【鮮やかに】TOYOTA RAV4 Part11【キメよう!】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 02:54:14 ID:Y89KXPnM0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 02:55:02 ID:Y89KXPnM0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 07:18:32 ID:w8f9uD50O
RAV4
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 07:52:03 ID:u7QvJsfS0
友人の買ったスタッドレス装着の新型RAV4を雪道で運転させてもらったが、
四駆なのにフロントが先にズルズル滑ってFFを運転しているようだったよ。
あとからリアがグググっとと駆動して来たが、振り返しが来て怖かった。
2代目を運転したときはそんな感じはしなかったのになぁ。
脳内試乗乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 12:43:44 ID:L9AEAktp0
>>5 S-VSC付けりゃーよかったのに。
でも、FFベースの4駆で、リアを振らせる事の出来る新RAV4は凄いな。
さらに借りた車で、振り返しが来るまで運転するキミも凄いし、
新車をそこまで友人に運転させる持ち主は、もっと凄いな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 13:38:44 ID:4v1LC5zM0
>>6-8 の意見を聞いて
>>5が脳内試乗だと、気付きました。
ありがとうございます。
これだからヴァーチャル世代は困る
S-VSCって雪道とか凍結路には有効なんでしょうか?
物には限度がある
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:41:40 ID:ldf1IFY20
GにオプションでS−VSCをつけたけど、
「ないよりはマシ」というか、
「やはり安全運転が第一」という感じだ。
過信できるほどのものではなかった。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 19:23:44 ID:wlx6viKY0
S-VSC付いているけど、
フロントが滑ったときのリアの振り返しはた確かにあるよ。
ほんとにそうか?
低速で強制的にヨーを発生させた挙動を
そうだと思っただけじゃないのか?
どうでもいいが今冬は初めて雪を見たような奴が
雪道を語るから変な話が多いな。
先代は約1300sで現行は約1600sですか。
少し重くなったんですね。
ほんの少しね。ごく僅か。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:56:47 ID:ldf1IFY20
それよりも、
横幅が1800oを超えてるのに、側面が斜めすぎるので、
車内が広くなったようには、全然感じられなかった。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:02:10 ID:VBFFTevp0
気にするなよ
初代からの乗り換えな俺からすると
車内はかなり広いわけですよ
リヤワイパーが運転席側半分くらいしか
拭いてくれないのはイヤだな。
雨ならまだいいんだろうが、雪がつくと見づらい。
冬用ワイパーだけかな?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:35:29 ID:S+mSCjTq0
>>21 リヤウインドデフォッガー入れれば、雪とけんじゃないの?
て言うか、フロントウインドみたいに拭いてくれる車なんて
滅多にないぞ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:57:20 ID:473+Kh6+0
998 名前:1203[] 投稿日:2006/01/06(金) 03:26:29 ID:wmRGlUh3O
教えて下さいm(_ _)m親がRAV4に乗ってるんですが…信号待ちの時にブレーキしか踏んでないのにエンジンの回転が上がったり下がったりするのですが…なにが悪いのですか??後、発信時にアクセルを踏んでもあまり進まなくないですか??
2代目ならD4エンジンのマッピングの問題と思う。アクセル踏んでもエンジン回転上がらない
とか、最悪エンジン止まったり。
これってリコール出てないけど初期は結構問題になってた。問題を届け出た人にしか対策しない
ので知らない人も多いと思う。俺は対策済みコンピュータに換えてもらったけど、やっぱまだ
息継ぎ現象は起きてる。
初代RAV4のことだったら知らん。
初代RAV4(3ドア・初期モデル)→ New RAV4(G・4WD)に乗り換えた感想...
・外装・内装 … 豪華&立派。が、デカすぎ。
・乗り心地 … 圧倒的に良。が、やっぱり硬め。リアサスの追随性イマイチ。
・エンジン・駆動系 … 必要十分のパワー。シフトチェンジ速くてイイ感じ。が、回すとうるさい。
・ハンドリング … 反応まずまず。ステア軽くて楽。が、高速時にもうちょっと重くなった方がいいかと。
・燃費 … 街乗りで9.5km/L。排気量2割アップで燃費も約2割アップ。スゲェ。
判定:「RAV4・愛」な人にはオススメ。が、アンチにはオススメできん。
長文スマン。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 00:22:52 ID:b0SZgkuy0
アンチっているのか
27 :
24:2006/01/07(土) 01:02:49 ID:fIAyjkYi0
>>25 ○| ̄|_
判定(延長戦):
・20−30代の独身男性にオススメ。
・女性、年配の人にはオススメできん(サイズ、乗り心地に不満出そう)。
・子持ちにも不向き(?)(リアドア小さいので、チャイルドシートの脱着が面倒かも)
よって毒男・喪男にオススメ○| ̄|_
こんなんでどうよ?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 01:55:03 ID:5e5QfPzrO
デカすぎって乗る前にわかるだろうが。
俺はそうは思わんが、買ってから言うようなことじゃないな。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 02:00:49 ID:UeXyZeHe0
しかし人気ねぇなこの車。買ったヤシの気がしれん。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 02:13:26 ID:0rtSdkYN0
>>29 買いました。不人気車すきなんで。
あと、人に気にしてもらう必要ないんですけど。
あんまり多く出回るのもやだからちょうどいいかも
日本での販売目標は北米欧州の10%以下だからね。
日本じゃこの手の車種は下火よ。
格好いいけど、リアシートの出来が既存トヨタで最悪のラクティスに
迫るぐらい悪かったので、一瞬で候補オチしました。
ダイブダウンタイプをトヨタは止めるべきだと思う。ホンダのダイブダウン
シートはしっかりしてるのに・・・・座面とシートの高さもあまり良くないし、
一番ダメなのが座面の長さが足りない。カタログ値だとどれも変わらない
ような錯覚に陥るけど、実際はかなり短いと思う。
リアシートの座面長をトヨタはごまかしすぎ。足の短い私でも明らかに
座面の長さが足りないのだから普通の男性ならもっと最悪だと思う。
今時ミニバンの3列目のシートでもあんなに座面が短くない。
間違えた。
×:座面とシートの高さもあまり良くないし、
○:座面と床面の高さもあまり良くないし、
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:09:45 ID:0rtSdkYN0
>>33 まあ、人それぞれだよね。
俺は、リアシートの乗り心地なんて、ソコソコで十分。
「だいたいなんで運転もしないヤツを快適に感じさせなけりゃなんねーだ」
て気持ちがあるからね。
タクシーじゃないんだし。買うのは運転する俺様。
>>35 そんなこと言ってると後ろでレロレロしゃれちゃうぞ!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:34:31 ID:0rtSdkYN0
>>36 そんなことしたら俺様はプンプンしちゃうぞ!!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:42:44 ID:3CSbFws90
車の大きさなんて前普通車に乗ってれば横幅30cmもかわらないやろ?長さなんて大型セダンはほとんどこの手の車より長い。
それで運転しにくいなんてよほど運転が下手としか思えない。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:27:52 ID:HKfNS1/r0
俺リアシートなんて誰も座らないから関係ないや'`,、('∀`) '`,、
最近こういうSUVに興味が出てきたんで一番手頃なRAV4狙ってます
でも3列目シート備えて全長4400ミリぐらいでしょ?
2代目が約4200ミリぐらいだった事を考えればよくがんばったほうかと。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:40:51 ID:PBtsyW9s0
一番手頃なSUVは、今月発売のビーゴ/ラッシュだと思う
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:47:53 ID:wkVIKZKS0
もうこの手のトラックは流行らんよ。
流行る流行らないではなくて
好きか嫌いかに話なんだよ、ボウヤ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:17:33 ID:OcaH0c2q0
たぶん結論に近いと思うんだけど、アウトランダーが受け入れられなかったらこれしかないんだよね。
他に選択肢ないじゃない?
エスクード?一般的にはRAV4後に来る名前でしょ。
>>38 >車の大きさなんて前普通車に乗ってれば横幅30cmもかわらないやろ?
釣られてみる。 1815−300=1515の普通車??
>それで運転しにくいなんてよほど運転が下手としか思えない。
田舎に住んでりゃそうだわな。
それよりも狭い駐車場とかだと、数センチの差でも結構デカイ。
隣の車にドアアタックされたりとか。
ぶつけるよりもぶつけられる可能性が高くなる。
>>45 38がいいたかったのは、30cmもデカくなっている訳じゃなく
10cm程度なんだから、普通車と操作感はそう変わらないだろう
という事じゃないかね
この手の車を持つと、駐車場の選択に苦労するのは同意
エクストレイルも忘れないでね
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:45:36 ID:OcaH0c2q0
全幅に対しての10cmは大した差じゃないけど
道の端っこまでの幅に対して10センチだからきつく感じるんって思ってる。
狭い道だとドアから左側まで50センチも余裕取れないじゃない。
歩行者がいたらもっと狭い。
そこで10cmは大きいかな、と。
>>16 先代のACA21は1600kgだぞ・・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:26:37 ID:bRvl3kHj0
それにしても、RAV4のCMキャラクターに
HGが採用されずにすんで、ホントによかった。
ラブ!フォー!ってか?
ますます売れなくなるだろw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:15:56 ID:0JWCNuer0
う〜ん。
何を取っても中途半端だ・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:26:16 ID:IoeS1bSQO
12月の販売台数3000台ちょいで26位だってね!
これもまた中途半(ry
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:55:54 ID:RLC2TJkB0
新型は座席をフルフラットにできないの?
俺、初代RAV4に乗ってるんだけど、仮眠するのに良いんだよね フルフラットは・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:18:45 ID:0rtSdkYN0
>>54 できますよ。
取説(Webでみれますよ)のP190に載ってます。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:31:33 ID:3uHmATLP0
>20
他にこれといって欲しい車がないので、僕も初代から乗り換えようと思ってるのですが広くなってるのですか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:23:53 ID:kUiigJHc0
広いって書いてあるじゃねーか
てめぇ人の書いたものにケチつけようってのかコラ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:26:18 ID:WAvwhThS0
ガラの悪い方
広いどころかデブになったことで有名です。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:40:32 ID:WWLkp8oe0
>>45 都会の方が道整備されてて問題ないやろ?
昔からある住宅街の方がよっぽど走りにくい。
しかし、カローラ、サニークラスと比べても運転しにくいとは思わない。
俺の中で運転しにくいと思うのは、全長が長くて、しかも前が長くて背の低い車!特にボンネットがせり上がってたりすると最悪!!
あとはバンも前が全くないのに全長が長いから運転しにくい!横幅や縦幅は全く運転しにくさに関係ないと思う!!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:42:06 ID:WWLkp8oe0
RAV4で大きくて運転しにくいっていうのは、イメージでいってるだけか、よっぽど運転がヘタか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:48:33 ID:WWLkp8oe0
別にRAV4がだめっていってるわけでは全くない。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:50:41 ID:kUiigJHc0
運転台が高いから車両感覚なくても目視で確認できるってことか。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:55:40 ID:WWLkp8oe0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:02:57 ID:WWLkp8oe0
ハリアー、クルーガー、ムラーノレベルくらいまでであれば、よっぽどの道じゃなければ運転しづらいとは思わないよ?
それ以上の車は乗ったことないから分からない!でもそんなに苦労はしない気がする。
>>59 デブデブうるせえ
個人的にはバランス取れていると思う
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:32:22 ID:kUiigJHc0
デブよりヘッドライトの輪郭がハッキリしてないせいで
そこの部分で全体のデザインがもやっとした印象になってるのが
デザイン部の失敗だと思う。
ヘッドライトって丁度クルマの顔であり、ボディの四隅の要の部分でありの
重要な場所だからね。そこの角っちょがわかりにくいのは良くない。
リアは上手くプレスラインを入れて処理してるのにフロントは何もしてない。
ここんとこは絶対マイナーチェンジの時に変わると思う。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:37:42 ID:WWLkp8oe0
たしかにRAV4不細工になった!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:38:30 ID:WWLkp8oe0
2代目は格好いいと思うけど、みんながエンジンだめだめいうから・・・。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:42:25 ID:MBEhUHw1O
酷い自演のような物を見た
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:47:34 ID:r5GbGTzx0
きたよ。RAV4。
そんなにデカくないな。隣の家はマーチだが、
ちょっとふくらましたぐらいの感じだな。
威圧感も少ない。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:48:51 ID:ixQKL1gg0
3代目は思い切って顔を変えてほしかった。明らかに2代目の顔を太らした感じがするので
デブデブっていわれてもしかたない。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:42:44 ID:WAvwhThS0
外見は初代が一番いい気がするなあ。
今みても古く感じない。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 04:12:45 ID:OU4D1Bws0
それはあんたの価値観が陳腐化しているから。
年末から乗ってるけど
未だに展示車以外の3代目見た事無い・・・
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:09:49 ID:6jbpH5+O0
横幅は、
スーパーなどで駐車するときは気になるけど、
運転中は気にならない。。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:13:54 ID:Rkh4J8y90
フェンダー付きカッコイイからGに備品取寄せでフェンダーつけたいんだけど。
1855はフェンダーの分だけ大きくなっただけだし、素ってもフェンダー交換簡単そうだし大丈夫かな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:08:13 ID:r5GbGTzx0
>>78 サンクス。ちなみにGの4WDす。
オートバックスに小物を購入しに駐車場へ。
左隣は2代目パジェロのロング。右隣は、エクス。
あれ、俺のRAV4、見た目チィーセー。全幅広がったけど、今並だね。
走りは、3000rpmまでしか回してないけど、十分。
高速平坦、2600rpmで、ぬうわKm/h。巡航しても苦にならないね。
シフトは、肘置きの延長に握りがあって、なにげに握れて使いやすい。
オートマだから関係ないと思っていたが、Mモードにしてエンブレが調子イイ。
加速時は、Aモードで、踏み加減で調整。楽チン。
自分も、幅は気にならないよ。
覚悟してたけど、以前乗ってた5ナンバーミニバンと比べても
取り回しは変わらなかったのが意外だった。。
あのクラスでは小さい最小回転半径が効いているのかもしれないけど、
細い路地の角もそんなに気を使わないし、少し狭目の駐車場の
車庫入れも問題なし。
駐車後の乗り降りも隣に他車が停まっていても普通にできる。
乗り心地は確かにゴツゴツが少し気になるね。
でも、スタッドレス履いたら、ちょうど良い感じに細かいショックは吸収して
くれた。夏タイヤも、乗り心地重視のものを選びたいね・・・。
ディーラーから1ヶ月点検のハガキが来たので、来週あたり行ってきます。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:53:19 ID:r5GbGTzx0
>>80 スタッドレスは、社外アルミに履きましたか?
オフセット、いくつのアルミにしました?分かるようでしたら教えて下さい。
行き付けのタイヤ屋がダンロップ系のため、安いアルミのオフセットが
「+38」か「+48」になるらしい。 「+38」、いけないかな?
>>79 有難うございます。ちなみに都道府県はどちらでしょうか。
聞いてどうする。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:14:33 ID:TOoHP9T90
善意でとらえると 雪があるところかどうかを知りたがってる
悪意でとらえると 盗みに行こうとしてる
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:49:26 ID:dAogEQYb0
>>82 聴かれてしまった。コ、コ、コリン星? 東京都下っす。
ので、地元には雪ないです。スタッドレスもまだ履いてないし。
スタッドレス履いたら、水上or武尊(群馬)にでも行こうと思っています。
そのころには、天気も少しは、おちついてるでしょう。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:44:57 ID:a1ZVAPpS0
>>81 申し訳ない・・・
社外アルミだけど、ホイールはショップに任せていて
自分では選んでいなかったもので、オフセットまで聞いていないです。
アムラックス展示車両とエアロパーツ装着車(赤)の写真見たい人
アップローだ教えてくれたらUPする暇があるかもしれない。。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:39:25 ID:tVoG6KYK0
>>81 オフセット+48にしました。車体との干渉もなく問題なしです。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 13:21:00 ID:dAogEQYb0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:42:29 ID:TOoHP9T90
ウチも今日の午後にGの4WDを納車しました。
今まで10年間乗っていたCR-Vに対する思い入れがたっぷり残っているので、
何だかまだしっくりこない感じです。
オプでS-VSCをつけたのですが、ディーラーから
「過信しちゃダメですよ、いいですね」と念を押されました。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:57:32 ID:eRdhTCZc0
初代RAV4(3ドア)に乗ってます。もう10年経つんでそろそろかな・・・と思ってます。
新型も良さげなんですが、お金が・・・
下取りはいくら位なんですかね?10年経ってるし、0円ですかね・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:13:17 ID:TnwS/NwR0
俺の場合いつも下取り20万くらい
H10年のカルディナGTの4WD、12万走行で23万で下取りして貰って
Gの4WDを買ったけど、いつ納車されるか・・・連絡無いし連絡もしてない
カルディナ買う時は、中古で買ったセレス8万走行エアコン故障車の下取り20万だった
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:24:45 ID:Yn9LYitN0
1400k乗りましたが高速半分で‘10km/Lくらいか。
12月26日納車ですがまだ1台もすれちがっていません。
これはいいこと。エスティマみたいに繁殖するのはごめんです。
特に不満はないけどハンドル握るたびにわくわくしないのはなぜ。
年のせいか? 外観正面からの個性が不足。駐車場でどこにいるのか
わからない。CR-Vからの乗り換えですが回転半径が小さいせいか車庫入れは楽ですヨ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:27:05 ID:UVNw07SA0
>93
私も同じ考えでです。L(リバティの意味?)のVですけど。
94さんの見ると、それだけの条件でも結構下取り付くのですね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:28:20 ID:TOoHP9T90
こう言っては未練がましいけど、今さらながらにして
「CR-Vって、オレにとっては、実に相性のいい車だったんだなあ」
ということを実感してます。
早くRAV4に対しても同じ思いを持てるようになりたい…。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:13:01 ID:eRdhTCZc0
93desu
10年で2万弱しか乗ってないんですが、欲しい病が限界に・・・
>>94 毎回20万くらいなんですね。
自分もそれ位で下取ってもらえるとラッキーなんですが・・・
>>96 96さんもそろそろ車を買われるんですか?!
下取りいいといいですね。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:38:56 ID:UVNw07SA0
94です
>93
10年で2万キロならいい値付くのではないでしょうか。
私は10年でもうすぐ10万キロですから。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:03:54 ID:yOtzQySV0
質問質問。
オーディオの左側でハザードスイッチと対称の位置にある
ツマミみたいなスイッチみたいなものは何?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:14:45 ID:M3JEshLC0
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/ 池袋とアムラックスと某ディーラーの展示車両の写真UPしましたので
色でお悩みの方、グリルでお悩みの方、エアロでお悩みの方参考になさって下さい。(お早めに)
ブルー・黒・白…スポーツ
赤・シルバー・薄緑…G
薄青…X
赤…エアロパーツ・スポーツグリル・ウインカーミラー・ステッカー装着
※素人のスナップショットですんでご了承下さい。
※クリックして画像を引っ張るとかなり拡大できます。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:33:28 ID:TOoHP9T90
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:36:27 ID:yOtzQySV0
つまり、ただの出っ張り?
なんかそれひどいね。
それならフタしてくれたほうが良かったのに。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:39:25 ID:a1ZVAPpS0
>>101 一番上の写真は、4代目RAV4の予想?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:43:55 ID:a1ZVAPpS0
>>104 デザインの飾り?
海外のV6版での、4駆固定用のスイッチ説あり。
国内版は、固定できないので飾りになってる?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:51:19 ID:vMen8ZtB0
>101
乙
エアロもグリルも、ノーマルが一番いいような気がする
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:05:30 ID:TOoHP9T90
そう、スイッチを設置するための場所って感じ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:36:37 ID:yOtzQySV0
ドイツトヨタのページ見たらそんなようなスイッチがついてた。
センターロックらしい。
URL貼りたいけど、どうもポップアップが開かん。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:02:00 ID:cyfIVGNF0
新型はあと一歩なんだよね。
装備が脆弱。価格を押さえ込むのに必至って感じがすごく嫌。
海外じゃ高級車なんだろ?国内はそれとのギャップがね。
>>47 エクストレイルは悪い車ではないけど、今のエスクード、RAV4、アウトランダー
と比べるといくら何でも質感が低すぎで話しならないよ。
今、10系RAV4の前期を探してまして、9年式の10系前期型の11万キロ走行ってやつが
安い値段で出てるんでつが、それは買いですかなあ?
見てみると、記録簿とかきちんと残ってるらしいし、外装もとても綺麗。
ただ、店が休みで中を見ることが出来なかったんで、それは後日。
過走行のRAV4はどうですか?
>>114 リアフェンダーが錆びてるかも知れませんね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:49:43 ID:qNMG6CLW0
海外っていつ発売なんだろうね。
オプションパーツ充実してるのかなぁ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:22:18 ID:JzpSpnak0
RAV4発売の直前に、アウトランダーが予想以上に好評だったため、
RAV4は価格を抑えるために、けっこう無理をしてしまったんだな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:27:25 ID:qNMG6CLW0
その犠牲がDVD不可のナビとスポーツの黒ライト+LEDフォグ?
無念残念。
それ以外にも、
『GにはあってSPORTSにはない ←→ SPORTSにはあってGにはない』
つまりフル装備のグレードをなくして、無理に価格を下げてる。
それにしても、ナビにバックビューはつけられないし、
横幅が広くなった割にはアームレストもしょぼいし、
4WDロックできないし、
「こだわりの車を作ろう」というよりは
「とりあえずミツビシに顧客を取られないようにしよう」
という魂胆がミエミエの車だ。
どうって事ない部分ばっかりじゃない。
リアのアームレストはダメだね。
他は特に文句はない。
あえて言えばもっとがっしり感を感じさせる何かがインテリアに欲しかったかな。
アクセントじゃなくて質感として。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:59:00 ID:qNMG6CLW0
↑お前にはフィットかカローラが適当 いや、アルト46万円でも贅沢
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:08:03 ID:MmopuP2X0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:20:47 ID:dsOIUaPJ0
ほんとはみんなカイエンほしいよナ
ナビでDVD見ることとフォグランプがそんなにキレるほど大事かね?
いやだから旧型オーナーのヒガミなんだってば。
2代目の時も色々言われてたし。
んん、そんなもんなのかね。
ちなみにLEDは法律の壁があるってLSのスレに書いてあった。
真偽の程は定かではありませんが。
グリルはノーマルよりスポーツのほうがいい
まじで
しかし、アウトランダー発売後でも厳しいのに、評判を見てから
4WDロック機構のような、大きな変更なんて普通無理でしょう。
それと・・・フル装備グレードが無い、って前にも同じような事言われてたけど、
一応Gグレードでフル装備だと思うんだけど。
あれで更に付けるとしたらS−VSCとカーテンエアバッグくらい。
どちらもGだったらオプション設定にはあるし。
しかし、このスレ、10系や20系のオーナーは見かけなくなったね。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:06:14 ID:fldl/i6a0
発売当初で目新しさがないんじゃつまらない。
目新しさどころか機能を絞り込んでいる感が濃厚。そこが気に入らない。
>>129 いや気に入らないなら来なければいいんじゃ・・・
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:26:55 ID:fldl/i6a0
>>130 お前馬鹿?って馬鹿だよな。馬鹿とも気づかないんだろうな(笑)
132 :
夏樹:2006/01/10(火) 23:39:44 ID:Qz/bhraO0
カーオーディオに詳しい方いませんか?
