▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.ⅩⅤ ▼▲▼▲▼▲
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.ⅩⅣ ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128916709/
SAAB ver.13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114347271/l50
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.ⅩⅡ ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097200607/
Vol.11SAAB ver.XI 【表だって言えないﾖﾀ話】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085993110/l50
Vol.10「大空にはばたけ! SAAB 第十翔 【ｵｻｰﾝの青春】」
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069684181/l50
Vol.9 「SAAB菌に感染 （激爆） vol.9」
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/l50
Vol.8 「SAAB vol.3」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048256084/l50
vol.7 「SAAB vol.2」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037928326/l50
vol.6 「【シュガー夫人】 SAAB Vol.6 【デニムメソ】」
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html
vol.5 「SAAB」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
Vol.5 「SAAB買って実は後悔してません？ 次どーしよ」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024075758
vol.4 「SAAB売れてなくったって（・∀・）イイ!」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026305892/l50
vol.3 「★～SAAB～大空に羽ばたけ★ 第2翔」
ttp://corn.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015063909.html
vol.2 「SAAB」
ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006421022.html
vol1. 「saab サーブってどんなかんじ？」
ttp://natto.2ch.net/car/kako/998/998487863.html
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128916709/
SAAB ver.13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114347271/l50
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.ⅩⅡ ▼▲▼▲▼▲
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097200607/
Vol.11SAAB ver.XI 【表だって言えないﾖﾀ話】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085993110/l50
Vol.10「大空にはばたけ! SAAB 第十翔 【ｵｻｰﾝの青春】」
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069684181/l50
Vol.9 「SAAB菌に感染 （激爆） vol.9」
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/l50
Vol.8 「SAAB vol.3」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048256084/l50
vol.7 「SAAB vol.2」
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037928326/l50
vol.6 「【シュガー夫人】 SAAB Vol.6 【デニムメソ】」
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html
vol.5 「SAAB」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
Vol.5 「SAAB買って実は後悔してません？ 次どーしよ」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024075758
vol.4 「SAAB売れてなくったって（・∀・）イイ!」
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026305892/l50
vol.3 「★～SAAB～大空に羽ばたけ★ 第2翔」
ttp://corn.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015063909.html
vol.2 「SAAB」
ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006421022.html
vol1. 「saab サーブってどんなかんじ？」
ttp://natto.2ch.net/car/kako/998/998487863.html
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:11:50 ID:cMbD7W0q0
Ｂ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 07:37:49 ID:oNa1LXd70
３ゲットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:24:50 ID:GT2uIqFe0
眠いな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:54:22 ID:rN5zvCil0
9-3に純正ナビがスマートに載るようになったら購入します。
それまでこのスレ絶やさないでください。
お願します。
それまでこのスレ絶やさないでください。
お願します。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 14:29:43 ID:KmxOxL+a0
９－５にＭＴが導入されたら９－５を購入します・・・
しかしその前に９－５がなくなっちゃいそうだなぁ。
しかしその前に９－５がなくなっちゃいそうだなぁ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:34:35 ID:GT2uIqFe0
と言ってて、導入されても購入しないのが当スレのガイドライン
本気で欲しかったら並行で入れるとか、2000年位のAeroのMT車を草の根分けてでも
探し出して譲渡を懇願すべし
ちなみに、何故欲しいのれすか
本気で欲しかったら並行で入れるとか、2000年位のAeroのMT車を草の根分けてでも
探し出して譲渡を懇願すべし
ちなみに、何故欲しいのれすか
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:42:59 ID:KmxOxL+a0
導入して欲しいと書くと「どうせ買わないだろ」と
レスが付くのもガイドライン通り。
レスが付くのもガイドライン通り。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:34:12 ID:iOsetyif0
それは>>7が言うように本当に欲しいなら、
こんなとこで書いても全く意味無いからだろ。
こんなとこで書いても全く意味無いからだろ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:38:01 ID:nJeVx8/s0
ベクター出ないかなぁとか
カーナビがすんなり入ればなぁとか
9-2売らないかなぁとか、
そのテの夢のような書き込みはみんなご法度ということで。
つーか9年3組(9年5組)SAAB先生のスレタイはどうした！
カーナビがすんなり入ればなぁとか
9-2売らないかなぁとか、
そのテの夢のような書き込みはみんなご法度ということで。
つーか9年3組(9年5組)SAAB先生のスレタイはどうした！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:03:38 ID:xb4EYaSH0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 00:47:00 ID:K3oPCpqD0
95年のｎ９００を大事に大事に乗っている僕の事をどう思いますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:57:27 ID:eh8hmI0G0
まだまだ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:58:19 ID:eh8hmI0G0
ニューイングランドやスウェーデン行けば20年ものがごろごろ。
99までいるんじゃないのか？
99までいるんじゃないのか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:12:46 ID:lRfFAMx40
やっとホームページ更新されたね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:09:11 ID:v/x5/H+s0
ほんとだ。
でもトップの画面がカブリオレになっただけかよぅ・・・
でもトップの画面がカブリオレになっただけかよぅ・・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:14:42 ID:w2nBiPgR0
9-3AeroもちゃんとV6になってるよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:02:43 ID:IAypn46A0
あれ、MY06のLinearはクルコンが無くなってる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:18:52 ID:7lpEwaPA0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:53:21 ID:wu3dJwUX0
先月5日間ほど居た限り殆ど見なかったけどね、ストックホルムでは。
まぁゼロじゃないだろうが街中で見るのはせいぜい900までだね。
これまで10回ほど行ってるが90は見たことないね。
webCG見たけどパサートって安いんだね。
スタイルもブランドも全く興味ないけど、V6の3.2Lで4WDに6段DSGで
440万って激安だね。
現行9-3は個性も薄いし、内装もシンプル超えてチープだからこりゃ
売れないよね。
かつての99サイズ位までのコンパクトでクールなのが出ないものかね。
まぁゼロじゃないだろうが街中で見るのはせいぜい900までだね。
これまで10回ほど行ってるが90は見たことないね。
webCG見たけどパサートって安いんだね。
スタイルもブランドも全く興味ないけど、V6の3.2Lで4WDに6段DSGで
440万って激安だね。
現行9-3は個性も薄いし、内装もシンプル超えてチープだからこりゃ
売れないよね。
かつての99サイズ位までのコンパクトでクールなのが出ないものかね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:16:30 ID:M169CfMm0
>>20
後半に禿同。
新型パサートやジェッタって、いままで殆ど関心なかったけど、
値段を考えたらかなり魅力的だと思う。
アウディA4も少し安いグレードが出てきたし。
新しい9-3リニアも価格が下がっていいなと思ってたが、
例によってリニアだけ車体下部が樹脂のままだったりで、
また苦戦が続きそう・・・
後半に禿同。
新型パサートやジェッタって、いままで殆ど関心なかったけど、
値段を考えたらかなり魅力的だと思う。
アウディA4も少し安いグレードが出てきたし。
新しい9-3リニアも価格が下がっていいなと思ってたが、
例によってリニアだけ車体下部が樹脂のままだったりで、
また苦戦が続きそう・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:27:42 ID:Sp6TUXjS0
９－５より９－３のほうが高いってどーゆーこったいorz
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:49:09 ID:PY53ADKf0
相撲ランド
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:12:54 ID:1M4/NecV0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:05:38 ID:V8+WluFI0
3シリーズくらい街に溢れてるのもどうかと思うが、
いくら稀少だからって、車として出来が悪ければ論外。
9-3は少ないし、知的に見えるし、買い替え候補の1台なんだが、
それだけで買うかどうかは微妙かな。
いくら稀少だからって、車として出来が悪ければ論外。
9-3は少ないし、知的に見えるし、買い替え候補の1台なんだが、
それだけで買うかどうかは微妙かな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:38:24 ID:wu3dJwUX0
殆どそれだけで買えるほどの思い込みや錯覚がないと買えない、
候補に挙がっても最後は落選というのが大多数の結論。
もっと売れてもおかしくないレベルの出来ではあっても、
結局は、売れないのも仕方ないなって出来どまりでもあるから。
中古は別でお買い得、ただ新車価格比であって品質比では相応。
候補に挙がっても最後は落選というのが大多数の結論。
もっと売れてもおかしくないレベルの出来ではあっても、
結局は、売れないのも仕方ないなって出来どまりでもあるから。
中古は別でお買い得、ただ新車価格比であって品質比では相応。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:04:48 ID:HF60y4O90
現行の9-3とかは正直表面上の新車価格での競争力は弱いよね。
ただ、値引きは競合他車と比べると段違いに大きいんだから
単純比較は難しいでしょ。
中古は絶対お買い得と思うな。
品質比で考えても買い得でしょう。
いいクルマだよ。
ドイツ御三家みたいな圧倒的な個性はないけど
全てがバランスよく構成されて
余裕持って乗れるのがサーブだと思う。
ただ、今9-5の漏れも次はA6だな。
ただ、値引きは競合他車と比べると段違いに大きいんだから
単純比較は難しいでしょ。
中古は絶対お買い得と思うな。
品質比で考えても買い得でしょう。
いいクルマだよ。
ドイツ御三家みたいな圧倒的な個性はないけど
全てがバランスよく構成されて
余裕持って乗れるのがサーブだと思う。
ただ、今9-5の漏れも次はA6だな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:43:51 ID:8kcf6O/10
Saab 9-3 が車の出来という点で圧倒的に勝っているものがあるとすれば、
それは、まず安全性だろう。EuroNcaps ★★★★★なんてもう
ざらだが、IIHS (www.iihs.org) の Midsize 部門で 9-3 が Audi や
Lexus や BMW 3 や Legacy を押しのけ GOLD の筆頭にランク
されているには理由がある。ダミー人形の損傷に関するレポート
を読んでみると分かる。M Benz の衝突安全性が意外に低いのは
面白い。そうそう、アメリカの保険会社の統計によれば、相変わらず
Saab 乗りからの賠償申請が一番少ないらしいね。
それは、まず安全性だろう。EuroNcaps ★★★★★なんてもう
ざらだが、IIHS (www.iihs.org) の Midsize 部門で 9-3 が Audi や
Lexus や BMW 3 や Legacy を押しのけ GOLD の筆頭にランク
されているには理由がある。ダミー人形の損傷に関するレポート
を読んでみると分かる。M Benz の衝突安全性が意外に低いのは
面白い。そうそう、アメリカの保険会社の統計によれば、相変わらず
Saab 乗りからの賠償申請が一番少ないらしいね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:50:58 ID:c8BFhPsb0
成分解析 Ver0.1
ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html
SAABの成分解析結果 :
SAABの80%は気の迷いで出来ています。
SAABの11%は心の壁で出来ています。
SAABの5%は時間で出来ています。
SAABの1%は情報で出来ています。
SAABの1%は覚悟で出来ています。
SAABの1%は株で出来ています。
SAABの1%は希望で出来ています。
ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html
SAABの成分解析結果 :
SAABの80%は気の迷いで出来ています。
SAABの11%は心の壁で出来ています。
SAABの5%は時間で出来ています。
SAABの1%は情報で出来ています。
SAABの1%は覚悟で出来ています。
SAABの1%は株で出来ています。
SAABの1%は希望で出来ています。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:09:35 ID:ilHaCSm50
つまんね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:14:10 ID:3AY8jxAK0
今乗ってる９－５が買い替えの時期がきたら・・・
450万ぐらい予算があったら北米仕様の９－５を
並行輸入するかもしれないな。
つーかサーブ以外に欲しいと思う車がない。
信者になってしまえばこんなに幸せなことはない。
450万ぐらい予算があったら北米仕様の９－５を
並行輸入するかもしれないな。
つーかサーブ以外に欲しいと思う車がない。
信者になってしまえばこんなに幸せなことはない。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:10:44 ID:UvC4EpJQ0
>>32
大昔のアメリカでは、スウェーデンのSAAB工場を見学して帰りに車を買う、
というツアーがあった。旅費くらいは出る。
もっとも今のSAAB工場じゃ労働者が皆ごろごろ怠けていて
お見せできない状態だろうけど。
大昔のアメリカでは、スウェーデンのSAAB工場を見学して帰りに車を買う、
というツアーがあった。旅費くらいは出る。
もっとも今のSAAB工場じゃ労働者が皆ごろごろ怠けていて
お見せできない状態だろうけど。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:25:51 ID:8kj9f3MQ0
見たのか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:46:43 ID:0pfw7oye0
9-3スポーツエステート売れすぎて増産体制のはずなんだが？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:59:32 ID:6YnfydMFO
93ワゴンって全然見ないよなあ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:33:23 ID:NTrS6ijvO
日本ではねー
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:49:28 ID:bZ6U2Q7k0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:07:24 ID:Mh7aSnSA0
ギャンブルって・・・ｗ、あほ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:25:20 ID:9o0P8nex0
>>39
あほっぽさでは君が上
あほっぽさでは君が上
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 06:59:24 ID:5q+Q3rW70
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:40:40 ID:eZU1BKUT0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:13:56 ID:5q+Q3rW70
スズキに続いていすゞも売却したんだよな ＧＭ
ローバーに続き破綻か
ローバーに続き破綻か
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:19:37 ID:MOf2+Dx/0
9-5のタイミンベルト
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 05:03:20 ID:fzjzQotF0
>>33
いまだって、ヨーロピアン・デリバリーあるよ。
そちらのほうがＭＳＲＰより安いし、飛行機、ホテル、
博物館の見学そしてお小遣いとして＄２０００もついてくる。
http://www.saabusa.com/saabjsp/europeandelivery/
いまだって、ヨーロピアン・デリバリーあるよ。
そちらのほうがＭＳＲＰより安いし、飛行機、ホテル、
博物館の見学そしてお小遣いとして＄２０００もついてくる。
http://www.saabusa.com/saabjsp/europeandelivery/
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 05:06:19 ID:fzjzQotF0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:43:19 ID:feKPTAbqO
GMにとってはスバルやスズキやいすゞよか儲らないサーブのほうが大切なんよ。スバルとスズキといすゞとサーブの車を一台づつ持ってる金持ちが破産した場合、どれを売るかね？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:51:39 ID:r5YkYOpd0
>>47
儲からないほうが大切だと思うほど、アメリカ企業は温くないっしょ？
GM内でのサーブとスバルの位置付けは似てるだろうけど、
どっちを先に売るかと考えた時に、フォード‐ボルボへの対抗で、
とりあえずサーブを残したんじゃないのかな？
って、アメリカでサーブがどれくらい売れてるのか知んないけど。
儲からないほうが大切だと思うほど、アメリカ企業は温くないっしょ？
GM内でのサーブとスバルの位置付けは似てるだろうけど、
どっちを先に売るかと考えた時に、フォード‐ボルボへの対抗で、
とりあえずサーブを残したんじゃないのかな？
って、アメリカでサーブがどれくらい売れてるのか知んないけど。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:10:30 ID:shemUKGi0
サーブも売ると思う
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:45:09 ID:bTxAxBMX0
>49
当然売るつもりだったんだが、2006年の業績を見ると、
GM-Eしか利益が出なかった。
つまり手放したくても手放せない状態になってしまった。
当然売るつもりだったんだが、2006年の業績を見ると、
GM-Eしか利益が出なかった。
つまり手放したくても手放せない状態になってしまった。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:22:58 ID:shemUKGi0
今年中あぼーんか
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:22:45 ID:C7VPICRU0
ここだけの話、アジア系（日本じゃない）の手に渡るよ。
今日は4月1日じゃないからマジネタね。
今日は4月1日じゃないからマジネタね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:41:19 ID:BCOS7oe90
となると、ヒュンダイか？って釣られた？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:14:21 ID:H6uuXwkT0
９－５の革シート（グライナイトグレー）って色気ないよね。
さすがにビニールには見えないけど、これならまだ布シートの
ほうがいい感じな気がする。
ドアの内張りも同じようなグレーなので余計に安っぽくみえてしまう。
素直に黒革で良かったんじゃないかと。
さすがにビニールには見えないけど、これならまだ布シートの
ほうがいい感じな気がする。
ドアの内張りも同じようなグレーなので余計に安っぽくみえてしまう。
素直に黒革で良かったんじゃないかと。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:12:13 ID:BxkmbBso0
>54
9-3SS乗りですが、9-3も同じですよ。
ただ、MY05からシートヒーターが革限定になってしまった。
9-3SS乗りですが、9-3も同じですよ。
ただ、MY05からシートヒーターが革限定になってしまった。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:06:16 ID:0gD+HMKD0
>54
そう？
漏れのは01年9-5で黒革
（正式には何とかグレーっていうのかな？しらんわ）
だけど、現行の明るいグレー色のほうがいいなぁ。
革の質感も表情出やすいし、
第一、内装明るいほうがオサレでしょ。
ま、結局は好みの問題だけどさ。
そう？
漏れのは01年9-5で黒革
（正式には何とかグレーっていうのかな？しらんわ）
だけど、現行の明るいグレー色のほうがいいなぁ。
革の質感も表情出やすいし、
第一、内装明るいほうがオサレでしょ。
ま、結局は好みの問題だけどさ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:38:34 ID:bDI+rtoE0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:59:59 ID:jIWQq4iyO
中華系に行ったらすぐさまやめますよ。まだ現代のほうがいい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:28:26 ID:ent7pR4M0
まだ色々やってるみたいだから、しばらく大丈夫じゃないですかねぇ。
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=443
とにかく中韓はやめて！
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=443
とにかく中韓はやめて！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:11:52 ID:N5eIp29mO
ローバーは悲惨だったよなあ・・・
サーブがああなったら泣けてくると思う。
まあインプベースの92が出たときに
少しそんな気分を味わったわけだが。
サーブがああなったら泣けてくると思う。
まあインプベースの92が出たときに
少しそんな気分を味わったわけだが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:28:23 ID:QGTjP/bx0
中華は狡猾だからねぇ～
実際はブランド名だけを奪いたいようだが
実際はブランド名だけを奪いたいようだが
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:25:06 ID:fnthwKUt0
中華になるくらいだったらマレーシアの方がまだイイなあ。
ロータスを見るかぎり。
ロータスを見るかぎり。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 07:28:13 ID:7UZEkGuX0
当初9-5はフルモデルチェンジの予定でした。
159に使用されたプレミアムプラットフォームをベースに。
トップグレードでは3L超のエンジンにお得意のターボで加給、
300ps超はFFでは限界を超えるため4WDモデルで。
しかしFIATが離れGMも瀕死の状況下、
しかたなくガワだけ採用、適当なシャシーチューンで、
想定外の延命措置を図った中途半端なマイナーチェンジモデルが、
今回登場の2006年モデル9-5です。
159に使用されたプレミアムプラットフォームをベースに。
トップグレードでは3L超のエンジンにお得意のターボで加給、
300ps超はFFでは限界を超えるため4WDモデルで。
しかしFIATが離れGMも瀕死の状況下、
しかたなくガワだけ採用、適当なシャシーチューンで、
想定外の延命措置を図った中途半端なマイナーチェンジモデルが、
今回登場の2006年モデル9-5です。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:07:33 ID:fnthwKUt0
元々08年FMCじゃなかったっけ？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:34:50 ID:JjOp8IWl0
>>64
そんなに長いわけないじゃん
そんなに長いわけないじゃん
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:28:32 ID:j/tiUt/30
おれも０８年に発表、０９年からデビューと聞いたことがあるが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:39:25 ID:JjOp8IWl0
それは元々08年じゃなくて、結局08年になったということ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:16:42 ID:tbMclmd70
大きくイメチェン「サーブ9-5」シリーズの2006年モデル
ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、
「サーブ9-5」シリーズの2006年モデルを、4月3日に発表した。
06年モデルは内外装が大きくリフレッシュされている。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018010.html
ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、
「サーブ9-5」シリーズの2006年モデルを、4月3日に発表した。
06年モデルは内外装が大きくリフレッシュされている。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018010.html
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:51:43 ID:TGp++HPC0
うわっ、いよいよ出てきたのか！
売れねーよこれ。（ｗ
でも値段や仕様を見ると前の９－５と同じような感じで
ちょっと気になる。
売れねーよこれ。（ｗ
でも値段や仕様を見ると前の９－５と同じような感じで
ちょっと気になる。
エステートのテールライトまわりは好きなんだけど
ナンバープレートを収める逆台形の部分は
どうにかならなかったんだろうか。
数年前のトヨタ車みたいに安直。
ナンバープレートを収める逆台形の部分は
どうにかならなかったんだろうか。
数年前のトヨタ車みたいに安直。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:01:14 ID:qY3kdQsE0
教えてください。
いまの9-3ってカーナビつかないのですか？
いまの9-3ってカーナビつかないのですか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:04:18 ID:1lZ/aQuo0
純正オプションにはないけど、後付けなら付けられる。
オンダッシュで付けるならエアコン吹き出し口のあたり。
インダッシュなら標準のインダッシュCDチェンジャーをグローブボックスに移設して、空いたところに付ける。
オンダッシュで付けるならエアコン吹き出し口のあたり。
インダッシュなら標準のインダッシュCDチェンジャーをグローブボックスに移設して、空いたところに付ける。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:12:29 ID:qY3kdQsE0
>>72
ありがとうございました！
ありがとうございました！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:25:42 ID:g6hZW6LN0
サーブ、デザイン一新の2006年型を発表
ゼネラル・モーターズ・アジア・パシフィックジャパン（東京・品川）
はデザインを一新した2006年型のセダン「サーブ ９―５セダン」
＝写真＝とワゴン「９―５エステート」を8日に発売する。ヘッド
ランプの形に合わせフロントグリルを変えたほか、インパネ
（計器盤）も変更するなど内装も一新した。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006040407150c0
ゼネラル・モーターズ・アジア・パシフィックジャパン（東京・品川）
はデザインを一新した2006年型のセダン「サーブ ９―５セダン」
＝写真＝とワゴン「９―５エステート」を8日に発売する。ヘッド
ランプの形に合わせフロントグリルを変えたほか、インパネ
（計器盤）も変更するなど内装も一新した。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006040407150c0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:14:21 ID:cWJuavOM0
＞７２
インダッシュなら標準のインダッシュCDチェンジャーをグローブボックスに移設して、空いたところに付ける。
大手のカーショップでは。経験がないと出来ない作業ですよ！たぶん。結構困難な作業となりますです。
CDチェンジャーのコードは光ファイバーでつながっていますから、グローブBOXに移設延長するCDチェンジャーのコード取りまわしに工夫がいります。
失敗するとエンジンがかからなくなります。
また、カーナビを使用している時には、ハザードのスイッチがモニターの裏に隠れますので、
ハザードスイッチが押せなくなります。
インダッシュなら標準のインダッシュCDチェンジャーをグローブボックスに移設して、空いたところに付ける。
大手のカーショップでは。経験がないと出来ない作業ですよ！たぶん。結構困難な作業となりますです。
CDチェンジャーのコードは光ファイバーでつながっていますから、グローブBOXに移設延長するCDチェンジャーのコード取りまわしに工夫がいります。
失敗するとエンジンがかからなくなります。
また、カーナビを使用している時には、ハザードのスイッチがモニターの裏に隠れますので、
ハザードスイッチが押せなくなります。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:22:58 ID:cWJuavOM0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:25:14 ID:SoPaXmYe0
TMZ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:00:13 ID:kHNm7ish0
９－５に乗って６年になるけど、
７年目で買い替えを考えていたので必然的に新型も
候補に挙がるだろうな。
新型は「これまで通りの乗り心地を維持しながら
スポーティな走りを実現した」みたいなことが書いてあったけど
どう変わったんだろうか！すごく気になる。
でもやっぱりＭＴは用意されてないのね・・・
７年目で買い替えを考えていたので必然的に新型も
候補に挙がるだろうな。
新型は「これまで通りの乗り心地を維持しながら
スポーティな走りを実現した」みたいなことが書いてあったけど
どう変わったんだろうか！すごく気になる。
でもやっぱりＭＴは用意されてないのね・・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:01:10 ID:kHNm7ish0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:50:28 ID:76SWICPr0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 08:00:37 ID:6vKalQmlO
モニターをオンダッシュにしたとして、本体はどうすればいいのですか？グローブボックス？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:42:53 ID:+Lmbi5Nn0
トランクが最適じゃないすか？
サーブのシート下は狭いと思ったし。
サーブのシート下は狭いと思ったし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:46:18 ID:sBPkFPme0
本体別体型はﾐｰｷｼﾐｰｷｼと作動音がうるさいし。
84 ：やま：2006/04/07(金) 21:12:48 ID:bVWf+HKr0
＞81グローブボックスの下のスペースが
結構広いですよ
結構広いですよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:58:23 ID:j14ZQWWkO
ナビ本体とETC本体はグローブボックスの中に付けてます
86 ：81：2006/04/08(土) 13:00:19 ID:yLgtoiyj0
82、83、84、85の皆さん、ありがとうございます。
BMWの時にトランク（DVD、HDD本体はｲﾝﾀﾞｯｼｭ）でちょっと不便だった経験が
あり、でもｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽが狭くなるのもどうなんだろうと迷ってます。
一体型のゴリラ（ｻﾝﾖｰ）なんてどうなんでしょう。
どなたか使ってる人います？
BMWの時にトランク（DVD、HDD本体はｲﾝﾀﾞｯｼｭ）でちょっと不便だった経験が
あり、でもｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽが狭くなるのもどうなんだろうと迷ってます。
一体型のゴリラ（ｻﾝﾖｰ）なんてどうなんでしょう。
どなたか使ってる人います？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:56:08 ID:LGiqXoQc0
サンヨーは完全に潰れてから在庫が溢れ出すまで待ったほうがいいんじゃないの？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:20:56 ID:oU/+tZ630
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:09:17 ID:LV1Y4icV0
カーナビといえば。。。。
久しぶりにネタの流れだな
久しぶりにネタの流れだな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:11:03 ID:plfHf0c70
サーブジャパンのサイトに新９－５が出てきましたねー。
ちょっと残念だったのが、全体的に装備がほとんど
変化ないのと、リニアやアークは前と同じホイールだったこと。
外観が変わったんだからせめて１７インチ標準にしてくれよん。
ちょっと欲しくなった。
芝浦のヤナセにもう置いてあるんだろうか。
ちょっと残念だったのが、全体的に装備がほとんど
変化ないのと、リニアやアークは前と同じホイールだったこと。
外観が変わったんだからせめて１７インチ標準にしてくれよん。
ちょっと欲しくなった。
芝浦のヤナセにもう置いてあるんだろうか。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:30:14 ID:Wxk/mJTP0
外観変えただけで即インチアップなんて子供じみた真似はしないでほしい。
シャシーが追いついてないのに本来オプションのを日本では標準にしたり、
ましてや特別セールでさらに大径ホイールを無料でつけたりもうアホかと。
そんなでボロを強調するばかりだから雑誌でもトップグレードは出来損ないの
ドイツ車みたいな評価になる。
シャシーが追いついてないのに本来オプションのを日本では標準にしたり、
ましてや特別セールでさらに大径ホイールを無料でつけたりもうアホかと。
そんなでボロを強調するばかりだから雑誌でもトップグレードは出来損ないの
ドイツ車みたいな評価になる。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:56:08 ID:pSsXW0UF0
外観（特にリア）がかっこよくなってる。
かうなら絶対エアロだ。
あれで高速走ったらさぞかし気持ちいい視線を浴びるだろう。
かうなら絶対エアロだ。
あれで高速走ったらさぞかし気持ちいい視線を浴びるだろう。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:45:54 ID:qYMN/Qqi0
SAABで気持ちいい視線浴びようてのも野望ですけど。
94 ：90：2006/04/09(日) 15:08:29 ID:TGO296lf0
>91
ま確かに。
ただ一応はビッグマイナーチェンジなんだから
アルミのデザインも変えて欲しいよ。
前モデルのも嫌いじゃないけど、あれは前モデルの雰囲気に
似合った地味なデザインだったと思う。
東京みたいに外国車がｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるところは
いいかもしれんけど、東北や裏日本の人口数万の田舎町なんかで
いきなりあれの黒なんか走ってたら
「黒い不審車両を見かけた」とか言われそうな顔つきだな。
ま確かに。
ただ一応はビッグマイナーチェンジなんだから
アルミのデザインも変えて欲しいよ。
前モデルのも嫌いじゃないけど、あれは前モデルの雰囲気に
似合った地味なデザインだったと思う。
東京みたいに外国車がｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるところは
いいかもしれんけど、東北や裏日本の人口数万の田舎町なんかで
いきなりあれの黒なんか走ってたら
「黒い不審車両を見かけた」とか言われそうな顔つきだな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:33:22 ID:pSsXW0UF0
いやいや、
黒い不審車両ならベンツに負ける。
黒い不審車両ならベンツに負ける。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:34:39 ID:GiF+Mwm40
今日、芝浦に行ったら、シルバーのNew９ー５エステートのエアロが１台置いてあった。
シルバーだと地味だね。後ろから見るとベンツのワゴンみたい。
前は、まあ、好きずきかな。
気になったのだが、グリルにＳＡＡＢの文字エンブレムがなかった。
営業マンの話によると、せっかくNewが出たのに、ＧＭＪでは、ほとんど０６モデルの台数を発注していないらしく、
せっかく、買っても車がないらしいよ。
だから、０７モデルが１０月に出るまで、売る車がないと言っていた。
ほんとうかどうか判らないが、０５モデルはかなりあまっているらしい。
ＧＭは、本当に潰れてしまうのではないか
シルバーだと地味だね。後ろから見るとベンツのワゴンみたい。
前は、まあ、好きずきかな。
気になったのだが、グリルにＳＡＡＢの文字エンブレムがなかった。
営業マンの話によると、せっかくNewが出たのに、ＧＭＪでは、ほとんど０６モデルの台数を発注していないらしく、
せっかく、買っても車がないらしいよ。
だから、０７モデルが１０月に出るまで、売る車がないと言っていた。
ほんとうかどうか判らないが、０５モデルはかなりあまっているらしい。
ＧＭは、本当に潰れてしまうのではないか
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:39:37 ID:aH20qxseO
昨年末に聞いたとき、
あと5台（確かそれくらい）しかありませんよ、買わないと無くなってしまいますよ。
と言われたんだけど、あれはただの
営業トークだったのか！
在庫リスト見せてくれた感じではかなりリアルだったけと゛。
あと5台（確かそれくらい）しかありませんよ、買わないと無くなってしまいますよ。
と言われたんだけど、あれはただの
営業トークだったのか！
在庫リスト見せてくれた感じではかなりリアルだったけと゛。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:24:16 ID:5D5yqnhp0
安いグレードの車がたくさんあまっているらしい。
普通、売れ残りの車は、在庫を減らす為にバックが出るらしいが、ＧＭの経営状態が悪いので
バックも出ないから売る販売店側としては、値引き販売も出来ない状態らしい。
普通、売れ残りの車は、在庫を減らす為にバックが出るらしいが、ＧＭの経営状態が悪いので
バックも出ないから売る販売店側としては、値引き販売も出来ない状態らしい。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 10:18:06 ID:emWWxt5Q0
「サーブ、世界販売台数・欧州販売台数ともに新記録を達成」だそうです。
ttp://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=445
日本でのイメージと違いますね。
ttp://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=445
日本でのイメージと違いますね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:42:06 ID:ALmxvQgQO
世界で売れてんなら
日本で売れなくてもいいや。
日本で売れなくてもいいや。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 14:21:16 ID:HdRZFJP+0
9-3スポーツエステートは
新9-5と同系の顔にマイチェンして
6MT輸入したら考える
新9-5と同系の顔にマイチェンして
6MT輸入したら考える
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:41:06 ID:oew/GpRD0
ＭＴ派を否定するわけではないです。
ただ最近のＡＴは性能が向上してるしＤＴＳだとＭＴより燃費がいい。
なのでサーブはＡＴでもいいと思ってる。
ただ最近のＡＴは性能が向上してるしＤＴＳだとＭＴより燃費がいい。
なのでサーブはＡＴでもいいと思ってる。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:49:47 ID:CkMsvHdM0
たまにＭＴ欲しいという人が出てくるけど
おれもＭＴがあったら迷わずそっち買います。
別にサーブのＭＴが優れてるとか、テクニックを楽しみたいとか、
燃費がいいからとか、そんな考えはまったくなく
単純にＭＴのほうが面白いと思うから。
じゃあ他のメーカーにしろよ、と言う人もいたけど、
やっぱ大好きなサーブでＭＴを運転してみたい。
おれもＭＴがあったら迷わずそっち買います。
別にサーブのＭＴが優れてるとか、テクニックを楽しみたいとか、
燃費がいいからとか、そんな考えはまったくなく
単純にＭＴのほうが面白いと思うから。
じゃあ他のメーカーにしろよ、と言う人もいたけど、
やっぱ大好きなサーブでＭＴを運転してみたい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:10:44 ID:5D5yqnhp0
今どきＭＴを好むのは時代遅れらしい。
自動車教習所の教官に言われた。
これからの時代は、ＡＴだってさ。
自動車教習所の教官に言われた。
これからの時代は、ＡＴだってさ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:33:09 ID:r7R+q+yN0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:11:10 ID:CkMsvHdM0
>105
「どうせ買わないくせに」の別バージョン？
「どうせ買わないくせに」の別バージョン？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:24:20 ID:r7R+q+yN0
いつもそう言われてるの？
素朴な疑問なんだけど。
と言うかほんとはどうでもいいんだけど・・・
単に、そこまで欲しいなら買えばいいじゃんってだけ。
素朴な疑問なんだけど。
と言うかほんとはどうでもいいんだけど・・・
単に、そこまで欲しいなら買えばいいじゃんってだけ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:24:31 ID:VXDoB4TV0
>>104
あたりまえのことを偉そうに言う教官だな
あたりまえのことを偉そうに言う教官だな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:36:49 ID:CkMsvHdM0
>107
ん？サーブスレ来たの最近？
ん？サーブスレ来たの最近？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:43:06 ID:r7R+q+yN0
そんなのどうでもいいから、MT欲しいなら買えばいいじゃん。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:18:53 ID:CkMsvHdM0
うかつに欲しいものも書けんな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:41:44 ID:JzDb5eQ80
おれはｸﾞﾘｯﾍﾟﾝが1機ほしい
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:15:15 ID:1S9rUJTp0
つまらん
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:01:00 ID:4XHInuZE0
つまらんとだけ書くヤツもつまらんがな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 03:14:40 ID:6K4jz23Y0
いま車物色中なんだけど9-5エアロかBWW5か迷ってる。サーブのいいとこ
乗ってる人どんどん教えてください
乗ってる人どんどん教えてください
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 08:45:09 ID:fCAbXGrw0
>115
じゃどっちも買えばいいじゃん。
じゃどっちも買えばいいじゃん。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 09:58:38 ID:A8diC/UZ0
>>115
私が9-5エアロエステート、親が530に乗っていますが、
現在の最新テクの車に乗りたければ、530。古き良き、まったりした車に乗りたければ、
9-5エアロだと思います。
対称的な車なので、試乗すればすぐに好みがわかると思います。
ただ9-5エアロは踏み込むと恐ろしい加速をします。この点は530よりすごいですよ。
私が9-5エアロエステート、親が530に乗っていますが、
現在の最新テクの車に乗りたければ、530。古き良き、まったりした車に乗りたければ、
9-5エアロだと思います。
対称的な車なので、試乗すればすぐに好みがわかると思います。
ただ9-5エアロは踏み込むと恐ろしい加速をします。この点は530よりすごいですよ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:48:18 ID:n3ZWoaon0
FFで広いからゆったりしてるし、シートの材質とかSAABのほうが良くないか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:26:07 ID:TRg0eBEO0
レクサスの450…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:51:30 ID:q91lrUTD0
>>115
とりあえず様子見しないと親会社が、、、、、、、。
とりあえず様子見しないと親会社が、、、、、、、。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:12:24 ID:Tzmabu/30
サーブ第1四半期実績…世界販売と欧州販売が最高
GM（ゼネラルモーターズ）は、サーブの2006年第1四半期の
世界販売台数と欧州販売台数がともに過去最高を更新したと発表した。
今年に入ってからの3カ月間で、サーブは全世界で3万4192台
を販売し、前年同期比24％増と大幅な伸びを記録した。
また、欧州での販売台数は、同29％増の2万3895台で
過去最高だった。
さらに、サーブは全販売の85％を占める主要市場10カ国
で前年同期実績を越える販売を達成している。特に英国、
スペイン、ベルギーは過去最高の販売台数となっている。
中でも英国での業績が突出しており、昨年達成した記録
的な販売力を維持し、同20％増だった。
販売が好調なのは、2.8リットル・ターボエンジン搭載の
クラス最上級モデル、『9-3スポーツエステート』や、
『9-5バイオパワー』などの販売が好調なためで、特に
バイオパワーはスウェーデンでいま最も売れている
エコカーとなっている。
http://response.jp/issue/2006/0412/article81098_1.html
GM（ゼネラルモーターズ）は、サーブの2006年第1四半期の
世界販売台数と欧州販売台数がともに過去最高を更新したと発表した。
今年に入ってからの3カ月間で、サーブは全世界で3万4192台
を販売し、前年同期比24％増と大幅な伸びを記録した。
また、欧州での販売台数は、同29％増の2万3895台で
過去最高だった。
さらに、サーブは全販売の85％を占める主要市場10カ国
で前年同期実績を越える販売を達成している。特に英国、
スペイン、ベルギーは過去最高の販売台数となっている。
中でも英国での業績が突出しており、昨年達成した記録
的な販売力を維持し、同20％増だった。
販売が好調なのは、2.8リットル・ターボエンジン搭載の
クラス最上級モデル、『9-3スポーツエステート』や、
『9-5バイオパワー』などの販売が好調なためで、特に
バイオパワーはスウェーデンでいま最も売れている
エコカーとなっている。
http://response.jp/issue/2006/0412/article81098_1.html
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 02:26:52 ID:Dl2iAUB30
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 07:24:29 ID:FXxAEQ4A0
売れている国はナビが純正で用意されているだろうし、スイッチ類が国内仕様と合わなくて
死んだりしていないのだろうなあ。
頼むよ、日本法人‥
死んだりしていないのだろうなあ。
頼むよ、日本法人‥
124 ：!omikdamauji!：2006/04/14(金) 10:31:16 ID:AJrlIGsq0
サーブはいつＳＵＶ作るのですか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:18:53 ID:kqoXkHyZ0
( ﾟдﾟ )・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:28:09 ID:ZGnQgbgA0
自分のと同じ９－５エステートを目撃した。違いはホイールのみ。
嬉しかったが、なんかあんまりかっこよく見えなかった・・・
なんでだろう・・・
おれの９－５ってあんな変な顔してたのかorz
嬉しかったが、なんかあんまりかっこよく見えなかった・・・
なんでだろう・・・
おれの９－５ってあんな変な顔してたのかorz
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:59:27 ID:8PPYz5Jt0
旧９－５セダン：個性も主張もない平凡セダン、リアはプリメーラ
旧９－５エステ：Cピラーの処理なんぞまさに日本車、やはり平凡
現９－３セダン：内装チープなミニ９－５
現９－３エステ：売りのリアランプは下手すりゃカリブ、よくてメガーヌ
旧９－５エステ：Cピラーの処理なんぞまさに日本車、やはり平凡
現９－３セダン：内装チープなミニ９－５
現９－３エステ：売りのリアランプは下手すりゃカリブ、よくてメガーヌ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:02:29 ID:o1LqkejM0
やっぱ旧９－３エアロが最高
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:14:19 ID:8PPYz5Jt0
旧９－３エアロ：内装チープ、ブリッジスポは品なく、17インチ（'01-02)でドタバタ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:48:18 ID:U9IbCVPp0
やっぱＣ９００が再考
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:10:45 ID:8PPYz5Jt0
Ｃ９００：ストレッチして無意味なオーバーハング、乗ると禿げる
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:24:48 ID:fqdp9C860
旧型のフロントグリルもいいが
新型のリアエンドも捨てがたい。
新型のリアエンドも捨てがたい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:34:20 ID:Z6E4BrsE0
>123
巣に（・∀・）ｶｴﾚ!!
