【ｽｽﾞｷ】セルボ/マー坊/セルボモードを語ろう!!・4

フロンテクーペが進化した初代２ストＲＲセルボ(SS20)
FF化されマイティーボーイのベースにもなり、ターボもあった２代目(SS40)
ボンバンでありながらクーペ、軽660cc化によって短命に終わった３代目(CG72V/CH72V)
クーペを捨て、セダンになり４気筒モデル登場。名前に「モード」が付いた４代目(CN##S/CP##S)

どのモデルでも良し！！語らい、情報交換の場にしましょう。

前スレ
【ｽｽﾞｷ】セルボ/マー坊/セルボモードを語ろう!!・3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127154093/

＜過去スレ＞

【スズキ】　セルボ/セルボモードを語ろう!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078880107/

【ｽｽﾞｷ】セルボ/マー坊/セルボモードを語ろう!!・2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110902903/


＜定番サイト＞

スズキ株式会社
http://www.suzuki.co.jp/

スズキスポーツ
http://www.suzukisport.com/

TAKE OFF
http://www.k-takeoff.com/index.html

※基本的にsage進行で！！
ageは時と場合によってたま〜にやりましょう。

それでは今スレもみなさん仲良く行きましょう！！

　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑
　↑
↑↑↑↑↑

F6Aエンジンなんですが
アイドリングでバッテリーランプが点き、アクセルを踏むと消えます。
今日走っていたらどんどんライトが暗くなってついに走らなくなりました。
何が原因ですか？分かる人どうか教えて下さい。お願いします。

ちなみに自分で直そうかと考えてます。

オルタネータ。

>>5
ｵﾙﾀのブラシ交換でおｋじゃね？
自分で直すは良いがテスターでｵﾙﾀの点検はしろよ

レスありがとうございます。
やってみようと思います。

一番の基本のとこなんだが・・・、ﾊﾞｯﾃﾘｰはどうなん？
いきなりﾄﾞﾛｯﾌﾟしちまうことだってある。

なんせ古い車やからな〜。

F6Aの純正インジェクターの吐出量わかるかたいませんか？

バッテリーは充電して満タンの状態でも
バッテリーランプは点きます。

>>12
厳しいこと言うけど下手に触ると壊しそうだから修理屋に出したほうがいいよ
最初は誰でも初心者だけど詳しい人に教えてもらうとか本やサイトで調べるとか自分で努力しないと知識が身に付かないよ

前スレ986までいってたんだから最後まで埋めたかったな

エンジンかけてバッテリーを外したらエンジンが止まりました。
オルターネーターで間違い無い様です。
>>13
今日、とりあえず修理屋に出しました。

>>5（＝>>8＝>>12＝>>15）
ageると変なのが来るからsageで書き込め。
もしかしたらまだ車歴が浅い学生かな？
せっかくネット環境にあるんだから何でも人に質問する前に
ちょっとはググったほうが医院で内科医？
それと業者に修理出したんなら何が悪かったか教えてもらって
外した部品も見せてもらえば少しずつ車に詳しくなるぞ。
まずは１年位続けてオートメカニック誌を購読すること。
判らないことがあったら
http://members3.tsukaeru.net/yu-tan2/で質問すること。

>>16
http://members3.tsukaeru.net/yu-tan2/はＤＱＮ丸出しでイタいＨＰですね。
さすが群馬人の民度の低さを晒してる。
同じ車に乗ってるものとしてこれ以上ＤＱＮな改悪はやめて欲しいと思います。

あげ

ドアのガラス下のウェザーストリップ？（外側）が
激しく錆びてしまったんだが、こいつはハメ殺しパーツなのか？
まだドアは外してないんだが、バラしていっても
結局ドアからは外せない構造とかになってたりする？

セルボモードのオイルゲージってどこにあるんですか？

>>19
説明がよく解らんが、水切りモールのことか？
基本的に別パーツなら外せない物はないよ
外しかたは…
まずガラスを下ろす→モールを室内側（逆かも？）に倒すようにしながら引き上げれば外れるはず
付けるときは元の位置にはめこめばＯＫ
文にして説明するのは難しいけど、
要はツメで引っ掛かってるだけだから難しい物ではないよ。
分かんなかったらまたレスくれ

４気筒ＦＦターボのＰＣＤっていくつ？

てめぇで調べろクソガキ
もう来るんじゃねぇぞ、チンカス掃除でもしてろ

ホイールのどこかにオフセットとかＰＣＤって書いてないか？
１１４か１００かだけの違いならモノサシで計れば分かるが

>>24
ﾎｲｰﾙによってまちまちｗ
書いてあるのもあればないのもある。
たしか、Ｈ７年ぐらいを境に114.3から100に変わったと記憶してる。

ターボ系の後期型ってあまり出回ってないし、
ましてやＳＲ−ＦＯＵＲの後期型なんて激レアの部類に入ると思うんで
ほとんど前期型の１１４．３って考えて良いのでは？

このスレは質問に対するレスがあっても例の一つすらしない「教えて君」のスクツだな。
自分で調べるということもしないで何でも人に聞けばいいと思ってる勘違い野郎が大杉。

