★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part74★
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|★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part73★
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|【お約束】
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|●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
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|●他メーカー叩きは無し。
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|●親切、丁寧、紳士的なレスを。
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|●大人の対応を忘れずに。
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|●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
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| みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
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| 。
. ∧∧ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
【前スレ】
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part73★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150392772/
2なら柏原芳恵とセックスできる。
2なら競泳水着姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならメイドさんの柏原芳恵とセックスできる。
2なら秘書スーツ姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならブルマー姿の今の柏原芳恵とセックスできる。
2ならスクール水着姿の今の柏原芳恵とセックスできる。
2なら亞里亞のコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2ならバニーのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならハイレグレオタード姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならDOAのクリスティのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2なら御剣冥夜のコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならセーラ服のコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2なら水銀燈のコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2ならミニスカポリスのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならスチュワーデスのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
2ならキュティーハニーのコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
2なら真紅さまのコスプレをした今の柏原芳恵がアナルセックスさせてくれる。
2なら不知火舞のコスプレをした柏原芳恵が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
2ならセーラー戦士のコスプレを一通りした柏原芳恵がディープキスをしながら手コキしてくれる。
2ならコギャル姿の柏原芳恵が俺のアナルを舐め、乳首を刺激しながらローション付きで手コキしてくれる。
2なら攻殻機動隊の草薙素子のコスプレをした柏原芳恵が淫言を言いながら俺の前でバイブオナニーしてくれる。
2なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニをはいた女教師ルックの柏原芳恵が生姦&膣内射精させてくれる。
2ならヴァリスの優子のコスプレをした今の柏原芳恵が立ちバックでセックスさせてくれる。
2ならランブルローズXXの紅影のコスプレをした危険日の柏原芳恵が種付けセックスさせてくれる。
2ならフェイト・テスタロッサのコスプレをした柏原芳恵が触手プレイさせてくれる。
2なら柏原芳恵が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で柏原芳恵が孕んでくれる!
※無効化はできません。
・初代レガシィ ワゴンBF / セダンBC
[A型:1989.2 〜 1990.4]
[B型:1990.5 〜 1991.5]
[C型:1991.6 〜 1992.5]
[D型:1992.6 〜 1993.9]
・2代目レガシィ ワゴンBG / セダンBD
[A型:1993.10〜 1996.5]
[B型:1996.6 〜 1997.7]
[C型:1997.8 〜 1998.5]
・3代目レガシィ ワゴンBH / セダンBE
[A型:1998.6 〜 1999.5 BH/1998.12〜1999.4 BE]
[B型:1999.5 〜 2000.5]
[C型:2000.5 〜 2001.4]
[D型:2001.5 〜 2003.4]
・4代目レガシィ ワゴンBP / セダンBL
[A型:2003.5 〜 2004.5 BP/2003.6 〜2004.5 BL]
[B型:2004.6 〜 2005.5]
[C型:2005.6 〜 2006.5]
[D型:2006.5.24〜 ]
>>1 ふぉふぉふぉ。
一つぐらい守れ、スバヲタよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:05:00 ID:TMbk6QNU0
ふぉふぉふぉ。
まだ無駄スレありがとう
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
がんばれ!テンプレ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
あら、やっぱり次スレ立てたのね。
しかし、前スレがネット社会の悪い例みたいな粘着キモヒキオタに
荒らされて、あんなに早く埋まるとは思わなかった・・・
ふぉふぉふぉ。
結局、スバヲタさん達は自分を抑制できないんですね(ふぉ
どうせまた自分たちで汚すんでしょ?
お手並み拝見と行きましょうかねぇ(ふぉ
面白いねぇ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>4 バルタンってさ、どんなB4乗ってたの?
おれはBPなんだけど、どのくらいのクソ加減だったのかちょと興味あるから教えて欲しい。
ふぉふぉふぉ。
前スレは社会の悪い例みたいな妄想スバヲタさん達に(ふぉ
荒らされて、異例に早く埋まりました。(ふぉ
このスレもどうなるのでしょうか?
ふぉふぉふぉ。
>>11 ふぉふぉふぉ。
またスバヲタのお相手か(ふぉ
過去ログでも読んでみる気ないの?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
このスレでのカニのレス数は500越えると思うな。
越えたらカニがスペBを買うということでよろしく。
>>13 いや、読んだんだけど具体的なことはわからんかった
ふぉふぉふぉ。
俺も次々に湧いてくる新米スバヲタに(ふぉ
初歩から手ほどきするほど親切じゃないんでね(ふぉ
それに俺も気ままな性格なので(ふぉ
気乗りしないときはやめとくよ(ふぉ
そういうことでよろしく(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>9 レス番が激しく飛んでたけど、時間がたって重複するよりはマシかなと思ってね。
おまいら
あんまりカニをいじめるなよ
透明あぼーんしてる俺が気になるじゃないか!
>>16 わかった、ちょと傲慢だったかも
おれもせっかちな性格なんで、そこは許してくれ
では、またの機会にノシ
ふぉふぉふぉ。
おまいら
あんまりレガシィスレを汚すなよ
誰にもレガが愛されていないことがばれるじゃないか!
ふぉふぉふぉ。
>>19 ふぉふぉふぉ。
スバにしてはいい奴だ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
頼むから透明な奴にレスするのやめてくれないか?
どうしてもレスしたいなら別スレでヨロ!
>>21 二度と戻ってくる事の無い時間をこんな場所で、そんな書き込みに費やすのかい?人生なんてそんなに長くないのだからもっと大事に使わなければ。
浪費してる間に他人はもっと先に行く。自分が決定的な敗者になる前に帰りな…
>>23 ふぉふぉふぉ。
それは勘違い妄想スバヲタさん達に言った方がいいよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
普段 みているだけのとおりすがりですが
バルタンさん
ひまなんですね…
(´・ω・`)・・・カワイソス
ふぉふぉふぉ。
なに、スバヲタのお相手をしてやってるまでです(ふぉ
ちょっとした余興です(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>26 出てるんですか?
あぼーんだらけだから予想はしていた
バルタンさん
そろそろお勧めの車種教えてはくれませんか?
俺は札幌で雪に埋まりたくないものだから4WDで荷物とかも積めるという理由でBP買ってそれなりに満足している訳なのですが…(決してヲタではない)
ホンダやトヨタの滑ったら4駆だとたまの大雪とかで埋まるのがいるんですよ。
そのてんではフルタイム4駆はありがたいですがねぇ
雪が降らなければもっと選びようがあるんですが…
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:20:12 ID:6x8odkHA0
初めてスバルのディーラーに行ってみた
思ってたより気持ちよい対応だったし、カタログも好感が持てた
今の車が老朽化したら、次はB4選択肢に入れるかな
(結構マジ)
SIスイッチの配置は気に入らんけど
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:25:25 ID:P3tWQua20
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:28:15 ID:TMbk6QNU0
●親切、丁寧、紳士的なレスを。
へーーー これがレガヲタなりの紳士的なレスね。
ド田舎の貧乏人はこれだからね。文明というものを知らない。
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
「お約束」とやらをやっぱり一つも守れないレガヲタ(ふぉ
車と同じでヲタの脳内もクソだな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:36:27 ID:6x8odkHA0
読んでいて判らんから訊ねるが
32 = 33 でOK??
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:37:34 ID:TMbk6QNU0
OKではない。俺は俺だ。
ていうか、どこの暇人が一人二役でレガごときを相手にするんだ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
それをスバヲタお得意の妄想という(ふぉ
ここにいるスバヲタ全員が同一人物と言ってるのに等しいぞ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:40:16 ID:P3tWQua20
>>34 自分もあぼーんしているからよく分からん
あぼーん設定してあるくらいだから、大した事書いてないんじゃないか?
バルタンさん
返事まだですか?
それともただ嫌いだからレス付けてるだけですか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:40:55 ID:+o6dLmda0
カニさんにお勧めの車種いくら聞いても教えてくれませんよ
マジレスしてくれること期待してたのですが・・・
その車を叩かれちゃ彼自体終わりですからw
B4に乗ってる時、何かよっぽど嫌な事があったんでしょうね
さて、スぺBに17インチの50扁平履かせた方居ません?
ゴツゴツ感、多少良くなるかなーと思ってるんですが
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:41:40 ID:TMbk6QNU0
お前ら色々なスレで他人の車に喧嘩売りまくってって
敵が一人だと思うなよ。
最も嫌われてる人種だという事をよくよく理解して精進いたせ
ふぉふぉふぉ。
>>39 バルタンはB4に煽られて、その気になるも
全然引き離すことができず彼女に馬鹿にされたとかw
フォフォフォ!
>>38-39 ふぉふぉふぉ。
過去ログもろくに読まずに教えてクレクレか?(ふぉ
お前らにアホの小学生に教える義務はない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>41 ふぉふぉふぉ。
レガシィなんかに煽られたためしはない(ふぉ
軽く引き離したことは何度もあるがな(ふぉ
身の程を知れ!たかがレガシィで粋がるな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:46:35 ID:TMbk6QNU0
>>41 君は煽るつもりが運転下手でオカマほったんだろ?
で、車止めて汗かきながら涙目で「す・・す・・すっ・す・すみません!」
と頭下げたDQNだろ?
ふぉふぉふぉ。
>>41 ちゃうちゃう、昔カニをいじめてた奴がレガ乗ってるんだよ。
しかもカニが憧れてた女を連れて。
>>45 ふぉふぉふぉ。
お前、反応遅っ!!(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:48:13 ID:+o6dLmda0
わざわざ過去ログ読んでる暇ないんですけど
意味なしカキコ多いんで
今・・・乗ってるんだけどレガってだめだね
○○に乗り換えたら?でいいんだけど
>>46 ふぉふぉふぉ。
そうそう、スバヲタ同士、自浄作用を起こしなさい(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:48:30 ID:yF1764u6O
何か言ってるがお前は大丈夫か?
>>48 ふぉふぉふぉ。
レガってだめだね
軽に乗り換えたら?
ふぉふぉふぉ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:49:20 ID:P3tWQua20
あぼーんが多くなってきたな。せっかく避難所が出来たんだからそっちに移動するか?
>>35 ではお前は、レガごときをカニと一緒に一日中相手にしてる暇人ですか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:50:29 ID:TMbk6QNU0
>>53 ふぉふぉふぉ。
一日中他社スレを荒らし回ってるのがレガヲタとスバヲタ(ふぉ
どうにかしろや(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:51:27 ID:6x8odkHA0
>>35 >>36 同じ人じゃないんならそれで良いですよ
一人二役だなんて思ったわけじゃないし、妄想呼ばわりは・・・だけど
ともかく、スレはありがと
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:51:59 ID:+o6dLmda0
あー答えになってないなー
車種限定してくれ
逃げるだけ あー 逃げるだけ
肝心なことから逃げるだけ
>>43 白、NA、ATのGTOで34GTRを軽くチギったとか言ってた人を思い出した
>>57 ふぉふぉふぉ。
いい加減、ウザイお前はいいよ(ふぉ
逃げたと思ってくれてもかまわないから(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:54:18 ID:+o6dLmda0
都合が悪けりゃウザイだって
やっぱり逃げてる ぷっ
バルタンさん
やっぱり「ただ」きらいなだけですね。
じゃあアンチスレいってください。
ここには確かにヲタがいるのは間違いないですが「普通」の人もたくさんみているのです。
俺は別に他社を叩くつもりもないしスバルに文句言いたい事はたくさんあるが一方的に否定するのはどうかと思う。
ここにきている人は少なからずレガシィに興味がある人達だからその人達に失礼だとおもわないのか?
