100系 マークU・チェイサー・クレスタ限定 その17
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
【参考】
・分解講座
ttp://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm ・オートロック解除方法
前期
@ドアを閉めた状態でキーをさす
AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く
Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる
Cドアを閉める
後期
@運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。
バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意
・オーディオ関係
社外オーディオ取り付けの場合
スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
量販店レベルでは断られるとの情報有り。
スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
加工無しで社外ナビ取り付け可能。
スーパーライブサウンドの有無の見分け方
SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:28:36 ID:ZNKlrtXN0
┌─‐┐ (´\ 厂|_○○_厂|_(`ヽ、 r.┐
| lコ 「 r‐二´ 匚 ̄_ _] |___ _ \ ) | | i⌒i ヾ⌒ 、
| lコ | } | | (ヽ、 / r┐| . | | || | | ,ィ | レイ 〉 }
_| lコ /(,ノ| | ゝ) ヽ_¨ / | | || | l、_ノ } !、__,ノ (__ノ
└─i__| \二フ. く/ └┘ └┘ ヽ__ノ
lニ^コ lニ^コ
厂|___, i ̄i i⌒i. 〈 ̄ ̄ ̄ヽ. </|_|、X/|_|、> 厂|__ /⌒)
匚 __ / |_| | |  ̄ ̄) / ┌──┐ | _| / /
| |__〈/ . ,ノ | __/ / 匚 ̄_二} 冂_| |__ し'
|___〉 く_/ . \_/ 〈ノ 凵\〉 .[_____] (`)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:59:30 ID:MyxhY4Vi0
くそガキが良く乗ってますなー
TRDのオイラはあおられるなー
V36のクーペがでたら乗り換えます。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:29:44 ID:uZKsZ5my0
>>1
直6
乙
神話
チェイサーの前期→後期テール化の件だけど、
余った電球を運転席・助手席まで延長してくればドレスアップ&球切れ警告灯対策の一石二鳥になるんじゃないか?
何か弊害ある?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:32:22 ID:sJ0o+wtJO
>>11 すまん
頭の悪い漏れにも分かるように
もうちょっと詳しく説明してくれないか
>>13 前期はブレーキが3個だが、後期はブレーキが2個で、そのまま接続すると電球が1個足りないため警告灯がつく。
前期のハーネスをソケットの手前で切断して、後期のハーネスのソケットを前期のハーネスに圧着接続端子でつなげる。
で、余った電球は線を延長して、運転席・助手席の足元に置いといて、足元を照らすランプにするっていうわけw
>>15 ブレーキ踏むたびにチカチカつくのか!
なんだか遊園地のアトラクションみたいでつねw
つか警告出るならテスタで計って抵抗入れるだけでいいのでは、、、、
キーシリンダーのバルブ取ろうとしてもめちゃくちゃ固いんですが、これって外し方とかあるんですか?
割っちゃいそうで怖い・・・
>>16 そうですね、ブレーキ踏むたびにチカチカしますねww
電工ペンチが使える程度のへたれなんで、テスタ入れて抵抗入れるほどの技術ありません><
ところで、切断してケーブルを接続するのは圧着接続端子とギボシ端子どっちがいいですかね?
>>18 自分は特に後でいじる予定が無い配線なら半田付け+熱収縮チューブにします。
跡でもしかしたら分岐したりして使うかもって時はギボシにしておきます。
安物電工ペンチだと上手くωにならないで潰れるよねー
>>19 サンクス。
今かしめる練習してるけどωは上手く作れてますw
問題なのは試しにオスとメスをくっつけたのはいいけど外れなくなってしまったことですw
まぁ簡単に外れては困るものだけど…
質問なのですが、100系ツアラーVのボンネットって、アルミ製でしたっけ?
>>21 ペンチが2本ないんで根性で抜きました^^;
やっぱ2本買っといたほうがいいですね〜
電球が21Wだから明るすぎかもしれないけど、完成したらレポしますねw
>>22 余裕で鉄だよ。ヨタがアルミ使うわけがない
アルミ使う意味も無いけどな
>>17 LEDに換装するの?
カプラ引き抜いて部屋に持ち込んでじっくり観察してみたら?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:45:22 ID:bBolaj360
ちぇの後期純正グリルっていくら位しましたか?
純正スポーツグリルだと確か2マソ弱だったけど・・
ツア系の内装パネルは
カーボン調ですか?
それとも本カーボンですか?
>>17 キーシリンダランプか?
修理書見ると下からネジ1本で止まってるようだが
それは外したか?
>>23 室内チカチカランプ楽しみにしてるよw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:19:04 ID:uyr5Nd8UO
ところで、トランクから室内に配線引き込むのって、どこから引き込むのがベスト?
スマソ聞き方が悪かった。
一般的(例えばバックカメラの配線、ロッド式のテレビアンテナ)には、車内のどこらへんで配線通してるの?
ドア付近?
コンソールボックス辺りを通るところ?
>>31 リアシート外してリアシートバック(背もたれ)外すと
リアショックアッパーの奥に青いプラスチック枠があるので
そこから通すのがよかと
車外からトランクを通し入ってきた配線がどうやって前に来てるかってことかな?!
ドアの下スカッフプレート外してその下のシートの下に包まれてるね。
マット敷いてる人なら後部座席真ん中から
配線出してそのままマットの下を通して前に持ってきたほうが楽だよ。
後部座席下からマットまでの数センチすらチラッとでも配線が見えるのが
耐え難い人は頑張ってスカッフ下を通すのが良いかとw
下手するとルーフから通した方が楽かもーw
>>33-34 サンクス
完璧主義なんで、ドアの下スカッフプレートから通すのに挑戦してみますねw
ちなみに電球のところはむき出しだと危なそうなので、
空き缶の底を缶切で空けて、厚紙を底の部分に敷いてソケットを固定する感じに加工してまつ。
缶の側面は適当に穴開けて、光がいい感じに漏れるようにしてますw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:58:29 ID:sJ0o+wtJO
プ 貧乏クセ
ってかショートしそうだからトイレットペーパーの芯にしまつw
>>35 完璧主義なのに空き缶ってとこがいいなw
>>36 気品あふれる勝ち組さまのレスは流石でございますね。
この様なクソスレに何用でございますか?w
>>37 トレペ芯かよ!w
確かに空き缶あぶねーわな
燃えないよな、、、、
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:24:38 ID:sJ0o+wtJO
空き缶使うとかいって
頭悪ぃなー
おまえ中卒だろw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:28:33 ID:Tb/Bq/Io0
ホームセンター行きゃ適当なパイプ売ってんだろうに…
>>41 なるwそこまで思いつかなかったw
ってかもうタイロッドで電球ごとぶら下げとけばいいかな〜とか思えてきたw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:32:45 ID:sWzc94NHO
タイロッドじゃなくて、なんだ、物忘れしたw
あの一度つけるとカチカチ締まっていってそれ以上ゆるまなくなるナイロン製のバンド。
そのバンドでぶら下げようかなと。。。
タイラップだろw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:40:06 ID:Tb/Bq/Io0
タイロッドバロスwww
・しゃこちょー
・ショック+ダウンサス
・ダウンサスのみ
町乗りでどれが一番いい?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:11:57 ID:/vRvyn//0
完全のーまる
町で乗らないほうがいい
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:42:17 ID:hErmZZc20
最近、みんカラでよく見るKK工房のLEDのやつ
誰かこの中に買ったという猛者はおらぬか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:57:12 ID:Q8oymueEO
>>48 単にローダウンしたいだけならノーマルのスプリングぶった切れば?自分ですればタダ!
>>43 最近当たり前の光触媒何かより殺菌効果ありそう! ww
シリアルボンボン
>>15 21wハロゲンでフットランプww
ドレスダウンだな・・・
しかもブレーキ踏むと光量up・・・禿しくダサいw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 11:44:40 ID:A5vAejZ40
マークUブリッドIR−V乗ってるんだけど
煽りくれるのやめてくれない?
おまえらの車とエンジン一緒なんだし
こっちの方が走りも上なんだからさぁ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:11:45 ID:igxUPcABO
>>55 おまい禿しく(ry
フットランプは5W
ブレーキ踏むと21W
になるんだよw
死体でも運んでろ
この霊柩車がっw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 12:26:01 ID:igxUPcABO
んでもさ
昔見たウルトラマンのハイマウントライト使うっつうのはどう?
ウケ狙いにはなると思うけど
56
擦れ違いじゃ、ボケ。
霊柩車ワロスw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:38:22 ID:qx5bMBWNO
マーク2ヤマハフォーチュナIR-Vに乗ってるもんです。
ブリットの人も言ってますが、なぜ100乗りは110を目の敵にすんのかね?同じマーク2仲間なんだから仲良く出来んのかね?信号待ちで並んだりすると必ずシグナルレースになるよ、こっちは低回転でトルク爆発のシングルターボだから負ける訳無いのに。
相手にしたくないんだが、やたら挑発的だからついアクセル踏んでしまう。自分らが古いのが嫌なんかな。
64 :
17:2006/10/10(火) 17:41:21 ID:E0/XqBAm0
>>29 ランプ自体が取れなくて困ってたんですが、
ラジオペンチでぐりぐりやってたら取れました。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:52:38 ID:I3Wd9t0A0
>63
100もシングルターボですが?
スロットルの違いで100の方が速いと思う。
シグナルグランプリには興味ないけどね。
sage忘れた。
アルテッツァが意識してきやがった
ボク走り屋じゃないですから
はいはい、110系が一番、一番。
こう言えば満足か?
ETCS-iw
90でも100でも110でもみんなタイヤは4本じゃないか!ヽ(´▽`)ノ
漏れ100乗りだけど、意識して110煽ったりしないよ
110に煽られたことあるけどw
追い越し車線開空いてるんだから勝手に抜いてくれw
>>56 マジレスしてみる
100Vでは天然記念物もののフルノーマルだとしても
車重が約80〜100`増し&ETCS-i&ワゴン型=ブリッドV
そのブリッドVにタイヤ同条件で負けるとすると
かなりのヘタレ運転手か、ターボがヘタっている位しか
考えられない。
それでも「走りも上」って発言はたいしたもんですよ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:32:17 ID:CH6GiJCC0
お前ら釣られ杉w
>>55 ハロゲンっつってもカラーバルブに変えるよ〜。
このサイズはブレーキ用しか売ってないから赤になるけどなw
つか
>>56 100系スレに来てる時点でお前が煽(ry
まぁいいや同じJZXなんだから仲良くやろう。
でもお前は殿な
前なんか走られてそのハッチバックから
いつ仏さんが飛び出てくるか危ねーからな
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:47:05 ID:NVE8B2WRO
↑マジでウケたwww
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:47:55 ID:/vRvyn//0
100海苔だけど90のスレ行ったらやっぱ追い出されるか?
買ったのがたまたま100だっただけの事・・・
90専用スレにわざわざ行って100乗りだと公言する意味が分からん
行きたきゃ池。何に乗ってるなんて明言しなきゃ言いだけ。
聞いてくる奴もいねーよ
>>75 オマエ酷すw
ブリットは仏標準装備かよっ!ww
>>77 こっちの方が新しくてもポテンシャルはむこうが上だよな。
追い出されても仕方あるまい事実だ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:22:11 ID:Mh9ZGiNyO
マーク2クオリスに乗ってるモレはここに居て良いんだよな?
一応ツァラーだぜ
>>56の豚顔よりよっぽどカッコ良いと思う
>>79 つ90はブーストアップまでなら上。
タービン交換&VVT−iまでチューンすると
100の方が速いんだけど
釣られた?
>>80 まじ悪いがクオリスこそスレ違いだぞ
まだブリッドの方が共通点多いぞ
まぁまぁそこは…
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:16:04 ID:hxRZKezlO
クオリスってあんなんマーク2じゃないよな
>>81 ほとんどがブーストアップくらいだろ
カリカリにやりゃ何だって速くなるわな。
90だってタービン交換されたら、、、
金額とのバランス考えれ
>>84 マークだけはしっかりマークUしてますなw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:24:57 ID:cD/6TbDa0
90のよさは吉野家と似ている
「速い!安い!旨い!」
お手軽チューンの快速90
最近中古で7年式が激安だったから
マークUのV買ったんだけど、下まわり見たら
あちこちボロボロ・・・・・
無理出来ないんだよね金ねーし^^;
100のHIDとデザインのカッコ良さ(ホワイトパールのみ)はすげー羨ましい
嫌な点は90の見た目の古さが都内じゃ禿げしくダサい。
都会が全く似合わないデザインなんだよな。
間違いなくDQNと思われているのには自信がある。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:15:48 ID:hxRZKezlO
俺的には90の少し黒ずんだようなホワイトパールが
好きだけどね。
で、テールランプを黒くするとかなりイイ!
車種関係なくテールレンズを黒く(黒っぽく)するのはダサいと思う
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:32:33 ID:wMqHAgkT0
なぜテール黒くするんだ?テールは黒くするものではない
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:42:21 ID:ZQBPnw3d0
記念かきこ
嫁のチクビも黒ずんできたなぁ
俺の亀もいじり過ぎて黒ずんできたなぁ
いや待て…!俺のチムポは包茎なんだが皮が真っ黒だぞ
大人になってだんだん腹黒(ry
じゃなくて質問です。
最近ルームランプにLEDを使った製品が多く出回ってますが
付けた方の感想を聞きたいです。
結構明るくなりますか?
まあまあかな
室内の光りが淡黄色から紫白色に変わったことに満足してる
おまいら車内掃除するとき掃除機使ってますか?
ノラ猫を車で拾ってきてしまいしかも病院でダニがいると判明したから
すぐ掃除したいです
100円均一で売っているコロコロペタペタごみを取るやつで手軽に済ますか迷っておるのですが
そんなのでダニが壊滅できたら家庭用にバルサンなんて不要だろうに・・・
>>96 おまえ優しいなぁ
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
.。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
ウワ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━゚(ノД`)゚━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!!
。+゜:*゜:・゜。:+゜ ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::* *::+:・゜。+::*:.
>>95 レスありがとございます。
結構高いから自分でLED組むか
それか蛍光管にするかちょっと悩み中です。
歳のせいか暗いライトや暗い室内灯が気になってきました。
>>96 コロペタで大丈夫なんではないでしょうか。
だいぶ涼しくなったとはいえ締め切った車内なら
かなりの温度になるしエアコンマックスで熱消毒でおkなのでは、、、
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:23:03 ID:hSErNs8/O
H12年式グランデレガリア2000に乗り、現在走行95000kなのですが、タイミングベルトの交換を考えてるのですが、みなさんもこれくらいで交換されてますか?
>>100 ご丁寧にURL張っていただきありがとうございます。
嬉しいことにサンルーフ車専用のもあるみたいで助かります。
さっそく我が家の財務大臣と検討の上、早急克速やかに購入できる様
却下されてもひっそり購入したいと思いますm(__)m
>>96 例えば布団を干した時、ダニは暑い表層から涼しい裏面へ潜って逃げる
車内がいくら熱くなっても全体がダニが死滅する温度にまでは届かない
まして真夏の快晴で濃色車ならいざ知らず、この時期になれば上がる温度はたかが知れている
>>96 ダニにも色んな種類がある、まず種類を書け。
人間がいるところにはダニなんてぜったいいる。
いないほうがおかしいあまり気にするな。
ちなみに俺は掃除機かけるよ、
先日シート外してやったら600円でてきた。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:24:53 ID:QrLhDsY20
土禁にしてるわけじゃないから車内かなりつたないかも
掃除機なんてクルマ買ってから1回か2回しか記憶ない
うー…タイミングベルト変えてもらってからなんか走行音がデカくなったよー
あと助手席のドアの立て付けが悪くなって窓ガラスちょっと下げないと半ドアになっちゃう
もう気合い入れてオーバーホールする時期じゃのー…
100系用の車高調って、90系に装着できましたよね。
という事は、90用の車高調も100系に付けられるもんなのでしょうか?
>>107 付く。タワーバーやスタビなど足回りパーツは共通。
便乗でスマソ。
チェイサーもマークUも足回りは一緒でつか?
今度チェからマに乗換え移植しようと思って。
90用、100用は別に売ってるが マークU用チェイサー用なんて売ってないだろ
よーく考えよー
以降
便乗でス(ry
マークUもクレスタも足(ry
(ryなのでしょうか?
は、やめてくれ
113 :
107:2006/10/12(木) 14:26:55 ID:gDNh4GVoO
>>108 どうもありがとうございました。
足回り全部だったのかー。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:02:35 ID:4xESnD/BO
ついでにマフリャーも一緒!
