【HONDA】ホンダ フィット Part54【Fit】
Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。
カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがカコイイ
・皮巻きステアじゃないとイヤ
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ゚д゚)ホスィ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがカワ(・∀・)イイ!!
1.5T海苔ですがこの車に不満だらけです。
・ 7SPEEDスイッチの使い道が分かりません。
・ フロントガラスの角度がきつくて圧迫感を感じます。
・ ボンネットが全く見えず車間距離が取り難くていつも前走車にぶつけそうになります。
・ 後ろの窓ガラスが全部開きません。
・ ドアを閉めても、ルームライトがすぐに消えません。
・ キーレスを操作すると、いきなりウィンカーが点滅してびっくりします(特に夜間)
・ コンパクトカーなのに、車検証にはステーションワゴンと記載されてます。
・ PETボトルホルダーが1Lサイズに対応していません。
・ クラクションが凄くマヌケな音です。
・ ドアの開閉音がコンパクトカーらしくなく重厚です、軽快感がありません。
・ フットレストがありません、左足がぶらぶらして危険です。
・ ガソリンがなぜかカタログ値以上に入るので余計にお金がかかります。
・ 燃費計が気になってアクセルを踏めません。
・ Fitのiの丸ポッチが1.5だけ青で他のフット(1.3)に仲間外れにされた気分です。
正直、買って後悔しています。
ディーラ系中古屋でフィット購入しました
車庫証明が降りてから納車まで一週間というのは遅いような気がするのですが
そんなものなんですかねえ
>>5 そんなモンでしょう
Dらーは何台も納車待ち抱えてるし
.∧__,,∧
(´・ω・`)
(フィット)
`u―u´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ?
>>5 普通だろ
それとも何にも整備しない状態で乗りたいか
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:26:15 ID:xD36bGKr0
最近タイヤを交換して、ホイルーも変えたら バンプしたときに リヤタイヤがバンパーの付け根の
プラスチックパーツに当たっちゃうようになりました。あれって、取っちゃまずいのかな?
サンダーかなんかで、けずっちゃったほうがいいのでしょうか?
ホイルーって…
インチUPでもした?
プラスチックパーツってタイヤハウスの事かいね?
取ったらサビるぞ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 08:50:27 ID:pYH+o9fC0
1.3欲しいと思ってたんだが、MC後のあのグリルがなあ
NOTEにしようかしらん。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:20:59 ID:IRaG7dNJO
俺は車庫証明の書類を担当が名前間違えて出したから、登録だけで二週間かかったぞ! もちろん納車予定日も延期! どうしたものか…
Q:14インチホイール仕様車を購入したのですが
それにメーカーオプションの純正15インチホイールは装着できますか?
A:公式にはハンドルの切れ角の関係上、車体に干渉するので装着できないとされております。
しかし、実際には装着できているとの報告が上がっています。
推測ですがタイヤチェーンの装着を考慮し多少余裕を見ているためだと考えられます。
しかし、あくまでも非公式な情報ですので装着は自己責任で行ってください。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 09:53:38 ID:ZR0SYgxxO
1.5S海苔です。納車されてもうすぐ一ヶ月、燃費はリッター14kmくらいで走りも満足だが、タフタホワイトで汚れが目立ってちょい残念orz
>>14 毎日せっせと洗車するしかないね
それと前スレ埋め立てに協力を
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 14:36:04 ID:oCqeGuUu0
欲しいけどモデル末期ってのがなあ。。。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:21:06 ID:DjYo30gx0
>>16 良い車は古くなっても型遅れになっても
陳腐化しないと思う
本当に欲しいと思うなら買っておいた方がよいぞ
>>16 末期モデルが一番熟成されていて値引きだって良い。
家族で乗り潰す気なら今頃が買い時だ
昨日、純正がハロゲンのフィットに後付けHIDつけた。HID自体には満足なんだけど、今日運転したら明らかにCVTがギクシャクする。 加速も鈍くなったような気するし。 なにが原因として考えられる?
気の所為
>>19 HID取り付けということは
取り付け作業の安全確保のため
バッテリー端子を外したはず
バッテリー端子を外すと
コンピューターの学習機能が
素の状態に戻ってしまうため
何かいつもと違うように感じるんだと思う
たぶん燃費とかも落ちるはず
Dらーだったらリセットしてくれたと思うが
カー用品店とかに依頼したら
多分リセットされてないよ
リセットされてるかどうか確認するには
運転席側のパワーウィンドウが
ワンタッチで窓が閉まればOK
閉まらないで途中で止まればリセットが必要
リセットの方法は下記項8を参照
ttp://fit-id.hp.infoseek.co.jp/diymanyuaru.htm 多分面倒くさいと思うから
Dらーに持っていってやってもらった方がいいよ
60キロまで速度出して
アクセルペダルを5秒以上離すのを
何回かやりゃ問題ない(ブレーキは踏まない)。
ただ、それだけの余裕がある道を見つけないといかんけどね。
教えてください。
知人が中古タイヤを譲ってくれると言われていますが、
195/55/15サイズは車検等問題なく通りますでしょうか?
ちなみに、GRIDU(6〜7分山)15000円/4本で勧められて
ますが、どんな物でしょうか?
>>23 そのサイズなら車検は問題ないが・・・
>GRIDU(6〜7分山)15000円/4本
それ、メチャメチャ古いタイヤだぞ。
自分ならタダでもいらん。
ヤフオクに出してもその値段じゃ絶対売れないよ。
>>23 GRIDU→ POTENZA GV → Playzとモデルチェンジしたタイヤ
山は残っていてもゴムが劣化してタイヤとして終わってると思う
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:02:09 ID:m9y3uzeV0
>>16 モデル末期ではなく、今が中期という見方もある。フィットはそのまま残して、
フィットに飽きた人向けに2007年に同じクラスで別名のモデルを新発売。
実はそれがフィットのFMC予定だったデザインであったりする。
もしも新登場のモデルがコケても、fitは存続させてあるので安心。
新登場のモデルが順調に売れたら、fitは末期を迎える。
個人的には2010年頃まで今のスタイルでfitを存続させてほしいと願う。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:10:37 ID:kV5P6z5+0
今のデザインを全く変えないで、とりあえず足回りだけ直してくれれば。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:49:01 ID:e81CMK7YO
>>28 足回りに何か問題あるか?
実用車としては良いセッティングだと思うけど(マイナー後しか知らんが)
まさかリジッドアクスルがどうとか言い出したら物知らずのガキだぞ
ロールが激しい
前スレの
ID:0ive1DKK0
をネ申に認定しますた。
質問です。
フィットにトヨタ・日産社用のカスタムフィットスピーカー(17cm)
を純正アタッチメントで取り付けできますでしょうか?
4つ穴ネジで止めるタイプです。純正の3つ穴タイプでないと無理でしょうか?
>>31に同意。段差での突き上げ屋コーナーでのロール‥交換したSHOWA星のモデューロサスは(・∀・)イイ!
光軸ずれてるID:0ive1DKK0ワロス。
いい奴演じてたのにボロがでてDQN確定。
フィットの車高調についての質問はココでOKですか?
車高調を組もうと考えているのですが、予算的に
Tein TypeWagon
Tanabe SustecPro-NF&GF
Vacanza ZeroWagon
RS-R i-Shock+2
辺りが選択肢になってます。
で、これらを使用しているorしたことがある方の印象等を
お聞かせ願えたらと思った次第です。
用途は通勤+街乗り+高速です。
車高調組んでないから想像だが。
おまいさんのその目的で換えるんだったら、ショーワ製のほうがいいんでない?
おそらく、その他のでは乗り心地が悪化すると思うよ。
質問です。
純正のフロント2スピーカーをリヤに移植してフロントに新しいのを入れるのが
定番チューンみたいですが、
@フロントに新規+リヤにフロント用を移植
Aフロント純正+ツィーター
どちらが良い感じですかね?両方やるとより良いんでしょうが...
.
>>38 いや、それが私ホイールを衝動買いしちゃったの
で車高を気に入るよう調整したいのです。
なので、乗り心地の悪化はある程度覚悟しています。
Vacanza Z-Wagonはこの中で唯一全長調整式で最初は
これにしようと思ったのですが、なぜか普通よりバネレートが
高いので(他のは大体3kg/mm前後なのにこいつは5kg/mm)
他のも考えてみようということで実際に使用されている方の
生の声が聞きたかったのです。
ある程度で済むかねぇ・・・
車高調なんて純正形状のサスと比べたら
ガチガチだと思うけど。
本人の覚悟さえあれば 平気なのでは???
むかーしむかし ST185にTEINの車高調組んで遊んでいましたが
乗り心地悪化との引き換えに 面白い車に変化したし。。。
ある程度覚悟しとるのなら 全然良い
>>39 1) ノーマルスピーカー
悪くない... 聞きやすいし。でも、『あぁ、良い』っ〜感じでもない。
2) 2ウェイコアキシャル
中高音がクリアになった感じがする。逆に低音が薄くなったような...
トータルで良くなっているのか? は疑問。
3) 2ウェイコアキシャル + リア に ノーマル
リアを鳴らすのを嫌う人が多いようだけど、
少し鳴らしてやると低音不足を補うような...
1) 2) と比べるとこれが一番良い感じ。
4) 3) + ツイーター
最悪... orz 調整してもどうにもならない。
1時間も聞いていると頭がおかしくなってくる。
5) セパレート2ウェイ + リア に 2ウェイコアキシャル
3) より良くなって、音像が上がった。
スピーカー にもよるだろうし、ツイーター の取付け位置でもかなり変わるので
個人的な感想なんだけど…
話をぶった切ってしまってすみませんが
みなさんゴミ箱って何使ってますか?
ちょっと営業車臭いが、コンビニの袋をシフトノブに引っかけてる。
ゴミが溜まっても、そのまま捨てればいいだけだし、楽。
腐るほどあるコンビニ袋
フィット購入予定なんですがみなさんは1・3だったらどれを選びどのオプションを付けますか?
ハゲ藁 ナカーマ
>>49 なんだかんだ言ってもこれが一番楽だしねw
>>9 俺はダウンサス入れて
F 17×7.0J+38
R 17×7.5J+42
にしたら当たるようになったのでギリギリまで削ってツメも微妙におった。
それでも人乗せたらちょっと当たるが・・・orz
買う時点でショップに「当たるので加工が必要」と言われたのでやってもらったぞ。
取っちゃったらバンパー外れるのでは?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 01:02:12 ID:E0NpyStM0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 01:45:34 ID:XOR27hbA0
初めてCVTに乗るが、なんじゃありゃ・・最高じゃん
54 :
45:2006/02/13(月) 02:43:41 ID:5J2k+oFK0
みなさんありがとうございます。
シビックのようにフラットじゃないのでリア足下の真ん中はどうも安定しないんですよね。
クリップでマットにくっつけるタイプもあるんですがどうもしっくりこなかった
フィット1.3W購入予定ですがモジューロのXXとVVはどっちがおすすめです?
あと無限も考えています。客観的な意見を聞きたいのでお願いします。
↑エアロのことです。
オイラ的にはノーマル+リヤウィング+Sタイプアルミが一番
次は Sタイプ
VV XX あえて選べば あとづけっぽく見えないほうのXXかな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 09:35:06 ID:ZC9FcgG8O
VVがいいかなぁ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:43:37 ID:eT49dp0O0
1.3A フロアマット ナビ で21万引きでした。
最初の提示が-15万。契約時で-21万を勝手に提示してくれました。
20万さがれば良しとしていたので、特に交渉をしてないです。
本体からは-17万でした。
スマートキーってみんな付けてんの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:56:36 ID:ANnNTnRaO
1.5T-Lモデューロフルエアロってどう思う?買っちゃった(>д<)ちなみにエボYからだけど満足できるかな…
エボYからFitに乗り換えてモデューロフルエアロ着けて
…いったい何を満足したいんだろ。
はい、釣られてやったぞウンコ厨
携帯からでもsageはできるぞ。
>>60 マイチェン前のスマートカードキーの方が個人的には好き。
スマートキーはめんどい。
さらに最新型はフロントグリルがキモイ。
というわけで今買うなら、後期H16〜17年型スマートカードキー付きのフィットが最強。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:32:56 ID:yUdlaa1LO
初心者ですがTRIPメーターは乗れば乗る程燃費わるくなっていって当たり前ですか?優しい人教えて下さい。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:39:09 ID:YdRl662X0
フィットにモトコンポはつめますか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:30:16 ID:kuTyITf3O
自分のフィットが雨が降ると後部座席の床の部分が濡れるのとトランクの下が濡れるのですが一体ドコからの雨漏り?て不思議なのですが詳しいかた教えてください。
ヒント:心霊現象
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:59:38 ID:s62eRqmKO
昨日現行型、黄色の1.5S(AT)を見たがテールランプキモいね。
俺は黄色とは会わない感じがした。乗ってる人いたらスマソ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:46:37 ID:SPniFmLS0
>67
俺も同じ現象が・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:49:03 ID:3a8ho7fE0
ビッツ乗りのほがぜんぜん品がありそうに見えるwwwwwww
フィットなんて所詮ホンダだろww
トヨまーくは、チンチンまーく
>>74 ボケ!!フィット乗りならかまうのやめろ!
スルーできなきゃ君も同類だよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:40:29 ID:PQSh2CsL0
とりあえず
>>71 俺の可愛いフィットにはスマートカードキーが付いているが不具合起こしたことはないぞ。
「車を運転すると交通事故に遭遇する可能性があってピンチ!」って言っているようなもんだな。
スマートキーは使ったことないが、操作性では断然スマートカードキーの方が上だと思う。
あくまで俺の予想。
ガナドールのRAPIDOを装着してたんだけど
トラストのエアインクスを追加してみた。
走り出すと「おりょ?ちょっと馬力上がった?」って感じた。
あとアクセル開時の「シュポン!」って音が非常にヨロシい。
でも副作用として0発信時の食いつきがかなり悪くなった。
あと燃調狂ったのか、アイドリングでブ〜ルブルしだした。
サブコン足す気はないので栗は来週ノーマルに戻します…
でも、FCで使ってたe-manageあるんだよな〜
さて。。。
(チラシの裏)
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:19:34 ID:pJVOP6ysO
自分も最新型のフロントグリルあんま好きじゃないけどヤフオクとかで以前のグリル買ったら取り替えることは可能なのかな?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:49:06 ID:2LiBSJu80
森バンドって もう売ってないんでしょうか
非常にほしいのですが、、、
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:54:04 ID:f9nozDaU0
細木の占い>>>>>森
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:03:56 ID:ZCH4i5vD0
ベルタとフィットならどちらが良いですか?
84 :
39:2006/02/13(月) 22:19:25 ID:wBhaklQm0
>>44 ご丁寧にありがとうございます。やっぱりBが良さそうですね。
個人的に低音が効いてるのが好きなのでその方向で検討してみます。
>>59 オレは1.3W純正ナビその他もろもろで21万引きだった。
オレも簡単に値切れたよ。
今は期末だからお買い得だね。
>>80 そこでそろそろMCっぽい?と待っていたところ、
新型のグリルが気に入らなくて結局中期型を飛び込みで買った俺が来ましたよ。
あれダサいよね。羽とかいらない。あとクリアーテールはDQNっぽいし、
今回のMCでエクステリアは失敗だった気がする。元に戻らんかな。
まぁ戻ったところで買い換えるお金はないけどさ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:56:48 ID:dun8EA7j0
そろそろ乗り換えようかな
スズキのスイフトでも買おう
ここで聞くのもなんですが
ボディーコーティング剤 ブリスって使ってる人います?
納車されたら早速コーティングしようかなと
スイフトはラリーのイメージがあっていいな
イメージだけに虐められるな
>27 現行車ワールドカーとして全世界で生産開始だね
Fitって速いね。
俺、初代マジェスタに乗ってるんだけどぶっちぎられたよ。
クソッ!
フィット購入予定だけど、俺もグリルが気にいらん
エアロ付ける気はないけどグリルだけ無限にしようと思ってる
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:21:24 ID:KkJyoCQrO
>>70 床に穴あいていてビチャビチャに濡れるの?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:26:11 ID:3xWmokmfO
確かに現行グリル気に入らなかった
けど 妻は現行グリルが好きだと
結局 新古車やめて新車にしました
67>>
俺のも雨漏りしてたよ。調べたらリアスピーカーの穴から漏れてたな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 09:06:54 ID:+ajk9EBl0
でも今回のマイナーチェンジ、お粗末過ぎない。
なんでこの時期MCするんだろうね
グリルだけ無限の漏れが来ましたよ。無限フルエアロは厳しいけどグリルだけなら25000位だったかな?見た目すげー変わるよな。ホンダのエンブレムいらね。
フィットってドアと窓の隙間とかに落ち葉なんかがやたらと挟まる気が。
ボンネット上部の境目(ワイパーの付け根あたりのとこ)に枯れ葉が良く溜まるな。
ボンネット開けなきゃ目立たないけどさ〜
>>104 カードキーだけを変更すると目立つからじゃないの?
フィットのタイプSって結構速いよね。横滑りしながらカキーンと抜けていく
姿を見たら乗り換えたくなってしまった...ちなみに当方スイフト。
チラシの裏でスマソ
>>109 >横滑りしながらカキーンと抜けていく
DQN走りって奴ですか?
台風のときに松の木の下に停めてたら、
フロントガラスの上端のゴムのところに、松の葉がいっぱい詰まってた。
無限のグリルにするのもかっこわるいので初期のグリルに戻したいんですが、
現行モデルを取り外して旧型のグリルってひっつきますかね?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 15:39:50 ID:3nXwqaZeO
いまフィットATに乗ってるんだけど、免許はMTでとったから、クラッチがなくて左足が暇。だから、左足はブレーキに軽く置いて操作してます。
なんか右足だけでアクセルやブレーキを操作すると間違いそうだが…。やっぱり左足でブレーキは駄目ですか?なんか欠点ありますかね(>_<)?
>>110 地元の峠をまったり走っていたら、ビビ青で後ろにtypeSというエンブレムがある
フィットが私の車をまるで停まっているかのように抜かして抜けていったんですよ。
結構排気音もすごい音響かせて大迫力でした。マフラーは2本出しかな。
見たところほとんど地面すれすれのローダウンぶりでびっくりしましたよ。
もう1度あの車を拝みたいです。
ちなみに私の地元は箱根です。
今度のCM、宮里藍だって?
なんかイメージ違う気が・・・
>>114 それもしかしてイクナイではなかろうか?
>>104 まぁ前のMCから1年半くらいだったし時期的に妥当じゃない?
レベライザ義務付けられたのも少しは関係あるかもね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:25:35 ID:8Av73D2QO
ボディーカラーで悩んでます。白か黒なんですが・・・。皆さんはどのカラーに乗ってますか?
>>114 フィットの走り屋って言うのは悲哀を感じるねぇ〜
まあ、ロールスロイスの走り屋よりはマシと思えば良いかな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:21:33 ID:BwvJ1w+bO
19です。 助言下さった方々ありがとうございました。 言われたとおりのアクセル操作でだいぶ馴染んできました。
>>59 >本体からは-17万でした。
この値引き凄いな。本体で−17万か。
俺も数店舗回って交渉繰り返したらそれ位、引いてもらえたんだろうなあ。
かなり高値で買ったんだけど、まあ良いか。
みなさんどのくらいでオイル交換してますか?
