【MAZDA】マツダアクセラ Part58 【AXELA】

２０Ｓの　けいやくを　してきたよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　してきたよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　ねんない　のうしゃ　びみょうだよ！
　　　　　　　　　　　〉　　/　
　　　　　　　　　　　.（_/ 丿

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:38:48 ID:g9h1dhXP0

（ΦДΦ）祝まーす

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:43:33 ID:ijbzSblJ0

おめでとう！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:03:15 ID:JVEVddsn0

>>14
おめ。いいなあ

20SにMTと4WDがあったら、即買いなんだけどなあ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:12:16 ID:4YNhZ3NH0

中古の23Sと新車の15C、同じ値段ならおまいらどっち買う？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:27:02 ID:O/MiIhQ20

どっちも買わない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:45:35 ID:htpAGW8v0

この冬の寒空の下。
はずしたノーマルタイヤを磨いてきました。
やっぱアルミホイールはかっこいいです。
でも、ちょっと錆びてて悲しい、、、

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:06:08 ID:4YNhZ3NH0

>>19
そんなこと言うなよ。

22 ：ひみつの検疫さん：2024/11/21(木) 00:57:56 ID:MarkedRes

汚染を除去しました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:09:19 ID:DcSnbNQv0

該当者には連絡通知が来ると思うけど一応。

アクセラのサービスキャンペーン
ttp://www.mazda.co.jp/recall/20051209.SC.html

俺のはDXだから対象外だな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:38:30 ID:OfShtUFr0

なんでこんな時期に車買うの？
もうちょっと待てば良いのに
春まで待てないの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:44:09 ID:E+QyESrNO

>>24
なぜ？春には噂のマイナーチェンジがあるのか？？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:49:54 ID:3hAVv994O

決算期の値引きの話ジャマイカ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:47:28 ID:E+QyESrNO

確か、２・３月の客っていかにも値引き狙いで嫌われるんでは？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:23:27 ID:DcSnbNQv0

久々にWEBカタログ見たらいつの間にかメーター内の
距離計の所だけ標準で液晶が反転されてたんだね。

いつ頃から変わったんだろ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:21:14 ID:N9EADi3b0

>>27
嫌われはしないと思うけど・・・。

ってか
「安く買おうとするとDラーに嫌われるから
決算時期をさけて高く買いたい奴」なんているのか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:25:28 ID:Oc42nE5B0

>>23
不思議なプチリコールだな、こりゃ。前から騒がれていたマットのずれの件か？
でもなぁ、俺のは対象に入ってるけど、マジックテープで留めとけばずれないんだけどねぇ。
マジックテープない時期があったってことかな？

31 ：ニートのトニー：2005/12/11(日) 01:14:16 ID:2oa6mLKaO

>>30 ずれる・外れるとゆう理由ではなく、マットがけばだってくるとそれにア
クセルがひっかかって上がらなくなるとゆう現象を防ぐための交換ですよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:15:04 ID:7mGwza4M0

そんな鬼のようにケバ立つもんなのか？ｗ

33 ：ニートのトニー：2005/12/11(日) 01:21:22 ID:2oa6mLKaO

>>32 実際にそうゆうクレームがあったみたいよ、でもまあ万に一つだよね・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:24:58 ID:Jfhf1iBD0

毛羽立ち対策ではなく、やはりズレ防止対策みたい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:38:52 ID:EiX6AZbE0

>>14
契約おめ。
年内に納車されるといいね！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:38:31 ID:mEzr7oIv0

>>34
高速で周囲に車がいなくてオービスもない良線形
「よし最高速チャレンジ！」
ぐっと踏み込みぐんぐん加速、ぬおわkmまであがったところで
アクセルペダルの踏み応えがおかしい。
ふと足元を見たらペダルがマットに引っかかっている。
「・・・」
手を伸ばして直した。とたんにスピードが落ちる。

その後は何事もなかったが、夜だったら自体に気付くのが遅れてヤバかったろうな・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:29:30 ID:sLWbaVpI0

>>30
マジックテープがあるのを知らない奴が多い。
ディーラーでの説明不足って事でしょう。
確かにホックだけではすぐに外れてズレますね。
俺も自分で裏を見て初めてマジックテープがあるのを知ったよ。
納車の時はホックのみ留めてある状態でマジックテープは留めて無かった。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:24:39 ID:l9YlwcSZ0

＞安く買おうとするとDラーに嫌われる
マシダのお店は歩合性だからな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:30:38 ID:Vfgkyuf/0

俺も峠道でアクセル戻らなくてあせったことがあった。
そのときはマジックテープも使用してたんだけど、微妙にずれてきてたみたい。
今度点検の時になんて言われるか楽しみにしようっと。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:39:15 ID:l9YlwcSZ0

＞アクセル戻らなくてあせったことがあった。
国内向けにはついていないみたいだな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:17:32 ID:j5PRs9XW0

ツダ車しか乗ったことないんだが他社のはずれないものなのか？ｗｗｗ
俺は別の乗ってるがあんまひどいのでずれっぱなしｗｗｗｗｗｗツダ最低ｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:18:38 ID:l9YlwcSZ0

＞俺は別の乗ってるがあんまひどい
マシダは客が騒ぐまで掘っておくみたいだな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:19:28 ID:wQDe7Rmu0

騒ぐまで掘る…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:19:48 ID:91VHl/oj0

騒ぐまで振るフォー　＼(■∀■)／　

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:22:02 ID:mQHDRMhB0

バッチコーーーーーーーーーーーーーイ！！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:46:32 ID:Wr7cch5S0

>>37
マジックテープがついてないのもあったんです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:09:38 ID:m0WFV47cO

しばらく見てなかったから、話題遅れだけど
ディーラーに行ったらカレンダーがもらえた。
７月のアクセラが１番カッコイイ。
表紙は時期ＭＰＶなんですね。顔がスイフトっぽい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:45:49 ID:XMgALEJ3O

今、走行距離ってどれくらい？
俺は８月納車で6050kmくらいです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:58:19 ID:m5gEBtjS0

1月納車で5300km

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:10:53 ID:axdnOcMJ0

去年の6月納車で31000ｋｍ

51 ：14：2005/12/11(日) 20:18:45 ID:mQHDRMhB0

いちにち　いっかい
わくわくして　いいですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　わくてかの　ＡＡさがすのが
　　　　　　　　　　　〉　　/　　めんどくさいのは　ひみつ！
　　　　　　　　　　　.（_/ 丿

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:37:01 ID:h0rMHBLV0

>>14
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

これでもよい？

納車前のワクワク感、いーね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:45:35 ID:2oa6mLKaO

>>48 今年の五月納車で今は16000キロよ。ところで皆さん一番回すギヤって何
速でツか？おいらは二速でツ。

54 ：14：2005/12/11(日) 21:47:30 ID:mQHDRMhB0

>>52
ありがとう！
みんなしんせつで　だいすきだ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　すきだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:14:44 ID:f4TWrAPI0

明るい話題の中で悪いが、俺次別会社の買おうかな。
トヨタとかほんとにサービス良いか試したくなってきた

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:25:34 ID:c7PTVC+j0

>>14
自分も１５Ｃの納車待ちです！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:57:14 ID:OyUG4ItM0

アクセラ5D15F納車されました。特に不満ありませんが、灰皿が使い難いです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:02:26 ID:wInntcBY0

さてスタッドレスに交換しましたよ。
後輪、確かにマルチリンクだねえ。
前の車もリアがストラットだったが、やはり４独はいい。
しかし、ジャッキをダウンさせるたびに
リアサスが何となくイヤなきしみ音を立てるのはどうにかならないのか。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:45:29 ID:0wdjCtXq0

つか納車時から社外フロアマットに交換しちまったからなぁ。
ズレは全くないっす。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 08:54:51 ID:aQhBXOd9O

>>53 普通一番回すのは二速だろ？一速で回したってそんなに走らないしょ？

61 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/12(月) 08:57:54 ID:yL7dnc0DO

さて、いい加減に誰がインテと交換してくれるのかな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:21:16 ID:w2lgrB4a0

漏れの１５Ｆノーマル　５万キロ越えと交換してやるよ！
インテの方が高く売れそうだ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:53:58 ID:aQhBXOd9O

今日発売のベストカーにMCは八月でターボ追加って書いてあった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:01:37 ID:mya5oD+20

アクセラってメーター部分のちゃちい筒がウザくない？
普通のメーターにして欲しかったよ。
ディーラー行って実物見たら外装デザインはいい感じだけど
メーター部分が思ってた以上に醜悪で買う気が失せた。
車に乗ってて一番目に付く場所がアレではちょっとね…。

アクセラオーナーさんはあのメーターが気にならない？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:05:57 ID:AdWTivby0

三連メーターはガキくさいし、見づらい。
普通のアテンザみたいな、スピードとタコが並列のに
して欲しかった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:13:22 ID:1WBHTgBo0

>>64
全然気にならないよ。
漏れはアクセラのブラックアウトメーター好きだけどな。特に夜は綺麗だよ。
ブラックアウトメータの場合、メーター内の青色LEDは標準装備だから後付みたいにいやらしくない。

だが標準メーターは、たしかにちゃちく見得る。

>>65
並列メーターはいいけど、アテンザ・デミオ・ベリーサ共通のメーターだけはイヤ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:52:48 ID:zFJ1GiW10

>>61
どこに住んでる？
仕様は？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:57:29 ID:SNsRk8fl0

ア糞ラはMCでなんちゃってアルファロメオの次はなんちゃってプジョーになるんですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:11:31 ID:DPbsNDT60

>>64
三連メーターは見づらいのは同意
漏れのハンドルポジションだとかなり見づらくなってorz
他は満足してるから気にしないようにしてるよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:57:29 ID:V3qxsZa20

>>63 マツダスピードアテもトヨタのＴＭＧのＭＲ-Ｓみたいにターボあと付け
できるようにしてほしいね。いま２３Ｓ持ってる人はターボ版がでたからって
買い換えないよね。コンプリートモデルだけってのはちょっとね～。その辺は
マツダスピードはＴＭＧを見習ったほうがいいと思うのよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:33:21 ID:itG+ivtS0

時期購入車にアクセラさんを候補にしてます。

で、車内の静粛性とか気になるんですが・・
１５と２０とでは、どんな感じでしょう？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:34:43 ID:kHIwPWsqO

58
確かに。後部座席にのるだけでリアサス？がｷﾞｼｷﾞｼ言う。
足回り固めだから仕方ないのかな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:53:17 ID:Fr1EjofG0

>>68
おまえには頭が下がるよ
ほんとアクセラの事で頭いっぱいだなｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:13:11 ID:jdKYDquf0

>>72
サイドブレーキかけてるからじゃないかい。

75 ：14：2005/12/12(月) 20:12:06 ID:pIi3WDuQ0

>>56
おなかま　はっけーん
いっしょに　わくてか　しよう！

いちにち　いちわくてか！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>57
おめでとう！
灰皿はドリンクホルダーに入るタイプの奴を買って、
ドアポケットのところのドリンクスペースに入れる予定。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:21:50 ID:pwUCN4Du0

＞三連メーターはガキくさいし、見づらい。
マシダの客はハンドルにしがみつくからな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:58:34 ID:kHIwPWsqO

74
た、確かに・・・。間違いございませんm(__)m

ただ他の車(父親のﾗﾝｸｽ、母親のﾄｩﾃﾞｲ)は同じ状態でもｷﾞｼｷﾞｼ言わないんですよね(｡_｡)
ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷも鳴るし・・・
その他は不満なし！よく走ってくれます。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:59:13 ID:J7EbsHNK0

>>76
残念。しがみついた方が見やすいorz

>>64
低速部がハンドルで見えなくなるね。
今は見えるポジションで落ち着いているけど。
メーターはRX-8が秀逸だなぁ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:09:52 ID:XJEbhLmi0

おれはマツダスピードアクセラを待つ。

とりあえず、実際に乗るまでは買わん。

ｱﾃﾝｻﾞみたいに酷評されるのは嫌だし

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:15:04 ID:dokGnJ6t0

アクセラ欲しいな
俺、今ﾗｼｰﾝに乗ってんだけど、きっとｽｹﾞｰ違うんだろうなｗ
あらゆる面で。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:18:38 ID:Zw/wD5TN0

写真よりでかいなアクセラ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:20:31 ID:pwUCN4Du0

＞きっとｽｹﾞｰ違うんだろうなｗ
不具合に鳴かされる日々が続くみたいだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:41:28 ID:J7EbsHNK0

>>82
志村、誤字、誤字！
最近キレがないのが苛立つね。偽者？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:01:02 ID:itG+ivtS0

>71　です。
うざくて申し訳ないですが、一声聞かせてください

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:08:57 ID:J7EbsHNK0

>>84
23Sでも静か。って比較対象にもよるとは思うけどね。
エンストこいたと思い込んでセルモーター回してしまったことあり。
乗ってみた方がいいって。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:27:41 ID:nIduSgIy0

>>84
車体の遮音性は1.5も2.0も同じでしょ。
2.3はボンネットインシュレーターが標準で付いてるけど、
俺は2.0に後付けしたのでエンジン音は凄く静か。
まあ、静粛性はタイヤで多少違いが出る程度。
俺はロードノイズが少し気になるかな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:45:05 ID:AdWTivby0

23Sは価格以上に装備が優れていて非常にお買い得だよな。

それに引き換え15Fであれこれやってるのは・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:52:05 ID:tmxk5xPb0

そいいう意味では23Sが一番安っぽい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:54:16 ID:Zw/wD5TN0

15Lは28万引き
20Lは35万引き
23Lは40万引き

が合格ラインですかね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:54:36 ID:AdWTivby0

低グレードに安物エアロとかアルミつけてるより、
23Sに純正オプションつけてた方がカッコいいよ。

査定もいいし。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:55:04 ID:kHIwPWsqO

2.3は維持費がなぁ・・・という人が1.5。けど1.5は内装等しょぼいのでちょこちょこ付け替える。

私もそんな一人。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:58:00 ID:tmxk5xPb0

23S海苔の負け惜しみですか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:08:50 ID:geyDqy0Y0

査定気にしてたらマツダ車買わない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:13:58 ID:/r9bblvv0

マツスピのマフラーをつけてみた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:14:31 ID:eJoASBMb0

１５を新車で買うより２０を新古で買ったほうが良かったかなーなんて今更思う

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:18:38 ID:MfbDSaCr0

買いなおせば

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:22:52 ID:dyXEwbJt0

>>91
維持費なんていくらも変わらんだろうに。。。
そんなにカツカツなら、デミオとか軽にしたほうがよっぽどマシだと思うが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:26:45 ID:7xJfHkuG0

漏れは２３ｓがうらやましい
２３ｓを買うつもりでディーラーに向かったあの日
嫁を一緒に連れて行ったのがまちがいだった
カタログを見ながら嫁が言った一言

「このベージュの内装がきれいですね」

そして今、我が家の車庫には２０ｃが収まっている…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:27:23 ID:EfdnS91y0

鬼値引きしてくれるのに中古はﾓｯﾀｲﾅｲ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:35:45 ID:LN4rbXQD0

試乗車乗って静か過ぎるからマツスピのマフラー入れたけど
やはり静か過ぎ。もうちょっと音欲しいな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:43:31 ID:/GeUA0uW0

いつまでなんちゃってラテン欧州車を売り続ける気ですか？
たかが贋物ファミリアなのに

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:50:49 ID:MfbDSaCr0

今山陰にいるんだけども、
雪がしんしんと降っているんだよ。
もう雨や雪でコーティングも聞かないんだよ。
洗車してリンス塗りたくても晴れないんだよね。
雪は降るわ、道は悪いわで、やっぱRVみたいな車が多いんだよね。
雨の少ない地域に引っ越したいよー。
アウト乱打ーでも見てこようかな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:55:27 ID:puQG6ilS0

>>100
そのくらい一番いいよ

あれ以上だと馬鹿扱いされる

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:07:36 ID:PeEYcKCwO

97
任意保険、車税、車検の税金、ﾀｲﾔ、ﾊｲｵｸ(燃費)、購入費の決定的な違い・・・やっぱかなり違うかな(>_<)
ｽﾝｽﾝ度、ブルー照明や内装等はうらやましいかぎり。

ちなみに追加したのはｸﾞﾘﾙ、ﾘｱｽﾎﾟ、純正ｼｰﾄｶﾊﾞｰ、ｼﾌﾄ・ﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ(ﾏﾂｽﾋﾟ)、巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ｽﾋﾟｰｶｰ一式(ｱﾙﾊﾟｲﾝ)等々。30万くらいかな。値引き分使っちゃった感じ。

あ、照明は自分で買ってﾌﾞﾙｰにした(笑

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:07:46 ID:hmK/BgvM0

>>102
おれの車は、一週間雪に埋まってる…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:17:16 ID:PeEYcKCwO

23H反則だよな～

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:18:43 ID:EXlFnyPEO

23Sってハイオク仕様？？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:22:14 ID:hmK/BgvM0

>>106
どこが反則技？おれが、成敗してやる！
>>107
そうだよ。

109 ：107：2005/12/13(火) 01:28:45 ID:EXlFnyPEO

トン。
つーか正に23Hを注文してきますた。
アテンザ23Sを買うつもりが、いつのまにかアクセラを買ってました。
後悔はしてません

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:30:37 ID:hmK/BgvM0

>>109
いい買い物されましたね。ブラックアウトメーターと皮シートに
憧れる２０ｃ乗りです。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:37:38 ID:EXlFnyPEO

パンフ見せられて惚れました。
値引き30マソだったがもうちょっと頑張れたんじゃないかとそこは後悔。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:50:45 ID:0J7Kh1Hs0

>>98
MT命だったので23Sにしたけど、
そうじゃないなら20Cもいいじゃないか。

法定速度内でも燃費無視の加速が楽しい～。
（趣味で乗ってるので、はい）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:00:36 ID:0ax6Hqss0

アクセラかシーマかのどちらかを買おうと思うんですが
どちらにしようか迷っています。
意見をください。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:07:16 ID:gfQH8T+U0

また変わった選択を…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:22:35 ID:PeEYcKCwO

釣るならもっとボケやすいネタにしてください

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:31:18 ID:0ax6Hqss0

のりつっこみぐらいしてくれたっていいじゃないですか！プンプン！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 03:02:38 ID:qGlKMX340

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアクセラか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。
　　　　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　ﾄﾞ.〉 = ､｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　　＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　／　iﾘｿil　　　　ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　｝リ夊
　　　　　　乂　　 /　　　/　　＼_,-､_　で

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:24:12 ID:1vNhto1u0

23S乗りだけど、ブラックアウトメーターはなくなってもいいが２軸バランサーは
無くなると困る。６気筒のＫ型よりスムーズ。マツダのエンジンとは思えん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:10:19 ID:WTV+AnB60

アクセラの1500を検討中です。
デミオスレで、寒いと最初エンジンがカラカラなるとありましたが、
アクセラも同じですか？気になるくらいですか？
デミオスポルトと激しく迷い中・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:31:11 ID:Hi4ZE9FA0

アルファコスプレした安物ファミリアで得意顔（恥）

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:07:39 ID:Jq04SVo/0

>>120
おまえはほんとアクセラのこと
気になるんだな～ｗ

オーナーより気にしてるんじゃね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:17:58 ID:Z5qXxpWDO

初めて純正以外のわりと高いエンジンオイルに変えてみた。
みんながあえて高い金を払う理由がよくわかったよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:24:34 ID:0qMKuajG0

わかった気分になってるだけなので、何に変えたかは言えないんだな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:36:07 ID:ouVBRyOro

>>120はあるふぁ糊。悪世良のあまりのよさに憤懣やるかたないのであるがなんちゃってあるふぁについドキリ。あれいいなぁと思った自分が許せない。

アクセラヨーロッパ制覇おめ！が本音なんです。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:48:18 ID:ZqjGFcEQ0

＞２軸バランサーは無くなると困る。
ガラガラ音が気になり出したみたいだな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:55:06 ID:Oh7lPMhcO

俺は147GTAに乗ってる、アクセラは普通にいい車だと思う、友達も乗ってるし。
アクセラ悪く言うアルファ乗りは脳内だろ
一緒に巣に帰ろうな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:00:31 ID:rDcz2Xos0

おれは>>120がヴィッツスレのR32厨と同一人物じゃないかと睨んでる

>>70
たぶんマツスピアクセラにはマツスピアテンザと同じ直噴エンジンが載るだろうから、後付けターボは出ないよ。
つーか、なんでノーマルアクセラのエンジンが直噴のグリーン税制対応じゃないんだ？小変更のついでに
載っけてくれればよかったのに。

納車まであと10日ほど（たぶん）。あーあ、早よ乗りてーなー。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:08:53 ID:ZqjGFcEQ0

＞納車まであと10日ほど（たぶん）
マシダの工場は青空だからな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:09:57 ID:6s75lXd20

いちにち　いちわくてか！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>127
広島→名古屋フェリーの最終便が19日だそうで、
私のところでは2週間以内に納車or1ヶ月向こうのどちらか・・・。
ﾊﾔｸﾉﾘﾀｲﾃﾞｽ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:14:08 ID:ZqjGFcEQ0

＞ﾊﾔｸﾉﾘﾀｲﾃﾞｽ。
正月は修理工場がお休みだからな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:24:32 ID:qfOvq2Ik0

>>126
オマエこそ脳内アルファ海苔のツダバカだろ
ア糞ラ乗りは乗り手もなんちゃってなんだなｗ
全くもって恥ずかしい車だな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:30:11 ID:grFogqpsO

>>70 ターボはでない可能性が濃厚だと思うな・・・23S乗ってる人自体がほと
んどいないのにそれより上のグレードが必要かどうか・・・ビックマイナーがあ
るにしてはこの時期に有力な情報が無いのおかしくない？アテンザは発売されて
二年くらいたったらビックマイナー後の写真も流出してたし情報も具体的だった
。それより皆さん今日のプロジェクトX見ました？はっきり言って感動しました
。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:33:34 ID:rDcz2Xos0

>>132
プロＸが今日でお終いというのに愕然としました。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:35:50 ID:ZqjGFcEQ0

＞はっきり言って感動しました
マシダの社員も演技力をつけたからな。

135 ：ニートのトニー：2005/12/13(火) 23:44:58 ID:grFogqpsO

>>133 次でしょ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:47:47 ID:ZqjGFcEQ0

＞次でしょ？
マシダはスポンサーみたいだな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:06:41 ID:9lH5Jpod0

つーか、荒らしにレスするなって。
レスを頂いた荒らしは
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

しながらレスしてんだぞ。
ぼ、僕なんかにレスしてくれた！って思いながら。

138 ：133：2005/12/14(水) 01:06:51 ID:jo2NSxEk0

次回はただの総集編だし。最後の話がＲＸ８ってのがあまりにｼｮﾎﾞｽ。
単にＲＥ大好きディレクターの仕業でしょ。プロＸは一つの話に1人のディレクターが携わってるそうだから。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:10:18 ID:HzTD6VFf0

