【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part12【POLO】
1 :
1 ◆POLO.vlhn. :
立てるの早すぎない?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:54:16 ID:CRC/a9kp0
>>5 他の奴が「次スレは俺が立てる」と言ったので
どうしても1になりたい◆POLO.vlhnが焦ったんだろう。
1という優越感に浸りたいだけだろう。
>どうしても1になりたい◆POLO.vlhnが焦ったんだろう。
( ) 焦りを感じたのは事実だ。まさか前スレ960に指摘されるなんて。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:09:20 ID:CRC/a9kp0
>>8 素直に私が1になりたくてフライングしましたと詫びれ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 01:00:30 ID:Gbng9CfR0
>>1さんが2度と悪いことしないように
ギロチンポの刑にしてあげたいの
>>9 ( ) 私が1になりたくてフライングしました。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:06:17 ID:pce3CZB70
ついでに
女子高のそばで露出狂してることも白状しなさい!!
藻前ら、そろそろクルマの話題に戻そうぜ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:55:37 ID:p7ZrwXNo0
姑息な◆POLO.vlhnはむかつくが
◆POLO.vlhnが現れる前後に出てくるポロリがどうとか
意味の解らんことを言ってる奴はなんだ?
人気があるように見せたい姑息な◆POLO.vlhnの自演か?
煽りには華麗にスルー
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 20:56:00 ID:FE2lLfOe0
全部こいつのせいだよ。これ見てヲカマが反応しちゃったんだよ。
_, ,_
( ・∀・) 筋賀新年!!
__ 〃`ヽ〈_
γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ-:,,
/⌒ ィ ./\ ); `ヽ-:,,
/ ノ^ 、_| 1 | ._人 | "-:,,
! ,,,ノ爻\__.\/.ノr;^ > ) \,
( <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/\_/~''-,, ヽ,,
|ヽ_/ \ )ゝ、__,+、_ア〃 / ''l \
│| ヽ、___ヽ.=┬─┬.〈_,,,_ソ. "-.,
.| | 〈J .〉、| 歩 |, |ヽ-´ ゝ
| | /"" | 露 |: | ''--..___ ミ
| .| レ | 男 .| リ. ~~'''''-- "-:,,
| | / ノ|__| | --,,,,_ "-:,,
| .| | ,, ソ ヽ ) '''-__ ,,,-ー"
| | .,ゝ ) イ ヽ ノ ''-,, ,,,-ー"
│ .| y `レl 〈´ リ ,;,-ー"
.| .|/ ノ ..| | / """"
| l  ̄/ l ̄ ̄| ,,,-
レ⌒\_〉 :〈 `ー-ー-| |-ー"
/ ::| (_ \
(__ノ \___)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:08:05 ID:wjD/WQYdO
あぼーん
あぼーん
何このスレ?
あぼーん
あぼーん
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 01:26:31 ID:OqivMNVQO
ゴルフが段々デカクなってきて昔のゴルフが今のポロと同じくらいの形では?
ポロ、最初は窮屈感感じるんじゃないかと思ってたけど、
実際乗ってみると全く感じない。
ボディの剛性感と広々感を両立出来ている点は凄いな。
26 :
質問:2006/04/22(土) 11:38:32 ID:UsMGtj42O
ニュービートルって維持費かかりますか?今まで軽だったのでさっぱり分かりません。故障が多かったりとかありませんか?
28 :
26:2006/04/22(土) 13:34:30 ID:UsMGtj42O
すみません!知りませんでした。ありがとうございます!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:55:00 ID:Ob93ptwrO
礼儀あるビート板だなおい
>>1 昔の顔に戻してはどうだろう。
今の顔になってからスレの品質が下がったような気がする。
>>1 顔はともかく、仕切りに対して「やっかむ」香具師もいるから、しばらく大人しくするか、
名無しにしてはどうだろう?
>>1 という立場にとらわれすぎると辛いだろうと思う。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:16:39 ID:Ob93ptwrO
2drのドアって4drと比べて開けるとき楽?
重いよ。狭いと気を使うし。
前席の乗り降り自体は大柄な人でも楽だし、視界も広いけどね。
>>32 開けるのは重いけど閉めるときはかなり気を遣う
前スレの749です。
今日黒レザーのMyPOLOが納車されました!
75PSってちょっと不安だったけど力不足も日常走行だったら全然感じないし、
静かだし、良い車だと思いました。満足してます!
いまさら聞くのもなんなんですが、スレタイの番号がズレてるのは何故?
>>36 番号は12で大丈夫だよ。 こうなった背景だが、……………
言わない方が本人のためかも知れん。察してやってくれ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 20:30:22 ID:eStH5/2R0
9NGTIのレカロフレームってあるんですか?
>>40 レカロフレームって、レカロのシートレールって事ですよね?
あります。
専門店に問い合わせてみてください。
四枚扉銀がきて初めてちょっくらドライブいってきた。
出足はまったりしてるけど、気付くと4速で2200以上回ってしまってる。その時点の安定感に良い意味でびっくり。
当方クルマド素人。カタログスペック見比べて日本車にしなくてほんとヨカッタ。
走っててハンドル微調整してるとチュルチュル異音がしたのだが点検のとき指摘すればなおしてもらえるのかな?既出?
>チュルチュル異音
9Nの持病です。可能な限り、調整してもらいましょう。
ちゃんと調整して摺動部にアタリがつけば、音は出なくなります。
車に限らず外国の機械は、ガンガン使い込まないとなかなかアタリがつかない傾向が強いのです。
う〜ん何の音だろていうか保障期間だからなんでも言えばいいんでないの
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:57:59 ID:XlhFxuvE0
ご相談。
今日旧型マイチェン後の40000kmのロゴを50万でって話をもらったんだけどどう思います?修復歴はなく外装は非常にキレイでした。
オートロックのトラブルが出ていましたが、それは直してもらえるようです。
メジャートラブルが出なければ非常に美味しい話だと思うんですが。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:12:46 ID:T5LBUP0R0
9N後期のテールランプに前期のソレを移植するのって可能なんでしょうか?
後期のってイマイチ...
>>48 6Nなら可能だが9Nはワカンネ
外見の形が同じならいける。
>>37 いや〜ん、37さんもっとエッチにポローンして!!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 00:02:19 ID:dv6E6MwF0
>>51 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 00:03:53 ID:dv6E6MwF0
>>51 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 00:05:04 ID:qStq9Z9X0
>>51 もっと出してもっと見せて
おねがい!!しゃぶってあげる
56 :
912:2006/04/24(月) 00:16:40 ID:A3YROHWm0
57 :
46:2006/04/24(月) 00:32:45 ID:DNCSPjEB0
ウゴォォォォー、何書いてんだおれは。
大変失礼した
>>46のロゴはポロに直して読んで頂きたい。
んで是非ご意見を頂きたい。
今日価格比較で一緒にロゴを見たもんだからさ……
あぼーん
>>46,57
それは6N後期ですよね?
だったら安いと思いますよ!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:26:22 ID:YcnPAXUA0
かっ、亀井静香?
すみません、質問です。
6N前期乗りなんですが、最近になってエンジン切って、
キーを抜いてもエンジンが回りつづけ、しばらくすると止まるという
現象に悩まされています。
このスレの住人さんでも同様の現象が起きた方、いらっしゃるのでしょうか。
>>61 ディーゼリング(ランオン)現象ですね。
主にシリンダー内のカーボン堆積によって起こります。
軽い症状なら洗浄剤を入れ、回転を上げ気味にして走れば治ります。
レギュラー入れて、エンジン回転数を上げずに渋滞路ばっかり走っていませんか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 14:24:29 ID:yw4O73GF0
このクルマには常に批判的な視点で乗っているよ。
ふふ。まあ好きなのさ。
僕はマゾッホです
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 19:27:33 ID:qStq9Z9X0
>>62 おいおい、ディーゼリングって6Nはキャブ仕様なのか?
EFIじゃディーゼリングなんて起こらんぞ。
>>61 それはエンジンが回ってるんぢゃなくて、ラジエーターのフィンがまわってるんだよ。
ためしにイグニッションOFFにしたエンジンが回ってると思われる状態でマフラーの出口に手をあててみては?
EFIとは
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:08:08 ID:3Bqhu62C0
>>71 これはマルチファンクションインジケーターでつ
あれ、この写真GTIだよね
polo-GTIってMFI非対応なんじゃ?
欧州仕様だけ?
あた〜らし〜い〜あ・さ・が・キタ―――(゚∀゚)―――
あぼーん
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:23:52 ID:6thje0QUO
6N前期のテールが好きだ
美栄といえば・・・バイブ!!w
バイブといえば美栄
美栄とバイブは相思相愛、斬っても斬れない関係だね
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:08:59 ID:8wfRNUX20
美栄って誰?
ウザイカキコはまとめHPでは全部削除されるよ。
絵は美女のを使ってくんろ。
まとめHPもういらない。独自コンテンツの更新ないし。
過去ログならにくちゃんねるで読めるし。
>>78 テールランプだけ入れ替えってこと?
それともハッチバックも入れ替えできるの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:18:06 ID:7ptkhzhM0
>>73 GTIにはマルチファンクションインジケーターの設定はないよね。
日本仕様はこの部分はなにになってるの?
ノーファンクションインジケーターです。
>>84 すまん、テールランプだけ後期のを入れてる。
あぼーん
あぼーん
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:34:07 ID:JCv+c/MtO
上り坂とかでブレーキ踏んで(完全に)止まってるとき車体が揺れます
初めは周りの車の振動だろうと思っていたのですがどうやらそうでもなくて。
みなさんはこんな症状ありませんか?
02まる目です。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 04:04:34 ID:QcFSrF5P0
ポルターガイスト
>>83 過去ログも見難いしね
情報を検索したい時とかもうやってらんねーって感じ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 06:43:10 ID:DAtvlSq40
新型ポロGTIには外気温度計は付いているのかい?
>>94 無いよ。
黄砂+にわか雨は黒ボディにはつらい。
。・゚・(ノД`)ヽ(゚ω゚=)
緑も・・・
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 09:46:36 ID:v84+AVSbO
6N前期の後ろをはしったけど、リアは9Nよりいい感じ。
テールランプの形がそう思わせてるのかも。
その通りだ。シャドーブルー
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 17:54:20 ID:xRpJTIVY0
こっちなんてうっすらオレンジになる。フラッシュレッド
銀は平気だ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:36:21 ID:9SAUyMLT0
自動車メーカーのキーホルダーってあんま好きじゃないなー
おまえらはどんなキーホルダー付けてますか?
おいらはTDLで買ったプーさんキーホルダー。ちなみに31歳♂
キーホルダーと言うか、コインサイズのLEDライト。
キー本体にはレザーキーケース装着
フラOト4って云うのかな空冷のお店....
そこへ行ってVWの人の形のキーを買って来てくれた
>>103 ウォルフスブルク本社行ったときにもらったキーアクセサリつけてる
>>106 いいなぁ...ホッケンハイムとかいきたいなぁ〜
モンザF1 ユベントスVSミラン DTM.....
こんな旅行したい.です ><
>>107 F1とかDTM見に行こうとするとなかなか交通の便も大変で
2日くらい楽々潰しちゃうからね・・・
だけどVW好きor糊ならぜひウォルフスブルクは行って欲しいな
あぼーん
>>1さん、ちゃんとパンツ穿いて寝るのよ
風邪ひくわよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 09:18:13 ID:8GtjOHtr0
アーシングされている方います?どうやってするんですか?
簡単な作業で燃費よくなるとか、会社の男がいってるんですが。
2ドア丸目、赤の女性ドライバーです
>>111 アーシングとは、エンジンやオルタネーター・デスビ・ボディとバッテリーのマイナス端子を繋いで、電気を効率よくバッテリーに戻すことによって燃費や加速をアップさせることなんです。
アーシングをしても目に見える効果を得られるとは限りませんよ。
作業自体は簡単ですが、車いじりができないとちょっときついかも…
とりあえずここで聞く前に会社の男に相談してみては?
今時アーシングもないだろ
性能限界を目指してチューニングするならアーシングも必要になってくると思うが
一般道の走行を目的とした標準的な整備を施した車にアーシングをしたところで
効果がはっきりと自覚できるかどうか不明。
ただ、冬場の始動時には有効かもしれない。
115 :
111です:2006/04/27(木) 18:43:44 ID:8GtjOHtr0
早速、レスがあって驚きました。アリガトウゴザイマス
会社の人は、ちょっと気持ち悪いのであまり関わりたくないのです・・・
車オタクっていうのか、スカイライン命っていうかんじなので・・・
初めてのマイカーですし、気に入ってるので車に良い事は自分でしたいなと思いまして質問してみました。
アーシングはしなくてもいいみたいなのでやめときます
>>115 愛車の事は自分でやりたい気持ちはわかりますが知識や経験がないままの車いじりは後悔や故障を生み出します。
それを乗り越える事によって成長をするわけですが、お金と時間がかかりとてもじゃないですが割にあいません。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:25:04 ID:xs0Zn51+0
嫌だよね〜
気持ち悪い奴って
ポロにも居るんだよ〜
勘違いのキモイのが
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:51:01 ID:+pc4Hmoh0
_, ,_
( ・∀・)
>>117 それは日曜にPOLOGTI 納車予定のおれのことですか?
・・・似合うようにガンバリマス・・・
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 01:46:07 ID:aERHrRQo0
>>111 アーシングやってあげようか?とか言われて
じゃあお願い♪なんて言ったら最後
工賃は体で払ってくれるよね?ってことになる訳だな
男の下心ミエミエ
あぼーん
>>111 じゃ、やってあげるからとりあえず服脱いで。
>>121 パンツ穿きなさい!!やっぱ露出狭だったのね。
知ってる人がいたら教えてほしいんだけど、フロントガラスに落ちないシミだか跡みたいなのがあってゴシゴシ拭いてたら広がったような感じがするんだけど、コーティングかなんかしてあるってことないよね?
ちなみに6N前期です。
>>125 俺もそういうのあったけど、最終的にキイロビンで解決したよ。
なんか、6N前のガラスって変な気がする
127 :
ディーラー:2006/04/28(金) 19:35:05 ID:uni9RtTWO
持ってきなさい
金しょって
>>126 すいません黄いろビンについてkwskおねがいします。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 20:22:04 ID:jh+m1L0w0
>>128 牛乳瓶にマイ小便をいれサンポールを加えた物をキイロビンといいます。
これ期末に出ますから。
>>129-130 おいw
>>128 カー用品店なんかで売ってる強力油膜とり。
昔からプロの間で油膜を取るための定番とされている。
コンパウンド状で、こすりつけると乾くに従って白くなってカピカピになる。
これを又スポンジでこすりながら洗い流すと殆どの油膜は落ちまくりんぐ。
ただし、有機溶剤やコンパウンドだから、塗装面にコビりつかないよう、
洗車時の使用をお奨めする。(すぐに洗い流せるため)
132 :
125:2006/04/29(土) 00:41:15 ID:yRyxi9d0O
>>129 こら!
>>131 優しく教えてくれてサンクスです!
でもフロントガラスの内側に油膜なんてつくのかな…
あぼーん
GTIの試乗車ってどこにあるんだろう・・・
ほしいなぁと思うんだが試乗はしてみたい・・・
近畿でどっかご存知の方教えてください
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 13:28:27 ID:jIBHqQbm0
>>135 MTの設定しかとりあえず無いから、試乗車は無いと思われです。
有っても、ゴルフのGTIですね。DSG設定車です。今のご時世AT免許しか無い人もいるから
・・・嘆かわしい!!
1 ◆POLO.vlhn.死亡?
ガラスは薬局に売ってる消毒用エタノールが便利でつ
1瓶700円くらいで、油膜もよく落ちるよ。
アーシングは10年前くらいの車じゃないと体感効果が
ないといわれてますね。新しいのはやる必要がないでしょう
皆さん、洗車ってどうしてまつか?
今月になって免許取り立ててでポロ購入した者でつ。
本当に無知で初心者の私に、洗車について教えてください!
