【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part8】

1 ：銀ライダー：2005/12/11(日) 11:22:39 ID:Go/E9MU+0

Z10系のキューブについて語ろう

前スレ【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124960029/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:53:53 ID:6T9BFaOD0

四駆乗りの俺様が、２げっと

3 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/11(日) 12:05:22 ID:mbkd9r+wO

1000取られた俺様が3ｹﾞｯﾄ。

>>1
乙。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:06:12 ID:FOvJpkcG0

サロモン海苔が3ｹﾞﾄ

さて探し物も終わったしTVのアンテナでも配索しようかね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:06:54 ID:FOvJpkcG0

つД｀)
やっぱり寝るか･･･。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:09:18 ID:6T9BFaOD0

>>3
ごめん　取るつもりはなかったのだが

>>1
一応、乙なんだがテンプレ位貼れよな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:26:38 ID:QvVTrTHc0

>>1乙カレー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:48:27 ID:M3nV6SFX0

●過去スレ
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114351731/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103554589/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092913719/
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ３
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060076240/
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046538036/
今更ながら日産キューブを語る
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029406628.html

●関連サイト
webカタログバックナンバー
http://history.nissan.co.jp/02_compact.html
純正オプションカタログ（後期モデル用）
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CUBE/Z10/
過去ログ（ミラー）
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ２
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1046538036.html
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ３
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1060076240.html
アップローダー
２ちゃんねるの、バイク板と車板の＜非公式＞うｐろーだ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/
キューブオーナーがたくさん！
みんなのカーライフ
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?CarID=95

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:00:23 ID:yYwPYj+T0

フロントスピーカーを変えたいんですが
オススメとかありますか？
値段はおさえめで

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:42:15 ID:yEdxkEc2O

>>1
乙かれ
昨日Ｚ10アルテでＳＥＸしまつた
天井高いからいいね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:21:24 ID:jJ2DvrrB0

前スレの続きだけどレギュラー車にハイオク入れるとノッキング
起きることが多くなったりするのは有名でしょ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:25:19 ID:pWHchgml0

>>8
テンプレ乙

>.>9
安いスピーカー付ける位なら
デッドニング＋ボッシュマンあたりの安い
ツィ－ター付けた方がいいんジャマイカ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:24:33 ID:yYwPYj+T0

>>12
アドバイスありがとうございま

14 ：アルテⅡ：2005/12/11(日) 18:09:57 ID:KR2fT3uEO

アルツハイマー

ルームランプの交換やりにくいー！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:56:03 ID:OS468Dlh0

ｶｰｾｸﾛｽならﾍﾞﾝﾁｼｰﾄの方が便利そうだなあ、、、(´A` )

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:43:14 ID:qJX9zjb60

車検いくらだった？

17 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/11(日) 23:43:34 ID:mbkd9r+wO

>>16

重量税…37800円
自賠責…29700円？
ﾘｻｲｸﾙ料金…10400円？
部品代…ﾁｮﾋﾞﾁｮﾋﾞ。

うろ覚えだけど、こんなもんだった希ガス。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:08:22 ID:jTN4L8XF0

>1
乙。

>11
ﾊｲｵｸを入れたらﾉｯｷﾝｸﾞは起きにくくなる。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:50:19 ID:4An+1kQM0

アクアクリスタル2本目突入！
ageと思ったら
バンパーこすって、ショボーンsage

20 ：♂：2005/12/12(月) 17:54:58 ID:XrtjguKOO

携帯でｸｸﾞｯﾃﾓ出てこない…
グレードなどの違いなどなどあったら教えてください。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:13:28 ID:OEOoeOvRO

この車滑るねorz

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:19:33 ID:NS39rlOd0

ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=kit&model_no=CCA-374-510
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=kit&model_no=BKN-052-510

デッキを純正から交換しようと思うんでコネクタを探しているんですが、この上の2つに違いがあるんですか？
わかるかたいたら教えてください。コネクタが同じなら後者がお得な気がするんだけど、、、
ちなみに適合表では両方適合していました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:44:25 ID:Pk7TdI6f0

>>18
http://www.union-net.or.jp/cu-cap/regular.htm

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:32:07 ID:evMLdKiO0

重量税37800円組のみなさんご愁傷様です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:37:21 ID:lh3wft/y0

25000円だが？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:57:45 ID:f7O+RJ/u0

>>22
同じじゃないの

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:16:04 ID:lFBB4fFn0

>>25
25200円じゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:57:43 ID:q9snmJEb0

>>22
コネクタ自体は同じじゃないかな。
０５２－５１０は、隙間埋めパネルが付いてる
からお得かな。
でも2DINタイプのデッキを着けると
意味なし。

29 ：22：2005/12/12(月) 22:58:37 ID:NS39rlOd0

同じだと踏んで注文します、、、
1020kgとかのキューブはやっぱ37800円かな？
1000kgCVTのTA-AZ10は25000円くらいだった

30 ：22：2005/12/12(月) 23:00:22 ID:NS39rlOd0

>>22 ㌧。　純正ＣＤ＋カセット　→　安WMA対応1DIN＋収納の予定です。　青イルミ純正デッキよさらば、、、

31 ：22：2005/12/12(月) 23:00:58 ID:NS39rlOd0

>28　でした、、ｽﾚ汚しすまん

32 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/13(火) 10:05:51 ID:wRUvKz+wO

漏れのﾗｲﾀﾞｰは、1020kg→37800円。
前に乗ってたS14汁と同じ重量税…orz

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:31:21 ID:DJoW+Zza0

２０キロぐらい大目に見てくれよな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:33:01 ID:u3lrNGzj0

漏れもAZ10のライダーだけど重量税は25200円
メーカーOP取り付けや、ＣＶＴにすると重量税上るの分かっていたから
何も付けずに4AT選んだよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:36:13 ID:u3lrNGzj0

IDがＮＧって、なんてこった…orz

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:16:25 ID:y6yPLWeI0

チューニング次第でMC後の現行キューブくらいにはなりますかね？？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:16:58 ID:y6yPLWeI0

↑加速、レスポンスという意味で。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:20:16 ID:su88GgGz0

雪国＆北国の人に質問
ローダウンしてると、雪道とか轍で
腹擦る？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:01:33 ID:DJoW+Zza0

中古車で買おうと思っているのですが、室内の広さはどうですか？
ワゴンＲやライフよりは広い程度でしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:52:01 ID:qTaoE7iO0

中古屋行って比べてくればいいのでは

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:23:14 ID:87gFChPz0

軽と比較する自体おかしいんじゃねーの

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:39:59 ID:Bbcl1Zad0

正直、キャパやディンゴよりは狭いです
んでもそれなりに詰めるよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:11:20 ID:e88WEToR0

>34　ATよりCVTのほうが軽くないか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:24:41 ID:ytlib4Wv0

キューブに195/65/R14って履ける？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:27:08 ID:mukHz6y30

物理的には履ける

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:59:00 ID:FP5TpOB50

みなさん、冬用はどのサイズ履いてますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:47:23 ID:f3vuSKrtO

純正のフロントバンパーの裏に付いてる黒っぽい物体は何の為に付いてあるんですか？泥除け？タイヤ付近にあるやつなんですけど分かる人いますか？

48 ：３８：2005/12/15(木) 17:17:43 ID:2CR2D3Lt0

>>46
俺は１７５－６５－１４の
スッタドレス買った。

ところで、雪国＆北国の皆さん
ご回答よろしくおながいします

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:22:04 ID:2NaQcebY0

>>38
道路の状況次第だけど、

擦　り　ま　す　よ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:36:03 ID:2EP9tskU0

>>47
意味不明。作文すること

51 ：38：2005/12/16(金) 10:56:42 ID:O0/V/x6c0

>>49㌧

そうだよね　路面状況しだいだよね
なんか俺すげー
馬鹿な質問したみたい
とりあえずスタッドレス組みに逝ってきます

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:46:45 ID:TedlBzFp0

中古でz10を買ったんだが　変速が５ＡＴに聞こえるのだが、、
前オーナーが交換したのだろうか？？　６０ｋｍで５速？に入るのだが。。

キューブ用の５ＡＴってあるのでしょうか？

53 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/16(金) 20:12:28 ID:0cEOwQ4vO

>>52

つ【オーバーランニングクラッチ】

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:45:44 ID:TedlBzFp0

ほっとくとまずいのでしょうか？

要修理かな。。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:59:26 ID:Onm1Cgcp0

つ【ロックアップ】

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:43:54 ID:aW7B7iQj0

>>52
仕様です。
最近のATはある条件（速度、回転数等）になると、
トルクコンバータではなくクラッチで
エンジンの回転をミッションに伝えるようになる。
このときにトルコンのすべりが無くなる（回転数が若干下がる）ので
そういう感覚が起こるのだ。故障ではないよ。

57 ：52=54：2005/12/17(土) 03:28:08 ID:e7glzNRo0

なるほど　よく解りました。。　ありがとうございます。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:53:10 ID:r/kE0a3e0

Z１０の純正キャリア着けている人いますか？
最近オークションで中古買っただけど、プロテクトシールがついていなくて
困っています。説明書にはボディの保護とキャリアの滑り止めのためと書いていましたが、
どなたかシールなしで使っているひといますか？
なんせ製造がされていないためディーラーに行ってもありません。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:22:23 ID:fmdrkhwd0

>>58
シールってあれでしょ
ルーフとキャリアの間に貼るやつ
後退に行ってキャリアのオプションパーツコーナーに
置いてあるよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:28:22 ID:r/kE0a3e0

後退て何ですか？
未熟者ですみません

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:36:12 ID:xufqwKgO0

>>60
　わかったよ！釣られてやるよ！！！！！

　自動後退　＝　オートバックス
　
　黄色帽子　＝イエローハット　
　

62 ：６０：2005/12/17(土) 23:41:18 ID:r/kE0a3e0

釣られていただきありがとうございます。
助かりました。明日は混みそうなので明後日にでも行ってみます

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:43:16 ID:fmdrkhwd0

あとJ娘

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:07:17 ID:iRiKRFps0

洗車機使ってますか？
それ共手洗いｏｎｌｙ？
洗車機でハッチバックは旨く洗えるのか？
小キズは付かないか？
色々疑問。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:56:35 ID:+zrcr2m9O

そう思うなら手洗いすれば確実

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:50:26 ID:ON5r4o8h0

んだんだ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:45:38 ID:qHvDMAUH0

>>64
機械によってはボンネット＆F窓が甘い。
リアは結構マシに洗ってくれるよ。
傷が怖ければ汚れが堕ちないノンブラシにしとけば？
ヲレはボンネット＆F窓が甘いスポンジ洗車だけど。
他には布洗車もやった事あるが。

本当は手洗いしてあげたいが（汚れが凄過ぎるから）寒いから機械を使う。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:05:48 ID:ZpQJmKVK0

俺んとこはリア横が甘いなぁ
リア横が洗い残しがたまにある

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:55:17 ID:mPa2mRGB0

先輩から10年式のキューブ貰いました。
走行７．５万キロで、メンテナンスなんて全くしてなかったらしいです
まず、ディーラーに行って点検してもらった方がいいですか？
その場合、点検費はいくらぐらいなのでしょうか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:12:17 ID:97vCXORE0

てすと

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:56:31 ID:97vCXORE0

てすと

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:57:50 ID:r1f8T/JVO

ライダーには社外エアロがつかないってﾎﾝﾄ?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:19:56 ID:LIAGsbaC0

年式が12/02で、型式がTDJARGAZ10EDAA--A-

だと、前中後期型で言うと何型ですか？

74 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/21(水) 02:05:57 ID:hewnWwO2O

>>72
取付不可もあれば、レインフォースの交換で取付可能な物もある。

>>73
車検証みれ。

GF-Z10 … 前期
GH-AZ10 … 中期
TA-AZ10 … 後期

75 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/21(水) 02:07:23 ID:hewnWwO2O

>>73
ごめん。年式から見ると中期です。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:43:26 ID:nVldhjjL0

ちなみにグレードは1300Sかライダーで
後席のヘッドレスト、電動格納ミラーと
キーレスをオプションとして付けてるなｗ

77 ：Z10糊：2005/12/21(水) 12:19:28 ID:SUMD08aYO

おすすめのダウンサス教えて下さい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:12:17 ID:vqAxJ0hT0

>>77
車高調がいいと思うよ。
バネだけじゃなくショックもセットで変えた方が効果はある。
お勧めっても人それぞれだからきつくないか？

ヲレはヤフオクで自家製のバネだけ買ったがなー。
ショックは変えてない。
4年くらい使ってるからそろそろ変え時かな･･･。

79 ：Z10糊：2005/12/21(水) 21:38:10 ID:SUMD08aYO

>>78
車高調はお金がなくて orz

自分もヤフオクで探してみます

80 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/21(水) 23:33:50 ID:hewnWwO2O

ヤフオクでダウンサスとか買ってる人に質問…

どこで組んだ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:49:20 ID:A2AqebAJ0

>>80
足回りとかオイル交換とかは
レンタルガレージ
ナビとかの内装関係は、庭先とか

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 04:28:04 ID:v6SfDvO30

>>77
Ti2000 オヌヌメ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 06:26:29 ID:BRoMTey70

TAーAZのキューブってライダーグリルとか
後でポン付け出来るんだね。うらやましい。
前期中期だともしライダーグリルを後で買っても
取り付け出来ないみたいでちょっと残念無念

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 06:49:43 ID:Akyr+H8Q0

>>81
自分で。
駐車場が作業場。
店に持込を考えたが持込だと倍の工賃取られるんで頑張った。
ノーマルから変更する時はボルトが鬼の様に締め付けられてるんでパイプも必須だった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 07:11:05 ID:t+1vzBa20

＞どこで組んだ
漏れも近所のツレと駐車場で。
二人でやって二時間ぐらいで換えれたかな。

キューブの足は交換簡単な部類だからね。

86 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/22(木) 08:49:11 ID:pfYUbrMrO

おまいらサンクス。
みんなレンタルか庭先ガレージなのね。

工具＆ジャッキ関係揃えるか…。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:57:50 ID:zZ7LSH8b0

刺す好感やるんであれば、安くてもいいからｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁを
買っておくべし。電動なら5000円でお釣りがくる。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰはできれば2本掛けのものがいい。
昭和通りあたりの安い工具屋で安く買えたはず。
1本掛けは締め上げるとｽﾞﾚてくるから気を遣って交互に
締めなきゃいかんからめんどくさいよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:57:49 ID:ZxxMrfaEO

最近夜走ってると水温計の針が下がってきて、停車すると普段の位置に戻るんですけど同じような症状の方いますか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:45:16 ID:2QdI9p9G0

>>86
ミラーウインカーカバー付けたのか
写真うp汁

それにしても雪がすごいね
北陸方面にドライブ計画立てたけど
行けるかな～

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:36:36 ID:AiNcWOFP0

神奈川県藤沢市のジェームスでHKSのサスが9800円で売ってた。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:13:29 ID:N+0aISi40

前期型でATかCVTか見分ける方法ってあるの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:34:07 ID:CGb03YDn0

>>88
おいらも下がってくるぞ。
外気温がサムーイ!{{{(^。^)}}}サムイヨーだからかな？？
アイドリングを３０分位しないと定位置にならない！！
ラジエターのサーモ　超妖しいぞなー・・・。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:05:41 ID:ABnXLBLP0

>>88
サーモスタットが壊れたんじゃないかな。

94 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/24(土) 01:23:24 ID:3pWkYDp5O

>>89
冬休みに入ったから、もうすぐ着ける予定。
もうちと待って。

>>88
サーモスタットが開きっぱに一票。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:56:45 ID:JoN1rbREO

92さん 93さん 94さん　　　　　　　　　レスありがとうございます。サーモスタットですかー。自分は車に関して素人なんでディーラー行ってみます。ありがとうございました。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:21:52 ID:GEieMhfa0

>>91
メータパネルとセレクタレバーのデザインが違う。
セレクターレバーの先っちょのスイッチを操作すると
４AT車ではメータパネルに「O/D　OFF」ってランプが点灯する。
CVT車にはこのスイッチが無く，メータパネルにはN-CVTって言う警告灯が代わりに付いてる。

あとはエンジンルームのプレートとか車検証に書いてあるミッション型式。
4ATはRLで始まる型式で，CVTはREで始まる型式が書いてある。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:37:06 ID:Wws8hZp4O

キューブのサス交換って車の知識があまりない初心者でも出来ますか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:10:44 ID:n4ztyv100

やめとけ
ジャッキやウマも知らんのだろ
へたすりゃ挟まれて死ぬよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:35:10 ID:Wws8hZp4O

>>98
その程度なら一応知ってますが、車をいじるのは初めてなもので…

やめとこかな orz

100 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/24(土) 15:40:55 ID:3pWkYDp5O

100ｹﾞｯﾄ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:37:08 ID:6N0wsr4v0

前方の見切りがミニバンみたいで感覚でやるしかないな・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:38:13 ID:9Y89zSol0

>>97
足回りは知識の有る人に弄ってもらってくらはい。
金をケチるためとか、自分で工具も持ってないのにに仕方なくやる人と
（あなたがそうだとは言ってないけど）
弄るのが好きで何でもそつなくこなしてしまう人との間には越えられない壁が有る。

チャレンジ精神でどうにかなるレベルではない。安全性にも関わるし。

せめて手助けしてくれる人が居ないとトラブルが起きたときに
怪我したり車を自走できない状態にしちゃったりするわけよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:21:19 ID:yR3iQ3Z80

>>102
最初は誰でも知識は無い物さ。
チャレンジ精神を出さないと何も進化しないけどな。
＞金をケチるためとか、自分で工具も持ってないのにに仕方なくやる人と
＞弄るのが好きで何でもそつなくこなしてしまう人との間には越えられない壁が有る。
この壁を越えるにはチャレンジ精神は必要だろ？
そんなに頻繁に変える物でもないからやらなきゃ進化はしないぞ。
>>97が今後とも弄る事に興味があるんならネット環境もあるだろうし調べて勉強すればいいだけさ。

さすがに重要保安部品が絡んでるからやる時は真面目にやら無いといけないけど。
ついでに「自己責任」だし。
覚悟が無いのならやらない方がマシだろうが。

物事はやらなきゃ何も覚えない。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:37:45 ID:Wws8hZp4O

イブの夜にレスありがと

ちょっと知識のある友達に手伝ってもらいながら挑戦しようと思います。
本当にレスありが㌧

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:10:44 ID:ft9Z9AWY0

サスやショック何処のを付けてる？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:12:57 ID:KuMpoVRD0

Z10のタイヤって￥高いんだよなー
175/60/R14　って！
なんて中途半端なサイズだ！

チェーンもなかなか売ってない。取り寄せだとよ。　orz・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:31:27 ID:F+5PBElO0

>>106
スタッドレスに汁
ちなみに俺は１７５/65/14

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:36:23 ID:CVPArIKE0

>>106
俺もスタッドレス175/65R/14です。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:58:31 ID:KuMpoVRD0

>>107,108
　レスTNX！　スタッドレスはそれでいこ。
　
　でもさー　夏タイヤ￥高いんだよね～
　175/60/R14　って。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 03:15:20 ID:7e7mHKSj0

>>109
ちなみにローダウンしてると
チェーン巻けないかも
俺のはフェンダーとタイヤの隙間が
あまりない。
175/60/R14ってｚ１０ぐらいだよな
６５を標準にしてくれれば、乗り心地も
良くなったかもしれないのに。
売れ筋サイズじゃなければ一気に高くなるね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:21:18 ID:be4t6z7r0

おれZ10だがスタッドレス１６５　７０　R１３
だよ。店員にだまされたんかな？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:36:46 ID:kGJ6wih20

13インチもある。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:07:21 ID:j5ZZ/yBH0

つーか１３インチのほう大幅に安いｗ

１４インチで扁平率６０と１３インチで扁平率７０じゃ一本３０００円くらい違うよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:45:54 ID:be4t6z7r0

じゃあみんな１３にすればよくね？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:50:35 ID:j5ZZ/yBH0

そんなもん人それぞれだろ。

見た目で１４の方がｲｲ！って人も居るし
冬用にホイール用意するのﾏﾝﾄﾞｸｾって人も居るし・・

ちなみに１３インチホイールはブレーキキャリパとの干渉に注意だ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:29:52 ID:C7azzGYi0

>>111
幻グレードの、Fだろ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:40:13 ID:j5ZZ/yBH0

↑それは純正装着タイヤの話かと

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:24:24 ID:kBpkneaz0

中古で今日から乗り始めたんだけど低速からの加速悪いね・・・
前期のATなんだけど

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:26:55 ID:5UgwFxy30

前期CVTと４ATは知らんが

中期後期のCVTはそんなこと無い。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:37:10 ID:Vneg/ygY0

最近１９５/55/15から175/65/14のスッタッドレスに
変えたら車が軽くなったような感じになった。
おまけに乗り心地も良くなったような気がする。
夏タイヤも１７５にしようかと最近真剣に考えてる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:28:27 ID:tQoKI+UE0

ついでに燃費も良くなるかも
そんな俺は195/50-15→165/65-14
タイヤの外周差考えても1km以上良くなってる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:30:31 ID:qjpDtAXI0

>>120
見た目が気にならない（ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟにはさほど興味ﾅｼ）んであれば
それでもいいんじゃね？
Qのｲﾝﾁｱｯﾌﾟは見た目がよくなるのとﾀｲﾔの幅が広がることによる
ｸﾞﾘｯﾌﾟ増加くらいしかﾒﾘｯﾄないよ。

・・・と、195/45-16を履いている漏れが言ってみる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:41:54 ID:1qRyAz4fO

後期キューブに、R32GT-Rの純正シートを付けようと思うんですけど、
ポン付けは…無理ですよね。

何か加工が必要なんですかね？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:50:27 ID:V9WV+jU50

>>123
レール次第かな･･･。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:54:01 ID:7gL4m57K0

>>123
素直にレカロに汁

126 ：123：2005/12/27(火) 07:18:57 ID:1qRyAz4fO

レスサンクス。

>>124
レールごと異色すればＯＫですかね？

>>125
本当はレカロが良かったんだけど、タダで手に入る物なんで…。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 07:48:41 ID:7gL4m57K0

>>126
溶接とか金属加工とか出来るひと？
ポン付けは多分無理、要加工だと思うよ。
そのシート貰ってオクで売ればいいじゃん
で売ったお金で
焼肉おごってｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:06:37 ID:V9WV+jU50

>>124
Rのレール流用は無理。
フロアの形状自体違うだろうし。
レール次第って書いたのはRのシートに運良くキューブのレールが加工無しで憑いた場合って事。
物が来てから穴位置とか調べてレカロやブリッツのレールが使えたりしないか調べてみるのも一興。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:26:49 ID:cCVti6LZ0

>>126
無理と考えるべし。
加工費やら材料費を含めて考えたら、GT-Rｼｰﾄを
売却して、その売上金＋αでﾚｶﾛを揃えたほうが
結果的に手間が掛からないしお得。

ところで、ｳﾁのTA-AZ10の助手席につけていたﾚｶﾛの
ｼｰﾄﾚｰﾙ(ﾌﾞﾘｯﾄﾞ製だけど)が余ってるけど欲しい人いる??
取りに来てくれるなら缶コーヒー1本くらいで譲るけど・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:37:05 ID:1qRyAz4fO

レスサンクスでした。

IDがAzなんで売って来ます。
それで焼肉食べて来ます。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:04:11 ID:X+BxY/n+0

キューブのシートって沈み込むような座り方じゃないし
GT-Rのシートつけてもポジションおかしくなって
運転しづらくなるだけじゃないの

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:41:08 ID:GVnA2kun0

俺もレカロのシートレール（助手席側）が余ってる。
中古屋に持っていっても買い取ってくれなかった。

>>130
GT-RはあきらめてGTOのシートに汁

神復活！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:45:22 ID:V9WV+jU50

>>129 >>132
助手席にまでレカロ搭載したなんでリッチだな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:46:31 ID:Pq1Ixi2R0