また同じような番組やるんじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:14:29 ID:/ZZu8bYX0

ルーチェはベンツの真似、ファミリアはゴルフの真似
現行アクセラはアルファロメオの真似なら次期型はプジョーの真似ですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:42:01 ID:4n9BwrBM0

スポーツカー以外
なにを狙ってもヨーロッパフォードもどきにしかなってない気がするがw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:46:00 ID:nz+Dy/Qz0

どこを狙えばいいんだろ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:50:31 ID:Bf4sHtCJ0

全ての車がベンツの真似。以上。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:51:25 ID:yLHoywzUO

ﾍﾞﾝﾂなんて他に車を知らんアホが乗る車やろ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:52:51 ID:Bf4sHtCJ0

いや、あの、その、車の歴史…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:56:40 ID:4n9BwrBM0

合併以前のダイムラー（メルセデス）の真似の方が多いな。
ベンツはそんなに真似されなかった。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:01:17 ID:4R+deDEQ0

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:10:33 ID:nz+Dy/Qz0

>>140
セアトさんの真似の方向で進めています。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 03:12:29 ID:uqBGRirk0

パネル周りの黒いプラスチックがチープな感じがして嫌
せめてアテンザの様にオプションでカーボンとか有れば良いのに
パネル周りが赤いのも目が疲れる
外気温計ってマイナスも表示されるのですか？俺の0度以下になった事無い

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 05:21:24 ID:sjj8bCXy0

カーボンだの木目だのそんなフェイクがいいですかね。
フェイクレザーもやだな。

わちは、今日は－１度でした。雪道は楽しい～

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 05:24:45 ID:L0t3mgek0

>>140,148
セアトのハッチバック車の後姿はアルファ147にソックリ。
やけにアルファが多いなと思ってよく見たらセアトばかりだった。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 06:40:43 ID:Yk4F+qrn0

アテとアクの区別がつかないんだが・・
同じエンジンでスタイルだけ違うの？
そのあたりの住分の区別おせーて。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:12:22 ID:ugUdi/AF0

サスペンション形式
(キャンバー・トー変化によるハンドリング、ショックのいなし方による乗心地の差、タイヤのロードノイズの伝達具合)
ホイールベースとオーバーハング、
車高・車幅比、エンジン搭載位置や前後重量配分による重心の違い
(ハンドリング、緊急回避能力、乗心地)
車両重量

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:31:21 ID:oLLpb+5K0

>>151
ツダヲタはツダのパクりから目を逸らせようと必死ですね
パクりはパクりなんですよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:23:02 ID:lTkNLZwh0

>>154必死ですね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:40:54 ID:uaZbXitz0

ショック＆スプリング付けた人どうせすか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:55:53 ID:uKnAhuPJ0

なんだかよくわかりませんがとりあえず脱ぎたてのパンツをおいておきますね
　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　（＼　　∞　　ﾉ
　　　　　　　　ヽ､ヽ　　　 /
　　　　　　　　　｀ヽ)__ノ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:59:33 ID:pMMBZmnO0

MC情報まだかよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:42:44 ID:mYd/VYM00

ＭＣではプジョーをパクっちゃうの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:04:33 ID:6R3GeAeFO

8J+50のﾎｲｰﾙってフロントはみだしますか？
ﾀｲﾔは215/50-17を予定してます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:08:31 ID:5X47+G8g0

キチガインダヲタは放置で

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:16:53 ID:VXLlG4AwO

>>160 ホイール次第。
7J 問題なし
7.5J まず大丈夫だが個体差次第
8J ほぼダメ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:23:01 ID:6R3GeAeFO

>>162
FD3S純正なんですが…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:28:52 ID:odFra0QFO

>>156
マツスピのショック＆サス、マジ(ry

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:29:39 ID:odFra0QFO

>>156
マツスピのショック＆サス、マジ(ry

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:14:13 ID:bV+1vUUQ0

>>160
当方はローダウンしてますが（エスペリア）
ＦＤ３Ｓ純正の１６インチなら入ったよ。
ただ、ステアリング一杯きるとフェンダー内部に少し干渉してます。
ＦＤ３Ｓの純正１７インチだと、Ｆ８Ｊ－１７とＲ８．５Ｊ－１７ですよね。
タイヤは２１５－４５Ｒ１７だといけるのでは？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:21:44 ID:xdwK/rwI0

世の中には、まだまだコイツ（ウラン）のような無知な馬鹿がいるんだな。
ディラーの担当が、かわいそうだ。

ttp://side-axela.jp/boardpro/topics.cgi?mode=res&no=14482

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:27:33 ID:i2qMKozN0

ﾜﾛｽｗｗ
同情するよ・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:44:25 ID:j3tbUJ890

汚れる汚れないはともかく、アクセラの唯一の死角はブレーキフィールだと思う。
従来のマツダ車は初期の全く効かない状態から踏み込んでロックするまでが
リニアだった。
アクセラの場合は絶対的な制動力には不満の無いものの初期の食いつきが
良すぎる。慣れの範囲ではあるが。
従来の設定だとヨタあたりからの乗換え組みから「ブレーキ効かない」とクレームが
来たのだろう。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:47:17 ID:We8ZNKbS0

今日１５Ｃスポーツパッケージ注文してきた
３５万引き

商談成功？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:53:45 ID:2UXj2bFF0

いちにち　いちわくてか！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>170
おめでとう！
35万も引いてもらえれば十分じゃね？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:54:04 ID:Ptxb8GBJ0

すげえ爆裂値引きだな。

こりゃ来春のマイチェン前の・・・

173 ：170：2005/12/14(水) 22:02:14 ID:We8ZNKbS0

営業が、店長決済の枠を超えたと言っていた。
今月どうしてもあと一台ほしかったらしい
マツダにある１５Ｃのブルーの最後だったみたい。

ちなみに関東ではなく東北マツダ（山形県）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:07:09 ID:+uGKMyGN0

>>173
ラッキーだったな

あとは早く車くるといいね～

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:07:53 ID:Ptxb8GBJ0

おいおい、販社同じとこだよwwwwwww

今までシケてるとばっかり思ってたんだけど、
やるときゃやるんだな・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:27:42 ID:M7NQ+ugH0

>>169
汚れる汚れないの辺りもヨタ乗換え組からクレームが多いらしぃ。
恐らく２～３万キロ走ったころに「ブレーキの減りが早い」ってクレーム来るんじゃないかな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:42:39 ID:NzJF2QkgO

>>131
なになんなら週末暇な時にＧＴＡの車検証写真でもアップしようか？もちろんみせれないとこは墨いれるが
おまいもしろよ自慢の147で、グレードしらんが型式見せろな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:09:44 ID:3OMyCwSF0

>>177
ただの荒しにそこまでしなくてもよいかと・・・

ちなみに今日なんとなくヨタのアベンシスのスレ見たんだけど、
そこの荒らしの煽り方がここの粘着アルファ君とそっくりでちとワロタｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:13:52 ID:4RhHkuIM0

＞35万も引いてもらえれば十分じゃね？
ベルタをダシに使わなかったみたいだな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:22:53 ID:8F4YmN7m0

>>178
俺はP12プリメーラスレで見たよｗ
やっぱキーワードは「欧州」か？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:35:07 ID:Bf4sHtCJ0

>>176
あのダストで悦に入ってる俺は異常だね。
一回ブレンボの強力な奴を経験したことがあるので
ブレーキはあれ以上に暴力的でもいいな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:09:12 ID:R1ljUhSg0

>>178
あそこのスレで怨念を晴らすかのように粘着してるのはンダヲタっぽいな
まあ、ここのスレも荒らしてるアローンもアルファに乗るはずも無くンダ海苔なんだろう
新型シビックをちょっと批判してからだからな、酷くなったのは

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:23:53 ID:O5p4EmpO0

まじでMCしてくんねーかな・・・
もう待ちきれないYO!!!!!!

184 ：160：2005/12/15(木) 00:35:50 ID:1sbdM0dO0

>>166
少し干渉しますか…
ここは素直にあきらめるか…タイヤ外径の誤差大きくしたくないし

ありがとう、参考になりますた。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:49:04 ID:PQtZSAa40

>>176
リアだけエクゼの赤パッドに替えたよ。
もちろんお金が掛かるけど、ダストの大幅減少＆効きも良しで満足してる。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:26:46 ID:DT07ZBPp0

メッシュグリルきもちわるいからさっさとMCして変えてくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:29:45 ID:oS6N+2U80

>>170
俺は15Cで45万いけたよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:32:59 ID:VQMlqBTx0

それだけ引いても近所のマツダディーラーが新しくキレイになってるからな・・
ここ１０年くらい本当に悲惨だったからな。

まあよくぞ長い冬を耐え抜いたって感じで、
他人事でも嬉しいんだけど、
なんか、ｶﾜｲｿｽ・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:59:27 ID:quE1Hwwt0

>>186
でも実際、パッと見だとメッシュグリルの方が綺麗じゃない？（お洒落っぽい）
メッシュの方がカモメマークのメッキが強調されるし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:33:33 ID:daZmroJ70

>>189
２０Ｃ乗りだけれど、２年経過。
艶消しの黒だから、汚れやワックスの残りがつくと
白くすすけてくるね。メッシュも細かいから、
ひとつひとつ綺麗にするのも大変。よって放置。

もう少し、艶のある黒だったらいいのかも？
近くで、見る場合はね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 03:49:17 ID:zJVddJS70

俺はあのメッシュグリルが嫌で23Ｓ買った
あの頃20Ｓ出てたら安く済んだのに

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 06:21:01 ID:lOkbeAUnO

現在ﾌｨｯﾄ1.5に乗っていてｱｸｾﾗ20に興味があるんですが、比較出来る方いらっしゃいますか?
室内の質感、後部座席、静粛性などわかったら有り難いのですが。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:56:35 ID:RNnbybS9o

週末はマツダのお店へ
暮れのご挨拶がてら営業マンからＭＣ極秘情報を
正月は恒例初売りで甘酒と福引き。大幅値引きに期待！
一年を通してディーラにはお世話になっています。子供もよろこんでるし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:23:15 ID:8d6fdVOh0

フィングリルもあんまりいいものじゃないぞ
なんというかフィンがシャープじゃないからいまいちな気がする

おれは春になったらこっちのエグゼのグリル買うことにする

ttp://www.carview.co.jp/news/3/id7525/

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:21:37 ID:c6ZVr49u0

オレはMT欲しくて23S買ったけど、メッシュグリルのが好きだよ。
エアロもいらねえから23C欲しかった。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:33:22 ID:a4hRhP2v0

私もメッシュに一票。

197 ：170：2005/12/15(木) 12:48:10 ID:P4Jtacgd0

１５Ｃで４５万引き

す、すげえ・・・
どこでつか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:21:49 ID:jj/hcbGpO

マイナーチェンジになったら、フロント周りとかデザインが一新されちゃうんだろうか？
デザインは変わらず、新グレードの追加だけなら、今買うんだけどなぁ…
あっ、でも１５Ｃの追加みたいにお得感で衝撃的な新グレードがでたら、それはそれで鬱だな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:23:55 ID:xUB57OIH0

せめて20SにMT付けてくれれば・・四駆はいらんから

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:34:26 ID:MGpfLRlU0

>>198
来年のMCでＳのグリルはアテンザやプレマシーみたいに一本になると思われ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:48:25 ID:MqG4sd6+0

↑
上に同意
MCアテみたいになる悪寒

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:18:35 ID:8d6fdVOh0

Ｓは一本になるとして
Ｃはどうなるのかな？
そっちの方が気になるかも

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:01:00 ID:dKrCwHqU0

ハッチ部分って中央にＭマークで両脇に「MAZDA」と「Axela」ですよね？
今日俺の前を走ってたアクセラが「MAZDA」部分が「4WD」だったんですけど…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:13:35 ID:DT07ZBPp0

一本とかｲﾗﾈｰﾖ
LF-Shみたいなグリル希望

205 ：◇（・∀・：）㈲：2005/12/15(木) 18:33:31 ID:9nLxau+L0

∧ ∧＿__　♪
　　／(*ﾟーﾟ)　／＼
　／|￣∪∪￣|＼／
　　|　　　　 |／
　　￣￣￣￣

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:48:01 ID:I1qa+kSt0

ハッチ部分って中央にＭマークで両脇に「MAZDA」と「Axela」ですよね？
今日俺の前を走ってたアクセラが「Axela」部分が「GT-R」だったんですけど…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:08:35 ID:JZHTeaki0

ふろあまっとが回収かかったみたいだな。漏れも来週交換してもらおう

208 ：チラシの裏：2005/12/15(木) 21:57:06 ID:UGpbZEWS0

23SのタイヤをポテンザRE050に変えた。
結果は

静粛性　：　050　>=　040
コシ、正確性　：　050　>　040
直進性　050　=　040
突き上げ感　050　>　040

直進性が良いわりに切り始めると正確に曲がるアクセラの長所をより引き出してる感じ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:16:02 ID:MGpfLRlU0

>>208
タイヤサイズきぼんぬ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:19:17 ID:UGpbZEWS0

>>414
標準と同じ、205　50R　17です。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:21:05 ID:UGpbZEWS0

×414　○209
bbs2chのログファイルが壊れてるわ。この間のウイルス貼り付けのせいだな・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:22:56 ID:P9CUp5k90

ttp://www.solty.net/character.html

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:57:26 ID:hVveAoPF0

>>192
俺は20C海苔ですが、友達のフィット1.5を結構運転したことあるので、
レスしときます。
室内の質感はアクセラの方が良いとは思いますが、これは主観ですので、
Webか実際に展示車を見た方が良いと思います。デザインはクセがありますが、
こってますよね。
パワーとか加速はあまり変わらないと思います。そこはホンダのエンジンと
CVTと車重が軽いからだと思います。
静粛性はやはり2.0のアクセラの方がいいでしょう。
安定性や足回りもアクセラの方がぜんぜんいいと思います。
あと、ハンドルが重いです。
後部座席はよくわかりません。フィットの方が天井が高いかも。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:11:23 ID:cWXn1s/80

いちにちいち・・・

仰木前監督が亡くなられたので自粛したいと思います。
謹んでご冥福をお祈りします・・・

　　　　　　　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:。　　｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳﾜ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
　｡+゜:*゜:・゜｡:+゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
.:*::+｡゜・:+::*　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 *::+:・゜｡+::*:.

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:52:34 ID:MwZ+d4KD0

>>197
都内の関東マツダです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:10:01 ID:Cg9XKFFb0

これは来年のマイチェンは期待が持てるな。
出来る限り在庫を掃こうと必死なのかも・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:11:08 ID:BZEub7TD0

中古のが110万円台まで来てるんだよなぁ…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:08:24 ID:kJ3UwB300

>>208
それは、減った 040 と新品の 050 の比較だよね。。。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:21:37 ID:gd2+fiLGO

インプ15iGにナビを付けて諸費用込みで165万円です。
嫁に20Cで200万円ならインプ買って、差額はCHANEL買えって脅されました…鬱

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:46:49 ID:MwZ+d4KD0

んなもん一発ぶん殴っときゃおとなしくなるよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:22:22 ID:5h/SQkrs0

んなもん一発ぶち込んどきゃおとなしくなるよ

222 ：208：2005/12/16(金) 11:40:27 ID:BbRkB4t50

>>218
1000km走行の040と100km走行の050の比較です。
23Sの弱点として前輪のトラクション不足があり、ダメモトで変えてみました。
050はいいですよ。ダンピングが良くなって車の動きがリニア、でも乗り心地も
向上。これでグリップはドライでRE01と同等、WETでRE01R以上なのだから
文句なしです。
非対称パターンですが回転方向は無指定なのでローテも出来ます。
Ｃセグ～フェラーリまでほとんどの欧州車に標準装着指定される
ＢＳの主力商品だけはあります。

223 ：192：2005/12/16(金) 12:00:23 ID:A4UX55njO

213
有難う御座います。かなり惹かれているので有り難いです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:29:07 ID:Ymm7ZAtBO

>>207
何が変わったの?ズレにくくなったとかだけ?

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:08:17 ID:pACxjx9s0

>>219
俺もインプ四区と悩んだけど、アクセラはシャーシと足回りがワンランク上だ
それにインプは１．５のわりに燃費悪い、おまけに変な顔だし

エンジンの駄目さと顔の悪さを何とかしろって営業に言ってやった

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:02:34 ID:KMWx7rTh0

>>225
営業カワイソス

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:05:02 ID:Cg9XKFFb0

営業に言われても名あ・・・
ああいうオナニー顔デザインしてるスバルに
言わないと。
(でも俺は今のインプかっこよいと思うけど)

オブラートにくるんで言ってやったんだろうな?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:22:56 ID:pACxjx9s0

つつんでないよ
中島飛行機をあぴーるしたいのはわかるが、ブタにしか見えない
アルファのつもりならやめろと言った

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:29:56 ID:IikZzHGB0

スバルはまだマシだよ
国産で一番酷いデザインはホンダだと思う
エリシオンとかなんてマツダのデザインをパクってるし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:30:53 ID:XplzUyas0

>>228
たぶん営業の人も心の中でうなづいていることだろう…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:09:00 ID:pACxjx9s0

ちなみにその営業マンは、インプ１．５の四駆ＡＴを今年６月に買ったと言ってた
あとから思い出したよ。

ごめんな、言い過ぎたかも

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:11:15 ID:pACxjx9s0

>>２２９
ベルタなんか最悪

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:55:05 ID:kJ3UwB300

>>222
おっ、ならほぼ新品同士のインプレだね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:54:29 ID:GQ9DnxRR0

先週通知が来てたフロアマットようやく交換してもらった
マジックテープが着いただけだったのが残念。

まあ元のままでもアクセルに引っかかるようには見えなかったけどね。

ついでに最近パワーウインドを上げるときにガチガチと干渉音がするようになったのも
治してもらった。

買うときにマツダ車は壊れやすいとか言う評判を聞いたけど
俺の場合買ってから一年以上たつけど全く問題が発生してない。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:02:06 ID:GlNhU0eI0

アクセラがほしいっていったら、親がマツダだけは止めとけって言ってたんだけど、
昔なんかあったの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:06:37 ID:DD6pKquQ0

>>234
俺も壊れてはいないけど、あっちこっちから異音がする。
異音って精神衛生上よくないね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:24:24 ID:WxM1FOYcO

>>235
マツダは思いつかないな。
ホンダなら事故が頻発したN360ってのがあったけど。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:56:22 ID:Jx7UUbI3O

ファミリアの売り上げに脅威を感じたトヨタが
マツダは安物メーカーというイメージを作ったのですよ

考えの古い人はまだそれを信じているのです

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:00:58 ID:Cg9XKFFb0

今のマツダはかなりトヨタと遜色無くなって来たけど、
まだトータルでは及ばないって感じがする。
車の性能とかでなく、作りこみや品質の面で。

安物ってマツダよりホンダのほうがひどかったな・・

子供のころオヤジが乗っていた二代目アコードなんか
家族全員で峠上ったらオーバーヒート起こしてたからな・・

その後BGファミリアが母の車として来たけど、
こっちはよく走ってくれたし、そういうトラブル無かったもんな・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:12:15 ID:Q5FZ4pU+0

ンダは鉄板ペラペラの安物をスポーティなイメージを売りにして隠してきたからね
そしてそのスポーティなイメージもDQNミニバン乱造メーカーに成り下がった
売り上げもヨタとサンの次に来るメーカーがマツダなのも時間の問題だろう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:03:45 ID:PJJOW/A10

自分と同じ車がうじゃうじゃ走ってるなんて気持ち悪くないか？
なに、別に気にしない？
だったらトヨタ車買いなさいな。俺としてもそっちの方が都合がいい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:11:46 ID:Cg9XKFFb0

確かに気持ち悪いって言えば気持ち悪いな～

俺のはアクセラじゃないけど、
そこそこ売れてる車だし・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:13:07 ID:Cg9XKFFb0

色が同じパールホワイトだとあれだが、
微妙に純正オプションのグリルなりフォグなり付けてたり、
リアの車名のエンブレム外してるから、
多少は横に並んだりすれちがったりしても気にならないかな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:24:57 ID:AM1TGFqX0

アクセラの場合車何乗ってんの？とか聞かれて、アクセラと答えると
微妙なリアクションされること多いよな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:33:51 ID:PJJOW/A10

アクセラ買ったって親父に言ったら「マイクロソフトの車か？」って言われた。
確かにエクセルとアクセスを混ぜたような名前だけど。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:07:22 ID:Kllv2sJY0

ちょｗｗマイクロソフトってwｗ

人に話すたび、やっぱこの車マイナーだなって思うよな
でも、個人的にはこのままマイナーであり続けて欲しいが

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:08:30 ID:8C4ojvb/0

うちの親父はなかなか名前を憶えられなかったんだが最近は「アクセル」て呼んでる
どうもそっちの方が憶えやすいみたいだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:48:40 ID:YdF13GVf0

模造コピー車は名前を変えても本質は安物ファミリアですよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:09:32 ID:d7a/PPqV0

>>248
もうわかったよｗ
アクセラの事で頭いっぱいなんだろ？
１日中アクセラの事考えてんだろ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:30:55 ID:N5P1z/sC0

ついにエンジンスターター（純正）付けた。
何故かバーグラアラームも一緒に付いた。

アンサーバック無いのはやっぱり不安だが・・・かなり快適な暖気ライフ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 03:46:51 ID:Pf2DTy5h0

>>244
多い。その後写真や現物、CMを見ると「かっこいい」という評価。

例えマイナーでもミニカーを作って欲しいなぁ。
AUTOartに作ってくれ！とメールしたら
「今のところMAZDA3を作る計画はない。
とりあえず定期的にサイトをチェックして待ってくれ」
って返事が来たorz

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:33:49 ID:TQmkjCeK0

>>251
スポーツとセダン2本立てでAaに出して欲しいよね。
アルテやMR-Sのカラバリ＆右ハン左ハンを出してたし、
最近じゃRX-8、787Bも出した。
あの前後ランプと全開閉を再現出来るのはAaしかない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:01:28 ID:2CTpIffkO

素朴な質問なんですが…ＭＴで乗ってる人っているんですか？？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:04:54 ID:3aSudJux0

いるけど、それがどうした？
セダンスレとマルチで聞くほどのことか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:25:48 ID:41q4Hqul0

＞微妙なリアクションされること多いよな。
お金に困っていることが多いからな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:27:11 ID:00HRtnCY0

【オーナー】アクセラ情報交換スレ【限定】 Part.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134793188/

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:31:18 ID:4tp4np1f0

この車クソだよwww

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:48:33 ID:ulV6gk800

>>257
気になってどうしようもないんだな。

結局買えないから、やつ当たりか。
好きな女性に嫌われて殺してしまう犯罪者と同じだな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:52:51 ID:4tp4np1f0