巣に（・∀・）ｶｴﾚ!!
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:35:22 ID:Z6E4BrsE0
>128だった・・・>123ｽﾏｿ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:05:11 ID:X5pr5p4g0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:25:25 ID:0T9eR+cN0
>>131
漏れは禿げずに白髪になったぞ
漏れは禿げずに白髪になったぞ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:12:33 ID:JFeIqUKKO
95エアロとAudiA6と迷ってる。価格はほぼ同額らしいけど、どう？新95は余り台数が出ないというのが気掛かり。ちなみに現在旧95ユーザー。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:03:13 ID:h2rbjaYh0
アウディも好きだけど多すぎるんだよなー。
多いからって車の評価が変わるわけじゃないが、
なんかアウディに乗ってる人を見ると
「みんな乗ってるからおれも。金あるし」みたいなつまらない人に
見えてしまう。
本当に良さを知ってる人やアウディ好きがには申し訳ないが・・・
ボルボよりはまだましか。
多いからって車の評価が変わるわけじゃないが、
なんかアウディに乗ってる人を見ると
「みんな乗ってるからおれも。金あるし」みたいなつまらない人に
見えてしまう。
本当に良さを知ってる人やアウディ好きがには申し訳ないが・・・
ボルボよりはまだましか。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:03:39 ID:v+O5bCdc0
新9-5のフロントマスクって、漫画なんかに出てくる
目の周りが黒い悪役キャラの顔に見える。
好き好きだろうが、オレは絶対に馴染めないと思う。
目の周りが黒い悪役キャラの顔に見える。
好き好きだろうが、オレは絶対に馴染めないと思う。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 11:50:08 ID:CY8Cip2k0
オレは一目惚れした。
しかし平凡なリアと釣り合ってなくて
痛いクルマになってしまった・・
しかし平凡なリアと釣り合ってなくて
痛いクルマになってしまった・・
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:09:53 ID:nRa9Wz3P0
>>139
BMWのようにそのうち慣れる
BMWのようにそのうち慣れる
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:36:12 ID:s6fvpqeT0
なんだかんだ言ってやっぱ旧-３エアロ(後期型)が最高
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:44:16 ID:Z7CMJPXK0
フロントマスクの特にバンパー下の３段横格子が嫌いだ。
これがなければもう少しハンサムになると思うのだが・・
これがなければもう少しハンサムになると思うのだが・・
なんだかんだ言って初期のメッキグリルが
いちばん良かったかな？
いちばん良かったかな？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:20:11 ID:7RFrVwuX0
慣れだよ。
みてればかっこよくおもえてくるよそんなもん。
みてればかっこよくおもえてくるよそんなもん。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:36:17 ID:w6Ho8TBn0
慣れれば大丈夫かなー？？妻は拒絶反応してます。
今は9-5エステートです
今は9-5エステートです
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:36:55 ID:fbX6uBii0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:47:10 ID:hcjckikA0
3代目9-5の顔は確かにアクが強く見えるが
後にサーブのデザインを語る上でフロントグリル変更の
大きな転機となる可能性はある。
初代は言うまでも無く長年続いた伝統のメッキグリル。
実は2代目が採用期間も短く失敗とされる可能性が高い。
個性があるなら寧ろコアなファンもつくが駄作ゆえ基本的に不評。
9-3もマイナーチェンジで修正されるのは間違いない。
後にサーブのデザインを語る上でフロントグリル変更の
大きな転機となる可能性はある。
初代は言うまでも無く長年続いた伝統のメッキグリル。
実は2代目が採用期間も短く失敗とされる可能性が高い。
個性があるなら寧ろコアなファンもつくが駄作ゆえ基本的に不評。
9-3もマイナーチェンジで修正されるのは間違いない。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:08:59 ID:lR6WFuihO
迷ったらアウデイにしておけ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:16:53 ID:Hj1Gd+Uk0
おれも２代目の一体型グリルは、正直失敗作だと思う
最近慣れてきたかなと思ってたけど、そう思いたいだけでやっぱり慣れてなかった
地味なのに慣れないっていうのは、一番よくないってのがいい教訓になった
後ろ向きに初代に回帰するんじゃなくて、積極的に３代目でいく方が何だか楽しそうに思えてきた
最近慣れてきたかなと思ってたけど、そう思いたいだけでやっぱり慣れてなかった
地味なのに慣れないっていうのは、一番よくないってのがいい教訓になった
後ろ向きに初代に回帰するんじゃなくて、積極的に３代目でいく方が何だか楽しそうに思えてきた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:32:05 ID:Ru6OFnYV0
サーブ9-5購入しました。
14年式左Hの 2.3T 5万マイル色グレー
去年から半年探し続けて納得いく一台を購入。
来週納車の予定です。
14年式左Hの 2.3T 5万マイル色グレー
去年から半年探し続けて納得いく一台を購入。
来週納車の予定です。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:48:17 ID:5LNChCNT0
2代目グリル、おれはとても好きっすよ。
各々の要素があるべきところにあるという感じで。
各々の要素があるべきところにあるという感じで。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:14:47 ID:DBDZXkLq0
おれは嫌い＞2代目グリル
しまりのないノッペリ感が強調されるから、特に9-5。
しまりのないノッペリ感が強調されるから、特に9-5。
154 ：!omikuji!dama：2006/04/17(月) 19:00:36 ID:pOirBmAK0
やっぱりサーブも四駆出さないとまずいと思うんです。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:12:05 ID:VDUM73II0
具体的に？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:33:03 ID:k393vrHl0
オレも２代目グリルはダメ。
9-5の新車買う気マンマンの時、カタログでは気付かなかったんだけど、
実車見てガクっ。
結局半年後に初代を中古で購入。
安くて助かりました。
9-5の新車買う気マンマンの時、カタログでは気付かなかったんだけど、
実車見てガクっ。
結局半年後に初代を中古で購入。
安くて助かりました。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:32:41 ID:V1aQuGGF0
新9-3のお尻は大好きですよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:55:35 ID:to5drRCo0
新9-3のお尻は芸がなく大嫌いです
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:57:03 ID:QAU6eJzC0
2代目はステアリングシフトだのＥＳＰだのが追加に
なったのが救いかな。
３代目はデザインは大きく変わったけど装備の変化って
ほとんどないよね？
今日の新聞の経済欄に新型デビューの記事が載ってたな。
なったのが救いかな。
３代目はデザインは大きく変わったけど装備の変化って
ほとんどないよね？
今日の新聞の経済欄に新型デビューの記事が載ってたな。
160 ：!omikuji!dama：2006/04/20(木) 10:50:11 ID:e9HU1DqV0
東京スペシャルインポートカーショー２００６
http://www.sis-t.net/
http://www.sis-t.net/
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:49:14 ID:h9skbGTSO
↑サーブ出てんの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 04:39:19 ID:UEKQcSHnO
9000海苔ですが、9-5にMTは出ませんね。
次の車はどうしよう、夏の車検までに決めないと。
次の車はどうしよう、夏の車検までに決めないと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:38:33 ID:eU3FhsnV0
その9000はAEROのMTとか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:26:23 ID:9lWP5zwP0
>>162
もしオーソドックスな9-5よりも実は9000のスタイルに色気を感じ、
しかもサーブでは少数派の薄顔9000の顔つきが好きで、
どうしてもMTが外せない条件というなら・・・
アルファの159あたりはどう？
何となく9-5以上に9000の延長にあるように思いません？
目つきはちょっと悪いしｗ、フロントフェンダーの張り出しは凄いけど。
次期9-5にも採用予定だったとされるプレミアムプラットフォームを使うあたり、
それこそTipo4プロジェクトの再来？と言えなくもないかも。
一応9000と同じジウジアーロの手が入ってると聞けば納得できるような。
アルフィスタには不評かもしれないGMのエンジンブロックもサーブ乗りなら
もうそれほど抵抗ないし、156乗りが嫌うサイズの大型化も9000乗りなら問題なし。
トルクがほしいならV6の3.2Lにすれば4WDまで付いてくる。
なんてあれこれ考えながら見てると、センターコンソールまで9000や9-5っぽく
見えてくるからあら不思議。ｗ
もしオーソドックスな9-5よりも実は9000のスタイルに色気を感じ、
しかもサーブでは少数派の薄顔9000の顔つきが好きで、
どうしてもMTが外せない条件というなら・・・
アルファの159あたりはどう？
何となく9-5以上に9000の延長にあるように思いません？
目つきはちょっと悪いしｗ、フロントフェンダーの張り出しは凄いけど。
次期9-5にも採用予定だったとされるプレミアムプラットフォームを使うあたり、
それこそTipo4プロジェクトの再来？と言えなくもないかも。
一応9000と同じジウジアーロの手が入ってると聞けば納得できるような。
アルフィスタには不評かもしれないGMのエンジンブロックもサーブ乗りなら
もうそれほど抵抗ないし、156乗りが嫌うサイズの大型化も9000乗りなら問題なし。
トルクがほしいならV6の3.2Lにすれば4WDまで付いてくる。
なんてあれこれ考えながら見てると、センターコンソールまで9000や9-5っぽく
見えてくるからあら不思議。ｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:14:49 ID:hOe5m57k0
3本さん懐カシス。。
続きキボン
続きキボン
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:21:46 ID:9koRdPTN0
新車情報旧9-3オーストラリアで試乗の巻。
画質悪すぎで見る気無くすわ
画質悪すぎで見る気無くすわ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:40:11 ID:jmp+QP+a0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:31:16 ID:LgldQEKf0
アルファ159がＧＭ製って何か嫌だな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 01:07:06 ID:AEZAYXVm0
サーブの考え方はATだと思うけどなぁ。
MTの味を知らなきゃ知らないで快適。
MTの味を知らなきゃ知らないで快適。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 10:13:16 ID:UvDl5S9L0
でも好きな車を好きな方法で運転する、ってのが
車好きの理想なんじゃないかなあ。
RX-9や911なんかをあえてＡＴでﾏﾀｰﾘ運転したい人も
いるだろうし、Ｓクラスや７シリーズみたいな高級車を
ＭＴでｷﾋﾞｷﾋﾞ動かしてみたいって人も世の中にはたくさんいると思う。
車好きの理想なんじゃないかなあ。
RX-9や911なんかをあえてＡＴでﾏﾀｰﾘ運転したい人も
いるだろうし、Ｓクラスや７シリーズみたいな高級車を
ＭＴでｷﾋﾞｷﾋﾞ動かしてみたいって人も世の中にはたくさんいると思う。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 10:50:16 ID:81iDMGuy0
サーブのMTはATとは別物
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 11:50:00 ID:bss+PPqXO
ｳﾝｺｰ(ﾉ･∀･)ﾉ = ●
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:36:14 ID:mO+kBFa90
芝浦のＧＭショールームにNew9-5があるそうだけど
何色ですか！
黒（濃紺？）はモーターショーで見たので
出来たらシルバーかガンメタが見たい。
何色ですか！
黒（濃紺？）はモーターショーで見たので
出来たらシルバーかガンメタが見たい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:01:58 ID:/paJTOtW0
新9-5、オオサンショウウオみたいじゃない？
巨大なウーパールーパーと言ってもいいが。
巨大なウーパールーパーと言ってもいいが。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:47:26 ID:6bacgxlD0
だね。ワゴンだとなおさら間延びして見える。
あの顔とテールにはセダンのほうが似合う気がする。
新型を買う気持ちがなくなりつつあるので
気分転換にアルミを換えてみようかと考えてます。
タービンの羽根みたいなデザインの１７インチのは
あんまり数が出てないのかな。実物を一度も見たことがない。
http://www.nordicmotors.com/images/saab_9-5_256.jpg
確かエアロの標準仕様だったような・・・。
あの顔とテールにはセダンのほうが似合う気がする。
新型を買う気持ちがなくなりつつあるので
気分転換にアルミを換えてみようかと考えてます。
タービンの羽根みたいなデザインの１７インチのは
あんまり数が出てないのかな。実物を一度も見たことがない。
http://www.nordicmotors.com/images/saab_9-5_256.jpg
確かエアロの標準仕様だったような・・・。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 19:42:08 ID:R5iF50Sb0
そう、それです。
アメリカだと１本170ドル前後で売ってるんだけど
海外発送できるとことがなかなか見つからない。
PFSやELKPARTSは高いしねえ・・・
いい通販サイト見つけたらまた報告に来ます。
アメリカだと１本170ドル前後で売ってるんだけど
海外発送できるとことがなかなか見つからない。
PFSやELKPARTSは高いしねえ・・・
いい通販サイト見つけたらまた報告に来ます。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:59:17 ID:ubujMoTW0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:15:41 ID:q4yRghYf0
>>179
やっぱ初期型の顔は引きしまってるなあ。
２代目の独立型グリルは好きなんだけど、
鼻の下が長いというか、グリルまわりと黒いモールの間が
空きすぎなのかな。
それより9-5がこんなに動き回ってるの初めて見た。（ｗ
やっぱ初期型の顔は引きしまってるなあ。
２代目の独立型グリルは好きなんだけど、
鼻の下が長いというか、グリルまわりと黒いモールの間が
空きすぎなのかな。
それより9-5がこんなに動き回ってるの初めて見た。（ｗ
181 ：sage：2006/04/29(土) 22:16:15 ID:f64CWleu0
ヤフオクに出品中の純正エアロ・ホイールの質問に「盗まれた知人のじゃないか確認させろ」だとw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:44:17 ID:8T43WfEF0
実際盗品だったりして・・・ｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:10:13 ID:KW0yRWad0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:31:49 ID:XT6OXAYF0
>182
盗品可能性大ヤバ
盗品可能性大ヤバ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 07:27:59 ID:d2HtCkIW0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:49:10 ID:i9lCIuFa0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:58:54 ID:/3dta+Q30
もっと普通に回答してれば良かったのに
余計に印象悪くしちゃったねー・・・
ほんとに盗品じゃないとしてもこれじゃ買う気失せるよねー・・・
余計に印象悪くしちゃったねー・・・
ほんとに盗品じゃないとしてもこれじゃ買う気失せるよねー・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:54:36 ID:i9lCIuFa0
出品者もちゃんと自己紹介欄を書けばいいのにね。
もし業者だったとしても「お気に入りを放出します」だけじゃ、そうなのかわかりにくいし。
もし業者だったとしても「お気に入りを放出します」だけじゃ、そうなのかわかりにくいし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:07:09 ID:JRFlL4oJ0
TMﾀﾝが入札したり某管理人が質問したり、その他色々と入り混じって大変だね。
欲しいからというより締め上げるための質問や入札だったりして、こわー。ｗ
欲しいからというより締め上げるための質問や入札だったりして、こわー。ｗ
17ｲﾝﾁのアルミなんですが、これを付けた9-5の
大きな画像持ってる方いませんか。
http://www.saab.com/main/image/accessories/medium/5531363_95_S.jpg
せっかくなのであまり見かけないのにしようかと考えはじめまして
これなんかも似合うかなぁとね。
実物を見たいもんです。
大きな画像持ってる方いませんか。
http://www.saab.com/main/image/accessories/medium/5531363_95_S.jpg
せっかくなのであまり見かけないのにしようかと考えはじめまして
これなんかも似合うかなぁとね。
実物を見たいもんです。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:47:12 ID:c7XcR7/o0
たかだかホイール、サーブに使えれば良いんでしょ？
アウディのことなんざどーでもいいのになんで質問するのかわからない。
盗品云々の質問も、「はい、盗みました」という回答があると思ってい
たのだろうか？
あまりにも香ばしいので、ウォッチに入れておきます。
アウディのことなんざどーでもいいのになんで質問するのかわからない。
盗品云々の質問も、「はい、盗みました」という回答があると思ってい
たのだろうか？
あまりにも香ばしいので、ウォッチに入れておきます。
192 ：sage：2006/04/30(日) 13:16:50 ID:x/xmnjAe0
>>191
出品者ｷﾀｺﾚ？
出品者ｷﾀｺﾚ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:27:21 ID:d2HtCkIW0
香ばしい191をウォッチに入れたい。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 16:17:15 ID:1kGBN97m0
疑われるのは確かに気分悪いかもしれんが、相手もそれなりに低姿勢なんだし、
盗品じゃないなら、冷静に対処すればいいものを…
ムキになるところが余計に印象悪いなコイツは。
盗品じゃないなら、冷静に対処すればいいものを…
ムキになるところが余計に印象悪いなコイツは。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 17:57:25 ID:JRFlL4oJ0
出品者の回答がウソっぽいから疑われても仕方ないな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:20:51 ID:d2HtCkIW0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:02:09 ID:OAZbFQK/0
どのくらいウォッチリスト入ってるのか知りたいw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:09:50 ID:UwHcULbJ0
もう、終わった
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:42:24 ID:YCa0Fo920
先週納車した９－５エアコンがぜんぜん効かないので、スタンドに持って
いったら、エアコンガスほぼカラ＋コンプレッサーオイルもからって
いわれてたよ。１４年式なんだけど、そんなに簡単にガス抜けるもの？
ちなみにガス満タンにしたけど、効きはイマイチなきがする（国産と比べて）
いったら、エアコンガスほぼカラ＋コンプレッサーオイルもからって
いわれてたよ。１４年式なんだけど、そんなに簡単にガス抜けるもの？
ちなみにガス満タンにしたけど、効きはイマイチなきがする（国産と比べて）
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 13:36:50 ID:NzAw3YFo0
そりゃなにか問題があるんじゃないかな・・・
うちのは冷房効きまくりで、恐らく今まで所有してきた車の
中でいちばん冷えるような気がする。（暖房もしかり）
ヤフ板でも冷暖房の効きについては評価高いし。
うちのは冷房効きまくりで、恐らく今まで所有してきた車の
中でいちばん冷えるような気がする。（暖房もしかり）
ヤフ板でも冷暖房の効きについては評価高いし。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:46:17 ID:q1OhOtMg0
普通。壊れてなければ、漏れる事ないから
どっかが壊れているんだろ。
ホースのかしめからガスが漏れているとか、
コンプレッサーが不調（調子悪い）とか。
どっかが壊れているんだろ。
ホースのかしめからガスが漏れているとか、
コンプレッサーが不調（調子悪い）とか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 20:18:13 ID:yvJJaDDp0
もしくは、ガス入れたばっかでも効かないなら
サーモとか？
サーモとか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:51:30 ID:9CWeE7Vj0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:48:23 ID:NQ6Yr9UO0
9-5のエアコンは本来良く効くはずだが
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:03:24 ID:o3DETllV0
9-3のコンプレッサーはサンデン（多分バレオと合弁のフランス製）でした
9-5も同じ？
9-5も同じ？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:04:04 ID:+glhvDSf0
6年落ちの9-5乗りだが、確かにエアコンは良く効くね。
先日ポーレンフィルター交換したら驚くほど無臭になった。
先日ポーレンフィルター交換したら驚くほど無臭になった。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:06:58 ID:WkzHBSoy0
GWいかがお過ごしですか？
今日から休み、久しぶりに洗車した。
明日は二年ぶりに皮シートにオートグリム塗ろう…
今日から休み、久しぶりに洗車した。
明日は二年ぶりに皮シートにオートグリム塗ろう…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 03:42:53 ID:uVNOjwla0
そういえば前回革シートにオートグリム塗ったのは
一年前だったな
あれは品川区の(遠い目
一年前だったな
あれは品川区の(遠い目
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 09:24:04 ID:cZFnAtUn0
連休は9-5のスピーカー交換と
全部のドアのデッドニングをやってます。
今日で終わるかな。
全部のドアのデッドニングをやってます。
今日で終わるかな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:50:41 ID:KH99la3h0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:56:09 ID:fNQgqWcW0
下がりすぎ
212 ：199：2006/05/06(土) 13:40:20 ID:dg0wDJZs0
皆さんエアコンの件情報ありがとう。
とりあえず、だましだまし乗ってみるよ。
ちなみにカナダ仕様の並行車でした。
SIDもなおさにゃならんな・・・
とりあえず、だましだまし乗ってみるよ。
ちなみにカナダ仕様の並行車でした。
SIDもなおさにゃならんな・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:05:30 ID:lM3OI2LQ0
並行輸入の9-5なんかあるんだー。
そのエアコン以外に何か不具合や困ることってありませんか？
そのエアコン以外に何か不具合や困ることってありませんか？
214 ：199：2006/05/06(土) 23:27:50 ID:dg0wDJZs0
〉２１３
エアコンと、SIDパネルと、助手席の窓落ちです。窓はプラスチックの
パーツが割れているのを確認したので、連休明けにYANASEに行ってこ
ようと思ってます。
困ることは、ラジオの周波数が違うんですよね・・CDしか聞けない。
エアコンと、SIDパネルと、助手席の窓落ちです。窓はプラスチックの
パーツが割れているのを確認したので、連休明けにYANASEに行ってこ
ようと思ってます。
困ることは、ラジオの周波数が違うんですよね・・CDしか聞けない。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:41:05 ID:fCA7oU1J0
αstation(FM京都）やTVの１～３チャンネルが聞けるじゃん
とまあ冗談はさておき、9-5なら、市販オーディオか2DINAVNがつくんじゃない？
とまあ冗談はさておき、9-5なら、市販オーディオか2DINAVNがつくんじゃない？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:01:05 ID:bGci4zQ+0
周波数を変換するコンバーターを使えばよろし。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 13:02:11 ID:WhTkadFi0
新しい９－５はなかなかいけるかも！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:09:20 ID:cwsL3PKk0
いこう！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:38:00 ID:zPylJlwY0
やなせへ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:07:41 ID:a/Ggpwyy0
それいけ！アンパンマン
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:31:35 ID:kj42HR3i0
>>220
へえ、YANASEとやなせたかしを掛けたしゃれですか！ハイソですね！！
へえ、YANASEとやなせたかしを掛けたしゃれですか！ハイソですね！！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:09:05 ID:Mnigd1Kg0
パイオニアのインダッシュナビにして
ステアリングスイッチも改造して使えるようにしましたよ。
３日かかった。
ステアリングスイッチも改造して使えるようにしましたよ。
３日かかった。
223 ：199：2006/05/08(月) 18:01:11 ID:ZVbIZFpK0
〉２１５
市販オーディオか2DINAVIに交換するつもりなんですけど、なんか、
純正オーディオがハーマンカードン？とかいう高いヘットユニット
らしくってもったいない気もする・・・
〉２２２
マジでステアリングスイッチ使えるの？信用てしまいそう。
俺もがんばってみようかな？アドバイスある？
〉２１６
周波数コンバート？ 発振回路を触るって事？回路図ないと
私にはできそうもないな。
市販オーディオか2DINAVIに交換するつもりなんですけど、なんか、
純正オーディオがハーマンカードン？とかいう高いヘットユニット
らしくってもったいない気もする・・・
〉２２２
マジでステアリングスイッチ使えるの？信用てしまいそう。
俺もがんばってみようかな？アドバイスある？
〉２１６
周波数コンバート？ 発振回路を触るって事？回路図ないと
私にはできそうもないな。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:23:51 ID:NMMmkhoC0
おい、OPELアボンだぞ！
-------------------------------
オペル車の国内販売中止 ＧＭ、車種選別で年内に
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の日本法人、ＧＭアジア・パシフィック・ジャパンの
アントニオ・ザーラ社長は８日、記者団に対し、オペル車の国内販売を年内に打ち切る
方針を明らかにした。
ＧＭの経営を立て直すための世界的な事業効率化の一環で、日本での販売車種を絞り込む
ことにした。
ザーラ社長によると、ＧＭは世界規模で販売する車種と、地域を限定した車種を今年３月に
選別した。「キャデラック」「サーブ」「シボレー」「ハマー」の４種類は世界戦略ブランド
と位置付けたが、オペルは欧州などに限った地域ブランドとし、日本での販売中止を決めたと
いう。
-------------------------------
オペル車の国内販売中止 ＧＭ、車種選別で年内に
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の日本法人、ＧＭアジア・パシフィック・ジャパンの
アントニオ・ザーラ社長は８日、記者団に対し、オペル車の国内販売を年内に打ち切る
方針を明らかにした。
ＧＭの経営を立て直すための世界的な事業効率化の一環で、日本での販売車種を絞り込む
ことにした。
ザーラ社長によると、ＧＭは世界規模で販売する車種と、地域を限定した車種を今年３月に
選別した。「キャデラック」「サーブ」「シボレー」「ハマー」の４種類は世界戦略ブランド
と位置付けたが、オペルは欧州などに限った地域ブランドとし、日本での販売中止を決めたと
いう。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:27:42 ID:Ttrl7VUE0
さぶの日本市場撤退もカウントダウンだな・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:39:23 ID:ZysTwMEp0
ディーラー曰く、オペルはサーブとキャデの踏み台にされたようだと
サーブに関してはとりあえず心配はいらないらしい
サーブに関してはとりあえず心配はいらないらしい
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:00:04 ID:Ttrl7VUE0
とりあえず、はね。
集中した成果が短期であがらなきゃ2発目はさぶだな。
今のGMは日本市場なんかに構ってる余裕は無いからな。
で日本からキャデを引っ込めるのは最終手段だな。
ただGMJなんてのはとっくに存在しないわけで何が起こってもおかしくない。
集中した成果が短期であがらなきゃ2発目はさぶだな。
今のGMは日本市場なんかに構ってる余裕は無いからな。
で日本からキャデを引っ込めるのは最終手段だな。
ただGMJなんてのはとっくに存在しないわけで何が起こってもおかしくない。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:14:14 ID:b2ffW2gR0
サーブよりオペルを残すのが当然と思っていたのに意外だ・・・
ま確かにオペルの存在価値って無くなっちゃってるよね。
ま確かにオペルの存在価値って無くなっちゃってるよね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:28:19 ID:tRKUMyia0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:44:36 ID:B1/XVOBn0
オペルが逝ったか・・・
今はサーブに乗ってるが以前はオペルでした。
その前は今復活したアウディです・・・複雑だなー
今はサーブに乗ってるが以前はオペルでした。
その前は今復活したアウディです・・・複雑だなー
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:06:04 ID:wuh/qLAa0
>>229
そう、オペルアストラは売れまくってた。
「ちょっとお洒落な外車に乗りたいわ。ベンツは下品、
アウディ高すぎ、ボルボ大きすぎ、ワーゲン有名すぎ、サーブｼﾗﾈ」
みたいな気取った若い奥さんが選びそうな車。
同じノリで旦那さんならベクトラワゴン、小金持ちならオメガワゴン、
金ないけどどうしてもの若い女ならヴィータ、という感じで
そこいらじゅうに走ってた。
実はうちも手ごろなベクトラワゴン買うつもりでヤナセに行ったんです。
でもそこに置いてあった9-3に一目惚れ・・・即決。
そう、オペルアストラは売れまくってた。
「ちょっとお洒落な外車に乗りたいわ。ベンツは下品、
アウディ高すぎ、ボルボ大きすぎ、ワーゲン有名すぎ、サーブｼﾗﾈ」
みたいな気取った若い奥さんが選びそうな車。
同じノリで旦那さんならベクトラワゴン、小金持ちならオメガワゴン、
金ないけどどうしてもの若い女ならヴィータ、という感じで
そこいらじゅうに走ってた。
実はうちも手ごろなベクトラワゴン買うつもりでヤナセに行ったんです。
でもそこに置いてあった9-3に一目惚れ・・・即決。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:10:03 ID:CFQpKB6f0
ヴィータのことじゃないのか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:15:20 ID:WVWiE4ut0
まあ台数は今も昔もオペル＞＞＞サーブだけど、
日本ではオペルの成長（復活？）のシナリオはどう頑張っても
描けないから仕方ない。
日本の輸入車市場と台数がはけないことを考えたら、残すとなら
一応プチプレミアム路線を狙うサーブの方が小規模でも採算が
とりやすいし、のびしろはましという判断なんでしょう。
日本ではオペルの成長（復活？）のシナリオはどう頑張っても
描けないから仕方ない。
日本の輸入車市場と台数がはけないことを考えたら、残すとなら
一応プチプレミアム路線を狙うサーブの方が小規模でも採算が
とりやすいし、のびしろはましという判断なんでしょう。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:23:57 ID:CFQpKB6f0
欧州では一応販売記録更新中（らしい）のサーブだが、
その主力車である9-3ワゴンが日本では販売増に
大して貢献してなさそうなのが問題だな。
その主力車である9-3ワゴンが日本では販売増に
大して貢献してなさそうなのが問題だな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:47:31 ID:b3IKZxTG0
キャデにシボレー、ハマーなぁ…
勝手言うと出来たら増えてほしくないクルマだったりする
勝手言うと出来たら増えてほしくないクルマだったりする
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:51:48 ID:wuh/qLAa0
サーブも増えて欲しくないのが本音だったりする。ｽﾏﾇ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:55:24 ID:FERmfICh0
サブは他地域で売れてるから、きっと「日本でもっと売れる」とふんだんだろう。
だが実際にはサブ販売店は少ないし、そもそもサブの認知度が低い。
だから結局台数が伸び悩んで来年あたりには全部キャディ店になる悪寒。
だが実際にはサブ販売店は少ないし、そもそもサブの認知度が低い。
だから結局台数が伸び悩んで来年あたりには全部キャディ店になる悪寒。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:11:54 ID:3Wv6H/wT0
9-3が次のヴィータになる悪寒
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:47:27 ID:9GjmVGJq0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 07:24:59 ID:mHb7P3nx0
ここまで売れないと、身を滅ぼしかねない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:37:59 ID:PmUdvRDP0
>>234
今の時代、他国で売れてるから右へならえで日本でも売れるってことないんじゃないのかな
GMJがしゃきっとすれば状況は明るくなるんだろうけど、現状力入れているように見えないし。
結構前に9-3の試乗会だか何だかの時にGMJの偉そうな人がいて少し話ししたんだけど、
これからSAABは医者や弁護士など、社会的地位がある人向けにプロモーションを強化して行きたい
って普通にしゃべってるのを聞いて、あぁ駄目だこりゃと思ったよ...
今の時代、他国で売れてるから右へならえで日本でも売れるってことないんじゃないのかな
GMJがしゃきっとすれば状況は明るくなるんだろうけど、現状力入れているように見えないし。
結構前に9-3の試乗会だか何だかの時にGMJの偉そうな人がいて少し話ししたんだけど、
これからSAABは医者や弁護士など、社会的地位がある人向けにプロモーションを強化して行きたい
って普通にしゃべってるのを聞いて、あぁ駄目だこりゃと思ったよ...