前コレ書いたらすげー叩かれた(笑
マフリャーで覚えあるアナタですよ!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:14:04 ID:0lxfyVVrO
4様まき
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:10:25 ID:DJc3AUQF0
100系はチェとマーで全長違うでしょ?
マフリャーは合わないかもってか
日ハム必勝ー!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:13:54 ID:Iq5OWe11O
>>114 前叩かれてた奴かw
一緒じゃないよ
エンジンの形式違いでマフリャーも変わる
前期後期でも違うしな
まぁタイコだけぶった切って溶接とか
そういう荒技はなしで、、、
っていうか荒技おkならどんな車のなんのパーツでも付くかw
窓枠が無いと、耐久力って弱いかな?
仕事に行こうとしたら、運転席側のガラスが割れてたorz
クモの巣みたいに広がってないから
悪戯ではないと思うんだけどさ
でも普通ならありえないよな…
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:12:21 ID:/NwEREsWO
タイコ切るよりエキパイ切った貼ったの方が現実的
だがワンオフでベンドの部分を溶接しまくってるのがあるが酷いな
運転席側が通りに面してるなら飛び石というか車が撥ねた石かもな
窓枠無いからって自然には窓は割れんし、聞いたこと無いぞ。
故意に割るか飛び石などの外的な衝撃を加えん限りな。
敷地内で運転席側はリビングなのでそれは無いかな
それに飛び石でも、当たった場所は窪んでるよね?
昨日の夜に親が、ピシッって音を聞いたらしく
外見たけど誰もいなかったって…
どう考えても怪奇現象ですorz
幽霊より修理代が怖いよ
フロントやリヤウインドウじゃないんだから
ドアのガラス交換なんて物さえあれば大して難しくない
>>123 窓落ちが原因で、歪んだり圧力がかかったりして
割れたりするって事もない…よね?
てか割れるって言うより全体にヒビが入ってる感じ
本当参ったよ
>>125 詳しくはわからないけど、ガラスを固定する金具辺りに
ちょっとしたコツがあるみたいで、ガラスとの隙間?
とかの調節も重要みたいだから、下手に弄らないほうがいいかと思った
とりあえず見積貰ってくるよ
皆ありがと!
128 :
96:2006/10/12(木) 23:09:07 ID:raXQmfeCO
みなさん昨日猫のことで書き込みした96です。
>>97さん
>>98さん
>>99さん
>>103さん
>>104さん
>>105さん
レスしてくださり大変ありがとうございましたm(__)m
>>104さんへ動物病院へ連れて行ったらヒセンダニというダニが発見されたのですがフロントラインというダニ退治の薬を処方されて元気も出てきたので我が家の一員になりました。
たまたま私が拾ってきた猫にダニがいただけなので皆さん必要以上に恐れないでいただけたら幸いですm(__)m。
明日休みなのでマットを外して掃除機と軽く除菌スプレーを撒いて掃除しようと思います。
猫や動物は急に飛び出してきたりするので皆さん気をつけて安全運転してくださいね
自分自身去年飼い猫を亡くしているので道路で牽かれている動物を見ると大変心が痛みます…
動物を愛していて捨て猫を飼える環境と余裕がある方は家族に迎えてあげて欲しいというのが私の心の中の密かな願いです。
さんが安全運転で楽しいカーライフを送れますように(^-^ゞ
微妙にスレ違い失礼しましたm(__)m皆さんお元気で
http://p.pita.st/?uhb6iakk
ディトナの赤白ショックかわいいな!
DQNに盗まれないようにね!
猫チャンもよかったね♪
久しぶりに感動した。
末永くお幸せに♪
良スレだなぁ…
なんか久しぶりに日本もまだまだ捨てた国じゃないな、と思ったよ
>>128 猫タンと一緒にガンガレ!
今日セフィーロとチェイサーって似てるよね。
とか言われたorz
似てるかぁ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 19:21:09 ID:ebMwjeSqO
似てるかも A32の型だっけ?
たぶんそれだわ。
俺も、何度か見間違えたことあるww
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 21:58:27 ID:XEQEtLYKO
チェイサーってバックする為に後ろ振り返っても
トランクの先端が見えなくて困らない?
羽取ったら最後ドア開けてバックしなきゃならなくなった…
トランク物凄い勢いで開くし…いつか壊れそうだ
まぁかっこ悪いとか言われようが
漏れみたいにカメラやポールを付けなさいって
ぶつけてから泣いても遅いし
トランクは棒状のバネの位置動かして調整するんでなかったっけ?
>>137 >トランク物凄い勢いで開くし
自分でテンションの調節しる
工具不要でものの5分で可能だ
やり方は散々既出だから一つ前のスレでも読み返せ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:19:55 ID:XEQEtLYKO
当然業者に取ってもらったんだけど
これはどうしようもないって言われたんだよなぁ…
TRDのデカッ羽だったからなのかなぁ…
そういえば前にオクで500円でトランク売ってたなー
余剰パーツ買い揃えるかな
ぶつけてもへこたれない精神っていうか
即復帰できていいかも
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:29:15 ID:Bw4LXWjK0
TRDの羽、水溜りになるぞい!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:59:28 ID:XEQEtLYKO
誰か羽買い取ってくれ!
部屋にあってもかなり邪魔くさい…
テーブルには最適かも
同色のチェイ見つけたら密かにつけてやれよw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:09:46 ID:XEQEtLYKO
それはヒドイ嫌がらせだなWWW
ついでにフロントバンパーもプレゼントしたいよ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:54:34 ID:0ZB4tNU70
あのウイングって空飛ぶために付けてるんだろ?
>>142殿
TRDの羽が水溜まりを作るというのはどういう事でしょうか?
TRDの羽を中古で買って純正の羽から付け変えたいのでとても気になります
。
穴開け作業をきちんとしないといけないという事なら良いのですが…
宜しくお願いしますm(__)m
>>146 漏れまだ飛んだ事ないけど
多分経験不足なんだと思う。
離陸できたらレスするよ
土曜の朝はすいてるね。
久々、1Jサウンド堪能したよ♪
>>147羽の上に水溜まるよ
風圧で水が吹き飛ぶ瞬間が好きだね
こちら1JZ-X100
離陸許可を願います
VIP系雑誌にでるチェイサーは
98%ダイアナ+フェンダー加工。
今月も恥をさらして‥プ
そしてBMWグリル装着でw
>>147 TRDなんかよりオレが持ってるC-ONEの羽買取れ
うわぁ、シーワンはヒドイな。
そう、TRDがマシに見える程
100マのコーナーレンズ盗まれすぎ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:16:55 ID:JnMaHELXO
>>154 そこまで言うなら、夜中にこっそりおまいの車のボンネットに3Mで張り付けちゃる
158 :
名無し募集中。。。:2006/10/14(土) 12:29:32 ID:CvM+TYRxO
100系チェイサー1800XLに乗っています
アルミや外観をツアラー仕様に交換し
エンブレムはツアラーVにしています
カコワル
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:40:34 ID:y1jYX9DpO
オイル交換するとき恥ずかしくないの?
タイヤも235の255履いてローダウンすればバレないかもね
マフラー交換も忘れずに。音でバレそうだけど…
>>156 理由は書かないが、、、
って有り得ないよなあれはw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:18:06 ID:MtfOciTrO
ドアガラスの修理してきた
デラの下請けのガラス専門店で見て貰ったが
ドア内部からヒビが広がってるみたいだと
でも固定する金具等は問題無く原因は不明orz
なんかスッキリしないが再発しない事を祈るか
>>163 とりあえずは良かったね。
ところで100系って、パワーウインドウ動き悪くないか?
最近の車はみんなスムーズに開閉するが、100系はギクシャクする。
90系からあまり進化してないな。
ヒドイとミュルミュル言うぞ。
チェイサーとマークUは新車で同じ値段だけど、マークUのほうがコストかかってそうじゃね?
マークUはウインカー6ヶ所、チェイサーはウインカー4ヶ所
マークUはテールランプが横に長い、チェイサーはテールランプが小さい
マークUはフェンダーマーカーがついてる、チェイサーはフェンダーマーカーがついてない
直接関係あるか分からないけど100系は電装系あまり強くないみたいだからねぇ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:54:59 ID:y1jYX9DpO
初めて寒冷地仕様じゃない車買ったんだけど
みんなワイパーの交換はどうやってるの?
ボンネットに当たるよね?
ワイパー動いてる途中でエンジン止めて
交換するしかないの?
ちなみに100チェV前期です
>>164 最近って本当に最近の車?
100系も古くなって来たからそれはしょうがないかもね
ミュルミュル言うのは縁の部分のゴムが傷んでるんじゃないかな…
乾燥して滑りが悪くなってるとか
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:57:31 ID:eZXtLhZD0
動くだけまだマシ
BATTERYがへたってきたな〜orz
元気ない始動だよ…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:00:18 ID:eZXtLhZD0
マクUの方がコスト高だけど売れるからイイの
>>168 それ本当?
ポジションLEDに変えると切れるんだけど関係あるのかな
決まって右だけ切れるんだよね…
電流が不安定なのかな
>>164 それワイヤーが
って言うか巻き込むとこがそろそろ逝きそうではないかな
>>165 でもないと思うよ。
見た目にはちょっとでもメーカー(作る側)からしたら
そのちょっとの差にえらく手間(お金)かかってると思う。
まぁ目に見える配線数とか6が4じゃないか
2本分浮いてるじゃん!っていわれりゃそうだろうけど、、、
>>166 どの辺が弱いんだろう、、、正直わからない
>>167 それでやってます
>>172 漏れもポジションLEDが右側のほうだけチカチカ点滅するようになってしまいますた。
左側はまだ大丈夫なんだけどなw
左右セットで3500円したからショック><
>>174 仲間がいたんかw
LEDは値段に関係無く駄目な物は駄目みたいだよ
1000〜4000円の何種類か
試してみたけど全滅だったorz
電流が不安定なら抵抗変えれば平気かな?
と思ったんだけどまだ試してないや
電装についてだけどオルタネータは容量ギリギリみたいだね。
本に書いてあったことだから鵜呑みにするのもアレだけど、俺はたまにオプティトロンの照明が一瞬落ちたりする
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:47:12 ID:MtfOciTrO
ボルドール??変なステッカーださい
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:06:26 ID:UnqxAIRf0
>>177 ターボタイマーかエンスタ付けていないか?
しかもキーシリンダーコネクタに割り込ます形で
漏れもなったことがあるけど直した。
原因は簡単だったよ
聞いたことねー100系電装弱いか?
つか何のどこの本だよww
てかそれぞれアース容量とかあんのに
意味無しでアース強化!wとかクソっ寒いことしてんじゃねーの?
配線一本すら変な小細工して無いのに不具合でたってなら聞いてやるけどよー
「えるいーでぃーがきれちゃうんでしゅ〜〜〜」ってか
ヴァカじゃねーの
知りもしないでいじってんじゃねーよ
てめーのしてるのはデ・チューンって言うんだよ
かっこいいとでも思ってんのかよこのスカタンがっ
まぁいじってもいねーのにおかしくなったってんなら
こんなとこに書き込む前にとっととディーラーに持って行ってんだろうけどな
実際目の前にして言うと耳真っ赤にするんだよなーw
かっこつけ?ちゅーにんぐ?くるまいじってます?
さむいっつのマジで
余計なことする暇あったら新車買うのに貯金してろアフォども
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:35:24 ID:hTwbjtn9O
>>181 お前も十分寒い
まぁ100系が電装系が弱いってのは聞いたことないな
・・・上に同じく^^;
確かに、聞いたこと無い。自分は。
実際のとこどうなんでしょうね?!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:09:02 ID:eZXtLhZD0
電気系つか 冬期間の始動不調でクレムつけたら
まだ保証効いてたし、バッテリーとプラグとCPU交換してもらった事ありゅ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:12:16 ID:JnMaHELXO
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:05:08 ID:syY1pVvr0
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:11:57 ID:WC8IUiPmO
100チェVでアーシングやってる人いる?どんなカンジ?
>>187 青かったコードが3年経ったら茶色に変色したよ
>>175 俺は同じLEDをポジション、カーテシランプ、ナンバー灯に入れてるが、切れたことがあるのは、
ポジションのみ。今まで2、3回。
電圧とかよりヘッドライトの熱が原因のような気がする。
>>180 ノーマルだからそうゆう事は無いと思う
ターミナルの締め付けとかならまずオーディオに影響が出ると思うし。
まぁ二週間で一回とかだからあまり気にしてないけど
電装云々書いてあったのはたしかハイパーレブだったと思う
アーシングって効果がわからん
やらないよりはいいんじゃないかな
エンジンルームの左右にグロメットありますよね?
あれって車内ではどこから引き出せるのでしょうか?
>>193 あまりにもアホな質問なんでスルーされてるんだろ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 06:52:50 ID:G/c5Kg9FO
>>193 それ使えないよ。
ちゃんとチェイサー用の買わないとダメだから注意したほうがいいよ!
>>193 クレスタで使えるかどうか聞いてみろ!
この前 足回りん時も言ったけど
よーく考えよー
品番調べればわかるだろ・・・
常識的に考えて・・・
100系はトラブリュフュリーにゃのか
もうすぐ丸10年だがトラブルは無し。
ユーザ車検4回通したが、光軸を調整したことない。
電球切れたことも無い。リモコン電池もまだ無交換。
もしかしてリモコン電源、車体から無線で飛んでくるのか?(ぇ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:04:37 ID:V/jgE31kO
>>190 一度試してみて
キーシリンダーからすぐのコネクタ
ここを一度外して接点復活剤
デラでも原因わからなかったんだけど、やってみたら直った
>>199 接点復活剤なんてあるのか?
試してみる、ありがとう
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:05:55 ID:rwqZbTgbO
念願の100チェ購入〜(^O^)早く来てぇ
>>198 仮に車体から飛んでくるにせよ、まず鍵から情報を飛ばさないかんだろw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:35:04 ID:PxE59XjVO
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:56:13 ID:ZCXcJIvh0
鍵からFM電波で情報出してアンテナでキャッチすんじゃなかった?
V後期って今お幾らくらいすんだ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 16:46:25 ID:PxE59XjVO
純正MTならオークションに流れてる値段でもけっこうするよね
ATならかなり安く変えるんでないかな?
先月日産で12年7万キロ、検1年付きのATが109万円だった
普通の怪しい中古車屋ならさらに安いはず
先々月、H10年 7万7千キロ、車検H19/4まで、AT、修復歴なし、ダークグリーンのチェイサーツアラーVを
乗り出し100万で買ったんだけど妥当?
100でたまにドアノフかメッキなのがありますが、あれはオプション?他の車からの流用?
ありがとうございます。ださいかな〜 ちなみに15系からですか?
100は流用できんよ。
90はいけるけど。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 19:07:17 ID:G/c5Kg9FO
>>208 知ったかすんな( ゚Д゚)ヴォケ!!
流用出来るならしてみてください。
アレは純正をメッキ加工です。
ありがとうございました
クレスタのエクシードGでクルーズコントロール付いてるんだけど、
オクでウッドコンビでCC付き探してるんだけど存在しないの?
全然無いんですけど。
213 :
212:2006/10/15(日) 19:44:46 ID:TFzYC+uI0
>>211 本当に無知なのか大物狙いの釣りなのか知らないが、どっちにしろ恥ずかしいから帰っていいよ(^^
メッキって傷に強そうでいいんじゃないかな、、、
派手なエアロとかよりメッキ枠やメッキモール好きなんだよなー
安直って言われそうだけど実際メッキってお金かかってるよね?!
自分の乗ってるチェイサーには似合わないだろうけど
濃紺色なマークUやクレスタには結構良いよ思うな。
話違うけど今度エンスタやハダード、セキュなど
一体になってるの買う。
よさげならレポするお
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:07:12 ID:ZCXcJIvh0
100チェイサ後期用のFリップ小ぶりなモンでおススメなの
教えRE、または言E
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:17:34 ID:ZfyxiKhM0
>>206 随分安いんでない?
俺が北海道住みだから高いのかなぁ…
俺は9年11月登録のMT買ったんだけど
タイヤ新品にしてスタッドレスにマークXのホイール付けて
車検をTOYOTAでがっちりやったら
190万に…車検だけでかなり逝ってしまったよ
スタッドレスREVO1 10分山
夏F235 R255の17インチ新品…
二年保障付きだけど
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:04:34 ID:ZfyxiKhM0
>>9万キロです。
現状わたしで買うんなら後期も狙えたんだけどねぇ…
ATなら後期でおなじくらい金かけてもお釣りくるんだろうけど…
今のところ気になる点もなく絶好調だよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:01:32 ID:ngKRFk9NO
前期の型はダッシュボードが浮くってのはよく聞くけど、後期のも浮いてしまうのか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 09:10:31 ID:DXCvbBSS0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 17:37:36 ID:5DBkPHt1O
ダッシュ板浮きはあきらめるしかないのかな?