1回ヒマで冷やかし半分で試乗しただけなのに、
営業のブサ女が必死に値引き交渉してきて困ってますプっwww
クソ車はやっぱ安くないと売れないんだねww

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 15:02:49 ID:t3pSiW2K0

つかきもい

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:22:06 ID:E6rTF5NI0

>>259
そんなに気になるなら
買っちゃいなよぉｗ

262 ：14：2005/12/17(土) 16:56:35 ID:7wbp8hUr0

MAZDAから　れんらくあったよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　３れんきゅうには　のうしゃ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　しゅうまつは　のりまわし　かくてい！
　　　　　　　　　　　〉　　/　
　　　　　　　　　　　.（_/ 丿

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:23:52 ID:PH+X5Nqs0

>>262
納車確定オメ。
浮かれ過ぎてクリスマスに事故らんようになｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:28:50 ID:3aSudJux0

>>262
俺もいっしょ。25日納車と連絡あった。26日会社は休む。
1週間後には1年落ち…　それでも早く乗りたい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:32:26 ID:4tp4np1f0

この車クソだよw
乗ってるヒトもクソに見られかねんよww
女にもモテんよwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:38:17 ID:jIkHAqJ30

女にモテたい女にモテたい女にモテたい女にモテたい女にモテたい
ボクなんか女にモテるクルマ買わないとぜったいモテないよお
ボクなんか女にモテるクルマ買わないとぜったいモテないよお
ボクなんか女にモテるクルマ買わないとぜったいモテないよお

以上、265の叫びですた

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:43:32 ID:p95vNshH0

この前、連れが向こうの路肩に便器がおいてある！って驚いていた
俺もなんでこんなところに便器がおいてあるのかと近づいてみたらアクセラだった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:45:18 ID:oPpZNap80 BE:9961362-#

んな無茶なｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:08:37 ID:E6rTF5NI0

>>265
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
どんな車に乗ろうが自分の価値は変わんないよｗ
モテル奴はどんな車に乗ってもモテル。
もちろん乗らなくてもモテルｗ

一生オナニーしてろｗｗｗ

あとアクセラじゃオナニーネタになんないだろ
アクセラの事ばかり考えてないでエロ本でも
買って来い。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:19:48 ID:biYwTrdm0

ゴミにいちいちレスすんなバカ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:50:00 ID:00eR8F1N0

アクセラってシューティングブレイクに似てるよな
むしろアクセラがシューティングブレイクだよな
ちなみにこないだアクセラに猟銃積んだ父ちゃんが
猿撃ってたよ猿
貴族には見えんかったが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:17:27 ID:0fe3GViAO

アクセラ好きなんだけど…ようはファミリアなんでしょ、とか周りに言われて以来踏ん切りがつかない…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:30:09 ID:HAaB7AiX0

>>262
めちゃくちゃ羨ましいですね。
気をつけて楽しんできてください。

ついでにあなたのレポもよろ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:49:15 ID:Pf2DTy5h0

>>252
Aaって精巧だよね。他社のを買う気が失せる出来。

>>253
AT乗りには悪いが、
こんなに面白い車でATを選んじゃ勿体無い。
個人的にはシフトレバーの位置もちょうどいいよん。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:57:27 ID:Pdt1M3+P0

今日ＭＴでハンコおしてきました

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:21:11 ID:AEQZgEJ40

フロアマット交換してもらった。
アクセラでは初のリコールじゃね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:42:31 ID:t3pSiW2K0

いやークリスマスやね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:05:06 ID:00HRtnCY0

>>276
リコールではないし、こうした交換が初でもない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:14:00 ID:4tp4np1f0

こんなクソ車で満足できるなんて藻前ら貧乏人がうらやましいよww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:15:31 ID:00eR8F1N0

>>279
とりあえず中古のアルトから始めれ
エンジン付いてりゃ走るからさ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:24:46 ID:t3pSiW2K0

あほか
車は走る狂気やで～
基地は当然車を運転してはいけない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:33:29 ID:4tp4np1f0

ようはファミリアなんでしょ？？？www

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:34:41 ID:Pf2DTy5h0

>>279
ほんとだよな。こんなにクソ安いのにここまで楽しい車だとはね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:42:15 ID:m92WtLpk0

>>253
乗ってる。めんどくさいこともあるけど、逆に扱いやすい場面もある。
今日は雪の積もった駐車場でMTの良さを再確認(w

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:50:29 ID:AEQZgEJ40

NGアドレスにageを追加したら荒らしのレスだけ一気に消えたｗ
便利だな、これ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:52:12 ID:biYwTrdm0

荒らしにレスしてる人も荒らしだと思うんだ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:58:48 ID:9pbthqOI0

>>272=>>282
ここまで単純馬鹿も珍しいな

288 ：14：2005/12/17(土) 22:01:07 ID:7wbp8hUr0

>>273
>ついでにあなたのレポもよろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　おいたちとか　きんきょうとか
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　れぽしましょうか
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　 ∩ ’A`)')　くるまののりごこちのれぽだろ
　　　　　　　　　　　〉　　/　
　　　　　　　　　　　.（_/ 丿

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:03:11 ID:UFygrOw8O

15Fのメーターってどんなの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:05:06 ID:HAaB7AiX0

>>288
あなたの過去についてのご詮索じゃありませんw

突っ込み役の方のおっしゃるとおり、
23Sはどうですかー、みたいな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:08:17 ID:kF/x8oFR0

>>14
枠手かは？

>>289
ノーマルメーター。ライトをつけるとオレンジで光る。

292 ：14：2005/12/17(土) 22:08:32 ID:7wbp8hUr0

>>290
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　 ('(ﾟ∀ﾟ　)　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　 ('(ﾟ∀ﾟ )　　ヽ　　⊃　　　ヽヽ_)
　　　　　　　　　　∩ ﾊ_ﾊ　ヽ　　⊃　　ヽと)
　　　　　　　　　　 ',(ﾟ∀ﾟ　)　　ヽと)　　　　ヽ)
　　　　　　　　　　　ヽ　　⊃ 　　ヽ)
　　　　 ∩ ∧∧ 　ヽと)
　　　　　　',( ﾟ∀ﾟ )　　ヽ)
　　＿, -ー´＼と |＿
　　＼_＿＿＿)-┘　＼
　　　￣￣￣￣￣￣￣

＿＿＿_/＼⌒＞
＼＿＿＿＿ゝ＞＼　ざんねんながら　２０Sなのです

293 ：14：2005/12/17(土) 22:30:41 ID:7wbp8hUr0

>>291
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸｷﾞﾄｷﾞﾄ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:36:08 ID:9pbthqOI0

うれしいのはわかるけど
いい加減しつこい。うざい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:55:33 ID:45E9mvhe0

>>292
あ、ごめ・・

まあそれでもレポよろ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:00:28 ID:4tp4np1f0

おめーらのオヤジもファミリア乗ってたんか？
２代に渡って冴えない家系なんだなwww

297 ：14：2005/12/17(土) 23:02:26 ID:7wbp8hUr0

>>294
ｺﾞﾒﾝ、おとなしくする。

>>295
善処してみるｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:09:31 ID:t3pSiW2K0

アローン復活か？
なにこの粘着力

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:31:29 ID:00eR8F1N0

あれだろ、
幸せの黄色いハンカチ見て
うらやましくなったクチだろ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:44:09 ID:o7wYnmmy0

>>292
寝るなよ（藁
２０Ｓはいいぞ～見た目と経済性重視なら最高の選択だ
今ならブラックアウトメーター付きだし
旧２０Ｓ糊にとってはすげーうらやましい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:46:52 ID:u8e4YgyD0

今日、１５Ｃを受け取りました。
色々と言われるけど、マツダの車は良いねぇ。
夕方から乗り回しちゃった。
ファミリアＳワゴンよ…今までありがとう。。。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:55:25 ID:TQmkjCeK0

>>300
確かにブラックアウトメーターは羨ましいよ。
でもそんなこと言ってたらキリが無いよね。
最近買った人達だって来年MCしたら一年と持たずに型遅れ。
それも内外共に凄く良くなってたりしたら・・・5AT・・・。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:02:39 ID:kXgRNJM70

無理してクソ車でマンセーすることないんだぞw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:06:28 ID:duah5KxE0

>>302
うわ・・来年のMCで20Sに
5ATかMTが追加されたら・・・買いなおしちゃうかもしれんｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:07:34 ID:zzm8rqYb0

本日スポーツ２３Ｓ契約
前車を自分のミスで大破させて急遽の買い換えだったので、メーカーオプションＨＩＤのみ。

前車は最低5年間乗ろうと思ってただけにショック抜け切らなくて、まだあんまりﾜｸﾃｶ感無いけど、
今度のアクセラこそは最後まで乗り潰してあげたい・・・。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:15:54 ID:EoaWWv+p0

自損のあとに新車買うなんて、金持ちだね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:17:06 ID:ArnSjPU80

ファミリアにも乗ってみたいね

今までファミリアのイメージがいまいち悪かったけど
アクセラの出来が良いから本当はファミリアも悪くないのかも知れない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:28:36 ID:duah5KxE0

>>307
車種的にﾌｧﾐﾘｱの後継車の位置づけっていうだけで、実質まったく別モンだと思うが。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:29:13 ID:78JxcRaMO

15Fのシートの色って2種類あるの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:45:21 ID:v9QtW+/B0

>>309
15Fはグレーのみ
15Cはブラックのみ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:06:40 ID:XC4Uhpoa0

正直内配色もっと選べるようにしてﾎｼｲ
ベージュが20Cだけってのはﾋﾄﾞｲ

312 ：309：2005/12/18(日) 01:12:25 ID:78JxcRaMO

>>310
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up16308.jpg
上2つも15Fじゃないの？
教えてﾎｽｨ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:24:42 ID:HbHC500f0

アクセラにつけられる
ショップオプションのやつじゃなくて
市販のスキースノボーキャリアってありますか？
マグネットタイプじゃないやつで。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:45:00 ID:RUaGatyM0

>>312
上段ふたつ（シート中央が青い）はマイナーチェンジ前、
下段ふたつ（シート中央が灰色）はマイナーチェンジ後。

さらなるマイナーチェンジを経た現在のモデルでは、
　・>>312の写真下段に準じた灰色内装の15F
　・2000ccモデルと同様の黒色内装の15C
の二種類がありますよん。

・・・間違ってたら誰か訂正してねw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:56:07 ID:a9GbpEdW0

MXスポルティフのエンブレム付けてみたいかも。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:56:22 ID:wbrMhpDZ0

>>308
売り文句は20年前のファミリアと変わらない。
欧州、剛性、高操縦性。おれはファミリアに悪いイメージが無いので別に
なんとも思わない。ファミリアの後継、と言われればそうだと思う。

ファミリアはアクセラまで4気等エンジンの刷新が出来なくて停滞していた。
6気筒のランティスは当時購入した層の満足度が非常に高く、今でもコアなファンがいるね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:04:59 ID:Zzzivrxs0

>>313
ありますよ
ルーフの淵にかけるやつ。

さーて、雪が酷いが明日はスキーでもいってくっか
めっそ、えー雪に違いないわ

318 ：313：2005/12/18(日) 02:13:20 ID:HbHC500f0

>>317
オートバックスとかいけば売ってますか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:22:43 ID:OA/O6d180

>>311
これでも、増えたんだよ。発売当初の２０Ｃは、
ボディカラーを選ぶと、インテリアカラーも強制的に
決められてしまった…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:15:02 ID:DC/ERx+K0

>>319
うちは外装黒　内装黒にしてもらったお　昨年８月納車分
フロアマット交換に行ったらカレンダーくれたお

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:55:34 ID:J1Fm5Zxl0

＞カレンダーくれた
お前は招待客のようだな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:33:07 ID:yAOMxsE8O

来週、ディーラーに二度目の交渉に行こうかと思っているんだが、カレンダー貰えたら、その次・年明けに契約する方向で、貰えなかったら再検討かなぁって思っています。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:52:34 ID:a9GbpEdW0

あのカレンダー、いらねぇ。でかすぎ。
卓上カレンダーだったらいいのに。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:54:23 ID:IFVhEzv60

俺もアクセラ買おうか迷ってるんですけど、15Cで十分ですかね？
毎日乗るってわけじゃなく、週末乗る程度です。
車には詳しくないのですが、予算とデザインで気に入ったのがアクセラでした。
ちなみにBOSEのスピーカーはどのグレードに装備されるんでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:58:45 ID:jF0J6Ukl0

装備は十分だろうけど、
1.5だとトルクが欲しかったよ。
試乗してみなされ。

できれば、マツダレンタカーで借りて乗ってみろと、
いろんなとこ。

326 ：14：2005/12/18(日) 14:04:02 ID:qO+2K5wc0

昨日ディーラーに行ったときに、「カレンダーありませんか？」って聞いたんだけど、
コスト削減のために事務的なヤツしかないって言われた・・・。
みんなはちゃんとした写真入りのいいやつ貰ってるんだろうか？

>>324
BOSEのスピーカーがついているのは２０Hと２３Hで、残念ながら1500ccクラスにはないのです。
本革シートとBOSEで＋14万。高いと見るか安いと見るか。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:04:41 ID:jF0J6Ukl0

BOSEが付いてるのって20Hとか23Hとかじゃなかったっけかな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:05:16 ID:jF0J6Ukl0

お、可愛いAA貼る人と結婚か～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:24:36 ID:XC4Uhpoa0

20Sもうちっと安くならないかなぁ
それかMCで15S的なバージョン出ないかなぁ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:43:30 ID:kUTqxd250

ディーラーに2000ccで5MT出したら買ってやると言ってやったよ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:50:52 ID:JUrTwJlE0

今月初めに契約して今月納車は微妙と言われまだ連絡がありません。今月は無理なのかも・・・

>>14　うらやましいです・・・

332 ：324：2005/12/18(日) 15:16:07 ID:AWJDGZx20

>>325
サンクス
暇を見てディーラーに行ってみます。

>>326
そうですかぁ、ちなみに今も販売してるんでしょうか？
HPを見てるのですが、20Hや23Hが見当たらないのですが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:33:27 ID:WnBJUIkd0

>>332
アクセラ「スポーツ」（ハッチバック）しか２０Ｈと２３Ｈのグレードは存在しない
セダンが欲しい場合は２０Ｈと２３Ｈは買えない
セダンもかっこいいんだから出してくれりゃいいのにな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:41:08 ID:FSEWq1h/0

>>332
どこ見てんの？
まずアクセラのトップのアクセラニュースに
新グレード23Ｈ・20Ｈ・15Ｃデビュー！
とあるし、スタイル・カラーのところも
クリックすれば23Ｈが表示されちゃうし
むしろ避けるほうが難しいのだが・・・

と書き込みしようと思ったら
上にあるようにもしかして
セダン？

335 ：324：2005/12/18(日) 16:39:13 ID:AWJDGZx20

>>333-334
スマソ、セダンでしたorz
スポーツよりセダン狙いです。
BOSEには惹かれましたが残念です。
全くの無知で申し訳ないです。

336 ：ニートのトニー：2005/12/18(日) 18:17:35 ID:QGrErKI9O

限定ヴァージョンとして発売されたグレードを通常ラインナップに加えるのはあ
りなの(;´Д`)？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:30:03 ID:WnBJUIkd0

>>336
やっちゃったもんはしょうがないさｗ
しかしボディ色があんまり選べないのはなぜなんだろうかと疑問が残る

338 ：14：2005/12/18(日) 18:39:05 ID:qO+2K5wc0

>>324
自分でBOSE一式購入して取り付けてはいかが？
いくらかかるかわかりませんがー。

>>337
むしろ私は２３Sのシートが標準でストライプなのが気になる・・・。
あれがなければ２３Sも購入検討したのにｗ

>>325
幸せにしてください。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:49:15 ID:Zzzivrxs0

ふみふみ23Sのシートはいやなので、23Hにします。
23HはDSCが付かないので、20Sにします。

>>318
売ってると思いますよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:41:08 ID:yAOMxsE8O

２０Ｃの話題が少ないんですが、人気ないんでせうか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:07:31 ID:Zzzivrxs0

わしは一年以上前の20C海苔じゃ。
あれからエアロの20S/H、1.5の15Cがでて、人気は無いと思う。

342 ：309：2005/12/18(日) 21:29:22 ID:78JxcRaMO

>>314
ありがと
アクセラって2回もマイナーチェンジしてたのか('A`)

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:54:10 ID:51iHcBXi0

>338
BOSEは今は車用の単品売りはしてないんじゃよー。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:35:35 ID:opL9T2PB0

>>14
いつまでその名前でいるつもり？
さっさと名無しにもどれって。うぜーから。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:49:15 ID:yAOMxsE8O

15Fで検討していたら、15Cが追加になって検討しているうちに、どうせならパワーのある20Cにしようかとなって、だったら20Sの方が良いかなぁって結局決められない。
しかも価格が高い方へ流れていく…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:50:27 ID:OA/O6d180

>>340
おれも、赤テール２０Ｃ乗りだよ。いまや稀少派になってしまった。
発売直後は、これが、ベストバイとの評もあったんだけれどね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:03:09 ID:HJ1Y7Wd3O

本日２０Ｃ契約しました！下取無しで４０万offさすがMAZDAだね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:09:24 ID:Zzzivrxs0

今の20Cはリアスポがないからいいんだよな。
あれも要らなかった。

>>345
悩んでいるうちが楽しいんだよな。
ま金を貯めませう

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:37:35 ID:blnD2cD00

雪が溶けたら本格的に交渉の予定　ＭＴ希望

カタログだけ貰うつもりでデーラー逝ったら
1.5ＡＴだけど試乗車あるから乗ってみませんか？
との「ことで乗ってみますた
シートは結構イイ感じでした

1.8のＭＴ乗りなんで正直加速はまだるっこしかったけど
そりゃ仕方ない罠

ところで足回りの設定はセダン、スポーツで違うんですかね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:44:11 ID:LTysfyPi0

アクセラ２３Ｈ欲しいけどクルコンないのね・・・。
そろそろマツダも復活してきたので＋αの装備をオプション設定して欲しいね。
ＢＭＷのオプション辺りが参考になると思うんだけど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:48:50 ID:QGrErKI9O

限定ヴァージョンとして発売されたグレードを通常ラインナップに加えるっての
はよくあることなのか？漏れは初めてみたが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:50:39 ID:QxLUhU0x0

>>350
クルコンてなに？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:03:57 ID:Zz7meDaA0

>>352
クルトン・コンプレックスじゃないのか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:05:43 ID:RbMEA/Hv0

一応答えておくけど「クルーズ・コントロール」
高速道路で一定速度を保持する装置

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:08:31 ID:QxLUhU0x0

>>354
なんでも略すのが流行ってんだな

市ねばいいと思った

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:10:58 ID:platHnvp0

15Cの内装って少しは見られるレベルになったのかな。

まあ15Fのショボ内装を今更どうしようもないので、
笑って過ごすことにする。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:11:12 ID:5Yo2b87E0

クルーズコントロールは略してもいい気がするけどな。
名前ながすぎんだろ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:14:41 ID:h/WrdFPZ0

わざわざ略すのは、無駄を減らし
２ｃｈのサーバに負担をかけない為だと思う。
そんな嘘をいうと、このスレの存在自体も問われかねんが…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:19:25 ID:CRtfbeue0

>>345
オレも最初１５Ｆでいいかなんて思ってたら
内装気に入らなくて、２０Ｃにしようと思ったら
ＭＴないのかよ！ってなって、結局２３Ｓになったよ。

360 ：350：2005/12/19(月) 00:22:24 ID:A+Mtu5f70

はぁ・・・クルコンって一般的だと思ってたんですがそうでもないんですね・・・申し訳ない。
普段は必要ないんだけどスキー等で高速走る時なんかは便利かと思います。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:22:28 ID:CRtfbeue0

途中で書き込んじゃった＿ﾄ￣|○

で、今は２３Ｈ（当時はなかった）が欲しい・・・

で来年あたりはターボが欲しい・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:27:45 ID:AyuHUGs80

>>358
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:35:40 ID:JV0UXCtd0

低能　低能　sｔｔ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:45:57 ID:1tnrscgDO

>>359
15Fの内装のどこが気に入らなかったんだ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:01:24 ID:CRtfbeue0

>>364
シートの色です。
色だけならまだしも柄が・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:04:08 ID:Jq67RTnx0

俺は20S買いに行ったけど、ATがちょっとタルいように感じたから23SのMTにすることにした。
そうしたら23Hってのが出るって聞いたからそっちにしようと思ったけど、シート色が明るい茶色で
外装色も限られるっていうから結局23Sにした。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 03:11:55 ID:S7a/TX2m0

金があったらBMの1シリーズがいいな。金無いからアクセラだけど、アクセラも
十分かっこいい。価格が違うから仕方ないが、もう一つ質感があれば負けて無いのに。

シルバーの色が営業車のシルバーでかっこ悪い。もう少し深みがあればいい。
それとフロントバンパーがのっぺりしてる。ここが改善されたらBMと比べることも無い。
乗り味までは求めないから、簡単に改善できる部分でやって欲しいな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 03:18:44 ID:LuUUlKWu0

プロテクターモールでもFバンパーに貼ってろ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 03:30:43 ID:h/WrdFPZ0

１シリーズってコンパクト。ミニと同じで凝縮感あるよね。
アクセラと並べたら、全然大きさが違うね。しかしながら、
1600ccモデルは、1,350kg 。どうみても重そうだ。
よって、2000ccにすると、20Cが、2台買えてしまうではないですか…

ただ、グリルや黒樹脂パーツの類の、細部を少しだけこだわって欲しいね。
そんなに値引き要求しないから。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:09:10 ID:JpLA8i2i0

偽装マンションに住んで
学校でアスベスト吸って
不良ファンヒータで一酸化炭素吸ってりゃ
これほど馬鹿なニートにもなるわなｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:17:36 ID:3PIInP6m0

>>370
知ってる知識を必死に並べたって感じがプンプンするなｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:20:17 ID:JpLA8i2i0

アクセラという名の便器を洗うには塩素系洗剤と酸性洗剤のどちらが向いてるんだ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:21:29 ID:LuUUlKWu0

最近学歴厨や程度の低いのが至る所に出てきているが、
冬休みの時期だからなのかな・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:24:12 ID:JpLA8i2i0

アクセラという名の便器を洗うには塩素系洗剤と酸性洗剤のどちらが向いてるんだ？
中性洗剤では落ちない汚れは塩素系洗剤か酸性洗剤のどちらかということは知っている

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:26:22 ID:JpLA8i2i0

>>373
自己紹介ですか？
具体的にモノを言えなくて泣いているのは貴方ですよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:32:53 ID:1tnrscgDO

ハンドルに付いてるオーディオコントローラーってMC前から標準装備？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:35:37 ID:LuUUlKWu0

標準装備では無かったような・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:41:05 ID:LuUUlKWu0

今調べてみたら23Sには標準みたいだけど、
あとのはパッケージ装着で付くんじゃなかったっけかな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:42:36 ID:JpLA8i2i0

以上　携帯電話とパソコンを用いた自作自演でした

380 ：376：2005/12/19(月) 12:19:56 ID:1tnrscgDO

>>377
ディーラーの店員は標準装備って言いやがった('A`)
新車時のことを言ったのかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:24:19 ID:LuUUlKWu0

