【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 3

前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157287084/

テンプレは>>2以下

歴代スレ
【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用 【i-VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/

ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/

ライバル車
セレナ
ttp://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html
ノア
ttp://toyota.jp/noah/
ヴォクシー
ttp://toyota.jp/voxy/

みんカラ(RF/RG)
ttp://minkara.carview.co.jp/car/181/

無限
ttp://www.mugen-power.com
フレーダーマウス
ttp://www.fledermaus.jp
WALD
ttp://www.wald.co.jp
アンクエルション
ttp://www.anceltion.co.jp
アゼクト
ttp://www.azect.co.jp
MzSPEED
ttp://www.mzspeed.co.jp
エルドラード
ttp://www.el-dorado.jp


時計
ttp://www.napolex.co.jp/05NEW/fizz/755.html
改造
ttp://www.taiyow.co.jp/step/
マット
ttp://www.carele-nt.co.jp/carmat/

■不具合とかどうなん?
有名な所で雨漏り(雨垂れ)、パネルのシミ、スライドドアの鳴き等がありますが、
雨垂れに関してはマイチェン前後の納車であれば対策部品がついています。
シミは塗装ムラによるものなのでDに言えば交換してくれます。
スライドドアの鳴きについては、個体差があるのでわかりません。

■燃費よくないらしいけど?
確かにE燃費ではありません…が、引っ張るような走り方をせず
大渋滞でなければで9〜11km前後はいけます。

■低重心、低床はどーよ?
ファミリーカーにしては固めの足周りのおかげで"走り"の質は、ミニバンの中でもかなりいい部類です。
が、3列目の乗り心地は…なのでエマージェンシーシート位に思っておいた方が後悔しないかと
低床については床はまずまず低いですが、シートが若干高めの設定なので身長によっては乗り降り時に高く感じるかも

■３列目に行きにくいけど？
回転シートにすれば無理矢理ウオークスルーができますよ

■ＶＳＡをつけようとするとＭＯＰナビがついてくるんだけど？
２００６年５月の見直しからＭＯＰナビなしでＶＳＡ単独取り付け可能になりました

■オススメのグレードは?
リセールバリューを考えるなら24Z > LS > L
CP重視ならL >LS > 24Z
乗り潰すならLS > 24Z > Lかと
お勧めMOPはパワーテールゲート
リアゲート取手が結構高い位置のうえ取手が一つしかないので慣れないと閉めにくい為

高速燃費は12オーバーですよ（・∀・）

(ー´_`ー；)う゛〜ん。
とりあえず頭の方、コピペしたけど>>5のパワーテールゲート選べるのって
今は24Zだけだったような‥

>>5
＞リセールバリューを考えるなら24Z > LS > L
これの根拠は何よ？
営業マンが言ったのかな？

>>8
風評じゃない?

前スレでの日付が9/3だから多少中古は出回ってるかもしんないけど
単にグレードごとの価格差から言ってるんじゃないかと。
漏れ実はオーナーじゃないんでそのままコピペしたんだけど
テンプレ内容も検討したほうがいいかなぁ〜？

で、オイル交換は１ヶ月目点検で交換したほうがいいの？だめなの？？

駐車場によるが
ケツに車や壁があるケースも多いから
パワーテールゲートは絶対要らん装備の一つかと…

>>9
俺は2Ｌ買ったけど、乗ってみたら分かるw
格好はでかいが、中身はFITやカローラみたいなもん。
だから俺は、こんなもんにと言っては失礼だが、300万近く（以上？）も
かける気にはならんかったな。
だから24は最初から論外。
見積もれば分かるが、それだったらエリ24が欲しくなる。
まだ買って半年だが、3年以内のリセールがいい時に売ってエリ買おうと思う。
ステップは安定してリセールが良いから、とりあえず買ってみたんだけどね。

>>10
要らないよ。
一ヶ月で4,5000ｷﾛ走ったなら別だけどな。
六ヶ月点検時で十分じゃないの？？

新型CR-Vのインパネ良いですね。瞬間燃費計、AVR燃費計、外気温、
TRIP、積算距離が表示されてる。ステップも馬鹿みたいにインパネ
でかいんだからそれくらいの情報は楽に表示できると思うんだが。
燃費計は本来良い燃費を出したいなら瞬間燃費計が必要だがステップには
AVR燃費計しか無い。５０キロ位で走行中Ｄ３がいいのかＤ４が良いのか
迷ったときAVR燃費計では役に立たない。あとシビック、ストリーム、CR-Vと
みな５ATを採用する中なぜステップのみ４AT？（２リットル）ステップって
そんなに格下なの？

>>12
初代の時にでかいアクティ買っちまったと思ったオレですが、
RGはフィット並に進化してて満足ですｗ
2Ｌですが。

>>12
だからオイル交換ｲﾗﾅｲ根拠は？

俺は1000キロでDにて交換したぞ？
どっちが正しいんだよ！
Dも詳しくは知らないって事か？？？

スポーツカーとかの高性能エンジンじゃ無いんだから、そんなにオイルこだわら無くてもいいと思うんだけど。普通に定期的に換えてやれば問題無しでしょ。

オイル交換時期の根拠が無い（薄らいできた）って事は、
エンジンの精度も、オイル自体の品質も昔とは比べ物にならないほど
向上してるって事だよな?

たぶん。

そんな俺の初回オイル交換は2000キロ。
特に根拠は無い。

販売開始時期も考慮できないバカがきましたよ（・∀・）

>>15
逆に聞きたいが、1000ｷﾛで要る根拠は何よ？
つーか、1000ｷﾛで交換した理由は何よ？
Ｄのお勧めか？
俺は>>16みたいに大して神経質にならなくてもいいエンジンなんだから
交換しようとは思わんけどな。

>>12
ぅう〜ん、個人的には表現が難しいけど、総じて「こんなもんか」とは感じますが
エンジンに余裕がある事に越したことは無いと思うんですがねぇ。
でも24Zは試乗してないからなんとも言えんけど、そもそも4WD狙いなんで価格を考えると確かにチョットね。

今回5ナンバーサイズと割り切っての検討なんでエリは無いと思うけど
ドアミラーウィンカー、エアロ、HIDあたりは不要だから、その辺も含めて24Zは無いですかね。
へたすりゃBを買うかもしれん．．．

>>19
ってかおまえ車初めての購入だろ？前スレからの流れで、
「オイルにトリートメント効果があるので交換Dで半年ぐらいかえないで」
って言われたけどみんなはどうですか？って話だろ？

1000キロでDに交換された人間もいれば新車のオイルは
トリートメント効果があるので交換しなくてもいいって言われた人間もいる。

俺はDに聞いたが、今のエンジンは慣らし運転などいらないし、オイル交換
もシビアではないけど、変えるに越した事ないと言われた。
トリートメント効果もないらしい。

昔だと新車のエンジンは回転数を上げずに慣らし運転をした後1000キロ
点検でカスがまじったオイルを交換するのがただしい。
このスレでDから言われた意見が2つあるんだから

ちょっと前の車なら1000キロで変える根拠あるのに
ステップはオイルすぐ変えないでいいって言う
君の要らない根拠ってなんだ？ってきいたんだよ。

で？なんなんだよ？メーカが公表してるんか？

リアバンパー交換っていくらくらいかかる？
この前ぶつけちゃってさｗ

>>20
けどさ、あまりにケチるとすぐに嫌になるかもよ。
ステップは決して高級車じゃないから過剰装備は避けたいけど、
なじみの営業マンに相談したら、ＨＩＤだけは勧められた。
確かに明るくて、もうハロゲンには戻れないかもね。
それと、バカ高いＭＯＰナビは避けるのは当然として、
でも音楽も少しは楽しみたいなら絶対に「Ｂ」はやめとけ。
ＢもＧも基本は4ＳＰなんだけど、Ｂは6ＳＰ（+2ツィーター）用の
配線がきてないよ、知ってるならいいけど。
で、俺はＧＬにして純正部品のツィーター￥4200を追加した。
これだけでも結構イイ音になったよww。
ＭＯＰナビならこんな芸当しなくてもいいけど、高いしグローブＢＯＸも
狭くなるから、これがネックみたいよ。

>>21
はぁ？？？
かれこれ7,8台乗ってるけど（Ｈ社は2台目）、1000ｷﾛで交換必要無しと
いったＤはＨ社が初めてだった（ここ3,4年の付き合い）。
Ｈ社の前はＴ社だったが、確かにそのような事は言われなかった。
ステップ限定でなくて、家族が乗ってるＨ社を買ったときに同じ事を言われた。
だからそれ以来ずっと5000ｷﾛで交換してるが全く無問題。
俺の独断だが、営業マンが、商売になり得るオイル交換をあえてしなくていいと
言った言葉を俺は信じたよ。
お前が言われた「変えるに越した事ない」ではなくて「変えない方がいい」だった。
俺が>>12で言った「要らない」は、別にメーカー見解でもなく、無問題なのを
家族車で確認できたし、商売抜きに「不要」と言ってくれたからだな。
それは「思い込み」と言われれば、どうしようもないな。

1500kmくらい走ったところで、Dにオイル交換に持って行ったけど、

「エンジンオイルを見ましたけど、全然汚れてないので3000〜5000km位まで
換えなくていいと思いますけどどうします？」

ってわざわざ言ってくれたけどな。
習慣で換えたけど。

純正スピーカーってGLだと四つしか付いてないの？ツィーターだけでも付けたら大分ましになるのか？どうせなら四つ全部替えたら、かなりいいかな？

>>23
HIDは現車で使っているけどハロゲンで充分かなぁ？と。
後に着かれて迷惑した事は無いけど、あの高さでHIDはマブシくないかなぁ？なんて考えすぎ？
(ちなみにエスティマのライトは微妙にウザイ)

別にカツカツに予算削ってって感じじゃなくOPも少し考えていて
回転シートにしたいんけど、営業がやたらタンブルシートを勧めるので
ならBの装備で充分(スモークガラスもリアは要らんし)て思いがあります。
一応GかLパケで考えては居るんですがナビがなぁ．．．．
ほとんど使わないんですよ。ナビ。でも少ないながら需要はある。
使う機会が少ないだけにスッキリしてるMOPにするかなぁ？とか考えてます。
グローブボックスはほとんど使わないし、ソコが狭い分には影響無いから。

>>26
釣りでないことを前提に言うと、今カタログがないから曖昧だけどさ、
Ｂは確か2ＳＰ。Ｇ以上でも、ＭＯＰナビいれない限り全て4ＳＰのはず。
標準の4つを替える前にツィータ追加して聴いてみれば？
俺は納車時にツィータ付けたから4ＳＰの具合は知らんけど。
4つ替えるなら部品代や工賃もバカにならないし、ツィータだけなら
自分でポン付けできる程度だよ。
まずは、その6ＳＰを聴いてからでいいんでない？？
あ、ＤＯＰのツィータじゃないからね。

>>24
経験談なんだ・・・・
突っ込んだ俺がﾊﾞｶだったyo

なんでDによって意見が違うんだろ
とくに前スレのトリートメント効果、半年か5000ｋｍまで
交換ダメって言われた人の意見が気になる。

>>26
４つだけだと悲惨だよね
純正ツイータをMOPナビ用６スピーカの位置へつけるだけで
すごくビックリするほど体感できるよ。
線はカプラ付きで網の中まできてる。慣れるとさらに他の4つも
いいのが欲しくなるけどね。
OPじゃないのでDの人間も知らない人間がいる。部品として
発注！網をカパっと取ってカプラをﾌﾟスっとしてパチンでオケ

>>26
個人的にはフロント2個にセパレートのツイーター交換。
ステプのりじゃないけど。

>>27
最近の新車って、値段がよく分からんね。
ステップは元々2Ｌクラスで200万ちょっとの車なのに、あれこれ付けたら
300万オーバーなんて、俺には許し難いよw
だから俺も、元々5ナンバーサイズなんだと思って過剰なOPはヤメた。
でも10年乗るつもりで楽しみたいなら（乗り潰すなら）、最初からOP満載も
いいかもね。

10年乗るつもりで、ノーマルＧのＲＧ２乗りですが何か？　　オプションは、リアアンダーミラーだけ付けますた（・∀・）

>>28　ツィーターって、そんなに安いの、スピーカーに付いてるちっちゃいやつだろ？セットで買ったらもっと音いいんじゃないの？ちなみにどこのメーカでしすか

>>31
確かに初めて価格を見た時は何かのカン違いかと思いましたよ。
さいわい回転シートを選ぶとMOPナビ以外は選択の余地が無いのでフル装備とは行きませんが
そのナビも付けると300万越えですからねぇ。

>>32
潔いね。
リアアンダーミラーって写真みると後付け感ありありでカッコワルーって感じなんですけど
実際どうなんでしょう？
ナビ付けない時はアンダーミラー付けようかと思っているんですが。

リアアンダーミラーで十分
ただし夜間はまったく見えない＿|￣|○

性能がいいバックカメラが無ければ、リアアンダーミラーは必需でしょ　　カッコ以前の問題

オイル交換を頻繁に勧めないディーラーが増えてきた背景のひとつに、
環境問題があると言う話を耳にした事がある。

トリートメント効果は俺もディーラーで言われた。
7年前、DC2Rを新車で買った時に。
初回のオイル交換は500キロとも1000キロとも言われてた時代に
車雑誌を読み漁ってた俺としては、ディーラーの一言が大きな驚きだった。


値引きといい、オイル交換といい、前スレの中ごろから荒れてるな。

>>33
＞スピーカーに付いてるちっちゃいやつだろ？
＞セットで買ったらもっと音いいんじゃないの？

言ってる意味がよく解らんが、>>29でも言ってる純正ツイータだよ。
その製品メーカーがどこなのかは解りません、Dに聞くしかないのでは？

ＭＯＰナビ付属のバックカメラは全自動車中最速ってな位ギアに俊敏に連動して切り替わるし
画面も明るく出来るからオススメ、デザイン的にもね

夜間は使える？

夜間も明るいよ、調節出来るから明るすぎから暗すぎまで自由。
バックギアに入れたまま画面ボタン押して一度設定するだけでオケ

ツィーターって12600円もするやんか、こんなんでましになるのかい？いくつ付けたらええの？

>>39
俺のDOPのナビも瞬間的にバックモニタにかわりますよっと。
ギャザDVD１４万の安いヤツｗ
バックモニタが欲しいだけの為に買った。だが結構頭もいい

>>44だからいってんだろ。釣りか？
オプションじゃないからカタログにのってないんだよ。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=64504&UserCarNoteID=93432

ここでショートパスキターーーーー！

>>42

・・・＿|￣|○

突然ボールが来たので・・・・

>>43 すまん　　話は変わるがデジチューナーっているかな？８万するけど

>>36
つまりカッコは悪いと。(. .)Φ
でも後振り向きながら自然と視界に入るからバックしやすいんだよねぇ。

チップアップどうかな〜
３列目を多く使うならタンブル、２列目重視ならチップアップかなって思ってるけど。

実際使ってる方、よかったら感想聞かせてください。

テレビをよく見るならデジチューナーあるといいよ。かなり途切れにくいし。
特にゴールデンタイムに移動して渋滞に飲まれやすい場合、あと家族がよく
乗る場合とか、あるとホントによかったなと思う。

前の車がアナログのじゃりじゃりしたテレビで、写りが悪いからって微妙に前に
進んだりしてるの見てると、何とも言えない優越感を感じたりするな。
（この感じはETCを付けたときの感じとも似ている。）

ま、俺の場合は社外品の地デジだけど。いいよ。

2列目重視ならチップって回転するから？

>>51
シート形状とアームレストじゃない？
2列目に常時3人座る事は少ないだろうから
ホールド性重視ってことだと思う。

てか、それを期待して漏れは検討中です。
以前乗ってた車では回転シートはほとんど使わなかったので
実用という意味では余り意味は無い気がしますね。

回転シートは廃止になったってDが言ってたぞ！危ないからなくなったって

シート台座がスライドする以外にチップアップの存在意義が見出せない…

>>48
カッコは個人の感覚しだいだな　　オレはなんとも思わん　てゆーか、あってあたりまえの物と思ってるから
ドアミラーってかっこ悪い？ルームミラーってかっこ悪い？　と同様な質問としか思えない


ｽﾋﾟｰｶｰは、何でもいいから買い換えたほうがいいんじゃね？　最初からついてるやつはちょっと・・

オレはＢＯＳＥの５０１Ｘ　もう20年使いまわしてるぜ（・∀・）

純正ツィーターは付いてる感が無くていいな
社外の方が音はいいな
でっぱるけど
まあ音追求するなら3ｳｪｲが１番良い

純正ツィータのとこにすっぽり入る、社外のツィータがあるといいんだけどなあ。

ちょうど付ぃーた！って感じのが有ればなぁ。

>>53
ウソｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>54
俺はチップがＯＰだからやめたけど、今思えば付けてもよかったかも。
チップだけにアームレストがあるからね。
ゆったり乗るにはアームがあるのと無いのでは違いすぎるよ。

