【TOYOTA】トヨタ ラクティス Part 4【RACTIS】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 18:59:36 ID:O0EH/xUR0
ミスターチルドレン
/||ミ
/ ::::|| __
/:::::::::::|||W.C|
|:::::::::::::::|| ̄ ̄||
|:::::::::::::::|| ガチャッ
|:::::::::::::::|| ||
|:::::::::::::::||∧_∧
|:::::::::::::::||´・ω・`)
>>1乙です。お茶が入りましたよ・・・。
|:::::::::::::::|| o o旦~
|:::::::::::::::||―u' ||
\:::::::::::||
\ ::::||
\||彡
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:35:47 ID:r4/fF8mD0
(;´Д`)ハァハァ
6だったら私の従姉妹(15歳)を40に進呈します。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:45:57 ID:WfRhItPt0
>>6 たーけたこと けーてかんわっ!!!
,.'´ ヽ パーン
! ノ_,メ,_ハ〉 _
l (!l.‘д‘ノ| , '´ィ´ `ヽ
! (とゝ )i卯ミノ从从リ*
ノ ノ/⊂彡☆#))Д ゚ノリ
` `iララ′ と)j水!つ
9 :
前スレより引用:2005/10/25(火) 20:17:55 ID:KR9qhwBO0
ほらでてきたよ!こういう人がくるからいやだったんだよ!
声を大にして言いたい!なんでこんな誰でも手が出せる小型車に
クルコンがついているんだよ?使ったことのない奴や、使い方
しらない若者とかが乱用すると危険きわまりない。
私は18で免許取ったときから、ずっとクルコン付きの車が家に
ある状態だったけど一般道では、使わない。空いてても速度が
出ても危険すぎる。高速道路で、それこそまったり80〜90`で
流す時に使う為のものであって一般道で使用を考慮すると先に言う
対物検知がついている物でないと危険すぎる。高速で使うにしても
追い越し車線を使ってどんどん抜いていくような運転の歳には、
意味がないと思う。
私特に言いたい部分は、クルコンを本来使うべきない人に、この
機能が蔓延する事の恐ろしさである。小さな車に乗りながら、法定
速度を超過して高速でどんどん先にいくような連中にこの機能は必要か?
街中でしか使用しない人にこの機能は必要か?
第一に高速道路でも法定速度で走行車線を走るようなユーザーにしか
使い道はない。断言できる。それ以外に使うところがあるなら、説明
してもらいたい。
そんな落ち着いた走りも出来ない人(年齢は関係なし、若者に顕著だが
世間知らずのいい年した人もいる)や、高速に乗らない人に向けて、
クルコン標準装備のGって何よ?パドルシフトは、子供のおもちゃと
思えば許せるが、この大衆車や勘違いドライバーの多い、このクラスに
クルコンを付けたのは許せない。早急にオプションにしてほしい。
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
∧_∧
⊂(#・д・) わろすって言ってんだろ!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:23:22 ID:hAz2ZtTF0
ぜんぜんのびねー
うれてねー
好きとか嫌いじゃなくて必要あるのか無いのかで選ぶ車だと思う。
と、スイフト注文した俺が言ってみる。
>12
オメデトン
>>13 ありがd
ところでラクティスも見て廻ったけど、何となく「大きなダイハツ」みたいな
イメージを感じた。いたれりつくせりな装備とパッケージ、そのわりに小さい
ボディ、やや力感に欠けるエンジンというのが軽の延長線上にある車、という
印象を受けた。使える車のはずなんだけど、ちょっと冷たい感じなんだよね。
何かこう・・・食欲のわかん車やね。
ちなみに俺もMOTORSHOWで見てきた。
感想は本当に「買い物車」って感じで内装の質感や座席などトータルに安っぽさが
漂っていた。
と、スイフトに傾いてる俺が言ってみる。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:52:01 ID:WfRhItPt0
トヨタの車は150万円しても200万円しても内装は
80万円の車???て感じだ
そこが好きだ
だからラクティスを買う
いいジャマイカ、年収450万の貧乏人が無理してしょうもないけどなんとなく最新設備の感じだけでも
味わいたいって200万だしても
ええ、どうせ私は貧乏人ですよ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 21:19:38 ID:hAz2ZtTF0
【あんまり】トヨタ ラクテフ part5【人気ない】
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 21:31:44 ID:r97Pmo1g0
最近、トヨタはフルモデルチェンジで新車出すときに消費者の
動向を見誤ってない?
マークXも大コケしたし。マークUの時には結構街を走ってたん
だけど、マークXはほとんど見かけない。
ファンカーゴはよく売れるいい車だったんだから、FMCのときには
そのコンセプトを熟成させればよかった。
ラクティスのような後出しじゃんけん車はビッツ派生車の一つとして
出せば良かった。
新型ファンカーゴなら漏れも飛びついたんだけどね・・・・・・。
同感、FMCに失敗したね
ファンカーゴ程売れないのは間違いない
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 21:45:08 ID:TTHu7Q3e0
ホントに人気の無い車はスレも立たない・・・。
すれ立てるなよな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:27:39 ID:X8kDCtL50
もうじき納車なのですが、納車日ってだいたいいつごろ連絡がくる
もんなんですか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:28:13 ID:8KwREv5k0
白ラクは福祉車両としてかなり出回る予感
個人用には他の色をオススメします
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:40:29 ID:YraWnOkw0
どっちにしろ欧州市場がメインだろうしな。
その後は営業貨物用でちょろちょろ売れただけ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 23:09:11 ID:Jsv5FYA90
>>19 マークXコケたって?
このジャンルでクラウンの他にマークXより売れてる車種あるか?
セダンが低調なのは時代の流れ・・・。
>>28 セダン低調にしても、マークU時代に比べるとXはこけたと漏れは思うよ。
原因は「斬新な」デザインにあると思う。やはり好き嫌いが出てるんだと思う。
そこそこ高級な車がほしいおじさんが「とりあえず」買う車だったのに、ユー
ザー層を若返らそうとしてデザインに手を入れたのが悪かったと思うよ。
今までよりも若い層をターゲットにしているのはCM見てもよくわかる。
マークXは街でもホント見ない。でもゼロクラウンはかなりよく見かける。
そう言う意味でゼロクラウンのデザインは成功したんだろうと思う。
>>29 仮にオヤジ路線を継承したとしても低落傾向に変わりはなかったと思うが、
それ以上書くとスレ違いなのでやめとく。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 08:14:32 ID:cLWSMn1J0
>>9 引用はありがたいが、修正もしないで出されても困ると思う。
以下修正版
声を大にして言いたい!なんでこんな誰でも手が出せる小型車に
クルコンがついているんだよ?使ったことのない奴や、使い方
しらない若者とかが乱用すると危険きわまりない。
私は18で免許取ったときから、ずっとクルコン付きの車が家に
ある状態だったけど一般道では、使わない。空いてても速度が
出ても危険すぎる。高速道路で、それこそまったり80〜90`で
流す時に使う為のものであって一般道で使用を考慮すると先に言う
対物検知がついている物でないと危険すぎる。高速で使うにしても
追い越し車線を使ってどんどん抜いていくような運転の歳には、
意味がないと思う。
私が特に言いたい部分は、クルコンを本来使うべきない人に、この
機能が蔓延する事の恐ろしさである。小さな車に乗りながら、法定
速度を超過して高速でどんどん先にいくような連中にこの機能は必要か?
街中でしか使用しない人にこの機能は必要か?
第一に高速道路でも法定速度で走行車線を走るようなユーザーにしか
使い道はない。断言できる。それ以外に使うところがあるなら、説明
してもらいたい。
そんな落ち着いた走りも出来ない人(年齢は関係なし、若者に顕著だが
世間知らずのいい年した人もいる)や、高速に乗らない人に向けて、
クルコン標準装備のGって何よ?パドルシフトは、子供のおもちゃと
思えば許せるが、大衆車で勘違いドライバーの多い、このクラスに
クルコンを付けたのは許せない。早急にオプションにしてほしい。
32 :
前スレより:2005/10/26(水) 08:19:46 ID:cLWSMn1J0
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 22:52:27 ID:+RzzrsEK0
>>924 クルコン初体験なんだが、低速域からセットできるのは一般道でも使い物になるね。
片側2車線の比較的交通量の少ない道で、制限速度にセットして左レーンをトロトロ
走ってみた。周りの車には迷惑だったかも…
カーブやアップダウンでタコメーターの針が振れるのを視野の端に感じながら、操舵
だけをしているのは思いの外快適だった。というか、長い直線では居眠りしそうにな
るから危ない。信号の繋がりも良くなって、案外解除される回数は少なかった。
自分としては、常用することになりそう。
こういうドライバーに対しての意見が、
>>31である。本当に迷惑。
自分の私有地でやっていただきたい。高速道路で使うなら、文句
無いだろうと言うだろうけど、やはり100`超える速度で走る
人には意味がない。
33 :
前スレより:2005/10/26(水) 08:20:47 ID:cLWSMn1J0
973 :(⌒∇⌒):2005/10/24(月) 23:34:12 ID:3GJ67S1Z0
ラクティスのは車間保持型クルコンなの?
一般道で使用できるのは確かに便利だろうけど、だったら障害物検知&車間保持機能のないクルコンはむしろ危険だよ。
それもミリ波レーダーを用いたタイプじゃないと天候によって簡単に動作が狂う。
そういう自分は先日、某メーカー製のレーダークルコン装着車を手放した。
とっても良いクルマだけど怠惰になっていく自分が許せなかった。
974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 23:37:01 ID:VCJi54kN0
>>973 やっぱり便利さと危険があるんだね。
貴重な意見ありがとう。
975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 23:44:46 ID:mrpwgxCs0
>>972 のべつ加減速を繰り返さなければならない大都市及び大都市近郊では、全く無意味
どころか、漫然と速度を一定に保ったりされると危険で有害ということもありうる。
郊外の空いている広い道とか高速とかでも、個人的には必要とは思わないけど、
速度を一定に保てない慣れない人が、気付かずに速度をフラフラ上げ下げすると
後続が疲れるので、「あればあるで便利といえないことはない」。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 10:06:48 ID:uQxXg0Ca0
そこそこ売れると思うよこの車
昨日走ってるの見たよ。
36 :
ガブ:2005/10/26(水) 11:21:04 ID:oQv4OHhp0
ソアラ3.0GT
62年式(いわゆる赤馬)
車体・白色
2ドア
走行距離・9万5km
車検残り1年3ヶ月
エンジン・結構いい奴に替えてます
スレ汚しで本当に申し訳ありませんが、皆さんの意見を聞かせて下さい。
売るとしたらいくらになるでしょうか?
大体でいいんでみなさんの査定額を下さい。
クルコンを一般道で使うことには確かに問題があると思う。
しかし高速走行中は良いじゃねーかとも思う。
100キロで走りたい奴には便利な装備じゃねーか。
クルコンなんか最上級グレードだけに標準で
後はオプションにしてりゃ良かったんだよな。
だから価格が上がって売れないんだよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:43:44 ID:01WUhDmP0
車体重量も糞重いしな
しかも最低限グレードの時点でだ
さらにパノラマなんぞをつけたらバランスが崩壊して駄カーどころか糞カーだな
これまでこのスレをざっと流し見しただけでもこの車が如何に糞すぎるかよくわかった
購入した人は本当に車を見る目が全くないことがよ〜〜〜〜〜〜くわかって悲しいものがある
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:48:24 ID:DKaQjfGh0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:52:14 ID:u5jVP7gD0
>>40 へ
>>6はスルーですか?
入らないなら漏れがいただきますが
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:29:04 ID:3x7BiFnB0
ファンカーゴー
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:56:46 ID:cLWSMn1J0
>>38 だーかーら、この車で100`巡航するとエンジン五月蠅いし、
なによりこのクラスの車で、高速乗る機会が多い人いるのか?
クルコンのありがたみが分かるようなひとなら、それだけ
走行距離が多いから、もっと乗り心地がよくて安定感がある
排気量が2Lオーバーのセダンタイプの車を買うのが常識
でしょう。燃費が悪いというかもしれないけど、それこそ、
クルコンを使うような距離を走るなら、6気筒の方が、
燃費が安定して伸びるよ。
んで使い道が無いので、遊びで一般道で使って、使い慣れて
いないので事故ると。使い慣れてる人なら、この車についてる
事の意味のなさがよく分かると思う。
>>39 Sパッケージにもいらないと思うけど、格安で付加価値が付いた
ように見せられるから、Sパッケージだけにオプションにすれば
良いと思う。一昔前なら、マークUクラスですら、オプションでも
なかったのに、いまや軽自動車のムーブにまでOP設定がある。
使えないやつは、使わないでほしい。身の程を知ってくれ。本当に
迷惑だわ。
俺もクルコンはいらんが・・・
>>45 そんな必死にならんでもw
>この車で100`巡航するとエンジン五月蠅いし
こいつ全然わかっちゃいねぇ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 13:22:24 ID:WCevLIGw0
>この車で100`巡航するとエンジン五月蠅いし
うるさくないよ。
>>45は主観が入りすぎてて
言ってること比較的まともなのに説得力が無すぎ。
エンジンうるさいかどうかは人によると思う。
今の時代、サイズ的に2Lオーバーのセダンタイプを買わない人も多い。
クルコンを使うような距離、とか言うが
どんな距離を走るにしても使う人は使うし使わない人は使わない。
とにかく、自分だけがクルコンのよさと使い方を知っているとでも言いたげな
>>45の姿勢には大いに賛同できん。
でもクルコンイラネ。
50 :
ガブ:2005/10/26(水) 14:14:06 ID:oQv4OHhp0
>>37 なんないんですか?期待しちゃいました・・。
>>41 そんな感じなんですね。ソアラ好きを探してみます。
ありがとうございました!!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 14:51:13 ID:cLWSMn1J0
>>46-49 レスありがとう。
はい。実は、かなりオーバーな表現にしてみました。
その理由は、叩かれても良いので、一度クルコンの
必要性について考えてもらいたかったからです。
100`で五月蠅いとか、いろいろ暴言ごめんなさい。
4WD運転してみたけどさすがに重くて非力、
そこでもう少し踏むとちょっとエンジンがうるさかったり。
ATもショックが明確でトヨタにしては珍しいと思った。
後席の畳み方はともかく、
荷物が転げ落ちそうな大胆な上げ底の荷室など
MCで直しが入りそうなところがちらほら。
確かにFFで完結している感。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 18:21:26 ID:+PwSTCtP0
納車された人のレポがないな。
ひょっとしてヘコんでるのか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 18:35:08 ID:Yn/2932cO
うぅ〜...マンコ!
2chの車メ板に来るような人は買わないって事?
このスレ立てた俺の立場は?
