【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第12弾】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:02:29 ID:AsJxQJQK0

走り?、を語りたくなるSUVに出会った。
三菱アウトランダーを熱く語ろう。

前スレ

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151334900/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:03:58 ID:AsJxQJQK0

過去ログ【第9弾】～【第12弾】は荒らしの妨害で２つ存在します。

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第12弾】・・・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139304043/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】・・・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137422560/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第10弾】後　・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136972949/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第10弾】前　・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149954063/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第9弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136567332/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第8弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135753546/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第７弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134986162/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第六弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134401618/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第五弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134020333/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第四弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132902318/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第三弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131626288/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第二弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130343040/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第一弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125064115/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 03:34:19 ID:N54RdZHO0

サンサンサン♪爽やか3組～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:32:32 ID:tznr39OF0

いまどき４さま

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:27:42 ID:hKOJFT3w0

落ちないようにage
　三菱の再生を祈る！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:01:46 ID:p6w6o9yQ0

　　馬鹿たれどもの
糞車
頭がわるそで
みんなデブ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:06:46 ID:ZlAws93D0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:28:56 ID:1tjrxHxgO

>>6トヨタからのりかえれば？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:35:46 ID:ZlAws93D0

デリカには気をつけろ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:18:25 ID:AlXLpheD0

今ならヨタから乗り換えて正解鴨

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:16:54 ID:xi+OO14I0

高速を１００ｋｍぐらいで、シフトをマニュアルモードの６速すると
アクセルをべた踏みしても、エンジンの回転数が２０００回転から
ほとんど上昇しないんだけど・・・

壊れちゃった？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:44:27 ID:0xn7I9V50

アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
あれを昼休み、仕事場の庭に置いてじっと見てたんだよね。

邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。

いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。

蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。

僕らみたいな低学歴なんてこの粒１つで無くなっちまうんだなって
低学歴を騙すなんて簡単なんだなって。
騙されてると知らずにせっせとせっせと動いているだけなんだなって。
ほんと悲しくなった。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:06:44 ID:x+2C3MsQ0

エンジン始動して、Ｐからシフトレバーが動きません。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:16:35 ID:umbF8qG90

ブレーキ踏め

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:32:01 ID:x+2C3MsQ0

>>14
ブレーキ踏んでもダメだよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:08:48 ID:T9K23pa10

左（助手席のほう）に押してから手前（後ろ）にひいてごらん。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 06:27:23 ID:qPT9l9tL0

前スレが埋まったので、こっちにやって来ました。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 11:19:49 ID:2vKsFht90

　　　　　いつまでこんな車売ってるんだ
　　笑っちゃうぜ　三菱

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 14:13:15 ID:uqXp4SZXO

　まぁ、らぶ４よりマシですから。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:56:20 ID:ZQZMsPu70

リレーロッドが折れるハイラックスでも買うか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:01:29 ID:/Owil7PY0

三菱来年は潰れるかもしれないね。

597 Name： 171 [] Date： 2006/07/31(月) 21:38:34 ID: RvWE/4Fb0 Be:
今日、国土交通省に不具合案件の告発に行ってまいりました。
後日、告発文を作成します。担当官には頭が下がります（残業になってしまった）
火災や暴走、ステアリングシステムの不具合、隠蔽指示の経緯とＴレターの
情報、Ｓレターやキャッスルのデータ、キャッスルウインのデータなどの内部文書の区分
発覚後の隠蔽工作や国土交通省への不具合偽装工作などをお話しました。
時間外になったので、後日また文書届けとお話に行きます。
５７１さまのカキコにある様に、・・・流布にならぬ様、国交省の判断に
任せます。
自工コンプライアンス部より、国交省へ告発をするのなら、どうぞ行けと言われ、
お言葉に甘えて、足は国交省に自然と向いてました。
まあ、一度限りの人生、日本の名門、三菱グループを敵にするのも良いと
思います。今から火災や暴走のメカニズムを車種別に分類して、書面にします。
一月くらいはかかるかも？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:17:15 ID:YuX/zPEH0

トヨタの欠陥放置が余りにも酷いので三菱にしようかと思います。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:35:18 ID:fLNqy8uK0

うむ。正直どこも一緒だろ。
あまりにも酷ければ、さすがにリコールするし。
隠すぐらいの事で自分がトラブルに巻き込まれるのは
宝くじに当たるようなもんだろ。
でも、米牛は食べない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:05:06 ID:0sS4UFIR0

ＶＷも昨日炎上したからな．．

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 02:41:19 ID:1HonJ99v0

アウトランダーとコルトをマジカルカーボンでドレスアップ
http://www.auto-g.jp/special/2006_0728/news/200607/28/24/index.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 06:57:37 ID:0sS4UFIR0

カーボンって、何か安っぽい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:09:49 ID:NM0ZkcAO0

まあ鉛筆の芯もカーボンだし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:50:03 ID:6HwEdYXw0

>>21が本当なら倒産確実。トヨタもやってるんじゃないか？と泣き喚いても無駄。
買わない方が無難だし、菱社員も転職先を探しておいた方がいい。
前回だって1人の内部告発で倒産寸前まで逝ったわけだし。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:58:46 ID:m7eTl1SZ0

　赤字でもつぶればいぞ、親方日の丸企業

　つぶれないから　　反省もしない。

　そんな駄会社の　車に乗る　三菱の社員は　かわいそうだ

　トヨタに乗ってみたいだろう？　かわいそうに

　君たち　信号待ちで　「あ・・・三菱だ」って

　何度も言われてるの　知ってる？

　なんだか、怖くて　後ろについたり横に並ばれたりすると

　つい運転者の顔みてしまうよ　こいつ　頭　　変？　って

　

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 12:10:25 ID:B7P+tKm9O

三菱もトヨタも危ない。
トヨタ乗り危機意識無さ過ぎて一番危険。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:19:01 ID:TOO9JvLCO

ですよねー、○○だから平気とか言ってる人は、ほんといい客ですよね！。
リーコール隠しなんて、どこのメーカーでも絶対有ると思うし、
無いなんて思ってる人は、考え直した方がいいですよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:50:07 ID:pfUakq3L0

実際に街なかで菱見るたびに「あ・・・三菱だ」っていってみる、ト。

けっこう忙しい。意外なくらい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:32:27 ID:S6+mj40o0

売るに売れず乗り続けている奴が多いからね。
古いのばっかりｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:36:24 ID:wtZu0G0T0

死人もでてないしトヨタの件は結局「隠し」には至らなかったね。
２００４年にリコール済みの案件ではねｗ

三菱信者さん残念でした。

未だに殺人リコール隠し企業の地位は三菱単独キープですねｗ

こわいこわい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:37:32 ID:ilDyKDW50

何そのあからさまな釣りｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:29:49 ID:B7P+tKm9O

>>34自分のトヨタ車心配したら？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 01:48:09 ID:TU6s5o/L0

結構気に入ったのだが、やはりガソリン代が気になるのでＲＶ／ＳＵＶ系は諦めました

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 02:21:32 ID:3JzhX85Q0

>>36
必死なんだからそんな事言っちゃ駄目だって！

昨日、ディーラーでオイル交換の時間つぶしに
ショールーム覗いてきたけど展示車売れちゃって無かった。。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 06:10:57 ID:r9y/U7YA0

>>37
ミニバンも似たような燃費．．軽～コンパクト以外は仕方ない。ハイブリッド車は
イニシャルコストが高いから、自己満足みたいなもんだしね。

ランダーも遠慮なしに踏めば、６ｋｍ台ですは。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 09:04:51 ID:rqWEUvdP0

荒らしはトヨタにも三菱にものれてないって。

41 ：エサモ：2006/08/02(水) 09:25:36 ID:KqbqFXSP0

パドルシフトが良いじゃない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:53:52 ID:gzIuB35Y0

実際トヨタの体質は三菱よりヤバいだろ！
マスコミの暗黙の報道規制かける企業なんてトヨタくらい
高速から落ちたヴィッツだって実際ミスじゃなくて構造に問題があったとか
考えられる
迷った挙げ句にハリアー買った俺は「もしかしたら・・・」
とビクビク(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 12:48:49 ID:qLCOUbwhO

>>42先代ハリアーは五年でエンスト癖ついてダメでした。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:00:29 ID:LLSwu4f90

トヨタは営業力が優れてるな
ハイブリットもいいな
あとは大して変わらんよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:25:14 ID:/PL3VamW0

>>44
トヨタが営業力だけとか言ったら世界中の自動車メーカーの経営者から
「本当にそうならウチの苦労も半分ですむ」という突っ込みが入るだろうよ。

逆に三菱の技術や品質がトヨタ並かそれ以上と言ったら世界中の経営者は
ジョークと思うだろう。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 02:14:46 ID:LA3iKz23O

　トヨタなんかに、技術あったっけ？
　トヨタ、F1出てるのに市販車に生かせない企業ですよ（笑

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:57:00 ID:pE9IfrOR0

>>45
ヨーロッパのモータースポーツ好きなら納得するだろう。
WRCやcart、F1を見てりゃね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 10:30:27 ID:LA3iKz23O

>>45世界中の自動車メーカーの経営者から、トヨタの手抜き国内仕様のせいで、日本人はなめられてます。　輸出仕様はしっかりしてるのにね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 11:18:38 ID:r7lUnC8d0

糞買いそう　あうとらんだぁ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:44:24 ID:NUooxz0n0

>>48
そういやクルマのツボでコルトのVerRは欧州仕様の部品を沢山流用しましたって
胸を張っていたな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 13:27:57 ID:NUooxz0n0

>>46
例えば、ある部品メーカーがスバラシイ技術を開発したとして、先ず三菱に持っていくか？
トヨタに持っていくに決まっている。スバルが自分のところのリチウムイオン電池が
一番と思っていたのに、トヨタの未発表技術を見て口があんぐり、というのは
そういう背景。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:05:36 ID:ELGE5/sL0

ヨタヲタ夢見すぎ。
ロケット等、先端技術では三菱の方が上。
ハイブリッド自動車レベルの技術でヨタが独走だからといって、
他の全てもヨタが最高ということはない。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:21:42 ID:NUooxz0n0

>>52
その理論で言うと北朝鮮のほうがトヨタより技術水準が高い？？？

一品モノ（しかも3回に1回くらい墜落したり、帰ってこない探査機）
に必要な技術と自動車を一緒にするなよ。

＞ハイブリッド自動車レベルの技術でヨタが独走
しかも裏では他の低燃費技術も鬼のような予算で平行開発している会社と
国内全自動車メーカーで最低の研究開発費の三菱が同じレベルのわけないじゃん。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:50:42 ID:LA3iKz23O

>>53その割りにはトヨタって着せ替え車多いですね。　儲けてる分、車に還元できないトヨタって糞ですね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:24:32 ID:pE9IfrOR0

つーか与太ヲタはウザイからこのスレに書き込むな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:04:35 ID:u1VKYKh1O

なんでここにはヨタオタがわいてるの？
ヨタマンセーでヨタ車以外認めないなら来なきゃいいのに
自分が信じる事に自信が無いガキなんだな

RAV4、エスクードとの比較試乗を経て3ヶ月前にアウトランダーを買いました
初めての三菱車だけど満足してます

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:00:53 ID:33VmvBg50

>>56
ヨタヲタ今は必死なんだよ
生温かい目で見守ってやれよｗｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:11:08 ID:LA3iKz23O

RAV4も欠陥だしね（笑

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:52:41 ID:KfeRmvjS0

▼ トヨタが車好きに嫌われる理由 2 ▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152958378/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:18:30 ID:qhc/zKYW0

>>53
でも本田とかわんないし

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:32:57 ID:VM1Lylb50

１ヶ月半経って、やっと１ヶ月点検のアポ電が入った。

気付いたトラブルは、納車時にコーティングが生乾きだったので、ウィンドウ
ヲッシャの後が染み込んでしまったくらい。

トラブルかどうか不明なのは．．

・たまに３列目シートが浮き上がってることがある。
・数回ドアノブを引かないと、ロックが解除されないことがある。

再現性に乏しいので、気のせいですまされるのかも知れんです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:18:57 ID:MitMNjk00

>>29

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:31:59 ID:R0XBwVsAO

>>29は、トヨタの欠陥が不安で眠れない日々送ってる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:36:25 ID:+w8vVg8v0

>>53
このスレの皆はアンチの珍論に鍛えられてるから、そんな詭弁は通らんよ。
お前の飛躍させた理論に付き合えば、北朝鮮のロケット（ミサイル）技術は、
北朝鮮製乗用車を製造する能力とは比べものにならない技術力が必要。
同様に、日本製宇宙工学技術と日本製民生用乗用車製造技術はレベルが違う。

ヨタヲタの拠り所であるハイブリッド技術だって、開発中には（公開されない）
失敗の連続のうえに成り立っているのであって、その失敗回数自慢で良し悪しを
判断するのはナンセンスである。

そもそも三菱自工と三菱重工、三菱電機は異なる。グループ外企業より互いの部品の
調達や技術の転用はしやすくてもね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:05:31 ID:4KdTsDxm0

>>61
ロックを解除するのにドアノブ引く、引かないは関係ないよ。
ノブの裏を指4本で軽く触るだけで開錠するよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:07:03 ID:0hgltTHu0

三菱がTOYOTAより技術力が優れていたとしても
その技術をﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞ、販売できないならそれを実行できるTOYOTAの方が企業としては格段に上。

話は変わってﾑﾗｰﾉとﾗﾝﾀﾞｰで悩んでる。
ﾗﾝﾀﾞｰにﾑﾗｰﾉのｻｲﾄﾞﾐﾗｰｶﾒﾗみたいなのがついててﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰが無ければなぁ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 17:45:39 ID:FRWH0QqyO

>>66
じゃあハリアーにすれば？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:19:01 ID:R0XBwVsAO

　技術ってよりも着せ替え販売してるだけトヨタ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:01:06 ID:QZnkFtXR0

ランダーをランサー、ギャラン、その他モロモロに着せ替えるための衣装を鋭意作成中の三菱。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:05:23 ID:/ggBUOad0

ランダーの車高上げてる奴っている？

下げてる奴は、結構いるみたいだけど。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:18:06 ID:VM1Lylb50

>>61
１ヶ月点検から帰ってきた．．

ドアノブのロック解除が鈍感な件については、反応設定を３秒→０秒に変更して
もらった。
３列目は異常なし．．まぁ１度だけだから、何かのはずみで上がったのかも知れん。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:06:06 ID:RlGpau2P0

>>66
あんた、気付いてないと思うけど、
すごい寒いこと言ってるよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:34:24 ID:dYcQWFbh0

>>69
アホは消えろと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:46:18 ID:QZnkFtXR0

>>73
極めてマジな話。
マツダやスバルも着せ替えで頑張ってるのよ。業界最低の開発費の三菱が
新型プラットフォームやエンジンをガンガン出せるわけないじゃん。
2010年までは着せ替えや厚化粧で凌ぐ計画。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:32:05 ID:QPyIPcwIO

　金あって専用車作れないトヨタって技術ないんだな。
　まぁ、F1もトヨタの道楽でユーザーに楽しませる車作れないし、作っても駄作だしね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 08:54:09 ID:hfpb4Rah0

ランダーの床板や足回り、エンジンは、新開発だから今後セダン・ワゴンなどに
共用するでしょ？まずミニバンからかな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:15:33 ID:MjjvmVEo0

今んとこランサーとデリカは共用することで確定

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:30:13 ID:sTzYHzaD0

三菱
身潰死
1000台わって　CMなしか？
よくもまあ、こんな車乗ってるな。
恥かしくないのだろうか　精神が怠惰でなまけもので
デブで　そういうことに気がつかないだけなんだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:04:30 ID:qoFJrMTq0

正直、俺はこの車が欲しかったが、いざ購入となったら周囲に猛反対
された。でも、欲しいと思ってディーラー行ったら・・・やめた。
だって営業もサービスも質問に答えられないんだもん。デッドニング
って何ですか？とかさ、客のほうが教えなくてはならなかったので
不安になった。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:06:18 ID:7X7yukG00

>>79
デッドニングって何ですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:13:26 ID:QPyIPcwIO

　うんこみたいなRAV4よりマシです。
　トヨタ乗りの方がキモヲタ多いですよ、必死で追越しかけてきてコーナでフラフラ走られると恐いですよ。
　それに、今危険なのはトヨタだし（笑

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 11:19:34 ID:TRSu8M1O0

>>80
>>79のような奴を砂に埋めること。余計なへらず口を叩けなくなるから吉。

>>74
着せ替えの元ネタが良ければ問題なし。ランダーにその資質はある。
ヨタは厚化粧の技術は巧いが、目利き人には見抜かれる。

>>78
アンタかなり浮いてるよ。3スレくらい前なら存在意義もあったのにね。

>>79
俺もRAV4の構造や採用技術についてネッツ営業に聞いてみたが殆ど
答えられなかった。別にそれでもRAV4を不安には思わんがね。
つまり藻前は何を買っても不安になる。
質問攻めで悦に入るのは、故ネカマンチと同類だぞ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:37:50 ID:qMJEpH/j0

>>82
>>29

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:08:49 ID:RNnFD2Et0

結局このスレの人は荒らしに消えて欲しいのか
呼び込んで口げんかでもしたいのかどっちなんでしょう

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:28:39 ID:hfpb4Rah0

基本的に他車種の板と同じく、マッたりランダーを語りたいのだろうけど、
荒らしが良く立ち寄るので、相手しているのではないかな？

荒らしの内容がワンパターンで、飽きてきたけどな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:46:11 ID:/lE5zJDmO

しかしこんだけﾈｶﾞｷｬﾝが多いｽﾚも珍しい。

>>72
どこら辺が寒いん？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:55:51 ID:AqR1zCPW0

アルテッツアみたくなるんじゃね？

登場時　：　渾身の一作、売れて売れて困ってしまいまーす
1年後　　：　試乗しても雑誌のいうほどの出来の良さはなく、ギミックとコストダウンばかり
　　　　　　　目立ち、売り上げ急降下　←今ココ
3年後　：　世紀の駄作の烙印

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:27:56 ID:AqR1zCPW0

因みに一般的な救世主になる車のパターン

登場時　：　不調なメーカーの車にしてはよく出来ている、との評価
1年後　：　試乗したら誰でも欲しくなる、競合車すら思い当たらず、売り上げ上昇
　　　　　　　BEST10に出入り開始。
3年後：特に若者を中心に大ヒット。カローラを単月で抜いた、との新聞記事が踊る
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ1年前　：　売り上げは相変わらず高い、中古車は学生あたりに
　　　　　　　　　　　　　飛ぶように売れる
モデルチェンジ　：　キープコンセプトで売り上げ下降。終了。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:11:56 ID:NtxKC8Wi0

この車にギミックは無いと思うが．．

コストダウンというより、「あっさりさっぱり」ならコンセプトとしてあると思う。
ゴージャスさより質実を優先しているのでは？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 02:49:50 ID:aaiJYPUHO

いい車やん、アウトランダー
三菱初めてだけど公正な目で見て他車との比較の上買った。
ゴテゴテしたガンダムチック(子供っぽい？)から完全に脱却して、質実剛健な感じがよかった。

が、一番の決め手は試乗した時にパドルシフトが楽しかったから(笑)
そんなの自分だけかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:21:20 ID:/bDLBJmV0

でもよう、マニュアルモードって縛りが多すぎて、あまり面白くないよな。

２速発進とか出来ない。勝手にシフトアップ、ダウンされちゃうとか。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:28:19 ID:NtxKC8Wi0

>>91
Ｄレンジでシフト操作するとそうなるけど、ゲートをマニュアル側にしておくと、
自分でシフト操作しない限り、勝手にシフトは動かないのではないですかね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 12:48:21 ID:NDCc5kOX0

>>91
雪国でも２速発進やったことないけど。アクセルワークがヘタなだけでは

もっともそれを補うASCがあるけどね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:42:09 ID:QCq4pqnq0

３㎞試乗して。
重たい、、回転簡単に上がるけど
上がってるのに加速感なし。
質感、ユーティリティ○
取り回し悪。
全然車間がつかめなかった。
総評、○。
今乗ってるのがコルトのターボだから
それと比べたら酷ですな。重たいのは仕方ない。
コルトが小さいだけに、大きな７人乗りはほしいと思う。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:48:40 ID:RKVA8WJXO

コルトと比べる意味有るの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 14:35:11 ID:jO/i0GhhO

CVT加速感ないのは認めるけど他メーカも同じ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:29:25 ID:J/d4jA1VO

パドルってギミックそのもの。
ＡＳＣは電気的にあれするだけだし。
車としては凡庸

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:34:47 ID:J/d4jA1VO

94の総評は×の間違い

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:45:16 ID:aaiJYPUHO

>>91
細かい縛りとかおいといて(2速発進なんて使わないし)
単純にパドルの操作感がしっくりしてたから良かったんだよ
実際、使えない(操作感の悪い)マニュアルモードが多数の中、ランダーのはすごくはまった！
それで十分満足なんですわ
あとはリアハッチが決め手でした
横開きは…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:53:34 ID:xdDI0tal0

>>94
んだ　ステップワゴン買え

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:14:25 ID:b1mVSAhn0

>>94
つエスティマ3.5L
つプレサージュ3.5L
つ MPV2.3ターボ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:16:34 ID:b1mVSAhn0

IDがASCなら、このスレでは神クラスだったのに…onz

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:12:36 ID:HJXVzZgxO

ﾗﾝﾀﾞｰの車高下げたらﾗﾝﾀﾞｰじゃないYOな！
ｴｱﾛﾊﾟｰﾂも然り

104 ：ななすぃ：2006/08/06(日) 22:23:56 ID:kzH/Y6UnO

ｉとどっちするか迷ったけど黒リミ買った、社員（俺は重工）割引で案外安かった。走りを語りたいとまでは思わないが楽しいので走りたい。初心者が乗って楽な車やね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:50:53 ID:NtxKC8Wi0

ＳＵＶ然としてなくて、乗用車感覚で運転できるところがランダーの魅力かも．．

うちの娘２人（大学1年・高３）も車体がでかい割に、送迎や買い物程度なら普通
に運転できてます。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:58:18 ID:ZzTM7kWT0

>>103
ｲｴｽ、ｱｲドｩ‐。
車高痰ﾗﾝﾀﾞｰやｴｱﾛﾗﾝﾀﾞｰは
恐ろしくｷﾓｲっす。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:22:32 ID:8QOxz2EP0

genuine partsもだめっすか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:28:17 ID:RKVA8WJXO

俺はノーマルの見た目が一番印象いいけどね！
スポーティーグリルとか、エアロ装備とかする気無し。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:33:18 ID:ZzTM7kWT0

やっぱﾉｰﾏﾙが一番。
Roarとかマジ意味わかんね。
まあ、人それぞれなんだろうけど

エアロつけてる人の感覚はわかんね。
車重増えるだけだし、もともとそんなに
スピード出す車じゃないし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:44:14 ID:/bDLBJmV0

まあ、本人がカッコいいと思っていればいいんじゃね。
でも、中には痛い奴もいるよな。

みんカラに、赤のランダーに変てこなカッティングシートを貼っちゃって
どうだ、みたいな奴が居たけど、あれは痛かったな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:53:57 ID:1OpK7nAl0

Gリミテッドはどうですか？最近あれの白がホスィ(´･ω･`)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:02:44 ID:6oSPTkte0

Gリミテッド欲しいけど
ルーフレール付けられないのが痛い

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:33:49 ID:KSCFNB0V0

>>112,113

ｲﾗﾈ。
ﾉｰﾏﾙ最強っす。

ごめんなさい、人それぞれだと思いまつ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:34:24 ID:QZd19c0w0

お尻が上がって見えるのだけは駄目なので、
パーツをつけて、水平にしまつ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 11:55:27 ID:XZR3U7Ll0

相変わらず販売台数の推移のみで叩き続けるアンチが湧いてるな。
ヨタのリコール騒ぎが落ち着いたら湧き出ると思ってたんだが、
その通りだな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:03:53 ID:Mkb+ByqT0

今、販売台数どうなの？
ベストカーで最近の月販はRAV4越えてるってあったけど

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:11:01 ID:Wa7yP9DHO

RAV4は正直始めの見た目で落選決定だったからなー、
何がいいのやら(￣～￣)ξ好みは人それぞれだけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:16:33 ID:5TkWIeilO

　ランダー見るようになったけどRAV4見ないなぁ。
　レンタカーはあるけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:49:49 ID:6z9dHgx20

6月『アウトランダー』 1,811台

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:55:33 ID:OVssSluJ0

>>118
RAV4はしょっちゅう見るがﾗﾝﾀﾞｰはさっぱり走ってない＠北九州

ﾗﾝﾀﾞｰ買うつもりだったけど、気まぐれで現行ｴｽﾃｨﾏを見に行ってからというもの悩みだした。

やっぱ子供が産まれると嗜好や考え方が変わってくるなぁ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:00:37 ID:dhVvA1O40

ランダーもグランディスも良く出来てる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:44:18 ID:5TkWIeilO

>>120東北だからかな。
　トヨタの四駆は恐いから。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:36:41 ID:Z3PXv6ON0

7月　　何台　ウレタンや　ゆうてみ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:14:39 ID:5TkWIeilO

　自分で何台も買う訳でないから販売台数関係ない。　売れてるから安全って訳でもないし（笑

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:33:33 ID:QZd19c0w0

おいら比較的人気のない車ばっか乗ってるよ。
好きな車がたまたまそうだったので。
だから、おいらのめがねにかなった、乱打ー
に乗りかえると、その車売れなくなるかな。ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 18:29:23 ID:mhiGWz6t0

基本ノーマルでかっこいいね。グリルとかルーフレールとかはお好みで感じたけど、ロアエアロは俺もいまいち。なんかミニバン系な感じじゃない？
そやったらミニバンかってエアロつけようかなと。まっ好みの話やから自己満足でいーんだけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:46:32 ID:LZJBvUdY0

>>125
三菱はおまいさんのような客層を取り込む戦略。
おまいさんの目に適ったのも当然の理と言えなくも無い。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:04:22 ID:SpNfBjab0

人気のない車が欲しい奴狙いで、あえて不人気車にする。という戦略か？w

レベルが高すぎて理解できん。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:16:34 ID:mFFFWiuH0

>>120
子供のいる年で、2chなんてやってんなよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:32:33 ID:Dpi8wEba0

子供も作れない池沼がなに言ってんだよｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:39:38 ID:4gppMiG70

戦略、戦略って、あーたたち。
魚貝類（下等動物って意味じゃないよ）
はromててね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:42:59 ID:2SnXBY+00

先週秋田に行ってたんだが、結構な割合で遭遇したわ。ランダー。
一時間に5台とか。

その翌日山形県へ移動したのだが、やはりそれなりに走ってたわ。

日本海側って結構売れたんじゃないの。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:52:28 ID:flt7R2rR0