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:05:08 ID:b2/yfj1q0
SAABはＧＭ唯一の欧州ブランド、
クライスラーにとってのメルセデス、フォードにとってのジャガーに
なるということだから、これから力入るんじゃないか？
買い控えしたくなるようなニュースだな。
クライスラーにとってのメルセデス、フォードにとってのジャガーに
なるということだから、これから力入るんじゃないか？
買い控えしたくなるようなニュースだな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:47:44 ID:vsJOvM5T0
サーブってスバル製なんでしょー。
国産にしてはデザインとかオサレだよね。
ちょっと欲しいかも・・・。
国産にしてはデザインとかオサレだよね。
ちょっと欲しいかも・・・。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:49:27 ID:ChQPuQyF0
米ＧＭ、１―３月期決算を修正・黒字に転換
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060509AT2M0900L09052006.html
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060509AT2M0900L09052006.html
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 16:02:02 ID:WVWiE4ut0
せめて日本9-3も2トーン内装のバリエーションを増やして
売りのカブリオレも20周年モデルを導入すればいいのにな
売りのカブリオレも20周年モデルを導入すればいいのにな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 16:51:20 ID:ZifeNuid0
クライスラーにとってのメルセデスほど対等でもないし、
ジャガーっていうよりボルボでしょう。
ジャガーっていうよりボルボでしょう。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:08:49 ID:QZ/aeuA2O
volvoの店みたいな洒落っ気があればいいのに。
高級感を狙ってるのかもしれないが、なんか暗いよ、店のふいんき(ry
高級感を狙ってるのかもしれないが、なんか暗いよ、店のふいんき(ry
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:33:53 ID:5VOF+/640
ボルボは基幹のトラックはスウェーデンの企業に残ってるけど、
SCANIAトラックはGMに買われたの？
SCANIAトラックはGMに買われたの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:09:19 ID:bt88iTCQ0
テレビＣＭやってくれい。
現行9-3のアメリカのＣＭなんかそのまま放映しても
いいじゃないか！
現行9-3のアメリカのＣＭなんかそのまま放映しても
いいじゃないか！
250 ：199：2006/05/09(火) 21:38:33 ID:M1iZsi0e0
〉２４３
しらないんならどっか行け
しらないんならどっか行け
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:02:52 ID:PNfBribz0
たしかに店は暗い。
というか、実車見れる場所無さ杉。
CMはやってほしいけど、
ある程度の枠で継続的にながすのにはお金かかりすぎやし、
もうちょい地道に販促してくれればいいや。
CM見たいけど。
new93,95 91(new2?)94はやくそろえばいいのに。
というか、実車見れる場所無さ杉。
CMはやってほしいけど、
ある程度の枠で継続的にながすのにはお金かかりすぎやし、
もうちょい地道に販促してくれればいいや。
CM見たいけど。
new93,95 91(new2?)94はやくそろえばいいのに。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:07:16 ID:JhSOtVKK0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:59:12 ID:cXe6n/4L0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:20:55 ID:/gNoHgzq0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 11:09:26 ID:0ST1xUVN0
グリフィンのシンボルマーク、
SAAB SCANIAからのリニューアルはあっちの方が出来が良いな。
元々SCANIAが持ってたシンボルだから
別れたあとお互い面倒なことにならなかったのかな・・
SAAB SCANIAからのリニューアルはあっちの方が出来が良いな。
元々SCANIAが持ってたシンボルだから
別れたあとお互い面倒なことにならなかったのかな・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 15:21:02 ID:RT2etKc20
opel撤退で、既存のopel販売ネットワークはどうなるんだろう。
キャデ／サーブに振り分けるのかな
キャデ／サーブに振り分けるのかな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:40:47 ID:tCiAlEA60
>>256
今までOPELとSAAB扱っていた店はSAABだけになると売るものが９－５と９－３
だけになってしまいとても成り立たないと思う。
キャデラックもいいと思うけど、他に新しくGM以外でもブランドを導入しないと厳しいのでは。
何か正規輸入されていないいいブランドないかな。
今までOPELとSAAB扱っていた店はSAABだけになると売るものが９－５と９－３
だけになってしまいとても成り立たないと思う。
キャデラックもいいと思うけど、他に新しくGM以外でもブランドを導入しないと厳しいのでは。
何か正規輸入されていないいいブランドないかな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:54:45 ID:WcyqaaB80
初代プリウス乗りなのですが、大分乗ったし、HBは飽きたので、
9-5グリフィンの中古を探そうと考えています。
saab先輩の皆様どうでしょうか？
いいところ、いまいちなところ、いろいろ教えて下さい。
(以前のスレが読めない。。)
9-5グリフィンの中古を探そうと考えています。
saab先輩の皆様どうでしょうか？
いいところ、いまいちなところ、いろいろ教えて下さい。
(以前のスレが読めない。。)
259 ：199：2006/05/10(水) 17:07:43 ID:nodXUxBO0
〉258
いいところ
・燃費（高速オンリーだとリッター１５オーバー
・内装 できのよい家具の様
・走り ２．３ターボだけど、怒涛のトルク
・コックピット 飛行機を彷彿させ、ちょっと個性的
・乗り心地 長距離移動が楽しくなる。
・トランクがでかい。
悪いとこと
・でかくて車庫入れが大変
・室内の収納スペースが小さい（センターコンソール等）
・SIDパネルが壊れる なぜいつまでも改善されない？
・リセールバリュー極悪 （私には長所だった）
・プリメーラと間違われた ぶっころす。
いいところ
・燃費（高速オンリーだとリッター１５オーバー
・内装 できのよい家具の様
・走り ２．３ターボだけど、怒涛のトルク
・コックピット 飛行機を彷彿させ、ちょっと個性的
・乗り心地 長距離移動が楽しくなる。
・トランクがでかい。
悪いとこと
・でかくて車庫入れが大変
・室内の収納スペースが小さい（センターコンソール等）
・SIDパネルが壊れる なぜいつまでも改善されない？
・リセールバリュー極悪 （私には長所だった）
・プリメーラと間違われた ぶっころす。
260 ：!omikuji!dama：2006/05/10(水) 17:46:48 ID:OZ2wOzdg0
オペルに続きサーブも･･
なんて事にならなければいいけど･･･
なんて事にならなければいいけど･･･
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:52:10 ID:2lmqWrBW0
なんだよ、結局>>259もしったかかよ。
・燃費は悪い、高速で１５オーバーなんて無理、街中だとその１／３に近い
・内装は９－５じゃ一番高級だな、シートもヴェンチだし
・２．３Lはうそ、グリフィンは３L、オペルエンジンでタイベル
・飛行機なんてこじつけのただの運転席、まあ快適
・でかくて鷹揚、まあアメ車だ
・９－５の中でも亜流のマイナーエンジンだけに弱点にもまだ謎が
・今から買ってリセールを考えるのはおこがましい
・プリメーラと間違われるのは当然、逆ギレするほうがキティ
・燃費は悪い、高速で１５オーバーなんて無理、街中だとその１／３に近い
・内装は９－５じゃ一番高級だな、シートもヴェンチだし
・２．３Lはうそ、グリフィンは３L、オペルエンジンでタイベル
・飛行機なんてこじつけのただの運転席、まあ快適
・でかくて鷹揚、まあアメ車だ
・９－５の中でも亜流のマイナーエンジンだけに弱点にもまだ謎が
・今から買ってリセールを考えるのはおこがましい
・プリメーラと間違われるのは当然、逆ギレするほうがキティ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:55:44 ID:mBSQeUhh0
旧型900乗りの方はいませんか？
10年ほど前に乗ってたんですが最近また欲しくてうずうずしてます。
当時やたら壊れてカネがかかるので手放しちゃったんだけど・・・
10年ほど前に乗ってたんですが最近また欲しくてうずうずしてます。
当時やたら壊れてカネがかかるので手放しちゃったんだけど・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:10:28 ID:ia6VNb9Q0
内装はだな！外からみせるんだ！！
俺は ９３だが グリーンの照明に殆どの男は
「わ！カコイイ・・」って覗き込む・・・口には出さんが・・
チープになった？俺は今のしか知らん！！
飛行機？ビゲンを見た事あるやつなど日本に居ない
僕は良い買い物したと思い込んでます ＞＜
俺は ９３だが グリーンの照明に殆どの男は
「わ！カコイイ・・」って覗き込む・・・口には出さんが・・
チープになった？俺は今のしか知らん！！
飛行機？ビゲンを見た事あるやつなど日本に居ない
僕は良い買い物したと思い込んでます ＞＜
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 20:12:31 ID:tC+z9b2s0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:15:40 ID:nodXUxBO0
>261
１５走るもんは仕方がない。ちなみに今週の記録です。
オートクルーズで走りっぱなし片道250km当日往復
大体１５位だぞ。
グレードは2.3Tだから２５８の参考にはならなかった
スンマソ
１５走るもんは仕方がない。ちなみに今週の記録です。
オートクルーズで走りっぱなし片道250km当日往復
大体１５位だぞ。
グレードは2.3Tだから２５８の参考にはならなかった
スンマソ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:57:40 ID:2lmqWrBW0
グリフィンの話してたんだから仕方ないも糞も無い。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:12:52 ID:436prIvm0
でも>>261で街中だと1/3だって持ち出すのもどうかと思うけどなー
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:31:34 ID:hSPqmMgz0
>>267
持ち出すのもどうかって・・・意味が分からんのだが
グリフィンに関する質問への街中燃費の参考値としてはおかしくない
むしろ１５ｋｍなんて特殊（しかもグレード違い）な燃費を教えるほうが
ミスリードだと思うが
持ち出すのもどうかって・・・意味が分からんのだが
グリフィンに関する質問への街中燃費の参考値としてはおかしくない
むしろ１５ｋｍなんて特殊（しかもグレード違い）な燃費を教えるほうが
ミスリードだと思うが
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:35:22 ID:hSPqmMgz0
>>262
１０年前でもし故障に懲りたのなら今なら発狂するかも
ちゃんと整備すりゃ案外壊れないといえ年の端には勝てないし
うるさくて狭くて遅くて壊れてもスタイルに惚れこめるならどうぞ
ただし信用できるお店で
趣味車にしては重くて大きいというか異様に細長いよね
旧9-3新9-3と全長がむしろ逆に短くなってるくらいだしね
１０年前でもし故障に懲りたのなら今なら発狂するかも
ちゃんと整備すりゃ案外壊れないといえ年の端には勝てないし
うるさくて狭くて遅くて壊れてもスタイルに惚れこめるならどうぞ
ただし信用できるお店で
趣味車にしては重くて大きいというか異様に細長いよね
旧9-3新9-3と全長がむしろ逆に短くなってるくらいだしね
270 ：262：2006/05/11(木) 01:05:38 ID:sQqFIZjc0
そーなんだよ。スタイルに惚れちゃってるからね。同時期の車と比べても
イジョーにクラシカルだし(笑) 走りはうるさい以外は特に気にならなかったな。
昔はbeat-nik知らなかったんでヤナセに持ち込んでひどい目にあってた。
さすがにセカンドだけどね (メインは和製ミニバンですよ・・・)
あー、どうしようかなー、やっぱり鬼門かなあ・・・
イジョーにクラシカルだし(笑) 走りはうるさい以外は特に気にならなかったな。
昔はbeat-nik知らなかったんでヤナセに持ち込んでひどい目にあってた。
さすがにセカンドだけどね (メインは和製ミニバンですよ・・・)
あー、どうしようかなー、やっぱり鬼門かなあ・・・
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:42:01 ID:hSPqmMgz0
程度のいいのが見つかればいけるかもね
ただもう一回言うけど信用できるお店でね
ただもう一回言うけど信用できるお店でね
272 ：262：2006/05/11(木) 02:15:24 ID:sQqFIZjc0
ちなみに他の候補が コラード・SEC・Z3 ・928 (笑) 値崩れがひどいのばっか。
背負い込む苦労は似たようなもんだね。900turboが無難に見える。
無理すればもうちょっとマシな車もありそうだが、好きなものは仕方がない・・・
背負い込む苦労は似たようなもんだね。900turboが無難に見える。
無理すればもうちょっとマシな車もありそうだが、好きなものは仕方がない・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 03:28:42 ID:WNQsqGzH0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:28:05 ID:iWVlwQKI0
>>262がbeat-nikにいってトドメを刺されない事を切に願う。
オリエンタル亡き今、自分で整備出来ないのにc900なんて恐くて買えましぇん。
オリエンタル亡き今、自分で整備出来ないのにc900なんて恐くて買えましぇん。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:00:56 ID:lW5FfURF0
A2があるでヨ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:20:45 ID:0TfN/JBl0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:29:24 ID:8kxMhyjN0
>262の方へ
最終型（93年）からすでに１３年がたっています。
よって、相当良い中古を捜すのは、難しいと思います。
１０年前ならパーツも修理をする工場もまだまだありましたが、
現状では、なかなか難しい環境になってます。
１０年前でお手上げであれば、もうｃ９００には、手を出さない方が賢明だと思います
最終型（93年）からすでに１３年がたっています。
よって、相当良い中古を捜すのは、難しいと思います。
１０年前ならパーツも修理をする工場もまだまだありましたが、
現状では、なかなか難しい環境になってます。
１０年前でお手上げであれば、もうｃ９００には、手を出さない方が賢明だと思います
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:53:08 ID:JdbYIxIf0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 08:26:34 ID:fco0hnst0
むしろ穏やかで丁寧な語り口が某を彷彿とさせるのだが。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 09:35:35 ID:CuzFpJHV0
取りあえず動きゃいいってレベルは別として
古くてもそれなりに手の入ったC900を買うだけの金を出せば、
旧9-3や9-5にも買えるタマがあったりするからな。
C900のスタイリングに洗脳されてなきゃ、快適性や安全性なんかの
絶対性能を犠牲に、その上もろもろのリスクまでとって買わん罠。
古くてもそれなりに手の入ったC900を買うだけの金を出せば、
旧9-3や9-5にも買えるタマがあったりするからな。
C900のスタイリングに洗脳されてなきゃ、快適性や安全性なんかの
絶対性能を犠牲に、その上もろもろのリスクまでとって買わん罠。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:21:12 ID:OJCfHW2r0
旧車好きの心理はまた違うからなあ・・・
おれも旧車乗りだったけど、乗ってた頃は今の車に
まーーーったく感心が無かったもんね。
やめたのは安全性からです。
おれも旧車乗りだったけど、乗ってた頃は今の車に
まーーーったく感心が無かったもんね。
やめたのは安全性からです。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:54:06 ID:oorTHRpZ0
c900はほしいっちゃほしいけど。
趣味の車で。
サーブらしさでまとまってて好き。
２台乗りつぎました。
趣味の車で。
サーブらしさでまとまってて好き。
２台乗りつぎました。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:10:17 ID:BP8GM7pn0
私も2台目のC900ですが普通に生活の足にしています。
通勤や遠出には滅多に使わないので快適性に不満はありませんし
安全性についてはブツけたことがないのでよく分りませんが
絶対的に低いということはないでしょう。
サーブに限らず最近のイタフラ車にもたまに乗せてもらうと
自分のC900と比べて圧倒的にスムーズで速いのにショックを受けますw
でもこれだと国産でも・・と思ってしまうんですよね。。
通勤や遠出には滅多に使わないので快適性に不満はありませんし
安全性についてはブツけたことがないのでよく分りませんが
絶対的に低いということはないでしょう。
サーブに限らず最近のイタフラ車にもたまに乗せてもらうと
自分のC900と比べて圧倒的にスムーズで速いのにショックを受けますw
でもこれだと国産でも・・と思ってしまうんですよね。。
284 ：262：2006/05/12(金) 18:11:36 ID:SQOQjmBo0
おおーっ。たくさんのレスありがとうございます。たくさんの旧型乗りが潜んでたんですね！
十年前、確かに出費は痛かったですが、今ならまあまあ耐えられるのではないかと・・・
しかし限りある人生、２回同じ車に乗るのももったいないかなーとか、まあ楽しく迷っています。
それにしても、あのスタイリングは飽きがこないですね。
十年前、確かに出費は痛かったですが、今ならまあまあ耐えられるのではないかと・・・
しかし限りある人生、２回同じ車に乗るのももったいないかなーとか、まあ楽しく迷っています。
それにしても、あのスタイリングは飽きがこないですね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:08:55 ID:+JEQ2a9M0
金はかかるかもしれないけど、好きならいいんじゃないですか？
私もあのスタイリングとか内装のあったかみとかが好きで
5年前まで乗ってましたよ。全然飽きなかったです。
今は仕事でも使えるルノーカングーに乗り換えて気に入ってますが
もう一台持てるなら、もいちど旧900に乗りたいです。
私もあのスタイリングとか内装のあったかみとかが好きで
5年前まで乗ってましたよ。全然飽きなかったです。
今は仕事でも使えるルノーカングーに乗り換えて気に入ってますが
もう一台持てるなら、もいちど旧900に乗りたいです。
286 ：283：2006/05/12(金) 21:28:30 ID:cGyf2T+q0
二台乗りついで今は旧９３です。
900廃車にしていつかまた乗ろうと庭においとるんですが、
あの運転席の感じはすごいすきですね。
フツーなんですが妙な安心感。
900廃車にしていつかまた乗ろうと庭においとるんですが、
あの運転席の感じはすごいすきですね。
フツーなんですが妙な安心感。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:06:45 ID:GbN4Jm4b0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:13:09 ID:vD95bwl60
正直ね広い庭にでも窓とかを開けたままで放置するのがいいよ。
車内外に草花が芽吹いて、うまく朽ち果てさせて自然と同化させる。
ガーデニングオブジェとしてあのスタリングを堪能するのが粋ってもんだろ。
車内外に草花が芽吹いて、うまく朽ち果てさせて自然と同化させる。
ガーデニングオブジェとしてあのスタリングを堪能するのが粋ってもんだろ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 02:46:48 ID:g3us8mni0
あー。
なんてこたえればいいですか？
なんてこたえればいいですか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:15:51 ID:q+cKmddt0
C900はミニカーもプラモもないなー。
もしご存知のかたいらっしゃったら教えてください。
もしご存知のかたいらっしゃったら教えてください。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:35:56 ID:Wi7TzMxa0
ディアゴスティニだかデルプラドのオマケって
Ｃ９００じゃなかったっけ？
Ｃ９００じゃなかったっけ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:11:16 ID:SrHEot0V0
週刊デルプラドカーコレクションＮｏ.１９ 扶桑社 1,419円+税
1；43のミニカー付き解説本として本屋に売ってましが、絶版となってしまいました。
現在。ミニカーだけヤフオクに出品中
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36478831
ヤフオクに出ます。
1；43のミニカー付き解説本として本屋に売ってましが、絶版となってしまいました。
現在。ミニカーだけヤフオクに出品中
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36478831
ヤフオクに出ます。
>>292
サンクス! Sクーペ欲しくなっちゃいました。
サンクス! Sクーペ欲しくなっちゃいました。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:51:44 ID:GR8ZbKKg0
>292
最後の「ヤフオクに出ます。」の間が妙に頭に残る。
最後の「ヤフオクに出ます。」の間が妙に頭に残る。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:09:20 ID:UB7WMKOA0
天井のグリップにハンガーをかける部分があるけど
引っかかりが緩くて簡単に落ちちゃいませんか？
初代９－５です。
引っかかりが緩くて簡単に落ちちゃいませんか？
初代９－５です。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:20:46 ID:ECPVV+TY0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:55:56 ID:PWTI9P1U0
来週のクルマのツボは「９－５ スポーツエステート」
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:35:08 ID:ixwEqwhr0
来週じゃなくて今やってるよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:35:54 ID:FHWG3sEK0
いまやっとるぞ！
あの顔意外と違和感ないね。
あの顔意外と違和感ないね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:52:42 ID:t+detlFU0
ＴＶＫかよ！
見られないorz
見られないorz
301 ：７８９：2006/05/15(月) 13:26:05 ID:v6s6Vnp60
旧９－３にインダッシュナビ装着した人いますか
９－５にはアタッチメントみたいなのがあるようですが
９－３はどうなんでしょう。
９－５にはアタッチメントみたいなのがあるようですが
９－３はどうなんでしょう。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:50:51 ID:vTDKVsOI0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:27:34 ID:z/slwkqH0
今日恵比寿の工事現場の前に停まってた９－５エステート、
屋根にでっかいハシゴを積んでてｶｯﾁｮ良かったぜ。
ワゴンの使い方をよう知っていらっしゃる。
屋根にでっかいハシゴを積んでてｶｯﾁｮ良かったぜ。
ワゴンの使い方をよう知っていらっしゃる。
304 ：sage：2006/05/15(月) 19:29:10 ID:JirvUP910
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:20:54 ID:H7Z1YCYQ0
>>303
あれは脚立
あれは脚立
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:30:35 ID:elvLYsVh0
妙にホメられてたな >> クルマのツボ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:52:30 ID:WJtI6cKQ0
見れなくて残念
new9-5（06モデル）を購入検討中の方へ
06モデルは、セダン＆エステートの両方で４０台くらいしか日本へ入って
来ないそうです。
欲しい方は、早急、契約した方が良いです。
０７モデルまで（１０月頃）もう入って来ないようです。
SAABに限らず、ＧＭ車全般で、キャデイラック等も同様のようです。
new9-5（06モデル）を購入検討中の方へ
06モデルは、セダン＆エステートの両方で４０台くらいしか日本へ入って
来ないそうです。
欲しい方は、早急、契約した方が良いです。
０７モデルまで（１０月頃）もう入って来ないようです。
SAABに限らず、ＧＭ車全般で、キャデイラック等も同様のようです。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 13:58:21 ID:Dhqt6n840
撤退の準備が秒読み段階に入ったかな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:10:06 ID:prO1PBD80
>>307
例年通りじゃないの？
例年通りじゃないの？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:59:48 ID:Aw8kmhr40
N９００の悪い所ってありますか？買うか迷ってます・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:38:26 ID:+OoS8KdN0
例年通りですね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:14:40 ID:rYcgji4Z0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:50:28 ID:rYcgji4Z0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:14:57 ID:NMYGBphP0
>>310
５０万円以下で良質の中古が買えるなら、全く文句無し。
５０万円以下で良質の中古が買えるなら、全く文句無し。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:09:09 ID:tHPWSwhd0
10km/L走ってくれたなぁ…N900
でもあの内装は大好き
でもあの内装は大好き
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:30:57 ID:r72sJHw40
芝浦のヤナセで新9-5見てきました。
内装の色使いがいいね。前の９－５は普通の
おっさん車のような内装だったけど、
今度のは引き締まった印象。でも逆に飽きるのも早いかな・・
ボディは黒だったけどシルバーやガンメタなど
明るめの色を一度見てみたい。
内装の色使いがいいね。前の９－５は普通の
おっさん車のような内装だったけど、
今度のは引き締まった印象。でも逆に飽きるのも早いかな・・
ボディは黒だったけどシルバーやガンメタなど
明るめの色を一度見てみたい。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:12:43 ID:W3pp4iyv0
9-3スポーツエステートって
燃費はどれくらいですか？
燃費はどれくらいですか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:30:58 ID:jIwjea+T0
>>316
ＧＭ大丈夫か？いやマジで
ＧＭ大丈夫か？いやマジで
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:42:24 ID:OtiMbSYn0
大丈夫なわけないだろ、いやマジで
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:24:10 ID:2sTz0atD0
>>317
長距離が多いなら、11 km/L は確保出来る。グレードは Arc
長距離が多いなら、11 km/L は確保出来る。グレードは Arc
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:53:29 ID:fJlmy9L10
>317
およびじゃないかもしれんが、Linearセダン。
市街＋郊外で8.5～9km/L。
ただ冬の間AC-ONだと8近くまで落ち込んだ。OFFにしたら元に戻った。
なんでだろ。
高速で12km/L。
およびじゃないかもしれんが、Linearセダン。
市街＋郊外で8.5～9km/L。
ただ冬の間AC-ONだと8近くまで落ち込んだ。OFFにしたら元に戻った。
なんでだろ。
高速で12km/L。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 09:31:33 ID:ctq5Pvj90
オペルアストラは昨年のイギリスで
いちばん売れた車なんだってな。
欧州じゃサーブも調子いいみたいだし、世界市場って
わからないもんだなあ
いちばん売れた車なんだってな。
欧州じゃサーブも調子いいみたいだし、世界市場って
わからないもんだなあ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 10:34:50 ID:1qqwGxnI0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:10:39 ID:c0tNl1Tm0
>>322
寧ろ逆に日本市場ってわかんねやってらんねってことだと思うが。
寧ろ逆に日本市場ってわかんねやってらんねってことだと思うが。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:36:38 ID:ctq5Pvj90
Ｎｅｗ９－５のＭＴを個人輸入すべくお金を貯めているところです。
昨年の車検で買い替えを考えてたんだけど、日本ではＭＴを
導入しないと知って2年先に持ち越し・・・
もうサーブジャパンなんか頼ってらんね、って感じです。
北米か欧州からになると思うけど、あっちにはベクターの
グレードがあるのが魅力です。
昨年の車検で買い替えを考えてたんだけど、日本ではＭＴを
導入しないと知って2年先に持ち越し・・・
もうサーブジャパンなんか頼ってらんね、って感じです。
北米か欧州からになると思うけど、あっちにはベクターの
グレードがあるのが魅力です。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:10:49 ID:LtKM89Th0
MTガンガレ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:17:49 ID:E4h+hFQD0
北米仕様は安いよね。2.3Ｔのスポーツバージョンみたいなのが
370ドルぐらいで買える。
MTなら左ハンドルのほうが操作は面白いが
都内の駐車場がなあ。
370ドルぐらいで買える。
MTなら左ハンドルのほうが操作は面白いが
都内の駐車場がなあ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:34:51 ID:0Fmn/FVD0
本当に一台370㌦で買えるなら
十台ぐらい買っても良さそうだわ
十台ぐらい買っても良さそうだわ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:48:09 ID:cbt6OPfA0
なんでこんなにかわいいのかな
ｺﾞﾒﾝﾖｵーー、ﾜｶｯﾃｸﾚﾖーーー
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:21:21 ID:W02atSYO0
ｴｱﾛXのインパネはｶｯﾁｮﾌﾞｰだな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:44:19 ID:vyhXOQi50
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:16:43 ID:E4h+hFQD0
おうその通りだ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 02:58:35 ID:uUz1GVhF0
カサブランカとかよりはカコイイじゃん
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 04:07:08 ID:pTVhpp9P0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:19:59 ID:jI5PREt10
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:01:29 ID:pTVhpp9P0
３クス！
そのうちピックアップも出るね！
そのうちピックアップも出るね！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:04:13 ID:l9DDaTZV0
92は今はぜんぜんだけど、
97は評判良いみたいじゃん。
車として。
97は評判良いみたいじゃん。
車として。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:02:27 ID:YQjqnRC/0
9-7は内装をサーブらしく変えているからまだいい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:38:54 ID:pTVhpp9P0
9-8っていうアップランダーベースのミニバンもきっと出るよね！
ほしくなってきたな、9-7。アメ車SUVの骨太さ＋スゥェーデンのイケメン。
ほしくなってきたな、9-7。アメ車SUVの骨太さ＋スゥェーデンのイケメン。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:56:15 ID:YQjqnRC/0
エアロＸってコンセプトカーも
普通の左右ドアにして発売しちゃえばいいのに！
普通の左右ドアにして発売しちゃえばいいのに！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:03:25 ID:PrSVQ7vW0
エロＳＥＸ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:21:25 ID:ucZsLHPJ0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:22:38 ID:ucZsLHPJ0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:23:53 ID:ucZsLHPJ0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:26:11 ID:nromnYc/0
650万は高すぎだろおおお
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:32:48 ID:0rR84F0T0
０６年式で装甲不明て
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:42:45 ID:yiDZK23/0
9-2はどっかで変えないのかな？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:31:20 ID:nromnYc/0
変更点は左右フェンダーとボンネットとグリル周りだけ
だろうか。あと後ろのエンブレムとアルミか。
それだけ取り寄せれば9-2になるかもよ？
だろうか。あと後ろのエンブレムとアルミか。
それだけ取り寄せれば9-2になるかもよ？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:15:12 ID:jyHKQUCQ0
あとステアリングのエンブレムとか色々
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:12:49 ID:DUHaxcAe0
9-3エステート買いました。
量販店にナビの相談に行ったところ、ナビは、GPSデータとジャイロデータと
車速データで位置を正確に把握するが、量販店では車速データがわからないと
言われました。ヤナセに言って入手してくださいと言われたのですが、入手
できるものでしょうか。また、もしかするとヤナセで取り付けた場合でも
車速データを反映した取り付けかどうか怪しいかも、とも言われました。
車速データがなくても決定的欠陥というわけではなく、精度が落ちるが実用
には問題ないレベルなのでしょうか。
技術的なお話は？？？です。皆さんご教示ください。
量販店にナビの相談に行ったところ、ナビは、GPSデータとジャイロデータと
車速データで位置を正確に把握するが、量販店では車速データがわからないと
言われました。ヤナセに言って入手してくださいと言われたのですが、入手
できるものでしょうか。また、もしかするとヤナセで取り付けた場合でも
車速データを反映した取り付けかどうか怪しいかも、とも言われました。
車速データがなくても決定的欠陥というわけではなく、精度が落ちるが実用
には問題ないレベルなのでしょうか。
技術的なお話は？？？です。皆さんご教示ください。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:46:12 ID:mPu/HuXG0
>>351
ＳＡＡＢじゃない違う車種ですが、車速がないと精度が落ちます
（特に高架やトンネルでは、ナビに車速以外にＧセンサー等がないと動かない）
ヤナセ行けば取り扱いなんでデータはあると思います。
・・・取り付けが高そうなイメージがありますが・・・
エステートうらやましいな～
ＳＡＡＢじゃない違う車種ですが、車速がないと精度が落ちます
（特に高架やトンネルでは、ナビに車速以外にＧセンサー等がないと動かない）
ヤナセ行けば取り扱いなんでデータはあると思います。
・・・取り付けが高そうなイメージがありますが・・・
エステートうらやましいな～
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:39:39 ID:myKLJuid0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:40:39 ID:pWooEfvG0
>>351
まずはこれを・・・
http://daisukeaoki.or.tp/speed/sar/9-5.pdf
ちなみに2005年9-5では出来ませんでした。
コネクターはあるんだけど配線の色が微妙に違ってて検出不可。
結局ナビのオプションの「車速パルス発生器」を使ってます。
ナビはどこのメーカー？
ソニーやパイオニアのパルス発生器も結局は
車速信号入力の線につなぐだけなので
どのメーカーでも対応できるはずですよ。
まずはこれを・・・
http://daisukeaoki.or.tp/speed/sar/9-5.pdf
ちなみに2005年9-5では出来ませんでした。
コネクターはあるんだけど配線の色が微妙に違ってて検出不可。
結局ナビのオプションの「車速パルス発生器」を使ってます。
ナビはどこのメーカー？
ソニーやパイオニアのパルス発生器も結局は
車速信号入力の線につなぐだけなので
どのメーカーでも対応できるはずですよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:17:19 ID:pWooEfvG0
あ、あとサーブジャパンに問い合わせても
お近くのディーラーに相談しろとメールが来るだけ・・・
輸入販売元はその辺の知識を持っていてもいいと思うんだけどねえ。
お近くのディーラーに相談しろとメールが来るだけ・・・
輸入販売元はその辺の知識を持っていてもいいと思うんだけどねえ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:46:46 ID:n/quVV6s0
>351
販売店に相談したら、DOPナビの取付け説明書のコピーをくれました。
（ヤナセP&A事業部が作成したもの）
エンジンルーム内のABS/ESP回転センサを指定しているようです。
ただ、量販店には無理じゃないかと。353のようなところでしょうね。
販売店に相談したら、DOPナビの取付け説明書のコピーをくれました。
（ヤナセP&A事業部が作成したもの）
エンジンルーム内のABS/ESP回転センサを指定しているようです。
ただ、量販店には無理じゃないかと。353のようなところでしょうね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:58:50 ID:PZkfa6nN0
五木寛之ってまだサーブ乗ってるのかなぁ？
物置整理してたら出てきた
古い自動車雑誌に掲載された西武自販の広告・・・懐かしい
北方謙三は、まだマセラッティービトゥルボスパイダー
所有しているようですね
物置整理してたら出てきた
古い自動車雑誌に掲載された西武自販の広告・・・懐かしい
北方謙三は、まだマセラッティービトゥルボスパイダー
所有しているようですね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:34:05 ID:/0w88wuI0
五木は、まだっていうかそもそもサーブに乗ってたのか？ｗ
小説だと主人公は96を手に入れてないし、
西武時代には何十回となく広告に出てるから持ってたかもしれんが・・・
北方は、まだ所有してるかどうかは知らん。
売っぱらったかガレージに眠らせているか・・・
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20050418ai_01.htm
小説だと主人公は96を手に入れてないし、
西武時代には何十回となく広告に出てるから持ってたかもしれんが・・・
北方は、まだ所有してるかどうかは知らん。
売っぱらったかガレージに眠らせているか・・・
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20050418ai_01.htm
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:57:46 ID:LG2U26mY0
>351
最近旧９－３にETCを取り付けたのですが その電装屋の前を月２回くらい
通っていて いつも納車前のVWやアルファが２、３台店頭にあったので前から
気になっていました 電話で予約をして取り付けをすませると CD・ラジオ
部分をはずしたのでチューニングをお願いしますとの事 そこは変な器具が
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
最近旧９－３にETCを取り付けたのですが その電装屋の前を月２回くらい
通っていて いつも納車前のVWやアルファが２、３台店頭にあったので前から
気になっていました 電話で予約をして取り付けをすませると CD・ラジオ
部分をはずしたのでチューニングをお願いしますとの事 そこは変な器具が
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:09:50 ID:pWooEfvG0
↑なんだかよくわからない
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:50:03 ID:Lab23Wos0
9-5ですが、急に調子悪くなって点火系の警告灯が着たんで調べたんですが、
イグニッションカセットの穴の中にあるバネが１気筒外れてました。
バネを戻したらすぐに直りましたが、くるまを止めるまで５キロくらい
１気筒死んだ状態で、実質３気筒で走ってしまいましたが大丈夫でしょうか。
ちなみにバネが外れたのは、直前にプラグの点検をした時だと思います。
イグニッションカセットの穴の中にあるバネが１気筒外れてました。
バネを戻したらすぐに直りましたが、くるまを止めるまで５キロくらい
１気筒死んだ状態で、実質３気筒で走ってしまいましたが大丈夫でしょうか。
ちなみにバネが外れたのは、直前にプラグの点検をした時だと思います。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:06:41 ID:QwSLVQN80
>>360
というか、359の文章、ぜんぜんわからないだろ。
というか、359の文章、ぜんぜんわからないだろ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:15:10 ID:SW8rEbd30
月2回ぐらい前を通る電装屋にＥＴＣ取り付けの
予約をして、取り付けてもらった。
そこにはＶＷやアルファが２、３台あって前から気になってた。
ＥＴＣ取り付けの際、オーディオを外したので
ラジオのメモリーが消えてるだろうから設定し直して下さいとのこと。
↑ここまではいい。
でも9-3のオーディオは専用工具がないと外れないはず。←？？？？？
そんな電装屋が近くにあるはず。←??？？？？？？？？？
予約をして、取り付けてもらった。
そこにはＶＷやアルファが２、３台あって前から気になってた。
ＥＴＣ取り付けの際、オーディオを外したので
ラジオのメモリーが消えてるだろうから設定し直して下さいとのこと。
↑ここまではいい。
でも9-3のオーディオは専用工具がないと外れないはず。←？？？？？
