【TOYOTA】トヨタ ラクティス Part 5【RACTIS】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:28:56 ID:9dQU0aW+0
ラクティス、良く出来てるよな
>1
スレ立て乙
このクラスでは多少高いが、なかなかのもんだと思う
納車されたので燃費はかってみた
4WDで12km/リッターだった
今後買う人の参考にしてくれ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:24:21 ID:YoF6K8L/0
乗り始めて1ヶ月、2千キロ近く走った。このクラスだから不満が全くないとは
いわないが、いい車だと思うよ。基本性能は充分だしクルコンやパドルシフト等
遊べる機能が楽しい。使いこなすには少し慣れが必要かもしれないが…
GLパケ、燃費は一般道のみで今のところ平均13.5くらいです。
オレの場合、2500ccからのダウンサイズだからトルク不足は感じる。
もりあがるようなトルクや瞬発力が無いのは寂しいが、加速は軽快
だし、乗り心地も良いと思う。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:33:22 ID:uUC4xeRv0
ラクダのようなラクティス1.5試乗してきた。メーター 質感 リアシートの
収納 荷質 かなり良い! 彼女はアクの強いスタイルに減点をつけたが好感触
しかしエンジンの五月蝿さで相当減点なのとダッシュボードが広すぎてなんか
車と一体になって走る感じが薄く、結果として内装貧弱でもキュービック買う
事にしました。まったり走るにはかなり良いが10年乗り続けた時の愛着感が
無いような気がしたのが決定打となりました
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:42:25 ID:YtmB2OzB0
ラクティスの良いところ
・ラッゲージスペースがフラットになり大人でも寝れる
・天井が高い
・ガラスルーフが広く爽快
・見た目がデカイ
・デザインもそう悪くは無い
・タイヤ径がデカクかっこいい
・パドルとかクルコンで楽しめる
・全席足元が開いているので横移動が楽
・内装も2000ccセダンクラスでちゃちくない
・中身はヴィッツ、燃費もいい
俺が買うからみんなあまり買わないでね
前スレでラクティスの何がいいんだ?って香具師がいたが、
漏れがラク買うまでに至った経緯を書いてみよう。
まず、前まで乗ってたノアのディーゼルが排ガス規制で車検が通せなかった事。
同じミニバンのクラスでガソリン車はガス食いなので、1.5lクラスを標準に合わす。
とにかく広い荷室スペース(特に荷室高)が欲しかった事。
モビリオスパイク、ファンカーゴが候補に挙がったが、
モビリオスパイクは顔がどうしても好きになれなかった事。
ファンカーゴは内装がちょっとちゃっちいのでパスした。
ほんでもって、決めたのがラクティスだ。荷室スペースは他の2車よりも劣るが、
内装もまずまずだし、漏れとしては及第点だったから決めたよ。
あとは燃費がどれくらい行くかだね。
納車されるまで、代車で1300ccのコルトに乗ってます。
代車は加速がいいんだけど、バタつくんだよな。
まっすぐ走らない感じ。地面の凹凸にも過敏に反応。
パワーステもいまいち。乗っていてとにかく落ち着かない。
ラクのGを買ったんですけど、乗り味ってどんなもんですかね?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:17:25 ID:j+atKU4g0
ニシツの比較表とかってない?
ラクティスはメタリック系カラーだと
面構成の良さが際立つよね
デザインではラクティス>ノート>フィットでFA!
売れ筋のGにディスチャージとスマートエントリーのオプションがないのが痛い。
相変わらずトヨタは商売キタネー。
一年後にはGに快適装備が+された特別仕様車が出るだろうな。
マークXみたいに。
sパケ納車されましたが>>7と同じ感想です。
ダ〜っと思った事書くと
コンパクトですが、さすがヨタ、全体的に無難にしっかりできてます。
天窓有無で比較すると、無い方が軽快に走りますね。
ポルテと比べて明らかに足がしっかりしてます。
エンヂンの音は、少し気になる。燃費はまだわかんね。
7速cvtで、無駄無く走ろうとしているのを感じます。
思ったよりハンドルは切れるが、車幅は乗ってて小さく感じない。
ミラーデカくて見易いが、狭い道結構気を使いました。
外観が思ったより見栄えが良いです。
ハンドル小さめで軽く廻ってラクチン。
メーターの位置が意外に見やすく、かっこいいです。
足元そんなに狭くないです。
ATで言う「クリープ現象」が普通のATと何か感じが違うのと、
出だしの時、踏むと急にグン!って来るのがかなり気になった。
アクセル踏むのウマイ下手の問題では無いような気がします。
ピラーが太くて気になります。右折時、横断歩道注意ですね。
クルコソのレスポンス良くないような気がしますが、たいした問題ではない。
後ろのシートは・・・言われてるとおりです。別に後ろには乗らないし。
できれば、テールランプをLEDにしてほしかった。
まだ、あまり乗ってないので確認必要ですが、車内の容積あるせいなのか
空調の効きがいまいちのような気がしました。
良いとこも悪いとこもあり、値段も若干高めですが、漏れは総合的に満足しています。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 04:00:00 ID:3TwI3Kaj0
1000 名前: 投稿日: 2005/11/28(月) 16:42:27 ID:cfP9XK2pO
999なら大学合格
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 04:00:58 ID:3TwI3Kaj0
1000 名前: 投稿日: 2005/11/28(月) 16:42:27 ID:cfP9XK2pO
999なら大学合格
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 04:02:19 ID:3TwI3Kaj0
1000 名前: 投稿日: 2005/11/28(月) 16:42:27 ID:cfP9XK2pO
999なら大学合格
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 12:24:59 ID:j+atKU4g0
ハンドル径は何インチですか?
>>14 籠からの乗り換え組だが、殆ど全てに同意。
> 出だしの時、踏むと急にグン!って来るのがかなり気になった。
ここんとこ特に。
出だしが妙に不自然。
納車から一週間で、ある程度慣れたけどね。
エンジン音は大して気にならない。
籠と比べての不満は、
・ワイパー間欠の調整が無い
・足下が狭い
・前後ウォークスルーがしづらい
・リアが横開きじゃない
ってとこかな。
デザインは個人的には籠の圧勝。
でも、楽は上から見た時は結構カコイイ! つっても、普通見る機会無いか・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 14:11:05 ID:j+atKU4g0
籠のデザインが良いという奇特な人もいるもいるもんだ。
以前のレスで足下が広いという意見も合ったが。。。
その発進時のガックンが気になるな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 14:13:20 ID:j+atKU4g0
むかしマツダのランティスって車あったな
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 15:23:16 ID:gPooygmf0
マツダランティス海苔です ランティス&ラクティスの2台体制にしようかと
思っちょります
>>20 デザインは個人の好みだけど、知っている限り籠のデザインはプロの中でも比較的評価は高かったよ。
実際人気もあったし。
個人的にも籠のリアビューは秀逸だと思う。
インテリアはアレだが・・・
まぁ楽とはデザインの方向性がまるっきり違うから、比べるのもなんだけど。
漏れも色々な車運転した事あるけど、楽の出だしは結構違和感あった。
始めの踏込みに対しリニアじゃないっていうか、
クラッチ付中型バイクしか乗った事無いやつが、始めてパワーある原チャに
乗った時のような感触に似ている(漏れの原体験だが)。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 16:50:43 ID:j+atKU4g0
よく信号待ちで赤から青になる寸前で徐々にブレーキを緩めノロノロ動くようにした場合
どうなるんだ?ガックンとなるの?
それと籠なんてパン屋みたいで絶対乗りたくない
>14
漏れもなんかクリープ現象に違和感感じてたけど、クリープ現象によって
動く力がかなり弱い気がする。ブレーキはなしただけでは他車よりあんまり
進まないような感じがした。他車よりもクリープ現象の力とアクセル踏んだ
ときの力の差が大きいから、発進時に「グン」って感じるんだと思う。
坂道発進は少し気をつけないと後ろに下がるかもしれないね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 20:09:03 ID:ZGxO/OIU0
>>24 漏れの籠を見ればそんなことは言えないはず、もちろん純正のパーツしかつけてないよ。
もういいよ。LEDもどうでもええ、ディスチャージもどうでもええ
安全であればそれでいいんだよ。
LEDの方が切れにくくていいとか
HIDのが消費電力が少なく明るいからいいとかどうでもいいんだよ
ただ最新のものがつけたいだけなんだろ??
電球が切れるか切れないかなんて、こまめに点検すればいいだけなんだよ
安全に気を使う事もないくせに装備ばっかしえばるろくでもない世の中だよ
とりあえずフォグランプは通常の夜間は点灯しないでくれ、最低限のマナーだ
28 :
ラクティス:2005/11/29(火) 20:17:38 ID:vmB5WmOr0
ラクティス購入しました。いい車だけど車内から後部ガラスを見るとガラスの周りはバンかと思うぐらい鉄板むき出しおまけに
スポット溶接の後が見える最低です。トヨタでは治さないようである。
電球が切れ難い=安全
で、あるのは言うまでもないんだけど…。。。
30 :
ラクティス:2005/11/29(火) 22:45:36 ID:09wTxcl60
先日、G-Lパケ-パノラマ、ディスチャージ付けて契約してきました。
オーディオレスで。4スピーカなんですね・・社外スピーカ買うし
ツイーターつけるけど、なんか損した感じ・・
みなさんは純正オーディオorナビつけました?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 23:23:16 ID:j+atKU4g0
楽にエアロつけた人いる?
つけると重くなりそうだからやめた。
でもつけたほうがカッケーよな
グリルは代えても良かったかも
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 23:24:20 ID:j+atKU4g0
>>27
画像見せれる?
純正エアロつけた普通の写真を
誰かうpしてくれ
カタログはローダウンしてるし
かっこよく写りすぎだから
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 01:18:57 ID:Rip59owG0
10月末契約、12月中頃納車です。(G・Lパケ+パノ)
純正ナビでNH3T-W55ってのを付けました。
他のも気になったんですけど
とくにこだわりもなかったんでそれにしたのですが
純正ナビの中でも違いってありますか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 02:30:16 ID:PCgvM8Ka0
ラクティスオーナー達に聞きたいが
値引きはどのくらい?
>>14 16
クリープについてはCVTなんだし、こんなもんなんじゃないかなぁ・・構造的に
クリープ向きじゃないんだし変に強く設定されるより個人的には良いと思う。
>>30 社外のオーディオナビ付けますた。ナビは車速信号がわからなかったので
それだけはまだ付けていないけど。分かる人情報プリーズ。
ヴィッツ用のワイドオーディオ目くらを左右買って結構、収まりよくて
ほっとした。スピーカーは様子見て考えようかと思っております。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 13:01:17 ID:PCgvM8Ka0
フロントのマットの寸法を教えて欲しい
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 13:58:38 ID:oGNawaRS0
>>35 自分は、10月25日納車で、グレメタ、GLパケです。
前の籠の下取りが40万、いろいろオプションつけて、
結局191万が146万になりました。
あぼーん
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 23:32:20 ID:PCgvM8Ka0
>>38
値引き5万ってところか
今日、ラクティスのカタログ貰ってきた。
かゆいところに手が届かないPKG設定に笑った。
ついでにSパッケージで見積もり取ってみた。
総額276万となりました(笑
先日disco3買っちゃってて、街乗り用にコンパクトカーって思ってたんだけど
侮れん・・・金足んね・・・
具体的に値引き交渉してないんだけど、250万にはならんよね・・・
>>34 ナビ自体の機能差は気にならない程度かもしれないけど
VGAとEGAの差はデカイかも・・・
>>38 ↑にかいた事情により、興味ありあり。
値引きは、5万ってことですか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:38:10 ID:9BI8GsHk0
値引き交渉ってどうやった?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 01:30:45 ID:hKqYvZTc0
>38 車体5万 OPで約2万でした。
>42 そうゆうのは得意ではないので、素直に「ちと高いなぁ〜」
って言い続けたら店員が店長に相談しに行って上記の値引きとなりました。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 01:34:59 ID:hKqYvZTc0
>38 失礼、35でした
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 02:28:39 ID:Hxt4l2km0
1500で276万てwwwwwwwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 11:06:21 ID:9BI8GsHk0
高いっちゃ高い
47 :
38:2005/12/01(木) 14:37:49 ID:+TEgoX+T0
確かに、値引きは5万でしたね。フルシートカバーをサービスして
もらいましたけど。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:17:02 ID:9BI8GsHk0
専用パーツのカタログってでた?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:59:04 ID:+0dLQN1D0
>>48 トヨタ純正のパーツカタログなら本カタログの中に挟まってなかった?
俺のには入っていたけど・・・
GLパノラマ注文したけど納車早まりそうだ、ちと嬉しい。
トヨタレンタカーの試乗キャンペーンに当選した。
今日、通知が来た。
さて、いつ乗ろうかな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:45:47 ID:fHiOFz1B0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 19:28:55 ID:XNDA2hDHO
やっぱりちょっと割高。
11月23日に納車したんだが・・・Sパッケージ・黒
今日、原チャリに突っ込まれた・・・
右ドア少し凹んだ・・・だぁー!!!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:07:17 ID:9BI8GsHk0
後ろのガラスに貼ってある「★★★★低排出ガス」とかいうシールがダサいので
剥いでも大丈夫ですか?あれは意味内よね
>>55 シール剥がして、車検証に貼っている人がいましたよ。
まだ買ってないんだけど、ほぼ買いそなおいらにアドバスよろ。
足回りいじってる人いますか?
TRDのセットだと落ち具合がイマイチな気がして、
他パーツ探そうと思って雑誌見てたんだが、まだ出てないのかみつからなかったよ。
ヴィッツと互換ないよね?
車高調やらで、お勧めあればレスよろしくです。
タイヤデカ目で、215/40R17 205/45R17あたり履かせたいなぁ。
>>57 アフォですか?それとも釣り?
標準タイヤのサイズを確認してから寝言を言ってくれw
あと、シャコタンにしたいならバネを切れ!!それが1番簡単だw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 08:40:22 ID:PAEC304I0
徐々にスピード緩め、停まる瞬間に
フワッと伸びる感じやっぱり気になる。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 09:41:08 ID:QcFmcb88O
58
アフォは君だよ。そのサイズで全然オケですょ。自分の無知をさらけだす前にもっと精進しなはれ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:56:53 ID:a2d9WTva0
発売して間もないと言うのに、ろくな書き込みがないな。
大して売れてないのか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 11:01:58 ID:rIgK4Vd60
>>60 ラクティスの場合さぁー17インチでもええけど、狙うは18インチも
いいよね〜17インチじゃぁーあのクラスは最近よく履いてるしさぁ
足回りは、ヴィッツと大差ないので入るけど、もうちょっと待てば出ますよ
レートと減衰くらいが違うだけですから
Sパッケージのエアロって単品で買えないんですかね?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 15:41:13 ID:o9g9U56a0
シルバー走ってるのみたけどあまりいい色じゃないな
三菱みたいな色だ。
白がいいとおもうな
メーターってどうなってるの?
なんでもガンダムのメーターらしいが
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 21:47:15 ID:Y2FzCGFD0
ヨタ車ってノーマルでも足が弱いっつーのに、インチアップやらサスダウンやら
余計悪くしてどーすんのよ。
性能UPさせるにはどうすればいいか考えるより、まず目立つこと、見た目かい?
あ、バカが乗るんだからどーでもいいのか。まるで珍走族だね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:41:39 ID:o9g9U56a0
ラクティスのフロントグリルでいいやつない?
つか、こんな福祉車両丸だしのクルマ、珍走仕様にして何が楽しい訳?
アッ、頭に障害があるんだっけかw
確かに福祉車両丸出しってのは当たってるな('A`)
ラクティスの福祉車両を契約しました。
納車はまだまだ。
福祉車両丸出しって感じがしなかったから買ったんだが・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 06:08:47 ID:qd1xkaCF0
福祉車両には見えないなベンツAクラスに見える
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:20:15 ID:V+P7Zzob0
>>72 先週納車された。
あまり期待していなかったが、なかなかいいぞこれは。
よく走るし、乗りごごちもまずまず。
エンジン音も言われるほど気にならない。気持ちいい音だ。
左右Aピラー部分と、後部の視界が悪いのは要注意。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:33:28 ID:qd1xkaCF0
後部ガラスは小さいな
>>72 普通の福祉車両は一度完成した車を、他の工場に運んで、手作業でもう一度分解して
改造して造る。
ラクティスの福祉車両は、はじめから生産ラインで製造している。
だから今までの福祉車両より、かなりお買い得らしい。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:54:23 ID:njVY84et0
今日初めてラクティス見かけた@奈良県
白のSパケでよく見たら老夫婦が乗ってた。
案外似合ってたわ。
この車、ウォンバットに似てる。
>>75 納車早いですね。
スロープタイプ買ったんですか?
いつ頃契約したのか教えて欲しいです。
私は10月初旬に契約して、未だに音沙汰無し・・・。
ラクティスのシフトノブだけ買いますた。
シエンタに付けます。
>>80 あ、ごめん。通常車両です。10月中旬契約
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 00:37:55 ID:iiV/UaZr0
今日
納車ふぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!!ゅ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 02:32:10 ID:QBx0ulmj0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 02:58:54 ID:FiN6bJFH0
■谷垣リーク事件の真相は財務省が姉歯の問題で公的資金投入に反対したため■
姉歯の問題で政治家は焦ったらしいね
しかし、その某コンサルタントはかなり余裕があった・・・と言うのも、インチキ設計で
儲けだした頃から当然何時の日かばれるだろうなと考えて政治家とメディアには金を積んである
政治家は、借用書のない借金をバラされることを恐れて、当然税金でこの問題を収めようとする・・・
この問題に、官邸の主たる小泉が絡んでいないわけがない
まして、何処かの政党の総務会長と言えば何処かの干拓でボロ儲け・・・
典型的な土建屋政治家だ
何故唐突に誰かの女性問題が表面化したのか・・・
当然財務省は公的資金投入は反対だった
しかし、官邸筋と党は早々と方針決定をした
それに逆らったために、その警告として小さなスキャンダルを暴露した
これはそんな大げさな話しじゃないが、今度はもっとでかいのをやるぞと言う
官邸の意志だね・・・財務省は道なのか解らないが、日銀と財務省は日米の金利差を
憂慮している・・・特に行き過ぎた円安は物価上昇に繋がり個人消費に冷や水を浴びせる・・・
ここではっきりしてきたのは、官邸と党は財務省の方針には反対であり、政治主導で
公的資金を導入することでこれらの怪しげな関係がばれるのを未然に防いだと言う事だ
その主導は官邸と竹中、党三役に安倍が加わったと思われる
もっとも安倍などは操り人形に過ぎないから、官邸の意を受けた竹中が
与謝野なんか吹っ飛ばして安倍に喋らせて党主導で政策決定に及んだのだろうな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 04:02:41 ID:hsd5ujO60
速いの?
1ヵ月半待って
よりによって本日、嵐の中の納車ふぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!!
メッチャ天候悪!
>速いの?
そりゃ〜も〜V-MAXブッチギリですからw
見た目は福祉車。中身はスーパースポーツ!!
まさに『高速大容量』!!!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:26:14 ID:QBx0ulmj0
va-------------ka
見た目はベンツAクラス
ミニエスティマ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:38:22 ID:yjPKWD1/0
福岡国際マラソンで選手達と一緒に走ってる関係者の車がラクティスだったよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:49:14 ID:QBx0ulmj0
低公害だからな
「ラクティス」が打ち出したのは、走る楽しさ
「ラクティス」という車名は「Runner with activity & space」からの造語で、
走りの躍動感を表現しています。「ラクティス」の性格を一言で表す
コンセプトは「高速大容量スタイリング」です。つまり「大容量」の
パッケージング、言い換えるなら全体的に広い室内空間を実現しつつ、
「高速」での爽快な走りと、それにふさわしい伸びやかな「スタイリング」を
色濃く打ち出したモデルというわけです。ライバル車よりも、
「走らせてみたい」という欲求を駆り立てるのではないでしょうか。
F1マシンにも似たフィーリング
「ラクティス」には、トヨタのF1マシンと同じ、パドルシフト付7速
スポーツシフトマチック(ステアリングにシフト操作のパドルが装着されて
いる)と、新開発のACTIVE CVT(変速時のショックがなく、滑らかな加速が
できる)を搭載しているので、F1マシンにも似たフィーリングを体感する
ことができます。第39回東京モーターショーでは、「ラクティス」のレース
仕様車が展示されていましたが、このクルマのポテンシャルなら、サーキット
走行だって存分に楽しめるはずです。
http://www.webvision.jp/car/car/20051125/0002.html
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 14:31:15 ID:QBx0ulmj0
ラ:イバルはベンツAクラス
ク:
テ:
ィ:
ス:
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:12:34 ID:fVpOPmEbO
>>88 九州の方ですか?<嵐
こんな日は、ディーラーに、「急用ができたので別の日にしてください」といって、晴れた日に納車するのがベター。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:21:46 ID:iiV/UaZr0
>>95 そのまま受け取ってしまいました
多分明日の朝はウチの庭で汚れまくった新車が発見されるでしょう…orz
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:22:30 ID:uU9APO2HO
漏れも下から見たらちょいAクラス似てるなぁ思い、デーラーの人に言ったら、キョトンとされた・・・orz
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:38:46 ID:SF5p1HfsO
よくこんなかっこ悪い車買ったなオマイラ
ファンカーゴの方がまだマシじゃん
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:06:17 ID:J/uNv32P0
明日納車キタ━━━━ヽ(`エ´*)ノ━━━━!!!!
ラ:イバルはベンツAクラス
ク:車の楽しさ教えます。
テ:
ィ:
ス:
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:09:08 ID:QBx0ulmj0
ファンカーゴ=パン屋の車、カギの救急車
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:38:10 ID:CKmjxNGZ0
ファンカーゴは論外だろ
後ろのドアが横に開くんじゃ
ださすぎる
>>101 一部の地域だけか知らないけど、タクシーにも使われている実績があるというのは大きいんだよね。
ラクティスはどうなるかな?