↑カルシュームウエハース買いに池

日野ライジングレンジャーの極太ダブルタイヤで轢き殺すぞ！

通報しますた。

>>ID:bmD5cVYVO
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　必殺タイヤミサイル攻撃！！　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ HINO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

いいか、事件は会議室で起きているんじゃない。
現場で起きてるんだっ！

>>31
ぎゃああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
ああああああああああああ
あああああああああああｗ




過疎気味だね。なんかネタないの？

セルボ

>>33
粘着ID:bmD5cVYVOの本名は山崎義弘
群馬ナンバーのレガシィで轢き殺されろ！

おいおいｗｗこんな過疎スレに2回レスしただけで粘着扱いかよｗｗｗ
それに山崎義弘って誰？群馬ナンバーのレガシィって何だよ？気持ち悪いなぁ
俺もモード乗ってるけど、やっぱこうゆう所に集まる奴は気持ち悪いオタクばかりなんですね。
もう二度と来ませんよ、くだらない。

>>36

２ちゃんとはこう言う場所だ　それが嫌ならここには来るな

粘着ID:ukBe5p6iO＝ID:D5cVYVO

本当は　群馬ナンバーのレガシィ糊の　キモヲタのくせに

モード海苔だなんて嘘つくな

ひと月ほど来てなかったら新スレになってしまったか。
とりあえず>>1氏乙です。

さて、いよいよもって塗装がやばくなってきた・・・
ボディーカラー白。水をかければ牛乳が生成される状態。
さらに数分経つとカラカラに乾いてしまうorz
コンパウンドで磨けばなんとかなるだろか？
全塗装まではしたくないしなぁ・・・

無理。

参考にならんかも知れんが
俺は【ソフト９９・カラーエボリューション】で思ったより復活できた。
ちなみに７年式の黒。
￥９８０だし、試してみる価値はあるかもよ。

>>38
白でも禿るんですか？
白は一番丈夫だと聞いてたんですけど
うちは紺なんでしょうがないと思ってたんだけどね
>>40
鈴木の禿は遺伝だと思ってたけど対策があるんですか
今日買いにいこ
ボンネットだけでも塗ってみる

スズキの禿げって社長のことかと思ったぞい。

粘着キモオタスレ内弁慶の
↑↑↑↑↑って奴、未だ居るんだねｗｗｗｗｗ

そう思うなら相手にするな
所詮ｷﾓｦﾀｽﾚなんだから。

>>43
粘着キモオタスレ内弁慶の
←↓→↑↑↑↑↑って奴、未だ居るんだねｗｗｗｗｗ

さっさと首でも吊って死んでくだされ！

ｻｹﾞｹﾞｹﾞｹﾞｹﾞｹﾞ

>>46
ＫＴＰＴ・関東撤去プロジェクトチーム
http://www.ktpt.co.jp/

発進時にリヤサス付近からｷﾞｨ…と異音がするようになってきた。
ﾌﾞｯｼｭか？

俺のはドライブシャフトからギコギコイオンするよ
修理屋に見せたら直すのもったいないからほっとけって言われた
商売っ気がないけど親切な人だね

>>49
＞商売っ気がないけど親切な人だね

違うだろ。
とことん壊れたら新しい車買わせる魂胆だろ。
ドラシャから異音が出るのはブーツが破けたまま乗ってたからジャマイカ？
解体屋から程度のよいドラシャ外してきてブーツとグリス取り替えて使えばいい。

>>50
てゆうか、中古ならﾄﾞﾗｼｬごと変えた方が早い希ｶﾞｽｗ

>>50
否、旧規格軽自動車の場合は樹脂ブーツじゃないから中古ポン付けだと長持ちしないんだよ。
だから単体状態になってるついでにブーツとグリスを取り替えたほうが安心なんだ。
ブーツ交換したばかりだったり、リビルドに交換したばかりで廃車になったのならそのままポン付けでウマーだが。

>>50じゃないな。
>>51へのレスだった。

>>54
お前、あちこちのスレで空ageしてるな。

>>43
グラディウスか。
懐かしいな。
結構有名だったもんな。
その後のシリーズでは自爆コマンドに変わったけどw

NAセルボでターボ純正マフラーつけてる人いる？
オークションでSRターボかアルトワークスあたりの純正狙ってる
のですが、これらをつけた人いたら感想教えて下さい。

低速スカスカ＆音量Ｕｐ
どうしてもというならご自由に

>>57-58
つhttp://homepage2.nifty.com/h344/mod5.htm
モードじゃなくてアルトだけど同じ効果があると思われ。

>>59
つまり>>58の言ってる事は出鱈目と言う事か。

NAアルトにワークスのマフラーをつけていますが、結構いい感じです。
よく回るようになると思います。
低速スカスカにはなりません。
音量は確かにうｐしますが、社外マフラーよりはよっぽどマシかと。
音質も見た目も純正そのものだから、DQN扱いされないのが最大の利点。
車検も普通に通ります。

