【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】6台目
1 :
◆ukEwS0l7e. :
お疲れ
5台目スレはあっけなく落ちたね
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:20:02 ID:iiuoS9tD0
やはり危険だな、米国産牛肉は
もうDAT落ちか
需要ないんだから、スレ立てるなよ
>>1
デルソルはやめて
セリカにするよ!!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:34:51 ID:4dmZ7/ln0
エロマンガ島に行ってみたい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:49:42 ID:cMfVWrb6O
まだあったのか…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 09:54:30 ID:2qgVvVgUO
ATのSiRは速いですか?
MTより15PSダウンですがさほどの差はないのでしょうか?
ただいま買い替え検討中。
>>11 まずはお前が今乗ってる車を言え
話はそれからだ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 08:00:20 ID:zeUSfrQiO
失礼しましたm(__)m
デルソル1.5VXiのAT マニュアルトップなんですが。f^_^;
デルソル→デルソルかよw
お前変態だなw
SiR ATからMTに乗り換えた俺だが、
速いとか遅いとかじゃなくて、
単にMTとATの違いとしか感じなかった。
VXi AT→SiR ATなら「キタコレ!」って感じるじゃないのかな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:18:49 ID:zeUSfrQiO
ありがとうございます。
『変態だな』って言葉は私にとって最高の賛辞です。おかげで何となく腹が決まりました。
欲を言えばMTのマニュアルトップなんですが、石を投げればAT車に当たるこのご時世、いたしかたないのかも知れませんね。
俺も今のデルを買うとき、マニュアル車がほしかったのだが、
なぜかマニュアル車は価格が高い。程度が同じくらいでも
マニュアルだと5万から10万高いという印象を受けた。
金のない俺はAT車を買った。ずっとマニュアルを乗っていた
ためか、エンジンブレーキが利かないと不安なので高速以外は
D3で走っている。ATでもデルの運転は楽しい。
環境にもよるんだろうねえ 俺はこのATのエンブレの引っ掛かりがない
自然な感じがいいねえ さあ雪道をエンジョイしに行こうかな 車は雪ダルマ
状態になってるけど・・・orz
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:29:36 ID:yLtBXLK9O
デルソルのトランク部に積もった雪が屋根と同じ高さになると、まるでシビックのように見える件について。
ロータスヨーロッパとか・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:45:35 ID:yLtBXLK9O
(・∀・)ウマイ!
デルソルはやめて
セリカにするよ!!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 12:22:34 ID:2TIeupuG0
デルソルに乗ってるけど
セリカも買うよ!
セリカってまだ作ってんの?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:02:34 ID:b8Z3F0Kw0
長野は第2東京なわけだが。
愛車デルの水温計が動かなくなった。走り出して20分たっても針は
Cを指したまま。9ヶ月前にサーモスタット交換したばかりなのに…。
明日ディーラーへ行って修理をしてくる。
んーメーターがおかしいって事は?温風は出てる?
28 :
26:2005/12/19(月) 15:10:20 ID:1Qecp6Th0
ディーラーに行ってきました。
27番さん鋭いですな。ディーラーも同じこと訊いて来ました。
点検的なオーバークール状態で、サーモスタットとラジエター液
交換でなんとかなるということでした。見積り額は
サーモスタット部品代1785円
ラジエター液 1470円
工賃4200円
で、消費税を加えて7455円也。大きな故障でなくてよかった。
29 :
27:2005/12/19(月) 19:51:57 ID:pq1s+rWG0
ああ、そうですか?ただいくらなんでも9ヶ月で壊れるのはおかしいよねえ?
寒くなってから解るんだよねこの不具合 俺のデルもクレームで交換したけどね
サーモスタットが入って無かったりしてな(w
整備保障は6ヶ月だからクレーム対応は難しいかと。
亜米利加の通販サイトを見ていたらデルソルのヘッドライトを見つけたんだけど
アメリカ製のヘッドライトを日本車につけても車検は通りますか?(光軸とか)
やっぱり右ライトの方が明るめにできていたりするんですかね・・・。
もうヘッドライトが黄ばんでいるし、最近の車みたいにクリアなライトにしたい
んだけどな。
それ車幅灯がないんだけど、日本の道交法的にいいのかな?
クリアなへッドライトいいね。カメラのストロボみたいにピカって
点灯するのいいなあって思うけど、あの白っぽい光って人間の目に
合うのかなあとも思う。橙色っぽい方が目になじみやすいって
聞いたことがあるんで気になる。
>>33 ウィンカーをポジションとして光らせるキットがあるでしょ?
それ使えばだいじょうぶだよ。
それよりも光軸の方が心配だね。
デルソルはやめて
セリカにするよ!!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 22:53:58 ID:qJR9rVN7O
また貴兄か(^^;)
早く買いなさいよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:22:10 ID:Ou9Om2f60
36
愉快犯だねー うざいです
S1600がホントに発売されたら乗り換え考えようかな?