きれいな音の作り方を教えていただきたいのですが!
使ってる物はカロッツェの2DINのFH-P070MD スピーカーはカロの16センチ
セパレートがフロントリアで合計4個にツイータ4個、でサブウファーが
TS-WX99Aと微妙な組み合わせなのですがEQでの低音域から高音域の設定がイマイチよく
わかりません。どなたか一から詳しく教えてください。出来れば綺麗な音で低音は極端には
強調したくありません。よろしくお願いします。
オーディオスレで聞いた方がいいんでない?
>>101 うーん、Gとスポーツの区別がつかねえ・・・
オーバーフェンダーを貼ってるか貼ってないかの違いでしょ? 先代型みたく。
グリルも違うし、タイヤもデカイ。
ラブ4のセンターデフは電子制御だからスイッチつけるだけで簡単にロックなんて付けられるよ。
ちなみにアウトランダーも同じ。あれも実はスイッチつける意味無い。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 07:30:13 ID:86BoH5lU0
昨日、一部改良したハリアーの2.4Lエンジンは、RAV4と同じ?
>>128 >>20系のオーナー
おーい、俺、先月、2代目RAV4の中古買ったぞ。
H15のRAV4 L 4WD Xlimitedのディーラー試乗車(1マンキロ)
DVDナビ(地図最新版付き)、イモビ、ETC、キーレスのが
諸経費込みで160マソだった。新型でるのわかっていたけど、
安かったんで、大満足しているっす。
このころ goo-netとかでこの種のがいっぱい出てたから
俺みたいなオーナーいっぱいいるんじゃないかと
思うんだよね。
RAV4買おうか迷ってます〜ってかなんでXにプライバシーガラス付けないんだよorz
それがあればXでいいのに
そんなもんちょちょっと貼れよ。オートバックスなどで。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:29:14 ID:HjNdOoIY0
新型RAV4の電子マニュアルがオークションで出品されてあるが、
あれには、内装の外すポイントとかも載っているのでしょうか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:37:01 ID:+kJxF5Pg0
新型は17インチが標準ですがスタットレス用に
16インチは装着可能ですか。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:56:23 ID:KycHnur10
>>143 見た限り、にげのあるホイールなら入りそうな気がするが、
あまりやる人は少ないのでは?
17インチとはいえ、扁平率65%だから、16インチの70%と1本2千円位の差。
高いと見るか安いと見るかは、個人の問題だが。
ブレーキローターに干渉しなければOK。
ローター径をかくにんしたれ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 06:23:30 ID:/2QnrnIb0
RAV4、あまり売れていないのかな
carviewサイトに書込みが増えない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 12:21:35 ID:dkmqC4SC0
そんだけSUVが人気ないだけ。いまの日本はミニバンブームだからな。いつまで続くのだろうか。
>143
初代の純正アルミは装着出来た
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:04:08 ID:gr91YY/70
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:35:12 ID:MGYeK6XY0
>>139 それは羨ましい…俺も先月2代目買いましたよ。
それで乗ってて気になったのが信号まちでNに入れたら急に
回転数が上がるんですよ1500回転に。仕様ですかね?当方マニュアル乗りです。
普段は600回転ぐらいのときもあれば1000回転の時もあるし。
12年4WDワイドスポーツです。
2代目ってエンジン問題あるんですかね?
年末に一生懸命13万値切って買ったのに・・・
今じゃナンボ引きやねん
降雪地のレポート誰かお願いします
>>152 車を掘り出すのに1日じゃ済まない位に埋まってるので・・・orz
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 06:44:47 ID:H28rTnqAO
155 :
151:2006/01/13(金) 07:38:47 ID:z8ihX1z6O
↑ディーラーOPのDVDナビMDついとるやつとETC、マット、リバース連動ミラーぐらい
車内でDVD見たかったのでAiナビシフト?あきらめたTVキットもつけた
試乗車の乗り心地もわるなかったんでFFのGにした
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:14:11 ID:AZ+jG01v0
↑
新車の話だよね
俺も買おうと思っていたが車幅がネックで
フォレスターに行きそう
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:31:55 ID:H28rTnqAO
>>155 なるほど。
ちなみに俺は、オプションを40万程付けて23万の値引ってとこ。
FFのGってのは一緒だな。納期は一ヶ月ちょいと言われた。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:43:08 ID:RStRR/NI0
>>156 実際に来たら、そんなにデカク感じないよ。
数値だけみてデカイデカイ騒いでるヤツいるけど、
実際は、普通だよ。
フォレスターがOKならたぶんRAV4も平気じゃないかな。
駐車場だとあきらかにノア/ボクシーの方がでかいよ。
試乗車が問題なら、かりて自分の駐車場に入れてみては?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:45:17 ID:RStRR/NI0
>>158 訂正
>>試乗車が問題なら、かりて自分の駐車場に入れてみては?
駐車場が問題なら
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:57:48 ID:GO2UvCOD0
薬でもキメてろ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 16:52:41 ID:qjFGNMcV0
>>158 >駐車場だとあきらかにノア/ボクシーの方がでかいよ。
おまい底抜けのアホだろwwwwwwwwww
10せんちいじょうはばがちがうねんで?
↑
( ´,_ゝ`)プッ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:46:57 ID:RStRR/NI0
>>161 実際に見た感じ、停めた感じで俺は、書いただけ。
カタログスペックや数値だけで、なんたら言うのやなので。
だから「自分で駐車場に入れてみたらどうですか」って書いたの。
お前、駐車するときドアミラーたたんでから停めるのかよ。
ノア ドアミラー全開時:2012mm
RAV4 ドアミラー全開時:2056mm
44mmの差だよ。片側22mmだよ。
ノア、角型で1695mmで5ナンバー一杯の車幅。
RAV4、曲面のフェンダー部が1815mmの3ナンバーサイズ。
実際に並べて見てみろよ。運転してみろよ。
どっちが車庫入れし易いか、わき道入りやすいか。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:53:09 ID:OFTQxgYm0
俺もウィッシュからの乗換えだか、幅は全然気にならない。実際に運転したらよくわかる。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:25:01 ID:5Y8+voOP0
数センチでごちゃごちゃ言ってるやつは、ほんとは欲しい
カイエンには乗れんzo
>153 がんばって わたし、レポート待ってるわ (はぁと
↑
ブス
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:11:16 ID:hbrdjB5V0
初代の3ドア車は、いまも大切に乗られているね。
今でも走行中の初代は十分に美しくたくましいねw
良いクルマだったんだろうな。
俺の目には2代目の2ドアも同じように魅力的に映る。
似たコンセプトの車をistの後継かなんかとして別に出せないんだろうか。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:19:10 ID:H28rTnqAO
そういえば、先月あたりからウチの近くで初代と先代を
良く見るようになったんだけど、なんでだろ?
新型を購入された皆さん、ナビはメーカーOP品とディーラーOP品の
どちらを選ばれていますか?
営業マンは殆どの人がディラーオプション品と言っていますが・・・・。
メカーOPのGPSアンテナはどこに付いているのかな?
ディーラーOPの方をつけた。
メーカーOPは画面がちょっと小さいし、DVDを見られない。
だけど、ディーラーOPでは、ナビを操作するハンドルスイッチがつかないのが残念。
レスありがとうございます。
性能差は理解しているのですが・・・・。
ディーラーOPだとGPSアンテナがダッシュボード助手席中央に
設置してあって美しくなく気になってしまって・・・・・・。
あと、フロントフイルムアンテナってうっとおしくないですか?
オーディオレス購入&市販ナビ組です。
フィルムアンテナは別に全然気になりませんよ。
見た目はメーカーオプションがいちばんスッキリしているけど、やはり
画面の大きさやDVDが見られないことで値段の割には・・・ということで
やめました。
ディーラーオプションと市販は見た感じが同じようなので、それならば
同価格で1ランク上の物が買える市販のナビにしました。
結局2代目後期のショートが一番良いと思う。クルコンあるし
リアシートもロングと同じ広さだし(幅は違うけど足元ね)。
デザインでは初代ショートが一番だけど、スターレット以下の
内装と、その他基本性能の低さでダメ。
ところで、
ロングボディー車で、前席と後席と別々にエアコンがあるのはわかるのだが、
RAV4みたいに運転席と助手席と分けてあるのは、本当に必要性があるのだろうか?
納車済みディーラーOPナビ組です
NAVI・AI-SHIFT制御とステアリングスイッチに未練が残ります・・・
まだ、ナラシ中なので大事に大事に大事に乗ってます
通常走行の回転数の低さに高燃費の予感を感じてます
>>運転席と助手席と分けてあるのは、本当に必要性があるのだろうか?
いまんとこ寒がりな妻には (気分的かもしれませんが)重宝してます
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:42:38 ID:gM9mLTF20
エアコンですが夜間とか走行しててオートでは窓がクモリませんか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:16:07 ID:Cyl4NDOq0
>>176 うちも重宝。お母んが暑がりで、俺が寒がり。
お母んは、上着を余り脱がないが、俺は運転中は薄着のため、2度ぐらい変えてるときがある。
(本当に効いてるかうちもよく分からんが)
お前は自分が世界の中心だと思っていませんか??
>>179
助けてくださいっっっっっ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:11:00 ID:Pcv68Woq0
>>163 わかってなぁぁい。何もわかってないなぁぁ。
おまいにとって一番重要なのは車を車庫入れしてるときなのか?
車庫入れなんざ少々車が大きくても問題ないんだよ。
けど、車体がデカイということはその分、隣接駐車車両との幅が狭くなるからな。
それだけ当てられる可能性も大きくなるし、車の間を人が通るときに何らかの
はずみで傷がつく可能性も大きくなる。
自分の車が傷つけられるのが嫌だから駐車場でわざわざスミの壁際に思いっきり
寄せてとめる事ってないか?
問題は駐車中の状態なんだよ。
他に、ぎりぎりのすれ違いなんかの場合なんかはミラーたたむこともあるわなぁ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 15:18:59 ID:Cyl4NDOq0
ん? また机上の話か? 雑誌とか掲示版によく書いてある内容だな。
否定するなら、書き方ちがうだろ。
「実際に乗ってみたらフォレスターよりすげぇでかい」とか
「ノアの横に新RAV4が停まってたけど、RAV4の方が大きかった」、
「フォレスタークラス今まで乗ってたけど、RAV4でわき道入ったら、小回りも利かなくて困った」
だろ? 違うか?
それなら、俺も「俺の感覚がおかしんだ」って思うよ。
駐車したら隣の車に当てられる可能性が高くなるなんて言われても
RAV4の車幅1815mm(たぶんリアフェンダー部)が原因なのかは、よく分からんだろ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:02:53 ID:Pcv68Woq0
>>184 おいおいおいおいおいおいおい
実際の感覚は確かに大切だが、感覚なんて個人差あるだろ。
視点の高さの違いでもだいぶ感覚変わるってわからないのかなぁー?
だからそんな不確実なものだけを物差にして評価できるわけないだろ。
燃費とか馬力と違って実寸法なんだからカタログ上の数値に間違いはないよな。
車によって車幅感覚をつかみやすいものやそうでないものもあるが、
駐車中なんてそんな感覚も関係ないしな。要は車幅と全長だ。
これが大きい車ほど駐車するときに気を使うってことになる。それを嫌がる人が多い。
それだけの話だろ。なんか違う?
見た感じ小さく見えるかもしれないけど、1815mmあるのは事実なんだからさー
必死になってノアよりも明らかに小さいよ、て言わなくていいよ。それはおまいの感覚。
もれ的にはたかだか10センチやそこらで気にする必要はないとおもうけど、
気にする人は実際気にするんだから仕方ない。だからおまいの感覚なんてイラネ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:09:36 ID:Pcv68Woq0
>>184 あと、そんだけ感覚感覚うるさく言うんなら、おまいの車の色、何色よ。
黒とか濃色系だったらテラワロスぞ。
187 :
LOVE4:2006/01/14(土) 17:09:31 ID:BPz4fyRR0
スポーツ買いました! 納車は28日くらいだってさ。OPはイオン出す装置とカーテンエアバッグとスマートくらいかな。Gなら標準装備なやつばかりだけど…。
とにかく、早く乗りたいぜ!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:48:21 ID:Q1vKVybx0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:50:23 ID:Q1vKVybx0
ちなみに俺はダークブルーに乗ってる。
∧,,∧
( ´・ω・) サムイッスネ…
____(____)__
/ \ 旦 \
.<\※ \_________ヽ
ヽ\ ※ ※ ※ ※ ※ \
\`ー──-──-──- ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_∧,,∧ フゥ…
___( ( ´・ω・)___
/ \  ̄旦 ̄ \
.<\※ \_________ヽ
ヽ\ ※ ※ ※ ※ ※ \
\`ー──-──-──- ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_________
. / /
..ギャァーー!!!! / /
アッチー!!!! / /
__ / / バタンッ!
(__()、;.o:。 /_________/
゚*・/ \ ※ ※ \
.<\※ \_____※______※_ヽ
ヽ\ ※ ※ ※ ※ ※ \
\`ー──-──-──-──ヽ
BW3より小さい車で苦労するってwww
どんだけヘタレなんだよwww
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:10:25 ID:Pcv68Woq0
>>188 おいおい、俺は最初から買う気なんてないよw
3月ほど前にACA20Wから乗り換えたばっかだし。
ACA20はエンジンが糞だったが見た目は良い車だったよ。
新型も米州版の3.5リッターが出るんなら買ったんだろうけど。
あとお前の乗ってる車の色なんて聞いちゃいねぇって。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:23:32 ID:Q1vKVybx0
>>192 買わないなら、いちいち反論の書き込みしないでください。このスレが荒れるだけ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:40:11 ID:Pcv68Woq0
>>193 買うヤツしか反論しちゃならんってどんな理屈だよw
おまいは幼稚園児かw
大体、おまいが余計な口を挟まなければいいだけ
そうよな。2ch見る暇あるなら買ったばかりの愛車にワックスでもかけときなwwwww
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:40:27 ID:bUSV2VsL0
あら、燃料投下しちゃった・・・w
186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/01/14(土) 16:09:36 ID:Pcv68Woq0
>>184 あと、そんだけ感覚感覚うるさく言うんなら、おまいの車の色、何色よ。
黒とか濃色系だったらテラワロスぞ。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/01/14(土) 18:10:25 ID:Pcv68Woq0
>>188 おいおい、俺は最初から買う気なんてないよw
3月ほど前にACA20Wから乗り換えたばっかだし。
ACA20はエンジンが糞だったが見た目は良い車だったよ。
新型も米州版の3.5リッターが出るんなら買ったんだろうけど。
あとお前の乗ってる車の色なんて聞いちゃいねぇって。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 19:06:44 ID:SOEN9Mjt0
隣の車に当てられる可能性が高くなるなんていうなら軽自動車買えばいいんじゃないかい?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:18:12 ID:FD4yO5GF0
室内の静粛性についてはどうなんでしょうか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:26:28 ID:y7PuC00c0
>>192 3.5リッター車が発売されていれば、買ったかもしれないと言ってるが、
発売されていれば、今までの発言はなかったことになるのか?
だいたい、駐車中に隣の車に当てられるから嫌とか言う人は、最初から
車幅が大きい車は、検討外になるから問題ないだろ。
もし購入したとしても、自己責任だしな。
しかし。何でここまでムキになるのかな?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:06:35 ID:Pcv68Woq0
>>196 IDみろや。このボゲっ
>>200 お前もアホだな。最初っから流れ見ろ。
ア ホ 「駐車場なんかだと新RAV4より明らかにノアの方がでかいよ」
>>158 も れ 「あほか、横幅100mm以上違うんだよ」
>>161 ア ホ 「ミラー畳んでない状態だと大してわらないよ。お前はミラー畳みながら運転するの?実際に運転して物言えよ」
>>163 も れ 「(誰もそんなこといってねぇよ。お前が駐車場で比べた場合の話をしてるんだろが)
だから、駐車してるときが問題なんじゃねーのか。実際RAV4は大きいんだよ」
>>183 ア ホ 「はぁ?批判するなら運転した感覚で語れや」
>>184 も れ 「感覚なんざ千差万別だろが。そんなので語るな、このドアホ」
>>185 という展開だな。何か問題でもありますかな?wwww
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:08:11 ID:V7ETDzxW0
>>199 加速の時はちょっと気になる人もいるかもしれないけど、
まあ、想定内 想定内。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:11:11 ID:Pcv68Woq0
>>200 あとさぁ。なんか勘違いしてなぁい?
俺は自分の買う車が100mmでかかろうが300mmでかかろうが、
そんなの何でもいいよ。かっこよけりゃそれでいい。
ただ、明らかにでかい車をてめぇの感覚という根拠だけで「小さいから気にするな」って
主張するのはどうかと思うぞーってだけっすわー
かるーくつっこんだら、いきなり理論武装して再登場だもんなーやってられんっすよ
あはははははは
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:12:30 ID:Pcv68Woq0
あ、それと上の方で誰か書いてたけど。
スポーツでもプラズマクラスターのOP設定あるんだねー。
つーことは金掛ければフル装備の最強グレードを買えるってことかね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:25:11 ID:+FAwL5/U0
>>204 Gのクラスターとは、違うと思う。
オプションのは、天井に付く奴。
>190 恐ろしいAAですね
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:26:31 ID:Cyl4NDOq0
>>186 おっかねぇなー。 人をアホ呼びでスゲー失礼だし。
黒じゃイケねーのか?小さく見えるからか。俺が、駐車場で比較したのは黒のノアだけどな。
俺は自分の見た感じを書いただけ。
だから本人が感じが重要だから「かりて自分の駐車場に入れてみては」って書いたんだよ。
まあ、もうかみ合わないからどうでもイイけどね。
アホ、テラワロスぞ、幼稚園児、ボゲっ、って自分は何様?
久しぶりにきたら、変なのが湧いてるな。
幅100mm程度云々の話で、アホやらボケやら長々と気持ち悪い
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:37:58 ID:MdKWyLiu0
2代目のエンジン(D−4)ってそんなにだめだったのか。
先月2代目RAV4買った人間としてはかなりブルー・・・ orz
>>209 自分が気に入って買ったのなら、それでいいやん
エンジンだけで車を選んだ訳じゃあるまいし
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:44:01 ID:vFstQ+tF0
二代目RAV4のエンジンは最悪。
五月蝿い、加速悪い、燃費悪い。三重苦のエンジンとはよくいったもんだ。
213 :
209:2006/01/15(日) 00:50:46 ID:f1qAwTdY0
わかった、キチンとフォローしよう
>>209 手間のかかる子ほど、カワイイもんだよ
G見積もり1回目。値引き10万。
スマートエントリーじゃないGが欲すい。。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 01:25:17 ID:QnlCVwn/0
2代目のRAV4はマニュアルで乗るとまだマシ。ATだともっさり。
もうネッツはbBに移行しちゃっているね。
やる気もぜんぜん違う感じだし。
それにしてもあんな、車ヤンキーしか買わないだろうし
しかも音楽性を強調=騒音公害って事になりそうで、トヨタの倫理観を疑う。。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 03:40:13 ID:UGcfo5Ch0
初代のエンジンはどうなの?
ハリヤーがレクサスに行くんならマイナーチェンジを待たずに
RAV4にでかいエンジンが乗るかもしれないな。
おや何言ってんだ俺。
フルモデルチェンジだよ。
>>214 スマートエントリーはけっこう便利だよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 09:39:44 ID:UYC0Atx50
エンジン → 三代目>初代>二代目
見た目 → 初代=二代目>三代目
内装 → 三代目=二代目=初代
コストパフォーマンス → 初代>二代目>三代目
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:18:15 ID:PgJjS1KrO
昨日契約してきた。納車の目安は、大体一ヶ月ちょいのようだ。
ちなみに昨日は新型bBのフェアをやっていたが、見た目ちょっと
DQNな感じの奴が多かった。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:34:01 ID:tOp6BDo00
質問おねがいしますインダッシュのHDDナビつけたんですけど、
今度センタースピーカーとサブウーファーつけようかとおもいます
どこの部分に設置したらすっきりすると思いますか?
みなさんの意見おねがいます
センタースピーカー:ダッシュボードの中央
サブウーハー:薄型のものを助手席下
そろそろディーラーに行ってくるかな
車、無いから歩いて
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:57:53 ID:nSHCVtEO0
慣らし運転、900qを超えました。
最初はしっくり来なかったけど、
次第になじんできました。
ケチらんと1000キロでちゃんとオイル替えるンやでぇ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:27:11 ID:4hWczaX/0
新型のRAV4のステアリングをウッドのものに変えたいのですが
エアバックは殺したくありません。
他のTOYOTA車のウッドステアリングを流用したいのですが
どれか使えそうなものがありますでしょうか?
ご存知の方よろしくお願い致します。
ホワイトカバーつけた方がカッケーっすよ先輩
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:30:54 ID:qt4JinxY0
フロントのライトとグリルに連続性がない。
目が離れて見えるし、Nマークが付いたグリルが浮いた感じで強調される。
SUVをイメージしての事だと思うけど、すっきりさせた方がいいのに。
ウィンカーをヘッドランプカバーの内部で黄色く目立たせると
アクセントになっていいと思う。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:50:32 ID:jiXx///U0
そろそろRAV4の商談にいこうかな
大幅値引きあるといいな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:18:56 ID:vxufx2jb0
試乗してみたけど、ちょっとアレだな。
先ずデカい。 あと、揺れ。
ラッシュは値段高いし。
スパシオくらいのSUVなんて発表されないかな。 Orz
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:19:25 ID:6BwfqWR30
今乗っているインプレッサGC8から、RAV4に乗り換えようと思ってます。もうMTとターボはいらないので・・・。
RAV4乗ってる方(もしくは乗っていた方)で、RAV4に乗っていてどんな不満があったか教えて頂けませんか?
2代目だけど、加速が鈍いねぇ
後はコンパクトカーしか乗ったことないから(要はRAV4以下の車)
RAV4の方が良く思えるって感じ。
Pcv68Woq0ってカッコイイな。久々に香ばしくてちょっと癒された。
>>233 ビーゴ&ラッシュをどうぞ。
っと言いたいんだけど、あれでは小さすぎるんだよなぁ・・。
もう少しだけでも上のシャシのがあると良いんだけど・・・
CR−Vかエクストレイルに決定
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:12:47 ID:WrlBrk1p0
走行してる新型を見た。んでしばらく真後ろを走ってた。
なんか後ろ側、えらいゴテゴテしてるなぁ。エンブレムも多いし。
何だか・・・そう、一言でなら「劣化プラド」って感じ。「Netzカスタマイズプラドもどき」つーか。
あとやっぱり20系より一回り大きく感じるよ。
しかし、この車微妙だね。
上にハリアーやクルーガーやプラドがあるのにこのナリだもんな。
エンジンも中途半端に2.4一本だし。
ランクルファミリーの末っ子として出した方がよかったんじゃないのか?
新型を見てRAV4である意味は全く無いだろう、と思ったよ。
Σ(゚Д゚)ガーン
be-goって発表いつだっけ?
新車購入時にトヨタのカード入ってキャッシュバックってできる?
できるとしたらRAV4でいくらぐらい戻ってくる?
