【上空サプライズ HONDAエアウェイブってどう】
1 :
エアウェイバー:
売れているみたいなのに、スレがないようなので…。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 02:56:30 ID:ewOoVfeeO
>>1死ね
次スレのつもりだろうがパートくらい入れろ
てかテンプレも無いし
>>2 前スレなんてもっと悲惨だと思うぞ
1だけだ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 07:05:48 ID:XKzK3/Ms0
良スレの予感
5 :
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/12/30(金) 09:05:19 ID:GznZBixR0
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (` ) ちょっと黙ってろよ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ´∀`) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 面白いな \| ( ・∀・ )TV見てるんだぞボケ!
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:35:12 ID:Tr5h7vsn0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:49:49 ID:Z8zFIKAC0
エアウェイブは良い車ですね!
安物をいじくって高級ワゴンとはこれいかに(恥)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 08:08:35 ID:H5YO2Nsf0
誰か高級っていいました?
新スレ立て直せ。そしてパートを入れろ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 09:52:01 ID:0Bw8lh2g0
エージャナイカ ♪
エージャナイカ
♪ ヨイヨイヨイヨイ
♪ /.i /.i /.i
∠__ノ ∠__ノ ∠__ノ
〈(・∀・;)ノ・∀・;)ノ・∀・;)ノ
.└i===|┘i===|┘i===|┘
〈_ <〈_ < 〈_ <
エア海苔五日目なんだが運転席側のフロアマット固定フックて樹脂製なんだな。
何これ。いつかヘシ折りそう。
>>14 そんな理由で削除してくれる人の手を煩わせちゃいかんだろ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:59:33 ID:dfpv7KQ+0
15に同意
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 18:14:03 ID:dfpv7KQ+0
あげておくか。
そんなおいらは青に黒のアクティブP
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 18:22:07 ID:+nzvCGpE0
普通はDQNぽいゴールドエンブレム、エアは似合うよね
とくにリアがカコ(・∀・)イイ!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 18:49:30 ID:pKrf25Dh0
金のないDQNが乗るのにもってこいなのか。
悪趣味なドレスダウンが似合いそうですね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:14:08 ID:RYIqi61YO
あけおめ
アケオメ。
盛り上がらないスレタイだね。いかにも初si(ry
\(^o^)/
今年はどんなパーツつけよっかなぁ♪
人すくない。
あまり人気ないのかなあ。
(ストリーム+フィット)÷2=エアウェイブ
こんな感じがする。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 15:16:32 ID:zofgC5k70
同じエアウェイブ海苔として言いたい。
オマイラ、もっと髪と服にキオツカッテクレ
off会の画像とかに写ってるキミ!
クルマのメンテする前に自分のメンテをよろしくw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 18:54:40 ID:8hrF0eu50
同意。車のイメージと違うよー。特に無限とかつけてるような田舎者丸出しな人・・・
当方10代女ですが彼氏がこれ欲しいっていうのでサイトみたら・・・
CMなんかは爽やかなのに・・・
>>26>>27 おまえらもなwwwwwwwwww
, - ' ´ ̄ `` 、__
__,ィ ヽ. `ヽ.
, '⌒Y / 、ヽ ヽ ヽ.
/ / i /l/|_ハ li l i li ハ
. // 〃 /l i|j_,.//‐'/ lTト l、l j N i |
{イ l / l li //___ リ_lノ lル' lハ. ソ ___◎_r‐ロユ
i| /レ/l l l v'´ ̄ , ´ ̄`イ !| ll,ハ └─‐┐ナ┐┌┘ _ ヘ____
ハ| ll∧ハヽ ト、 '''' r==┐ '''' /l jハ| ll ll /./┌┘└┬┘└┼────┘ロコ┌i
〃 ‖ レ'¨´ヽiへ. _ 、__,ノ ,.イ/|/ ノ ll l| </  ̄L.l ̄ ̄L.lL.! ┌┘|
ll ll { ⌒ヽ_/ } ー‐<.__ ′ l| ‖
‖ ‖ ヽ, /、 〈 |:::::::| `ヽ ‖
‖ {. ハ ヽ Y`‐┴、::::v l ‖
‖ |iヽ{ ヽ_ゾノ‐一’::::ヽ. | ‖
‖ |i:::::`¨´-- :::......:...:.:.::.}| ‖
‖ |i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ | ‖
‖ |i::::::::::::i___:::::::::::/ |
jj::::::::r┴-- `ー‐ '⌒ |
〃:::::::マ二 _,ノ
//::::::::::::i ー 一 '´ ̄::.
,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:48:13 ID:1D9CaVt2O
気持ち悪ぃな エア乗りがアニオタだと思われっからやめろクソが
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:50:31 ID:XU1sJWLs0
ホンダ好きだけど、この車はつまらん
きもいエア乗りなんか見た事ないよ〜。
【見かけたエア乗り】
・歌舞伎俳優チックな20代後半?男性
・スーツ姿の綺麗な20代半ば?女性
・ポリデントの人に激似のおじいちゃん(何故か微笑んでいた)
・割り込みしてきた若いオジサン(同じエア乗りだから許した)
32 :
351:2006/01/01(日) 23:35:04 ID:+MEb2HZc0
で、あんたが一番キモい?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 03:12:43 ID:EfF6WaQCO
最近、エアをよく見るようになったよ。圧倒的にガンメタが多いけどね。 逆に赤とかはあんまり見ないね。
さすがに嵐銀と黒は多いな。(ちなみに俺は嵐銀乗り)
あと資本緑ってほとんど見ない。
ちなみに赤は見たことない。
全色みたけど銀系が圧倒的。一般的にレア赤も3回みた。黒と白は一回ずつしか
みてないが白かっこよかった、黒は車体のラインとかが埋没しててイマイチだった。
青とオレンジがエアにはあってると思ったよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 11:47:26 ID:Ql7Aq5Nu0
白アクティブはアクセントが効いててカコイイ
年末に青を契約して届くのを松ばかり。
これでいいかなあ・・と内心では悶々としていたが
青の評判良くて、良かったあ〜〜。
サテンシルバーで悪かったな(°Д°)
どーせ人気ねーよ…
(´・ω・`)ショボン
色の好みなんか人それぞれだぜっ
でも年食ったらマーク2みたいなセダンで、色も白銀系になるんだろうからなぁ・・・
若いうちには地雷色にも手を出してみたい希ガス
ここが新スレなのかっ。
危なく新スレ立てちゃうところだったぞ。
おいら資本緑だよ。
気に入ってはいるけど、ちょっと上品っぽい色なんで、
もうちょっと悪そうな色の方がかっこよかったかな?と。
赤、青、オレンジとかはよく似合ってると思う。
さっきジャスコの駐車場で実写みて
資本緑×チタンはカコイイとオモタ
しかし、SCは激混みだねぇ
今日、青のアクティブパッケージ見た。
実車見ずに青のアクティブパッケージ年末に契約したのでちょっとドキドキしてたけど
濃い青にガンメタっぽいアンダーガーニッシュの組み合わせはかっこいいと思った。
納車が待ち遠しいでつ
>>41 このスレではあんまり見かけないけど、なんだかんだでシフォン×チタンはカッケーよな
エアHP見る限りでは、一番ルーフに映える感じはあるなぁ
落ちつき過ぎてる感はあるけどなー
白とかシフォンとかでスカイルーフじゃなくてノーマルなのは間抜けに見えるよ。
様にならないって感じ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:05:05 ID:wnWdLRfa0
営業用のライトバン代わりに汚い機材を詰め込まれるのがお似合いの車ですね
スカイルーフの選択率はどれくらいですか?
エアに乗って3ヵ月たった所にホンダのお客様相談室からアンケートが来たけど、
誰の所にも来るのかな?
営業所とトラブルがあって他の会社の営業所に担当を変更してもらったから
アンケートが来たのかなと勘ぐっている。
素直にアンケート書いてもいいのかな?
うちにもアンケートきたよ。
素直に感じたこと全部書いて出した。
その後ありがとうって図書券送られてきた気がする。
(よく覚えてない。図書券くれたの別のとこかも)
俺、販売店とホンダの両方からアンケートきたよ。ホンダ本社のは冊子状の細かい
やつでしょ?いろいろ要望書いたけど既納の身としてはあまり意味ないか。
粗品は販売店がオイル無料券で、ホンダのは化学ハンカチ?3枚セット。
スカイルーフってガラス張りになるだけで
完全にはあかないの?
>>53 サンクス。完全にあけば購入考えたんだけどなあ。
法律的にあれとか、剛性的にあれとかかな。
>>52 ルーフの2/3を占めるガラスをどうやって収納するんだよw
普通に考えりゃわかりそうなもんだけどねぇ
>>54 ガラスをはめ込むことによって
剛性を出してるらしい。
>>55 開けるようにするならツインルーフなら可能かと
重量がトンでもなくなるけど。
EUROシビック5ドアはツインルーフらしい。
写真ではスカイルーフに見えるけど。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 03:43:11 ID:poTg81FGO
エアの購入考えてるんですけどスカイルーフ付けなきゃこの車購入する意味ってないですかね?
スタイルは気に入ってるんですがほとんど一人しか乗らないんでスカイルーフ使う事がないと思うんで迷ってます
スカイルーフ装着率は60パーセントだから
40パーセントの人は必要なしと思ったんだろうな。
10万の価値があるかは個人の価値観、ご自由に。
その分、エアロやアクティブパッケージなんかを選ぶのも
いいと思う。
価値はあると思うよ。上空サプライズって謳ってんだもの。逆に俺は何故ルーフを付けないか聞きたい。
下取りとかが違ってきそうだな
>>59 セカンドカーにオープンカーを所有しているので中途半端な開放感は不要だった。
室内高が低くなる。
エアを気に入った理由が後席ヘッドレストが3人分あるからという変人の意見ですが。
欧州コンパクト乗りだったので、ヘッドレスト人数分ないとなんか不安なんですw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:13:13 ID:8HmvGidW0
安物ライトバンにグラスルーフを付けても安物には変わりない
スカイルーフ無しならどんなに採光したくてもできないけど、
スカイルーフ付きなら採光したい時に開ければいい。
あとはサイフと相談だな。
>>61 後席のヘッドレストとシートベルトが3人分用意されてるのは褒められるよね。
定員5人なのに後席2人分しか用意されていない国産車が多いなか。
年も明けたんで、そろそろ真剣に購入を検討中。
Lスカ青、HID、イモビまでは決定。
後はナビは後付が良いか、アクティブパッケージにするか
4駆かFFにするかで悩んでます。
4駆購入の金額でオプション類つけられるし。
雪国の人で4駆FFの割合ってどれくらいなんだろ?
あと青にアクティブパッケージって似合うかな?
青が増えるの勘弁・・・
白が増えるのはマジ勘弁。
ナビは、後付というか、カーショップで付けた方が格段に安くなる。
もっと安く上げるのは、安売り通販で購入し、自分で付けるか、車修理屋か、デイラーに工賃払って付けてもらうよろし。
美川憲一が「ツッつくわよー」って宣伝しているカーコンビニ倶楽部っていうチェーン店も持ち込み可。
でもそこのチェーンで大量に仕入れているので、そこで買って付けてもらうのも安い。
純正品にしろ、デイラーオプションにしろ、DVDのカーナビと付属品付けて、工賃で30マンくらいする。
カーショップだとハードデスクのカーナビ、ビーコン、カメラ全て付けても20マン前後。
この差は大きいぞ。
67だけど、カーナビの件に付け足し。
自分はカーショップとカーコンビニと比べてみて、そんなに変わりはなかったので
結局、カーショップで全てやってもらった。
年末年始のサービスが効いていたこともあるけど、年中何かのサービスがあるし、
カーナビについては、ゆっくり落ちついて考えれば良いんじゃないの。
更に付け足すと、エアウェイブは、オーデオレスなので、カーショップでは工賃半額だった。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:33:20 ID:c0TBvmMf0
エアウェーブの購入を考えているのですが、仕事の関係で
自分の車で車中泊を余儀なくされます。ステーションワゴンで寝たこと
がないのでエアで寝たかたの感想をお聞かせ下さい。
ふぁふぁふぁ白アクティブ今月末
>>67 カーコンビニ社員乙
俺はハンドルにオーディオ弄れるボタンのタメだけに純正ナビにしたぞ
10万の価値があるのかどうかと聞かれたら、無いんだけどねwwwwwwwwwwwww
>>69 2列目に物を置かないなら(左右片側でも可)
リアシートを畳むと普通に寝れる。
仕事道具の量による罠。
アクティブ買ったんだが、ガンメタのエアロって車が浮き足だって見える、内装のボードが傷付きそうで、
拭けるのはいいが、物置くのにドキドキする、っで走ると滑りまくる、外装のメッキがクロームメッキより
個人的に安っぽく見える。
なんか失敗したなあと思う今日この頃、皆様は如何ですか?
この車、後ろでセクースできますかね?できますよね?
相手が居ないお前は無理
>>64 メーカーOPのナビです。
ハンドルのコントローラが付くんでこれにしたんだけど、
インターナビ自体を甘く見てました。なかなかイイよ。これ。
画面の解像度がちょっと古いけどルート検索などの基本性能は
全く問題なし。VICSで渋滞情報が提供されない道路もサポートしてるし、
ハンズフリーも備わってるし。
ネットでルートプランを立ててナビに転送できるのもなかなか便利。
2年目の地図データ更新を含めて全部無料サービスってのも他には無いね。
スカイルーフの明るさに慣れてしまうと
シェードを閉めた時に異様に暗く感じる。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:47:38 ID:9sLWlJ7fO
もう契約してしまったんですがスカイルーフ付いてると自動洗車機に通せないって本当ですか?
ずぼらなので普通にゴシゴシ通してるが?
それは嘘だよ
>>3と前スレ
>>974は俺なんだがんなこたどーでもいい
本年もよろしくお願いいたします
正月休み中初詣エア見たんだが、全開で禿おじさん満載はどうかと。
せめてバッハでいいからズラでオサレに(゚∀゚)b
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:42:18 ID:RlfYHrC4O
昼間見たら黒がかっこよかったけど、夜見ると銀系がボディラインのエッジなんかがキレイに浮き上がって見えてエロくていい。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 01:39:52 ID:wiUlQapX0
純正ナビは作りが安くさいし、見にくいしオレは失敗したと感じてる。
確かにネットで転送機能とハンズフリーは良いけどな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 03:22:12 ID:JiBOjeyR0
車自体が安物の造りですから
多分ナビは春のMCで、新型シビックに搭載された
フル機能でも24万1500円で、なおかつリアカメラ付きのモノが搭載される。
これ、10万近く値下げになるよね。
じゃあiPodも対応だろうな
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 13:47:51 ID:gVgn+L3E0
安物ライトバンを高級ワゴンと偽るそのンダのセンスに脱帽です
>>87根拠は?
朝、サテン銀とすれ違ったが、すごいエロイな。あれ。
俺も朝サテンとすれちがったw
じーさんが乗ってたけど…
まさかオバケ?
俺は純正ナビにしてよかったと思ってる。
そりゃ最新のに比べたら画質は劣ってるし絵も少々貧弱だが。
ハンズフリーとインターナビはなかなかイイ。
他メーカじゃテレマティックスと2年目の地図データ更新まで
無料と言うわけには行かないしな。
実はサテンだけまだ見たことが無い。
エロいって・・・どんな感じなのだ?
エアがまもなく納車となります。
期待も大きいのですが、街で見かけるエアをよくよく見れば、ライトバン。
しかし、室内に惚れて買った車だし、外見はしかたないか・・
リアの座席もゆったりしているし、後部に荷物もたっぷりはいる。
今は、まだサーフに乗っているが、比べてみて室内の広さはそんなに変わらない。
試乗車に乗った感想では、街路地走行や燃費、使い勝手、後部座席の乗り心地は断然エアのが良いと思った。
ガラス天井を引き合いに出すまでもなく十分良い車だと思う。
むしろ、天井が低くならない分、ガラス天井無しの方も利点があるとさえ思える。
よくよく見ればライトバンって…あんまりそうは思わないけどな。
ていうか、何で買う時に気が付かなかったの?
斜め後ろ姿がちょっとライトバンっぽく見えるかな?とは思う。
俺は全く気にしてはいないが。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:00:19 ID:u+VrQRSn0
ライトバンってなに?
エロイひと教えて
トヨタ プロボックス
とか
日産 ADバン
とか
ホンダ パートナー
みたいな、業務用の(一般的には)ステーションワゴンの総称。
なんだボルボか
101 :
95:2006/01/07(土) 16:26:57 ID:UIUY2osX0
>>96 >よくよく見ればライトバンって…あんまりそうは思わないけどな。
>ていうか、何で買う時に気が付かなかったの
そうだよなあ。今になって思えば、ほとんど外観は気にしていなかった。
というのはですね、あんまり漏れは外見を気にしない。
使い道が多いという評判のスパイクの『室内』を見ていて「なかなかいいじゃん」
って思ってて、ふと、すぐ横見れば、エアが置いてあった。こっちの方が、更に
使い回しが楽そうで、室内も良かった。運転席からの視界もいいしね、で、即購入
を決めた。
単に美的感覚から来る良さより、道具や機械には機能美っていう美しさがあるが、
漏れはエアにそれを感じるよ。
今日の朝は、よく見れば「ライトバン」って感じたが、もっとよく見れば洗練され
たセンスの良さを今は感じるよ。
この豊かな感性の持ち主の漏れと、同じ車種に乗れる皆さんは幸運だと思う。
外見を気にしない人がセンスがイイとか豊かな感性と言ってもだめ。
面白くも何とも無い。笑えない。
どうせ臭いおっさんだろう
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:05:18 ID:jGteUJMJ0
えっ、ノーマルルーフだと室内高(頭上)ちょっと高くなるですか?
ならノーマルでもいいかな、九割方独りでしか乗らないし・・・
ノーマルの方が2cm高い
タバコ吸ってる人に質問
シートがチタンだと、ヤニでよごれてきませんか?
灰皿はどうしてますか?
もしやサイドブレーキ前のカップホルダーに灰皿置いてるとか?
だとしたら、俺はホルダー内を灰まみれにするなぁ・・・
あとタバコ関係ないけど、ドロカバーって必要なんかな?
運転中はタバコなんて吸うなよ。
ドロカバーは泥をかければ完成だろ。
俺はブライトチタンだけどタバコ吸わないので汚れなんて考えたこと無い。
おまけにほとんど通勤使用で一人独占状態だから(子供とか乗せると汚れるだろうけど)
話は変わるけどサンバイザーの上げ下げが硬くてバタン!!って大きな音がするの何とかならんものか。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:30:43 ID:meAyb6wb0
社外のオーディオ付けるとき、車種別のハーネス買わなくてはいけないの?
>>109 イエス
ハーネスとアタッチメントのセット
約5000円
アンテナケーブル変換コード
妬く1500円
>>94 エロイの理由。グリルのところがただでさえピカピカなのに
薄いシルバーでまたツヤツヤさせちゃってこのオ〜お前エエどうしちゃったの?って感じw
なんかあのサイズでこれほどグリルが光ってる車も珍しいよな。
形もなんかエロイ。膨らめば一丁前のステーションワゴンになり得るのに
そこを一歩抑えたストイックさ。
>>95 言いたいことはなんとなくわかる。
113 :
109:2006/01/07(土) 23:40:52 ID:meAyb6wb0
>>110 アタッチメントっていわゆるステーの事ですか?
まだ納車前なんですけど、手持ちのオーディオつけてあげるって言われて、
工賃とか取られてないんですけど、純正ハーネス切って
ギボシ加工とかされてたらやだなぁ
>>106 灰皿は運転席の右側につけてるよ
エアコンの噴出し口が丸型なんで合うやつがあまりなくて探したよ
泥カバーはあったほうがいいんじゃないの?
俺はエアロつけた
中古のセドリック乗ってるんだけど
乗り心地は妥協したくない
オヤジのオデッセイ乗ると4ナンバーのバンかと思うほどメサクソ乗り心地悪い
エアってどうよ?柔い?固い?踏ん張る?
できればクルーザーのように路面にしっとりと吸い付くようでいて凹凸九州するのがいいんだ
まだ車の中でタバコ吸う馬鹿がいたのか
>>116 中古のセドリックに乗って満足してるんなら乗らないほうがいいよ
中古のセドリックとは確実に乗り心地は違うからな
>>118 ありがと
明日試乗で確認してみる
>>117 消防の間ではタバコ吸う友達のオヤジをそう言って馬鹿にするのが流行ってるらしい
アメリカじゃタバコが乳がんの発症を押さえるのにいいって勧めてるけどな
色々ある罠
喫煙者のデタラメな自己正当化ワロスwwwwwwwww
>>120 いやそれがマジなんだ。普通喫煙はがんの要因になるが常識。
数年前アメリカで、遺伝的にがん(乳がんか子宮がん)を発症する家族で
喫煙が予防に有効だったとニュースで言ってたぞ。
ただ、違うがんのリスクが増えるんで、遺伝的に発症する確率が高い家系にのみ有効だそうだ。
てかタバコは悪な風潮に、正当化も何もw
みんなコソコソ人目気にして吸いつつ、止めていくって流れじゃねw?wっwっっw
俺は24歳から吸ったばかりで、たまに止めたりしてるよ。気分で。
タバコの話はたばこ板で。
なんてエアの黒はあんなに傷が入りやすいんだ?
他の色にしとけば良かった。
>>123 つか、エアに限らず黒は覚悟がいる罠
そんなオイラは嵐銀ですが
× 傷が入りやすい
○ キズが目立つ
嵐銀は七難隠す
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:11:11 ID:b4Ol0eij0
>>104 おいらはノーマルルーフにしたよ。
前車はサンルーフだったんだが、納車翌日から、もう興味なくなってあまり使わなくなった。
おまけにホコリ被ると、ガラスがくもって気持ち悪いし、冬ばかりか、夏も結露が出来てカビっぽくなったことも。
スカイルーフはそんなことはないと言われたが、興味がすぐ失せると思ったので・・
もっと前にレスにもあったように、室内の天井が高くなることと、天井ガラスが割れる心配もないだろうということで。
まっ、こういうことは興味の有る無しってことで意見が分かれると思うので、人それぞれですが・・・
でも、スカイルーフとは別に、かなり車自体がコンパクトにまとまっていながら、室内広いし乗り心地がいいし
使いようによっては、荷台も広くなるし、低い床で荷物の出し入れも便利でいいですよね。
車の中に結露出きる人ってエアコンOFFか内気循環にしてない?
冬場だったら、最初は内気循環で暖房して(外気循環より早く暖まる)、
車内暖まってきたら外気循環にすればよい。
目が乾燥するなら、足元を外気循環で暖房して窓ちょっと開ければよいと思う。
今日Lスカ青試乗してきたよ。
パドルシフトは雪道では結構イイかも。
>>130 そうだね
7速あるから変速時のショックが少ないから挙動が変わりにくい
エンブレかけやすい罠
当方ステップワゴン(初期型)4WDを9年乗ってからの
買い替えだが車重が軽くなったんで下りは楽になったね
FFなんで登りは(;´Д`)ハァハァすることもあるけどね。
>>131 4WDからFFに乗り換えてのデメリットってありましたか?