26　に面倒だがマジレスするとマイチェン後は知らないがGもスピーカーは前二つのみ。スピーカーも確かに大事だがアンプも大事。社外スピにするならアンプは必須

MOPは外部アンプ繋げれないから注意！俺のは社外スピ４とﾂｨｰﾀｰ４で最初はナビのアンプだったが不満だったからアンプ後付けしたら見違えったYO！

お世辞にも良いと言えないシートだが、タンブルに比べると疲労感が全然違うぞ。
ただ3列目に乗り込む時にワンアクションと行かないところだけが難点と言えば難点（慣れるけど）。

確かにチップは肘掛け以外に存在意義が見いだせん。

ただ肘掛けだけの為に三列目の足元と
いくらだか忘れたがあれだけの金はかけられんと思った。

肘掛けだけなら置き型ではあるが代用品はあるからな。

２列目は座面が短いからどのタイプ買っても疲れるってのはナイショだよ

回転椅子は座り心地が悪いらしい
あと3列目の足下が狭く感じてしまうらしい
買う前に見れなかったから俺はつけなかった
安けりゃ良いが7万のギャンブルはできねぇ

んな事は無いです。大人が乗るならチップ。子供が乗るならタンブルだ。ただ肘掛けがリクライニングに連動してしまうのは改善求む

スライドドアの鳴きってどんな感じの音？
どの辺りから鳴ってる？
俺のは窓辺りがキュッて鳴るんだけど

>>66
えっそうなの（´д｀;？
いろんな意見があるなぁ。
見て確認したいんだけど展示車すら無いんだよねぇ。

どっち買ってもいいが座面の長さだけは確認しとけ

極論だけど、ステップに乗り心地だの快適さだの求めてもしょうがないよ。
ベースは200万の車なんだしね。

ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの鳴きって簡単に直る物ですか？
運転手側のﾘﾔから鳴きが・・・低速の動き出しや右左折の時に音がでます。
同じ現象またはDで直した方いましたら、教えて下さい。

気にするな

↑スライドドアの異音関係は
今のところ症状が出てないからわからんが、
ｶｰﾋﾞｭｰにその辺りｲﾊﾟｰｲ出てるよ。

油差しとけ、止まるわ

来年ステップワゴン購入しようと思ってるんだけど、月どれくらい金かかるの？

また意味不明な質問してるバカ（>>76）がいるから、ステップＤＱＮて言われるんだよな。

異音対策でどこに油指せばいいの？

ツィーターの配線はどこからきてるの？
フロントスピーカー？

DQNって何の意味？しらんやつ絶対いてる！俺は今だに意味しらないよ

高速道路の入り口で券を取るところがあるんだが
中段に出たり、下段に出たりする
もしかしてクルマの高さが中途半端なのか？
（ETCは付けてない）

運転手の身長に合わせているんだ。
今度、手前5mのところでうんと背伸びしてみろ。最上段から出てくるから。

↑ﾏｼﾞ?ｼﾗﾝｶｯﾀ

>>78
昔から言うだろが。
火だよ。火。

こんな車を作るからホンダが馬鹿にされるんだよ。

>>82
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　

フロントスピの配線からﾂｨｰﾀｰはおK。後ろスピはGならバッフルボード純正で1000円くらいかな？が必要

>>83
んなわけないだろばか

回転シートだけど悪くないと思うけどなぁ。ただ、無限のスポーツサスがつけられません
つけないから関係ないけど

>>77、85
相手してもらえないからって工作出張かｗ
VSスレにでも帰ってサンヲナニーしてなよｗ

ナビの取り付けの場合、オートバックスとディーラー、当然ディーラーの方が丁寧だと思うんですが、
オートバックスならいくらか払えば３年保証が付いてくるんですよね〜。

ナビ本体と工賃の合計額で、３年保証をつけてもオートバックスの方が安い場合、
オートバックスの方がいいですかね？？
まあ、人それぞれだと思うんですが、皆さんはどっちを選びます？

ちなみに差額は２万円です。

Dだろ、バックスにもよるがな！持ち込みか？スタンドの兄ちゃんなら5000ぐらいで付けてくれるぞ

バックスはヘタウマの差がありすぎる
俺はバックスでしてもらったがリアゲートの配線周りに保護用と思うけど変なパッキン？かまされて
半ドアになりやすくなったorz

>>93
＞配線周りに保護用と思うけど変なパッキン？
ソレは多分浸水しにくいように最初から付いているもの。

>>94
違うよ、元々ついてるパッキンと見間違えるわけないじゃん
そんな全体についてるのじゃなくて所々に後付け感丸出しでついてて微妙にはみ出してるから閉まりにくくなってるの

wiki更新しておきました
http://www.wikihouse.com/stepwgnrg/

>>95
カッターかなんかでへすりとって気になるようなら液体パッキンでも
塗り込んじまえば？

RF3のエアロってRF1につくん？

RGのグリルを替えたいんだが、どこかいいやつないかな？無限はダサいからいやなんだよな。替えてる人いてる？

>>99
雑誌でも買ってきて自分の好きなのにしろよなー
聞いてそれにするのかよ
>>98
スレｔ（ｒｙ

>>100　おめーはだめだな！参考にするだけで雑誌に載ってるやつなんか見尽くしたわ。休みで暇なら出掛けたらどないなん。

>>101＝99
低脳なステ海苔だな。
同じステ海苔として恥ずかしいわ。
グリル替えたって、誰も見やしないよ

そこしか替えるとこねーから！そんなあんたは、替えてるんだろ？色は何色だ？俺は白だ

基地害降臨

マニアな俺がＫＡＳＯＫＵを書いてみた。
結構いい線いってると思うけどどうよ。

http://b.pic.to/4dwk4

>>103
俺にレスってんのか？
俺はいたってノーマル・白だよ。
ステップは家族用のセカンドカーだから、いじる気なんて起きない。
つーか、いじり倒してるステは下品だと常々思ってたしな。
ま、グリルくらいならいいが、下品なマフラーいれて下痢便出すのはやめろよww

ルームライトなんだが、フロントとセンターとリアって同じ形状？
ﾏｼﾞﾚｽ頼む。

モデューロのグリルにした。
他のに比べたら安いしメッキじゃないから落ち着いた感じが気に入った！

>>108　ありがとうございます　たしかDにあるやつですよね、いくらぐらいでしたか？

ﾀﾝﾌﾞﾙｼｰﾄは座面が短いと言うのは座ってみて良く解ったけど、チップアップの試乗／展示車が近くに無いorz
付けてる人、いたらインプレよろ。

>>107
電球形状に関しては全て一緒だよ。

>>111
ｻﾝｸｽ!

＞109
カタログ手元にないけど契約書みると28770円って書いてある。たぶん工賃込み。

そんなもん？

現行ステップワゴンを最初見たときは「なんじゃこりゃー！！」
だったが時間が立つにつれ「結構いいかも」になっている俺ガイル

で、最初からこのデザインが良いと思った奴はどういうセンスを
しているのかと返って疑問を感じたり。

荒れないことを祈りつつ・・。

今のオプション42000円プレゼント分を含んで、約４０万円引きってOKラインでしょうか？
まだ行けます？総額300万円近いんですけど。

↑十分でしょ。早くﾅｶｰﾏになろう（´д｀;

なりたいです〜ｗ
でも、３００という数字にビビってます。
前に書いてる人もいたけど、ステップに３００ですからね。
エリシオンとのそんなに違わない金額ですから。

でも、奥さんも運転する必要あるから、車体の大きさで断念。
乗り心地はシートを含めてエリシオンの方が当然上でしたけど、運転の楽しさは24Zの方が上。
すべるように加速してくれるのはいいですね！パドルシフトはほとんど使わないでしょうけどｗ

まあ、エリシオンはもっと年取ってからでいいのかも。と、自分を納得させてます。

キャリアのバーは何センチまでＯＫ？
車幅が１６０ｃｍもあるんだから、１４０ｃｍなら付けられるかな？

人間何でもランクを上げるのは簡単だけど下げるのは難しいからねw
ステップ→エリならいいけど、エリ→ステップはちと辛いんじゃないかい？
まぁ人それぞれだろうけど。
後悔しない選択をしてねw

最低ランクのエリが買える金額だとしても、
実際にエリを買うとなると、もっと色々つけたくなって、
結局300万じゃ済まなくなるだろ？

最低ランクのエリで我慢できる性格なのだとしたら、
今ステップが300万になっているはずがない。

どうでもいいから
好きにしろ

エリならエス買うな、エリならがんばれば280までいけるよ、かなりの努力がひつようだがな。

>>110
チップだが、やっぱり座面は短い。だが高いシートバックと肘掛けのおかげで適度な包まれ感あり。
まぁ、座面の短さは、車歴の長い人しか気がつかないでしょうが。

>>121
いつかはエリを狙っている俺には、図星の言葉だ･･･。
セルフ見積もりで、2.4で満足するエリは最低380万、3.0だと410万だった。
でも車格を考えると、エリのそれには満足するだろうが、ステに300を出す気にはならんw

>>125
いっそのことモビリオにしたらどう？

エリシオンならマイナーチェンジした後に在庫車買えば、ステップワゴンより安く買えるんじゃない？

RG3だけどﾅﾋﾞ関係も含んで287だった。下取りは他に出したからﾅｼ。
MOPはｺﾝPだけ、DOPは20ﾏｿ。
DOPとは別にﾅﾋﾞ関係は社外でｻｲﾊﾞｰとﾘｱｶﾒﾗ、ﾋﾞｰｺﾝ。

値引きは40だったから少なくないかもしれないけど特別多いわけでもないよね。

DOPをﾏｯﾄとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰぐらいにすればあと10ﾏｿ以上は削れる事になるな。

↑ｻｲﾊﾞｰって現行の一体型の物。
書き忘れｽﾏｿ

>>127
在庫車って買ったことないんだが、ＭＣ後に残ってるもんなのか？
残ってても、色や装備がかなり制限されるんなら後悔しそう。

↑じぶんの条件に合えば買えばいい話。そんなの当たり前

サン販売員の粘着スゲーよマジｗｗｗ

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160827306/

お前が一年以上前の記事貼り付けて煽ってるんじゃないか。粘着はどっちだよ。

ﾏｼﾞﾚｽすると
最下層のサン店員とはいえそんなのが社会人な訳ない。
DQNなステップに煽られたかなんかで3年くらい前から粘着開始して
引っ込み効かなくなった哀れなｵｯｻﾝ。

お�hるな

>>130
俺は一ヵ月後にMC前を買いましたが何か？
もちろんかなり制限されるから希望通りは無理ﾎﾟ

>>132
凄いの見てしまった・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>124
�dｸｽ(^O^)

ステップの2L 2.4L どっちを買うか迷ってるんだが、内装は一緒だろ、2Lは２列目シートスライドするのか？３列めは両ｻｲﾄﾞに折り畳むやつかな？

>>138
木目調の装飾パネルがあったり、若干の差はあるが、シートその他の機能は同じ。

オヤジ臭い木目パネルのせいでせっかくの近未来的なコクピット感が台なしになってる気がしないでもない

俺もそう思う。
木でもないのに木目ってのが、どうして高級感に繋がるのか理解に苦しむ。

本当に木で出来てたらすげー高級だよな。それでもオヤジ臭いけど。

GLでエンジンだけ２４にしてほしい・・・。
あと、リアスポイラーはほしいかな。

モデューロのリアスポイラーってショボイな

あっそ

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>142
なんで？
24Zだと何が気にいらないの？

２４Ｚ実際に乗ってみればわかるけど
満足度高いお
２Ｌしか乗ってない香具師の意見は脳内だから気にするな

言い換えると
「24Zが欲しいがﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ以外のｴｱﾛﾊﾟｰﾂは必要ないな」
と言う意味だと思われ。
2.0Lみたいにあるなし選べれば一番ｱｲｰﾝだよ。

>>148
あぁ、なるほど。
でも純正スポだから、そんなアホそうには見えんけどね。
俺は2.0GLで、まったり乗ってるから人ごとだけど。

いっその事、
24Zを廃止して、全グレードで20と24を選べるようにして欲しい。


と、エアロ・アルミ不要でGLを選んだ俺は思った。
今更だが。

実際なったらチヨット悔しいぞorz

そう！それで次のマイナーチェンジを待つのもありかと思ったけど、
待ちきれずに24Ｚで契約します。
まあ、来年5月になったら仕方ない。と、あきらめてます。

２０００がCVTになっても、さほど悔しくないですけど、２４００でエアロ、過剰内装（ハンドル、レバーの本皮、木目調パネル）抜きになると悔しいな〜、やっぱり。

Sパケ/24Zのリアスポは悪くないが
純正オプのそれは妙に長くてエグイ気がする。

ちなみに色なんですが、赤はどうですか？？

>>153
赤ってめったに見ないけどキレイだよね。
大柄なボディにはオデのアズキ色っぽいのとか
ワインレッド系の赤の方が合うような気がするけど
カタログ落ちした青の次に欲しい色だなぁ。

街中で一番見ない色なのかな・・と思って赤にしようかと。
どうせ乗りつぶしなので下取り価格も考えなくていいだろうし。
白もきれいですけど、街中に多すぎるｗ

青はどうして無くなったんでしょうね。
あの金色（デザートでした？）が一番需要少なそうだけど。でも、意外と赤よりも見かけるんですよね。

ちなみに、今月発売の月間自家用車のステップの紹介記事の写真が青ステップでしたｗ
専門誌のくせに〜って思ってますｗ

２４Ｚで金色は選べないぞ

もめーら
ＥＣＵの書き換えやってもらたか？

ＣＶＴ限定だろーが

４ＡＴでも症状でてるぞ！

何の症状？

書き方が悪かったな
今のところＲＧ１〜２が出てる。

>>160
アイドリングが不安定になるんだよ。

ECUってなんだ？何かリコールでたのか RG1海苔だが

>>161
もっと詳しく。
今朝ワイパーのビビリ対策でDに行ってきたが、そんな話は全く出ず。

こりゃ大変だ！
カービューでも話題になってないし
なにかあったのか？

>>162
ＥＣＵってのは、エンジンに関係する箇所(吸排気や水温等)
からデータを受けてその状況に最適な
燃料の噴射量を演算するユニット。
>>163
アイドリングが不安定になる固体なら
その旨を担当に伝えてＲＯＭの書き換え
をしてもらう。

ＲＧ４の変速ショック直るかな・・・

我ながら変な改行だｗ

話題ぶった切りｽﾏﾝ
ＲＧ１の鉄ホイールをＲＧ４にスタッドレス用として履かせる予定だが入るのか？

ＲＧ１
　　２×（２０５×０．６５）＋１５×２５．４＝６４７．５
ＲＧ４
　　２×（２０５×０．６０）＋１６×２５．４＝６５２．４

どうも不安だ・・・

>>164
カービューの掲示板ではちょっと前に話題になってたお

>>163
ワイパーのあのビビリ対策出来るの？そっちの方が聞きたいな。

何びびり対策って？詳しく教えてください

>>170
3月に購入したときからビビリが気になっていたんだが、
Dに行って何とかならないかと相談したら部品交換となった。
ちなみに交換した部品番号
76600SLJ003
76610SLJ003

まだビビリ対策は出てないと思う。
俺はDでそれが出るとメーカーの対策が無いとの事で
二度クレームつけたのち
ワイパー全部交換してもらった。
なぜかそれから一ヶ月快適無音です。同じ物のはずなのに・・・

ワイパーは雨の日だけだがスライドドアの鳴きは乗るたびきになるからこっちの対策をしてほしい

ワイパーびびりと
スライドドアきしみと
ホイｰﾙのまっちんぐと
話題がつきませんな

前に書いてる人いましたけど、チップアップ用のシートカバーって少ないよね・・・。
フェイクレザーで安めのでチップアップ用あるけど、フェイクレザーってちょっとおっさんくさいような気がして。

普通の布地？のカバーでチップアップ用でいいのないでしょうか？

前の人がいうように、表面だけのがいいのかな・・。裏が子供に汚されそうでいやだけど。

>>176
子供に汚されるのが嫌なら皮調カバーしかないのでは？
そんなに頻繁に外すもんでもないでしょ。
俺も子供いるから、納車後すぐに革調カバー被せたよ。

＞176
フェイクレザー、そんなおっさんくさいとはおもわんけどな。
まあ、ファミリーカーなんでおっさんくさいくらいがいいとおもっとるが。
でも、3BOXの車をぶつけないようにするアンテナだけは、
どうしてもおっさんくさいと思って受け付けないｗ

5月のＭＣまで待とうと思うんだけど、どのあたりが変更になるが
予想つく？テールはもちＬＥＤになるんかな〜？

>>179
グリルとテールランプのLEDくらいでしょ。２代目みたいに大幅に変わったらオーナーとしては辛い。ちなみにオデッセイのマイナーは失敗だとディーラーが言ってたけど。

グリルにLED？ﾏｲﾁｪﾝが失敗だったなんかDが言うわけないやん。

来春MCで希望すること
CRVに搭載の2.4Lに変更
2.0Lに5AT
スライドするサンルーフ
時計
FFにも寒冷地仕様の設定
2.4Lのエアロなしでサンド色（GG Style Edition）