毎日の通勤が5km程度なんで
4000k毎に交換しようかと思ってる
>>126 一年に一回。
ちなみに走行距離は年5000`未満
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:53:31 ID:Rxp6ko/l0
>>117 絶対有り得ない。
だって彼はPS○の人だすよ。
>>129 普通1000kmも走ったらあっという間に黒くなるよ。
まぁエンジンオイルのスレに逝けばよい話しだが
色で判断も 潤滑性さえ失わなけれ良いだけの話だよね
>>116、
>>119 宮里藍はてっきり三菱「i(アイ)」のCMやるもんだと思ってた
それと今回はMCというより小変更&改良でしょ?
スマートキーについては大変更だけど
NEWグリルはシェーバー網刃グリルよりマシ
>121
白にすれば?飽きたら、違う色に塗り替(ry
どう見ても答えが出ません
ありがとうございました
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:14:41 ID:Bheocisg0
おいおい、えらい延期されちゃったな。
自分は去年の12月頭に問い合わせたけど
その時は年末から1月中旬に発売されるって言ってたよ。
一体何があったんだろ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:39:37 ID:R0uLogF60
後期型のサスがよくできててコンフォートは作るのが困難と予想。
純正もより良くしようと思ったらコストがかかるんだろw
同じショーワ製だし
フィットのハイブリッド出るってマジ?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 04:54:26 ID:SfMmXNCo0
デマ。
オイル10000キロ無交換だったらエンジンに悪いですか?
>>143 そんな人のために説明書があります。
穴が空くくらい目を通しましょう。
>>143 エンジンに悪いのでエンジンに謝っておいてください
そりゃカバヤじゃ
今日点火プラグの交換に行ってきた。
4気筒×2=8本で金がかかったわけで...
でも2年半で7マソkmでは仕方ないか。峠も走るし。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 16:24:55 ID:rUNbr1E70
本日1.3w納車されました。
ステアリングが戻らないというのはどうかなーと思ってはいたけど
ぜんぜん戻らないじゃないわけなのね。
低速のときだと戻りが悪くてある程度速度があればある程度戻ってくる感じ。
押し出し感?もここを見て心配してたけどなれたらいけそう。
あと、スマートカードキーはすげーと思った。
けど何か信用できないのはナゼ。慣れ?
最終的に何が言いたいかというと「嬉しい」です。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:37:01 ID:EsbcveY2O
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:26:20 ID:/8KGk2x+0
と言うか前期型に乗っているがサスの堅さ、というかドタバタ感に耐えきれず
Showaのコンフォートに換えたいのだが、先立つものが無く・・・。
俺の車じゃないけれど、後輩の初期型のフィットが最近アイドリングで
ガタガタ大きめな音がなりはじめたのです。
二ヶ月前はそんな音はしなかったのですが、こんな症状がでた方は
いらっしゃいますでしょうか?また、どうしたら、静かになるのでしょうか?
可愛い後輩のためにレス、お願いします。
↑
ホントは自分のフィットだろ?www
>>150 納車オメ
俺ももうすぐ1.5W納車予定。
早くこないかな〜
フィットのドアノブ?(でいいのかな)を掴んで引っ張るスタイリッシュなタイプのやつにしてほしい
>>156 そうそう
フィットのドアノブ安っぽいし 古臭い
購入するさい 非常に気になってマイナスポイントだった
まぁ 走ったらフィットが一番だったのでフィットに決めたが・・・
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:08:00 ID:qFiA5+ae0
グリップ型がスタイリッシュとは思わないが、今はそっちの方が流行では、あるな。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:51:07 ID:6g5lew820
>>151 グリルの大きさが見た感じ違うし無理だろ。
だれか結論をだしてやってくれよ。
ん?普通に考えたらできそうだがな。
誰かDラーにでも聞くしかないだろうな
納車してからすぐにこすってしまった…
ちゃんと雪かきしてから乗ればよかったよ
ホンダの公式ページにあるタッチアップペイントって、だいたいいどのくらいの値段でしょうか?
おお!早速色の番号を確認して買ってこよう。
ありがとうございます。
>>157 安いから仕方ないわな
確かに一昨年のマイナーチェンジ後の脚の出来は良いね
それ以前のオーナーがカワイソス
>>162=
>>164 こすったってどこを?
塗膜よりキズ深いの?
表面の浅いキズなら
コンパウンドで消えるから
試してみるといいよ
タッチアップペンより見た目○
>>160 正解は、グリルだけではなく他に周辺の部品も交換しなくてはいけない。
部品名は忘れたが、グリル以外に2個ほどあった。
ちなみに、俺はヒゲ剃りから新型グリルに交換したよ。
新型グリルはボディ色に合わせた色だけど
いっそシルバーの鍍金でもいいと思う
>>150 おめ!
オレは1ヵ月後に納車。レポよろ。
俺は来週納車だってワクワクテカテカ
新型って来年にはでるのかな?
フィットにSONY製カーナビNVX-Z555をつけてる人いない?
友人から譲ってもらえそうなのだが、特殊なアタッチメントとかが必要ならムリポ。
というかフィットって自分で簡単にナビ付けられますか?
>153
ディーラーで点検して貰ってください
ほぼ原因はエンジンマウント劣化 ドライブシャフト偏摩耗
保証期間中なら 無償で対応して貰えます
>173
同じNVXシリーズ(709)使ってるけど、ディーラーがつけるのにすごい
苦労したそうな。
曰く「かなり特殊な付け方してるから、2DINの取り付け、取り外しは他に
頼まない方がいいよ」って。
>>173 俺はXYZ777使ってる。
9万台だったから着けたんだけど期待はずれだったなぁ
取り付けもメンドーなら他のパーツもアレが要るコレが要るで結構かかった
NVXもXYZも同じじゃないかな?
ナンっつっても独自規格作りたがるS○NYなんで
>>175,176
レスサンクス。
2DINは難しいんですね。残念。
NVX-Z555はSANYOのOEM製品なのでSONY純正品とは少し違うかもしれませんがマイフィットに取り付けるのはあきらめました。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:54:17 ID:/8KGk2x+0
もう知っていると思うけどソニーはカーステやカーナビなど車載関連機器から撤退だよ。
カー用品店でもソニーコーナーが無くなっているでしょ。
余談だけどね。
>>177 おれはNVX−Z555付けてるよ
今のところ、問題なく使えてる
181 :
162:2006/02/15(水) 22:26:49 ID:iye9LEOS0
>>167 ありがとうございます。
日も落ちて見え辛かったので、明日きちんと確認してみます。
嬉かったからって、準備もせずに乗ったらアカンですね…。
>>181 場所がイイとこだと
ステッカーチューンで
ごまかしちゃうっていう
荒業もあるよ
それにしてもオクは業者が安く買付けようとカナリ邪魔だ。
>>179 取り付けは自分でやりました?
ナビの他に用意するものがあれば参考までにお聞きしたいです。
>>186 自分で付けましたよ。いろいろ配線の取り回し考えながら付けたので
丸一日がかりでした。
ナビのほかに用意するもの、TVアンテナ(友人が付けてしまった場合再使用出来ない為)
あと付属品が揃っていれば問題なし。
もちろんFitには社外品などのオーディオですよね?
純正だとフェイスパネル買わないとだめですよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:08:13 ID:EsbcveY2O
>>188 純正オーディオなのでフェイスパネルも必要なようです。
なんだかんだでお金がかかりますね。
どうしようかな…
ステーも要るんじゃネーの?
ナビにしろナンにしろFitのオーディオを純正からDIYで替えようと思ったら
最初はキズが付いて当たり前くらいの気持ちでやんないと大変だよ。
1度バラすと次は大丈夫だろーけど。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:46:49 ID:/8KGk2x+0
そりゃ最初は堅いけど、引っ張るところを工夫すれば結構簡単に傷も付けずに外せるよ。
器用か、不器用の差だな・・・。
>>168 交換するのにどれぐらい費用はかかりました?
漏れもあまり高くなかったら替えたいな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/16(木) 00:09:12 ID:zWM0u/WQ0
今の時期だと特に車内を暖めてからやらないとパネル割れちゃったりしますよ。
FITマイチェンしてから車速と後退信号の配線がオーディオカプラのところにくっついてくるようになったので、以前よりはナビの取り付けがラクになったはず…
いつから聞けるようになったか知りませんが
現行車のAM/FMチューナー付CDプレーヤーは
MP3プレーヤー使えるでOK???
直接関係ない話題ですが。
まとめサイトってどなたが管理なさっているのか分かりませんが、
更新が51でとまってますね。何かあったんですかね?
>>195 昔から純正オーディオついていれば、AUX端子があるので
よくある両端がステレオミニプラグのケーブルさえ用意すれば
つないで車載スピーカーで再生することは出来ますよ。
すいません。サボってました。
Wikiなのでみんなで編集してね。
199 :
168:2006/02/16(木) 07:33:10 ID:Zo0Px7aX0
>>186 MC前の後期型ヒゲソリグリルから現行の純正グリルに交換ってことね。
>>193 納品請求書があったから書くぞ。
ちなみにクリオで交換した。
ベース、フロントグリル ・・・ 5250円
モールディング、フ*B92* ・・・ 3675円
スクリュー、タッピング4X1 ・・・ 342円
工賃 ・・・ 2940円
---------------------------------------
合計 12207円
>>197アリガトン
純正・・・しかも一番安いやつにしたのに
MP3プレーヤーつなげるとは
ラッキーチャチャチャ ウーw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:31:17 ID:k1xiuC7B0
>>194 そりゃ知らなかった。マイチェン後っていつ頃からの車?配線が楽になったな〜。
BMWもオーディオ裏に車速パルスが来ているけど、これは速度が上がって外からのノイズに
対して自動的に音量を変えるため。
>>201 アホ?
カタログにも説明書にも書いてあるし
ラッキーチャチャチャ ウーて
>>201 グレードによってはAUX端子って無かった筈だけど。
>>191 ステーは付属されているみたいだよ。
でもそのままつけるとヘッドユニットとパネルの間が空くので
自動後退とかで売ってるホンダ車用取り付けキットが必要
結論から言うとかなり金かかるっと
そのキットがステーだよ。
車検から戻ってきたんだけど、ジャダー対策してあったぞ。
頼んでも無いのに・・・。
うちの初期型フィットもジャダーが最近ひどい
>>207 それがディーラー車検の良い所です。
「こっそり対策済みシール」をあちこち貼ってくれるので
民間の格安車検に出すよりその分でお得です。
うわ〜今週末一人でディーラーだ・・・
車に関する知識ないんで不安だ・・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:46:25 ID:Paj/ty/J0
>>207 身潰しで話題になった「ヤミ改修」でつか?
フィットにセキュリティ付けようとしてる人いますか?
インプレ聞きたいです。
フィットでのインプレが聞きたいのでこのスレに書かせてもらいました。
>211
違います。
3菱は途中から、闇改修すらしていません。
今日1.5Wが納車されたんで仲間入り宣言!
カーステは散々迷ったけど、一番安いのにしてiPod繋げますた。
>>210 ディーラーのおねいちゃんと不倫してる漏れがきましたよ!
ディーラーでいいことあるかもよ
コーヒー持ってきてくれるときに話し掛けてごらん
ディーラー行くとキョドル俺がいる。
>>199 その値段でMC後のフィットに変身させられるのなら安い。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:06:05 ID:ptxwx1KUO
5速のフィットって、そんなに速いの?
車検はディーラーがいいね。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:45:34 ID:VtwruScO0
ブレーキが踏みにくいのはおれだけか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:46:01 ID:k1xiuC7B0
15年式1.3W 26,000kmぐらい走っているけど、CVTのオイルって交換した方がいいんですか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:49:42 ID:aRKyAofp0
26000kmくらいじゃまだ平気だろ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:01:59 ID:tV64RnjHO
今日MC前1.3Wフィット、オプション15万円付けて23万5千円引きで契約。ちなみにあまりごねてない。
>>224 バンパーの発送は気を付けた方がいいな。
いい加減に梱包して後でクレームつけられてもしらんぞ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:28:09 ID:f9boa78+0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:36:06 ID:f9boa78+0
>216
(´ヘ`;)人(´ヘ`;)ハァ
その気持ちは激しく分かる
客なんだから堂々としてればいいんだけどなあ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 02:36:34 ID:uHbbLcsA0
純正ナビのインターナビ・プレミアムクラブにはいってる人いますかぁ?
感想聞きたいです。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 08:13:48 ID:LzJ10DHZO
渋滞チェックなんかに携帯のパケット代かけたくない
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 08:16:13 ID:LzJ10DHZO
1300と1500で燃費違う?
エアコンとか使うと差は縮まる気がするんだけど
>>233 あれに入っておくと毎年「タダ」で地図ロム貰えるの知らないのか?
買えば2万円だよ。
>>233 今時定額じゃねー奴いんのなwパケット代ってwww
>>238 オイラはHDDだから2年目のデータ書き換えしか無料になりませんよ(´・ω・`)
>>240 あれ不思議なんだよね。
HDDのデータ書き換えなんてホストからダウンロードすればいいだけでしょ?
物理的に配布用のメディア作らないといけないわけじゃないんだから、それこそ
6ヶ月点検とか12/24ヶ月点検の時とかに外してダウンロードするだけで更新
出来ると思うんだけどね。メディア代もいらない通信費用だけでしょう。
データの更新がフレキシブルなのがHDDナビの良いとこなのに。
>>241 そのうちコンビニでもできるようになるらしいよ。
HDDの取り外しもいらないんじゃないかな?
自分が変だなあと思ったことは、たいがい近い将来改善されるよ。
なぜかというと皆が変だと思ってるから。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:47:33 ID:OkiAD2U20
シリアル端子とかLANケーブルを助手席シート下にでも這わせておいて、
PCでダウンロード接続したものを転送してリセットして終了でいいのにね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:57:21 ID:OFpHAJAZ0
渋滞チェックは、パケット通信じゃなくて、データ通信じゃないの?
まぁ、ワコムかどっかから、PCカード型のアダプターが出てて、定額制もあるから、
まぁ、普通の社会人なら困らない金額で常時使えるけど。
自分も、随時更新のインターナビプレミアムクラブHDDナビが出るまで変え控えです(w
その時は他のホンダ車に乗ってそうだけど。
ごめん、ウィルコムだorz
車の標準的な通信インフラが整えばいいのにね。
ツーリングとかで相手とはぐれたときに相手がどこを走っているかナビに表示できたりするようになる。
プライバシーの問題があるから合言葉的な暗証番号が必要になるけどね
スレ違いだスマソ
>>246 GPSから座標ひろってそれをメールに埋め込んで相手に送って、
それを受信した相手はメールに埋め込まれた経度・緯度情報から
メールアドレスに対応したアイコンをカーナビの画面上に出せば
良いだけだから、割と簡単に出来そうだけどね。
位置表示したいメールアドレスの相手はナビ登録しとけば良いだけだし。
おまいら、カーナビの仕組み?に詳しいでつね。
俺なんか気に入るカーナビ買ったら高いから
バイクでも使えるポータブルにしちまったけどなぁ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:40:10 ID:gxlMMtjc0
「自動延長はありません」だからけっこう面白いかも。
欲しい奴は一秒を競う争奪戦だね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:59:14 ID:iIfA0YIn0
>>251 >アダルトカテゴリ外のアダルト商品: 1
・・・・なんだそりゃ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 21:06:57 ID:FXzZzfzq0
燃費話で申し訳ないけど1.3Lの10・15モード燃費24.0km/Lを
実際達成した人どのくらいいますか?
俺は1.5Wだけど、カタログ19.4だが最高22行ったぞ
うん、長距離走ると20軽く超えるね。夏タイヤでだけど。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:29:31 ID:tV64RnjHO
ベルノのディーラーローン金利6.9%なんだけど、ディーラーローン組んだみなさんは金利何%でした?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:36:54 ID:78Og1m4u0
お前との愛を守るためー
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:38:23 ID:L+Fq4BzW0
北海道旅行で、信号のない一般道を延々と走ったときは 21Km/L だった。ちなみに1.5A
>257
キャンペーンの時期によっても違うし
購入交渉の時に金利のことも煮詰められるが ?
>>253 そうか、すでにあるんだな。
しかしこういうのはホスト的なサービスを立ち上げなきゃいけないし、
その同じサービスを受けている車同士しかやりとりができないから
もっと抜本的に統一された規格が必要かもしれないな。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:14:00 ID:cTXHpYwm0
>>229 1.3タイプAで92万安いね。
燃費とか考えると軽よりいいね。
ちなみに私は300KMで平均燃費24キロが最高です!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 02:38:52 ID:TZGzO+GS0
1.5Sの5MT購入予定なんですが、
HIDをオプションでつけてもらおうと思ったらスマートカードキーとオートA/Cもついてきちゃうんですね…
この3つでセットになってるみたいで、どれか一つだけ選ぶのは出来ないみたいです。
HIDだけつけてくれればいいのに…。そのセットを選ぶと確か+20万くらいになるとか。
正確には149100円アップだね
純正以外のHIDを取り付けるのが手っ取り早い
スマキー オートACが不要ならばね、、
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 03:44:43 ID:Qg0cr37n0
>>2 1.5は田舎行けば簡単に100%超えるけど、1.3で100%超えるのは実は至難の業。
大マジレスですまんけどさ、高速や登りや多人数乗車だと1.5のほうが燃費いいよ。
意外な盲点だから、みんなも気をつけて。
>>3 ■1.5を選択した人たちの理由
・高負荷時の燃費が1.3よりいい
>>263、
>>264 HID単独装着できるのは1.5Wだけだよね、\57750。
MC前より高くなってると思ったらオートレベライザー分だな。
自分も同じ理由でサンルーフを断念。
ホンダの抱き合わせ商法はビドすぎる・・・
でもスマートキーは一度使うと病みつきだし、
オートACも基本的に温度設定しておけば何もしなくていいから○。
後付けできないからよく考えた方がいいよ。
試乗車に付いてると思うから操作してみるといいね。
そうそう、ライト点けるとエアコン部の下から
イルミ光が漏れてちょうどカップホルダーを照らしてくれるんだよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 08:30:43 ID:dJIm55Mo0
もうすぐ就職でフィット買ってもらったんだが親に強制的にイエローにされちまった・・・orz
>>229 Fパッケージ無しの、MC前の1.3Aだけど
それ購入したら普通に買うよりも50万円程、得するよね
浮いたお金の一部を使って高価なアルミ入れたり、
>>119の方法でグリル変えて
疑似最新モデルに見せたり、いろいろと楽しめそう。
268のアンカー間違えた。→
>>199の方法でグリル変えて疑似最新モデルに見せたり
>>267 黄色が安全だからというのもあるが、ご近所さんに「息子のために新車買いました」
と、我が家の経済力を誇示する狙いもあると思われ。目立つ色でアピール。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 08:51:18 ID:dJIm55Mo0
>>269 いらんアピールしてくれたもんですわ・・orz
MOPでつけるより安くPIAAのHIDをつけた俺は勝ち組。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:19:39 ID:a/REu2vd0
>>270 結構目立つよ、イエロー
でも大丈夫、夜には目立たないから、エチーなところに行くなら絶対夜w
>>270 ボディ色別事故率が低いからイイじゃん>黄色
まあそもそも数が少ないから何ともいえないけど
高いのは青・・・そんな俺は美々青海苔!
うちも親父が微微青ですね。
ちなみに母親がミラノ赤なんで三原色なんですよ・・w
>>274 な〜んだ、じゃあキミの黄色に納得
まさに三原色、信号色!
並べる順番にもこだわってくれ
>>274 もう一台緑色を買って光の三原色にもチャレンジだ!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:32:46 ID:bufwsrtX0
>>263 スマートキー、オートエアコンはどちらも付いてて損のないオプションだと思うよ。
特にフルオートエアコンになれば花粉フィルタも付くし。
>>264 後付けHIDで特にHi/LoのH4タイプは耐久性が良い物がない等評判が悪いから,純正で付けておく方が良いよ
>>229 そこは諸経費が高いから結局はDラと変わらんよ
オレは青を買ったよ。来月納車だ。
いままでの車の経緯は、紺→緑→青
基本的に濃色が好み。
それと人と違う色にしたかったこともある。(シルバーとか平凡で乗りたくない)
ただフィットの場合、総本山のページ見たら青が断トツに多くてびっくりした。
総本山のページってフィットの購入者レビューのこと?