全体のデザインは気に入ってるけど、グリルやリアの三菱マークは要らんと思った。
今まで乗ってきた車は、基本的にバッチやロゴなどは外すようにしてる。

この車はのはリアは貼ってあるだけ。でもグリルのは、はがしてもダメだよね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:54:31 ID:par40IdN0

>>126
らりあとのフロントスポイラ付けますた。
ノーマルもいいけどフロントのふんどしを何とかしたかったので・・・

ただコレ付けたら、気持ちフロントガラスにヒットする虫が減ったような漢字

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 13:24:44 ID:B2hWdQHH0

>>133
三菱のマークを、おしゃれな丸いプレートの
上に貼り付けるといいんじゃない？　＞メーカーの方
>>134
前から見た顔（獅子舞の下あごみたいな）は好き
でないので、少しいじりたい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:31:44 ID:WWO8e3/T0

人間やめますか
みつびし乗るのやめますか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:57:17 ID:2ZbbF9ni0

ハリアーからの乗り換えを考えてるんだけど内装の安っぽさが気になる
+10マソでもう少し質感よくしてくれないかな～

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:39:05 ID:o7KzIwcJO

　ハリアー内装いいけど、走るとダメなんだよな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:23:27 ID:m1BLAw9b0

ランダーに豪華装備のモデルが追加されたら、Ｖ６エンジンの追加のほか、
革席にあわせて内張りも皮革になったりするのかな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:28:27 ID:0QanQ+VO0

革＝豪華装備って発想はいい加減やめて欲しい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:39:51 ID:A95ahCpx0

ランダーをチョイ悪風に仕上げたいんだけど、なんかいい方法ないかな。

ヤンチャなガキどもが、一目置くような。
でも、イカツイ感じじゃなくて、あくまでナチュラルに、且つ存在感があるようにしたいんです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:55:05 ID:jc3EgXOB0

チョイ悪＾＾

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:35:09 ID:WnY/GPTe0

>>141
恥ずかしいからやめてくれ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:11:38 ID:O0AjRG6T0

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:03:49 ID:PtGhAvwK0

この車何色が人気あるのかな？自分的にはプラチナベージュメタリックだな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:04:33 ID:GISglsD40

>>141
俺もチョイ悪な感じにしようと思ってる
ステッカー張ってるやついたけど微妙だったなぁ
いい感じになったら教えてくれ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:31:00 ID:/VQOproh0

ﾁｮｲﾜﾙならですよ、20inch以上のﾎｲｰﾙは絶対外せない。これならﾉｰﾏﾙ車高でもおｋ。

ﾎﾞﾃﾞｨ色は黒。納車直後に磨き屋に頼んで鏡面4歩手前まで磨いてもらう→ｺｰﾃｨﾝｸﾞする。
上手な磨き屋が施工した後の黒ﾎﾞﾃﾞｨなんてﾇﾒﾇﾒﾃｶﾃｶ、それだけで視線を奪える。

ﾎﾞﾃﾞｨ下部にﾒｯｷﾗｲﾝもいれるか。上部は駄目。腰高感でるから。

ｼﾝﾌﾟﾙならこれくらいでいいんじゃなかろうか。
ﾀｲﾔ代もﾊﾞｶ高いし、ﾎﾞﾃﾞｨのﾒﾝﾃで毎月お金飛んでいくしで、貧乏人にはできないがｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:42:08 ID:auxKanpNO

内装ダメって人多いけど、俺は気にならなかったな～。
ただ迷ったあげくMMCSにしたから、
ｲﾝﾊﾟﾈがシンプルすぎかなーと思た。
ナビとCDの入れる口分けたデザインだったら良かったのにな～！

149 ：ちょい悪：2006/08/09(水) 09:30:10 ID:HFVVY/RO0

DAMDのグリルなんかいーんじゃない？黒に似合うかな？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:44:25 ID:30slQj9p0

エスクードとどっちがいい？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:18:21 ID:lmPFtdGk0

初代ステップワゴンに乗っていた俺からすれば
ランダーの内装はまだましだと思うが。。。

つーか内装ばかり見てないで前を見ろよ前を。

岡島、お前の事だ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:26:38 ID:5zmMnjf20

今日の読売の経済面に、アウトランダーの記事が出てたね。
発売から半期の販売台数でハリアーを抑えてSUV部門でトップだそうな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:14:54 ID:IXWY9XwR0

2.4Ｇを購入した人に質問ですが、どれくらい値引きしてくれましたか？
オプションは168000円のナビ、レザーシート、サンルーフ、ルーフレールを装着予定です。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 06:59:07 ID:aqJoOwPF0

６月中旬に購入。
車体▲１５・Ｏｐ（革席・リアモニタ付ナビ・ヘッドホン追加・ステン踏板
・鍵ナット）から▲１５万・下取車（2004ＶＷポロ１．５万キロ）査定９０万→
１００万で、計▲４０万。

下取り価格は他社でもほぼ同額だった。今は車体▲２０近いと思う。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:46:54 ID:moYwtoHB0

konnna
kurumani乗る奴は

日本人ではありません。
あんたら、どうしてヒュンダイのりませんか？
かむさむにだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:59:51 ID:7AVul3YK0

４様乙！

157 ：153：2006/08/10(木) 11:40:35 ID:5m4Sks9K0

>>154
レスありがとうございます。参考になりました。
オプションも入れて大体▲30～40位って感じなんですね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:20:52 ID:gQPSfJGb0

>>141
チョイ割るオヤジ＝むっつりスケベオヤジ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:31:00 ID:aqJoOwPF0

>>157
先々月あたりから荒れてますが、 carview という車情報サイトのアウトランダー
掲示板にも、値引き情報の書きこみがありますよ。

Ｏｐ．の組み合わせが異なるので、それこそ参考ちうところですけどね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:34:40 ID:pyxbN8q80

V6はいつ出るんだろうか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:55:15 ID:F5exSCY00

ま、三菱社員だけ　買ってりゃ　そこそこ売れるだろう
それでもってるだけの会社だし
はずかしいということもないだろうし

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:14:42 ID:JyHDnUdL0

>ランダーをチョイ悪風に仕上げたいんだけど、なんかいい方法ないかな。

http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery01.html
http://www.senakablog.com/archives/2006/07/hhtimes.html

「痛車」仕様

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:26:22 ID:Z0hONfXl0

V6，エンジンスペースもあるみたいだしそこそこ売れてるみたいだし、もうすぐでるんじゃないかな。
2列目、もう少しリクライニングしないかなぁ。タイヤハウスまでまだ余裕あるし。いけるとこまで行った方が便利だと思うんだけど。改善されるかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:30:31 ID:/p3jf+am0

>>163
> 2列目、もう少しリクライニングしないかなぁ。

そうだな。

Sex Ureshii vehicle　だもんな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:37:55 ID:/dsesMB10

帰省の長旅に備えて、純正ナビの走行中設定・ＴＶ視聴可のキットを組み込む
ことにしました。

それにしても社外ナビと違い、制約が多くて面倒ですね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 03:55:41 ID:1PdlFYlY0 BE:1093208999-2BP(0)

純正ＨＤＤナビって三菱電機製ＶＰ-9700がベース？
個人的には三菱電機製のナビは嫌いじゃないのでＴＶ視聴可キットさえ
安く付けれればぜひ欲しいのだが・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 04:38:56 ID:P7gBKWGP0

>>164
ﾂﾏﾝﾈ｡
逆に２列目リクライニングできるSUVってあんの？
そんなやつはミニバン買っとけと・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:17:22 ID:/7eH8+ZG0

2列目リクライニングするSUVあるよ～
すぐミニバン行けっつー頭かたいやついるな。できるならできたほうがいーやん。
休憩するときにもう少し倒れたら嬉しいなって話。
カーセックルはフラットじゃなくてもできるから問題なし。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:32:00 ID:DEVB1Ujb0

ランダーのドアロックの音を、洋画の車のドアをロックする場面でよく出てくる「ｷｭｷｭ」って感じのやつ
に変えたいんですが、出来ますかね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:30:29 ID:TK1f1SbW0

あのアンサーバックは、社外品の奴ではないかな。

台湾に駐在してた時、路駐が多いもんで、あれが深夜に頻繁に鳴ってうるさかったよ。

今日走行中ＴＶ視聴化キットを用品屋に見に逝ったら、２万前後の値札がついてて、
アホらしくなって帰ってきた..

車速とＧＰＳをＯＮ・ＯＦＦすれば良いんだよね。中味はリレーとかスィッチだけ
なんだろうけど、何であんなに高いのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:37:03 ID:lmXB+zBnO

２列目をタンブルしたら布団ひけるな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:41:14 ID:5ZxJcvXa0

>>170
意外と機械オンチって多いのよ。
そこにつけこんでるのよね。儲かる儲かるw

話はちょっとずれるけど、友達にいらなくなった古い型のDVDレコーダーあげたのね。
配線なんかはビデオと変わらないんだけど全然理解してくんないのよ。
「なんでこんな簡単な事が、、」と愕然としたけど、知らない人は知らないのよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 07:28:24 ID:IS88bO2Y0

車載電子機器に使ってるコネクタは、色々な形状のが多いから一般人には入手が
難しいのかな。端子の情報も少ないしね。

しかしノウハウ料を含んでるとしても、数千円位で売って欲しいな。バッテリと
並列つなぎするだけの大容量キャパシタも、部品代はせいぜい千数百円。本当に
ぼったくりだは。

最近はシリアルバスになって機器間で通信するものがあるとかで、単に結線をカ
ットするとエラーになる場合もあるらしい。今後はワンボードマイコンでエミュ
レートするなど、高度な造りになるかも知れん。

社外品のポータブル仕様で良かったかも..デジタル移行までまだ少し間があるか
ら、難しいな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:15:03 ID:Gr4f01e70

メーカーロゴ、などのステッカーやカッティングシートを貼り付けたい
http://www.senakablog.com/archives/2006/07/post_570.html

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:36:52 ID:C85IoOXw0

何このｱﾆｵﾀﾌﾞﾛｸﾞ?

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:17:06 ID:kUDK/xpgO

この前買ったんですが、純正ナビなんですが、
走行中操作出来るように、ディーラーで操作出来るようにしてもらえますか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:18:00 ID:kUDK/xpgO

この前買ったんですが、純正ナビなんですが、
走行中操作出来るように、ディーラーで操作出来るようにしてもらえますか？
それともKITみたいの買わないと無理ですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:20:25 ID:v6Dgp1K50

>>177
キット買ってください

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:32:06 ID:W9VI1o9j0

関連して。

MMCSナビは、走行中のナビ案内中断／再開ってできないのかな。
寄り道した時の迂回案内がうるせーのなんのって

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:36:38 ID:v6Dgp1K50

>>179
できません

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:54:11 ID:kUDK/xpgO

TVの奴は売ってるの見たんですが、ナビを操作出来る
ってのは、アウトランダーに対応してるの出てます？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:02:15 ID:1yYBMZV40

潮が引（退）いていく時というのはこういうものなのか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:03:00 ID:UiXyGRCx0

開戦時には、圧倒的な強さを見せた零戦（ランダー）だったが、
グラマン（トヨタ）の新型機（RAV4）が投入されると状況は一変、劣勢に陥る。

排気タービンを装着し劣勢を挽回しようともくろむも、開発は難航、終戦を迎える。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:44:06 ID:cvu0FAy00

RAV4のタイヤを背中に背負ったデザインは受け入れがたい。
街乗りSUVに似合わん。デカいし。。

RAV4の売上げってどうなの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:20:01 ID:z7Od26xK0

団栗の背比べ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:47:41 ID:6pg42xU/0

ハザードやウインカーの音量小さい気がするけど音量変えれるの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:21:39 ID:vbvzIjYG0

MAZDAのCX-7が発売されたらﾗﾝﾀﾞｰは撃沈だな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:13:55 ID:z7Od26xK0

ﾌﾟｯ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:20:20 ID:F5h7NRsT0

都内から嫁の実家の静岡あたりまで往復してきました。

裾野～御殿場の長い登坂は特に意識せずに済んだし、沼津～富士では法定＋＋＋＋
のハイペースで巡航でき、動力面では不満なし、ただ市街地に感じてた制動面の余
裕のなさは、高速に上がるとますます表面化。

高速巡航時の平均燃費は１０～１１、幹線道路を含めると８～９と、まあまあかな。

純正ナビの走行中表示停止は迷惑。社外と同様にパーキングのアース落とし程度で
キャンセルできるようにしてくれないと、手間がかかって面倒。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:34:25 ID:zORoeSIhO

>>189
高速使って8～9って悪すぎないか？
俺の車はアウトランダーより1000cc大きいが町乗りだけでそのくらい行くよ。
渋滞にはまったの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:09:10 ID:AZ61rGbU0

>>187
それ以前に国内の今年度の目標が達成できそうもない上に、
原油高で北米のSUV需要が急速に冷え込んでる。
北米トヨタのHPのトップもカローラに変更された。
本来主力になるべきコルトは2008年以降、欧州での自前ディーゼルの
投入目標も2010年以降では、解体秒読みだろう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:17:48 ID:AZ61rGbU0

やっぱ、競争力のあるＢ，Ｃ，Ｄセグメントの車を持っていないので
もう限界だろう。スバルは有力車種がＤセグしかなく撃沈。
その一方でマツダはスポーツ系を自称しつつ、ちゃっかりＢ＝デミオ、Ｃ＝アクセラ
Ｄ＝アテンザを整備し、3年で各車種100万台以上売りまくり大成功。

もうね、オフロードを走らない人が「アウトドア」につられて不要な機能や仕様に
大枚はたく時代ではない。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 04:19:15 ID:F4saRxx40

ｵﾀ臭いオーナーが増え始めた時がSUV衰退の狼煙だよ
かつてのｽﾎﾟｰｼｶｰがそうであったように

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 04:39:09 ID:utnEl+xj0

そんな中、後発でMAZDAはCX-7投入するんだ。

へぇー。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:38:20 ID:X0S5QnhW0

>>190
渋滞は富士～沼津の１５ｋｍと大井松田～海老名の２０ｋｍの２箇所でした。

海老名ＳＡが先頭の渋滞は、高速ＳＡのガソリンが安いというマスコミの報道
のせいでしょう。本線まで待ち行列がはみ出してました。帰省渋滞でおなじみ
の横浜ＩＣはスムーズで、なんか変な感じ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:39:16 ID:Yu/HPSuT0

>>191

>それ以前に国内の今年度の目標が達成できそうもない上に、

たしか月2000台予定だから一年分はもう売れてるよ。
あぁツダオタですか。そうですか

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:39:48 ID:ZXsQr90n0

carviewより

購入時に履いてるタイヤ（DUELER H/T684)って乗ってみてどうですか？
グリップ(特に雨天時や峠など))や乗り心地などの雑感を教えて下さい。
納車待ちなんですが、もしいまいちなタイヤならH/P SPORTに最初から
履き替えようと思います。

また、サスの雑感はどうですか？ラリーアートなんかのスポーツサス
キットに変えた方がいい感じか、ある程度快適に固目かどうでしょう？
ロールは少ないですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:57:40 ID:nouzxC6k0

黒ランダーの前方側方のシルバーパーツをG-limitedと同じ黒部品にしたい
んだがディーラーで発注以外の方法ないのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:22:24 ID:lBSX4ulTO

ディーラーは車検証の車体番号調べて、その車種、スペック用の部品以外は取り寄せてくれないよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:51:01 ID:N3IWzPIj0

販売台数の推移で叩くアンチがまた湧いてるね。

車音痴向けに駄車ばかり乱発してる大メーカーが偉いわけではなかろうに。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:31:58 ID:ZXsQr90n0

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:39:48 ID:ZXsQr90n0
carviewより

購入時に履いてるタイヤ（DUELER H/T684)って乗ってみてどうですか？
グリップ(特に雨天時や峠など))や乗り心地などの雑感を教えて下さい。
納車待ちなんですが、もしいまいちなタイヤならH/P SPORTに最初から
履き替えようと思います。

また、サスの雑感はどうですか？ラリーアートなんかのスポーツサス
キットに変えた方がいい感じか、ある程度快適に固目かどうでしょう？
ロールは少ないですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:01:23 ID:lBSX4ulTO

アウトランダーじゃないけど、俺はデューラーH/Lというのを履いてます。
ロードノイズはほとんどなくて直線では快適ですが、小回りな左折のときたまにキュッキュッと鳴ったり高速コーナーでよくグリップしなくてズルズルと滑ってる感じがして恐ろしいです。
まだ八分山だけど次にスタッドレスにして春に履き変えるときには交換しようと思ってる。
あと小石が挟まりやすくい。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:06:23 ID:LBoBdp4k0

　ごきぶりが　走ってるのかと思いマスタ　遭うと乱打

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:31:10 ID:2X8BJ7jr0

CMかっこいいなあ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:47:28 ID:8FgBxGOWO

走る馬糞RAV4よりマシ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:05:07 ID:zJ/zuYyq0

>>205
馬糞に失礼だ
肥料として使い道がある
売れば1G

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:51:34 ID:gniVlKMJ0

馬鹿しか乗ってね～んだよ
そこが糞菱負け犬ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:20:45 ID:3L6Wo4dx0

お前の文章の程度の低いこと。
スレの流れ読めよ・・・
煽りにもなってない。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:23:34 ID:11ItzBQp0

しょうがないよ
トヨヲタちゃんは思考能力ゼロだからｗｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:38:11 ID:lj3C/5uP0

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:59:07 ID:usAiOZHE0

ヨタの規模と腹黒いディーラーの販売力からすると、不振だったRAV4。
ついにテコ入れが始まったな。

「先代より少しだけ優れてる」じゃ続々出てくる競合車の中では影が薄くなる。
工作員揃えて三菱攻撃なんかする暇があったら、新型CR-V対策やった方がいいんじゃないの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:49:29 ID:MEyj2uZ0O

東北でRAV4まったく走ってなかった。
ランダーは、7台位見たかなぁ。
新潟でもRAV4見ないし四駆に問題あるのかなぁ。
トヨタ、降雪地の市場勉強すればいいのに。
コストかかるから無理かぁ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:22:26 ID:R6YqMbQM0

今日はじめて駐車場にとめてあった
実物（白）をみたけど、車体が大きく
結構目立っていたよ。
剛健でいかにも走りそうな顔をして
いた。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:38:53 ID:q0RWoQ9l0

現エアトレック乗りだが、アウトランダーもオーナーも応援してるよ。
デビュー時に試乗したけど、格好も走りも（・∀・）ｲｲ!! 車格と内容を考えるとｶﾅｰﾘ安い！
しかし自分の環境ではデカ過ぎて断念orz なので、せめておまいらは堪能してくれ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:51:03 ID:YjMLX6YK0

エアトレックの方が上のクラスに思える。ランダーに走りは全然不満はないけど、
内外装は簡素な印象。

三菱は車種を増やせない事情があるだろうから、装備を充実した上位モデルを追加
すれば良いと思う。

ランダーと床板や足腰を共通にした、ワゴンやミニバンも出れば嬉しいけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:32:32 ID:oSJydtMS0

なんだ、アウトランダーとエアトレックって別の車なんだ
顔面スワップの兄弟車と思ってたw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:17:31 ID:PqDbXhgAO

ランダー欲しいけど、今はまだ資金が足らんのでマイナーチェンジを狙い中だが、顔つきやお尻のデザインが大幅に変わらんことを祈る！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:18:02 ID:1U0uJ/VL0

お尻ださいんだけど

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:24:20 ID:Gq11Dmfm0

それはいえてる。ケツからみるとショボイ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:40:48 ID:yobTjoKL0

SUVでおしりからのデザインがランダーよりいい車ってあるかな？

昔あったVOLTZという車は結構良かったけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:26:05 ID:JZ0vz/Xi0

>>218-219
ケツから見て格好いいと思うSUV
を教えてください。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:43:28 ID:eH5zn9zY0

村野

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:47:04 ID:WQvcakEX0

SUVのテールデザインって

1)パジェロ、ランクルタイプ…テール下方の角に小さめの縦型コンビランプ。昔は皆これだった。

2)CR-V、エクストレイルタイプ…リアピラーに大型の縦型コンビランプ。今は亡きカリブが先駆け。

3)ハリアー、アウトランダータイプ…リアガラス直下に横基調のコンビランプ。

の三種類に大別できるな。後はスペアタイヤ背負ってるか否かくらいか。
これからはタイヤ無しが主流になり、レイアウトが比較的自由になって3)が増えてくると思う。

トヨタはハリアー以外、未だクロカンっぽさに拘ってるみたいだけど。(新型RAV4、ラッシュもタイヤ有り)

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:18:57 ID:mBTanLUYO

ケツださいかな～。悪くないとおもうけど。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:42:57 ID:X3KUlwW70

>>224
人それぞれ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 07:30:19 ID:qRLiSqry0

ケツださい。軽みたい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:27:52 ID:5JWPv4ov0

無理矢理個性を出そうとした感じですよね
LEDが眩し過ぎて、後続車に迷惑。

もっとシンプルならばなあ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:38:56 ID:DaGejaZG0

世間から見ると、三●は今でも　許されざる者　なんだね
せめて、パ●マくらいの反省がほしい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:42:49 ID:kjOvA3w30

>>227
確かに。
それで少しいじろうと思っている。
オプションで裾を黒く塗ると、形が
落ち着かないかあ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:23:17 ID:FUdOwCtA0

うちの嫁は、後姿が気に入って購入を決めたんだけど、そんなに変かな？

オラはぽってりしたクロカンスタイルより、ハイトワゴンっぽいこの車の方が
違和感を感じないけど。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:49:26 ID:uKmp2uDJO

アウトランダーに量販店で買ったオンダッシュナビつけたいんだけど
ＦＭとばしじゃなくてロックフォードにつなげる方法ないかな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:08:02 ID:5wvgpWCL0

>>231
みんから逝け。加工は必要だが設置可能。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:36:50 ID:IA7bVmNq0

しかし、みんカラも痛い奴が多いな。

買ったばっかりで、いじりたくてしょうがないんだろうけど、
ルームミラーを真っ赤に塗って、へんてこなステッカー
貼っちゃったり。

かっこ悪くしてどうすんのかね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:13:22 ID:qkA8CW880

>>213
デカくて目立つのは確か。でもそれが仇になっている希ガス。
以前のは街乗りライトクロカンって感じだったけど、今のはプアマンズプラドって感じ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:18:03 ID:RT4gvb1DO

プラドは価格の割に安物の車だけどね
プラドや３代目パジェロのようにデブ車じゃなくて
フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 07:22:40 ID:zoPEX81p0

>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。
>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。
>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。
>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。
>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。
>フォーマルスタイリッシュだよ、ランダーは。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:55:18 ID:IIjSG/Gy0

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　進行指令　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネット工作方
　　　
○ 商品をとにかく誉める書き込みを行へ。

○ 「気に入った」「欲しい」「買う」と購入を煽りまくれ。

○ 少しでも「否定的発言」が出れば総員で叩け。

○ 「アンチ」は全て「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「こいつらの戯言」で片付けろ。

○ 本質を突いて攻撃する「アンチ」には人格否定で応戦せよ。

○ モデルチェンジが近い　そこでネット工作を頑張ってほしい。
　
　もちろん「一人一台購入」も忘れずに。

　　　　　　　了

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:30:52 ID:krWDAxfT0

>>237
スレ違いですよ。
ＲＡＶ４スレに書き込んでくださいねｗ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:16:59 ID:uv/ABprX0

三列目のシートを、ちゃんと収納していても、たまにロックが外れている（少し浮いた状態）
事があるんですが、同じ症状のかたいますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:18:01 ID:va2udzoW0

carviewでも書いてる人がいたから、結構な頻度でロックが外れるのではないかな？

うちのもたまになるよ。３ヶ月で３回。嫁さんが普通に走行してた時に、荷室で
「バコツッ」て音がしたそうで、何の音だろうと思ってたそうだ。

１ヶ月点検前に初回発生したので、指摘したんだけど、よくある再現なし．．
で終わった。

また押し込めば良いだけなので気にはならんな。タイヤが外れるのは困るが．．

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:57:15 ID:hYD6ayDF0

うちのも２回乗ると、１回は外れてたので、クレームを言おうと思ったが、
念のためサードシート下を確認したら、
カバーの穴の位置とそこから出てるロックするための突起物の位置が少しずれてて、
ロックするときに、カバーが少しだけ挟まっているようだったので、
ちょっとずらしたら、それ以降、５ヶ月経つが、一回も外れてない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 05:58:38 ID:Vyzwtmid0

みんカラ情報ですが…

そこで10月のマイナーチェンジ情報を教えてもらいましたので報告。
・内装がベージュに変更、ダッシュボードも上黒、下ベージ　ュの２トーンカラーに。写真で見る限りかなり高級感が　　あり良い感じでした。
・MMCSロックフォード完全対応。ミュージックサーバーの仕　様変更（内容忘れました。）
・RCA外部入力端子の追加。
・外装ではピラーのカラー変更、バックランプカラーの一部　変更。その他細かな変更。
・ハンドルのボリュームスイッチに照明が追加
・ホイールのセンターキャップ三菱マークがメッキからシルバー塗装に変更
・Ｇグレードのサイドブレーキに巻いている革が削除
・消臭天井の削除
・シートの生地が変更（見た目では変更がわからないそうです）
・価格の変更は無し。
ディーラー曰く、今回の変更は経費削減が主だそうです。
ちなみに、現行モデルのディーラー発注（展示車用）は、８月２３日で終了予定だそうです。販売での発注は９月中まで大丈夫とのこと。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:03:31 ID:NhJzyW1p0

>>242
>・ハンドルのボリュームスイッチに照明が追加
これ激しくいらない、動く部分に照明有るとウザくてイカン。
そもそも、オーナーなら覚えちゃったでしょ、ボタンの位置。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:30:27 ID:PVLfLSiv0

＞・Ｇグレードのサイドブレーキに巻いている革が削除
＞・消臭天井の削除

これ残念。それと、メーター改良ないのがもっと残念。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:14:56 ID:IhYQ2Tdd0

>MMCSロックフォード完全対応。ミュージックサーバーの仕　様変更（内容忘れました。）

非対応だからロック外した漏れはどうすれば・・・orz
あとMMCSのマップのバージョンアップって出来るんかな？

先日30,000km超えますた

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:30:57 ID:qS6kWW000

こんにちは
この度車を乗り換えすることになりました。
三菱アウトランダーかグランディスで迷っています。
アウトランダーは女性には運転しにくいですか？
子供がいるので大きい車にしようと思っています。デリカだけは勘弁してください。
よろしくお願いします。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:43:09 ID:agdrvNYI0

>>246
トレイルブレイザーでも乗れよ、クズ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:48:31 ID:qS6kWW000

>>247
うっさいよバーカ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:50:57 ID:dRmy1+aNO

三菱しか選択肢ねえのかよ？
エスティマとかハリアーとかアウトバックの方がかっこいいじゃん。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:55:59 ID:DQZL6iF80

エスクードでもイイジャン。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:59:05 ID:agdrvNYI0

>>248
ネカマ死ね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:29:46 ID:AvqsMDmU0

