【SUZUKI】　スイフト Part23　【SWIFT】

1 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 12:55:54 ID:4inyrQmp0

NEWスイフト（スタンダード）のスレです。
スポーツ、旧SE-Zは専用スレでお願いします。。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【スズキ】スイフト Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132071221/l50#tag988

2 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 12:58:59 ID:4inyrQmp0

【ﾊﾝｶﾞﾘｰ】スズキ・コンセプトＳ・Ｓ２【ｶﾙﾀｽ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082132926/
【ｺﾝｾﾌﾟﾄS】スズキ・Newスイフト【ｱｸﾛｽ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096022701/
【コンセプトＳ】スズキ・新型NEWスイフト【最強】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099260935/
⊂S⊃スズキ･NEWスイフト⊂S⊃
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099746638/
【ｽﾎﾟｰﾂ】スズキ･NEWスイフト 4【ﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100556014/
【５】新型NEWスイフト【1.5にMTはないのよ～】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101700210/
【スズキ】新型スイフト Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103273355/
【スズキ】新型ＮＥＷスイフトｐａｒｔ７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105348138/
【スズキ】新型スイフト Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106833661/
【スズキ】　新型NEWスイフト・Part9　【世界戦略】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107958445/
【コンパクト】 NEWスイフト Part10 【クラスNo'1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108905948/
【ついにｷﾀｰ!】 NEWスイフト Part11 【ｽｽﾞｷの逆襲】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110194981/
【スズキ】NEW　スイフト　Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111590225/
【スズキ】NEW　スイフト　Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113492894/
【スズキ】NEW　スイフト　Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115823312/

3 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 13:00:07 ID:4inyrQmp0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:07:26 ID:uVTop5Ms0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128689130/

こっちがあるだろうが

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:37:00 ID:Hu3VzGyF0

どうせジャックじゃなかろうに
まあいいんじゃねぇの
どうせ糞スレには違いない

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:32:35 ID:hpvvim0x0

age

7 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 20:56:39 ID:tQzHDhKr0

おっ
新スレ立ってるね！
>>1乙
あれ？またまた偽者フォー!!ですね。
こういう人たちは、何が狙いなんでしょ？
まぁ、どーでもいいですけど。

※言いつつ、自分もキーファー・サザーランドでも、
　CTUのジャック・バウアーでも無いですけどね。ｗ

8 ：ジャック・バカァー：2005/12/15(木) 21:03:27 ID:L2iNbA570

おまいら、俺をオカズにｵﾅｰﾆしてるかーい？

9 ：↑：2005/12/15(木) 21:04:45 ID:X6P68EzdO

ドナルド・サザーランドみたいな顔してほざいてんじゃねーよﾊｹﾞ

10 ：ジャック・バカァー：2005/12/15(木) 21:06:23 ID:L2iNbA570

>>9
ｳﾋｮ♪
俺様でシコッてる奴一名発見

11 ：ジャック・ニコルソン：2005/12/15(木) 21:07:12 ID:X6P68EzdO

おまえらバカだろ？

12 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 21:08:37 ID:L2iNbA570

>>11
もっと罵って♪
もうすぐ射精しちゃうから

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:13:11 ID:yxqiJvvM0

スイフトの赤ってケバケバしいと感じるのは俺だけか？

14 ：ジャック・バウアー：2005/12/15(木) 21:20:35 ID:Scfe+Obh0

インプブルーな青もケバイと感じる、落ち着いた海外仕様の青追加キボンヌ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:25:14 ID:F3tw6UJB0

アズールも変な色だし、正直見れそうな色って白ぐらいしかない。
でも白だけ2万円増し・・一番需要がある色なのになんでだろ。
車に全く興味がなかった俺が初めて惹かれた車なんだが、ｶﾗﾊﾞﾘだけは納得いかない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:17:48 ID:DOejOwkZ0

需要がある色をオプションにすれば儲かってウマー！だからだ。

塗料代だけなら一番安いがそれだけに尚旨い。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:23:09 ID:6JgJKF1H0

スイフトの色って迷うよね
「これ良いな、あ、コッチも良いな」
って言うのと、ちょっと違う迷い方

正直俺はシャンパンゴールドが欲しかったですよ

18 ：ジャック・バウアージャック・バウアー：2005/12/15(木) 22:47:11 ID:M0SRwlVE0

あれま、偽物だらけだね～
皆仲良くやろうよ。ね！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:18:58 ID:uzBtocvH0

白はパール塗装が入るから高いんじゃなかったっけ

そういうオレは海外仕様のキャッツアイブルーが欲しかった黒乗り。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:51:30 ID:suQJdEP90

age

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:04:00 ID:t6grCk/m0

>>19
真珠のかけらが入ってるんだろうか。そんなの・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:06:09 ID:8b3xaAzN0

>>19 キャッツアイブルー、いいよねー。
クルーズみたいに、特別仕様Ｓリミテッドとかで出るのかな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:06:44 ID:vdyIOB5b0

アズールグレーは、もうちょっと濃い色になってると締まって見えて
良いと思うのだが。シルバーは他にあるわけだし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:25:40 ID:Pu8Ynn7H0

>>23
俺はこれぐらいがいいかな。飛び石とかの傷跡が目立ちそうだ
洗車する度に飛び石の傷が少しづつ増えるのが気になる・・。
それを考えると日産が開発した塗料がうらやますい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:55:29 ID:N0RSBRFb0

>>24
どんなの？

26 ：バロン：2005/12/16(金) 01:12:10 ID:NutxV+QM0

ZA4は通称「う○こ」色です。
もうやめてくれその色！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:21:22 ID:zLAgmpYp0

>25
ttp://response.jp/issue/2005/1202/article77055_1.html

これのことだな。

28 ：ザック・ダウアー：2005/12/16(金) 01:22:39 ID:9A9Yy2eTO

おまいら俺の名前をかたるのはもう止めてくれ…。
はっきり言うが迷惑だ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:32:21 ID:k0wEwpFc0

アズールグレーは最高の色だと思ってる俺が来ましたよ。
あの微妙な色合いに惚れ込んで買ったです。
ただのグレーやガンメタじゃ無いところが(･∀･)ｲｲ!

30 ：ジャック・バウアー：2005/12/16(金) 04:26:09 ID:ds8sd8dsO

ホント、迷惑してるっすよー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 05:44:26 ID:Q1kZx+7c0

age

32 ：キンバリー・バウアー：2005/12/16(金) 08:14:08 ID:iSdW2fuN0

みんな、お父さんのフリをするのは、そろそろ止めてよっ！
お父さんは、そんな人じゃ無いわ！

33 ：ジャック・バウアー：2005/12/16(金) 08:16:00 ID:V3NbGELU0

誰だお前

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:35:14 ID:N0RSBRFb0

>>33
釣られ杉Ｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:20:13 ID:UOJztueZ0

むしろ7千円のラムエアーを見てみたい
ねぇ脳狂くんどうよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:41:55 ID:vhyK7HzWO

悩狂の事はそっとしておいてやれ…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:49:50 ID:G9uByttA0

本格的に糞スレ化しちゃったな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:59:33 ID:gqqypVbN0

COTYなんか獲るから

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:26:42 ID:zpaJDN6c0

4823って誰？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:40:54 ID:G9uByttA0

いつまで落ちネタやるつもり？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:54:22 ID:lwNLzpzZ0

>>40
ここでは何をいっても無駄だよ
煽るだけ

42 ：ジャック・バウアー：2005/12/16(金) 15:37:17 ID:V3NbGELU0

>>34
ん？どういう釣りだったん？
貧乏人の僻みと受け取っていいかな？

43 ：バック・ジャウアー：2005/12/16(金) 15:51:42 ID:9A9Yy2eTO

>>34
いいのかな？ん？ん？

ん？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:51:43 ID:UmhsC5Gq0

>>42 >>43
わかったわかった
偽ジャックなのは
よくわかったよ
(=^▽^=)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:21:45 ID:NNnaD6Sl0

もういいから半島帰れ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:09:02 ID:s7P3KuL1O

ﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様の部品が欲しいのだが何処か輸入代行してくれる業者知りませんか？
欲しい部品はﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様のｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰとﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ(ﾘｱﾌｫｸﾞ付)なんだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:29:31 ID:KqAfywG50

ＲＪＣカー・オブ・ザ・イヤー表彰式、受賞コメントに見るものづくりへの姿勢
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2495652.html

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:06:07 ID:lBIHix8m0

>>47
自分のブログの宣伝？

49 ：ジャック・バウアー：2005/12/16(金) 20:14:57 ID:jLWEbYcd0

>>46
リアバンパーは俺も欲しいが日本ナンバーが付かないだろアレ。
何か方法ある？

ここは小物輸入しかしないかな？
ttp://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/choice.htm

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:59:21 ID:hLeqHf8z0

>>46
一般的に海外仕様パーツは純正部品なら部品番号が分かれば日本のディーラーから注文できるんじゃないかな。
輸出車なら日本国内で全部作ってるわけだし。
しかし、現地生産車だったら輸入しないとだめかもね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:00:05 ID:hw0dZMrM0

age

52 ：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ：2005/12/16(金) 21:41:48 ID:+nkjGiOnO

知らない間に、俺と同じHNの人、増殖してますね。
>>49も俺ではないし…

俺はﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰなんて欲しく無いし。

53 ：ジャック・バンコラン：2005/12/17(土) 01:04:07 ID:w/9LhTdm0

誰かレカロ付けてる人いる？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:16:54 ID:BGKFR+XN0

http://www.k2.dion.ne.jp/~a7743/fatal_crashes_v3c.wmv

55 ：ジャック・ヴァウアー：2005/12/17(土) 07:19:49 ID:+jNxIA+rO

おはよう、貧乏人諸君。
俺は相次ぐ夜間勤務を堪え忍んだ甲斐あって
このたびようやくﾎﾞｰﾅｽが200ﾏｿ越えしました。
ｽｲﾌﾄは家族車にして自分用にｽｲｽﾎﾟｹﾞｯﾂでございますよ。
嬉しいなったら嬉しいな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 07:27:40 ID:DX8zym550

>>52と>>55のＩＤの似っぷりがなかなか凄い。そういうことができる
アプリとかあるの？

57 ：ジャックry：2005/12/17(土) 08:03:43 ID:+jNxIA+rO

いやあ、偶然だ。そもそもどんなアルゴリズム使ってるかも知らんしな。
トリップ解析なら総当たりである程度まで逝けるような気もするけど
IDを解析した上で似たIDを生成するIPを捏造するのは
2ch存続中には無理。少なくとも俺の頭とヤル気と寿命じゃ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 15:41:23 ID:QBAndeDf0

【スズキ】スイフト Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134648083/l50

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:50:48 ID:2BEKoPgY0

年末が近付いてまたくそがきがきましたね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:52:11 ID:B/rbRM5+0

初代レガGT ATから乗り換えで、1.3MTが今日納車になりました。
とりあえず車庫入れでエンストこきました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:21:51 ID:BmxTdQZX0

>>60
納車オメデ㌧

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:20:00 ID:96kaPrr30

しまったなー
ヨコハマアイスガード　
チェーン込みだけど10万で買ってしまったよ；；

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:29:48 ID:9bYtmnKq0

現行のスイフトでは
ドアミラーウインカーカバーって廃止されたんですか？

あれ、アクセントにいいかなーって思ってたんだけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:02:09 ID:OF/mS/vD0

>>62
スタッドレス買って、更にチェーンってｗ
そんなに雪道怖いなら走らないでくれ！周りの車が迷惑するｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:07:19 ID:Fxrk4g1H0

http://www.gamershood.com/owngames/cdudintro.swf
１．サボテンに花を咲かせる。主人公クリック。
２．中央の草の中からキツネを出す。
３．穴掘りネズミの穴をつくる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:09:37 ID:4EzWvr4M0

>>64
スタッドレスを過信するアホか？
それとも、少しの雪ならノーマルタイヤで大丈夫と考えてるアホか？
お前の方が迷惑だ。

67 ：ジャックと豆の機：2005/12/17(土) 23:12:08 ID:W07c3m/s0

おしえて得ろい人
重量税ですが１０００ｋｇと１０２０ｋｇでは
ちがいますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:17:55 ID:A0/Hlq9y0

少なくともスタッドレスにチェーンを巻いて走っている
クルマなんぞ、見たことないがなあｗ　余程の山坂道を
走る？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:18:25 ID:OF/mS/vD0

>>66
俺、少しの雪ならノーマルタイヤで大丈夫なんて書いてないけど？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:23:11 ID:OF/mS/vD0

連投スマソ
スタッドレスだけど、減るのが勿体無いとか言って、雪降ってから交換するヤツ
ちゃんと皮むきして、雪道に備えてくれよ。マジ危ないからな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:43:01 ID:KkuTG8uA0

>>69
じゃあ、少ししか雪が降ってない場合でもチェーンを巻くんだな。
その場合、かなりの距離の乾燥路も走る事になるだろうが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:47:58 ID:/ehgnf8Z0

曲解馬鹿がいるな　さすが糞ｽﾚ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:57:22 ID:BtoZILzf0

>>71
降ってるか降ってないかは関係ない。どの程度積もってるかだ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:58:56 ID:OF/mS/vD0

わかったわかった俺が悪かったごめんなさいすみませんごめんなさいすみません
スタッドレスを過信してはいけません
少しの雪ならノーマルタイヤで大丈夫なんて思っては駄目です
少ししか雪が降ってない場合でもスタッドレスに交換しましょう

もうワケカワメ…

75 ：71：2005/12/17(土) 23:59:35 ID:KkuTG8uA0

>>72
なにが曲解？
チェーンかスタッドレスのいずれかしか所有しないらしい
ID:OF/mS/vD0　は、どう行動すればいいんだよ。

チェーンのみ所有なら、>>69の発言により>>71しかない。
スタッドレスのみ所有なら、スタッドレスでは不十分な路面でもそのままでいるしかない。
つまりスタッドレスを過信するアホ。あ、これは否定してないのか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:14:09 ID:HwkS+fZz0

>>74
ほんと、訳分からないよ。お前さんの発言は。
乾燥路も混在する程度の降雪だったらスタッドレス着用。
スタッドレスでは不十分なほど路面が悪化したら、さらにチェーン着用。
これが常識なんじゃないのか？

こう言うと、そこまで降雪がひどい所に住んでないとか言いそうだけど、
それなら、相手の状況も知らずに>>64の発言は幼稚すぎるんじゃない？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:14:35 ID:U9S/4O650

>>75
スタッドレス買わないでチェーンのみを考える時点で曲解

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:18:23 ID:U9S/4O650

まぁそれに曲解は>>71だけに言ってるんじゃないよ

>>64は>>62の地域をまったく考えてないし、
>>66は更に斜め上を行ったし、
>>71は77の通りな

馬鹿ばっかｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:23:15 ID:HwkS+fZz0

>>77 >>78
まあまて。
>>64の発言をどう受け取れば曲解じゃないんだ。
常識・非常識は置いといて、>>66と取るしかないと思うが？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:25:03 ID:U9S/4O650

>>79
スタッドレスにチェーンはいらない
チェーンのところに更にってつけてるんだからそう読み取るのが自然

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:29:38 ID:HwkS+fZz0

>>80
つまりは、スタッドレスを過信してるってことで>>66は間違ってなかろ。
まあいいや。他人の発言を受け継ぐのもめんどいｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:30:44 ID:U9S/4O650

>>81
1行目はいいけど、2行目からはかなり斜め上をきりもみ旋回してると思わん？ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:35:23 ID:HwkS+fZz0

>>82
皮肉も入ってるんでしょ。
でも、スタッドレスがあればチェーンは要らんのなら、
>>64にとってチェーンは何なんだ？スタッドレスを買えない人用？非常用？
そう考えるなら、二行目も悪くないｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:38:09 ID:1GPu2xBa0

スタッドレスで走れないところはチェーン巻いても走れないよ。
少なくともスイフトで走るべきではないよ。悪路を想定した車でないと。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:42:41 ID:U9S/4O650

>>83
そんな事言ったら>>64の皮肉をマジに受け止め乗っかってレスした>>71が更に哀れになるじゃないかｗ
ま、あなたの>>76の発言が正論だと思うが、そんな路面をスイフトで走るのはどうかと思う・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:43:29 ID:U9S/4O650

更新しなかったらかぶった・・・orz

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:53:49 ID:YuJ25wbiO

>>19
１月に出る特別仕様車にキャッツアイブルーが設定されてるよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:58:21 ID:HwkS+fZz0

>>84 >>85
まあ、スタッドレスでは危ない路面ってのを判断する事自体が困難だろうけどｗ
スタッドレスよりチェーンの方がより安全（と言うのは間違ってないよね？）なわけで、
何をやっても100%安全とは言えない雪道を走るにあたって、
できる限りの対策をするのは決して間違った事ではない。
それは>>64が言うような、臆病という事ではないと思う。

>>87
マジで特別仕様車出るの？
1.3XGベースとかって噂を聞いてたけど、ちと楽しみだ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:11:14 ID:1GPu2xBa0

チェーンはね、FFだとケツが滑るんだよ。そりゃそうだ。前輪に比べて
後輪の接地性がまるで下がってる状態なんだから。
で、FRだと曲がらないんだよｗ　操舵輪にトラクションかからないから。
まっすぐ走る分にはチェーンの方が安全…というか遙かにパワーロスは
少ないんで、モリモリ加速する。気ィ抜くと即スタックの恐怖があるような
路面なら、やっぱチェーンを選ぶべきだろう。
でも、こと市街地なら、おそらく日本ではあらゆる局面でスタッドレスの
方が安全だと思う。まともなスタッドレスであれば、だが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:12:51 ID:YuJ25wbiO

>>88
昨日スズキのディーラーに行ったら、机の上に無造作に特別仕様車の詳細が書かれた紙が置かれてた

91 ：19：2005/12/18(日) 01:20:58 ID:O2qIOeh+0

>87

うおおマジですか。30分ぐらい落ち込みそうだorz

まあ買ったのは半年前だからもう馴染んでしまってるし
かみさんは黒で満足してるからいいのだけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:21:22 ID:9rvpPptI0

>>90
特別仕様車の装備内容ってわかりますか？

アルミホイールとキーレスが装備されるって話が
出ていたけど、ほかにはあるんだろうか？

93 ：91：2005/12/18(日) 01:58:55 ID:O2qIOeh+0

よし元気になったから寝よう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:00:35 ID:3DWaPUh70

なんか偉そうにスタッドレスの講釈たれてる奴がいるな…

満足したか？

95 ：ジャックと豆の機：2005/12/18(日) 04:34:28 ID:ZfkrRbh/0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129006383/l50

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 06:52:07 ID:X5+G4IwX0

>>92
前スレで特別仕様車についてカキコした者です。
アルミ、キーレスの他にMD,CDの純正オーディオが付きます。
ちなみにオーディオレスの設定は無いです。
またエアロは装備されてません。

詳細お知りの方、補足をお願いします。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:20:16 ID:gM8TuiaV0

>>61
アリガ㌧

ちょっぴりインプレ。
初代スタタボが出た時のスタSiに乗っていた事もあるけど、
低回転のトルクの細さと１速のギア比の低さで、気を抜くとギクシャク…

１０数年の進歩ってすごいですね。
MTのタッチと、低速の良さが格段に違います。
あっという間に慣れてしまい、シフトが楽しくて仕方ありません！

レアなケースかもしれませんが、出戻りでMTを検討している人へ後押しです。

98 ：ジャックと豆の機：2005/12/18(日) 09:26:52 ID:ZfkrRbh/0

最近、会社の都合で3ヶ月ｍｔを運転してました。
免許取立ての頃のわくわく感にしたり出戻っても
良い加奈とは思うのですが嫁を説得するまでには
至りそうもありません・・・・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:35:23 ID:U3b8DBeIO

限定者？　ああ
1500XSの装備が1300で、て奴だよ。カーオブザイヤー記念者だよ。
でもホグはない、ランプケースの処理がスポーツと同じ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:46:29 ID:li1H0Rvv0

>>99
詳しく知ってる？
やっぱりXE Styleと同じでMTは無かったりします？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:09:19 ID:xStdJR1c0

age

102 ：前スレ973の新潟人：2005/12/18(日) 11:19:36 ID:TYdWdAJo0

昨日ようやく納車できました。
で、走りは1.5lの車だけに快適。
そして、飲んだ帰りに代行で回送してもらいましたが、雪道もいい走りしてくれました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:28:50 ID:EEYSyeSY0

ええと、要するに
特別仕様車＝限定車で、カーオブザイヤー記念車ということですか？
１月に登場するなら、それを見てから契約した方が後悔しないだろうと思いまして・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:53:46 ID:U3b8DBeIO

〉99
マニュアルはあるはず　シフトノブ皮

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:55:08 ID:U3b8DBeIO

あ、すみませんレスアンカー100にね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:21:02 ID:ZzsHexAh0

あのぅ･･･

ドアミラーウインカーカバー･･･ |ω･`)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:30:26 ID:CS24uN6N0

>>106
ttp://goraius.ath.cx/img/photo/maasa/20051206-maasa.jpg
そういうことはディーラーで聞くのだ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:37:02 ID:rltqqK0d0

さっき販売店逝ってきたが、特別仕様車の話は全くでなかったよ…
代わりにアルミホイールがキャンペーン中らしく、4本で38000円だった

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:45:22 ID:1GPu2xBa0

モノによるが、あまり安くないような…

110 ：100：2005/12/18(日) 14:49:11 ID:oTLj2DfE0

>>104
マジですか！待っててよかった。
インテリアの配色とかも特別だったらいいなぁ、なんて期待。
ワクワクしてきたｗ

>>108
スイフト純正オプションの奴？
だったら通常で10万くらいでしょ。めっちゃ安くない？
モノの価値としてはどうなのか、それは知らないけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:36:58 ID:kSaNFYrL0

>スイフト純正オプションの奴？

そう。ディーラーが推薦してて、見積もってもらったらその額だった。
特別仕様車はこれを元にしたガセかと。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:05:03 ID:a7CGkmSlO

1.3XG MT4WDを今日契約しました。納期が1月下旬から2月上旬ってことでした。待ち遠しいなぁ…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:17:31 ID:92SDyB390

1.3XG AT2WD 先週契約。納期は1月半ばって言われたyo

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:17:31 ID:3SZB0C9f0

今日、販売店で特別仕様車について聞いたら出るって言ってたよ。
まだ詳細はわからないから、
来年１月１０日くらいにもう一度来てみてって言われた。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:22:55 ID:6hpOON/o0

>>111
純正アルミ安杉。オレも欲しい。
ハッ、でも実は新しいデザインのアルミが出るのでその為の在庫売り・・・とか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:28:04 ID:CasI6m6C0

>>114
SE-Zの後継車?