>>88
サーモスタット交換したら絶好調になった。
ディーラーで5Ｋ位でＯＫだったどぉ。
サムーイ!{{{(^。^)}}}サムイヨー→あったか～に早くなれ。

135 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2005/12/28(水) 07:50:48 ID:dj6bghh+O

>>130
そのシート譲ってくれ。

漏れが加工して使う。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:16:45 ID:kjTk4559O

なんか車内のあちこちからキシミ音多いです。特にダッシュボード辺りからがひどくディーラーに持って行ったがイマイチの対応でした。

皆さんのキューブはキシミ音はしますか？対策があれば教えて下さい。なんか車を買い変えたくなってきました。ディラーの対応も悪く納得出来ません！！
もう日産車は嫌だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 06:42:55 ID:Q87ne31y0

>>136
日産はディーラーの対応というか販売員の対応が悪いってイメージしかないな･･･。
売ったらそれっきり～。

ちなみにヲレのはそこいら中からキシミ音が･･･。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:59:29 ID:JM7wCChL0

油でも撒いとけや

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:59:40 ID:0rNMHTMjO

俺のはきしみ音は無いな
パワーウインド調子悪いけど

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:36:12 ID:kjTk4559O

不具合をカキコされたらスグに138みたいにキレル奴おるけど日産の社員かな！？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:27:35 ID:wxBSGwhr0

まぁ、その位の不具合はある程度距離走った車なら
起きても別におかしくないわけだが。

日産車だからって短絡的に考えるのはどうなのかね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:58:20 ID:uQfYR8d3O

だれかZ10型の車速センサーの取りかたおしえて下さい(ﾉД`)
カーナビつけようと思って、ホムペもみたんやけどそこだけよくわからん．．．

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:45:15 ID:6BANF5tT0

>>142
　MOBILE-SONY の絵を見てわかんねーなら、機械ド音痴ってことで諦めなよ。
　素直に自動後退に２マソ払えば解決！！

　

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:06:46 ID:D5n/zYJB0

>>142
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
↑ここ見ても解らない？

解らなければ素直にデーラーに持って行く
運が良ければ、線だけならサービスでやってくれる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:16:09 ID:VXr1nkr/0

日産のディーラーの営業マンは今売り上げ台数やばいから必死になって
車売ろうとしてるのに対応悪い奴もいるんだな。
うちなんて親父あてにだけどしょっちゅう家に来たり
DM送ってきたりするよ。まだ１万キロも乗ってないのに買い替えをすすめきてるｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:30:41 ID:alYHQ3X80

某SNSで見てたら前ナンバー斜めにして隠してる奴がいて萎えた

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:29:02 ID:3xlc0RCl0

自分の担当は逆に、こっちから新型の話しをすると、
「旧型の方が良いからまだまだ乗って下さい」と言ってくる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:41:17 ID:xxuFscv50

ｳﾁの近所の赤舞台の営業ﾏｿはｱﾙﾃｯﾂｱをﾍﾞﾀ褒めしてた。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:05:55 ID:+Z3Y1OSW0

おまいら
あけましておめでとう
今年もよろしこ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:11:52 ID:pBfcz8t+O

131さん 88です　　　　自分はなんだかんだで年内中に行けなかったので正月あけたら行ってきます！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:18:37 ID:hkHyywy20

>>150
ブルステで半日で終了。
行ってらっしゃい(^o^)丿

152 ：【だん吉】：2006/01/01(日) 00:33:15 ID:mjn9RC0Q0

同じキューブ乗りのおまいらへ、あけおめことよろ！

おまいらの運勢を占ってみたぜ！↑

153 ：【末吉】【82円】：2006/01/01(日) 01:19:05 ID:+Z3Y1OSW0

おりゃ

154 ：【大吉】【613円】：2006/01/01(日) 05:21:15 ID:2TCegVdG0

あけおめ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 05:55:37 ID:GXsc9hNnO

キューブスレ～あけおめ～

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 06:00:16 ID:1saBeQKoO

キューブい～んじゃん！あけおめ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 06:00:34 ID:0FhiTZqbO

H10年式キューブ走行11万km、今までのオイル交換計4回、でもエンジン快調。
あと二年ｶﾞﾝｶﾞﾚ！!

158 ：【大吉】【1479円】：2006/01/01(日) 10:10:22 ID:bHL4e7LB0

おまいら
あけおめ

さて今年の運勢は

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 13:58:25 ID:16sO6+Y4O

おまいらあけおめ!
今年は燃費は気にせず走ろうや

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:10:58 ID:wjoYTH1C0

現状維持で購入しました！
なんか気をつけたほうがいいことありますか？

161 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/01(日) 14:43:10 ID:MEhYYDRWO

年男の厄年より。
おまいらあけおめ。

年明けクランクシールからのオイル漏れで入院させます…。

162 ：【大吉】【241円】名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:46:14 ID:hkHyywy20

明けオメ(^o^)丿

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:46:51 ID:pHS8+v4/0

チェーン持ってないんだけどもし雪降ったときのために
買おうと思うんですが大体安いのでいくらくらいですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:13:58 ID:v2Wg18Bb0

ホムセン池ば安いのがおいてある

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:24:55 ID:O4XcSerZ0

合成樹脂製のチェーンで一万円弱
金属製だと2000円も出せば買えるんじゃない？
（金属製は音がね・・樹脂製は静かだけど高いし耐久性が若干劣る。）

そういえば最近欧州車でチェーンの変わりに
タイヤに履かせる布の靴下みたいなのが有るらしいけど日本でも売ってるのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:35:02 ID:2fHEq7y80

>>165
オートソックっだろ
でもあれって耐久性が全然だめみたい。
５０㌔ぐらいしかもたないらしい

167 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/02(月) 21:18:37 ID:M6sBIt7GO

気合いの夏タイヤ。

168 ：後期乗りの兄：2006/01/03(火) 14:32:39 ID:U4FvR0jx0

Z10の後期に乗ってるんですけど・・・。
専門学生でお金はバイト代だけという私でもいじってます。。。
でも、Z10用のパーツってあまり見つけれられなくて・・・
なんか、オークション以外で安く手に入るサイトとか無いですかねぇ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:55:51 ID:T7wyM6/v0

つつかないのが一番だよ
見苦しいぞ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:00:25 ID:kcjiH4eq0

↑
何が一番かは人の価値観であって（ｒｙ
押し付けこそ見苦しいと思うが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:02:23 ID:zyhwzezZ0

中古でついてたカーステがCD読み込みしなかったけど
レンズクリーナー買って入れたら動いた
よかったあ

うちのほうやたらZ10見かけるうえにDQN車率が高い・・・
今日もダッシュボードふさふさのやつ見た

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:16:06 ID:MocbETDs0

>>170
別に押し付けてるほどのレスじゃないだろ
そんなに過剰に反応せんでも、自分が良いと思えばやればいい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 05:35:26 ID:ALF48NDA0

金無しで何を買うんだか…
俺にはここのスレで何かただでくれって
遠まわしに言ってるようにしか聞こえん

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 10:27:09 ID:vJmzE21y0

貧乏人は大人しくそのまま乗ってろってか。ある意味正論かもな。

175 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ・黒：2006/01/04(水) 11:36:13 ID:af3WV7aX0

俺も専門学生だけどバイト代でコツコツ金貯めてがんばってイジってるよ
車高下げたりインチアップしたり、まだまだこれからイジっていくとこいっぱいだけど

てか、洗車しててガソリン入れるとこふいてたら
「無鉛プレミアム」
ってシールが張ってあったんだけど、これってハイオク（プレミアム）入れろってことですか？
そうするとαだったってことですか？
もしそうだったら俺は気づかず１年以上レギュラー入れてた・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:29:15 ID:NQ/SfQPY0

αにレギュラー入れても、出力は下がるけど差し支えないみたいよ。
αはエキマニが特徴的で、これを他のZ10やK11マーチに付けるのが人気。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:57:07 ID:vJmzE21y0

そういやαってパッと見だけですぐに判断できる
外観の明確な違いってあったっけ？
マフラーのテールくらいだっけか？？

178 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/01/04(水) 14:49:40 ID:k/4D6OWlO

>>176
元々αｴｷﾏﾆ付けるはずだったんでお金浮いた♪

>>177
確かに他のキューブに比べると径はでかいです
純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾏﾌﾗｰなのかと思ってた

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:37:08 ID:T5c/XU6G0

Ｚ１０にカーナビをつけようと思うのですが
キューブの内装上、真ん中の凹みにカーナビを持ってくるのが難しいような気がします。
オンダッシュにナビつけてる方、参考になるご意見をお聞かせいただきたいです。

180 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/04(水) 18:08:07 ID:CWOd8XvvO

>>178
ﾗｲﾀﾞｰαとは珍しい。

エキマニ交換しませんか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:18:13 ID:ycz/xYYm0

だからαはネタだろ。
俺のはキーα付いてるけど
取説にはレギュラーって書いてあって注意書きに
指定の燃料以外入れないでくださいって書いてあるよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:31:02 ID:YsAEFiGS0

http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z10/0110/MECHANISM/index.html
■高性能ツインカムCGA3DEエンンジン
キビキビ走れて、扱いやすい1.3Lの高性能エンジンを搭載しました。
出足の良さと、高い経済性。街でもハイウェイでも軽快です。
さらに、αシリーズにはチューニングを施しパワーとトルクをアップしたユニットを搭載。
高速道路での合流や追い越しで伸びやかな加速感を実感できます。
また、ハイパーCVT-M6とのマッチングも良くより軽快な走りが楽しめます。

α-シリーズ
X-α　2WD CGA3DE　ハイパーCVT-M6
Arte II -α　2WD CGA3DE　ハイパーCVT-M6
Rider-α　2WD CGA3DE　ハイパーCVT-M6

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:38:19 ID:YsAEFiGS0

αは後期のS-α X-α Atre-α　Rider-αと最終型のX-α AtreII-α　Rider-α
キーのαマークとは関係ない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:12:02 ID:PYQbxSIp0

αはエンジンのメタルとかベアリングの
材質も標準のCGA3と違うらしいね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:09:15 ID:oqNoLLjo0

αならハンドル見ればわかるだろうに。
M6の奴が憑いてるだろう。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:20:37 ID:YsAEFiGS0

αじゃないCVT-M6もあるから

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:58:41 ID:jLF9VvMV0

んー。αかどうかを外見だけで見分けるのは難しいな。
漏れもαなんだけど、やっぱリアの純正αマフラーくらいでしか見分けられん。
あとはArteⅡの最終型ならアルミの色が違ったような希ガス

>>179
　漏れはそこに恩奪取ナビをつけてる。８インチＷモニター
　取り付けスタンドを選ぶが、高さ調整可能なヤシを選べば普通に付くぞ。
　ちなみに漏れは
　ttp://www.navc.co.jp/access/car_tv_index.html
　のなかの「ＴＲＮ－１５」というのを使っている。

188 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/05(木) 01:17:33 ID:XVG/13PqO

>>187
最終型αのアルミはガンメタですね。

189 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/01/05(木) 05:54:14 ID:rGvzkxrIO

>>188
最初から付いていたﾎｲｰﾙはｶﾞﾝﾒﾀっぽい色でした、５本の太いｽﾎﾟｰｸのやつ
ちなみに2001年6月に登録した旧武です

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:19:46 ID:Lfg6+lxh0

αの見分け方って、外見からだとマフラーぐらいだね。
小さくてもいいからエンブレムでも付けてくれれば分かるのに・・・。
あと、見分け方としてエアエレメントが標準物より大きいって
ディーラーの人が言ってた。分かりにくいけどｗ
何でもB14型サニーのエンジンと同じエアエレメントを
αでは使っているそうです・・・。

191 ：1179：2006/01/05(木) 20:58:09 ID:ImEwMOs60

>>187
レスありがとうございます。
まだ、ナビは何を買おうか検討している段階なのですが
「ＴＲＮ－１５」等のナビを取り付けるキットは機種を問わず
取り付け可能なのでしょうか？
初歩的な質問ですいません。

192 ：187：2006/01/05(木) 22:22:29 ID:rRtNU+fq0

ＣＶＴのオイルクーラーってもしかしてαだけとかってことはないか？
ラジエータコアの上部に小さなクーラーがあるんだけど。
これってＣＶＴ車には標準？　αのみ？

>>179
　基本的には２つの取り付け方法がある
　　①．モニター背面にあるレール
　　②．モニター底面にるネジ穴

　ちなみにＴＲＮ－１５は②のみ対応
　ポータブルナビなんかも②対応が多い。（リアはＤＩＳＣ挿排カバーのため）

　恩奪取モニターなら①②両方対応の場合が多い（国内大手メーカー製なら）
　購入前にナビの取説をネットで調べる or 店員に聞くのが良い

>>190
　エアフィルターは確かに大きい。ちなみに「パルサー」では？
　漏れも換えるときはメジャーを持って行って、いちいち測ってから買ってるよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:48:44 ID:te3fL+330

オーバークールの症状って出やすいんですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:14:07 ID:3YIk5T0A0

車の中でCD聴いてる人はCDどこに置いてる？
微妙にいい置き場所がない・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:21:31 ID:dfwmAKTb0

>>192
オイルクーラーは全車（ATもCVTも）付いてるみたいだぞ

エアクリはサニー用とかパルサー用って言うよりも
GA15エンジン用のを流用してる、と言ったほうが分かりやすいかも。
少なくともインジェクターはGAと同じだった気がする。
GAとCGは設計に共通点が多いからな。
（どうせならスロットルも一緒にすれば良かったのになｗ）

196 ：190：2006/01/06(金) 00:28:16 ID:kzwuYwbl0

>>192
どっちも合ってると言うのが正解かな？
どちらも同じGA13DE or GA15DEエンジン搭載。
エアフィルターならB14サニーかN15パルサー用の
GA系エンジンのものだったら合うハズ。

>>193
どうしたの？トラブルかな・・・。
水温計はどの位置なのか教えてくれれば、ある程度の
不具合の絞込みは出来るよ

197 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/06(金) 00:29:09 ID:1dq+ITRRO

>>195
漏れの後期ATだけどオイルクーラー無し。

2001年5月のMCで変わった？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:31:04 ID:kzwuYwbl0

ハイパーＣＶＴ車は別体オイルクーラーだよ。
ATはラジエターと一体。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:49:55 ID:mBWoveJ20

>>196
トラブルってほどでもないのですが…
納車して2週間ほどなのですが、スキー場から帰るときに全然水温計が上がらないんです
走ってる間はずっと一番下ですね
速度が遅くなったり、外気温度が高い所まで降りると上がってくるのですが
普段、通勤で使ってる分にはあんまり感じないのですけれども

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:12:44 ID:kzwuYwbl0

>>199
恐らくサーモスタットが開き放しになってると思うな。
ちょっと時間があったら車止めて、水温計が上がるまで待つ。
そのまま走らずにエアコンスイッチ入れて
ヒーター全開にして１～２分程で水温計が下がってくるようなら
サーモスタットが駄目になってる可能性高い。

修理代は10000万もあれば足りるとおもうけど・・・
納車２週間なら無償修理してくれるハズ。買ったところにもよるケド。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:56:52 ID:fpZf7GTo0

1億か…
それならベンツ買ったほうがいいな

202 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/01/06(金) 02:01:26 ID:8pnn/fc4O

>>190
ｴｱｸﾘも大きさ違うんだぁ
前にﾌｫﾙﾂｧのｴｱｸﾘに変えた時、純正のが長方形の形だったのに対してﾌｫﾙﾂｧのが正方形に近い形だったので
なんで大きさ違うんだろ、と思ってたんです

>>194
俺はｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの前の床より少し高くなってるとこに100均の立方体の形をした入れものを置き、CDケースなどを入れてますよ
mp3で聴いているのでCDの量が少ないのでこれで充分です

ｴﾈｵｽｳﾞｨｰｺﾞを入れたけどまだ違いにわからない…、明日は少し遠出するんでまた報告します

203 ：200：2006/01/06(金) 02:32:23 ID:kzwuYwbl0

スマソ金額間違えた・・・
正しくは１万くらい・・・アホだ俺・・・orz

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:03:28 ID:FP32x8i50

warosu

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:51:46 ID:TmJ8P4UjO

先月、やっと免許を取りました

平成10年製のキューブを購入予定です
(･∀･)ドキドキワクワク

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:43:34 ID:fpZf7GTo0

10年式は糞です
12年～を買いなさい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:44:50 ID:Ueqwr1+C0

>>199
>>134にサーモスタット交換があるどぉ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:54:57 ID:YuGfg3No0

>>205
それはオメ。
前期も後期もそれぞれ善し悪しがあるから心配しなくて良し。

とりあえず毒キノコと爆音系マフラーに交換汁。
次にギャルソン系の激安エアロだ。
この時余裕があれば床上２センチのローダウソサスにかえるべし。
最期にダッシュボード上のふわふわとサイド下のネオン管も忘れるな。
おっとステッカーチューンも大切だからな。『激走命』とかいう類の奴だぞ。

これで初めて正式にキューブ糊を名のれる。俺たちのナカーマだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:38:05 ID:rwrihm4OO

キューブのエアロで一番安いエアロ知ってますよね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:51:46 ID:FP32x8i50

キューブのマフラーで一番安いマフラー知ってますよね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:52:43 ID:FP32x8i50

キューブのホイールで一番安いホイール知ってますよね？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 16:53:28 ID:LuWByU6S0

>>209
盗めば無料。
オクでも眺めてこいや。

エアロなんざサイドシルプロテクターだけで十分だ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:00:36 ID:rwrihm4OO

サイドシルプロテクターってなに？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:03:45 ID:YuGfg3No0

>>209
さてはお前‥‥型どりエアロを知らないな。
ギャルソン系の前～横～後ろ～全部で５マソもかからんぐらいであるんだぞ。
いいか、～系というところがミソだからな。
ただし本物からの型どりだから装着は至難のわざだ。時間と根気勝負。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:11:12 ID:rwrihm4OO

わかりやすい説明ありがとうございます。
ちなみにライダー乗ってまふ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:46:26 ID:cqO86D9QO

ﾌﾛﾝﾄのｳｫｯｼｬｰ液が出なくなって数か月放置してたんだけど、
天気雨の日に高速走ったらﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの汚れ方がひどくて、ﾜｲﾊﾟｰ使うと汚れが広がり逆効果。
擦りｶﾞﾗｽ状態＋太陽光で前が見えなくてやばかったｗｗｗ
　
ｳｫｯｼｬｰ液の大切さを知ったよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:53:00 ID:rwrihm4OO

(^_^;)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:53:41 ID:rwrihm4OO

(。_。;)

219 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ・黒：2006/01/08(日) 00:49:23 ID:2Jrc1Wcn0

走ってみた感想ですが、よくわからないｗ
気のせいかスピードが少し出るようになったかな、ぐらいでした
俺が気づかないだけかそれとも実際に変わっていないのか、たぶん前者だと思いますが・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:14:15 ID:u603wVgjO

ここでキューブに乗ってるやついるか？いたら今すぐ廃車にするんだ。じゃないとヤバいことになる！特に白のキューブはヤバい！あの色は

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:13:58 ID:F5LBwhFD0

な、なんだってー！　ΩΩ　Ω　　　　　　　　　　　で、何

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:30:44 ID:+PycI5sp0

>>220
白は白でも３種類あるんだが、何色のこと言ってるんだ？
前期のホワイト・シルキースノーパール・後期のホワイト

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:33:34 ID:i97quPY10

何でホワイトがヤバイのか、サッパリ分からん

224 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/08(日) 19:33:04 ID:NrVn/rRiO

why?

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:37:12 ID:3guZyCb/0

想像するにどっかのDQNを凹にした香具師が乗ってたのがキューブの白い奴ってオチか？

226 ：アンニー ◆KENT6mgQ1U ：2006/01/08(日) 22:38:22 ID:zbcJfpQoO

キューブ狩りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:01:02 ID:7FPU6D/rO

黒もヤバいよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:38:37 ID:qQzmO9eg0

まだ冬休みか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:51:00 ID:WtECx+Ij0

>>219
　漏れのαは、ゼネラルの廃屋以外では１１km/㍑オーバーは出せません。

　また、プラグ交換当初は１３km/㍑くらいだったんだが、最近では１１ｋｍくらいしか
　でないなー（ちなみにスプリットファイヤーね）

　やっぱ2年くらい使うと限界か？そろそろプラグ交換しようっと

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:34:07 ID:mF3+B9wr0

>1: 紫のキューブを探せ 3ﾌﾟｹﾞﾗ (254)　

231 ：↑：2006/01/10(火) 01:51:57 ID:8mrZClamO

アルテⅡの専用カラーだからレアです！確かオパールラベンダーだったけ…
シルバーやホワイトは腐る程走ってるがネェ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:19:04 ID:ssOyGof10

金色とオーガニックグリーン（プレミアム）の方がレアかと

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:38:49 ID:ewZG+Tte0

初期型にあったゴールドを
見てるとスケベ椅子を思い出す
俺は変態でしか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:24:22 ID:9NAALaT10

>>231
ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾋﾟﾝｸじゃなかったっけ？？
ｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰはK12のｶﾗｰで、ｷｭｰﾌﾞには
設定がなかったような・・・・間違ってたらｽﾏｿ。

235 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/10(火) 18:45:39 ID:ytQE4TioO

>>234

設定あります。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:03:39 ID:PQWzeDMM0

派手な黄色と赤もあるよね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:26:24 ID:Zj1rQl2T0

オパールラベンダー糊だけど、あれは「紫！」というより水色っぽいような気がするんだが…。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:22:27 ID:pxVG9FVz0

あれはｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰというのか、名前知らんかった、乗ってるけど。
ｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞﾏﾝｾ('A`)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:30:23 ID:PsBpYyig0

この車、遭遇率高すぎ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:14:24 ID:ojZKdmur0

>>239
そう言われてみると、毎日すれ違ってるな‥
同じＱもあれば初めてのＱもありで！
新型Ｑより遭遇率が高い希ガス

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:22:59 ID:ECXfp3nk0

そりゃ、日産低迷期にも負けずに売れた車ですから・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:05:04 ID:dU/8c9wtO

俺の所は新型しか見ないなぁ…

キューブ納車まであと二週間！
我慢出来ねぇよう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:54:34 ID:YCQcz9Ru0

レア色以外だと
黒が結構みないね。
じじ臭い灰色が良く見かける

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:00:36 ID:rZksJpXu0

>>243
灰色じゃなくてシルバーじゃない？
もしかしてじじ臭いとシルバーが被るからあえてそう書いたの？ｗ

245 ：アルテⅡ糊：2006/01/12(木) 20:57:18 ID:JPe2Cb1yO

グレーメタリック？て感じかなぁ。俺はアルテⅡのオパールラベンダー（ﾜﾛｽ!