いいかげんウザイから出ていってくれ!
>>61 ふぉふぉふぉ。
俺はレガシィが嫌い(ふぉ
以前乗ってて、その欠点をたくさん知ったから(ふぉ
俺はレガヲタも嫌い(ふぉ
周囲を顧みず盲目まんせーするから(ふぉ
俺はお前のようなスバヲタも嫌い(ふぉ
暴れている荒らしのレガヲタを放置しておいて(ふぉ
一方的に偏った言動をするから(ふぉ
スバヲタは自浄作用を起こせ(ふぉ
それができないのなら(ふぉ
お 前 こ そ 出 て 行 け (ふぉ
ふぉふぉふぉ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:59:29 ID:yF1764u6O
バルタンは逃げてる。
現実逃避、よっぽど辛いことがあったんだね。
早く戻らないと。
バルタン星人はスルーの方向で
俺のレガシィ(BG5B・GT-B)も新車で買って11万キロ。
目立ったトラブルも無くドドド音を出しながら爆走してます。
JR酉の103系みたいに延命工事して乗るつもりwww
>>64 ふぉふぉふぉ。
>バルタン星人はスルーの方向で
それは今日何度となくスバヲタが言ったせりふ(ふぉ
でも守れないのがスバヲタのサガ(ふぉ
悲しいねぇ(ふぉ
哀れだねぇ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
バルタンさん
俺はヲタではない
嫌いと言ったならアンチに行け!
ここは「好き」のスレだ!少なからずレガシィに興味がある人がみにくる所だ!嫌いなら嫌いでいいから自分の意見を人に押し付けるのはやめろ!
他社スレに粘着してるレガヲタも失礼だかお前も同じ事やってるのをわかってるんだろうな!
頭のいいバルタンさんの事だからそれくらいはわかるはすだ
わかったらアンチスレにいどうしてくれ!
蟹さん、昔は辛口ながら割とまともなことも言ってたけど、
最近のはヲタ攻撃ばかりで内容がないよぅ。
ブランク長かったし、もしかして別人かも。
68 :
64:2006/07/24(月) 00:12:05 ID:NAw0YZTIO
N20延命工事(あと10年乗るぞゴルァ!!が目的)はボディや足周り中心に…。
質問
ワゴン用のロールゲージって有りますか?
あとはタワーバーやウレタン注入で凌ぎますが。
>>66 ふぉふぉふぉ。
やっとまともなスバル乗りの声が聞けたよ(ふぉ
今日のところはこのスレから出ます。
だが、これからも粘着レガヲタが煽ってくるならば
こちらも丁重にお相手しなければならないかも知れない。
>>67 俺も元B4のオーナーだから、レガシィに対する意見はたくさん持っているし
過去にも何度となく書いた。
ここのところ、盲目レガヲタが訳もわからず煽ってくるので
俺も「嫌い」だけのレスを続けた。
今後のレガヲタの出方によって展開が決まると思う。
では、今日はこれまで。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:15:30 ID:3T8PunY90
ウレタンはぶつけた時、大変だったな
結構効果有るんだけど
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:20:26 ID:3T8PunY90
今後のレガヲタの出方によって展開が決まると思う。
では、今日はこれまで。
不思議な人だな
展開が決まるなんて神様かな
ただの荒らしなやつなのに
マジでスルーしたほうが良さそうだ
72 :
66です。:2006/07/24(月) 00:21:21 ID:svkia1u+O
バルタンさんわかってくれてありがとう。
ではみなさん他社の車を叩かないようにレガシィを「ほどよく」愛してください。
楽しみに拝見させていただきます。
とおりすがりでした。
そういえばさ、クラブレガシィ読んでたらカメラマンのレガシィが
17万キロでエンジン載せ換えになったという記事があった。
途中のメンテナンス状況が書かれてなかったから、何とも
言えないところがあるにせよ、レガシィのエンジンってそんなに
ショボイのか?
自分のは20万キロくらいまで乗るつもりだったからショックだったよ。
わざわざ英語など使おうとして、you're not worth answeringなんちゅう
奇妙なことを書いてたから、注意してやったのに、
「正しい英語だ」などと言い返して、恥の上塗りしてる奴がいるな。
ま、英語はスレ違いだから簡単なヒントだけやろう。
you, are, not, worth, answering、いずれも、ごくありふれた日常的な単語で
実際、"you're not worth"で検索すれば何万件も検索されてくる。
それが"you're not worth answering"としただけで数件しか検索されない。
"you are not worth answering"にしても同様、数件のみ。
日本語でも英語でも多少不自然な表現でさえ、かなりの数が
検索されてくるものだが、"you're not worth answering"がいかに
不自然な表現か英語の初心者でも察しがつくだろう。
こいつもどうやら不安になって、どこがどういう風に変なのか、
どうすればまともな英語になるのか聞き出したくて仕方ないようだがw
まぁ態度が悪すぎる
もう少し謙虚な姿勢を学んできたら教えてやらんでもないがな。
>>73 うちの90チェイサー、11万kmでエンジン逝ったよ。
保証の10万kmを越えたところで
正確に作動したトヨタタイマーw
直すと高いから乗り換えたが、
トヨタはやめて今のレガシィ(GT)
トヨタ車に抱いてた妄想が崩れたのは本当。
実はトヨタって見た目だけで中身安物だった?
我に返った自分がそこにはいた。
ふぉふぉふぉ。
空気を読めないヴァカ者がいるようなので答えておこう(ふぉ
なんだ、お前?英語が分かる人間じゃなかったのか?(ふぉ
ただ検索しただけ?バッカじゃないのか?(ふぉ
you're not worth で検索すればたくさん出てくるのは当然(ふぉ
worth は前置詞的働きを持つ形容詞だ。つまり、worthの後ろには
名詞や動名詞が来て、それで文が完成する。
つまり、be worth ....ing と言う形で用いる慣用表現だ。
...ingの部分には、状況に応じて様々な動詞を動名詞の形にして入れる。
慣用句部分の"you're not worth"で検索すれば当然たくさん出てくるさ。
様々に変化する部分は検索ではそう多くは引っかからないのも当然。
それをさも自分の知識のように平然と言える神経が可笑しい。
俺は学生時の留学経験等も含めれば海外滞在は通算で5年以上はある。
通訳の資格も持つ俺に中途半端な知識で勝てると思ったのか?
お前の根拠が「検索」だって?笑わせるよ(ふぉ
ふぉーーーっふぉっふぉっふぉ
77 :
さいごに:2006/07/24(月) 00:43:50 ID:svkia1u+O
>>74さん最後にせっかくですが教えてはくれないですか?
バルタンさんではありませんが
78 :
66です。:2006/07/24(月) 00:51:43 ID:svkia1u+O
バルタンさん
なっとくしました。
ありがとうございます。
>>76 恥の上塗りの上に、さらに上塗りして三重塗りか?w
ま、be worth ....ing は使える。
ここまでは間違っちゃいない。
しかし、you are not worth answeringはダメだ。
ま、初級〜中級レベルでも分かる程度のことだが。
> 俺は学生時の留学経験等も含めれば海外滞在は通算で5年以上はある。
> 通訳の資格も持つ俺に中途半端な知識で勝てると思ったのか?
さらに恥の四重塗りか?w
それが本当なら初中級英語さえ学んできていないことになるし
ウソなら大ボラ吹き野郎だし。
とにかく、you are not worth answeringなんちゅう
英語中級者でさえ奇妙だと分かるような英語もどき使って、
いつまでも吠えてるなよww
>>79 ふぉふぉふぉ。
おい、初心者の妄想検索野郎(ふぉ
「ダメだ」とか「ウソ」などと言う言葉で逃げ名さんな(ふぉ
お前のレスには理論的裏付けが一つもない(ふぉ
お前程度の英語力じゃ俺の足元にも及ばない(ふぉ
必死なところで悪いが、恥の上塗りはお前の方だ(ふぉ
じゃあ聞くが、どういえば正しいんだ?(ふぉ
お前ならどういうんだ?(ふぉ
プロの答えを聞かせてもらおう(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:03:24 ID:3T8PunY90
バルサン
頭良いのか悪いのか英語わかんないから
どうでも良いが
ある意味頭弱いな。
>>79 ふぉふぉふぉ。
遅いぞ!(ふぉ
まだ検索終わらんのか?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>80 どうしても正解を知りたいなら、こんなところで
吠えてないで英語板で聞いてみなw
「俺は学生時の留学経験等も含めれば海外滞在は通算で5年以上はある。
通訳の資格も持つ。
そして俺はyou are not worth answeringという表現が正しい英語だと信じているのだが
それは不自然な表現だと言われた。
しかし俺は正しい英語だと信じている。
俺の方が正しいですよね?」とでもw
思いっきり爆笑されるぞw
ま、英語板には必ずしも英語の上級者ばかりがいるわけじゃないが
それでも、こんな初中級レベルの英語なら間違いを指摘できる奴は
沢山いるだろう。
最近は行ってないが自分も英語板で英語を教えたり
アドバイスしてたので、おまえが謙虚な態度を学んできたら
英語板でなら教えてやらんでもないぞ。
>>83 ふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉ。
それがどうしたの?(ふぉ
英語板なら俺もたまに回答役になってるよ(ふぉ
だから、お前の答えは?(ふぉ
どう言うのが正しいの??(ふぉ
言えないんだろ(ふぉ
言えなんだったら最初から突っかかるなよ(ふぉ
とんだところで墓穴掘ったな(ふぉ
お前のような見かけ倒しは英語板には二度と来るな(ふぉ
ふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:15:48 ID:oZaKQaWp0
頭弱いバルタンw
所詮ヨタ工作員はこんなレベルw
おそらく無免だろ、バルタンw
もう出て行くなんて大嘘つきやがってw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:16:03 ID:zcAtzdNQO
早見優のアメリカンキッズについて語るスレはここですか?