その前に今のデルはMTPなわけだがorz
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 00:14:49 ID:nVevniXG0
VXiトランストップだよな。
電動でナイト、デルソルは面白くない!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 23:04:13 ID:pj5eZ07w0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 00:50:42 ID:T6SkO7Yq0
今年のクリスマスも恋人はデルだけです・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 03:34:05 ID:9tc8GBdwO
>>42 他に何が欲しいと言うのだ?
それだけでじゅうぶんではないか?
すっ少なくとも、おっ俺はさささささ寂しくなどなななななないがな _I ̄I〇
今年のクリスマスも、私のデルの助手席は空いたままです…
ああ…このまま人生が終わってしまうかと思うと…
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 21:36:19 ID:WRV0Af5w0
44
どんまいっす。
デルソルはやめて
セリカにするよ!!
いま日本中大雪だけど、雪が深いとデルは走行不能になっちゃうよね?
車高も低いし…。俺の住んでる埼玉県西部はなぜか晴ればかりで雪は
降っていないのでその辺の事情がわからぬ。
車高調組んで車高落としてるけど、バリバリ雪道走ってるよ@新潟
よっぽど轍ができれば別だけど。
車高が低いのと最低地上高が低いのは全く違う訳だが
>>50 雪道をバリバリ走っているなんてスゴイなあ。
ヘッドライトのコネクタが溶けたよ。。。
>>49 クーペ2台持ってるが出る反るの方が雪に強い
というか単にABSとTRCのおかげなんだが。・゚・(ノД`)・゚・。
>>54 TRC?
本当にdelsol持ってたらTCSって書くと思うぞ
ABSは知っていたが、TRC(TCSが正しいの?)って知らなかった。
家から車で十分程度の場所にあるコンビニに昔「蒼天航路」が
連載されていた雑誌を買いにいったが、ない。がっかりして帰ろう
としたら、キーが回らない。普段はハンドルをちょっと左にひねって
やればキーが回るのだが、ハンドルもびくとも動かない。焦って
ディーラーに電話したら年末の休みに入っている云々とのテープが流れる。
で、任意保険の某外資系の緊急修理サポートに電話したら、すぐ手配して
くれて、十分くらいで修理担当の車が到着。五秒くらいでキーを回して
みせて無事解決。故障発生から修理完了まで30分もたたなかった。原因は
マスターキーが磨り減って鍵穴に合わなくなってきていること。新しい
ものに代えてもらえば大丈夫とのこと。料金無料。任意保険のありがたみ
が実感された経験だった。
>>55 以前からTRCって方を使ってたのでこうなっただけでう
それにTCSのスイッチ、表面の膜がカピカピでよく見えないし
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 11:39:54 ID:oPaB8Hb+0
誰かCRX EF8のコンピューター どこについてるか知りませんか
あんな古いABSで雪に強いねぇ・・・。
俺は昔からノンABSでポンピングブレーキのが好き。
ABS制動距離長いし。
最近のはしらんけど。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:07:34 ID:rBLODMhO0
ウチのデルソルABSついてない。
エアバッグも無い(´・ω・`)
>>62 俺もだ。
ATだと雪道発進が楽でいいや。
シフトロックもし難いし(でも、回転数によってはロックして冷や汗かくけど)
64 :
60:2005/12/30(金) 18:19:05 ID:WTX1pyZm0
>>61 いや、普通ABSとABS無しならABSのが制動距離長いよ。
ただロックしないってだけ。
よくいるよな。
>>61 みたいにシステムを過信、誤信する香具師
それで事故ってメーカーにクレーム(w
ちゃんとマニュアルとか嫁。
そもそも好き好んでこの手の車に乗ってこんなスレまで除いてる人間なら
ABSの方が制動距離伸びるってことくらい知ってるんじゃないの?
落ち着けお前ら。
「ABSは制動距離が伸びる場合がある」と言われているのは誰もが知っている。
しかし、一般的なドライバーは緊急時にはフルブレーキを踏んでしまい、
タイヤロックさせて空走してしまうことのほうが多い。
ABSよりも短距離で停止できる腕を持ったドライバーは少ない。
そのため保険会社もABS割引を設けている。
デルソルは古い車だからABSの性能が悪い、という説があるが、これは正しい。
それでも一般的なドライバーよりはデルソルクラスのABSによる制動距離のほうが短い。
最新式のABSになると、大半のドライバーよりも短く停止が可能だ。
俺のブレーキテクはABSより上!と思いたい気持ちもわかる。
しかし、実際に事故りそうなシチュエーションでも、
その素晴らしいテクを冷静に出せる自信はありますか?
>>67 ドライならロックさせた方が短い距離で止まるぞ。
雨なら逆。
ていうか「ロックさせて空走」?
何言ってんの?
