで点検を受けたりした方がいいんでしょうか？
それとも中古車屋の保証期間が過ぎてから、何か不具合を感じてからで十分？

>>437 前もってディーラーで点検を受けて、予めどの辺りに問題があるか、次にどの辺りに部品交換や整備が必要かを把握しておくのは、精神衛生上良いよ。
あと燃料ホース、フィルター、ﾌﾞﾚｰｷホース、ﾌﾞﾚｰｷOHは定期的に行なう事項だから、記録簿を確認して前所有者がいつ行なったかを確認しないとね。（油脂交換然りだけどね）
整備点検記録簿が付いていても、中身を見ないと安心出来ない。ひどいタマになると、新車購入後のディーラーが行なう無料点検だけ受けて、後は一年点検はスルーで継続車検はただラインを通すだけのユーザー車検のみというタマも多々あるからね。

とても良いスレですね！
頭が下がります。

http://response.jp/issue/2007/0119/article90484_1.html

>>437
ディーラーで点検＆修理をしてもらって、
追加費用はディーラーから中古業者へ請求してもらいな
もちろん基本点検料と予防整備は自腹だけど、
悪い所は中古業者の保証範囲だろうからね。
中古業者に修理を委託すると二度手間だし、不安でしょ

>>438
>>441

丁寧な回答ありがとう。
納車されたら２、３週間乗って正規ディーラーに
点検を出してみます。

こんばんは
ナビを買ってきて自分でつけようと思ってます
それで速度センサーを探してたんですがアルパインのフィッティングガイド？には1.9しか乗ってません
速度センサーの位置は1.9も2.0も一緒でしょうか？

>>443
一緒だと思ったけどなぁ。
純正ラジオデッキに繋がるコネクターの、黒／白配線じゃなかったっけか？

>444
黒/白ってことはフィッティングガイドのであってるのかな
明日買ってきて早速取り付けたいと思います

ありがとうございました！

382の388です。
皆さんたびたび有難うございました。

>>389さん
>>390さん
1とかゾロ目だと抽選になってしまうんですよね。
あと車屋さんからは覚え易いのは止めたほうが
いいと言われましたが・・・。
>>392さん
ご忠告有難うございました。
>>394さん
奥さんがいるかたは結婚記念日とか奥さんの誕生日
だとかなりポイントアップしますね。
脱線しますが394さんは奥さんを大事に
してるみたいですね！・・・因みに自分独身なので。
>>386さん
>>434さん
再レス有難うございます・・・しかし依然謎です(>_<)。

で、皆さんの意見を参考に？「･･･3」か「･･･3」か
「ゾロ目」か「誕生日」にしたいと思います。
皆さん、有難うございました。

↑
間違えました。
>で、皆さんの意見を参考に？「･･･3」か「1234」か
です。

つ 巷で良く見る【･･-･3】ナンバーは、M3乗りとか先代や先々代の�Bシリにも居るよ。

>>426
ツンデレかよｗｗｗｗｗｗ
あ、あんたなんか好きでもなんでもないんだから！！ってやかましいわｗｗｗｗｗｗ

しかし例の馬鹿はまだ自信たっぷりに人生観語ってるようだなｗｗｗｗｗ
レスに特徴ありすぎて特定しまくりんぐｗｗｗｗｗｗ

それから1.9乗りのスーパー貧乏人はさっさと廃車手続きしてきてねｗｗｗｗｗｗ

あははっ…いやぁ失敬！
相変わらずですね。
他の所でも荒らしていらっしゃるのかな？
忙しそうですね｡
でも､皆さんに煙たがられた上に､お金にもならないなんて本当に貴方は可哀想な方だ…



早く人柄を育ててね｡

>>450
ちょｗｗｗいい加減おまえも煙たがられてるのに気付けｗｗｗｗｗ
ここまで来るとお前は釣りにしか見えねえよｗｗｗｗｗｗ
しかも俺のレスの直後にレス返してくるしよｗｗｗ明らかに楽しんでんじゃねーかｗｗｗｗｗ毎日俺からのレスを期待して更新してるんだろｗｗｗｗｗｗ

今日も待ち人来たらず…ってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗ
って、自嘲なんやろうなー
自閉気味の中学生が、常に薄笑いしてるみたいな。

わかったから早く二人だけの場所を探せ

>>451と>>452は、お互いにちゃんと会って
話し合いをすべきじゃないかな？

そのとおり(●´∀｀●)

だいたい必死になりすぎなんだよね。たぶんいい歳したオッサンじゃない？

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http://response.jp/issue/2007/0123/article90563_1.html

皆スタッドレスどうしている？
暖冬だから、夏タイヤに戻そうかな？

ウチのＢＭＷ118が燃えました。
どうぞ、読んでやって下さい。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166677271/l50

まぁ国産車でも燃えることあるし、気を付けるに越したことは無いな。

Z2って発表まだか？

携帯からすいません。一つ皆さんに質問が有ります。ＢＭＷのホイールカバーを手に入れたのですが何シリーズで履いてたのかわかりません。インチは多分１５か１６だと思います。教えて下さい。お願いします。

何を教えてほしいの？　

>>464
理系の人？
>463は、｢手に入れたホイールカバーが何シリーズ用なのか？｣を聞いてるようにしか読めんのだが…

>>463
画像掲示板に画像付き質問スレを立てないと解決しないんじゃないか？

聞いてどうすんのかな？
まさか、そのホイールカバーに合致する車を
これから買うつもりかな？

理系って何ですか？　
バカですみませんm(__)m

スレを香ばしくした、>>465に乾杯

>>462
まだじゃねぇかな？
一応同シリーズのZ4がまだ4年位しか経ってないだろ？
あと3〜4年位は先だろ
車体価格を安くして市場に出すみたいだから
案外Z3みたいにアニバーサリー仕様とか言って
Z3に次ぐマスコットカーになりそうな予感もする
環境対策とか色んなハイテクを駆使した四発は1尻に任せて
Z1のようなスライドドアや
Z3クーペみたいな用途不明なボディ形状
同Mモデルのようなパワーだけの暴力的な車
BMWはある種のマニア要素があるから面白いのに
Z4にはそういった遊び要素が無い（女性やAT限定が乗る無難なモデル）から
次はもっとコアで強烈な要素を含めた四発モデルになって欲しいな

ディーラーに行ったついでに聞いてきたんだけど、
車検代だいたい２５万くらい必要らしいな。
定期交換品があるかららしいけど、それにしても高いな。

>>470 確かに高いが、所有年数、走行距離から設定されている交換部品や、点検項目が重なると高くなるよね。
あと前回の点検や、車検の時にすっぽかした項目を通さなくてはいけないから、高くなるっすよ。
ヽ(`Д´)ﾉ

>>470
３回車検受けたが、大体15〜16万で、一度だけ30万ってのがあった。
高かったのは定期交換部品の所為。

ヽ(`Д´)ﾉ

定期交換部品、OH項目で高いのは、
�@ブレーキパッド、ローターに磨耗センサー交換
�AブレーキOHおよび、ブレーキホースとオイル交換
�B燃料ホース交換

ディーラー以外で車検してる方はいますか？

はい。ディーラーで車検した事ない私がきましたよ。私はいつも検査通すだけなんで毎回10万でお釣りがきます。　

>>476
車検何回目？
不具合とか無い？

タイヤの空気いれるところに被せるキャップ
というか小さい蓋みたいなのって
ディーラーとかいけば買えるの？
前輪の片方だけないから。ちなみに
キャップなくてもそれほど問題ないかな？

>>478 買えるよ、でもネジのピッチが同じだから自動後退とかでも汎用品は手に入るけどね。
まあもし買うのであらば、また紛失する事を考えて幾つか予備用を買っても良いかと。

>>479
レスサンクス。
オートバックスでも買えるんだ？
ＢＭＷでも合うもの？オートバックスで手に入るなら
そっちのほうがいいから。ディーラーは好きじゃない。

エーモンから発売していたよ

>>477
98年式なんで今年で4回目検査です。　
まだ4回目はしてないです。ですので今まで3回。一回目はサービスフリウェしてたのでデーラーで検査しました。　
不具合は今までまったくなしです。　
私の場合はセカンドで年間3000キロ程度なんで今のところトラブルなしです。　

よくディーラーでキャンペーンで、ウィンターチェックキャンペーンとか銘打ってやっているときに、入庫して点検してもらうのが吉かと。
いきなり不具合が出ると惨めだよ。

そのシーズンインチェック、粗品も付くしな。
でも、ダメ出しされた所を修理せずに放置しておいて、
数日後にソコが故障して再度入庫・・・なんて事になっても惨めだよね。

>>482
通勤には使ってないけどファーストカーなんで、今後も潔くデラへ出します。

まぁ、ディーラーが一番安心だろうし。
そうして下さい。

1.9か2.2のAT乗ってる人に聞きたいんだけど、2速発進じゃないよね？

Z4の2.2と2.5（両者MC前）販売店で試乗したら
2速発進だそうで、重さもあってかちょっとかったるかった。

2.2ATだがＤレンジはしらんが、Ｍレンジで停車すると
勝手に２速に戻るから基本は２速発進かもしれませんね？

http://response.jp/issue/2007/0131/article90921_1.html

>>488
であれば恐らくそうなんでしょうね…ありがとう。

ウォッシャー液出なくなったんだけど
同じ症状出た人いる？
もちろん液は補充済み

>>491
ウォッシャー液ポンプのところにドロドロの水垢っぽいの溜まってない？
ばらして掃除したら治ったよ。

あら　　ほんとうだ！　
掃除したら、なおった！！

>>493
ﾖｶｯﾀﾅ

やっぱオープンは最高だなぁ〜　
今日のドライブも気持ちよかった。　

オープンはこの２，３ヶ月間が一番イイッ！　が、
雨漏りでシートがずぶ濡れになったけどシートヒーターいれても大丈夫だろうか？

つ 電気椅子

>>492
どう症状あり
雨の日に発射したら出てきた
固まりがふやけて溶けたんだと思われ

http://www.auto-g.jp/news/200702/06/topics08/index.html

最近乗れてないから書くことがない…とりあえず保守ageしておく。

CCFLｲｶ導入記念age

イカリングつけてる奴いるか？

みんからに投稿あったよね、でも願わくばライトハウジングに組み込まれているモノがホスイ。プラスクリアウインカー型ね。
(´・ω・｀)
ついでに、LED式テールランプ、クリスタルテールランプもあったらいいなぁと思ふ。と欲張る

