【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】

走り?、を語りたくなるSUVに出会った。
三菱アウトランダーを熱く語ろう。

前スレ

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第10弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136972949/

過去ログ【第9弾】〜【第12弾】は荒らしの妨害で２つ存在します。

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第12弾】 ・・・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139304043/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】 ・・・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137422560/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第10弾】後　・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136972949/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第10弾】 前　・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149954063/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第9弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136567332/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第8弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135753546/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第７弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134986162/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第六弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134401618/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第五弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134020333/
【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第四弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132902318/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第三弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131626288/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第二弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130343040/
【起死回生】◆三菱◆アウトランダー◆【第一弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125064115/

◆◆◆三菱アウトランダー（マッタリ9枚目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145433112/
◆◆◆三菱アウトランダー（マッタリ8枚目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136938481/

メーカー公式
http://outlander.jp/

>>1
おつかれー

まじめにレビューが聞きたいと思って来ているから、最近の荒れ具合は残念だな

あっトーアウトの車か！

>>6
だからそれがね。。。傍観者から見れば目糞鼻糞っつーか、長文でもあるから
スルーしてるけど、そればっかりで埋められてもねえ。

バキ音とか外の音をよく拾うとか、ユーザーになってから気づいたマイナス情報
を聞きたいのだけれども

んじゃ別スレたてるべ

マッタリスレ復活させれば？

こっちに避難

前スレ>>948

トーアウトはタイヤ交換で弄られすぎてまた末期症状に突入じゃまいか？
爆撃が心配だけど。
スルーできないお子様みたいだからもう爆撃して目障りなレスを流すしかないでしょ。

>>7
君の私怨の乱立はやめた方がいいよ。
１１６万に敵意燃やしてスレ荒らしになってるのは君だとしか見えない。
次々ＩＤ変えてもわかるって

前スレで切れまくってるよトーアウト君が。
116万のコピペ使ってゴミレス量産。
なんだってああ張り合おうとするのか不思議だ。
実際116万は業界のプロだったみたいだから
敵わないのを認めれば楽になるのに。
でもドマーニ乗ってたというのは少し笑えるな。
車椅子はすごくマニアックだったのに。

前すれの９５１で

>ビービーエス・・・・
>だめだ腹が痛い、笑い死にさせる気かよ。

ＢＢＳも知らなかったみたいでなにか勘違いしているよ。
もしかして丸っきりの厨房かなほんとうに。

トーアウト避けにお札張っとく。

これだけ時間やっても書かない
所を見るとぐぐり方が悪くて見つけられないみたいだね。
雑誌の斜め読みだけが情報源の厨確定っぽい。

お札-------------------------

トーアウト用宿題
・タイヤの赤点　の　正式名称　　　　意味
・タイヤの黄点　の　正式名称　　　　意味
・ホイルの白点　の　正式名称　　　　意味

目が離せないカービュー（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こっちでもトーアウトがタイヤの組み方突っ込まれて大爆発ｸｸｸｸ
おもしろすぎ。たかマブ１４枚問題ちょーーーーーーｗｗｗ

-----------------------
タイヤバランスの不具合

たかマブさん 2006/06/26 5:56:02

某掲示板でタイヤバランスが悪いという人が多かったので自分のアウトランダーを確認したら
バランスウェイトが１４枚もついてました（写真参照）
電話でＤラーに問い合わせたら工場の方に「バランスが合っていれば問題ない」
「振動がなければ問題ない」と言われました。

納得できないのでタイヤショップを数件回り車を見て貰いました。

Ａ店いわく「これはＤラーで交換して貰いなさい。タイヤが悪い」
Ｂ店いわく「新車なのに黄マークにバルブ合わせている。組付け間違いだ」（写真参照）

新車でこんなにバランスウェイトが必要なほど重量のおかしいタイヤは近年では珍しく、普通
新車はタイヤの赤マークとホイールの白点（私の車は消えているので位置はわからないそうです）
を合わせて履かせるらしいのです。
皆さんのアウトランダーはどうでしょうか？
私はこの結果を持ってＤラーにタイヤ交換をさせたいと思うのですが可能でしょうか？
-----------------------

・魚拓保存
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.carview.co.jp%2Fcommunity%2Fbbs%2Fbbs104.asp%3Fbd%3D100%26ct1%3D104%26ct2%3D5952%26pgcs%3D1000%26th%3D1927695%26act%3Dth&go=%E5%8F%96%E5%BE%97

キャラ設定がもう確立した観があるね。
こんな感じの寸劇だと思うのです

116万が罠ネタを書く
　　　　↓
トーアウトが掛かって行く
　　　　↓
アンチ連がトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが無理な弁明する
　　　　↓
アンチ連が更にトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが無理に無理を重ねた弁明する
　　　　↓
アンチ連が更にトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが話を逸らそうとする
　　　　↓
アンチ連がっちり押さえ込む
　　　　↓
トーアウトがブチ切れる
　　　　↓
　　最初に戻る

ツーアウト

１１６万を信じるわけじゃないが、タイヤの写真は酷いな。
俺もメーカーでは赤で組むと聞いていたし家にあるアルトは確かに赤だ。
ランダーは黄色なんだよな。
ランダーって見えないところ心配だなぁ。
結論としてどうなのよこれ。

エアコンつけてから五秒くらいすると必ず排気ガス臭い空気がバァっと出てくる｡そして消える｡この現象はなんだろう｡

>>14
トーアウトじゃないけど
ぐぐってるけどホイルの白点は正式名称なんかないぞ。
白点でいいんじゃないのか。

>>19
ダクトの切り替え用サーボが動作チェックしてるのではないかな。

いつまでタイヤ・足回りスレみたいなことやってんの？

どうでもいいけどＣＭに出た車がこれだけゴタゴタしていると
凱旋門賞に出る武とディープインパクトに影響がないか心配だｗ

>>22
トーアウトが倒れるまで続くでしょう。
早く謝っちゃえばいいのにな。しったかぶりすいませんと。

>>16
都合のいい脳内変換は不味い。

こんな感じの寸劇だと思うのです

1.薄識ウェイト116枚がランダーをストレスのはけ口として言い掛かりネタを書く
2.擁護派が長文に紛れた嘘のヒモを引っ張る
3.ネカマンチが話題逸らしｗで別件コピペ連投
4.ネカマンチの援護射撃の矛盾点を指摘
5.ネカマンチが話題逸らしで別件コピペ連投
ネカマンチが話題逸らしで別件コピペ連投
ネカマンチが話題逸らしで別件コピペ連投
6.太鼓持ちが連鎖反応ｗ
7.擁護派が薄識の長文に紛れた嘘のヒモを再度引く
8.ネカマンチ黙殺ｗ
9.薄識沈静化を待つｗ
10.ネカマンチが一方的勝利宣言ｗ
11.太鼓持ちが連鎖反応ｗ
12.ネカマンチ乱れ撃ちｗ
13.誤爆された中立派・アンチ両派が呆れる
14.擁護派が呆れ顔
15.ネカマンチが恥の上塗り、かつ乱れ撃ち続行、carviewへ飛び火？
16.擁護派が乱れ撃ちの被害者に謝罪
17.薄識捨て台詞で勝利宣言、別ネタ提供ｗ
↓
結果、1.の嘘ハッタリは流れに消え行く。
これが薄識（水没準備中)とネカマンチ（理工系見当識障害)のスレ荒らしの手法。

車の情報交換の場を機能不全に陥れるセミプロ手法だ。

トーアウト（仮名)色に染まった水晶体のため、周りのもの全てがトーアウト（仮名)に
見えるらしいｗ

用語解説：ネカマンチ
薄識ウェイト116枚が、適正価格86万と称していた頃からこの薄識にのみ敬語を用い
持ち上げていた熱烈なサポーター。
初心者的専門用語を散りばめて、薄識116枚のネタに含まれるミスを突く擁護派の
揚げ足取りに終始する。コピペと粘着習性はかなり悪評を買っているが、太鼓持ちの
リーダー格、提灯持ちであるからアンチを引き連れて我が物顔でスレを乗っ取る。
話題が沈静化しそうな気配を察すると、carviewへも出張し2ちゃんとのコラボ荒らし
を実行する。
粘着中は、見境なく特定の人物名で呼びかけ誤爆を繰り返し、周りを呆れさせる。
数ヶ月前に薄識が謹慎中の時には、数人の擁護派に集中砲火を浴びた際、主婦である
と称して話題逸らしと逃走路の確保を図る。
以降、ネットでオカマ、悪性アンチを統合しネカマンチとなる。

ランダー叩きネタの捏造にかけては最大の功労者である薄識であるが、本当の博識が
やって来ると一点、防戦一方で苦し紛れの泡を吹く。
この苦戦を援護したネカマンチの功績があるため、薄識はネカマンチには頭が上がらない。

お札-------------------------

トーアウト用宿題
・タイヤの赤点　の　正式名称　　　　意味
・タイヤの黄点　の　正式名称　　　　意味
・ホイルの白点　の　正式名称　　　　意味

未回答経過７２時間〜更新中

＞粘着中は、見境なく特定の人物名で呼びかけ誤爆を繰り返し、周りを呆れさせる。
流れたネタを忘れた頃に持ち出すのは、トークバラエティで最も嫌われるね。

用語解説：薄識48グラム
アウトランダー発売と同時にアウトランダースレを立てる。
その後、同時期発売のRAV4が霞んだ腹いせにスレを連投。

コアなブランド名、聞きかじりの専門用語を連発（ただし羅列のみ）するが、
薄識さを見抜かれ発狂、エセ欠陥情報をコピペし商品性の失墜を図る。
軍事ネタや競技用車両との強引な比較が頻発することから、シッタカ知識の仕入先が、
Ｆ野Ｒ一郎ｗであることは明らかである。Ｆ野節も伝播している。

形勢が不利になりつつも、湧いて出てくる太鼓持ちの火病ったキムチ弾の
援護射撃に身をまかせ、時には逃走を図り、時には認知症となり、
正を得た指摘には涙ぐんでダンマリを決め込み沈静化を待つ。

精神的には幼稚、技術的に音痴と認定され、選択性健忘症と見当識障害を
不定期に発症する。
手持ちのネタがなくなるとキムチフィルタによる文盲と化し、すべての
指摘が悲鳴に聞こえるようになる。

既に技術論他では敵わないことを自覚。
言葉に詰まると「トーアウト乙」という呪文で事態の打開を図る。
頻繁に主語を置き換える脳内変換を得意とする。
自分の鏡に映った姿を見ながら悪態をつくのが得意である。

薄識86万＞音痴86dB＞薄識116万＞薄識アルミ116鋲＞薄識納車116万＞
薄識ウェイト116枚＞薄識48グラム
と名前更新中。

缶コーヒー一つでサスが動く希少ランダーｗの
水没計画の発動まだ？
自動車保険の関係者さん、要注意ですよ。
車の設計についてはシッタカ知識でも、偽装工作は意外に巧みかも。

ネカマンチの誤認が続きますなぁ。
刻印ネタしか手持ちのカードは無いの？

ココに来たのは昨日の夕方が最後だったが、
その後の荒れぶりは酷いな。

薄識48グラムｗの知識の拠り所が、巷のメカニック程度とは失望させられたよ。
現役云々ということは、コイツもねじ回しの一人だったということか。
聞きかじり知識臭の元がわかると納得だｗ

carviewに連投などしていないが、どうも薄識ウェイト116枚（ただし48グラムｗ)
のサポーター達にとって、擁護派は必死に排除したい対象らしい。

>>27
親切な人の助言：
強迫性神経症は薬で症状を抑えることができるから早めにね。

かなり前のスレからの誤認呼称の対象となっているｗが、
俺も含めて他のメンバーを闇雲に特定の人物名で呼ぶのはやめたほうが良い。

それからcarviewに連投したことはない。
carviewはアンチスレの焚いた臭気で覆われ、利用価値は大きく減退している。

正を得た指摘には、発狂コピペかID収集や誤認呼称によって特定の脳内快楽物質が
分泌されるという実に困った既往歴の者が粘着している。

些細な揚げ足取りが容易に予想される状態では、タイヤネタに応じるつもりは無いよ。
話題逸らしの格好のネタを提供したことは、スレの住民にはお詫びする。

識者なら、スレの流れを見て、アンチによる流言・流説の類の判別が出来るようだから任せるよ。
不利益情報の操作など、火の無いところに煙をたてるやり口はパターン化しているから簡単だ。

>>33
トーアウト乙♪

116万が罠ネタを書く
　　　　↓
トーアウトが掛かって行く
　　　　↓
アンチ連がトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが無理な弁明する
　　　　↓
アンチ連が更にトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが無理に無理を重ねた弁明する
　　　　↓
アンチ連が更にトーアウトに突っ込む
　　　　↓
トーアウトが話を逸らそうとする
　　　　↓
アンチ連がっちり押さえ込む
　　　　↓
トーアウトがブチ切れる　　・・・・・・・・・・・今ここｗ
　　　　↓
　　最初に戻る

必死に86万の評判下げに走っても功を奏さないのにイラだつトーアウトであった。

なぜなら。

タイヤの組み方と意味を知らなかったのが知られてしまったから・・・










トーアウト・・・

>>31,33

落ち着けトーアウト。ダブるポストになってるぞぃ

カービューおもろい
トーアウトの自演が裏目に出てるね。
これはウェイトが多いって人増えそうな予感。
やっぱ１４枚写真はディープインパクトだわ。

carviewなど知らんがなｗ

>>25の書いた6.の状態ですなｗ。

いくら吼えても誰も答えてくれませんねｗ。
トーアウト（仮名)さんに届くのかな？この黄色い声。

タイヤの組み方ｗ
これだけでスレを消費する作戦か。幼稚な・・

>>35
わ、罠ネタ！？
真面目に書いてるのを罠とは言わないよ。

本当に朝鮮労働党並みの組織力だな。アンチって。

トーアウト乙

ウンチ乙

>>22
ゴタゴタしてるのは、アンチの頭の中だけだから大丈夫。

ネカマンチがcarview、carviewと連呼するものだから、試しに見てきたよ。

酷いもんだ。言い掛かり＆因縁付け、揚げ足取りと、ここでやってることと同じ展開。
「ランダー関連スレの機能不全が目的の他社工作員｣確定だな。

とりあえず菱オーナーじゃないけど116万と愉快な仲間たちを
いじりに来てるヤジウマ擁護挙手。ノ

トーアウト（泣

どうせまた忘れ去られるし。アンチの頑張りも。
カービューに消されて共産党っぽい抗議してシカトされておしまい。
今のうちに楽しもうぜおまいら。

タイヤの外れる三菱、ブレーキの壊れたダンプカーみたいな連中ばっかりだな。

>11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/27(火) 01:43:08 ID:q2fKZ1gv0
>>>7
>君の私怨の乱立はやめた方がいいよ。
>１１６万に敵意燃やしてスレ荒らしになってるのは君だとしか見えない。
>次々ＩＤ変えてもわかるって


ご愁傷様。。。

>>49
ありゃ笑った。アンチが陰謀陰謀騒いで痛々しいったら・・・ｗ
現実は「内容がC級ファンタジーだから消された」だけなのにね。
アンチが戦わなくてはならないのはトーアウトじゃなくて
ご自分の「精神疾患」と「創作の才能のなさ」じゃないかなぁ。
さて今回はどんな「陰謀」で消えるやらｗｗ

>>13
その人って、（笑　を多用するヤシだよな。
夜になると現れて盛んに妄想を書き連ねている。


950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/06/27(火) 01:36:13 ID:UsCtnL+A0
なにか勘違いをしているな（笑
４８グラムという人間、いやこのレベルの無職人間にエモーショナルな感情は皆無だ。
前の方に書いてあるが、風評他、諸条件を勘案して適正価格であるから結婚したまで。
車庫にも潰した前夫のスペースが開いていたしな。
勿論新夫がやってきたら４８グラムはお払い箱である（笑

俺にとってエモーショナルなインスピレーションを与えてくれて、痘痕もエクボに見える
ような満足感を与えてくれるのは、その男のフィロソフィや歴史、機能性すら捨てて
美に走ったデザインなどを持ち合わせている男だ。
４８グラムは安かろう悪かろう、悪かろう安かろう、ま、そんな程度だな。感情面はなにもない（笑


951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/06/27(火) 01:38:10 ID:UsCtnL+A0
>>948
ビービーエス・・・・
だめだ腹が痛い、笑い死にさせる気かよ。

>>52
へっ、ここに書き込んでる奴らは、ニセの拓哉ファンばかりだな。
気合いの入った拓哉ファンは一人もいない。断言する。
俺は、拓哉のウンコだって食えるぜ。本物のファンだからな。
気合いが違うんだよ、気合いが！！！

トーアウト用宿題
・タイヤの赤点　の　正式名称　　　　意味
・タイヤの黄点　の　正式名称　　　　意味
・ホイルの白点　の　正式名称　　　　意味

未回答経過８２時間〜更新中

CARVIEWで聞き出そうとするもシカトされ。。。。。。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5952&pgcs=1000&th=1927695&act=th

>>54
へっ、ここに書き込んでる奴らは、ニセの拓哉ファンばかりだな。
気合いの入った拓哉ファンは一人もいない。断言する。
俺は、拓哉のウンコだって食えるぜ。本物のファンだからな。
気合いが違うんだよ、気合いが！！！

　らぶふぉー売れなくて大変だろ？

>>56
私も全く同感です。
唾液の匂いも、ワキの匂いも、ペニスの匂いも、
肛門の匂いも、足の裏の匂いも、ぜ〜んぶ大大だ〜いスキです。

>>54
うーむ、哀れアンチといったところか・・・。

トーアウト笑える寸劇

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5952&pgcs=1000&th=1927695&act=th

の46でハンドル騙りするも51で本物同IDで再降臨、偽物バレ低脳ぶりを見せつける

>>59
おまえ、ケンカ売ってんのか、あー！
おまえに何が分かるんだ、こらっ。
俺は、キムタクの鼻毛の本数から、アナルのしわの数まで知ってんだぞ。
そこまで知り尽くしてこそ、本物のファンとして公認されるんだ。
もちろん、キムタク公認だ。ボケッ、二度と来るな。

乙
よい悲鳴が上がってるな（笑
トーアウトも本来の厨房ぶり全開で結構結構。
息せき切らして走り回り、鬱屈のガスをよく抜いておくように（笑
タイヤ問題もどうやら俺の手を離れて独り立ちしたようだしゆっくり展開を見守ろう。
封殺できなくて残念だったな。新たな欠陥伝説の一ページとなるであろう。
三菱とタイヤ、このキーワードは相性がいい（笑

>>61
キムタクの全てを許容できないヤツは、本物のファンとは言えない。
俺は、キムタクがウンコ漏らしたときのブリーフを持っている。
もちろんキムタク公認だ。本物のファンの証だ。
二度と来るな、ボケッ！

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

【必死反省】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】

>>63
おいおい、あんた言ってくれるじゃない。
拓哉の鼻毛の本数、アナルのしわの数？
甘いね。
僕は陰毛の本数と、玉袋のしわの数も知っているけどね。

うーんすごい。カービューのタイヤスレはすごい
専門書に書いてあったと言い張るしったかさんの嘘をあっさり
暴いてしまいました。アンチさん側の戦力と実力が厚くて
トーアウトは２ちゃん以上に瞬殺されてますわ。48-56。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5952&pgcs=1000&th=1927695&act=th

逆に相手にされてないような気が・・・。

トーアウトが暴れるんでカービューも荒れ始めたね。
叩かれる事、馬鹿にされること、蔑まれること。
すべて喜びに変わる彼も満足だろうね。
寂しい彼もも満足だろう。

でもねマガジンＸと山海堂が知識のすべてでは116万始めセミプロ
級のアンチには敵わないと思うんだ。

>>67
マッチポンプって知ってるかな？

>>63
１１６万がいると半狂乱で荒らすトーアウトがいると
言葉でどうなるとも思えないが次スレは

【まったり】◆アウトランダー専用スレ◆【第11弾】

でいいんじゃない。

>>68
マッチはポンプに勝てないよ。それがなに

>>70
ほうほう。マッチを自覚していらっしゃる。
けっこうけっこうｗ

落ちがなくて単純につまんない

って感想しかないね。その辺が１１６に勝てない理由だと思うよ。

自分で火をつけて（ネタを投入して）自分で消して（オーナーの
振りをして批判者を叩く）回ってりゃ世話ないってことさ。
いまのCarViewがまさにそんな感じだね。

やっぱ落ちがなくてつまんない。
頭いい人の妄想はおもしろいけどね

まーはっきりここは１１６万で回ってるのは事実。
トーアウトの必死レスが無くなれば見やすくてなおよし。
一回消えてご覧。トーアウト言われてもじっとこらえてさ。

いや実際の意味なんだが・・・。
こいつマジでキ印っぽいなぁ。

というか、その符丁のような１１６マンとか
トーアウトとか言われてもよく分からんのだが。
何書いても１１６万だとか言われてもこっちには
精神病患者のうわごとのようにしか聞こえん。

つまりトーアウトと俺を呼ぶなーーと言いたい。とね
そりゃ無理だ。だって名無しなんだから。
俺もトーアウト言われたことあるけど別に気にならなかったな
翌日まで続く訳じゃ無いし。
呼ばれ続ける一名か２名がつらいだけでしょｗ
要するにトーアウト呼ばれるのは同じ人ってことで皆には無問題。

じゃ落ち。トーアウト乙

>>78>>79
やっぱキ印っぽい。
自分も言われたことがあるとか言って、他人にも
同じことしていやがるｗ

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にﾌﾘｸｼｮﾝ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういうﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが沢山付いてた
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾄﾞﾏｰﾆなんだよな 今の新参は昔の
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　ﾄﾞﾏｰﾆを知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜缶コーヒー一本で
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　４８ｇ先生！
　＿ / /　　 /　　　＼ 　　今日もみんなに教えてくさい！
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

トーアウトまだ？

粘着時間を自己申告してるキ印がいる件について。

前スレ>>335
>いないようだな。国産メーカーとしては１０年前のレベル（笑
>この車で「走りを語る」まではなかなか大変だな。

やっとこのアナグラムがわかったよ。
あんた116万さぁタイヤにやったのはウェイトバランスだけじゃ
ないだろ。
遊びが過ぎるぜ。トーアウトだけじゃなくてCARVIEWの奴らも
一緒くたに泥沼突っ込んで楽しんでるんだろう。
もう答え書いてやれよ、かわいそうだぞ馬鹿だ無知だ素人だって
いつまでも嬲られて。