内装色がグレー基調色でお洒落ポイ？ので気に入ってまつ。内装色が黒基調色は妙な圧迫感と古さを感じた。オパールラベンダーも最初はかなり抵抗があったが今はまぁ好きになったかな？て感じです。内装色も大事と思った今日このごろ。
１４年式アルテⅡ走行約１．５万㌔を車両価格５８万円だった…

246 ：ｵﾊﾟﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞ載り：2006/01/12(木) 23:02:55 ID:6HckRJlh0

こないだ黄色を初めて見かけて　オッと思ってしまった。FITの黄色みたいな感じでした。見かける数は
白≧黒＞銀＞＞＞青＞ﾗｽﾞﾍﾞﾘｰ?≧ｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞ＞＞＞黄　　かなー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:08:24 ID:YCQcz9Ru0

俺の１２年GH-AZ10だけど内装がブルーのチェック柄で気に入ってる
この年式だけなんだよね～(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:37:14 ID:USY0xdTg0

保守っ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:58:36 ID:NyQdz3iiO

Ｑのセンターパイプって前期・中期・後期とも共通ですか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 12:47:50 ID:Xb25GPCn0

>>249
エンジンと駆動方式で変わってくるみたい。部品番号は前期と中期以降で
変わるけど、形状まで違うかは不明。
参考までに　↓
CG13DE　FF2WD　センターパイプ部品番号 20300-20325
CGA3DE　FF2WD　センターパイプ部品番号 20300-AN225

あと、4WD用の計3種類ある

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:04:31 ID:mKFRxTXy0

ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾌﾞﾙｰ海苔だけど、ｼｬｰﾍﾞｯﾄｼﾙﾊﾞｰにすればよかったなって思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:49:19 ID:TXmB5sy80

オールペンしる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:55:52 ID:55MqvAdH0

(´･ω･`) ｵﾊﾟﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞのﾘｱｽﾎﾟﾎｼｭ、、、

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:48:13 ID:b8R2zC/T0

Ｚ10の三回目の車検。

どこも異常なしで見積り１２万ぐらいだと。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:02:39 ID:niZ/U0Ek0

>>254
高いな･･･。
10万越す事は無いと思ってたんだが･･･。

ヲレは今年の末に車検だな。
FC or AE86に乗り換えたいと思ってるヲレが居る。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:55:27 ID:v/OZNUSh0

ディラーでやってリサイクル料払えばそんなもんかと？

ヲレは昨年三回目の車検通した。
S15も乗ってるヲレが居る。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:38:58 ID:COS6hzaz0

次の車は、ファンカーゴかフィットかと
考えてるオレが居る

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:03:26 ID:Ox9w4nSK0

次は小さい車に乗りたいなあ
K11とか

259 ：アルテⅡ糊：2006/01/14(土) 02:40:47 ID:ycKIaLsoO

俺はイスト、ラクティス辺りかなぁ…もう少し遮音性が良くリアやダッシュ辺りからキシミ音がしない車が希望。日産は二度と乗りたく無い！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 03:01:07 ID:COS6hzaz0

>>258
ｋ１１とｚ１０じゃガワが違うだけで
ほぼ同じ車ジャマイカ

>>259
1,3&1.5クラスのコンパクトは、ある程度
五月蝿いのはしかたない
遮音性には不利な2BOXだし

ちなみに俺はセダンは苦手
いままでセダンは一回も買ったことがない
キューブに乗るようになってコンパクトで
十分だと最近思う。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:02:01 ID:vw0NO+n80

俺も2，4年後フィット希望。玉はあるはずなのに中古が全然安くないんだけど、、、新車かなあ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:06:47 ID:6BeJl+HI0

年間税金でいくらくらいかかります？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:23:25 ID:jgi4kLH20

>>262
おまいのPCは２ちゃん専用か？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:53:05 ID:AJ6/sTmWO

>>262
グーグルしろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:13:16 ID:bkL+um840

タバコの臭いやヤニ汚れ，汗の臭いなどなどからシートを保護する為にヤフオクで合皮？のシートカバーを購入。１３０００円程度の物で色はベージュです。
装着後はモダンリビング（笑）て感じで非常に気に入ってまつ。掃除も楽で臭いや汚れを気にしないで済みそうです。
空気清浄器も落札したのですが取り付けるのが面倒で…

糸冬

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:30:52 ID:GG/L7Fng0

旧型キューブってDQNが乗ってる印象。
bBも。あとSM-Xとか。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:38:05 ID:yvzRbjoC0

>>265
ここはおまいの日記帳か？
といいつつ、汗臭い臭いは
エタノール入りの除菌スプレーとかで
消えるぞ。
タバコは車の中ではすわない方がいい
掃除も楽だし

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:02:12 ID:xGFX1USr0

>>260
K11の恐ろしくクイックなハンドリングはやっぱ違う

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 10:25:55 ID:RcLrlN870

旧キューブはエア路組むとDQNくさくみえるが、ノーマルだとごくﾌﾂｰっぽいと思うがなあ、、、

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:23:04 ID:8Zx05/UV0

旧武で車中泊してる俺は
DQNですか？

そうですか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:02:21 ID:fZA+Nr7J0

>>270
寝るときはどういうふうにしてる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:19:02 ID:WvFfNsRp0

>>271
とりあえずフルフラットにする
リアシートを倒す
リアシートとラゲッジルームが、フラットに
ならないので自作フルフラットキットを使う
これで足を伸ばして寝れる

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 03:53:04 ID:wZCTKKTc0

軽でもよかったかもしれない、とか車検の度に考えてしまう車だよね。
だって車知らない奴には軽に間違われるし駐車場の軽スペースにも余裕で入るからね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:24:09 ID:mOjkfljf0

今から4年前、友達と同時期に新車を購入。
漏れはｷｭｰﾌﾞ。友達はﾜｺﾞﾝR。んで、最近お互いに
車を乗り換えのため売却した。どちらもほぼﾉｰﾏﾙな
状態で、査定額は漏れのｷｭｰﾌﾞが55万円。
友達のﾜｺﾞﾝRは83万円・・・
しかも走行距離は漏れの方が１万㌔くらい少なかった。
　
軽にしとけばよかったな・・・orz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:45:09 ID:sJwp8+Ah0

査定のために車選ぶなんてアホらしい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:48:57 ID:9ZKhjyHB0

>>272
参考にしたい。
写真をうｐしてもらえまいか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 20:28:27 ID:CHjvr2770

俺は乗りつぶすから査定なんて糞食らえだな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:24:22 ID:htw8TdQi0

>>272
その手があったか！
おれもやってみる！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:52:11 ID:YRpyQCYo0

海苔潰すにしたって、軽の方が維持費も安いから
乗れば乗るほど損失も大きくなるよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:15:56 ID:mhEfJhc80

車選びの要素に快適性とか加速とかスタイルとか、
考えうる要素なんて山ほどあるしどれを取り入れるかなんて人それぞれ。

個人的には軽は非力なくせに重すぎるし
人気が有って査定価格が落ちにくいってだけで
型落ち車を新車並の価格で買わされるってのも頂けない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:56:48 ID:db5VFEq+0

ゴミ袋とかゴミ箱はどこに置いてる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:35:06 ID:XWAF2xAG0

>>281後部座席の足元にごみ箱置いてるけど
　　後ろに乗る人からはかなり邪魔がられる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:12:59 ID:HWRHswBLO

>>138
油では無いがシリコンスプレーを噴いたら劇的に良くなった！助手席側エアーバックの蓋？の隙間やダッシュボードの隙間等。今日はリヤ廻りを噴いてやるw

問題はシリコンスプレーがホムセンの安物。しかし、ディーラーて適当な事ぬかしとった(-_-#)

284 ：272：2006/01/17(火) 20:43:39 ID:H7f3VowK0

>>276
自作フルフラットキットって
名前は、カッコイイんだが
ただ木で作った台と板でフラットに
してるだけ。
とりあえず寸法は
台　縦横４０㌢高さ約８㌢
板　縦６０㌢横４５㌢
費用約５００えん位
想像つくかな？
とりあえず近々ぶらぶらと出かける予定なので
その時でもうｐできたらしてみます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:00:55 ID:1eeu+3D60

ゴミ箱は俺も後ろの真ん中の足元
後ろに人乗せたことない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:10:29 ID:8Pf1jb2u0

旧型買いたいと思うんですが、どのグレードがいいですか？ライダーが人気あるみたいですけど。
ｘ、アルテ、ライダーなど違い教えてください

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:33:43 ID:8Pf1jb2u0

ヘッドライトがキセノンなんですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:00:50 ID:O12mavag0

>>286
早まるな考え直せ！旧部なんか、乗ったら後続車に煽られるわ、車内のアチコチからキシミ音がするはクオリティーは軽以下！燃費も最悪で日産ディーラーは対応悪いチンピラで…絶対に後悔するぞー。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:40:19 ID:XB40Pssu0

>>286
webカタログバックナンバー
http://history.nissan.co.jp/02_compact.html

キセノンはオプション。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:15:18 ID:c/34O3Og0

大満足ってほどではないが軽より安かったので満足してますよ('A`)ｷｭｰﾌﾞﾏﾝｾ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:00:39 ID:YYjS1Ox+0

>>286
ライダーはこんなん↓。人気だけどちょっとハデなので好みは分かれるｗ
ttp://history.nissan.co.jp/CUBE/Z10/0110/LINEUP/IMAGE/rider_exterior.jpg
機能的にはアルテとかアルテⅡとそんなに変わらなかったはず。

年式によっても装備が変わってくるので分からんけど、
外見の好みを除けば一番無難なのはアルテorアルテⅡじゃないかな。

Xは最上級グレード。
フルオプションなので自分で弄らない人には至れり尽くせり。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:25:46 ID:/9GKfb0g0

エアコンのフィルターの掃除をしたいのですが、どこに装着してるのですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:01:24 ID:6RT+yknq0

助手席のブローブボックスを外すとその奥に有るよ。
黒い箱みたいなものに縦に刺さった灰色のプラスチックの物が二枚。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:49:55 ID:eAGBAabS0

旧型ｷｭｰﾌﾞ買うくらいなら似たり寄ったりの値段で他にもっといい車あるだろうに・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:47:56 ID:01sD7ifs0

じゃあお前はそれを買えばいい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:32:05 ID:wydpsKXNO

15ｲﾝﾁ 6.5j のｱﾙﾐで、ET+32ってﾊﾐ出ますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:14:42 ID:s3dG4TUm0

>>296
問題ない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:52:39 ID:d0c5LXK90

もっと雪降れよゴルァー
俺様のANZ１０がウズウズしてるぜ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:11:17 ID:3IgHQRi4O

最初から装着されているプラグはプラチナでしょうか？寿命は？プラグが深い所にあるので自分で交換は無理ぽい…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:49:11 ID:lf7jSVKk0

>>299
フツーにプラグレンチで交換できるぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:17:40 ID:xmsuNlz60

>>299
ヒント：マグネット

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:27:00 ID:wSPEKPLJ0

>>299　簡単

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:56:23 ID:M5KLx81B0

>>299
　Ｚ１０は最近流行の樹脂エンジンカバーがないんだから、プラグ交換なんて
　簡単だよ。
　ちと長いプラグコード４本抜けばプラグが奥の方に見える。⇒あとはレンチで。
　キューブごときの車種でデフォルトでプラチナなんてこたーないよ。
　激安のプラグがついてますた。ジュミョーは取説をよんでちょ。

　あ”っ！！！　釣られちった・・・　orz

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:41:33 ID:ORCbemsQ0

最近、アイドリングからラフにアクセル踏み込むとエンストしそうになる事があります。
1度してからは、やばいと感じだ時は微妙に踏んでエンストせずに乗り切ってますが…
常にではなく、たまになんです。それ以外は絶好調。
プラグはok、エアクリフィルター交換、スロットルをクリーナーで清掃しましたが変わらず。
H10年式4ATですけど、なんだろう？？？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:25:08 ID:MsCqCyTe0

多分、電気系と思う。ディーラーでダイアグノーシスを！ディスビ，イグニッシヨンコイルかな…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:38:20 ID:+MvsyQYo0

エアフロもあやしいね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:44:47 ID:5v1XI9kN0

ただ単に熱間のアイドリングが低いだけじゃないのか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:17:11 ID:geLc6u5F0

きっとﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝだな、うん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:56:35 ID:+MvsyQYo0

この時期、パーコレーションはありえない
まして、インジェクション車は起こしにくい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:19:03 ID:geLc6u5F0

本日の釣果↓
>>309

以上計1匹

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:30:26 ID:m5gKo+wn0

なんか釣り釣り五月蝿い
雑魚が一匹いるなｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:51:16 ID:tFrIYSAj0

あ、帰りがけにまた釣れた↓
>>311

今日は本当によく釣れる

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:30:45 ID:O/2CXHmn0

あ”っ！！！　釣られちった・・・　orz

314 ：304：2006/01/23(月) 22:56:18 ID:57iM2dbs0

皆様、ご意見ありがとうございます。
電気系ですと自分の手にはおえないので
週末にディーラーで見てもらおうと思います。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:10:56 ID:dJJZ4YswO

デイライト付けてる人いる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:56:13 ID:RUdAa5rQ0

初期型なんだけどグレード分かんないんだよなあ
ステアリングにステッチあるのって本革なのかな
だとするとXなんだけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:36:00 ID:fZrLPIl60

エアコンの温度調節とかするツマミが銀ならＸで黒ならそれ以下

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:36:42 ID:CsjIHa+z0

あとスピーカーグリルも
シルバー

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:27:33 ID:wgmimmKG0

銀だったよ
Xだ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:02:46 ID:pkze3As0O

急にエンジンの方から掃除機みたいな音がするようになったんですが
大丈夫でしょうか？
ちなみに走行85000kmくらいです

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:17:56 ID:Doqc6qko0

寿命やね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:21:18 ID:pkze3As0O

まだ２ヶ月しか乗ってないのにマジかよ…orz

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:45:33 ID:lUTmPQir0

パワステポンプ、エアコン、プーリー等・・・色々考えられる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:26:45 ID:pkze3As0O

１つ気づいたこと

ハンドルを切ると
若干音が変わりました

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:02:53 ID:tji3Pws60

>>320
>>322
>>324
パワステポンプ交換してください。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:18:30 ID:pkze3As0O

>>325
thx
でも忙しくて
そんなことしてるヒマないかも…
しばらく放っておいても走行には問題ないでしょうか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 04:32:31 ID:qETBGqa10

>>326
オイル漏れで、オイルが少なくなってたらヤバイ。
少なかったら応急でも補充必要。
規定値だったら、パワステポンプご臨終・・・。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:11:42 ID:mrzw4q8/0

>>320
と、とりあえずパワステの添加剤だ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:21:32 ID:y1PPfIKR0

>>322
何処で買ったかわからんけど
２ヶ月じゃ保障で、直るんじゃない？
デーラー系の中古だとすぐ対応してくれるけどな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:05:20 ID:Cb1Pdhlk0

てか、1300ccで85000Kmってもう寿命だろ。

331 ：320：2006/01/26(木) 10:09:23 ID:E3Mst1yFO

なんだか１日経ったら
音がしなくなった気がします
気まぐれ？

念のため点検に出しますが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:52:36 ID:y1PPfIKR0

>>330
どこにそんな根拠があるんだ？
車の寿命なんて在って無いようなものだ
オーナーが手放す時、一つの寿命かもな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:53:42 ID:y1PPfIKR0

わり
ageちったよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:06:07 ID:hP+7Osn00

12年式で８３０００㌔だけど何も不具合ないよ。
走行距離より年式の古い方がガタが有ると思うが。
平成初期～中期とか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:35:17 ID:MhOLQtvG0

>>334
平成初期ってなんだよ
はげしく気になるｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 19:24:40 ID:yd2bT+Gl0

１０年式で走行１２万キロだけど
消耗品以外のトラブルは出てないよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:59:45 ID:renhrkgEO

今日
12年式で80000ｷﾛの白キューブが納車されました
初めてのマイカー…(´∀`)めっちゃ嬉しい！

家の車庫に駐車するときに、隣の家の植木鉢をぶっ壊しちゃっても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:40:14 ID:rnFjhXbV0

バックする時に後ろ寄せるのが楽だよな

339 ：HCVTのり：2006/01/26(木) 22:58:11 ID:Ou4K7Rgb0

こないだ買って半年目にして初めて高速乗ったんだけど、100kmでも2000回転程だった。
で、最近ティーダベリーサが気になるんだがﾍﾞﾘｰｻATだと100kmで2800回転らしい、
ATってそんなものなの？まあ静粛性は回転数だけじゃ決まらないんだろうけど、、、

340 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/01/27(金) 01:04:11 ID:MxGqmjJjO

100㌔で3000rpmくらい。by 4AT

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:33:05 ID:ojXNln9d0

HCVTと4ATじゃ高速側のギア比違うしな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:49:33 ID:urGfLmT00

>>337
初めての、マイカーはいいんだけど
人様の物壊して、まいっかーはやばいんじゃない？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:56:25 ID:ojXNln9d0

後ろのハッチのガラス開けたらボディ側の枠周りがすげー汚れてた
お前らもたまには開けて掃除しろ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:45:56 ID:M+FY4I6nO

デイライトをつけたいんだけどナンバーが邪魔…
バランスが難しい orz

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:38:41 ID:MDDCDVJx0

保守age

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:41:46 ID:BTtpQVz0O

Ｚ１０のヘッドライトは
二重プラスチックですか？
今、バルブをIPFのスーパーロービームＸに交換しようと思ったのですが
二重プラのレンズはＮＧだそうで‥
このスレ見ても
ググってもわからなかったので(>_<)

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:49:41 ID:5FoiuQlA0

>>346
IPFのHP見た？
一応okみたいだけど

348 ：346：2006/01/28(土) 17:01:08 ID:BTtpQVz0O

>>346さん
ありがとうございます！
お恥ずかしい話、PCを持ってないので携帯からググって
IPFのHPを見たのですが
適合表に辿りつかなかったものでm(__)m
では、取り付けてみます！m(__)m！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:59:31 ID:IXMWHZde0

出だしの加速時のエンジンがうるさいわりに伸びない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:05:58 ID:ez7TOcG70

1300ccにそこまで求めてはいけない

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:37:49 ID:o68d8lk70

>>343
遅レスながら
普通洗車したら
そこも拭かない？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:39:25 ID:g6Mycq010

>>351
拭いてない・・・。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 09:39:45 ID:SEknAWhm0

納車して約4年。ﾘｱﾊｯﾁは興味本位で開けたのが２～３回。
実用的に開けたことは・・・・ないな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:58:36 ID:ojsM+MBt0

ガラスハッチって皆あまり使わない？
俺は結構つかうぞ
キーレスでぽち、ポップアップしてくれるから
結構便利。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:22:53 ID:SEknAWhm0

うちのﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟしないんだけど、故障??

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:39:26 ID:Ik5CTNeFO

>>355
同じくうちのもﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟしない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:42:40 ID:TlWnE4g4O

普通POPアプ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:54:01 ID:TlWnE4g4O

つーかだんだん糞スレ化

359 ：354：2006/01/30(月) 18:56:21 ID:Y6tQJcdl0

キーレス付だよね
ボタン長押しで、ポップアップしない？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:56:48 ID:TlWnE4g4O

ところでフロントインパネ下の小さい収納？スペースみたいなの使ってる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:58:14 ID:TlWnE4g4O

付きだよー鍵開けるとポップアップするの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:27:32 ID:ZG6mJeL80

ガラスハッチは良く使うよ
キーレスでボンッって感じで開くよな
運転席の下にも開けるスイッチ付いてるけど。

あー初期型の人は直接カギで開ける以外ないですよ。
あしからず。
キーレスも中期以降の車型の３つボタンが付いてるタイプの人のみ対応

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:32:38 ID:TlWnE4g4O

なんだよ…ちょっと期待したのに…半年乗ったけどそろそろ乗り換えかな(゜д゜)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:46:23 ID:Ik5CTNeFO

>>363
どーでもいいけど、sage入れろよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:02:22 ID:nF/Km/740

キーレスでハッチ開けても「ガチャ」ってロック外れるだけで
あとは手で上にあげなくちゃならないのがデフォじゃなかったのか

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:09:26 ID:iA8QEpSm0

ロックの解除だけだろ？
ウチのもそうだし。
ロック解除＝ポップアップと勘違いしてるとか・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:19:52 ID:dKSVp9Xz0

つ　ヒント：ガラスハッチ≠標準ハッチ

368 ：354：2006/01/30(月) 22:26:07 ID:7KyM35Bd0

確かに解除と言えば解除だけど
ポンって上に気持ち上がるだけじゃ
ポップアップって言わない？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:19:19 ID:6tKhBjeT0

言わない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 04:45:50 ID:sjvE7wcG0

前期ってほんとダメなんだな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 10:04:53 ID:/AtIquSs0

うちの14年式TAも新車で買った時からﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟしないよ。
ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟするのってなんか特別なOPだっけ??

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:50:05 ID:fHMW8kot0

>>371
‥しつこい。

>>368で「ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟ」は勘違いだったと釈明している。
ｶﾞﾗｽﾊｯﾁはﾛｯｸ解除

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:17:18 ID:/AtIquSs0

>ポンって上に気持ち上がるだけじゃ
うちのは気持ちどころか寸分たりとも上がらない。
たとえ気持ち程度でも上がるんであればﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟと
称しても問題ないのでは??

374 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/01/31(火) 16:56:37 ID:ZMSSVf3PO

俺も後期だからﾘﾓｺﾝついてたけど開けたこと無いな、てか押しても開かなかった
ﾘﾓｺﾝのﾎﾞﾀﾝ短押しじゃダメなんだ…、今日駅着いたら長押し試してみる

あと友達情報なんだけど、後部座席の床に紐が出ててそれをひっぱると床下に収納ｽﾍﾟｰｽがあったよ
俺はこの前知ったんだけど知ってて使ってる人いるかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:08:33 ID:/AtIquSs0

ﾛｯｸﾅｯﾄのｱﾀﾞﾌﾟﾀをそこに隠してある。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:10:16 ID:sjvE7wcG0

みんな知ってるだろｗ
後ろのトランクスペースの下にも収納スペースがあるし（ＸかＯＰ設定してる人）

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:21:01 ID:kLJ3JWln0

ポップアップで認定して下さい
おながいしますｗ

足元のシークレットBOXって
結構知らない人いるよ
デーラーでも知らない奴いるし
俺は、あそこにブースターケーブル
入れてる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:47:15 ID:ol8sa9Qo0

>>377
足元のシークレットＢＯＸって・・・
リヤフロアーアンダーボックスという立派な名前が付いているが・・・。

釣られた？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:29:02 ID:YmAfDimL0

釣られたんじゃなくて、漂ってたゴミに食いついただけ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:51:00 ID:Pwq+d2US0

大体ハッチが自動的にポップアップしたら危ないよなｗ
何か後ろにあって割れるかのうせもある。

381 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ・黒：2006/01/31(火) 21:00:31 ID:QBTMWL0K0

リモコンのハッチボタン長押しでハッチのロックが解除されてちょい感動ｗ
床下のスペースって結構知られてたんだね、知らなかった・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:14:11 ID:AVMiS/5q0

俺のはそもそもキーレスのリモコンが作動しない
めんどくさいから交換する気もない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:09:18 ID:sjvE7wcG0

それ電池切（ｒｙ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:23:29 ID:EiL9XtKz0

床下にはTVチューナーやアンテナブースターとか突っ込んである

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:53:24 ID:croWq2VA0

床下シークレットBOXのせいで、
かなりのベビーシートが取り付け対象外。。。
そして、入れておいたはずのビーサンが消え去っていた。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:13:07 ID:4dN8icvc0

>>382 かなり簡単だからやってみ。電池は大手電機店なら売ってる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:21:58 ID:2HzjLokZ0

電池切れじゃないよ
入れ替えたけど動かない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:55:15 ID:6SnLlcor0

>>385
そうそう。うちもApricaのがどうしてもつけたかったんだけど
NGだったもんで、頭きたから車を買い足すという暴挙に出たｗ
BOX内に板でも突っ込んで補強すれば無問題なような木もするけどね・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:38:16 ID:aJ1krdk9O

うちもコンビのゼウスターンを
床下収納トレーをとっぱらって、太い材木を詰めて使ってます。
後期ライダーのフォグ付きでかなりお気になんで
車買い替えるのもなぁという事で
(嫁の車だけどね)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:01:27 ID:fLN+bsk80

Z10前期海苔なんですが、ドアミラー操作盤の下にある
オイルフィルター点検というLEDが点灯してるのですが
フィルター交換しるっていうことなんでしょうか？先日１ヶ月点検
をしたばかりなのでフィルターのチェックはしてあるのかと思っていたのですが・・・

391 ：385：2006/02/01(水) 23:32:31 ID:iKxAE/AJ0

>>388,>>389
ちっとBOX内を補強しようかなと思ったけども、
万が一の時を考え、結局Combiの脚無しのヤツ買いました。
(5年間一度も使ったこと無い)後部座席シートベルトにガンバってもらうよ・・・

