【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１２【ジーノ】

ソニカのターボ＋CVTはアヴィに乗るかな？

>>948
ありがと。

判子押した直後に「１２月にモデルチェンジ云々」聞いたけどフルかビッグマイナーかはっきりしなかったんだよね
モデルチェンジで新型エンジンになったら俺の勝ち。

＞＞９５３
なんで？
ＮＡのＥｓｓｅのエンジン、ターボのソニカのエンジン、いずれも現行ミラのエンジンを凌駕してるよ．
特に低速トルクが高いのがうらやましい．
あとは、＞＞９５０の言うとおり、ボデーは現行サイズ維持してくれるかだね。

ｗ

>>954
KF-DETにMTが設定される保障は無い。
また、ｿﾆｶが出た以上次期ﾐﾗにﾀｰﾎﾞがつくかどうかもあやしい・・・

雑誌によるとアヴィは廃止で素ミラのみになるって書いてあったお。
まあソニカが出たのでしょうがないところですかね。
エッセよりスペースユーティリティに優れ、高年齢層にも買ってもらえるセダン型ってコンセプトでしょ。

実質的に、素ミラ→ESSE、アヴィ→次期ミラ(アヴィターボ→ソニカ)
って感じにモデル整理されそうだな。
確かに年齢層高めのコンサバ系でいいならバンとの両立も簡単そうだしな。

ジーノｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>959
何が？

前のミラジーノには1,000CCがありましたが、現行モデルにも
だしてくれないかなあああ。

３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）

白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED

今日、契約してきた
ｽﾁｸﾞﾚのAVY-RS(MT)2WD(ﾟ∀ﾟ)
今度のMCでｽﾁｸﾞﾚ選べなくなるらしいよ

次スレのスレタイとテンプレ。

【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１３【ジーノ】

年式を問わず、インプレ大歓迎です。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145663692/

過去スレ、燃費報告等のテンプレは>>2-10あたり。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/
【ミラ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira/mira/
【ミラアヴィ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_avy/
【ミラジーノ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_gino/
【ミラバン】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_van/

過去スレ
【軽】ミラ・ミラジーノ【ダイハツ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10332/1033286279.html
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド【ジーノ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044275969/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド２【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049368076/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド３【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060426768/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド４【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072093937/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド５【ジーノ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081156471/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド６【ジーノ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090762090/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド７【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098884115/
【アブィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド８【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106943648/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド９【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115610156/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１０【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126332810/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１１【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136983184/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１２【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145663692/

[燃費報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]：
・[排気量・グレード]：
・[ミッション]：
・[駆動方式]：
・[装備]：
・[現在までの走行距離]：
・[在住地の都道府県]：
・[走行地の特徴]：
・[走法]：
・[主な用途]：
・[燃費(一般道)]：
・[燃費(高速)]：
・[その他]：
・[コメント]：

[値引報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]：
・[排気量・グレード]：
・[ミッション]：
・[駆動方式]：
・[車体色]：
・[装備]：
・[下取車]：
・[値引き額]：
・[総額]：
・[在住地の都道府県]：
・[販売会社]：
・[交渉日数]：
・[その他]：
・[コメント]：

>>954
>>956の人が言うようにターボ無し、ＭＴ無しの可能性が高いらしいんですよ。
対抗馬のアルトがあんな風じゃ、せいぜいターボＡＴ止まりでは、と。
ラパンＳＳの様にジーノにそういった仕様を出すとも思えないし・・・。後レトロ調は自分苦手なんで。