ってゆうか今回提灯持ち不調？
トーアウト個人（？）攻撃しかないやん。
ネカマンチ君、こじつけでいいから燃料投下しる。

このスレを例えると、
116万：キバヤシ
ネカマンチ：タナカ　イケダ　ナワヤ
住人：読者

中学時代は半ば信じて読んでた稀ガス。

乙
おはよう諸君。
今日も曇りでドンヨリしているなランダー日和だ。
お天道様の下で堂々三菱に乗るわけもいかんからな。梅雨時期に買った俺は
値段と時期がピッタシカンカンなナイスガイである（笑

それで何だチラホラ火の上がってる場所を見たが菱ヲタ側は誰もタイヤのバラ
ンスの取り方をしらんようだな。トーアウトだけかと思っていたがこのレベル
の低さはなんだ？
ユーザー属性としてネズミ講とかマルチに騙されやすい低脳故に一般知識全体も
劣っている事なのか？
ランダー以外にも安物を買った事はあるが、こんな馬鹿ばっかりというのは初めてだ。
ある意味驚いている
更に本当に２万台も市場に出したのかかなり疑問だ、ありえんぞ。
三菱無関係のユーザーは日本にこの俺一人しかいないのじゃないかと心配になる（笑

なにやらランダー運転していると他の三菱車に乗ってる奴が妙に道を譲ってくれたり
するなと気持ちが悪かったのだが、アレはおなじ三菱乗りという意識どころではなく
本社の部長かも知れないというゴキブリ社員根性だったのかな（笑
まぁそれはいい。取りあえずもうタイヤネタも３日経つのだからそろそろ片をつける
べきだな。

まぁそう言う事だ。

>>86
ふむ、少しお利口さんが増えたようだな。
そんな部分はアナグラムと言うほどではなく、別に低脳が食いつき易い部分を盛り込
んだが気がつかなかったようだ。
よく見ろ、「重いところ」と書いてやってる。
トーアウトがタイヤ交換一回でもやっていれば絶好の揚げ足取り場所だったはずなのだ（笑
ということでトーアウトは中高生という俺の説が更に補強されたわけだ。

で、ウェイトバランスだけじゃないだろ。 と言われてもそんな事は当たり前なので
書かなかっただけだがそれがどうかしたか（笑
元々俺はタイヤに関してはミシュラン党である。位相を考慮してあるのは当たり前だな。
今時考慮してないランダーの足を見て反吐が出たからタイヤ−サスと順当な点検メンテを
行ったまで。見た瞬間に糞と断定し、直した（笑
今までタダの一度も足について注意などした事のないタワケが赤だの白だの振り回され
てる状況の責任は俺にはないな。単にユニフォミティ概念のない会社が「走りの車」
と言っているのを１０年早いとせせら笑っただけである。

まぁそういうことだ。

ｗ
トーアウトは中学生と　ﾒﾓﾒﾓ・・・・・・・

>>91
＞中学時代は半ば信じて読んでた＝昔の話。今はネタとして読んでる。
に対して
＞トーアウトは中学生＝116万の言う事を信じてる。
つまりお前トーアウト。

>>54
116万氏の許可が下りましたよ。
さあ答えドゾー。

アルミルーフも低床化や水平対向より効果あれば無問題
残念だったな

>>94
何もない日産に失礼だろ。

>>93
知らないのにしったかしていたんだね？

1,YES
2,NO

つうか吐識116万の元愛車ドマーニは笑える
ただのおっさんやん。
ドマーニwwww
ランダー格上げよかったじゃん

>>93
なにを勘違いしているんだ（笑
片を付けろと言ってるのは、単に今回のネタも知らなかったマヌケ認定を
しろという事だ。
ヘイコラ教えを請うてきたわけでもなく、銭を払うわけでもない貧乏馬鹿
に知識を与えてやる必要などない。
情報の価値を知る事もなく馬鹿のまま過ごして来た猿には勿体ない。
常識だな。

ただ単に今回に近い話題ではシッタカ馬鹿っ！！と一喝する事に決定する
ということだ。
よって今回のネタで嬲ってやるにしても「＊＊＊はなに？知らないの？」
ではなく「＊＊＊＊も知らない馬鹿は半年ロムれ！ﾌﾟｹﾞﾗ」と変化させる
ということだ。

では宜しくな（笑

>>97
格上げ？
ハンドリングもエンジンも吹けもトラクションも速さも勿論格好良さも
世間の羨望も

ドマーニ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アウトランダーだが。

目が腐ってるのかお前は（笑

何一つ勝てるところがあるかこの糞走りの足のランダーに。

ああ、一つあったな人と荷物が多く積める点か（笑
トラックだったなランダーは。宅配競争では負けるな（笑

>>99
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!

薄識マジで言ってるの？

くれると言ったら１００％アウトランダー貰うぞ普通
ＧＴ−Ｒ買うとか言ってるのはおっさん車のドマーニで
馬鹿にされたからじゃねーーの。

>>100
貰うかこの糞車ｗ
今でも中古の程度いいのあったら即交換だなこの糞ランダーと（笑
確かにおっさん比率は高かかったが、走りにうるさいレーシング系の嗜みが
ある奴ばかりだったぞ。
ランダーはどうだお前のようなタイヤの付け方一つ知らないアフォばっかだろ（笑

自社登録で頑張ってるねｗ

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にﾌﾘｸｼｮﾝ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういうﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが沢山付いてた
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾄﾞﾏｰﾆなんだよな 今の新参は昔の
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　ﾄﾞﾏｰﾆを知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

今の４８グラムの心の叫び


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒〜Y⌒"""ヘ　　　ﾍ∨ ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒／　　　へ　　　　＼|＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　/　 /　　 /( ∧　　）　ﾍ　ﾍ
　　　　　　　　　　 く　　　　　　　　　　　／/　（　/| | V　)ﾉ（　(　（　　ﾍ＼　　 教　 て
　　　　┘／＾|　　　 ＼　　　　　　　　 （　　|　|ﾍ|　ﾚ　　＿　ﾍ|ﾍ　)　＿ﾍ 　　　し　 め
　　　　/|　　 .|　　　　　　　　　　　　　　|　　）） )/⌒""〜⌒""　　 iii＼　　　　え　｜
　　　　 .|　　α　　＿　　　　　　　　　　ﾍ　ﾚﾚ　　"⌒""ﾍ〜⌒"　　||||＞　　　て　 ｜
　　　　　　　　　 ＿∠＿　　　　　　　ｲ　|　　|　 /⌒ｿi　　 |/⌒ﾍ　　＜　　　　や　 ｜
　　　　　＿　　　　 (＿　　　　　　　　) ﾍ　　|　‖ （） ||　　|| （） ||　 ＿＼　　　ん　に
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　 (　 )　ﾍ |i,ﾍゝ=彳　 入ゝ=彳,i|＼　　　　ね 　は
　　　 ／ー　　　　　　　　　　　　　　　（　／　　"""/　 　ー""""　　　＞　　　｜
　　　　　 ＿）　　 ｜　　　　　　　　　 ﾍ（||ii　　　 ii|||iiii＿/iii)ノヘ|||iiiii＜　　　 !!!!!
　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　 ( ﾍ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 　　 ﾌ
　　　　/////　　　ﾍ＿／　　　　　　　) ﾍ|||""ﾍ===二二二===７ﾌ　/　ﾑ／∧　∧　∧
　　　 /////　　　　　　　　　　　　　　(　 | ii　 | |ＬＬ|＿|＿ＬＬＬ//　|　 　 ）（　∨|　∨)
　　　・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　 )　)| || | |||||||||||||||||||||||| |　|　 　（　ﾍ |　ﾍ ) (
　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　| | /|　.| |||/⌒／⌒ヘ | |　|　 iiiiﾍ　( |　（ | /
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　/　(|.|　| |　　　　　　　| |　|　 iii　 ) | ﾍ　）(　)
　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　(　/..|　 | |＿＿＿＿_/ |　|　 iii　 ( ）（　// /
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 )　）..|　　|ﾍＬ|＿|＿Ｌ/ / /　 ,,,,--（/Vﾍ）(／

朝が早いな、薄識ルーフ116鋲。

揚げ足取りフィルタを噛まして、妄言を除去しスッキリさせた論点を以下に示す。
元メカニックor元ショップ店員という、シッタカ知識の薀蓄が幅を利かせる
狭い世界では何も解決しないぞ。

・アルミルーフが軽量ではなく、鋲打ちに不安があり、かつ早期に腐食するとの
　独自の珍論を補完する科学的な根拠を示せ。
・純正ロックフォードに対し「チューニングの追い込み不足｣と断ずる比較対象を
　示せ。同様の価格帯の純正品でな。
・ＭＭＣＳの選択によるロックフォードの遺失機能の誇張はアンチの常套句だが、
　同様の価格帯で純正ＭＭＣＳ＋ロックフォードの音質に勝る他社純正品とは何か？
・「サスの渋み＝トルク管理の不味さ＝三菱の製造現場が低レベル｣という論拠は？
・「サスの高さがバラバラ＝シール類の締め過ぎ｣という論拠は？
・「タイヤのウェイトが多い＝三菱の採用タイヤが不良品or不良品の検品不足｣とするなら
　他社はそうではないという例示は？

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　　　　 Y_
　i　　　　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl 　　　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,!　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ 　.　　.　.　　.　　.　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,

　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　　 ||i
　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　　　　　　　　|||i
　　|　　 　　　　　　ヽ　　/　　　　　|　　　　　　　　　 ||||i
　　＼　 　　　　　　 ヽ/　　　　　／　　　　　　　　　　 ||||i　　　　ｶﾞｯ
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ヽ＿/　　　Ｙ　　　　　 /　/　　 ／　　　　　　∧　　　||||||||i
　　　　　　　 ヽ　　　　/__// 　ノ　　　　　　 / 丶 　||||||||||i
　　　　　　　　ヽ 　.(_____＿_ノ ヽ　　　　　　/　　丶||||||||||i
　　　　　　　／ 　　/　/　　　　ノ　　　　 ノ　　　 丶||||||ii　　　　　
　　　　　 ／　　 　/　/　　　　/　　　　ノ　　　　　　ヽ
　　　　 ／　　　 /　/　　　　/　　　 ＜　　　　　　　　＞　　　　　　　/＼　　　　　　　　／"""ヾ
　　　／　　　/ /　/　　　　ﾉ　　　　　　＼　　　　　 /::.::.＿＿＿＿/:::::::ヽ、　　　　　 /;:;;:::'''　|
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　/￣￣￣￣￣￣ 三三||||||||||||||||||||||||||||i　 ヽ　　|　.:::::.　　..:　　　|　　　　|ヽ 　..::::::|　/　　　　　.|
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ヽ　　　　　　　　　三三||||||||||||ii　＼　　　　　　　 |　:　　　　　　| | |:::::T::　|　!.　 ..::::/　　　　　　/
　ヽ＿＿＿＿＿三三||||||iii　　　　 ＼　　　　　　 ＼:　　　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ／　　　　　　/

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

carviewにてマルチIDでバランス問題の話題逸らしに終始しているネカマンチ。

carviewの皆様、迷惑を掛けます。

刻印マークの煽りに対し、徹底して無視を決め込んだのだが、
ネカマンチには相当辛かったらしい。
今後も用語説明を求める無意味なコピペと経過時間のカウントが続くだろうが、
誤認呼称には応じられないので悪しからず。（7回目)

アンチのやり方はパターン化してるので、たまに針が引っ掛かると他掲示板まで
荒らす始末。
アンチにとって、ランダーに対する擁護や肯定的発言はすべて抹殺の対象です。
さらに因縁付けへの反論も揚げ足取りの対象となり、スレを流して別の話題にすり替えます。

特定の分野にのみ詳しいため、そこに引き込んで「質問→間違ってるよｗ｣という
お決まりのパターンに持っていくのが典型的反応です。で、最初の質問など流れてしまう。
アンチ同士の連携で、互いのアンチの失態は話題逸らしでもみ消します。
まあ、なんだ、ともかくご覧アレｗ

>>98
今日のアンチネタは品疎だな。

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜缶コーヒー一本で
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

　　　　　　　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　おい４８ｇ　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇら、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |

水没準備に忙しいか？薄識水没116リットルｗ。

雨が続くと過失による水没に見せかけるのが楽だね。
偽装水没のときには、あらかじめ所持品を車から撤去するなんて醜態晒すなよ。
保険会社は直ぐに見抜くぞ。

ネット掲示板での誹謗中傷詐欺師が、リアルな詐欺容疑で検挙されるのも
面白い結末ではないかｗ。

こうまで急かされると偽装水没案は無理だな。
元メカニック程度の頭だ。
偽装火災か、タイヤの偽装脱落が関の山だろう。

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 「￣i
　 　 　 　 　 　 　 　 　 「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣.|
　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　＾~＾ 　 　 　 　 |
　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　 .ノ 　 　 _,_　　土　　｜
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 ヽ 　 　 米　　 し 　 .|
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　　　　　　　　　　　　　｜.　　　 +　　 i　､　　　　　 |
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　　　　　　 ､''"''''''丶ヽ､.,、
　　　　　　　 .､、: : : : : : : : :`'',,、
　　　 、 .,.,.,: : : ﾞ':､　　 : : : : : : : ﾞ'.､,,,
　　　 .ﾞ″ ｀ﾞ^''ｰ-,｀‐　　: 　　: : : : ｀;;.
　　　　 `、 : : : ::,,:'′　　 　 　: : : : : : ｀;;､
　　　　　 ヽ　 :,,:'´　　　　　　　 　: : : : : ｀;
　　　　　　｀ ､,:'　　　　　　　　　　 : : : : :: .'; 　
　　　　　　 : ,"　　　 　　 　　　 　　 : : : : : :;;←48g
　　　　　　: .;　　　 ,: ''''"｀`;∠　 　 　: : : : ;;
　　　　　　: ." 　 ,:'　　　　,:'　 ﾟo　　: : : : : :′
　　　　　　 : .ヽ,:'　 　 　,''＿__　 ｡　　 :: : : 丶
　　　　　　　　,:'　　　　:'ヽヽヽ）　 　 : : : : : : :ﾞ;;
　　　　　　　　; 　　 　;'､.,　￣　　o　　　 : : : : :: ﾞ;、

>>48g

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

まぁしかし楽しいスレだな。

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

ドマーニってなんのことは無いシビックの兄弟車
＞中身シビックのまんま

>>113
もうお忘れですかトーアウトさん

よっぽどウェイトバランスのしったかが恥ずかしかったようでｗ

今度はドマーニをなじって惨めな気持ちをお慰めですかｗ

痴呆症の方へｗ
　＜＜＜　三菱アウトランダーの真実（一部）（改訂2006/02/07）＞＞＞＞

※Ｑ１. あなたが今後購入したいと思う「国内自動車メーカー」はどれですか。
　トヨタ 74.2% 日産 45.8% 本田 40.1% ダイハツ 16.0% スズキ14.5%
　マツダ14.4% 　スバル 8.8% 三菱 6.6%
　http://www.info-plant.com/dl/research/mobile/2005/051227-205.pdf
----------------------------
■Ｇ標準のロックフォードフォズゲート（※以下の内容はカタログ説明がない。）
　純正インダッシュナビ装着でロックフォード機能の全てが死亡。
　社外ナビ・オーディオ接続不可。5.1ch不可（ＤＶＤ機能制限）iPod接続不可
　隠し設定で実はＧでロックフォードレス仕様が存在する。
■アルミルーフで5kg軽量化は嘘
　強度を補うためスチール材のルーフボウで軽量化分が相殺、ルーフは接合強度が
　低く、強度は従来の1/2〜1/3、耐候試験は１年しか行っておらず耐久性に不安
　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pdf/2004/16J_15.pdf
----------------------------
■リセールバリュー　ライバル比較　▲５１．２万円安
　http://nikkeibp.jp/style/life/car/stock/060112_outlander/index4.html
　266.7万円（新車車両価格）→133.4万円（予想３年後査定額）＝▲133.3（値落ち）
----------------------------
■アウトランダーの適正価格は▲116万引きから（現状値引き相場10〜20万）
　Ｇなら本体値引き　-30万（他車との価格差キープ）　予想風評被害３年　-10万
　中古査定予想損　　-50万　ロックフォード　-16万 （瑕疵・欠陥有）
　アルミルーフ　-10万 （強度不足隠蔽）　　　　　　　　　　　合計　▲116万
----------------------------
■開発責任者の栗原ＰＬ販売台数水増し発表
メディア上での発表と後の三菱プレスリリースに食い違い
・栗原ＰＬ：発売１ヶ月時点で１万台を突破　vs　三菱自工PR：2カ月で1万台
http://www.carview.co.jp/magazine/interview/mitsubishi_outlander/03.asp
　※納車待ち３ヶ月と言われるアウトランダーの販売台数は３ヶ月目でなぜか急落
　2005/11(3,226台)　2005/12(3,594台)　▼2006/01(2,977台)（自販連発表）

>>120にタイヤ欠陥を入れるスペースがありませ〜〜ん（涙

欠陥大杉ｗ

＞116万氏
適正価格に関しては氏がこれまでサスをまともに整備するために掛かった
費用を計上すべきだと思いますがｗ　１０万ぐらいですか？タイヤバランスと
サスの組み直しで▲126でしょうかｗ

>>109
>刻印マークの煽りに対し、徹底して無視を決め込んだのだが、
ネカマンチには相当辛かったらしい。




刻印マークの煽りに対し、(用語がわからないので)徹底して無視を決め込んだのだが、
ネカマンチには通用しなかったしい。







ですね。知ったかぶりを突っ張っても恥ずかしさが加速

>>113
だからいい車なのですよ。
実際は細部調整されてますけどね。
走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
販売は奮わなかったようですが、玄人らしいセンスでしょう。
あなたの脳内の位置付けとなんの関係もないですね。
アウトランダーのように故障が多くて使えないオプションつけた
割高な車とは違いますよ。
まぁ無知ではドマーニの善し悪しはわからないのでそんな煽り
なんでしょうが。

>>86
いいんじゃないすか。116氏らしくて。
今まで２万台だか３万台だか生産して初めてタイヤの組み方が糞なのに
気が付いたのは氏なんだし。
俺もわかってたはずなのに今まで気が付かなかったので今回感謝してるよ。
１８インチのロードノイズの原因これだったからね。
トーいじらなくてももう静かになっちゃった。

結局さ、性格悪いけどこの人かなりのプロなんだよ。
自信あるから小僧に何言われても動じないし、嬲りながらそれでも
ものを教えるんでしょ。
ただでもの教えてくれて腰の低さも求めるのは教えて君の甘さなんだと
思うよ。
これだけ力量違うと俺はもう張り合うの止めた。
おだててプロの知識盗んだ方がいい。
トーアウトも前スレで別人のふりして教えて貰ってるようだし。

ドマーニは足はよさそうだから116万は
ランエボでも煽って楽しんでいたんじゃないの。
そんな性格じゃん。あえておっさん車でいじめるみたいな。
１００馬力ぐらいはあるんでしょドマーニ？
それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
結局腕の方が効いてくるんだし。

>>126
ドマーニでランエボに勝負挑む→自爆こいて後遺症
→三菱に恨み→|超えられない壁|→次期GTRを予約→アウトランダー購入

もうドマーニ氏でいいよね。

　　　　　　

公道でエボ煽れるってかなり凄くね？ニュルで911GT3煽るようなもんだぜ？

ドマーニを必死で擁護する取り巻きが痛すぎる。

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞結局さ、性格悪いけどこの人かなりのプロなんだよ。
＞結局さ、性格悪いけどこの人かなりのプロなんだよ。
＞結局さ、性格悪いけどこの人かなりのプロなんだよ。
＞結局さ、性格悪いけどこの人かなりのプロなんだよ。

でも、見た目こんなﾋｷﾃﾞﾌﾞなおっさんなんだぜ？

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　　　　 Y_
　i　　　　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl 　　　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,!　
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ドマーニ 　レーシング系 の検索結果 2 件中 1 - 2 件目
ドマーニ　走りにうるさい　に該当するページが見つかりませんでした。

すっかりドマーニｽｯﾄﾞﾚになっちまったじゃねえかよ。
どう落とし前つけてくれんのよ＞48グラム

乙
うむ、なかなかわかっている諸君がいるな。
アンチっぽいのが残念だが（笑
まぁ違いがわかるネスカフェな諸氏はドマニは買ってもランダーを
買う事はないからな（笑
ドマニを選ぶ目を持ってるのに適正価格とはいえランダーを買ってしまった
俺が恥ずかしい（笑
アンチ諸氏にお詫びをしておく。

詫びたって許さねえよｗ
どうせ詫びるなら死んで詫びろや。

＞まぁ違いがわかるネスカフェな諸氏はドマニは買ってもランダーを
＞まぁ違いがわかるネスカフェな諸氏はドマニは買ってもランダーを
＞まぁ違いがわかるネスカフェな諸氏はドマニは買ってもランダーを
＞まぁ違いがわかるネスカフェな諸氏はドマニは買ってもランダーを

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>>136
単に身障用車両がドマーニしかなかったんじゃねーの。

追記
ネカマンチがネスカフェに改名されました。

>>126
うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
とバトったが楽にインをさせたな。
下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
マシンがいるだろう。
その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

まぁ当時そんな感じで調子乗っていた俺はオーナーミーティングの
帰りに不遇な事故で車椅子となったわけだが（笑

最後の２行だけは真実なんだろうな。
合掌。

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　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
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あほう、ずれたやんけ＞ID:ainJabFA0

>>142
ちょｗｗｗごめｗｗｗｗ鼻からネスカフェ噴いたｗ

>>134
そりゃそうだろうレーシングを嗜みハイソなネスカフェオジサン共が嬉々として
ホームーページなど作るわけがない。
普段はゆったりと運転しているものだ（笑
ガキンチョが涙流しながら１００パイのマフラーつけて必死に走る
ランエボなんぞとはオーナーの格が違うのだよ（笑
知る人ぞ知るレーシングテクノロジーが詰め込まれたマシンだったからな。
わかったかトーアウト。色々な車に乗らないと知識は育たないのだ

＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。

な、結局こういうやつなわけでしょ。公道をサーキットと勘違いしている
典型的DQNじゃない。

>その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

さすがですね。
やはり氏の足回りに関する造詣は卓越したドライビングテクが基礎になっている
のですね。トーアウトさんは自転車に乗ってがんばるべきです

＞知る人ぞ知るレーシングテクノロジーが詰め込まれたマシンだったからな。
＞知る人ぞ知るレーシングテクノロジーが詰め込まれたマシンだったからな。
＞知る人ぞ知るレーシングテクノロジーが詰め込まれたマシンだったからな。
＞知る人ぞ知るレーシングテクノロジーが詰め込まれたマシンだったからな。

へえ、詰め込まれてるんだ。

じゃ、いくつか箇条書きにしてね。

・
・
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・
・
・
・
・
・
・
・
・
・

ちゃんとソースを明示してね。早く書いてね。今日は寝ちゃうから。

>>146
＞トーアウトさんは自転車に乗ってがんばるべきです
＞トーアウトさんは自転車に乗ってがんばるべきです
＞トーアウトさんは自転車に乗ってがんばるべきです
＞トーアウトさんは自転車に乗ってがんばるべきです

車椅子生活の48グラムさんに失礼な表現ですね。

>>140
うむしかし、こうして復活したら神経もリバウンドがあるのか
チンコの勃起力が増したぞ。
何年も萎びていたわけだが、内部では海綿が長期の休養で力をつけ
来るべき復活の時を待っていたのかもしれん（笑
確かに、俺は婦女子に海綿をせがまれるイケメンだからな。
海綿にも休みというものが必要だったのかもしれん。
女房も非常に喜んでいる。
手術後の回復期にきていたヘルパーのミサキも真の実力を見て顔を赤らめていたな（笑

まぁそういうことだよ

>>148金あれば車乗ればいい。

ソース？
トーアウトの目は腐ってるのか（笑
一目見た瞬間に、ああこりゃ速そうだというのがわからん馬鹿はクソして寝るんだな。
俺としてはどこがウンコランエボやランダーに速さでひけを取る部分があるのか説明頂きたいな（笑
荷物の積載量は負けるのは認めるが（笑

>>149
こらこら、嘘はいかん嘘は。

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　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
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お前の家に鏡は無いのか。ああ、自殺防止に全て撤去したんだっけ。

>>151
だから、詰め込まれてるテクノロジーをかけっつってんだよ

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>153
教えてほしければﾜﾝﾜﾝ言って周ってみろ（笑
理解できるのか？
テストしてやろうかトーアウト（笑

＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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あ？誰に口聞いてんだよ。糞ジジイ。

書けねえなら二度と出てくるんじゃねえよ。粗大ゴミ。

ﾜﾝﾜﾝはまだかトーアウト（笑
教えてやってもいいんだぞ。聞きたいのか？
お前、絶対馬力の大きい方が絶対速いって思ってる馬鹿だろ（笑

だいちゅきなﾌﾞｰﾌﾞｰに詳しくてお利口ちゃんでちゅね＞48グラムちゃん

将来の夢はなんでちゅか？　2級自動車整備士でちゅか？ｹﾗｹﾗ

トーアウトさんはついドマーニを馬鹿にしたので素直に聞けないんでしょうね。
憎まれ口を聞いてなんとか教えてもらいという子供な行動でしょうかｗ

>>159
あらあら、顔が真っ赤でちゅよ＞48グラムちゃん

ちょっとウンコしてくるから待ってくだちゃいね

>>161
おまえのアナルを舐めたい。

>>160
幼児退行乙（笑

さすが中学生。

まぁ、今日も寝ないでぐぐってドマーニの凄さを勉強するんだな。
見つかればいいな。見つからないと無知馬鹿晒したタイヤの二の舞だからな（笑
ゆっくり鳴くのを楽しもう

>>109
なるほど。

>>164
トーアウトさんはぐぐるって意味もわかってないかもしれないので難しいかも。
古い車なので私も探すの苦労しましたからｗ
あんなに速い車だとは知りませんでした。いつも勉強になります１１６氏の書き込みは

>>164
ドマーニの何がすごいって、キャビンに漂うオヤジ臭だけだろｗ

いつものパターンで尻尾巻いて逃げ出すわけですかｗ
男らしくないよな。あ、下半身不随でオカマ状態なんだっけ？

>>166
そうか一般常識も無知だろうな（笑
古いがあの車より速いのを市販車で作るのはまだ５年はかかるだろうな。
車重も年々重くなるからな（笑

>>164
お前が責任もって>>170にレーシングテクノロジーの何たるかを書けよ。
書けなければオカマ野郎認定な。

おっ、116万、中国での手術成功したのか？
やっぱり、ドナーは死刑囚か堕胎児なの？

>>167
あら、いつも逃げ出すのは・・・ｗ
ご自分でランエボ＞ランダーをご説明したら？
カタログ読めないから無理かも知れませんがｗ

あーあ、やっぱりオカマちゃんですか。

もうお前に用は無いから上半身も付随になって死んでくださいな。

よしよし発火したな。
ぐぐってもみつからない、知識もない。トーアウト
俺は上にちゃんと公道でのインプレ書いてやったからな。

お前もドマニの凄さをちゃんと論じておくんだぞ。宿題だ（笑
皆に小突かれながらまた一つ利口になりなさい。
では、自習（笑

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にﾌﾘｸｼｮﾝ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういうﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが沢山付いてた
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾄﾞﾏｰﾆなんだよな 今の新参は昔の
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　ﾄﾞﾏｰﾆを知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

すみません、このスレ全部漏れの自演でした…　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´<_｀ ；）
　　　　　　　　　　 （　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 Prius　 //　 FMV 　//　 VAIＯ　// Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ /ThinkPad //ＷinＢook//DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink //　　Ｅvo　 //Let'sNote/
　　 ＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/

　　　　　　　　　　　今までありがとうございました！！

116万の目では

ドマーニ＞アウトランダー　ですか。

今度中古探してみようかな。

また逃げるの？　足が動かないくせに逃げ足だけはいっちょまえだな。

壊れていくwPtnn8bS0を見ていると、笑ってしまう今日この頃。

足が悪いの？？
前スレでは耳が不自由だと聞いたが・・・。

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜缶コーヒー一本で
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

これも答えてもらってない品

116万氏は最高の釣り師ですよ。
車よく知ってるのに釣り師でもある。
トーアウトが一矢報いるのは当分ありそうもないですね。

>>181
自作自演乙

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ドマーニって一応ダブルウィシュボーンなんですね。
後ろはマルチリンクですかね。
よく見るとサスはフォーミュラカー並なんですね。
エンジンもＤＯＨＣの４発だし。
ここが形ばかりの三菱と違うんでしょうね

>>170
そのレス番はレーシングテクノロジーを書くところだそうです。
削除依頼してきて貰えますか？

今日も４８グラムの化けの皮が一枚剥がれたところで寝るとしよう。

いじめられっこが棒切れ振り回して反撃してくることがあるが
たまたま掴んだ凶器がが何もﾄﾞﾏｰﾆでなくてもなぁ

明日は何を振り回してくるんだろ。脳内ﾕｰｻﾞｰだから何でも
ありだな。

＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。

＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。

＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。

良くわかりましたか？　君たちの大好きな４８ｇは公道をサーキット
がわりにしているただのDQNです。

>>188
残念ですがトーアウトさんには悪夢が待ってますよ

>>189
速い車乗ればそういうものでしょう。

結局、タイヤの付け方を知らないトーアウトさんはランエボやランダーの
優位を示せないで今日も寝るわけです。

>>191
おいおい、目が覚めたぜ。

＞速い車乗ればそういうものでしょう。
＞速い車乗ればそういうものでしょう。
＞速い車乗ればそういうものでしょう。

釣りにしても悪質だな。４８グラマーはこんな連中ばっかりか。
せいぜい小学生の登校の列に突っ込まないように気をつけてくれ。

４８グラマー乙。今日も頑張れよ。
俺は明日の試合に備えて寝る。

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜缶コーヒー一本で
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
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　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

これに答えるのがお前たちの宿題な。

カービュのタイヤ問題スレすごいよ
書き込みランキングの上位にあるから他車種の板にも乗っかって
話題になってる。
こりゃ大きくなるな。
重り多い人は報告宜しく

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5952&pgcs=1000&th=1927695&act=th

主演　ドマーニ48g
共演　ネスカフェ

でお送りいたしました。

お休みトーアウト。

明日は無知が直りますように（祈

>>192
ランダーやランエボよりドマーニが優位？
ドマーニが？Σ(ﾟДﾟ；
48gを身障にしたドマーニが？

言うに事欠いてレーシングテクノロジーの何たるかを書けよ。
ってこの人頭悪いんですかね。

>>199
ドマーニ

>>198
116氏は実際乗ってランエボなんかより速いからそう評価しているんでしょう。
素人がＦ１乗ってもまともに走らせられないからといって低評価というわけもなく
それと同じなんじゃないですか。
私もよくわからないけど116氏がそういうのですからこれまでの実績
考えると本当なのでしょう。

>>201
無理やりドマーニをF1に例えるのは苦しい。

＞私もよくわからないけど→ﾜﾛｽｗ
＞これまでの実績→48g

>>201
かなりなげやりｗ
本人も笑いながら書いてんじゃない？

ドマーニのカタログ見ましたが
足回り見るとブレーキ前後ディスクだし、サスは全ぶウィッシュボーン
だしなんといっても車重が軽い。１．４トン越えたランエボはコーナー
じゃ敵わないでしょうね。下りでは尚更千切られる可能性十分ですね。
こんな事私でもわかりますが。
レーシングマシーンは軽さが最大の武器ですから確かにこれだけ
軽量に作ったのはレーシング技術があるからでしょう。
結構驚きました。
あなたたちも素直に認めるべきですよ。

>>202
おかしくないと思いますよ。
軽い車は難しいといいますからドマーニにも片鱗はあるでしょう。
ランエボの1.4トンなんてちょっと前ならクラウンとかの重さですよ。
ドマーニがランエボと同じタイヤなら確実にコーナーは速く走れるでしょう。
しかも運転は116氏でしょ。

コピペにもうちょいで迫る勢い。
頑張れ！！

>>204
いや事実なんだと思いますよ。
カタログ見て納得しました。
ＤＴＭのレースでも２回勝った車に20kgの重さをハンデするらしいですが
途端に勝てなくなりますからね。何百キロも違ったらいくらランエボ
が４ＷＤでも馬力があっても公道のコーナーでは敵わないと感じます。

こんな事カタログ見れば直ぐにわかりますよ。
ではランエボ＞ドマーニの証明してくださいね。トーアウト
反論出来ないでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞでもいいけど。

さっさと反論してね。
重たいランエボがコーナーでどうやってドマーニ抜くのか教えてね。

>>208
乙。いやこれは煽りではなく。
もうちょい長くしてみて。ＧＴＯを超えるか！？

　　　　　　　 /￣￣　ヽ, 　　　　　　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　　　　 /　　　　　 　 ',　 　　 　　＼　　 　　　　　　　／
　　 　(ヽ　 {0}　 /¨`ヽ　{0},　/)　　 ＜　　 バーカ！　　＞
　　　(((i ) ｌ　　 ヽ._.ノ　　 ( i))) 　　　／　 　　　　　　　　＼
　　／∠　ﾉ　　 ｀ー'　＿ゝ ＼　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　( ＿＿＿､　　　 　　　,＿＿ ）　　
　　　　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　三　|　　　　　　　/
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　　　 　 ゝ　　＿＿,,-―'､　＼
三 ＿＿/ 　/　　　　　　　 ＼ ＼_／|
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玄人に好まれる渋い美点ですよね＞軽量
あんな車の車重をちゃんと見ている116氏はやはりレーシングの世界の住人ですね。
見た目はもっと重そうなのにびっくりするぐらい軽い。
叔父さん車の外観ですがトヨタで言えばAE86みたいな素性ですね。

>>211
いみわかんないです。
逃げないでさっさとランエボ＞ドマーニを言って貰えますか？
言っておきますけど公道じゃ絶対パワーの恩恵はたかが知れてますよ。

>>213
他の車で探すとあれだけ軽いのはロータスエリーゼとか軽自動車
しか見当たりません。
乗り手で十分羊の皮を被った狼に化けますよ

>>214
いや、おれもランエボ＞ドマーニだと思う。
たぶんゼロヨンでもランエボをちぎるだろうね。
むろんそれは１１６氏が操った場合の話だが。

>>216
あり得ますね。ドマーニはしっかりマニュアルの設定ありますし。
１１６氏ならシンクロに頼らないでシフトアップしそうですし。

>>216
116氏も
下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。と>>139で書いてますね。
平地と上りは相手がレーサーだと負けるという意味にも取れますが
その辺の人なら勝てるのかも

>>217
ノークラシフトですか？
確かに素人相手ならシフトで２秒ぐらい稼ぐかもしれませんね116氏なら

ちょっと計算すると
ランエボのゼロヨンが１４秒、素人で１６秒
ドマーニのゼロヨンが１７秒台ならギリギリ届くかも。

いい線かもですね。
雑誌のテストなんかは壊さないようにクラッチシフトですから
１１６氏ならドマーニのカタログゼロヨンタイム１秒縮める可能性はあります

１１６氏なら筑波のエボのレコードでさえ
塗り替えるだろ。それを敢えてしないところが
１１６氏のすごいところだ。

もう遅いので落ちますが
トーアウトさんの反論逃げないでください。
ちゃんとランエボ＞ドマーニを示して下さいよ。
今頃しまったと思っていても遅いですよ。無知を恨んで下さい。
あー明日が楽しみだ

>>217
そう、マニュアル設定ですね。
これってかなりのアドバンテージですよ。
素人は案外とＡＴに目が行ってしまうもの。

>>222
同じ条件のノーマルエボのタイムなら抜けるかもしれないですね。
まぁ相手もプロなのでレコードは難しいでしょうが

>>225
さすがにプロ相手には厳しいかな。
しかしそれでも一頭身、半馬身差といったところで
プロをして戦慄せしめるには十分であろう。

といったところで、俺も「ドマーニ万歳」を心に念じつつ
落ちることにする。

サーキットはさすがにつらいと感じる。

>>223
カービューのドマーニレポートにマンセーが増える悪寒

しかし車重まじで軽いなドマーニ。サスもＷボーンじゃないか。

調べれば調べるほどＥＫシビックとの相似性が明らかになる
「走り」のドマーニ。

一方、名前とオッサン車の先入観で叩きに走ったトーアウト。

両者の間にはチョモランマよりも大きい高低差が

恥ずかしい・奴・・・・・・・

なんか
走り?、を語りたくなるSUVのアウトランダーが語りにくくなって、
おやじファミリーカーのドマーニが走りの車になる現状はなんなのかと。

>>220
いやドマーニは１７秒もかからない。１６秒中盤。
B16Bは上ブン回るらしい。

カテゴリの大幅に異なる車種を持ち出して、何が言いたいのかの？

オラはどう転がっても土間-には選択しないな。

いやーマジに１１６万は勉強になるよ。
タイヤにサスにドマーニ。
全部渋いところだよね。マフラーがロムチューンがって普通の
厨走り屋みたいな話皆無だしな。
サーキットでトーアウトとかエボのレコードとかオプションに
洗脳されてるトーアウト君は爪の垢煎じて飲ましてもらいなよ。

話繋いでるつもりなのかしらないけど
タイヤのロードノイズうるさいですか？
なんて書き込みいらないんだよ。君は雰囲気作りのつもりなの
かもしれないけどさ。

>>233
速さの話でしょ。
機械駐車の人はアウトランダーとか選らばないだろうし。
そんな話じゃないでしょ。
もしかしてトーアウト？その誤読の質は

このスレの住民は今後ドマーニを見る目が変わるね。
あれがランエボ食っちゃう車なのかって。

コーナリングを騙ってるランエボ厨には

ドーマーニに勝ってからにしろ。とかね

エボは1320kg(先代は1260kg)で比較的軽量。後輪はマルチリンクで接地性も高い。何よりラリーの技術がつぎ込まれてる。馬力を260にすればトルクは50に跳ね上がる。マグネシウムタービンのレスポンスには勝てまい。
エボに勝てたらスープラ，GT-Rは楽勝だろう。この２台は極めて遅いからな。問題はインプだが素人チューンのうちは勝てるだろう。ワークスチューンにゃ勝てんが。

>>236ﾗﾝエボより遅いGT-R糊やｲﾝﾌﾟ糊がより可哀想にｗ

どまー二ってそんなに速いの!!?
うちの向かいのおっさん乗ってるけど…
うちの近所では20キロ程しか出してないからよくわからん。
エンジン音不思議じゃない？どまーに

おはよう諸君。深夜の１１６マンセーお疲れであるｗ

じゃいつものコピペいってみようか。

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　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾄﾞﾏｰﾆなんだよな 今の新参は昔の
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ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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ドマーニ必死だな（笑

夜にでもドマーニスレッドをたててやろう。
お前たちのこういう必死なﾚｽﾎﾟﾝｽを丸々コピペしてな。

222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/29(木) 01:35:58 ID:50CTiZYh0
１１６氏なら筑波のエボのレコードでさえ
塗り替えるだろ。それを敢えてしないところが
１１６氏のすごいところだ。

後、各スレッドにも宣伝でリンク貼っといてあげるから
しっかり埋めるようにｗ

乙
一晩中ドマーニ談義か。結構結構
どうもマニアックな車を教えてしまったようだな（笑
トーアウトもドマーニのレーシングスピリットが飲み込めたようで尚よしである。

ドマーニに乗っていて爽快だったのは数々の高速４ＷＤ機やヤンキーの車を
追いつくなり一瞬で抜き去ってやることだった。
奴らの頭にはインプやランエボ、スープラなどのテールランプしかないので
初めて見る異様なドマーニのテールを見て度肝を抜かれるわけだ（笑
ドマーニなどとエンブレムも読めないので、必死に何の車か確認しようとアクセル
を踏むが俺のテールを拝めるのはせいぜいコーナー２つ。

まぁ、秋名で親父のインプにぶち抜かれた拓巳の様に幻のテールランプだけが鮮烈な
記憶として残るわけだ（笑

必死こいてカタログ見るもまさかドマーニだとは思ってもいないし奴らは車名すら
知らないから、ただ惨めにぶち抜かれた惨めな記憶だけが残滓として残るわけだな。

まぁ、そういうことだよ

やばい俺
ドマーニほしくなってきた。

>>206
現行エボとドマーニを比較してるのはなんで？

>>247
漫画の読みすぎなのは良くわかった。

ところで48gドマーニの年式は？
乗ってた期間は？
エボ相手つっても�T〜�\まであるからなぁ。

馬鹿でもわかる話題逸らしｗ

>>251
ひょっとして俺にレスしてる？
全然話題逸れてないじゃん。むしろ流れ的に当然の質問だろ。
あ、俺にじゃなかったらスマソ。次からアンカーつけてくれな。

>>247へのレスだよ。

ランダースレでドマーニ話。
ネカマンチも共同戦線ｗ

ドマーニは嫌いではないが、車通を気取るならコンチェルトの方がいいと思う。
もしくはOEM供給先のいすゞアスカを語るとかね。
どっちにしろネタなんだろうから関係ないか。

何でドマーニなんて糞車の話にエボとかF3とか出てくんの？
ここは創作小説スレですか？
いやそれ以前に何でランダースレでドマーニなんて糞車ｒｙ

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）２０【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952/

>>253
馬鹿でもわかる後からのしったかｗ

コンチェルト＝ドマーニの前モデル

>>254
ドマーニのよさがわからないからアウトランダーなど買うんだよｗ

来月の上旬に納車なんだけど、なんか手持ちぶたさなんで
納車までに、やっておいた方がいい事ってなんかあるか？

まったく糞スレと化してしまったわなこのスレ。

誰ぞ別スレたててくれ。
オーナーと購入予定者のアウトランダーを語るスレ
なんてのでいいぞ。

暗血はこのスレくれてやる。ここでずーっとアバレてろ。

ひとつはっきりして来たこと

アンチ＝理系
三菱乗り＝文系




・これまでに確定していること

アンチ＝自分で確かめるまで信じない性格
三菱乗り＝誰かの言うことを鵜呑みにする性格



・攻撃手法の違い（性格がよく現れている）

アンチ＝論理的・根拠型論法
三菱乗り＝感情論・似非科学論法（マイナスイオン系）

>>259
もう関係者しか買わないから別に何でもいいのでは？
三菱グループの社員でも買わないだろうし。
1000台という数字からして自工関係者が細々買ってるだけだろう。
あらためて公共の掲示板で情報交換する必要もないだろ。

>>259
荒らしてるの君じゃん。上のＡＡなんだよ。
自分で仕切りたくて荒らしてなに言ってるのｗ
君がさっさと消えなよ。つまんない粘着とＡＡしか書かない馬鹿なのに。
ネタでも技術論でも116万の方がおもしろいし有益だよ。
やられっぱなしの君が糞
消えろカス

最終結論が出たようで。

トーアウトさんは一人みんからでブログやるそうです。

皆さんトーアウトさんの再出発に祝福を。

自演に思われるのも嫌なので昔のコテで書くわ。

個人的には116万が本当に買ったと思うので
今後の彼のチューニングに興味がある。
まったりしたければCARVIEWもみんからもあるので不足は無い。
2chで荒れないようと思っても限界があるし、コテハン性強いても
誰ぞが荒らすのでこれも決め手不足。

>>259はまったりスレの１だと思うが、彼はある目的で仕切りたが
っている気配も強い。

結論として、まったりしたい人はCARVIEWに行けばよい。

ｱﾝﾁ:ｶﾞﾘﾓﾔｼ
ﾏﾝｾｰ:筋肉ﾊﾞｶ

>>259
みんな本気で書いてるわけじゃない。
ドマーニうんたらもそう。俺もその一人だが。

＞＞２６０
＞アンチ＝論理的・根拠型論法
＞三菱乗り＝感情論・似非科学論法（マイナスイオン系）

異議あり
三菱車はトラブル多いので自分で解決する理系が実際は多い
文系・感情論はアンチの言うトーアウトだけ。
そいつ一人。
理系三菱乗りはアンチでも116万とそこそこうまくやってるよ。
全部文系にしないでくれ

以前に、タイヤバランスについての話題がありましたが・・・。
新車のホイルに１０枚以上貼られていると良くないのですか？
俺のは、多いホイルは１２枚、少ないのは５枚貼られているのだが。
今まで気にもしてなかったけど、よく見ると貼られてますね。

＞＞２６６
はげど。

そろそろ潮時だね
１１６万の書き込みより、トー○ウト君の悲鳴の書き込みがゴミ
として目だって来た。
アンチが来るたびに過剰反応してスレが荒れるので、彼にはみん
からでまったりやってほしいと思う。
２ちゃんじゃなきゃ嫌だーというのは場の特性を理解した上での
事ではないと思うので、そろそろ大人になってほしいかな。