接着剤でくっつけてはみたけど、夏にはまた浮くんだろうなぁ…
9年式のおいらのはまだ浮いて無いけど
どうせ直すなら一度全部車外に出してしっかり接着し直した方が良くない?
なんて人の手間暇考えずに言ってみる
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:42:09 ID:ngKRFk9NO
何年式のまでダッシュ浮いてしまうの?
>>222 金さえあれば何でも何とかなる例だと思う
とりあえず、この車がナンバー付けて公道を走るのは問題大ありだろう(GTウィングが違反)
あとたぶん触媒もだろうなぁ
車検の時だけ付ける・外す、じゃあダメだと思うんだけどね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:12:03 ID:ck1pUze/O
>>227 スピード出すのもオマーリの前だけ速度厳守するのも悪いと思うけどね。
それと一緒!
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:22:15 ID:MSunNrqt0
車事をよく知らないのですが、
免許取り立てで、いきなりチェイサーツアラーSという車は止めた方がいいでしょうか?
いいんじゃね?
至って普通のセダンだし。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:24:11 ID:B5eei5xyO
別いんじゃね?
ちょっとでかめだけど
>>230 >>231 レスありがとうございます。
速いという噂ですが大丈夫ですかね?セダンというのも良く分からないです。。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:27:21 ID:VtfWWRecO
まずはラフィーネ、シュフィール、グロワールのどれかに汁!!
>>229 Sなら全然速くもない普通の車だが、あんたが積雪地に住んでるならFRは無条件で止めておけ
>>232 ツアラーSなら大して速くないしATしかないから問題ない。
>>231も書いてる通り、ちとボディサイズがデカイから狭い道とかは乗りにくいかも知れんが。
セダンつーのは4枚ドアのボンネットとトランクのある、昔っからあるスタンダードな車の形のこと。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:43:06 ID:h9yNhf7fO
基本的にVであろうが、Sであろうが、
チェイサーは遅い
そんな俺の初マイカーはアバンテ25wwwwwwwwww
237 :
229:2006/10/16(月) 23:52:10 ID:MSunNrqt0
みなさんご丁寧にレスありがとうございます。
親戚がチェイサーを走行距離9万キロでナビ付き車検来年の3月までの車を15万でくれるというので
考え中だったんですが、これは高いですかね?
>>234 東京なんで大丈夫ですよね。
>>233 それは車の種類ですか?
>>235 幅がでかいのは怖いですね・・
もともとバンパーをすったりしているらしいんで、
さらにすりまくる予定です(笑
セダンのご説明ありがとうございます。
普通の形の車という意味でしたか。
>>236 実は、教習車が速いと感じているヘタレです・・
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:55:19 ID:L0vaWRU/0
速くはないかもしらねーけど 重いけどちょっとだけ
パワフルな方だしイマイチブレキ甘いので
「セダン」も知らない貴方には不向き
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:02:04 ID:nj7LAQLBO
237
若いね〜。俺はツアラーV乗ってるけど速いかどうとか本人の感じ方次第だしSでも待ち乗り程度ならラクだしそれなりに速いと思うよ。良かったらVにもいつか乗ってみてよ!
免許とりたてどうは問題じゃない。
維持費考えた?
税金や保険、ガソリン代。
まだ学生なんじゃないの?
金あるならいいけど、君の生活圧迫すると思うよ。
>>236 ターボがあるだけで全然ちがっちゃったら
ばからしくて誰もNAなんて買わないからね!
俺はツアラーVは高いので中古でS買った
でもエンブレムレスにするだけで
他人にはツアラーVだと思われているみたいで
道は譲られるし、ジロジロ見られる
Vに乗っているフリして
正直頑張ってしまう自分もいるorz
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:08:42 ID:DswfxdNHO
俺はVに乗ってるけど道は譲られるどころか煽られるし
ジロジロ見てくる奴らは大体マーク2、クレスタ、チェイサー、たまにスカイライン
共販で100チェのカーボンBピラー買おうと思ってるんだけど、いくらググっても品番出てきません
誰か品番知ってる人いますか?
ところでヤフオクで4000円前後で売ってるみたいだけど、これって定価2000円くらいだよね!?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:57:15 ID:6uHFN+qV0
俺はB4に乗ってるけど
ガキが乗ってるV見るとお遊びがてら
よく煽ってるw
ガキが誇らしげに乗ってるのが
可笑しくて可笑しくてw
だからガキのVは煽られやすいのは確かだw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:46:36 ID:6uHFN+qV0
>>246 金も無いのに「ガキ」が乗ってると
煽られやすいタダのマヌケだって事w
248 :
244:2006/10/17(火) 13:01:04 ID:dEWAbeDx0
そんな事より誰か俺の質問に答えませんか?おまんこ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 13:24:41 ID:SDdveXb5O
だまれ禿
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 13:45:47 ID:PVgcChRC0
ヤフオクであれを買うのはすすめんよ!
>>245 金もってるいい歳したおやじがB4なんだ
きんぐかわいそす
252 :
244:2006/10/17(火) 13:54:15 ID:dEWAbeDx0
>>250 俺もそう思う!
今ググって値段が1200円ってのまでは調べられたけど、やっぱり品番は載ってないなぁ
おまんこ
何でそんなに品番にこだわるの??
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 13:58:36 ID:DswfxdNHO
まぁ俺はたしかにガキだけど人が何乗ろうがいいと思うけどね。
ガキがVに乗ってると腹を立てるおじさんよりは大人だなぁ俺w
255 :
244:2006/10/17(火) 15:39:45 ID:dEWAbeDx0
>>253 品番が解らないと共販で注文できないじゃん
おまんこ
漏れのツアラーV、フルノーマルだけどBピラーがカーボン調になってるおw
何かの特別仕様車かな?
ちなみに年式はH10/2の前期、他に特別な所は、リアワイパー、純正フルエアロ、カーナビ、トランクの高級マット
知り合いから機械式の水温計を譲ってもらったんですが
配線はどこから車内に引き込んだらいいでしょうかね?
アタッチメントは何パイの物を購入したらよいでしょうか?
アッパーホースを切る作業に今からドキドキですw
そしてドキドキは絶望へ
>>255 そゆもんなん?
聞けば教えてくれるって言うか
調べて取り寄せてくれるでしょ普通
品番わかんない素人はお断りなわけ?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:07:36 ID:sQcn4H3T0
あの〜 んと・・
>>244 とりあえず共販かDに行ってどのクルマのどの部分のどのような品物かってのを説明汁。
それで嫌がられたりわからんとか言われたらまたここに来い。
品番知らないからオレは教えれんけどなw
オレは共販のお姉ちゃんにいろいろ調べてもらってるぜ
俺は欲しい部品周辺のFAX流してもらって、これって指定してる
>>260 何だシンジ
質問があるなら早く言え
無ければ帰れ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:54:28 ID:sQcn4H3T0
いや・・・ あのですね・・
いや…あのぉ…
266 :
244:2006/10/17(火) 21:27:51 ID:dEWAbeDx0
>>259>>261>>262 俺もいつもは共販のネーちゃんに調べてもらってるんだけど
なにせ特別仕様車か、アニバーサリーだか記念車の仕様じゃんね
だからおねーちゃんで解るかなぁ?と心配だったのですよ
でもまぁとりえーず明日共販逝ってみるよ
おまんこ
正直
ねーちゃんよっか
お前の頭が大丈夫なのか
そっちの方が漏れは心配だお
>>267 心配してくれるなんて、オマイ優しいな
おまんこ
いつも通りネーちゃんに聞いてりゃいいのにな
なんて言っちゃうと困るんだろうな
ゴメン
人の目見て話せるように頑張れよ>244
いい年こいてB4!?
やすいくるま乗ってますね?
もっといいの買えよ
ボクサーエンジンはオイル下がりヒドいから気をつけてね
燃料ポンプもやられるしさ
まぁ一つ言えるのは四駆で吠えんなクソオヤジって位だな
いい年こいて釣られるなよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 02:46:14 ID:Lsei9tZQO
>>257 エンジンルームの反対側見てスベース有ったらそこめがけてくき゛打ちまくって穴広げて挿入デスヨー
インプレッサ・レガシー乗りって大体タチ悪いし、やってる事がガキだと思うが
すぐアオってくるしよ、車間はとらない
とにかく前へ前へ出たがる
まるで若手芸人だな?糞インテリ共がよ
スバル?あの産業廃棄物を作ってる会社か。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 06:54:41 ID:c3TnNV5o0
トヨタの子会社スバル
同系列会社だけどねどっちもどっちだね
セキュ付きターボ大麻&エンスタ&ハザードピコピコ&キュン
ぽちっとしちゃった!
おまいら釣られ杉w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 11:33:17 ID:xq5tMc2YO
110系マークUのIRVの純正ホイルって100系Vの純正ホイルと幅とかいっしょかな?
ちゃう
ちゃう
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:39:04 ID:q8Qh3K18O
オクで見つけたTRDの羽買おうか迷ってるんだけど…俺の純正エアロなんだよねぇ
どう思う?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 13:09:42 ID:A4haM6VAO
>>281 TRDなんかよりオレの持ってるシーワンの羽買え
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:06:15 ID:4zTVyfmY0
フルスモって何パーから違反??
可視光線透過率70l。
んだども、実質何貼っても違反だべ
>>281 普通仕様のVとSで付けてるの見かけた
いいんでないの
9年式7万キロのVなんですが、先日から4・5速のみブーストが掛かると軽い息継ぎみたいな症状が出ます。
パイピングの緩み等確認しましたが、特に見あたりませんでした。
また白煙等も吹いてはいませんし、3速までは息継ぎもしません。
何か原因は考えられますでしょうか?
>>283 元々ガラスに微妙に色が付いてるからね。
紫外線カットとかの色の全くないフィルムなら70%確保できそうだね。
>>286 これは想像だが、ノーマルアクチュエーターがたらたら開いてしまう特有の症状を息継ぎと感じているのでは?
あと、質問するのはいいが車の仕様を書いてくれ
>>288 あ!俺も
>>286の様な症状出るが、フルブースト掛けた時に
息継ぎというか一瞬フニャフニャというかギクシャクする様な症状になる。
>>288の書き込みで気付いたが、アクチュが弱くて縮みきってしまう症状だと思う。
ブースト計を見ると確かに不安定で振れてるしな。
俺はフルノーマルなんだが、ブーストは最大0.75だ。
俺も何が原因かと思ってたが、
>>288が気付かせてくれた。
そして
>>288がレスするきっかけとなった
>>286には感謝する。
まあアクチユが原因かは分からんが症状的に見ても、アクが弱いのだろうな。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 20:43:58 ID:wvqMxm2FO
マフラー、エアクリ、インタークーラー仕様なんだけどブースト0.6しかかかってないけどこんなもんなの?
>>287 色の付いてない透明フィルムでも測定すると透過率は70%切るという事実
前期100マーク2のVでMTを乗ろうと思うのだがどう思う?
>>281 いいんじゃない
漏れの前期TRDだからフロントと羽以外純正エアロだけど
フロントはノーマルの方がいいかなと最近思ってる。
>>295 いいんじゃない
買っちゃえ!^^
本日HIDの片方が紫色になってしまいました。
バーナーの寿命でしょうかね?H9年式です。
今日はもう日が暮れてるので後日左右入れ替えて確認してみよお。
あ。セキュリティ届いた。
取り付けてないのでまだ性能はわかんないけど
リモコンがあり得ないほど小さいスゴス
>>291 アクチュエーターがふにゃふにゃするのは緩加速時だけじゃないかな?
フル加速ではなおるはずなんだけど?俺のも昔そうだったから
となると原因は
>>289のクラッチって事もありうるね
>>292 その仕様なら一般的にはメーター読み0.8〜1.0はイクはず
マフラーがよほど静かなタイプとかだったらありえるかもしれんが。
俺のはマフラー&Fパイプ、IC、エア栗で1.0まで逝ってた。
メーター誤差があるから実際には0.95位だろうけど
>>295 誰も文句言わんから乗りなされ
298 :
295:2006/10/18(水) 22:06:40 ID:U4pSEZGM0
やっぱ100ですよねぇ
前期だと安いし、テールとFバンパー変えたら後期じゃん!d(^^)
で、エンジンいじると燃費ってのはどれくらいなんですか?
>>298 若そうだな
みんな勘違いしている場合が多いんだけど、チューニングすると車ってのは燃費がよくなるんだぞ
もちろんトバせばノーマル車より燃費は落ちるけど、それはノーマル車より馬力が出ているから当たり前の事であって
ノーマル車と同じ走り方をしていれば、たとえタービン交換車でも燃費はいい
もちろん排気量を上げるようなチューンはノーマル排気量より燃費悪くなるけどね
馬力がある分スロットル空けなくて済むからですか?
あとVVT-iを何かするとトルクが落ちるって聞いたんですけど、どうなんですか?
まずはいじる事ばかり考えないで、慣れるまで素で乗る事を考えろよ
そうすれば慣れた頃には色々と判るだろうし自ずといじる道が見えてくる
>299
でたよwwww
個人やそのへんのショップがいじって燃費が良くなるかってのwww
どっからその根拠は来るんだよwwwww
危険なのでパワーは押さえる
だからそれを開放すれば簡単に上がるが
何をどうしたら燃費よくなっちゃうんですか〜〜〜wwww
言ってみ?それか燃費改善できるって言うショップ名ここに書けよな
いるんだよなーおまえみたいの
適当にいじった車とセッティングされた車の燃費を
あたかもノーマルと比べても燃費いいんです!みたいに誤解招くヤシ
サムイっつの何が「若そうだな」だよオメーの脳味噌の方が
今朝抓んだ小松菜みてーに若いっつのwwwww
んな簡単にできるんなら誰もハイブリッド車とか買わねーだろ
ヴァカじゃねーのおまえマジ胸糞悪い
変なシール貼ったりコンデンサ付けたり線引いたりだけで
うわ〜〜い燃費向上ってか?!死んじまえよ
てか北にでも言ってやってろこのクソやローが
池沼キター
香ばしすぎるww嫌な事でもあったんか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:05:41 ID:RL8t5+Da0
どうでもいいんだけどさ
燃料薄くすれば燃費は上がるぞ?
それぐらいなら個人やそこらのショップでもできるだろ?
漏れはやらないけどね
>>303 きちゃったよきちゃったよwwwww
んでさ
具体的に言ってみ
何をどうしたら燃費が良くなるんだ?ん?
天下のトヨタ様が作ったものなのに
おめーみてーな低脳がいじって燃費良くなる根拠がどこにあるわけよ?
なぁ?言ってみ
言えよっこのクズっ
池沼に徹してやってんだからありがたく思えよwww
まぁ脳味噌ヘリウムよっか軽そうだから意味わかんないだろうけど
とりあえずな
何をどうしたら燃費よくなったか言ってみ
笑ってやっからwwww
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:19:06 ID:A4haM6VAO
307 :
299:2006/10/18(水) 23:28:58 ID:GSkRAR9Q0
>>300 >>304の言う通りだわ
セッティングする事により安全マージン削り燃料薄くなるから燃費がよくなるって事
>あとVVT-iを何かするとトルクが落ちるって聞いたんですけど、どうなんですか?
俺はそんな事聞いた事ないなぁ〜
逆にHKSのハイカムとVVT-iを組むと低速からトルクがついてくるようになるよ
>>306 聞いてねーよwwww
さっさと兆を稼ぐ企業でもできなかった
燃費改善の方法を言ってみ??
勿論そんなすんばらしいぎじゅちゅは
特許とったよな?
ほら言えよ 何出し惜しみする理由があるんだ?ほら ほら ほら
このクズが
言ってることには大筋同意だが必死すぎて見苦しいよ
310 :
299:2006/10/18(水) 23:40:02 ID:GSkRAR9Q0
>>300 言い忘れた
俺のはGT2835仕様で400馬力以上出てるけど
タービン交換してからブーストアップ時より燃費よくなった
ノーマルからブーストアップした時も燃費はよくなった
でも、チューンする時は信頼の出来るショップでキッチリセッティングしてもらわないと
誰かさんがわめき散らしてるように燃費が悪くなる事も多々あるので気ぃつけなぁ〜
燃費はコンピュータのセッティング次第だろ?