そんな電装屋が近くにあるはず。←??？？？？？？？？？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:16:55 ID:OQ2fBUff0
仮に意味は分かんなくても中身がないのは分かるんだから
そっとしておいてやれよ。ｗ
そっとしておいてやれよ。ｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:58:12 ID:75L2tDkr0
馬鹿な人を馬鹿と言って何が悪い
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:27:55 ID:dC60anXz0
馬鹿な人を馬鹿と言って何が悪いとの事 そこは変な器具が
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 08:23:31 ID:VR+oC1f30
ﾜﾗﾀ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:56:22 ID:hsWZqHFf0
３５１です。
皆さんありがとうございました。
車速ですが、サーブジャパンにメールで問い合わせしましたが、まだ反応
ありません。ディーラーの営業の人は休暇中でまだ連絡がとれていません。
他の量販店は、調べて連絡をくれる事になりました。パルス発生器を使えば多分
大丈夫と言ってるところもありましたが。。。
ヤナセに聞いて、車速をどこの何色の線から取る、と言うことがわかっても、
それだけではだめなのでしょうか。
皆さんありがとうございました。
車速ですが、サーブジャパンにメールで問い合わせしましたが、まだ反応
ありません。ディーラーの営業の人は休暇中でまだ連絡がとれていません。
他の量販店は、調べて連絡をくれる事になりました。パルス発生器を使えば多分
大丈夫と言ってるところもありましたが。。。
ヤナセに聞いて、車速をどこの何色の線から取る、と言うことがわかっても、
それだけではだめなのでしょうか。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:59:22 ID:79Imzowi0
某掲示板で旧9-3の燃料ポンプ関係の話が出てるけどガイシュツ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:14:46 ID:P8Vli/Z70
>>368
だから一つずつステップ踏んでいけばいいじゃんかよ。
サーブジャパンがアテにならないのは既に書かれているし、
ヤナセか量販店で答えが見つかるかもしれないし、
最終的にダメだったらパルス発生器を使えばいいじゃん。
そんなことでｳｼﾞｳｼﾞしてんならトヨタ車でも乗ってろと思う。すごく思う。
僕は。
だから一つずつステップ踏んでいけばいいじゃんかよ。
サーブジャパンがアテにならないのは既に書かれているし、
ヤナセか量販店で答えが見つかるかもしれないし、
最終的にダメだったらパルス発生器を使えばいいじゃん。
そんなことでｳｼﾞｳｼﾞしてんならトヨタ車でも乗ってろと思う。すごく思う。
僕は。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:38:03 ID:VR+oC1f30
>>369
どこ？
どこ？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:49:19 ID:OLKM0xtk0
carview
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:40:50 ID:bOzikJwP0
>>368
ナビ付かなきゃ走れねーのかよ
そんなに今すぐ付かなきゃ死ぬのかよ
メールの返事くらい待つ余裕ねーのかよ
俺たちゃてめえの苦情処理班じゃねーよ
>>370に同意だ。トヨタに乗り換えて営業マンの襟首つかんで喚いてろよ氏ぬまで。
ナビ付かなきゃ走れねーのかよ
そんなに今すぐ付かなきゃ死ぬのかよ
メールの返事くらい待つ余裕ねーのかよ
俺たちゃてめえの苦情処理班じゃねーよ
>>370に同意だ。トヨタに乗り換えて営業マンの襟首つかんで喚いてろよ氏ぬまで。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:50:21 ID:BM4enlqD0
おまいら些細なことでカリカリしすぎ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:48:26 ID:RmAFxlWF0
おまいら些細なことでカリカリしすぎとの事 そこは変な器具が
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
ないとはずれないはず・・・ そんな電装屋がきっと近所にあるはず。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:12:32 ID:ZIvR6vdd0
ﾜﾗﾀ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 11:21:56 ID:iMf8z44x0
まったり派ＶＳカリカリの戦い？
なんか２ちゃんねるらしいな～
なんか２ちゃんねるらしいな～
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:02:46 ID:xXu50r2R0
まあ冷静に考えれば
車速パルス情報がすぐに欲しくてカリカリしてる派と、
そんなの結果次第でﾏﾀｰﾘ考えればいいじゃんかよｺﾞﾙｧ派の
２派なわけだが。（ｗ
車速パルス情報がすぐに欲しくてカリカリしてる派と、
そんなの結果次第でﾏﾀｰﾘ考えればいいじゃんかよｺﾞﾙｧ派の
２派なわけだが。（ｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:47:14 ID:qW/Ye1OF0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:53:10 ID:ZIvR6vdd0
378のゆるいはずし具合と359の強烈にシュールな文章には
相通じるものがあるな。
サーブオーナークオリティか www
相通じるものがあるな。
サーブオーナークオリティか www
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:04:39 ID:g7orXHE50
それにしてもサーブジャパンの人らって普段なにやってるんだろう・・？
営業活動はヤナセがやってくれるし、
メールで何か問い合わせても忘れた頃に中身ゼロの回答が来るだけだし、
モーターショーで「新型9-5に興味がある」と言ったら
「是非アンケートにお答え下さい、あなたみたいな興味を持ってくれる
人が増えればこちらも嬉しい、発表会のときは是非ご招待しますよ！」
と元気よく言ってたくせに結局ハガキ１枚来なかったし、
ＨＰも放置状態だし・・・・
なんか１人か２人しか社員がいない輸入雑貨店のようなイメージ。」
営業活動はヤナセがやってくれるし、
メールで何か問い合わせても忘れた頃に中身ゼロの回答が来るだけだし、
モーターショーで「新型9-5に興味がある」と言ったら
「是非アンケートにお答え下さい、あなたみたいな興味を持ってくれる
人が増えればこちらも嬉しい、発表会のときは是非ご招待しますよ！」
と元気よく言ってたくせに結局ハガキ１枚来なかったし、
ＨＰも放置状態だし・・・・
なんか１人か２人しか社員がいない輸入雑貨店のようなイメージ。」
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:33:50 ID:dg7s+uEN0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:45:50 ID:Tho+oyGn0
最近ルーフウィンドがビリビリびびるし、センターコンソールも
ビリビリ音を出す。
細かい事だがすごく気になる。 ９－５でした。
ビリビリ音を出す。
細かい事だがすごく気になる。 ９－５でした。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:54:12 ID:BM4enlqD0
内装のビビリ音は仕方ないな。
シリコンスプレーでもかけとけば？
それよりGMAPJってほんと腐ってるよな。
アメリカじゃDIカセットや燃ポンなんかにリコール出しても日本じゃ無視。
パーツや製造工場は同じなのにな。
完全にやる気なし＆なめてるとしか言いようが無い。
ガソリンだだ漏れだけじゃなく車両火災でもおきりゃ対応するのかね。
シリコンスプレーでもかけとけば？
それよりGMAPJってほんと腐ってるよな。
アメリカじゃDIカセットや燃ポンなんかにリコール出しても日本じゃ無視。
パーツや製造工場は同じなのにな。
完全にやる気なし＆なめてるとしか言いようが無い。
ガソリンだだ漏れだけじゃなく車両火災でもおきりゃ対応するのかね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:28:30 ID:6FJwWltQ0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:28:32 ID:GaIaZiBd0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:14:29 ID:8WPtKs6v0
>386
いったい何がしたいんだ？
いったい何がしたいんだ？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:11:18 ID:xrtfIo8d0
録画してあった「クルマのツボ」の9-5エステートの回見たけど
ＧＭジャパンの人の受け答えショボかったなｗ
質問の打ち合わせくらい収録前にしてあるだろうに、
ＳＡＡＢ世界初装備を順に挙げていくのにツまってるとは。
ＧＭジャパンの人の受け答えショボかったなｗ
質問の打ち合わせくらい収録前にしてあるだろうに、
ＳＡＡＢ世界初装備を順に挙げていくのにツまってるとは。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:47:51 ID:qaWAjDLc0
>>387
車速パルスの取り出し方の情報サイト。
車速パルスの取り出し方の情報サイト。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:45:09 ID:bAQttCET0
>389
だからそれで何がしたいんだ？
だからそれで何がしたいんだ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:01:24 ID:yDTSMmL50
>>388
確かに。あれを見てると、サーブに対するやる気のなさがわかる。
確かに。あれを見てると、サーブに対するやる気のなさがわかる。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:42:13 ID:ZOdY7GUW0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:54:38 ID:bAQttCET0
>392
で、どこに載ってるの？
で、どこに載ってるの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 12:28:27 ID:NkHbTg5c0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:17:08 ID:gmmAvur80
昨日止まれラインで停車中にトヨタのセ○○オに正面衝突された95海苔
（持分割合は１０－０で95の勝ちの物損事故）
こっちはバンパーに深い傷が残った程度。
向こうはボンネットはくの字に曲がり、ライトは全部割れて
バンパーは脱落し、前輪はロンパリになってラジェーターから
ジョージョーお漏らしで、レッカー移動
最近の車って壊れて衝撃を吸収するって言うけど
なんだか気の毒になってこっちが謝りりたくなっちゃいました。
（持分割合は１０－０で95の勝ちの物損事故）
こっちはバンパーに深い傷が残った程度。
向こうはボンネットはくの字に曲がり、ライトは全部割れて
バンパーは脱落し、前輪はロンパリになってラジェーターから
ジョージョーお漏らしで、レッカー移動
最近の車って壊れて衝撃を吸収するって言うけど
なんだか気の毒になってこっちが謝りりたくなっちゃいました。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:50:52 ID:/M5f0RJD0
私の900が駐車中に新型5シリーズにぶつけられたときと
ほぼ同じ状況
こっちは自走で帰った
ほぼ同じ状況
こっちは自走で帰った
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:43:59 ID:c6p5N5XM0
saabが追突した場合も同じようになるだろうけどね。
もっとバランスよく派手に壊れるかも知れんw
あと、一度衝撃を受けたリアは２回目は耐えてくれない可能性があるよ。
もっとバランスよく派手に壊れるかも知れんw
あと、一度衝撃を受けたリアは２回目は耐えてくれない可能性があるよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:58:49 ID:/qeapL9I0
>>397
正面衝突らしいよ。
正面衝突らしいよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:50:21 ID:G/ZQFz/Z0
ちがうちがうw
勘違い。398が全面正解w 失礼！
勘違い。398が全面正解w 失礼！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:40:40 ID:wzXyk2SMO
最近なぜだか無性に４座カブリオレが欲しくなり、いろいろ調べていたら
サーブ９－３カブリオレが目に留まりました。
新車買う甲斐性もないので旧型モデルの５年落ち程度を考えています。
基本的に程度優先で気長に探していこうかと考えていますが、
どういった点に気を付けて見ていけばいいでしょうか？
あと、年間維持費など、どのくらいを見ていればいいでしょうか？
サーブ９－３カブリオレが目に留まりました。
新車買う甲斐性もないので旧型モデルの５年落ち程度を考えています。
基本的に程度優先で気長に探していこうかと考えていますが、
どういった点に気を付けて見ていけばいいでしょうか？
あと、年間維持費など、どのくらいを見ていればいいでしょうか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:07:31 ID:/ry2cWJD0
>401
なんとか頑張って現行の中古車を探してみそ。
気長に待てばいつか出てくる・・・はず。
あらゆる点で現行型は優れている。なんせ先代モデルは
ベースが古いし。
なんとか頑張って現行の中古車を探してみそ。
気長に待てばいつか出てくる・・・はず。
あらゆる点で現行型は優れている。なんせ先代モデルは
ベースが古いし。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:49:06 ID:wzXyk2SMO
>>402
うーん、現行が買えるならそうしたいのですが、３００万は確実に越えるし
それだけの金額出せるなら他にも選択肢が出てきますからねえ…
それより自分は中古車が持つ「適度に枯れた感じ」が好きだったりするんですよ。
新車や新車の香りの残るオープン４座なんて、よほどの人が乗っていないと様にならない。
いかにも「これはセカンドカーなんだよ」みたいな雰囲気を出せてないと乗れないですよｗ
とまあ、そんなところですわ。
うーん、現行が買えるならそうしたいのですが、３００万は確実に越えるし
それだけの金額出せるなら他にも選択肢が出てきますからねえ…
それより自分は中古車が持つ「適度に枯れた感じ」が好きだったりするんですよ。
新車や新車の香りの残るオープン４座なんて、よほどの人が乗っていないと様にならない。
いかにも「これはセカンドカーなんだよ」みたいな雰囲気を出せてないと乗れないですよｗ
とまあ、そんなところですわ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:34:53 ID:Et5H2iwI0
いろんな意味であんたには似合わんよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:37:58 ID:Rtl1LHaK0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:48:11 ID:wzXyk2SMO
>>404
そう言うあなたはサーブスレにふさわしくないね
>>405
だったら知り合いに車屋いるからオークションとかで探してもらおうかな。
ただ、３００出すならボルボのも視野に入るなあ…年式はちょっと古くなるかもだけど
そう言うあなたはサーブスレにふさわしくないね
>>405
だったら知り合いに車屋いるからオークションとかで探してもらおうかな。
ただ、３００出すならボルボのも視野に入るなあ…年式はちょっと古くなるかもだけど
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:53:11 ID:8t2Q2Hq10
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:58:23 ID:wzXyk2SMO
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:28:21 ID:1GURDkp+0
>>408
おしまい....にしてネ（?∀?）
おしまい....にしてネ（?∀?）
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 09:44:59 ID:UH+/xS8P0
>>404
同感
同感
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 09:54:19 ID:WZr/bQA70
このスレに限らず、
～はどうですか？いくらぐらいかかりますか？～とどっちが良いですか？
の類いの質問はたいてい荒れるんだよなあ。
買いたいんならまず見てこいよ、維持費なんてどれも変わるわけねーだろ、
どっちがいいかなんて好きなほう買えよ、という反応が当然なわけで。
そのテの質問をするからには
実際に車屋で見ており、そこで１，２台目星を付けていて、
気になることが数点あったが具体的にどう？みたいな
質問にならないと誰も乗ってこない。
＞新車や新車の香りの残るオープン４座なんて、
よほどの人が乗っていないと様にならない。
ここがすごいね。70年代ごろのアメ車なんかいいんじゃね？
エルドラドコンバーチブルなんか１００万もしないのあるし。
～はどうですか？いくらぐらいかかりますか？～とどっちが良いですか？
の類いの質問はたいてい荒れるんだよなあ。
買いたいんならまず見てこいよ、維持費なんてどれも変わるわけねーだろ、
どっちがいいかなんて好きなほう買えよ、という反応が当然なわけで。
そのテの質問をするからには
実際に車屋で見ており、そこで１，２台目星を付けていて、
気になることが数点あったが具体的にどう？みたいな
質問にならないと誰も乗ってこない。
＞新車や新車の香りの残るオープン４座なんて、
よほどの人が乗っていないと様にならない。
ここがすごいね。70年代ごろのアメ車なんかいいんじゃね？
エルドラドコンバーチブルなんか１００万もしないのあるし。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:05:21 ID:w0L1gr8N0
いや、このスレだから荒れるんじゃないのかな？
変な意味で超拘りの一台、みたいな所があるし、それが骨身に染み込んでるやつに
とって>>401みたいなノリでここに来たのが面白くないんじゃないの。
そんなことより>>1-411よ。
おれは
>>よほどの人が乗っていないと様にならない。
こう言い切る>>401がどんな奴でどんな服を着ていてどんな音楽を聴いていてどんな女とsexしててどんな大学出ててどんな会社で働いてて
とか、そっちに興味があるな。
変な意味で超拘りの一台、みたいな所があるし、それが骨身に染み込んでるやつに
とって>>401みたいなノリでここに来たのが面白くないんじゃないの。
そんなことより>>1-411よ。
おれは
>>よほどの人が乗っていないと様にならない。
こう言い切る>>401がどんな奴でどんな服を着ていてどんな音楽を聴いていてどんな女とsexしててどんな大学出ててどんな会社で働いてて
とか、そっちに興味があるな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:29:48 ID:emG6OfJh0
>>411 412あたりにドウイ。日本のSAABユーザーってバブル期の
「ちょっと変わったおしゃれな車」のイメージを引きずってる人
が多そうだ。
SAAB乗ってる人ってそんなこだわり持ってる人が多いのかな。
アメリカで士業の人たちに受けがよいといわれてるけど
たいてい複数台持っていてＴＰＯで使い分けてる人が多い
たとえば取引先にＡＭＧに乗っていけば
「へぇ～、儲かってんだ、ふーん」っていらんことを詮索される
そういう人たちにはSAABって知名度が低いし車自体厭味ないし
ちょうどいいんだと思う。
「ちょっと変わったおしゃれな車」のイメージを引きずってる人
が多そうだ。
SAAB乗ってる人ってそんなこだわり持ってる人が多いのかな。
アメリカで士業の人たちに受けがよいといわれてるけど
たいてい複数台持っていてＴＰＯで使い分けてる人が多い
たとえば取引先にＡＭＧに乗っていけば
「へぇ～、儲かってんだ、ふーん」っていらんことを詮索される
そういう人たちにはSAABって知名度が低いし車自体厭味ないし
ちょうどいいんだと思う。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:56:48 ID:/JACy6Wb0
ボルボスレなんか凄いよー。
「中古」という言葉にまず数人が飛び付いてくるかんね。
「中古」という言葉にまず数人が飛び付いてくるかんね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:49:47 ID:mH/IqMUVO
質問した本人だけど、質問の仕方がまずかったのかねえ。でも、謝る気にはなれないな。
２ｃｈだから仕方ないのかもしれないけど、何もそこまで攻撃的に言われる筋合いはないよ。
２ｃｈだから仕方ないのかもしれないけど、何もそこまで攻撃的に言われる筋合いはないよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:55:37 ID:emG6OfJh0
てか2ch住人からまともな回答あると思う？
実際サーブに乗ってるやつなんて半数以下だろうし
ﾔﾌ版や実際のuserのHPに質問するﾖﾛｼ
実際サーブに乗ってるやつなんて半数以下だろうし
ﾔﾌ版や実際のuserのHPに質問するﾖﾛｼ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:56:51 ID:/JACy6Wb0
で、だいたい絞ったの？
旧９－３なら2001年からエンジンが変わって燃費が
少し良くなってる。Ｎ９００も嫌いじゃないが中途半端に古いので
逆に「よほどの人が乗ってないと」貧乏臭く見えるし、
装備や快適性などの面からもやっぱ先代の9-3になるだろうな。
ま、一度真剣に車を見てきてよ。
ボルボも選択肢に入ってるならボルボのほうが一般ウケいいから
ボルボにしとくほうが賢明。
旧９－３なら2001年からエンジンが変わって燃費が
少し良くなってる。Ｎ９００も嫌いじゃないが中途半端に古いので
逆に「よほどの人が乗ってないと」貧乏臭く見えるし、
装備や快適性などの面からもやっぱ先代の9-3になるだろうな。
ま、一度真剣に車を見てきてよ。
ボルボも選択肢に入ってるならボルボのほうが一般ウケいいから
ボルボにしとくほうが賢明。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:57:53 ID:emG6OfJh0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:38:02 ID:UcPIIXQt0
SAABスレは2chの中では随分まともな方だし濃い経験者がさらっとカキコしていく
こともよくある方だと思うぞ、ヤフ板なんかの方がよっぽど頓珍漢だったりする。ｗ
こともよくある方だと思うぞ、ヤフ板なんかの方がよっぽど頓珍漢だったりする。ｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:46:37 ID:lUvpJJ+I0
>>419
俺も２ｃｈにしては良心的なスレだと思う。
ID:wzXyk2SMOは目に留まったといいながら、他にも選択肢があるやら、
維持費を聞く割に、さらに古いボルボのほうが欲しそうな口ぶりだし、
よく解らん。
俺も２ｃｈにしては良心的なスレだと思う。
ID:wzXyk2SMOは目に留まったといいながら、他にも選択肢があるやら、
維持費を聞く割に、さらに古いボルボのほうが欲しそうな口ぶりだし、
よく解らん。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:15:03 ID:SFn7tLES0
夢見る貧乏人、って感じだねｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:29:28 ID:mH/IqMUVO
なんか聞く場所間違えた？
このスレが良心的かどうかは良く分からんけど、そうでない奴がいるのは事実じゃね？
それはスルーできない奴が悪いってこと？そういうスレだってこと？
何が悪かったのか全く分からんのだけど、結果的に荒らすことになったのは謝ります。
でも釈然としねえ…これって早い話、オマエはサーブに乗るなってこと？
このスレが良心的かどうかは良く分からんけど、そうでない奴がいるのは事実じゃね？
それはスルーできない奴が悪いってこと？そういうスレだってこと？
何が悪かったのか全く分からんのだけど、結果的に荒らすことになったのは謝ります。
でも釈然としねえ…これって早い話、オマエはサーブに乗るなってこと？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:57:48 ID:DbkrQPNM0
>>422
会った事も無いやつに、乗るなと言われても気にするな。
変な理由で乗りたい車に乗らないのはもったいないよ。
俺も購入予備軍だから、なんかわかったら教えて頂戴。
田舎者だから、実物を見る機会がほぼ無しなんで、試乗の感想とか聞きたいの。
よろしくお願いします。
会った事も無いやつに、乗るなと言われても気にするな。
変な理由で乗りたい車に乗らないのはもったいないよ。
俺も購入予備軍だから、なんかわかったら教えて頂戴。
田舎者だから、実物を見る機会がほぼ無しなんで、試乗の感想とか聞きたいの。
よろしくお願いします。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:59:30 ID:UcPIIXQt0
>>422
何だか全く自覚無く逆ギレしてるけどこの期に及んで益々荒らしたいのか？
ID:wzXyk2SMO＝ID:mH/IqMUVOのカキコを見てるとサーブスレだからとか、
2ちゃんだからとか関係なく不愉快に思う人もいると思うがな。
おまえの曖昧でふらついた要望に付き合ってもらってんのに、己が非は
意にも介さず煽りにだけ過剰反応してんじゃねー。
しかも十分にアドバイス貰ってんじゃねーか、一体何が聞きたいんだ？
現行9-3が出来が良くおすすめ、探せば300万でも買える
車屋に知り合いがいるっていうなら先ずはそこに相談すれば
もっと具体的な質問じゃないと誰も乗ってこない
70年代頃のアメ車なんかいいんじゃないの、エルドラドとか
旧9-3は2001年以降（T７だな）が燃費がいいしN900だと古いな
ボルボが選択肢にあるなら一般受けもいいしボルボが賢明
それぞれに十分なアドバイスだと思うがな。
お前は留意点や維持費を人に尋ねる以前に問題ありすぎ。
何だか全く自覚無く逆ギレしてるけどこの期に及んで益々荒らしたいのか？
ID:wzXyk2SMO＝ID:mH/IqMUVOのカキコを見てるとサーブスレだからとか、
2ちゃんだからとか関係なく不愉快に思う人もいると思うがな。
おまえの曖昧でふらついた要望に付き合ってもらってんのに、己が非は
意にも介さず煽りにだけ過剰反応してんじゃねー。
しかも十分にアドバイス貰ってんじゃねーか、一体何が聞きたいんだ？
現行9-3が出来が良くおすすめ、探せば300万でも買える
車屋に知り合いがいるっていうなら先ずはそこに相談すれば
もっと具体的な質問じゃないと誰も乗ってこない
70年代頃のアメ車なんかいいんじゃないの、エルドラドとか
旧9-3は2001年以降（T７だな）が燃費がいいしN900だと古いな
ボルボが選択肢にあるなら一般受けもいいしボルボが賢明
それぞれに十分なアドバイスだと思うがな。
お前は留意点や維持費を人に尋ねる以前に問題ありすぎ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:03:53 ID:SFn7tLES0
あっははは。その通りだな。
ヤな奴だから村八にされんだよ。
目立ちてぇんだろ？買えよ。カブリオレ。目立てよ。ホラ。
ヤな奴だから村八にされんだよ。
目立ちてぇんだろ？買えよ。カブリオレ。目立てよ。ホラ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:29:46 ID:/JACy6Wb0
なんか・・・レスして損した。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:51:12 ID:jrbCXlC50
そうさな。
いろんな意味でヤツには似合わねえ。
結局そういうことなんだよ
いろんな意味でヤツには似合わねえ。
結局そういうことなんだよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:53:53 ID:ST+ge4kl0
>>426でしょ？
このスレのどのへんがまっとうなんでしょうね？
似合うかどうか、黙ってみてればいいのに。
世の中に裸の大様がいていいし、それを観てコソコソ笑ってもいいじゃん。
笑われる大様はそれに気付いていないから面白いんでしょ？
それとも自身満々に他人の車選び指南をするのは、
さぞサーブにお似合いの方がが多いんでしょうね。
このスレのどのへんがまっとうなんでしょうね？
似合うかどうか、黙ってみてればいいのに。
世の中に裸の大様がいていいし、それを観てコソコソ笑ってもいいじゃん。
笑われる大様はそれに気付いていないから面白いんでしょ？
それとも自身満々に他人の車選び指南をするのは、
さぞサーブにお似合いの方がが多いんでしょうね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:56:49 ID:ST+ge4kl0
ごめん、大様（おおさま）っておかしいよな。王様（おうさま）だ。
小学生からやり直してくる！
小学生からやり直してくる！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:05:36 ID:1GURDkp+0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:36:59 ID:P8VW0z1S0
【リコール】サーブ、9-3 など3車種のイグニッション
http://response.jp/issue/2006/0526/article82379_1.html
ﾘｺｰﾙｷﾀｰーーーーー!!
俺のもか？！
http://response.jp/issue/2006/0526/article82379_1.html
ﾘｺｰﾙｷﾀｰーーーーー!!
俺のもか？！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:44:44 ID:P8VW0z1S0
サーブ4600台をリコール
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006052608709c0
不具合26件ーーー!!
でも事故はなしーーー!!
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006052608709c0
不具合26件ーーー!!
でも事故はなしーーー!!
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:48:19 ID:5OUgAOh40
手の込んだ嵐だな・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:52:26 ID:UcPIIXQt0
>>428
>>426の真意を分かってない。
王様どころか日本語そのものが不自由そうだから仕方ないか。
>>432
26件の陰で何件泣かされた人がいることか。
9000やN900はさすがに選から漏れたのか、同じなのにな。
>>426の真意を分かってない。
王様どころか日本語そのものが不自由そうだから仕方ないか。
>>432
26件の陰で何件泣かされた人がいることか。
9000やN900はさすがに選から漏れたのか、同じなのにな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:55:02 ID:mH/IqMUVO
なんかどうでも良くなってきたよ。
あんだけのレスで人間的に問題があるなんて言われるとは思わなかった。
２ｃｈだから仕方ないとは言え、何様って思うよ。
そんな奴がサーブに乗っているのかと思うとマジで萎える。
そんな程度の奴しかいないのかなってね。
あんだけのレスで人間的に問題があるなんて言われるとは思わなかった。
２ｃｈだから仕方ないとは言え、何様って思うよ。
そんな奴がサーブに乗っているのかと思うとマジで萎える。
そんな程度の奴しかいないのかなってね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:57:35 ID:UcPIIXQt0
人を批判するだけじゃなくて少しは自省しましょう。ｗ
それが無理でもせめて世話になった人には感謝しましょう。
それが無理でもせめて世話になった人には感謝しましょう。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:59:20 ID:5OUgAOh40
２ｃｈに対してもだし、ここの住人対してもだけど、
基本的に下に見てるのは何で？
基本的に下に見てるのは何で？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:06:30 ID:DEQO+/jnO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:12:25 ID:HurwZ0Qz0
人に教えを乞うておきながら上からものを言ってることにそろそろ気付きましょう。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:13:01 ID:OwyYJf2m0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:14:52 ID:4ZAYefhs0
まあ所詮はマイナー車乗りはプライドだけ高くて偏屈で排他的なことを証明したわな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:15:25 ID:OwyYJf2m0
そうそう。マイナーマイナー。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:18:30 ID:HurwZ0Qz0
>>441
親切なアドバイスだっていっぱいあるだろうｗ
親切なアドバイスだっていっぱいあるだろうｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:22:12 ID:DEQO+/jnO
もう、車のことはどうでもいいよ。結局はサーブ買うなってことだろ。
ってか、いつオレが見下ろしてたのか具体的に言ってもらいたいものだね。
最初から小馬鹿にした態度の奴が多かったし、アドバイス「してやった」みたいな態度もどうなんかね。
その前後に一言どころじゃない余計な言葉が多すぎないかい？
ま、そういう奴なんだろうね。
ってか、いつオレが見下ろしてたのか具体的に言ってもらいたいものだね。
最初から小馬鹿にした態度の奴が多かったし、アドバイス「してやった」みたいな態度もどうなんかね。
その前後に一言どころじゃない余計な言葉が多すぎないかい？
ま、そういう奴なんだろうね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:23:15 ID:9C9ZYh3E0
あっ俺、確かにプライドだけ高くて偏屈で排他的な人間だよ。
ＳＡＡＢ糊は大概そうダロ
ＳＡＡＢ糊は大概そうダロ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:23:42 ID:4ZAYefhs0
ま、結局のところサーブなんてやめとけ。何かあったときにまともに見てくれるショップなんてないんだから。
ここの連中はマイナー車乗りで卑屈になってるから、こうなりたくなければ乗らないこった。
ここの連中はマイナー車乗りで卑屈になってるから、こうなりたくなければ乗らないこった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:24:49 ID:OwyYJf2m0
>>444
じゃあ聞くけど、新車でカブリオレをメインカーとして買った普通の人の気持ちを考えた？
じゃあ聞くけど、新車でカブリオレをメインカーとして買った普通の人の気持ちを考えた？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:27:47 ID:OwyYJf2m0
＞３００万は確実に越えるし
＞それだけの金額出せるなら他にも選択肢が出てきますからねえ…
これを見ても、サーブより他のほうが良さそうな口ぶりだよな。
＞それだけの金額出せるなら他にも選択肢が出てきますからねえ…
これを見ても、サーブより他のほうが良さそうな口ぶりだよな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:27:59 ID:DEQO+/jnO
は？
言い掛かりもいいとこだよ。
そんな被害妄想をするから偏屈って言われてるんじゃないの？
言い掛かりもいいとこだよ。
そんな被害妄想をするから偏屈って言われてるんじゃないの？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:28:57 ID:4ZAYefhs0
だからサーブなんてやめとけとあれほど・・・
うん、ボルボのほうがずっといいよ。最近ディーラー網も整備されてきたしな
うん、ボルボのほうがずっといいよ。最近ディーラー網も整備されてきたしな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:31:11 ID:HurwZ0Qz0
携帯くんは先ずちゃんとスレを読み返しなさい。
アドバイスした人達はアドバイスしてやったなんて態度じゃないでしょ。
第三者から見て携帯くんは色々と相談に乗って貰っているにも拘らず、
それらを無視してスレがどうのと煽りだけに反応して全否定してるのがおかしいんだよ。
アドバイスした人達はアドバイスしてやったなんて態度じゃないでしょ。
第三者から見て携帯くんは色々と相談に乗って貰っているにも拘らず、
それらを無視してスレがどうのと煽りだけに反応して全否定してるのがおかしいんだよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:36:36 ID:DEQO+/jnO
ええ、全否定したつもりもないが、かといって全肯定する気にもならないよ。
そもそも具体的なアドバイスが完全に埋もれてるんだから、そういうスレと言われても仕方ないんじゃない？
そもそも具体的なアドバイスが完全に埋もれてるんだから、そういうスレと言われても仕方ないんじゃない？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:36:48 ID:73SVfLzG0
さあ盛り上がって参りますた
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:38:13 ID:4ZAYefhs0
だいたいサーブ選ぶ時点で変態なんだから過度な期待をするほうが間違い
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:40:15 ID:XVC4l+A70
そろそろＭＴの話に戻ろうぜ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:40:33 ID:HurwZ0Qz0
>>452
全肯定しろとは言ってないのですり替えないように。
アドバイスは埋もれてるわけではなくチミが見ていないだけでしょ。
本当にサーブのカブリオレの事が知りたけりゃ参考にしたり、
さらに突っ込んで教えてもらう事だってできるんだから。
単純にチミが無視して煽りに反応するあまり全否定しているようにしか見えない。
それにより具体的なアドバイスを欲しければもう少し具体的な質問をしないと
返答するほうも無理でしょう。
全肯定しろとは言ってないのですり替えないように。
アドバイスは埋もれてるわけではなくチミが見ていないだけでしょ。
本当にサーブのカブリオレの事が知りたけりゃ参考にしたり、
さらに突っ込んで教えてもらう事だってできるんだから。
単純にチミが無視して煽りに反応するあまり全否定しているようにしか見えない。
それにより具体的なアドバイスを欲しければもう少し具体的な質問をしないと
返答するほうも無理でしょう。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:43:10 ID:OwyYJf2m0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:47:31 ID:DEQO+/jnO
なんか話が通じないし疲れたよ。これ以上不毛な議論したくない。
早い話、オレが立ち去れば済む話だろ？それでよろしか？
あとからごちゃごちゃ言われたらまたこっちも反論したくなるから、もうここでやめよう。
黙って出ていくから、あとは通常通りにマターリ進めてくれ。
オレについての余計なレスはくれぐれもしないでくれ。
それで文句はないだろ？
早い話、オレが立ち去れば済む話だろ？それでよろしか？
あとからごちゃごちゃ言われたらまたこっちも反論したくなるから、もうここでやめよう。
黙って出ていくから、あとは通常通りにマターリ進めてくれ。
オレについての余計なレスはくれぐれもしないでくれ。
それで文句はないだろ？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:48:29 ID:4ZAYefhs0
だからサーブスレに過度な期待をすることが間違い。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:49:00 ID:XqTtZ0hE0
自演もはまりすぎると日常生活に影響してくるよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:51:14 ID:HurwZ0Qz0
>>458
もはやサーブの話をする気はないようなので立ち去った方がいいでしょう。
もはやサーブの話をする気はないようなので立ち去った方がいいでしょう。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:52:03 ID:OwyYJf2m0
>>460
しぃ～
しぃ～
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:53:20 ID:DEQO+/jnO
>>461
いちいち言わなくても立ち去るって書いたの読めねえのか？余計なレスするなハゲ
いちいち言わなくても立ち去るって書いたの読めねえのか？余計なレスするなハゲ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:54:43 ID:HurwZ0Qz0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:55:00 ID:OwyYJf2m0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:55:52 ID:HurwZ0Qz0
いいえサーブ海苔にはあるまじきフサフサです。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:56:32 ID:OwyYJf2m0
なんだハゲは俺だけかorz
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:56:36 ID:DEQO+/jnO
なんだまだやるのか？
しかし自演の激しいスレだな。
しかし自演の激しいスレだな。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:58:13 ID:OwyYJf2m0
>>468
どれが？
どれが？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:58:23 ID:XVC4l+A70
ルノークリオもいいよ。
念のため。
念のため。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:58:35 ID:HurwZ0Qz0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:59:34 ID:4ZAYefhs0
栗尾に被り俺なんてあったか？
眼鏡の間違いでは？
眼鏡の間違いでは？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:01:05 ID:HurwZ0Qz0
ネタはカブリオレからﾃﾞﾆﾀﾝに変わったようです。
懐かしキャラですし知って何の得もありません。。
懐かしキャラですし知って何の得もありません。。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:02:03 ID:DEQO+/jnO
は？
携帯だからＰＣと自演だろうって？
バッカじゃない？
出ていくからもうこの話題やめていつものマターリ展開しててよって気を遣ったつもりだがな
やっぱり偏屈なんだな
携帯だからＰＣと自演だろうって？
バッカじゃない？
出ていくからもうこの話題やめていつものマターリ展開しててよって気を遣ったつもりだがな
やっぱり偏屈なんだな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:03:50 ID:OwyYJf2m0
ハゲの上に、偏屈な事まで知られてるとは・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:03:57 ID:HurwZ0Qz0
気を使うくらいなら自分の言葉に責任を持ってください。
＞黙って出ていくから、あとは通常通りにマターリ進めてくれ。
人を偏屈呼ばわりする前にうそつきになっちゃいますよｗ
＞黙って出ていくから、あとは通常通りにマターリ進めてくれ。
人を偏屈呼ばわりする前にうそつきになっちゃいますよｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:05:43 ID:DEQO+/jnO
ほう
こうなった責任は自分には一切ないと？
まあいいよ。そういう人間なんだね。
こうなった責任は自分には一切ないと？
まあいいよ。そういう人間なんだね。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:06:12 ID:HurwZ0Qz0
＞黙って出ていくから、あとは通常通りにマターリ進めてくれ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:06:30 ID:4ZAYefhs0
ニコラス・ケージが似合いそうな気がしてきたな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:08:12 ID:DEQO+/jnO
必死な人が１名いるみたいね。
よほどプライドを傷つけられたのかな？
何かい？謝罪しろとでも？
よほどプライドを傷つけられたのかな？
何かい？謝罪しろとでも？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:09:01 ID:XqTtZ0hE0