うーん、ブレーキが甘いなぁ･･･
何とかならないものか

>>268
理想は０だから多いのはなにか問題があると言うこと。
それが表面に現れるか否かの違いで
車によって一概に決められない。
正直、街乗りなら２０枚でも３０枚でも関係ない。
バランスさえ一切取らなくてもいい。
スピードが上がって来ると問題が大きくなる

君が殆ど高速使わないならその状態で問題なし
でも他の人には問題。そんな感じ。

例：自転車
２７インチとか大きなホイールだけど誰もウェイトバランス
取らなくても問題なしに乗ってる。
実際はその自転車で急坂下ってスピードが出るとハンドルが
震え出す場合が殆ど。（この自転車は危ないのか？）

そんな問題だよ。

ブッ

>>272
80ｇもウェイトがついてる品質ではユニフォミティーも想像がつく。
静バランスさえよければいいと言うものでもなかろう。

＞実際はその自転車で急坂下ってスピードが出るとハンドルが
＞震え出す場合が殆ど。

ここは笑いどころですかね？

>>272
でもさ、やっぱりランダーを購入した人達って新生（こう言っていい物か?）三菱に期待して一票の人もいると思うんだよね。
だから目に見えておかしい物とかについては、やはり排除しておくべきだったのではないかと思う。
116氏みたいに凄いうんちくとか分からない人達にも『この車には絶対自信があります、おかしな点など一切ありません。』って、言わないまでもそう見せるべきだ。
言い方悪いかも知れないが、“前科”があると色眼鏡で見られるのは仕方のない事。
それを払拭するには黙って行動で見せる事だと思うけど。

ここ一年の俺の経験上三菱自工はそういった努力を淡々としているようには受取れなかったよ。

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ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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>>274
それは全くその通り。
ハブ折れ事件でも三菱はトラックの過積載が原因であり責任はない
と主張していた。
しかし業界の過積載は半ば常識で三菱側もそれは認識していた。
結局認識していた過積載に耐えられない設計ミスがバレて断罪された。

タイヤバランスも同じ。
100km以下でしか殆ど使われないとしても、アウトランダーの性能を
高速道路で解放すれば、この問題は必ずある頻度で起こることは三菱
もわかっている。
それでなぜこんなものを世の中に送り出すのかが全く不明。
今回だけはアンチの頭領が見た瞬間に糞と言うのも納得せざるを得な
いんだよ。
軽のｅｋやアイはちゃんとやってるのに軽より高速での操縦安定性
にマージン持たせないのは全く理解不能。
適当にやっていた旧体制と何も変わってないじゃないかと思う。

>>275
ただの一例で（汗
ツールドフランスの自転車は下りで80、100kmとか出るので
ウェイトバランス取るらしい。
その対比です。

>>276
考えたくない事なんだけど、日本車のコストダウンは客の目に触れない
足回りが今でもお約束。
ユニフォミティマークも人によって1000kmぐらいでこすって消しちゃう。
タイヤブラシでガシガシやれば一発で消えるし。
後はどの組み方したのかわからなくなる。
詳しい奴に俺も教えてほしいんだが、赤白合わせで組むのはなにか
コストアップになるのかならないのか。
理由があるとすればそこしか考えられないんだよな。
116万いい加減答えろ。

116万の言う事を鵜呑みにしてるアンチが理系ってのは何かのギャグですか？
ドマーニの話題になってから急にドマーニ擁護が増えたのもギャグですか？
車重の話題出してGT-Rが完全に雑魚扱いになってしまったのもギャグですか？
サンヲタとンダヲタが荒らしに来て自爆こいてるスレッドってことでおｋ？

トーアウトさん出る幕無しでしょうか？
真面目な車の話になるとからっきしですねｗ

納車時期何時とか、ロードノイズがうるさくないですか？
なんて辺りまでですか話しに噛めるのは？

皆さん悩んでますよ
１１６氏が答える前に、皆が唸るような含蓄を疲労して地位を向上しましょう。
チャンスですよ。これができればまたスレ主としてまた自己満足の桃源郷が
得られるのです。

以前のようにスレ立てれば　＞２さんに「スレ立て乙>>1」と感謝され、
何気なく書き込んだ中途半端な受け売りでも「＊＊感謝です」と疑われずに受け取られ、
俺はアウトランダーの人気の一翼を担っているんだ・・なんてネスカフェな一時が戻ってくるのですよ。

今夜は徹夜でググりまくって、何としても明日１１６氏が起きる前に正解を書き込むのです。

がんばって下さい、応援しています

　陰気な奴等だらけだな。

ハリアーやムラーノ、さらに大型車のカイエンとかも、何枚もバランスウエイト
付けてるのかしら？

つーか前と同じパターン過ぎ。
116万と数人組みが突然現れてスレ乗っ取る。
苦しくなると擁護の皮被ってアンチ活動。
もっと苦しくなるとオーナーの皮被ってランダー叩き。
最終的に自らトーアウトになって他スレ荒らして自演報告。
んで、いつのまにか116万と共に消える。

結論：高校の部活か何かですか？前と中の人一緒っぽいし。ネカマいるし。

>>287
限りなく無理っぽい。
116万も勿体つけて吠えついて来るトーアウトを弄ってからじゃないと書かないし。

先に書き込むけど
俺の想像じゃホイールの白点計測やってないから赤白合わせができなくて
黄色バルブ組み込みやんだと思ってる。
ホイールの検査は時間も手間も食うから。
タイヤメーカは殆ど自動で赤黄打って出すらしいからこれはもうコストには影響しない。
ホイール単体の検査を省いているんだろうと思う。
たぶん新車のランダーのホイル外しても白線はない。
116万はタイヤ組み替えた時に有無を見てるはずだ。

>>287
こいつ文章で一発でネカマンチってわかるんだよね。
今回の設定は主婦じゃないの？？

>>290
トーアウトさん、泣きわめいている場合じゃないですｗ
白旗降参でふて腐れたままの負け犬でいいのですか。

ぐぐるんです死ぬほど。何度も何度も人差し指から血が滲むまで。

がんばって下さいｗ

>>287

あーっ、正解かも知れない回答がID:v9u9ZPh30氏から　ｗ
トーアウトさん先を越されたかも知れませんよ。
レースと同じで同じラップタイムなら先に出した方がグリッドは上です。
レースの予選ならそれでもポジションはありますが、掲示板では
ＡＬＬ　or　nothing　です。２番手はしったかさんになってしまいます。

早く早くぐぐって下さい。

>>293
悪いけど俺トーアウトじゃないし。
ランダーオーナーでもない単なる前回からの野次馬なんで。
まあドマーニの流れが面白すぎるんで常駐してるがｗ
タイヤの件は116万が何か書くんだろ？いーんでねーのそれで。

つーかドマーニ擁護のためにぐぐりすぎて血がにじんでるお前の指が心配。
なかなか引っかからんだろｗ擁護ネタなんぞｗ

〉〉295
タイヤの話題に逃避したい気持ちも分かってやれや。
アンチにとってドマニネタは痛すぎた。
ご覧の通りネカマンチが今必死でお前を攻撃するために色々駆け回ってる。
夜も遅いし可哀想だからあまりレス返すなよ。

>>296
お前やさしいな。


ところで安価がｵﾊﾟｰｲなのは何かの暗号でつか。

まあ、必死で攻撃に転じた結果ジュラ１０みたいな英語使い始めたネカマはほっといて。
>>296
これ抱いて寝ますね　っ｝｝

>>295-298

トーアウトさんぐぐってますかー？ｗ
１１６氏は結構早起きみたいですから時間はあまりないですよー

>>290
するとこのスレやCARVIEWでアンチと戦っている人、勿論あなたも
アンチの自作自演なのですね。
てことはオーナーは116万氏一人しかいないスレでいいわけだ。
なるほど。
アンチしかいないとなればスレの方向性もアンチさんたちにお任せ
という事になりますね。

以上の認識で宜しいですか。
確かにひいき目に見てもあなたもオーナーでは無さそうですしね。

精神科いけよ馬鹿ww
追い詰められ度自己申告してどうするんですかネカマさんw

１１６万お帰り。
相変わらずすごいネタ引っ張ってくるね。
実車手にいれたあんたはアウトランダー博士だよもう。
三菱の開発除けばあんた一番じゃないかと思う本当に。
トーアウト苛めはもう十分だと思うから色々ランダーネタ
で書いてくれよ。
カービュで少し出ていたけど屋根がかなり暑くてクーラー
ガンガンで燃費悪いんだよ。
なんかうまい温度の下げ方とかあったら教えてくれよ。
黒は地獄だよ本当に。

もうカタワのおっさんの過去の栄光話は公園のベンチとかで
ホームレスなんかからとっくに聞き飽きてますよ。
頭のいいランダオーナーは心理カウンセラーのごとく口車適当に合わせて
使えそうなネタだけ持ってくのね。
うまいことやってるよ。
んで、肝心のネカマネスカフェはトーアウト叩きに奔走中。
トーアウト役は適当に煽ってネカマ隔離。
うまい棲み分けですね。

トーアウト君は名無しだから、何度負けても「あれはアンチの自作自演」・・・・
勝てそうだと「おれおれ俺でした」で自己顕示ｗ
でもやっぱり最後引っ繰り返されると「あれはアンチの自作自演」・・・

昨日一番自己顕示していたのは116万が口を滑らせたドマーニネタ。
オサーン車だと小馬鹿にしまくって絶好調。

でも、蓋を開けたら車重がえらく軽いわ回るエンジンだわ、
Ｗウッシュボーンだわでトーンダウン。
なんだかんだでアウトランダーどころか、話はランエボとどっちか
速いかって予想外の展開。

とりあえずドマーニ＞アウトランダーは確定されたのでコピペで今は
憂さ晴らしているけどドマーニ＞ランエボの確定だけはなんとか阻止したい。
そうでないとドマーニの性能をしらずに馬鹿にした大ピエロになっちゃうからね。
でもアンチ側に車知識で敵わないからこのままでは確定濃厚。
そんなやるせなさもあいまって、今はドマーニ馬鹿にしたのは、俺
じゃなくて「あれもアンチの自作自演（予定）」といつ切り出そうか
悩んでいるんだよねｗ

大変だね君もｗ

>>303
大本営発表ですか？

あれかな



ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ〜ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ〜（妙に乗りだけはいい音色）


今〜日モ我ガ軍ハ敵機動部隊ノ進軍ヲ察知シ攻撃ヲ加エタッ

敵ネカマ型空母２隻撃沈セシメ


敵ネカマンチ巡洋艦３隻大破シッ


敵ドマーニコルセア１００機撃墜


我ガ軍ノ損害ハトーアウト型巡洋艦称小破ノミッ
〜



て、練馬の大本営地下に引きこもって空爆受けながら国民に放送している感じ？

荒れてるなとおもったら
カーービューでコテンパンにされてる人がいた。
あれもう言い返さなくていいの？

このトーアウトって人は気が変になりそうだろうなw

かなりｵｶｽｲ

アンチさんたちもトーアウト君が発狂したところでおちょくりはもうそこそこに
本題に入りましょうか。

CARVIEWでも問題化しているタイヤ問題ですが、あちらのタイヤ氏
の話では高速での振られが出た際には赤白組み替えすれば収まる
とのこと。
但し116氏回答待ながらランダーのホイルには白点が無い可能性が
>291氏から出ており、赤白組み替えできないんじゃないの？
なんて疑問も。
タイヤひとつだけど深いね。

ではよろ。

ＣＭキャラクターの武豊さんのトレカです
ttp://specialweek.net/pad/detail_893.html

NSX＞ドマーニ笑＞ランエボ＞RX-7＞GT-R

シビックの出来そこないドマーニがランダーより上？
あのシビックおっさん仕様が？
そんなカローラ以下の車の話にランエボが何で出てくるのよ。
ハナから相手にもされないだろ普通。

ドマーニってだけでネタ扱いなのにがんばるなぁ。
まあ土間擁護も「素人のランエボなら煽れると思う」程度の認識なんだな。
糞車で調子乗りすぎて車椅子ってオチまでついちゃって…

>>308
だから「タイヤ館に行って解決するのか？｣ってcarviewに書いてたでしょｗ
まず、黄点合わせに重大な問題があることを証明できないとランダー叩きの
根拠が消し飛びますよ。

尻尾出しまくりのアンチ共。

おはよう諸君。もう昼だが（笑
サラリと板を見たらドマーニのスレがあるな。結構結構
時々は覗きに行ってタメになるカキコをしてやろう。
昔俺にぶち抜かれたランエボ厨やインプ厨スープラ厨などが
やって来て脳内多角形コーナリングなどしてスレを荒らすか
もしれんが、しっかりと煽り返してやってほしい。
落ちないように毎日保守するんだぞトーアウト（笑

それと、なにやらまたトーアウトが引き籠もり部屋を作って
繭に入ったようなので少々心配だ。
早く心の傷を癒して、また鳴きに来てほしい。
俺を含め、皆元気にお前をオチョクルのを楽しみにしている。うむ

それで何だ、ホイルに白があったかとな？
無かったな。まぁ青とか黄色とかの場合もあるが。

まぁ考えられるのは、生産現場というのはなるべく手間をかけないで
ぱっぱと作ってしまいたいという欲求に支配された場所だと言うことだ。

>>256
馬鹿でもわかるネカマンチの反応。
＞コンチェルト＝ドマーニの前モデル
コンチェルト≠ドマーニ
自爆乙。

>>260
ハッキリしてるのは、
ネカマンチ：理工系出身、ただし木を見て森を見ずｗ)
太鼓持ちアンチ：厨
三菱アンチ：ランダー以前の三菱オーナーの嫉妬弾

擁護派Ａ：ランダーオーナー、購入予定者
擁護派Ｂ：AAアート厨
擁護派Ｃ：トーアウト（仮名)ただし本人君臨かは不明

ドマーニ厨：デコイに食い付き厨

>>314
まだ鏡に物を言う癖は治らないようだなｗ

>>315
ルカもフェラーリの生産現場に同じような注文をつけたそうだぞ。
意味はわかるまいｗ

＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ） ＜ドマーニドマーニドマーニ！
　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.．-──- ､
　　　 　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　　どまあああああにいいいいいいいい
　　　　　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　
. 　 　　　　　　　　 　　　.{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!
　　　　　　　　　　　　　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　　　　　__　／ ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 　　，-　　＼　　 '.'r‐r‐､／　　　/｀丶､
　　　　　　　　／ 　 i 　　 　＼ 　 「 「 l| 　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 / 、 ｀ソ!　　　　 　 `　|　|. l|　／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　　　/　 |　 ',　　　　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　　!　　　　　/　　 |　　',　 　 　 　 | .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. 　ノ　　 　 ／＼　人　　7＼　　 　 |ｲ　_／￣ヽ
　　　　 i 　 ＼　　　ノ　　　ヘ　 　ヽ|:::|`'/　 /＼＿　　　　_／⌒ヽ

>>287>>291>>293>>294
「笛吹けど踊らず｣でイライラも頂点に達したか？
踊っているのは粘着アンチだけだよ。

>>290
スレの流れを良く見ているね。

>>300
バレバレですよ。ネ・カ・マ・ン・チ

>>302
キミは隠したつもりなのだろうが、香ばしいよｗ。

>>304-308
お疲れれ様です。
タイヤネタでの叩き＆煽りはもうお終いかな？
かなり不味い展開が待っていると思うよ。

うむ、発火した発火した（笑
中学校で一人ぽっちの昼飯を終え怒りにまかせた雄叫び
結構結構。

205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/29(木) 00:55:10 ID:aA/v1YeY0
ドマーニのカタログ見ましたが
足回り見るとブレーキ前後ディスクだし、サスは全ぶウィッシュボーン
だしなんといっても車重が軽い。１．４トン越えたランエボはコーナー
じゃ敵わないでしょうね。下りでは尚更千切られる可能性十分ですね。
こんな事私でもわかりますが。
レーシングマシーンは軽さが最大の武器ですから確かにこれだけ
軽量に作ったのはレーシング技術があるからでしょう。
結構驚きました。
あなたたちも素直に認めるべきですよ。

206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/29(木) 00:58:24 ID:aA/v1YeY0
>>202
おかしくないと思いますよ。
軽い車は難しいといいますからドマーニにも片鱗はあるでしょう。
ランエボの1.4トンなんてちょっと前ならクラウンとかの重さですよ。
ドマーニがランエボと同じタイヤなら確実にコーナーは速く走れるでしょう。
しかも運転は116氏でしょ。

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/06/29(木) 01:02:07 ID:aA/v1YeY0
>>204
いや事実なんだと思いますよ。
カタログ見て納得しました。
ＤＴＭのレースでも２回勝った車に20kgの重さをハンデするらしいですが
途端に勝てなくなりますからね。何百キロも違ったらいくらランエボ
が４ＷＤでも馬力があっても公道のコーナーでは敵わないと感じます。

こんな事カタログ見れば直ぐにわかりますよ。
ではランエボ＞ドマーニの証明してくださいね。トーアウト
反論出来ないでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞでもいいけど。

>>302
うむ、カタログ一枚で８割方は読み取れるからな。
糞車を看破するのにわざわざ買う必要もなかったが流れでな（笑
まぁカタログ眺めていた時から走りのハリボテ具合はわかっていたが
モノを目の前にするとハリボテどころか糞だったというわけだ。
ドマーニの足でも移植できれば多少はマシになるんだが、買値より
高くなるから不可能だな（笑
まぁそんなわけで一級無知障害のトーアウトをオチョクリながらボチ
ボチやっていこう。

>>304
>とりあえずドマーニ＞アウトランダーは確定されたのでコピペで今は
>憂さ晴らしているけどドマーニ＞ランエボの確定だけはなんとか阻止したい。

そんなみみっちい動機なのか（笑
カタログ眺めながらエンエボでコいてる変態かもしれんな。
さすが文系というところか。無駄な海綿ぶら下げてるより切ってしまった
方がよさそうなものである（笑

>>310
訂正してやろう

2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

こんな感じだな。ランエボが一番遅い。
ドマーニで一番抜きやすかったのがランエボだな（笑

>>322
自己紹介は他で殺ってクレ。

>>327
またまたぁ。買ってもいないのに成り済まし乙。

>>328
前回は突っ込まなかったけど、同じ間違いを繰り返すのなら指摘しておく。
海綿自体は重要ではない。そこへの血流と流量制御が剛性感の決め手になる。
ウェイト枚数ネタで煽るくらいなら、生体機能の勉強でもし直すんだなｗ。

>>329
ネタが北チョソ製アサリ並。

ネカマンチの変装まだぁ？
夜勤帯しかPCでの分身操作ｗできないから無理か。

せいぜいゆっくり睡眠をとることだ。

面白そうだから、"RX-7"に対する妄想ウンチクを頼む。
FDスレで待ってるよ。

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
マシンがいるだろう。
その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

こんな感じで各スレッドに貼り付けてこようと思うんだけど
添削・改変ﾖﾛ

>>315
>無かったな。まぁ青とか黄色とかの場合もあるが。

じゃさ>>219さんがズバリってこと。
せっかくの１８インチなのに肝心な詰めが甘いなぁ。
ありがと

116万は買ったんだよな？

じゃ取説あるよね？　何ページの何行目に何が書いてあるか？
とか質問しても良い？

>>331
チンポに詳しいですね。
ＥＤですか？

>>337
ただのコピペだが、お前に秀逸な煽りを加えろと言っても
才能がないだろうから概ねそれでいいと思うぞ。
バンバン貼ってこい（笑

>>341
今日は一々反応してるじゃない？　どうしたのｗ

取説もってるんなら、何ページの何行目に何が書いてあるか？
とか質問しても良い？

>>339
取説かどんとこい

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/manual/index.html

ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀｗ

取説はまだかね
低脳に長々付き合うほど暇じゃないんだが（笑

>>345
試乗車が出て行って自分が見られない状況じゃないのかｗ

まさかと思ったけど、釣れてるわｗｗｗｗ

激しくわかりやすいオツムだな？

右から2番目。。
ttp://sapporo.cool.ne.jp/ddesequid/cgi-bin/image/20060630130431.jpg

RX-8オーナーの俺の勘だとアウトランダーの取説
2-16　には　CVTの取り扱いが書いてある予感するｗ

>>347
俺にも取説質問してくれｗ

>>347
まだか？（笑
なにか不味いことでも起こったのか。
取説を無くしたとか？いかんなそんなことでは（笑

>>349
うむ、正解だ天才だな君は（笑
さすがロータリー乗りはひと味違うな。結構結構

>>347
まさかと思ったけど、釣れてるわｗｗｗｗ

激しくわかりやすいオツムだな？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　しっかり　／ ハッタリ失敗か
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>352
うぃ〜ｽ。おもしろかったす。

>>354
また遊びに来てくれ。彼が名物リアル中学房のトーアウト君だ。
彼も宜しくな（笑

またトーアウトは逃走したようだな。
では、トーアウトいい声で鳴いておくんだぞ。
早めに立ち直れよ（笑

涙が止まらなければ　どま〜〜に　と叫んでみろ。元気が出るぞ（笑

>>356
もう116氏の追っかけやってると２ちゃんが楽しくてしょうがないですｗ
今のは本当にツボに来て　どっ！でした。
楽しい光景をありがとうございます。

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　泣くなよ　／ もうヤケクソかｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

結局アウトランダー持ってないことが逆にばれてしまいましたねトーアウトさんは。
まさかと思ってましたが１１６氏の中学生説私も信じることにしました。
がんばってねトーアウトさん。大人の味はしょっぱいよｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハンパないバカだな＞ID:mSwf6jhv0

発売以来十数年もたってドマーニが最大の脚光を浴びている。
皆さん、有難うございます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・元ホンダ関係者

>>357
太鼓持ち乙。

>>340
自己紹介は他でやれと言われただろう？

トーアウト回顧録


こうして俺は６月の終わりの日に深いトラウマを負ってしまったんだ。


つづく。。。。

ポエムは他でやってね。
しかも白夜行口調ｗ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　取説どうした／ ＥＤかよｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

EDよりもEXiVの方が好きだったな。

【自動車】SUVドライバーはマナーが悪い
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1151572821/

祭りの始まりか？

48g→おっさん。工業高校卒。40台後半。中古のドマーニを購入するも事故で車椅子に。
　　 それ以降は頭文字Dをはじめ車系漫画を読み漁りネタを考えるる日々。
　　 最近、身障枠で職安通い中。