わけわかんね。
スリップだろ。
空走はアクセルからブレーキに踏み代えて制動がかかり始めるまでのことだ。
あ、俺は最近の車のABSを信じてるから。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 15:25:14 ID:GwZvRZbr0
72 :
60:2005/12/31(土) 18:21:11 ID:NF0FMuBT0
とりあえず落ち着こうぜ。
スレ違いになってきてるし・・・
おれはただ、デルソルのABSを過信してるんじゃないかと
思っただけで。
もちろんABS自体はこんだけ一般化されているんだし、
すごいシステムなのは解ってる。
愛デルの問題書き込み消えてるね。
たぶん消したんだろうね。
75 :
60:2005/12/31(土) 20:54:19 ID:6U6uPxXv0
>>74 俺が荒らしたわけじゃねーだろ。
原因になっただけだ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:05:30 ID:v5iGs3Ma0
仲良くしましょう!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:07:56 ID:v5iGs3Ma0
それにしても あけおめ・
今年のオイラのデルの運勢と修理に掛かる費用
【末吉】って微妙だな
微妙や・・・
因みに良いものから順に
大吉-吉-中吉-小吉-末吉-凶-大凶
です。吉は大吉の次って意外。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:25:42 ID:YQL5TDYE0
落ちそうなのでネタもないのにage
そろそろeBayでヘッドライト買った人がいるかな?って思って見に着たけど
まだいないかな?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:07:25 ID:XT/P+9jW0
>>83 あっしも11月に買いました。
なかなかいい感じです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 00:06:48 ID:+6aJdWLGO
明るいんでつか?
HIDも入れられるんで、いいですよ。
但し自己責任で
ロードスター乗りですが、デルソル(AT)の底値って
幾らくらいですか?妹が免許取ったら薦めようかな、と。
>>88 Goo-netで調べてみては?
不具合あるかもしれないし、気をつけてお選びくださいなー
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:36:03 ID:w/EXp+ceO
ウチの近所に税込み9.8マソで売ってまつよ。
パッと見は程度よさ気なVxiのATですが中身は…?
そろそろ「程度=値段」になってきている。
>>90 新型ヨーロッパカッコいいが、高い。
ワシのような貧乏人には一生買えんのう。
ロータスがまだ存続していることはうれしい。
ホンダもロータス見習って新型デルソル出しなさい。
ロータスの中でのヨーロッパの存在の意味と、
ホンダの中でのデルソルの存在の意味では、
かなりの違いがあると思われw
一生買えないと諦めている時点でお終い。
乗りたいと思うのなら諦めずに頑張ればいい。
正直、一台の車に2000万程度までサラリーマンでも守備範囲と思う。
ただし、人生の中で何が一番に来るかは人によるから百人十色。
車より大切なものも多くあるのは言うまでもない。
95 :
NAVスぺ乗り:2006/01/08(日) 02:13:51 ID:D0bm9Z0N0
デルソルって2シーターですか?なんか通好みっぽいクルマなのに
、公道でみかけた記憶が一度もない。雑誌でもあまり語られない。
デルソルって、結構美味しいポジションにあるような。
でもあの顔つき、NBに似てません?(←だからどうした)
>>94 百人に十色しかないのかw
>>95 2シーター。通好み。
だけど生産台数自体少ないし、
平均して10年前の車だからそんなに見ない。
生産台数多ければ古くてもNAロドスタみたいにしょっちゅう見かけるはず。
まあ4,5台はここ一年で見かけたけど。
すれ違う時とか嬉しくなる。
スポコン系の雑誌ならたまに写真はでるけど、
ロドスタのように特集組まれたりはしない orz
ロドスタは専門雑誌みたいのもあるし、アフターパーツ多いしウラヤマス
でも俺はデルソルが好きだ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 07:52:45 ID:hI4UJS1+O
NSXはV10 VTECを引っ提げて復活するみたいだけど、デル復活の気配はゴマ粒ほどの気配もなしってか。
もう氏ぬまでブサイクなミニバン造ってりゃいいさ。(゚听)ペッ
、
>96
メーカーからすれば万人十色だと助かるんだけどw
揚げ足サンキュ。
おいらもデルソルが好きだ。でなきゃ14年も乗らない。
ぜひウラッコも復活させていただきたい
ホンダディーラー再編でしょ>3月から
デルソル復活は無理だなぁ〜
>>102 何で?
どこでもデルソルの後継が買える。
という夢もあるぞっと。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 09:11:27 ID:1pvpEzhw0
デルソルの最終型欲しいのですが
正直どうでしょう?
今からだと厳しいですかねぇ?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 19:46:40 ID:ygBK+PAt0
純正シートなんだけど最近ギシギシアンアンするようになってきた
どっかに油挿せば直るかな?
>>104 グレードによるよね。
VGiならMTとかTTPも選べる可能性もあるし。
SIRとなると1年くらいは待つ覚悟がいるよね。
「Goo-net」で中古車検索して出てきた、9年・VGiの車体番号の下3ケタが407。
俺の9年・SiRより200番以上進んでる。
やっぱりSIRは売れてないのね。
しかし、1年待って出てきたタマが修歴ありとか、走行距離の割りに高かったり
したらガックリすることもあるけど。
>>106 俺のはシートベルトのバックルがギシギシ鳴ってる
給油すればいいんだろうけど面倒だからやってない
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:02:06 ID:nzmu7+yxO
>>108 漏れも同じ(^0^)/
呼吸の度にキィキィ音がする。
これもデル特有のトラブルなの?
eBayでヘッドライト買った人、写真うpキボンヌ。
むうう 俺のはシートもシートベルトもアンアンしないなあ
漏れのは天井がアンギシ気味・・・
だがそれがいい。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 15:21:35 ID:sGhXoGMK0
天井のアンギシは、ラバー系グリスである程度収まるよ。
手動の屋根でも、乾燥する潤滑剤でもある程度は静かになる。
ラバーにグリスがしみ込んだら、拭き取るのを忘れずに。埃だらけになる罠
そろそろage
>>110 そんなに画像見たければ、eBayで検索しなよ
幾らでも出てくるよ
>>116 どっちにしても光軸取れないし、載せても意味無いんじゃない?