純正ECU書き換えで単純に燃料絞れば燃費はよくなる。
でも、エンジンチューンして、VPROとかで異常なまでに
燃料増量しまくりのセッティングを押し付けてくる
クソショップもある。
当然燃費悪化。
312 :
299:2006/10/18(水) 23:46:28 ID:GSkRAR9Q0
>>311 実際はそういうショップの方が多いのかもしれんね
大会用の800馬力のゼロヨンマシンを作るのならそんでもエエかもしれんが
400〜500馬力程度なら純正改のECUで街乗り燃費も考えたセッティングは十分可能だもんな
つか実際俺の車、最高速あわわキロ出るけど普通に走れば燃費よくなってるわけだから・・・
ノーマルだと燃費はどれ位行くモンなんですかね?
>>313 乗り方でぜんぜん違うから
聞いてもあんまり参考にならんよ
無意識に走ってリッター5〜6になるときもあれば
意識して走ると10超えたりする
>>312 惨めなヤローだなオイ
なにが「あわわ」だ
んじゃあわ吹き捲って燃費いいんですよって
各社に行って売り込んで来いよ バーカwwww
ほんと寒々しいからやめてくんね?
なんなの?個人でやってんの?それとも弱小零細企業の戯言?
眉顰められるだけだからやめとけって
やりてーなら一から車作ってからやれよ
人の作った車いじってあーだのこーだの言わないでな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 00:00:12 ID:A4haM6VAO
317 :
299:2006/10/19(木) 00:01:20 ID:GSkRAR9Q0
>>313 ノーマルだと5〜10としか言いようがないな
街乗り、エアコンのオンオフ、高速・・・
乗り方で全然違うから
しかし、スルーされてるのに懲りずに書き込む惨めな人っているんだね(笑
すまん、逝ってきます
lZoHhVlM0は
>>304のいってる事を500万回読み返してから書き込め
それでも理解出来ないなら小学校からやり直せ
>>319 お子様は寝る時間をとっくに過ぎてるんだよ
わざわざここで寝た子を起こさないようにw
あのさぁ池沼とか書いてる奴のことどう思う?
実際家族にいる人間の気持ちわかってるの?
もう話拡げるなよ
323 :
289:2006/10/19(木) 01:16:09 ID:SwMNXjz1O
あーぁ なんか荒れてるねぇ
イヤなコトでもあったんかねぇ
>>297 ブースト+4速5速だけってのが クラッチ逝きかけって感じでしょ?
そのうち 3速も…
アクチュエータも ダラダラ開くのは知らなかったぉ
このクルマは純正ブローオフも ダラダラだよ
荒れてますな…
燃費なんかどーでもいいじゃん
それよりサンルーフの話しよーぜ
サンルーフこそどうでもええがな。 それよりブレーキペダルの話ししよーな
弟が乗ってたサンルーフ蟻車 数年で雨漏りしたから嫌い
あんなとこに穴開いてるから雨漏りするって事で、 みんなやめておk
サンルーフいいよサンルーフ
雨なんか一適も漏らないおー
これから紅葉の季節でいいよー
でも一応ゴム部分劣化しないように保護材塗ってるー
オレもサンルーフありに乗ってる。
いいよなぁサンルーフは。
ところでサンルーフバイザー付けてないと
開けた時どうなんの?
外したら全開にして走ると乱気流で?
風切り音が結構するようになったかな
くらいー
フック4本だけで接着はされてないから気分によって
付けたり外したリー
コレがはじめてのサンルーフ車だけど
今後乗るのも多分これはずせないなー
本当にサンルーフの話になるとは思わなかったわ
俺のは付いてないorz
>>326 漏れ、ヴェロッサのアルミペダルつけてるお
いいだろ?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:11:37 ID:kH3U5s/E0
DQNカー
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 18:00:58 ID:XmRlUehh0
フロントのローターは研磨した方がいいのか、新品に交換した方がいいのかな?
100位からブレーキかけるとハンドルがバイブ!
研磨する費用と 安い新品の値段を比べてみろ
どちらが良いかは解るはずだ
>>338 レスサンクスでt!
インバーターじゃなかったんで安心しました。
そう言えばヘッドライト研磨してれることってまだあるかなー
ついでに内部の曇り除去と磨きやってもらって
古くて思いインバーターを最近の小型のに変えようかな
チェイサーのって初期のですよね?
前に日産の見たら超小型でおどろいた
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:45:31 ID:IjKvhLzsO
>>333 オレのは『よりどり百円均一コーナー』のペダルカバーだ!
>>339 オレも前に小型バラストに換えようと思ったんだが
防水、防塵がメンドクサかったからやめた
んで そのバラストはフォグに付けたよ
うまく出来たら教えてなぁ
GXはハロゲンなのでローハイ切り替えを付けてたがどうもなって感じでその日産のバラスト使ったよ
マークUのライトユニットは3つ目(ロー、ハイ、フォグ)に変えて
それからローの後ろのカバーに穴開けてセメダインスーパーXで接着した。
ちゃんと脱脂したら叩いても取れないほどの強度
防水防塵完璧、ユニットをカバーと一体化しても全く問題なかった。
軽量化になるだろうしライトユニット引き出す時に下側が引っかからなくてかなり有利〜
インバーターそのもので重量3分の1になるんじゃない?
恐ろしいな技術の進歩って・・・
オレは100チェVなんだが、
純正のバラストが死んだので両方ともオクで中古で買った第3世代の薄型にチェンジした。
んで、薄くなって空いたスペースにフォグ用の社外のユニットを入れている。
防水加工は一切やっていないがこの2年は不具合無しだ
数年であの半分以下の薄さになった技術の進歩もすごいが
オレの頭もここ数年でだいぶ薄くなってきて喜んでいられない状態だ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:48:35 ID:f1i7dQq/O
V乗りなんだけど、運転席の足元のヒューズBOXで常時電源とACC電源がとれるヒューズどれか教えて!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:51:58 ID:Ic3mIJ/dO
つテスター
笑ってしまったが、大変御愁傷様ですw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 07:38:25 ID:n37c8VpUO
>>348 344じゃないが何の説明書を読むのだ?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 09:37:06 ID:p2Y2k9KM0
フロントタワーバーを買ったのはいいけどナットが外れないぞ
全体重かけてもムリ…
みんなはどうやって外したの?
アドバイスよろしくです
ちなみにメガネレンチでやってました
>>348 俺も348じゃないけど
普通に車両の取説のことだろ
マニュアルつーのか?
ヒューズの何番がどの部分のヒューズか書いてあるから
考えればどれが常時電源か分かるってことじゃね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 11:14:55 ID:n37c8VpUO
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:21:59 ID:dRCkE5NJO
ところで何番が常時電源だ?せめてヒントくれ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:51:05 ID:y1CeL+/9O
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 13:29:01 ID:y1CeL+/9O
>>356 ヒント1 玄関から数えて2番目の柱の横
>>356 ヒント2
ヒント1の柱の横を右に曲がって 50メートル進め
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:32:48 ID:nEWkE2T+0
みんなすごいな
俺8月売ったつあらV20万円11まんきろ
今ごろ ロシアあたりかなぁ・・・
エアコンだめになってたし・・・
オクで売れば21万にはなってたのに
部品バラ売りしたら40万にはなってのに
メーター戻してたら60万にはなってたのに
ちょっとお聞きしたいのですが
フロントガラスにシールとかって貼っちゃだめなんでしたっけ?
実はセキュリティのステッカー&LEDランプをつけようと思ったんですが
どうもダメみたいな話の聞いたので。。。
貼っちゃダメだけど後ろから押し付けて(ステッカー自体はアクリルに貼って)
おくぶんにはダイジョブかな〜?
配線短くてフロントじゃないと届かない><
>>365 厳密にはフロントガラスには貼っちゃいけないけど
セキュリティのちっちゃいステッカーで停められて違反切られるとかは聞いた事無いな。
車検は十中八九アウトだろうけど。
つか、俺ならセキュリティのステッカーなんてフロントに貼らないけど。
配線は延長すりゃ何処でも置ける。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:39:13 ID:6YEvj3d20
>>366 実はシールの後ろにセキュリティのLEDが付いてて
ついでにそこがアンテナでもあってそれ自体も一種のノックセンサーになってて
更にセッティング時にそこに付いてるスイッチを押さないと、、、orz
>>367 マジですか!
なんかどうもグレーっぽいので
取りあえず逃げ口実の為に間にアクリル板入れて
いつでもフロントガラスから外せるようにしておきます、、、
ひっぺがしてぐしゃぐしゃにしてからじゃ遅そうなので、、、
アンテナ内蔵LED付き操作パネルステッカーてか?スゲーなオイ
ノックセンサーも付いてます
いや、マジです、、、
ただ操作はボタン1個ですけど^^;
ちょっと興味があるからメーカーと製品名教えてください
コペルです。
取りあえず今出てる一番上ので8300vip(w っての買いましたー
チラ裏
9年式チェVのEg死亡車を知り合いからもらった。
Egはリビルトに乗せ換え。ついでに2835入れてVプロ制御。
内装全部かっぱいでブリッド二脚にリアシート新品。
フロアマットとフロアカーペットも新品に。
電装を除き、ダッシュや内装を全部後期の新品&中古美品へ。
Eg降ろし&内装かっぱぎついでにコゲ茶ラメに全塗・スポット増し。
あと各部アルミパイプやらブッシュやアームの強化、他細かなリフレッシュにワンダーフルエアロとインクラ、RG車高調とアルミやスタビ。
総額250万掛かったよ('A`)y─┛~~
でも超極上で総合的なフルチューン(パワーは高々400PSだが)チェイサーが出来上がって満足。
5年は乗るぞ(゚∀゚)
チラ裏
外装は18インチにツラのローダウン、純正エアロでおとなしめ、もちろん羽もなし
雨よけもとっぱらって一見ノーマルなセダンだが
中身は2835で武装。ポンプ、インジェクタも交換、さりげなく前置ICも装備して検対マフラーに触ストで排気音もジェントルな420馬力
ATだけど1.4キロフル加速時2速でホイルスピン、が排気音はあいかわらず静かw
200万くらいかかったかな
>>375 オレのも よく似てるよぉ
違うのは羽あり、前置き無し、触媒あり
おまけに リアエンブレムは Sだ
おとなしく走ってるのに
スバルに乗ったアホがよく煽ってくる
でも その時は…♪
その時は?
まさかアホと同じく公道で
バカみたいに飛ばしたりしてたら
他から見ればおまえも同じアホに見えるだろうな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 10:06:44 ID:OhDXhwhpO
せきゅのステッカーは車検とおるよ
確かにレガシィとかインプ煽ってくんのウザイが
いつもスルー
クリアウインカーってダサいよなwwwwwwwww
車が安っぽく見えるww
俺今日ランサーに煽られた…
GXなのに…orz
煽られると
、、、法廷速度厳守モードになってしまうオレw
ぽまいら、携帯から悪いんだけど
マーク2の灰皿がはずれないんだよ
どうしればはずれるか教えれ
ヘッドライトの内側に水滴がー('A`)
昔のヘッドライトは分解できたって聞くけど、、、
今はリサイクルだ何だ言ってる割に
しれっとこう環境に優しくない作りになってるよね。
前面のプラスチックに傷が付いたら前面だけ交換
水が入るならパッキン、それでもダメならユニットごとなら分かるけど
下手するともうあちこちダメでしょ。買い替え時ですよ〜みたいな
口実作りの為にこんな作りになってそう。
金がかかるって言うかこゆとこから
ほんとは環境問題なんて実は二の次なんだなと思っちゃう。
だから何とか言わないで><;
意味がわからんのだが??
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:09:22 ID:etSBTq8RO
ちなみにHiビーム5分
それで水滴がとれれば無問題
あくまででらの判断基準
バックランプが突然点灯しなくなってしまいました。電球は新品にしましたが、ダメでした、どなたか解る人いませんか?
>>383 自分は外した事無いのですが修理書見ると
下側左右2箇所クリップ止めされてる様です。
よく見て手前に引っ張ると外れるんじゃないかと、、、
>>378 レスありがとうございます。
どうも知人に聞くとダイジョブ、いやダメだろと意見が二分してるので
ここは一つはじめに構想したようにフロントガラスに貼らずに
アクリル板に一度貼り付けそれをフロントガラスに<押し付けて>
貼ったのと同じように見えればいいかなと
何はともあれ車いじりで何が大変って
内装はがしの時どこから手を付ければいいのか迷うよ
>>389 運転席足元右のカバーを開けるとヒューズが並んでるので
そこちぇっくがいいかと
以前ヘッドライトに水滴が溜ったんで濡れタオル被せてハイビームのまま一時間放置してたらレンズとろけたよ
>>392 火事にならなくてよかったな
普通タオルが燃えるんじゃないかと思う
>>393 あと一時間もあれば燃えてたかも。レンズ溶けて穴があく寸前やったわい
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:14:50 ID:tTH+sWBY0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 04:52:30 ID:shhmw/3H0
普通のツアラー用のターボ化キットかスーパーチャージャーって無いの?
なかなか探しても見つからないよ・・・
Vがあるのにそんな奇特なもん出す業者があるわけねーだろ
1G用にはスーチャーあったよな
アルテッツァ用だけどECUも同じみたいだし
そのまま付くよな
工賃込みで100万だけど
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:08:31 ID:5eKmR+e4O
ターボなんてなんにでも付くんじゃね?
付けるだけならだけど
20ソアラに1Gのツインターボがあったじゃん
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:50:56 ID:ZFLrynRJO
んなこと言ったら81も(rY
で、その必要経費だけでVへの乗り換えができる件について
なので100万でちゅあらーV買ってきたおwホンマニ
昨日彼女とディズニーランドにチェイサーで行ったんだが、
退屈させないように漏れの買ったばかりのインダッシュナビでDVDみせてあげてた。
助手席側からは角度があって見づらいって行ってた('A`)
そういえばチェイサーのインパネって微妙に運転席側向いてるよねorz
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:17:36 ID:ZFLrynRJO
かわいそうにw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:46:04 ID:NkTaNgmJ0
そりゃクレスタとマークUも一緒だ。
そんなわがままな女はポイしろ!
オレのティムポは常に助手席を向いている
んー今他のティム じゃなかった車いじってたんだが
なんでフロントバンパー外さないとヘッドライト外れないんだよorz
もしかしてトヨタ車は作業性悪い?
まぁ100系はとっても簡単だからいいけどね。
なんでフロントバンパー外さないとヘッドライト外れないんだよorz
>>412 実はフロントバンパー外さなくてもヘッドライト外れるんだよ。
漏れは経験したお。角度が大事なんだ。クイクイって、
着けるときもそのままでいける。運転席側だけどね。 orz
>>413 100系は簡単ですよって書いたつもりだった、、、スマソ紛らわしくてorz
助手席側ももうちょい角度をw付ければ出来ますよ。
他のトヨタ車なんですが
物理的にって言うか何でアンダーカバー外して
バンパー外したところにネジあるんだよみたいな。
>>411 ソーロークイックシフト。
>>412 別にバンパー外さなくてもライト外せるよ?
知恵の輪とまでは言わないが角度とか向きをいろいろかえながらヌく感じ。
まぁ、女のブラを服を着せたまま外すような感じだ。
バンパー傷つけないように注意な。
>>415 女がブラを身に着けてる状態のブラなんてさわったことねーし('A`)
>>412 よく読んだら他の車っていじってたらって書いてあったな 失敬
1,2台弄っただけで「トヨタ車は」って括りにしてしまうのはあまりに短絡的だと思うのは俺だけか?
2000ccのチェイサーで3S-GE型エンジンを乗せてるのは何台くらい製造したの?
>>417 ハイ!先生!!
>412を読んだだけで弄ったのが1、2台だと断定するのは
あまりに短路的だと思いまふw
ハイ!先生!!
レス番間違えちゃいました!ww
正しくは>418先生宛てです
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:39:05 ID:Fhu4D6k30
先生にさらに質問ですが
TRDスポーツバージョンってVばっかでSの現車は存在しないのか?
せんせに代わってがっきゅういいんちょがお答えします
htp://www.goo-net.com/used/spread/goo/19/0160061102G4000863019.html
あるみたいだお
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:56:25 ID:Fhu4D6k30
>>424 後期でTRDで18AWで2.5万ケロで139マソは買い得じゃね?