>>502
漏れ漏れ。
前期型だからリングをレンズの内側に仕込むの大変。
作業時間の80%はヘッドライト分解作業。
大雑把な性格が災いして数箇所破損。
しかもその美しさを運転中には自分から見る機会が少ないのでもったいない。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015053.html

LED式テールランプは自作するしかないのか？イカも自作？

MTは左ハンドルだけなんでしょうか？

そうですよ。

MT左ハンドルいいぞ。　　まちがいなくAT　右ハンドルより飽きないし楽しい。MT乗りたいが左しかないから右ATにした。　
たぶん後悔するぞ。
左MTオープンが楽しい。　

>>509
俺は賛同するけど、個人の感性って各々違うからな。
ATで満足できる奴はそれで良いと思う。

うーん、でも昔の４速ＡＴはちっとイタいかなー。
音がぼえー、加速もさー。

おいらはＭＴですが
こっちは踏んだだけ出るんで良いです。
ＡＴは２.０Ｌにむかーし試乗しただけでした。
５速２.２Ｌはよくなったのかな？

>509

個人の趣味だとはおもうが、俺もMT買ってよかった。
左は確かに不便だけどね。

しかし８年落ちともなると、そろそろ次を考えたいのだが、どうしたものか。

509です。　
確かに人それぞれだね。　
けどMTで本当に楽しんでいます。　
私も8年乗ってますよ。　
まだまだ乗りましょうよ笑

気がつけば11年落ちの我が愛車…これからも頑張ってくれい！ｗ

仕事でMT車を運転してた時期があったので、あえてAT車を選んだ。
一時期は後悔してたけど、正直どっちでもいいかな。
当時はステップスイッチが魅力的に感じたもんだし（２．２）。
購入時に付けたナビも、もはや年代物。スピーカーは最近変えたけど、
まだまだいけるな。

そうそう！ナビわかるわ！わしのナビも一応DVDだが年代物〜　
次はポータブルナビで十分かも。　
Z3なら、めったにナビつかわくね？

つ 携帯電話のナビ

今乗ってる車の車検が年末に切れるんで、Z3買おうと思ってるんだけど今買わないと無くなるかな？

なくなりはしないだろ〜　かえるなら、やっぱMだなぁ。

>>518
できるだけ良い物を買いたいなら急いだ方が良いと思うよ。

>>518
ヒット作の部類だから、すぐになくなることは無い。
時間が経つほど程度の良い固体は減るだろうが、その分価格は下がる。
もし良い物件と巡り会えたら買えば良いと思う。

平成10年式1.9ATシルバー64000�q走行特に不備なし

いくらで売れる？

>>522
程度にもよるだろうけど、買取で６０〜７０ってとこじゃない？
８０だったら即売りでしょ

だろうなぁ　
うるなって！　
60だぞ！　

やべぇ，完全に勢いで3Lｵｯｸｽﾌｫｰﾄﾞｸﾞﾘｰﾝの最終型を契約してきちまった。。走行6万ｷﾛでｺﾐｺﾐ190でした。遊び車として割り切るには少し高かったかなぁ〜？

いいオモチャじゃん。　
いいなぁ〜

おれも完全に勢いでMcoupeのH11年式を契約しちまった、、、。走行11万ｷﾛで230。ワンオナフルノーマルだけど高かったかな？
高かったよなぁ、、、orz

ネタ乙

>>525
その車って横浜のアバンティ−で１７７万の車じゃない？？

初期型に乗ってるからロールバーがないんだよ。
だから自作しようと思ってる。誰かしたやつ居ますか。

純正、社外品を問わずにロールバーの選択肢はどの位あるのかな？
飾りのモノは除外して

http://www.auto-g.jp/news/200702/14/newcar03/index.html

>>527
結構走ってるが、アプで買ったのならそんなもんかも。
キチンと整備された固体なら大丈夫だろう。

>>525
よきZ3ライフを

>>527
タイヤ、ブレーキ、クラッチ、ダンパーが
どれだけもつかによるな、
あとクラッチホースの劣化に注意。

それとGPS&カーロケ付きレーダー必須

≫529
まさにそのとおりでw
みんなに遅れながらもこれからZ3ﾗｲﾌ満喫するよ。

>>536
おめ！
末永く愛してやってくれ。

http://www.auto-g.jp/news/200702/14/newcar02/index.html

雨の日にこのての車が走ってると
正直なところ　「・・・」だな。

エンジンを止めた状態でウィンカーを左に出すと
左の前後の補助灯がついた。

買って8年、初めて知った。
これはいったいなんだろう。

えっ！
なにそれ？？　
わしも買って7年になるがしらね。　
補助党って何だ。

http://www.auto-g.jp/news/200702/15/newcar04/index.html

すまん>>541
補助灯っつーか、車幅灯だった。
壊れてるのか、こういう機能なのか。

車から降りる時に、何か引っかかってウィンカーが
左に出るようにしてしまったんだと思う。
8時間後、車に戻ってきたら、車幅灯の左だけ点灯
してた。前も後ろも左だけ。
戻したら、消えた。
自宅に帰って来て、エンジン止めて、また左折にして
みたら、ついた。

右はまだ試していない。後でやってみる。

連続カキコ。

この前、エンジンかけたらタコメーター動かず。
走り出したらスピードメーターも動かず。
燃料計も0のまんま。
「これはいい、何万キロ走っても距離計も動かない
かな？」
と思ったら、距離計だけは動いてやがる。

ヒューズでも飛んだかと思っていたが、翌日は
全て直っていた。
自力治癒するすばらしい車だ。

↑のウィンカーの件も、故障かな。

>>543-544
左だけだったら恐らく故障だろう。

>>543
アホか、駐車灯だよソレ。
パーキングライトとも言うがな。
海外じゃ、道路に駐車するときには、片側だけスモールライトを点灯させなきゃいけないみたいよ。

Ｚ３は知らないが、４６は、エンジン掛かってるときにハザードランプつけた状態でウインカー出すと、
ハザードキャンセルされてウインカーが出るのよ。

サンクス、↑は神。

誰か教えてください。まえから気になってたんだけどMロドのタイヤサイズっていくつだった？MロドのホイルってZ3の1.9ボディーには装着不可能ですか？

Ｍのフロント用ホイルをリヤにも使えば平気そうじゃね？
細かい数字は今はわからん

Z3のホイール選びって悩みませんか？　
Z3の一番定番ホイールって何だろう？

漏れはE36のM3用を夏タイヤに、パチモンE46 Mスポ用メッキ仕様（なぜか15インチ）にスタッドレス組み込み。
15インチホイールは見た目結構もっさりだ、かつパチモンなので車格がスプーン２杯分位下がった感じだ。

>>543
駐車灯といって、取扱説明書にも記載されているかと思
いますよ。左だけでなく、右側にも同じ機能があったか
と思います。昔、セキュリティを装着した時に、この駐
車灯配線へ、必要配線を接続した記憶があります。

>>548
Ｍロド・クペのリアホイールは、オフセットが＋１５で、
Ｚ３系は確か＋３８程なので、フェンダーから外に出て
しまいますよ。Ｆｒ側ホイールは同じ＋３８程なので、
Ｆｒ用をリアに使えば良いですが。

なので、結論、Ｆｒ側はＯＫで、Ｒｒ側は不可ですよ。
勿論、Ｆｒ側ホイールをもう二個持っているならば、
Ｆｒ用をＲｒへ持ってこれば、使用可です。今はもう
乗ってませんが、知り合いが以前その様にして、１．９
に装着されてましたよ。

>>550
よく聞くのは、ＡＣシュニッツァーとか、ブレイトンとか。ＢＢＳも
ＬＭ系ならほどほど聞きますよ。この３種が定番とまではいかないも
のの、よく見る系統にあるかと思います。
Ｚ３ならまだしも、Ｍロド・Ｍクペになると、前後で横幅＆オフセッ
トが違うものですから、ホイール選びにも一苦労では済みません。。

そろそろカタオチに投資するのは
やめようじゃないか


みんなで買い替えを検討しよう

>>552
ありがとうございます。　
ではMロド、クペのフロントのホイールを4つ揃えればOKって事ですよね？　

Mロドのフロントのタイヤサイズはいくらでしょうか？　　
友人さんは1.9にMロドホイールに前後タイヤサイズはいくらにしてはりましたか？

よろしくお願いします。

>>555
Ｍロドのホイールのオフセットは
Ｆｒ＋３８（位）　Ｒｒ＋１８（位）だったかと思います。
タイヤは、Ｆｒは２２５／４５Ｒ１７　Ｒｒは２４５／４０Ｒ１７
です。確かＦｒは２１５でも良かったような。

正解は
F 17x7.5J +41 225/45-17
R 17x9.0J +8 245/40-17

仮にMホイールをゲット
そしてMダクトもゲット
次にMスポイラもゲット
最後にMミラーをゲット
でもそのZ3をMモデルとは言わないし隣に本物が並ぶと禿げしく痛いな
まぁ神のＭ仕様1.9右ATに乗ってるﾔｼも居る
からまぁ気にせずにその神に近づけるようｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>552
ありがとう。
最初に読んだっきり、説明書を読んでなかった。
でも右ウィンカーでは何もおきなかったなぁ。
とにかく、サンクス。

Z3が欲しいのだが、予算が乗り出し１２０万ぐらいを考えている。
オークションならいけそうだが、保障がつかないのが心配。
保障がついて１２０万ぐらいで買える中古屋あったら教えてください。

>>558
左右振り分け四本だしマフラーもなｗ

M仕様はマニア内ではダサイけど見た目格好良いから俺はそれでいい。　
Mのパワーを海苔こなせてない方々よりはまぁしですわ。海苔こなせている方はいません。日本ではね。　
サーキットで乗ってる方々は正解ですね。Mサーキット海苔は格好良い！！　