太鼓持ち→48gのおっかけ。3人組。日中韓で多国籍。
　　　　　なぜか「元の彼氏は」「主婦ですが」などという設定を使うのでネカマンチと呼ばれる。
　　　　　一緒になって荒らすが、たまに48gがドマーニなどと言い出して火消しに負われる。
　　　　　48gのためにとカービューも荒らすが、最近ちょっと疲れたと感じている。
　　　　　カービュー荒らし⇔このスレで報告で行ったり来たりだったりと大変。
　　　　　中々48gが来ない夜は半泣き徹夜で攻撃を続ける頑張り屋さん。

擁護派→前回のパターン通りなのでオーナーはさっさと退避。以降48gキターな連中のみとなる。
　　　　たまにアンチの振りして書き込み、嬉しそうなネカマを見て楽しむ。
　　　　ネカマがトーアウトと叫ぶ度に狙いの定まらない援護射撃を見てネスカフェ噴く。
　　　　ネカマや48gが本気で発言してるとは思っておらず、VIP板程度のネタスレだと思っている。

　　　　

ちなみに前回116万が暴れてた時に
提灯持ちがカローラ台数ネタで荒らしてた。
とりあえず数値がいい加減だったので助け舟を出してやったら。
「ありがとう。頑張ろうね。」と言われた。
何かちょと複雑だったな。

>>329
NSX-R＞エボ＞RX-7＞GT-Rは確定してるので変更不可

まったりスレ復活してまつ

なぁ誰かさー
ニュー速VIPあたりに
【土間から】116万をとにかく神格化するスレ【車椅子へ】
とか立ててくれよ。
もちろん俺も提灯持ちやるぜ！

RX-8ってのはやっぱあれですか、ロータリーエンジンですか？

　　|　俺の立てたスレなんだ！！！
　　|　アンチスレにしやがって！！！
　　|　もうつぶしてやる！！！
　　|　取説答えて見ろよ１１６万！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∨　 ｶﾀｶﾀ＿＿＿_　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・トーアウト

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　泣くなよ　／ 一人でヤケクソかｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡 　　ﾔﾝﾔ
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>370

＞・・・・・ネタを考えるる日々。


ルルルルルルゥ〜〜〜〜〜


取説はったりで惨敗手がプルプルﾙ〜〜〜ｗ

>>377
嘆かわしいレベルの反応だな。
アンチよ、充電して再チャレンジだ。待ってるよｗ

取説はったりはボクですよ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ

じゃな、23時になったら起こしてくれ。

あれですね。
今日は正確なジャブを打ちながら足を使って出入りして、
攻撃が単調（コピペ）になったトーアウトの大降り（取説はったり）を116万は見逃さずドンピシャのカウンターを合わせにいってキメてます。
このトーアウトの３つのレスの間が特に（どっ！
今後ドマーニネタはどんなカウンター合わせにいくのか見物です。

[342]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 14:10:33 ID:mSwf6jhv0
[347]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 14:24:53 ID:mSwf6jhv0
[358]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 14:43:16 ID:mSwf6jhv0

何で擁護の一人がオーナーじゃないかもしれないのが叩きネタなんだろうね。
116万みたいにハッキリとオーナーだと書いてるわけじゃないのにね。

つか、オーナーじゃないかもしれん奴を攻撃してる時点で誤爆じゃん。
なんかの私怨でつか？？

ところで何でネカマが勝利宣言してんの？

いやぁ予定調和ですね。
今日のはリアルタイムで見たかった。
とうとう決定的な尻尾つかまれましたね。
やはりアウトランダー買わずとも必死に援護する動機がおありなんですね。

>>383
いつものこと。
ネカマンチの習性ですよ。

>347
>まさかと思ったけど、釣れてるわｗｗｗｗ

おまが逃げてどーすんだよぉトォォアウトォ〜〜〜

敏感に反応してる>>384がネカマなのは分かった。

オーナーじゃなくても擁護する理由？
48gとネカマの相手するためだろ？
ネカマとか言ってる事がコリアン臭くて面白いんだよw

>>388
だな。一時期のハングル板にネカマンチっぽいのが定期的に沸いてたっけ。
俺もアレの相手するのが楽しくてハマッてた時期があるよｗ

とりあえずこれテンプレ入りで。

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

おいおい、そんな事より今度のレジェンドから赤外線カメラを搭載するらしいじゃないか。
何気に興味そそられる。アウトランダーにも搭載してくれ。もちろん無料で。

その赤外線カメラ、アウトランダーはこちらの仕様になるらしい。
ttp://www.uploda.org/uporg430409.jpg

可もなく不可もなくってとこですね。

訂正、搭載しなくていいから。
グロは勘弁しておくれ。

てすと

NSXをバカにしやがって、考えられるすべての死に方をしてほしい
GT-RやRX-7なんかより下だって？こいつ頭おかしいwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあさすがにスーパーセブンとか911シリーズには負けるけどねwwwwwwwwwww
とりあえず2ちゃんねるに汚い妄想書き込んでるシャバ代払えやwwwwwwwwwwww

>>395
ドマーニの方が速いらしいぞ。

>>384
>やはりアウトランダー買わずとも必死に援護する動機がおありなんですね。

その辺が三菱って事なんだろう。
ばれ→開き直り→ばれ→開き直り・・・・・・・
アウトランダーの事もカタログ以外のことは分からない
繰り返し出てくる次元の低い初心者質問のわけがわかるね。

ホンダと三菱悪く書く暇があったらトヨタ叩けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もしかして社員さんですか？wwwwwwwwwwwwwww

>>398
そのようで。

三菱自工の皆様、今夏はボーナス出ましたか？
昨冬は国家公務員平均の半額くらいだったそうですが。

アウトランダー絶好調のはずなのに乗用車赤字ってなんですか？
株価が一向に回復しないんですけど。

こんなドマーニもあるそうですが。すげえかっちょええ

つ　ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63527975

見覚えあると思ったが漫画に出てたね

どま〜にトーアウトの頭からつま先まで突き抜ける衝撃♪ｗ

なにか雲行きが怪しいな

116万おまえのドマーニはどっちだ


１、ホンダ・ドマーニ
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/DOMANI/1999/overview.asp

２、クラウザー・ドマーニ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63527975

フェラーリとかランボルギーニにもドマーニがないか調べた方がいいのでは。
正規代理店が輸入してないモデルも色々あるはずだよ。

p.s
インド洋沖で巨大トーアウト津波が発生♪到着は６時間後♪

>>395
公道ではｴﾎﾞ＞RX-7＞GT-R＞NSX

>>405
あら、トーアウトさんが今頃　ｗ

ドマニーは過去代車でしか乗ったこと無いけど、
何だか凄く曲がりやすい車だった印象がぶり返してくる。
代車なのに、その勢いで峠に出かけたほど。
コーナーの壁ぎりぎりまで寄せれる印象が強い。

当時、走りとは無縁の４駆に載ってたから、
今時の乗用車は良く曲がるんだなと感じてた。
実は眼医者だったとは。

>>405
あんた板中ドマーニスレのコピペしてるけど、今更やばくね。

　　　〜〜〜〜トーアウト君の痛い一日：６月３０日編〜〜〜〜〜

★朝方叩き用のドマーニスレを立て就寝
[1]名無しさん＠そうだドライブへ行こう2006/06/30(金) 04:50:22 ID:eQML9Bfb0
ランエボを抜き去るクオリティー

★昼に起きてコピペ開始ドーマニスレの体裁を整える
[5]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 12:41:20 ID:mSwf6jhv0
[40]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 14:11:36 ID:mSwf6jhv0

★ランダースレに116万がいたのでオーナーなら取説持ってるな？とナンクセ。逆に自分が持って無いことを暴かれる。
[347]名無しさん＠そうだドライブへ行こう2006/06/30(金) 14:24:53 ID:mSwf6jhv0
>まさかと思ったけど、釣れてるわｗｗｗｗ

★恥ずかしさで頭に血が昇り１００箇所以上にドマーニスレの宣伝コピペ。
[46]名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2006/06/30(金) 16:16:55 ID:mSwf6jhv0
>奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！
>
>１１６万の脳内ランキングｗｗ

つづく。。。。。。。。。。

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遭うと乱騨最高三菱オタク拝見ザイニチ御用達人の命殺人平気人

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>>411
あらあら凄いですねｗ
コピペもそれだけあればプロバイダ通報になりますがやりましょうかｗ
中学生なら親元へプロバイダから厳重注意か回線接続の抹消通知が飛ぶので
トーアウトさんから２ｃｈを取り上げられますがｗ

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どっ！
爆撃も始まりましたねｗ

どーしますトーアウトさん？プロパ通報にします？
ＯＫでしたら私やろうと思うんですが夕方まで返事下さいね。
スレ潰しても２ちゃん側はそのスレ見られますから阻止できないですよ。
余計キツイ処分を求めたメールがトーアウトさんの親御さんに届くだけですｗ

取りあえずマルチコピペと爆撃コピペを自分で削除依頼出せば許してあげようかな？
なんて思ってますが？どうします。突っ張るのでも、反省するのでもどちらでも
好きな方を選んでねｗ

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あははええどええど、まったり乱立させたから爆撃始まるな
と思ったよ。
２月頃のと合わせで通報してやれ。端末色々交じってるだろうから
根こそぎで（ｗ
ガキなら親にお目玉、学校なら停学、会社なら減給か首（ｗ

大人の味はしょっぱいですねぇ。。。。
まー聞き分けの無い子は叩かないとわかりませんからね。

ところで、
まさかまったりスレも乱立で通報なんてことないですよね？
まったりの１０で５、６本目だから一緒にやられたりして。

>>416
>>418
またまた同じ展開ですね。
敬愛する薄識116万の勢いも、ネタの品質低下で風前の灯状態。

で、アンチより擁護派が多勢になると荒らし警告ｗ
確か4月あたりにもそういう展開があったな。
PC使い分けで自演して脅してたネカマ。

相変わらずの行動パターンと突っ込み手法でネカマンチ認定スレと化した
当スレは目障りでしょうな。

荒らしを排除したいといいながら、薄識116万とその太鼓持ちやキムチ弾連発の三菱アンチ
達は一切不問なのが貴方の特徴だからね。
トーアウトと叫びつつ見境なく粘着、それも荒らし。よく自覚してね。

ID収集と追跡が趣味の割には、分析はお粗末ですな。
通報はご自由に。どうせ脚色して通報するのは目に見えてるがｗ

>>421
あははは、それもいいですね。
爆撃犯が誰かはっきりしますねｗ
じゃそれも追加と言うことで。
お返事待ってますよトーアウトさんｗ
腹くくって下さいね。スルーしたからって延期も中止もないですからｗ
グダグダ言っても聞く耳もないですしｗ

>>422
ID変えてお無駄ですってｗ
リモホ開けらますからｗ
頭冷やして夕方まで身の振りを決めましょうねｗ

ほーら、予想通りの展開ｗ
えーと、次はソニー社員の解雇ネタだったかな？

「もう遅いよ。ま、反省して｣も連呼するんだよねｗ

万引きがバレそうになった中学生が良く使う手に、火災報知機を作動させると
いうのがあるが、まさにそれだな。

薄識とともに消えてくれれば幸いに存じます。

>>424
望むところ。
トーアウト誤認が晒されて恥をかくのは・・ｗ

＞ID変えてお無駄ですってｗ
＞リモホ開けらますからｗ

やってみろよｗｗｗ

>>422
君が悪いよ。
アンチに対抗するのに荒らし手法使ったのが間違い。
大人と子供の差がでたね。
独りよがりの動機は考慮されないのがお約束。
たぶん君は泳がされていたんだと思うよ。
切れて荒らす子供の性格読まれてね。お悔やみ申し上げます。

このスレはアンチも擁護もレベル低すぎ。

もっと面白いのを見せてくれよ。

>>425
予想は先に書きましょうねｗ
ID:J6V3vcD+0 での爆撃は終わりですかｗ
はったりも昨日の今日で懲りないですねｗ
あーおかしい。

>>428
誰に語ってるの？

キミも進歩しないねぇ。同じ手は通用しませんよ。

泳がせてる奴に、「泳がせられてる｣と言われた俺もお終いだな。

>>428
泳がしていたなんてとんでもないｗ
私は荒らしさん以外の書き込みはなんでも歓迎ですからｗ
オーナーじゃないのもわかったのでこれは切ってもいいなって思っただけですぅ〜ｗ
ランダーオーナーでもないのに粘着なんて狂ってますからｗ

>>432
そう、お終いｗ
そのジタバタしているトーアウトさんの姿が好きですｗ
でもオーナーじゃなかったからこれでサヨナラですねｗ
携帯とかでも自演してませんでしたか？ドコモは厳しくて一回で契約終わり
なので大変ですよ。親子割りとかだったら親も番号無くしますからｗ

>ガキなら親にお目玉、

ここ効いちゃったな（爆

>親子割りとかだったら親も番号無くしますからｗ

鬼だｗｗ（爆

いいリモホでたらニュー速ながしてもいいじゃまいか
と俺も鬼になってみるｗ

>>432
謝って削除依頼だしてきなよ。
その突っ張った書き込みも利用されるぞ確信犯だと。
コピペが迷惑なのは誰にも変わらないよ。
アンチがどうの言っても他の住民は関係ない。
昼まで寝て２ちゃん生活やってるから普通の常識がなくなるんだよ。

奴らの前に自首して自分で削除依頼出せば２ちゃんは通報は勘弁し
てくれるかもしれない（一応例有り）

乙
やっとるな（笑
こう糞暑いというのに毎日毎日トーアウトは泣いてばかりじゃ
いくら引き籠もりでも脱水症状で倒れてしまうぞ（笑

まったく、どいつもこいつも誤認癖は直らんね。
というより同一人物かｗ

しかも削除依頼を出せ？呆れるね。
出すべき人がいても、それは俺じゃないよ。

いくら口説かれてもコピペ爆撃は俺ではないから、無問題。
さっきからそう言ってる。

脱水症状で、トーアウトの幻でも見たのか？そうかそうか。

【自動車】三菱自動車、スマートの生産終了、ダイムラーとの合弁会社も解消　コルトの生産は継続 [06/06/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1151679010/

【マッタリ】アウトランダー10枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151597006/

ID:t0NuROGQ0
どっ！
爆撃も始まりましたねｗ

どーしますトーアウトさん？プロパ通報にします？
ＯＫでしたら私やろうと思うんですが夕方まで返事下さいね。
スレ潰しても２ちゃん側はそのスレ見られますから阻止できないですよ。
余計キツイ処分を求めたメールがトーアウトさんの親御さんに届くだけですｗ

取りあえずマルチコピペと爆撃コピペを自分で削除依頼出せば許してあげようかな？
なんて思ってますが？どうします。突っ張るのでも、反省するのでもどちらでも
好きな方を選んでねｗ

ID:t0NuROGQ0
どっ！
爆撃も始まりましたねｗ

どーしますトーアウトさん？プロパ通報にします？
ＯＫでしたら私やろうと思うんですが夕方まで返事下さいね。
スレ潰しても２ちゃん側はそのスレ見られますから阻止できないですよ。
余計キツイ処分を求めたメールがトーアウトさんの親御さんに届くだけですｗ

取りあえずマルチコピペと爆撃コピペを自分で削除依頼出せば許してあげようかな？
なんて思ってますが？どうします。突っ張るのでも、反省するのでもどちらでも
好きな方を選んでねｗ

ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50

＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑

奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！

１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にﾌﾘｸｼｮﾝ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういうﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが沢山付いてた
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾄﾞﾏｰﾆなんだよな 今の新参は昔の
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　ﾄﾞﾏｰﾆを知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

ﾌｨﾛｿﾌｨを感じる車、それがﾄﾞﾏｰﾆｗ

＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが
＞走りにうるさいレーシング系の嗜みが

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ドマーニドマーニ！
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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。
＞走りのシビックに汎用性を持たせた名車ですよ。

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　ドマーニ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　 /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。
＞それだけあれば公道では素人のランエボ煽れると思う。


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　　　　　,ﾍ　＼_,. 　ノ　　 　 ／＼　人　　7＼　　 　 |ｲ　_／￣ヽ
　　　　 i 　 ＼　　　ノ　　　ヘ　 　ヽ|:::|`'/　 /＼＿　　　　_／⌒ヽ

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜缶コーヒー一本で
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

ID:t0NuROGQ0さん
>>438-443

も追加でよろ。小僧がピーピー泣くのがみたいわ。

はいはい通報すればぁ？？

は〜い通報してきましたｗ

どこに通報されたか必死で探してるだろうな（ﾌﾟｹﾞﾗ
みつけるまでしばらく静かになるかな

前回ネカマンチが通報とか騒ぎ始めた後すぐにスレが重爆で潰れたよな。
んで、それが止むと何故か116万もネカマンチも忽然と姿を消してた。
カービューもどういうわけか同時に平和に戻ってたね。
結局残るアンチは日本語が不自由なブタ君とバニライフだけだった。

結局これはネカマンチの最後っ屁ってことでいいのかね。

こんな感じで依頼してまーす。
前スレ、以前の爆撃の分は次の手として残してますｗ

依頼URL
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151334900/
25, 26, 29, 31, 33, 46, 81, 82, 83, 87, 88, 100, 103, 104, 105,
106, 107, 108, 109, 111, 112, 113, 114, 115, 117, 123, 130, 131,
132, 133, 135, 137, 138, 141, 142, 145, 147, 148, 152, 153, 154,
155, 157, 158, 160, 162, 167, 169, 172, 174, 177, 178, 180, 182,
183, 184, 185, 188, 189, 193, 194, 212, 240, 241, 242, 243, 244,
245, 246, 253, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 290, 292, 296, 298,
301, 303, 305, 316, 318, 319, 320, 323, 324, 325, 326, 333, 335,
336, 337, 339, 342, 347, 358, 361, 370, 379, 380, 381, 383, 385,
387, 388, 389, 390, 411, 412, 413, 414, 415, 417, 419, 422, 425,
426, 430, 438, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 452

>>455
そう言う風に思ってほしいのねｗ
無理じゃない？トーアウトさんだけですよそんな妄想で裏をかいたつもり
で爆撃してるのはｗ

>>434
つまり116万とネカマンチは家族で荒らしてたんだね。
しかも親子割りで（笑
あー、それで同時期に忽然と姿を消したわけだ・・・。
経験者は語るってやつ？ｗｗｗ

>>456
君さー、前回も全く同じ事やってなかったか・・・
その時俺も通報リスト入ってたんだけどなぁ
居なくなったのが116万とお前だけなのはなんでだろ。
不思議だね。

やけくそで殴り書きしちゃってｗ
かわいそうな人ですね。端末全部２ちゃんできなくなりますねｗ

>>460
いや、お前がかわいそうだと思うぞｗ

ここはおもしろいよな。
最後は信者が荒らしてアンチが通報するもんなwww
荒らすのは常に不利な側、の法則だな。

本スレ占拠されて別スレ立ててから本スレ爆撃ってのは
あまりにも幼稚な手だと思うのだが

>>456のヤケクソぶりでよく言うよね。
まあこのスレを穴が開くほど読み返してるお前はある意味すごい。

>>461
君が気の毒だ。
心の中では正義を行ったつもりだろうからな。
116万他のアンチたちがなぜ爆撃しないのか考えればよかったな。
目的はスレの占拠継続なんだよ。

>>464
前回それで自爆こいたからだろうな。
>>434曰くドコモは厳しかったらしいぞ。

別に何とも。

正義って何よ？特撮見すぎじゃないのｗ

>>463
ピックアップする集計ツールがあるんだよ。
彼女はたぶんそれを使ってる。
コピペ荒らしと何度か戦ったことがあるんだろう。
始末の仕方をしってるよ彼女は

>>466
では成仏してくれ。
単なる荒らしくんは(w

>>彼女は
ktkr

>>466
まあいいんでないの。
とりあえず飯食ってる時にドマーニ言うな。

>>465
爆撃やめないで今回も自爆すればいいじゃないか。
怖いからそうやってブツブツ文句垂れているんだろう(www
そんなもんだよ子供の突っ張りなんてのは

彼女はで噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>469
ランダーのユーザーは女性がかなりいるぞ。
ユーザーじゃない君は知らないだろうが。

>>470
そのドマーニの件でも恥を掻きそうだね(w

>>473
ﾔﾚﾔﾚ

＞ランダーのユーザーは女性がかなりいるぞ。

キモッ！どこのｽﾄｰｶｰさんですか？
人の事ｼﾞﾛｼﾞﾛみるのやめてくれませんか？

　ドマーニ買えばいーじゃん。フリーターでも買えるだろ？ランダーは無理でも。

>>473
なんで>>456が女性なの？

ああ、そういえば前回は主婦で今回は元彼持ちだっけｗｗｗｗｗ

ちゃんと役割分担してたんだｗｗ
ネカマ役と116万役と>>473ｗｗｗｗ

これだからこのスレ面白い。

>>475
君は女じゃないだろキモイな(w

俺はキーケースヤフオクで見てて気がついたんだよ。
下のキーケースの入札者掘ってみな。
女が結構いるから。こういうのほしがるのは女


http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59445467
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47510139

>>478
スレの無駄だから一つのidで欠けよ(w
仲間がいるように見せても仕方ないだろ。
同じ話二人で食いついて(w
馬鹿だなぁ

>>479
わかった。信じよう。

今夜が楽しみだな(w
せいぜい泣いてくれトーアウト君

>>479
あらほんと。
かわいいのありますね刺繍までしちゃって。
あ、トーアウトさんの脳内ではわたしはネカマでしたねｗ

＞せいぜい泣いてくれトーアウト君
出ました、決め台詞ｗ

また次のIDが涌いて出てくる合図ですね☆

とりあえず失言をヤフオク発掘してまでフォローしようとした>>482
それに助け舟を出すために２分後に登場する大根ネカマ>>483

この悲しい１人芝居に拍手を送ろうと思う。

芸が細かいな。折角の土曜日なのにヒマなのか？
ま、俺も仕事だがｗ

>>482-483
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)　＜　自作自演？
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >


　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　＜　VIPでやりなよー
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　 <　 >

　　　おまえら　　　あ　ほ　か

よくわからないなID:LHVgUd/p0の主張は。
アンチアンチ言ってコピペしているのが同じIDなら信者が荒らしだろう。
それも自演、あれも自演というならここにはアンチしかいないことになる。