俺もビビッドブルーの写真がやけに多いなと思って見てた。
それだけ満足度が高いということでは。あるいは車好きな人に選ばれやすい色かも。
282 :
280:2006/02/18(土) 14:27:54 ID:Xo6G5Xh+0
>>281 そうそう購入者レビュー。内装までブルーのイルミネーションになってたりするよね。
HONDAのビビッドブルーはいい色だと思う。
晴れた日に見るとその美しさにクラクラしてくるよ。
まあだから選んだんだけどね。
>>282 実は俺も今月、ビビ青が納車になる。OPで車内のフットライト等もブルー光。
街で見て「あのfit、綺麗すぎ!」て感じで色の鮮やかさに一目惚れ。
ライフディーバのビビ青もいいが、やはりスタイル的にfitのほうが合う。
この色が無かったら、fit以外の車を買っていたかも知れん。
数年前までは1.5Tの専用色だったみたいなんだけど、この色を限定色に
持ってくるとは、ホンダは商売上手いと思う。
実はスバル・WRブルーにそっくりだったりする>ビビ青
同じ様な色でも日産やトヨタは工具箱の色にそっくり
みんなブルーが多いのかな?新色買った人いる?
286 :
sage:2006/02/18(土) 17:19:06 ID:Y8yf/tOh0
来週納車される俺が来ましたよ。
青好きなんでうむをいわさずビビッドブルー注文。
納車までのこの1ヶ月カタログ見てたら紫ハァハァ
新色だしこっちにすりゃよかったかななんて思った。
まだ走ってるの見たことないし。
ま、いいさ 好きで青買ったんだし。 チラシの裏スマソ。
フィット多いから、かぶらない色にしたいな…ってだけで紫にしました。
あまり明るくなく、個人的には満足です。汚れ目立つけど。
目立つじゃなく気になるだけだろ
新色 紫 カッコイイ
オイラは営業車兼自家用車なので断念!
ガンメタにした
1.5W(CVT)
満タン法で11.73か
街乗りのみだとカタログ値の7割の壁が厚い
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:00:42 ID:Ei1cN1j80
クリスタルブルーを注文しました!
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:24:43 ID:n0l4G1ar0
雑誌にs typeは割高感があると書いてあったんですけど、そうなんですか?
一人でディーラーに行くって普通ですか?
就職のため、車を買う予定の者です。
条件を決めて絞ったところ、フィットとイストに候補が絞られました。
自分ではフィットにかなり分があるんですが(昔からHONDA派です)、
実は親もシルバーのフィットに乗っていて今回自分もフィットを買うと家の駐車場にフィットが2台・・・
って事になってしまうんです。
そんなの気にしないで好きな車乗れ!って言われればそれまでですが・・・。どうも近所の目を気にしてしまって・・・。
なので、少しでもエクステリアを変えるために無限ののグリルを付けたりしようと思っています。
色も新色の紫か黒にしようと考えてます。
高い買い物ですし、自分の考えを貫いた方が良いですよね?orz
好きでもない車を何年も乗るのは辛いですし・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:59:15 ID:iYO83kiL0
>>283 1.3でも前からビビットブルーあったような・・・?
>>296 オーナーさんには悪いがイストは格好だけの車だよ。
乗り心地は悪いわ、エンジンはガーガーやかましいわ
中は狭いわで、トヨタが客を舐めてる典型の車だと思う。
>>297 ビビ青は最初は1.5T限定色だったよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 21:15:17 ID:sWbyaQE10
>298
>オーナーさんには悪いがイストは格好だけの車だよ。
>乗り心地は悪いわ、エンジンはガーガーやかましいわ
>中は狭いわで、トヨタが客を舐めてる典型の車だと思う。
違います。
全力で作ってそのレベルなんです。
>>299 まあ、気持ちはわかるがw
先代ヴィッツが良かっただけに(ただ、1Lは糞)
それをベースにしたイストが
あんな出来だから腹が立つんよ。
>>296 今ならイストよりラクティスだろう
でもフィットがいいならフィットだ
親フィットと差別化したいなら「S」でキマリ!
皆様、ご教授ありがとうございます!
確かに以前友達のイストの助手席に乗ったときは「・・・・」って感じで、自分が運転しても楽しくなさそうな車でした・・・
>>301様
確かにSカッコいいですよね!あのエアロとか最高です。
学生時代(まだ卒業式を迎えてないので正式にはまだ学生ですね)バイト代とスロットで貯めた貯蓄があるので、
色々なパーツを付けてできるだけ親フィットとの差別化を図りたいと思っております。
近々、フィット買おうと思ってるんですが、販売店オプションのアームレストコンソール付けてる人いますか?
アームレスト結構居る 以前にもその話しあり
>>302 おぉ、その意気だょ!
フィットは親フィットどころか街中に溢れかえってるから
個性を強調するには相当軍資金がいると思うょ
でもその分アフターパーツも山のようにあるし
購入してからもいろいろ楽しめるょ!
でもセンタータンクでガソリンぽちゃぽちゃ音するょ・・・
バイクメーカー、ホンダの証!
今日、友人の最近納車されたFITを運転させてもらったが
乗り心地が別物になってんじゃん!
高級車並みとは言わないけど、しっとりと落ち着いた感じでさ・・。
初期型ユーザーは悲しいわな!
まぁ、ホンダっちゃホンダらしいか・・・。
>>306 マイナーチェンジで改良していく姿勢は旧ユーザーには辛いが良い事だね
トヨタなんぞマイナーチェンジの度にコストダウンが進んでどんどん駄目に
なっていく不思議なメーカーだし
>307
それは、カイゼンといいます
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:24:32 ID:oxmqvixB0
>>239 まさかとは思うが
オマエはau坊じゃないよな。
あれは、1日3M規制だからな。
>>127 アフォか?
俺なんか片道45キロ通勤だ。
310 :
306:2006/02/18(土) 22:39:45 ID:NyQ7+zgB0
>>307 ホンダの場合、正式なMC以外でもちょこちょこ改良してるみたいね。
それはFMC前が一番いいってことか。
つ ヒント
フレームナンバー
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:11:49 ID:bufwsrtX0
黄色がすげー良い色なんだが、3万円はチト痛い
3万くらいホンダに寄付すると思えば安いもんでしょ。
または新型フィットの開発の為の3万と思えば(ry
3万円かぁ
漏れのお小遣いと同額
3万円って1ヶ月のガソリン代
3500キロで250Lくらい喰わせてるからリッター14キロか?
フィットの燃費は良い方だと思う
>>296 エアウェイブもいいんじゃね?
友達4人で出かけるとリアに荷物積めるからいいと思う。
金額もS買うくらいの値段でG買えるし。
オレ、スイフトの黄色が好きだなぁ。
fitのはちょっと濃すぎな感じがする。
改善というか改修だな
ヨタの場合は闇改修とか言うな
アイスブルーメタリックって新車で手に入りますか?
サイトのカラーバリエーションに載ってないので。
車の知識なくてディーラーいってフィット買ったやしここにいる?
誰か小心者の俺にアドバイスください
>>324 詳しくなくてもいいよ
何人かで行け
図々しいヤツが理想
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:12:19 ID:EVVRk+ja0
ディーラー勤務ですが、なにか?
>>326 やっぱ知識のない客ってのは絶好のカモですか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:15:07 ID:EVVRk+ja0
いい意味でも悪い意味でも
素直にこっちの言うことを納得してくれるのでありがたいかも
変に知識並べてくるやつとかもうね…
>>327 だから知識の有無ではないのよ!
しかも絶好のカモって何をもってそう言うんだよっ!
マッチャクレムは孤高。
プレミアムイエローパールとは次元が違う。
知識か…。
最近の出来事では安さに釣られてマンション買った人達ね。
建築の知識が微々たる物でも有れば回避できたのにね。
安い物には何か有ると当然のように考えると思うけどね。
知識が無いから構造的な欠陥すら発見できないわけですよね。
騙されるのは知識が無いから。
知識を付ければよいだけの話。
勉強したら?
なるほど知識がある客の方がやりにくい場合もあるわけですね
逆にないほうがいいわけかー けど値引きなんかで影響しないんですかね?
一応15〜20ぐらいを目標としてるんですが
知識が有るお客さんは何も知らないお客さんより営業としてはやりやすいものですよ。
安価なコンパクトとしてFitには十分に満足できる機能が備わっていると思うから。
問題なのは知識で何かと困らせてやろうと言った魂胆のあるお客さんですね。
値引だけで困っているのであれば、ご自身の満足されるグレードで
目標の価格を決めて「この価格なら印鑑」って言っちゃえば良い訳ですが。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:29:40 ID:EVVRk+ja0
まぁ私は営業じゃないんですが
営業と仲良くなってるお客とかやっぱり得してますね
正直ディーラーなんかは購入後の点検車検とかのアフターサービスで稼いでるので
そっちをチラつかせるといいかもしれ(確証はないですが
車の知識と言うより
性格に問題が有りそうだから注意した方が良いかもね
内向的な人は色んな場面で損をしてしまうと思う
>>334さんの通り営業さんと親密になる事
良い方法として家族の知っている営業さんとか知人が営業とか
おいおいw
おーい!!
いやいや
ここには本当に車好きが多くてホッとするよ
このスレのチョイと前に出てきた フィットVS ist
ただの乗り物としての車の評価としてはistが上だと思う
けど スピリット とか 走って楽しいか とか 愛せる車としての評価では
フィットが上だと思う
フィット ist どちらにするか真剣に悩み
今月 初旬 フィットにした俺です
フィットが欲しくて、来年の夏に車検だからそのとき購入したいけど、
FMCはまだなんだろうなー
FMC年内なし
340 :
296:2006/02/19(日) 02:08:32 ID:pXIZnJ9G0
>>317 日付が変わってIDが変わったと思いますが296の者です。
エアウェイブも良い車だと思いますが、自宅の駐車場の大きさの関係で候補からすぐ消えてしまいました・・・
>>305 はい!車にかけれるお金は限られてしまいますが、自分なりのフィットに仕上げていこうと思います。
おっしゃる通りフィットにはカスタムパーツがたくさんありますしね( ´∀`)
どうも色々ありがとうございました。
やぱーりガソリンぽちゃぽちゃなんでつか?
コーナー曲がったり、加速減速の度にぽちゃぽちゃ言われると
幻滅なんですが・・・
最新型は聞こえない
ディーラー営業のいいカモになっちゃいけないよ
むこうは毎日いろんな客を相手にしてるある意味プロだけどね
場合によっちゃ客と店の立場が逆転しちゃってるような図々しい
言い方をしてくる営業も多々いる
客のすべてに下手に出ろっていう訳じゃないけど、最低限商売として
のマナーがあるはず、だが未だにディーラーによっちゃダメなところが多い
他の商売と比較しても、ディーラーってのは質が著しく低いと思うよ
はじめはそんな固定観念もなかったけど、いろいろなディーラー回って
経験的にそういう実態が判った
だから変に客がディーラーや営業のご機嫌とる必要もないし、アホな
営業ならさっさとその店をあとにすればいい
アフターのためにご機嫌とるのもばかげてる
>>341 「ポッチャン」は走行中は一切感じません。
停車中のみです。
>>344 信号で止まった直後に耳すましたら少し聞こえるね。
でもまあ気になる程度の音じゃないけど。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:00:29 ID:6/gwq0EG0
フィットって、大人が4人ゆったり乗って、たっぷり荷物を積めるよね。
全長3.8mのAセグ・コンパクトで、この実用性は破格だと思う。
フィットはBセグでしょ。
>>346 荷物はそれなりだろ。
エアウェイブなら積めるが
正直大人が4人ゆったり乗るのはきついと思う…。女性4人なら別かな。
まぁどのコンパクトもそうだけど。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:02:08 ID:7R7uK24S0
藻前らの走行距離はどんくらい?
俺は平成14年式で、41000キロ。
10万キロ越えの奴はいるだろうが、20万キロ越えの猛者はいないか?
平成13年式で、90000キロ
まあ、中古で80000キロいってたからな。
うはw 俺だったらすでに買い換えてるな…
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:49:04 ID:TVO6QJHd0
四人乗れても後席の乗り心地が悪いから、けっしてゆったりと言う表現はできないように思われ。
あんたlhv119vだろ・・・
あ、詳細きぼん
出品者って事か? ざんねん、最初からあきらめた落札者だよ。
10秒前に一人しか突っ込まず一気に5500円アップだったな
今日初ディーラーいってきました
フィット1・3W(ブラック)でCD、ディスチャージ、スマートキー、ブライトポリマー、ドアバイザー、フロアマット、マッドガード
の諸費用込みで169万から9万の値引きで160万になりました
初回値引き交渉でこ以上は厳しいとのこと 自分的にもオプション少ないのでこんなもんかと思ったりもしました
もちろんまだハンコ押してないんですがみなさんから見てどんなもんでしょうか?
まあ、あんなもんでしょ。
というか、無限はほとんど定価だから割安やね。
>>360 この時期で9万ってのはちょっと・・・な気がする
ブライトポリマーって高そうだし、これをタダにしてもらえば?
黄色じゃなければ3万で欲しかったなぁ。
最後のヤツがいくら入れたか知らんが
>>362 提示金額以下ならブライトポリマー外すしかないですね・・・と言われました
ブライトポリマーが3万6000円ぐらいでした これをタダにしてもらいわけですかなるほど・・・
上記程度のオプションでも9万の値引きって少ないんですね・・・
もっと粘ればもうちょい落とせますかね?駆け引き難しい・・・
>>364 クリオやベルノとか他のディーラーいってみ?
合見積りくらいとれよ。
なめられてるぞ、多分。
>>365 自分が行ったのはプリモでした
確かに車の知識ないんでなめられてたのかも・・・
クリオやベルノだとまた変わってくるんでしょうか?
>>366 当然、かわるだろうよ
クリオ,ベルノはホンダ直営店だから
プリモみたいな個人経営じゃない。町工場レベル
整備士だってホンダ高専出身でエリート
できればクリオ、ベルノから買ったら?
>>367 >クリオ,ベルノはホンダ直営店
違うよー。直営なんてほんの数店だし。
ちなみにホンダ四輪販売岡山でホンダ出資会社。
プリモは個人経営だったのかー
クリオ、ベルノは小一時間いかないとないからそれでも行っとくべきかな・・・
>>371 へたしたら10万くらい上乗せあるかもよ
エアウェイブスレ行ってみ。
20から30万値引き出てるぞ。
まだ1年しかたってない新型が。
>>360 それは高いぞ。オレは20万だった。交渉は初回でたったの5分。
このスレに他にも交渉なし一発で21万の人いたよ。
9万は渋すぎるよ・・・他の店をあたったほうがいい。
うちが行ってるプリモは個人というより潰れかけの零細企業経営
いつ潰れてもおかしくない状況で怖い・・・
>>372 そんなにですか!
ただ気になるのが購入後のお店との付き合いも購入した店舗になるんですよね?
だとしたら片道1時間半は
はかかるんですよ・・・
>>373 マジですか・・・
すごい値引きだ・・・
>>360 その値引き額から思うに、住まれてるのは田舎でしょ?
このスレではよく15万〜20万位の値引き体験談が書かれているけど、それは
都会の激戦区じゃないのかな。都会は値引き幅が大きくても、その代わり
家賃と駐車場代が高いから許してやってくれ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:16:40 ID:7R7uK24S0
>>360 メンドクサイのがいやなら、150万なら即決で判子押すと言ってみるのも手だぞ。
営業にとっても判り易くて、手間暇かからんから結構通る。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:18:20 ID:DxzwcLZ3O
上にも書いてるけど購入した店じゃないと購入後のお世話はしてもらえないんですかね?
>>378 一応予算は140〜150万っていっときました
その手が使ってみます けどローン支払いでもその手は可能でしょうか?
買った後引っ越したから最寄りの店で・・・ってのなら問題なし
本田のお膝元で購入した俺は192万が最終的には170万になったよ。
ちなみにプリモとベルノに行って、購入したのはベルノ。
>>379 俺は昔、トヨタの車を新車で買って、最初の車検は近所のマツダでしてもらった
ことがある。それに、近所のガソリンスタンドでも車検は頼める。
買って半年、1年の無料or割引点検さえ無視すれば、どうにでもなるのでは。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:28:15 ID:6/gwq0EG0
先週の「ガイアの夜明け」で、ブラジルのアルコール燃料事情を特集していた。
サトウキビから生成したメタノール燃料で、クルマが走ってる。
で、その特集の中で 「WV社に続き、年内にも日本メーカーが ガソリンとアルコール どちらでも使えるマルチ燃料カーを投入」
というのがあって、映っていたのが、明らかにフィットだった。
自動車燃料として使えるサトウキビ製のメタノールは、日本ではアサヒビールが沖縄で唯一量産に成功していて
最終出荷価格、リッター30円くらいが目標らしい。
そうなれば、是非とも 「マルチ燃料フィット」 を日本で市販してもらいたい・・・
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:43:15 ID:2WmVTLLy0
俺は1.3Aで25万円引いてもらったよ。
30分ずつ3日かけて交渉した。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:49:14 ID:6/gwq0EG0
定価113万円の1.3Aで20万引き・・・それは良い買い物だな。羨ましい。
>>380 ちなみにローンの金利も値引き対象になるよ
金利を下げてもらうんだ
まあホンダDらーの金利は高すぎるから
交渉してみる価値あり
今の時期なら15万匹は狙いたいな
しかもマット、バイザーくらいはサービスしてもらえ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:57:53 ID:6/gwq0EG0
いや、フロアマットもドアバイザーもいらないし。 タダでもいらない。
>>388 おまえには言ってない、うせろ
しかもageやがって
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:03:12 ID:DRd5WAoY0
そうだ、そうだ!
俺もそう思うぞっ!
>>387 金利も下げること可能なんですか!?
今日聞いてみたら6って言われましたこれは痛いですよね・・・
マットやバイザーをタダにしてもらって値引き交渉ですか。。。
プリモだし交渉能力ないもんでどこまでやれるか
結果的にご縁がなかったとゆうことで・・・と言われそうな予感
>>391 378の言うやり方で、相手に目標を与えてあげればいいのよ
それでも「ご縁がなかったとゆうことで・・」なんて言われたら
「そのようですね。じゃ、クリオさんに行ってきます」
って言って帰ってくればいいよ
>>392 妥協しちゃいけないってことですね
ディーラーなんて他にもたくさんあるから駄目なら他に行くと
客にご縁が無かったということで…って店があるのかよw
140〜150って言う時点で150は出せるって言ってるってことが
分かってないのかな?