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:43:45 ID:QVAQ8fZB0

age

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:21:08 ID:Ho5FViG90

どなたか2型のライトレベライザーを移植した方はいらっしゃいますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:18:23 ID:YuJ25wbiO

特別仕様車はアルミホイールとか色々付いて130万だから、結構安いね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:26:00 ID:wyoIJl3T0

>>108
定価だったら6万以上が利益かよ。
荒稼ぎだな。オプションとして買う人は少ないだろうが。
>>115
特別仕様車もその在庫処分のためって意味合いがあったり？ｗ

>>119
>>114は、詳細は分からないと言ってるけど、
所によっては価格の情報まで届いてるの？
ちなみに130万ってのは2WD4ATの価格？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:30:02 ID:BbIdH39D0

購入１０ヶ月で室内灯が点かなくなった…
なんかはずれを引いた感じだ…orz

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:39:03 ID:YuJ25wbiO

4WDMTが130万。詳細書かれた紙を見てメモとったから知りたければ全部教えるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:48 ID:wyoIJl3T0

>>122
たったの4万円高！？予想以上だ。
追加装備その他を教えてください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:12:45 ID:TqFOc1eL0

>>94 おまいも、なんか語ってみい！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:24:11 ID:X5+G4IwX0

特別仕様車は１部分がスイスポに似たデザインになるとか
ディーラーで聞いたのですが、それは>>99が言ってる
ランプケースのことかも知れませんね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:44:36 ID:R/q+YY3A0

>>102
おれもスイフト4WDで初めて圧雪路＆アイスバーン走ってますけど
前車のスタンバイ4WDより安定しきっててトラクションのかかりいいよ。
地上高低いのだけはなんともならんけど、意外に冬道に強いコンパクトかも。
シートヒーターはすんげー嬉しい。助手席に大好評です。と、日記書いて寝る。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:01:51 ID:TqFOc1eL0

ttp://movies.apple.com/movies/jp/movies/uip/kingkong/king_kong_trailer_480_large.mov

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:48:51 ID:2O8mB6P0O

猫目青って要するに紺色だよね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 03:48:31 ID:AHOUsLMX0

age

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:04:21 ID:LwPTADfQ0

>>129 ID:AHOU　ﾜﾛﾀ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:01:13 ID:oV8SxMAvO

自分の連れでﾄﾞｲﾂで仕事に行ってる人間から聞いた話だが
海外仕様でｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰのﾚｯﾄﾞとﾎﾟﾀｰｼﾞｭｲｴﾛｰがあるんだがそれが欲しい………
ﾄﾞｲﾂのｽｲﾌﾄの話だが最近限定車を販売してるらしく
内容はｽﾎﾟｰﾂﾌﾞﾗｯｸｴｨﾃﾞｼｮﾝ？って名前で
黒い車体にﾙｰﾌの三分の一を占めるﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞ模様
ｻｲﾄﾞにはｽﾄﾗｲﾌﾟﾃｰﾌﾟを貼ってある
ﾄﾞｲﾂ仕様はｴｱｺﾝが後付けなのだがﾗｲﾝ装着で装備してあるらしいっす

132 ：ジャック・バウアー：2005/12/19(月) 12:22:58 ID:8sd+KcRY0

こんな企画も
http://www.swift-suzuki.de/swift_artist_series/index.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:01:18 ID:lGxrsFs/0

>>132
黒は下品杉や。白はデブ杉や。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:20:23 ID:25jA+uaZ0

>>132
岡本太郎デザインみたいなのもあるな・・・・
どんな人が買うのか・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:53:19 ID:nE0ZXXyTO

教えて欲しいのですが、リヤウィンドウの低排出車ステッカーって、どうやったらうまく剥がすことができますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:27:54 ID:cUL3citj0

>>135
実際それを剥がしてみたことはないけど、一般にステッカーは暖めると剥がれやすくなる。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:40:05 ID:gRco+98yO

>>135
ステッカー剥がし駅は？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:50:58 ID:vbhJGFCZ0

スポコン仕様にステッカー貼ってる車を、たまに見るけどさぁ
あれって、年数経つとステッカーが捲れたり、ひび割れたり、
しかも塗装まで変になってくるの分かってやってんのかなぁ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:03:08 ID:cSzySFYg0

>>122さん

２WDMTの価格はおいくらですか？
あとカラーも教えてください。
宜しくお願いします。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:48:15 ID:wVrBPRN+0

>>138
わかってやってるよ。
そういう遊びもあるってことだね。

ﾁｷﾝのお前さんには一生縁がないだろうけどなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:50:35 ID:t+E7qtwKO

>>135
納車後すぐ剥がしたけど、なにもしなくても奇麗に剥がせたよ。
ちょっとだけ接着剤が残ったけど、100均のネイルリムーバーで落とせた。
夏だったから、>>136の言う通り温めればいいんじゃアルマイカ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:55:06 ID:oV8SxMAvO

>>138　ｽﾎﾟｺﾝのｽﾃｯｶｰって変色するまで貼ったまんま乗る人間はおらんと思うが(笑)

ｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄなどでｲﾒｰｼﾞﾁｪﾝｼﾞ出来るんだから使用しない手はないよな

大きく使えば車体全体でｶﾗｰﾁｪﾝｼﾞも出来るし

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:14:07 ID:QfPzY66B0

>>142
しかし度が過ぎるとそういうのをDQN視する人もいるからなぁ。

特に>>140みたいなのは率高いなｗ

144 ：ジャック・バウアー：2005/12/19(月) 20:20:28 ID:0VOD8Thd0

>>143
ステッカーチューンについて、何か文句あっか？
俺のスイフト見て見ろやぁ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:04:02 ID:3F4ah0Dt0

ステッカーチューン≒子どもにシールをはられたタンス

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:19:41 ID:npRTX/BG0

チューンて…

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:25:29 ID:0IG34iJR0

>>144
ウゼーよマジで。
本人かどうか関係なしに、そういう馬鹿でﾄﾞｷｭｿっぽいレスのつけ方やめろって・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:59:40 ID:g0gDD3FN0

>>102
>>126
スイフト結構雪道イケルね。

低いギヤでラフにアクセル踏み込んでもトルクステアとか無いし、
直進性もかなりイイ。

俺のはFFなんでホイルスピンはどうしようもないが、
コーナーでもあまりアンダーステアとか気にせずに曲がれるな。

サイドターンの収まり具合もいい感じだし。

あとドアの取っ手も力が入れやすくていいね。
これなら凍っても安心だな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:23:14 ID:6SBjrgG10

このスレのみんなに質問
今度スイフトの１．３MT買おうかと思ってるだが、来年５，６月ごろの一部改良まで待ったほうが無難かな？
今のMTはかなり癖があるらしいのが気になってるんだけど・・・
試乗してこいっていわれたらそれまでなんだけど、近くにMTの試乗者なさそうなんだよね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:39:41 ID:StDXYVbe0

>>149
１月に出る特別仕様車で…
…やっぱ梅雨まで待つか。待てるんなら。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:47:19 ID:0fdDRaQY0

>>148
参考までに、雪はどの程度降ってる？

>>149
ATならともかく、MTってそんなに変わるものなのか？
ミートポイントがおかしいだけなら調節できそうだし、
ギア比やらクラッチ周りの部品までは年次改良じゃ変更しないだろうし。

152 ：ジャック・バウアージャック・バウアー：2005/12/19(月) 22:51:05 ID:fimzo1ZI0

偽物が増えすぎたね。少しの間消えます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:13:37 ID:yeS8RUzh0

っていうか、スイフトの一部改良ってもうすぐなんじゃなかったの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:16:54 ID:AWYTyAyf0

ＡＴでパーキングからＲに入れるとき、抵抗がある。
音もキュって感じで鳴るんだけど、みんなのはどう？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:47:39 ID:3DAAUhJb0

>>151
俺もミートポイントは今の車と同じ位置に調整したいが
油圧だから出来ないっぽい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:48:16 ID:edGP4Gzi0

ウチのは今んとこ?なんともないよ。7月購入。

157 ：ジャック・バウアー（本物）：2005/12/20(火) 00:37:21 ID:pklhZjcg0

>>152
君も偽者な訳だが…

ホント、みんな何がしたいのやら。。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:47:08 ID:6t8cUZg+0

わかんねーのか
本物だろうが偽者だろうがジャックバウアーは迷惑な存在なんだよ
わかったらもう来るな

159 ：ｼﾞｬｯｯｸﾝ･ﾊﾞﾊﾞｳｱｰ：2005/12/20(火) 01:32:55 ID:uEQdJzEOO

わかんねーよーんw

160 ：ジャック・バウアー：2005/12/20(火) 06:12:19 ID:y4emP2m3O

えー俺人気者じゃん。
つーか、マジ俺本物。だって外人だもん。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:20:46 ID:ipjN2L9R0

ミートポイントはクラッチ板にあたりがつくだけでずいぶん変わるけど
それ以上のものがある？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:55:56 ID:jhqzs4pD0

そもそも最初から存在しなかったのかもしれない…

存在を証明する為にトリップ付けて、
トリップ書いたメモとスイフトを写してうｐしてくれ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:49:34 ID:RkBfYhZN0

1.3XGなんだけど14にインチダウンしても大丈夫？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:30:28 ID:7cYh6dVz0

>>163
大丈夫！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:41:16 ID:JD5H9tvC0

>>163
前スレでスタッドレスを14インチにダウンした者だよ。
ムチャクチャ快適です。いや、マジでお勧め。
165／70　R14なんだけど、乗り味しっとりで上品な走りになるよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:50:55 ID:awArq/XN0

13インチは無理？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:46:52 ID:8k0AIxRy0

１４×５．５Ｊ　オフセット４５　は入りますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:13:49 ID:NYpKpcG90

スイスポのABCペダルを移植できないかな～。
可能かどうか知ってる方います？

169 ：元､某メーカー塗装チェッカーあしびき：2005/12/21(水) 04:02:03 ID:zmtzG8TCO

>>15

ホワイトを二層塗りする為に２回､ラインに乗せてると思われ
手間賃ね

スイフトは確認してないが､見掛ける他メーカーの白車は明らかに塗膜が厚いのが確認出来ます
キズに強いと言えるでしょう｡

ズレるけど､黄スイスポの一層塗りは正直スゴイ！下地プライマーに秘密があんのかな？通常､薄い色は一回の塗装では透けやすいので機械任せでは､難しい｡人の手が､ある程度必要だったりします｡

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:39:26 ID:rovbqPZJO

ｽｲﾌﾄ２型の件なのだが
ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄを見る限りﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ本体は１型と同じ品物
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰらしか奴が見当たらないが
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰって装着してないのでは？
ｽｲｽﾎﾟのHID装着車はﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰを確認出来るが
もしかしてﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰはHID装着車だけの装備じゃないのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:45:33 ID:lWQNqNYN0

>>170
土曜日に納車されたんだけど、1.5XSはついてるよ
コインホルダーの右側ね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:51:19 ID:rovbqPZJO

>>171速攻のﾚｽｱﾘｶﾞﾄ
　ん～
ｽｽﾞｷの今月発売の２型ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄに記載してないんだよな
自分も後付けのHIDを装着してるから手元で調整出来るﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰが欲しいんだが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:37:51 ID:rovbqPZJO

>>172です
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰの品番確認出来ました
しかしﾗｲﾄ側に何も存在しない？
ｽｲｯﾁだけで調整出来る訳ないし
ｽｲｽﾎﾟにはﾗｲﾄ側に部品が存在するのだけどな

追伸　ｺｲﾝﾎﾙﾀﾞｰは注文して来ました

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:18:05 ID:0CPkzeR90

age

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:09:09 ID:TNJQsZZH0

レーザーライモン？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:36:07 ID:s+7eDfLL0

>>175
レベライザーに引っかけてるつもり？
さぶーw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:48:16 ID:l7uID2m60

スイフトってもう小改良されたの？

公式なアナウンスはしないつもりなのかな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:58:07 ID:Nd2JStWc0

>>177
もう変わってるよ
カタログも公式サイトも

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:47:31 ID:N6ywciKW0

>>168
Ｃペダルとフットレストは今日移植しました。
他のペダルも出来るのでは？根拠は無いけどね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:08:00 ID:rovbqPZJO

>>179　ちなみにスイスポのアクセルは電子スロットルの為　構造的に不可
ブレーキはマスターバックの関係があって不可
もしかしてスイスポのペダルカバーを取り付けしたいのか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:40:01 ID:l7uID2m60

>>178
全然気付かなかったけど、変更点ってどこに出てます？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:06:15 ID:d0ow8rX60

>>181
MCの度に変更点をわざわざ表記するメーカーなんて普通無いだろ？
MC寸前の情報で、変更点を見て購入時期を待つ奴はいるかも
知れんが、変更後にメーカーサイドから「ここが変わった！」
なんて宣伝は、今まで見た事が無い。
消費者サイドで考えても、変更された点で購入意識が、変わると
言うよりも、現状装備に満足がいくかどうかで競合車種と比較して
購入するんだろ。

「初期モデルとここが変わったのか、じゃぁ買おう！」とか
「なんだぁ、この程度しか変更してないのか。じゃ買わねぇ」
なんて奴いねぇしな。

そんなに変更点を比較したいなら↓参照。
ttp://blog.livedoor.jp/new_swift/archives/50259553.html

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:13:57 ID:Izy26CIS0

誰か車高調つけた？シェルケースってショートタイプですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:22:40 ID:GnEaJQBV0

>>182
牛乳飲め

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:39:07 ID:XO1nKUz20

>>183
聞いた話だけど、シェルケースはノーマルと変わらないらしいよ。

186 ：168：2005/12/22(木) 00:59:18 ID:PlU91aAh0

>>180
そそそ。
カバーだけあのシンプルなヤツに替えたいんだけど無理なのかな？
スズスポのは青ラバーがガキっぽい感じがして。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:05:24 ID:mU7hQHTNO

>>186
あの青ラバーは半年もしたら靴の汚れで色無くなってグレーになるから

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:59:26 ID:yzfbHmok0

ヤッパリふたりは仲良しだったんだね
子象と脳狂

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:59:11 ID:lftOvrNy0

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:17:54 ID:UYGQoNOTO

>>188
ﾂﾏﾝﾈ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:24:19 ID:0j08p/tT0

>>190
本人？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:31:44 ID:h+YO3lt/0

>>185
ショートストロークタイプはやはりワンオフしかないって事か（涙）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:29:06 ID:R8wwaapV0

age

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:41:29 ID:75Na1DN30

今度の特別仕様車について、このスレで出た情報をまとめてみた。

・フォグ以外、1.5XSと同じ装備の1.3L
・キャッツアイブルーの設定有り
・シフトレバーが革巻き（？）
・ランプケースがスポーツと同じデザイン
・価格は1.3XG +約四万円

追加、訂正よろ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:36:52 ID:+m7xckkX0

明日納車なんだけどディーラーの担当の対応悪いし天気悪いしでなんだかね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:28:47 ID:1dD1wccI0

>>195
詳しく

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:27:47 ID:mbvU0A4S0

>>196
担当が気の利かない人でさ、こっちから聞かなきゃなんも言ってこないのさ。
スタッドレスも納車に間に合わないから他で買って持ってくことになったし。
頭にくるっていうかテンション下がる。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:06:39 ID:ZNZD4FDd0

祝　カービュー・オブ・ザ・イヤー

…あれって二重投票とかナシだよな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:25:52 ID:eg1SUD7k0

>>198
俺の10回投票が効いたなｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:06:23 ID:tK4gF30PO

>>197　こう言う奴に限って余計な事を営業から言われたら
うざいとか言うんだよな
結局
かまってちゃんだろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 03:14:59 ID:3YXtZt0tO

>>194
・MTはシフトノブがスポーツと同じ
・MD付き
・オーディオスイッチ付きステアリング・設定色はレッド、ホワイト、シルバー、ブラック、キャッツアイブルー
・シートの色合いが変更
・キーレススタート・マフラーカッター追加
・アルミホイール

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:54:14 ID:ZJSNsaw20

>>194
>>201
どこまで信じていいのやら
多分に妄想が含まれてるな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:38:11 ID:tK4gF30PO

自分的には1.3XGの装備で1.5のMTでもいいのだが
1.5XG………まぁ出さないだろうが

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:39:25 ID:Oz+uMsE20

>>201
欲しくなると思わせるような内容じゃないなぁ。

>>203
俺も俺も！

スモークガラスってみんな必要なのか？
俺要らない派なんだけど、選べるようにできないものかね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:15:16 ID:tYskWAsT0

２型にエンジン掛けるとメーター「ウィ～ン」って動くの付いた？ねぇねぇ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:55:42 ID:o3ZYtrMH0

ディーラー池

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:47:49 ID:8tH2Sp5CO

メーター光をアンバーにしたいんだけど、電球をカラーに替えたらいいのかな？
誰かメーター光、色替えした人いる？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:59:11 ID:l6Pkv+iL0

>>207
基板実装のLED照明だった気がするんだが。

209 ：207：2005/12/23(金) 15:48:29 ID:8tH2Sp5CO

>>208
ぎえ、そうなのか。
LEDをランプペンで塗ったら色変えられるかな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:00:49 ID:FOLXWueP0

たぶん暗くなるかと

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:02:07 ID:PYjOPnKy0

この車ってエンジンスターターつけれないの？

212 ：& ◆R7PNoCmXUc ：2005/12/23(金) 17:29:37 ID:TEJISHbU0

>>209
液晶バックライトLEDを青にしてる人いたよ
webで細かいとこまで公開してた・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:38:05 ID:YxliPi0J0

>>202
ちと豪華すぎだよな。どこまで期待していいものか。
ディーラーから情報をもらった人がいたんだから
確定情報を出してもらえれば助かるんだが。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:58:57 ID:g0Mrua1V0

ブログには10万円うｐって書いてあったょ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:26:05 ID:YxliPi0J0

>>214
>>122を見て4万円うｐと思ったのだが…税別かよｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:15:40 ID:8gmYWIpv0

>>207
ここ見てみメーターのこと書いてるから。
http://www.geocities.jp/carmonarot/swiftweb/diy.htm

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:25:19 ID:tK4gF30PO

話題のXGﾘﾐﾃｯﾄﾞのMT車の件だが
装備が良くなるのは構わないが重量増で
重量税がｱｯﾌﾟしてるのは間違い無いだろう
みみっちいとか貧乏人とか言わないでくれ

ちなみに自分が1.3XG MTを購入した際ｾｰﾙｽが見積もりを間違え
重量税の差額分払い戻しが後日あった
勿論嫁には内緒で後付けﾅﾋﾞの足しにしたが(笑)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:31:48 ID:GiquwpaS0

・ランプケースがスポーツと同じデザイン
ってなんぞや？きになる～。
車高下げてる人いる？何センチダウンぐらいですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:52:46 ID:Yxw7Tpay0

>>217
そう？XG→XSで10kg増量だから、これはエンジンの重さと見て
2WD5MTは1tに収めるんじゃないかな。と希望的観測。
俺も貧乏性だからｗ

>>218
>>99を写しただけだから、俺も良く分かってなかったｗ
ヘッドライトがスイスポと同じになるっぽいよ。
ttp://newswift.sakura.ne.jp/uwasa.html

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:08:17 ID:jL6ayYGC0

言われて気づいた。1.3MTだけ重量税安いんだね。

毎年6300円得すると考えると結構嬉しいね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 06:22:03 ID:He2AloB0O

>>218 RS-Rのローダウンスプリングを入れてるが
3センチ程落ちてます
入手ルートはヤフオクで新品が運賃込みで12Kでした
自分で交換したから工賃は発生しなかったが

当初入れるつもりは無かったがタイヤとホイール１７インチをにしたら
タイヤハウスとの隙間があまりにも見苦しくて
ローダウンに踏み切った次第でした

とても四十半ばのオヤヂが乗ってる様には見えないw

222 ：207＆209：2005/12/24(土) 09:55:28 ID:TlX/M4b6O

>>212 >>216
ありがとう。
どーにも難しそーなんで、あきらめます。

>>218
スズスポのローダウンスプリングいれてます。
3センチくらい落ちてるかな？
16のアルミ履かせたら隙間が気になって。
♀らしくない車と親には大不評だけど。。。

223 ：218です：2005/12/24(土) 15:37:00 ID:8IVFs/MZ0

>>219
ありがとうございます。スイスポと同じか～。

>>221＆>>222
ありがとうございます。２月にスイフト１．５の購入を考えています。車高調にしようかダウン
サスにしようか考え中です。１６インチの７．５Ｊ＆８Ｊを入れようと企んでいます。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:43:09 ID:vUbvUD9z0

>>223
足周り重くなるよw
バランスが大事だよまぁ、好きなら止めないが。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:37:14 ID:TlX/M4b6O

>>223
あんまり太いタイヤにすると燃費悪くなるよ。
ただでさえ燃費いい車じゃないし。
私は16インチ×7J(＋45)に195/50R16だけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:51:53 ID:NrAhNLpQ0

オレより太いタイヤにするのは大馬鹿と馬鹿が申しております

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:38:23 ID:LsPYmsosO

>>223
ダウンサスか車高調かで悩むって…
何で？
悩むも何も車高調で決まりじゃん。

予算の都合なの？
ダウンサスなんてカスみたいなもん。
値段が物語っている。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:32:05 ID:LgkjN2AC0

そういう>>227はカスを入れてるんだ。
ヽ(゜▽、゜)ノ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:06:56 ID:LsPYmsosO

>>228
そうだよ。
今はカスみたいなダウンサス入れてる。
再来週に車高調入る。
何か結構売れてるみたいで納期2週間待ち

230 ：223：2005/12/24(土) 19:07:01 ID:8IVFs/MZ0

にちゃんでもちゃんとレス貰えるんですね。
>>224
ttp://www.autofashion.com/imp/report/img/81/01.jpg
てな感じに仕上げようと思っています。見た目だけ重視ですので（汗）

>>225
タイヤは195か205にしようと思ってます。以前９Ｊに２０５つけてたからあん
ま気にはならないです。おまけに通勤は自転車、ちょい乗りはバイクで、雨を
凌ぐ用に買うような物です。

>>227
だって車高調がショート加工されてないって183のカキコにあるから車高調
をあきらめようかなって思ってます。ココ７年で２台車を買いましたが既販
品が無かった市販品加工やワンオフをつけました。ホントはエアサスが欲し
いです。前に名古屋オートトレンドで装着した車はありました。

車のＤ－ＵＰは自分の馬鹿さ加減の世界ですが（爆）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:28:47 ID:UP9L08+F0

>>230
うわ。。ひどいな。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:53:18 ID:cPEw4eJB0

買ったばかりの新車をコワそうってんだから豪気なもんだ

233 ：225：2005/12/24(土) 19:56:01 ID:TlX/M4b6O

>>226
うん、やっぱ馬鹿だったかな～って思ってます。
タイヤ、完全スポーツじゃなくスポーツコンフォートにしたけど、
燃費が結構悪くなっちゃって。。。
暖気運転のせいもあるんだろうけど、ちょっと凹み気味。
見た目は大満足なんだけどね～。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:56:10 ID:rLk7riD90

>>230
頭悪そうな車ですねｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:19:24 ID:8IVFs/MZ0

>>234
車をいじるなんて事は馬鹿差加減のお披露目だと思うよ。
一番一般道を走るのにベストな状態をメーカーが設定して市販してるんだからそれを
わざわざ崩さなくても・・・。っていいながら車いじりマンセーですから残念！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:15:59 ID:j+U8tBqB0

>>235
必ずしも町乗りにベストな状態にしてあるとは限らんがな。
スイフトはかなり良い線いってると思う。いじりたいと思わない。
贅沢を言えば、低速トルクがもっとあったら楽なんだが。

給排気をいじったらどうだろう？その方向でいじってる人いない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:37:47 ID:d7RwDcAN0

アーシングで低速トルクはくると思うけど

238 ：236：2005/12/24(土) 22:58:21 ID:j+U8tBqB0

>>237
あれってオカルトじゃないの？
確実に効果が有るのなら、リスクも無いし、やってみてもいいけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:25:34 ID:rLk7riD90

>>237
スイフトに関しては、アーシング効果はゼロに等しい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:53:01 ID:hfEf59bc0

>239
えっ、なんで～?

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:58:39 ID:nREnwMJr0

スイフトに限らず最近の車は電気系の取り回しは気を使ってるんで効果はあっても微々たるもの

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:51:31 ID:8zftU4EWO

そそ、ﾊﾞｯﾃﾘｰｱｰｼﾝｸﾞで効果を感じれた車なんて10年くらい前の車までだ。
昨今の車にﾊﾞｯﾃﾘｰｱｰｼﾝｸﾞしたってｹｰﾌﾞﾙと手間の無駄。
ﾏﾌﾗｰｱｰｼﾝｸﾞに関しては、変化あるけどね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 07:12:31 ID:fwUGw/nY0

あるんじゃんｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:15:04 ID:pIDSX4OY0

マフラーアースしても何も変わらないよ
プラセボ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:44:48 ID:/KuUrYjB0

ほんと効果無かった。この車では。＜アーシング
マフラーもやったけどこちらも変化なし。

純正でマフラーアーシングを採用してるのは
共振から起こる輻射雑音を抑えるためなんだってさ。
静電気を逃がして排気をスムーズにとかなんとかは
オカルト理論らしい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:24:37 ID:SQEfQ8hR0

効果があると言い切る信者もいるが。
http://yoshif-room.blog.ocn.ne.jp/01/

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:16:06 ID:/KuUrYjB0

そいつはほっとこう。
ﾃﾞﾑﾊﾟ過ぎるわ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:54:52 ID:MPumKUCH0

線を繋ぐだけでトルクがアップするならメーカーがとっくの昔にやってると思いませんか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:03:06 ID:AxSaOKDt0

RunUpなんて入れてるしな。
「レギュラーが一瞬にしてスーパーハイオクに」ってなんじゃそりゃｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:32:50 ID:cm1kzA4M0

>>249
ランアップのCMラジオでよく聴くけど
「レギュラー→スーパーハイオク」のくだりはどうしても納得いかんよな
だれも指摘しないのかね
ハイオク指定車にレギュラー入れてもOKて事か？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:27:40 ID:WXT4+y9+0

電波物を好きな奴は病気なんだよ
相乗効果？んなことあるわけないよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:42:25 ID:ke9EsoMU0

イギリスの自動車番組「Fifth Gear」にて、「Fifth Gear Awards Best Small Car」に
ノミネート。
ハンドリング、よく回るエンジン、自動車保険の安さ等が評価。
http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?lnk=601&featureid=193&description=Fifth%20Gear%20Awards,%202005

試乗レポート
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up2574.wmv.html

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:10:32 ID:6IBaSdzI0

さて…英語と格闘するか…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:28:30 ID:rEoHiffS0

欧州仕様だと足周り違うから参考にならないな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:31:55 ID:zZjKYsuX0

>>248
ディラーオプションで純正アーシングが用意されてる車もあるが？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:54:48 ID:MPumKUCH0

>>255
あれはそういう需要があるから（売れるから）用意してあるだけじゃね？
だいたいディーラーオプションって客の好み優先で、必要不可欠なものではないし。

メーカーでは莫大な開発費をかけてエンジン改良をやってるわけで、安い費用で
少しでもカタログ数値がアップするなら喜んで純正採用するはずじゃないのかな。
アーシングなんて工場原価で言えば数十円くらいのものでしょう。
費用対効果の点から考えて、メーカーが採用してないということは実際には
効果はないものと俺は考えるけどね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:10:01 ID:42HV1S+q0

て言うかさー
プロのチューナーはアーシングしないじゃん！
オカルト付けてるのも見たことないよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:39:36 ID:7yihhka80

マフラーへのはともかく、アーシング自体の効果は誰も否定はしてないと思うが。
メーカの生産工場出荷時にだって、必要な車には要所でアーシングされている。
ただスイフトにこれからしてもやれ劇的にトルクアップだの、
ノイズが激減だのはしないよって事だけかと。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:12:38 ID:joeNmONI0

>>252
足回りのセッティング以前に、ノーマルのOEMタイヤが全然追いついてないね。
ノーマル状態前提での試乗テストというところに意味があるんだろうけどど。
でも楽しそう。