>>234 俺も今フォレのMTターボに乗ってるんだけど、全く同感。
年とったせいなのかもしれないけど、もう速さは不要。
もう運転するときはまたーり走りたい。
次は2〜2.5LのNAのATにするつもり。
気になるのはRAV4と新エクス、新CR-V。
あと大穴でスキーの時に便利そうな新エスティマと新MPVも。
RAV4にターボ車(2Lクラス)から乗り換えた方のインプレお願いします!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:52:12 ID:kI1njK6CO
>>240 ラッシュ(TOYOTA)/ビーゴ(DAIHATSU)は明日デビュー
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:55:40 ID:8vU36uyZO
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:56:22 ID:7TWv6hrR0
新型にTRDのアルミってつかないのですかね?
オプションのアルミはかっこ悪い・・・
かっこ悪いも何も、新型RAV4なんて誰もみねえから安心汁!
自意識過剰!
>>241 最高30万円までTS3で決済可能で
1万5000円のキャッシュバックだったと思うよ。
それもカード作って何ヶ月間って話の特典
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:04:55 ID:Sp8MTpS00
納車前にこのスレを見ていたときは、
「後部の縦揺れ、みんな大げさに言ってるな〜」
と思っていたけど、いざ納車したら、
「振動が、尻や背中など、シートに接している面に直接伝わってくる…」
という感じだった。
他人を乗せることはめったにないから、後席の乗り心地はどうでもいいけど。
まあ、何かと指摘したい点は多いが、
だんだん愛着がわいてきている今日この頃。
乗り心地なんか話題にさえしなければバレない。大丈夫だバレてないぞ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:57:12 ID:Sp8MTpS00
って、強調してどうするw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:15:26 ID:lFlb/aDj0
今週末に4人乗せて初高速運転だ
さて、どんな評価で出るやら
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:26:54 ID:AM3DVcTf0
また妙な質問を。
トヨタ自動車、新型「エスティマ」を発売
メカニズムでは、MC(ミディアム・コンパクト)プラットフォームを採用し、
サスペンションも一新した。MCプラットフォームは2005年11月に発売された
新型「RAV4」で既に採用済みだが、エスティマはフロアをミニバン向けの
フラットな形状に変更して使っている。エンジンは、V6・3.5Lの「2GR-FE」
エンジンに、新開発の6速自動変速機を組み合わせる。2.4Lエンジンは従来
どおり「2AZ-FE」だが、こちらもRAV4から採用を始めた新開発のCVTとの
組み合わせになる。
トヨタ、新型「エスティマ」に190度の範囲を表示するフロントカメラ搭載
ワイドビューフロントモニターは、グリル中央のエンブレム下部に設けた
カメラとナビゲーションシステムのモニター画面で構成する。見通しの悪い
交差点で左右の視野を補助する機能と、発進時などに車両前方の見えない
エリアを表示する機能を兼ね備える。今回魚眼レンズを備えて190度の画角を
持つ超広角のカメラ(住友電工製)を使い、一つの画面で広い視野を表示
できるようにした。従来は表示画面が、フロント直下、左、右の3画面に
分かれていた。
フロントモニターには、左右それぞれ20mまで、前方は約1m先からを表示できる。
ただし、真正面については広角レンズによって表示される映像の距離感が、
目で直接見た場合と異なるため、あえてすべてを表示せず一部分をマスキング
している。
サイドモニターは、左ドアミラー下部に設けたカメラの映像を同じくナビの
モニターに出力する。カメラはフロント同様1/4型CCDカメラで約25万画素の
解像度を持つ。この映像をNTSC信号に変換して、IPA用の電子制御ユニット
(ECU)に出力し、そこからナビのモニターに表示する。サイドカメラは
松下電器産業製だ。
サイドモニターは、フロントタイヤ前方からリアタイヤ付近までの側面を表示
可能。また、タッチパネル上の「前方拡大」というボタンを押せば、フロント
の周囲だけを拡大して表示できる。
カメラによる映像は、発進時や駐車時などに自動的に表示されるほか、手動
でも表示させられる。シフトポジションを「P・R・N」から「D(2・L)」に
切り替えた時で速度6km/h以下の時、シフトポジションが「R」以外かつ
6〜10km/hの時は自動的に表示する。このとき、フロントモニターとサイド
モニターの画面を切り替えるには、ステアリングの右側にある「VIEW」と
書かれたスイッチを押せばよい。
手動で表示する場合は、シフトポジションが「P・R」以外かつ6〜10km/hの
時にステアリングの「VIEW」スイッチを押すことで画面を表示できる。
256 :
255:2006/01/17(火) 00:25:44 ID:81a56caK0
スレ間違えました。すいません
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:48:24 ID:kybW951o0
エアコンパネルの下のセンターロアボックス(CDなどいれるところ)から置いてあるCDよく飛ぶんですがどうにかならないですか・・・
Dオプションの蓋は嫌だった?
>>257 どんな運転してるんだ?
おれは3枚入れてて動かんぞ。
安全運転が解決策。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:27:59 ID:+qg+gUlo0
滑り止めラバーシート
ラッシュ
駄目駄目
ラッシュ以上現行RAV4未満の車希望
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:44:11 ID:HcTt0WSZ0
ラッシュ>>>RAV4
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:50:08 ID:Gp70OkKb0
CMソングがあまりにもダサすぎた。
この車でボンジョビ聴いて自分に酔ってる奴絶対いるだろーな。
想像しただけで殺気が沸いてくる
>>262 ラッシュはダイハツ臭い顔と言うか、軽臭いと言うか、貧乏臭いと言うか
哀川翔がキャラクターって時点で「論外」って感じw
でもパッと見RAV4とラッシュってよく似てると思う。
顔と尻が
パトラッシュ、眠いよ眠いよ・・・
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:06:29 ID:7YzL5M520
殺 気 が 沸 い て く る
頭大丈夫ぅぅううううううぅうぅぅぅぅうぅぅぅ〜!!!?
ほんとこっちの方がRAV4かってほど似てるわ。
ちょっと車高が高すぎだやな。昔売ってたキャミっぽい。
あほかお前
271 :
クロカン車:2006/01/18(水) 10:19:59 ID:JZHQ85DC0
◇□△◎ダイハツビーゴ、トヨタラッシュ
ラダーフレームを車体と一体化した
ビルトインラダーフレーム式モノコックボディを採用し、
車体を軽量化しつつ高剛性化、走破性の向上を図った。
ベース車種はエンジンを縦置きにしたFR(フロントエンジン・リアドライブ)。
エンジンを縦置きにしたレイアウトを生かし4.9mの最小回転半径を実現。
4輪駆動仕様車はメカニカルセンターデフロック付きの
フルタイム4輪駆動システムに加え、
リアデフのLSD(リミテッド・スリップ・デフ)や、
滑りやすい路面や雪道で横滑りを防止する「VSC」 をオプション設定した。
安全面では,車両の横滑り防止装置である
「VSC(vehicle stability control)」を9万9750円で4輪駆動車に設定できる。
AT車ではVSCを設定すると,雪道など滑りやすい下り坂でブレーキを自動的に
制御して車速を5km/hに保つ「DAC(down-hill assist control)」と,
急な上り坂での始動時に約2秒間ブレーキ状態を保持し,坂道で後退するのを
防ぐ「HAC(hill-start assist control)」の機能が付いてくる。
DACとHACの機能はトヨタ自動車が「ランドクルザープラド」などで
採用しているものとほぼ同じという。◎△□◇
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:35:45 ID:xxUghLgo0
>>271 今のRAV4イラネから、カローラかアリオンベースでビーゴ/ラッシュ作ってほすぃ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 17:48:22 ID:80h1FGZh0
すいません、テールゲートのタイヤは取り外し出来ないのですか?
外せなきゃ困るだろ。
バカバカし過ぎてワロタって書くのもためらわれるな
ラッシュってカローラ店で売るべきなんじゃないの?RAV4をネッツに取られたわけだし。
でも今カローラ店は新型エスティマで忙しいか・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:03:35 ID:kZRPw/Vc0
>>271 なんだよ、最初に新型RAV4に飛びついたやつは負け組みかぁ。
ビルトインラダーにデフロック付きのフルタイム四駆かい・・・エスクードじゃん。
普通に生活用に使うならRAV4の電子制御のタイプの方が良いと思う。
スタックしてからデフロックする手間が掛からないしフロント1輪だけでもちゃんと動くもの。
ハリヤーとベクトルが同じほうに向いている気がするが、
RAV4はどちらかと言うとクロカン向きなのか?
かもね。これがトヨタで向こうがレクサスっていう住み分けだから
こっちの方が土臭いキャラにも対応しやすいとかそんな印象。
でもメカ的には変わりがないような……
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 07:47:08 ID:K2wHPLQu0
>>278 ヒント:フルタイム四駆とスタンバイ四駆の違い
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 08:44:22 ID:SGeLXDm70
結局、2代目RAV4に2.4リッターのエンジンをいれればよかったんでないの。
2代目が一番糞だったな。
ここのスレにもビーゴ厨が出没しているな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 15:38:40 ID:3FWLdh0X0
10系20系30系全部乗りついできたが・・・
10系(G-ショート)
10系は乗ってて楽しかった。パワーあったし走破性の高さ&樹脂ボディでどこまでもどんどん
いけそうな感じだった。いい意味で使って使って使いまくれる車だったな。いじる楽しみもあったし。
見た目はさすがに古いし、安そうな感じだがそれが魅力でもあると思う。
20系(ワイド-ショート)
とにかくエンジンがダメ。それに尽きる。内装はだいぶ良くなったし静粛性や居住性も1ランク以上あがった。
走行フィールのキビキビ感は落ちたものの、それでも他社同クラスよりは上だった。限界性能も割と高いと思う。
あと見た目が可愛いのか、女の子には「可愛い〜」って好評だった。エクステリアは今でも通用すると思うが。
30系(スポーツ)
一言で言うと「似非RAV4」。もはや別の車。キビキビ感がないわけじゃないが、鈍重。フィールは悪くないけどな。
内装なんかは最高なんだけど、シートは20系の方が上。全面において価格以上の品質だと思うし十分満足な
出来だけれども「ハリアー買えない人用」っていうか、そんな感じがする。
アウトランダーと真正面から比べられる事自体、既にRAV4じゃなくなってしまったということなのかもしれん。
私感としては10〜20系は他社のSUVとはちょっと違った雰囲気・妙味があったからこそのRAV4だったかなぁと。
なんていうか、RAV4が好きだからRAV4に乗ってた小生からすると、30系は金の都合で選ぶ車になってしまったようで残念。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:51:27 ID:tL1gHgh00
RAV4でかくて運転しにくいっていうやつは運転へたくそだ!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:53:12 ID:tL1gHgh00
車の運転のしにくさは、見切りの悪さと全長だ!!
駐車場のバックはどんな車でもサイドミラーをみればきれいに入る!!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:54:48 ID:tL1gHgh00
信号で止まっているとき、もし横に反射するガラスの窓があったらみてごらん?
きっとあなたの車は前の車と思っている以上に車間距離あいてますから!!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:57:21 ID:tL1gHgh00
形的には2代目が一番かっこいいと思ったけどな?
RAV4小さいからなぁ。
毎年引っ越ししてる俺には3代目も小さい!もう少し長さがほしい!!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:58:07 ID:tL1gHgh00
運転へたくそさん、いらっしゃい!!
281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 07:47:08 ID:K2wHPLQu0
>>278 ヒント:フルタイム四駆とスタンバイ四駆の違い
おいおい、何だよ。スタンバイ四駆ってw
最近はそう言うのか?
パートタイム四駆じゃないのか?
LUSHとB5の方が元々のRAV4に近いね。
作った奴もそのつもりで似せたんじゃ?
ついでにデザインのまとまりはあっちの方が良いような気がする。
対角線スタックの話に対しての何のヒントだと言いたいのかも良く分らん。
両方ともフルタイム四駆だよな?
サスペンションリコールだって。
自分も、形としては2代目がいちばん好き。特にワイド&ショートのやつ。
>>277 そうとも言えないでしょう。
ビーゴ、ラッシュで少しオプションつけたら、RAV4のX2WDあたりより、
高くなってしまう。下手したらGにも迫る。
4駆や大きさが気にならないのなら、RAV4の割安感は大きいよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:15:24 ID:tL1gHgh00
ハリアーより断然かっこいいと思う!
ワイドはタイヤ太いしね!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:22:54 ID:pTiO8NGh0
ラッシュ見てきたが、トラックみたいで、やっぱダイハツの車って感じ。
いまだ初代RAV4に乗っているが、あれじゃ購入できないな。
ちなみに…・3ドア ・MT ・typeG ・走行90,000kmで
下取り5万と言われショック!そんなものなんだ…
やっぱRAV4にしよう...かな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:36:27 ID:O/C5p60uO
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:48:05 ID:K2wHPLQu0
>>286 最近、スズキはいい車を出すよね。
それに比べてトヨタは・・・。
コストを追求しすぎだよ。
その分ユーザに還元すればいい車になるんだろうけど、
結局会社の利益分に消えていっているからなぁ。
LUSHって石鹸屋だよな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:04:11 ID:UvRZkeDfO
今日走ってるん見たんですけど雑誌でみてたほどじゃなかったど
ステンバイ四駆ってとりあえずフルタイム扱いなんじゃ?
スタンバイ方式のフルタイム4WD
〜方式のフルタイム4WD
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 07:31:13 ID:SH8sVEy80
どのような名前で呼ぼうとも、
滑ってからトルク配分されたんじゃ遅いって事です。
16年式は2代目?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:58:54 ID:KcPvZEBEO
相変わらずトヨタリコール遅い。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 15:22:52 ID:afLe2S560
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 15:38:52 ID:xWUAEa4J0
今さら何だよ・・・トヨタ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 16:15:49 ID:lYtcisNG0
今日、納車なのにエンジンスターターでエンジン掛からないから一時帰宅中
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:16:32 ID:hsVxZvbKO
御愁傷様…。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:15:50 ID:cvj5Q2nw0
11年前の車のサスにリコール出してもなあ。
今じゃ相当数が外国で第二の車生送ってるだろ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:26:02 ID:opK5c32PO
>>312 (´・ω・)カワイソス
ちなみに納車までどれくらい待った?
俺はこないだの土曜日に契約して、一ヶ月ちょっとかなって言われた。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:16:53 ID:CXsS+CDK0
年末の雪の影響で、部品の納入が遅れて生産ラインがストップし、
その遅れを残業で補うというニュースがあったが、
やはり
>>312もその影響だろうか。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:20:47 ID:lYtcisNG0
>>312ですが
納車まで50日くらいです。
4時間以上も調べて、結局エンジンスターターは本体がおかしいらしく
部品取り寄せて後日交換することになった。
トヨタは、今回の事や車検の日忘れたり、エアコン修理出来ないし
整備士はバカばかり・・・
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:39:23 ID:opK5c32PO
>>317 d
俺も多分それくらいになるんだろうな。
後、その故障?の件についてなんかサービスとかあるのかね?
なければさすがに怒るよな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:08:07 ID:Km/RtkEG0
>>317 それは、トヨタではなくそのディーラーが悪い。
そこの店は、どこ。
トヨタの客相に電話するな、俺なら。
この車種を中古で買おうと思っているのですがみなさんならどこを重視しますか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:24:06 ID:SH8sVEy80
>>311 トヨタリコール遅いよ。
今の三菱を見習えよ。
ハイエースのバックランプガバーがピンク色になるのは放置か。
三菱は対応済みだぞ。
>>320 2代目のを買うなら絶対MC後のをどうぞ。できればMTのを。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:14:33 ID:17Rs6eam0
10系に乗ってますが、初めて30系見た。
短くなってますね。かなり。
左舷っ!リコール遅いョ!何やっっってんの!!
納車記念
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 09:11:21 ID:rDXIfa+h0
>>322 20系後期にはMTは無いんだが。シッタカ乙。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 09:57:36 ID:Fy7akHqLO
30系買うなら10年後買ったほうがいいぞ。
リコール遅いから、自腹で直すか事故起こすか死亡するかも。
ガバー
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 15:37:23 ID:Gzscnnjf0
雪か…。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:46:37 ID:FTJIT9bz0
Gの4WD新車と中古のハリアーで迷ってます。
ハリアーはair-sでエアロ、ナビ、テレビ、リア電動、純正エアロ、エンジンスタータ等付いて、込み込み325万。
Gの方が安いけど、迷うな〜・・
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:57:10 ID:Fy7akHqLO
ハリアー買っとけ。
RAV4どうせすぐリコールなるから。
ハリアー買うならムラーノの方がいい気もするけど・・・
334 :
331:2006/01/21(土) 22:08:08 ID:FTJIT9bz0
>332
レスサンクス
>333
それも迷ったがやっぱりトヨタかな・・と。
内装デザインもハリアーのほうが良かった
>>299 こっちもラッシュ見るついでに査定してもらったけど
98年式5ドア、タイプG、MT、走行7万で44万ついたぞ。
そんな額がつくことにセールスも驚いてた。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:01:06 ID:dwtETblJ0
>321
ハイエースのはリコールでてるよ。
>>331 高級感が好むなら当然ハリアーでしょ
個人的な意見として、内装はハリ>>ラブ>村野
そんなオレは、260万の新車ラブ4で大満足
みんなセキュリティはどうしてる?
どうしようかな〜って思ってるんだけど。
ああそうか、盗まれるんだっけこのクルマ・・・
DOPで2万ぐらいで買える「オートアラーム」じゃ意味ないよね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:13:13 ID:LQ2l3KK10
リコール遅えええ。
前輪サス同時にイカレてとっくに廃車にしたっての。
>>338 自分もどうしようか考えている。
純正のイモビだけでは心もとないし。
車両保険はバッチリ入っておいたけどね。
もちろん、純正イモビ付きでもちゃんと保険がおりることは確認した。
あとは、近々10万くらいで
栗か蛇かゴルゴあたり付けることも考えているよ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:03:19 ID:NaO8R7XT0
10年も前のRAV4のリコールを今頃になって出すな!
「修理はムリみたいですね。そろそろ買い替えモードじゃない?」
とか言って客を騙して買い替えor廃車を強要した可能性大!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:11:20 ID:v3Ju3RjO0
>>331 その選択肢ならハリアーだろ。AIRSは希少グレードだしな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 12:57:52 ID:FxOhyqZS0
オレも純正イモビだけじゃ心配なので、
車両保険に入り、セキュリティーもつけた。
サイレンスモードにしたので、誤報で近所迷惑になることもないし、
何かあるたびに、携帯に通報が入るのがとてもおもしろい。
↑おまえんち圏外だよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:31:31 ID:AegcpVpA0
今回、エスティマのOPで「キーインテグレーテッドウォッチ」というのがあるけど
RAV4用にしてもらう事は出来ないですよねぇ?
ご存知の方、いらっしゃいますでしょうか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:22:57 ID:LQ2l3KK10
>>342 まさにそれをやられた。廃車して買い替えちゃったよ。
リコール発表後にどういうことだよと文句を言ったら
「修理しなかったのはそっちの勝手」という返答が。
もっともこっちもサスが10年持たないSUV作るメーカーの車は買わなかったけどな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:02:53 ID:9R5lweP50
エアサスいいなぁ。
エアサスって壊れないの?壊れたら高いんやろ?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:29:01 ID:STMv+mKm0
エアサス、半分以上は5年以内に壊れる。
Active for Freedom
だっけ。
カタログの最初のページ
Active & Freedom
になっとるわな
慌てたのかな?
ま、別にどっちでもいいんだけど。
ちょっと書きたかっただけ。
Rushって10系RAV4そのままだ・・・
これがあるから30系は別方向に走った気がするぐらい似てるな。
シートアレンジのもっさいところまでそっくりだ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:04:39 ID:lLmU/ggh0
>>335 44万ですか、5ドアということがポイントなのか?…羨ましい。
次回車検まで乗りつぶしたら、マイナスポイントになるんだろうな。
いつ買い換えるか、悩みどこ...
ちなみに今回のリコール、昔ホイルを黒く汚していた初代RAV4と
関係あるのかな?あるよね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:15:50 ID:9R5lweP50
やっぱエアサスはだめか・・・。
納車していきなし東京雪。なぜかちょっとうれしかった。
この車ぱっと見でグレードが判らないね
GなんだかXなんだかFFなんだか4WD
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 09:28:35 ID:e0m6dHcY0
a
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:10:55 ID:W8Eh+f8qO
4WDとFFどっちが売れてんのかな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:48:42 ID:fLwzKlhBO
東京あたりの都会はGの2WDらしいよ
私はスポーツかGの4WDにするか迷ってる
ディーラーオプションのマットやバイザー等で8万円ってみんなどうしてんのかなぁ?
ちなみにGの2WDにオプションで4WDにすると63000円
安上がりなんだろうけど…
エスクードも候補にしてる
リコール対象かも・・
スプリングを支える皿みたいなのがヒビはいってて
交換したけど、それかな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:12:23 ID:886d/sstO
>>359 どのオプションつけても2WDを4WDにできないでしょ。
多分、値段からしてS-VSCのことを言ってるんだろうけど、
2WDにつけられるのはS-VSC、4WDにつけられるのはS-VSC
+アクティブトルクコントロール4WD協調制御。
DACはどちらにもセットでつきます。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:58:20 ID:We1Po+TTO
新型で雪道走ってはいけません。今日、スタックして恥かいた。
下手なだけ
4WDでスタックしたの!? 2WDででしょ?
オレなんか、徒歩でスタックしたもんね!
つデフロック
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:37:17 ID:XPZqHITH0
後ろ見にくくない?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:45:36 ID:kzA5ONTC0
>>367 バックで車庫入れの時? 見にくい。リアミラーつけたげど、夜は暗いし。
全長が短いのが救いだね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:57:52 ID:XXhfhwyZ0
>>364 この車の4WD性能に期待してはいけません。
雪道で走ったけど、フロントがずるずるすべるんだよね。
前乗っていたCR-Vの方が雪道の安定感は上だったよ。
吹雪の中バックするためにドア開けて
後ろ確認して人が電柱とドアのクビ挟まれて
死んだニュース思い出した。
車はC○-Vでした。
スリップしてアクセル踏み込んだら
ヂュアルポンプが4駆モードに入って急発進・・・?
371 :
訂正:2006/01/24(火) 00:06:26 ID:NBticImx0
吹雪の中バックするためにドア開けて
後ろ確認してた人が電柱とドアの間にクビ挟まれて
死んだニュース思い出した。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:44:10 ID:4rdBTfey0
つうかバカとしか言いようがないだろ、それ・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 03:18:59 ID:HXjEHAYT0
>347 新型エスティマ用のロックCPUとイモビCPUを部品買いして頑張れば可能じゃない?
374 :
367:2006/01/24(火) 07:30:54 ID:BF3/WcDq0
車線変更の時、見にくくないですか?
>>371 吹雪じゃなくて、スーパーの立体駐車場の柱とドアの間でやった奴も
いるんだから、世の中いろいろな人がいるもんだと思うよ。
この前発表になった新型RAV4で、最近、爆発現象が外国であったって話、本当?