15Fでパッケージ装着で無いの買った奴とか居ないかな・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:59:37 ID:tuJoU88D0

BOSEはいいけど、レザーシートはいらない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:25:33 ID:0vgef+pu0

>>379
もうわかったよｗ
アクセラの事、気になって気になって
しょうがないのはわかったよｗ
頭から離れないんだね？
アクセラの事で頭いっぱいなんだねｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:34:30 ID:dKE2L0p80

>>376
去年の９月から１５Fでも、オーディオコントローラ＋４スピーカになった。
ちょうど私が契約するときに変更になったから良く覚えてるよ。＠神戸マツダ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:15:59 ID:7GVjYGFhO

後輪ドラムブレーキの音が安いよね

効きに問題は無いし、値段を重視して買ったから
文句は言わないが。（１５Ｆ）

386 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/19(月) 19:34:13 ID:PvS0pcOiO

いい加減にインテＲ(DC2)と早く交換しろ！！！お前ら！！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:30:46 ID:LuUUlKWu0

そんなボロ車いらん。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:24:01 ID:VlQmByGw0

車長も車高もカルディナとそんなに変わらないのに
カルディナのほうがスマートでカッコよく見えた

なぜだ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:26:02 ID:IiSDw+f50

>>386はたしかアクセラをインテに替えて欲しいんだろ？
誤爆じゃないのか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:45:00 ID:b6G0QE7p0

>>388
つまり君はカルディナを買って幸せになれということだよ

おれならレガシィにするけど

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:51:50 ID:arGxYgygO

>>388(;´Д`)？

392 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/19(月) 22:51:57 ID:PvS0pcOiO

>>389
それ!!誰か早く汁！！楽しさ：マーチ>>>>>>越えられない壁>>>>アクセラ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:56:13 ID:trvAvRkV0

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:58:17 ID:b6G0QE7p0

>>392
つまりお前のアクセラとマーチを交換して欲しいということか
あー、やっと理解できたよ
とりあえずマーチスレいけばいいと思うよ

395 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/19(月) 23:01:31 ID:PvS0pcOiO

だからアクセラとインテグラを誰か交換汁!!マーチは動かなくなるまで乗るお。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:05:03 ID:VlQmByGw0

>>390
あんなトヨタの糞車ｲﾗﾈｰﾖヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
顔はアレだがスリムで切れ長ラインｶｯｺﾖｽ

スバル車は顔がブサイクだからｲﾗﾈ
走りはいいかもしれないけど

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:28:04 ID:mjWD93uV0

>>389
インテなんてヲタ臭くて農耕用のエンジンみたいな駄車に替えたいとは物好きな・・・ｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:10:55 ID:LfkQ2K/S0

>>396
目が悪いようだな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:29:04 ID:e5msjoIf0

今日納車三日目のアクセラで初めてオナニーしました。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:43:56 ID:B3zZ7G2p0

>>397
>>392は車は速くて足回り硬ければいいっていうスペックヲタだから仕方ない。
DC2なんていくらでも安いタマあるのに何故か15F買って激しく後悔してるバカだし。

>>392
DA6とならすぐにでも交換してやるぞw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:44:05 ID:aR+T3El90

>>398
どうでもないよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:42:34 ID:zIOYScwn0

質問なんですけど1.5Cとかに後からリアにエアロとかつけられるんですか？
あと、2.0と1.5だと車の維持費って差が出てくるんでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:52:33 ID:e5msjoIf0

差はでてくる。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:05:02 ID:aR+T3El90

402は車買ったことない予感

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:09:30 ID:6Q5Kw9Kq0

維持費なんて同じグレード乗ってたって乗り方、こだわりによって
差が出てくるもんよ。気にしない気にしない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:22:17 ID:a7eRGp6P0

>>402
燃料代は、もちろん。
自動車税　5000円/年うｐ　
任意保険料も、替わってくるよ。
重量税・タイヤ代は、同じだね。

エンジンオイル費用も、２０ｃは、４Lを超えるので、
特価品の４L缶では、足りない。
あと、２０ｃは、リアのローター・パッドの減りが、
早そう…我ながら細かい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:29:51 ID:Sj71hA5VO

マツダで試乗して好印象なんだけどMC前も同じような感じなのか不安だ
新車が一番いいんだろうけど…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:44:15 ID:1DgDGo5e0

>>406
４坪視と３坪視では減税率違う
１５インチと１６インチではタイヤの値段ダンチ
タイヤ代がバカにならないんだ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:02:32 ID:IpS4vGCQ0

>>402
>>1に貼ってあるウェブチューンファクトリーで検討しる

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:39:39 ID:hlUs63tRO

星の数と減税率って関係あるのか？

411 ：ニートのトニー：2005/12/20(火) 13:30:29 ID:J2zprj2zO

>>402 できるけど最初につけた方がいいと思う。後付けじゃ値引きが渋いよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:59:28 ID:fTCo1KMQ0

>>402
俺はリアスポを最後の最後にサービスしてもらった

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:52:31 ID:gLTNimxW0

教えて欲しいんですけど納車日の連絡は何日前くらいに来るものなんですか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:02:21 ID:JPKUCPjp0

>>410
低排出ガスの奴か？
確か違ったと思う

415 ：402：2005/12/20(火) 20:17:19 ID:Y4VPquA/0

買うと同時にオプションとしてエアロをつける事が可能なんですね！
つけるといくら位かかるんだろう…。
1.5か2.0かはこれから悩みたいと思います。ありがとうございます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:40:08 ID:fTCo1KMQ0

ディーラー逝って車とエアロのカタログ貰ってきな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:42:27 ID:fTCo1KMQ0

ディーラー逝って車とエアロのカタログ貰ってきな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:11:15 ID:e1NJG0ls0

フルモデルチェンジしてないのってアクセラとＲＸ８だけだっけ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:25:46 ID:e5msjoIf0

>>410
車買ったことないの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:44:58 ID:qGEKX4uB0

>>418
ベリーサ、アテンザ、トリビュートもしてない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:45:39 ID:ZAqNV/Px0

アテンザってＦＭＣしたっけ？

422 ：ニートのトニー：2005/12/20(火) 23:02:02 ID:J2zprj2zO

皆さんちゃんと暖気運転しなきゃダメですよ(×_×)

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:13:09 ID:GScjoQqJ0

おれは暖機運転しかしないなぁ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:13:57 ID:2UKcPha/0

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:17:38 ID:YNn063ww0

冬場ぐらいだな、

あとは10秒くらいですぐに走り出す。
回転あげないようにして。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:22:26 ID:hlUs63tRO

>>419
減税率は緑のシールじゃないの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:31:47 ID:1DgDGo5e0

>>426
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green_16.htm
25パーと５０パーの違い

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:33:42 ID:R7Nl46LB0

406あたりにレスを見てアクセラ買うのためらってしまう･･･。
やっぱり維持費が大変そうですね。
アクセラの魅力に引かれ色々勉強しましたが、やはり新卒の給料では無理そうですorz

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:43:07 ID:YNn063ww0

>>428
スイスポ買いなはれ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:51:36 ID:ZAqNV/Px0

新卒で新車なんてぜーたくな。
わしは就職してから半年間ｺﾂｺﾂ貯めてｺﾐｺﾐ80万の中古買って6年間乗ったもんだ。

今日ガンメタのアクスポ見た。20Sか23S。ガンメタカッコイイなー。
ベロ赤23Sｽﾎﾟ納車まであと5日…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:10:43 ID:HsXS2hWt0

>>430
日付が変わってIDも変わってしまいましたが、428です。
やはりそうですよね。しかも430さんは6年もその車乗られたんですか？
圧巻です･･･orz
決めました！自分も頑張ってお金貯めて絶対将来自分の乗りたい車買ってやる！
この悔しさは忘れません。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:18:42 ID:B+3z4w8g0

>>431
がんばれ、若人よ。
男なら一生懸命働いて、心から欲しい車を買って、いつまでも乗り続けろ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:29:56 ID:HsXS2hWt0

>>432
ありがとうございます！！
その言葉を聞いて涙が出そうです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
432さんは良い方だ　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:52:22 ID:651UZKMk0

雪でよごれたアクセラを見ると今度洗ってやるかって気になるが、
週末はまた雪ですか。そうですか。

しかしこの時期の洗車って水がちめたいねー！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:54:49 ID:kWBjd2CL0

>>428
そんなに維持費を気にしたことないが。
新卒でも維持は容易だろう。
23Sでも車検等込み込みで年間50万円くらいでしょ。
駐車場を1.5万円とした場合ね。
あ、若いと任意保険がきついかな。
俺は45万円くらい。← 28歳の初心者なので保険安くない
自賠責とかは購入時に払ってるから、もっと安く感じる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:56:02 ID:J0gQymV20

保険って共済系なら若年者でもそれなりに安いだろ。
前老妻とか。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:14:45 ID:FQmAfctV0

>>431
新卒君ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
漏れは2年目。コツコツお金を貯めて、ようやく新車を一括で買える額が
貯まったよ。1年頑張れば、なんとかなるもんだ！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:19:05 ID:HsXS2hWt0

>>435
そうなんですか？（´・ω・｀）
せっかく432さんに良いお言葉を頂いたのに、
そんな事言われたら心が揺らいでしまう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

23Sでも車検等込み込みで年間50万円くらいでしょ。＞
↑これは車自体の月々のローン（自分は買うとしたらもちろんローンなので）も含めてですか？
あっ、でもそれは何年ローンにするか等で色々変わってくるか･･･。

はぁ･･･悩むorz　アクセラ好きだよ、アクセラ･･･

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:27:14 ID:HsXS2hWt0

>>437
先輩！！
有り難いお言葉ありがとう御座います｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
なんでここの方達はこんな優しいんだ･･･ｳｳｯ

やはりある程度お金が貯まるまでは我慢します！
もう揺らぎません！
（って･･･上に矛盾する事を書いてしまいましたが･･･）

みなさん優しすぎます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:49:37 ID:hv7/nIsSO

つーか、若いんだからすっからかんになるような買い物しちゃいかんよ。
まだまだ遊べるだろ？
車はせいぜい100万以下の中古で、違うことに金使った方がいい希ガス

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:19:55 ID:Ic9pMAfY0

等級によると思いますが
アクセラ1.5の任意保険って
対人対物無制限26歳未満不担保
盗難保険つきで大体どの程度ですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:50:19 ID:nKgXTYhb0

>>441
つttp://www.ms-ins.com/product/car/most-fc/calculate.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:49:35 ID:o7ko+dKmO

今から買う人ってやっぱ新車？中古を選ぶ人はいないのかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:02:48 ID:TzCIwnuo0

アクセラは新古車が結構あるから新車じゃなくても良いと思うよ
新古なら同じ値段で1クラス上のが買えるんじゃない？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:20:45 ID:1TRycmZR0

アクセラみたいなカッコ悪いクルマを買っても後悔するだけだと思うんだが・・・。
このスレで粘着しているマンセー厨どもは、後悔しているが故に決して
アクセラのネガを認めようとしないような馬鹿ばかりなのだし。
（例：ハチミツ）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:39:51 ID:o7ko+dKmO

>>444
ディーラーで新古車買うと新車と同じｵﾌﾟｼｮﾝ付けたり出来るの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:40:51 ID:3qTqx7KH0

メーカーオプションはもちろん無理だけどね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:09:34 ID:beOu9Bps0

>>443
マツダは新車値引きが大きいから高年式の中古車は損。
中古ならランティスのV6あたりを40万円ぐらいで買って2-3年で捨てる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:13:12 ID:KD/24sU80

>>443
中古もいいが一応新車の見積もりもしてもらったら？
鬼値引きで有名なマツダなわけだし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:47:56 ID:o7ko+dKmO

>>449
15cを見積もって貰ったけど値引く金額は言わなかったな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:18:11 ID:KD/24sU80

>>450
いくらだったの？
ちなみに中古だと１５Ｆで１０５万～１３０万くらいだったと思う
１５Ｃの中古はまだ出回ってないかなたぶん

１．５リッター買うなら１５Ｃ新車で買うのをお勧めする
１５Ｆに比べて格段に装備よくなったし

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:31:07 ID:jA3j5+E+0

１５Ｃになにも付けなきゃコミコミ１５０万台でいけるぞ
いっとけ！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:59:07 ID:o7ko+dKmO

>>451
新車15cが不必要なｵﾌﾟｼｮﾝ付きで180、190って言ってた気がする（値引き有）
　
15Cと15Fの違いは装備品の違いだけ？
今までFがスポーツグレードだと思ってたけど違うっぽいね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:22:29 ID:nKgXTYhb0

>>453
H≒S>>C>>>F

Fはいわゆる兼価版。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:25:04 ID:m6trF8ma0

15Sくれ！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:01:25 ID:J0gQymV20

パワー無さ過ぎてﾇﾎﾟｰｼの代表格になりそうだよな。
15S。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:03:23 ID:dnzm0k2u0

年取ってアクセラにのってえらそーにすんなって感じ
おれは２０代だからアクセラでもいいけど、オヤジが乗ってたら
正直引く

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:14:22 ID:J0gQymV20

>>457
うぜえ、どっか行けよおまえ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:15:45 ID:dnzm0k2u0

おまいがな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:22:59 ID:v1/JqCUN0

マツダって、１８００ｃｃのエンジンあったっけ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:41:32 ID:V4alu9Po0

オヤジがアクセラ乗っててもいいじゃん。
ID:dnzm0k2u0みたいな車で人を安易に判断したり、偏った物の見方しか出来ない奴が居るから
日本は自動車大国なのに他国から車文化が低いと言われるんだよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:12:10 ID:dnzm0k2u0

まぁ日本はそんな国だよ。
つか貧乏くさいと思わんの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:15:51 ID:Oc2mXOop0

まぁ、正直俺は安いから買ったてのもあるね
安くても良い物なら人の目は気にしないかな？むしろ他の人にはあまり乗ってもらいたくないな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:18:41 ID:JiV5ATcL0

>>457
ええー！正直ショックです。アクセラはオヤジだめですか。

いままで家族から「大排気量車は環境テロ」なんて言われながら
3300ccのクルマにのってました。
クルマを買いかえる時に、いまどき「車格」などとトヨタ的な
発想の時代でもないし、コンパクトで乗り味の良い国産車をさがして、
アクセラを探し当てました。必要にして十分。いままで見得もあって
大きいクルマに乗ってた自分を反省しながらいま本気でアクセラを
楽しんでるんですが・・。
そうですか、オヤジだめですか・・・。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:35:23 ID:V4alu9Po0

>>462
はいはい、オヤジが200万以下の車に乗ってるのを見るたびに
一生「貧乏くせー」と言ってなさいなｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:46:26 ID:dnzm0k2u0

いえいえどちらかといえば、23Sですから。
それに他の車のことではないですよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:57:39 ID:V4alu9Po0

>>466
アクセラに乗った偉そうにしてるオヤジに何かされたのか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:04:02 ID:dnzm0k2u0

いえなにも。あまり見たこと無いですけどね。
やっぱ若いあんちゃんが多いですね。
最近は若者がかっこつけて乗れる車が少ないからアクセラには
あまり親父臭いイメージがつくといやだなってくらいで。
セダンはいいですけど、もともとオジさん用だから。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:06:17 ID:7c7uHP2H0

アクセラに乗ってるのが何歳だろうと良いと思うけど
新卒で新車を買うのは早いとか俺は中古だったとかほざくオヤジが
どんなスレにも必ずいるが、そういうオヤジがウザイ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:06:47 ID:n5hlG+zm0

>>466
なんか意味がわからないので、補足をお願いします。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:07:24 ID:J0gQymV20

>>468
いちいちつまらん書き込みすんなクズ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:10:17 ID:wtKZSWAN0

まぁまぁ、みんな冷静になってﾜｸﾃｶしようぜ！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　ｲﾖｲﾖｱｻｯﾃ!
　（0ﾟ∪ ∪ + 　
　と＿_）__）　+

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:11:23 ID:L9jAgIBE0

俺は15Fに乗ってるけど
この車格好いいと思ってるよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:15:34 ID:KD/24sU80

まったりいこうぜ皆の衆

ヒントは　冬　休　み　だ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:19:22 ID:J0gQymV20

>>474
御意。

釣りにしても程度が低すぎてね・・

476 ：435：2005/12/21(水) 22:32:20 ID:kWBjd2CL0

>>438
悪い。ローンなんて考えもせんかった。
そうか、1年目だと大変だなぁ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:48:48 ID:tan8MStk0

年末の忙しさに追われてどうもぱっとせん。
週末に１日だけ時間を取って、遠方まで家族のクリスマスプレゼントでも買いに行ってこようかと思う。
（買い物にかこつけてアクセラでドライブしたいだけなのだが）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:53:45 ID:8O56qa0H0

＞ｲﾖｲﾖｱｻｯﾃ!
アクセラと心中だな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:18:24 ID:RhA6Kc3C0

15Cの納車待ちだが連絡こない・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:22:44 ID:8O56qa0H0

＞連絡こない・・・
キャンセルを警戒してるみたいだな。

481 ：479：2005/12/21(水) 23:27:01 ID:RhA6Kc3C0

キャンセル？どういう事だろ？
２７から休みに入るとか言ってたから来年になりそう・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:28:58 ID:8O56qa0H0

＞来年になりそう・・・
正月早々１年落ちだな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:29:30 ID:aODuBe+QO

23Sブルメタ買ったよ。今日が初ドライブでした。
以前乗ってたのがUA2インスパイア2.5Lだったんだけど23Sの方が速いですな。
室内も中々十分な広さだし。新古車で買いました。
潰れるまでのろうかな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:31:36 ID:Na1yW7sTO

>>483セダンでつかワゴンでつか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:32:25 ID:aODuBe+QO

>>460
ロードスター
すまん、↑下げ忘れた

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:41:17 ID:aODuBe+QO

>>484
アクセラスポーツのワゴンです。
形状的にワゴンっぽくないですよね、そこに惚れました。
親父がランクスにしろといってましたが（車と言えばTOYOTAと
決めつけるアホ親父なため）どうしてもTOYOTA嫌いなので
スタイルもいいしアクセラにしました。可愛くてカッコいいアクセラ大好きですよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:55:13 ID:hy9yicmj0

おれは４０だからもうオヤジなんだけど，アクセラ見たらかっこよかったから，２０Sのりになったよ。
俺はオヤジだからって，絶対クラウンなんか乗りたくない。
自分がかっこいいと思った車に乗りたいだけだ。
なんか文句あるか！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:55:28 ID:CJRZ1uOO0

>>486
で、アクセラの実車をみた親父さんの反応はどうだった？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:57:53 ID:KvlKzP0W0

MCでアテンザみたく内装の質感が良くなったら買う。
もちろんアテンザとは違う方向性でいいけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:57:57 ID:ZAB7ZA1K0

>>487
好きなのに乗ったらいい。
歳食ってボケが始まったら、車になんか乗れなくなるんだしな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:08:49 ID:UzetqR2d0

>>486
形状は、まんまワゴンだと思うのだが・・・
一般人の見解ってどうなんだべ。

以下見解宜しく。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:09:00 ID:3GjPxWSZO

>>488
助手席に乗せてドライブしたら、
「まぁ若いうちはこういう車も有りかな」と評判良かったです。

親父はプログレ乗ってるんですがこんな事も言ってました。
「ボディの剛性感は値段が違うからプログレの方があるのは仕方ないけど、
見た目より広いね。特にリアシートは俺のより広くて立派だな。」
とも言ってました。ちなみにウチの姉がベリーサ買った時も大反対していました。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:19:40 ID:zQks8tD00

>>492
親父さん、内装の建て付けの良さと
モノコック自体の剛性とを
混同してる気配があるな・・・

そりゃプログレの方が内装の建て付けはいいだろうが・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:24:22 ID:3GjPxWSZO

俺もよく分かんないですが夕方高速乗ったんです。
それで何か感じたらしいです。ちなみにウチは板金屋なんですが
屁理屈の多い親父なんで話半分に聞いてますよw

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:28:16 ID:R08ZNqth0

20代前半はアクセラ乗って後半はRX-8
結婚する直前にハリアーを買って、子供ができたらレガシィ
子供が大きくなってきたらオデッセイ
子供が自立したらクラウンを買って
退職後はベンツSクラスという流れを妄想しながら寝ます
みなさまオヤスミ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:31:15 ID:lVuuCHHj0

>>495
本当にそれでいいのか(w

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:56:50 ID:qtHlWiyU0

>>495
カミサンにものってやれよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 04:21:25 ID:AA8FlocM0

>>495
どうせなら8じゃなくて7に汁
20台後半になる頃には出てる・・・・・・・かも

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 06:32:37 ID:knboOpH+0

あくスポ海苔ですが、ワゴンというなら、
ほんとにワゴングレードはあっても良いと思う。
ボディはそのままでも、できればトランクを20cmくらい拡張して、
ハッチバックみたいにトランクと席を分離しないで、
後席スライド、リクライニングをつけて。
次はワゴンが欲しいんで、作って欲しいです。
さて、雪かきするか、雪の降る地域に引っ越したので、SUVを
買うかも。マツダの新型車にも期待。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:16:48 ID:605gZ1hy0

>>499
CX-7はアクセラのストレッチバージョンだから、良いかもよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:22:39 ID:b6Z0e15QO

>>499
シートアレンジなんてイラネ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:24:39 ID:JIl4xVg60

>>501
俺も特に必要性を感じないけど、
今の座り心地を維持したままなら、シートアレンジあってもいいと思う。
後席スライドとリクライニングはﾁｮﾄﾎｽｨかも。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:41:12 ID:b6Z0e15QO

シートを小さくしてしまう場合が多いからね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:42:02 ID:zOAJlQc90

後席のリクライニング　激しく希望

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:42:14 ID:MkTrmmhE0

アクセラでフルフラットができるなら俺はもう何が何でも買うぞ！
でも中が広くなるのはいいけど見た目は絶対妥協しないように。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:17:19 ID:93Bz7uZZ0

ワゴンという表現は、セダン乗りがスポーツに対し皮肉を込めて好んで使う言い回し。
アクセラと言う車は5Dでも4Dでもいいと思うが、乗っている人間は4Dユーザーの方が圧倒的に幼稚。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:25:33 ID:zhmoMWpT0

皮肉も何も事実ワゴンでしょ。

被害妄想？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:43:36 ID:vZVC8SKP0

別にワゴンでもいいお

でもワゴンと呼ぶにはぶっちゃけ短すぎだろ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:46:15 ID:U1bM8Pjp0

2ちゃんのそれも数人のセダン乗りの書き込みを取り上げて
セダンユーザーは幼稚と決め付ける>>506の方が幼稚でウザイ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:57:55 ID:5KzywaJJ0

まあ、アルファの贋物だしｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:21:35 ID:Z/IyvLNx0