# 125ccのスーパーチャージャーか。乗ってみてー

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:36:21 ID:RV+lh+i40

age

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:00:27 ID:fMf+1hEG0

>>260
コメントないならageるな
ど素人

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:08:15 ID:GuLYWOk/0

ttp://www.imecha.net/photobbs/3_port/photobbs.cgi?mode=view&page=0
ホットチューン

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:23:47 ID:hfEf59bc0

マイチェン直後だからかなぁ・・・
値引きが渋い・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:30:03 ID:M2Z7nBWu0

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:11:50 ID:0supkxxo0

前スレでXEとXGどっちが良いか聞いた者ですが
結局XGにして今日納車されました

保険の関係でまだ乗れなくて慣らしも出来てないんだけど
1回目のオイル交換って何kmでやるのがいいのかな？

Dは軽なら1000kmだけどこのクラスなら3000～5000位でもって
言ってたけどどうしよう

>>263
1型でいいなら在庫が残ってると、それなりに値引きしてくれるよ
1型と2型は細かい変更だけで殆ど変わらないし

266 ：263：2005/12/25(日) 20:20:32 ID:hfEf59bc0

>265
在庫は無かったので2型ですね。残念

ディーラーで余っているナビをタダでくれるとは言うのですが、
それ以外の値引きが1桁万なのは流石にどうかなと思っています

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:33:20 ID:0supkxxo0

>>266
知り合いの車屋さんに聞いたのですが
スズキは元々の車体価格を低く抑えているので、業販でも
10～20位しか変わらないらしく
オプションを付けなければ、値引き1桁代が普通らしいですよ

地域によって多少差はあると思いますけどね

268 ：263：2005/12/25(日) 20:48:17 ID:hfEf59bc0

>267
ディーラーもそんなこと言っていましたね。
売り方が軽自動車と一緒だからなかなか値引け無いと

まぁ、オプションもごてごてつけてはいるのですが、
ナビをタダで貰った以上そっちもあんまり言えそうにありませんしね。

マツダの値引きを見た後なのでショボーンです

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:29:00 ID:2FWtezHs0

なるほど・・・まぁ20万ぐらいが妥当かな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:50:50 ID:D9DjfZ7a0

ｼﾞｬｯｸｽﾚが沈んだ
ざま見ろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:23:31 ID:eflOHcfC0

>>270
ジャックがたてたと思ってる
藻前は幸せな奴

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:23:32 ID:2sZ7b6Rn0

age

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:38:05 ID:n+vtcK540

1.3XG LIMITED には‘LIMITED’の
エンブレム付くのかな？

ワゴンRには付いてるけど、他の
スズキの限定車はどうなんだろう？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:18:56 ID:flNOPMhw0

話蒸し返すが
アーシングはＪＡＦ戦で禁止な部分なんだが
効果うんぬんではなく電気火災の可能性を
減らしたいかららしい。
市販品はちゃんと耐火、耐熱ケーブル使っているのかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:13:27 ID:QG+nc0LE0

>>274
レースと市販車では温度域が違い過ぎる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 03:35:11 ID:Lm26/vaa0

おいらスイフト購入してもうじき1年なんだがこの1年色々あったな。
・フロントサスペンションｷﾞｼｷﾞｼ音→クレーム交換
・燃料ポンプ突然死→リコール交換
・運転席側内張りﾋﾞﾘﾋﾞﾘ音→修理（？）
・イモビ誤作動→バッテリー外してリセットで復活（？？）

他にもあった気がするが忘れたｗ
トラブルあるたびに愛着わく自分はやっぱ変態でしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 04:03:44 ID:+6aM6Ts30

>>276
ハズレを引いたってことかな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:10:05 ID:qAat4hCf0

>>277
初期クレームなんてどの車でもあること
もっと勉強した方がいいよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:35:12 ID:eEUfxsYzO

>>276
スズ菌に侵されてますねｗ
私はスイフト１．３ＸＧとスポーツ(共にＭＴ)で迷っております…
１．３にフットレスト付けた方いませんか？
そこだけが気に入らないのです…そのためだけにスポーツにするのは勿体ないですし…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:46:29 ID:PdkuDjmG0

>>279
スポーツ用のクラッチペダルとフットレストを付ける
ことができるよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:49:26 ID:6uIOgnbZ0

>>279
最近つけました。価格はうろ覚えですが
ペダル2200円(ペダルのみ。ボルト等は使いまわせる)と
フットレスト700円があればＯＫですよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:46:37 ID:TVzjKlawO

しかしなんでXGのｷﾞﾔはﾌｯﾄﾚｽﾄを標準装備にしないんだろ？
乗り手の話は反映されないのか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:35:35 ID:LR6IdJch0

1.3XG LIMITEDはフットレスト標準装備にしてくれ

284 ：279：2005/12/27(火) 16:01:14 ID:eEUfxsYzO

>>280 281
スポーツ用のが着きますか！サンクスです！
質問ばかりで申し訳ないですが、フットレスト取付の際には車体側に加工は必要でしょうか？
取り付け用のビス穴などはどうされるんでしょう？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:03:20 ID:6uIOgnbZ0

車体側には既に穴が開いているので、フットレストについている爪を差し込むだけです
絨緞をめくって穴の位置を確認したら、切れ目を入れてワンタッチ(＾ω＾)ｂ
上下逆につけないようにだけ注意。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:08:37 ID:IXDefeFR0

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1876.wmv

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:13:48 ID:Mwb8qE1F0

>>286
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132754257/
こっち行ってろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:21:09 ID:kVjwr02ZO

1.5XS乗りですが、助手席側のデフロスター左側付近に小さな穴が2ヶ所開いてるのですが、何なんでしょう？
もしかして俺のだけなのかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:21:17 ID:TVzjKlawO

>>281のスイスポのクラッチペダル付けたら
ノーマルのＸＧと比べどのくらい右にオフセット出来ましたか？
教えてくれ象で悪いが………

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:49:28 ID:Y1olsFJr0

ＸＧにスイスポのプロジェクターヘッドライトつけること出来ますか？

291 ：281：2005/12/27(火) 21:15:02 ID:6uIOgnbZ0

>>289
計ってないのでなんとも言えず。感覚的には2～3ｃｍ位

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:36:40 ID:6pLaYU0r0

>>288
おれの１．５も同じ
何だろねあの穴
なんかのパーツの付け忘れかと思ってたけど・・・

293 ：279：2005/12/27(火) 21:46:50 ID:4qF+U7Kp0

>>285
そんなに簡単なんですか！？
それなら取付は心配ないですね～またパーツの取り寄せができるかデラと相談してみます。
これですっきり1.3ＸＧが購入できそうです。ありがとうございました！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:51:25 ID:GhZSML3Y0

>>288
ETC受信部とか光ビーコンユニットとかのコード通すねん。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:04:49 ID:TVzjKlawO

>>293　僕はスイスポのフットレストのみ装着してますがこれだけでも重宝して居ます
今から新車を購入されるみたいなのですが
純正のオプションのフロアマットはスイスポＭＴ車用のマットをオーダーしてもらいましょう
素イフトのＭＴ車とフットレスト辺りのマットの形状が違うと思います
まぁ　そのままでも構わないが

素イフトにスイスポのプロジェクターＨＩＤが装着出来るかの質問が有ったと思うのだが
装着は可能　但し金額面が非常に高く付くはず
ヘッドライトユニットはスイスポにして肝心のＨＩＤのユニットは市販のユニットを使用すればコストは押さえられると思うが………
今から素イフトを購入するのでしたら
すなおにスイスポを購入を勧める

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:14:47 ID:IXDefeFR0

>>295
廃屋なのが否！

297 ：２９３：2005/12/27(火) 22:32:23 ID:eEUfxsYzO

>>295
レスサンクスです！
フロアマットについては純正品は使わずにホムセンの安物仕様でいこうと思っているので問題無しです。あの黒ゴムの安っぽい感じが好きなんですｗ手軽に洗えますしね～
スイスポもいいんですが、価格と燃費がネックになりまして…元々の購入動機も今の車(ｲﾝﾌﾟWRX)の燃費が悪すぎて苦労しているからなんです。
それに雪国で冬場はスキーしによく山に登るので１．３の４駆＆寒冷地仕様を考えています。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:35:16 ID:detdQsHO0

低排出ステッカーって剥がしても減税措置は受けられるの？
問題ないなら剥がしたい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:40:05 ID:0iWnYnMm0

寒冷地仕様ってバッテリーのサイズ大きいの？

ちなみに型番は？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:22:20 ID:W43MALoV0

>>298
はがしても問題ないだろ。
はがしたらダメ→貼ってたらＯＫなら他の車に貼って減税措置できるかも、って事よね？
ちゃんと各車種ごとの使用を調べて検査するはず。
「こいつ剥がしてるな。減税してやんね」なんて事にはならないと思うよ…
ちなみにオレは剥がしました。お湯かけたら柔らかくなってキレイに剥がせるよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:23:21 ID:/fBcJKSB0

>>298
当たり前だろが。。
ステッカーがCO2吸うのか？　バカ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:26:00 ID:7zSxvTNV0

>>297 >>299
そもそも、寒冷地仕様が無い希ガス

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:45:18 ID:gu/uBABq0

>>301
＞ステッカーがCO2吸うのか？
バカ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:51:53 ID:Ty2VWsP60

>>298
車検証見てご覧なさい。ちゃんと記載されているから。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:54:03 ID:V2zbRGOc0

>>276
君がいるおかげで
オレのスイフトがノートラブルなんだよ。
きっと。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:15:11 ID:b/P1ai5e0

スイフト2型のコインホルダーってどこに装着されてるの？
シートヒーターのスイッチある場所？
ハンドル横だったら部品を注文しようと思うんだけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:31:21 ID:DmKnG7EUO

>>306　ｺｲﾝﾎﾙﾀﾞｰの場所はﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの右側　
ｴｱｺﾝ吹き出し口の下になります
一応品番は37285-63J20です
あれば便利だよな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:04:07 ID:Jesem9G20

>>307
ありがと、フットレスト取りに行くついでに注文してくる。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:10:19 ID:wlYnfppn0

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:13:59 ID:C/zBC3u30

>>302
エ、寒冷地仕様ってないの？やけにデカいバッテリー付いてたから寒冷地仕様だと
ずっと思ってた・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:18:07 ID:4KzZQp6m0

>>310
寒冷地仕様って言葉は付いてないが４WDに付いてる標準装備は実質寒冷地仕様。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:03:28 ID:6ZLXCZ1z0

>>311
バッテリーのサイズ教えてよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:08:36 ID:DmKnG7EUO

4WDでの装備追加は
ｼｰﾄﾋｰﾀｰにﾐﾗｰﾋｰﾀｰ、後部席ﾋｰﾀｰ吹き出しぐらいか？
ﾀﾞｲﾅﾓにしろﾊﾞｯﾃﾘｰにしろ2WDと同じ物だし
ﾊﾞｯﾃﾘｰは55B24Rみたいだなこの最近のｸﾗｽであれば普通のｻｲｽﾞと思いますが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 16:19:25 ID:ToDiyL2q0

>>313
後、デアイサーだっけ？ワイパーヒーターみたいなの。
あれはどのグレードにもオプションにしといて欲しかったな～。
スイスポだって寒冷地で使う人がいるんだから。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:13:36 ID:x5j49iuk0

4WD
マフラーもまったく別物とどこかで見たような…
あ、装備ではないか。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:33:09 ID:5bjS3evF0

バッテリーは55B24RのMFバッテリーなんだよね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:19:21 ID:U5ABR+v10

気をつけとけばワイパーが凍ったりしねぇ。デアイサーｲﾗﾈ
温かい便座を連想して気持ち悪い。シートヒーターｲﾗﾈ
サイドミラーが曇った事なんて無い。ヒーテッドミラーｲﾗﾈ
後ろに人乗せたりしない。リアヒーターダクトｲﾗﾈ

亜雪国人なのに、そう自分に言い聞かせて2WDを選びたくなるくらい
リアデフがかっこ悪すぎ orz

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:40:23 ID:dkZvM8jE0

シートヒーターは既に重宝している。リモートスターターと組み合わせて使うと、この北国でも
そこそこ快適。アイドリングを10分以上やるので環境に優しくないが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:56:54 ID:RDcYB3fA0

リアデフの眺めは仕方ないとあきらめた4WD糊です。。。
マジ寒な時ほどありがたいシートヒーター、気持ちええ♥
ABSの制御もいい。制動距離ムダに伸びずにコントロールし易い。
軽量4WDでとにかく安定しきっててまだケツ振らせたことない。
今度広場で試したい。

あとはいつリアデフを氷塊でヒットするか、だけが心配(^_^;）

320 ：317：2005/12/28(水) 23:06:33 ID:U5ABR+v10

>>319
俺も真後ろからの外観は諦めようと思ったんだけど、
斜め後方から見ると、また違った趣があって引いた orz
というわけで、俺は外観で2WDを選んでしまいます。
スタックしてたら笑ってやってください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:25:01 ID:DmKnG7EUO

4WDのﾘｱﾃﾞﾌだが持ち主は気になるかも知れないが
他人はそこまで見てないって
自意識過剰気味じゃございませんか？
言われなきゃ判んないのに………
ﾘｱﾃﾞﾌｹｰｽはある意味ｽﾃｰﾀｽと思わなきゃ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:30:09 ID:C/zBC3u30

>>320
ああ、いいこと言うね。
デフケースにアバルトとか書いておくか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:44:53 ID:U5ABR+v10

>>321
他人の目が気にならないと言ったら嘘になるかもしれないが、
なにより自分が気になるんだ。
後方からのすっきりした外観が気に入ってスイフトに興味を持ったんで、
あのリアデフはそれを台無しにしてるなぁ、と。
でも、そういう見方もあるね。ちょっと考え直してみる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:34:46 ID:ume94iuY0

スイフト、デビューして一年がたつのですが、耐久性とかそのあたりに
？がつきそうなところ出てきてますでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:38:07 ID:fpX2KMbc0

2.0L L4+6MT+4WDの「スイフトGTi」とか
3.0L V6+6MT+ミッドシップの「スイフトRS」みたいなぶっ飛んだモデルも出て欲しい。
ルノーにインスパイアされたもんなんだが・・・

前車なら200万ぐらい、後車なら350万ぐらいなら購入したい。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:42:00 ID:VxK4nYsA0

あんまり無理言ってると、前後にエンジン積んだエスクード販売しちゃいますよ？＾＾

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:59:40 ID:fpX2KMbc0

そうか！スズキにはツインエンジンというDNAがあったんだ！

つーことでスズキさんよろしこ♪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:13:24 ID:JVw2ZPsm0

>>325
>>327
夢は膨らみますね。
ものすごいジャジャ馬なマシンになるでしょうね。
スイフトGTiがいいなぁ。

329 ：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ：2005/12/29(木) 02:27:41 ID:TeRsRJ24O

>>324
何ら問題ない。
本当にスイフトは、良くできた車だよ！
大好きです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:45:44 ID:wdZMtEe+0

>>329
お前に問題はあるがな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 03:28:52 ID:fpX2KMbc0

>>328
現実的には、1.8L 4WDぐらいですかね!?
でもGTiのネーミングは復活してもらいたいもんです。

時にM型エンジンに2.0Lモデルってあるのかな？
エスクードはJ型みたいだけど。

素性がいい車だからいろいろ期待しちゃいますよね！

私のスイフトもそろそろ4000kmってとこなんだけど、
エンジンが俄然元気になってきたよ。
成長が如実に感じられる車は面白いね。

332 ：ｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳｱｰ：2005/12/29(木) 08:33:08 ID:TeRsRJ24O

>>330
えへっ！
照れちゃうなぁ～

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:46:53 ID:bSp2I2r20

リアデフってカバーとか作れない物なんか？せめて「剥き出し感」さえ無ければねぇ…
アンダースポイラーやディフューザーで隠れる？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:00:04 ID:rqwghLYMO

>>333　ﾘｱﾃﾞﾌはｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰでは隠れると思うが
ﾃﾞｨﾌｪ-ｻﾞｰではﾊﾞﾝﾊﾟｰに沿ったﾃﾞｻﾞｲﾝだから余計強調されそうな予感
車は違うがｲﾝﾌﾟﾚｯｻのﾘｱﾃﾞﾌの存在はﾀﾀﾞﾓﾉでは無いと思わせる威圧感が有るのだが

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:35:53 ID:Uqe6MRE20

スポイラー付けても後続車からは
丸見えだよ～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:45:48 ID:Uqe6MRE20

>>333
気にし杉
いいじゃない見えたって
割り切れないの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:10:02 ID:1+yt/QIB0

ウォッシャー液の残量ってどこで確認すんの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:34:42 ID:rqwghLYMO

>>337　洗車する度とかワックスする時とかに補充したらどうですか？
そんなに毎回毎回多量に使う液でもなかろうに

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:38:30 ID:TgbrBBFA0

>>331
GTiはVWの登録商標です。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:08:01 ID:GCwUPsAb0

スズキ　スイフト極秘MC情報
http://o.pic.to/2lhrx

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:10:04 ID:7M7DdvSd0

>>340
こないだまで解剖してたご遺体がこんな感じ。もうちょっとみずみずしい
ご遺体でやりたかったなあ。末梢神経とか全然わからなかったよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:10:39 ID:fpX2KMbc0

>>339
マヂですか!?
VWは松下みたいな商標ゴロなのかぁ～

ではGT!ならどうよ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:35:59 ID:WhFFbPRhO

>>340
通報しました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:32:01 ID:rqwghLYMO

今　ｽｲﾌﾄのｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾒｰﾀｰの価格を調べたんだが
1型の瞬間燃費計(ちょっと違うか)と2型の平均燃費計の価格は同じでした
品番は共に違うから間違いないでしょう
両方とも11000円也
どなたか2型を購入してて1型に付けて見たら作動するか確認してくれ～
購入したいが作動しなきゃ意味が無いので………

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:46:34 ID:fpX2KMbc0

>>344
つーか、自分で確かめろよ。

最近ホントわがままな他人任せな香具師が増えたよナ。
ゆとり教育の影響なのか・・・？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:46:35 ID:1vhFjArO0

平均燃費計ってどういう動作をするの?
エンジンかけてから現在までの平均燃費とか?
教えて2型乗ってる人。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:50:38 ID:rqwghLYMO

>>346　平均燃費計は恐らくｲﾝｼﾞｪｸﾀｰから吐き出した量を走行距離で割り出した数値ではないだろうか？
ﾘｾｯﾄﾎﾞﾀﾝを押したら過去のﾃﾞｰﾀｰをｸﾘｱして再び測定し始める(当たり前ですが)
瞬間燃費もある意味便利だが(自分のｱｸｾﾙの踏み加減をｾｰﾌﾞ出来るし)
やはり実用性は平均燃費だな

>>345　ﾈﾀが無いなら書き込むな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:02:44 ID:kDyL5QWj0

4WDについてなんだが。
カタログにはフルタイム4WDとあるが、常に後輪も駆動してるのか？
前輪が空転したら後輪を駆動、みたいなスタンバイ式ではなく。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:40:59 ID:7Ta2wUNS0

平均燃費、今だいたい８．４くらい。
買って間もないんで、アイドリング時間が長いからだね。
しばらくはこまめに動く瞬間燃費表示にしてます。
慣らしが終わった辺りから役に立つんだろうね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:16:38 ID:Q2JebvS50

>347
ああそうか、オドメーターみたいにトータルでの計算になるのね。考えてみりゃそうだな。

>349
瞬間燃費と平均燃費を切り替えられるの?
ちょっと羨ましいね2型。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:34:44 ID:7QlYK9lS0

>>348
前後割合9：1～6：4とディーラーで聞いた。どうやって路面状況に機械が動力配分割り当てるのか知りません。

各社創意工夫の違いがあるようです。
駆動力配分方法はわからんのだが、トヨタやスズキの小型車は比較的一般的なビスカスカップリングのスタンバイ式と思われます。
日産やマツダのe-4WDは後輪モーター補助の四駆なので方向性が違う模様。（燃費重視コスト低減）
フルタイム四駆の走破性はスバルが強いと思いますが、コンパクトとひと目でわかる小型車を作ってないので対象外？
ラリーと言えば三菱、信用があ…あー。良いのかも知れませんね。コルトはちょっとだけ興味ありました。
ダイハツ？テリオスはパートタイムみたいですけど…そこの車は興味はないです。子トヨタとしては信用あり？
ホンダはいい話聞きませんね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 06:46:46 ID:Rh1U8yBn0

>>316
>バッテリーは55B24RのMFバッテリーなんだよね。
マーチは34、ヴィッツ、デミオは46なので大きいバッテリーがついているが
イモビライザーが、駐車の待機電力を上げているのでその対策もあるはず。

353 ：鈴木：2005/12/30(金) 07:57:22 ID:Zuz1g1cw0

ＲＪＣカーオブジイヤーです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:32:24 ID:xH0ezshp0

BMW120を買ってしまったが、それ以降にスイフトの出来の良さを聞いて、失敗したと思った(笑
スイフトなら120を買う金の半分で、4WD仕様でハードディスクカーNAVIを付けて、更にはアルミホイール入りのスタッドレスタイヤも買えたな、と。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:52:57 ID:OutRv8kK0

>>354
120売った金で買えるよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:09:12 ID:xH0ezshp0

>>355
でもカービューを見てユーザの満足度は当たり前だが120の方が高かった。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:46:41 ID:gievJs8L0

冬休みってくそ餓鬼多くて困りますね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:54:55 ID:5NF1hXm60

>>356
そうですか。よかったですね＾＾

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:12:02 ID:3i04oXmN0

ニートって一年中冬休みでうらやましいですね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:02:01 ID:2qT1k10s0

GYなんじゃないか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:56:19 ID:hcVBVJtV0

ぐっどいやー？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:11:07 ID:0LJdnUxR0

ゴールデンイヤーじゃね？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:15:11 ID:OQ0fNBQ7O

糞してくる

364 ：ジャック・バウアー：2005/12/31(土) 14:20:11 ID:E2xB6h3Z0

もうすぐ2005年も終わりですね。僕と一緒にｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝしませんか？

365 ：ヅャック・バウアー：2005/12/31(土) 14:58:59 ID:o1Yqi/OL0

お　こ　と　わ　り　だ　！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:25:13 ID:OIOReCHS0

>>364
なぁ、バンパー下とかサイドの部分黒いけど、あれって塗装したのか？
詳しく教えてくれ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:34:15 ID:r1rH9hl60

俺もリヤバンパーディフューザー付けようと思ってたけど、ジャックの車見て
案外ｶｯｺﾜﾙｲことが分かったんで付けるのやめることにした。
この点は礼を言うべきかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:58:04 ID:0c+uymUW0

糞してくる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:32:50 ID:X4s1Y3MA0

来年スイフト買ったらこのスレ見るの辞めよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:37:16 ID:juKuV+qb0

なんでよ(＞＜)

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:55:31 ID:tMWrG2v6O

1.3XG 5MTに1.5のｴﾝｼﾞﾝ搭載しました
今　各部調整しています
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが1.3のまんまだから不安はありますが
正月開けたら書き替えに出します
乗った感じのｲﾝﾌﾟは明日に持ち越しです

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:22:14 ID:OIOReCHS0

乙です。
廃車のｴﾝｼﾞﾝ貰えた人だっけか？　ｺﾝﾋﾟｭｰﾀは貰えなかったんだｗ
1.5MTかぁ、エロいなぁエロ杉だよ。
続報お待ちしてます。　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:31:39 ID:v6DHyLuy0

鼻先が重くなってハンドリング悪化。吹け上がりが悪くなってモッサリ。
1.5MTが無いのはスイスポを売るためだけでは無いと思いたいので、そんな予想。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:12:27 ID:jUn0I5640

ome

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:26:29 ID:R2mAu4RU0

　個人的には、昔のＫＰ６１（トヨタ１３００スターレット）みたいなのを希望する。
　当時、ＦＲのツーボックスカーとして、ベストセラーにもなった。Ｓタイプは、７１０キ
ロのボディに７２馬力（グロス）のエンジンで、そんじょそこらのスポーティカーをかもれ
るくらいの高性能車だった。
　今のスイフト１．３は９１馬力だけど、ネットだから、おそらくパワーウェイトレシオは
同じくらいかな？　おそらく、数字の上での性能は今のスイフトの方が良いだろう。し
かし、あの軽快感は何物にも代え難いものがあった。
　安全性とボディ剛性を高めた現代の車に、当時の軽快さを要求するのは所詮無理
な話か。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:32:36 ID:ZV4eIs8A0

期待age

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:17:15 ID:/W+DoQB70

１．３Ｌのインプレ

デミオ１．３との比較だと、デミオが１速でオイルかき回してトルク倍増してるのに
比べてスイフトは実トルクでエンジンのおいしいところで伸びるので気持ち良いね。

新しいデミオは電動ステアリング（ハンドル）になったんだね。
残念。燃費有利、フィーリング悪し。か。

378 ：377：2006/01/01(日) 08:28:58 ID:22WDxJ/x0

シート。
ＭＣ後のデミオは後部座席の質感がﾊﾟｻﾊﾟｻになっちゃいました。
たぶん、ベリーサとの差別化、キャラの相違を出したかったんだろうけど
ヘッドレスト一体化はやりすぎでは、、

シートは全長（カテゴリ分け）が同じようなルポ、マーチ、ヴィッツあたりと
比べましょうか？

スイフトは思ったより足元に余裕がある。そのぶん、頭のまわりの空間がそれなりに
せまい。本田エアウェイブのように圧迫感はない（てか、目線がドアルーフより
上ってどういうこと？）。あと、座面が広いのでオシリのすわりはいいです。
ベリーサ、ティーダ、ﾋｭﾝﾀﾞｲＴＢクラスの座面。　いわゆる太ももまでサポートする広さ。