こんな遅い車をｻｰｷｯﾄに持ち込まないでください。

邪魔です。

ええ〜ええ〜！　　
Mがサーキット内では遅いんですか〜？　
あんな速い車が…　
すごいレベルのサーキットですね〜　

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…意外に高齢化が進んだスレだったんだな。

坊しかいねーのかこの糞スレは

糞スレだから坊しかいねーんだよ　

そいつがちょっと早い乗用車に乗っちまってるから始末が悪い。
ってか痛い

Z3は100万あったら買えますからガキでも乗れます。

Ｍは基本的にショートサーキットは向きませんよ。鈴鹿や富士くらいで
すかね。ホイールベースの短めなＭロド・Ｍクペでも、ショートには不
向きです。Ｍエンジンの旨みである高回転を楽しむには、最低でも鈴鹿
西コース、楽しむ以上に操る楽しさなら、鈴鹿本コースや富士かと思い
ますね。ただ、Ｍクペ・Ｍロドは、最終減速比が他のＭよりもハイギヤ
なので、Ｍの中ではちと遅れをとってしまいますね。
富士の直線は良いですよ！２４０ｋｍ／ｈから一気にフルブレーキなの
で、ブレーキのタイミングなんかスリルあります。

Z3乗り換えるとしたら、、定番はボクスタか？
おとなしくA4カブリオレとか？

Ｚ４は嫌だからＴＴあたり

おれはZ3クーペだから代わりになりそうな車は無いな。
Z4クーペはダサイし。

故障おおいですか？

>>563 564
5〜6年落ちの車が現行Zと同じようなタイムだから立派なもんだ
クラス分けの走行会なら迷惑もかけないな、
俺の今年の目標は筑波9秒台

あ、１分と、ね。

故障は国産に比べたら多いかも知れない。
輸入車の中では少ない方だと思う。

さいきんZ4Mの白がほしいと感じているのは俺だけかな？

z4を目の前にしたら
惨めになるオーナー達の集いは

ここですか？

違います。
外観重視で買ったので、Z4は眼中にありません。

576
だが、やっぱり金もったいないしサーキット走る訳でもないしMパワー使える道路ないしやっぱいらねぇ〜やぁ。　
やっぱり足回り交換したZ3　1.9MTでコーナー楽しみまぁ〜す。

96年式、Z3左ＭＴ走行７万�`。
外観かなりキレイ。ナビ、ＥＴＣなど完備。
いくらくらいで売れるかな？　

きれいでも7マンだからなぁ〜　
50〜60ぐらいじゃないの？

>>581
レスサンクス。
でも50〜60万円くらいになるんだ。
ある意味すごい。古い車なのにね。

>>574
現行Zと同じようなタイムだって？こりゃ大笑いだ

Z3は速さを求める車じゃないと何度言ったら理解するんだろうね。
速い車に乗りたけりゃ国産のスポーツにしろよ。それから、金無い奴が1.9の中古買うとかいうレスをよく見るけど辞めとけ。
Z3の中でも1番不良が出やすいから、結局は他のZ3シリーズ買うのと変わらない位に金が掛ることになる可能性があるからな。

本気でz3がz4を上回っている部分が一つでも
あると思ってるんですか？

本気で言ってたら脳障害か
認めたくないがゆえに自分までを騙してますよ


z4に失礼だから乗るのは勝手だが
すべての点で劣っていることを
認めてください


見苦しいにもほどがあります

>>585ID:r0ysqkEVO=ヒマを持て余すヒキニート釣り師
スレ違いの煽りの方が見苦しいにも程がある。
Ｚ４スレに引き篭もってろよカス。

言い返せなくなったら
暴言ですか
そうですか


オーナーの質の低さは
きっと嫉妬心と劣等感からきているんでしょうね


早いところ買い換えて
スッキリするのをオススメしますよ

MはMのｽﾚ立ててくれねぇかな？
Mじゃない俺達の邪魔なんだよ。

そもそもｽﾀｲﾙ重視で乗ってる俺達と
ｵｰﾌﾟﾝｶｰでｻｰｯｷｯﾄ走っちゃうようなお前等が
同じｽﾚで共存できるかって話だ。

>>589
そんなの人それぞれで考えは様々。気にすんな。
タイム云々に楽しみ抱くﾔｼだっているし
交通ルール無視で峠や公道でのシチュエーションに楽しみ抱くﾔｼもいるし
車を知らん無知な田舎娘引っかける為の道具にしてるﾔｼだっている
車なんて所詮は遊びの道具だろ
あとZ3よりZ4が勝ってる事なんぞ皆とっくに知ってるし
一応は後継モデルなんだから先代モデルに勝って当たり前
オレもZ4が良い車なのは認めるがあれは値段の割りに大した事ねぇよ
購入の決め手となるポイントや馴染み親しめる素材を
持たない無難でつまらないオモチャ
あれ買う位ならSLKかボクスタ買った方がマシだな

↑
結局遠吠えですか

なんか嫉妬心って怖いですね
思いもよらない筋のとうらない発言ばかり


発言すればするほど痛々しいことに気づかずに

哀れだ

↑
どうでもいいやん(笑)　
必死になるなよ。
Z4 買って後悔した人ですか？　
そうにしか取れませんが…　

「筋のとうらない」とか書いてる位だから
日本人じゃないんじゃない？

わかりやすいところで、Z4は売れてないことを
どう思うかだな。新発売当時のZ3と較べて。

ポルシェ９６４とＺ３を乗ってますがＺ３のほうが
全然楽しいし面白い！

おまいらバカにすんなよｗｗ
>>591←こいつは初代Z4 2.2i買って本ｽﾚで脳内にすらスルーされてる
のをオレは幾度と無く見てる
可哀想なﾔｼなんだからここじゃ相手にしてやれよｗｗｗ

きっとそいつはエンブレム剥がししているね

BMWのグレード表記のエンブレム剥がし=底グレード車、これ定説

おまえらがどんなに俺を叩こうが

z3は糞車

嫉妬心と劣等感は拭えない

哀れだ

598
matadeta
笑

暇だったからちょうどいいね

悪い、
俺が変なこと書いちゃって、
「現行Z」って俺が言いたかったのは

フェアレディZ

まじでZ4眼中なかったわ。

それと俺の友人はZ3の1.9で
サーキット走ってるよ、楽しいよ。

私は現行ZでフェアレディZってわかりましたし。Z4とは思わなかったです。サーキットの話ししてたし…　1.9でサーキット走るの参加してみたいなぁ〜　
購入した頃から思っていました。サーキットって走行代とかいくらぐらいなんですか？サーキット走った事ない人やライセンスない人でも走れますか？

優しく邪魔だって言ってるうちに気付けよ
602みたいな身の程知らずが増えたら困る。
お前らが崇拝してる亀車が所詮は国産乗用車ﾚﾍﾞﾙである。
ということには気付いたんだろ？

べつにかまわないじゃん。ちゃんとマナー守るじゃん。あんたバカじゃん。

まぁ、今のＺ４の方が良いに決まってるでしょ、新しいんだからさ。
でもね、人には思い入れって奴があるからＺ３はその分が加味され
てるわな。
３２ＧＴ-Ｒなんてその加味される部分も半端じゃないからなぁ。
当時の性能も含めてお化けみたくなってるし。ニッサンＺだって
毎年ドンドン熟成されいるし、車好きには堪りませんわ。

604みたいな奴が居るから全てのｵｰﾅｰが
低ﾚﾍﾞﾙと思われるんだろうな。
頼むからｻｰｷｯﾄだのMだの速い遅いうんぬんかんぬん野郎は消えてくれ
お前らが居なくなればわざわざ叩きにくるバカも居なくなるんだから

＞1.9でサーキット走るの参加してみたいなぁ〜　
購入した頃から思っていました。

602はZ3乗りなのに叩かれてカワイソスｗｗ仲良くやれｗｗ

>>602
近所のタイヤショップなんかで走行会を主催してると参加しやすいんだけどね、
初心者クラスを設けてたりするし、まあぐぐってみてくれ。

別に俺は早い遅いの話はしてないよ、
「楽しい」って言ってるだけ。

Z4は眼中になかったけど貶めてるわけじゃない、
あのデザインが好きな人も世の中にはいるさ。

こんな無記名掲示板で排他的になったり
他の車を貶めたりする意味がワカラン。

質問があります。
現在2.0ロードスターのホイールの交換を考えいるのですが、E46ダブルスポーク68 17インチはハブリング、スペーサー無しで装着可能でしょうか？

>>609
オマエはそろそろウザい
Mロドホイールが痛いと言われた途端
今度はMテクホイールってｗｗ
少しは自分で調べろボケ
って言うかタイヤやホイールの知識が無いヤツは純正15インチ履いてろ
もしオマエがインチアップとかしたら
「乗り心地が・・轍が・・」とかぬかして
後悔するからマジでやめとけな

>>609
はまるんじゃね？

>>611
そうですか。
Z3にピッタリ合うホイールの数が少ないので気に入ったデザインを見付けるのは大変ですね。

確かに。
俺はかなり前だが
ﾔﾌｵｸでBMW Z3 で検索してBBSの225/40-18を入手した
これがﾋﾟｯﾀﾘﾌｨｯﾄで満足したが
付けてみるまではどうなることかでﾋﾔﾋﾔしたもんだ。

思い出した。
ﾘｱにはｽﾍﾟｰｻｰかました。
何�_か忘れたけどぶっこいのかました。
で、加速、瞬発を失った俺も2.0

ノーマルが一番だ。

>>614
なるほど、見た目は18インチの方が良いですけど、乗り心地を考えると17インチまでですかね。
参考にします。

あと大口径ホイールは、足回りのブッシュに負担を掛けるから、よい子は強化品に交換しませう。

俺も18。
「乗り心地が・・轍が・・」とかぬかしながら乗っている。
後悔はしてねぇ。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000015259.html