>>181
オデッセイ、マイナー後はテールランプのデザインが客に不評で販売サイドにとっては失敗だと言ってたよ。エリシオンも販売面では失敗だと言ってるし。

2.0Gの特別仕様車はお徳感有り。
2.4版出ないかな。

>>180
横長のブレーキランプは受け付けないｗ

>>182
そりゃないな。
そこまでやったら、価格ＵＰ間違いなしだからw
ステプは貧乏人が買うんだからさ。俺もね。

フローリングをOPで選んだ人に質問なんですが、傷の付き具合とかどうですか?
購入検討中なんですが珍しい装備なんで付けてみたいなーと思ってるんですが、
すぐにｷｽﾞｷｽﾞになっちゃうとみすぼらしくなっちゃうかなーと・・・
やっぱり土足禁止にした方がいいんでしょうか・・・

オススメしない
それより運転席上の取っ手がつけたいのだが
部品扱いでつけれるのか？

フローリングとトップライトルーフは付けた方が良いよ。
快適で開放感あるだけでなく、下取りにも有利

フローリングっていってもプラスチックってのはナイショだよ。

トップライトルーフは開かないうえに外も見えなくて
室内高が低くなるだけだから開放感が全くないってのも
ナイショだよ。

やっぱ皮のシートカバーはDで買うのがいいかな？バックスに安いのあるけど、どこのがいいか教えて？張り替えは高いから無理だよ

>191
つhttp://www.spycytune.co.jp/type2r/honda/stepwagon/rg/index.html

購入候補に入っていたのだがネットで調べてみるとスライドドアの異音が多発していて
決定的な対応策もまだないと分かり一気に萎えた。

内装色とフローリングを明るい色に統一してトップライトルーフ付けたら凄い開放感だよ
あれは障子の様な柔らかい光りが良いんだよ。普通の透明ガラスだと直射日光に焼かれる

買って一ヶ月。未だにここで言われているスライドドアの異音、ワイパーの鳴きはでてこん。具体的にどんな音なんだ？

>187
トップライトルーフはわからんがフローリングはつけた。
でもｏｐのマットをつけてるからはしっこからちょっと覗く程度だしマット止めるためにボタンの金具が床から飛び出ししてるからカッコ悪くてマットはずせない。
荷台は物がすべるので滑り止めのゴムひいてる。
結論→たいして見えないし自己満足の世界w

トップライトは正直あんまりﾂｶﾜﾈ。が下取りでほぼその価格分のプラス査定があるから余裕があれば付けとけ。
フローリングは当然付ける。小石払いから開放される上に安い

>ほぼその価格分のプラス査定がある

つまり付けなければその分購入時の負担抑えられるってことだな。
いくら余裕があっても要らない装備までは付けたくないからなぁ。

ローンで支払いの方いませんか？

スライドドアの音、ガチャ、ウィーン・・ゴロゴロゴロ・・。てな感じの音だけど、異音が混じっているのか？

Dに朝一にいって、輩かましなさい

トップライトルーフ付きから無しに乗ると凄く閉塞感あるよ
ちなみに昼間の開放感だけでなく夜も良い感じの明るさになる
透明だとガラスの汚れが目につくもんけど、それが無いのもイイヨ！

Ｄにいったら展示車がトップライト付だったんだけど開けた場合と閉めた場合で全然車内の雰囲気が変わるな。
家族にも好評だったんで付けることにしたよ。フローリングは検討中。シートはオレンジかアイボリーだな

トップライト信者は金が余ってるのか？

トップライト厨の話が本当なら、今後のホンダの車
は開かない、外が見えないってのが主流になるな。

普通は開くと言っても数センチ浮くぐらいのもんだし最近は安全性の面で開かないのは珍しくないよ
何十万もかけて見た目だけのホイール変えたりするより安いし実用的な装備だよ

夏にトップライト車の中入ったけど
暑くてたまらなかったよ

＞207
夏は、しめとけよｗ
トップライト、オープンカーと同じで、
あけて走るの最初だけだが、それに価値観を見出してるならいいんじゃね。

>>208
俺の場合全く逆で普段は全開で閉める事は滅多に無いよ

禿にはつらい罠

今日見積もりとってきましたがドアバイザーやフロアマットの金額がアクセサリーカタログより高いのはなぜでしょうか？
交渉でどうにかなる部分なんでしょうか付属品って？

>211
取付工賃も含まれていると思われ

>>212
なるほど納得です
ありがとうございました

ｻｰﾋﾞｽ料もなー

>>211そんなん付けるな、ただで付けてくれるぞ、頑なに拒め

工賃きっちり払ってくれる客は上客！！

>>215
久しぶりの新車購入なんですがたしか前車購入の時にドアバイザーやフロアマットは普通についてきたような記憶があったもので…
ちょっと交渉してみようかな

夏はどんな車も死ぬほど暑い

前のかたちがよかったよ。なんでこんな変な
外観に。。。

RFスレに帰れ！

今ステップ買うとすると値引きの目安はいくらくらいが妥当ですかね〜？
ちなみに２４００ccのほうですが・・・

2.4は格安、40万いける、片面スライドなら50はいけるよ、エリとあんまりかわらんぞ、ナビ無しが前提やぞ

>>219
セレナ買え
失せろ

トランポに考えているんですが〜２ｍ越えのバイクです
現行のＲＧはセカンドシート外すと荷室どのくらいとれますか？　
又チップアップシートの回転方向は外回り？要は真ん中があきますか？
固定は無理でしょうがその場合真ん中は幅どのくらい取れそうですか？
よろしくお願いします〜！

>>224

ttp://carlife.carview.co.jp/CarNotes.asp?kw=%83g%83%89%83%93%83%7C&PatCtgyID=&CarID=181

RG1に純正以外での16インチのアルミホイールを
考えています。ですが、なかなか16インチサイズ
でミニバン用だと種類がないのですが、
何かお勧め等ありますか?

16履くなら純正でいいんとちゃうの？

タンブルの二列目の肘掛けを探して
カー用品店を5店舗回ったけど、これってのがないな。
てか名前の違うカー用品店でも売ってる物は見事に同じだな。
で、ネットで探したらオッと思うのがあって、オクでもみたら見つけずらかったが見つけた。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c124897422
なんていいと思うんだけどどうかな？
他と比べると結構安いぞ。
業者じゃないから、宣伝乙とかいらないよ。

あと前にここで紹介されてたセシールの1,5マソくらいのシートカバー。
安いし撥水加工で洗濯機で洗えるって事でなかなかだと思う。
デニムとスエードで迷うな。
撥水だからケツ滑るのかな？レポ頼よろ。

そのうち両方ポチる確率大だな。

↑業者乙！

リアハッチに取り付けれるバーみたいなのどこで売ってるの？
アームレストとかいらないから教えて

http://www.familycamp.jp/stepwgn/#7

こんなの

>>228
それだと一発タンブルできんなー。アレは便利で頻繁に使うからな。

乗り降りするときステップに傷つきまくりなんだが
何か対策してる？

>>230
吸盤式でよければホムセンで売ってる。
てかプレサージュって書いてあるし。
この手の物は、DOPでよくあるから各社のステーションワゴン等の
OPカタログみれば色々出て来る罠。

>>229
早朝から乙！
オレが業者なら検索で出てこないから商品名のスリットクッションの間に
スペースは入れないな。

>>231
裏に滑り止めが付いてるだけで固定でなくて置いとくだけだから
邪魔なら移動させれば良いだけだと思うが。。。

>>233
いまさらニッサンのディーラー行けない罠

>>235
そんなに日惨の販売店へ行くのを躊躇うなら、日惨車を扱う業販店(修理工場とか)へ逝けば医院じゃ内科医？カタログ有れば頼めるし、極端な事言えば日惨の部品センターへ直接買い付けに逝くとかある罠

しかしあんなのボルト止めじゃなく、リャンメンテープで付いてるんたな。
あれで開閉したら結構、力かかるからポロっと取れそうだが。
仮に直ぐに取れないにしてもテープが劣化してきたらとか考えたら恐いが。

>237
超強力両面テープはどうか？
若かりし頃、エアロのデッパですら両面テープでくっつくくらい強力だった記憶がある。

両面テープにも色々あるからね。「外装用」とか「超強力」とか
スポイラーとめるようなの使えば良いんじゃね？

＞238、239
エアロも付けられる程強力なリャンメンがあるのか。
そんな強力なら無問題だな。
知らなんだ、ありがと。 ＞232、235
普通にオプのガーニッシュカバー付けてる。気にせず踏めるからいーよ。
まぁ観た目に拘らなきゃなんか敷いときゃいーんジャマイカ。
場所違う？車自体って事じゃないよなW
日産にｴｸﾞｲ値引き交渉してﾌﾞﾗｯｸﾘｽﾀｰになったみたいたけど程々にな！

おまいもエロは程々にな！→ID

そんな俺はアホ…　＿|￣|○

あのステップ乗りの方々に質問があるのですが
リアにエアコンとヒータが付いてないようですが、
後ろに乗っている人は、寒がったり暑がったしませんか？
エアコンの性能について教えていただけませんでしょうか？

あのステップ乗りとは？あのじゃなくてあの〜ですか？リアなかったっけ？

おまいら優しいなサンクス

リアはクーラーのみだろ、確か。
4WDにはOPか標準でリアエアコンあったかもね。
俺はFFだけど、エアコンのために4WDを選ぶ気にはならんかったな。

もっと寒くなってから質問しないとわからないんじゃね？

リアがそんなに寒いのなら、家電屋で100Vのセラミックヒーター買ってきてつけるとか
正し、振動で止まる奴あるし、バッテリーの消費も激しそうだ

>>246
いや、既に一冬越してるわけだし。

マジレスすると購入時期地域はそれぞれ。

>>242は、今から買うつもりでパンフか何かを見て聞いてきたんじゃないの？？
ま、>>242がもっと適確に質問しないのがダメなんだけどなww

>>242
後ろに人を乗せたことがないのでわかりません。

↑ﾜﾛｽw

後ろは焚火

焚き火必要なら、フローリングじゃなくて
コンクリ打てばよかったのにな、プ。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/l50

じゃあｺﾀﾂ

運転席だけ頭上に把手がないけど
おまいらも付いてないか？
運転席も他と同じように把手の形状に凹んでるんだが。

↑俺も疑問におもったよ
営業にきいてみるのが一番早いかなぁ。

殆どどの車も運転席側はついてないと思う。

グラスルーフ突けないと突いてこない

>257
普通ついてないと思うが
左ハンドル用見越して、左右に穴だけはあいてるとおもってたが

>>257
普通は付いて無いが、輸出車と天井併用する為に窪みはあったりする。
（ちなみに現行レガシィには運転席側も付いてる。）
ステップは国内専用だが、何故かトップライトルーフ付けると付いてくる。
なんでそんな差別化してるのかは判らん。
ベースのタップ穴はあるので後付け可能だが、ルーフを取りはずさんと
出来ないので結構な工賃を取られる。

この車、犯罪に使われたな

>>262
外さずにねじ込みでいいんじゃね？

>>262
すまん、タップ穴は無くて土台だけだった。

>>264
そしてレス番まで間違えた。

超協力接着剤止めしかないな・・・

>>267
内張ごと剥がれるぞｗ

純正ナビは外せないのですか？

はずせるがオススメしないｗ

ECOﾎﾞﾀﾝ押してないのに40�`越えると勝手につくんだけど。
なんかわざわざ自作ｵｰﾄｴｺﾎﾞﾀﾝ作ってる奴もいるのに。
ちなみにﾏｲﾁｪﾝ前のRG1

↑
sage忘れ。ｽﾏｿ

ECOとECONを混同してるのか？

MCなったんいつやった？たしか形式かなんかの番号みたらわかるらしいねんけど詳しく知らないから教えて？

そりゃECOランプだったらスピードのりゃ誰でもつくわなｗｗ

ECONランプは自分で押さにゃつかん
まったく違う機能やんｗｗ

ステップワゴンと２０後期セルシオではどちらが貧乏人ですか？

中古の時点で

>>275
えー？同じだと思ってたよ。(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
恥ずかしついでに聞くけどECOって表示とECOONの違いって何？
一年近く知らずに乗ってたﾊﾞｶな俺に教えてくれまいか？

まず説明書を読んでみるとか、ググってみるとか、そういう発想ないの？

>>279
さっきｸﾞｸﾞって見たらなぜか大学のページばっかでた。
なんで明日初めて説明書開けてみるYO
どこにしまってるんだろう

>>280
ECOランプ→速度とアクセル開度のバランスが(･∀･)ｲｲ状態になると点灯する、いわゆる燃費走行のお知らせ。

ECONスイッチ→エアコン(A/C ON時)の運転を細かく間欠させ、エンジン回転をなるだけ低く保つ為のスイッチ。
点灯させると、省エネ運転になる。

こんな感じでよろすぃか？

やさすぃ！
ECON、なんでデフォルトでONにしてくれないんだろうね。
毎回毎回面倒くさい。

車買うときに薦めてくる、洗車いらずのなんとかコートって必要か？六万ぐらいするんだが

>>281
わざわざ�dｸｽです
(∩´∀`)∩ﾜｰｲ
ﾘｯﾀｰ6ちょいしか走らないからどこがECOだと一年ｷﾚﾃﾀYO

リッター６って・・・
もしかして２Ｌ？

＞285
リッター6ってことは、排気量に関係なく
ライフスタイルの問題
片道1ｋｍの通勤で使ったりするとそういうことになるｗ

自転車で十分じゃんか

自転車は盗まれたorz

リッター6なんて、都内渋滞でしかありえんだろw
てか、いつもレッドゾーンに入れてんのか？？

都内に限らず、渋滞の多い道路を走っていればそうなるさ。

燃費が悪いとボヤいている知り合いがそうだった。
往復３kmの通勤で使い、昼休みはエアコン全開で車内昼寝。

片道1ｋｍでつかってるときは、リッター6くらいだが
通勤片道15ｋｍでちょい渋滞ならリッター10だな。
まあ、燃費は、そんな気にせんでいいとおもうが。

ふと思ったんだが、夏場に１時間エアコン全開で車中昼寝したら
何km走った分のガソリン消費になるんだろうか。

＞293
1リットルくらいじゃないか？
なんで、10ｋｍくらいかのぉ

>>285
そう、2ﾘｯﾀｰ名器K20だよ。しかもｴｱｺﾝ切ってﾘｯﾀｰ6。
でも今日ECON覚えたからﾘｯﾀｰ8目指すぜ。
ちなみに家の前が246です

メーターリセットして、早朝2時に走れば、すばらしい燃費が表示されるぞ。

前の車に付けてて寒い時期に重宝してた事もあって
ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰを付けたいんだが、ｵｽｽﾒある？
出来ればｱﾝｻｰﾊﾞｯｸ付き希望。
純正のはバカ高なので除くということで。
あと純正ｾｷｭ付きなので、ｾｷｭ付きｽﾀｰﾀｰも除かせて下さい。

江戸っ子爺さんみたいな風呂に入る
↓
服着る
↓
すぐ出る

>>297
純正を激しく推奨する
なぜならセキュリティーが誤作動してはつかしいことになる

↑
ひょっとして市販品でｲﾓﾋﾞ対応はしてるが、純正ｾｷｭまで対応してないって事か？ ↑
↑
自分の体はポロポカかもしれんが暖機する時間を省きたい。
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに霜がビッシリでもﾜｲﾊﾟｰ一回動かすだけで出ていける。
ありがたや〜

セキュつけてて、今どき社外品をつける奴の気が知れんわwww

セキュは社外品にかぎるけど、純はあかん

>>295
エアコンオフならECONボタンはなんの効果も…

俺、会社までの往復３キロ、リッター5.7前後です。

、でさ、ちょっと聞きたいんだけど、エアコンって
AUTOでヒーター入れるとACのスイッチも勝手に入ってる
よね。わざわざヒーター入れるたんびにAC、OFFの
スイッチみんな押してるの？ヒーターにエアコンはデフ
の時ぐらいしか使わんから燃費もったいないと思うし、
毎回エンジンOFFでECONスイッチ切れちゃうし・・・
どうしてる？

ＥＣＯＮスイッチ常時ＯＮユニット突けてる

5.7は嘘だな、下道でも9はあるぞ、運転荒いんじゃないか

>>306
本当だって！満タンで300キロ走らないもん。
そりゃ休みの日に少し遠出すると9.0ぐらい行くけどさ。

個体差で俺のだけ燃費わるいのか？

おれ気を使って走って
6．5k
いい加減に走ると
5k
思い切り気を使って渋滞上等で走って
12k

補足
2L
ｴｱｺﾝOFF
ほぼ一人乗車
荷物無し
ﾀｲﾔ気圧2．8k
ｵｲﾙ交換した直ぐ後
現在ﾄｰﾀﾙ走行距離5千k

６だとしたら本田にかなり文句言えるぞ、カタログに13とか書いてるだろ、普通に乗っても8は絶対あるはず、一気筒死んでるんじゃないか？

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧしたいが
やろうと思えば12k走っちゃうんだよ…
激しくｽﾄﾚｽ溜まるけどな
加速ﾏﾏﾁｬﾘに負けるし
熱い煽りもされるしな

燃費がよくなる装置を付けなさい！（爆発的人気らしいが…）もしくはジャロに訴える、俺はディーに輩かましてオイル、ATF.そのたもろもろチェンジしてもらうがな、もち無料で!