>>102 上開きは雨よけになるとはいえ、強風で落下して来る可能性もある。何らかのロックが必要。
また、狭い駐車スペースでなるべく大きい物を出し入れできるようにする便宜の点では
横開きがベターということもあるから一概にいえない。
> ださすぎる
「実用一点張り=ださい」という話なら、車を実用で使う者には関係ない遊びレベルの話など
知ったことではない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:04:13 ID:QBx0ulmj0
籠なんてどう見てもダサいだろカエルみたいな顔してwww
上開きで強風だってww横開きでも同じことw
しかも籠のバックドアのノブなんだぁ?ダサすぎ
しかも上開きの車なんて腐るほどある
楽はまぁ今日放送の新車情報の新しい番組で絶賛されること間違いなし!
Aクラス>>楽>>>>>>>>>>>>>>>move>> tanto >>籠
こんなクルマにも信者がいるんだな
まぁボロ糞に言うほどのクルマでもないとは思うけどね
まぁまぁ使いやすそうで、手頃なサイズの普通の車だし(いかんせんカッコ悪いが
それにしてもID:QBx0ulmj0
Aクラスが欲しいなら買えば良かったじゃん。どうせ仕方なくラクティス買ったんだろ?
そんな自分を誤魔化したいからって、ちょっと痛々しいぞw
夜中からずっと粘着しっ放しじゃないかww
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:48:49 ID:QBx0ulmj0
>>106 ばーか
燃費のことや気楽に乗れることを考えたら日本車じゃボケーイ
おれは籠よりAクラスのほうが断然近い車だと思うぞ
カタログ見比べてみいや
俺の中では楽のほうが扱いやすいし燃費などひっくるめてAクラスより上だと思うね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:01:17 ID:fVpOPmEbO
テレビ神奈川キター!!
あああ、集中砲火浴びるぞおw
CMの事まで言われるとは・・
総じて高評価だったな。
>>105 > 上開きで強風だってww横開きでも同じことw
ろくに分かってないくせに分かったようなことを言わないように。
> しかも籠のバックドアのノブなんだぁ?ダサすぎ
些細末端しか見ない、いや「見えない」わけだね。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 22:45:08 ID:Ov/QfPIKO
姉歯と変わらねぇな。
>>107 買っただなんて悪質な逆宣伝は止めたら?
漏れんとこ、神奈川映んね。
楽てぃす買ったからさ
見たかったな・・・
113は池沼ですか、君なんて軽く論破してやるわい
上から風が吹いてバタンとしまるのでしょうかwwどんな風だ?オイ
ああいうタイプは上開きが自然
横が良いなんていうのは駐車場を持っていない人が言うせりふですな
ツボ見たけどガラスルーフの説明が欲しかったな
シートが10秒で倒せるのはさすがだな
籠だったら3分30秒以上 楽なら10秒
あとメーターがハンドル上から見れるのと
サイドがbBより立っているのにデザインの違和感がない
ヴィッツベースなのにしっかりした低重心の走り
籠がなければなかった車だが籠を比較にしてはいけない車だな
DQN車にはなりそうもないから安心
>>117 いちいちアゲんなよ^_^;
納車前だが、同じラク乗りから見てもキミ痛いから辞めて貰えないかな?
今日に限らず、ずっとへばり付いてるでしょ?
只でさえ書き込みが少ないのにキミみたいのがいると余計書き込みが減る。
それともラク乗りを装ったアンチか?
どちらにしても二度と書き込まないで欲しいんだけど。
あと、Aクラスはキミが考えてるほど良いクルマじゃないよ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:24:17 ID:BUMTvGGHO
ダサ車海苔達乙w
晒しage
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:26:45 ID:djJTPZwa0
確かに良くできたクルマなのだが、視野が非常に狭い(ガラス面積が狭い)事と
ダッシュボードが異様に高い(ボンネット直前の見通しが悪い)こと、
それに足踏み式のパーキングブレーキが気に入らん。
あとは全体的にマルだが。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:32:01 ID:mU2H3lvN0
119は何騒いでるの?113=119(爆)池沼なのはよーくわかったべ
籠大事になwww
>>121 足踏み式のほうが楽だぞ、それにスペース上レバーは無理
前方視野は慣れだよ慣れ
>>117 > 上から風が吹いてバタンとしまるのでしょうかwwどんな風だ?オイ
田舎者?
> 横が良いなんていうのは駐車場を持っていない人が言うせりふですな
駐車スペースなどありあまっている田舎者疑惑が濃いね。
>>122 >113=119(爆)
違ぇ〜よ!vaーーーーーーーーーka!!
しかも今どき(爆)って寒ッw
sage方も知らない厨が息巻いてんじゃねぇっての
オマエみたいのが居ると荒らしが寄ってくるからマジで二度と書き込むナ
125 :
目黒在住:2005/12/05(月) 01:56:22 ID:mU2H3lvN0
123=125=113=119(爆)いっぺん氏んで来い
>>125 自分も入ってんじゃん(爆)
ホントのバカなんだね(爆)(爆)(爆)
つか、いつまでPCに張り付くつもりだよwww
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 09:13:52 ID:ZG037pZh0
変な人は放置がよろしーかと、
本日納車なので、またカキコします。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 10:35:35 ID:mU2H3lvN0
ひたすら無視されてるmU2H3lvN0にワロタ
しかも気付いてないのがまた痛々しいw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:05:04 ID:e4zGX2BJ0
昨日納車されて、昨日から今日にかけての嵐で汚れまくりのラクティスちゃんです
まず絶対これだけは糞なところ
三角停止表示板を乗せるスペースを何処にも設けてないこと。
他の車のカタログには保安部品で載ってるのにラクティスのカタログに載ってないのは確信犯(←あほがよくする誤用)
これは三角表示板を載せなくていいやというウンコな考えを正当化させて絶対によくない。死ねトヨタと言いたいくらい。
籠と比べてハンドルアクセルともタッチが軽い。が、しかし変なタイヤを履いているのでハンドリングが変。
アクセルを踏み込んだ時の反応もかなリ変
籠よりふらつく感じがする
籠との名コンビで2回ほど緊急回避をした私だが、たぶんラクティスなら次に飛び出てきた車を回避できずにぶつかるな。
キビキビした動きというなら間違いなく 籠>>>>楽
>>131 >三角停止表示板を乗せるスペースを何処にも設けてないこと。
禿しく同意。
前の車のトランクに入れてた三角停止表示板を載せる場所が無くて困った。
後部に置いておくと、カーブのたびにずるずると滑って気になる。
仕方なしに運転席と後部座席の間に置いている。
そんなの要らなくね?
10年以上車乗ってるが、
無くて困った事1度もね〜ぞ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 22:52:55 ID:e4zGX2BJ0
>>133 確かに使うことがあっては良くない
だが高速に乗る時は載せることが義務づけられてるのに
どうでもいいやでは糞餓鬼に過ぎない
ウンコな考えは止めなさい
今の車社会は、自分さえよければどうでもいいやという香具師ばっかで
ほんとダメダメ日本を象徴している
確かに義務付けられているんだけどな。
スペアタイヤのとこに、なんとか入るんぢゃね?
別に専用の収納スペース無くても。
まぁ、細かい事はいいじゃないか。
さすがトヨタ。他社より遥かにいい車造ってるよ。
前に乗ってる分には問題ないな。
籠よりは明らかによくなっているから131はあてにしないように
雑誌やTVの意見を信じたほうがいい
>>131 ハンドリング
ラクティス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ファンカーゴ
>>138 雑誌やTVが正しいと信じてるの?ヨタヲタ君
>>140 ↑
こういうのがウゾウゾ湧く車種はヒットする。
>籠との名コンビw
じゃあ楽売って籠買いなおしたらいいのに
ってか運転技術がないだけだろ
三角停止表示板がないのは楽だけではないわけだが
テレビせとうちは今晩クルマのツボやるけど何週遅れなんだろう・・・
2回目の給油。
燃費リッター12kmでした。
ところで、オイルは0w−20入れとけば良いんかな?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 11:18:55 ID:WL1t+ijB0
>>145 11月は2万台にも届きそうな勢いとか言ってたのになw
やっぱりなw
クルマって買ったあとに楽しんだ者勝ち!!
このクルマは楽しめる。
フィットは相変わらず強ーな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 18:53:04 ID:p8LyqPSt0
>>147 FUN TO DRIVEだもんな
それでいいと思うぞ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:06:24 ID:6AuRZNQ2O
よくこんな車買う気になったな。
百万値引きなら俺め考えるが
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:37:45 ID:lVUQ3E9g0
俺め考えてください
>150
買う買う買う買う買う ハアハアハアハア
日曜に納車されるまで1台もすれ違わなかったが
自分が納車された途端何台かすれ違うようになった
先週末から納車ラッシュが始まったのだな
ランキング見てると、なにげにニッサンはやばいんじゃないか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:46:27 ID:JWxJ7nq20
ホンダもヤバげだね。売れ筋のフィットとステップワゴンで2万台切ってる…
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:59:00 ID:Z190wNBT0
トランク・ハッチに三角板が内蔵されてるのってメルセデスだっけ?
三角板なんて今ビニールのやつ売ってるジャン
>>157 でもサイズが日本の規定に沿っていないので厳密にはダメ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:13:47 ID:MjVgh9ge0
悪いクルマじゃないんだけど、窓が狭くて閉塞感があるのは残念
カーセックス しやすいですか
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 14:02:48 ID:WkvplbqD0
エアコンつけてなかったときは燃費は1メモリ70`くらいだったんだけど、エアコン
つけだしてから1メモリ60`ちょいしか走らなくなったけどそんなもん?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:25:14 ID:IsxbBaET0
このあいだ、スタッドレスタイヤにかえて、雪道を走ってたら、
坂道ですべること、すべること。いろんな人に原因を聞いたら、
タイヤが細い上に車体の重量がそこそこあるからだとか。
スタイリッシュにみせるために、タイヤを細くするはいいけど、
実生活のことも考えてほしい・・・
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:28:56 ID:tMschTrd0
33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数100台以上wとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:48:48 ID:1vGCryRN0
スーパーファンカーゴ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:49:36 ID:1vGCryRN0
てふてふ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:52:32 ID:P4GWzO6i0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:57:17 ID:SqtOlvSH0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:02:46 ID:GQGtVfVY0
売れてるらしいね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:30:03 ID:WiTTK+1b0
キチガイトヨタヲタ、各スレを荒らす ID:yI/qp/eV0
88 名無しさん@そうだドライブへ行こう age 2005/12/07(水) 23:10:13 ID:yI/qp/eV0
>>86 便所スリッパシビックですよ!
768 名無しさん@そうだドライブへ行こう age 2005/12/07(水) 23:13:53 ID:yI/qp/eV0
インチキ商売のキモンダ(恥)
283 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/12/07(水) 23:09:23 ID:yI/qp/eV0
シートが後ろに倒れてしまうドリフ仕様のバモス(爆笑)
469 名無しさん@そうだドライブへ行こう age 2005/12/07(水) 23:08:25 ID:yI/qp/eV0
おいおい、大豆も古い大豆を新しいと偽ったりしねーだろうな?(笑)
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:09:32 ID:AXom/0yW0
今日2回目の給油。燃費計ってみると・・・・
11.6km/lって!
うーん、まぁ、カーナビいじったりしてての長時間アイドリングとか、
渋滞の中走ったからなぁ。
イマイチ町中はどのモードで走ったらいいのかわからん。
通常モードではすぐにプーリーがハイギヤードに変速していくから、
再加速時踏み込んでしまうし、
スポーツモードでは変速がしないからすぐに回転が上昇しちゃうし、
マニュアルモードでは町中ではなんか忙しないし。
町中で燃費稼ぐモードってどれなんだろ?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:12:30 ID:iBXWgnJP0
人気カラーはなんなの?
おれはホワイトパール
>>161 しやすい。リヤシート倒せば大概のことは出来る。
>>173 > 町中で燃費稼ぐモードってどれなんだろ?
燃費を向上させるには、「加速をなるべく緩やかにして、再加速のロスを避けるために
速度はなるべく一定に保つ」のがポイントだけど、街中の混雑した道では「ノロノロ迷惑運転」
になるし、気を取られて追突でもしたら、節約できる微々たるガソリン代など消し飛ぶから、
「飛び出す奴がいてもつられないで普通に走る」くらいのほうがいいでしょう。
空いている郊外の道とか、遠乗りの高速とかでも、同じく、他につられて急いだりしないで、
走行車線をゆっくり行くのは効く。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:40:10 ID:jUuiipJM0
白物家電の冷蔵庫だよ。ヨタの作るのは。絶対クルマじゃぁない。
よく冷えるよ、今度の冷蔵庫、ラクティスって言うんだよ、
ママが気に入って、パパも納得して買ったんだ。
パパはビールがいっぱい入ってよく冷えてイイッ!て言ってる。
よーし、パパ今度はホイールはアルミにしちゃうぞぉー。
ママは、「こんなところにもポケットがある!」
「あっ、お買いもの袋をひっかけるハンガーがある!」
って感じ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:42:14 ID:jUuiipJM0
よく冷える(走る)し、ビールや野菜(荷物)いっぱい入るし、
電気代(燃費)もお得。
色もインテリアに合わせて、白だけじゃなく色々あるよ。
ポケットもいっぱい、さぁ家族で使おう!
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:44:27 ID:gCbJV04I0
トヨタが車音痴を増やし、
車音痴がトヨタを肥やす。
この車ようやく街で見かけるようになったけど乗ってるのは年配の方が多いね。
車音痴だってさ。w
車オタ様の貴重なご意見ですよ。
家の車がこの車になりそうなんだけども
諸費用こみでなんぼくらいでした?
値引きていくらぐらいまでしてくれるんだろ
パーツの本出た??
>>182 20万引いてくれって営業マンに真顔で言うのが吉
ムリムリ
無理でも言うのはタダだしなw
結構走ってるね。
同じ色とすれ違う。
悩んでるなら買わなくていいよ。
もっと良いのきっとあるからさ。
イヤ。。。その真顔は仇になるよ。。。
今日は3台目撃。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 18:58:31 ID:gykh/OyoO
そんなにいるの?ウチの近所全然いないよ…レンタカー一台見ただけ orz
下取りあると20マソくらいいけるよ
ウチの場合GLパケにナビ他付けて値引き11マソ下取りが実質5マソから18マソになりましたから
休日にしか見ない、休日になると連続で見る。
同じ会社の人が買ってた。
近くで見たけど、なんかすごく縦に長い感じがした。
イメージ的にはエスティマとかをすごーく小さくしたような印象を感じた。
漏れは来年3月か、再来年の3月に1500G-HIDセレクションが発売されたら
買う予定(w
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 21:58:30 ID:iwIwk4Ni0
漏れが責任もって
HID厨氏ね
193 :
購入者:2005/12/08(木) 22:35:45 ID:zf4ws97p0
ラクティスは最高にいいけど・・・・後部ガラスの枠中から見て・・・ビックリ
世界のトヨタがこんな仕上げでいいのか? スポット溶接の跡が見える
なんとかならないのでしょうか?最悪・・ラクティスバンみたい
情けない・・・ここを見て納得してから購入すべし・・・残念
見易さとかどう?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 05:59:28 ID:CaBn6Vu20
HIDセレまだー
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 14:24:26 ID:So6Jr5bf0
最近書き込み少ないね。
みんな納車されて乗りまわしてるのかな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:07:50 ID:XkEUPxEf0
今週末来ます 1,5G Lパッケージ
かんだああああああああああああああああああああああ
199 :
198:2005/12/09(金) 21:09:11 ID:3zD78Wje0
スマソ・・・
納車が遅れているみたいだがみんなはどう?
>>200 10月初旬に契約。
未だに連絡ありません・・・
(ただし福祉車です)
福祉車ってどこが違うの?価格は?
>>202 スロープタイプだよ。後部から車椅子入れる。
グレードはG。価格は車体で182万円。
OPや冬タイヤなどで、コミコミ230万円。
・リアがエアサスに変更になる(車高調整&乗り心地)
・燃料タンクが小さくなる
・たぶんマフラーも違う
・車椅子の固定装置が付く
・もちろんスロープが付く
・後部座席が違う(ダイブインはできる)
・車椅子専用のシートベルト
・当然リアバンパーも違う
先日ラクティス見てきました。
装備充実で内装も私好みのがっちり感があり、前席シートは十分サポート出来てて
運転席に座ってイイ!と素直に思った。
残念なのは、後席シートですね…。身長154cmの私が小さいと感じるほど。
ダイブインって機能性は◎だと思いますが、後席に人を乗せて中長距離ドライブは苦しい気が。1人〜2人乗りと割り切るなら快適な車なんですが。
迷いましたが、居住性を取って結局ティーダにしました。
>200
11/23に購入したのが明日納車予定。
年内には…なんてニュアンスだったのに早かったな〜。
4WDのひといる?
メッキドアインサイドハンドルってSパケ専用装備なんだね。
Lパケにもついてるもんだと思ってた。
例のごとく特別装備車にとっておいてあるのかしら。
パノラマよいね
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 14:50:04 ID:EDkXuzSM0
バックミラーみやすい?
210 :
◇(・∀・:):2005/12/10(土) 14:55:11 ID:V0nYWUVD0
コルトのバックミラーみやすいよ
あぼーん
>206
呼んだ?
そういえば最近ラクのCMが変わったなあ。
なんか普通に感じた〜
ビッツベースなんでしょ?ビッツは初代と2代目はまったくちがうの?
そんなん、知らん分からん。グフフ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 17:50:23 ID:4NUrNdpP0
先日納車2日後に、右車線のオッサンが左に車線変更してきてよけましたが
ミラーかすめていきました・・・・・。
大した事なかったのですが、3000円頂戴しました。
4WDはフロア上げすぎ
バックドア開けてもそのまま上げたのが丸見えでカッコワルイ
開口部の形状変えたりして違和感ないようにする配慮が欲しかった。
商談3回目で10マソ引きゲット、
下取り車無し、G素車でナビとETCのみオプション。
それでもフィットやデミオのほうが断然買い得感はあったなぁ…
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 18:28:44 ID:TRymmEXs0
ラクティス氏ね
割り込みするな
もうラクティスみかけたら×××してやる
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 19:26:41 ID:hMdqpykj0
サイドブレーキが手引き式なら 買ったかも・・・
>>220 来年3月は値引き20マソまでいくかな?
ちょっと欲しくなってきた
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:43:13 ID:SDDf4prC0
>>222 慣れるとどうってこと無い。
不安だったけど、今では足元にあるほうが便利。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:54:53 ID:Q9pZU78I0
GYAOのドラマ見てる?
どうしたんや。ほー、初めて聞いたわ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:24:46 ID:Ch//l1No0
昨日レンタルビデオ屋の狭い駐車場でおばちゃんが
ストリームかなんかで出るときにごりごりと隣の車に車擦りつけてそのまま出てったw
そのさらにとなりが友人のラクティスでおーあぶなかったねと言っておいた
時計のリセットボタンの位置をもうちょっと考えろよ。
ついおしちゃったぢゃないかよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 08:25:26 ID:KKx5O5+tO
あんな無駄に高いだけの車買うなよ…
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 10:38:06 ID:WSzxwnUD0
うわぁ プジョーそのまんまのパクリだな、、、、、鬱だ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 10:47:30 ID:oqk5SIH30
売れまくってるみたいですね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:29:29 ID:qOdLFnZO0
226みえない
>>237 似てないじゃん。
リンクの下のプジョー1007RCは逆にフイットに似てるだろ。
プジョーはフィットのパクリ?
主観的なパクリ眼
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:06:19 ID:0G5aLLBD0
今日はじめててふてふみた
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:56:44 ID:I/Svb1K00
もうパクリとかどうでもいいやん。
飽きた。
244 :
(^o^)/:2005/12/13(火) 00:29:42 ID:HR/5eEfUO
パクリパクリといわれてても怒涛のマスゴミCMでなれてきて
ぎゃくにトヨ丸のほうが本家に重えてしまうんよ
それがトヨ丸の作戦なのーよ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:32:56 ID:4Tt0Z/1W0
ここまでパクりだしたらトヨタって最低だな
買う前に気が付いて良かった
プジョー207買います
フロントマスクがイカさネエよな
2chでアンチが多いってことは・・・
>>247 実際の売れ行きも10月発売なのに大したことないし乗ってるのは老人が多いし。
サイドブレーキ手引き式は足元スペースが狭くなるのがヤ。
足踏み式だ…
>>247 まあ先月売り上げトップだしな。
槍玉にあがるのは当然
しかしタイヤ細いよなぁ。
これで高速大容量…ってウリにするのが不思議。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:18:32 ID:oDegXN270
プジョーそのまんまコピーしたんだな、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
俺はプジョーのデザインまで盗み出したトヨタに反吐が出る
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:37:05 ID:xeKDriH3O
はっきり言うが楽T素はいらんな〜買う気にならん。あれは失敗作だな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:37:50 ID:pdckbfSYO
ようは売れさえすればいいんです。
>>253 いらんと思うんやったら、このスレに来るなや。
他のスレいけ、アホが。
>>251
ばーーーーーーーーーーか
細いほうが走行性能はいい
これ常識
↑オマエにバカと呼ばれる筋合いは無いわけだが。
細いタイヤの方が走行性能が良い根拠を述べよ。話はそれからだ
>>256 ハゲワロス
お前の理屈だと自転車のタイヤがもっとも高性能って事になるんじゃんw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 14:36:00 ID:3QDMDU24O
アドラステアよりアインラッドの方が機動性が高いぞ。
太いとハンドリングが鈍感になる
細いと直線が安定する
261 :
(^o^)/:2005/12/13(火) 14:53:22 ID:HR/5eEfUO
でも細いタイヤのぱっ粗は低性能だロ
>>260 確かにそうなのだが真っ直ぐな道ばかりじゃないしな、
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 17:46:22 ID:3lb5DzOv0
あたらしいbBってパッソベースなのな
楽はヴィッツベースだから車的には楽の勝ちでいいよな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 19:01:07 ID:FDpFIiYc0
>>251 燃費対策じゃないのかな
ヨタのFF車って皆ワンランク細いタイやジャン
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 19:03:37 ID:fGUzOU9z0
ラクティス好調
意外なことに11月のベストセラーはラクティスだったという。
僅差と言え、デビューして2ヶ月目でナンバー1なんだから凄い!