純正15インチでも、決して乗り心地が良いとは言えない。
とは言え、これ以上乗り心地を悪くしたくないから、インチアップなんかしない。

新品タイヤ、ホイールセット買うときはそんなに意識しないけど、インチがでかくなるとなるだけタイヤ代高くなっちゃうよ。(´･ω･｀)

>>540>>543>>546
そういえば、｢エンジン止めて左ウインカー｣してみたが、車幅等なんて点かなかった。
俺の方が故障してんのか？

ｲｶﾘﾝｸﾞやっていかった！

新型のTTのテールを付けたい！

996でもよい！

>>623-624
もう、違う車に乗り換えなさい！ｗ

>>622
すぐには点灯しないよ。5時間ぐらいほったらかしときゃなきゃ|(-_-)|　　

エリーゼのサイドダクトをつけちゃいたい！

ポルシェターボウイングをつけたらキマル気がする！

フェラーリのエンジン載せたい

フェラーリの音が鳴るマフラーがほすぃい〜

>>626嘘をつくんじゃない。

いまだにライトがつきます。
もう気にしてないです。

>>622
ウインカーレバーをさらに左に出しなよ。

>>632
んなことしたらレバーが折れるだろ。

ちょっとまってよ！エンジンきってウインカーだしてドアを閉めてロックするんだろ？　補助灯？！サイド灯？！　　なんて点灯しないよ。　

だから>>632

↑つまらんぞ

え、そういうつまりじゃなかったんだけど…

昨晩試したときは確かに左は点いた。
で右に倒してみてもつかなかった。？と思って
もう一度左を点けてみようとしたら、点かなかった。
？？

右パーキングライト
↑
右ウインカー
↑

━━━〇←レバー

↓　
左ウインカー
↓
左パーキングライト

こんな感じに、二段階になってない？
ウインカーの位置を通り越すとパーキングライトの位置になる。
エンジン切れてればロックしなくてもつくよ。
必死すぎてスマソ。
まぁ、暗いうちに試してくれ、嘘だから

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i

嘘かい！！！

ごめん、嘘ついた

Z3は見た目のバランス的に凄く良かったのになぜZ4になったんだろう。
Z3を残してZ4は大きめで出せば良かったのに。
2シータオープンはシェアが少ないからそんな無理は出来ないか。

Z8最高！！
いつかは乗りたい、、、

Z8わるくはないよ。そりゃM5エンジンのっかってるんだから…　
けどカタチが嫌いだわ…

Z3 こそが 美しい！

Z8 は 凄いけど 形に驚きがない！ ﾓﾀﾞﾝ過ぎる。

Z4 は…‥あまり書くとZ4 のｵｰﾅｰさんが攻めて来るから書けない｡(笑)

ﾎﾞｸｽﾀｰ は 正直今でもｶﾁｮｲｲ！ 何でだろう？

ｱｳﾃﾞｲTT新型 は 見たけど良いねえ！ 今度試乗してみる！

結論は…‥Mﾛｰﾄﾞ/Mｸｰﾍﾟかな？ 速い 美しい 楽しい！

現行ボクスターいいね〜
ポルシェというブランドがいいわ(^-^)

>>639　できた！！

誰かアルピナZ1売ってる所知らない？
800ﾏｿ遊ぶ金が出来たからマジで探してるんだけどどこにもねぇの

−祝−　無事故６万５千キロ突破

休日しか乗らないが、年１万キロ以上走ります。　ホントにこの車はイイッ！
　

女の子をのっけてドライブに行ってきた。
この車買って良かったと心から思える瞬間。

手元に60ﾏｿあるのだが
今の1.9を全額使って不具合修正＋ECUチューンも含めたカスタムか
未だ見えないZ2の頭金に取っておくか正直すごい悩む・・・・。
今はボクスター位しか興味ないし、さすがに新車買う程余裕はないしなぁ

リア坊だらけで閉口

Z2頭金に決まってるだろ！まちがいない。

けどZ2が軽量でMT　だったらの話しだがなぁ…

Z3Mｸｰﾍﾟを買うか？
Z4中古を買うか？
E90320の新車を買うか？
貴方なら？

>>652
これからZ3に金掛けるのは、必要最低限にしろ。
残ったお金は貯金。

すいません、皆様に質問させて下さい。
Ｚ３を売りたいのですが、大体の買取価格を教えて下さい。
無料査定は営業メールとか来そうなので控えたいのです…。

詳細は、
車種：Ｚ３ロードスター
排気量：２．０　ＭＴ
年式：２００１年
色：トパーズブルー
走行距離：３８，０００ｋｍ
車検：残１．５年
状態：ほとんど乗っていなく、車庫保管ですので非常に状態良しです。
　　　　いじっている場所も皆無です。

あと何かありますかね？
初めての書き込みですのでお手柔らかにお願い致します。

>>658 つ 中古車板でききなさいよ

>>658
俺が１００万で買うよ

いや、俺が120万で買う

>>659
そうですか。板違いでしたか。
これは失礼致しました。

>>660、>>661
その様な高値で売れるのでしたら是非売りたいのですがね…。


皆様、板違いの書き込み失礼致しました。

俺が125万で買おう

じゃぁ　　わしが130で買おう〜

僕は税理士になる。

150万までなら出すお

ウォンの奴はいねぇがぁ

http://response.jp/issue/2007/0227/article92003_1.html

じゃ、じゃあおれがやるよ！

じゃあぼくは警察官！

>>649
あるやん
http://auction.woman.excite.co.jp/dap/sv/nor1?id=83183900&e=search

>>622
遅レスながら出来ます。
ttp://imepita.jp/20070228/119950
ttp://imepita.jp/20070228/120240

今度このスレのツーリング会みたいな事しないか？　
このスレだけのZ3オーナー会しようよ☆ヽ(▽⌒*)　

昨日の芸人歌合戦？番組の優勝商品の副賞がシルバーＺ３（ＡＴ）だったｗ

>>673
俺関西

http://www.auto-g.jp/news/200702/27/newcar01/index.html

673だが僕も関西

>>673
関西地区でいいなら是非参加したいと思います。
全国でするのなら名古屋あたりが良いか。

673だが全国は厳しくないかなぁ？！　
西日本のZ3海苔で淡路島ツーリングとかよくねぇ？
もちろん関東からも参加できる方がいれば参加してほしいなぁ〜　

漏れ四国だから淡路だと楽で良いな。

本格的にするのであれば誰かが幹事をするべきだろうから発案者の方よろしくお願い。
参加する人はこのアドレスにメールを送って参加表明してください。

幹事とか決めて本格的にするんですか？　
日時決めて日頃のドライブ感覚でその場所に行くみたいな感じで気楽にしたかったんですが…　

カタオチ集団は見たくないので
やめてください

気軽にする方がいいかもね（´∀｀*)
目的地だけきめて会ったらパッシングくらいの感じで。

しかし>>681の捨てメアドが気になる、恐らく冷やかし君だな

>>685
いやいや普通に使ってるよ

>>684
そうそう時間と目的地きめるぐらいでね〜　
まぁ、目的地付近の田舎のカフェでカフェするぐらいでWW
何台ぐらい集まるんだろ〜二台かな？WWW

ねらー集団は見たくないので
やめてください

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172722007/l50

>>688
引き篭もりのあなたが出会うことは無いからご安心を。

俺もぜひ行きたいというか淡路島ならブラブラしているからその日はオープン
にすているよ。
もし見かけたら他のオープン乗りの人にも手あげて挨拶しようと思うよ。

眠すぎて誤字が多すぎた。。

>>690　
スルーしろって☆ヽ(▽⌒*)　
そしたら淡路島で決定だなぁ。　
日時は出来たら日曜日がいいなぁ〜　
日曜日なら朝出発して昼前には淡路島に到着できます。
3台あつまるかな？(笑)　淡路島入ったらオープンにするね！

掃除と配線処理を兼ねて
センターコンソール外したのですが
他にこれやっとけってのありますかね？

あぁぁぁ3.0iの納車待ちだってのに格安Z4 2.2iを発見してしまった。。OTL
Z4のアルミっぽいペコペコの内装は嫌だけど、完全電動オープン＆リアガラス
は正直うらやますぃ〜。でもZ3にしてよかったよね。。？？と誰か言ってｗ

Ｚ４のがいいんじゃね？

w

格安にはワケがある・・・
と思へ

山じゃＺ３のが楽しいよ。

スピードメーターとエンジンの回転数の間に三角の中に!マークのランプと
ABSのランプがつくんだけどなんででつか？

z4を見るたびに後悔と
劣等感の連続

Ｚ４を見る度に、安堵感と優越感に浸る日々。
今のデザイン路線が続くなら、ＢＭＷとは縁を切る。

遠吠えキタ


お前らの発言＝遠吠えになっちまうことを
忘れるなよ


所詮カタオチはカタオチ

どんなに頑張ってもカタオチ


まーz3オーナーになるなら
z4の引き立て役になったと思いな

ひょっとして、Z4買っちゃった人ですか？

>>700
つABS故障もしくはASC､ABSセンサーいずれかの故障
これ付いたまま走るとABSとASCが効いてないからケツ滑って面白いぜ
この車得意の自然治癒で走ってればまた消える症状の一つ
気にすんな
イヤならデラ逝け

そうですが

なにか？

オクでABS修理してくれるトコあるね、しかし素人がどうやってユニットを外すか、あと車を通勤に使っていて、修理期間中をどうするかが課題。

治れば勝手に警告も消えるのか？

ディーラーで聞いたところによると、
点いてる間はABS、ASC共に作動不良の状態で、
消灯すると両方が正常に機能してる状態らしい。
つまり正常と異常を繰り返してるんだと。
ちなみに修理代は２０万以上。

アズニューしました、
ちょっとしか走ってないけど
1500回転からふけが違います、
距離走ってる車にまじおすすめ。

明日みんなドライブいかないの？淡路島もいいが…
明日は六甲山にいきます！六甲山入ったらオープンにします。山頂のお土産売り場に13時〜14時ブラブラしながら、お土産プリンでも買って帰ります。(笑)　
ﾋﾏつぶしに行きませんか？気軽に声かけて下さいね！

