【韓国】現代・起亜車、ハイブリッドカー国産化に全力 現代が開発した「ハイブリッド・クリック」燃費は18�q/リットル［02/22］

いつのまにかシナースレに変わっていてﾜﾛﾀ

>>545
上にアホが居るから、下にも感染するんだよね。

>>545
>「そんなことを言ってると中国に抜かれるんですよ。」って、ハァ？

結局、ハイテクの部分は日本国内で押さえ、そうでない所は人件費の安い
中国で作れば、安く上がって中国に勝てると思っているんだろうな。
　
結局、下請けが持っている金型やプレスのハイテク技術や特殊鋼の技術は
駄々漏れですか…。
そっちの方が汎用性高くてヤバイと思うんですが…。

今の大企業の経営者は、今と自分の任期中のことしか頭にないからな…。
　本気で中国の企業が技術力持ったら、いい共存共栄会社としてやっていける
と思ってそうだし。

正直あのネコグルマを現在の技術で復活させたら、これはすごい話題になるかも。
電子制御で停まってても常に自立しちゃって、乗るときは傾いてさ。
米国の生姜だって二輪なんだぜ。
ごめん。スレのお題とは直接関係なかったな。

>>549
いや、漏れも見たい。

プリウスって燃費はガロンあたり96kmだっけ。

中国もハイブリッド車を独自開発していて、イイ線いってるらしいぞ。

一方、韓国は、すでに周回遅れの模様。
中国の追い上げを喰らって一番影響を受けるのが韓国メーカーだと思う
がなあ、さあどうするんだ？

527 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/03/04(土) 21:36:02 ID:oy8SrVqW
>>526
衝突安全性を全く考慮せず、排ガスも考慮せず、特許もパクリまくり
　パックマンしたら金払えば文句はないがそうしない。　強盗・野盗
　レベルの精神構造なのが問題。

>>535
　消費者のニーズを安価に提供できるメーカーが
中国では生き残るのですよ」・・

　このシナゴキのいうことも一理ある。ドブネズミ並みに
貧しいけれど車はほしい層には適切な戦略。しかし、
VWみたいに、ドイツで販売されている最新機種を投入して
日本車を（失速気味だが）を上回る支持を得ているメーカーの
売り上げの方が大きいのが現実。　貧しいくせに無理する国民。

なんか日本のやった事を何でもすぐ後で韓国がパクってねえか？
野球にサッカー（Ｋリーグ改名）フィギュアお菓子ドラマ歌謡曲。液晶にロボットまで。全部日本がやった事ばかりじゃんか。
すぐにその後、必ず韓国が日本と同じ物を世界に大発表！
今度はアメリカで『韓国アニメ』が「日本のアニメ」を追い越すとか言ってるし。
何故こうも『反日』のくせに日本に付きまとい粘着し日本文化禁止しといて韓国タレントは続々来日して来るの？
絶対に『日本と国交断絶！』だけは言わないね？二言目には「過去を反省して未来へ友好」。
もうね、いい加減騙されんなよ。日本人が本気で怒れば北と南で韓国挟んで滅亡させられんだから。
あと、我々日本人は在日と違い法律いじれんだぜ！忘れんなよ！

>>506
コンチェルト・プレリュード・アリア・ジャズ…

音楽系の車種名が多いホンダが、日本国内で
「ソナタ」を登録していなかったのが不思議だ。
>>553
VWは、今まで生きる化石のようなサンタナを
売り続けシェア減少。その反省なのかな？

>>555
ソナタっていい名前なのか？

個人的には中性的でホモっぽい響きなんだがｗ

フランスで流れているSAMSUNGのコマーシャルに富士山がｗ
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tinternet&page=14&nid=182933


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>>554
俺が韓国を嫌いな最大の理由はそれ。
造船・鉄鋼とかなら新興国はどこでも手がけるから
パクリとは言いがたい。

しかし、韓国はASIMOのパクリのロボット出すとか、
日本漫画のヒットを見て自分もとか、
日本が強い分野を真似する姿勢がとにかくえげつない。
そのくせ、一部の人間は「日本にはオリジナリティーが無い」
とか言い出すんだよな。

>>1
現代ってF1やWRCに参戦できるだけの力も技術も無いだろ。
それだけの過酷なレースに耐えられるだけのクオリティが無いから('A｀)なんだよ

燃費の悪いハイブルリッドカー作るのか。

独自、恥を知らないほのぼのとした韓国らしいほにゃはにゃ。

カタログ値で18ｋｍって正直かなり悪いような、
排気量いくつよ？

>>559
マジレスすればチョンダイはWRCには参戦していた。
が、散々たる結果でシーズン途中で勝手に離脱。主催者側から
制裁金を請求されるもこれを断固無視。

こんな企業が自動車産業という分野に居る事自体ありえないんだよ。

>部品の国産化

…え？

…は？



…(ﾟдﾟ)ｴ*********

>>553
中国のVWって古くて安いサンタナが最大の武器なわけだが。
シェアを大きく失ったのも新車の投入が遅れたせいだし、それに
上海VW版の新型パサートはシュコダ・シュパーブのリバッジ車。
今年は新型ジェッタとサンタナ4000(だっけな？シャシーだけ流用の
中国オリジナル車種)が出るけど、このままだとホンダ、ヒュンダイ
あたりには近いうちに追い抜かれそうな気がする。