マーチはシートの肉厚がまず薄い。形状はあれはあれでよし。というか
コンパクトカークラスのセオリーのアップライト（垂直に座らせる）ではなく
ベンツとかのリアシートみたく角度が浅いリグライニング形式はおどいた。
高等部が、屋根にぶつかりそうなのはデザインのせいなので仕方ないか。

ルポはいわゆるｖｗです。アップライトで固め。長距離は結局こういうふうが
いいんですよ～、てやつ。空間は広くない。足元も。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:36:12 ID:b4rG3hJ10

俺のスイフトは４WDなんだけど昨日、除雪もろくにされてない
でこぼこの細道走ったんだけど、特に問題なく走破できた。
隣にパジェロミニ海苔の母がいたんだけど「結構しっかりした四駆ねー」と感心してたよ。
ちなみに北海道です。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:37:08 ID:22WDxJ/x0

シートの硬さ

　ルポ　＞　スイフト　＞　マーチ

マーチは日産シート。いわゆるソファーライクなやわらかさ。マーチもそうなんですが
いかんせん”薄いので”底つき感があります。おしいな、、

ルポはＶＷ風（ｒｙ

スイフト。広い座面からくる自然なオシリポジションは好印象。
適度に硬い。　どうしちゃったの？スズキさん？　ってほど居心地がいい。
これでティーダ、デミオみたくリグライニングできてたら神シートでしたね。

あ、ヴィッツ忘れてたｗｗｗｗ　　　ヴィッツはさ、どのグレードのシートが
ヴィッツの顔（特色）だかわかんないよ。　ヴィッツは各グレードで
別車だと思ってくれ。　例のへんなﾘｸﾞﾗｲﾆﾝｸﾞ方式のシート（上級グレード）
はシートが気持ち小さめ。フィットは幅、デミオは高さが足りないシートだが
その両方を満たしてるのがヴィッツｗ　
下位グレードのシートが出来がいいｗ　でも下位グレードにしかありません。
トヨタヒエラルキーが好きな方おおいに悩んでください。

381 ：377：2006/01/01(日) 08:42:48 ID:01CQJkDo0

ヴィッツ。下位グレードのシートの補足。てかどう出来がいいか説明してなかった。

取り付け剛性不足からくるシートの変形がほぼなし。
なんつーかプロレスラーの凶器に使われるようなスチール椅子みたいのに
ありがちなシナリというか、日産ノートの運転席のようなしなりｗが無い。
シートが肉厚。大きさ十分。シートアレンジとすわり心地はトレードオフだ、
ってのを体現してるのがヴィッツの下位グレードシート

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:32:22 ID:GMCNMZHIO

今　実業団の駅伝を観てるんだが
トップに着いて回る車(並走車ですか？)が
黄色のスイフトスポーツと新型エブリィ
スズキの順位は２区途中で１８位くらいです(しかし８人ほどごぼう抜きしてる)

一位が独走だとスイフトがあんまり写らないんだよな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:01:52 ID:n1yl4UYHO

スイスポ写ってるな。
なんかやたらでかく見えるよね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:21:37 ID:9HECTXH00

>>372
ドナー車が1.5MT(旧スポ)じゃなくて1.5ATだったから
ATのECUを使わなかったような話だったけど。

385 ：【1938円】 !dama　：2006/01/01(日) 12:24:03 ID:7DNmXslz0

特別仕様車早く発表しないかなあ。

386 ：【大吉】【1209円】：2006/01/01(日) 12:36:13 ID:2VRNEVtC0

１．５のＭＴを特別仕様で出してくれんかな？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:59:26 ID:FwrIcRak0

>>385
特別仕様車は１７日に発表じゃなかったかな

388 ：【大吉】【28円】：2006/01/01(日) 18:11:34 ID:VBMAce/t0

あけおめ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:14:50 ID:wBQsRzDN0

>>387
17日に発売というウワサだったな、例のブログでは。
発表と同時に注文受け付け？
どちらにせよ、早く詳しい仕様を知りたいところだ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:23:17 ID:FwrIcRak0

①アルミホイールに変更（１．５ＸＳと共通）
②マフラーカッター追加（１．５ＸＳと共通）
③ヘッドランプ変更（スポーツと共通）
④シート表皮・表皮色変更
⑤本革巻ステアリングホイール（オーディオスイッチ付）に変更
⑥アルミヘアライン調ドアトリムオーナメントに変更
⑦ＭＴ車シフトノブ変更（スポーツと共通）
⑧キーレススタートシステム追加
⑨ＭＤ／ＣＤステレオに変更（アルミヘアライン調）
⑩特別設定色キャッツアイブルーメタリック他全５色

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:48:26 ID:GO+CZMWL0

どいつもこいつもデマばかり書きやがって

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:08:23 ID:36Eo3S4A0

特別仕様車はシートの色がダサくない事を祈る

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:11:46 ID:sTuTmMYY0

ABS作動中って
メーター内のランプが点灯したりはしないのでしょうか？
今効いてるってどうやってわかるのでしょうか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:35:19 ID:5FbdCvrA0

>>391
デマじゃないぞ
俺もディーラーで
同じ内容をきいた

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:43:09 ID:hgbex3XH0

>>393
試しに、低μ路面で思いっきりハードブレーキングしてみれば
作動してるのをどうやって分かるのかは、即納得できる。

396 ：ジャック・バウアー（本物）：2006/01/02(月) 11:02:02 ID:VzG+jI/U0

あけましておめでとうございます。

>>366
あのブラックアウトはカッティングシートだよ。
車体アンダー部分なので、しゃがみっぱなしで、あれ貼るのには苦労した。
シートがよく伸びる気温33℃の真夏、ガレージで汗だくになって貼ったなぁ。
でも、デカール関係は、今の様な気温の低い冬季に貼るのは避けた方が吉。

素材は、3Mの屋外耐候性6～7年程の高級シートを使った。
過去の経験で、その辺のカーグッズ店等で売ってる、分厚いシートは伸びも悪く、
耐候性も低いので、こういった凹凸のある面に貼るには適してないから、シート専門業者
に注文した方がいいよ。

ちなみに>>364も>>365も俺じゃ無いよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:21:45 ID:Xbwuafbg0

>>396
トリつけりゃ済むことだろ
それを敢えてしないってことは、荒らしを楽しんでるってことだよな？
もうID使い分けて荒らすのは勘弁してくれよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:25:45 ID:+wY0rqTT0

http://www.rolanddg.co.jp/product/cutting/cutting/sx-15_12_8.html

漏れは　これ使ってるｙｏ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:48:37 ID:FCkiKQN30

>>397
2006年もトリ付けないジャックはスルー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:48:46 ID:OkxFXLOkO

1.5XS純正ナビ仕様車に乗ってる者ですが、走行中もナビやTVを使えるようにするには、何万もする特別なキットを買うしか方法はないのでしょうか？
スイフトで実際に簡単な作業でナビを走行中も使用可能にした方いますか？

401 ：正真正銘のジャック・バウワー ◆d0lNd8g05Q ：2006/01/02(月) 12:01:47 ID:pTX5YoR70

あけましておめでたまきん（笑

今年も僕のスイフトを応援よろしくお願いします。
もちろん僕の偽物も大歓迎♪

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:04:00 ID:uJSjwsr90

バウワー？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:15:34 ID:ypl8oQ1R0

>>396
車高調はまだですか？

404 ：ジャック・バウアー（本物）：2006/01/02(月) 13:12:46 ID:VzG+jI/U0

>>397 >>399
トリつける？
ゴメン、あんま意味分からん。

>>398
いや、ロゴじゃなくて、ブラックアウトの部分の事だよ。

>>701
もうええっちゅうねん！ｗ

>>403
今、資金貯金中。春くらいになりそう。
ちなみに、スズスポの車高調、注文殺到らしくて、今注文しても
入荷は2月末になるらしい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:28:02 ID:FW+/WHqi0

>>404
ジャックバウアーの後に＃＋文字列と書けば固定IDが付くんだよ。
文字列は自由。
ここまで説明したんだから、今度無視したら通報するからな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:33:43 ID:lplRShxJ0

わざわざID変えて自演するような奴がトリップを知らないわけがない

407 ：ジャック・バウアー ◆KsZ2LP5xxI ：2006/01/02(月) 13:52:10 ID:GsP1tieI0

テスト

408 ：ジャック・バウアー（本物） ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/02(月) 14:13:28 ID:VzG+jI/U0

>>405
これでいいのかな？

>>406
IDって、わざわざ変えれるの？
その日のIDって変わらないんじゃないの？まぁ、どーでもいいけど。

>>407
また、そんなんして。正月から楽しいか？

さて。今からスイフトのデッドニングしてきます。

409 ：ジャック・バウアー ◆LtBsWry6Fo ：2006/01/02(月) 15:23:47 ID:cZW9dhu70

ブログを立てるスキルもない、中途半端な自己顕示欲君は
適当にからかって楽しむのに限る

410 ：ジャック・バウアー ◆iJ6ttadwvk ：2006/01/02(月) 15:31:09 ID:kha5QrlE0

ブログくらい持ってるよ。誰も来ないだけ。

411 ：ジャック・バウアー ◆mbyQUrnKHE ：2006/01/02(月) 16:05:55 ID:tZwxCix60

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:15:44 ID:G8CZWwwj0

>>409-411
ツマンネ

413 ：ジャック・バウアー ◆hT8BO8I1ZI ：2006/01/02(月) 19:01:48 ID:NSqzO8CV0

2ちゃんでコテ名乗る奴って関係者とばかり思ってたんだが違うのか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:08:37 ID:gDO2BWMJ0

ジャックとは関係ないが、わざわざ自分のHPまで立ててた
2ちゃんのコテを俺は知っている。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:49:57 ID:XUTSoVn00

今日ハンコ捺して来ますた
パールホワイトの1.3XG

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:23:15 ID:F8fJEbZB0

>>415
限定車が出るのにか？しかも今日なんかディーラー開いてるか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:24:02 ID:XUTSoVn00

>>416
中古
初売り

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:30:42 ID:thU3QSvp0

あー、限定車が出るのか。
ヴィッツと迷ってるのだが、それ見て決めるか。
自分の車ならスイフトで決まりなんだがなあ。

419 ：チラシの裏：2006/01/02(月) 21:49:17 ID:phqXIQqI0

特別仕様車のキャッツアイブルーってどんなのだ？と
http://www.suzukiswift.fr
を見てみた。
この微妙な色なら好きだが、多分もっと濃くて暗いんだろうなぁ。

ついでに、あっちのはシート色が違うんだな。
特別仕様がこの流用だったら嫌だな。青い方が好きだ。
品質の良い物になるんだったら大歓迎だが。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:36:19 ID:mIUE2wqP0

良くわからんけど17日に出る特別仕様車ってこれのこと？
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_xe/

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:14:49 ID:wjFcAZuo0

>>420
17日まで発表はないんじゃない？
それは昨年の特別仕様車のスタイル

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:04:25 ID:jpyniCvu0

>>419
俺も調べてみたら、ドイツのサイトに写真が載ってたわ
フランスのサイトはCGだったから、こっちの方が実車の色に近いかも

http://www.suzuki-auto.de/auto/live/modelle/swift/5tuerer/farben.html

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:17:43 ID:ghSbMI450

一部のバカなちゃねら～のために
またひとつ個人のHPが閉鎖だよw
オーナーサイト潰してなんになるの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:55:41 ID:/TKGAAwR0

>>422
それもＣＧだと思うが。
ドイツとフランスじゃ同じ色でもだいぶ印象が違うな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:43:22 ID:oQfhKQNS0

>>422
キャッツアイ・ブルーて濃い青なのか・・・
ありがと参考になった

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:40:28 ID:Zot6Zhue0

拾いもので悪いがこれか？
http://www.uploda.org/file/uporg276993.jpg

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 04:22:12 ID:/TKGAAwR0

>>426
ファイルがないっす

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:10:33 ID:JpX1F3zv0

どいつもこいつもデマばかり書きやがって

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:21:18 ID:HLLK2UlX0

その特別仕様車ってのは普通のXGと同じ値段なのかい？
それなら発売まで待つ価値はあるかもしれんが、ある程度値段が
つり上がるようなら、普通にオプション付けるのと変わらんからｲﾗﾈ。
キャッツアイ・ブルーとやらも興味なし。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:26:19 ID:xDysaCYd0

ガレージの台湾人見た？
日本よりパーツが豊富そうだね。
ミッション載せかえやターボ化するとか言ってるし。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:32:24 ID:n6xVeI6D0

>>429
＋１０万だって

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:53:19 ID:w8hEWO2D0

限定車か・・・
純正アルミは重くて要らないし、純正オーディオは機能不足、
フォグ・ヘッドライトは結局どちらでもよかったとなるし、他の外観装備も同様。

この車の良さは低価格で、かつしっかり走るところだからねぇ・・・

433 ：419：2006/01/03(火) 12:29:13 ID:u4xRcEcO0

>>422
さんきゅ。
やっぱり濃いねぇ。手入が大変そうだし、パスかな。
カシミールブルーが無いのは痛いよなぁ＜限定車

>>432
オーディオ、ライトについては同意。
でも革巻きステアとシフトレバーは良くない？
これ以上金をかけるつもりが無いならなおさら。
あと、「純正鉄ホイールは軽すぎで軟らかすぎ。
純正アルミの重さと剛性が純正のアシにはベストバランス」
と評価してた評論家がいた。鵜呑みにするわけではないが…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:37:45 ID:ztp4eUan0

あの色は近所のソリオ海苔が乗ってるけど
ほとんど紺色だよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:19:37 ID:zScWjqM90

やっぱり濃い青は人気無いんだ、日本では。
プジョーのチャイナブルーみたいで好きだけどな。＜ソリオ青
エスティマにも近いブルーがあったが全然タマが出ないとディーラーが言ってた。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:53:39 ID:ZbylLexM0

年末納車（1.3MT）から600Km走って給油35L　約17Km/L　でした。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:57:19 ID:1v6P3ZmL0

納車から　通算３１回給油して

平均　１３．２Km/L　＞１．３MT

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:01:55 ID:Pc8q42+j0

今度の限定車にしろ通常のにしろ、
今の時期は営業強気に出てくるのかな。
値引き交渉難しそうだね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:38:55 ID:NiIrUMaM0

>>438
3月まで待つか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:59:05 ID:nIkEJXvq0

キャッツアイブルーは業者の間では
アルトバン色と呼ばれています。
スイフトに似合うのかなぁ･･･
因みに色番号はZ2Uですね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:34:09 ID:TVP72E0W0

今のブルーでいいのになあ。
１．５マニュアルも出さないしどうも俺のつぼにはまらん。

442 ：なまら名無し：2006/01/03(火) 19:46:27 ID:ChOgxiwr0

TYPE Sp-X ストリートマフラー付けたよ。
アイドリングは静かで純正と変わらないと思うが、
アクセルを踏むと低音のコモリ音が心地いいので
窓開けて聞いているよ（北海道）

443 ：432：2006/01/03(火) 19:56:24 ID:w8hEWO2D0

>>433
スレでは
重いゆえ如何なものか？的な風があったけど・・・わからん。
また、革については機能的には大差無いから・・・

>>440
今乗っているアルトバンがそれっぽい色してる。夜間、
目立たないので個人的には避けたい色かな。

444 ：433：2006/01/03(火) 23:45:52 ID:b9Myd1TH0

>>436
めっちゃ伸びてるね。田舎？
>>437
逆に、RJCの賞を取った今、売る気で来てるとか？
俺はまだ交渉に行ってないから実態は知らんけど。
>>443
ホイルなんて、乗ってみないと分からん。つーか、俺らみたいな素人じゃ乗っても分からんよなｗ
革巻きステアは、結構違うと思うよ。
俺の現車が適当な細いウレタンステアだから余計そう思うのかもしれんけど、
自然と手に馴染むハンドルって扱いやすい。
スイフトのウレタンステアは触ってないから、革である事の優位性は何とも言えんけどｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:50:38 ID:itmMl2e/0

いちおうシボとかあるんだけど、「コンパクトカーのステアリング」以上のものではないな。
オプションの本革ステアリングカバーは、感触はなかなか良いと思うのだが、いかんせん
あのデザインがなあｗ
運転してるときに目に付く場所だし。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:42:13 ID:LBtfFbBX0

>>444
暮れにディーラー行ったけど、淡々とした感じで売る気は全然感じられなかったよ。
値引きもこちらから言わない限り全く触れようとしないし（当たり前か）、２桁以上の
値引きは確かに難しいかもしれん。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:53:07 ID:aqekTWxI0

>>446
特にアリーナは常に売る気なくみえるよ＠東京
でもそのくらいの腑抜け具合がちょうどいいとも言えるけどね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:49:28 ID:QMvAnEVL0

ガレージ見てると、バックのS字エンブレムとスイフトのロゴが消えてる車両を
ちらほら見るけど、あれって事前に販売店に頼めば消してくれるんですか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:04:51 ID:zzrlgUapO

>>448
アホな質問しない。
んなもん取り外すメーカーあるかいな。
みんな自分で外しとるんや！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:37:54 ID:jJGeY4Nq0

今日が初売りのディーラーって多いと思うんだけど、
行った人いますか？
特別仕様車の情報は容易に教えてくれるのかな？
てか、すでに契約した人います？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:39:09 ID:wCqQ8Ahn0

>>449
たしかにメーカーはやらないだろうけど、
ディーラーは頼まれればやるって所が多いんじゃない？
ま、わざわざ頼むほどの事じゃないだろうけど。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:57:56 ID:SG2XmZAd0

>>450
今日ディーラー行ったら、１枚のぺらぺらの紙だけど
１月１７日発売の特別仕様車の写真見せてもらったよ。
キャッツアイブルーの写真だった。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:05:34 ID:ixAOQi6j0

>>444
>めっちゃ伸びてるね。田舎？
市街地3割、郊外7割で平均速度40～70Kの起伏の少ない田舎です。
慣らしで3000～4500位まで、回転を徐々に上げたり維持したりの運転だったので、
普通に運転すれば、もう少し良くなりそうな気がします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:09:40 ID:jJGeY4Nq0

>>452
特別仕様車の写真を見たそうですが、
外見パッと見で特別仕様車だと分かる様な
エンブレムとかはついているのでしょうか？

455 ：452：2006/01/04(水) 21:14:52 ID:SG2XmZAd0

>>454
エンブレムは無かったと思います

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:06:58 ID:S1Zd1h2o0

売れ行きが悪くなったりセールの時期になるとオプション５万円とかってやるけど次はいつやるのかな？
年末にエスクードとワゴンＲ、ＭＲワゴンでやってたよね？スイフトは無いのかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:12:18 ID:wCqQ8Ahn0

>>453
俺も同じような環境なので、参考になったよ。
慣らしが終わって気温も上がったら、リッター20も期待できそうですな。
>>452
装備とかは書いてなかった？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:51:31 ID:3Mi8eSk00

>456
昨年7月に買った時丁度やってたよ。それとHDDナビ10万キャンペーンみたいなのやってて、合算20ﾏｿくらいまかったかな。

>453
燃費いいね。オレは先日給油したらﾘｯﾀｰ7で青ざめた。
12月入ってからは遠出無しの町乗りｵﾝﾘｰ、どこ行くのも渋滞ひと山ふた山越えてってな都内だがの。ｴﾝｼﾞﾝかかってる時間の半分はｱｲﾄﾞﾙしてたんじゃﾏｲｶ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:22:09 ID:EGOtl5X+0

次にやるとしたら3月の決算期かな？＜キャンペーン
ああいうのって、自販系の店でもやるもん？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:49:27 ID:jwT79Lm90

スイスポの試乗車が近所のスズキのディーラーにないので
普通のスイフトの試乗をしようと思うのですが、
内装、ユーチリティーは同じですよね？

461 ：らんどべんちゃー ◆Land4ZNV2M ：2006/01/04(水) 23:55:27 ID:i6ziuB5M0

エンドレスのブレーキパッドつけた人いる？
というかスイフト用でてたのか・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:18:34 ID:UxPhkPqv0

>>461
CC-Aを付けてます。
ダストはスポーツパッドなので純正よりもすごいです。
洗車しても１～２日で汚れてきます。
効きは車体が軽い所為か非常によく止まります。
ブレーキホースを替えるともっといい感じかもです。

463 ：らんどべんちゃー ◆Land4ZNV2M ：2006/01/05(木) 01:31:09 ID:Y41Zc4HO0

>>462
インプレサンクス！
そろそろ交換しようと思ってたので
よかったです。お金が少したまったら変えてみます

他メーカーさんのパッドとかあるのだろうか・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 03:10:05 ID:jsIwn8/P0

最近、町でｽｲﾌﾄ増えてきた。
実物はなかなかｶｯｺｲｲ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:07:56 ID:ANRZ3djq0

>らんどべんちゃー ◆Land4ZNV2M

おまえさんの仕業ね。わかったよ。ｗ

466 ：らんどべんちゃー ◆Land4ZNV2M ：2006/01/05(木) 08:18:38 ID:0oAU/L260

おいおい、なにもしてねーぞｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 08:34:54 ID:bBd8CyZf0

コテハンやめれ。荒れるから。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:35:59 ID:f6sQ1GH60

雪国のスイフトユーザーの方に質問です。１．３のＦＦ（ＡＴ）に乗っています。
窓、曇りやすくありませんか。外気導入でエアコンＯＮですがすごく曇ります。
こんなに曇る車は初めてです。
上り坂、弱くありませんか。雪道ではちょっとした上り坂でスリップ。ＡＴにはスノーモード無いし。
燃費、寒くなると一気に悪くなりませんか。１２月に入ってから、雪道渋滞もあるけど２割以上悪くなった。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:51:20 ID:779PsKRb0

MTだけど、曇りは曇り止めで防いでる　エアコンはOFFでいける
燃費は渋滞で2～3速運転が多いし、仕方ないと思ってる　それでも12km/Lはある　総走行距離はまだ1700kmね
上り坂は、発進時俺がMT慣れしてないせいでスリップすることはあるが、走ってる時は問題なし

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:03:42 ID:mug5umva0

>>468
スノーモードなんて無くても、二速固定ができれば十分じゃないかと。あとはアクセル操作次第。
燃費については、冬場に燃費が悪化しない車なんてあるの？と逆に聞きたい。煽りでなしに。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:22:55 ID:xcJDQGWx0

１．３四駆ＡＴ、新潟在住。
力は結構あると感じるのは四駆だからか？
スイフトの四駆はかなり良いよ。前車がCR-Vだったけど、それより良いと思うくらい。
曇ると思ったこともないな？？？なんも対策してないけど。
冬場の燃費は確かに良くはないけどな。
大体10km／L前後だね。

てか、ぶっちゃけ雪国ならカネ惜しまずにやっぱり四駆買った方がいいと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:31:58 ID:0rFtjL0E0

アンテナを取り外した状態での全高は、下がりますか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:41:01 ID:rzU3ptyS0

468 車内に雪で濡れた靴や傘があるとエアコンかけても曇るよ。
雪道はどんな車でも走りにくいわ、オフロード車でも滑る時は滑る。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:11:58 ID:S0EBxBSn0

ミニ四駆みたいなスパイクタイヤならいいんじゃね？
しかも後輪と前輪入れ替えれば最強じゃね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:06:41 ID:+Ldqky3Z0

>>468
同じ1.3(AT)だけど、この前雪山上がったけど
登坂弱いとは感じなかったよ

ただ一人で20kg程度の荷物を積んだ位の状態だったから
大人5人だと多分弱いと思う

途中15度位の圧雪路面も走ったけどスリップしなかったよ

どういう状況でスリップとか力不足を感じたのかわからないけど
燃費も気になるほど悪くなってるなら、タイヤのせいなんじゃない？
スタッドレスのゴムが硬くなってるとか、空気圧があってないとか

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:50:39 ID:dEJn2svs0

俺は１．５の四駆乗りだけど、買った時は規定値の１割り増しくらいの空気圧だったな。
空気圧高いとソロバン道路で後輪持って行かれるんだよな。
自分でスタンド行って９割に減らしたよ。飛ばさない限りＯＫ。だと思う。
当然燃費も落ちてるんだろうけど、平均燃費計で１３．１㌔だった。
スイフトの足は粘ってくれるんだけど、それでも今年は滑るなぁ。北海道。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:57:39 ID:sreUuXlg0

http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf
音楽にあわせてスイフトと聞こえます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:55:53 ID:LrOc33Bx0

スズキのサイトで３Ｄオンライン見積もりをするとラベンダーメタリックという
色があるんですが、販売されていたことがあるんでしょうか？
それとも未発表のものでしょうか

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:26:25 ID:SAVkWpjs0

>478
17年11月(？)からのII型からカタログから落ちたみたい
ちょっとほしかったんだけどなぁ、この色
しょうがないから赤にした　もう発注できないと思ふ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 05:55:22 ID:DKAGK/7G0

スイフトのゼロヨンとか最高速とかのデータが出てるサイトってないのかな？
ググったけど分かんなかった。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 07:54:14 ID:OF799/zd0

小手指のディーラーに展示してあるぞ、ラベンダー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:52:48 ID:LrOc33Bx0

>>479
私もほしいと思いました
なくなっちゃったんですか…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:58:39 ID:Zhe9yOXd0

>>479
昨年の７月からラベンダーは生産されてないよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:08:57 ID:+aV7yWzjO