デルソルに限ったことじゃないだろうけど最近やたらとタイヤが小石とか
巻き上げてタイヤハウスの中でバチバチ音鳴らすようになってきた
タイヤって劣化すると石巻き上げやすくなるもん?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:53:42 ID:QinHTOn20
光軸は取れてるよ
そろそろ自動車税の支払いのことを考えてお金を貯めておかねば…。
政府は自動車税とか重量税とかの減税をする気はないのか?
各自動車メーカーも政府に圧力をかけてほしいのだが。車関係の減税
しないと、次から政治献金しないぞコラァ!とか…。
とにかく政府はデルソルに関しては税金を免除して補助金を出しなさい。
>>119 右側通行用のライトでも日本で車検通るんですか?
うーん、もし通るなら購入考えようかなあ…
>120
減税どころか今年から最初期型は自動車税10%増でつなorz
>>122 漏れのは末期型の平成9年式だが、いずれ・・・
お願いだから「後期型」とかにしよーよ。
「末期方」って・・・(涙)
デルソルってEK9のステアリング着きませんでしたっけ?
どこかのサイトでエアバッグ付きEK9ステアリングを着けている画像を見た事がある気がするのですが・・・愛デルではNGとの事。
真相はいかに!?
付くだけなら、スプラインとネジが合えば付くはずですが。
EK9のエアバッグつきステアリングはGセンサー一体型ですか?
別体型なら、流用は機能しないどころか危険でもあります。
>>124 …だって、前期型→後期型→末期型って感じじゃない?
マイナーチェンジで区切ると。
・・・あ、前期型→中期型→後期型って言い方もあるか。
前期型→中期型→後期型
に一票。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 09:45:38 ID:9O7jSWn2O
H7式MC前はどっち?
中期
結局eBay購入のヘッドライトを装着した写真はうpされないのか。
横からスマソ。
デルソルにEGシビックの顔を移植するにはいくらぐらいかかるか教えて下さい。
134 :
132:2006/01/21(土) 06:04:51 ID:ckBU/ZADO
>>133 サンクスです。
携帯だから写真が途中で途切れてしまったけど、
説明は読めたのでおおよそ把握しました。
EK顔も可能なのかな・・・
シビソル(?)のレポ、アップしてもらったので、あとは漫喫行って自分で調べてみますね。
後ろのトランクに雪いっぱい積もりましたよ今日
とうとう昨日東京にも雪が降りました。
仕事のため会社の車で雪の中を走るのはすごく怖かったのに、
仕事が終わってデルで帰宅する時はなぜか運転がラクでした。
会社の同僚が言うには「FFは雪に強いから大丈夫なんだよ」との
ことでした。そうなんだ…。
FFは(FR,MRよりは)雪に強いから大丈夫なんだよ
ただ上り坂で止まるとトラクション掛からなくて酷いことになるけど
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:49:04 ID:YC0nzEzUO
ヤッホー!ドラシャブーツ交換で部品待ちしてたら、今日、イグナイタが突然死してさらに修理代がかさむ事になつたよ\(^0^)/人生オワタ
デルに乗り続ける事、それは耐える事…。
諸行無常よのう・・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:17:46 ID:QwC63ZZT0
NS-1→Hornet250→BEAT→Roadster NA6CE
という車歴の私はCR-XかCR-Xデルソルに浮気を検討中。
乗り換えても幸せになれるでしょうか。。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 05:20:33 ID:ty/jC1FNO
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 06:07:00 ID:TVcbfId00
>>138 同感。古い車だから¥掛かって当たり前。
遅かれ早かれその辺りは変えなければならないトコだよ。
>>140 そんな訳で、PP1,NA6と耐えて来たなら何とかなるかもよ。
その車歴なら、SiR,TTPがオススメ。
144 :
140:2006/01/25(水) 00:58:53 ID:Y3B/Cafw0
2年式13万キロ超のマイロドスは
この時期屋根を開けるにもいつ破れるかわからぬ劣化ホロが心配ですが、
マニュアルにしろトランスにしろデルソルならそんなことないですよね。
小回りがロドスほどじゃなくなるのと、小学生達に目をパカパカさせて
「すげーっ!」と言われなくなることが残念。
あとFFとFRじゃ全く違いますね。
CR-X SiRはエンジンかけただけですがかかり方・音が好きな感じでした。
ただ、シフトがロドスのようにカキカキしてないのが気になった。
次の休みでデルソル確かめてきます。
>>143 見られてましたかw…はい。
帰って見たら消えていてさびしいです。
大体根本的に自分が幸せになれるかとか聞く事自体が大間違いでしょ
だれも君の人生なんか解らんよ いや本音を言うと知ったこっちゃねえんだよ
人には人それぞれの幸せがあるもんだ 人にそんなこと聞くな!甘えるな!