ちなみに年末に納車です。グレメタ(・∀・)イイ!!。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 19:59:18 ID:2TWdcrCM0
グレメタはガンメタに近くなく、小父さんぽかったので
急遽シルバーにしました
57 :
GT40:2005/10/26(水) 20:00:34 ID:jpQQOmxI0
チャットルーム行ったら誰もいねー
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 21:53:55 ID:aZD3Onh30
らくてふあげ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 21:56:21 ID:+PwSTCtP0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:16:36 ID:kr1XJxUS0
>>53 >ひょっとしてヘコんでるのか?
んなわけない。こんなアンチだらけのスレにレポする気にはなれんでしょ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:17:33 ID:7B5SUWoW0
ラクティスのパドルシフトはLEXUS・ISのと
同一形状のような気がするんだけど気のせいかな。
ラクティスのは色を塗ってないだけのような感じだけど。
てふてふさうんしぇんあんどまいくらうんど
しんぎんおんえんどおんえどおん
地に輪を付け 頭雲見え 進む前に前に前に
ベルトつなげば怖くないから そこまで車体は弱くないから
でもいつまでも 加速しないから
びりーぶまいうぇいまいうぇいまいうぇい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:23:34 ID:0cnUf8EA0
ラクティスとノートで迷ってます。
>>65 安いのはノート
無駄に高いのはラクティス
お好きな方をどうぞ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:21:33 ID:38+1uLZd0
>>64 4WDの方が座面が長いのか。
不満が続出すれば、またリアリビングバージョンが出たりしてw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 10:30:15 ID:fO52qZnl0
フィットに対する刺客らしいけど、このデザインで????
昨日の帰り道、駐車場に青のラクティスが停めてあったが
前から見た時、ノートかと思った。
んで、横を通り過ぎると妙にでかい。
ノートってこんなでかいの?と重いながら
自分の車に乗り込み、デカノートの後側を見たら
トヨタマーク。
ああ、ラクティスか!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 10:52:22 ID:ViVOB1lP0
ノートって街中で走ってるの見たことない。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 11:08:09 ID:9e1geUtX0
>>73 どこの田舎だよw
注意して見たらそこそこ走ってるよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 11:21:26 ID:ViVOB1lP0
>>74 注意して見ないといけないのか・・・。
注意してないけどヴィッツやカローラは、よく見るよw
ラクティスとで迷うならエアウェイブやウィングロードだと思うんだが
今日初めて街中走ってるの見た。ウグイス色のやつ。
カタログよりはいい色だったよ。
そのすぐ後に現行スパシオを見掛けたんだが、ケツの見分けがつきにくいなあ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 18:37:48 ID:Mwb8O+Z60
本日納車されました。
自分としては結構気に入っています。
早くCM作り直してくれないかな…
ラクティスのCMやらランクスのCMとか見てると
最近のトヨタのCMって若干迷走気味じゃないか?
と感じてしまう今日この頃
>>79 納車オメ
何色なのかな?
誰かグレメタいないのか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:46:53 ID:Y5lV04Xl0
1.5GLパノラマ OPにアルミとHIDで契約したヨ。
俺が乗るんじゃなくてお袋殿が乗るからどうでも良いのだが
値段が高いだけあって装備が凄いね・・・お袋殿には勿体無いなとオモタよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:49:29 ID:Am95oyAX0
昨日の帰り道、駐車場に青のラクティスが停めてあったが
前から見た時、ノートかと思った。
んで、横を通り過ぎると妙にでかい。
ノートってこんなでかいの?と重いながら
自分の車に乗り込み、デカノートの後側を見たら
トヨタマーク。
ああ、てふてふか!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:03:41 ID:op+6CDV6O
カローラフィールダーが、幼稚園児の列に突っ込み、園児と保母が大怪我。
犯人は猫をよけようとしたら、幼稚園児の列に突っ込んだと話しているようだが、事実なら運動性能の低いトヨタならではの不幸な事故といえるだろう。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:47:37 ID:4JiB7a1J0
おいらグレメタ
茶色すぎて失敗
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:11:10 ID:8g3VTZT70
>>81 色はホワイトで1500のGです。
以前乗っていたファンカーゴよりは走りやすい感じです。
ただ7速も必要ないかもしれません。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:11:57 ID:pmCNqK1H0
>>85 そうでしょ
漏れも最初グレメタかと思ってたんだけど
ガンメタみたいなつもりでいたら茶系統だったので
やめた
ビッツのガンメタみたいのがよかったのにな
納車された人、契約日を教えてくれるとうれしい。
15日に契約したのだが何の音沙汰もない。
ちなみに
1.5のGシルバーメタ ノーマルルーフ
>>86 色はホワイトとパールで迷わなかったですか、
自分はホワイトにしたのですが、パール064色が同じポルテを見るとホワイトより白くて綺麗
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:33:34 ID:maxG2A0V0
ようやく走行距離300kmになった。慣らし運転中ということで毎日トロトロ走っ
てるんだけど、今時の車でも慣らしって必要なのかな? かったるいワ…
ちなみに、ブルーマイカです。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:56:07 ID:dzV7JhZX0
>>89 契約したのは9月末でした。
ディーラーも何でこの車のこと知ってるんだ?みたいな感じでした。
>>90 本当はパールにしたかったです。
でもなるべく安く買おうと思っていたので
妥協してホワイトにしました。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 23:00:22 ID:op+6CDV6O
headlines.yahoo.co.jp
静岡県静岡市清水区で、白いカローラフィールダーが、幼稚園児の列に突っ込み、37人の園児と保母が大怪我。
これって、例の127万台の内のカローラフールダーの「ブレーキが効かなくなる欠陥」じやないのか?
>>89 9/24契約
未だ納車日未定
10/31に工場出荷。ということだけ聞いた
どうやら、今日ディーラーが保険更新話ついでに、
ラクティス乗ってセールスに来たらしい。
自分はファンカーゴのままいくけど、親が落ちるかもw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 00:09:57 ID:fdv1/ZKN0
>>94 私は9/21に契約をして、10/30に納車です。
ちなみに、1.5GLパケです。(屋根は普通)
乗らないで契約したってこと?
勇気あるなぁ。現物見て気に入らなかったらどうするんだ?
>94,96
カタログとかはその時あったの?
今だ! 100 ゲットォォオオオオオオオ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´
∧,,∧ o (´⌒(´
⊂(ω・⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
(ムッシュ ) (マダム ) ちょっとおいで・・・
)::::::::( ):::::::(
/::::::::::::;\ /::::::::::::; \
// |:::::::::::: l | //´|:::::::::::: l |
| | .|:::::::::::: | | | | |:::::::::::: | |
| | /::::::::::::/| | // /::::::::::::/| |
U |::::::::::/ U U |::::::::::/ | |
|::::||:::| | | | | |::::||:::| U
|::::||::| | ∧∧// |::::||::|
| / | | ( ゜д゜ )/ | /. | |
// | | | / // | |
// | | | /| | // | |
// | | // | | // | |
U U U U U U
↑
>>100
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 06:58:30 ID:e8I6ngfd0
今日納車です、グレメタのSパケです
納車報告する人はいかにも低脳なふいんきを感じさせるよな
ま、こんな車に釣られるのはこんな程度の低い人だから仕方がないが
このスレ見てるだけでも、結構売れてるんだなあ・・・
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 08:23:41 ID:lY7i/fB00
>>98 私は事故をして、どうしても買い換えなくてはならず、そのときに
社内資料をみせてもらって決めました。
ようやく納車組が出てきて少しはスレが落ち着いてくるかな?
おいらはシルバーメタパノラマで11/20予定。
今の車があるので不便はしていないけど燃費がリッター5
だから早く乗り換えたい・・
燃費話題は荒れるんで軽〜く答えてもらえれば結構なんですが、
実燃費ってどんな感じですか?>納車組
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 09:23:59 ID:Y4npl4480
納車組の使用感想が少なすぎることに納得いかんな。
早急にカキコしる。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 11:29:42 ID:q9VF+IfS0
契約したよ。
G Sパケ ホワイトパールです。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 12:27:37 ID:VTOxNjE30
年収800万の負け組みにオレにはぴったりの車なんだが・・・
↑軽く自慢入ってますぬ
>110 時給800円の間違いじゃね?
ところで、車体価格3万以上値引きできたひといる?
実は
>>109の通貨単位がベトナムドンだったりして。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 15:41:50 ID:+KL+/Y4tO
欠陥車製造の脱税会社トヨタなんかかうような馬鹿は、所得税を払ってない奴しかいないだろ。
>>113 運転してる国民の4割以上が問題あることになるよ、兄さん
>>111 発売後、ディーラー3店に冷やかしで行ったが、
口頭では、どこも値引き5万と言ってた。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 18:32:19 ID:RFF6MRRL0
悪いけどてふてふは買えない。
わざわざ家にきてくれたよ営業の人
10/10に契約して昨日納車されました。ディーラーの方が言うには初期生産分枠に入れると早いんだよ。
って言ってました。オプションも色々付けたのにとっても早い納車でした。
今日ディーラーに搬送中のラクティス見た。
ホワイトとシルバーだった。
結構売れてるのかな?
自分は9/26契約で明日納車です。楽しみ楽しみ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:35:56 ID:iG/VAPZg0
>>106 一般道だが、郊外の交通量の少ないバイパスを主に走ってるので条件は良いとはいえ
リッター14くらいかな。15以上は期待したんだけど… GLパケです。
この車のウェルキャブ仕様のエアサスが極上の乗り心地らしい。
流用出来ましぇんか??
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:42:46 ID:HIYddMWS0
なんだかんだ言っても売れてるね
>>122 マジですか?
俺はスロープタイプ買ったのですが
納車が年末・・・
エアサス、クルコン、ハンドルのテレスコ・・・
超高級車だw
>>124 マジで旧型セルシオ並みに路面の凸凹を拾わない程快適との最新情報。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:05:39 ID:u55pIvf90
漏れ、身内にペットのセールスやってる身内に頼んだから、
参考にならないと思うけど、10マソ以上引いてもらいますた。
通常は一律5マソだそうです。
↑文章おかしかったですね。
納期はまだ連絡がないです。
>>126 漏れ,全然他人のペットのセールスから
10マソ以上引いてもらいますた。マジで。
10月9日契約で、納車は11月20日くらいの予定・・・
Sパッケージ・ブラックマイカ
みなさんオプションは、何付けました?
オレは、カーペット・アームレスト・バイザー・ナンバーフレームのセットと
ディスチャージ。
アームレストは納車には間に合わないかも、と言われました。
>>129 OPは肘掛、センターコンソール、バイザー、ホーンでした。
ホーンはお薦め。サイトで音聞けるよ。
ブラックもいいですね。もっこりしてる車体が締まって見える。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:24:53 ID:kbyFK47O0
納車報告したら、直ぐにレスついた、馬鹿にされたけどうれしいもんですね
初心者ですみません
俺シルバーにしたけど
何色が一番売れてんだろ?
>>121 報告サンクスコ。
14ですか・・んでは大体、プラマイ2Km位ですかね。
>>131 納車オメ。
詳細レポも汁!
漏れ明日契約行ってきます。
越境してまで、違う会社のディーラー同士でアイミツして粘って粘って、
10マソ以上引いてもらった。
下取り車の価格入れるとトータルで27マソくらいの値引きかな。
これで、HDナビ入れる資金ができたよ。
>>129 オプション漏れと全く同じですね。ちなみに漏れはグレーメタです。
HIDがどうしても欲しかったので、Sパケにしちゃった。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:36:03 ID:DflVAJb/0
漏れはセールスマンの善意に任してるので値引き要求したことないなぁ
今回も216万だったけど、6万切り捨ててくれたら即決しちゃルとか言った方がうがよかったのかなぁ…
もまいらホーンとかHIDとか自己満足できても他人の迷惑になるようなのつけるなよぉ
ホーンなんて鳴らさないと楽しめないから意味も無く鳴らすんだろ
眩しすぎるライトもいらね。自分は物凄く明るくしたら見えやすいだろうけど対向車は眩しいんだよ
>>135 いいお客さんですね。
高級車じゃあるまいし。
>>135 セールスの善意で・・216万ですか。
オプションの内容が不明だけどおそらく・・
おいらもとあるルートで店長紹介されたけど、最初に出てきたのはセールスレディ。
当たり前のように値引きゼロだったよ。で、ちょっと(-_-;)したら店長が飛んできて
そこから20万の値引き。所詮はそんなもん。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 09:12:49 ID:DflVAJb/0
>>138 いいえ
好き放題いう人が嫌いだし
自分で言うとしたら何処までが正当な要求で
何処からがお客様がえれーんだよ根性の傲慢さか分からないので
そういうの考えるとまんど臭いので要求しません
まあ、いいじゃないか。
135みたいなお客がディーラーに利益を出してくれるから、
他の客が多少強引な値引きを要求しても通るんだし。
そですな。人それぞれ。
135は心に余裕があるんでしょ。ある意味うらやましいですな。
>>135 は何グレード購入?ズバリ当てよう・・
GLパノラマ・シルバー、オプションはHDナビ・室内オプション付けまくり。
どう?
>>142 GLパノラマ・シルバー・HDナビ、バックモニ、アルミ、フォグ
下取り籠
でつ
134だが、漏れの場合、値引き交渉の際、
セールスマンに対して、傲慢な態度はとってないな。
最初は勿論、車買う意思を見せ、
到底無理な割引額を冗談っぽく言って、
後は店と漏れの妥協案を模索する。
交渉は笑顔でおねだりする様な感じかな。
この分引いてくれたらすっごく嬉しいんですけどねぇ〜
って感じで。
経験から言うと言ってみるもんだな〜って値引きもあったよ。
発売開始時の車にはメーカー想定外の初期不良もあるし
値引きだって渋いでしょ。
それに乗り潰すのでなければ中古市場でのリセールバリューの
評価も定まってないから、何かと落ちついてからの購入が吉かと。
これはラクティスに限った事じゃないけどね。
>>143 籠乗り換えの方でしたか。^^
やっぱり実用・快適重視のチョイスですね。私もアルミ・フォグ
以外は大体同じでつ。最後の押しでスカッフプレートとか
リバース連動とか自分じゃ絶対買わないオマケもつけてもらい
ました。
>>144 個人的にまったく同感です^^
新型車だってのにレスも伸びない、煽りも無いスレって凄いね。
納車されたけど
下駄としてしか見れない車
まあ、それもよし。
げたとして買ったんだろうし。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:15:26 ID:4vg5euKg0
てふてふ買えねえ
エアウェブ買うもん。
ごめんよ営業の人
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:40:48 ID:U3CDmSSs0
あすいよいよ納車♪
でも、フルシートカバーとアームレストはこない・・・
俺初めて車買うんだけど値引きとかってできるもんなの?ベリーサと迷っているところ
昔親父が買うのについていったことあるけど、そんな場面なかったし
国産車しか値引きって存在しないもんなの?