ＳＸ４がオススメ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:49:53 ID:vBylboS3O

ハリアー、エスティマ長持ちしそうないし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:57:43 ID:dRmy1+aNO

バカ、トヨタだから頑丈だよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:40:19 ID:qS6kWW000

>>249
三菱にコネがあるので安くなるんです。だから三菱で…。
とりあえずパンフレットとにらめっこしときます。

>>251
黙っててくださいね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:15:12 ID:nZ5qpfof0

>>255
クズは軽で十分。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:21:05 ID:6woxDMJL0

どーよ？
http://www.hondasuv.com/stg/viewtopic.php?t=18223

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:27:09 ID:lHNveUk20

>>254
余り面白くない冗談だ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:32:59 ID:9FtlQcuQ0

>>257
また国内で売れなさそうなデザインキタなこれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:43:16 ID:MKrnchvV0

>>257
グリルとバンパーの間の不自然な隙間はなんだんだ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:33:23 ID:GIjklJO00

>>246

> 子供がいるので大きい車にしようと思っています。デリカだけは勘弁してください。

デリカのりのおいら、かちーんときましたよ。

アウトランダーとグランディス、三菱で迷うお前は関係者なんだろうから、ｉとekワゴンの2台買え。
宜しくお願いします。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:46:34 ID:FVAkf5k80

ん？デリカはフツー、スルーするでしょ？
特殊な車ですからw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:58:51 ID:F9YCfwqx0

ハリアーなんて内装の雰囲気以外話にならんでしょ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:28:02 ID:tvseJ5/10

>>263
SUVはそういうところが大事。
生活４駆を選ぶか、チョットぜいたくな位置づけのSUVを選ぶか、そういう選択。
質実剛健なオフロードはありえるがＳＵＶではありえないから。
SUVの場合、質素＝コストダウン主眼のみかけの大きさ騙しの貧乏車。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:01:27 ID:F9YCfwqx0

そういうの以前にハリアーは走行性能醜すぎだろ
あんなフワフワしてたら高速ｈしると不安になるし。
実用性も皆無。どうしてあんなに積載少ないんだ？
ゴルフバックもまともに積めない。
カローラのほうがよっぽど荷物が積めるぞ。
値段は100万高いのに内容で100万負けてる。
ハリアー・クルーガのモデルチェンジはいつなんだ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:12:11 ID:tTg3k5ga0

>>265
その意見はSUVそのものを否定する意見だね。
実際問題、雪国では重量がたたって、軽の４WDにぶち抜かれるし、
高速や操縦性、便利さで言ったらインプやアクセラの4WDの方がいい。

あくまで贅沢な装備、内外装でタラタラ走るのがＳＵＶ。
そういうのを提案してヒットしたのがハリアー。それは認めないと。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:19:03 ID:A5WhAn7N0

雪だけかよ。WRCなんかでインプやエボみたいなので雪道走るのは
ちゃんとしたドライバーが走るから速いんだぞ。
大体荷物を積むとかも考えてみろよ。

＞あくまで贅沢な装備、内外装でタラタラ走るのがＳＵＶ。
そういうのを提案してヒットしたのがハリアー。それは認めないと。
これはお前の勝手な持論だろ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:31:23 ID:Fdy4uytEO

Ｓスポーツ
Ｕユーティリティ
Ｖヴィークル

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:32:23 ID:tTg3k5ga0

>>267
あのな、雪道では駆動力も重要だが停止距離や旋回性では車重が重要。
極例を言えばミラーバーンの坂道ではブレーキ踏んでいても重量車は
後ろに滑っていく場合も。SUVは大いに不利だ。
荷物積むとか言ってもインプやレガ、ウィングロードのワゴンよりどれだけ積めるの？
中～高級SUVでは積載性は余り重視されない。

ハリアーがプチ高級路線でヒットしたのは出荷台数的に事実であって、おれの妄想ではない。

トヨタとの違いを明確に「走り」で出したいなら、内外装の見栄えをソコソコに
まとめながら最初から2.3Lターボを積み込んだマツダの戦略の方が正しい。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:49:28 ID:SGUCdYFT0

>>242

ほぼ正常進化ですな。

↓オーナー３ヶ月目のオラの心境．．
■うらやまひ～
・MMCSロックフォード完全対応。
・ミュージックサーバーの仕様変更（使いやすくなったのかな？）
・RCA外部入力端子の追加。（リアモニタ付きだから、そこにつなげば良いか．．）

■どうでも良い
・内装がベージュに変更、ダッシュボードも上黒、下ベージュの２トーンカラーに。
　写真で見る限りかなり高級感があり良い感じでした。
・外装ではピラーのカラー変更、バックランプカラーの一部変更。その他細かな変更。
・ハンドルのボリュームスイッチに照明が追加
・シートの生地が変更（見た目では変更がわからないそうです）
・価格の変更は無し。

■デグレード
・ホイールのセンターキャップ三菱マークがメッキからシルバー塗装に変更
・Ｇグレードのサイドブレーキに巻いている革が削除
・消臭天井の削除

現オーナーが目くじらたてるほどではないかな。

そんなことより役不足のブレーキ強化とか、細かい揺り返しを感じるショックと
バネとか、そういう面のツメはやっておらんのか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:01:05 ID:YFHaYS1I0

>>257
センターウォークスルーかと思いきや、シート脇のレバーはなんぞや？
サイドブレーキとは形状違いに見えるが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:29:26 ID:xM6I0KF40

>>266
アクセラの4WD、まだ出たばかりなのに雪道走った事あるんですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:13:52 ID:/7Rg+RvmO

雪道でワダチに幅があわない軽で飛ばす馬鹿はいない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:18:14 ID:sirWVxGjO

最近は軽の方が多いから、轍も軽用のサイズになってるのでは？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:30:00 ID:/7Rg+RvmO

軽、軽いからか幅があわない。左に寄せるかセンターに寄せるしかない。
まして、雪道で追越しする馬鹿や飛ばすばかいないし。
雪道では、車重くするためわざと重くする人もいる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:43:07 ID:/7Rg+RvmO

>>269凍結路面の坂道で進まないのは軽いからだよ。　大型トラックの空荷だと凍結路面の坂上れないの知ってる？
　トヨタの四駆性能わるいから、重いとダメって感じるのでは？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:20:06 ID:p/u0ivNr0

ランダーに関係ねえこと書くな、バカども。
特に→ID:/7Rg+RvmO　携帯厨必死こくな、死ね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:26:15 ID:/7Rg+RvmO

>>277携帯も契約出来ないニートは死ね。
働けよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:34:53 ID:p/u0ivNr0

>>275 >>276
激しく間違い。嘘つき乙。死んで詫びろｗｗｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:35:40 ID:a63fM2ve0

文句言い合うなボケ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:36:53 ID:p/u0ivNr0

>>280
テメーも死ね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:38:09 ID:a63fM2ve0

ちょｗ何だよお前ら
悪口言い過ぎやけんすこし加減してくれない？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:42:22 ID:/7Rg+RvmO

>>279お前が間違いだ。
　東北行けばわかる。軽トラでさえ荷台に重り付けてる。
　死んで詫びろ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:44:05 ID:a63fM2ve0

言葉を謹んで下さいｗ
いくらここは２ちゃんねるでも言い過ぎ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:45:07 ID:a63fM2ve0

たかがこんなことで言い合いにならなくても。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:58:04 ID:p/u0ivNr0

>>283
嘘の上塗り、乙！死ね死ね死ね、すぐ死ね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:06:24 ID:/7Rg+RvmO

>>286欠陥の頭でよ～く考えて下さい。
　雪路でチェーン履いてる車があります、軽いのと重いのどっちが効きますか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:27:31 ID:a63fM2ve0

欠陥の頭とか言うなってｗ
こういうこと言うから言い合いになるの
わ　か　る？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:04:57 ID:/7Rg+RvmO

わかるけど真実を嘘と言われるから。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:12:42 ID:p/u0ivNr0

>>287
いいから死ね死ね死ね、今すぐ死ね。嘘やめろ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:21:08 ID:wzJwsKPl0

(´・ω・｀)知らんがな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:33:10 ID:WS726/Rb0

まぁもちつけヨタ工作員

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:39:46 ID:OTcKzfmq0

こんな糞車

　よくのってるな見Tルビ牛社員さんおつかれ

294 ：クルマ無し、ｼｸｼｸ：2006/08/23(水) 18:28:08 ID:fMHftvbn0

車種で悩む>>255へ
同じ駄目車でもっての、無しね。
アウトランダー、同業者が語れるクルマらしいよ、アウトランダーに一票
(但し雑誌｢ＭＡＧＸ｣の丸受け売り)｡
付属スピーカーとかも良いらしいよ。
あと記事中で覚えてるの、ＣＶＴ。最初、ＣＶＴだと分からずに、｢ズルズルと引きずらない、
随分と変速が速いトルコンＡＴ｣と思ったんだって。気づかずに、プロなんだけれどそれでも
言われてはじめて分かったんだって。

って、もういない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:22:34 ID:TeyD8yfA0

みんな、サードシートに人を乗せる時ってどうしてる？
セカンドシートをタンブルさせる？

サードシートに人を乗せた後に、セカンドシートを戻す時に
サードシートに乗っている人の足を挟んじゃいそうで、不安なんですけど。
特に子供とか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:55:17 ID:w30V17WOO

5人乗り買ったのでわかりませぬ(>_<)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:50:39 ID:avMRBnAQ0

>>270
役不足ではなく力不足。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:45:17 ID:qM3qmWAr0

>>270
役者不足な

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:49:21 ID:no0CGrw00

もちっとパッドの材質変えるか、ローター・キャリパを大型化してしっかり
止まるようにしてくらはい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:47:10 ID:Kn/K/+uN0

ハリアーと比べんな。身の程知らずどもｗｗ
身潰しってだけで世間に馬鹿にされてるｗ
会うと欝だー買うならプラモデル買った方がましやなｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:58:35 ID:NE3Hdk0K0

この車、ケツのデザインはものすっごい貧相な雰囲気を出してるよな。
走り去っていくときの後姿のカッコ悪さは三菱を象徴してるわ。
内装の薄っぺらさとかプラスチック感剥き出しの安物のイメージ。
そもそも三菱という時点で候補に上がるわけがないｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:41:57 ID:pyC+16X7O

ハリアー見た目だけです。走りは大したことないですよ。内装のプラもランダーより薄い音ですよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:17:24 ID:ZxBWsxO70

期待したほどランダーの走りも大した事なかったです。
それよりも如何せん格好が悪すぎる。まったく垢抜けない。
スペアタイヤ背負ってるRAV4やモデル末期のエクスよりイモっぽい雰囲気は
どこからくるのか。デザイナーの手腕を疑います。
正直半分冷やかしの試乗でしたが現車をみて印象が変わる事もなく、
むしろマイナスな印象が残ってしまいました。

あとどうでもいいことですがディーラーさん、飲み物くらい出しませんか？
いくら冷やかし臭が出てたにしてもあまりに愛想なさすぎで笑えましたよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:33:46 ID:Dhd2REzr0

>>303
ダラダラと長文乙。

＞どこからくるのか。デザイナーの手腕を疑います。

喪前の手腕でも見せてみろよﾊｹﾞ｡

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:56:39 ID:ZxBWsxO70

罵倒しかできませんか。あなたデザイナーさん？顔真っ赤ですよ（笑）
私の仕事分野での手腕ならいくらでも見せますよ。飲食業ですけど。
カーデザインで飯を喰うならならせめて私くらい気骨のある仕事して下さい（笑）
もう買う車は決まったんで、そっちのスレに行きますがあなたも苦言と煽りの違い
くらいは分けてレスしなさい。さようなら。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:04:17 ID:/sv8CJf/0

>>305
はい。さよなら（笑）

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:33:10 ID:RugOPFSS0

>>305
まあこのスレでやる事自体が煽りですな、飲食業さん。
これからも気骨ある仕事とやらを頑張って下さい。

さようなら。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:34:21 ID:dEFLv4b40

腐った飲食業でもちろん食虫毒ですｗ
日参クソ車で病院直行ゲロゲロ脂肪ｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:01:07 ID:pJvZeh/V0

ディーラー行ってジュース飲めなくて
当てつけにここでの書き込み。

こういう人間は仮に飲み物だしても
出された飲み物まで苦言する。

以下に書き込む方は、苦言でも批判でも
そこにほんのちょっとでも建設的な意見
がプラスされるといいな。

批判だけならどんなDQNでもできる

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:17:09 ID:NE3Hdk0K0

アホか。わざわざ金出して買う車じゃないわ。
何十車種とある中でなんでこんな芋車を選ぶんだ？
それは買うやつが池沼だから。脳みそに異常があるから
まともな判断ができないんだよｗ

恥ずかしい車に乗って威張ってる馬鹿どもマジ滑稽ｗｗｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:20:51 ID:voUFm4Sm0

>>310

程度の低い煽りマジ滑稽ｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:56:43 ID:920a1U5z0

(´・ω・｀)知らんがな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:17:48 ID:no0CGrw00

クロカンっぽい他車とはカテゴリ自体が異なるように思うけど、なんでその手の
車を例えにあげて罵倒してくるのかな？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:18:26 ID:YYm/eSKM0

もうデザインに少し若さがほしい。

ハリヤーがねｗｗｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:02:49 ID:3i/9bwWWO

三菱は乗ってる奴も基地外だなｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:56:53 ID:pyC+16X7O

>>310ニートじゃ車買えないでしょ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 11:05:10 ID:YvoNbQfsO

いちいち煽りしに来る奴が理解できんW
ダサイやら乗ってる奴基地外などなど、
興味無いんだったらわざわざ書き込みに来る
必要無くないすか！？
何と言うか、激しくカワイソウな人達ですね。工作員とか言う仕事してる人達も含めて。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:30:32 ID:rMvic+vSO

興味ないどころか、あまりにもブサヅラしてるもんだからつい馬鹿な信者をぶっ叩いてみたくなるんだよな。
まあ普通の一般人の心理だ。しかもここの信者どもはハリアーを引き合いに出してるが、
アリスト乗りの俺から見れば、なに勘違いしてライバル意識持ってるのかと思えるぜ。
アウトは貧乏臭さが丸出しなんだよ。武のヒョロイCM見ると更に萎える。

駄馬のくせにｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:39:19 ID:zBZq1Upx0

>>318
プｗアリストだってｗきんもーｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:55:53 ID:pyC+16X7O

欠陥のメーカーのアリスト乗り・・・キモイ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:10:49 ID:bvjGs4kt0

>>318
お前のあまりにも醜いブサヅラよりはマシ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:13:08 ID:YvoNbQfsO

アリスト乗りの俺からして見ればって、
そう言うダサい言い回しは止めた方がいいですよ～！あほっぽいW
あんたもアリスト馬鹿信者じゃないですか。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:34:16 ID:pyC+16X7O

アリストでも中古で50万で買えるしね（笑

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:11:10 ID:/ajrfh4f0

工作員乙

ネット「世論操作」請け負う会社の正体
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:43:55 ID:FuFoMB650

だいたい

　　　　三　菱　買　う　か　ぁ　？？？？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:02:19 ID:Wi4ipM5T0

買っちゃうんだなコレが（笑）
ちなみに
コルト→カローラ（購入３日目で追突）ランサーＧＳＲ→ミラージュ→パルサー（停車中真横からトラックにはじかれた１週間で死亡）→パジェロ→デリカ→ランエボワゴン→アイさらに追加
何故か他社に逝くと本当に逝ってしまうので、、、、、、、
　

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:05:00 ID:Wi4ipM5T0

さらに息子がランダーを買いました。
お山だと本当にリッター１１ｋｍ行くね
ちなみにエボが８ｋｍ、アイが１５ｋｍ、、、最近の三菱は燃費はいいんだよな
長年付き合ってても営業がまちまちだけど、、、、

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:05:13 ID:hPhlkff80

アウトランダー用のストリート用ブレーキパッド発売－ラリーアート

http://www.carview.co.jp/news/0/20374/

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:00:58 ID:rMvic+vSO

三菱信者まじキモいなｗ
朝鮮人みたいな性格のやつがアウト買うんだろ。
日本一レベルの低い三菱車をマンセーするアホどもは三菱共々日本から出ていけよｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:28:15 ID:K6SoRBqq0

>>329
いつもワンパターンな煽り乙。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:48:05 ID:k+uIH6vF0

>>303

> あとどうでもいいことですがディーラーさん、飲み物くらい出しませんか？
> いくら冷やかし臭が出てたにしてもあまりに愛想なさすぎで笑えましたよ。

遅レスかも知れんが三菱で車（軽じゃないよ）購入して点検持って行ってもお茶も出なかったし、ろくな挨拶もしてもらえませんでしたが、三菱では普通のようです。
ディーラーというより接客業として全くなっておらないのは、客として出向いた私たちがいけなかっただけなんですよ。
ホント、笑い話にもなりませんので、三菱は利用出来る所だけ利用すると割り切ったおつき合いをすればいいんですよ。
まぁ一つの援助交際みたいなもんです。はい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:48:45 ID:Y4ZrtcJT0

アオリがマジで幼稚化しているね^^

早く宿題済ませな。あと1週間だよ～ｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:01:17 ID:k2SW0gE60

>>331
そりゃ、ご愁傷様。
うちのディーラーでは行けば毎回何か出てくるね。
ディーラー選びも車選びの一つ。

今度車買う時はもうちょっと慎重にね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:09:50 ID:k+uIH6vF0

>>333
どもです。　もう三菱は止めます。　自工本体もダメダメ会社（話合いをした時点で確認済み）だし、ディーラーも平気で嘘つくし。
ランダーの素質はいいもの持っていると思うんですよ、だから熟成して行けばいい車にはなるとは思いますが。
まぁさよならって言うことで決定です。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:21:39 ID:gj6Gx1nUO

飲み物に関しては状況次第かな。
お店入ってサービスと会話して車を預ける間は出ない、
そっから終わるまでどこか行ったらもちろん出ない。
店内で座って待ってたら必ず飲み物はいかがですかと聞いてくる。
サービスの人でなくて営業の担当者を呼んで奥に座っても飲み物を聞いてくる。
ちなみに法定点検でも車検でも洗剤とかギフトセットみたいなの選ばしてもらえるよ。
ふつうに何か問題があって(この間異音で行った)点検を受けたときは
来場者プレゼントでｷﾃｨｰちゃんグッズもらった
あとティッシュ。
洗車は毎回無料でしてくれてるし。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:31:11 ID:rfNlx+1q0

菱の販売会社の経営状況を考えてみろよ。営業マンは当然絞り込んでるだろうし、
他社のようにお茶汲みのおねぇさんを雇えないところも多いだろう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:22:38 ID:q9poUJrp0

なんかトヨタのリコール問題が下火になったと勘違いしている工作員が発生しているな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:54:00 ID:pyC+16X7O

トヨタの接客はしつこくていやだ。
仕事終わって家に居るとき来るから迷惑なんだよ。
トヨタ工作員、報告しておいてくれよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:31:47 ID:no0CGrw00

車自体を語れば良いのに．．

メーカー・ディーラーについては、他板が用意されているだろう。

>>328とりあえず交換してみようかな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:33:11 ID:VnlsryiF0

>>334
そんなに飲み物欲しいか、乞食乙。工作員は消えな。
120円やるから取りに来いや、乞食ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:40:17 ID:d5cnTaQM0

俺は先代エスティマとエアトレックの見積もりを
ネットで申し込んだ。
その週の土曜日、三菱は家まで見積もりを持ってきた！
マジびっくりだった！
その後も対応は三菱のほうが上！
完全に三菱ファンになった。

でもアウトランダー出たとき、買う予定もないのに
店においでとしつこかった。
熱いのも良し悪しだが。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:10:39 ID:IeToYwk30

俺ははＲＡＶ４とランダーで迷ったときに
ネッツの営業マンが週末になる度に携帯に電話入れてきてウザかった
自分にあったディーラー探すのも重要だよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:01:39 ID:tykXrjs10

>>340
今時日本語が不自由なのに掲示板に書き込んでるバカ発見。
小学校の学習ドリルくれてやるから住所晒せこの最終学歴幼稚園卒が! w

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:41:59 ID:OWDvb2NJ0

セダンしか眼中に無い男ですが、
SUVなんて野暮ったいと思っていた自分には良いデザインでした。
実物は写真以上に格好良い。特に真横。
安易にワゴンやミニバンを選ぶより、格好良い選択かな～っと思った。
MTで乗りたいな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 02:02:05 ID:pR+0I5FJ0

哀れだ・・・・クソ車・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 02:19:13 ID:K960pqy80

>>344

MT以外は禿同。みんなボディカラーは何にした？
俺はシルバーか白購入予定

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 03:25:28 ID:kkrNKvdE0

SUVでMT設定ある車ってあるの？

348 ：347：2006/08/25(金) 03:53:23 ID:kkrNKvdE0

自己解決です、ｽﾚ汚しｽﾏｿ｡

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 06:20:49 ID:ksHjRrF70

>>346

オラは白だけど、コーティング必須だと思います。前車はシルバー・・洗車は
年１～２回でＯＫ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:01:11 ID:4KvXl09T0

無精者：シルバー
自意識過剰：レッド
ちょっと背伸びしたいガキ：ブラック
変わり者：アクア
ダサオヤジ：ホワイト

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:50:35 ID:Rpp2uADiO

このダサ車、至る所がハリアーの劣化パクリだよなｗ
前にパクリデザインの比較写真があったが、あれはマジで酷い。コンセプトからパクってるしな。
そのくせ馬鹿信者どもが勝ち誇ってるところが最高に痛いｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:09:49 ID:KiFU4gnk0

この車ってなんか馬糞に似てるよね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:52:53 ID:dS1xmWfa0

普通の日本人は　　三菱　乗りません

　　　　あたりまえでしょ？？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:12:37 ID:+aJz+a700

>>350 >>351 >>352 >>353
激しくスレ違い。きんもー☆

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:14:15 ID:nqPTgsNBO

シルバーなんて営業車の色じゃん。
自家用車なのにシルバー買う奴の気が知れない。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:24:03 ID:Rrmr7cQq0

はいはいわろす
ガソリン高騰のウサ晴らし乙ｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:34:19 ID:dDTMYshS0

白と黒と銀色の国産車もしくはドイツ車買うヤツは氏ね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:00:06 ID:dlXHb/WV0

>>351
パクリはトヨタの生命線でしょｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:10:48 ID:6YJMXsu90

虚言煽りは完全放置で。
マイチェン後のMMCS+ロックは完全対応の噂を聞いたのですが、
ハード的に変わるのか、ファームのアップデートでOKなのか
誰か知りませんか?

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:48:50 ID:O8wtXgoa0

注）のある企業
【東証１部】
３５２１エコナック繊維
５９１２日本橋梁金属
６３１５ＴＯＷＡ機械
６３７５日本コンベヤ機械
６４５３シルバー精工機械
６７６４三洋電機電機
６８０３ティアック電機
７００４日立造船機械
７２１１三菱自動車工業輸送

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:11:42 ID:eBMQMDSB0

友人のアウトランダー運転して事故る夢見た

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:18:28 ID:YFNd3QCw0

( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:52:44 ID:3HUrbhWN0

このスレでまじめな相談は無謀だろうか？

例のリコール事件で三菱にはアレルギーがあるので若干バイアスがかかっている。

車の買い替えを検討していて、アウトランダーも候補に入っている。
ディーラで実車を見たのだが、いい車なんだけど　ん・・・・・　ちょっと引っかかる
ことがある。メーカーのポリシーに違和感がある。

具体的には
・安全面より見かけのギミックを重視。
・便利機能は多いけど本当に役に立つの？

たとえば
リアシートのワンタッチ折りたたみ。バネの勢いが強いのでリアシートのそばにいると
思いっきりひっぱたかれる。手前に折りたたむ仕組みは万一壊れると車が衝突時に
椅子ごとたたまれる。
椅子のアンカーがだが荷室をフラットにするためにアンカーがくぼみから生えている。
アンカー取り付け部にゴミが溜まると椅子のロックがうまく行かない危険があるのでは？

とりあえず目に付いたのは後席だがメーカの設計ポリシーとして上に書いたように
安全面を軽視している気がするんです。

で、実際のオーナに質問なんですけど、私の考えは杞憂でしょうか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:10:29 ID:LzY91qUZ0

>>363
例えば電動式なら故障はゼロだ、なんてことは考えていないよな？
どんなクルマであれ、納車する(した)愛車が100%完璧ってことはないであろう。
必ずどこかしらにボロや弱点はあるし、それを改善したい気持ちも出てくる。
そうやっていろいろ弄くるのもオーナーの愉しみの１つだと思うが。

痛い仕様にするのはともかく。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:34:52 ID:8ivJRm/FO

皆さんに聞きたいのですが、どのくらい値引きしてもらいましたか？
１回目の商談で今の所10万＋ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ中のｵﾌﾟｼｮﾝ５万引なんですが…

366 ：353：2006/08/26(土) 01:45:45 ID:3HUrbhWN0

>>364
故障は当然ある。故障したときに安全方向に振れる設計になってるかが重要。
電動式が悪いわけじゃない。壊れて動かなくなればＯＫ。勝手にロックが外れる
ならＮＧ。
あと、必要以上にバネで強く戻る構造はＮＧ。
後席のアンカーは荷室のフラット化よりゴミがたまらないアンカー構造をとらなきゃ
いけないのでは？
って疑問だ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:46:02 ID:AzeXuibo0

>>363
なんとも言えないね。
あなたが公道で衝突実験してくれるならともかく。
絶対的な安全を追い求めた車でも探し求めてください。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:11:00 ID:RsSpO6j60

あの後部座席は補助座席　程度です
いつも使うわけじゃないからあれくらいでいいんでないの？
観光バスの中央にある補助座席みたいなもんよ

安全面でいえば壊れない程度の造りかと
営業も７人乗りは勧めてこない
あくまでも補助座席ですと言ってくる

７人乗りにしたいならグランディスの方がましかと思うんだが

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:48:43 ID:siy6xaEF0

>>365
オプションとか下取りのキャンペーンって、メーカ持ちでディーラー値引きとは
無関係なのでは？

370 ：363,366：2006/08/26(土) 03:10:57 ID:3HUrbhWN0

366の名前らんは間違えた。
353さん　ごめんなさい。

最初に書いたけど、三菱にたいしては懐疑的な見方からスタート
している。
だから、少々厳しい意見になっており、三菱車オーナの方には
申し訳ないと思っています。

>>368
今までの発言で後席と言っているのは３列シートの最後列じゃ
なくて２列目のことです。３列シート車に乗っていないので
前席／後席　って書き方をしていました。紛らわしくて寸摩損。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:39:17 ID:EfzzqP46O

どんなメーカーに対しても懐疑的な見方をして車をみると
突っ込みどころは満載である
しかし自動車メーカー勤務の友人の話を聞くと俺らの想像を遙かに
超えた様々な試験がなされている。
特に安全面は第一前提として。アメリカで訴訟が起きたら
企業の存続問題になる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:49:05 ID:P8SVo2N50