さすがに車買い増しなんて無理っす。。。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:17:44 ID:bwKTyiyu0

>>390
メンテナンスモニターとかいう名前のオプションだったかな？
走行距離ごとに警告を出す仕組みだから
フィルター交換しても記憶をリセットしないと点灯するよ。

ディーラーに行ってリセットしてもらってくらさい。

フィルターを交換済みかどうかは点検の明細か整備記録の控えを見れば分かるよ。

393 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/02(木) 09:10:44 ID:KtXhpbX+O

おまいら、
ローダウンする時、バンプラバー替えてますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:46:49 ID:ZJJ/3PC20

何センチ落とす気なん？
車検対応ぐらいの落とし方なら必要ないかと。
もちろんバネレートにもよるけどね。

395 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/02(木) 20:05:28 ID:KtXhpbX+O

>>394
ｻﾝｸｽ。
ｴｽﾍﾟﾘｱか、kg/mm買うつもりです。

3cm～4cmですかね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:27:55 ID:KuI31Mvy0

>>395
とりあえず一個位切っとけ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:26:54 ID:2ppIKYwV0

バンプラバー突くような落とし方じゃないみたいだな。
気にする必要は無いかと。

398 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/02/03(金) 10:12:17 ID:XvBxX3RqO

>>395
質問とは別だけど、見た目だけなら俺はkg/mmのが良いと思う
エスペリアは前かがみになる感じだけどkg/mmはバランスがとれた感じに前後とも下がるよ
乗り心地は…エスペリア→kg/mmに変えた時にショックも変えたからどちらが良いとははっきり言えない…
でも注意してほしいのはkg/mmの旧武サスは生産中止らしい…。店に在庫があればいいけど、オークションなどで中古になるかも
俺はオークションで見つけました

399 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/03(金) 16:36:38 ID:UonKLXjVO

おまいらありがとう。

>旧武ﾗｲﾀﾞｰ氏
バンプラバー替えるなら、エスペリアのセット買おうと思ってましたが、
kg/mmにしておきます。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:39:20 ID:lKah8MmP0

この車の車高落としたらブサイクになるだけじゃん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:45:10 ID:v99cp68v0

とブサ面の>>400が、言ってます

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:01:07 ID:p3JcOLRh0

なんで所有してないやつがこのスレに定期的に来るんだろうね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:23:47 ID:d3RCBTkIO

アンチはスルーしとけ
どのスレ行ってもアンチは居る

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:21:34 ID:H2ZLmhiB0

>>402
初期X乗りだけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:07:01 ID:+5EMW2bj0

俺のＡＮＺ１０下取査定で２０万だった。
こんなもんなの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:17:08 ID:3BSPUYAN0

寧ろいいほうじゃないのか・・？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:18:52 ID:fiZGK40VO

ところで、オイルは何を入れている？俺は自動後退の部分合成で計り売り。日産純正はモリブデン配合らしいが・・・

後期のカタログを見るとピストンリングにモリブデン加工しているらしいが。因みにオイルの交換サイクルは5000㌔です。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:28:02 ID:F0QtFTPg0

>>407
気分で適当に入れてるがモービル１が一番良かったかな。
ちなみに3000kmで交換。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:59:59 ID:ls4/n7ar0

高かろうが安かろうが、定期的に
交換してればOKじゃない
色々なOIL使ったけど、結局モービルに
なる。
今はコストコで売ってる並行物のモービルを
５千㌔ごとに、交換してる。
安いし１クォートボトルだから使いやすい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:58:39 ID:59okw+i00

自動後退のオイルはモービル製じゃ無かったけ？モービル特許の成分は入っていないらしいが。モービルを入れたいが高いしなぁ～。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:49:12 ID:uygF/74g0

誠にたわけなことなんですが
今日キューブでかなりスピード出して左折しました。
タイヤがゴゴゴっていってかなり滑っていきました。
何とか事故や衝突は避けれたんだけどその後からまっすぐ
走れなくなって困ってます。
ハンドルから手を離すと右のほうへどんどん傾いていきます。
どうしたら直るんでしょうか・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:23:12 ID:+Gbh/N4K0

タイヤが偏磨耗したか、足回りのアライメントが狂ったかな？
方向性が無いタイヤなら左右入れ替えて流れる方向が変わったら
タイヤがあやしい。
駄目なら、4輪アライメント測定して確認してみる。
アーム類が歪んでたりしてたら怖いな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:50:17 ID:YNM/eNoqO

オーディオ音量maxにしたらオーディオが動かなくなった(;´д`)どうしよう(´Д`；)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:57:00 ID:QujUzS4/0

>>413
窓から投げ捨てろ！

そして自分も飛び出せ！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 03:46:41 ID:V8okenl+0

>>407
モリブデン配合なのは日産純正の中でも一部の高いオイルだけよ。

>>411
何となくステアリングのタイロッド関係が臭い気がする。
どっちか片方が曲がってると曲がってる方のタイヤのトーが外側に出る。
相当なムチャをしないと曲がったりしないものだけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 14:28:16 ID:NieoobLx0

>>409
モービル製と他との違いはどういうところで分かるんですか？
燃費？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:01:12 ID:QujUzS4/0

>>416
モービル入れてたの前回でどんな感じか忘れたが
とりあえずアクセル踏んだ時とかがそれまでとは違うのは体感できたよ。

燃費は全然変わらなかったな･･･。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:22:00 ID:8uP1UswO0

>>416
他のオイルとの違い
なんだろねｗ
フィーリング的に、モービルが一番すきだな

コストコで売ってるシェブ　５ｗ－３０があれば
そっちにしたいんだが

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:18:32 ID:695VuDhbO

中古購入検討中なんですが、14年式の走行距離5万㌔以下のｷｭｰﾌﾞﾗｲﾀﾞｰはいくら位なら安いですか??

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:08:29 ID:V8okenl+0

そういう情報はヤプーとかGooの中古車ネットで調べたほうが早いかと。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:38:17 ID:OCeoAPKZ0

ついにシートカバーgetしたぜ！！

422 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/06(月) 08:55:00 ID:aC5TbRvlO

ついに純正センターコンソールボックスgetしたぜ！！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:03:00 ID:2UZo1GOs0

↑
なにそれ??

424 ：H12年式1.3F：2006/02/06(月) 11:55:49 ID:VC0CCzL40

うちのキューブ君、ハザード＆ウィンカーが時々点滅しなくなるのだが
そして出すとつきっぱなしになる事がある。
原因は何だろ？いつもではなく。
頻繁にではなく忘れた頃に時々なるのだが。

同じ現象出た人っているかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 13:35:22 ID:3hFHYWM60

>>422
8500円でｹﾞﾄオメw

>>423
サイドブレーキの所のに憑ける小物入れ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 13:56:00 ID:F4HV2ENe0

>>424
玉切れ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:02:01 ID:2UZo1GOs0

>>425
ああーｱﾚか。ｻﾝｸｽ。
そういえばそんなのあったねーｗ

428 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/06(月) 15:24:38 ID:aC5TbRvlO

>>425
よくわかったねｗｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:46:12 ID:3hFHYWM60

>>425
とてもわかりやすいIDだったよｗ
統計ページの存在をしらんのか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:45:48 ID:hHzfl0DB0

まっちゃんおめでと

しかし、カップホルダーの方は俺も付けてるけどいまいち
ペッドボトル置き＆ポケットティッシュ入れにしかならん

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:49:45 ID:SImzIiI0O

純正のよか、オートバックスあたりで売ってるトレイ付きゴミ箱の方が安いし便利だ。

432 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/07(火) 02:00:48 ID:OqFbRkl4O

お取引の機会がありましたら、よろしくお願い致します。

んで、統計ページって何？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 04:00:08 ID:q3UQExMx0

>>432
オークション統計ページ。
過去の取引がわかるよ。
だからいくらで落としたかがばれる訳だw

434 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/07(火) 08:58:59 ID:OqFbRkl4O

工エry
そんなのがあったのか…

大した買い物してないけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 14:37:36 ID:yNVUyPNi0

ふむふむ(´-`).
ＳＭとスカトロＡＶを買ってますね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:46:32 ID:yfE0tF9x0

>>435
ＧＪ！

>>434
キャプチャうｐしれ！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:12:26 ID:KYQtsrMx0

フィギア好きなヲタク？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:01:36 ID:7UCrXYCo0

age

439 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/08(水) 01:02:41 ID:NbbTGdlLO

>>435
ＳＭスカトロは嫌いでつ。
むしろ素人ry

>>437
チョコエッグetc…好きですね。
ヲタ…なのかな？
ドップリハマッてる訳じゃないけど。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:11:17 ID:prbEW/Ud0

海洋堂フィギュア
商品は何だかしらんがｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 12:42:15 ID:QERJhOwDO

CVT車ってマフラー換えてもつまらないですか？

442 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/08(水) 16:28:22 ID:NbbTGdlLO

統計ページって、評価とか見れる所？

>>441
君の言う「マフラー替えて楽しい」って基準は何だね？

443 ：441：2006/02/08(水) 18:49:25 ID:QERJhOwDO

音です
ずっとﾌﾞｫｫ～だったらつまらないかな
と、思いまして

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 19:08:08 ID:hw8titsW0

>>442
検索くらい変えてから聞こうや。
評価じゃなくここ3ヶ月の落札相場がわかる。
ただヤフオクの終了画面が見れるんで評価が見れるというのも間違いじゃないかな。

>>441
M6なら楽しいと思うよ。

445 ：441：2006/02/08(水) 21:02:01 ID:QERJhOwDO

>>444
すいません
M6ってなんですか？
最近車に興味を持ち始めたもんで
あんまり詳しくないんです('A`)

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:11:44 ID:W+cHtiJo0

マフラー変えるメリットって音以外に何かあるの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:16:16 ID:sqMhgNPe0

DQN臭い改造ばっかだな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:42:49 ID:Vexi/Mwx0

>>445
マニュアル6速付きCVTのこと

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:21:10 ID:EfQGzWzI0

12年式Ｖビレッドですがフォグのバルブの外し方
知りませんか。バンパー外すんですか？
あとバルブの形状も教えていただけるとありがたいです。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:26:15 ID:+hLZU94B0

シートカバーを買ったんですが後部座席の座面の取り付け方が
よくわからないです。後部座席ってはずすことはできるんですか？
また自分で取り付けた方がいたら教えてください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 03:35:33 ID:5VaAbriU0

>>450
後部座席の座面はフロアマットとの境目に手を突っ込んで
えいやぁっ！　と、上に持ち上げたら外れる。
その後、背もたれの付け根にあるフックを外せば座面は完全にとれる。

　　｜＿　　→　　｜/　　→　　｜－
　　　　
イメージ的にはこんな感じ。横から見た図ね。
分かりにくかったらｽﾏｿ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:58:48 ID:XZZW6oXn0

>>451
ありがとうございます！早速やってみます。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 11:53:23 ID:gbDn2AEN0

Z10糊です。この時期車の乗り降りでキーを差し込もうとしたら
かなりの静電気ショックで困ってます。
着てる服にも問題あるんでしょうが、やはりあのシートが原因で
しょうか?シートカバーしたら桶とか体験談あるかた聞かせてくだ
さい。おながいします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:02:02 ID:yJMgPzbT0

GOOなんかで検索するとキューブスクエアが安いんですが、なぜですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:19:12 ID:28upieFF0

カッコ悪いからじゃね？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:27:06 ID:WqGSA3Gw0

>>452
アースを付けてみたら？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:43:00 ID:RrOzcq0S0

>>453
　静電気は手のひらで受けず、コブシの凸部で受ける。これ鉄則。

　または、ドア開けて初めに車体（ドア板金）に触る際に、服（袖）をドアに
　接触させるといいのでは？
　

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:50:54 ID:rpkRaWIg0

>>453
季節的にしかたないかも
あと着てる服にもよるし
特に女性は静電気おきやすい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 23:37:07 ID:/Yyuw3G+0

ＨＩＤ付けた人いる？光軸調整が上手くいきません。
皆さんどうしましたか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:15:36 ID:7MVQBXRN0

>>459
　２年くらい前に市販HIDキットを自分でつけました。（今も使ってます）
　コンビニの壁を使用して、自分で適当にあわせました。（パッシングされないレベルに）
　その後１．５年くらいその状態で使用して、日産で車検を受けたら
　適切な光軸に合わせてくれました。

461 ：453：2006/02/12(日) 02:14:07 ID:DKSaHasi0

>>456
お答え有難う。唯、車体が帯電してるんじゃなさそうです。

>>457
>服（袖）をドアに接触させるといいのでは？
あ!!その手もありですよねー。目から鱗ポタポタ。457さん天才?

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:44:50 ID:nsSwPcQ10

ｼｬｰﾍﾞｯﾄｼﾙﾊﾞｰって水色がかってますか？自分の車は型番的には「KX2K」なので
「KX2」のタッチﾍﾟﾝを買おうと思ったけど、ラベルの色とかがなんか「単純な銀」ぽすぎる気が、、
ttp://www.nissan.co.jp/CUBE/Z10/0112/EXTERIOR/main5.html
ｵﾊﾟｰﾙな気もするけど、ｵﾊﾟｰﾙは「水色」というより「紫」なんですよね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:25:39 ID:TETeI37fO

キューブの自動車税っていくら？

464 ：四角：2006/02/13(月) 00:00:35 ID:9vBc7MJIO

ＡＺ10乗りですが、ツィーター付けてる方は何処につけてますか？自分は取り付け方に自信なかったんでドアトリムにつけてます。ダッシュボードに付けたいんだけど…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:11:29 ID:JF5QBphJ0

ドアミラー裏側の三角なプラスチックに付けてる

466 ：四角：2006/02/13(月) 00:23:45 ID:9vBc7MJIO

465さんありがとう。ちなみに配線はドアトリムの中から引いてるんですか？両面で接着ですか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:26:46 ID:JF5QBphJ0

ツィーターとミッドレンジのセットのやつで
スピーカー付属のハイパスフィルターでドアトリムの中で分岐です。
ツィーター固定方法はネジ止め。

当時、デッドニングしてインナーバッフルまで作ったのにそこで終了。
配線引き直すのめんどくさくて、付属の配線使っちった…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 02:39:30 ID:gA7LEdvN0

>>464
2Wayか3Wayかとかミッドレンジの口径によっても違うけどツィーターはあまり遠くに
付けない方が良いよ。ボディ側の足下に付けるか、ドアノブの斜め上の平らな部分
あたりが一番良いんじゃないかな。
音場を上に持ってきたいとかの理由でなら、Aピラーとか467氏の様にドアミラー裏も
アリだと思うけど、2Wayだとハイパスいじるとかしないと変に分離した音になるよ。
簡単にいくなら16～7cmの2Wayで、ツィーターはドアノブ斜め上あたりに設置して、
あとは簡単にデッドニングすれば結構良くなるんじゃないかな？
そんな漏れは最初にMBクォートで13cmの2Wayを付けたが、納得できなかったのでカロの
3Way(16cm+13cm+ツィーター)をアウターバッフルっていうドアトリムに板を付けて、
そこにスピーカーを固定する方法で取り付けてる。ツィーターだけミラー裏側。

>>467
配線は確かに面倒だけど、結構な効果があるよ。漏れはドアのコルゲートチューブの
中には入れないでゴムブーツに穴を開けて外側を這わせて、テープでぐるぐる巻きに
した。これだと、そこそこ太いケーブルも使えてお勧め。

469 ：四角：2006/02/13(月) 09:59:13 ID:9vBc7MJIO

レスありがとう。あとアルパインの1万円クラスのトレードイン付けてるんですけど低音の不足解消にはデッドニングがいいんですか？カロかケンウッドあたりのアンプ内臓型のサブウーも考えてるんですけどどーですか？

470 ：468：2006/02/13(月) 16:31:09 ID:gA7LEdvN0

>>469
求めてる低音の種類にもよるんだけど、効果が一番わかりやすいのはウーハーかな。
ただし変なのを買うと、低音部分だけがやたらと強調された音になるから、その辺に
注意して選ぶといいかも。
デッドニングは低音の"質感"向上には良いけど、"量感"を求めるならキューブの
場合は相当やらないと効果が出にくいし、費用も高くつくのでスピーカー周りを
少しだけするのがおすすめです。

ふと思ったんだけど、デッキに"サブウーハー出力"はついてる？
付いてないとウーハー付けるの大変だよ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:36:52 ID:ji3yok/Q0

俺はデッドニングだけで十分
低音でるようになった
おかけでサブウーハーは、助手席下で
役立たず状態

472 ：四角：2006/02/13(月) 19:12:15 ID:9vBc7MJIO

470さん、自分のデッキはRCAケーブルのリア出力LとRがついてるんですけど、これでアンプ内蔵型のサブウーは鳴らせますか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:54:51 ID:qE0B08KL0

オイル交換はモービル１がいいみたいですけど
ここを見る限り5W30が良いみたいですけど他に適してる
ものってありますか？
http://www.mobil1.jp/cts/pdt/mobil1.html

あとエレメントも交換してみたいんですけどなんか
複雑な場所にあるみたいですが難しいでしょか？

474 ：468：2006/02/13(月) 20:14:14 ID:gA7LEdvN0

>>472
内蔵アンプとの切り替えでしか出力しないとかの特殊パターンでなければ、大丈夫。

ちょっと高いかも？だけど、ローパスフィルタの周波数が変えれて、リモコンが
付いてるタイプが色々いじれて（ちょっとうるさい時など、手元で調整できる）良い
と思うよ。
もしも、自分で取り付けるんなら自動後退とかで買わずに、通販とかオクで買うと
安く手にはいるよ。色々調べて、じっくり悩んでくださいな。

475 ：四角：2006/02/13(月) 20:29:07 ID:9vBc7MJIO

470さん、親切にありがとさんです。助かりました。いろいろ調べてみます。

476 ：468：2006/02/13(月) 20:47:08 ID:gA7LEdvN0

いえいえ、またなにかあれば、聞いて下さいな。

477 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/13(月) 21:00:55 ID:TjYqaJdJO

>>473
漏れはモービル１ＦＰ(5W-30)入れてます。
他にモービル１ＮＡ(0W-30)、夏ならＲＰ(0W-40)なんかも入れてます。

エレメント交換は、要ジャッキアップですね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:30:17 ID:BBQIDJQI0

>>473
エレメントはフロントから見てエンジンのオイルパンの後ろ。
交換はジャッキ（パンタじゃなくてフロアジャッキ）とエレメントレンチが
有れば出来るけど、エレメントを外した時とかに大量にオイルが漏れる。
DIYでやろうとすると後始末の方が大変。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:42:46 ID:lOQLNPcd0

俺はモビルの５ｗ３０
これでオールシーズン大丈夫だよ

ところでジャッキアップで、フィルター交換
してるの？
ある意味　　神

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:53:32 ID:JF5QBphJ0

>>468
コルゲートチューブ？に余裕なさ過ぎだよね…
だからめんどくさくなって挫折でした。

外側は(当時)俺の美学が許さなかった…
今なら許すけどｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:14:23 ID:11RzkSRZ0

>>479
してますが何か？
ヒョロいから２ｔ用のフロアジャッキでフロント上げれば簡単に潜れまつ。
その代わりエレメントに残ってるオイルがモロに顔にかかることも多くて…。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:21:30 ID:xmMglkiC0

でオーディオにそんなに手を入れて何聴いてるの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:32:02 ID:8bNiOEMu0

やっぱりモービル１の5W30がベストなんですね。
今日行った店でこれの946ｍ入しか置いてなかったから丁度良かった。
エレメント交換時のジャッキはＱ付属の物で十分？
やっぱ潜るから危ないかな

484 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/02/14(火) 00:57:44 ID:+4pmgBUpO

なんかモービルの5w-30が良さそうなこと書いてあるけど、俺もちょうど最近モービルの5w-30入れたとこ
自分でやるのは初だったから少し緊張したけどやってみると簡単だね、ついでにエレメントも交換しといた
学校じゃ教えてくれないからなぁ…

>>483
付属のパンタジャッキでもいいけどガレージジャッキのが簡単にできるよ
あとジャッキアップしたらちゃんとリジットラックかけないと危ないないよ、倒れて下敷きになったらとんでもないことになるから

485 ：４７９：2006/02/14(火) 01:45:50 ID:AE2h5iEm0

>>481
俺はリフト借りてやってるんだけど
ANZ１０だからかな、ドラシャがあるから
スゲー手が入りにくい
ジャッキ＆ウマでやってる人って
寝ながら外すんでしょ？
つーかQはけっこうエンジンルーム広いん
だからエンジルーム側にフィルター付けろよな

>>483
それは、平行物のモービルだね
ナカーマ
３本あれば使いきりだから
俺のお気に入り

486 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/14(火) 09:22:59 ID:15TO8W+UO

>>485
ドラシャならANZ10に限らずAZ10にも付いてますが…。

「プロペラシャフト」ジャマイカ？

ANZの下回りがどうなってるのか見たこと無いけど。

487 ：４７９：2006/02/14(火) 11:03:24 ID:AE2h5iEm0

>>486
では聞こう
プロペラ付いてないのに、なぜ「プロペラシャフト」？

488 ：468：2006/02/14(火) 11:17:29 ID:Hcp9hakF0

>>480
漏れも最初は四苦八苦してた。途中で挫折しそうになったけど、音質を考えて
妥協した。今から思えば、チューブ自体をもっと太いのに変えれば・・いや、
考えないでおこう。。

>>482
好きな音楽。
ちなみに車はおまいらの言うDQN仕様だｗ
シャコタン・エアロ・ホイル・マフラー付きで、ウーハーもズンドコいうぞｗｗ

でも最近は、車載PCのMP3をデジタル入力で聞く事が多くなったから、あまり性能を
活かせてない。。良い音楽も無くなりつつあるしなぁ。。

>>485
>つーかQはけっこうエンジンルーム広いん
>だからエンジルーム側にフィルター付けろよな
それが"最近の"日産車クオリティ。
15年位前のは全般的にシンプルでいじりやすく、上位車種からの流用も簡単だった。
それが段々とわけわからん設計になってきて、いじりにくく、整備もしにくい。
だいたい、こんだけ売れてたエンジン(マーチ、キューブ）なんだからもっと考えろ
て設計しろよ！

と、最近オイル交換が非常にめんどくさく感じる、漏れのチラシの裏ですた。

489 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/14(火) 11:19:42 ID:15TO8W+UO

【ドライブ・シャフト】
駆動軸。ディファレンシャルからの動力を車輪に伝達する軸。＝アクスル・シャフト

【プロペラ・シャフト】
推進軸。変速機から駆動車軸へ動力を伝達する回転軸。

俺、釣られた？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:19:05 ID:bZilL5ZJ0

>>485 ﾅｶｰﾏ!!
俺もANZ10糊だった。確かにANZ10はシャフトがちーと邪魔だった。
でも車高下げてない限りｼﾞｬｯｷ＋ｳﾏもいらなかった。
薄いﾌﾞﾛｯｸに乗り上げるだけで車体の下に潜り込めたお。
ｴﾚﾌｧﾝﾄ交換もそんなに苦じゃなかったような希ｶﾞｽ。

頻繁にｵｲﾙ＋ｴﾚﾌｧﾝﾄ交換しててめんどくさいなら、ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸつけてｴﾚﾌｧﾝﾄ移動させたら？
俺も大森のﾌﾞﾛｯｸと電子式ｾﾝｻつけようと思って調べたけど…ちゃんとつくよ。
ちなみにﾄﾞﾚﾝ穴にｾﾝｻつけたりすると下回りひっかけた時に軽くやばい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:46:36 ID:qulQhLEf0

ｴﾚﾌｧﾝﾄ交換って・・・ナニ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:12:41 ID:ZaBg0jGK0

ｶｼﾏｼ娘

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:37:06 ID:GXC+Z1Mu0

>>491
皮を剥く事さw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:00:16 ID:W9OCCC2EO

CVTで変速する時ってアクセル踏みっぱなしで操作してもおＫ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:05:38 ID:GXC+Z1Mu0