ID:mIYjF73R0は知ったかのトンデモ野郎ということに決定だな。

レスくれた人ありがとう。
心置きなくターボ純正マフラーつけたいと思います。
まずは入手からですね。

>>58の書き込み見た時にヤフオクのウォッチリスト全消ししちゃったよ

orz

>>58
実際にNAにターボ純正マフラーつけたことないくせにいい加減なことホザくな。
>>63
ガンガレ！
SRターボ用だけじゃなくてSRフォーーーーーー用も使えるよ。
C系ワゴソ尺R用もF6Aターボ用・K6Aターボ用両方使える。
アルトワークス用も使えるんだけどバンパーのしゃくれ具合が違うから
セルボモードにつけるとちょっと引っ込むかな。
でも市販のマフラーカッターを2本買ってきてかぶせて誤魔化せば桶。

>>64
がんがります(｀･ω･´)
ワークス純正が数出てるから狙ってるんですけどね。
バンパーから凹んでるのはダサいですかね？
自分はマフラーカッターは付けたくない派なんで…

見た目の派手さはないけど確実に手の入ってる渋い車を目指したい。
でも社外アルミとか憧れる（汗）

でも車高落とした時点で普通に見られない予感…

でも所詮はただの旧い軽自動車

>>65
後付けのマフラーカッターでもあまり太すぎるのじゃなくて純正カッターと同じくらいの太さで地味なデザインのものを選べば医院で内科医？







---------------以下チラシの裏---------------
>>58（ID:mIYjF73R0）＝>>66（ID:6hwV1Vjl0）はスバルヴィヴィオＲＸ−Ｒの車内で排ガス自殺して死ね。

スバルヴィヴィオＲＸ−Ｒも所詮ただの旧い軽自動車なんだが・・・

久しぶりにエアコン入れたら温風しか出ねぇ・・・
いったい修理代幾らかかるのかorz

>>70
おいらのマボも長らく温風仕様ですorz
最近暑くてやってられんわやっぱ
とりあえずガス充填たのんでみまるけどあんま持たないかもなぁ・・・

マフラーも腐ってきたし。
どーしよーか・・・

マーボーみたいなのはもう売ってないから大事に修理しながら乗ってください
俺のセルボなら壊れたら捨てるけど

最近けっこう峠とかハードに走ってるせいか
ボディのあちこちから軋み音がするようになって北。
何か対策無いかなぁ…かといってロールバーとか付けたくないし。

>>73
つ箱変え

>>73
つスポット増し

はじめまして。
早速ですが質問させてもらいます。
セルボモードの間欠ワイパーのリレーってどこにありますか？
ワイパーをＩＮＴにするとコラム付近からカチカチ言うけどリレーが見つかりません。

ご質問ありがとうございます。
ワイパーのリレーはステアリングコラムのどこかにあると思います。

>>77
お前最低だな死ね

>>40
俺のＨ４紺は駄目だった
塗装の状態が禿げしく悪すぎたみたい
ひどいのはボンネット（エンジンの熱のせい？）だけだからリスク覚悟で缶スプレーで塗ってみようかな？
車検が１年残ってるから年末頃に買い換えるお

相変わらず礼儀知らずな教えてｸｿが跋扈してるスレだなw
人に聞く前に自分で調べるって事も知らんようだ。
で、思うようなレスが無いと「死ね」ですか。
小学校からやり直したほうが医院で内科医？
てか、ﾁﾐのようなｸｿは生きる価値も無いから
生まれて来ないほうが良かったのかも試練な。>>76=>>78

出た、イコール厨房。
何でもかんでも同一人物による自作自演と決め付けたがる人格異常者。
相変わらずで高圧的なモノの言い方しかできない自治厨が跋扈してるスレだなw
人に偉そうなことホザく前に自分の態度を改めるって事も知らんようだ。
で、思うように話が進まないと「死ね」かよ。
精神病院に入って一生で出てこないほうが医院で内科医？
てか、ﾁﾐのようなｸｿは生きる価値も無いから
生まれて来ないほうが良かったのかも試練な。
>>80ことID:/eMRLNn90

>>80
またお前か。
昔からこのスレに常駐していて誰かが質問すると過剰に反応して追い出そうとするキチガイ。
こうゆう奴がいるからスレの雰囲気が悪くなる。
粘着ID:/eMRLNn90が一番の荒らしだな。

---------------以下チラシの裏---------------
>>76の答えにもなってないクズどこかの鉄橋の下で人知れずスバルヴィヴィオＲＸ−Ｒで排ガス自殺でもしてくだされ。

こういうと今度は>>67＝>>82とか言って絡んでくるんだろうなｗ

おぅ、いい具合に荒れてるな。
諸悪の根源はすべて礼儀知らずな>>80であることの証左だな。
ぽまいらコレでも見て幸せになれ。
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/image/10-6.jpg
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/image/10-7.jpg
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/10.html

>>83
　マジですか？？？？？


　　ライフの後輪は軽自動車だからともかく


　　　フレーム式で重い旧式クラウンの前輪って・・・（汗）

　あ、ＩＤがＶＺ−Ｒだ・・・（汗）


　　サニースレに逝ってきます。

>>80（＝>>77)こそが　人間の　クズ。

否　クズ以下だね。

こんな　クズ以下の　奴は　生きてる　価値が　ないから

黒の　日産　スカイライン　ＧＴＳ−ｔ　Ｔｙｐｅ−Ｍ　（Ｒ３２）に

轢き殺されて　死ねばいいのに。

>>83には　笑って　しまったよ。

さすが２ちゃん。
低姿勢で質問している人を攻撃して悦に浸っているニートがいるな。
>>80＝>>77お前のことだ。
こういうクズはもうここには来るな。
そろそろスレの流れを元に戻そうや