実際、購入に際してどっちにするか迷っています。
当方、極めて豪雪地帯というわけではないけど、
雪との付き合いは日常的にある地域に在住しております。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:49:38 ID:VXdszFT70
前に乗っていた車がアイスバーンで壁にささって廃車になったので、
(相手がいなくて、自分も怪我がなかったのは不幸中の幸いでした)
前からほしかったエアウェイブを買うことにしました。
車の貯金を始めてあまり時間たってないから、足りない分は3年くらい
のローンになりますが…。
前が軽自動車だったのですが、普通車に乗り換えるとやっぱり感覚って
変わるものなんでしょうか?
バックとか気をつけた方がいいのかな…。
確かに後方視界は悪いのとステーションワゴンだから後ろが長い。
Fitみたいなコンパクトカーとは感覚が違うので慣れるまでは注意されたし。
>>132 こちらは静岡県なんですがスキー、スノボに長野に行く時くらいに
4WDがいいなと思ってます ステップはその為に4WDにしたんですが
実際、スタッドレスならFFでもなんとかなるんで価格と燃費を抑えるために
FFにしました。
このシーズンの雪の多さには4WDにしておけばと思ったこともありますが
軽さと燃費で相殺かなー
エアに3年ローンってすごいな・・・
中古のジムニーあたりにでも乗っておいた方がいいんじゃないか?
>>135 そうですねー。しっかり除雪された道路なら多少のアイスバーンでも
FFスタッドレスで何の問題もないいんだけど、ふいに除雪無しの
吹き溜まりに突っ込んだ時に4WDにしとけば良かった、と思うですよね。
ま、その時はゴザとスコップで対処するとしてやっぱFFにしようかな。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:28:45 ID:XulxqaqH0
何にしろ燃費が良いのはいいね
サスガにFitには燃費で負けるが
満タンから600KM走って燃料警告ランプが点いた時は萌えた
最近少しガソリン下がってきたけどまだ高いしね
貧乏な私には優しいクルマデス
エアウェイブの4WDって前輪が空転した時にしか効かないから燃費はFFと変らないのでは?
この4WDシステムって軽くできるのが利点だから、そんなに重く、燃費悪化させるとは思えない。
実際雪山行くのに高速道路のみで燃費計17.4だった(Lスカ4WD平均70`)
このサイズで走破性を求めるならインプレッサでしょ。
>138
満タン600Kmってどうやったらそんな数字でるんだ?
俺、満タン500Kmガス欠寸前が最高なんだけど。
リアのアームレスト倒してトランクスルーってか
カーゴスルーみたいな事出来るの?
4人乗車(2人は子供)でスキーの板2組を中積みしたいんだけど。
>>141 無理。中積みだと座席一個倒して3人乗りが限界
>>142 そっかー、キャリア使わないと駄目か。サンクス
>>140 その時は通勤で80KMくらい走った後スキーに行った時かな
12月初旬で静岡〜白馬(ドカ雪で諦め白樺に退散)なので
帰ってきたら600KMくらいだった
1人で行ったんだが特に燃費伸ばそうと走った覚えはないけど
500KM超えてまだ1/4くらい残ってたんでそこから600KMまでは
燃費考えた運転したかなー
家族(嫁と子供2人)で行った時も550KMくらいで燃料警告出たから
ちょっと気遣えば再度600いくかもね
夜中の国道は60-75KM/hくらいの普通の流れで高速は100KM/h巡航ですよー
145 :
133:2006/01/09(月) 02:34:16 ID:5LOCDlr20
>>134 やはりそうですか。そこは慣れていくしかなさそうですね。
しばらくバックはおそるおそるになりそう。
ありがとうございました。
>>136 確かに、中古の軽自動車を買おうかとも考えたのですが、
元々後2〜3年乗って、新車を買おうと思ってお金を貯めていた時期で
廃車になったので、それを頭金にして欲しかった車を買った方が
後悔しないのかなと。
他の車から見てランク的には低いのかも知れませんが、今の自分にはおそら
く十分だと思います。
ローンでしんどくはなるでしょうが、これを機会に今の生活を見直す良い機会
にしようと思ってます。
とりあえず、パチンコは止められそうです(^_^;
>>145 今、車にステータスなんぞいってる奴はBIP海苔のDQNだけ
自分の気に入った車を買えばよろしい。
ランクとかは関係ない。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:12:24 ID:OWkSGXV50
エコ走行は何キロ巡航が最適ですか?
試した感じでは85km/h程度が最適で、100近くなると逆に燃費が悪くなります
>>133 ホイールベースがのびるので、内輪差にも気をつけた方がいい。
狭い駐車場での出し入れとかね。
ええ、昨日こすって若干の傷を付けてしまいましたが何か。
慣れてきたなー、って時が一番怖い・・・。
>>148 もう2度もタッチペンのお世話になっている上、
本日3度目の適用予定。
昨日洗車しているときに覚えのない傷が入っているのに
気がついてしまった…。orz
>>133 駐車場ではバック駐車を常用する方が無難。
前から入れると、切り替えさないと出れないこともある。
運転席の後ろが長いので交差点左折時の左後方等にも注意。
軽よりボンネットが長いという意識も必要かな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:54:03 ID:wMlA0Ozl0
オレはブロック塀にリア擦ってしまった。
駐車スペースない所に無理矢理駐車が原因だけど
バンパー交換で34000円。
以外と安かった。
>>152 ナカーマ
俺は今日やっちまった・・orz
m9(^Д^)プギャー
>>152 俺は左折時にリアドア擦って凹ませ、カーコンビニで5万コース・・・
パールだと塗装代がえらく高いな。あとタッチペンじゃ綺麗にならないよぅ
おまいら、頭金ゼロ、5年ローンで購入予定の
俺がやってきましたよ。
車買う資格ない気もするがorz
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:52:19 ID:vswkUnTu0
頭上高だけが気になって購入に踏み切れずにいます。
髪の毛が天井に付く感じです。
慣れるものでしょうか??
それともウイングロードにするべきなのか
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:55:29 ID:xvOfjLpK0
で、セルースマンは、車を売ると言っているのかえ?
もし、購買者として認められたのなら、ここでレスしてもOKでつ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:20:23 ID:RcgNqNfS0
久しぶりに来たが、家電厨は消えたみたいだな
そろそろ納車されます。
>>157 どうしても気になるならウィングロードと提案したい。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:35:02 ID:OWkSGXV50
>>157 シートは上下調整できるけど、やってみた?
163 :
157:2006/01/09(月) 23:14:38 ID:vswkUnTu0
>>162 一番下げてその状態なんです。
スカイルーフの魅力をとるか頭上の余裕をとるか。。
営業さんは慣れですよーって言うんだけど
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:40:25 ID:69r2JmVw0
スカイルーフ夏は暑いと聞いた......
>>156 5年ローンでもいいんじゃないか?ちゃんと完済出来る見込みがあるなら。
ただし、税金やらガソリン、オイルやら色々と維持費もかかること忘れずに。
車が生活圧迫してたら手放す事になるかもしれんからね。
>157
ノーマルルーフにしてみては?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:17:44 ID:FUduZd3r0
最初はフィット買おうと思っていたのですが、最終的にはエアにしました。
価格差があまりなくてお得と思ったのですが、失敗?
>>167 自分で納得して決めたんでしょ?エアを可愛がってあげましょう。
フィットもエアもどちらも良い車だと思いますよ。
169 :
152:2006/01/10(火) 04:47:57 ID:kJX/W+D70
結構擦り仲間多いなぁ。
正月早々にバンパー交換でデーラー行ったら福袋くれたよ。
正月からついてねぇと思っていたけどね。
しかしパールはキズ目立つよ。
他の色だったら直さなかったかも。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 06:19:31 ID:lOrPhK5uO
明日エアをディーラー見にいこうと思ってるんですが自分としては最終的にLのスカイルーフを欲しいんですが営業の人にG→Gスカイ→L→Lスカイの順番で話していけば値引きの比率があがっていきますかね?みなさんは車体のみでどのくらい値引いてもらいましたか?
>>170 Lスカイ狙いなら最初からそれで行けば良いかと。
値引きは他車種や同社競合のほうが効くと思う。
スカイルーフって内装ヤケしそう…
ってガイシュツですか?
紫外線カットガラスですが何か?
あのガラスってどのくらいUVカットしてくれるのかね?
まあ、ほとんど日焼けしない程度にはカットするんだろうけど。
スカ海苔だけど雨の日前後は憂鬱になる。
ガラスはやっぱ上にないほうがいいかも。コーティングが大変だよ。
まあパンチラ覗くにはいいんだけどね|д゜)
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:34:41 ID:sJmNoHcc0
試乗したら、髪の毛が天井に付いてた、、凄い圧迫感、、、
デカイ人間(185cm)には乗れないのか?
CMやってる坂口憲二は同じ位の身長だと思うんだけど。
とある人が乗っているのを見て一目惚れして、
その場で契約する気満々でディーラー行ったのに、、、
凄いショック、、買いたい、、、
このスレに来られている方で、
体が大きくて購入を諦めた方、それでも購入した方いらっしゃいますか?
どうしても我慢できないのでレカロとローポジのレールつけた
沈み込むように座るので乗り降りがキツイ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:05:10 ID:s6h4z/zf0
エア買って4ヶ月たつがシートの上下調節なんてあったんだ
私は、身長170センチですが特に圧迫感を感じたことはないな
ってか調節どこにあるんだろ???
>>176 > 試乗したら、髪の毛が天井に付いてた、、
まで読んで、この時季に怪談かyoと思いますた
>>178 右下、シート倒す奴の前側にダイヤルがある
181 :
acd:2006/01/10(火) 21:40:08 ID:vwAoEgv1O
はじめまして!誰かスプリングで車高落とした方みえますか?みえましたら、どこねバネでかえてみた感想おしえてください。おねがいします
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:01:21 ID:Akf9a5v30
>>157 自分も頭上が気になって、スパイクかウィングロードか迷いました。
自分も178さんと同じ170cmくらいなんですが、自分的にはやっぱエアの頭上は圧迫感感じました。
180cm以上の人には、きついかも知れないですね。
せっかくエアの良いところが気に入っていらっしゃるのに、同じ乗り心地、感覚を楽しんでもらえないのは、
とっても残念だが・・・
184 :
acd:2006/01/10(火) 22:16:36 ID:vwAoEgv1O
返信ありがとうげざいます。PCのHPですよね?今度みてみます。
>>184 携帯か?
ならコピペ張ってあげる
無限(とショーワ)のスポーツサスペンションです。
ダウン量は少なめです。なので、がっちり落としたい人には向かないですね。
乗り心地はいいです。純正よりも細かい凹凸を拾いやすくなった気はするんですが、
大きな入力に対してはかなりショックが小さくなりました。突っ張る感じはしません。
ロールは純正よりも減りました。高速でもかなり安定しています。
付けてみて一番変わったと思うのは、
ブレーキ時のノーズダイブがかなり小さく無くなったことです。
下り坂でのブレーキが非常に楽になりました。
ESPELIR アクティブスーパーダウンサス
過去の車でHKSとタナベの車高調、
RS-R Ti2000ダウンサスを使用した経験はありますが、
エスペリアは初めてです。
データを見るとRS-Rよりも若干固め(F2.9/R6.6)ですが、
装着してみると気になる事は無く、粘りのあるほど良い硬さでした。
まぁ、タイヤの種類でかなり乗り心地は変ると思いますが..
.ちなみに自分は「ミシュラン プレセダ」との組み合わせです。
高速のレーンチェンジや峠道をハイペースで飛ばしても、
バタついたり変な挙動もありませんでした。
車高は、タイヤとフェンダーの間、フロント2cm、リア2.5cmまで落ちました。
ESPELIR アクティブスーパーダウン
購入したときから若干気になっていたのがタイヤハウスの隙間でした。
最近のはやりもそうですが、あともう少し隙間が少ないとかっこいいのにな
、と思っていました。純正オプションに近いDOOVではダウンサスや車高調も出てましたが
、いかんせんお値段が・・・。ということでいつかやろうと思ってそのままにしていました。
そしてここにきてダウンサス装着に手を付けました。
既にRS☆R、ZOOMからも発売されていますが、
今回選んだのはESPELIRのアクティブスーパーダウンです。
お値段的にもお手頃ですし、
エアウェイブの前に乗っていたCR-Vにも装着していたということで、
乗り心地の良さなどもわかっていたので決定しました。
25日にショップで注文したところ、
26日夕方に到着したという連絡を受けたので、
今日の午後早速装着に行きました。
3時間ほどの作業だったため代車を出してもらい出かけていて、
終了の連絡をもらって戻ってみたときの最初の感想が「うわっ、低い・・・」
という感じでした。元々エアウェイブは前から見ると低く感じるのですが、
それがより強調されたという感じです。横から見た感じも良く、
意図通りになったという感じです
188 :
acd:2006/01/10(火) 22:47:58 ID:vwAoEgv1O
パソコン壊れちゃって携帯しかないです(汗)皆さんの意見聞いてみるとダウンサスいい感じみたいですね〜今度テインからダウンサスでるみたいですね。貴重な意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。
>>176 俺は、身長183だけど
ルーフを開けてれば特に気にならないな〜。
閉じると圧迫感があるけど。
>>189 右側の枠の部分が気にならないか?
俺は右の内張りが気になって仕方ない。
もう少し横に広くしてくれれば広く感じるようになるはず。
191 :
身長180cm座高100cm:2006/01/10(火) 23:54:29 ID:EyqKPPtn0
>>176 納車1ヶ月で慣れました。
スカイるーふ閉めても何とかOK
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:00:07 ID:vRuDfGRS0
確かに天井低いよな〜
前の車が先代ライフだったんで余計にそう感じる
納車して3ヶ月目だが未だにライフの時の感覚が抜けず、よく頭ぶつけるよ…
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:38:38 ID:D8NIZUSl0
サンルーフに鳥の糞が・・・
194 :
157:2006/01/11(水) 00:51:26 ID:M97HNRd/0
ウイングロードはじめいろいろ試乗しましたが、やはりエアは圧倒的に圧迫感があります。
>>189さんのいう通りの感想です。
ノーマルルーフにしたら?という意見をいただきましたが、自分的にはスカイルーフがあるからこそ
内装の質感の低さを我慢してでもエアに乗る価値があると考えています。
結構いるんじゃないかなー、天井の低さで購入をやめた人。
私的にはライバル車の中では一番内装の質感低いと思っているもので。
デザインは置いといて。
195 :
157:2006/01/11(水) 01:00:42 ID:M97HNRd/0
>>190さんのの間違いでした。
シートのアンコ抜きできないかしら???
買う気満々でディーラー行ったんですけど
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:19:29 ID:9ovkin8I0
>>194 ウィングロード買えばいいのでは?スタイルには甚だ疑問を持っていますが。
モデューロのインテリアパネルつけてる人いる?
あれって部品だけ注文して自分でつけられるかな?
198 :
157:2006/01/11(水) 01:27:17 ID:M97HNRd/0
>>195 スカイルーフの魅力を捨てきれずにいるのです。
スタイルもエアが一番好きだし。
じゃあエア買えばって言われるかもしれませんが。
すみません女々しくて
しばらく悶々と悩むことにします。
ST202クシヴから乗り換えようと思っている俺にとって
圧迫感などまるで感じません。
クシヴだって。エクシヴだよ・・・。
176cmの俺でもちょっと圧迫感があったからな。
でもシートを下まで下げて、ちょっと背もたれを倒して、
ルーフを開ければそうでもない。
試乗したときは「うわっ。せまっ。」と思ったけど、もう慣れたよ。
>>188 別に女々しいとは思わないが、そこまで気になるとすると、買ってから
きっと後悔するよ。悪いことは言わない。見送りなよ。
203 :
202:2006/01/11(水) 10:11:25 ID:Zqt5+wHY0
188は198。 スマソ…_/>○
こんなトコでグチグチと、十分女々しいと思うが。
175cmの俺はルーフを開けて、シートバックを若干倒し気味にしとけば圧迫感は感じない。
胴長短足なのにクルマのせいにしちゃイカンよ
そんなにガラスルーフに未練が有るなら楽ティスにでもすれば?
あれなら頭上空間も広いし胴長な人も安心w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 15:20:47 ID:7+B1p5V80
フィットのリアを延長させただけの手抜き車だな
それだけじゃパっとしないからプジョーをパクったと
パクってもパっとせんがなww
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 15:25:52 ID:ylmk/3bIO
ださい車だね
おれもダサいと思ってたけど案外いい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:50:46 ID:AcxcPmqk0
>>204 175cmでシート倒し気味にしないと圧迫感感じるなんてよっぽど胴長なんだなw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:56:48 ID:cRQTCD99O
インパネまわりがフィットとほぼ同じでダサ過ぎ!
ちなみにフィットよりノーズを長く天井を低く仕上げてあるので一層乗りにくい車に仕上がっている。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 18:03:24 ID:8WMHK4KG0
エクシヴやカリーナEDなど、いわゆるラグジュアリーカーって範疇が10年以上以前
にあったが、そういう車ってすっごく車高も天井も低かった。んでもみんな気にせず
のっていた。その後、室内高のある車が流行して、それが当たり前になると、スパイ
クくらい天井が高くないと、圧迫感を感じるようになったんだと思う。199氏と同じく
エクシグに乗っていたことがある漏れ(172cm)も、圧迫感は感じなかった。
180cm以上ある人も、シートアジャスター回して、座席を下げれば問題ないと思うが、
やはりこれは本人の主観ですから、とやかくは言えない。
気に入らなきゃ乗るなよ
>>210 まったくもって同意。以前何乗ってたかによるんじゃ。このサイトみて初めて天井低いなんて
苦情でてるって知ったよ。俺は178だがちっとも狭く感じない。シートは一番後ろにしてあるが
背面は倒してない。ハイト軽やミニバン慣れしたら俺も狭く感じるのだろうが、相対的に
まあ、ウィングロードの足元の狭さに比べたら上半身なんて
幾らでも調整できるんだし。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:08:46 ID:d/mBeYp+0
ちょっと前に話題になったがアンケートの粗品が俺にもきた。
何がくるか少し楽しみだったのだがメガネふきみたいなやつ
が3枚だった。俺はディーラーでなく板金屋で買ったから
粗品はずれだったのかな?
内装の出来ってウイングロードより明らかに上と思うんだけど....
特にシートの出来は、大きさ、質感共にエアのほうが格上と感じるんですけど
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:10:36 ID:9oN3oKtM0
何はともあれエアウェイブ
内装黒だと引き締まるけど、開放感欲しいならブライトチタンがいい気がする。
俺はブライトチタンにした。スカイルーフには黒よりチタンが合いそうとの思い込みで。
エアとウィングロードはよく似ているので、自分も迷い、試乗車などで乗り比べた。
内装ってあまり比べなかったが、そうでしたか
>>215。
自分の感じでは、リアシートとか荷台とか室内の空間の取り方とかはエアの方が考えられていたと思う。
自分的には、通勤と休日の日帰りドライブが主な使い道ですので、軽快なフットワークとしゃきっとした
乗り心地で、エアの方が気に入ったんで決めました。
カタログの数値では、トルクはウィングの方があるだが、低速から中速域への吹き上がりは断然エアの方がいい。
ウィングも踏み込めば、それなりの加速はするが、エンジンの音が、「ガーッ」て変わってきてストレスになる。
中速から高速への延びもスムーズでした。
自分は飛ばす方ではないが、高速道路に合流するときはスーィッと入る方が気分いいしね。
また、ホイールベースはウィングのほうが5cm長いが、これは長所にはならない。
高速での直進性は、ホイールベースが長い方が良いと言われているが、FF車なので関係ない。
むしろ市街地や込み入った路地では、内輪差が少なくなってハンドルの切り回しはエアの方に利が多い。
ウィングもそれなりに良かったが、懸架装置の反応が遅いのか、曲がり角でのぎくしゃくした感じがしたのは
何故だろう?
219 :
:2006/01/11(水) 23:31:08 ID:Yu4Cp5a0O
スカイが最大の売りで爽快感を生むのは分かるのだが、屋根の2/3がガラスで黒く見える外観が「いかにも」て感じで受け入れられない。
故にスカイ付きを買うならオレなら車色は黒にする。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:31:16 ID:SKUUbPkN0
頭上が狭いといってる人達、普段何に乗ってるの???
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:43:06 ID:KuCaGx4n0
>>220 普段何のってるって言うより普通の車よりどうみても頭上は低いだろ。
その現実だけはみとめろよ。
井上和香に馬乗りです
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:51:48 ID:XDdsJWWG0
ワゴン尺でつ
>>197 はーい、インテリアパネル付けてます。
質感というか、雰囲気かなり変わります。オプションの中で最もススメたい1つです。
そうか、カーセクースのとき頭がつっかえるのか、そりゃわかるような気がするな。w
えー?天井低いかあ?ステーションワゴンだぞ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 09:22:32 ID:Y2pFh8Th0
>>226 諸元の見方もしらんのか?
他のライバル車より低いだろうが。
座面からの相対的な天井の高さね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 11:02:02 ID:fqh8wWth0
頭がつっかえそうなのに何も無理して買うこたねぇべ。
そんなバカに買われたらエアのほうがカワイソーだぜ。
世の中、胴長も胴短もいて成り立ってるってこった。
ぶいてっくだぞー
久々に湧いてるね。頭上圧迫厨
過去スレでも散々言われてるように、胴長の奴は無理して乗らなくていいよ
無理して買って、「やっぱ頭上狭ぇ〜」「圧迫感が我慢ならない」などと
このスレでブツブツ文句言われても気に入って乗ってる人が気分悪いだけだから。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:34:26 ID:Y2pFh8Th0
別にここは馴れ合いの場じゃないんだから否定的な意見があったって
いいんじゃないの
まだ発売されてまもない?けど、数年乗ってスカイルーフって雨漏りしないのだろうか?
>>233 雨漏りの心配は、ほとんどない。
もし、万が一にも漏れることがあっても、簡単なコーキングで十分補修できる。
しかし、スカイルーフって、すぐ飽きると思う。
また、スカイルーフを口実に彼女つくろうとしてもムダ。
もてない香具師は、何をやってもダメ。
彼女いても、ラブホを出入りするときは、ルーフを開けたままではダメ。
デートドライブでも、ルーフは開けない方が多くなるはず。
ルーフには、あまり期待しない方がいい。
むしろ、一人で乗っているときの方がよく開ける。
一人で退屈して乗っているとき、頭の上に空があるのは、いいもんだ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:16:52 ID:pZl2FFWJ0
>>235 なんでデートのときにあけないの?俺はある意味助手席の女のために
スカイルーフほしいんだけど実際はそんなもんなんですか?
低床、低天井ステーションワゴン
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:03:04 ID:fqh8wWth0
>>232 否定的意見があっていいことと、持論を押しつけるのとは雲泥の差。
みんな好きで選んだり、気に入らんで落としたりしている。それだけのことw
239 :
235:2006/01/12(木) 21:12:47 ID:jnCsFHQQ0
>>236 ドライブコースにもよりますが、街中ではバスや他の車とか、高いところから
見下ろされている感じが、不快になることもあり、で閉める。
反対に、自然一杯の中とか、夏の高原では開けてると気もちいいけど・・
でも、日焼けするとかで、女はすぐ閉める。
冬は寒々とするので、夜は閉める。昼も紫外線気になって閉める。
乗り慣れると、「空見てどうすんの?」って言って閉める。
別の女性乗せるときは、誰かに見られるかも知れないので漏れが閉める。
天井ガラスにホコリがたまると、見たくないので閉める。
閉めることが多い。
悲しいとき、空を見ると気持ちが薄れるので開ける。
寂しいとき、陽にあたると気持ちが和むので開ける。
一人で乗るとき、退屈しないので開ける。
むしろ、スカイルーフがあって良かったと思うときは、そういうとき・・が多い。
他の人はどうなんだろ?