病気なんだやさしくしなきゃ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:10:06 ID:4ZAYefhs0
そもそもサーブに興味を持つ時点で病気みたいなもんだよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:10:09 ID:HurwZ0Qz0
残念ながらチミに傷つけられる程度のプライドなんてありゃしません。
謝罪なんて全く必要ありません。
チミに自分の言葉に責任を持ってもらいたいだけです。
馬鹿で往生際が悪いのは人から嫌われますよ。ｗ
謝罪なんて全く必要ありません。
チミに自分の言葉に責任を持ってもらいたいだけです。
馬鹿で往生際が悪いのは人から嫌われますよ。ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:12:05 ID:DEQO+/jnO
そういう君は誰からも好かれていると？
だから親切に「してやった」なんて言葉になるんだろうね。
よく分かったよ。
だから親切に「してやった」なんて言葉になるんだろうね。
よく分かったよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:13:28 ID:JPYw2wqh0
ちょっとIDは変わりましたけど、ハゲで偏屈のID:OwyYJf2m0が通りますね～
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:13:33 ID:XqTtZ0hE0
そうだ
みんな病気だ。俺達の病気はsaabだ。お前の病名 は禿。
そしてお前がいないと俺達はsaabできないんだ
みんな病気だ。俺達の病気はsaabだ。お前の病名 は禿。
そしてお前がいないと俺達はsaabできないんだ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:13:52 ID:HurwZ0Qz0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:16:00 ID:DEQO+/jnO
それ以前に「チミ」とか古すぎるから。あといい歳してｗを連発するのキモいから。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:16:44 ID:HurwZ0Qz0
今度はその手できたか、チミも芸が無いねぇｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:17:37 ID:HurwZ0Qz0
携帯は大変そうだな、レスも遅いしｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:18:23 ID:DEQO+/jnO
そういえば君は本当にサーブに乗ってるの？ずいぶん偉そうに講釈してたけどさ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:18:24 ID:JPYw2wqh0
俺がハゲで頑固でオヤジな事まで知ってるとは・・・・
お前、猿山だな？
お前、猿山だな？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:19:19 ID:HurwZ0Qz0
>>491
偉そうな講釈とはどれを指して言ってるのかな？
偉そうな講釈とはどれを指して言ってるのかな？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:19:31 ID:DEQO+/jnO
そういえば君は本当にサーブに乗ってるの？ずいぶん偉そうに講釈してたけどさ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:20:14 ID:HurwZ0Qz0
偉そうな講釈とはどれを指して言ってるのかな？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:21:36 ID:DEQO+/jnO
いや、しょうもないところを突っ込んでお茶を濁さないでよ。
ほんとにサーブ乗ってるの？
ほんとにサーブ乗ってるの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:22:07 ID:HurwZ0Qz0
ちゃんと読んでねｗ
>>466
>>466
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:23:47 ID:DEQO+/jnO
ふうん。なんかうさんくさいな。具体的なアドバイスなんてなかったし
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:24:22 ID:JPYw2wqh0
>>498
今日はだろｗ
今日はだろｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:24:36 ID:HurwZ0Qz0
別に信じてくれなくていいよｗ
まともな質問があればアドバイスさせてもらいますよｗ
まともな質問があればアドバイスさせてもらいますよｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:25:15 ID:XqTtZ0hE0
おまえらは悪魔だ厨に快楽を提供して廃人においこもうとしている
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:26:01 ID:HurwZ0Qz0
>>501
金曜だから特別ですｗ
金曜だから特別ですｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:26:38 ID:4ZAYefhs0
２ｃｈなんて5割の嘘と4割のネタと1割の真実で構成されてるんだから
SAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAABSAAB
念のため
念のため
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:04:55 ID:JPYw2wqh0
>>504
ここまで読んだ の変形版？
ここまで読んだ の変形版？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:48:08 ID:HurwZ0Qz0
今回のリコールは国交省からの働きかけが作用したのか、
遅まきながらその動きを察知して先手を打ったのか、微妙なところだね。
これで手打ちにしないで燃ポンのリコールも是非お願いしたい。
遅まきながらその動きを察知して先手を打ったのか、微妙なところだね。
これで手打ちにしないで燃ポンのリコールも是非お願いしたい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:54:41 ID:JPYw2wqh0
508 ：名無し募集中。。。：2006/05/27(土) 03:15:09 ID:Bb7gJt4S0
グリペン急上昇
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 04:54:01 ID:xqbq+qFq0
>>507
ｲﾝﾎﾟｰﾀｰからお知らせが来たり、ｾｰﾙｽさんから連絡が来る。
それを待たなくても入庫予定決める為にｻｰﾋﾞｽへ連絡してみては？
>>413
嫌味が無いのは同意だけど、知名度は低くないよ。
旧ｶﾌﾞなんて一般月刊誌にもしょっちゅう広告載ってたし、
3Dr･5Drならﾘﾔﾊｯﾁも買い出しとかに重宝するし、
淡々と走る車の性格が日本より交通事情にあってるから、
そこそこ走ってるのもわかる。
ｲﾝﾎﾟｰﾀｰからお知らせが来たり、ｾｰﾙｽさんから連絡が来る。
それを待たなくても入庫予定決める為にｻｰﾋﾞｽへ連絡してみては？
>>413
嫌味が無いのは同意だけど、知名度は低くないよ。
旧ｶﾌﾞなんて一般月刊誌にもしょっちゅう広告載ってたし、
3Dr･5Drならﾘﾔﾊｯﾁも買い出しとかに重宝するし、
淡々と走る車の性格が日本より交通事情にあってるから、
そこそこ走ってるのもわかる。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:18:05 ID:2JfWLv/M0
三本さんの新車情報にもしも新9-5が出たら内容を聞かせて下さい。
うち、TVK見られないんで・・・お願いします。
うち、TVK見られないんで・・・お願いします。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:43:04 ID:Ltg1Bw/n0
テレビ香川？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:16:57 ID:1McS2zRr0
すいません、２０００年式の９３ 型式ＤＢ２０４（たしか） ５Ｄハッチバックを最近乗り始めたものです。
リコールはヤナセとかのディーラーに持ち込めば教えてくれるんですか？
・・・敷居が高くて行くのも電話するのもこわいんです・・・
あと、パワステのラックピニオンのハンドル側（右ハンドルです）のステーが車体の付け根からもげてて
ハンドルが安定しません・・・（すごくフラフラしてます）
エンジン下ろさないと直せないのかな・・・
安く譲ってもらっただけに文句も言えません・・・
リコールについて知ってる方がいましたら教えてください。よろしくお願いします。
リコールはヤナセとかのディーラーに持ち込めば教えてくれるんですか？
・・・敷居が高くて行くのも電話するのもこわいんです・・・
あと、パワステのラックピニオンのハンドル側（右ハンドルです）のステーが車体の付け根からもげてて
ハンドルが安定しません・・・（すごくフラフラしてます）
エンジン下ろさないと直せないのかな・・・
安く譲ってもらっただけに文句も言えません・・・
リコールについて知ってる方がいましたら教えてください。よろしくお願いします。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:18:11 ID:gAVgAEWJ0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:26:17 ID:gAVgAEWJ0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:03:37 ID:Y2Km9dB10
どもども。ちょうどそろそろオイル交換にいこうかと思ってたので、
ついでに聞いてきます。
ついでに聞いてきます。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:10:43 ID:F9GyahrR0
昨日のあれがウソのように静まり返ったな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:47:36 ID:jBbTpGAz0
N900に乗っている者ですが、先ほど、エアバック警告（SRS）が出てしまいました。
この場合、電子装置の交換となってしまうのでしょうか？
同様の経験がある方、アドバイスお願い致します。
工費が高くつきそうで不安…。
この場合、電子装置の交換となってしまうのでしょうか？
同様の経験がある方、アドバイスお願い致します。
工費が高くつきそうで不安…。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:53:23 ID:F9GyahrR0
電子機器関係は素直にヤナセに相談すべきではないかと。
単純にリセットして済むようなものならいいけど
安全に関わる部分だし。。。
昨日までヤフオクに出てた１７インチのアルミ欲しかったなー。
最後に入札しようと思ってるうちにどんどん値が上がって
しまって１３万ぐらいの時点でもう諦めた。ﾁｮﾄ後悔。
単純にリセットして済むようなものならいいけど
安全に関わる部分だし。。。
昨日までヤフオクに出てた１７インチのアルミ欲しかったなー。
最後に入札しようと思ってるうちにどんどん値が上がって
しまって１３万ぐらいの時点でもう諦めた。ﾁｮﾄ後悔。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:40:50 ID:Lq4zia8Y0
サーブの警告灯はセンサー不良の場合8割 本当の故障の場合が
2割位じゃないかな。センサー交換のみならそんなにしないよ。
先月エンジンチェックランプがついたけど、イグニッションセン
サー交換のみでした。10万してません。
2割位じゃないかな。センサー交換のみならそんなにしないよ。
先月エンジンチェックランプがついたけど、イグニッションセン
サー交換のみでした。10万してません。
>>520-521
ありがとうございます。
暫く時間を置いてから起動してみたのですが、症状は変わらずのままです。
やはりそれなりの修理費は覚悟しないといけないですよね…。
でも、エンジンをかける度にあの警告音と【SRS+!】マークが出たまま、運転し続けるのは心臓に良くないので、購入先のお店に診てもらうことにしました。
早く治るといいな…。
ありがとうございます。
暫く時間を置いてから起動してみたのですが、症状は変わらずのままです。
やはりそれなりの修理費は覚悟しないといけないですよね…。
でも、エンジンをかける度にあの警告音と【SRS+!】マークが出たまま、運転し続けるのは心臓に良くないので、購入先のお店に診てもらうことにしました。
早く治るといいな…。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:25:09 ID:F9GyahrR0
そういえばハンドル交換するときエアバッグ外して
イグニッションＯＮにしたら、その後エアバッグを戻しても
エアバッグ警告ランプが点きっ放しになったことがあったな。
ヤナセに持っていったら数分車を預けて
直してくれた。
イグニッションＯＮにしたら、その後エアバッグを戻しても
エアバッグ警告ランプが点きっ放しになったことがあったな。
ヤナセに持っていったら数分車を預けて
直してくれた。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:17:04 ID:zeVQYCzw0
>>520
エアロのやつ？
エアロのやつ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:21:09 ID:D7zCpqXa0
交差点で左折したら、ピンポーン♪とウォッシャー警告が出た。
サーブのアクセサリ価格表をめくると、、、
品名：ウォッシャー液
パーツNo.：12 799 124
標準希望小売価格(￥)：4,600
内容量が書いてないんだけど、一斗缶ですか
島木譲二がガンガンヘッドやるような・・・
サーブのアクセサリ価格表をめくると、、、
品名：ウォッシャー液
パーツNo.：12 799 124
標準希望小売価格(￥)：4,600
内容量が書いてないんだけど、一斗缶ですか
島木譲二がガンガンヘッドやるような・・・
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:44:06 ID:Lq4zia8Y0
〉526
面白い！で買うの？
面白い！で買うの？
>527
思案中。ホームセンターの広告に出てた2L ￥198と迷っている
まさか、サーブ純正じゃなくて、ヤナセ純正じゃないだろうな＞￥4,600
アクセサリ価格表は非ヤナセの店でもらったにもかかわらず、ヤナセ制作
思案中。ホームセンターの広告に出てた2L ￥198と迷っている
まさか、サーブ純正じゃなくて、ヤナセ純正じゃないだろうな＞￥4,600
アクセサリ価格表は非ヤナセの店でもらったにもかかわらず、ヤナセ制作
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:10:27 ID:cjxfyoVS0
純正のウォッシャー液になんの意味があんの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:15:18 ID:zeVQYCzw0
ﾛｺﾞだけだろｗ
海外の部品屋サイトみたら6～7ドルだ
ヤナセが桐の箱に詰めてるんだ
ヤナセが桐の箱に詰めてるんだ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:26:23 ID:FtOOlW640
っつーかヤナセ行ったらその場で
チョイチョイと補充してくれましたけど。タダで。
チョイチョイと補充してくれましたけど。タダで。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:43:19 ID:dn/ARs3p0
昨日は祭りだったのか…
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:47:21 ID:Lq4zia8Y0
ここで質問
今乗ってるサーブが廃車になったとして、次は何買います？
私は又９－５買います。もち中古で。
今乗ってるサーブが廃車になったとして、次は何買います？
私は又９－５買います。もち中古で。
535 ：いまは9-5：2006/05/28(日) 22:54:05 ID:dn/ARs3p0
アウディA6かな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:55:59 ID:FtOOlW640
>534
次、悩むね。
もしかするとまた同じ9-5で、色違いやグレード違いを
買うかもしれない。
次、悩むね。
もしかするとまた同じ9-5で、色違いやグレード違いを
買うかもしれない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:56:31 ID:bOCWg/NP0
>>533
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／|＼／ ／ ／ |／ ／ [ 祭 _] ∧∧
／| ／ ／ ／ヽ 三____|∪ /⌒ヽ)
| |￣| | |ヽ／l (/~ ∪ [ 祭 _]
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539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:47:45 ID:zeVQYCzw0
今は旧９－３エアロだけど、次も９－３エステートエアロかなあ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:44:30 ID:t2Zfhpgp0
2000年の9-5にipod nanoってどうつないだらいい？
FMかカセットしかない？
音質死ぬよね。。。
何とか外部端子つなげられんのかな？
既出ならお許しを。
FMかカセットしかない？
音質死ぬよね。。。
何とか外部端子つなげられんのかな？
既出ならお許しを。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:20:41 ID:WjQ3IeQe0
>>540
ここの住人は不親切だからなあ・・・
ここの住人は不親切だからなあ・・・
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:30:38 ID:Xs7avcfB0
93だけど、俺はラジオで飛ばしてだわ。
かなり音は悪いな。
かなり音は悪いな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:17:35 ID:71wmf0v40
オーディオだけ、新しい端子対応の純正にかえたらいくらすんのかな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:03:49 ID:MR9haDer0
俺カセット使ってるけど、音そんなに悪くないよ。
安定してるし。
安定してるし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:38:32 ID:inroiSM00
デッキ換えるんならいっそのこと２DINナビに
替えちゃうといいんじゃないかと。
替えちゃうといいんじゃないかと。
546 ：534：2006/05/29(月) 19:21:26 ID:DYhNubIG0
次もSAABに乗りたいって事は、やっぱりいい車なんだよね・・・
中古価格はなぜあんなに安いのだろう？
周りのツレからも、
”SAABか～変わってるね”とか、
”かっこいいね”
はあるけど、うわ～SAABだ。だっせ～
はいわれた事ない。
中古価格はなぜあんなに安いのだろう？
周りのツレからも、
”SAABか～変わってるね”とか、
”かっこいいね”
はあるけど、うわ～SAABだ。だっせ～
はいわれた事ない。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:16:44 ID:3ytsSPI00
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:27:14 ID:gIVwXM3G0
みんなレスどうもです。
うーん、カセットへの変換キットは買ってみたけど
音やっぱイマイチじゃない？（安いやつ買ったからかなW）
やっぱシコシコCD-R書き込みするよ
あぁメンドくさ。。。
うーん、カセットへの変換キットは買ってみたけど
音やっぱイマイチじゃない？（安いやつ買ったからかなW）
やっぱシコシコCD-R書き込みするよ
あぁメンドくさ。。。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:46:51 ID:9F5YDZer0
なもん数分で終わるっしょ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:05:58 ID:TVj5tbTT0
>>540
買ったのは「オーテク」？
それとも「モンスターケーブル」？
自分はモンスター使ってるけど、及第点かなと感じてます。
純正のチェンジャーが８５点だとしたら、８０点はあるような…
使い出してからは、僅かな音質差より1000曲juke box状態を優先してます。
小音量時にはっきり聞こえるテープの回転音と、曲間の無音が長い時に純正のデッキ
が勝手にサーチ（早送り）することが欠点ですけどね。
買ったのは「オーテク」？
それとも「モンスターケーブル」？
自分はモンスター使ってるけど、及第点かなと感じてます。
純正のチェンジャーが８５点だとしたら、８０点はあるような…
使い出してからは、僅かな音質差より1000曲juke box状態を優先してます。
小音量時にはっきり聞こえるテープの回転音と、曲間の無音が長い時に純正のデッキ
が勝手にサーチ（早送り）することが欠点ですけどね。
>>552
ご親切にどもです。
オーテクってオーディオテクニカ？
それそれ！２０００円ぐらいのをヤ○ダ電機で買ったの。
音酷かったよ。おんなじ曲聴き比べたら歴然だった。
そのモンスタ～は高いのかしら？
ごめんね。教えて君になっちゃってて。
あ、サーチ確かにウザい。どうにもならんのよね、あれ。
ご親切にどもです。
オーテクってオーディオテクニカ？
それそれ！２０００円ぐらいのをヤ○ダ電機で買ったの。
音酷かったよ。おんなじ曲聴き比べたら歴然だった。
そのモンスタ～は高いのかしら？
ごめんね。教えて君になっちゃってて。
あ、サーチ確かにウザい。どうにもならんのよね、あれ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 09:40:50 ID:P7WK+spc0
サーチって設定で切れたんじゃない？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:48:44 ID:KRtoXBR70
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:52:52 ID:lWx72NwE0
>>553
モンスターはこれだね
http://www2.jp.onkyo.com/product/products.nsf/view/0D3A42A21B2FAE7A49257026002A9A16?OpenDocument
で、値段はこんなもん↓
http://www.e-onkyo.com/goods/detail.asp?cgds_id=AICASADPT&ictg_no=48
俺もオーテクのカセット使ってるけど、どうせ車の中だしこんなもんだろって諦めてるよ。
FMトランスミッターよりはマシだし。
モンスターはこれだね
http://www2.jp.onkyo.com/product/products.nsf/view/0D3A42A21B2FAE7A49257026002A9A16?OpenDocument
で、値段はこんなもん↓
http://www.e-onkyo.com/goods/detail.asp?cgds_id=AICASADPT&ictg_no=48
俺もオーテクのカセット使ってるけど、どうせ車の中だしこんなもんだろって諦めてるよ。
FMトランスミッターよりはマシだし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:00:28 ID:/FOqZo9g0
>>553
オーテクのテープ回転音はどんなもんでしょう？
モンスターは結構目立つので…
それと、モンスターはＢ面再生がデフォという「変わり者」です。
ちなみに本体のことも少し（かなりチラ裏）。
０２年型の９－５エステートに乗ってます。
先週末、大阪－横浜を往復したのですが、
・長距離走行しても疲れないシート
・伊勢湾道路の横風にもへっちゃらな安定性
・御殿場前後の坂も加速能力の高さで楽々追い越し
・平均１２．６km/lの高燃費
等々で、さりげなくイイ車ということを再認識しました。
オーテクのテープ回転音はどんなもんでしょう？
モンスターは結構目立つので…
それと、モンスターはＢ面再生がデフォという「変わり者」です。
ちなみに本体のことも少し（かなりチラ裏）。
０２年型の９－５エステートに乗ってます。
先週末、大阪－横浜を往復したのですが、
・長距離走行しても疲れないシート
・伊勢湾道路の横風にもへっちゃらな安定性
・御殿場前後の坂も加速能力の高さで楽々追い越し
・平均１２．６km/lの高燃費
等々で、さりげなくイイ車ということを再認識しました。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:40:55 ID:uXtznBbU0
>557
9-5燃費良いですね。
9000LPTは高速で平均11km/lです。
燃費で選ぶクルマでもないですが、新しいとよくなっているんだなぁ。
9-5燃費良いですね。
9000LPTは高速で平均11km/lです。
燃費で選ぶクルマでもないですが、新しいとよくなっているんだなぁ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 09:57:52 ID:oPEaN+Cs0
確かに高速の燃費は大変いいです。
でも一般道になった途端に悪くなっちゃいますね。
私は極力ゆっくりとしたスタートを心がけてますが、あまり伸びている気はしません。
信号待ちでエンジンストップしてもこの車のセルとか、電気系って大丈夫なんでしょうか？
でも一般道になった途端に悪くなっちゃいますね。
私は極力ゆっくりとしたスタートを心がけてますが、あまり伸びている気はしません。
信号待ちでエンジンストップしてもこの車のセルとか、電気系って大丈夫なんでしょうか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:11:08 ID:Jo3JAfwB0
ドイツでも売ってるクルマだから大丈夫でしょう
試してみれば？
試してみれば？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:29:27 ID:flhZstm60
踏み切りなどでけっこうアイドリングストップやってますよ。
キーを戻し切ってもキーを抜かないとＡＣＣがＯＦＦにならないので
他の車に比べてラクに出来ますよ。
オートマだといちいちＮレンジに戻すのが面倒だけど
再始動で支障感じたことはないです。
たまにＭＴ欲しい人が現われるけど、アイドリングストップの
ときＭＴいいなあと思う。
キーを戻し切ってもキーを抜かないとＡＣＣがＯＦＦにならないので
他の車に比べてラクに出来ますよ。
オートマだといちいちＮレンジに戻すのが面倒だけど
再始動で支障感じたことはないです。
たまにＭＴ欲しい人が現われるけど、アイドリングストップの
ときＭＴいいなあと思う。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:23:57 ID:PL9wuymd0
なんでやるの？地球環境のためとかソーダイなテーマ背負って乗ってんの？
それともガス代ケチりたいだけ？
それともガス代ケチりたいだけ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:32:08 ID:Jo3JAfwB0
両方に決まってるだろ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:08:20 ID:JXlW7ep10
ま、いつものことで。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:43:18 ID:yt/haRI30
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:46:19 ID:844I4NjG0
冗談ブログかと思たよ
サ・・・サイテー(爆)
サ・・・サイテー(爆)
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:13:48 ID:rsSVgZuH0
♂ｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:37:11 ID:pdZxccZr0
じゃサーブは♀で。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 21:27:49 ID:S4ZZteV60
サブは＊だな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:36:53 ID:Q/ZJmYQ20
>569
不覚にもｳﾏｲﾅと思った。
奇しくも今日の晩御飯は韓国ビビンバのおこげだったし。
不覚にもｳﾏｲﾅと思った。
奇しくも今日の晩御飯は韓国ビビンバのおこげだったし。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:51:04 ID:4JfbBdbE0
>>570
スマソ。何が「ｳﾏｲﾅ」なのかわからないっす。
スマソ。何が「ｳﾏｲﾅ」なのかわからないっす。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:56:13 ID:S4ZZteV60
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:07:24 ID:NxQL5htJ0
びびんばとの関連もわからん
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:15:17 ID:3zyxvOhe0
＊
サブ
おこげ
ビビンバは関係ないね
サブ
おこげ
ビビンバは関係ないね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:18:32 ID:3zyxvOhe0
orz
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:28:12 ID:4MgNVCqs0
石焼ビビンバっつったらおこげじゃないかと。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 14:44:13 ID:GbVrlkbj0
GMジャパンはリコールの対応が糞っぽいな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:28:40 ID:ElqgviN90
９－５ってダッシュボード下の足元照明付いてる
タイプもあったんだね。
何年式ぐらいまで付いてたんでしょうか。
エステートだとリアゲートの内側にも地面を照らす
照明が付いてたようだし。うらやましい。
タイプもあったんだね。
何年式ぐらいまで付いてたんでしょうか。
エステートだとリアゲートの内側にも地面を照らす
照明が付いてたようだし。うらやましい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 14:16:38 ID:JOuQZLYk0
三菱のCMで武豊のアウトランダーに追い越されるクルマ、9-5だよね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:53:40 ID:IB9Jwy6R0
ああ、リコールの連絡が来ちまった。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:03:42 ID:jEO6/4H30
まだ来ないｸﾏｰ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:06:40 ID:IB9Jwy6R0
ＧＭ：サーブ３車種に問題、リコール申請
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20060527k0000m040082000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20060527k0000m040082000c.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:12:57 ID:jEO6/4H30
まだ来ないｸﾏｰ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:41:19 ID:SZMdsWFN0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:51:23 ID:oHmFaUA90
>582
>エンジン内部の点火装置に問題があり
>走行中にエンジンが停止する可能性がある。
>これまでにエンストするなど２６件のトラブルがあった。
うちの9-3は報告しないで売っちゃったから２７台目だな。
4600台もあるんだから実際はもっとも～～～～～～っと
あるんだろうが。
ところでうちの９－５、クーラー付けててもどうも後席だけ
温風が出てるっぽい。とうとう、というかやっぱり来たか。
これもリコールになんないのかな。
>エンジン内部の点火装置に問題があり
>走行中にエンジンが停止する可能性がある。
>これまでにエンストするなど２６件のトラブルがあった。
うちの9-3は報告しないで売っちゃったから２７台目だな。
4600台もあるんだから実際はもっとも～～～～～～っと
あるんだろうが。
ところでうちの９－５、クーラー付けててもどうも後席だけ
温風が出てるっぽい。とうとう、というかやっぱり来たか。
これもリコールになんないのかな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:30:31 ID:AWtE6HEB0
9000から数えだしたら2桁台なんてこと絶対ないし。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:06:18 ID:8Ng2vXjz0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:07:13 ID:8Ng2vXjz0
あげときます
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:03:58 ID:j4NnjeSi0
旧9-3のフロントバンパー擦ってｶﾞﾘｶﾞﾘにしちゃったんで
ヤフオクの解体車輌を探ってるんだけど、
なんだか程度のいい中古車を丸ごと一台買うほうが
安上がりな気がしてきた。（ｗ
ヤフオクの解体車輌を探ってるんだけど、
なんだか程度のいい中古車を丸ごと一台買うほうが
安上がりな気がしてきた。（ｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:22:33 ID:5cKLEpJJ0
悪いことは言わん
ガリガリ君のまま乗り続けろ
運転技術が同じならまた直ぐに以下略
ガリガリ君のまま乗り続けろ
運転技術が同じならまた直ぐに以下略
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:36:37 ID:taRtApgE0
４年乗った9-3（新車購入、４万キロ、車庫保管、修復暦無し、
禁煙、とてもキレイ）が下取り６０万・・・
女房専用の５年乗ったパジェロミニ（新車購入、３万キロ、雨ざらし、
修復無いがホイールガリ傷、禁煙、よく見ると引っかき傷多し）は
５０万・・・
参ったです。
禁煙、とてもキレイ）が下取り６０万・・・
女房専用の５年乗ったパジェロミニ（新車購入、３万キロ、雨ざらし、
修復無いがホイールガリ傷、禁煙、よく見ると引っかき傷多し）は
５０万・・・
参ったです。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:58:23 ID:yUeN4Oxx0
>>591 軽は人気あるもんね、SAAB人気ないもんね
日本車を3年車検ごとに海苔換えるのがいいんじゃない？
そもそも耐久消費財である車を資産と考えるから割り切れない
華々しく放蕩するのもお金の使い方の一つではある
日本車を3年車検ごとに海苔換えるのがいいんじゃない？
そもそも耐久消費財である車を資産と考えるから割り切れない
華々しく放蕩するのもお金の使い方の一つではある
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:57:40 ID:v6fiCiWq0
っつーか耐久消費財だからこそ資産になんだが・・・
散財するにしてもサーブじゃ華々しくないからねぇ
散財するにしてもサーブじゃ華々しくないからねぇ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:35:46 ID:cbyHveag0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:42:33 ID:9+HnHX700
リコール案内未だ来ず・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 01:18:04 ID:HEQqOyKJ0
>591
△100万/年ペースって噂を聞いたがホントなんですねえ･･･。
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝとなるな。
△100万/年ペースって噂を聞いたがホントなんですねえ･･･。
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝとなるな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:08:27 ID:R+9OxHP20
サーブに限らず外国車はどれも下取り良くないみたいね。
ﾍﾞﾝｼやﾎﾞﾙﾎﾞﾜｺﾞﾝでも５，６年も乗ったら数十万程度。
クラウンやシーマのような高級車も良くないし。
でも好きなもんはしょうがないからなあ。
ﾍﾞﾝｼやﾎﾞﾙﾎﾞﾜｺﾞﾝでも５，６年も乗ったら数十万程度。
クラウンやシーマのような高級車も良くないし。
でも好きなもんはしょうがないからなあ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 13:16:10 ID:52H2QF6R0
いやベンツやボルボエステートはサーブよりはるかにましだよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:34:07 ID:cATPB7m/0
>595同じくリコール案内来ないです。
これって当たりって事か？
これって当たりって事か？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:54:43 ID:nirUMVgr0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 19:21:26 ID:+r6/vXgO0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:51:39 ID:Tf+NvBom0
98年式GM900、走行130000km
下取り価格17500円ですたw
下取り価格17500円ですたw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:59:12 ID:ZYXantUu0
つかもろに対象車で持ち込んだら交換の必要ナイデスって何よ
前のオーナカワイソス
前のオーナカワイソス
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 01:30:29 ID:wqBSJI+i0
俺も今日持ち込んだら、必要ないって言われたけど、
案内来てたのは何だったんだ・・・？
案内来てたのは何だったんだ・・・？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 06:37:28 ID:/Wig3LJL0
同じ年式の同車種のなかでもイグニッションモジュールに
いくつかの種類があって（メーカーだか型番だか知らん）
実車で現物を見てみないと車体番号だけでは
要交換の部品かは特定できないんだそうだとさ。
それはそうとこの前、会社で一寸した小旅行に出かけたんだが
若い連中（それも婦女子中心）に漏れの９－５セダン（ブラック）が
びっくりするほど好評だった（W
漏れの勤務先は都心でみんな電車通勤なんだが皆クルマ好きで
現行の３尻や５尻、ベンツの現行Eワゴンやら何台もいたんだが
みんな漏れの６年落ちの９－５のほうに乗せてほしい。ｶｺｲｲとのこと。
先輩がのってきたレクサスGSなんてみんな殆ど無視だった。
サブ、下取りは悪いがかなりお得なクルマだな～って思ったよ。
ほかに走ってないから古くも見えないんだな。
長文スマソ
いくつかの種類があって（メーカーだか型番だか知らん）
実車で現物を見てみないと車体番号だけでは
要交換の部品かは特定できないんだそうだとさ。
それはそうとこの前、会社で一寸した小旅行に出かけたんだが
若い連中（それも婦女子中心）に漏れの９－５セダン（ブラック）が
びっくりするほど好評だった（W
漏れの勤務先は都心でみんな電車通勤なんだが皆クルマ好きで
現行の３尻や５尻、ベンツの現行Eワゴンやら何台もいたんだが
みんな漏れの６年落ちの９－５のほうに乗せてほしい。ｶｺｲｲとのこと。
先輩がのってきたレクサスGSなんてみんな殆ど無視だった。
サブ、下取りは悪いがかなりお得なクルマだな～って思ったよ。
ほかに走ってないから古くも見えないんだな。
長文スマソ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 06:53:57 ID:e0QkHu/b0
それはね、9-5がｶｺｲｲんじゃなくておまいがずば抜けてｶｺｲｲんだよ、よかったなｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:22:35 ID:5+46EZOL0
ほかの奴がどうしようもないほどｶｺﾜﾙｲという意見もきいてくれ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:33:15 ID:zaphiBte0
「サーブ９－５を買った」と大学時代の友人にメールしたら、
「なんでサーブなんか選んだの？同じ金ですごくいい国産車が
買えるんでない？ちょっと足せばベンツ買えるんでない？」と返事が来た。
あ、こいつサーブを理解しとる・・・と思った。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:24:18 ID:g7zlKtVi0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:04:51 ID:QqRgupfg0
JD POWER IQS今年も平均点以下か・・・・・
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:24:22 ID:puDLRAlB0
>>605の群れの中でのレクサスだったらどんな奴が乗っててもちょっと痛々しぃ目で見てしまうと思う。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:15:26 ID:50ilCEhD0
おまえらSAAB乗ってないだろ。
デザインもかっこいいし、乗り心地もいいし、作りも悪くない。
レクサク？そらいいクルマだよ。速いし、デザインも悪くない。
だけどぜんぜんﾄﾞｷﾄﾞｷしない。
ベンツ？ そら威張れるよ。作りもいいよね。
だけど、SAABの良さってあるでしょ。俺は次も絶対SAABだね。
今のところ。
デザインもかっこいいし、乗り心地もいいし、作りも悪くない。
レクサク？そらいいクルマだよ。速いし、デザインも悪くない。
だけどぜんぜんﾄﾞｷﾄﾞｷしない。
ベンツ？ そら威張れるよ。作りもいいよね。
だけど、SAABの良さってあるでしょ。俺は次も絶対SAABだね。
今のところ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:31:32 ID:DMjh6Trd0
果たして国内販売が今後もずっと継続されるのだろうか・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:03:37 ID:e0QkHu/b0
>>615
中古海苔乙
中古海苔乙
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:26:20 ID:J2LLzIpG0
新９－５に２DINナビを収めるには
どうすればいいんだろうか？専用のブラケットや化粧枠なんか
あるんだろうか？
別に乗ってるわけじゃないけど余計な心配をしてしまう。
近い将来乗るかもしれないし。
どうすればいいんだろうか？専用のブラケットや化粧枠なんか
あるんだろうか？
別に乗ってるわけじゃないけど余計な心配をしてしまう。
近い将来乗るかもしれないし。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:40:55 ID:8EUVQDXN0
じゃ黙ってなさい
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 02:25:37 ID:oHr3eTWV0
89年式カブ、15万キロ超えてますが
のほほんと乗ってますよ。現在幌は手動ですが…
(他にもいろいろありますが)
のほほんと乗ってますよ。現在幌は手動ですが…
(他にもいろいろありますが)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:37:53 ID:1B2zkdXNO
今日中古車屋さんにあったサーブのフロントガラスが割れてた。
店員は水かけたら割れちゃったって言ってたけどそんなことあるのん？
店員は水かけたら割れちゃったって言ってたけどそんなことあるのん？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:08:43 ID:1B2zkdXNO
9-5か9-3か忘れたのですが、
五年落ち6万キロ記録簿なし 無事故エアロ右ハンドルがコミコミ160万でした 革シートのヘタリ等もなかったんですが大博打でしょうかね？
フロントガラスは新品に交換してもらえるそうです
車検は９月までで、9月も15万くらいで済むように整備して渡してくれるそうです
五年落ち6万キロ記録簿なし 無事故エアロ右ハンドルがコミコミ160万でした 革シートのヘタリ等もなかったんですが大博打でしょうかね？
フロントガラスは新品に交換してもらえるそうです
車検は９月までで、9月も15万くらいで済むように整備して渡してくれるそうです
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:03:09 ID:Kp9h+3at0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:34:12 ID:hqZrHUQO0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:29:23 ID:YZid43ER0
車種わからんで安いか高いかわかるわけなかろ
車を買う以前におまいさんが何か高額の買い物をすること自体が大博打だな