この結果を見て「日本のユーザーって慧眼だな」という認識を新たにした。
ラクティスというモデル、あまり雑誌で取り上げられることもなく地味。
試乗会はラリーの都合で行かれなかったのだけれど、
カー・オブ・ザ・イヤーの選考会の際に乗ってビックリ。
凄くレベル高いのだ。
ファンカーゴとフィットの良いところを足した感じ。
ハンドリングもシャープで、クルマ通でさえ「いいじゃない!」とタイコ判を
押せるレベル。
しかも1,5リッターのコンパクトカーなのに、クルーズコントロールが
標準装備されている。
90kmにセットして巡航すれば、リッター16〜17kmくらい走ってしまう。
これ一台あれば全く不満無い生活を送れるな、と思ってしまったほど。
私でさえキモチがグラつく。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000619.html
国沢が認めた良いクルマwww
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:15:38 ID:C405fBk60
TOYOTA TEFUTEFU
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:11:59 ID:35m3ntXJ0
きょう隣にならんだフイットをちらっと見た
うぷぷぷぷpっぷっぷぷp
糞車
やっぱラクティスはちょっとだけ値が高いだけ
いい車ではあるな
>ファンカーゴとフィットの良いところを足した感じ。
日産のノートは話にならないってことだな(笑)
ラクティスってエスティマに似てない?
トヨタって新型がクラス上の他の車のデザインを踏襲する例があると思う。
先日のベルタもプレミオにそっくり
冬用タイヤ、175巾なのに一本2マン以上・・・
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:42:24 ID:19iMpev20
90l以上の人がプジョーの車を知ってるとも思えんがナ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 01:01:02 ID:3msbgTvY0
>270
横から見ると、やっぱエスティマ縮小版って感じだよねー!
顔はエスティマの方が断然好きだけど、
ラクティスも小動物みたいで可愛いから買っちゃった♪
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 09:39:32 ID:tNANKFTr0
やっぱりプジョーのパクリだったんだ
>>276 おまえ、病気か?
ちょっと気味悪いよ。
いい加減、主観的なパクリ論争には飽きた…
パクリ云々は置いといても、ブサイクなクルマだよねコレ
可愛くも無ければカッコ良くも無い。
トヨタ以外から出てたら絶対売れなかったろうな
今日は赤2台見かけた
グレー乗ってるけど赤も結構良いなとオモタ
緑のメタリックにしたいんだが近所の小学生から
「カッパ」と叫ばれ笑われそう!
この車はフロントのデザインがやばいよ
なんつーか鳥のくちばしみたいな中心に向かってギューっとなって
キツイ顔になっている。でもそれ以外はいいと思う。プジョーのパクリと言われてもね
、似ているのはサイドのガラスと後部のデザインだけでしょ。
それよりbBは酷い、あれはDQNカーだな
>>283 何をいまさらw
bBは元からDQNコンセプトですよ?
あぼーん
やっと連絡がありました。
来週始めに納車です。
雪が・・・
.ノノノノ
( ゚ ∋ そうかのし。
<巛_ ノ
ヨーロッパではなんて名前????????
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:59:26 ID:kujwfwv20
楽ティスとキュービックを比較対象にして購入した方いらっしゃいますか?
これにした経緯を参考にしたいのです。優柔不断でスマソ
なんだか給油するたびに燃費悪くなってるような・・・
フロントのルームランプはドアの開閉と連動しないから不便
大体なんで15秒したら消えるようにしちゃったのよ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:38:00 ID:eBvh3u0A0
このシステムの
カギをもった人が近づくとルームランプが点灯
万一カギを落として他人に拾われた時
カギを拾った人は駐車場を歩き回るだけで車が特定できる
誰にも怪しまれること無く車を盗みさられるのだ
決してカギを落とすなよ!
まあ馬鹿はすぐカギでもカードでも財布でも無くすけどな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:16:06 ID:q3zeT7Os0
プジョーからならパクってもいいのでは、提携してるんだし
イギリスではまだ旧ヤリスを売っているみたいなので
>>286 年末年始にどうしてもいる場合を除いて、無理言ってでも来年
納車にするべきですよ。17年式と18年式でリセールは変わってきます
>>290 急に冷え込んできたのと、乗り慣れてアクセル踏み込むようになったからじゃないか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 00:34:57 ID:mjNKvAfc0
暖気時間かかるからねえ 暖気後発進だけでも燃費にかなり影響する
うちの車(ラクではない)、燃費は春〜夏10km/L、冬8km/L
だよ。やはり寒くなると同じ距離走るにしても燃費悪くなる。
発売間もない車のスレとは思えんほど人がいないな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 23:11:54 ID:mjNKvAfc0
ラクティス乗りに変な人がすくないってことか
そりゃあ、そうよ(声を荒げて)
人が少ないのは、この車が若い世代にあまり関心がないって事じゃないか?
実際乗ってる人は年配の人が多いような気がするし。
あまりクルマに興味の無い人が買う下駄車だから
2ちゃんでネタになるほどの特徴が無いもんなぁ
強いて言えば変なデザインくらいか?
コレだってプジョーのパクリらしいし
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 13:47:09 ID:GvMC1/NV0
売れている割にはみかけないんだが・・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:08:36 ID:L61a6zJOO
28歳でラクに乗り換えた漏れがきましたよ
308 :
306:2005/12/17(土) 14:57:50 ID:L61a6zJOO
いや、GLパケだよ。
走り屋系の車から乗り換え嫁と幼虫のタメに・・
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:08:36 ID:H8y1H/1V0
70くらいの老人が乗っているのを良く見かけますな
>>308 自分の子供を幼虫呼ばわりする畜生は死ね
フィットに乗っている老人をよく見かけるから、似たようなものなんだろう
>>311 いや〜どうかな?
マジでこの車は老人率高いような気がする・・・
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:30:20 ID:kjkZZUFw0
38歳、既に老人の漏れが来ましたよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:12:14 ID:A8P4JlqH0
ラクティス購入しようと思っているんですけど、
いろいろな雑誌に「エンジン音が大きい」と書いてあるのを見かけますが本当でしょうか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:14:48 ID:cOeZefGH0
これって欧州でも出すの?
ファンカーゴはヤリスヴァーソだったけど
ラクティス4WD最低地上高135mmじゃ雪道辛くないですか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:15:51 ID:lXMvICQJ0
ラクティス2WDはスタッドレスタイヤでもかなり手厳しい。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:38:20 ID:bmUwEr860
>161
しやすい。非常にしやすい。マジで。
シート倒して、大人二人が余裕で寝れる。車中一泊可能。ただ腰のとこに当たる前席シートをもう少し低く出来れば
最高なんだが。
サイドブレーキが無いのがわかったよ。あれはカーセックス用なんだよ。
しかも助手席、運転席への移動も楽。
FFのほうだが、コーナーがかったるい。雪道はちょっと4WDでもやばそうだと思う。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:42:16 ID:bmUwEr860
>302
この車は価格がな。色々つけるとワンクラス上の車と同じくらいだ。
ただ細かいところね日除けとか、エンジンルームを空けた時の、すっきりしすぎたところはやっぱりカローラクラスだなと実感する。寒冷地走らない2WDで、町中走る分にはちょうどいい車だろ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 03:02:33 ID:04HHzQ0+0
高速はどう?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 13:21:40 ID:sR/rn8g30
この車、ホーンどこにありますか?
交換したいんだけど、わからない
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 13:30:27 ID:ngchpCIu0
だっせー
老人ばかり買っているな
>>322 老人人気はフィットと同じだな
ティーダはおばさんばっかり
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:59:24 ID:n1HyxxKw0
納車されてから2週間
悪天候ばっかしで
パノラマルーフの開放感が味わえません
それどころか汚れまくり
今週も嵐の日々は続きそうです…orz
この車1500ccにしては早いね
ラクティスお試しキャンペーンに当たったので丸一に試乗して来ました。
現愛車はフィット1.5T(H14)です。
で、走り出した感想・・・「重い」
アクセルを踏むとモッサモッサ、ユッサユッサと走り出す、アクセルを踏み込んでもなかなか加速しない。
追い越しでは一苦労する。絶対的に車重に対するアンダーパワーを常に感じる。
CVTの制御はどうにもぎくしゃくとした感じがある。エンジン回転と車速の上がり具合がリンクしないので
気持ちも悪い。
回転だけ上がって車速が上がらない時と、車速だけ上がっても回転が一定の時と、両者の関係がちぐはぐで
アクセル操作の度に違和感を感じる(フィットのCVTではそんな感じはしない)。
ぎくしゃくしたCVTの制御のせいでアンダーパワーとあいまって余計に運転にストレスを感じる。
ハンドル、足回り、ブレーキはフワフワしていてメリハリが無くなんとも掴み所の無い手応え。
一般道を走っていた時はこの足回りで高速に乗って100km以上出すのは嫌だと思ったが、いざ高速を走って
みると割とハイスピードでもコーナーを割とすんなりと曲がっていく、ロールもそう大きく無い。これは
意外だった。
内装はシートが小さい、身長178cmで中程度の体格の自分ではラクティスのシートは窮屈に感じる。
レバー類が堅いのはまだ新車(平成17年10月車、走行1900km)だからか。
室内は広いがボディーの大きさを考えればこんなもんかと思う、全体的に重厚である(フィットに比べて)
しかし後部ドアの巨大さは、あれをちょっとした荷物を出し入れだけいちいち上方に跳ね上げるのは大変
に感じる、ガラスだけ開けられる様な工夫が欲しかった。
フィットの対抗馬との評があるが自分の感想では走りの面で見ればあらゆる点でフィットが優ると思う。
むしろ自分が昔乗っていたジムニーワイドに乗り味にとても良く似ている気がした。
正直フィットより良い所は何もなかった、今回はだいぶ辛口の評価になるがレンタカーで借りた廉価版の
1.3XLだからか・・・これが1.5Gだと乗り味も変わるのだろうか。
327 :
326訂正:2005/12/18(日) 21:03:00 ID:1L4kv2840
1.3XL -> 1.3X
>>326 1.3Lがモサイのは以前から多くの人が指摘してきたこと。
1.5Lはそうでもないみたいだよ。
1500は 0−100km 10秒台だと思う
>>326 回転数(エンジン音)と速度がリンクしてなくても
なーんも問題ないだろ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:18:43 ID:n1HyxxKw0
>>328 いや1.5ももっさりだよ
走り出しも止まる間際もかなリ変。籠のが明らかに素直
どう使いこなしたものか
正しスピード出した時は安定している
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:02:43 ID:G6U1gB490
>320
>325
速いよ、そこそこ。ダセーダセー言う香具師はレクサス、ベンツでも買ってリッター4、5Kでガソリン垂れ流し、
街中ぶっ飛ばして事故マン(自己満足)してろよ。
値段と内装、質感、馬力をトータルに考えれば良い。
それに11月度登録台数ランキングトップに出た。数字が答えだ。じじい・ばばあじゃ、あの車は厳しいじゃないの?
エンジンブレーキはシフト操作しないとできないしな。
まあ漏れはトヨタ以外の車で乗っていて、カミサンの車がラクティスだけどな。
>326 1.5に乗ってみな。違うよ w CVTONにしてな。
>330 あれはトヨタのアクセル設定が変じゃねーか?アクセルペダルの踏み込みで結構出だしもいくよ。
>331
自己レス反省 やっぱ出だしはアクセル相当踏み込んでもかったるい。それとも、漏れの感覚がおかしいのかも。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 00:08:33 ID:F7bKtlw/0
自分はあの出だしで如何にスムーズに発進出来るか、アクセルコントロールするのが
好きだ。
334 :
333:2005/12/19(月) 00:09:48 ID:F7bKtlw/0
↑文章おかしかったな。
スムーズに発進出来るよう、アクセルコントロールするのが好きだ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:01:32 ID:Upe+lKqL0
タイヤ細い&ハンドル軽めと聞いて、雪道心配なんですがどうですか??
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 09:17:56 ID:H800qJ0D0
>335
雪道はだめだめですよ〜〜〜
坂道はかなりやばいです。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 12:48:20 ID:Upe+lKqL0
>>337 やっぱりそうなんですねー
外見は結構ヒットだったんで、もう少し考えてみます。
ありがとうございました。
チェーンって売ってる?
最近、あの糞重デカイ後部ハッチを開け閉めするのがだんだん苦痛になってきた。
MCの時にはコルトプラスみたいい電動化を考えた方がいいんじゃないの。
上下分割は?
同意
そんな無駄なコストかけるより二分割かガラスハッチ併用にした方が良いと思う。
緑ってどうですか?
>>343 綺麗だと思う。でも見たこと無い。
レッド、ブルーも見たこと無い。
バックハッチからいれて後部ドアから取り出す
コレ通な使い方。
海では日除けになるしね
>>321 どこにあるかわかった?
漏れも探したけど、見つからない・・・
Dオプでつけとけばよかったかも。
>343
試乗車が緑だった。可愛かったけど、ちょっと黄味が強いような。
ディーラーの人がいちばん人気の無い色だと言っていたから、人と
かぶりたくない場合はオススメW
トヨタって色出しがイマイチだよな。。
>ディーラーの人がいちばん人気の無い色だと言っていたから、人
緑買っちゃった^^;;
赤は近所のディーラーにありました。結構色が濃くて格好良かったです。。
けど、1年くらいで褪せちゃうのかな。。。ポリマーシークとかすれば褪せない?
この車このクラスだったら高いの(´・ω・)?
いろいろ付けてたらもう1つ上のクラスのが買えるてあるけど上のクラスの車てどれ?ウィッシュとか?
青 思ったより、落着いた感じ。グレーかと思う程、青々としていない。
赤 一番スポーティな印象。メタリックな赤だったらもっといいのに。
当初は興味が無かったけどGの2Wにクルコン付いてる事を知り急に欲しくなってきた。
>>349 どんな車が欲しいのかわかりませんが
ウィッシュは買えると思いますよ。
フロントのデザインは、マイチェンに期待かな。内装は好みなんだけど・・・
クルーズコントロールなんていらないから2万円でも安く汁
いつも車のキーの予備を財布に入れてる自分としてはスマートキーがかさばって逆にネックになるので
GSパッケージに色々付けて見積もったら240万・・・
同じくらいの価格ならやっぱGLパッケージにして他にオプションつけようと思量中
今のところサイドエアバッグと、後方の視界が悪いとのことなのでバックモニタ付けて
週末再交渉&契約できればと思ってます
HIDはあきらめよう・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 07:41:31 ID:RUhMM2Ex0
HID氏ね
HIDも自分でつける分には最高
みんなHIDにして対向車同士その威力を競えばいいんじゃないか?
ハイビームのままの対向車にハイビームで対抗するとまぶしくなくなる。
ってことは明るい方が相手の明るさを打ち消すってことか。
そういうこと、全員HID上向きに
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 13:37:13 ID:hs0Qml9f0
トヨータの営業の方、ラクティスのお買い得車は
来年3月の決算期には投入されますか?
投入されるのなら購入考えます。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:07:41 ID:sGQ4as5k0
ノートよりいいね。
ラクティスに試乗しましたが、バックミラー調整ボタンの下にある
ヘッドライトの角度調整スイッチってあんなもん何に使うのですか?
ユーザー車検で光軸がおかしいと指摘された時にあれで直すんですか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:55:08 ID:Ou/iiki90
>>364 重量のある荷物を後部に入れた場合(もちろん人間も含む)
加重が後部に偏るためライトの光軸が上向きになってしまいます。
その際に適正角度にさせるためのスイッチざんす。
>>364 試乗したなら、その場で聞けよ ウ ス ノ ロww
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 20:40:30 ID:TLIce1vF0
>>321 >>346 ホーンはグリル奥にあるよ
グリル外せば見える
ノーマルホーンは1コしか付いてない、軽四みたい(苦笑
DラーOPホーン自分でつけたけど結構良い
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:01:07 ID:883Jsdje0
ホーン厨も氏ね!!!!!!!!!!!
ホーンは真に危険な時にならすんじゃ
音を楽しもうなんて糞は氏ね
俺もホーンはOP買った。
ノーマルはブザーみたいな音で不快だったから。
鳴らされるほうはもっと不快に感じると思った。
めったに鳴らしませんけどね。
OPのホーンは良い音ですよ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 22:35:48 ID:E8DfbEd20
ホンダのモビリオスパイクと
この車だったらどちらがお勧めでしょうか?
皆さんのご意見おきかせください
明日納車
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 00:23:13 ID:FzXcSG+e0
>>364 ヘッドライトの角度調整機能は、今後販売する全ての車に義務づけされるラシイ。
日産の営業の人が言ってました。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:20:30 ID:EpaOKjn80
>>373 あたりまえじゃ!!!
最近の夜のドライブは眩しくて氏に相じゃ!!
でもHID厨たちはそんな調節しないから
オートを義務づけろ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:25:00 ID:0EuCNoRr0
よーし、HIDセレクション買うぞ〜
376 :
372:2005/12/23(金) 11:36:31 ID:YiDbmZ3M0
たったいまきた。
あとでインプレします。
>>376 インプレ書いても誰も見てないんじゃね?
378 :
372:2005/12/23(金) 16:54:57 ID:YiDbmZ3M0
>>377
じゃあやめとくか?
>>372 Gならパドルシフトのフィーリングを詳しくきぼん。
一応折れも試乗はしたけど所有者ならでは評価を聞いてみたい。
>>378 別にいらんよ。
ホントは書きたいんだろ?
インプ頼む。高速で90キロくらいでクルコンセットすると驚くほど音が静かに走れるという記事の真相を知りたい。
>>376 オプション何つけたか、またその使い勝手の感想を書いてくれ
384 :
372:2005/12/23(金) 20:14:08 ID:YiDbmZ3M0
じゃあオレなりにインプレ
外観:真正面から見るとダサイが前後斜め45度からはカッコイイと思う。
エアロが欲しいと思ったがつけないほうがきれいに見えると思う。
ドアの音も低く上品、キーレスなので最初はとまどう
HID明るい。
内装:質感、配置よく出来てる。ただ小物入れにを置くとカーブのとき物が横滑りするのでマットなど
敷いたほうがいいだろう。バックミラーは見づらく曲面鏡を買った。
後部窓は中から見ると面積が狭くカーナビのバックモニターをつけておいてよかった。
左サイドミラーを見るときに首を移動しなければ覗けない位置にある。
後席が垂直で座面が狭く長距離はきついと思う。フラットにして寝転んだほうがいい。ゴルフバッグは後席を倒さないと入らない。
シートが柔らかい。ハンドルが小さい。
ルーフのガラスはものすごい開放感、後席に座ると特に感じる。
メーター見やすい位置にある。
サイドブレーキペダルのあたりが妙に狭い
走り:CVTははじめて乗ったが出だし踏み込むとちょっと空回りのような感じがする。
エンブレのきかせ方がよくわからない(+−レバー?)パドルシフトも感触がまだ慣れない。
感触はプレイステーションのLRボタンみたいな感じ、軽い。
3人乗っても力が不足ではなくペダルに置いた程度でグングン走る
高速はまだ乗っていないからよくわからない。エンジン音は静か
全体的に:なんでもこなす便利なクルマだと思う。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:29:43 ID:qxnx+4UD0
>>384 インプレサンクス。
さらに以下の情報キボン。
1.グレードはGLパケ?総支払額はいくらだった?
2.後進(バック)させる際に後ろが見づらいとの指摘があるが、
バックモニターつけるほどのものかどうか
3.つけたオプションとその使い勝手
明日、納車。
うれしい…1ヶ月待ちだった。
こっちは12月4日契約で本日納車、早かったなぁ
バッグモニターはやや下向きっぽく感じたが全然許容範囲
あとナビの音量がデカい気がした
そこは覗いちゃだめ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:27:39 ID:Dv57T/LSO
俺は鉄道マニアじゃないけど、JRの電車についている、「パーン」て言う感じの警笛が好きで、
同じ音が出るホーンを車につけたいと思っています。
ラクティスにあうやつあるかな??
>>388 ナビの音量はナビの設定で変えられるよ、多分。
純正とかなら大丈夫。
たった今連絡がありました。
明日の午前中に納車です。
もう3ヶ月近いかな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:03:03 ID:EpaOKjn80
パドルシフトは雪の日でも片手で楽々運転で便利だよ
ダウンは車速に合わせて勝手にしてくれるので右手でアップのときだけチェンジ
ノロノロ運手に向いている
394 :
372:2005/12/23(金) 22:23:55 ID:YiDbmZ3M0
グレードは
GLパノラマパケ
あとナビはディーラーのやつだが
アンテナがバイザーの部分についてなれないのでかなり気になった。
ホーンの音は安っぽいからいつか取り替えたい。
支払額は下取り額が高かったし、そこに値引きの調整もあるから
参考にならないだろう。でもセールスマンの人は相当がんばってくれたと思う。
バックモニターはつけるほどのこともないと思う。(サービスだった)
オプションはHID、ナビくらい
グリルを変えてみたいと思う。(横線基調のやつね)
あと聞きたいのは走行中にDからMに入れたりしても大丈夫だよね?
みなさんは内装外装どのカラーにしましたか?
いや内装の質感はやっぱええわ
このクラスではトップクラスじゃないだろうか
それとキーレスはいいね、雨の日は便利やわ
>>394 走行中にDからMに入れたりしても大丈夫だよね?
OKでつ。自分はエンブレ効かせる時に使っています。
DからMに入れると大概車速「4」になります。
カラーはGLパケで外ホワイトパール、内茶でつ。
それとよく言われるけどこの車雪道苦手だよね。
私の場合、北海道にいた時スターレットの2WDだったけど
そんなに滑らなかった。4WDなど必要だと思わなかった。
今は名古屋に住んでいてGLパケ2WDで当然スタッドレスだけど
とにかくよく滑る。正直怖い。とにかく雪大杉です。
398 :
372:2005/12/24(土) 00:03:29 ID:RRliF/2K0
>>397 おおおおおオレとカラーの組み合わせ同じだ。
ちなみにチェーンは市販のやつで合うやつありますか?
雪質もあるからなんともいえないと思うよ。
エンブレやってみます
雪道が苦手という報告がわからない。
・タイヤ
・発進時のアクセルワーク
・車重
推測ですが、アクセル踏み過ぎなのでは?
それとも自然と踏み過ぎになってしまうのかな?