>>494
楽勝。
ＭＴじゃなからアクセル抜かないべ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:08:38 ID:W9OCCC2EO

>>496
サンクス

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:10:16 ID:W9OCCC2EO

アンカー間違えたしorz
失礼しました

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:34:14 ID:VpQXfCSuO

旧型キューブライダー買うなら前期と後期どちらがいいですか？
後期のCVTは燃費いいですね。
皆さんの旧型キューブライダーの燃費を教えて下さい
m(_ _)m

499 ：四角：2006/02/15(水) 00:11:01 ID:ttjX1lvBO

13年式アルテなんだけど街乗りメインで7キロ前後ですよ。ＣＶＴってスピードのるまでもたつく感あります。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:44:14 ID:SAxi3KD+0

>>499
何その高級車並の燃費？
CVTで場合によってはその倍くらいは走るよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:55:13 ID:LqYLJeNiO

>>498
嫁が後期ライダー
妹が前期ライダー(只今ライダー納車待ち中)
に乗ってるけど
絶対後期の方が良いよ！
前期は激しく古臭く感じる。
燃費はハイパーＣＶＴのＭ６だけど
１３㌔はいくよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:58:32 ID:LqYLJeNiO

↑どうでもいい事だけど
一応訂正
妹は旧型前期ライダー海苔で
現行ライダーの納車待ち中です
連ｶｷｽﾏｿ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:17:27 ID:ZWsFPxy/O

見た目は前期ﾗｲﾀﾞｰのが好きだな～
　
>>499
おれも13年アルテのCVTだけど、最低でもﾘｯﾀｰ10は走るよ。
街乗りでｴｱｺﾝも使ってる

504 ：四角：2006/02/15(水) 01:32:50 ID:ttjX1lvBO

結構、燃費節約に気をつかった運転してるつもりだけど中々のびません。出だしは2000回転位でスピードのせてのったところで1500以下って感じですが…自分だけがそうなのか？みなさんは何か気をつけてることありますか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:43:21 ID:DPLDEhMB0

7年落ちのキューブ捨ててコペンに乗り換えるよ・・
離脱ｽﾏｿ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:56:19 ID:DdKyGsdBO

皆さん燃費の情報ありがとうm(_ _)m

507 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/15(水) 06:52:29 ID:qFj6pJH8O

ﾘｯﾀｰ12な4AT。

508 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ・黒：2006/02/15(水) 10:41:11 ID:cRwLax1x0

後期ライダーですがリッター１１，１２ってとこです
αだから当てにならないかも・・・

509 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ・黒：2006/02/15(水) 10:42:21 ID:cRwLax1x0

CVTのM6です

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:37:13 ID:FFwt+PKC0

今日1時間くらい走ってただけでZ10に10台以上遭遇した

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:51:58 ID:vOlWNe0H0

俺もﾘｯﾀｰ12代を割ったことがない。
夏にはﾘｯﾀｰ14代もしばしば。
長距離運転はﾊｲｰﾊﾟCVTで　80㎞/h－1800回転　を心がけていた。
ｽﾀｰﾄも3000回転以上はあげない。
でもﾊｲｰﾊﾟは巡航状態なら燃費良くても、追い越しが多いとまるでダメ。

それと低回転でしか回さないのでｽﾗｯﾁﾞとﾌﾞﾛﾊﾞｲが溜まりまくりの悪寒。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 08:57:36 ID:aM9r2UDp0

前期ライダーはグリルが同色
後期ライダーはグリルがメッキ

後期の方が俺はかっこいいと思った。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 13:37:19 ID:hCFPg3JD0

スイフトスポーツに買いかえたい
…新型キューブは論外だな

514 ：SAGE：2006/02/16(木) 16:41:27 ID:PBPe9/QLO

グリルってどこ??

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:46:45 ID:kSryCSuc0

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/cat_162_3360482/1539494.html

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:46:45 ID:6kPlOot80

>>512
メッキ？同色？どこを指して言ってるのかわからん。

そういえば前期のライダーってフォグランプの純正装備が無かったよな。
意味無く付いてるダクトが取り付けの邪魔になるから・・。
デザイン的にも後期の方が良い希ガス。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:26:40 ID:NmHayLoLO

アルテのシートの染み目立ちすぎ
すぐ染みになるわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:40:42 ID:2W7dBUipO

キューブとデミオどっちがいいかな？
キューブの長所、短所を教えてください

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 23:59:21 ID:R7bB72xW0

なんかブレーキ踏むたびにキーキー音がするようになってしまったんですけど
なんででしょうか？走り始めが酷く温まればほとんど音はしなくなります。

520 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/17(金) 00:30:46 ID:0QfgFMyGO

>>519
仕様です。
走り始めは結露でキーキーとかグググッて音が鳴りやすい。
走り始めるとブレーキが温まって結露が消える。

それかパッド交換のサイン。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:37:34 ID:KlDM6aJa0

>>518

デミオも旧型ですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:10:52 ID:stvDPKkD0

>>518
ﾃﾞﾐｵの方がいいですよ。はいさようなら。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:05:22 ID:3cWLlkJd0

>>518
このスレで聞くとは、おまい勇気あるなｗ
まぁいい。どちらも旧型だが、マジレスしてやろう。

キューブは天井が高く、空間に余裕があって使いやすいが荷室は狭い。
後部座席がスライドできる後期型なら良いが、前期型では灯油のポリタンクが
１つしか積めない。軽自動車並かそれ以下だと思った方がいい。
しかし小物入れが多く、変に小技がきいてて、案外と使いやすい。
当時の車としては、少し冒険して使い勝手やデザイン性の向上を図った感じ。

デミオは乗用車を小さくした感じがモロにして全体的には狭い。
内装・外装ともにデザインの古さが否めなく、言ってしまえば「ダサい」感じ。
しかし、内装の細かい部分にもそれなりに気を遣っているし、荷室も広め。
このクラスの車を堅実に作った感があった。

結局は好みや使い方によるのだろうが、漏れはキューブの後期型をお勧めする。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:47:44 ID:UcQgJyAy0

ハイハイ
中期キューブでリアシート倒して14インチタイヤ8本運んだことのある
俺様が来ましたよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:14:16 ID:piBL4AXx0

テンプレのリンク先にあるカタログのバックナンバーの
ttp://history.nissan.co.jp/CUBE/setint.htm
だと自転車とか積んでますよね・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 16:43:24 ID:anekaO800

キューブライダーの初期　中期　後期　の違いを教えてください
車のサイト見てもさっぱり分かりませんでした・・・。。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 17:44:04 ID:ByBpRuGe0

そーだそーだ
初期と中期と後期とαとデミオと‥違いを教えろよ～
なんだよ～もったいぶるなよぉ～

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:07:12 ID:P6uIOZy20

>>526
ライダーは前期が丸っこい。
ttp://goo-net.com/catalog/NISSAN/CUBE/1505044/index.html
後期は角ばってるって感じかな･･･。
ttp://goo-net.com/catalog/NISSAN/CUBE/1506678/index.html
中期はｼﾗﾈ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:15:26 ID:UcQgJyAy0

初期→中期　外装変更なし。新色追加
　　　　　　　　ステアリング、メーター変更、運転席シートリフター追加の他、細かい小変更
　　　　　　　　エンジン CG13DE→CGA3DE（若干の排気量アップ）
　　　　　　　　ミッション　ロックアップ付き4速AT→電子制御4速ATに変更
　　　　　　　　　　　　　　 N・ＣＶＴ→ハイパーCVTに変更
　　　　　　　　4WD追加
初期と中期の違いはエンジンルームや室内見ないと分かんない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 18:59:08 ID:anekaO800

どうもありとうございます！！ロックアップツキＡＴってなんですか？
あとＮ・ＣＶＴとハイパーＣＶＴってなんか違うんですか？？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:53:13 ID:kc1PieG9O

中古の旧型キューブ買いました。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:36:13 ID:yZKI3ssv0

>>530
聞いてばかりいないで自分で調べる癖を付けろ。

>>531
おめでたう。
早速だが晒せw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:56:25 ID:fBHaQJcDO

NCVT→クリープ無し
ハイパーCVT→クリープ有り燃費が少し良くなった
α→ハイオク仕様で馬力が有る
つーかこれから買う奴は後期のライダーかｱﾙﾃ2買っとけ
14年式でもかなり安くなってるだろ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:54:13 ID:XRbHBO930

ロックアップ

トルコンを介さず直接トランスミッションに動力を伝える機構

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:33:46 ID:Rij1HdOK0

>>524-5
そういう積み方は緊急用で、普段の使い方ではない。
もう少し考えてあおれ。

>中期キューブでリアシート倒して14インチタイヤ8本運んだことのある
この辺なんか馬鹿丸出し。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:44:14 ID:AeapF6Om0

馬鹿か？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:41:40 ID:2ywyieCA0

確かに緊急用は当たってるな。
嫁がママチャリで買い物に行ったのだが、大雨で傘がないから帰れないんだとよ。
しょーがないから迎えに行って、リアシート倒して‥‥何とか積んで帰ったぞ。

入れる時に知恵の輪状態だったが、天井が高くて助かった。
デミオなら無理だな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 08:59:47 ID:toZ0SIgrO

>>537
デミオスレ見てきなチャリは余裕でのせてるよ

539 ：sage：2006/02/18(土) 13:50:17 ID:LuYVJxzNO

なるほど

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:53:13 ID:FSX4FdUzO

洗車＆ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ交換sage

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:17:23 ID:o5PUYh+00

現行キューブのスレってどこですか？
誰か教えて下さいませ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:46:25 ID:kprIGhXy0

オイル＆エレメント交換について質問した者です。
まずジャッキで上げてジャッキスタンド設置しようとしたけど
位置が分からずジャッキ用の溝の隣に無理やり置きました。（ちょっと不安でした）
その後無事エレメントとオイル（評判の良いモービル1）を交換し終えました。

モービル１の感想は正直ほとんど分かりません（今までは日産純正使用）
強いて言えば微妙に中速の伸びがよくなったような。プラシーボ効果かも･･･
あとオイルは2.5ﾘｯﾀｰ程度でlowとhighの中央にくるので十分みたいですね。
これならモービル１でも一回当たり2000円程度で入れられます。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:14:13 ID:k3rEAzdE0

>>541
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138461175/

次からは検索で探してね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:46:32 ID:02bavcaL0

>>542
ヲレは前に入れた時3.2ﾘｯﾀｰと言われたが。
抜けきってないと思うぞ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:05:51 ID:o5PUYh+00

>>543
まじでサンクス！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:21:16 ID:jraBCL0O0

エアコンのON/OFFのスイッチ（青く点灯するやつ）がありますよね。あれをつけなくても
エアコンってきくんですか？マニュアルエアコンなんだけど、
温度ツマミを赤に(右に）まわして、風量を左（ゼロ？）にまわして、ACの青ランプは滅灯状態、
この状態で走行したとき（風が入ってくるとき）に温風が来ます。温度ツマミを真ん中にすると
特に風に温度はありません。
ACの青ランプがついてるときしかエアコンって効かないものと思ってたんだけど、違うんでしょうか？
普通の車がそうなのか、この車がそうなのか、はたまた壊れてるのか・・・？
燃費は待ち乗りで10km/lくらいです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:58:44 ID:rThaeMf+0

>>538
おまい、さては現デミオ乗りだなっ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:01:11 ID:xO9Y38Un0

>>546
＞ACの青ランプがついてるときしかエアコンって効かないものと思ってたんだけど、違うんでしょうか？
それで合ってる。
外気導入になっていたら、走行中にも風は入ってくるから
それじゃないの？

549 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/18(土) 23:04:38 ID:gDnmlk4AO

>>546
外気導入になってると、走行中に風が入って来る。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:23:14 ID:Cf3H4HXA0

デミオはピッペンも積めるからな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:47:28 ID:djXTQT5z0

外気導入になってると風が入るのはわかるんだけど、その風の温度が
温度調節ツマミの温度とちゃんと連動してるんですよ。
ACは滅灯なのに温調きくの？と思ったのです。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:54:57 ID:52gCwkcE0

>>551
効くよ。
温度調整はヒーターコアというのに、どれだけ風を当てるしかやってないから。
フルコールド→ヒーターコアを経由しない。
25℃→ヒーターコアに半分風を導入する。
フルホット→ヒーターコアを経由する。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:00:27 ID:52gCwkcE0

連投スマソ
マニュアルエアコンの温度調整はワイヤーによる手動だから、
風量、エアコンのオンオフは関係ない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 03:59:19 ID:uUH74rEOO

Qのｴｱｺﾝは、汎用ﾊﾟｰﾂか何かでAUTOにする事は無理でつか？

555 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/02/19(日) 08:35:13 ID:qadCBbIdO

>>542
もしかしてαじゃない？
αは普通のグレードに比べてエンジンオイル少なくて済むよ、説明書にも書いてある
前にオイルとエレメント交換で2.5+αぐらいでした

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 09:29:06 ID:ZkNWTbSM0

オイル交換の時は前をあげないと抜けないよ。ドレンの位置の問題かな。
試しに、
平行状態で下抜き‥ドレンからオイル落ちなくなって、上からチェンジャーで抜いてみ。
本当に驚くほど古いオイル残ってるから。

557 ：551：2006/02/19(日) 19:13:09 ID:djXTQT5z0

>>552 ありが㌧。今夜はよく眠れそうだ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:33:41 ID:QE2wUM7H0

>>555
α乗ってるヲレが3.2ﾘｯﾀｰと言われたんだが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:07:45 ID:O1yRxSgJ0

皆さんナビのGPSアンテナどこに乗っけてます？
やっぱダッシュボードの端っこですかね・・

560 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/02/20(月) 08:01:50 ID:CoVpG6MaO

>>558
マジで？
じゃ俺が抜けきれてなかったなかったのか…？
でも説明書やエレメントのカタログ見ると普通よりもオイル量少ないんだけどなぁ
なんで普通グレードよりも少ないのかも不思議だけど

561 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/20(月) 08:55:02 ID:NvixjUf5O

αのオイル交換した俺が来ましたよ。

エレメント交換付で3.5ﾘｯﾀｰ入ったよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:50:55 ID:WQzbVhNe0

>>561
入ることは入る。俺も最初適当に4リットル缶全部入れてた。
だけど明らかにHIGHより上に来てて走行後は泡立ってた。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:23:31 ID:uKHj/v1K0

age

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:15:14 ID:F+gPE8bY0

つーか
みんな取り説ぐらい嫁

さげ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:47:10 ID:h0UR4Poz0

すみませんが、

キューブを気に入ってしまったのですが

120万で新車って買えませんか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:22:10 ID:YA9lj3q/0

>>565
無茶言うなｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:19:30 ID:4oSCO3VOO

>>565
俺の買わない？

14年製で3年しか乗ってないし距離だって75000キロしか走ってないよ♪

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:12:34 ID:taDZrcg00

>>567
3年で75000kmって走りすぎじゃねｗ
折れは年平均1万kmだが

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:26:00 ID:G6FKuqiPO

>>565はＺ1 1と勘違いしてるんだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:26:36 ID:0Rq0yiZ/0

確かに。Ｚ１０なら50マソあれば上物買えるからね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:27:57 ID:8p7+r3wn0

Z10のノーマル中古ですけど
最高速度160キロでました。
5分くらいアクセル踏みっぱなしでやっと160キロに達しました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:32:24 ID:0Rq0yiZ/0

>>571
ベタ踏みで５分！？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:24:12 ID:isgQbgZF0

正直ボロ営業車のライトバンで120は余裕だけど
ちょっと道路荒いところにてキューブで120だしたら
かなり怖かった。160は高速？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:42:40 ID:F9bCHj6E0

Z10の新車が手に入るなら欲しいぞ
現行の1.5L積んでくれるなら200出してもいい

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:52:15 ID:PgEYrlUG0

もしわかれば教えて欲しい。
前期Z10　ATのキューブ乗ってるんだが
2日前ぐらいから車の後方からしゅーしゅー音がする。
鳴るのは”アクセル踏んでいる時”　ただし、ニュートラル状態だと聞こえなかった。
どんな速度でもアクセル踏んでいれば聞こえる。逆に踏んでいれば速度でてても聞こえん。

加速や燃費は今までと変わった様子がない。ただ空気が抜けるような音がするだけ。
明らかに壊れたような音でもないのでとりあえず無視してる。

なにが原因として考えられますか？

576 ：575：2006/02/21(火) 23:58:13 ID:PgEYrlUG0

追記
・シューシューというより、踏んでいる間　シュー　って感じの大きくはないが耳につく音。

「アクセルを踏んでいる時」　かつ　「走行している時」　のみ　「エンジンルームではない所（車後方）」
で鳴るので、原因がよくわかりません。

577 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/22(水) 01:06:48 ID:YkA914AQO

排気漏れ？

…しゅーしゅーな訳ないか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:09:31 ID:Hr5pzWrl0

誰かが勝手にエアクリを剥き出しのヤツに変えてったんだよ！

…後方から聞こえる訳ないか。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 02:05:12 ID:Hr5pzWrl0

後部座席にダースベイダーが

…いる訳ないか。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 03:30:08 ID:o8nhhXyOO

俺に彼女が…

できちゃったw

581 ：５６５：2006/02/22(水) 04:31:45 ID:Vsr7lSuX0

やっぱ買えないんですね
新古車も無理ですかね？

今金がないんです

582 ：５６５：2006/02/22(水) 04:35:58 ID:Vsr7lSuX0

というのは、新聞の広告では130万ぐらいに価格がなってるんですけど
あれってなんなんですかね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 05:02:00 ID:YyTM9SXA0

現行キューブと勘違いしてる？
出来ればその広告うｐして

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 09:39:15 ID:I7pzVgLp0

>>579
想像したら
　　　　　　ワロタ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 09:47:51 ID:BRGUGZaW0

Z10ｽﾀｲﾙで1.5Lｴﾝｼﾞﾝ積んだって、200万はどう考えても高杉だろ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:02:42 ID:D9y/Qxmo0

車検証に「アイドリング規制車」って何のことですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:02:58 ID:rOfUAvbS0

>>565
君の欲しいのは
http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z10/0110/index.html
http://www.nissan.co.jp/CUBE/
どっち？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:48:53 ID:Yee9XHiH0

>>586
排ガス規制の一つで、アイドリング中の排気ガスに関わる規制。
平成１０年式以降のガソリン車から対応してるはず。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:48:55 ID:ZDjeUbeA0

otiruzo

590 ：575：2006/02/25(土) 00:53:41 ID:S4l3Nz7l0

すまん

リアが半閉じの状態だった　orz

でもおかしな音するもんだな。

591 ：５６５：2006/02/25(土) 04:55:56 ID:uB7eLA+t0

>>587
もちろん下です

せめて150万である程度の装備ができてほぼ新車って無理ですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 08:30:35 ID:H0/8fA690

>>591
スレタイをよく読みましょう
このスレは上のタイプ専門です。
現行キューブはこちらへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140281722/

新車情報が全く無いのはとっくの昔に絶版だから。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:50:11 ID:dvbrWYu7O

>>591
バカ
バーカ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:25:57 ID:8gvTFAcC0

ここも、だんだん寂れていくな～
燃費とメンテの話ししかすることないし…

>>592のリンクから覗いて見たけど
…新型スレ盛り上がってやがんな～チクショー

595 ：５６５：2006/02/25(土) 13:13:58 ID:uB7eLA+t0

>>592
失礼しました

キューブが旧型で
キューブキュービックが新型だと思ってました

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:40:08 ID:J0w+zsyzO

ﾜﾛｽｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:12:27 ID:zL9hZJoPO

新型キューブより、旧型キューブのほうがかっこよく見えるのは俺だけ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:40:23 ID:ZadF75A+0

ﾉｼ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:07:28 ID:KLWoth7Q0

いまさら旧キューブ買うことになりましたー
免許取り立ててす
よろしく～

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:18:23 ID:s+KVcHqM0

今日、Ｚ１０の銀色を買いました。皆さんの仲間入りをさせていただきます。

本当は現行型が欲しかったんですけど中古でも高くて旧型にしたわけです。
でも、よくよく見れば現行型ってオシャレなんだけど、何となく「女の車」って
気がしてきました。旧型の方は地味ですけど男っぽいかなと思えてきました。

初めて運転した感想としましては、車体の先っぽが見えないのが少し不安
なのと、後方が少し見づらいかなと。あとは快適。

あ、後部シートが移動できるかどうか確認してない…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:21:41 ID:p9mdk+EV0

>>594
旧武の場合あまりコアな奴が居ないからじゃない
K11スレなんかすげーマニアックな話ばかりで
盛り上がってる

>>599
おめ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:05:33 ID:ILSx/Bbw0

>旧武の場合あまりコアな奴が居ないからじゃない
つか、ちょっとマニアックな話しても、全然食いついてこないしなぁ。
ちょっと弄ってるとDQN扱いだし。正直つまらん。。

とかいいながら、なんなんだが、テールランプをLED化した香具師っている？
LED化しようかとたくらんでるんだが、ノウハウが無いもんでなんかアドバイス
もらえるとうれしいんだが。。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:04:57 ID://edrwbv0

ＮＩＳＭＯのサスペンションってどう？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 01:27:40 ID:8K7OUYKN0

>>602
弄ってあってもダッシュの上にボアを乗せなきゃDQNとは思わんがな。

LED化はどっかのHPにあった気がする。
探してみてくれ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 06:37:33 ID:+hLuHU8W0

>>602
ウェッジ球と置き換えるヤツと基板を埋め込むヤツと両方有るね。
前者だと最近はカーショップで売られてる。暗いという評判だけど。
後者だとヤフオクで日産車のルームランプをＬＥＤ化する商品も売ってるな。

>>603
純正よりは硬くて粘る。突き上げがちょっときになるかもな。
つか、ＮＩＳＭＯからはキューブ純正ＯＰとＳ－ｔｕｎｅと両方
出てるけどどう違うのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:38:47 ID:67SadtKC0

ルームランプだけLEDにしました。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 14:43:54 ID:xaNc2Ybt0

LEDは高いからLEDに近いってやつにしました

608 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/26(日) 17:06:45 ID:lSQaatDYO

ルームランプはルクサー１のLED。
他のLEDに比べてちょい暗い。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:55:26 ID:HnvdkJNy0

>608
>ルームランプはルクサー１のLED。
>他のLEDに比べてちょい暗い。

お勧めで明るいのってある？まさしくルクサー１のやつ買おうと思ってたんだけど
暗いと言われると躊躇してしまう。。
てか、LEDルームランプって電球よりも明るくはなるの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:19:41 ID:ITEryegD0

>>609
　明るさはＬＥＤの個数に比例する。
　けど指向性の問題があるから、少数ＬＥＤで車内全体を明るくするのはムリポ

　ちなみに漏れはφ５砲弾型（白）を２７個装着品を自作で作った。
　さすがに電球同等の明るさにはなったけど、最終的には車用蛍光灯を
　取り付けて終了。
　同じ白を目指すなら蛍光灯が一番コスト的に安く、明るいという結論に達したぞよ
　
　どうしてもＬＥＤを使うのであれば、反射板は忘れずに・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:31:24 ID:NJSDyUCN0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060226-00000148-kyodo-soci

612 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/02/27(月) 02:08:40 ID:zimKk6uOO

>>609
個人的にはルクサー１の明るさで満足です。
明るさを求めるなら、PIAAかな。
値段倍くらい違うけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:25:20 ID:5z2NWN0w0

>>600
車体の先っぽが見えないのは直ぐに慣れると思います。
それよりも前輪の切れ角が少ないので見た目よりも
小回りが効きません。(最小回転半径5m)

614 ：600：2006/02/27(月) 20:57:41 ID:kzzUzS3R0

>>613
どうもです。実は、一昨日までパオに乗っていたので、
キューブでも随分デカく思えます。

＞それよりも前輪の切れ角が少ないので見た目よりも
＞小回りが効きません。(最小回転半径5m)