>>153 懇意にしてるディーラーだったら値引きとかグダグダ言わなくてもかけ引き無しで通常以上の
値引きを提示してくれたりする事もあるな。
親父さんとそこのディーラーの付き合いが長いんじゃね?
しかし、ナビ付きのMPV買える値段だよ。この車。
ボッタクリにも程がある。
買う意味がわからね・・・
こんなショボい車
> しかし、ナビ付きのMPV買える値段だよ。この車。
つか、この車MPVじゃん。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 07:00:44 ID:LZ+U6iBT0
レポしまっす、Sパケグレメタ、満タンで550km
14ってとこですね、高速巡航です、まあカチャカチャギア入れてましたけど
運転した感じは、個人的には好きでしたけど後部座席はかみさんには不評
娘はアームレストとテーブル?に騙されてましたw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:14:31 ID:qx4gLYrx0
156は広島車買った時点で負け組
あー、中古の広島車買っちゃったのかー。あと何年乗れるんだろ?w
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 13:54:03 ID:w2Nq2ihU0
SパケにHDDとHID付けたら230万超えたよw
この車1500だよね?高杉
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 13:56:08 ID:/VkjwjCn0
最悪だwwwww
おまいら、たすけてくれwwwww
娘の同級生4人乗せて、バレーの試合会場に送ってきたのだが
会場手前50m、車内でゲロ吐かれてしまったwwww
しかもカレーだよ!
笑顔で送って、ソッコー自販機でミネラルウォーターを買って
拭いたけど、臭いが残ったらどーしょ
ゲロが付いて、今45分後だ。
対処方法を教えてくれ!
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 13:57:32 ID:w2Nq2ihU0
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 14:00:35 ID:RTG6g8zA0
いひひひひひひひ
廣島車はクソ名古屋車よりもええよ。
同社の最高級ミニバソMPVが、あんなボッタクリ車と
同じ値段で買えると来りゃ、どっちを買うのが賢明か
普通のIQの人ならわかりよる。
ヨタヲタってホンマに居るんじゃのう・・・
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 14:00:55 ID:Ggjh99Oo0
>>163 Dに文句言う
「ゲロの香ばしいニホヒがしているが、オプションですか?」と。。。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 14:00:57 ID:mzPJXc850
タクシーの運ちゃんに聞け。
絶対良い方法知ってる。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 14:01:18 ID:w08aCmXxO
今日初めて街中でラクティス見た。 しかも片側二車線の信号待ちの時にフィットの隣。 なんか横がモッコリしててキモカッタ。
>>165 プレマシーが1500なら買ってたと思う。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 14:21:46 ID:gz0x3Y23O
168
それ俺も思った
前から見慣れない車が走ってきて、ラクティスじゃないかと思って
通り過ぎてから後ろの名前を見たらスパシオだった
先ほどグレメタと擦れ違いました。
なかなか(・∀・)イイ!!
>>174 俺もさっきグレメタ見たけどカコイイ色だと思った。
パールホワイト見てみたい。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 17:59:52 ID:k2Rb7Na/0
>>162 HIDつけるなというに何度行ったら分かるんだ
対向車の迷惑だやめてくれ
>>176 何でお前ごときにそんな事言われなきゃいけないんだ?
アフォか。
>>176 オマエこそしつこい!
純正品のHIDはそんなに眩しくないぞ。
眩しいのはDQNが付けた青白さ重視の社外品のHIDだろ?
それともHIDが羨ましいのか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:45:21 ID:k2Rb7Na/0
藻前ら糞餓鬼はHIDて書きたいだけなんだろ
眩しいのは勘弁しろ
carviewのブログに「某所でボロクソに言われてる」って書いてあったけど
「某所」ってどこだ?
yahoo掲示板かもしれんな
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:59:33 ID:HEldphZS0
そうみたいですね
ここだと言ったら怒られるかな。
それよりウェルキャブ仕様の続報こないかな。
>>163 コピペ乙
【トヨタの】WISH好きのスレ2【ミニミニバン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127631911/l50 708 名前:納車1年目 本日のレス 投稿日:2005/10/30(日) 08:49:45 jUZP4z0E0
最悪だwwwww
おまいら、たすけてくれwwwww
娘の同級生6人乗せて、バレーの試合会場に送ってきたのだが
会場手前50m、車内でゲロ吐かれてしまったwwww
しかもカレーだよ!
笑顔で送って、ソッコー自販機でミネラルウォーターを買って
拭いたけど、臭いが残ったらどーしょ
ゲロが付いて、今45分後だ。
対処方法を教えてくれ!
>>179 とりあえず最近の純正品はオートレベリング機能ついてるんで
眩しくはないはず…ディーラー行って実車見てきてくれ
178言ってるとおり後付けのDQN仕様と勘違いしてると思われ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:31:12 ID:iSHluxld0
あげ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:21:34 ID:ZAhvynM60
9月に注文したGLパノラマのグレメタ、10月末納車の予定が
ディーラー曰く
「すみません。パノラマの注文が想定以上の数来ているので、
納車が早くて11月下旬になりますね〜」
とのこと。想定以上とは、たくさん売れたのか?それとも、
売れないと踏んで生産ラインを少なくしていたのか(笑)
納車されるまで、代車として籠に乗ってまつ。
10月2日契約 10月29日納車
GLパケ 4WD グレメタ
アーム ナビ ホーン イルミ フィルム センターコンソール
車体値引きは10万くらいかな
色は個人的には結構好き
燃費はよくわからんが
中も広くてお気に入りです
でもFF車の方が良かったなと思うこのごろw
>>161 そんな君は銘柄は何を何km毎に交換してる?
今日初めて試乗車でない黒ラクティスを見た
そろそろ納車も揃ってくるのかな。
>189
オメ。4WD選択を悩んでいるので後日またインプレしてほしい
193 :
189:2005/10/31(月) 02:15:45 ID:CbYAIrgj0
走りに関することはよくわからんけど
・CVT&パドルシフトじゃない
・クルーズコントロールがない
・リアセンターマルチトレイがない
・後部座席の足元?真ん中がフラットじゃない
・ダブルフォールディングにしたときクッションが邪魔で前座席を後ろにしたり倒せない
・ラゲージの床が少し高い
このあたりが2WD車との違いで気になるところかなぁ
4WDとか関係ないけどスマートエントリー&スタートは結構便利
報告ついでに質問
メーカー純正のナビを付けたんだが
走行中DVD見たりテレビ見たり出来ない
で、中の配線を見てみたいんだが
パネル?はどうやって開けるのだろうか?
>>193 契約を迷ってる者は
そういったカタログだけでわかること以外の情報を欲しがってるのかと思われる
>>107 > 納車組の使用感想が少なすぎることに納得いかんな。
> 早急にカキコしる。
推して知るべし。
愚者はへこむと黙りになるいい例である。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 08:24:55 ID:/AXfI03J0
>>196 そうは思わんね。
車買うまではいろんなところで情報収集するが、納車されてからは
その必要もなくなって、このスレすら見ていないと思う。
>>193 俺も4WDだからその辺はほしかったな
特に燃費や騒音の関係からCVTは欲しかったな
あと荷室が盛り上がってるのもなぁ…
>>197 俺もそっちだと思う。
もし思いのほかダメな車だったら、逆にここに文句を書かずにはいられないかと。
昨日ファンカーゴのリコールついでに試乗しに行ったわけだが、
勢いで買ってしまったorz
>>199 逆に良いクルマだったらこそココに書かずにはいられないと思うがね。
ココでぼろ糞に言われてるだけに。
ただ、あくまで凄く良いクルマなんだと信じたい納車前の人や購入検討者が認めないだけで
結局、何人かの感想に出てるように良くもなければ、悪くもないクルマって事なんだろうね。
書いても叩かれるだけだしな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:34:12 ID:KunJ/X3w0
店長に四駆の試乗車持ってきて貰ったので色々と見たけどリアの荷物置き場の上げ底には困った・・・
デフやペラシャフト、燃料タンク等色々な要因があるのだろうけどあれは無いだろうと思った。
それ以外にインパネの出来もOK、チリもピッタリ、収納ポケットも多くてOK、1500ccだけど加速、ブレーキOK
その結果降雪地域だけど2駆を購入しましたとさ、今まで2駆だけど困ったこと無かったし。
1.5GLパノラマパケ契約で納車は12月上旬、契約は1週間ぐらい前かな?
この時期に契約すると2回目のラインオフで出てくるらしいよ、ちなみに4駆の方はもっと早いとの事
2駆は契約一杯で納車が遅くなると店長が教えてくれたよ〜
>>204 北海道旭川市在住な漏れも二駆FFで十分やってるぽ。
冬はニセコの方で引きこもってるんだけど、
どか雪の時、パワーのある四駆はグリップ回復の時に怖い目見たりしてる。
FFの方がコントロールしやすい。
206 :
189:2005/10/31(月) 18:01:01 ID:Gl1uL3Yq0
>>194 俺が買ったところのディーラーはやってくれないらしいorz
試行錯誤してみるかな・・・
>>195 カタログの情報以外って騒音とか?
2WDの方は乗ったことすらないから比較とかはわからんしな
聞いてもらえばわかる範囲でなら答えます
208 :
207:2005/10/31(月) 20:10:42 ID:+oGhdSin0
209 :
189:2005/10/31(月) 21:35:54 ID:Gl1uL3Yq0
>>204 基本的にはシャフトの問題らしい
が、もう少し何とかならなかったのかという感じもする
そんな4WDを買った俺でした。
納車はまだなわけだが
やはり雪国に住んでいるとFFでは不安だったので
4WDを選択してしまった…
究極の50点主義車。
トヨタらしいと言えばトヨタらしいね
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:21:41 ID:vdYH81pcO
今週末グレメタ納車だよ〜o(^-^)o
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 05:48:19 ID:Jwu2csfF0
納車オメ〜
自分もグレメタですなかなかいいね。
気になる所はタイヤが細くてでかいw
ド素人でスマソ
Sパケです
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 07:26:21 ID:LNgGSP2v0
モマイラ本当にグレメタを実際に見て選んだのか
シルバーか黒どちらかに決められなかったんじゃまいか?
この車のグレメタって一昔前のおっさん車の色だぞ。
その辺のガンメタの車とは違うぞ
まあブルーメタはホンダライフの専用色だからなお更選ぶ香具師はいないと思うが
一昔前のおっさん車ってなに?コロナとかローレルとか?
全色を実車で見たけど、グレメタ違和感無し。
個人的にはレッドはイラネ。
コンパクト・カーにジミ色合わせを理解出来ない方がオッサンだわな。w
ラクティスの販売台数どんなもんでしょ?
>>214 おっさん車の色とは思わなかったが、正直重ったるいとは思った。
グレメタはポルテにも追加になるみたいだから
結構人気あるんじゃないか?落ち着いた感じで好きだ。
グレメタってR32にあったガンメタっぽい感じ?
ノートなんかでもよく見ないですか?グレメタっぽい色
俺もグレメタおっさんぽいとおもた
ほんとのおやじこそシルバーに乗るとおもう。
うちのおっさんもグレメタがイイって炒ってた
>>225 「タコメーターはこのクルマの場合過剰装備かもしれないが」
ハァ?
219でポルテって名前が出てきたので、トヨタのサイト覗いたら、
ポルテの方が背が高いのね。。。。意外だった。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 16:34:12 ID:v8NKBbck0
コンビニへの買い物とか、近くの駅までの送迎とか、お手軽に気安く乗るには最適な1台といえよう。
近くに駅もコンビニもねぇ!orz
>>229 でもイオンのショッピングセンターはあるだろ?w
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 17:48:52 ID:/oVPFN8P0
俺はこんな車なんぞ絶対に認めんぞ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 17:59:06 ID:/oVPFN8P0
俺はこんな糞車なんぞ絶対に認めへんからな
>>230 ありません。
瀬戸内海の小島なんで・・w
海へ釣りに出かけたり、船着場までの送迎とか、お手軽に気安く乗るには最適な1台といえよう。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:17:50 ID:wl1e/lx80
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:24:04 ID:/oVPFN8P0
俺はこんな糞車なんぞ絶対に認めへんからな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:24:26 ID:q0WSb5Wi0
籠が禁止されてる洗車機に入る?
籠ルーフトップが壊れる恐れって書いてあったんだけど…
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 09:45:58 ID:223Xn1Ye0
トヨタのラクティスHPにある取扱説明書って・・・。
一番下のグレード買いました。10/7に契約して10/26に納車。
やっと300km走りましたが、試乗車以外のラクティスをまだ見てません。
ペット関係者のコネで11万値引きしてもらい、
自動車税減免手続きができたおかげでちょっと安くなり150万ちょっと。
新車特有の臭い?が消えなくて、窓締め切ってると頭が痛くなる…芳香剤で消える?
ゴムのフロアマットを買いに行こうと思ってるけど、サイズがいまいちわからん。
籠乗りからはバックドアがこれじゃあなぁとケチををつけられました。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 19:39:19 ID:CAP7t5XlO
納車おめ。
籠は籠、ラクはラクだから気にすんな。
まぁ、自分も籠の尻に惹かれた所はあるけど。
納車された
バックモニター取り付け車なんですが
バック時の走行予定ラインの白線がでてこない
説明書読むも
情報ボタン→バックモニター設定
↑
これが出てこないからどうしようにもできない(泣き
ディラーに問い合わせる前に
ここで相談。
カメラで写してるだけの現在の状態。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:26:06 ID:phwzv/JvO
社畜の無残な肉片が混ざっている車ですねw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:35:52 ID:sxfnRGu+0
>244
M−OPか、D−OPかで変わるが・・・
素直にDでゴラァ!が吉。
その時は加減が最重要だぜ。引く所は引け。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:59:55 ID:oCRz7SyvO
何色が一番売れてますか? シルバーとブラックで悩んでます
>>247 今まで3回見たけど、ホワイトパール、シルバー、グレメタだった。
Dに聞いてみたら?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:18:16 ID:0AdADtLZ0
籠はヨーロッパでも売ってた訳だけど、これも外国で売るの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:19:53 ID:oCRz7SyvO
ありがとうございます! Dに聞いてみます
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:25:44 ID:TIRhb5vI0
>>247 ホワイトパール、シルバー、ブルーメタリックの順に売れてるってさ。
意外なことに、年配の方に受けてる。
今日乗ってきたけど、1.5の加速感は気持ちよかったな。
istから買い換える人が多いそうな。
レンタカー借りたらラクティスだった。
横浜〜箱根まで200qほど乗ったが…インプレいる?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:31:13 ID:oCRz7SyvO
251
ありがとうございます! ホワイトパールが1番人気なんですね〜 シルバーが今日Dに納車されてました!