ノーマルセルボの車高ってどんなもんですか？
フロント、リアともに拳が縦に入るのですが…

相変わらず礼儀知らずな教えてｸｿが跋扈してるスレだなw
人に聞く前に自分で調べるって事も知らんようだ。
いくら携帯厨だからって甘え杉だろ。
小学校からやり直したほうが医院で内科医？
てか、ﾁﾐのようなｸｿは生きる価値も無いから
生まれて来ないほうが良かったのかも試練な。>>88

>>88
ノーマルセルボなんていったってターボもあればNAもある。
FFと4WDじゃ車高も違う。
それともID:E6eBTGcOOの言うノーマルセルボって
フロンテクーペ後継でリアエンジンの初代セルボのことなのか。
こんな質問レベルじゃ返答のすべがない。
とりあえず↓↓↓をよく読んでからそこのBBSで質問してくれ。
http://www.asahi-net.or.jp/~mi5k-amkt/wit04_oset.htm
あっ、ID:E6eBTGcOOは携帯からのアクセスなんだったな。
そこのサイト見れなかったらディーラーで質問してくれ。

NAのセルボ・モードです。
型式で言えばCN22Sです。

>>91
だったら同じＣＮ２２ＳかＣＮ２１ＳのＳＲターボの純正スプリング入れてみろ。
ヤフオクとか解体屋でショックとセットで安く手に入るぞ。
同じセルボ・モードでもターボはＮＡよりも足が固めで若干ローダウンになる。
ベタベタのローダウン期待するなら社外スプリングでも入れとけ。
旧規格アルトワークス用も使える。

間違っても４駆ターボ（ＣＰ＃＃Ｓ）純正のスプリングは入れるなよ。
車重の違いで余計に車高が上がる。

携帯厨は最初に箇条書きで自分の説明をすればいいものを
次から次に小出しに質問してきて根掘り葉掘りの繰り返しだからな。
正直、疲れるやり取りだ。

それにしても>>89-90に対しての謝罪とお礼がないんだな。
どうせ親の金で中古買ってもらった免許取立ての学生で社会常識が身についてないんだろうな。
そんなＤＱＮ亜呆ンダのライフに白ハンカバーつけて乗ってろ。

お前の親どんだけケチなんだよｗｗｗ
免許取ったときに祝いに車買ってやろうかって言われたけど、どうせ
親に買ってもらった車だと弄ったらゴチャゴチャ言われそうだったか
ら自分で買ったんだよ。

しかし中古で良いから自分で買うなんて言わなきゃ良かったよ。
素直に新車のスイフト買ってもらうんだった…
スイフトスポーツが良いって言ったら流石にダメって言われて意
地になってた orz

お前の親はどんだけ常識知らずなんだよｗｗｗ
だから人からモノを教えてもらっても礼の一つも出来ないＤＱＮが出来上がるんだな。
しかも注意されたことに対する謝罪の一つもない。
ああ、これもゆとり教育の弊害なんだろうか。
粘着ID:E6eBTGcOO、お前が来るとスレが荒れるからもうここには来るな。
盗んだスバルヴィヴィオＲＸ−Ｒで事故って死んでくれ。
それが出来ないなら日野ライジングレンジャーに轢き殺されて死ねや。

>93
ウザい
礼儀知らずのチンカス野郎は消えろ
親が親だとその子供も出来損ないになることが証明されたな

出た！ゆとり教育の弊害ｗｗｗｗｗｗｗ
何でもかんでもゆとり教育の弊害にしたがるなんて…
これもゆとり教育のへいｇ（ｒｙ

あとね、車種上げて排ガスだの轢死だのってネタ面白くないよ(´･ω･｀)
滑り芸ってんなら止めないがなｗｗｗ

>>96
出た、人格異常者の粘着ID:E6eBTGcOO
自分の質問に対して教えてもらっても何の礼も出来ずに逆ギレする猿以下の屑。
お前の書き込みが一番不愉快で面白くない。
具体的な車種挙げて排ガスだの轢死だのって拘るのはお前の趣味だろ？
とりあえずこれ↓↓↓↓↓でも見とけ。
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/image/10-6.jpg
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/image/10-7.jpg
http://adult-rs.jp/bo-te/video/top/leather/10.html
http://www.ktpt.co.jp/syasin.htm

>>57
なかなかイイ！みたい。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=91604

>>88・>>91・>>93・>>96←ID:E6eBTGcOO




死ね

常識知らずで教えてｸｿの粘着厨房は消えたのか？
否、ID:E6eBTGcOOは宮崎あおいの運転する大型バイクに轢き潰されちまったんだなｗｗｗ

皆落ち着け(´Д`)昔のような皆が良い感じに回ってた良スレにもどそうぜ orz
見てて悲しくなるジャマイカ

Jamaica(´･ω･｀)