てかなにこの加速っぷり
おまえらウィングロードいけやー
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:24:20 ID:T8n/wxVV0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:37:31 ID:yrTC9ETv0
>>239 ルーフはUVカットガラスなのでほとんど紫外線通過しませんよ。
都市部じゃシェードあける機会は少ないと思う。
郊外だとスカイルーフ満喫できるがね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:08:18 ID:9RCZIzmC0
>>238 ID:fqh8wWth0 お前シツコイ、きえろ
スカイルーフについて、夏暑いとか日焼けしそうとかいう話を聞くと、
偏見の壁って厚いんだなとつくづく思う。
手をかざすと、スカイルーフから入ってくる熱量よりも、
フロントから入ってくる熱のほうがはるかに高いのが
よくわかるんだけどな。
鉄板だって日を当てればかなり熱くなっちゃうのに。
247 :
sage:2006/01/12(木) 23:48:43 ID:gy+1Y7Zs0
運転中はエアコン効くからまだ良いけど
駐車中にシェードを閉め忘れると車内は確実に地獄状態。
みんなエアが好きなんだなw
俺もさ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 00:34:26 ID:1wRVPB800
マイナーチェンジ情報 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 09:44:01 ID:VgCGkc+z0
4月にマイチェン。内装質感向上、ホイール形状変更、時計・フットレスト追加
1.8gタイプR仕様追加
4月にマイチェン。内装質感簡素化、鉄っちんホイールに変更、ブラックバンパー・シンプルなライト追加
1.5gタイプ商用車仕様追加
ありそうで、怖いね(笑)
でも発売されれば、カラフィといい勝負か?
(でもプロボックスにはかなわないか・・・)
>>252 妄想でもいいわ1.8gは出してくれい。
これ以上エア増えるようなこと言うな!
マイチェンで一番欲しいのは時計だね。
オーディオに付いているけど数字が小さくて見辛い。
ホンダは変な所でケチるな〜。
昨年末に契約して、納車まで1ヶ月。
注文した車は、12月28日、既に製作されてプールされている状態だというのに
なぜ、こんなにも日数がかかるのか?
ひょっとして試乗車か展示車を回してくるのか?
もう疑り深い自分とエアがイヤになった。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:18:11 ID:6ajpMJiU0
260 :
sage:2006/01/13(金) 21:34:00 ID:/XDN+28t0
>>258 日数かかるのだったら逆にその心配は無いから安心しな。
>>251 フットレストはストリーム虻の奴流用すれば良いよ。
プレートと土台の金具で1000円でお釣り来る。
取り付けもカッターナイフがあれば簡単。
内張りに穴あけてはさんで固定する。
>>258 試乗車や展示車だったら1ヶ月もかからない
それは逆に納車が早過ぎる場合に疑うべきファクターでしょ?
正月休みや盆休みが間に入る時は納車が延びるのはある程度はしょうがない。
年末の慌ただしい時期に買ったアンタが悪いw
それでも1ヶ月も待てないなら、中古車買うなり営業に言って在庫車を回して貰うなりした方が良かったんじゃね?
因みに俺は発売間もなくに契約して2ヵ月以上待ったクチだ。その間も結構楽しかったけどね
>>263 あれだな、工場からでた車がなにかしらの事故にあい
現在、板金工場にいるとか。
最近雪がよく振ってたから回送中に事故でもしたんじゃね?
265 :
258:2006/01/13(金) 22:55:37 ID:WhLCxfjJ0
>>260、
>>263 レスありがとう。
待ち遠しいし、何かとじれったくなります。
>>264 そういう心配もしてしまう。
なら、それでも良いんだけどね。
工場〜プール場〜ディラーの間での事故かな?
でも、契約の時点で1ヶ月と聞いたんで・・
まっ、皆さんの言を信じて待つことにしよう。
で、鈴鹿の工場ってサーキットの近くなんだろうか?
また、出来上がった車をプールしておく駐車場って?
知ってる人、教えてキボンヌ
>>265 鈴鹿人の俺が来ましたよ。
鈴鹿製作所はサーキットから1kmくらいのところ。
サーキットが山の上にあるからそこからサーキット道路と呼ばれる道を
下ったところ。
駐車場はよくわからん、でも鈴鹿市内にチラホラあるよ、よく見かけるから。
つーかエアウェイブって鈴鹿で作ってたんだな。
の割りには鈴鹿であんまり見ない。
これだけHONDA車ばっかり走ってるのに。
現在これ買おうか検討中です。
Gスカなし黒で。
>>266 マジレスするとスカイルーフ無しは止めておけ。
ほんとカッコ悪いから。後悔するぞ。
俺は女うけ以前に一つのデザインとしてスカイルーフを
選択した。
268 :
258:2006/01/14(土) 00:11:57 ID:y+zROABN0
>>266 レスありがとう。
まさか、すぐに鈴鹿の人から返事もらえるとは、感謝感謝です<(_ _)>
私的にもノーマルルーフを注文しました。
ニッサ○車、ト○タ車と徹底的に乗り比べ、動力性、操縦性に凄い差を感じたので決めた。
しかし、他社のセールスがスカの欠点悪口を散々言うもんだから、まっノーマルルーフでも良いかな
って気分になった。今はスカも捨てがたかったと思うが・・
で、鈴鹿でエアを見かけないなんて不思議だね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:32:10 ID:Y7duyDudO
昨日、エアの商談に行ってきたんだけどLのスカイルーフでオーディオ関係は無しと下取車無しで20万引きって凄い方ですか? 年末に来ればまだ引けたらしんだけど…
>>269 ま、いい条件と思う
そんなに値引き必要なら
3月決算に商談してみろ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 00:40:50 ID:OxXsnTkR0
時計ならナビについてるからいらないよ。
明日も休日返上でライン稼働です
>>268 トヨタでラクティスを買うと言っていたら
スカイルーフの評価はどうなったんだろうな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/14(土) 10:18:08 ID:fbVp2jhD0
昨日、商用車仕様の資料を見せてもらったが、名前はパートナーになってたよ。
あとマイチェンで5速ATが出るらしい。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:18:54 ID:3ZepiNEA0
プジョーもどきの安物ライトバンは恥ずかしいね
>>274 いつ発売されるって言ってました?
4月の年次改良あたりですか。
まあ焦るなってw
鼻息荒いぞ♪
278 :
むらたん:2006/01/14(土) 20:11:53 ID:im51lm40O
Lスカイルーフに一番下のハードディスクナビとアクティブパッケージ付けて総支払い220万円は買いですか?
>>278 とりあえず買ってみたら?
あ、エア程度の購入にウジウジ悩んでる貧乏人には無理かw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:12:08 ID:a6ty8+EkO
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:33:00 ID:Q4Jdlk720
>>279 ageってw m9(^Д^)プギャー
そもそも金持ちはこんな車買わない
それ以前にこんなスレにもこないからなwwwwwwwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:33:33 ID:kh3C9O/z0
オーディオの音漏れがひどいような気がするんですけど・・・
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:37:38 ID:JJ4AmRPu0
5速ATってマジ?
となるとシビック搭載の3ステージi-vtec搭載なのだろうか・・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:40:45 ID:y+zROABN0
>>278 エアの値引きについて、正確なところは判らないが、ナビ付けて総価格から1割引ってところが相場だと思う。
ただ、デイラーによって事情は様々だし、もっと引き出せるかも知れないし、無理かも知れない。
競合させるなら、ウィングロードがよろしいかと。
私は金持ちですが、使い勝手がよくて、キビキビ動くエアが気に入っています。
そしてまた、何を買うにもお金はムダにはしたくないので、できれば安く買う工夫をします。
お金に糸目を付けない成金タイプの金持ちの人は、エアなどには見向きもせず、見栄えのする外車を買う。
エアを選ぶ人は、車を上手に使って生活する、品のいい人だと思う。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:43:29 ID:H2twxJynO
キモい車ですね(笑)
>私は金持ちですが、
>エアを選ぶ人は、車を上手に使って生活する、品のいい人だと思う。
また新たなトリビアが
「ンダ海苔痛すぎ」
最近は車にステータスを求める人が減ったから
高額所得者が安い車選ぶのが普通になってきた。
俺も昔はインスパイアの最上級グレード買ってたけど
今は移動手段の5年で売る車に400マソも払う気がしない。
当時は若くて年収少なくても買ったけど。
今は余裕があっても買わない。他の趣味とかに金使う。
288 :
133:2006/01/15(日) 00:52:11 ID:dY41J6Ft0
車の運転の事で色々とお世話になりました。
今日、エアウェイブ Lスカイルーフの契約をしてきました。
納車が2月末頃になるそうなので、結構時間がかかりますし、
ローンの支払い等もあったりしますが、
初めて買う新車と言うこともあり、今からものすごく楽しみです。
みなさんから教えていただいた車の運転のポイントを肝に銘じて、
頑張って乗りたいと思います。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:54:59 ID:uu2QmnPP0
がんばれわかぞー
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 01:08:59 ID:p0IUCWHj0
うちの嫁の実家も4千万近く出して家立て替えたクセに
車はカローラセダン買いよった…
>>288 二月末納車ってマジカ・・
俺年末に契約して、一月頭にディーラーに電話したらまだ工場に注文だしてないって言ってたから・・・orz
一月末って話だったけど、俺も二月末かもorz
まぁ、こんな汚い家の前にピカピカのベンツが???ってよくあるね。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 01:35:58 ID:Vcren9hF0
>>290 賢いじゃないか。
安い車でも十分な性能が得られる今、車に金かけるのは馬鹿のすることだよ。
>>292 あるな・・・
すんげえ狭い駐車スペースに、神駐車テクで止まってるランクルとか・・・
住宅地だと思いっきり路上に駐車するのがデフォだったり
邪魔なんだシネ!!!
近所の賃貸ボロアパートの駐車場にセルシオが停まってまつ(´・ω・`)
そして僕はマンション買ってエアウェイブでつ(´・ω・`)
貧乏人の子沢山に限ってエルグランド、アルファードはデフォですね。
車でステイタス気取る奴程悲しい奴は痛すぎるよ
近所に300万くらいの毛皮のコート着てるママチャリ乗り買い物ババァがいます。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 08:46:06 ID:ZpjVg0dj0
そういう点では、エアウェイブの1.5あたりなんかは
気兼ねなく乗れるちょうどいいサイズかもなぁ…
天井ガラスなんかにすれば高級車には無い感覚も味わえそうだし。
今乗ってる車は2.4なんだが、次は1.5買うかも。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 09:43:36 ID:4j6UHzQ20
う〜ん・・漏れも以前は言うのも恥ずかしい高級車乗ってたんだけどね、経済的に
余裕出来てきくると、人から「やっぱり、金持ちは乗る車が違うなぁ」って言われ
るのがうっとおしくなってきて、そうなるとでかい車を動かして乗ることさえめん
どうくさくなった。
>>284以下、みなさんの車に求めるニーズが、洗練された品の
良さを感じた。
俺もアウディA4からの乗り換え組。
なんか車を動かす楽しさが蘇ってきた。
もちろん性能的には雲泥の差があるのだが
なんでかこちらの方が楽しい。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 10:55:38 ID:490FxwGM0
最近寒いですね。で、後部座席に乗せた人から足元が冷えるとクレームが。
この車、燃料タンクの床下レイアウトのせいか他車にはある後部座席用の
噴出口が無いのですね。冬になるまで気がつかなかったよ。
4WDだとリアヒーアーがつく。カタログにのってるよ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:03:34 ID:Fpqw2U1s0
>>291 漏れ、先週末Lスカ契約。
納期は2月上旬とか。
在庫がうまいことあったのかな?
営業さんに聞いたら商用車は確定ですね。
名前確認してないけど、エアのままは出さないでクレ・・・
>>302 助手席と運転席の下に後方座席用のヒーター噴出口があるよ。
カーナビ本体を取り付けるときに確認済み。
>>303 リアヒーアー?
>>305 リアヒーターダクト。スマン。
全タイプに標準になってんだけど、見たことない。
正規ディーラーに聞いてもどこにあるか知らない。って言われた。所詮ホンダだって思った。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:26:56 ID:rhBVlSrC0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:42:09 ID:aExhQxlP0
今日納車
きたーーーって感じです。
ところで、車庫証明のステッカー、みんなどこにはってる?
リア左のガラス部分に内側から?これだとただでさえ後方視界悪いのになおさら悪くなる。
リア左の黒いところに外側からはると視界の妨げにならん。
どこがいいか教えてちょ
>>308 どこでもいいんじゃね?
漏れは貼ってないけどな
未だに車検証のケースの中だよ
前車も貼らなくて9年間そのまま
つか省燃費と排ガスのステッカーすら要らん
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:59:38 ID:IEt60gDO0
マジでウイングロードと迷ってる。。
スタイルはウイングロードの方が気に入ってるが
燃費とセンタータンクによる使い勝手はこっちが気に入ってる
ウイングロードも使い勝手は悪くないし
エアウェイブのスタイルも嫌いってわけでもない。
マジで悩む。。
>>スタイルはウイングロードの方が気に入ってるが
あなたのセンスに脱帽ですwwww。
他人の趣味だからどうでもいいが。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:16:41 ID:8xPFAjh60
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:31:21 ID:4j6UHzQ20
実際に乗り比べてみると良いよ。
運動性について言わせてもらうと、エア。
これはもう主観云々の問題じゃなく、物理的な問題。
エンジンの数値の上ではウィングロードの方がトルクは高い。しかし、実際乗ってみると
回転数の立ち上がりから、中速域の伸びまでエアの方がいい。
これは、なぜかというと、エアのエンジンはシリンダ行程が長いから。
また、ウィングの圧縮比はやや高めにしてあるが、その分、吹きあがり悪く、高速域で雑音が高い。
ギア比の取り方で、やや緩和されているとは言うものの、乗り比べると違いが出る。
また、サスペンションは日産得意の4輪独立懸架装置だが、これはデコボコ悪路を高速・直進で走るのに適している。
日産のおじさんファンは、昭和40年代にブルーバードSSSが、サファリラリーを制した秘訣はこの4輪独立懸架に
あったことを知っている。だから、日産ファンを逃さないために、独立懸架にこだわっている。
でもこれは、コーナーを直角に曲がったりするのに向いているとは言えない。
市街地走行では返ってマイナスになりかねない。
前スレで、細かなコーナリングは、エアの方がいいのは、ホイルベースが短いため、という人も居たが、もちろんそれもある。
さらに、コーナーや交差点で重心を安定させて曲がる技術は、ホンダがレースで培ってきたもので、これはサスの違いがそのま
ま出ている。
車に詳しいユーザーでも「ガラス天井とスタイルではエア、運動性能はウィング。」と安易に考える人もいるが、よくよく調べて
考えないと、これから購入を考えている人に、間違った情報を与えることになる。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:50:13 ID:RYNVKZIp0
今日、書店の駐車場で赤のエアウェイブ見たが中々カッコ良かったね。
赤いヤツはあんまり見ないからね、まだオレンジの方が多いぐらいだ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:25:27 ID:w9K3sho60
>313 ウィングのリアサスってトーションビームだから独立懸架じゃないですよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:43:13 ID:lSodQQwG0
え〜オレは乗り比べてエアぜんぜんダメだなって思った・・・
乗り味ががさつだもん。
足回りはウイングのほうがよかったよ。
でもスカイルーフはいいからなぁ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:19:17 ID:8xPFAjh60
どうぞ日産にSHIFTしてください。
エアは走り出しと登坂のみトロい。スピードに乗ってしまえば速いんだが、なんせ重いからなあ。
ウィングも同重量だけど初速はこっちの方が良かったかも?最近の車なうえワゴンだから重いのを
考慮すれば納得でき・・・10年前の1500シビックはストレスなかった、加速に関してのみ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:50:15 ID:mJC2XjSa0
他社の批判は一人前
キモンダw
>>318 その辺り、driverの特集で解説されていたよ。
CVTのセッティングをリニアリティ重視にしているので
ティーダ等の早めに高回転を使用するCVT設定と比べると
発進加速が劣るように感じられるそうだ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:40:06 ID:xJhY011O0
ところでAW乗りの皆さんエアウェイブの商用車についてどう思いますか。
納車2日目にして、ボンネットに猫の足跡が・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:45:59 ID:xJhY011O0
そんなん、まだマシ、オレなんぞガラスルーフに鳥の糞が納車一日目にして
付いたわ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:59:32 ID:b/Pi2slQ0
ガラスルーフ仕様に乗ってる皆さん!夏はどんな感じになりますか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:00:34 ID:SaszhEIO0
これは、フィットベースなので終わってますよw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:16:11 ID:sY6aj+Y70
今日エアウェイブのLスカイルーフを買いました!
納車は今月末だそうです・・・。なんでこんなに早いんだろ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:37:47 ID:aGHF+a6c0
>>325 しーっ!
オーナーのお馬鹿さん達は満足そうなんだから
安物ライトバンしか買えないって可哀相だね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 02:04:19 ID:nXF9stH60
>>321 最近新型パートナーの写真が出回ってるね。バンパー黒のエアそのもの。
ふー!ふー!
詳しく!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:50:30 ID:D/pxxpC/0
つか、既に商用車だろ
こんな貧乏丸出しのライトバン、個人は買わない
買って3ヶ月だけど、もうリアからきしみ音。
これって、ホンダのデフォ?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 15:22:31 ID:rtB6E9Yf0
皆さん左手がきつくなったらどこに置いてますか?
アームレストがかなり後ろの位置にあっていまいち使いにくい気がします。
良スレだったのにアラシ君増えたな 新翼発売と同時にw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 15:44:04 ID:Qm7SP3820
今時時計が無いなんてアホかと!
やっぱりトヨタだよな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 16:36:05 ID:Ov86V5YM0
ルーフが全く開かないのが残念
>>335 正直、アレがアームレストとして設置されてるのかは激しくギモンだがw、
左手が疲れたときは、セレクトレバーを軽く握ってる
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 17:03:59 ID:JDdMCQQG0
時計はなくてもいいけどエアウェイブってアームレストないんだ?終わってる。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:52:07 ID:748e2ce+0
>>337 ごちゃごちゃぬかしとったらしまいにゃティンポしゃぶらすどゴルァ
やっぱ商用車出るのか・・・
噂は出てたから少し待ってて良かった
5月の新ストリームまで待つかなぁ
商用車出るのイヤ?
この手の車選ぶ人は、そんなの気にしないのかと思ってた。
>>341 ⌒ヽ / / |
_ノ ∠_____________ / .|
/\ \ | |
.\ \ \ | | 欲深き 人の心と 降る雪は
○ / \ \ \ | /
/> / / \ \ \ , "⌒ヽ / 積もるにつれて 道を忘るる
/// ./ / .\ \ \ i .i ./
./\\\ / / \ \ \ .ヽ、_ノ /
/ .\\ ./ / ∧∧ \ \ \ .| /
\ \\ ./ .(・ω・) /.\ \ \ | / /
\ \\ ∪ ノ ' \ \ \ .| /| ./
o .\ \\⊂ノ / \ \ \ | / | /
"⌒ヽ . \\ / \ \ \| / | /
i i \\ ○ _\ \/|/ | ./
○ ヽ _.ノ .\ \\ _,. - ''",, -  ̄ _| /
\ \\_,. - ''",. - '' o  ̄ .|/
\ \\ ''  ̄ヘ
○ \ \\//。
゚ o 。 .\ \/
。  ̄ ̄ ̄
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:08:24 ID:eAg1EyRd0
エアウェイブの下取りっていくらぐらいになりますかね?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:13:01 ID:OqErxffv0
ふ〜ん、商用車が出るのか?
ま、別にどうでもいいワw
商用車?フザケンナ糞が!本田むかつく
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:16:34 ID:eAg1EyRd0
まあもとが安い車やから、仕方ないが、フィットに乗り換えよかな
値が激しく下がる前に。
つーかこれってクラスダウン?微妙
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:17:25 ID:eAg1EyRd0
オレも347に禿同
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:18:51 ID:I3L54YtL0
あんまりこのクラスで下取りの事考えない方が。
精一杯可愛がって乗り潰しなよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:19:02 ID:eAg1EyRd0
ていうかあの爽やかな?坂口親子のCMに騙されたよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:20:15 ID:eAg1EyRd0
このクラスだからこそだよ。
>>352 何年位乗る気でいる?
やはり3年位で手放して他の車を買った方がいいかな?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:29:26 ID:dSeME+TS0
出来れば三年かな去年の十月に納車されたばかりでまだ四ヶ月ちょいなんだ。
一年間に百万ずつ貯金して三年目にエアを下取りにだして車検前に車を買い替
えようと考えてます。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:31:37 ID:dSeME+TS0
日本語おかしかった 訂正 エアを下取りに出して車検前に車を
車検前にエアを下取りにだして
空波出だした頃から、商用ベースって言われ続けてたやんw
何を今更って感じ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:35:54 ID:l0hXPYLr0
予算的にGスカで検討してるけど、後からインチアップのアルミを
履かせたい。カタログではGタイプは切れ角の問題で14インチまでらしい
んですけど、Gタイプで15インチ以上に替えた方いらっしゃいますか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 02:42:44 ID:zglKYvdnO
あ、まだ売ってたの
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 08:21:01 ID:KuqXT+oB0
まじで商用でるのかよ・・orz
ウィニングロードに乗り換える奴がたくさんでそうだな・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 08:38:25 ID:RsgEDM6O0
さっ、今から仕事休んで、ドライブ行ってきます(^^)/~~~
>>318 >エアは走り出しと登坂のみトロい。スピードに乗ってしまえば速いんだが、なんせ重いからなあ。
>ウィングも同重量だけど初速はこっちの方が良かったかも?
重いのは、ウィングの方が、グレードにもよりますが30〜50`程重いですね。
もともとウィングは1.8エンジン積むためのシャシーになっているから重い。
ですから1.5エンジンでは0〜の走り出しに難が出る、それごまかすためにギア比を低く設定してある。
試乗車を、遠慮しながらトロトロ走らせているとそれが力強く感じられるかも知れないけどね。
追い越しの時の加速や高速道路に乗り入れる時の50`〜100`への伸びは断然エアの方がいいですね。
素朴な疑問。
なんで商用車出ると嫌なの?
>カタログではGタイプは切れ角の問題で14インチまでらしい
初耳なんですけど?
GとLでは装備の違いくらいで基本的な部分は全く違いはありませんよ?
ってか、現在Gに16インチ履かせてますがナニか?
>>357 メーカーのオプションだとインチアップでタイヤ太くなると、オフセット変えて内側に出すので
タイヤの切れ角が小さくなる
タイヤ太くせずにインチアップしたり、フェンダーから出ない程度に外に出す分には問題なし
まーよくわからないならタイヤ店任せで
コンビニみたいななんでもある店じゃなくてタイヤ専門店のがいいよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 12:31:15 ID:97sJ4X5A0
プジョーのパクリの貧乏臭い商用バン
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 12:36:40 ID:a4lY2Xjm0
>>364 ごちゃごちゃぬかしとったらティンポしゃぶらすどごるぁ ( `,_ゝ´)
自分は日産の営業なのですが、ここに悪口をしつこく書くように
上司にいわれました。
ただ、そんなことはしたくありません。
いろいろと御迷惑かけております。
申し訳ありません。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:27:15 ID:figmVjSjO
よ〜し、パパ二度と日産車買わないぞ〜
こんな垢抜けたデザインの商用なんて浮くんじゃね?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 18:52:02 ID:RsgEDM6O0
ガラス天井の商用車になるの?