フィット買ってる知人が20万くらい引いてもらったって聞いたんで、
近くのホンダに言ったら15万引きなら…って言われたんですよ。
その店には見切りつけて、こっちに来てみましたって言えw
>>394 向こうもプロだからな
pKccEJvg0にはそういう戦術は無理だと思うゾ
>>394 その方法いいね。都会だったら充分、使えそうだ。
でも田舎だと、ディーラー側は強気だろうから、頭から信じないで
「どこの店ですか?見積書あります?」と言われそう。
ここで買わないで、どこで買うつもりですか?という位の田舎は辛いだろうな。
>>360 ポリーマー無しで150万ピッタリなら決まると思うぞ
今月初旬 1.3A Fパケ ディス マット バイザー CD マッドで
約15万値引き 総額140で決めた
ちなみにその店は北関東 人口16万人の市にあります
ベルノ クリオは本田資本の直営店
プリモは 個人店
ココまでは事実
だが 国内売り上げペスト10 ほとんどがプリモ店
直営店にない大量仕入れ価格で格安販売
スーバーGTやインテグラワンメイクやってる奴らの親がオーナー
>>393 「150なら買う、それ以上なら買わない」と言えば大丈夫だよ。
年度末で販売店は競争が激しくなってるから、下がるはずだ。
3月は車がいちばん安い時期だよ。1年で唯一のバーゲンと思っていい。
そういえば来月だっけ?Dらー統合
401 :
394:2006/02/19(日) 20:49:41 ID:B0Wrxpui0
俺は九州の田舎だよw
見積書って言われたから、「かなり頭に来たから破り捨てたんですよ」って
言ってやったよ。
しかも、「同じ車なのに買った金額に差があるってふざけてますよね」って
愚痴言った。
納得いく金額ならすぐにでも買うっていうオーラは出しまくったよw
>401
ばってん、鬱陶しか客ですたい。
「ですたい」て合ってるのかw
プリモって大量仕入れしてんの?
>>391 金利を下げると言うよりも、利用するローン会社が違うわけ。ローン会社によって金利が違います。
あとCカードを作れば一万チョイがキャッシュバック。ツレか知り合いにホンダ関係の仕事している人がいたら拡販紹介制度使えば1、2マンキャッシュバック。
405 :
394:2006/02/19(日) 20:58:32 ID:B0Wrxpui0
>>402 そりゃ「日本にはサムライがいる」って思ってる
外人並の知識だなw
俺はプリモで見積もり取って、クリオで購入だよ。
>>393 そっか、クリオとベルノは遠いんだったね
じゃさ、近所にマツダのディーラーはないかい?
「150が無理なら、デミオにします」って言えばいいよ
結局、デミオ買ったりして・・・ww
407 :
394:2006/02/19(日) 21:02:00 ID:B0Wrxpui0
>>406 >結局、デミオ買ったりして・・・
なっ、なに! マツダを利用するつもりが ○| ̄|_
Fit納車キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
1.3Wのプレミアムホワイト。
今までROMってばっかで( ゚д゚)ホスィ…の繰り返しだったが
ようやく仲間入り出来そうです(つД`)
あんましマツダ地獄な人をバカにすんなよ
そういう人は色々事情があるんだろうから
…とか言ってみる
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:07:48 ID:2I9PbvNlO
今日、マイフィットを洗車機に傷つけられた俺がきましたよ…orz
412 :
394:2006/02/19(日) 21:11:15 ID:B0Wrxpui0
ID:B0Wrxpui0
↑この九州の田舎者だんだんウザくなってきた
150じゃなきゃ買わん!と思い切って言ってみたいとおもいます
ブライトポリマーってコーティングですよね?付けないとツヤが出ないとかってことなんでしょうか?
>>413 うざいんだったらレスしなきゃいい訳で…
416 :
394:2006/02/19(日) 21:15:27 ID:B0Wrxpui0
>416
よかよかw
418 :
394:2006/02/19(日) 21:17:49 ID:B0Wrxpui0
150じゃなきゃ買わんって言ってそれは厳しいですって言われたらどうすんの?
不安にさせようとしてんじゃなくて単に疑問に思っただけだから
>>414 ポリラック ブリス等 自分でやる手もあるぞ!
プロのコーティングは確かにすごいが。。。
新車にプロのコーティングをしても ビックリするほどではない
だったら 最初は自分でやっておいて
数年後プロに任せた方が 満足感は高いと思うよ
↑オイラ自身 来月納車になったらそうするつもりです
地方の者です。
1.3WにCD:・ディスチャージ・スマートキー、ディーラオプション25万で
10万の値引きです。そうとう舐められていますよね。笑
せめてあと5万はいけそうですか?
俺がデラで聞いた話によると3社統合されるそうな。プリモ、ベルノ、クリオの名前は消滅するそうだ。
>>414 オレもそのオプションつけた。よくわからん場合はやっておいたほうがいい。
コーティングを自分でやるなんて考えずにディーラーにお任せでいい。
マツダのディーラーのどこ行っても対応が好きになれない。
マツダ車は割と好きなんだが。
>>422 HONDAのHPにあったと思ったが、今見るとないな・・・どこでみたんだろ。
4月から全部ホンダ店に名称が統一される。
いやマツダは2年で屑鉄になるのが嫌だ。
三菱も同様
デミオなんて速攻でタダだぞ。
427 :
394:2006/02/19(日) 21:37:43 ID:B0Wrxpui0
>>425 統合されるのは販売車種の取り扱いを全ホンダで統一するためだけで
販売店は今のままだと思うよ。送られてきたハガキにはどのホンダでも
全部の車種が購入いただけますって書いてあったし。
>>426 結局、マツダ地獄な訳かw
>>427 こないだプリモで聞いたら同じ答えが返ってきますた。店の名前はそのままってことかな?
429 :
394:2006/02/19(日) 21:47:44 ID:B0Wrxpui0
>>428 プリモ、クリオ、ベルノっていうのが消滅するから、
ホンダ○○営業所とかホンダ○○販売店ってな感じじゃない?
>>419 だったらオプションをタダにしてくれとかじゃ駄目ですかね?
ちなみにローンは金利の安い銀行とかでもできるんですかね?
431 :
394:2006/02/19(日) 21:56:51 ID:B0Wrxpui0
>>430 ネットができる環境なんだから近くの利用できそうな銀行の
HP見て調べてみたら?商品案内みたいなのがあると思う。
>>427 いやだから全部ホンダ店という名前になるんだよ。
販売店は変わらんよ。名前がホンダ店に変わる。
>>431 そうですねHP見てきます
>>433 わざわざすいません参考になります
例えば銀行のローンの場合銀行で必要な分を借りディーラーに一括で支払い銀行に返していくってことでいいんですよね?
437 :
394:2006/02/19(日) 22:16:41 ID:B0Wrxpui0
統廃合は
高級志向のアキュラ店造るかも知れないと脅して
やる気のない販売店を合理的に消失
実際問題 新車が売れないから合併を繰り返してたら
都心部に系列店が増えすぎて人員大杉経費掛かりすぎ
439 :
424:2006/02/19(日) 22:26:38 ID:nJ5sK7Kt0
俺、ベルノで買ったけど営業マンに日立ファイナンスってとこを紹介されたよ。
1.5Sを20万引きまで交渉して、それ以上欲を出してみたら紹介されたw
燃費計の二割マイナスが実燃費くらい?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:33:28 ID:WMeXFLmXO
アキュラは2008年秋に国内導入予定。
>>439 そうか
あんまり値引き要求する人にはそんな手もあるのかw
もし今日行ったディーラーが無理だったら遠出して他いっていようかな・・・
けど交通費と時間のこと考えたら即日ハンコ押さなきゃならんな。。。
フィット納車になった!
早速前のフィットの赤足(SHOWA)を移植しよ
って、DBAにCBAの足つくんかな・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:58:55 ID:B8TROlGi0
446 :
424:2006/02/20(月) 00:22:28 ID:ZbJrHLeG0
>>439 そこのベルノの元営業の紹介、ってとこもあるけどねw
ずっと前からフィット欲しくてスレをROMっていましたが
ついに1.5Wの4WDタイプを契約してきますた。
今からワクテカしながら納車を待つ日々…
4WDタイプの人ってかなり少ないんかな?
嫁に勧められ、ワゴンRからの乗換えでフィット購入予定のもの
です。中古なのですがDラー系中古車屋を何件か回り、
候補1
1.3A Fパッケージ/ガンメタ/H17.3登録/走行距離2.1万Km
ドアミラーウィンカー、リアスポイラー、アームレスト有
諸費用込100万円
候補2
1.3A /ビビ青/H16.2登録/走行距離1.3万Km
諸費用込91万円
の2つに絞り込みました。正直候補1 に心が傾いているのですが、
走行距離が多いような気がして迷っております。
「お前が気に入った車に乗ればいい」と言われればそれまでです
が、フィットスレの皆様からアドバイスなどいただけましたら幸
いです。よろしくお願いいたします。
オレは黒だけどビビ青いいよ
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ いいよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
>448
年式からして どちらも走行距離は適正かと
マジ 色とFパッケージで考慮かな
>>448 MC後の1の方が幸せになれるな
走行距離がチャラになるぐらい改良の度合いが違う
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 01:39:11 ID:F7lKZx9A0
新車(東京地区)で
1.5A、Dパケ、CD、ディスチャージ、アームレスト、コーティング、ETC付き
で総額155万って無謀かね?
今日の商談で破談になっちったよ。OTL
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 01:51:19 ID:WAUV9bmy0
無謀だな
>452
売れてない車種だと決算でかなり値引き引き出せるけど
今のフィットかなり強気なので
これから新車でフィットを買おうとしてる人にお知らせ。
3月から、クリオ・ベルノ・プリモの販売チャンネルが統合してどのお店でも
ホンダ車が全車種買えるようになる。
ま、フィットは元々全店で買えたが、ホンダ店同士で競争が始まれば、
値引きも大きくなるかもね。
>>449 モレもビビ蒼に一票。
>>448>>450 ストーム銀はマイナス査定色みたいだよ。
でもマイナー後の方が乗り心地&パワステの劇的な改良があるからずっとイイね。
ストーム銀+査定と言われたから ただの銀やめた 俺がここにいる
この決算期ならある程度の値引きは狙いたいね
都下だけど、たしかにプリモ店は厳しかった
ベルモとクリオの方が値引きは引き出し易かった
1.3A Fパケにフロアマット程度で合計から15万引程度は行くと思う
おれが逝った店では、プリモはこの時点で無理、クリオはここまでが限界、
ベルノは更に+αがあった。
1.3Wにいろいろオプションつけるなら、20万が1つの目安だと思う
まあ、結構店舗や営業によって、事情や対応が違うからいろいろあたって
みるのがいいと思う
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 04:39:29 ID:oahjKN670
>>447 Dual pump式AWDって意味ないよ。
>448
451に同意。
MC前後でサスが別物だから。
試乗してみるよろし。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 08:45:01 ID:n6cuHeGD0
4WDが欲しいならダイハツ・ビーゴがいいと思う。
フィットの身軽さ、低燃費を生かすにはFFが一番いい
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 10:16:40 ID:CuSBuuveO
>>447 四駆と言うよりも2駆プラスって感じだよ
>>447 俺は四駆買ったぞ北海道に住んでるから
>>459 それを言ったら日産のe-4WDのほうがもっと意味ないと思う
>>458 妥当なラインだね。
よく雑誌に「こんなに値引きできました」っていう自慢記事が載ってるけど、
3月はその位が当然みたいな感じになるよね。
通常の月よりずいぶん安くなる。
>>360とまったく同じ装備で値引き10万って言われたんだけどこんなもん?(プリモです)
雑誌見ると値引きは14〜15万くらいって書いてたのでそれを言うと
それは色んなオプションを付けた場合そのくらいはするとゆう目安だと言われました
確かに自分のオプションは大したことないと思うんですがDラーの人の言うとおりなんですかね?
>>424 マツダは営業担当はヘボでもメカの人と仲良くなると色々と特典があるよ。
フィットのFFと4WDて
走った感じは結構違うものなのかな?
ベテランじゃないと分からない。
>>465 いやそれはしぶいよ。15万くらいは引けるはず。
装備が少ないから20は無理っぽいけど。
皆さん、自動車保険どこ入ってますか?
お勧めとか、ここはやめとけってのがあったら教えて欲しいのですが。
>>470 保険の知識ある程度あり、安さ重視→通販
知識無い、保証内容重視→大手損保
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 15:37:11 ID:+o+nzqzt0
>>460 外車みたいに成熟していくんだな > Fit
ユーザからの不満か、それともホンダ自身の向上心か・・・
フロントスピーカーのサイズって何センチまで取り付け可能でしょうか?
>>470 ディーラーがすすめてくるのは大抵大手損保だから
いざ事故を起こしたときオロオロして適切な処置ができそうに無いなら
ディーラー経由で入っとくのがお勧め。
見積もりとか、いざ事故を起こして保険を使うという事態になっても
世話になってるディーラーを通して交渉できるからスムーズにできるよ。
ちなみに俺はディーラー経由で損保ジャパンに入った。
476 :
360:2006/02/20(月) 20:33:03 ID:6pfLpXgX0
今日ラーからの連絡があったんで再度値引き交渉したとこ更に5万の値引きをしてもらい
計14万引いてもらいました。一応こんなもんでしょうか?
後日ハンコ押しにDラーに行くことになったんですが、皆さんは2回目以降は自ら出向きます?
それともDラーに来てもらいます? 親に購入について話したとこ「向こうに来てもらえ こっちから出向くことはない!」と
軽い怒鳴り声で言われました・・・
>>476 値段はそんなもんでいいんじゃね?
まあまあ妥当な額だと思うよ。
オレは自分で出向いたけど、親が怒ってるなら来て貰えば?
どっちでもいいし、なんで親が怒ってるのかが理解不能だ。
ウチは2度目からは来て貰ったけど
微妙に気を使っちゃったわ
479 :
360:2006/02/20(月) 20:43:55 ID:6pfLpXgX0
>>477 自分も何で怒ってるのか理解不能です
多分あくまで客とゆう立場なんで偉そうにしてろってことなんですかね。。。
>>467 以前シビックシャトルのデュアルポンプ4WD車に乗ってたけど、4WD走行時は車体を「後ろから押されてる」感じになるよ。
ちなみに乾燥路面では2WDで走る。
どなたかフィールズのリアオーバーフェンダーを装着している方は
いませんか?インプレ・意見が聞きたいのですが。
付けようかと考えてるのですがポン付けって訳にはいかないから工
賃高いだろうなぁ。
フィット4WD1.5は保険がえらい高いよFFと比べたら
見積もり見て担当もびっくりしてた
日本語にビックリ。
フィットのオーディオ配線キットって、20P?、16P?
おっぱいには気おつけろよ
誤爆・・・orz
おっぱいですたい。
おっぱいしますた?
誤爆って、あんた
おっぱいじゃなくって どこ狙ったんだよ!
ホンダの金利って高いね6パーだったよ
他で借りた方がいいですよね?やっぱ
>>491 田舎だったらJAのマイカーローン最強だお^^
ホンダの金利
キャンペーン利用すると1.9%まで下がる
値引き0で金利0もお勧め。
と言うよりフィットくらい
即金で買えんのかココの住人共はw
ベースキャリア&アルミラック付けようと思うが、カコワルイ?
どう思います?
我が家の下駄にフィット君を買おうと思います。
どうせ、私(ペーパーです・・・)がボコボコにするから
中古にしようと思うのですが、「何年式がイイ!」
とかありますか?(ダンナのレガシィB4は年式で
大分当たりハズレがあったみたいなもので・・・)
先輩諸氏のアドバイスをお願いします。
(予算は100〜110マソくらいです)
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:03:10 ID:bAcM4J6T0
110万円もあれば余裕で新車が買える。1.3A なら。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:16:11 ID:YCJKYnly0
スレ違いでしたらすみません。
本日、見積もりを出してもらいました。
FIT1.5W AT(7D943F)
車両本体価格は1,664,250円
標準装備
・ディスチャージ、テールゲートスポイラー、オートエアコン
・アルミホイール、Dパッケージ
・スマートキーシステム
オプションは
・ETC、コーナーセンサーRR、コーナーポール、ドアバイザー、フォグライト
・フォグライトATT、フロアマット
・HDDナビ(カロHRZ08)
・ビーコン
計388,495円
諸費用合計226,930円
合計2,279,575円
そこから179,575円引き、金利を3.9%にします
と言われ
2,100,000円にしてくれると言ってきました。ただし本日に限るとのこと
今日はじめてディーラーに行ったばっかりなので契約しませんでしたが、
お得だったのでしょうか?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:19:42 ID:Xba360zV0
>>463 駄目なものに駄目なものを比較して何がしたいん??
そんだけオプションつけて18マソ引きか?プリモか?
金利含めた総支払額はいくらなんだろう・・・ガクガクブルブル
てかWってHID標準だっけ?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:29:33 ID:YCJKYnly0
>>501 HIDはオプションですね。すみませんでした。
安くはなかったのでしょうか。。。
標準ではなく メーカーOPですね
価格表には 標準と記載されているものもありますが・・・
フィットで210万はスゴイ!!
メーカー ディーラーOPそんなに付けているのなら
200万も可能なような 駄目なような・・・???
個人の自由なのは尊重はするが、フィットクラスの車にフルオプション
で200万超出すなら、もっと上のクラスを選択肢にできないのか?
ナビを別枠とすれば、フィットなんて150万以内で買う車という気が
どうしてもコンパクトカーでないとダメとか??
上のクラスの下を買うか
下のクラスをフル装備にするか ww
Fit大好きだからフル装備で
でもフル装備は微妙だな
言っても来年ぐらいFMCだよね
俺ならもう安いモデル買って乗り潰すかな
1.5級でOPはそこまでやらないとしても、150マソ以下は厳しいのでないだろか。
と、ふと思った。
フィットの1.5なんて買う価値無しって事か・・・
まぁ人それぞれ
ボディカラーも含めて色々考えてるときが一番楽しい^^;
>>479 でも今後はいろいろとお世話になるはずだから、あまり偉そうにするのもどうかと思う。
客とはいえ店とは対等な関係であるはずだから。
ディーラーの営業もサービスも人間だし、ちょっとしたところでサービスに差をつけられるよきっと。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 04:09:00 ID:WqI+zVehO
1.5Sはディスチャージはオプションですか?
それとオートエアコンもオプションですか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 06:55:10 ID:5xXRsfz2O
当たり前
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 07:14:18 ID:c8dOhTSU0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 07:20:05 ID:c8dOhTSU0
↑↑↑
リアアンダースポやったとあと車を入れなおすために前にやると今度は
「バリバリバリ、ゴリバリ」ってものすごい音(w_−; ウゥ・・ とうとう
アンダースポ割ってしまいおまけに左側のリアバンパーはずれかかって
いたのだすた ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
よくみるとその駐車場の車止めが平行にならんでいるのではなくかなり
ずれていて、おいらは右側を見ていたので左側のずれているほうには
当然目がとどかなくそのまま逝ってしまったのだすた(w_−; ウゥ・・
でも、よく考えるとこれって店がちゃんと車止め直してないからじゃん
と思い店にクレームをいいに入る
>>513から抜粋
>てか、管理ちゃんとできてない(=責任はたしてないのに)
のに権利だけを主張するのはおかしいのではないかとも思うんですよね(━_━)ゝウーム
↑↑
とあるが、馬鹿かこいつ。
管理ちゃんとできてない(=責任はたしてないのに)
のに権利だけを主張するのはおかしいのではないかとも思うんですよね(━_━)ゝウーム
まさにお前のことなんだが。
後方確認するのを怠った自分の責任だろ。
見えなかったからと言って言い訳するつもりか?
いい大人が恥ずかしい
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:52:39 ID:GDEd5RjM0
ところで前期型と後期型の区別はテールランプがLEDに変更されたのが境かいなの?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:06:21 ID:H/lEOrYO0
>>515 まったくだね。
こいう奴見るとあきれるよ。
てか空いてる駐車スペースみつけたら普通最初に全部見えるだろうよ
バックならなおさら一度通り過ぎてから入れるからそういうの分るたずだし。
よく空き缶と車輪止めの周辺、ひどいときはタイヤの通るところにピンポイントで
置かれていることがあるから俺は絶対確認するようにしてる
車高下げたりエアロ組んでるんだったら普通とおなじように乗っちゃだめだよ
この車止め付近に子供が居たとして、轢いてしまったら
「お前が死角にいるのが悪い、お前の親にクルマの修理代請求する」
と瀕死の子供に言うのだろうか。
FIT買って、もうすぐ4年。
もうすぐ10万キロなんだけど、いくら位査定つくかな?