２列めと３列めにそれぞれ１０分ずつ位乗った。
突き上げがひどく、最悪な乗り心地だった。

　都会の市中なら、２，３分ごとに信号で停車するから
５．７〜６．０km／Lってとこじゃないかな。俺もそん
な感じ。
　ちょっと郊外に出ると、１０ｋｍくらいになるし、自
動車専用道路なら１４ｋｍくらいに伸びるね。

　５秒以上停車するなら、エンジン切った方が燃費が伸
びるらしいね。
　でも、俺のカーナビ、再起動に時間がかかるし、ＤＶ
Ｄがレジューム効かないから、観ていた付近のチャプタ
ーを探す羽目になる。

２４Ｚの方が燃費いいらしいってホント？？

ＣＶＴはアクセルに対する反応鈍いって言うけど、２４ＺのＣＶＴもそうなのかな？

312くだらん格好悪い事言うなや。立場の弱い人には強く言える人って居てるけどそんなことが格好良いと思ってるんやろな・・・・。あ〜ｲﾀｲｲﾀｲ。

>>315
残念ながら現在のＣＶＴは秀逸です
燃費もピカ一です

>315
2400と2000？
めっさ荷物をのせるなら2400
1-4人乗せるくらいなら2000だな。
ディーラーは、2400のが燃費いいですよとかいうけどな。
ストリームも、2000と1800では、カタログでは燃費同じにしてきてるしｗ
税金はかわりませんよ〜とかいって2000をかってもらう算段。

＞299
297です。
調べたら市販品で現行ｽﾃｯﾌﾟのｲﾓﾋﾞも純ｾｷｭにも対応してるｽﾀｰﾀｰがあるけど
それでもｾｷｭが誤作動するって事？
だとしたら対応してない事になると思うが。
ここの住人は市販のｽﾀｰﾀｰ付けてないみたいだな。

>>319
つーか、市販品がよほどの格安か高スペックなら分かるが、
純正をつけとけば、クレームやその他において安心があるんだろうよ。
市販品が、同等の性能（セキュその他において）で2〜3万円であるのか？

純正セキュを付けれない貧乏人は帰ってください＞＜

>>321
まともな日本語が使えない人も帰ってください。
だからステ海苔はDQNが多いんだな･･･ステ海苔として悲しい

×付けれない
○付けられない

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

悲しい揚げ足取り。

後付VTECってディーラーでとりつけてもらえますか？
ステッポワゴンのってます

サンヲには不要

まじで！！
ぶいてっくって後付けできんの？？？？
俺の原チャリにも付けてもらおっかな？？

＞327
げんちゃりにＶＴＥＣつけるなら
ＣＢＲとかに買い換えたら

ｺﾝﾄﾛｰﾗｰの事だろ？

あと付けでブイテックってまじか？ターボでも付けたら、50ぐらいかかるぞ

　どこかに音声認識のコマンド一覧(って言うのか？）ありませんか？

先日発売されたＧの特装車ですが値引きはまだ渋いでしょうか？
本命はLSﾊﾟｹなんですがどちらが値引き頑張ってもらえるでしょうか？
経験談などあればよろしくお願いします

＞３１７
２４ＺのＣＶＴ、いいってことですね？
一度試乗してみたほうがいいですね。
探してみよう！！

燃費はあんまり変わらないってことでいいんでしょうか？

GLも GSもあんまり変わらんからGSL のエアロもそんなによくないぞ、値引きはしぶしぶ、もうちょい出回るまでまった方がいいぞ。ナビ付きで250が妥当だ、純正ナビはあきらめろ

ＢピラーＣピラーの内装を外したことのある方いませんか？外した事がある方がいらっしゃったら外し方教えて下さい。お願いしますm(__)m

ＣＶＴはマジ次元違うから試乗してみ

Ｖテックコントローラは付けるだけ無駄
初代ＣＶＴシビックでＶコンつけたけど意味無かった
要は気持ちの問題

＞３３６
ありがとう。乗ってみます。
具体的にどう違うか、わかる範囲でお願いします

>>338
ホンダ初のＣＶＴはクラッチ付きだったので段付だった
で、違和感ある加速（制御不良）
数年乗るとクラッチが経たってスタート時(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まさしく運転させられてるって感じがありあり

２４Ｚのはﾄﾙｺﾝ式なのでｽﾀｰﾄがスムース
スルスル加速するさまは圧巻
運転させられてるって感じをなくすためにパドルスイッチがあるし

>339
つまり、踏めば踏んだだけ進んでくれるって感じでいいんでしょうか？？
踏んでから、少し遅れて加速する感じはないと思っていいのかな？

セレナに乗ってみたんですけど、踏んでちょっとしてから進む・・みたいな感じあったので。
あれならステップの２０００の４ＡＴの方が、踏んだだけ反応してくれる・・って感じがあっていいな〜と。

>>340
踏めば踏んだだけ進んでくれるって感じ

セレナのは熟成不足

RFも４速だっけ？

>341に同意だな。
24Z>>ステップ2.0>>セレナという感じ。
試乗すれば誰でも感じられる

２４ＺのＣＶＴなんて田舎には試乗車がネーヨ

それよりＶＳＡって必要なん？

まあ、スライドドア付近からの異音が時限爆弾式に発生するけどね。
しかも決定的な対応策がないというのがたちが悪い。
これさえなければサイズも手頃でいい車なんだけどな。

おみーら、ホイールインチアップしてタイヤ外径もインチアップするのは可能ですか？
タイヤ自体を少し大きくして車高落とさずにかっこよく乗りたいんだが…
Ｇ今週納車だ！

そんなﾋﾞﾝﾎﾞｰ的な考えで格好よく乗れるとでも？インチアップして車高落とせば見た目は格好はいいかもしれんがそれを格好悪いと思う人もいる。

バランス崩れて小さな凹凸を拾うようになるから止めとけ。
>>346
友人のRGはディーラーの調整で治った。この書き込み見せてなおさせれ

347ただ一つ確かな事はお前の考えは格好悪い。

おみーら、意見ありがとう。すごく参考になった。
おれはやっぱりサーファーで車が趣味ではないので、ノーマルが一番いいや。
結局は乗り手がカッコ良くなきゃ全て台無しだもんね。

おみーら、意見ありがとう。すごく参考になった。
おれはやっぱりサーファーで車が趣味ではないので、ノーマルが一番いいや。
結局は乗り手がカッコ良くなきゃ全て台無しだもんね。

↑ﾛﾝｸﾞ積みにくいからｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄの車にしなさい。
ただﾌﾛｰﾘﾝｸﾞはS〇Xwax付いてもすぐ洗えるYO
ちなみに俺もﾉｰﾏﾙっす。

ロングはサーファーじゃないよ

＞348
ステップワゴンクラスに金かけて見栄はる方がビンボーくさいと思うが…

>>349
無知なおれにも教えて。
タイヤ幅、扁平率変えずにタイヤ外径を大きくした場合でも、かなりバランス崩して凸凹拾っちゃうのかな？

>352
ボードのせるなら濡れるし、塩もつくんで、軽トラでいってた。
カッコつけたかったらエルカミーノでもいいかの。
あれも外にのるし。
あと、インチアップしても車高はおちんぞ。
タイヤの外形変えてもぶかっこうだし、
スピードメーターの速度が若干かわったｗ。昔のレジェンドで、ステップはわからんが。
車高おとすならすなおにサスかえたほうがいいんじゃね。
昔は、バネきって死ぬほどのりごごちわるい貧乏チューンしてたの思い出したｗ

>>354
ｼｮｰﾄならｽﾃｯﾌﾟ必要ないんじゃ(´･ω･`)y━･~

家族がいるんだから仕方ないだろう！痛いこと言うな。泣く泣く選んだおれの身になれ

すいません。
ステップワゴンなんかに、お金かけちゃって24ZにOP付けまくったら乗り出し約400万くらい、いっちゃってすいません
一括で払っちゃてすいません
貧乏ですいません orz

Ｄへ逝ってきた。
在庫車だか先行発注分だかを強く勧められて条件も悪くなさげだが、
白と銀と黒しかねえって。そうかよ('A`)スタイルエディションは止めた。

>>361　格安やろ、在庫車は？今だと11月下旬か12月になるんだと、そこまでしてスタエディ買うか？オデの前期買うわ！

４００万も出すなら３Ｌ以上で走りの次元が全然違うＬクラスが買ったほうがマシだわな

クラスが×　　　　　　　クラスを○

訂正厨うぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

反応はや杉ｗ

訂正されないようにしろ。ステップ乗りは日本語から勉強かよ。

俺もかつては24Ｚは圧巻とか書いてたものだが友達のエルグランドでフル加速を体験したら
いかに自分が他の車を知らなかったかを痛感した
勝負にならないくらい全く別次元の加速だったよorz
それ以降24Ｚのアクセル踏んでもなんか体にＧもかからないしトルクもスッカスカに思えて・・

しばらく軽に乗ってればまたもとの感覚に戻れるさ。

>>368
もちろん、エルグランドも２４００ccで乗り比べたんだよね？
３０００ｃｃと比べたら話になんないよ

2列目の乗り心地はどうなんでしょうか？
ノア、ステップ、セレナ。

契約時スタイルエディション11月末納車と言われてたけど、11日に引き渡し出来ますって連絡
キタ----(゜∀゜)----!!!
嬉しい嬉しい！

キャンセル品の横流しｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

在庫車の残り物、車体番確認したほうがいいぞ！

MC前か後かってこと？

誰もオメ言ってくれない>>372(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

みんな嫉妬してんだろ

2L
GL
2WD
今日、箱根に行って来た
箱根湯元の方から登って芦ノ湖まで
なんかこれがまた悪く無い
行く前は遅くてかったるいかと思ったけど
なんか普通に登るし
まあｺｰﾅﾘﾝｸﾞはﾐﾆﾊﾞﾝだな
登りの燃費は
7．7くらい
信号無かったし渋滞も無かったからかな？

帰り下りは
ｴﾝﾌﾞﾚがぜんぜん効かないのな
D3ﾎﾞﾀﾝ押してもｽﾋﾟｰﾄﾞが出過ぎる
D2をかなり使用
1�`位渋滞にはまり
燃費は7．1
ぶっちゃけ山なのに街乗りより燃費が良い
遠出を専用に考えた車なのか？

プアマンズセレナのスレはこちらですか。

>>370
俺もいちいち突っ込まなくてもいいと思うが、
現行エルは2500と3500だよ。
また、24Zの加速で比べること事態間違ってる。
燃費で勝負しようぜ

ホンダで働いてる後輩が社員価格（３割〜４割引き）で買わせてあげるって言ってたのを思い出し、ステップの一番グレードの低いのでナビだけ付けてもらって見積もりを出してもらったら乗り出し２５０万だったんだけど…それって高いの？安いの？

↑それはかなり高いｗ

３、４割りをしてくれるなら200いかないぞ！あっても二割引きだろ。三重の工場に直接買いにいったら３割引だぞ！キャッシュだがな。

>>383さん
詳しく教えてください

三割引きで買えるってマジですか？？

>>368
パワーウェイトレシオがカローラ並みの２４Ｚを異次元とか言っちゃう君のレベルは所詮その程度だろうｗ
２００馬力以上の本当の異次元をＣＶＴで実現したいならトロイダル式にするしかない。安物のベルト式ではぶっ壊れるから無理

つまりエルグランド２５００と比べたとき加速力は圧倒的の２４Ｚの勝ちでいいですか？

とりあえずサンヲは帰れ

ＲＧ3の24Zのってるんだけど、ｅｃｏｎも押すしｅｃｏも付くように走っても
燃費がリッター7キロ前後と悪過ぎるんですが都心じゃこんなもん？
ＣＶＴは燃費良いと思ってたんだけど・・・

高速専用マシーンなんですが・・・

>>388
そんなもんでしょ。ATならもちっと悪かったかもよ。

>>386
２４ＺはＤＢＷの設定でもっさりスタートだし
走り出しても意図的にＶＴＥＣの気持ち良い部分を使わせないような
燃費重視のＣＶＴの設定になってるので速さを誇れる車じゃないよ
あくまで実用重視のファミリーカー

５ＡＴに乗ればよかったのに・・・

やっぱり２５０じゃ安くないのかぁ…我が家は貧乏なのでもう少し手頃だと助かるんだよな。週末にでも近くのホンダで見積もりだしてもらって後輩が出した値段と比較してみるつもり…

後輩にしても親戚にしてもそれは利益が出るから持ってきてる話じゃない？
その条件のまま他ディーラーに持っていって「検討します」とか、
「頑張ってみます」とか言われたら実にたいしたことない値引きだと思われ。

うちでは無理ですっていわれる額が、底を割ってるような値引きなんで
他まわって、そういわれるか聞いてみるほうがいいな。

スタエディみてきた。
結構オレの願っていたグレードだな。
何より黒のシートが選べるようになったのがいい。
ＲＧのデザインってエアロレスの方がかっこいいとオレは思うのだが。
純正のってなんか中途半端で逆にかっこ悪い。（とくにフロント）
どうせなら無限エアロくらいのがついていれば話は別だが。

ホンダは１２月のせっぱつまった営業マンが一番期待できるよ。
赤字販売があるのもこの時期だけだし。下取りアリなら50万引きくらいいけるけどな。

>>396
漏れもそう思ってたが２４Zで強制的についてきたｗ
けど街中見ると5ナンバーS+純正アルミの２４Zモドキ結構多いのなｗ
そこまで金払って同じ外見なら最初から２４Zにした方が良いのに。

別のエアロやアルミ組んだり、ノーマルの良さを味合うのなら分かるのだけどな。

＞398
ＧＴ-ＲモドキとかＭ3モドキは、まったく額がちがうんで仕方ないと思うが
ステップワゴンは、2000と2400じゃ税金が違うからそうしたとかｗ
んで、24Ｚ改造してるのみて、んなら、エクリシオンのったほうが・・・
んで、エクリシオン改造してるのみて・・・とかいいだすときりがない。

是非乗ってみたいものですな、エクリシオン。

＞400
エリシオンだった

エリシオンのデザインはウンコすぎ

400おもしろい嫌味乙！

ﾁｮｲﾉﾘとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが他車より燃費悪いのか？
自分の運転のなにが悪いのかわからないまま
燃費が悪く走り続けてる
発進から止まるまで
ずっと出来るだけｱｸｾﾙ踏まないように走るのが１番いいのかな？
発進から定常速度までｸﾞｲっと加速しちまったほうがいいのかな？

>>402
ステップワゴンもカッコ悪いよな

本日ＧＬ納車！

ｵﾒ！！！

>>404
他車より悪いっつーか燃費計が付いてるから常時気になるだけだって。
他の車は遠出した時測ってそれっきりじゃん。その燃費のままのイメージで
通常時も乗ってるだけ。

燃費を気にする乗り方ができるから逆にお得だと思え

>>407
ありが�d。

>>408
そんな都合の良い測り方するか。あほ。
普通は平均値、または遠乗り、街乗りで把握するだろ。

まさに妄想。

グレードGでディーラーでの値引き幾らぐらいが目安？　教えてけろん！　早く仲間にはいりたいー

>>411
23くらい

燃費計なんか無くたって燃費燃費計るだろ？
遠出の時は行く時と帰りに燃料入れるし

２４００ＣＣは新ＣＲ−Ｖのエンジンが評判いいわけだが

今日初めて冬用ワイパーに交換したんだが、外した夏ワイパーが恐ろしいほど湾曲してた・・・。

おまいらステップの汚れが気になるんだが対策してる？

ステップって足がかかるところね・・

>>397サン
12月ということは11月くらいからお店に顔出して
年末ギリギリくらいに契約するのがいいんでしょうか？？
当方ステップのGLを購入検討してます。

>>417
大幅値引きは「年内登録」が前提だね。
要するにギリギリ契約じゃ無理。
年度末や期末の場合も同じ。
契約じゃなくて登録が大事。

値引きなんて話題にするなよ・・・

>>418サン
なるほど。ありがとうございます。
年内登録できるように来月から話しをすすめてみることにします。
>>419サン
すみませんでした。気になってしまったもので…

STEPWGNのスタイルセレクトほしいなぁ…

24Zの特別仕様車出たら買うのにな。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/94154801


これってイケテル？

>>420
値引きも大事かもしれないけど
12月と1月じゃ年式が変わるわけだから
査定に影響することも考えて決めてね

>423
ｼｮﾎﾞ過ぎ

リアのスピーカーは、ボデーのどこかが当たって通常市販のスピーカーは付かないらしー。
って本当？16センチで60〜120Wくらいで安く替えられるやつ教えて。
Gのオーディオレス車です

通常市販のスピーカーはそのまま付くタイプが少ないらしー
すまん、訂正。

ウィンカーミラーださい！形がへんだ、他社の純正に替えたいんだ難しいかな？加工しなあかんのか？

他車の純正がそのまま付いたらすげーわな。
ヒュンダイとかなら付くかもしれんが。ｗ

>>420
俺は去年の12月登録で24Z、50万匹ゲッツ。赤字だって営業マン泣いてたよ。
一応その見積もりもって数店回ったが全店即答で無理と言われたｗ

もちろん今はDとの関係がビミョーｗ。諸刃の剣だな

今じゃ普通に50万匹してくれた

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　赤字で売るわけねーじゃん。

426　スピは後ろの事だろうと思うがまずDで純正バッフルボード確か千円〜二千円を買ってスピは２ウェイ３ウェイは無理。セパレートの厚みの少ないスピにする。バックスで調べてくれるから聞いて味噌