>>85 ふぉふぉふぉ。
俺がヨタ工作員だという証拠は?(ふぉ
無免だと言う証拠は?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
本当にスバヲタってトヨタが気になってしょうがないんだね(ふぉ
反対する者すべてヨタヲタかトヨタ工作員なんだろ?(ふぉ
まったくワンパターンをいつまでやってるんだ?(ふぉ
だからいつまでも万年最下位のレガチなんかをまんせーするんだよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
どうせいつものように、スバヲタは一つも答えられません(ふぉ
おきまりのシナリオ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
あ、なんかカニが必死になってる
>>84 もういいよw
よほど難解な英語表現ならまだしも
初中級レベルでさえ、おかしいと分かるような英語を
大威張りで使って吠えまくってるおまえは、ある意味すごいよw
てか、救いようがないw
NAのGTOがスカイラインGTRより速いと信じ込んでいて
一歩も退かない奴と同類だよw
こんなもん議論する価値さえないw
ま、どうしても正解を知りたいなら、さっさと英語板でも行って
聞いて来いよw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:20:35 ID:H9zhfAyT0
とんねるずの 石橋 ってもっぱらのうわさ
★山本淫行真相もみ消す? ある影…
・「北海道・函館で淫行しちゃって、お笑い界を追われた山本圭一だけど…」。
業界早耳氏が耳打ちする。
「本人はもちろん、警察当局からの発表もなく、現場でナニがあったのか判然としない。
でも、少女と一緒にいたのは、山本だけじゃなく、大物タレントもいたって話なのよ」
と早耳氏が漏らす。
「中年の男が一部マスコミに『山本と仲のいいタレントと15歳と12歳の少女も現場に
いた。大手プロダクションが動いて話を封じ込めているんだ』って」
で、それは誰?
「タレント“いじり”が得意のTよ」。
これが本当なら、山本ひとりが芸能界を追われることもなかったか…。
http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_07/g2006072212.html
>>91 ふぉふぉふぉ。
だから大先生の答えを教えてよ(ふぉ
お前逃げ回ってるだけじゃねぇか(ふぉ
カッコわる〜〜〜〜〜〜〜〜い(ふぉ
You're not worth answering. は正しい英語だ。
結局難癖をつけただけで逃げていく ID:yxrHW8140
かっこわるすぎ(ふぉ
もう恥ずかしくて生きていけないだろう(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
おいおい、もっとマシな奴いないのか?(ふぉ
ここまで低レベルとは(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>93 いつまでも車スレで吠えてないで、早く英語板行って聞いてこいよ、基地外w
この初中級レベルの質問をw
こんな板違いの場所でなく、英語板でなら謙虚な姿勢を学んできたら
教えてやらんでもないと何度も言ってるだろうがw
>>95 ふぉふぉふぉ。
正直に言えよ、「答えは分かりません」って(ふぉ
人間素直さが大切だよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
スバヲタってこんな奴ばっかりか?(ふぉ
情けなさ過ぎるね(ふぉ
車と同じで見かけ倒しじゃねぇか(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>95 ふぉふぉふぉ。
>こんな板違いの場所でなく
こんな板違いの場所で突っかかてるのはどこのどいつだ?
よく言うぜ、まったく(ふぉ
これだからスバヲタは(ふぉ
笑いが止まらん(ふぉ
ふぉ〜〜〜〜〜っふぉっふぉっふぉっふぉ
>>96 おまえがどう思おうと構わんし、こんな初中級レベルでも分かるような
変な英語を使って吠えたきゃ勝手に吠え続けてれば?w
恥の上塗りを重ねるだけのことだけどなw
>>98 悔しくて最後は小学生レベルの捨てゼリフかよwww
ふぉふぉふぉ。
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
ID:yxrHW8140 は荒らし(ふぉ
出て行け〜〜〜(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
何一つ答えん奴が何言ってんだかw
>>102 ふぉふぉふぉ。
じゃあ君、ID:yxrHW8140の代わりに答えてやってよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
こっち見んな。
ふぉふぉふぉ。
掲示板で「こっち見んな」???(ふぉ
自分でふっておいて「こっち見んな」???(ふぉ
なら最初から出て来んな、雑魚(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
スバヲタさん達よ(ふぉ
突っかかってくるのはかまわんが(ふぉ
返り討ちに遭うのはみっともないだろ?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>101 俺の負けだ、と言い張りたいなら言い張ってれば?w
わざわざ"勝利宣言"しなきゃいられない、おまえが可愛いくなってきたよw
さらに"勝利宣言"した後は、もう出て行ってくれ、かよw
ま、今後のおまえの出方によって展開が決まるんじゃないかな?www
>>107 ふぉふぉふぉ。
ここにも訳の若らん奴が湧いてきたぞ(ふぉ
俺の英語が正しいから、それにイチャモンつけてきたスバヲタに勝った(ふぉ
ただそれだけのことだ(ふぉ
じゃあ、君が説明してみなよ(ふぉ
なぜ俺が負けなのかを(ふぉ
ついでに、俺が負けなのならば、正しい答えを言ってくれよ(ふぉ
ま、どうせ必死のID:yxrHW8140が自作自演してるんだろうがね(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>101 > お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
> イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
> 掲示板では荒らしだろ(ふぉ
これ、ふぉ以外の何者でもないじゃんww
イチャモンばかりつけてないで、ごまんとあるレガシィより
すべての点において優れている車を答えたらどうなんだ?ww
ふぉふぉふぉ。
論点ずらして逃げるなよ(ふぉ
ったくスバヲタってこんな奴ばっか(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
それを逃げてると皆思うわけだが。
>>108 馬鹿がw
yxrHW8140=lmfVHtBY0ぐらい馬鹿でも察しがつくだろがw
人のIDが変わったぐらいで、勝手にヒステリー起こして
自演だ!自演だ!と騒ぐなよww
>>111 ふぉふぉふぉ。
こっち見んな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>112 ふぉふぉふぉ。
なんだ、あたりじゃねぇかよ(ふぉ
じゃあ、早く答えろよ(ふぉ
無駄にレス消費してないでさ(ふぉ
それか、潔く「わかりません」と言えばすむことだ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
答えられないくせに悔しくて(ふぉ
引っ込みがつかなくていつまでもここにいるんだろ(ふぉ
情けない野郎だ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>114 おまえが謙虚な姿勢を学んできたら、英語板でなら
答えてやると何回言えばわかるんだかw
どこがどう変なのか知りたくて必死のようだが
そんな態度じゃ英語板でも教えてくれる奴は誰もいないかも
しれないけどなww
>>116 ふぉふぉふぉ。
はいはい(ふぉ
お前はもういいよ(ふぉ
いるんだよな、こんな奴(ふぉ
自分の知ったかぶりが元で引っ込みがつかなくなる奴(ふぉ
大して知識もないのにインテリぶって(ふぉ
周りから馬鹿にされてるのが気づかないんだな(ふぉ
You're not worth coming here. You suck!
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
キショイ自称インテリスバヲタ、ワン・ダウン!(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>115 いつまでも英語に粘着してないで、
ごまんとあるレガシィより、すべての点において
優れている車を答えたらどうなんだ?ww
ま、どうしても英語のこと聞きたきゃ英語板でも
行きゃいいが、そんな態度じゃ爆笑されるだけで
誰にも相手にされないだろうけどなw
ふぉふぉふぉ。
その前に(ふぉ
俺がもうお前を相手にしてないことに気づけ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
どうしても引っ込みがつかないのなら(ふぉ
チャンスをやろう(ふぉ
何と優しい俺(ふぉ
明日までに正しい答えをここに書いとけよ(ふぉ
まあ無理だろうがね(ふぉ
すべてはそれからだ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
そのくせ雑魚にも即レスカコイイ!
>>117 > お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
> イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
> 掲示板では荒らしだろ(ふぉ
> いるんだよな、こんな奴(ふぉ
> 自分の知ったかぶりが元で引っ込みがつかなくなる奴(ふぉ
> 大して知識もないのにインテリぶって(ふぉ
> 周りから馬鹿にされてるのが気づかないんだな(ふぉ
どっちもまさに、おまえ自身のことじゃんwww
>>112 ふぉふぉふぉ。
こっち見んな。(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>123 ふぉふぉふぉ。
宿題よろしくね〜〜(ふぉ
おやすみ〜〜〜(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>122 ふぉふぉふぉ。
こっち見んな。(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
325 名前:名無しって何ですか?:2005/12/27(火) 07:14:19 ID:YevwbuuZ
________
/:.'`::::\/:::::\
/:: \
/::. /""" """\ ヽ
|::〉 ●" ●" |
(⌒ヽ |)
( __ ( ∩∩ ) |
| 、_____ /
ヽ \____/ /
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\____/
竹石 圭佑
(1986〜 愛知県名古屋市)
在日中国人の両親を持つ為か、日本語のアクセントがおかしい時が多々ある。
小学生の時に万引きで補導されたらしく、その頃から既に歪んだ性格であった考えられる。
中学・高校時代…意中の女子には露骨にちょっかいを出して気を引こうとし、また、その時の言動は挙動不審で相手に好意があることがミエミエな為、非常に痛々しい。
でしゃばりで、なぜか偉そうな態度をとっていたが、不良学生相手にはビクビクしながら機嫌をとっていたという不可解な面も併せ持つ。
また特に自分より力の弱い女性教員や女子生徒等を格好の的としていたので、その様な人間には異常に高圧的な態度をとり、馬鹿にし、いつも幼稚な悪口や悪質な嫌がらせを考えて楽しんでいた。
相当な目立ちたがり屋で「地球は自分を中心に回ってる」という性格。しかし、何の能力・才能の欠片もなく、ヘラヘラしていただけなので精神が不安定だったとも考えられる。あだ名はダメ石(何をやってもダメなくせに口八丁なので)→デメ石(非常に出目金に似た顔なので)。
愛知県の底辺の大学に通ってるが、名古屋大学医学部を目指しているらしく、医学生になった自分を日々妄想している。
余談だが、KAT-TUNの田中聖をライバル視しているらしい。
※注 これは自分の知っている範囲の竹石圭佑の情報であり、全てではないと思われ。
ふぉふぉふぉ。
こんなの見つけちゃった!(ふぉ
yxrHW8140=lmfVHtBY0 がEnglish板で質問してる!!(ふぉ
気軽に聞ける質問スレ・その3
66 名前:名無しさん@英語勉強中 投稿日:2006/07/24(月) 01:24:59
You're not worth answering
って言葉は正しい表現でしょうか?
教えてくださいまし。
ふぉふぉふぉふぉふぉ。
所詮スバヲタなどこんなもん(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ちゃうよ、それ俺だよw
ごくろーさん。
>>128 バルタン【ふぉ (V)o\o(V) ふぉ】ケムール
ってスレ立てて、一人で書き込んでろ!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 08:55:52 ID:3T8PunY90
カニさんは書きました
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
カニさん、レガシィの何処の剛性が駄目何ですか?
レガシィのブレーキ何処が駄目なんですか?
対フェード性?ペダルタッチ?コントロール性?
レガシィのエンジン何処が駄目なんですか?
耐久性?フィール?環境性能??????
スバヲタ以外の車好きがちょっと覗いてもどう贔屓目に見ても、
カニさん何も車について答えてない様な気ガス
英語なんて別に使わなくても生きていけるから
車に関係ないからどうでも良いだろ
結局カニさんは、過去ログ読めとか、教えてあげないとか
英語に熱く成ったり、ヲタだとか、レガシィの事知ってるとか
今ここに、この板にいる人に分かる様に車の事語れない
無免の厨房と思う人もそりゃいるだろう。
暇人だから相手してたけど、車の質問には全く答えないから全く意味無し
レガヲタはレガシィ乗り・・・カニは何なら納得して乗るの?
