タクシー・教習車【コンフォート、セドリック等】【8】
メーカーとしては作りたくないだろうが、ディーラーが大変だな。
セドリックセダンにしろクルーにしろ他車との共通部分が少ないし、
今の売れ行きじゃお荷物であろうことは想像できるが。
ティアナにしたって増えてるのは大型区分がないか、大型車の
中型料金での営業が可能な地域に限定されてるよな。
953 :
サン☆シャ ◆V2k57DNdgw :2007/08/26(日) 15:25:47 ID:8K369orx0
昨年大儲けしたのでクラウンコンフォート買ってみた。
ここ最近燃費がかなりヤバイ。ガソリン食う食う。
やっぱ狭い道がたくさんあるところ通るには不向きだわ。
でもあれっすね。めちゃくちゃ静かでタマランワwww
友人もビビってた。そりゃビビるだろwwwww
ガソリン?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:15:07 ID:d8jo64N10
@マツダはボンゴで大儲けした
A20年排気ガス規制で4気筒も引っかかればモデルチェンジしていたんだろな
Bある意味タクシー撤退したマツダと三菱はりこうだよね
タクを生産停止してもなんら影響なかったろ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 07:37:06 ID:u5FGMf1O0
日産が商用車に力を入れたのはルノーによる指示
でもタクシーだけは生産中止ということを指示したらしい
クラコンってガソリン仕様無いんだっけ。っていうかクラウンカーゴの続報マダー
>>940 外装・機関ともかなりメーカー欠品があります。
最終平成10年なのに部品供給は厳しい状況です。
>>953のレス間違いを探してみよう
×→クラウンコンフォート
○→クラウンセダン
何かのコピペだろ常識的に考えて
ボンベにガソリン入れたんじゃね?
って
>>953の人気に嫉妬だ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:40:25 ID:W/aIUfrq0
ニューヨークのタクシー運転手らで作る団体「タクシー労働者同盟」は、
タクシーにGPS(全地球測位システム)を導入する市の計画に反発し、
来月5〜7日、ストライキを実施すると発表した。同市内のタクシーの
半数以上が参加する予定で、大規模ストになりそうだ。
ストは5日午前5時から7日午前5時までの48時間の予定。
タクシー労働者同盟は「GPSは運転手のプライバシーを侵害する」と
スト実施の理由を説明している。ニューヨーク市内のタクシーは
約1万3000台で、タクシー労働者同盟には約8400人の運転手が所属
している。
ニューヨーク市は今年初め、10月1日からタクシーへのGPS搭載を義務付ける
規則を制定。同市の説明によると、GPSによって乗客は走っている位置を
確認することができ、サービス向上に役立つという。
市は「運転手のプライバシーを侵害する意図はまったくない」と強調している。
タクシー労働者同盟以外のタクシー運転手団体はストへの反対を表明している。
GPSは人工衛星を使って位置を正確に割り出すシステムで、カーナビゲーションや
携帯電話などで広く利用されている。
ソースは
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070828k0000m030015000c.html
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:13:54 ID:NQpJipAL0
日産がしばらくタクシーの生産を停止するというソースはほんとだったのか・・・
キャラバンの箱バンタクシー仕様を
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 11:32:04 ID:h3ALbAMg0
ギャランΣのLG久しぶりに見たなぁ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:27:01 ID:DGhKz2s90
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:37:44 ID:ku+pzEPZ0
グロ注意
>>969 これはいいグロ動画…ってセドじゃないのか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:49:03 ID:ze0XafP7O
日産はもうとっくにセドの営業車は製造してない。別会社の日産車体で製造してる。平塚で造って茅ヶ崎のオーテックで改造してる。輸出用も平塚で製造してる。ちなみに次期営業車も厚木のテクニカルで開発してるし、夜中になるとカモフラージュした車が箱根まで試験走行してる。
もう輸出用なんか作ってないよ
日車製造も相当前からだろ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:33:01 ID:qxqS/ZSQ0
>>971 えっ! 次期営業車なんて存在するのですか?
自分はもう開発中止と聞いていたんですが・・・
ビックマイナーで対応するんじゃないの?
新規に作る体力無いだろうし、いまのままじゃ安全基準に対応できないし、
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:17:08 ID:ze0XafP7O
今は輸出用の方が多いくらいです。嘘だと思うなら平塚に夜中来てみるとわかる。左ハンドルのセドが大量に陸送されてるから。友人が車体に勤めてるしテクニカルにも友達がいる。次期営業車のベースはフーガだそうだ
>次期営業車のベースはフーガ
クマー!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:45:10 ID:0haXNg+g0
大きさからして新シルビアベースじゃないのか。
まあそれもフーガベースではあるんだが。
>>976 それって、フーガがモデルチェンジすれば、旧型フーガがタクシーになるって事?
小型車はこのままクルーのまま?
未だに3ナンサイズじゃ大型料金取られるとこが多いのにフーガが営業車になるなんざ
逆立ちしてもあり得ないだろ・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 12:39:59 ID:zmaQGlgd0
フーガベースだと法人御用達の5ナンバーに収まりますか?
俺の地元じゃ大型料金の車なんて市内に数台しかいないからな。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:34:16 ID:MKeJipO60
携帯とPC使って自演ですか
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:10:43 ID:MKeJipO60
↑バカだねーコイツ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:12:46 ID:ze0XafP7O
フーガベースでは5ナンバーにはおさまらないですよ、でも開発は進んでます。国内用はLPGとガソリンが先行して出て輸出用はDIESELも出ます。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:03:29 ID:aXIALfw90
もうコイツ分裂症にしか思えん
グロ貼らなくなっただけマシ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:18:46 ID:aXIALfw90
あれはあぼーんで済むじゃまいか
というかそろそろ次スレについて考えようぜ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:21:38 ID:ze0XafP7O
出るのは確実だけど少し先の話。フーガは営業車として残って、フーガのフルモデルチェンジ時にセドリックとグロリアが復活。フーガ営業車はその前のマイチェンの時に出るよ
もうアスティオンネタはやめたのかwww
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:39:09 ID:U46C0axw0
>>976の神へ
最後にまとめで一言お願いいたします
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:49:48 ID:ze0XafP7O
小型とか中型とか問題はあるだろうけど営業車の一社独占を防ぐために試行錯誤してるのが事実。車幅も長さも実質そんなに変わらないしFRじゃないと大手や海外の需要もあまりみこめない、開発にも金はかけられないのでこうゆう結果になったと思う。
>車幅も長さも実質そんなに変わらないし
クマー
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:09:33 ID:aXIALfw90
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:10:43 ID:U46C0axw0
↑みんな見たかっ
こういう答えが大人だ。紳士だ。神だっ
ということでウマくまとまったところでこのスレは打ち切りとなります
みんなまたどこかで会おう
次スレが建ちそうもないので
代行に依頼するぞ
999
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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