てめえで判断しろ!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:52:38 ID:sXrlR1yQO
全くだ!
大体、デルソルならルーフ開ける不安がない?
ふざけんな。
トランストップは毎回ビビりまくりだ!
マニュアルトップはビビらないけど、道端に停めて開け閉めする
には、いささか恥ずかしいものがあるので、人気のない道を探さ
なければならないんだぞ!
夏は、たかが屋根を開け閉めするだけで大汗かいてしまうんだぞ!
スマン。
いまだに人目の多いところで開閉してしまうおいらw orz
>>149 大音量でサンダーバードのBGMを鳴らす事だけはしないでくれw
せぇへんせぇへんw
壊れるのが怖いのなら開けなきゃいいだろ
予備ギアぐらい持ってろ
慣れれば10分で交換できる
デルに乗るにはとびきりの愛情が必要!
>152
いや、ギアトラブルは慣れてる人もいる?だろうけど、
センサーやECUはお手上げでつよー。
それでも開閉しますけどねw
可愛い女の子も必要なんだけど、ちっとも手に入らないの
はなぜ? さ、寂しくないよ…。ち、ちっとも寂しくないよ…。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:35:58 ID:7s1nV/AzO
最近熟女が隣に乗るようになった漏れがきますたよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:44:17 ID:NVTFM6cW0
かあさんの事?
>>148 黒だと火傷するかも、というかしそうになったw
159 :
140:2006/01/26(木) 01:43:04 ID:ypVO4Hyh0
>>てめえで判断しろ!
>>全くだ!
す すみません! 確かにおっしゃるとおりですが聞きたかったのです。
次の休みが楽しみ…早くデルソルに会いたいぜ。
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ の ら な い か?
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , /
そうだいい事思いついた、お前デルソルの中で運転しろ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 20:09:01 ID:B7DWpkAJ0
意味わかんね
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:29:55 ID:mr7HnzgoO
つーかデルソル以上の車ってあるの?
>160
兄貴ぃいい!!
優しく抱いておくれ
意 も んヽ、 _,,._,,.....、、..、、、,,_ ヽ | で
外 う ? Y゙´ .}, ヽ |
に か | ,.ァぃぐ lヽ、 | デ
早 い ! ァ')'゙⌒´ 'リヽ, | / ! ル
い ? { ヾ、 ,.、=ニテ‐゙レ l | | ソ
ん |. 〉 '" /{! .\ 〉 | / | ル
だ. /,r‐-、 /  ̄´ `i. /ミlii;y′ / ヽ_/・
な / | !`ト,jィ .`、 - 人 ./;jl髭' / ・ /
``Y゙l ̄ ヽ, ぃ.ヘ, リ _ス Y゙^'>y゙ _,/ /
ヾ ヽ,_`{'′ ゞ、_)'゙ / / _/" .f゙
} ル゙ ``ヽ ,イ{ f゙ / /
. | ;ル′ `‐、_ | | ! ./ /
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:40:42 ID:56JegQgA0
質問です。
93年式vxi、ミラノレッド、AT、104000キロ、タイベル未交換、検ナシ15万円。
デルソルで特に注意して見なきゃいけない部分など教えてください。
コミでどれくらいかかりそうですか?
>>166 予算を気にする程度の収入しか無いのならデルソルは諦めろ。
いや、10年落ちの中古車を諦めろ。
買った後に倍の金額が飛んでいくな
>166
>デルソルで特に注意して見なきゃいけない部分
それ以前に、13年落ち10万キロ超えた中古車で見なければ
いけない部分はわかっていますか?
足回りのブッシュ、硬化だけならまだしも、もし切れていたら
異音は出るし、タイヤも偏磨耗してまともに使い切れません。
トラブルがトラブルを呼んで悪循環。解決は可能な限り一気修理。
コミで3倍で済めば可愛いもんです。今後5年乗る気なら5倍超。
好きでないならお勧めはできませんねぇ。
アオリでなく。
まあお前らそんなに脅すなよ。
確かに車体価格より修理がかかったりすることもあるけど
実際、特に問題なく乗れるものだってあるし。
>166
>デルソルで特に注意して見なきゃいけない部分
それについては有名なサイトがあるからそっちで確認した方がいい。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:21:47 ID:bNbV8EUA0
age
>>168 そうそう、自分の場合、まさにその通りだった。
173 :
166:2006/01/28(土) 20:12:47 ID:Pxe0uwnd0
意見ありがとうございます。
今EG乗っているので、デルソルも似たようなもんだろうとナメてました。
+10万以内で7、8年落ちのEKやインテグラも買えるみたいだし、よく考えます。
考えるぐらいならデルソルはやめとけ。
デルソルは直感で乗るモノだと思うぞ。
ですなw
共感サンクス♪
親を半ば騙してデル購入
普段は50過ぎたおばさんが運転してるw
178 :
774RR:2006/01/28(土) 23:46:43 ID:gvVSWVjw0
>>166 H04型vxi、ミラノレッド、AT、68,181km、検2年付19万円。
見積もりは343,225円だった。
ところで俺も購入考えてんだけどパーツは今でも手に入るんかな?