こないだは初めてのガソリンスタンドでガクブルでした・・・orz
>>141 あぁ。スレ違いでしたか、スミマセン
洗車スレもあるんだけど、大事に乗ってるポロなので、ポロの洗車を
どうしてるか知りたかったんでつが。。。
何とか洗車スレで探してみまつ!ありがd
車はゲタだと思ってる俺はコイン洗車。
>>142 一つポロの洗車について、いいことを教えてやろう。
スタンドでは洗車してはいけない。
機械に入れるときにミラーたたまれるだろ。
この車は滅多なことではミラーを折りたたんではいけないのだよ。
(理由はいずれそのうちわかるようになるよ)
それからアンテナの外し方も解らない人が多いから、スタンドによっては
ガムテープで屋根に固定されたりするよ。(回すだけでははずれません)
別に外し方は難しくないけど、俺の場合、他人にはあまりそれは教えないことにしている。
汚いポロを見つけたので虐待することにした。
犯罪者と思われるとまずいので、代金を払って家に連れ帰る事にする。
嫌がるポロをガレージに連れ込みお湯攻め。 充分お湯をかけた後は薬品を車体中に塗りたくりゴシゴシする。
薬品で車体が汚染された事を確認し、再びお湯攻め。 お湯攻めの後は布でゴシゴシと車体をこする。
ガレージでの攻めの後は、全身にくまなく熱風をかける。 その後に、固まった植物油脂の塊を塗りたくる事にする。
そして俺はとてもじゃないが飲めない赤い液体を買ってきて飲ませる。 もちろん、わざわざ高い方のものをだ。
その後は足元の2枚の板を何度も踏み付け、さらに目の前にあるリング状の物体を左右に振り回して
ポロの闘争本能を著しく刺激させ、体力を消耗させる。
ぐったりとしたポロを質素なガレージに放り込み、ねっとりと嘗め回すように監視した後に就寝。
こうしてポロを虐め上げてやろうと思う。
>>142 3年はミラー問題無いと思う・・
あの様な状態に全てのVW車がなるとは少なからずショック
だった・・あの「ガッガッウィーィィ」の異音と共に制御
不能に・・・ アンテナはDで聞いてみれば優しく教えて
貰えます皆さん安心してね・・あ!俺は洗車機です。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:15:36 ID:b0rOO0Fe0
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:30:58 ID:pP/26AnV0
今日ショップでグリルとアンテナに変えてきてやった。
帰りにDでエンジンオイルを換えによったら、
アンテナしか気づかれなかった。。。ちょっとショックだった。
>>142 俺は洗車スレで覚えて基本通りやってる。1年半経って今のところ特に問題なし。
>>146 動かなくなる以前に気分次第で片方しかたたまれないわけで…。
オレも消エタ使ってる。フロントガラスの油膜とりには便利。ペーパータオルにつけて拭くだけできれいになる。
使ったことない人は手元の携帯電話でも何でもいいが、消エタで拭いてみればわかるよ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:02:52 ID:RMb8CZGL0
6N後期乗りですが、ポータブルナビの車載キット(テープで貼り付けるやつ)ってどこに取り付ければいいのですか?
ダッシュボードのデザイン的に無理な気が・・。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:41:48 ID:+E0kBhdq0
>>151 仕方ないのでエアコン吹出口を塞いでしまったらどう?
くれぐれも、消エタと無水エタを間違えないように・・・
あぼーん
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 04:02:56 ID:apdlTTUSO
まるめにアームレストつけた人いますか?
ノシ
消エタってのは、注射の前に
きれいな看護婦さんというか
看護師さんが、コットンみたいなもので
突き刺す場所を拭うでしょ。あれでありまつ
ヒヤッとね
>>151 買う前に悩めよな。場所はダッシュの上しかないんじゃないか?
両面テープだとまず落ちるから、小物入れに接着剤なり穴開けて
裏から固定するのが現実的と思う。
専門店ならもっとスマートに仕上げてくれると思うが。
>>147 > アンテナは完全に緩ませ真下に押すとロックが外れる。
最近のモデルはその方法では外れないようだ。
9Nの2006年モデルの場合、
ディーラーのメカニック何人かでその方法を試したが、
外せず、台座を外して交換した。
もしやり方分かった人いたら教えてちょ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 12:55:38 ID:tFQswOF60
>>162 現行でも同じ方法で外れる。
>ディーラーのメカニック何人かでその方法を試したが、
>外せず、台座を外して交換した。
情け無いDだなw
台座を外して交換してなら内部の仕組みがわかっただろうに
何故その時どうなってたか聞かんのだ?
165 :
警告:2006/04/30(日) 14:23:46 ID:PiSr+ozd0
ヴォルクスウァーゲンってドイチュじゃ一般大衆が乗る車でしょ?
日本で言えばヴィッツやマーチ、カローラみたいなもん。
しかもそれらの車よりはるかに出来が悪く、値段が高く、故障が多い。
馬鹿な日本人は外車なら何でもカッコイイと勘違いして買うのだろうが、欧米諸国からは冷ややかな眼差しで
見られていることを知ってるのだろうか?
今や日本車のレベルは世界の頂点に達しているというのは車好き以外の人でも常識とされている。
多くの海外のメーカーは日本車に注目をしているにも拘らず、一部の見栄っ張り(それが全然見栄になっていない)
は今日も低性能の「外車」に乗ってバカヅラをさらしている。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 14:34:35 ID:kIkctR9J0
おならがエアバッグみたいになってるっw
コピペだろうが火噴いたり車輪外れる物を盲目的に信頼するのはどうかと思うが
昔の話? あ、そうw
ヴィッツやマーチ、カローラなどという
世界一の技術を誇る神の国、日本製の車に乗るなんてとてもじゃないが恐れ多いので、
私ごとき庶民は、ドイツ人ごときが開発し、スロバキア人ごときが作った2流品のポロに乗らせていただいております。
すいません、すいません(><)
ヨーロッパの大衆車はヒュンダイ、トヨタ、日産などですな〜
ドイチュは知らないけど(w
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:01:36 ID:2LANEf4N0
ドイツ人はニコン、キャノンがステイタス。
ローライやライカ、ツァイスなんて使わん( ´,_ゝ`)プッ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:43:12 ID:kIkctR9J0
>171
「息子のムスコが立派すぎて」の読み違いだろう
>>172 良く読んだら、「ムスコのぬるぽがGTI」だった。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 22:48:18 ID:bD0w7USv0
激荒れのー。
あ、これは神のGTIか。
あぼーん
いや実際、昔は日本製品といえばね、よけいなとこまでよく
手間隙かけて作りこんだなという、つまり壊れにくい品物だったんだが
最近はコスト万能の世の中になったせいか、安いのはあまりよくないような
昨日POLOGTIが納車となって先ほどまで2時間程近所を試運転してきました!
数年ぶりのMT、初めての車の購入となりめちゃくちゃ緊張しまくって
おっかなびっくりの運転でした
でも加速感がものすごく速くて気持ちよかったですよ。
末永く大事に付き合っていきたいと思います。
>>178 最初の車検までに様々なトラブル続出でげんなりするよ
チンポ臭いスレだとは聞いていたが、毎晩おったててるとはwww
>>1も成り下がったもんだな。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 02:08:04 ID:3THzN5M70
>>178 納車おめ。
昨日近所のスーパーで「GTIどうですか?」と話し掛けられたが
よくよく聞くとGOLFと見間違えたみたい。デザイン差別化して欲しかった。
でも車には満足しています。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 02:43:57 ID:+Lr6bY2K0
ポロのgtiって、エンジンがもっさーって回るだけで個人的には面白くない。
ぶんまわすタイプのエンジンじゃないのはわかってるけどさ。
トルクがあるからいつのまにか速度は出てるけどね。
もうちょっと乱暴な感じになってくれたらなぁ。もったいない。
ポロ所有してないけどね...........。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 03:00:54 ID:DcvrRr3tO
PoloGTi、いろいろな雑誌での高い評価を見る度に欲しい度があがっています。
心配なのはひさびさのマニュアルということ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 07:07:28 ID:5Ki+NDbw0
>178
おめでとう
>>178 とりあえず聞きたいのは燃費とオイル減りだな。
今乗ってる車のオイル減りがひどいんだよ..orz。
できたらレポおながいします。
>>183 オーナーではありませんが、GTIのM/Tは乗りやすい。
ポロにDSGは付かないのか?200PSくらいで。
ゴルフはでかくてかわいくない。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 12:45:15 ID:ACTUH1B5O
DSGのみになる位ならむしろやめてほしいのだが
クラッチが踏みたいんだYO!
>>187 日経の自動車雑誌のVWエンジニアへのインタビュー記事で、
ポロとパサートにツインチャージャーを載せる予定と書いてあったから、
ポロにもいずれ1.4ツインチャージャー+DSGが載るのは確定。
マジすか?
200PSは最低ラインで。
うお、ツインチャージャ激期待
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 20:31:02 ID:5Ki+NDbw0
>190
次期型じゃない?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:00:57 ID:fJ3oxXDjO
税金面でもほんの少し安くなるな。
ポロTSIは実現したとしても次期モデル以降なのは確実で
エンジンルームが狭い、フロントヘビーになりすぎ、ゴルフとの差別化
などの理由でDSGは無しマニュアルのみだろうね
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 01:09:10 ID:4B15E7OxO
>>191 200はいらんなぁ。
maxパワーにこだわるより、使いやすいフラットトルクと低回転からの馬力があれば150もあれば十分かな?
PoloGTIか orz
あぼーん
>>195 んなわけないじゃん。
DSGも載るようにはじめから設計すりゃイイだけのこと。
次期モデルは現行シャシー改良か新規設計のどちらかはするだろうし。
でも無理じゃないかなあ。おそらくゴルフとの役割分担の関係から
全長4m、全幅1.7mの枠は超えてこないだろうからよほど頑張んないと
DSG+TSIは収まんないと思うよ。DSGが4速でも構わないというのなら
大丈夫かも知れないけど。
つか、DSG乗りたい人は素直にゴルフに行ってほしいね。
ポロは貧乏人向けのゴルフじゃないんだから、あれもこれもと
期待する方が間違ってる。
DSG+TSIは燃費改善のためにVWが社を挙げて推進しようとしてること。
車格など関係なく搭載してくるよ。
コストの関係でフォックスには載らないだろうけど、
ポロにTSI有りと明言した以上DSG搭載は確実。
あと、なんか勘違いしてるようだけど、
DSGは3軸構造で幅の短い6MTに、クラッチ2枚付けただけのもんで、
TSI+6MTが載るスペースがあれば、TSI+DSGも載るんだよ。
今でさえ1.8T+5MTが載るスペースがあるってのに、
1.8Tより小さい1.4TSIと、2軸5MTより短くて済む3軸6MTを載せることなんか朝飯前。
私共のグループでは次期アウディA2をポロと同じプラットホーム
で生産致します..あっアルミは一部使用に留めます..DSG搭載?
A2の方でどうですか?
ま、とりあえず1.8T+5MTでも乗ってようっと
次期といっても暫く待ちだろうし
>>199 >全長4m、全幅1.7mの枠は超えてこないだろうから
オレもこう願ってる。
でもデカくなっちまうんだろうな…
でかくなるだけならいいが、、、
ポロ売れないと、フォックス上陸?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:03:33 ID:zMHezsrP0
横やりでスミマセン。
国産にくらべクーラーの利きが悪いと聞きましたが、
UVカットフィルムとか貼るとずいぶんと違いますか?
>>205 俺の場合は体感できないかなぁ
サイドだけじゃあんまり、歪みが出るのを覚悟でフロントに透明断熱貼ると結構違うらしい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 20:10:36 ID:4B15E7OxO
上限100、出したとしてもプラスαの日本では6速より5速のが速そう。
209 :
205:2006/05/02(火) 20:13:26 ID:zMHezsrP0
>>206さん
>>207さん
お答えありがとうございます。
けっきょくリアだけだとビミョーなんですかね?
>>209 俺の場合、フルスモで車検の時に当然前の2枚は剥がされて夏を迎えたら車内の温度がかなり違いましたよ。
クーラーの利きも違うし、腕やハンドルが熱くてしょうがなかったなぁ
東レかなんかの断熱フィルム効果を体験できる
コーナーがオートバックスにあったが、
透明なのにフィルムの有無で熱さは全然違ったな。
おれもスモークフィルムは興味ないが、
断熱フィルム貼ろうかと思案中。
>今でさえ1.8T+5MTが載るスペースがあるってのに、
>1.8Tより小さい1.4TSIと、2軸5MTより短くて済む3軸6MTを載せることなんか朝飯前。
笑うとこでつか?同じ面積でも長方形が入るからといって正方形が入るとは
限らんよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:31:06 ID:yazEsgAr0
とにかくおまいらぁゃιぃよ
ポロなんて乗るな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:46:30 ID:zMLjkPhI0
シルビアにでも乗っとけ
FDサーキット専用で欲しいな!!
パンパンぼっぼっべぇ〜〜〜んパンパン
あぼーん
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 00:41:27 ID:5HxwshmyO
むしろ4速が一番か。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 08:26:26 ID:fPF1R/zM0
A2期待!
バンパー擦りました。こころが青色です。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:03:31 ID:TL4STt680
今日初めてポロでカーセックスしようと思ったが狭くて無理だった。
前に乗ってたVクラスはその点よかった。
>>219 ディーラーで純正のタッチアップペイント購入して
説明書通りにマスキングしてタッチアップ、研磨したら
余程近づいてみない限り解らないくらいになりました。
是非やってみて下さい。
思うだけなら自由だからね。
223 :
219:2006/05/03(水) 22:38:33 ID:/aMAHp8q0
>>221 アドバイスありがとうございます。
でも擦ったのは樹脂むき出しのアンダー側のほうでして、
逆にどう補修したものか、アタマを悩ませてます。。。
>>223 400番くらいから順にペーパーがけして傷を消します。
光らせることが目的でないので1000番くらいまででいいです。
軽くマスキングしてアサヒペンとかのつや消し(無色)吹いてやるとそれらしくなります。
ただ、あのバンパーは塗料の乗りが悪いんで、はげやすいみたいです。
しかし、あのつや消しの部分だけなら交換してしまってもそんなに高くないと思いますけどね。
あぼーん
226 :
219:2006/05/04(木) 09:08:44 ID:m7Bh9pvE0
>>224 たびたびありがとうございました。
ちょっくらやってみます。
たしかに無塗装なので買ってもそんなにしなさそうなんですよね。
次回車検時ぐらいに考えてみます。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:58:24 ID:elMUKdJRO
Poloの安全装備ってかなり充実してるんたね。
国産コンパクトで同等オプション(あればだけど)つけたとすると値段的には納得できますね。
ベースの設定値段が高め、しっかりした重厚感と高速安定性、同じクラスで比較してだけど内装の高級感。国産コンパクトでこういった方向性の車あったら売れそうな感じするんだけど・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:36:43 ID:6ATMU2AxO
リアのデザインがイマイチ。
それ以外はおおむね満足
ティーダとかベリーサが国産だと、がいとお(←なぜか変換できない)する
>>229 標準仕様のESPやサイドエアバッグの有無
ステアリングやシートからのインフォメーション
シート自体の作り、チルトステアリングなどの調節機能の細やかさ
国産小型車は全てチープだ。
ていうか、見た目の高級感や値引きにしか興味ない
日本の多くの顧客の責任でもある。
ただもうちょい馬力があればな〜
3人のるとベタ踏みでも加速力に厳しいものがある
POLOの燃費が街乗り実用燃費で10キロを越えてきたらもっと売れると思う。
ハイオクもネックなんだろうね
ポロの燃費の悪さは、あの太いタイヤのせいの気もするのですが、
国産ばりに細いタイヤに変えた人っています?
あぼーん
>>234 タイヤは、余り関係ないかも。
それより国産コンパクトより重い車体+75psの非力なエンジン+4ATだからだと思う。
結局軽自動車と同じ理屈で重い車体に非力なエンジンで加速するにはぶん回さないと
加速しないので結局それで燃費が悪化する。ゴルフの1.6FSIエンジン積んだ方が燃費が良くなると思うよ。
実用燃費ではノーマル車と1.8リッターターボのGTIと大して変わりないかと。
正直言うとノーマルのポロにMTを入れてもらうと助かるんだけどな。それとゴルフの6AT。
おいらもノーマル1.4L+5MTの組み合わせに一票。
あとは旧GTIの1.6L+5MTでポロGTとか。
国産コンパクトでも別に悪くはないな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:09:02 ID:6ATMU2AxO
悪くないとは思う。が、物足りない。
スイフトがよさ気だが、比較した人いますか?