ワゴンかハッチバックかどっちでもいいけどパクるのは止めろ
これ以上酷いパチモンを見るとドアに蹴りを入れたくなるから

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:27:22 ID:JH0oYwnk0

>>491
ウチの会社の駐車場、アクセラがゴルフワゴンとレガシイワゴンに挟まれて停まってるんだが、
これらと見比べると明らかにワゴンとは違うものだと思うよ。やっぱでかいハッチバックって感じ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:57:36 ID:9fYds2Zw0

ていうか便器だし。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:06:18 ID:A7bhAeRgO

最近までSワゴンて言ってたくせに

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:14:01 ID:NUqfWITgO

ホント食いつきのいいスレだなw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:15:14 ID:WR93c2eN0

アクスポってハッチバックをうたっておいて
車検証見ると思いっきり「ステーションワゴン」って書いてあるからな・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:10:39 ID:h5ogz6SM0

ほかの5drの車検証にはなんて書いてあるんだ？
ゴルフ、307、ランクス、ティーダあたり

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:39:42 ID:4SEsU2620

>>513
いやいや、便器は新しいシビックハッチバックでしょう。
小便器みたいですよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:45:20 ID:yTBkltxj0

精神年齢が近い香具師が増えて、Aloneαが大はしゃぎだ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:54:12 ID:vZVC8SKP0

>>519
おれには「ひとりぼっちの自作自演劇場」に見えるんだが…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:03:03 ID:vJThl07P0

>>518
でも元祖便器車はアクセラだろ？
いかにもにおってきそうなデザインだよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:38:22 ID:ESw9zRSX0

いいえ、尿石が溜まってそうな尿瓶苦には敵いませんからお帰り下さい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:49:39 ID:knboOpH+0

メリーシングルクリスマスｗｗｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:12:47 ID:9fYds2Zw0

アクセラ厨の精神年齢って3歳くらい？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:14:21 ID:LkP0lq6Z0

お前よりは高い。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:16:39 ID:9fYds2Zw0

>>520
便器マニアによる典型的な自作自演例
（ ID:LuUUlKWu0→パソコン、ID:1tnrscgDO→携帯電話）
こんなバレバレの自作自演を行うのが便器マニアクオリティｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:32:53 ID:1tnrscgDO
ハンドルに付いてるオーディオコントローラーってMC前から標準装備？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:35:37 ID:LuUUlKWu0
標準装備では無かったような・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:41:05 ID:LuUUlKWu0
今調べてみたら23Sには標準みたいだけど、
あとのはパッケージ装着で付くんじゃなかったっけかな。

380 ：376：2005/12/19(月) 12:19:56 ID:1tnrscgDO
>>377
ディーラーの店員は標準装備って言いやがった('A`)
新車時のことを言ったのかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:24:19 ID:LuUUlKWu0
15Fでパッケージ装着で無いの買った奴とか居ないかな・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:17:44 ID:mHITJ7tv0

【･∀･】ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝするようなことか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:20:54 ID:9fYds2Zw0

だが、れっきとした自作自演。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:21:36 ID:SAmDpwb80

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　まったりﾜｸﾃｶしようぜ！
　（0ﾟ∪ ∪ + 　
　と＿_）__）　+

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:21:57 ID:K4r6c3+EO

エンジン掛けてから、５分間くらいビーーーーって音がするんだが何だろう？音の出元がよく分かんないんだよね。車内のダッシュボード付近から聞こえるってくらいしか…ナビなのかエアコンなのかオーディオなのか…誰か何となく分かる方いませんか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:26:12 ID:nlyoKN2W0

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:08:08 ID:raYHM/wS0
アクセラ代車で乗ったんだけれど、いつもの山道
こりゃダメだあああああああ
重心が高く足がぐにゃぐにゃ、恐くて恐くてとてもいつもの速度まで上がらない。
デミオは背の高い割にハンドリングがいい車だと思ったんだけれどなあ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:34:38 ID:m2rh9JOQ0

こいつがアクセラで山道に行ったのかデミオで行ったのかそれすらも理解不能な文章

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:59:38 ID:9fYds2Zw0

便器マニアは読解力に欠けることが証明されたなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:11:39 ID:9wsHktGP0

>>531

アクセラ代車で乗ったんだけれど、いつもの山道
こりゃダメだあああああああ
重心が高く足がぐにゃぐにゃ、恐くて恐くてとてもいつもの速度まで上がらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　ここで分割　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
デミオは背の高い割にハンドリングがいい車だと思ったんだけれどなあ。

※つまり、デミオは背が高くてもハンドリングが良い車だったのに、
同じマツダ車でありながらアクセラはダメダメポンということ。

ちったぁ、日本語学べよチョン！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:20:43 ID:gFRoi88P0

>>529
君がこのスレで一番輝いてるよw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:38:47 ID:2qZ6wZna0

>>534
意味が繋がらん。
代車でデミオ乗ったが、アクセラの安定性に慣れていたから
スピード出したときに怖かったぞ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:42:37 ID:sfIjmdn50

免許取ってからデミオしか運転したことがなければ、
アクセラは運転しづらいんじゃないだろうかw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:03:35 ID:gFRoi88P0

デミオは知らんがアクセラ(15F)は下のトルクの無さだけ我慢すれば
とんでもない安定感、安心感から凄いラクに走れる車だと思った。

ただ、アクセラで峠速く走れるかといったら、
そういうキャラクターの車ではないから
スポーツカーみたいに走れないのでは。

気を使わずに、まったり流して走っても
そこそこのペースでいつまでも
走ることが出来る、まさしくツアラー的な車だと思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:06:23 ID:QyaDzZsK0

このｽﾚのアンチの人はどこのメーカーの何に乗ってる人なの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:12:47 ID:Urj3Md8w0

アクセラ号安定しすぎていて、40～50km/h程度で市街地を運転していると
眠たくなる...そういう意味では、デミオのようなコンパクトのほうが、
運転して楽しいかな？と思う。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:13:15 ID:gFRoi88P0

すいすぽ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:14:27 ID:gFRoi88P0

>>540
俺はよわkmぐらいでもおっそく感じるし
まったりしてるって思う、
一般のボコボコの古い道でも。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:20:35 ID:Urj3Md8w0

>>542
郊外や高速をでは、ついつい、速度オーバーに
なるんですよね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:38:30 ID:s9f1TCHU0

うん。俺いつも１５Fで１８０巡航だもん

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:39:36 ID:9wsHktGP0

馬鹿の見本市みたいになってきたなｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:52:55 ID:2qZ6wZna0

アクセラは気をつけていないと簡単に
異常なまでに速度超過するね。特に23S。
他の車乗ると、あーあれは出しすぎだよなと。

>>540
分かる分かる。

そんな俺がインプやエボ買わなくて良かった。
インプS204が猛烈に欲しいのは内緒。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:31:35 ID:35NUNbR70

つーか「楽しい」って何なのよ？
普通の公道で「楽しさ」を感じるの？
それとも田舎で道が混んでいない＋未舗装＋カーブだらけ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:55:47 ID:8AX1jrkB0

>>547
この車及びマツダというメーカーのヲタが言う「楽しさ」というのはだ、
公園で缶蹴りしてて鬼になっている間にミンナこっそり帰っちゃって、
一人で笑いながら遊ぶ姿を自分と重ね、そんな放置プレイすら悦になって楽しむ感じ。
怖いものですらある。

迂闊に「楽しさって何だよ」なんて聞くとｽﾝｽﾝｽｰﾝとキモいマントラで洗脳されるぞ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 05:13:32 ID:f0x3KTMM0

誰がお前の幼少期の思い出を語れと言った

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 06:05:39 ID:1jiyR3Hy0

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:26:47 ID:hpVMUQpy0

「楽しい」って何なのよ？
って言われても自分で感じ取るものなので説明はむずかしいっす。

オレの場合はアクセラに乗り換えたとたん、ボーゲン小僧が
いきなりパラレル楽勝になっちゃった感じ。
スキーが楽しくてしょうがないって感覚と似てますです。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:05:49 ID:q+0gBOKt0

低脳な釣りにいちいち乗らなくてもいいと思うぞ

内容幼稚杉で相手にする価値ないし

必死に一人でさびしーくレスを埋めさせリアルと同じく

哀れでひとりぼっちな気分を堪能してもらうのが一番イイ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:19:45 ID:8G6i6V2a0

>>539
それアテンザスレのカキコだよ
アテンザとアクセラはどっちがいいかって話題になって
広さや足回りがアテンザの方が↑っていう話になったときの

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:36:24 ID:D6ALmtC40

＞一人で笑いながら遊ぶ姿
マシダの客は借家が多いからな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:37:23 ID:CaQ4QH3TO

｢楽しい｣だの｢走りが良い｣だの、このスレの住人が言っているのは所詮は雑誌の受け売り。
その雑誌だって編集者や評論家がメーカーにカネを握らされていることも知らずに盲信とは哀れ。
所詮、この程度の連中だから他スレ荒らしまくった揚句に板全体にアクセラを忌避するような風潮をつくり、
販売抑制を行ったのは板の歴史に残る出来事だろう。
ここまで低脳な連中に愛された車はたぶん存在しない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:39:27 ID:gFRoi88P0

どれだけ長文書いて煽っても
簡単に透明あぼーん出来るってのは痛快だよな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:40:49 ID:gFRoi88P0

て、煽るのは馬鹿しかいないから
煽り用の定型句を大体使ってそれに引っかかって
自動的にあぼーんされるし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:44:02 ID:D6ALmtC40

＞住人が言っているのは所詮は雑誌の受け売り
トヨタ叩きの雑誌が増えてきたからな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:46:19 ID:CaQ4QH3TO

事実を｢煽り｣としか認識できないとは本当に哀れ。
実に愚かだよね。

ま、こんなヤツラのお陰でマツダの思惑とは大きく異なりアクセラが不人気一直線なのは
見ていて痛快だがw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:47:03 ID:ZjzSAXWm0

さぁ～冬休みがやってまいりました。
ガンバッテいってみよ～！！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:47:52 ID:CaQ4QH3TO

>>558
トヨタ叩きはあんまり関係ないんじゃない？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:51:48 ID:q+0gBOKt0

内容幼稚杉で相手にする価値ないし

必死に一人でさびしーくレスを埋めさせリアルと同じく

哀れでひとりぼっちな気分を堪能してもらうのが一番イイ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:53:27 ID:D6ALmtC40

＞哀れでひとりぼっちな気分を堪能
マシダはプロジェクトＸをつぶしたからな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:57:39 ID:ZjzSAXWm0

>>561
アクセラスレ初心者君、いらっしゃい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:01:53 ID:CaQ4QH3TO

一生懸命にアクセラのネガティブキャンペーン本当に乙だ。
このスレを見ると変な輩に好かれるとどれほど憂き目に合うかが良くわかって楽しい。
それにしてもマツダもお可哀相に。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:06:52 ID:D6ALmtC40

＞変な輩に好かれるほど憂き目に合う
アクセラの本革仕様は最高だからな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:08:25 ID:ZjzSAXWm0

>>565
どうした？渋滞にでもはまったか?
暇だから相手して欲しいと正直に言えば良いのに.

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:10:42 ID:D6ALmtC40

＞正直に言えば良いのに
お前は噛ませ犬のようだな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:11:55 ID:LS+RsWxO0

荒らしてるのはスポーティなハッチバック車のお株を奪われたあのメーカーの工作員だろ・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:12:24 ID:ZjzSAXWm0

>>568
雪の影響で予定が潰れて俺も暇なんだよ。
お前もか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:15:38 ID:D6ALmtC40

＞俺も暇なんだよ。
デミオなら大雪でもスンスン可能だな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:25:39 ID:Sa9jsSTe0

この前路肩に便器がおいてあって臭かった
とおもってよく見たら、ウンコのついたアクセラだった

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:25:50 ID:RFuVZOWz0

>>565
のレス見て思ったがネガティブとポジティブを逆に考えてない？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:48:38 ID:gFRoi88P0

529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/22(木) 23:21:36 ID:SAmDpwb80
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　まったりﾜｸﾃｶしようぜ！
　（0ﾟ∪ ∪ + 　
　と＿_）__）　+

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:19:07 ID:jCmpnPbB0

アメリカでアクセラ（Mazda3）を買おうとしてる俺が来ましたよ。
はじめまして。

なぜか人気で、ディーラー在庫が少ないよ。
2.3LのMTでハッチが欲しいんだけど、ATばっかで全然ないよ。
しかもディーラーが5万ぐらいしか値引きしてくれないよ。
「マツダのくせに生意気だ、30万引けｺﾞﾙｱ!!」ってやったら、
追い出されそうになったよ。
輸入車だから、ディーラーがネットワークを使って好み「に近い」
装備の車を探し出すまで待たなきゃならないのが、最高にｲﾗｲﾗするよ。

またくる。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:21:48 ID:BpktjpWk0

アメリカでどう売られてるのか
コンシューマーリポートとかでも見て下調べした方がいいよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:25:25 ID:jQrdjOGn0

外国でわざわざ割高な日本車買うなんてどうかしている
郷に入らば郷に従え
割安な米国車にするのがスジってもんだろう
ドイツ人が日本でBMWに乗ってるよりカローラに乗ってる方がカッコイイ訳だ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:36:16 ID:RFuVZOWz0

マツダに限らず日本車は故障少なくて優秀だぞ
アクセラ買う前に某ドイツ車のＨＢ乗っていたが
窓が開かなくなるなんてことがしょっちゅうあったし

579 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/23(金) 13:55:42 ID:vX7SMOPx0

ベストカー最新号はもう出てるんやね。
マツスピアクセラの記事があって、260馬力のFFらしい。

23Sとの価格差が大きいだろうし、売れるだろうか。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:01:35 ID:cVOa5qFR0

売れるかどうかわからんが、FFなら俺はいらんな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:13:32 ID:jCmpnPbB0

>>576
マツダが好きだと言うのが直接の動機なんで、あんまり
威張れないけど。
一番有名なエドモンズ
http://www.edmunds.com/reviews/mostwanted/2006/index.html?tid=edmunds.h..research.bestcars.1.*
では、最高の評価だよ。

まあ、最低の評価でも買っちゃうかもしれないけど。
それにしてもディーラーが強気なのが頭に来る。
少し上乗せしてシビックSiにしようかな。

582 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/23(金) 14:30:30 ID:vX7SMOPx0

関係者によれば「驚くほど速くRX-8を寄せ付けない」そうだ。
まぁターボだしね。

583 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/23(金) 14:32:09 ID:vX7SMOPx0

俺の次期愛車候補はマツスピアクセラか、再来年発売と言われているレクサスBS。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:39:29 ID:RFuVZOWz0

おれはインプ→ポロ→アクセラと乗り継いでるから
今度は軽量ターボみたいのが欲しいかな
マツダがデミオのターボでも出してくれれば即決なんだがなー

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:05:19 ID:jQrdjOGn0

今の足では2.3だってキャパはいっぱいいっぱい
どうやって260PSのトラクションを得られるんだろう？
トラコン付いてなければ、どっち飛んでいくか分からんぞ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:17:14 ID:j8JqOynd0

260PSのＦＦアクセラ・・・100％ガセ。フロントに200Kgぐらい錘を乗せなきゃ真っ直ぐに
フル加速するのも難しいだろ。
つーか書きたいホーダイだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:39:39 ID:zWnnMagY0

まぁ、妄想雑誌だからな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:40:17 ID:ilg3zCoI0

>>586 同感、ベストカーの記事を真に受けてる奴がまだこのスレにいたとは・・・

589 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/23(金) 17:11:08 ID:vX7SMOPx0

なんでピーク性能で語るんだか。
頭壊れてんな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:12:16 ID:z4DwBEPEO

>>587 あの雑誌がターボについて書いてるときはたいていガセだからな。
なんであんなにターボ記事をかきたがるのかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:17:04 ID:xpWRuIue0

そういえばちょと前にランクスのターボモデルでるでるって話もあったね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:33:36 ID:z4DwBEPEO

アベンシスターボとかベリーサターボもね(;´Д`)

593 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/23(金) 17:57:55 ID:c7c4j5mSO

どう考えてもアクセラよりK11マーチの方が圧倒的に楽しいぞwwwアクセラ(´・ω・｀)ﾉﾙｷﾈｯ!!ﾂﾏﾝﾈ。
マーチに乗るまではアクセラが楽しくて仕方がなかったんだがな…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:10:57 ID:xpWRuIue0

そういえばK11マーチって欧州COTY　1位とったんだよな？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:11:17 ID:2qZ6wZna0

>>糞コテ593
はあ。乗ったことないくせに…。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:28:10 ID:CaQ4QH3TO

マーチで感動するならスイフトなんかに乗った暁にはどうするんだ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:14:02 ID:0mfy3JKn0

>>593
それはよかった。人それぞれだからな

おれはアクセラだよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:42:57 ID:UVl1Gu3s0

ベストカーの予想通りに発売されてりゃ、世の中今頃スポーツカーだらけだ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:47:32 ID:JOFsmnBn0

ベストカーだけで扱っている＝ネタ確定だからな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:10:10 ID:NysdDmhy0

600

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:10:49 ID:j8JqOynd0

つーか新聞社やテレビ局はネタがないと動物園に行け、と言われる。
動物園には「何とかの赤ちゃん誕生」とか無難な記事が常に転がってるから。

ベストカーにとってターボとはそういうもんだろ。記事がないと「××ターボ光臨！？」
とか。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:16:04 ID:0mfy3JKn0

素直にターボ欲しいって言えよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:26:03 ID:gFRoi88P0

ターボ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:31:33 ID:C5luv85Z0

スーチャでいいやん

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:05:18 ID:/IPr4MUy0

４気筒のまま2700ぐらいにする方が面白い
どうせバランサーシャフトあるし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:17:55 ID:+5q3LJzD0

アテターボが売れればアクターボも出ると思う。
つまり・・・ＯＴＬ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:03:56 ID:jQrdjOGn0

プレリュードは電子制御トルク配分LSDとトラコンで220PSをなんとか載せた
レジェンドは重量級でもFFで300PSは無理と最新鋭のトルク配分型の4WD
260PSなどFFストラットではコーナリングはおろか直線路でさえ危なっかしくてしょうがない
ピーク性能だけで考えるなって？
寝言は免許証取ってから言ってほしい

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:06:56 ID:zScrLZLg0

あ～なんか昨日おれの後ろで
直進すらできずに、雪の壁に何度も突っ込んでたステップワゴンを
思い出した。
あんなもんか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:43:43 ID:z4DwBEPEO

>>598うまいことゆうね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:51:30 ID:8TB3MxLd0

マツスピアクセラは２リッターターボ
ＭＲレイアウトで四駆の予定だよ

俺の脳内では

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:58:19 ID:gFRoi88P0

四駆は欲しいがターボはいらん。

シャーシのバランスが崩れる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:20:48 ID:CaQ4QH3TO

寝言は寝て言え

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:21:57 ID:gFRoi88P0

携帯から書き込んでるガキは糞して寝ろ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:28:30 ID:0mfy3JKn0

ターボ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:55:53 ID:z4DwBEPEO

>>613(☆。☆）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:13:27 ID:ljpXbQCA0

やっぱりでないのかな・・・・マツスピアクセラ・・・
他のやつ検討するかなぁ～

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:15:21 ID:zAA8vGFS0

安価なトーションビーム方式をリアサスに使う多くのFF車では、リアデフとドライブシャフトを
通すためにリアサスペンション形式を変更しなくてはいけないから4WD追加のハードルは高いけど、
アクセラの場合は最初から全車マルチリンクなのでそのためのコストや手間はたいしたこと無いはず。

何より、兄弟車であるプレマシーに4WD設定がある以上、アクセラ4WDは出そうと思えば
いつでも出せる状態だと思う。
だから単純にマツダの経営陣がアクセラ4WDの市場が無いと判断しているに過ぎないんだろうな。
実際、アクセラの国内販売は月産3万台の1割程度に過ぎないわけだし。

デミオのe-4WDの場合はどの程度の販売台数なんだろ？

618 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/24(土) 00:18:14 ID:sfWtZ8A3O

マーチとアクセラ同時で所有してるわけで…
NISMOのショックに変えてからは最高に楽しい(・∀・)でも軽より遅いorzだけどそれが楽しいかも(´・ω・｀)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:03:07 ID:JA1n5/Vn0

アクセラ4WD欲しいなあ
マツダの開発陣は、2ｃｈとかチェックしてないのかね

とりあえず20ＳにＭＴと4ＷＤを。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:46:35 ID:fcnV4zlW0

俺も4WD欲しい。
アクセラに4WDあれば間違いなく買う。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:53:17 ID:9ZxVZy8C0

通勤用はデミオ、ファミリー用はプレマシー買え、ということなんだろうな。
アテンザの場合は最上級スポーツグレードがアクセラ23Sに軽くちぎられるのは
マズイ、ということでの追加だろう。

>>619
2LのＭＴはやっぱ需要が無いんじゃね？
1.5Lは商用需要、23Sはスポーツハッチとしての需要があるだろうが・・・
2LでMT出しても23SのMT以下の需要、つまりアクセラのなかで1%に届くか
届かないか、といった状態になるだろう。その為に工場にかかる負荷を考えたら
難しいだろう。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:57:06 ID:kkQ+8Rf0O

>>613てさ、普段Ｐ．Ｃと携帯電話を用いて自作自演しているヤツだろ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:07:25 ID:Dl0iht1C0

　
　　　∧ ∧ 　　　>>613 そうですか
　　（･ω･）＜では、おやすみなさい
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:08:19 ID:Dl0iht1C0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　　　>>613
　　　　　　　　（　´∀｀）＜寝るのは糞してからでしたね。
　　　　　　　　/, 　　つ
　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　　ﾌﾞﾘﾘｯ　しし'
　　　　　人
　　　　 (＿)
　　　　(_____)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:09:26 ID:Dl0iht1C0

　
　　　∧ ∧ 　　>>613
　　（･ω･）＜糞しましたので、おやすみなさい
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:10:35 ID:eWesmrhA0

23Sタイプのフロントグリルをオプションで15C,Fにつけることは可能でしょうか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:39:18 ID:dsqpgPgu0

無理、だったと思う・・バンパーごと買えれば出来たかもしれんが社外製買ったほうが安いと思われ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:25:35 ID:tz9uClTZO

この季節、革シート冷たくないかな

革シートならシートヒーターも付けてほしい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:01:54 ID:zL9HI9Z70

無意味に3ナンバーというところが、いかにも頭が悪そう。
5ナンバーでもアクセラよりキャビンの広い車なんぞ幾らでもありそうだが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:05:24 ID:8Nk08aAf0

まぁ居住性や積載能力は３ナンバー車としては明らかに劣るわな
ウイングロードやフィールダーに比べてもハッキリ劣るわな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:22:55 ID:X+iuxuaV0

今時ナンバーに拘ってる奴って（ﾌﾟｯ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:25:49 ID:zL9HI9Z70

意味もなく肥大化した車体なんて、みっともないだけ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:33:44 ID:X+iuxuaV0