それと新型エンジン嫌う理由は新しいから不安というのも。
燃費は・・・まぁ今のでもそんなに悪くないでしょうし。
トルクは・・・ターボあるならいいや。

一応報告

・[排気量・グレード]：RS
・[ミッション]： MT
・[駆動方式]： ４ＷＤ
・[車体色]： 黒
・[装備]：
ＭＯＰ　オートＡＣ、プラズマクラスターパック、オーディオレス
ＤＯＰ　ワイドバイザー、キー照明、灰皿照明 、グローブボックスLEDランプ
・[下取車]： Ｈ８ムーブ　ＳＲ−ＸＸターボ　ＡＴ　２ＷＤ　１４万キロ　事故二回　修復暦一回 （廃車せず）
・[値引き額]： 約１４万（コミコミ１３８万）ディーラーマンの顔色察するに（機嫌が少し悪くなったような）多分この店での限界値近くまでいったかと。
・[在住地の都道府県]： 岐阜県
・[販売会社]：名古屋ダイハツ
・[交渉日数]：２日。
・[その他]： 一度も試乗せずに契約してしまった。大丈夫か俺。

納車まで二ヶ月近くかかるそうなんでちょい不安。オーディオ・スピーカー（自分で）取り付け大丈夫だろうか。
というか運転したらどんな感じなんだろ。

【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１３【ジーノ】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157899143/
立ててきました。
スレ終わってから移動願います・・・。

ＮＡでＭＴないのは辛いなあ．
でも、さすがにバン仕様には残るんじゃない？

埋め

梅

うめここと菊池美香

>>969
スピーカー交換は結構簡単だよ。
俺は、ドアポケットに手突っ込んで内張り剥がしてる(ヘラを使ったほうがいいとはおもうけど)

アヴィのヘッドユニットはよくわかんない(当方素ミラ)

>>975
ありがと。現行型ですか？
契約まで知らなかったけどＭＣでパワーウィンドのスイッチがドアに変更になってるので。
一応純正フロントをリアに移設してフロントに何か入れようかと思ってますが
どのみち二ヶ月は（金が無く）ＨＵすら入れられないのでのんびり考えますです。

>>976
うん、現行型。
アヴィも素ミラもドア内張りの構造は同じだ(豪華さは違うけどな…)
なんだかんだ言ってスピーカーは音の出口。
いい物を使いたいところ。(と言いつつヤフオクでスピーカーをあさること1ヶ月)

>>977
ありがとう。
自分の場合前のムーブがカロッツェリアだった（標準でついてた）ので、
今現在デッドニングキットと一緒にオートバックスで眺めてる日々・・・ｗ

ume

ミラアヴィ、ターボでも低速トルク弱いって聞いたんですがどの程度なのでしょうか？
結構深刻な感じですか？

うん

>>980
酷い。
特にATだとソニカの2/3ぐらいの印象。

低速ってか、低回転でのトルクがないな。
特に抜けのいいマフラーにしてると特にそんな感じ。

>>981>>982>>983
ありがとうございます
低回転トルクが弱いってことは発進が鈍かったり エンストしやすいってことですよね？
初心者なのできついかも・・


うーん・・・ほぼ外見だけでアヴィRSを第一候補にしてたんですが微妙になってきました・・

内装はあんな派手なのは要らないし（無駄に高くなる）
シフトノブは軽トラだし(MT)
ターボ要らないし(無駄に高くなる・燃費悪)

どぼじよう

●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

試乗しとけば良かったかなー。それとも知らぬが仏か。
ディーラーに行くと「今ちょっと忙しいんで２０分位そこら辺のソニカ（試乗車）でドライブ行ってきて下さい」
とか言われたけど断って正解だった。

>>985
また、お前か

○　●
ミラの場合こうだろう。ちゃんと車種ごとに変えなさいよ。

変えられるか！


たまに啓蒙せんと減らない。

>>984
クラッチの使い方さえ慣れればなんてことはないですよ。
後、燃費はターボの方がいいかもしれないですね。
NAよりは踏み込まなくていいし、坂道、高速は断然楽。ATはどうかしりませんけど。
最終的には、色々試乗して、決めることをおすすめします。

ダイハツの軽はＡＴの１〜３速まで
どの車種でも（ハイゼットも）変速比が同じことに気づいた。
そこにオーバードライブ加えて４速化。ターボもＮＡも同じ。
ファイナルで帳尻あわせ。いい加減な会社だ。
決して他社より安いわけじゃないし。

どこでもやってる事だが？

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157899143/l50

umemasu

double

ume

産め

997

998

999

￥1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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