つRB26
マジかよスワップって
悪魔だろそりゃ
童貞な漏れには何か起こったのかポルナレフだぜ
学級崩壊の危機だぞ委員長
>>424 何とかしろ!!
担任の
>>418はどこへ行った?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:38:55 ID:ZFLrynRJO
>>419 そんなエンジン搭載されてない
出直してこい
もっとも漏れはそのエンジン載せたいけどな
チェイサーのドアミラーの塗装ハゲたから、ヤフオクでマーク2のドアミラー落札しました
チェイサもマク2も同じだろう、と思って組み付けたのが間違いでした
結構寸法違っててサンダーで削って無理矢理装着した俺様がやっていましたヨ
おかげで右と左とドアミラーンのデザインが美もうに違うぞゴルゥア!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:02:52 ID:Ij7jbBl6O
サイドミラーの塗装ハゲ、前期・後期関係なく禿げる?ちなみに、シルバー以外でもなるのか?ダッシュの浮きにしろ、100系も問題色々あるね。
>>432 俺もそのうちオクで落とそうと思ってたから
非常に参考になったわ
人柱乙
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:34:16 ID:1mxR+xUI0
チェとマー
基本的にボデェサイズからしてちなうww
Fガラスの傾斜角もちなうのでorz
>>435 どの辺からどの辺までが共通部品なのか知っておきたいところだな
オクだと比較的マークUの純正部品が多いし
>>432 無理矢理付けるくらいなら塗装し直したほうが早いんでねーの
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 05:38:00 ID:pQP09UlUO
チェのドアミラーあげるよ
環境によるだろうけど
サイドの塗装はげるのか、、、
あんま想像付かないなー
サイドモニター取り付けたとき穴開けた時
塗装ってこんなに厚みあるんだと思ったくらいだから、、、
スマソ。教えてケロ。
前期100マのフォグのライトの型ってH3だったっけ??
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 10:03:29 ID:L/snwI3d0
グランデとツアラーで変わるが、グラならHB4だったはず。
ところでブリッツR-FITってNAでも走りが良くなるの?
かなり気になるので知ってる方いれば教えてください。
>>440 水ぶくれみたいに浮いてきて
最後はカサブタみたいにペリッと簡単に剥がれちゃう
剥がれ始めるとどんどん大きくなるよ
ただし確認されてるのはシルバーのみ
時期も微妙で俺は右だけ剥がれた
ありがとん♪
>>431 お前が出直せ!
>>419 1998年8月 マイナーチェンジ。ツアラー・アバンテ共にリアテールランプがスモーク化され、丸目4灯となったことでよりスポーティーイメージを高めた。
同時に2.0(1G-FE)車もVVT-@が採用され、動力性能の向上が図られた。キャッチコピーは「The NewStrong.さらに強い高級車へ」。
全日本ツーリングカー選手権 (JTCC) への参戦もあり若いユーザーからの支持も受け、
幅広いユーザーを獲得しやっと表舞台に出てきた感があったが、次期モデルは開発されず、
JZX110系マークIIが発売されてからもしばらくは100系のまま販売されていた
(全日本ツーリングカー選手権参戦車両のエンジンは、ラインアップに存在しない2000cc直列4気筒の3S-GE型を搭載していた)。
市販はされてないよ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:32:13 ID:M51XcKBuO
クレスタ後期だけど左ドアミラーの塗装剥がれました車体の色はパールツートン
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:52:21 ID:kN3g7liDO
ツアラーVの加速はどのくらい強烈ですか?当方GZ20ソアラツインターボ乗り。マニアックかも知れませんが、タービン音なんかもすごく好きです。スロットル解除でかなり変化するみたいですが、先輩方宜しくお願いします。
>>447 しいて言うならば『金玉がメリ込むくらいの加速感』
GZ20に比べりゃちょいと速いくらい
スロットル解除してもノーマルならほとんど変わらんよ
サブスロットル解除は圧上以上から効果があるりんこ
初期型のCB400SFとどっちが加速速いですか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:47:54 ID:nPV1zZuu0
おれもチェイサだけどミラーの三角の部分が剥がれてきた。ホワイトね!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:00:22 ID:R83TI0XvO
ミラーの塗装はがれた人は、青空駐車?それとも屋根つき?
俺は夜用羽付き
せんせー!>453くんが変なこと言ってまーす!
>>450 俺昔CB400SF乗ってたが、R34GT-tと120km/hまで互角だったぞ。
120からはCB負けるが。だでVも似たようなもんじゃないか?
あCBバージョンSね初期はシラネ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:03:16 ID:1mxR+xUI0
110系IR-Vって現車見たことないかも〜
そゆー俺って田舎モン?
オレのドアミラも塗装剥がれて
ソフト99の6N9タッチペンした
BLITZエアロとフォーチュナの110みたことある
ドアミラー
銀色 異常なし
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:39:37 ID:QKT/qN0K0
10年目6万キロのローダウンしたチェイサーで、マフラーをすってしまいます。
乗り方や段差の見極めの重要性は十分認識していますが、
車自体の改善策はありますか?
今は純正のゴムリングなのですが、強化ゴムリングは実際効果がありますか?
のーまるにもどせ
>459
エアロレスリムツラとかじゃないんなら普通そんなにすりません。
アナタの運転がいかんのです。
出直しなさい。
マフラーがバカでかいタイコついてたらもちろんするし
取り回しがへぼい奴でもすりやすいが運転次第でどーにでもなる話
見極めてる?なら擦るとこ行ったらいかんよ?
>>459
お前のクソ腐ったお脳味噌のROMチューンをするのが
とっても効果覿面だと思うお!
ったく何だよここは
託児所か?オイ
>>459 お惣菜コーナーに置いてあるイカリングがええんでねーか
>>459 素でレスさてもらうが、
どれくらい車高下げてるかわからんが
そんなに擦るのが嫌ならマフラーをワンオフ加工してもらうべし。
オレは板金屋で市販の社外マフラーをぶった切って溶接しなおしてもらいかなり地面とのクリアランスが確保できた
それでも擦るくらい車高落としとるけどなw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:18:44 ID:Wv451hCO0
車高落とすとなんかいいことあんの?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:53:22 ID:Q/OGw2DvO
車高なんかより
ライブサウンドのアンプを社外品に替えた人いない?
アンプのカプラー抜くとコンポに電気通らないよね?
なんか巧い方法ないかな?
アドバイスよろしくです
いやいや車高は大事だ!
>>466 カプラーつなげばいいじゃんwww
電工ペンチとギボシで配線作れ
>>459 マフラーのねじを緩めてジャッキで持ち上げてねじ閉め直すだけでも
うまくいけば1cmは上がるぞ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 07:03:33 ID:+BtV/gPaO
>>468 純正アンプをつなげたまま社外のアンプを別につけるってこと?
やっぱ線を一本ずつ調べるしかないかぁ。
スピーカーコードもそのまま利用したいしなぁ
昨夜、助手席とってみたけど
エアバッグ?の配線が邪魔でよく見えなくて断念したから
今晩にでも挑戦してみるかぁ
>>470 ツワラーV www
>>466 まずは配線図を手に入れなさい。
そうすりゃ何だってできるから
17×7J+40
はける?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 08:40:20 ID:iiZDxxHFO
余裕
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:25:39 ID:PwbOZBczO
そこを8J8、5Jにしてみよう
するといい感じだぞ
チェのツアVMTって、200万でいいタマありますかね?
あるでしょ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 12:28:31 ID:+BtV/gPaO
乗り出し200万ならギリかもね。
車検通すだけならいけるだろうけど。
車体が古いからガッチリ車検やった方がいいんでない?
thanks!いいの買えるように、頑張って探します!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:36:51 ID:qDl3Khbb0
100チェH10後期2.5を衝動買いしてしまった。
取り敢えず鉄チンなんでオススメのホイールがあったら教えてくらはい。
軽いのがいいっす。
スポンジタイヤにワンウェイホイールがお勧め
しかしタービン交換してからすこぶる燃費がよくなったなぁ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:22:14 ID:mWC+i64/0
ワイドワンウェイのがいい
後付けじゃないよって事なんじゃないの?
>485
都内じゃ乗れないおぉ・・・・・・・・・・・・・・・・・
>>486 あーそっか
それでも後から付けても別に本物偽物関係ないような、、、
窓枠と車検証が違うんだっけか?!
>>487 嫌いな形じゃないんだがな〜
もうちょっとフロントの顔薄くして欲しかった、、、
まぁIC入れるの前提なんだろうけど
なんて言いつつ
こんなんに乗ってるんだよね 俺w
はぢかちーーwwww
シワラーV バロスww
ところで2ちゃんのこの表示って変わった?行の間隔広くなってない??
IEのブラウザだけ?
スマソorzハンセイシマス
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:37:21 ID:EgDS/v9ZO
レンズってどうして黄ばんでくるんですか?
まぁあれだ、白いブリーフも履き続けると黄ばんでくるだろ?あれと同じだ
チィムポってどうして黒ずんでくるんですか?
まぁあれだ、嫁のチクビを吸い続けると黒ずんでくるだろ?あれと同じだ
嫁の万個ってどうして黒ずんでくるんですか?
まぁあれだ、赤いレカロも乗り降りくりかえすと黒ずんでくるだろ?あれと同じだ
どうして下ネタが一度発生するとこうもつまらん下ネタが続くのかと・・
なんも面白くないし
ところで2ちゃんのこの表示って変わった?行の間隔広くなってない??
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:44:15 ID:pcRDZ+440
なってないから。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:54:21 ID:Ns0A44FBO
レンズはなぜ黄ばんでくるんですか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:18:17 ID:lgCF8tUJO
そこにレンズがあるからさ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:23:11 ID:RsuMEJaHO
嫁の万個はなんで臭いんですか?
アバンテ用クリアウインカーの中のオレンジ色カバーたたき壊して
オレンジ色の電球入れてツアVに付けようと思ってるんだが
中のカバーを奇麗にぶっ壊すコツとかありまんこですか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 03:01:15 ID:RH+DJTqRO
失礼します・・・質問です。
90は100のどこまでパーツを流用できるですか!?
あと90に付けられる100の顔面キットはいくらしますか!?
まったくの初心者なので分かりません。
教えて頂くと非常に嬉しいです
508
まんま単語だけにしてググレ、ばぁかww
ここに90なんか乗ってる奴はいないんじゃね?
新潟のワイズって所がキットを作ってるけどたしか15万〜すると思った
>>506 そんなアバウトな質問答えようが無いわハゲ!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 13:22:58 ID:6LjsP7mPO
がっ○のチェイサー東南されたから探してあげてよ。
くだらない所ばっかりメッキにしてるから盗まれちゃったのかな?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:13:20 ID:2jEnI4Os0
オレンジはハンダでアナあけて取ったよ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:35:57 ID:uYKG367P0
エアロレスでリムツラが売りだった。
エアロ貰ったんでつけたら・・・これはさすがに割れるだろw
路面と3センチくらいしかないし。
派手派手のダサいエアロだったんでオク行き。
ベルテックスなら車高上げて付けたけどなw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:39:01 ID:j+ZnzKbr0
ダイアナのエアロか?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 16:21:40 ID:+sycZEym0
チェイサーのTRD仕様だけどBBSのメッシュと横浜のAVSとどっちが似合うかねえ
そこであえてデッィシュでいってみよー!
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:24:25 ID:2jEnI4Os0
俺BBSのLMゴールド着けてるけどAVSのが断然いい!
BBSて古臭いデザインだな。GTRのVスペに着いたのもダサいと思った。
おまいらオールペンするなら何色にする?
純正色とかならどの車種のどの色とか言ってほすいな
漏れは黒にちょっとメタリックが入った感じが良いな
深緑はどうも好きになれん
もしくは純正の白。ただの白ね
オレだったら、同じ100系のクレスタ、マークUに設定がある黒とシルバーっぽいツートンにしようかと思う。
あの色ってチェイサーには似合わないかな?クレスタとかだったら渋くてかっこいいと思うんだけどな。
>>520 黒とシルバーのツートンってカッコいいよなー。
以前、友達に「カッコいいよなー」って言ったら
「あんなくっせ〜色のどこが良いんだよ、81系じゃあるまいし(゚д゚)」
…って言われてかなりのショックを覚えたorz
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:55:03 ID:BRAED97C0
>>519 ホントは黒系が良かったけど100系には無いのねぇ・・
仕方なく6N9をチョイスした 全塗装するならやっぱ日産の純正黒かな?
なんとかブラックに ヨタはもっとカラーに気を使え
90に無かった?、100系で040のS白復活させたのは正解。
ツウトンは×
黒とシルバーのツートンっていうか正確にはダークグリーンなんだけどな。
チェイの深緑の6N9と一緒だ。
ってか、チェイをツーdにするってどこを色の境にするんだwww
ちなみにオレは暗めのガンメタかコゲ茶にしたい
C35ローレルのターボ280馬力とツアラーVはどっちがスポーツ走行に優れてるんですか?
オレはスバルのブルーメタリックにしてみたいかも
色なんだけどD1の上野(T&E)のソアラのメタリックレッドが似合いそうだ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:37:44 ID:6LjsP7mPO
チェイサーも普通にツートン存在するが
イストのガンメタは絶対似合う
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:46:02 ID:BQWA4FNRO
モレ的にはカリーナEDとかのワインレッドが渋目で良いと思うんだが
ホンダのアメジストブラックパールかな・・・・・・ありきたりだな・・・・・・
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:02:14 ID:UqHrGu0GO
俺黒ツートン好きだな
でも塗るなら日産の黒か白か
ベンツのピュアホワイト
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:03:33 ID:enrSUnAl0
>>522 あるよ
209が。
メタ入りだけど。
漏れは日産のシルキースノーパールがいいな。。。
エクストレイルにOPで設定してる、磨き傷が勝手に消えちゃう黒がウラヤマスィ
黒って威圧感あるよね 自分の考えだけど、、、
特に高速道路では道を空けてくれる
チェイサーはパールが人気あって相場も高いらしいね。
ダークグリーンは不人気らしいね。
パールが人気あるってことは、買う奴にへたれが多いってことかw?
やっぱ男はダークグリーンだろwwwww
特にセダン系は。
へたれとか
子供もっぽい事言わんといてよ
ほんと 恥ずかしい
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 10:04:30 ID:uiKeKxvOO
なぜ新車でダークグリーンを買うのか不満だ
そこでK.Age76がひと言↓
断る!
マーク2でユーロテール付けてる画像ない?
あれってどうだろ
テール単体で見ると激しくダサいんだけど、付けてみたら意外と渋かったり
なんて思いまして
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:30:33 ID:vM/Q8xAWO
マークUの一番上のグレードってグランデGだしょ?
30グランデ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:00:31 ID:vM/Q8xAWO
それそれ!
3リッターの奴
2JZだのぅ
3.0Gは排気量上げただけでボッタクリの価格だった。
どう見てもツアVの方が仕様的には高いのに。
ところで、そんな私は2JZ海苔。
トルクあるからマターリ走るにはいいな。>GXの方がスポーティだけど。
ボッタ栗って言ってなんでおじちゃん2J買っちゃったの?
おたまおかしいの??
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:47:35 ID:l+orvCgBO
不倫してるダイアナエアロの奴週末のJZミーティングくるみたいだな
>>554 ボルトオンターボとか簡単に言うな!全部でいくら掛かると思とんねん。この包茎ドリチン野郎
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:07:55 ID:KUBwxvkl0
ダイアナwwwww
WALDwwwwwwwww
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 05:17:15 ID:qQV9BNDdO
>>540 彼どうしてるの?
この前悪口書いちゃって悪かったと反省してるm(__)m
まー2
100前期パールホワイト2000NAエンジン
フルノーマルで乗る?それともいじる?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 10:31:03 ID:dRqv+pUeO
ダイアナエアロの奴プロフィールの画像に不倫相手の車と並べた画像使ってるけどバカなのか?
リモコンセキュリティ付けたんだけど
市街地(商業地域)で300m.飛べばいい方?
564 :
542:2006/10/27(金) 11:22:44 ID:yZDk+HHS0
>>548 ありがと〜
探しても見つからなかったから感謝!
ありっちゃありって書いてあるけど
どう見ても無しだ・・・
なんかさ
最近増えたアフターの自称ユーロテールって、クリアレンズで全体真っ白にして、赤い丸を配置すれば
ユーロだと思ってるのかね?