ラクティス納車待ちで、今は代車に乗ってます。
代車は1300ccのFF、CVT車です。
雨の日にアクセル踏みすぎて、ホイールスピン連発
今は雪道ですが、慣れてきたので問題ありませんよ。
雪国在住なので、なんか不安です。
>366 何だと? クマーのくせに
.,..-──- 、
r '´. : : : : : : : : : :ヽ
/.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ
,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: : :',
{:: : : : : :i ,;ノ;´:`ゞ、i: : :.:} ∩─ー、
{:: : : : : :| ェェ;;;;;;;ェェ|: : : } / ● `ヽ
{ : : : : ::| ,.、 .| : : :;!/ ( ● ● |つ
ヾ: :: : :i r‐-ニ┐| : : :ノ| /(入__ノ ミ
ゞイ! ヽ二゙ノ イゞ,.‐rニ(_/ ∪ノ
/ ̄ \`ー一'/ - -l\___ノ_
/ /⌒ヽ \//ヽ 二} \_
/ / / \//\ ヽ/ :、
| |/ / `´ヽ \/i \
| \/ /lヽ ヽ /.| i' i
| \/ /| ヽ / | | |
| \/ | / | | |
| `ー-ノ i | | |
なんかノーマルモードとスポーツモードの中間モードが欲しくね?
ノーマルモードはすぐにハイギヤードになるから上り坂の時思わず踏み込んでしまう。
スポーツモードは変速タイミングが遅くて、回転が上がりすぎる。
どっちのモードも燃費稼ぎとスポーツと極端だから、中間モードが欲しい。
てか中間モードのみでいいよ。スポーツ走行の時はパドルシフト使えばいいし。
>>397 >雨の日にアクセル踏みすぎて、ホイールスピン連発
>>399 こんなへったくそに雪道の運転のこと言われてかわいそう
そもそも雨でも普通の運転であればホイルスピンすることなどないよ
というか一生させない人のほうが多いと思われ
ラクティスはマジで雪に弱い車
サス硬くてタイヤ細くて薄いから全然トラクションない
スタッドレスはいてるが
タイヤ細いためかたしかに滑りやすいかも
でも慣れれば問題なし
404 :
372:2005/12/24(土) 16:02:58 ID:RRliF/2K0
たぶんニュータイヤからじゃないか?
そんなヤワイクルマいまどきないよ。
405 :
399:2005/12/24(土) 18:54:04 ID:RBGs43Cz0
>>402 下手なのは認めます。でも代車初日に2〜3回くらいですよ。
あの時は俺もビックリした。
路上の雪が溶けてたので、雪道運転は試せなかった。
Dは短い車は雪道苦手って言ってました。
ブレーキ踏んで止まろうとする時に変な感じ有り。
スゥーっと前に出るときがある。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 20:00:15 ID:NsErhpNP0
重心の高さが気にならませんか。いくらスポーツといってもね。
ならませんyo
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 21:40:52 ID:Vwk58sZ7O
1.5を試乗してきたけど細かい上下動と発進時の長い間は気になるね。
販売店の人は16インチで足が堅いしCVTだからと言ってたけどスポーツ車で細かい上下動が気になった事はないし、R2を試乗した時は発進時の間なんて気にならなかったのに。
その人に話しを聞くと最近のトヨタの小型車はどれも発進時にそうなるらしいね。1.3のほうが顕著だとか。
でもしっかり作ってある感じはあった。糞だったファンカーゴのリアシートより全然いいし。
俺的には高速を走るとかドライブで使うなら○だけど、普段の買い物で使うなら×かなって感想。
409 :
372:2005/12/24(土) 22:42:45 ID:RRliF/2K0
パドルのシフトアップのタイミングはどう?適当?
それとも自分なりに何段階か考えてる?
410 :
397:2005/12/24(土) 23:03:15 ID:g+FY2d+B0
>>409 はっきり言って適当です。
ただある程度決まってきますからね。
それに例えば40kmで走っているのに「6」や「7」に
アップしようとしてもできませんからね。
あ、それとチェーンの件ですが市販ではなさそうです。
411 :
372:2005/12/24(土) 23:09:18 ID:RRliF/2K0
シフトは慣れですかね?
オレはCVTスポーツボタンを多用してます。それも
加速したいときに押すとアクセル開かなくても回転数上がりダッシュ
速度が出たらOFFにする、これはおもしろかった。
後席はリクライニングできないかなぁ?
ほとんど垂直できつい
今日の午前中に納車。
1.5GL、2WD。
さっきまで走り回ってきたお。
>>411 カウチなんじゃらモード用にかなりリクライニングすることない?
CVTスポーツボタンおもしろい。
追い越しとか、マニュアルにして1段落とすより、CVTスポーツボタン1発。
リアは20度くらいリクライニングできるんじゃないの?
試してないけど。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:54:08 ID:ZtTDcpsy0
今コマーシャルやってたけど、日産ウィングロードでもパドルシフト装備しているみたいだね。三菱の車でも装備している車あるみたいだし。
個人的にはパドルシフトいらね
イブにスキー場行ったんだが、駐車場で前進も後進もできないスタッドレス付きラクティスを3台も見たぞ。
途中の坂道は除雪と融雪剤でアスファルト見えてたんだが、駐車場内には10センチくらい雪があった。
2台助けてやったが、3台目が次は俺の番だろみたいな顔してたから放置して帰ってきた。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:12:43 ID:t0N0vW6E0
スキー行くのに4駆以外の車で行く香具師は
最初から無視でOKでしょ
皆さんすいません、彼女とカーセ○クスしてしまいました・・・
せっかくの新車なのに精液や愛液でシートが汚れてしまいました
あ・・・理性を失ってたのかな
でもやりやすかったよ
カーセックスなんていつの時代の人間だよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:15:33 ID:IgU6nFlw0
ラクティス24時間無料券当たったヤシいる?
正直、hotmailで当たるのかどうかと。
もうT-upに並んでた
421 :
372:2005/12/25(日) 19:13:53 ID:ul3quoX60
高速乗った。
ダイブインにして寝る。布団など敷けばショックも緩和される。
高速も連続カーブの山坂道も無難にこなす。
欲を言えば収納が少ない。スペアタイヤ外付けにして
今のスペアタイアの部分もちょっとした収納にしてほしかった。
椅子の腰の部分が浮いた感じになる、
シートもお尻が痛くならなかった。
左サイドミラーが見づらい。
1.5Gパケです。
全体的には満足ですが、気になっている点もあります。
CVTが今一慣れなくて。
赤信号の手前、徐々に速度落として時速15キロくらいの時かな?
なんか、変にエンブレがかかって急にフリーになって
毎回不愉快な感じがするのですが、気になりませんか?
CVTの特性なのでしょうけど。
発進時も急に「グン」と来るし、低速時のアクセルとブレーキに
違和感があり、ペダル操作に気を使う車だなぁという感想です。
細かい指摘かもしれないが、毎日乗ってる方なら、
判ってくれると思うのですが。
ただの感想です。だからどうって事でも無く、
嫌なら乗るなってのも無しで・・。
↑
間違い。Sパケでした。。
>>422 >>423 わたしは1.5Lパケです。
エンジンにもCVTにも変わりがないと思いつつ。
発進直後のトルコンがロックアップする瞬間のショック?
停車直前の動力が抜ける感じ。
どちらも500Kmぐらい走ったら慣れました。
意外と、ナビシートの人は気がついていないみたいです。
発進直後のショックは、例のアクセルオンから「.5秒の溜め」から、さらに間をおいてアクセルを踏み込むと緩和されるようです。
それぐらいのつもりでいると、プログラムに沿った経済的な走りが出来ると理解しています。
そのタイミングだと確かに、超タルい走りになりますが。
「スポーツCVTモード」だとタイムラグが無いので、「グン」とくるショックと感じることも無いかと。ただ、急加速の別のショックを感じます。
停車直前の「フワッ」とくる感じは、ずっとブレーキを踏み続けていたら車の挙動にはなんら影響ないみたいです。
「フワッと来る!」と思ってブレーキを緩めたりすると、かえって挙動が変化します。これはナビシートの人にも気づかれます。
ブレーキを緩めるのは、あくまでも速度がゼロ近くになる瞬間で良いようです。ブレーキのショックを軽くするためですね。
改めて完全停止してから、ギュッとブレーキを締める。
これは、どの変速装置でも同じことですよね。
すぐに慣れますよ。
使用感は、トルコンATからCVTへの変化は、MTからATに変わったほどの劇的な変化では無いですよね。
エンジニアさんの努力のたまものなんでしょう。
慣れた頃には、モーターみたいに速度が伸びること、ビックリの低燃費を楽しめますよ。
蛇足ですが、制動操作中にギアを「N−ニュートラル」に入れる方、赤信号で「P−パーキング」に入れる方。
端から見ていて怖いので止めて欲しい。それは「エコじゃない」よ!
>>422 ほとんど気にならない車種もあるけど、それが嫌でCVTを嫌う人は結構多いですよ。それでも一昔前のCVTに比べたら停止する時の違和感はかなり少ないです。
一呼吸おいてからの急な加速感は人間の感覚とのズレが大き過ぎますよね。タメてるなって動きがあれば違和感が少ないはずなんですけど。これは人の感覚を無視してる点では最低レベルな気がします。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 07:59:46 ID:PpinCAjP0
>>422〜425
やっぱりみんな同じ感覚を味わっているのですね
同乗者に こいつ運転下手だなあ と思われかねないような変な挙動ですよね
427 :
372:2005/12/26(月) 09:32:51 ID:8qVmPmvd0
でもそれにより急発進とか起きなさそうな気がする
逆に初心者や慣れてない人は動かないと思ってアクセルをより踏み込む人もいるんじゃない?
雪道に弱いという話しもそれが原因の一つかもしれない。
レンタカーで1.3を借りたとき、山道でカーブに突っ込んで意外に膨らんだ。
エンブレも効きづらかったとはいえ、スピードはそんなに出てなかった。
ロールが出る前に膨らんだので非常に印象に残ってる。
タイヤが細い、っていう指摘で納得してる俺ガイル
23日にラクティス納車されました
社外品持込でナビ取付代無料にしてもらったのですが
走行中TVとDVD見れません
まえに付けてもらったときは見れたのですが
営業マン曰く「最近うるさくなってきてできない」とのことですが
パナのCN-HDS620RDで走行中見れるようにできるでしょうか?
>>430 「自己責任で良いですから見れるようにして下さい」
って言葉が無いと見れるようにしてくれない所が増えたね。
やり方はすごく簡単だけど、教えちゃいけないような風潮ってあるよな。
「自分で責任とるから教えれ!」
って書けば誰か教えてくれるんぢゃね?
カーナビスレいけばすぐわかるんだけどね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 18:27:11 ID:mPcOjIL70
とりあえず、サイドブレーキへ繋がってる配線をボディーアース
車速センサーにスイッチわりこませれば、よかです
実燃費は(1500)
街乗り:13
高速:15
くらいですかね?
>>433 8km程の距離を朝の通勤に使って、
10km/lを下回るよ。
まぁ、暖機して走行距離短いと、こんな結果。
ラクティスとホンダのspikeでどっち買おうか悩んでます。
初車なので悩みに悩んでます。
ラクティスはこんな所がいいよ、とかだめだよ、とかアドバイスください。
お願い!エロい人!
>>435 乗ってみれば分かるが
音だよ、騒音。
モチ、ヨタの方が快適。
他は、分からん、、、言えん。
>>432 責任の所在の確認無しに助言して本人が事故を起こした場合、厄介な事になるみたいよ。
>>438 それは見とれて、注視しすぎて起こした場合か。
そんなの、注視しちゃいけない法律が有るってのは衆知の事。
それを知って手自己改造したのだと見なすよ、俺は。
つまり、改造した香具師に責任有り、助言者には無し。
と思ってたが。
ハンドルが敏感です
>>435 スパイクではないがモビリオを10万キロ近く乗ってる人がいるが
発進時に変な振動が必ずともなう
(まだ3〜4年目の車)
乗り方にもよるんだろうが
あの振動はなんなんだろう?
高速オンリーで500キロ走行、リッター28(満タン法)。常時クルコン80キロ設定。
1、5・パノラマ。
乗車人数は、二人だが体重100キロ超(二人とも)だから三人と考えて。
ゴルフ、WISH、ミニ、所有してるけど、ダントツにラクティスがいい。
不満は、ライト付ける時どんなに気をつけていても、ハイビームに瞬間的に入っちゃう。
同じ症状の方います?
母ちゃん専用車だけど、我が家のファーストカーです。
>>442 そんなデブでシートはせまくないんですか?
そりゃ、せまいよ。身長も180超えだからなおさらだよ。
でも、なぜか長距離でも苦痛は少ないような気が。クルコンのおかげかな
母ちゃんは、広いって言ってたから、女性は大丈夫でしょ。
背が高いひとは、シフト部分に足があたると思うけど。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 09:26:36 ID:HYXi7Evx0
>>438 432だが、やり方教えて厄介になるなら、なぜオート○ックスにテレビキット
なるものが売ってあるのだ?しかも取り付けもしてくれるのよ?
なんも違法じゃなく、テレビやナビの視聴を運転中にして事故する奴の責任
でしょう。やり方教えて罪になるなら、毒殺の仕方の書いてある本が売ってる
意図を教えて欲しいなぁ。責任の確認の所在もなにも、『勝手にあの人が教えた
のであの人の責任で事故しました。』って事だろ?人の責任にするな!
自己責任になるに決まってるだろ!厄介になるならしてくれ!
>>439 >>445 俺も当初はそう思ってたんだが、価格COMのナビ板に法律的な見解が書かれていたんだよな。
俺はアホだからわからん。このへんで勘弁してくれ。
>>445 理屈っぽい野郎だなぁw
例えば飲酒運転をして捕まったら同乗者だけでなく、酒を飲ませた店も取調べを受けるの知ってる?
いわゆる連帯責任って奴。
世の中には都合が悪くなると人のせいにする奴がゴマンといるんだよ
TVを見ながら重大な事故を起こした時に、「○○のディーラーが見れるようにしたから」とでも言えば
違法行為を助長したとしてそのディーラーも調べられる可能性もあるわけだよ
だからそんな時のためにディーラーも予防線を張っとかなきゃならないわけ。
それくらいもわかんないの?ひょっとして中学生か?
アンタの言うそのTVキットだって今は黙認されてるだけで、その内販売停止になるかも知れないよ
とりあえず運転中のTV視聴は危ないからマジでやめてくれ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 17:37:15 ID:HYXi7Evx0
>>447 厨はそっちじゃ
元ディーラーやからいうとるんじゃ。自分で責任とれねーならするなと。
人のせいにする奴がゴマンといる←オマエもだろ
そういうのが厨なんだよ。
やり方教えてもディーラーは捕まらんがな・・・。
特別仕様車発表キター。
って色だけで良かった。
先週注文したんで。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 20:00:17 ID:wauXb2nR0
スケート連盟の周辺ではトヨタの話題で持ちきりです。
トヨタの社員が連盟に圧力をかけて、浅田をださせるなと圧力をかけています
トヨタは安藤美姫がオリンピックに出場することを前提にその広告効果に期待して獲得したわけです
それが、浅田が出場するとなると安藤の存在が薄くなってしまいます
トヨタさんとしては、浅田の出場はなんとしても阻止しなくてはならなかったのです
ぜひとも雑誌週刊誌で、この事実を取り上げてほしいと思います
ちなみに選手のCM契約などは報酬の一部が連盟に徴収される仕組みになっていますので
連盟がトヨタを大切にするのも仕方ないことかもしれませんが・・
http://www.zakzak.co.jp/spo/2005_12/s2005122701.html
>>451 まぁコピペなんだろうけど。
トヨタだけじゃなくてロッテとかもそうなんだけどさ。
結局CMの3人が確定してるわけで。
しかし、特別色追加ってのはなんだ。
ポルテにグレメタ追加して
ラクにアクア追加したの?
ダサい色wwしかもAQUAってww
後ろのナンバープレートがカタカタ音しませんか?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 05:32:21 ID:5/l8r6q/0
>454
するね。バタンッてトランク閉めると、ナンバーがブレる音がする。
こんな所ちゃんと固定しておいて欲しい。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 17:26:17 ID:59e7Cm0a0
いや走行中鳴らない?
鳴らないよ、キチガイ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:50:45 ID:kq1Xc/kT0
ラクティスってエンジン音うるさいのかな?
どうなんだろう、試乗したキューブは結構エンジン音が気になったな。
キューブは遮音性が良くなかったようだ。
>>458 アイドリング時はとても静かです。
2000回転を超えると音が車内に入ってきます。
試乗して比べるしかありませんね。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 01:47:48 ID:dYgHK9ZP0
動き出しハンドルを切って出るのだが重い
今日はじめて、パノラマルーフ見たよ。
なんで4WDにクルコンないんだ!?キィィィガルギィィィ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:19:43 ID:C/EMF6vS0
レンタカーのクーポンに当たって試乗した方
車は1.3でしたか?
札幌在住、年明け納車予定。GLパケFFでつ。
このスレの書き込み信じて15インチのアルミとスタッドレス注文しちゃった。
ちゃんと取り付けできるヨネー。
できるってゆってくれ。
タイヤチェーンなにつかってます?
じゅ・・・15インチ?
インチダウンしてなにかメリットあるんですか?
>>464
ブレーキが干渉して入らなかったら悲惨だなwwww
>>466 インチダウンすると乗り心地が良くなる
>>466 インチダウンの最大のメリットはなんと言ってもタイヤの安さ。
ノーマルをインチダウンするのはそれほど意味ないけど、
>>464はスタッドレスと
いうことだから、なおさら。
ところで、175/60R16なんてサイズのスタッドレスって売ってるの?w
売ってるよ、ちゃんと根回ししてるから
あぼーん
自分はこの前契約したとき15インチのスタッドレスとアルミホイールセットで付けてもらいました
472 :
435:2005/12/30(金) 12:08:36 ID:xaUuv33t0
皆さんレスありがとうございます「。
試乗はまだしていません。どちらを買うかもまだ決められません。
自分なりにまとめてみました。
ラクティスのいい点
◎天井が窓
◎ボタンでエンジンがかかったりする
◎赤色が格好いい
スパイクのいい点
◎中が広い
◎後ろの扉が横開き
その他視界などはスパイクのほうがいいようですが…。
引き続きアドバイスお願い、エロい人!!
473 :
466:2005/12/30(金) 14:08:57 ID:ZKQOCtL60
>>467,468さん
なるほど、インチダウンにはそういう効果があるんですね。勉強になりました。
確かにこの車、タイヤとホイールには悩ませられますね。
チェーンを買うにもカーショップ3軒回りました。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:44:03 ID:VF7K7y7XO
まーカンニング整備士がメンテする盗用多だから、ディーラーにいかずカーショップに行く方がまだマシだな。w
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:03:28 ID:5iOekFSs0
インチアップのメリット
・タイヤ屋の儲けが多い
・片減りしやすいのですぐに買い替えに来てくれる
・アライメントが狂いやすく
まっすぐ走らなくなるので調整しに来てくれる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:16:59 ID:VF7K7y7XO
アライメント調整も盗用多ディーラーに頼むと、カンニングのなんちゃって整備士にされちゃうぞ。w
と、土建屋のあんちゃんが申しておりますw
>>476 わざわざ携帯からご苦労さんです。虚しくないですかw
>赤色が格好いい
一番ダサイ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:10:31 ID:2/yekoF80
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:27:14 ID:0LH8R/df0
サンヲタはノート海苔の低脳ニートだからほっとけ。
ラクティス出て半年で糞ノート売れなくなった今年NO1鼻糞車wwww
484 :
464:2005/12/30(金) 20:42:08 ID:jQdhV/1t0
今日タイヤ屋から電話あって「ホントに15インチでいいんですか?はみ出ても知りませんよ」
と、言われ、びびって16インチに変更しちゃいますた。orz
オフセットが小さくてはみ出るって。
485 :
464:2005/12/30(金) 20:46:09 ID:jQdhV/1t0
ちなみにちょうど良いオフセットの15は置いてないってさ。
ラクのタイヤ&ホイールってホント変なサイズですよね。
>>479 試乗車赤だったけどケッコウ綺麗だったよ。
俺赤だけど褪せるのがコワス
>>485 それはおかしい。
俺は15のスタッドレス付けて走ってるんだが。
>>485 カローラでも使うタイヤだから
どこにでもあるんじゃないか?
489 :
485:2005/12/30(金) 21:44:32 ID:jQdhV/1t0
タイヤ屋が言うには、トヨタディーラーが「15はムリ」と言ってるとのこと。
俺は15で大丈夫だと思ったけど通販で冒険するのはヤバイかなーと。
15で安くあげようとしたけど16にして3万高くなっちゃった。
それでもディーラーで鉄ホイールと組んでもらうより大分安いのね。
>>489 15付けてる人いるって。
俺もつけてるし。
まぁどっちでもいいんだけど
15の方が安く済むってだけの話。
タイヤ屋が嘘付いてると思うよ。
16のサイズを捌きたいだけだろ。
詐欺きた
ダマサレタ。
まあいいや。オレっていいお客。
>>492 別に問題はありませんよ。
損したわけじゃないですから。
予算が許せば、俺も16買ってましたから。
>>493 慰めてくれてサンキュ。
納車心待ちにしてる所です。
もうすぐナカーマ。
>>485 istやティーダの純正サイズでそのままいけるんで、たぶん在庫切れだったんだろ
>>493 買って後悔する車ではありませんよ。
なかなか良いだと思う。
ラクティスブログつくろうかな?
新車情報で、すごく評判良かったね。
ちょっと乗ってみたくなったよ。
493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/30(金) 23:05:52 ID:4VzN3/8g0
>>492 別に問題はありませんよ。
損したわけじゃないですから。
予算が許せば、俺も16買ってましたから。
496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/30(金) 23:51:07 ID:4VzN3/8g0
>>493 買って後悔する車ではありませんよ。
なかなか良いだと思う。
なんすか、これ?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 08:25:34 ID:AaldG/nT0
ラクティスみたら煽ってやるよ
と言ってた香具師らが全然仕掛けてこないのでがっかりです
ラクティスのあまりの速さに恐れをなしているのですか???
リゲイン飲ませたらウインドーの開閉がものすごく速くなった
街中でYRVのバッヂつけてるラクティスみたら爆笑してしまいそうだ
503 :
【大吉】 【1308円】 :2006/01/01(日) 00:17:28 ID:3JL//nDA0
1です。(ちなみにpart4も1です)
旧年中は大変お世話になりました。
今年もよろしくお願いします。
初ドライブはどこに行こうかな?