そうなっても、ならなくても、その商用車出たら、一応買いかも。
ただでさえライトバンみたいなんだし、外観はべつにそれでいい。
商用車になると、車体価格ばかりか税金安くなるし、インテリアがザッとしてくるので内装を改造しやすくなる。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 19:02:03 ID:KNID7uoK0
ディーラーでHONDA車のカラーサンプルもらった人いる?
エアのが欲しかったけどくれなかった。
商用車か
てッことはMTが出るのかな?
漏れもオネダリしたけどダメだった_| ̄|○
てか何ももらえなかった。
安物専門店のプリモはくれないんじゃね?
せっかく爽やかで良いイメージだったのに商用車で台無しだな・・・
ガラスルーフは単なる流行だろうが、シフォングリーンは完全にパクリだ
顔はそのままなんだ。こんな整備性の悪い商用車誰買うんだよw
コストはかけないで安く商用グレードの設定はいいけど、何年売るつもりなんだか。
もしかしてモビリオスパイクにも商用グレードを設定するのか。
サイズと広さは良いけど
モデルチェンジすることなく消えそうな車名
>>359 ウィングロードだってADバン出すだろうよ、多分。
てゆうか1500CCサイズのワゴンなら商用車あるのが普通じゃね?
アコードやレガシィじゃないんだから。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:52:52 ID:l6HyfSYH0
元々安っぽい車なんだからそのまま商用車として使えばいいのに
今日、スタンドでウイングロードを見かけた
とおもったら、ADバンでした。
ということがよくある。
>>370 サテンシルバーもらった。
埃かぶってる。
俺のプレミアムホワイトなのに、在庫無いって言われた。
380 :
370:2006/01/17(火) 22:13:22 ID:KNID7uoK0
俺もプレホワイトが欲しいんだけど
サテンでももらえるだけ嫉妬。
オクで気長に待つとする。
どこかのHPで出てたけど値段は5250円と送料らしいです。
社内の販促非売品なのでよほど営業マソと
いい付き合いしてないともらえないのでは?
白いエリシオンを持っている俺は青ウェイブ乗りorz
しかし、ペンキ缶や工具を積んだパートナーが信号待ち等で隣に止まっていたらイヤだろうな。
ホンダが商用車出すって事に興味があるわけで
>>370 普通にくれたよ。シフォングリーン。
しかもその時なかったから取り寄せてくれた。
買うと3000円ちょっとって言ってたけど。
ちなみにプリモ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:42:46 ID:l6ytZReoO
商用車出るって知りつつもLスカイ契約してきますた。
今から納車が楽しみで仕方ない。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:50:35 ID:dlpWs7Ze0
386 エアの前は何に乗っていました?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:10:08 ID:27U5jsL5O
>>387 シビックフェリオ
どっちも1500ccなんで試乗した感じでは、パワーとかそんなに変わらなかった。
10年落ちフェリオなんで静粛性は全然違ったけど。
実燃費はいい勝負になるかなー。今のがリッター11〜12は走るんで。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:16:59 ID:HyLJZEkM0
388 燃費いいなー。 こっちのエアは燃費が10を切ってますorz
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:19:51 ID:HyLJZEkM0
ところでエア乗りの方に聞きたいんだが、エアウェイブを買った一番の理由
って何ですか?
オレは貧乏車中泊旅行目的とスカイルーフによる運転の楽しさかな。
ウチは衝動買い。
デルソルのオイル交換の時に相方と試乗し
「1500の割に走るんじゃない?」
「値段の割りに乗り心地良いし、静かじゃない?」
これで燃費が良い事と、デルソルと同じように空が見える事が決め手になって買っちゃった。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:44:34 ID:LOKtVjuU0
>>390 一番は外見の好み。(スカイルーフ込み)
ただしそれ以外の条件として
・2000cc以下であること
(普段せいぜい2人しか乗らない&街乗りなので排気量はそんなに要らない)
・スノボが車の中に積める
・総額200万前後で買える
・車中泊をすることがあるのでゆったりと車中を使える
この条件で最終的にウイングロード、ウィッシュ、エアの3択になった。
で最終的な好みでエア。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 01:30:36 ID:nGLk2mPc0
屁アウェイブ自体が安物だから商用で使っても構わんだろ
1800が追加されれば、商用とかぶることナシ。
免許取立て君は4ナンバーの方が、保険は安いぞ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:28:11 ID:cm8AJKcH0
マイチェンでドアミラーウィンカーとか、リアディスクブレーキとか
カーゴスルー出来るリア席アームレストとか、VSAとか付かないの?
>>362 ありがと。これで安心してGが選べるよ。
>>363 お金が溜まったら専門店で探してみますね。thx
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:15:59 ID:E0nTfv6Y0
Fitの予定だったけど、30万足せばエアが買える事が判明。
当然エアの方が椅子から装備面でも良いだろうって事で
エア考えるとウイングロードとガチンコ勝負になるよね。
オンラインで見積もってみたら、両方とも260万ぐらいで殆ど一緒。
装備内容考えるとウイングロードが極微妙に良いが、ナビ関係と
スカイルーフでエアの方が微妙に良いので、これまた殆ど互角。
今乗ってる日産のセダンが、4月に車検なんで時期的にエアのMCに
掛かりそう。スマートキー他諸々付くだろうと。(Fitにもある本革ステアがホスィ)
そうなるとエアが装備面で抜き出るのか。
悩ましいな。3月頃に試乗して最終決断だね。
3月にはMC内容詳しく分かるかな?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 08:18:17 ID:lCqV5CWU0
>>397 椅子が エア>Fit かと言われると「?」かな。
同等レベルとはいえるけど、極端に上回ってるとは
感じなかった。
この辺の確認は試乗でしょうね。
あと、値引きで言うと現状 エア>ウイング でした。
・・・参考までに。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 09:44:55 ID:Z8q5Swci0
Fit 1.5 か AirWave で迷ってます。
AirWaveのステアリングホイールは皮巻きですか?
>>397 エアを260万で買うつもりか?
正気の沙汰とは思えん。何の為のエアか良く考えろ。
>>397 Dに行って見積&試乗することをお勧めする。
>>399 革巻きではないが、DOPで革製ステアリングホイールカバーはある(1マソ)
>>400 260万って言っても、他の車でも似たような装備付けていくと
結構するんだよね。クラスが上の車で装備削って乗るのと
下級でも装備ちゃんと入れて乗るなら後者を選ぶ。
オンライン見積もりで他の車見積もってみても
シビック18S 300万
〃Hybrid 320万
アコード24S 330万
ユーロR 350万
Edix20X 290万
〃ナビEdition 260万
ストAbsoナビEdi 290万
Fit1.5S 230万
基本的に装備やグレードを低く抑えたりはしない。
ステップやオデは軒並み350万を超える。
並べてみるとエアの260万はそれほど悪くはないと思うが…
ただ、定価で買うわけではないので支払い総額はもっと低く
なるだろう。下取車は過走行なので期待は全くしてない。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 14:47:41 ID:Obr65mwM0
4月に無限のエアロはいたタイプR仕様でるみたいね!
エンジン一緒で仕様なだけか?w
赤バッチ
>スカイルーフによる運転の楽しさかな。
DOOVのウインカードアミラーカバーつけてみたよ。
(・∀・)イイ!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:52:46 ID:Ir3l9PGS0
エアウェイブに260万ってそれは高すぎやろ。一体どんなオプション付けた
ん。
ちなみにオレはLスカイルーフで純正ドアバイザー+カーナビ(17万くらいの)
とフロアマットだけで値引き18万で合計200万だす。
ちなみに下取り車はありません。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:57:40 ID:Ir3l9PGS0
おいもう誰かエアにエアロ装着したヤツいる?
俺はエアのフロントグリルがいま1つ気に入らなかったのでHスタイルの
フログリ付けたよ。何かスッキリしていい感じになった。
おススメですわ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 20:06:56 ID:D6RQAHF60
車中泊する人って案外いるもんだね
>>390、
>>392 自分もそうなんだけどね、実はスパイクを買おうと思っていたが、その横のエアを買ってしまった。
そこで、夏の野宿のために、窓を網戸にする工夫があれば聞かせてほしいんだけど・・
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 20:08:29 ID:Ir3l9PGS0
そういえばFitのハンドル径とエアのハンドル径は同じだったっけ?
もし同じならディーラー行ってハンドルカバー注文しようかな?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 20:16:46 ID:Ir3l9PGS0
410 窓を網戸に?蚊取り線香で十分だと思うが。
エアで野宿したことはあるが、高速のサービスエリアだけどなW。
別に何も問題なかったけど、見た目の問題からして網戸はやめれ。
彼女乗せるなら尚更。
413 :
410:2006/01/18(水) 20:21:58 ID:D6RQAHF60
>>412 アドバイスはありがたいが、煙は苦手なんだ。
野宿する場所は海岸の見える丘とか、山中のスカイラインの脇、渓谷の中。
つまり自然いっぱい、虫もいっぱい。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:24:14 ID:fv1R+Roq0
>>413 蚊帳持ち込んだら?吊り手は付け替える。
>>408 こんな感じ。
メーカーオプション
イモビライザー&トノカバー,アルミホイール,ディスチャージヘッドライト(HID ロービーム オートレベリング機構付),音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム(インターナビ・プレミアムクラブ対応)
ディーラーオプション
フロアカーペットマット(デラックス)ブラック,エアロパッケージ(プレミアムホワイト・パール),テールゲートスポイラー(プレミアムホワイト・パール),カーアラーム(盗難警報装置)
音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム,リアカメラシステム カラーCCDカメラ(25万画素),リアカメラシステム取付アタッチメント,ETC車載器(ナビ連動タイプ/アンテナ分離型),ETC車載器取付アタッチメント(ナビコンポ取付用)
当然支払総額(実際に払う金)での話しなんで
法定料金、税金全込みで260万ね。
メーカー希望小売価格(消費税込み)
車両本体
¥2,050,650
ディーラーオプション
¥325,143
自動車税(2月-3月)
¥2,800
自動車取得税
¥72,800
自動車重量税
¥56,700
自賠責保険料(37ヶ月)
¥42,800
手続代行費用(参考価格 消費税込み)
¥45,150
預り法定費用
¥6,000
リサイクル法関連費用
¥12,370
お支払い合計
¥2,614,413
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:31:32 ID:Ir3l9PGS0
416 かなり贅沢なエアだな…。
後悔しなければそれもよし。
だけど支払いは大丈夫なん?
>>417 予定ではFitを210万前後で考えてたけど+40万程度なら大丈夫。
自分だけが乗る車ではないので、車格、大きさ共にはエアぐらい
までが丁度良い。
4月に現ナマが足りなければ、エアロは諦める。
あとからでも付けられるからね。
>>416 > 車両本体
> ¥2,050,650
はて?。該当するタイプがないのだけど...。何だろう。
あと、4月登録だとグリーン税制対象外になるぞ。
>>415 メーカーオプションとディーラーオプションがバラバラになってるぞ。
>>419 嗚呼、これLだった。
Lスカイルーフに同様のオプション付けると
¥2,155,650になる。
因みにFOP入れて内税表記での値段。
ってか、メーカーのオンライン見積もりをそのまま
コピペしてるから。
>>420 これもオンライン見積もりの詳細をコピペしただけだから
バラバラ?は自分のせいではないw
因みに金額的にダブってる所は存在しない。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:01:16 ID:K0OKrT9A0
おれのエアも250かかった。主な装備
白Lスカ4W AP ETC DVDナビ(15万) 下取りなし
ちなみに前はFITに乗ってたけどエアにして相当満足している。
同クラスの車で悩んでいるなら是非エアを薦めたい。
L・スカイルーフ
1.5L SOHC VTEC
FF HMM-S(7スピードモード付)
5 5名
ビビッドブルー・パール
ブラック
メーカーOP
アルミホイール
ディスチャージヘッドライト(HID ロービーム オートレベリング機構付)
アクティブパッケージ
スカイルーフ
オーディオレス設定
ディーラーOP
タッチアップペイント ビビッドブルー・パール
フロアカーペットマット(スタンダード)ブラック
インテリアパネル メタル調(メーターパネル・アウトレットパネル左右セット)
フットライト(ブルーLED)フロント/リアセット
取り寄せ
無限ドアバイザー
値引き20万 諸経費込み込み210万くらい
ヤフオクでHDDナビ イクリAVN7705買って自分で付けて、
LED買ってフットライト改造して
アクティブパッケージのフォグの玉を黄色に変えた。
任意保険高すぎなので頭金60万の3年ローン・・・
バイクはXR250(非モタード)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:07:05 ID:7kdMQAhV0
421 エアロってどこのエアロ?
ホンダ純正のモデューロ?
260万でも値引きを最低15万くらいと考えても245万か
グレードをGにしたらどう?それなら220万くらいか
発光メーターとパドルシフトに魅力を感じるならありだけど
俺はパドルシフト全然使ってないぞ(2回か3回くらい)
ちなみに車体色は何?
ってかアクティブパッケージのアンダーガーニッシュ
エアロほどイカつくなく、さり気ないアクセントになって個人的にかなりよかった。
これぐらいがちょうどいい
427 :
410:2006/01/18(水) 22:15:57 ID:D6RQAHF60
>>414 なるほど、蚊帳持ち込むのか。
昔の大型の蚊帳なら、来るまごとすっぽり被せてもよし、後ろのドア開け放してそこにかけても良いかっもね。
しかし、ここレス多いね。
あやうく自分へのレスを見過ごすところだったよ。
車をゴージャスに装備するレスが多いね。
それも良いけど、車の使い方で、面白いのがあったら教えてよね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:18:09 ID:7kdMQAhV0
3年ローンか。でもこの車で正解だと思う。
この車サイフにやさしいからなあ。維持費は安いまじで。
前車がウイッシュ2.0だったが一ヶ月でガソリン代が1万超えてたけど
エアに乗り換えてからは同じ距離と使い方してもガソリン代が一ヶ月
4000〜5000円で済む。
貧乏人のおでには優しい車でつ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:24:53 ID:7kdMQAhV0
このスレのエア住人はホンマにエアを贅沢仕様にしてますね。
羨ましス。
ところでエア乗りの方でホンダ純正のフォグライト付けてる人いる?
あれって視認性いいかな?とくに夜の山道で。
評判いいようであれば付けようかなと思ってますが。
〉〉411
アフター物のステアリングとか扱ってるatcてトコの
本皮カバー(自分で縫うヤツ)付けてるけど
品番はフィットのマイナー後と共通だったよ。
フィットのデラopにカラフルな皮カバーあるんで
そっちもチェックしてみるがヨシ。
但しデラで装着してもらうと工賃が部品代を
こえることあるので注意されたし。
多少時間は掛るがそんなに難しくないんで
自分でやる事を勧める。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:33:57 ID:Wu+PsjtT0
スカイルーフって重いな
60キロもある
ディスチャージヘッドライトは付けろよ
>>428 まぁ最初に欲しいもの全部揃えてしまったんで、以降は維持費だけで済みますから。
今のバイク比燃費半分ですけど、11〜15くらいなら結構安くつきますねー
>>429 アクティブPのフォグだけど、近距離の視認性は格段に上がりますよ。
スノボ行く時に黄色玉変更済みフォグ重宝してます。
真っ暗な山道だとフォグでも近距離しか光が照射されないんで
遠くが見えまへん。
>>431 カタログでは20kg増なのだが。俺はHIDいらん。
もーすぐ納車の者でつ。
車中泊はしないけど、広い荷室で、でーんと羽伸ばしたいのでコレに決めました。
ところで荷室でDVD鑑賞とかしたいんですけど、なんかおススメの揃え物とか
環境とかあったら誰か教えてください。・・てかこんなの考えてるのおいらだけか・・
HIDつければフォグはいらない。
実際必要性を感じないし、
ただ雪道や霧の多い土地柄ならフォグもいると思う。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:58:53 ID:0OyHa3qC0
432 そっかーフォグライトは近距離専用ですか。
あればあったでいいけど迷うな。
おれは家が山の中やからなぁ。
>>434 パソコン持ち込むか、携帯型のDVD専用プレーヤでいいんjじゃない。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:02:43 ID:0OyHa3qC0
411 フィットのデラopって何???
教えて下さい。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/18(水) 23:03:16 ID:s/14/IDK0
フォグ青色と黄色で迷ってる。
長所と短所教えて?
HIDとキーレス
窓バイザーとフロアマット
スピーカー4つとMP3プレーヤー
これだけあれば他イラネ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:22:29 ID:0OyHa3qC0
今ホンダのFITのページ見てきた。
アクセサリのハンドルカバーとシフトノブはエアにも応用出来そうだ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:22:54 ID:YPOXHsVmO
ラジオあれば十分だろ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:24:04 ID:fNBwTmWv0
この車のガソリンタンク容量って何L?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:26:23 ID:0OyHa3qC0
443 42ℓ
>>425 エアロはモデューロで考えてたけど
これは、後からでも良いし。
色は多少値が上がっても白で考えてる。
心配しなくても大丈夫だよw
それにまだ先の話しだからね。
気になるのは、
>>419の言う「グリーン対象外」と
4月に有るらしい年次改良の内容を天秤に掛ける
必要がある事だね。グリーンの優遇が大したこと無いけど。
グリーン税制は、新車登録費用の大幅減とかやらないと魅力がない。
まぁ、官共が湯水の如き湧き出る泉を捨てるとは考えられない。
公僕であることを忘れ、私利私欲に夢中になってる輩が、自ら権益を
減らすなど有り得ないが。
Fitのハンドルカバーとシフトノブカバー
そのまま使えますよ〜。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:30:10 ID:fNBwTmWv0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:30:50 ID:fNBwTmWv0
444だった・・・
>>448 そんなに入らないけど満タンで500キロは無給油でいけるぞ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:38:09 ID:6Iub52oU0
エアウェイブにエアロ装着した人、又は将来付けようと考えている人いる?
今のところ無限とDOOV、DAMD、HSTYLEから発売されてるけど
個人的にはHSTYLEが好みかなあ。
無限やDAMDは重たそうな上になんかアホ面っぽく見える。
HSTYLEならそんなにエアロつけてますって感じが余りしないのがいいな
と思っている。
どーですかね
まあ、
@ホンダ嫌いじゃないし好きでもない
A荷室はでかくて使いやすいほうがいい
B燃費も大事ですな
Cプジョー似とかパクリとか興味ない
DNEWウィングロードいまいちだなあ・・・
E次期フィールダーは待てないなあ・・・
とかいう向きにはよろしいかと。
G窓付き6ヶ月乗りましたが大きな不満なし。
個体差はわかりまへんが。。。
まあ、荷物いっぱい積める割にFitライクなんでさくっと運転し易いです。
半年使用しての感想ですけど。
Fitの本革ステアリングは1.5に標準装備みたいだね。
カバーじゃないやつ。
これはエアには無理?
>>453 Dで対応可能でしょう。
幾ら付くのか分からないけど。
エアバック付きのハンドル換えるのは結構するはず。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 03:15:35 ID:xlQlku0Y0
純正HDDナビって使いやすいかな?
不満点とかある人いる?結構値段が高いから迷ってるよ。
埋込み式ナビはモニターの角度が上向きすぎて晴れた昼間は見辛い。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 11:24:27 ID:CU7vJ4Fr0
>453>454
お前らこの車には白か豹柄のハンドルカバーが定番だろ
ドンキ逝って狩ってこいよ
買うときにオプションでEXコート勧められたんだけど
やっといたほうがいいのこれ?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 12:20:19 ID:ytOajHdu0
プジョーのパクりデザインの上にブレーキまで利かないんじゃないのか?
↑
ねえ、随分しつこいけど時給幾らもらってるの?
それとも、暇なN社員?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 13:51:43 ID:xlQlku0Y0
>>456 なるほど、純正以外でも埋め込み式は要注意ですね。
ありがとうございました。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 14:00:19 ID:aZWNN9/b0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 17:20:13 ID:o8I5oG1n0
>>462 SWがCR-Xのパクリという事実を知らないんだろ。放置、ほうち、ホーチw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:38:16 ID:Q4jqjBoR0
エアウェーブのいい所と悪い所を挙げてみようぜ。
まず俺から。
いい所 1500ccの割には以外な位走る。燃費がイイ。
悪い所 ホーンがショボイ。内装がFITとあんま変わらん。
ただいま本田技研工業にクレーム中。
対応次第ではここで詳細晒し上げるからな〜!!
悪いとこ・・・スピーカー
いいとこ・・・スカイルーフの爽快さ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:15:16 ID:Q4jqjBoR0
何のクレーム?
>>467 大変なことになる可能性があるので
あくまで本田からの連絡を待ってからで
>>467 上みたらキモイのが写ってたとかじゃね?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:23:34 ID:Q4jqjBoR0
まさかモビリオスパイクみたいにエアコン掛けると
ブレーキがきかなくなるとか?
それともガラスルーフが外れるとか?
>>470 ブレーキ利かないってwwwwwwwwwwwww
数は結構でたのだろうか
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:30:49 ID:Q4jqjBoR0
しかし468の言う事気になるな。
ってか新手の釣りか。
単に外れをつかまされたんと違う?
>>470 あと他に何台か俺と同じ症状がでたら
絶対にリコールだな。
俺の車だけだということを祈っておこう・・・
逆にここらへんでリコール出たほうが落ち着く
木になる
黄になる
気になる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:38:17 ID:Q4jqjBoR0
逆にここらへんでリコール出たほうが落ち着く
何で?ホワイ?
たぶん普通は有っても仕方ないし、逆に当たり前だからでしょ。
無いってのは、隠してるのか?的不安が有るのかもね。
そもそも、内容によってはリコールは悪くは無い。
勿論無いに越したことはないが、世の中に完璧な物は存在しない。
>>477 だがスミマセンデシタwwwwwwwwwで終わるんだろ?
クレーム扱いにすらならねえと思うんだけど。
何の不良なんだ?こええな。気になる。
ところで、皆さん支払いは現金一括でしたか?
こういう時、一括で支払ってしまうとなんか不安になる。
ローン組むべきだったかな・・・?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:48:51 ID:DHMRCr/F0
いやいや一括で購入して正解、貯金はまたこれからすればいい。
俺は200万ポッキリ去年10月一括購入したが、車のローンに追われる事が
ないので給料から貯金しつつ残りは遊びに使えてます。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:51:32 ID:waugH/mI0
エアロ付ければよかった・・・
街で赤のエアロみたがカッコヨス
482 :
479:2006/01/19(木) 23:56:30 ID:l6UQDhkf0
>480
いや、別に金がなくなるから怖いじゃなくて、
不良不備があったときに手元に残金ないと強く出れない気がして。
まあ結局何があってもローン会社には返済しなくてはいけないんだが。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:02:29 ID:DHMRCr/F0
482 頭金なんぼでどれ位のローン期間なん?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:32:10 ID:IcxBthU20
おまいらのエアは走行距離なんぼいった?