ユーロ=ヨーロッパ車とは似ても似つかないんだけど・・・・・・
>>563 オレのはニワトリの飛行距離くらいしか飛ばんぞ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 11:50:14 ID:3oUFcvXFO
裏山C
>>566 それははじめから付いてるドアリモコンでは、、、
>>567 すごいですね。
まだデパトで試したこと無いので今度やってみよう
これで車両重量は確実に1.6t超えたかな、、、
でもまだまだ色んなパーツ付けたい、、、
>>569 ドアリモコンじゃなくホーネットなんだわこれが
オレはサンダーショットを愛用している
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:23:33 ID:q0PBVQDUO
んじゃ、俺はやいばのブーメランで。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:52:55 ID:3kxHghWPO
おまいらJZミーティング行く?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:54:51 ID:i0EbXvfdO
今やっと納車〜(>_<)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 01:01:45 ID:+QW52Y940
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 01:14:54 ID:zn4rZAc0O
みんカラ人でも観察してりゃおもしれーじゃね?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 01:26:42 ID:+QW52Y940
人間じゃん
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 06:28:45 ID:tFYBfuC3O
>>575 GXだから蚊帳の外orz
逝く気にならん
おれもだよ。A人でGXミーティングやるか。
そういえばみーちんぐあるんだ
千葉だっけ?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:47:52 ID:T3i+tYaJO
>>583 両手と膝をついた四つんばいの姿を横から見た図。
色々なバージョンがあるが、面倒なのでそれは割愛する。
以上。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 09:53:00 ID:3kxHghWPO
つーかおまいらどこら辺に住んでるんですか?
俺は千葉県四街道市で近いからツアラーSだけどミーティングどんな感じか一人で見に行ってみようかと思っているんだが
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 13:21:31 ID:tFYBfuC3O
>>581 いいねぇ
GXミーティング
GX
GX…OTL
>586
いや、久しぶりにいいものを見せてもらった。
間違いない
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:17:19 ID:7hWjNyLh0
近所の白いベロサは激シブwwww
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:21:26 ID:B28j3iPT0
ヘッドライトとグリルに間にあるメッシュ・・・
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:41:39 ID:1iyWbXDyO
チェイサーの普通のツアラーVとツアラーVのTRDスポーツってどこが違うの?
エアロが付いてたり
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:47:44 ID:dHU0qrnM0
チェイサーのピラーオーナメントとエンブレムが欲しいんだけど
近所のネッツ店か共販に行けば買えるかな?
もうとっくに在庫切れてる?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 01:08:42 ID:PJVMflDgO
とりあえず聞きに行けば良いんじゃないか?
597 :
595:2006/10/29(日) 01:27:13 ID:QaYwyCkx0
>>596 とりあえず近所のネッツに行って聞いてみます。
車体色は白だからブラックのオーナメントがあればいいのですが・・・
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 14:16:13 ID:RwcyinU5O
すみません、マー前期に後期グリルってポン付けできますか?
なんかグリルがメッキ禿げてボロボロ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 15:12:20 ID:f3AanWhk0
>>599 わざわざ変えなくても
メッキのモール装着すればいい
>>600 そうでしたか、いや、純正に見えない程格好良く見えたんでw
2L-T搭載車について。
ほとんど見かけません、JZX90Vから乗り換えたいのですが
玉数は出てないんでしょうか?
>>603 俺はVだが100系探してる時に他のグレードも目に付いたが
LX100だけは1台も見かけんかったな。
何ゆえヂーゼル?
>>598 ノーマルバンパーにグッドラインのフロントハーフな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:39:43 ID:7G6RWHJpO
JZミーティング行けなかったんだけど行ってきた人どんな感じでしたか?
>>607 こりゃ失礼!そんなメーカーわしゃ知らん
JZミーティングはみんカラの奴ばっかりだったよ
パクリステッカー販売してる○ミーも居たし
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:23:49 ID:KtNhM+25O
パクリステッカーってどんなやつのパクりですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 09:55:11 ID:e08VNnsbO
サブウーハー積んでるやつ。ウーハー、トランクに積んでるのか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:00:06 ID:qZHZ3JhnO
積んでますが何か?
積んでますが何か?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:29:12 ID:mILW+Shz0
トランク以外ドコに置けってよ
>>609 あっ、理解した。THXは有難うって意味です。
100型チェイサーで良い年式とかってありますかね?
13年式が欲しいんですけど新しい型故の欠点とかあるんですかね?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:50:42 ID:vkdQLdhWO
最終の型で欠陥があったなら
その前の型にもあるんでないのか?
ウーハーはトランクだべな。まず、純正アンプをなんとかしたいよ
アンプは買ってあるのに考えたらめんどくさくて…
折角燃料タンク上にエアピュリ用に広大なスペースが空いてるんだから
そこにサブウハ積むヨロシ
ただズンドコ
おまいはどこのイナカもんと冷たい視線集めるがヨロシか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:24:45 ID:uf4MAaOmO
俺はリアシートの真ん中に
シート外したときに仕込んだ
けど誰もサブウファーとは気付いてくれない罠orz
俺はリアシートの真ん中(肘置きがあるとこ)に
シート外したときに仕込んだ
けど誰もサブウファーとは気付いてくれない罠orz
そして連レスに…orz
吊って来まふ…
>>623 ほんとはみんな分かってるんだと思うよ。
でも、そこに触れるとキミが水を得た魚の如く
喋くりまくって鬱陶しいからあえてスルーしてるんだよ
よく知っておいた方がいい
自分が恥ずかしい存在だということを
まぁまぁいいジャマイカ。
漏れなんて友達も彼女もいないから誰もチェに乗ってくれないぉ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:36:53 ID:hgFd7mwW0
>>621 教えてくれたのに申し訳ないが、エアピュリの場所にはスピーカー入れてるよ。
トランクだけならズンドコ系。トランクを除けばシャカシャカ系。
結局両方聞こえないと納得いきませぬ。
安いシステムだがそこそこいい音出てると思うよ
俺なんかエアピュリの場所にエアピュリがあるから外すの面倒クサス。
ラ ジ オ し か 聞 か な い ん だ け ど な
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:53:03 ID:sqzWidMhO
チェのツアV乗ってるんだけど、修理書とか配線図ほしい時は共販に頼んだら送ってもらえるものなのか?
Dラーに電話してコピーをもらいに行った事はあるが
流石に送れとは言ったことは無いな
俺がDラーの中の人でも「ただであげるんだから欲しいなら取りに来いよ」と思うだろうし。
俺はエアコンフィルターのことで質問したら、サービスマンがオンラインでいろいろ調べてくれて
「あーこうなってんだっ」と言いながらサービスマニュアルみたいなのをプリントアウトしてくれた。
家に帰ってからネットで調べてみると寒冷地仕様の奴だった。(和良
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 07:44:01 ID:k7ZScDV+O
漏れの場合メールするとFAXで送ってもらえる
メールに添付されてくる場合もある
漏れは車買うときいじりたいから修理書&配線図つけてけれと言ったらくれたでよ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 12:26:59 ID:pmOvn3l5O
ずっと探してるんだが、マーク2の100系でメッキのマークレスグリルってないのか??
マーク外せばいいじゃん。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 12:33:44 ID:pmOvn3l5O
外すとメッキなくて黒く残るwww
前期と後期ではグリル違うのか??
ちなみに俺後期
マークUもチェと同じくメッキの上からわざわざ黒く塗ってるんでは、、、
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 12:55:34 ID:pmOvn3l5O
あ、あとボンネット開けると正面からみて左側にすげーでかい空間があるんだがなにあれ??
俺のは前期だが、マーク外しただけでメッキになったぞ。
ちなみに前期GXな。
薄利剤でもつかってはがせばいいじゃん。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 14:12:02 ID:W7bEfr+aO
横浜アリーナじゃなくて東京国際フォーラムだよ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 15:48:33 ID:tBhtySA/0
マークUの前期グリルはエンブレム外しても違和感ないな。
後期は変に土台?の部分がある。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 16:54:42 ID:k7RG0u77O
やっぱ前期と後期のグリルは違うのかwww
いろいろサンクソ!!
で、ボンネットの中の空間の答えは??
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:06:33 ID:i6VNyOF+O
>>638 1Gだよね?
前まであそこにエアクリーナーケースがあったのがエンジンの上に移動した。空気が入りやすいように…かな?歩行者保護かも
マジであの空間にはびびった。なにか部品足りないんじゃないかと不安になったもんw
1JZじゃ空間なんて無いから
単に余っただけだろ
警棒入れたりナイフ入れたり薬入れたり
予備トランクとして好きに使えよ
>>615だが、皆、レスサンクソ。
さっきカロッツェリアのTS-WX99A買ってきた。
申し訳ついでにも@つ聞きたいんだが、トランクにハーネス引き込むにはどーすればイィんだい??
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:51:53 ID:k7ZScDV+O
リアシート外せ
自ずと通す場所が見えてくる
>>648 何回か既出だが答えてやる。
リアシートを外して、バネのアッパーの付け根の空間があり
その奥にプラスチックの扉があるからそこから通せ。
リアシートは座る方と背もたれの2分割だからまず座る方のシートを
全力で上に持ち上げろ。
背もたれは10mm六角ナット4個で固定してあるから相応の工具を用意しろ。
ナット外したら、背もたれを全力で上に持ち上げろ。
以上
久しぶりに優しい奴等をみたぜ。
オマイら優しすぎww
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:40:50 ID:k7ZScDV+O
漏れは前からここに来てますが何か?
っつか最近流れるのが遅くて見やすいがw
まぁ全部漏れの自作自演なんだがな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:03:14 ID:JLTQ+LK0O
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:03:22 ID:JhBfni3b0
いじめの内容
ガムテープでぐるぐる巻きにされ、口にもガムテープを貼られた上での集団暴行。
縄跳びでぐるぐる巻きにして写真撮影。
ケータイに中傷メールを送りつける。
水を浴びせる。
暴言を浴びせる。
私物を隠す。
ユニフォームを破る。
殴る蹴る。
ラケットで殴る。
ラケットで打った軟式ボールをぶつける。
神戸高校
矢野●● 主犯 精道中学テニス部卒
山脇●●
北林●●
横田●● 主犯 筒井台中学テニス部卒
鳴瀬●●
平山●● 主犯 筒井台中学テニス部卒
浜田●● 主犯 精道中学テニス部卒
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:38:38 ID:F0Ysfoy60
30周年記念車のキーカバーって、もう手に入らないんですかね・・・
欲しいけど諦めるしかないかな。
無いものは無い
そう考えるがいいよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:14:14 ID:YiwmYE4b0
40周年記念のキーカバーが出るまで松
じゃあ俺は50周年待ちで
>>656 30周年記念特別仕様車の中古車に乗り換えるとか
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:43:27 ID:fWFUJVKd0
>>661 記念にとそのキーだけを隠し持つ香具師もいるから
乗り換えたところで必ず手に入るとは限らない。
663 :
656です:2006/10/31(火) 23:44:07 ID:F0Ysfoy60
>>661 前期のGX100をつい最近、買ったばかりなもんで、無理です・・・
>>658 出てくるまで暫く待ってみます
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:23:18 ID:CGiNm/8dO
みんな!マークXに買い替えようぜ!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:42:24 ID:hjoE6XKL0
>>610 みんカラのとみぃって何もん??いろんな人のブログで名前みるし、
変なステッカー作って販売してるし。
あれってメーカーから許可されているんかな?
つーかよ、さっきみんカラでチェ見てたんだけどよ、
オリジナルグリルとオリジナルFバンパーでBMW風にしてるやついんじゃん。
正直スゲーって思っちまったけどアホだよなwwwww
ところであれってどうやってやるんだい?俺クレなんだが参考に…いやいや…、やっぱ参考にしたいです…。
運転席下側のヒューズボックスのカバーってどうやったら外れますかね?
力任せに引っ張ったら爪とか割ってしまいそうなのでコツがありましたら伝授願いますm(__)m
>>669 お豆さん掴んで引っ張るだけでおk。
外したら分かるけど、適当に引っ張って割れるような構造してない。
667
ショップに相談しろ。
ついに俺の100マもO/Dが点滅しだした…
もうすぐご臨終かなorz
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 08:14:03 ID:lXg0uVK80
673 :
パクリステッカーについて:2006/11/01(水) 08:23:31 ID:j/L/8WZ0O
674 :
669:2006/11/01(水) 09:29:40 ID:Jx+VEFGhO
>>670様
おはようございます。
ありがとうございました自分の無器用さにもビックリしましたが
>>670氏の三分も経たないウチにキーボードで打ってくれた超即レスに驚きましたm(__)m
仕事帰り再トライしてみます^^
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 10:40:47 ID:WItm8XjFO
マーク2のメッキグリル発見。
だが5マソって…orz
モール買って作るしかないwww
前期の買えばいいじゃん。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:11:45 ID:WItm8XjFO
前期のも新品だとマソするwww
モールなら約1/10のコストで作れる\(^O^)/
アフォオクは??
新品茄子www
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:31:34 ID:8mocdPJLO
おい、教えてくれ!
加速時、だいたい3000回転以上回りだしたら異音が鳴るんだよね
ギア変えるときにブローオフバルブの音なるじゃん?
それに近い感じの音がとぎれとぎれ鳴るんだよね…
ちなみに
9年チェV
外マフラー、エアクリ交換です。
エアクリは先週、純正から交換したんだけど…
>>680 釣りか?
剥き出しのエアクリにしたなら音なるのが普通だよん
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:58:37 ID:Fw1MFCxhO
オーバードライブ点滅しだしたらご臨終なのか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:47:31 ID:QqeSpkVd0
jojo懐かしいな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 15:45:52 ID:8mocdPJLO
>>681 いや、ギアチェンジのときなるのは当然っしょ
3000辺りからアクセルふんだままで加速してる最中に
シュッ……シュッ…って
ってとぎれとぎれ音がなるのさぁ…
ブローオフバルブの音ではないんかな…
仕事帰りにもう一度確認してみます…
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:22:37 ID:DtYV2w3I0
そういやみんからでマークXのグリルというか,エンブレムつけてる変なやついるな〜おまけに純正りっぷの2段重ねで・・
自分でダサいの気が付かないのか
>>684 途切れ途切れの音か
なんだろうね。
シューンって吸気音はするけど途切れ途切れの音はしないわ
682
1速〜2速のギアチェンジのタイミングがおかしいのよ。
MTでいうと1速ひっぱってからギアチェンする感じ。
で、O/D点滅…
そのまま走ると直ったりもするんだよね。
で、放置しておくと車が進まなくなるらしい…って前スレにあった希ガス。
オイル不足だとアイドリングで水温上昇するわな
エレメント交換して4リッター…
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:05:43 ID:8mocdPJLO
>>686 帰りに走って音がするようなら
明日純正に直してみるわぁ
実はブローオフバルブの音じゃないのかなぁ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:33:32 ID:AcYyF+VJO
どっかのホースから圧洩れしてんでね
aaa
692
ちなみにO/Dが点滅してるときは
自動ドアロックしないんですよね。
車速センサーってオーディオ下のやつでOK?
見てきまつ。
オーディオの下???
なんだか分かんないけどカプラに来てるとこなんてまず壊れないのね。
おいらが言ってるのは各輪に取り付けられたセンサーそのものなのね。
それ疑うのが先なのよむっしゅ
むらむら
すみません、昨日ヒューズボックスの事で質問して回答いただいた者ですが
ドアを開けたときにカーテシランプともう一つ照明を追加したいときは
ヒューズボックスの中のDOORと書いてあるところに市販のヒューズから電源を取る商品から電気を取ればドアを開けたときだけ追加した照明を点灯させる事が可能なのでしょうか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 23:55:52 ID:tKUuizdn0
むっしゅむらむら なんてゆう香具師は40代じゃぞ!?
>>696 そりゃ可能だろ。
ドアオープンに連動してそのヒューズに電流が流れるのだから
カーテシから並列で電源を引っ張れ
LEDなら低電力で可
カーテシから電源取ると ドアパネルから室内に引っ張るの大変じゃん
オレはキーシリンダ照明から取ったよ
>>682 O/D点滅はソレノイド不良の可能性もあるよ
その場合はご愁傷様。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 01:08:15 ID:uGU9MxuF0
シフトレバーの右上あたりに付いているECTのスイッチ。
あのスイッチはライトオンした時に光るのでしょうか?
オレのは光らないのですが、これはタマ切れ?
俺のはライトの角度調節するダイヤルが光らねぇorz
694
わっかりやした。むっしゅ!
今日ディーラー行って各輪のセンサー見てもらってきまつ。
自分で調べれるなら、してみますけと…
難しいですか??