てか、今中国で最も成功しているのはGMだろ。あそこの中国への
入れ込みようは半端じゃない。

GM・・・。

終わりの日は近いかもしれんな。

>>566
可哀想に。

>>567
自業自得だと思われ。

実は日本企業と技術提携してるのに、独自に開発とか言ってるんじゃないのか？

ちゃんとした技術が日本から行ってたらハイブリッドカーで18km/lはないだろ

日本と韓国では燃費表示が全く違う。
韓国のほうが実態に近い表示で表している。
トヨタのハイブリットがカタログ値どうりじゃないとアメリカで大問題。
カタログ値を信じ込む・・・やはり日本人だな・・・
自分の頭で考えない、人の言うことすぐ信じる・・・
日本人の民族的欠陥を露呈しているな。

>571
＞日本と韓国では燃費表示が全く違う。
日本に合わせてください。

＞韓国のほうが実態に近い表示で表している。

実態ってなんですか？
韓国人も平仮名とか使えるんだ？いやな世の中になってきたな。

＞トヨタのハイブリットがカタログ値どうりじゃないとアメリカで大問題。
カタログ値を信じ込む・・・やはり日本人だな・・・

信じてないよ？公称18km/lならいいとこ13前後でしょう。あ、韓国人がつくるから10切るかもね。
やはり韓国人だな・・・

＞自分の頭で考えない、人の言うことすぐ信じる・・・
日本人の民族的欠陥を露呈しているな。

国民全員がウケ狙いのファビョってる韓国人には負けますよ。


朝鮮半島きれいさっぱり消えないかなあ？そしたら日本海もっと広くなるしねえ

確か下朝鮮って石油の価格がベラボーに高いんだっけ？
日本の感覚でいうとレギュラー満タンを４０Ｌとすると２万円くらいだっけ？
こりゃ〜マジで金持ちしか乗れねーわなｗｗ

で、しかもまたパクってハイブリットですかｗｗ
まずはまともな電化製品を自国で作れるようにせねばｗｗｗｗ

>>571
日本車は基本的に相手国の試験モードでデータを出してますけどね。

スペイン旅行中ポーランド系フランス人に
「オマエはハポネスか？」ときかれたのでノ、コリアといった。
デーウはコリアだよな？とか、クルマのことは良く知っていたよ。
デーウ、ヒュンダイ、あと家電でサムスン、ＬＧだ、と教えてやった。
ヒュンダイの赤いスポーツカーをみかけたな。田舎で。


コリア、というと、ヨーロッパ人は安心したような顔になるね。

>>575
朝から脳内観光日記乙〜ｗｗ

>>575
> スペイン旅行中ポーランド系フランス人

スペインである必然性が全く感じられない件について。

日本にも「だん吉」というハイブリッドカーがTVで活躍してるがどっちが勝ってる？

これがハイブリッド・エリックか！！！！！

>>578
あれはハイブリッドじゃなくて単なるソーラーカーでしょ？

カタログスペック18km/lなら
実際の公道で走れば半分の9km/lくらいか

スポーツカー並みの燃費だな

18km/Lというのは中核部品を輸入した組み立てモデルだよな。
で中核部品ってーのは日本製か？
なんでこんなに燃費が悪いんだ？

ナニからナニまで劣化コピーか？ｗ

9cm/l

ハイブリッドじゃない
日本車並だなあ♪

ﾊｲﾌﾞﾘなのになんでこれしか走らんの？

これだからﾁｮﾝ車はﾎﾟﾝｺﾂだって言われるんだよｗ

＞ハイブリッドカーの最大の特徴は燃費に優れているということだ。

あの〜僕のカローラは４割高速使ってて、リッター２０ＫＭ走るんですけど・・・

＞しかし中核となる部品を輸入しなくてはならないため1台あたりの生産コストは1億ウォンを超えるほど高い。
＞部品の大量供給が困難なことがわかり部品を国産化することを決めた。

始めから国産にすればいいのに。

俺のストリームの方が走るｗｗｗｗｗ
しかもハイブリッドじゃねぇｗｗｗｗｗ

よく見たら１．８Ｋｍ／Ｌだったとかｗ

↓の市民団体の測定だったら絶対１９ｋｍ/L以上だろうな。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142911460/

９９キロ／リットル以上かもｗ

>>575
コリアンがスペインに密入国ハケーン!!
それとも偽造した日本のパスポートで入国？

環境の事考えるなら韓国は自動車作るなよ。

>>571
韓国車が市街地の燃費が悪いのは周知の事実。
高速だとあまり大きな差はないけど。

「ハイブリッド・クリック」じゃ覚えにくいな。
悪いことは言わないから「コペルニクス」にしとけ、「コペルニクス」に。