ラクティスって新ファンカーゴってイメージあったけど、結構速いんだね。
さっき北陸道の山岳区間で見たけど、下手(?)なランエボを煽ってた。
暫く斜め後ろについてみたらコーナー160前後,トンネルの直線でリミッター効いてた。
さらに後ろに暴走基地外4tがいたがw
あの車で160キロってオソロシス
極秘裏に開発中のターボモデルでは?w
コルトラリーアートに対抗してヨタ渾身のスポーツモデル「ラクティスRS」。
1500ccながら160psを絞り出すユニットに組み合わされるのは奇跡の6MT。
そのクルマは、まるで狂おしく、身をよじるように走るという…
悪魔の携帯空間。
オソロシスw
欲し(ry
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 08:44:16 ID:/DqTxziK0
>>505 そ、そんな釣りに、、、この俺様がクマー!(AA略
本当なら籠すぐにでも下取り出して買っちまうじゃないか!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 13:52:28 ID:R0fWyo1N0
籠もけっこう速かったが
ラクティスの高速域はもっと安定してるな
まあ公道でランエボとかGTRとかスープラとか乗ってるのは
パワーもてあましてるただの脳タリンだしぃ
なんかラク乗りって↑みたいに挑発的な野郎が多いよな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:36:48 ID:R0fWyo1N0
>>510 いや、逆ですよ
CMを見たアホどもがが
ラクティスがどれほどのものか見かけたら煽ったらああと
さんざんはきまくってたからですよ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:49:11 ID:N1GxP+Iy0
ランティスの1300cc の実燃費ってどれくらいだろう?
レンタで借りたら10kmくらいしか走らなかったけど、・・・。
(パワーが無いからけっこう踏んでたからかな)
誰かLEDデイタイムランプ付けた方いまつか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 23:48:09 ID:zi4fT3wmO
>>512 ランティスに1300ccという設定はない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 07:52:55 ID:EQ8u2EKX0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 08:01:52 ID:KYV/dAli0
>>513 そんなもんいらねーんだよ!!!!
くそがああ
なんでも装備すりゃいいと思ってるうんこどもがあああん」
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 13:40:30 ID:A1Tw1S/P0
>>505 釣りとはいえ、楽にMT設定出たらマジで即買いしちまうよ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 13:45:59 ID:KazXMhGG0
高速快楽大容量だったっけw
フロントデザインはいいね
リアデザインは個人的には許されないが
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:13:00 ID:i/FuXRJh0
デザインは篭の方が可愛かったなぁ。
車としての質感は楽の方が上だけど。
MT出たら楽買ってしまう鴨
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 20:45:07 ID:d9uXA6YhO
篭からGLに乗り換えです。
地下パーキングのらせん状のスロープに入って、何も見えなくて悶絶。
いろんな面で篭は素直ないい車だったなと、しみじみ思う。
522 :
521:2006/01/02(月) 22:34:49 ID:d9uXA6YhO
スポーツモードは別の車かと思うくらい、性格が変わります。
腰が引けるくらいスピード出て、かなり気持ちいいです。
ひとりで運転中は常時スポーツモードです。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:26:29 ID:hV8UEAeX0
スポーツモードにしたらどのぐらい燃費変わるんだろ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:56:21 ID:oWKl26oF0
漏れの使い方
普段、通常モードで走る
↓
目の前の信号が赤に変わったら、マニュアルモードでエンブレ
↓
そのままシフト下げて停止
↓
信号が青に変わるとしばらくマニュアルで走る
↓
マンドクセ
↓
通常モードに戻す
↓
上り坂になるとスポーツモードで加速
↓
頂上付近ですぐに通常モード
恐らくみんなこんな感じで使ってる?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 12:23:54 ID:cJLvIzJ90
>>521 まったく同感。らせん状ループは顔曲げながら運転してるよ・・
もうちっとなんとかならないものか。最近やっと慣れてきたけど
慣れ=恐怖(注意力)の欠落 になっていないか時々不安になりまつ。
>>523 俺のGLパノは高速メイン13、街乗り10弱・・思ったより悪いね。
今ようやくならし運転終了したんでスポーツモードのみで燃費計算中です
だけど途中経過、かなり悪そう・・。冬だからかな?
なんかブレーキの感覚が一昔前のカックンブレーキみたい
最初の効き始めがかなり悪くて、やばいからぐーっと踏むとびたっと止まる
コントロール性がすごく悪い
車自体は結構な重さなのに、おそらくブレーキはヴィッツと同じ小さいまんまなんだろうな
安全装置をケチったらどんなに危ないかわかってるはずなのに
こんなところにトヨタのせこさを感じていやになってしまう
ちなみにパワーウィンドウの照明も運転席しか点かなくしてあって
(イストなんかは全席分照明がついていたが)
プリウスなんてマイナーチェンジで電波時計がカットされてるし
ほんとトヨタのコストダウンはひどい(わりに値段は上がってるけど)
昔はカローラにでさえ「GT」があったりしてこだわりも感じたものだけど
これでハンコを押す今のトヨタの重役は、車になんか興味ないんだろうな
そこまでして儲けばかり考えてるトヨタは
いつか必ず客に見放されるときが来ると思う
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 15:12:44 ID:XVVLwrq60
GLパノですが、あれつけると30kg重くなるとかで断念しました。
しかも開かない。(…当然だけど)orz
ということで燃費が変わるそうでさわ。踏込みすぎても燃費変わるそうで
どうも燃費を考えながら乗るなんてあまり考えすぎないほうが・・・。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 15:34:41 ID:CpqmMAuv0
>>526 トヨタ車にしては、かっくんブレーキではないと思うけど。
>最初の効き始めがかなり悪くて、やばいからぐーっと踏むとびたっと止まる
コントロール性がすごく悪い
効き始めが弱いから、かっくんになりにくいんだよ。矛盾してるぞ。
コントロールは、しやすい方だと思うよ。踏む分だけ効くみたいな。
>>526 >なんかブレーキの感覚が一昔前のカックンブレーキみたい
おまえカックンブレーキのクルマ乗ったことないだろw
もうそれ以上、頭の悪い珍論を披露なくていいよ
見ててミジメだからw
俺はGの福祉車(車重1200s)だけど、一回目の給油で11q/g
2回目では13q/g。今は冬でタイヤも違うから
年間平均では12q/gは超えるんじゃないか?
ただし発進時にはかなり気を使っていて
2000回転を超えないようにしてます。
またエンブレも多用してます。
>>528 ブレーキの感覚は明らかに容量不足とドラムの特性なんだけど
これでもコントロールしやすいとは普段重量級の車しか乗ってないのかな?
>>529 なんも知らんやつは出てくんなよ
結局、トヨタは長年かけてこんな車音痴ばかり育ててきたんだよなあ
たったこの1件だけでもトヨタの罪は深くて大きいと思わされるいい例だ
>>532 >なんも知らんやつは出てくんなよ
>結局、トヨタは長年かけてこんな車音痴ばかり育ててきたんだよなあ
おまえさんねえ、ラクティスのような車、みんな「道具」としか見てないよ。
とにかく走って、曲がって、止まればそれでよし。その上でいかに荷物が載るか、
それが問題。
もし、車云々言いたいのなら、もっと高い車買いなよ(w
このくらいのブレーキを自在に使いこなせないでどうする?
オートマ乗りのパカパカブレーキ専用セッティングだと分かっているのに
どうして皆は遠回りの話をするんだ。
よーし、こうなったら暴れちゃうぞw
>>534 一見まともな意見だけど根本が違う
>とにかく走って、曲がって、止まればそれでよし。
ラクティスは走らず、無理に曲がらせて、止まらない車
特に荷物を積んだ場合のブレーキは最重要項目
ゆえに「道具」たりえず
>もし、車云々言いたいのなら、もっと高い車買いなよ(w
200万もする車が安いとは決していえない
それこそ安物じゃないんだから最低限「走る、曲がる、止まる」ぐらいはして欲しい
というか、路上試験もしてるかどうかあやしいこの車、まるでWillだな
どうせここまで客を馬鹿にするのなら175/60R16のタイヤなんかにせず
145/82R13ぐらいにしたほうが潔くていいんじゃまいか
>>532 重量級の車は、所有してないよ。WISH・ゴルフ・ミニだよ。
WISHは、かっくんブレーキだよ。
ブレーキの容量不足とかドラムブレーキだと、かっくんブレーキになりやすいの?
WISHは、4輪ディスク(純正ディスクの時)だけどかっくんってことは、容量不足ってこと?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:19:06 ID:T/hoMooZ0
1.3は非力だとよく言われますが
そんなに車に詳しくない、乗り心地に鈍感な人でも
感じるほどですか?
>>6bibnCqf0
>なんも知らんやつは出てくんなよ
>結局、トヨタは長年かけてこんな車音痴ばかり育ててきたんだよなあ
そんなトヨタの車を買ったあなたも立派な車音痴。
>ラクティスは走らず、無理に曲がらせて、止まらない車
>特に荷物を積んだ場合のブレーキは最重要項目
>ゆえに「道具」たりえず
ラクティスユーザーは、ブレーキが原因で事故を起こしまくると云わんばかりだな。
まあ、クルマに限らず、どの分野でも
マニアは一般的には問題にならないようなことを
通ぶって針小棒大に言いふらすものだが。
クルマヲタの「走る、曲がる、止まる」と、
一般人にとっての「走る、曲がる、止まる」を
同一のものとして考えてる時点であまりにも痛すぎる。
自称クルマ通なのは結構だが、少し冷静になってみたら?
かっくんって知らない。
>>532 単なるヘタクソ。
車のせいにしてて己のヘタさをさらけ出している。
文章にも矛盾あり。バカでしょ?
>>540 そこまでわかっているのなら、なぜあのブレーキでいいのだ?
ヲタなんかはブレーキ変えるなんて選択肢もあるけど
一般人はそんなことさえ知らないんだよ
別に味付けがどーのとかじゃない
普通の人が安全に止まれるブレーキにしろっていうだけ
車屋としての良心がないんじゃないのか?と
そういう基本的なことって
いくらでも金を掛けられる高級車やスポーツカーなんかよりも
実用車にこそ求められるんじゃないのかな
>>538 WISHは乗ったことないですけどディスクでもカックンというのは残念です
容量不足が基本にあって、セッティングでそうなっているんかな
ゴルフはリアがドラムタイプとディスクと両方ありますが
ドラムでも十分煮詰めていますので
国際基準としてもいい車だと思います
ミニは新旧で全然車が違うのでなんともですが
私的には旧型は止まらなくて怖かった
>>543 あなたの運転では、ブレーキどころかアクセルオフですらカックンときそうですね。ぷっ
ラクティスのブレーキ程度でドラムだからとか云々言って吠えているのが笑えます。
あなたがホンダのフィットシリーズ乗ったらカクカクしまくりでしょうね!?
RX−8乗ったら即刻ABS効きそうですね! 爆笑
それからあえていうけど、ここにはラクティス(トヨタ)関係者が書き込みしているみたい
だから少しでも否定的な意見がだされるとすぐに打ち消そうとしてくる
大体にして不満点を言ってるのは買った人にせよ検討中にせよ客なんだけどね
大事な客の意見をもみ消してどうするつもりなんだろうね?
全く不思議だよ
まあ大抵は根拠を説明せずに「お前がバカだからだ」、なんていうのが多いけどね
こんなネットに張り付いていないで、もっとお客のための車でも作ったらどうなんだ
それじゃいくら1兆円稼いだって山田電気と一緒じゃないか
おなた方は基本が物売りじゃなくて「ものづくり」でしょ
>>HKiYbo680
お前のことだぞ
なんで無関係のお前が絡んで来るんだよ
正月休み明けたらちゃんとした車作るんだぞ
>ヲタなんかはブレーキ変えるなんて選択肢もあるけど
>一般人はそんなことさえ知らないんだよ
>別に味付けがどーのとかじゃない
>普通の人が安全に止まれるブレーキにしろっていうだけ
だからー、みんな安全上問題なく止まれてるんだって・・・。
一個人の意見としては受け入れられるけど、
「自分が止まれない=みんな止まれない=危ない」と所与の前提として語るから煽られるんだよ。
大体にして、普通の人って一体誰よ?
ラクティス購入者にアンケートでも取ったのか?独自に走行テストでもしたのか?
あなただって、全然根拠説明ができてないでしょ。
自分が止まれない、止まれないって言ってるだけ。
>それからあえていうけど、ここにはラクティス(トヨタ)関係者が書き込みしているみたい
>だから少しでも否定的な意見がだされるとすぐに打ち消そうとしてくる
>大体にして不満点を言ってるのは買った人にせよ検討中にせよ客なんだ(ry
ここまで妄想と論理が飛躍すると最早病気だな。
冷静になってからもう一度自分の書き込み読んでみな。
恥ずかしいから。
ブレーキは許容範囲だが
アクセルは気に入らない。
特に発進時。
>>545 なんでもかんでも車任せにしてるあなたのようなヘタクソが多いからあのようなブレーキにしましたよ。
軽く踏めば軽く効きます。
強く踏み込めばそれに応じて強く効くのは良い事だと思いますが・・・何か?
ちなみに昔の車でラクティスの超旧型ともいえるカローラU、コルサ兄弟は
あなたのようなヘタクソさん向けに踏んでも効かなかったですね。
それはそれで一人で買い物するようなオバサンには好評でしたよ、ブレーキがスムーズだって。
その用途の時だけ良ければいいような無知な人にはね。
でも、多人数乗車すると止まらないってことでヘビー(?)ユーザには不評でしたよ。
(ちなみにこんな車からブレーキアシストって機能が発達したわけですが)
ラクティスは同じような育ち(ヴィッツベース)の車ですが宣伝文句の通り高速大容量、です。
室内空間も広くなり多人数乗車や多彩な荷物の運搬の可能性が高くなってきています。(というかそれが売り)
で、一人乗車よりも300kg積載していてしかもバイパスで3桁速度で走っていたら?それは強いブレーキが必要ですね。
そのために「強く踏んだら強く効く」のです。 ちなみにこれはカックンブレーキとは言いませんが・・・
コントローラブルなブレーキです。ぷっ
使い分け出来るように運転者の思いのままに効くようにしてあるのに・・・
空荷なのに強く踏んで一人で急ブレーキしてカックンだって。ぷっ
自分でコントロールできないのを車のせいにして・・・
まぁ、今はABSありますからあなたのような人でも車両制御不能にはならないようにしてありますよ。
ちなみにホントのカックンブレーキは軽く踏んでも強く効くブレーキですよ。
一度トラックにでも乗ってみては?
若葉な普通免許でも乗れるようなトラックでもカックンブレーキはありますしね〜
しかしホントにこのスレは挑発的な奴が多いな
クルマ自体は年寄りが乗るようなクルマなのにねw
自分の技量不足を車のせいにすんなと。
FFのSパケが今週末か来週に納車予定です。
早く車に慣れて、それなりに運転します。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 06:53:24 ID:ee3ARlDx0
販売台数の割りに思ったほど見かけないと思ったら…
YRVと見間違ってた模様。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 06:56:07 ID:FpDvSI8Y0
ファンカーゴはなんでころしたん?・・・
販促のため?・・・・・・wwwwwwwwwwww
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 07:59:35 ID:0SkOjvhO0
Sportモードw
踏力の加減が出来ないためペダル操作がド下手な人って以外に多い。
か細い女性とか足の筋力が少なめの人とかだけでなく
立派な体格の成人男性でも普通に存在する…。
悩みに悩んでGLブルーで発注したら、もう新色?
クレーム恐くないのかな?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:14:37 ID:E+OZ3kzZO
よくこんな無駄に高い車買うよなかっこわるいし
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:54:04 ID:swmnybz30
雪道で無理な追越をしていった赤ラクティスが数キロ先で雪壁に刺さってました。
停車して一声掛けようかとも思ったけど、
車内で彼氏(?)がハンドルにしがみ付き号泣、車外では不機嫌そうにタバコをふかす彼女(?)…
徐行しつつ不思議な状況に色々妄想する間に通り過ぎてしまった。
彼女(?)結構美人だったのが心残り。
562 :
東京トヨペットマンセー:2006/01/04(水) 10:20:51 ID:WQTDyMkk0
ラクティス買うなら東京トヨペットまたはトヨタ西東京カローラで
トヨタ東京カローラは暴力団まがいの恐喝対応!!!
トヨタ東京カローラ若林店・世田谷店・渋谷店要注意!!!!!
ちなみにトヨタ東京カローラ経営の「レクサス渋谷」も要注意!!!
値引きなしのグレート湾プライス万世集団!!!逝ってよし!
563 :
東急バスA585:2006/01/04(水) 10:32:13 ID:WQTDyMkk0
>561
かわいそうですね〜。色からして彼女さんの車でしょうか。
バイト等でコツ貯めしてた金を投資してたでしょうから。
またぶつ駆る瞬間を見たというのもすごいですね〜。
私も首都高でGC8インプレッサSTIUが首都高の壁に刺さる瞬間を見たことはありますが。
↑あんまりなこと書き込むと、以下の様なことに・・・。
もう通報されてるかもよ。
3月23日、警視庁はインターネット上の掲示板にて誹謗中傷を行った名誉毀損の容疑で都内の男性を逮捕しました。警視庁によると、この男性は大手掲示板にて特定の自動車販売店を誹謗中傷したとされています。男性は容疑を認めています。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:48:03 ID:WQTDyMkk0
程度によるでしょうね。
彼は現にそういった対応を受けてきずついているかもしれないのだから
決め付けはいかがなものか
566 :
東京トヨペットマンセー:2006/01/04(水) 10:49:30 ID:WQTDyMkk0
トヨタ東京カローラの肩を持つやつの気が知れないなあ
東京トヨペットでラクティスカッチャッター!!!!
自分は車の下取り価格、オプション品サービス又は半額等で、結構良くしてもらいましたケド。
納車が楽しみ。
収納スペースが多い割りに一つ一つが小さくて使い勝手が悪くないですか?
運転席側のアッパーボックスってハンドルが干渉して物の出し入れし難いし、
CDとか入れとく場所がなくて困ります。
オプションのコンソールボックスとか付けたほうが良かったかも
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:19:22 ID:YAOeToVl0
1500ccを買いたいのですが、予算オーバーです。
1300だと馬力やトルクの不足を感じますか?
1500は試乗したのですが・・・。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:55:31 ID:sUaooePvO
なんとか予算ひねりだして、Gを買った方がいい。
予算不足なら割高感のある楽より、他の車のが幸せになれるかも。
ランクスとか今ならかなり値引きがでるし。
GLですがブレーキ、ちゃんと効きます。
160キロからフルブレーキングでコーナーに進入とかするDQNじゃないかぎり、
ブレーキに不満は感じないでしょう。
発進時のもたつき感も、すぐ慣れました。気持ちアクセル開け目で普通に走りだします。
関越でベントレーを煽りました。
怖くてPAに止まれません。
Gパノラマです。
洗車しました。結構大きいのを実感。
ディーラーの人に『天井ガラスだからワックスがけ楽ですよ』
って言われてたけど、窓拭きがそのかわりに大変です。
普通の脚立だと真ん中が拭けずに残っちゃうよ〜!
雪道滑るって人多いけど、タイヤの皮むききちんとやったかい?
スタッドレスって舗装路面を1000キロくらい走らないと
本来の性能が発揮されないから危ないよ。
すべてはベースのヴィッツがきちんとした設計になってないからなのでは?
ふにゃふにゃの足にガーゴー五月蠅いエンジン・・・ラクでも改善しきれてない
ライトグリーン見ないな。。
ブルーメタリック、チーフエンジニアのブログではやけに
渋い色に写っているけど、これってCMに出てきた車の色
だよね。
CMではあんまり良い色とは思わなかったんだけどさ。
ラクティスいいよね。
このクラスでは一番容量がでかいんじゃない?
内装も結構豪華だし一目見て気に入っちゃった。
色に関する話題が出てるので質問。ラクティス買おうと思ってるのですが、色で
結構悩んでます。見た目そんなに派手なクルマじゃないので、シルバーマイカや
ホワイトでは無難すぎて面白みにかけるかなとも思い、ブルーメタリックを考えてます。
ホワイトパールもいいけど、OPで30kというのもちょっと微妙な金額です。
カミサンが日常の足に使うことになるので、ある程度こすったりすることは覚悟
しています(道の細い都内なので)。この場合、修理を考えるとブルーメタリックは高く
ついたりするのでしょうか。教えて、偉いヒト。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:40:18 ID:jE99YwWP0
>>579 白&黒は前から見たときのっぺりしすぎて他の車との区別が益々分からなくなる
ダークグレーいいとか言ってる香具師もいるが
この車のダークグレーは茶色ががっていていわゆる石油ファンヒーターみたいな色
パールはこれといって素晴らしい色でもないけど余分なお金出せる人なら
赤は完全に個人の趣味で選ぶ色としか言いようがない
ブルーメタリックはホンダの安っい車の色というイメージがあるので勧めない
残りはライトグリーンかシルバー
町中で知人とすれ違って、「ああ、あの人のラクティスだ」って目だっていい人はライトグリーンお勧め
それよりか、ああこんな所にあの人の車が止まってるっとか気付かれない方がいい人はシルバーがお勧め
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:42:34 ID:jE99YwWP0
>>581 ああああ
ごめん、漏れが買ったときにはなかった色だからな、忘れてた
アクアも大したことない中途半端な色なので却下
あくまでライトグリーンかシルバーの2択で
ダークグレーもガングレーみたいな色だったら
よかったのに。
でも特別色で温存しているのかもしれないけど。
この車値段が高いと言われてるけど、トヨタの他の車と比較するとそんなに高いとも言えない。例えば同じようなポジションのカローラスパシオ。
1500 VVT-i1NZ-FE SuperECT 1,613,850円。
結局、値段の比較としてはどうよ?トヨタの営業マン、出てきて説明してくれ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 18:35:41 ID:qK9T6IoxO
BLACKはどうかな?
>>584 1クラス上のカローラベースで4m越3列シートのスパシオが
同じようなポジション???
釣られた加奈?折…
俺的にはラクティスはワゴンRとかムーブの最上級クラスだと思ってる。
スパシオとかウィッシュってジャンルからして違うくないか?と。
ウィッシュのジャンル違いはわかるが、スパシオのジャンル違いは確かに
わかりにくい。ビッツベースとカローラベースの車にはそれほど差があるの?
ヴィッツは排気量1Lからで、
カローラは1.8Lまで。
ラクティス&ヴィッツはコンパクト・カーのカテゴリーで、
カローラ系は普通サイズ。
>>580 >石油ファンヒーターみたいな色
俺のグレメタになんてこと言うんだ!