>>504 2人しか乗らないし、貨物車の必要ないからフィット。240万。
>>470 ディーラー経由の保険加入を値引きの条件の一つにしてこない?
うちの所で保険入ってくれたらここまで頑張れます、とか言って。
この値引き幅が、それなりに大きかったらディーラーんとこで入ってやればいいし、
ソニー損保とか三井ダイレクトとかの安さを超えられないんだったら蹴ればいい。
>>499 10%引きが目安になる。
だからまだ粘るべし。
>>519 乗り潰すんなら10万`越えても構わんが、下取り査定は10万`越えたら基本的に0らしい。
>>513のヤツって中学のセンコーだろ。かなりヤバイな、塾の生徒殺しと同じ様な事
しかねんな。
先生って世間知らずでのんきだな(笑)
>>516 厳密には中期的なモデルもあるよ。
LEDのテールが付く前のMCで
サスの形状が若干変わってる。
学校の先生とかたいていロクなのいない
たいして頭よくないのにセンセーとか呼ばれるからだろな
頭よかったらセンセーなってねってw
特に公立のセンセーは最悪なの多い気する
フィットに乗ってます。初めての車検でディ―ラ―に見積もり頼んだら16万と言われました!皆さんそれぐらいしましたか??
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 15:55:04 ID:p9rkYow90
一口にフィットといっても色々あるから詳しく
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 16:01:22 ID:Zk62XH0GO
フィット1,3で新車で購入したので今回が初めての車検です。
2つ星です。
車に疎くて詳しく書けなくてすみませんm(_ _)m
先週車検でしたが、Dにて13万でした。
「走行8万超えてますけど、手入れが行き届いてますからまだまだOKですよ!!
車検通すのも凄く楽でした。」
と、誉められたのかナメられたのかワカランけどな。
あ、12ヶ月点検込みですだ。
初めての車検で16万はちと高いな・・・。
走行距離が伸びてるなら話は別だけど、
そういう雰囲気では無さそうだし。
詳しい見積をもらった方がイイかもね。
ありがとうございます。
丁寧に乗っていて13万ですか…。
車検ってこんなに高いものでしたっけ?ホンダの車検はダメって噂を聞いて、ディ―ラ―がぼったくる気なのかと勘ぐってしまいます。
ちなみに走行距離は確か3万〜4万`位です…。
まず、詳しい見積もりを取って、内容の確認をするべき。
何を交換するのかとかその辺ね。
もしもあなたがDに出した方が安心、と考える人なら、
他のホンダDも当たってみるといいよ。
できれば最初のDで見積をもらった後で。
安けりゃいい、って人なら、
その辺の車検代行できる整備工場とかスタンドでも
見積を取ってみるといい。
おそらく、Dに出すより安い。
ありがとうございました!他のディ―ラ―にも見積もりだして貰って、その後安いところで見積もりだして貰って考えてみます。
ありがとうございましたm(_ _)m
俗に言う「車検費用」って下記の合計金額を言っているのが普通みたいだね。
(1)法定費用
(2)車検に関わる整備・点検費用(車検通すために必要な最低限度、ってタテマエ)
(3)その他の交換・修理費用(直接車検と関係なくても、商売っ気でする御親切チェックか?w)
(4)リサイクル預託金(H16.12以前の購入車のH17.01以降の最初の車検時に必要)
うちのDは、言わなくても車検見積もりのパンフレットを郵送してきた。w
それによると・・・
(1)は、『2年分の自賠責保険』+『印紙代』+『重量税』=53.930円
(2)は、うちのDでは4万円弱。
(3)は、オイルフィルターくらいなもの(オイル交換は無料)。
(4)は、1万数百円。
逆にサービスとして、代車や車持込割引(4千円ちょい)、その他粗品あれこれ・・って感じ。
Dでないところは(2)が安いのが良いが、(3)が押し売りボッタクリっぽかったりすることもあるんで御用心。
(1)と(4)は、どこでも同額。
んなところかと・・・。
539 :
538:2006/02/21(火) 17:35:13 ID:W5GF1cDz0
ちなみに
>>538の(1)の『重量税』は・・
〜1トンは25.200円
〜1.5トンは37.800円
うちはノーマルのWで前者だったけど
サンルーフ付きなんかは後者になるみたいです(四駆もか?)。
税金ってDによって違うのかな
見積もりだしたら重量税37800円 所得税45800円だったんだけど
541 :
538:2006/02/21(火) 18:33:28 ID:W5GF1cDz0
所得税????
>540
自分のフィットの重量確認
後は>539さんのレス 参照
車検で16万なら タイヤも交換しなきゃ
検査に通らないと みなされたんだろうね
545 :
360:2006/02/21(火) 18:46:42 ID:gazm6IcQ0
重量税自分も気になります
540さんと同じ金額なんですがこの金額であってるんでしょうか?
546 :
538:2006/02/21(火) 18:53:07 ID:W5GF1cDz0
車重・・・
>>539の、うちの「W」は”1.3”です。
もしやあなたのFitが1.5だったら、たぶん1トンを超えていると想像しますが(未確認ですが)。
ってことは
>>539の後者かと。
547 :
360:2006/02/21(火) 19:06:56 ID:gazm6IcQ0
自分のは1・3Wで見積もってもらいました
ってことは
>>539の前者ですよね?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:13:38 ID:GDEd5RjM0
フィットはちょこちょと改良するから分類がややこしいな。
テールランプがLED以降が乗り心地が良いんでしょうか?
>>540-547あたりでなんか新車と車検の見積もりがごっちゃになってるのは気のせいか?
新車は3年車検
1回目の車検以降は2年車検
重量税は1年0.5tにつき6300円
仮に車両重量1tモデルなら
新車は0.5t(6300円)×2×3年=37,800円
車検時0.5t(6300円)×2×2年=25,200円
車検時は重量税と自賠責保険と印紙代が法定費用になり
取得税は車両購入時のみ掛かる税金です。
スタンドで車検Σ(゚Д゚;)
止めとけって(゚д゚;)安いトコは安いなりの仕事しかしないって(´・ω・`)
まぁ最近のDもどうかと思うけど…。
今車検受けるなら
リサイクル料金取られるから考慮汁。
10000円くらいは要るはず
>>548 ベージュ内装が加わった時から、乗り心地とパワステが良くなってます
LEDテールランプになった時も、さらに乗り心地が良くなってるはず
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:48:30 ID:YpO4EsoV0
サスが柔らかいの?
>>550 カーコンビニ倶楽部の車検はどう? 車検でメシ食ってるような会社だから
真面目にやってくれそうな気がするけど。
Dで車検受けると「マモルくん」とか言う保険付けられるでしょ?
あれ入っておくと良い。
>>554 車検で飯食うなら余計に手抜きして利益あげようとする。
カーコンビニ倶楽部って
〜自動車ってよくある個人経営整備工場がやってる
>>553 万人受けする足回り?なんだろーけど‥個人的にはどーもねぇ‥今は純正スポーシサスに満足してるけど。
つ エアサス
34GT-Rのセカンドで1.3W買ったが、
気楽さと燃費の良さで、最近フィットしか乗ってない。
買って良かった。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:28:39 ID:aqrP5LD60
>>499 いらんもの付けすぎ。
フロアマットとか、ホームセンター行けば980円で買えるものに何故、何万円も払う?
スポイラーだのコーナーセンサーだの、ましてやドアバイザーなんか必要か?
ホームセンターのフロアマットなんて 俺は嫌だなw
それとも釣り???
>>553 固めの部類に入るんだろうけど、ダンパーがきちんと仕事をしてしっかりと
路面を掴むという感じ
前と比べてダンパーの妙な突っ張りが無くなってフラットになったってとこ
まあ、一部の人らには柔らかくなったと感じるかも知れんが…
>565
禿同。
同じ靴でも、ホムセンで売ってるようなノーブランドの安物より、
普通の靴屋で買ったスニーカーの方がいい。
フロアマットだって同じこと。
現行のフィットの足はかなり良いと思う
ヴィッツはやわらかい
イストはかたいけど まだカドがある
フィットはかたくて カドが少ない
まぁ サーキットで通用するものではないけど
コンパクトカーの中ではかなり良い足してると思うよ
てかフロアマットこそタダにしてもらえるぞ
後期型のフィットのサスはだいぶ柔らかくなっているよね。
乗り心地はだいぶ良くなったけど、コーナーでロールがでかい。
前期型は乗り心地最低でサスが硬い。はねる。
ま、スポーツするなら前期か。
結局 硬いの柔らかいのと言っても
中古車相場に反映されていない程度
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 05:54:29 ID:BbxPO0ty0
どうして法廷速度以上のスピードが出る車に乗って捕まってもメーカーが処罰されないのですか?
最高時速○○○kmとか謳ってるメーカーはどう考えてもおかしいと思うのですが・・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 05:54:50 ID:WuggO/SK0
07年度にハイブリッド車投入!
価格差20万円!
実質価格差ゼロ!(税優遇処置有り)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:41:57 ID:+0bYnLDW0
>>573 詳しく!
どんな風にバッテリ積むんだろ
テンパーつぶしてバッテリー装着か?パンク修理材で。
欲しくなってきた
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:45:08 ID:Yr1Og2hu0
>>573 つーことは今年4月以降に発売か、買おっと。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:49:37 ID:+0bYnLDW0
20万円程度の価格差だと
かなり簡易的な物だろうな、初物はトラブルおおいし
とりあえずは様子見だな
ホンダ、低価格ハイブリッド車・フィットに導入
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060222AT1D2002S21022006.html ホンダは2007年度にも小型の低価格車「フィット」にガソリンエンジン・電気モーター併用のハイブリッド
車を導入、世界で販売する。現在のハイブリッド車はトヨタ自動車を含めて中・大型車が中心で、価格
は200万円以上。ガソリン高から世界で小型車シフトが進むなか、ホンダは初の100万円台を実現、大
型車志向のトヨタと戦略の違いを打ち出し追撃する。ガソリン車との価格差も従来の半分以下の20万円
程度に縮める計画で、ハイブリッド車普及に弾みがつきそうだ。
現行のフィット(排気量1300―1500cc)の全面改良に合わせ、ハイブリッド車を設定する。1000cc級エンジ
ンを開発し、モーターなどと組み合わせて主力工場の鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)で生産。欧米に輸出し、
中国などアジアでの販売も検討する。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:21:58 ID:+0bYnLDW0
07年はスーパーカブも新型になるとか聞いたがカブも燃費すごいことになってるんだろうな
>>577 「今年の4月以降」には「来年の4月以降」も含まれてるから
>>575は間違ってはいないと思うに一票。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:23:09 ID:KAw5gZpw0
ハイブリットキター!!!!
.∧__,,∧
(´・∀・`)
(フィット)
`u―u´
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:42:00 ID:hH6twGhc0
やったー!!まっててよかった!
勝ち組みだ
わーいわーい
>1000cc級エンジンを開発し、モーターなどと組み合わせて
ハイブリッドは1000ccのみか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:50:27 ID:lV/Nl5Zm0
ハイブリットフィットちゃんが出るのか
足変えるだけ。現行がスポーツだ。スタビもブレーキも現行が良い
色々太く強化されている
>>564 俺は新車買ったらフロアマットとドアバイザーは必ず付けるよ。
フルモデルチェンジするんだぁ
デザインはどうかな…
へぇ、次期型にはハイブリッドか。
となると・・・やっぱり大きくなるんだろな。
現状の奇跡のパッケージングの維持は難しそうだ。
デザイン(フロント顔)はステップワゴン+プジョー風
>>588 そうだね。
バッテリ積まないといけないからね。
>>582 いやいやいやいや
今乗ってるフィットを乗り潰す位の時期に
改良されたハイブリッドフィットに乗り換える
オレこそ勝ち組
こういう具体的な次期車フィットの内容が出てくると
現行型は買いがたくなちゃいますね。
これは欲しいな。
詳しい情報はまだかーーーw
免許取立てで凄い迷ったけど、フィット買わずにボロ中古買ってよかった・・・。
今の車を使い潰したら、フィットハイブリッド絶対買うぜ〜。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:32:37 ID:fL37widO0
システムスペースから考えて、アリアへの搭載ではないですか?
デザインの大筋は旧型に戻して欲しいなぁ・・・
HONDAは売れた車FMCするとDQN車にしちゃうからなぁ・・・
現行オデとかステップDQNとかはカンベンして欲しい・・・
598 :
Logo乗り:2006/02/22(水) 12:11:01 ID:yhojOBPd0
フィット1.5w200マソ契約してきたばっかりなのに
いきなりハイブリかw
トヨタ式はブレーキ構造まで手を伸ばすから単価高くなるが
ホンダ式はエンジンメインだから安価に装備できると思っていたが
こんな安くできるとは、恐れ入ったです。
バッテリシステムの原材料費が暴騰してるのに、
ホントに値段抑えられるんだろうか???
7年後ぐらいで新車のり潰して、その次はハイブリFitの2代目かな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:15:49 ID:KeaqsnVI0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:40:44 ID:KeaqsnVI0
排気量
次期プリウス 1500cc(予想)
フィットハイブリ 1000cc(確定)
バッテリー
次期プリウス リチウム(確定)
フィットハイブリ ニッケル水素(予想)
車体
次期プリウス セダン(予想)
フィットハイブリ ハッチバック(予想)
価格
次期プリウス 100万円台(確定)
フィットハイブリ 100万円台(確定)
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:10:24 ID:Qv05x2IwO
燃費とか凄そうだ。しかし今乗っているEK9から買い替えようかな(笑)
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:25:50 ID:eOCDpYZI0
2007年度と2007年は違うのだ
2007年度は2006年4月からなのだぁー
2007年度は2007年4月〜2008年3月だろw
シビックと同じで実はあまり燃費上がらないんじゃないかな・・・・
まあ、方針は歓迎いたしますが
ソレ言ったらプリウスもでしょ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:15:03 ID:eOCDpYZI0
>>603 お前馬鹿やろ それは2008年度
税金とか激安になるんかいなぁ〜
>>606 釣りってもっと難しくて奥が深いもんなんだよ。
マジだったらゴメソ。
去年フィット買ったけど…
一回目の車検で乗り換えようか…
それとも二回目の車検まで待ってS2000買おうか…
正直同じくらい魅力的だ。
願わくばMTキボンヌ。
まぁ、カタログ燃費狙いで出るだろうけど。
100万円台とか言っても
実際の所199.8万辺りだと思うな・・・
>>608 MTは間違いなく出すだろうね。
>>600 いくらハイブリッドでもプリウスなんて絶対に乗りたくねーw
一気に老け込みそうだから。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:15:49 ID:+bGkOmOq0
1.5A契約したばっかり・・・。
でももう、今の車は10年目だし、仕方ないですね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:25:23 ID:x+PJyvYQ0
フィットハイブリが出るって事は、FMCって事ですか?
ハイブリだけが追加されるわけじゃないですよね。
1・5S契約したばかり…
現行最終型だから不具合とか全て改善されてるからいいかー…
と自分に言い聞かせるorz
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:26:41 ID:I4hcVpWgO
フィットハイブリッドってリッターあたり40キロくらい走りそうだね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:28:14 ID:uay0zwOZ0
カタログ燃費、40k以上かな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:30:52 ID:I4hcVpWgO
燃費がリッター40以上なら欲しいなあ
ちょっと、嫌なことを考えてしまった。
ハイブリが100万円台だとおそらく200万円直前の190万円台だろう。
ガソリン車との価格差が20万円程度だとすると、ガソリン車は170万円台。
フィットで170万円台になるのか。
勝手な推測だが。
ハイブリは一度MC通った車買った方が無難。
2007年投入なら買い時は2009年頃か。
ただホンダはMC毎じゃなくてもロット単位で
細かく改良するからせめて1年待って2008年頃
かな。
ハイブリは興味ないなあ。
まだまだ発展途上の技術じゃん。
人柱になるだけだぞ。
ハイブリが出てさらに3年後にマイナーチェンジされた頃に買うのがよい。
>>618 確かに安いな。ガソリン車が140万円?
だとしたらハイブリは160万円か。
これが本当だったら、バカ売れするんじゃね。
でもクラウンのマイルドハイブリッドみたいなのかもしれんな。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:03:28 ID:hH6twGhc0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:05:49 ID:hH6twGhc0
>>620 それどころか、現行のフィットが120万円程度の価格帯なので、
ハイブリで140万円程度での販売を予定って書いてあります。
「ハイブリッド車を140万円程度で販売予定している模様」
と日経にはハッキリ書いてあるんだが?
うはぁ、一秒違いで負けたよママン。
現状でも、コンパクトとして1つの完成系に近いと思われるフィットに
大きなセールスポイント加えるとしたらハイブリしかないんだろうが
まさかホントにやってくるとは思わなんだwwww
ンダすげぇよwwww
>>623-625 すまね。サムネしか見られないからよく見えなかったんだよ。
しかし140万円のハイブリとなると過去にスズキのTWINが出たくらいか。
灰ぶりなんて環境にイクナイ!!
フィットハイブリットを発売するなら
逆にフィットタイプRもだしておくれ
フィットタイプRだけ2ドアで、エンジンは例のやつをぶち込んで
センタータンクはあきらめて、シートをローポジションにして、
ルーフも10センチくらい下げて・・
みんな バッテリー「リチウム ニッケル水素」
寿命があること忘れるなよ
初代プリウス5年目に燃費悪化
急遽出した二代目プリウスでバッテリー10年保証
積み替え費用考えたら 決してエコカーじゃないぞ
環境に優しいセレブの車でしかない
初めての車で1.3AのFパッケージを購入予定なんですがディーラーで
現行の前のグリルなら三万値引きしますよ、と言われました。グリル以外は同じ
らしく問題ないと言いますがなんか騙されてる気がする・・・
>現行のフィット(排気量1300―1500cc)の全面改良に合わせ、
>ハイブリッド車を設定する。
FF ・ 4WD ・ ハイブリッドの3種選択式になるということだろ?
現行のフィットの全面改良 = FMC と考えるべきか、
今までと外見は変わらない、MCと考えるべきか、まだ断定はできない段階。
>>631 それは自社登録未使用車(ちまたでは新古車と言われている)を
新車として売りさばこうとしてるんじゃないかい。
新古車詐欺?の可能性もあるぞよ、気をつけなはれ。
>>632 全面改良だからFMCでしょ。
てかそうといか読めない記事だ
カービューでハイブリ情報で早速ファビョってるのが居てワロタ
638 :
632:2006/02/22(水) 20:08:27 ID:IPpKphqJ0
>>635 これだけロングセラーの車をFMCするのか。勇気あるな。
どんな外見になるのか楽しみではあるけど、今年購入したばかりの
最新型Fitが、FMC発表後「旧モデル」と呼ばれるようになるのは悔しい。
もしかすると「フィット」は現行で終了して
新しい名前で来るかもよ
全世界で共通車種名にしたいだろうし
例えばシビックw。
実はシティw。
フィットハイブリが150万前後なら購入ケテーイだけど、
200万に近い100万円台なら購入見送ります…
2007年度ってあと一年半後くらいかな?
同じ時期にカローラにハイブリッドを追加しそうな予感。
まあ重量税は現行(1.3)より上がるから安心しる!