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
レガシィスレはカニが復活したお陰で住人はおろか普通のアンチのレスさえ無くなっちゃたな。
ここはおろか「とことん嫌う」スレですら一般アンチが寄り付かなくなってるぞ。
レガ乗り、アンチ双方に迷惑かけているのかカニは。
カニの行為は車メ板全てに対する破壊行為だな
そもそも他車スレで暴れているという所謂スバオタが本当のスバル乗りなのかカニは調べたのか?
確たる証拠がなくてその挑発に乗ったのならタダの釣られたクマ〜野郎じゃん。つまり素人以下www
それにレガ乗りがレガシィスレでレガをマンセーして何が悪いのか。盲目上等!
まあここで他の車種を叩くのは確かにルール違反、度を超したら注意は必要だが、
そもそも他の車種乗りがこのスレを積極的に見ることはないんだから好きにさせとけばいいじゃん
ある意味隔離されているんだから他の車種スレで迷惑をかけるよりよっぽどマシ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:08:58 ID:C2cDUOnT0
お前らみんな荒らしじゃないか。ちょっとはスレの進行に協力しろ!
カニに釣られっぱなし。「レガシィをほどよく愛するスレ」なのに
カニに踊らされてみんなが荒らしと化している。
お前らみんな出て行け!
おまけにみんなカニにやられっぱなしじゃないか。
カニを叩こうと出てくる奴らもみんな論破されている。英語厨がその例。
本当に同じレガシィ乗りとして恥ずかしい!
まともな話ができないやつはレガシィ乗り失格!二度と来るな!
こりゃまた壮大な釣り針がでてきたなw
つか、単純に134=カニだろw
>>136 止めておけ。
夜になったら怒涛のコピペ貼り付けでスレ潰しにかかるぞw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:29:35 ID:C2cDUOnT0
まったく前ら迷惑!早く出て行け!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:58:25 ID:3T8PunY90
皆さんマフラー何つけてます?
apexにしたんですが、結構良い感じ
>>139 俺は藤壺のレガリスRエボリューションだお
バルタンはNGワード指定で視界がすっきりしたおいらがきますたよ。
ageまくりで文句ばっか書いてる香具師は明らかにサクラでつか?
あー夏っぽい
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:34:58 ID:C2cDUOnT0
荒らしは出て行け!
あまりにもつまらんスレが多すぎだから、一気に新スレ移行した方が良くないか?
ふぉふぉふぉ。
そうだな(ふぉ
あまりにもスバヲタ惨敗のスレが多い(ふぉ
俺がまだレガシィの話しさえ本格的にしてもいないのにこの様とは(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>145 お前もいい加減出て行けよ。
まったく生産的な活動ではないと気づいているだろうに。
愛車でドライブでも計画して、家族サービスでもしろよ。
>>146 こんなヤツに家庭を築ける訳ないダロ?
こいつのでまかせだよ。
家庭がないのに家族サービスなんてできっこない。
>>146 ふぉふぉふぉ。
昨晩も一度出たんだがね(ふぉ
スバヲタさんが突っかかってきたんでね(ふぉ
丁重にお相手してやったんだよ(ふぉ
そしたら、さぞ悔しかったらしく何度も出てきては同じことを繰り返すんだよ(ふぉ
宿題を出してやったんだがね(ふぉ
多分できてなくて泣いてると思うよ(ふぉ
今日もおそらく悔しさ紛れに無意味なガンつけてくると思うけどね(ふぉ
ま、適当にあしらっとくよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>147 ふぉふぉふぉ。
そりゃ生まれてこの方童貞の君には信じられんだろうなぁ(ふぉ
人生にはちゃんとやりくりの仕方ってのがあるんだよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>145 最近のやりとりを見て思ったんだが
最初はスバオタ達が言っていることに対して的確に反論して
口は悪いが言っていることは正しいな、と感じていたんだが
ここ最近は一方的に言うだけで、ただの負け犬の遠吠えにしか聞こえない
英語のやりとりなんか酷いもんだ
俺の他にも気になっている人はいると思うんだが
バルタンの言うレガシィに勝る車、つまりバルタンの今の愛車について教えてほしい
バルタンは質問に答えを求めてそれに答えられないと
「スバオタは自分に非があることを認めない」
みたいなことを言うくせにこちらの乗ってる車は何なの?って質問には
「お前には教えてやらない」
など、ただのガキの捨てセリフ
これはいかがなものだろう
ちゃんとした答えをほしい、ここまで言ってもわからないのならバルタンはただの負け犬だ
ふぉふぉふぉ。
めんどくさいスバヲタが突っかかってきたなぁ(ふぉ
さあ、今日も煽ってくるスバヲタさん達にどう対処しようかなぁ?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>150 ふぉふぉふぉ。
ついでに言っておくが(ふぉ
英語ののやりとりって???(ふぉ
あれもスバヲタが一方的にケチつけてきたんだよ(ふぉ
スレ読めないの?(ふぉ
それに対してきちんと答えてやったし(ふぉ
スバヲタの方は自分の主張の立証ができずに(ふぉ
悔しさのあまりなんでも出てきてるだけ(ふぉ
公平に見てくんないかなぁ?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
俺が気にくわないのはな(ふぉ
一方的に突っかかって来るスバヲタがいることが分かってるくせに(ふぉ
そいつらの存在には目をつぶって事なかれ主義を通すくせに(ふぉ
一方的に正義漢ぶって言ってくる奴がいることだ(ふぉ
スバヲタさん達よ、それが君たちだ(ふぉ
そこをはっきりさせない限り解決はない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
スレタイ通りレガシィが好きならば(ふぉ
その話をすればいいじゃないか(ふぉ
他社を叩いたり(ふぉ
否定的な意見を聞いただけで煽りに転ずるのはどうだろうかな?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:39:51 ID:48RRx4yxO
カニちゃん
お前が煽るから話が出来ない、続かない。
>>155 ふぉふぉふぉ。
俺はスバヲタが煽るからお応えしてやってるんだが(ふぉ
>>1 をもう一度よ〜〜〜っく読みな(ふぉ
守られたためしがあるか?(ふぉ
きちんと守るなら俺はまんせースレにまで出て来んよ(ふぉ
ところがね、必死になって煽ってくるスバヲタちゃんがいるから(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:46:01 ID:3T8PunY90
カニさん!131と150に頼むから答えてくれ!
ふぉふぉふぉ。
>>157 ほら来たよ(ふぉ
面倒くさいやつだな(ふぉ
レス番に >> ぐらいつけろ(ふぉ
いちいちい戻って見なきゃならんだろ(ふぉ
>>131のどの部分だ?(ふぉ
俺を煽ってる部分か?(ふぉ
>>150のどの個所だ?(ふぉ
俺を負け犬呼ばわりしている部分か?(ふぉ
こんな書き方でまともに答えてもらえると思ってるのか?(ふぉ
徹底的に叩いてもいいくらいだぞ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
スバヲタさん達はレガシィを言い車だと言わない奴はヨタヲタ扱い(ふぉ
自分たちのまんせースレであることなどお構いなしだろ(ふぉ
これが煽りでなくてなんなんだ?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
カニに簡潔に聞きたい。
@このスレは他車乗りはほとんど見ないレガマンセー隔離スレなんだから他を悪く言ったって害はないはず
なのに何がカニに不都合なのか
A他車スレで暴れているというのは本当のレガ乗りなのか証明してくれ。
ふぉふぉふぉ。
>>159 @ お約束を破ってもいいのか??(ふぉ
他を悪く言ったっていいならばそれに反論してもいいはずだよな?(ふぉ
A 「レガシィ最高!」等と言ってるんだからレガヲタに決まってる(ふぉ
現にここに来てる奴と同IDの奴もウヨウヨいる。
違うというならばそれを証明しろ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
I'll be back.
ふぉふぉふぉ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 18:55:25 ID:3T8PunY90
なにをどう叩くの?
だいたい ふぉふぉふぉ って何?
基地外だな あほ臭
なんでスバヲタって分かるんだよ
おまえの態度が気に入らないだけで別にヲタじゃないしな
>>161 いきなり童貞とかそういう発想になること自体、心理学的に言えば
自分が童貞で家庭持ちじゃない事を露呈しているだけなんだが。
お前の言い分が正しかろうが、お前の心が病んでいるのはいかんともしがたい事実。
さっさと現実を見つめてくれ。
>>160 はぐらかすな
@それがマンセースレで何か不都合はあるのか?
多少のルール違反があったって他車乗りには目につかないし何も迷惑をかけないのだが。
Aカニにも証明できないと言うことは確かなことは何も無いと言うことじゃないのか
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 19:04:03 ID:3T8PunY90
たぶん今日も家族と食事してたとか
風呂入ってたとかいって
戻ってくるよw
他のスレでレガシィ最高って書くくらいなら誰にでも中学生にもできるよ
そんな餌で釣られクマーされて妄想スバオタ認定なんてなんて単純なんだw
やっぱり荒らしを正当化する理由なんて何もない訳だ
Vit's最高。
レガシーなんか糞だろ
やっぱりオデッセイだろ
いやいや、これからもやっぱりクラウンで決まりだろ
3連でVit'sにもオデにもクラウンにも乗ってない漏れが書いてみましたよ
172 :
150:2006/07/24(月) 19:30:37 ID:FO6fFvK80
遅くなった、今帰宅したとこ
>>152 英語のやりとりもう1度読み返したよ
よく考えるとバルタンのが主張が明確だった
正直軽く読んでいたのでよく理解してなかった、すまん
それともう1つ
>>153で言ってた一方的に正義感ぶってる奴がいること
ってのは俺のことかな?
もしそうなら残念だが俺は違う
最近のバルタンの言動は幼稚で、言いたいことが明確でない
公平に見て荒らしているのはあなただと思う
俺はほかのスレはよく見てないのでわからないが
レガ乗りだと思われる人物が他の車を否定しレガシィ万歳、などと言ってる奴がいるのか?
少なくともここのスレではあまり見かけない、俺が見る限りな
どちらかというとそれは他のスレで荒らしている奴がほとんどだと思う
俺の質問にはいつ答えてくれるのだろうか?
「そんな態度をとっていたら教えない」
などと言うのなら、それはただ逃げているだけ
そんなことを言ったってココじゃ逃げる理由にしか思われない
それはバルタン自身がよくわかってると思うのだが
ふぉふぉふぉ。
ただいま(ふぉ
今飯食ったところだ(ふぉ
お前らも飯食わないのか?(ふぉ
ご苦労さん(ふぉ
ちょっと用事があるのでまた行ってくるよ(ふぉ
気が向いたらまた来るよ(ふぉ
せいぜいそれまでスレを汚しておくといいよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
今日もバルタン出勤してるなw
はあ、夏だなぁ(AAry
なんかバルタンみたいなIDだ…
>>175 ふぉふぉふぉ。
まさにスバヲタらしい、おきまりの勘違いレスをどうも(ふぉ
それが俺だとの証拠でもあるのかな?スバヲタさんよ(ふぉ
まさか、いつもの妄想だって言うんじゃないだろうね?(ふぉ
証拠を示してもらおうか(ふぉ
証拠は?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>177 ふぉふぉふぉ。
そんなのなかなかないぞ(ふぉ
記念に取っとけ(ふぉ
ふぉふぉふぉ・
>>177 うは、もう少しで透明あぼ〜ん対象IDw
しかし177からレス番が増えないのだが、また頭の気の毒な人が暴れてるのか?