エンジン内部は常に爆発してまつ
日本精工がステアリングの振動を抑える電動パワステを開発、
トヨタ「RAV4」に搭載
図◎ステアリングの振動を抑える電動パワステ
techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060123/112573/001.jpg
日本精工は、路面からステアリングに伝わる振動を抑制する
電動パワーステアリングを開発したと発表した。タイヤからラック軸、
コラム軸を通して伝わる振動を、従来から電動パワステが持つセンサで検知し、
モータから逆位相のトルクを発生させてコラム軸に伝え、振動を70%抑制する。
部品の構成や点数は従来と同程度で、ソフトウエアを中心に電子制御技術を
開発したことでコストアップを抑えた。
近年、SUV系乗用車では操縦安定性のためタイヤが大型化し、タイヤから
ステアリングまでの剛性が高められている。そのため、タイヤのバランスなどに
よって発生する振動なども、ステアリングに伝わりやすくなっている。
今回開発した電動パワステは、2005年11月にトヨタ自動車が発売した
小型SUV「RAV4」に採用された。今後、SUV系を始め一般乗用車に採用を拡大し、
2010年には年間販売150万本以上を目指す。
techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060123/112573/
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:29:50 ID:BF3/WcDq0
Gとスポーツは、タイヤの大きさが違うの?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:01:27 ID:uyLqPths0
知り合いのRAV4Jがリコール対象に見事にヒット
近所のネッツ北九州に修理頼もうとしたら、部品取り寄せるの時間かかるから
博多の店まで持っていけって言われたって。
リコールの修理ってそういうもんなのか?
高速乗っても1時間以上かかる所まで自費で行かなきゃならんって嘆いてる
>>380 そいつ人が良いにも程があるぞ。部品車で待てば良いだけでしょ。
わざわざ一時間もかけていくか?そのディーラーの奴が取りに行けば
良いと思うし。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:51:17 ID:oclBQSvaO
>>379 G:225/65R17
SPORT:235/55R18
>>380 そこはキレていい場面じゃないか?
リコールしたら修理はユーザーが頼むものじゃなく、
メーカーの義務になってるんじゃないのかな?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:13:01 ID:CDbfQTUk0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:04:46 ID:uyLqPths0
>381,385,386
そうだよねぇ
いきなり店に乗り付けて今すぐ修理しろって言ったんならともかく
電話でこんな対応だったらしいんで俺も「?」だった
なんで博多の店にある部品を数十キロしか離れてない小倉まで
取り寄せるのに修理断るほど時間かかるのか。
若い娘さんなんで、面倒くさがった店員に言いくるめられたん
じゃないかって気もする。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:33:12 ID:Vi4cDfFN0
スタッフジャンバー当たった人いる?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 03:46:57 ID:UdqC473/0
>>388 別の原因で壊れた可能性もありますから、と言われた。
リコールなんてこんなもん。
>>387 普通の若い娘さんで、その事実なら、だれもがその娘の味方だな。
DQNなジャージ来た女・・だったら、ディーラーマソに同情の
余地ありだが。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:27:36 ID:xLxQPbssO
納車日が29日に決まりますた。
WISHからの乗り換えです。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 15:30:14 ID:gz5t7povO
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:04:29 ID:xLxQPbssO
ちょうど1ヶ月かな
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:40:25 ID:QBV2gbpV0
>>392 オマイの言ってることは正直わけがわからん
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:37:14 ID:gz5t7povO
>>395 おめでd!
自分は来月4日に決まって、やはり一ヶ月程待ちました。
話はガラリと変わるけど、この間自分が買った雑誌に北米仕様の
RAV4が載ってました。
サイズは全長4,600×1,815×1,744とやはりでかくなってました。
一昨日はじめて自分と同じ白のRAV4の後ろについた。
自分のはテールランプは赤のままなんだけど、
前にいたヤツはクリアにしてた。
けっこう良く見えて、自分もクリアにしとけばよかったかなと。
>395,397
おめでとう
おれなら同じ色につかれたら絶対逃げる。
路肩にしばらく止まってでも避けるわ。
キモオタだったらヤバイから。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:36:49 ID:gz5t7povO
ペイントシーラントとグラスシーラントってどっちのコーティングがいいのかな・・・
>>399 同じ車種だからっていちいち隣に止めるやつも居るよね。高速のSAとか。
あと2車線路だと並走したがるやつも多い。
信号待ちで隣に並ぶと異常に喜んでたりする。
申し訳ございません OTZ
ワロタw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 04:44:36 ID:89G4KHbf0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:46:37 ID:Lsyn6LyxO
>>402 月曜16号線で、同じ色の初代セレナが3台並走していた時は思わず笑ったな…
信号が青になった時、前の1台が急発進して、後のセレナを撒こうとしていたが、その先が渋滞してたため、結局また3台並ぶ事に。
気付いたらオレの後の車も、初代セレナ(色違い)だった。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:48:37 ID:iv7VYapGO
>>402 俺それでスーパーで知らない人の車に乗ろうとしちゃったよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:53:14 ID:+yYcEHmJ0
おまえらこんな没個性な車のってて楽しいか?
自分の稼いだカネを何だと思ってやがる
test
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:07:10 ID:HGjFZ6bz0
>>407 「お待たせ!」って、助手席にワンレグ・ボディコンの(ワカルネ?)
オネエサンが乗り込んで来たこともあったなあw 即、お持ち帰りw
クルマの個性も使い方を誤ると逆に没個性になる。
ありがちなパターンてやつ。
例えば個性的な車に乗ってる「仲間」を発見して共感を求めるようとしてくる人とかに多そう。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:14:13 ID:aaAq/9oI0
ハブナイスデ〜イ♪
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:31:11 ID:IASnXQsEO
ウ、ウイッキーさん?
>例えば個性的な車に乗ってる「仲間」を発見して共感を求めるようとしてくる人とかに多そう。
あちこちでオーナーズクラブが盛んだったりするのは、そんな人も
多いからでしょうね。
オーナーズクラブ・・・多分参加したら引くと思うよ。色んなやつ来るから。
OP付けまくり自慢、改造自慢、お手入れ自慢・・・
言っちゃ悪いけどキモオタ8割一般人2割ってとこかな?
ミニのオーナーズクラブなんて、
オナニーの見せ合いみたいなもんだしね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 17:21:20 ID:8kol7GHE0
もうすぐGが来るんだけど,これうしろにカメラ付けられないんだね。
小さな四駆ということで、適当に選んだんだけど,
5番目のタイヤ要らないんですけど...
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:24:52 ID:OaEREpZF0
マガジンXで高評価獲得おめでとうございます。
たいへんありがとう御座いました。
両角おいしゅうこざいました……ゲボッグボッエ、ゲボォェェェ、カハッ。はぁはぁ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:16:27 ID:0DnTFZjl0
明日は1ヶ月点検だ。
>>417 取ったらだめなのかな。
タイヤカバー外しても、そんなにデザイン崩れないかも。
★☆☆☆☆
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 07:36:45 ID:N9KyPslY0
↑の評価はうなずける部分もあったけれど、割安感は相変わらずだと思うyo!
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 07:40:42 ID:De0wQdHRO
マガジンX好評価おめでとう。
425 :
LOVE4:2006/01/28(土) 07:45:44 ID:/kDdFQdK0
いよいよ本日納車。契約から2週間で来るぞっと♪
デケデケ |
ドコドコ < フルモデルチェンジマダーー?!
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
編集部 乙。
マガジンXは、いい車を貶めて悪い車を高評価する事で、話題性を出そうとするのが常套手段。
買ったらダメですよ。
あくまで立ち読みで。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:08:06 ID:VY0khc5t0
>>427 社員 乙。
今度のRAV4はどう見てもダメダメです。性能のヘボさを宣伝と見た目で
よく見せるのが常套手段です。買ったらダメですよ。
あくまで冷やかし試乗で。
ま、冗談はさておき。
けど、今回のRAV4って実際どうなんだよ。
あまりいい評判が聞こえてこないんだが・・・。悪い評判も聞こえないけど。
商品の求心力なくね?
RAV4だけじゃないです。アウトランダー、エスクード、ラッシュ・ビーゴ等見に行く人は多くても…
買うのはミニバン。
納期はどのくらい掛かるでしょうか?
3月納車に間に合わせるのに、何時くらいから商談始めようかと。
MAG-Xってヒュンダイ車べた褒めしてたよな・・・
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:33:44 ID:RlMlYG4a0
MAG-X、立ち読みしたけど、おかしな記事。
「俺様は、元トヨタのエンジニアで社内でソリが合わなくて、辞めてやったんだよ」
としか感じなかった。
記者名ナシで「批判は、編集部まで」だって、雑誌で匿名かよ。カス雑誌だな。
写真は、楽しいけど。
近所に、旧ビスタ店のネッツと、前からのネッツの2つの系列があるけど、どっちがいいんだろ。
旧ビスタの方が定休日が少ないから、こっちにしようかと思うんだが。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:53:13 ID:oigYPRh80
両方に見積もりを出させるのが、もっともよろしいのではないかと。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:55:59 ID:Kfr4G8p40
>>417 まあ、パンクした時、その場で修理できるんならスペアタイヤは要らないんじゃない?
背面タイヤがカッコ悪ければ、荷室にタイヤしまえばいいじゃん。
スキーに行って、雪や泥道で、でろでろになったタイヤは
綺麗に拭いてから積み替えた方がいいかもね。
でも、そのとき荷室に積んでいるたくさんの荷物は全部いったん泥道に置いて作業するようだけどさw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 12:32:37 ID:6yRIZwqYO
438 :
ふたば:2006/01/28(土) 15:22:37 ID:Co8NnqJKO
買って大変満足してます
ファンカーゴから乗り換えですw
いいかげん初代からの乗り換えを検討中なんだけど、
CX-7とかRDXが激しく気になる・・・。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:40:16 ID:ctgdVYm90
>>439 初代からの乗り換えなら、キャラクター的にはラッシュの方が近いんじゃないかと。
>>440 そうなんだけどね。
でも今となってはラッシュじゃちょっと手狭な感じだしなぁ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:23:45 ID:nbSHhdg70
Gの4WD乗って早一ヶ月。後部座席の乗り心地が悪すぎると妻に言われる
(前車の軽より悪いらしい・・)んだけどこの価格帯ならこんなものなので
しょか?
乗ってる人の感想聞かせて下さい。正直後ろの座席を気にしての運転は
疲れてしょうがない・・
>>442 マガジンXの総括読んできたら?その辺詳しく書いてたから。
>>442 なるほど、素人でも分かるほどリアシートの乗り心地は酷いものなのか。
姉歯氏が設計したのかと叩かれるだけあるなw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:00:38 ID:9rR7IwtR0
買い換えれば、リアシートの乗り心地イイ車に。
RAV4、リアシートの乗り心地で選ぶ車じゃないと思うし。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:16:16 ID:a6S1La0p0
後ろの乗り心地が気になるんなら セルシオとかにしたらいいのに
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:20:40 ID:mjVYnNM8O
>>446 おめぇは御呼びしていない。
RAV4 納車待ち愉しみだフォー
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:02:25 ID:+VwOLjWC0
>>442 アウトランダー、エスクード、RAV4と試乗したけど、
安定感はエスクードが一番だった。
RAV4はサスがお粗末だったな。
RAV4を試乗して最初に、「リアサスは板バネか?」と思ったくらいだったよw。
1回目の交渉で、5万しか引いてくれなかった。
もっと引いてくれるよね。
2回目は、どう言って迫ればいいだろ。
わざわざディーラにもう1回行っても、
「安くして」→「前に見積もりだしたじゃん」
て、なりそう。
電話で交渉してもいいんかな。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 10:33:27 ID:s+4xYyiUO
電話より、店に行った方がいいと思う。
自分が納得するまでひたすら粘れ〜!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 10:55:48 ID:9rR7IwtR0
>>449 とりあえず、店にいく。1時間は、相手にしてくれなくてもいる。で、
(1)自分の予算だとあと10万足らない。
(2)また出直して、家族、彼女がもう5万引いてくれないと、ダメだと言う。
(3)ローン組むなら、金利分が合わないと言う。
(4)「毎日コーヒー1杯分払えば、同じですよ」と言われたら、保険の勧誘やネズミ構見たいな考えは出来ないと言う。
毎日通えば、1週間で済みますよ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:04:41 ID:GqizM6k+0
★☆☆☆☆
453 :
449:2006/01/29(日) 12:07:20 ID:3FFGIZXo0
ディーラーに行って来た。
予算が足りない、て言ったらXグレードを進められた。
Gで値引きしてくれー!
>>453 RAV4以外の競合車は伝えてる?
あまりにも露骨にRAV4以外は眼中に無いみたいな
顔して交渉してると足元見られるぞ。
何でもいいから他車(アウトランダー、エクストレイル、CR-V、フォレスター)
の見積もりも貰って交渉すれば状況は変わるし、
セールスも上司に対して値引きを上乗せする口実を作りやすいからね。
それでも強気なら今回は見送るがよろし。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:41:14 ID:9rR7IwtR0
>>449、453
むむむ、Xをだされましたか。
こうなったら、漫才のように話を進めるしかないな。
アトピーで革巻ステアリングでないとダメとか、
花粉症でプラズマクラスターが必要とか、
納車日からエッチしたいので、プライバシーガラスじゃないとダメとか、
盗難防止装置は、死んだジーちゃんが遺言で付けろと言っていた。でどぅ?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:42:40 ID:Z0tC4Iov0
納車から一週間、CVTは出だしがイマイチ、下り坂になってる駐車場での
バックがパワー不足?
リモコンエンジンスターターはドアを開けるとエンジン停止(仕様)がイマイチ
燃費は、通勤+街乗りで今のところ355qで36.8L給油9.6q/Lくらい
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:43:12 ID:8Fs51U4DO
実際今回のRAV4を購入した人は、車輌本体から値引をいくら
引き出した人が多いんだろうか?
俺は20ちょいだったけど。
>>457 マジですか??
現在交渉中ですが、10マンちょいです
マジでランダーにするぞゴルァ!!
交渉って結局その場の雰囲気が肝心だから、
このスレでやり方聞いてるようじゃ駄目だと思う。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:28:54 ID:8Fs51U4DO
>>458 マジです。
ただ、親父が懇意にしている営業さんだったのが大きいかと。
461 :
458:2006/01/29(日) 13:41:23 ID:cww81RO+0
>>459 確かにそうでつね
忙しくって中々車屋さんに行けないのと、元々口下手なもので…
でも、人より悪い条件では買いたくないなぁ
>>460 ウラヤマシス
でも差別はイクナイ!!
>>449 発売直後の契約だったけど、その時でさえ車両から10万ちょっと、
下取りで20万くらい上乗せで、計30万引きくらいだったぞ。
そこのディーラーはちょっとふざけているな。
たまたま近くに別資本でネッツが2軒あるけど、
そのうちの1軒がちょうどそんな態度だったな。
値引が5万、下取りも、ホンダや日産も含めた数軒のディーラーで
同じ査定額だったのにここだけ半分以下。
「おかしい」というと「あそこキズが、ここにもキズが・・・」と難癖を
つけて、人が長年乗ってきた愛車を汚された気分にさせるし。
最後に店長が出てきて「これ以上は無理」というので席を立って、
もう1軒のネッツで、最初の交渉であっさりその条件が出たので即契約した。
後から電話があったので、その条件を伝えたら唖然としてたな。
できれば、別のディーラーに行くのが吉。
>>461 キツイ言い方で申し訳ないけど、暇がないとか時間が無いとか口下手だと思うなら
交渉なんてしないで言い値で買えばいい。
実際にそういう理由で言い値で買ってる人だっているから
その分の値引き分を利用させてもらってかなり安く買えたって人もいるのよ。
やりようによっては時間や暇が無いことを逆手に取って交渉することだって出来るんだから。
大きなお世話かもしれんが、そもそも低グレードを薦められてる時点で俺なら
そんな失礼なセールスとは交渉しない。
他の人の値引き金額とか条件聞いて差別とか何とか思ってるようだけど
それだって過去にその店のそのセールスから買ったとか
知り合い紹介したとかあれば多少なりとも条件が良くなったりするのは当たり前。
つーか値引きというシステムそのものが差別みたいなもんだけどな。
みんな違う条件で買ってるんだからね。
ここでサクッと値引き条件とか過程が書かれてるから何の労力も時間も費やして
ないように感じてるのかもしれないけど
みんな大なり小なり色々なもんを犠牲にしても良い条件で買う為に
奔走してるんだということも少しは認識してもらわないとね。
市場に出て2ヶ月しか経ってない事もあると思うが
新型ラブ4見かけんなあ
くだらん優越感と多少の孤独感がある
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:57:25 ID:iknfgMVx0
☆☆☆☆☆
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:10:15 ID:HSUi9goT0
RAV4のCMにハードゲイを出してラブフォーーって叫ぶっていうのはどうでしょうか?
もし本当にそれをやったら、トヨタを見直して、アウトランダーやめてRAV4にするかも。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:14:23 ID:8Fs51U4DO
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:24:06 ID:HSUi9goT0
>>467 すいません、既出でしたか。
いいと思うんだけどなあ。このくらいやらないと駄目ですよ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:48:18 ID:8Fs51U4DO
>>468 なんていうか、合わないと思う。
うまく言えないけど。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:06:54 ID:mjVYnNM8O
>>466 端からOUTランナーは眼中にない!
ラブフォー納車餅o(^-^)o
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:07:34 ID:fP3OE8C50
今回のRAV4は駄目だな・・・。
エスクードにもアウトランダーにも負けてる。
個性がないなぁ。
まだ2代目はスタイルが良かったと思うが・・・。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:13:53 ID:mjVYnNM8O
ガイシュツアウトランナー三菱だろW
その時点で却下した。
新型RAV4は近所のネッツの試乗車とトヨタレンタカーの貸出車として1台ずつ見ただけ。
個人所有と思われるものは一度も見ていない。
本当に大丈夫か、新型RAV4。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:35:18 ID:j1M8NXmD0
今、鉄腕DASHで、
太一&長瀬がRAV4に乗ってるよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:46:39 ID:8Fs51U4DO
本日納車記念カキコ。
今日初めて見かけたよ、SPORTS。
爆発的に売れるクルマじゃそもそもないんだから
見かけだすのはこれからじゃないの?
しかし良い車だね。静かだし。
リヤサスがどうのこうのって俺には訳解らんです。
>>477 購入者は間違ってもマガジンXを読まないように。
>477
参考までに
乱打ー ★★★★☆
ラブよん ★☆☆☆☆
納車されました。
RAV4に興味がない友人から見ると、先代とあまり変わってないとの事でした。
外装はたしかに似てるけど、内装は全然違うんだけどなぁ。
パイオニアのサイバーナビ付けてる人いますか?
エアコンの噴出し口に被りそうですけど、装着できるか知りたいです。
リアは先代にそっくりだよね。
RAV4知らない人は違いが微妙。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:26:56 ID:RTauOlfi0
俺は旧型を遠くに見つけては
「うぉー新型だー!」と興奮し
近くなってきて OTL といった始末です
新型乗りの方、すまん・・・
リアはラッシュさえも似てる
今日2台も見たよ。共に俺の車の前に入ってきたからしばらく眺めていたけど
やっぱりデブだね。悲しいけど。
なんか後姿はひょうたんみたいだった。
日本では売れないのは間違いなさそうだし、
ひょっとすると、世界でも相手にされなくなりそう。。。
自分も先代と新型の見分け付かない。
>>484と一緒で見つけた、と思っても、「L」「J」が入っててヘコむ。
Nマーク見るまで新型ってわかんないんだよねー
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 07:18:00 ID:cnv+NI4pO
昨日、ラブ4見かけたので、横に並んだ時に二度見してやったところ運転者ウケてたぞ(゚∀゚)
恥ずかしながらお聞きしますが
「O/D OFF」が点灯している→オーバードライブ
ですよね?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 08:34:14 ID:SiiCNdoM0
>>482 付けれる。いま900MD付けてるが、エアコンの吹き出し口をふさぐので買い換え予定している。
492 :
LOVE4:2006/01/30(月) 09:19:48 ID:Z7EGiX1T0
納車!
喜んで乗ったけど、発進時がイマイチだったな。
つい、Mモードにしたくなったさ。
俺の買ったオプションのパール色って、なんかディーラーの試乗車みたいだ…。
でも、いろいろ楽しめるような気がしてるさ♪
新型乗り心地は良いよ。
長距離乗っても全然疲れが残らないよ。
御堀氏の @CARS RAV4 インプレッション 高評価!
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20060127vk01.htm?from=os1 運転感覚はまるで乗用セダンを運転しているかのように軽快で、また静かで
滑らかな乗り心地なのである。
CVT特有のエンジン回転を先にあげて保つという、エンジン音が高鳴る
うっとうしさはほとんど感じない。
カーブではほとんど車体が傾くロールを意識させない安定した走りで、
まさにカーブを駆け抜ける印象だ。
昨今の電動パワーステアリングの感触においてトヨタは世界トップクラスだと
感じているそのままに、非常に素直な手ごたえで、しかも操作がしやすく、
これも運転のしやすさにつながっている。
ダートにおいても、路面の凹凸が、車体を突き上げる不快さもほとんど
感じなかった。
現在交渉中だけど、車両本体からの値引きは10万円、ボロボロの初代を15万円で下取りするとのこと。
車両本体からの値引きはこれ以上無理だと言われたので、もう少し粘れば下取り価格アップか、
ディーラーオプションから値引くことになると思う。
ウチは田舎なんで、これでも結構頑張ってくれていると思う。
今のセールスさんはまあまあ好感持てるな。
セールスが気にくわなかったら、そのディーラーはとりあえずやめるってのもアリだと思う。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:15:23 ID:5K69d3AE0
値引き交渉していると、これ以上の値引きは・・・
買ってくれるなら見積もり出しますって言われちゃうんだよなぁ〜
結局、車両本体値引き10万+ディーラーオプション値引き8万+下取り23万で決めちゃった
マ○○ンXってはじめて読んだけど、トヨタ車はボロクソに書いてるとしか思えなかったぞ
次は、ベルタかぁまた同じ事書くしかないって書いてあったけど・・・あれじゃーね
何か一つでもアピールできる突き抜けた所があればいいけど、
これといって特に無いのが辛いな・・・。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:01:30 ID:hVOQqUKW0
>>496,497
本体だけで10万か・・・私がいったとこでは本体5〜6万が限度っていわれたんだけどな
まだまだ交渉の余地がありそうですね
ところで、オプション及び本体は何を選んだの?
私はG(4WD)タイプに、カーステ・ナビ・ETCをつけて14万引きと言われました
ローン金利によってはもう少し引くことができるという話もでましたが、
トータルで考えると上がってしまうのでこの人は何を薦めているんだ?と思いましたね
500 :
499:2006/01/30(月) 16:10:42 ID:hVOQqUKW0
HDDナビ NH3T-W55
コーナーセンサー K2AP
VICS KO2X
ETC JUGX
+ローン金利による値引き
オプションはこんなもんでした
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:35:35 ID:ezNinWUFO
昨日納車されました。
純正以外でナビ付けた方、
オススメ情報を下さい。
ローン金利で値引き→一括払い(゚д゚)ウマー
マガジンX 3月号
トヨタRAV4 おすすめ度 ★☆☆☆☆
星一つ(笑
毎号マガジンX見てるけど★一つだなんていゆう低評価初めて見た!
評価の低い車でも星三つくらいは取ってるw
「記事内容」
・極めつけのトヨタ流
・これって姉歯氏の設計? www
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 19:27:42 ID:Z8xk7g7h0
age
コーナーセンサーて、近づいたらピーて鳴るやつ?