ポロが非力と感じるのは、ストップ&ゴーが頻繁な
日本の道路事情に合わないから。
メーターフルスケールのスピード領域で安全性を考えた結果、
重くなっている訳だから、日本で使うにはむしろオーバースペック。
国産車は法定速度内で必要十分な安全性を保ちながら、
軽量化し低燃費を実現している訳だから合理に合っている。
今の国産はどれも皆壊れないし、安いから、
敢えてポロを選ぶ必要性は乏しいです。
ポロは走りはもっさりしているし、燃費は悪いし、
メンテ代は余計にかかるしでマイナス面も少なくないです。
ただし、高級車並みの塗装と安全機能、鬼のような車体剛性、
機能的で上質なユーザーインターフェイス、
国産車とは比較にならないシートなどプラス面も多いです。
国産コンパクトとは土俵が違うと考えたほうがいいでしょう。
ポロの塗装はね、手入れのし甲斐があるんですよ。
定期的に洗車、粘土掛け、コーティングとやっても非常に良い状態を保つ。
塗膜が厚いから、プロに磨きを頼んでも効果が上がりやすい。
飛び石には弱いけどね。
>>240 乗ったことないだろ。
出足の良さの演出が鼻につく位のアクセル特性と
立ち上がりがピーキーなブレーキでストップ&ゴーはむしろ得意なんだよ。
問題なのはさらなる加速が欲しくて踏み込んでいったときのもう一がんばりの弱さ。
あとな、安全にオーバースペックってないのよ。
小型車だからこの程度でいいとか、どうせ100kmまでしか出せないからこれでいいとか、
想定する速度レンジを低くするのは勝手だけれど、だからESPがいらないとかサイドエアバッグ不要とかにならない。
時速60kmで十分ぐしゃぐしゃになるのが車という物。
救急隊員や保険屋さんに訊くとそう教えてくれるよ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:44:39 ID:yGXxbAO60
ボディ鋼板はかなり粘り強い。
並走→幅寄せされて、横腹同士ゴッツンコしたカローラを文字通り弾き飛ばしたことはあります。
向こうのボディは20センチ四方、5センチくらいへこんだ。
こっちは塗装クリア層の擦り傷と10円玉くらいの僅かなゆがみだけ。
フロントはやわらかいので、ベッコリいくでしょうが。
Part12にもなって、日本車との比較は良くわかったが
欧州車同士の比較の声も聞きたい。
206やルーテシア、フィエスタ、C2など
>>244 ラテンは無いだろ。
やっと独車に似ている物を
作り始めたばっかりなのに。
最近売れてるみたいだけど
雨の日大丈夫なのかな?
雨漏りとかヒューズがプチッとか。
日曜にPOLOGTIを納車したばっかりの者ですが
昨日札幌から富良野まで友達4人お披露目もかねていって参りました
時速60〜80`辺りだと5速で2000rpmぐらいでラクラクスイスイ走ってくれて最高でした
三笠辺りのカーブ続きも気持ちよかった
350`走って、大体リッター15`ぐらいでした。MTの運転技術が上がればもっとよくなりそう
ビバ北海道ビバ(゚∀゚)POLO!!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:06:08 ID:NSXAb6Ga0
>>246 ビバ(゚∀゚)
ポロに4人で350`って後部座席の人辛かっただろうね。
でも
ビバ(゚∀゚)
>>247 ん〜たしかにきついかなあと思ってだけど
意外にみんな問題ないと言ってたよ
車好きの子も、むしろ贅沢だよといってくれた
初めてのマイカーだからめちゃ嬉しかった
快晴で絶好のドライビング日和ってのもあったからかもしれないけど
ボロクソワーゲン
5月5日のお昼時から
またまた痛い方向に流れ始めたな
子供の日だからか? ww
いやはや、節操がないな
あぼーん
あぼーん
とりあえず契約してきたよGTI
ティーダが負けるのはたぶんデザインだけじゃないかな
デザインが好きならポロ
ビバ!
札幌から富良野まで納車しに行って来たよ。
札幌にしかDラがないからって
わざわざ日系ブラジル人のぼくの所で
買ってくれたんだよ。
本当友達ってありがたいよね。
初めて買う車がGTIって羨しいけどね。
そいつはかなりのオボッチャマで
下の名前はたしか、こぶ平…
>>255 MTの設定が無いってだけでティーダの負け。
みんな勝ち負けで車選んでるのか。
知らなかった。
俺の負け。
オレも負け組か?w
好き、嫌いで選んでる。
またはキモチ (・∀・)イイ!! (・A・)イクナイ!!
だな。
もうひとつティーダが勝てないのは
車検ひよお(←なぜか変換できない)
>>255 テレスコピックステアリングの有無と運転席シートの出来でポロの圧勝。
電装品の完成度と視界の良さでは負けてるが。
後部座席はポロがボロ負け
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 12:48:07 ID:Nwwc6YWr0
俺POLO乗り、後輩ティーダだがティーダに見た目以外勝てるとは思えない。
同意やなあ。まあでも何乗りたいかなんぞは好き好きでんがな。比較するもんやあらへん
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:38:44 ID:5nRdbPpUO
なんで急にTIDAマンセーな人がゾロゾロでてきたんだ?
みんなさぁ、なんで素直にエルグランドがいいって言えないの?
ぼくも竹槍出っ歯クラウン卒業してからはエルグランド一筋だよ。
おっさん車はもうちょっと待っててねw
エコドライブしてみたことあるけど、
それだと信号に止められて無駄なアイドリングが多くなって逆に燃費悪くなった。
だから3000rpmとかで気にしないで走ってます。
当方横浜です
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:57:06 ID:Nwwc6YWr0
そういった燃費を気にする部分でもティーダには負けてる。
高速燃費なら勝てるんぢゃね?
乗ってて楽しいかどうかに関係するのか?
TIIDAにハブベアリングあるのかな?
ティーダ買うくらいならフィットかヴィッツかっときます
き、きさまらベリーサはどうなんだ
年に何回くらいぶっこわれるん?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:15:41 ID:UxeKSqAwO
ふんわりアクセルなんてするなよ。周りに迷惑だ。
運転試験場に何度も通ったが、試験前に受験者全員の前で必ずこう言う。
「きびきびとメリハリのある運転をすることが大事。ダラ〜っとした発進、停止線よりかなり前からの減速。試験場に限らず、周りの迷惑です。これらも減点対象です…云々」
数種の免許取得で10回前後通ったが、必ずその言葉は出てきたし、大抵の受験者は試験後に各試験官にメリハリについて言われている模様。
280 :
269:2006/05/06(土) 23:21:00 ID:eZdWKDtW0
あぼーん
ふんわりアクセルというのが分かりません
新車の納車後一ヶ月とちょっとでエアコンのスイッチがOFFにならなくなった。
ま、こんなのは序の口だろう。
約1000km走ってみたが、なかなかいい車だよ。とても運転しやすい。
パワー不足も特に気になるほどでも無いな。必要充分だ。
燃費も町と郊外の移動が中心で約12km/L位。
作りこみもしっかりしていてとてもいい車だと思う。
2年乗ってるが故障なんて何もないぞ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 05:57:46 ID:7hneVF78O
俺は車検後にきたよ
>>279 戦時中のメンタリティーだな。
遅れを取るな!
周りを常に気にしろ!
一糸乱れずみんなにあわせろ!
って指図されて、素直にそれを受け入れて、
いつまでも日本株式会社の都合の良いようにせかされて生きたければそうすればいいさ。
俺は同乗者が気分良く乗っていられるような運転をするけど、考え方の違いだからな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:27:00 ID:7hneVF78O
とりあえず流れには乗って欲しい。おいらはそれは意識してるかな。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:44:11 ID:2e/bXOPN0
>>287は
よくいる変な理屈をこねて周りの空気の読めない人間。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:50:40 ID:em1CKuTD0
>>289 いや、実言うと俺自身もそう思っていた。
流れに乗れない、空気の読めないうすのろの戯言に耳を貸す必要はないと思っていた。
仕事の都合で海外で暮らすことになって初めて解ったんだ。
当たり前だと思っていたけれど、常に何かに追いまくられて生きていたんだなと。
追い越し車線を信じられない速度で突っ走っていく奴もいれば、
マイペースで法定速度巡航している車がいる。
それぞれが、すみ分けられるように道路や環境が整備され、
お互いに考え方は違っていても相手の考えも認める。
煽る奴もいなければ、追い越し車線をふさぐ奴もいない。
追い越し車線自体がない高速なんて造るアホな行政もない。
そういう風になればもっと楽しい車生活が遅れるのになと今は思う。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 13:42:10 ID:hRO278kxO
幸い291は日本の道路事情の現状を理解してくれている。
狭く信号も多い、混雑しやすい中でなるべく皆がスムースに通行できるよう、流れも重視して運転してくれる人とお見受けした。
>>292 少なくとも都市部の現状では利用者が流れを意識しなければならないことに異議はない。
けれども、自分の思うように走れないとすぐにオラオラ運転になる幼児性からドライバーが
脱却するべき時期にこの国はきていると思う。
最近、若い人の方がその辺を解っているような気がするから望みはあると思う。
年齢よりも教育ですよ。もっと悪く言えばしつけかな。
若い子でもいい年を重ねてる人でも、ちゃんとした人生を歩んできているなら節度ある行動を行い、
そうでない連中はどうしようもない。3者面談をして親子を見れば納得。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:54:25 ID:hRO278kxO
ですね。
流れを無視した暴走車(ひっかかってしきれてないけど)は最悪。遅すぎるのもよくないけどね。
車でも煽ってる奴ってなんなの?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:23:21 ID:2e/bXOPN0
えーと、poloの話でお願いしまつ
>>298 失礼しました。
発進加速についての話でしたね。
ポロのスロットル特性をどう思いますか。
少なくとも9N丸目はわざとらしくピーキーなんですが。
DUOでGTIを試乗と思ったが、やはり置いてなかった。
かなり購入意欲を見せたら営業もメチャやる気になって試乗車を探してくれた。
期待したが今日は無理で、次の休みまでには用意すると。
下取りの買取査定も専門店以上に頑張ってくれたし、中々良いじゃないか。
やはり問題はアフターサービスか。
カーナビの純正は高いので他社製でいいと思っていますが
取り付けの可否はどこで聞けばよいのでしょうか?
どれでもいいとかだったりして。。
どこでって、ディーラーで持ち込みですがいくらで、と
聞いてみればいいっす。品物にもよるけど
2万前後でつけてもらえます だいたい
持ち込みも↑の人が云ってる様に可能だよ。
勿論社外品ディーラーで買う事も可!
MTに換装しろ!GTIエンジンを積め!とか以外ならDへ〜GO
ただ仕上がりは運しだい
ありがとうございます。
つまりどれを買ってもつけられるという事ですか?
仕上がりの程度はあれ
今にGTIに丸目のフロント外装を着けようという猛者が出てきそうな気がする。
パネル丸ごと移植+現物合わせで何とかなりそうな気はするが。
あぼーん
>304
仕様で付かない物もアル!!「どれが?」聞かれても解らん
ディーラーで殆どのメーカーのナビ取り寄せ出来るから付くかどうか
Dで解る。カタログなども持ってるが「これが!」と云う物があるなら
ネットのプリント持参するかオートバXにあるカタログを頂くのも良い
がんがって。
>>304 1様がフロント周り一式カーボンカウルにしてくれるよ・・・
>>305 丸目GTIなら確実に売り上げ1.5倍はいくと思う
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 07:50:00 ID:sJa2swh60
みなさんATゲートの銀面保護フィルム剥がすのすんなり外せました?
めちゃめちゃ食い込んでて縁の中身まで出てきましたよorz
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 09:50:15 ID:YrUMjpGvO
1998年製のポロなんですが
12万キロっていう走行距離はポロにとってどうでしょうか?
もちろん買わないのが一番でしょうが
外装内装等かなり綺麗なので迷ってます。
修理代のことを考えると、、やめたほうがよさそうだよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 12:31:35 ID:Zxsl9RmpO
あの〜現行GTIに丸目4灯を移植しました。納車してすぐ自損事故を起こしオクで部品取り車を引き取り知り合いの板金屋に依頼しました。作業的にはそんなに大手術でもないと言ってました。現行フェィスはあまり気に入ってなかったので今はすごく気に入ってます。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:15:14 ID:pPVg/5+yO
俺なら納車直後に事故で顔が変わったら、立ち直れないなあ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:27:53 ID:A0RbG6nY0
>>310 VW車のエンジンは10万`で慣らし完了。
丸目GTIめっちゃほしい。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:30:52 ID:pZruPr4z0
ポロ、いまオーバーヒートした…(>_<)
家に帰れないよぅ…。
冷却水タンクに入れる水ってコンビニで売ってる水でもいいのかな?
>318さん
とりあえず水不足なら、ミネラルウオータでいいけど。
どうせあとでLLCに交換になるでしょ
>>318 なんでもいいから入れろ
ちゃんと冷却水くらいみとけ!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:58:36 ID:9Nn4Txy80
>>318 無難にレッカー呼ぶ方が吉。
もし補水するならミネラルウォーターでなく水道水入れるべし。
家まで近ければヒーター全開で回転抑えて帰れ。
幸運を祈る。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 01:11:58 ID:fbc8HklM0
>>309 あはは、おいらと同じだ。
あれはブチルゴムっぽいね。
爪楊枝の頭側で押し込んだら見えなくなったよ。
あぼーん
折れの6N前期って雨上がりの少し湿度があるくらいがエンジンが調子いいんだけどなんで?
特に下の回転がすごい
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 07:15:33 ID:jFZ1riAo0
>>322 漏れは縁を持ち上げて無理矢理指で入れ込みました。
でもはみ出たヒダとそうでないヒダとの間で裂けたのがショックで。
>>324 うちの6N前期は寒くて乾燥した日がいい感じ。
結構個体差あるみたいね、、、、
湿気があると被ってる感がどうしてもあってダメ、、、、
俺の6n後期GTiは寒くて乾燥した日が調子いいなぁ…
雨降るとなんか調子良くない…orz
>>328 ドイツは結構乾燥してるって聞くけど、
うちのホンダの4スト原チャリも寒くて乾燥してるときのほうが調子いいよ
ちなみに、俺はスウェーデンに住んだことあるけど、空気の乾燥度がぜんぜん違いますた。
>>329 すごいな!
折れも今までいろんなマシンに乗ってたけど、湿度があるほうが調子いいのは初めてだ
なんで折れのだけなのか禿げしくキニナル・・・
>>328 どこの国のエンジンでも寒くて湿度が低いほうが力がでてると感じられます。
空気密度の違いかと思われます。
インタークーラーなんてその為にあるようなものです。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 17:29:50 ID:Uxr0+CWu0
ポロのGTI買おうか検討してるんですがどなたか神奈川で試乗車見たことありますか?
探してるけど見つからない・・・・
ボスケテ
ボスケテ?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:26:27 ID:Sj/YzJQL0
ボス助けて
**ホスケテ**
キヤバクラなど風俗店などと異なりあくまで客を持て成す
と云うコンセプトの飲食店に勤める女性が助けを求める事
ヴォスゲテ
332だけど 試乗車の情報期待したのに ボスケテ講座になっている・・・・
頼むよ・・・・
まさるさんって、ここの平均年齢知りたくなった(藁
あぼーん
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:01:29 ID:n1gN1AvrO
ディーラーに予約したら?球数ないから予約優先でローテしてると思う
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:40:36 ID:3Wv6H/wT0
都内のディーラーでボスケテ
318です。
みなさんありがとうございました!
あの後、コンビニで冷却水タンクに水を入れましたが、エンジンをかけるとすぐ温度計がメーター振り切って、水温計の赤い警告ランプが永遠とピコピコ。
冷却水も、入れても入れても全部漏れ続けて、しかも緑の液体になって出てくる。家に帰るどころではありませんでした(>_<)
結局、JAF…。
ファンの故障が原因で、エンジン温度が上がりすぎ、冷却水が沸騰して全部漏れていたんです。
どっちにしろ、走行出来ないから、修理にだしました。
早く治るといいなぁ。愛車。丸目の赤ポロ、2年目の故障でした☆
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:03:45 ID:oEJQQhMH0
オーバーヒートでボスケテ
オイル喰いでボスケテ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 10:40:30 ID:xTV++q6EO
スレタイまでボスケテはヤメテ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:23:29 ID:Tct/HSyS0
>>344 9Nポロってオールアルミエンジンじゃなかったっけ?