俺の契約している駐車場のモード率は異常。
２つ隣に並んで３台、向かいに１台。
１００台の駐車場に見掛けただけでも１５台はあったｗ

俺の契約してる駐車場は・・・
地主が家を建てるため6月いっぱいで契約解除＆立ち退き。

ID:Y399HLjIO＝ID:E6eBTGcOO
スバルアルシオーネＳＶＸで轢き殺されろ！

セルボモードの間欠ワイパーのリレーがどこにあるか教えてもらえませんか？？？？？
なんとかバリコン組んで普通車みたいに時間調整式にしたいと思います！
教えてもらって完成したらレポしますんでよろしくおながいします。

セルボ・モードのグレードってボディに書いてないよね。
アルトやミラはハッチバックに書いてあるのに。
だいたいMセレって事にしてる。

>>106
MセレはハッチにＭエンブレム貼って無かったっけ？
うちのはグレード名じゃないが、ドアにツインカム16ターボフルタイム4WDとご丁寧に書いてあるｗ

>>107
マジ？
じゃあMセレってしてた俺のモードって一体…
内装は中々豪華なんだよね。ミラみたいに屋根に直接貼付けたスポンジみたいなのじゃないし。
シートも鮮やかなブルーでダサイｗ
セレクションって言うからにはゴージャスなんだと思ってた。
何なんだろ？

セルボモードの間欠ワイパーのリレーがどこにあるか教えてもらえませんか？？？？？
なんとかバリコン組んで普通車みたいに時間調整式にしたいと思います！
教えてもらって完成したらレポしますんでよろしくおながいします。

将来的にマー坊にアルトワークスのエンジンをつみたいんですが
ミッションをつむときにミッションをFFにできますか？
いろいろと調べたんですがよくわからなくて…

>>110
日本語を勉強しろ、そしてＰＣを買え

お金がないよぅ…

クソ！美味そうな餌が泳いでやがる(`・ω・´)どうしようかな、釣られようかな？迷うｽﾞﾗ(´・ω・`)やっぱり釣られるわ(´・ω・`)ﾉｼ

こちらのスレッドには初投稿となります。皆さん、宜しくお願い致します。

さてマイティボーイですが、状態の良いＵカーとめぐり合えたとしても、アフターケアについての心配はございますか？
セルボですが、初代の２ストの方が運転して、楽しいですか？
そしてセルボモードですが、90年代前半にＮＡＶＩ誌（の巻末の新車価格のページ）で「軽のトヨタ車」と表現されていましたが、これは皮肉なんですかね？

>>114
ドーモです。
あんた、あちこちのスレで見かけるね。
ＣＰ２１Ｓターボ→ＣＰ２２Ｓターボ→ＣＰ３２Ｓターボと３台乗り継いでる俺様が来ましたよ！
その前も横町小町ターボとマー坊と同世代のクーぺ、初代の２ストに乗ってたスズキヲタでつ。
もちろんその前はフロンテクーペ海苔。
他にも４ドアで２ストのフロンテとか歴代アルトワークスとか乗ってますた。
会社で軽トラ買う時はもちろん経理担当者にキャリィを爆押しｗ

セルボモードはここには「軽自動車界のマーク�U」と書いてあるね。
http://www.geocities.jp/cp32s/cervo_what.html
確かにアイロニーにも取れるけど実際に当時、同世代のアルトよりも見えないところに改良が施されてたね。
ドアの内張りを剥すと鉄板の裏にデッドニングに使う防振材が貼ってあったよ。
そのおかげで軽特有の安っぽいドアの開閉音が解消されてるね。
それにカーペットを剥すとアルトよりもアスファルトシートが貼ってあるし厚さもある。

マー坊は機構がシンプルだからメンテナンスはしやすいと思う。
軽自動車だからそれぞれの部品も小柄で軽いし。
それと車体が錆びやすいから錆が虫歯程度のうちに退治しておくことを心がけるべし。
放置して置くと癌になって全身に転移して車体が土に返ってしまう。
直線の加速だけならターボのが速いけどスピード感とかリア猿人特有の挙動を楽しみたければ初代の２ストセルボがお勧め。
フロンテクーペの雰囲気も楽しめるよ。
マー坊も５５０時代のセルボも車体が軽いからワークスの猿人載せて遊ぶのも尾も白い鴨。

>>109
うちのＣＰ３２Ｓ（ＳＲフォーーーーーーー！）は間欠ワイパー動かすとステアリングコラムからカチカチ聞こえるからそこら辺にリレーがある鴨。
昔は汎用品の間欠時間調整キットみたいなのが売ってたけど今でもあるのかな？
２０年位前に中古で２ストセルボ買った時に調整キットが取り付けてあったよ。
横町小町は新車で買った時にディーラーオプションでつけてもらったけど。

H4年式のSR-Four(CN32S)に乗っています。
キーシリンダの配線(設置場所ではなくてコネクタの端子詳細)が分からなく困っています。
電気配線図をお持ちの方いらっしゃいませんか？
できましたら7端子それぞれの端子について教えて頂きたいのですが。

検索しても見つけられなかったので…
よろしくお願いします。

相変わらず礼儀知らずな教えてｸｿが跋扈してるスレだなw
ココで聞く前に自分でディーラーに聞く事も知らんようだ。
で、思うようなレスが無いと「逆ギレ」ですか、そうですか。
小学校からやり直したほうが医院で内科医？
てか、ﾁﾐのようなｸｿは生きる価値も無いから
生まれて来ないほうが良かったのかも試練な。>>117