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 12:47:57 ID:FKGB/ehv0
ミクシイのチェイサーコミュでおすすめってありますか!?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 14:07:02 ID:OHwnFTWHO
と○ぃは上の方に貼ってあった事件のあと100系の人たちにまったく相手にされなくなってスカイラインの人たちとつるむようになったんだよな。
最近は当時の事件を知らない100系の人たちにステッカー売ったりしてるみたいだけど
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 14:36:15 ID:cW2YTfFJ0
ほぅ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:51:51 ID:qASI/PTPO
おすすめの室内清掃の方法あったら教えてください☆
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 17:50:30 ID:MYsRQYBP0
エアガンでシューとっ吹く
エアガンでバーンッと!
つバルサン
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 20:32:55 ID:A9upFKIu0
>>702 あれってスイチは光らないんじゃないか?
メーターの中で光るベ??
スイッチ光るよ
チェイサーを知らない女が多いのを最近知ったwけっこうマイナーな車だったんだな。
最近出会い系やり始めて、メールで車の話にもっていくんだけど、
女の子に「チェイサーに乗ってるよ」って言ってもほとんど「知らない、どんな車?」って聞かれるし。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:47:07 ID:zNfQX4r50
絶版だしな・・・
確かに女子には知名度低いなぁ。マークUは知っててもチェイサー知らん奴多過ぎ
>>719 それで説明したらこんなことになったorz
漏れ:BMWに似てる車だよ
女:BMWかぁすごいねぇ
漏れ:いや、チェイサーだよ、BMに似てるってだけだよ^^;
女:嘘つき!
どーでもいいですよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:10:23 ID:bK6CFGijO
基地外女ですねw
俺もチェイサーだけど説明面倒だからマーク2って言っちゃうな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:16:32 ID:cDK6dcMx0
俺の周りではみな知ってるが
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:17:22 ID:t5r3PTfZ0
>>721 それはその女がちょっと頭が弱いだけなので落ちこむな。
ところで後期のチェイサーのツアラーグレードの内装は
全車カーボンパネルと三本スポークステアリングだよね?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:32:27 ID:A9upFKIu0
何人に聞いたか知らんけど、出会い系って・・
皆同一人物だったんじゃね?
>>725 だね 内装が若干異なる。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:51:19 ID:qASI/PTPO
俺のツアラーグランドパッケージは木目パネルに木目ハンドルに無地の黒色シート
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:04:16 ID:bK6CFGijO
無地のシートいいなぁ
漏れはユーノスコスモみたいな内装キボン
今見ても全く衰えないなーあれは
1986 2006
Tソアラ→313233シーマ
Uクレスタ →1020セルシオ
Vグロリア →17クラウン
Wマーク2 →16アリスト
Xセドリック→141517マヂェスタ
Yチェイサ →3233セドリックグロリア
Z →50プレジデント
つまりかつてのクレスタ、マーク2、チェイサのチーマー御用達DQN3兄弟は
今はクラウンが引き継いでいる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:27:55 ID:VsBPYqXL0
>>706 ほぅそれなのに今だにこうして色んなのに顔を出しているのか。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:36:55 ID:m6QIs7XPO
俺もVのグランドパッケージ乗り。他にもいてなんかうれしいな!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:57:21 ID:qASI/PTPO
>>732愛してるよ
希少車なだけに大切にしようね
女にはあんまり分からん世界だからな
チェ、クレ→マークU
デフのバキバキ音→壊れてる
マフラーの音→マフラー壊れてる
乗り心地悪い→ぼろいから
上記のように説明汁
マークUって言っても名前は知っているけど物までは知らないと思う
>732
ナカーマ!
後期だがメーターは白にした。
さっき0-100キロ計ったら5秒ちょいでした
ナカナカ速いですなぁ〜
100のATタービン交換車ブースト1.4です
ハイマウントランプは21w球?18w球?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 08:51:21 ID:LiwsprAu0
>>739 室内置き? どっちでもいいんじゃね?
外してみればいいんでない?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 09:46:15 ID:9MoKn535O
VのATなんだが円かきすらできないんからデフほしいんだけどトルセンなら定常円くらいはできる?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:30:03 ID:ANTex/SnO
↑おまえの技術がないだけ
普通に走れ
氏んでしまえ
ATで定常円てw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 11:42:15 ID:Nqf+X3xzO
ATだがドリフトしてる
しかし円かきはできない
ちなみにGXで俗称オープンデフの状態orz
100って重いね
>>738 どのくらいパワー出てるかしらんけど、タービン変えてたら5秒は余裕で切れるんじゃないか?
前に加速スレをみて計ったことあるけど俺の100AT厚揚げ吊しECUでも5秒1だぞ。
(アペックスの青いレブスピードメーターにて)
現車合わせでパワーの出てる厚揚げなら確実に4秒台だと思う。
スタートの仕方やタイムの計り方で結構差はあると思うけど。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 13:53:55 ID:X9c39OQn0
100チェイサーでエアロを考えています。
皆さんどこのメーカーの入れていますか?
お勧めとか?
多すぎてわからないです。
純正が一番
>>747 上手にスタートして助手席に計ってもらえばたぶん4秒台いくと思うけど
いくらタイヤ暖めても、ブーストかかるとホイルスピンしちゃうんだわ
でもってアクセル調整して2速入ったと思ったらあっちゅーまに100キロ超えてるから
ストップウオッチ押すのが遅れるんだな。
俺の代わりに助手席でストップウオッチ押してくださいw
>>747 >アペックスの青いレブスピードメーターにて
つまり自動で計れるってことかいな?!
俺田舎もんだからあんまそういうの詳しくなくてスマソ
みんなストップウォッチ押して計ってるのかと思たw
馬は1.4で410くらい出てます
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:34:12 ID:joVWEtopO
四駆の方
だいたいリッター何キロ走っとりますか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 18:13:49 ID:md/CyRa+O
748
やっぱダイアナしかないと思う。
>>741 気の毒だから俺が答えてやるよ。
できる。
俺もかつて90VのATオープンだったからほとんどできんかった。
100VのMTに乗り換えて標準でついてたトルセンで普通に円かきできたからな。
サーキットで役不足なんでメカに換えたけど・・
役不足w
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:20:27 ID:LiwsprAu0
漏れの純正エアロのふちゴム・・剥がれてきて
セロテープで止めてんだけど、全然おK
恐るべしセロテープパワー・・
回りたい方向とは逆に切る。
アクセルベタ踏みでイン側がホイールスピンするから、
すぐカウンターを切って、回したい方向へ振る。
するとスピンしていたタイヤがアウト側になり、テールスライドする。
そこからは技術だ。これならLSDはイラン。
たぶんな。
ウチのマークXは少し出来た。(4GR
100マ後期のバンパーと前期のバンパー交換してくれる人いない?
色はパール057
ちーくーしょーー!!
折角セキュリティ付けたのに肝心のフィールドセンサーが働かないorz
本体が壊れてやガル、、、ちくそー
折角せっかく現代風にハザード返したりエンスタできたり
ターボ大麻ついたり案ロックでドアみらおーぽんできたりできたのに
ちくしょうちくしょう8時間もがんばってつけたのにくやしいわー!モウイヤッ><;
普通に交換したいです。お願いします!
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 22:58:37 ID:rET+6A7d0
10月の燃費:8.7km/l
orz
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 22:59:09 ID:2PIe1JF30
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:10:16 ID:3WCqkz8y0
水アカが酷いな、ワックスごしごしやらんと取れんわ!
塗装が駄目なんか?040 ブリンッ!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:36:09 ID:LiwsprAu0
チェ後期
リアバンパーからリアフェンダをすかして見るとトランクルームあたりが
凸凹なってんな?? ちょっとトランクの内装薄くね??
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 00:00:53 ID:lPsHiLO4O
トランク薄いよ
俺工具箱入れてたらボコボコになった
俺のも逆えくぼになってる
トランクにはあんまり物いれないようにしてるよ
クロスレンチ車に積んでる人いる?
置き場所に困ってるんだが、いい置き場所あったらおせーて
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 00:26:22 ID:sBepTI9R0
>>769 俺はクロスレンチは後部座席の足元搭載してんぞ
>>770 俺もいまそうしてるんだよね
フロアマットの下においてるんだけど苦情がくる
古い車の税金値上げとかの改正ってあった?
トランク床面の穴にアンカー取り付けて走行中ガチャガチャならないようにしてるから
工具箱積んでるけど逆エクボとかできてない
>>772 確か新車登録から13年経ってから自動車税1割増しだったような希ガス。自信ないが。
それよかツアラーVだが、加速するとヒュゥ〜ってかすかに音がするんだけどこれってタービンの音だよね?
車に詳しくない奴が、「この車ぶっこわれてんじゃねぇのか」って言われてムカついたんだがw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 01:20:03 ID:WsEqxCxtO
俺のもヒューって鳴るけどスロットル開いてるときだけだからタービンでしょ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 05:56:54 ID:naDRBlWEO
チェイサー買って一年になるんだけど、最近もうちょっとパワーが欲しいんだよね
だからタービン交換しようと思うんだけど、どのタービンがいいかな?
高回転重視にしたいんだけど
タービン交換っていくらくらいかかんのかな
ミッションオイル、デフオイル、jzx100ではそれぞれ何L必要ですか?
ググってみたがいまいちわかりませんでした。教えてください。
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
前後期やっぱ後期マークUだな、どう?
>>776 高回転重視ならGT3037以上だな
3037ならカムも替えれば下からきれいに回るようになる
GT3040とかだと4000rpmからのドカンターボ
他メーカーならK450とかいいかも
TO4RやT78とかはゼロヨンや最高速用と考えた方がいいな。下なくなって街乗り辛くなるし。
費用はブーストアップからのステップアップ(前置きIC、排気系は交換済み)と仮定して60〜100万円。
馬力は420〜500馬力ってとこかな?
あと車はもちろん車高調装備、ハイグリップタイヤ、ブレーキ強化済みだよね?
これらがまだならあと50〜80万
>>769 プラ製の箱に入れてトランク積みしてる。
てか、なんでもかんでもその箱に入れてるけどね。
んでマジックテープでトランクマットに固定してるよ。
街乗り程度じゃ転がったりしないから安心。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 11:03:43 ID:naDRBlWEO
>>780 レスありがとうございます
六十万〜か、やっぱりそれくらいかかりますよね
もうちょっとお金貯めます
>>781 漏れは左右に10センチくらいスポンジ貼り付けてる
補強はしてあるけど鉄板もう一枚つけてたとこで
押されれば簡単に凸るからなー
トランク容量稼ぐのにクッションケチるなよトヨタって感じ
>>782 今の仕様が排気系だけなら圧上げるだけでも十分速くなるよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 15:56:18 ID:SYFUL0OEO
質問です。100マVの載換え5MTなんですが、ホイールスピンしたらETCS-SNOWが作動してしまいます。
キャンセル方法をご存知の方はいませんか?教えて君&携帯からですみませんm(__)m
>>785 ボンネット開けてETCSのカプラーを抜く
タービン交換してドコ走るの?
ノーマルで十二分やん。
わざわざ信頼性&寿命を落とすだけなのに。。
クソショップに捕まったら取り返しつかんよ。
>>787 ノーマルでOKな人はそれでOK
あれだ、改造する人にとって車はおもちゃだからw
価値観の違いだな〜
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 19:30:53 ID:naDRBlWEO
>>784 そーなんですか!!
ならとりあえず厚揚げだけにしてみます
>>787 本気で走る人じゃないけどパワーあった方がたのしいじゃん
>>788 車はオナニーと一緒だね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:57:10 ID:tCAwj9ss0
>>791 会社の上司のウケが〜 なんて理由で車を選んでしまうコイツの性格が気に食わん
高い買い物なんだから好きなの買えばイイのに
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:02:59 ID:LK35u7uvO
VIPカーがOKでスポーツカーのイメージが悪くて問題がある仕事ってw
ツアラー系欲しかったけど手に入ったのがアバンテでしたって感じがアリアリと見えるな。
個人的には誤字脱字が多いのがアレだな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:04:48 ID:LK35u7uvO
他にもっといい方法ないんか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:50:17 ID:tCAwj9ss0
>>797 DQN風味なイジり方も人の好みそれぞれだからいいけどさ、
乗ったらシートベルトくらいして欲しいもんだよな。
乗ってる人もDQNですじゃ同じチェ乗りとして同族と見られたくないや。
こういう奴らは、1JZで速さを追及する割りに、
やたらとウーハーだのカーナビだのサンルーフにネオン管が目立つ。
1JZがモッタイナイ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:04:26 ID:mYRMQ57H0
後期と前期のバンパーこうかん希望の人はどこいきました?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 02:08:57 ID:MTFlHyVe0
HID純正から車検対応品に交換したいんだけど、
明るさはどのくらいがいいか迷うな。
やはり6000kくらいが妥当か?
メーカーは特に問わない。
なんだ最近みんカラ晒しが流行ってんのかw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 07:05:28 ID:zE8UMOgGO
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 08:16:26 ID:QmNp8LEvO
みんカラ晒しなんて前からじゃね?
晒されるようなアフォばっかりだし
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 08:59:36 ID:lDlIzSCkO
>>786さん、ありがとうございます。
早速カプラー抜いてみます。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 10:55:25 ID:zfXgyERtO
みんカラとmixi以外で車好きが集まる場所はどこがある?
みんからのゴマすったような心にも無いコメントがアホくさい
>>802 6000円くらいの6000Kのバーナー買ったけど
丁度思ってた通りの真っ白さだったよ
黒帯無いので隙間から光漏れるので
今度耐熱ペイントする予定。
ヘッドライト取り外さないと交換できないねーめんどくさ!
おまけに開けるのにもネジが★型でめんどくさ!!
>>801 捨てアド作ってきたからメールしてくれや
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 17:26:42 ID:DFEL4LWf0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 17:28:29 ID:nYC4nRqeO
みんカラの陰口こいてる連中の車も似たり寄ったりという罠
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 18:29:57 ID:J1CbZWm4O
ひねくれてる奴多過ぎ。1GであろうとVであろうと、自分の車が一番最高でいいじゃねーのか?人の車批判はするな
>811
>しかし、ここまではNAの時の感想。続きは今度。
って事は、今度はターボ積んだって事かな。
ツアVのプラグコードの抵抗って何Ω?
H10年式 8万キロだからそろそろ変えようかなって思ってるんだけど社外のを検討している。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:42:38 ID:nS3h2zNRO
今さらながら平成9年式チェイサーツアラーS購入しますた。
おまいらよろしくお願いします
男割りだ!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:05:38 ID:AzLP/a8x0
817 ナカーマ! 5ATだろ?
前期は4AT
O/Dオン!で幻の5速だwwwww
知らんかこのネタ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:26:08 ID:ZFhaB02p0
シラネ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:31:56 ID:KnaqgkqYO
特攻の拓?
>>823 幻の6速とかあったな。しかしそれの改変ネタとかあったっけ?
幻の5速のネタ知らないけど
普段O/Dオフ=その状態で4速だと思い込んでる
↓
O/Dぽちっとな
↓
幻の5速が!!11!!!
みたいな流れだと予測。
>>802 オレはベロフの6000k。正直、失敗。もうちょっと青白いと思ったのに…orz
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:54:48 ID:JY1E5BhV0
>>809 6000円安いなあ。
オレはPIAAのコバルト6000Kか6200K検討中だけど、
何だか高そう。
ところで、オレのは100系1G後期ですけど、
タイプは「D2R」でいいんですか?
>>824 昔ネタスレでそんなのがあったんだよ
オンでロックアップして更にギア比が変わったようで
これは5速だ!みたいなw
>>826 6000円(正確には送料込みで5800円)のはノンブランドのD2Cってのだよ。
D2SでもD2Rどちらでも使えるように出来てて
Rのように黒帯が無いので光が少し漏れてしまう
>>827 >Rのように黒帯が無いので光が少し漏れてしまう
黒帯って何なん?
遮光板
現在100系チェを探しているのですが、MTならツアV、ATならグレード問わず5速ATがいいんですが、
ATで5速はすべてツアラー系の後期型だけなんでしょうか?