>>252 インプレよろ。
でもレンタカーにあるのに
俺は納車が年末・・・
免許取り立てだけど中々運転しやすくて気に入った。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:47:22 ID:T2ztF+MX0
トヨータの大衆車は誰でも運転しやすいタイプの車が多いよ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:49:35 ID:kC14jckv0
>>247 シルバーとブラックどちらもどんな車で合う色ではあるが
シルバーは曲面が美しい車であるほど威力を発揮する
ブラックはむしろ20年前の四角四面の車、のっぺりした車向き
ホワイトなんて超スーパーカー以外でのチョイスはありえないね
普通の車で白なんて安っぽいだけ
この車のイメージから言えばブルーメタリックかライトグリーンメタリックがお似合い
まあブルーメタリックホンダの安軽のイメージがあるから
だんぜんライトグリーンメタリックがお勧めだな
シルバー注文した漏れが言うのもなんだが…
>>257 シルバー注文したかったけど、嫁がブルーメタリックと言い張るので仕方なく注文したオレ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:14:18 ID:1xa90bk50
>>244 バックモニターと
バックガイドモニターでは動作が違わなかったっけ?
と知らないオイラが言ってみるテスト
グレメタか黒などの暗めな色もカコイイ。
車体がモッコリしてるから、締まって見える。
俺はグレメタ注文した。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:36:49 ID:wFJTyK+V0
>>254 納車待ちならちょっとがっかりさせるかも。
レンタカーは1.5リッター走行500qだった。
まず、乗り出して最初に気になったのが、停止状態から動き出すときの
ショックが気になった。少しクリープで動き出してからアクセル踏まないと
ガクッってなる。
ハンドルのフィールは可もなく不可もなく。個人的にはもう少し手応えがある方が好み。
乗り心地は固め。高速道路のつなぎ目?なんかも結構拾います。
静粛性は値段相応です。
加速は所詮1.5Lです。期待しないほうがいいです。
箱根ターンパイク走ってみたがマターリ走るには十分ですが、
飛ばすとなるとアンダーパワー。トルク感がないです。
7速シフトはおもしろくなかったです。
理由の1つは勝手にギアが変わってしまうこと。
2つ目は思ったようにシフト操作を受け付けてくれないこと。
3つ目はギア比のステップが小さすぎでギアチェンジの感覚に乏しいこと。
コーナー手前でパドル連打する自分がイヤになった。
運転のしやすさは小さいし小回りきくから困ることはないけど、
前方の見切りがわるい。その上思ったより鼻先が出てるから注意。
道の駅で一段高い歩道の手前にに頭を向けて止めようとしたら、
乗り上げる形で軽くこすりました。被害はなかったですが。
あとは、収納スペース、ドリンクホルダーは多いけど、いまいち使いにくい。
走行中、手を伸ばしただけで使える場所がない。
こんなもんです。あと聞きたいことあります?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:47:16 ID:+J/SttIz0
>>261 この車は主婦が買い物用に乗る程度がちょうどいいのでは。
そもそも走りや静かさなんて期待出来ないでしょう。
納車待ちの方々はそれを承知で買われてるんだからガッカリはしないと
思います。
逆に無駄なエアロ仕様で、しかも休日なのになぜか1人で走ってるオトコを
見るとこっちがある意味ガッカリしますけど。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:01:36 ID:rX4DNOLe0
>>261 報告thx
貴方のような中立の意見がもっと聞きたい。
この車を使う目的で評価が分かれそうですね
>>262 たしかにそうなんだが、そう言う人たちには1.3Lがあるし。
1.5LはCMなんかでスポーティーを打ち出しているし、
実際、車の味付けもスポーティーになっている。
けど、運転の楽しさを期待するとがっかりする。そういう俺もその一人。
あと、燃費は12km/lでした。渋滞2時間含む。
スポーティー っぽい(←ここ重要)
車にしたかったんでは?
所詮1.5L 110馬力だし
本気で箱根攻める人が買う車だとも思えないし、
車好きの旦那がAT限定免許の嫁さんのために
泣く泣く買い換える車だと思ってる。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:17:37 ID:rX4DNOLe0
24時間無料で乗れるみたいだから応募してみよかなぁ。
当たらんだろーけどw
>>263 サイドブレーキのペダルは小さめ。
一回踏んでブレーキON、もう一回踏んでリリースのタイプ。
特にこれと言って不満はなかったな。最近のトヨタ車の標準的な感じ。
そう言えば、サイド引かなくても止まっただけで
カーナビの操作ができるのがありがたかったな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:21:08 ID:rX4DNOLe0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:27:01 ID:rX4DNOLe0
>>268 なるほど。
昔乗ってたアリストは、足踏みサイドブレーキの解除は
右前にあるレバーを手で引っ張っていたので今のは、
どーなってんのかと悩んでました。
もう一回踏んだら解除なのね。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:28:22 ID:3oejB55C0
サイドは手の方がいいなぁ。
坂道発進とか、微妙な制動が出来ないし・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:31:32 ID:rX4DNOLe0
>>241 まだ完全に見れなかった。ゴメソ。 orz
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:34:52 ID:rX4DNOLe0
>>271 ATなんだから坂道発進関係なくない?
>>261 サイド引かないと坂道で後ろに下がりました?
>>266 スポーティーの演出が巧くない。と言うのが正直な感想でしょうか。
もっとも、乗り心地も固めと言うだけで、悪いまではいかないですし。
7速シフトが5段くらいでもっと言うことを聞いてくれたら楽しめそう。
でも、下りのエンブレの調整は7速もあると前走車にうまく追従できて便利なんだよな。
>>268 トヨタのセルシオとか高い車は手で解除ですよね。
俺は足で解除の方が楽だとおもう。
>>273 普通の坂なら下がらなかった気がする。
止まってるときはブレーキふんでたので良くわからんが。
でも、帰りのガソスタが盛り上がっていて入り口が急坂(3〜4m)になってた。
ガソリンタンクの蓋が左右わからなくて、その坂で止まって(ブレーキ踏んでない)
蓋を開けるレバー探してたら後ろに下がった。あわててアクセル踏んだら
少しホイールスピンしたよ。(コンクリで濡れてたから)
もっとも、普通のAT車でも下がる位の急坂だったけど。
>>271 それはあるけど、前列のスペースの無駄が多くなるから。
後ずさるような坂道とかは、左足ブレーキで行くしかないでしょう。
>>261 > 高速道路のつなぎ目?なんかも結構拾います
試乗車でも、歩道の段差の感触がかなり硬かったです。
新車で当たりが出てないせいもあると思うけど、腰の悪い人や高齢の人も乗せる場合に
要チェックですね。
>>249 むしろあれは欧州がメインでしょ?でなければあんなサイズやスタイルにしない。
日本では立体駐車場に入る高さに抑えるか、3列シートにした方が売れるし。
もっとも前者だとイストとかぶるし、後者は既にシエンタがあるし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 06:19:13 ID:kg6VgHZ/0
>>262 漏れのことか!!事なのか〜〜〜〜〜〜〜っ!!!
ど、ど、ど、童貞ちゃうわいっ!!
正直7速パドルシフトなんて要らねーから他の部分
を豪華にするとかしてくれないかなあ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 16:44:13 ID:elV0+cuWO
運転席の肘掛けが無かった(T_T)
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:30:40 ID:Fl4hHby00
今月から値引き拡大っぽいね。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:50:10 ID:P6VCFOUg0
そらそうよ。
値引き5万って言われて、ポルテ選んだよ。
実際は値引き15万近くはして欲しいもんだ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:57:10 ID:b7yge2GJO
カタログもらいました。ふいっとと悩みそうです。
>>285 モビリオ、キューブ、エアウェイブ、ウィッシュ・・・
他にもいろいろありますよ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:08:21 ID:gDjApT5BO
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:09:47 ID:P6VCFOUg0
>エアウェイブ、ウィッシュ
はあ?
>>285 フィットはもう型として、古くない?
1年半後にはフルモデルチェンジ…。
まぁ、そういうの気にしないんなら良いけど。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:40:46 ID:3oejB55C0
来月、フィットの 2006年モデル (マイチェン) が発売されます
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:43:02 ID:rFT6CljT0
値引き23万円キター ナビエディションだが、ヨイゾヨイゾ ネッツトヨタ
>>291 ラクティスはカローラとペットだが、ネッツで何買った?w
予想:アレックス
モビリオスパイクと悩んで結局ラクティス契約したんだが、
マイカー誌見てるとスパイクってマイチェンするんだな。
顔がおもいっきり乗用車っぽくなって、パドルシフトも採用だって。
スパイクのMC待ってりゃよかった・・・orz
何故って、スパイクの顔がイヤだったからラクティスにしたんだもん。
逆に荷室はスパイクの方が魅力だった。
まぁ、契約してしまったから、ラクティスを楽しむしかないんだが・・・。
>>294 モビリオ・スパイクスレで画像上がってたね。
スパイクなら見積もりで230万って事はないだろうな。
という訳でラクティスさよなら〜
>>295 スパイクも最上位グレードでナビ付けたらそれぐらいじゃない?
漏れはLパノラマ、ナビ、バックガイドモニター、HID、CPC、肘掛けで230万ちょっきりだった。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:30:56 ID:biZeUsX4O
えっ肘掛けOPなのぉ( ̄○ ̄;)まったくしらなかった(T_T)ついてなかったらどぉしよぉ…
今日の昼ラクティスとりにいく(*^o^*)
アームレストをつけるとカップホルダーが全く使えない。
また、エアコン吹き出し口が微妙に悪い位置なので、
運転席側には社外のカップホルダーをつける場所がない。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 07:03:35 ID:D+FIR5I90
アームレストつけてる香具師って
あの変に体傾けて、横着な体勢で運転してるDQNどもか
さては296もその一人だな
300 :
285:2005/11/04(金) 16:02:52 ID:meVZ+w9jO
コンパクトかーには質より多機能を求めます。らくはパノラマとかクルージング機能までせこいだろうけどいいかも。ふいっとはなんちゃってVTECはやっぱりいいかなと思っています。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 16:08:54 ID:vpuKtdfk0
Lパノラマ納車キタぽ。
運転席でも開放感があって中々良い感じ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 17:46:02 ID:CVOj4Rtf0
この車、いろいろ調べてるけど、ただのXが結構お得じゃないですか?
スタイルと、広大な荷室は本体価格130万円ぐらいだったと思う。
これぐらいなら検討の余地はある。
他のグレードを検討すると
XLp:AACのパネルも良いし、スマートエントリーがほしいが、
グリップが助手席1個のみしか無く、荷室として使うにしても
問題がある。OPでサイドエアバッグを付ければ良いが、
セットOP6万円は高すぎる。
G:パドルシフト、クルコン不要。1500ccが必要かどうか
街乗りの私には分からない。それに同金額でXLpが買えるので
AACやアクセントパネル、オーディオなどを考えるとLpが
ほしくなる。グリップは4個となり実用性がアップ。
GLp:基本的にGと同様の問題点はあるが、まとまるならこのグレード
となるが、価格から、すでにコンパクトカーの価格ではない。
GSp:ただでさえそれほど良くないスタイルが、さらに変になっている。
個人的主観だが、アルミホイールのデザインも酷い。
この中でパノラマルーフがほしい私はどうすれば良いんでしょうか?
Lパノラマにすれば全て解決だが、その金額出すなら、プレミオの特別
仕様車買いたいと思ってしまっている。
思うにXにもパノラマルーフの設定をしてくれたら、150万以内に
なるであろうXのパノラマルーフがほしいんだけどど・・・MCで
選択出来るようにならないかなぁ・・・・
支援太ってどんなクルマ?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 17:50:07 ID:mSBjtwQR0
私怨他
>>294 スパイクのほうがユーティリティーは上だけど、乗り心地が信じがたい滅茶苦茶。
ちょっとでも荒れた道だと、ユサユサ横揺れしながらガツンガツンと突き上げをくらう。
マイナーチェンジでサスが根底から全く違うものになった別だけど。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:03:49 ID:mSBjtwQR0
?こないだ乗ったけどそんな乗り心地ではなかったがなあ。
コレ買うならレクサス買うよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:11:55 ID:8r7V5YrWO
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:14:10 ID:Pdl/0poa0
テレビCF見る限りでは、走りを打ち出してるような感じだし、
雑誌でのチーフ・Eは、レースをしたくなったなんて言ってましたが、
これまでの情報では、そうでもなさそうなのもあるし、
実際のトコロ、1.5同士だったら、フィットとどっちが走りイイですか?
わかったよ
REXUSGS買ってくるよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:23:54 ID:uF3NRQvt0
トヨタの新型コンパクトカー「ラクティス」は好調な滑り出し
10月3日に発売したトヨタの新型コンパクトカー「ラクティス」が好調な滑り出しを見せそうな雲行きになっている。
月販目標を7000台に設定したのに対して1ヵ月後は2万台を突破する勢いとなっている。当面半年間程度は月販1万台突破が可能な状況にある。
前身モデルのファンカーゴも発売当初は1万台を超える推移を見せていた。ラクティスは同様のスタートダッシュとなっている。
登録車の車名別ベスト10の上位浮上は確実でピーク時ではトップを奪還する可能性も十分ありそうだ。値引きは車両本体から3万円のワンプライスと引き締めている。
ttp://www.auto-g.jp/news/200511/04/topics04/index.html >10月3日に発売したトヨタの新型コンパクトカー「ラクティス」が好調な滑り出しを見せそうな雲行きになっている。
好調な時に「雲行き」なんて普通使わんよな
他社視点か?
>>313 価格からしてあんまり売れないと思ったから買ったのに・・・
街に溢れちゃうんじゃないか?
315 :
煌凜:2005/11/04(金) 19:28:45 ID:21ATmekLO
乗り心地ってフィットが断然ぃぃ…1.5ね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:58:22 ID:QhdfSSK50
>>314 きっと最初だけだよ。
確かノートとかも初動は受注2万とかだったんじゃない?
でも結局溢れるってほどでもないし。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 20:19:19 ID:USf3hLS10
今日、近くのペット→カローラ行ってきました。
双方、本体▲5万でしたが、ペットはOP▲2万を提示。
そのこと、カローラで言ったけど動じず。
今度の日曜日に決めようと思ってます。
カローラでもっと値引きあった人いますか?
ちなみに、GLで基本OPのみです。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 20:21:45 ID:uuzAROTZ0
>>317 時間があるんなら、モビリオスパイクのMCと絡めてみてはどうだろうか?