>>705
この車生きてんのか(☆＿☆)
回復したよ。
サンクス

今日あえてZ3買ってしまいました。買ったのにまだ悩んでる。

>713
所謂、後悔ってやつですな

あえて ってのが引っ掛かる

まあ好きな車に乗れば良いんだよ、Z3が飽きたら国産でも他の外車でも乗り換えればいいさ。
結局判子をつくのはあなた。
てか皆自分の外に絶対的な真理を求め杉、まあこれは車種板に限らないけどね。

スズキの珍車X90の後ろに付いたら、テールがZ3に激似なのに気付きました…

そのうちz2に嫉妬するんだろうな

Z4乗りが嫉妬するのか？

すいません。すいません。
ステアリングトリム（ギョーザ？）を取り外したいのですが
ステアリング裏側からトルクスネジで止まっていると思うのですが
サイズは幾らでしょうか？

>>720　Ｔ３０００

(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
Mクーペのリアフェンダーの張りだしは異常

>>706 ID:Vm6roJ0/O
何でわざわざこのスレに来るのかが解らん。
Ｚ４スレで互いにマンセーしてれば良いじゃん。
Ｚ４オーナーってオマエみたいに性格が悪い奴ばかりなのか？

形が気に入ってるし、ＭＴ車に乗りたいからＺ３に乗り続けてるだけ。
最初はＺ４に買い換えるつもりだったけど、形がアレだし、ＭＴ無いし、もう最悪。
正直、今となってはＺ４なんて全く興味無い。
次は、もっとお金貯めてポルシェを買うよ。

Z4買って後悔した方だろ。

煽りにマジレスする馬鹿オーナーしかいない。
もうアホかと。何度言い聞かせても理解出来ない子供と同じ。いい加減スルーを覚えろ。

もっと楽しくやれよ！

しょせん2chなんだから、変な奴は居ますよ！

煽り坊は題材として車を選んでるだけだからZ3もZ4も乗っちゃいない！

ただ暇を潰したいだけ！
まぁ…ﾆｰﾄだからやる事ないんだよ！

しかしZ3って　
いい車だね！　
高速は不向きだろうが山などの下ﾐﾁなら楽しいね！しっかり曲がるしね！　

おいらの雨漏り対策は完璧！

つ オプションのハードトップこれ最強、ただしディーラーに行かないと脱着出来ない諸刃の件、素人にはおすすめしない。

ちゃんとした鉄骨のガレージがうちにあれば、一人で脱着できるじゃん。
チェーンブロックみたいな脱着装置が、オプションであるよ

ハードトップは見た目がもっさりだからなあ…

そうやねん！ハードトップはなんかもっさりやでな！幌閉めてる時ももっさりじゃないか？オープンにした時のスタイルがカッコよすぎるよなぁ〜

一昨日に比べたら寒いけど天気良いし六甲山に行って来ます。

ハードトップ←年中オープンの俺には無用の長物。

ハードトップ付けてる Z3 個人の自由だけど ｸｰﾍﾟにすれば良いのにっと思ってしまうま！

オクではハードトップは何時も、高値で取引されているね。

カタオチかわいそす

>>736
流通量が少ないからじゃないの？

イリジウムプラグ交換記念age

昨日も開けて走ったけど寒かったなぁ…他に開けてる奴見なかったもんなぁ。

日曜は六甲に上ろうと思う。
何か良いお土産あれば教えて。

z4乗りだが
今さっき道でz3と並んでしまったんだが
運転手の男は見ないぞって雰囲気だったが
助手席の女性はジロジロ見てきたよ

自己満で乗るのは結構だが
確実に女受けはz4の方がいいみたいだな

↑
お前の顔が面白かっただけだろ。
ばかたれが。

>>743
釣られるお前が馬鹿たれだ

Z3海苔だがZ4って悪くわないと思うよ。　
けど中古にしても300.400だして買う車でもない。　
200切ったら買ってもいいかなって感じかなぁ…

>>743
パソコンも使えない哀れな脳内Ｚ４海苔のカマッテ君に釣られる奴こそがばかたれ。

だってﾋﾏなんだし　
つられてもいいじゃん。　
お前も、ある意味……釣られてるﾋﾏ人じゃん。　

釣りキティにエサをばら撒くのはやめて頂きたい。
激しく迷惑だ。

だってﾋﾏなんだし　
つられてもいいじゃん｡　
お前も､ある意味……釣られてるﾋﾏ人じゃん｡　

これはひどい小学生並の言い訳ですね

あっ

ブルーギル釣れたよ

>>749
今朝おきてビックリだ！見事に釣れてるじゃん！小学生以下の園児が…WWWw
しかも園児でも何の取り得のない砂利が…　WW

つぎはｻﾞｺじゃない大物が釣りたい！！　

z3乗りだが
今さっき道でz4と並んでしまったんだが
運転手の男は見ないぞって雰囲気だったが
助手席の女性はジロジロ見てきたよ

自己満で乗るのは結構だが
確実に女受けはz3の方がいいみたいだな

U727取り付け記念age

今日は寒いから引き篭もるとするか。
後でお湯で洗車でもしようっと。

KONIとザックスとビルシュタイン
どれにしようかな？

ビルシュタインに決まってるだろ！！

車高調ならやっぱビルシュタインだな
っと言いつつオレは純正形状のシュニッツァーのサスキット入れてる

わかった。ありがと。
じゃあビルシュタイン買ってくるノシ

黄い色だぞ。間違えるなよ。

うわ、間違えてタクアン買ってきちゃった。

今日もまた並んでしまったんだが
悲惨な車だよz3は

こちらにあたえるのは優越感だけ

ご苦労なこった

>>761
おいおい…‥良く見ろよ！東京だと Z3 と思って調子くれてると､戦闘ﾀｲﾌﾟの M にぶち当たるぜ！

良いカモにされるぞ！
容赦ないからな…‥あの人は…‥(笑)

今日もまた読んでしまったんだが
悲惨な人間だよ>>761は

こちらにあたえるのは同情心と憐憫の情だけ

がんばってｲｷﾛ

スルーしろよ〜　
Z4買って後悔した子なんだって！　
スルーでお願いします。

>>764
お前みたいなのを矛盾野郎と言います。
本当に1.9を中古で買うような子供しかいねーのかこのスレは。

お互い様です。矛盾野郎！

MAZDAとHONDAと区別つきませんよ

相変わらず煽り耐性が低いスレだなここは…(´･ω･｀)

いや、>>767に素直に「かわいそうに」と言える
大人のスレだよ。

煽り耐性無いと言われたそばから（ ´,_ゝ｀）
大人とか言っちゃってるガキが（ ´,_ゝ｀）

>757
M乗りだけど純正形状のシュニッツアーはイイネ。
黄色ビル同じビルベースなのにセッティングが全然違う。

でも、KONIも凄くいい。

>770の
『ほくろから毛』
のAAが、本人そっくりでﾜﾛﾀ。

なぁ、ビル車高調ってさぁ
標準ホイール１５インチ＆標準サイズのタイヤをつけると、
ロアシートが擦れないか？

俺の車体は内装がベージュで革シートなんだけど、これってオプションなんですか。
あとシートヒーター付いてないｚ３を見てびっくりしたんだけど、オプションでしょうか。値段とか詳しく知ってる方教えて下さい。

?

>>774はどうも釣り臭い…しばらく様子を見よう。

単に何の知識も無い教えて君だろ。
ググれと一言あれば済む。

カタオチ

>>778
だからなに？

http://response.jp/issue/2007/0316/article92672_1.html

昨晩久しぶりに乗ったが相変わらずいい車だ。

>>779
頼むから煽り耐性の無い奴は消えてくれ。
荒れる元だから。

>>782
だからなに？
煽り耐性？釣り？荒れる？
この糞ｽﾚでマジレスしてどうすんの？

>>782
そいつは最近このスレに粘着してる構ってリア坊だから相手をしない方がいい。
煽りにマジレスしておいて、いざ自分に反論来たらマジレスしてどうするの？みたいなレスしてくる香ばしさ満天な奴だからな。

で>>784のようにガマン出来ないﾔｼも煽り耐性の低さが伺える厨ですなｗｗ

おまえら、みんな仲間だよ。(笑)　
同じスレみてんだから人間のレベルも似たようなもんだろ。俺も含めてなWWW
仲良くしようぜ！

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=60719

>>784
了解、スルーする。
荒しに反応する奴も荒し…２ｃｈの基本だったな。

変な ところだな！ ここは…‥

>>776
シートヒーターはぐぐって見たらオプションと判明したんですが、これはいくらくらいするものか知ってる方いますか。

>>790
5万円ぐらいですよ。

オープンに憧れますなぁ〜オーナーの皆さん羨ましい
やはり皆さんはガレージ付きの家に住んでるんでしょ？
ガレージなんてないオイラにＺ３は無理ぽ

>>792
つフルカバー

Ｚ３購入考えていますが、年式によって気をつけないといけないことありますか？
基本的にＡＴ　ワイドボディ？かんがえています。

>>794
アンタの場合2003年式の最終3.0ATを勧める
他のグレード買ったらアンタは「こんなもんか？」ってきっと後悔するよ
新しくて走行距離の少ない車を狙うのが中古車購入の基本だよな？
オレ中古車買った事無いから知らないけどさ
って言うかアンタは金があるんだろ？
オートマのオープン買うなら今さらZ3よりも現行のZ4を買えよ
って普通に思う
Z3の見た目が好きなら年式やグレードなんて関係無いよ
見た目が全てだから

このスレは煽りを恐れるが為に疑心暗鬼に陥っているから誰も答えないよ！

お互い相手の腹の探り合いだから…‥もう末期状態です！ 残念ながら…‥

ヲイラのz3は〜
あ・お・ぞ・ら駐車〜
ららんら〜

>>796
残念ですから〜

残念！！

全ては煽りの所為。
煽りはこの世の悪。
煽り滅亡祈願。

http://www.auto-g.jp/news/200703/16/topics02/index.html

>>799呼んだか？

ちょっと待ってろ。
今忙しいから
あとで煽ってやる。

>>801
面白いやつ頼むぜ

>>801-802
Z3に大して思い入れが無いのなら、もうこのスレに来ないでくれ。

カタオチで満足ですか？

>>803
おかしなこと言うな！
799が呼んだんだろが

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000016160.html

Z3 1.9右ATのＭ仕様に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも四気筒の1.9なのに右ATだから操作も簡単で良い。Ｍ仕様は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。六気筒と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。右ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分六発も四発も変わらないでしょ。六気筒乗ったことないから
知らないけどVANOSがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＭ仕様な
んて買わないでしょ。個人的には四気筒でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらZ3 1.9右ATのＭ仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ガキはカタオチで満足してろ