あれって、同乗者がいるとちょっと恥ずかしいんだよね。
女の子乗せてると特に。
バックガイドモニター、コーナーモニターが付けれたらいいのに。。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:22:45 ID:ZIHxZiWx0
>>503 ほんとかよ、ひでー話だな。これがほんとならJM買った方がいいかもな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:33:22 ID:2/4ZsWNp0
クルーズコントロールの代わりに、デフロックがほしかったな。
>>506 ほんとうです。
ちなみに一緒に掲載されてる三菱アウトランダーは★★★★☆の4つ星
記事内容は
・宣伝文句に偽りなし
・突然三菱が変わった
こんな感じ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:41:35 ID:0iA68QZI0
ロングはいつ出るの?
こういうクルマはさっさと終わらせようよw
ワロタ
スポーツ乗ってる人いますか?
デザイン的にスポーツがいいんだけど、嫁がGにしろって言う。
スポーツの意味がわからんそうだ。
コスト対効果を考えると、確かにスポーツよりGなんだけどな。
>>511 俺スポーツ。
独身だけどなー。
嫁には「スポーツの方がかっこいいだろ!」くらい言っとけ。
ただ最小半径が5.4mになるのが痛い。
運転下手な女にはやばいかモナ。
>>511 あと、プラズマクラスター(天井じゃないやつな)が付けれない事にも気をつけろ!
女は、こういった類マイナスイオンとか好きそうだ。
スポーツのオバフェンはいらないけど、グリルに二本メッキのラインが
入るだけで締まって見えるんだよな。
取り敢えずG買って、あとでスポーツのグリル取り寄せることできるかな?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:05:37 ID:fzoTT/RY0
>>503 マガジンXは、アンチトヨタが喜ぶ記事を書くことにより、
アンチトヨタの読者を獲得することができた、
マイナー雑誌(ニッチ雑誌)です。
来月号も再来月号もトヨタを叩く記事を書くことは規定路線です。
マガジンXの記事が公正な評価だと思ってる人はかなり「脳足りん」です。
アンチトヨタを喜ばせる記事を書くこと、それによってアンチトヨタの
固定読者を獲得することが彼らの目標なのですから。
>>508 今月号でRAV4の総括記事を書くにあたり、三菱アウトランダーを
褒めちぎって、RAV4をけなしまくれば、アンチトヨタ(特に三菱ヲタの
アンチトヨタ)を歓喜させることができて、販売部数が伸びること間違いなし。
彼らは雑誌を売って生計をたててるのですから、廃刊にならないように
必死なのです。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 02:30:44 ID:g/Szg48mO
>>517 三菱の(三)の字もみたくないほど三菱が嫌いですがなにか?
アウトランナー 道路はしるなよ!
Gについてるプラズマクラスターと、
ディーラーオプションのプラズマクラスターはどう違うの?
そもそも、プラズマクラスターてどのくらい効果あるの?
>>519 効果はどの程度実感できるもんだろう。
エアコンのカビの臭いとか、車内の臭いが取れるのだろうか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 07:52:06 ID:sBF/aZU/0
メーカーで車を選ぶやつは、そもそも負け組みだろ。
どのメーカーも部品作っているところは同じだよ。
車は実力主義。
元初代乗りとしては今回の新型はイマイチ感が否めないですね。
2代目出た時も「あ〜あ・・・orz」って感じだったけど。
なんだかんだで初代はやっぱ良かった。内装はしょぼかったが。
俺的には3ナンバーになった時点でRAV4時代は終わったw
こないだ1ヶ月点検行ってきた
そのとき初めてハンドルが上下だけでなく前後に動くことに気がついた orz
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:52:01 ID:GeY87xhE0
>>523 なんだと〜ッ!?
…オレも知らなかったw
チルトだけではなくテレスコも付いているのか?
侮れんな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:35:15 ID:M6lDujCY0
webCGの小沢こうじの記事の写真はコイツのでかさが良くわかる写真だな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:15:15 ID:WeRDGLke0
>>517 いやいやベタ褒めしてるではないか。
「じつに良くできている。
コストダウソのお手本として、
これだけ素日青らしいものはない」
ってねw
最近のトヨタ車にはテレスコ付くのが多くなってきた。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:45:50 ID:q7+TbtfJ0
>>523 ”前後”を脳内変換で”左右”って読んじまった。
一瞬ビビッタ。 俺の死期は近いな...
>>530 エクストレイルみたいに、上に跳ね上げれないんだね。
たぶん使う事ないけど
>>525 取説P210に書いてありますが、何か?
>>516>>517 ちなみにトヨタ車の「ビッツ」や「イスト」は星4個でほめてたのだが?
>マガジンXの記事が公正な評価だと思ってる人はかなり「脳足りん」です。
>アンチトヨタを喜ばせる記事を書くこと、
「脳足りん」はオマイじゃね?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:51:06 ID:q7+TbtfJ0
>>531 運転席側にもアシストグリップ付いてるんだよ。
たぶん使う事ないけど
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:00:15 ID:WeRDGLke0
>>533 禿同
クラウンも4つだったような。
たとえヨタ車でもいいものはイイと云っている。
それすらも否定したSspSTJI20は、実はアンチヨタなのかもw
いずれにせよ、RAV4は(ry
ナビシフト付けてる人いる?
メーカーオプションナビに余り魅力を感じないのだが、便利なのかな。
ETCみたいに、なくてもいいけど1回使うと、元に戻れないって感じかな。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:28:05 ID:+rmDhE0Q0
>>521 車は実力主義なのは認めるが・・・。
比較メーカはあの三菱だぞ。
姉歯&ヒューザーに新設計で真面目にマンション作ったと言われて
あ な た は 買 え ま す か ?
建材なんてどこも同じようなもんだろ。。。
537に1票!
いまのヨタでやられていることは姉歯氏のレベルと変わらないよ
と、某誌
三菱がGDIエンジンを出したとき、批判していたのはマガジンXだけだった。
おかげで三菱のGDI買わずに済んだ。
たまにはそういうのがある。
それで客を釣るんだ。
マガジンXに後姿が載っていたけど
あのエアロパーツかっこよい!!
既発のものはなんかずん胴な感じに見えるからあれを製品化するなりしてほしい
海外用のオプションパーツに期待
ナビの左側のボタンは、飾りで確定?
>>537 言ってることは間違ってないが、盗用多なら、姉歯&ヒューザーと同じ
事をしても隠し通せる後ろ盾と財力があるというだけの違いです。
その所を勘違いしないように。リコールヶ所って盗用多も三菱も同じ
部品買ってるんだし。まぁアフターサービスで私なら盗用多選ぶが。
>>543 海外仕様はなんかボタンになってたぞ。左右とも。
新車って衝突試験を実施するから
マンションの耐震偽装とは全く違う
仕組みだろ。
とりあえず「姉歯」って言葉を使いたかった
だけだろ。
同じ部品使っても、部品の取り付け位置、
取り付け方法でだいぶ変わるとおもうけどな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 10:33:55 ID:q6UervH1O
>>544 海外仕様のRAV4の場合は、ハザードとセンターデフをマニュアルで
ロックするためのボタンみたいだね。
新しいカムリ(販売・カローラ店)の四駆システムって完全なスタンバイ四駆なんですね。少しがっかりした。
フレックス4WDと言うらしい。
いや、旧型もですよ
スタンバイ方式のフルタイムAWDは3代目だけ。
通常走行時はほぼFF、発進時は55:45
不評な理由は「滑ってからトルク配分されたんじゃ遅い」って事。
初代MT 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD withデフロック
初代AT 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD with油圧多板クラッチによる差動制御
2代目 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD withビスカスLSDによる差動制御
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:20:29 ID:mZX7cmKg0
こういうクルマはさっさと終わらせようよ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:50:16 ID:OTQwTbcs0
この車、雪運転していて、四駆の安定感は無かったな。
フロントがすべるとお尻がふらつくんだよね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:19:14 ID:XNCqum400
しかしラッシュよりホイールベース短いってどうなの?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:20:17 ID:pPKOyoAe0
オプションでもいいから、
デフロックがほしかった。
自分としては、最初ラッシュかビーゴを買うつもりだったんだが、
今になって思うとRAV4にしておいてよかった、と思うよ。
乗りだし価格がほとんど変わらないのに中が広くなってエンジンも
2400で7速CVTにオートクルーズまで付くし。
4WDとか、大きさに拘りが無いのならこちらの方が絶対にお得。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:44:48 ID:b0dy1V/BO
ランドローバーから買い換え検討中!
高速の加速なんかは不満無い?
4駆のXで、200マソくらいにならんかなぁ…
電子制御でトルク配分してるクルマにデフロックつけて何になるんだよ。
別に前後輪の関係でトルクが逃げる訳じゃあるまいし。
おれリコール物件標準装備車乗り
実際問題として、この10年
フロントブレーキパッド、タイヤ、バッテリーの交換1回のみで済んでるわけだが
オニューは?
乗って10年たたな分からんわな…
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 00:20:55 ID:bgSgsk2N0
>>555 素直にそのまま乗り続けることをお薦めする
RAV4じゃオフロードの走破性は望めないよ
オフロード風の車にどうしても買い換えたいなら
ハリアー&クルーガーを薦める トヨタ車ならね
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:02:48 ID:wC6zKB7v0
>>555 そのままローバー載ってな。
こんなクソ車魅力無いよ。
走行性能もほぼFFと思った方が良い。
電子制御なんて後出し制御なんだから、本末転倒。
>>557 ブレーキパッドやバッテリーはともかくタイヤは5年以上も使うなよ・・・
ゴムはカチコチになるしトレッドはもう無いも同然じゃないか?
危険だから早めに取り替えた方位がいいよ。
いくらトヨタ車だからって消耗品はほかのメーカーと同じようにヘたれるんだから
そのへんにアグラをかいてちゃだめ。
最近のヨタ車のコストダウン、手抜きぶりを舐めてはいかん
昔のヨタ車のイメージで買うと絶対後悔する。
前期利益1兆円、今期噂2兆円の意味を良く考えてみるべし。
と1年前にヨタ車飼ってすでに乗り換え検討中の俺が言ってみる。
とは言いつつも他の国産メーカーにもロクな車は無い
たぶん欧州車買う
>走行性能もほぼFFと思った方が良い
基本55:45
>>562 最近の欧州車のコストダウン・手抜きぶりのほうがもっと舐められんよ。
前はもっとましだったのに、今ときたら・・・orz
信頼できるのは日本製の部分だけ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:24:52 ID:CtN7qsmXO
ランドローバーは、ブレーキ甘すぎるから怖いんだよね。
エンジンも悪くなってるし…
98年走行45000で限界!
>>564 とは言いつつもヨタのコストダウンには足元にも及ばないだろ。
一番大事な足回コストのかけ方は一目瞭然
あっちの車は金かかってるよ。
内装のきしみ音にしてもヨタは高い周波数成分の耳障りな音
あっち製はあまり気にならない周波数成分。
その辺のチューニングの仕方(手間のかけ方)はまるで違う。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 13:00:20 ID:VUB7YD470
国内他社もトヨタ見習ってコストダウンしてるからたまらない。
「悪貨は良貨を駆逐する」となるか?
多分なるだろうな。そうしてレ腐すを差別化して莫大な利益を上げ続ける
ヨタの策略を甘く見てはいかん。完璧なシナリオ
というか、バカみたいに飛ばさなきゃ今の性能でも充分
もっとコストダウンしろ
>>563 完璧なスタンバイ4苦ですよ
リヤデフ前の摩擦クラッチで後輪に駆動力与えるタイプだから
前輪が空転しない限り後輪には駆動力掛からない。
>>569 欧州人はバカですかそうですか
それにガタピシうるさい車なんか嫌ですよ。(最近のヨタ車)
>>563 通常はFFだよ。パッシブな後出し4WD
滑ってトルク分配されたとき最大で55:45になる。
10系20系みたいに最初から50:50でトルクがかかってるわけじゃない。
ウソばっかりだなここはw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 17:26:39 ID:IIg9nM8N0
>>571 えっ、アクティブじゃねーの?
それじゃー、まずいだろー。アクティブトルクコントロール4WDなのに。
一度もうけ始めると、その最大利益が標準になるからな。
株主に怒られないように、どんどん利益率を高めていくわけで。
それでも信者がついていく限りこの動きはとまらない。
のでお先に降ります。さらばラブフォー。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:44:17 ID:W7odLrKy0
200万ちょっとの車に何をもとめる?
高剛性ボディー、良質サス、良ハンドリング。
スバルインプレッサ1500cc 120万円!
期末が近づくと、必死な販売員が増えてくるな。
がんばってrav4陥れても、身潰しや軽メーカには影響しないよ。
てゆうか、2.4Lエンジン積んで廉価グレードが100万円台ということも
ある意味凄いよ。
そりゃコストダウンしてて当然でしょ。
安く車買えるのが一番嬉しい。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 23:13:06 ID:aaTuaGo80
RAV4検討中なのですが、グレードはGで2WDか4WDかで悩んで
います。 住んでいるとこがちょっとした団地で年に3〜5回くらいは
雪が積もるのですが、たったそれだけで20万も高い4WDにするのも
どうかと思って・・・
走りがどうとか特にこだわりはないんですが、やっぱり違いってあります
かね?
後、値引きってどれくらいが目安なんでしょうか?先週初めて見に行って
その場では買う意思を示さなかったので値引き交渉とかしてません。
今度の日曜にトライしてみるつもりなんですが・・・
>>580 4WDにすると1.5t超えるので重量税が変わってくるよ。
年数回程度の積雪で豪雪地に行くこともないのなら、
2WDのスタッドレスで十分だろうし。燃費も差が出てくる。
値引は店や地域によっても違うから一概には言えないけど、
車両からで10〜15万くらい、あとはオプションの値引きくらいかなあ。
走りに関しては2WDも4WDもまあまあ好評らしいけど、
乗り心地に関しては賛否あるから、その辺に注意しての
試乗はしておいた方がいいよ。
RAV4のトルクスプリットは80:20から55:45までの可変
>>581 レスサンクスです。
近くに3件程ネッツはあるので、値引きに関しては根気強く交渉
してみるつもりです。
あと気になったのが、何かの雑誌に4駆はオールシーズンタイヤ
を履いていると書いてあったのですが、2駆はノーマルなんですかね?
教えてクンですみません。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:41:35 ID:7QqHdRQF0
>>580 4駆は常時FF駆動で前輪が滑り出してから初めてリヤにトルク配分される、使えない「後出し」式。
後出しジャンケンのトヨヲタらしい装備なので,FF薦めまつ
4WDなんてスタンバイ式でも十分だと思うよ。
どうせ発進の時とか雪にスタックした時にあって良かったって思う程度だ。
FF状態なら確かに凍った道でフロントが滑りやすいが、
その時は自分が踏みすぎだと思ったほうが良い。
同じ道を普通に走ってるFFがいるんだから。
ということで結局、
豪雪地帯でないならFFで十分とおもわれ。
>>582 >RAV4のトルクスプリットは80:20から55:45までの可変
であってるんじゃないか?
それでも通常走行時の80:20から状況が変化してから(パッシブ。
状況の変化に動的に合わせたと見ればアクティブか)55:45まで
可変スプリットされることには変わらないから、好みが分かれるか。
もともとFFベースだと50:50でも前輪の方で走ってる感覚が強いから、
80:20だと"感覚的には"ほぼFFなんでしょう。
しかし、歴代RAV4のAWDシステムってみんな解釈が違ってて面白い。
出来そこないからレガインプ並までさまざまな評価w
ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/rav420051210/ >前後のトルク配分プログラムは、発進時が55:45で、
>通常走行時は限りなく前輪駆動に近づくという設定だ
>(現実に100:0になることはまずないとのこと)。
>アウトランダーの駆動配分(4WDモード)が85:15〜40:60だから、
>両者は微妙に異なる。もっとも、アウトランダーは別に2WDモード
>(こちらも限りなく100:0に近いところまでいくというもの)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 06:39:52 ID:t6505RZ10
>>573 アクティブうんぬん「なんて名前だけだよ。
毎日雪道運転している俺がそう感じるんだから。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 08:09:48 ID:MLUL7WcP0
雪を4駆にする判断材料にするとは
おまいらトウホグ人かww
普通は雪を判断材料にすると思うんですが・・・
>>583 工機って4駆のシステムなんて作ってた?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 09:40:47 ID:7uVhg1JE0
誰かスポーツマフラー付けたやついる?基本性能とかよくなるのかな?
トルセンCが最強だな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:53:59 ID:U8+S86Fp0
これは合ってるんですよね?
○初代MT 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD withデフロック
○初代AT 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD with油圧多板クラッチによる差動制御
○2代目 通常前後 50:50 メカニカルセンターデフ方式のフルタイムAWD withビスカスLSDによる差動制御
>>579 軽にでも乗ってろ。
オマエのような奴がいるから最近のヨタ車は粗製濫造ばかりになる。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 19:47:51 ID:Dwvqn2A50
4駆システムが見事に退化しているなw
売れてる車が、一番お買い得。
トヨタ カローラ、カムリ、RAV4
売れてる→量産効果が見込める→開発にお金を掛けれる→安い販売価格でも数売れるので利益が出る。
おや、現行型が一番賢いのでは?
デフロック信仰でそう言ってるなら
センターデフロックの意義をもう一回問い直すべき。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:22:34 ID:j+Mq/5ybO
しかし、レス伸びねーな…
RAV4を買うような人たちは他人の評価や評判など気にしないのです
購入したからと言って浮かれて書き込むなどRAV4乗りとは言えません
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:46:37 ID:zRGUo5C30
初めの1ヶ月、11月中〜12月中は6000台で
12月〜1月は何台売れたの?
おらの街では、一台も走っているところ見たこと無いぞぉ〜
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:12:31 ID:wnMfhdQ80
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:41:51 ID:4GJtc3jwO
>>602 2005年11月販売台数:1319
2005年12月販売台数:3048
まだ6000には届いてないよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:42:09 ID:iEi4D5slO
この車ちゅーと半端やなぁ〜
魅力は価格だけどす。
どす、どすこい。
606 :
LOVE4:2006/02/04(土) 08:46:34 ID:PSRJsJG+0
スマートエントリーって、キーがいらない便利な装置だけど、
なんか「鉄人28号」を思い浮かべるのは俺だけかな?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:04:57 ID:Ll1zZ0KiO
そんなのどーでもよい。
基本構造は相変わらず安物の寄せ集め。
一時期、広告もCMもまったく見なかったけど、最近になって
また新聞広告に大きく載るようになったね、RAV4。
>>584 うちのはノーマルでした。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:25:32 ID:i+mmSGVxO
フロントグリルのネッツマーク取ると、その下からトヨタマーク出現!てのはガイシュツ?
でも穴だらけだから使いものならず、レクサス部品でトヨタマーク買いました
ネッツマークはなんかアレなんで
ネッツマークはその辺のアウトランダーに貼っちゃえ!
エンジンがアレなんだから
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 14:39:55 ID:kc4G6bdL0
トヨタがアウトランダーを作って、
三菱がRAV4を作ってれば、
どちらを買うか、迷わずに済んだのになぁ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:32:47 ID:PuWjo8Ru0
納車から700q走りましたので、燃費報告
通勤は、国道片側2車線でほぼ平坦で、途中渋滞3qノロノロ運転あり
エアコンは使ったり使わなかったりで、通勤と街乗りの割合8.5:1.5くらい
310.2q走行で、ガソリン31.04L 3601円でした。
G4WDで9.99q/Lくらいです。
もう少し慣らし運転すれば燃費も多少良くなると思います・・・
>>611 そういう迷い方してるなら
どっちも買わない方がいいと思うけど?
>>612 乙
満タン方だと誤差が激しいから、
とりあえず5000km位までの給油量をメモしてレポしてくれるとうれしい。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:37:59 ID:McBqP7rr0
でもG4WDで9.99q/ってかなり良い数字だね。オデ虻はがんばって8ぐらい
ここの皆さんは興味ないかもしれないが
10系FFにM/Tがあることを今日初めて知った・・・ホシカッタ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:03:56 ID:6apjpnJbO
妻から助手席に荷物乗せたらピーピー煩いやんけ!言われた
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:16:19 ID:EyH+c+wN0
>>617 荷物にシートベルトを掛けてね。急ブレーキで跳んじゃうから。
今日10系、20系、30系が続けざまに走ってるのを目撃しますた。
RAV4の進化の過程かなw
という漏れは10系3ドア中古を近日購入予定でつ。楽しみ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:54:39 ID:OmVxgEagO
>620 おまえより金持ちなんてごろごろいるよw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:18:20 ID:OmVxgEagO
そらそうよ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:19:43 ID:JVJRR4yV0
おれはまだ乗ってるよ、7年式の3ドア・・・
おれはまだ乗ってるよ、6年式の3ドア MT!
だってRAV4なんてもう売ってないから買い替えできない。
なんか同じ名前の別の車はあるけど・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:45:08 ID:OmVxgEagO
いや…乗ってる分には何も思わないんだけど。
例えるなら、10年前に25の彼女と付き合い今も付き合ってるお前等と、今から35のおばはんと付き合うって感じ…
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:52:09 ID:Q2ypXk/c0
アナタ、トヨヲタの思惑通りの"鴨"ですねw
10系も2000年までは作ってたから、99年ものでも7年落ち。
5-6万キロのものもあるだろうから、好きなら勝手もいいんじゃね?
3ドアのTypeGとか面白そう。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:17:12 ID:0R4/GNUlO
トヨヲタの鴨の意味が分からん。
誰か訳してくれ!
トヨタの鴨ってこと?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:22:31 ID:tfLQYKo40
>>628 キミはギャグを言ってるのか?
それとも釣りか?
20系の3ドアワイドが形としてはいちばん好き。
10系3Dr以外は買う価値の無い糞車
Rush買っとけ。
あと何年待てば、新型になりますか?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:24:15 ID:0R4/GNUlO
これが最終形態になります
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:33:15 ID:8+bm/1OsO
ボルツみたいに忘れられる車。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:26:54 ID:CqsOKDGg0
こういうクルマはさっさと終わらせようよ(笑)
ヴォルツ、ガイア・・・
どれも1代限りだった。
RAV4は3代までは続いたので、まあよし、としよう
国内でこの種車は壊滅状態だけど、海外では売れてるからなあ。
日本のように山奥までアスファルトの国なんて少ないからね。
車高が高いの乗用車として生きていくでしょう。次は海外専用モデルに(ry
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:29:22 ID:G8gkjuJx0
新型の後ろのRAV4のエンブレム外された方いらっしゃいますか?
実は、外したいとおもってるのですが、穴があいているのではないかと思っています。
ディーラーに聞いてもよくわからないとのコト。。。
ご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願い致します。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:26:50 ID:0R4/GNUlO
ディーラーに聞いてよくわからないって…ヒドい対応されてるな…酒のんでジャージとサンダルで行ったのか?
今日Xの4駆契約してきた!
オプション5万付けて
下取り20万
値引き18万
1時間で即決した!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:47:49 ID:XAd0NCCn0
また一人鴨葱が・・・
南〜無〜(-人-)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:58:06 ID:8+bm/1OsO
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:20:45 ID:0R4/GNUlO
どこがダメなのか説明してくれよ!