車を買う以前におまいさんが何か高額の買い物をすること自体が大博打だな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:59:54 ID:1B2zkdXNO
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:12:39 ID:1B2zkdXNO
すいませんおなじ93でもでもリニアとベクターでは100万も違うんですね。勉強不足でしたまた後日グレード確認してきます。
お尻にかいてありますよね？
お尻にかいてありますよね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:43:12 ID:NL2V394u0
エアロって自分で書いてるやん。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:55:18 ID:1B2zkdXNO
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:57:21 ID:zw91COO40
チラシの裏にageデ書いてろｱﾎ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:03:39 ID:1B2zkdXNO
sageますすいません
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:10:49 ID:jzeir5Uc0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:26:54 ID:V3zeXNLMO
はいありがとうございます。お店の人は2Lのターボだと言ってたんでたぶんエアロパーツのことじゃないかと思います。
ボルボV40と悩んでるとお店の人に言ったら、SAABはタイミングチェーンだからいいよと言ってました。
ボルボV40と悩んでるとお店の人に言ったら、SAABはタイミングチェーンだからいいよと言ってました。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:04:25 ID:9kclnBxT0
622のことが色々と心配
これでもちゃんと世の中を渡っていけるのか？
こんな人でも人並みに仕事をこなせるのか？
将来子供が生まれたら親に似て○○になるのか？
以下略
これでもちゃんと世の中を渡っていけるのか？
こんな人でも人並みに仕事をこなせるのか？
将来子供が生まれたら親に似て○○になるのか？
以下略
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:07:47 ID:V3zeXNLMO
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:36:17 ID:99xJbCbIO
みんな、もうちょい優しくしてあげようよ。
この前、祭になった時のキチガイとは違うんだからさ。
オイラはN900海苔だから力になれんけど…。
この前、祭になった時のキチガイとは違うんだからさ。
オイラはN900海苔だから力になれんけど…。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:16:40 ID:mhamm1eG0
>>636
禿同。
サーブちょっといいかなって思ってる人には
9-3も9-5もおんなじように見えるでしょ。
622、そんな感じでしょ？
でもさ、5年落ちでヤナセ中古でもない（ように見える）
のに160萬は高くないか？
ホントに5年落ちならベクターだのアークだのという
グレードの世代じゃないと思うけどな。。。
大都市圏に住んでいてメンテナンスをしっかり
やってくれる店があるならサブはオススメよ。
中古だと安いし、あんまり壊れはしない。
ただ、都心の渋滞ばかり走るような使い方ならイマイチかな。
日本市場への対策が充分に施されていない気がする。
バッテリやリレーの熱対策なんかは俺の2001年モデル
なんかだとかなりお粗末だよ。
（両方とも一年に一回交換してる…）
禿同。
サーブちょっといいかなって思ってる人には
9-3も9-5もおんなじように見えるでしょ。
622、そんな感じでしょ？
でもさ、5年落ちでヤナセ中古でもない（ように見える）
のに160萬は高くないか？
ホントに5年落ちならベクターだのアークだのという
グレードの世代じゃないと思うけどな。。。
大都市圏に住んでいてメンテナンスをしっかり
やってくれる店があるならサブはオススメよ。
中古だと安いし、あんまり壊れはしない。
ただ、都心の渋滞ばかり走るような使い方ならイマイチかな。
日本市場への対策が充分に施されていない気がする。
バッテリやリレーの熱対策なんかは俺の2001年モデル
なんかだとかなりお粗末だよ。
（両方とも一年に一回交換してる…）
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:45:23 ID:0pY03hzf0
622じゃないんですけど、５年落ちの９－５エステート２．３L 革シートではないﾀｲﾌﾟ（５月末で車検切れ）で２４０００キロ
で修復暦無しを車検受けてコミコミ１５５万なんですけど買い換えようと思っています。どうでしょうかね？
ちなみに今乗っている車は７年落ちのもうすぐ車検のパサートワゴン１．８なんですが１０万キロを超えていますので査定は
５万だそうです。厳しいですけど仕方ありませんね。
で修復暦無しを車検受けてコミコミ１５５万なんですけど買い換えようと思っています。どうでしょうかね？
ちなみに今乗っている車は７年落ちのもうすぐ車検のパサートワゴン１．８なんですが１０万キロを超えていますので査定は
５万だそうです。厳しいですけど仕方ありませんね。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:40:34 ID:V3zeXNLMO
>>636
ありがとうございます
>>637
ぶっちゃけそんな感じです笑 あっグレードは最近でかたんですか？
そうですねヤナセじゃない町の中古屋さんです。車体のみ税抜き138万でした。革シートサンルーフ付きですが高めですかそうですか…
乗り込んだ時の印象がべらぼうによくて惚れちゃったんですよ。ドアの重さや、内装もめちゃめちゃ高級感あって。
ちょっと冷静になってほかの物件もみてみます。東京なんで渋滞は避けられないですね…近年のモデルならまだマシでしょうか
ありがとうございます
>>637
ぶっちゃけそんな感じです笑 あっグレードは最近でかたんですか？
そうですねヤナセじゃない町の中古屋さんです。車体のみ税抜き138万でした。革シートサンルーフ付きですが高めですかそうですか…
乗り込んだ時の印象がべらぼうによくて惚れちゃったんですよ。ドアの重さや、内装もめちゃめちゃ高級感あって。
ちょっと冷静になってほかの物件もみてみます。東京なんで渋滞は避けられないですね…近年のモデルならまだマシでしょうか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:50:59 ID:wb9sGz7QO
>>639
新横浜のﾌﾞﾗｿﾄﾞｽｸｪｧでも見学してから、もう一度その｢町の中古屋さん｣の138万を見てみそ。
新横浜のﾌﾞﾗｿﾄﾞｽｸｪｧでも見学してから、もう一度その｢町の中古屋さん｣の138万を見てみそ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:34:52 ID:V3zeXNLMO
>>640
ブランドスクエアkwsk
ブランドスクエアkwsk
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:23:09 ID:9/NjeM9U0
ググれ。
第3港北降りてすぐんとこにある。檻の帰りはいつも前の道通ってたな‥
第3港北降りてすぐんとこにある。檻の帰りはいつも前の道通ってたな‥
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:54:20 ID:V3zeXNLMO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:01:28 ID:V3zeXNLMO
SAABって内装めちゃめちゃいいですよね。今トヨタ乗ってるんですがたまげました。
後方は見にくかったですがｗ
後方は見にくかったですがｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:22:41 ID:Z4ujDKgQ0
煽るつもりは無いけど
内装の質感や精度で言うとサーブはむしろ低レベル
内装の質感や精度で言うとサーブはむしろ低レベル
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:27:52 ID:V3zeXNLMO
俺が車を知らないだけかorz
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:31:06 ID:pg/NFf3w0
>>646
トヨタの何に乗ってるの？
俺はホンダシビック・マツダＭＰＶ・ベンツA160ときて9-3に乗ってるけど、
雰囲気は確かにあるけど、それほど凄いとは思わんだけどなぁ～
あ 革シートはセルシオとかの日本車よりは好感が持てたな。
トヨタの何に乗ってるの？
俺はホンダシビック・マツダＭＰＶ・ベンツA160ときて9-3に乗ってるけど、
雰囲気は確かにあるけど、それほど凄いとは思わんだけどなぁ～
あ 革シートはセルシオとかの日本車よりは好感が持てたな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:43:21 ID:V3zeXNLMO
sage間違えたorz
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:57:42 ID:V3zeXNLMO
安物で恥ずかしいんですけどウィッシュです。
オペル、ベンツＥ、ゴルフ、なんかは乗せてもらってことはあるんですが。やっぱり革シート効果ですかね
オペル、ベンツＥ、ゴルフ、なんかは乗せてもらってことはあるんですが。やっぱり革シート効果ですかね
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:41:20 ID:fFSJ1xLGO
内装の質感やﾂｸﾘはｳｨｯｼｭの圧勝でしょう?ﾏﾁﾞで
9-3の内装で勝てそうなのは凝ったﾂｸﾘの空気孔くらいか
ATはｱｲｼｿかどこかの日本製らしいから、ﾄｦﾀから乗りかえても輸入車的なﾄﾗﾌﾞﾙは少ないはず
それとｼｰﾄﾋｰﾀもﾎﾟｲﾝﾄ高い
9-3の内装で勝てそうなのは凝ったﾂｸﾘの空気孔くらいか
ATはｱｲｼｿかどこかの日本製らしいから、ﾄｦﾀから乗りかえても輸入車的なﾄﾗﾌﾞﾙは少ないはず
それとｼｰﾄﾋｰﾀもﾎﾟｲﾝﾄ高い
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:36:54 ID:uqgvQbk20
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:27:27 ID:1PuMG/H00
サーブのエアコン、
一般的なフィンタイプだと左右と上下の２段階の動きになるけど
サーブのは向けたい方向に一発で決まるんだねと
友人がやたら感動してた。
一般的なフィンタイプだと左右と上下の２段階の動きになるけど
サーブのは向けたい方向に一発で決まるんだねと
友人がやたら感動してた。
そうだ、一発で風向きが決められるのと同時に、
操作のわかりやすさ（ツマミを向けた方向に風が行く）に
友人は喜んでたんだっけ。
操作のわかりやすさ（ツマミを向けた方向に風が行く）に
友人は喜んでたんだっけ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:58:28 ID:u/l0guyB0
9-3SS・・・
ターボ 三菱重工（150ps, 175psのみ）
A/T アイシン
パワステ KYB
エアコンコンプレッサー サンデン
オーディオ パイオニア・クラリオン
他にあるか？
ターボ 三菱重工（150ps, 175psのみ）
A/T アイシン
パワステ KYB
エアコンコンプレッサー サンデン
オーディオ パイオニア・クラリオン
他にあるか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:20:13 ID:fBnDpvxc0
車がたったそれだけで構成されているとしたら大したもんだ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:55:12 ID:a0daFLo50
しかも間違ってるしなｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:37:42 ID:g0jcDyQaO
9-2なんかどうすんたよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:12:58 ID:fB+VKkH10
N900の「CHECK ENGINE」が点灯。ボンネット開けたら
ラジエーターのファンが動いてねえ・・・。むちゃくちゃ熱いし･･･。
半年前にエンジン切ってもファンが動き続ける症状が出たから
直して貰ったのに･･･｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･。
朝一でディーラー行ってくる。来月車検なのに余計な出費で
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・。
ラジエーターのファンが動いてねえ・・・。むちゃくちゃ熱いし･･･。
半年前にエンジン切ってもファンが動き続ける症状が出たから
直して貰ったのに･･･｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･。
朝一でディーラー行ってくる。来月車検なのに余計な出費で
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:28:53 ID:iINwIGpB0
イキロ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:10:23 ID:5CnMqPli0
>657
9-2?なにそれ
9-2?なにそれ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:25:12 ID:QiN2Rlnz0
サーブに似た顔のインプワゴン
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:25:25 ID:dCVLNPkl0
ベンツのＭクラスの後ろのほうって
造形が９－５とほとんど一緒だね。
テールランプが後部ドアまで回り込んだら同じになれそう。
あれこそ９－７に出来るわ。
造形が９－５とほとんど一緒だね。
テールランプが後部ドアまで回り込んだら同じになれそう。
あれこそ９－７に出来るわ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:14:17 ID:1PJdrt4bO
サーブの営業不調の責任はサーブにあるのか？親会社にあるのか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:20:35 ID:kaNV6TOd0
マジレスするとね・・・
別にどっちも悪くない
別にどっちも悪くない
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:31:19 ID:vF5nrcyW0
いちばんの原因は「うちもお隣りと同じ車じゃないと」みたいな
日本人に特に強い保守的思考ではなかろうか？
日本人に特に強い保守的思考ではなかろうか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:31:47 ID:No6E44sk0
じゃあなんでプリメイラだかサニーだかぱっと見だけでは
見分けがつかねえ一昔前のサーブがうれねえんだよバカ
見分けがつかねえ一昔前のサーブがうれねえんだよバカ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:42:28 ID:wSSJm3yf0
>666
きみは何もわかってない。（ｗ
きみは何もわかってない。（ｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:01:15 ID:qytDEFdV0
カッコイイから・・・っていう理由だけでSAABを選ぶと失敗しますか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:54:13 ID:BheennX80
>>638
遅レスでスマン
パサートからの乗り換え、全然イイと思うが
9-5に試乗はした？パサートって重々しくて典型的ドイツ車っぽい
乗り味よね（友達がワゴンの1.8T乗ってる）
比べてサーブはもちょっと軽い。高速クルーズなんかだと
独特の浮遊飛行感覚（？）があるよ。
このへんが気にいるかどうかのポイントかと…
あと、内装だけどホントは革がオススメだな。
積極的に布内装を選ぶような理由があれば別だけど。。。
（最近まで布内装9-5に乗ってた漏れが言うんだから間違いない）
中古なら革も布も値段の違いあってないような感じだしな。
でもさ、パサートの１０万キロってまだいけんじゃないの？
結構いいクルマと思うが…壊れたのかな？？
遅レスでスマン
パサートからの乗り換え、全然イイと思うが
9-5に試乗はした？パサートって重々しくて典型的ドイツ車っぽい
乗り味よね（友達がワゴンの1.8T乗ってる）
比べてサーブはもちょっと軽い。高速クルーズなんかだと
独特の浮遊飛行感覚（？）があるよ。
このへんが気にいるかどうかのポイントかと…
あと、内装だけどホントは革がオススメだな。
積極的に布内装を選ぶような理由があれば別だけど。。。
（最近まで布内装9-5に乗ってた漏れが言うんだから間違いない）
中古なら革も布も値段の違いあってないような感じだしな。
でもさ、パサートの１０万キロってまだいけんじゃないの？
結構いいクルマと思うが…壊れたのかな？？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:19:13 ID:uP1jmKh+0
>>668
「かっこいいから」
車選びってまさにそれじゃないか！他人がどう思おうと
おれはサーブがｶｯｺｲｲと思うから乗る。それでいい。
ところで2005年の9-5リニアなんですが、本革巻きハンドルのように
見えるけどこれ合成皮革だよね・・？
縫い目の穴を覗くと布の裏地のように見える・・・orz
「かっこいいから」
車選びってまさにそれじゃないか！他人がどう思おうと
おれはサーブがｶｯｺｲｲと思うから乗る。それでいい。
ところで2005年の9-5リニアなんですが、本革巻きハンドルのように
見えるけどこれ合成皮革だよね・・？
縫い目の穴を覗くと布の裏地のように見える・・・orz
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:05:30 ID:OgtaDJrl0
>669
布内装の何が問題なの？
布内装の何が問題なの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:05:02 ID:Xn2Pa5Y40
半年間オークション会場まわって、100台位サーブみたけど、
布シートは安っぽく見えた。結局ベージュの革シートにしたよ。
座りごこちは布でまったく問題なし。革よりいいかも・・
〉〉６７０
マジで？本皮だと思ってたよ。２００２年式９―５
布シートは安っぽく見えた。結局ベージュの革シートにしたよ。
座りごこちは布でまったく問題なし。革よりいいかも・・
〉〉６７０
マジで？本皮だと思ってたよ。２００２年式９―５
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:06:20 ID:xe9Rjsnm0
という概念は日本にはほとんどありませんな。
だから売れないわけだ。
>>サーブがｶｯｺｲｲと思う
だから売れないわけだ。
>>サーブがｶｯｺｲｲと思う
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:41:08 ID:BdUtCYAl0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:53:15 ID:cokhyslc0
布と革を両方所有したけど、布のほうが落ち着けた気がする。
革のに買い換えたときは嬉しかったけど、いざ乗ってみると
サーブのシートってやたら広くてホールド感ゼロなので、
山道で急カーブや急減速などを繰り返すとき
滑って落ち着かないんだ。
布のほうが姿勢を直すことが少なかったと思う。
革のに買い換えたときは嬉しかったけど、いざ乗ってみると
サーブのシートってやたら広くてホールド感ゼロなので、
山道で急カーブや急減速などを繰り返すとき
滑って落ち着かないんだ。
布のほうが姿勢を直すことが少なかったと思う。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:37:03 ID:BdUtCYAl0
俺は断然皮の方が良いな。
エアロのスポーツシートだけど。
エアロのスポーツシートだけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:43:19 ID:cokhyslc0
>>676
ｳﾗﾔﾏｼｽ
ｳﾗﾔﾏｼｽ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:43:33 ID:4Su6uNAz0
正直エアロのシートもいまいちなんだよね。
クロスの方がすわり心地もホールドも上だし。
もしくは最近他車とかでよくある新素材ジャージ生地みたいなのがいい。
ただし9000エアロのシートだけはガチ。
9-3や9-5のエアロシートが裸足で逃げ出すﾄﾞ迫力、デザインも価格も。
クロスの方がすわり心地もホールドも上だし。
もしくは最近他車とかでよくある新素材ジャージ生地みたいなのがいい。
ただし9000エアロのシートだけはガチ。
9-3や9-5のエアロシートが裸足で逃げ出すﾄﾞ迫力、デザインも価格も。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:02:48 ID:6MpCz7BW0
TMﾀｿ、ﾎｲﾙありませんでつか?ww
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:06:07 ID:ifEQvVzO0
革は手入れが大変そう。
ebayとかみていても、革シートはガビガビに割れている物が多いので、年数がたつとクロスのほうがよいのかなと。
>678
9000エアロのシートは確かにかっこいい。
他のグレードも、後席はああいう風に割り切って欲しかった。
ebayとかみていても、革シートはガビガビに割れている物が多いので、年数がたつとクロスのほうがよいのかなと。
>678
9000エアロのシートは確かにかっこいい。
他のグレードも、後席はああいう風に割り切って欲しかった。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:42:44 ID:7EKECJu10
新9-3のステアリングスイッチ（確か左側）に
i-なんとか というボタンがあるんですけど
あれ何のスイッチ？
i-なんとか というボタンがあるんですけど
あれ何のスイッチ？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:24:35 ID:SSAfDuZB0
>654
ターボは高圧ターボが三菱重工製
低圧はギャレット製
ターボは高圧ターボが三菱重工製
低圧はギャレット製
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:31:21 ID:SSAfDuZB0
>658
エンジン切ってもファンが回り続けるって、
アフタークリーリングが作動しているだけとかじゃないよね
エンジン切ってもファンが回り続けるって、
アフタークリーリングが作動しているだけとかじゃないよね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:13:00 ID:FXcWVe3oO
低圧ターボならアークの革シートで十分かと思われます。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:36:05 ID:5gk11Fci0
サーブのカブリオレだけは認める。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:02:22 ID:Cc28Q2QY0
９－３ベースのキャデラックって日本では売らないのかな。
大きさ手頃で逆にあっちのほうが売れそな予感。
大きさ手頃で逆にあっちのほうが売れそな予感。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:38:11 ID:UHZc6AlA0
オペル撤退で従来のオペル店をSAAB、キャデラック店にするって話だから、
キャデラックBLS日本にも右ハンドルで入れたほうがいいね。ディーラーも売りやすい車だと思う。
キャデラックBLS日本にも右ハンドルで入れたほうがいいね。ディーラーも売りやすい車だと思う。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:29:50 ID:HkGsBfcf0
CTSもSRXもすんごく興味あるんだけど何故に全部左ハンオンリーなわけ？
日本G○どんなマーケティングしてんだよ。
キャディの上級車種に乗る連中は未だに左ハン信仰者ばっかり？？
んなワケねーだろ。ありえねーよ（怒）
擦れ違いスマソ。
日本G○どんなマーケティングしてんだよ。
キャディの上級車種に乗る連中は未だに左ハン信仰者ばっかり？？
んなワケねーだろ。ありえねーよ（怒）
擦れ違いスマソ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:40:31 ID:I3knsm3i0
マーケティングと効率性を考慮した結果なんだろ。
別にいいじゃん、キャデに限らずハンドル位置なんて大した問題じゃない。
個人的に許せない問題というなら買わない乗らない、ただそれだけ。
別にいいじゃん、キャデに限らずハンドル位置なんて大した問題じゃない。
個人的に許せない問題というなら買わない乗らない、ただそれだけ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:47:02 ID:W4BVJIpB0
サーブも左ハンドルオプションは続けてるしな。
左ハンが選べるならＭ（ｒｙ
左ハンが選べるならＭ（ｒｙ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:14:46 ID:lWjxiTF90
>>690
激しく同意！
激しく同意！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:04:08 ID:r1J8n4MT0
そう？俺もサーブとかキャデとか普段乗るような実用車で
左ハン選ぶなんて完全なアホだと思うがなぁ。
右ハン設定なけりゃ絶対諦める。
フェラーリみたいの左ハンなんて乗ったこともないし知らねぇけどさ。
駐車場の料金所とか交差点の右折とかどうしてるんだよ。
あんなストレスと周りへの迷惑耐え難いわ。
個人の勝手で公共の場所を滞らせるのはやめてくれよ
それとも何だ？女ウケ狙ってんのか？
左ハン選ぶなんて完全なアホだと思うがなぁ。
右ハン設定なけりゃ絶対諦める。
フェラーリみたいの左ハンなんて乗ったこともないし知らねぇけどさ。
駐車場の料金所とか交差点の右折とかどうしてるんだよ。
あんなストレスと周りへの迷惑耐え難いわ。
個人の勝手で公共の場所を滞らせるのはやめてくれよ
それとも何だ？女ウケ狙ってんのか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:14:03 ID:yClvHY5L0
左ハンドルサーブ乗ってます。
女受け？いまどきの女はハンドルが左についとっても
関係あらへんよ。
業者オークション相場では、左ハンドルの方がプラス10万円
位だから、やっぱり左H欲しい人が多いよ。
女受け？いまどきの女はハンドルが左についとっても
関係あらへんよ。
業者オークション相場では、左ハンドルの方がプラス10万円
位だから、やっぱり左H欲しい人が多いよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:03:10 ID:1KgdYHGn0
おカネなさすぎて右ハン作れないだけなんすよ。わかってやって。
チェロキーくらい売れれば作りますよきっと。
チェロキーくらい売れれば作りますよきっと。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:11:54 ID:JBEggeF30
正直キャデＢＬＳは日本でも売って欲しい。興味はある。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:17:10 ID:ZNuN8Dqx0
つか左ハンドルだとまわりにどんな迷惑がかかるんだ？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:47:03 ID:7v5M9lHm0
左も右もどちらも仲良く（*´ー`)
今 YouTube のTOPに俺の車！！（貴方達の車）だよ！
今 YouTube のTOPに俺の車！！（貴方達の車）だよ！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:10:33 ID:AOQCzzX+0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:47:54 ID:fn6g31yj0
少し前は交差点で外国車が対向車線に頭を出して右折待ちしていたがあれは、左ハンドルなので頭を出さないと対向車線が見えないためそうするしかなかったが、
確かにあれは威張ってるように見えたし、周りも迷惑していたのは事実だと思う。
しかし、一部のミーハーは除いてサーブの場合は例えばエンジンをかけるときは左ハンドルのほうが時計回りでナチュラルだと思うから、
純粋に左ハンドルは好きだね。
確かにあれは威張ってるように見えたし、周りも迷惑していたのは事実だと思う。
しかし、一部のミーハーは除いてサーブの場合は例えばエンジンをかけるときは左ハンドルのほうが時計回りでナチュラルだと思うから、
純粋に左ハンドルは好きだね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:11:38 ID:fn6g31yj0
＞＞６１０
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:20:44 ID:fn6g31yj0
>>669 サーブは昔から憧れだったので購入しようと思います。確かにパサと比べればかなり軽い感じは
したが、これが気持ち良いのなんのって・・・ たまんないですわ
もうベタ惚れです。 あとシートの問題ですが、自分は長く乗ろうと思っているので、
革はひび割れが心配なのです。だから布でも問題ないのではないかと思います。
パサは故障したわけではないのだけれど、９－５に乗ってしまったら、もうパサには
戻れませんわ
したが、これが気持ち良いのなんのって・・・ たまんないですわ
もうベタ惚れです。 あとシートの問題ですが、自分は長く乗ろうと思っているので、
革はひび割れが心配なのです。だから布でも問題ないのではないかと思います。
パサは故障したわけではないのだけれど、９－５に乗ってしまったら、もうパサには
戻れませんわ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:50:20 ID:+X4m4ev00
フツーに運転出来るヒトなら、右でも左でも大した問題ではないと思うが。
オレの場合、左ハンだと道路の隅っこばっかり走ってるキモチになって鬱。
景色を楽しみつつ、ワインディングをそこそこ飛ばすのなら右ハンのが好きかな。
オレの場合、左ハンだと道路の隅っこばっかり走ってるキモチになって鬱。
景色を楽しみつつ、ワインディングをそこそこ飛ばすのなら右ハンのが好きかな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:53:11 ID:56Z1Rk/T0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:11:47 ID:iAFMwwfM0
だってハンドル位置と違ってMT入れても単にコスト増だからじゃん。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:35:09 ID:iAFMwwfM0
釣りと思う根拠が全くわからんｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:50:07 ID:I6fdkaFe0
釣られてもいいので説明ｷﾎﾞﾝ。
左ハンドルよりＭＴが高い理由を・・・。
純粋に気になるので。
左ハンドルよりＭＴが高い理由を・・・。
純粋に気になるので。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:29:25 ID:uClaKT3D0
たくさん売れなかったら初期投資が回収できません
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:46:41 ID:Kxi8Jsmg0
やっぱ皆さんマニュアルで運転したいのかなあ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 03:08:28 ID:Bp5cZcVO0
運転したい、MTあればって意見は特にネットではよく見かけるけど、
儲けどころかコストをカバーするだけも売れないのが現実。
儲けどころかコストをカバーするだけも売れないのが現実。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:17:04 ID:uWD8SO+30
俺はＡＴだけでいいよん。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:03:54 ID:vxRwQ/lR0
セミＡＴにしてもステアリングシフトよりも
9-3のようにギアレバーを前後に動かすタイプの
ほうがいいね。
ハンドルに付いてると急な山坂道で曲がりながら変速したいとき
けっこう面倒。
9-3のようにギアレバーを前後に動かすタイプの
ほうがいいね。
ハンドルに付いてると急な山坂道で曲がりながら変速したいとき
けっこう面倒。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:54:37 ID:DM2Dl0qI0
サーブのオートマレバー、４→３のときもロックキャンセラー
押さないとシフトチェンジ出来んのはめんどくさい。
下り坂なんかでもっと気楽に使えるといいのに
ちなみに9-5
押さないとシフトチェンジ出来んのはめんどくさい。
下り坂なんかでもっと気楽に使えるといいのに
ちなみに9-5
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:07:53 ID:ycK7ZlWm0
ﾃﾞﾆﾑﾏｿ
念のため。
念のため。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:42:23 ID:1Eq0YpjzO
旧9-3の前後輪が共にすぐ鳴くようになった。ﾀｲﾔは今春に替えてまだ新しい｡
足廻りが疲弊してきたのだろうか？
足廻りが疲弊してきたのだろうか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:13:23 ID:Pc8yELoS0
旧９－３かっこいいですよね～。
旧９－３の右ハンドルは右利きの人にとってどうですか？
やっぱり左手で鍵回すのって違和感ありますか？
ドア開けて鍵刺してエンジンかけるまでスムーズにいかないような気が…
あと写真で見るとサイドブレーキがキーシリンダーの向こうにある感じで
引きづらいんでないかなと感じたんですが。
右利きの人は左ハンドルの方がしっくりくるのかなぁ。
すんません、教えて君＆独り言多くて。店に行って自分で確かめろって感じですよね…
旧９－３の右ハンドルは右利きの人にとってどうですか？
やっぱり左手で鍵回すのって違和感ありますか？
ドア開けて鍵刺してエンジンかけるまでスムーズにいかないような気が…
あと写真で見るとサイドブレーキがキーシリンダーの向こうにある感じで
引きづらいんでないかなと感じたんですが。
右利きの人は左ハンドルの方がしっくりくるのかなぁ。
すんません、教えて君＆独り言多くて。店に行って自分で確かめろって感じですよね…
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:17:13 ID:3nV96EzP0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:35:51 ID:1Eq0YpjzO
>>717
右利きの右ﾊﾝﾄﾞﾙです。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは同じく全く気になったことないよ。
鍵は左手で挿して回してます。他のﾒｰｶｰでも左手で回す車が多くない？
SIDｲﾝｼﾞｹｰﾀｰに従ってﾌﾞﾚｰｷ踏んで二度回しするからか、ﾋﾈﾘにも違和感ありません。
右利きの右ﾊﾝﾄﾞﾙです。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは同じく全く気になったことないよ。
鍵は左手で挿して回してます。他のﾒｰｶｰでも左手で回す車が多くない？
SIDｲﾝｼﾞｹｰﾀｰに従ってﾌﾞﾚｰｷ踏んで二度回しするからか、ﾋﾈﾘにも違和感ありません。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:39:27 ID:Pc8yELoS0
なぜファンスキーなの？と聞かれて「雪山で最も自由を感じられるから」と友人が答えていた。
「今時足枷つけてる奴なんて囚人とボーダーだけだぜ？今時杖付いてる奴なんて若い頃運動しないまま年くった奴とスキーヤーだけだぜ？」
と、その友人はあざ笑いながら語る。
「例え不安定な不様な姿でも一人で立つ、それが赤ん坊が手に入れる初めての自由。
一人で立てたときの赤ん坊の笑顔。
補助輪なしで自転車に乗れたガキんちょの笑顔。
雪山を楽しむファンスキーヤーの笑顔。
そこになんの違いがある？」
「自らを自ら由しとする、と書いて自由。それは自ら楽しんだ者だけが手に入れる、不可侵の領域。」
やっぱ、ファンスキーはやめられねぇ。
「今時足枷つけてる奴なんて囚人とボーダーだけだぜ？今時杖付いてる奴なんて若い頃運動しないまま年くった奴とスキーヤーだけだぜ？」
と、その友人はあざ笑いながら語る。
「例え不安定な不様な姿でも一人で立つ、それが赤ん坊が手に入れる初めての自由。
一人で立てたときの赤ん坊の笑顔。
補助輪なしで自転車に乗れたガキんちょの笑顔。
雪山を楽しむファンスキーヤーの笑顔。
そこになんの違いがある？」
「自らを自ら由しとする、と書いて自由。それは自ら楽しんだ者だけが手に入れる、不可侵の領域。」
やっぱ、ファンスキーはやめられねぇ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:10:30 ID:Ks0DlbWW0
>>719
普通イグニッションは右手側にあると思うが・・・
普通イグニッションは右手側にあると思うが・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:16:38 ID:TjcNf9iX0
大ﾈﾀのﾖｶﾝ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:29:50 ID:GcSzmVlq0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:02:19 ID:uVy7bHq50
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:04:21 ID:Wt7SzSfV0
721は後ろ向きに座る人
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:40:27 ID:uW1Jdgwr0
【ニューヨーク20日共同】ムーディーズ・インベスターズ・サービスなど米格付け大手2社は20日、
投機的な等級に転落している自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の長期会社格付けを
さらに1段階引き下げたと発表した。
投機的な等級に転落している自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の長期会社格付けを
さらに1段階引き下げたと発表した。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 16:02:04 ID:nNuT/Pqp0
デニタン
どうしてるんだろう (´-ω-`)
どうしてるんだろう (´-ω-`)
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:02:30 ID:bdJdZJRQ0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:59:11 ID:S16zAX3e0
本当ですかぁ？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:42:43 ID:6iTy/ioL0
皆さんにお聞きしたいのですが・・・。９－５エステートを中古で購入を考えています。
そこで先日、試乗したのですがひとつ気になる事が・・・。
ドアを閉めるときの音が『ガシャッ！！』って感じで安っぽい印象があったのですが。
今はドイツ車ですのでドアを閉めたときの音がいかにも重厚感があって気に入っていた
音だったので、ちょっと戸惑っています。これはこの車に限っての事なんでしょうか？
ただし、このことでサーブの購入意欲がなくなることはないのですが、
気になりましたのでオーナーの皆さんの意見を聞かせてください。
そこで先日、試乗したのですがひとつ気になる事が・・・。
ドアを閉めるときの音が『ガシャッ！！』って感じで安っぽい印象があったのですが。
今はドイツ車ですのでドアを閉めたときの音がいかにも重厚感があって気に入っていた
音だったので、ちょっと戸惑っています。これはこの車に限っての事なんでしょうか？
ただし、このことでサーブの購入意欲がなくなることはないのですが、
気になりましたのでオーナーの皆さんの意見を聞かせてください。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:01:50 ID:X75PoP0N0
そうかな、うちのはﾊﾞｽﾝとドイツ車みたいに閉まるけど・・・
ガラスのガタツキとかどうでしょうか？
ガラスのガタツキとかどうでしょうか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:19:31 ID:NHSSKMvL0
実は窓が開いていたとか？
9-5だったら、結構重い感じで「ドゥンッ」って閉まったと思ったけどなあ。
ラッチの調整とかする必要があるのかもね。
9-5だったら、結構重い感じで「ドゥンッ」って閉まったと思ったけどなあ。
ラッチの調整とかする必要があるのかもね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:49:48 ID:1NeLb1ni0
ヒント：事故車
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:32:20 ID:rReeKi/NO
ウチのN900はバタン、N93はドゥムかな。後者はドイツ車風。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:30:11 ID:bQZswCvL0
>>730です。皆さんありがとうございます。実はこの車は友人が新車から乗っている車を
安く譲ってもらうのですが、事故暦は間違いなくありません。友人に聞いてみたところ
新車当時からこんな音だったとの事ですのでもしかしたら自分が敏感になりすぎているの
かもしれませんね。とにかく来週の月曜日に納車ですので（もちろん整備済み）
楽しみでなりません。またインプレッションなどを報告させてもらいますので
宜しくお願いします。なかなかサーブのサイトが少ないようですので、貴重な
スレですね。皆さんで大切にしていきましょう。
安く譲ってもらうのですが、事故暦は間違いなくありません。友人に聞いてみたところ
新車当時からこんな音だったとの事ですのでもしかしたら自分が敏感になりすぎているの
かもしれませんね。とにかく来週の月曜日に納車ですので（もちろん整備済み）
楽しみでなりません。またインプレッションなどを報告させてもらいますので
宜しくお願いします。なかなかサーブのサイトが少ないようですので、貴重な
スレですね。皆さんで大切にしていきましょう。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:56:52 ID:1gzwbOFP0
＞サーブのサイト
以前は良いサイトがあったのだが・・
念のため
以前は良いサイトがあったのだが・・
念のため
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:53:31 ID:XQH/uwHs0
質問すると痛い目に会うサイトですかぁ？
念のため
念のため
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 07:32:54 ID:UpldfWBx0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:02:04 ID:i/69gdlc0
三菱の提携先だな
プジョも糞菱のOEMなんか仕入れて大丈夫だろうか？
プジョも糞菱のOEMなんか仕入れて大丈夫だろうか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:09:35 ID:+R+yCW4J0
ﾀﾞﾔｽﾀｿも最近来ないね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:09:37 ID:61TmiqK40
>>738
さらにツッコんで申し訳ないが、どうみてもプジョー４０７だ
さらにツッコんで申し訳ないが、どうみてもプジョー４０７だ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:46:17 ID:cKk3diSi0
サーブって今も飛行機作ってるの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 03:21:43 ID:b//dYqbo0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 11:25:28 ID:gv1N64gr0
スウェーデンが高福祉を維持できているのは、兵器輸出も一因です。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 11:43:18 ID:OuIVwwd00
だからなに？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:00:11 ID:jscaUbGN0
あいだしょうこは９００カブノリなんだな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:01:49 ID:IEjm0rCx0
さすが創価
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:21:28 ID:OuIVwwd00
あんな色あるんだね、
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:01:20 ID:ICipfjhF0
9-3エステート・エアロ以外のグレードに、エアロの各種エアロパーツ(ややこしいな)は装着出来ないのだろうか？
他の国のサイトを見ると「エアロパッケージ」みたいな感じでオプション設定があるけど、日本のサイトは何処探しても無い。。。
エアロは高いし、性能的にもヴェクターで十分なんだけどフロントデザインがちょいイマイチで、
ヴェクターにエアロのエアロパーツを付けられたら良いのに。とか思ってる。