>>164 ふぉふぉふぉ。
お前馬鹿じゃないの?(ふぉ
こんなに頭の悪いレスにつきあうのはもう最後だぞ(ふぉ
@まんせースレだから同じレガ乗りを叩いてもいいのか?は?(ふぉ
A頭悪ッ(ふぉ
文字読めるか?(ふぉ
書くのじゃまくさいからもいっぺん
>>160 読め(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:27:55 ID:3T8PunY90
今日は外食でしたか?
ケータリングですか?
食事して風呂入りましたけど
そろそろ風呂でもどうですか?
牡蠣元のフロントパイプBL用狙ってるんですが
使ってる方いますか?
インプレお願いします。
ふぉふぉふぉ。
お前の妄想はずれ!(ふぉ
残念だったな(ふぉ
家族と家で飯食ったよ(ふぉ
何か文句でもあるか?妄想スバヲタ君(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>178 そんな過剰反応するなよ、童貞w
わざわざ自演しましたと白状してるようなもんだぞw
>>184 ふぉふぉふぉ。
証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:34:35 ID:3T8PunY90
昨日家族と外食だっただろう!
知ってるからわざわざ家族付けなかっただけ
フロントパイプほすぃー
>>186 過剰反応と言われて今回は少し反応抑えたんだねww
>>187 ふぉふぉふぉ。
これはどういう言いがかりだい?(ふぉ
165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/24(月) 19:04:03 ID:3T8PunY90
たぶん今日も家族と食事してたとか
風呂入ってたとかいって
戻ってくるよw
ふぉふぉふぉ。
>>188 >>184 ふぉふぉふぉ。
ゴタクヲ言う前に(ふぉ
証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>189 やっぱり過剰反応せずにいられないのか、童貞ww
>>191 ふぉふぉふぉ。
証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
スバヲタの皆さん(ふぉ
毎日言いがかりをつけて突っかかってくるスバヲタがいますが(ふぉ
いつも答えられなくなって逃げて行ってますよね(ふぉ
今日の妄想候補は ID:fMaLnMCJ0 のようですよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:39:04 ID:3T8PunY90
だから、その通りだろ
>>194 ふぉふぉふぉ。
一つも答えられない妄想スバヲタには(ふぉ
コピペで十分(ふぉ
証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>195 ふぉふぉふぉ。
なんか反応を期待しているのかな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:40:45 ID:3T8PunY90
カニさんは書きました
ふぉふぉふぉ。
一つも答えられない妄想スバヲタには(ふぉ
コピペで十分(ふぉ
カニさん、レガシィの何処の剛性が駄目何ですか?
レガシィのブレーキ何処が駄目なんですか?
対フェード性?ペダルタッチ?コントロール性?
レガシィのエンジン何処が駄目なんですか?
耐久性?フィール?環境性能??????
スバヲタ以外の車好きがちょっと覗いてもどう贔屓目に見ても、
カニさん何も車について答えてない様な気ガス
英語なんて別に使わなくても生きていけるから
車に関係ないからどうでも良いだろ
結局カニさんは、過去ログ読めとか、教えてあげないとか
英語に熱く成ったり、ヲタだとか、レガシィの事知ってるとか
今ここに、この板にいる人に分かる様に車の事語れない
無免の厨房と思う人もそりゃいるだろう。
暇人だから相手してたけど、車の質問には全く答えないから全く意味無し
レガヲタはレガシィ乗り・・・カニは何なら納得して乗るの?
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
>>198 ふぉふぉふぉ。
それについては何年も前から何度も書いてるの(ふぉ
いまここでわざわざもいっぺん書く気になるかどうかは(ふぉ
俺の勝手だよ(ふぉ
ま、気が向いたら書いてやるよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
しかし、本スレより遙かに盛況な、半隔離スレとは・・・
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:42:42 ID:3T8PunY90
かけないくせに
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
>>198 ふぉふぉふぉ。
別にお前1人に答えなくてもどってことないだろ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>201 ふぉふぉふぉ。
矛盾したこと言うな(ふぉ
証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:43:34 ID:3T8PunY90
書けないんだやっぱり・・・
逃げてるんだ・・・
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
>>202 ふぉふぉふぉ。
かまって欲しいの?(ふぉ
あとでね(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>204 毎回、すこーしだけ工夫してるんだね、童貞www
>>205 ふぉふぉふぉ。
お前には書かないよ(ふぉ
せめて過去ログ読んでくるぐらいのスキルもなきゃ(ふぉ
努力もしない野郎が何行ってもダメだよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:45:30 ID:3T8PunY90
自分のカキコした言葉に翻弄されるカニ
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
>>207 証拠は?(ふぉ
やっぱり妄想か?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>209 おまえもな〜(ふぉ
ていうか、やっぱり自分のまんせーすれ汚して平気なんだな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
本日の雑魚スバヲタさんをご紹介します(ふぉ
ID:fMaLnMCJ0 さんです(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:47:37 ID:3T8PunY90
まんせーじゃなくて
カニが気に入らないだけ
だから だから
だ か ら
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
>>209 カニって、人に投げつけた言葉がすべて「天に唾」になって
自分の面にかかってきちゃうんだよなwww
ふぉふぉふぉ。
>>212 それで煽ってるつもり?(ふぉ
まだまだ甘いよニイチャン(ふぉ
おねしょして寝な(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
スバヲタは今日も車の話が一つもできない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
何日続くかな? かまって君。w
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:49:26 ID:3T8PunY90
で 何ですか?
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
別にお前ごときの寝しょんべん野郎に何言われても(ふぉ
何とも思いませんが?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>219 そんなに青ざめるなよ妄想スバヲタ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>218 なんか言われたら必ず必死になって言い返すくせにww
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:52:30 ID:3T8PunY90
ふぉふぉふぉ。
コピペで十分(ふぉ
別にお前ごときの寝しょんべん野郎に何言われても(ふぉ
何とも思いませんが?(ふぉ
お前が何を言おうと、答えられない時点でお前の負け(ふぉ
イチャモンつけるだけで結局答えられない奴は(ふぉ
掲示板では荒らしだろ(ふぉ
荒らしは出て行け〜〜〜(ふぉ
コピペで十分 ぷっ
そういえば、こないだ初めてD型試乗したけど、S#は楽しかった。
ただ、あのハンドルの皮?が安っぽくて嫌だったw
ふぉふぉふぉ。
さてと、このままほおって置いても(ふぉ
妄想スバヲタどもが勝手にスレを汚し続けるでしょう(ふぉ
お手並み拝見!(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>220 もう言い返す言葉なくなっちゃった、童貞?ww
>>224 おやすみ、童貞w
(また何か言い返してくるかな?www)
ふぉふぉふぉ。
一言も答えられなかった妄想スバヲタがおやすみだって(ふぉ
あんな奴に限って悔しさのあまりまた何度も出てくるんだよな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
童貞とかどうでもいいんで、レガの話をしないか?(−ω−
ふぉふぉふぉ。
きっと妄想スバヲタ野郎はまだこのスレを覗いて(ふぉ
出てきたくてうずうずしてるんだぞ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>229 ほらね!
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ、
>>227 は俺の独り言なにになぁ(ふぉ
どうしても気になるらしぃなぁ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
何も証明できないくせに(ふぉ
こそこそ見てるんだな(ふぉ
そして悔しさのあまり飛び出すんだな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:00:12 ID:48RRx4yxO
クランクタイミングが変わったのは現行型からですよね?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:00:35 ID:3T8PunY90
ふぉふぉふぉ。
コピペで十分(ふぉ
カニさんは言ってます
出てきたくてうずうずしてるんだぞ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
コピペで十分 ぷっ
正直、バルタンと妄想スバヲタ劇場は何の進展もなくて退屈なんで、
レガに関する話をしたいなぁ
ふぉふぉふぉ。
やっぱり何度も悔しくて出てきてるぞ(ふぉ
他人の独り言にまでレスつけて(ふぉ
キショイ野郎だぜ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>232 2ちゃんで一体なにを証明したいの、童貞?ww
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:02:34 ID:3T8PunY90
ふぉふぉふぉ。
コピペで十分(ふぉ
カニさんは言ってます
やっぱり何度も悔しくて出てきてるぞ(ふぉ
他人の独り言にまでレスつけて(ふぉ
キショイ野郎だぜ(ふぉ
コピペで十分 ぷっ
ふぉふぉふぉ。
お休みと言ったはずの野郎がまだ何か言ってるぞ(ふぉ
やっぱり悔しくてしょうがないんだな(ふぉ
なにせ人にナンクセつけて証拠を示せないアンポンタンだからな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>237 おまえ2ちゃんに独り言書いて何したいの?ww
>>240 オレはまだ寝ないけど?w
おまえ寝るんじゃないの?w
ふぉふぉふぉ。
また何か言ってるよ(ふぉ
証拠を一つも示せないくせにウザイ野郎だぜ(ふぉ
よっぽどかまって欲しいのかな?
ふぉふぉふぉ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:05:40 ID:3T8PunY90
カニさん、レガシィの何処の剛性が駄目何ですか?
レガシィのブレーキ何処が駄目なんですか?
対フェード性?ペダルタッチ?コントロール性?
レガシィのエンジン何処が駄目なんですか?
耐久性?フィール?環境性能??????
スバヲタ以外の車好きがちょっと覗いてもどう贔屓目に見ても、
カニさん何も車について答えてない様な気ガス
英語なんて別に使わなくても生きていけるから
車に関係ないからどうでも良いだろ
結局カニさんは、過去ログ読めとか、教えてあげないとか
英語に熱く成ったり、ヲタだとか、レガシィの事知ってるとか
今ここに、この板にいる人に分かる様に車の事語れない
無免の厨房と思う人もそりゃいるだろう。
暇人だから相手してたけど、車の質問には全く答えないから全く意味無し
レガヲタはレガシィ乗り・・・カニは何なら納得して乗るの?