>>115さま、さすがですね。大変勉強になりました。
僕は、スズキのＫカーに10年以上、乗っています。
やっぱしジムニーも“２スト”の方が面白いのですかね？

昨日我がマイティ君を高速道路でぶん回してきた。
120km（５速5000回転）メーター振り切っても
なんか実家のイストより安定感があった。
実家にもう一台ある平成12年アルトは80km超えたらもう怖い。

アルトとかミラの商用バージョンってタイヤが細すぎで高速安定性が悪いってことないかな？

確かにマイティは安定感あるよな(´Д`)荷台の空気抵抗で押さえ付けられるのかな？

マー坊はトラック形状のお陰で側面投影面積が小さいから、横風の影響を受けづらいのも有ると思う。

>>121
どっちかというと、タイヤの幅より直径だと思う。４ナンバー用って少し小さい。
タイヤの大きさがどのように影響するかは、ママチャリと安い折畳みチャリを乗り比べていただけるとわかる。

ノーマルのマイティで友達と軽くドライブがてら四国一周したんだが、燃費が今のフィットのカタログ値を超えていた・・・スズキスゲーなΣ(゜Д゜)

俺も昔、横町小町で片道35キロの通勤してたとき、燃費が最高でリッター24キロだた。

セルボモードの間欠ワイパーのリレーがどこにあるか教えてもらえませんか？？？？？
なんとかバリコン組んで普通車みたいに時間調整式にしたいと思います！
教えてもらって完成したらレポしますんでよろしくおながいします。

整備工にｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ見せてもらえばいいんじゃね？

はじめまして。当方平成６年式セルボモードロフト（ＭＴ）に乗っています
セルボモードのロフトに乗っている人っていますか？いましたら教えてください

>>126
車板質問ｽﾚより流用

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

>>128
車板質問ｽﾚより流用

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

ハンドゥル換えた。
カッチョ良し。

１２８

のってたよ。

粘着ID:PbAJyKwY0ﾀﾞﾒﾊﾂﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞで轢き殺すぞ！

今日一日で、マー棒の部品を大量ゲットしますた！
ソレックス、インマニ、ワークスメーター、フルトラデスビなどなど。
あるところにはあるモンですね！
総額二万弱ですた！ラッキー！

>>134
ふ〜ん、だから？

>>135
ふ〜ん、だから？

>>136
ふ〜ん、だから？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/28(水) 16:17:35 ID:O4/Jrw1j0
>>136
ふ〜ん、だから？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/28(水) 18:35:39 ID:cYL6EOEI0
>>137
ふ〜ん、だから？

>>139
ふ〜ん、だから？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 06:45:35 ID:N2EqF+sC0
>>139
ふ〜ん、だから？

マイティ君のボロボロオリジナルカーペットを捨てて新しいカーペットを作った。
色もベージュにしてみた。
室内が明るくなってステキ。

ベージュはカッコいいけど汚れが目立ちそうだね

>>141
内装リフレッシュなら↓がオススメだよ。
http://www.ktpt.co.jp/syasin.htm




どんなに汚れたインテリアもきれいにしてくれるそうだ。

最近セルボモード7年式を買ったんで、これからちょくちょくココに来ようと思ってます。
よろしくおねがいします。
すこし上のほうの書き込みで「昔のような皆が良い感じに回ってた良スレ」って言葉がありますが、
このスレ、昔はどんなスレだったのですか？今はなんだか過疎ってるかんじですが・・・

>>145
そんなこと専ブラ入れてみれば済むことだろ。
お前のその一言がスレを荒らす原因になっていることに気付け。

後期型のマイティボーイに乗ってます。ヘッドライトが暗いので交換したいのですが、
RAYBRIGの角型２灯はつきますか？ご存じの方ご教授願います。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/headlamp.html

用品店の店先でライトを外して、店内に有るRAIBRIGと比較すればいい。

>>147
ライトをぱちくりしてる１８０がかわいいｗｗｗ

>>147
ポン付けだよ！ライトの企画は同じだから！

http://www.youtube.com/watch?v=7Guufs3mdgg&search=ford%20ka

６月

メーカー＿＿＿＿台数＿＿シェア％＿＿前年同月比％

VW＿＿5,151台＿＿17.82％＿＿103.8％
Mercedes-Benz＿＿5,918台＿＿20.47％＿＿106.3％
BMW＿＿6,011台＿＿20.8％＿＿118.2％
Audi＿＿1,612台＿＿5.58％＿＿92.7％
BMW MINI＿＿1,383台＿＿4.78％＿＿122.8％
Volvo＿＿1,544台＿＿5.34％＿＿87.5％
Toyota＿＿754台＿＿2.61％＿＿73.6％
Peugeot＿＿1,383台＿＿4.78％＿＿122.3％
Honda＿＿482台＿＿1.67％＿＿81.1％
Ford＿＿634台＿＿2.19％＿＿87.2％
Porsche＿＿300台＿＿1.04％＿＿110.7％
Chrysler＿＿533台＿＿1.84％＿＿88％
Alfa Romeo＿＿434台＿＿1.5％＿＿69.2％
Renault＿＿297台＿＿1.03％＿＿90.5％
Jaguar＿＿274台＿＿0.95％＿＿65.6％
Jeep＿＿343台＿＿1.19％＿＿169.8％
smart＿＿267台＿＿0.92％＿＿86.4％
Citroen＿＿196台＿＿0.68％＿＿70.3％
Chevrolet＿＿222台＿＿0.77％＿＿50.8％
Hyundai＿＿133台＿＿0.46％＿＿57.3％
Land Rover＿＿179台＿＿0.62％＿＿78.9％
Fiat＿＿204台＿＿0.71％＿＿148.9％