>>371
いや日本で起きても問題だって　W
2回も問題起こして存亡の危機に立ってる会社があるじゃん。どことは言わないけど。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:50:49 ID:P8SVo2N50

監査法人　三菱自動車存続にイエローカード。
グループの利益を食潰してるだけの存在という疑惑で。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156236410/

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:53:45 ID:EfzzqP46O

煽りたいだけか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:07:04 ID:P8SVo2N50

つーか我慢が足りないんだよ三菱は。この車にしても、日産・ホンダ・マツダの
新車が出てからでは分が悪いとヤッツケ仕事で1年前倒しで作った感が強い。

ホンダやマツダが苦境に立ったときは何年も我慢して、世間をあっと言わせるような
車で挽回した。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:11:21 ID:CwyvnY7k0

P8SVo2N50

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:30:34 ID:NlEo7RcJ0

P8SVo2N50

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:36:39 ID:yHggQDnD0

>>375
そんなかの一社のどことは言わないが
ミニバン乱発で自社のラインナップ内で
販売顧客層を食いつぶしあってるみたいだね。

それも我慢の賜物か。流石だよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:04:36 ID:P8SVo2N50

>>378
言ってること恥ずかしくないか？

ホンダ
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
三菱
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:09:15 ID:qm5M++YF0

(´-`).｡ｏＯ(P8SVo2N50も必死だな・・・)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:17:42 ID:SeLDOrRb0

＞(´-`).｡ｏＯ(株で大損こいたんだよ・・・)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:24:27 ID:P8SVo2N50

こんな時間に同じ絵文字使ってカキコする単発ID。お前ら20年来の親友か？　（ｗ
自作自演バレバレだって。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:30:38 ID:P8SVo2N50

工作員ですら我慢がきかずに、不自然な時間帯にID変更カキコ。こんな時間に
カキコミしてるのは俺とアンタだけだよ。　（ｗ
5時間ぐらい待てないのかねぇ・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:33:26 ID:P8SVo2N50

それともコレか？

ネット「世論操作」請け負う会社の正体
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2305303/detail?rd

＞250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。
＞掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:17:37 ID:ocdwpLVy0

確かにリアシートの折りたたみも戻しも、バネは強めだね。うちの嫁は腕力が強く
て良かった．．３列目の収容は収容時のフックが外れやすいけど、少し浮き上がる
程度。着座時のアンカーは収容とは別なので、問題はないでしょう．．

ちうか３列目は、３ヶ月で１回しか使ってないな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:53:16 ID:MzM6weJR0

carviewの10月のMC内容のところに、2列目タンブルのバネを弱くする。と書いてあった。
その代わりヘッドレストが自動的に下がらなくなるとか。
本当かどうか知らないが。

フックはともかく、前側におりたたむ機構は他社でもたくさんあるよ。
新型カローラフィルダーは、座面が先に前に跳ね上がるみたいだから、
上のような想定をすると、衝突でフックがはずれて前席の後ろに
叩きつけられることになる。

387 ：363,366：2006/08/26(土) 09:45:53 ID:wKA5PTix0

>>386
へぇーーー
ちゃんとメーカも考えているのかな。

ちなみに椅子の作りには不満が歩けど、ドアガラスの挟み込み
防止機構は良いと思いますよ。

他社でも潜在的に危険をはらんでいる構造は結構あると思います。
命を預ける乗り物だからどの車を買うにせよ、十分に吟味して納得
した上で決めたいと考えています。

お付き合いいただきありがとうございました。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:42:04 ID:9SloXRzm0

COLT
http://www.colt.com/
http://www.colt.com/mil/home.asp
http://www.colt.com/law/home.asp

http://www.coltsmfg.com/
http://www.coltsmfg.com/cmci/home.asp

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:06:54 ID:vE67xW8rO

ジープのパトリオットってランダー系のプラットフォームなんだってね
プジョーに使われる以外にも社外兄弟がいたんだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:41:16 ID:gLtFRDX80

ランダーって、３０００回転ぐらいでタービンが回り始めると
キュイーンって感じで気持ちいいよね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:07:06 ID:SWlWXG8n0

ランダーって、３０００回転ぐらいでターバンが回り始めると
ナマステーって感じで気持ちいいよね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:11:33 ID:9RMKWE2n0

>>290
いや俺も雪国在住だか、間違ってるのはお前だ。
死んで詫びるのもお前だ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:01:39 ID:Hw3v9uU30

雪道はタイヤの接地圧命だからな。WRCのスノーステージなんてなんだこのテンパータイヤってくら
い細いの履いてるからね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:09:40 ID:UG8VuGh30

＞３４７
ＭＴを設定してるＳＵＶ　スバル・フォレスター

＞３８９
Ｊｅｅｐパトリオットほすぃ～

誰かアンカーのつけ方教えて

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:16:02 ID:a6JiJnYoO

>>890みたいのがトヨタで事故ってるんだよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:35:50 ID:hzlg+aH00

ﾓﾁﾂｹ｡

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:43:09 ID:qnwTG8Zh0

>>394
半角で"＞"を2つ重ねるとリンクされるよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:57:30 ID:kkYZaHnD0

今日買い物に遠出した帰り、隣市のカープラザの前を通りがかったら、出入り
口で客待ちしてた営業２人が「アッー」とか言って指差して喜んでた．．

自分らが売ってて、そんなに珍しいかと小一時間・・
．．確かにあまり見かけんがな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:24:51 ID:eC1VRrGdO

>>371
アメリカの何かの実験で、アウトランダーは最も安全性の低いSUVに選ばれてたよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:34:07 ID:xCp3ilUe0

アメリカの何かの実験てナニ？

ソースだせやぁああああ！！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:48:21 ID:avsk0HAx0

アメリカのトヨタの実験じゃないのか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:58:46 ID:Q5OgtxPp0

>>399
それはエアトレック。アメリカではアウトランダーという名で売っていた。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:14:12 ID:pqSig3kM0

相変わらずヨタ工作員は必死ですなぁｖｖ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:55:07 ID:wzqUGkrj0

>>403
これだけ多いという事は、暗にこの車は良いという良車認定なんだよ。
例えば、誰もRAV4のスレなんて荒らそうともしないだろ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:14:22 ID:kkYZaHnD0

アメリカの性能試験というだけでもうさんくさい。

来年のＮＣＡＰでは評価結果が出てるかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:44:08 ID:DUjaU6Y4O

>>403 >>404
ヨタ車が良いならわざわざ気にして出張しなくてもいいのにね
卑屈な人たちだ
しかしあの三菱の販売網で、RAV4と遜色ない販売台数は素直にスゴイと思う
RAV4、エクストレイル、エスクードと比較してランダー購入したんだけど
スズキのディーラーよりも三菱のディーラーを探す方が苦労した

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:58:29 ID:0cEBXENq0

>これだけ多いという事は、暗にこの車は良いという良車認定なんだよ。

アホか。目障りな上にクソ三菱車が公道を走ると邪魔なんだよ。
そもそも三菱車とヒュンダイは同レベルのキモさなのによくこんな車を買う気になるよな。
その朝鮮脳みそはさっさと滅んだほうがいい。もしくは半島に帰れよハゲｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:01:44 ID:MT999Ww40

>>407
はいはいさっさと宿題済ませなさいね、ボクぅ？ｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:15:06 ID:7yEDx4YE0

>>408
これが宿題でしょ。
上司から仰せつかったんだよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 06:56:19 ID:gmF2iBGh0

>>407
なんか．．

工作員にしてはあおり文句が単調で知性を感じない。うまく話題を誘導できないで
癇癪おこしてるように感じる。どちらかといえば、人格障害（パラノイヤ）の傾向
があるのではないかな？

↓こんな感じ．．
外見的には正常さを保ちながら、徐々に妄想世界を自己の中に築きあげていく
疾患を、俗にパラノイアと言う。困難に直面する能力が先天的に低い人間が、
現実に代わる虚構の世界、つまり妄想を作り出して逃避するというもので、
きわめて人間的かつ、悲愴な病気である。しかし妄想を伴う狂気はひどく
暴発しやすく、それは往々にして他者を巻き込む。一種の拡大自殺であり、
他人を巻き添えにしての自己破壊行動と言えよう。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:47:16 ID:nKmRkPaFO

>>407はランダー欲しいのに間違ってRAV4買って失敗した人です。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:41:59 ID:GX6+LCv50

ハイランダーってあったよね？　どこの車だったっけ。
この類の車は紛らわしい名前が多くてわけわからん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:56:20 ID:fRXq74Dj0

クルーガーな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:03:50 ID:844ZJzxpO

三菱走ると邪魔ってのは何で？
それと、あんたは何乗ってるのー？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:32:51 ID:TLhJ6okA0

アウトランダーに脅威を感じてるから工作員がいるんだろ。
良い作物には虫が寄ってくるものなんだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:54:27 ID:0oE/AYlf0

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 03:53:24 ID:j3coWlqV0

たしかに脅威を感じてしまいましたｗ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1156772920739.jpg

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 04:56:52 ID:V1C4WPRRO

>>417
バカチョン三菱のDNAはモノマネ遺伝子が発達しているので仕方ないのです。
ランダー乗りもバカチョン遺伝子があるのでシンクロ率が高いから大喜びしてますｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 06:32:31 ID:GFKI9T6G0

ＲＡＶ４が絡んでくるよりゃマシだな。

あれとは、ＳＵＶというカテゴリと価格帯しか似てない。

でもハリヤーのゴージャス風装備とは比較できんな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:08:17 ID:oDYRnxzW0

前輪のロッドが折れる強度不足のサーフ。
そのリコールネタが一段落着いたら、ヨタヲタ＆ヨタ系工作員が戻ってきつつあるな。
巡り戻ってくると、また同じような稚拙な叩きネタでリベンジを図る。

マグロかなんかの回遊魚の生態のようだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:59:51 ID:AfokmcxL0

アウトランダー以上にＲＡＶ４って見ないなぁ。
まぁ、豊田市住みだからかもだがね。
（ＲＡＶ４買うならハリヤー買う）
（ハリヤーは一日に何十台と見かける）

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:25:46 ID:V1C4WPRRO

相変わらずバカチョンアウト乗りどもは日本語がまともに使えないよな。
ハリヤーってなんだよアホどもがｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:15:26 ID:dvwZ1t57O

そんなお前もバカぽいよW
日本人がチョンとかっ言って
人種差別してもねW
ダサい奴だね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:24:07 ID:2lQAAIuBO

アウトランダー買って4ヶ月、以外に燃費良いね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:38:48 ID:mX5yFAGj0

今、アウトランダー狙ってる。
購入する時は150万頭金用意できるくらいなんだけど
年収いくらくらいあれば、維持していけるかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:03:58 ID:gmmKDW230

マジレスすると、年収は関係ないだろう

でもだいたい500～1000ﾏｿ位の人が乗る車だろう

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:02:39 ID:oUICwepn0

エッ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:04:26 ID:vlXLQ4d/0

一括払いって、値引き交渉の材料になるのかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:14:03 ID:oUICwepn0

ならないよ。
販売店としてはローン組んでくれた方がバックマージン入るから儲けは大きい。

まぁローン組んで金利分を値引きしてもらい、その後繰上げで一括払いって手もあるけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:53:00 ID:dvwZ1t57O

500～1000マンだったら、もっと高いの全然買えるのでわ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:42:37 ID:vlXLQ4d/0

>>429
なるほど。サンクス。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 06:37:01 ID:H7U+cHlh0

>>430
家族持ちならそうかも
職に就いてる独身者なら誰でも買えるレベル

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:49:59 ID:On/j4/3D0

実家住み・独身・就職10年目だがかなり無理してるよ。
今の車12年乗ってるから、アウトランダーも10年以上乗ること前提での無理して買った。
まぁ　年収350しかないけどね・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:06:30 ID:Mc9AVV5oO

アウトランダー乗りは比較的裕福な家庭の人が買うらしいね。
年収で言えば800万～1500万くらいの層かな。取り回しもいいから奥さんにも使いやすいし。
横浜山手や元町の高級住宅街には何台も止まってるよ。ここは外交官とかも住んでるから
奥さん用か息子用じゃないか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:02:37 ID:On/j4/3D0

そうか？
金があればハリアーとか他の選択肢あるだろ。
俺は豊田市住みで、トヨタ系列だから、トヨタ車に乗りたくなくてアウトランダーになった。
性能に対しての値段の安さで決めたわけだ。
金持ちなら、コストパフォーマンス気にしないだろうから、別の選択肢になること多いと思うぞ？
実際、俺の周りではＲＡＶ4買うならハリアーって人ばっかりだ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:13:52 ID:2VVEC4uP0

どんなお金持ちだって車に対する思い入れでかけれる値段違うだろ。俺はレグナム入れ替えようと思ったら同じクラスの車がアウトランダーになってたから買ったけどさ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:02:37 ID:W/Wlukfg0

エクストレイル＞ＲＡＶ4、ハリアー
トヨタ車は無条件にダサい。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:24:02 ID:hz1IusX/0

ハリアーはともかくRAV4は「デザインでいらない。」って奴が、
俺の周りには多いなあ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:09:04 ID:OEpU12Kz0

ＲＡＶ４ロングならまだ考えたが、ショートよりなら絶対アウトランダー。
ちなみに年収２００万で３年ローンでアウトランダー買いました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:33:00 ID:b8v9/mNC0

>>439
俺は年収200ギリギリくらいで、今アウトランダー欲しいと思ってるんだけど
やっぱ維持するの大変かい？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:42:32 ID:IgEanQ280

既婚かどうか、実家暮らしかどうかによるんじゃない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:44:24 ID:FmPneQwN0

2年目以降の自動車税は確かに大変

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:46:04 ID:b8v9/mNC0

俺、未婚、実家暮らしで年収200万ギリ
やっぱキツイかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:08:10 ID:Mc9AVV5oO

いやアウトランダーはやはり金持ちが乗る車だよ。見えっ張りはハリアーに乗るが、ランダーは
金持ちがさりげなく乗りこなすにはちょうどいい車だ。ガレージにも似合う車格してるしね。
高級で古い土地に住む人間には三菱が財閥時代からの付き合いがある家系もあるだろ。
下界の庶民が威張って乗るにはランダーを持て余してしまうね。
だから金持ちにはちょうどいい車なんだよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:20:01 ID:JUAbzAZ/0

その金持ちっていくら位の金持ちなんだよｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:21:01 ID:TNJSS4Ky0

すなおにカッコいいと思った人が乗る車かな
カジュアルにもアクティブにも使える

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:22:53 ID:TNJSS4Ky0

俺は就職2年目年収350万しかないが購入を決めた

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:47:34 ID:+sN4Zjw90

>>440
>>443
おまいら、ぴったりなスレがあるのでこっちに来てください。

欲しいと思ってコツコツ貯金して現金で買うよーな香具師はイラネえんだよ！
欲しいと思ったら後先考えずボールペン握ってる香具師が勝ち組なんだ！

イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払4回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153406539/

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:35:42 ID:kNlTJZX8O

エアトレックにしとけ。
三年落ちくらいの新しい中古が30万とか40万で売ってるから。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 03:35:15 ID:7rS4LQVgO

横浜の山手とか元町にランダーなんてねえよｗ
あそこに住んでるやつは年収3000万以上の特別なやつとヤクザだぞ。
身分の差もわからねえのかよマジで馬鹿だな阿保ランダー乗りはよｗｗｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:13:06 ID:bA18FAel0

年収だけでは車種は決まらんだろう。

相性が合えばどんな車でも良いと思うぞ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:39:58 ID:uc0+rwkw0

このスレは、荒らしをスルー出来ないような、ガキしかいないみたいですなあ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:06:08 ID:C7svotbK0

>>450
マジレスすまんが、俺山手に住んでるけど年収3000万には届かんぞ。
で、ランダー乗ってる。子供の学校の友人も何人か乗ってるぞ。
君は山手の何を知ってるのかな？荒らすのならよそへ行ってくれよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:33:42 ID:qgwv4P7q0

ローンの金利は時間を買うと思えば安い物よ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:21:08 ID:bTVbjB1hO

時間を買うと思うと安いのか高いのギリギリ判断つかない辺り
そう判断されたのが金利の利率です

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:59:50 ID:UmjuNYRK0

いいんだよランダー・・・・
でも、なぁ。リアの形がなぁ・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:04:33 ID:LGEUL6500

>>453
山手のボロ商店街じゃあねｗ
ワンルーム6万でもあるわいｗ

しかしよくクソみたいな三菱車に乗れるな。あそこせまいんだから邪魔だよあんた。
ちなみに俺は山下町住まいだ。下界ですまんが駐車場代は45000円だぜｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:54:51 ID:vU6efaEu0

年収のハナシになると何で２ちゃんねらーって雄弁になるんだろうｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:57:38 ID:C7svotbK0

>>457
商店街は人が住むところじゃないな。矢口台って知ってるかな？
年収3000万までは届かないが、一応は一戸建てに住んでいるよ。
で、ランダー乗り。走りも軽快だし、便利な車で気に入ってる。
近くの学校に通う子供の送り迎えにもね。周囲にお住まいの方も何人か。

失礼だが、君が住んでいる所は本当に下界だね。
下界にいると人間性まで貧相になるのかな？
もうやめようね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:19:36 ID:CI1EQB4c0

>>459
言われたことと同レベルの事言ってるぞ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:36:55 ID:hVgTuKJB0

矢口台にお住まい。

一戸建て。

お子さんがいらっしゃる。

近所に学校。送迎があるなら小学校か。

周りにもﾗﾝﾀﾞｰ乗りが数人いる。

もしﾏｼﾞﾚｽだったら特定できたようなもんじゃないか。

ｦﾁ板に張られたらｵｼﾏｲだな。

ﾈﾀである事を願ってやみませんｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:51:28 ID:kNlTJZX8O

子持ちが若者向けのアウトライダーなんか買うなよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 17:16:20 ID:AVu0HruY0

おまえはもう・・・・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151218607/163

あたたたたた・・・・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 17:22:27 ID:evLiaxYTO

>>462それ言ったらセダンも買えないだろ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:48:02 ID:XZr06pmN0

CMのキャラがあの３人だから、特に若向けって感じしないけどな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:05:37 ID:SSF/LpxA0

30～50代男性がターゲットでつ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:20:49 ID:WbnUohP/0

子持ちで20代でインプＳＴＩから乗り換えました。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:10:15 ID:FfZ+Z1og0

>>467

インポで子持ちってなんかスゲーな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 05:09:45 ID:26g3MnQq0

>>468
ﾂﾏﾝﾈ｡

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 06:47:23 ID:EByDSkuG0

まだ自分ぢゃ１０００ｋｍくらいしか走ってないけど、見晴らしの良い広幅
セダンのような居心地と、身軽な走り方ができるから気に入ってるよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:30:13 ID:H586vSI00

うーん、日本語じゃ普通、広幅とは言わずに幅広って言うよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:34:07 ID:nK3L+coz0

コーヒーちびった
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473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:02:52 ID:EByDSkuG0

>>471
広幅プリンタとか言わないの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:15:09 ID:Cf5Kjh4d0

jeepパトリオット＆コンパス、ダッジ・キャリバーってアウトランダーの兄弟車？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:14:19 ID:pq688JYLO

>>470
この車、車格の割に小回りが利くし、加速もそこそこだから満足してる。不満な点はブレーキが甘いかな。
昨年１２月中旬に納車されてから約２３０００ｋｍを走行。大きなトラブルは皆無。

476 ：470：2006/09/02(土) 21:38:18 ID:S+b3UI1j0

走る・曲がる・止まるの性能のうち、ブレーキが甘く感じるのは同感です。

まあ初期制動だけのことで、踏めば効くからフィーリングの問題かも知れないですが..
ラリーアートなどのスポーツパッドに換えるだけで、ある程度改善することに期待。

加速中の排気音はいまいちだけど、４発にしては震動やノイズをほとんど感じない
のは良いです。その分タイヤノイズが入るけど、そこはオーディオの良さでカバー。

所有して３ヶ月。休日の買い物や帰省などでしか運転しませんが、運転して楽しい
車だなと満足してます。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:52:55 ID:cGoypYkY0

ブレーキ甘いか？

踏み込んでいくと、ググって効いてくる感じで、すごくコントロールしやすいと思うが。

エクストレイルにも乗ったけど、ちょっと踏んだだけで「カクン」ってなるから
運転しずらかった。

最近は、こうゆうのがデフォなのか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:26:58 ID:x5lGL2xQ0

ランダー見て来たけど、内装が真っ黒けですなあ。
まあ、ハードな雰囲気で良いのかも知れんけど、
マイチェンで、明るい色調の内装も選べるようにしてくれんかしら？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:19:31 ID:7FpDOTSe0

雑誌でマツダのＣＸ７見たけど結構良かった。
サイズ的にはムラーノだけど排気量は２．３Ｌだからランダーとも競合するかも。
ランダーも「走り」を謳い文句にするなら、あれくらいスポーツに振ってほしいな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:24:34 ID:wwlh9B6k0

△２．３Ｌ
○2.3Lターボ

あっちはRX-8イメージのちょっと贅沢な走りのSUVというコンセプトなので
質素な実用車のランダーとは競合しないだろう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:02:39 ID:nXqRpJy50

マイナーチェンジでベージュ内装も追加です

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:21:17 ID:3lcuMD5L0

リアがドラムの車から乗り換えると、そう感じるかも。＞ブレーキ甘い

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:13:25 ID:XaSZCFXe0

ヨタの4駆の性能がどうこうって言ってる人、ランダーの四駆がトヨタ製だって知ってて言ってるんだろうか

ランエボ譲りとか、少なくともハード的には嘘なのに

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:32:55 ID:mluhqZ5Q0

>>483
は？与太製を使ってる他メーカーはねえよｗ
三菱製を使っている他メーカーは与太を含めて世界24カ国62メーカーで使ってるけどな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 05:32:39 ID:+UyXm/JyO

トヨタではなく豊田工機
これによりアウトランダーとＲＡＶ４は４ＷＤシステムの一部を共有するが
乗ってみれば一目瞭然その仕上がりの違いに驚く
何があそこまで走行性能やなんやらかえるのか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:19:10 ID:XaSZCFXe0

おー適当に言ってみたら意外と当たってた
トヨタ工機ってヨタの子会社か

エボの四駆システム使ってるなんてやっぱりハード的には嘘じゃん
ノウハウとかスピリッツとしてはそう言えなくも無いけど、ランダーはトヨタグループとの混血児

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:47:18 ID:+UyXm/JyO

どこにエボの駆動システム使ってると書いてるよ？
書いてないだろ。アルミルーフやモノチューブなんたらや
その他ボディーへの技術応用とあるだろ。

だいたい今の世の中系列部品メーカーしか使っていない車はない
日産であろうとトヨタであろうとホンダであっても共有部品は山のようにある
それでもあれだけ車の出来が変るというのが家電と違う車の
おもしろいところじゃないかな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:56:27 ID:D09g1mIR0

その理屈ならセルシオは旭硝子のガラスを使用してるから、
三菱グループとの混血児だな。
そんなこと言い出したらきりが無いがな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:24:15 ID:Fs2aXMwZ0

電力会社の高圧線の工事などで
未舗装の高傾斜地の道でも、普通にFF車で上がってきてるぞ
重い車が果たして実用的なのか？
反対に重さで地面にめり込みそうだ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:29:45 ID:lcXglRaP0

>>489
スレ違いsage。
ＦＦ車と４ＷＤ車の議論の場じゃないよ。
それに高速域での安定性がまるで違う。

ついでに言えば電力や役所の工事用道路は作業用大型ダンプ（ＦＲ）
も入れる構造にしてある。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:50:20 ID:LxmcNIWH0

オラの家の車は欧州大衆車はＦＦだけど、国産は全て４ＷＤ仕様を選択してる。

国産：カリブ・アベニール・ＭＰＶ・アウトランダー
外車：ＧＯＬＦ２・ＢＭＷ５３０・プジョー２０５・ＧＯＬＦ３・ポロ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:51:59 ID:CqpCIW2s0

極所用は、ウニモグ使っているだろうが、バカ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:35:51 ID:x8eoQPYEO

実は豊田工機の出資比率はトヨタが27％、三菱自が42％なんだよ。
だからホントは豊田工機じゃなくて三菱工機なんだがなｗ
ちなみに豊田工機の4駆はエボのやつを元に開発され、劣化版がRAV4に、改良版がランダーに搭載されている。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:21:05 ID:LmD4xYSG0

（＾ω＾）ノ　新参だけど質問いいかな？
エクストレイルの初期乗ってるんだけど、最近乗り換えようと思ってる。
しかし、エクストレイルの新型は来年、ちょいとエクストレイル買うときちょいと悩んだCR-Vの新型はへんてこフェイスなので
ｽｽﾞｷエスクードたんと三菱アウトランダーたんのどっちかにしようと迷ってる。
んで、ここにいる人たちにディーラーでは教えてくれないアウトランダーを教えてくれんかのぉと思って書いた。
なんかありますかね？ここがいい、ここがだめぽ等。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:41:48 ID:LxmcNIWH0

>>494

↓所有しての感想です。

・市中での敏捷性と高速巡航時の余裕。
　自宅周辺は狭小＆山坂道が多いのだけど、下から上まで継ぎ目のないフラットな
　駆動と鼻先が軽く向くのは好ましく感じる。ミドルクラスのワゴンと運転間隔に
　違和感がなく、クロカンっぽい車種にありがちな鈍重さやもっさり感はほとんど
　ない。ただし車高の高さに起因する？横方向の振れは、後席で頭をゆすられ少々
　気になる。（車酔いする人が乗ると気分が悪くなる）
　幹線国道や高速でのハイペース巡航では、薄いエアカーペットの上を平行スライ
　ドしてるように快適。標準タイヤのノイズは少々大き目だけど..
・車体の割に小回りがきく
・四隅を把握しやすい視界とボディ形状。
　前車は欧州コンパクト。２回りくらい大きいのに取り回しは大差なく感じる。
　嫁（ほぼ毎日５０ｋｍ運転）・娘（ほぼペーパードライバー）も同意見。　
・大人定員乗車時でも余裕のある荷室。
・音の良いオーディオ

ＭＣ等で改善して欲しい点（自分が買いなおすことはしないだろうけど。）
・２列目席のリクライニング角度と刻み。休憩時、あと３段階は倒れて欲しい。
・マンホールのフタや工事用鉄板など、小さな段差を踏み越えた時に小刻みな揺れ
　が残る。２～３センチ車体を沈めて、ショックの縮み側の初期吸収を早めれば改
　善すると思う。イニシャル調整の付いたショックなら、自分で調整したいところ。
・ブレーキの効きというかコントロール性をもう少し良くしたい。
　制動初期は踏力に比べて効き始めが遅い感じがする。最初にドンと踏み込んで、
　ギュワーと効き始めたところで踏み足すか緩めるかしたいけど、そのコントロ
　ールがやりにくい。アシスト系の油圧か何かが介入してるのか、ダイレクト感が
　無い。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:38:39 ID:lIrKKQwn0

テールランプは横長・サイドに回りこむ感じにして欲しい。
今のデザインは尻切れトンボな気がする。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:28:48 ID:rZUNXEVB0

今日試乗してきた。
なかなか好印象。

気になった点

・2列目シートもっと倒れてほしい
・インパネがプラスチッキー（特にシフトノブ周り）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:14:02 ID:9S7YAmuV0

最近の車なんか縦長のテールランプかアウトランダーみたいなハッチ上はダミー
みたいなのしかないけど道路運送車両法に改定でもあった？
ちょうどプレミオ以降に出た車でブレーキランプが点灯するの記憶にないんだけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:21:16 ID:MPU9FeclO

フルモデルチェンジはいつごろですかね～。今のVR-4の車検が来年の11月なんで。次に購入予定ですが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:37:21 ID:+UyXm/JyO

でてまだ１０ヶ月くらいなのでおそらくＦＭＣは
２０１１年くらいじゃないでしょうか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:01:06 ID:LxmcNIWH0

昨年秋頃のリリースだから、ＦＭＣはまだまだ先だと思いますよ。

これからマイナーチェンジ２～３回とモデル追加１～２回ぢぁないですかね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:45:32 ID:MPU9FeclO

500 501
ありがとうございました。いいタイミングを見計らって購入します。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:00:27 ID:X4zT5upN0

>>452
それがアウトランダー、いや三菱車オーナーのクオリティ。
暴走スバルオーナーはおろかあのヘタッピヨタオーナーと比べても運転マナーも悪いし。
車線変更の妨害、ノーウインカー率高い。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:37:31 ID:Y/GfNjee0

>>499
来年の11月頃にはマイナーチェンジがあるかもしれませんよ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 06:23:48 ID:DYj1ksY30

>>503
脳内お花畑が満開ですな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:14:51 ID:2atXDY3S0

>>505
相手にするなってw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:00:41 ID:ZlQi9gmV0

アウトランダーは前から良いなと思ってたんだけど内装が黒しか選べない点で除外してた
でも、内装ベージュ追加されるんだってね！
前からあった情報みたいだけどもっすごい嬉しい

まだ写真やら三菱からの情報はでていなんですかね？

508 ：購入検討：2006/09/04(月) 20:31:07 ID:8ko3QLX10

先日からディーラーにランダーを薦められてる。ＭＣが10月と言うことで現行のランダーは今しか買えないと
と言うことで現在の値引き状態を知りたいんだが誰か商談してる人はいるか？
キャンペーン込みで50万引いてくれたら即決なんだがなーｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:41:18 ID:VX7CfDmo0

前にCR-Vだめぽ、エスクードかアウトランダーって書いたものだけど、一発目で-25万といってくれたので
最終的には-40くらいかと思うです。　つか、MCってﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ?