その状況ってかなりやばくないか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:31:03 ID:/Wp8N390O
最悪ガスケットが抜けて、お釈迦だな。
三月に友人の軽がウォーターポンプ故障で冷却水がジャジャ漏れでオーバーヒートしたよ。
前兆はエンスト。助けに行って水を足したら、赤い冷却水が路面に広がるばかりだったよ。
レッカーのお世話になった。エンジンは無事だった。
もしエンジンが無事なら、ついでにタイミングベルトも交換してもらうといいかもね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:58:48 ID:S7gpV5KX0
やりぃ!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 17:41:45 ID:y4b6FPTR0
次スレタイトル
【VW】フォルクスワーゲン・ボスケテ Part13【POLO】
あぼーん
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:40:20 ID:sq6grCbo0
かっ、亀井静香でボスケテ?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 11:38:19 ID:BG4cG4NwO
寂しい奴に構わんでいいよ
誰かそろそろネタ投下汁
丸目GTI本国で限定発売
こげな不条理なことなかと!
↓↓↓
マルチメディアステーション装備車には装着できません。
でも、もともとシャッフルだから無理ポだた orz
>>360 ホントにひどい話だね。
何のための純正かって・・・
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 19:50:32 ID:BG4cG4NwO
MMS非対応のGTIは勝ち組
うあっ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:39:00 ID:V+9IROoh0
>>362 どうしてGTIはMMS非対応なんでしょうか?
素直にディーラーOPのクラリオン製iPod対応ナビ買うのが手っ取り早いね。
あぼーん
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 09:46:58 ID:pnMOJPUZO
だから放置で
まあいいじゃん、偽とかいうバカが消えたわけだし
まとめHPでは削除されるんじゃないの
GTIの値引き、8万以上は無理って言われたけど、こんなもん?
試乗車は6月上旬まで予約でイッパイだって
本物の1さんも消えてしまったの?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 19:33:26 ID:g/7tpdJA0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 19:51:29 ID:pnMOJPUZO
>370
GTIとはいえかなり安いからね。車両だけだと値引きは期待薄
374 :
370:2006/05/12(金) 20:09:41 ID:Lr6X57Fo0
>>373 そうなんですか。じゃあもう決めてしまおうかなぁ
・・・でも試乗くらいはしたい、決められない(´・ω・`)
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:07:25 ID:a1y+otbY0
>>374 試乗できたら、それで即決しますって言えば。あと県外とかにあるのならがんがって遠征してみるとか。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:43:55 ID:pnMOJPUZO
希望車種の納期は聞いたの?
国内に在庫がなければかなり待たされるから即決しなくてもいいかも
あぼーん
そういや純正ナビっていつ更新するんだ?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:13:28 ID:sW1M8NrDO
雨の日にガラスが曇るのはどーしたらいいのでしょう。
A/Cつけないと曇りとれない?
湿度によるけど、
中性洗剤を薄めたやつをぞうきんかなんかにつけて、
硬く絞ったやつで拭くのが一番効果あると思う
エタノールも効くらしいけど
ガラスがなけりゃいいんじゃん。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:32:14 ID:sW1M8NrDO
>>380 送風だけじゃどーにもならないんですねorz
その裏技やってみます!
>>379 用品店で「曇り止め」のスプレーを吹いて拭きあげる。
>>380 の提案も安価でいいよ。
でもエアコンが一番効果的かな。ただし、エアコン切って、すぐに外気導入すると
一気に曇ることがあるから注意してね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:42:49 ID:sW1M8NrDO
>>383 親切なレスTHXです!
曇り止めスプレーはトライしたことあるのだけど、匂いと手間がO....TL
それに1週間くらいですぐに線みたいのができてだめでした。
洗剤雑巾をアタックしてみます。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:03:00 ID:2fOR7stR0
あぼーん
基本的には、エアコン外気導入で、風をガラスに当てるのが
曇りを取る方法でしょ。
新聞紙でふく。
油分を吸収し、新聞に含まれるインクが少しは曇りを防ぎます。
ただし、汚れてもイイ手袋使用のこと。
でも日常的にはやはり
>>387が正解。
エアコンの温度を上げて除湿暖房するのが一番安全かと。
390 :
379:2006/05/14(日) 14:11:54 ID:lI6mEzIVO
>>387 それは普通の曇り取りですよね?
雨の日は外気をガラスに当てると逆に曇ってしまいます。
>>389 新聞紙は前に試しましたがはっきりとした効果は得られませんでした
俺は曇りにはエアコンじゃなくて送風だけで対処していて、それで十分。
フロントガラスなど取っ払ってしまえ!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:50:33 ID:yxQiSsCBO
曇ったときにACつけると、いったん一面が真っ白になってから曇りが取れていくんだけど私だけかな?
ていうか、普通の曇り取りでない方法、なんてないと思うが
除湿は外気導入でエアコンONだろ
雨でも晴れでも同じだよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:09:39 ID:PpHTBptG0
( ´,_ゝ`)プッ
みんなあ当たり前のこと書くなよ
あぼーん
デブが乗ると曇るよ
ガラスの曇りって要するに結露でしょ。普通は車内湿度が高くて
ガラスが冷たいから結露するわけだけど、雨天なんかの場合は車
内の空気より外気のほうが湿度が高い場合があるから外気を取り
入れた方が曇る場合だってあるわけ。
で、結露対策は2方面から。
A)車内の湿度を下げる
B)ガラスと車内空気の温度差をなくす
てなわけで、
湿度が車内>車外の場合は外気を取りこんで、
湿度が車内<車外の場合は外気を入れない。
エアコンには除湿の機能があるわけで、雨でも外気導入でokじゃないか
雨の日にジケーンしてくんろ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 07:40:09 ID:b+2XPW4N0
俺なら買うね。 いい値段だと思う
ただ、TypeRがどの程度のものだかわからんが
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 10:30:51 ID:ijAMQSWuO
中古の価格なんて持ち主次第だろうに。。。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 10:35:04 ID:ijAMQSWuO
ちなみに2Drの時点でリセールバリュー低いって事は理解しよう。
尚且つMTだからね
しかしなんでこうも2ドア安いんだろうな
断然2ドアのほうがかっこいいのに
特に古くなると
俺の場合は、2ドア車のドアがデカ過ぎて駐車場で開けられない。
に尽きます。それクリアできたらビートル買う。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 12:20:15 ID:aGIsn2N6O
スポーツカーも売れていない昨今、2ドアの需要がないんだろうな。
2ドア乗るなら、スポーツカー、スペシャリティカーでそれ以外なら、4ドアがデフォなんでしょう。
そのうちMT同様2ドア設定なくなりそうで嫌だな
俺が5年後位に買うから
みなさん2DR MTいっぱい買っといて下さい。
お願いします。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 13:29:54 ID:ijAMQSWuO
>406
車幅のある車ならともかく普通の駐車場位なら大丈夫じゃない?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 18:20:09 ID:pb7+1iss0
いくら調べても判らなかった、後部からの異音が直りました。
なんか軋んでいるような、もしくはプラスチックが揺れて当たっているような音。
音の出る場所は、リヤショックのアッパーマウントでした。
この近辺へシリコンオイルを給油し、異音はきれいさっぱりなくなりました。
運転していると、内装が軋んでいるような音に聞こえるので完全に盲点でした。
>>401 このスレで質問してるってことは答えはもう決まってるんだろう?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:20:57 ID:I/1vkxaYO
Polo購入検討中に気付いた事
俺はPolo自体好きなのでグレードは迷いまくってる。
Polo→女の子受けはいい。
が、男友達の大半は まあ好きにすればって感じ。
ただ、GTIの名を出すと
おっ! いいじゃん!って反応。
逆に女の子には受けはいまひとつ。
MT自信ないし、普通のPoloかな・・
DSG出ないのかな?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:25:32 ID:aLO3QZbl0
>>412 まあねw
てか、さっき契約してきたよ。
うふふ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:55:54 ID:rnpdQN960
401は俺なわけだが・・・・
まぁ 水曜に本契約だけどな
>>413 DSG出るよ.
日経Automotive Technologyのインタビューで
VWの偉いさんが,「Poloには乾式クラッチ」のDSGを
採用すると明言してる.
ただ,いつ出るのかは書いてなかった...
いつ出るかわからんし、日本に来るのかもわからんな。
つまり、次期モデルの可能性も大いにありうるのだな。
次世代Poloに関して、Passat Memoさんのサイトで次のように記載があるよ。
次期ポロ、2008年9月に発売へ
3/5ドアを用意、MPVモデル(2009年3月)とカブリオレ(2009年)もラインアップに
ベースモデルの価格は18,000ユーロ以上にはならない見込み(現行モデル同様16,000ユーロ?)
搭載されるエンジンは1.2L(64PS), 1.4L(80PS), 1.6L(102PS), 1.4TSI(150PS)
ディーゼルモデルは1.4L TDI(80PS), 1.9L TDI(105PS)エンジンを搭載
ポロ用のコンパクトタイプ・トランスミッション"DSG 200"の装備も検討中
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~passat/Polo.htm
>>419 今の車が6年だからあとあと4年乗ってからPOLO1.4TSIに乗り換えよっと
421 :
420:2006/05/15(月) 23:04:31 ID:BvsvlYsd0
×あとあと
○あと
同じDSGだったら迷わずゴルフ買うってば
あぼーん
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 02:10:21 ID:N0KWawKY0
新型ポロのGTI買った人に聞きたいんだけど
買って良い所と悪い所教えて下さい
外車オーナーになるの初めてなので情報が欲しいのです
>>413 苦手とか言ってないで練習せっ!
最初の10000`でクラッチとシンクロリング交換するぞぉっ!位の勢いでやればヨイ
半年も経てば息をするがごとくダブルクラッチ踏んでシフトダウンできるようになるさ。
そこまで行けば「マニュアルじゃなきゃつまらん!」とさえ思えるようになるだろ。
自分は9N BBYだが、マニュアルが選べたとすれば迷った挙句マニュアル買ったと思う。(東京だけどね)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 06:24:36 ID:Zd+U663B0
ダブルクラッチか・・・・
懐かしいな
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 10:05:44 ID:EeEbsa0jO
マニュアルか・・・
何もかもみな懐かしい・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 11:31:43 ID:D7HUc1zDO
ここは古い人が集うスレですか?
書き込み見てるとオサーソしかいない感じ
>>429 ホットハッチにのるヤシなんてオッサンしかいないと思う。
後は絶滅寸前の 峠族だが、ランエボや豆腐マークの86のりのにーちゃん
くらいだな。 にーちゃんはポロには見向きもしないだろうから。
まあ、ガキが乗る車じゃないわな
>GTI
FFの5速で1.8Lエンジンだし。
ボンネットに穴があいてる訳でもなければ
でっかい羽が付いてる訳でもない。
ガキ受けしない車である事は間違いないのは認める。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:55:42 ID:D7HUc1zDO
二極化が始まったようです
ポロGTIなんて実用車でしょ。
そんな過激な車とも思えない。
ホットハッチつうと俺なんかわルーテシアの16V(後ろの座席つぶしてミドシップみたいな)
とか思い浮かべるのだが。。。
レックスやアルトのドッカンターボとか、ガルウイングの軽とか
80年代って、訳わからないもののオンパレードだったから。
20代前半でポロGTI糊ですが何か
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 16:30:47 ID:D7HUc1zDO
年相応と思うが?
俺も、ポロは20代の車だと思うよ
>>431みたいな発言を見るたびに、年寄り臭いスレだとは思うが・・・
別にガキが乗ってもおじさんが乗っても女が乗っても
いいと思うけどね。関係なくね?
それよりMとかAMGとかに乗ってるガキのほうが問題だと思う
俺は免許取ってすぐに930ターボ乗っててボロクソに言われてたよ。
でも、いまの子供たちがガヤルドとかクアトロポルテに乗ってても
どうとも思わんよ。
最近脳内と実際の区別がつかんやつがふえたな
>>424 悪い所
・ロードノイズがうるさい
・・・くらいで他は特に不満は無いです。
国産コンパクトがどの程度のロードノイズか分からないけど、以前乗ってたアルファ145よりは明らかにうるさいです。
俺、22歳6N前期海苔です
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:29:13 ID:D7HUc1zDO
>440
タイヤ変えろ
結構マシになる
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:38:13 ID:cQbZLheM0
フォルクスワーゲン?
ぼろ車?
知らん。
BMW、ポルシェしか眼中にない。
何でここのスレが見えたの?
ていうか無職が願望を書いてるだけだろ 中古のオンボロ軽くらいしか買えないようなヤツらだ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:13:12 ID:D7HUc1zDO
マジで言ってるとしたら
周りの話に溶け込めない痛い人という自己紹介だね
オマエガナー
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:53:14 ID:D7HUc1zDO
やはり古い人が多い?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:13:55 ID:LXpIr7qEO
442
本当、コンチは最悪だーね。
ディーラーにもタイヤのクレームは結構いっとると思うが、
ポロ位の客だとインポーターも無視すんだな
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:22:17 ID:eYpIAhpr0
こんちまたじょーずうまいなぁ:ブー!!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:30:29 ID:onk1f+en0
新型GTIで何か不具合ある?
外車だから壊れやすいとかパーツが高いとか・・・・
>>451 ウインカーレバーやワイパーレバー、パワーウインドウや電動ミラーの
スイッチ、レバー類の節度感がなんとも頼りないくらい。
パーツが高いとかに関してはサービスパックに加入することを強く奨める。
電装品(折りたたみミラーやウインドウレギュレーターね)の多少の不具合は未だにあるから。
ま、何にしても致命的な不具合とかないでしょ、いまどきのVWは。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:42:38 ID:D7HUc1zDO
パーツ自体無いわけだが
あぼーん
俺は今22歳で6N2 GTi乗ってるけど(ちなみに前の車はシビックEG6)会社でかなり評判いいよ〜。
なんか、軽く外車ブームが訪れた(笑)
結構きれいにしてるから未だに「新車ですか?」って言われるwww
>>456 家は東京23区の世田谷って田舎です。すいません。
↑オモロイw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 11:02:58 ID:1JS14gltO
おらも世田谷区だけんども、ブームもなにも、そこんら中輸入車走ってんど。
おらのトラクターだってランボルなんとかっつうイタリー製だべ。
田舎だと思って世田谷なめんでねぇ。
4畳半トイレ共同の下宿先から妄想を投稿する場所じゃないぞここは
大学で車の購入を相談されたんだが
候補がボクスターとSLK・・・金持ちだらけでありえん・・・
結構妄想みたいな話は現実にあるよ
妄想はもう、よそう。
つまんね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:19:48 ID:iVMFu54zO
金持ちから買い物の相談されるとは
同じ金持ちか単に自慢されてるだけだな。
>>461 地方の私立系歯科大学の駐車場とかすごいもんね
ポルシェだらけw
底辺歯科大学の話はスレ違い
んじゃさいごに461は自分の車名と車体番号かいとけ。
下2桁は●●でおk
ポロの自慢話を聞きたいよ。
宇奈根
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:03:41 ID:iVMFu54zO
エンジンかけたら爆発した
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:59:14 ID:1JS14gltO
爆発しなかったらエンジンじゃない。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:10:33 ID:iVMFu54zO
曲がろうとしたらワイパー動きまくり
うちのポロちゃんは、雨が降ってきたら左折、雨がやんだら右折です。
あぼーん
ん?都内から締め出されるってこと?