ラベンダー、全体の2％しか売れなかったらしいね。
一昨年くらいからミントグリーンとかラベンダー流行ってたけど
もう下火じゃね？
今の流行りはベージュかな？
これも飽きのきそうな色だけど。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:15:24 ID:Qu3RNhQPO

つ　特別仕様車専用色・キャッツアイブルーメタリック

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:34:39 ID:9nP+xZNG0

アルトバンと同色！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:12:46 ID:yIAJGEoT0

先代のアルトバンとミラバンにも近い色があったね。　営業車ブルーだな
まぁZ2Sも営業車シルバーなんだけどね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:31:30 ID:u/AvOw8fO

色は個人の好みの問題だからアルトバンと同色だろうと関係ないと思いますが

センチェリーだったか　黒系の濃色ばかり10色あるよりましだな
関係ない人からすれば全部黒な訳だが

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:26:12 ID:CjlitxwR0

決算期に新車を買うか、中古を買うか迷い中。

XSでも１００万円以下で買えることを考えると、
中古の方がおトクかなぁ？

てか、現行スイフトの中古って出て１年くらいの
わりに安いね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:43:33 ID:mvvEySxu0

>>470
どうすれば２速発進出来るの？
ＭＴ車ってオチは無しで

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:57:23 ID:CiNjyeBd0

>>490
シフトレバーを「２」に入れれば、二速に固定されるんじゃないのか？
スイフトの場合は違うのだろうか。
ATは興味ないので、詳しく調べてない。違ったら済まん。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:19:19 ID:RcDgQiOl0

普通のＡＴは2レンジに入れても2速固定にはならんだろ。
スイフトのは知らんが。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:04:49 ID:Zpo2js4L0

今日、1.3XG LIMITEDを契約してきました。
色は悩んだ挙句、赤を選択。
納車は１月下旬から２月上旬になりそうです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:48:22 ID:+sDuMinl0

>>493
おめで㌧（・∀・）
おれは遅くとも15日頃に納車と連絡がありました。でも、今の車との
別れも辛いです。最後に奇麗に洗車してあげようかなと思ってます。

495 ：493：2006/01/07(土) 00:00:37 ID:Zpo2js4L0

>>494
ありが㌧！！
確かに愛車との別れって辛いですよね。
色々思い出もありますし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:10:43 ID:9CTlrAbf0

「２速から上がらない状態」を２速固定というなら、たぶん可能だろう。
まだ慣らし中で回転数上げられないから、やった事ない。
そういう意味では前乗ってたワゴンＲは１速固定が出来たぞ。
昔はよく１速でレッドゾーンまで引っ張って遊んだモンだ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:14:18 ID:BwQUCwpH0

>>496
スイフトでも１速固定できるでしょ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:15:44 ID:N3WuU4++0

>>493
やっぱり、特別限定車（LIMITED)ってお買い得なだけに値引きって少ないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:48:46 ID:pALlKdAC0

で、ATで２速発進（2速固定）はどうやるの？

前車のｲﾝﾌﾟはATのHOLDボタンあったけど
スイフトには無い

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:09:35 ID:vTBaXFzN0

２速発進ってのは、このばあい、単に２レンジに入れたまま発進
するってことだけで、２速固定という意味ではないのでは？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:22:38 ID:+Igfm69s0

ATは、レバーで変わるのはレンジであって○速ではないからスノーモードとかHOLDが無いと２速発進にはならないね。
Lレンジは1速だけど
2レンジは1～２速
3レンジは1～３速
Dレンジは１～４速

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:45:01 ID:S69z9B6k0

今日、前の車がｽｲﾌﾄだった。
すごい加速だ。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰだ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:17:32 ID:ZkxkFqmS0

へぇ。。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:42:03 ID:tmmvM1pq0

>>502
GJ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:16:44 ID:BBcxZdkDO

1.3XG Limitedって122ﾏｿでXSと同等の装備ってのが売りらしいけど、あと8ﾏｿ出せば1.5になる訳で…118ﾏｿぐらいならﾅｲｽな価格設定だと思うなぁ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:03:10 ID:8K+BOx5a0

>>505
フォグつけて、全く同じ装備にしたら4万差になってしまうしな（汗
そう考えると、>>498の言うような特別仕様ゆえの値引き渋りは無いのかな？

ま、俺はMT狙いだから1.5は最初から無かった物と考えてるけどｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:59:20 ID:vbdFOrFD0

さっき販売店にはりきって行ってきたんだけど
特別限定車の発売も、そんな情報すらまったくないって言われた。
どういうこと！？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:22:42 ID:poqfEclP0

2ちゃんのｶｷｺを鵜呑みにするから大恥をかくのさ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:29:20 ID:9U1WlQBuO

>>502
ノーマルじゃないよね？
ノーマルスイフトでは、お世辞にも凄い加速とは言えません。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:30:06 ID:u+Qg2GpQ0

1/3の広告に1.3XGカーオブザイヤーＷ受賞記念　初売り限定車とかあったけど
もしかしてこれの事なのか？これとは別に特別仕様車が出るのかな..
色も４色（カシミールブルーも入ってる）で前情報ともかぶる所あるんだけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:49:08 ID:8AR2+7fA0

まあ特別仕様車がガセだろうとマジだろうと
ノーマル1.3を買う俺にとってはどうでもいいこと

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:36:00 ID:/one28Zj0

１７日に限定車が出るのは間違いないよ。
今日ディーラーで資料見せて貰ったから、
カタログはまだ来てないらしい

513 ：493：2006/01/07(土) 21:51:55 ID:Z3Y2xpAR0

値引きは特別渋いってことはなかったですよ。
私もカタログが欲しいのですがまだ届いてないとの事でした。
特別仕様車は既に工場のラインに乗っているそうです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:10:17 ID:S69z9B6k0

実物をみると結構ﾃﾞｻﾞｲﾝが良いと思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:25:42 ID:vbdFOrFD0

発売10日前なのにあの店舗にはまったく情報が届いてないんだ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:38:27 ID:8K+BOx5a0

>>513=493
しつこくなるけど、具体的な数字・条件を聞いても良いですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:08:23 ID:kiS3xYOn0

ホリデーオート読んだけど海外でも大人気なんだとな

518 ：512：2006/01/08(日) 00:40:45 ID:Q0zBpCYL0

値引きは一声８万でした。契約してくれたら１２万ぐらいまですると
言ってたけど。。。限定車見てからにします。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:12:38 ID:Kug5ioiU0

スポーツのフロント・リアバンパーいいなぁ
外装だけ変えられんだろうか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:06:49 ID:sl0lL7Wc0

そんなことするぐらいなら買い換えた方がいいだろうな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:37:26 ID:h55hfscg0

>>518
ノーマルに装備を付加した値から考えるとかなりの値引きだね。
オーディオレスがあれば買いだったのに・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:48:18 ID:kPu6uD9bO

オレンジの色が落ち着いていてかわいい｡･ﾟ+｡ﾟ･(･∀･)ﾟ･｡+ﾟ･｡

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:24:09 ID:Y3tr5glyO

>>519
昔、ｽｶｲﾗｲﾝGTS-TにGT-Rのﾘｱｽﾎﾟやﾊﾞｯｼﾞ着けてる奴いたが、それに似た悲しい希望だな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:34:53 ID:zQLtixsa0

>>522
ｶﾜｲｲ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:51:23 ID:gWCgdQ7i0

>>522
一瞬、「色落ちしてかわいい」と読んだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:04:37 ID:5EgfBiUC0

最初渋すぎてつまんない色だなと思ってたけど、
飽きない色でほんとに良い＜オレンジ

スイスポに設定がなかったのもGJ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:44:27 ID:UWb3hGUi0

スズキのサイト見たけど、
維持費を考えないとジムニーより安く4駆仕様が買えるとは思わなかった。

でもスイフトのサイト見ても4駆のことについては載ってないみたい。
センターデフはどうなってるの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:08:56 ID:9tpb/qgx0

スイスポのステアリングってＸＧに取り付け可能でつか？
またエアクリっていつ出るのかな？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:05:06 ID:kIhKmknG0

スズキディーラーの中古車で、走行距離0.4万キロ、1.5ＸＳのオレンジが106万なんですが買いでしょうか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:09:54 ID:jFkYImZL0

安いのには訳がある。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:16:33 ID:kIhKmknG0

やっぱり訳ありなんですかね。

雑誌に1.3で十分みたいなことが書いてあったんですが、差はあまりないんでしょうか？

質問ばかりですみません。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:55:02 ID:Q0zBpCYL0

>>529
おそらくスズキの業者向け一年リースの終わったヤツでしょ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:26:50 ID:inZDGLg70

>>529
試乗車流れじゃないの？
オレンジが好きで重量税込みなら買いだと思う
１．５の装備に魅力感じないなら動力性能的には１．３で十分

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:27:47 ID:pkMIDE6Y0

>>529
漏れは正にその試乗車買った。
1．3ＸＧ（赤）、四駆、0．3ﾏｿ㌔
でコミコミ120万（新品のシートカバーとマット入れて）。
四駆なのは新潟だったからだろうな。今年の大雪ではかなり活躍してるよ。
高いか安いかは個人の判断だろうけど、前車シャレードが動かなくなってｗ
通勤に至急必要な中ですぐに乗れる四駆、って条件で買ったので結構満足している。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:46:37 ID:kIhKmknG0

皆さん、レスありがとうございます。

近いうちに見に行ってきます。値引きは、無理ですよね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:47:57 ID:kfLFoVEW0

質問なんですけど、純正ステレオにAUXはついてます？
今の車のステレオにMP3プレイヤーからカセット入力で音声取り込んで使ってるんですが、
音質悪いんでAUXあったらなぁ、と。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:06:36 ID:sl0lL7Wc0

>>534
大雪乙です。

ところでスイフトの4WDはどうですか？
フロントが滑ってからリヤを駆動するような感じなんでしょうかね？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:13:53 ID:CXxt7m+F0

>>536
Fitは良いよな、AUXのアナルが付いてて

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:25:28 ID:0b6ZvBy90

>>536 >>538
鞍リオンのEA1155使えば？まだ在庫あるかもよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:48:39 ID:kfLFoVEW0

>>539
EA1155とは純正カーステの型番ですか？
一応1/17の特別仕様車ねらいなんで、ソレのカーステにAUXあればと思いまして･･･

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:58:35 ID:pkMIDE6Y0

>>537
そんな感じ。何回か滑ったけど、ＡＢＳとのマッチングも悪い感じじゃないね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:03:09 ID:pkMIDE6Y0

ただ、あんまり期待しない方が良いと思うよ、しょせんは生活四駆だし。
実はスイフトがはじめ嫁車で、漏れはエアウェイブ乗ってたんだけど、いつの間にかスイフトが漏れの車にｗ
エアは広くて良いけど、ホンダのスタンバイ四駆は弱くてやっぱダメだね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:05:50 ID:1ZX5u6xd0

>>540
EA-1155Aでググればひっかかる。音声入力ユニットらしい。
AUXは付いてないって聞いたよ、純正オーディオ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:30:48 ID:iCKwjb8y0

>>543
ありがとうございます。CDチェンジャーの端子をジャックするんですね。
心置きなく1/17突撃できます。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:40:15 ID:Ye7MMvEC0

>>541-542
レス乙です。

ホンダのスタンバイ四駆よりはマシって程度ですか・・・
ABSとのマッチングが悪くないってのはいいですね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:46:40 ID:oaRTPFMH0

>>545
うん。内情を言うと、最初は嫁も漏れも新潟市内（積雪量20cm程度）だったんでエアでも大丈夫だったんだけど、
漏れの勤務地が長岡市（積雪量1ｍ近く）になったんで、漏れがエアをギブアップしてスイフトにしたんだよね。
ただ個人的にはスイフトの方が乗ってて快適だったりするｗ
パーソナルカーで四駆としてなら、ベストの選択かもしれないってすら最近は思う。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:48:55 ID:OlC59a+M0

>>543
情報サンクスス
いいけど結構高いね～
FMトランスミッタつけるにもシガーソケットの場所がな…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 02:27:58 ID:Qt9LujVn0

スイフトのオーディオ標準装備にこれは使えないもんかのう(´・ω・`)
http://www.car-audio.co.jp/peripheral/pxdp/pxop.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 05:30:16 ID:nCcRL7+C0

>>548
ジャックがipod装備してなかったけ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:17:58 ID:JKl4hCOJO

1.3XG買おうと思ってます、今日見に行ってきま～す。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:56:01 ID:fEIa/9hf0

>>546
長岡市（積雪量1ｍ近く）で動くの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:12:26 ID:oaRTPFMH0

>>551
そりゃほぼ県道・市道まできちんと除雪してあるからねｗ
ただ、仕事場で夜遅くなったりすると車が雪で半分埋まってる・・・
駐車場出るときに、四駆の有り難みを一番感じる鴨な。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:40:45 ID:XX0RnLsL0

>>547
乾電池の奴で我慢汁。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:21:57 ID:B2Lug1DwO

>>547
電源供給で、シガーソケットなんざぁ、簡易手段だよ。
ヒューズボックスから直結がスマート。
増設でも15Aなら5個くらい可能。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:39:17 ID:1tZYjJsZO

フィット1300CVTからの乗り換えで1.3XG検討しています。
フィットと比べて、
・MT設定あり ○
・燃費はフィット1500並 △
・室内はやや狭い △
・足回りはしっかりしている ○

てなかんじだと思いますがイマイチ決め手に欠ける感が。
おそらく皆さんもフィットデミオアクセラあたりと
比較検討したかと思いますがどのあたりが決め手になりましたか

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:07:48 ID:Pd280NPe0

>>555
フィット、ヴィッツ…普通のグレードにMTが無いから除外
デミオ…静粛性が個人的許容範囲から外れた
アクセラ…楽しく乗れるのは2L以上からだと思った。価格が倍違うので以下略

結局、決め手は内外装のデザインでした。参考にならないねｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:11:50 ID:CwYV3mQs0

そこでインプレッサの1.5はどうよ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:27:40 ID:Pd280NPe0

>>557
アレは重すぎでしょ。
それより何より、フロントグリルが受け付けられなかったｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:44:17 ID:HeE00SdUO

>>555
ウチもセカンドカー、フィット三年乗ってスイフトに代えた。

ラゲッジ、後席の狭さ、燃費を除けば
乗り味、シャシ剛性、シート、乗り心地、静粛性、など
現時点では全ての面でスイフトの方フィットに勝るな。
鈍い人以外は乗り比べればだれにでも分かるだろ。

560 ：ジャック・バウアー（本物） ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/09(月) 15:09:03 ID:2Ehhf52M0

>>549
あれは、純正ナビだから、外部AV入力が標準装備なんです。
購入前から、後のAV接続を重視して、あのナビを付けたんです。

ちなみに純正のオーディオヘッドユニットには、AUX入力がありません。
インターフェイスを見ても分かるように、入力切替ボタン等がありま
せん。
純正オーディオヘッドユニットへのipod接続は、FMトランスミッター
使用か、CDチェンジャー端子を使えば出来ると思われます。
詳しくは分かりませんが、ヘッドユニットがCeNet対応であれば可能。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:13:09 ID:qZshxi7s0

1.3XG　4駆MT　1000ｷﾛ走行後。
新潟の方に便乗ですが。
1.3なので低速トルクないけど、安心して走れます。車重も軽いし、滑ってもあまり予想外の動きをしない。
寒いトコには嬉しい装備が多い。
あと、気密が高い？のか、ドア閉めてればそんなに寒くない。外の音は意外と拾うんだけどね。
雪のことを考えると、SX4を待ちたかったが現時点で選べるﾊﾟｰｿﾅﾙﾕｰｽ4駆では私もポイント高いと思います。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:32:42 ID:Ic+reLUD0

純正のステアリングスイッチで外部オーディオ（ipodとか）を
操作できるようにする方法、あります？
大工事になるかな（汗

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:53:45 ID:45jEGP+b0

>>549,560
情報さんきゅ。FM波に変換して・・・っていう方法で妥協せずに、
できればケーブル接続でやりたかったものですから。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:57:24 ID:jGRVS7zJ0

スズキスポーツの車高調入れようと思っていますが、どこで扱っているんですか？
カー用品点でもカタログ見かけたことないし、スズキのディーラーでもなかった
ような気がします。
みなさんはスズスポのパーツはどこで買っているんですか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:04:13 ID:rv6Bot6T0

>>555
「荷物が多く載るのがいい」「同乗者がゆったりのれるのがいい」
を比較的重要視するならスイフトは候補にしにくい。
その辺を犠牲にしてでも「走って楽しみたい」に魅力を感じるならとても良い車です。
試乗して惹かれなければ買わなくてもいいかも？

1.3XGの5MT四駆を選んだ他の候補～
日産ノート＝割と広いが、モーターアシストの四駆に信頼を持てず。
マツダデミオ＝マツダスパイラル。車としても魅力弱。
トヨタヴィッツ＝カピバラ顔がキモイ。みんな乗ってるし希少な魅力がない。
ホンダフィット＝出てからずいぶん経ってて色々設計が古い。
三菱コルト＝興味はあったがなにせ（略

モビリオとかにも後々興味は出たが…ホンダは何故か買うのに一番思い切れない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:18:30 ID:CwYV3mQs0

パッソは？
ポルテは？
ラクティスは？
ｂBは？
イストは？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:30:05 ID:TckrCMDm0

>>564
スズキディーラーなら扱ってるよ。販売店はどうだか知らないが
でも、通販の方が値段は安いね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:23:56 ID:PXkR4cB80

>>564
オートバックスとかタイヤ館とかでも取り寄せできるよ
俺も車高長入れたいので聞いてみた
資金ができたら注文するぞ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:31:42 ID:2Ww7P71p0

オープンモデル、幌でいいから出して。・・・つうか幌の方がいい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:40:14 ID:rv6Bot6T0

>>566
他はもう興味の対象外というか。
なかなか走りも良くて人も荷物も載ってってのもないっしょ。あちらを立てればこちらが立たない。
割り切りがスイフトは良いと思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:09:13 ID:fEIa/9hf0

>>552
なるほど。今年は特に日本海側に雪が多くて大変ですね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:20:39 ID:CwYV3mQs0

>>570
スイフトだと何を割り切ってるんですか？
今後の参考のために教えてください。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:26:39 ID:sJJ+LEQo0

１.５ＸＳ　２ＷＤ　ＡＴ　ＨＤＤナビ　１６年１２月　パールホワイト　走行距離１,４万㌔
コミコミ１３３万だって、高いの？安いの？誰か教えてください。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:29:19 ID:HJiOIk0XO

お買い得じゃん！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:45:41 ID:txKVK2Rv0

>>572
走りは良いが、荷物は載らない

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:07:04 ID:CwYV3mQs0

>>575
なるほど。
確かに他のコンパクトカー達よりも全長が短いですからねえ。
しかも、ホイルベースも短いしですね。
でも、他のコンパクトカー達よりも最小回転半径が大きいんですよね。
走りがいいと仕方ないんでしょうか。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:29:48 ID:qZshxi7s0

>>576
荷物は載らないが、後ろの席も十分使える。リヤシートの座面長さ適当で良心的だと思う。
自分で確認してみるのが一番。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:32:04 ID:rv6Bot6T0

>>576
最小回転半径小さくしたいならXE並みのタイヤを履けばいいんじゃないのかな。
XEとXG・XSの回転半径の差はタイヤ、だよね？
車体自体の角が丸いから回転で困ったことはないんだが。

最小回転半径を限界までしょっちゅう使うような生活でカタログの数字がそこまで気になるなら、
あなたは別の車を選択した方が良いでしょう。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:46:01 ID:oaRTPFMH0

>>576
足もとは確かに広くないけど、後部座席はシートポジションとシートのデキが良い。
まあフロントより若干柔らかいけど。ノートあたり乗ると差を実感する。

>>578
漏れも気にならないけど、小回りがイマイチって実感するときはたまにあるよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:07:51 ID:h1boeQSB0

昨日、限定車仮契約すませてきました。
装備はウワサ通りの装備でしたよ～。
私はそれにエアロ、フォグ、HDDナビ、ETC付けました。
総額１７０マンくらいになりました。

１．５のが良かったのかと。。悩んだりしてます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:09:17 ID:MpaTmEKf0

>>578
＞XEとXG・XSの回転半径の差はタイヤ、だよね？
ステアリング関連の部品も違うよん。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:12:56 ID:hb1tOQV1O

>>581　具体的にｽﾃｱﾘﾝｸﾞの部品が違う所を述べよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:22:51 ID:Ic+reLUD0

>>580
AT？だったらそうだろうね。
ぶっかけ、限定車はMT狙いの人しかターゲットにしてない価格設定だと思った。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:30:01 ID:Sjav50e70

>>567,568
ありがとうございました。
資金ができ次第購入します。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:47:04 ID:h1boeQSB0

580です。
>>583
ATにしちゃいました～。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:50:21 ID:MpaTmEKf0

>>582
パーツリスト上の部品番号の記載。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:00:16 ID:9SH4R3x/0

1.3XG FF 5MT　北陸在住

咋シーズンの冬はどんなに頑張っても燃費　12.8　が最高だったのが、
今シーズンは　14.2　に燃費アップしてた。

マフラーは社外のに替えてるが、エンジンオイルとギアオイルはこまめに替えてた。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:03:20 ID:rxwHIXuV0

他のメーカーは知らないけど、スズキのはタイヤのインチが違うとステアリングラックから違う車が多いよ。
スイフトは忘れたけど軽では切れ角が５度くらい違う気がする。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:07:27 ID:8pzbkTwl0

　　　( 　＾ω＾) 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）素晴らしい
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ神ですか？　　＼| 　（　　　　）
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. 　なんて神々しい…尊敬します
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/ .