てか、アンチはなんでここいるの?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:48:42 ID:Jvyhg/mp0
>>609 新型はトヨタマークをつけられないモデルになったね
2,4リッター・車幅1800オーバで車格アップのはずなのになぜかネッツマーク
トヨタ車と言うより、ネッツディーラーカーみたい・・・
カローラ店でも扱わなくなったし
私は2代目に乗ってますが、新型に魅力は感じませんね
よりRAV4らしいのはビーゴ・ラッシュだね
>>639 >国内でこの種車は壊滅状態だけど、海外では売れてるからなあ。
>日本のように山奥までアスファルトの国なんて少ないからね
まるで新RAV4がアスファルトしてない道を走るのが得意な車みたいなも表現ですね。
アスファルトをしてない道を走るのが多少得意だったのは、せいぜい10系だけ。
ディーラオプションのカラードグリルは、シルバー以外の時、どこまでがカラーで、どこがシルバーなんだろ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:35:13 ID:wJWg+boU0
RAV4輸出仕様のトヨタマークを買えばつけれるじゃん。
カービューみてみな オークションで落札汁
>>647 いったいどんな道を想像してるんだ?道無き道?
>639
>車高が高いの乗用車として生きていくでしょう。
乗用車レベルなんだから、せいぜい砂利道と未舗装路の水溜り程度の想定でしょ。
でも車高が高いとわだちなんか多い道ではありがたい・・・。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:06:19 ID:CQeG4U7e0
四駆システムがだめとかいっている奴は、システムだけで判断してるんだろ。
この前、スキーにいくときに、後ろに新型エクシードが走っていたが、カーブでスピンしてた。
タイヤは俺と同ブランドスタッドレス。道には約3センチの積雪。
どっかの雑誌で悪路性能のテストしてくれないかな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 18:20:04 ID:+b0EvPFy0
レッツゴー4WDにらぶ4、あうとらんだー、えくすとれいるの比較テスト載ってるよ。
俺は立ち読みだったから詳しくはここに書けないけどらぶ4、高速の安定性、ワインディングの
乗り心地、荒地での安定性、街中の扱いやすさ、どれも高い評価でした。
>652 よく同じブランドだと分かりましたね
溝の深さが同じでないと比較になりませんね
乗っておられるのは新型ですか?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:16:31 ID:T8iMLNHX0
電子制御で滑ったタイヤにブレーキかけてトルクの流出を防ぐ方式の4WDって
気分的には良くないけど日常使用では一番良いような気がする。雪道含めて。
いちいちセンターとリアにLSD入れるのは現実的じゃないしそれでもフロントに弱点が残る。
だから最近の乗用車四駆方式が良いって言うんだけどね。
結局のところ現実的にはセンターデフロックついてるタイプが一番使えないと思う。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:00:03 ID:Buh8UA6K0
>>652 もう少しましな嘘付けよ。
新型エスクードの四駆性能がよっぽど羨ましいんだろうなー。
かたやクロカンフルタイム四駆で、こっちは街乗りスタンバイ四駆だもんな。
四駆どうこう言えば、叩かれるだけじゃん。ばかだね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:08:02 ID:0ufEAiAb0
>>654 普通、事故を目撃したら救援なりしにいかないか?
さいわいなんともなかったので、警察がくるまでドライバーと
話してたしな。同時期にかったタイヤだった。だから、溝の深さは
たいしてかわらんだろ。
ちなみに俺のは、新型だよ。
>658 どこでいつの事でしょうか?
どんな感じの事故か知りたいのでお願いします
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:28:20 ID:Y0kfYQol0
かわいそうだから、もうこれ以上突っ込むなよ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:52:07 ID:0ufEAiAb0
>>659 どんな感じの事故?
スピンする瞬間なんてみてるわけないやん。後ろを走ってたから。
本人も何でスピンしたかわからなかったみたいだし。
2月4日早朝、極楽坂スキー場に向かう一般道。
>>657 クロカンフルタイム四駆ならスピンしないのか?
おまいももう少しましな突っ込みしろよ
突っ込んでいる奴って、それだけ必死に否定することで何のメリットが
あるんだろ・・・
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:04:39 ID:0ufEAiAb0
しかし、何でそこまで四駆システムにここまでこだわる?
まずその理由を聞かせてくれ。
街乗り四駆に乗ってて、事故でもおこしたとか、立ち往生したとか、
俺は普通にスキー場にいくのには、たいしてそんなにかわりはないと
思っているし。あと運転手の雪道経験にもよると思う。
今後、車を買い替えするときの参考にするから、教えてくれ。
さぞかし、みんな本格クロカンに乗っているだろうな?
>661 出来ましたらもう少し詳しく
早朝とは何時くらいですか?
極楽坂スキー場に向かう一般道って6号か43号ですか?
新型エスクードの弱点が分かるかもしれないですよ
期待してます
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:42:55 ID:0ufEAiAb0
>>664 そこまで知るか?初めていったスキー場だしな。カーナビもつけてないし。
場所は、問い合わせすれば。
で、弱点がわかってどうするの?
よくある雪が降らない地方ナンバーが四駆を過信して、事故るケースかも
しれないしな。
それより、その運転手のことは聞かないんだな?
年齢層とか、雪道経験とか・・・。車の問題でないかもな。
俺がいいたいのは、四駆システムも大事かもしれないが、運転手しだい
で、そのシステムを生かしきれないことがあるということ。
俺は、前車がランクルプラドから乗り換えだが、快適にのっているぞ。
RAV4
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:44:23 ID:ZASUxLhQ0
乱だーの方読んでたら、年度末にハイブリッドRAV4出るとか書いてあったが・・・
そういえばRAV4 EVってのがあったなぁ〜出るのかな?
>665 ごめんなさい
ただ警察に出動記録を照会してもらって当時の
路面状況とか現場のカーブの形態を聞きたかっただけなんです
もし当事者に差し支えないのであれば客観的な事故原因なんかも
もし聞ければ参考になるなと思ったんです
別に他の方のようにあなたを疑っているんじゃないんです
だってSUV乗りにとって明日はわが身ですから
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:04:26 ID:Buh8UA6K0
いいじゃない?自分が好きな車を買えば。
他の車をけなす人間は、友人の彼女をけなすような人間と同じだよ。
ガキは放っておけよ。
>668
正論、つうかちゃんと乗り比べてから批判しようね。
乗って10日ほどだが、取説読まないとわかんない機能が多い。
ヒルスタートアシストなんか、いつも坂道でわざと停止して
発進を繰り返してたが、一度も体感できなかったから、
ほんとに付いているのか不安になったけど、取説見たら、
停止時にぎゅっと強くブレーキペダルを踏むと動作すると
書いてある。なるほど、いままで運転席で“伸び”をした
時に、スリップ表示灯なるものが点滅していて、はてな?
って感じだったが・・・ブレーキを強く踏んでいたみたいだ。
いや、ほんと説明書は読まんといけないね。長文すまそ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:02:30 ID:8K16TnPA0
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:21:52 ID:3nWX4/cs0
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:48:35 ID:Y4VMiOc3O
赤のRAV4 G 4WDに決めようと思います。
そこでオプションについて悩むのですが、S−VSC+アクティブトルクコントロール4WD協調制御
できればHDDナビ(TVが観たい)ドコにするか悩む!
他にメーカーオプションとしてはフロアマット、サイドバイザーです。
皆さんは他にどんなオプションを付けましたか?
ある程度のサービスで付けてもらえるならムーンルーフも考えています。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:09:59 ID:WAZUp7Nt0
2代目型でタナベのアンダーブレース装着してる人いますか?
もしいたらレポお願いします。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:29:13 ID:Orp6lDjN0
先日日曜日に契約してきますた。
グレードはGで、4WDにしたかったのですが、休みの日に乗る
程度で特に4駆の必要性が感じられなかったので2WDにしますた。
ここでは酷評されてるみたいですが、実際に見てみるとなかなか
格好良かったですよ。ちょっとオデブちゃんですが、全長は短く、
運転の下手な嫁でもなんとか乗れるかな?といった感じです。
今月末には納車できるということで、今から楽しみです。
なんだか見慣れてくるとかわいいな、新型。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:22:14 ID:O2h2lECV0
>>676 おめ
オプションと値引き額を教えてください
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:35:44 ID:Orp6lDjN0
>>678 オプションはメーカーのHDDナビとS−VSC
あとは、フロアマット・サイドバイザー・嫁のためのコーナーセンサー
くらいですね。
Gなんで主な装備は付いてますからね。本当はムーンルーフとかも
付けたかったんですが、嫁に却下されたんであきらめますた。
値引きは本体からのみの22万7千円。
オプションとかも値引きしてほしかったんですが、見積書からあまりにも
きれいにスパッと引かれて、逆にこれ以上言えなかったのが本音です。
まあ私はともかく、嫁も満足してたし担当の営業マンもいい感じだった
ので良しとしました。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:54:57 ID:g+Oz50vs0
オレはナビはディーラーオプションのにしたのだが、
今となっては、少しくらい画面が小さくても、DVDが見られなくても、
メーカーオプションのにすればよかったと思っている。
ステアリングスイッチがないのは、けっこう不便だ。
というわけで、
>>679契約オメ。納車したらまたレス頼む。
>>638に黒のRAV4Gをアップしたものですが、皆さんのタイヤは
何が装着されていましたでしょうか?
当方はジオランダーG91というものでしたが、試乗車はデューラー
だったので・・・営業曰く、時期により3種類ぐらいのローテーションに
なっているとのことです。Gグレードの方、それ以外の方でも
良かったら教えてください。
>>681 パターンナンバーがG91のジオランダーってヨコハマタイヤのウェブに無いね。
メーカー専用モデルなのかな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:23:48 ID:NnI9XX6iO
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:29:19 ID:JiP3zQco0
俺のRAV4G4WD
>>681と同じですよ
新車購入時に付いてるタイヤって5年5万qくらいもちますよね?
前のカルディナ新車は、ミシュランタイヤだったからですかね・・・
685 :
681:2006/02/08(水) 22:56:13 ID:Nh82+DSe0
>>683>>684 サンクスです。同じ人がいて(当たり前か)ほっとしました。
>>682 新車装着専用なのでしょうね。デューラーHT687の方も
カタログには記載されてませんし。
新車装着タイヤってなぜにこんなにマイナーなのでしょう?
マイナーなのってこのクラスのSUVだけですかね。
最初からデューラーHLとかつけてほしい。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:23:01 ID:ijL40/pO0
新しいRAV4のタイヤの走行ノイズはどうですか?高速とかうるさい?
二代目乗ってるけど純正装着タイヤがどうにもうるさかったので自分も
すぐデューラーH/Lにかえました。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:26:21 ID:Sd7l2U6z0
黒だとぼちぼちかっこいいね。
今日たまたま走ってるのみたよ。
内装がもう少し・・・だとハリアーと競合してしまうか。
断言できるのは皆が言うとおりグリルはひどいなひどいひどすぎる。
今日当て逃げされた!
フロントフェンダーへこんだっ!!
修理8万近くかかる(>_<)
誰かSXA系フロントフェンダー中古で譲ってくれる方いませんか?
グリルはスポーツタイプがデフォ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:32:44 ID:Ht6MpGSR0
総括してみました。おめでとうございますRAV4オーナーの皆さん
■2006年1月 自販連販売速報
三菱起死回生のSUVアウトランダーが自社関連先への押しつけ販売が底がつき大きく販売を落とす。
トヨタやる気のないフルチェンジモデルRAV4の自然増でアウトランダーを軽く一蹴、ブランド力の違いを見せつけた。
尚、アウトランダーは販売開始後相次ぐ不具合の発覚と身の程知らずにも販売会社の横柄な販売態度で不評を買っており、消費者にそっぽを向かれはじめた模様。
Q、本誌:今後の販売計画は?
○トヨタ広報:生産ラインが一杯なので当面この程度しか出荷できません。
お待たせすることになると思います。年度末にはハイブリッド版
発売が計画されていますが、主力モデルではないので当面は他モデ
ルへの振り替えを行っていく予定。
○三菱自広報:・・・・・
|
|
|
3,500 | △アウトランダー
|
|
| △アウトランダー △RAV4
|
3,000 | △RAV4
| ▼アウトランダー
|
-----|----------------------------------------------
| 2005/11 12 2006/1
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:35:36 ID:Ht6MpGSR0
リセールバリュー総括してみました。おめでとうございますRAV4オーナーの皆さん
143 :アウトランダーの適正価格は▲86万 :age :2006/01/21(土) 21:06:11 ID:/sAo1ECp0
では、悲鳴でもあげて貰おうか。燃料投下
リセールバリュー (分析=ガリバー自動車流通研究所)
http://nikkeibp.jp/style/life/car/stock/060112_outlander/index4.html 車 名 新車車両価格 予想3年後査定額 値落ち 差額
アウトランダー 266.7万円 → 133.4万円 =-133.3
RAV4 247.8万円 → 158.0万円 =- 89.8 ▲43.5
エスクード 220.5万円 → 146.1万円 =- 74.4 ▲58.9
@差額平均 ▲51.2万円
アウトランダーは3年後▲51.2万円の損だな
なんて値落ちの激しい車なんだ(大爆笑
またハンドル変更しなければ
RAV4スレまで荒らすなよ…Ht6MpGSR0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 10:41:19 ID:fhtI1xoN0
RAV4 購入しましたよ。
車体(G)だけの値引きで27万円達成しました。
これ以上はさすがに営業も困っていた顔していた。
早く納期が待ちどおしい。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:44:52 ID:LdDBo+VcO
車体だけで 27万とはスゴいですね
オプションは何つけましたか?総額いくら?
ほんとにハイブリッドが出たら多分泣くな俺、MC後のプリウスとどっち買うか去年の年末まで迷ってたから。
結局納車時期の都合もあってRAV4にしたんだけど
スタートボタン押した直後のエンジンの吹き上げ音がうるさいのが気になってるんだよね
試乗車はその後どうなるの?格安で販売されるの?
新型RAV4、いやトヨタ車にブリヂストンのタイヤは純正装着されません。
なぜならトヨタはブリヂストンが大嫌いだからです。F1では勝つために今年から装着しますが。
ですのでジオランダーやグラントレックが付いてくるのは当たり前なのです。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:15:20 ID:hUwQQRAo0
スポーツはブリヂストン製が純正装着されてますが??
ジオランダーとグラントレックなら、
ジオランダー付いてきた方が当りだな。
ダメロップなら履き替えね。トーヨーとかなら捨てる。
ブリヂストンは値段落とさないからなあ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:51:31 ID:MQXtdcYi0
オプションはマットだけ。
総額は230万円ちょっとだよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:17:46 ID:hUwQQRAo0
>>693 本体だけでとはすごい値引きですね。社員割引13〜10%の上限っぽいですね。
おめでとうございます。
値引きはスポーツじゃないんだぞ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:51:02 ID:sMc+OhRt0
そうだな。
値引きは車を買う上での必須アイテムだから、スポーツみたいな娯楽じゃないよな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:41:05 ID:eA/nyOwT0
来週ぐらいの契約で値引きは最大でしょうか。
アウトランダーがもう販売落としているので競合させる効果が薄くなるような。
迷いますね今月にするべきか来月にするべきか。
カナダ工場で作られるやつのほうがかっこいいかもね。フロントサイドマーカーとか着いてて。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:36:51 ID:eA/nyOwT0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:37:29 ID:3uW/+8lj0
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709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:08:01 ID:EOHSUPwG0
アウトランダーもRAV4も見かけないねぇ〜
RAV4はこれからどんどん売れていくのかな・・・
関係ないがスマートキーを車内に置いてドアに付いてるボタンで
ドアロックしてみたがピーっとなってドアロック出来なかったです。
運転席側の後ろタイヤ付近の車体下にキーを置いてロックしてみたが
何も反応無し、車体よりチョット出たところだと反応したよ〜
スマートキー便利だねぇ〜
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:45:48 ID:TrYoP/4r0
金曜日にGをディーラからもらってきたよ。
小回り利くし、街乗りでは満足。230万の車にこれ以上
何も求めませんが、いい車だと思いました。
3年間楽しませてもらいます。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 07:59:39 ID:MMOsJkRy0
>>710 納車おめでとうございます。
ちなみに、いつ頃のご契約ですか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:45:44 ID:YgDDgoOGO
いまトヨタってRAV4に力入れ始めてないか?
さっき契約したんだけど、俺の値引きすげーよ!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:05:12 ID:mTwO26FR0
納車1ヶ月ちょっと+走行1000`越えの報告。
ちなみにGの2WD.タイヤはジオランダーだったよ。
3回給油して、平均燃費9.5キロほど。満足。レギュラーだしね。
街乗りだけだと8前半まで落ちるけど、先日大阪〜淡路島のドライブ(往復400`)
があった3回目の給油では10超え。
確かに低速時のゴツゴツ感やCVTのギクシャクはあるけれど、
嫁さんは「言わないと気づかない」というてるし、
その分(?)高速での安定感やハンドリングはとても良いと思う。
ちなみに実家の車は三菱エアトレック(アウトランダーの前モデルね)2L2WD。
それとは比べるまでもない。
俺みたいな初マイカー何買おう!理想はハリアーだけど現実イスト位かね・・・
と悶々としていた人にとっては最良の車じゃね?
イストでもフル装備でコミコミ210万位いく事を考えると、
この車が290万で買えるのはいい買い物だと思うな。 長文スマソ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:39:18 ID:kGhdrvsg0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:40:41 ID:Dm1jpIAdO
プッ姉歯ボディw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:16:13 ID:YgDDgoOGO
717 :
嵐嫌い:2006/02/11(土) 12:27:58 ID:lvathG8H0
姉90歳にして、歯はありませヌ。
86歳弟よりw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:40:52 ID:tR4zbEFtO
実燃費ってやっぱリッター8くらい?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:15:26 ID:YgDDgoOGO
納車前だけど、だいたい街乗りで9くらいだよ
燃費は走ってる割合(街中、郊外、高速)と、
3000kmほど走って総給油量を出してもらった方がいいな。
満タン方一回じゃ誤差が大きすぎる。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:36:19 ID:tR4zbEFtO
リッター9走ってくれればまあいいか
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:38:42 ID:YgDDgoOGO
その誤差で買うか買わないか決めるの?
運転の癖や地域でもかなりの誤差が出ると思うが
燃費を気にする軽乗りがまた現れたのか?w
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:10:53 ID:x6yahy0C0
G4WDで通勤と街乗りの割合9:1くらい、エアコンは使ったり使わなかったり
357km〜燃費計測開始
現在998kmで2回給油合計63.14L 998km-357km=641km/63.14L=10.15km/L
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:46:05 ID:8rIO4lac0
今日、本体のみ31万5千円値引き出ました。
でも実は先週他で22万7千引きで契約してしまった。
どうしても実車が見たくて軽い気持ちで行ったのが間違いですた。
私に付いて接客してくれた担当の方ごめんなさい・・・
だって、見積もり出しましょうか?って言ってくるからついつい・・・
これからRAV4買おうか検討中の方は値引額はご参考にしてください。
自分も満タン法でしか測っていないけど9切ることはないよ。
ちなみにGの2WD、10km以内の街中ちょい乗りが半分以上。
前乗ってたスパシオが8の前半、夏場だと7台だったから正直驚いている。
この先、夏にどれくらいの燃費なのか注目だな。
>>725 おめ、というか惜しかったね、というべきか・・・。
やはり決算期はメーカーからの報奨金も多くなるから値引も大きくなるね。
一時期、近所のディーラーのチラシでも小さい扱いだったけど、最近また
bBと並んで目玉的な扱いになっている。それも、2400エンジンでなんと
197万円から! とお得感を強調してる感じ。
今日ディーラーに行って来て話を聞いてきたら
かなりの盗難が出ているみたいだね。
RAV4は海外に持っていっても超人気だし
ランクルなんかよりも軽いため、盗みやすいとか。
積載して持っていくという、荒業らしい。
イモビなんて関係ないようだ。
購入計画中だがチョット心配。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:00:46 ID:uCpIOM3T0
俺も燃費報告。
G 4WD スタットレス
大阪〜福井(一般道) 9.2km/L
大阪〜志賀高原(高速・一般道) 9.5km/L
大阪市街地走行 平均7.1km/L
こんなもん。これをノーマルタイヤに戻したら
一割くらい燃費アップするかな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:28:19 ID:YKgQR5GvO
「兄貴」
「アッー!」
「気持ちいい!」
「キテるね、ラッシュ。」
どう見てもTDNです。本当にありがとうございました
新型になって車両料率クラスは変化したのですか?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:17:53 ID:YHzVqjaV0
どなたかXグレード買ってG用のハンドル付けた方いませんか?
クルーズコントロール機能が効くかなと思いまして。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 07:52:22 ID:cMfZCAsvO
G買えばいいじゃん
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 08:29:55 ID:5xQlnzl60
ハンドルを付け替えると、クルーズコントロール機能が???
ひょっとして釣りか。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:45:04 ID:p0u07r1M0
仕事用に買おうと思ってるのですが、
皆さんのご意見を見ていると、高速燃費でワンタンク500km以上の巡航は可能っぽいですね。
月に1,2回、四国から鹿児島と新潟と東京に走らないといけないものですから。
ラッシュ、ビーゴも試乗させていただいたのですが、あまりにもローパワー・・・。
エクストレイルはモデル末期で魅力が薄いと感じています。
CR-Vは4駆システムの点でダメで、アウトランダーはデカ杉です。
RAV4もあと5cm幅が小さかったらとも思うのですが、100%気に入る車も無いので
現在ネッツ2販社と商談しております。
前置きが長くなりましたが、最高速はどうでしょうか?
140くらいで軽く流す分には苦にならないでしょうか?
先代(X-Gパケ 5MT LSD付)乗ってたんですが、140どころか180出るんですけど
140で軽く流すってワケには・・・・高速巡航は結構苦痛でした。
街乗り燃費も4.5km/Lと極悪だったんで、すぐに手放してしまいましたが(^^;
>>734 RAV4、良い選択だと思いますよ。
一部でとやかく言われてますが、コストパフォーマンスの高い良いクルマです。
アルテッツァ乗りでしたが、静かで見晴らしよく、加速・燃費の意外な良さにも満足してます。
この前、初めて高速乗りましたけど、ちょっと踏み込んだだけであっという間に120km。
「あれっ?もう?」的な感じでしたよ。
過去のレスにも高速走行については文句言っている人はいなかった筈。
ちなみに、FFのGです。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:41:27 ID:6qCIFCVO0
>>734 140〜160、何ら問題なし(スタッドレスだから巡航は、160までにしてる)。
170で、4500rpmぐらいだった記憶が。リミッタなければ、メータ読みで200は出る気配。
160だすと7後半km/Lかな。6km/Lは一回もない。
140基本なら8〜9km/Lかな。120なら10km/L行きそうだけど、そんな走りしたことない。
小さい事だけど、ワイパーにプラカバーが付いてて、140でもワイパー浮かないのね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:09:38 ID:1umUyE9w0
>>705 カナダ工場で作られるやつのほうがかっこいいかもね。フロントサイドマーカーとか着いてて。
ってどこみたら北米使用見れますか??
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:16:01 ID:cMfZCAsvO
4×4マガジンに北米仕様でてるねぇ!
もうちょっと買うの待ったほうが良かったかも
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 14:23:02 ID:p0u07r1M0
>>735-736 ありがとうございます。問題無いのですね。
お値段もラッシュ、ビーゴとあまり大差ないので、どうせならRAV4と思ってます。
実はレジアスエースの4WD、MTを商談に言ったのですが、DXグレードではあまりに貧相(^^;
>>740 フロント部分のサイドにあるマーカーだyo
XのFF購入予定ですが、盗まれますか?