車体寸法＝キャビンの広さ

これがすべてだと思ってる奴は視野の狭い厨房

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:48:22 ID:zL9HI9Z70

結局、アクセラは車体寸法のワリにキャビンが狭い駄目車って言いたいわけか、>>633は。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:50:26 ID:90HSLw6K0

>>626
スポーツについてだよね？
ボンネットにポン付け+ガレージベリーのアンダーグリルで可。
セダンは完全ポン付け可。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:52:53 ID:tUP20dzX0

>>634
そんなに狭いか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:56:54 ID:H0UzjtB90

確かに1回り小さかったファミリアSワゴンと居住性とか変わらん感じだね

アクセラの場合居住性とは関係ないデザインの部分で大きくなったんじゃね？
フェンダーの張り出しとか凄いじゃん（ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:03:47 ID:jo1LR8rF0

日本の道路・駐車場事情を考えると５ナンバー枠ってよく出来てると思う。
幹線道路はともかく脇道はどこも狭いからなあ。電柱とかもあるし。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:20:25 ID:X+iuxuaV0

>>634
うわっ！叩けりゃなんでもいいアローンかよ
ヲマエにはキャビンの広いバスがお似合いだよｗ

640 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/24(土) 12:24:14 ID:aO1qX1Nf0

なんでこう車をけなしたがるレベルの低いクズが絶えないんだろうな。
ほんと性根が腐ってる。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:27:49 ID:eWesmrhA0

>>635
なるほど…！
ところで、ポン付け＋ガレージベリーのアンダーグリルとはいったい…。
無知ですみません。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:33:35 ID:8Nk08aAf0

ダメなところを指摘されると、安易な人格攻撃に走るところがこのスレ特徴だな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:47:35 ID:ZBbJoLmd0

>>642
キャビンの広さとかなんとかは納得してて買うだろ普通
ぱっとみでわかるわけだし…
つまり釣りにしても程度が低すぎて阿呆としかいいようがないというわけだ

だいたい広いの欲しいなら普通にアクセラはスルーでミニバン買うだろｗ
だからアクセラは売れてないわけだがｗｗｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:52:03 ID:RIX7Phu60

なんでシングルクリスマスの人がキャビンの広さに拘る必要があるのか。

645 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/24(土) 13:57:09 ID:aO1qX1Nf0

>>642
IDがアフォ。爆笑

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:11:15 ID:zL9HI9Z70

>>642
所詮はその程度の輩ということでしょう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:20:57 ID:2HgQKojF0

>>629
> 無意味に3ナンバーというところが、いかにも頭が悪そう

アクセラの車台はボルボとの共同開発でボルボの安全対策に合致させるためにこの幅になったそうな。
無意味なわけではないからちゃんとしらべようね

> 5ナンバーでもアクセラよりキャビンの広い車なんぞ幾らでもありそうだが。

価値観がカローラ海苔のうちの親父と同じ '`,、('∀`) '`,、

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:26:43 ID:jo1LR8rF0

３ナンバー化は対欧州車戦略上の都合もあるよ。
目が国内に向いている車では無いので仕方ないでしょ。
海外で売ることを想定している車だし。

これはロードスターや８でも言える事。
国内だけじゃ商売ならないからいたしかたなし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:30:49 ID:kkQ+8Rf0O

ユーティリティに活かすデザインが出来なかったのは、マツダのデザイン力低下を意味さているんだろうな。
それとボディの安全性がボルボより遥かに低いアクセラって・・・これでボルボなみの安全性があれば
話にも説得力があるんだが実際は・・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:36:23 ID:1ho7Netm0

>>649
ボルボの半額で買える安車なんだから文句いうな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:42:20 ID:2HgQKojF0

>>649
> それとボディの安全性がボルボより遥かに低いアクセラって・・・これでボルボなみの安全性があれば
> 話にも説得力があるんだが実際は・・・。

ソースとかデータは？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:51:26 ID:ZGYMHjOnO

考えてみれば普通乗用車のラインアップで、5ナンバーが1車種しかないメーカーってすごいな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:56:23 ID:yk6bUp6LO

>>652どこのメーカーもそうなりつつあるのでは？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:57:01 ID:jo1LR8rF0

　mazdaの看板で出てるけど実際のところはfordなんだし。
fordもmazda取り込んで双方ともよかったんじゃないの。
fordは小型車弱いし、mazdaは世界の販売店利用できるし。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:59:13 ID:ZBbJoLmd0

てかさ、広さやら安全基準とかなんて買う前に調べられるしさ
納得のうえでこの車選んでるわけだし
まあ安全基準なんて気にしない奴は気にしないだろうけど
そんなんで釣りネタになると思ってる連中は車買ったことないんだろうな
実にかわいそうな話だ（合掌）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:07:23 ID:3ZSukQ+/0

＞なんでこう車をけなしたがるレベルの低いクズ
マシダはアクセラで墓穴を掘ったみたいだな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:10:34 ID:tz9uClTZO

>>654
世界で400万台も売れたﾌｫｰﾄﾞﾌｫｰｶｽを知らんようだな････

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:10:58 ID:2HgQKojF0

>>652
普通乗用車→３ナンバー
小型乗用車→５ナンバー
なんで５ナンバーの普通乗用車は存（ｒｙ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A

それはさておきベリーサを忘れてないか(´･ω･)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:11:26 ID:3ZSukQ+/0

＞ﾌｫｰﾄﾞﾌｫｰｶｽを知らんようだな････
デミオは世界で一番売れた車だからな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:19:11 ID:7MsXJ29y0

>>658
ファミリアバンなんて、完全に忘れられているね…
>>657
フォーカスは、ゴルフ・カローラを抜いて年間世界最多販売を
記録したことがあるね。

661 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/12/24(土) 15:25:56 ID:aO1qX1Nf0

誰も納得しない貶し方しか出来ない猿が気の毒だ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:29:36 ID:jo1LR8rF0

>>657
知らんかったよ。
マツダ　ロードスターより売れたオープンカーをfordは持っていたっけ？
国産の信頼性の高さも手に入れたのは大きい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:36:33 ID:3ZSukQ+/0

＞国産の信頼性の高さ
アクセラは輸出用みたいだな。

664 ：652：2005/12/24(土) 15:44:04 ID:ZGYMHjOnO

>>658
おお、そうなのか、知らなかったよ。ありがとう。

ベリーサは・・・完全に忘れてた。
ミラとミラジーノぐらいにしか思ってなかったよf^_^;

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:02:31 ID:7MsXJ29y0

>>662
フォード・カプリが、ロードスターよりも、たくさん
売れた市場はあった（豪州だったかな？）と記憶しているが、
世界最多は、ロードスターですよね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:10:39 ID:3ZSukQ+/0

＞世界最多は、ロードスターですよね。
お前は低学歴のようだな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:11:00 ID:kkQ+8Rf0O

＞なんでこう車をけなしたがるレベルの低いクズ
それってアクセラを信奉する、このスレの住人のことじゃ・・・。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:39:57 ID:lb9Bbuoc0

しかしイブにこんなスレにかじりついて
人の車けなして、情けない奴多いな！！！

それでは俺は今からデートなんで！！セックスやりまくるぜ！！

明日の朝までカキコしてて下さいな（笑）

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:56:55 ID:yYy1D6ke0

↑
所詮、このレベルの連中が乗る車だと思うと残念に思う。車はいいレベルにあるのに・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:16:24 ID:tUP20dzX0

ひとくくりにすな

671 ：635：2005/12/24(土) 19:31:28 ID:dX1WytN00

>>641
ポン付けとは無加工で取り付け可の意味ね。
スポーツの場合、S系にはあるバンパー側のアンダーグリルが
20,15C、Fには無いんでガレージベリーで出してるアンダーグリルを
バンパーに貼り付ける。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:05:28 ID:IL+AK3tCO

みんなに聞きたいんだが、凍った道でガッとブレーキを踏んでみた。するとポンピングしてるとき足にガリガリというような感触と音がするんだが…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:58:43 ID:NZMUXkCO0

>>635
641さんではないんですが教えて下さい
そのアンダーグリルをつけるとマツダのマークは無くなっちゃうんですか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:00:53 ID:obLoQXG10

ウォッシャー液が上に飛びすぎるので調整したいのですが、
一般的に、「つまようじで簡単に出来る」とあったのですが、
アクセラではどうも角度が変りません。
どのように調整すればいいのでしょうか。

675 ：635：2005/12/24(土) 22:23:23 ID:WzfLTCrf0

>>673
説明が足りなかったね。
ポン付けとは15,20C,FのグリルとS系のグリルは
無加工で交換可ということ。
マツダマークは残る。
アンダーグリルとは20,23Sにあって、15,20C,Fには無い
バンパー側のV字型の部分のこと。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:57:16 ID:bQkAUDpC0

セックスやりまくるぜ！！

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

677 ：673：2005/12/24(土) 23:24:50 ID:NZMUXkCO0

>>635
Sのフロントグリルと社外品のアンダーグリルを買えばC、Fにも取り付けられるみたいですね
色々教えてくれてありがとうございます。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:35:36 ID:Jevd7UDO0

ンダヲタはｾｯｸｽﾏｼｰﾝXでｾｸｰｽでもしてろよｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:56:17 ID:RIX7Phu60

アクセラでドライブしてきたよ。
でも、彼女の軽の方が席が近いから、親近感がある。
フェラもしやすいしね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:19:37 ID:NJNlGmmtO

一人で寂しいアローンα君のためにわざわざ来てあげたよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:05:38 ID:6W0noamW0

>>672
釣り、か・・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:09:55 ID:geJqpbG70

>>679
アクセラ乗って、男だけで、おとこたちの大和を見てきたよ。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:56:44 ID:kt2AMAkU0

なんかちょっと前にアラブ人がアクセラセダンに乗って爆走する動画があったよな。あれもういっかいみたいんだが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:20:28 ID:Qy2tSMCC0

３年乗った現行デミオから２０Ｃに乗り換え検討中です。以後よろしく。
同じパターンの人はここにいますかね？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:00:20 ID:XiyBGnh90

＞現行デミオから２０Ｃに乗り換え検討中です。
２００万円の追金が必要だな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:56:49 ID:gn/TfOER0

>>684
デミスポからアクスポ20Sだけど。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:59:25 ID:UGfbNzYg0

現行デミオデビューして３年になるのか・・・
おいらは旧型デミオＤＷ５Ｗを現行デミオと迷ったあげく
アクスポ２３Ｓ乗り換え、コミコミ追い金２１３万でした
ごめん参考になりませんね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:20:30 ID:RUW2Cx5w0

昨日、アクセラ納車されました～！
ＭＴなんか買っちゃったもんだから、かなり苦労してます。
ATにしときゃよかった。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:36:50 ID:oBuiyXxH0

>>688
慣れれば慣れるよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:55:09 ID:Tm7y5t+D0

>>688
オメ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:29:36 ID:nrvf/N0J0

A助＝吉田

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:34:31 ID:SWhX3kvv0

>>688
おめでと
慣れてくればＭＴの方が楽しくていいかと
ＡＴは慣れてくるとつまらん
トルコンＡＴもいいかなーと思ってＡＴにしたんだけど
Ｍモードのレスポンスはまあまあなんだが
やはり４ＡＴなのが残念なんだよな
おれもＭＴにすればよかった

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:37:14 ID:zYjOYWoO0

>>688
決してコンパクトな車じゃないので気をつけてね。
エンストしないようになればもうMTの虜。

>>689
そりゃそうだw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:32:21 ID:70Usy0Ep0

>>688
そのうちMT選んで良かったと思う様になるヨ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:23:38 ID:OrzE+dMq0

だがそのMTにも慣れるとﾏﾝﾄﾞｸｻくなり、結局ATが良いと思うようになるのである。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:59:52 ID:fGKc6LGU0

まーおれは前車までMTだったが、アクセラはATにした。
スポーツ系の車なら違うかもしれないが、普通車ではもうMTはいいな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:00:14 ID:9lwQEobl0

>>679
やな奴だな、お前。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:01:40 ID:qpBVWYlz0

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 70
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134364501/l50

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:19:46 ID:++PqRHH10

>>695
俺の友人がそれと全く同じパターンだｗ
ＭＴはもういいやって言ってた。
俺は逆に今ＭＴ欲しいんだけどな…

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:41:54 ID:qY5k3pF40

ＭＴはいいぞ。
渋滞中めんどいって意見は多いけど、むしろ漏れ的には
渋滞中の眠気防止になっていい。
前のＡＴ車だと渋滞中の眠気に耐えられず、コンビニ入って寝て、
渋滞が無くなるまで待ってることが多々あった。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:56:36 ID:4nr5XUvt0

ＭＴは確かに楽しい。
昔は一生ＭＴだって決めてたけど
いまはＡＴ信者！orz

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:01:01 ID:8wW+63P60

俺は燃費のためだけにMTを選んだわけだが・・

慣れてくると、最後のほうは脳内ATになるから無問題

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:04:40 ID:k6YQi2h/0

>>696
私と逆のパターンですなｗ
前車がＡＴだったのでアクセラはＭＴ買いました。（４速ＡＴだったのも理由）
・・・車を操る楽しさよりも、快適なﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しみたい事が判明。
もうＭＴはいいや。(´･ω･`)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:14:09 ID:OrzE+dMq0

もうオッサンって事ですよ・・・Orz

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:43:44 ID:r85SeLgSO

ミッションだと運転手は楽しいのかもしれないけど、同乗者は疲れるだけだと思う。
同乗者の事を考えるとやっぱりオートマだと。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:46:43 ID:zYjOYWoO0

>>705
何でMTをミッションと言うの？
ATだってトランスミッションじゃないか。

つ AT変速ショック

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:49:12 ID:r85SeLgSO

オートマの変速ショックはミッションのそれよりは格段にまし

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:50:43 ID:9lwQEobl0

アクセラがもっとシートアレンジいっぱいできるようになったら買いたいなあ。見た目は大好きなんで。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:57:26 ID:C5bDJ8Ia0

すいませんがハンドルを前後に動かすレバーはどこに付いてるんか教えて下さい
昨日から探してるんですが見当たりません・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:01:29 ID:OrzE+dMq0

>>709
ステアリングコラムの下面に埋もれてるよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:08:56 ID:aW1DGev/0

特にマ○ダと○本○鋼の社員には邦人買春の常習犯多杉
全部社内に送信ログ残るって知っててやってるのか？あいつらは

横レスだが
以下は某サイトにあったデュッセル住人による買春やりとりの内容の例。
もちろんデュッセルネットの裏板などではない。
ただし情報は古いかもしれないのでそれを念頭に、そしてあくまでこれは参考までに。ｗ
該当サイト名やアクセス方法は一応今は伏せておく。

> はじめまして。
> 割り切り女性募集です。
> 時間いただければ、おいしい食事でもして、その後、
> 良い気分でHで満足お互いできれば最高です。
> 秘密は絶対厳守です。
> お互い楽しい時をすごせ、満足のいくHができればと思います。　
> （結構、私のちんちんは女性によく、感触があうと最近喜ばれています、
> ぜひ、お試しあれ）
> ご連絡お願いします。
>
> （名前） / 213.68.30.78

> inetnum: 213.68.30.64 - 213.68.30.79
> netname: MAZDA
> descr: Mazda Motors (Deutschland) GmbH
> descr: Hitdorfer Str. 73
> descr: 51371 Leverkusen
> descr: DE
> country: DE

712 ：709：2005/12/26(月) 00:09:35 ID:dBoxCGM50

>>710
どうもすいません
試乗の時は担当の人がカチャカチャやってた記憶があるんですよね
明日また探してみます

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:11:54 ID:mNTNMGb/O

最近>>707みたいに言う人多いよね。
MT:ﾏﾆｭｱﾙ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
AT:ｵｰﾄﾏﾃｨｯｸ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
だったよね

つか、普通ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝをﾐｯｼｮﾝって省略しないよね。
大二郎って人を二郎って呼ぶんだよ？おかしいよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:23:29 ID:tCDslRFe0

>>707は要するに、下手糞なんだな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:23:42 ID:iUGG4ngw0

>>707
クラッチには優しくないものの、
半クラを多用すれば誰でもスムーズに出来ると思う。
シフトダウン時はダブクラで問題ないし。

なーんて談義が出来るのも楽しいw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:46:25 ID:U2zY0/Ei0

>713
最近というか、むしろ昔の人に多い。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:31:03 ID:ScN/SI6Q0

俺は前車がMTだったけど、やっぱ眠くなったら渋滞解消まで
SAとかで寝てたな。強化クラッチ入れてたから左足が疲れるし、
シフトチェンジもだんだんおっくうになってくる。

と言う事でアクセラはATにしたんだが・・・やはりMTの方が
楽しいな。左ハン仕様みたいにシフトレバーが運転席側に
オフセットされてれば良かったのに。

718 ：688：2005/12/26(月) 02:38:03 ID:SZAfzCwH0

2日間乗って気になったことを言っておこうと思います。（ｽﾎﾟｰﾂ23S MT)

・スピードメーターは、一番使う0km/h～60km/hをもっと上に配置して欲しかった。
・メーターの枠が複雑な形をしているので、埃がたまると除去がめんどくさそう。
・1速でアクセルを強く踏むと、前輪が空回りする。
　トルクが大きくて私にはオーバースペック。そんなに強く踏まないので困るほどではない。
・11月の小変更で付いたスカッフプレートがちゃちい。
・アクセルペダルは１ｃｍ手前に出ていたほうが使いやすい気がする。
・オートレベリングが付いたはいいが、左の光軸が右と比べて高かった。明日クレーム言ってくる。
・後部座席のヘッドレストは前後逆にした方が乗り心地がよい。
・エンジンを切ってキーを抜いてもドアミラーが畳まない。その状態でスイッチをOnOffすると畳む。
　訳わからん。
・既出だが、エアコンは前回の設定を継承して欲しい。
・四方の角が丸い形をしているので、うちの狭い駐車場に入れやすいが、車両感覚が掴みにくい。
一度覚えてしまえば後は苦労しないだろうけど。
・MTに手間取ってるので、自然と肩に力が入ってしまい、肩こりがひどい。
　これはもちろんアクセラのせいじゃない。

>>690 >>692
ありがと～(^o^

>>693
　エンストこきまくってます。エンストが多いとエンジンの寿命が早くなったりしますか？ちょっとしんぱいです。

>>694 >>700
そうですね。そうなってくると信じます。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:54:51 ID:0yqEvCXn0

>>718
アクセルペダルは、調節できるんじゃなかったっけ? したことないけど。
ミラーは、オプションのオートミラーをつけてないと勝手に折り畳みはしてくれないですよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:12:14 ID:UhNlM3bX0

>>718
ヘッドライトの光軸は対向車が眩しく無い様に昔から右側を低くしてあるのが普通。

そんな事でクレーム言ったら笑われるよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:15:55 ID:xfzg1hNW0

こんなん出てたんだな

http://www.kanack.co.jp/kanatechs/TBX/TBX_T001.html

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:16:02 ID:EHay/mnw0

>>721 知らなかったの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:17:26 ID:Y9r3jk/80

>>721
かなり前からな。ちなみに小変更後のアクセラの液晶コネクタにはささらないという情報が･･･。
要確認。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:20:47 ID:BhQYgF2Z0

コピー品は作る事は勿論、持つ事も犯罪です。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:56:14 ID:jRA2p5rQ0

>>718
23Sでエンストするとはアイドル状態からガツンとクラッチつないでるとしか思えん。
この車でエンストこくようではＲＸ－７、８は乗れないよ。

726 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/26(月) 12:27:34 ID:xF1HRUb/O

FDに乗ったらクラッチはﾃﾗｵﾓｽでトルクは無いわで一発エンストしたお。
インテグラ、シビックＲもいいが赤ヘッドプレリュードも気になる…さて早くアクセラとサヨナラしようかな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:08:34 ID:JV55VWlJ0

はいさようならー

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:24:52 ID:mH6oRcuw0

＞そんな事でクレーム言ったら笑われるよ。
マシダのお店は誰にでも冷たいからな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:35:29 ID:OVU3DxBJ0

笑、恥、貧乏人、安物、糞車、駄目車、便器、
マシダ、ア糞ラ、ファミリア、アルファ、プジョー、ラテン、欧州車、
真似、模造品、贋物、なんちゃって、パクり、コピー、パチモン、コスプレ、

アローンα（定期巡回工作員）の煽りや叩きは、これらの言葉の組み合わせで構成されています。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:04:16 ID:mNS3jaWz0

15F系のメッシュフロント安っぽすぎて辛抱ならん！
オススメパーツない？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:26:42 ID:pnLjldRU0

安物・駄目車・パチモンの三つはあたっているからなぁ。
国産車とは思えぬインパネの安普請さは安物というに相応しいし、
アンダーパワーな15Ｆは駄目車。
欧州を見すぎて日本車ならぬ欧州車のパチモンみたいになっているのも事実。

もうちょっとアイデンティティがあれば良かったんだけど、あの値段じゃ無理か。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:54:00 ID:jRA2p5rQ0

>>726
本当にFD乗ったことあるのか？
プルタイプクラッチはこのクラスにしては、非常に軽く、おれの母親（６５）でも扱える。
（アクセラの方が更に軽いけど）

トルクがないというよりアクセル操作に対してＲＥはフケが微妙に遅れるので
初めてのヤツはエンストする。慣れれば全くしない。おれの嫁でさえ9年FDにのって
エンストしたのは数回だそうだ。トルクがないといいつつ1500rpmで20kgm位
出てるのだからエンストするやつはヘタなだけ。＜FD

>>731
見ても乗ってもマツダの車の何者でもない。
欧州車のパチモン？欧州で年間10万台以上売ってる上に更に販売台数
上昇中。強い支持を受けている。
ハンドリングはリアの安定性をわざと落としたギミックが鼻につく上、
故障ばかりで急転直下でシェア減らしてるメーカーのマネなんかするかよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:56:12 ID:jRA2p5rQ0

フォードは今後20車種程度のアテンザプラットホームの車種を世界展開予定だと言う。
資本ではのっとられたが技術では逆にフォードをのとったといってもいい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:17:36 ID:UAL6PKjt0

23S カーボングレー明日納車。
ワクテカで明日は仕事になりませんよ、と

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:45:11 ID:om1OtPLs0

誰かがｳｻﾞｲって言ったからﾜｸﾃｶしてた>>14が来なくなってしもた

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:06:01 ID:9zg3b/lz0

もう事故ったのかな？

737 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/26(月) 20:20:59 ID:xF1HRUb/O

>>732
漏れが乗ったFDはサーキット仕様で、かな～り重い強化クラッチですたよ。

(´ω｀)<ｱﾚﾃﾞﾏﾁﾉﾘｼﾀｸﾈｰ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:53:30 ID:Vzc/9etU0

>>737
そんな車を「FD」と一括りに書き込むお前みたいなバカは氏ね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:21:23 ID:EHay/mnw0

>>737
おまいは今日からボンバー池田な！！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:06:39 ID:xAfnxQGh0