そうですか、参考にさせていただきます。

ちなみに私の初代キューブは、買ってから、このスレで
調べたら前期型でした。後部シートは動かなくても良い
けど、ガラスハッチは運転席で開ける事が出来た方が
良かったかなと。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:16:24 ID:3DiPXOZS0

前期型のSを購入し現在納車待ちなんですがリアスピカーはオプションだったんですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:32:22 ID:5sTcj8AWO

左リアタイヤがパンクしたsage

617 ：GF-Z10です：2006/02/27(月) 22:44:54 ID:gmSQFF5tO

最近納車され取説も無かったのでどうしても分からない事があります。トランクのリアガラスが開く仕組みなんですが、鍵を開けて（ツマミ）を引き上げてもその部分が開きません。ただ引き上げるだけなのは間違ってますか？素人質問ですんません。

618 ：613：2006/02/27(月) 23:18:29 ID:5z2NWN0w0

>>614
>調べたら前期型でした。
色も型式も同じですね。ガラスハッチと言えば掃除の時に一度
開けただけだ・・w

614さんの休部はATの調子はいかがですか? 自分のは調子が悪い
です。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:39:13 ID:ukYaLNpA0

俺は興味本位で1回あけた以外使ったことありません。10回もあけてない人が圧倒的では。。。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:39:20 ID:vceATkAJ0

>>615
標準装備はXだけだね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:40:10 ID:vceATkAJ0

荷物積まないからリアハッチ自体開けたことがほとんどない

622 ：614：2006/02/28(火) 00:51:35 ID:QcJ6/hpp0

>>618
＞614さんの休部はATの調子はいかがですか? 自分のは調子が悪いです。
まだイマイチ分からないです。週末ドライバーなので、今度乗るのは今週の
土曜日です（当たり前か^^;）。

私はパオ時代はガラスハッチを開けてリアスピーカーの間に買ってきた米袋
や缶ビールのケースを積んでいました。リアハッチを使わない方って買ってき
た缶ビールとかを座席に積んで帰るんでしょうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:21:41 ID:DtoZ/DtN0

休部のリアスピーカーって、ワゴン車みたいにリアハッチにつけるのもあるのか
俺の休部は６スピーカーだけど、前ドアにツイータ×２＋通常×２と後ドア通常×２だったよ純正で。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:50:19 ID:SWMfz3r+0

ハッチはほんとに便利が良い。
キーレスで開くから買い物の時すげえ便利

625 ：旧武ﾗｲﾀﾞｰ･黒：2006/02/28(火) 07:38:51 ID:iW/0VU5gO

ガラスハッチは時々使ってるよ
あんまりスペースとらないからちょっとしたものを出し入れする時に便利
あと洗車の時は毎回拭いてるけど

626 ：GF-Z10：2006/02/28(火) 08:12:31 ID:yzHA4Y+9O

自分のは調子いいですよ！走行距離も少なめだったし程度はいいまたい。で、リアハッチは、ドアノブみたいに引き上げる事なしで開くんですか？みなさん教えてください。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:34:08 ID:lXeVOs670

ガラスハッチはそのままあげるだけで開くのだが…

ところで鍵は反対側に回した？
確か前期のガラスハッチってリアハッチの鍵と反対方向に回すんじゃなかった？
今車検で手元にないので確認できない…ウロですまぬ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:54:39 ID:8bQi0e4rO

こんにちは
母親がGF-Z10に乗っているのですが、最近ミッションの調子が悪いです…
ATFなどいつ交換したかわかりませんが、シフトが入りづらく、引っ掛かる感じで…
走行11万ｷﾛなんですが、皆様はどうでしょうか？
ディーラーではミッション交換しないとダメで20万かかると言われたみたいです…
こんなのありえますかね？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:03:19 ID:GRJN9xlL0

>>628
どうせ交AT換予定だったら
ATF交換+ATF添加剤を試してみては・・・

ワコーズのATFとスキルAT（添加剤）がオススメだよ。
俺はATの滑りとかあったけどこれで完全回復した。
めちゃめちゃダイレクトに繋がる感じで、全然違う車みたいになったよ
中古で買ったときからATの調子悪かったから、ｷｭｰﾌﾞってこんなに速かったの！みたいなｗ
燃費も恐ろしいほどうｐした！
店によってだけど2～3ﾏｿぐらいでできる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:34:59 ID:Ti6YQDqI0

>>623俺も一緒。
ニッサンサウンドシステムっていうやつらしい。

631 ：615：2006/02/28(火) 19:38:35 ID:/V48wl9l0

>>620
どうも、そのうち後付けしてみようと思います。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:58:45 ID:8bQi0e4rO

>>629
ありがとうございます
試してみますね！

633 ：GF-Z10：2006/03/01(水) 00:01:04 ID:+9sUcfCfO

627さんありがとうございます。解決しました！逆に回したら開きました。でも、一度閉めると二度と回さないと開かない時もありますよね。なんかややこしいなぁ…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:43:37 ID:CAmNlm3B0

前期はやっぱショボイな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:48:06 ID:MXyv1XD70

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|>>634
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:38:24 ID:+2PVEKfb0

後部シートに付いてる筈のユーティリティーフックって前期型には
付いていないのでしょうか？うちのには助手席の裏にしかフックが
付いていません。

637 ：618：2006/03/01(水) 02:05:40 ID:611Y+bDl0

>>628
そうそう。自分も赤舞台で20万って言われました。
自分の休部は9.2万kmぐらいです。シフトは入りにくいし
1th→2thでは物凄い変速ショックあるし、その上もアクセル
を戻さないとシフトアップしません。
60km/h 1,500rpmあたりでロックアップするのだけは調子いいw

>>629
参考にします。これで調子よくなればとても嬉しい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:50:11 ID:jumqt7Do0

CG13DEって何年式に載ってるエンジン？
何か>>289のバックナンバー見たら初代のにしか載ってないっぽいんだけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:58:35 ID:arDd7xDH0

>>638
初代つーか初期型？
GF-Z10(H10年2月～H11年11月）だけ。

中期型以降は排ガス規制対策と高出力化でＣＧＡ３に変わった。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:53:17 ID:EW/oGHcd0

半年前まで乗ってたZ10αのエンジン、うるさかったけど結構おもしろかったな～
極太ＦＩＮマフラーの重低音も、今の車は静かすぎて何か懐かしい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:24:16 ID:/qkHVHNu0

休部って結構うるさいよね(´・ω・`)
デッドニングしたい

642 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/02(木) 01:55:43 ID:GWzxTILXO

「かいおんくん」が気になる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 02:39:02 ID:Zjo8qKwsO

>>641
H11年式乗ってるけどエンジン音、ロードノイズ共に結構っていうか、かなりうるさいね。
ボックス型のコンパクトカーってどれもうるさいらしいけどさ。
高速だと爆音が恐怖感をアップさせるから助手席に乗ってても寝れね…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:26:52 ID:g9v1X+Oo0

>>642
…効果ないよ

デッドニングしてるのだがロードノイズはあまり減ってない
半ドアかと思うぐらいのロードノイズ…どこから入ってきてるのだろう？
床下なのかなぁ

645 ：638：2006/03/02(木) 13:15:46 ID:HOJmzyBk0

>>639
㌧クス
俺のCG13だけど走行6万キロぐらいだったんで計算合わないなって思ってさ
前オーナーがあんまり乗ってなかったのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:42:24 ID:HX1F5XJO0

後退でオイル交換したらバッテリーが危険と言われました。
交換して一年もたってないのに。交換してから一万二千ｋく
らい走りましたがバッテリーってそんなにすぐダメになるんでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:14:02 ID:Zjo8qKwsO

>>646
12万ｷﾛ走ってるけどバッテリーが悪くなったこと1度もないな。
よくライトつけっぱなしとかやってたわけではないんでしょ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:45:31 ID:HX1F5XJO0

>>647
はい。特にアンプやウーハーを積んだりしているわけでも
ないんですけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:48:22 ID:ub9KuyrQ0

Z10に乗りなれると最近のコンパクトカーでもほとんど柔らかく感じるね。
他に乗ると静かでフワっとしていて運転している気がしない。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:50:26 ID:eJEFYIsT0

>>646
ただの売り文句でしょ。
ほっといてもいいんじゃないかな。

まぁエンジンを高回転まで回してないんなら地道に減って逝ってるけど。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:06:34 ID:RWRhQdcQ0

>>649
やっぱりそうだよね。アクセルも軽くてスーと流れる感じがする
運転してる気がしないんだよね。
次はちょっと大きい車買おうと思ってる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:16:45 ID:VPzq5tDa0

これしかのったことないんだけど、最近の軽とかと比べてどうなの？騒音

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:26:02 ID:ABGLf0+U0

スピーカー･サイズはどのくらいまででかいのに変えられるの?

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:33:53 ID:pnImnZCLO

遮音性は最近の軽より劣ると思います。窓枠のシ―ルドゴム？が悪いのでしょうか、どうも窓辺りから騒音が入ってきますね…

後方の視認性も悪くバックが非常にしずらいです。デザイン上やむを得ないでしょう（ワラ

愛着のわく不思議な車ですねぇ。。。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:59:47 ID:Zjo8qKwsO

今度H11年式のデミオに乗り換えるから、遮音性比べてみます。
前期デミオも爆音らしいけどねw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:08:14 ID:0KPqcAK10

もしかして、みんなﾀｲﾔが悪いのでは(?_?)

657 ：600：2006/03/03(金) 00:09:21 ID:mkfRtMb10

>>654
＞後方の視認性も悪くバックが非常にしずらいです。デザイン上やむを得ないでしょう（ワラ
やっぱりそうですか。現行型の左右非対称の窓が物凄く羨ましく思えます（乗って見た事は
ありませんが）。とにかく慣れないと…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:42:17 ID:j3eyANui0

バックしづらくないだろ
ハッチガラスの位置がほぼ後端だし

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:36:19 ID:shoUMrS1O

はっきり言うけど、バックはしづらくないよ。
遮音性はやばいけど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:45:27 ID:VJw3Kgcy0

>>653
ドアスピーカーか？やる気になれば25cmでも30cmでも付くぞｗ
トレードインなら店に行って適合表でも見れ。

ところでおまいらに質問なんだが、オーディオ弄ってる人ってどれ位いる？
みんなアンプ内蔵のヘッドにトレードインスピーカーなのか？？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:39:54 ID:eXkd/Spo0

旧型キューブ買おうと思うんだけ、いろんなタイプがあるから迷います。
お勧めは、ｘですか？それと読んでると重量税にもちがいがあるんですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:48:15 ID:eXkd/Spo0

格納ミラーは電動じゃないんですか？

663 ：中期S乗り：2006/03/03(金) 16:23:23 ID:JAp6W4fV0

>>661 値段のことがあるからなんともいえないけど…
CVTエンジンにしたいならがハイパーCVTになった中期以降。
いろいろいじるなら中期は部品が少ないので後期がおすすめ。（'00年マイナー後）
個人的にはαってついてるのがいいと思います

>>662 サイドミラーのことならうちのは電動です、車内から向きも調整できます

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:36:24 ID:eXkd/Spo0

サイドミラー電動で格納できますか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:21:47 ID:JAp6W4fV0

>>664 前期はXのみ。中期はF以外、後期は全車で格納可能です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:36:54 ID:eXkd/Spo0

ありがとうございます。後期で、選びたいと思います。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:40:32 ID:AHEBEqtT0

>>666
パーキングサポート憑きなら最高だぞ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 19:09:30 ID:A/xGPaVf0

キューブでバックしづらいとか言ってる奴は
セダンとかステーションワゴンなんて運転できないなｗ

>>661
アルテⅡでも良いんじゃない？
エクステリア以外の装備はＸとそんなに変わらないし。
後期のＸは売れなかったから数が少ないよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 20:42:57 ID:rFdwLqtC0

>>666
そもそも中古車屋言って内装みれば格納ボタンくらい
付いてるか付いてないかわかるんだから聞くまでもないし
後期以外でも問題ないだろ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:01:13 ID:SlDBDsV30

わざわざ前期選ぶメリットある車ってなかなか無いよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:05:18 ID:shoUMrS1O

>>669
選ぶ基準になるんだから聞いといた方がいいだろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:48:12 ID:/JYQ+uXl0

(`･ω･´)テレビかうYO、、

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:24:07 ID:I4QepvUb0

前期は
キーレスが糞
エンジンが糞
CVTが糞
内装が糞
メーター回り（表示＆コラム）が糞
ハッチ開錠がキーのみで糞
バッテリーがショボくて糞

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:45:18 ID:7ziTX6LZ0

知らずに前期を買ってしまった人もいるんだから
そう糞々いわないで…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 11:59:58 ID:33wHIXFXO

>>673
遮音性が糞

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:03:10 ID:FejNPRET0

Z-10キューブに入る自転車は何インチまで？
うちのママチャリ駄目だった。

677 ：600：2006/03/04(土) 17:02:33 ID:uQpzzSaG0

今日、はじめて運転席シートを後ろに倒してフラットにしてみました。
本を読むのに最適。でも、あまり本屋の駐車場でゴソゴソやるもん
じゃありませんね。あと運転席に脱いだ靴を履くのが大変でした（笑）。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:24:52 ID:s+nzGS64O

>>668
はぁ？俺はマ―クｘ海苔だが何か？後方のピラーでかなり死角が多いだろうが！勝手にセダン乗れないと決めるなよな～
会社の営業車が旧型のキューブなもんでねぇ、書き込みしただけやが誰がこんな糞車を買うかぁ！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:28:53 ID:BT6dJksbO

>>678
で？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:12:34 ID:aUAU4zFo0

よっぽど悔しかったんだね。>>678は。
うちは営業車がクラウンだがね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:55:58 ID:/MGd7Ffl0

そろそろ釣れた発言が出る頃かな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:29:49 ID:K4VXiznEO

確かに最初は後ろが見づらいかなと思ったけど
慣れれば無問題！
　
ｷｭｰﾌﾞまんせー(ﾟ∀ﾟ)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:32:42 ID:K4VXiznEO

>>676
どっかのｻｲﾄで18ｲﾝﾁ入れてたのを三田よ
　
連レスすまそ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 05:34:00 ID:K4VXiznEO

あ、ごめｗｗｗ自転車かｗｗｗｗｗ

685 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/05(日) 08:11:10 ID:HLsI5pymO

ﾜﾛｽｗｗｗ

おまいら、車高sageたYO!!

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:33:52 ID:CaKSspqXO

ちょｗｗｗおまｗｗｗ
>683の天然鰤に萌えｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:24:31 ID:5ngNo1JJ0

事故ったorz
フロントにへこみと傷があって同時に俺の心も凹んだ・・・
痛い思いさせっちゃってごめんよキューブ(´･ω･`)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:08:10 ID:pj9OWSFhO

はじめまして
シフトノブはどうやって外すのでしょうか？
クルクル回るだけで外れません…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:18:12 ID:pj9OWSFhO

外れました…
ありがとうございました

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:10:26 ID:pj9OWSFhO

O/Dの線を切断してしまった…

常時O/DがOFFになりました。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:01:18 ID:8+9gy2hw0

>>685
ＮＩＳＭＯのサスペンションってどうよ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 04:58:59 ID:6kZFFTn50

キューブってO/D無いときつくね？
O/D使わないで坂道登ったらかなり踏み込まないとギア変わってくんないし

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 08:17:33 ID:zxtkQsc10

>>691
漏れはNISMOローダウンサスペンションキットを入れてる。
（S-Tuneじゃなくて純正オプションの青いやつ）
ロールは確実に減るけど乗り心地を期待する人にはちょっと硬いかな。
ダウン量はフロント２０ｍｍ、リア２５ｍｍ。

>>692
キューブのオーバードライブは４速にあたるから
Ｏ／Ｄ－ＯＦＦの状態では１～３速までしか変速しなくなるの。
ＯＮの状態だと普通に１～４速まで変速する。
ＯＮとＯＦＦでは変速タイミングも微妙に変わる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:10:25 ID:/xVZ8BePO

キューブってマフラー交換工賃いくらかかるんでしょ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:11:54 ID:zxtkQsc10

ディーラーだと部品代込みで７、８千円。
リフトの有る町工場とかガソスタならもっと安く交換できるかもしれない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:17:39 ID:X0ZoqjTdO

O/Dって何だ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:55:51 ID:z5w5wd+YO

>>687
あんたは俺か？板金塗装から帰ってきたが窓ガラスにクリアー塗装を吹き付けられ、拭き取ったあとが残っているは、

他の部分にキズが付いている状態で帰ってキタ―ッ！！

698 ：687：2006/03/06(月) 18:29:36 ID:pgn/WqAh0

>>697
ドンマイ
俺なんか警察届け出たけど相手が分からんから相手が名乗り出るまで板金出せない
まあ相手は自転車で怪我はなさそうだったけどすぐに消えちゃった・・・
とりあえず1ヶ月待って相手分かんなかったら保険とかは諦めて自費で板金出す

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:26:18 ID:l8B1UHBT0

>>696
オーバードライブでぐぐれ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:36:22 ID:X0ZoqjTdO

>>699
いろいろ調べてきました、ありがとうございます。
要するに普段走るときや坂道のときはOFFにして、高速等を走るときはONにすればいいんですね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:15:22 ID:zxtkQsc10

普段走るときはＯＮにしませう。
普通の人は坂道の時位じゃないかな、ＯＦＦにするのは。

と、交差点で２速まで落とす漏れが言ってみるｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 05:59:36 ID:RmgcSKYuO

俺普段はO/Dオフなんだけどオンにしといたほうがいいんかね？
発進時にやたら回転数上がるんだが

703 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/07(火) 10:38:33 ID:PiswV/yWO

>>691
NISMOﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽｷｯﾄ組みますたｗ

中期用のを後期に付けたんですが、ABSｾﾝｻｰの止め具？が
純正と違うけど、別に用意されてるんですかね？
純正のがＵ字で、NISMOがネジ穴切ってある。

しゃーないからﾀｲﾗｯﾌﾟで止めてあるｗ

704 ：702：2006/03/07(火) 14:26:42 ID:RmgcSKYuO

オンとオフ逆に考えてたｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:05:56 ID:3cIzJ1yq0

>>697
現場に塗装ブース持ってるＤ店舗は少ない。
塗装は外注が多いハズ。

Ｄから仕事受ける方もなれ合いの関係だと仕事がちょっと雑になります。
でもうるさいと契約切られるかもしれないので手抜きできない。
なので今後のためにも納得できない時はすぐにクレーム入れるべし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:13:40 ID:HVxx1Ptv0

>>703
バキューム計はQに付けるの？
それとも32、オデ、ミラ？
燃費向上運転でもするんか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:03:34 ID:4/bDw3Vv0

CVTだからスポーツモードしかない（OD無し）
どういうとき使う？燃費かなり悪くなるんだよね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:23:09 ID:PiswV/yWO

>>706
Qに付けます。
今、配線をどうしようか悩み中…。

取り付け位置は、メーターフード右奥の予定です。

付けた人、教授願います。

709 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/07(火) 20:33:35 ID:PiswV/yWO

↑

配線とは、レギュレーターから分岐させるホースのことです。

>>706
オデって…オデッセイ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:56:18 ID:zfjbfily0

>>707
M6-CVTだから、スポーツモードもない。
だから、必要に応じて自分でギヤを選ぶしかない。

しかし、AT免許の人だとギヤ選択はわからないだろうな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:28:20 ID:5qvCgJJF0

>>703
乙。
ＡＢＳセンサーケーブルの付け方は後期で変更になってるよん。
前・中期は金属のブラケットがケーブルに付いててそれをネジ留めするんだけど
後期はクリップで付けるようになってたはず。

漏れは後期のを初期に流用した。
ケーブルはタイラップで留めてる。

712 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/07(火) 22:11:14 ID:PiswV/yWO

>>711
丁寧な解説ｻﾝｸｽ。
ﾀｲﾗｯﾌﾟでも無問題ですね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:28:11 ID:L0VkQpVU0

>>705
レスありがとうございます！付き合いの関係上泣き寝入りです。窓ガラスは工業用アルコールで拭き取れました。
小傷は自分でタッチアップの予定です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 04:35:08 ID:vYH2RBDBO

>705
修理上がってから時間が経てば経つほど
粗の目立つ仕上がりに殺意を覚える。
リヤゲートのヒンジのネジをわざと緩めて
扉の締まりの悪さを隠蔽する作戦に出てきますた。
あとまあ、そういう所だからいたる所で雑です。
車内のあちこちに泥ついてるし
客の車大金預かって直してるっー
気概がまるでない。スキル以前の問題。まあ馴れ合いなんだろうねこれが。
Ｄを信頼して見事に裏切られた。
>697とは別人です。
てか>697は勤めがＤなの？知り合い経由なの？
へこむよね。そういうの。どんまい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:10:25 ID:eFXaTM7e0

4AT乗りだけどCVTってセミATみたいなもん？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:23:47 ID:cBJ32EE/0

>>715
M6-CVT乗りだけど、CVTは無段変速ATと言えば判ってもらえるだろうか？
４ATは、1速→2速→3速→4速とシフトアップするのに対して、
CVTは、0→→→→→→→TOPで何速という区切りがない。
シフトアップ時のショックもない。

蛇足だけど、M6-CVTとは、マニュアルモード6速付きのCVT。
「何速」なんてないはずのCVTで、どうして？となるわけだけど、
無段変速だけど、あえて（何速という）区切りをつけて、MTみたいな感覚で
使えるようにしてある。
本当のMTと違って、シーケンシャルにしか変速できないけどね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:35:21 ID:XfrGcJEg0

バンパー擦ったよ

718 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/08(水) 23:06:48 ID:bVDnMfyqO

フルバンプでラテラルが車体側のフレーム？に当たるんだけど、仕様？

719 ：715：2006/03/08(水) 23:08:50 ID:eFXaTM7e0

>>716
へえ～初めて知ったよ
M6-CVTの場合はF1の変速システムと似てるね
それにしても変速無しって上り坂みたいなパワー欲しい状況でどうなるのかな？
あと下り坂なんかのエンジンブレーキも

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:50:54 ID:VrOV7b4u0

>>719
簡単に言えば原付と同じだしな。

下りはアクセル離せばエンブレかかるよ。
上りは覚えて無いや。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:38:25 ID:pnyuBFfX0

>>719
上り坂でパワーが欲しいときは、変速比が低速側（４ATで言うところの2速とか）に変化する。
追い抜き加速時のキックダウンもあるよ。４ATなら４速→3速とかになるけど、CVTでも同じ感じ。
エンブレも効くよ。

M6なら自分で好きなミッションが選べるから、通常はDモードで運転してるけど、必要に応じて
M（マニュアル）に切り替えてる。（でも、滅多に必要な場面がないけどね）
買ってからディーラーに点検に入れたときに、営業に「マニュアルモードって、使ってますか？」
と聞かれたことがあるｗ

722 ：715：2006/03/09(木) 00:48:55 ID:JVEQyO870

>>720
>>721
レス㌧ｸｽ
それ聞いてたらM6がめっちゃ羨ましくなってきた
元々マニュアル車に乗りたい願望が強くて
あとここみてたら大体どんなもんか分かった
http://ja.wikipedia.org/wiki/CVT
なんか次世代の変速機って感じだね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:21:21 ID:ifShdLrG0

マッドガードって付けてます？
店の駐車場に入るときとか、カナリの確率で擦るんですが、、、
周りの人の目線が痛い・・・
あれないと車体に泥はねまくりですかね？？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:55:56 ID:vUwYvqNwO

>>723
キューブがかわいそう…(´・ω・｀)

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:35:03 ID:CNPZhcPN0

>>722
Ｍ６は殆ど使ってない

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:55:12 ID:umyJITBg0

>>718
ラテラルはさすがに当たらないと思うけど。。
タイヤがリアフェンダーか、ボディに当たってる音ジャマイカ？

ホイルとかも変えてんだっけ？？もし、オフセットがギリギリならツメ折りと
サイドステップの加工もしないとだめだぞ。

727 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/09(木) 09:04:32 ID:AOsliBZKO