やっぱり悔しくてしょうがないんだな(ふぉ
なにせ人にナンクセつけて証拠を示せないアンポンタンだからな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
自分が証拠を示せよなw
>>240 証拠とやらを示さないと何か困るのか?ww
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:05:54 ID:48RRx4yxO
>>234です。
カニはスルーして車の話ししましょう。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:06:38 ID:owJw2AhG0
すまん。見るに耐えなかった。
このスレではよくあることは承知。
また、この書き込みをするだけで
俺も荒らしに加担してしまうのは分かるけど…
レガシィが好きなので、何とかしたいと思った訳です。
以下を読んでください。
お気に入りのスレに荒しが来たとします。
腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。
16 名前: sage :02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
「他人が楽しそうにしているとムカツク」
「ちやほやされている奴がいると許せない」
「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
「煽られたりしたら最高」
「放置されるのだけは耐えられない」
だそうな。
荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。
ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう
ふぉふぉふぉ。
自分で他人に言いがかりつけたもうそうやろうがまだ何か言ってるよ(ふぉ
いいがかりつけるなら証拠ぐらい示せばいいのに(ふぉ
できないからといってこうまで悔しがらなくてもなぁ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>248 で、証拠とかやらを示さないと何か困るのか?ww
>>247 ふぉふぉふぉ。
現状はスバヲタ達自身が荒らしだからな(ふぉ
なんともしがたいだろう(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
おやすみといったのだから早く寝ればいいのに(ふぉ
もしかしてあいつ睡眠中も妄想してるんじゃないのか(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>247 ふぉふぉふぉ。
すまんが、その「ちびるさ」っていうやつと俺とは(ふぉ
あんまり共通点がないなぁ(ふぉ
俺は他人が楽しそうにしてるからってむかつくことはない(ふぉ
どんなことをしてでもレスを欲しいわけでもない(ふぉ
放置されてもたいていはスバヲタが論破されて引っ込んでいく場合がほとんどなので(ふぉ
別にどおってことないよ(ふぉ
バルタン、あんまり「ふぉふぉふぉ」言ってると、
会社で思わず口走ってしまうんじゃないか?
ふぉふぉふぉ。
俺もお前らと同じく車が好きだよ(ふぉ
B4を所有したが、その未完成度に仰天したことがそもそもの発端だな(ふぉ
前に乗っていたのも他社のターボ車だったが、レガのGTがよく煽ってきたよ(ふぉ
でも、アクセルをぐっと踏むと、その差は歴然(ふぉ
レガはケシ粒のように小さくなっていった(ふぉ
だから、レガが大して速くないことは最初から分かっていたことなのだが(ふぉ
実際に所有してみて、水平対向と当時のツインターボとの相性の悪さと(ふぉ
そのがさつなフィーリングにがっかりした(ふぉ
おまけにブレーキも効きが甘く、状況によってはアンチロックが効き過ぎて(ふぉ
制動距離が非常に長くなることにもがっかりした(ふぉ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:37:13 ID:/8Z6R/k1O
ストレスを吐き出してレスがつくと嬉しくてニヤニヤ
して、尚且つ同意なんか得られた日にゃあ
一日中上機嫌なんだろ?こいつのカキコミ時間
見てみろよ。明らかに性格破綻者だぞ?
会社でだって居眠りばっかに決まってるだろーが。
ふぉふぉふぉ。
>>255 お前のような奴を耐性のないヴァカというんだよ(ふぉ
笑いが止まらん(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
夏だねえ…
バルタンの落胆ぶりはなんとなくなくわかったけど、
それだけの差があるってことは、単純に排気量が違ったからじゃないの?
ふぉふぉふぉ。
さすがレガまんせースレだねぇ(ふぉ
夏でなくともいつもこんなもんさ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:41:01 ID:3T8PunY90
他社のターボ車って何ですか?
R34GTRニュルとか?
>>258 ふぉふぉふぉ。
エンジンパワーのことかい?
確かにその前に乗っていたのは2.5リッターだったが(ふぉ
それにもまして、低速トルクの細い水平対向に、
ある程度エンジン回転が増してから効くターボを2個乗っけても(ふぉ
その加速フィールは決して良くはならない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>260 ふぉふぉふぉ。
そんなマシンに乗ってたら、もっと差が開いただろうね(ふぉ
俺が乗ってたのは90ツアラーVだよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>260 ふぉふぉふぉ
レスつけてやったんだから(ふぉ
感謝しろ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ステージアとかかなぁ・・・
ま、車種はなんでもいいんだけど、現行レガのフィールは確かめてみたの?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:47:14 ID:/8Z6R/k1O
こいつが車を下らない理由で壊れたとか実際壊した?
とか言ってるけど、スバル車なんて真面目に
メンテナンスしてない奴が乗るメーカーじゃないよ。
メカ音痴の面倒くさがりのスピード好きだろ?
しまった、もうレスついてたw
90ツアラーV?
なんだろ?ソアラとかかなぁ
ふぉふぉふぉ。
当時のレガシィのツインターボときたら(ふぉ
シーケンシャルだったから(ふぉ
発進とともに低速トルクのない水平対向を無理にアクセル全開で回して(ふぉ
やっと最初のターボが効いて加速を増す(ふぉ
しかしそのターボのパワーバンドが終わるとまた加速度が急に鈍るんだ(ふぉ
そのまま踏み続ければなんとか2つめのターボの加給域にはいるが(ふぉ
この波のある特性がなんともお粗末だったね(ふぉ
おまけにベースのNA水平対向は2リッターでたったの150馬力程度だったから(ふぉ
無理にターボで馬力だけ稼ごうとしても所詮、全域パワフル&スムーズにはほど遠いね(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
いや、アルトワークスieじゃねぇw
>>265 ふぉふぉふぉ。
今どきの国産車でそこまで信頼性のない車は珍しいよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>268 ふぉふぉふぉ。
あるとワークスの方がフィールはレガの数倍いいよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
俺が乗ってたのは先代のB4ってことになるが(ふぉ
それもほんの数年前のこと(ふぉ
その時代であの程度の完成度ならば(ふぉ
現行もたかが知れてるだろ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:55:16 ID:pbbBNKG60
歴代レガシイワゴンをチンコに例えてみる
初代・・・剥ける前
2代目・・・生チンコ
3代目・・・ゴム付きチンコ
4代目・・・オッサンのチンコ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:55:32 ID:/8Z6R/k1O
こいつ、本当にレガシィのパッド交換、自分で
出来たのかよ?結構面倒いよ。信頼性とか言っちゃって、普通に弄る奴なら
レガシィの日ごろのメンテは苦にならないレベルなのに…。
>>268 いや、GTOだろw
つか試乗して基本的な性能やフィーリングを見極められず
買った後に文句言うヤツはアホ
>>273 ふぉふぉふぉ。
パッド交換ぐらいならレガに乗るずっと前から自分でやってる(ふぉ
車検も自分で通してきたよ(ふぉ
最近は忙しいからディーラー任せにすること多くなったけど(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
この粘着っぷりはやっぱあれかね?
トヨタのリコール隠しが発覚したのが原因?
あ、リコール隠しの元祖はスバルってのは聞き飽きた。
スバルは相当反省してたし二度と繰り返さんでしょ。
ヨタはこれからもっと出て来そうだが。
おれは逆に先代のフィールを知らないから違いはわからないけど、
現行は知っての通りシングル化されてるし、低速トルクはまだ薄めだけど、2500rpmくらいからはスムーズに加速するぞー
>>274 ふぉふぉふぉ。
あそこまでひどい車が日本にあるとは思ってもいなかったのでね(ふぉ
試乗はしたよ。販売員同乗で、渋滞の道路をぐるぐるしただけだったから(ふぉ
細かいフィールまでは分からなかった(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>276 ふぉふぉふぉ。
お前、進歩ないな(ふぉ
ちんこの皮自分で剥けよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:59:47 ID:/8Z6R/k1O
>>274 俺もそこが引っ掛かってる…。まあ、しばらく放置だな。
>>274 いや、俺は試乗もしないで買ってしまったわけだがw
しかしレガとレガ乗りと2ちゃんに対するカニの執着心は
度を越えた異常さがあるな
レガに異様な憎しみを抱いていて、なおかつ
毎日ヒマを持て余してるヤツしかこんなことは出来んw
>>277 ふぉふぉふぉ。
現行になってからやっとシングル化されたんだよね(ふぉ
ドコドコ音もなくなった(ふぉ
俺はスバルのそう言うところも嫌いなんだ(ふぉ
なんでいいことをもっと先にやらないんだ?(ふぉ
それはツインターボやドコドコ音をありがたがるヲタが多かったためだよ(ふぉ
そいつらに気に入られるためにまったく改良らしい改良をしなかった(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
カニは先代の事しか知らないから具体的な話が出来ないんだよ。
何か言っても「現行では解消されてるよ」と返されれば
それ以上何も言えなくなるからな。
だから「レガより良い車」も答えられないってわけ。
>>284 ふぉふぉふぉ。
あのスバルに限って改良やら解消やら言ってもたかが知れてる(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:02:47 ID:2UUfWc0i0
おい、お前ら。
鼻毛伸びてねぇか?
鼻毛カッターで切ってたら段々濃くなってきてさー、
良い脱毛器しらないか?
>>281 でも買った後にレガとレガ乗りに憎しみ抱いて、毎日2ちゃん荒らしに
来てるわけじゃないだろ?w
>>287 ふぉふぉふぉ。
人違いだよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>287 そんなこと、あったりまえじゃんw
自分のしたことに責任もてないほど、お子ちゃまじゃないもんなwww
しかし、何が彼をここまで粘着させるのか、プロファクティングしてみたいな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:07:27 ID:pbbBNKG60
ふぉふぉふぉっておじさんってカル厨?
ふぉふぉふぉ。
そしてスバルがまだこだわってるのが水平対向(ふぉ
これもまったくメリットがないのに(ふぉ
ヲタがありがたがるから未だに変えないでいる(ふぉ
妄想スバヲタの中には、「水平対向はポルシェと同じだからいいんだ」(ふぉ
なんて言うあふぉもいたが(ふぉ
形式だけ同じでもね。作りがまったく違うからね(ふぉ
水平対向がポルシェと同じで偉いなら(ふぉ
レシプロは世界中のほとんどのメーカーと同じだからもっと偉いはずだ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>283 なるほど、
なぜシーケンシャルツインターボを当時のスバルが選択したのかは知る由もないけど、
それ以降も改良を重ねてるから、いまのレガシィがあるし、これからもレガシィに期待してるんだけどなぁ
>>290 ふぉふぉふぉ。
まだ気づかんのか?(ふぉ
睡眠退屈エンジンみたいな野郎だな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>293 ふぉふぉふぉ。
ま、これから改心して、ちょっとでもマトモになるなら(ふぉ
それも良しかもしれんけどな(ふぉ
俺はもう乗らん(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:14:25 ID:/8Z6R/k1O
水平対抗はレシプロだよ。ロータリーは違う。
やっぱり弄れ無い子だよね。こんな奴が
半端に金持ちなのが嫌になるな。俺がもっと
有意義に使っちまいたい。
>>296 ふぉふぉふぉ。
金を有意義に使うと言うことは、
決してレガシィのようなクソ車は買わないと言うことだな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
俺はレガシィを買ったことは(ふぉ
はっきり言って失敗だったと思っている(ふぉ
ま、日本にも未だにこんなメーカーがあるんだなと(ふぉ
分かったことは勉強になったがね(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:18:34 ID:2UUfWc0i0
お前のレガシィにも鼻毛つけてやろうか?