あの馬鹿都知事もいい加減にしないといかんな
>>478 黒煙吐きまくりの大型車をなくすために他に方法がなかったから仕方がない。
業界との癒着故、数十年前の基準の浄化装置しか持たない低レベルディーゼルエンジンや
質の悪い軽油を放置した国の官僚及び国会議員こそ糾弾されなければならないと自分は考える。
実際にあの規制後、東京の空気はきれいになっている。
欧州でディーゼルが沢山売れているのには彼らなりの事情があるから
俺は日本は日本のやり方で環境問題を考えるべきだと思う。
その理由についてはスレ違いなのでやめる。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:03:09 ID:oPFo12EnO
で?ディーゼル化VW車は規制されないの?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:17:27 ID:oPFo12EnO
その内タクシーみたいにガス化しそうだな
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:26:13 ID:oPFo12EnO
80ps
(´・ω・`)
ディーゼルのGTI出ないかな
100馬力いけば鬼に金棒なのに
以前から130PSのTDIがあるじゃないか。
丸目時代はこれがGTIの代役とも言われてた。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:27:44 ID:aO/Hvz3XO
タコ飯ウマス
>>485 現行ポロは75馬力だぞw
それに比べて5馬力upしているし、トルクも上昇しているから乗りやすいんじゃないの。
あと燃費もバイブリットまでは届かなくても、ガソリンに比べたら燃費がべらぼうに良いしね。
あぼーん
馬力の話が出てきたのでお伺いします。
CPUチューンされた方いらっしゃいます?
い な い
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 18:20:08 ID:sUR5un7ZO
そもそもポロに付けられるのか?
基本的にはTDNエンジンに興味があります。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 19:35:25 ID:0Fmn/FVD0
アッー!
あぼーん
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 00:34:23 ID:mtLZsR9u0
いきなりなんですが誰か教えてください。先日中古でポロを買ったのですが、
赤と青のボタンが付いてるリモコンみたいなのがついてました。販売店の人
はキーレスじゃないかと言っていたんですが、どうも違うみたいです。誰か
これが何なのか教えてください。よろしくお願いします。
これが何なのかって、見てる本人より判るわけないじゃん
リモコンスタータのスイッチじゃないか。
ついに見つけてしまったか。そのリモコンを
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:09:59 ID:jyHKQUCQ0
赤を押すとハブベアリングが壊れる
青を押すと発射する
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:18:16 ID:mtLZsR9u0
確かに見てもいないのにわかりませんよね…、説明が下手ですいません。車の近
くや中でボタンを押しても何の反応もありません。ちなみにリモコンは同じのが
2つあって1つはかなり使込まれてる感じです。裏側にDELTA ELETTRONICAって
書いてあります。リモコンスタータだった場合どなように使うのでしょうか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 02:41:36 ID:mtLZsR9u0
>505
???
>>504 それはたぶんキーレスのリモコンだと思うから、とりあえず電池を交換してみてからもっかい押してごらん。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:11:43 ID:mtLZsR9u0
>>507 ありがとうございます。電池切れでした……
みなさんもありがとうございました。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:35:56 ID:9vh0fyHv0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:14:41 ID:gP3AvbAzO
ハブベアリングとの相性が心配だけど、オプションでつけてなければいいと思う。
ところで9N1.4のエンジンって16V?
あぼーん
2chよりも仕事さがしとけ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 07:53:12 ID:pINQBpRg0
>509
PoloW 1.6 で75psと101psがあるけど...
101psがこの秋導入ってやつかなぁ
GolfEの116psだといいのに
>>514 無理ポ。デカ過ぎるし、ゴEの存在価値を著しく損害するw
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 23:04:33 ID:415emxw+0
みなさん、サポートプログラムって初回車検時に更新していますか?
購入時に既に延長している。
あぼーん
1日300回くらい やってみろ まとめHPにも少しは残るかもしれんぞ
27: 2006/05/22 10:26:12 Fy2AWQTB0
132 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2005/08/16(火) 23:08:13 ID:84y8ovFf0
最近見かける(´・ω・`)←これの
口の部分ってどうタイピングすれば出るんだ?
137 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2005/08/16(火) 23:13:19 ID:er9boVSk0
>>132 おめが
↓変換
ω
139 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2005/08/16(火) 23:14:47 ID:84y8ovFf0
>>137 (´・Ω・`)サンクス
144 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2005/08/16(火) 23:25:10 ID:er9boVSk0
>>139 それ大文字です。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:27:21 ID:SLfdcAFJO
おめ○
○○こ
ω ←ふぐり玉
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:15:43 ID:SLfdcAFJO
なんとも寂しいスレですな
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:55:30 ID:lnlwq1CC0
どっちもどっち。
無意味なエロネタに走るという点では
>>1に酷似しているな
私は違うと思います
1さんはもっと紳士的なかただと思います
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:57:01 ID:lnlwq1CC0
私は違うと思います
1さんはもっと姑息なかただと思います
あぼーん
まあまとめスレでは絵は除いてもらえばいいっしょ
ていうか、偽とか言ってた馬鹿の仕業じゃないかな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 16:20:47 ID:hQNbC8ys0
まとめスレなんか誰も見てないからどうでもいい話だがな
と書くと俺見てますよ、とか言う
>>1の自演が入るヨカンw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 18:51:48 ID:Ji3xLq4H0
>>533 まとめスレ見てますよ。
と言うかまとめスレしか見ませんよ。
ここは屑の集まりですね1 ◆POLO.vlhn.さんがかわいそうです。
早くおいでしゃぶってあげる
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:28:32 ID:Ji3xLq4H0
はよ来いや
自演乙でした。
俺にとってまとめスレはかなり重要
読まない奴は読まなければいいだけの話だろ?
読んでるほうからしたらなんで文句言われるのかわからんし腹が立つ
ところでヤフーには相変わらず無視されてるのかね>まとめサイトの登録
あぼーん
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 07:43:28 ID:9bWjhWXS0
ポロ海苔って..
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:56:41 ID:DURs2BmhO
窓は100%UVカットガラスですか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:10:20 ID:mCn77J880
>>541 パイプカットガラスなので妊娠の心配はありません。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:13:19 ID:DURs2BmhO
日焼けはしませんか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:14:32 ID:DURs2BmhO
日焼けはしませんか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:14:07 ID:meGekWpj0
やはりクリアフィルムは入れるべきです
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:16:14 ID:OzlAUqf90
VITAに乗ってるものですが、古くなったし日本撤退だし、ポロに乗り換え
を考えています。
ポロってどうですか?美点、難点等聞かせていただけたらありがたいです。
ぽろは露出狂とかヘンタイとかおかまが乗るクルマだよ〜ん
VITAもPOLOも貧乏人が乗るクルマだから違いなんて誤差
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:13:27 ID:lO+kqDsmO
金持ちが乗る車はごく一部だからな
金持ちって年収どのくらいからよ?
年収1千万円から
あぼーん
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:38:16 ID:wDXTkezV0
9N後期GTI糊の皆様、詳細インプお願いします
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:44:50 ID:QkRvW0UI0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:36:36 ID:ndxsw+JhO
オーナーのサイト漁れ。山ほど書いてある
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:22:42 ID:gy6esZfiO
GTIだと趣味性の高い車だから、他人の評価より自分の乗った感じを重視したほうがいいと思う。
試乗車は予約すれば用意してもらえるよ。
あぼーん
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▌ ▌ ▌ ▌ こんなのも貼ってよ・・
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アスタリスクホールだ!↑
アスタリスクゲートか↑
逝ってきます
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:48:31 ID:bvyAPk/g0
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き、きさまら絵下手すぎ。美女にしろぼヶがあ
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▌ ▌ ▌ ▌ うるさいよ
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そろそろ定期嵐として通報していいですか?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:51:30 ID:jZIZH4dL0
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あぼーん
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 07:12:33 ID:bMeAjNtC0
クインランドとDUO
どちらのディーラーがお勧めですか?
>>573 うお、IDがG60
スーパーチャーチド、おれ昔乗ってた。Gラーダー。
しかもゴルフ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:08:14 ID:KzDTbDQg0 BE:15312184-#
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:41:00 ID:CdPW1xtAO
タダ程高いものはない
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:34:52 ID:5SCj4GYP0
初めて車買います。
ポロを第一候補に考えていますが、
知識もないし国産(フィットorヴィッツ)にしといたほうが無難でしょうか。。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:44:05 ID:UIB/YHkm0
前提知識がないのなら今後ポロ(欧州車)が自分にとっての車の基準になるわけだから
国産との差異(特にネガティブな)を気にせずにすむ
むしろポロを選ぶよいチャンスだ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:45:16 ID:CdPW1xtAO
無難がいいなら国産にしたら?
俺は気にしないので初購入&ペーパー歴ン年でGTIにした。
>578-579
なるほどー。ありがとうございました。
とりあえず試乗に行ってきます。
>>577 他に趣味が有るなら>国産
車にハマリたいなら>ポロ
この道を危ぶむなかれ、踏み出せばそこが道になる、行けばわかるさ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:18:10 ID:o4sUmr6r0
車は動けばいい壊れたりするのが嫌だ⇒ヴィッツ.フィット
やはり車は価格より気に入った形.乗り味 車にはこだわりがあるほうだ⇒ポロ
こんな感じの選択ではないのか? 何気に価格が結構違うからね
>>581-582 大げさだよ。
他に趣味あるし、運転も楽しみたいからポロ乗っているけど特に困ることもないよ。
何台か乗り継いできたからある程度知識はあるつもりだけど、定期点検さえだしていれば
親切にディーラーで整備・説明してくれるから、特に自分で何もする必要ないし。
ただ、少しでも維持費を抑えたいなら国産の方がランニングコストは安いと思うけど。
ぽろはちんぽみせる男とちんぽすきな女が乗るクルマだよ〜〜
こういうガキも乗る車という事だ
事故って死んだあと女のくちのなかから男のちんぽがでてきたんだよ〜〜
あぼーん
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:48:50 ID:JS10dldp0
すいません。購入考えているのですが、故障って多いですか?
かって損したっておもうほど故障が多い人っていますか?
逆にまったく故障なしで10年走れる可能性(今使ってるトヨタ車)はどれくらいあるでしょうか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:57:38 ID:K2IxK5is0
>>288 心配性のお前は国産乗っとけ。
もうここには来るなよ。
車にかけられる費用が潤沢にあってディーラーが近所にあるとか
複数台車を所有しているなら問題ないよ。
5年目以降は予防的に整備しても次々とガタがくるよ。
モーター、ポンプ、オルタネーター、コンプレッサー、コンピュータ
ベルト類やテンショナー、ジョイント・ラックブーツ、ハブベアリング
サーモスタット、ホース類、ガスケット、、、、マットやシートも傷んでくるし。
591 :
588:2006/05/28(日) 15:18:52 ID:JS10dldp0
それってネタですか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 15:23:06 ID:Iz6at4bjO
どこの車もそうだろうが。
とにかくパーツ代は若干高くつく。
バッテリーをとって見ても国産の1.5〜2倍の価格はする。
ネット通販を駆使すればかなり安くはなるが、いじるのが苦手な人はやめておいた方がいい。
確かに故障は若干多いかもしれん。しかし、三年は保障期間内で無料だ。
重要な故障は三年過ぎてからだ。保障を延長すればい問題ない。
ただ俺みたいに立て続けに三つ四つと出てくると腹が立つが気に入っている。
国産も四年、五年経つと同じだ。
577です。コンパクトなカワイイ車がほしいです。
>582さん
よー分からんなら売れてるの買っとけ⇒フィットorヴィッツ
でも安全性の高さは譲れない⇒ポロ
な感じでした。
どうやらノート、ベリーサも安全性が高いようなのでもっといろいろ見てきます。
ポロはなかなか運転しやすかったです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 15:29:33 ID:mp5KLM4KO
C3、フィエスタ、ルーテシア、フィアットあたりも検討されてみては?
C3も素敵ですね!
その4種も候補に入れときます。ありがとう。>594さん
そこまで安全性にこだわるのもいいが、100%バイクには乗れんぞ。
乗る必要もないのだが。
>>582 デザインだけなら、マーチやキューブのほうがいいとおもってたりして。
・・・キューブは本当にデザインいいよなあ。
ただ、道具としての存在感はやっぱりポロのほうが好きです。
ドアを閉める瞬間の剛性間がいいです
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:50:25 ID:K2IxK5is0
すみません、9N後期なんですが、
雨が降った後とか洗車した後に助手席下あたりから、
ピチャピチャと水のような音がします。
場所的にガソリンでもないし、助手席下にペットボトルが転がってる訳でもなく、
雨水を貯めるところがあってそれがうまく流れていないのでしょうか?
単なる仕様ならいいんですけど。
>>599 助手席カーペットの下に水がたまってない?
>>599 どんな車にも雨水を貯める場所など存在しない。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:52:35 ID:cPka+zch0
GTIもハロゲンか…
そういや、Web上で一時期純正アクセサリーにHIDキットが載ったが、速攻で消えたな。
アフターメーカーで全長の短いタイプのバーナーは以前は対応可だったが、今は使用不可能になってる。
遮光板の奥行きの問題が解決できないんだろうね。
>>599 俺は以前フロントガラスの端っこのシールが甘かったらしく、そっから雨漏りしていた。
もしカーペットが濡れているようだったらディーラーに持って行って調べてもらった方がいいよ。
>>601 うちの会社の女の子は、ウオッシャー液は雨水がたまって自然に補充されるものだと信じていた。
自分で補充するのだ、と教えたらビビっていた。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:59:31 ID:gWgMc/Z40
輸入車初心者ならVW勧められるけど
シトロエンは相当気に入らないとお勧めは出来ない
まあ車はある程度趣味と思えるのなら国産よりは乗っていて良いと思うよ
私も9NGTI乗っていて物凄く満足している。
あぼーん
あぼーん
ふたつに分けるなボケ
削除依頼しにいったら、もうすでに何件もでてましたわ
>>605 男の●液も自分で補充するのだ、と教えてやれ。
>>325だけ読むとものすごい、イヤらしく感じる件
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:57:01 ID:E2QTykJS0
9Nのポロでユーロテールって邪道ですか?
一応ダウンサス、17インチ入れてるのですが
リア周りがどうも普通なんで・・・。
>>614 自分の車なのだから好きにいじればいいじゃない。
他人の車のいじりかたにいちゃもんをつける方が人間として邪道なのではないでしょうか。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:28:42 ID:mAA5cnQv0
わびさびのこころをもつポロはまさに茶道です。
>599
604でも言われているけどドアの内張りに隙間できてるとドアの内部に入った水が車内に入ってきて床にたまる
最近車内にアリがいる。小さくて少し赤っぽいやつ。
乗るたびに毎回殺してるが、何匹もいる。
アリの巣ころりでも置くか。
俺のポロちゃんの右バックミラーの隙間ん中に蜘蛛が棲んでるらしい
取っても取っても毎朝バックミラーに蜘蛛の巣が張ってる
あぼーん
あぼん済み
あぼーん
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:09:54 ID:FO+D1Jnp0
初めてカキコします。
エンジン始動してしばらくの間トリップメーターのところが
「INSP」とか点滅するようになったんですがこれってなんなんでしょう?
>>625 スペルマ挿入して〜〜!! って意味
クルマが求めてるってこと
1年おきに出るんだよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:43:58 ID:thVBXJykO
定期点検のシンボルだったと思う。セルフで消せる。消し方は
>>1のサイトにて
>>618 なにがアリを呼んでいるのか分からない。
車の中に食べ物や飲み物は置いてないし。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 12:34:05 ID:17wwtuTe0
630 :
”削除”人:2006/05/31(水) 00:26:37 ID:IgvoDvIH0
一応明日削除に来ます
あぼーん
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 01:37:30 ID:HY+u8QoyO
内気循環のスイッチ、走行中は大丈夫だが、駐車した後で勝手に外気導入になってたりしない?
しなーいどぴゅ
>>632なるよ。
それはACCがONで内気になるからOFFだと強制外気
なんでかはしらん
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 09:11:17 ID:w/uRy1rOO
バクテリアの繁殖を押さえるため、通常は外気導入で使うのが正しい。
空気浄化フィルターも内気循環だと機能しない為、再起動時などに電子制御で外気導入に戻る仕様だと何かで読んだ。
ただし、シフトレバーをリバースに入れたときなどは逆に一時的な強制的内気循環になる
要するに電子制御で状況に合わせてコントールするから普段は触るなってこと。
たまに壊れるがw
>>635 VWってそーゆーところの機能はすごいのにな・・・
たまにこられるけどvw
あとよく考えてるなと感心したのが
サイドミラー。
ノブを「右」にしておくと、左右両方、「左」なら左だけミラーが動く。
だから「右」にしたままにしておけば、運転者が変わったときに両方のミラーを同時に合わせることが出来て効率的。
ただし、たまに壊れて全く動かなくる。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:54:17 ID:9aRDfCCr0
>>638 >ノブを「右」にしておくと、左右両方、「左」なら左だけミラーが動く。
それ壊れてるだけだろw
右だけ合わせたい時どうするんだよ、アフォ!!