４人乗せたからかな？

タイヤ＆アルミは純正です。
後ろに人乗せると、かなり下がるから、バネレートだけ硬くしたい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:15:56 ID:Bugbj49Y0

>>722
おれも買うときはそう思ったが、２回使ったら秋田。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:27:40 ID:SoGUCWq10

最近初心者マークつけたキューブを異常なほど見る。
免許取立ての高校生が買うのに色々な面で最適な車なのかな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:49:41 ID:vUwYvqNwO

>>729
軽とコンパクトカーは初心者多いでしょ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:21:02 ID:mXB9eK1J0

中古が安いんですよ。
サイズ・年式見合いでは普通車の中で最も安い部類。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:14:11 ID:umyJITBg0

>>727
車高落として４人乗ってたんなら、どっかに当たるのは仕方ないと思う。
うちのＱはダウンサス・タイヤツライチ・エアロ付きだもんだから、４人乗車
したらえらいことになる。
ちょっとバンプしたら、タイヤはサイドステップのビスに当たるし、リアエアロは
地面に擦るしで、もう大変。

とか言いながら、ついこないだ４人乗車で300kmのドライブをしてきたんだがｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:33:40 ID:p/Cijc/h0

>>729
俺俺

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:20:27 ID:aTensOKfO

明日中古を見に行くのですが
ここは入念にチェックしなきゃいけない所なんかあったら
教えて下さい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:03:41 ID:Mg1mlnop0

>>734
年式も何も書いてない…

①　店選びが大事。買った後のｱﾌﾀを心配汁。
よほどのことがない限り事故歴はほとんど見抜けないと考えて、最終的に試乗させて
くれないところはﾊﾟｽ。
cvtはすべりatは変速ｼｮｯｸに注意しつつ、回転系の異音が出ていないかを聞き逃さない。
ｼｬﾘｼｬﾘ系はﾊﾟｯﾄﾞが多いからあまり気にしない。ｶﾗｶﾗ、ｶﾞﾗｶﾞﾗ、ｺﾞﾛｺﾞﾛはやばす。
左折右折の時のﾊﾝﾄﾞﾙにｺﾂｺﾂ感が伝わってないかどうかも大事。ﾀｲﾛｯﾄﾞかﾍﾞｱﾘﾝｸﾞね。
それと車だけでなく、客商売に対するｼｮｯﾌﾟの姿勢を水戸家。
そういう姿勢が仕入れの程度と価格に少なからず影響してる。

②　整備記録がついているか。
いつどんな消耗ﾊﾟｰﾂを交換してるか。どんな乗り方をしてたか。ある程度わかる。
整備記録ついてないのは…お勧めしない。
個人所有のが吉。前の人が会社だと営業車の可能性あり。ﾒﾝﾃひどす。
それと水と油のｷｬｯﾌﾟ取ってふたの裏と中を覗いてみろ。ﾒﾝﾃ悪いのはいろんな意味で
きちゃない。

③　錆を水戸家。鋼材のせいか？ｷｭｰﾌﾞは錆が多い。
車体下やｴｼﾞｿﾝﾙｰﾑ内などある程度はﾓｳﾏﾝﾀｲだが特に車体表面のがやばす。すぐに広がる。
　　
④　ｴｼﾞｿﾝやﾐｼｮ-ﾝ、ｴｱｺｿ等の保証はついているか。
半年走行距離無制限保証とか…　ついてないのはおすすめしない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:04:07 ID:aTensOKfO

>>735
ありがとうございました
年式はＨ１１年のＸとライダーで距離はほぼ同じで共に修復有り
片やワンオーナー片や整備記録有りで凄く迷ってたんです
程度がほぼ同じならアフターのいい方で決めます

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:57:07 ID:J3r1gXwz0

>>736
修復暦有りの段階で候補から外しとけ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:33:44 ID:gJqOMN840

>>736
１０～１１年式の初期型ＧＦ－Ｚ１０は買うな
何もかも糞だから。
ＧＨ－ＡＺ１０の中期型かＴＡ－ＡＺ１０後期型に汁

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:33:57 ID:3PGPbCVq0

修復暦でも程度によるわな。
漏れのは一度追突で修復暦が付いた走行６万キロの中古車だったけど
１２万キロ走っても特に問題は生じず。お買い得車だったと思ってる。

見極めは難しいけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:26:32 ID:aTensOKfO

>>738
両方とも中期型です
>>737739
修復有りはやっぱまずそうですね.....
中古屋の軽微の歌い文句をとりあえず信じて見るだけ見てみるかみたいな感じで選んでみたのですが

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:01:11 ID:Mg1mlnop0

>>740
うむ、修復歴ありでも一応ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
もし北海道に住んでるならｽﾀｯﾄﾞﾚｽただでやるから買うな。
近くなら納車前に届けてやる。ただしｻｲｽﾞは升小さいが…。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:31:53 ID:II68g7f70

>>740
　日産全般に言えるのはエアコンコンプレッサーが弱点。
　最低温度にしてエアコンＯＮ（Ａ／Ｃスイッチボタンを押す（青色のランプ点灯））した際に
　ゴロゴロ音や妙な振動は注意されたし。
　特に今は冬だから、あまりＡ／ＣをＯＮにしないから気づかないけど、
　夏になってイザＡ／ＣをＯＮしたらコンプレッサーがアボーンするってのが定番だ。

　中期なら結構時間経ってるから注意！
　
　修理（コンプレッサー交換）は１０マソコース・・・　毎度っ！！！
　保証が手厚い店で買うべし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:09:23 ID:oPie+4X/O

あれ？>>741に一部神発言があるんだが、俺だけにしか見えてない？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:25:19 ID:aTensOKfO

>>741
ウチは東京なので気持ちだけいただきます
ありがとうございます
>>742
十万コースですか....
怖いですね肝に命じておきます
ありがとうございます

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:38:49 ID:J5eNPYKj0

去年の夏はエアコンの原因不明のかび臭さに悩まされたが今年はどうなることやら

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:42:35 ID:uR2ptDD/0

今度は光り物かーｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:50:06 ID:8Y01T+LM0

外出だったらｽﾏｿ、ﾀﾜｰﾊﾞｰつけてる人いる?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:18:40 ID:dKIKJ6ye0

みんな旧型いくらで買った？車体のみで。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:02:49 ID:EO62z0WB0

７５万
まあ後で何も付けなくていいくらい
いろいろ付いてたからね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:03:08 ID:diRqAECj0

>>747
ﾉｼ…で何？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:13:56 ID:9WHwbIDg0

>>747
ﾉｼ
あれは標準装備すべきアイテムだねw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:25:44 ID:zPbS/x7m0

俺30万

753 ：744：2006/03/11(土) 11:01:37 ID:XymdSQJUO

空振りくらわされました
Ｘ売れちゃったのに店に着くまで説明なし(前日当日電話したのに)
送迎車でシートベルト無しからやな予感はしてましたが....
ライダーの方に行きます

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:05:35 ID:diRqAECj0

>>753
うむ、めげるな。ﾏﾀｰﾘとした心でいけ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:06:20 ID:jcQxDMTjO

ﾛｰﾀﾞｳﾝとｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてる人って、リアの爪折りしてる？
ﾊﾞﾝﾌﾟしたときに爪がﾀｲﾔの側面に当たって
ﾀｲﾔを傷つけてるみたいなんだけど…
　
ちなみに助手席側のリアタイヤのみです

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:18:53 ID:CCAMDaop0

>>755
ヒント：ラテラルロ…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:31:38 ID:jcQxDMTjO

>>756
やっぱラテラルロッドでつか…
金ができたら入れてみるよ。
ありがとう！

758 ：744：2006/03/11(土) 18:25:19 ID:5d6e2msl0

みなさんからいただいたアドバイスを参考にさせていただき
ＴＡ－ＡＺ１０ライダー購入しました

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:54:43 ID:NsUWV6ne0

>>756
ラテラルは当然入れないとダメだし、ホイルのオフセットによってはツメ折り
もしないと当たるぞ。ちなみに折る範囲だがサイドステップ取り付け位置くらい
までは折らないと当たるぞ。車体が下がってくれば助手席側の上部だけでなく、
前方も当たるからな。エアロの加工も視野に入れてツメ折りすることをお勧め
する。
ツメ折りはがんばればドライヤーとプラハンでも出来るから、先にそっちから
やれば？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:01:53 ID:rDP8tMxc0

乗り始めて５日目…擦った…傷が付いた（涙）。
左折時に歩道の縁石の端っこに乗り上げて。
これも運転席が高いせいだ！（責任転嫁^^;）

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:37:08 ID:CCAMDaop0

>>758
お～購入おめ。で色は何？
まずはαｴｷﾏﾆとﾏﾌﾗとｴｱｸﾘ交換汁

次に…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:01:18 ID:xYBxJY3lO

>>760
俺なんか初日に
バック時にアクセルとブレーキを間違えて柵に激突
　　　　　　　　　　　＆
車庫入れの時にハンドル操作を間違えて犬小屋大破

の素敵コンボをくらわしてしまった

これも運転席が高いせいだ!(責任転嫁^(ry

763 ：747：2006/03/11(土) 23:24:27 ID:8Y01T+LM0

>>750
15年ぐらい前の車に装着した時劇的な変化を感じられたので
休部でどうだろうかなと。

フロント部がよじれてる感じがしませんか?自分は飛ばす方で
はないのですが、普通に50～60km/hぐらいで走っててコーナー
が怖いと感じてます。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:28:21 ID:9WHwbIDg0

>>763
車が違っても効果は同じだろ。

ヲレはノーマルのバネが軟くて怖かったけどな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:36:01 ID:xG2MKjEV0

代車でマーチ乗ったんだけどもんのすごくバネが軟かった
あれは酷かったな

766 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/12(日) 01:09:12 ID:oWNDjkMFO

>>758
ﾅｶｰﾏ。

よろしくです。

767 ：旧武：2006/03/12(日) 01:49:43 ID:Q6gL3lAMO

12年式のリミデットっていうやつを35万で買いました。マフラー変わっててエアロついてて…キューブ詳しくわかんないんで、良し悪し教えてください。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:51:05 ID:lzfKE1ED0

運転席が高いことの弊害として…灰皿の位置が低く
非常に使いづらい。仕方がないのでドリンクホルダー
用の灰皿を買ったら、これがまた収まりが悪い。これ
は車のせいじゃないけど。

769 ：旧武：2006/03/12(日) 02:07:17 ID:Q6gL3lAMO

ほかにもいろいろしりたいな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 05:16:45 ID:c9I1vd0Y0

タバコ吸わんから気にしたことないな。
ガニマタの俺にはすごく運転しやすい設計でいい感じ。
もうちっと排気量が欲しかったな。１５００ｃｃくらいに

771 ：758：2006/03/12(日) 07:50:46 ID:qVQSvu//O

>>761
色は黒です
>>766
よろしくお願いします
昨日１日だけで本当にいろんな人に助けてもらいました
トドメにめったに連絡のとれない従兄弟(整備士)と連絡がとれて
いろいろ面倒みてもらえそうです

772 ：747：2006/03/12(日) 07:56:42 ID:HyXwCDlo0

>>764
ﾚｽｻﾝｸｽです。まぁ高いものでもないし付けてみようと思います。

>>770
>もうちっと排気量が欲しかったな。１５００ｃｃくらいに
禿胴。更に5MTだったら嬉しかった・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:31:01 ID:9pBbnfn+0

>>772かつ…>>747
ﾀﾜｰﾊﾞｰはﾌﾛﾝﾄだけでもいいが、できればﾘｱﾀﾜｰﾊﾞｰをおすすめする。
ｷｭｰﾌﾞは背が高いのでそのぶんﾘｱ周りの開口部が広く、剛性が弱い。
装着後は激変するぞ。
確かそのままﾏｰﾁ用でいけたはず(一部内装ｶｯﾄするが)。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:32:33 ID:yWjLbmFtO

キューブってターボついてたっけ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:22:35 ID:mqOY4e3P0

んなわけない

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 08:46:54 ID:ZQRi3ndp0

>>774
ヒント：活発　HKS　後付

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:51:26 ID:Z+sr1+Pt0

上の方で評判の悪い前期を今週納車です。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:06:59 ID:sWZr17sz0

>>777
前期4AT乗りだけど評判なんて心配すること無い
違いなんてエンジンのパワーぐらい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:25:43 ID:+hrbn4p00

>>777
糞キーレス　クリープなしの違いは非常に大きい
ハッチ開錠も直接キーを持っていって差し込むなんて面倒くさくてありえない。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:56:07 ID:mqOY4e3P0

ハッチ便利だよなー。
知らない人は結構おどろく人多いｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:14:40 ID:DM/HvyhtO

キューブのオフセット教えてくださいよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:04:57 ID:oTeflARD0

＋40でなかった？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:11:44 ID:lDFoI3+g0

ライダーの純正エアロって、車高低く見えますか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:23:06 ID:+f8o0pu1O

>>783
多少は低く見える…ような気がする。
　
シャコタンはタイヤとフェンダーの隙間で勝負汁！
　
　
なんてな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:56:09 ID:f5JX0661O

>>774
ストⅡにはターボついてるよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 18:46:40 ID:FvnWA4if0

この車ってフィルムアンテナ付けづらいよね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:32:34 ID:Qwr4MW1E0

>>786
　クォータガラスにパウルスをＤＩＹで貼ったけど、
　別につけ難いことはなかったけどなー
　
　で、ブースターを後席足元のアンダートレーに放り込んで終了

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:22:01 ID:FvnWA4if0

電波の入りが悪い

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:25:15 ID:ll/K9WKg0

最近のフィルムレスアンテナならフロントガラスに貼ってもほとんど気にならないよ。
配線も簡単だしね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:50:30 ID:uZGxMpnDO

今日ドライブしたら１０台以上見掛けたぞｗｗｗｗｗｗｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:52:26 ID:FvnWA4if0

あるある

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:27:08 ID:fIrCcxhm0

後部シート下の隠し部屋に掃除機のアタッチメントを入れてみました…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 01:21:32 ID:d0hWuN1x0

隠し部屋ってどうやって開けるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 02:54:13 ID:I2+CdsEj0

とりあえず後部座席の足元のカーペットめくれ。

あと、たまには掃除しろｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:54:33 ID:2F/xlTEZ0

>>794
隠し部屋は4WDには無い。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 15:32:51 ID:TTsPDDHg0

すげえ！隠し部屋あんの初めて知ったｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:30:59 ID:HsVRkkAr0

隠し部屋って足元なのか
ずっと尻の下なのかと思ってた

今日も30分くらいで6台遭遇した

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:45:25 ID:1GOVaUifO

>>795
え？俺の四駆だけど隠し部屋有るけど
ちなみに後期ｱﾙﾃ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:01:57 ID:sUsKMCvy0

最近、キューブ初期型を買いまして、ちょっとづつ手を加えているのですが、週末にリアガラスハッチ、
後部座席ウインドウ(クオーターガラスは多分無理そう･･･)変えるつもりなんですけど、交換経験ある方いますか？
何か良いサイトれば参考にもしたいです。作業上の注意等アドバイスあればお願いします。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:18:37 ID:Ur141j8x0

>>790
ショッピングセンターの駐車場に３台横並びとかザラ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:42:37 ID:buAND7XsO

四人乗りのキューブの後部座席に三人のるってキツいですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:43:53 ID:bqB022cb0

今日しあわせの黄色いキューブ見た。

でもスロット負けた。ガセだった。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:54:59 ID:EAUaioAeO

>>801
猫ひろしなら可能

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:09:45 ID:buAND7XsO

五人乗りと四人乗り室内の広さ変わります？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:22:54 ID:xMHUnJFg0

>>801
4人乗りの後席に3人乗ったら前席は1人じゃなきゃダメだぞ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:27:23 ID:buAND7XsO

なぜですかぁ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:50:24 ID:CA7feQ1H0

>>806
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　(=)
　　　　　　Ｊ　

　　　　　　　　　　　　　 ,,,──-＿＿__
　　　　　　　　　　　＿/´-　　　　　　　　＼　　　
　――――　　／　/　 ./ヽ　　｀ヾ　　　　　ヽ　　そんなエサはイナバウアーで
　　　　　　　　／　　/　　|∩|　　　彡＼　　　|　　　スルーだクマー
　　――　　　|　　ミ　　( ●　)　　| ヽ　).　　|　　
　　　　　　　　|　 |　|　●　　 ●　/　/　/　　 .|
　　　　　　　 (＿/　ヽ　　　　　/| (＿/＼　　|
　　　　　　　　　　　 ∪￣￣_|U⌒´|.　　　|　　|
　　　　　　　　　　　　　　　.(＿＿＿)　　 |｀⌒´|_
　　　　 ──────── ┻┻　　　.(＿＿＿)
　　　　　　　　　　　 ──────── ┻┻

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 06:24:21 ID:hRPwxfgM0

>>806
道路交通法違反。
免許を国に返してこい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 15:39:55 ID:44n49mVV0

ばれやしねえよ。
軽ならまだしも

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:30:05 ID:EvEciSqq0

隠し部屋にわたおにのフィギュア入れといた

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:54:50 ID:CDvsZxNk0

シートには4人乗って隠し部屋に一人隠しとけばいいんじゃないかｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:43:29 ID:FIQzbAIP0

そういや後部の窓ガラスはスモークになってるから
３人乗っててもバレないのでは？
まあ対向車がパトカーだったらヤバイけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:57:28 ID:W6Wc2JkT0

>>812
スモークでも頭の数くらいはうっすら分かるし。
その前に後ろが警察でもキューブが4人乗りって知らないだろうし
キューブといっても4人と5人乗りがあるからわざわざめんどくさくて
取り締まりなんてしてこねーよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:29:39 ID:NrlwVA610

いつも決まったところが駄目になる…ワイパーゴム
３ヶ月に一回変えないと駄目

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:40:02 ID:KT9y+p8r0

にしても最近黄砂が酷くないか？
洗ってもすぐ汚れてるし早く終わってほしい

816 ：ハナビ：2006/03/18(土) 00:58:30 ID:NUzbeYOqO

イエローバージョンくろにしますた

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:38:13 ID:T9zSlxIY0

黄砂というより花粉かと？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 14:21:05 ID:9hO9z7D5O

>>813

地元のパトカーに、キューブ有んだけど

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:36:22 ID:ohdy1XcJ0

>>818
貧乏県警だな。
だから5人乗りと4人乗りどうやって外から判断するのだとｒｙ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:15:06 ID:/mDEHqUc0

今日、駐車場で新型と二回並んだ。
フン！新型め、チャラチャラしやがって。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:37:48 ID:lBbPO8U60

今日も30分程度で5台見た
1台は同色のが信号待ちで前にいた

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:04:03 ID:911kr8Oq0

新型見ると妙に対抗意識が燃えてしまう

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:17:58 ID:DOUdIpPw0

新型に乗っている奴らは、おそらく旧型の存在も知らないのでは？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:56:04 ID:9hO9z7D5O

旧型よかったから新型も売れたさー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:32:17 ID:DOUdIpPw0

ところで、よくヤフオクに出てる「Ｚ１０用フロントテーブル」って便利なの？
どうやって付けるの？運転の邪魔にはならないの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:49:55 ID:MY/30bX50

あんなもんいらんだろ。
ＤＱＮが必要ないのに付けるパーツみたいなもん。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 06:10:26 ID:1JDopXwv0

純正オプションのエキゾーストフィニッシャーってなんですか？
ぶっといマフラーみたいなものですか？音が変わるんですか？

828 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/19(日) 08:00:23 ID:aMQ5+gEpO

>>827
マフラーカッター。

純正マフラーの上からボルトオンでスポーティーに。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:04:13 ID:228ofd5x0

オレンジのQと金色のQを見た

これだけ色がそろってる車も珍しいね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:38:01 ID:dQk6CkGXO

>>829

俺が買った時のカタログのイメージカラーじたいゴールドだった

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:04:26 ID:rVodNbrG0

狭い駐車場で車から降りる時、手に持った鍵で
ドアの端っこに付いている黒いプラスチック部分
が傷付いてしまった…
鍵が当たったぐらいで傷付くなよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:12:30 ID:1JDopXwv0

>>828
見た目だけってことですか？わかりました。ありがとうございもす。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:59:36 ID:XqIvtiGM0

今日も9台見た

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:02:06 ID:t993GbCYO

ｳｨﾝﾎﾟｼﾞにしたぁ～。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:17:39 ID:OtGbeoxp0

車の前の方についてる
キューブの四角いロゴがついてる部分てなんていうんですか？
シルバーメッキのやつを見かけて欲しくなりました。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:20:32 ID:rVodNbrG0

エンブレムじゃないの？「NISSAN」じゃないところが
結構お気に入り。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 01:00:50 ID:JzXRLP2f0

>>835
ライトとライトの間の部分だろ？
あれは「グリル」って言うんだ。おぼえとけ。
でも魚は焼けないぞ。これもおぼえとけ、テストに出るぞ。

ちなみにメッキにしたいだけなら、ロゴを取っぱらって、上からメッキ調の
カッティングシートでも貼ったらどうかな？それだと千円程度で出来るぞ。
気泡が入らないように、綺麗に貼らないとダサダサになってしまうが。

838 ：835：2006/03/20(月) 19:24:11 ID:3wZ3lkmF0

あのパーツはグリルって言うんですか。おぼえときます

カッティングシートですか。難しそうですね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:47:05 ID:5wfjKTx90

今日何台見たっていうのもうやめようぜ～
同じ髪型の人を何人見たってのと同じだよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 03:34:10 ID:nfT1i/oi0

>>839
今日、同じ父を持つ他人を三人見た。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:25:58 ID:0hAaFXIo0

age

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 04:24:08 ID:gdc9AGsDO

半ドアかどうかどうやって判断すんですか？俺のが壊れてるだけ…？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 04:47:45 ID:0Dz4/icaO

H10年4月式ﾗｲﾀﾞｰ黒、木曜日に廃車ｽｸﾗｯﾌﾟにします。
一緒に駆け抜けた青春時代93000km。長い間お疲れ！そしてありがとう涙。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:33:49 ID:B9lJ7eYj0

>>842
半ドア警告灯は無いぞ。ルームランプで判断するしかない。

後期ならメーターばらして配線すれば警告灯が使えるが、難易度は高い。
つか、漏れも同じ事考えて調べたらメーターに配線されてない警告灯があったので
配線して使えるようにした。ちょっとしたことだが、やっぱりあると安心だ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 13:00:23 ID:gdc9AGsDO

ル、ルームランプもつかない！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:56:03 ID:ERLd0iDp0

な、なんだと！
すぐにランプの球切れを確認するんだ。
それでダメならヒューズの確認だ。
最期はドアシルのスイッチ不良かもしれんのでＤラーに持ち込め。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:51:40 ID:gdc9AGsDO

電球を変えようと思ったら天井に入っちゃった…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:22:52 ID:hdc/srV40

キーレスでロックできないときはどこかが半ドア。

これを利用して運転するまえにキーレスで車内からロックを掛ける。

これで解決じゃね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:52:16 ID:VxHNepLJO

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:49:16 ID:Bcl5Q2cl0

エアコンスイッチの青い部分ってＯＮ時は点灯するの？
俺のは購入時から点灯しないんだけど…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:25:28 ID:eZuBDE7Z0

>>847
うむぅ…なかなか手強いな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:36:00 ID:gdc9AGsDO

と、とれない…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:22:08 ID:lRf6o5VsO

>>850
するよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:23:09 ID:HVilKEhG0

ドアロックするのは基本だろ
信号待ちで停まってる時に強盗とかがドア開けて入ってきたらどうすんだ

855 ：850：2006/03/23(木) 02:03:01 ID:xq5BT4j90

>>853
やっぱり…でも、もしかして青いシールが貼ってあるだけかも…
とも思ってたけど。

856 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/23(木) 07:56:33 ID:NT4/3k4WO