オレは4ヶ月で4200キロ。
平均燃費12〜15
485 :
479:2006/01/20(金) 00:32:28 ID:ojd2HIb80
まだ支払ってません。多分現金一括のつもり。
でも払ったらデーラーの態度豹変する・・なんてことないよな。
一括で気持ちよく支払ったからこそ、その後も気持ちよく対応して欲しい。
一人でこんなにでかい買い物するの初めてなんで。チキンです。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:37:44 ID:Z+4sLBu30
>>485 そもそもローンってローン会社が客に代わって販売会社に立替払いをしてるわけだから、
販売会社には丸々お金が入ってると思うけど。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:39:32 ID:Z+4sLBu30
つまり、ローン組んだあとはローン会社と客の間の債権債務関係なわけで。
>>485 なるほど。慎重な性格の人だな。
でも大丈夫。ディーラーの販売の人が最も重要視するのは帰納客だから。
帰納客というのは車を買った客ね。
なぜかというと、次の買い替えも自分から買ってもらうために。
結局車が売れてる営業マンか、売れない営業マンの違いは、帰納客の数で
決まるんだよ。帰納客はつまり、確保している客だからね。
トヨタのディーラーなんて、帰納客の確保が凄くて、一度トヨタ車を買った客
は絶対逃すなとばかりに対応してくる。
あと
>>486と
>>487は正しい。現金一括で買おうがローンで買おうがディーラー
としては同じ帰納客。何も変わらない。
ローンを組むと名義上は確かに自分のクルマだが、完済するまでの間は完全に自分のモノじゃない気がしてなんかイヤ。
ちょうどリースでもしてるような気分。昔ローンでクルマを買ってつくづくそう思った。
だから今は300万くらいまでなら現金で買うようにしてる。家のローンもあるから方々で借金したくないってのもあるけどw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 01:03:08 ID:IcxBthU20
車買うのって難しいな。
みんな何年位エアに乗るつもり?
200万そこそこの車だから5年乗ったら元は取れるよね。
その後の買取金額は幾ら位になっているだろうか?
>>491 7年か9年は乗る予定
5年後の買取価格はズバリ30万!
不人気車のストリームが五年乗って下取り90万だった
ストリームよりやや安い価格だから同じくらいじゃないの?
人気次第で変わってくるし
走行距離や程度、色などが問題
パール白か黒はプラス査定
シルバーは査定どうり
その他はマイナス
ホンダは色査定はこんなかんじ
ちなみに純正ナビは五万
社外は三万プラス
あくまで赤本の価格だけど
>>495 下取り90万なら店頭価格は130万前後?
5年落ちのエアを130万で買う奇特な人は果しているか?
あまりにも不人気にならない限り3年後に80〜110くらいで
5年後は50〜80くらいが打倒な線じゃないかと思うがどーか?
まぁオプションテンコ盛りでエアに250万以上掛けちゃった人はご愁傷様と言うことで
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 18:14:35 ID:l1phOWIU0
俺はローン組まずに現金で一括に払ったよ。
つい最近家の返済が終わったばかり、家にはン千マンかけた。一方の車は200マン弱。
でも精神的な痛手は同じようなもの。
納車費用を浮かすために、車を取りに行った。っつうことは大金持参して、払いに逝きました。
むっちゃ情けない気分になった。
>>497 下取りは、厳しいと思うよ。
1年で5〜6割。2年で、よくて5割。3〜4年徐々に減って、5年で取得額の2割ってのが相場・・かな。
車の状態にもよるので、一概には言えないが、デイラーに下取りさせるより、買い取り専門屋に売り飛ばすのがいいかも。
お前ら
>>465に釣られすぎでワロタ。
ネタじゃなかったら、とっととさらしてるだろw
>>498 ハイハイ金持ち金持ち。やけに金持ち自慢をする人が多いスレだねココ
つか、この先エアが人気車になるかどうか分からんが、人気車にならなければ下取りに出した方が得でない?
どうしても現金が欲しいなら別だが、買い取り専門店は人気車以外は二束三文で買い叩かれるよ
501 :
498:2006/01/20(金) 21:45:19 ID:l1phOWIU0
>>500 申し訳ない。自慢するつもりも、威張るつもりもなかったんだ。
ただ、このスレ読むと、私とよく似た金銭感覚持ってる人が多かったんで・・
感覚・・・つまりセンスが同じと言うことで、共感を覚えてしまったんだ。
新車買うときの「ねぎり」も大事だが、下取りも苦心しました。
前回は、13年以上乗って壊れたランクルをトヨタもホンダのディラーも査定0だったが
買い取り専門屋は5マンの値段を付けてくれた。
エアは何年乗るか分からないけど、買い換えるときは下取り、買い取り屋、両天秤に掛け
て考えることにするよ。
関係ない話だけど・・
色見本のミニチュアカーを見ていたら「よろしかったら取り寄せましょうか?」と言われ
結局もらえました(^^;)。
あれってサービス品なの?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:13:03 ID:rt8AuxUS0
何かここのスレ見てるとエアから他車に乗り換えたい人間が多そうだ。
>>502 そのほうが嬉しくね?最近エアウェイブ増えてきて、すれ違ってもオッて思わなく
なってきた・・・オデッセイやレガシィもそうだったなあ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:15:04 ID:I8md0Xtx0
503は他人と同じ車はイヤというタイプ?
俺は売れすぎても困るが逆に売れすぎなくても困る困ったちゃんです。
ところでストリームの特別仕様車あれなんだ滅茶お買い得ぢゃねーか。
俺がエアにかかった購入金額でお釣りがくるぞ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:50:32 ID:X3EyG5U40
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 00:55:51 ID:I8md0Xtx0
ってか純正ナビ付きの俺は…orz
明日ディーラーでエンジンオイル交換するのだが、ディーラーの
あんちゃんが憎らしく見えてしまいそうだ…
なぐったろかW
507 :
ちなみに:2006/01/21(土) 01:01:48 ID:X3EyG5U40
エアの純正ナビは6.5インチディスプレイ
10万安いストリームの純正ナビは7インチディスプレイ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:11:06 ID:I8md0Xtx0
最早殺意すら沸いてきましたW
よっぽど在庫がはけないのか・・・。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 08:57:16 ID:95R8QlPr0
まれに見る不人気車、在庫処分のたたき売りかも。
まもなくフルモデルチェンジか、ストリームの継続車そのもの打ち切りか。
エアの購入考えている漏れには、あまり触手が伸びてこない。
スタイル、だっさぁ。
特にあの側面の窓が微妙に後ろが丸まっていてすっきりしてない。
あの中に入っているのを、人に見られるのは・・なんともなぁ
運動性能いくない。
車体と車重が大きくなる分、走行のキビキビ感がなくなる。
パワーウェイトレシオもエアより悪い。
当然燃費悪い。
1500以上だと税金高くなるし・・
んでも、HDナビとか、全体の値段とか考えると、少し考えるな。
たぶん特別仕様だと値引きも少ないから、どうだろ。
両方の見積もりとって考えるよ。
ストリームは予算オーバーだったし、
定員6人とかも要らないから、
最初から眼中になかった。
しかし、この値段だと、とりあえず試乗&見積は取ってたかもな・・・。
安くなった事でよく出るようになったザッツの例もあるし、
ストリームもFMCまで沈ましておくよりは良いのではと思う。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:32:40 ID:snbhwtmG0
昔は飛ぶように売れてたのにね→ストリーム
でも、上空サプライズしたかったらエアしかないんじゃない?
ラクティスのパノラマもなかなかの上空サプライズぶり。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:58:38 ID:yPPIllJqO
>>441 滑りやすいので、アクセのステアカバ-付けてますが、部品代6,300円、工賃8,000円もしてビックリしました。
やっぱ本革がベストじゃないか?
今、親父から譲り受けたライトバンに乗っているのですが、いい加減乗り換えたくて
常々このスレを読んでいます。私事で恐縮ですがバンドを組んでいて
出来れば5人乗車+機材一式(ギター2本、ベース1本、ドラムのスネアとツインペダル)
さらにライブ時には衣装等を入れたスーツケース(機内持込サイズ程度)を5個
ストレスなく積むために、コンパクトカーで荷室広さ最強の、この車を候補にあげて
いるのですが、さすがにキツイですかね。お買い得のストリームと迷うな・・・
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:14:36 ID:29R7v1UC0
5人乗車はちときついんちゃうか。
利用目的がはっきりしているみたいだけどそんなに積むなら
ミドルクラスのミニバンがいいんちゃう。
>>518 同意。たぶん荷物もだんだん増えていくでしょうから、
ノアのYY
がいいんじゃない。
>>517 その用途じゃ、エアもストもどっちも却下。
コンパクトの中では選択肢は無いと思われ。
普通にライトバンがエエと思うよ。
つか、エアに大の男が5人と荷物満載なんて考えただけでイヤだわw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:35:50 ID:YAbZ6VI60
>>520 いや、517と女の子4人かもしれぬ。
ところでどんなときに上空サプライズしますか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:44:04 ID:29R7v1UC0
上空サプライズねえ…。
そういえば去年信号機で停車していた時に、
ふと上を見上げるといつの間にか雪が降っててなんか綺麗に見えたので
イイ と思いました。
今年の夏に瀬戸大橋と秋は紅葉をこの車で楽しみたいと思ってます。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 14:45:41 ID:29R7v1UC0
でもサプライズは滅多にないなーどっちかっていうとグッドビューという
表現があうと思う。
524 :
517:2006/01/21(土) 15:03:38 ID:Vuwz37c+0
・そりゃ大きい車に越したことはないのですが、車に金をかけるなら
楽器に金かけたいです。
・荷物は増える可能性は無いですね。むしろ減りますね。
いや、誰かがが抜けるとかそういうわけではなく。
・ボーカルのみ女性です。でも特等席(助手席)に座りますが。
(ちなみに私の彼女ではない)
・現時点ではライブの日は荷物だけ車に乗せて残りのメンバーは
電車移動してます。多分、今後もそうなるでしょうな。
ステップなんかどう?
安くしとくよ?
雪降ってますがどうです?
スカイルーフは雪が積もってくるとか、曇るとか、寒いとか不便はある?
それとも雪が舞う様子が見れていいかな?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:03:08 ID:XzFITAZyO
>>524 エア買う予定だったって事は150万くらいは出せるって事?
150万くらい出せるなら中古のミニバン狙うってのはどう?
つラフェスタ
プロボックスサクシードで決まり。
純正タイヤつけてる人!!
今日みたいな天気の日はどうしてます!?
531 :
検討中:2006/01/21(土) 19:37:45 ID:5h8TXrzp0
やべ
ウィングロードもありかなと思うようになてきたw
顔もAFS付きプロ目なら許せるカモ・・・
>>530 普通に出勤してますが?
つか、今日帰るの遅くなりそうなんだよね
帰りどーしよーorz
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 19:51:50 ID:95R8QlPr0
試乗車に乗った感じです。
すっごくカッ飛び感がした。
ノーマルルーフで車体が軽かったこともあるが、肥えたセルースマソを横に乗せていても
さほど踏み込まなくとも心地よく吹き上がる加速感はよろしいかと。
ウィン○ロー○は動き出しは良いものの、加速時の伸びに不満。
それと高速時のガーって音がストレスになる。
それと、あの狭いタイヤの幅でブレーキングは大丈夫かえ?
カ○ーラもそこそこ良かった、低速〜高速にまで全域に置いてスムーズに吹き上がる。
しかし、軽やかさでややエアかも。高速時の安定感はほぼ同じ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:27:48 ID:j/Bf4VhJ0
キャリアつけようと思うんだがテルゾしかないのかね?
つけてる人いないかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:57:12 ID:AldP1UCW0
3月の決算期に安く買おうと思ってる人は今から動くべし。
3月にいきなりいっても手遅れだよ。
目標20万円引き。
>>535 ハードルが低すぎる。
30万と何故言えぬ。
今から買うんだったら、マイナーチェンジを待ったほうがいいよ。
ンダとお得意の改良が施されて完全版に近づくから。
ンダの新車は販売開始一年は様子をみないと劣化がはやいぞ。
インテグラはMCに3年かかったけどエアはどうよ?
ヒント:イヤーモデル
オプション何も付けないで20万引きとかできるかな?
イヤーモデルの方が、ナビとか社外品に比べて劣るのが
多少防げるから良いよね。FOPならではの機能も有るから有り難い。
イヤーモデルじゃないと、3年前のナビとかが普通だからね。
ホンダの車ならFOPのナビ付けようって気になる。
未だにFOPナビがHDDじゃないメーカーのは、付ける気にはならんな。
ナビはシビックみたいにiPOD対応かもな。
あとCFカード対応で定額通信とか。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:05:13 ID:51fuZWto0
どうしよう........。
来週から交渉開始しようと秋口から計画立ててたんだが、
MCが気になってしょうがない。
>ンダとお得意の改良が施されて完全版に近づくから。
>ンダの新車は販売開始一年は様子をみないと劣化がはやいぞ。
装備が変わるとか、仮に1700ccが追加されるとしても
今気にせず買えるんだけど上記にあるように劣化が早いとかまじですか?
ageてしまったorz
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:31:57 ID:ZPKqb83h0
4月にマイチェン
内装がグレードアップ・ボーズサウンド搭載らしい。
後1800ccのスポーツ仕様追加
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:33:59 ID:ysKwdjXi0
これ、単なるフィットの派生だろ?
性能が良い分けない
こんな小さいガラスじゃ、欧州車気取りもヘタレ並み
剛性が無い車にガラスで経費削減W
1800ccのスポーツ仕様なんか出たらまた高いんじゃないのかな
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:43:02 ID:dB7nZq4v0
>>517 亀だが つモビリオorモビリオスパイク
みなさん愛車のエアウェイブで高速道路を走った場合、何時間までなら
ノンストップでストレスフリーで走れますか?1500ccワゴンって
どれくらい快適に(もしくは不快に)走れるものでしょうか?
東関道の湾岸市川IC〜首都高外環〜関越〜長野道の道のりはキツいですか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:57:37 ID:U45qMjAG0
キツイ
100kmごとに休憩が必要
不快感はンダ車特有のものよりも濃い
新車で買われた皆さん、ビニールってかかってました?
どれくらいでとりました?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:12:08 ID:TeMSabWN0
明日契約します
556 :
552:2006/01/22(日) 00:15:49 ID:DzWKqUWd0
明日納車なんですけどビニールかかってるとこちゃんと見たいんです
勝手に取ったりしませんかね?
>
>>556 その場で取ってもらってシート確認しなされや
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:27:19 ID:joJcqbYK0
エアウェイブってスカイルーフなしだったらその存在意味ってありますか?
GスカイルーフとLのスカイルーフなしってどっちがいいんでしょうか?
スカイルーフにあまり魅力感じません。その分、便利なOPがつくなら
Lグレードのほうがいいかな、って思いまして・・。でもスカイルーフが
ないエアウェイブならウィングロードのほうがよくない?って思いますか?
>>559 確かにスカイルーフはこの車の売りだが
必要ない人にとっては全く意味ないからねぇ
前席なんかは悲しいくらい意味ない
ルーフの部分が脳天のあたりから始まってるから
首おもいっきり真上真上向けないと上空サプライズできないしw
スカイルーフ抜いても普通にデザインかっこいいと思うし
いい車と思うけどなぁ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:28:53 ID:Xch25hAT0
>>559 4割の人はスカイルーフなしを選んでるんですけど・・・
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:55:23 ID:4GiZOzlx0
オレンジ欲しいんだけどアクティブパッケージは正直要らないのよね
俺みたいなユーザーって多いのかな?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 02:27:43 ID:Kw+hLjKHO
燃料タンクがもう少し大きいければ、すぐ買いたいんだか(>_<)
>>562 4割もいるの?、今だに鉄板スカって見たこと無いんですけど。
春になれば、いっぱい見るんだろーなー、黒バンパーの鉄板屋根スカ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 08:15:45 ID:EJl6yJiC0
>>559 >エアウェイブってスカイルーフなしだったらその存在意味ってありますか?
ユーザーの4割がスカなしで購入しているのは、ガラス天井無しで他の車より良いと判断した
んじゃないの?
想定競合車種の試乗体験のレス
>>533も参考に、御自身でも乗り比べたらいかがかと。
試乗体験はもっと他にもあったと思うから、それも見ればどうかな。どれも良く似たものだけどね。
>でもスカイルーフがないエアウェイブならウィングロードのほうがよくない?って思いますか?
上空サプライズに、サプライズしすぎてスカイルーフのみにしか意義を感じない人が多いですね。
少なくともウィングロードよりはスタイル良いし、室内の静かさとかもね。
ちなみに自分はサーフからの乗り換えです、アイシスと比べて全ての点で気に入りました。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 08:59:39 ID:LKcnZQxH0
乗るとき頭をぶつけます。どうしたらいいですか?
>>567 ルーフを叩き割れ。
そしてパイルダーオン。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:29:34 ID:/L/OZvcpO
>>559 俺はあまり必要ないと思うけどね
車自体は気に入ってるんだけどスカイルーフは買って一ヵ月くらいしか使わなかった
>>552 ビニールが掛かっていなかったら展示車。
展示車なら負け組み。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 09:38:37 ID:IJ3w0VCF0
純正カーセキュリティーつけてる人いる?
あれって、どうよ?
カーナビの盗難が心配で後付けしようと考えているんだけど、
自動後退なんかで売っている奴のほがいいかな?
まあ、気休めってのは重々承知しての質問なんだが、
そこらへんの小僧には効果あるんじじゃないかなと。。。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 10:07:25 ID:IJ3w0VCF0
それと、追加で、
Gすかだけど、
お勧めのアルミおしえてちょ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:06:23 ID:KwdnMzu90
>>570 Dがビニールを別にかぶせれば同じだろ。
納車時のビニールを一々持って帰る客なんていないよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:21:54 ID:IJ3w0VCF0
Dマンいわく、年配の客は未だにつけて走るそうだ
いまから試乗してくる。
良かったら契約する予定
ビニールは一旦剥がすと直ぐに分かるよ。
新しいビニールは部品と共に埋め込まれているからな。
4月のマイチェンでどの位変わるか
詳しく知っている人いたら教えて。
装備が充実してくると思うけど(キーレス?)
外観は?テールランプ周り変わりそうかな?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 14:17:26 ID:JV0dMci80
4月のマイチェン
内装高品質化
時計・フットレスト追加
インテリジェントキー採用
テールランプLED化
1.8Lスポーツ仕様追加
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:13:24 ID:EJl6yJiC0
>>576 目の前でセールスが、ビニールをさっさと取ってくれた。
さっさと取れるってことは、部品と共に埋め込まれていなかったと言うことかな?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:18:13 ID:4bbz4qh+0
581 :
465:2006/01/22(日) 15:24:07 ID:1ZKxnavj0
先日クレームつけてたものですが
詫びの電話かかってきた。
どうやらハズレを引かされてたようだけど
詫び電話一本で終了。
楽しくねーな
>>578 テールランプLED化
これ来たら悔しいな。。ありそうで怖い
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:41:55 ID:QRNgFKP80
4月のマイチェン
内装は韓国風の手抜き
テールランプは安く済ませるためLED化
ヘッドライトはプジョーのマネ
585 :
465:2006/01/22(日) 15:42:39 ID:1ZKxnavj0
勿論部品はすべて新品に交換だよ。無償で
内容うpしようかと思ってたけど、
それすると多分俺が特定されてしまうのでやめます。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:44:27 ID:dFRs/N0x0
差も無い事でぐだぐだクレーム付けるな
587 :
465:2006/01/22(日) 15:46:16 ID:1ZKxnavj0
>>586 走行中にいきなりエンジン停止したんですが
>>575だが試乗してきた。
結論、今は買わない。
589 :
552:2006/01/22(日) 16:05:50 ID:DzWKqUWd0
今日、納車してきた。
ビニールはついてました。おばちゃんがお風呂でかぶるような感じの。
残念ながら部品と共に・・ではなかったw
営業が雪、払いのけてたw。可哀相なエアちゃん。昨夜、何があったの?
新人でかわいいからいじめられたんだね。
それともお外が好きだったのかな?
あと、ナンバーもついてなかったね。急いで営業さんがつけてくれてたね。
別に俺、早く来た訳ではないよね。今日納車って事は1週間前から周知の事実だし。
でも君に何らかのトラブルがあったかはなんとなく分かるよ。
おいおい何があったか話してくれるよね?
これからもよろしく。
591 :
552:2006/01/22(日) 18:33:19 ID:DzWKqUWd0
ごめん。勘違いでした。
うちの住んでる地域、埼玉なんだけど雪降り出したの夜中だったし
多分その前日に車は来ていてきっと動かせなかったんだよな・・・
一人で欝になってた自分が恥ずかしい・・・
まあ、営業さんはよくしてくれてるし感謝してます。
乗った感じ、軽いなぁ、という具合。走り出しも、ハンドルも。
これからがんがん楽しみます。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:43:09 ID:pB1+IJiS0
591 納車オメ
大事に乗りなさい。
そういえば慣らし運転てエアにも必要だったっけ?
俺は納車翌日にいきなり500キロの高速使用してしまったが…。
初めての新車で嬉しかったもんで
>>552 結局何が原因だった?
どの部品交換でつか?
1年でLEDランプ化は、設計、テスト、国土交通省の認定試験をパスするのは不可能、
Fitみたいに馬鹿売れしているわけでも無いのにコストの高いLEDなんか積める訳ないじゃん。
せいぜい新色、装備充実って感じじゃないの
>>590 それは普通ではない。
お隣の国の話でつか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:29:15 ID:4GiZOzlx0
ウイングロード・カローラフィルダーと比較して
エアウェイブの有利なところ・劣るところって何かあります?
商談のときに参考になるかなと思って?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:38:38 ID:yWAgY8eH0
LEDにした方が安いからいずれテールは変わるだろうな
高級車は、LED廃止の方向で進んでいるのに、安い車はLEDで満足するヲナが多いからな
↑LEDが安いって馬鹿すぎ
確かにw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:41:43 ID:aYG4A7vu0
エアウェイブの良いところ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:42:42 ID:aYG4A7vu0
燃費
自発光メーター(個人の好き嫌いあるけど
ルーフ
俺のような鋭い眼光w
かっこいい
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:08:34 ID:5mJb50D4O
甘酸っぱいデザイン
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:16:48 ID:DNP2ROQf0
今日エアウェイブとラクティスを見に行って来ました
驚いたことにエアウェイブはラクティスより全長400oも長いのに
室内長はラクティスと同じなんですよね!
しかもラクティスのほうが背が高いから広く感じるよ!
よってエアウェイブ買う奴はアホじゃないかと思うよ
下手な煽り乙
荷室の広さはノーコメントか?
四月のマイチェンで時計が付く事は無いのだろうか?
今、二の足を踏んでいる。
つ腹時計
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 03:03:01 ID:gt4hj9/q0
みんなスタッドレス履いた?都内だけど今回の雪で履こうか迷い中です・・・
テンハチ追加
(O。゚З゚)ワクワク
ノ ∪∪テカテカ
と_)_)
青山の本田本社ビルにピザ届けてきた。ケツがプジョー206のエアウェイブの3分の一クレーが転がってた
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 04:00:34 ID:BIOqoNZXO
街ですれ違うとチョット前の三菱車ぽく見えてしまう…
テンハチでたら大衆車ベストバイだなこりゃぁぁ(´ω`)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 08:03:41 ID:5/wXctuW0
4月のマイチェン
内装高品質化
時計・フットレスト追加
インテリジェントキー採用
テールランプLED化
1.8Lスポーツ仕様追加
619 :
517:2006/01/23(月) 10:37:00 ID:qIokfZCq0
上のほうで、バンドやってるのでどうのこうのと言ってた者ですが、
契約してきました。
L スカ FF ブラック&ブラック
HID、イモビ、ドアバイザー クリアコーティング?みたいなやつ
全て込みで200万ジャストです。で、ストックがあるので2週間ほどで
納車されるとのこと。
黒は洗車キズが目立つだのと書かれてあったので、コーティングも
つけましたが、効果は後々レポします。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 10:40:09 ID:N9tLdT7PO
150万で新車エア買うか5年落ちBMW320i買うか迷ってます↓
>>620 元BMW320iオーナー&今週末エア納車予定の者ですヽ(´ー`)ノ
BMW乗ってた時は維持費が高くて大変でしたw
外車は維持費がかかるので、維持費を考えるとエアをオススメします。
BMWもオッチャン仕様ならイイですが、車高下げたりインチアップしたりしてる
改造車(又はイジりたい)なら、なおさら維持費かかるのでご注意を!