ねぇ　この車はクリアテールのみ？　前ふつうの赤いの見た気がするんだけど今はないの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:07:37 ID:iUGG4ngw0

.おい糞コテ、お前のウソで何人も釣れてるぞ。凄いな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:29:31 ID:om1OtPLs0

>>740
一年前くらい前に全車クリアテールになった。
でもアクセラのLEDじゃないテールランプってクリアテールって言うのかな？
カバーはクリアだけど中のレンズは赤色や橙色だし。
今まではレンズがクリアで電球が赤色や橙色のがクリアテールだと思ってたけど。

まぁ、どうでもいいか。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:44:49 ID:xAfnxQGh0

>>742
全車クリアになったのかぁ　　　そうか。　　　　さんくす

744 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/26(月) 22:51:12 ID:xF1HRUb/O

>>738
いきなり、「氏ね」というのもちょっとどうかと思います。
せめて、「芯でいただけないでしょうか？」とか「染んでみてはいかがですか？」とか、
「貴方には『氏ぬ』という選択肢があるということを忘れないでください」などの言葉で
あなたの提案を伝えてほしいものです。
そうすることによって、人間関係は円満になり、提案された側も
「じゃあ、新でみるか？」と貴方の提案を受け入れる余地もでてくるわけです。

ですから、これからは「氏ね」という提案ひとつにも、細心の注意と思いやりを
こめて相手に伝達すべきだと、私は考えるのです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:56:06 ID:RJMVqb110

>744
どうかお願いしますから氏ね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:57:04 ID:iUGG4ngw0

>>744
今、一気にお前のことを気に入った！
感動した！

笑い死にさせる気かw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:07:34 ID:ZBpIKnne0

>>732
>おれの嫁でさえ9年FDにのって

ｒｙ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:16:21 ID:cEnThTx30

＞これからは「氏ね」という提案ひとつにも、細心の注意と思いやりをこめて相手に伝達すべきだと、私は考えるのです。
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02は史ぬ以外道がないからな。

749 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/26(月) 23:27:29 ID:xF1HRUb/O

>>746
いい香具師だなオマイ(´・ω・｀)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:34:51 ID:0D6vfEpL0

>>726
とりあえずアクセラｽﾚからさよならしてください。

別に君がなに買ってもいいけどさ、本田車に幻想抱きすぎ。
まぁ買ってからその車種ｽﾚで暴れるんだろうね、きっと。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:37:34 ID:om1OtPLs0

　　　　　　　∧∧　　　ｺｲﾔｧｧｧｧ！！
　　　　　　 (д´*　)
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:47:37 ID:cEnThTx30

＞いい香具師だなオマイ(´・ω・｀)
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02がいじけるのも時間の問題だな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:32:44 ID:JUuXPYdR0

誰も言わないが、>>734　ｵﾒ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:35:47 ID:c2OYfKEo0

15Ｆの駄目さに見切りをつけた潔よさといい、>>744のようなレスといい、
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02はなかなかのナイスガイとみた。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:48:36 ID:ThMmJScO0

自演乙

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:16:38 ID:ixTeIB990

>>744は前にも同じ様な文を見たことがある。
たぶんコピペだよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:45:41 ID:Zq/5xlsK0

>>756
コピペだな、確かに。　倒置法。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 05:34:47 ID:fvINuyCK0

>>734
オメ(･∀･)

759 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/27(火) 08:44:43 ID:RtYF5RIxO

>>754
いや…20Cなんだが…それに本田に幻想はないお。どんなに小さくてもいいならNAロドスタかプジョー106.S16に乗りたいし(｀・ω・´)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:15:46 ID:mMecVjec0

とりあえずこいつが分裂症気味だという事はわかった。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:26:32 ID:kYgJST1e0

そっとしておいてやろうよ
てか、付き合いきれん

762 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/27(火) 13:47:34 ID:RtYF5RIxO

>>760
とりあえずこいつがニートという事は分かった。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:15:40 ID:xkZzu2EIO

ベストカー見たよ、内容はメチャクチャ書いてるけどデザインぐらいはあってる
んじゃない？

764 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/27(火) 15:37:59 ID:RtYF5RIxO

ベストカー…m9(^Д^)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:43:05 ID:5uuCz/HF0

糞車に相応しい糞スレ

766 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/27(火) 17:52:42 ID:RtYF5RIxO

>>765
俺もモマイも糞スレにふさわしい糞野郎だがなwww

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:00:48 ID:PnaRy+Dm0

>>744
生協の白石さんっぽいｗｗｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:47:00 ID:vugTxiAP0

途中で性格変わったな？　楽しそうな奴だ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:13:16 ID:mF43ZVYi0

ハチミツ男ＶＳダナタン
　　　頂上決戦

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:16:58 ID:mF43ZVYi0

>>586 でもゴルフもＦＦターボだからアクセラもいけるんじゃない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:43:03 ID:05T9MopV0

ゴルフは200PS。このくらいがＦＦ＆前輪ストラット車の限界。
260PS（つまりゴルフの3割増し）は無理。
仮にのせたとすると、スバラシクヤバイ車になること請け合い。
実際、170PSの23Sでもトラクションが少し足りてない。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:45:30 ID:IuwGncLp0

雪の季節が過ぎるのを待ってアクセラを購入しようと思います
今旧型インテグラに乗ってますが、アクセラが3ナンバーなのが気にかかっています。

５ナンバー車からアクセラに乗り換えた方、小回りなんかで
不自由に思った事が無いかを教えてください。

試乗はしてきましたが、ディーラーの駐車場しか走って無いのでいまいちわかりませんでした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:46:33 ID:mF43ZVYi0

>>771 へ～、確かに23Ｓはトランクション足りてないね。ＦＲだと280ＰＳ
オーバーの車がガンガンでてるけどなんでＦＦはダメなんだろね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:47:46 ID:05T9MopV0

>>773
FRは加速するとき後ろが沈んで駆動輪が押し付けられる。
ＦＦは逆に浮き上がって空転する

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:09:04 ID:vGuFhgWG0

小回りはいいと思う。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:12:48 ID:AkfA2H/60

>>772
いろんなところを試乗させてもらうべし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:16:26 ID:c2Z38wZh0

>>763
デザインはmagXとかカートップよりもベストカーの方が近いよ。。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:47:26 ID:xkZzu2EIO

アクセラ四駆説は完全否定ですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:47:40 ID:+J78ABTY0

>>772
幅は正直慣れれば問題ない。
しかしフロントオーバーハングのでかさが難だ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:50:37 ID:gzvbUXru0

>>772
アクセラは4つの角が丸く面取りされているから意外なほど取り回しいいよ。
まずはライバル車を含めて試乗してみるべし。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:08:10 ID:frgqlaa70

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:21:28 ID:lcoZVdHg0

アクセラオーナーのみなさんこんにちわわ。
私のアクセラ１．５は平坦路で１７５キロしかでないんですが
（ATでどノーマルです）
アクセラ１．５のってるみなさんもトップスピードはこんなもんでしょうか？
また、エアフィルターをマツダスピードの奴に置換すれば
リミッターかかるまでのびるものでしょうか？
よろしくお願いします。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:23:39 ID:Kc3+U9L30

>>780
>アクセラは4つの角が丸く面取りされているから意外なほど取り回しいいよ。
全くその通り。最小回転半径が他の同サイズの車に比べて水準以上に
小さい上に、角が丸っこいので、狭いところの曲がりが驚くほど
コンパクト。曲がっている最中にこれは壁に当たりそうだ、と思っても
まだまだ曲がれる。
あのデザインは伊達じゃない。
まあ、ラゲッジスペースがかなり犠牲になっているんだけどね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:24:20 ID:m9G/HaHj0

>>782
だから痩せろって。キモオタデブのマルチ野郎！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:29:00 ID:frgqlaa70

2005/12/27(火) 23:50:37 ID:gzvbUXru0

2005/12/28(水) 00:23:39 ID:Kc3+U9L30

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:33:21 ID:o5uJL0rf0

15Cが納車されて一週間が経ちましたがATではやはり力不足が気になりますね
試乗の時はなんとも感じなかったのですが実際乗ってみると走りが楽しくてついつい高望みをしてしまいます。
今はマニュアルモードを使ってなんとかカバーしてますが燃費が気になります。
しかし、アクセラはホント良い車だと思います、これで2000ｃｃの5ATがあったら最高なんだけどなー

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:39:00 ID:m9G/HaHj0

>>785
残念だな。gzvbUXru0は俺だ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:40:32 ID:ABZ0UEP90

ＡＴ５，６速にして内外装にもうちょっと力入れてくれたら300万までなら出すんだけどなぁ・・・。
このクラスで一番好きだが、あんまり売れてないんだから1.5Lは廃止してプレミアム路線もありだと思うんだけどね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:04:16 ID:lcoZVdHg0

>>784
なんですか、あなたは！
私は175で60なのでデブではないですよ！
あなたの様な方がまじめにレスしてくれないから
ここに書き込んだんじゃないですか！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:08:36 ID:iUGRxAFLO

>>789
わかったわかったそんなにキレんな、ターボでも付けてみ？
それか、ロドスタでも買ったら？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:01:28 ID:sNgz88/I0

>>782
175㌔も出すなよ。捕まったら終わりだぞ（；´Д｀）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:07:18 ID:P9A4rZo70

>>789
頭が弱いのは事実だよね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:09:18 ID:lcoZVdHg0

>>791
えっと、、、公道で出したわけじゃないんですが。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:14:45 ID:9wQR1LUv0

どこで出したの？駐車場？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:54:43 ID:sNgz88/I0

>>793
サーキットか何か？
だとしたら、アクセラ1.5で乗り込んだ
君の度胸に乾杯（・∀・）ノ▽

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:16:34 ID:da9+rfGE0

グラツーにアクセラなんて入ってたっけ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:37:58 ID:QUmTRAO/o

利用サイドをうまくけずったら５ナンバーになりますか

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:45:55 ID:1AN+ikac0

バンパー外さないと無理じゃね？

799 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/28(水) 11:30:29 ID:LrKAx9ugO

>>782
お前は新型bBでも乗ってろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:36:14 ID:5iSWmNmPO

>>788
1.5がなかったらアクセラの国内販売自体が無くなりそうな希ガス

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:05:23 ID:TInK2Tb50

厨房憧れの車か　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:26:55 ID:ogmKx7BO0

新型bB糞ダセーな
あんなの買うやついんのか？

803 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/28(水) 16:51:08 ID:LrKAx9ugO

ダサい以前の問題な気が…オマイらの顔そっくりだなwww

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:43:22 ID:O5LFzdcE0

まぁ世の中変わった物好きの人間もいるしな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:19:31 ID:4gWuynte0

確かに。
最近、街中でアクセラを見る機会が増えたなぁ
誰も乗ってない所が最大の魅力なのに。
どんな素晴らしい車でもカローラ or フィット状態になったら俺的に魅力無し。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:26:11 ID:725aO9Bv0

おれの住んでるところだと
１５、２０Ｃ（網フロントグリル）が結構走ってるの見かけるようになった
２０、２３Ｓはまだレアだな

807 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/12/28(水) 19:40:55 ID:LrKAx9ugO

レクサスISとアクセラセダンって横から見たら一緒だなwwwどっちもブッサイクだけどwwwww

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:58:38 ID:TNsyMvyz0

>>795
脳内

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:36:07 ID:liWojzdlO

アクセラをプアマンズゴルフって名前で売り出すってどうよ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:43:37 ID:oYX36K620

ていうかプアマンズアルファだと思う

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:44:02 ID:UPKf3Y7p0

アクスポ海苔って>>807みたいなのばっかだな。

これじゃアンチがわいて来るわけだ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:09:30 ID:ey9fDFDWO

23Hが納車されますた。
今のところかなり気に入ってます

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:14:28 ID:iUGRxAFLO

>>812
色は？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:25:41 ID:F7BC9aeqO

812
あの革シートにBOSEサウンド、正直うらやましぃ。
半年前に20S買ってしまいました、あの時期に設定されてればなー‥。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:54:41 ID:eCDXjNYQ0

アクセラのスピーカーはあまり良くないという書き込みが前にあったと思うんですが正直どこが悪いのか分かりません。
普通は気になるものなんですか？それとも俺が気が付かなさすぎなのでしょうか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:02:19 ID:KEXfTG+f0

>>815
ごく普通の純正オーディオだと思うよ。
漏れのは６スピーカーだけど特に感想は無いな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:00:45 ID:XyJ1zRJH0

>>810
実際にはプアマンズフォーカス

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:06:17 ID:P9A4rZo70

>>817
フォーカス自体が(ry

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:53:26 ID:nyoRVoH70

ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞっていう言葉を「貧乏人の～」っていう意味だと誤解してる人って多い希ガス

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:49:15 ID:epoE3y850

よっしゃー
仕事納めじゃ～
雪の日本海側700kmの帰省じゃ～

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:54:45 ID:oO9gtfoL0

>>819
「貧相な男の」って意味だね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:56:08 ID:VG6z5InM0

>>807
前から見ても似てるぞ
前から見るとニダーっぽいアクセラって感じ
>>820
お疲れそしてガンガレ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:04:39 ID:hf0S+u+s0

>>820
安全運転でね。近所で多重衝突発生だ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:34:30 ID:9SHQQu660

文春で覚えてるとこだけ抜粋。
・16歳から17歳までの一年間で彼氏が４人も変わった。
・強化合宿でもホッケー選手と朝帰り(このとき同じ高校の彼氏が居るにもかかわらず)。
・別の日にはスノーボード選手(五輪代表候補)とも朝帰り。
・今の在アメリカコーチとも関係者はセックスフレンドとして周知。
など・・他はアメリカに行ってからの生活態度(練習時間、食生活など)の乱れが書いてあった。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 03:18:48 ID:HFEWDNda0

>>817
無知をアピールしてどうする(　´∀｀)σ)∀`)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:40:57 ID:LNmrY4ijO

15F純正鉄チン、7000km走行の中古品を15000円ってどうでしょうか？
高くてもせいぜい1万円くらいかなと思っていたのですが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:07:53 ID:wEY4fuka0

>>826
むろん４本での値段だよね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:36:56 ID:/kbOqS790

＞あの革シートにBOSEサウンド、正直うらやましぃ。
特大Ｇがアドバイスしたみたいだな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:11:13 ID:3W3yI8SPO

>>826
売り手にそう言えばいいだろ。
個人売買で提示された金額をこんなところで晒したりして売ってもらえるのか？
ここ見てるやつはほとんどあっちも見てると思うぞ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:12:41 ID:qZ2vFuBq0

ジングルベルを逆回転で聞くと......
http://media.spikedhumor.com/8944/Jingle_Bells_Reversed.swf
（聞き取りにくいから、耳をすませてね）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:18:01 ID:U6+A+Ndy0

>>830
期待通りだった。画面を見ずに耳を済ませていたんだが、やっぱり悲鳴は怖いな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:37:18 ID:KFRY0RAoO

ダブルウィッシュボーンという素晴らしいサスペンションを組んでください

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:40:04 ID:KFRY0RAoO

ダブルウィッシュボーンという素晴らしいサスペンションを組んでください

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:54:01 ID:DteeIm+70

マルチリンクという素晴らしいサスペンションを組んでください

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:45:31 ID:7fr4jNCh0

>>830
全身の毛穴が開くほど感動した。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:03:34 ID:1hRQiJLQ0

>>830
氏ね！カス！！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:14:34 ID:+1oJhdEU0

175km/hしか出ないとは
かなり遅いねこの車

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:22:10 ID:U6+A+Ndy0

遅いな。確実に遅い。

リミットカットすると23Sでどのくらい行くんだろうね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:56:11 ID:Hcz2rt9H0

>>838
燃調マップが入っていないので０ｋｍ/h

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:47:48 ID:DKqSXUbE0

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1135866872/l50

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:51:53 ID:4KTEV8hZ0

>>840
で、何が主張したいんだ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:17:27 ID:Rs2/RScQ0

>>838
海外の雑誌やカタログに公表されていませんかね？
若干スペックが違うだろうけれど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:29:58 ID:TFuvNnwq0

>>830
びっくりしてしっこもらした
彼女に拭いてもらった
その後一緒にお風呂に入りました
めでたしめでたし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 06:03:06 ID:3LAlC6joO

>>838
200km前後

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:04:35 ID:YmFZjzQj0

>>830
朝からびっくりしたよフォォォォォォッーーー

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:06:19 ID:fSl2zt+/0

>>830
恐くて聞けないＹＯ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:15:06 ID:D2b0O5pJ0

>>846
始めに普通にオヤジの声のジングルベルが流れる。
そしてリバース再生。途中で女の悲鳴が大音響で炸裂する。
画面には叫んでいるときの顔がデカデカと出てるみたい。
五月蝿くてすぐに閉じちゃったからその先は分からない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:30:21 ID:imbsG6PX0

>>844
ドイツ向けの1600で183km/hぐらい出るらしいから
1500で175なら妥当かな。
日本じゃ実用の機会はないが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:25:35 ID:atH76Yma0

何でみんなそんなにスピード出したがるの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:12:15 ID:H674XIgn0

そこに車があるからだ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:03:57 ID:7Ma/WTcF0

>>850
深いな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:05:40 ID:eDrhkNu80

速い方が気持ちいいからだ。
早く制限速度を実質にあった速度へ変更して欲しい。
国民一斉スピード違反みたいな現状は納得いかない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:36:58 ID:ZUa47ya60

レガなら最高速280km出るぞ
超鈍足の阿糞ラなんか捨ててレガ買おうぜ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:38:59 ID:GFSNIY480

むしろ高速なんてつまらんからオートクルーズが欲しい。
１２０くらいでまったり流すのが疲れなくてｲｲね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:39:20 ID:sOp4GnHe0

>>853
はいはい冬休み冬休み

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:41:20 ID:MVnVy8LK0

15Cを買ってからまだ４人で乗った事はないんだが大丈夫なんだろうか？
２人で乗ってても一杯一杯な感じなんだが・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:44:02 ID:ZUa47ya60

>>856
豚に四人またがって走るのを想像するといいよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:57:30 ID:D2b0O5pJ0

>>853
何でレガなんだよ。買うならお得なS204だろ。
あれはアクセラ並みのコストパフォーマンスだ。

>>854
おっさん？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:35:22 ID:ZIzkfECs0

レガ乗りですがアクセラスピードでたら欲しいかも…
4WDなら即買いなんだが。

860 ：859：2005/12/31(土) 00:09:13 ID:h/N1Grjl0

↑マツダスピードアクセラでした(^^;)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:28:53 ID:BIWez4CJ0

>>859
雑誌見た限りではメカはアテンザと同様らしいので4WDだと思う

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:34:13 ID:BF3rwD8/O

>>861 どの雑誌でもFFって書いてあるだろがアフォ。妄想するなや(;´Д`)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:53:53 ID:BIWez4CJ0

>>862
そうか。オートカージャパン２月号107ページの52に記事があって
それを読んだからそう思っただけだ。他の雑誌は知らん。
エンジンやドライブトレーンはアテンザのそれを流用。と書いて
あったからつい4WDと勘違いしたらしい。お汁粉やるから許せ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:11:05 ID:vd/JrNdL0

>>863
俺も最近の雑誌で４WDで発売という記事を見た、雑誌名が思い出せないが。
それで結局どっちなんだろうと混乱した記憶がある。

どっちにしろ俺に買う金はないが('A`)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:17:29 ID:qzNxgeqm0

馬力を考えたら4WDと考えるのが自然かな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:25:46 ID:8d6NRq1T0

MCで４ＷＤのグレードが追加されるけど
マツスピアクセラは２ＷＤである？な表記だっけ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 05:46:45 ID:CmI73DyR0

不愉快になる位のキモい模造品駄車

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:32:29 ID:Nw66KT6a0

>>866
4WDシステム自体は、プレマシーと全く共通なものでいけるはず。
排気系と4WDシステムの容量に問題がなければ2.3DIターボ4WDで行けると思うけど、
直接の競合対照がアテンザとして身内に存在してるから同じ仕様にはあえてしないんじゃ無いかな。

アテンザと比べたら、どうしてもエンジンルーム内のスペースがキツイという話しだし。
ゴルフGTIみたいにFFのロープレッシャーターボ仕様にして出力を抑えてくる可能性もあるね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:39:35 ID:4gBH9m2E0

アクセラターボは、249万円4ＷＤ250馬力のインプレッサＷＲＣに対して差別化
が出来るかが鍵になりそう。
個人的には性能の良いオートマを用意してくれたら検討する。

870 ：マツダ・マツダスピードアテンザ（4WD/6MT）：2005/12/31(土) 08:56:35 ID:4dbKK1vy0

期待値に届いていない

エンジンは直列4気筒2.3リッターの直噴ターボのL3-VDT型で、最高出力272ps、最大トルク38.7mkg
というスペックを誇る。シリンダー内に直接燃料を吹き付けるため、気化熱による冷却効果で圧縮比を
高く設定できる直噴とターボの組み合わせは、最近では「アウディA4」や「VWゴルフGTI」の2リッター
ターボなど採用例が増えている。しかし、そのT-FSIが10.5というNA並みの高圧縮比を誇るのに対し
て、L3-VDT型のそれはパワー重視なのか9.5にとどまる。

そのせいで……とばかりはいえないが、このエンジンはボトムエンドのトルクが細すぎて、発進時など
は非常に神経を使う。トルクの明確な盛り上がりを実感できるのは2500rpmあたりから。そこからはフラ
ットかつ分厚いトルクを発生するが、それは6速100km/hの約2200rpmからの加速にはいちいちシフトダ
ウンしなければトルクが乗らないということでもある。しかも、上も6000rpmを超えると明確に勢いが鈍る
という始末だ。

そんなわけでこのエンジンとMTの組み合わせは、ハッキリいってコンセプトに対する期待値に届いてい
ないと感じた。あるいはヨーロッパではいいのかもしれないが。

871 ：マツダ・マツダスピードアテンザ（4WD/6MT）：2005/12/31(土) 08:57:19 ID:4dbKK1vy0

軽快感はあるが……

シャシーも、どうも掴みどころが無い。基本的には硬めで、路面の凹凸を小刻みに拾うし、マツダらしい
敏感なステアリングも轍に妙に取られがち。なのに、ダンパーの抑えを弱くしているのか、うねりを超え
る時など上下にブワンと煽られる。これなら、もっと硬くてもいいからフラット感を出してくれたほうがよほ
ど快適だ。

そのぶんマツダらしいハンドリングの軽快感は確かにあって、ステアリング操作に対するノーズの反応
はとても鋭い。また、FFベースながら積極的に後輪にトルクを配分することを意識したという電子制御
4WDの効果だろう、コーナリング中にパワーをかけていっても、だらしないアンダーステアとは無縁だ。
過去にサーキットで試乗した際、そこは一番印象的だったところ。おそらくワインディングロードでも楽し
めるに違いない。
だが、このクルマの狙いは、あくまで一般道を気持ち良く走るということにあるはず。そう考えると、余力
はもっとしっとりした乗り味にこそ振られていてもいいのではないだろうか。現状は、ちょっと軸がずれて
いるような気がする。