信者のいないところにアンチだけがいてなぜ爆撃する必要があるんだ。
辻褄の合う話をしろよ。
一番辻褄が合うのはコピペ爆撃など幼稚なことをやっているのがおまえと
同じように頭が弱い奴だということだろう。

↑↑↑
　おまえも　すごく頭わるそなニートですなあ

男らしくないニートですねｗ

>>489
いっちゃった手前今回はコピペ爆撃でドロンできないんですね。
今　回　は　ど　う　や　っ　て　逃　げ　る　の　？

アウトランダーの話しましょうよ･･･

ところでドマーニ48gまだですか。
彼のポエム読むの楽しみで来てるのに。

>>493
そのためにまったりスレがあるよ。
こっちはネスカフェ隔離スレ。

乙
今日は静かなだな（笑
低脳とは言え父母に怒られるのは怖くて勢いが萎えたか。
甲斐性がないな。
コピペだけが唯一の平気なんだから派手に撃って散ってこいトーアウト。
親にパソコン取り上げられたらしばらく殊勝にしていればその内使わせて貰えるだろう。
元気を出せ（笑

さて先ほど雨の中家族と買い物行ってきたわけだが、なにげにミラーを
見るとランサーワゴンが車間を詰めてついてくる。
ビシヲタに少しサービスのつもりでＡＳＣをオフってパドル１速ダッシュ
を噛ましてやったぞ。
涙を流して喜んでいたはずだ。貧相なビシヲタ憧れのランダー様がフルダッシュ
をかます所を目撃できたわけだからな。
明日彼はビシＤでランダーを注文するはずだ、ランサーの下取り叩かれながらな（笑

まぁそんなわけで等身大の活動で再生三菱を応援している俺に益子は
小岩井ハムの一つでも頭を下げて届けるべきだな。

まぁそんな土曜日だったわけだよ（笑

>>497カリーナマイロードはどうした？

>>495
削除みたいね。
乱立は荒らしだよ

>>497　よろ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151334900/405
[405]党アウト　2006/07/01(土) 03:14:22 ID:lhSR7dTX0

なにか雲行きが怪しいな

116万おまえのドマーニはどっちだ


１、ホンダ・ドマーニ
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/DOMANI/1999/overview.asp

２、クラウザー・ドマーニ
http://page4.auctions.yahoo

アンチは何でいつも報われないの？

>>493
まったりスレにどぞー。

>>499
残念。削除はされてない。

>>502
人がいないみたいなので遠慮しておきます。
お誘いどうも。

通報のおかげでコピペが止んだね。
やれやれ。
やっと正常化できるね。

タイヤ問題だけど、その辺のタイヤ屋ではまだバルブ合わせが
普通らしい。ユニフォミティ？というのかなちゃんと組んでくれる
ところどこか教えて。

リモホ危うしトーアウト(・∀・)
ネカフェに行って反撃ダ！！

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

ネカマ危うし
ネスカフェ
まで読んだ。

>>504
タイヤ館はやってくれるタイ

女性の中に、実はSUV好きが意外と多い
実際、女性SUVドライバー多く見るし
暴力的な面もあると思う
ゴッツイ、タクマシイ、とか思ってるんだろうか？
小さくカワイイ車を好む女性は少数派だと思います

>>504 自演乙であった

おまいら
メンテはがっちりとするべし
コーティングはガラスがよいとおもわれんか？

コーティングなんていらね

コーティングはチンポのみで十分。

アウトランダー欲しいが、家族がどうしても嫌がる。悲しい

>>514
↓家族が嫌がる理由は？
・三菱製
・ＳＵＶ
・大き過ぎ・車高がある
・今ので十分

>>515三菱製のみ　車の面白さを語っても頭ごなしに拒否

乙
うむ、自習が進んでないようだな
トーアウトはもうアク禁にでもなったか（笑
早く泣きながらかかってくるように。

お前のポジションというのは

正座して俺が何かカキコするのを待つ→俺が何かカキコする。
→泣き喚きながら大量レスを返す→正座して俺が何かカキコするのを待つ。

これだ（笑

>>500
なんだその１番のオッサン用ファミリーカーは。
トーアウトの家の車か。紛らわしい名前をつけるもんだなホンダも（笑
売れたのかそれは

ドマーニと言えばクラウザーに決まっている。
狭い島国の車名など世界では通用しないな
ま、厨房トーアウトが知らないのも無理はないか（笑

もしかしてドマーニスレは勘違いして立ててるのかあのバカは（爆笑

116万の立場
正座して信者が何かカキコするのを待つ→信者が何かカキコする。
→アンチの自演をしながら泣き喚き大量レスを返す→トーアウトが泣き喚きながら大量レスに答える→勝利宣言

◆誰でも気軽に116万になれる初心者講座◆

乙
うむ、○○○○○○○だな
トーアウトは○○○○○○○○（笑
早く○○○○○○○○ように

○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○（爆笑

まぁそういう事だ（笑


○には好きな言葉を入れよう！
さあ、あとは車椅子にでも乗って障害年金を不正受給すれば
君も立派な116万だ（苦笑

オウム返しのコピペはつまらないです。

◆誰でも気軽に116万になれる初心者講座◆

乙
うむ、おとこのこだな
トーアウトはおかまちゃんだ（笑
早くカルーセルマキのように

法的にも女になって、正真正銘の腐女子となって欲しい物だ。（爆笑

まぁそういう事だ（笑


○には好きな言葉を入れよう！
さあ、あとは車椅子にでも乗って障害年金を不正受給すれば
君も立派な116万だ（苦笑

オウム返しのコピペはつまらないです。

＞５０４
ピレリ、ミシュランは赤白装着しかしないそうだ。
タイヤには赤点しかない。
へぇと思ったよ。欧州タイヤはやっぱり進んでるね

三菱だけが時代に逆行している。
タイヤは命を乗せている・・・・どこかであったねこんなＣＭ。

>>514
ロアのグリル買って後ろのエンブレムは剥ぐ。
プジョーのが走り始めたらそのエンブレム貼る
それで無問題。

>>526
>>プジョーのが走り始めたらそのエンブレム貼る

これは、痛いから止めておけ。

セルシオにレクサスのエンブレムに変えて乗っている奴らと同じじゃん。
「レクサスなのに、何で右ハンドルなんだよ」、みたいな感じになる。

アウトランダーのＧリミの見積りを貰いにディーラーに行ってきた。
値引きは車両から１０万、用品で５万。で、合計１５万。
こんなもん？
実際に購入、となったらもう少し値引きは頑張れる、みたいな事は言ってたけど。。。

フロントバンパーのカバーって
Ｍだと黒で、Ｇだとシルバーなんだな
黒の方がかっこええのに

>>527
そんなこと知ってる奴は三菱なのを知ってるからどっちにしろ痛い。
一般人対策でしょ
一人でも三菱なのをわからなければいいんでしょ

＞＞５２８
今月半ばには＋５はいくよ。

＞＞５２９
メッキの分だけ高いと思うんだが

池沼が大人しくなってなにより。
甘やかさないでビシバシ通報したほうがいいようですな。
まったりいきましょう。
116万は勝手に吠えていればいい。

先月ＭＭＣＳが突然映らなくなった。画面がフリーズしてその後、真っ黒に
今日ようやく治ったのだが、何と地デジ対応になっていた。
地デジチューナー買おうと思っていた矢先だっただけにラッキー。
無論、保障期間だったので無償修理…つうか交換したらしいな。

クラウザードマーニだったのか。
ホンダドマーニ必死の擁護は何だったんだ。

みなさんAWCはどのモードで走ってます？
上のほうでちらっとでたけどFFとオートでは実は燃費ってほとんど変わらない！？
俺は普段FF、雨の日オート、スノボで雪道走るときのみ4WDロック
って使おうと思ってます。

>>534
それはワンセグだけでなく通常の地デジもＯＫでした？

>>536
漏れは常時４WD-AUTO
一時期FFでも走っていたが、ダッシュやワインディングはどうしてもトルクステアが気になってしまう。穏やかではあるけどね
あと直進性もFFよりずっとイイ

漏れは雪国在住だが雪道も基本は4WD-AUTO
新雪が深い時だけLOCKにしてる


最後に>>534はガセ

>>518
116万氏はトラックとどんな喧嘩をして事故になったのでしょう。
サイドカーは運転が難しいと聞きますが。

もう破綻しまくりだな116万。
ふつーにランダースレに戻ったな。

>>535
私は途中から116万氏の釣り餌だと気がつきましたがｗ
レーシングテクノロジーの辺りで気がつきました。
ドマーニの中身はレーシングサイドカーそのままらしいので。
トーアウトさんがいつ気がつくか楽しみにしていましたｗ
でも結局ミスリードに乗ったままスレ立てて板中コピペして・・ｗ
本当におめでたい人だと思います。
ただこのサイドカーってどのくらい速いのかはわからないです。
パワーウェイトレシオは強烈なので遅くは無いと思いますが、コー
ナリングはなにか難しそうで

>>539
顔真っ赤ですかｗ

乙
やっとるな結構結構。
トーアウトが自演しないと静かなものだ（笑

前回おいとまする時も感じたことなのだが、２ちゃんもカービューも実際の
ユーザーはものすごく少ないのであろうな。
実際、アウトランダーの目撃頻度はベンツよりも低く、Ｚ３やＺ４並という
ところか（笑
こういった現状では以前のようにコテハン制などを引くとトーアウトは自演が
やりにくいので爆撃しまくったと考えるのが動機の上でも必然である。
実際、そのラインでやっていたわけだしな。
話としては簡単だ、コテハン性を引いた段階でコテが５人、内２人がトー
アウトだったので俺を入れて実コテハンが３人。一人が購入予備軍だったので
２人というのがランダーの販売が絶好調と伝えられた２月の話である。
こうざっと見渡してもエンスー系のユーザーは全くいないのだからして、
実ユーザー層もミーチャンハーチャンであろう。インチアップしてマフラー
変えて150kmも出せばチンコが縮みあがる連中（笑

まぁそういうことだよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151334900/405
[405]党アウト　2006/07/01(土) 03:14:22 ID:lhSR7dTX0

なにか雲行きが怪しいな

116万おまえのドマーニはどっちだ


１、ホンダ・ドマーニ
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/DOMANI/1999/overview.asp

２、クラウザー・ドマーニ
http://page4.auctions.yahoo

まぁそんなわけで、走れる上にメカにも強く、海綿も人一倍の良品をもつ
俺が来た日には、ま、当然ながら短期に席巻とも言うべき状態になるわけで
今後は皆、俺に頭を垂れながら少しでも被差別部落の地位向上を目指して
いかねばらない。
そう、今交通社会においては三菱とは山谷そのものであり、その元で暮らす
民は自動的にエタ避妊と言ってもよいだろう。
更に悪いのは、生まれながらにして選択の自由なく被差別部落に生まれた
だけで人間扱いされず、指が４本の生き物「ヨツ」と蔑まれた彼らよりも
選択の自由を与えられながらエタ避妊となったビシヲタなる種族は、ヨツから
もう一本指をうばいさり、「三（ミツ）」と呼ばれてしかるべき存在と
言えることだ。三菱買ってエタ避妊（ミツ）（笑
まるでヘマばかりしてエンコ詰めてばかりいるサンピンのようだな（笑

まぁそういうわけだよ。

アウトランダー、良いね

もう本当に末期だな。
ネカマも分かりやすい言い訳してるし。

以前成約すると革のキーホルダー貰えたそうですが
昨日契約したＤでは在庫なし。
どこかまだ残ってるディーラしりいませんか

アウトランダーを買いましたがリッター5�`ぐらい何ですけど皆さんは何�`ぐらい走りますか、教えて下さい

かわいそうに↑　

>>548らぶふぉーと同じじゃん。

>>548
実燃費はそんなものだ。
1.6tもある2.4Lの４ＷＤに５ｋｍ以上期待するのがおかしい。

>>547
尻いない。
どうせノベルティかき集めてオクでこずかい稼ぎの屑だろおまえ。
評価の少ない別アカウントで値段吊り上げいているのが見え見え。

>【6スピーカー】と【9スピーカー７ポジションサウンドシステム】
>の上記の差を意図的に無視し、音質コントロール機能のみ抜き出して叩きます。

この間まで荒らしてたあいつこんな↑勘違いしてる。
【6スピーカー】はロックフォードレスの場合なのにな。
ロックフォード＋ＭＭＣＳは【9スピーカー７ポジションサウンドシステム】
のまま、ヘッドセットがＭＭＣＳに取って代わりＤＳＰなどの音質コントロール
機能が無くなるのがわかってないみたいだ。

やっぱりオーナーじゃ無いから勘違いしてたんだな・・・・・・・
援護はいいけどアンチでもわかる勘違いやウソ書かなければいいものを。
ユーザーもこれじゃ混乱するよな。
ＧにＭＭＣＳつけるとスピーカーがロックじゃなくなるなんて質問はこいつ
が現況だね。
はやく馬鹿は死んでほしいと思った。

ドマーニの件はトーアウトの無知で決着？ID:mSwf6jhv0

116万はおいとまするそうです。

>>554
>>205〜>>230あたりに謝れ。

>>553
馬鹿はおまいだよ。
MMCSを付けるとロックフォードが”すべて死ぬ”なんて書く馬鹿アンチに
対する反論だろ。
MMCSを選択しても、ロックフォードならではの音の良さ（6スピーカーに対する
有利な点)は残る。その説明だよ。

「より｣はやく馬鹿は死んで欲しいと思った。

勝手に対象を６スピーカーに決めてるあなたがおかしいと思うのです。
対象は制約の無いロックフォードだからです。
日本語としても変。
どうせなら旧式のラジオとでも比べればよいのにｗ

>>557
こらこらごまかすんじゃない。なんの言い訳にもなってないぞノータリン
勘違いがよほど恥ずかしかったのか？

トーアウトが文系と言われる所以だねえ。

皆の関心は

ロックフォードヘッドセット＋【ロックフォード9スピーカー７ポジションサウンドシステム】
　　　　　　　　　　　　　　ｖｓ
ＭＭＣＳヘッドセット＋【ロックフォード9スピーカー７ポジションサウンドシステム】

の違いなんだが

トーアウト君の脳内では

ＭＭＣＳヘッドセット＋【ロックフォード9スピーカー７ポジションサウンドシステム】
　　　　　　　　　　　　　　ｖｓ
ＭＭＣＳヘッドセット＋【6スピーカー】

になっている。

わかったかアウトランダー買えない病的信者君

ナンだかんだ言っても、立体感を演出するDSPって良いものだぞ。
嫌なら設定しなければ良いだけだしな。

突っ込みどころばかりですねえ。
トーアウトさんはちょろちょろ本スレに出張ってないで祠に籠もってなさい。
親の携帯でも使ってるのかい？
こっちはリアルオーナーのスレだから脳内オーナーは出て行って下さい。


【籠城】トーアウトの祠
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151597006/53-

そいつの脳内ではスピーカーだけロックフォードであればロックフォードと
言い張りたいのだろう。
標準の謳い文句はロックフォードプレミアムシステムだから、プレミアム
ではないロックなのかもな。
いや、ヘッドが変わるからシステムとも呼べなくなるのでロックフォード
スピーカーだ！なることかも。

詐欺だってそれじゃ

一般の会話ができない人間ですな。そりゃ学校でもいじめられるわ（笑）

恣意的に抜き出した文章にひとりでたくさんID使ってムリクリ突っ込んでも
君は君の尊敬する１１６万にはなれんよ。
幇間は幇間らしく旦那と一緒に帰りたまえ。

>>563
それも間違ってるよ君。
恣意的云々の流れじゃないから。
皆がＡの話をしている時はＡの話をしないと「誰このアンポンタン？」
ってなるよ

まあ、良い音に対する重要度は、スピーカー　＞　アンプだからな。

いくらいいアンプをつかっても、スピーカーがプアなら、ほとんど意味が無い。

逆にアンプがプアでも、いいスピーカーを使えば、そこそこの音はでる。

これまでの通例（しったか＆思い込み）からすると
＞＞５５７はもしかするとＤＳＰの仕事を根本から勘違い
している可能性がメチャある。

試しに質問＞＞５５７

ＢＡＳＳ他の音質調整とＤＳＰの仕組み、効果の違いを端的に書いて？

>>565
アンプの前があるのでそれも×
アンプの仕事は雑音や歪みを加えずに出力を上げるだけ。
デジタルアンプは１万円の

追加
ヘッドセットはアンプじゃない。

予想どおり。根本的にどこがなんの仕事をしてるのかしらないっぽい。
＞＞５６５はどこかで聞いた聞きかじりを間違って書いてしまったね

>>567
ん？

なんか、観点がずれているが。

アンプorスピーカーを変えた時に、どちらを変えたほうがが音がよくなるかと、ゆうことを言っているんだけどね。

>>564
皆じゃなくて一人がたくさんID使って独り言を言ってるのではないか。
愛玩犬はご主人が来るまで静かに「伏せ」して待ってるのが良かろう。

>>566

用語解説：ネカマンチ
薄識ウェイト116枚が、適正価格86万と称していた頃からこの薄識にのみ敬語を用い
持ち上げていた熱烈なサポーター。
初心者的専門用語を散りばめて、薄識116枚のネタに含まれるミスを突く擁護派の
揚げ足取りに終始する。コピペと粘着習性はかなり悪評を買っているが、太鼓持ちの
リーダー格、提灯持ちであるからアンチを引き連れて我が物顔でスレを乗っ取る。
話題が沈静化しそうな気配を察すると、carviewへも出張し2ちゃんとのコラボ荒らし
を実行する。
粘着中は、見境なく特定の人物名で呼びかけ誤爆を繰り返し、周りを呆れさせる。
数ヶ月前に薄識が謹慎中の時には、数人の擁護派に集中砲火を浴びた際、主婦である
と称して話題逸らしと逃走路の確保を図る。
以降、ネットでオカマ、悪性アンチを統合しネカマンチとなる。
肝心の116万が泣かず跳ばずの低調に陥ると、通報予告や中立性を欠く「荒らし認定｣
で事態の打開を図る。
ネカマンチを語るうえでのポイントは、「質問→間違ってるよｗ｣に代表される話題逸らし手法
↑今ココｗ
や「通報しといたから、せいぜい反省して｣という通報合戦へのシフト作戦である。
正直、このパターンしかないｗ

>>564
自分のことを棚に上げてよく言うｗ

>>559
全然違ってるよ、キミ。
コピペ全部読み返して来い。
今晩も滑稽さが際立つなぁ。香ばしさも相変わらずｗ

>>566
いつものオウム返し質問の中に臭うネカマ臭からすると、
DSPの機能を曲解しているように思える。

大丈夫か？DSPのないオーディオは糞！って言ってるようなもの。
ピュアオーディオ板で少々弄ばれてくるか？

>>566-568は断末魔のような連投コジツケだな。
依然鼻高々に語ったネタを否定されたくらいでそう怒るなｗ

余談だが、真空管つんだカーステが有るんだな。
もうびつくり。マイルドな良い音させるんだろうな。聞いてみたい。

>>560, >>576
餌を撒いているつもりかね。幇間氏はオーディオ好きなのかな。
よく釣れる撒きかたを１１６万に学んでから出直して来たまえ。

>>577
考えすぎるな。
余談と書いただろ。
真空管つんだオーディオはケンウッド製だったような？

カ○ビ○ーの登録最近減ったな。ｵｻｰﾝｵﾊﾞｰﾝばかりだし
ネ○パ○の登録が増えた。大半が蝦夷なのは何故w
蝦夷ｵﾌﾐ18台集合写真があるが半数は関係者?