BMW320i
イイ点:BMWブランド
悪い点:維持費高い、収納狭い、5年落ちなら…シルキー6じゃない
エア
イイ点:スカイルーフ、燃費良い、税金安い、収納まあまあ広い、維持費安い
悪い点:ブランド力はいま一つ、320iより排気量小さい
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 11:20:18 ID:QyK/cNMD0
>>622 妄想。っていうか、購入予定者の希望ってトコかと
特に1.8のスポーツ仕様なんて大幅な追加があるなら
雑誌とかに何らかのアナウンスがあっても良いハズ。
まぁ装備の充実くらいじゃない?
>>612 履いた。けどエアだから安心して履けるっていうのもある。
燃費は計測してないけど、おそらく10は切らないはず。
履いたあと、走行時に「ンー」て地味な抵抗音が。
スタッドレスならでは。
1月14日に契約した
Gのルーフなし黒
ディスチャージ、インテリアパネル、クリアコート、バイザー、フロアマット
ガソリン満タンとなんだかんだで消費税やら諸経費やら全部入れて
見積もりは190万くらい
そっから粘りに粘ってオーディオ(CD)まで付けてもらって162万までいけた
これって値切れたほうかな?
納車はもうすぐ
>>625 何とも酷い糞セッティングにしちゃいましたねぇwww
>>626 いや
糞セッティングも何も最低限にしただけ
インテリアパネルはご愛嬌程度
上で見たけど、ストックがあるって・・・生産は見越しで作ってるってことか?
去年の12月生産だったらショックだよね〜
>>625 どうやってそこまで粘ったのw?
良心はある?
>>あ、下取りは幾らで?
これからエアウエイブ購入しようと思います。
ミニバン等からの買い替えだと、ずいぶん車体が低く(屋根も低く)
感じるかと思うんだけど、そういう買い替えした方は
天井が低い事や低いアイポイントに関して違和感ありましたか?
(ミニバンだと渋滞していても前方が低い車だったら前が見えるため)
>>629 良心?
そんなにヒドイ値引きなのかこれ?
別に何も要求してないけど競合してたらこうなった
>>630 下取りなしなんだけど・・・
あと泥カバーも付いてたよ
>>631 うちも似たような条件だけど天井が低いのは2日目で慣れましたよ
アイポイントはまだちょっと慣れないので、誰かが飛び出してきそうで不安です
>>631 ミニバンのメリットに@視点が高いから楽A他にない広さって言われるけど、
結果次はさらに全高あるクルマかトラックしかない訳よ。
で、ミニバンからセダンやワゴンにいく人ってそのメリットより新しい魅力に惹かれて選ぶ。
そういった心配があるなら次もミニバンにするのが吉やね。
635 :
631:2006/01/23(月) 20:01:34 ID:eaXUE8b90
なるほど、ありがとうございます。
確かにアイポイントは慣れるだろうし、
ミニバンからの乗換えで@視点が高いから楽A他にない広さ
を突き進めて以前にデリカスペースギアに乗って失敗した。
車高が低いことは慣れるだろうから、後は屋根が低いことに
慣れれば問題ないですね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:44:02 ID:O6VBYWLW0
>>632 いやあ、よくやった。
CDサービスは、サービスのうちと言えば言えるが・・多分あまっているのか、漏れももらえた。
しかし、なおかつ30マンの値引き出しは立派。
637 :
631:2006/01/23(月) 21:13:17 ID:eaXUE8b90
オンライン見積もり取ったら240万くらいになってしまった。orz
30万くらい値引きしてもらわないと、2000ccのミニバン
買うのと同じ金額になってしまうなあ。
まあLスカにナビとかつけちゃうとそのくらいになるけどな。
とりあえず、Dに行って見積もりとってみな。
ていうか、今はストリームの方がやすい罠。
>>625 おいら、30万値引きで展示車進められたけど断ったよ
いろいろなんだな。
640 :
631:2006/01/23(月) 22:26:49 ID:eaXUE8b90
639>やっぱり展示車だと自分の好きなオプション(メーカー)付けられないから
30万値引きでもそれは断りますね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:50:08 ID:YbT5TWOR0
age
なんであげるの?
中古でGスカ、メーカーナビ、エアロ、アルミを168万で買った俺は
負け組みorz
エアL天窓つきナビなし
他オプつけて221万
198万くらいで売ってもらえるなら買おうかな!!
かっこいいし捨て切れないけど
ホンダってのがなあ
DQNと思われたくないよう
オレンジ色だし
>>644 なんでホンダがDQNなの?
エアロや爆音マフラー、ダウンサスをつけなければ
普通でしょ?
ようは乗り手の問題。
スカイルーフ有無で悩んでいます。
夏を越えた人に質問。
スカイルーフ付けて、暑くなかった??
今年本だはどんな新車を出すかな
合計すrっと200万くらいのエアとかぶるけど
そんなの出してほしい
ティーダに対抗して上質なコンパクトカーとか。
>>647 シビック5ドアかストリームじゃね?今年は。
コンパクトは次期Fitまでない。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:14:03 ID:v5cpn8L10
643 いや普通にいい条件だろ?中古で買ったときの走行距離はいくらぐらい?
3000以下なら買いだろ。
グリーン税制適応とか
だんだん優遇されなくなってくるよね
税金面で。はやめに買っといたほうがいいのかな
エアウエブはいいよなあ。
おやGは買おうとしてたのに
トヨタのコネあったためラクテスになってしまったw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:15:58 ID:P0ykN80V0
貧乏さプライズだろw
エアウエブにスマートキーあればなあ
改良の余地がまだあると思う。
マイナーチェンジは2年くらい先だろうが・・
そんなにまってられない。おれの車も限界だし
決算期ねらってみようかな
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:30:12 ID:v5cpn8L10
もしオレンジ色とかビビッドパールブルーのような車って剥げた時に
再塗装料金って高いんだろうか、そんな俺は嵐銀乗りですが
黒にしても良かったかなと思う今日の日の頃。
エアウェイブ2台買った人いるかな?
同じ車2台買う人っていないかな。
そもそも同じクルマを2台買う人がどれだけ居るのやら・・・
何でそんなこと聞く? 2台欲しいなら2台買ってしまえ。
エアウェイブ購入した新卒ですが、シガーライターを付けないとLEDやネオン管などでドレスアップできないと聞いたのですが、本当でしょうか?
どなたか、教えてくださいm(__)m
>>657 シガーソケットは標準でついてる。
ライターは火をつけるところな。
てゆうか『LEDやネオン管などでドレスアップ』
痛い仕様にするな。
いまどきネオン管なんかDQNくらいだぞ。
それにあまり内装光らせるとスカイルーフの上からトラックに丸見えだぞ。
天井の低さを気にする書き込みが多いけど、
スポーツカー→結婚を機に泣く泣くワゴンという私にしてみると、
エアの天井の低さはむしろ落ち着く。
>>649 12,000キロも走った試乗車だよ。傷があったからいろいろ交換してもらう
ことにしたけど。新車で同じ装備だと240万ぐらい
>>661 煽りではなく、やっぱ負け組かも知れない。
走行距離云々では無く、試乗車と言うところがヤバイ。
色んな奴が乗ってて、荒っぽく使われてる可能性もあるから普通なら敬遠するタマだよそれ。
しかも短期間で12000kmも走ってるし、言いづらいけど並の中古車よりも状態は悪いハズ
半年で6000kmほど走行した感想。
>スカイルーフ
夏の暑さは気にならなかった。もちろん晴れてて開けたら暑いけど。
天井低いので室内容積デカいわりにけっこうエアコン早く効く。
むしろ冬のほうが気になる。ちょっと雪付くと一発で汚くなる・・・
>低天井&高座面&悪視界
これはムリヤリ慣れた、てか慣らされた。
んでもたまにアコードとかフィット乗ると視界良くて広くて運転しやすいと感じるのは、
まああんまりイイもんではないってことでないかと。実際。
なんというか、手のひらから路面までがなんとなく遠いってイメージはいまだに感じる。
>荷室&シートアレンジ
はオッケーです。間口広くて低くて使いやすい。
まあ、参考までに。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 02:59:12 ID:Y5O8ZPBe0
炎天下の夏は閉めてないと頭がかなり熱くなる。
秋も同じように感じた。
今買うのなら、夏までにはスカイルーフなんて飽きるから心配するな。
665 :
657:2006/01/24(火) 07:23:38 ID:5cO544b1O
一応内装はLEDで彩って通常は点灯しないようにするつもりです
ところで、エアウェイブを買ったオーナーさんは内装色を何色にしましたか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 08:23:17 ID:lG2+Gm6f0
エアのスカイルーフ無し買った奴ってアホ?
それなら他のワゴン買えよ!
>>665 ブラック。
チタンはなんか汚れが目立ちそうだったので・・・。
>>666 ステーションワゴンとしての性能やスタイルに惹かれた人も
いると思うぞ。
「スカイルーフ、どうせ飽きるからイラネ」って人も多いと思うしな。
内装色をブラックにしたんですか
オレはチタンが落ち着くのでチタンにしましたけど、やはり目立ちますか…
汚れってどうやっておとせますか?
なんか教えて君がわいてるな。
自分で調べるって考えは無い?
一応、調べてわからなかったことを詳しい方の意見を参考にと思ったのですが
シートは市販の道具で綺麗にできるみたいですね
スレを乱してしまって申し訳ない
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:17:00 ID:4LTLQWGmO
スカイルーフなしだとデザインが活きない あってナンボ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:26:15 ID:N8iK6E2hO
age
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:44:03 ID:6IQ+Fwki0
|-`).。oO(さて、そろそろ買い時かな
>>671 まああんまり意味ないのは事実だけどな
最初は後ろに乗せた友人達がワイワイはしゃいでたけど
今じゃ眩しいから閉めろだのなんだのってうるせぇし
買って一ヶ月でもう用無しになっちまった・・・
あんまり人とか乗せないで一人で運転することが
多いなら尚更意味ない
9月に納車されてからずっとスカイルーフは開けっ放し。
この間ちょっと閉めてみたら、すごく車内が暗くなった。
他の車ならこの暗さが普通なんだろうけど。
前席でも、開けるか閉めるかじゃ頭上の開放感が全然違う。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:40:07 ID:lG2+Gm6f0
夜、上空を見上げながらカーセークスって使い方がいいと思うんだけど
車高低いから窓を隠しても上から除かれたりしないかな?
おれはこの車ならルーフつけてナンボと思ってたけど
付けて完全に失敗だった
車内に明るさなんて求めてないし、車内に開放感も求めてない
ノリで必要ない物付けてしまったことを後悔してる
まあ車自体がすごくいいと思うから別にいいけどね
俺もスカ無しでもありだと思うぞ。
エアの顔面のかっこよさ、燃費のよさ、使い勝手の良さなんかは
他と比べてもアドヴァンテージがあるんじゃまいか。
乗り比べしたけど、やっぱり無いほうが頭上広いし、ロールしにくくなって
軽快だったよ。
試乗者のガラスきったねーのなんのって
濁った空みてかう気なくした
亀田宇野湖インターのところのホンダだよ
つねに洗車しとけば売れるだろうにバカな店だ
ルーフあけると室内明るくてよい、前席でもシート一番後ろだし恩恵あるある
飽きる飽きない以前に。俺はあって良かった派です
天気のいい日の信号待ち時間に、
ボケッと空を見上げてるとホッとする。
ホンダがモーターショーで出したコンセプトカーみたいな
フロントガラスとルーフがつながってるような感じだったら最高だったな。
あれなら気分良いぞきっと
来週商談に行くんだけど値引きってどれくらい期待出来そう?
Lのスカイルーフだけど20万引きは可能かな?
ナビ付けたいのでせめてそれくらいはチャラにしたいもんで
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 19:45:46 ID:6R6ZJqtb0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:00:36 ID:6R6ZJqtb0
オレは初めてのマイカーでLスカ青海苔だけど、
ルーフ無しでもかなり魅力的だとは思う。
スタイリングもいいし、意外とコンパクトで取り回しやすい
ルーフの設定が無くても買ってたと思う。
でもホントに欲しかったのは、ヨーロッパ版の5ドア新シビックw
まぁエアは第二候補だったけど、荷室の広さが役に立ってるんで
コッチでよかったと思う。
>>685はちゃんとした非営利団体の実験からのデータだから信頼性あるけど
>>686のはわけのわからんおっさんドモの評価だからアテにならんと思う。
フィールダーはFMCしてからの勝負ですよ
現行のダサささにはお手上げ
悪あがき程度テールランプをLEDににしたのもトヨタらしいちゃトヨタらしい
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:02:45 ID:6R6ZJqtb0
>>684 ナビ付けるなら、それは可能というか、妥当な相場。
車両価格+税金20数万円+ナビ30万円=総価格220万くらい?
で、200万ぽっきり or 税金免除 or ナビサービス くらいで押してみたら?
セールスは、まず20万値引きくらいから話し出す・・と思う。
むこうはこっちの予算を気にしているはず。
だいたい切りのいいところを伝えておくと良い。
最上級でナビやオプいろいろつけると260くらいになるよ
230らいを目指したらいかがなものか。
無理だと思うけど
>>691 260から230だったらいけるっしょ
上でも190から160にしたつわものもいるくらいだし
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:36:07 ID:ZZyJDDnO0
>>685のウイングロードは旧型だぜ・・・
現時点での比較対象としては不適切だろ。
695 :
631:2006/01/24(火) 22:57:29 ID:liCaX4zz0
今週試乗してきます!
ところでHONDAのデュアルポンプの4WDに乗っている人いますか?
雪道を走る事が多いので、どちらかというと4WDにしようかな
と思っているのですが、4WD乗っている方の意見、雪国でもFFに
乗っている人の意見を聞きたいです。
雪国でFFのエアウェイブに乗っているが、特に不便は無い。
ちなみに、雪上でのデュアルポンプ4WDについては過去に幾多の書き込みがある。
参照されよ。
時期的に決算期も近いから30万前後の値引きも可能かもね
ウイングロードやカローラフィールダーの名前をちらつかせて
がんばってみるか(w
HONDA車は初めてだが、クリオ、ベルノ、プリモ、ここは比較的値引きが多いとか有りますか?
それとも、HOND社員と達になった方が安く買える???
>>687 俺も絶対にシビックがほしかった。エアも無限だとかっこいいけどね。
ただ真後ろから見たときのミニバン臭さが嫌。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:42:27 ID:F7YDfPz/0
ミンカラ覗いてみたが、エアを恐ろしくいじっているヤツ多いな。
すげー金かけとるわ。
あれだれか覗いてみた?
>>698 身近にンダ社員がいるなら、紹介制度してもらったほうがいいよ、俺も紹介されて、口外無しを条件に
えらい値引きで買えた、紹介したダチも謝礼貰えて喜んでたし。ローンも一般より金利低いよ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:45:52 ID:F7YDfPz/0
エアに無限って恐ろしく地面こすりまくりそうなんだが、
ドレスアップ目的ではないが今年の夏あたりに純正アルミから軽量化ホイール
に変えて燃費向上を目標にしたいな。
ついでにフォグライトもつけたいが先立つものが…orz
>>702 Tnk's。あたってみる。
ローンは使わないけどね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 01:43:10 ID:RgC8bM+W0
自宅マンション駐車場で俺の隣のヤツがエアを買いやがった。
ドアバイザーまで無限で同じだ。会うと何だか気マズイ感じ。
色違いが救いだけど、こんな事は初めての経験で、真似されて嬉しいのか
悲しいのか複雑だ。
お互い子持ちで同じマンション、懐具合も同じなんだろうな。
>>695 いろいろ書かれているが、実際雪道を経験してみると全く不便は感じない。
発進性はちゃんとしているし、変に挙動が暴れて困ることもない。
むしろいきなりケツ振るとか言ってるヤツらはFFなら
ホイルスピンしまくりの様なアクセルの踏み方をしていると思われ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 08:32:31 ID:YnW+a3YF0
>>705 うちの両隣りと前の家までオデッセイ乗ってますがなにか・・・
>>701 ミンカラでいじってるのは面白いよね。
金かけてる奴から、かかってない奴まで。
あれ見てると、やったこともないのに、
自分でいろいろやりたくなってくる・・・。
つフィールダー40th記念車
>>705 フィットならまだしも月極で並んでエアはきついなあ
(ノ∀`)アチャー
マネだなマネ
嫌な世の中だねぇ
マネすんなと張り紙はっておけよww
こういうときにマイナー色選んでてよかったなーと思うはず。
いやしかし俺は嵐銀だけど。
>>705 自意識過剰過ぎ。ただ良い車だから買った。それだけの事じゃね?
そりゃ全く同じ仕様、同じ色だったら気味悪いけどさ。
仮にアンタの考えてるとおり真似されたとしても、良い車だと思われた訳だから別に良いジャン。
どーしても気に入らないなら直接オーナーに「真似すんな!」って言ったら?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:42:22 ID:otuaBJaA0
僕の地元ではオレンジを除いた色の車をもう見ました。
やはりエアには赤が一番似合うなと思った。
オレンジのエアって全く見た覚えがないです。
エアにグッドなカラーリングの順を僕なりに言って見ると
赤>黒>嵐銀>青>白>緑>ふつーの銀 の順ですかね。
そんな僕は嵐銀です、夜になるとこの色が一番いい気がする。
俺は
オレンジ→嵐銀→青→黒→白→銀→緑→赤
かな。
天井までの頭上空間が、手のひら一枚分しか無いorz
慣れる気もするけど、契約に踏み切れ無い・・。
シートを下げる対策したシト、具体的な内容おしえて。
何cm位下がったとか、製品名とか。
>>717 レカロSRにローポジションレール(ブリッド製)入れろ。
俺は純正レカロレールだけど
30ミリ近く低くなった。
ローポジならさらに低くなるし、レカロで乗り心地が良くなる。
SRよりエルゴメドやLシリーズならなお更良くなると思う。
教えてください。
この車って変速ショック(?)っていうの?大きくないですか?
40km付近になると、急に「ガクン」て下がる気がする。
徐行運転とかしている時に20km〜30kmの速度でアクセルを緩めたり強めたり
すると、反応しすぎるというか、ガクガクしてスムーズじゃない。
ギアが行くか戻るか迷ってるかんじで。はっきりと分かり易い。
HONDAのくせなのか、それともエアのくせなのか、それとも・・?
乗り始め、渋滞の列でこれに慣れなくて思わず車酔いしたよ。
そのくせ加速はスムーズなんだが。同じような方いませんか?
>>719 CVTに変速ショックあるわけないし。
故障してないか?
販売店に行ったほうがいいと思う。
ボタン押すと目がぴかっとひかって
ドアのロックがはずれるやつって標準装備されてるんだっけ?
>>721 ハザードなら光る。
開きで2回
閉めるで1回
あるんだ
それなら良し。
鍵ささなくてもスイッチ押せばエンジンスタートするやつがないんだなこれは
ほしいよなあこの昨日
マイナーチェンジでつかないかな
あれってトヨタだけかな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:10:33 ID:0vp7f5HD0
一応すべてについて満足しているのだが、時計とカップホルダーがないのが苦痛。
何か対策は?
>>724 ナビかオーディオに時計表示できるやつを買う。
カップホルダーはシフトの前に4個分ある。
726 :
717:2006/01/25(水) 22:21:15 ID:smB+0VcV0
>718
情報アリガトン。
メモメモ..。
>>726 そうそう、Fit用がそのまま使えるからね。
俺のもFitと同じ品番
719>徐行運転とかしている時に20km〜30kmの速度でアクセルを緩めたり強めたり
すると、反応しすぎるというか、ガクガクしてスムーズじゃない。
俺もエアウェイブ欲しいと思い、会社の後輩に聞いたらHONDAのCVTは
どれもそのような味付けみたい。(自分では乗ったことないけど)
変速ショックというか、エンジンブレーキが普通のATより
効きやすいような事言っていたけど。ホントのところはどうなんだろ?
>>730 ん?ミラースィッチの横?
あれはGグレードのヘッドライトレベリングスイッチで標準でついてる。
Lはオートなのでついてない。
>729
そうそう。そんな感じ。
やっぱりエンジンブレーキということになっちゃうのかね。
この味付けがまさに低燃費の元凶なのかねーと思ったけど。
横でポンピングブレーキされてる感じ。
個人個人好みもあるんだろうが、やっぱHONDAダメだわ・・合わん。
ドアミラーの可倒スイッチは夜間は使い辛い。
スイッチが光らないのでいつも手探りです。
>>731 サンクス。L乗りだったので分らなかった。
カーセキュリティー装置用スイッチをパネル部に
取り付けようと思ってたんですが
肝心のパネルに合うスイッチがどこに行ってもありませんです。
これだ!!と思ったのですが。。。残念です。
どこか売ってるところありませんか?
テールランプの外し方のコツってあります?
割れるのが怖くて無理に力入れなかったのもあるけど、
硬くて横に外れませんでした…
737 :
729:2006/01/25(水) 23:11:04 ID:xmLpe+AY0
会社の後輩も「TOYOTAなどに乗っている人には合わないかも?」
と言っていました。今週試乗して確かめてきます。
ホンダ車全般に言えることだが
トヨタに比べるとサスの硬さが全然違うから
フニャサスが好みの人にはお勧めできない。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:25:05 ID:WYs+OCnw0
ここにいるエア購入した人達って年齢層はどれくらいやろ?
ちなみに俺は独身男25だす。
>>739 32歳 妻と今年夏子供生まれる予定
2〜3年後子供が喜びそうな車といったらやっぱエアかな?
長く載るつもりなのでボディカラーも子供が喜びそうな青にした
しかし世の中の車には全部スカイルーフが付いてると思われても困るが(w
俺もこれから購入しようとしているところだが25だw
>>719 半年乗ってるが、そんな現象は出たことないな。
車がヤバいかオマエの足がヤバいと思う。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:16:00 ID:FFeWSvK60
ビビッドブルー廃止だってさ…
>>740 ありがとう。
ずいぶん簡単そうに…
週末にまたトライしてみます。
>>739 自分も25ですww
Gスカ ブラック アクティヴP 4ヶ月で走行距離8000km。。。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:38:11 ID:FFeWSvK60
>>746
昨日、商談に行ってマイチェンの事を聞いたら営業マンが教えてくれたんだよ。
確定情報としてメーカーからきたらしい。
あと、黒・赤・オレンジの内装色がブラックのみになるんだとか。
そこらへんはちゃんと憶えてないや。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:43:59 ID:K533sYDj0
25代多いな。W
4ヶ月で走行距離8000kmって走り過ぎでは?
俺も4ヶ月目だが4300kmだぞ。
これでも走り過ぎだと言われたが上には上がいるのね。
一体どんな使い方したん?
ちなみに俺は週に2回程度で月に一回のペースで遠乗りだよ。
マジか!!
>>749 じゃオレンジ&ブライトチタン狙いの俺は今買わんとまずいって事か・・・
で、今回のMCはそれだけ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:48:20 ID:K533sYDj0
なんであんな綺麗な青をなくすんだ?