>>639 オーナーであれば、やりかたを知ってるから大丈夫だよ。
ポジションが変われば、どうせ左右とも合わせる必要がある。
この時に同調作動のおかげで、右側を合わせれば左側もほぼジャストの位置に来る。
気に食わなければ、左側だけ微調整すればよい。
数秒の差だが、左右独立より素早く的確に後方視界を得られるように出来る。
ちっぽけな車だとはいえ、長距離、長時間乗っていても負担を軽くしてくれる作りが感じられる。
こういう機能的なノウハウの蓄積はさすがだと思う。
時々壊れるけど。
そろそろ晩飯食わなきゃ
時々壊れるけど。
さて俺も家に仕事切り上げて家に帰るか。
時々壊れるけど。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 19:57:05 ID:9aRDfCCr0
オーナーでありながらそんなこと知らなかった。
俺こそアフォ!ガレージ行って試してこよ。
しかしポロ良いね。
時々壊れるけど。
6N後期だけど、ミラーは左右別に動く。おれはそっちのほうがいいと思う。
時々壊れるけど。
こういう流れ、ハブベアリングのとき以来だな
時々壊れるけど。
時々壊れるのはハブベアリングのせいじゃね?
だから漏れのポロはハブベアリング外したよ
時々壊れるけど
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:06:06 ID:fAC7T/hDO
つまんね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:35:06 ID:IhSy1/+LO
ポロ大好き。
ハブベアリングはもーっと好き。
時々壊れるけど
あぼーん
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:13:06 ID:nLI8wKG70
9N涙目、左右別々にしか動かないっす(汗
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 04:01:44 ID:v9MqML0G0
9N GTI 2Drを半年後に買おうと思って必死で貯金してますが、
モデルチェンジ、輸入停止の予定はあるでしょうか。
既にゴルフ5に乗っていますし、前は中古のアウディだったので、
壊れるのは覚悟の上です。
よろしくお願いします。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 10:06:57 ID:YajsKLGZ0
1.4だとかなりもっさりしてますか??
国産コンパクト(1.5)に乗ってますが
PORO欲しい・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 10:11:15 ID:tA/ncGvJ0
何すか、その売れないシンガーソングライターみたいな名前の車は?
すみませんがどなたかレス削除要請スレのURLを教えてください。よろしくです。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 13:45:38 ID:uQWweImGO
やれやれ。ようやくウザAAから解放されるのか。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 17:12:40 ID:hmZ7wTvJO
>>654 それはどこのメーカーの車ですか?
こちらではスレ違いだと思うのですが
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 18:19:02 ID:uQWweImGO
POLOLI
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:12:32 ID:b3kfxJaJ0
うちの会社にも
>>659みたいなこと言うウザイおっさんがいるわ。
>>662 お前が言いたいのは【揚げ足を取る】の事か?
その意味は、お前が言った
>>659のようなことを言うんだよ。
挙げ足ばかりいうお客さんがいるという店にも行ってみたいもんだねw
あっ!これも揚げ足を取るって言うんだよ?
わ か っ た か な ?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 21:25:31 ID:uQWweImGO
随分と癪に触ったようで
おまいら全員 漏れのポロの前に立て その根性叩き直してやる
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:40:35 ID:YXnE3UUk0
はじめまして。はじめて書き込みします。ちょっと緊張しています。
ポロ購入を考えているですがどうしてもわからないことがあります。
屋根のアンテナみたいなのは何の意味があるんでしょうか?
教えてください。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>666 アンテナ男キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
VWがリコールだってな。
俺んちのポロは大丈夫か?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:33:58 ID:uQWweImGO
コアファイターがホワイトベースに帰艦する時に出すやつがあるだろ。
あれだあれ。
>>670 それはどこのメーカーの車ですか?
こちらではスレ違いだと思うのですが
人に厳しく自分に優しい。
そんな b3kfxJaJ0 がいる。
あぼーん
>>673 VW関係スレにはうようよ居るんだよ。
ヨタに洗脳されたディーラー工作員が。
日本語が変だから大体わかるけど。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:18:20 ID:7OW8gGLi0
9N Polo乗ってますが、14mmボルト用のホイールって極端に種類少ないですよね。
PCD変換やHole数の変換アダプタはよく見かけるのですが、ボルトサイズの変換
アダプタは見たことがありません。
車体側のネジ穴を12mmに変えてしまう方法なんかあるのでしょうか?
個人的にはスペーサを入れて変換するより、車体側を変更する方がオフセットを外側に
もってくることができ、よりリム深のホイールが履けるので、そのような方法ができるもの
ならやってみたいと思います。
ご存知の方おりませんか?
ティーダ&ラティオのスレでも馬鹿にされるVW。終わりだな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 08:37:51 ID:cjf+JlgbO
何が終わりかよく分からないんだが
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 10:28:27 ID:hph8hh2sO
いや。わざわざ一言煽り言いに来る労力に脱帽だよ。
察してあげよう。なんかあったんだろ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:40:21 ID:EUL0mAapO
中古ラティオ海苔だが、ティーダ海苔に馬鹿にされた。
むしゃくしゃしてやった。
別にVWでなくてもよかった。
ハブベアリングがうらやましかっただけ。
今は反省している。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:54:35 ID:KW4OF4Wr0
携帯カチカチご苦労さんw
あぼーん
>>677 それゴルフやジェッタのスレでも見たぞ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 05:44:29 ID:0u/G3Ndv0
生方さんのブログによると、本国で1.6l 6ATのポロが出たみたいですね。
プラットフォームは9Nのままなんでしょうか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 08:21:01 ID:WWKcuRoDO
出ても向こうじゃ誰も買わんだろうな。
上海VWのポロなら、かなり以前から1.6 6ATがあった。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 09:59:19 ID:OzfneQuT0
いよいよ1.6AT登場ですね
セダンが日本で販売されたら買う!
コンフォートライン 1.4 4AT 14,975ユーロ(←現行)
コンフォートライン 1.6 6AT 16,500ユーロ(←日本に導入されるかも?)
(3ドア、1.6エンジンはFSI化していない物、ドイツ本国価格)
価格的にはユーロ価格を見るとやはり15万円以上のupは必須か?
ただあんまり高くするとポロGTIやゴルフEとの価格差が無くなるので210万弱(税込み)ぐらいかな。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 12:53:15 ID:NF+K0LzpO
はじめまして、純正チェンジャーでCDXー5V651を使っている方にお聞きしたいのですが、CDーR再生をして音飛びなどは大丈夫なのでしょうか?よろしくお願いします。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 14:14:55 ID:HN0QyV6O0
>>690 旧ゴルフEのエンジンとも違うんだね
現在の為替レートで見ると2ドア200万、4ドア220万てとこかな
2ドア同士、4ドア同士なら十分差別化できる価格
>>691 チェンジャーが元気なうちはCD−Rもおk
チェンジャーが疲れてくるとCD−Rから(先に)音飛びが始まる
うちのは、1年ぐらいでお疲れのようだ
6N前期純正のソニーのカセットCDチェンジャー使ってるんですが、
LO RPTボタンのLoってなんか意味があるのでしょうか?
ラジオ聴いてる時に押すとLOって言う表示がつくんですが。
説明書なくてずーっと不思議に思ってたので、
よかったら教えてくださいお願いします
私も6N前期です。お互い少数派になりつつあるようですが長持ちさせましょうな。
【以下、取説P.9丸写し】
ラジオを聞く
放送局を探す
自動選曲がたびたび止まってしまうときはLO/RPTボタンを押す
「LO」表示に切り替えます。比較的電波の強い局だけを受信します。
>>695 ありがとうございます!
すごく不思議に思ってたんですよ、押しても何も変わらなかったので^^;
6N前期は少数派なのですか、寂しいものです。
横浜には結構6N前期の初期の仕様を乗ってる方はよく見かけますが
やっぱ、古いんですかね(涙
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 17:17:20 ID:bv2WjVtsO
質問です!
ポロのバックランプって両方つきますか?
街中ではたまに見かけますが、このスレで6Nの話題は減りましたね。
私は6N前期5MTです。
シフトどころかウィンドウもドアロックも燃料ドアもすべて手動。
おかげで故障知らず。
エンジンぶっこわれるまで乗ってやろうと思っております。
>697
片方だけだよ。
凄いMTですか!
うちはダメダメオートマの方です、
最近は慣れましたが(笑
手動の方が返って壊れませんよね!
うちのはエンジンすこぶる調子よくて、つい遊んでしまいます!
>>697 左側だけですよ〜
701 :
697:2006/06/03(土) 17:24:15 ID:bv2WjVtsO
>>699 どうもです!
でもどうして片方だけ何でしょうか…
不良品じゃないか心配でした
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 17:36:40 ID:BUcf3jXFO
以前GV(CLi3ドア)海苔だった者です。
ポロGTiいいですね。
評論家の福野礼一郎氏が操作系動力系に関しては絶賛してましたが、車体の剛性はGVと比較してどうなんでしょうか?
9Nは両方じゃなかったけ?<バックランプ
6Nは右側はリヤフォグだよね。
ちなみにリヤフォグの電球、ブレーキランプ切れた時の
予備球として使える。
もうひとつちなみにだけど
最近は日本車(確かヴィッツとかも)でも
寒冷地仕様のオプションでリヤフォグ選択できる。
その場合もバックランプひとつつぶして
リヤフォグ化するそうだ。
リアフォグって何のタメにありますか?
>>702 剛性こそが売りなんじゃないですかね。
ちょっと堅すぎなんじゃねえのこれってかんじです。
ひねりつぶしてみた訳じゃないから確証はないですけど。
>>703 9Nも同じく片側リアフォグですよん。
>>705 吹雪や豪雨、霧の中などで高速走ると解りますよん。
丸目9Nは両側リバースランプ。
右テールがリアフォグ兼用。
ちなみにテールは一見2灯式だが、上下に球が入っていて4灯式。
>9Nも同じく片側リアフォグですよん。
あれ?、そうなんですかあ。
両側白くなっているのは、デザインだけの処理ですか。
(なら、ゴルフは??)
バックランプ1個っていうのは、日本車でいうと
軽カーのイメージあるんだよなw
ポロにしようか背伸びしてゴルフEにしようか迷っているんだけど
1.6が出るんだったらもうちょっと待ってみようかな。
FSIにしなかったのがゴルフとの差別化なのか。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:26:19 ID:60//M2h8O
693
1年ぐらいですか。CDーRで聞きたくて、チェンジャーを探していたんですがあまり良くなさそうですね。現行の純正チェンジャーも考えたのですが、あの値段は高いなと思いまして、レポありがとうございました。
リアフォグ常時点灯してるバカって多いよね
型が古いBMWとベンツに多いかな
アウディとVWは見た事無いな
頼むから晴れてるのにリアフォグなんて焚くなよな
>>714 ライトスイッチの方式の違いが関係あるかも。
フォグSW独立してると入れっぱなしに出来る。(ベンツ・BM・国産 )
VWアウディはライトSWの動作に組み込まれてるから
フォグ点けるのに毎回操作が必要。
あぼーん
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 06:39:55 ID:KpIOLI+P0
9N後期1.6
これでようやくルーテシアや207と同じ土俵に
丸目で出しててほしかったorz
9N後期1.6
これでようやく6N前期と同じ土俵に(泣)
日本発売なの??。いろいろ見たがソースが見つかりません。(´・ω・`)
黒のGTI発注して来たよ。
今月末の納車だって。楽しみ。
>>721 お仲間ですね。僕は、リフレックスシルバーのGTI(2Dr)です。
今月末登録を目指して、ディーラーさん、がんばってます。
来月半ば納車予定です。
>>720 発売はまだ決まっていません。はっきり言うと希望見たいなもの(笑)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:10:48 ID:JH8PxDhm0
年末年始あたりに一度噂がありましたね。1.6AT。
そのときは6速ということまでは書かれていなかったと思うけど、
もうちょっと早く出ていればゴルフ買わなかったのに…。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:23:15 ID:E1IkFVbZO
フィエスタ買っときゃよかったのに。
あぼーん
素直にコルトverR買っとけばいいんだよ
コルトはデザインが糞
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 07:36:57 ID:6z4TPEJxO
主観だが9N後期も不細工な気もする。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 09:00:16 ID:1w8xfOGD0
>>729 同感。後期になって日本車みたいなデザインになってしまった気がする
丸目の方がいいね。主観だが。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 09:52:20 ID:Jyrvl59YO
主観でいいんじゃ?
俺は丸目乗る気しないし
>tcatgi139154.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
削除依頼するところが間違っています。
削除整理板へGO!
削除せえり(←なぜか変換できない)板はどこにあるのですか
直接ISPに連絡するって方法もあるよ。 聞いてもらえるかどうかは書き方次第だろうけど。
>>736 ____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ /. ミ | 彡 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵.| \___|_/| < うるせー馬鹿!
\| \__ノ / \____
\___/
>>736 "このスレ"の自治だろ?流れわかんないでボケかますなよ
>>738 それ、
>>736 の答えになってないんじゃないか?
分かった風な表現だけして気取ってるのは大人じゃないな。
z66.58-98-130.ppp.wakwak.ne.jp
>>739 君こそ分かった風なこといいながら実は分かってないだろ。
これ、ポロスレの話題か教えてくれ。
ちょっと口が悪かったです。 反省します。
>>732-735はこのスレの浄化をするためのレスで、業務連絡的なものと考えれば話が見えると思います。
本当に申し訳ない。 そしてスレの浄化には尽力しますので何なりと依頼ください。
ちなみに、件の荒らしのISPとリモホ、その時間や担当者は押さえてます。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:41:43 ID:ad+S3H5Z0
てかよ、そんな話どうでも良いだろ?
確かなことは
@◆POLO.vlhn. はもう名無しで書き込む。
A◆POLO.vlhn. はスレを立てない。
これで【アンチ◆POLO.vlhn.】 はポロスレを荒らさないだろう
>>744みたいな話も結構です。
ていうか、横から指図しないでくれ。
コテハン氏は自分で考えて自分で行動するだろうから、それでいいじゃないかよ。
このスレは言わなくていいことを言いたがる住人多いよね
結果荒れるんだけど、ま、いいか
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:46:16 ID:zzW6CHW20
ところでこのままの流れだと9Nが出てからゴルフは2回もモデルチェンジを
することになるわけだけど、ほんとポロ以下クラス手を抜きすぎでないかい?
ルポはフェイドアウト、間に合わせのフォックス、ぽろGTIもDSGなし…
いい加減テコ入れしとくれ。
DSGはいらん
あぼーん
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 09:58:44 ID:1Rd2sH3HO
9N現行乗りでつ
暑くなってきたので初めてエアコン使ってみたのですが
送風口を前方?に切り換えたのに
なぜかまだ足元から涼しい風が出てきます
(前方からの風は弱々しいような…)
さすがにこれは仕様じゃないですよね?
>>751 取説よく読んでみな。
基本的には選択した送風口以外からも
少し風が出る仕様だよ。
何でかは知らんが。
そうだ。
送風口自体の開閉機能は確認した??
754 :
751:2006/06/06(火) 15:32:03 ID:1Rd2sH3HO
さっそくのレスありがとうございます
開閉装置って送風口の横にある
0と送風マーク?のダイヤル?ですよね?
送風マークに合わせてあるんですが、
どっちにしても風が弱々しくてあんまり変わらないような…
あとマニュアルに
>>752のような記載ってありますか?
自分では見付けられなかった…汗
※※※※※※警告※※※※※※
最近、やたらと多い制動灯の整備不良
特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。
確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。
電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html
>>754 ごめん、正確には6N2の話。9Nも同じだと思って。
納得できないんだったらディーラーにガンガンクレームする
しかないね。保証あるわけだし。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 18:06:17 ID:EcM9bomZO
6N前期乗りです。
最近、走行中に道路の段差等を乗り越えた時に
ハンドルの下辺りからギシギシと変な音が聞こえる
のですが、これって古い車なので仕方ないことなのでしょうか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:11:15 ID:jCnmG4wJ0
>757
私のも同じ症状
左前輪周辺から聞こえます
不安ならディーラーいきなよ。見てもらうだけならタダなんだからさ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:10:24 ID:6/wdCln10
>>757 単なる油切れでしょ。長年乗ってれば当然。
単純にグリスアップで直るのが大半。少しはメンテナンスしてあげてください。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:29:02 ID:eC+js/HM0
いままで自分で車購入したことないので質問です。
新車で4ドア、レザーパックで購入する場合、値引きはいくらが目安ですか?