ハイブリかー安定したら乗り換えるか・・・
>>642 140万だってさ。
>>643 個人的にはヴィッツハイブリッドをぶつけてくると思われますが、
トヨタハイブリッドは大型なので、ヴィッツに収まるか微妙w
>>631 グリルだけなわけないじゃないか。
このスレでも変更点出てるから探してみ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:06:59 ID:I4hcVpWgO
1.5Sのルーフスポイラーはオプションですか?
1.5S CVTの燃費はどれくらいですか?
現行型は良くできてるから、
今買っても損しないとは思うが・・・
今更買う気はおこらないと。
…匹。
い〜やぁ〜
キモチワル〜ぃ。
>>646 まじで!?フィットハイブリ140万〜なの?
こりゃ買いだな。
匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹
匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹
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匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹匹
取引先のホンダの人がこっそり教えてくれた。価格は160万位、発売
時期は来年の今頃、電池は安価。誰にも言うなよ!!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:44:55 ID:oVrQdQO+0
諸経費、スタッドレス、コミコミでそのぐらいだろう。
>>655 >取引先のホンダの人がこっそり教えてくれた。
それがマジならアンタ社会人としてのモラル低すぎんぞ('A`)
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:45:35 ID:yAFuBN1j0
フィットはハイブリッドは今以上に売れる予感。。。
ふぃっとちゃん
>>657 そう?マジだけどどうせすぐ分かることでしょ。
とんでもなく売れるだろうから予約はお早めに
とも言ってたよ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:57:19 ID:oVrQdQO+0
加速も良いし、加速時も静かだし、燃費も38km/lも走って二十万
高の百四十万円、もちろん新デザインの環境にやさしいハイブリ
ット車、もちろん税金も任意保険も大幅優遇。
いずれライフなどの軽やエアウェブにも乗るんだろうな。ホンダ
は化けるかもしれんな。
スーパーカブ・ハイブリッド最強
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:03:14 ID:oVrQdQO+0
一株買って置こう、と。トヨタのは安くならんし、燃費も劣る。日産は
ハイブリット失敗、あとはゴミだし、燃料電池の普及まではコンパクト
はホンダが独走するだろう。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:06:29 ID:oVrQdQO+0
スーパーカブの燃費は200km/lだし、モーターがつけば350km/lだから
確かに最強だな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:10:06 ID:oVrQdQO+0
ダイハツも超燃費車を出展してたな、確か。
>>664 車板だがあえて言わせてもらう。
スーパーカブ50は平地時速30`でリッター130だ!実質は80前後。
板違いだが訂正させてくれ。バイクに詳しくないのに下手に首突っ込むな!!
っとホンダのバイク海苔からでした。
でもフィットハイブリホシィ…
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:11:40 ID:N6x15JXS0
>>660 デマだろうがホントだろうが、あなたのモラルが低いことはすぐ分かることだな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:11:51 ID:oVrQdQO+0
OEMでトヨタがナンバーワンかも。
きっと納車半年待ちとかになるんだろうな>ハイブリッド
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:14:53 ID:oVrQdQO+0
>>666 スーパーカブによる燃費競技の、話ですよ。
いくらハイブリッドエンジン積んでも組み立て精度の低いホンダはダメ。
品質NO1のトヨタには永遠に勝てないであろう。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:18:26 ID:oVrQdQO+0
>>669 予約多数で締め切られ、一、二年では手に入らない恐れがあるよ。
昇った陽はいつか沈むのだ・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:20:35 ID:oVrQdQO+0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:22:09 ID:MjDyvMkQ0
シビックハイブリッドで燃費カタログ値で31km/gだから
フィットハイブリはカタログ値33〜35km/g と見た
いかがなもんでしょか?
>>672 バックオーダー抱えたときの
ホンダの組立ての粗さは酷いからなw
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:24:34 ID:qvCEydWv0
ダンゴ溶接ですから>ドア
>>671 いつの時代の人間だよw
去年のリコール王は何処のメーカーか知ってるの?
おまけに自前でスポーツエンジン作れないメーカーは何処?
塗装の粗さはどの車もだがな。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:30:20 ID:IVjEzBxwO
無知ってこわいな(゚д゚;)
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:32:12 ID:I4hcVpWgO
フィットハイブリッド欲しいなあ
年取ってきたら型がかっこよくて燃費悪い車より、型がちょっと悪くても燃費が断然いい車がほしくなるのは俺だけかな?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:34:17 ID:78CwpRQS0
>>678 自前で作れば良いってものでもないだろ…
フィットハイブリッドは期待している。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:34:20 ID:HiiJ7WeY0
ホンダは第二の三菱候補という水面下のうわさがあるのだが…
細かいリーコルも多いし。最近では「エンジン屋」の名前もあやういよ…
いずれにせよニューモデルの型番初期は控えたほうがいいよ。
MC以降かな買いは。
下廻りすぐ錆びるしねホンダ車。
>>678 しかも出す車出す車、みんなパクリwww
痛いアンチ野郎が一匹混じってるなw
>>684 フィットやストリームなど、売れそうな車は即効でパクられるからな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:38:25 ID:N6x15JXS0
>>675 シビックのカタログ燃費が1.8倍になってるから、フィットハイブリッドの
カタログ燃費は単純計算すると42キロ/gになるけど、まあ現実には
そんなもんだろうとは思う。
プリウス超えは難しいだろうな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:38:28 ID:I4hcVpWgO
>>671 あんたホンダに乗った事ねえんだろ。
俺トヨタとホンダに乗ってたけど、トヨタ車のほうが故障多かったよ
いっそフィットハイブリッドは
NSXから受け継いだオールアルミボディ採用で超軽量に!
・・・って言ったら一体いくらになる?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:38:58 ID:dePow0oS0
さすがにホンダのが品質上とは言わんが
走りが好きなんで無問題。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:41:08 ID:nBmzFEzUO
お聞きしたいのですが、フィットのナンバー灯を変えようと思ってます。ですがカバーを外そうとしたらネジで止まってる訳でも無くて外し方がわかりません。どうすればいいのでしょうか
>>690 うほっ!なんだコイツは誤爆か?
・赤帽御用達
も付け加えろ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:41:58 ID:I4hcVpWgO
まあ内装はトヨタには負けるけどね
ホンダがいいよ
アキュラ登場する頃のホンダはかなり熱そうな予感。
その頃は、ハイブリッドコンパクトで独走してそう。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:45:08 ID:Gzm5rdfkO
ホンダ車はマイナスドライバがあれば結構いろいろ「パカッ」って外れると思ふ
>>695 内装も今は負けないぞ。昔は負けていたが…。
いらんホローするな。
イストのパネルはフィットに比べると外しやすいのが多かった。
>>689 1.5で1000kg以下で重量税も安い!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:56:12 ID:oVrQdQO+0
新登場のウィンダム購入したんだが、二年でサスがいかれた。ブレーキも
すぐにいかれた。なんでも使い方だと思うよ。
そうだな、バックオーダー凄いことになりそうだから
今から一台予約入れておくか。
>>672 じゃあ丁度イイ感じのが手に入る計算じゃん
ホンダマジックに騙されるなよ。
しかし、こんなニュース流れたら現行フィットの販売台数激減するだろうな。
もう十分出回ってるってツッコミはなしでw
俺はフィットユーザーじゃないが、もともとフィットはコンパクトの中でも完成度が
高目だと思ってたので、今回のFMC+ハイブリッド化+140万のニュースは凄い衝撃。
まだデザインとか性能は不明だけど、今から凄く楽しみだ。
これでデザインが、とんでもない糞だったらどうしよう・・・・・
このスレで何度も冗談で出ていた話が実現化したw
次期フィットのハイブリッドが150万程度で、スタイルさえ失敗しなければ
現行以上に爆発的なヒットになる悪寒
ただ、おれならたとえどんなによくても発売から1年、できれば最初のMC
までは手は出さないだろうな。
そんな漏れはもうすぐ現行フィット1.3を契約予定。( ・∀・)アヒャ
俺は納車待ちw
ホンダ車は初期型 後期型関係なく いつ買ってもよいと思う
修理工場の人が言うには
トヨタ車 ホンダ車 の修理は他社に比べれば少ないとのこと・・・!?
実際 うちのもう一台の車はホンダの初期型の車
もう10年 10万キロになるが 一度ラジエーター交換したのみ
他は故障なし!
トヨタ車みたいに 距離走るとが足回りがフニャフニャになるようなこともなく
いたって好調
一台の車を こんなに乗ったことは初めてだが
いつまで乗れるのか 挑戦しようかなと。。。
↑ 予想 RA
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:34:08 ID:UMy5xlw0O
>>681 20前半の僕でもそう思いますぜ!アニキ!
フィットハイブリットには大いに期待しますよ!
↑はずれ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:45:16 ID:3OgntgIRO
>>710 ほう、ラジエターだけとエンジンオイルも何も交換してないのか?
シャフトブーツもベルトも
ミッションオイルも
タイヤも
凄いね。
ハイハイワロスワロス
つ 故障箇所
714 痛いぞw
まぁ 補足してあげる
あたりまえだけど 定期的に交換しなければいけないものは除いて書いた
けど・・・ 714が書いた ブーツは無交換
消耗品を挙げてもね。。。
ブレーキパッドとかワイパーブレードとかEオイルとか水とかガソリン・・なんて言いださないでおくれよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:28:15 ID:+oq+X+PU0
これ1000ccだけかな?ハイブリッド 1300ccはないんか・・ 1500cc乗っているからそのぐらいはしってくれないと困る・・
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:43:14 ID:jOYIc1F9O
デザインさえ間違わなかったらバカ売れの予感!
シビックハイブリッドは、1300ccで1800cc並に走るみたいだから、1000ccで1500cc並に走るんじゃないの。
新開発のエンジンは、1000ccのi‐VTECかな?
>>714という痛い奴がいるということできましたよ。
ハイブリッド版、馬力で換算するとどうなるんだろうね。
1000ccにモーターのワット数を足した数値が現行1500よりも高いと良いんだけど。
なんにしろVTECじゃなくなるのかね。カムの代わりにモーター駆動で面白いのかな。
ホンダのハイブリッドの愛称みたいなのってあったっけ?
>718
困ると言われても まだ最終的な発売も未定だし
別にそういう使い方もするだろ
現行フィットに関して言えば、初期型の足回りの固さを考えれば、
やはり後期型を待った方が正解と言えるんだろうな。
その他にも不具合はいろいろあったようだし。
まあ、自ら反論しておくけど、初期型に不具合が付き物なのは
フィットに限らないし、車検とかのタイミングでほしい時期は人夫々
だし、後期の頃には心理的に飽きてる、という事もあるだろうが。
車の完成度として、後期型が熟成されてるのは間違いないと思われ
>>720 IMAシステム。
>>723 欲しい時が買い時さ。
買ったら車関係のネットやめればいんでない?
自分の買った車が一番だと思ってあげれば、燃費よくなるかもよ(w
692w
携帯からですが、本気で右にずらして下さい。大の男が先週赤い顔して交換しました。確かに異常に堅いですね、動く気配が無い。
いちよー取説にも外し方書いてますよ。
気合いで右にズラすでFAです。頑張ってください。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:30:02 ID:QAZtFOQq0
ハイブリッドを一般に広めるのはホンダになりそうだな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:51:03 ID:VZBJwnIM0
ハイブリッドはシステム的に3つのランクに分類される。
それぞれ代表を挙げるなら
1=クラウンHV。
2=シビックHV。
3=プリウス。
ハイブリッドのメリットを最大限引き出そうとするなら「ヘビーHV」と
呼ばれる”3”だ。
モーターのパワー(だけ)で走れないホンダ式は”2”。
www.kunisawa.net/column/archives/000185.html
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:57:35 ID:VZBJwnIM0
日経新聞は22日付け朝刊でホンダが2007年発売の次期型フィットに
20万円高程度のハイブリッド車を設定し、世界中で販売するとスクープした
(ホンダは認めていない)。真偽のほどは不明ながら、ホンダの誰かが(この
場合、役員クラスかと)コメントしたのだと思われる。実際、次期型フィット
にハイブリッド車を設定するというウワサ、ありますから。話としては面白い。
このくらいの意気込みを持ってハイブリッドに取り組まない限り、トヨタとの
遅れを取り戻せないかと。というか実現できたら素晴らしい! しかし高い
ハードルが2つあるんじゃなかろうか。御存知の通りハイブリッドはモーター、
インバーター、バッテリーという電気3点セットを必要とする。いずれも
高額なパーツのため、20万円高というのはトヨタでさえ数年後の目標。
しかもプリウスのトヨタ式なら、高価な変速機(5速ATでもCVTでも売価
ベースで10万円程度)が不要というコストダウン要因あります。対して
シビックなどが採用しているホンダ式のハイブリッド、CVTを使わないと
ダメ。もちろんトヨタ式よりモーターもバッテリーも小さくて良いけれど、
だからといって半分で済むワケじゃない。だからこそシビックのハイブリッドは
プリウスより高いのだ。二つ目はバッテリー。トヨタ傘下のパナソニック
エナジー社のバッテリーを除けば、ニッケル水素バッテリーにしても、
リチウムイオンにしても信頼性確保が難しい。パナソニックエナジー社だって
初期は大赤字でしたから。イキナリ全世界で展開し、トラブル出たら大きな
損失になってしまう。逆に記事通り実現できたなら凄い!
www.kunisawa.net
www.kunisawa.net/column/archives/000679.html
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 06:05:57 ID:QAZtFOQq0
いやー国沢さんの書く文章は品がないな
てめーの信頼性確保が難しいだろw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:01:24 ID:wBfMuRtfO
698
サンクス!これから気を付けます!外してはめるのはまた押し込む形になるのでしょうか??
やっぱりハイブリは「緑ポチ」なのか?
・・・それだけが気になるw
>>731 それ結構有力かもw
技術的なことはよくわからんが、
「フィット1000ccハイブリッド・140万円」というのは
戦略価格なんだろ。発売開始後1〜2年は赤字覚悟、みたいなさ。
そのくらい攻めなきゃトヨタ追撃は無理だろう。
フィトの四駆なんかのヤツ、何ていったっけ?
あの本格四駆に比べるとちょっと物足りないヤツ。
あれと同じように、
フィトのハイブリも、本格ハイブリに比べると
ちょっと物足りないヤツ、・・・・なんだろうなぁ。 きっと。
ハイブリッツ化したらSOHCでもVTECはスペース的にムリだろーな…
まぁ、両者の目指す所も違うか。
735 :
141:2006/02/23(木) 12:22:58 ID:0L7bcwM+O
ほらー言ったやん(´・ω・`)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:24:27 ID:QPerY2qn0
>>733 デュアルポンプシステム もしくはリアルタイム4WD
前輪滑ったら後輪が回りだすやつでしょ。 ぶっちゃけあれは3駆だね
今回のハイブリ報道で一気にフィット買い控えが・・・・起きないか。
フィットの大半のユーザーはこんなニュースには無頓着だからな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:45:01 ID:L1jxC/yQO
負け組ですが熟成されるのを待って買えば良いのでは。ちなみに最近契約したばかりです。
ハイブリッドの考え方って2通りあるんだよな。
a.基本が電気自動車なんだけど、電線ひきずって走るわけにいかないんで、充電する為にエンジンで回す発電機を積んでやろうか。
b.エンジンで、排ガス&燃費の悪くなるのは加速時なんで、そこんとこ中心に電気モーターでちょいとヘルプしてやってみるか。
a&b.ブレーキかけるときには、折角モーターを積んでるんだから、モーターを回す抵抗でエンジンブレーキの代わりにしてやれ。ついでに回路いじって発電機になるようにして、ブレーキする度にバッテリ充電したろうか。
トヨタはa.思考、ホンダの小さいのはb.志向だと思うよ。
でも最近は歓迎すべき事に、その境もグジャグジャになりつつあり・・・。
>>739 トヨタはa&bからスタートして(初代プリウス)、技術の進歩とともにa寄り(現行プリウス)になってきたって感じ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:08:29 ID:ZWcvgd7W0
Fit百四十万のニュースは、現行Fitは買い控えでもその客が全部ハイブ
リットに行くが、トヨタのヴイッツは今も後も全部Fitに取られてしまう。
せめて噂だけでも消さないと大変なことになるw
ホンダの旧車乗りですがガングリップタイプのFitのATシフトノブ流用したいんだけど
ネジ穴は横ですかね?
シフトロッドごと交換出来るんかな?
みなさんはETC用のACC電源はどこからとってます?
いくらハイブリッド積んでも、ヨタ車みたいな糞エンジンと
足回りだと買いたくないなあ。
まあホンダはそんなことはないとは思うが。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:24:42 ID:mPrvVdAy0
ETCの電源は、グローブボックスの照明(ACC連動)から取るのが、設置場所も含めて簡単。
時々でいいからシビックハイブリットのことも思い出してあげてください
時々でいいからインサイトのことも思い出してあげてください
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:56:39 ID:tQQsvss20
そいやFCXってのもあったような希ガス
初モノの購入者は、メーカーの実験体であったり、ユーザー側の人柱であったり
するし、値段的に割高な買い物になる。初期のカーナビのように。
現行の完成されたFitを購入して、将来は、割安になったハイブリッド車を
購入するのが「賢者」というものではないだろうか。
750 :
賢者:2006/02/23(木) 18:32:55 ID:5fA4Yk8z0
昔はよく遊んでました。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:44:29 ID:BWNfSK5Z0
アメリカの方でもハイブリッド話題になってるみたいだけど、ようやく4月からフィット発売開始だってのに速攻で次期型の話題が出るってのもなぁw
>>750 転職する際には有利になるので、車は上手に乗りこなしたい。
それも軽自動車ではなく、普通車で狭い道を走れるようにはしておきたい。
供えあれば憂いなし。こういう意思こそ「賢者の意思」だと思う。
万一のラッキーがあるかもわからないから、ロト6も買う。
FCX 米国で抽選販売したんだっけ
>>745 質問者ではないですが便乗質問。
グローブボックス内に照明があるってことですか?
それとも室内照明の電源ラインにタコ足接続?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:25:20 ID:ZWcvgd7W0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:32:06 ID:mPrvVdAy0
わかんない人はやめとけ。無理。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:33:30 ID:w7UaRtjLO
電格のドアミラーを交換したらどのくらいかかるか知ってる人いたら教えてください。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:34:50 ID:ZWcvgd7W0
二十万円差のハイブリットと言っても、黒字ラインになるには
マイカーでは無理っぽいね。年間一万キロの人なら五年間乗っ
ても、二十万円分もガソリン代が違わないんでは?つまり損す
るって言いたいのだが。
クリオに勤めてるもんですがハイブリットフィットのデザインださすぎです・・・
迷われてる方は現行フィット買うことをオススメしめす
さて帰宅するか〜
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:02:08 ID:ZWcvgd7W0
現行5年間で50.000kmを15km/リットルとするとガソリン消費は3.333
リットル。リッター130円とすると433.290円のガソリン代。
ハイブリット5年間で50.000kmを25/リットルとするとガソリン消費は
2.000リットル。リッター130円とすると260.000円のガソリン代。
その差額は173.290なので、両者の差額が二十万円差ならば、ハイブリ
ットのほうが22,700ほどの損になります。
ちなみに五年間で100.000km走るならば、ハイブリット146.000の得にな
ります。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:15:46 ID:ZWcvgd7W0
僕の場合は5年間で250.000kmも走りますから、660.000円もお得に
なります。ミラバンでもほぼ無故障で五年間250.000kmに耐えれた
のだからFitでも大丈夫と仮定してですがね。
>>760 つうかリッター25も走るかよ。前提条件が全く駄目じゃん。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:51:32 ID:uIYkqYSYO
ガソリンの高値がこのまま続くんですかね?