コストかかってるのか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:58:08 ID:MdlY4ug7O
719>EGR不良…
ディーラーもっていってみそ!!
754 :
748:2006/01/26(木) 01:01:44 ID:oGydK14G0
>>750 毎日の通勤(200km/週)+帰省(2000km)とかかなー
あと、意味もないのにその辺ブラブラしてますw
>>751 ・イモビが標準装備
・スマートキーが選べる
・フットレストは付かない
・マイチェン前の受注は2月下旬まで
俺が知っているのはこれくらいです。
商談中の人は、それとなく聞いてみるといいでしょう。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 01:18:40 ID:NUAzPK/00
分かる分かるスカイルーフつけてると意味もないのに無駄に乗りたく
なるなあれは。
あれ開けてトンネルやら特に夜の街灯が綺麗なトコ走ると気分がいい。
しかし755のいうイモビがMC情報ってまだいまひとつだな。
どうせなら時計標準装備&スマートキーにスカイルーフの開閉ボタンを付けるとか。
ほらあれだ車から降りるときにドアロックのついでにガラスの開閉もキーレス
で出来たら便利じゃね?
>>739 25歳女です。Gスカ黒。
ほんとに25歳多いな。
自分は2月で25歳…。
Lスカ青の4WD(ただし納車待ち)です。
20代中盤に人気あるのかな、エア。
僕は52歳、サテンシルバーw
ほんとこの数字の組み合わせ多いよね!
ちなみに3ヶ月で7000Kmっス。
昨日25歳になった俺が来ましたよwwww
何この25歳スレwww
流れに乗れない自分は27歳、オレンジ乗り。
25歳毒男。
今週納車予定。
もうすぐ仲間に入れます。
歳はもういいよ。あきた。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:29:54 ID:2BA2NFw70
23歳男
夜、星空眺めながらカーセークスするのが夢です!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 10:43:38 ID:53sdCu570
>756
運転者はスカイルーフの恩恵に預かれないと
聞いたんですが、運転席からでも見えるの?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:04:33 ID:20xRfKoD0
マガXにパートナー出てたね
ヘッドライトくらいおとなし目のデザインにするかと
思いきや、エアまんまじゃんw
パートナーの5ATの方が良かったりして・・・
エアオワタ\(^o^)/
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:14:00 ID:AIwI9PMtO
>>766 オワタとか言っておきながらも、わざわざ情報ありがとうw
早速見に行ってくる。
>>766 マジかよ!?
明日納車なのにオワタ\(^o^)/
本気でエアを買いたいのなら、来年また3か4月くらいに小変更をかけるから
そのときに買ったほうが楽しく長く乗れるよ。
来年の話かよw
そんなこと言ってたら、いつまでも車なんて買えない罠
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:34:07 ID:60kAexak0
>>771 > 電動パワーステアリングも違和感のあるものに仕上がった。
マジっすかw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 17:46:09 ID:6nR6v7Mn0
>>771 >>772 オッサンバックドア座ってる写真の上記事…
> 電動パワーステアリングも違和感のあるものに仕上がった。
仕事中ワロス(^∀^;)
文章の流れから言うと違和感無いと来るはずなのに、
おかしいよな
>>769 本気でエアを買いたいなら再来年の4月頃にMCするからその頃が良いよ。
もっと本気でエアを買いたいなら更にその翌年にMCするからその頃がもっと良いよ
もっともっと本気でエアを買いたいなら更に更にその翌年には確率は低いがFCするかも知れないからその頃が1番お奨めw
もっと信憑性のあるMC情報キボンヌ。
既にエアウェイブを買った俺にとってMC情報はもはや他人事。
せいぜい振り回されてくれw>776
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:51:01 ID:1ECyBc570
>>731 オートなのはHID装着車だよ
なのでGでもHIDなら無いはず
ちなみにオイラはLだがハロゲンなので付いてます
今年から販売する車はハロゲンはレベリングスイッチが
HIDはオートレベリングなんでいらないけど義務付けられたって聞いたなぁ
その対策で装着してると思うよ。
マガXみた!
ノーマルルーフで銀系買ったやつは悲惨だな、まるでそのままだぞ。
つーかホンダはユーザーなめ腐ってるのははっきりした。
やた!青廃止なの?俺青乗りだからうれしい。スマートキーいいな、初期モデル
にも追加設定できるのかな?
23歳エアLスカ青海苔だけど、青廃止はありがたいね。
かぶる確立が大幅にダウンだ。
青の変わりに、オデの紫追加されそうだなぁ
783 :
724:2006/01/26(木) 20:03:27 ID:MWH3HBrs0
レスサンキュウ
>>725 カップホルダーらしきものがあったので、いじくっていたら間仕切りが動いてきたので
それでわかりました。確かにこれだね。
でも、時計はナビに表示されるのだが、字がとても小さい。純正ナビなら時計が大きく表示されたのだろうか?
時計が無いというのは、不便ですね。
>>739 25歳多いな。 私ゃ、50歳。 25×2だね。
52歳の猛者もいることだし、50では許容の範囲ですか。
青乗り始めて5日目。軽く走るので楽しいッス。
通勤は往復50kmなんだけど、以前乗ってた大型セダンより疲れないね。
おまけにこの燃費の良さは何だ! 満タンでもらったけど、まだ半分いってないぞ。
リッターあたり15くらい。
>766
田舎なもんで、今日まだ本屋に置いてなかったんだけど、
5MTの設定ってありました?
あったら、次期購入車の候補にしたいので、気になってるんです。
新パートナーのアラバスタシルバーって銀ってより灰色って感じなのな。
あれはあれで良し。
買っちゃおかな
リアシートのヘッドレスト、前に出すぎで座り心地悪くない?
>>787 リクライニングした時ちょうど良くならない?
誰かマガXとやらをうpしてよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:49:30 ID:I+RuHzqA0
(;・∀・)鯖ニツナガンナイ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:26:42 ID:G6foFNPq0
↑これの何処がユーザーを舐め腐っているのか説明キボソ。
鯖仮復旧キタコレ
>>791 無塗装のところが結構多いし、
サテンシルバーのノーマルとは、結構印象が違うねぇ。
燃費とかどんなもんなのかね?エアより良くなったりするのかな?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:00:26 ID:MyUAuToB0
オルと違って、硝子屋根や特徴的なフロントマスクで
パーソナル感強かったからなあ
安心してスパイクを購入します ノシ
>>791 特徴のあるマスクが一緒だから嫌だな〜w
そんなオレは今日納車予定w
パートナーって、キーレスエントリー標準なんだね。
でも、黒バンパーも見方によっちゃアウディみたいだ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:29:25 ID:+dCvF1gT0
パートナーの上級モデル( ゚д゚)ホスィ
こんな派手な商用似合わん!銀白所有者は立ち直れないな
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 16:37:21 ID:Tk9qA3Qr0
赤信号でエアとパートナーが並ぶ姿(゚∀゚)アヒャ
俺白だよ
これはちと嫌だな
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:37:54 ID:kjNUkT0t0
うは・・・
一緒じゃん、フロントもリアもまんまウェイブじゃん・・・ショックじゃ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:53:33 ID:nMkpl1T80
そんなに嘆くな。
昔は、乗用車の後部を膨らました商用車・ライトバンなんてあたりまえ。
エアウェブわろた
これはひどい
うちの会社でパートナー買って欲しい
仕事はパートナーで遊びはエアウェーブなら最高です
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:54:38 ID:H1ar6ebg0
アクティブパッケージって買いですか?
カタログ見ても撥水表皮やらサテン調メッキやらドアップしすぎで
あまり参考にならないしショールームにも見かけないし
要するにボディカラーオレンジが欲しいのよね(w
「エアウェイブにパートナーの5AT移植!」なんてツワモノが出て来るのだろうか?
それにしても、CVTって耐久性で見劣りするんですね。
知らんかった・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:57:52 ID:MRkpXjMt0
色は大事な要素だよ
ま、商用車は年間3万キロ以上ザラだからな。
オレンジに乗ってるせいか、自分のエアと新パートナーが同じ物には見えん。
顔が同じなんだけど雰囲気が違う。
それよりブルーがなくなっちゃう方にショック。
乗り換える時にまたエアを買うなら、今度はブルーにしようと思ってたのに。
>>791 これ予想CGだな。
大体こんな感じだけどテールライトとグリルが違うんで印象は違うよ。
>>780 >>782 >>809 社用車で全塗はデフォなので、納車時には青になっている予定ですが何か?w
>>784 無いです。
あれば契約して帰ってるってw
>>793 FFで、リッター14〜15km ぐらいだったかな?
5ATでも、CVTより燃費が悪いみたいね。
パンフが所謂【ユアアイズオンリー】だった為、手元に無いので、ひとつ参考までに。
>>804 社長が父で、社員は俺ただ一人。公私混同でゴーゴーです。
社用車なので、シートはレカロじゃなくて、ケーニッヒ(肘当て付)移植の方向で検討中。
ほとんどロハで働いてるんだから、これぐらいは経費で落としてよパパン。orz
パ ー トナーにすれば よ かったw
商用社って個人で買うと5ナンバーなの?
この車って燃費いいんだか悪いんだか・・
ただいま265km走行 で目盛りが中心線よりちょっと上
これっていいんでしょーか?ちなみにスタッドレスタイヤです。
なんか10きりそーで不安になってきた
それとDモードで停車時、皆さんの回転数はいくつですか?
1000のちょっと下なんですが、問題ないですか?
DQNと言われようと、ノーマルサスなのにやたら段差で擦ろうと
無限エアロで差別化をした俺のエアは勝ち組!と、自分を慰めてみる。
>>814 この時期、エンジンが暖まってないとものスゴイ勢いで燃費計減る。
最近通勤にしか使ってなかったら8km/l切った○| ̄|_
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 04:01:45 ID:VCfm85Do0
>>791 どうみてもエアウェイブです、
本当にありがとうございました。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 07:48:47 ID:o9kmR1mb0
>>814 10は、いっているんじゃない?
>>815 ラッシュ時の渋滞でアイドリング停車が長いと悲惨な結果になる。
819 :
818:2006/01/28(土) 07:57:43 ID:o9kmR1mb0
追加
>>814 >ただいま265km走行 で目盛りが中心線よりちょっと上
>なんか10きりそーで不安になってきた
燃料タンクが42Lだから、半分で21Lそれで265kmなら、ということで概算。
ちなみに折れは、燃料タンク半分で300kmくらいは行く。
パートナーの黒バンパー、なんだか三波伸介のドロボーヒゲみたいだな。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 08:54:15 ID:o9kmR1mb0
>>820 ← この人は相当な年齢かも。
25歳の人ばかりの中で、昔なつかし「三波伸介のドロボーヒゲみたい」って言っても解ってもらえるかな?
45歳〜の人なら解ると思うけど・・
そのドロボーヒゲの部分を車体と同じ色に塗装し直すことができたら、エアになるかなあ?
でもその塗装にかかる費用でエアが買えるかも。
パートナーの黒バンパー、なんだか大宮デン助のドロボーヒゲみたいだな。
スタッドレスだとどれくらい燃費悪くなるの?
>>823 漏れは北海道在住のスタッドレス使用者だけど、
燃費は満タン法で8.5〜10かな。
ウチは鈴鹿だが、15.8〜16.4ぐらいはいくぞ。<スタッドレス
Gのノーマルサイズね。
MCでドライブバイワイヤになるかも知れないって。
DBW化自体は使う人にあんまり関係ないけども、電子制御がすすむから
車両安定化制御(ホンダだとVSA)が付くかも。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 12:40:48 ID:U0wLUvWg0
>>819 燃料計の半分だから21Lっていうのはあてにならないのでは?
燃料計がEmptyを示しても結構燃料は入ってる。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 13:46:45 ID:Ll6jVzVv0
燃費がいいので下駄車として便利。荷物いっぱい積めるしね。一応スカイルーフもいい。
でも走りを追求したりドレスアップに力を入れる車では全くない。
いじりたいならそれなりの車を買いましょう。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:13:20 ID:AXi6Pbyb0
先日、昼間に試乗したけど、フロントガラスにダッシュボードの写り込みが少し気になった。
夜ならもっと写り込みひどくなるのかな?
俺は全然気にならない。<写り込み
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:27:27 ID:o9kmR1mb0
>>822 ← この人は60歳台かも。
デン助なんて知っている人は、若者にはいない。
そういう折れも相当だが、デン助についてはかすかな記憶があるだけ。
エアのユーザーって20歳台と50歳以上に多いのか。
>>825 お、同じ鈴鹿人ハケーン
すれ違ったらよろしく^^
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:59:59 ID:T5M4wgxn0
>>829 同じく、昼間は写りこみで怖い。
夜は大丈夫だが。
なんとかならんか
834 :
825:2006/01/28(土) 19:13:43 ID:dSrxuaS60
>>832 鈴鹿、最近エアウェイブ大量発生してない?
大体銀系の色で年配の方が多いのだが・・・
印象に残ったのは、金曜にベルシティで見たLスカイルーフのアクティブパッケージ。
俺はGスカイルーフの青で、今はスタッドレスで季節を過ぎたらLノーマルのアルミ履いてます。
青はまだ自分の以外は市内で見た事が無いです。
こちらこそよろしく。
>784
新パートナーならあるのでは?
836 :
70:2006/01/28(土) 21:46:21 ID:P6KcfKnk0
今日 試乗してきた。
この車に興味がなくなった。
スタイルはよかったんだけどね〜
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:57:07 ID:uCzR9Vle0
新パートナーに黒があったら良かったのに
130万円台だろ……塗るか……
ぬるぽ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 22:49:01 ID:kATPMlrS0
MC情報まだ〜?
841 :
698:2006/01/28(土) 23:23:24 ID:erbm+e2R0
今日契約しました。
結局、紹介制度使わなかった。
紹介された店より(紹介者へのマネーバックを含めても)条件の良い店が有った。
紹介してくれた方には、事情を話し納得してもらった。
来月からナカマ・・
ヨロシクネ
843 :
832:2006/01/28(土) 23:54:54 ID:69dCxKdy0
>>834 確かに最近増えてきたね
なぜに突然・・・って感じ
あ、最近スキップタウン付近で青エアウェイブ見たよ
青って珍しいからすごい印象に残ってる。
田舎だからおそらくかなりの確立であなたかもでしたね^^
おいらはGスカの黒です。
844 :
834:2006/01/28(土) 23:59:43 ID:dSrxuaS60
あー。その横の古本屋へはよく行きますw
ってな感じで、私用はこのヘンにしときましょうか。
(そろそろ突っ込みが来そうなヨカーン)
Gスカ黒、注意しときますねー(^-^)ノ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:39:53 ID:ry9GSxqM0
燃費がいい人(15キロ/Lくらい)に質問
暖気を十分にしている?
漏れのGスカ、10キロくらい。。。。。
エンジンスターターで10分x2で、20分暖気しているんだけど、
これってどうよ
アイドリング時の燃料消費量ってかなり喰うときいたが、
思っていたほど燃費悪くがっかりしているのだが、
846 :
燃費15km/Lくらいです:2006/01/29(日) 09:05:29 ID:SvIfPprT0
>>845 暖気ってエンジンチョークが必要な前時代の車には必要だったと思うけど、
その時に比べりゃオイルも良いし、シリンダ内にもうまく飛ぶ仕組みにな
っているし、必要ないと思う。
それでも気になれば、エンジン始動して、ナビが立ち上がってくるくらい
待てば、もう十分じゃない?
それから、運転についてだけど。
大きな加速が必要なのは、高速道路の乗り入れ合流くらいでしょ。
市街地や一般の幹線道路では、流れについていくだけなら、エンジンの音
聞きながら、アクセルを少しづつ軽く操作するだけで、十分ですね。
あわてて前車との距離を詰めたり、無理な追い越ししていると極端に燃費
に響くし、違反と事故の確率が高くなる。
エンジンがスイスイと吹き上がるので、ついついせっかちな運転になり勝
ちだが、おちついて辺りの景色や音楽を聴きながら、楽しくて疲れない運
転を心がけるとストレスも燃費も少なくなるよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:31:53 ID:ry9GSxqM0
>>846 845です。
レスサンクス
運転については、かなりおとなしく走っているよ。
まだ、600キロくらいしか走行していなし。。。
ちょっと、暖気やめて様子見てみるよ。
結果また報告する。
暖機はいらないかもしれないけど
暖機運転はした方がいいよね
エンジン暖まるまでは大人しく走るとか
私はエンジンかけたらすぐスタート、最初の100メートルくらいはゆっくり走ってます。
>>845 下り坂以外、1500rpmより下の回転数で走ってみ?
も少し良くなると思うが。
俺はこの我慢の走りだと市街地で17km/l半ばは行く。
何も考えなけりゃ15km/lぐらいなのだが。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:44:19 ID:F/C9AJw5O
買った人かわいそう
同じデザインのライトバンが走るなんて
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:58:55 ID:mDcPZKZy0
オデッセイに乗ってるけど、乗り比べるとやっぱりコンパクトカーの領域ですね。
高速道路でゆるいカーブでも結構ロールする。エンジンの音もうるさい。
でも、フィールダーとか、ウィングロードよりはいい車だと思う。
853 :
燃費15km/Lくらいです :2006/01/29(日) 13:07:25 ID:SvIfPprT0
燃費話題が続いていますね。
私も、もう一つ追加。
寒い朝、始動するとオートチョークが効いて、アイドリング時でも一時的に回転数が1000回転以上になりますよね。
私はそれでも、そのままスタートします。こういう乗り方で20年以上車を乗り継いでいますが、どの車も
エンジンに支障が来たことはなかったし、何年乗っても燃費は良いままでした。
ただ、燃料ケチりすぎて、信号待ちや渋滞の度にエンジン停止していたら、バッテリーが上がってしまい、
車が動かなくなってしまったことがあるので、アイドリング・エンジン停止は止めた方が良いと思います。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 13:17:05 ID:VejkHWG20
>>845 そんなに暖気しても無意味。
エンジンだけ暖まっても駆動系、足回りは冷えたままなのだ。
エンジンだけの暖気なんて3分もやれば十分。
むしろ走り出して数分、ゆっくり加減速、ギャップ乗り越えを
気にして走ることのほうがずっと大事。
無用なアイドリングはエンジンにカーボンを溜めることに
なるし、冷間時だからといって10分も20分もアイドリング
するのはやめたほうがいいよ。いろんな意味で無駄だし、
弊害も出てくるから。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 14:42:37 ID:qB08a/VM0
ついさっき試乗してきました。
最初は頭上の圧迫感がすごかったけど
ちょっと調整したらすぐ慣れた
今乗ってる車がひどすぎるので何乗っても感動するんだろうけど
いい車だなあああああって実感した
購入予定だけど、何色にするか迷う。
黒にするか青にするか、それとも白にするか・・・
近くのベルノとプリモ行ってみたけど濃銀と緑しか置いてなかった。
変わりにと模型見せられたが、これじゃわかんねえYO!
濃銀と普通銀が同じ色に見えたし
今度のマイナーチェンジは4月?
年度末は叩き売りになるのかな?
>>856 俺は青だが、模型とは全然違う。
営業担当に納車前の車を集めているプールまで連れて行って見せてもらえたよ。
それで現物を見て決めました。
一度相談してみたら?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:30:02 ID:SvIfPprT0
このスレでは、青が評判良いからよく考えてみれば。
折れはスパイク買う予定でデイラーへ行って、その横のエアが気に入ってしまった優柔不断者だが、
実はそのエアが青で、すっごく感じが良かったから。
ちなみにスパイクでは、ビビッド・ブルーは格下車種だけにしかない。
また、青は近々、エアについては無くなるという・・このスレ読む限りだが。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:51:23 ID:Tqj7F6J70
>>857 在庫品が有ればね。しかし、もう受注受けてないでしょ。
叩き売る物が無いんじゃどうしようもないね。
この場合は年度末の調整とかじゃ無く、単に年改の為の
待ちが入るだけだから、売り込みも熱心じゃない。
前期、後期で大きな節目になるMCなら別だが
年改程度だと見た目も変わらないし、装備が多少追加されたり
(スマートキー)、内容が変わったり(イモビ標準)、色が
追加もしくは廃止(青が無くなる)程度。
期待してる前後期の整理には程遠いな。
青ねえ・・・
昴車のイメージが強いな。
エアウェイブの欠点は初速のトロさと発進時のエンジン音、ロードノイズしか
思いつかない。この辺が改善されたら完璧
>>858 そのプールってDEPOXって会社じゃない?関越の三芳PAのすぐそばの。
>>862 唐突にダッシュする見せ掛けだけの設定より良いと思うけどね。
アクセルはON⇔OFFスイッチじゃないんだし。
エンジン音はクラスなりだから仕方ないかな。
化学合成オイルで多少は静かになるかもよ。
ロードノイズはタイヤでかなり低減できるから
試してみるといいよ。
865 :
858:2006/01/29(日) 17:36:40 ID:l+bFTqtm0
>>863 ちゃうちゃう。
鈴鹿製作所から、各ディーラーへ届く前に一度集められるプールの事ですよ。
そこでホイールカバーとか、加工が必要なオプション(エアロ等々)は付けて各ディーラーへ配車する訳。
だから、例えばウチだったら「株式会社ホンダ四輪販売三重北」のプールになる。
そのDEPOXってトコも販売店でしょうか?
多分ドコも似たようなモノで、「鈴鹿製作所→直接ディーラー」って流れじゃないと思います。
(大阪と三重はこのパターンです)
>>864 オイルでググッてみる!
タイヤは純正で横浜デシベルだから、コレ以上はホイールハウス静音とかしかないかな・・・
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:43:45 ID:SvIfPprT0
>>862 以前にウィングロードとエアの試乗感想を書いた者です。
>>864に同感です。
ウィングを貶めるつもりはないのですが、ギア比の設定がエアとは違うようです。
確かにウィングは、グイと出る発進時の力強さはあるのですが、実用上では発進時の
アクセルワークは、エアのように踏み込み感が大きい方が扱いやすいです。
つまり、ちょいと踏んでピューッて出てしまうより、じんわり深く踏みこんでも
ゆっくり出られる方が、発進時では、扱い上ばかりか、安全上でもいいんですよ。
エアはその点、うまくギアが設定されていると思う。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:07:12 ID:RYNBlOhB0
>>866 純正装着のタイヤは、市販モノよりコストダウンされてることも
多いからそうとも限らないよ。
地道にやるならカーペットを分厚い吸音性の高いタイプにするとか
そういう手もあるが。
>>860 やっぱりそんなモンかねえ。
他車値引き交渉の材料にするには喰いつきが宜しくないか・・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 18:49:43 ID:+Ksmj2lM0
今日初めて高速走ったんだけど、長距離だと疲れませんか?
120キロぐらいだすと怖いんですけど!
>>870 藻前さん、「法定速度」って言葉を聞いた事はあるかい?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 19:10:14 ID:SvIfPprT0
>>870 >120キロぐらいだすと怖いんですけど!