諸費用ふくめてどれくらいもってけば足りるか詳しい人教えてください。
過去ログくらい読んで欲しいな。
それに税金、手数料、任意保険、駐車場、整備費など初年度だけでも
車両価格+50万位見積もっておいた方が余計な心配しなくて済むよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:37:44 ID:eC+js/HM0
ありがとうございます。過去ログはよみましたが・・・
それと屋根のアンテナの意味教えてください。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ 君たち、キーボードのHとJを見てみるクマ
漏れのキボは英字なのでむしろHJとしか書いてないorz
768 :
751:2006/06/06(火) 23:27:54 ID:1Rd2sH3HO
>>756 やっぱりディーラーに診てもらった方が良さそうですね。
度々のレスありがとうございました
あぼーん
仕事さがせ
最近つられるヤツおういな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:41:48 ID:EBDwEpmv0
はじめまして。アンテナの意味マジで教えてください。
ちなみに24歳丸の内でみにスカはいてOLやってます。
. ∩___∩ ;
; | ノ||||||| ヽ `
, / ● ● |
;, | \( _●_) / ミ
; 彡、 | |∪| |、\ ,
./ ヽノ/´> ) :
(_ニニ> / (/ ;
; | | ;
' \ ヽ/ / :
, / /\\ .
; し’ ' `| | ;
⌒
あぼーん
本国サイトいくと、POLOとCROSS POLOに1.6Lの6ATが追加されてるのがわかる。
両方とも日本導入をにらみ設定されたと考えるのが自然。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 17:34:45 ID:p6Iu+JMv0
Dらーで聞いたら1.6年内には導入されるって。
GTIにすっか1.6待つか・・・
MTならGTI
ATなら1.6
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 19:44:03 ID:+K9EHVjy0
779に同意
クロスポロに気体
Dゼルは入らないかな? 買う買わないは別として、新しいDゼルを体験
してみたいという気持ち (期待?) が心の底にわき上がる。
ルマンでもアウディのTDIエンジン搭載車が走っていますからね。
軽油も安いし燃費もいいし、初期費用は少し嵩みますがどんな物だか体験してみたいものです。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:36:27 ID:THIV611O0
>>778 1.6だと値段いくらくらいになりそう?パワー相当ちがう?
日本仕様とは異なるが、ドイツでのPoloの仕様は次の通り。いずれもガソリン車。
1行目は現行Poloに、4行目はGTIに相当するね。値段についてはグレードに寄るので未調査。
排気量L 出力kW(PS) トルクNM ミッション 最高速 加速0-100km/h 燃費L/100km
1.4 55( 75)/5000 126/3800 4AT 168km/h 15.3秒 7.5-7.8
1.6 77(105)/5600 153/3800 6AT 187 11.3 7.5-7.6
5MT 192 10.4 6.9-7.1
GTI 1.8 110(150)/5800 220/1950-4500 5MT 216 8.2 7.8-7.9
>両方とも日本導入をにらみ設定されたと考えるのが自然
んなわけねーだろとw
1.6・6AT/2ドア198k、4ドア219k、んでクロスポロは無し
このクラスでのTDI導入も当面ない
>>785 クロスポロに本国では折角1.6L 6ATが設定されていて、AT需要の高い最大の
輸出国である日本に持ってこないとはとうてい考えられないが。
それから20万円も値上がりしたらGOLF Eとおもいっきりバッティングしそう。
つか、1.6の5MTがかなり魅力。
ATは嫌だけど、GTIほど過激なものは必要ないんだよね、正直なところw
中古のポロ購入考えてますが年式古いと壊れやすいと聞いたんですが本当ですか?
国産と比べて故障多いですか?
>>785 1980kと2190kでねえか。1000円=1kなら。
あぼーん
GTIで過激とは・・w
普段の足代わりにポロ買おうと思ったが、どうなんだろ?
車オーダーしたディーラーに、ついでにロあたりで探しておいて、それも買うからって言っちゃったけど・・・
6N前期は故障多かったけど6N後期から特に9Nでは故障が激減したと思うぞ
いい車だと思います
ディーゼルエンジンがもの凄ーく重い件について。以前より税金面で
優遇されて無い件について。
ちょっと待て。
俺は1998年から6N前期に乗っているが一度も故障はないぞ。
>>800 あたりはずれが大きいのではないのかな
「トラブルの巣窟」みたいな固体もある模様
>>800 うちの6Nはひどいよ。
うらやましい。
GTIで過激・・・・って
>>787 おまい・・・ターボ無しの軽しか運転無理だな
雑誌のインプレで脳内するならもっと楽しいこと書いてくらさい
(;>_<;)
ただの印象、個人的思い込みで書いてみる。
家電製品のごとく使うと壊れる。
機械として、車として使えば壊れない。
と、思うんだがどうだろ?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 20:41:13 ID:KvwuFkMEO
GTI、過激と言う言葉が適切かわかんないけど以外と速いよ。
スペックはアレだけど、1800ターボをあのサイズに詰め込んだパッケージは素敵。
友人の9NGTIでミニサーキット走ったら自分の車(旧インプ)と大差なかったorz
ステージ次第ではある意味過激w
>>804 ひっじょーに端的な例えだと思わず関心。
あぼーん
>>786 クロスポロ日本導入は無理だろうなあ
ゴルフとは別ボディを与えられたゴルフプラスでさえ差別化できずに苦戦してるくらいだから
シートやちょっとした意匠が違うだけでノーマルと全く同一のクロスポロが売れるなんて誰も思わないよ
6N前期は何年製までですか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 12:44:40 ID:FWzASH3oO
98年が最終じゃないか?
俺の後期は2000年式だが、99年式もあるようだから。
スペイン製が最後じゃない?
うちのが2000年式ってあるけど多分製造は99年の6N前期
スポーツバンパーとか言うのに変わったのが最後だと思う
>>804 国産車はその家電的使用法まで許容しちゃってるからねぇ。
完成度としてはそっちの方が高いんだろうな。
車としての【感性度】はまた別の話だが。
感性度って何だよ?
具体的に言ってくれ
815 :
804:2006/06/10(土) 22:56:03 ID:XD1ajf0H0
具体的っつか、要するに乗ってて気持いいかどうかだよ。
それは機械としての出来とは別の物じゃね?ってこと。
まぁ、まともに走れないほどしょっちゅうイカれてたら気持ちいい以前の問題だが。
あ、それと国産車は気持ちよくないとは言ってないんで。
個々人で何が気持ちいいかも違うだろうしね。
ただ出来ガいい、悪い以外にも評価軸ってのがあったら、ポロはかなりいい点取れるだろうなってことよ。
スレ汚しスマソ
官能評価ってことか?
バカだな。
あぼーん
99年〜00年式のポロ中古車探しているんだけど、燃費とか耐久性とかどうですか?
基本的に3〜4年で乗り換えるつもりだけど、お勧めできますか?
6N後期か?
多分タイベルやらが交換時期に入って来る頃だと思うが、国産も同じだ。
バッテリーや最悪エアコン辺りが往く可能性はあるかもしれん。
4月に買ったポロにナビ付けようと思って、お店に行ったら取り付け費用が28000円、フィッティングキット8000円、
車速を取るのに必要な(CAN-Bus)インタフェース28000円で結局ナビ以外に6万4千円かかると言われました。
これって、スゲー高いと思いません?(でもVW他車種、BMW、ベンツも同じですって言われた)
>>821 そんなもんだと思う。ナビ付けるのに3-4時間かかるし、ここをケチると仕上がりは
値段相応のものになるんじゃないかな。
車速は取れ無くてもナビは動くけど、情報量が少なくなってしまう分、トンネル内や
ビル街で自車の位置を失ったりする恐れが高まると思う。
何件かショップに見積もりを取って 実際に支払う総額で判断してみたらどう?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:08:44 ID:WxUWA2NV0
車速を取るのに必要な(CAN-Bus)インタフェース28000円
ってなに?
俺も自分で付けれず付けてもらったけどフィッティングキット込み 20k
激安祭りでした。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:24:03 ID:EzivVKw70
今日、無事ポロ納車したんですが・・・
CDなんですけど、エンジン切ってもずっと作動中なんですが
これは、仕様ですか?キーを抜くと切れますが・・・。
あと、iPODとか皆さんどうしていますか?
シガーライターからいちいち抜かないと
バッテリーが上がるっていわれたんですが・・・
>>825 全て仕様です。もしVW車が初めてなら、いちど取説を端から端まで読むと
分かりますよ。
>>825 特に日本車と違う部分については
納車の時、丁寧にレクチャーしてくれるはずなんだが・・。
説明プリントとか渡されなかった?
あぼーん
>>821 9NポロにCAN-Busインタフェースは不要なはずだが・・・
俺のは丸目だが、フィッティングキットの変換コネクターでちゃんと車速信号を取れた。
ポロはCAN-Busインタフェースを使うほど高度に電子化されているわけではない。
ゴルフも現行のXは必要らしいが、Wはフィッティングキットのみで車速が取れる。
店の勉強不足ではないの?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 18:34:41 ID:9dAOv9LgO
たった今、GTi契約しますた!
月内即納できる配車があるということで決めました。
これからよろしくです。
ところで予算20万前後で、BPR入れるのと軽量アルミ(とサス)入れるのと
どっちにするか迷っているのですが、アドバイスなどあれば
よろしくお願いします。
>>831(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>831 数秒意味を考えて気が付いて吹いたw
まさに(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
苦笑してしまったではないか。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:38:19 ID:9dAOv9LgO
>>831 なるほど!ありがとうございました!!
…orz
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:41:20 ID:7AdcK4quO
俺が買った時はサービスプラスついてた。
故障面でのコストはあまり気にしてないけど、今はついてないの?
ちなみに20万あったら、俺だったらハブベアリングかBPRつけます。
サービスプラスは別料金であるよ。値引きの一環として付けるケースもあるかな。
もし20万あれば延長保証に投資するな。登録後2ヶ月以内で契約すると少し安くなるよ。
最近のはサービスプラス終わてから
ワーゲンタイマー作動するようになっとる
ワーゲンタイマーw
あぼーん
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:45:03 ID:Bv9fH8pjO
>>840 別に純正じゃなくても同じでしょ
オレはカロのナビつけてるけど
エンジン切ってもナビの電源ONになってるよ
セールスの人にドイツではアイドリングストップが進んでるから
仕様がこうなってると聞いたよ
>>842 ありがとうございます。
自分でも解明出来ました。
VWの定義する「IG OFF」とは、「キーを抜くこと」だそうです。
あぼーん
5R32と程度のいい中古のシルバー丸目ポロ購入しました
よろしくです
丸目ってやっぱいいね
POLO丸目、可愛いよね。
新車見に行ったけど、やっぱ丸目がいいなぁ・・・・
新車扱ってるDラーでも探してくれるのかな?
>>846 Dらーで探してもらいました新車買った時に
数少ない2ドアだけどいいのがでてきました
あぼーん
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 13:45:18 ID:1VbQrsTL0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 14:03:02 ID:wVBggwOl0
VWの赤は経年でくすむよ。
黒・銀・青系統より早い。
VWに限らず、赤の塗料は紫外線に弱いものなのですよ。
でも赤色って一番金かかってるんだよね確か
GTIは趣味性には欠けるが実用車としてはまずまずだよね。
>>854 つまりVWのマーケティングが間違ってるってことかw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 17:26:43 ID:K809i/n80
>>851 そなの?
近所の赤6Nは結構きれいなんだけが。
GTIが実用車って馬鹿かw
ユーザーだが普通に実用車だぞ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:08:12 ID:HJjWPaFOO
相手にされてないだけじゃね?
>>855>>857 輸入車ホットハッチカテゴリーじゃ一番実用寄りじゃん、別に悪い意味じゃなく。
もっともホットハッチに入るか微妙だけど、他社(クーパーS、クリオRS2.0、206RC、フィエSTetc)
のスポーティグレードとは路線も手の入れようも別物だし。
だからこその割安だし、未導入のノーマルMTの代替としての気軽な実用性が魅力なわけで。
もしMTってだけで実用じゃなく趣味、なんて次元なら噛み合わないのは仕方ない。
実用車にしては高すぎ
実用車ならノーマルポロで十分だし
趣味的要素がありながら安価だからうけてるんじゃないの?
ゴルフGTIがその志向が強いんだろうけどそれを引き継ぎつつあるように思うんだが
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:07:12 ID:nK1BK7kF0
ワイパーアームがひん曲がった。
もともと華奢で気になっていたのだが、
ワイパーが外れてついにガラスをひっかいた。
良い車だが、そういう細かい部分がずさんだ。
頭きたので買い換える。
それはそれはかわいそうに..
ポロが。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 22:11:58 ID:HJjWPaFOO
次はハマーあたりにしとけ
なんかどんどんガキ臭くなるね
SEATのIBIZAっぽい
>>866 丸目>6N>新型>>涙目
って感じかな個人的には
だけど見慣れるとすっかり好きになっちゃうのが最近のVWデザイン・・・
>>861 だな
GTIは特別仕様のお買い得MTモデルに1.8Lターボをキャリーオーバーしてお茶を濁したってレベルだからね
サスやエンジンやフライホイール諸々まできっちりチューニングされてるのと比べたらダメだよね、値段からして
新設計で初期不良続発するよりはずいぶんマシだと思うが
値段は関係ねーし
国内B級ライセンスとって、ポロGTIでサーキット通いしようとしてますが、何か?
2ドアのモデルにしたんだけど、車重は軽いし、トルクはカタログ上フラットに近いし、
荷物もちゃんと積めるし、ライセンス取ったばかりの俺にはちょうどいいと思うよ。
普段、生活の足としてゴルフGTに乗っているので、流れで決まったということも
あるのだけど。
サスやエンジンやフライホイール諸々まできっちりチューニングされてる
車でも、乗り手がダメなら宝の持ち腐れだよね。まあ、ステータスに乗りたい
って人を否定する気はないけどさ。
世の中には研ぎ澄まされた高性能より、使い込まれた信頼性に価値を
見いだす人間も多い訳で、そういう人にはポロのGTIは良い選択肢だ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 08:04:19 ID:0n6ZW93d0
ポロGTIの工場はどこにあるのですか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 09:30:28 ID:9amoH38D0
>>866 子供向けの超合金ロボみたいな顔ですね。
ガオレンジャーとかなんとか…orz
今のうちにGTI買っとこ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 10:46:32 ID:IZ9/OXHi0
>>866 案外、格好良いと思うけどな。
クロームメッキ使うのはどうかなと。
あぼーん
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:41:29 ID:wBeaEjyiO
ポロGTIはスペイン製
削除人さん、乙です
削除だったらあぼーんじゃなくて
ぽろーんが良かったと思うよ
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882 :
ぽろーん:2006/06/16(金) 18:33:32 ID:KmCxyQws0
ぽろーん
荒らし(z55.218-225-145.ppp.wakwak.ne.jp)に反応する奴も荒らし。
884 :
866:2006/06/16(金) 22:43:48 ID:mnIdlZ4G0
>>875 自分には、アニメのエヴァンゲリアンの顔に見えたよ。
自分はオーソドックスな丸目や角目のポロが欲しいなと思うが、後になるほど
希望から遠ざかるような気がしてならない。
欧州あたりではアイデンティティを主張するような怒り顔系が主流のようだけど
VW車に限らず、日本の道では抵抗あると思う。
ちょっとだけパワーアップしてみたよ
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丸目のGTI出さなかったVWはほんと馬鹿だったと思う
偽とか言ってた馬鹿もいたが
888 :
875:2006/06/17(土) 09:42:56 ID:KDfxsyuE0
>>866 自分的には現行GTIのデザインは受け入れられるので
買おうと思っています。
あとは何色にするか・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:58:53 ID:ibp2xFZdO
デザインより走りで決めろよ。。
そしたらポロGTIなんて選ばないか。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:07:29 ID:KDfxsyuE0
>>889 走りは良いと思ったが。
他にオススメある?