お薦めはﾌﾛﾝﾄも替えてリアで買ったセパレートのﾂｨｰﾀｰをﾌﾛﾝﾄにもってきたらおK。俺はﾌﾛﾝﾄﾘｱ両方にﾂｨｰﾀｰ付けてるけど無駄な感じがする。バックスではカロのスピ勧めてくるだろうがもっとリーズナブルなのも付けれるから聞くように。

ステップWGNじゃないけどエレメントに特別仕様車が出るお
http://www.leftlanenews.com/2006/10/31/honda-reveals-element-d-drift-car/#more-4339

バンパーやカラーリングこれで出せばもうちょっと売れたろうに。

>>433 444
ありがとう。それなりに安価なものもありそうですね。時間見て行ってみます

HIDってオプなの？

ＨＩＤイラネ

なんかハンドルの奥に小さいマイクみたいなのがあるんだけどあれは何？

DOPナビ付けてるだろ？認識マイクだろーが

>>433 444
ありがとう。それなりに安価なものもありそうですね。時間見て行ってみます

スマートキーがほしいな

>>438
ｵﾌﾟだけど来年からLEDのﾊﾛｹﾞﾝ交換ﾀｲﾌﾟが出るからｲﾗﾈーｿﾞ。
すでにﾊﾞｲｸは市販済み。
反論は他ｽﾚでよろ

>444
LED？ハァ？

ＬＥＤブレーキランプ標準になる来年のマイナーで買う漏れは勝ち組

LEDﾗﾝﾌﾟ、(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

＞446
ＬＥＤランプだけなら、マイチェン前の安いときに買って
パーツ屋行って、ＬＥＤつないだほうが安くつくぞ。

なんだってー

純正タイヤに15インチホイールを付け替えたいんだけど、オフセットはどのくらいでツラに近くなるんでしょうか？
また、スペーサーも必要になりますか？どなたか教えていただけないでしょうか？

純正タイヤに15インチホイールを付け替えたいんだけど、オフセットはどのくらいでツラに近くなるんでしょうか？
また、スペーサーも必要になりますか？どなたか教えていただけないでしょうか？

とりあえずモチツケ

>>450-451
清書ｷﾎﾞﾝﾇ

>>452
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；） じゃ、とりあえず・・・
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

純正ナビとオプナビだったら、オプナビの方が出っ張るの？帽子のツバみないな屋根は付かないの？

CM新しくなったね。シンクロのねーちゃんの方がﾖｶﾀ…(´･ω･`)

まだ見ていないがシンクロよりペンギンの方が良かった

>>455
＞帽子のツバみないな屋根は付かないの？
(ー´_`ー)？

MOPナビは本体がグローブボックスに合って液晶だけアソコにあるけど
DOPのナビは普通のDINサイズだから手前に出っ張る分
体裁よく回りをカバーしているだけだよ。
MOPが液晶だけで薄い分、日除けのような物が少しある。
実車無くてもアクセサリーカタログみるとイメージはつかめるかと。

この車って側面や後面がやけに汚れる気がするんだけど気のせい？

雨の次の日は後面なんか見れたもんじゃない。

皆さんは気にならない？

白乗ってるからじゃね？
他の色はそんなに汚れない

ものすごい気になる！ブラックアメジストだけどスライドドアの下のほうなんか雨降ったら見れたもんじゃない…でもお陰で洗車する気になるからいいんだけどね

神経質すぎ

そんなことより乗り込むときのステップの汚れが気になる
靴のあとがべったり
おまいらどうしてる？？

汚れがめだつのはいや・・・そんなあなたに、デザートミスト　　最強です


洗車のやりがいがないこと、この上なしｗｗｗｗｗｗ

>>463
踏み面を跨ぐように汁。
洩れのは今だにピッカピカだｗ

ばあちゃんに「敷居を踏むな」と習ったからな。

支払いはどのように…一括でポーンといきたいが…

現金でうぉりゃーでしょ、送金ボタンが最高！

来週末納車予定です。いままでの車は、納車時に現金持参して担当に数えてもらって
ました（いやな趣味だ）が、最近は物騒だし、直前に振り込むことにしようかな。

＞469
ディーラの人に家にきてもらって渡したら

今は振込みしかやってくれねーよ

アイボリーの内装ってそんなに汚れ目立つの？ﾃﾞｨｰﾗｰがやけにシックグレー勧めるんだが。
アイボリーの明るい雰囲気好きなんだけど、実際どうなの？

>>459
参考に聞かせて。
今マッドガード付けるかどうか考えているんだけど
マッドガード付けてます？もしくはエアロ付き？

>>472
グレーおすすめ
アイボリーにしたら速攻汚れがつきまくった＿|￣|○

明るい色じゃないと　でも汚れが・・・

そんなあなたにオレンジ（・∀・）

明るい内装色にしてトップライトルーフ付けたら完璧

>>475
そりゃシートカラーだｗ

？
シートカラーの話してるんだぞ？？

俺はオレンジだ

奇遇だな漏れもだ

オレンジだと納車がだいぶ先になると言われ
グレーかアイボリーで悩んだ。グレーは安っぽい車
に見えるのでアイボリーにしたけど、納車一週間で
汚れが気になったよ。あげくの果てに子供に汚い手で
天井を触られ、手形がくっきりつきました。
買うつもりじゃなかったけど社外のシートカバー買った。
できる事なら内装もシートもグレーにしたい。3年後には
天井がどす黒くなってそう・・・

シートカバーって、いろいろあるけど、何が違うの？ピッタリ合うか合わないか？バックスにあるのフニャフニャしてて気持ちわるいし、やっぱピッチリ合ったやつがいいんだが、いいのないかな？三万ぐらいで

オレンジいいよ(･∀･)

埃とか目立たないのは白
ジュースこぼれや泥系の汚れが目立たないのは白
俺は黒内装だけど白い犬が乗るからえらいことにw

違う、泥系汚れのは黒だ

サイドミラーの位置が手前すぎる！見にくいぞ、ちっちゃい窓いらねー

>>473
G-Sの純正ｴｱﾛ。足周りを変えたからかも。

F 215-40/18
R 225-40/18
ﾂﾗｲﾁ前後-5ﾀﾞｳﾝ
これが原因?

ちっちゃい窓あった方が絶対良いって！S-MX乗ってた時、ピラー太過ぎて何度も
ぶつけそうになったり轢いちゃいそうになったことか。。。

金は現金で一括で払ったな。
銀行で下ろしてきて、Dの担当者に家に来て貰って、渡した。

口座に金はあるものの、なかなか手にはしないので、一瞬だけ札束の厚みを実感したのがなんとも言えない感じ。
そして、何となく支払うのがちょっと惜しくなったりして。ｗ

300位で動揺すんな

RG3ですが33万引きなんですが、値引きまだまだいけそうですか？

>>491
ｲｹﾙ

>>491
ｲｹﾙ

それ以上は整備でぼられるぞ

>>491
ｲｹﾃﾙ

俺は近所のATMで普通に小分けで50万づつ300万出した。（一回やってみたかった）
そしたら電話が掛かってきた。本人確認だったらしいw

置かれた封筒に入れようとしたら入らず、仕方なしにコンビニ袋に入れて直接Dに持って行ったw

途中、やっぱ振り込みにしとけば良かったと何度も後悔。

しかし支払う時の優越感は素晴らしい。俺の３年の努力の結果だと実感した。

現金持ち歩くの嫌だったので振り込みにしようとしたら
手数料は負担してくれって言われたから持っていった。

オレもセコイがＤもセコイなｗ

>>497
俺が買ったＤでは振り込み手数料はDが負担した。
当然だと思っていたが、場所によって違うんだね。

>>497
おまいら…ｗ

>>497
手数料が惜しいから集金に来てくれ、って言えばいいのに。

次のマイチェンで、フロントグリル今のダサい現行ｵﾃﾞｯｾｲみたいになっちゃうんだろうか？
ホンダ車の最近の流れから言ってそうだよな･･･。３月に買っちゃうか５月のマイチェン待つか非常に悩む。
他の変更点ってどの辺来ると思う？

ブレーキランプLEDはガチ

納車費用けずる為に、Ｄに車を引き取りに行ったから集金ってのもね。。。

営業マンも集金に来てと言えば嫌な顔せずに来るとは思うけど。

まぁ現金手渡しなら、納車してもらってその時渡すのがベストだな。

俺、３月に車検がくるからマイチェン前に購入考えてます。

純正のへたくそ棒（コーナーポール）は後付けできるのですか？

値引きの大小はその後の諸々で帳尻あわせるって言ってたよ。

>505 純正のｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙって2種類あるがﾊﾞﾝﾊﾟｰにへばり付いてるのとﾊﾞﾝﾊﾟｰの内側からおまいのお迎え棒みたいにﾆｮｷﾆｮｷ伸びてくるのとあるがどっちだ？

>>507
ニョキニョキ伸びたらうれしい

俺なんて最近ﾆｮｷﾆｮｷ伸びないＹＯ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

マイチェンで整形美人になるとは限らんので、前の購入考えてる。今の顔に慣れたし。

オデのマイナーは失敗だったからマイナー待ちの香具師あせってるだろｗ

マイチェン失敗したとしても、新しい時点で
何もかも勝ち組。
そいつらに前期と言われた時点でおまいら負け組み。

>505 あれから用品カタログ(MC前)をひっぱり出して調べたら、ﾊﾞﾝﾊﾟｰにへばりついてﾆｮｷﾆｮｷ伸びてくるのだな！スマソ。
漏れは付けてないが、Dに行って点検とかのついでに言えば付けてくれると思うが一応聞いてみ？
ちなみに品番08V60-SLJ-010 専用ｶﾞｰﾆｯｼｭ(ｶﾗｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ)も必要。工賃込で約3ﾏｿと見た！

新しいだけが取りえの失敗MCだったら、MC前の未登録新車を選ぶよ。ｵﾃﾞなんかMC後って
新しくても明らかにダサいじゃんｗあれはさすがにMC後でも勝ち組とは言えんだろ。

そんな事言い出したら、RFが勝ち組。

みんな同じステップワゴンっていう車が好きでオーナーになったのに、
勝ち組とか負け組とか言い出すなんて、おかしいよッ！｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

まあ要するに、自分の車が現行から型落ちになる悲しさから来る僻みだね。

最初は、モデルチェンジ後、顔がいやだと思っても段々慣れてくる
ロードスターやミニがそうだった
で、だんだん年月がたつと、やっぱ新しいのにしとこうとなる。

気に入ってステップを買ったヤツがはたして何人いてるか。家族や収入やいろんな面で妥協してステじゃないか？でも同じ車の事で語れるお前等との出会いは　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プライスレス！

(　´∀｀)σ)∀`)

ｲﾔ〜ﾝwww

ステップのところのカバー安いの知らない？
足があたるところ

>>519
「妥協」と「気に入って」は排他じゃないだろ。

だいたい、車を買うときに妥協しない、って有り得るのか？
「俺の理想の車」がこの世に存在するのかどうかすら怪しい。

言いたいのは例えば本当はｱﾙﾌｧｰﾄﾞが欲しいけど値段考えてステップとか。嫌味な言い方すれば身分相応な車を選んだ結果ステになったとか。俺もあまり気に入って買ったわけじゃないこど今ではよかった！だってお前と俺　語り合ってるじゃん！

キモいわ

俺はこれが欲しくて買った！

でも‥ちょっとガッカリなとこも
またスライドドアから異音が
ひょっとして、定期的にディーラー行きか？

しかしおまいらわざわざ携帯から書き込むなんて、やっぱりｽﾃﾌﾟ好きなんだろ�U？

>>524との語らい
value less

400万近く出して24Z買ったんだが座面が短すぎるのとスライドドアの窓がギチギチ言うので
エリシオンにすれば良かったと本気で思う今日この頃

>>529
僕のワゴンRと換えっこしようよ。

２４Ｚなんて３００万だろ
４００出すならエリ３０００が買える

ｴﾘ買うならｱﾙﾌｧｰﾄﾞ買うよ(･∀･)

ﾉｱ&VOXY買うならｽﾃｯﾌﾟ買うよ(･∀･)

ｵｯｻﾝ(日産)は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ


今日、GのLﾊﾟｹ注文しますた♪

ノアフルモデルチェンジしたらもの凄く後悔しないか？？

>>533
ﾉｱ&VOXYのﾌﾙﾓﾃﾞﾙって、来年だよね？

すでに後悔してる俺はさらに後悔しそう

ノアのほうが大きく見えるのは気のせいか？結構ファミリーかーに見えない、渋めな感じがいいな、ステ買ってしまったがな

;

>>526
対策出たぞ!!Ｄ行ってやってもらって来い
１発で直ったぞ

>>504
うちも３月に車検だけど、出来ればNC後のと比較して買いたいなあ・・・
なんか手はないかな?

つか
乗れればなんでもいいだろ

age

>>538
スライドドアのカタカタ音はDでのドアネジ調整で直るのだけど、
わざわざ対策部品でたのか・・？

対策なんて嘘です
スライドドアの音はなおりません

スライドドアよりもっと深刻な問題があるぞ

それは窓を５�aくらい開けて走ってるとカタカタ音がしまくる

これって仕様なのか？防振対策しとけよ・・・

GのLﾊﾟｹなんだけど、ﾂｨｰﾀｰを付けよと思ってます。ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの奥の所には配線って来てますか？
−ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで拗ればﾊﾟｶｯと開きそうなんで、配線来てれば楽だなぁ〜と。

>>539
雨の日のカタカタ音、昨日ディーラーで直してもらったけど位置調整だけだった。まぁ直ったからどうでも良いんだけど

>545
来てるよ
純正のツィーターなら3分で両方終わるよ

>>547
ﾚｽありがとうm(_ _)m
３分ですか!!加工するのが面倒くさいので、純正ﾂｨｰﾀｰつけます！

部品番号ここに書いてあった

ttp://www.wikihouse.com/stepwgnrg/
■純正スピーカーってGLやLだと四つしか付いてないの?
MOPナビかMOPデッキを付けてなければ四つです･･･が！
配線はきているので部品を頼めばすぐ6スピーカーに出来ます。
部品番号39120-SLJ-921(左右共通)2000円x2で4000円です

確かに24ZにOP多数だと、エリが視野に入ってくるのは事実だね。
実際、エリ・スレでは、ステップ24Zを検討→価格的にエリと被る→
→だったら、エリを購入、という人がたくさんいるよ。


2.0G-LSで、OP多数だと24Zとほとんど値段が変わらなくなってしまうのも
悩みどころだよなあ。
この手の車は、OPが多いからアレもコレもといってると、ひとつ上のクラスが
買える値段になってしまうんだよね。

ステップにオプションを付けまくって、エリの最低クラスの車体価格に届いたとしても、
結局そこに同じようにオプションをつけたら、元より遙かに高くなるんだよね。

ステはフル装備で欲しいけど、エリなら装備無しでイイ！とは思えず、結局ステップになった。

>>551
装備を我慢してでも車格にこだわる人。
車格を落としてでも装備にこだわる人。

同じぐらいの分布じゃない？
俺も後者だけど。

うーん、装備が我慢できるなら、最初からエリの価格に行かないと思うんだけどね。
ま、俺も後者なので、そういう人の心理が理解できないだけなんだろうな。

>>552
とにかくカローラは嫌で、カローラの新車の金額で
マーク2の中古を買うという人は、昔から多かったね。

みんな金持ちだな〜
>>554 うんうん
オレはフル装備のモビリオより素のｽﾃﾌﾟて選択。総額240〜250ﾚﾍﾞﾙね。

　　 ,. -‐''' ー- ､ヽ‐---､::::::::＼　ヽ､　i､
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　 ﾊ ﾚl ', 　 ＼ヾﾐヽゞ=ｲ 　 /　 ./　　 .／　　 | ./´ ./.'　!　|,'::::::::.:.　　　　　　　　 　 /　　　　　　　l l,
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　　　　　 ＼ヽ-‐ヽ　　 ｀`｀` i　／　/　　.,'　 l､_ | .| .l　 7"｀`::ー--＝==:;＿三二_`'_ｰ-=｀＞-,ｲ　 |

usirodesimasyo!

友達のウィッシュ2.0の方が24Zより速くて驚いた
400CCも差が有り、同じくらいの重量でベルト式CVT同士なのに24Zは凄くもっさりセッティングで遅く感じてしまうようになった...