>>295 そこまで上からモノを言えるのなら、レガシィより価値のある車種のスレに移住したほうがいいような気がするんだが
バルタンの嫌いな妄想スバヲタも、見ないで済むしね
>>300 ふぉふぉふぉ。
おかまいなく(ふぉ
これは俺の気分転換みたいなもんさ(ふぉ
余興だよ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>289 こんなとこだろ
試乗しても何も感じ取れず、レガを買った後に持ち前の異常な性格から
クレーマーとなり、スバルに苦情を言い続けたが、あまりの異常さに
スバルから相手にされず、以後、スバルとレガに異様な憎しみを抱くようになり
ひいてはレガ乗りまで憎むようになり
毎日2ちゃんを荒らすことを唯一の楽しみにしているたニート
または
レガ乗りに酷く苛められたか、カニがストーカーしていた女か女の家族が
レガ乗りで、その女に徹底的に嫌われて、レガとレガ乗りすべてを憎むようになり、
毎日2ちゃんを荒らすことを唯一の不満の吐け口にしているニート
ふぉふぉふぉ。
現行レガはエンジンのかかりは良くなったかい?(ふぉ
ホンダ車などはキーを回すと、プシューーンと一発でかかるよ(ふぉ
不具合報告スレなどでもレガはかかりが悪いとか(ふぉ
セルモーターがいかれたとか、バッテリーが上がりやすいとか(ふぉ
未だに同じような問題はないのかい?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>301 そのあんたの気分転換のためだけに、スレを汚されるのは頭にくるんだが
>>304 ふぉふぉふぉ。
だからといってお前自身が荒らしになってどうする??(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
ふぉふぉふぉ。
レガは車検のたびにいろいろ交換させられて(ふぉ
高い代金を取られることも多いようだぞ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>302 ふと思った。
アノ変人は、前に本スレを荒らしていた「スバル被害者の会」なる、基地外と
同一人物なんじゃないかと
ふぉふぉふぉ。
現行レガはボディ剛性も少しは向上したかい?(ふぉ
俺の乗ってたB4は買って間もなく、いろんなところから音がしたぞ(ふぉ
エンジンルーム内、フロントガラス、シートなどガタガタ、ギシギシ(ふぉ
デントリペアのスレでも言っていたが、レガシィのボディの凹みを直すのは(ふぉ
手を入れられるところなら押すだけで簡単にできるそうだよ(ふぉ
彼らは板金のプロだが、レガシィを見るたびに「こういうところをちゃんと作れよな」(ふぉ
と思うことが多いそうだ(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
アルミボンネットが飛び石で凹んだのを板金のプロに持っていったら
「ディーラーでボンネットASSY交換して貰って下さい」って言われたにょろ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:43:10 ID:48RRx4yxO
カニちゃん
別にどうでもいいじゃないか。
誰が何の車に乗ろうと、好きで乗っているんだから。
レガヲタが他スレでマンセーしてるとか言っているけど、スバルのスレでインテ最高とか言っている奴いたとおもうよ。
そんなのはあり?
ふぉふぉふぉ。
俺にインテヲタのことを言われてもなぁ(ふぉ
類は友を呼ぶって言うじゃないか!(ふぉ
仲良くしてあげれば?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:48:39 ID:48RRx4yxO
カニちゃんは楽しいな。
前の会社にいた自衛隊上がりのぱーちくりんと一緒じゃないか。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:50:45 ID:/8Z6R/k1O
オートマは良く知らないがマニュアルなら
低速トルクの不足を感じる状況って、特定の
状況しか思い浮かばないよ。まあ皆解ると思うが。
マニュアル車一般の話だけどね。その状況いがいで
パワー不足を感じるなら運転に問題が有るよな。
>>310 まぁどうでもいいと思えないから毎日毎日粘着してるんだろうさ
カニにとっちゃレガとレガ乗りに対して、どうにも払拭できない
憎しみや嫌な思い出があるんだろ
それにしてもよほど暇人じゃなきゃ毎日毎日粘着しに来れないけどなw
>>313 そうかな?
登りの峠(ヘアピン)とかだと、2速で引っ張ってると、
もっと低速トルク欲しくなるけど
まあ、発進→ぷすん→ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
は論外だがなw
ふぉふぉふぉ。
水平対向エンジンはオイル漏れしなくなったのかい?(ふぉ
俺がB4買いたての頃、友人のメカニックから突然言われたよ(ふぉ
レガシィは例外なくすぐにオイル漏れすると(ふぉ
奴の工場に点検などで入ってくるスバル車は(ふぉ
ほとんどすべてオイル漏れしているのだそうだ(ふぉ
こんなエンジン作ってていいのかなぁ?(ふぉ
そして漫然と販売しているのはどうなんだろう?(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:55:46 ID:/8Z6R/k1O
アルミはへこんだら、へこんだままだよ。
鉄みたいにゴマカシが利かない。
俺の昔の専門の転位論だ。あと剛性よりも
ボディは軽ければ軽い程、車にはいいんだとさ。
ぶっかったらちょっと危ないけどな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:00:26 ID:/8Z6R/k1O
>>315 だから、そこだけよ。
>>ふぉの人
カーメーかーの研究となら好きな時に
俺は喋る事出来るよ。仕事で相手する時は喋る気しないが。
>>318 ふぉふぉふぉ。
残念だが(ふぉ
それは俺自身、自分のB4でもまったく同じことを感じたから言ったまで(ふぉ
俺だけではなく、いろんな人が言ってたり掲示板の書き込みがあると言うことも(ふぉ
合わせて紹介したに過ぎない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>320 そういう風に主張したい性格でもあるんだね
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:04:59 ID:BCrvTg12O
>>318 うん。アルミは転位のスプリングバックが
理論上、現象上あんま効かないんだ。
材料系でも知らない奴は知らないけどな。
>>321 ふぉふぉふぉ。
まあ、何とでも言ってくれ(ふぉ
いずれにしても、今までほとんどのメーカーの車を乗り継いできたし(ふぉ
仕事でも何台か乗ったことあるが(ふぉ
レガシィは驚愕のクソ車だ(ふぉ
スバルが驚愕のクソメーカーであるとも言える(ふぉ
デザインもダサいしね(ふぉ
今後2度と乗らない(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
だいたい、屋根を応力の逃げ道にするんだって。
ギシギシや乗り心地悪いのは走り屋の車なら当たり前。
ツアラーV弄る奴が、何故それごときでブーブー不満
を言ってるのかが不思議だ。
レガシィファミリーの「ツーリングワゴン」「B4」「アウトバック」が、内外装や装備、エンジン、トランスミッションなど全方位的な改良を実施。
グランドツーリングとしての性能をさらに引きあげて、新たなスタートをきった。
改良の目玉は、2.0リッターターボ車と3.0リッター車に搭載された「SI-DRIVE(エスアイ-ドライブ/Subaru Intelligent Drive)」。
このシステムの魅力は、1台のクルマで「Intelligent/I」「Sport/S」「Sport#/S#」という3つの走行モードを愉しめること。
ネーミングから容易に想像できるが、「I」は燃費重視、「S」はリニアな出力特性のオールラウンダー、「S#」はあらゆる回転域で
レスポンスに優れるスポーティ仕様である。技術的には、ECU(エンジン・コントロールユニット)に複数の出力特性を設定し、
電子制御スロットルやAT車のTCU(トランスミッション・コントロールユニット)と複合的に協調制御することで、走りのバリエーションを生み出している。
モードの選択はごく簡単で、センターコンソールに配置された「SI-DRIVEセレクター」を操作するだけ。また、燃費走行を意識させる「ECOゲージ」
や走行状況を表示する「マルチインフォメーションディスプレイ」、MT車には「シフトアップインジケーター」などを搭載し、ドライバーとクルマとの
積極的な“会話”を促している。
外装の改良点は、フロントグリルのクローム化や前後ランプの意匠変更、ドアミラーの空力向上など。一方の内装は、
ATセレクターのインジケーター(MT車はシフトブーツ)を囲む丸型フレームやパドルシフトの採用(SI-DRIVE搭載のAT車)が目を引くポイントだ。
>>324 ふぉふぉふぉ。
レガシィの場合は(ふぉ
いろんな合併症を併発しておりますので(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
>>325 ふぉふぉふぉ。
宣伝乙ってとこか(ふぉ
俺はこの辺で寝るけどな(ふぉ
また来る(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきた。
2003年5月に登場した4代目モデルは走りと機能と美しさの融合をテーマに開発された。独自のパワートレーンである
シンメトリカルAWDのさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究した。ボディは全幅を1730mmに
拡大して3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。
ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現したのが特徴。
外観はこれまでのデザインアイデンティティを踏襲しつつ、飛行機イメージしたグリルを採用するなどした。
リヤゲートは開口部の形状を工夫し、大型のスーツケースが4個収納できる。リヤシートには荷室側からのボタン操作で
バックレストを倒せるワンタッチフォールディング機構を採用した。エンジンは伝統の水平対向で、2.0リッターが
SOHC、DOHC、DOHCターボの3機種。これに6気筒の3.0リッターを加えた合計4機種だ。トランスミッションもグレードによって
異なる。2005年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実などの改良が行われた。2006年5月には内外装を大きく
変更するとともに、エンジンやATを改良し、ターボ車と3.0リッター車にはドライバーが自由なモード選択のできる
SI-DRIVEを採用して走りと燃費を高次元でバランスさせた。
“左右対称”がもたらす相乗効果
走りの良さに定評のあるスバル車のコア技術は、「シンメトリカルAWD」システムだ。シンメトリカルAWDは、水平対向エンジン、
トランスミッション、4WDシステムが縦一列に並び、それらドライブトレーンを上から見たときに左右対称(=シンメトリカル)に
なっていることから、そう呼ばれている。だが、この言葉だけでは、なぜそのシステムが良いのかということまでは見えてこない。
左右対称のレイアウトが良いと言っても、そうではない横置きFF車に乗って、右側が重い気がするとか、ハンドルを離すと
左に寄っていくとか、そういうことは現実には起こらないからだ。ではシンメトリカルAWDはなにがいいのか。今回はそのあたりを探っていきたい。
ツアラーVの8割は5万キロも走るとフロントサスアッパー部の溶接が
剥離気味になる持病があることは当然知ってるよな?バルタン。
そんなマーク2系に比べたらレガシィの剛性は素晴らしく高いよ。
同じように5万キロ走ったときの劣化が違うのだよ。
レガシィを叩きたい気持ちは分かるが、根拠のない話はすぐにばれるw
シンメトリカルAWDのメリットは、左右対称ということの他に、振動が少ない、乗り心地にも有利になる、スポーツ
性能が高い、走破性に優れるなどが挙げられる。この中には「それは関係ないだろう!」ということも含まれている
かもしれないが、その根拠を順番にご説明していこう。まずシンメトリカルAWDは、
水平対向エンジンあってこそ実現するレイアウトだ。水平対向エンジンは、エンジンの中心軸からピストンが
横方向に向かってストロークする。つまり上下に動くのではなく、左右に行き来するのだ。ちなみにその様子が
ボクシング選手のパンチに似ていることから“ボクサーエンジン”とも呼ばれるが、この方式を採用することに
は主にふたつのメリットがある。
>>330 剛性高いよね。特に現行はかなり良くなった。
コーナーでの安定感がまるで違う。
ひとつは振動が少ないこと。どのエンジンでもピストンの上下動は振動の元になるが、
水平対向エンジンの場合は、向かい合わせにあるピストンがお互いの振動を打ち消し合うため、
理論上は振動は発生しない。
だから振動が非常に少なくなるのだ。もうひとつのメリットは、低重心に仕上げられること。
たとえばV型エンジンは、クランクシャフトから斜め上方向にピストンが動くからエンジンの高さが必要になる。
ところが水平対向は横方向への運動だから、
エンジンの高さを抑えられる。このことが乗り心地にも有利になる所以だ。
カニについて分かってきたこと
・スバル、レガ、レガ乗りに対して異様な敵対心や憎しみを持っている
・非常に粘着質で、かつ暇人である
・聞きかじったことを鵜呑みにしやすい
・図星を突かれると必死に反論せずにいられない
どういうことかというと、一般的にクルマは運動性能を高めるためには、サスペンションを引き締める方向に
セッティングする。
コーナーでグラリと来るロールや、急ブレーキで前につんのめりそうになるノーズダイブを防ぐには足回りを
硬くするのが効果的だからだ。
ところが重心が低い水平対向エンジン搭載車なら、ロールやノーズダイブなど
上から下へと降り掛かる運動エネルギーが少ないから、ソフトなサスペンションでも高い操縦安定性を確保できる、
という理論が成り立つ。
これはレガシィのNAモデルやアウトバックに乗ると一目瞭然だ。
>>334 自分が図星疲れたときの行動理解してないよね。
粘着の度合いが激しすぎ。何がそこまでそうさせるのか。謎だ。
走りにこだわるスバルならでは
レガシィのNAモデルは、ビルシュタインダンパーを装着するターボ系モデルよりも
マイルドなカヤバ製ダンパーが組み合わされるが、乗り心地がソフトだからといって操縦安定性が劣るわけではない。
また、アウトバックはレガシィより
地上高が高く設定されているが、それでもいわゆるSUVモデルのような重心の高さが気になるようなことはなく、
ワインディングなども安心して走れるスタビリティが確保されている。
つまり「水平対向エンジン=乗り心地がいい」ではなく、
「水平対向エンジン→低重心→操縦安定性に優れる」と結びつくわけだ。
次に、“スポーツ性能が高い”についてだが、これは低重心であることも関係してくるが、
それ以外にトランスミッションがエンジンの後側、つまりフロントアクスルより後側に位置することが関係している。
通常のFF車はエンジンの下にミッションが位置するから重量物が車体の前側に片寄りがちになる。
水平対向エンジンも若干フロントヘビーではあるが、FF車よりはバランス良く配置される。
通常走行ならFF車でもあまり気にならないが、勢いよくコーナーに飛び込むような場面では、ヨー慣性モーメントが働くから、
静止時のわずかな重量差が増幅される。
つまり重量バランスの差は飛ばせば飛ばすほど違いが大きくなるというわけだ。
>>326 だから何が合併してるのか言ってみ?