レギュラーが90円台前半になれば、フィットはハイブリにならなくてもいいや…
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:56:41 ID:ZCPs6sfO0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:59:45 ID:ADeugRxs0
前乗ってた車は5年で13万km走ったな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:18:39 ID:Meo6Zltu0
実用性と経済性の両立・・・すばらしい
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:42:39 ID:ADeugRxs0
EK9の次はfitハイブリッドにしようかな
どうしようか悩むなー
フィット買う意志をDに伝えて店に出向く日にちも決めたんだけど
肝心の金がまだ用意出来てない・・・
Dの金利は高いので他でローン組んだんだけど手続きで時間かかりそうな予感
この場合ってDは待ってくれるんですかね?
オイラのフィットちゃん
いつ納車になるのか分かる人いませんか?w
納車待ち一ヶ月は長すぎるぞ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:01:54 ID:clVR/UG0O
>>772 中古で買ったからDのことはワカランけど、金払うのは納車の時では?Dに聞いた方が確実だと思いますが。
私の場合、契約時は手つけ金として2万円払って残りは納車の時でした。参考までに。
>773
今、筏に乗せてスワンボートで牽引中。あと、半年待たれよ。
だから
ハイブリッドは 環境に優しい車であって
けっして誰にも財布に優しいわけではない
動力バッテリーモーターの分 重量税の増える恐れ大
エア上イブ乗ると、天井に頭が着きそうorz
ヒットと上イブのピラーの立ち上がり角度というか、頭上空間は同じ位かな?
明らかに高いのなら、ヒットを検討したいんだけど
ビットの方が高ス
両方所持してるんで間違いない
と、思う。
日経のカウパー記事か
ホンダの福井威夫社長は、
22日に日本経済新聞朝刊で報じられた
次期『フィット』でのハイブリッド車設定については
「フィットでやるという可能性が全くないとは言わないが……」
と述べるに止まった。
response.jp/issue/2006/0223/article79643_1.html
日経新聞は22日付け朝刊でホンダが2007年発売の次期型フィットに
20万円高程度のハイブリッド車を設定し、世界中で販売するとスクープした
(ホンダは認めていない)。
www.kunisawa.net/column/archives/000679.html
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 04:30:38 ID:/60j0Bo/0
>>「フィットでやるという可能性が全くないとは言わないが……」
やれよ
>>「『シビック』より下のクルマについても色々検討していく」とし、より小型のクラスへの展開も図る意向を示した。
シビックより下って、フィット以外には軽しかないだろ。
アリアとエアウェイブ、モビリオも忘れんで下さい・・・
シビックも大きくなったもんだ。
・・・HR-Vってまだ新車で買えたっけ?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:07:37 ID:nxqzbnxN0
昨日、リアバンパーをぶつけてしまい交換しなければならないようになってしまいました。
質問なんですが、リアバンパーって自分ではずしたり取り付けたり出来るもんなんですかね?
教えてもらえればありがたいです。
>>784 やる気になればカローラにGT-RのRB26を積むことだって可能
ましてやバンパーなど中卒の人でも15分で可能
君が若いおねえちゃんだったら俺がやってあげる
携帯からすいません
今度スピーカーを付けようと思っているのですが、
間違って17cmのスピーカーを買ってしまいました。
やっぱり付けるのは無理でしょうか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:22:27 ID:Ht3t2FNR0
削ればいいじゃん
>>787 レスありがとうございます
削るとは何を削ればいいんですか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:34:48 ID:snQvcLOV0
>>764 Fitの1300の14km/lと同条件なら、その1.8倍で25.4km/iなんだよ。
今回のハイブリ報道の情報リークはライバル会社の策略ではないのか?
いまだに大量に売れているフィットの買い控えを発生させようといった。
なんだ、技研非公表かよ・・・orz
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:36:22 ID:snQvcLOV0
>>790 トヨタはそんな姑息なことをしないよ。ヴイッツの売れ行きにも影響
するだろうし、第一、事実と違うならホンダはきっちり否定するよ。
ユーザーにしてみれば買い控えでホンダが困ろうと関係ない。否定し
ないホンダが悪いのだから。
しかし、僕がホンダの社長ならば、普通車のFitにではなく軽のライフ
に載せる。1190.000円のハイブリット軽、燃費40km/l、動力性能はター
ボ以上。時期は来年の秋、もちろんFMCで発売。
トヨタのハイブリットは重いので軽には積めない。つまりダイハツの軽
にも積めないので、軽ハイブリットはホンダの独壇場になる。
三菱は現代起亜の18km/lのハイブリットかもw
>783
スレ違いだが、HR−Vは生産中止
それにしてもココの住人にアリアの人はおらんのかね?
街中で見かけると、おぉ!と思うんだが…。
まぁ。トノサマバッタ100匹のうち、1匹だけイナゴっていう感じだな>アリア(´・ω・`)
ショーワのコンフォートサスって何センチぐらい車高下がっちゃうかな?
1.3A海苔なんですが、昨日バッテリーあがりを起こしてしまいました!
カードキーの弊害というか、朝車から降りるときにきちんとスイッチを
最後まで戻さなかったのが原因ぽい。
昔ながらの鍵なら、最後まで回さないと鍵は抜けないから、
こんなことにはならないんだけどねー。
まだ5000kも走ってないのに、ECUもリセットされたっぽいし。
カードキーの方は気を付けて!
スイッチを最後まで戻さなかったってどゆこと?
I の場所のまま放置ってことでしょ。
つか、降りて車離れると、ロックの確認音するし、スモール点滅するジャン。
カードキー使ってるのに確認しないの?怖いな…
カードキーと、普通のキーは常に携帯って説明書に書いてあるのに、
閉じ込められた!って騒いだ人と同じ臭いがする… って釣りかね?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:18:14 ID:jxQUgNzS0
あまりにも鍵とカードキーを同時携帯しないから
閉じ込められるケースが多々あったらしいね
だから今のカードキーはキー挿入型になってる
カード型というよりはライター型になっちゃったけど。
自分は財布にカード突っ込んでるから
手元から遠ざける事が無い。
閉じ込みとはまったく縁が無い。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:17:45 ID:xBMDc1tO0
ETCなんてグローブボックス照明から、分岐して
グローブボックス設置が一番簡単。
というかエンジンを止めてTの位置だったらドア開けたときに目覚ましと同じ警告音がするのだから分かる気がするが
腹減ったなぁ シートの中身でも食うか
昨日の続き。22日付け日経新聞がトップで取り上げた20万円高という
価格設定のフィット・ハイブリッド、可能性はあるだろうか?
興味深いことにゼストの発表会に出席していた福井社長曰く「ホンダが目指す
方向として間違いないんだろうなぁ」。これ「現時点で次期型フィットに
20万円高でハイブリッドを設定する計画は持っていないが、そういった
クルマ作りを考えなくちゃいけない」と訳しておく。トヨタはすでに
「ハイブリッドのコスト増を、遠くない将来、ディーゼルのコスト増分と
同じくらいにしたい」と表明しているが、ホンダも同じことを
考えているんだと思う。ちなみにホンダのハイブリッドシステム、軽い
クルマほど有利。フィットクラスの重量なら、少しモーターのパワー上げる
だけで発進用クラッチが不要になる。バッテリー搭載量も少なくてOK。
興味深いことに日経の記事、ホンダに対する一般ユーザーの期待感を高めた
様子。ホンダ社内では「なんだあの記事は!」という印象を受けた人と
同じくらい「そのくらいやらなくちゃイカん!」という人がいたそうな。
記事にあった2007年の発売は全く不可能なことながら、
マイナーチェンジのタイミングくらいで実現するかもしれない。
www.kunisawa.net
www.kunisawa.net/column/archives/000680.html
>>792 軽ハイブリットってスズキが既に発売してたんじゃ・・・
実質的に、+20万でハイブリッドってのは無理だろう。
そいえば、まだメーカーに国の補助金出てるんだっけか?
ホンダはハイブリの記事は否定してるんだよね。
未定だと。日経が先走って記事を書いてしまった。
と言いつつポコッとフィット・ハイブリッドを出すホンダ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:38:12 ID:hHqSQqR/O
20万upのハイブリフィット、純中国産の悪寒
カードキーめんどいな(゚д゚;)
>778
デラにヒット見に逝きまつ。dクス。
自演乙!
俺。
あの新聞の記事って、ホ○デーオートとかの雑誌より信憑性あるんじゃないの?
役員会議とかで、開発にGOサインが出たんじゃ・・・・。
所詮 新聞の記事
本社の発表を待て
記事がマジだったとしても、開発進めるウチに中止/延期ということも…
記事が誤報だったとしても、反応が良ければホントに製品化ということも…
市場の反応を探るために故意にリークすることも…
大本営発表まで油断できねぇぇEEEEEE
まぁ、早いか遅いかというだけで、最終的にはハイブリ導入されるんだろーけど。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 02:29:31 ID:7HOF292n0
どっちにせよ2007年フルモデルチェンジが予定されている事は間違いなさそうだ
1年後なら、そろそろ部品業者へはラインの発注が進んでるハズだぞ
まあ、ヒットした車の二代目は難しいっていうし、フィットのFMCに関して何かしら
サプライズが欲しいのは分かるよね。
この件が意図的なリークでなければ、ホンダとしてはハードル上がっちゃって迷惑
な話だろうな。次フィットを考えてる人の期待感はかなり煽られちゃってる訳で、
ハイブリが出なければ、次のフィットが普通の正常進化を遂げたとしても、FMC失敗
と見なされてしまうかも知れない。
過去の車のモデルチェンジ例の歴史を見ても判るが
モデルチェンジで必ずしも、旧モデルが色焦るとは限らないし、
旧モデルの方がよかったってケースも多々あるし、フィットに
関しては現行モデルが完成されてる訳だし、販売台数が多い
という事は、メーカーとしてもオーナーへのサポート面を
疎かにできないはずだし、アフターパーツも充実するし、
現行を買うのは全く損はないと、、、、、、、、、、思う んだけど
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 06:56:02 ID:o45iJyzOO
まぁ、欲しいものは欲しい時に買えばいいじゃないか。
俺はハイブリ出ても2代目までは買わないだろうなぁ。
今のフィットたん気に入ってるし
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:56:35 ID:+jonKEzZ0
>>821 俺もそう思う。
新型を待ってて、考えてた物と違うイメージのものが発表された時のガックリ感。
こんなんだったら、前の型買っときゃ良かったと・・・。
来年、ユーザーからの期待感を受けて無理にFMCしないほうが良いと思う。
外観を現行のままにしておくことによって、街でのfit目撃率が低下しない。
街でよくfitを見るというのは、CMよりも効果あるし、説得力あるよ。
今は中期(LEDテール)型のフィットに乗って、ハイブリフィットには改良が加えられた後に買い換えるのが勝ち組の選択。
fitは既に街中で大量発生してるじゃんw
>>824 でも、衝突安全性や排ガス、燃費対策、他車種を見据えた設計等々
しなきゃならないんで仕方ないわな
トヨタみたいにガワだけ変えてFMCとかほざく糞メーカーとは違うだろうし
オデッセイ、ステップワゴンと失敗してるから危険ではあるけど
>>826 大量発生しているよw
>>827 ガワを変えずに時代に対応して行くのがいいのか
思い切って型を変え、これが今度のfitですと進化を強調するのがいいのか
決断が難しそう。ホンダのコンパクトカーの伝統として今のスタイルを
継承して行ってもいいような気もする。
デザイン的にはかなり完成されてると思うから
見た目は無理に変えなくてもイイかも
でもホンダのことだから何かやらかしそう
オデみたいに背が低くなったりして・・・って
それじゃエアウェイブだなぁ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:23:11 ID:ox8oQP4MO
>>828 >>827のガワだけというのは、中身が変わってない。という意味だと思います。
違ったらごめんなさい(-_-;)
>>827 > トヨタみたいにガワだけ変えてFMCとかほざく
えートヨタってそんなことやってんの?ヴィッツのガワを変えてベルタ、って話
じゃなくて、旧ヴィッツのガワを変えて新ヴィッツ、的な事だよね。具体的に
どの車種?
いやーここまでエグいことをやるとは思ってなかった。想像以上に酷いな。
でもさ、ハイブリフィットを発売したとして、
「これがハイブリフィットなのだ!」っていうのをわかるようにしとかないと、
街角宣伝効果ウスウスじゃないですか? せっかくチゴイの作ったのに。
というわけでFMCしてきますよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:05:14 ID:SlItveVQO
>>810 中国製は無かろうがアリアと同じくタイ国製の悪寒…
>>832 昔は公然だった罠
マークU系はシャーシは2世代変えないから8年使ってたし。
がわだけ変えてる罠。
でもホンダも初代インスパイアのシャーシ、エンジンを2代目に使ってたから
殆どのメーカーしてると思う。
一番むごいのは三菱のランサー系のプラットフォーム
兄弟車が多いのでシャーシを代えれないのでずっと同じままで
何世代も繰り返す。
初代ランエボと今のは基本的には同じシャーシ(改良はしてるだろうが)
何年使ってんだか
一番むごいのは三菱の欠陥隠し・・・・。
三菱だけとは思えない俺が居る
それを言ったらスバルは
レガもインプもフォレも中身は同じ・・・orz
でもそうじゃなきゃスバヲタは納得しない!
>>836 そうなんですか。ありがとうございました。
どのメーカーも同罪、というか、結構普通の事なんですね。
トヨタあんま好きじゃないんで、最初っからうがった見方をしてました。
いけないいけない。
まあ、ホンダもやってるからって考え方変えるわけじゃないですけど、本当に
ガワだけ、つまりボディの鉄板だけ取り替えて売るんじゃなければ、基本的に
プラットホームの共有ぐらいはオッケーだと思うんですよ。PHが同じでも、他で
新技術をつぎ込んで新しい車体を作ることは出来ると思うから。
それと、トヨタお得意の着せ替え商法ですけど、個人的にあれについては割と
肯定的なんですよね。バリエーションが多彩になるという意味で。
ホンダもシビックPHでCR-V出したりしてますしね。恐らく次期CR-Vと
アキュラRDXもシビックのシャーシでしょうし。
昨日、駐車場にフィットを止めて戻ってきたら隣にフィットが止ってた。
わざわざ隣に泊めなくても・・・
別にわざとじゃねぇよ・・・
いや他にも開いてたし入り口からちょっと遠い所に泊めたのに・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:12:52 ID:ROUBUXvI0
そういう奴っているよね。
俺は某SUV車に乗っているんだけど、ドアパンチが嫌なので左右とも空いている
スペースに駐車したんだけど、戻ってくると別の大きなSUVがわざわざ隣に寄せて
止めているっていうことがよくある。
隣に止めたらドア開けにくくなるだろ!っていいたい。他にも止める場所が
いくらでもあるのに。本当、こういう馬鹿は死んで欲しいくらい迷惑だよ。
脱線スマソ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:24:40 ID:6d+T9PkV0
双方向リモコン付セキュ入れておいたら
>>841 おっナーカマ!隣に停めよっ
って感じなんだろう
タイプSに乗ってる人と、青ポッチの人へ
私のfitの隣には、なるべく止めないでください。
ちょっと質問なんだが、みんな信号で停止した時ってどうしてる?
Dのままサイドブレーキ、それともNにしてサイドブレーキ?
自分は後者なんだけど。どっちがいいんだろう。
>>848 俺の場合、99%の確率でDのままブレーキ踏みっぱなし。
1%の確率でNにしてサイドブレーキ。
Dのままサイドブレーキ ←これはした事がない
>>848 >>849に同じ
フィットの場合Dのままブレーキなら
クラッチが切れてるからCVTに負担なし
その弊害が坂道発進でバック現象
説明書に信号待ちのときは出来ればNにするなとかそのようなこと書いてあった気が
確かなことは覚えてないけど
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:49:26 ID:vuM+mWG70
14年のフィット乗りですけど
発進するときのノッキングは仕様ですか?
同じ車に隣へ止められたくらい何だってんだ
そうだそうだ!
でも今日スーパーで
ファンカーゴが4台並んで止まってるの見たときは引いた
>>849 俺が前に乗ってた三菱車はDでサイドブレーキと取説に書いてあった。
でもそれだとエンジン音がうるさいし振動するので、俺自身はNでサイドブレーキしてたよ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:34:39 ID:NHTkf2dsO
前にナンバー灯について聞いた者ですが固くて全く外れません。思いっきりやらなければ無理でしょうか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:46:16 ID:lYv38zIs0
>>859 外し方が間違っていなければ
あとは力の入れようだろうね
間違ってて力を入れれば・・・ガクブル
ゴムパッキンが挟まってるから
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:54:43 ID:pItjM1Cl0
ATのDとNを切り替えるとAT内部のクラッチが切れたりつながったりしてるので
信号停車のたびに繰り返したりすると、クラッチの消耗が早くなってATの寿命
が短くなるそうです。・・・・・・と、言っても国産のなら10万キロぐらいは大丈夫
だろうけど・・・・・・・フイットのCVTにももちろん、クラッチが有るので要注意。
ちなみに外車(特に西欧諸国産)でZF社製のATを積んでいる車で信号停車の
たびにDとNを切り替え続けると3〜4万キロであぼーんになるらしいです。
かつてのイタ車乗り仲間がそれであわ万円ほど授業料を払ったと聞きました。
…イクナイな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:23:34 ID:LnHSqx300
>>859 俺もナンバー灯を外そうとしたがあまりにも固くて外れないから
ディーラーに行って外してもらったよ。
そのディーラーの工場の人曰くちょっとコツがいるらしいよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:56:26 ID:6d+T9PkV0
Dのままフットブレーキが悪いといってるメーカーもあるよ。
ベンツのAなんて、フットブレーキで停止時に時間がたつと
自動でNに入る仕様のものもあるよ。
868 :
286:2006/02/26(日) 00:02:06 ID:hOySXFK00
本日無事にビビ青納車されました。
みなさんよろしくお願いします。
やっぱビビッドブルーかっこいいわぁ。
営業さんに頼んでなかったんだがガソリン入れて
くれてたりして大満足。
あと情報として純正インターナビに付属でついてくるはずの
docomoのケーブル。2006から付かなくなったそうです。
ディーラーで買うと¥4200するらしくて取りあえず見送り。
調べないでナビつけちゃったからなぁ。
契約するとき付けてもらえばよかったorz
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:58:41 ID:10NPn8iA0
今のデザイン、ほぼ完成の域に達してると思うから
そのまんまで中身をブラッシュアップして欲しいなあ。
できれば、頑張ってあと30Kg軽くならんかな。
1トン切れば重量税とか安いし。
フルモデルチェンジは、あと3年先でいいぞ
販売対策として
フィットの1.3エンジンをVTEC化
可愛い新色を3色追加
バンパー等の簡単なマイチェン
これで十分あと3年売れるだろ
で来年早々に、時期フィットとして作っていた車を、「新型キャパ」として
発表する!
これならホンダもフィット、キャパ、モビリオの小型3台体制で販売増できるだろ!
859
思いっっっっきり右へスライドです。壊す直前ぐらいに力入れんと無理。ディーラーやと工賃かかりそうだったから気合いではずしましたよ。
コツなぁ。。。あんま無いなぁ。。。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:26:18 ID:vK+KWgznO
FMCでやらかしてくれるのがホンダイズム!
>>870 既にフィット、アリア、エアウェイブ、モビリオ、スパイクの5台体制ですが何か?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 07:33:36 ID:QgWvaDrU0
本日納車です。
1.3AのFパッケージ、
カラーはイエロー”!
これといったオプションは付いてないけど、
今の俺が支払える精一杯での購入!
>>874 精一杯で車買って大丈夫?