>>310 フィット4WDからラク4WDへ乗り換えたんだけど、
エンジンはやっぱりホンダが一枚上手って感じ。
CVTには辟易してたんで、ラク4WDが4ATだっだのには正直ホッとしてる。
フィットの場合(エアコンさえ切っていれば)それほど遅いと感じなかったけど、
ラクは車重の関係なのか、ものすごくどんくさく感じる。
フィットやウィッシュは一ヶ月で4万台いったコト考えると2万台ってのはどうなんだろう?
グレードが上がるごとに12万円ずつ高い設定を8万位に抑えてればもっと売れると思うが。
>>320 4WDだとリアの座面が長めというインプレがあったんだけど、本当?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 21:48:55 ID:USf3hLS10
>>319 事故られ、早く決めないと・・・。
ただでさえ、納車1ヶ月先って言われてるんで。
OPが少ないと金額操作しにくいので
値引きが難しいとDが言ってた。
OPサービスが狙い目かも
うちもペットの方が売る気あった。
どうも若い夫婦世代の車がいままでなかったらしく
その層をラクティスで取り込もうと必死だそうで
カローラ店に絶対負けるなが合言葉らしい。
カローラはまったりしてて「よかったら買ってね〜」
てな感じだった。
で、Dの意気込みも買ってペットで決めました。
>>325 ドッキリ系。車の走る映像から最後に怖い顔が急にアップになる。
気持ち悪い系ではないが見るのなら覚悟して。
>>317 土地にもよるがもうちょいイケるんじゃないっすか?
販売店の方針で値引かない店は粘っても駄目だと思う。。
近くにもうお店は無いんです?あるのならばそちらにも手を伸ばしてみ。
ないのならば、追加オプションをサービスしてもらうとか
ガソリン満タンとかそっちで責めるのも手。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 22:19:02 ID:zSRKG3pQ0
誰だ?販売ランキングスレで
「こんな車で初期受注2万なんて絶対ありえない」
なんてレスしたやつは?w
10月中旬に発注したが、納期はいつになることやら。
早く来ないかなあ
今日初めて現物見たよ。
たぶん納車したばっかりなんだろうな、ピカピカでした。
「コンパクトカー」というより「巨大な軽四」っていう第一印象ですね。
激しくモッサリ感のある面構えだけど、まあ道具としてはアリなんでしょうね。
要するに、この車はFMCして2代目が出るのか、消え行くのか、それが問題だ
ラクティスハイブリッドか価格据え置きで1.8を積めば生き残る
籠と同じ様に最初は販売台数が好調→1,2年後販売台数が落ち込む
→与太はFMCするがイメージを変えたいので名前だけ変更
になりそうな悪寒(゜д゜)
つーか先代には商用車っぽいイメージがあったから名前変えたんだろ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:46:11 ID:FlvsxXHp0
納車されて、一日乗りましてみた。
初めて車買って気付いたんだけど、新車の臭いって苦手だorz
窓開けて車庫の換気扇回してるんだけど、それ以外に良い方法ありますか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 01:00:09 ID:dfVCSmWnO
299
肘掛けは運転に疲れた時につかえる(^O^)車内で人待ちの時とか☆
今日納車が9日まで延びた( ̄○ ̄;)
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 01:02:01 ID:dfVCSmWnO
336ファブリーズは?ダメかな?新車の臭いは本当キツイよね(T_T)
なんか売れてそうで納車が伸びそうな雰囲気だね
納車された人、地域と契約日をキボンヌ
漏れ先週に契約してきたけど、ヨタが増産に踏み切ると今月末、
遅くても12頭って言われた。
増産はまだ未定って言ってたけど、どうなったんかな?
まっ年内納車は確実って言ってたから気長に待つか。
>296氏は下取りありですか?
うちに来たDの見積もりとかけ離れすぎている・・
GLにDVDナビ、4点セットで226万だった。。
「高い」って言って帰らせたけど。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 01:34:03 ID:dfVCSmWnO
福岡で10/9に契約☆納車は11/4だったけど延びて11/9に…
343 :
320:2005/11/05(土) 04:35:24 ID:mr4PM9Xr0
>>323 座面はFFより5ミリ程長いそうだけど、正直恩恵は感じないほど小さいです。
小学生でも高学年を超えたら窮屈じゃないかな?
だいたい身長145センチもあったらイッパイイッパイだと思います。
それにしては座高はかなりあって今度は足がブラブラしてしまうから、
本当は誰を対象に作った椅子なのかわかりませんけどね。
たぶん数値をクリアするためだけに作ったから、
こんないびつな後部座席になったのでしょう。
まあ座面だけでなく背もたれもあまりにも小さすぎるので(4ナンバー並です)、
覚悟して買わないと(特に後ろに乗る頻度が高い場合)後悔します。
特にファーストカーとして使えると思ったクチには注意が必要です。
最初からファンカーゴ2です、
後ろは荷室ですよって言ってもらったほうがずっと親切です。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 08:21:21 ID:TNYBFUB60
外観がもっさりしてるからエアロ付けようかと思ったけど
それならもうワンランク上げた方がいいだろうってことで
当初XのつもりだったけどXのLパッケージにしました。
エアロ付けるとかっこいいけどもう30だしいいかな。
納車は契約から3週間後の予定です。
早い方だよね。運がよかったのかな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 08:26:58 ID:8jMmaGmo0
>>336 脱糞もしくは吐寫。毒をもって毒を制す。
>>343 それ程後部座席、ひどいかな。確かに中央カラクリ部とか肘掛けの稼動部
とか、もうちょいなんとかすれば・・って部分はあると思うんだけど
個人的にはあの後部座席はギリギリのバランスを保っていてアリだと思う。
座面も短いが不快ではないし背もたれも後部視界の確保の為にはしょうがない
のかなって感じます。私も最初は(期待値が高かったんで)ここでポロクソ
書きましたが、その後冷静に主要コンパクトに乗り比べてみて総合レベルは
高いとの判断に至りました。
しかし後部座席常用の方は他車考慮した方が良いと言うのは同感です。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 09:33:39 ID:CmMCxUS10
後部座席が狭いって良く見るけど座面の長さのことですか?
実際何センチなんでしょうか?
車じゃないけど、会社の椅子なんて座面の長さ40センチしか
ないけど一日14時間以上は座ってるよ。
普段みんなどんな椅子に座ってるの?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:03:59 ID:CmMCxUS10
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:06:23 ID:pJMoK6t60
>>347 着座姿勢が違う。事務椅子は、仕事をするための椅子で、
自信が起きたり建物が傾いたりしないかぎり、揺れたり、
傾いたりしない。車は、揺れたり傾いたりと体をホールド
しておく必要がある。
それに仕事場の事務椅子と自宅のソファどっちが快適?
んでソファの座面はながいでしょ?事務椅子みたいな車じゃ
安全性にも問題だし、なにより快適性が低い。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:09:21 ID:CmMCxUS10
>>350 で、座面の長さ何センチなの?
マジ聞いてんのよ。
知らんのなら答えなくて結構。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 11:05:22 ID:qsT3vLL60
関東で10月15日に契約。11月12日に納車です。楽しみだなぁ♪
>>352 えっ、どうしてそんなに早いの?
東海で10月16日に契約で、11月末か12月初めと言われたんだけど・・・
漏れ関西だけど、10月29日契約。今日電話があって、
11日に工場出荷、今月下旬納車確実って言われたよ。
>>343 サンクス。
前席のスライド5cm削ってでも後部座席にゆとりを・・・とか思ってたけど、
あのサイズになったの理由は、フルフラット(収納しない状態)のためなんだよね。
フルフラットなんて使わない人間だから、余計不満が出てくる
>>351 詳しい値はよく確認してないが、
今月の雑誌(雑誌名も忘れたw)にフィット・ノート・ラクティスとの比較があった。
具体的な数値比較ものってたので、それを見てみるといいよ。
ついでにいうと、ラクティスの座面の端がちょっと上を向いているため、
それがふとももに当たって少々気になるというのもあるな。
>CmMCxUS10
納車待ちの間にネガな部分を聞きたくないのはわかるが、少なくとも人にモノを聞く態度ではないな。
あまり過度な期待はしないほうが良いよ。キミが考えてるほど良いクルマでは無い。普通だよフツー
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:34:38 ID:ZLUDePoM0
>>351 350ではないが、納車後2週間で運転席以外に座ったことがなかったので試しに
後部座席に座ってみた。座面長は実測43cm。フツーの大人ならチト短いね。
堅さは適度だし、それほど座り心地は悪くないとは思うが。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:47:15 ID:ZrkVn1OH0
Fitの劣化コピーなんて、恥ずかしくないか?ん?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:48:22 ID:7RZ8hLVv0
>>350 ラクテスの後部座席は、安全性に問題がある欠陥車って
ことで桶?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:53:30 ID:7RZ8hLVv0
>>356 安全性に問題ある車が普通なわけないだろ!
このバカチンが!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:09:29 ID:CmMCxUS10
>>356 不躾な態度と質問すまんね。
想像力豊かですな。
ユーザでもなければ納車待ちなんてしてませんから。
あっ、工作員でもないよ。
>>357 ありがd。43センチなのね。
362 :
296:2005/11/05(土) 13:17:13 ID:cItBhsix0
>>341 下取り無し、カローラで購入です。
本体からほとんど引けないと言われたので多めにオプション付けて、そこから引いて貰いました。
あと、TS CUBICカードで3万円ほど割引にもなってるし、
営業さんが自分のインセンティブからちょっとおまけしてくれた模様。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:19:43 ID:ZrkVn1OH0
また欠陥でタイヤ取れたり、燃えたりするんだろ?
で、リコール放置するんだろ?
危なくてのれねーよ。
【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】
トヨタ・ラクティス:驚くほどスポーティな足回り、低速トルクは不足気味
新登場の「ラクティス」は「ファンカーゴ」の後継といわれている。
ファンカーゴが従来型「ヴィッツ」のプラットフォームを使っていたように、
ラクティスのプラットフォームは現行「ヴィッツ」のもので、ホイールベース
を90mm延長することにより室内スペースを確保している。
開発テーマは、「高速大容量スタイリング」だという。市街地だけでなく、
高速道路でも大人4人が快適に移動できる、格好いいコンパクトカーを
目指した。これまでのファンカーゴは可愛らしいデザインで、いかにも
タウンユースのクルマという姿であったが、ラクティスのデザインには
スピード感がある。またファンカーゴより一回り大きなボディサイズとなって、
立派に見えるようになった。具体的には、全長と全幅が大きくなり、全高は
やや低くなった。とはいえ、室内のユーティリティを考慮した十分に背の高い
クルマである。
製品企画を担当したエグゼクティブチーフエンジニアによれば、初代
ファンカーゴのようなスペースユーティリティに優れたコンパクトカーでも、
運転することを嫌に思わせない、あるいはもっと積極的に運転が楽しいと
思わせるクルマにしたかったという。
走らせてみると、相当に硬めな乗り心地のサスペンション設定であり、
ファミリーのためのコンパクトワゴンという先入観で乗ると、驚くほどその
感触はスポーティだ。実際、全高が1640mmあるクルマにしては、スラロームを
するようにステアリングを左右へ切り返しても、路面を這うように駆けるので
ある。
かつてファンカーゴは、シートを床下に収納して座敷のような室内を生み
出し、クルマの中に住宅のような、あるいは倉庫のような空間を作れるという
のが特徴だった。半面、初代「ヴィッツ」のプラットフォームを活用しながら
も、欧州を意識したと感じさせるヴィッツの走りに比べると、ゆるい足回り
だったのは否めない。だが、ラクティスは、室内のシートアレンジを実用的
な内容に抑える一方で、走りは欧州志向のヴィッツと同等に仕上げてきた。
ラクティス見てきた・・・かなり期待してたがリヤシートの為に候補からはずれたよorz
カミさん座らせたら「この座り心地はありえない」とさ。座面長が短かすぎるのがキツい。
今月号の月刊自家用車にノートやフィットとかとの比較と細かいデータが載ってたけど
リヤの座面長は45.5cm、うちのムーブが実測46cmだからリヤに乗って長距離はつらいわな。
リヤシート使わない人やセカンドカーにはいいかもしれんけどそれだと他より高いし・・・
買い替え候補はノートにするよ・・・
エンジンは直列4気筒の1.3Lと1.5Lで、1.5Lには4輪駆動仕様が
ラインアップされる。変速機はCVTで、1.5LエンジンのFF車には7速の
マニュアルモードが付く。また、1.5Lの4輪駆動仕様には通常の
トルクコンバータ付き4速自動変速機が組み合わせられる。FF車の1.3L
エンジンと1.5Lエンジンのラクティスは、どちらもよく走るものの、発進の
際にやや力不足を感じる点も共通している。
トヨタのエンジンはここ数年、多くが高回転・高出力指向である。たとえば、
セルシオやクラウンといった高級車のエンジンもその方向性にあり、発進時の
ゆとりある優雅さは少ない。一方で、フルスロットルにして最高回転数まで
回したときには胸のすく感触を味合わせてくれる。
同じことがラクティスのようなコンパクトカーのエンジンにも言えて、最大
トルクには4000rpm以上で到達し、性能曲線を見れば3000rpm付近にトルクの
谷間がある。欧州車のエンジンはフラットトルクが常識で、2500〜4000rpm
あたりのトルクを高い数値で安定させている。したがって欧州車は、
コンパクトカーから高級車に至るまで、発進に勢いがあるし、低速域での走り
に余裕がある。そして、日常よく使う範囲の回転数で、アクセル操作に対し
自在にスピードを調整できるようになっているのだ。
ラクティスも、一旦スピードに乗れば、ユーティリティを売り物とする
コンパクトカーとは思えぬ速さを見せるものの、発進でもたつくのが気になる。
また、1.3Lエンジンでは、回転を高く保たないとトルク不足となるため、CVTが
常にエンジン回転を高く維持するので、エンジン騒音が耳障りだ。
4輪駆動仕様はトルクコン付きの4速自動変速機と紹介したが、車両重量で
FFにくらべ60kgの負担を強いられていながらも、ギアの力で減速してしっかり
加速させるので、エンジンの唸り音はもっとも穏やかである。音質も低音域で、
耳にうっとうしくない。CVTでは、金属ベルト音も騒音に加わりやすく、
神経質な高周波騒音が出る。
こうしたエンジン騒音が、クルマとして実にもったいない。それ以外、
たとえばすでにヴィッツでも実証済みの電動パワーステアリングの感触は
素晴らしく、現存の電動パワーステアリング車のなかでもっとも優れた
仕上がりではないかと思う。また、先のエグゼクティブチーフエンジニアが、
欧州仕様のカローラを開発した経験からこだわったという前席のできもよく、
体をよく支え、また腰痛を起こさせないクッションの硬さとシート形状を
作り込んでいる。
ただし、後席については、開発テーマにある大人4人が…という狙いには
不向きな、サイズの小ささが残念だ。とても大人が腰を落ち着けて座って
いられる大きさにない。後席は、大人にとっては短距離移動用であるか、
または子供サイズということになるだろう。
ヴィッツでは従来型から継承されたセンターメータが、ラクティスでは継承
されなかったものの、ステアリングの上から見通すパノラマビューメータに
よって、前方の視線移動量だけでなく、左右の視線移動量も抑えている。
それでいて、ステアリングの高さを含め、ドライビングポジションは正しく
とることができる。
1.5Lエンジン車に設定された7速のマニュアルモードを持つCVTは、
ステアリング裏のパドルでシフト操作できるが、そのパドルの配置と、パドル
の手触りが、実にドライバーの心をくすぐる仕上がりで、また1〜4速間の、
仮想ギアのギア比の設定が絶妙であり、フルスロットルでの加速が
レーシングカーのように快い。エグゼクティブチーフエンジニアの言葉通り、
運転を楽しませるコンパクトカーに仕上がっている。
低速トルクやエンジン騒音など残念な部分はあるものの、シートアレンジの
簡素化、操縦安定性を優先したサスペンション設定、ドライバーの目線の動き
を最小限にとどめるメータ配置、レーシングな遊び心を満喫させる
パドルシフトなど、ラクティスは、欧州志向のクルマ好きを満足させる
コンパクトカーといえるだろう。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:35:45 ID:ZrkVn1OH0
つまり、恐ろしくクソ車と言う事だな。
トヨタ脚は世界最高レベルってことだな
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:47:07 ID:ZrkVn1OH0
そうそう、フニャ足こんにゃくシャーシにド素人なオーナー
こりゃ事故おきてもおかしくねーや。
ちなみに雑誌のラクティス・フィット・ノートの3車比較では
ノートは走行性能が最低レベルの評価だったよ
この車に乗る際の注意点が何点かあるので列記してみます。
1 右折時、対向車及び周辺がほとんど見えません。
これについて悪評高いのがフィットでしたが、さらに輪をかけて見えません。
初心者が乗る場合は特に気をつける必要があります。
2 小さな車の割りに車両感覚がつかみにくい車です。
今まで運転した中で感覚が似ていると思ったのはエスティマです。
軽快に走るためにはかなりの慣れが必要です。
3 硬い足回りと言われていますが実際はそれほど不快ではありません。
ただし、コーナリング・車線変更時のロールと揺り返しがスパーンときます。
同乗者がいる場合、酔わせないようかなり神経を使います。
4 意外に危険な部分として、リアハッチがあります。
開けると約70センチ前に飛び出してきて非常に危険です。
というか、嫁が胸を殴打してあざになってしまいました。
おそらくハッチが垂直に近いせいでしょうが、ヒンジのリンクを工夫するとか、
もう少し緩やかなカーブにするとか方法があったはず。
いつも利用するたび一歩下がってさらにのけぞる必要があって不便です。
そのうちマジでアッパーカットを食らう人が出そうです。
他にも不満点がありますが、
全体的にまるでCADだけで作ったんじゃないかと思われるほど、
あまりにも配慮が足りないチョチョイのチョイな設計です。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 14:24:27 ID:ZrkVn1OH0
遅延リコールしようと思ってほんとはもっと隠してるんだろ?