雪道走行は特に問題無いと思うんだけど。
今日の帰りは大丈夫だったよ。
どっしりしてて安定感があった。
>>590 だが言い得て妙だ。
前に俺もそんな気がして見比べてみたが、ファンヒーターよりかは質感が上で、
ちょっと安心したw
やはり格上の酢派塩や裸膿と価格帯がカブるのは異常だよ。
>>589 >ヴィッツは排気量1Lからで、
>カローラは1.8Lまで。
なんか変な書き方
ビッツは1000cc〜1500cc、カローラは1300cc〜1800ccと書いた方がわかりやすい。
要するに1300,1500ccが「かぶっている」ということ。
ところで、カローラもカテゴリー的には「コンパクトカー」じゃなかったっけ??
基本のカローラはファミリーセダン。
そこから派生したスパシオ、フィルダー、ランクスなどは全て
コンパクトカーとは呼ばない。
コンパクトなのに室内広さでは最大級 最高じゃない!!
色は白、銀、パール以外は×だな
傷と汚れが一番目立ちにくい色はシルバー
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 10:04:31 ID:rdSo4WIp0
>>596 ラクティスのシルバーは色が薄くない?
こんなもんか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:34:11 ID:LfikfOXk0
ネッツ群馬館林の修理工のレベルは低いな。
もうトヨタは買わんよ。
今日はグレメタパノラマ2台縦に並んで信号待ち
その横に駐車していた俺のグレメタG。
グレメタが3台集まった瞬間を見ました。
パノラマ羨ましい。カコイイ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:50:21 ID:Vy6jp/ai0
燃費13.8km/l くらいだ
籠と同じだな
パノラマにした分の重量がこたえてるのか…
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:53:20 ID:WXuvOdWY0
教えてください
大型アームレストとコンソールボックスをつけようとおもってるんですが
干渉して使い勝手が悪いってことないでしょうか?
コンソールボックスはやめたほうがいいでしょうか?
この組み合わせを採用した人がいてたらおしえてほしいです
パノラマいいぜ、無理してでもパノラマにすべきだ
>>601 やめとけ
前のほうの質問でライトをつけるときハイビームに一瞬はいると嘆いていた
方がいますが、自分のもそうなります HIDですが。
アクセルやブレーキの癖にはもうなれたぜ
>>601 >大型アームレストとコンソールボックス
俺はその組み合わせです。
使い勝手はどうだろうか?
ボックス開けた事ないんでわからないんだけど
何を入れてどんな風に使いたいんですかね?
アームレスト上げてしまえば普通にボックス使えると思うけど。
それより大型アームレストって程大きく無いと思いませんか?
>>602 アクセル馴染まない・・・。時間かかりそうです。
みなさん、カーナビは何をつけていますか?純正?
トヨタ純正の性能と社外品の性能比較した人いますか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 09:43:38 ID:C+n1fuH+O
トヨタの純正ってどこのメーカーなの?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:42:15 ID:62O6jsd30
ソニ− 松下 アイシン だべ
>>606 OEM元を選べるの?
また、どこの製品か見分ける方法あるの
イクリプスで富士通テンぢゃね?カロのHD楽ナビ付けた方が100倍マシ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:12:58 ID:ajcxVpyTO
盗用多のラクティスより他のコンパクトの方が100倍マシ
整備士も不正受験のなんちゃって整備士じゃ頼りない品。w
>>609 他のコンパクト買ったらええやん。グフフフ
加護の方が室内広くない?
楽はいいぞ
だめなところが見当たらない
小回りが利くらくらく運転がサイコー
これ北米や欧州ではなんていう名前?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:36:15 ID:OrI5k7GB0
今日偶然にもラクティス最大の弱点を発見した!!!
後席窓を(片方だけでも)全開にしたまま70q〜80qに達すると
今にも車が壊れそうな変な空気の振動を体験することになる!!!!!!
今日暗いうちから出勤してる途中、いつのまにか手がスイチにあたって後席の窓が開いた状態になってって
それに気付かずに、
「何だこの振動は!!温まらないうちにぶん回したからエンジン壊れたのか?
それとも俺の脳が壊れたのか???」と思った
みんな試してみ
スイチてなに?
面白そうw 試してみよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:44:11 ID:62O6jsd30
石跳ねが多く後輪前のボディが小傷だらけになる弱点もあります。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:57:49 ID:rCoW7hgR0
REVO1のスタッドレスを買ったけど、BSなのに駄目だね。
MZ-03より退化しているっていうのはどういう事?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:10:14 ID:fQiNJZMn0
パール買った 今月届く〜♪
>>616
漏れもそれ気になった
タイヤハウスにやけに小石のあたる音がする
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:03:24 ID:62O6jsd30
>>620 1000キロ毎に塗装が剥がれてきている。今4箇所とその予備軍
なんとか今のうちに対策しないと・・・
パノラマは後付け可だよね?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:19:17 ID:Jg5NSobo0
パノラマは後付け出来ませんシャ−シ−から違いますだべ
運転席乗ったけど左後方かなり見難そうなんだけど、実際はどう?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:29:29 ID:Jg5NSobo0
見難いです
そのためドアミラ−大きいです。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:42:25 ID:U01/tDzY0
>>621 >>620 >>616 漏れも、石跳ねの音が気になっていたんですよ。
でも、これはどうなんですかね〜?
タイヤが石を跳ねるワケだから、他の車も同じではないでしょうか?
タイヤハウスの鉄板が薄いのか、遮音が悪いのか
「跳ねた小石の音がキャビンに伝わり易い」って事なのかな・・
それか、デフォで履いているタイヤの特性で、石を跳ね易いのかも
しれませんが。
走ってて音の数だけ傷が増えているような気がして、
ちょっともったいない気分になりますね。
それだけエンジンが静かだって事にしときますか。ハハハ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:57:54 ID:U01/tDzY0
しかし、フロントのピラー太過ぎ。かなり気になりますね。
圧迫感は慣れると思いますが、交差点曲がるときと、
上でどなたかが書いてましたが、立駐のスロープとか
ホントに顔を動かして十分に注意しないと、危険です。
小さい△窓付いてるけど、あんなんぢゃ意味ないよ。
天窓の重さを支える為に、仕方ないのでしょうね。
漏れのは天窓無しだけど、ボデーは共通だから仕方ないですね。
停車する直前のエンジンブレーキがかかって、フワっと解除されるのも
直せないのかなぁ・・
数回試乗しただけでは気が付かない部分、結構出てきますね。
もちろん、良い部分もたくさんあるんですけど。
左前輪の「チリチリ」という石跳ねの音が気になる。
何故か運転席側はあまり聞こえない。
最初、ヒョウでも降ってきたのかと思ったよ。
エアロパーツセットのサイドマッドガードのおかげでボディーに傷は付かないが、
タイヤハウスのポケットのようになった部分に小石が溜まる。
ホントにピラー太すぎだし、ミラーもでかいから
右側が全然見えないよー
歩行者や車が完全に隠れててビビリまくり。
お年寄りが多く購入してるようだけど、人身事故が増えないことを願います。
>>613 試してみた、本当だね
想像以上で普通にビビった(;´Д`)
前両方閉めて後ろ両方開けが一番威力あるね
他も試してたみたけど確かにはうるさいが個人的にはだ平気な範囲だった
>>613 630
最近のクルマって殆どそんな感じだよ。
>パノラマは後付け可だよね?
スゲェ〜www
どう考えても後付け不可だろw
まさか後から屋根に穴開けると思ってるのか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:49:02 ID:boULmaeP0
ラクティス買ったけど、確かに年配の人には不安だね。
親父には運転させられない。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:18:19 ID:/eNvyG5sO
今まで8台ばかりすれ違ったけど、このうち7台は希望ナンバーだった。今日のは「・300」。ラクティス乗りは希望ナンバーの人多いの?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:45:52 ID:Mp1HH/eW0
すまん、希望ナンバーとそうじゃないのって見分けつくの?
ラクティスのカスタム本でないかな
>>635 俺もそういうナンバーの見分けが分かりませんの教えてほしいですね〜
もしかしたら
>>634の希望ナンバーじゃない?w
「あ、俺のほすぃーナンバーだぁ」
「あ、あれも俺のほすぃーナンバーだぁ」・・・
「俺のほすぃーナンバーがどんどんなくなっていく〜ガーン。。。(´・ω・`)ショボーン 」
ってな感じ?
>626
エアロパーツセットを装着していても? 石があたるのは聞こえないなー。それともTV、FMの音声で聞こえないのかも。
それと、後ろはクリアコンビネーションランプの方がかっこいいね。今度付け替えるか。
今回、えらいオプションをつけてしまったので多少後悔している。オートアラームからホーンも。
あと、この車は雪道には持っていかない方がいいみたいだね。色々なとこの掲示板を読むと雪道で相当苦戦しているようだし。
4WD仕様でも雪道はすべるとか。カローラ店で販売する車だから仕方ねーか。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:53:27 ID:KiFR0ovvO
age
希望ナンバーはすぐにわかるよ。
ラクティスは5ナンバーだから例えばナンバーは
大宮 501
ま 38−42
ってな感じになっている。ここで重要なのは上の例で行くと「501」の所。
ここが530以上の数字だとまず希望ナンバー。基本的に希望の場合は
ここが530から始まり531,532と進み既に570番台に達しているのもある。
希望でないものは500から始まり501,502,503となっている。
ただしこれには例外がある。平成10年5月に希望ナンバー制が実施された当時
抽選対象となっていた26通りの番号で、これらの番号は「・・・2」や「56−78」
といった現在では抽選対象外の番号でも希望しないと払い出しがない。
この26通りの番号は530からでなく500から始まります。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:23:01 ID:f/wooqOw0
643 :
641:2006/01/09(月) 01:31:55 ID:pkZkES1t0
例えばこういうことです。
相模 51* て ・・・1 希望ナンバー
三重 500 * ・・・4 希望でない
大阪 540 * 77−88 希望ナンバー
名古屋56* す 11−22 どちらか不明
札幌 501 * 12−34 希望ナンバー
北九州50* さ 66−66 希望でない
644 :
641:2006/01/09(月) 01:37:10 ID:pkZkES1t0
ごめんなさい。上の名古屋56* す 11−22は希望になります。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:15:41 ID:jcYQrPz+0
>>643 複雑でわかりません
まあ車のなんば-なんかこだわる香具師の奇が知れん
きっと御祓いなんかもして神社に金おとしたりしてるんだろうなあ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:24:28 ID:11NMKiNV0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:28:44 ID:95eiSeAh0
複雑という香具師がわかりませんプw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:00:11 ID:FNUGTrvI0
しかし日本のナンバープレートってかっこ悪杉。
欧米みたいに横長でおしゃれな色づかいに変更されないものか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:25:12 ID:7OMQUiAt0
>>649 そのスマートなナンバープレートにしようという動きはある。
しかし、導入時にはIC電波タグ付きになる模様。
要するに「どの車がいつ、どの道を走ったか」をお上(公安だろうが)が
自動的に記録するよ、ということだそうだ。
ダサいいまのナンバーがいいか、スマートな監視つきナンバーがいいか。
スレ違いスマン。
ヨーロッパ風のナンバーを本当のナンバーの下に重ねて付けてる香具師は、
何の意味があるんだろう?コンプレックス丸出しな上に、重ねて付けてること
自体が見てるだけで煩わしい。
652 :
& ◆h9Bn.Lr5Ro :2006/01/09(月) 15:37:05 ID:7OMQUiAt0
>>651 これもちょっと調べると判ることだが・・・
Nシステムとかのナンバー読取装置が誤認識するという説が有力だ。
地名のあとの2桁or3桁の数字と**−**の数字を探して画像認識かけるときに
そばに別の数字があるとエラーになる、とそう信じられている。
んなもん、画像処理技術の進歩で無意味なんだと気がつけよ、と思う。
所詮、香具師だよ。
続けてのスレ違いレススマン。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:45:34 ID:HpKmIgvO0
籠=ファンカーゴで会話してます?
ヨーロッパでは売らないのかな????
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:15:22 ID:EWY5Ypz10
オーディオを自分でつけようと思うのですがラクティスのインパネは簡単に外れますか?
ラクティスは雪道(ちょっとした積雪でも)にかなり弱いとの書き込みがあちこちでされていますが、本当ですか?ユーザーの人どうですか?
市販のチェーン合うの?
>>658 ・車体がガッシリしており、安心感はある。
・雪道でノロノロ運転だと燃費は10q/L以下に落ちた。
(ただし、シフト操作は一切しなかった状態)
・10cmくらいの積雪は問題無し。
・路面凍結時はスリップしたけど、どの車も同じ
・納車まで代車借りてた。1300CCのFFコンパクト。雪で2回はまった。
・今のところラクティスでは一度もはまってません。
Dレンジのままだと発進時に微妙なアクセル操作がしにくいと思います。
結局、みんな踏みすぎてしまうのではないでしょうか?
空回りさせすぎると穴明けてしまいますから、余計に難しくなる。
今度雪が積もった時に、マニュアルモードで試してみます。
雪道が極端に苦手ってことは無いと思いますよ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:56:18 ID:B/G32KLL0
おれてふてふ買うわ。
でたwww
ってか偽物だろw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 07:53:49 ID:8PW4adV80
偽せ者らしき人に言っとくけど
それ「ちょうちょう」って読むんだからラクティスとは発音が全然違うぞ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:08:59 ID:Ala81CUd0
最近書き込み少なくて寂しい。
欲しい情報が一巡したことと、買った人が情報収集する必要がなくなってこのスレを見なくなったことが原因と思うが、もっと書き込んでほしい・・・・。
チェーンはどこの何のサイズつかってますか?
マジレスキボン
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:53:02 ID:x3w2LSNz0
12月の新車登録台数はどうだったんだよ?見に行くのメンドクセ
フィットに負けてるぞ! 12月は。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:31:39 ID:x3w2LSNz0
>667
そうか、フィットすげーな。雪に弱いと言われているがフィットはどうなのかな。
フィット1位なんだけど、この車何でこんなに強いの?
フルモデルチェンジの時期が近いような車なのに。
もしかして大幅値引きキャンペーンしてるの?
>>669 みんなフィアットと間違って買ってるんだよ。
12月新車乗用車販売台数
1 フィット ホンダ 9,162
2 ラクティス トヨタ 8,711
3 カローラ 〃 8,160
4 ヴィッツ 〃 7,478
5 ステップワゴン ホンダ 6,997
6 ウィッシュ トヨタ 6,217
7 クラウン 〃 5,652
8 アルファード 〃 5,253
9 パッソ 〃 4,994
10 ベルタ 〃 4,887
今日納車だったけどなれてないからすごい乗りにくい(;´ー`)
昔のライフから乗り換えたけど後ろの窓小さいよね?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:24:33 ID:TJcaUFBJ0
いいなーてふてふほs−なあ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:38:31 ID:TJcaUFBJ0
フィットは安いけどださい
エアウェブは試乗してるうちに飽きた
んでてふてふだ。
がらす天井いらねえ
エアウェブで思った。汚くなる
そして飽きる
てふてふのガラス天井カコイイ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:37:51 ID:eBq6fiFe0
いろいろ試乗してみたけど、ヴィッツの1300ccよりうるさいエンジン。
車内もホント大衆車って感じのうるささ、パッソと静粛性ではいい勝負だった。
3,000回転超える度にラジオが聞こえなくなるなんて、近年まれにみる車だったです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:39:15 ID:LW1dutZv0
1.3はなんで2NZじゃなくて2SZなんですか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:59:25 ID:TJcaUFBJ0
こんどまたてふてふ試乗してみよ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:22:00 ID:yGa/6sZe0
パノラマにすると精悍さが際立つ!!!
ただしめっちゃ汚れます、常に綺麗にしてなきゃだめ
3000回転超えると確かに五月蝿いです!!!
でも3000回転超えるのなんてちょっと加速する間だけでしょ
気にしない気にしない
ラクの4駆は別に雪道弱くないよ。ただ、このクラスにしてはちょっと
重いのが難点かな。あと、アクセルだけどアクセルの遊びとONの
境目の余裕が無いというかONのトコからすぐにアクセルが開く
感じになってるから、慣れないうちはコントロールが難しいと思う。
他の車の場合ペダルがアクセルワイヤーを引っ張ってても
すぐにアクセルが開かない遊びみたいな部分があるんだけど、
ラクにはソレがないから、ちょっと扱いにくいかな。
ま、慣れれば問題ないよ。
>>680 納車後20日ほど経ちますが、アクセルには慣れない。
遊びが少なすぎて、発進がシックリいかない場合が多い。
ガラス天井だけど後席はその恩恵をモロに受けるよ
あーキモチいいいいって感じ
外見もフロントウィンドーからガラスルーフにつながるガラスの部分がカッコイイし
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:44:01 ID:S2RsjENh0
この車でパノラマ選ぶ奴は、じいさん、ばあさんか、彼女いない一人もんだな。
この車ほどカーセックスが似合う車は無い。ただ予め、シートの腰のあたりを充分に調整しておかないと
痛くなる。
パノラマは閉める事が出来るんだし、有りで何か問題あるかい?
パノラマ選択すると4WDが選べなくなるだけだから
金に余裕があって4駆が必要なければ、付けといて損は無いかと。
+15万ってのは高いけどね
684は貧乏丸出しだなwww
ガラスルーフのよさを改めて確認しているよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:03:21 ID:Hi5r/HLUO
>>680 トヨタは大抵遊びが少ない仕様になってる。何故なら、ちょっと踏んだだけで急発進→シートに押し付けられる→レスポンスが良いように体感させる。
>>680 遊びが無いってか、踏んでもなかなか動きださないって感じじゃないですか?
で、自分は乗り始めは踏みすぎて急発進させちゃってました。
普通のAT車より早めにアクセル開けてあげると、割りとスムーズに出ます。
あと、合流なんかでキビキビ発進したいときはスポーツモードかマニュアルでしのいでます。
てふてふてなんなん?
せからしか
デパートなどの立体駐車場に入りますか?
リフト式の立体駐車場は大抵ムリです
693 :
691:2006/01/13(金) 17:48:55 ID:XNCfTC8W0
>>692 うわっそうですか 立体に入らないとちょっとキツイなぁ
もっとよく検討してみます
ありがとうございました
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 18:48:33 ID:3hEwBtUr0
r'i .r'i .r'i
_,;--、__| .L_| .L_| .|
,.:---------ーーr'"´ `':、--------'´
| √i | ̄| .| ̄ ̄| r'~'ヽ r'。ヽ
し し .し | ヽ_'ソ,ゝ-´ーー''''""~"'-、
. | o o ヽ
)'ーーノ( . | |ー‐''"l
/ Y | . | _______l Y ヽ
l ・ i´ . | ゝ,人_人__ノ'- / ・ /
| R l ___ | |__ | R |
| ・ |/ | |.| | ヽl ・ |
| V | | |.| || l V |
| !! | / | |.| || ,ノ | !! |
ノー‐---、,| / │l、 |レ' ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
不覚にもw
>>687 残念。遊びは普通にあるよ。
遊びがドコまでかを足で踏んで分かる人間には
分かる話なんだけどな
いやアクセル踏んでもジトーっと動き出す
何かが空回りするような鈍い感じ
でももう慣れた
今日Sパケ納車されました。
アクセル操作は慣れましたが、ピラーが太くて見づらいのと、前面ガラスの雨音が少しうるさいのが気になりました。
最初パドルシフトの操作を慌てたら、間違えてパッシングしてしまったのって、きっと自分だけっすね。対向車の人、ゴメンナサイ。
雨だったがサイドミラーが曇った
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:17:16 ID:woJliS7x0
糞
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:34:08 ID:H06jMv9d0
>>699 親水ミラーをオマケで付けて貰ったから大丈夫!!!
でも他になんの値引きも要求してない…
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:57:02 ID:23R1DUAL0
明日もう一度乗ってみて最終決断しようと思っています。
後席がチープにみえたけどやっぱ長距離はつらいですか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 22:57:34 ID:mGj7TdOG0
よくこんな貧乏車買うよな
とフィット海苔が言いましたとさ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:01:44 ID:jxn4b7jr0
じゃどの車種なら貧乏車じゃないの?
>>703 チープですが、尻が痛くなることはないと思うよ。
フラットにして寝れるし
でスペックは?
708 :
703:2006/01/14(土) 23:43:29 ID:23R1DUAL0
GLパノラマで考えています。
ティーダも値引き次第では可能性が残っていますが楽の方が遊べるかなーと。
ティーだもカッコイイが広さとかパノラマとかラクのほうが楽しい要素があると思う
君もラクティス乗りになれ!
今日GLパノラマ注文してきました。
ハリアからの乗換っす。
首都圏だと小回りの利くコンパクトカーが良いなと思ったのと、コンパクトなわりに荷物を積めそうというところでこの車に決めてきた。
納車が楽しみです。
チラシの裏スマン。
G Sぱけ(4WD)
値引き:Total 29万
13万(本体)
16万(付属品)
これってどう?もうちょっと(4,5万くらいは)粘りたいんだが。
NH3T-W55のHDDナビ付けたいんだけど
結構高いね。あんまりナビは割り引いてはくれなさげな感じ。
713 :
703:2006/01/15(日) 00:29:27 ID:jfOWP1Eg0
>>709 白かな。ホントはパールが良いんだけど。
>>710 なんか背中押された気分です。
居住性はティーダだろうけどいろいろ欲張るとラクティスかな〜
>>711 そういう場合下取りがラクの価格上回るんじゃない?
>>712 値引きがんばったな
>>713 ティーダと比較するより小さいエスティマと思ったほうがいいよ
運転席の目線も高く疲れない711の人が言うように小回りも効くし
716 :
703:2006/01/15(日) 01:34:26 ID:jfOWP1Eg0
>>715 もちろん後席はティーダの方が快適でしょうけど、運転する楽しさはラクティスかな
と思いまして。
まあ後席の造りが耐えられるレベルであれば契約してしまおうかと。
もともとエアウェイブ買おうかと思っていました。
しかし頭上の圧迫感に耐えられそうもなかったので日産行って次に暇だったんで
全く買う気のなかったトヨタへ冷やかしのつもりで行ってラク試乗したら結構いいじゃんて。
ラクはまったくノーマークだったんです。
>>716 ラクティスならスパイクと悩むんじゃないの?