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:41:11 ID:Ic+reLUD0

>>585=580
なんで限定車を選んだの？
どうせフォグつけるんなら＋5万円で1.5Lにできるし、
そうすると内装の色と細かい部品のデザインが違うだけじゃない。
燃費を気にするんなら、エアロを着けるのもアレだし…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:37:08 ID:upFPaDYaO

ジャック死ね

592 ：ジャック・バウアー（本物） ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/10(火) 00:15:46 ID:1FflnxbK0

>>591
何で？！
まだ、死ぬ訳にはいかないし・・・
あと50年くらい待ってくれ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 02:48:48 ID:uMVdaU9v0

>>592
分かった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 05:12:57 ID:9tUVqtAP0

何故1000?Lをｵｰﾊﾞｰorジャストなんだ？
1500のマニュアルも無いし！
惜しい！惜しい！惜しい！
すんげ～カッチョ良い車だし鱸好きのｵﾚ様
スイフトには感激しているのに
惜しいんだよ！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:45:28 ID:h7Bp/G2/0

こんどの限定車のMTを買おうと思っているのですが、この車にオーディオレス
仕様ありますか？
あと、やはりパールホワイトはオプション扱いなのでしょうか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:42:10 ID:rG/HFOQzO

>>588　ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄの品番が違うのはXEだけで(4駆も違うが)
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸの動きがXG XS XEの限定車は動きがXEに比べて少ない為
185/60R15は165/70R14に対してﾀｲﾔ幅が大きい為にｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸの動きを押さえて据え切りをした際　内側のﾊﾟﾈﾙに当らない様に考慮した為
よって15ｲﾝﾁを履いたXG XS XEの限定車に14ｲﾝﾁを履かせた処で小回りが効く事は無い
おそらくｽｽﾞｷｻｲﾄﾞはﾀｲﾔﾁｪｰﾝとか巻いた際何らかの干渉を避けたい為
故意に切れなくしてあるのだろうと思われる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:01:16 ID:dAERhHji0

>>596
XEの限定車(style)は１４インチで、ＸＥと最小回転半径同じだよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:16:36 ID:+xBr1lDm0

「XEの限定車」じゃなくて「XEの四駆車」の間違いではなかろうか。
XE四駆は185/60R15履いてるよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:16:24 ID:ir30EUkt0

まあ、どうって事ないじゃない
実際乗ってそれほど小回りきかないと思う場面にでくわさないよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:57:06 ID:WnrTr5iB0

600

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:18:47 ID:rG/HFOQzO

すまんXEの限定車は14ｲﾝﾁじゃった
どうも四駆と勘違いしていたみたい
ご指摘ありがとん

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:48:50 ID:fylU/aIU0

XG限定車のカタログを持っている人はいますか？
エクステリアの変更は気にならないけど
インテリア、特にシートの色などが気になります。
（例えばsportのレカロは派手なので・・・）

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:19:00 ID:ngGQlCjD0

>>594
同意

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:59:15 ID:1RZEaJq20

>>602
シートは青→灰に変更らしいから、派手にはならないだろう。
ドアトリムがスイスポと同じになるらしいから、こっちは少し派手か。

明後日ディーラーに行く予定だから、カタログもらえたらアップするよ。
法には触れないよな？
それまでに誰かがアップしてくれてるかもしれないが。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:09:14 ID:5l9CDLVc0

1.3のMTって、2速から1速にシフトダウンする時
ガリッって鳴りますか？
貸してもらったジムニワイド、止まらないと1速に入らんかったけど
そんな感じじゃないよね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:16:45 ID:d4k4img+0

>>594
1.3MTの重量税は1000㎏ジャストだから、低い方で大丈夫じゃないの？
個人的には1.5MTが欲しいんだけど、出ないのかなあ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:34:36 ID:cTfEFUnH0

>>605
走行中に1速に入れる理由が分からん。
エンジン保護のために、停止しないと1速には
入れられないようにしてある車が多い。多分、スイフトもそう。
無茶な事するなよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:41:39 ID:4oRa48cR0

ちなみにXEで185/60-15とか履くとタイヤハウスにおさわりありなんでせうか

609 ：605：2006/01/10(火) 23:37:26 ID:5l9CDLVc0

>>607 アリガト
ジムニワイド乗ったとき、見通しの悪い所での低速走行で１速入らんかったので
ちょっと気になったんです。
スイフトでトロトロ走れたら、問題なすです。
試乗できるところ探します。　

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:21:07 ID:lR1HCoTX0

年度明けにはスイフト乗りがドカンと増えそうな予感

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 03:11:44 ID:/lvYD25Q0

スイスポ用のマッドフラップセット、素イフトに付けられんかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 03:48:40 ID:nj3lHkcP0

鱸の軽は１速ギヤにｼﾝｸﾛ未装備なのでﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁで対処。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:55:54 ID:lia+f2knO

>>612　いまどきの車でノンシンクロってあるのかよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:03:15 ID:mbPLJXl60

今年のＲＡＣＥｔｏｔｈｅＳＫＹ。
モンスター田嶋がスイフトスーパー１６００ベースのツインエンジンスペシャルで出走。

･･･てなことがあったら楽しいと思う。
従来のエスクードのハリボテ外装をスイフトっぽくするだけでもやらないかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:11:45 ID:3FI5c9ri0

いいねそれ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:07:16 ID:mMuDc+Lz0

>>609
止まりそうに遅い速度なら、入りずらいけど入るよ。
渋滞の時とか、減速→1速とかやってる。
あんまり速い速度からだと、「キュッ」ってタイヤが鳴る。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:22:12 ID:9T1UBoOm0

最近の車って安全装備やら剛性、ｴｱｺﾝ標準とはいえ
やたら重いよな。
前に乗ってたカルタスエレッセはホントに軽く、
ブン回しブン回して最高だったぁ～・・・・

1,3で1tって最近じゃ頑張った方なのか？
1,5で1ｔに落とせないモンだったのか？ｽｽﾞｷさん
意地でもそれやればｽｽﾞｷの売り上げもっと良かったんじゃないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:43:08 ID:CFkavAW90

ドライブのお供にでもドゾー　passはswiftです
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000064805

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:57:25 ID:oNKCoxGQ0

>>618
おぉ～スイフトTV-CMのBGMじゃないか。
サンクス。

でも、この曲聴いて運転したら、CM思い出して、蛇行運転になりそうだな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:12:34 ID:RiLMqpz60

昨年11月から登録台数が伸びてるよね。
やっぱりカーオブザイヤー効果？それともスイスポ分？
なんにせよ、ディーラーはやる気が無い感じだったけどｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:27:19 ID:sJcoqldI0

>>820
11月からスイスポMT発売開始したからな～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:23:58 ID:iX+k2RHt0

あ、特別仕様車が出るんだ・・・。２日前に1.3のMT買っちゃったorz

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:30:23 ID:qItiQcmG0

>>622
特別仕様車の発表・発売間近に車の契約する際って
ディーラーはその旨を一応、客に教えてくれないもんなのかな？

契約した直後に特別仕様車が出るなんて知ったら
後悔する人も大勢いそうだけど・・・。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:42:32 ID:iX+k2RHt0

>>623
初売りの最終日で値引きと下取り+5万はよかったんだが・・・。
特別仕様に関しては一言も無し。カタログも置いてなかったと思う。
スレ見る限りではディーラーによっては仕様の情報出してるみたいだし
情報規制するならするでもっとちゃんとしてくれよって感じ。

まぁ私が売る側でもイベント中なら言わないだろうなぁ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:52:48 ID:s4xMGLDA0

>>623
モデルチェンジの場合は１ヶ月前ぐらいに言わないといかんと聞いたことがあるが
特別仕様車じゃ・・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:09:33 ID:tD7o0iu/0

>>617
車は軽いほど、加速や気持ち良さがある。

もう無くなってしまったﾂｲﾝに試乗したことがある。
ｴﾝｼﾞﾝは６６０で、さらにﾊﾟﾜｰが無い奴（４８馬力）だけど、何せ軽いから加速が良かった。
面白かった。
乗った感覚はｽﾎﾟｰﾂｶｰみたいだったよ。

車重は５００Ｋｇ台だったはず。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:14:52 ID:zBS0C6I+O

特別仕様車に変更すればいいんでね。
ディラ、断らんと思うが。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:19:07 ID:HLMqd+f0O

断るに決まってるだろ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:28:08 ID:UvYkZpnX0

と、自販社員が申しております

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:48:56 ID:eFagmYFsO

元社員な訳なのだが
標準車と限定車と言うのは値引き率が限定車の方がお買い得な代わりに値引きが渋い
下手したら1500を値引きして貰った方が安かったりして

まったく別談なのだが
車の商談する前に買取ｾﾝﾀｰで買取の価格を出して相場を知ってたよろしいぞよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:03:38 ID:7HhNySji0

＞相場汁
その話を切り出したら、スズキはｹｲじゃなかったらそんなもんですよ、とたしなめられた私がいます。
けど、賞いろいろ取る前の話だから、それから評価額上がってるかもね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:24:18 ID:vT142B3w0

高速でロングドライブとかどうですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:26:27 ID:UvYkZpnX0

>>631
賞ごときで評価額が上がるかよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:28:14 ID:s4xMGLDA0

>>632
人それぞれ。　俺はロング疲れる。パワーはそれなり。足らない人もいれば充分の人も
それより１００キロ以上だすとフワフワして怖い。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:54:11 ID:eFagmYFsO

またまた　元社員だが
査定して貰う車はスイフトでなくて
下取りに出そうとしてる車の方ですが
スイフトがどんな賞を獲ったからって下取りする車が高くなる事はないだろうが

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:55:19 ID:hWXaj2UG0

>>618
アーティスト誰？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:27:27 ID:L0Ah6YG8O

>>632
安定性は非常にすばらしい。
静振性はコンパクトクラスでは中くらいでないか。
何せ、ぶっ飛ばしてもブレが無いから、いっつも田舎の高速では160km/h～180km/h出してる。
因みに1500ccです。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:58:50 ID:BEBhVfTQ0

特別仕様車のパンフもらってきた。
まず、シートデザインの変更に衝撃を受けたよ。
グレーになると聞いてダークグレーを想像してたが、ほとんど白じゃん。
材質が滑らなさそうなのは良いけど、経年変化が怖い感じ。
アルミ調のオーディオとかドアトリムも取って着けた感じだし…

スイスポの内装といい、なんでこんな冒険的なデザインをしてしまうんだ、スズキ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:13:43 ID:UvYkZpnX0

センスがないのさ、単純に。
メーターの数字もアレはないよな。ダサすぎる。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:24:14 ID:tlxV3lJM0

>>637
公道でスピード自慢か？
できればひとりで死んでください

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:11:55 ID:tD7o0iu/0

>>637
どこだよ。高速だってできないぞ。そんなに。
北海道？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:14:25 ID:kZZ2lU3DO

1.3XG 5MTに決めました^^

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:17:54 ID:s4xMGLDA0

脳内だろ。１００キロ以上だとフワフワしすぎで怖い。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:26:59 ID:2aHnN4bU0

旧ならともかくＮＥＷの方は１００キロ程度なら安定してないか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:42:24 ID:9X9uvu8w0

1.3MT乗りだけど、100キロでも十分安定してます。横風に弱いけど…
ちなみにATだと100キロの回転数ってどのくらいですか？

MTは2800回転くらいで、燃費には良いんだろうけど
ちょっと高いカナって感じです。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:33:03 ID:L0Ah6YG8O

>>641
石川県だよ。
>>643
足はノーマルじゃなくスズスポの車高調入れてるから、160km/hでも安定しまくりだよ。
全然フワフワなんてしねーよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:46:10 ID:te7N+gMlO

180キロ？フワフワしてんのはおまえの頭ん中みたいだな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:53:15 ID:ANdC5nmH0

アーシングしてるんでフワフワしなかったです(＾＾；)ゞ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:54:14 ID:UNCnAeFU0

今朝の新聞に１.３XE Styleの広告がドカーンと載ってたんだけど。
受賞記念車発売前に売っちゃえって感じなのか！？

650 ：618：2006/01/12(木) 21:58:46 ID:/7v0sIs80

>>636
ttp://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=485828
アーティストはBig Soulで、CM曲はこのアルバムの1曲目です。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:22:37 ID:fqQxBy9W0

代車として1.3XEを借りてきたんだけど、タコメータがないのね。
ちと吃驚した。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:58:38 ID:AnU+eKKN0

>>651
メーカオプションか、XEスタイルには最初から付いてるけどね。
いっそ、もっと色々削って欲しい＞XE

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:04:01 ID:qItiQcmG0

特別仕様車のパンフをゲットした方、
アップしてくれませんか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:23:13 ID:LrG7bjpX0

>>653
あぷろだの指定よろしく。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:57:16 ID:I1yBen2q0

>>654
ttp://www.uploda.net/
ここなど如何でしょう。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:08:33 ID:LrG7bjpX0

>>655の3号に上げてみた。321583と321584
あとは普通のカタログにも載ってる装備説明と諸元。
諸元は1.3XGそのまんまでした。
画質が悪い？勘弁な。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:10:45 ID:vQIpONxe0

うｐ乙
しかしマジだせえwwww

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:10:57 ID:gHZg3Uit0

あ、特別装備は例のブログとかで言われてる通り。>>390

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:15:58 ID:gHZg3Uit0

>>657
ダサいとか言うなヽ(`Д´)ﾉ
これもアリだと自分に言い聞かせてるんだ、俺は。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:22:23 ID:f58gXzQ90

>>656
アップありがとうございました。
でも３号に行っても見れないのですが
どのようにしたら見れるでしょうか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:23:25 ID:Apk3GIha0

>>656
うｐどうもです。
実車見ると印象はまた違ってくるかもですけど、
キャッツアイのカラーはあまり映える感じはしませんね～。
シートカラーはドアトリムやオーディオと合わせたみたいですね。
アルミヘアライン調はスイスポだとカッコイイんだけど、これは少し微妙・・。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:28:43 ID:Apk3GIha0

>>659
まぁ感じ方は人それぞれですから・・。
スイスポと同じヘッドライトは精悍っすね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:28:46 ID:br4S/6ip0

>>656
ありが㌧
>>657
30過ぎの俺にはむしろ良かった。これで安心して契約できるよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:28:48 ID:tR8zqWFc0

やばい・・・
シートが一昔前の軽みたいだ・・・。

665 ：660：2006/01/13(金) 00:31:10 ID:f58gXzQ90

見れました。
ありが㌧です。
シートの色、私的にはアリです。

１つ気になっているのですが
LIMITEDのエンブレムはリヤに付いているのでしょうか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:34:47 ID:k268+H1n0

>>664
実際に座ってみての感想なの？？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:37:29 ID:gHZg3Uit0

>>664
一昔前の軽を知らないから何とも言えないが…一般的にはそう見られるんだろうか？
>>665
特に限定を示すエンブレムは無いようです。通常と同じ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:39:15 ID:2hj5Ls0d0

>>666
たぶん写真みた感想だと思う　>>664

気になるのは、アルミ調ドアトリムが、前席だけに見えるけど・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:50:57 ID:gHZg3Uit0

>>668
ドアトリムのアルミ調は前後同様です。

適当なスキャンで済まん。
というかみんな、興味があるならカタログくらい貰いに行こうよ。
カタログもらいに来ただけの客相手に営業するほど
やる気のあるスズキディーラーって無いかもよ。
俺なんか試乗までしたのに、見積もり断られたｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:54:22 ID:f58gXzQ90

LIMITEDのエンブレム無いんですか・・・orz

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:17:42 ID:7fKbhJpo0

昔のマーク2のGX Limitedのエンブレムならあるけど・・・いる？ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:43:13 ID:lwEz0GBR0

限定車のシート、白でもグレーでもなくてシルバーじゃないのカナ？
そうじゃないと内装の統一感がないと思うんだけど。
目はキリッとしていい感じ。欲しいなぁ。
頭金もないけどｗ　限定車っていつまでですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:50:54 ID:cNb3yadE0

>>650
サンクス！

お返しに↓どぞ。

ttp://uppp.dip.jp/src/uppp26162.lzh.html
パスはmk-x

曲としては、断然こっちの方がカッコイイんだが、
swiftに乗りながら聴くにはちょっとねｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:56:23 ID:Apk3GIha0

>>672
かも。実際に見てみたら大分印象違うと思う。
スポーティさより高品位さを狙った感じだね。
販売は4月までらしい＜Limited

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:07:51 ID:lwEz0GBR0

>>674
即レスｻﾝｸｽ。
４月までか。がんばれば５０万ぐらいは貯金できるかな？
残りは金利０％のお母ちゃんローンに頼るかｗ
買ったら報告させてくださいね。ではまたいつか　ﾉｼ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:36:05 ID:nFRlWjId0

>>646
石川県、憧れる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:39:53 ID:nFRlWjId0

>>656
あっぷありがとう。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:28:52 ID:QWfUmPioO

>>645
横風弱いかなぁ？
普段120～140くらいで走ってるけど、弱いと思ったことないよ。
まあ、比較対象(スパシオ、フィット)が横風に弱すぎるだけかもしれんが。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:49:30 ID:cu1QdU3V0

スイフトを購入検討しています。グレードは1300のATを考えています。
良い点や悪い点を教えてください。
参考程度にお願いします。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 14:13:02 ID:orGEpp800

>>679
ここで聞くより
世界…スイフトブログやスイフトファンサイトに行きなさい

681 ：ジャックと豆の機：2006/01/13(金) 14:46:26 ID:Wmd3ANuB0

↑carviewで具ぐれ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:06:30 ID:ODpFdxMgO

年末 1.5のｴﾝｼﾞﾝを1.3XG 5MTにｺﾝﾊﾞｰﾄした漏れじゃが
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの書き替えに時間がかかりそうなので
割り込ませて燃料増量を図りました
乗った感じなのだが
1300の時は回転を上げて走ってるとどうしてもｷﾞﾔ比が離れすぎて気になって居たのだが
1500のｴﾝｼﾞﾝだと全体的にﾄﾙｸﾌﾙな為とてもﾏｯﾁして居ます
本来ならば1500のMT車が本来のｽｲﾌﾄのあるべき姿でないだろうかと思います
海外では1500のﾐｯｼｮﾝ車が存在するのに………
ｽｲｽﾎﾟも確かに魅力がある車と思うが

ｽｽﾞｷ関連の方がこれを見たら1500XSﾍﾞｰｽでなくていいから1500XGのﾐｯｼｮﾝ車販売を検討して下さいまし

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:40:50 ID:DmJJOvw80

ご苦労さん
しかし1.5MTを出したらスポーツが売れなくなる
だから出したくありません

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:57:10 ID:smNHrGGhO

>>682

GJ!

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:08:13 ID:ODpFdxMgO

>>683
　1500MTを出したらｽｲｽﾎﾟが売れなくなる
自分が思うには購入層が違うと思うのだが
かえってもう少し購入層の幅がむしろ増えそうなんだが………

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:09:28 ID:smNHrGGhO

>>683

SO.RE.DA!!

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:49:33 ID:U3p7yXVe0

>>650
>>656
>>673

ありがとう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:57:49 ID:yewWnfPe0

>>672
シルバーシートか…orz

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:36:07 ID:OtplBNlE0

今日ようやくスイスポ試乗できた。ATだが。

.....素イフトで正解だった。
100ccアップでハイオクでアレは無いわ。つまらん。
唯一うらやましかったのはサイドブレーキの剛性が上がってること。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:10:39 ID:Uw4BOckC0

試乗でサイドブレーキの剛性を体感する機会があったのか…？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:30:11 ID:OtplBNlE0

いや、試乗後停止してサイドを引いたときに感動した。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:46:04 ID:oQfq/8vwO

スイフトのサイドブレーキは、ガクガクしていて頼りないからな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:26:29 ID:nFRlWjId0

ＭＴ欲しいなぁ。
ｶﾀﾛｸﾞ確認したら１３００の一番安いのはﾀｺﾒｰﾀ無し。
がっかりした。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:45:20 ID:eqDohHgp0

>>693
つ1300ＸＧ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:13:52 ID:kKUfDQxh0

いままで町で見かけたスイフト、アルミの有無で1.3と1.5と見分けていたわけで
特別仕様車が出たら、外見では見分けが付かなくなるの？

1.5と1.3どっちにしようか悩んでます

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:32:23 ID:cg3QjAnx0

>>695
1.3ですが、社外のアルミ買いました。純正は高杉。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:15:20 ID:DnJLkYAh0

つ「ヤフオク」

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:40:13 ID:EQ3geSmR0

>>695
つ［フォグ］

699 ：695：2006/01/14(土) 02:10:27 ID:kKUfDQxh0

>>698
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ガッテン！ガッテン！!
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|　
　　し ⌒Ｊ

うわさどおり1.3特別仕様車が10万円高なら、AT128万になって、1.5と8万程度しか変わんなくなる・・・
フォグの分入れたら実質5万違い　うーん　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:54:35 ID:S+/aWezO0

>>699
じゃぁ、残り8万円の差は200ccの排気量差ということで、
1.5の購入が賢いと判断していいですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:35:14 ID:/dBrf1fQ0

特別仕様車のカタログもらいに行ったら、まだカタログありませんといわれたんだが、
ディーラーによって違うのかな。MTのキャッツアイがほしい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:15:41 ID:T2Hl3xKb0

>>694
たぶん、そっちを買います。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:33:23 ID:mwQC9eAx0

サイドブレーキﾜﾛﾀ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:37:36 ID:GSUAZW300

カタログ貰ってきた。シートの色がやっぱり気になる。
シートの色なんかで悩むことになるなんて・・・。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:58:05 ID:tGBZk8vS0

>>704　('A`)人('A`)ﾅｶﾏｰ
そうなると、オーディオ・ドアトリムのアルミ調も微妙に思える。
ウワサ通りの装備が実現して嬉しかったのに、
ウワサの段階では気にしてなかったデザイン変更がネックになるなんてな…

キャッツアイブルーは（写真では）色っぽく見えるし、
スモークヘッドライトとのマッチングも良さそうなんだが…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:44:47 ID:aaJVscC8O

スイフト、買い替え候補だけど、キャリアの耐荷重が少な過ぎて…
ちゃりんこ積んで出掛けたいのだけど用途が間違ってるのか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:47:00 ID:y3D11T3O0

シートは純正でも社外品でもシートカバーがあるし、
その気になればシート換装もできるから俺はそんなに悩んでないよ。
スモークヘッドライトの換装は簡単にはできなさそうだし。
アルミヘアライン調のオーディオとトリムはいいアクセントになっていると思った。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:49:06 ID:4F9fPpPz0

>>706
何人で行くんだ？
後部座席は全部倒せるぞ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:49:48 ID:4F9fPpPz0

あ、ごめ　勘違い

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:56:29 ID:y3D11T3O0

>>704-705
本革、MD、アルミ、マフラーカッターの付加価値を買って契約した。
社外品はいくらでもあるけど当面はそこまで手が回らんし・・
一緒に限定仲間になろうぜ！

711 ：699：2006/01/14(土) 20:59:41 ID:yOxjalI40

>>700
それがそうでもなくて、
グリーン税制の違いによって
1.3は32,000円割引　　　1.5は18,500割引　　　差額13,500円

年間のガソリン代が、
1.3は約89,500円　　　　　1.5は約100,000円　　差額10,500円
（年間1万ｋｍ、1.3の燃費13.4ｋｍ/ｌ、1.5の燃費12.0ｋｍ/ｌ、ガソリン代1リッター120円にて計算
燃費はカービューの平均燃費レビューより計算）

だから、本体差額80,000円＋13,500円＋10,500円=実質104,000円（1年後）の差額
さらに10,500円×年数（2年目以降）

でも微妙
もうあれだ、試乗して気に入ったほう買います　計算あってるよね?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:04:41 ID:GbARPYE80

上品・かわいい・かっこいい・きれい・無難
このどれにも当てはまらないシートにわざわざするなんて。

713 ：705：2006/01/14(土) 21:14:35 ID:tGBZk8vS0

>>707
シートに手を加えるのは、他の追加装備部分に手を加えるより大変そうだが…
>>710
なりたい。しかし、現物を見ないと契約には踏み切れそうにないチキンだ。
あとは、ハンドルオーディオスイッチの拡張性次第かな。

>>711
あと、1.3MT 2WDなら重量税も安い。
考えすぎると軽に行き着くから、気に入った方を買うってのが正しいと思う。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:37:41 ID:y3D11T3O0

>>713
とりあえず純正シートカバーはこんな感じ。参考までに。
ttp://store.yahoo.co.jp/suzukimotors/-imgsrc--233.html

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:51:36 ID:UOVTG7KE0

この流れだと
・
・
・
直に「アレ」が出てくるなｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:12:50 ID:zLInY3dX0

>>715
言おうか？シートカバーといえば・・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:18:04 ID:KPT4EMsV0

本人カモーン

718 ：580：2006/01/14(土) 23:22:37 ID:SFml5A570

この間、書き込みさせて貰ったものです。
ご忠告通り、1.3限定車と1.5の同装備で、金額的に3万の差しかなかったので
1.5XS 2WD契約してきました。納車は2月の初旬らしいです。
ちなみの装備は
フロアマット、バイザー、HDDナビ＋ETC、フロントスパッツ
サイドアンダースポイらー、リアアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラー
オーディオ交換ガーニッシュ、オーディオ取り付けブランケット
です。
金額は税金等、全て含めて175万でした。

また、いろいろ教えてくださいませ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:34:06 ID:KqCUe7wM0

　　＜￣｀ヽ、　　　　　　　／￣＞
　　　　　　　　ゝ、　　＼　／⌒ヽ,ノ　/´
　　　　　　　　　　ゝ、　` （＾ω＾) ／　スイフトは安いお～♪
　　　　　　　　　　　　>　　　,ノ　
　　　　　　　　　　　∠_,,,/　"|" 　　　お買い得だお～♪
　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　＿|＿
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　| 大　|
　　　　　　　　　　　　　　　| 特　|
　　　　　　　　　　　　　　　| 価　|
　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿|

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:49:49 ID:GbARPYE80

キャッツアイブルーに拘りなければ、俺も1.5にするんだけどな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:53:11 ID:R3wObjWJ0

Limitedが気になってる人はみんなMTが欲しいんだと思ってた
ATでいいならそらメリットないわな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:04:14 ID:1yl6XzhB0

このエアロいいな。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/auto_salon2006/preview/15.jpg
http://www.suzuki.co.jp/dom4/auto_salon2006/preview/16.jpg
素イフトにも付かんかね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:05:56 ID:xRhJEeiH0

>>722
かっこいいなあ
これってスイスポのオプション？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:13:34 ID:xfzzbs790

>>722
おおいいっすね
これが標準だったらちょっと無理してもスイスポ買おうかって気になるよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:17:22 ID:1yl6XzhB0

元はこっちね。
スイスポSCRITだと。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/auto_salon2006/ctz_swift_scrit.html

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:20:32 ID:JOrff8rU0

>>720
そんなに良いのか？あの色。
海外仕様では普通にあるようだが、見た事があるとか？

>>722
ルーズソックス（？）のねーちゃんの方に目が行く。何故そんな服装？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:21:38 ID:xRhJEeiH0

コンパニオンだろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:27:00 ID:xfzzbs790

>>725
ありゃキャプション読んで萎えた
「ジャパニメーション」て…
日本アニメの中で過激なエロ・暴力描写を含んだものを指す
ニュアンスの用語なんだが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:50:23 ID:tQbWAehU0

さいきんスイフトのＣＭ減ってないか？
エスクード、ワゴンＲ、ラパンはよく見るんだが…
てっきり新ＣＭでも作ったかと思ったら、
昨日いつものやつが流れてたo

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:10:59 ID:A4i2Fv290

宣伝コストかけなくても安定した販売数を見込める状況と鱸が判断したんじゃないのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 05:41:53 ID:lKaRj/Aa0

>>728
でも"カタカナ"だから。
HENTAIが日本語の変態の意味ではないように、
japanimation≠ジャパニメーション。

でもコピーに「ジャパニメーション」テイストってのは、軽薄三流感が漂うな。
スズキらしいとも言えるけど。もっとも鱸車が"ガンダムデザイン"なのは
今に始まった訳でもないし、変態なので大満足ですが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 06:54:50 ID:tFv5d4Xw0

ヲタキチが沸いた。このスレもう終わりっぽ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:45:49 ID:lfMGx3ME0

>>722
フィエスタＳＴのパクリに見える
http://response.jp/issue/2005/0512/article70618_1.images/87093.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:58:49 ID:pXl+QxR00

納車から一ヶ月で、ぶつけてリアバンパー交換。
車庫のシャッターの真ん中の心棒を、はずし忘れてた。＿|￣|○

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:27:01 ID:Oz2V12Hp0

http://www.apple.com/jp/ipod/ipodyourcar/

ここにSWIFTってあるけど、
iPodとSWIFTを接続することできるの？
AUXも特別なキットも見当たらないんだが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:09:27 ID:JoM7SOKo0

>>735
少なくとも、iPod接続アダプターEA1251A経由で繋げるらしい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:16:52 ID:QdoS5uVh0

アクセサリーカタログに載ってる
iPod対応のアゼストナビを付ければ繋げますってことかと。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:57:27 ID:JCMHAjnV0