コピペ野郎は即刻死ね！

suzukiは車を作る前にもっと人材の育成をすべきだ。
スズキには中村やすのぶ係長というやな奴がいる。
短気ですぐ怒鳴る。なんで奴が係長？？？？？？？
いい人材を育てないといい車は作れない。
中村やすのぶ係長がやめたらスズキの車を買います。

>>145
とても良いスレだったよ。

>>155

>>156

>>157
日産サニー・ターボ・ルプリで轢き殺すぞ！

http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152608110/l50

hosyu

さげ

そして誰もいなくなった・・・ｻﾐｼｽ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/15(土) 11:46:06 ID:HVwlV+tQ0
hosyu


161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/15(土) 22:49:04 ID:+5A82Dqc0
さげ


162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/16(日) 00:47:19 ID:Dxf9P86R0
そして誰もいなくなった・・・ｻﾐｼｽ

マー坊の荷台のパネルって、まだ新品が出るんですか？
また、ハンドリングがフワフワするのは、ブッシュ交換等で直りますかね・・・。
マー坊がウチに来て６年目に入り、色々とヤレが来ています・・・。

この中で、H3ｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞ5M/T 前ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ後手動で、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟのLED上にあるの乗ってる人居ますか？

H3式だが3ﾄﾞｱAT。
まだ快調そのものだな。

>>164
乗り心地じゃなくて、ハンドリングがフワフワなら、空気圧チェック。

Ｈ５年４ドア５ＭＴフル装で快調だけど塗装が酷い
来年車検だから車検切れたら歯医者にします

165 ：(´･ω･｀)：2006/07/16(日) 10:24:06 ID:/sWdUWScO
この中で、H3ｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞ5M/T 前ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ後手動で、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟのLED上にあるの乗ってる人居ますか？

>>167
空気圧は正常なのですが・・・。
ハンドルの遊びが非常に大きいです。
ステアリングギアボックスの交換か、ブッシュ交換あたりなのでしょうか？
まあ、通常走行に支障はありませんが・・・。

>>168
古くなると艶引けしてマットな仕上がりになるよなｗ
歯医者にするなら一回ｶﾗｰｶｯﾄしてみよう。
漏れのはその後コンパウンドシャンプーでゴジゴシしたら
かなり復活した。
流行のｶﾞﾗｽ系のｺｰﾄ剤塗ったら、H3なんだけど親父の
H15ﾚｶﾞｼｲより全然ﾋﾟｶﾋﾟｶになったぞｗ

>>171
カラーカットって何ですか？
塗料入りのワックス使ってみたけどやらないよりマシって程度だった

>>172
ホルツで出してる。
有機な溶剤で酸化被膜とやらを溶かして、まさしく一皮剥くかんじ。
ﾏﾄﾓな塗装の車には劇薬だけど、臨終した塗装だと下で眠ってる
塗装が出て本来の色が出るらしい。

だがやり過ぎは禁物ｗ
漏れの仲間のﾓｰﾄﾞみたいに鉄板むき出しの屋根が出来上がるぞｗ

＞鉄板むき出しの屋根
お、おおおそろしい・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>164
たしか荷台はまだ新品が出るはず。
デラに問い合わせるか、直接パーツセンターへレッツゴー。

>>174
鉄板むき出しになる以前にプラサフが出るだろｗ

って冗談はさておいて下地がでてしまったらついでに缶ペン買ってきて塗ってしまえば医院で内科医？
モードのだいたいの色はソフト９９かホルツから出てるよ。
カラーカットはまぁ、ノーワックス・ノーシリコンのシンナー入りコンパウンドって感じだね。

>>176
そいつは『なんか、余計に汚くなる』とか言いながら、がむしゃらに磨き倒したらすぃｗ
結果、綺麗な鉄板色になったんだとさｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/23(日) 09:23:39 ID:/w6BEA4K0

盛り上がらないｽﾚだなぁ、ココは
(´･ω･｀)

>>180
新車が出てないからしょうがないんじゃね？
またセルボの新車がでたら盛り上がるよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水) 18:26:10 ID:kh0+LbwSO
盛り上がらないｽﾚだなぁ、ココは
(´･ω･｀)

ABS付いてないセルタボSRが多くてまいった

ダウンサス入れたい
でもそうなると新しいショックも欲しくなる
でもお金が無い

う〜ん

何だこのNAは!!!
馬力無さ過ぎだ!!!!!!!進まね〜

>>185
NAとはそういうﾓﾝだ。
でもF6AのNAはｽﾊﾞﾙﾋﾞｷﾞｵの4気筒NAの非力さよりはずっとﾏｼだろ。
それがｲﾔならSRﾀｰﾎﾞかSRﾌｫｰｰｰｰｰに乗り換えろ。

否、NAはNAでもﾓｰﾄﾞのF6Aじゃないのか?????
2代目とか横町小町のF5Aか初代2ｽﾄのことだったりしてな(w
それでもすぐに壊れるﾀﾞﾒﾊﾂのｴﾝｼﾞﾝよりはずっとｲｲ!