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:51:54 ID:f8FgtUL/O

アウトランダー、けっこう売れてないからフルモデルチェンジは意外と早いかも

511 ：購入検討：2006/09/04(月) 20:52:29 ID:8ko3QLX10

そーだよマイナーチェンジ　お値段そのままで内装にベージュが追加
でも、あれやこれやとコスト削減のためか削られるところがあるようだ
覚えてるのでは消臭天井とかグローブボックスへエアコンの風を送る機能とか
ワンタッチタンブル機能にヘッドレストの自動収納機能がなくなるとか
決定的な機能の削減ではないけど、買うなら現行型なんだよねー
ちなみに俺も一回目は25万引きで来た。実質40はいかんと買う気にならんがいかせん日にちが無いんだよなー
向こうもそれを知りつつ今まで黙ってたんだろうがね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:55:40 ID:DYj1ksY30

ＭＣ：マイナーチェンジ　ＦＭＣ：フルモデルチェンジ？

ランダーはいっぱいＯＰ付いてるとまあまあ値引きが良いけど、車体からは
２０万強が精一杯ではないかな。ＭＣ直前にはＯＰお買い物とか値引き券な
どの販促策が付くから実質値引きだと思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:40:07 ID:VX7CfDmo0

まじか…　試乗して見積もりも出して今度のCR-Vってあれですよねぇｗｗって話しまくったのにﾏｲﾁｪﾝの
話なんか出てないよorz　とりあえずぱっと見このスレでも前にﾏｲﾁｪﾝ話でてるっぽいから読み返してみるね(つд∩)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:00:11 ID:KTHTh7V80

>>510
このクラスだとハリアーについで売れてるんだけど・・・
どこかから拾った画像だけどベージュ内装↓
http://photos1.blogger.com/blogger/3545/557/1600/mitsu3.jpg

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:27:18 ID:VX7CfDmo0

>>514
雰囲気変わっていいね。なんか今のだとブラックｩｩｩｩって感じだからさ。明るくなるね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:40:29 ID:wXr8U4ty0

現行ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ乗りです。
ﾍﾞｰｼﾞｭ内装、羨ましすと思ってたん
だけど、MCのﾍﾞｰｼﾞｭ内装は何だか
とって付けた様な感じがして、黒でも
いいかなって思ってきたよ。

MMCSにiPod繋げられるようになったん
だっけ？
それだったらｽｹﾞｰ羨ましいかな。

517 ：購入検討：2006/09/05(火) 00:22:35 ID:eh29kagV0

iPodは付いてなかった
あと外装は大きな変化はないそうだ
ただ、ピラーの部分がつや消しになったり細かいところの変更はあるみたい
さほど変わってないからＭＣとは違うのかも
Ｄに聞いてみるべきやね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:59:37 ID:F9ngFKTq0

マイチェンじゃなくて
０７モデル（イヤーモデル）でしょ。
マイチェンよりも小改良。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:08:26 ID:8buQNocz0

削ったコストを他に回して..ってとこかな。

現オーナーも不満に感じない程度の改良。

でも、純正ナビの音場設定対応はインパクトあるか..

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:21:58 ID:eOV9Bg5x0

>>519
他にはおそらく回しません。目に見えるところをあちこち削ってくるモデルは、見えないところも
当然、削ります。メディアがインプレする初型のみ作りこんで、MC毎に悲惨になり
末期は全く別のモデルになってしまう車も多いです。
あとは再生計画との兼ね合いですね。25万台売るはずが石油高騰やら何やらで
20万台しか売れないとするとそれにミートさせるためにコストダウンしなければ粉飾
しなければならなくなります。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:25:41 ID:KJd2fLhI0

carviewのアクセスランキングが常に1位なのはなんでですか？
そんなに売れてないと思うんだけど。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:33:28 ID:mvnbsdHK0

みんカラ登録者は結構いるのと、他に去年末からパッとした
車がないせいじゃないかな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:13:23 ID:k+SdaoHt0

>>521
確かに異常だよね。
まあ、マンセーばっかの意見は参考に
してないよ。

俺は、時々ある有意義な意見を参考にしてる
ｱｸｱﾗﾝﾀﾞｰ乗りです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:50:37 ID:o/DygPdp0

>>523
やっぱり異常ですよね。
月間販売台数ランキングと、アクセスランキングはほぼ一致していないし。
一般論からすると、自動車情報サイトをチェックすること自体が、多少偏っている
いるのかもしれないですね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:22:31 ID:k+SdaoHt0

carviewをチェックする事は別に偏っては
ないと思うよ。

鵜呑みにするのは病気だとおもうけどなw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:54:35 ID:JNEDHLh50

carview専任の工作員が居る？

５月頃だったか、誉め倒し派とアンチ派がもの凄い書きこみ合戦やってたのに
はあきれた。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:27:39 ID:gR6Fzsmc0

ageageage

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:50:31 ID:gR6Fzsmc0

ageageage

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:43:49 ID:U2fPTZj60

上げんな(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:29:59 ID:hngcYY0s0

3000ＭＩＶＥＣ+ベージュ内装が出たら即決なんだが・・。
次のＭＣで採用されるのかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:26:45 ID:tcqAj5YT0

ベージュﾎｼｽ…　早くでっかい画像来ないかなぁ。

532 ：購入検討：2006/09/06(水) 21:11:50 ID:hgPTpnl30

そうか２０万強か、２６万として販促が52500円だから・・
３１万引けたらいいとこか
対抗がコルトＶＲなんて言ってっから立場弱いんだよねー

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:49:42 ID:Z7+8Su7u0

メーターパネルにうっすら、「CRUISE」の文字があるように見えるんだけど、気のせい？

裏コマンドで、クルーズコントロールが使えるようになるとか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:27:23 ID:JNEDHLh50

>>533
クルーズコントロールはセット・リリース用のスイッチモジュールが必要だよ。
米国仕様とかに付いてるのかね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:29:25 ID:j9rDnwn00

RAV4も良くないかい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:41:14 ID:qdRdXBiY0

>>526
いるよな。
ユーザーレポートも、いまだに3日に1人の割合で
増加中だよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:58:37 ID:T2KpG/s60

>>530
V6 3000は今月追加じゃなかった？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:54:22 ID:q2NnqkDx0

この車売れてんの？？？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:25:48 ID:3FfYJwPu0

SUVのなかでは

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 07:02:35 ID:0HKl5aS30

SUVカテゴリ全体がいまいちの販売台数だから、全体からすれば少数派ですね。
いまだにミニバン全盛なのかな？それとも軽やコンパクトなどに分散？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:53:23 ID:UNGxwUPl0

>>537
何ィ～！？
超㌧クス。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:22:44 ID:0SHeopDn0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シースルードレス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　衆人環視　　　　　　　　痴女
　　　　お漏らし　　　　　　　軽蔑の声　　　　　　　　　　　　　　視線
　　　　剃毛　　　　リモコンバイブ　　　　　　　　　　　　　　　　　　満員電車
　家族の目　　　　　　　鼻フック　　　　裸レインコート　　　　　　　言葉攻め
　ベランダ　　　　　素肌に荒縄　　　壁はめ　　授業中　　　　　　　水着ポロリ
　食い込み　　　　　バイブチャリ　　　　　　　　　朝礼台の上　　　撮影
　　　前張り　　　　　　　　ネットに流す　　　路上オナニー　　　　性癖暴露
　　　　　紐水着　　　　　　　　　　　　ON AIR中　　　　　　　　　ボディペイント
　　　　超ミニスカート　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　教卓の下
　　　　　　場違いな格好　　　　　　　　　　　　　　　犬首輪で散歩
　　　　　　　　　コスチューム改造　　　　マジックミラー
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノーパンノーブラ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:26:34 ID:LxsCEjK50

>>540
ウチは関東の田舎だが各家庭ミニバンと軽自動車の組み合わせである。
ステップワゴンとワゴンＲとかアルファードとムーブとか。
土地持ってて畑とか田んぼがあるとこれに軽トラックが加わる。
そんで20歳前後の独身次男三男がいるとこれにミニバンもしくは4WD or スポーツ車がプラスされる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:45:09 ID:JgLQAzorO

で、毒娘がいたらライフやらアルトやらが付くのか
菱車はどうもエアポケットだな。うちは首都圏のベッドタウンだが
菱のEKワゴンに乗ったオバチャンやヤンママを（他の地域よりは）よく見る。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:49:14 ID:pCnD6K3C0

>>340
都内の通常家庭は流れはコンパクトかワゴンだね。2台止めるスペースを確保するのは
大変だし、ミニバンやSUVは極一部を除き立体駐車場がＮＧなのが致命的。
特に最近は取締りがアレだから。
大型のミニバン持っていても使うのが年に数回の帰省では宝の持ち腐れ。
ミニバン乗っていた人も買い替えのときはワゴンになってるケースが多いね。
ＦＦベースのミニバンはハンドル切れない＋ロングホイールベースで
スーパーの駐車場でこまるし。
もちろん全体としてみればミニバンは多いのだがリピーターは少ないように思う。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:43:12 ID:0HKl5aS30

オラの住まいは多摩南部だけど、山坂＋狭小路が多いのでコンパクトが大半。
ここ５年くらいの戸建ては、コンパクト＋５ｍクラスの２台の駐車スペース
が主流みたい。

うちは、アウトランダーに大小バイクが３台並んでる。普段の買い物はスク
ーターかバイク。他の家はやはり軽＋ミニバンの組み合わせとか、５ナンバー
のミニバン１台が多くて、ＳＵＶは少数派だな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:13:14 ID:MCNeLvs10

MCでナビとロックフォード完全に両立できるようになるってのは嬉しい
話しだな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:16:04 ID:LxsCEjK50

>>547
本来なら1年前にやっとく仕事だけどな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:21:33 ID:RaUJMTP90

ベージュ内装良いね。
だけどインパネ上部の黒い部分がドアの方にもつづくようにしたらもっと良いのに。
ドアの内張りは全面ベージュだからインパネの黒い部分が浮いた感じになるよな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:40:29 ID:TejnVjpW0

>>541
お前は２ちゃんに来ないほうがいいよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:39:11 ID:dMYPF5590

ナビは純正の三菱でいいの？
普通はカロかパナかクラリオンでしょ
ロックフォードよりもナビのほうが重要だと思うんだが

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:49:19 ID:pH9oEqbi0

>>551
ひとそれぞれ。
自分のお好みの構成でどうぞ

553 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/08(金) 02:25:57 ID:ecfywi6G0

>>1

その熱き想いは、三菱自動車にとって励みになると私は思います。

これからも何とぞ三菱自動車をよろしくお願いします。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:46:46 ID:/jV40PNi0

国産ＳＵＶ勝手にクラス別のチャンプを決定

軽量級　　スズキ・ジムニー
中軽量級　トヨタ・ラッシュ
中量級　　三菱アウトランダー
中重量級　トヨタ・ハリアー
重量級　　三菱パジェロ　
超重量級　トヨタ・ランドクルーザー

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:21:41 ID:jtAx4+UQO

中軽量級は、スズキジムニーシエアだろ！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:25:50 ID:ucoC0sKL0

国産てダサいのばっか
これもかなりダセえ
以上

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:31:38 ID:989gyXpP0

>>556
日本人そのものがダサいからだな。w

でもなとなりの芝生は青く見えるの諺のごとくで、それほど悪い物ではないと思うが。

それともお前の国（特亜）の国産の事か?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:38:14 ID:bkYWjAap0

オン　：　トゥアレグ
オフ　：　ランクル
安物買いの銭失い　アウトランダー

　雪国は生活４駆のスバルのワゴンで間に合ってます。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:57:16 ID:Q33uLUzI0

>>558
わかった。黙って死ね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:24:35 ID:bkYWjAap0

オン　：　トゥアレグ
オフ　：　ランクル

数え切れないほどの欠陥隠蔽暴露で倒産寸前だがグループからのドーピングで
植物人間状態で生きながらえてる会社が起死回生を狙って出したスペシャルコストダウン車

　：　アウトランダー

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:34:09 ID:Q33uLUzI0

>>560
わかった。黙って死ね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:37:02 ID:bkYWjAap0

オン　：　トゥアレグ
オフ　：　ランクル
スポーツ　：　ＣＸ－７
とにかく安い道具：　エクストレイル
まったりダラダラ　：　ハリアー
異音に快感をおぼえる人、車高の高いランサーが欲しい人　　：　アウトランダー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:14:03 ID:Q33uLUzI0

>>562
わかった。黙って死ね。

564 ：購入検討：2006/09/08(金) 19:14:41 ID:FMc+GpJg0

つまらない書き込みがついてる間に交渉が進展してきましたよ
Ｄはかなり頑張って値段出してきました！あともう少しで購入検討値段になるのであとひと押しです！
週末の交渉頑張ってきます

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:19:28 ID:lIbvSpMg0

君たち、エスクードを忘れていないかい？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:02:50 ID:KQkwrugQO

ｲｹﾈｯ、忘れてた､､､

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:26:27 ID:XkUpRDIc0

アウトランダーを明日ディーラーに見に行こうと思いますが、どこかにかっこよく取れてる動画ありませんかね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:23:42 ID:4TXoSeI00

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:54:51 ID:YMxEK/VP0

エスクード良さそう。もう少しオフに振ったものを選ぶ状況なら、候補に入った
と思う。

まあ今はランダーを所有して満足。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:37:37 ID:JtszZiGB0

3000ccもしくは2000ccターボは出ないのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 03:39:32 ID:OYWH0T3xO

軽くハリアー3500と比べるために試乗したけど、この車と比べるべきじゃなかったね。
いや、トヨタのV6がここまでいいとは思わなかった。オヤジの古いクラウンよりよく走るしトルクあっていい音するわ。
あ～マジ悩む、ランダー買う予定がツーランクくらい上だと思ったハリアーは。
何を取るかだよなあ。あ～寝れんorz

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 03:44:44 ID:LPJqpnTL0

糞して練ろ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 05:14:08 ID:z0ksNwDU0

>>571
ハリアー、親父臭する車だから興味ないな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:29:14 ID:cBNfNqad0

>>571
素直にクラウン買えよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:45:04 ID:FQyw3hTD0

確かにそりゃV6の3500と直４の2400比べたらV6の3500の方がいいに決まってる
でも価格差考えると100万だぞ
50万高のハリアー直4なんて目も当てられないひどい車だし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:58:15 ID:2YeqZqeq0

ハリヤーの2400って4WDないんやろ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:20:50 ID:40XYqzqp0

ある。下位グレードがＦＦのみなのはムラーノ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:32:12 ID:XBLKOZdt0

雑誌にアウトランダーの3L追加は来年の秋って書いてあった。
タイトルは「予想」だったけど確定っぽい書き方だったよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:07:07 ID:eXhdskGR0

燃費と税金

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:25:46 ID:p+8RZD5M0

>>579
確かに。
自分的には今のエンジンでちょうどよくバランスとれてるなー

581 ：購入検討：2006/09/09(土) 19:28:22 ID:lSRq7UkG0

はー契約してまいりました。
ここに書かれてたとおり車体で20万強＋付属品値引き52500円でした
追い金が187万！でかい買い物をしたなー

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:00:07 ID:MOA6aFGQ0

>>581
契約オメであります。

>>571
確かに２ランクは上のクラスだね。購入資金があって気に入ってるなら買えば
良いよ。誰も止めはしない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:22:43 ID:/lnoWYA4O

え～？
三菱って50万とか100万とか値引きしてくれるんじゃないの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:30:26 ID:FQyw3hTD0

マツダじゃあるまいし・・・（マツダでも本体の12～3%が限界：デミオは20%くらい行くみたいだが）
アウトランダーでめちゃめちゃがんばって20万いかない（下取りで若干プラスしてくれるかも）
これにオプションに対していくらか引いてくれるだろう
展示車ならもう少し安く買えるな。あと試乗車を中古で買うか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:59:51 ID:cf5JiI4L0

正直、SUVで性能と価格を考えたらアウトランダーが無難だよね！
星4つだし。
でも次回のFCではヨタも真似して来る様な感じだから！
だって豊田市の産廃処理には何故かヨタ車以外の新車が
出されるらしいね！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 04:47:26 ID:eY6erz/L0

そういう研究をするのは当然
初代セル塩のエンジンはジャガーやらなんやら、世界の名だたる高級車メーカー
がこぞってバラして研究して、それでも真似できなかった

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:40:44 ID:ahusDmXA0

>>585
当たり前じゃん。どこだってやってる。
走行テストして、バラして、調べて、組みなおして、衝突実験。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:14:53 ID:s6sMXFDD0

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。

DaimlerChrysler社と韓国 Hyundai Motor社の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、

三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
▽News Source　　Nikkei Business Publications
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:46:12 ID:vxaPfQGS0

>>588
去年の話ジャン

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:27:16 ID:96F1gg+w0

アウトランダーを購入するとかじゃなく嫁の軽を買うのに中古ディーラーの
隣にアウトランダーの試乗車がありました。５㌔程試乗したのですが
純正ナビがショボイ・半ドアになりやすい・自発光メーターが安っぽい

ＳＵＶでも広い室内空間・奇抜なデザインが多い三菱だけど
アウトランダーのエクステリアは万人受け出来そう（三菱を忘れてと言う条件で）
パドルが面白い。１８インチ履いているけど乗り心地犠牲が少ない（多少硬いかな？）

特別買いたいと思わないけど、今の三菱はこれしか無いので（笑）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:08:40 ID:JSpGtM/J0

>>493
の事実を今まで知らなかったよ
さんざん吼えてたトヨタヲタどこ行ったんだよ
RAV4買わなくてよかったよ
ハリアーもイメージと内装だけだしな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:55:07 ID:MbFuA3tf0

事実なのかネタなのか

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:29:56 ID:t7oXRENt0

ぶっちゃけ、パドルシフトを使うよりDsモードで走った方が速いよな。

Dsモードだと、アクセルべた踏みで、最高出力発生回転数を維持してくれるし。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:05:42 ID:Z+MP3cnO0

そう単純ならな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:42:32 ID:z0+sZsG10

>>593
確かにＤｓは出足が良いけど、法定巡航で４速までしかシフトしない燃費無視
のシフトパターンだし、エンブレも効き過ぎでギクシャクする。

巡航に入る少し前に、Ｄに戻した方が良いと思う。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:33:36 ID:qymtfa680

追い越しはDsにする。
結構気持ちイイ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:12:30 ID:7eo3dpHI0

最高出力発生回転数?

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 03:41:41 ID:/DrFcukR0

原子力発電断固反対！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 04:00:20 ID:hEaI37X4O

>>591
俺が置いたネタでヨタヲタが減ったかｗ効果的じゃんよｗｗ

昨日スーパーの駐車場でバックドアにガムを付けてるクソガキがいたから捕まえて綺麗に
掃除させてた。こいつが掃除中にありったけの悪口を聞かせてやってたらランクルに乗って
こっちを見ていたオッサンが笑ってた。しかしガムがくっついたところの臭いを嗅ぐとクセえんだよな。
そのたびにクソガキに対する怒りが込み上げてくる。

この怒りをヨタヲタにぶつけるべきだが、他のスレに遠征に行ってくるぜ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:50:34 ID:gqLJHiYR0

>>599
その正確じゃ自業自得だな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:48:26 ID:gqLJHiYR0

↑
正確→性格の間違い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:43:38 ID:ZwyufB8U0

>>493
の事実を今まで知らなかったよ
さんざん吼えてたトヨタヲタどこ行ったんだよ
RAV4買わなくてよかったよ
ハリアーもイメージと内装だけだしな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:04:22 ID:3f3V/j0UO

低回転で無理に高速ギアを回すとエンジンに負担かかってかえってよくないんだぞ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:09:46 ID:9qoB+u2A0

>>603
それは伝統的に高回転が苦手なヨタ製エンジンのことだろう？

セリカとランサー、インプで比べるとセリカの苦しげな高回転が印象に残る。
RAV4やハリアー、ランダー、CR-Vでも同様のパターンだ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:09:10 ID:Zwcn7xnU0

>>604

トヨタは真っ平らな道で性能を発揮するように出来てるんだよ。　アルファードのチンコ左寄り走りは見なかった事にしてね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:29:53 ID:LlQrnF5Y0

アウトランダーに乗ってます。
インテリア以外は特に不満はありません。
ただ、今、職場の駐車場の隣の場所に同僚のハリアーがあるのですが、やっぱりインパネがチープに感じます。
メーターも自発光に変えたものの、ハリアーやランクル（仕事で乗ることがあります）のそれに比べると・・・。
こう書くと「だったらトヨタ車かえよ」って言われると思うんですが、別にヨタオタではありません。
ハリアーやランクルはクラスが違いますしね。ＲＡＶ４よりは断然ランダーです。

内装をもう少し頑張ってもらえれば、三菱の復活も近いと思います。
高級感は求めていないので、安っぽく見えないような造りにしてほしいです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:36:41 ID:W3Vho2HA0

>>606
>高級感は求めていないので、安っぽく見えないような造りにしてほしいです。

欧州製大衆車と同等の質感と思えば割り切れ..る？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:01:18 ID:6pK/XTTp0

>>607
ここは日本だぜ　　　　おk

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:43:52 ID:o0/xtHsE0

>>590
自発光ﾒｰﾀｰと言うより、単にﾗｲﾄONﾒｰﾀｰですからw
「ﾒｰﾀｰが見えにくい」とｵｰﾅｰの要望に答えて今年6月販売ﾓﾃﾞﾙより
ﾒｰﾀｰを改善しただけ。常にﾒｰﾀｰ内部の照明が点灯
他社の自発光ﾒｰﾀｰと比較したら違いが解る。無償交換
但し距離が零から開始するのでただでさえ低い下取り査定が…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:50:44 ID:rJWXcO0H0

次も、三菱にすれば、問題ないだろ。

そして、三菱地獄・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:06:32 ID:ydqsSF1G0

そして、三菱地獄・・・　地獄の底には増子社長の顔をしたオニグモが・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 06:53:52 ID:SY/l6DO00

オラはメーカーで車を買わないので、三菱製でも気にしない。

どうせ５年乗ればほとんど値が付かないから、都度必要に応じてカテゴリや
車種を選んでるよ。

今回は後席に人を乗せる機会が増えたが２家族フル乗車ではないので、走りを考え
ミニバン・ワンボックスを落とし、普段は２列シートだけどテンポラリで３列＋荷
物が積めるサイズを選ぶと５ナンバーが落ち、冬場の路面凍結を考え４ＷＤ。

市中走行が多いので、クロカンのスケールダウンっぽいのより、ワゴン派生のＳＵ
Ｖという具合にカテゴリと車種が絞られた。

途中で候補にあがったのはＭＰＶターボくらいかな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:38:19 ID:j7mL+M7N0

新車で買って5年で殆ど値が付かないって・・・・
地味セダンや超不人気車以外でそんな車あるのか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:10:07 ID:qqw1cZzI0

>>606
だったらトヨタ車かえよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:23:26 ID:YSIfKRQdO

普通は四駆車ってあまり値落ちしないものだけどアウトランダーはだめだろうな
エアトレックの五年落ちの中古なんて原付買うような値段で売ってるし

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:25:42 ID:C0pDhD5bO

アウトランダーって
0-100㌔は何秒なんだ？
知ってるアウトランダーマニア
教えてくれ(´･ω･｀)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:46:00 ID:IUng1aEZO

>>615そんな値段で買える訳ねーよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:50:41 ID:YSIfKRQdO

>>617
バカ、そういうこと言うならグーで調べてみろよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:14:19 ID:IUng1aEZO

>>618馬鹿、あったとしても車体価格だろ。車買った事あるのか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:35:54 ID:YSIfKRQdO

アウトランダーの下取りに値段が付かないって話してんだから車体の価格でいいんだよバカ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:01:27 ID:8zWkPEm90

エアトレ人気あるから下取り高いんだけど
とくに4G63つんでたターボ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:06:24 ID:IUng1aEZO

>>620
アウトランダー下取り付くよチンカス。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:35:19 ID:9qpdBB6W0