>>808
カタオチうるせえなあ！

じゃアンタ何乗ってんだよ！
馬鹿にするほどたいそうな車に乗ってねーだろ！
アホ！ ボケ！ チンポ野郎！

807に対して808は優しいほうだ。
お前、痛すぎるぞ

とうとうパワーウィンドウ壊れた
バキッ！ってなって全く下がらなくなった

修理代いくらぐらい？

>>811 モーターがあぼんしていたら、五万くらい

>>812
モーターはたぶん大丈夫
パワーウィンドウの↑↓ボタン押すとウィウィってちょっとガラスが動くから
ガラスが斜めになるけどｗ

夏はパワーウィンドウが動かなくなり
冬は助手席ドアロックか自動で開かなくなる…
厳しいなぁ。

新車からだからどーでもいいけど。

>>811
おっ。偶然。
漏れもずっとそういう状態だったから
ついに思い切って修理に出すことにした。
来月早々ばらして中見てから見積もり作ってくれるから
それから判断するつもりだ。

俺の会社にZ3乗ってる人が居て、ずーっと誰かと思ってたら


ビン底メガネのパートのオバチャンだった。

>>815
見積り金額報告宜しくお願いします！

>>811
白いプラスチックのスライドピースが割れてると思うよ。
部品代ではそんなにしない。
レギュレーターが曲がってたり、ガラスに接着してあるレールが剥がれてたら高くつくけどね。
ディーラーに持ってくと、モーター、レギュレーター、スライドピースのセットで交換見積もられるかもね

>>807
乙。以前も出てたね。今回もガンバ!o(￣へ￣o)(o￣へ￣)oガンバ!

>>811
以外に、白いプラスチックが動くところのグリスの汚れを取り、
新しいグリスを塗ってみると復活しますよ。意外とこのグリスが
汚れで固着したりして、急に動かなくなったりしますが、グリス
を塗りなおすだけで全く元通りになります。１．９の時、個人間
の取引で渡す当日にウインドウが動かなくなり焦りましたが、こ
のグリス塗り替えでまったく何事もなかったの様に動いたので、
正直目が点になりました。ぜひお試しあれ！

やっぱり多少はいじるべきかな〜。
でもこれから先どれくらい乗るかわかんないからな〜

>>819
ドアの内張りの外し方を教えてくらさい。

>>817
了解
ごめん。ちょっと症状が違った。
寒くなると傾いて全く下がらないけど暖かいと大丈夫だった。

>>818
レギュだけなら2万位。でもモータもだと高いよ
って言っていたから必ずセットでっていう訳ではないっぽいす。
でもばらして高かって修理止めたら見積もり料取られるんだろうな・・・。

>>819
それやったんだけど一時的にしか良くならなかったんすよ。
まあ、細かい症状や故障場所が違うからだと思いますが。
今は暖かくなってきたから大丈夫だけど
寒くなるとまた傾いてキチンと降りなくなるので
次寒くなる前に思いきって修理するつもり。

>>821
まずドアハンドルのカバーを外し、次にドアミラースイッチ部分（助手席
ならば同じような箇所のカバー）を外して、中のボルトを外し、あとは、
内張りをカバッと外すのですが、丁寧に外さないと内張クリップ部分がは
がれますよ。全て外れたら上側にずらして配線クリップを外して、脱着が
完了ですよ。

>>822
グリスが固着していく状態で作動させると、サッシが若干変形したり、も
しくはボルトが緩んだりして、定位置からズレたり。ボルトを緩めて、作
動がスムーズに行く位置に直すと良いかと思います。

>>823
ありがとうございます。
自分のもドラ側の窓に不具合があるんで、近々試してみようと思います。

>>824
ドアミラースイッチは、グリグリだけはずしてから
伸びてる芯をつまんで引っ張ったほうが、内張りに傷が付きにくいよ。
ドア内張りを付けるときは、上の先端がハマりにくい。

>>671
亀＋携帯からだが
アルピナZ1は諦めたよ
この超希少絶版車をデラが面倒見れなそうなのと
世界でたった88台？しか無いような車を
年収たったの800ﾏｿ程度の庶民に維持出来ない
と冷静に判断した
で結局路線をかえてレクサスSCにしたよ
でかいエンジンにオモチャの後部座席
電動メタルトップで静かなねが何よりの決め手
Z3の操作する楽しさと外観の良さは無いけど
四十前のオッサンにはZ3が正直かったるい
まだ乗りたいけどもうお腹一杯だから悔いは無い
さぁいよいよお前達とお別れだな
オレの分までZ3を愛してやってくれ
ありがとうおまいら
ありがとうZ3

>>825
サンクス。
参考にさせてもらいます。

はぁ・・・リアスクリーンが割れてしまった（´・ω・`）

>>826
さようなら…　
SCスレで待ってます。　
　　　　　オープン好きﾖﾘ

>>826
久々に良いスレを見た！
良い方に乗られて Z3 も本望だっただろう！

>>828
誰でも一度は通る道
そんなに高くないから落ち込むな

スクリーン自作や修理をしてるHPが前に出てきたけど、Ｚ３てめんどくさいよね。

>>831　832
�d　
とりあえず透明テープで穴を埋めてみた。
ヒビだけならまだ良かったんだけどモロ割れて
破片が行方不明・・・
まだ寒いので夜開ける人は注意してね。

ｽｸﾘｰﾝの内側ってどうやって手入れしてます？

>>834
雑巾で拭くだけ
もしくは完全放置

>>834
外も内もプレクサス

>>836
なんですかそれ？
どこで手に入りますか？

本日修理完了！

・左側パワーウィンドウ調整
・右側パワーウィンドウ部品交換、溶接、調整
・オイル交換
・ブレーキパッド

合計6万円也（当然デーラーではない）

なんか得した気分だわ

あとこれもオマケ

・洗車

>>838
結構思っていたより安い気がする・・・。
内訳まで判ります？
ちなみにディーラーメカの人と話したときの事を思い出したんだけど、
最終的にガラスの位置調整は板金屋でやるって言ってた。
それなら最初から板金屋に頼んだ方が安くね？とか思ったりしたけど
どうなんだろう？？

6万って安いのかな？
何店か見積り比べましたか？

エンジンOIL 5.5�g BPオイル1200円/�g 6,600(技術料ｻｰﾋﾞｽ）
右パワーウィンドウ技術料 7,800
　レギュレータ　　9,140
　モーター　 15,600
　ガイド×２ 680
レギュレータ取り付け箇所溶接技術料　15,000
左パワーウィンドウレギュレータ　油さし技術料　2,800

こんな感じ

で、修理が終わったパワーウィンドウのボタン押してみた
ぽちっとな　ウィ〜ン
すげえええええええええええええええええええええええええええ滑らかに動く！
マジで感動した！

1年前の車検でブレーキパッド交換してからキーキーうるさかったけど何故か鳴りがなくなってた
多分なんかしてくれたんだね

リアスクリーンの手入れはホームセンタなどに売ってるシリコーンスプレー！　
これ最強！！　

修理の話しかできないのか
カタオチはつらいな

それと>>842
安いじゃないですか！　

シリコーンスプレー
ｷﾞﾗﾂｷとかないですか？
差し支えなければ商品名など教えてください。

ぎらついたりしないですよ。ツヤが出て汚れ（水滴の跡）がつきにくいいですよ。

最高じゃん！
で、商品名は？

ちっとまってね、いま手元にないから…　
また商品名みときます！

ちなみに私はホームセンタ300円のシリコーンスプレーでタイヤワックスもしてます。同じ成分で5倍くらいの値段で車部品店でタイヤワックススプレーが売られている。　
両方試してみたがまったく同じ(笑)ゴムの劣化なども防ぎ、やわらかくなるのでリアスクリーン割れの予防にもなるかも…　

最高じゃん！×2
あなた素晴らしい。
明日買いに行きますので出来ましたら
今夜中にでも教えてくださいな。

わかりました。今晩ガレージにいって商品名確認します。ちなみにまずBMW純正のコンパウンドみたいなクリーナーで透明になるまで磨いてからシリコーンスプレーを軽く吹き掛けてうっすら伸ばして下さい。　
おそらく最高にいいと思いますよ！

>>852
すげえ
オレも買う

ついでに、あのBM純正クリーナーもコンパウンドと同じ成分ですよ。　
うそだ！！って思う人は一度、荒くないミクロ粒子コンパウンドで磨いてみて下さい。透明になりますから！！

うそだ！！なんて思いません。
あなたからなら幸運を呼ぶ壷でも買ってしまいそう。

アハハ。ＷＷＷ　
おおげさなＷＷＷ

実際のとこ内側の白っぽくてｶｻｶｻした状態が
許せなくなってたとこなんで、
すがってしまいますわ。

私は内側も同じようにシリコーンで手入れしてますよ。もう7年間シリコーンしてますが何の問題もなく現在もクリアーですよ。色々試してみてたので失敗談もありますが…

今日は株で6万儲かったから修理代がチャラになったお
ここでシリコン情報ゲッツして更に気分がいいおｗ

株かぁ〜　
いいなぁ〜　
シリコーン会社の株でも買おうかしらWWW

ええー　お待たせしました。商品名はコーナ〇商事株式会社のシリコンスプレーです。ちなみにKUR〇556のメーカーのシリコンスプレーでも同じ成分なのでいけると思います。