>>165

へえ、初期型のＭタイプだな

>>186-187
てゆうか、おまいは排気量なさすぎなＩＤだぞｗｗｗ

>>189
日産ｻﾆｰｴｸｾﾚﾝﾄｸｰﾍﾟGXで轢き殺すぞ!

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32692636

ここってあれだよな。
年度末出るセルボの話題も兼ねているんだよな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/04(金) 23:58:52 ID:PvlbcIqc0
ここってあれだよな。
年度末出るセルボの話題も兼ねているんだよな。

ラパンベースのマー坊希望

>>192
うん？年末にセルボでるのか？
ソースきぼん

Ｈ６式のセルボモードに２DINのオーディオ付きますか？
今は1DINの純正カセットがついてますけど。

>>196
揃える物さえ揃えれば付く

>>196
ディーラーオプションの純正品ととカナック製の社外品で２ＤＩＮ取り付けキットが売ってるぞ。
見栄えを気にしなければインパネの一部を削ってエーモンステーで固定だな。

>>197
>>198
そーですか。安心しました。

>>195
ごめんＤ経由。今年12月に新型セルボだそうだ。
あの会社情報やたらと隠すから詳しくは言えないって。
ただソニカにさき越されたって言ってた。

>>200
ふーーん。なるほど。Dが言うなら本当だろうね。
でもそんな丸秘情報をベラベラしゃべるなんて、情報セキュリティが
なってないな。

>>200-201
一応、Ｋｅｉの後継として出るらしい。
でもスタイルはモードのようなセダンタイプでも
ＫｅｉのようなＳＵＶ風味でもなく
ソニカに似たようなものになるらしい。
これもディーラーからの情報。

ついでにこれも貼っておくね？
女子高生のバレーボール部員の写真だよ
http://image.blog.livedoor.jp/aki2tom/imgs/4/1/4163e27e.jpg

この前日南でかっこいいマイティーボーイ見たよ
いいねあれ

http://sonica-drive.jp/

ソニカというより
スバルR1とMRワゴンテイストの
全高押さえたスポーティ軽だな。
ダメハツ社員乙

>>206
お前、ＪＲ東日本勤務の山崎義弘だろ。
それとも山崎義弘の父親で太平ビルサービス勤務の山崎烈夫か？
否、山崎烈夫の兄で農業の山崎寛一だな。

俺の横町小町は今日も快調！！エアコン壊れてるのを我慢すればｗ
でもオルタノイズが酷いのは我慢できん。充電電圧もこないだ計測してもらったら
12Vそこそこしか発電してない事が判明した・・・要交換。

中古探すにしてもF5Bってなかなかレアなエンジンだよねorz
スズキデラでも、そんなエンジンあったんですか？って言われる始末。
素直にリビルトにするか・・・

空気の噴出すシートマットが
４割引で特売してたから、買ってきた。
意外といいわコレ。

>>209
スレ違い。

　ﾂﾏﾝﾈ

　　死ね！

最近、マーボーを手にいれたんだが、ブレーキ効かねー。デイスクにするにはワークスあたりのパーツ使うの？パソ無いからしらべられないんです。誰か教えて

>>211
PCが無くても調べる事は出来ます
単に面倒臭いだけなのに、PCが無いとか言い訳する人は
氏ねば良いと思います。

>>211
ブレーキの形式を変更すると、
改造申請しないと車検に通らなくなります。

きっちり訳を話して聞いてる人に対して失礼な奴こそ市ね

だいたいｾﾙﾎﾞってﾌﾞﾚｰｷｽｶｽｶだよな。
他の車より一呼吸早めに踏むｸｾを付けるべし。

>>202
亀レスだが、Keiの後継ってことはOEM先はマツダ キャロルではなくなるんだろうか？
keiならラピュタになりそうだが、OEM中止らしいし？

昭和60年式セルボ（ＮＡ）の燃費を教えてください。

>>217
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/cervo/cerSS40.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/cervo/cerSS40_spec.html

どうもありがとうございます。購入を考えていますが、
普段気を使うメンテはありますか？

>>218

スズキメカニック　3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153556767/l50
このへんで聞いたほうが…

【CA72Vから】アルトワークス　１４　【HA22Sまで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154189086/l50
スレ違いだけどこのへんの住人も詳しいと思われ。

>>211
漏れのマイティ君は後期だからデフォでFディスクだけど
小径だしまぁそんなに効くもんじゃないな。
踏み込むと2段階で効くからPバルブもちょっとおかしいっぽい。
ドラムじゃないと10インチホイールが入らないし。

昔のセルボメチャかっこいいね
俺のＨ４なんか比べ物にならん

>>222
セルボも3代目くらいまでは「ネオヒス」の部類なのかねぇ？

確かにあの辺のやつは今見るとカッコいいけど足として使うには痩せ我慢が必要だな
遅いしキャブで乗りにくいし全開運転しちゃうと燃費もそんなに良くないし

年末登場予定の新型セルボに期待あげ。

本当にそのなまえなの？
K1でないの？