ステを選択したのは、家の駐車場の広さからだった。
カタログ見てたら結果的には絵里飼える位の金額になってた。
結構満足。

>>557
工作員乙
今時ＷＩＳＨはねぇえだろｗ

俺も車庫の狭さが決め手だわ。
これ以上デカいと出し入れが億劫になる。
充分満足。

>>559
まあ誰がどんな車好きでも
誰に文句言われる筋合いも無いと思うけど
押し付けがましい人は見ていて痛々しいよ
ｽﾃよりｳｨのが軽そうだし空気の抵抗も少なそうだと
見た目で思うけど
そうならｳｨのが早いのは想像つくね
でも
ｽﾃの車内容積が広そうだし早くなくていいから
ｽﾃにした
しかもここｽﾃｽﾚだしな

俺もウィッシュのZ?にしばらく乗ってたけどやはり24Zより速かったよ
多分直噴エンジンだからトルクフルなんじゃね？
それよりもウィッシュが羨ましいのは都市部でもリッター10�`までいく燃費だよ
俺の24Zはリッター7切る時もorz

２４ＺのＣＶＴは燃費（・∀・）ｲｲ!! っていってるけど高速道路だけだろ？？

下道では７�qってありえんな・・・

>>563
ＣＶＴをトロイダル式かアイシン製に変更する事で燃費と加速向上
エンジンはＣＲ−Ｖの２.４Ｌに変更
これでお願いします

ＣＲ−Ｖの新２．４Ｌってどこがいいの？？

ステのサス交換って大変ですか？

>>566
サス交換をやったことあるなら簡単。
やったことが無い、あるいは工具(トルクレンチ等)が無いならやめときな。

MOPナビのメリットってなんでしょうか？
盗難防止効果以外で。

無い

バックカメラのガイドがハンドルに連動しているとかかな。

ハンドルでチャンネル変えたりできる。音声認識、ﾂｨｰﾀｰが付く、八インチ、見た目、インパネ周りが貧相じゃなくなる、情報共有。でも性能考えると外品だな。

ＭＯＰ最大のメリットはフローティングシステム
あとエンジンかけるだけで携帯とBluetooth接続

Bluetoothやハンドルコントローラは、カロツェリアにもあるな。

ガイドもパナ同士なら付くよ。

パナのガイドはハンドルと連動しないね。

でもパナ＞＞＞カロだから問題有りません

ムーンライズって人気ある色なんですか？

点検時に地図のバージョンアップでスマート＆スピーディ
バックカメラ瞬間切替えと画像の良さ。画面が奥まって昼間も見やすい
下取り時に15万程度プラス査定。旧くなったナビも一緒に売れて一挙両得
しかし社外品は5年後には査定なし。っつーか取り外しでマイナス
など…

>>577
（・∀・）ｲｲ!! 色ですお
おすすめ

DOPのナビつけてGATTHERSのツィーターをDOPでつけました。
MOPのナビつけると6スピーカーになりますが、
６スピーカー用のツィーターつけて8スピーカーにしたら
妙に高音だけシャリシャリするとかの不都合はあるのでしょうか?
６スピーカー用のツィーターは安いのでいっその事つけようかと思ってるんですが。
ご教示お願いします。

STEP WGNでは、Hondaインターナビシステムを
なんと46％*の方にお選びいただいています。
(* 発売時から2006年9月末までの累計)

インダッシュナビを搭載している方いますか？
今現在古い車に載せているナビがインダッシュタイプで、比較的新しい
ものなのでできれば載せ替えて使いたいと考えているのですが、カタロ
グでパネルまわりを見ると、インダッシュタイプを装着してしまうと
ナビのモニタで（正面からみて）燃料計のあたりが隠れると思われるの
で、実際搭載した方の意見をお聞かせ頂ければと。
（運転席から見てどういった表示が見えなくなるのか、等）
宜しくお願いします。

社外の下取りのナビ、7年落ちだけど査定でプラスになってたが。

３０円くらい？

MOP工作員、必死だな。ｗ

今、GのL買うとどれ位の値引きでしょうか？

>586
スタイルエディションにしとけ

上の方にもあったけど、在庫車か年内登録できるかでずいぶん違うかも。

24ZにＭＯＰを20万、ＤＯＰを50万付けて値引き40万と言うのは（下取り車無し）
まだいけますか?

>>589
もう40万いける。

80もいけるか！アホは信じるから止めてあげなさい。

車体が25万OPが20万が妥当じゃねーか、不人気だから在庫車ならもっといけるだろ！まぁOPで70万付けての話だが、オデの前期で50引いてくれたらしい在庫車だが、今ならエリの方が破格の値下げだぞ

>591,592さん
ありがとうございます。
もう少しがんばってみます。

バイク乗りなんですが、ホントファミリーカーって邪魔。
ウザイ、ノロイ、危険（飲酒運転や携帯使っての運転）
これ買うのに２００も必要ないでしょｗ
高卒で年収400くらい？
みっともないね

意味不明

( ﾟДﾟ) ＜かまって君警報　ウーウー　スルースルー

>594 ﾊﾞｲｸ乗りと言っても所詮原付ですから…残念！

学生のﾊﾞｲｸ乗りってのも困ったもんだな
車がｳｻﾞｲならｵﾏｴがﾊﾞｲｸに乗らなければいいとおもうぞ？
誰もｵﾏｴに乗ってくれなんか頼んでないしな
免許証を返納して頂いて結構ですから
てかすりぬけして先頭に割り込みって
車でやったら非常識もいいとこなのに
ﾊﾞｲｸは平気だもんな
ﾊﾞｲｶｰの非常識度が（ry

ああ
原動機が付いた自転車乗りさんでしたかw
ﾁｬﾘﾝｶｰ乙

ついでに左折時も後方にバイク、自転車が来るとかなり気を使う。

左に寄せろ

間違っても膨れるな

ってかVS擦れで相手にされてないサンヲが出張してきたに5000ボレナ

2.0にするか2.4にするか悩んでます。4速ATのフィールはどんな感じなんでしょう？

本日納車しました！ムーンライズｲｲ！みなさんよろしくお願いします=^ェ^=

なんだムーンライズって？

ムーンライズ買うくらいならホワイトパール買う

手荒い歓迎だな。人そろぞれだからいいｼﾞｬﾏｲｶ！

ディーラーで確認するの忘れたけど
タンぶるシートってたたんだ時にヘッドレストって床にふれるの？
それとスペアタイヤは４ＷＤでなくても車体の下に吊るされてるの？

なぜか思い切って赤を買った。
先日納車になったが、いや、赤いの赤くないのって…

どっちだよ

>>609
赤ｳﾗﾔﾏｼｽ
お忍びで行動するのには目立ちすぎなので白にした・・・
ﾗﾌﾞﾎ入るの目撃されたら即ばれるから・・・

赤いﾐﾆﾊﾞﾝ見るとどうしても郵便局のｸﾙﾏに見えてしまう

>>611
（*´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/lｧ/lｧ/ヽァ／ヽァ／ヽァ／ヽァ　ﾉ ＼ア　ﾉ ＼アﾉ ＼ア　ﾉ ＼ア

>>608
今日、ディーラーに行って試乗したよ。ヘッド床につくか微妙なとこ…スレスレ

マットしいたらつくね。
で、そのまっとがびしょびしょ

タンブルよりチップのほうがいいのかな〜床にヘッドつかないだろうし…だが三列目の足元が窮屈らしいし〜

>>610
赤いの赤いの・・・って縮れｯ毛の高島田。

>>611
そういう悪い心はもう捨てました。
今日は遠出してきましたが、行き交うSWに皆、「赤いよ」「赤いね」と思われているような
気がします。しかし赤い現行SWってホンダのHPでしか見覚えがないです。

>>617
自意識過剰じゃね？ｗ

納車直後なので勘弁してくださいな。いたずら云々は、先日赤い車だけ
連続してやられたという記事を見たもので。

度々失礼。いたずら云々って、その云々を書いてませんね。
単にいたずらが心配、ってことです。自分自身マンションの駐車場で車上荒らし
にもあってるもんで。

タンブルの一発格納は慣れるとコレなしじゃいられない程便利だぞ。
多分チップじゃ二度と動かさない

赤いSW見たら、かみさんと、「赤いよ」「赤いね」って言うと思う。
>>617 の感覚は、あながち間違ってないんだろうな。

まだ見たこと無いんだ、赤。

俺と嫁は言うよ
「赤いな」「赤いね」
ある意味羨ましいんだろうな、赤

通勤途中ですれ違うよ、赤。
うん、うらやましいな。

昨日、スカイミストで契約してきた。

不景気だと赤が売れる
これ車業界の常識

おれもタンブルの格納性でＳＷを買ったよ。
遊びの荷物が増えてきたのでレガシーから乗り換えた。
走りはレガシーの方が良いけど、ま、しょうがないかと・・。

>>625
志村！シルバー！シルバー！

>>627
それがｼﾙﾊﾞｰじゃ無いんだな！
そのへんのﾃﾞｨｰﾗｰ行って聞いてみ

2.4の走りはいいかね？

ＣＶＴならおｋ
５ＡＴは×

予約すれば2.4の試乗車を用意してくれる。もしくは用意してある
ディーラーに連れて行ってくれる。買う気がなくても絶対に2.0と比較試乗するべき。
瞬間燃費計をリセットする許可をもらい、自分の乗り方でどのくらいかを把握。
助手席や後席に乗って他人に運転してもらう。
そこまですれば完璧。

僕も昨日、赤の２４Ｚで契約しました。
白もきれいだけど、あまりに多すぎて・・・。
あんまり自分と同じ車種で色も・・っていうのが、どうかな〜と思って。
赤は今まで５〜６台見たことあります。
買おうと思ってから見た駐車中の赤は、遠目からじっくりと眺めたりｗ
きれいな赤ですよね〜。
色落ちしないように、ＣＰＣも付けておきました。効果はどんなものか不明ですが。

赤って！しんじられなーい！って感じ、50万引きでも買わない。ごめんね

×５０万引きでも買わない
○５０万引きでも買えない

　

うはｗｗｗｗｗ、俺ラーメンマンだけどｗｗｗｗｗｗ
でｗｗサクマドロップでホタル死んじゃったｗｗｗｗｗ因みにレッドのクルマは全然ダメポorz実にステップの事かぁぁぁぁぁ！！！！何が狙いなのかﾜｶﾗﾅｽｗｗｗｗ

赤？赤いよね？

24Zの燃費の悪さの一つはCVTのエンブレ効き過ぎだと思う
普通ならアクセルオフでしばらく流れに乗れるような場面でもすぐに減速してしまうからアクセルオン
下り坂でも軽くアクセル踏まなきゃいけないし
先が赤信号だから惰性で行きたい場面でもエンブレのせいで後ろからすぐ追い付かれるから余計なガソリンを使う事になる
エンブレ効き過ぎの特性はソフトウェアの書き換えとかで改善しないかな？

なんで24Zの燃費が悪い事になってんの？
エンブレ利き過ぎって、ギア上げりゃいいじゃないの。
ハンドル裏についてるのは飾りじゃないぞ。
エンブレ利かない方が使いにくいし。

そんなあなたにマフラー交換

減速中にギア上げようとしても、あがらないよ。

>>641
つ　ボタン
>>638
つ　ボタン

シフトボタンなんて買って２〜３日で飽きるお

ボタンってどれの事？

ハンドル右横にあるボタンの事？
シフトボタンはハンドル奥で＋は右、−は左だよね？
って虹海苔が当てずっぽで言ってみる。

2.0でもエンブレ掛かりが？？な時あるよ。

>>下り坂でも軽くアクセル踏まなきゃいけないし
こんなには酷くは無いけど、平坦でアクセルはなすと「んっ」みたいな。
もう慣れたけどね。

減速中に7Speedにして＋押しても、シフトは上がらない。
エンブレが効き過ぎるのは、トルクがあるのだから仕方ないもんではないの？知らんけど。

たしかにCVTのエンブレ効き過ぎる
ベルト式でエンブレ無くすのは技術的に難しいのかな？
ちなみにトルクは全然関係ないよ

そうなんだ。クラッチの加減とかで調節するんかな。

５ＡＴ買った漏れは勝ち組？？

自分は今ぐらいの効き具合でいいけど、確かに普通のATの空走感からするとエンブレ
が強いと感じるかも。MT車に近いですかね。
下り坂では、Dレンジでもわざと若干ローギアに設定してエンブレを効かせている時が
あるような気がします。

もっともCVTとトルコンを制御するコンピュータ次第でしょうから、ソフトの書き換えなり
ROM交換なりで変化はあるでしょう。不快に感じる人が多ければ。

CVTなら、ATでは難しいエンブレが積極的に掛けられる

のに、それが気に入らないなんて民生工業製品って難しいな。

インプ→24Ｚに乗り換えたんだけど半端じゃないほどエンブレ効くっておもた
スバル車は４ＷＤでも燃費が良いのはあんまりエンブレ聞かないからなのか
インプは幹線道路はアクセルチョイ踏みと惰性だけで殆ど事足りたが
24Ｚはアクセル離すとグウゥと減速する感じで楽出来ない

スタイルエディションは買いですか？

DBWって調整できんのかな？
発進〜一速で加速中、アクセル踏み込み量一定なのに
途中、思い出したかのごとく、急加速するのだが・・・。

>>654
ｶｲ
ﾀﾀﾞｼ｢ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨ｣ﾃﾞﾀﾗﾏｹｸﾞﾐｹﾃｰｲ

>654
純正エアロとフォグいらなけりゃお得
Lパケの存在がかすむ

早速お返事ありがとうございます

>>656
ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨはいつごろ出るんですか？

>>657
外観ノーマルでいいのですが
フォグは欲しいです　SEにはフォグつけられませんか？

今カタログ見たらフォグはつけられそうですね

それよりもナビはHDDタイプにしたいのですが
やはり純正がいいのでしょうか？
インターナビは便利ですか？
ｹｰﾀｲがﾌﾞﾙﾄｩｰｽでなければｹｰﾌﾞﾙ接続ですが　その場合ｹｰﾀｲは
どこに置くことになるのでしょうか？

ナビは純正にかぎるよ、Dは利益のために別ナビすすめるが、ナビ付きの方がすっきりしていいですよ、20万は上乗せされるがな

連携やハンドルリモコン優先するなら純正、ナビとかAV機能優先なら社外だな

659　線の届く範囲で好きなとこおけばいい。俺はドリンクホルダー上の物入れの下のくぼみに置いてる。

ｽﾀｲﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝが欲しいンだけど、値引きってどんなもんですか？
OPはﾏｯﾄとﾊﾞｲｻﾞｰ位で考えてるんだけど…
20ﾏｿは逝けますか？

50万

50はないだろうがOPがそんなもんなら下取りも無しなら30くらいが限界かもね

>>665
ありがとう!
多少地域差はあるとは思うけど、下取りがあればもっと逝くわけですね♪
下取り車はSF5です。

スタイルエディション、純正ナビつけてだけど40万引いてもらった。参考にならないかも、ゴメンなさい。

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝにSMXのﾍﾞﾝﾁｼｰﾄって移植できるんですかね？？
ﾚｰﾙごと移植すれば乗っけれるって聞いたんですけど････

RG3のCVTがエンブレ効き過ぎの件だけど
ミリテックミレニアム入れるとエンブレ効かなくなるよ
俺はコンスタントにリッター1.5ｷﾛは延びるようになった

>>669
詳しく！

40は無理だな、純ナビ付きでいろいろ付けたら、280ぐらいで我慢しろ

>>670
オートバックスとかで売ってるオイル添加剤ですよ
ミリテック1も中身は同じなのでオケ

>>672
いくらぐらいすんの？

何にも調べない奴だな。
6000円くらい。

納車まで、あと３６時間です。

ＲＧ２のＬＳパッケージ。
契約当日に、ＲＧ１からＲＧ２へ変更したので、
予算の都合でフローリングも回転シートもスポーツサスも諦めました・・・

４ＷＤなので、リアヒーターの関係？で、フローリングが選択できませんでしたが、
フローリングの後付は不可能でしょうか？

結局は、ホームセンターで材料調達・・・かな？

>>675　いくらしましたか？自分は270しましたRG1ですが。

後部席のゆれが結構酔いやすくてきついんだけど、
マシにできる方法って無いかな。

>>677
ﾉｰｻｽなら揺れじゃなく衝撃になるよ
もしくはｴｱｻｽ&ｽﾀﾋﾞ

>>677
２列目、３列目の足下スペースを確保しつつ、それぞれのシートを可能な限り前へスライドさせる。

巨大掲示板「２ちゃんねる」において御社（日産）販売会社ディーラーマンによるアンチホンダスレ書き込みの件
について報告。

私がホンダを嫌う理由その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156997670/
【ｳｯｶﾘ】ホンダ『新古車』騒動の顛末１１【ﾁｬｯｶﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142838906/
ポリシーはあるか？ホンダ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159405829/
【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ4【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149815599/
【トヨタより】ホンダ車の８割が欠陥車【酷過ぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157447788/
なぜ？どうして？ホンダ！５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162283873/
ホンダの自社登録問題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157164135/

・まぁ見れば分かるとおり、特徴として「醜さ」がある。すべて統一されてる。
・制作メンテスレは通常１０スレ程度だか今までに800スレほど作っている。（すべて醜い）
・同一人物、似たような内容（醜い）のレスが平日毎日書き込み。（自作自演）
・同じ時間帯にすべてのスレ上がる？？ありえない。（すべてage書き込み）
・3年以上続いている。同じ現象を365日継続させている。ありえない。（朝、昼、夜の3回だ）
・他、ＶＳスレやホンダ車種個別スレを「荒らすように仕向ける」ために毎日チェック。異常。
・新型が出るたびに非難のスレを立てる
例
■出た瞬間に不人気車！！ホンダ新型ストリーム２■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157035064/
（こんなストリームなどアンチの要素は本来全くない車種なのに２スレ？？ありえない。）
★ステップＤＱＮだぁ〜っいキライ！　１０箱目★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/
（１００００レス以上にも渡るage自演が見られる、醜い書き込みを２年以上継続。ありえる訳ない。）