718 :
703:2006/01/15(日) 01:59:42 ID:jfOWP1Eg0
>>717 スパイクはデザインがどうしても受付けられません。
デザインがもう少しましならおっしゃる通りスパイク買っていたかもしれません。
元々はトヨタはあまり好きではなかったので。
でも実際見てみると同価格帯ではトヨタが一番質感高いように思いました。
いままで食わず嫌いだったようです。
>>711 同じような方がいますね。私はハイエースワゴン4WDからの乗り換えです。正直室内は狭くなりましたがそれなりに積めますよ。GLパケ2WDです。4WDにしておけば良かったですね。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:12:26 ID:v5QWF+fQ0
ラクティスに3倍近く差つけられ格安ノートって完全に潰れたな。
何だしても売れない腐れ日産可愛そうすw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 11:18:07 ID:jGWIjYHI0
なんだ、一番安い豊田釈迦
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:08:47 ID:gWTW6OcD0
>>441 クラッチのジャダー・・・・ホンダ発進クラッチ付きCVTの名物だよ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:11:32 ID:gWTW6OcD0
雑誌に今後は1BOXミニバンからコンパクトミニバンに移行するって書いてあった
燃費、運転しやすさから替わっていく模様
ホーン換える為にグリルをはずしたいんだけど、
黒い樹脂の部分のピンを全部抜いても取れないんですが、
どうやって外せばいいのですか?
下の方に5箇所ツメみたいなのが見えましたが
そこが引っかかってるのでしょうか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:15:21 ID:+VV0Ksv90
ここ読んでるとラクティスは競合他車に比べると割高だとよく書かれているけど、
実際のところ、どれくらい割高なの?もちろんオプションはつけなくて(エアコンは
付いていると仮定して)、素の状態で比べた場合だよ。
だれか詳しい人、語れ。
>>712すごい値引きに思える。うらやましい
自分はクリスマスにGLぱけ契約したけど値引きはトータルで9万くらいだった
おまけに納車は来月になるかもとか言われるし・・・
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:15:07 ID:z01uArU90
12月の販売台数は早くもフィットに負けて2位なんだね。
729 :
703:2006/01/15(日) 19:28:12 ID:jfOWP1Eg0
本日GLパノラマ契約してきました。
アドバイスくれた方ありがとうございました。
値引きはまあ言われているとおり相当渋かったですが、下取り金額が他社
と比べて8〜9万ほど良かったので良いかなと。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:47:17 ID:ZxmB8sAH0
あの変なタイヤ、ダウンサイズしたいんだけど。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:54:28 ID:icwBebSr0
プリウシとてふてふどっち買うか迷ってる
牛300
てふてふ220
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:02:14 ID:3oMK3Cuu0
ラ○ティス製造ライン、下地処理プールで死亡事故発生!
っつ〜事は?ある意味怖い車ですね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:07:09 ID:zlNgTtWx0
営業車ラクティスになりそう
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:09:00 ID:QLH9W1V50
ラクティスって高岡?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:11:16 ID:zlNgTtWx0
岩手は関自のベルタだろ、ラクティスは高岡。
てふのGは標準装備でどれくらいまで値切れる?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:08:08 ID:HmrQ/gLm0
てふは某誌には売れ筋がGと書いてあったが、ここを見ているについてはGLもしくはGLパノラマが多いように思うがどうよ?
また1.3Xあたりがコストパフォーマンスが良くてお勧めとの話も載っていたが、ここでは非力だという話が多いし・・・
やはり試乗してみないと分からないんだろうけど、1.5と1.3両方試乗させてくれるような販売店もないだろうし・・・。
絶対1.5でしょ
それとパノラマでしょ
>>703オメ!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 16:17:55 ID:sjn5+/tk0
>>739 2台置いている営業所はないだろうが、同じディーラー系列の別の営業所には
ある罠。本気なら何処にあるか聞く。自ら足運ぶ。
その手間惜しむんならここでの噂だけで判断しな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 16:35:50 ID:jxqk7tY6O
22日に納車予定なのですが、その日が仏滅で納車日ずらそうか考えてます(´〜`;)仏滅って避けた方がよいのでしょうか?
この車買って良かったってヒト居ないのか?
あれが駄目これが駄目で
買う気にならない
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 17:50:31 ID:SclZm9doO
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:17:24 ID:gdu1KiBy0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:20:21 ID:889HzJbv0
試乗車はネットで検索すれば何処に何が置いてあるか
一覧表出てくるよ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:40:50 ID:BDvox9T10
742>>仏滅とか、国の暦なんで、関係なし!みんな誕生日違うのに同じ運勢はありえん!
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:53:11 ID:Bp2b8SM80
10万匹だな
おせば20ってとこか
てふてふ
>>743 ノシ
福祉車なんで参考にならないかもしれませんが
パドルやクルコンは高速で使いまくり。とても便利。
燃費も悪くない。高速巡航で14くらい。車体がガッチリしてるから安心。
パノラマが羨ましいです。福祉車では選択不可能だった。
おれは買って満足度95パーセントだよ
>>742 気になるんだったら避けるべきじゃん?
もし事故ったりなんかして、納車の日ずらしとけば
こんなこと起きなかったかも・・ってなったら後悔するでしょ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:35:28 ID:GMNTdufW0
>>737 ラク○ィスも今後製造予定ですが………
何か?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:39:26 ID:eed1YbVh0
このクルマは古いアイロンにインスパイアされてデザインされたらしいよ?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:27:47 ID:pfAB4gRt0
ウィングロードとラクティス。…
夜も眠れないくらい悩んでます。
ラクティスの値引きってまだかなり渋いでつか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:50:49 ID:Bp2b8SM80
パドルのでマニュアル操作したら燃費よくなるかな
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:51:43 ID:Bp2b8SM80
てふてふDVDで220だ
天ガラなしね
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:52:37 ID:Bp2b8SM80
20はいくでしょ
多分
ウィングロード よくあんなダサイの乗れるよな
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:04:27 ID:l1d003JMO
申し訳ないが、
ラクティスこそダサいデザインだろう。
フロントのパッと見はエリシオンが小さくなったんかと
思ったが、中身は結構良いみたいね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:13:43 ID:hqj+j8Rm0
皆さんの年ていくつぐらいですか?
30独身で購入考えてます。
質問
楽乗りだが、シートのすぐ横下にあるトレーみたいなくぼみは何だ?何を入れるのか?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:23:33 ID:tQ2FsAx1O
ヒント
う〇こを入れる所
GのDVDナビつきで、総額15万引きまで行ったよ
ひょっとして、まだ がんばりが足りなかったかな?
やはりオプションつけないと値引きはつらいか?
下取り車あればオプションなしでも色つけてくれるかな?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 01:00:03 ID:Gp70OkKb0
値引き15までいったとですか!
発売から2ヶ月ちょっとですけど結構下がってきましたね。
競合させるならやっぱりコンパクトカーが効果的ですか?
>>762 カタログにゃ折り畳み傘が入ってるな。
15万値引きしてもらいたきゃ、3月中に契約するように
タイミング見計らっていけ。決算期だからフィットと絡めて
悩んでるように見せれば引いてもらえる
やっぱ3月の方が引いてくれるのか?
車見に行ったら前もって「世間では3月だと安くなるって思われてますが正直変わりませんよ」
って言われた
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 17:08:34 ID:IqAxVhOK0
>>761 私は21歳の女ですが今週ブラック(GLパノラマ)納車予定です♪
(b'A`)b♪
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 18:15:04 ID:FkchyiI00
>>768 そりゃ、営業からみれば、3月まで契約延期されるよりも
今、契約1つ取る方が大事だろ。
おれがその営業だとしても同じこと言うよ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 19:00:14 ID:5VAFSognO
まぁ契約っていうか3月登録と考えろ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 19:51:31 ID:Gp70OkKb0
メッキリヤモールつけてるラクティス見たけど、ノーマルよか全然かっこいいね。
とても引き締まった感じで!
エアロよりまずメッキセットに決まりやね。
まだ車は買ってないけど…
>>769 よーし水さしちゃうぞ
黒はちょとのっぺり気味に見えるので他車との区別が付き難いかと
(ただラクティス似の他の車で黒なんてカラーリング見ないのでそこまででもないかも)
パノラマルーフは部分は黒く見えるので他の色だと「おっ、かっこえええ」
とか思うけど黒だと目立たない
776 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/01/17(火) 21:04:55 ID:HwxveEpg0
CPなんとかという外装加工を勧められたんだが、した方がいいの?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:36:14 ID:95ZVdUPn0
>>776 CPCね。
最近やる人多いんじゃないのかな。
>>774 自分もメッキセットは気になってました。今回は付けてないけど
ただグレメタにメッキあいますかね・・・
メッキとかエアロとかこのクルマには似合わない
あえて言うなら変な形のグリルだ
グリルは3つくらいパーツあるぞ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:14:18 ID:Gp70OkKb0
自分が見たのはシルバーマイカでメッキセットの組み合わせでした。
同系色なんですけどこれがめちゃくちゃ良いんです
メタルちっく?な感じで!
逆に黒だとメッキが主張しすぎて良くないかもしれません。
でも派手好きにはいいかもしれませんね
OPパーツのカタログにはグレメタは登場してなかったですけど、
自分も一番グレメタで合わせたい!
ラクティスこのままのペースで売れたら、Fitみたいに町中溢れかえっちまうのかな?
それが一番心配だ。
グレメタっていうより茶メタだろ、何かオジンくさい色だと思った。
あと780が言うようにあまり溢れてしまうのは困る。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:44:07 ID:Gp70OkKb0
グレメタって上質な感じがして俺は好きだけどな〜。
しかしシルバーかグレメタか全く決心がつかん。
一番人気はシルバーかパールなんだろうけど…
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:08:32 ID:h4ZP17HO0
カタログ眺め回したらよく分かるように
この車はエアロパーツ付けようがグリル付けようが
印象は大きく変わらない
まあアクセントとして付けるならメッキリヤモールとメッキサイドモールという選択は正しいな
色はこれもカタログどおりのシルバーがベストだろうな
ウィングロードってこの車とのライバル車になるの?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:24:06 ID:x84HgBBQ0
>>775 >のっぺり気味に見える
顔の二本線(?)がイヤだから、それを目立たないようにしたくて
(のっぺり見せたくて)敢えて黒にしました♪
>パノラマルーフは黒だと目立たない
パノラマルーフは単なる自己満足だから、別に目立たせようとは思ってませーん。
周りにカッコイイと思って貰うのが目的なら、ラクではなくセリカの赤買ってます♪
(親に反対され断念・・・)
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 03:25:13 ID:9Jj8LSdM0
横から見たらノートそっくり。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 15:42:14 ID:AwU6tjFR0
GLの4WDでパールホワイトを購入予定です。
エンジンスイッチとイモビが標準で付いてるんですけど、スターターって付けれますよね?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:34:49 ID:2ZsZwGhzO
値引きを考えての3月登録だと、いつ位迄に契約すればいいの?
販社によっても違うと思うけど…。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:46:10 ID:Zpwrlz0ZO
Sパケ購入五日目で初めて高速と首都高走ったけど、パドルシフトが便利だし、操作が楽しかったよ。
渋滞の時はDモードだけで十分でした。
エンジン音も小声で会話していても、全く妨げにならなかったです。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:26:17 ID:vcEjj1Gn0
Sパケいいっすね〜。
タイヤが大きいだけにホイルはやっぱアルミが欲しいわ。
アルミホイルに純正エアロにフォグランプに専用シート等々。
かなりお買い得ですよね?
GのLパケに決めてたけどかなり気持ちがぐらついてきた…
793 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/01/18(水) 21:37:01 ID:BcZdnfaT0
イモビとスマートエントリーが特にいらないんならSパケで良いんじゃない?
ワイヤレスドアロックは標準で付いてるんだしさ。
スマートエントリーは凄い便利だから悩むとは思うけどねw
てふとは関係ないけど、新エステマ見てきた。凄い豪華だね。
良いなぁとは思うけど買えない(;´ー`)y━~~
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:03:20 ID:vcEjj1Gn0
グレーメタリックってそんな茶色っぽくておじさん臭いか?
茶色っぽいジャッケットやコート着てて「おじさん臭い」なんていわれた事ねーけどなぁ。
グレーユーザーに聞きたいんだけど傷とか目立つ方?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:08:17 ID:X8LJCyHk0
スカイルーフどうです?
14.7万も出して後悔しない?
WISHとラクで迷ってんだけど、同じ値段ならどっちが買いかなぁ
>>795 漏れがほしいのはガンメタなので
グレーメタの言葉に騙されないで実写見れて良かった
あの茶色はやっぱオジサンだよ
シルバーで正解だった
>>795 グレメタ買ったんだけど、傷は目立つでしょね。
傷以前に埃っぽいのがボディ横に付いてきて艶が無くなって来た。
白やシルバーでは気にならない程度なんでしょうけど。
濃い目の色にするんなら、メッキ系のアクセサリーは似合うと思うよ。
799 :
カローラ:2006/01/19(木) 05:36:14 ID:woIjW7HHO
先月納車され、9日目に追突され…やっとこさ、本日戻ってきます。ラクの感覚も掴めないまま、代車のカローラに早一ヶ月。どっちが自分の車だかわからなくなりました…
ラクティス買った人でホンダのモビリオスパイクも候補にしていて結局ラクティスに決めた人いる?
どこが気に入らなくてモビリオスパイクやめたか教えて
>>792 Sパケ?そのうちラクティスRSなんてのが出るというのに。。。
Sパケのエアロもダサいしガラスルーフはないし
>>800 明らかにモビリオのデザインは酷いだろ
歴史に残る不細工デザイン 喪媚痢汚棲敗苦
WISHとラクティスて同じ値段なんだΣ(゜д゜lll)しらなかった
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 16:04:05 ID:+X47+Bsr0
でもWISHは間延びしてる感じがして候補に乗らなかった。
デカイだけやん、ってね。
これ買おうかと思っていたけど、よく見ればダサく思えてきたのでベンシAクラス買った。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:45:05 ID:1mag8u3s0
ラクティスRS?知ってる人いたら情報下さい!!!
テリー伊藤が韓国スターのようなキリッとしたかっこいい顔立ちって言ってたね。
これって褒めてんの?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:53:41 ID:1mag8u3s0
ホイール変える奴は
195/55-16が一般的らしい
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 20:15:04 ID:jNLGr1Lh0
>>800 モビリヲは使い込んでるうちに
ガタがきます
知人の車で毎回発進時のブレに耐えられませんでした
ホンダなんて乗用車じゃないのさ
>>809 ヘ〜TOYOTAのクルマは使い込んでもガタが来ないんだぁ〜、初めて知ったよ。
走行7万kmを越えたウチのファンカーゴはボディと足回りにガタがきてるけどナ。こりゃハズレだったって事かw
で、営業に買い替えを奨められたよ(勿論ラクティス
買い替えるつもりは更々無いがな
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:32:37 ID:1mag8u3s0
籠乗りの奴らってやけに楽叩きが多いのね。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 22:16:35 ID:+MZKAzFb0
テフフ(^^)
籠=パン屋のクルマに最適
ただの嫉妬心でしょうあんなカエル顔のクルマ
どうあがいてもキリッっとした楽には勝てないので
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:15:07 ID:+MZKAzFb0
ワロタ
がんばれがんばれ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:19:19 ID:IcxBthU20
キリッっとした楽?
ファンカーゴもラクも目くそ鼻くそですが。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 07:08:43 ID:cvKFAhh60
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 07:09:37 ID:cvKFAhh60
>>810 そんでもってあんたのははずれだ
いいのは10万キロ走ってもまだまだそこから10万キロが熟年期だ
>>810 ウチの篭は12万キロすぎてもピンピンしてた。
オレの行動範囲には舗装整備された道路しかなかったのが幸いしたのかも。
ウェスとかクリンビュー系のカーグッズを入れるスペースがない
どーしていますか
家に置いとけ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:02:02 ID:daMSk9qw0
この車、タイヤ交換の費用どれくらいかかるんだろう?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 01:28:01 ID:0KyiLNn00
はっ2.6倍か
こりゃすげえお得だコネって素敵
>>810 7万kmでガタがくるなんぞ、韓国車並だな(w
よっぽど醜い運転方法だったか、エンジンオイルすらほとんど換えなかったか、いずれにしてもおまいらの扱い方法に問題があったとしか思えないな
エンジンスターターつけたいんだが
イモビ付きはメーカー純正しかつけられんの?
1ヶ月乗って
高速 リッター10キロ
街乗り リッター8キロ
想像以上に悪いorz
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:21:22 ID:nziWp17y0
ラクティスのシートベルト装着警告音の消し方をご存知の方いませんか?やっぱりディーラーでコンピュータつなげてもらうしかないのでしょうか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 18:33:20 ID:doGrpXqY0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 19:29:23 ID:nziWp17y0
助手席に荷物おくこともあるんだよ。バーカ
シートベルトの金具だけをどこかから入手して、
それをおもむろに挿し込む
>>829 この前、重い荷物を乗せたんだけど、ピーピー鳴ったんで、
シートベルトを後ろから回して、差し込んでおいたよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:07:24 ID:doGrpXqY0
さすが
831様賢い
それに比べて
829様、他人を馬鹿呼ばわりするだけあって…
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 20:28:00 ID:zTyJLyaN0
馬鹿は自分じゃ気がつかないのさw
なんかあの警告音ハラハラするよな
乗った直後妙な緊張感が漂う
ETCの「カードが残っています」ってのも消し方おしえて
防犯上いくない
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:49:06 ID:zTyJLyaN0
>>835 防犯上云々言うんだったら、抜けば済むこと
シートベルトをするしないなんて人間様の勝手。機械が人間様にピーピー逆らうのはウザい。
>>826 >>高速 リッター10キロ
>>街乗り リッター8キロ
そんなに燃費悪い?
GLパノラマで
高速 :リッター13〜14(正確には計測せず)
街乗り:リッター12弱
は走るけどなぁ?
重い物載せて無ければ↑位いくんじゃない?
841 :
欲しいなぁ:2006/01/21(土) 22:56:01 ID:uR5CyztOO
楽の特別仕様車って、通常のとどこが違うの?
設備も同じようだし
色が違うだけ??
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:06:40 ID:O2qF0dNKO
ぃぇす
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:21:18 ID:uR5CyztOO
Σ( ̄□ ̄;マ、マジっか!?
色違いで特別仕様車ぁぁあ???
>>841,843
価格は他と変わらないんじゃなかったっけ?
色のバリエーションが増えたと思えばいいんじゃね?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:47:03 ID:daMSk9qw0
ビーゴ、ラッシュの発売でこの車の売れ行きが落ち着いてくれる事を祈ります
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:03:55 ID:gdqfzWIe0
カタログより燃費↑いったかきこみがないな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:19:22 ID:WJWAP2qV0
私も購入しましたが、
買ったばかりで、綺麗だし装備も他社より斬新な感じがするから
今は気分良く乗れるけど、それにも慣れて飽きてきた頃
決して「使い勝手が良い車」とは言えないだろうな・・
いまいちしっくり来ないというか、運転しにくい車なんだよね。
どんな車でも1ヶ月も乗ればある程度慣れるよね?
ラクは慣れないんだよなぁ。cvtとピラーの太さが主な原因だと思うんだが。
でも、みなさんが言うほど、エクステリアは悪くないですよ。
ハンドルはすごく良く切れるね。(小回りが効く)
関東地方も雪が降ったので、初めてワイパーを上げたときに気づいたが
助手席側を先にあげてしまうと、運転席側が干渉して上げれないね。
セルシオのフルエリアワイピングばりに、拭き残しをなくした為ですね。
大した問題ではないけど。
長文失礼しやした。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:23:19 ID:WJWAP2qV0
あ、あと、みなさんが言ってるとおり、雪道。
やっぱダメでした。すごい滑る。FFだけど。
アクセルワーク伝々って言われるかもしれないけど、
フツ〜の人には限界があるよ。
雪国の方は慎重に検討した方がよさそうですよ。
>>848 どんな車でも100%気に入ることはない。
乗っているとどこかアラがでてきて気になってくるもの。
ずっと気持ちよく乗れる車って、カローラかクラウンくらいしかないんじゃない?(セダンしか用途がないと仮定して)
あなたの気持ちは正直なものと思う。
5年くらい乗って、もっと良いと思える車が出てきたら、乗り換えるのが良いかもね。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 02:14:55 ID:ldGjgjBl0
フィールダーとラクなら前者の方が良い車ですか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 03:16:28 ID:WJWAP2qV0
>>850 そうそう。
たとえばクラウンとラクティスを所有してたとする。
軽く近所のスーパーに一人で買い物に行こうと言う時、
たいていの人はコンパクトのラクティスで行くのが自然だと思うが、
クラウンの方が乗りやすいんですよ。これでは、セカンドカーの意味が無い。
セカンドカーっていうイメージで買うと、なんか違いますね。
まぁ、もう暫くいろいろ試しながら乗ってみますわ。
近所のスーパーだったら、普通セカンドコンパクトか軽で行くだろ、、、。
うちも同じ。
ハイエースレジアス(H11式)とラクだけど
嫁がレジアスの方が運転しやすいと
レジアスばかり乗っていってしまうw
ピラーの太さって後ろのですか?
雪道の弱さってタイヤが関係しているんでしょうか
>>855 ここで問題になっているピラー(柱)の太さはフロントの話。
右折するときにピラーがじゃまになって前方に死角ができてしまう。
このピラーの太さは天井のガラスパノラマの重量を支えるためらしい。
ただしパノラマ載せない場合でも車体は同じなので太いピラーのまま。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:31:13 ID:gdqfzWIe0
大逆転でてふてふ買っちゃった
コネのおかげで激安価格だ
>>856 前に乗ってたのがもっと太かったから気にならなかったわ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 16:21:29 ID:A4J/dvW90
リアのピラーの太さもかなりのものだと思うし、後退時の視界に繋がるから
こちらの方が問題だよね。
でもこのクルマ、販売開始時は年配の世代に売れている、って言ってたから、
運転だいじょうぶかなぁ、っていまさらながら心配に思う。
ピラーの問題は同じように天井にパノラマ載せているホンダのエアウェイブでは問題になっていないの?パノラマの重量はほぼ同じだろうから、同じ問題が出てくるはずだけど。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 17:16:51 ID:gdqfzWIe0
エイヤはてふより醜いよ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:27:54 ID:ldGjgjBl0
これ買う予算あったら断然ランアレ買った方がええ!!