オークションとかじゃなくて店で注文した場合の話でね。
普通は生産中止から7〜8年はメーカーでもパーツの在庫を置くようにしてるのは知ってるけどさ。
人気車なら生産中止から10年以上が経っていてもメーカーに在庫がたくさんあって、それ程困らないとは聞くけど不人気車だとその辺りはどうなのかわからんもんで。
今回見つけたデルソルは塗装状態を除けばスゲー程度がいいモンで心惹かれてるんだわ。
とはいえリアスポが無いのが玉に傷なんでリアスポつけたいな、と。
不人気車って言うなぁ゚(゚'Д`゚)゚。
180 :
774RR:2006/01/28(土) 23:54:37 ID:gvVSWVjw0
いや、事実なんだけどねw<不人気車
今は不人気車というよりも霧の中に霞んでしまったような車だよな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:22:24 ID:/yA7LQJ50
>>178 ディーラーオプション品は,車両本体の販売終了直後に生産止まるから
入手困難 (て言うか不可能)。ジャンク漁りするしかない。
メーカーパーツはディーラーで入手可能。特にシビックとの共用部品は
在庫豊富だから,値段もそれなりに安い (在庫管理費が安く済むので)。
リアスポは,純正じゃなくてもいいかも。DC2 TypeR 用は幅一緒なので
ポン付け可能なのは有名だし,そもそも今取り付け用穴開いてないのなら
どこに開けるかもある程度自由だしね。
緑がいいよね。
青も良いよ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:42:39 ID:7wfDcI3w0
黄色にオールペンしたやつがかっこよかった。
中古探してると結構白見るんだけど
メーカーで白ってのは作ってないんだよね?
後期の霜白
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 10:21:07 ID:1YeD2QWT0
>>183 情報サンクスコ。
ディーラーオプション品以外は今でも大丈夫なんすね。安心すた。
>リアスポは、純正じゃなくてもいいかも。
完全ノーマルを目指してるから純正リアスポがいいっす。
時間を掛けながら新車の状態に近づけていく予定。
>>189 新車に近づけるのなら、必要なのは時間より金じゃねーのか?
モタモタしてたらゴム類からどんどんヤられていくぞ。
俺は・・・年式相応に、嫁と二人でマターリ乗ってるよ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 15:16:49 ID:1YeD2QWT0
>>190 そう焦らせんといてw
新車に近づけるとなると相当な出費になるでしょうな。
10年以上前の車だからパッと見は綺麗なデルソルでもゴム類はあかんでしょ。前オーナーが交換でもしていない限りは。
車に執着しないんであれば1500ccの新車を買った方が安上がりで安心だよね。
けど気に入らない車に金を払う気にはなれん罠。
つうわけでカナーリ前向きにデルソル購入を検討している我輩でございます。
購入候補が2台あって、もう1台は取り寄せ&連絡待ちでおま。
192 :
190:2006/01/29(日) 19:17:43 ID:l+bFTqtm0
>>191 いやいや。
藻前さんが完全ノーマルを目指すのなら、やはり焦らせてしまうぞ。
もう来年で生産終了から10が経つんだ。
オリジナルパーツもどこまで入手可能な事やら。
ちなみに私もオリジナル養護派。
ディーラーから「ウェザーストリップは予備を買っておいた方が良い」なんて脅されて一式買っちまったよ。
(脅されているだけかもしれんが、あの部品が無くなると代替品が無いから厳しいぞ)
デルソルを良いコンディションで保つ為に、屋根付き補完で夫婦で二台別に足車を買ったぐらいだ。
だから、
>>191には頑張って欲しい。
エールを送る意味で、焦らせさせてもらうよw
特別仕様車でリヤスポ標準のがあったから
用品がなくても部品である場合がある
(ただし、色は赤と濃い緑だけだったような・・・?
用品は結構早く販売中止になるけど
部品は結構長く販売する
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:34:50 ID:m2pe9KnNO
ヤパーリ外装部品から先に無くなっていくんでしょ?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:42:53 ID:1YeD2QWT0
>>192 まあまあw
車も大事だけど店選びも必要だからね。
今は店の対応の仕方等を探ってる状態でもあるんね。
オートテラスと某大型中古車販売店の一騎打ち。
車の事だけを考えるとオートテラスで買った方がいいんだろうけど対応があまりにも悪ければ止めた方がいいだろうし。
そのオートテラスから夕方に電話連絡がキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
営業マンが頼りなさそうなオッサンだったのがちょっと心配だ。希望したデルソルと違うデルソルのデーターを取り寄せてたし・・・
おいおい本当に大丈夫か?オートテラス・・・orz
>>193 >リアスポ
ディーラーオプションで5万円前後だったっけ?