>>621
>エアトレ人気あるから下取り高いんだけど
マジ？
ターボは新車価格も抑えていてお得だと思っていた
私がカーセンサー等で検索しても中古価格は安いけど？
中古と言ってもピンキリ…。どっちにてもエアトレターボは
欲しいと思わない。エンジンと価格は魅力あるけど、中途半端なＳＵＶ。
良く言えばミニバンとＳＵＶのコラボでしょうか？
『安い・速い・広い』のも魅力なんですかね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:53:20 ID:8zWkPEm90

コンセプト的にはフォレスターに近いステーションワゴンだけど
SUVに近いクロスオーバーワゴンだと思うけど
ぜんぜんフォレスターより速いし、格好いい
エアトレック
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=key&p=%A5%A8%A5%A2%A5%C8%A5%EC%A5%C3%A5%AF
フォレスター
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=key&opt=1&p=%A5%D5%A5%A9%A5%EC%A5%B9%A5%BF%A1%BC&pref=-&price_min=-&price_max=-&mileage=-&btype=-&year_min=2001&year_max=-&mission=-&color=-

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:56:33 ID:SY/l6DO00

>>623
>『安い・速い・広い』のも魅力なんですかね？

十分魅力だよ。ゴージャス不要なオラとしては。

アウトランダーに限らず、国産５年落ちは値が付いて数十万でしょ？

よほど程度が良くて新車時価格の１割でないの？大衆車クラスは数万だったと
思うがな。５年落ちを大量に買い込んで中東や東南アジアに輸出してもうけてる
バイヤーが紹介されてたよ。

カンボジアだったか、どこかの会社の看板車とか幼稚園バスがそのまんま走って
て驚いたことがある。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:01:40 ID:8zWkPEm90

まぁ目先の値引きに引かれてマツダ地獄に落ちない限り大丈夫

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:04:03 ID:lcKW3Ute0

>>625
５年乗って数十万って・・・

俺、１００万チョイのバイクが、５年乗って５０万で売れたぞ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:05:23 ID:waFY5hqZ0

>>625
今日H14.6登録（4年3ヶ月落ち）、走行32000kmのフォレを
ディーラーで査定したら交渉一切無しで素で120万だったが・・・

もちろん値引きとかは別で。

629 ：仲ムーチョ：2006/09/12(火) 21:11:18 ID:mzIF6ZBY0

この前、見積してもらったが高すぎるよ。
三菱でしょ、３００万もとっちゃダメ。
どうせこの車も欠陥なんだから
他メーカーのライバル車より１００万位安くしなきゃ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:12:03 ID:wBrOWTua0

三菱じゃなけりゃ買ってた。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:13:29 ID:8zWkPEm90

STIだろ。ちなみに車検まで3ヶ月以上だから若干だけどプラスされてるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:15:42 ID:8zWkPEm90

欠陥だから安くしろっておかしくね？人間として最悪なタイプだな、お前
欠陥だと思うから買わないなら分かるけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:17:47 ID:waFY5hqZ0

>>631
いや、普通のXT(2.0ターボ、純正エアロ付き)のMT。
あの頃はまだSTIは無かったよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:54:01 ID:IUng1aEZO

>>629レクサスも欠陥だから100万のボッタクリ分安くしてくれるかもよ。

635 ：トッシー榊：2006/09/12(火) 21:57:59 ID:np6R3Gfz0

そもそも欠陥だと思うなら買おうと思うなよ。
いい車だと思うよ、先日試乗してきたけど・・・
でも確かに高いなとも思った。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:06:23 ID:YSIfKRQdO

トヨタとスバルの四駆は質がいいし海外でも人気があるから古くなっても買い取りはいいんだよ
アウトランダーは信用がない三菱の車だから査定は大幅マイナス

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:13:15 ID:IUng1aEZO

>>636トヨタの四駆は三菱の劣化したやつだ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:29:40 ID:3SbmjABQ0

>>636
スバルやマツダなんてそれこそ値段つかないし、古くなっても輸出向けで需要なんてないですからｗ

まずはパソコンをお母様に買ってもらって一杯お勉強してから書き込みなｗ携帯君ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:35:02 ID:YSIfKRQdO

>>638
パソコンオタクキモイ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:55:20 ID:lcKW3Ute0

しかし、あれだな。

バイクから乗り換えると、ランダーの加速、最高速は、共に物足りないな・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:19:54 ID:uWs+Xs5M0

>>640
バイクから乗り換えたら大半の四輪はトロい。
バイクの加速ＧがやめられなくてSTI買う人とか
エボ買う人も多いんだよな。
スレ違いなのでsageで。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:23:08 ID:cddCuN8n0

>>640
バイクに乗っておけよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:59:20 ID:OKx0GAXL0

>>636 >>637 >>639

つ>>493

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 03:33:15 ID:vAH1vfAh0

>>643
ネタ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 03:56:43 ID:9uJYcyEQO

アホ三菱信者>>493を信用していた点についてｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:31:53 ID:uN/IbB/T0

>>627
バイクの中古はモデル・年式によっては途方も無い値が付くよ。
絶版の２ストレプリカなぞは、１０年落ちでも新車価格を上回る。

>>628
下取り査定と買い取りでは全然違うよ。ＭＰＶを買い取り屋に持って行った時に
見せてもらったけど、毎月モデル・年式ごとの基本査定額の一覧表が発行されて
た。Ｏｐの有無はあまり関係なかったな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:57:23 ID:q9Vp0uWK0

三菱のナビってそんなにダメなの？ロックフォード対応になったから
良いかなと思ったりしたんだが・・・。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:27:24 ID:maLUO7DfO

>>647純正で優れてるのある？ただ、巡行可能距離やオイル交換の時期教えてくれる。

649 ：仲ムーチョ：2006/09/13(水) 16:02:40 ID:pEAE2Hto0

>>632・635
三菱車が300万て、ばかげてんじゃん。
高かろう、悪かろうじゃ納得できねーよ。
タレント使ってＣＭやるなら、その分安くしろ！！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:04:16 ID:4ObGg0cP0

３００万円ってポケットマネーで買える範囲の金額だと思うのだが、高いのですか？
経済観念って人によって違うのでよくわかりませんねえ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:32:40 ID:Uh3QmKdd0

>649
文句いうなら、お前が買わなきゃいいだけだろうが！ボケ

三菱もお前のような奴に買って欲しいとは思わねーよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:13:40 ID:VgjqvGQB0

300万の車なんて安い買い物だと思うのだが・・・。
失敗しても「仕方ない」で済ませられる金額では？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:43:48 ID:zLBy9lEO0

だよな。俺たちにとっては数千万円だって子供の小遣いみたいなもんだもんな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:42:34 ID:+Orj8wQD0

>>650,652,
こいつらの給料明細なり納税証明が見てみたいもんだなw

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:26:18 ID:P6cQkAlR0

>>649

(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:28:20 ID:Xjh0W61p0

>>654
僻みっぽいお前のを先に見せれば、その方たちも見せてくれると思うぞ。
ニートには無理だろうがｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:31:49 ID:Zp5VKQMC0

ニートが、アウトランダースレなんかにくる訳無いだろうが、ハゲ。

居るのは、おっさんのみ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:34:18 ID:q2Hiu2Bu0

|ω･`) 23歳もいますよ…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:21:06 ID:Xjh0W61p0

俺も28だが・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:29:40 ID:AetneCSR0

>>658
若者
>>659
おっさん

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:32:09 ID:q2Hiu2Bu0

三菱のおっちゃんが言うにはアウトランダーの客層は20代前半の男性、3,40代女性、50代男性っていってたお
3,40代女性ってのが気になるよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:44:43 ID:1+YOpqyr0

>>661
そこそこ金持っている独身OLとかなんだろう。『私って男っぽい』が口癖の。
ガサツなだけなのに。
まぁランダー買って乗れば更に男っぽさに磨きがかかってますます嫁に行かなくなるんだろう。
ライフとかのってる少々DQNぎみの若い娘の方が数倍ましだ。すぐやらせてくれるから。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:58:45 ID:uN/IbB/T0

うちの嫁はんは、４０半ば。オラは５０弱。

２年前に買ったポロが非力で小さ過ぎたので、後席が広いコンパクトワゴンを
探してた時にＣＯＬＴのカタログをもらいに行ったディーラーで、嫁さんがた
またま見かけたランダーの後姿を気に入って、試乗１回で購入を決めたよ。

今まで７台購入したけど、契約まで１０日間ちうのは最短。

子供の学校の送り迎えで、ほぼ毎日往復４０キロ×２乗ってるけど、満足して
る模様。柄は大きめだけど運転しやすいとのこと。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:09:41 ID:I87kVgnM0

24ですが買いました
ボード行くにはもって来いと思ったので
ミニバンはダサい、世帯臭する、人と被るし嫌だった
学生じゃなければ300万までなら手出せるだろうし若い人には結構受けてると思う

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:17:21 ID:4UgNr1kO0

サイトで見積もりしたら３４０万行きましたが

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:21:08 ID:edCVYTLS0

>>665
Ｏｐ．次第だよ。

うちのは値引き４０万強で３５０万だは。以前乗ってたＭＰＶもその位だった。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:25:20 ID:FIA5E64a0

本皮シート２１万
MMCSナビ１６万
とか付けたでしょ

668 ：仲ムーチョ：2006/09/14(木) 08:27:17 ID:vCKao2oq0

>>652、653
金持ってる奴は、みっともなくて三菱なんか買わねーよ。
よりによって何で三菱なんだよ・・・
本当に買ってたとしたら騙されさすい人達だよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:48:51 ID:59uTA+4h0

>>668
もう菱叩くのははやりませんよｗ

みっともない人間だｗ

670 ：仲ムーチョ：2006/09/14(木) 08:51:51 ID:NFoGE1Tl0

言い過ぎました。すいません。夏休みが終わって、また学校でのいじめが
再開してイライラしていました。２ちゃんだけが生きがいなんです。
すいません。

671 ：トッシー榊：2006/09/14(木) 09:20:49 ID:7HDei7aY0

>>668
どうせ菱買う人のこと馬鹿にしたいだけなんだろ
何買おうと人の酔狂じゃねえか
どっか行け！！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 13:08:35 ID:thZZnEPZO

三菱車なんか恥ずかしくて買わねえよ。そもそも欲しいなんて微塵にも感じないしな。
ランダー買ったら世帯臭がするとか金持ちに見えるとかトチ狂った感覚してるよなおまえら。
世間一般はおまえらのことをバカかアホにしか思ってないんだってｗ
それ以外にどうも思わねえよ。勘違いするな。煽りでもなんでもなく事実だ。

673 ：仲ムーチョ：2006/09/14(木) 13:47:38 ID:J/qnYUdk0

>>672
あんた、よくわかってるよ。
>>669、671
悲しいよお前ら・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:59:42 ID:NFoGE1Tl0

672=673
自演乙。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:13:16 ID:yeRavhIFO

世間では誰が何乗っても気にしない。
車で人生決まる訳無いし。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:55:11 ID:8a5U0z7o0

三菱自工・水島製作所 vol.2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1156493843/263-264

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:08:09 ID:8Lnpj7usO

実際、三菱車は嫌がる人多いと思うよ
あれだけの企業犯罪をしておいて未だに十分な制裁は受けてないからな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:12:36 ID:oHJvTMsa0

>>675
2chにはそういうの気にしすぎな人が多いよね
神経質な奴らが

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:23:19 ID:yeRavhIFO

>>678
　たかが車なのにね。
車なんて今じゃ道具で、他の趣味に金かけてるのが世間一般。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:38:21 ID:Yt+DJZdb0

企業犯罪なんて気にしてたら、原発事故起こしたり隠したりしてる電力会社の電気使えないぞw

681 ：購入検討：2006/09/14(木) 20:42:50 ID:p6Qbx0/c0

また関係ない話しか出てませんねー
契約のついでにオペレーションキーのケースをＤに聞いてみたところ
ありました！他店の契約特典だったらしいが2100円で購入できた！
ないと思ってたから結構うれしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:50:25 ID:ESR+uMgj0

>>681オメ

何色にしましたか？

683 ：購入検討：2006/09/14(木) 20:58:03 ID:p6Qbx0/c0

Ｇリミのホワイトパールっすよ
こういうのは黒でしょう！と同僚からは言われるけどねー

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:31:17 ID:4UgNr1kO0

>>680
普通は気にして足が遠のくだろ。あんたのは強盗よりコソ泥がマシって言ってるだけで
まともなやつならコソ泥も強盗も願い下げだろ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:29:11 ID:keytam7G0

>>684
じゃあ、トヨタも買えなくなっちゃうね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:18:54 ID:yeRavhIFO

>>684車、何も乗れないね？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:22:55 ID:m9vd3aOW0

光岡を買え

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:14:50 ID:82YAGF4b0

あそこまでえげつなく証拠隠滅し、世間を欺き、ユーザーを馬鹿にしたのは大罪だ。
しかも2度も3度も騙しまくった。そういうところを世間は許さなかったわけだ。
三菱事件とまったく関係のないトヨタがどうのこうのというのは責任転化だ。

日本中の良識ある国民が未だにクソ三菱に対して怒りと憤りを感じ、未来永劫許すことは
ないのに、クソ頭悪いキサマらだけがせっせとアホ信者がボケ宗教に金を布施するように
悪徳三菱を稼がせているわけだ。キサマらは日本中の敵だ。
キモい車を公道走らせんなボケどもがｗｗｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:19:32 ID:Kr+dFKjA0

トヨタなんか金の力でマスコミ操作しもみ消してるだけだろ
欠陥放置の方が最悪だな
貧乏人はガス代気にしてヲタハイブリッドでも乗ってろｗｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:27:41 ID:mDolcQE00

>>689
でも金なんだよね。世の中。三菱自工はえらい借金抱えてにっちもさっちもいかない訳だ。
金があればランダーだってV6 3000やターボ車が一年前の発売当初からラインナップされてたかも知れない。

俺大学の頃一人暮らししてて冬のあるとき風邪引いた。仕送り日一週間前。
手元に金もほとんど無いし、彼女もいなかったし、あったのはミカンが20固定度。
結局そのみかんを食べて3日間過ごした。ミカンが効いたのか3日も寝ていたのが良かったのか、4日目には風邪が治ってた。

金の問題はそうはいかない。借りてる場合には利息を取られるし。三菱ファンには悲しいかも知れないが三菱自工はもう終わりだと思う。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:42:19 ID:jyDsrcs9O

>>688
　車ごときに何ムキなってるの？
　他人が何乗ろうが関係ないだろ？
　それとも只のキチガイですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 06:21:13 ID:0FQMabLd0

何アンチな人はトヨタトヨタと言うのかな。

オラは７台買い替えて、最初のがトヨタだった以外はバラバラ。
国産でまだ買ってないのはスバルくらいだ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:53:09 ID:Guy+5guM0

>>690
チラシの裏に貧乏自慢乙。頼むから死んでくれ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:05:57 ID:HsanVIX30

>>692
トヨタは皆のキラワレモの

貧乏自慢はアホ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:16:11 ID:R2v4pn2LO

ほとんどの国民が悪徳企業を懲らしめようと不買してるのに、一部のバカが三菱に金を渡してたら反感買うってことがわからないんですかね？
三菱の客はわざわざ水槽でボウフラを繁殖させたりネズミなどの害獣にせっせと餌を運んでいるようなもの。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:45:57 ID:4jjIcj6b0

V6早く出せや

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:21:35 ID:Guy+5guM0

>>696
来年秋じゃ。黙って待ったらんかい、ボケ！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:28:36 ID:QBdWzBvUO

キモイ文章書き込みしてる人いるけど、
わざわざアウトランダーのスレに書き込む必要無いんじゃない？内容的に。
三菱叩いてるスレ有るからそっち行けばいいと思うぞW
目見えないのかい？

699 ：トッシー榊：2006/09/15(金) 20:02:37 ID:Alf6a8Iy0

連休中に契約予定
Ｇリミ黒
ＯＰ無し、こみこみ270万
いい買物できそうです。
神奈川です

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:28:06 ID:0FQMabLd0

ランダーは「素」でも十分満足できますよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:48:39 ID:OI+Lkyxn0

異音パックが標準って本当ですか？内装ギシギシシステムとか、
駆動系バキバキ制御とか。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:54:09 ID:jyDsrcs9O

>>701RAV4と同じですよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:23:40 ID:2oBhPTvP0

>>698
てめーみたいのが、相手をするから、いけないんだろうが。

スルーも出来ないのかよ、バカ。

このスレには、顔を真っ赤にして書き込んじゃう、オッサンしか居ないのかよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 04:52:30 ID:HIRS/u4BO

↑もちつけ、事はそれからだ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:24:42 ID:742IXCY/0

♪スレが荒れるのは　うんこ車のしるし　２４時間スレ立てますか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:49:37 ID:BsJ0GfNY0

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707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:27:50 ID:9u4LamG50

>>699
コミコミで２７０万だったらいいなあ
買うかなあ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:19:35 ID:RT8QRDdP0

オーナーの皆さん、燃費はどの位ですか？　

うちのあたりは丘陵地帯のせいか、平均７～８kmで落ちついてます。
高速は１０ｋｍちょっとかな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:23:03 ID:y438cVIP0

　　　　　　　　　　　 ,,=x,_
　　　　　　　　／　　ﾞﾟ'''r,、　　　　　　 r‐―--,〟　　　　　　　 ,r,------―――ｰi､
　　　　　　　　　　lヽ,、　　　ﾞﾍ，　　　　 │　　.ｒ'"　　　　　　］　　　　　　　　　　 |
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　　　　　广--,,,,,,,,,,,,,,,,,,コl二,,,　　　　.|　　 lﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞﾞﾞ゛
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710 ：ばなーぬ：2006/09/16(土) 15:29:19 ID:d9CX4dHSO

アウトランダーかムラーノ買うかで悩んでる。。。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:11:24 ID:XEgeu0QL0

>>710
俺も其れで悩んでたがランダー買った。

結果は・・・、やっぱりランダー選んで良かったと思っている。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:33:22 ID:0uSC2YvK0

>>709
村野って後ろから見るとまさにうんこですよねｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:22:30 ID:C7+iFjyI0

アウトランダーが自発光メーターになったけど…
単にライトＯＮメーターじゃないか？
他社の自発光メーターと比較したら雲泥の差が
１５６００㌔近く走行して交換したら０に戻ってしまったけど
得した気分になったw　虚しいけどなorz

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:33:49 ID:+/B9z/8i0

じゃあ買い替え直前にライトオンメータに交換してもらうことも可能なのか。
ますます下取りが下がっちゃうよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:59:00 ID:AkWoySuq0

なんで下取りが下がるの？
交換までの走行距離はちゃんと車検証に記載されるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:13:58 ID:ZJCXlQC90

>>715
　それでもメーター周り弄ったりしてることは嫌がられるのよね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:27:40 ID:o2I4+X800

>>716
バカ乙。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:40:02 ID:KSydx/B50

ここに書くのは違うかも知れないけど。
今日、いくつかディラーを品定めしてきたんだが、どこも外観がイマイチだったなあ。
なんか暗いし、建物が古いんだよね。
トヨタ、日産には大敗。ホンダにも負けてる。購入意欲がそがれる。
でも、ランダー買うけどね。

719 ：トッシー榊：2006/09/16(土) 19:41:51 ID:mtbHm/J40

本日契約してきました。
Ｇリミクロ、ＥＴＣ、マット、諸費用
270万円です。
27日納車予定！
紅葉ドライブ楽しみです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:44:12 ID:Kib3a8xN0

部外者がなんだけど
挑発的なデザインのムラーノのが飽きずに長く乗れそうかな？
三菱はｅｋワゴン風のグリル良くないと思う

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:47:41 ID:o2I4+X800

>>719
そのくだらねえHNなんとかしろ。恥ずかしくねえのか、バカ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:13:02 ID:T50De3P20

>>712
プリメーラ（5ドア）、ムラーノ、マーチ、みんなうんこですか?そうですか。

俺には控えめな霊柩車にしかみえん。

723 ：トッシー榊：2006/09/16(土) 20:39:36 ID:mtbHm/J40

>>721
大きなお世話だ
お前、仲ムーチョだろ
わかってんだぞ、クソ野郎。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:50:38 ID:JfeyhN7jO

貧相な奴のための貧相なメーカーによる貧相なSUV

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:37:23 ID:2oBhPTvP0

95 トッシー榊さん UID:8475823304283314
2006/08/31 18:41:05 ID:2053601

本日契約してきました。
ＸＳ、ETC、エスコート、マット、シートカバー、
ロックナット、ナンバープレートリム、ナビ持込取付、
諸費用で２６０万です。
Ｘトレイル、アウトランダーなどと競わせました。
15日頃納車予定です。
皆様、色々御教授いただきまして有難うございました。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:58:49 ID:o2I4+X800

>>725
プッ、素性ばれてやんの。ざまあねえなｗ
キチガイだな、トッシー榊ｗｗｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:33:41 ID:mtbHm/J40

おみごとｗｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:30:21 ID:cFlRFXcT0

>>724
おい、その言い草には文句があるぜ。

内装がしょぼいとか、パワーが無いとか言ったって文句はいいやしねえよ。
そのとおりだもんな。
だけどね、たかがランダーとか、ランダーのくせにとかランダーを侮った言い方をされると
文句があるんだよ。

てめえの事をいうのは、嫌ですけどね、半年前まではノーマルで街を流していた房ですわ。
そりゃーずいぶん煽られもしたし、いじめられたもんだ。
別に泣きゃしねーがね。くやしかった。
こんちくしょう、ハリアー乗りのやろうどもなんとかして鼻を明かしてやりてえ。
そう思って、やり始めたのがガラスコート加工だ。
ランダーはね、圧縮比を上げて、ハイオク仕様にすれば200psを突破できるんだよ。
まあ、そんなことは俺のしょうにはあわねえ。
また、そんなことで、ハリアー乗りどもが目玉ひんむいて驚くほどの事じゃねーやな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 03:12:08 ID:7hd/0BnK0

88 トッシー榊さん UID:8475823304283314
2006/07/31 18:44:12 ID:1995495

皆様、はじめまして私トッシーと申します。
８月中にエスクードＸＳを購入したいと思っておりますが
皆様の様に上手に大幅値引きを引出すことができません。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:43:25 ID:26gPnhmF0

某社ＨＰアウトランダーの要望で多いのに
ウインカーミラーをＯＰにで「ミラー下部の黒い部分はＭＣ後ウインカーを
埋め込むのでしょうか？」「検討中です」

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 14:06:14 ID:ONSRu7Nq0

ウインカーの音が聞こえない件について

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:02:13 ID:GPspXjy30

何丁

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:12:54 ID:CzikVI1N0

ＭＣ後のを買いにいったらまだ発注できないと言われますた(ﾉД`)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:34:05 ID:6HhTdEMz0

>>733
いつからって言われました？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:30:10 ID:CzikVI1N0

2店回ったんですが片方では注文できると言われたんですが、
お世話になってるＤではもう少し後だと言われますた。
ＯＫになれば連絡するとの事。

新型パジェロがあったので少し見せてもらったけどオーディオが
凄く良かった。5.1ｃｈ対応なのか、ＤＶＤも映画館にいるような臨場感ですた。
あのメーターとオーディオをランダーにも付けて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

チラ裏スマソ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:33:32 ID:sW197hby0

新型パジェロって、現行の外装をいじっただけにしか見えないのだが。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:43:11 ID:osuTc/T00

装備や内装もかなり変わってると思うし
動画を見る限り足回りむずいぶんオンロード性能が向上してるんじゃない？
それにエクシードXとスーパーエクシードのエンジン違うし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:44:48 ID:sW197hby0

ヨタ嫌いとしては、売れる事を祈ってます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:35:18 ID:5o9uGLbgO

ランダーMC いつ売られるの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:45:36 ID:CzikVI1N0

10月中旬くらいじゃね?上げちゃイヤン (´･ω･`)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:22:17 ID:C1ncTqka0

>>740
１年でＭＣか。早いなw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:40:19 ID:5hdzJ24g0

三菱半額キャンペーンが当選すればランダー買いたいっす。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 07:39:27 ID:+GKERUa80

>>741
バーカ。
車っていうのは、どこのメーカーも基本的に１年に１回、年式変更というものを実施するんだ。
その年式変更ってのが、俗に言うマイナーチェンジに当たるんだ。
お前車のこと何も知らないんだなｗｗｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:29:48 ID:b7Q5wrgV0

遅い車だな。うんこ踏んでるのが似合う車

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:55:24 ID:gsPBjYRz0

>>744
ここはRAV4スレじゃないよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:28:52 ID:Hv0GvcDh0

>>744
アウトランダーはウインチでも付けて他の車に引っ張ってもらうのが正しい乗り方。
だからエンジンなんてどうでも良いんだよ。
ウンチは踏む必要ないけど。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:09:34 ID:T/TmwQIU0

>>746
三輪車がお似合いの喪前に物言う権利なし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:28:17 ID:2DHIxQ/10

>>747
やたらと必死だね。
荒らし、釣りをスルー出来ないのが三菱車オーナーのクオリティ。
だから>>746みたいのが三菱車スレに来るんだよ。
しかし現実問題として、アウトランダーとアイシス(これはヨタだが)海苔の運転はひどいね。
レガヲタの暴走っぷりは予測できてもアウトランダーとアイシスは挙動不審が多くて厄介だわ。
こりゃ日産とホンダ以外は潰れた方が良いね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:32:55 ID:Fqf5Iumd0

車自体の構造や仕様、商品性の高さを叩くことが
できなくなったときのアンチの毎度のパターン。

中古価格や下取価格の暴落願望を暴落事実にすり替え。
些細な製造上の不具合を欠陥と騒ぐ。
ヨタ仕様と異なると不具合と吼える。（メーター構造）
仕様を瑕疵欠陥と騒ぎ立てる。
うんこがどうのと汚物ネタを連呼する。

さて、次は販売台数ネタだったけか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:22:58 ID:+OAzOW9F0

アンチは車の欠陥探す前に、自分の欠陥に気づいた方がいいと思うよ。
わざわざ嫌いな車のスレに来て荒らすって、基地外以外の何者でもないよね？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:28:05 ID:hoHuy/6w0

アンチにレスする前に、自分の欠陥に気づいたほうがいいと思うよ。
わざわざレスして、アンチを喜ばせるなんて、基地外以外の何者でもないよね？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:30:38 ID:Ml52L6sU0

>>751

>>747

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:45:57 ID:4T8G3ljQ0

>>749
>商品性の高さ
wwwwwwwwwwwwwwwww

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:54:36 ID:IeQqvZsq0

お前らアウトランダーなめんなよ。
Ｌ２８怪３Ｌソレタコディアルにすれば早いんだからな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:56:49 ID:71lWSeOE0

>>753
コストダウンでボロボロの商品のわりに値段が高いと書こうとしたんだろ。
タイプミスを指摘するのは大人気ないぞ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:39:59 ID:4T8G3ljQ0

>>755
そうかw
行間読むのは苦手でなw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:15:29 ID:fK5IploG0

アウトランダーに２２インチホイールって合うと思います？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:27:08 ID:mPUBgOF70