過去最大規模、トヨタが127万台余のリコール届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051018-00000112-yom-soci トヨタ自動車は18日、乗用車の「カローラ」「ヴィッツ」など17車種で、
前照灯スイッチ部品に欠陥があったとして、2000年〜02年製の
計127万6232台について、国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。
リコール制度が始まった69年以降、対象台数では、1996年に
日産自動車が行った105万台を抜いて、過去最大規模となった。
人気車種に使用していた共通部品での欠陥だったため、対象台数が膨らんだ。
対象には米国工場で製造、輸入した車種も含まれる。オーストラリア、
タイなどで販売した計約14万台についても、各国でリコールに準じる措置を行う。
トヨタではリコール対策費を非公表としているが、
総額百数十億円に上る見通し。業績については「大きな影響はない」としている。
記録更新、おめでとうございます。(笑)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 14:25:26 ID:sZeha5zZ0
車に乗り心地なんて期待している香具師は何考えてんだ?
そんなに乗り心地重視ならセルシオ買っとけ
逆にパワー不足とか足回りがとかたってる香具師も論外だな
日常公道でしか走らないのにランエボとかその手の車に乗ってる香具師って相当頭が悪い軟弱やろうだな
スポーティーな走りがしたいならバイク乗れよ
車は軟弱ものの乗り物だ
足回りがどうののとか100qも出したらフラフラすんじゃね−のとか言ってる香具師も死んだ方がいいよ
するわけないじゃん
運転が下手なのを棚に上げて御託並べてんじゃねーよ
ファンカーゴやラクティスでも日常走るには充分すぎるレベルだよ
>374
ワロタ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 14:37:05 ID:ZrkVn1OH0
と、苦し紛れの言い訳を書いたところで、クソ車なわけだが・・・・
ゲラゲラ
>>376 このスレの住人一同はお前がクソ人間だと思ってるわけだが・・・・
ゲラゲラ
それにしてもここの書き込みを見てると納車時期早いね。
本当に売れてるのかなぁ?
ディーラーの人の話じゃ売れてるようには感じないんだけどなぁ・・・
>コーナリング・車線変更時のロールと揺り返しがスパーンときます
車線変更でロールと揺り返しって。 おすもーさん一家ですかーw 横転しますよー
>嫁が胸を殴打してあざになってしまいました
腹じゃナイノカ。
>>372 レポありがとうございます。
購入候補にあげてる方々にも参考になるので
納車された方はレポよろしくです。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 17:40:21 ID:ZrkVn1OH0
>>378 来週、自販連の10月新車登録ランキングが出るだろうから、それを見るとわかるね。
ID:ZrkVn1OH0(笑)
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:03:46 ID:hD5cBIph0
NOTE はエンジンが一番いい。
車体が一番いいのはラクティスだ。
しかし総合的な使い勝手は、4年半も経ったFitが、いまだに一番いいと思う。
今日はドライブでしてたんですが、シルバーとすれ違ったよ。
この一台のみでした。なんかモッコリしてた。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:57:59 ID:CmMCxUS10
雑誌立ち読みしてきた。
リヤシートの座面はラクティスが一番短いけど
リヤシートの居住性の評価は
ラクティス B
ノート C
フィット C
だった。
詳しくは読んでないけど・・・。
>>385 モッコリというのは、モスラの幼虫か王蟲みたいな感じ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:31:47 ID:8+J89WerO
ホイールが純正品しか付かないらしいけど、どこが特殊なの?
sss
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:40:30 ID:XnNhBbZq0
CMのように右側からバイクや車を抜く行為は、日本では止めましょう!
大変危険です。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 19:48:41 ID:XnNhBbZq0
左だった・・・orz
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 20:20:10 ID:ZLUDePoM0
CMがもう新しいのになってた。ヤッパ、あのバイク抜きは×だよね。
>388
それで悩んでる。
アルミなんか社外でいいやと思って鉄ちんにしたら
社外なんかない
175/60R16のタイヤのせい
これなら社外でも付くのでは、という情報を誰かお願い。
>>393 carviewのラクティス掲示板にタイヤスレがあるよ
インチアップで205/40R17でいけます。
アルミは17×7JJで4穴のピッチ100。
車のオフセットが50。
でもなかなか4穴100の17インチがない。。。
あったー!っと思ってもオフセット設定ないとか…
ラクティスが走ってるのを見た
意外といいじゃん
398 :
372:2005/11/05(土) 21:57:36 ID:mr4PM9Xr0
>>379 おすもーさんであれば重心は却って下がるんですが。。
知らないことって恥ずかしくないからしっかり勉強してね。
なんでそういう動きになるかもわかるから。
っていうか実車に乗ってもいないオマエがグダグダ言うな、ボケ。
>>393 アルミサイズはラクティスしか車種設定がないから1社しか生産していないとのこと。
かなり前に注文しているんだが、納品時期は全く未定だって。orz=33
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 22:17:28 ID:7RZ8hLVv0
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 22:39:26 ID:66ppV3Vg0
多田:「背が高いクルマの中では走りがいい」ではなくて、
「思い切り気持ちよく走れるクルマ」だと。
小沢:ってぇことはつまり、スポーツカー対抗?
多田:理想的には、そうです。異論反論あるでしょうが、そのために
道具だてから換えて、タイヤを思い切り大きく、全車16インチにしましたし、
ブレーキもサイズアップして、重心もできる限り低くしました。
全高は6センチも低くなって、それでいて室内空間はファンカーゴより
広いんです。
肝心のラクティスだが、乗って驚いた。スポーティな1.5リッターモデルに
乗ったのだが、コーナリング中のロールはほとんど無いし、乗り心地を
確保した上で足はかなり硬め。7段のパドルシフト付きCVTもカチカチ、
スポーティな操作感で楽しい。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000017422.html
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:52:26 ID:hD5cBIph0
視野が狭いのはどうにかならんものか・・・
メータークラスタが思い切り前方視界を邪魔してる
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 05:47:19 ID:cKvWd8lI0
HPの満足度アンケートでネガティブな選択肢がなくなっているのは何故でしょうか?
>>396 スーパーファンカーゴねえ…
ヨーロッパでヤリス・ヴァーソとは別に出してくれないかなあ。
オペルやルノーだってMPVとこの手の商用車を別々に出しているし。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 13:57:06 ID:h1XfdHbE0
>>396 主査の多田はあかんな。Bbフルチェンジだったら分かるが。
何かファンカーゴはいかんありきでモデル開発を陣頭指揮してたとしか思えない。
何で実用的な方向に振るのがマニアックなのか?ファンカーゴユーザーの満足度
は高いぞ。走りが鈍いというのは,ファンカーゴを潰す方便としか言いようがない。
ということで,籠乗りの俺は,次のモデルチェンジか他メーカーに淡い期待を持つ。
スーパーファンカーゴ出してくれたら・・・・そりゃおK。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 15:48:43 ID:+7pF+7JP0
基本的にはイイ車だと思うが、
・テールがLEDじゃない
・全席オートパワーウインドーじゃない
のはなぜ?
ヴィッツにすら付いている装備をつけないとは。
OPの選択幅が狭いのもいただけない。
早急に改善きぼん。
なんか、軽をそのままスケールアップしただけ…みたいな安易な作りだね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:40:08 ID:pIdZG8DX0
>>407 同意。
テールに限らず、ヘッドライト以外は全てLEDにして欲しいくらいだ。
特にウインカー類はハザードとして長時間点灯する事も多いし、点滅が激しいので
タマ切れ&バッテリ切れを防ぐためにも是非ともLEDに。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 20:30:33 ID:0iOnqVoN0
>409
適材適所。寿命とコストの兼ね合い。不必要な所まで変えるのは自己満足の無駄使い。
そうだな、ウィンカーとストップランプだけでいいな。
他のクルマの安全性に寄与するよな。この2つは。
それ以外は無駄、無駄、無駄。
トヨタマンの告白
最近トヨタの車メチャメチャ故障が多い。新車を販売したお客からクレームばかり。
運転中急にエンジンが止まりあわや事故になりそうになったお客。ナビ装置がぜんぜん機能しなく
ナビ画面のタッチ装置もまったく動かなくなり空調も(ファン)作動しなく、トヨタにクレームを出したが
なしのつぶて。トヨタは最高利益を出しているがコスト削減で、下請け業者へのいじめがこんな車を
作っているのが現状です。
モーターショーで未来車やエコ車をPRしていますが、トラブル車の販売をしているセールスとしては
お客様に申し訳けない気持ちでいっぱいです。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:34:29 ID:3lyOrKUC0
中古車検索するとありますね。
1.3の暗い色ばかりですけど。
キャンセルってことですか?
いや、俺が売った。1回乗って糞車だったからさ。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:19:58 ID:uSAtdjPD0
オプションのコンソールボックスを付けるとペットボトルを入れるカップホルダーなし?
まさか一人で運転しててペットボトルを入れるスペースがないなんてことはないですよね?
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
∧_∧
⊂(#・д・) わろすって言ってんだろ!!
/ ノ∪
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人ペシッ!!
__
\ \
ペットボトルならドア下部における。
缶ならシラネ
Fitのパクリ
プ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:50:01 ID:iZXNVOHT0
湾岸でなんか遅いフィットが走ってるなーと思ってて
追い越してルームミラーみたら
ラクティスじゃん!!
二段グリルが目立ってたよ!
後ろはもうちょい個性がほしかったなぁ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:57:33 ID:Riho7wVqO
うん〇車みてーだな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:58:29 ID:Riho7wVqO
うん〇車みてーだな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 11:23:30 ID:PubuFLX50
>>424 最初の数ヶ月間の売上は正直、参考にはならないね。
半年すぎても上位にランキングされているようだと本物。
逆に3ヶ月程度でベストテン圏外に出てしまうようでは、
ラクティスの名前も1代限り。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 11:45:16 ID:G34cw2uRO
タイヤのサイズが 他車に用いられていない
特殊なサイズのようですが… スタッドレスはどうされますか?
過去ログ読め
ディーラーに聞いたら185/65R15が入るとのこと
カローラのR14も入ると過去ログにあったな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 12:55:27 ID:6BsBL2K90
>>424 カローラをセダン、ランクス、フィルダーに分けて集計したら(一部の自動
車誌でやってる)、1位ということか。
10月3日発売で1万台超えてないんだ。
2〜3年後ビックマイナーチェンジになりそうだな。
いきなり2位は凄いな・・・
増殖するんはイヤやけど
タイヤとアルミを考えると・・・
俺はあきらめた15インチ履く
漏れは今、カローラの13年物(wに乗っているが、
あと2年待って、マイナーチェンジしてから乗り換えるか。
>>434 スマンが歳いくつですか?
そーいう漏れは42ですが。
>>435 38才です。
就職して1年間給料をためて新車で買いました。AE100です。
この車はよく走ってくれるし、大切にしてもいるので、今も快調でつ。
435さんも長期保有者ですか?
>>436 就職して7ヶ月wでラクティス買った漏れが一番若いかな?
22歳。
>>439 ラクティスって団塊ジュニア狙いの車だったよねw
多少のプライドを持った車に無知なおじちゃん、おばちゃんの餌食だな。
そりゃスレも伸びんわなw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 18:46:00 ID:KefcZFaz0
ノートがだいぶ食われてしまったな。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 18:57:02 ID:AH+L3fwm0
大ヒット∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:00:34 ID:vHFSuWQn0
この車の後席だけには座りたくない!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:42:54 ID:XOu7LDlR0
座席が低く、窓が高いので
後部座席とか、五右衛門風呂に座ってるような気がする。
見晴らしよかった先代ファンカーゴが懐かしい。
街に溢れそうだ・・・
ディーラーの試乗車も登録台数に含まれるの?