今日試乗してきました。
音が静かでいいですね
車幅はあまり気にならなかったけど
揺れが少し気になりますね。
契約の方向で検討してます。
田舎のせいか値引きはしょぼいです
10万円ちょいだった
明日ライバル店に行って来ます。
新型はプラットフォーム駄目駄目だな
基本的に街乗りしかしてないけど満タンにしても400キロ走らない
常にこんでるとこ走ってるからかな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:42:37 ID:6qCIFCVO0
>>744 俺は、プラットフォームだけで走った事ないからダメかどうかわかんねーな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:55:13 ID:cMfZCAsvO
俺も営業車でRAV4にしたよ!
納車が楽しみ!
値引きは、決算期だから総額の1割は確実にいける。
ガンガレ!
俺はGの4WDで35万引き!
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:47:31 ID:nc0XzjEl0
購入を考えてます、値引き35万ってほんと?新宿明治通りのネッツ店は見積もりしてもらったら何と7万しかなかったよ。
新人ぽっいオンナの営業じゃ力がないか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:56:32 ID:cMfZCAsvO
女の営業でも、結局は上司の許可得て値引きするから関係ないんじゃない。
やりかたしだいで、他の車と競合しないでも値引きは引き出せるよ!
俺の営業は上司の伝達役みたいだった…
>>748 そうか?
俺はこれ見て結構イイ、と思ったよ。
>>742 最近の窃盗団はグレード,塗色を指定しての受注窃盗wらしいです。
ウチ(20系3扉)は去年、3日連続で夜中に振動センサー感知で発報し
ガクブルだったのですが、それ以来音沙汰がなくイヤな感じです。
ちなみに場所は彩の国の東北道沿線。
まあ、車両保険は入っとけ。あと運転しないときは車検証を降ろしておくと
万が一の際の手続きが楽だそうです。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:07:44 ID:b5QTs1CA0
>>748 結構いいんじゃね?
CR-Vより遥かにいいぞ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:20:06 ID:cMfZCAsvO
窃盗の多い県、少ない県あるんかね?
うちの営業に盗難防止セットつけないても大丈夫ですよ!って言われた
テンプレで20系の盗難が多いと書いてあったが、
10系の漏れも盗難されたぞ。今は他車乗りだがもまえらも気をつけれ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:23:49 ID:cMfZCAsvO
窃盗の多い県、少ない県あるんかね?
うちの営業に盗難防止セットつけないても大丈夫ですよ!って言われた
今年中にハイブリッドで背面タイヤなし、価格は300マソ程度のRAV4が
出たら欲しいな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:42:09 ID:v6ZnlMrL0
今じゃーほとんどの車に付いている車外温度表示だけど,RAV4に乗り換える前の
車には付いていなかったんで,結構重宝してます。
ところで,この温度計のセンサーってどこについているか知っている人います?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:49:53 ID:cMfZCAsvO
熱がこなくて風が当たんないとこだから後ろじゃない?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:19:50 ID:s+gYiNqy0
>>758 外気温表示は,バンパーリインホースメント下部に取り付けられた
外気センサーからの信号を入力したメーターコンピューターによって表示を行っています。
フロントバンパーの真ん中からやや助手席側でつね
コピーを家においとくでいいじゃね?
原本は車両に積んどかなくちゃだめだし、のるたび持ち込みめんどくせ。
まああれだ、形見みたいなもんだ。とっとけ。
>>755 歯医者の鉄好きしなくて良かったじゃんw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 08:39:28 ID:IdLPB4Vk0
友人の新型RAV4で志賀高原にスキーに行った。
後席に乗って居たが、ゆれがひどくて酔ってしまったよ。
旧型RAV4では、酔ったことは無かったのに・・。
>>748 SUVと言うより、
大きいハッチバックだな。
>>749 値引きがない分、チ○コくわえてもらえば無問題
>>748 タイヤどこいった。
空気入れかパンクでも走れるタイヤか
日本に来た場合は空気入れかな。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 15:16:11 ID:Rx0/w74QO
色が決めれない…
ダークブルーかグリッシュブルーか…
誰か背中押して
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 15:31:16 ID:Rx0/w74QO
グレイッシュブルーやった…
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 16:55:19 ID:Rx0/w74QO
ダークブルーは飽きそうやな
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 16:56:26 ID:fgKwyRBfO
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:09:40 ID:Du/8LNHJ0
黒グレーにマイカが入ったやつ フリントマイカ
あれがいい。
海外のほうがバリエーション豊富っていうのがもどかしい
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:11:46 ID:Rx0/w74QO
もう納車すんだ?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:26:02 ID:J+2nT4Tr0
>>769 グリッシュブルー8R3はこれ?
p://www.worksrav4.com/cgi-bin-cb/data/1000/file/RAV4N0138.JPG
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 17:31:54 ID:Q6Sp0INs0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:12:10 ID:fgKwyRBfO
>>774 グレイッシュブルーメタリックだったねorz
ちなみに納車はされてます。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 19:43:13 ID:Rx0/w74QO
良かった?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:22:53 ID:MxSgvkr/0
まず、2駆か4駆かで悩んでいますが・・・、
S−VSC+アクティブコントロール4WD協調制御ってどうなの?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:05:40 ID:TB6D1LJs0
>>779 4駆でS−VSCにしたが、S−VSCに関しては、よく分からん。
なんてったって、S−VSC OFFスイッチが無いから、比較できないし。
ちょっとぐらいとばしたレベルで分かるモノでもないと思うし。
ある意味、保険?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:20:42 ID:dD0VmU6VO
おれは何故か黒にしちゃったよ
今になって後悔。
グリル替えないとな…
薄いグリーンかシルバーがオススメ!
値引き報告
RAV4 S シルバー
近畿在住 ネッツ2社で同時交渉
お互いの1回目の見積もりをお互いに見せ
値引き額プラス金利で判断すると告げ
期限を切った最終見積もりをFAXでもらう。
結果
本体値引き 16万
下取り 6万
( 値段が付くはずが無い10年落ちボロ車)
オプション値引き 7万
合計 29万
金利 4%
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:38:24 ID:fgKwyRBfO
>>778 シルバーメタリックとこれで悩んだけど、グレイッシュブルーメタリックにして
良かったと思ってるよ。
>>782 RAV4 Sって何?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:49:03 ID:7zWO4vaA0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:58:29 ID:Rx0/w74QO
黒は営業に止められなかった?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:36:43 ID:Rx0/w74QO
全然たいしたことない値引き書かなくても…
はっきり言って、値引きのやり方が嫌い
賢いんじゃないの?
決算期だがいい値引きだと思う
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:47:34 ID:TzJDSGQbO
試乗しました。
何でCVTなのに、割と自然な感じで変速するの?
って感じでした。
モビリオスパイクの試乗の後だから余計にそう感じてしまったのかな?
>>771 うちのはダークブルーだけど、今の所飽きないよ。
締まった感じでいい色だと思うけど・・・
細かい洗車キズなんかは目立ちそうだけど、これは
仕方ないと思ってる。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:15:02 ID:+yRyg6oDO
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:50:31 ID:JVcEeob50
新型RAV4購入検討中です。
雪国なもので試乗してS-VSCや電子制御の4WDシステムを体感し、
なかなか良いかなーと思っています。CVTもどのスピード域からもスムーズに
加速して良いかなーと思っています。
ただ唯一気になるのが指摘されている乗り心地の悪さ(揺れの大きさ?)
なのですが、そんなに酷いのですか?
運転している分にはそんな感じはしなかったのですが・・・。
実際のところを教えてください。
セダンに比べたらそりゃ悪いよ。背が高いから揺れが大きく感じる。
特にショックの収まりが悪いな。大きく揺れると2−3回揺れてから収まる。
減衰力の高いショックに換えれば揺れについては緩和できると思う。
よく指摘されてる後部座席のゴツゴツ感は後ろに乗らないからシラン。
トヨタRAV4 Sport(4WD/CVT)
総合評価……★★★★
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017760.html
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:56:44 ID:bBjd18V8O
>785
ダッサいから?
トヨタのサイトで見ると、濃い緑もよさそうなんだけどな。
迷彩色の緑っていうか、カーキ色っぽくて。
実際はどうなんだろう?
>>794-795 マイカが入ってないから禿げしく傷が目立つ。
展示車黒があったんだけど、既に傷だらけ。。。
798 :
LOVE4:2006/02/14(火) 09:01:56 ID:lJYeFQta0
俺のLOVE4はスポーツ。
1月11日契約の28日納車。
天井イオンとバイザー、マット、カーテンエアバッグ、ボディコート、スマートエントリー、
ナビと車体の真珠カラーがオプション。
下取りなし。
で、36回ローン組んだらしめて310万円なり!
>791
RAV4のCVTはいいですよね。
積載量の関係でアウトランダーにしちゃったけど、CVTのできは試乗したRAV4のほうが
良かったように思います。加速のパワー感もRAV4のほうがよかったな〜
アウトランダーは発進時に少しギクシャクする感じかな。
乗りゴゴチは試乗した車がSPORTグレードだったせいか、かなりゴツゴツな感じだったようです。
(後部座席インプレ担当の妻の談)
気持ち悪くなるとまでは言い出しませんでしたので、我慢できる範囲なのでしょう。
SPORTの試乗で気になったことは、ハンドルいっぱいの切れ角がもうチョイあって欲しいと思ったことかな。
ショートホイルベースの割りにはUターンがしにくかった。
いい車だと思いますよ。>RAV4
北米仕様のようなロングがでてたら買ってたよ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:08:43 ID:kGWafe4+O
310万ってスゴいな…
俺ならハリアーにするかも。
4WDのGを220で買いました!
黒かっこいいよ
スポーツグリルにするとさらにかっこよい
傷とか汚れ気にしなきゃ一番いいと思うよ
俺も一番カッコイイと思うよ!
ただあの傷を気にしないのは至難の業だ・・・
汚れが目立つのでこまめに洗わないといけないが、洗うと傷が。。。
円を書くように付いた傷は、マジで痛い
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:51:12 ID:Fx0o6CXh0
黒いいね
雑誌とかに載ってるやつ見ると黒が一番カコイイ鴨
でも、漏れんとこ一台黒のフィールだーがあるんで
車庫に黒2台はさすがにどうかと思ってシルバーに
しますた。
グレイッシュブルーやダークグリーンも良さそうだけど、
売るときや下取りのこと考えると無難な色がいいかな・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:34:11 ID:KBLQbKTJ0
シルバーも色が映えてかっこいいと思うよルーフレールもシルバーで合わせられるしね
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:22:49 ID:A15EfSPBO
パールな漏れは、どうみても負け組です。
本当にありがとうございました。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:29:34 ID:Y/Ty+5RK0
あかは?赤!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:00:43 ID:kGWafe4+O
パールは無難なんだけど、そこに金入れてまでする色ではないな。
赤は一番ヤバい気がする…
808 :
!omikuji!dama:2006/02/15(水) 02:31:33 ID:IIxkpD2n0
屋根なし駐車場だと赤はすぐ色褪せるね
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 02:43:51 ID:onZlQnIp0
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 02:55:21 ID:dpAvTbDYO
北米やオーストラリアや世界戦略車の一つたからね!
ヨーロッパのほうにも流れているし海外評価が高いらしい。
ワンサイズ上がったのは、海外に好評と評価のよさ。
2ちゃんねる以外のサイトの新聞等も好評と評価は高い。
俺も検討中!
今後の荒らしはスルーします。
納車待ちのお待ちの皆様。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 07:04:32 ID:2625fijlO
>>810 日本語がおかしい所が多々あり読みにくい。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 07:31:30 ID:Ukpspi0M0
RAV4もアウトランダーも、四駆の性能は同じくらいなの?
部品を作っているメーカーが同じだとか言ってるけど本当か
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 07:55:12 ID:Y36QQvhp0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:12:13 ID:mVIuC/xrO
ここまで読むと、グレイッシュブルーかシルバーがいいみたいやね。
次に、黒とダークブルー、金に余裕あれば白
赤と緑はイマイチ…
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:40:27 ID:DuBQvuf90
色なんて自分の好みだろ。
何で人の好みを聞いてあれこれいっているのか訳わかんね。
816 :
LOVE4:2006/02/15(水) 10:46:48 ID:z1+6KXqv0
815 まったくだ。
807 パールで悪かったな!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:54:52 ID:mVIuC/xrO
>>815 赤選んだのか?可哀想に…
車の色なんて、女の趣味と一緒で千差万別!そんなのあたりまえ。
ただお前がかわいいと思って連れてる彼女は、他人からみるとブスなんだよ。
色を議論してる俺らは、他人から見てブスな彼女を連れたくないだけ!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:58:58 ID:mVIuC/xrO
>>816 レス番の前に>>を付けてくれると助かるんだが。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:09:51 ID:OVvWFMQXO
黒もソリッドだからなぁ
ブラックマイカだと全然良いんだが(^_^;
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:11:25 ID:DguImoxO0
ちょっとデカくない?
色議論は購入考えてて、色を決めかねてる奴にはありがたいんだが。。
オレもブラックマイカなら決めてたな
822 :
LOVE4:2006/02/15(水) 11:15:44 ID:z1+6KXqv0
>>って、どうやって付けるの?
文字を青くする方法おせーて!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:18:22 ID:pHD2qyjK0
>>820 横は太いが長さは短い、俺のチンコみたいだ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:19:41 ID:wuwW8NQo0
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:20:30 ID:DguImoxO0
色は自分の好きな色を選べばよいと思う。
ただし
リセールバリューを考えるならホワイトパールやシルバー、グレイッシュブルーだろうね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:15:58 ID:9o60+ZWj0
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:20:33 ID:mVIuC/xrO
>>826 リセールバリューって、ホワイト・シルバー・グレイッシュブルーがいいの?
ソースは?
グレイッシュブルーより、黒・ダークブルーのほうがいいと思うけど。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:34:36 ID:ZKN2QFZs0
10年前のRAV4は下取り値段つくかな?
>>828 グレイッシュブルーはコマーシャルに使われてるし、カタログの表紙もグレイッシュブルーだよな?
つまり新型のキャラクターイメージカラーはグレイッシュブルーなんだよ。
キャラクターイメージカラーはリセールで大きく値崩れしないってのは、中古車市場では定説だよ。
一般的に赤系はリセール弱いけど、エクストレイルはさにあらず。
フロントがキモいんですけど・・・
リアはまあまあ。
>>829 私の場合は新型RAV4に乗り換えるという前提で12万円でした。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:15:31 ID:mVIuC/xrO
>>830 詳しいですねぇ!
じゃあ、ホワイト・シルバー・グレイッシュブルーと黒・ダークブルーは、同条件でいくらくらい差が出ますか?
834 :
LOVE4:2006/02/15(水) 13:15:41 ID:SAVcaAPC0
ま、あれだな。いろいろ悩むなら、トラバントにでも乗って
いればいいじゃん。
トラバントなら、色だの性能だの選択する悩みなんて
存在しないからさ!
その代わり、もっと複雑な悩みはあるけどね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:25:41 ID:KCqre7fLO
RAV4のリセールバリューは白、黒、シルバー、その他の順だったはず
買い取り前提のオニキスとかでハッキリ値段でるはず。
黒とシルバーでだいぶ差があったと思う
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:33:47 ID:mVIuC/xrO
グレイッシュブルーは?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 13:39:27 ID:HaVAz/Ab0
>>834 もっと複雑な悩みって、アンカーのつけ方だろ?w
>>835 あれだけ言って、グレイッシュブルーはその他ですか・・・そうですか・・・
839 :
LOVE4:2006/02/15(水) 16:14:33 ID:SAVcaAPC0
840 :
LOVE4:2006/02/15(水) 16:15:44 ID:SAVcaAPC0
あっ!
できた!
841 :
LOVE4:2006/02/15(水) 16:19:35 ID:SAVcaAPC0
まっ、あれだな。惚れてしまえばあばたもえくぼだな。
好きな色に乗ればいいのさ。誰でもさ。
これで色問題は解決だな。
けなしあいは、やめようぜ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 16:48:33 ID:mVIuC/xrO
だから、色の話題は迷ってるやつにはいいんだよ!
イヤならスルーしろ、クズがっ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:40:45 ID:2bJ4qVKB0
知らんがな。
色なんざ勝手に決めろやボケ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 17:56:28 ID:mVIuC/xrO
かってにやってるからスルーしろや!
下層級は黙ってろ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:11:32 ID:2bJ4qVKB0
>>844 下取り気にして色選んでんじゃねーよ。このクズw
わずかな下取り差額気にして好きな色すら選べんのか?
あわれよのーw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:17:39 ID:mVIuC/xrO
IDって知ってる?
>>845 フルローン組んでるバカがなんかいってるなw
サゲも出来ない初心者がワラワラ沸いてるが、アウトランダーの方から来てるんですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:27:52 ID:2bJ4qVKB0
ま、一言で言い切ってしまえば「色なんて人それぞれ」だからな。
決してそれ以上じゃない。
ただ、ID:mVIuC/xrOはどーも、他人から見てどう思われるかなんてことを考えてるみたいだが、
それこそ意味ねーわな。だったらホワイト・シルバーみたいな無難な色選んどけよボケってことだ。
青にせよ赤にせよ、派手な色ってのは日本じゃただそれだけで一般人からすりゃ珍車扱いだよ。
黒なんてそれだけでDQN扱いだわな。
個人的には色を選ぶのにリセールバリューなんざ考えたくは無いわなー。
それなりに長く乗るんだろうし、わずかな金額の差で一番好ましい色をはずすのはどうかと思うがね。
赤であれ青であれ、好きならそれでいいだろ。テメェの車なんだからよ。議論の余地なんかねーよ。
ちなみに漏れは20系乗りでつよ。ははは。
人からは珍車と言われるショートのワイドブルメタ。だがこれはこれでいい。
26日に納車決まってるんですが、契約交わしたあとでDOP追加したら
納期遅れますかね?
さきほど担当に電話して聞こうとおもたんだが、出やがらんのだ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:36:26 ID:mVIuC/xrO
>>849 長文ご苦労!
チミからは得るものないから黙ってていいよ。
みんなが新型買ってるから悔しんだろw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:39:21 ID:2bJ4qVKB0
>>851 新型には興味はあるが、ショート3ドアが無い時点で買う気なし。
漏れみたいなヤツも多いと思うけどな。
あと、俺のカキコがいやならスルーすればぁ?
アホじゃねーのwwww
>>851 あ、そうそう。
sageはこうやるんでつよ。わかったかい?
sageることできねーならどっか逝け。ボケが。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:45:49 ID:mVIuC/xrO
>>852 後ろに乗せる奴いないからショートでいいのか。
なら新型は必要ないよな。納得!
てか、いつも一人なんだからミゼットでもいいんじゃない?
新型には興味はあるが、ショート3ドアが無い時点で買う気なし。
漏れみたいなヤツも多いと思うけどな。
↑3ドアなんてほしい奴いるとは思えんw
>>854 いちいちアホくさいやつだなぁ。
実際、後ろに人を乗せる機会が多いなら3ドアなんて買うわけないじゃん。
多くても2人という前提だから3ドア買ってるわけだろ。
長距離や大勢で移動するときは別の車使うよ。
RAV4程度でオールインワンなんてありえねーだろ。
>>855 10系20系とショート3ドアあったんだからそんなこと言うなよ。
>>856 ID:mVIuC/xrOを晒しageみたいなもんだな。
別にsageでもageでもいいと思うんだが。
そこまでこだわる意味がわからん・・・。
sageてりゃ荒れないって訳でもないし。
ま、ID:mVIuC/xrOはRAV4買うのに必死なんだろうな。
色の違いで下取り査定も若干の差がでるだろうが、そんなに目の色変えてまで
調べんでもいいだろうに。何年先の話だよ。おい。一月に5千円づつ貯金すりゃ
そのぐらい埋まるだろーに。
ID:mVIuC/xrOはワンランク落としてbegoでも買えば?begoですらトップグレードを
買えないんだろうけど。そこがまた可哀想だな。
悲喜こもごもっすねぇwwwwハライテ
857オマエが一番ウザイが。
軽自動車含めても3ドアが珍しい時代になにいってんだか・・・
色の話題のどこが気に入らないのか理解できない。
てか、20系持ちは荒らすなやw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:06:52 ID:mVIuC/xrO
会社で一括で買うから気にしてくれなくていいよ。
実車は、黒と白しか見たことないから失敗しないように調べてるだけ。
ところで、その5千円ってどっから出てきたの?
チミの財布と一緒にしないでくれ
自分の車は、ランドローバーだよ
>>860 いんや。色の話題は別にかまわんよ。さぁ続けてくれ。
ID:mVIuC/xrOがブルーブルーって張り付いてるからウザイだけ。
>>861 実際、ランドローバー海苔はレンジとかフリーランダーとかモデル名出すだろ。
オマイの言ってることってさ「俺はスバル海苔だから」っていってるのと同じ。
フツーそんな言い方しねーよ。嘘がバレてダサスギだなおいwww
で、見た目で失敗しないように調べてるだけってヤツが、リセールバリュー気にするんか?
会社で買うんじゃないのか?オマイの金じゃねえんだろ。
会社で買うなら一括で買うかリース組むかどっちが得かどうか考えてりゃいいんだよ。
色の見た目だけが気になるのならディーラーに実車用意してもらえよw
お前、もうボロボロだなwwwww
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 19:24:41 ID:mVIuC/xrO
ディスカバリーだから、ランドローバーでいいんだよ!
自分の会社だから、自分の金だw
864 :
LOVE4:2006/02/15(水) 19:29:28 ID:W5VEcOxS0
色の話に戻すとして…
俺はパールがいいと思うよ。
もっとも、自分が気に入ったから買った色だけどね。
白みたいだけど白じゃないし、派手でもなく地味でもない。
実際にきれいだよ。(主観的過ぎる意見だったかな?)
色で悩んでる方々に、参考まで…。
俺は
汚れが目立たない
シルバーで契約する予定
ランドローバーつったら普通、ディスコ連想するけど
「俺はスバル海苔だから」←にはワラタw
昔は、中古車雑誌なんか見るとランドローバーとディスカバリーは別項目で掲載されていたな
>>865 同じですね。
以前試乗したのが赤のスポーツだったんだけど、結構かっこよかったよ。
嫁が赤を気に入っていたんだが、漏れが目立つ色が嫌いなんで、おとなしい
シルバーにしますた。
ところで、
>>850の質問にだれかエロい人答えてください。
担当に電話しても出ないのだ(´・ω・`)
>>863 じゃあオマイはRAV4のことをトヨタって呼べよ。
さて、ID:mVIuC/xrOはトヨタの色は何が似合うと思う?
俺はリセールバリュー的にはトヨタはシルバーが良いんじゃないかって思うんだがよwwww
>自分の会社だから、自分の金だw
はいはい会社会社。良かったでちゅねー。
ま、会社の金で買うなら経費で落とすためにリース組む罠。
一括で買うって何?税金対策?RAV4で?あほくさすぎ。
会社名義の自動車なんて任意保険も入りづらいから大変だろーてw
>>867 明日朝一で電話しろ。
>>863 会社の金は普通株主とか出資者の物だけどね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:27:21 ID:mVIuC/xrO
メーカーオプションは無理だろうけど、ディーラーオプションなら大丈夫やと思うよ!