漏れのはﾊｻﾞｰﾄﾞとﾘｱ熱線ﾋｰﾀｰのｲﾙﾐが点かないorz

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:34:11 ID:FJhuhd3p0

光り物付ける前に直せよｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:54:45 ID:Ys5nB3aA0

>>856
Ｄラーで電球だけ買えると思うよ。たぶん１個1～200円位だと思う。
自分で取り替えた方が安上がり。もしスイッチごとの交換って言われたら
解体屋かヤフオクでゲット汁。

ひょっとしたら自動後退とかでも売ってるかも知れん。。
書き込みしてたらなんか見たような記憶が蘇ってきた。ただ、昔の記憶だし
メーター球もいくつか種類があるから、電球外して確認してみ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:03:31 ID:Ys5nB3aA0

>>850
すまん、レスが抜けてた。
エアコンパネルも電球交換出来たと思うけど、ワイヤーがあって外しにくいから
素直にＤラーに持ち込んで交換してもらうほうが良いと思うよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:10:35 ID:b9B1crZ70

ニサン車は初めて乗るんだけど、燃料のレギュラーとハイオクでハッキリとした違いを感じる・・

金無しビンボーなんだけどレギュラー入れられなくなった・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:50:07 ID:nEdfNu630

キューブってレギュラー指定だろ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:02:39 ID:7ZLpK1gj0

>>861
http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z10/0110/SPEC/index.html

無鉛レギュラーってのと無鉛プレミアムってのがある
違いは分からんけど

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:42:01 ID:CW1YTND/0

廃屋なんか入れてんじゃねーよｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:06:18 ID:EOj8Xgs90

>>861
ちなみに>>860はαと見た。

レギュ指定のふつーのキューブの場合
オクタン値の高いの(ハイオク)って、圧縮の時に自着火しないように燃えにくく
してるだけでしょ？
点火時期を前に進めるならまだしも，別に高性能なガソリンというわけでは…
んなわけでもしもレギュ指定なら廃屋入れても意味ないと思う希ガス。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:04:40 ID:0g5yWfI+0

中古キューブを買うなら、どのくらいの走行距離までなら許容範囲だと思います？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:10:19 ID:MV/38Vwn0

>>865
年式にもよると思うが。
ヲレなら点検簿憑き、修復暦無しを要にする。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:52:02 ID:0g5yWfI+0

13万キロらしいんですが。
キューブって全部タイミングチェーンだっけか？

>>866
修理暦あったような・・・
12月まで車検付いてて10マンだそうです。
情報少なすぎて申し訳ないんですが、どう思います？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:16:32 ID:MV/38Vwn0

>>867
結構走ってるな。
値段も鬼安。

ヲレなら回避w
どの程度乗る気かしらんが5万kmくらいで探した方がいいんじゃないかと・・・。
値段だけで選択した？

後は他の人の意見待ち。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:58:05 ID:0g5yWfI+0

値段ですねぇ。
3年くらいマトモに動いてくれたらいいんですけど

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:54:39 ID:7IfmUuQ20

最近メーター球をブルーのＬＥＤにしたけどすごくいい！
ルーム球も交換したんだけどなんか暗くなった(´･ω･`)
ルームは拡散使わないほうがいいんかね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:55:21 ID:6xDdpFOj0

おそらく前期型のキューブ（走行距離３万２千km）を全部込みの価格で６５万円って高いですか？
ＣＤとＭＤがついてるようでした。修理などはないと思います。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:40:28 ID:PDWXSWm0O

>>871
悪い事は言わない
キューブ買うなら後期探せその位の値段でﾀﾏはかなり有るから

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:47:53 ID:6xDdpFOj0

８７１です。
もう買っちゃったんですよねぇ。。もうそろそろ納車だと思うのですが。
この買い物は失敗なのかorz

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:20:35 ID:PDWXSWm0O

もう契約しちゃったのか!
愛着持って乗るしかないなエアコンのﾌｲﾙﾀｰは交換した方がいいぞ
かなり汚れてると思うからあとCVTならﾌﾙｰﾄﾞも交換した方がいい
ディーラーでな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:21:51 ID:CQOmRZOH0

おれは後期のアルテⅡアルファ（ＣＶＴ）を車検２０ヶ月も残して５３マソで売ったよ。
無傷で快調だったけど、ＨＲ１５のＺ１１がほしくてたまらなくなった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:40:16 ID:6xDdpFOj0

＞＞874
フィルター、フルード（？）交換ですか、どのくらいかかるのでしょう…
中古車屋で買ったのですが、ディーラーでそういうのやってもらえるのですか？
その辺の事とか全然わかんなくて。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:53:46 ID:8EtDEJwP0

>>876
言っとくけど中古の納車の整備なんてしてないに等しいからね
よほどの物でもなけりゃ、ほとんどちらっと見てはい終了って感じ。金を取るだけ。
だから納車されたら自分なりに点検および、交換するものはしないと。
CVTフルードは交換が1万位　エアコンフィルターは４０００円位で自分でできる。
基本的にデーラーは消耗品とか交換する客は利益が上がるので大歓迎だから気にするな。
ついでに顧客として登録してもらえるし。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:56:51 ID:PDWXSWm0O

両方交換したとして1万5千円位だな
ﾌﾙｰﾄﾞはあくまでCVTの場合だよ 4ATなら交換しないでも大丈夫だと思う
俺も中古屋で車買ったけどディーラーに車持ちこんでるよ
交換したばかりかもしれんから記録簿見て買った中古車屋に整備した所も聞いた方がいい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:58:08 ID:8EtDEJwP0

中古車屋なんて買うだけの店だと思った方がいいよ。
買った客よりその車に詳しくないし。役に立たない。
まあサービスは受けるべきだけどね。
つーかあれほど前期型はやめとけと…たくさん上にレスがあった気がするんだがなぁ･･･

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:03:21 ID:PDWXSWm0O

まぁ確かに中古車屋はキューブの事あんまり解って無いな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:14:08 ID:6xDdpFOj0

＞＞８７８
ディーラーって新車とかが飾ってあるニッサンとか看板のあるお店ですよね？；（初歩的すぎてスミマセン；）

＞＞８７９
契約したあとにこのスレ見つけたもので。。＾＾；

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:21:16 ID:zwLtAorj0

俺の場合、前車も日産で購入先も車検も日産プリンス。今のキューブ（前期型）も
店に「次に買うとしたらキューブだから入荷したら連絡してくれ」と頼んどいた物。
探せばもっと安い店もあったろうが、工場も家から近く、何かと便利。家電とは違う
んだから、やはり餅は餅屋が良いと思う。ただ、買ってから約一ヶ月だが担当者から
は一度も連絡は無い。次は「そろそろ車検ですが…」の連絡まで来ないだろうな。
ま、当たり前だが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:28:11 ID:l6gluaFzO

ネットでカタログみたいなやつを見てみたのですが、4ＡＴとＣＶＴの違う所はミッションはもちろんですが、車の重さが10kg違うってくらいなんですねぇ。車検証とかに書いてありますか??どっちなのか。

884 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/25(土) 20:02:21 ID:ElP2xpgDO

サス交換後レポ

何かが当たっている。ってのは、リフトアップした結果、
マフラーとラテラルの干渉でした。

ニスモのラテラルと、ニスモのマフラーの組み合わせで干渉って…orz

ラテラルが真っ直ぐだから、近々タナベあたりの
ちょっと曲がったラテラルに交換予定です。

あと強化マウントでマフラー上げてみます。

885 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/25(土) 21:40:35 ID:ElP2xpgDO

あとアライメントが狂ってるのか、ロードノイズが大きくなって、
ハンドルをちょっと左に切った状態で直進するようになりました。

こんなもんですかねぇ…？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:24:35 ID:a0yZnqS/0

夜とか駐車場でバックで入れる時、隣が妙に背が低い車だったりすると、
助手席の窓から相手の車体が見えなかったりして危ない…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:52:18 ID:hLpyq/0P0

ﾐﾗｰ向きｻｹﾞﾅｻｲﾖ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:27:27 ID:XoCIz+iEO

みなさんキューブの誇れるところを上げてみましょう！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:30:18 ID:8jjOkN1W0

ハッチ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:45:22 ID:ZAn286gn0

段差での「ギシギシ」が、夜のベッドを連想させて萌え～！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:32:33 ID:aImHd1BJ0

背が高いから駐車場に戻る時に自分の車を見つけやすい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:05:05 ID:C/GosBZX0

助手席に乗った奴に「バネが悪い」と言われた。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:12:49 ID:TGmGA5i60

禁煙車だから車内のにおいだけは自信ある

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:48:31 ID:ZdEiCfqr0

>>892
俺は助手席に乗った奴に右リアのショックが抜けてるな　と言われた

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:36:29 ID:rVQrlupM0

6年半乗ってて初めて来た
走行13万㌔、10万㌔でベルト系交換・・・
前車検より1年半でﾀﾞｲﾅﾓに行ってるﾍﾞﾙﾄのﾃﾝｼｮﾅｰが外れたorz

やった業者を明日絞めに逝く

ちなみに上の方で隠し部屋ってのが有ったけど、
うちのはあの板外して12㍉のﾎﾞｰﾄﾞに10㌢のｳｰﾊｰを埋めてある

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:22:38 ID:LTTAHAKB0

>>895
1年半経ってれば文句言えないと思うんだがｗ

隠し部屋にウーファーってどんな感じ？
音の面で。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:54:06 ID:35cyG7pM0

雨の日は汚れるから乗らないようにしてるのに勝手に親に乗られたorz
また明日洗車しなきゃなあ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:29:07 ID:nH7VEXw50

雨の日こその自動車だとおもうんだけど・・
まぁ人それぞれかな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:50:24 ID:8jjOkN1W0

俺も。
今の時期はバイクが楽しいから
車は雨の日に乗ってる漢字

900 ：897：2006/03/27(月) 00:23:45 ID:ZYzjd1es0

俺は乗るより車庫に納まってる姿をニヤニヤしながら見るほうが好きだからな
乗っても外観は見れないじゃんｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:12:14 ID:DW69heW00

プラモ＆RCで☆⌒d(´∀｀)ノ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:20:50 ID:CGBuxpXJO

引っ越ししたときにバイク親にあげちゃった…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:19:40 ID:tY9S6foz0

>>884
ラテラル曲げたら？買い直すのもったいないじゃん。
車体に装着したまんま下からジャッキでラテラルだけジャッキアップすれば
かんたんに曲がるよ。ただし、ラテラルの調整幅と曲げる位置をよく確認して
からにしないと、後で泣きを見るが。

ハンドルはトー角が狂ってるんじゃ？左フロントタイヤ(憶測だが)を縁石にでも
ぶつけなかったか？トー角くらいなら自分で調整しる。

ってサス交換したのか。じゃあアッパーの取り付けねじの位置を元の位置(塗装の
はげで判断)にしてみたら？経験から、サス交換ではトー角の変化はあまり無い
と思うけど。。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:54:03 ID:52o4AhBs0

871です。
今日納車されました。
中古ですが思っていたより程度がよく気に入りましたｗ
長く乗っていけそうです。
これから私もキューブ乗りｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:42:59 ID:soaztOQ80

ギ　ャ　ア　ア　ア　ア　ア　ア　ア　ア　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　　／　∧＿∧　~~　　　.//　　 ∥ ＼＼＿＿＿____
　　　　　　　／　　（・∀・　）　　　　 //　　　∥.　　＼＼／　／
　.＿＿_⊂∠＿_. ⊆⌒⊆___）　　　　/⊃　　　∥＿＿＿|_ﾉー-、
.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆￣￣.|￣￣￣|GF-Z10/| ４AT]
.|:__　:┠┼┿┿┼-┨　 __ 　|...》./⌒|　　　　　|........../⌒| .._　_L]
〔.ロ￣￣￣￣￣￣￣￣ロ.~ 〕 ./.∩.|　　　　　|. 　 /.∩.|　....＿__〕
　ヽ_⊆ニ|~￣￣|キューブ|⊇￣ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/□Σボゴォッ
　　 .ゝゝ__/￣￣￣￣￣￣￣~ゝゝ__/￣￣￣￣~ゝゝ__/

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:28:47 ID:1epm6HIJ0

似せる努力をしてくれ・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:50:54 ID:ny4JTtPL0

ラテラルとマフラーって当たるのか？
俺のはリアの運転席側に人乗せると、段差とかで何か当たってる音がする。
もしかしてソレかな？
ちなみにマフラーはニスモ、ラテラルはRS-R。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:49:49 ID:JqYN7t/d0

中古でキューブ買おうと思ってんですけど、走行が８万なんですが
１０万超えても十分走りますか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:10:15 ID:BsxS1/Fn0

>>908
中期型１２年式Ｘ　ハイパーＣＶＴ・Ｍ６に乗っていて
現在１５万㌔走ってますが、特に問題なく走りますよ。
あと５万㌔がんばってみようと思います。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 02:10:40 ID:3412nVWw0

俺は>>909と全く同じ年式グレードで８４０００㌔だな
ベルトがたまに鳴くくらいであとは何ともなし。
まあ金もないし乗りつぶす予定。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:43:04 ID:AkJ1J3s20

ついに納車した！やった！

あれー？内装の一部が木でできてるぞー？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:20:29 ID:1jznyDtt0

>>911
ヒント：公園のベンチ

913 ：日本音圧協会：2006/03/29(水) 14:28:23 ID:7O6uAsnp0

マジすか？すげーしびーじゃん！

ローダウンさせまくりのウーハーすんどこ言わせようぜっ！！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:11:13 ID:+1PqklwJ0

オプションもなんもなしのGF-Z10を新車で買ってかれこれ１３万キロ。
とうとうZ11に買いかえることにした。
今までありがとう。楽しかったよさようならオレのキューブと２０代。

誰かタイヤとアルミいる？安もんだけど１シーズンしかはいてないから勿体ない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:58:46 ID:3412nVWw0

ほしい。
16インチの社外しか持ってないから
換えるホイールが全くないもんで

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:00:14 ID:3412nVWw0

って北海道かよ
送料高そー(ﾉ∀`)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:03:44 ID:M6KnY0X70

最近ミッションの調子がすごく悪いんだけど・・・
>>629って信じていいの？
CVTにも効くかな？

918 ：911：2006/03/29(水) 20:43:56 ID:AkJ1J3s20

>>913
いや、この質感はベニヤだ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:07:41 ID:1jznyDtt0

>>917
やめとけ。
何が悪いのかは知らないがﾊｲｰﾊﾟCVTﾌｰﾙﾄﾞの交換だけにしとけ。

920 ：908：2006/03/30(木) 00:37:24 ID:r5nAgVrw0

>>909
そうなんですか。
安心しました！

921 ：914：2006/03/30(木) 11:08:23 ID:KcuSlotn0

>>915-916
北海道なんすよ。送ったらいくらするべなあ。
北海道内ならオレのキューブのラストドライブも兼ねて多少遠くても持ってくつもりなんだけどなあ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:51:41 ID:oTRO7aSuO

CDってどこに収納してますか?

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:01:27 ID:Kp6RzxJP0

>>922
助手席側のへこんだとこに積んでる

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:25:29 ID:snGUHVYX0

>>921
広島までラストドライブしないか⊂二二（　＾ω＾）二⊃

925 ：914：2006/03/30(木) 22:54:35 ID:4YOqCRQL0

>>924
ガス代＆フェリー代でアルミとタイヤもう一セット買えそうだな・・・。

ああ、でも行ってみたいなあ。俺のもうだいぶ調子悪くなった、
でも可愛いZ10キューブで広島まで最後のドライブか・・・

時間と金が許せばなあ・・・。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:41:41 ID:h9kJEvB0O

内装のチェックをもっと男らしい色にしたい。
なんかアイデアありますか？あと自分のキューブのここはカッコイイとかあったら教えてください。参考にしたいので。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:23:38 ID:QAqWrDgf0

チェッカーズだと思えば男らしいだろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:24:22 ID:QAqWrDgf0

助手席のマルチボックスってティッシュの箱立てて置くとぴったりハマるよね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:35:04 ID:skZ/AHIJ0

↑いいこと聞いた！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:22:47 ID:OIOY9J/O0

だがじじ臭いので断る

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 05:02:16 ID:YiXBApQRO

後期型アルテⅡってグレードは何？アルテⅡがグレード？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:14:04 ID:JiBm03rn0

>>928-930
じじ臭かったのかorz
もう三年もそうしてorz

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:26:23 ID:DKqjIbz80

>>932
俺もそうしてたけどそう思ったことは一度もないし
どの車も大抵ティッシュは搭載してる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:31:41 ID:OIOY9J/O0

思うんじゃ無くて思われてんだよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:34:07 ID:DTwOAAJGO

助手席のところにはウエットティッシュとタオルを入れて
ハンドルのあたりにポケットティッシュを、その横にリップスティックを入れてる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:50:37 ID:vzdjhR1c0

意外に収納少ないからね。
純正のドリンクホルダー使い物になんないし・・・

937 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/32(土) 02:20:11 ID:d906e7tdO

初めてバンパー擦った…orz

938 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/03/32(土) 02:22:27 ID:d906e7tdO

ちょｗｗｗ03/32(土)ってｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:50:05 ID:w4+R5OpmO

ﾜﾛｽｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:05:59 ID:pzkefuqB0

うぉ～3月32日‥！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:19:11 ID:WWwqk03IO

マニュアル俺の

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:54:28 ID:5UWIubufO

質問なんスけど真ん中のくぼんでる収納みたいなの何に使ってる？MD置きたいんだけどなんか普通に置くと微妙だし…どうにかなんない？orz

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:33:13 ID:kw/mAsA00

俺も悩むんだけど…とりあえず携帯やタバコを置いたりしてる。
そのまま灰皿になったら有難いんだけど。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:38:27 ID:RwjXChHs0

>>942
くぼみの代わりに純正モニターが仕込まれてる

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:34:23 ID:ffmfRrpd0

あれじゃあ只の窪みだもんね。せめてゴムのクッションでも敷いてあれば。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:36:59 ID:E+s2UIL00

あっこは携帯充電器置いてる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:40:27 ID:3QOBymEk0

オレはタオルとCD置いてる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 02:01:30 ID:dF2cYlW10

俺スティッチが二匹とCDケース置いてる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:21:15 ID:4GfIsMlN0

俺のもテレビだな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:49:45 ID:m9NhR7Z4O

みんな普通だな…誰かうまく使ってないの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:56:41 ID:E+s2UIL00

俺は純正ポップアプDVDナビだから
テレビは上のポケットだな。
下は何かものを入れても飛び出してくるから嫌いだ

952 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/04/02(日) 19:43:27 ID:SpqINlbzO

後期の白って、シルキースノーパールだっけ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:49:40 ID:Bejoo/k20

>>952
普通の白もある。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:57:39 ID:DIMG8MFE0

窪みをよく見てみたら一応クッションは付いてんだな。
どうせなら縁の部分にも付ければ良かったのに。

955 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/04/02(日) 22:59:28 ID:SpqINlbzO

「QM1」ですって。

956 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/04/02(日) 23:13:16 ID:SpqINlbzO

ごめ。自己解決。
ホワイトだった。

957 ：アンニー ◆KENT6mgQ1U ：2006/04/03(月) 12:26:22 ID:4eYM3m5VO

真ん中の窪みにはCDが三枚
運転席と助手席の下のラック(？)にはＣＤが四枚ずつ
後ろの足下にはＣＤラックが二つ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:31:42 ID:Z41yhDZ40

0～100kmまで加速どれくらいかやってみたら10秒くらい掛かった。
速さを求める車じゃないのはわかってるけど異常に遅い
中速でもの凄く伸びが悪い。

ちなみに中期です（1.3L）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:42:05 ID:hfc5cyEh0

中速より立ち上がりが遅くね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:56:33 ID:nHuoYyb40

高速でGTOに勝った。
GTOでさえ中期のキューブには全く勝てないわけで、
それだけで個人的に大満足です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:25:32 ID:4jeE1TGZ0

前期乗りですが1速から2速の変速時だけショックが大きいんだけど仕様？
2から3、3から4は滑らか～なんで気になる・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:35:36 ID:GKFZFQ+R0

>>961
atf添加剤入れろ
結構変わるよ
燃費も良くなるはず
￥1500あれば事足りるよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:28:36 ID:fklTX3SY0

>>961
ヒント：変速比

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:44:36 ID:MFvyg1gz0

>>961
　日産車ＡＴの仕様です。諦めてくれ。
　3000rpmくらいで１→２を迎えるとよい。これも仕様です。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:34:03 ID:QLfojwIr0

>>962
>>963
>>964
ありがとうございます、仕様ならしかたないですね
納車されたばかりですがうまくつきあっていこうとおもいます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 06:03:05 ID:5e2JjAAK0

ttp://www.karireru.com/cgi/iken/index2.cgi?mode=page&code=orix&warn=1

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:48:53 ID:RUDkys2HO

ブリリアントブルーが昨日納車されました

洗車用のシャンプーとかワックスってメタリック用のを使えばいいんですか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:38:05 ID:1zrqYz9f0

クリームクレンザーがお勧めだよ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:06:48 ID:QSh2Perr0

初めてのオイル交換に挑戦するけど
注意すべき点とかある？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:14:00 ID:/FC93oAt0

>>969
ｴｼﾞｿﾝｵｲﾙ交換？
注意すべき点は‥
１、抜いたｵｲﾙをそのへんに捨てないこと。側溝になんて流すなよ。
２、車の下敷きにならないこと。ｼﾞｬｯｷだけで上げて下にもぐるのは自殺行為。せめてｽﾛｰﾌﾟ！
３、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを力まかせに締め付けすぎないこと。ﾊﾟﾝのﾈｼﾞ穴が逝くと痛いぞ。
４、新しく入れるオイルが少なすぎたり多すぎたりしないこと。入ると思って４㍑缶全部入れるなよ。
５、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄには新しいﾜｯｼｬｰをつけること。使い回しはできるが安いから新品に汁。
６、全ての作業後はきちんと手を洗うこと。汚いままの手で夜ｺｿｰﾘとﾁｿﾁｿいじってると腫れるぞ。

971 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/04/05(水) 18:14:37 ID:AKQSxsKjO

>>969
ヤケド、顔射

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:21:49 ID:Z7NpKJbo0

【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人3【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144220670/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:15:02 ID:s7kpG4k80

>>969
　上抜きならあまり気をつけることはないが、オイルを入れた後は
　オイルキャップを確実に閉めてからエンジンをONすること。

　オイラ先週のセルフオイル交換（上抜き）で、キャップあいてんの気づかずに
　エンジンＯＮ！！！・・・・・

　トータル１０秒くらいで気づいてＯＦＦしたが、ボンネットの裏、Ｆガラス
　エンジン上部がオイルまみれになって、後処理が大変だった・・・　orz

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:46:10 ID:ez7ebezP0

>>958
ネタじゃないですよね？10秒ってかなり速いですよ。
新型のMPVターボ（245馬力）と新型エスティマ3.5（280馬力）のタイムって
まったく同じなんですよ。雑誌で計測してましたけどね。
その平均タイムが9.6秒でしたよ。
普通に考えて、1.3のキューブじゃ13秒あたりじゃないかと思います。
ハイブリットのプリウスが11.6秒ですからね。それよちは遅いのは明らかですし。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 05:12:42 ID:/4nai56m0

正直どうでもいい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:09:19 ID:+w4ke1iiO

あぁ、どうでもいいな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:34:54 ID:l5ZLVBKc0

あんまり足に負担かけるような事しないほうが良いよ
ドライブシャフト系の修理は金かかるよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:14:46 ID:pgJaWogk0

エンジンは5000回転ぐらいまでしか回したこと無いな～
ブローとかしたら怖いからね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:22:51 ID:BuB+ZO9L0

ブローしねぇよw
そんなシビアな燃調してねぇし。

CVT-M6はレッドゾーン越えて回したくても勝手に変速するんで萎え。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:23:08 ID:zXUQtHBUO

てす