>>424 しっかし売れてんのミニバンやコンパクトカーばっかだな
449 :
435:2005/11/07(月) 20:52:48 ID:BKkBCfQT0
>>436 ID違いますが435です。
車種は違いますが来年一月で丸11年になります。
だから車検通すか考え中で、通した場合、この車の他に
次期カローラシリーズのドレかも検討対象になるんですが。
納車12月なので通勤の行き帰り毎日のようにカローラ店眺めてとおるんだが
見れば見るほどオッサンカーだな
ファンカーゴはエアロつければ見違えるほどかっこ良くなったが
この車はムリポ
まあ、もともと中途半端にエアロ付みたいなスタイルになってるから
つけなくて正解だな
>>450 >ファンカーゴはエアロつければ見違えるほどかっこ良くなったが
モトが丸っこい玩具デザインだったからだろ
>>439 原油高でどのメーカーものきなみ昨年比で販売台数を落としている10月で
2位はマァマァ健闘していると言えるのでは?
ファンカーゴ時代とは市場のパイも変わってきてる訳だし。
そもそもヴィッツ派生のニッチだし。
しかし団塊世代はホント裕福らしいですな(リストラされた方以外は)。
関係ない世代にはまるで実感無いが。
それにしても、9月に発売されたのに30位にも入っていない新型シビック・・・
悪くないと思うんだけど、セダンは不人気か
>>437 似たような人ハケーン(・∀・)
就職して7ヶ月の23
ガソリンメーター 1メモリでどのくらい走りますか?
因みに漏れは、200km/3メモリ くらいです
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 00:42:23 ID:Xi0dDQIB0
>>436なんだけど、ラクティスは今の時期、値引きはほとんど
ない。でオプションつけるとまあ支払い総額200万円前後か。
それに任意保険は車両保険込みで15万円くらい?
就職して7ヶ月でよく220万円も貯まるなあ。
漏れがカローラ買ったときは本体150万円、ABS8万円
(当時はABSが標準装備ではなく、オプションだった)
値引き25万円の支払い総額160万円、任意保険15万円、
オーディオ10万円の185万円で12ヶ月分の貯金がすべて
パーになった(w
今の若い社員は給料たくさんもらってるのかなぁ??
>>453 まだほとんど乗れてないのでorz25km走って目盛りは減ってないです。
>>454 任意保険とか冬タイヤとか入れると250万くらいいきますた。
新卒でも夏ボが満額でるのと社宅なので結構貯金出来たけど、
無利子の親ローンで買いました。冬ボで一括返済。
G(HDDナビ、アルミホイール付)で支払い総額200万強くらいになりそうですが、
まだ一銭も払ってませんw
4年ローンで地道に返します
・・・貯金なんてありませんよ(´・ω・`)
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 16:55:41 ID:YATqiRuWO
こんな車に200も出すとはバカばっかりだな
>>458 〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
∧_∧
⊂(#・д・) わろすって言ってんだろ!!
/ ノ∪
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>>426 普通にスタッドレスタイヤ、サイズありますよ。175/60R16が…。
14や15インチにするとアルミも購入しなきゃいけないでしょ。
>>460 実はアルミ付14.15インチスタッドレスのほうが16インチタイヤ単体より安いのよ。
あなたならどうする?
>>460 普通に無いから、みんな文句言ってる。
タイヤメーカーと結託して消費者からボッタくってる。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:45:49 ID:L5DyyIQO0
現在納期はどのぐらいですか?
>>458 ケイタイからわざわざこんなスレみてる変質者よりマシだよw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:00:10 ID:eGaLQK9SO
4日の納車が延びた人です。
明後日こそラクティスに乗るぞぉ〜(>_<)たのしみ☆
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:04:35 ID:wZSlXwS90
雨の中ドライブしてきた。
ガラスルーフのおかげか雨音が静かで、
天井から見えるネオンの煌めきも綺麗でした
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:21:45 ID:Wdkrm+AM0
天井エアクリーナーつけた人いる?
そんなに効果あるのかな?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:06:09 ID:R+GjmcOA0
深夜ひとりでトンネル通過中、ふとガラスルーフを見上げてみると
そこには、髪を振り乱した血みどろの老婆が
>>469 室内が明るくなる、くらいしかルーフの恩恵を受けない運転席で、
1人で深夜に運転しているのにシェード開けたりするだろうか。
頼む、社外のアルミでこれなら履けるというのを教えてくれ〜
16インチで
タイヤは175/60じゃなくてもいいんだが
195だと55とかになるのかな、おしえてエロイ人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051108-00000114-mai-soci またまた
<トヨタ>ハイエースなど25車種でリコール「24万6592台」
欠陥車が山のようだな。
<トヨタ>ハイエースなど25車種でリコール
トヨタ自動車は8日、ハイエースやクラウンなど25車種24万6592台(98年4月〜03年9月製造)について、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
排気量2500〜3000ccの車で多く使われている部品に問題があったため、幅広い車種のリコールになったという。
塩漬けにしていた欠陥車がまた発覚して相次ぐ欠陥だらけで「 不安 to drive !」 な、盗用多です。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 13:45:41 ID:IUV/VFEN0
真正面から見たらブチャイクね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 15:07:05 ID:hMJzB1eU0
>>472 RAYS VERSUS COLLEZIONI ALBORE FACE1 1665 +45
多分、履ける?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 15:16:44 ID:hMJzB1eU0
>>478 RAYS VERSUS COLLEZIONI ALBORE FACE1 1655 +38
は、おぷしょんに爲っている。これが正解かな。
真正面よりも真後が…。。。
オバチャンの尻みたい。
そんな事を言っていますが、結構熟女ファンな僕なのです。
一回り上とか良かったですよんのよんよんよん。
ぐはぁ〜。ブッチャケ、ダークグレー好き。
突っ込みヨロシク。
>>477 >突っ込みヨロシク。
じゃあ〜お尻だしネ♪(お約束発言)
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 20:46:01 ID:YsYnuy7k0
シートベルトしてない時の
「ピーピー」音、消す方法知りません??
>>461 下手な廉価のアルミ履くのなら純正の方が良いと思い
175/60-16のスタッドレス買ってみた。。。
>>479 ポルテスレで同じ質問があった。
裏技があるみたい。
ポルテの現行スレか過去ログ見てみ。
同じ方法で試してみて、報告してね。
>>479 簡単ですよ。
シートベルトを装着すると消えますよw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:14:14 ID:RECVILPC0
>>480 いくらでした?
漏れはラクティス用の15インチのスタッドレスで9万円くらいですた。
>後姿なんか「バカボンの警官」に見えるんだが。
(T▽T)ノ_彡☆ばんばんばんばん
で、ポルテはバカボンのパパに見えるわけで。
Σ(・д・)ハッ!!
今度はバカボンシリーズからパクッたのかっ!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 22:36:00 ID:krv+SH7+0
前後に圧縮して縮んだウィッシュって感じですね。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:11:04 ID:GHsXwXdM0
何年か前の(今はもう売ってない)ホンダ CAPA にそっくりだ
大きさも形も1500のエンジンも・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:34:39 ID:as7C17irO
買う奴バカ
>>490 そんなことをいちいち言いにくるオマエがクソw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 00:54:24 ID:RYc/pxyWO
明日納車なんだ…
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:04:13 ID:8IuIcKxK0
>>489 490
いわゆる時間差パクりですなw
こんな駄作を買う方も買う方だが、
ほんとに反環境的だわ。トヨタって
地球を汚染したいのかしら。
>>493 ゴミを撒き散らされると目障りなんだけど。分かる?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 07:37:41 ID:JV6odUwh0
トヨタ様、過去最高リコールおめでとうございます。
社員様は殺人遺体放置で無期懲役の新記録。
今度は死刑の記録を狙っておられるのでしょうか?
無力ではありますが、陰ながら応援しておりますよ。
ガンガって下さい。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 11:33:06 ID:RXxe+zh+0
オプションのベーシックセットってお得なの?
だれか解説汁。
サイドバイザーとかは雨の日に重宝するので欲しいんだが、
ナンバーフレームとか正直、いらない。
抱き合わせ商法だから、いらない商品が入っているのは
当然といえば当然なわけだが・・・。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 12:45:39 ID:isgpUZ7X0
>>496 漏れはベーシックセットもちろんサービスさせますた。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 12:56:51 ID:JV6odUwh0
トヨタ、F1出場停止。
プ
パノラマルーフはレンタカー会社には売れそうだな
ラクティスのグレメタ発見。
以外と出足良いのね。
今更なのだが、ラクティスの後ろのデザインで似ているのが
ミンナがスパシオもしくは他と言っている中、漏れはもうひとつある車が浮かんだ。
その名はダイハツ ストーリア(デュエット)www
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:56:43 ID:RYc/pxyWO
今日やっと来たっ〜グレメタ!
やっぱりDVDがパーキング踏まなきゃみれないのが面倒…。
乗り心地はよかった。走りも前が軽だったから文句ない。てかよくわかんない…。
とりあえず新車はカツオブシ臭い…
あっ、灰皿はオプションなの??
それにしてもこの車の人気のないこと。
アンチもつまんないことしか言わないけど、
それ以上に賛辞の言葉も全然聞こえてこないね。
やっぱり中途半端というか、ターゲットが絞りきれていないというか、
最初からファンカーゴのモデルチェンジでよかったんじゃないの?
狙いが団塊ジュニアっつったって、
みんながみんなこの車にする必然性が全くないじゃん。
感覚ずれまくリングだって。
関係ないけど、以前職場のおばさんが「ダンコンの世代」って大声で言って、
その場を凍りつかせたことがあったなー。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:04:51 ID:wqYTxCdD0
パーキングのセンサーをアースに繋ぎ変えるんだっけ?
DVD/TV常時閲覧って。
MOPナビでも同じ?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:09:34 ID:RYc/pxyWO
ありがと。
やぱオプションかぁ〜。私は禁煙者だから必要ないけど…
今まで当たり前のようについてたものがオプションって…灰皿とかのオプションつけて買う人は損した気分なりそうだね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:11:27 ID:RYc/pxyWO
505それ素人でも出来る??
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:16:24 ID:wqYTxCdD0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:18:08 ID:yJFMScgM0
>>505 MOP DOPもそれじゃできませんぜ 詳しく教えないけどね
走行中は音声のみをお楽しみ下さい
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:18:22 ID:RYc/pxyWO
そっかぁ…ありがと。
誰か情報ください。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 23:33:45 ID:wqYTxCdD0
車速センサーも条件判定してるのか。
取りあえずこのスレを一通り読もうね
>207がいいこと書いてる
作業は必要だが簡単そうじゃない?
ラクティスのフロントマスクはコンパクトクラスなのに高級感がある。
ザ・TOYOTA・マジック
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 00:12:33 ID:IUiaIpUx0
契約前に『走行中もTV見れますよね』と一言
炒っておけば桶だったのに・・・タブン。
ラクティスとスズキのソリオを比べてソリオを選んだ俺は負け組?
オートバックスでやてくれる〜
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 00:34:22 ID:gzGqqIiBO
走行中もみれるように?
だいたいいくらくらいする?
>>484 175/60R16のスタッドレス5万弱でした。
私情で安く買えましたが一般には6万ぐらいなのかな…
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 02:30:52 ID:NX+TpBr80
ナビに細工してTV見れるようにするのと、あまり違わない値段で
リアモニターが付けられるよ。(7インチで3万円台)
こっちは、言うまでもなく走行中も映るし、べつにリアモニターだからといって後部席に付ける必要はない。
ダッシュボードに2つの画面が並んでるのもアレだが・・・実用性は、こっちの方が高いと思う。
たった今、ブラックを見ました。
いろんな車に似てるけどカコイイじゃん。
走行中のTVもいっそのコト、携帯みたいに違反にしちゃえっ!
そしたら、あきらめつくでしょ?w
>>522 罰則を作っても今だに運転中の携帯使用が減らない現実
運転中のTVやDVD視聴はマジ止めれ。危ないから。
助手席や後席に見せたいなら、
>>520の言うようにリアモニター買って自分は見るな。
運転中にTV見てたバカに追突された俺からの切実なお願い。
4WD納車になりました
ハンドリングも落ち着いてるしATもいい感じ
この車がウリにしてるパドルシフトもガラスルーフも収納式シートも付いて無い
燃費も良さそうだし、なかなかいい車だよ
>>523 スマン、俺もTV視聴できるようにはしたけど、
普段ナビ(ディーラーOP)画面を消去してる。
ナビ表示しているだけでも、集中力が欠けるのは実感する。
TVがつくと更に集中力が落ちる(音だけでもラジオより気が散るな)。
加えて視界に入りやすいオンダッシュだと・・・だろうな。
同乗者のこと考えたら、
シャープのデュアルディスプレーで、運転席側真っ黒画面が最高だな。
ついでに、リアモニター設置と。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 14:54:10 ID:7lskXfdD0
パドルシフト => 「ハ``トルシフト」と見間違え
トヨタにしては過激なネーミングだと感心してしまった. . .
528 :
524:2005/11/11(金) 14:57:07 ID:QOCalJejO
>525
ありがとん
もう少し乗ったらレポすると思うのでヨロシク
529 :
http://web.hpt.jp/netrun01/:2005/11/11(金) 14:58:54 ID:hKuiPtgg0
自動車保険一括みつもり goo-net
オートバイテル・ジャパン<新車見積り>
トヨタ自動車過去ログ倉庫
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 16:20:21 ID:gzGqqIiBO
OPのDVDナビはいじらない方がいんだね…。娘の機嫌とりつかえるから、リアモニターつけるようにしてみるよ。ありがと!