ちなみに失敗談ですがアーマーオー〇の乳液のプロテクタン〇はダメです。一度使用して白い膜が張り大変な事になりました。

ちなみに失敗談ですが超ガラ〇もダメです。真っ白になり数ヶ月するとカチカチになり取り返しつかなくなりました。

>>861
サンクス！

先生！
○が分かりません！！

帰宅途中に寄って探してみます。

ありがとうございました！！

>>865　〇の答え

>>861　ー、I
>>862　ト、ク
>>863　ス

↑　
おいおい(笑)　　
むちゃくちゃじゃん(笑)

>>861
ンとE
です。　
これは悪い評価してないので営業妨害じゃないので〇Kですよね？ＷＷＷ

２年前にTT買ってタイヤ＆ホイールにダウンサスにECUチューンやらした
だが、その金をまとめて出せば高くて諦めてた憧れのMクーペが買えるじゃないかとさっきウンコしながら気付いたんだけどどうしたらいい？

>>837
少しは自分で調べようぜ。
ちなみにシリコン系のタイヤワックスなんてツヤが出るだけで、ゴムを硬化させてヒビ割れの原因になるし、
UVカットなんて殆んど嘘だから良いこと無いぞ。まあ、常識なんだが。
使うのなら樹脂系のワックス使っとけ。リアスクリーンは知らんが。

俺も買う

>>870
とりあえずケツを拭け。

いや
もう一度、糞しろ

言われなくとも胃腸がデリケートなので1日４回以上も糞が出ます

>>870
その1.8ターボ売ってZ3クーペの右ATを買って
Mグリル
Mスポイラ
Mホイル
を付ければ憧れの車になるから問題ないよ

↑　
まじで、つまらん。　
その定番ネタあきたわ。
ついでにMサイドグリルね！　

あっ、ごめん。Mグリルってサイドグリルの事ね！　
がんばれえ〜

>>876
ついでに。
Ｒｒバンパー換えて、左右リア出しまでしとくと完璧ですよｗ

リアスポイラにデュアル二本出しはかなら凝ったコピーだから無用
Ｍ仕様はこれ以外の上記の事項を満たせば十分だから安心しろ
自分で釣っといて何だが
定番ネタと知りつつも乗ってくる過敏なお前らが相変わらずで好きだ

>かなら凝ったコピー
↑
携帯からだとネタ投下も容易じゃないなｗｗｗ
オナニーして寝るわ

(∞ω∞)ノ

まぁどうでもいいですわW　
シリコーン試しました！　
ビックリです！　
いいですなぁ！　
ありがとうございます。

イカにしたいけど何をかえばいい？
それともどこかイカ化してくれる店ある？

>>884
やってくれる所は在りますが､プロジェクター化は断られた！

Ｍエンジンをターボもしくはスーパーチャージャー化させると
どうなる？リッター１００馬力のエンジンに装着はすでに危な
いかな？　名古屋でＭ３エンジンにスーパーチャージャー装着
していた所あったけど、一体どれくらい上がるのか？というか
装着してエンジンの耐久性能は大丈夫なのか？

それは当然負荷は掛かるよ、メーカーがスーチャー装着を考慮した上で、エンジンの設計をした訳じゃないし。
まあタイムボカーンみたいに、直ぐにあぼーんはしないとは思うけど、まぁ自己責任の上での装着だね。
またPL法云々を持ち出す、クレーム房は圏外だけと。

80万程度売ってるZ3ってどうですか?

左ハンドル、5MT、シルバー、ベージュレザー、です。

明日見てみようと思うのですがここはチェックしておけというのがありましたら
お願いします

↑年式が…

＋エンジンも…

＋走行距離も…

＋正規輸入か並行か、も

↑記録簿とか。
↓どうよ？

俺なら買わない。

試しに買ってみれば？

ってか、彼女に夏ｵｰﾌﾟﾝﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ♪や興味本意で安中古買うと、後悔するかBM中毒になって国産に乗れなくなるよ(笑)

今日イーモバイルのデータカード購入しました！
エリア外だったのでだめもとで接続してみたらすごく快適なアクセス！
なんか最近ついてるなあ

あとシリコンスプレー試してもましたがこれも最高の結果が出ました！
とってもいいよシリコンスプレー

そんなに良いのシリコンスプレー。
今日プレクサス買ったけど曇りなどは瞬殺でしたよ。

つ 一瞬先は闇

シリコーン試しました。すごくいいですね。しかも安い！

何このシリコンマンセーな流れ

ブリスのアート缶は、社長の娘が描いた作品。
２ へー(´_ゝ`)

また故障の話ですか

↑また故障したのですか？程度のいい物買わないからだよ〜！バカだなぁ〜↑

おまいら、ちゃんとオープンドライブ楽しんでるか？次乗り替えるとしたら何乗る？

E-YPY31

スマート ロードスター

Z4M-roadsterのＭバージョン！
４Ｋ諭吉バージョンでなく、エアロだけで良いんですけどね。
＋Ｓ−で今作成中みたいな。
でも、やはりＺ３のＭクーペを乗り続けたい！エンジン載せ換え
してでも乗り続けたいですね。

良いんじゃない？

次期 M3 のエンジン積んじゃえば！

速ぇぇぜ！マジで！

910>>
今度のＶ８エンジンは、現行Ｍ３エンジンより軽いらしいですよ。
Ｖ８だから少しは重心を後ろへ持ってこれそうだし。今のエンジン
が駄目になって余裕があれば、積み替えなんて楽しそうですね。
ミッションも現行Ｍ３のミッションを使う感じだし。

Redでｽｰﾁｬー100万言われたから M Coupe ﾀｲﾌﾟR にしたら？

因みに 400馬力 (実測値)だから エンジン単体馬力は 多分 430〜450馬力ほど…‥車重1430�`だから次期M3 を越える速さだな！

ただ…‥ヤバイ！

次期Ｍ３、遅いらしいよ。Ｖ８は失敗って言ってた。

えぇぇ〜マジで！(笑)

やっぱり 重いんだ？

段々でかくて豪華仕様のメルセデスになっちまうのかなぁ？

残念！ やはり六発最高！

Z3のスピードリミッターって何キロできくんですか？教えて☆

ないだろ

　
ないの？！　
エンジン回転リミッターはついてるのに？

リミッターはありません！
Z3 1.9 は 最高速 210�`
雑誌等で M3 が 250�` でリミット作動！すると書いてあるが…‥本当は…‥

であるからして Z3 はリミッターは必要なし！が正解！

そんなスピード出したら危ないだろ

1.9を中古で買うガキしかいねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>91
うん！危ないよ！
普通の人が運転したらね！
それより普通の方は踏み切れないよ！(笑)

>>920
安心して遊びでレース用に買う人が中には居るから！
お手頃でしょ？

ドイツ車は全て250kmリミッターじゃなかった？昔の話だっけ？
まあ２リッタークラス以下は250行かないけど…

923>>
確かＭ系は２５０ｋｍで自主規制が入るかと。そこまで出せる
道があればの話しですから、そうそうカットする人は居ないで
しょうね。

基本的に最高速度は

エンジンの限界回転数とギア比と最終減速比とタイヤの円周

で確か近似値が分かるかと思います。Ｍは最終減速比が３．１５
使用なので、一応２５０以上は出るらしいですが、そこまで出す
手前で道が終わったり前に車が居たりで、なかなか出せないです
私は。。。
一応

>>924
ヒント！

湾岸！ 海ほたる！

滑走路！

実は リミットは 効かない…‥

Mﾛｰﾄﾞ 最高速は 約280�`！

>>925
海ほたるは良いですね。一度載せて頂いた時は感動しました！一直線で
風の影響もあまり受けずで。ただ、人の車だったのでそこまで出せませ
んでした。
湾岸は伊勢でしょうか？最近車の通りが多くて、平気で８０で一番右を
走る輩が居てすぐに詰まってしまう。。。
滑走路は走ってみたいですね！
一度リミット体験してみたいものです。

>>922
日本語でおk

安心して！

遊びでレース用に買う人が居ますから！

お手頃でしょ？

でした。 ｽﾝﾏｿ

>>927

E36/7 Mロドスタ、リミッター210Km/hですが何か？
ぐんぐん加速中にメーター読み215Km/hあたりでリミッター作動です。

>>930
え？２１０でリミッター作動ですか。。湾岸で２４０まで出ますが。
デフの中の最終減速比が変更されてませんか？

オレのチューンド2.0は215km/hまで出ました
直線では雑魚だが
峠じゃ減速しないでコーナーを抜けられる最速車になりつつあるｗｗ

ってかそろそろ最高速云々言うのやめねぇ？
下らねぇし国産にはかないませんよ・・・

>>931
後期型ですか？
前期型は210km/hリミッターと聞いています。

一体どの車種の話しをしてるの？

M ﾛｰﾄﾞ M Coupe は前期､後期 関係無く 210�` でリミッター掛からないよ！(笑)
あと国産との比較ですが､ M は速いです。

ただ国産ターボ車はチューニングを進めると別物になるので仕方無いだけ！

Z3 はサスペンションを煮詰めさえすれば､決して遅い車ではないよ！

MZ3 は剛性不足の為､Mの力を使い切れてない！力を逃がす方向でのセッティングになっています。

それを M3 の様に固めるとショートホィールベースの長所が生きてきますが､シャーシが逝きます！

ですから 剛性Up とサスペンションの煮詰め方が重要なんです。

でも面白い車ですよ！

1999年型Mロードスターですが何か？

>>930さん
うちのは中期型になります。前・中・後期とセッティングが違うのかも
しれませんね。些細な変更点が多々ありますし。

934さんのお話にとても興味あります。サスペンションもＺ３の場合は
ケースがショートすぎてバリエーションが限られるかと思うけども、速さ
とコーナリングを求めるのであれば、普段乗りの事は捨てるべし！でしょ
うか。

でZ3の1.9や2.0はスピードリミッターは何キロなんですか？

何かとｚ４に叩かれているｚ３乗り応援してるよ。
ここまでラインの美しい車は他にはないからね。

>>937
気になるなら高速あたりで自分がやってみな？
オープンだと顔が風で切れちまう位スリルあって面白いぜ？
ノーマル2.0は180から200km/h前後で既に亀足だから
リミッターが効く以前の問題にたどり着くからよ