マジで!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:43:55 ID:OowQN5700
>857
私 今購入検討中だが
どのくらい 引けた?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:44:35 ID:FyyQ5HLc0
ラク乗りの方に聞きたいのだが、
ラクで高速走るとき100〜120キロ時の安定性はどうですか?
待ち乗りのみしか試乗してないっす。
自分は身長が184なんで他のコンパクトカーでは天井が低すぎて
予算的にもラクしかなさそうです。
200万ポッキリで狙えますかね
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:50:21 ID:e2TpRjQf0
100万円ぼったくられてるな
このダイハツ規格がw
楽G 1500 2wd オプション(基本、アームレスト、IRフィルム、マッドガード、トノカヴァー)
ガソリン満タンなし
で178マソ。もっと値切れるのかなぁ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:55:43 ID:FyyQ5HLc0
100万円ぼったくられてるな
このダイハツ規格がw
これ俺に言ってるの?
184男
冬が終わるまで、スタッドレスにしておこうっと。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:59:23 ID:YJSIaXXO0
>864
安定性はいいと思いますよ。
ファンカーゴと比べると格段にいい。
100〜120kmなら何の問題もなくしっかり走る。
ただし、クルコン使うと、ちょっとした登り坂でもタコメーターが「ブイーン」と3500ぐらいまで上がります。
1500ccってこんな感じなのかな。
そのせいか、燃費が、一般道15km、高速13kmと逆転現象になりました。
燃費かせぐなら、クルコン使わない方がいい場合もあるかもしれません。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:22:34 ID:ldGjgjBl0
ラクティス購入のため近くのトヨタ店にいきましたが
担当になった営業社員さんがいかにも『欲しかったら買えば』みたいな態度で
値引きも7万で打ち止めとなりました。
車購入初心者のため質問させていただきたいのですが、同じ店で営業さんを
代えてもらうことはできるのでしょうか?
またそのような経験のある人はいますか?
田舎のためなるべく近くの店で買いたいのもあるし、
値引きがこれ以上が限界だとしても、もっと情熱的な営業さんから
気持ちよく購入したいのです。
あれだけ売れてる車だから仕方ないんですかね。。。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:34:56 ID:KcXRAaSp0
燃費12とか15とかの人がいるが、うらやましいなぁ・・
俺のGLパノ、街乗り9、最近はうっかりすると8になりそうだ・・
一回、極力エンジンふかさない(1000〜1300位で)ように走ってみたけど
それでも10ちょい位でガッカリしたよ。
街乗りで12以上ってどんな運転してんの?それとも車の個体差なのかなぁ。
>>871 トヨタ店はそんなもの。うちの地元のトヨタ店も営業がふんぞり返った態度だ。
874 :
840:2006/01/22(日) 23:03:19 ID:oRpaKwfW0
>>864 特に問題なし
かなり上の方でも言ってたけど
後部座席の窓全開にしなければw
あれはあれで結構面白いけどw
>>870 クルコンは設定した速度を維持しようとするから
上り坂はどうしてもそうなるね
だから高速でも上り坂はクルコン解除して
平坦なトコ(と下り坂)だけクルコンで走ってる
>>872 どんなトコ走ってる?
都会とか混雑が多いトコだと
やっぱりどうしても悪くなると思われ
ちなみに心がけ(あくまで自分流)
・必要ないアクセルは踏まない
・前後に車が少なければクルコン(低速でも結構イケる)
・交通量が多ければ通勤時間帯をずらしてみる(というかずれてるw)
とか?
トヨペットにすれば
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:04:48 ID:gdqfzWIe0
コネないとだめなのねー
アルティメットカワイソス
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:15:00 ID:1Bt3pMbF0
昨日、GのLパッケージ購入しました。
ホワイトパールのオーディオレスです。
オプションとして
・フロアマット、アームレスト、プレミアホーン、CPCペイントシーラント、
ETC、外品(パナ)DVD用のバックモニター・オイル20リットル券(9500円相当)×2
を付け、現在の車からデッキ・ナビの移設もサービスとしてもらい
全部込み180万円でした。ガソリン満タンは多分なしです。
近畿圏内のカローラ店です。
値引きの総額にしたら、27万以上です。
営業マンも店長も対応よかったですよ。ちなみにコネ等なしの
一見客です。トヨタ同士で競合させましたけどね・・・。
すごくお買い得な買い物でした。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:34:53 ID:zHpuz3nb0
ラクティス真横から見るとまるでチョロQみたい。
かっこ悪〜い。
>>878 >トヨタ同士で競合させましたけどね・・・。
kwsk
>>878 トヨタ同士ってカローラとトヨペットということ?
それともカローラ同士とか?
3月に向けて値引き拡大しているのかな?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 01:29:15 ID:ab/NpCRl0
1.3に乗ってみた・・
60kmまでの加速は、ワゴソR(ターボ64馬力)と正直変わらん・・。
100km以上の伸びは差が出るけど。
買うなら1.5にしましょう。って今更いうまでも無いですが。
格好のためにダウンサス入れてみた。
嘘みたいに走りが変わった。
直進安定性とコーナリングの安定性が向上した。
走りはそんなに変わらないだろうと踏んでいただけに
少し感動した。
安くはないがふわふわする挙動が嫌いな人にはいいかもね。
ラクってノーマルでも結構しっかり走るから、乗り心地犠牲にして
ダウンサス入れなくてもいーような気はする。
背が高い割には安定感もあるし、ブレーキ入れてやれば
頭もすんなり入るしね
あと、雪国だったらEBD付きABSが凄く良いね。
普通背が高いとブレーキを強く掛けるとつんのめるように前に
荷重が掛かりすぎてしまうんだけど、ラクはEBDが効くと
リアのブレーキ配分を強くして車体全体を沈ませるように
制御するから、ブレーキ踏んでても車体が安定しててかなり安全
>>885 ソレはいえてる。
でも楽のレース用ってどんなんか?
>>871 自分が行ったカローラは対応よかったよ
カローラは初めて行ったけど
家と店が近かったから資料とか景品とか家に持ってきてくれたりしてた、結局そこでは買わなかったけど(;´ー`)
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:35:41 ID:+Hgu5SLI0
ラクティスってリアの座席の面積が小さいって雑誌で指摘されていましたが
どれ程のもんなんでしょうか?
予備知識なしに試乗した人、購入した人で座席に違和感を感じた人いますか?
カローラじゃなくてトヨタ店の話でしたねスマソ
>>887 結局、営業個々の人間性なんじゃないかな。
>
>>888 確かに、見た目が小さいのでビックリしますが、ヘッドレストを伸ばして座ればなんてことありませんよ。
と申しますか、ヘッドレストを伸ばさないと座れたものじゃありません。
わたしは予備知識を持って試乗しましたが、薄いとか小さいは何も問題ありませんでした。
他車の、大きな背もたれの肩口の部分なんか無駄なのか?とさえ思えます。
そんなわたしは、GLパッケージに乗り始めて早くも1ヶ月。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:46:10 ID:ugoTZKrX0
後ろの席はぼぼ直角だからね
あれ疲れるわ
リクライニングできればよかったのに
後ろには座るなってことだね
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:54:48 ID:DKnsLTKZ0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:12:58 ID:ugoTZKrX0
>>871 東海圏ですが、ペットとカローラ両方で見積もり出しましたがどちらも対応よかったですよ。
どちらかと言うと後から行ったペットの対応が良かった気がします。
先日契約しましたので値引きの参考にでもなれば幸いです。
ラクティスSパッケージ 総額 1,999,900(値引き116,500)
車両本体 1,722,000-70,000=1,652,000
オプション 176.400-46,500=129,900
HID、ベーシックセット2(DXマット、アームレスト、ナンバーフレーム、バイザー)、ETC、グラスシーラント(5万くらい)
その他 218,000
+ナビ持込取付け工賃 10,000
オプションが少なくなってしまったので引くところがなくこの値引きになりました。
ちなみにLパッケージナビ付きも見積もりを取ったので載せておきますね
ラクティスLパッケージ 総額 2,193,705(値引き150,895)
車両本体 1,638,000-70,000=1,568,000
オプション 516,250-80,895=435,355
オーディオレス -34,650
HDDナビ、バックガイドモニタ、ETCナビ連動、トヨタエアロ、
フォグ、ナンバーフレーム、マット、バイザー、CPCシーラント
その他 225,000
>>878 「ナビ、オーディオの移設工賃をサービスにすると作業記録が残らないから問題起きた時に揉める原因になりますよ」
と、ディーラーの人に言われました。
まず問題は起きないとは言ってましたが・・・
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:11:28 ID:QdED5cfD0
ラクを契約した際、「青白いキセノンランプって付けられないんですか?」と聞いたところ、
「トヨタはキセノンランプのことをディスチャージヘッドランプって呼んでるんですよ」と言われたので、
約5万出して付けました。しかし納車され実物を見たらハロゲンの黄色っぽい色との
違いが、素人の私には全く分かりませんでした・・・。思っていたのと全然違ってショック。。
取扱書読んだのですが、キセノンとディスチャージヘッドランプって別物ですよね?!
嘘つかれたんですかね?あと、ラクのディスチャージヘッドランプとハロゲンは、
実際見比べると照度や色等結構違うのでしょうか??
ほとんど変わらないなら、ディスチャージヘッドランプ付けなきゃ良かったです・・・。
釣れますか
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:21:56 ID:1SmXH72O0
>>896 ,へ^;,ヘへ、
´`^^i1^v~ヽ
!|i
||゚
___」L__&/ヽ、
.:.:./ ̄  ̄\;:...;:.:.:.:.:.:.....:.:.:.........:.:.:.
.:...^.^:ー.:.:.:.:...::.:.:.:..:.:.:^^~.:.:.:.:.::::.:.::^::::... :. :.:.. .:.:
:::::::::::::::::::::::::::::,::::::::::::、::::::::::,::::::::::::....:.:.:......:.:.:....:.:.
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:22:45 ID:O0RYVnsI0
現在納車待ちです。
DOPナビのNDDA-W55を付けたのですが、お馴染みのパーキングアースだけで
走行中テレビ見られるようになりますか?
>>896 百均のルアーを適当に動かしているようだ。
>>896 徹夜明け?
太陽が黄色く見えるぐらいの?
釣られた?
>>889 見えません
車速も感知してる
キットが必要
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:27:27 ID:1/d8l/XS0
>>889 DOPのナビのテレビとDVDだけならアースでいけましたよ
ナビ操作するなら車速にスイッチいるけど。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:45:00 ID:6IQ+Fwki0
売れてるのに伸びないスッドレだな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:15:01 ID:bKUmwvHqO
スッドレ…
釣られた?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:24:50 ID:TEQN+Ry10
スッドレ・・・・
さりげない釣りだな。見落としそうだよ(w
908 :
896:2006/01/24(火) 15:55:38 ID:QdED5cfD0
>>900,901
ん??どーゆー意味ですか?!私の文章がおかしかったのでしょうか?
車の知識が無いので、本気で質問したんですけどぉ・・・
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:57:25 ID:RrIk8EY60
新色よくね?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 17:21:11 ID:SD3BVz8Z0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 17:28:52 ID:SD3BVz8Z0
>>899 見えるけど、ナビ操作は出来ない
ナビ操作は、もう一箇所やる必要あり
>>902 TVキットはボッタクリw
手っ取り早く安くいくならYオクでも見れば良い
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 18:21:28 ID:LGjC0KuO0
てふてふにオプヨンで23万のナビつけたけど
あれどうなの
リモコンてついてくるの?
ホーンとりかえたよ。帰ってきた純正のホーンはゲンチャリの見分けがつかないくらい
チャチイww
オレの楽はヨーロピアンサウンドでブイブイだぜーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 19:48:08 ID:tVZeNvSE0
Sのエクステリアはかっけーな!
かなり雰囲気が違った感じになるね。
エアロも主張し過ぎてなくちょうど良い。
オプションのエアロはいかにも「付けてます」って感じがイヤ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:14:55 ID:L+54yg9Y0
>896
ラクのディスチャージだってハロゲンに比べれば充分白いがな。
それに充分明るい。これの何処に問題が有る?有るのはオマエの目か頭か、どっちだ?
そんなに青白くしたきゃ、自動後退や黄色帽子に泣きつきな。
喜んで青白いバーナーに変えてくれるぜ。有料でな。
>>896 まじめに回答してみるか
まずはちょっと長いけどウィキから転載
キセノンランプとは、キセノン中の放電における発光現象を利用した照明器具。
ディスチャージランプ、放電ランプあるいはHIDランプの一種。
上述によりトヨタの人は嘘はついてないと思う
んでもって何と比べて
>思っていたのと全然違ってショック
って発言になったのかが気になる
実際に見たことある場合なら
その車に細工してある場合もありうる(ラク納車前の代車がそうだった)
単純にカタログ等の知識なら
カタログは見栄え良く作るから・・
>ハロゲンとの違いが判らない
って言うのは・・なんともなぁ
もしかして初めての車とか?
とりあえずこんなもんでw
ハイビームにしてみっ!
そしたら、ちょっと黄色ぽい光が中央に出るぞ〜。
それがハロゲンの色だ。
それに青味が強いライトほど、
他人から見てバカっぽく見えるぞ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:20:32 ID:53DP0G960
青いライトには禿げしく殺意を覚えます!!!
ラクティスに飽きた
>>916 そんなに真面目に回答しなくたって。
MOPのHIDは十分に白いって、
あれが、黄色く見えるなんて夜通しオナヌーし過ぎの低血糖とかだって。
乙
>>896 そうでなければ、基地外青白色に目が慣れた無免許中学生。
>>909 漏れは限定色の悪亜にするつもり。
純正色には惹かれる色が無いから。
チタニウムグレーメタリックかガングレーあれば人気色になったろうに。
ブルーメタリックやライトグリーンメタリック、スーパーレッドなんて選ぶ奴ほとんどいないだろ。
トヨタのデザイナーって色への感性がいびつと思う。
特別車(wのアクアも強烈な色だし(w
たぶんデザイナー自身も自分の車この色にする?といわれれば選ばないはず。
普通の感性の人間はホワイト、パール、シルバー、グレーメタリック、ブラックの中からしか選べないじゃん。
選択肢狭すぎ。
>>923 同感。パンフでは色が映えてよく見えるけど乗るってなったら選ばないなー。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:24:13 ID:1eOM0cld0
てふてふ買ったばっかでエアウエブ買うのはどうだろうなあ
てふてふガラ天にしなかったからこっちはするべきか
>>925 そういやそうやなあ、ところでエアウエブって英語でどういう意味や?
927 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/01/25(水) 23:48:53 ID:f0pTrpcT0
でも、ちょっと早くない?>新スレ
ラクティス乗りだが、てふてふって呼び名、最悪。なんじゃそりゃ。
広めんなや、ボケが
ラクティスをてふてふって呼ぶようになった経緯を知りたい
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:49:02 ID:+hFP3gcZ0
air web
空気ウェブ
>>932 エアウェイブと迷ってるどっかの痛い香具師が、「てふてふ」とか頭沸いたようなこと言い出して、
それを広めようとした。その時はみんなスルーだったのが、ここに来てなぜか認知され使われ
始めるようになった。
その本人以外で使ってる奴、2ちゃんでのラクティスの愛称が「てふてふ」だなんて勘違いして
使ってない?キモいからやめてくれよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:17:19 ID:Bwuum+ApO
てふてふかわいい
愛称がつくだけええやん。
てふてふって言う人、頭の中が春まっさかりなんでしょ。
脳内に蝶々がいっぱい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:52:42 ID:kjNUkT0t0
ビートルズage
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:04:56 ID:6Q+wfJtD0
>>937 いやてふてふとか言い出した香具師は
相当の馬鹿だったよ
なんせラクティスという言葉はてふてふと言う響きに似ているとか言ってたからな
てふてふは発音すれば「ちょうちょう」って事知らないんだよ
決しててふてふとは読まないのに
ちょうちょうとラクティス全然にてねえええええええええ
しねアホども
らくてぃす=らくてぃふ=らくてふ=てふてふ
似てんじゃんwwwww
それはオレも半年ぐらい前から思っていたこと
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:30:45 ID:butlfXkA0
てふてふage
そんなもん、お前・・・
ふてぶてしいてふてふつかよい
ふてぶてしい姿〜てふてふしい〜てふてふ
という流れかと思ってた。それにしても、すっかり定着「てふてふ」
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:13:06 ID:5cJbdAXP0
質問です
カローラ店の金利60回だと
どの位なんでしょう?
5.9l位しちゅんですかね
3l台位なら購入したいんですが・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:52:09 ID:zKzY9lQV0
ラクデス
終了
>>某29
あ〜たしかに1.5Gから1.5GLって、スマートエントリ&オートエアコンくらいなんかな大幅装備うpは。
イモビライザーシステムがどんくらいきいてくるのかは、オーナーに聞きたいところだが。
3月納車希望なら、どうなんでしょう。きいてみるべし。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 01:15:31 ID:9rIAXQW+0
やまちゃんのナレーションage
950 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/01/29(日) 08:24:22 ID:MRS55oso0
早くここを終わらせて、新スレへ〜
それじゃ埋め立て
新しいモデルでここまでスレの進みが遅いのは珍しい希ガスw
それだけトヨタの思惑が外れて年配ユーザーが多いってことか?
老夫婦で乗ってることが多いね、この車。
街で見かけると大抵はお年寄りが運転してる。
篭海苔からすると,
いあああああああ。。。
間欠ワイパー、ついてないの?
ON/OFFのみってこと?
時間調整式間欠ワイパーがないってこと。最初カタログで見たとき、我が目を疑ったよ。
>>956 あー、そゆことね。ならば、我慢の範囲内だな。レスサンキュー。
Vitzのが流用できるとかなんとか書いてるWebがあったなぁ。<時間調整式間欠
ハンドルのスイッチ部の交換だけで可能らしい。
つか、それぐらいつけろよな>ヨタ
Vitsに付いてるなら当然ラクにも付いてると思う罠。
納車されてから時間調整ダイアル探しちゃったよorz
アルミ探したが、合うサイズないなぁ
>>958 ほぉ〜、そんなことされてる方もいらっしゃるんですねぇ〜
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:09:59 ID:PrlkoJ000
>>962 気になったんで、ぐぐってみました。
品番84652-52250とか6100円だったとか交換手順の画像とか出てきてびっくり。
案外簡単に出来そうなので、ちょっと試したいきもする。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:58:19 ID:PrlkoJ000
>>963 作業時間15分程度でした。雪の日にはありがたいです。
9日契約したのに、まだ連絡こないな〜
今買うとミニカー貰えるんだね。いいなあ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:19:33 ID:0HWEQyaH0
オレは15日契約だからまだまだってことか。
969 :
967:2006/02/01(水) 00:52:14 ID:0HWEQyaH0
GLパノラマ
HID DVDナビ バックモニタ ETC アームレスト マット バイザー トノカバー
で8万引き
うちの地区はかなり強気でしたよ
でも下取りがカローラ店より6万よかったのでよしとした。
ホンダや日産より9万よかった
ミニカー各色詰め合わせもらったのだw
うれしw
971 :
965:2006/02/01(水) 11:36:08 ID:wBemWKvZ0
>>968 注文書見ないと今すぐ書けんけど、それで納期の遅れとか関係あるん?
楽にオプション付けたいだけ付けるか、プジョー206グリフをほとんどオプション付けないで買うか
予算がちょうどその辺りまでなので、迷い中
とにかくグラスルーフのコンパクトカーが欲しいんじゃあー
……SERAにすべき?
フォグランプつけると楽も欧州車っぽく見えない気がしないでも
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 18:46:49 ID:8f/OJzTx0
もうラクティスは落ち目だな
975 :
965:2006/02/01(水) 18:53:06 ID:wBemWKvZ0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:11:59 ID:f/y1MJQw0
てふてふは売れないだろうね4え
だからよい
977 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/02/01(水) 23:02:19 ID:wBemWKvZ0
まあ、12月みたいにバカ売れしないだろうな・・・
細く長く続いてくれれば・・・
ラクティスとティーダとノートで迷ってる。
片道1時間ぐらいの通勤メインだから、運転席の乗り心地と運転の感じと
あとは燃費を考えて選びたいんだけど、オヌヌメどれ?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:15:35 ID:8f/OJzTx0
ラクティス以外
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:19:04 ID:ICPK6nfT0
安さで選ぶならノート、乗り心地がいいのはティーダだな
>978 私か、同士よ
今日まではてふてふが一歩有利だったがリアガラスの楕円形を確認しますた…夢かとオモタ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:40:07 ID:8f/OJzTx0
早くフルモデルチェンジしないかな〜♪
983 :
978:2006/02/01(水) 23:52:05 ID:a7lZPiOt0
>>979,980
アドバイスthx。それにしてもラクティスのスレでラクティス以外をオススメされるとはw
>>981 私も後部座席とか、色々言われてるところを一度確認してみたい。
が、今は試乗行ってる暇がない orz
うちは15日契約で4日納車になりました(-∀-)ノ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 08:11:04 ID:vVDdsN5E0
てふてふのリア楕円は酷いよなアレ
昨日、近所の実車で確認、ビクーリしたよ。すぐにトヨタの営業にも聞いてみたら「え、そうなんですか?」とw
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 13:57:28 ID:FmwGXgEc0
>>984 ご愁傷様です。値落ちする前に売ってしまいましょう。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:30:34 ID:pOiGFNIw0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:38:22 ID:CKKOwVsG0
運転席に座って後ろを振り返ってみよう
>>990 リヤガラスが楕円形??意味わからん。
まだ実車持ってないからわからない。詳しく解説してくれ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:13:43 ID:8SIDcwX60
>>991 みんな試乗時には気付いてないが確かにリヤグラスは楕円形だあああああああああああ
運転には何の支障も無いから気にしないように
その分、サイドミラーが異常にでかいから気にスルナ。
気になるヤツはバックモニターを付けると吉。
「てふてふのすべて」にはなんとある?
もっているネ申いますか
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:20:35 ID:XgqZbhq50
楕円を見ていたら。。。。
ホンダZを思い出してしまった!
水中メガネ!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:37:12 ID:FmwGXgEc0
ラクティス買った人はご愁傷様で、このスレは終わります。チーン
1000どぞー
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:54:23 ID:NOoT+EK90
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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