>>677
えっ？SWでも酔うの？
セレナとSWで検討してたのに・・・。

セレナよりマシって程度だろ

いや、なんか笑ってるような顔してるから、
乗りつける場所によっては不謹慎になりそうだ。
最愛の人を亡くし、お通夜にこれで来られたら、たぶん怒るだろ？おまえらだったら

>>683
お前はお通夜に来る人を外で待つのかと
車の顔より自分の顔を見直せと

お通夜の時に、いちいち車なんか見てねーよ。ｗ

>>683
車の顔で怒るお前は非常識

>>683
ｳﾞｧｶなｻﾝｦが出張ｶｷｺｳｻﾞｲ

24Ｚを購入しようと思ってるんだが
インターナビをつけて、下取り60万でコミコミ230万ってお買い得なの？

値引き４０　下取り６０で　２００マンだろ？？

迷わず買え！買えばわかるさ

>>677
足回り交換しちゃえばフワフワ感、無くなるよ。俺は車高調付けたら子供も酔わ無くなりましたよ。

>690 …と誤ってセレナを買ってしまった基地外が申しております。

セナレなんか買うなよ

残念ノアでした

でも後悔しまくりでしょ！
ノアの泥船買って…

昨日、無限フルエアロ、ホイールまで決めた白のステップ見た。
無限ｶｺｲｲと思ってたのだが、実物見ると何かチンピラ臭い感じだったなあ。
でもノーマルはちと地味だし。

そんな時のﾜﾝｵﾌ

嫁がステで俺がノアでした

http://www.familycamp.jp/stepwgn/#9
http://www.familycamp.jp/stepwgn/2005_0724_161109.JPG


この丸形球面ミラーが見つかりません・・・
どこにあるんでしょう？？

>>699
このサイトのSW。
最初は、おっ、いいんじゃないのてな感じだったが
だんだんやりすぎな感が・・・、つかやりすぎでしょｗ

そんなミラーバックス行けばいくらでもある。コーナンでもみたことある。ドコ探してんだ・・・。

699は定期的に来るけど、意図がわからん。

>>699
やりすぎＤＱＮ

本日スタエディ納車です。

↑価格のほうは？検討中なので参考に…

ＯＰ・下取り無しで２０でした。

>>706です。
すいません。値引きが２０という意味です。

704さんありがとう。 自分は３０〜３５ぐらい、下取り３５です。ＯＰは何しようか考え中です。車検が３月なので購入も視野に入れてます。

17年式 走行10000km 24ZDOOVのエアロ巻き 17インチホイル　ギャザズナビ　showaのサス
で250万
マイチェン前の24Zって電動スライドドアじゃないんですよね？
中古車ってあまり値引きは期待できないもんなのかね？


、

参考になるかどうか
24Z（下取りなし）

OP
運転席側パワースライドドア
スマートキーシステム
コーナーポール(リモコン式)
リバース連動
ETC
ドアバイザー

諸経費込み280万

安すぎやろ、20Gで270したぞ

>>709
同じく17年式、走行4千キロ、Dのデモカー、下取りなし。
諸経費込み250万円。明日納車だ(^^)/
オプション
・フローリング
・純正ナビ
・トップライトルーフ
・運転席側パワースライドドア
・フロアマット
サービスでポリマー加工付き

>>712
それいいなあ。最初は新車で交渉して、
そういえば・・展示車って売るの？　って感じで切り出したの？
試乗車って何ヶ月くらい使ったら売ってくれるのかなあ。
デラにきけ　と言わずどなたか教えてください。

>>713
￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） 何いってんだコイツ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　逝ね　 　　　 　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　イカれてんのか
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

ナビは付けたほうがいいのかな？個人的に要らないと思うが…

なら付けない方がいいんじゃね？

いらないね、ナビなしなら220でいけるよ

ナビ無しだとデザイン的にダサダサだよね

ナビなしなんて考えられないよね。

社外品で十分

>>713
RF1に乗ってて、車検時期が来たのでホンダの中古車業者であるオートテラスに車検
の見積に行ったらDの方から切り出してきました。
どのDも新車発売から１年半でデモカーの入れ替えを行うそうで、どのDもステップのデモカー入れ替え時期が来ているらしく、そのオートテラス店にはこの24Z以外に20GのDoov仕様も系列のDから入庫してました。
お近くにあるオートテラス店に電話してステップのデモカーは入ってないですか？と聞いてみればまだ残っているかもです。
旧ベルノ系だと無限仕様フェアなどを開催したりしてますので、ひょっとすると
無限仕様の掘り出し物もあるかも。

４人家族で乗る場合24Zの方がいいかな？

初めて参加させてくださいね。
本日契約しました！
RG120　ナビなし、スカイブルーメタ、諸経費込みで220！お買い得と思って思い切って買いました！

スカイブルーって曇り空の下でみると最高にかっこいいよなー

うらやましい！！

>>724
色は嫁さんが選びました。嫁さんが一番よく運転するので。
年末はドライブ三昧になりそうです。

漏れはムーンライズメタ＿|￣|○

俺もムーンライズメタで今日注文入れたぉ。24Zで来月16日納車だと。楽しみ♪

>>723さん
楽しみですね。ナビは必要なしってこと？ナビなしだとえらくお買得な気がするが〜

>>727
納期が半月早くなってる

>>721
713です。有難う。

>>728さんへ
ナビは嫁さんが気が散るからいらんとｗ私的にはテレビ見たかったのにぃ〜
？エディションってのを最初見たけど、あれいらんこれいらんとなったらじゃあ必要になったら後付けでいいかと。まぁどっちがお得なのかはわかりませんが。
新車でドノーマルでもこの価格ならいいかと。

本革ハンドルだけはつけておいたほうがいいぞ

>>732　さん
そういうのってローン組んで書類関係終わったあとでも頼めるもんなんですか？Ｄからは後からの変更はできないことがあるということだったんですが？

「できないことがある」ってことは、基本的にはできるってことでは？

フロントガラスにアンテナ貼られてる、じゃまだ！剥がしたい！

ドアノブカバーは付けた方が良いぞ。あそこは爪で傷だらけになるからな。
付けると、付いていないのが間抜けに見えるぞ。

>736 爪の傷なんかコンパウンドで研けば消えるし、むしろおまいが推奨するドアハンドルカバーなんぞ付けたらシルバーは別にしてDQNに見られるぞ！！

何？ドアノブカバーって。

つhttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/stepwgn/exterior/index_ac.html
ｲﾗﾈ('A`)

傷が付いたらﾄﾞｱﾉﾌﾞくらい取り替えちゃえばいい

傷がつくのはドアノブじゃね〜ゾ

>>737
すんごく磨きにくいぞ。経験者は語る。

>>741
あんたsw乗ってる？
ﾄﾞｱﾉﾌﾞとその取り付けの部分樹脂製で取り替えられるんだぞ？
sw乗りじゃ無いなら消えてくれ

>>740
それだ！！！！！！！！！！！！！！

ID:4aB85Mm10
「ﾄﾞｱに傷が付くからﾄﾞｱﾉﾌﾞ触らないで！」
「内側から開けるから！！」
┐(´ー｀)┌

イージースライダー買えば解決

深爪の俺には、無関係

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42126540

これ装着可能ですか？

可能です。

サンクス
落札する！！！

>>749
ホントか？？？
純正なんだからハブ径はOKなのか？
トヨタは60、ホンダは64では？
曖昧な記憶でスマン。

来月24Z納車です。
モデューロのスポーツサスにRB後期18インチのみが外装の変更点です。
DQNぽいですかね?ぎりぎりセーフかな？

サスとホイルだけなら全然大したこと無いと思うよ。

ほっとしました。

>>752
いや、人によっては充分DQN。
黒なら尚更ww

DQNがDQN DQN言ってどうするよ。

>>752
見る人によっては車高落ちてるだけでDQN扱い
DQNぽいとか聞くくらいならノーマル乗っとけ

自分がいいと思ってるんなら人にどう見られようと
我が道をいけばいいじゃん　たかが車だよ

↑大人の意見。それに比べて・・・ったく・・・。

おれ
ﾌﾙｴｱﾛ
ｴｱｻｽ
18ｲﾝﾁｱﾙﾐ
ﾃﾞﾉﾝﾃﾞｯｷでﾌｫｰｶﾙ3ｳｪｲｽﾋﾟｰｶｰﾜﾝｵﾌ
15ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰ&10ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰ×5
DQNだけどなにか？

15インチモニターって、うさんくさいメーカーのやつ？

>>759　おまいはこっち↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/

>>761 お前がこっち↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/

出てこなくていいよ。

え？>>759はDQNらしいが>>760もDQNなのか？
＞DQNだけどなにか？ っつうから誘導しただけなのだが…。

SW乗りがSTEPDQNと言われる事について！

みんないい釣られ具合持ってんな〜！！
まあ面白いからいいかw
sw乗ってる奴より高級ｾﾀﾞﾝに乗ってる若い奴のが
かなりDQN度高いと思うんだが？

皆はもうスタッドレス準備したか？

ＲＥＶＯ２買ったよ

いや、高級ｾﾀﾞﾝはDQN度よりも田舎度高いｗ
つか、DQN話題はもうやめようぜ。

ＤＱＮはセレナに移動したろ

みんなＣＤ/ＭＤチューナー付けてる？
純正だと高いから、ナビと一体のやつ買おうと思うんだけどどうだろ。

俺の友人が24Zをいじり出したんだけどDQN化してるかどうか教えてくれっ
ノーマルエアロでローダウン、マフラー変更(あんまうるさくない)
純正の16インチアルミホイールなんだが…
もしDQNに近づいてるなら止めてやりたい（´・ω・｀）

ちなみに法定速度は殆ど守ってて高速では大体一番左の車線を走ってる感じ

>>771
ホントはうらやましいんだろ。

>>771
「俺の友人が〜」
それ、さんまが自分の外道ネタを晒す時の言い草じゃないか。

>>761
そのスレは、DQN嫌いのお前のためのスレだろ？

どうせ俺はクルマ持ってないよ…
羨ましいさ！畜生。

いいんだ。俺はバイクに生きるんだ

２ちゃんでこれはDQNあれはDQNって言ってる人間の方が頭がおかしく思える件

>>771
つ　http://www.familycamp.jp/stepwgn/#1

>>777
俺はDQNと思う・・

H8、走行10万�qのフレンディからの乗り換えです。5ナンバー、3列シート、両側スライドドアという条件でステップワゴンが第一候補です。な訳で、街中でもSWG気にしてるんですけどあまり現行車見かけないですね…

よく見るだろ？ｵﾏｴ朝鮮にでも住んでるのか？

よく見るやつが欲しいのなら、よく見るやつを買えばいいのさ。

都内だったらあまりいないのでは？
ベンツやBMはうじゃうじゃいるけど

京都内ではｳｼﾞﾔｳｼﾞｬみるぞ！

しかしフレンディから乗り換えでは、かなり狭く感じるかもね。

それではＤＱＮの定義をどうぞ
　　　　↓

>>785 コレだけはガチ

>>786
正解（ﾟдﾟ）

まだ先の話なんだが、３月の決算期って、５月のMC待つに見合う程の値引きって見込めるもの？
MC直後って値引きしぶくない？でもちょうどノアボクのFMC来るから頑張ってくれるかな？
つうかMCでの変更の度合いが気になって仕方ないんだよな。

ブレーキランプのＬＥＤ化と
グリルの変更だけじゃねーの？？

グリルの変更はオデッセイのように失敗があるからなぁ・・・

4ATが載っている車種はこれで最後？

全車ＣＶＴがあるかもな・・・あったら恐いが

ノアボクのFMCに対抗出来るほどのてんこ盛りMCが待っているのではないかと…

エディックスの4ATが残ってた
が、年内MCでエンジン変更らしいから5ATになる気がする

CVTか5ATの可能性はありかな

24ZのエンジンもCR-Vの2.4に変更してほしい

>>794
何度もその書きこみみるけど
どうちがうんだ？？？？

>>794
変えときます

エリシオの17inホイールがかっちょよくて好きなんだけど、RG1に履けるかな？

>>751
正解です、トヨタ６０mm、ホンダ６４mmのためトヨタ純正をホンダに履かせることは
出来ません。

>790 4AT採用してるのはライフ・ゼスト・バモス(4WD･ターボ車)辺りだろ？
あのパートナーだって5ATなんだし…悲しすぎる。。。

４ATと５ATて、乗っててそんなに違うものなんでしょうか？
オーバードライブがあるかないかの差くらい？？？

上げんなﾎﾞｹ

実際は違わない
乗ってる香具師の自己満足・・・ｗ

燃費が違うよ。

携帯からわざわざ乙

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46255971

これって取り付け可能？

宣伝乙

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48638964

これもいいなぁ・・・

>>804
今の時間帯、PCからの方が「わざわざ」じゃね？

そんなことどうでもいいわｗ

>>798
だよな？
誰も突っ込まないから知らんのかと思った。
でも落札してから付かないのが分かったら面白かったけどww

あのぉ〜、LSﾊﾟｹにナビ付けて総支払額260ﾏｿって買いですか？
ナビはHDDということしか分かりませんが…

ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
落札・・・

MOPならいいんじゃね。外品つけたいならﾀﾞﾒだし。あんた次第だ

>>813
MOPﾅﾋﾞじゃないらしいです。
DOPか社外のﾅﾋﾞだと思います。
漏れとしては良いかなぁ〜 と思っているんだけど、支払額が少々予算ｵｰﾊﾞｰしとりまして、お買い得なのかどうか、ここのｽﾚの皆さんに聞きたいです。

人と同じのが嫌だからといってみんからでエアロは無限だらけなんですがｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/221266/car/112306/472986/parts.aspx

>>812
まじ？
はみ出さないの祈ってスペーサーでごまかせ。

もしかして中古車？なら程度で変わってくる。Dの販売なら社外は無いだろうし

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48675836

安い！安すぎる！！

>>817
未使用車になるのかな？今月登録の車です。
漏れは甲信越に生息しておりまして、漏れの地域のＤは、良く社外ナビを付けて販売してます。

アルミとマットがついてればお買い得なのでは？回転シートだったらなおさら！ちなみに俺はLSのDOPナビ、マットなどで280マソだったよ

>>820
アルミは無いけど、ﾏｯﾄとﾊﾞｲｻﾞｰは付いてます!!
後、DOPか社外のHDDﾅﾋﾞが付いてきます。
買いですかね？

なんで、この車はこんなに人気があるの？

そうでもないお(´･ω･`)

それなら安いんじゃないかい。欲しいなら買っちゃいなYO

>>821です
>>824&ﾚｽ下さった皆さん、ありがとう御座いましたm(_ _)m
今日ステップ契約しに行ってきます！

ぁの

ぁの、

ぁの、、

あの、、、


あの、、ういんかああああああああーのでっぱりさえ無ければぁぁあああｇｔｈｊｋ：；えふじこ

削れ。

叩け

燃費悪すぎる！８もない最低だエリにしたらよかった

４ＡＴに乗ったからだろ・・・
ＣＶＴか５ＡＴ買えばよかったのに・・・

>>829
今からでもどうぞ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156411301/l50
いい大人が調べもせずに買い物するなよ

905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/22(水) 23:44:19 ID:f+BqwL6vO
２．４Ｌのエリシオンでは５０万がボーダーラインみたいです
３．０Ｌのエリシオンだったらまだ値引き出来ると言ってましたね
それでも８０万が良いところですね

でもＭＣの２．４Ｌはエリシオンは、内装がしょぼいのしかなり細かいところでなくなってる物もあるから・・・
２．４Ｌで考えてるなら現行モデルにした方かが満足度も高くなりと思います
ＭＣで２．４ＬのXモデルがなくなると聞いたので迷いもなく、Xエアロを購入しました
内装の質感の高さはＧエアロとは明確に違いが分かります

私は現行モデルを買って本当に良かったです
街乗りがメインなら全然大丈夫ですし
高速に乗っても十分な車内は静かですよ

三列目の話し声も聞こえるくらいですから

燃費も通勤４０キロの往復でリッター９〜１０
高速だとうまく流れに乗って走ればリッター１３〜１６までだすことが出来ました

高速は大人七人乗せた時の燃費です

街乗りでは大人四人です
満たん方で計算してもリッター
８．４でした

参考になるかどうか分かりませんが・・・


すげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

LSパッケージ契約記念カキコ。
のあぼくと競合進めたら意外にすんなり好条件でました。
でも納車は年末ギリギリ。なかなか待ち遠しいです。
これから皆さんよろしく！

24Ｚ乗ってるけど町乗り7.6で高速12ちょいくらいが現実だろ＠神奈川

今日初めてホンダＤに行ってステップ試乗してきた。
トヨタのアイシスとどっちにするか迷っていたんだけど、ステップにすることにした。
ホンダのＤの人の対応の良さには驚いたよ！トヨタとは大違い！
とりあえずの目安にＬＳパケのマット＆バイザーのみの見積貰ったんだけど、何も言わなくても１５万値引き＋スタッドレスタイヤサービス。
それに対してトヨタは値引き１０万も無い…　社外のナビを買って用意してあるって言ってるのにやたらと純正ナビを勧めてくるし。ウザイ…
どうやら純正ナビ買ったらリアモニターサービスらしい。

