74 :
:2006/07/03(月) 19:22:45 ID:cg2ZLx4Q0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 20:38:09 ID:jVMOAPOv0
お〜いトーアウトさんや
始末どーするんだ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:02:19 ID:rOMcyqKx0
恥ずかしくなってスレ主トーアウトはまたフェードアウトか(笑
スレをみてスレ主の馬鹿さ加減を嬲りたい諸君は
ランダースレに来て頂ければ心ゆくまで彼を嬲り倒せるであろう。
なんか、スレ違いだったらすみません。
ドマーニMB4に乗ってるんですが、どなたかセンターパネルとドアの内張りの外し方をご教授いただけませんでしょうか?
お願いします。EKフェリオでもググってみたのですが、なかなかみつかりませんで。。。
| | ∧
|_|Д゚) トーアウトが過ぎて股裂きでしょう。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:14:56 ID:ErlZETlC0
今でもドマーニ新車販売が有ったらフランス車(例外なくハッチ)に走らずに済んだのにと愚痴ってみます
4Drハッチセダンの便利さに魅せられた者でして…
工業製品はやっぱり日本製が善いのがくやしいっす。
| | ∧
|_|Д゚)
>>79 そんなあなたにアクセラ。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
造り分けの効かないマツダクォリティをどうぞorz
#てゆーかきっとちょっと違うよな
<コンチェルト/欧州版5枚ドマーニとアクセラの印象
とゆーか先代シビックではまずかったの?
クラウザーのドマーニに乗ってる。「ああっ女神さまっ」で見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもサイドカーなのに特注でリバースギヤを付けたから駐車も簡単で良い。3輪は安定性が無いと言わ
れてるけど個人的には安定していると思う。4輪と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってモトコの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夏の渋滞にハマルとちょっと怖いね。ヘタするとラジエーターが溶けるし。
速度にかんしては多分4輪も3輪も変わらないでしょ。4輪乗ったことないから
知らないけどタイヤが一個あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3輪な
んて買わないでしょ。個人的には3輪でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクでインから楽にマジで元レーサーが操るランエボを
抜いた。つまりはランエボですらウラウザー・ドマーニには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
わかったかい? トーアウト君。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:26:09 ID:eEEJypa5O
リヤシートイイナ!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:52:32 ID:sPXxb6HQ0
ホンダ ドマーニでぐぐっても
カタログデータベース系のページしかひっかからない件
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:52:03 ID:ne6IuLhK0
ドマーニ(MA4)に搭載されたZC型VTECエンジンはシングルカムながら7200回転までまわせた。
しかもレギュラー仕様。
低燃費+高出力のいいエンジンでしたよ。
誰かドマーニまだ現役で乗ってるひといないのかな。
87 :
:2006/07/11(火) 08:41:15 ID:jHz0NhWx0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:38:48 ID:R5gW/zBbO
昨日平成9年式のMB-4契約してきました。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:40:56 ID:R5gW/zBbO
誰かいじって乗ってる同胞はいないものかな…
>>89 俺もMB4を7/1に納車したよ。
ネット上でいじってるMB4はほとんどみない・・・
一緒に弄っていこうぜ!!
>>89!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:57:36 ID:R5gW/zBbO
俺は納車月末だ〜(^^)v 今からワクテカです。 数少ない同士よ、頑張ってドマーニを世に広めよう!
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:59:46 ID:R5gW/zBbO
>90
>>91 がんばって世に広め ないw
マイナーなとこがいんだぜ?
あ、俺、中古車板のドマーニのとこにいるぜ!
今は乗ってないけど、サス、ショック、ブレーキ、
エアクリ、プラグ、プラグコード換えてた。
パーツはMAにはEGのが、MBにはEKのがけっこう流用できるはず。
EKのフェリオとSJは後期型でテールランプがキラキラになったけど
ドマーニ(とジェミニ)は変わらなかったな。残念。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 11:50:12 ID:xCCZVkVk0
sage
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれはランエボで箱根ターンパイクを走っていたら
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ ドマーニにインからブチ抜かれた…』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも 何をされたのか わからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ NAのGTOが140キロで34GTRを抜いただとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
H4Hのバルブは種類が少ないうえに高い!
しかもどまーに灯火類替えにくすぎ。
1番下に来とる
着底記念カキコ
クリオ10周年記念車乗ってた
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 08:47:19 ID:eDtP6GYm0
102 get
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 16:17:03 ID:29TDhxMQO
あ
ここがクラウザードマーニのスレですか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:35:40 ID:esL/S1Y60
>>86 先週まで乗っていました、最後までリッター11Kmをキープしてました。
いいエンジン&足回りでした。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:52:51 ID:UMrPfygZ0
バカがいると聞いて飛んできました
そろそろ落ちるぞw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:42:25 ID:NerTQO5h0
MA5どまにに乗ってます。この間エンジンと冷却系のOH完了。
トランクに荷物沢山乗せたままで0-100km/h加速11.64秒でした。
捕手
この時代のホンダはなかなか趣味が良かった
sage
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:44:58 ID:phf6WRNqO
〜( ̄▽ ̄〜)
ベイビー!
あっは〜ん!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:47:28 ID:phf6WRNqO
(〜 ̄▽ ̄)〜
ベイビー!
あっは〜ん!
ほんだ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:15:09 ID:O20+oDx70
あげ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 00:46:19 ID:yqIEkqIRO
土間煮をACURA EL仕様にしてる強者はおりますか?
もしくはモノホンEL乗ってる猛者はおりますか?
久々に来てみたら、コンチェルトスレが無い・・・orz
また、久々に実家に逝ってみたらコンチェルトのバッテリーが上がってた( ̄▽ ̄;
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:28:13 ID:JfFpbbrY0
ちょっとマイナーなホンダ車スレはほとんど落ちちゃったよ。
VTECZCって初代土間専用?
ドマーニViにしか載ってないから専用かな。
>>120-121 ドマニのVTEC付きZCってD16Aじゃないのか?
ボア×ストとかスペック的に同じなんだが。
後で改名しただけか?
95年1月登録のどまーにはZCって書いてあったけど
のちに変わったのかな