>>735
そのままで接続できるなら、アピールしそうなものだが…
欧州メーカーは車種を限って挙げてあるが、
日本メーカーはほぼ全車種挙げてるような。
対応の基準が分からんな。自己申告だろうか。

>>736
てことは、純正オーディオはアゼスト製？
センターユニットでしか操作できなくなるようだが、まともに操作できるのだろうか。
ステアリングのオーディオスイッチも使える？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:32:40 ID:i1AxSpL60

燃料ポンプのリコールの事、忙しくてすっかり忘れてて未だに持ってってないんだけど
今からでもちゃんとやってくれるのかなあ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:15:10 ID:uUAHbN1E0

>>739
送られてきたハガキを持っていけば、
スズキディーラーのどこででもしてくれるよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:17:31 ID:912HzOAgO

1.3XG 5MT契約してきました～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:22:57 ID:xRhJEeiH0

>>741
おめ～
大事に乗ってあげてくださいね＾＾

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:44:55 ID:oXX90Z7D0

スイフトにスーチャーキット開発中って本当かな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:57:29 ID:912HzOAgO

>>742
ありがとうございます^^

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:53:44 ID:UePplELz0

>>738
純正はアゼ（蔵リオン）製。
EA1251Aの操作性は良くはないが、ダッシュにしまってシャッフルでしか聞かないので無問題。
やはり直繋ぎはイイ。
iPodから操作したければEA1151Aを。在庫限りなのでお早めに。
1.3なのでステアのスイッチは知らんけど、純正が操作出来るなら出来るでしょ。

746 ：738：2006/01/15(日) 17:10:46 ID:JCMHAjnV0

>>745
レスありがとう。
ちなみに、センターユニットでどこまで操作できる？
次曲、前曲だけでなく、フォルダスキップもできるかね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:48:39 ID:i9hm51Nh0

スイフトのタイヤ１８５・６０Ｒってのが中々売ってないんだが・・・
ディラーに行かなきゃねーのかな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:57:08 ID:xqwhKrj30

>>741
おめで㌧。おれは1.3XG、今日納車でした（・∀・）

>>747
前の車が185・60・R14だったけど、近所のガソリンスタンドでも
お昼に頼めば夕方には入荷したよ。お店の人に言えば、卸業者
にすぐ手配してくれるのでは。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:09:24 ID:gZggnDAN0

>>748
つ「15インチ」

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:12:01 ID:xqwhKrj30

>>749
分かってる。14インチも店頭にないことがあるので。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:05:21 ID:UePplELz0

>>746
フォルダスキップが何かは良く分からないが、
プレイリスト"clarion1～5"の選択、曲飛ばし、リピート、ランダムのみ。
詳しくは蔵のサイトにて。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:27:15 ID:smomsjEi0

>>741
運転してみてどうですか？
ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞはカチットいきますか。
きびきびはりりますか。

753 ：746：2006/01/15(日) 21:35:44 ID:JCMHAjnV0

>>751
アルバム毎とかアーティスト毎でスキップできないものかと＜フォルダスキップ
プレイリスト5つだけとなると、自由度は低いみたいですね。
本体で操作する方法を選んで、ハンドルのスイッチを眠らせるのもアレだし、迷うところ。

754 ：１．５ｘｓ超初期型：2006/01/15(日) 22:46:43 ID:DWTIRExE0

＞７４７
たしかに各社のカタログには少ないサイズでね。
タイヤ屋の親父曰く　新しい世代のサイズだとの事
現在１６の１９５－５０　スイスポサイズのｂｓプレイズ
装着ですが街海苔中心なら純正がとても良いよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:50:38 ID:ERgvCxQX0

1.5XS契約しますた。納車は早ければ今月末。初めての新車だけに嬉しさもひとしおです。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:01:11 ID:LJz1Y3bqO

スイフトスポーツのテールランプ移植した人いませんか？
いくらくらいかかるんだろ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:08:49 ID:fwxsEUYS0

>>756
blogのガレージにいてますよ。
【注意】
単に移植だけでなく、スイスポテールランプはスタンダードと違い
後退灯が分離型だから、新たに別付けしないとダメですよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:09:22 ID:J7ZTdrR10

>>748 >>754
やっぱ発注しないとないのか・・・
個人的にカーショップでお買い得なタイヤを買いたいんだよなぁ
今のタイヤが寿命になる前にショップにも出てきて欲しいものだ
最初から履いてるのはブリジストンのやつだけどアレと同じのもう一度ディラーで
交換してもらうといくらするのかね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:43:45 ID:LJz1Y3bqO

743
スーチャーよりターボキット出してほしい。
ラリーアートに対抗してほしい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:17:06 ID:lRig4zniO

>>758
勿論ポテンザは最高だが、高値だろ。そこで、プレイズですよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:41:12 ID:takTnFw40

15x5.0Jのホイールに、175/65R15のタイヤ履かせたら、
安い＆軽くていいような気もする。

ちょっとは小回りも改善するか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:27:34 ID:XgCRn5Pd0

>>761
いや、ステアリングの切れ角は変わらないので

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:33:13 ID:I3SGQYCA0

やっとギコギコ直してくれるよ。というかまだ部品注文の段階だけど。　
なんでクレームしてから８ヶ月も継続して言わないと動かないのか・・・・。　

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:46:17 ID:jQBgyKe+O

763 ギコギコってどんな症状ですか？俺のも乗り降りの時や、カーブの時に音がするんだけど。
常にじゃないけど、けっこう頻繁になるので・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:10:46 ID:EFWNetDzO

>>763
ひでーDだな。
フロントサスの異音なら対策品でてんだし、すぐに交換できるだろーに。
ウチは一週間かからなかったよ。

>>764
よく話題になってたのはフロントサスのスプリングが縮む時に
受け皿と擦れてギコ音が出るヤツ。
自分はブレーキ時に鳴ってた。
アブソーバー交換で直る。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:32:27 ID:I3SGQYCA0

>>764
雨の日に音がすごいんだよね。３０分ぐらい乗ってると、遊園地みたいな遊具（錆びてる遊具）みたいにギコギコ　
時には長くギーコギーーコ　　よく俺は耐えてきたもんだと・・・。

>>765
いいな・・・。４月ごろに本社に送って点検、バラシテ組みなおしたけど治らず・・・・。しつこく言い続けた。。。
もしかすると今出てるスイフトのサスから聞こえないのは、俺の車が貢献してるのかもと
思ったら少し幸せ・・・・なわけがない。（笑）　　俺の早く治してくれよーーディーラーさん

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:41:18 ID:HefMqhcM0

原因アブソーバーなの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:49:59 ID:vdcZ9fOy0

LEDテールランプ(・∀・)イイ!!
ttp://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=140
ttp://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3110

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:12:50 ID:ERgvCxQX0

>>768
台湾仕様ですか。なかなかｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:29:12 ID:3rT7hVpi0

今日、勢いで買ってきた。
1.3XG MT 4WDだよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:34:59 ID:fwxsEUYS0

>>770
勢いで買うからｗ

　　　1.3XG MT 4WD・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:39:34 ID:+Lo23vj/0

>>768
台湾仕様は1.5のみかな。このシートもなかなか落ち着いてて(･∀･)ｲｲ!!

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:40:12 ID:QF1AllB20

>>768
下の画像はガンメタル？いいな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:08:49 ID:ngP7yXQx0

CMの曲を聴いて思った。ハードロック調の部分だけでなく、
ラップの部分も使ってればかなり印象が違ったんじゃないかな、と。

あのCMではあまり魅力を感じないよなぁ。
スイスポの走行シーンも、いまいちだし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:59:52 ID:Yf0zQC3R0

去年の１０月に納車されて、大事に乗って来たのに
今シーズンの大雪のせいで、雪氷塊で小ｷｽﾞつきまくりで泣きそう
orz

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 06:18:42 ID:B12mFbW10

きれいに洗車して、春まで家の中に大事にしまっておくと良いと思うよ

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉﾌﾟ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 06:50:36 ID:Df8B49YF0

一人ボケつっこみ乙

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 07:21:56 ID:tkOSa36hO

>>776は>>775に対してﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉと言ってる様に思うんだが…

つか、>>775はちょっと神経質過ぎ
そんな事で凹んでたら何処も走れないよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 07:34:26 ID:H2uYWWX/0

コルトバージョンRが気になって夜も眠れない
スイフトとは毛並みが違うだけに
どこまでスペック重視のコンパクトカーとして気張ってくれるのか楽しみ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:28:06 ID:0Co9dihKO

>>779
でも、コルトだよ。

何処のメーカーか知ってる？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:07:50 ID:BKFsyE7Y0

それってスズキ海苔が言うセリフかなぁ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:30:10 ID:B1r38egX0

>>781
スズキはあそこより誠実だと信じたい

783 ：某えっちのさーびすまん：2006/01/17(火) 11:45:09 ID:7Pbg9fAKO

ｽｽﾞｷ自体は業販比率が他社に比べたら高いので某ﾒｰｶｰみたいに隠蔽する事が出来ないし
よそのﾒｰｶｰに比べ発生する比率は販売台数からしても少ないと思うのだが
けっしてｽｽﾞｷを持ち上げる訳ではないが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 11:46:09 ID:0PCRzkFJ0

クーリングベンチレーターを付けたいんだけど
やっぱりグリル開口部のステーみたいなのは残さないと駄目ですか
ディーラーでは切り取ると経年変化で開口部が広がるかもしれないと言われました
切り取った方どうですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 11:50:14 ID:4XIA2jXS0

公式更新

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 11:57:18 ID:3hBVtuKi0

>>779
おれ、コルト買うくらいならスマートのフォーフォーを買うな。
中身が同じなら見た目でそっちに行く。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:17:04 ID:NOZ/YxBgO

>>781
どこで見たか忘れたけど、スズキはリコールの報告スピードの平均が
メーカー最速だそうだ。
一番遅いのはもちろん三菱。
ただしスズキはリコール件数もNo.1なんだとさ。orz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:25:50 ID:MW7e3rDz0

>>786
フォーフォーのミッションは慣れるまで違和感あるよ。
ATとはいうものの、なんか遠心クラッチみたいなカンジで
緩い登り坂でブレーキ離したらバックしてった。
あと、変速時にマニュアルのようなシフトショックが味わえる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 12:27:59 ID:ucQTuUB/0

>>784
スズスポの取説には黒ぬりしろとあるよ
スポーツは切り取るらしいが
どうってことないんじゃないかな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:30:01 ID:DHGiNXBi0

スイフトスポーツのエンジンカバーって素イフトにも移植できるかな？
だれかやった人いませんか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:44:54 ID:DQlv1Hub0

>>790
だれもしないだろ
自己満足にしかならないよ
ボンネット開けてカバーを人に見てもらって
誰が感心する？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:07:10 ID:p3gT1hLi0

なら、俺が感心してあげるよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:19:03 ID:mcjHUsoO0

XG　Ｌｉｍｉｔｅｄ……
キーレススタートと革巻きステアは欲しいが、
他の装備はどうでもいいんだよなぁ。

クソ重いアルミホイールとか、ＭＤプレイヤーとか
マジでいらん。

せめてオーディオレス仕様があれば検討の余地も
あるのだが……。

てか、ＸＧでキーレススタートつけられるようにしてよ！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:29:19 ID:XDxUje/Y0

ＭＴ乗りたいな。田舎で

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:11:51 ID:IBJNfn8m0

>>790
カッコ悪～ｗ

ハゲがズラ被るより虚しい。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:35:54 ID:yRlbwPFS0

エンジンカバーを自分の頭にかぶって＾出歩けば神

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:48:50 ID:1Ngcr6OHO

1.3XG用のマフラーって出てますか？メーカーと値段が分かる方いましたらお願いします。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:00:11 ID:WqmkadoV0

>>797

ここ見てみ
http://www.swift-fan.net/

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:16:14 ID:1Ngcr6OHO

>>798 ありがとうございます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:35:15 ID:ZCWKEGG50

>>787
リコールを隠せないから、件数が多いのではないかと擁護してみる。
他のメーカーは、隠しおおせたリコールが多そう。

>>793
お買い得限定車って感じじゃないよな。
内外装に価値を感じなければ、あえて選ぶことは無いと思った。
俺としては、シートさえまともなら…って感じ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:47:05 ID:In/3loS90

やっべ、限定車超かっこいいじゃん
NAロドスタ買ったばかりだけど、１３のMT欲しいなぁ、スイスポよりこっちの方がカッケーよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:48:26 ID:AdS60LP+0

＞1.3XGﾘﾐﾃｯﾄﾞ
アルミいらんからテネコ足キボン・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:46:51 ID:mcjHUsoO0

>>800
革巻きステアとキーレススタートに合わせて５万円くらいの
価値を見いだしたとして、残り５万円分の価値をどこで見い
だせばよいのか……。

マフラーカッター、スモークリフレクターヘッドランプ、
シルバーオーナメント付きシフトノブに１万円くらいの
値をつけたとして、残り４万円。

お情けでアルミホイールに１万円くらいの価値があると
考えたとしても（ほんとはこんな重いホイールいらない）、
まだ３万円余計にかかってるくらいの感覚だな俺的には。

オーディオレス仕様がないことを考えると、５万円くらい
余計に高い気がする。まぁ、素のＸＧを買えって事か。
キーレススタートさえオプション装備できれば……。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:40:50 ID:SrpB+G6J0

キーレススタートとワイアレスエンジンスターターて違う物なの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:56:37 ID:4XIA2jXS0

>>804
違います

ポッケからキーを出したくないずぼらなお前にぴったりの「キーレススタート」

寒いから布団から出たくないずぼらなお前にぴったりの「ワイヤレスエンジンスターター」

両方ともお前にぴったりの装備です

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:10:36 ID:ZCWKEGG50

>>803
純正アルミが約8.2kg
純正スチールが約6.9kg
何キロ以下なら軽いと言えるんかな。それは何万円くらい？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:16:40 ID:5ADtZbqp0

MT乗りたいとか言ってる人はMTの試乗車は乗ってみたのかな
あのギア比はまじクソだよ
MT乗りたきゃ大人しくスイスポにすべきだよ
おれはXGのMTだけど、これならATでもよかったわいくらいに思ってる
ってATオンリーだったら絶対買わなかったけどさ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:24:10 ID:7XkZd+/F0

1.5XSのナビ付き買った人いますか？
メモリースティックで音楽聞こうと思っているんですけど
1GBのメモリースティックPRODUOって使用できますか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:26:14 ID:kiHgYuvm0

>>805
どうみてもバトー博士です。
本当にありがとうございました。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:30:50 ID:hjcGOtgk0

ギアのステップ比というよりむしろファイナルが高め

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:32:04 ID:8xJ4XyPU0

>>806
絶対的な基準はないだろうけど、せめて6kgは切って欲しいな。

安い奴なら、標準と同じ15x5.5のサイズで5kg代後半のホイールが、
４輪セット５万円くらいでは。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:13:02 ID:cOov7PMM0

純正アルミがオクに出てるねぇ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:14:43 ID:KYb/rwCl0

すいふと

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:21:02 ID:s+gCC6gB0

>>806
スチールより重いアルミなんかｲﾗﾈ('A`)

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:45:52 ID:LVgviWfzO

純正アルミが重いからって騒いでるバカ者達よ
ホイールが軽いって言う事はバネ下の荷重が軽いって事だよね
確かに足回りの運動性能はよくなるだろうけど
ホイールが重いと言うのはホイールの回転する際ジャイロ効果で乗り心地をよくするのと
直進安定性をより良くすると思うが
バネ下の軽減でメリットばかり見ててデミリットは考えてないんだな
一般的に軽減したからってスポーツ的な走りする人にはメリットはあるが
普通に考えて町を走らせる人にはあんまりメリットは関係無いと思うのだけど

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:30:39 ID:xno4OpI10

>>807
計算してみたがそれほど悪く無いと思うけどな、何がまずいの？
ハイギアード過ぎるってことか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:22:13 ID:xukwflxH0

２型の平均燃費計の信頼度ってどの程度なのかな。
普通平均燃費って、満タン状態から『走行距離÷給油量（消費量）』で出すよね。

で、あの燃費計はどう計算してるのか。
アイドリング時間も計算に入っているのか、
良い数字見せるために実走行距離のみで計算しているのか…
だれか調べた人いる？？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:14:49 ID:9HTcze9vO

>>815 に書いてあるよーにバネ下が重くなって乗り心地が良くなるとは思えない。路面追従性も悪くなるし、バネ下が重くなる事によるメリットなんてあるのかな？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 04:14:04 ID:vSzg0NzQ0

>>808
取説見たらどうも128MBまでみたいだぉ。
使えねー

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:17:33 ID:2fWs05JT0

1.3L XEスタイルAT４WD色オレンジ。H13レガシーTW２０００GTB,E-tuneの
セカンドカーとして12月24日納車。約500km走ったけどすごくいい！
これでオートエアコンなら文句なしだったんだけど・・・オプション設定
もなしってのがorz
雪国なのでオレンジが雪の白に映えて美しいです。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:30:32 ID:Tg2yPNF4O

>>818
あってるだろうが。
トウシローさん？W

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:42:15 ID:C0Z4Qhen0

>820

素敵ね・・・雪国のスイフト

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:28:17 ID:2fWs05JT0

>822
レスありがとう
スイフトのオレンジはちょっと地味ですが
雪の中ではすっごくきれいです

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 06:39:17 ID:9HTcze9vO

>>821
＞あってるだろうが。
トウシローさん？W

そのままお返ししますよ
バネ下が重くなって乗り心地が良くなるだって？
他の人達に聞いてみなよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:22:07 ID:xg5Ynr7d0

まあ、なんだ。
いづれにしても純正の15インチアルミは重過ぎだな。
15インチで8K超じゃな。鉄ッチンよりもかなり重いんじゃな。

デザインは悪くないが値段は高すぎだ。みりょくはないな。
なあ～んも知らん、気にもしない素人以外には歓迎されないだろな。

>>820　同じくレガ2.0GTのセカンドCarで1.3GXAT使ってるが
オートエアコンはデザインが軽チックでダセーんだわ。
また、丸ノブが薄すぎてまわしづらく、使い勝手もワリーンだ。

おれはマニュアル三連丸ダイヤルが好きだがな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:45:09 ID:7tLQsimA0

低速トルクが薄々の1.3に重ホイールは、街乗りでもメリットないよ。
更に出足が鈍ったよ・・・orz

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:54:18 ID:VNGmTAWw0

6kgのホイールはいてます。めちゃハンドリング良くなるよ！
サスも変なピッチングが低減されたよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:19:04 ID:BzlpfNRp0

>>827
銘柄とサイズよろ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:23:27 ID:uEvOZlQl0

ホイール重量を公表してるとこって少ないんだよな……。

こんな感じで表示してくれると選びやすいんだが。
ttp://www.rakuten.co.jp/sbub/621736/621750/

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:09:44 ID:gSnLBCrb0

鋳造のホイールで軽いのを探すと
やっぱり5本スポークだよね。しかもできるだけ細いスポークじゃないかな
ブラックレーシングとか軽いよね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:00:41 ID:Jc7o+ZY20

近所で右前を豪快にぶつけちゃってるスイフト見た。
灰色。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:26:57 ID:AAXo3Uew0

オレンジボディに合うホイールの色って何だろう？
ホイール初心者ﾃﾞｽ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:45:18 ID:dNtmv7uh0

シルバー

834 ：ジャック・バウアー ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/18(水) 20:02:05 ID:cyGDMMMI0

>>832
自分も>>833さんの言うシルバーは一番似合うと思う。
でも、目立ち度で意外に似合うのがブラックのホイール。
ホイールキャップ外して、鉄っちんホイールだけでも
オレンジボディーには、かなりイケると思う。
でも、大事なのはいつもピカピカでなきゃ、一気に
貧乏臭く見えるのもブラック特徴。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:19:45 ID:NaN8drcs0

>>819
今どき128MBなんて・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:18:31 ID:s+gCC6gB0

>>824
ド素人の俺が来ましたよ

ホイル重くしたことはないけど、鉄から軽いアルミホイルに変えた事ならある
計ってないけど持った感じでは2･3kg位の差だと思う

その時乗り心地が体感出来る程悪くなるとかはなかった
街乗りしかしないから、ホイルが軽くなって走行性能の向上とかも体感できるほど
変わる事もなかった

ど素人の俺には、軽いメリットはタイヤ交換はかなり楽なる
デメリットは体感するほど変わらないって感じだｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:21:46 ID:s+gCC6gB0

×ホイル
○ホイール
アルミホイルじゃ台所用品だorz

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:12:59 ID:Tg2yPNF4O

>>824
トウシローさん、検索してみなよ。
無知って怖いね～

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:42:46 ID:cOov7PMM0

ホイールが重いのよりタイヤが重い方がジャイロ効果は高いな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:51:44 ID:sS+hFf3yO

>>832
シルバーだとありきたりすぎるから、自分もブラックがいいとオモ。
てか、他のヤツの組み合わせにも興味ある。
自分はシルバーにブロンズの16インチ履かせてるけど。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:04:19 ID:7tLQsimA0

>>832
オレンジにブロンズのCE28N見たことあるよ。
以外にカッコ良かった。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:25:19 ID:SQdNt9Wh0

http://www.webcg.net/WEBCG/qa/suspension/suspension003.html

一般的にバネ下が軽ければ乗り心地up、
だが場合によってはバネ上との相性で悪化することもあるってことでは。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:37:45 ID:AykploGr0

オレンジにホワイトもいいと思うよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:01:15 ID:CuSKnDdLO

今日スイフトを商談したんですが、1.3LXG新古車走行距離0km。フロアマットとバイザーつけて、コミコミ107万ってお得ですか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:06:19 ID:gvmucNyY0

俺もオレンジの車体色にはホワイトのホイールがいいと思う。

話はそれるが、XE Styleのベージュ内装には、
オレンジの車体色が一番しっくりくるな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:27:48 ID:uA0wecjO0

>>844
普通にお得

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:57:15 ID:h6YLWyAUO

>>838
バネ下が重くなれば足回りへの負担も大きくなるし。メリットなんて何も無い。

単純に乗り心地だけを言うなら、バネ下とバネ上の重量差が大きい方がいい(もちろんバネ上側が重くバネ下軽く)

車体がどっしり重くて、足回りが軽く動く方が車体に伝わる揺れは小さいでしょ。

バイク乗る人なら分かると思うけど、ジャイロ効果が大きくなるって事は曲がりにくくなるって事だよ。

そんな事いちいち検索しなくても『体感』出来ませんか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:35:48 ID:CFpQkDIKO

>>847
タクシーなんかが良い例だよね。
乗り心地を良くするために小径ホイールに肉厚タイヤ。

因みにおいらも1.3XG四駆納車待ちです。
春になったら１６にインチアップしようと思ってるんだけど、かなり燃費悪くなるのかな？
誰か経験者いたら情報きぼんぬ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 05:27:43 ID:G9heqQEE0

皆さんはスピーカーどうしてますか？
先日XGの契約をして納車待ち＆６スピーカーということで期待してるんですが、純製品のままでもいい音でしょうか？
それとも、やっぱりオーディオメーカーの物に換えると別物になりますか？
もし音が別物で且つ納車前に交換した方が安くすむのだったら、今のうちに申請しようかと思うのですがどうでしょうか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:35:11 ID:DJQuPvXg0

>>849
XEスタイル1.3L4WD乗ってますが、レガシーのマッキントッシュオーディオと
比較しても個人的には十分いい音だと思ってます。
もちろんサブウーファ搭載のレガシー程重低音や音全体の厚みはありませんが、
中音域から高音域にかけてはけっこうめりはりがあります。高音域では同じ
CDをかけて、マッキントッシュで気付かなかったパーカッションなども聞こえ
驚いています。
まあレガシーのマッキントッシュオーディオは、スイフト純正のクラリオンが
OEMで作っているそうなので、そのノウハウが生かされているのかもしれません。

ただ音の好みや、許容できるかどうかは人それぞれなので、自分がいつも聞い
ているCDを持っていって実際に純正品で試聴してみるのが一番だと思います。

851 ：832：2006/01/19(木) 06:52:22 ID:+YvxkFAP0

ブロンズも渋そうですね。
白はスポーティなイメージですか。良いかも。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:29:43 ID:QPWGlkEf0

好みの問題ですが、
白ホイールは常に手入れしないと汚れ、ガリキズが目立ちます。
新しいうちはイイでしょうが。
時間経過で貧乏くさくなりそうですね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:22:52 ID:HkXlskur0

>>848
それはジャイロ効果じゃなくて、タイヤ剛性の低さによるクッション効果だと思う。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:07:31 ID:6GXXSw0IO

フライホイールと一緒。
もっさり。
真円出せないと最悪。

855 ：ジャック・バウアー ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/19(木) 12:28:59 ID:hSxtgQiA0

CM新しくなったね！
ヨーロッパ街道を稲本が笑顔で運転してた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:37:29 ID:Onsh/a9y0

>>855
見た見た
しかも終わりも稲本の声だったな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:51:56 ID:Tm5Crerz0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000017722.html

春の特別仕様車、気合入ってるね。11月に買った俺は複雑な気持ちだが

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:12:58 ID:6X7DRFS9O

今日オイル交換に近くの自販に行ったら
セットＯＰ黄色のスイスポ発見
納車前の車だったみたい

個人の自由とは思うけど
しかしスイスポにコーナーポールはどう見ても似合わないと

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:19:02 ID:BbnmegyO0

やっと新しいＣＭになったな
今年はワールドカップがあるからアイーダなのだろうか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:44:37 ID:+uA0fXHkO