週末に話を進めて、ステップ契約したいと思います！

あげ

>>833ｵﾒ
その「好条件」が聞きたいです。

>>837
本体から41マソ、オプから10マソでした。
マット、バイザーはサービス。
エリアは東京です。
ヴォクが値引き攻勢を仕掛けてきたので、比較的順調に進みました。
ご多分に漏れず、年内登録が条件でした。

51ですか、なかなか良いｾﾝですねw
年内登録はホンダの決算なので仕方がないですね。営業さんの話では、18年式と19年式でいずれ下取に出すとき3ﾏｿ違ってくるという事ですが…
まぁそれは新車でお正月ってことでヨシとしましょうww
僕も日曜日に商談に行ってきます。
頑張るぞ〜！！

燃費を考えたらエリにしなさい、車体が重すぎる　なぜ４ATなんだ、ﾌﾞｲテックもいらねーだろ！

>>840
エリのほうが重たかろうが。

漏れもﾕｰｻﾞｰだがブイテックは要らない希ガス

可変式じゃないと快走出来ないじゃんか。
洩れは逆にコンプレッサを追加したいくらいだよ。

２，４Ｌならブイテックもコンプレッサーもいらんよ

ﾀｰﾎﾞなら燃費良さそうだな

両側パワスラって必要かな？

まぁ12月納車なら50は楽勝だろう。なにしろ俺は去年の段階で50ゲッツしたし

>>847　何が50だ？値引き額か？スタエディは40が限界だぞ。片面だけでいいだろスラドア！もっと軽くしろ　何がリッター13だ、まぎらわしい書き方すんな！普通に平均値だせ！デｨのやつらが可愛そうだ。

もう買ったからいつまで掲載されるか分からないけど
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=M061129CM0000194450&car_cd=HOS003&clid=030037001
を買いました。
来週納車予定です。
これから色々教えてください。

>>846
どうせ子供が勝手に開けるんだから必要ないと私も思い、運転席側のOPはつけませんでした。
しかし助手席側のドアを使ってみると、こりゃあ付けときゃよかったかなと後悔しています。
考えてみれば運転者が運転席側のリアスライドドアを開ける機会は結構あるんですよ。
しかもそういう時は大体荷物や傘を持ってるときだし。外から窓をフルオープンにできるのなら、
それでも用は大体足りるのですが…

ちなみにパワーリアゲートは私には必要なシーンが想定できませんが、使っている人どうですか？

リアは激しく不要

850

連投、ｽﾏｿ
>>850さん
俺は現在、モビリオに乗っていますが確かに運転席側リアは開けますね。来年３月車検なのでステの購入を考えてます。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48755744

これステップに付けれる？？

両側電動はなによりも必要
雨降ってても走って乗り込める
家や出先の駐車場問わずいつも楽チンだし

本日納車！あと何時間かなんだけど、待ち遠しい！！
２４Ｚ、エンジンブレーキのせいで燃費がよくないみたいだけど、安全運転しやすそうだからいいのでは？？

車道側で危ないから、使う頻度を少なくしたいということで運転席側は手動に。

自分が降りて安全確認して開けてあげればいいかなと。
運転席側はイージークローザーだけで十分だと思った。


以上の理由で運転席側パワースライド付けなかったんだけど
キーレスのリモコンとキーが別々になるのも禿げしく嫌だった。

カービューの掲示板では24ZのCVTが壊れやすいとか槍玉に挙げられているけど、
24Zを変えなかった奴等の妬みでしか思えないね。
今時4AT なんてｗ

みなさん、慣らし運転はしてますか？？
Ｄの担当さんとか、その他整備士さんに聞きましたが、やらなくてはならないってことはないけど、
やらないよりはやったほうがいい・・ってくらいのものでした。
どうなんでしょう？？

明日、商談です。

赤にしよっかな〜
でもスタエディには赤無いんだよね…

やっぱり白かな〜

んー、 物事にこんなに迷うの久しぶりのO型ww

今後は廉価版のベルト式CVTや4ATは軽自動車やコンパクトカー、
または低出力の車のみに採用される事が全メーカーで決定してます。正直どっちも先細りです

高級車やスポーツカーＳＵＶその他の高出力エンジンには
今後も更なるＡＴの多段化で対応する事が決定してます。

まぁステップに300万以上もかけたら負け組だよな
安く買うからこそ短すぎるシート座面やスライドドアの音にも諦めがつくわけで

納得のいく装備にしたら３００いくわけだが

初代からの乗り替えだが正直Bでも豪華装備な気がするｗ
でも、素のGで決めてきた。

>>862
お前は既に社会で負け組みだろ
コンプレックスが垣間見えるｗ

ホントの勝ち組ならエリ・エル・アルの3L以上乗ってる訳で
俺はステップを気に入ってるが、やはり品質を見れば低所得層の車だと思うだけ
無駄に金かけるにするくらいなら根本的なクラスアップした方が価格相応で良い

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70545925

２４Ｚにつきますか？？

>>855
>雨降ってても走って乗り込める

確かに。でもしってる？パワドアは
オープンに５秒、クローズに８秒かかるんだぜ
手で開けて急いで乗れば４秒で乗れるｗｗ

5秒前にあければいいんだぜ

その間、雨で車内が濡れる方が嫌だな。

酸性雨が気になる禿か？

灰皿はオプなのか？

これを機にタバコ止めれってこった。

ステップのコクピットはショボイ。でエリにしました。ステップの2.4買うくらいなら、
エリの2.4買ったほうが、今値引きも期待できるよ！

エリはｶｯｺﾜﾙｲ

エリは大きすぎ

エリはMOPナビがステよりしょぼい

中身カロだけどな

ステップが気に入って買うんだから、値段が同じでもエリシオンを買うという選択は全くないね。
それにエリシオン括弧悪すぎ。

２，４のＬサイズミニバン糊見ると

ﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・・

４００万出せなかったんだろ
察してやれｗ

MOPナビを使っている人で、オービスデータをココ（http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se371695.html）から登録した人居ますか？

ステップが負け組で、アル、エルが勝ち組っていう
議論はヤメレ。

>>861
結局ステップでは5ATが１番良い訳だね。
加速やレスポンスもいいし高出力にも耐える、変速ショックなんてむかしのATの話しだもんな

>>882
そうだな。議論じゃなくて結論だしなｗ

ステップをセカンドカーで乗ってる奴もいるという事を忘れずに。

今日スタッドレスタイヤに履き替えたんだが驚きの事実を報告
　ノーマルタイヤ（ヨコハマｄｂ）→スタッドレス（ブリヂストンＲＥＶＯ２）
結果
　ロードノイズ減少
　燃費良化
感想
　スタッドレス履いて燃費が伸びるってのは、ヨコハマタイヤ何やってんだｗ

ＣＲ−Ｖの２．４Ｌエンジンを乗っけてくれって書きこみがあったから
カタログ取り寄せてみたけどＫ２４Ａじゃねーかｗ

カタログ取り寄せんでも分かるだろ
2ch専用パソコンか

そうですが何か？

2ch専用ならカタログ取り寄せられないような気がするのは・・・たぶん俺だけだな。

860だが、赤にしたよ。

HDDナビ＋バックカメラと、その他もろもろのOPの合計が40ﾏｿちょい。
で、その分がそのまま値引きの様な感じで、GのＬﾊﾟｹを250でハンコ捺してきました。
納車予定は12／22頃という事です。

ＲＧステップワゴンに乗っているのですがポジション球(LED)交換してたら片方ライトの裏の方に落としてしまいました。そのままにしておいても大丈夫でしょうか？

>892
1.掃除機できゅきゅっと吸引
2.ストローの先に噛んだガムつけてニョッと
の２つの方法しかないな。ごめんよ。

下に落ちます

純正ナビを走行中に操作したりテレビを見たりする方法ってあるんでしょうか？

>>895
あるよ

>>895
あるね　自分でやるかお金をだせば。
ディーラーは基本的にはやってくれないからね。

>>895
確か、助手席側にある配線をどうにかして繋げるんだよね?
どっかで、みたことあるな〜

>>895
あるよ

>>895
あるよ

>>895
あるよ

>>895
あるね

>>895
あるね

>>895
あるってさ

>>895
ぅあるぅっぅうう

>895
あるで

しつけーなおい。さすがステップ糊だな。
恋人にしつこいって言われない？あ、いねえかｗ

( ﾟДﾟ) ＜かまって君警報　ウーウー　スルースルー

>>907
　いるよ

>>907
　いるよ

>>907
　いるよ

>>895 できる。でもやるなら､地出痔チューナー入れた方が見やすい！(出来れば腕施虞対応のを…)

皆さんご丁寧にどうも…ｗディーラーじゃやってくれないのね…orz とりあえず出来る事がわかってよかったです。ありがとう

>>913 ディーラーも建前は出来ない！と言うが、裏ではそれを手配してくれて取り付けるディーラーもあるよ。
漏れの時は工賃込で2ﾏｿ…自分で取付けるのと比べたら妥当な金額でないかと…
>>912はTVの時ね！ﾅﾋﾞ操作は知らん。もし走行中にTV観たいなら、血出痔チューナー(湾瀬具対応)は高い！と思っても絶対付けた方がえぇ！！

新型ＣＲ−Ｖ試乗
２４００ｃｃ直４の改善で発進や市街地走行はこうなった
http://www.auto-g.jp/news/200611/03/newcar02/index.html
エンジンの改善はもとよりＣＶＴじゃなくて5ＡＴにしたのも正解だったみたい

どっちにしても、CR-Vじゃ狭くて話にならないんだよな。

だからステップにＣＲ−Ｖのエンジンを搭載して欲しいって声が出てくるんだよ

先日納車した俺にはどうでもいい話だな。

下道でもリッター10にならんか！７って(・・;)　燃費が売りの本田ちゃうの、エルグラにしたらよかった

株主優待と配当金ｷﾀｰｰｰｰｰ!!
利益だけでステップ買えたよ。いい１年だった。ホンダさんありがとう。

ホンダには優待ありませんが？？

株主優待と配当金は、ホンダじゃない他の銘柄ではないだろうか。

と、推測。

>>919
燃費が売りのCVTでも下道だと6Km台に落ちたりするよ…orz

優待はカレンダーがあるよ

新型？

ttp://photo.chinacars.com/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/luzun/CZalbumshow.aspx

↑↑↑
サイドミラーの取付け方間違ってるよｗ

1泊2日約５００キロの、高速＋下道の遠出してきました。
24Zですが、平均燃費１２．２でした。
下道では山道もありだったので、まずまずでは。
あまり市街地がなかったのこともありますが。

ちなみに、サイドミラーってリモコンの施錠時に自動的に格納できるようにはならないんでしょうか？？

さぞ寒かった事でしょう
乙！

>927
ヤフオクで「ステップワゴン 格納 ミラー」でググってみそ

イグとミラー開閉の線つないだらなるぞ、配線だけだから100円でできるぞ

すみません、ちょっとお尋ねしたいのですが、ハンドルコラム・アッパーカバーの取り外し方、ご存知の方、お教えいただけないでしょうか?
ロアカバーはビスがありますが、アッパーの方は見たところビスがないように見えるのですが。
どうかよろしくお願いします。

無理矢理剥がす！

無理矢理っていうことは、クリップか何かで留まっていて、上に引っ張ったら良いということでしょうか。

タイヤ、ダンロップだった。

優待=鈴鹿サーキット割引

ホンダ ステップバス(Step Bus)コンセプト
シトロエンHトラックの翻案かな?
ちょっと欲しい気もする

http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948205_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112954604_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948319_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948192_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948218_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948166_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948179_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948101_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948076_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948089_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948063_pv.jpg
http://us.tnpv.net//pv/2006/11/29/HON2006112948051_pv.jpg

いらないだろ・・・

随分と狭そうだ。

イラネ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48755744

これって２４Ｚに付けれる？

冬タイヤ用にしてもちと高くないかい

この辺どうよ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r31185211

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35637126

４セット4ﾏｿくらいで売ってるﾔﾂでいいだろ

>936
トヨタのポルテみたいだな

>>943
4セットってまたずいぶん安いな

>>942
２０５／６０／１６が純正サイズなのにはまるのか？？

GSでOPが16アルミ スマートキー ETC HDDナビ いくら総額諸経費込みでいくらやったら買いですか？

ついにリコールか？
本田から今日書留が届いたよ。
明日取り行くけど不安だ・・・

240なら買いだな

250ﾏｿでも十分買いじゃまいか？当然ﾏｯﾄ&ﾊﾞｲｻﾞｰは付いてるだろうし。

へんなボディーコートは、絶対にするなよ！無駄だ　６は取られるぞ、ETCは、最後の最後で付けさせる。240で買い！無理なら別の店に行け

http://www.honda.co.jp/news/2006/4061130-edix.html
エディックスのMCの内容出たけど、どの辺がステップのMCにも盛り込まれるんだろな？

５ＡＴと電動ガラスサンルーフかな

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40392701

２４ｚに取り付け可能ですか？

取り付け可能かの質問ウザイ

２４Ｚ乗ってることがうらやましいんだろ？

ホイールキャップを何とかして欲しい

>>954
マジでうざいよ。
そんな質問、車買ったディーラーに聞けば済む話だろ。
つか、それも分からないでヤフオク買おうとすんなよ。
マジうざい。

マジでうざいよ。

初心者に厳しいプロが集うスレはこちらですかｗ

車高が低い、車高が低いと友人の新車を誉めたら、
えらく機嫌が悪くなった。
ほかから聞いた話だが、前のモデルの腰高がほしかった
らしい。

これ、ステップワゴン？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061201-00000024-maip-soci.view-000

トラックのタイヤが破裂したやつだろ？

あれはエリシオンだったよ

ありがと。
確かにプレスラインが違う。

ステップワゴンのﾋﾞﾋﾞﾘ対策品は有料無料

ステップワゴンのﾋﾞﾋﾞﾘ対策品は有料なんでしょうか

すみません。教えてください。ステップワゴンのマフラーの処分費っていくらかかりますか？

オイル交換1000キロ点検でされてから現在4500キロです。
次のオイル交換は皆さんは何キロ毎でしてますか？
エンジンをベストに保つにはやっぱ3000�`毎でしょうか？

ナビがバグって同じマークが増殖！
クレームでナビ交換(リンク品)

初期バージョンだったから来年待たずに
無償で最新の地図になる。

ﾔﾎｰｲ

>>968
5000�qじゃ〜ダメってこと？

ステ購入は今か３月かどっち？

今日

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40426779
雪が降ってきましたスタッドレス用にＲＧ１に付けれます？

いらない

また教えてクレかよ、全く。

ヤフオク馬鹿は空気読めないんだよ

契約して一週間ぐらいで納車って早いよね？ 大丈夫かな？

>>976 試しにボディカラー変更してみ。おそらく納期が二週間延びるからw

明らかに在庫車です。新車登録せずに店頭に飾ってあったものです。
お買い上げありがとうございました。

２４Ｚ、エンジンブレーキ利き過ぎって話ありましたけど、確かに利きますね。
で、どうしたらいいんだろうとパドルシフトでギアを変えてみたりしたけど、上手くいかず。
と思ってたら、今日、これいいのかも〜って思うことを見つけ？ました。
皆さんはもう知ってるのかもしれませんが。

アクセルを戻して、エンジンブレーキが聞き出したところで、また少し、ほんの少し、アクセルを踏むんです。
エンジンブレーキの状態よりも少しエンジンがまわったかな？ってくらいに。
その後、すぐにアクセルを離しても、それ以前と違って、エンジンブレーキの利きがかなり緩いんです。

一度試してみてください。結構伸びますよ〜。

↑希望を言えば毎回そんな面倒臭い事しないでもエンブレ効かないモードが欲しいです

エンブレいらないならNに入れたら

>>981
走行中はNに入れたらエンジンに悪いよ

今日アイスバーンでエンブレかけたらタイヤが滑った。やっぱり東洋は駄目なのかな？

>982
え？そうなの？余力で走るからエコかと思ってた。。

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165187626/

>>983
滑ってからが勝負。滑らないタイヤなんか無いよ。

スレ消化に約1ヶ月半かぁ。
このペースだと次スレが消化する頃には納車かなぁ？
たのしみたのしみ（￣∇￣

>>984
ググると出てくるけど↓みたいな感じ？
ttp://car.biglobe.ne.jp/advices/011-atsaka.html

24Zの燃費悪い

Ｇスタイルエディション（ＦＦ）検討中です。
ＭＯＰ フローリングフロア
車両本体　　２，２９９，５００円
ＤＯＰ計　　　　５９７，６６０円
諸費用　　　　 ２６８，４６９円

合計　　　　３，１６５，６２９円

車両値引き　　▲２７５，０００円
ＤＯＰ値引き　▲１８０，０００円

下取り　　　　▲　８０，０００円
　　　　　　（トヨタ　イプサムＨ８年　100,000�`　シルバー）

総支払い　　２，６３０，０００円

まだ値引きいけるでしょうか？

石橋のRevo２注文したんだけど・・・
よく見ると純正サイズの２０５／６５Ｒ１５て重量車チューンではない！
なんか失敗した悪寒。。。

260はいけますね

>>989
260でﾔﾒﾚ！それ以上値切ると保守点検でボッタくられるぞ！
保守点検を他のDでするなら別だけど…

>987
そうだったんだありがとう〜☆

アドバイスありがとうございます。
契約のときにもう一息がんばります。