オウトランデール買いでしょうか？

あらちょっと目を離すとトーアウトさんが湧いてきてますねｗ
もはや欠陥設計確定で不評のロックフォードをしったかで再援護ですかｗ
ピュアオーディオとカーオーディオの違いもわからない見たいですが

>>581
メーカーが、
>プレミアムサウンドシステムは、6CD/MDオーディオとの組合せ、
>及びHDDナビゲーション[MMCS]との組合せ、両方ともに、ロックフォードフォズゲート
>のエンジニアと、それぞれチューニングを実施して、ロックフォードフォズゲートブランドを
>名乗れる高音質であることを確認しております。

と言っているところに、低品質のキムチ弾をいくら放とうが無駄。
ネカマンチ等のアンチの理屈には、上記のコメントを覆すだけの説得力に欠けるし、
根拠がない。
つまりシッタカ知識の害ネタ垂れである。
出直して来い。つーか来るなｗ

ロックフォードに因縁付けするアンチに告ぐ。
ランダーのロックフォードより（主観で良いから)音が良いと考える純正オーディオ
を採用したSUVを挙げてくれるかね。
ムラーノ、ハリアー、カイエン、RAV4ｗ、エスクード、CR-V。何でもいいからね。
挙げることができず、「所詮は純正｣という叩きネタなのであれば自己矛盾で消し飛ぶ
羽目になる。

＞ピュアオーディオとカーオーディオの違いもわからない見たいですが
あっちへ行くかい？
場所を変えて下手な変装で煽っても、炙り出してあげるから無駄だよ。

＞もはや欠陥設計確定で不評のロックフォード
それはヨタ工作員の集い（脳内集落)での噂でしょｗ

おはよう諸君。もう昼だが（笑
サラリと板を見たらドマーニのスレがあるな。結構結構
時々は覗きに行ってタメになるカキコをしてやろう。
昔俺にぶち抜かれたランエボ厨やインプ厨スープラ厨などが
やって来て脳内多角形コーナリングなどしてスレを荒らすか
もしれんが、しっかりと煽り返してやってほしい。
落ちないように毎日保守するんだぞトーアウト（笑

それと、なにやらまたトーアウトが引き籠もり部屋を作って
繭に入ったようなので少々心配だ。
早く心の傷を癒して、また鳴きに来てほしい。
俺を含め、皆元気にお前をオチョクルのを楽しみにしている。うむ
まぁそんなわけで、走れる上にメカにも強く、海綿も人一倍の良品をもつ
俺が来た日には、ま、当然ながら短期に席巻とも言うべき状態になるわけで
今後は皆、俺に頭を垂れながら少しでも被差別部落の地位向上を目指して
いかねばらない。
そう、今交通社会においては三菱とは山谷そのものであり、その元で暮らす
民は自動的にエタ避妊と言ってもよいだろう。
更に悪いのは、生まれながらにして選択の自由なく被差別部落に生まれた
だけで人間扱いされず、指が４本の生き物「ヨツ」と蔑まれた彼らよりも
選択の自由を与えられながらエタ避妊となったビシヲタなる種族は、ヨツから
もう一本指をうばいさり、「三（ミツ）」と呼ばれてしかるべき存在と
言えることだ。三菱買ってエタ避妊（ミツ）（笑
まるでヘマばかりしてエンコ詰めてばかりいるサンピンのようだな（笑

叩きネタの品質低下が著しいな。
少々心配だよｗ

>>585君はカリーナマイロードに乗ってたろ？支離滅裂だぞ！

んでえ・・・・・・・
六月何台馬鹿が買ったんだ？？？？？？？？？？

>>583
ＭＭＣＳ相手なら
db,mpv,is,･･･いくらでもあるよ。
聞いたこともない人がしったかぶりで大騒ぎしないこと。
仮にランダーより高級なオーディオでもDSPがないとアウト。
理由は調べなさい。

>>581のトーアホの頭が一番の欠陥。

>>589
主観でいいと書いた俺がアフォだったｗ

その程度の知識だから叩きネタが冴えないんだよ。
調べなさい？誰に向かってものを言ってるんだろう？ｗ

>>582を再掲。
低品質のキムチ弾をいくら放とうが無駄。
ネカマンチ等のアンチの理屈には、上記のコメントを覆すだけの説得力に欠けるし、
根拠がない。つまりシッタカ知識の害ネタ垂れである。

＞db,mpv,is,･･･いくらでもあるよ。
デタラメはやめましょう。

ネカマンチ一人で大変ですね。
IDいくつ使ってるんだろうね。

ほんの�A〜�V人で運営してないか？
2chだからってなめんなよ

ＭＭＣＳのランダーは低音のこもりが酷いね。
さてなぜでしょう？これがカーオーディオを変えた
ロックフォードの特許なんだよね。
日本製がこれに追いついたのはほんの２ー３年前。

( ･∀･)ﾜｶﾙｶﾅ　ﾆﾔﾆﾔ

乙
堪えきれずトーアウトがまた荒らしに来てるのか。結構結構
ＭＭＣＳロックフォードの件は欠陥第一号として俺がしっかり示し
欠陥商品として認知されたはずだがなにかまだ不満があるのか（笑
どこを見てもロックヘッドとＭＭＣＳヘッドの差は酷いとオーナー諸氏
も述べているぞ（笑
どうせわかってはいないだろうが、そのオーディオ板で見たとか言う
理由を示してみろ。ボロボロ穴ばかりのカキコかおまえの曲解である
事が直ぐに突っ込まれるであろう（笑

アウトランダーを買おうとしてるんですけど、アウトランダーの良い点、悪い点を教えて下さい

>>597
ＭＭＣＳの仕様を欠陥欠陥と騒いでたのは、二、三人のアンチだけ。
そう、お前達だよ。
どこを見ても？
出張カキコを繰り返した自慢話は、かえって惨めだぞｗ

ま、せいぜい「ロックフォードのエンブレムに偽りあり！｣
と声高に繰り返すことだ。
脊髄反射で同意するｗ太鼓持ち達も影を潜めたし、悲しいもんだな。

ま、せいぜい「ロックフォードの事件メモ！」
と声高に繰り返すことだ。
脊髄反射で再放送を繰り返すw太鼓持ち放送局達も影を潜めたし、悲しいもんだな。

そういうことだ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2006/07/04(火) 16:47:09 ID:w6fZbBQY0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2006/07/04(火) 18:18:26 ID:ZAQhCCnr0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2006/07/04(火) 18:56:14 ID:kpyo3Drz0

なにをやっているんでしょうねこのお馬鹿さんはｗ
京ぽんでも止められますよｗ

何でアンチってageるんだろうね。

ネカマンチは前回ドコモ家族割り止められて
現在は京ポンで自演しているって認識でおｋ？

ところでカービューで起こした煙が消えかけてますよ。
煽ってこなくていいんですかネカマさん。

きょうぽんてなに？

必死に否定はいいのだが、いつも根拠に欠けたまま萎んで行く
このトーアウトってのはなにがしたいのかな。
まったりでもどうでもいい話題を自演ばかりだし。
実際に乗ってるオーナーとはかなり感覚ずれてるね。
発売直後に現れるビギナーみたいだ。
もう実車手にした住民は86万のような巷にない情報を求めていると
言うのに。

ロックフォードのエンブレムに偽りあり！



では本題。
今時標準のラジカセオーディオじゃないんだから、高低中の調整
だけになってしまうのは時代錯誤甚だしい。
ＭＭＣＳがいくら売れ残っていたからといっても目玉機能と排他
にする感覚がかな〜客をナメテいるとおもた。
ロックと排他でリアカメラ付き１６万のミュージックナビは全く
安くない。そもそも三菱ナビは糞評価しか受けてないのだから。
カロの最上位サイバーナビが２５万で買えるのにルート検索、ＣＤＤＢ
が糞のＭＭＣＳを買う理由はない。
勿論、糞ナビの購入をする程度なのだからロックが糞化しても
わからないＤＱＮが多いとはいえる。
客がＤＱＮなのを見越した上でのMMCSなのだろうね。
標準のロックは値段を越えてよくできている。プリセットもちゃん
と音響解析したなりのプリセット。
素人があのポジション見つけるのは至難の業。デッドニングも
車の個体差を吸収して均一な仕上げを図っている。
116万も標準ロックにはケチをつけていない。ケチをつけるほどの
ものがないからだろう。
その事実をみても標準ロックとＭＭＣＳヘッドのロックには歴然と
した違いがある。
アウトランダーを買う場合、ＭＭＣＳにしたら３０万前後の価値
低下を招いていると個人的に思う。

俺が見たランダーはMMCSばかりで、あまり拘って無いんだなと実感した。
俺には理解できなかった。

ドマーニのアホへ

ランエボに勝った妄想カキコするくらい精神病んでるだなｗ　
口だけ野郎死ね。
ウソでないならこのスレのランエボとリアルで勝負しろ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151313391/

ＭＭＣＳとロック、各ヘッドセットで聞き比べると
ＭＭＣＳは残響がある。
要するに音がクリアじゃない。
ピアノソロを聞くとよくわかる。理由はわからん。

直前にMMCSやめた俺にはロックフォードの件はどうでもよかった。

【116万殿】
返金による性能保証を信じて以下製品買ってみようかと思っていますが
ズバリ効果はあるでしょうか？

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49988377
三菱アウトランダーに非常識なアーシング満足せねば返金

ロックフォードレスして社外ナビをつけた俺が真の勝ち組

ロックフォード＋社外ナビにした俺が真の勝ち組

>>611
ちょwwwwおまwwwwww
ここはまずいでしょ
こんなところに誘導したら、廃人にされるぞ＞ﾄﾞﾏ

>>600
なんだもう捨てぜりふかトーアウト（笑
まぁしょうがないであろうな。
２ちゃんのヨタ話の脳内変換しか芸のないお前では。
もうオーナ諸氏の殆どが実感していることであるしな。

>>603
爆笑
自演も雑になって来たな（笑
爆撃も思うようにいかずさぞ歯がゆいであろう現状がよくにじみ出ている不始末だな

>>618カリーナマイロードはどうした？

ダイアルアップとか無線LAN？とかIDが変わる環境での投稿ミスを
自演云々言うのはちょい無理ないか？内容ほぼ同じだし。単なる2重投稿だろ。
>>479〜>>489みたいな「これはひどいｗ」な自演とは意味合いが違うし。

実は元ドコモとか京ぽんとかうっかり自己紹介しちゃってるネカマが一番錯乱してない？

ああ、それと何かさ、
ドマーニの辺りから48gとネカマンチのコンビが不安定になってきてるね。
ネカマンチがちょっと振り回され気味。
しかも48g何か偽者臭い。

>>619-62
自演トーアウト乙

ネカマもそこまで馬鹿じゃない。
単に投稿ミスをここぞとばかりに叩いたら薄識116万が房丸だしなレスしただけ。
しかるにそろそろネカマによるフォローが入るだろうな。
ヘルパーさんは今日も大忙しだ。

>>613
聞くまでもないような・・・・・・・ｗ

>>623
文章をミスじゃないでしょうな。
ＩＤをミスしたんでしょうな。
変わってほしくない時に変わってしまった．．．．．．

　　　　　　｜｜

いつも変えて書き込みしてる池沼

ＦＡ（Ｗ

アウトランダー検討していて覗いてみたら
ドマーニという単語が連発してるんですけど・・・
何？ケーキ？

乙
おはよう諸君、今日も朝からザンザン降りのよいランダー日和であるな（笑
お天道様の下で乗るのが憚られる車故に出番が少ない我が家ではあるが、
雨専用車としてのポジションを僅かに築きつつあり、当初は何日我が敷地に
おいてやれるか不憫な思いをしていたが、この分だと梅雨の間は大丈夫そうだ（笑
そんなわけで最近トーアウトのようなヒキによるロリペド殺人が増えており
そんな折りもあって学校もガキを送れだのなんだのうるさいわけで、ご多分に
漏れず我が家のガキも図々しくなっており雨で外が暗いから送っていけなる
幼稚園生並の既得権を行使するに至っている。
といっても、親父である俺がヨイショする山田優ルックスに最近イメチェンした
ばかりの娘故、この辺はバーターという事で仕方あるまい（笑

こうして娘を乗せながら我が家を後にしたわけだが
丁度先日雨専用車として窓全面に撥水加工をしてやったばかりであるので、撥水
具合を見ながら娘の送迎をしてきたわけだが、なにやら右ワイパーの付拭きが
甘い事に気がついた。右のＡピラーのエンド部から7-8cmはワイパーが届かずに
戻っている。
まぁこのくらいならよくあること軽く直してやればいいわけだが、ねじを緩め
始めてはたと気がついた。Ａピラーエンドにこれ以上1cmでも寄せると、寒冷地仕様
ワイパーヒーターのプリント部に今度は届かない。
ワイパー基部はスプラインが切ってあるので1cm2cmの微妙な位置調整がこれまた
できないと来ている。
なんだこの作動角設定は？と思い左を見るとこっちはワイパーヒーターのプリント
部から完全に外れている。
取りあえず左ワイパーだけはプリント部に乗せておこうと一段下に調整したが、
今度はワイーパーアームを持ち上げるとボンネットにあたってワイパーが持ち上げ
られなくなってしまう。なるほど、安車である。最終仕様決定でこの不具合は
見逃されてしまいそのまま出荷されてしまったのだな。
綺麗に窓一つ拭けないとはさすが安全意識の低い三菱ならではのお粗末さである（笑
元々、アルミルーフの不足剛性を補うために太めたＡピラーのおかげで見切りが
悪いとこぼされている上にこの始末では話にならん。ヨタ並に高級な高張力鋼を
使えば問題はなかったものを（笑　安車と安全は反比例の関係にある証左である。
これは今後、地味ながら視界不良欠陥問題として身を正して貰わねばならんな（爆

頭のねじも‥



と、釣られてみる

>>626
薄識116万による事態打開の呪文ですよ。

>>609
メーカーからのFAである↓
「ただし、プレミアムサウンドシステムは、6CD/MDオーディオとの組合せ、
及びHDDナビゲーション[MMCS]との組合せ、両方ともに、ロックフォードフォズゲート
のエンジニアと、それぞれチューニングを実施して、ロックフォードフォズゲートブランドを
名乗れる高音質であることを確認しております。｣

を否定するにはあまりにもお粗末な独自論だな。
ＭＭＣＳだけを否定し、標準ロックを持ち上げる作戦に切り替えたのには笑える。
デッドニングは標準ロックだけではないよ。

薄識だろうが、ネカマンチだろうが、少々オーディオをかじった自称マニアだろうが、
ロックフォードのエンジニアのセッティングを否定するには資質も根拠も足りない。
珍論のコピペは無用ｗ。

アルミルーフのときと同じ。「・・だと思う｣の豆鉄砲乱射。
薄識の脳内試験より、メーカーの試験の方を信じるよｗ例外は太鼓持ちだけだろう。

>>628
メーカーは、お前の稚拙な改悪には対応していない。

最近の車椅子にはワイパーがついてるのか。

>>613
うむ、アーシングか（笑
他車なら一笑に伏すところだが、窓一つロクに拭けないランダーなら標準のアーシングも
おざなりで効果がある可能性は十分（笑
件の製品は線が細いのでどうせなら糞極太の高圧用電線を一本引っ張ってみてはどうか（笑い
銅線の抵抗は熱が一番影響あり、２番目が断面積だからな。無酸素銅線等の意味のないものに
銭を払わないように（笑
尚、おまけで付いてるフェライトは意味がないな。
ノイズフィルターとしてはバッテリの方が遙かに能力が高い。その嶋田なる作者はそもそも
フェライトの使い方をよくしらんでトーアウト並みの誤った伝聞で装着しているのだろう（笑

まぁ、実際にやってみてダブルブラインドテストで有意差が出たらレポを頼む（笑

>>630
その高音質のソース出してみろ（笑
出せないで毎回逃げるんだったな。

まぁ、アーシングなどは気休めアクセサリーとして、俺が誰でも効果ありで
サーキットに行けばタイムアップしバトルにも強くなる効果的なオカルトパ
ーツを教えてやろう。


これだ（笑

「ピップマグネループ　http://www.pip-club.com/magneroop/」

このパーツは最新型だがモノ自体はかなり昔からある。
バトル中のドライバーの首と肩の血行を促し、脊髄を通って手足に送られる微弱
な操作神経電流を整流してくれる。
血行をよくし心肺から脳への酸素供給量を増加することによって思考力の低下を
防ぎ集中力の持続を向上させ、内装が取っ払われたレーシングカーのコクピット
内で飛び交う電磁波により乱される神経電流への悪影響を防ぎ、正確な運転操作
を補助してくれるのである。
首だけでなく、手足首にも装着すれば効果は更に倍増である（笑
これを教えてやった奴のなかには鈴鹿でラップライムをいきなり２秒も縮める奴が
出たほどで効果の程はオカルト的に実証済みである。彼はその後Ｆ１に行ったな。
名誉のため名は伏せてやるが（笑

もうネタ師指定でいいんではなかろうか。

いえ、オカルトでも116氏の説得力にはトーアウトさんや嶋田電装さんが及ぶところでは無いと思います。
物理的なメカに留まらずオカルトパーツの造詣に関してもさすがと言わざるを得ませんｗ
神経電流の整流にまで拘った116氏のドライビング理論にはまだ脳神経学会も及ばない示唆に富んでいると思われます。

あっ、オカルトではなくお上から効果にお墨付きを貰っているではないですか！
恐れ入りました＞116万氏

＞ピップマグネループ
＞医療用具許可番号：29BZ0053　効能・効果：装着部位のこり、血行

ハリアー前走ってると煽るよな？

この夫婦漫才何とかしてくれ。

>>637
ネカマンチ乙。

うむ、あまりの霊験あらたかな効能に参ったようだな（笑

トーアウトは常時脳内電流が乱れているようなので２ちゃんに
カキコする時は緊箍児のように頭にはめてカキコするとよい（笑
俺の緊箍経もよく響き真人間になれるだろう。

>>642
腐った餌の臭気に満ちたワイパーネタに誰も食いつかなかったからって
スネなくていいよ。

そんなことより雨が続いてるぞ。
水没作戦の不審性が下がった今この時期こそが決行の時。
ここで低品質の叩きネタをこねくり回す前にすることがあるだろう。
まずは保険証書の免責事項を再確認だｗ

あと、ダストブーツも付け直すことだ。
都会の雨水とはいえ、汚れも多い。
グリス云々の珍手法では、渋いｗダンパーがより渋くなるぞ。

＞カキコする時は緊箍児のように頭にはめてカキコするとよい（笑

ｗ

>>643
１１６氏の発見欠陥は常に先を歩いているので後からブレークするのですよｗ
これまでの例のように。
タイヤのお話でも蒸し返してあげましょうか引き籠もりさんｗ

>>644
ダストブーツ外したとは聞いていませんが？ｗ
どこの脳内ですか？

>>646
いやいや遠慮しとくよ。
ネカマンチを苛めるのは俺の趣味じゃないｗ

＞常に先を歩いているので
ポエム癖のことか？
提灯持ち変換は相変わらずだねぇ。

>>647
誰が「外した｣と書いた？
半狂乱の自作自演で、幻聴の区別もつかんのかｗ

>>649
では付け直すとはな〜にｗ
引き籠もりさん

>>650
スレを読み直して来い。答えはネタ師の戯言の中にあるｗ。

呼び名が変わったなｗ。鏡を見て自問自答しているとはお気の毒。
見境なくトーアウト（仮名)と呼ぶことの恥ずかしさを認識した分、
成長したようだがな。

揚げ足を取ったつもりがマネキンの足。
ネカマンチのキムチ弾のピンボケ度と薄識116鋲のネタの品質低下は
同期している。

ホエザルの雄叫びの最中に飼育係が入って来たときの様な、
無様なフェードアウトで幕引きか？

>>651
読んでもわかんな〜〜い
付け直ってな〜にｗ

どこどこ〜引き籠もりさん

>>652
トーアウトさんってすご〜〜い、韓国語書けるんだ〜尊敬〜〜

トーアウトはやはりそっちのあれか（笑
もしかして現代マンセーの流れで三菱マンセーなのかもしれんな。
きっと家の車はソナタなんだろう。
お爺さんが強制徴用で三菱でこき使われたマンセーかもしれんな。
おじいちゃんは三菱で零戦作っていたんだ。
チョンでも差別しないで零戦を作らせてくれたんだぞ。三菱はいい会社だ。
なんつーことはないのか（笑

ドマーニマイロード

さて馬鹿への釣り餌はここまでとして、先ほどまだ雨降っていて暗いから
迎えにきてんパパン〜なる娘の猫なで声に一本取られ今日は行き帰り送迎
というふざけた事になっているのであるが、山田優ルックスの娘では仕方がない。
しかし、ベンツやらＢＭやらランチアやらの車列の中にランダーを滑り込ませた
俺のハートが心なしか卑屈だったのは言うまでもない（笑

にも関わらずアルファに乗ってこいなどと注文をつけず、雨車のランダーでも
文句を言わないできた娘に少し救われたような気がする。
あれだな、三菱はオーナーの心を日々卑屈に苛む車であることを再確認。

来年は体を完全に治してドマーニを復活させ、イかした送迎にしてやりたいもの
である。親父が杖つきでは申し訳ないな。うむ
やはり人間５体満足が基本である。

では、トーアウトが回避したがってるようだが前方視界不良欠陥問題の自習
にいってみようか。娘の送迎途中に寄ったＤでは試乗車、展示車どれもワイパ
ーヒーターの位置に止まっていなかった。個体差ではなく明らかに製造上の
ものだな（笑

ひょっとしてネカマンチって隠れ擁護？
>>637->>638はどう読んでも116万をコケにしてるよなｗ

>>657
なにこのキモい独身身障の妄想

いいんだぞトーアウト、
俺はお前のように海綿を熟成だけしているわけではないからな（笑
まぁ２次元が最高のお前は不憫であれだが

【パリモーターショー06】三菱 アウトランダー “フジグリル”
http://response.jp/issue/2006/0705/article83575_1.html

三菱自動車は、9月に開催されるパリモーターショーにおいて、オンロードSUV
『アウトランダー』の欧州仕様『アウトランダー・コンセプト』を公開する。欧州で
の発売は、2007年初頭の予定。

アウトランダー・コンセプトは、VW製排気量2.0リットルのDOHC・16バルブ・ター
ボ付きディーゼルエンジンを搭載。EU4環境規制に適合している。ギヤボックス
は6速MTで、最大出力は140ps。

シャーシは、三菱のグローバルプラットフォーム（Cセグメント）を採用。四輪駆動
車の4つのタイヤをコントロールするAWC（オールホイールコントロール）も搭載さ
れている。

デザイン面では、欧州向けのみに採用されている山形の“マウント・フジ”グリルが
特徴的だ。

ついに特定アジアネタで煽るしか能が無くなったかｗ

薄識がコンプレックスを感じている海綿体ｗだが、俺は右寄り。
目隠し歩きしても右に傾くくらい右寄りな人間に、よりによって
チョソの疑いを掛けるとはｗ

もはや叩きネタとも言えないレベルに墜ちてしまったでないか。

>>658
まあ待て。車のネタになるといつものように博識と持ち上げるから。
一時的な症状の改善をもって、完治と診断する愚行は犯すまいｗ

>>653
笛吹けど踊らず。
そろそろストレスが溜まってきましたね。

>>661
フジ・グリルにはﾜﾛﾀｗｗｗ

>>662
116万が彼の話をマトモに聞いてあげてるのはネカマンチだけだと気がつくのは
一体いつだろうね。まあネカマンチは精神科の看護士か何かなんじゃないかな。
基地外を暴れさせない為にはワッショイしてあげるのが一番だし
妄言もはいはいそうですねって肯定するのが方針なんじゃないかな。

何やら116万の旗色が悪いようだな。
結構結構。

>>664
欧州で評価が高いと言われていたマツダでさえMX-5は知っていてもMAZDAは
しらねぇ〜って欧州人のほうが多いわけだな。マツダの課題として担当役員が
言っていた。

そこでフジヤマグリルだが、これは三菱製＝日本製であることを知ってもらうためだろ。
「日本製と言えばトヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ・・・ならこのミツビシという
ブランドも高品質？」と思わせる作戦。

熱線にのっていないワイパーだが、俺も不思議に感じていた。
しかし、影響は無いなという事で完全放置を決め込む。

うむ、うむ。

このスレは、基地外隔離スレとして、正しく機能しているようだな。

基地外以外は、マッタリスレにドゾー

フジヤマグリルって…要はブーレイグリルの残滓だよなー。

ゲイシャグリルが出るのは何時頃ですか?