座席が低いため目線も低くなるので、スピード感が増す。
自分も以前乗ってたサーフと比べて、当初は恐く感じた。
慣れてくれば恐さもなくなるし、疲れない。
理由は、重心が低い感じが安定感として感じられてくる。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:59:11 ID:C1ngkpBX0
G−ffスカイルーフなし、オーディオレス、アルミホイールもなし、
オプションは5年持ちのコート
のみで値引き18万円は成功ですかね?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:07:42 ID:rhEWGAtu0
ストリームとこれと迷ってたが、純正ナビモニターはこれの方が少し
小さいんだねぇ・・・
あと顔はいいとして後ろの形がいまいちダサいんだよねこれ・・・いか
にも商用って感じで。案の定商用車出るっつーし。
ってことでストリーム優勢かな。FMCまで待とうと思ったが、FMCストは
3ナンバーらしいしお買い得度からして現ストがいいかな。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:23:27 ID:C+IU+Rb20
>>873 車体価格の1割引が相場と考えたらソコソコの成功じゃないの?
>873 総額いくらから18万値引きですか?
そういえば、エアウェイブの全国平均値引額は偶然にも18万だそーです。
ところで値引き決めた人ってその場で即決させられた?それとも
見積り家に持って帰った?自分は家に持って帰って1日猶予があったんだけど
その間に1万位のop追加して契約書印鑑押せば良かったと激しく後悔。。
って人間荒んでますかね?
>>874 現行スト買うなら
乗り潰すつもりでないとリセールバリューが極悪
新型は3ナンバーでも30ミリ程度幅広いだけだから
そんなに気にならんと思う。
排気量は多分1800CCだけど新開発エンジンは待つ価値ありと
思うし、あとシビック5ドアあたりも視野に入る。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:26:18 ID:C1ngkpBX0
>877
175万円からです。
>>865 あぁ、そっちのほうね。ウチは東京のディーラーを扱ってるのよ。あと、埼玉、千葉、神奈川、名古屋、北海道にあって、ホンダの子会社。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:27:35 ID:C1ngkpBX0
マットもバイザーもなしですから。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:28:11 ID:rhEWGAtu0
>>878 次期ストは某雑誌には2.0と2.4って書いてあった。確定かどうかは
知らんけど。
その写真見た感じでは、正直次期ストの方がカッコいい感じでは
あったが、2.0ナビ付きとかだと250万くらいいっちゃうんだろうねえ、
次期スト・・・
同じような装備で現ストなら200万そこそこだし迷うな・・・
エンジンについてはホンダだし現ストでも十二分だと思いまつ。
ディーラーOP込み211万から26万引き大成功。
とても満足です。
>>883 ガンガッタね。
秘訣を伝授してください。
ウイングロードが意外と失望感大きそうなので、
(ティーダのイメージを期待してた層が多そう)
しぶとく底堅く台数出る感じになりそうですな。
フィールダーのFMCもかなり先になりそうだし・・・
ビビ青はいいですよ。汚れけっこう目立つけど。
ミニバン臭がだいぶ薄らぎます。まじで。
>>882 俺、前の車種はストILだったよ。
マイナー前の発売直後モデル。
エンジンは静かだし、全長も短い5ナンバーだから乗りやすい。(サイズはエアとほぼ同じ)
ただし、1700CCは煩いので止めた方がいい、試乗して同じ車と思えんかった。
3列目シートはおまけと思ったほうがいいよ。
アクティブパッケージなしのオレンジが欲しいよー
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 03:43:45 ID:t5duBxQNO
パートナーはどう
ノーマルルーフのエアウェイブは新パートナーと見分けがつかんな。
モデューロつけると途端に格好よくなるなオイ!ノーマルだと丸っこくてイマイチだが
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:19:17 ID:ZEVye1sv0
この高級コンパクトワゴンのスレのネタも尽きてきたようだな。
黒のエアはスカイルーフの色と見分けがつかない。
だから俺は白
ウイングロードに完全に人気も注目も取られたからね、
エアが10スレ目に対してウイングロードは早くも11スレ目、
これが全てを物語ってる。
894 :
883:2006/01/30(月) 20:32:09 ID:Z8xk7g7h0
>>884 V店で交渉するも、1ヶ月かけても13万にしかならず、
目先を変えて、C店に行くと、一声で大台。
月末なので今月中に契約がほしいそうで、
そのままオプションなども突き詰めていき(と言うか決まってた)
ホンダクレジットもその場でOKが出て、
とんとん拍子で契約。
話の途中でトイレへ抜け出しV店にラストプッシュするも、
話にならず、即決定しました。
お互い「何が何でも契約がほしい」「安く売ってほしい」という
本音が上手くかみ合ったのでしょう。
その店はお盆も正月も緊急サービス対応拠点なので安心できますし。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:51:36 ID:KTsE7lMS0
26万も値引いたのか!!おめでとん、おれは地元のホンダ店全てまわって
一ヶ月かけてやっと24万だったよ。
ちなみにLスカイルーフですた。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:55:24 ID:KTsE7lMS0
エアに総額250万以上かけた猛者はいるか?
おれは200万ですた。
おまいら、よくもガンガッタな。
おめでとうと言おう。
20マソで折れたオレが甘かった。
ゴネ得というのが分かった。
誰か30マソに挑戦汁。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:07:35 ID:KTsE7lMS0
30マソ はさすがに無理やろWさすがに
現時点でここまで値引いたら神認定ですわ
ムリしてでもスカイルーフ付けてよかったよ。
パートナーと間違われちゃかなわん。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:20:43 ID:KTsE7lMS0
899 というかこの車にスカイを付けなかったら存在意義がないって。
今からパートナーと区別するためにエアロをフル装着しようかと考えている
アホなおれがいる。
だれかとめてくれぇーー。
YOUもう車売っちゃいな!
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:02:28 ID:BvFfAcKuO
エア購入者でホンダクレジットを利用した人
金利は何パーセントでしたか?
粘っても値下げは18万弱が限界だと言われ、
それでも粘ったら金利を
1パーセント下げてきました。
みんなが25万前後
値引きしてもらったとか言ってるの見ると
うまく丸め込まれた様な気がしてならない。
>>893 >エアが10スレ目に対してウイングロードは早くも11スレ目、 これが全てを物語ってる。
あの〜ウィングロードの場合は旧型も含めてなんで、やっと11スレと言うのが正解なんですけどw
現行型は実質的には8スレ目から。しかもほとんどが批判的なアンチ意見で埋め尽くされてましたが?
最近じゃ旧型ユーザーは別スレを作っちゃったから、1日2〜3レス程度の有様なんですがw
これでも人気があって注目度も高いですか、そうですか。
スレ数とか人気とかどうでもいいけど
マジレスすると、ウイングスレは先代から続いて11
エアは発表から1年で10
ちなみに現在、先代ウイングは別スレに隔離されてる
>>903 オプションの状況によって値引き限界もチガウとおもふ。
漏れは粘ってトータル22万引だったが
LスカイでアクティブP、イモビ、フロアマット、
ディスチャージ、インテリアパネル のオプション装備。
25万とかはHDDナビ付けてる人じゃまいか?
土曜日に契約しました。
L、ルーフで純正ナビ、ETC、HID、ドアバイザー、マッドガード、フロアマット、リアカメラのオプションで諸経費込みで205万でした。
総額いくらだとか値引き額がいくらだとかは面倒なので、計算してませんw
>>908 俺も今日契約してきましたけど納車いつですか?
自分は2月末になると言われました
純正カーナビ高いんで自分で買ってつけますw
>>909 納車日、まだ聞いてませんが同じく2月末と聞きました。
ナビも迷ったんですが、ハンドルのリモコンに負けましたw
911 :
883:2006/01/30(月) 23:13:05 ID:bxAf+qsh0
>>907 私はLスカイ、アクティブP、HID、イモビ&トノカバーです。
ディーラーオプションはこれとは別に20万弱つけてしまいました。
それで諸費用も含めて総支払額は206万くらいです。
メーカーオプションのHDDナビつけてれば、
30万引きも狙えるかもしれないっすね。
>>903 1%引いてくれて何パーセントになりました?
私は5%を切りました。
V店とは金利差だけで20万違いました。
なので、金利も入れるとV店とC店との差額は50万弱くらいです。
>>908 俺もそれに近いオプションで契約予定なんだが
それって試算すると総額240万近くいかないか?
かなりやるね
純正ナビ付けてる人に質問。
走行中にTV映る様にしてもらった??
914 :
903:2006/01/30(月) 23:37:09 ID:BvFfAcKuO
>907
Lスカイルーフで、オプションは
純正ナビ、エアロパッケージ、
ドアバイザー、フロアマット、PS加工です。
やっぱり甘く見られてますよね・・・
>>912 22日の日曜に試乗して見積もり出してもらいました。
その時はG、ルーフなしだったのですが、帰りぎわにL、ルーフに変更の旨を伝えて帰ったのですが、向こう側が聞きそびれてたっぽいです。
そして一昨日の契約の大詰めで確認時に違うことが判明したのですが「こちらのミスですから」とかなり値引きしてくれました。
ちなみに現在、使用中の車の査定額は8万円でしたw
てか、スレ違いなんですがPCから書き込みしたらreferer情報が変ですって表示されて書き込めないんですが誰かいい方法知らないですか?
>>913 やってないけど、改造は簡単。ただ、マジ危ないからやめたほうがイイ。
ナビの地図見てるだけで危険を感じたことが何度もあった。
青は本当に廃止になるのか
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 06:00:27 ID:lcO1noYh0
今時DINがエアコン吹き出し口の下って・・・
そりゃ事故りそうにもなるよ┐('〜`;)┌
>>917 ビビブルのかわりに似たような青を設定じゃない?たとえばシビックの
ニュートロンブルーとか。ホンダの他のブルーもってくるよいつものパターンなら
>>916 そんなに運転に自信が無いのならナビなんか付けんなよ。
お前だけじゃないか?
>>913,
>>916,
>>919 ナビの位置についてだけど、確かに見にくいよね。
エアコン吹き出し口の上に画面があれば良いんだろうけど。
でも、エアコンの吹き出し口は今が良い位置にあるので、ここから移動すると
涼風が良い角度で顔に当たらなくなるので、少々不快かも。
ナビの画面は見にくいから、いっそ停まって見るようにして、運転中は窓の外
に集中した方が、安全かも。その方が大きな目で見て、快適で命と生活のため
に良いと思おう。
このスレROMして、皆さんが頑張っている様子を見るにつけ、自分は甘かったと思う。
契約交渉前に読めば良かったと思う。気づくのが遅かった(T_T)
納得した値段で買えたんだったらそれでいいんじゃね?
みんながみんな同じ条件じゃないんだし。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 12:57:04 ID:BYwfjDSkO
エアの4WD購入検討してます。趣味がサーフィンなのですが、砂の場所でスタックしない程度の4WD性能はありますか??千葉の海岸は駐車場が舗装されてなく激しく砂が浮いてる場所が多くて…
>>924 駆動方式云々の前に、砂浜を走るには車高が低いぞ。
クロカン四駆でも買えば?
千葉のサーファーです。
今はどこの海岸でもある程度舗装されているから
どちらかというと四駆の必要性はないよ。どこのポイントで入るつもりなの?
スタックがいやなら、クロカン四駆じゃないとだめ。
車高とオフロードタイヤが必要
そだね。CC気取りのSUVぢゃ砂の上はキツイね。デフロックローモードにLSDくらいは欲しいとこ。
調子こいて波打ち際まで四躯で入って来たのは良いけど
砂に埋まり込んでしまって、結局工事現場のおおかたクレーンで
引っ張りあげているシーンを見たことがある。
過信は禁物。
最初の計測では、燃費満タン法で14km/L。
1/22(日)〜 434km乗って、さっき満タンにしたら32L入ったので、燃費は約14km弱かな?
通勤時信号待ちや渋滞が多かったことを思えば、いい成績だと思う。
前の車は9kmだったし、かなり満足。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:30:54 ID:jJ4pjouRO
>911
金利は元々6パーセントで、
そっから-1パーセント
やっぱりうまく丸め込まれたな・・・
来週納車なんで今更仕方ない。
忘れます・・・
ちなみに私もC店でした。
俺は100万は自腹で、残り100万は無利子の親ローン。
お父ちゃん、ありがとう。
ありがとうって、返済する気ないだろw
>>932 一応、毎月20000円、ボーナス時20万円ずつ返してます
>930
ローンで買う人間が、値引きのことで後悔なんかする資格なし。
18万も負けてもらったんだから十分だろ。
ここでやれ25万だ30万だ、って言ってるのは特別。
丸め込まなきゃ、営業だっておまんま食えず。
935 :
924:2006/01/31(火) 20:54:03 ID:BYwfjDSkO
みなさんレスありがとう。千葉で入ってるポイントは一宮、一松、東浪見、波があれば白子だったりです。砂浜じゃなく、あくまで駐車場です。今はFFオデッセイなんですが、茨城のポイントなんてひやひやします、やっぱりクロカン4駆なのかなぁ…
>>933 なかなか偉いじゃないですか。
親からの借金は、踏み倒す輩が少なくない軟弱な世代において、その姿勢は立派。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:01:53 ID:n1DQDdMo0
>>913 イエローハットでやってもらったけど何か?
ただしオレの場合は助手席の嫁用だけど。
映っていても走行中は乱れるし見る価値もあまりないかと・・・
ディーラーじゃ頼んでも絶対無理。
うちの場合ナビはディーラーで気を利かせてくれたよ
もう一件のディーラーの人も走行中のテレビは希望が多いから
全車見られるようにしてから納車しますよって
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:07:08 ID:BeaynjeTO
>>930 俺は給与振込先の信金で金利1.8パーだったなあ
俺は国金で1.65%。
結構差があるね。
知り合いのオヤジさんがホンダの人で社員割引期待できそうなんだけど
それって一般的なの値引きよりも大きな割引期待できるのかな?
>>942 紹介制度ってやつのこと?
もしそうならあんまり期待しないほうがいいと思う
>>919 ごめん、何度考えても
なぜ危ないのかが理解できません
視線移動が多いからですか?
誰か教えてください
945 :
913:2006/01/31(火) 23:46:35 ID:J3VZRVec0
日曜日の夜中に、TV映る様にデーラにメールしたが返事が来ない。
週末集金に来るので、再度依頼してみる。
TV写らないと、子供がウルサイ。
>>945 いや、ディーラーとしては堂々と配線変えることは
建前上、やり難いんでは?
立場を考えて、営業の人にこっそり頼むものだと思います
それか、それくらいは自分で頑張るか
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:52:33 ID:qCjKSbWj0
なんか皆さんのエアはホンダ純正ナビをつけておられる方が多いようですね
私は社外品を取り付けましたが、カロッエリアのナビ20万でバックモニター付き
TV、CD、MD、DVD機能搭載です。
この車で運転しててスカイルーフ開けて走ると道案内のナビ画面がみづらく
ないですか?なんかいい対策方法はないですかね?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:15:09 ID:kAht6FjQ0
>>945 TV見ながらの走行は危ないのでやめれ、まじ怖いって。
子供がやかましいならヘッドレストにTVを取り付けて後ろで
見てもらいなさい。(いくらかかるかしらんけど)
もしくわ携帯ゲームでも持たせて黙らせなさい。メッ
950 :
913:2006/02/01(水) 00:44:29 ID:ATTj6EHs0
なんで運転手がTV見る発想しかできないの?
同乗者が居ない孤独な
>>948に幸あれ。
ビビブル無くすとしたら意図とメリットがわからん。
青系ならフィットとスパイクにも有る今の青が一番低コストだと思うけど・・・
紺系がほしいって意見はよく見る。
>942
ホンダは大して割引ない。
それよりも知り合いの親父さんにする御礼で相殺されてしまうぞ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:54:16 ID:Ysr5XD6K0
>>952 いや、御礼するの親父さんのほうだろう・・・
>>920 あなたはナビに目線をやったその瞬間に突然起きた事象にも
平常時と全く同じ対応ができるんですね。
あなたは超人?それとも単に経験不足なだけかな?
普通、運転の自信と目線をそらす事による危険度は全く関係ない。
常識でしょ。
去年の7月にオプション23万円位付けて値引きが29万円だった。
Lのスカイルーフ。今はもっと行くのではないか?と思うけど・・
ついでに…
ナビの配線改造は旧スレだか他の掲示板だか忘れたけど話題になってる。
ディーラーで普通に頼んでも、まずやってもらえないと思ったほうがいい。
千葉のサーファーです。
茨木だと、砂が深いところもあるけど、そういう所はさけて通るしか無いんじゃない。駆動方法云々より、車高が低い。
959 :
930:2006/02/01(水) 07:55:17 ID:Ff4h1i7dO
>939 >940
やっぱり銀行や信金の金利は安いですね。
面倒でついついその場で手続きしてしまいました。
次買い替えの時はそっちですね。
今は納車まで一週間なので
後悔より期待でいっぱいです。
情報ありがとうございました。
>>930 都民銀行とかで、車のローンの借り換えキャンペーンやってるよ。
2.5%だったかな?
ダメもとでやってみれば?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:56:14 ID:qsCtz4SyO
エア新色で紫色でるらしい…
ホンダの社割はディーラー卸値で買えるけど、
ディーラーには一銭も利益がない上手間だけかかるからディーラーから蔑まれるし、
商品として出していいぎりぎりのラインの個体が来るらしい。
社員でも社割り使わない人も多いとか。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:04:14 ID:/QpD8zepO
既出
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:03:27 ID:EplRfIPy0
>>929 俺のは10kmいかないよ
短距離の移動が多いからかなぁ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:43:00 ID:XZbuUIpy0
938の言うような事をやってるホンダディーラーって
ホントにいるのか?
オレの担当セールスは「やってあげたいけど今はやったらクビです」
と言っていた。
そのセールスは元整備士で、前の車の時は家にまで来てやってくれた。
938のディーラーって???
ハイパーディーラー
>>938 >続いてディーラー(トヨタネッツ(旧ビスタ)系)
>電話で整備の人に聞いたんですが。
>整備士:
>お客さんに頼まれればやりますよ。
>ただ、ドライバーが見るのは駄目なので使用方法は注意してくださいっていいます。
>本部からも作業OKが出てますんでね。
>でも販売会社は県によって違うんで違う県ではやらないかも知れないですよ。
これはよその人のレスだけど、うちもこれと同じでOKだった
燃費報告
ただいま530km、目盛り2つくらい残ってるので550まではいけるかな?
満タン法で 550/42=13km
スタッドレスタイヤ&朝渋滞も含めてこの燃費。どーでしょうか?
ところで警告灯光ってから何kmくらい走るの?この車は。
100`はおk
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:18:46 ID:5hrDGDd60
970
警告ランプが点灯するのは残り7リッター位になってからだから
町乗りなら70〜90前後
高速なら100キロはいけるかと。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 22:21:55 ID:5hrDGDd60
エアに乗ってから4ヶ月経過
燃費 10月 13キロ
11月 12.6キロ
12月 11.2キロ
1月 10.9キロ
だんだん燃費わるくなってるんですが大丈夫なのかコレ?
エアコン(特に暖房)の分でガソリン消費してるからじゃね?
>>973 寒いときに暖機を長めにしてるからじゃないの?
厚めのコートを着込んで暖機は短めにしてみたら?
乙!
スレタイはやっぱこれがいいね
>>973 AC入れずにエアコンつければ?
自分のエコラン方法はある程度車内が暖まるまでエアコンつけて、
暖まった後は外気導入のみで送風、ACは使用せず、
温度をMAXにして暖めてます。
979 :
978:2006/02/01(水) 23:08:18 ID:tUr+Zg920
これはある程度巡航している場合(長距離通勤など)に
有効だとおもいます。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:18:18 ID:/Zcg3JaF0
ところでさっきミンカラ覗いてきたがだんだんエア登録者増えてるな
36名と表示されてるがあっというまに60名近くになってる…。
あれ見てる限りではこれ売れてるのか?
981 :
913:2006/02/01(水) 23:19:56 ID:5tUcDA5S0
みんなありがとう。
デーラがダメなら自分でします。
ついでに、ホーンはデーラで替えてくれるかな?
ナンバーに盗難防止ネジ付けるから、納車後では交換できない。
>>981 俺はホーンとスターターを納車前にディーラに持ち込んでおいて
取り付けてもらいました。
工賃やハーネス代、サービスしてくれました。ラッキー!!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:25:52 ID:/Zcg3JaF0
エアのホーン交換にDOOVを考えているのだがDOOVホーン装着
した人いる?音はどう?
滅多に鳴らさないがいざって時にあの音では…
985 :
982:2006/02/02(木) 01:12:16 ID:TyxOybCL0
>ディーラーと変換できませんでしたか?
オリジナルのホーンはどうなったかって言うこと??
それなら、たぶんディーラーのゴミ箱行きじゃないの?
もらっても迷惑なだけだし、別に気にしていなかったな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 01:33:21 ID:MF7jDhX80
新型シビック試乗ついでにエアウェイブ試乗しました。
確かに軽快な感じでしたが、質感、ハンドリング等あまりの違いに、
エアウェイブさようなら!
シビックと比較したの?
そりゃ違って当然でしょ。
シビック狙ってるんだったら比較する対象が間違ってるよ・・・
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:32:12 ID:EoAUCTOU0
マガジンンXみたか?
エアの商用車がでるぞ トホホ
おいおい、オマイ今さらなにを・・・・・
>>965 >俺のは10kmいかないよ
>短距離の移動が多いからかなぁ
自分は暖機は、まったくしない。
オイルに普通の流動性があれば必要はないと思う。
自分が住んでいるところは寒くないというか、真冬でも薄い氷が張る程度の寒さ。
エンジン始動して、即運転する。数分は暖機運転で回転数が1500以下で、
なるべくソロソロと運転する。
納車の満タンから434km走り、再び満タンにして32Lだったけど、燃料計器
の針が目盛を越えてさらに上を指しているのを見ると、納車時の満タンよ
りたくさん入った感じ。だから、実際はもっと燃費がいいと思う。
今までいろいろな車を乗り継いできたが、こんなに良い燃費の車は初めてです。
965氏のように、ちょい乗りが多いと、やや燃費は悪くなると思われ。
また、納車満タンの次ぎにギリギリ一杯の満タンで計測すると、これも計算上は
少な目に計算してしまいそう。
燃費に気をつけると、ガスも完全燃焼に近くなって、亜硫酸ガスの排出が少なくな
るし、交通上も安全な運転になるのでいいですね。
燃費向上ガンガローぜ!!
>>970 >ただいま530km、目盛り2つくらい残ってるので550まではいけるかな?
>満タン法で 550/42=13km。スタッドレスタイヤ&朝渋滞も含めてこの燃費。
>どーでしょうか?
かなりいい燃費が期待できそう。
実際計量後の報告たのむm(_ _)m
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:36:34 ID:e4GDpBON0
986 シビックね、ありゃ中身はいいけどエアよりも走り、質感がいいのは
認めるが…、あの不細工面が全てを台無しにしてるぞ、悪い事は言わん
別の車にしときなさい。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:21:54 ID:1Fy74gO30
>>991 お前がセンスの欠片もない不細工な心根の持ち主なのは分かった。
シビック乗ってるのはじーさんばっかだよ。
てかエアってVTECなん?
ンダの売りの一つなのに、何故全車種標準にしないのだろう
>>991 そーか?シビックのフロントは格好いいと思う、リアが地味だけど。質感は
大差なくね?どちらも低い。走りは排気量の分違うかなって感じた程度。
>>970デス
>>990 燃費報告その後。
今日、納車から10日ぶりに給油。
しぶとく走ろうとしたけど結局、車の為を思って550あたりが限界。
満タンにして37.5リットル。ということは残り約4.5リットル分、
40〜50kmを加算して、約600kmは走れる可能性があったって事か・・・
タイヤをノーマルにしたら凄い数字になりそうだ。
エアウェイブ欲しいなぁ。。
買え!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:40:06 ID:8R1k6uTH0
1000か
かう
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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