どーせ、ただのメンテ不足じゃないの?
因みに俺は、車種は控えるが、エンジンが掛からない
、とか、20k以上速度が
上がらない、とかが有る。
対策品に付け替える事態になったかなりレアケース
かも知れないが。
ところで、ヨー慣性モーメントなんてカニには理解できないだろうね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:22:55 ID:F3vJ6klnO
カニちゃんの弱点判ったよ。
>>339 合併という言葉の意味を理解してないと思われるから、聞くだけ無駄かもよ。
最後に“走破性に優れる”だが、これについてはエンジンというより4WDシステムによるところが大きい。
スバルは、レガシィ、フォレスター、インプレッサ(1.5リッター車の一部を除く)のすべてにオンロード重視のAWDシステム
を採用しているが、細かく見ていくと車種やグレード、さらにはトランスミッションの違い(AT/MT)によってもメカニズムが若干異なる。
>>340-341 これこれあまりカニを虐めてはいかんよ。
おいカニ、助けてやったんだから竜宮城にでも連れてけや
安心感と愉しさを追い求めた
ここではそれぞれのAWDシステムの細かな味付けの違いについては割愛するが、
いずれのメカニズムにも共通していえるのは、4WD本来の性能である雪道やラフロードでの走破性が
充分に確保されているということ。
一口に4WDと言っても内容は色々で、乗用車によく使われるのはFFべースで前輪が空転したときに
後輪にも駆動力を伝えるオンデマンド式。
ところがスバルのAWDシステムは、本格SUVなどにも採用されているフルタイム4WD(常時4輪駆動)だ。
圧雪路など比較的条件が良い状況ではオンデマンド4WDあるいは2WDでも特に問題はないが、
条件が悪くなるほどフルタイム4WDは真価を発揮する。
たとえば登り坂で、しかもフラットではない路面での発進でもフルタイム4WDなら安心だ。
また、フラットで雪質の良い路面でも、リラックスして走れる速度は2WDと比べると10〜20km/hは違ってくる。
モデルごとのセッティングの違いについても軽く触れておくと、具体的にはセンターデフの違いにより、
前後の駆動力配分に差が付けられている。
たとえばレガシィ、フォレスターのNA・ATモデル、およびアウトバック2.5iは前後配分が60:40、
レガシィ/フォレスターのターボモデル、レガシィ/アウトバックの3リッターモデル、インプレッサWRX(WRX STIは41:59)
などのハイパワーモデルは前後配分が45:55に設定されている。
標準モデルが前後60:40に設定されている理由は、
車両の重量バランスに合わせるためでフロントが重いぶん駆動力を増やすというのは理にかなっている。
ではターボ系などスポーツ指向が強いモデルでリアの駆動力が多めに設定されている理由はというと、
アンダーステアが出てしまった時にアクセルオンでオーバーステア傾向にすることで、
姿勢の乱れを動的にリカバリー可能とするため。
標準モデルでこのセッティングにすると、かえってドライバーに恐怖心を与えてしまう可能性があるが、
スポーツモデルを好んで選ぶユーザーにとっては、このセッティングの方が好ましいだろうという判断らしい。
このように悪条件下での安心感と舗装路でのスムースな走り、
さらには走ることの愉しさを両立させているのがシンメトリカルAWDシステムの真骨頂なのだ。
ところで、来月末のTuned by STIの発売が気になるところだ。
また下らんオーナメントでも付くと、オタとしては欲しくなるわけで…。
そういう俺はWRリミ海苔だ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 00:34:19 ID:F3vJ6klnO
ところで、最近、ローダウンするか車高調入れようか検討中だけど、
ビルシュタインバッチ後から貼った手前、ビル足は残したい…。
そこで、浮上したのがBSSとかBTSキット。
BSSキットつけてる奴多いけど、一度設定したら、どうせろくにセッティング変更することもないし
あまりにも低くすることも考えていないし、トータールで考えてBTSキットでも付けとくかと思ってるけど
インプレが少ない…。
誰か、BTSキットつけてる奴いないかな。インプレよろしく。
___________________
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|★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part74★
|
|【お約束】
|
|●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
|
|●他メーカー叩きは無し。
|
|●親切、丁寧、紳士的なレスを。
|
|●大人の対応を忘れずに。
|
|●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
|
| みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
|
| 。
. ∧∧ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 02:01:37 ID:F3vJ6klnO
私がスバルになった理由
それまで特にメーカーに、こだわりなかったが。
その前にお付きあいしたN産があまりに傲慢だった為、ちょっと違った車に興味をもち今に至る。
只、今は車在りません。
>>349 俺はS402が気になる。
ワゴンボディ+6MT+ブレンボは確定らしいが、エンジンがフォレスターSTI用2500ccターボの高出力仕様とかEZ30のツインターボ、インプSTI用エンジンとか決まってないみたい
S402出たらBG5のGT-Bから乗り換えたい
チラ裏
BL5A(現行・初期型)のGTスペBはGDBよりエキサイトな乗り心地なので嫁に反対されますた
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:23:58 ID:d03AnwPO0
あそこまでひどい車が日本にあるとは思ってもいなかったのでね(ふぉ
試乗はしたよ。販売員同乗で、渋滞の道路をぐるぐるしただけだったから(ふぉ
細かいフィールまでは分からなかった(ふぉ
妄想と失態の産物だなw
分からないおまえが悪かったなw
現行レガはエンジンのかかりは良くなったかい?(ふぉ
一発始動だよw
俺だけではなく、いろんな人が言ってたり掲示板の書き込みがあると言うことも(ふぉ
合わせて紹介したに過ぎない(ふぉ
なーんだ人任せかよw
さんざんレガの欠点として言われて来た事の羅列w
レベル低すぎw
引っ張った割には大したこと書いてないなw
英語の時の勢いはどこへ・・・・・・ww
結局他スレやこのスレを荒らしてるというレガオタがリアルオーナーであるという証拠は
単に「レガシィ最高と言ってるから」というコトだけというのも笑える。
結局荒らす根拠なんて何も無いのだよwww
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 09:46:10 ID:cPnSYeH40
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|●大人の対応を忘れずに。
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|●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
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| みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
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. ∧∧ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 09:58:17 ID:cPnSYeH40
お前ら学習能力ゼロ。
耐性低すぎ。
必死すぎ。
これだからすぐにもて遊ばれる。
いいかげん成長しろよ。
>>283 >現行になってからやっとシングル化されたんだよね(ふぉ
先代のD型からシングルターボ
>>362 はぁ? 何言ってんの?
ターボのシングル化は現行BP(BL)からだよ
先々代BGも先代BHもトルクの谷に悩まされましたからね。
常時ツイン早くからやっとけば良かった。今となってはメーカーが
シーケンシャルツインに拘った理由って何?って思う。
初代もシングルターボだが
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 13:14:10 ID:SXLwLn/tO
水風呂について語るスレはここですか?
>>364 拘った理由・・・・・・・技術者のマスターベーション
>>362 先々代(BD&BG)はC型までですが?
当時の技術ではトルクの立ち上がりがドッカンになってGTにふさわしくないと判断したからじゃね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 15:37:02 ID:SXLwLn/tO
レガシィのってるやつは変態
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 15:46:59 ID:P1Z7aZtw0
>>370おれもそうおもう。もっと良い車あるだろ不通に考えてさ
>>371 (誤) 不通
(正) 普通
漢字間違ってるよ。小学校で既習の漢字だよ。変換間違いはありえないな。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 15:57:36 ID:P1Z7aZtw0
はいはい変態変態
終了
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 16:26:51 ID:SXLwLn/tO
>>372性格悪いね。あんなもん変換間違いに決まってるだろ。
>>375 変態などと言う言葉を吐く奴の方が、よっぽど性格悪いと思うが。
それに同意するものも同じ。
はいはい終わり〜
by変態レガ乗り