先にスシグリルだ

何か美味そう

カービューが荒らされなくなっただけでも万倍まし
2chでどうぞ。好きなだけ毒吐いてるがよろし。

ぼくびしもいい加減にして欲しいですねー、まったくー！！

ディーゼルターボに6MTってちょっと欲しいな。

乙
うむ、よい鳴き声だな（笑
まぁ毎回欠陥の提言初期は各オーナーも気が付いてないケースだから
なんの心配もしてない。野火のようにいつも燃え上がるのだからな（笑
この辺はトーアウトの反応を見ていればいいのだよ。
必死に流そうとする度合いが強ければ強いほど、各オーナーは車の確認に
走り「あっ、俺のもだ」となるものだからな（笑

テポドン三菱製でっか？

>>667
寒冷地に暮らせばワイパーの貼り付きが毎朝大変な安全運転障害なのが
実感するだろう。
湯沸かし器で暖めた程度のお湯では、かけたお湯が再氷結してステンドグラス
のような視界になるからな。

粉雪が積もっているような場合はワイパーさえ動けば一発で雪をどけてくれるが
そうでないとスクレッパーでガシガシやったりなかなか大変。
そんなわけでワイパーの止まってる部分だけにプリントヒーターが入っているわけだ。
でそれが機能しないわけだこの車は（笑
全車寒冷地仕様といいながらな。

まぁこういったアラを一カ所見つけるとそこ掘れワンワンで、この辺りを
手掛けている開発担当部員がボケなのであれこれ出てくるものなのだな（笑

ワイパーの仕様決定した社員の担当した箇所には他にもイージーミスな欠陥
設計が山積しているだろう（笑
例えばフロントガラスのハメ合わせに不具合とかな。
昔は車体もヤワだったので出荷初期ロットでフロントガラスが割れる車も
あった位だ
まぁそういった他の穴は他のオーナー諸君にまかせるが（笑

【三菱】パジェロミニ＆Jr Part13【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151667362/l100

ここに「SUV泥んこオタク」の女がいる　ｗ

その女のおもしろさの半分もトーアウトにあればねえ。。。。
車もってないのではしょうがないか。。。

>>677
よく見つけるねえあんたw
俺のも左が辛うじてワイパーの端っこ、右は完全に外れてたよw
俺は九州だから気にならないが北海道の人とかは気になるだろうな確かに

>>677暖気知らないのですか？

暖気とは別でしょう。大体暖気して温風でるまで何分かかると思ってるの。
エアコンだってしばれる日には温風出ないよ

高いガソリン使って暖気しなくても済む機能に対して暖機しろとは
購入者をなんだと（ry
援護のための援護をする信者は恐ろしい。

＞＞６８１
朝まで２ちゃんして昼まで寝てるトーアウトさんの主観ですか？

で、他のオーナーはどうなの？ワイパーの位置

アンチに加担したくないけど俺のもずれてる。
特に左。右は半分かかっているけど。なんだかなぁ
見たら気になってきたよ

トライトンのエンジン載せてくれないかな

カービューのアウトランダー掲示板で飛び石とかではなく気がつか
ない内にフロント窓が割れたという書き込みがあったが今でもあるのかな。
外した窓が薄かったとか書いてあった記憶があるけど。

色々出てきますねえｗ
欠陥の連鎖はどこまで続くのでしょう

>「〜ネカマンチ＊＊＊＊＊＊」

「トーアウト乙」には程遠い位に流行らないなソレｗ

初パドルシフトにちょっと感激

>>574
>大丈夫か？DSPのないオーディオは糞！って言ってるようなもの。
>ピュアオーディオ板で少々弄ばれてくるか？

糞かどうかわからんけど、調べたらカーオーディオではＤＳＰがあるのは
ある程度高いモデル以上なんだけど？
ピュアオーディオ板も見たけれどカーオーディオのスレが見当たらないのだけど
どこのスレ？

>>682豪雪地に住めばわかる。　　車暖めないと寒くてダメだ。サイドガラスの凍結削るよりも暖気して溶かした方が早い。
　リモコンスターターも買えない貧乏人ですか？

エアトレックの話はここでしてええの(´･ω･`)？

ええよ

>>693
リモコンスタートしてもガソリンは食うしガラス暖まるまで
解けないよ。

相変わらずだな、ネカマンチ乙。
やはり連投は夜勤帯でしか無理か。
692の粘着具合から、DSP調整機能の有無に焦点を絞りたいのが伝わってくるが、
質問返しに誰も無反応だと血圧も上がるだろう。

薄識48gもハズレをつかまされたもんだ。
運転席側ワイパーの拭き残しが気になるからAピラーへ寄せる？
拭き残しの範囲が特別大きいとは感じないが、まあアンチバイアスの成せる業だと
いうことで異は唱えないよ。

俺のランダーはプリント熱線より少し上だな。デフロスタの温風とのダブル効果
を考えると誤った位置調整とは思えない。
いつものネカマンチのキムチ弾が散見されるが、豪雪地帯においてプリント熱線のみで
ワイパーの凍結が完全に取れるわけでもあるまい。
暖機をせずにすむ機能？
ライトSUVにヘビーな要件を求めて叩く、いつもの手法か。
変わり栄えしませんなｗ

>>696
そこでネカマンチの偽装発火作戦発動ですよ。
そうすればガラスもワイパーも雪も融ける。
薄識116鋲の偽装水没（予定)に倣ってね。
敬愛する薄識様を差し置いて、先に行なうのは気が引けるかな。

さらに言えば、このスレの醜態を繰り返し見直して全身を紅潮させ、
自らの知恵熱で雪解けを図るという手法もある。

季節を読めない香しいネタだ。

レーシングテクノロジーがどうとか言ってる48gが
SUVの板でしか吠えられない理由にそろそろ気づこう。
っ【走り系の板では厨房扱い】

>>700
GT-Rネタやドマーニネタで、そういう分野に疎いのはわかっていたよ。
だから俺はドマーニネタには一切タッチしていない。

ついでに「オーディオ厨｣と「軍ヲタかじり｣も追加ね。

痴呆症の方へｗ
　＜＜＜　三菱アウトランダーの真実（一部）（改訂2006/02/07）＞＞＞＞

※Ｑ１. あなたが今後購入したいと思う「国内自動車メーカー」はどれですか。
　トヨタ 74.2% 日産 45.8% 本田 40.1% ダイハツ 16.0% スズキ14.5%
　マツダ14.4% 　スバル 8.8% 三菱 6.6%
　http://www.info-plant.com/dl/research/mobile/2005/051227-205.pdf
----------------------------
■Ｇ標準のロックフォードフォズゲート（※以下の内容はカタログ説明がない。）
　純正インダッシュナビ装着でロックフォード機能の全てが死亡。
　社外ナビ・オーディオ接続不可。5.1ch不可（ＤＶＤ機能制限）iPod接続不可
　隠し設定で実はＧでロックフォードレス仕様が存在する。
■アルミルーフで5kg軽量化は嘘
　強度を補うためスチール材のルーフボウで軽量化分が相殺、ルーフは接合強度が
　低く、強度は従来の1/2〜1/3、耐候試験は１年しか行っておらず耐久性に不安
　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pdf/2004/16J_15.pdf
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■リセールバリュー　ライバル比較　▲５１．２万円安
　http://nikkeibp.jp/style/life/car/stock/060112_outlander/index4.html
　266.7万円（新車車両価格）→133.4万円（予想３年後査定額）＝▲133.3（値落ち）
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■アウトランダーの適正価格は▲116万引きから（現状値引き相場10〜20万）
　Ｇなら本体値引き　-30万（他車との価格差キープ）　予想風評被害３年　-10万
　中古査定予想損　　-50万　ロックフォード　-16万 （瑕疵・欠陥有）
　アルミルーフ　-10万 （強度不足隠蔽）　　　　　　　　　　　合計　▲116万
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■開発責任者の栗原ＰＬ販売台数水増し発表
メディア上での発表と後の三菱プレスリリースに食い違い
・栗原ＰＬ：発売１ヶ月時点で１万台を突破　vs　三菱自工PR：2カ月で1万台
http://www.carview.co.jp/magazine/interview/mitsubishi_outlander/03.asp
　※納車待ち３ヶ月と言われるアウトランダーの販売台数は３ヶ月目でなぜか急落
　2005/11(3,226台)　2005/12(3,594台)　▼2006/01(2,977台)（自販連発表）

カアビウでアンチが焚き付けたタイヤネタも
無理問答の末、根拠の乏しい言い掛かりと決定された模様。

>>702
コピペ爆撃は通報対象じゃなかったのか？ｗ

それに今は”痴呆症”とは言わないよ。素人さん
認知症が痴呆症と呼ばれていた頃、三菱はリコールネタに喘いでいたけどな。

話題をぶった斬って恐縮ですが、
エアトレックのタイヤをアウトランダーに流用できると聞いたのですが、
本当でしょうか？

重心で叩くことが出来なければ、次の戯言は強度だろうｗ 予想通りの叩きネタだ。

新旧RAV4やエクストレイル、その他ライバルであるミドルSUVと比較して、
積雪時に歪が出やすいとか、腐食しやすいという根拠に乏しいネタは不要だ。

ボディがシッカリしていると報告するラリードライバーの試乗記を提灯記事と
叩くのなら、ランダーのモノコックがアルミルーフの採用により歪み、弱く剛性感に
欠けると指摘するソースの一つでも提示してみよ。

新型RAV4のモノコックがX3と遜色ない剛性感、品質感と豪語する連中が湧く世の中だ。
一つくらいはあるだろう？ｗ

ルーフにアルミを使うと材質の違いの分、当然補強が要る罠。
その補強部材がクソ重く、アルミの軽量過分を帳消しにしてるという主張だろ？
威勢はいいが、その戯言に根拠がない上に、メーカーの試験や計測値を覆すほどの
科学的信頼性が藻前には認められないと言うだけの話だ。

藻前の低レベルな想像とは裏腹に、巷のランダーはロールも少なくキビキビと
向きを変えるのだよ。

オーディオに関するメーカーからの情報
http://ime.st/www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlander/4-1.html
○ロックフォードならではのアドバンテージ
【6スピーカー】（ロックフォードレス）
フロントバランス
ドームツィーター 　フロント 　リヤ
サイズ 3.5cm 16cm 16cm
定格入力 15W 15W 15W
最大入力 35W 35W 35W
振動板種類 バランスドーム デュアルコーン デュアルコーン
最大出力×チャンネル 140W×4ch

【9スピーカー７ポジションサウンドシステム】（ロックフォード（MMCS付き含む））
フロント
ソフトドーム
ツィーター 　フロントPPコーン リヤPPコーン　コアキシャル2way サブウーハー
サイズ 3.5cm 16cm 16cm 25cm
定格入力 25W 50W 25W 75W×2
最大入力 50W 75W 50W 150W×2
振動板種類 ソフトドーム シングルコーン シングルコーン シングルコーン
8chハイパワーアンプは、最大出力650Wとなります。

***注意***
アンチの理屈では
【6スピーカー】と【9スピーカー７ポジションサウンドシステム】
の上記の差を意図的に無視し、音質コントロール機能のみ抜き出して叩きます。
また、MMCSを選択することで得られるメリット
（ナビ機能、HDDミュージックサーバー、リヤカメラ）などを無視するか、
デッドニング等の追加コストを算定せず、市販品で充当出来ると誘導します。

また稚拙な素人チューニングができないことを大げさに嘆きます。
ロックフォードのエンジニアが試行錯誤し最適化した音場設定より良くなる
ことはまずあり得ないし、その稚拙なチューニングの内容は
せいぜい高音+3、低音+3といったトンチンカンなものｗ。

絵画モナリザに一筆入れて、「ほら良くなった！」と嘯くようなものだ。
傍から見ると笑いのネタでしかない。
自己満足や陶酔は結構だが、その好みｗを他人に押し付けるというのは
いかがなものか。

某掲示板からの情報。
メーカーからのオーディオ問題に関するFAだと思う。
**********************************************************
HDDナビゲーション[MMCS]とプレミアムサウンドシステムを組み合わせた場合、
6連奏CDチェンジャーはCDプレーヤーに変更となり、
同時に下記音質コントロール機能が調節できなくなります。
＜制限される音質コントロール機能＞
1.重低音のパンチレベル調節（パンチレベル）
2.Normal、Stage、Live、Hallの音場空間選択機能（サウンドフィールド）
3.Classic、Jazz、Pop、Rock、HipHopの音響特性選択機能（ミュージックタイプ）
4.中音域の音量バランス調整（Mid）
ただし、プレミアムサウンドシステムは、6CD/MDオーディオとの組合せ、
及びHDDナビゲーション[MMCS]との組合せ、両方ともに、ロックフォードフォズゲート
のエンジニアと、それぞれチューニングを実施して、ロックフォードフォズゲートブランドを
名乗れる高音質であることを確認しております。

なお、「HDDナビゲーション[MMCS] ＋プレミアムサウンドシステム」の場合も、
「6CD/MDオーディオ＋プレミアムサウンドシステム」の場合も、
いずれもチャンネルは8chに対応しております
**********************************************************

某有名コテアンチによる、聞きかじりのピントのずれた御託も
どうやら一笑に付すガセネタだったようだ。

査定の価格は今を基準にしたものであるから、無意味だよな。
数年後、売るときになってどうかという話。
仮にヨタが何らかの理由でユーザーからの信頼をなくした場合、査定が下がることもある。
そういうのも含めて、売るときの相場はわからないだろ。
逆に売るときの相場がわかるエスパーなら、株で大儲けできるからやっとけ。

ユニットの価格なんかどうでもいいと思うが。
仮にセルシオ辺りを買う高所得者層が、社外オーディオを積むだろうか?
音響システムをOPで付けることはあるだろう。
要は、メーカーが車につけてくれる(最初からついている）ことが一般ユーザーの価値なわけ。
音ヲタとかスペックヲタが騒いでるだけで、見苦しい。

無様かどうかは価値観の違い。
服装や髪型とどうレベルの問題。
それがいいという人間がいることを念頭におかなきゃ、ただの社会不適合者だろ。
自分至上主義の坊ちゃんが多いみたいだが、他人を貶めるのは見苦しい。

失せろ外道

>>709
ソースがないものはＦＡとはいいませんねｗ
ＤＳＰって安いカーオーディオにないそうですよｗ

>>710
根拠がなく「いい」と叫ぶおかしな人と
「駄目だ」と言う人がいるだけですねｗ
駄目なものは駄目なんですよｗ
特にＭＭＣＳ＋ロックフォードは嘘、偽り”詐欺”ｗ
当たり前ですねｗ

トーアウトさんが詐欺師のいい訳と方便を代弁してくれるので
三菱のイメージがどんどんトーアウトさん化してきて楽しいですねｗ

6月は何台売れたんですかね？

乙
アウトランダーと違って売れに売れているエスティマ、それもハイブリッドフル装備
にて乗って今や神奈川自販の部長になってるＹ君が我が家にやってきた。昼過ぎのことだ。
まぁ私用ではあるのだが、まだそこらの営業所には配ってない最新型ハイブリッドを
乗ってくる手みやげ振りには彼の商売人としての成長が伺える。当然の事ながら帰りがてら
に乗ってみませんかという下心一杯の申し出を断るほど俺は鬼ではない（笑

車重2t等という1BOX国産車に乗る気はさらさらないものの、もはやハイブリッドかどうかは
全くわからないというご自慢が本当か否かレポートしてみよう。

込み込み６００万という旧ＧＴ−Ｒとほぼ変わらない価格をどうハイテク電子デバイスTHS II
につぎ込んだのか？ポイントはそこである。
まぁ糞蒸し暑い日であるわけだが、エアコン目一杯、業と運転席オープン、モニターには
カタログおいてブラインドテスト。
おお意外、注意力80%モードでは確かにわからんわ（笑
安物ハイブリッドのプリウスはモノコックを通じてエンジンのクランキングスタートがわかる
ものだがほぼ完全に車体共振のレベルでは押さえ込んでる。
勿論、フロアパネルに指をあてていればわかるにはわかるが、俺の１／３も敏感ではない一般
購入者にはわからんだろう。
問題は排気音だが、これまた押さえ込んでいるせいで街中では他の車の排気騒音の方
が大きく聞き分けには困難を要する。
うむ、俺に叩かれに来るだけはある。もはやハイブリッドかどうかは全くわからないというご
自慢も過大ではないようだ。
勿論2tという車重から来るヨーの遅れなどは致し方ないものの、車体中央にミッドに積めるほ
ど小型化したバッテリーユニットは下品に慣性を感じさえる事もない。
ただの2tの車という風情に仕上がっていた。

小回りもこの図体で意外に効く、「タイヤサイズは？」と俺、「前後２１５です・・」と少し恥
ずかしそうに部長君。「それで５．５〜５．６」か？と俺。
「タイヤも省燃費のものを選んでまして・・」と部長君。

みなとみらいを彷徨い、そのまま横羽線に乗りベイブリッジ方面でミリ波レーダーのクルーズ
とエンジンパワー（この場合モーターもか？）を試す。まぁここははっきりランダーとどっこい
どっこい。勿論遮音性のよい重量車というのは遅く感じるものでこれは街乗り速度40-60kmから
ダッシュした場合に120km辺りまで騙される人間の感覚という奴で、ここからどの程度加速感が
続くかでやっと感覚が正常になってくる。タイム的には確実に上回っている。
150km超えても加速に鈍りがやってこないところを見るとトータル300psというのはなんとか出て
いるんだろう。それにしてもヨタはスピード感の殺し方がこのクラスでもうまくなったな。
ミリ波レーダーのオートクルーズはなかなかオートパイロットしていてギミックだ（笑
勝手にハンドル切って進路を直すおもしろさがある。これで東名を箱根までハンドル握らず
に行けるかどうか試したくなった。俺の子供心をくすぐる装備ではある。

それにしてもバッテリを納めたセンターコンソールがイタリアンエキゾチックカーのような趣で
もう少しサイドシルが厚かったら１ＢＯＸのコクピットであるのを忘れそうだな（笑

それと部長君は音もいいんですよとのたまっていたが、定位のないモノラル然としたサウンド
であった。なにやら天井全体にシート状のスピーカーが入っているとか言ってたが、ランダーの
ロックヘッド＋ロックスピーカーには劣る。勿論ＭＭＣＳヘッドのランダーよりはましだが、
これはドライバー位置に定位が合っているロックヘッドのランダーと比べては不公平かもしれん
な。
エスティマはあくまでサードシートまで含めて乗員全てに文句のでないサウンドを目指したので
あろうからな。どんなＤＳＰ積んでいるのか知らんが天井にスピーカーという位置関係がこの
モノラル感な定位に一役買っているのかもしれんな（笑
ＦＭの入りは文句なしによい。ランダーのようなジッターノイズ然とした糞チューナーではない
ようだ（これも欠陥だな（笑）
まぁロックヘッドでのドライバーシート定位の恩恵に恵まれないＭＭＣＳで我慢している諸君は、
2nd、3dシートでも音の変わらないエスティマに涙するしかない（笑
まぁ、そんなわけで６００万なりの車であった。
当然俺は燃費などは計ってはいない（笑、たぶんリッター１０は走るんだろう

いいですか〜
ここはアウトランダースレですよ〜
日本語読めますか〜

>>579
車歴を見ると半数は関係者かと？
集合写真は櫻（ﾚﾝﾀ）もいると思われる
しかしｶｰﾋﾞｭｰ登録は…(ry亜犬は心が狭いなw
元々ｶｰﾋﾞｭｰ登録も少ないけどな

>>719
アウトランダーとの比較でしょｗ
書いてる字が見えますかトーアウトさんｗ
神経キリキリさせてるとまたテポドン壊れますよ

>>717
>150km超えても加速に鈍りがやってこないところを見ると
通報しました

>俺の子供心をくすぐる装備ではある。

ﾜﾛｯｼｭ

なぜにエスをランダーと比較するかな

まあミニバンがレベル的にお似合いって事でしょ。
車椅子仕様車でもあったんじゃない？
まあ生活保護受けてる身でエスなんぞ買うなよw



いつの間にかアンチがたった二人になってる件。

いるのは116万に一矢報いたい粘着の君と、
それを嘲笑するオーナー、アンチだよ（ﾜﾛ

THS II搭載のラブホ投入は来年頭らしい。
ハイブリッドにしてもアウト乱打より若干軽くなるらしい。
ハイパワー路線でくるかエコカー路線でくるか？
価格はアウト乱打＋２０万
リッター24km走るラブホ登場で国内ＳＵＶは一人勝ち抜け。
３年後には買い手のつかない乱打が溢れまくり

皆さん、ほんとーーーーーーーーーーーーーーーにほんとにご愁傷様です。

誰に聞いても

ＲＡＶ４　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　アウトランダー

になった件。。。。。。。。。。

答えを車で出した三菱自動車の今後は。。。。。？

品川のショールームは、ゆっくり見れますか？
誰かまとわりついてこない？

>>720氏
そこのｻｲﾄ教えていただけませんか？
北海道ではcarview登録少ないし、以前小樽方面でそれらしき集団を見かけました。
出来れば、お仲間になりたいと思いますので、よろしくお願いします。

販売台数が息切れしてきたランダー。
ふたたびＳＵＶトップに返り咲くにはどうすればいいのか？
３０００ｃｃ、Ｖ６の投入？それともターボ？

６月の販売数教えて
ついでに他ＳＵＶも

ランダー、形は最高にいいと思うんだけれども

昔、自分がﾚｸﾞﾅﾑに乗っていた頃の話。

左前のﾀｲﾔ辺りからｺﾞﾄｺﾞと異音が出始めたので
自動後退でｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてもらったら
「ぷら〜ん」とﾀｲﾔが外れそうになってました。

その直後、三菱からﾛｱｱｰﾑのﾘｺｰﾙ葉書が届いたので、
近くの三菱Dに行きました。

部品代で２万円請求されました。 orz

リコールってお金かかるんだっけ？と
疑問に思いつつ、Dの高飛車な対応にもﾎﾟｶｰﾝ
すぐに他社へ乗り換えました。

(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

ネットワーク分科会が沸いてますね。

日産のカレストと比べると品川三菱ショールームの貧弱なこと。

>>737
しょうがねぇーだろ、びんぼっちゃまなんだから。

過去に流した叩きネタを再燃させようとするネタ切れアンチが痛い。
何で報われないんだろうね。

三菱自動車1〜6月合計　1997〜2006年
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index07.php


西暦 1〜6月
1997 231,152
1998 189,374
1999 169,600
2000 161,475
2001 127,987
2002 89,950
2003 80,155
2004 52,724
2005 42,244
2006 44,752

どん底のまま低空飛行中ですね。
過去のこととして旧経営陣を一掃して無関係を装っても世間の目は厳しいままなのです。

三菱本社品川ショールームはトヨタの１販社がやってるマイクスより規模小さいです。
５−６台新車飾ってるだけ。試乗もできないし受付嬢も化粧っけのないブスな女子社員。
新車買うんだという夢も希望もみせてくれないです。
同じ値段の買い物するのにドンキと三越で買い物するような格差があります。
同じお金出すなら三越でしょ。
城南方面の方はマイクスで購入するのがいいです。
商談も紙コップのコーヒーではなく、階下の綺麗な喫茶でできます。