196 :
183:2006/01/29(日) 22:54:57 ID:/yA7LQJ50
俺が一番心配なのはエアコン。
バラスポ乗ってた時に,ウンともスンとも言わなくなって,ディラー持ってったら
サービス:「Assy 交換ですねぇ」
俺:「えっっっ,幾らくらいするんですか」
サービス:「ちょっと調べてきます」
5分後
サービス:「在庫ありませんでした。修理出来ません」
orz その夏はエアコン無しで乗り切りましたよ。
妙なところで共用じゃないのが判明した 1998 年の初夏。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:59:03 ID:1YeD2QWT0
>>196 で、今はどないなってますの?
まだ壊れたまま?
198 :
192:2006/01/29(日) 23:25:37 ID:l+bFTqtm0
>>195 ウム。店選びは重要だな。
なんだか暗雲が立ち込めているようだが、健闘を祈る(汗
3年前にATが故障し、Dラーで新品に乗せ換えたら20万ちょっとかかった
そしたらギヤ比が変わった、このATはシビック用だったのかな?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:31:16 ID:En0kTTAn0
age
私がデルを買ったのはほぼ3年前。同時期に会社の同僚も、
私のデルと同じ年式のシビックの中古を買った。私はその後、
デルにウン十万の費用をかけなければならなかったが、シビック
の同僚はウン万ですんだ。同じメーカーの同じ年式の車なのに、
この差はいったい何なのだ〜。すべて政治が悪い。
>>201 同じようなグレードだったの?
あなたのデルはどこが壊れたの?
同じ年式、同じ走行距離でもそれまでの使われ方で大きな差が出るよ。
チルタギアとかを除くと、壊れそうな部品って大体EGシビックと共用なんじゃない?
204 :
196:2006/01/30(月) 19:55:38 ID:Jwg1lK5u0
>>197 その年の冬に交差点でぶつけられて,バラスポはオシャカになりました。
で,今はデル海苔です。
EGシビックも最近見かけなくなってきたねぇ
206 :
201:2006/01/30(月) 22:48:23 ID:qGqxfc+p0
買ってすぐメインリレーとマフラーを交換、車検の時にドラシャブーツ・
タイヤ・バッテリー・エアコンプレッサー・ウエザーストリップ他の部品
交換等々でウン十万。一方同僚のシビックもほぼ同時期にエアコンプレッ
サーを交換でウン万円。私のデルは、いま98000キロだから、そろそろタイ
ミングベルトも交換予定で、近々また少しお金がかかる予定。
同僚は今でもシビック乗ってるの?
そういえば、本家でeBayで買ったライトだと光軸取れないって書いてあるね
やっぱり無理なのか…
今度修繕に出そうと思ってるんだけど予算20万でタイミングベルト交換含みで
やると結構なとこ交換とか修理できるかな?
delSol Party、挨拶トピ立てる椰子多すぎ
「椰子」って久しぶりに見たw
212 :
201:2006/01/31(火) 09:00:39 ID:NwKbHx1iO
》207
ハイ、同僚はまだシビックに乗ってます。この間バッテリーを交換したと言ってました。
シビックはデルより故障が緩やかに出るのかな?
私のデルは私が買うまでかなり長く廃車のまま放置されてたみたいで、それも劣化の原因
の一つかな?と自問してみたりして…。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 09:14:46 ID:i438c+ld0
デルソル純正のマフラーカッターってあるの?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 10:22:10 ID:fKNq8ozxO
>>212 オレがvxiを新車で買ったときはサービスしてくれたよ。
シビックのも使えるんじゃないか。?
ホンダって昔の車名で新型発売することがあるから、
いつの日かデルソルの名前も復活しそうな気がする。
それは微妙やね;
>209
けっこうなトコってなぁに?
何が対策済で何が未対策で今どんな不具合があるのか
書かないと答えようがないよ?
もし10年何もしていなくて、もし一括対策したいなら
20万円だけでは全く足りないよ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/01(水) 11:54:05 ID:V5gB0E2l0
エンジンのOHだけでも30万円前後はするよ。
ATの滑りを直すのにも30万円近くかかる。
・プラグ交換
・エンジンオイル交換
・タイミングベルト交換
・クラッチ板交換(MT)
・ミッションオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ラジエター液交換
・バッテリー交換
・オイルエレメント交換
・エアクリーナー交換
・F・Rサスペンション交換
・ブレーキパッド交換
・チルターギア交換(トランストップ)
走行距離が5万キロを超えてるなら最低でもこれ等全部しとかないと何時故障しても不思議じゃない。
それ以外でも
・ヒューズ全部交換
・F・Rライト&ウインカー&室内灯のバルブ交換
・エアコンのメンテナンス
なんかまでやっとけば安心。
少しづつやるよりは一気にやった方が工賃が一回で済んで更に値引きが大きくなるんで安く仕上がるはず。
それでも費用は安い店でも軽〜く50万円はオーバーすっけど。
窓枠回りから足回りまで、各種ゴム類も忘れないでネ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 13:24:00 ID:PJrvfzHi0
なんだかんだ言いながら、あの管理人。
仕事速いよな。>delSol Party
サイバーのスレで
>なんたって輸出用だと「CIVIC CR-X」だもんね。シビックのバージョンの一つだよ。
って言ってる人いたんだけどー
「Civic delSol」 だよね?