他の国のサイトを見ると「エアロパッケージ」みたいな感じでオプション設定があるけど、日本のサイトは何処探しても無い。。。
エアロは高いし、性能的にもヴェクターで十分なんだけどフロントデザインがちょいイマイチで、
ヴェクターにエアロのエアロパーツを付けられたら良いのに。とか思ってる。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:35:48 ID:ViSdfm4B0
エアロ買えばえーあろ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 02:11:30 ID:iSnlow++0
工了口
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 04:10:56 ID:/kELAITK0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 06:14:58 ID:2fUAKhd00
あるに決まってんだろ。
ディーラーに頼めばオプションで付けられる。
ディーラーに頼めばオプションで付けられる。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:11:14 ID:vPBrtuCu0
こんなのを買えば済む話なんじゃないかなぁ・・
http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/76_349_613/products_id/2368
http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/76_349_613/products_id/2368
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:06:56 ID:Iz1+JSvt0
>754
スポーツセダンとエステートは同じか？
フロントのスポイラー位しか付けれないのじゃないか？
サイドとリヤは違うのではないか？
エステートは、後ろ半分、新設計（セダンとは違う）と聞いているが。
2,8エアロのエアロパーツ買って、付け替えれば良いだろ
注文すれば、買えるだろ。
スポーツセダンとエステートは同じか？
フロントのスポイラー位しか付けれないのじゃないか？
サイドとリヤは違うのではないか？
エステートは、後ろ半分、新設計（セダンとは違う）と聞いているが。
2,8エアロのエアロパーツ買って、付け替えれば良いだろ
注文すれば、買えるだろ。
756 ：７５４：2006/06/27(火) 14:31:49 ID:vPBrtuCu0
あ、エステートか。これは申し訳ないです。
ところでsaabcatalog.comって消えた？
ところでsaabcatalog.comって消えた？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:19:53 ID:HLXytB680
>>735です。念願の９－５が昨日納車されました。早速乗りまくりましたが
ロープレッシャーターボの恩恵もあって大排気量のNAに乗っているみたいな
感覚でした。ほんとに買ってよかったです。しかし早速ひとつ異変が・・・。
エンジンをかけてから１０分くらいすると、時計の液晶に不具合が出ていました。
よーく見るとAMラジオのAの文字も少しおかしくなっています。
この不具合は今後出るだろうと思っていましたが、早速出てしまいちょっとショックです。
これを修理するには、かなりの金額がいるみたいですが、どのくらいするもんなんでしょうかね？
ちなみに友人から譲り受けましたので、当然補償はありません。
ロープレッシャーターボの恩恵もあって大排気量のNAに乗っているみたいな
感覚でした。ほんとに買ってよかったです。しかし早速ひとつ異変が・・・。
エンジンをかけてから１０分くらいすると、時計の液晶に不具合が出ていました。
よーく見るとAMラジオのAの文字も少しおかしくなっています。
この不具合は今後出るだろうと思っていましたが、早速出てしまいちょっとショックです。
これを修理するには、かなりの金額がいるみたいですが、どのくらいするもんなんでしょうかね？
ちなみに友人から譲り受けましたので、当然補償はありません。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:16:15 ID:/kELAITK0
おめ
一番いいのは気にしないこと
そのうち慣れる
腕時計を見るようにする
一番いいのは気にしないこと
そのうち慣れる
腕時計を見るようにする
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:16:20 ID:Iz1+JSvt0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:27:15 ID:w69AW0OV0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:05:12 ID:lWrwZ0Tj0
>>760
俺が以前聞いたときは7万くらいって言われたな。
また直ぐ壊れますから・・・ともね。
だからそのままだわ。夏場は特に調子悪いね。
ま、ガソリンがかなり減って、残り走行距離が見えないと不安になるくらいだから、
さほど困らんけどね。よっぽどの田舎じゃない限り給油ランプが点灯してからでも、
GSまでは余裕で辿り着けるしな。
俺が以前聞いたときは7万くらいって言われたな。
また直ぐ壊れますから・・・ともね。
だからそのままだわ。夏場は特に調子悪いね。
ま、ガソリンがかなり減って、残り走行距離が見えないと不安になるくらいだから、
さほど困らんけどね。よっぽどの田舎じゃない限り給油ランプが点灯してからでも、
GSまでは余裕で辿り着けるしな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:06:09 ID:lWrwZ0Tj0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:13:22 ID:N1bGGRuy0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:19:14 ID:m433NUm20
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:40:32 ID:hHyNx7BW0
「インファナルアフェア」って見た人いる？
これの３作目、主演のアンディラウは9-5ｴｽﾃｰﾄ、女医さんのも9-5、
チンピラ軍団もみんな9-5に乗ってる。警察署の駐車場にも
停まっている。
そういえば２作目で上司が乗ってたのは9000だったっけ。
こんな大量に見られる映画も珍しい。（ｗ
これの３作目、主演のアンディラウは9-5ｴｽﾃｰﾄ、女医さんのも9-5、
チンピラ軍団もみんな9-5に乗ってる。警察署の駐車場にも
停まっている。
そういえば２作目で上司が乗ってたのは9000だったっけ。
こんな大量に見られる映画も珍しい。（ｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:45:14 ID:jJ0j4JWx0
デニタンのBlogはどこにあるのですか？
念のため
念のため
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:54:21 ID:mFeZGTdE0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:58:37 ID:GS2csVfC0
>>766
ﾃﾞﾆﾀｿの会社名でググレ
ﾃﾞﾆﾀｿの会社名でググレ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:04:03 ID:8PuPcWi40
ヤナセが今度はボルボもはじめるとか、いやはや何とも
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:39:38 ID:cbPE/XMd0
有限会社デニムマンでググったけど見つかりませんorz
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:34:11 ID:+x5zunzx0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:12:17 ID:E2gWFwv40
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:14:07 ID:5tgccQ+m0
ダッくんのcosmiくんのガレージは完成したのでしょうか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 07:03:30 ID:ceYiB9Y90
xxxxxxxxxxxxxxプロジェクトの結果がイナバ物置のガレージとかだったら激しく脱力
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 09:17:38 ID:5MX5K7gs0
ﾃﾞﾆがガレージを語るのを見たかったな。
僕は。
僕は。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:10:20 ID:pO2cw2+pO
91年式、900に乗ってます。今秋に車検だから乗換え考えてますが、エンジン調子いいから未練ありです。
千葉県でSAABを点検してくれる専門店ないでしょうか。
千葉県でSAABを点検してくれる専門店ないでしょうか。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:36:10 ID:64ZjjCcy0
ありません、ヤナセにどうぞ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:14:55 ID:NCklv/K80
>776
ヤナセの芝浦は、捨てた物ではありませんよ
千葉のヤナセはダメだわ
車検だけだったら、スーパーオートバックスとかスタンドでも良かろう。
ビートニクでも持って行け。
高く売れるぞ
ヤナセの芝浦は、捨てた物ではありませんよ
千葉のヤナセはダメだわ
車検だけだったら、スーパーオートバックスとかスタンドでも良かろう。
ビートニクでも持って行け。
高く売れるぞ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:16:38 ID:sEPYkKRD0
覗かれたいんか？
ttp://phisoryty.jounin.jp/cgi-bin/image/20060629110729.jpg
ttp://phisoryty.jounin.jp/cgi-bin/image/20060629123522.jpg
ttp://phisoryty.jounin.jp/cgi-bin/image/20060629110729.jpg
ttp://phisoryty.jounin.jp/cgi-bin/image/20060629123522.jpg
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:30:20 ID:w7Vw5Ra70
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:41:39 ID:pO2cw2+pO
車検に出すんじゃなく、いまのSAABの調子を詳しい人に見て貰いたいんです。
近くのイタ車整備に問い合わせてみます。
近くのイタ車整備に問い合わせてみます。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:00:50 ID:2oaH+4zo0
俺でよかったら見てやる
見るだけなら
見るだけなら
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:31:33 ID:jfe9qH4p0
ビートニクビートニクビートニクビートニクビートニクビートニクビートニクビートニクビートニク
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:59:36 ID:N0jyRKMw0
サーブって３年で下取り出すのと
５年で出すのでは大きく差が出ますかね？
５年で出すのでは大きく差が出ますかね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:52:21 ID:xcUMPwG+0
どちらにしろ大きく損するのは間違いない
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:23:41 ID:4D0P7IV80
三年目の下取り価格 「こんなに安いの？」
五年目の下取り価格 「こんなに安いの？」
結論 大きな差はない
五年目の下取り価格 「こんなに安いの？」
結論 大きな差はない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:18:05 ID:mSwf6jhv0
ドマーニ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50
＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑
奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！
１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151610622/l50
＞うむ、限界域のハンドリングは正にレーシングマシーンであるし
＞車重も軽かったからランエボ程度を煽るのは造作もなかったな（笑
＞引退したが１度知人の、某レーサー君とターンパイク、伊豆スカ
＞とバトったが楽にインをさせたな。
＞下りでは立ち上がりも引き離すぐらいでな。
＞やはりオフ主体でＧＰを知らない三菱の車とはものが違うと感じたな。
＞まぁ俺の駆るドマニについてこようと思ったらＦ３位のフォーミュラ
＞マシンがいるだろう。
＞その辺の草レースやってる程度の350PSランエボくらいなら女房、子供
＞乗せたウェイトハンデくれてやっても楽勝だ（笑
奇跡のドライバーこと１１６万（４８ｇ）がﾄﾞﾏｰﾆを駆る！！
１１６万の脳内ランキングｗｗ
2007GT-R＞ドマーニ笑>他GT-R＞RX-7＞NSX＞ランエボ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:00:42 ID:69srKZ2d0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:16:50 ID:m9jxXBEV0
顔は２代目、後ろは３代目の９－５エステート
作ったらいいかもな。
作ったらいいかもな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:29:03 ID:nwI7WcOd0
よりによって顔を二代目って・・・
実はそのぅ・・・２代目好きなんすｮ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:49:35 ID:085MKXSX0
現行９－３ convertibleって何台くらい売れてるんだろう？
街で殆ど見かけない。。。
街で殆ど見かけない。。。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:27:48 ID:ucAoFC1A0
まあサーブ自体東京大阪名古屋以外ではほとんどいないからな・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:54:38 ID:tX3fu38t0
俺も二代目好き。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:30:00 ID:4bbLPdHq0
二代目って何年～何年モデルのこと言ってるの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:20:42 ID:3m2UWkWW0
今の一つ前じゃないの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:07:26 ID:AcuB3/2E0
2002～2005年モデルの、グリル一体化でノーズが出た分のっぺり感が強調されてるね
そのための違和感はちょうど極端にアゴがない人みたいな感じになっちゃってるね
そのための違和感はちょうど極端にアゴがない人みたいな感じになっちゃってるね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:31:47 ID:aFFFF/S20
いまいちピンと来ない表現だな。
俺も2代目好きだよん
俺も2代目好きだよん
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:38:13 ID:6v+znp1f0
初代＞＞＞＞＞二代目
三代目（現行）の位置は難しいけど、二代目を下回ることは無い。
海外でも初代のほうが人気、で三代目は評価が真っ二つに分かれてる。
三代目（現行）の位置は難しいけど、二代目を下回ることは無い。
海外でも初代のほうが人気、で三代目は評価が真っ二つに分かれてる。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:43:52 ID:Jk+2mLkG0
じゃあ俺は、二代目＞三代目＞初代
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:17:46 ID:CMgSdXFx0
デザインなんて自分が好きならそれでいいじゃないか。
おれは2代目所有、たぶん次買い換えるときも
２代目の色違いを買うと思う。
おれは2代目所有、たぶん次買い換えるときも
２代目の色違いを買うと思う。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 03:22:32 ID:+BLfT3PQ0
もう少し小さい車出さないのかね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:11:19 ID:c3Rk7abd0
インプレッサがあるからね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:31:37 ID:ndHM7raT0
結構二代目人気あるんだね。良かった。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:33:30 ID:R7GtY4G20
２代目はクリスチャンｱｹﾞ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:15:26 ID:9TVOcJvp0
三代目は、唐様にて「潰れました」と書くわけですねｱｹﾞ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:02:21 ID:c3Rk7abd0
三代目は唐様で「売り物」って書くんじゃなかった？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:29:17 ID:vYRKok+t0
サーブの低圧ターボしか乗ったことないんですが、
同じ排気量の高圧だと加速感とか全然違うんでしょうか？
また、高圧ターボって回転が上がるといきなり
効き始めるようなイメージ（いわゆるﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞ）があるんですけど
サーブの高圧ターボの扱いやすさはどうでしょうか？
同じ排気量の高圧だと加速感とか全然違うんでしょうか？
また、高圧ターボって回転が上がるといきなり
効き始めるようなイメージ（いわゆるﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞ）があるんですけど
サーブの高圧ターボの扱いやすさはどうでしょうか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:54:05 ID:d7MQ5GjP0
N900車検通してきた。
最低限必要金額で9万ほどだったのだが、
タイミングベルト、プーリー、ATオイル等交換で
費用がかさんで28万･･･予想越えすぎ･･･orz。
そのうち工賃6万と言われたが、これって妥当？
最初に自己所有した車なのでよくわからんです・・・（´･ω･`）。
最低限必要金額で9万ほどだったのだが、
タイミングベルト、プーリー、ATオイル等交換で
費用がかさんで28万･･･予想越えすぎ･･･orz。
そのうち工賃6万と言われたが、これって妥当？
最初に自己所有した車なのでよくわからんです・・・（´･ω･`）。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:37:07 ID:70+6ZEzv0
そんなもんだろうが
Ｃ９００～旧９－３まではタイベルってチェーンじゃないの
Ｃ９００～旧９－３まではタイベルってチェーンじゃないの
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:01:39 ID:56epsVzc0
>>タイベルってチェーンじゃないの
っておかしいよ
何言ってんの。
っておかしいよ
何言ってんの。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:27:59 ID:70+6ZEzv0
ん？タイミングチェーンじゃなかったっけ？
走行距離にもよるんだろうけどＮ900なら交換時期としては
はやくないかなと
走行距離にもよるんだろうけどＮ900なら交換時期としては
はやくないかなと
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 04:21:28 ID:ybLa4W430
>>809
明細無しに総額だけ書かれても判断に困ると思うぞ。
明細無しに総額だけ書かれても判断に困ると思うぞ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 06:14:57 ID:EWegARhx0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 06:39:52 ID:Pn0Svg0u0
>809
9万円は、税金、保険等の費用だろう。
それだけじゃ車検は通らない。
それプラス２４ヶ月整備代（車検）
車検代行料
スチーム洗車
それから、悪い所が見つかって、パーツを交換すれば、パーツ代と
パーツ交換の整備料金が掛かる（今回の場合は、ベルト＆プーリー等）
総額だけを聞いても判らんが工賃が６万円と言うのは聞かないナ
9万円は、税金、保険等の費用だろう。
それだけじゃ車検は通らない。
それプラス２４ヶ月整備代（車検）
車検代行料
スチーム洗車
それから、悪い所が見つかって、パーツを交換すれば、パーツ代と
パーツ交換の整備料金が掛かる（今回の場合は、ベルト＆プーリー等）
総額だけを聞いても判らんが工賃が６万円と言うのは聞かないナ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:51:22 ID:mHcK6U7J0
>>809
私は旧９－３乗りですが、エンジンはタイミングベルトじゃなくてチェーンでした。
「タイミングベルト」なら１０万キロ交換、「タイミングチェーン」なら基本的には無交換でオッケーです。
（９００のエンジンはどちらか知りませんが）
工賃は、きっと妥当だと思います
（タイミングベルト、テンショナーあたりを交換で約３万ちょい、
ATF交換も、オイルパン外して中を清掃しての交換なら１万５千円ちょい、
その他諸々考えると恐らく６万ぐらいは・・・）
ちなみに、カローラとか国産車でも、作業次第じゃ２０万ぐらいは行きますよ。
車検以外のまめなメンテナンスを・・・これからも大事に乗って行きましょう
私は旧９－３乗りですが、エンジンはタイミングベルトじゃなくてチェーンでした。
「タイミングベルト」なら１０万キロ交換、「タイミングチェーン」なら基本的には無交換でオッケーです。
（９００のエンジンはどちらか知りませんが）
工賃は、きっと妥当だと思います
（タイミングベルト、テンショナーあたりを交換で約３万ちょい、
ATF交換も、オイルパン外して中を清掃しての交換なら１万５千円ちょい、
その他諸々考えると恐らく６万ぐらいは・・・）
ちなみに、カローラとか国産車でも、作業次第じゃ２０万ぐらいは行きますよ。
車検以外のまめなメンテナンスを・・・これからも大事に乗って行きましょう
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:49:30 ID:Pn0Svg0u0
N900の場合
V6のエンジンだったら、タイミングベルトじゃなかったか？
V6のエンジンは、基本的にオペルと一緒のはず、
809氏の説明不足
V6のエンジンだったら、タイミングベルトじゃなかったか？
V6のエンジンは、基本的にオペルと一緒のはず、
809氏の説明不足
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:57:28 ID:3rllocZx0
>>763 氏
自分は９３乗りなんですが、例のごとく文字が掛けてるんです。
頑張って>>763のところを参照し、ばらして接点をボールペンや精密ドライバーで
押して組み上げたんですが、だめでしたorz
もしよければ、その時の方法を教えてはいただけませんか？
貧乏なんでちょっと必死なんです。
自分は９３乗りなんですが、例のごとく文字が掛けてるんです。
頑張って>>763のところを参照し、ばらして接点をボールペンや精密ドライバーで
押して組み上げたんですが、だめでしたorz
もしよければ、その時の方法を教えてはいただけませんか？
貧乏なんでちょっと必死なんです。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:59:05 ID:qx6xjMiy0
ルパンザサード
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:12:27 ID:Gt1VSzrR0
昨日、黒の2000年モデル？ぐらいの9-5セダン見た。
あれ全体的なフォルム、現行のクラウンアスリートに
似てやしないか？
（褒めてんだよ、恥ずかしながらアスリートも好きだw）
俺のエグザンティアより全然いいなぁあれ。
エアロじゃなかったようだけどな。
リアスポは無しでナンバーの下にデコパネル？
付いてた。あれでかなり後ろマシに見えるし。
で、買い換えようかと今ネットで探したけどそんなタマないな、やっぱり。
土曜朝から戯言スマソ。。。
あれ全体的なフォルム、現行のクラウンアスリートに
似てやしないか？
（褒めてんだよ、恥ずかしながらアスリートも好きだw）
俺のエグザンティアより全然いいなぁあれ。
エアロじゃなかったようだけどな。
リアスポは無しでナンバーの下にデコパネル？
付いてた。あれでかなり後ろマシに見えるし。
で、買い換えようかと今ネットで探したけどそんなタマないな、やっぱり。
土曜朝から戯言スマソ。。。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:09:20 ID:DULRbejj0
>818 ドット欠けは過去に３回経験しましたよ。
諦めてヤナセ持ってった方がいいですよ。これって仕方ないそうです。
俺もそのたびにクレームつけたけど・・・
諦めてヤナセ持ってった方がいいですよ。これって仕方ないそうです。
俺もそのたびにクレームつけたけど・・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:48:48 ID:LxFgvAqe0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:45:48 ID:pBYkcZgn0
デコパネル、好きだよ。
でもエアロは下のほうが重たく見えてあんまり好きになれん。
バンパーもエアロ専用バンパーよりも
ノーマルにリップスポイラーだけのほうがシンプルで
いいと思うが皆さんどうなのさ？
でもエアロは下のほうが重たく見えてあんまり好きになれん。
バンパーもエアロ専用バンパーよりも
ノーマルにリップスポイラーだけのほうがシンプルで
いいと思うが皆さんどうなのさ？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:24:23 ID:hQ3Wh5Dx0
俺の９－３はな・・アルミホイルさえ付いていない・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:28:54 ID:TRfXwpYe0
エアロさいくぅー
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:39:18 ID:bt2VDJgV0
>>824
賢い選択だ
賢い選択だ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:54:19 ID:wqaZNVrE0
9-5にも浮いてない低めのリアスポイラーがあったらいいなぁ。
9-3にもあるやつ。ＢＭＷとかよくつけてるけど。
リアのトランクリッドに薄い板だけ乗っけたみたいなスポイラ。
前、海外のサイトか何かで見たような気がするんだけど
今見てもわからなかった。
日本の純正オプションには無いしなぁ。。。
あ、あと初期型の9-5にも付く中のリフレクター丸見えのキラキラ
ヘッドランプと、あとドアミラーウインカもどっかにないかな。
へ？俺もしかしてかなり趣味悪い？？？？
9-3にもあるやつ。ＢＭＷとかよくつけてるけど。
リアのトランクリッドに薄い板だけ乗っけたみたいなスポイラ。
前、海外のサイトか何かで見たような気がするんだけど
今見てもわからなかった。
日本の純正オプションには無いしなぁ。。。
あ、あと初期型の9-5にも付く中のリフレクター丸見えのキラキラ
ヘッドランプと、あとドアミラーウインカもどっかにないかな。
へ？俺もしかしてかなり趣味悪い？？？？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:36:25 ID:rrbck4Kk0
イギリス仕様のサーブで、
「ＴｉＤ」という表記が付いてるのがあるんですが
これの意味をご存知の方いませんか？
「ＴｉＤ」という表記が付いてるのがあるんですが
これの意味をご存知の方いませんか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:21:32 ID:QNtqsXKn0
ターボディーゼル
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:12:40 ID:/RPAlWJB0
ターボインジェクションディーゼル
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:57:41 ID:qzK7++J50
この前、旅行の時にSAABの340Bに乗る機会があったんだけど
内装は他に比べてちょっと狭いけど座席はしっかりしてたし
振動や遮音性に関してもこのクラスとしては優秀だと思った。
収納スペースなんかも狭い空間をかなり効率的に使ってた。
自慢のターボプロップエンジンは軽快な動作で加速感が強くて
気持ちよかったし、もうちょっと乗っていたい気分だったよ。
内装は他に比べてちょっと狭いけど座席はしっかりしてたし
振動や遮音性に関してもこのクラスとしては優秀だと思った。
収納スペースなんかも狭い空間をかなり効率的に使ってた。
自慢のターボプロップエンジンは軽快な動作で加速感が強くて
気持ちよかったし、もうちょっと乗っていたい気分だったよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:35:55 ID:cfaBu2Lq0 BE:211856235-
>>817
うちはN900のV6。
ヤナセではタイミングベルト３万キロで交換って言われたけど？？？
３万のときは、ベルトに目視できる劣化箇所があって、交換。６万のときは、テンショナーが異音を発していてベルトとセットで交換。
９－３のが耐久性あがったんでしょうか？
そろそろ１０万キロ、交換すべきかどうするか。。。
うちはN900のV6。
ヤナセではタイミングベルト３万キロで交換って言われたけど？？？
３万のときは、ベルトに目視できる劣化箇所があって、交換。６万のときは、テンショナーが異音を発していてベルトとセットで交換。
９－３のが耐久性あがったんでしょうか？
そろそろ１０万キロ、交換すべきかどうするか。。。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 08:03:52 ID:jHz0NhWx0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:33:56 ID:plXYBIlm0
>>831
次は是非とも車の方でサーブの良さを体感してくれ
次は是非とも車の方でサーブの良さを体感してくれ
おお、ディーゼルターボだったのか！
すっきりしました！
欧州ではディーゼルのエアロとかけっこう出回ってるんですねえ。
すっきりしました！
欧州ではディーゼルのエアロとかけっこう出回ってるんですねえ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:01:55 ID:m1AUPcMP0
初歩的な質問。
俺は３ヶ月前にサーブ買ったばっかりでよく知らんのだけど、
ここによく名前の出てくるデニムタンって何？
シュガー婦人ってのも気になるけど・・・
俺は３ヶ月前にサーブ買ったばっかりでよく知らんのだけど、
ここによく名前の出てくるデニムタンって何？
シュガー婦人ってのも気になるけど・・・
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:28:30 ID:sEBCN+Fu0
デニムシャツ着たイキがったオヤジ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 04:59:38 ID:8L1LN71e0
9-5はプレデターみたいだ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:06:38 ID:GzgteGZm0
誰かﾃﾞﾆﾀｿのHP閉鎖までの経緯を詳しく書いてくれ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:17:34 ID:oKNg3mnc0
オープン
2chで叩き
クローズ
2chで叩き
クローズ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:45:58 ID:2Kqi7nDs0
正確にはﾃﾞﾆﾑﾒﾝらしい。
マンではなくﾒﾝ、半角カタカナ。
マンではなくﾒﾝ、半角カタカナ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:34:32 ID:8LtNNZ0u0
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ﾊﾟｿﾀﾞﾀﾝのうなぎ犬まだぁ？
＼＿／⊂ ⊂ ＿) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .愛媛みかん .|／
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ﾊﾟｿﾀﾞﾀﾝのうなぎ犬まだぁ？
＼＿／⊂ ⊂ ＿) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| .愛媛みかん .|／
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:16:24 ID:5/D2hatT0
9-5の中古車を検討中です。
自分なりにいろいろ調べてみたところ、
ティプトロニックみたいにハンドルでギアチェンジできること、
コーナリングでブレーキが自動制御してくれること、
などの装備に興味があり、それらが付いているのは
2002年から2005年に販売されたグリルとバンパーが一体型になってる
モデルが該当するようです。
エンジンは2300ccのにしようと思います。
そこで質問なんですが、その2002～2005年の中で
何か大きな変更はあったでしょうか？
途中で何かの装備が追加されたとか、逆に省略されたとか、
エンジンやミッションに変更があったとか、
何年式を選んでも同じかどうか知りたいのです。
よろしくお願い致します。
自分なりにいろいろ調べてみたところ、
ティプトロニックみたいにハンドルでギアチェンジできること、
コーナリングでブレーキが自動制御してくれること、
などの装備に興味があり、それらが付いているのは
2002年から2005年に販売されたグリルとバンパーが一体型になってる
モデルが該当するようです。
エンジンは2300ccのにしようと思います。
そこで質問なんですが、その2002～2005年の中で
何か大きな変更はあったでしょうか？
途中で何かの装備が追加されたとか、逆に省略されたとか、
エンジンやミッションに変更があったとか、
何年式を選んでも同じかどうか知りたいのです。
よろしくお願い致します。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:12:55 ID:5AzOSUja0
9-5は、本国でも3リッターモデルが無くなったんでしょうか…？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:16:49 ID:mt3aoP+J0
>>843
ほぼおっしゃる通り。
うちのは2005年モデルなんだけど、02年や03年のころの写真を見ると
給油口のフタの開錠スイッチがドアに付いてるみたい。
05年ではドア連動になってる。
つまり05年のはフタに指をかける出っ張りが付いてる。
外観の大きな違いはアルミホイール。これは好き好きなのでなんともね。
あと、ステアリングシフトスイッチは
おれもずっと2002年から全車標準装備だと思っていたが
２代目モデルでも付いてないモデルがあるらしい。
最初の頃は無かったのかな？
エンジンやミッションは変更は無かったと思うけど
間違っていたらﾌｫﾛｰ願います。
ほぼおっしゃる通り。
うちのは2005年モデルなんだけど、02年や03年のころの写真を見ると
給油口のフタの開錠スイッチがドアに付いてるみたい。
05年ではドア連動になってる。
つまり05年のはフタに指をかける出っ張りが付いてる。
外観の大きな違いはアルミホイール。これは好き好きなのでなんともね。
あと、ステアリングシフトスイッチは
おれもずっと2002年から全車標準装備だと思っていたが
２代目モデルでも付いてないモデルがあるらしい。
最初の頃は無かったのかな？
エンジンやミッションは変更は無かったと思うけど
間違っていたらﾌｫﾛｰ願います。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:06:36 ID:OiNBJuuJ0
>843
2002～2005年の中古は、ほとんどない。
右ハンドルがほとんど。
2002～2005年の中古は、ほとんどない。
右ハンドルがほとんど。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:22:51 ID:+1fy3ozP0
中古といっても走行距離5000キロ程度の
展示車輌とか登録だけした車輌なんか
新車のような状態のが安く買えてお買い得かもね。
新車買ったあとに昨年モデルの極上車の中古が200万ぐらい
安くなっててショックだったorz
展示車輌とか登録だけした車輌なんか
新車のような状態のが安く買えてお買い得かもね。
新車買ったあとに昨年モデルの極上車の中古が200万ぐらい
安くなっててショックだったorz
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:31:00 ID:aSGzW8qP0
9-5が新車で売られてるうちに手に入れたいな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:38:34 ID:wr5jV+zw0
ん？なくなったりするのか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:41:34 ID:+E9hERtM0
新古車は、不人気車は、価格が安く、良い案だけど、デイーラー車のデモカー
だったり、金融戻り（今はないのかな？）、ババ車の出戻り、ｅｔｃ
ババ車、つかまないように。
売れないと、中古も出て来ない
海外で販売は好調のようなので、日本への実績もふまえて、輸入台数も少ない
ヤナセのセールスマンいわく、今年の新顔9-5の輸入は、４０台の予定らしい
売る車に制約があって、販売も難しいらしい。
と言っても。本当に売れているのか
だったり、金融戻り（今はないのかな？）、ババ車の出戻り、ｅｔｃ
ババ車、つかまないように。
売れないと、中古も出て来ない
海外で販売は好調のようなので、日本への実績もふまえて、輸入台数も少ない
ヤナセのセールスマンいわく、今年の新顔9-5の輸入は、４０台の予定らしい
売る車に制約があって、販売も難しいらしい。
と言っても。本当に売れているのか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:34:35 ID:RpEtYAC60
>850
EU圏内向が絶好調で、トロールハッタンの生産能力を超えているらしい（信じられないが）
スウェーデンではヨタみたいに派遣者押込みとか深夜長残ができない。
EU圏内向が絶好調で、トロールハッタンの生産能力を超えているらしい（信じられないが）
スウェーデンではヨタみたいに派遣者押込みとか深夜長残ができない。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:38:50 ID:TvUicFL+0
>>851
つまり、熟練の職人さんによって丁寧に作られてるってこと？
つまり、熟練の職人さんによって丁寧に作られてるってこと？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:35:58 ID:8Ld/31Iu0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:52:26 ID:OkiQjoJe0
やっぱディーラーものか個人で大事に乗ってたのを
ヤフオクなどで丹念に探すのがいいんですかねえ。
本当に欲しい車ならどこまででも見に行けるよね。
ヤフオクなどで丹念に探すのがいいんですかねえ。
本当に欲しい車ならどこまででも見に行けるよね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:06:32 ID:lYiYJQ7a0
だからケチくさいこと言わずに新車で買ってやれよｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:46:26 ID:7gXbLdbu0
スーパーのお惣菜に「半額」シールが貼られるのを遠巻きにじっと待ってる乞食だなおまいらｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:09:51 ID:fRmRuF/40
いや、程度が悪くなければ安いに越したことはない。
それはケチでも貧乏でもなく賢い消費者の買い方。
それはケチでも貧乏でもなく賢い消費者の買い方。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:31:59 ID:ePJUY0NP0
>>857
中古車そのものがロクにないような状況なのに
程度が悪くないモノが出るのを待つなんてのは
紛れもなく貧乏人の発想だと思うけどな。
カネ持ちなら乗りたい時に即新車で買うだろ。
そんな極端に高いものでもないんだから。
中古車そのものがロクにないような状況なのに
程度が悪くないモノが出るのを待つなんてのは
紛れもなく貧乏人の発想だと思うけどな。
カネ持ちなら乗りたい時に即新車で買うだろ。
そんな極端に高いものでもないんだから。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:03:24 ID:7gXbLdbu0
「賢い消費者」と自らを弁護するケチな貧乏人。ホームレスが言いそうな能書きだぁね
残飯漁りだって賢いよね？
残飯漁りだって賢いよね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:29:09 ID:fRmRuF/40
で、きみらお金持ちは何にお乗りで・・・？
サーブで満足してんの？
サーブで満足してんの？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:23:26 ID:w4oCfJ920
大満足
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:10:43 ID:ydOP7tZ90
つーか、
たかが車なんだから中古でも新車でも好きなの乗ってりゃいいじゃないか。
自分の金で買うんだし。
自分の買える範囲で。
あんたのかねでかうんじゃねーんだ。
かったげんの？金持ちだね。
文句言うなよ。
どーせ、にちゃんのサーブ板にはりつくやつなんて、
たかが知れてるんだから。
たかが車なんだから中古でも新車でも好きなの乗ってりゃいいじゃないか。
自分の金で買うんだし。
自分の買える範囲で。
あんたのかねでかうんじゃねーんだ。
かったげんの？金持ちだね。
文句言うなよ。
どーせ、にちゃんのサーブ板にはりつくやつなんて、
たかが知れてるんだから。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:50:11 ID:NzOUpv950
9-3AERO欲しい！2.0のやつ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:23:59 ID:H7BtQ4Xw0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:07:21 ID:7o4tlaES0
>>836 The legend of Denim-men
I氏は当時数少ないサーブの掲示板を運営。そこそこの知性は感じさせる
ものの気取った態度と傲慢なまでのうんちくには精神成熟度の未熟さを
如実に現していたが、SAABユーザの保守的かつ大人(禿げ多い)も多いと
いうこともあり、叩かれることもなく、生暖かく見守られていた。
そう、あの事件が起こる日までは。。。。
次第に初心者に対する見下した態度の増加、クリエイター気取りの調子に
乗った発言が多くなり、ある日Topページに一枚の写真がうｐされた。
誰かが言った。「あのデニムの写真いけてなくね？」
そこにはデニムシャツとサングラスで決めた勘違いしまくりのイケてない
I氏の運転する横顔が例の如く、クリエイター気取りでうｐされていた。
そこからスレ始まって以来の最高ペースで書込みが殺到。
ネ申がI氏を「デニムメン」と呼んでから誰もが自然にデニと呼ぶようになり、
カチンときていた住人が一斉に叩き始めた。
その後デニの高飛車な口調が丁寧語になり、デニは２ちゃんねるを見ている
ことも発覚。またデニを擁護する発言（本人かも）のデニ家来派とデニネタ
派の戦いが始まるが、デニ本人と思われる自作自演、デニ用語集、デニ名言、
デニ替え歌、AA攻撃等に対して抗えず、あえなく掲示板は閉鎖された。
しかしながら元からネタの少ないサーブスレにおいてデニの存在は偉大で
あったと気づいた住人達は周期的にデニを懐かしむレスを書くのであった。（終）
I氏は当時数少ないサーブの掲示板を運営。そこそこの知性は感じさせる
ものの気取った態度と傲慢なまでのうんちくには精神成熟度の未熟さを
如実に現していたが、SAABユーザの保守的かつ大人(禿げ多い)も多いと
いうこともあり、叩かれることもなく、生暖かく見守られていた。
そう、あの事件が起こる日までは。。。。
次第に初心者に対する見下した態度の増加、クリエイター気取りの調子に
乗った発言が多くなり、ある日Topページに一枚の写真がうｐされた。
誰かが言った。「あのデニムの写真いけてなくね？」
そこにはデニムシャツとサングラスで決めた勘違いしまくりのイケてない
I氏の運転する横顔が例の如く、クリエイター気取りでうｐされていた。
そこからスレ始まって以来の最高ペースで書込みが殺到。
ネ申がI氏を「デニムメン」と呼んでから誰もが自然にデニと呼ぶようになり、
カチンときていた住人が一斉に叩き始めた。
その後デニの高飛車な口調が丁寧語になり、デニは２ちゃんねるを見ている
ことも発覚。またデニを擁護する発言（本人かも）のデニ家来派とデニネタ
派の戦いが始まるが、デニ本人と思われる自作自演、デニ用語集、デニ名言、