ポロGTIの色って、白・赤・黒・銀があるけど、紺や青系も選べるようにして欲しい。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:25:44 ID:oU8NNJzH0
2001年のシルバーのpoloで走行14000キロ 外傷無しの場合
今の売却相場はいくらぐらいになるものでしょうか??
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:39:05 ID:ZKL+4ecG0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:43:56 ID:ivKLH6c30
ってか白買って好きな色に塗れば?
外装の全塗ってそんなに高くないから。
>>895 じゃあ、うちのポロも全塗するから君が負担してくれよ。
ASAPで連絡先を教えて欲しい。
なんだ、乞食かよ… ちょっと車貸してみ、スプレー缶で塗ってやるから。
この板もずいぶん病んできたなぁ…
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 15:49:00 ID:6tF2F6GhO
走りに関して言えばGTIは日欧コンパクトホットハッチの中でも1、2を争う出来と思った。
クーパーSの方が若干好印象だたけど、内装がガキっぽくて選べなかった。
スイフトなかなかいい雰囲気だけど、若干バワーに劣るのと内装がアレで×。
アクセラと最後まで迷ったけどGTI契約しました。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:08:56 ID:9d0Ktp5I0
17インチ履いてる人いるだろうか?
いたら感想を聴かせてほしい。
丸目がキモイと思う人もいるんで
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:02:42 ID:ivKLH6c30
@◆POLO.vlhn. はもう名無しで書き込む。
A◆POLO.vlhn. はスレを立てない。
これで【アンチ◆POLO.vlhn.】 はポロスレを荒らさないだろう
丸目って媚びているような気がしちゃってどうもなんだかいやそのチラシの裏スマソ
丸目は色によって全然印象が違う
赤は媚びてるイメージがあるが黒シルバーはそうでもないんだよな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:26:02 ID:X3QPEcgS0
質問させてください<m(__)m>
ポロのオイル交換は1回当たりいくらかかるのでしょうか?
初歩的ですいませんが、明日オイル交換に行こうと思うので
知りたいのです。。。
4Lくらいじゃね?
いえ、3Lちょっとで足ります。
>>905 ディーラーで変えるならわかりませんが、量販店・カーショップで変えるなら値段はピンキリです。
オイルのグレードやメーカーによって変わりますのでなんとも…
工賃はタダのお店もあれば高くても500円程度です。
オイルはお店の人と相談すればいいとおもいますが、せいぜい5千円もあればいいと思います。
ディーラーでのオイル交換の例
工賃:3,780円 オイル5W-40 502.00 :1,680円/Lで4リットル
オイルフィルタ:1,155円 オイルシール1個:94円
〆て 11,749円也 orz
ディラはフォルクスワーゲン東京(株)のとある店です。
規定どおり(1年or1.5万`)の交換の場合、
フィルタとシールも必ず同時交換となるようです。
こんなもんです、覚悟してください。
僕はまた
>>1さんにスレを立ててほしいなと思っているんだよ
>>902みたいな人がアンチでアラシなんだね
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912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 03:12:12 ID:9kHVWR3qO
>>906-
>>910 >>905です。皆さんありがとうございます、参考になりました。
…にしても、デラは結構するんですね。。。覚悟して2万持っていきます!
特にオイルに対するこだわりがないのなら
下手に壊されるリスク抱えてカーショップへ行くより
ディーラーで純正オイルを規定どおり交換するのが結局は安上がりかと
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:38:04 ID:mZqbNQqt0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
はじめまして、チンカス荒らしデス 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
「チンカス」とは、ブレーキバッドのカスでホイルがまっ黒になる。
大事なトコロが汚い事から名付けられ、欧州車に多い
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:42:08 ID:mZqbNQqt0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
はじめまして、チンカス荒らしデス 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
「チンカス」とは、ブレーキバッドのカスでホイルがまっ黒になる。
大事なトコロが汚い事から名付けられ、欧州車に多い
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 08:30:06 ID:sktKXmOUO
支払い方法のソリューションてどうですか?
大して乗らない人向き?
>>916 > 支払い方法のソリューションてどうですか?
> 大して乗らない人向き?
基本的にリースみたいなものなので、リースへの拒絶反応がなければ、
使えばいいと思う。俺は使った。ローンを支払いながら、3年後の買取残価
を貯金しなければならない、という点では矛盾を感じるのだけど。
月々の支払いは、回数が増えるほど高くなる(残価が下がるため)ので、
要注意。36回だけだろう、使えるのは。なお、残額全額前倒し返済可能。
俺は、乗りまくるし、サーキットも行くつもりだけど、3年後に残価で売って
買い替えを考えているのであれば、できるだけ乗らないほうがいい。
規定の距離を越えると1kmあたり、数十円の差額を徴収されるので。
ソリューション、金利は安いけど、よーく話を聞くと、いろいろ落とし穴が
あるので、要注意。
>>912 オイル交換おわたらそちらのネダンも教えて下さいね。
ディラ同士でも格差あるか知りたいです。
>>910 リンク先(リンクじゃないけど)に「国産に限る」となってますが・・
うまくゴニョゴニョしてポロでもおk、とか??
>>913 > 下手に壊されるリスク抱えてカーショップへ行くより
> ディーラーで純正オイルを規定どおり交換するのが結局は安上がりかと
GSでDQNバイトにーちゃんにATFの交換やらせて、アウディあぼーんした
知り合いがいたっけか。
実はディラの近くにVW・アウディの専門ショップってのもあって
こういうとこってどーなのかなー? とは思って見てるんですけどね。
ドレスアップとかする人じゃないから、付き合いなくて
ちょっと敷居が高い。技術は大丈夫だと思うけど、ガレージ1個の
小さな店で・・う〜ん??て感じ。
何かきっかけがあって付き合いが始まれば、それなりにいいのかも
知れないですけどね。店長の人柄次第ですかね。
>>918 うちのDUOはねVWと国産に限って自分の車も家族の車も
持っていけばオイル交換してくれるよ20Lで1万と6千yenくらい也
ポロは1回辺り3.2L必要だったかな?忘れたけど
1回辺りは3360yenかな?
純正のロングライフもいいんだけどさあれ高いのよ1回で15000yen飛ぶのよ
GTIとかの飛ばし屋さんの人は知らんけど、ノーマルポロは必要十二分だよ
車検時にしかオイル交換しないひとにとっては純正オイルが適当なんだと思う
まー保険みたいなもんかな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:45:02 ID:bhbxBLXO0
ルポGTIの弟が来ましたよ。お姉さんやさしくしてね。
>>921 DUOで純正オイルだと15,000円くらいですか。
となると、ワーゲン東京の12,000円弱ってのも悪くはないのかニャ。
でも確かにトヨタのオイルキープ、お得ですね!!
あと、ワーゲン東京だと4リットル請求なんだよなー。
取説だと3.5リットルになってるし、多く入れすぎると
まずいわけだし。ちょっとボってるよなー。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:02:07 ID:aJGkuAquO
トヨタカードつくると、特典として年間二回オイル代サービス、負担は工賃とエレメント代だけだったけど、これって宮城県だけ?
でも、よく考えたら5000km走って5000円でオイル交換するのと
15000km走って15000円でオイル交換するのとあんまり変わらない気が..。
それは変わらないというよりも
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:13:26 ID:2JUT8kSf0
すいません、ポロ購入かんがえていますが、並行輸入品とそうでないものの違いってありますか?
注意しなければいけない点教えてください。
>>927 1年毎交換で15000円だから、距離乗らない人には損だけどね<デラ交換
>>929 ポロの閉口物なんて聞いたことないね。
本国使用を輸入してるショップとかあるの??
TDIだったら興味あるけど。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 20:38:16 ID:2JUT8kSf0
>>931自分もよくわかりませんが、とある車検のチラシをめにしたのですが、
外車の車検も格安でやっているとのことでした。ただし例外があって
並行輸入車は対象ではないとのことだったので、その辺を知りたかったのです。
そのチラシによるとゴルフを9万弱で車検やってくれるそうです。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:24:29 ID:PFp76nzrO
諸経費と点検だけでほとんどなにも交換してないんじゃないか?
ヘビーに走らないかぎり、まぁ三年じゃ交換する所はないかもな。
エアーフィルター、オイル類くらいかな。
poloにも平行輸入車はあるよ。
都内で何度か見かけた。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:25:59 ID:1oOdGBek0
6N後期(2001年式)を買おうか今検討中なんですが
燃費ってどのくらいですか?
友達曰く10キロ行かないくらいと言っておりました。
東北の田舎に住んでいるのですが
もし渋滞もほとんどないバイパスを主に乗るとしたら
どのくらいの燃費になるのでしょうか?
実際乗ってる方いましたら教えていただけないでしょうか?
それとクーラーの効きが悪いとも言っておりました。
キンキンに冷える位とは言いませんが
普通のクーラーとして使用できるレベルなんでしょうか?
937 :
クロネコ:2006/06/19(月) 00:58:25 ID:N+L3I7cSO
フォルクスワーゲンの工場か会社って、ベルリンにありますか?ね。
ディーラーの支店くらいはあるじゃないかな?
サーバー直ったみたいだね
やっぱり僕がいないとね
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>>929 日本語の取説が付属しない。
右ハンドル車が少ない。
ナンバープレートを納める部分のサイズが違う。
ラジオの周波数の受信域が微妙に違う。
…とか、どうでもいいような細かいことしか思い付かない。
>>937 ベルリン近くのウォルフスブルクって町に本社工場あるよ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 13:00:01 ID:DDhracjbO
ヴォルクスブルグってクラブチームのスポンサーは、フォルクスワーゲンだよ!
フォルクスワーゲンのレトロな感じの小さめワゴンってなんていう車?
今、40万で売ってるの見てかなり気になったんですけど。
ワゴン車っていってもいっぱいあるから画像貼るとかしてくんないと。
946 :
942:2006/06/19(月) 17:37:43 ID:DDhracjbO
>>946 それは・・・ワーゲンバス(タイプ2)のレプリカです。ベースはスバルの軽だったかな。
VWマークの商標の事はどうなっているか知りませんが、ショップのカスタム車ですね。
オリジナルはもっと大柄ですよ。
947氏の仰る通りスバルのサンバーですな。
中古で40万なら妥当w
例のパチバスってやつかw
>>1さんには
>>902みたいな悪質なアンチに負けないで
またスレをたててもらいたいなあ
僕からもお願いしたい
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951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:32:26 ID:3egyju550
@◆POLO.vlhn. はもう名無しで書き込む。
A◆POLO.vlhn. はスレを立てない。
これで【アンチ◆POLO.vlhn.】 はポロスレを荒らさないだろう
>>950
>>8以降◆POLO.vlhn.は書き込んでないじゃないか。
そもそもアンチであるなら別スレ立ててそこでやればいいだけ。
俺は◆POLO.vlhn.に戻ってきてもらいたい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:19:21 ID:3egyju550
>>951 【アンチ◆POLO.vlhn.】 はおまえじゃないかよ。
お前こそ二度と書き込むな。糞野郎死んじまえ!!!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:26:27 ID:LQR9wMEh0
なんだかおもちろくなってきましたでちゅ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:14:07 ID:3egyju550
>>935 うちの6N後期はリッター11キロちょっとくらい走ってる。
ちなみに6N後期はレギュラーガソリンOKだけど
ハイオクしか入れたことない。
>もし渋滞もほとんどないバイパスを主に乗るとしたら
>どのくらいの燃費になるのでしょうか?
そしたらもっと行くかも。
>それとクーラーの効きが悪いとも言っておりました。
>普通のクーラーとして使用できるレベルなんでしょうか?
うん。
たしかに強いとはいけないけど、普通には使える。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:48:20 ID:rGIv9I3JO
俺はレギュラーのみ。
2、3回は廃屋入れたかなぁ?程度。
現在の走行距離八万弱。
俺は6N前期1600ccなんだけど満タンで街乗り450kmくらい。
てことは
>>959同様11km/lって感じだな。
クーラーは東北地方なら問題ないと思うな。
沖縄だったらキツイかも?
俺も6N前期だが都内で街乗り中心だとリッター7〜8kmくらいかなあ
クーラは確かに効きが悪いけどフロント以外の3面すべて透明断熱フィルムを張ったらほぼ解消されたよ
>>1さんはもう少しがんばると思っていたのに・・・・
僕は悲しい そしてお別れだね
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964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 09:16:15 ID:50r6xSwAO
965 :
953:2006/06/20(火) 11:29:54 ID:v82gx8Sy0
>>954 違うぞ。そう思うなら根拠を示せよ。
妥当性があると思えるならお前の味方も現れるかも知れんぞ。
お前は
>>1に対して妬みを持ってるだけのチンカス野郎なんだろ?
>>964 俺のPOLO6Nは中古で35万でしたが一応本物のフォルクスワーゲンでした。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 18:36:30 ID:50r6xSwAO
>>966 まぢすか、すんませんm(__)m
ところで、カルマンギアが50万で売ってるとこ見つけて興味あるんですけど、CDオーディオを入れたりするカスタムって出来るんでしょうか?そんなんしたら内装ダサくなっちゃうかな。
ここはPOLOスレだが気前よくお答えいたしましょう。
>>967 オーディオの変更は可能です。
内装の感じ方は人それぞれだと思います。
以上。
969 :
935:2006/06/20(火) 21:34:12 ID:AiOJisYa0
みなさん貴重な意見ありがとうございました。
リッター11キロなんて思ったより走るんですね!
6N後期はGTIだともっと走るんでしょうね。
もうPOLOに決めちゃおうかな。
>>963が1だという前提で言うが、
まとめスレ更新してくれ。
>>970 過去ログならにくちゃんねるですべて完全に拾えるよ
datもhtmlもあるからまとめスレより充実してる
現時点であえてまとめスレに頼る必然性は薄れている
荒らしに反応する奴も荒らし。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:08:10 ID:dWfvVInc0
>>969 6N2GTIで、郊外の田舎道ばかり走ってる状況なんだけど
カタログ値にかなり近い燃費を記録してるよ。
>>1さんとケンカして飛び出してきちゃった僕だけど
所詮
>>1さんの体の一部
>>1さんが立ててくれたスレじゃないと
登場できない宿命さ
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975 :
1000:2006/06/21(水) 12:46:29 ID:3c4xavWk0
976 :
1001:2006/06/21(水) 12:47:58 ID:3c4xavWk0
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:32:20 ID:Bi40FEuWO
ポロGTI
見ないお(`・ω・´)
みないね。
自動車雑誌とか評論家がべた褒めな車はたいがい普及しないようだ。
もともと「普及」させようなんて思ってないでしょ?
世界的に見て日本では驚異的なシェアを誇ったといわれたルポGTIだってほとんど見ないし
年間数百台も売れればすげー売れたってことになるんだよ、この手の車は
輸入車MTとしては嫌になるほどすげー売れてるじゃない。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 01:13:48 ID:JN/r9dDWO
GTIってノーマルとの価格差、装備の差を考えると利幅かなり少なめだよね。
イメージリーダーとして君臨してればいい、たくさん売れなくてもいいって思ってそう。
>>1さんもだいぶへこんでるみたいだから
そろそろ
>>1さんの"真ん中"に戻ってあげようかな
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みんなとお別れするのは寂しいけど。。。。
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ポロにiPodつけてる人いる?
iPodじゃないけどMP3プレーヤつけてるよ。
>>985 なんかアダプターが売られてるみたいだけどどうなのかなーって思って
俺はMDもCDも聞かないからVW純正カセットデッキをオクで1000円で落としてきて
カセットテープ型の有線入力アダプタ使ってaux化した。
モーター回転音が気になるのでデッキ分解してモーター配線切っちまった。
ほんとはナカミチあたりのaux端子付デッキが欲しかったんだが金欠で(泣
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 09:39:25 ID:WKbM66pZ0
オーディオレスで売ってほしいよ
抱き合わせボッタ栗商法だな
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 09:53:55 ID:oFAqcqIWO
抱き合わせって。。
アホだなぁ
ヤボだなぁ
梅
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_, ,_
( ・∀・) 1000ならコテハン封印。Auf Wiedersehen!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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