下品

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:28:03 ID:71lWSeOE0

>>757
まさにアウトランダーの本領発揮。是非買うべき。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:00:59 ID:NLAf1vBkO

資源リサイクルの事考えると、あの内装は仕方ない。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:09:42 ID:71lWSeOE0

>>760

いや優先順位は

目先のコストダウンによる黒字＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞地球環境保護

コルトVerＲもフェンダー用の金型を新設するコストを嫌ってプラの部品を貼り付けただけなのに、
デザイナー曰く「まさに狙ったデザイン」といちいち恩着せがましい。
そこへいくとマツダのアクセラのデザイナーは「金を出さずに知恵を絞って
最善の見栄えを確保しました」と真摯。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:17:30 ID:Qnl9NSMq0

誰もマツダになんかは興味がない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:25:47 ID:ZrUyjOz20

アクセラなんかあまり見ないけど！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:26:38 ID:71lWSeOE0

>>762

北米のマツダSUV＋クロカンの売り上げ＞＞＞＞＞北米三菱の全ての乗用車
残念だったな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:43:35 ID:71lWSeOE0

北米では三菱がSUVやクロカンに強いメーカーとは思われてないわけですよ。
イメージリーダーはエクリプスで売り上げ稼いでるのはランサー。
どっちも糞車で日本では相手にされていませんが北米では貧民層が
三菱を選ぶわけです。（なので、ローンの焦げ付きが酷く、経営悪化の一因に）

むしろフォードと協力して作っているクロカンや独自のスポーツイメージのCX-7を
リリースしているマツダの方がクロカン・SUVとしても格上なわけですね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:52:42 ID:Qnl9NSMq0

だから東洋工業に興味はないですから広島帰れ！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:59:49 ID:71lWSeOE0

>>766
マツダをトヨタ、日産、ヒュンダイに置き換えても同じことですから。　（残念

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:04:39 ID:Fq94E80l0

CX-7に比べてアウトランダーの貧相な劣化パクリデザインは最低ですね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:07:16 ID:71lWSeOE0

>>768
パクリかどうかはともかく、いくら菱関係者が強弁しても全く勝負になっていません。
排気量のわりには安い、ということで韓国車と競合する車でしょう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:09:58 ID:eGTczfRN0

三菱も北米でレクサスやムラーノ、CX-7の顧客を奪えるとは考えていないでしょう。
ヒュンダイより気持ち高いけど日本製ですよ、ということが売りでしょうね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:12:54 ID:V5DD0Zvd0

>>769
車初心者の私がエクストレイルからの乗換えでアウトランダー試乗したらすごく軽く乗りやすいと思ったのですが、
同タイプと（私から見てCR-V、エスクード、ちょっと高いけどハリアー）○○と比べてなにがダメとか勝負になってないとか
教えていただけると購入車選びの助けになるのですが…　内装しょぼいとは思いましたが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:26:27 ID:2h617Qwj0

>>771
あれがホンダなら50万円は高いと思う、値段を考えたら内装も立派なもんだ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:28:30 ID:eGTczfRN0

>>771
内外装＝見た目で一番消費者に訴求する部分で初心者が見ても
あきらかに見劣りがする、という車は概ね他の部分のコストも推して知るべしです。
悪い車ではないが、高い、というのが私の意見。
今度のMCで更に内装が落とされるらしいですね。こういうわかりやすいところで
コストダウンしてくるということは見えない部分のコストダウンが限界である場合が多いです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:29:06 ID:V5DD0Zvd0

50か…　値段はぜんぜん分からない…　

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:32:34 ID:440QcDjI0

昨日ekワゴンを見たついでにアウトランダーも見たが
シフトゲージって言うのか？
あの辺りの樹脂がメチャメチャやすもん臭かった。
もう少し質感ってものを考えた方がいいように思うけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:34:37 ID:MvArEaIe0

自発光ﾒｰﾀｰも酷いな。どう見てもﾗｲﾄONﾒｰﾀｰw
あれなら自発光ﾒｰﾀｰ以外の車も、少しいじるだけで自発光ﾒｰﾀｰの完成

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 05:26:18 ID:f7QQczqI0

ハリアーの2.4なんかよりよっぽどましだと思ったけどな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:27:09 ID:vW8HNNFo0

アウトランダーにゴージャスさは無いけど、走る・曲がる・止まるの基本は
良く出来てる印象がある。

同カテゴリの他車は鼻が重いというか、Ｓ字旋回時のすわりが気色悪い。

無論、韓国車の乗り味１０年前ちう、ハリボテ車とは比べ物にならん。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:30:35 ID:tsMB+4O70

マツダのくるまなんかショールームで足回り下から覗いただけで却下だな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:06:45 ID:C5wr39y90

マツダ賛美発言を繰り返しても、ヨタヲタの臭気は消せないのですよ。
叩きネタが効かないと「三菱車を買う層にローンの焦げ付きが多い」とか、
根拠のないデマ吹聴に走る。

ま、マツダのペラいボディ設計やヨタの上辺だけの高級感を良い車と評価するような
車音痴にはランダーの「商品性の高さ」は理解できないし、理解しなくても良いｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:46:21 ID:alaGoDCq0

ヨタヲタの症状悪化の遠因は>>493だろう。

ランクルが鉱山労働者の通勤の足としては好評化であるのはBBCでも放映していた。
パジェロやサファリなどと比べて耐久性が高い、とね。
鉱山労働者を監視する立場の者が常用する車種がレンジローバーだったというのはBBCらしいオチ。

その素晴らしい？ランクルの設計や造りをサーフｗやRAV4には生かさないのがヨタらしいところ。

ここ数日は、ランダーを叩くのにハリアーでは2.4の糞さを炙り出されると認知したのか、ムラーノやCX-7を持ち出してきた様子。

RAV4がランダーに対しての車自体での優位点を見出せない今、期待できるのは新型CR-V。
正直ホンダの方が好きなのだが、モデル末期の現行CR-Vには手を出せなかった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:57:33 ID:Vpsqjo6b0

>>493はネタじゃん

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:08:00 ID:8EzqRvpK0

ランダ乗って30000km超えたが、さすがにタイヤは減ってきたな。５分山くらいか。
でも接地面が均一に減っているのにはびっくりした。
普通、このテの背高車はタイヤショルダー部分がすぐに減る傾向だけど、それが見受けられない。
サスペンションがよく動いている証拠だなーと、こんなところでもポテンシャルを感じられて嬉しい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:19:05 ID:Tg4r6w23O

曲がるとか走るとかの性能はフォレスターの方がいいんじゃねえの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:20:42 ID:sJQCUvok0

>>782
いや、ネタじゃない。無知乙。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:27:04 ID:mULh9xJz0

ソースPLZ

○出資比率
○エボの足をもとにランダの足→その劣化バージョンがRAV4の足

この2点について

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:14:01 ID:eGTczfRN0

>>780

三菱＝貧民は　北米の常識

http://nikkei-oh.com/040528.htm

＞北米でのローン焦げ付きで２００４年３月期は連結最終損益が２１５４億円の赤字に転落

＞北米でのローン焦げ付きで２００４年３月期は連結最終損益が２１５４億円の赤字に転落

＞北米でのローン焦げ付きで２００４年３月期は連結最終損益が２１５４億円の赤字に転落

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:15:38 ID:nZpuWzjwO

>>784ターボだけ。NAは一気に内装やら貧乏臭くなるのはスバルだけ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:15:49 ID:eGTczfRN0

ダメ車をすすめる時の典型フレーズ

　・見た目や内装はショボイが走りはいい
　・丈夫

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:18:56 ID:6JpSsmZ4O

豊田工機のサイトみりゃわかるだろ。どこに三菱自工の出資があるんだよ。
1％もねえし関連会社に三菱の文字もねえ。アホな三菱信者はネタでしか荒らしを追い出せないのかよｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:34:57 ID:yCV4Xg6X0

>>790
過去レス突っ込み乙。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:45:36 ID:f7QQczqI0

どうでもいいですよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:27:38 ID:qFokVHqK0

他社も三菱内の他の車も関係ない。
激しくどうでもいい。
俺はアウトランダーを気に入ってるだけだ。
パジェロやｉが糞だろうが、ハリアーよりしょぼかろうが関係ないのだよ。
個人の趣味にケチつけんな！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:26:42 ID:eGTczfRN0

ローン焦げ付きで北米CEOクビ
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2145263/detail

>>780
どこがデマだか言ってみろよ。
「一年間の金利ゼロ、頭金ゼロ、一年間の支払いゼロ」という三つの「ゼロ」を
売りに、甘い与信でローン販売を進めた結果、貧民ども専用車となり
数十万台の貸し倒れ　（ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:09:24 ID:3n7E6eTw0

>>794
まあそうテンパるな。

お前のほざく北米でのローンの焦げ付きとやらが、
ランダーの出来にどう影響するのか説明してごらんｗ

三菱に結び付くネガ情報を収集する習性があるのは勝手だが、
それがランダー叩きには全く効果が無いことを早く悟るんだなｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:14:25 ID:FZ2BURGj0

【株主】 [単]15,679名<06.3> 万株
トヨタ自動車　　　　　　　　7,243(22.6)
日本マスター信託口　　　2,341 (7.3)
日本トラスティ信託口　　 2,085 (6.5)
デンソー　　　　　　　　　　 1,761 (5.5)
日本生命保険　　　　　　　1,373 (4.2)
豊田自動織機　　　　　　　　749 (2.3)
りそな銀行　　　　　　　　　　674 (2.1)
住友信託銀行　　　　　　　　672 (2.1)
三井住友銀行　　　　　　　　636 (1.9)
豊田通商　　　　　　　　　　　520 (1.6)

<外国> 16.3%<浮動株> 5.9%
<投信> 7.1%<特定株> 56.6%

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:25:20 ID:3n7E6eTw0

>>789
車音痴の遠吠え。

良さがわからないのは恥ではないが、
わからないから良さがない、とするのは頭の弱い思考回路。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:27:24 ID:eGTczfRN0

>>795
ランダーの出来には大きく影響している。日本でも北米でもブランドイメージが
地に落ちている状態で経営回復を狙うには、とにかく安作りの車を
他のメーカーと同等の価格で売るしかない。
しかし安作りの車を高く売ることは容易ではない。そこで考えられたのが
アルミルーフ＋パドルシフトを売りにして他は全部手抜きという作戦だろう。

真面目に作りこんだ車を適正価格で提供して10-20年で信頼を獲得していこう、
等とは全く考えていないだろうし、そんな余裕をかませる状態ではないですから。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:33:58 ID:3n7E6eTw0

>>796
ネタに喰いさがるねぇ。

その比率資料をコピペしても、
アンチの言う「ランダー向けに出荷している4WD駆動システム部品は、
RAV4版に劣る二級品で、それを甘んじて受けなくてはならない」
とする論拠には成り得ないし、実際そうではない訳だからね。

次は何だ？
ランダー製造工場の工員が劣るという話か？
それとも鋼板の品質？アルミの品質？
ネタは尽きないねｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:41:55 ID:3n7E6eTw0

>>798
オリジナリティあふれる経営哲学（珍論）のご披露か。

サーフのロッド折れネタが一息ついたからなのか、ヨタ工作員の
出張カキコが復活のご様子。

タイヤの刻印ネタで笑いをとったのは記憶に新しいが、妄想パターンも
全く変わり映えがしない。失望したよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:45:06 ID:eGTczfRN0

>>800
経営哲学（正論）からいえばとっくに潰れていても仕方のない会社ですが。
グループのメンツで植物人間のような状態で生きていて監査人から
イエローカードを突きつけられているわけですから。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:45:10 ID:3n7E6eTw0

>>798
>真面目に作りこんだ車を適正価格で提供して10-20年で信頼を獲得していこう、

三河商人とは対極の経営手法であることだけは間違いない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:48:46 ID:3n7E6eTw0

>>801
イエローカードを「無かったこと」に出来るような一人勝ち企業が偉いわけでもなかろう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:51:05 ID:eGTczfRN0

>>802
トヨタだって最初はどうしようもない安物イメージで海外では泣かず飛ばずだったが
信頼の積み重ねで世界制覇。よくドイツではマツダ車が、と言われるが
実際に売り上げが多いのはトヨタ車。特に走りが評価されてるわけではないのに
どうしてそうなると思う？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:03:32 ID:FZ2BURGj0

>>799
別にネタでもアンチでもないのだが。
単に出資比率をきちんと把握してない人がいるみたいなので貼っただけ。

俺は今のところCX-7＞CR-V＞アウトランダーの順で検討してるからこのスレ覗いてるんだけど、
>>799みたいなレス見ると必死だなって思うよ。
普通にスルーすりゃいいのに。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:37:29 ID:cyCAK9FF0

マツダとトヨタだと条件が全く違う
現地生産体力も違うし、マツダはフォードヨーロッパとの市場競合の問題もある

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:46:06 ID:eOfOOcD30

>>805
CX-7は価格的にワンランク上じゃない？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:46:37 ID:V5DD0Zvd0

アウトランダー買おうかと思ってた初心者が、アウトランダーじゃなくした場合何に乗ればいいのかな？
必要スペック：現行CR-V並もしくわそれ以上の大きさ　4WD　320万以下　エスクードはダメ　

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:47:54 ID:6JpSsmZ4O

結局ランダー乗りは嘘つきで見栄っ張りだってことだな。
捏造してまで豊田工機に出資しているということにしたいらしいｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:51:17 ID:Tg4r6w23O

>>808
320万あったら諸費用込みでプラドやサーフ買えない？
ナビは後付けとか工夫して。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:56:20 ID:FZ2BURGj0

>>807
たぶんそうなるだろうね。
ハリアー・ムラーノとアウトランダーの間くらいの価格にならないかと期待してるんだけど。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:03:52 ID:7ggpmMlG0

ハリアーのFF2.4を買って見栄張るならアウトランダーの方が魅力てきだけどね
でも同じ2.4でもRAV4の価格にも魅力感じるけどね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:14:15 ID:V5DD0Zvd0

>>810
すまない…TOYOTAは乗っちゃいけないってじっちゃんがいってた…
トヨタ乗るとほかのに乗れなくなるからだそうだ…　休みの日車見にトヨタいってくるわーっていったら
「いくなぁぁぁ」といわれたのはﾏｼﾞですorz　アウトランダーのカタログ持ってきたのはじっちゃんなんだけどね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:15:05 ID:cyCAK9FF0

豊田工機はどうでもいいけど車の走破性、走安性はそんな単純な話じゃないし
（逆に言えばRAV4でもアウトランダー並に走破性や走安性を引き上げることが
可能それなりのお金と技術が必要だけど）
とりあえずアウトランダーに興味のない奴がこのスレに来るなと思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:23:10 ID:Tg4r6w23O

>>813
それは残念だね
現行型のサーフ、プラドは室内の遮音性が高くて高級サルーン並の乗り心地なんだけど

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:02:00 ID:IK8OblLNO

トヨタ以外の車乗ったことある？
トヨタ以外の車で峠道や高速を走ったことあるならトヨタの車の
不安定さに怖さを感じてトヨタの車なんかすすめられなくなるよ
プラドも乗ったことあるがロールが大きすぎるうえにハンドルの反応がよくない
具体的にいえばハンドル操作に対して回転がおそい、ロールに遅れる
ホイールベールがあるわりにピッチングが悪い
加えブレーキの応答性がよくない
スイッチ周りの操作性も分かりづらくよくない
遮音は確かにいいが、特にそれだけ…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:03:43 ID:mhBPtXaG0

>>813
つ来月発売の新型ＣＲ－Ｖ
まあ、MC後のアウトランダーと比べてみるのが無難じゃないかな。

少なくともID:Tg4r6w23Oが頭悪いのだけは分かった。んな4年も前に発売された車勧めるなよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:37:18 ID:ZBXjjB2i0

雑誌で専門家５人くらいが全車種に点数つけてたな、雑誌名は忘れたがまだ売ってるだろう
アウトランダーがSUVで断トツの評価だった
アンチが何を言おうとアウトランダーはいいクルマ
売れないのは三菱だから

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:42:41 ID:vW8HNNFo0

トラック派生のＳＵＶとカテゴリや価格・サイズで並べられてもつまらんな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:03:42 ID:u/gX0Y4E0

アウトランダーは良い車だと思うけどな。
ただ、あくまでもオッサン車だよ、俺の親父と友人の親父も購入したからさ
若い女性も憧れ無いと思うな。だってその若い女性も「父親と同じ車」
とか言われそう。つまり若い俺には本当の良さが解らない。
親父連中にしか解らないんだろうな。でも免許取ったら乗りたい車でもある。
トレイルブレイザー・ハマーだとカッコイイと思うエクステリアでしか判断出来ない俺。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:29:46 ID:wCOsTIhI0

>>789
逆に言えば、駄目な車を見た目と内装で買ってるアホがいかに多いかって事でもあるな。

>>817
CR-V高いって、車両本体で300超えるしエマージェンシーシートもないし…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 02:04:06 ID:fHmkbmph0

ＣＲ－Ｖって300超えるのか。ンダも無茶すんなー。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 03:19:34 ID:tKgfludK0

>>818
そりゃダメ菱も真剣だ罠。ランダーぐらいしかまともに利益出そうもないんだから。
評論家1人頭1000万円配ったと仮定しても安いもんだ。
間違っても「普通」の評価なんかつけられたら、たまったものではない。
ところでランダーはなんか賞とか貰ったの？

>>821
レアなケースとして内装が悪くても走りで売れるケースはあるが、そういう車は
尻上がりに販売台数がのびるという特徴がある。逆に走りを前面に押し出して
最初は売れても販売台数が急降下するのは間違いなく駄車。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 03:30:54 ID:tKgfludK0

カーオブザイヤー10位受賞おめでとうございます。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 05:56:15 ID:wCx3wss80

だれか823にマガジンＸを読ませてあげてください

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 06:54:47 ID:NrjU9Tta0

シェア１０％以下のメーカーが作った、ブームが終わったＳＵＶにしては、
最近は結構見かけるようになった。

以前から感じるけど、アウトランダーの属するカテゴリーはＳＵＶではない
のではないかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:55:43 ID:xrDIUaWFO

ワゴン車だな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:10:33 ID:afQsgUvT0

>>823
雑誌で高評価だと「金撒いて捏造」なわけ？
>「普通」の評価なんかつけられたら、たまったものではない。
思い込みもここまでくると病気だよｗ

販売台数の話はもういいよｗ

三菱がリコール隠しでイエローカード？だったっけ。
俺としては、4WD技術の鬩ぎ合いであるラリーでレッドカード出された
ヨタの方が余程恥ずかしいと感じるわけだが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:36:22 ID:xrDIUaWFO

パリダカで毎年ランクルが上位独占で優勝してるけど、なにか不正でもしたの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:46:36 ID:thxh+Fhy0

それってパリダからカトマンドゥのレース？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:57:13 ID:JG2e4O6m0

メーカーで車選ぶわけでは無いと思いながらも、
ホンダとトヨタだけは乗りたくない。
理由
豊田に住んでるから、トヨタ車はありふれ過ぎでツマラン。
ホンダは親戚が一族ホンダ関係だから、被る。
アウトランダーがたまたま三菱だっただけで、三菱自体がどんな会社だろうが関係ない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:22:09 ID:aCDBbvAD0

今までTOYOTAは買った後のフォローが良くなかった。
買うまではいいんだけど、買った後の態度がでかい。

そのくせ内装の塗装だとかすぐハゲ、オーディオはすぐにトラッキングサーボが壊れ、
ボディはペラペラで、やがてシャフトまわりがイカれてだめになった。
速いけど軽くてだめな車だった。

三菱はリコール騒動の後ということもあって、修理対応が早いのと
元々余裕持って作られてるのか今のところ丈夫に動いてるから、つぎも三菱。
多少鈍重だろうと、内装がつまんなかろうとその方が好きだ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:48:25 ID:LRPV4ZJJO

>>832トヨタは買う時だけ対応いいよね？故障でディーラー行くと面倒臭い顔するし、まだ二年しか乗ってないのに新車買えってうるさい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:38:05 ID:mmgvod6I0

>>804
単に営業拠点の多さだろ。

糞みたいな品質の粘着テープでも、全世界で販売してりゃ3Ｍが標準になる。
「販売数の多さ＝品質の高さ」ではないことに気付かない奴に何を言っても無駄だろうがな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:46:47 ID:Nj3XvycbO

そんなに三菱はDの対応も車の耐久性も内装の樹脂品質もボディの厚みも完璧なのか。
それならアウトは買いだな。さっそくDに行ってボディでも殴ってみるか。
たしかにトヨタ車やホンダ車はボンネットを指で押しただけでも面が歪むよな。
樹脂の品質もトヨタ以上かどうかDに聞いてみよう。絶対にハゲない樹脂を開発したんだからかなり売りなんだろうな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:53:12 ID:s1LG379G0

＞835
もう少し悠々と生きて人生を楽しめ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:00:45 ID:OhtHAFNlO

絶対にハゲない頭皮がほしい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:03:48 ID:LRPV4ZJJO

>>835DQN

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:51:23 ID:xrDIUaWFO

アウトランダーとアイの未使用車が三菱の中古屋にいっぱいあったけどあんなに仕入れてあれどうするつもりだろ？
最近まであまり車に興味なかったから気づかなかったけど、三菱って新車が出るたびに毎回同じことやってるのかな？

840 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。：2006/09/20(水) 15:03:00 ID:Zx0iv3iP0

>>835
器物損壊、刑法犯乙。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:20:56 ID:JG2e4O6m0

>>839
新車が安く買えるなら俺たちにとっては良いんじゃない？
次の買い替えの時にもやってて欲しいな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:37:32 ID:n1/V06xh0

>>835
>それならアウトは買いだな。
アウトなのはキミのオツムだと思う。
「頭が弱いね」と向かって指摘してくれる人は少ない。
幸せなことだ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:05:16 ID:f3g7rf+h0

>>837
まずはでんわ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:09:45 ID:hYbjJZ1z0

悩み御用

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:55:35 ID:GOEbMOOe0

http://www.sankyo.gr.jp/
おまいら、ここでアウトランダー買ったら？
値引き４０万だよ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:58:47 ID:RRHtRzs80

↑
※上記の値引き額は、頭金なし・84回のクレジットを組んだ場合の平均値引き額です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:59:42 ID:d9/I667G0

ヒント：金利

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:02:31 ID:GOEbMOOe0

>>846
それじゃやっぱり、ディーラーで買ったほうがいいの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:12:00 ID:RRHtRzs80

ディーラーの８万てのも嘘だし
結局高金利の利ざやから４０万引きと謳ってるだけ
年改前の在庫車（今月末まで？）なら25万近い値引きは労なく出るだろう
そのかわりメーカーオプションは対応できないが
年改後なら１５万引きくらいじゃない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:13:54 ID:GOEbMOOe0

値引きってのは、オプションつけても値引きしてくれるかな？
車買ったことないから教えてほしい・。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:16:02 ID:wCOsTIhI0

>>839
ホンダがやってるのは有名だけど三菱もやってるんじゃない？　まぁ>>841の言うように
新車が安く買えるなら欲しい人間には嬉しい事だｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:27:18 ID:RRHtRzs80

>>850
オプションをたくさん付けたほうが値引きをしてくれる
ただアウトランダーの場合オプションをつけるまでもなくいろいろついてる
それ以上のものを求めるとオプションより用品店で工夫したほうがやすくいろいろできる

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:38:34 ID:GOEbMOOe0

>>852
なるほど、値引きはどこのメーカーでもオプションをつければ高い値引きをしてくれるのでしょうか？
もう一つ、これで最後の質問なんですが、ロックフォワードはipodをつけれるんですかね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:49:21 ID:RRHtRzs80

ロックフォードな。
年改前は外部入力端子を作成（簡単）してオーディオの裏にある外部入力に
いれればできたはず（MMCSだけ？）
10月の年改後は外部入力が最初からセンターコンソールの後ろについてくる
i-pod専用の接続端子は設定なかったと思う

どこのメーカーというか業販店（何とかモータース：ex鈴木モータース）じゃなければね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:21:57 ID:MZ6xRh500

>>825
823じゃないんだけどアウトランダーを評価したときのマガジンXを読んでみたい。
入手方法ないかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:42:21 ID:chwRHqdE0

関西でオプション無しG7。260で週末契約。
現金一括払いです。
今週ならまだいけるんじゃないです？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:57:59 ID:u/gX0Y4E0

「値引き○○万円に成功した。」とかあるが、実際は新車価格に最初から
値引き分を含まれているらしい。

例えば３００万円の車だとしたら、実際の売り出し価格は２７０万円
３０万円は値引き分も含めるので店頭価格は３００万円になる。
「値引きに成功した」と言うのはメーカーの戦略通り

と雑誌に掲載しているのを読んだけど、実際はどうなんでしょうかね？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:13:29 ID:fwXEyUHp0

オラの会社は年に商業バンを５００台位入れ替えてるけど、１．３Ｌクラスの
標準車で４０万前後。軽ワゴンもあまり変らない。売価からすりゃ半値以下だ
けど、ディーラーを通さないとそんなものらしい。

そういえば、なぜか愛知方面の拠点以外はトヨタを使ってない。日産・スバル
が大半で、本田・三菱がその残りで半分づつの比率だ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:44:15 ID:a5c54kKDO

営業車が四十万なら自家用に一台ほしいな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:07:42 ID:uwRXrYsY0

>>857
なんていうか、不確定要素が多すぎて実際も糞もない気がする、
どの程度の粗利を確保するかはメーカーにもよるし、経営状態にも
よるだろ？　まぁ車は値引き販売される物というのはどのメーカーも
共通認識で持ってるだろうから、あらかじめマージンを取ってるのは
ほぼ間違いない、しかし売れ行きとか人気を見ながらそのマージンを
使ったり使わなかったりするのは当たり前だろ、別にメーカーの戦略通り
なんて事はない、人気がなけりゃマージンを超えて値引きせざるを得ない
事もあるだろうし、人気が爆発すれば定価で売ったって問題ない。

また、売れれば売れるほど量産効果で原価が下がるのも当たり前、
だけど「**万台突破しましたから原価が下がりました、定価も下げます」、
なんてメーカーはない、そんなに単純に値段は決まってないって事だ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 02:36:17 ID:I8CSnkPS0

Ｄ系知人に聞いた話だと、メーカ卸値は車種にもよるが定価の半値に近いそうだよ。
メーカとディーラは別会社だから、当然その仕入れ値にＤ社員の給料やらの経費が
乗っかってくるわけだが。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 06:18:20 ID:b611/LOM0

>>861
マジレスすると8割です。
車種によっては8割以上なこともたびたびある
5割はメーカーが強いられる原価（最近は電子装備の増加で
6とも言われる）

ディーラににとって重要なのは新車販売による利益よりも
保険の代理業務による手数料収入と用品販売収益
車検などのサービス業務収益だよ

この３つの収入を増やすためにマツダのディーラーは新車販売利益を
赤を出してまで売って保有台数の確保に走っている。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:08:42 ID:fwXEyUHp0