HID付けたいんですが、ｽｽﾞｽﾎﾟじゃなきゃダメ
って事はないですよね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:45:37 ID:tfs71WGi0

>>857
気にするな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:16:40 ID:nAMOeSGg0

ttp://blog.livedoor.jp/new_swift/archives/50395386.html
アイルランド　カー・オブ・ザ・イヤー受賞
オメ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:21:17 ID:6X7DRFS9O

>>860 HIDは色々各社販売してるが
ワシの素イフトにはレイブリックのH4タイプを装着した
一時期スタンレーから車種専用タイプが販売してて
僕はワゴンR用を購入して取り付けた
モデルとしては一世代前のモノだが明るさに不満は無い
3800Kだから雨や霧の時も乱反射に悩まなくていいし
ワゴンR用としてあるが市販の汎用タイプに専用ステーが加わっていただけで
箱さえ気にならないなら(装着すれば箱は関係ないが)　
なにしろ定価120000円が39800円
スイフトのライトに専用品の様に取り付け可能となれば買うしかないでしょ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:42:03 ID:0XFLEU+w0

>>860
スズスポじゃなきゃダメっつうか、その他メーカーは全部ダメ過ぎ。
スズスポでも装着後1週間で片方が点かなくなった。
修理してもらって、その後半年以上になるが、もう問題無し。

ところが、オフ会で、その他のメーカーのHIDにした人から聞いたら、
取り付け後1ヶ月で2回も点かなくて、交換してもらったら、今度は
反対のライトも点かなくなったとかで、散々だったとの事。
どちらにせよ、光軸調整が大事だから、お店で装着してもらった方がいいよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:16:39 ID:QJZqJaz90

>>859
前よりは良くなりましたねｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:16:45 ID:UmQnWzB10

>844
フロアマットとバイザーつけて、コミコミ107万

走行０ｋｍの新古車だから・・。まあ普通に考えりゃ30万以上の値引きで買ったような
もんだね。
色が貴方の好みに合って、スイフトが欲しいなら即決だろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:24:56 ID:Lh+LzJ4b0

>>865
なんかより一層さわやかなCMになったな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:11:23 ID:Uszp4JeI0

>>857
気にするな。俺は発表１週間前に買った。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:32:34 ID:m5v3fIf90

男を使っているところがいいね。ここで見られる。
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/senden/0601/swift/index.htm

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:06:55 ID:XTk+B5We0

スイフトの新CM今見た
相変わらず地味だなぁ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:18:53 ID:oPoe0oWi0

>>869
控え目でいいね。狙ってるのかどうかは知らんけど、
魅力がわかる人だけ買えというようなストイックな感じ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:48:14 ID:PAAoZhk/0

>>870
地味か？
他社CMなんかよりずっといいぞ。
いかにも若者向けってな感じで。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:05:07 ID:pDroWTb50

「走りがｲｲ」ってウワサだけで、団塊のおっちゃんが
はんこ持参でディーラーに蝟集している件について

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:10:33 ID:DH8htgQH0

今すぽるとで見た
稲本いいよ稲本

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:11:39 ID:R6PprIlo0

>>873
そりゃないだろｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:15:58 ID:CwYydkTy0

>>857
俺はむしろ、いまから素のXGを買おうかと思っているんだが。

価格的にはメリットないし、Limitedはカシミールブルー選べないしなぁ。
スイフトは落ち着いた色よりも、ラリー車のような派手目の色の方が似合うと思う。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:17:19 ID:Hh4ckcCz0

特にスイスポはおっさん海苔が多いよ。
若い子ステップワゴンとかエアウェイブとか、無駄に広いワゴンに流れてるからね・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:20:44 ID:lgMyRUaC0

漏れもおっさんだが、はじめてスズキのディーラーに逝って
同年代のオッさん達と鉢合わせしたよｗ　どの顔にも「走り
と剛性感がイイと聞いてきました」って書いてあったﾖｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:26:44 ID:95UgAWTF0

とりあえず中村俊輔とかじゃなくて良かったな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:40:33 ID:jR39hNkd0

>>879
俊輔はクラブに支給された起亜に乗ってる

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:28:01 ID:brNCOdrP0

街の遊撃手ジェミニみたいなＣＭも見てみたい。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:46:58 ID:i8QuLS7V0

今回のＣＭはなんて言うか、すっきり爽やかな印象で中々良いよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:08:36 ID:L15+W04r0

>>869
なんか正面のﾃﾞｻﾞｲﾝが変わったような気がする。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:49:42 ID:8x3XtY5r0

MTかATで、迷うなぁ・・
重量税安いし、昔は、８６、スープラ乗りだったから、今ちょっとMTよりだけど。
ここではMT多そうだけど、一般的にはATが多いのかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:58:47 ID:VPegAKPO0

>>862
へえ
海外でも頑張ってるね

886 ：849：2006/01/20(金) 05:48:43 ID:aDWfcxfa0

>>850
レスありがとうございます。
参考になりました。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 06:58:37 ID:jphHYc3Q0

>>884
当たり前じゃん。ここ日本だよ。
8割以上ATでしょ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 07:14:08 ID:I4Rvyk0PO

>>881#
こんなのですか？
http://k.pic.to/4tbz3

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:34:11 ID:0Cjtst/R0

1.3XGの黒AT乗ってるYO

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:57:52 ID:v4GlaNC90

２３日に１．３XG納車予定です。楽しみだよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:31:09 ID:jl/9ed2+0

お前ら新車買えていいな
月収１６万で暮らす生活など想像できまい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:51:34 ID:DEQ4HtFW0

酒タバコやめれば？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:58:52 ID:X2Up1sql0

>>891
俺は12万ですけど

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:13:01 ID:fNVuoFrIO

>>887　
自販の営業に聞いた事があるんだけど
素イフトのオートマとミッションの比率は95％はオートマと言う事だ

メインで売れてるのはオートマだからミッション車は試乗車は置いてないみたいで
たまにミッション車の試乗したいと言うお客が居ると自販の近くで働いている僕の職場にちょくちょく車を借りに来る

その度にオイル交換無料券を持って来るので月一ペースでオイル交換しています

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:52:46 ID:8x3XtY5r0

>>894
サンクス。７、８割くらくかなと思ってたんですが、９割以上ですか。
そう、乗ってみたいんですけどMTの試乗車おいてないんですよね。。
近くで誰かMT買ってくれｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:38:03 ID:jElqeyz80

>>895
愛知県民だが、ＭＴの試乗車すぐ手配してくれて、その日の夕方に試乗できたよ
旧スイスポと悩んでいて旧スイスポまで試乗車探し出してその日のうちに試乗できた。
たまたまうちの周りに試乗車があっただけなのかなぁ…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:39:34 ID:npyVPLlW0

ナビの音声認識マイクどこに取り付けてますか？
ピラーに装着したいけどツイーター付いてるから誤動作しそうだし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:45:13 ID:L15+W04r0

>>896
そういうことしてもらうと、買わなきゃならなくなるよな。
ちょっとなぁ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:50:37 ID:Hh4ckcCz0

鱸のＤは熱心で良い人か、ヤル気ないかどっちかしかいない感じだよな。
漏れの住んでるところは田舎で雪国のせいか、
軽をお得意さんの爺婆に売るついでに普通車やってますって感じだ。
でもスイフト指名買いしたら、
「赤のスイフトはウチで初めてなんです」
ってムチャクチャ喜んでたけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:53:22 ID:twAA/Ykg0

>>898
そこまでしてくれるところなら買ってもいいかな、と思う俺。
多少の値引きよりそういう対応してくれるところで気持ちよく買いたい。

スイフトを買う、と決めているならの話だが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:59:44 ID:jElqeyz80

>>898
確かにそれはあるかもしれないなぁ
俺は買うつもりでいたから気にはならなかったけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:03:33 ID:swkLJelG0

数万の値引き差よりも熱心な担当だよな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:59:10 ID:EqCxkDHU0

ウチの近所のDも、お世辞にも熱心とは言い難かったなぁ。
実車が置いてなくて聞いてみたら、少し待てば社員の車でよければ出せる、って・・。
開発主査はしきりに情熱情熱言ってるけど、メーカーの想いはあまり伝わっていないようだ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:59:18 ID:4zAk5k7+0

>>902

至言だな。
ﾎﾘｴﾓﾝに聞かせてやりたい。

特に理由はないが。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:36:14 ID:L15+W04r0

>>896だ。

へんな書きかたしてしまったけど、ｽｲﾌﾄはｶｯｺｲｲと思う。
できたらＭＴに乗りたいと思っている。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:40:49 ID:L15+W04r0

>>905
ごめん、俺は>>898だった。

>>901さん。いいｾｰﾙｽから買えて良かったね。
俺も、ｾｰﾙｽﾏﾝの存在は大きいと思うよ。
ジコッタ時、世話になったｾｰﾙｽからいつも買ってるんだけどね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:47:04 ID:c6qCZgq70

俺は年末に親戚の車屋通して買おうとしたら
「Dと交渉したら、直で1型＆年内登録なら業販並みの金額出しますって
話があるんだけど。Dの方が家からかなり近いから、うちからでも同じ金額で出せるけど
スイフト買うならDから買っとく？」
って言われて結局Dから買うっていう、ちょっと特殊な買い方した

スイフトの他にもいくつか候補上げてたんだけど
試乗と具体的な金額の話をする日に丁度雪が降って流石に試乗は無理だよね
なんて親戚と話してたら、業者間の付き合いってのもあったかもしれないけど
Dの営業さんが雪の中試乗車を持ってきてくれて、それで買おうって決めたよ

ただ試乗自体は雪降ってたから恐る恐る乗って
よく分からないまま終わっちゃったけどね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:37:01 ID:5/wn3klu0

>>906
シコッタ時、世話になったｾｰﾙｽ
に見えた

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:50:20 ID:uk2jkgjQ0

俺もｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:57:00 ID:vXvnx2+b0

メイドさん姿のセールスレディが居るＤなら、前かがみになって即決しちゃうＹＯ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:18:22 ID:Hh4ckcCz0

>>907
具体的にいくらぐらいで走行何㌔だったんすか？プリーズ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:09:57 ID:OTMX7Q/P0

>>891
親と同居なら余裕っす

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:37:39 ID:fD+1gkS90

>>911
普通だと値引きが頑張って1桁台後半位の地域で
約12万くらいの値引きだた

新車の1.3XGでオプションはマットとバイザーのみ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:43:51 ID:lbJ1qr6R0

スイフト買って１年になるが、気になった事を少々。
一年乗ってみての感想だが　走りとスタイルはいい！燃費は１２～１４km位。
が、意外と物が収納できない。運転席シートのガタがでてきた。
以前乗っていたポロはそんなことなかった。
あとインパネの助手席の、エアバッグの跡が
とても　気になる・・・。
Ｄに行ったら「最近のはもっとひどいよ！」と言われた。
それ以外は　結構満足しているのだが・・・。　
いいのか？　スズキ！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:47:50 ID:JvvCnpd80

ドアバイザー無い人、雨の日乗ってて不便です？
自分はどーしても必要と思えないんですけど、Dラーの人は
「あると絶対便利ですよぉぉ」つーんですよ。

今の車は雨の日そんなに開けないからなー

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:48:43 ID:za196TNK0

漏れも取り付け精度の低さは感じた。
具体的には、運転席ドア開閉時に異音。
気にならないっちゃならないレベルだけど。
凄くイイ車だとおもうだけに残念なんだよね、、、

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:54:15 ID:JNbljzuQ0

>>914

ｽｲｽﾎﾟの話で恐縮ですが、かつてのスズキらしからぬ室内の質感に驚かされたが、
唯一「ああ、やっぱりスズキはスズキだったか・・・」という
ポイントが確かに助手席エアバッグの「跡」でした。
まぁ他はそこそこ満足してるからいいんですけどね。
ディーラーも把握してるっぽいんで次期生産分から直るとは思いますけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:32:59 ID:ivGG7nWa0

>>915
修理屋に部品注文でドアバイザーいくらで取れる？って聞いたら8000円くらいだった。
Dにしたら付けさせたい部品。後でも付けられるから、いらないと思ったらいいんじゃない？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:53:53 ID:OxicKStr0

ドアバイザーあったほうが、窓が開きやすい。
雪の降る地方なら窓枠まで凍るから、室内が温まるまで窓が開かない。
バイザーあれば窓枠（上だけ）に直接雪が付かないんで、早く開けられる。

気がする。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:52:16 ID:jmrDzT6h0

>>915
付いてるとかっこ悪いと思う俺は付けたことない。
不便でも何でもないし。
付けると、Aピラーの幅が広くなって視界が悪くなる、とも思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 06:32:04 ID:JKcdXc8o0

1.3XGﾘﾐﾃｯﾄﾞの濃いﾌﾞﾙｰっていい感じだね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 07:20:12 ID:TFtzZNlr0

バイザーが付いていると無人駐車場の料金所で頭をぶつける事がある。
どんくさいといわれればそのとおり。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 07:26:51 ID:K3b+0seA0

たばこ吸う人に便利なんでしょ。
確かにいらないっちゃいらない。
サービスでお願いって言っちゃえば＾＾

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:26:31 ID:kcSWV7E30

バイザーをかっこわるいという人がよくいるが
煙草を吸う俺にとってはかなり必要。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:38:35 ID:gIE+L03i0

バイザー付ける=タバコ吸う
タバコ吸う=アホ
バイザー付ける=アホ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:41:27 ID:6e5cRopI0

付けたければ付ければいいし、いらなければ付けなくていい。
俺は煙草吸わないけど、雨の日でもたまに換気したい派なんで付けた。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:26:33 ID:gcU3827r0

>>916
そりゃ地獄のスズキ工場だからね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:57:10 ID:VZBAsZM50

バイザーつけるとせっかくのデザインが
台無しだと思うのは漏れだけ？
プレスドアだからね！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:03:45 ID:gcU3827r0

>>835
メモステ規格の上限ですよ。
ＰＲＯ対応なら１Ｇとかいけるんですがね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:04:53 ID:FGjYcXB30

>>928
同意。関係ないが、窓からタバコをポイ捨てする人もよく見かける。
汚すのは自分の車だけにしとけと思わずにいられない。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:19:48 ID:ObBLvF+Y0

俺も、他の車ならともかくスイフトはスタイルが素晴らしいのでバイザー1つでもつけたくなかった。
けどガレージ見ていると付けてる人多いから、気にしない人は結構いるんだなと思った。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:47:58 ID:Qnzb1mQrO

今までバイザーなんて、付けた事無い。
すっげースタイリッシュなスイフトに付けるなんて、ダサさ満開w
洗う手間増えるし、メリットなんて無いに等しい。
あんなもんに2～3万円も出すなら、バネ変えた方が賢いね！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:18:15 ID:7OwBz/QE0

バイザーを付ける付けないは個人の勝手だが、付けてるやつをバカにするような
言い方は止めとけ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:23:00 ID:H5Tor25cO

バイザー付ける奴はデザインに無頓着なバカ。
日常でも服とかジャージとかじゃね（ﾜﾗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:36:06 ID:9Z9kVfIdO

人の事をすぐに馬鹿呼ばわりする奴が１番馬鹿。
何に金払おうが本人の勝手だろ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:40:48 ID:H5Tor25cO

でも、格好悪いつうのは変わらんからな。
そういう事だよ。お馬鹿さん。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:40:56 ID:eB8xn82J0

公式に特別仕様車についてもう載っているんだな
知らんかった。
俺は内装も含めて好きだ・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:44:01 ID:+DygdAf/0

>>933,935
まぁまぁ、そこは大人対応でスルーしましょうや。
誰でもいいから他人を見下しバカにする事しか出来ないダメ人間なんですから。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:47:07 ID:H5Tor25cO

そうやって馬鹿にされていることから
目を背けて生きて行って下さい（笑）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:18:06 ID:zrmQ39b00

なにこのガイキチ('A｀)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:29:58 ID:gIE+L03i0

戦わなきゃ、現実と

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:37:06 ID:jmrDzT6h0

バイザーの幅はDQN度に比例する
ミニバンじゃない。バイザーやめとけ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:39:40 ID:5LRDPltB0

バカとは思わないが、騙されてる感は漂うなあ・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:55:39 ID:OTMX7Q/P0

>>937
ホントだ。こないだ見たときは載ってなかったのに。

MT欲しいけどおいらに乗りこなせるかなあ･･･ﾄﾞｷﾄﾞｷ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:56:24 ID:qsD25fUx0

ただにしてくれたから付けたけど、今思うとつけないほうがよかった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:00:03 ID:bJVlhzL30

>>934
デザインという点から考えるんなら、バイザー付けてる奴よりも
1.3の鉄ホイール換えない奴の方がよっぽどﾀﾞｾｴと思うが

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:05:57 ID:DYLovg7n0

ヒント：２ちゃんねらのオタクは嫌煙厨、愛煙家に異常な悪意を持つ

まともに相手しちゃダメだよｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:11:09 ID:1/NP6C900

スイフト買うつもりでこのスレ眺めていたが、
他人をバカにして悦に入ってる連中の仲間入りを
するのかと思うと、げんなりしてくるな……。

949 ：ジャック・バウアー（本物） ◆5SylLKnXao ：2006/01/21(土) 19:11:56 ID:Rys5wK1p0

確かにバイザー付けてる奴はスイフト語る資格ないよねw
俺のスイフト見て勉強でもしたら？

950 ：ジャック・バウアー（本物） ◆5SylLKnXao ：2006/01/21(土) 19:13:54 ID:Rys5wK1p0

>>948
その程度の熱意しかないんなら買わない方が得だね。
君には中古のプレオがお似合いだよw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:25:10 ID:nTKnhX5Z0

素イフトにもチャンピオンイエロー入れてもらえんだろうか
スポーツよりも素イフトの方が絶対似合ってると思うよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:33:17 ID:R5MFaPMdO

>>946
鉄ホイールは頼まなくても付いてくる
バイザーは頼まなきゃ付かない

わざわカッコ悪くなるアイテムを選ぶって事じゃ、バイザー付きのがダサいと思うよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:35:31 ID:iAFVNdP70

いや、バイザーってオシャレアイテムじゃなくて実用品だろ・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:39:11 ID:yT90Ba+b0

次から次に香ばしいのが現れるなｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:40:06 ID:LlUMnX1u0

ガレージ見てみ、こだわるやつは、バイザーなど付けてないよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:44:11 ID:1eoEsjla0

たかがバイザーごときでIDｺﾛｺﾛ変えてよーやるわw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:00:15 ID:rm5oELt10

>>946
あのホイールはタイヤがでかく見えるのが利点なのだが
それ以外は・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:13:28 ID:0S/FOjJZO

ちょっと見ない間に何だかレベルの低い話になってるな。
みんな、いい加減にアタマ冷やせ。
バイザーごときでガタガタガタ騒ぐんじゃねえ。
本体になあんも関係ない。んなもん好きにすりゃいいだろうが。
付けたいやつが付けりゃいいだろ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:15:31 ID:gcOk6cdE0

>>958
自分で火付けておいてよく言うわw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:23:26 ID:r3BNNM3S0

>>958
旗色が悪くなったからって強制終了するなんてマヌケ過ぎるよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:29:57 ID:jmt8cLa/0

確かにデザインのいい欧州車なんかにバイザー付けたりする人少ないよね・・
実用的というだけでバンパーにポール立てたり、ドアにプロテクター付けたり
デカイ泥除け付けたりするのは几帳面な日本人だけなのかな・・・
少し迷ったけど・・付けなくて良かった。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:31:07 ID:in74jAQe0

お、食い付いてきたw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:43:36 ID:xyxA/leQ0

ホイール選択で失敗して愚痴るのならまだわかるが、
たかだか1万のバイザーでここまで粘着する奴って
オシャレとか言う前にただの貧乏人だろ（w
ださけりゃ外せばすむことなんだし

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:56:10 ID:U5iw3zzp0

うっせーよカス

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:57:05 ID:nwwoLTEw0

バイザー外すの大変だぞ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:00:48 ID:9UvSZQSk0

貧乏人いい加減に粘着やめろよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:06:28 ID:jmrDzT6h0

>>948
車版どこでもこんなもん。
これがいやならcar viewでも池。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:08:35 ID:24UGBdz/0

car viewなんて業者の罵り合いの場だろ？
余計行きたくないよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:58:05 ID:CW5f/dLh0

乗り始めて一週間だが、前に乗ってた車に較べてブレーキの操作が
難しい。カックン・ブレーキになりやすいというか。まあ俺も下手なんだ
けどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:16:15 ID:za196TNK0

>>969
営業者のファミリアなんてもっと酷いから気にならなくなってたけど、
最初は漏れも思った。確かにちょっと過敏なブレーキだ。
徐々に慣れるけどな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:17:50 ID:q8QLxqFh0

話を蒸し返すが…
見た目に関してバイザーをどうこう言うつもりは無いが、
タバコを吸うからバイザーが要る、なんて平気で言うのはどうかと思う＜924他

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:19:28 ID:LFzrUuDlO

今日　ＵＳ　ＳＵＺＵＫＩのＨＰを観てたら面白いのを見つけた
あちら仕様のエリオは２３００のエンジン搭載してる
こちら仕様のエリオはＭ１５とＭ１８のエンジンな訳なんだが
スイフトのエンジンがＭ１３Ｍ１５Ｍ１６系統な訳で基本ベースは同じ
エンジンさえ入手ルートがあればスイフトの２３００が出来たりして
まぁ　エリオの１８００のエンジンが間違いなさそうだし(笑)
おもしろそうじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:39:31 ID:fFiOoe/Z0

>>951
イエロー、スイスポで人気なので素イフトにも来るかも。
ただ今までのスズキの例からすると、色が増えていくことはないので
オレンジメタは間違いなく、なくなるな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:48:00 ID:Auka+MB00

バイザーの話で荒れるのは何回目？
無限ループ怖いお

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:55:49 ID:fD+1gkS90

>>971
タバコ吸う→窓開ける→雨の日はバイザーある方が良い
これのなにがおかしいの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:00:33 ID:jmrDzT6h0

>>968
じゃ行くな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:04:57 ID:v2P2wlYg0

>>972
スイスポの公式な仕様が判明するまでは
そういう妄想(願望)もあったな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:22:21 ID:q8QLxqFh0

>>975
灰を外に落とすためにバイザーが要ると言ってるものだと思ってた。
つーかこれが本音で、>>975は建前でしょ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:27:49 ID:gIE+L03i0

>>979
雨の日でも手軽にポイ捨てもできるしね、バイザーがあれば

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:28:11 ID:WacGaSVo0

あ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:30:39 ID:ulKlHvEm0

バイザーって雨防ぐだけじゃなくて、少し窓を開けたときに空気の流れを内→外のみにするってのもあるんじゃね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:32:10 ID:eB8xn82J0

煙を換気するためだろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:41:26 ID:YrTzQ1BC0

たばこ板の人間なら分かるだろうが、嫌煙にマジレスしても無駄だよ
揚げ足とって叩きまくりたいだけだから

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:56:22 ID:fD+1gkS90

>>978
捨てる奴はバイザー付いてなくても捨てるし
バイザー付いてても外に捨てると車内に灰が戻ってくる事もあるし
雨の日に外に捨てると車体に灰が付いたりするから
外に捨てても良い事なんてないんだが・・・
まぁ>>983って事かな('A`)

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:22:49 ID:rQGm8YF/0

つか、運転中に外に灰捨てるな。灰皿あんだろ？
バイクも乗る立場からすると、ときどき切れそうになる。
灰が飛んで来たりして危ないし、服焦げたら困るし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:26:27 ID:tixND4JH0

だれも捨てるなんて書いてないのに・・・コイツは話の読めない馬鹿だなｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:27:41 ID:jaJTPWSG0

バイク海苔からすると、排煙すらウザいことがあるからな。
好んで煙を吸っといて、なんでわざわざ換気するのか分からん。
車内に充満した煙も吸い尽くせば良いだろうに。

988 ：ジャック・バウアー ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/22(日) 00:30:24 ID:wcHDeKef0

>>949 >>950
俺、そんなものの言い方しないよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:32:42 ID:jaJTPWSG0

>>986
捨てる奴が少なからずいるのも事実だ。
一部のマナー知らずのせいで、他の人間も同類に見られるってのは良くある事。

次スレたててくる。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:43:49 ID:jaJTPWSG0

【SUZUKI SWIFT】スイフト Part24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137858066/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:45:55 ID:rQb5T2VV0

嫌煙厨も馬鹿だが無視出来ない愛煙家はもっと馬鹿だなｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:00:14 ID:kncS9ST50

車をいじってるやつは全部がアホだってのもよくあること。。

993 ：ジャック・バウアー ◆VXkk3YFYRo ：2006/01/22(日) 01:03:59 ID:wcHDeKef0

>>992
男なんて、みんなアホだよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:06:12 ID:x+zisG+/0

ずいぶん話が飛躍したもんだｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:10:10 ID:4j2YrJU40

バイクなんて乗るな市ね
タバコより有害

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:11:52 ID:JjPcUQKU0

>>991
愛煙家だなんて、本気で言ってるんだったらお前はさらに馬鹿。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:20:11 ID:BSBco7rrO

あ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:22:12 ID:BSBco7rrO

もうすぐ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:22:57 ID:BSBco7rrO

あああ～

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:23:44 ID:BSBco7rrO

華麗に１０００ゲット(^q^)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'