>>937
以前１．９を乗ってましたが、どうあがいても２１０ｋｍ／ｈ以上は
出ませんでしたよ、屋根はクローズ状態で。オープンですと、１８５
以上は出ないような。。。散々アクセルを踏んで下り坂でも２１０以
上は踏んでも踏んでもそれ以上は上がらないので。。
ちなみに、２５０ｋｍ／ｈで自主規制としてリミッターをかけている
と謳っているようです。

てかそんな速度で走ったら、風音ごーごで不愉快このうえない。

210�`の世界はゴアアアアァァァの連続です！

1.9は140�`からダルイ加速が続きます…‥しかし頑張って踏み続けると…‥あっそう言えば…‥吸気と排気と点火系やってたなぁ！

その後 CPU までやって自爆したんだった！

よく生きてたなぁ…‥
悪い見本でｽﾝﾏｿﾝ！

数年前のカーグラフィックで、Z3 2.8の
最高速230km/h強(詳細失念)と書かれていた。

参考になるか？

2.8 はAT4速だからそんな感じですかね？

ありがと！

Mﾛﾄﾞ 屋根開けで 250まで踏みましたが、身体中の細胞が危険サインを出して暴れた！(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まだ行けそうでしたが止めときました。

サスペンションを変えたら海ほたるで再度チャレンジします。

ギァ比計算で 276〜278�`だから多分 270 は出るでしょう！

最終的には スーチャ を入れる予定！(笑)

俺なんて未だにｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚにたどり着けない
何売り場だよ？

>>934
ロードスターはもちろんだけど、クーペでも剛性不足ですか？

Z3M Coupe の剛性ですが‥
屋根が付き捻れに強くなりました。

しかし問題はそこではないのです。

問題は Mｴﾝｼﾞﾝ を支える ｼｬｰｼ そのものでした。

ﾃﾞｻﾞｲﾝ 優先で造られた為､
弱い部分2つあります。

あっ！ ラーメン が来たからまたあとでね！

のびちゃう！

>>940
俺の(1.9)は、オープンで215km/h位出たよ。
その時はM3(E30)にぶち抜かれたけど。(´･ω･｀)

>>934
>>MZ3 は剛性不足の為､Mの力を使い切れてない！力を逃がす方向でのセッティングになっています。
M3と乗り較べるとよくわかるよね。ハンドリングもかなりダルだし。
でも高速でMエンジンを味わうだけなら十分ってのもある。
サーキット向けではないね。まぁ乗り較べたってのはグランツーリスモでだけど。

延々とやれスピードだ、やれサーキット言ってる奴は、いい加減Z3なんか降りちまえよ。
国産のスポーツ乗っとけ。

>>950
アレレ…‥Z3 でサーキットを楽しむ方は結構居ますよ！

それに、スポーツ走行を楽しむので､タイムは二の次ですし…‥サーキットは国産でないと楽しめない訳ではありませんよ！

それに何回も申してますが､Z3 はいじれば結構走りますよ！

どうです？ やって見たら？ 楽しいですよ！(笑)

スポーツ走行ってのは、速いとか遅いとかじゃなくて、気持ちの問題だろ。

いつもより長くアクセル踏んだらスポーツ走行だよ

>>951
お前の頭悪そうな発言の連続には、ほんと頭が下がるよ。
車の剛性を上げる前に、ネジが外れたお前の頭の剛性上げとけ。

↑
お前も同じだ。　

>>953
何をそんなにご不満なのか？理解できないですね？

私が何かあなたに対して変な発言をしましたか？

突然､頭のネジをなんだらとか？

別に私は普通ですよ！

ただ Z3 でもスポーツ出来るよっと言いたいだけですし､サーキットに持ち込んでも十分に楽しめるよ！

っと知らない貴方に教えてあげたかっただけですが…‥
そんな態度では今後の貴方の人間関係に問題が起きるよ｡

改めなさいな(笑)

>>952
まったくその通りですね！
他車と比べるのではなく、昨日の自分と比べてどうなのか？を出来るようになれれば、スポーツで楽しめますね｡

剛性up!

剛性よりも煽り耐性upしろ

カタオチに乗ってる奴は頭の中もカタオチなんですねｗｗｗｗｗｗｗ
釣りぼりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カタオチと言う貴方は一体どんな高級車を乗っていらしゃるんですか？

>>960
おまえは3秒で記憶を無くす金魚並だなｗｗｗｗｗｗ

>>960
Ｚ３には“スルー”ローディングシステムは装備されてないが、つけておいた方がいいぞ。

悪いけど オレは スルーするきないよ！

さぁ 早く 答えろ！

高級車なんて乗ってないから答えれないに決まってる。Z3ってカタオチだけど3、5、7のカタオチよりかはマシじゃない？カタオチでもカタチはｶｯｺｲｲからいいね！

香ばし過ぎるｗｗｗｗｗｗ
み・な・ぎ・っ・て・き・た・ぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

BMｗお前らは







医者か！ｗｗ

ちなみに96年や97年式の3.5.7尻のカタオチ海苔は「あ〜、新型乗りたいのに金ないんだろな」って思われる。Z3は「好きで乗ってはるんだな」　って思われる。　Z2が発売されてZ3乗ってたら「あ〜、Z2乗りたいのに金ないんだろな」って思われるであろう。

>>967
どういう意味？

Ｚ２とＺ３は基本的に比べられるものが違うので、比較しようが
無いと思われますが。せいぜい機能が先端か否かの違いくらい。
先端機能を積んだＺ２がもちろん新しさがあって目立つでしょう
が、未だにＥ３０Ｍ３やＥ３６Ｍ３Ａ・Ｂに人気があるのと同じ
で比べても楽しさがそれぞれ見出せれば、それで良いのでは？
思う人は思う人で、スルーしていれば良いかと。

↑まぁ、確かにそうだね！けどZ4よりかは期待したいもんですね。　
軽量でMTがありますように…

デザインも問題ですね！

Z3 の様にエレガントで美しい流線型であって欲しい｡

他の車種罵倒しておいてZ3は完全擁護かよｗｗｗｗｗｗｗ
姦酷並の民度の低さｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗ

素直にZ4買って後悔したと言いなさい。笑ける〜　
MTは飽きないぜ〜

どうみても2R2y88aZOの民度が
高く見えない件について

未だに荒しに反応する馬鹿が居るとはな…
このスレの民度は低いのかも知れん…orz

、、、そのとぉ〜り！

>>975
ﾌﾞﾋﾋｗｗｗｽｲﾔｾﾝｗｗｗｗｗ

↑きめえ

もうちょいで1000だな。　
つぎの>>3は俺が頂くぜ！

↑
ってか次ｽﾚ建てるの？

ｵﾊﾖｳｺﾞｾﾞｲﾏｽｗｗｗﾌﾞﾋﾋｗｗｗｗｗｗ
次スレも煽り倒すので香ばしい馬鹿ガキはじゃんじゃん釣られて下さいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それでは今日も1日仕事を頑張りませうｗｗｗｗｗｗｗ

Z3って顔つきはなかなか個性的なんだけど、
ケツ周りのデザインがしょぼいんだよな。

Z４買えよ

なんの車に乗ろうが人それぞれなんだよ。わかる？Z3なんて安い車なんだし妬むなよ。買えるだろ？Z3好きじゃない方はくるな。自分の乗ってる車のスレにいって楽しくレスしたらいいのにぃ〜

んだんだ。
ｷﾞｻﾞｳｻﾞｽ
Z3以外考えられない人しか来ないでー

元凶が何故だか住み着いている！

煽りに乗るなと言うから我慢しているが、正直大好きな Z3 を馬鹿にされると腹が立つ！

>>987
どうだっていいじゃん
BMWなんて車音痴しか買わないってｗ
とくに年式の古いのや中古車に乗ってるなんて恥ずかしいよ。

>>988
あのね…‥僕は新車で購入したし､例え中古で買われたとしても恥ずかしい事ではない！

恥ずかしい行為は貴方見たいに馬鹿な事を平気で書ける人を指すんだよ！

Z4 を悪く言うつもりはないが､デザインが僕は好きではないので､M を今でも大切に乗っているのだ！

車音痴？

人を蔑んだ事をすれば、更に上のランクの人に馬鹿にされると知りなさい！

相変わらず仲良しだな
妬けるぜ
一生やってろ

MクーペかMロードスターが欲しい…
珍しく純正ホイールもかっこいいし、張り出したリアフェンダーがたまんね
でも左ハンは運転したことね(;´-`)

ﾌﾞﾋﾋｗｗｗ早速香ばしい馬鹿ガキが釣られまくってますねｗｗｗｗｗｗｗ
我慢してるとか言って毎日釣られてくれる馬鹿ガキｷﾞｶﾞﾝﾃｯｸﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
レスに特徴ありすぎて特定が簡単でありますｗｗｗｗｗｗｗもう一生ROMっとけｗｗｗｗｗｗｗｗ

それは お ま え だ！

育ち悪し！ 可哀想！

>>992
いやな方ですね。992は何に乗ってるのかなぁー？！Z3かえない15年落ちの軽のオープンかな？　
で、釣りの話しになりますが、992アナタも釣られてるんですよ。わかる？　
わらける〜WWW

>>992
このアホが元凶だ！
昔からここに居着いて煽り喜んでいる馬鹿！

ﾌﾞﾋﾋとか書いてるくらいだから、キモデブだな！

き も ち わ る い ！
育ちも最悪だ！
きっと親の教育がなってないんだな！
早く病院で検索してもらいな！
裕福に育ってればこんな事をしてないだろうな
ある意味哀れだ！
まぁ…‥これ以上言っても無駄だし､馬鹿に時間を使うのはもったいないから､これで､さよならさせてもらいます！
ホナライナラ〜
この後独りで吠えてなさいな！
放置プレイで見て笑っててあげるからさ！(笑)

あっ！

最後にだめ押し！(笑)

早く働けニート坊や！(笑)

>ID:OWkewjhjO
>ID:koBLaNWrO

｢荒しに反応する奴も荒らし｣…２ｃｈの基本な訳だが、何故スルー出来ないんだ？

埋め

梅

Z3万歳！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'