デニ替え歌、AA攻撃等に対して抗えず、あえなく掲示板は閉鎖された。
しかしながら元からネタの少ないサーブスレにおいてデニの存在は偉大で
あったと気づいた住人達は周期的にデニを懐かしむレスを書くのであった。（終）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:07:51 ID:7o4tlaES0
ちなみにデニムメン(複数形)なのは本当にデニムを着こなしている
デニムマンに対して失礼なので差別化するためだそうです。
念のため
デニムマンに対して失礼なので差別化するためだそうです。
念のため
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:37:43 ID:h9uB0DUz0
閉鎖の理由に「慣れない丁寧語に疲れたから」と
いう説もあったな。
いう説もあったな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:43:38 ID:OoBo768W0
個人のページってあんまし無いよね・・かなり希少車だし。
スカニアのトラクターに出会うとうきうき・・・
スカニアのトラクターに出会うとうきうき・・・
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:41:27 ID:ed4tPRy90
シュガー夫人とは？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:22:00 ID:fgeSybdW0
今月下旬に旧9-3のリコールがあるとか。。。
内容は氏らね
内容は氏らね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:23:29 ID:s0n9HIHKO
ネタないなぁ…
SAABのこれからについて語ろうや
海外のﾏｶﾞｻﾞﾝXみたいなサイトに出てた新型9-5およびｱｴﾛX実車版みたいな2ｼｰﾀｰｵｰﾌﾟﾝは
どうよ？
SAABのこれからについて語ろうや
海外のﾏｶﾞｻﾞﾝXみたいなサイトに出てた新型9-5およびｱｴﾛX実車版みたいな2ｼｰﾀｰｵｰﾌﾟﾝは
どうよ？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:33:50 ID:Entxol+L0
エアロＸかっこいいね。
ルーフ全体が開くところに現実味がなくて残念だが、
この前の東京モーターショーに出して
「サーブってどんなんだ？」と興味を持たせる
くらいの演出をして欲しかった。
新型9-5ってどんな形で予想されてるの？
フルチェンジの頃はちょうど買い替え時期になりそうなので
ものすごく期待してる。
ルーフ全体が開くところに現実味がなくて残念だが、
この前の東京モーターショーに出して
「サーブってどんなんだ？」と興味を持たせる
くらいの演出をして欲しかった。
新型9-5ってどんな形で予想されてるの？
フルチェンジの頃はちょうど買い替え時期になりそうなので
ものすごく期待してる。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:23:15 ID:dKtnyqJd0
>>868
濃い人が少ないから
濃い人が少ないから
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:33:55 ID:PRnYXvlJ0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:21:11 ID:u+i2b7z40
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 14:52:31 ID:7EfB7Pc60
ネタがつまらなければ日記だろうがブログだろうが何だろうが一緒じゃね？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:57:25 ID:wdvRBkCS0
そもそもネタが無いだろう。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:58:52 ID:uzVbwxZ80
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:31:28 ID:n9zm/YMY0
更新してないんでout
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:30:31 ID:NBrZRZ7o0
福島のちょい奥地なんだが、近くにヤナセもないので
サーブの実車を見ることができない・・・
年に１台か２台ぐらい昔の900（トランクが下がってる四角いやつ）
を見るくらいで、走ってる外国車といえばVWとボルボぐらいなものか。
中古でいいので９－３が欲しいのですが
こうも少ないと壊れたときなどヤバいだろうか？
サーブの実車を見ることができない・・・
年に１台か２台ぐらい昔の900（トランクが下がってる四角いやつ）
を見るくらいで、走ってる外国車といえばVWとボルボぐらいなものか。
中古でいいので９－３が欲しいのですが
こうも少ないと壊れたときなどヤバいだろうか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:53:10 ID:FA8ROt0x0
>>880
修理に預けることってほんとに滅多にないよ。
また機関部が壊れて動かなくなったら、どんな車でも
レッカーやキャリアカーの出番になるから何に乗っても一緒じゃないかな。
うちでは地元の古い整備工場に頼んでるけど
正規輸入されている車なら心配しなくてもまず大丈夫だって。
むしろヤナセなんかではニュアル通りの修理（部品交換しながら
原因を探す）しか出来ないが、経験豊富な工場だと
考えながら直してくれるので修理費が安く済んだりする。
修理に預けることってほんとに滅多にないよ。
また機関部が壊れて動かなくなったら、どんな車でも
レッカーやキャリアカーの出番になるから何に乗っても一緒じゃないかな。
うちでは地元の古い整備工場に頼んでるけど
正規輸入されている車なら心配しなくてもまず大丈夫だって。
むしろヤナセなんかではニュアル通りの修理（部品交換しながら
原因を探す）しか出来ないが、経験豊富な工場だと
考えながら直してくれるので修理費が安く済んだりする。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:19:51 ID:zkB0a6jp0
>>880
中古で買うならもしものことも考えていたほうがいいよ。
近所に腕のいい整備工場があってもトラブルによっては、診断機ないと
直せないし。もし近所で壊れてヤナセまでレッカーされたら。。。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
お勧めは距離無制限のレッカーサービスに入っておくこと。
これなら近所で壊れてもヤナセまでもっていってくれる。
俺は伊豆から都内までレッカーしてもらったことがあってすごく助かった。
確か年会費￥５０００位であったと思ったけど。
レッカー後、取りに行ったり、修理中は普段の生活が大変かもしれないが
そこはサーブ菌感染者なら愛情でなんとかなるｗ （激爆）
>>865
パンダタン伝説も書いてよ。
そしてテンプレ化してくれるとよいかも
中古で買うならもしものことも考えていたほうがいいよ。
近所に腕のいい整備工場があってもトラブルによっては、診断機ないと
直せないし。もし近所で壊れてヤナセまでレッカーされたら。。。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
お勧めは距離無制限のレッカーサービスに入っておくこと。
これなら近所で壊れてもヤナセまでもっていってくれる。
俺は伊豆から都内までレッカーしてもらったことがあってすごく助かった。
確か年会費￥５０００位であったと思ったけど。
レッカー後、取りに行ったり、修理中は普段の生活が大変かもしれないが
そこはサーブ菌感染者なら愛情でなんとかなるｗ （激爆）
>>865
パンダタン伝説も書いてよ。
そしてテンプレ化してくれるとよいかも
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:32:47 ID:PkQLnM430
>>880
ほんと、東京だとけっこう見かけるサーブも
田舎に行くとﾊﾟｯﾀﾘ見なくなるよなあ。
昨日も１日都内を走ってたけど、旧9-3を３台、
旧9-5を３台ほど見かけた。
普通のｵｻｰﾝやｵﾊﾞｻﾝがかっこつけずに普通に
乗ってるのがなかなかオツ。
逆にやたら見かける中古ボルボワゴン。
ほんと、東京だとけっこう見かけるサーブも
田舎に行くとﾊﾟｯﾀﾘ見なくなるよなあ。
昨日も１日都内を走ってたけど、旧9-3を３台、
旧9-5を３台ほど見かけた。
普通のｵｻｰﾝやｵﾊﾞｻﾝがかっこつけずに普通に
乗ってるのがなかなかオツ。
逆にやたら見かける中古ボルボワゴン。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:12:10 ID:w096K5Gg0
さて困った、99年式の9-5中古を引っ張ってきたはいいけど、
強烈なドット欠けで時計が表示されてない…。
日付の直し方が分からないので、と思ったら記録簿はあるのに取り説がなくて
ヤナセに頼むといくらでくれるんだろう？どうもあの店は行きづらいな。
とても２６歳のビンボー人には敷居が高い。
強烈なドット欠けで時計が表示されてない…。
日付の直し方が分からないので、と思ったら記録簿はあるのに取り説がなくて
ヤナセに頼むといくらでくれるんだろう？どうもあの店は行きづらいな。
とても２６歳のビンボー人には敷居が高い。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:15:59 ID:PkQLnM430
ボールペンの先っちょでパネルのシート配線のどっかを
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ押し付けると直るらしい。
海外に修理方法載ってるＨＰがあったよ。
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ押し付けると直るらしい。
海外に修理方法載ってるＨＰがあったよ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:24:13 ID:huWr8tUX0
あ、そんなとこにあったんですね。１から読んでたけどその辺飛ばしてました。
ちなみに時計を合わせる以前にそのあたりは完全に表示が飛んでしまっているので
ボールペンからですね。どうもです。
ちなみに時計を合わせる以前にそのあたりは完全に表示が飛んでしまっているので
ボールペンからですね。どうもです。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:09:40 ID:yZlKU4dg0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:05:56 ID:yjJaAQsF0
DIカセットといいネットで噂になるような共通の不具合は
ディーラーじゃなくて国交省にクレームした方がききそうだなｗ
ディーラーじゃなくて国交省にクレームした方がききそうだなｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:17:37 ID:xZDt5Lq30
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:22:14 ID:33HPdVY50
一代限りで消滅した9000に乗ってる俺は勝ち組
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:23:22 ID:yZlKU4dg0
MCなんだから旧って言うのはひどいんジャマイカ？（ｗ
そういう俺は旧－３。
そういう俺は旧－３。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:07:00 ID:8m6XYnWq0
クソッタレＧＭが
公式にはまだ掲載されてないぞ
公式にはまだ掲載されてないぞ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 10:27:41 ID:+iPa58CN0
>892
だね。今後は 初代、２代目、３代目（現行）と呼ぼう。
だね。今後は 初代、２代目、３代目（現行）と呼ぼう。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:50:03 ID:+vv5BizN0
ＢＢＣトップギアでエアロＸがﾁﾗﾘと話題に。
「かっこいいでしょう、戦闘機のキャノピーが付いてる」
「要らないね。高速道路にＭｉｇはいないしね」
そんだけかよorz
「かっこいいでしょう、戦闘機のキャノピーが付いてる」
「要らないね。高速道路にＭｉｇはいないしね」
そんだけかよorz
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:31:19 ID:q5e5QDAW0
ふとヤフオクを見ながら疑問に思ったんですが
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46775997
こんなグレードあったんですか？
ちなみにＭｙ車は緑のSEを引っ張ってきたんですけどね。
ところでオーナーズキット（白いアタッシュケースみたいなやつ）ってみんな積んでるんですか？
わー質問ばっかになってしまった、すみません。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46775997
こんなグレードあったんですか？
ちなみにＭｙ車は緑のSEを引っ張ってきたんですけどね。
ところでオーナーズキット（白いアタッシュケースみたいなやつ）ってみんな積んでるんですか？
わー質問ばっかになってしまった、すみません。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:40:05 ID:+vv5BizN0
グリフィンＥＢ３０８だね。３リッターはセダンにしかなかったはず。
これってオペルのＶ６エンジン？
これってオペルのＶ６エンジン？
でも、グリフィンのシートってこんなにしょぼいの？
しかも、グリフィンならグリフィン！って書きそうな気もする。
まあ、買うわけじゃないからいいんだけど。
しかも、グリフィンならグリフィン！って書きそうな気もする。
まあ、買うわけじゃないからいいんだけど。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:47:55 ID:enK5URy50
なにがしょぼいか。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:49:58 ID:nikFC06R0
グリフィンじゃないだろ、どっからどう見ても。
V6はN900の2.5Lも9-5も3.0Lも全部オペル。
にしてもヤフオク、'01の9-3エアロで3万kmいかないバリモン？で競らずに始値の100万って。
軽自動車やコンパクトカーの中古と大して変わらんレベルだな。
そこまで人気が無いのか、中古サーブ狙うのは貧乏人ばかりなのか・・・
V6はN900の2.5Lも9-5も3.0Lも全部オペル。
にしてもヤフオク、'01の9-3エアロで3万kmいかないバリモン？で競らずに始値の100万って。
軽自動車やコンパクトカーの中古と大して変わらんレベルだな。
そこまで人気が無いのか、中古サーブ狙うのは貧乏人ばかりなのか・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:10:28 ID:THkI+rS/0
なにがしょぼいかって、メモリも無いし単なる布シートじゃん！
それに、クルコンも無さそうだよ。
ところで、助手席のエアバッグってどこから出てくるんですか？
それに、クルコンも無さそうだよ。
ところで、助手席のエアバッグってどこから出てくるんですか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 06:15:08 ID:enK5URy50
１０年たったら、キミの革シートは表皮がバリバリに割れてきて、
布シートよりしょぼくなるから安心しろ。
布シートよりしょぼくなるから安心しろ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:26:53 ID:uGUiQzE+0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:34:41 ID:b9fx2KiJ0
>902
普通にダッシュボードを突き破って飛び出してくるよ。
>>900
01年モデルが100万ってそれほど悪くない気がするけど。
400万円前後の国産セダンだって５年もすれば
100万ぐらいになっちゃう。
ただでさえ不人気で、名車・高性能車というものでもないしな。
中古軽自動車と比較しちゃいかんよ。
普通にダッシュボードを突き破って飛び出してくるよ。
>>900
01年モデルが100万ってそれほど悪くない気がするけど。
400万円前後の国産セダンだって５年もすれば
100万ぐらいになっちゃう。
ただでさえ不人気で、名車・高性能車というものでもないしな。
中古軽自動車と比較しちゃいかんよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:53:57 ID:KzMgSPKs0
>>905
5年落ちのクラウン
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000011001558003151000029490000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000**TO_32*
5年落ちのサーブ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000011001811026632000001070000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000**SA_2%3ASA_3*
思ったほど差がないような気もする
5年落ちのクラウン
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000011001558003151000029490000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000**TO_32*
5年落ちのサーブ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000011001811026632000001070000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000**SA_2%3ASA_3*
思ったほど差がないような気もする
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:33:49 ID:rxUDuid70
誰も布シートがしょぼいとは言ってないんだけどな、
グリフィンのシートにしては、あの布シートはしょぼい、と。
でも手入れしないとバリバリになっちゃうよな…。
グリフィンのシートにしては、あの布シートはしょぼい、と。
でも手入れしないとバリバリになっちゃうよな…。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:23:33 ID:8lnctVbWO
私の91年900サーブ走行13.5万キロになりました。秋に車検だけどあと二年乗れるかな…
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:24:36 ID:6Qjt4NCB0
十分乗れる。俺のなんて既に15万キロです。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:53:15 ID:nikFC06R0
>>901>>905
下取り価格ならさておき100万で買えるなら激安だろ。
正直ヤナセ以外ならどこも得たいの知れない度はかわらんし。ｗ
国産セダンに限らず5年落ち、走行3万kmの個体で100万で買えるのなんて普通無いからな。
新車価格が曲がりなりにも税抜きで440万のエアロだしね。
2001年ならクラウンマジェスタの3Lクラスだけど、100万スタートなら普通競るだろね。
下取り価格ならさておき100万で買えるなら激安だろ。
正直ヤナセ以外ならどこも得たいの知れない度はかわらんし。ｗ
国産セダンに限らず5年落ち、走行3万kmの個体で100万で買えるのなんて普通無いからな。
新車価格が曲がりなりにも税抜きで440万のエアロだしね。
2001年ならクラウンマジェスタの3Lクラスだけど、100万スタートなら普通競るだろね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 02:04:10 ID:mOBA6Lck0
912 ：908：2006/07/24(月) 09:55:26 ID:F3EAycWoO
まだまだいけそうですね。車検の際にエアロも直すかな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:02:52 ID:+PZnrb2W0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:11:59 ID:Vtiacxaw0
走行の条件が違うワナ
しかし、タクシーのように、メンテナンスを欠かさなかったら、いくらでも走れるだロ
しかし、タクシーのように、メンテナンスを欠かさなかったら、いくらでも走れるだロ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:13:03 ID:yejgQ9w30
(´･ω･`)9○○jpリニューアルしてから見る気がしないのはなぜ・・
(´･ω･`)元9○○clubの親父さんプントやめて今度は i かよ・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:44:25 ID:u+7RgcD60
99年式9-3を購入予定の者ですが…
後部座席の中央のヘッドレストって、オプション品だったのでしょうか？
何台か中古車を見たのですが、すべて付いていませんでした。
オプションだとすると、左右と同じタイプの物だったのでしょうか？
どなたかご存知でしたら教えて下さい。
後部座席の中央のヘッドレストって、オプション品だったのでしょうか？
何台か中古車を見たのですが、すべて付いていませんでした。
オプションだとすると、左右と同じタイプの物だったのでしょうか？
どなたかご存知でしたら教えて下さい。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:11:52 ID:KT5Aw0UU0
なんか見づらくなったし、bbsも難しい内容でよくわかんないしってとこか＞9○○jp
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:20:19 ID:VfUES/7n0
サーブ歴は4台目、数年前はC900で今9000、今まで全てはずれなし。
で、またC900あたりにって思って久々にそのHPみたわけ。
正直、あそこみるともう素人の手には負えんのかなとおもたよ。
相当の金食い虫覚悟じゃなきゃ無理かなと、絶好調で乗り回すには。
おいらのレベルが低いのは認めるが、ど素人にあのHPは高すぎるよな気がす。
で、またC900あたりにって思って久々にそのHPみたわけ。
正直、あそこみるともう素人の手には負えんのかなとおもたよ。
相当の金食い虫覚悟じゃなきゃ無理かなと、絶好調で乗り回すには。
おいらのレベルが低いのは認めるが、ど素人にあのHPは高すぎるよな気がす。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:25:39 ID:KT5Aw0UU0
所詮個人サイトだしな、つまらないと思ったら見に行かなければいいだけのことっしょ。
それにしてもオタ度高くなっちゃって、そう感じるのも無理はないよな。。。
9○○clubが全盛だった頃に比べると、個人サイトって殆ど消えてしまったな。
それにしてもオタ度高くなっちゃって、そう感じるのも無理はないよな。。。
9○○clubが全盛だった頃に比べると、個人サイトって殆ど消えてしまったな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:08:14 ID:mz1Qxewy0
>>916
中央はオプションっすよ。
でも確か左右のと同じサイズのはず。右側のリアシートだけ
畳むとき、外して中央に移動できたと思う。
なので追加で欲しいときは解体屋へGO。（台数極少だけど）
老婆心ですが９９年式を選んだのはなぜ？
エンジン形式が変わって燃費が少し良くなり、
オートクルーズも安く後付け可能な01年以降がいいのでは
ないかと思ったもので。
僕は。
中央はオプションっすよ。
でも確か左右のと同じサイズのはず。右側のリアシートだけ
畳むとき、外して中央に移動できたと思う。
なので追加で欲しいときは解体屋へGO。（台数極少だけど）
老婆心ですが９９年式を選んだのはなぜ？
エンジン形式が変わって燃費が少し良くなり、
オートクルーズも安く後付け可能な01年以降がいいのでは
ないかと思ったもので。
僕は。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:11:35 ID:d48lpNid0
99年式の取り説をヤナセに頼んだら2千円だって、思ったより安かった。
あと、キャンペーンだかなんだかＣ００５８ってのが未実施なのでやってくれるとか。
ホイルのボルトがどうのこうのと言われたけど必要なのかなぁ？
あと、キャンペーンだかなんだかＣ００５８ってのが未実施なのでやってくれるとか。
ホイルのボルトがどうのこうのと言われたけど必要なのかなぁ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:53:24 ID:2gzHOETX0
＞ホイルのボルトがどうのこうのと
重要部品じゃないかｗ。
サービスキャンペーンなんて早い話が闇改修なんだから、やってもらえ。
重要部品じゃないかｗ。
サービスキャンペーンなんて早い話が闇改修なんだから、やってもらえ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:53:42 ID:CnD9VaFX0
2004年9-5が、走行中によくエンジンが止まるんですが、
これってリコール出てないんですか？
これってリコール出てないんですか？
>>920
ありがとうございます。ヤフオクあたりで部品取り車を調べてみます。
でも付けてない方が多いのは、やっぱりバックミラーの視界が悪くなるのでしょうか…
99年式を選んだ理由ですが、初期予算の都合です…orz
ありがとうございます。ヤフオクあたりで部品取り車を調べてみます。
でも付けてない方が多いのは、やっぱりバックミラーの視界が悪くなるのでしょうか…
99年式を選んだ理由ですが、初期予算の都合です…orz
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 13:04:40 ID:vPdjOaXP0
ジェームス（いわゆるカー用品店ですね）でオイル交換したら、
時間のかかること、違うゲージ抜くわ、キャップはできないわ。
新人君はカギ探してましたね、やっぱり。
時間のかかること、違うゲージ抜くわ、キャップはできないわ。
新人君はカギ探してましたね、やっぱり。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 14:58:58 ID:S1uCPeiv0
だから？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:52:16 ID:+TV8+OMB0
まちがって、ミッションオイルを抜かれなかったケ。
その見て喜んでいるのは、時代遅れ
むっつり助平ダベ
その見て喜んでいるのは、時代遅れ
むっつり助平ダベ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 15:56:46 ID:A/d2jULK0
ラブホで駐車場のおっちゃんにサーブを預けるとき
念のためキーがセンターだからって言ったら、知ってるよって顔してた・・
念のためキーがセンターだからって言ったら、知ってるよって顔してた・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:10:06 ID:vPdjOaXP0
エヘ。いや、待合室がピット前のガラス張りで様子がよく見えたから…。
でも、エンジン静かになったし、時間もそこまでは掛からなかったから
ＡＴＦは大丈夫だったみたいだけど。
いきなり行ってエレメントも交換できたのはよかった。
ちなみにヤナセでオイル交換するといくらぐらいなんですか？
でも、エンジン静かになったし、時間もそこまでは掛からなかったから
ＡＴＦは大丈夫だったみたいだけど。
いきなり行ってエレメントも交換できたのはよかった。
ちなみにヤナセでオイル交換するといくらぐらいなんですか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:07:23 ID:818MH2Tr0
SAABって過去にクラブチーム（サッカー）のスポンサーになったことないのかな？
SAABロゴの入ったシャツとかあったらすごく欲しい。
SAABロゴの入ったシャツとかあったらすごく欲しい。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:08:23 ID:gweEOD7Z0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:32:17 ID:deORfX830
>>929
\3000ちょいくらい。
\3000ちょいくらい。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:54:44 ID:ImrqRguc0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58052852
へこみ等も無く、ってもろに右ドアへこんでるし…。
で、質問でつっこまれて、
写真のへこみ有りますが気になる程の大きなキズでは有りません写真のアングルだと思います。
やっぱヤフオク怖いね。
へこみ等も無く、ってもろに右ドアへこんでるし…。
で、質問でつっこまれて、
写真のへこみ有りますが気になる程の大きなキズでは有りません写真のアングルだと思います。
やっぱヤフオク怖いね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:13:10 ID:Y9xAd1Wk0
その程度で怖いんならヤフオクどころか中古は止めたほうがいい。
特に9000なんて凹みや小傷程度は大した問題じゃないんだから。
特に9000なんて凹みや小傷程度は大した問題じゃないんだから。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:56:02 ID:ImrqRguc0
いや、明らかにへこみがあるのに無いって言われちゃっていうことですよ。
あるならあるでも構わないし…。
だいたい、今の9-5だってヤフオクなわけで。
あるならあるでも構わないし…。
だいたい、今の9-5だってヤフオクなわけで。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:02:10 ID:0Uul7Z3B0
↑ヤフオク物件もそうだけど神戸出品の赤カブも年式が良く分からん不思議車なんだけど・・
間違い探しには持って来いで楽しめます。
さあ！いくつ見つけられるかな？
間違い探しには持って来いで楽しめます。
さあ！いくつ見つけられるかな？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:57:47 ID:+or7SYD/0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:01:53 ID:s514whJs0
>>933のオクの商品説明
機関ミッションエアコン好調問題有りません。外装キズへこみ等もなく塗装も綺麗です。内装汚れ擦れもなく程度良いです。走行は実走行・排気量２３００ｃｃです。
写真で見ると明らかに凹んでいる箇所がある
商品説明に虚偽ありってことだ
こんなの見る価値もねぇ
機関ミッションエアコン好調問題有りません。外装キズへこみ等もなく塗装も綺麗です。内装汚れ擦れもなく程度良いです。走行は実走行・排気量２３００ｃｃです。
写真で見ると明らかに凹んでいる箇所がある
商品説明に虚偽ありってことだ
こんなの見る価値もねぇ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:31:41 ID:dBFjkJef0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 07:02:57 ID:kPSEjcQ60
>929
この程度の値段で9000買えるのなら、へこみあってもいいと思う人もいると思うけど、隠すのは心証よくないな。
他の不具合も隠しているかもと勘ぐられちゃうからね。
それはさておき、9000は台数が少ないから、探している人は買えるだけでもありがたいかもよ。
CDではなくCDE、セダンではなくハッチだったらもっと人気あったかもね。
この程度の値段で9000買えるのなら、へこみあってもいいと思う人もいると思うけど、隠すのは心証よくないな。
他の不具合も隠しているかもと勘ぐられちゃうからね。
それはさておき、9000は台数が少ないから、探している人は買えるだけでもありがたいかもよ。
CDではなくCDE、セダンではなくハッチだったらもっと人気あったかもね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:14:29 ID:1lVOQn4j0
恐らく現状での引き渡しでしょコレ？
普通に何の心配も無く乗れるようにするにはざっとだけど、整備費用に50～60万は
覚悟したほうが良いと思うんですけどまじで。
正直、この年代の9000にそれだけ突っ込む気はしないっす
というおれも9000ユーザーなんだけどナー
普通に何の心配も無く乗れるようにするにはざっとだけど、整備費用に50～60万は
覚悟したほうが良いと思うんですけどまじで。
正直、この年代の9000にそれだけ突っ込む気はしないっす
というおれも9000ユーザーなんだけどナー
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:51:19 ID:TziBFDJx0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:49:41 ID:ZIPBrRnq0
ちょっと車知ってる女が
「サーブっていいですよねー」「サーブ好きですよ」などと言うと
「どういうところがいいの？なにがいいの？なんで好きなの？」
と意地悪したくなってくる。
「サーブっていいですよねー」「サーブ好きですよ」などと言うと
「どういうところがいいの？なにがいいの？なんで好きなの？」
と意地悪したくなってくる。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:59:23 ID:Gni9oxfXO
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:38:41 ID:jLqveEHC0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:55:26 ID:Bwwky+ZB0
エコパワー!!!!!!!!!!!
ワロタ
ワロタ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:10:28 ID:7yQqBOt3O
ホムペで見ましたが9-5のマスクカッコいいですね。
ダースベーターの目みたい。
ダースベーターの目みたい。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:56:36 ID:yPkHriEo0
さっきテレビでプジョーのクーペ407のＣＭやってた。
別に取り立てていいＣＭじゃなかったが
サーブも昔はＴＶＣＭ結構やってたのかな？
最近は現行9-3カブの湖辺走るやつ一回だけ見た。
昔のサーブのＴＶＣＭ知ってる方はいらっしゃらんかな？
別に取り立てていいＣＭじゃなかったが
サーブも昔はＴＶＣＭ結構やってたのかな？
最近は現行9-3カブの湖辺走るやつ一回だけ見た。
昔のサーブのＴＶＣＭ知ってる方はいらっしゃらんかな？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:19:20 ID:T5Q7OMe50
2000年か2001年ごろに地味だけどやってたっけね。
あの頃はサーブを売り込もうと頑張ってた気がする。
雑誌で特集組まれたり、9-3の価格を300万以内に設定したり、
ビゲンとかグリッペンとかＭＴとかバリエーション増やしてみたり・・・
あの頃はサーブを売り込もうと頑張ってた気がする。
雑誌で特集組まれたり、9-3の価格を300万以内に設定したり、
ビゲンとかグリッペンとかＭＴとかバリエーション増やしてみたり・・・
おぉ、レスどうもです。
飛行機が出てくるやつですかな？
話には聴くものの自分で見たことないんだな。。。
OLD900のＣＭとかはなかったんだろうか。。。
いずれにしろ実際にみてみたいなぁ。
そういや、この前のJACのSAAB340初めて乗った。
小型プロペラ機のわりに意外に安定していて吃驚。
贔屓目なしによかったわー。
飛行機が出てくるやつですかな？
話には聴くものの自分で見たことないんだな。。。
OLD900のＣＭとかはなかったんだろうか。。。
いずれにしろ実際にみてみたいなぁ。
そういや、この前のJACのSAAB340初めて乗った。
小型プロペラ機のわりに意外に安定していて吃驚。
贔屓目なしによかったわー。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:59:24 ID:sqEaF2vw0
9-3と9-5の２種類やってたような気がする。
戦闘機のパイロットの周りにパネルが集まってきて車の形が形成される・・・
みたいなのが9-5だったような？
テレビ東京の夜遅くとか、変な時間に放映されてたので
サーブ好きな人以外にはほとんど印象に残ってないと思う。
あの頃は昼間のＡＭラジオでもたまに聞いた。
「サーブ、それは大人のなんたらかんたら～」とバブル時代の
栄光を未だに引きずってるようなナレーションが
ちょっと恥ずかしかった。
新9-3は割りと頻繁に放送してたよね。
ワールドカップの頃だったのか、みんながサッカーのテレビ観戦に
夢中になっているとき、静まり返った通りを9-3で
走り回ってくるというやつ。これもあんまりインパクトなかったな。
ところで>>950氏、
最近のアメリカでやってるBorn from jets のＣＭは見た？
北米サーブのサイトで見られる。
戦闘機のパイロットの周りにパネルが集まってきて車の形が形成される・・・
みたいなのが9-5だったような？
テレビ東京の夜遅くとか、変な時間に放映されてたので
サーブ好きな人以外にはほとんど印象に残ってないと思う。
あの頃は昼間のＡＭラジオでもたまに聞いた。
「サーブ、それは大人のなんたらかんたら～」とバブル時代の
栄光を未だに引きずってるようなナレーションが
ちょっと恥ずかしかった。
新9-3は割りと頻繁に放送してたよね。
ワールドカップの頃だったのか、みんながサッカーのテレビ観戦に
夢中になっているとき、静まり返った通りを9-3で
走り回ってくるというやつ。これもあんまりインパクトなかったな。
ところで>>950氏、
最近のアメリカでやってるBorn from jets のＣＭは見た？
北米サーブのサイトで見られる。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 14:43:23 ID:6PENd4Yp0
さっき９－５エステートが前を走ってた。
走ってるの見るの初めてかも？
９－５は落ち着いてて威張ってない、とよく聞くけど、
意外と大きくてドッシリと構えた感じで、Ｖ７０ワゴンや
クラウンエステートよりも貫禄があるような気がした。
乗り心地はどうなんですか？
来年車検なんですが9-5エステートが第一候補になってます。
走ってるの見るの初めてかも？
９－５は落ち着いてて威張ってない、とよく聞くけど、
意外と大きくてドッシリと構えた感じで、Ｖ７０ワゴンや
クラウンエステートよりも貫禄があるような気がした。
乗り心地はどうなんですか？
来年車検なんですが9-5エステートが第一候補になってます。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:04:56 ID:v26eMtyr0
【自動車】ヤナセ、ボルボ車専門｢ヤナセ・スカンジナビア・モーターズ｣スタート [06/07/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154357430/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154357430/l50
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:20:10 ID:E95KhyY80
一応とはいえ現時点ではSAABを正規で扱う立場にありながら、
スカンジナビアのかんむりを新興のボルボ専門店のために使うのかよ。orz
スカンジナビアのかんむりを新興のボルボ専門店のために使うのかよ。orz
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 08:14:42 ID:rSM+gzPp0
>954
ＳＡＡＢは、残念ながらＧＭ配下だからダロ
現状、ブランドネームしか残ってないからサ
ＳＡＡＢは、残念ながらＧＭ配下だからダロ
現状、ブランドネームしか残ってないからサ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:49:05 ID:+EX+g/fG0
VOLVOもフォード傘下だけどね。
SAABとは比較にならないけど、
向こうも最近はめっきり売れなくなって大変みたいだな。
まあ今までが売れ過ぎだと思うけど・・
SAABとは比較にならないけど、
向こうも最近はめっきり売れなくなって大変みたいだな。
まあ今までが売れ過ぎだと思うけど・・
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:47:19 ID:8AmaMD7Q0
>>向こうも最近はめっきり売れなくなって大変みたいだな。
「こっちは元々売れてねぇからな。まぁがんばれや」
ってな自虐的な気分に浸れるSAABファンなおれ...
「こっちは元々売れてねぇからな。まぁがんばれや」
ってな自虐的な気分に浸れるSAABファンなおれ...
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:40:59 ID:YX6i4Bfc0
リコールの影になってスレでは話題にならなかったが、
ヤナセ、ＧＭ車販売店７割減――ベンツに順次切り替え
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006060809636c6
GMもうだめぽ
ヤナセ、ＧＭ車販売店７割減――ベンツに順次切り替え
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2006060809636c6
GMもうだめぽ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:19:02 ID:CdQlVUFJ0
>952
04のエステートリニア海苔ですが、225・45 17インチをはいてることもあって多少固めな感じ
なんだけど、ちょっと腰高な感じもして独特な乗り味。（3㍑ステーションワゴンからの乗り換えです）
でも、高速走行では腰高な感じはまったくなくて、カチッとしてるので、不思議な車です。
日常のとり回しでは、エアロじゃないこともあって、ロードクリアランスがとても大きいのが
便利。
細かいところで仕上げの雑さもありますが、どちらかというとそっけない内装も含めて家族にも好評。
04モデルは、なんとカセットでしたが、06はMDになってるみたいだし、売り方にやる気があれば
もっと売れてもいいですね。 日本以外では売れてるみたいだから、割り当て台数が少ないのかな…。
04のエステートリニア海苔ですが、225・45 17インチをはいてることもあって多少固めな感じ
なんだけど、ちょっと腰高な感じもして独特な乗り味。（3㍑ステーションワゴンからの乗り換えです）
でも、高速走行では腰高な感じはまったくなくて、カチッとしてるので、不思議な車です。
日常のとり回しでは、エアロじゃないこともあって、ロードクリアランスがとても大きいのが
便利。
細かいところで仕上げの雑さもありますが、どちらかというとそっけない内装も含めて家族にも好評。
04モデルは、なんとカセットでしたが、06はMDになってるみたいだし、売り方にやる気があれば
もっと売れてもいいですね。 日本以外では売れてるみたいだから、割り当て台数が少ないのかな…。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:48:21 ID:uddOB+em0
そういえばここ、現行9-5を買ったという書き込みが
未だにないね。
未だにないね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:10:05 ID:N5CClOjc0
未だリコールの連絡来ず。。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:29:58 ID:h+uz+mvK0
>>958
６－７店って、事実上の撤退だね・・・
ヤナセ、ＧＭ車販売店７割減――ベンツに順次切り替え
輸入車大手のヤナセは10月までに、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）車を扱う販売店舗数を現在の26から約4分の1に
縮小する。ＧＭ車の販売不振が続いているためで、閉鎖店舗は順次、販売が好調な独メルセデス・ベンツの取扱店に切
り替える。店舗構成の再構築により、トヨタ自動車の「レクサス」導入などで競争が激化する高級車市場で収益力を高める。
ヤナセは現在、ＧＭ系では米「キャデラック」「シボレー」「ハマー」、スウェーデン「サーブ」、独「オペル」の5ブランドを26
の直営店で販売している。このうち販売が低迷している地方の店舗を中心に閉鎖を進め、10月までに6―7店にする。
[6月9日/日本経済新聞 朝刊]
６－７店って、事実上の撤退だね・・・
ヤナセ、ＧＭ車販売店７割減――ベンツに順次切り替え
輸入車大手のヤナセは10月までに、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）車を扱う販売店舗数を現在の26から約4分の1に
縮小する。ＧＭ車の販売不振が続いているためで、閉鎖店舗は順次、販売が好調な独メルセデス・ベンツの取扱店に切
り替える。店舗構成の再構築により、トヨタ自動車の「レクサス」導入などで競争が激化する高級車市場で収益力を高める。
ヤナセは現在、ＧＭ系では米「キャデラック」「シボレー」「ハマー」、スウェーデン「サーブ」、独「オペル」の5ブランドを26
の直営店で販売している。このうち販売が低迷している地方の店舗を中心に閉鎖を進め、10月までに6―7店にする。
[6月9日/日本経済新聞 朝刊]
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:45:48 ID:zaSNPhaI0
こりゃ撤退も時間の問題だな・・・
日産とGMが組むことになれば
日産ディーラーで販売が続行されるだろうが
日産とGMが組むことになれば
日産ディーラーで販売が続行されるだろうが
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:21:10 ID:2gPAXzIx0
でも、いまのところ、オペルが消えるんでしょ？
ところで、900、9000の頃って西武でしたっけ？
ところで、900、9000の頃って西武でしたっけ？
ヤナセにすれば売れ筋のダイムラー・クライスラー、BMW，VW，Audi，VOLVOが
有れば良い訳で、GM車の扱い終了にしないのが不思議なくらいだと思うけどね。
有れば良い訳で、GM車の扱い終了にしないのが不思議なくらいだと思うけどね。