オラの会社は毎年大量に車輛を入れ替えるので、車の販売と整備専門の部門を
作って、メーカーから直接仕入れてる。

見かけ上の仕切率は７５～８０でも、ある程度の販売台数があればメーカーか
ら「販促奨励金」としてまとまった額の金がメーカーから入る。

乗用車は大型・上級車ほど利幅もあるから実質５０～６５に落ちつく。商業車
は軽貨と仕入れ値が逆転してるそうだ。外車なぞは、同クラスの国産の倍値ふ
っかけて、値引しないからボロもうけ。

普通のディーラーは、社員や店舗の維持、パンフにノベルティと、色々な費用
がかかるから、そのくらいでないとやっていけないとは思うけどね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:58:34 ID:zgufSYow0

>>816
胴衣。
そういうのが嫌な層がランダーやCR-Vに興味を持つわけだが、
それが面白くないヨタヲタがいつも持ち出すのは会社の規模と販売台数。

プレミアム性に対する世界中での認知度なんて、日本メーカー同士では大して変わらんよ。

メーカーに対する安心感でヨタフォーはハリを選ぶのはアリだと思うが、
ランダーという車種自体に魅力を感じている人を貶すのはヤメレ。
三菱ネガ情報も聞き飽きた。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:07:39 ID:SMDNsI7q0

だれかディーラーオプションのプッシュ式のエンジンスターターを付けた人いませんか？
カタログで見る限り、ラウンド面に無理やり付けていて、でかいワッシャーがメータークラスター
との境の谷に、はみ出している感じで付いているように見えるんですけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:19:32 ID:qlIYWicP0

>>856
コイツトッシー榊だぞ。煽ってんじゃねーぞ、クズが。
名無しになって戻って来てんじゃねーぞ。
さっさと死ねや、クズ野郎が。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:54:42 ID:r3cS6yGf0

そんなに値引けるわけないでしょ
本気の購入希望者を煽らないでください。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:31:43 ID:TE4JKO9K0

colt

http://www.coltsmfg.com/
http://www.coltsmfg.com/cmci/home.asp

http://www.colt.com/
http://www.colt.com/mil/home.asp
http://www.colt.com/law/home.asp

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:11:27 ID:5zEEC61G0

>>864
＞日本メーカー同士では大して変わらんよ。

いや、それ違っ　（ｗ

レクサス・アキュラ＞インフィニティ＞トヨタ・日産・マツダ・ホンダ＞＞＞ヒュンダイ＞＞三菱＞FIAT

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:28:44 ID:Cz0NVuAy0

>>865
ﾉｼ
単刀直入に言います　ｲﾗﾈ
ｽﾀｰﾀｰﾎﾞﾀﾝだけでは始動しません。
OFF→ACC→ONでPUSH　どうみても面倒と言うか無意識でｾﾙを回していますw
強引に付けた感じがしますね。後付けも出来ますが無駄と言えば無駄ですw

871 ：購入検討：2006/09/21(木) 21:53:57 ID:FKbcUBHK0

購入検討の人ってここにいるのか？って気もするが
私の場合　9月納車絶対条件で30万引き+オプションプレゼント52,500円
オプションをいろいろ付けたので車体＋オプションの約11%ほどの値引きです
お役に立つでしょうか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:56:40 ID:6dquXo/z0

>>871
消えろ、トッシー榊。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:11:08 ID:w6AjMo1m0

スタートボタンを押して始動すると、インパネアッパーボックスから
豚が出てきます。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:25:51 ID:I8CSnkPS0

ﾌﾞﾀもおだてりゃ木に登る　ﾌﾞｰ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:28:53 ID:5+UDGh3q0

>873-874
和んだ…、つーかﾜﾛﾀ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:36:19 ID:SMDNsI7q0

>>870
>ｽﾀｰﾀｰﾎﾞﾀﾝだけでは始動しません。
マジッすか？残念だなぁ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:59:49 ID:Cz0NVuAy0

>>876
ﾏｼﾞｯｽw
つうか騙された感じも、強引に付けた感じもするw
取説も読まないで、最初「あれ作動しないぞ？」ﾃﾞｨｰﾗｰに℡「OFFでは作動しません」
「ONの状態で押して下さい」「ﾊｧ?」とにかくONで押して見ると、ｾﾙが回り作動…
「騙された3万円返せ」と心の中で叫んだよw　とにかく付いている位置も悪いですよ。
ｼﾞｯﾎﾟｰｻｲｽﾞのあれをﾎﾟｹｯﾄにいれて、作動しているのを最近自慢しているな
「あれ鍵差し込まなくても作動するの？」と言われる方が嬉しいかも。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:42:36 ID:gXEL9+bx0

というか、全社プッシュスタートは同じ仕組みだけど･･･（ON　>　PUSH）。
エンストが多いMTだと便利だけど、危ないしな(ギアが入った状態で押す可能性)。
カッコもんですよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:48:02 ID:geFxcK9z0

>>878
MTでもそんなのが便利だと感じるほどエンストする奴は相当下手だよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:09:59 ID:BRIe4Bo70

>>878
危ないって、お前・・・

教習所で、緊急時にセルで車を動かす方法を教わっただろ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 03:52:36 ID:0iWKxIXhO

>>877
カタログ見るとか営業の説明聞かなかったのか？写真見れば位置と形くらいわかるだろうにそれで騙されたっつーのもどうかと思うが…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:24:43 ID:dt77aNDF0

http://www.damd.co.jp/products/mitsubishi/outlander01_se.html#f

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:55:47 ID:lAJTn1gK0

>>881
この辺が三菱ｸｵﾘﾃｨw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:31:48 ID:XWO1pS0+0

>>869
幸せなのは頭の中だけだな。

ベンツ・ポルシェ・ＢＭＷ＞アウディ＞＞＞＞レクサス＞アキュラ＞＞インフィニティ・トヨタ・日産・マツダ・ホンダ・三菱・ＶＷ＞＞＞仏車・アルファ・北欧車＞＞＞ヒョンデ・フィアット・南欧車
こんなもんだろ。
レクサスは手厚いサービス体制とトラブルの無さで顧客満足度が高いが、
車の造りでは日本車の域を超えてはいない。
しかし夢を見るのは悪いことではない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:58:15 ID:PMTzP9Im0

>>872
自演、馬鹿

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:12:39 ID:gXEL9+bx0

>>880
比較的MTの方がエンストが多いだろ？比較の話だよ。
たしかにセルを使って車を動かそうって意思があってやるならかまわんのだが、
動き出すと思ってないのに動くと事故になるだろ。
エンストしたからって何気なく押すとたぶん事故になるだろーし。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:43:41 ID:iv7gncuF0

>>885
バレタカｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:55:53 ID:bnGp7Ygs0

最近の車のMT乗りって居ないんだな。最近の車は安全のためにク
ラッチ踏まないとセル回らない様になってるから、セル移動は不
能になって、ATと一緒で押して貰わないと駄目だよ。
だから、間違って押しても飛び出す何てことはあり得なくなったよ。
正直、セル移動できないのはかなりのデメリットなのに安全馬鹿だよな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:09:45 ID:Dta6BGCc0

×インフィニティ＝トヨタ＝日産＝マツダ＝ホンダ＝三菱＝ＶＷ

○インフィニティ＞＝トヨタ＝ホンダ＞＝日産＞＝マツダ＞ヒュンダイ＞故障の壁＞ＶＷ（一部車種を除く）＞＞＞購入層が貧民の壁＞＞三菱

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:12:53 ID:Dta6BGCc0

買った人がちゃんと購入代金を払ってくれたなら北米三菱は黒字。

実際は貸し倒れで数千億の赤字。何台タダのりされたのか見当もつかない（ｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:28:45 ID:Dta6BGCc0

お金を出して、とりあえず乗り物がほしい＝ヒュンダイ＝好調
タダなら乗ってやらなくもない＝三菱＝販売網崩壊

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:09:14 ID:GLyAkzCK0

韓国製の車なんか買うやついるの？
普通の日本人ならただでも恥ずかしくて乗らないだろ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:39:32 ID:MCKopWW4O

朝鮮人と共同開発したエンジンの車のスレですが、何か？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:17:24 ID:QSYMGwDi0

あいたた・・また三菱アンチの発狂かよ。

>>889
ここはポエムを書く場所ではない。

北米の販売網がどう煙を噴こうが、漏れのランダーは快調に疾走するわけだ。
ま、せいぜいレクサスの血が・・とかの噴飯ネタを吹聴しながらお前の低ランクヨタ車を愛でてくれｗ

>>893
一人漫才乙。
挑戦人にあんな品質のエンジンは造れんよ。
どう叩こうが、藻前のヨタ製エンジンの
苦しげな高回転域に掛かる霞は晴れることは無い。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:33:35 ID:OhuENp2G0

なぜかいつも仮想的はヨタなのな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:40:21 ID:L4eXxCVa0

三菱がどれだけ糞でも、他メーカーがどんなにすごい車作ってても関係ないじゃん。
俺は「アウトランダー」に満足してるんだ。
他は知らん。

897 ：アウトランダーの改善対策：2006/09/22(金) 15:44:16 ID:LEhHEyGO0

【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成１８年９月２２日
【車　名】三菱
【通称名】アウトランダー（１車種）
【型　式】ＤＢＡ－ＣＷ５Ｗ（１型式）

【製作期間】平成１７年１０月９日～平成１８年３月４日
【対象台数】１６，９５４台
【不具合部位】乗員保護装置（エアバッグフロントインパクトセンサー）

【不具合の内容】オフセット衝突をした際に、衝撃を早期に検出する
フロントインパクトセンサーの取付け構造が不適切なため、取付けボルト
が緩むことがある。そのため、オフセット衝突時に当該センサーが衝撃を
検出せず、衝撃の検出が遅れ、エアバッグの点火タイミングに一瞬遅れが
生じ、意図した性能が得られなくなるおそれがある。

【改善の内容】全車両、エアバッグフロントインパクトセンサー取付部に
金属プレートを追加し、当該センサーを新品と交換する。

【改善済の識別】金属プレートの有無により、容易に識別可能なため、
特別なマーキングは行わない。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/09/recall09-223.html

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:54:29 ID:KpHirng/0

>>897
死ぬやん下手したら

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:59:12 ID:Dta6BGCc0

>>894
ソナタと兄弟　ｗｗｗ
http://response.jp/issue/2005/1121/article76712_1.html

ローン焦げ付き北米沈没寸前ネタをデマと断じて、それが論破されると
ヒュンダイとの関係を妄想だという。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:04:08 ID:Dta6BGCc0

3社共同開発である2.4リッター直4のシータエンジンは、シリンダーブロックの
基本的な部分をヒュンダイ主導で設計。
それをもとに各社独自の開発思想によってまとめられているという。

エンジンの心臓部は韓国人設計。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:35:05 ID:L4eXxCVa0

よくわからんのだが、エンジンが韓国設計だとまずいのか？
んなこと言ったら、トヨタ車の７割。世界の１．５割のあるエンジンパーツは中国製だぞ。
まぁ、うちの会社で作ってる部品なんだが・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:47:26 ID:kqAG6gLz0

>>898
ステアリングが切れなくなるよりマシだろう。
エアバッグが点火しないわけではない。

>>899
論破？ｗ
その焦げ付きとやらがランダーの出来にどう影響するのか説明できない莫迦が
一方的勝利宣言を吹聴してまわるのは論破とは言わんよ。ロンパーｗ

>>900
朝鮮日報広報コピペ乙。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:57:45 ID:kqAG6gLz0

おもいこみ　おもひ― 【思い込み】

(1)そうだとばかり信じきっていること。
(2)それ以外にはないと固く心に決めること。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:59:48 ID:Dta6BGCc0

キモヲタの思いこみ　：　挑戦人にあんな品質のエンジンは造れんよ。
WEB　CG＝（朝鮮日報　ｗ）　：　ヒュンダイは　中略　次世代の4気筒エンジンを共同開発し、それを主導する立場

そういやシャリグラは雨の日ステアリングが切れなくなるので有名だったな。
最近リコールされたけど　（ｗ

＞エアバッグが点火しないわけではない。
メーカーがリコールだって言ってるのに、この擁護ぶり、キチガイ？

＞ランダーの出来にどう影響するのか
北米メインなので、そこの客種に合わせた仕様になります。
具体的にはチープ内装、異音、外装の形状のコストダウンなどですな。

905 ：購入検討：2006/09/22(金) 22:08:15 ID:3Xb4Ym9d0

おんや、私のカキコは別の煽りと間違えられたらしい
まあ、参考にする人が運良く見てればよいですね
そういえばＤが言ってたエアバックのネタでてるねー
明日の納車の私の車が適用してるか気になるねー

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:15:34 ID:lAJTn1gK0

>>897
>【改善済の識別】金属プレートの有無により、容易に識別可能なため、
>特別なマーキングは行わない。
危ないから見える位置にステッカー貼ってくれよ
貼ってない車には近づかないようにするからさw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:34:42 ID:NuuCpent0

チョン嫌っているくせにＰＣの一部の部品はサムスン製

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:24:31 ID:QlPYN6WE0

＞ローン焦げ付き北米沈没寸前ネタ

真偽の話じゃなくて、あくまでも商慣行の話なんだけど、
普通は信販会社がリスクとるんじゃないの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:30:48 ID:o68HwhWa0

>>908
赤字になってるってことは自分持ちだろ。
そもそも金利0%で引き受ける信販会社はない。当たり前だが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:30:28 ID:qsWS/7Q90

>>906

> 危ないから見える位置にステッカー貼ってくれよ
> 貼ってない車には近づかないようにするからさw

お前バカだな。　ちゃーんと貼ってあるじゃないか!　スリーダイアモンドが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:45:54 ID:fp8mbZ/b0

>>910
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:49:27 ID:ZpXxxhB80

>>901
中国人（中国企業）がトヨタエンジンの心臓部を設計してるのか？
設計と生産の違いすらわからんのか三菱信者はｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:18:25 ID:gD1Fx7+D0

でたー

国土交通省　リコール・改善対策　届出状況　リンク一覧
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:26:35 ID:ufBIGlx80

マイチェンだか仕様変更まだー？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 13:09:03 ID:xmlYDBP9O

またリコールだってな
適当な作り方しやがって
三菱は過去の教訓がまったくいかされてない
しかしリコール台数見るとアウトランダーもアイもあまり売れてないようだな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:03:51 ID:MEwYhQVb0

↑
リコール隠しとリコールの区別できないｱﾌｫ｡

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:50:25 ID:4viUBuHr0

>>915
リコールは悪いことじゃないよ。隠すことが悪いんだよ。そんなこともわか
らないの？三菱よりリコール台数が多い会社だってあるのにおまえの論理は
随分といい加減だなｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:28:44 ID:QlPYN6WE0

>>915
さてはリコール王のヲタを馬鹿にする気だな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:32:55 ID:fsOFAHFT0

シャラップ　マザーファッカー
貴様にはＳＡＳＴＵＧＡＩをくれてやるわ！！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 18:06:23 ID:ndM2WHYA0

>>919
DMC?

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:05:52 ID:3eX7UfuL0

福野だかなんとか言う評論家がエンジンの出来はブロックで決まるとか言ってたなぁ
ヒュンダイブロックだっけ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:10:48 ID:mSTqHaxY0

正確に言うとブロックの加工な
それにブロック内の冷却は三菱で設計してるから

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:38:06 ID:xO81zpbR0

>>915
こいつの頭がリコール対象だなｗｗｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:13:38 ID:dw3kW00g0

>>923
ちょｗせっかくリコール隠ししてたのに被害届出しちゃだめｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:18:34 ID:ZpXxxhB80

トヨタがリコールすると叩くが、三菱がリコールすると誉める。
それが三菱信者クオリティ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:31:25 ID:hW3fWfIM0

隠すことが悪なら三菱は悪そのものだな。
人殺ししといて今はもうやってませんじゃ済まされる問題じゃないし。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:37:59 ID:1VRQ+ah30

「リコール隠しをしていた事さえ隠し」て、一切を無かった事にしているトヨタって一体・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:13:09 ID:UNr+h/yW0

まあヨタヨタ言うなや

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:32:19 ID:51jWS6je0

オラのも改善届けの対象だったよ。そのうち連絡が来るかな。

それにしても、毎月結構な数のリコールやら改善届が出てるんだね。

ハンドル・ブレーキだけは廃車までトラブルを起こして欲しくないな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:45:50 ID:/Es0p0Jh0

三菱のリコール隠しはクラウザーさんへの貢ぎ物を
拒んだが為に起こった悲しい出来事です。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:46:05 ID:Fhu/8D7E0

ＣＸ－７を見て思ったんだけど、アウトランダーももっとスポーツカーに振っても良かったと思う。
ＣＸ－７は見たまんまＳＵＶ版ＲＸ－８。
アウトランダーもランエボのＤＮＡを受け継いでいるのなら、もっとはっきりエボ色出してほしかった。

あと、やっぱり補助ミラーは要らない。実際に走っていてもほとんど使わないし、カッコ悪い。
ムラーノもＣＸ－７も付けていないのだから、アウトランダーも外したら？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:54:28 ID:RUtqQCDCO

>>931
同意。アウトランダーにターボエンジンの設定があってもいいような気もする。
日本向けのＣＸ‐７は補助ミラーつくかもね。ムラーノみたいにドアミラーにカメラをつけてくれたらいいのだが…。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:22:32 ID:nmO65keo0

>>931
日本向けの補助ミラーは法規対応のためと聞いたことがある。
具体的にどの法規なのかまでは知らないけど。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:49:41 ID:WH8+AJJt0

きのこミラーが必要かどうかは、分からんが、ランダーってAピラーが大きくて
視界が悪くない？

特に、左折なんて歩行者が見事に隠れてくれる・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:35:50 ID:bBDFGth90

アウトランダーのような鼻のある車でAピラーが左折時に邪魔になるくらい
つっこんでから確認してたらダメだよ
教習所行って運転講習うけたほうがいいよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:14:28 ID:z26T+3Bp0

本日、美ヶ原のビーナスライン、白樺湖付近でで6、7台と
すれちがいました。
売れてますね、この車。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:52:23 ID:OXxVHpgqO

全部リコールで工場へ向かうところかもな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:34:39 ID:lSZPT+V80

ﾜﾛﾀw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:01:40 ID:h+DO2lNx0

>>936

只今有志によりポジティブキャンペーン実施中!

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:18:52 ID:WVEfSWtm0

>>939
売れてます！ってやつ？多分>>936は数万台の車とすれ違ったのだろうよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:34:33 ID:bBDFGth90

なんかのOFF会だったりして

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:49:06 ID:lbRtpiAG0

CX-7はマツダが3.0Lエンジンをフォードとの関係上作れないから
ターボ付けて3.0L並の動力性を持たせたと何かで読んだ。
アウトランダーは3.0Lモデルが出るらしいので微妙だが
益子氏はハイパワーモデルを出したい御様子ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:07:52 ID:dLdgugDK0

>>941
多分三菱関連の企業の保養所が近くにあるんだよ

という冗談はさておき、
みんな一度試乗してみるといい

非常に良く出来てるから、アウトランダーは
正直ビックリした

三菱じゃなかったら買うのに

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:15:47 ID:0vFklKUR0

>>943
買わない理由を聞いてみたい。
不具合が多いとか、燃えるとか、リコールが多いって理由じゃないはずなんだけどさ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:22:30 ID:tPmGJ0Nj0

>>927
ランクルなんかを崇拝してるやつに、アウトランダーの良さなんてわかるわけないよ。
そっとしておいてやろうぜ

946 ：ランダークラブ・メンバー：2006/09/25(月) 09:13:29 ID:riCdifU/0

>>936
それ、会合です。
当日は12台集まりました。
天気も景色も良く最高に楽しめました。
各メンバーの皆様、お疲れ様でした。
もしかして936さんは車山付近ですれちがった
黒リミかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:57:44 ID:HztEov/t0

　社員らの名義で中古車の売買を偽装した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」の架空販売問題で、同社本社の元部長が在任中、大阪府豊能町の知人に架空の販売先として「名義貸し」を依頼していたことが、わかった。

　知人の家族分を含め、５年間に軽自動車３９台、普通車３台を購入したとして、それぞれの名義で自動車登録されていた。同町では軽自動車は車庫証明が必要なく、登録などの手続きが簡単な軽自動車の大半が架空販売だったとみられる。

　また、同社は２４日、中古車販売の全１１営業店で行われてきた架空販売はこの５年間だけで計２３８件にのぼり、社員１１１人（うち３人は退職）が関与していたことを明らかにした。問題の元部長も含まれており、本社幹部が絡んだ組織的な不正の疑いが強まった。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:21:07 ID:FaY0BtiFO

>>944
買わない理由は三菱だからって言ってんだろｗ
信者には見えねえのかよバーカｗｗｸｿﾜﾗｴﾙ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:49:09 ID:2R7TZ1WlO

新型パジェロって大きなアウトランダーって感じだな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:18:22 ID:0taW+Shc0

エクステリアも含め、もっとクロスオーバー色を前面に押し出してほしかった。
今のトレンドはオンロードＳＵＶというよりもクロスオーバーＳＵＶ。
アウトランダーもクロスオーバーＳＵＶの一つだろうが、今一つその印象が薄い。

今注目のＣＸ７なんかまさにクーペとＳＵＶのクロスオーバー。
フロントマスクなんかＲＸ８そのもの。
ランダーのフロントマスクももっとランエボに似せても良かったかも。
あと、リアのデザインはもう少し何とかならないかな？ハリアーもあれだけどランダーもちょっとね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:44:43 ID:fsse3fEA0

>>936 >>946
宣伝乙
2chでするよりﾐﾝｶﾗにしときなw

>>950
個人的好みをどうこう言っても結論は出ないと思うな。
一番良いのは自分でエクステリア・インテリアをデザインした車を造る
つまり世界に1台しかない車を。無理だけどね。

で私の他愛も無い意見は、三菱独特のアクの強いエクステリアでもと思うな。
例えばＧＴＯ・ＦＴＯ・スタリオン・エクリプスの要に好き嫌いハッキリ分かれる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:46:53 ID:0taW+Shc0

エボ風のＳＵＶにしたらこんな感じになるのかな？
http://response.jp/issue/2005/0106/article66849_1.images/78749.html
もうちょっとシャープにしたらランエボＳＵＶ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:13:05 ID:0vS4ZAlD0

【新世代】◆アウトランダースレpart13◆【SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159193525/l50

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:17:50 ID:ZLmYiAtU0

トレックからの乗換えです。
親子三代、菱乗です。
はいあがれダイヤモンド！！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:44:29 ID:ACGtbCdD0

>>948
キミどこのオヴァタリアン？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 17:51:30 ID:dYwaO5JQ0

何回も出た質問かもしれませんが教えて下さい。
CD-Rを入れると「no title」と表示されます。
どうすれば、CD-Rにタイトルを入れる事ができるのでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:53:43 ID:vK+kWP040

カタログみるとリアゲートの開き方やエアコン引き込みグローブボックスなんかが
シトロエンぽいなぁと思っていたら、シトロエンに供給されるんだね。

シトロ乗りとしてはちょっと魅かれるものがあるんだけど、他には
パトリオットも検討してる。どちらも2.4L可変バルタイエンジン+CVT
ということは、アウトランダーとパトリオットのエンジンは共通なのかな？
アウトランダー即買いかパトリオット待ちか悩み所

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:57:03 ID:2EzuJkY10

>>956
ヒント：CD-TEXT

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:24:57 ID:pycuRv5Z0

>>957

シトロエンとプジョーにも供給されますね。ＥＵ向けだからエンジンがディーゼルかな
エクステリアもかなり変わるみたいですな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:26:22 ID:4d4zRQrK0

どこかでプジョー版のランダー？のデザインを見かけたけど、顔のでかい
プジョーという感じで、笑いがこみあげて来たよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:55:59 ID:2qzuwwVT0

>>956
つナビから手入力

冗談はさて置いて、どのツール使ってCD-R作成している？少なくとも曲のタイトルが編集出来ない物だと難しいと思うよ。
＃ソニエリ製の携帯を使ってる関係でソニックステージCPでCD-R作成してるが、
コイツでCD-R自体のタイトルまで編集出来るのに最近気付いた…onz

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:40:21 ID:upPIMhyt0

ナビ本体でちまちま編集するのは辛いですよね。

とりあえず家にあるCDを片っ端から食わせたら、台湾や米国で買ったのは
タイトルが出てこないとか、妙なのと誤認識されるのが何枚もあって、お
手上げ状態ですは..

台湾で買った「濱崎歩」のＣＤは、ナツメロ歌手のタイトルになって嫁が
大笑いしてました。

メモリカードとかで簡単に移動できると良いですね。いちいちＣＤ－ＲＷ
とかに書くのもだるい..

963 ：956：2006/09/27(水) 12:59:54 ID:+bJrA4j+0

＞958
CD-TEXTって何ですか？教えて下さいよ～。
＞961
メディアプレイヤーでCD-R作ってるんですがタイトル入れても出ないですね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:54:51 ID:qMgBfNtC0

>>963
ググれ。ｳｻﾞい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:52:56 ID:a7W7NKiG0

>>963
調子に乗るな氏ねカス

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:20:51 ID:7vAmeQZiO

そう言うの、MMCS説明書に書いて有ったと思うよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:10:02 ID:kTIYh4S30

次スレは
アウトランダー・4007・C7スレ【第13弾】
でお願いします。
・アウトランダーのOEM予定車種、プジョー4007とシトロエンC7のことです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:16:21 ID:w/dDBHG90

【最新４気筒】◆アウトランダー・ソナタ専用スレ◆【国際協力】

969 ：957：2006/09/27(水) 19:31:17 ID:EuNJk0eZ0

>959
ググッてみたらシトロ顔のヒゲ付デザインの画像が見つかりました

近所のシトロディーラーにアウトランダーの見積もり頼みに行ったら
06モデルは今月で生産終了とかでオプション選べないかもと
そして11月からは07モデルがでてくるらしい
価格据置で内装色にベージュが追加になるようだが、
あまりかわらないようなら06でいいかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:38:54 ID:9zI8XU6h0

現行まだ買えますか？買えなかったら中古買おうかな・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:46:10 ID:w/dDBHG90

↑
自社登録を多数抱えた販売店のつぶやきでした。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:03:39 ID:upPIMhyt0

買えるんじぁないの？展示車とか格安なのがありそうだけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:22:32 ID:785dUqsOO

>>967
いや、次スレもう立ってるし。１４弾はそういうスレタイしたら？
重複スレ立てて反感買うような真似だけはしないほうがいいよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:32:15 ID:LGiM216/0

>>973
次スレ立ってるなら教えれ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:37:28 ID:qHYSY3cn0

【新世代】◆アウトランダースレpart13◆【SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159193525/l50

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:22:17 ID:H+CyiAnX0

【オパイ】合法的に服を脱がせる方法【イパイ】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1157611729/