ガソリン、駐車場、保険、税金、車検って感じでお金かかるよ。
>>875 それも込みで買える範囲なのがフィットだったって事かと。
頑張ってお金貯めよう。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:59:25 ID:QgWvaDrU0
874です。
契約してから月に4自動車税が34500円かかることをしりました。
今までは軽に乗ってたので自動車税は7200円だった・・・、
のでその差にビックリす。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:02:34 ID:+d6omd6EO
>>869 ホンダには技術とポリシーがないので残念ながら無理です。
>>868 おめでとう。Dから新車乗って自宅へ帰る時は緊張するよね。
俺も今月ビビッドブルー納車だったので、初乗りした時は
「これ、俺の車になったんだ」と感動しきりだったよ。
新色の紫も「新色=最新型」という意味でも、どうしようかと迷っていたけど
自分の一番好きな色を選んでおくのが無難かなと思ってビビ青にした。
>>877 じゃあ任意保険の切り替えもまだだよな?
軽からの切り替えじゃ税金以上にビクーリすると思うゾ
>880
車両保険入ってなかっても関係するのか ?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:24:47 ID:62v4spj30
来月納車で任意保険に入らなくちゃならんのですが
車両保険なしだとまずい?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:02:57 ID:GxL3o/2XO
>>882 事故らなきゃ平気だけど、事故ったら非常にマズイ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:08:56 ID:bTpxuDzp0
ケチった代償は大きいということだ
車両保険の加入率は全体の40%
それを少ないと思うか 多いと思うかだな
>>882 通販系の安い損保でいいから車両は入っておけ
交通事故に遭わない
なんて思ってるヤツに限って
宝くじ1等が当たると思ってる・・・
どっちの確率が高いかどうかは
言わんでも解るな?
>>882 入れば事故らないし、入らなければ事故るだろう。
意外とそういうものだよ。マーフィーの法則。
>>887 引きこもりで、 かつ、 宝くじを買う金が無い お前にはどちらの確率が高いんだ?
>>882 事故って車壊すのは自己責任。
だから入らない。ウチのオヤジの法則。
車両保険は自分の車なんだからご自由に。
対人対物は無制限に入っとけ。
入る金無いなら、車買うな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:14:00 ID:QgWvaDrU0
877です
任意保険は予想していたからそれほどビクーリしませんでした。
ここで良いか分からないけど質問です。
1.5のフルノーマルフィットでマフラーだけ変更したら
かっこ悪い?
あとお勧めのマフラーあったら教えて欲しいっす。
音の大きくない奴で。
>>894 悪いこといわねからオートバックスで二千円で売ってるマフラーカッターにしとけ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 12:56:07 ID:jjFb/dLh0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:30:34 ID:ycP3IpLI0
>>894 音はノーマルのままだし値段も安いし
マフラーカッターにしとけ
レスどうもです。
デッカイ排気口が欲しいんじゃなくて
音を変えたいんです。
色々調べるとフジツボのワゴリスか
ガナドールのラピッドが静かそうですね。
保険の話に戻っちゃって割る印だけど、聞きたいので少し
昨年の夏頃1.5を買いました。
保険はディーラーで薦められたのに入ったんですが3パターンありまして、
1:車両保険一切なし。
2:自損の場合は車両保険なし。ぶつかった相手がいればOK。
3:何が何でも車両保険あり。
私は自爆はしないよね?なんてディーラーで言われたので
2に入ったのですが、前に出てきている車両保険加入率40%というのは、
2+3の事なんですかね?それとも3のみでしょうか。
上の1〜3はもちろん対人対物は無制限です。差は自分の車に対してだけ。
値段が極端に違ったのですが、皆さんはどうしてます?
Dと交渉しるときってあつかましければあつかましいほどいいのかな
2回目の交渉で14万引きして今日Dにハンコ押しに行こうとしたら
親父にストップかけられて親父がDに電話し再度交渉
マットやバイザーなどをタダにしろとけしかけたり更に値引けといって数万値引いてもらったらしい・・・
俺は相手に気を使ってる面もあり妥協してしまったが、やっぱ高い買い物なんでこれくらい
やらんといかんってことですかねー
ディーラーなんて買ったら殆ど行かないし。
>>900 ゴネ得みたいな商売になってるDは、改善してほしい。
結局、気の弱い人・人を疑わない人・お人好しな人が値引いてもらえず
怖そうな人が半怒りで交渉したら20万円引きになる。これはおかしいよ。
だから車を買う時、気の強い友達を連れて行ったほうが良いのかとか考える。
Dを辞めて転職する人が多いのはわかる。頻繁に訪れるゴネ客の相手してたら
人間嫌いになるだろうな。おとなしい客が来たら「鴨」に見えるだろうし。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 14:43:33 ID:vbw53c+HO
前の室内灯の電球ってどうやって外すの?付かなくなっちまったから変えてみよ…
ちなみに自動車板ね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:35:44 ID:mp33LSZY0
907 :
1.5T:2006/02/26(日) 16:07:55 ID:4S9kbXgt0
ハンドル目一杯切って回るとフロントタイヤがガクガクするんだけど
(なんかに当たってる様な)それとも仕様か?
他の車でもそうですか?
インチアップも何もしていないノーマルです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:35:20 ID:T4k9oxuQO
>>899 2・3 が車両保険で、2はエコノミータイプ
ちなみに1の場合でも相手がいる場合は過失相殺に応じて相手の対物保険から支払われる。2はその不足分が支払われるというもの。
>>907 それは仕様ですのでしようがないです
ちなみにどこにも当たっていませんのでご安心を
フィットのW?サイドミラーにウィンカー付いてるやつ
これ走ってるのあんま見たことないんだけどみんな安いA買ってるんかな?
フィットの製造工場って何処なんでしょう?
わかる人教えて!
今日前期1.3A中古納車の漏れが来ましたよ。
乗り心地はそんなに悪くないですね!若干硬い感じはしますがw
知人のドキュソフィット17インチに較べたらノーマルですが全然よかったです。知人には16にしろと言われてますがとりあえず足回りはいじらずアルミだけにしよーかと思ってます。
ホントいい買い物しました。
フィットイイ!(・∀・)
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:30:56 ID:vbw53c+HO
話題になったナンバー灯のカバーについてなのですが異常に固いという事で布などショック吸収材をおいて細長い棒とかを当ててハンマーで叩く事はどうでしょうか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:32:34 ID:XOPcFzwn0
俺も今日CR-Vのナンバー灯り外したけどかなり曲者だた。
>>912ありがとう
>>915オヌシの家のCR−V RD−?型?
もしかしたら我が家の車2台(フィット CR−V)と同じかも?w
ロゴのナンバー灯は交換楽勝なんだがなぁ・・・
ハッチの裏側から球を引っこ抜くだけだし。
剛性を高めるためにはどんなものが有効ですか?
なにかオススメ部品ありましたら教えてください。
今のところ、メーカーは決めていませんが
ストラットタワーバーとロアアームバーを考えています。
>>918 何もしないほうがいいよ。剛性を高めた部分が出てくると
弱くなってしまう部分が出てくるからね…。
永く乗るなら純正のままがベスト。
>>918 まあ、その分お金貯めて違うパーツに投資してもええんでない?
タイヤ換えるだけでも印象変わるんだし。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:23:36 ID:H9kvayc/0
車庫入れの切り返しで、いきなりハンドルが重くなるのは何故?
油圧では考えられん。
天狗じゃよ・・・すべて天狗の仕業じゃ。
GD-1に乗ってますがどうもライトが暗いんでフォグをつけようと思ってます。
なにかオススメとかありますか?
尚、現車には黒いカバーの様なものがはまってますが
フォグをつけるために追加で必要なパーツ等あるようでしたら教えてください。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:10:14 ID:x3cPzE0A0
>>918 >>919 その通り、タワーバーとか無意味に付けない方がいいと思われ。
ある程度のねじれは必要なので。
ロアにメンバーでも付けるのならいいかも。パーツあるか知らんけど。
>921
ヒント:電動式
ヒントになっとらん。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:11:21 ID:lclLAu+o0
1.5Wか1.5Sで迷っているんですが
商用車としても使うので外観は1.5Wがいいのですが
1.5Sの14インチフロントブレーキディスクも気になっています。
1.5Wと1.5Sでブレーキの効きやフィーリングに大きな違いはあるでしょうか?
試乗したわけじゃないが・・・ほとんど常用速度での効きに違いはないと思う。
違いがあるとすれば放熱性かな。それくらいでしょ。
Sの装備はAにエアロとそのブレーキディスクがひっついてるだけだから
装備考えたらWの方が徳でしょうな。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:27:14 ID:SmKh96Hk0
車の中でタバコを吸う方に質問なのですが今はドリンクホルダーの場所に
灰皿を置いてるのですがどうも使いづらいのでほかにいい場所ないでしょうか?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:43:19 ID:uGs+RgkcO
右のエアー出るところにドリンクホルダー!!そこに灰皿!
禁煙が最上の手段だと思いますが。
運転中の喫煙なんて運転中に携帯使うのと同じぐらい危険行為なので
いっそ法令で禁止して欲しいとすら思います。
933 :
930:2006/02/27(月) 02:41:13 ID:SmKh96Hk0
>>931 右のエアー出るとこに置いてみたのですがタバコの灰が舞い散るし
フロントピラーの三角ガラスの部分がヤニですぐ真っ白になるのでorz
なんかいいグッズでもないですかね…
>>932 >禁煙が最上の手段だと思いますが。
それが出来たら苦労しませんw
>>932 シンガポールでは、運転中の喫煙・飲食・ひげそり(もちろん携帯電話使用も)
ぜ〜んぶ、違反なんですってね
まれに運転中に、漫画とか週刊誌と読んでるバカがいますが、
勝手にどこかにぶつかって一人で死んで欲しいです
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 08:09:33 ID:+qRVFSdo0
>>933 まさか密室の車でたばこ吸わない香具師と一緒に乗ってるときたばこ吸ってないですよね?
もちろん一人の時だけですよね?
子供や赤子は一緒に乗ってないですよね?
ていうかニコチン中毒の香具師はたった1時間も我慢できないのか?休憩して喫煙スペースで
吸うということもできないのか?人に迷惑掛けてる自覚ある?自分さえよければいいの?
>>930のように自分で吸っておきながらたばこの灰が舞い散るだのガラスが脂で真っ白になるだの
文句垂れといて「禁煙できたら苦労しませんハート」馬鹿じゃね?阿呆じゃね?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 08:20:16 ID:VUWoFq1Q0
勝手に壁にぶつかって死んでほしいです。
>>935 いまどきまだタバコを吸っているのは、あなたがおっしゃるように
"馬鹿"と"阿呆"だけですので。残念ながら。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 08:41:59 ID:e3qnjS2Z0
自らガンの危険性を顧みず、命がけで税金払ってる愛国者に何を言うんだ!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 09:25:34 ID:3dYzXeGx0
昨日1.3A(Fパ)が納車されました。
まだ少し乗っただけだけど
○ーチより(レンタルで300kmほど運転)全然良い!
ハンドルの適度な重さとか、エンジンの回りがスムーズとか。
スタイル・燃費・広さ・走り、大満足です。
これで売れない訳が無いですわ。
でも乗って二日目でこすってしまいますたorg
車の中で煙草吸うと車が可哀相だよ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:23:33 ID:Ff/dGs1GO
>>940 自分は先週の木曜?にドアミラーを電柱にもぎ取られたばかりだし、家に駐車するとき何回かにエアロが側溝に擦れて地肌見えてますorz
嫌煙厨は逝ってよし
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:21:12 ID:x58uNsluO
なんか糞嫌猿が数匹紛れ込んでるようだな。
灰皿設置、簡単なのは空き缶型の灰皿を使いドリンクホルダーに置けばおK
喫煙者の車、染み付いたヤニの臭さに耐えれません(><)
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:47:08 ID:KV5GudOf0
てかなんで珍煙猿が灰皿も付いてないHONDA車買うの?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:49:17 ID:i2/BdxR70
クリーン&スマートなFitのイメージを珍煙で汚さないでくださいっ(><)
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:52:35 ID:KV5GudOf0
HONDA車乗る喫煙者は ”窓の外” を灰皿代わりにしてるってホントでぃすか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:07:06 ID:i6lO4TvA0
先日バイクで港北ICから新横浜へ向かう途中、
前のクルマの運転手が窓から火のついたタバコを捨てて
それが後ろを走行中のオレに直撃。
消防署の脇で速攻でクルマを停めさせ、運転手を引きずり出し
ボコしてやりました。
ま、教育的指導ということで
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:10:18 ID:7XPgRnoz0
>>949 > 窓の外を灰皿代わり
それだ!!(゚∀゚)
灰皿掃除しなくてすむし灰も飛び散らないし
車内ヤニくさくならないから売値落ちないし、最高!!
ついでに道路はおいらのゴミ箱!!(゚∀゚)
まさに人間のクズ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:52:34 ID:/XnOfof80
デミオ宇宙最強!!!
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デミオ嫌いじゃないよ
でもうちのフィットたんの方がカッコカワイイ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:14:14 ID:YeTpDm/G0
>>951 DIE
国民全てがお前の家を灰皿代わりにしろ
ナンバー灯の交換って、右に押しながら下に引っ張るんじゃなかった。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:31:57 ID:5ZdAiJA10
このまえタイヤ替えてもらったんだけど
平均燃費が3キロぐらい落ちてしまいました。
これは変えた直前だからなんですか?
でも車内から喫煙設備取っ払ったってことは、
車外で吸えって言ってるのと同じだろ?
だったら、窓の外灰皿うんぬんはHONDAがやれって言ってるのと同じ。
>>959 単なる選択肢。
オプションで灰皿は用意してあるので喫煙する人はそれを買いなさいってだけ。
車外へのポイ捨てなんぞどこの誰も強要も推奨もしていない。
「たばこを吸うなら灰皿を買う」
こんな当たり前の行為をやれってだけです。
961 :
959追記:2006/02/27(月) 19:30:29 ID:T+rk8G2h0
>>959 フィットのディーラーオプションを見たらちゃんと載ってたよ。
*シガーライター \1,575
*灰皿(カップホルダー差し込みタイプ)ブラック \1,575
車内でたばこ吸いたければライターと灰皿買いなさいってだけの事です。
理解しましたか?
>>950 うわ〜 気持ちいい
俺もやってみたい
ゴミ捨てる人もたくさんいるよねぇ
>>961 灰皿がオプションで用意されているとは、気配りがある。
福祉車両も発売されているし。少数の人達を無視しないメーカーだな。
>>962 多分タイヤが減って径が小さいとかで燃費イイ!!って理論なんジャマイカ?
まぁ銘柄とかサイズがないからわからない罠
>>959 喫煙できる場所までホンダ車でお出かけして吸いなさいって意味が
わかんないのか?
運転しながらの喫煙
取り締まりが甘いだけで
これも 『安全運転義務違反』
ポイ捨て 軽い言葉で済まそうとしてるけど
火の点いたタバコなら 『未失の失火もしくは故意の放火』』
ホンダ云々より 売ってる香具師買ってる香具師に
正しい制裁を
何の意味もなく空き缶を投げ捨て 灰皿があるにも拘らずタバコの灰は外へ
吸殻も外へ
助手席でこういうことをする友人は車外へ放り出してよいのだろうか。
オプションの灰皿買ったよ。
厚くて丈夫で良い感じ。
んで、中の金具とっぱらって、中のでっぱりも削って小銭入れにしてる。
便利。
何の為に買ったんだwww
>>968 お前も屑を外に放り出す奴らの仲間に入ることになるが、それでもいいのなら。
>>971 ん? もちろん小銭入れにするために買ったよん。
色が内装色と合わないのがちょっと不満。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:47:27 ID:VUWoFq1Q0
来年良いのが出るというのに今買うのは頭がいいとはいえん。
去年かってけばよかった
欲しいときが買い時だよ。
そろそろ次スレ立ててくれるといいなぁ だれか・・
あしたできることはあしたにしようぜ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:38:44 ID:xAt5az+o0
走行しながら喫煙しないと煙が循環出来ないよ
1.5Sの黒を購入予定なんですが、オプションはドアバイザー、マット、ナビ付けて14万引きの190万です。
まだ1回目の交渉なんですがどぉなんでしょう?後はオプションでサービスするくらいとは言われたものの、180万くらいは粘りたいんだが(´Д`)
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:39:40 ID:I0zKI/Mr0
>>980 灰皿とシガーライターをサービスで付けさせろw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:43:45 ID:ko0C94b4O
>>980 それだったら、その値段でお買い特仕様のナビ付きストリームが買えるとマジレス。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:51:50 ID:8yODm0zP0
車内がヤニ臭いと中古の査定て下がりますか?
下がるとしたらどれくらい?
マジレスきぼん。
往復5kmの通勤用として近日中にフィット購入予定です。1.3Aの
Fパケ付きか、1.3Aウェルカムエディションの在庫買うか迷っています。
実際のところ、グリル形状とスマートカードキー&トノカバーが付くか
付かないかの違いだと思いますが、このスレでウェルカムエディションは
どんな評価ですかね? それと、上記のどちらを買うにしてもナビは
付けてみたいのですが、純正HDDナビって値段に見合った良い物ですか?
正直25万円アップとかって高いと思うのですが、初心者でも首都高の
乗換えがスムーズに出来るナビを買うとしたら、お勧めはどんなセットが
良いでしょうか? 長文&スレ違いスマソ m(_ _)m
喫煙者のセールスに査定してもらえや
気付かれないぞ
そもそもそんなの気にするぐらいならヤメロ
喫煙かマイナス査定かクルマ購入
ステップコンポにオプションの雨ガッパを付けなさい。
これで通勤は問題ない。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:30:53 ID:q9OZUmUoO
>>983 査定に出す前にカーバクトレス炊けばヤニ臭はほぼ消える。
むしろヤニで内装が黄ばんだのが査定に響く。
>>985,987
やっぱり査定下がるんですね。。。
窓全開で吸うようにします。ありがとうございました。
989 :
984:2006/02/28(火) 02:13:44 ID:FLybWcN70
すいません「ステップコンポ」と「雨ガッパ」って何かの
隠語ですかね? 初心者なものでして……。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:31:32 ID:o6QEGuvG0
タバコ吸うなら無限のドアバイザーおすすめ。
窓全開でもタバコ吸ったらばれます。査定を考えるのなら吸わない事。
吸うなら査定を気にするな。傷物扱いになるのは仕方ない。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 05:52:23 ID:q9OZUmUoO
査定を気にしてビクビクオドオドして乗るのってなんか空しいよな。
高い金出して買った自分の物なのに,
>>989 往復5kmの通勤だったら自転車で行けって事だろ。
片道2.5kmだったら自転車じゃ10分もかからんし。
ステップコンポなら坂道も楽勝だしな・・・
994 :
984:2006/02/28(火) 09:03:46 ID:FLybWcN70
敢えて書かなかったのもアレだけど、毎朝の自分の通勤と子供の通園も
兼ねてるんだよね。ほとんど毎日使うようになるし、家持ちお父さんには
フィットは総合的に優れたクルマな訳ですよ。ま、どちらのバージョンを
買うかじゃなくて、この決算期にどちらを安く買えるかで決めた方が
賢そうですな。来年のFMCは確定みたいだし、付属品からの値引き込みで
25万円〜30万円引きとかにならんかなw それとビビ青はカコイイね。多そうだけど。
umeume
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:16:12 ID:9bQWxclU0
ひょー
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:18:13 ID:9bQWxclU0
3
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:19:11 ID:9bQWxclU0
2
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:20:00 ID:9bQWxclU0
1
1001 :
1001:
プスン・・・
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∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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