それとも「CIVIC CR-X」なんて名前で売られてた国もあるのかな
誰か知ってます?
225 :
デルソル坊主:2006/02/03(金) 16:20:34 ID:1YqC7L2dO
EG2売りたいのですが H5年式 47000キロ エンジン良好 ボディ・ホイール多少キズ有り 足回りやフルバケ等少しいじっております 興味のある方いらっしゃいませんか?
雪深い日にデルソル乗るとまるでラッセル車です…。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:52:09 ID:k2C6X2r8O
上げ
ドアを開けた状態でキーをさすと電子音が鳴るじゃん。
ビートは運転席側のコネクタ外すだけで解除できるけど、
デルソルはどうやって解除するの?
デルの内装は「ホンダ!」って感じがした。
2年式ロードスターよりしょっぱいw
好きですが。
>>231 運転席側のドアスイッチから配線を外す。
室内灯も運転席ドア開けても点灯しなくなるけどね。
ついでにライトの消し忘れ警告も鳴らなくなる。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:03:07 ID:pakosn/B0
>>232 ありがd!
お礼に小ネタを。
デルソル開発中の衝突実験(後方からの追突)で、トランストップの左右から出てくる
レールが人形の胸から突き出てしまい、対策に苦労したらしい。
後ろから追突されるとあのレールは左右に広がって、人間に当たらないように
なってるんだって。
それと内装しょっぱいって書いた後、また別のデル見たら
内装良かった。ロドスより上。
同じ4年式トランストップSiRだったのに内装って1種類じゃないの?
>233
初期品と、浮き上がり対策済み品の違いかな?
色違いもあるけど。
>>232 キーシリンダーのキースイッチ配線外すってのはダメかな?
試した事ないんでよく分からんけど・・・
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:24:38 ID:vnBM/yMDO
さっき横道から急に飛び出してきたDQNミニバンと危うくぶつかるトコでした。DQNのせいで珠玉のデルソルをオシャカにしてたまるか、てなモンですわ。
ぶつかってDQNに全塗装してもらえば良かったのに・・・
と思う俺は悪党なんだろうかorz
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:00:56 ID:CzE+b/P00
平成9年って最後期じゃん、乗り換えよっかなー
>>238 おれのも8年式のVGIの手動トップ
後期型のタマってマニュアルトップが多いのかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 08:41:38 ID:2vVGYo6+0
夜の4つ目デルに一目惚れしました。
かっこいい。
>237
デルソルのように車両価値ゼロ近い車では、相手の対物保険も
ろくにおりずに経済全損でサヨナラになりまつよ。。。
243 :
237:2006/02/08(水) 12:01:29 ID:qpywScso0
('・ω・`)ショボーン
(`・ω・´)シャキーン
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:52:27 ID:EFx0d0P0O
屋根をageよう
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:12:06 ID:HWOsOcge0
>>242 裏技:知り合いの自動車屋に頼んで、事故の前の日付で新車の見積書
を作ってもらう。その中にデルソルの下取りとして高い値段を付けておいてもらう。
事故の相手(保険会社)にその見積書を提示して同額請求ウマー。
何度かこのて使ってます^^
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 12:17:48 ID:0mAXm1t+0
>>247 それは裏技というか犯罪です
もちろん…通報しシマスタ!
査定はイエローブックを元にするハズですよ?
改造に100万円かけていても価値ゼロの場合も多い。
融通が利くなら車両保険に転嫁させることも出来るが
低年式で元がゼロだと保険料のデメリット多し。
値引き額が大きいとまずいらしく下取りにプラスされることもあるよ。
オレがデルソルの新車買ったときがそうだった…
もうデルは下取り出すより、個人売買で売った方が金になるよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:43:55 ID:pakbDmkZO
まだまだ手放す気はありませんage
査定の話が長いな
漏れの場合、車両200万に変更してもらってます。
最初は保険屋も出来ませんって言われましたが、
車を見て納得して頂けました。同じショップの方も
何人か出来てますので、限度額までなら可能なはずですよ。
それなりの保険金も払ってますが・・・orz
その保険屋を教えてクレ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:04:19 ID:RZM3eJBR0
走行13万`、VIX AT トランストップ
修理箇所 タイミングベルト、ディストリビューター、パワステポンプ
ブーツ
故障箇所 エアコン部分の証明、ヘッドライト切り忘れのアラーム
エンジンもトランストップもエアコンも効く、でも下取りゼロって・・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 18:09:19 ID:t1TFikbn0
>>255 そんな車両で下取りを期待する方がヴァカ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:16:23 ID:Ii44/49B0
>>255 くわしく。田舎なのでおくところはいっぱいあります。安価、かつ状態が納得できれば買いたいと思います。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>255 それだけ修理していれば、乗り潰しなさい