最新のインプレッサWRXやランサーエボリューションは、真摯に速さを追求した結果、エンジンは素晴らし
くフレキシブルで、シャシーもスタビリティの高さを実感させる圧倒的なフラット感を味わわせてくれる。率
直にいえば、マツダスピードアテンザは本来狙ったはずのこうした領域の性能で、この2台に対する際立
った優位性を感じさせてくれない。どうせやるなら、たとえばエンジンは最高出力230psでいいから徹底的
にフラットトルクに躾け、足もしなやかかつコントローラブルな設定の、たとえばアウディA4 2.0TFSIクワトロ
のようなクルマをこそ目指すべきなのではないだろうか。

せっかくのこういうクルマなら、他のモデルとはひと味違う“大人のZoom-Zoom”を見てみたかった、という
のが試乗を終えての印象である。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017559.html

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:51:39 ID:3fE3/kcY0

もう皆すでに読んでるであろう記事貼られても・・
他の媒体でも概ね似たような評価だったなー、マツスピアテ
低速トルクなく、上が回らない、B4GT、EVO、WRXと比較し力不足（使い方あってる？）

個人的にはアクは23と20の5AT（6MT）化の方に力を入れて欲しい、そしたら購入検討する。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:24:32 ID:+Drg8gPGO

インテグラのi-VTECを積んでくれたら30万高くても買う。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:49:28 ID:xtFw3dir0

惨めな猿真似のファミリア

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:55:10 ID:h4XyeFof0

もうロータリー積んじまおうぜRX-3

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:14:55 ID:yGBeldWt0

なんでロータリー積まねぇんだ？
マツダも折角作ってるんだからフルライン・ロータリー目指せよな。
ったく。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:17:13 ID:kS+zvvvm0

ロータリーをFFに積もうとすると大改造が必要になりそうだが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:05:16 ID:SoS0914A0

アクセラにターボ・・・100％ガセ。フロントに200Kgぐらい錘を乗せなきゃ真っ直ぐに
フル加速するのも難しいだろ。
つーか書きたいホーダイだな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:10:45 ID:otRlMW/s0

>>877
もっと汎用性の高いロータリーって、出来ないの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:16:19 ID:+Drg8gPGO

ハイブリッド高燃費ロータリー開発できないのかね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:24:57 ID:SBkCzD2N0

もう見た目だけアクセラっぽい4WDREターボ作ろうぜ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:27:07 ID:JkJ4yTkF0

23Sを通勤用に買ったし、FDも持ってるけど
4500RPMまでなら23Sの方がフィールいいし、加速もたいして見劣りしない。
むしろ低回転のネガ＆燃費の悪さが街乗り派には大問題だろう。
ノンターボの８なら6500rpmを超えないとロータリーの優位性は出ないだろう。

>>873
確かにVTECは素晴らしいがこれもロータリーに同じく高回転を使ってナンボ。
6000rpmまでは排気量に勝りバランサー付の23Sは質感、速さで劣ってない。

スポーツ以外にﾛｰﾀﾘｰ積むならミニバンに床下収納とかそういうのが面白いと思う。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:35:24 ID:ChZColZMO

ターボなんてどうでもいいけど、ＲＥが無理ならせめて、ミレーニアに載ってたＶ６の2500を載せたグレードが欲しいです。
ユーノス800のミラーサイクルならことさらに良いです

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:50:15 ID:7agRcsW40

>フルライン・ロータリー目指せよな。
昔をしらないのか?それで潰れかけたんだぞ。
こんどこそ(ry

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:05:13 ID:X0IdxMMO0

フルラインMZRならゴールは近い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:17:59 ID:amwChF6v0

>>885
それじゃまるで昔のBMCだよ
（A型4気筒、B型4気筒、C型6気筒しかなかった。
　ミニもモーリスマイナーもミジェットもA型）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:42:32 ID:zJ7+SuRy0

ロータリーを積んでもなんちゃってアルファなデザインには変わりないのでしょう（恥）

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:15:03 ID:oSCuShj20

>>873
インテRではないが、シビックR(EP3)の"エンジン単体で80～90万円"するらしいよ。
エンジン単体の金額で「VTEC=MZR+50万円」と妄想。
その他足回りやボディ補強考えたら現行インテRと同じくらいかもっと高くなりそう。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:20:44 ID:633L9W8N0

パークウェイ・ロータリー（笑

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:47:35 ID:pKrf25Dh0

ファミリアはどう足掻いてもファミリアですよ
貧乏人車の代名詞にしか過ぎない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:48:31 ID:lMvj4+LW0

皆様、今年もお疲れ様でした。
来年もよろしくです。
今年は16,000kmくらい走りました。
来年も無事故でよく走りますように。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:16:26 ID:fNkVZmvv0

>>890

タイトルすら読めない哀れな人に煽られました・・・。
あまりにｶﾜｲｿｰなので釣られてあげることにしました。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:10:37 ID:e3W0RRix0

俺は４月からほぼ1万キロ・・・
来年は１万5000kmぐらい乗りたいもんだ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:23:44 ID:4NRpsO4zO

さっき今年最後の走行をしてきました。
どん兵衛の天ぷらそばを求めにw
無事故で帰宅でき、今年もアクセラに感謝。
でも来年は諸事情でお別れするかもしれない。
悲しいなあ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:35:23 ID:SHIhJKbX0

>>890
ファミリアからアクセラになったところで貧民の車である事に変わりはないが

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:02:33 ID:GAQG1BDe0

>895
890は10年落ちの事故セルシオが大切で仕方がないんだよ

897 ：【小吉】【489円】：2006/01/01(日) 00:14:45 ID:bJo1aJ2G0

あけおめ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:18:41 ID:fExRTkgn0

アクセラ　さいこー

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:20:31 ID:7jWF4eau0

アクセラをもっと日本人向けに作って欲しい

900 ：【だん吉】：2006/01/01(日) 00:27:29 ID:dxMelAjg0

明けましておめでとう。
今年もアクセラでがんばります！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:37:53 ID:xD1oOPNuO

あけまして　アル厨氏ね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:40:51 ID:xdYCFfLZ0

おめでとー。
オレも当分アクセラでイクイク！

903 ：【小吉】【772円】：2006/01/01(日) 00:42:35 ID:ZMtwqV2o0

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:57:35 ID:0nsGNnUn0

>>899
だね。UK仕様のMTはシフトレバーが運転席側で、パーキングブレーキが助手席側なのに、
なぜか同じ右ハンドルの日本仕様MTはつくりが逆。なぜだ？？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:11:35 ID:4W9Eu6170

アメリカ輸出用のと同じラインで作ってるからじゃね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:41:56 ID:5ujSokN50

UKと同じラインで作って欲しいな・・MCはいつ来るんだろうか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:11:43 ID:9FrVV+Zf0

あけましておめでとう。防府天満宮混んでるかな？

新春初ドライブは、山奥へ星を眺めに行ってきた…無論ひとりで(´・ｪ・｀)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 03:54:26 ID:gxiup6YV0

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（　・ω・）　はいはいﾌｧﾐﾘｱﾌｧﾐﾘｱ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　 ⌒ ⌒

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 05:59:28 ID:4wRv3eB3O

アクセラは糞だけどファミリアは良かったね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:33:20 ID:M5OWcvZr0

＞新春初ドライブは、山奥へ星を眺めに行ってきた
アクセラは目立ちにくいからな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 15:43:36 ID:1H1DNMN+O

>>909 俺はアクセラ海苔だが、確かに名前はファミリアのままがよかった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:11:37 ID:EoOlHeHF0

>>911
とりあえず、免許でも取れよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:47:47 ID:/fharC5x0

正月から贋物気取りのファミリア海苔の馬鹿は元気ですね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:59:26 ID:jfhst6590

913 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:00:26 ID:jfhst6590

ほんとガキが騒いでうざい時期になったよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:01:28 ID:vk0CGOas0

ファミリアのほうが良かったと思う
まーアクセラ買っちゃったいじょうはマンセーしたい気持ちもわかるけどねｗ
アクセラださい
はやく乗り換えてぇけどリセールが糞だし・・・ホント、迷惑なクルマだよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:10:10 ID:vpNDuWJp0

>>913
「～気取り」の使い方が変。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:15:48 ID:PDipOxh20

まぁ免許すら持ってないおこちゃまだから仕方ないんじゃない？まぁスルーしようぜ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:15:49 ID:xD1oOPNuO

偽物をアルファに置き換えると文章は成り立つ
偽物＝アルファと言いたいのでしょう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:37:14 ID:jfhst6590

ﾜｸﾃｶの彼氏だか彼女だか、
来なくなっちゃったな。

俺あいつファンだったんだけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:55:45 ID:xdYCFfLZ0

>>920
ねんない　のうしゃ　されたんだろうか？

誰だ！ｳｻﾞｲと言ったﾔｼは！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:56:29 ID:fExRTkgn0

おまえら社外アルミどこで買ってるの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:59:55 ID:vpNDuWJp0

>>918
>>919
ヾ(ﾟдﾟ;) ｽｯ､ｽﾏｿ
あまりにも日本語が変だと釣られてしまう悪いくせがorz

>>920
俺もだ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:08:22 ID:2LOYW4pf0

>>904
あの配置に何の違和感も覚えず馴染んでしまった俺みたいな人っていないのかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:17:08 ID:IEHBchSx0

たぶん、国内ではATがおおいから、あの配置なんだろう。
ATだったら、今の配置の方がいいと思う。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:22:21 ID:JMxrRH4Z0

>>922
普通にオートバックスで買ったよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 19:54:10 ID:3KnTWYhq0

恥ずかしいなんちゃってイタリア車

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:23:21 ID:4wRv3eB3O

アクセラのどこが偽イタリアだ！
イタリアに謝れ！！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:35:16 ID:ToqkDAg80

正月くらいゆっくりすればいいのにｗ
なんでそんなに必死なの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:43:17 ID:2LOYW4pf0

>>929
ヒント：NEET

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:21:04 ID:IEHBchSx0

ニートはいいなあ
いい歳なのにまだお年玉貰えるのかな～？
でもアクセラ買える金もないんだから、
ここには、こないで欲しいね
なにが、イタリアなんだか、馬鹿じゃないｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:25:13 ID:EoOlHeHF0

>>931
許してやれ！

欲しくて欲しくてがまんできないんだよ。
大好きな女の子をいじめてしまうタイプみたいだな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:39:04 ID:SFDKzWLk0

俺も1.5を注文してしまったんですが、オーディオとか付け替えれナインですね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:44:35 ID:Yg/neDnK0

オーディオよりエンジン(1500ｃｃ)を取り替えたい・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:36:51 ID:OctyA61W0

１月中旬に２０Ｓ納車予定です。
昨日、イモビライザーが装備されていないという驚愕の
事実を知ったんですが…カローラにすらついてるのに泣

上の方の話じゃないけど、オートバックスとかで
純正以外の品を買って後付けしてもノープロブレムですか？？
あと一日で工事とか完了するものなんですかね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:38:14 ID:1H1DNMN+O

社外アルミ、バックスは高い。てかバックスは基本的になんでも高い。
アルミ買うならタイヤやホイール専門店の方がよか。専門店に展示してあるやつはかなりお買得品があったりする。何軒か回ってお買得品の中から気に入った物をゲットするのが賢いやり方。
バックスや大手は基本的に素人相手のボロい商売してるよな。

937 ：【吉】：2006/01/01(日) 23:04:38 ID:3jvoqoL60

>>935
どこが驚愕なんだろう?
・・・基本的なことを調べるのを怠ってたってことかな?

938 ：【【大吉】 !】：2006/01/01(日) 23:06:08 ID:dWSSvxu80

あ

939 ：omikuji：2006/01/01(日) 23:06:42 ID:dWSSvxu80

あ

940 ：【大吉】：2006/01/01(日) 23:07:50 ID:dWSSvxu80

あ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:12:59 ID:WhasRunE0

今日はガラガラの246をかっ飛ばして来たんだがやっぱ安定性は最高だね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 09:45:07 ID:TMBeJUCKO

いっそ黄泉の国にまで逝ってしまえばよいのに。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:54:06 ID:QHWgvhY90

スタッドレス用の安いアルミが必要なら、車買ったディーラーに中古を当たる手もある。
安物だが無難なデザインでオフセットも合うホイールを調達して貰った。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:25:20 ID:ZnC5wj2DO

初売りに行ってきた
２３ならアテンザを買うべきと言われました

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:36:51 ID:blylr+3o0

そうだね。
どっちでもいいなら、アテンザだね。
おら、アテンザはデザインが嫌いだけど。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 17:57:30 ID:p2043UeV0

>>944　は年齢のことか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:29:30 ID:oxL/SsrP0

漏れもアテンザのデザインは好きなんだがちとでかすぎるんだよな
まぁその分後部座席はかなり広いようだが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:49:12 ID:TMBeJUCKO

確かにアテンザとアクセラの間には越えられない壁があるからね
しかし雑誌で不思議だったのはアクセラが登場した当初はアテンザのようなスッキリとした
ハンドリングを期待していたらトルクステアが酷くて裏切られた・・・みたいなことが
多々語られていたにも関わらずパッタリとネガ間なことが書かれなくなったのは
マツダがカネを握らせて黙らせたのだろうか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:50:35 ID:TMBeJUCKO

×ネガ間
○ネガ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:08:42 ID:DasyGgUd0

そもそも話題に登らなくなっただけだと思う・・・

悲しいけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:24:43 ID:blvuOdq7O

>>948
マツダは、そんなことに出すお金は、有りますか？

マツダは、一番クリーンな会社だと思うよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:48:53 ID:PdkPw2gNO

納車二週間で早くもタイヤパンク&ボディー破損（ぱっと見三十万コース）してしまいました。用もないのに埼玉から千葉までドライブしてしまい、新年早々凹み気味。今年はまだ始まったばかりなのに・・・前途多難の予感。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:59:33 ID:P1Kiz4Pj0

保険料率アップ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:01:50 ID:ZnC5wj2DO

なしたん？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:40:13 ID:PdkPw2gNO

かなり細い道に入ってしまい、とがった縁石みたいな物を踏み左の前輪パンクそして左のドアをかなりすってしまいました・・ディーラーに電話したら整備士が四日からなんで、とりあえず四日の午前中にいくらぐらいかかるか査定してもらう予定です。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:43:53 ID:oOded03h0

>>955

ｲｷﾛ・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:48:56 ID:PdkPw2gNO

とりあえず新車なんで車両保険にも入っておいたんですが、正直こんなに早くキズ物にしてしまうとは・・・。ナビを付けたのが初めてなもんでついつい知らない道でも大丈夫！ってな感じで。千葉から埼玉までの帰り道がスペアタイヤで凄くむなしかった・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:51:54 ID:IPUJGN1i0

↓だな厨

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:52:14 ID:SDKfFRbQ0

本日１万キロ到達　購入以来８ヶ月ですた・・・

年末２９日に手が空いたのでしばらくの悪天候による汚れを寒い中洗い落としたら
翌日オヤジが「貸せ」
県内の山岳地帯のお得意回りに逝くんで、
ウチの車で唯一スタッドレス付のアクセラを貸せと言います・・・
あんた自分のマークⅡは夏タイヤのスニーカー丸坊主の状態で平然と乗ってるくせに・・・
無事に帰ってきましたが雪と氷と風の中を走ってきてドロだらけorz
人の車だと思って180kmも乗って来やがりました・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:10:44 ID:sa4XxUNq0

>>959
何色？俺は勝青なんだけど雪はもちろん雨も一回浴びただけでも死亡確定。
特に後ろ。明日ひさびさに洗車しまっす。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:21:55 ID:SDKfFRbQ0

本当は英国車みたくモスグリーンにしたかったが、
弟の緑のMR-Sがドロ汚濁死する姿に怖気を振るって
比較的汚れの目立たないシルバーです。
それでも全体ドロドロに見えるぐらいなんだから、オヤジ、どういうところ走ってきたんだと（汁

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:16:37 ID:mBMFBauN0

>>936
漏れはヤフオクでアテンザの純正17アルミ落として付けてるよ。
新車外しの美品で計１５０００円。良い買い物した。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:03:26 ID:vPtdnuSo0

>>957

ナビを完全に信用しない方が良いよ。
案内してくれるのは良いんだが、道幅とか考えずに案内する為、進んで戻れなくなったって話を
良く聞くし、俺ももう少しで変な道に入りかけて慌てて回避した事がある。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:23:51 ID:RoqEN7aa0

ピーコ品を作る恥ずかしさはマシダには無いんだろうね
乗ってる香具師も贋物を持つ恥ずかしさが欠如しているみたいだし

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:56:00 ID:9cgMubL20

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。

向こうは全裸。

まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。

プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:18:30 ID:woDrMiA5O

コピペだろうがレンコン掘りだのイサキだのがわかる大元の作者は、いったい幾つのおっさんなんだろう

967 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2006/01/03(火) 08:32:14 ID:A7WNs6W+0

アクセラのターボバージョンは間違いなく出るだろ。
ずっと前から言われてたし、テスト車両も写真に収められている。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:49:25 ID:adHgBQ5e0

>>967
俺様が買いますよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:00:14 ID:DTdM8Ih0O

プアマンズ･アテンザの諸君、元気ですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:26:14 ID:xvWh8GRP0

レンコン掘りってどうやるの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:41:24 ID:4Fcvy05kO

痛い目をみてわかりました。とりあえず今は一刻も早く直さないと。車両保険って修理の査定額のいくらぐらいおりるものですか？まだ一ヶ月しか保険料払ってないんで、ディーラーも今回使うと来年から上がるって言ってたし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:04:22 ID:ri1KH+la0

プアマンズアルファロメオの間違いでしょ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:35:39 ID:Nuvd6n8m0

＞レンコン掘りってどうやるの？
お前はマシダの関係者ではないようだな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:52:35 ID:AQDEpYuHO

>>967 まったくアフォな意見だな(;´Д`)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:54:50 ID:X5j5F82F0

おいおいアルファと比べちゃ失礼だろ、アクセラに。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:32:00 ID:dvVPvFavO

>>952
一ヶ月でも保険料を払っている以上、全く問題ないわけですよ。
数十万の修理なら初回免責が１０万としても保険を使った方が良いと思うけど、総額で３０万円を超えるかが判断の別れ目ではないかと。
保険料アップは気になさらないことです。
長いドライバー生活必ず事故にあいますよ。それが今きちゃっただけでしょう。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:36:29 ID:dvVPvFavO

あと査定額云々については、免責以外でカットされることはないです。
保険会社に対しては毅然とした対応をとるようにしてください。
あと、契約の中に細かいオプションがあるケースについては、こちらが申請しないと適用してくれない馬鹿みたいなものもあるので要確認です。

978 ：936：2006/01/03(火) 14:43:22 ID:xYuQUx2XO

>>962
それはいい買い物だなあ。
ｱﾃﾝｻﾞのアルミてデザインは知らんけどアクセラは17で充分よな。つけてみて思った。
俺はとりあえず見た目だけそこそこキマってりゃよかったから、そこに書いたように結構何軒か回って、タイヤ工賃全て込みで10万以内のアルミｹﾞｯﾄしたよ。もうアルミ探しは３台目の車やからな慣れたよ。サターンとかいうワケ分からんアルミをやけどなw
まあメッキの17でラグジュアリー系なら結構なんでもよかったからな。

979 ：962：2006/01/03(火) 14:51:10 ID:OGuEdt560

>>978
タイヤもオクで新品のP6*4で36000円だった。
友達の知人の工場に持っていって交換してもらったが、外した純正鉄ホイールと15タイヤ譲るって
ことでタダにしてもらいました。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:08:43 ID:u5MquqTY0

年末洗車したばかりなのに、昨日の雨のせいで汚くなってるノル緑orz

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:50:24 ID:4Fcvy05kO

977
ありがとうございます。なんにしても明日の午前中いってみてからになるんで。でも早くタイヤだけは変えたいです。いつまでもスペアで走るのはな～。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:10:47 ID:4Fcvy05kO

また質問ですが、キーレスでカギを開ける時には今まで通りにランプが二回つくのに、カギを閉める時にもつくはずなのにつかないのは故障？タイヤがパンクしてスペアタイヤに変えたぐらいしか変えてないと思うんですけど・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:37:30 ID:qU8nlrTO0

>>982
トランクが半ドア

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:42:44 ID:JS7LtxqX0

>>982
キーレスでドアロックする時は一回点灯するはず。
何も点灯しなければＤラーで見てもらったほうがいいよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:03:43 ID:4Fcvy05kO

開ける時にはつくんですけど、それにカギもランプがつかないだけでキーレスで閉まるし。明日修理の査定でディーラーにいくことになってるんで、一緒にみてもらうことにします。スペアタイヤも早くかえたいとこだし、なるべく安くすめばいいんですが。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:53:38 ID:XmAkz24r0

>>961
乗り潰す気で買ったから俺も勝青と緑迷った。街でたまに見るけど緑もかなりいい。
でもどちらにしろ雨一発で死亡確定だったのか・・・
一番汚れが目立たないのって何色なんでろう？

あと今日のクソ寒い中、洗車しました。１時間半かけて。いい色してるわ、ホントに。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:00:34 ID:27Qfo0Dk0

本日一年落ちの23MT紺を成約しました。

仲間入り～

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:25:44 ID:WWiZhavSO

エンジン掛けてから５分間くらいビーーーッて音がするんだが何だろう？音の出所がよく分からないんですよね。ダッシュボード付近から聞こえるのは分かるんですが…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:30:05 ID:wFesmSE/0

元が安物ファミリアですから当然ですね

990 ：936：2006/01/03(火) 20:45:58 ID:xYuQUx2XO

>>979
インチアップしたならついでにその知り合いにアライメントも純正タイヤと引き替えでタダでやってもらえりゃよかったのにな。
さすがにアライメントまでは無理かw
アライメントて相場だいたい２万くらいやん？何軒かあたったけど\18900でやってもらったよ。
アライメントはバカらしいよな…結構高いから。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:52:28 ID:DbTOnBnI0

純正オプションと同じサイズのタイヤ+ホイールなら、
アライメント調整は、不要だと考えていいんですよね？

アテンザの１７in(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

992 ：962：2006/01/03(火) 20:54:22 ID:OGuEdt560

>>990
アライメントも無料でやってくれたよｗ
紹介とはいえ良心的な工場だったんだな。感謝せねば。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:24:52 ID:qwmzM6Cy0

993

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:01:08 ID:WQ+Oe1HE0

なんかもうバカばっかりだ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:44:55 ID:qwmzM6Cy0

995

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:46:29 ID:4NfIIGp00

>>994
そういう君が一番馬鹿だな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:49:35 ID:5F1OaS+8O

(・∀・)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:52:13 ID:NyA1Sn4fO

1000？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:52:33 ID:4NfIIGp00

1000は俺がもらった

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:53:41 ID:5F1OaS+8O

(/ー＼*)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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