上のコンソールなんかは、加工いるから無理っぽい
ちなみに何付けるの?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:36:27 ID:mVIuC/xrO
有限会社と株式会社もしらないのか…
有限会社にも出資者はいますが・・・
>>850 馬鹿がイイカゲンな回答してるが・・・
納期が遅れるかどうかはオプションのモノによるとしか言えんな。
人気車種なんかだと、普通に発注してもオプションパーツの生産が間に合わない事があって
結果として車は出来上がっててもパーツつけれないから納車できない、なんてこともある。
RAV4は決して人気車種じゃないから大丈夫だとは思うがねー。
ふつー、パーツの取り寄せに長くても一週間ぐらいしか掛からないから、今からだと
おそらく納車日に間にあうかもしれん。けど、カツカツで工程組んでる場合なんかは
納車時間が午前から午後になったり、1日遅れるかもしれん。
いずれにせよ早く連絡するに越したことねーから、明日の朝一に連絡したほうがいいだろう。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:40:33 ID:mVIuC/xrO
一括で買うには、経費で落ちないのか?
バカかよw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:42:29 ID:mVIuC/xrO
ですから出資者なんですが…
mVIuC/xrO
後追いレス無理がある
2bJ4qVKB0
粘着杉
>>872 もうほっとけよ。脳内妄想にしか生きられないんだからさ。
それに有限会社ってプ。
俺の会社って威張るほどのもんかよwwww
八百屋に毛が生えた程度じゃねーかwww
RAV4で脱税すんなよw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:42:57 ID:Z1zpSSh90
ウンコー!
すっきりした♪
>>874 経費で落ちるよ。
減価償却できるもんな。車は5年だっけ?10年だっけ?
けど、オマイが遊びで使う車は落ちねーぞ。完全な脱税だ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:45:26 ID:mVIuC/xrO
まぁ、そう僻まないでも下層級なりに生きていけばいいと思うよ
>>880 RAV4程度でセレブを気取るオマイの方がこっぱずかしいわwwww
脱税RAV4でセレブ気取りwwwwま、税務署に気をつけろやwwwwww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:52:21 ID:Yqt5Ilrt0
>>879 経費ではなく、資産になるわけだが、、、
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:56:21 ID:mVIuC/xrO
色聞いてただけで、セレブになったよw
お前からするとランドローバーって聞いただけでスゴい高級車なんだろな。
乗らなくなったらやるよ!3ドァなんか乗ってないでさw
自他ともに認める珍車なんだろ?
>>883 おいおい。まだランドローバーって言うか?
何でもいいが、ランドローバーはレンジを除いてポンコツ揃いだろ。
ディスカバリー乗るぐらいなら、素直にプラド(3ドア)乗るわwww
漏れがRAV4乗ってるのは単純に見た目が可愛いからっすよw
あの車、見た目が可愛いからか、妙に女の子に妙に人気あるんだよなぁ。
で、ID:mVIuC/xrOの買う、トヨタの色とグレードは決まったのかよ?www
ま、漏れなら赤か青のスポーツだな。白銀黒は糞。下位グレードは買う気せんよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:07:42 ID:mVIuC/xrO
スポーツに3ドアはないよ?
燃費3.5で、車検に30〜40かかるから、チミには維持できないわなw
5千円貯金頑張って!
>>885 そんなことわかっとるがな。そもそも30系には3ドアはねーだろ。
それでも買うならば・・・って話なんだがね。
ま、おまいは5円チョコ貯金でもしてろやwww
>燃費3.5で、車検に30〜40かかるから、チミには維持できないわなw
途方もねぇポンコツだなwwww
そんなブリキ棺おけなんぞ持ってても何のステータスにもならねぇよ。奇人変人の類だぞwww
だれかマヨネーズ持ってない?
そこの喧嘩してる連中、マヨネーズ持ってない?
スルメ喰いてぇんだがどうにもこうにもマヨネーズ切らしてて・・・。
ねえ、持ってない?マヨネーズ。
カルシュウム不足の奴多すぎ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:21:53 ID:mVIuC/xrO
3ドアのリアルポンコツ乗って、他人から珍車呼ばわりされる車乗ってるチミのが奇人変人だとおもうよ。
>ID:mVIuC/xrO
とりあえずオマイが上の方で、色の違いによる下取り査定の額をやたらと執拗なほど
知りたがっていたのは事実だし、後でとってつけたように会社だのランドローバーだの
言われても 説 得 力 ゼ ロ 。悪いけど、貧 乏 人 丸 出 し 。
別に色の違いによる下取り査定を気にするなとは言わんよ。燃費を気にするのと同じだからな。
だが、オマイはあまりにも下品すぎるな。自分のカキコ読み直して見ろ。
赤は可哀想だの、クズだの。
ちったぁ自重しろ。ボゲっ!
>>887 うっせぇよ。外野はすっこんでろ
>>889 俺は別に奇人変人でもかまわんよ。
車も実際に珍車だと思うし。
だが、それが良い。
その良さがわからんお前にまごうことなき珍車ディスカバリーを語る資格は無いな。
すっこんでろ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:25:36 ID:mVIuC/xrO
キレてますか?w
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:30:58 ID:mVIuC/xrO
2ちゃんでキレてるのかよw
アフォ丸出し!
3ドアで燃費気にしながらドライブして、夜風に当たってこいw
まったくここのスレタイぐらいキモい2人ですね。本当にありがとうございました。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:40:30 ID:2625fijlO
どっちもいい加減にしろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:49:49 ID:mVIuC/xrO
ほんとにすまんかった。
ス レ 違 い
お互い似たもの同士なんだからメールででもやってくれ
20系3ドアでレッドマイカメタリック乗ってるよ
こんなの他に誰も乗ってねーだろと思ってたら
このあいだ、信号待ちで並んだー!!
向こうのウテシも同じこと考えてたらしく、手を振り合ってわかれたよ。
なんとなくRAV4って青か赤ってイメージがあるんだよねぇ
この場を収めるにはもう一度フルモデルチェンジを今年中に
するしかないよな
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:23:42 ID:mVIuC/xrO
その時は俺も開発に参加するよ
殺生な…
実車をまだ見たこともないのにもうフルモデルチェンジなんて
今日黒とすれ違ったぞ。
おねーちゃんが二人で乗ってたな。
最近になって、チラホラ見かけるようになったかな・・・。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:53:46 ID:uZK7jxqz0
このままでは走っている姿を見ぬままに納車になりそう
そして、漏れが走っているのを見て おっRAV4だwってなるのね・・・
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:11:45 ID:dgMpEsK20
>>906 漏れが走ってるのを他人が見てね
言葉足らずスマソorz
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:11:27 ID:SHNZ3FmAO
この間慣らしで都内まで行ったが、4台すれ違った。
見られる時はまとめて見られるもんだな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 00:33:34 ID:iFoSX77x0
この車、リヤだけ見たら20系となかなか区別できんね
いつも新型と期待して近づいて見るんだけど、20系と気づきorz
んで、みんなが言うとおり、グリルがダサいのでスポーツについてる
カラードグリルをGにDOPでつけますた。
やっぱ見た印象が全然違うね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 03:50:09 ID:KPDp32N00
G四駆のグレイッシュブルー(だっけ?)にしたんだけど、
色、はっきりいってきれいじゃない。
それと「プライバシー・グラス」ちゅうのか、
あの黒いガラスはDQNぽくて恥ずかしい。
また、どのみちパンクしても自分でタイヤを予備に
交換することも無いし、後ろに担いでるタイヤは無い方がいい。
リアウインドウのワイパーは小さ過ぎるし、左に偏り過ぎ。
これらがクリアされてたら,200万台の街乗り用の車として
申し分ないと考えている中年オヤジもいること考えてくれ>トヨタ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 07:20:01 ID:SHNZ3FmAO
そんだけ文句言っときながら買うなよ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 07:58:59 ID:5KYD403q0
ブルー系はDQN率か高いようだ。
次からスレタイに追加だなw
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 08:32:52 ID:qHTnwNa/0
・・・。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 08:36:27 ID:UkS7Ivwx0
ダイハツと同じの、視線の高さが売りの
車と見分けが付かない。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 08:45:23 ID:teXUiCxN0
ヒント:横幅
ヒント:エンブレム
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 10:12:41 ID:k3BjvmHg0
貧徒:車名
>G四駆のグレイッシュブルー(だっけ?)にしたんだけど、
>色、はっきりいってきれいじゃない。
自分で決めた色だろうが。馬鹿か?
>それと「プライバシー・グラス」ちゅうのか、
>あの黒いガラスはDQNぽくて恥ずかしい。
プライバシーガラスはどの車でももはや標準だろうが。
しかもスモークの度合いはたいして高くないし。
無知なお前が恥ずかしい。
>また、どのみちパンクしても自分でタイヤを予備に
>交換することも無いし、後ろに担いでるタイヤは無い方がいい。
>リアウインドウのワイパーは小さ過ぎるし、左に偏り過ぎ。
>これらがクリアされてたら,200万台の街乗り用の車として
>申し分ないと考えている中年オヤジもいること考えてくれ>トヨタ
カローラでも乗ってれば?
カローラ親父が無理して若作りしようとするから失敗するんだよw
また過剰反応するバカが出てきたよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:09:22 ID:k3BjvmHg0
模範解答
>G四駆のグレイッシュブルー(だっけ?)にしたんだけど、
>色、はっきりいってきれいじゃない。
×自分で決めた色だろうが。馬鹿か?
○自分で決めた色ではなかったのかい?
>それと「プライバシー・グラス」ちゅうのか、
>あの黒いガラスはDQNぽくて恥ずかしい。
×プライバシーガラスはどの車でももはや標準だろうが。
しかもスモークの度合いはたいして高くないし。
無知なお前が恥ずかしい。
○プライバシーガラスはどの車でももはや標準と言えるのでは
ないかな。
しかもスモークの度合いはたいして高くないと思うよ。
>また、どのみちパンクしても自分でタイヤを予備に
>交換することも無いし、後ろに担いでるタイヤは無い方がいい。
>リアウインドウのワイパーは小さ過ぎるし、左に偏り過ぎ。
>これらがクリアされてたら,200万台の街乗り用の車として
>申し分ないと考えている中年オヤジもいること考えてくれ>トヨタ
×カローラでも乗ってれば?
カローラ親父が無理して若作りしようとするから失敗するんだよw
○カローラなら、問題ない作りだよ。
カローラも選択肢に入れるべきだったね。
以上、「相手を不愉快にさせない日本語講座1」でした。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:16:21 ID:zaNMFUboO
どうでもいいですよー…
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 12:19:09 ID:zaNMFUboO
それよか納車済みの人写真うpして
特に外装いじったりエンブレム替えたりしたひと
>>909 DOPのグリルは、スポーツと同じグリルなの?
>>924 デラのカタログ見たら同じのがあるよ。
もちろん違うタイプもある。
なんで4ドアになってしもたん?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:35:06 ID:Opzsm/I0O
乗りにくいから
2代目の3ドアたまに見るけどカッコイイね
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:34:03 ID:7GfPf5jE0
ディーラーオプションのナビ付けたらバックモニター付けられますか?
2万くらいの予算でなんとかやってもらえるのでしょうか・・・
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:40:00 ID:Opzsm/I0O
>>928 釣り?
3ドアのどこがいいの?
女なら好感持てるが…
男なら確実にチンコもショートだよw
俺は3ドアを下に見てるから
2代目の3ドア、俺もかっこいいと思うけどなあ。
もし、今所帯を持っていなかったら、3代目を買わずに
2代目の3ドアワイドを中古で探して買ってたと思う。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:19:29 ID:Opzsm/I0O
それはご自由にどうぞ
外野がとやかく言うことでもないし
RAV4って名前で、ネガティブなイメージがあるのは3ドアのせいだと思う。
3代目はハリアーの弟で、ラッシュをRAV4で売れば良かったのに…
車何買ったの?って聞かれて、RAV4?ぷっ…ってなる感じにはウンザリ。
乗せると以外といいやんってなるけど
てかなんでオートマしかないん?
街乗りでリッター6キロだよ。片道5キロの通勤で。
高速だと11キロくらい行くけど。
リッター8はかなりきついね。
>>929 自分も取り付けを考えてるので
ディーラーと交渉中
背面のタイヤが邪魔になるたいですね
>>929 つけられるよ バックモニターカメラ42000円+工賃で
でも後方1メートルぐらいしか視界が届かず
車庫いれで後ろぎりぎりに停めるときぐらいにしか
役に立たないよ。
高級感というより、おまいの技術力に脱帽
スポーツにOPのスポーツグリル付けた方いますか?
現物見てないので(Gしか展示してなかった)納車して
グリル気に入らなかったら後付しようかと思うんすけど。
なんか無理矢理、2代目3ドアの話し振ってるバカがいるなw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:37:00 ID:Zi6kpWmNO
>>941 許可とった?
2ちゃんで晒してやるなよw
>>933 バカジャネーノ。
別にショート海苔を擁護するわけじゃないが、RAV4のショートに替わる車って無かったからな。
ハッチバックみたいにぶんぶん振り回せるだけの軽快さを持つSUVって後にも先にも
RAV4のショートしかない。まー同級他社製品もあるにはあるがほとんどオンリーワンなんだよ。
要するに初代や2代目は3ドアがあったからこそハリアーなどにはないRAV4らしさ、RAV4ならでは
ってのをきっちり確立してたけど、3代目なんて迂闊に車格をアップしてロング一本にしたもんだから
どこをどう押しても完全に安物ハリアーじゃん。ハリアーと何が違うの?価格とバッジで区別してるだけ。
こうなってくるとほとんどクラウンとマークUの関係だよな。
ハリアーやクルーガー、あるいはムラーノを避けてRAV4買う理由って何よ?
安いだけ?新しいだけ?プ。貧乏人車ダナ。そりゃプッてなるワケ。
しかしなんでこう30系海苔って10系や20系を蔑視するかね。
言っとくが、エントリーはともかくとして価格帯なんてかわってねーぞ?
30系になって変わったのは面の皮の厚さと鼻息の荒さだけじゃねーのかwww
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:40:01 ID:Zi6kpWmNO
日本語理解できないアホがいるな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 11:00:26 ID:vqiESAuPO
スネオ「パパにRAV4買ってもらったよ。
ジャイアン&静香「のせてのせて〜〜。
のび太「のせて〜〜。
スネオ「悪いなのび太。このRAV4は3人用なんだ。
ジャイアン「早速見にいこうぜ!
のび太「ドラえも〜〜〜〜〜ん!!!!僕にもRAV4出して〜〜!!
ドラえもん「しょうがないなぁ・・・。ボールペン!!!
のび太「こんなもん、何に使うの?
(続きを読む場合クリックしてください)
>>944 安物つっても、俺のは300万超えてるがね。
あと933も新型RAV4は、安物ハリアーで意見は一致してると思うが?理解できないみたいだね。
ただ単に、3ドアけなされたみたいでふぁびょってるだけか?
ID:2bJ4qVKB0=ID:4i/4nlil0
3ドアけなされてそんなに悔しいのかw
>>949 >安物つっても、俺のは300万超えてるがね。
なんか必死だなwかわいそうになってきたwwwwwwwwwww
300万ぽっちがどうしたんだよ。
けどまぁ多分SPORTSだろうから、その意気や良しってとこか。
そういうのは嫌いじゃない。色が赤ならさらにマンセー。乙。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 12:21:52 ID:6aYL+mDf0
スレ番間違えた…。↑なスレは実質Part 12でありす。
>>952 乙
>>951 もういいから仲良く汁
なんなら漏れと一緒に3ドアラヴフォーでドライブするか?
『別にショート海苔を擁護するわけじゃないが』ここは突っ込まない方がいい?
>>832 ありがとうございます。
やっぱり10年経つと高くはとってくれないですよね。
2万kmも走ってないから、まだ買うの止めようかな・・・
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:14:21 ID:CoZM6Jt10
>>938 ありがとう、しかし4.2万+工賃ですかぁ〜高いですね
ナンバープレートの照明脇に付くのですよね?
>951 300万ぽっちっておまえ働いたことあんの?
そもそもRAV4買うのになんであえて3ドアなわけ?
取り回しがきくっつーても5ドアがめちゃくちゃでかいわけじゃないから
大差ないと思うんだけどなあ・・・
それともそうとう入り組んだ狭いとこに家があるとか?
もともとそんなに高くないRAV4でもさらに3ドアしか買えない
ヤシに300万ぽっちって言われたくない。
なあ
>>951よ?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:41:48 ID:Zi6kpWmNO
後ろに誰も乗せないから3ドアでいいんだよ!
なぁ、951よw
300万なんて5千円貯金で50年もすれば貯まるんだからはした金じゃねぇか!
なぁ、951よw
新型は3ドアがないから興味はないよ!
なぁ、951よw
3ドアの方がカッコイイと思ってるやつもいる。
ただそれだけのことなのに。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:49:16 ID:Zi6kpWmNO
んなこたぁ〜ない
>>960 わかってねぇな。
これは好みの問題だが、漏れには寸詰まりの3ドアの方が遥かにスタイリッシュに見えるだけ。
最初に見た目ありきでRAV4の3ドアを選んだだけだから。そして、その上で走行能力も5ドアに比して優れている。
漏れにとってRAV4の3ドアショート(特に10系G、20系ワイド)は良い事づくめだよ。
また、RAV4にあれもこれもって何もかも求めないから3ドアで十分なんだよ。
ドアが5枚あって乗り降りに便利で、一人余計に乗れて、荷物もちょっとばかり多く載って・・
それが何なんだ?少なくとも漏れにとってはそんなのは全く魅力じゃない。それよりも見た目。走行性能。
そういう意味でも30系は買う気が全くしねぇな。何もかもが中途半端だからな。
まさに劣化ハリアー。価格面でしか存在意義がない。金あればハリアーかムラーノ買うんじゃないかって。
むしろハイパワーのハリアーハイブリッドの方が30系RAV4よりもはるかに面白そうだ。
上でも書いたが、RAV4にオールインワンは求めんよ。オンリーワンであったればこそのRAV4だったのでね。
逆に言えば1台の車に色々求める人には30系RAV4はいいんじゃないですか?
>>961 まぁお前は30系買うのが必死な貧乏人みたいだから仕方ねぇわな。
ギリギリまで値切って30系買ってマイホームパパでも演じてろwww
「この車は2.4リッターもあるんだゾ〜他の車とは違うんだゾ!すごいだろ〜」ってなwwww
それと脱税すんなよw
>>960 あと、20系の話だが、欧州ではRAV4の販売台数の約半数がショートなんだとよ。
欧米と比べて日本が異様に5ドア゙に偏重してるだけ。
車ってさ、別に取りまわしとかユーティリティのレベルだけで選ぶ代物じゃない罠。
逆にそういうのだけに縛られるのって生活や発想がすごく貧困だとも思うよ。
だいたい30系RAV4自体が必要も無いのにSUVの形態を取ってる車なわけだ。
おまいらガレ場いくの?ダート走るの?雪国なわけ?
舗装された街しか走らないヤツが何でRAV4?
見た目気に入ったからじゃないの?オシャレだと思ったからじゃないの?
それってさらにRAV4の中からショートを選ぶのと同じじゃね?
雪国です
>>967 そりゃまそういうヤツもいるだろ。
だがそういう事を言っているんじゃない。そのぐらい理解しろ。スカタン。
300万をはした金なんて言う奴が金持ちの訳がない。
>>968 そういう事言ってるんじゃなかったら書くなよwwwww
雪国だから選択肢の一つにしちゃいけないかよwwwwwww
しかし、基本的にはあなたの意見には賛成してるのよ
見た目の良さも勿論候補の一つになり得る
ショートを選ぶのも同じことだと思うしね
ちょっとあなたが必死すぎたからからかっただけだよwwwwww
>>969 誰がどこで金持ちって言ってんだ?日本語読めないの?きっとバカだね。
ま、漏れは金持ちでもないし、どっかの血迷いみたいに有限会社の何やらでも
ないが、普通に小金はあるがね。で、それがどうしたの?
だいたい、購入価格300万の車がどうしたんだよ。
エントリー180万の車にゴテゴテ付けて300万って。まぁ個人的にそういうのは大好きだが
それを以って『俺のRAV4は300万だからハリアー並』ってのはただのキチガイだろ。
ただのチキガイだね。ほんと。
見た目で3ドアを選ぶ971の気が知れんw
>20系の話だが、欧州ではRAV4の販売台数の約半数がショートなんだとよ。
欧州だけの話でいばるなよw
つーか、別に971が3ドアがいいっていうならそれでいいから自分の
胸の内だけに留めておけばいいじゃん。
ここで基地外みたいに吠えるからみんなが噛み付くわけよ。
本当に気に入っているなら煽りなんて気にならないだろ?スルーしろよ。
少なからず劣等感つーか乗っていて恥ずかしいんじゃないのw
まあ971はウザイからもう来んなよw
嫉みのオンパレード
まあ、マイティボーイからの乗り換えの俺からしたら大満足な訳だが
ショート乗ってるのに『別にショート海苔を擁護するわけじゃないが』ここは突っ込まない方がいい? w
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:03:42 ID:9USUDu3WO
ID:DMRGyz2i0は何で上からものを言ってるんだ?
>978
普段は底辺野郎なんだから2chでは許してやれ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:13:04 ID:MzXH4IBN0
去年9月にトヨタのRAV4を購入しようとしたのですが、FMC前という
事もあり、新型にも3ドアがあれば購入決定だったんですが、でーらーさん
から3ドアはなくなり3ナンバーのでかい車になるとの事、
家の車庫には入りませんorz.
赤か黒のRAV4の3ドア欲しかったー。
そんな私は結局、ホンダのエアウェイブ購入してしまいました。
トヨタが3年以内にRAV4、3ドア出してくれる可能性はありますか?
981 :
LOVE4:2006/02/18(土) 10:13:50 ID:FkAGGsPJ0
今日も朝乗ったけど、RAV4ってなかなかいいクルマだよ。
運転し易いから、狭い道もスイスイさ。
でも車幅が1.8を超えてるから、よく注意しないと
ヤバイね。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:57:41 ID:98d0YXAWO
ランドローバーよりかなり小さいイメージあったんだけど、横幅は少しRAV4のが大きいんだよねぇ!
スポーツは更に幅あるから、デカい車乗り馴れてない人は、初め大変そ…
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:00:40 ID:zyJjDkKtO
私もエアウェイブと迷いましたけど、
余りにCVTの出来が違い過ぎて、RAV4にしましたよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:06:28 ID:MwKJSRVQ0
RAV4か…
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:15:55 ID:MwKJSRVQ0
密微視の会うと乱打か、それとも本多の尻ある部位にすべきか
豊田の張り合いもいいなぁ…
外車の乱泥婆は高いなぁ…
鈴木の地味二位は軽だしなぁ…
やっぱ豊田の驢馬4で決まりだな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:23:26 ID:iiS98Mta0
おまいらおはお
この時間は基地外がいなくてマターリだな。この流れでいくことを祈るよ
>>983 エアとラヴでどうやったら悩むんだよw?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:31:50 ID:MwKJSRVQ0
>>986 禿同
目つりあげて、ののしりあっても
なんの生産性もないしな。
まったり又兵衛。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:33:40 ID:MzXH4IBN0
まあ人それぞれですから、
ところでRAV4って燃費は町乗りでどの位?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:36:39 ID:98d0YXAWO
9くらい
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:39:45 ID:MzXH4IBN0
あらま、あの車重で意外と燃費いいんですね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
そらそうよ