【前輪に製造不良】トヨタ「ＲＡＶ４」リコール

トヨタ自動車は１９日、小型車「ＲＡＶ４」のサスペンション部品に欠陥があったとして、
１９９５年製造の計１万８２５７台について、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。


　前輪のコイル部品の製造不良により、長期間使用すると部品がさびて折損し、走行不能になる恐れがある。

　また、いすゞ自動車は同日、大型トラック「ギガ」の排気管部品に欠陥があったとして、
２００５年製造の計４３４６台をリコールした。排気管を接続する部品の形状が不適切なため、
接続部分が外れて排ガスが漏れる恐れがある。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060119ic22.htm

（´･∀･`）ﾍｰ

折れ折れ詐欺だな

2だったら明日全裸で出勤

>>3

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>>3
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うわっ！マジかよ！

トヨタって実はめちゃくちゃリコールあるけど三菱みたく騒がれないよな

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10年間放置か

>11
ここに来て錆び始めたんじゃｗ
でももう買い替えだね、とっととロ助やシナ公に中古車として売りつけろ。

結局オイル警告ランプ点灯に対する修理をトヨタに依頼したら、
エンジン組みなおし失敗で、エンジンからチェーンのこする音が・・・
別のエンジンを積みなおすことになったが、これもチェーンのこする音が
小さくなったものの、直ってない。
ホントに別のエンジンを積みなおしたのか分からないが、いずれにせよ
エンジンを整備士がいじった結果、エンジン内のチェーンとエンジン内壁
がこすっているのは明らか。このひどい整備士の状況を確認するよう、
店長に確認書を書かせるために渡したのに、持ってこず、販売店側の
ばらしたエンジンの写真資料を持ってきやがった。その資料には明らかに
チェーンがエンジンの内壁をえぐってる証拠が写ってるじゃないか。
もともとのエンジンに寸法誤差マージンが無いのは明らかだが、整備士に
問題あるのも明らかだ。店長にも迷惑料３万要求し、実際には２万に
ねぎられた。この状況でねぎる店長の対応にも問題あり。
結局ネッツトヨタ群馬館林店は、店ぐるみで最悪の対応をしてくれたわけだ。
不買で済む問題なのか？これはトヨタの全体の問題だと思うぞ。

リコールの代車ってどんなの？

>>14
作業時間３時間２０分なので代車はないと思われ　
　
　とリコール案内はがきを見つつレスしてみるテスト