832 :
828:2006/11/06(月) 12:28:08 ID:cDr0Z4bI0
>>829 >>831 なるほど。
それを黒帯と呼ぶわけね。
該当ページにわかりやすく載ってたから理解できた。
ありがd。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:59:19 ID:oM8JzUHe0
830
5ATは後期カツラーSだけですね。
平成10年からだっけ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 17:17:37 ID:Aco9ALhv0
だんだんこてこてになって来た自分の車を見ると
こんなすっきりした車に戻したくなってきた
後期はリアがうつくしいねー
なーんもつけなくてまってる車だとあらためておもった
かしこ
100で新車装着純正タイヤのメーカー銘柄を教えて下さい。
ちなみに自分のはチェイサーです。
オイラのマクツー2.5グランデには
ブリのB650AQってやつがついてた
3万5千キロのった今でも現役
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:25:04 ID:xG8TL+5c0
>>837 グレイドや地域によって異なるんでね?
>>837 オレのは ADVAN A-406 ってーのが着いてたけど
知ってどうするの?
一般市販されてないよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:10:40 ID:P2RFErqA0
>>835 もう消えたが、週末には平成10年式の「110」系マークUが48.4万円で目が点になった。w
写真が「110」系のね。
>>834 d
カツラーSだけなんですか(´・ω・`)やっぱりツアVがいいですね
ツアラーV用社外マフラーで地上高が落ちずに静かなマフラーってありますか?
フジツボだと落ちるので他メーカーで探しています。
いやね、前フルストレート爆音着けててあまりに疲れるし迷惑なんで
やっぱ音は最高にいいんだが煩過ぎて結局純正に戻したんだが、
上のパワーが出なくなって静かでパワーが純正より出ればいいかなってのを探してるんですよ。
静かなマフラーは結局上伸びないよ(純正と変わらん)というなら
全然純正でいいんだが、もし社外静かマフラー着けててパワー上がった
方いましたら地上高と共に教えてください。
>>838-
>>840 どもです。
タイヤ交換を検討しておりアバンテなので静粛性の観点から知りたかったのです。
>>843 車高あんま下げてないのに牡蠣本Regu06Rでコンビニ等車止め当たりまくり
結構静かだけど
一緒にすりまくろうぜ
>>843 俺も地上高欲稼げるマフラー探してますた。
やっぱHKSのリーガルがイイみたいよ。
ただ受注生産だから納期が遅いのが難。
そんな俺はトムスのバレル。
メインが下に膨らんでるから輪止めはムリぽ orz
セダリスいいよ。
静かすぎるけどorz
>>833 適正価格はいくらかな?定価4万、6ヶ月使用です。オクやったことないんで…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:51:28 ID:hJOpMvBC0
age
>>846 HKSのリーガルつけてるけどアイドリング時はすげー静か
チェイサーの4WDはやはりFRベースの4WDなのでしょうか?
ちょっと気になりました。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 10:11:08 ID:ahslDAQDO
だお!
aga
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
日本語でお(ry
/ || :ヽ
┌|(⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::|::ヽ.__:):||(___ノ ::|::| │
|:|: .. :|| .. |:| │
:|: .. || ..|| <
>>778 >>855 日本語でおk
:\ [_ ̄] /::| │
:: |\|_|_|_|_/:::| \________
__| | / / :|___
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:33:09 ID:U8uz7T7c0
隣のねーちゃんチラチラの間違いでは?
マンションの前に純正エアロ巻いた100を駐車しているが、マンションの窓からチラチラ見てる。夜九時に見てもカッコイイ。
社外のエアロも気になるけど、人それぞれ好みがあるし、俺は純正でもカッコイイと思う。つい朝晩チラチラ見てしまう。
俺なりに訳してみた
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:17:04 ID:wE8L6N4NO
みんなはどんなオイル使ってる?やっぱ粘度指数は高い方がいいのかな?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:33:25 ID:KniGhanf0
夏と冬じゃ粘度変えるのが普通じゃね?
チラチラ見んなよw
おいおまいらこの車はバッテリー変えるだけで
すぐにパワーアップするよ。
チェイサー2000CCのツアラー前期を買いました。これから後期仕様にすべく頑張りたいんで先輩諸兄アドバイス宜しくです。
まずはその前期を売って後期を買って来い
後期のテールランプにすれば後期モデルになるよ
>>864 マジすか!?
そろそろバッテリー交換しようと思ってたもんで。
やっぱ容量アップ選んだ方が良いですよね?
>>868 95Dのバッテリーで約20馬力アップした。
↑オカルトパーツでも付けておけ
SEV、HOT INAZUMA、チューンチップで最強だ!
バッテリーの容量アップするとパワーアップするよ
エンジンプラグのスパークが強くなるから10馬力UP↑
さらに、オルタネーターの負担も減るから10馬力アップ↑+燃費もアップ↑
まあ、20馬力くらいはパワーアップすると思うぞ
>>861 ツアラーVだが5W-30の粘度使ってる。
やわらかいかもしれないけど全然問題なく使えてる
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 16:36:29 ID:KdVp4W0u0
スパークが強くなったくらいで20馬力も上がるって事は今まで不完全燃焼だったんだな。
他にもプラグコードとかも見てもらえば?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 18:57:09 ID:yJQWyECA0
前期チェだが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
後期も気になるが人それぞれ前期もまた朝夜いつでもチラチラ。
やめろよww
純正チラチラだが窓からチラチラ、夜9時でもチラチラ見ていい。
社外チラチラも気になるが人チラチラ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
誰か4WDの車高調のかたいますか?いくらしましたか?
知ってるかたでもいいので教えてください。
または他から流用などでもかまいません。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 20:37:48 ID:wx1vI12V0
すみませんが、皆さんのお勧めのプラグはなんですか?
今着けてますとか!
イリタフ
イリゴマ
インリン
>>879 電装イリジウムパワー7番TOURERV
パワー上がったとか体感は無いが別に普通にいいよ夜9時でもいい
デンソーのホームページ見たけど、1JZ-GTEは6番(IK20)が適合になってるよね。
フルノーマルだけど7番のほうがいいん?
頻繁に高回転回すような乗り方じゃなくマッタリ街乗りなら6番で桶
安物HIDバーナー買うな
1ヶ月もしないうちに左右でおもいっくそ佐賀出たorz
クソッたれが
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:44:55 ID:PIUXbmcs0
毎年この時期になると、
エアコン付けた時に必ずダッシュボード一面砂埃まみれになる。
マメに掃除はしているし、エバポレーターも洗浄しているんだが、
これって100系の持病なの?
一応、外気導入メインなんだけど、
内規循環だと車内の空気が汚れるからあまり使用しない。
俺のはなんないけどな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:01:20 ID:yJQWyECA0
>>878 fourの車高調は売って無いんじゃね? あったとしても特注
25マソはすんじゃね? Cリングの単筒タイプじゃ×なのか?
BLSのが主流じゃね? これだと16マソくらいじゃね?
JZX105の場合のハナシだけどな
じゃねじゃねうっせーよw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:09:03 ID:i/PimEeY0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:12:37 ID:Ozcc7Fc80
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:25:15 ID:3ZKws+Cu0
>>873 よ〜くわかった。しかしさこの男ってオクでも素性を明かさないらしいよ。
住所とかね。
REV SPECやJULIUSまでパクってるって確実に迷惑かかっているんじゃないの。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:23:40 ID:N4xxH2Sc0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:45:59 ID:3ZKws+Cu0
897 :
所ジョージ:2006/11/09(木) 07:58:05 ID:HG4waVF4O
多摩330ち・115気の弱そうな黒いチェイサーが東村山でタバコ投げ捨ててました
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:23:39 ID:PkMAqla60
>>887 いや、そんなご大層なメーカー以下の名前すらないクソバーナーですorz
って文句書いてもはじまらないか、、、
元々片方のバーナーが切れたので買ったんだが
もしかしてバーナーじゃなくてインバーターの方がそろそろ
お亡くなりになる頃なのか??!!
インバーター壊れたって人いますか?
1Gなんだけどもやっぱ四駆の車高調はないのかな
調べてもわからんかったので
店行ってみます
>>901 6000kのを送料込み5800円!(1ペアだお)
>>904 もういいよw
今D2SのをRに加工してるとこ、、
クソッ予備のを使う羽目になるとはorz
セキュといい最近DIY上手くいかないな〜
やる気がなくなってきてる証拠か
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 15:20:00 ID:wWFFKWx10
チェイサー同盟も ○みぃッ に荒らされてるね〜管理人かわいそう・・
ミクシイに紹介されなくて悲しんでるみたいだね笑
こいつコメントしまくりだなw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 17:34:24 ID:3ZKws+Cu0
とみぃッっていろんな人のブログにもコメントしているな。
いったい何もんなんだ?ミーハーの度合いを遥かに超えている気がする。
ツアVのプラグ交換って自分で簡単にできる?
できるよん
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:31:26 ID:gqedapEa0
チャットじゃんw
俺の住む地域じゃそろそろタイヤ交換の時期なんだけど
ジャッキポイントがイマイチつかめんのよ。
ってか試しに耳に掛けたら軽く曲がったしorz
純正サイズだけど空気圧は2`でいいの?
今年中古で買ったけどステッカーが擦れててわからんorz
イキナリで悪いんだが。ツアラVのフロントに9Jオフ38のホイールは入る?入らない?
>>913 純情ならVで2.3でいい 経験済みなら・・・
>>914 マーク2だけどフロントに9J+35のモデルT7はいてるよ。
爪折りしてあるけど。ちょいはみでちゃってる。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:41:58 ID:rZEovgzbO
>914
車高下げてキャンバー付けてタイヤ引っ張ればリムツラでおっけー
自分は9J+30で215/45でした
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:32:08 ID:vTDHJaJH0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:58:38 ID:al6J+xPu0
とみぃは暇人なんだろうな。このやり取りが何よりの証拠。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 14:26:44 ID:XgwpeNMT0
フロントのツメ折すると裏側にインナーの止め具があって,フェンダーが波打ったようにならない!?
AVSのアルミはスポーク部が膨らんでるデザインが多いから、ツライチ狙うときは要注意
タイヤやリムはバッチリなのに上から見ると・・・・・ってのが多い
フロント8J+38の旧モデル5使ってるが、あまりに際どすぎてデラで「勘弁してくれ」と言われたorz
見る人で評価が分かれる可能性が高いから予防的に、ってさ・・・・・・・
突然ですが、どなたかチェイサーの重量配分比わかる方いますか?
>>923 車検証でツアVは前軸重840kg、後軸重は640kgだよ。
配分は自分で計算してくれ
4つ体重計を用意すればいいんだよ
いや
それより水に沈めてって
昔の賢者とかいなかったっけ?
ほらコペル何とかとか
あれでいこううん
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:34:11 ID:N2RQmrEHO
と○ぃッってステッカー売るために全く関係ない他車種のオフ会に無理矢理参加してるよな。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:51:52 ID:Quj0cksI0
>>921 フェンダーの爪ってそうならないようにわざわざ角を付けてる
強度出すためなんだな〜
久米川の駐車場から出てきた多摩330ち・115黒いチェイサーが東村山でタバコ投げ捨ててました おなじチェイサー乗りとして悲しかったなぁ 投げ捨てたタバコが登校中の小学生に当たってました 非常に悲しかったなぁ
いくらなんでもナンバー晒しはマズイんじゃないか?
ナンバーぐらいはいいんじゃない??
ナンバー付いてないと公道走れない訳だし。
うちも最近ナンバーディスプレイにしたよ
チェイサでマクUのドアの真ん中のモール付けてる方います?
長さがビミョーに違うから削らないとダメらしいんですが
どうなんでしょうか
ツメ折りのみならF9J+20、R10J+30がベスト。あとはスペーサーで微調整。
この辺りでおいしいケーキ屋さん知ってますかね?
どのあたりだよwwww
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:58:16 ID:/GPkCAbi0
みんな太いタイヤとウンコ好きだな。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:21:23 ID:EZMeBfPR0
今日御殿場まで言ってきたよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:57:17 ID:Xjfp4KiwO
なにか催しものあったの?
尿意を催した
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 21:07:02 ID:XaLY3DPY0
吐き気を催した
もーよしなさいって
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:01:35 ID:KypLNyPH0
おまえらみんカラ見すぎw
俺もだけどな
みんから見てみたけど何が面白いの?
みんなただパーツを社外品に変えて自慢しあってるだけじゃん
しかもまったく走らないのにタービン交換とか・・・
JZX100乗ってて本気で基地外走り&それ相当のハードなチューンしてる人のサイト2つ知ってるけど
ここでは晒せないな〜
俺はそういう人が好きだな
まぁ車イジリの慣性も人それぞれだと思うけどサ
みんからは好きではないが、たまに俺もパーツ入れたいとき参考になる。
走らないのにタービン交換は、お前の言いたいことや気持ちは分かるが
人それぞれ、別にお前には全く関係ないことだわな。やっとる奴も自己満。
俺はVノーマルだが、俺も別に走らないのにタービン交換は憧れる。
お前がとやかく言うことではない。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 00:48:11 ID:AiS1ykiA0
レガリアとかに標準で付いている純正HIDって
ケルビンいくつくらいなんだろう。
4500kくらい?
それとももっとある?
ちょwww
JZX
Weldにあったやつじゃね。
みんカラ登録してるよ
車買ったときにパーツの取り付けとか参考になったから
これから100系を弄ぶ人のために適当にインプレ書いてる
馴れ合いはしてない、ていうかできない
ナンバー灯のケース
後期はナンバーの回り外さないと取れないの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 17:03:28 ID:oAepIL6V0
age
>>955 漏れはみんから登録してなくただ見てるだけだけど
別に馴れ合いしようが何しようがかまわないと思うんだけどなー
なんでここって一々つつき回すヤシいるんだろ?
大人気ないなーって感じ。
ただステッカーとか勝手に作って売っちゃ〜いえけんと思うけどね。
パーツ印プレとかはほんと役に立つよ。
載せてる人に感謝っ
ところでヘッドライト表面傷だらけ&中は曇りまくりでオーバーホールしようかと
思ってるんだけどついでだから初期のインバーターがデカクて重いので
取り替えようかと思うんだけどお勧めのってありますかね?!
クリーニングついでにヘッドライトばらしたらインバーター支えてる
裏板(結構な重さありそ)も取りはずせば結構軽量化できそう、、、
ちょっと聞いてくれ。今日プラグコードを交換しようと思いプラグキャップをひっこぬいてみたら1本がオイルでベタベタになってたんだけど、これってヤバイ状態なのか?んで、何か良い対処法などあったら教えておくれ
そりゃ、カムカバーのボルトが緩んでてオイルが漏れてるからだ。
増し締めすべし。
ヘッドがアルミだから鬼トルクで閉めるとナメて泣きみまっせ。
>>960 なるほど!いっぺんやってみるわ。ありがとさん
やめれ
それ素人判断
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 22:05:09 ID:sSByTHk4O
締めてダメならパッキン交換
締める前にデーラーへゴッ
なんで緩むって考えちゃうんだろう、、、
素人で一番多い間違えって散々言われてるのに、、、
素で質問。
デーラーに持ってって何してもらうの?
悔しいのはわかるがヤメトケってwww
漏れら素人同士があーだこーだ言うよっかは
デラ直行の方が間違えが無いのは確かだと漏れも思うがな
まぁ、漏れはナビどころかオーディオすら自分でやらないへたれだけどなw
金出してなんかありゃ文句言えるが自分でやっちゃ〜文句言えないもんなwww
>>959 カムカバーはゴムパッキンのほかに一番奥と手前に
シール剤を塗るべき所があってたいがいそこから滲んでる。
滲み程度ならすぐにどうこうとはないと思うが気になるならデーラーで
やったほうが無難よ。
<素ですつもん>w
ほんとに素なら
恥ずかしいほどお前のレスの寒さを浮き彫りにして
やるけど
どするよ?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:34:46 ID:owkKdLX6O
オイルを零した
まで読んだ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 02:51:01 ID:XeJaLJ9gO
前期のツアーSって速いの?
別に速くねーよ
何を基準に聞いてるのか知らんが
つーかおせぇよ。俺のインプに比べたら
まぁ、オレのインブのほうが余裕で早い
俺はチェイサーは早く走るための車じゃないと思うよ
あの半端さと矛盾がイインダヨー
ドノーマルでもカローラより早い。
それだけでいい
>>973 嘘つけよw
前から見たらボンネットツルツルだったぞw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 13:11:02 ID:BsfYtRyCO
GX100のマフラーが何処にも売ってない おすすめのパーツショップとか教えてください (多摩地域で)
陰部烈裂
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 13:19:44 ID:BsfYtRyCO
返信ありがとうございます。やはりオークションが一番ですかね?
前期グランデだけど、他の車運転していつも思うけど、ハンドルが重い&戻りが遅い。
とくに直角以上に曲がるときにハンドルの戻りが遅いので思った以上に曲がる感じ。
これ俺だけかな?