パーキング踏むとつい出だしが遅れるんだよね…あと止まるたんびガクンってなるし…
この車の後部座席につけれるシートはTOYOTAにしかないのかな?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:01:09 ID:eMBlWntO0
パーキング線をアースに落とせば走れば画面見れなくなるままだがパーキング
踏む必要は無くなる
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:36:10 ID:gzGqqIiBO
↑って事はブレーキ踏めば見れる?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:38:54 ID:eMBlWntO0
アース落とすことによってナビはパーキングonと認識してます
つまり車速入らなければ ブレーキ踏んでなくても写ってます
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:18:39 ID:Tvixibol0
533で答えがでてるじゃん。鍵は車速パルスか。どの線かは探してみるしか。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:49:42 ID:dei6RYOR0
走行中、TV(DVD)見たいなら、ナビ操作したいなら(同乗者の為と考える事)
金有る人
市販のTVキット買えば良い
金は、あまりかけたく無いなら、ヤフオクで探せば良い
もっと金かけたくないなら、自分で配線加工する。
便利な世の中、ネット検索すれば、方法は見つかるでしょ
参考
>>207 >>208 >>239
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 21:34:55 ID:hvVTAnn00
明日は、待ちに待ったラクティスの納車の日ですぅ。楽しみ楽しみ♪
>536
おめでとう
レポよろしく
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:20:07 ID:US0oGKYd0
Lパノラマに乗って10日ほどたったけど、
加速しちゃえば割と静かだし満足。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 03:11:55 ID:0WAYFU5c0
10/13に契約して、いまだに納車にならないが、
これって、普通?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 06:07:57 ID:046R9zsDO
最低一ヶ月はかかると思う。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:14:52 ID:VyVckbQ50
そろそろだと思うけど。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 08:24:33 ID:7CenEF9y0
538>
ヒマな時でいいので、
天気がいい時のパノラマからの日差しって
どんな程度か教えて。
Dラーが盛んにパノラマは暑いって言ってたから。
新車を購入しようとあれこれと色々考えましたが、ラクティスに決定しました。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:19:48 ID:A5Dp50Ny0
マツダランティスのパクリ
恥知らず向けの車
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 14:13:33 ID:k6NmKWfY0
10月15日契約で、今日納車となりました。すごく大きく感じます。
小さい私にとっては運転席に座るのがチョット大変かな。
乗り心地はやっぱり最高!!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 14:28:23 ID:dfIilecv0
と、ド素人の車音痴が何を言おうとだれも信じないよね
プ
オメ
けっこう乗り心地いいよな
あぼーん
このクラスのコンパクトカーにしては、どっしりとした足回りだ。
普段は2500ccのスポーツセダンに乗っているが、遜色ない。
あぼーん
あぼーん
554 :
539:2005/11/12(土) 18:21:44 ID:yoeso20o0
>>545 納車おめでとう
ディーラーから納車は11月下旬になるって連絡きましたorz
あぼーん
日本カーオブザイヤーに選ばれると何かいいことあるのか?
一般消費者はカーオブザイヤーの結果なんてまったく参考に
してないぞ(w
フランスのレストランの格付けのように三つ星だと料金を高く
設定しても客が文句言わないような権威はないね。
ところでカーオブザイヤーって何のためにやってるの?
選考委員が接待受けたいから?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 19:05:29 ID:/SjwOtk20
販売台数でも無いし、いまいち不可解なランキングだ
選考方法を見てみても、選考委員の独断と偏見でしかないのが見て取れる
ジーパンとかのベストと同じなんじゃねえ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 19:51:54 ID:2JkPAjRo0
受賞歴などユーザには何の関係もない
レコード大賞取った歌が必ずしも聴きたい歌じゃないのと同じだ
それはそれとして
トヨタはそろそろ 「視野の広さ」 について考え直した方がいいと思う。
ガラス面積を小さくすれば衝突安全に有利なのは分かるが、ラクティスの視野の狭さはちょっと異常。
衝突安全の前に、ぶつからない安全を考えて欲しいと思う。
だいたい何だ、あのメータークラスタは・・・
俺みたいに胴長で座高の高い男ですら、あれは邪魔だと感じる。
まして女性ドライバーだったら、ボンネット前で子供が遊んでても見えないぞ多分・・・
あぼーん
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:05:34 ID:eL/lW3ll0
今日ドライブに出かけた
往復6時間くらい車に乗ってたと思う
(数時間は日か落ちて暗くなった時間)
1万台以上の車とすれ違ったりなんだりしたと思うが
未だにラクティス1台も見ね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
ガンガレ!!ラクティス!
漏れのが12月に納車されたらパノラマ見せ漬けながら走ってやる
誰も見ねーよこんな車
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:23:28 ID:enrEhN1O0
そーいえば特別賞のシビックも全然みませんなw
あぼーん
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:32:24 ID:enrEhN1O0
あぼーん
シビックって、上位30位にも入ってないじゃん
あぼーん
COTY、去年はレジェンドが受賞だろ
この一年でいったい何台売れたんだよ
COTY=不人気車決定だかんな
消費者から支持を受けないそんな車を大賞に選ぶ賞なんて
ご免被りたいだろ
569 :
538:2005/11/12(土) 21:55:15 ID:EiFLPrvE0
>>542 納車されてからシェード開けっ放し乗ってますが、
多少日差しが強くても頭が熱くなるって事もないです。
今はルーフに慣れてしまって、シェードを閉めたときに閉塞感を感じます。
まぁ、真夏で日の当たる駐車場ならシェード閉めておこうと思いますが、
運転時ならエアコン聞いてるし開けても問題無さそうです。
あぼーん
ID:dfIilecv0って昼の1時くらいからヨタ関係のスレに粘着してるのか…
休みの日くらい外に出て、遊んで来いよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:08:06 ID:gLKMuMz20
ロードスター1位だからといってみんな2シーターかわねえからな・・
マニアな人たちが選考してるからマニアオブザイヤーに改名汁
ポイント振り分け制度もイカレテル 共食いしまくりじゃん・・
今日初めてグレメタをディーラーの前で見たけどまぁまぁだったな。
グリーンはエスティマのグリーンだったら、考えたのに。
>>572 でもこの時代にあの会社がロドスタをFMCさせた心意気ぐらいは、トヨタは見習って欲しいと
思う。好調なときに冒険しないでいつするんだ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:48:44 ID:qRr+x7+d0
評論家がイイと思う車が、
一般ユーザーにとってイイとは限らない。
ヤツらは欧州かぶれが多いからな。
>>575 方向は違うけど、ラクティスは福祉車方面への大冒険はしている。
トヨタはたまに変な車出すぞ。決して冒険してなくはない。
カーオブザイヤーって評論家はメーカーからの賄賂で投票するんじゃないの?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:17:10 ID:0VlCEDtk0
レコード大賞みたいなもんか。言い当てて妙だな
581 :
542:2005/11/13(日) 03:00:12 ID:A/zxSRzK0
>569
丁寧なレス、ありがとうございます。
なるほど、了解です。
FFだと、HIDが付けられるのがGのLパノラマパッケージになるから、
ハロゲンになっちゃうけど、我慢してただのGのLパッケージにするか、
HIDの為だけと言ってもいい位に、Lのパノラマ選ぶか、悩んでるんです。
あ、でもつい最近までHIDの件で熱く討議されていましから、
コレを知っている皆さんはイヂメないで下さいね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 07:30:17 ID:C9rOUkSD0
>>581 イヂメないよ
とかいうとでも思ってんのか、対向車をイヂメようとしてるはお前の方だろうが。
ttp://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_top.asp ここを見てもわ分かるように明らかにHIDは眩しすぎ
対向車は常にカメラのフラッシュを浴びてるようなじょうたいだ
法廷速度内で走るなら間違いなく従来のライトの明るさで十分のはず
自分が夜間に快適に飛ばして運転する為に対向車がどんな目にあってもかまわない
自分のライトが経済的なら対向車がどんなに眩しいめにあってようが気にならない、その根性ガス管
しかもパノラマじゃなくてもGなら漬けれるジャン、何訳の分からんこと言ってるの
したがって、ただHID言いたいだけの餓鬼決定
やっぱHIDを認めたのが間違いだな
HIDは禁止にすべきだ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 07:53:49 ID:/rR9vcYS0
>>582 朝っぱらから寝ぼけたカキコしやがって。
これ、バイクじゃんか。バイクとラクティス一緒かよ、お前は。
対向車へは光軸向かないってのが解らないというか判りたくないんだろ。
レンズの配光分布は基準合致しているので無問題。
自分のクルマに付けられない(金額問題か、構造問題かは知らんが)からって
僻むな。
あ。アホオーナーの無法改造HIDは論外なんで念のため。青白い光の奴は
折れもキライだ。
>all
純正HIDが青白いタイプだと思って付けなかった私は負け組ですね
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:51:27 ID:hZezTFpfO
俺はHIDをわざと上向きにつけている。こうすると夜、対向車がわざわざよけてくれるんだよ。しかも相手の顔がわかるから、かわいい女ならハッスルだし、いかついオヤジなら危険を予知し、スモールライトにすぐに切り替えることもできる。
この車ってCM糞すぎだろ
MTモードにして加速>エンジン音の大きさがハッキリわかるし
進入禁止を突っ切り
少女を尾行し
少女の後ろ30センチまで近づく危険運転している
>>587 ようはおまいらみたいな連中にぴったりの車だということだな。
契約してきますた。
GLPackage2WDです。
OPにホワイトパール色、HDDナビ、サイドエアバッグ。
本当は今の車乗り潰したかったけど嫁に押し切られますた。
納車は来月20日頃だそうです。
>>589 契約オメ。どうせならクリスマスまで納期ずらしちゃえ。
>>589 純正ナビでいいのか再検討汁!
12月20日納車で2週間経たずして1年落ちになるのは気にしないのか
再検討汁!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 19:21:38 ID:lxDQHJVu0
また営業がうちにきた
てふてふは買えんといっとろーが
>>592 だんだん欲しくなってるんでしょ?
気になってしょうがないんでしょ?
無理するなよ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 19:36:32 ID:3HJ0W1vGO
盗用多営業が必死杉。
オイル詐欺だけしてろよw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 19:45:52 ID:iM/Wo7A90
592は、営業が来てもハッキリ断れない小心者
今日ラクティスGLを注文してきました。
追加パーツは
ETC
HDDナビ
ビーコン
アルミホイール(16)
フォグランプ
オートアラーム
ホワイトビーム2
にしました。
付けた方が良いよってパーツ後何がありますかね?
最近確かにラクティス良く見かけるようになって、売れてるんだな〜ってのはわかるけど
なんつーか、物凄い既視感というか新型車らしい華みたいのが無いよね。
見かけても「お?ラクティス」っていうのが全然無い。なんかカローラみたい。
だから比較的年配の人に売れてるのかもしれない。
>>560 >12月に納車されたらパノラマ見せ漬けながら走ってやる
残念だけど、購入予定の人以外は誰も関心持たないと思うよ。
クリアーコンビネーションランプって
後ろの人迷惑かな?
かなり気に入ってるだが
トヨタじゃなかったら売れてないだろう、これは・・・。
売れるっちゅーの。客観的に平均以上の満足度が得られるコンパクトって
他に無いしさ・・あるなら提示してくれ。
ま、ヒュンダイとかから出たら確かに買わんかも知れんが。
まあ…平均点な感じのカローラを作っている盗用多だからねえ。
何よりも他のコンパクトより高いのが難点なんじゃない?
そういえばカタログと実燃費の差ははどのくらいなんだろうねえ。
購入者の情報マダ〜
ディーラーは街乗りだと14km/lくらいと言っていた。
>>605 ヒュンダイからじゃ、何が出ても買わんだろ?
値引きが拡大するのはいつぐらいから?
来年の3月とかどうなんじゃろか?
親がラクティス買おうとしてるんですけど止めた方がいいすか?自分も乗るようになるんですけど…
>>610 別にこの価格帯ならどれでもいいんじゃないかな
しかし君が羨ましいよ
俺も親が車を買おうとしてるんだがそれがなんと・・・・ヒュンダイソナタ・・・
母親の希望であれ以外は乗りたくないというので
あーーーペよ、責任とれ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 12:15:57 ID:f1rbJ17h0
オレは買ったけど、まあまあ満足してるよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 12:22:44 ID:79qnuO2x0
>>606 50km位の距離を高速で往復したのと、
通勤で市内まで15kmくらいの所に毎日乗ってるけど13.5km/lくらいだよ。
2WD 1.5。
白らくてぃす、走ってるの見ました。
街で見ると、結構小さくみえるんですね。
白は、地味すぎって感じがしました。
>>611 スゲ恥ずかしい。ww
でも、親のカネで車に乗れるんなら…。w イイネ学生か?
てか、買う前に車としての価値が無いって教えてやれよ。
たまにゃ、親孝行しろ。
>>611 それはつらいね。
でも長く持たないだろうから、結局は安物買いの銭失いだな(w
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 12:50:13 ID:hc4VXZGO0
>>615 海外ならホンダより売れてるんじゃないのソナタ
>>617 アメリカの定番たるホンダ・アコードのデッドコピーと言われてるのが
ソナタなわけだが・・・お尻なんかそのものだし
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 14:38:15 ID:hc4VXZGO0
>>611 今のソナタか昔のソナタかは分からんが、衝突テストの画像見たことあるんだけど
他の日本車に比べてソナタだけ明らかに潰れ方が酷かったぞ。
安全性の面で止めといた方がいいんじゃないかと・・・
>>621 それオレも見た。
Aピラーグンニャリはソナタだけだったよな。
運転席の安全は全く確保されてなかったよ。
ってことで
>>611は親孝行してね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:42:01 ID:79qnuO2x0
>>623 >シンプルにセンターメーターをキープし、ナビモニターをドライバーの正面に置くのが理想だと思う。
俺、センターメーターじゃないから買ったんだが。
>>624 俺もセンターメーターじゃないから買った。
サイドブレーキなら最高だったんだけど、妥協した。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 19:36:42 ID:OfuRC0Vb0
FMCはいつですか?
>>609 決算期に間に合う2月くらいじゃないかなぁ?
古くから付き合いのあるトヨペット店で考えています。
予算の限度は280万です。
しかしラクティスGLパノラマとプリウスSで悩んでいます。
皆さんならどちらを選びますか?
または他の車(トヨペット取り扱い車限定)でお薦めはありますか?
280万も予算あるなら普通はラクティス選ばないんじゃないかな?
ほしいと思ったものにお金って掛けるんじゃないか?
車に興味がない奴が金が掛けれるからといってフェラーリを買わないだろうし
ま、私の場合は座高の高いピザ食い体系(…デブだがピザ好きじゃないんだけどな
どちらかというとあっさりした物の方が…)だからラクティスを選んだんだが
>>630 マークX特別仕様車 250G
“Fパッケージ・リミテッド”
2,646,000円
でも買えば?
値引きを頑張れば、諸経費込みで280万に収まるんじゃないか
今のとこ約500キロほど走って燃費は13.3くらいだった。(GLパケ)
前車がMTだったこともあってか、発進時にアクセル踏みすぎるクセが
あるようで、その辺改善すればもうちょっと良くなるかもと思った。
635 :
630:2005/11/14(月) 22:34:42 ID:JbSbpZxq0
>>633 ありがとうございます。
マークXはやはり予算オーバーです。
プリウスの場合、下取車の年間走行距離が五千キロ以上だと
19万円の補助が出ます。プレミオ、ポルテはいまいちという感じです。
ところで売れ筋グレードの発表はあったのかいな?
やはりよく売れているのはGL?
どこかに書いてるHPがあれば紹介してくれたまえ。
>>622 今更だけど、あれはソナタだけかなり前のモデル。
だまされちゃいかんよ。
かといって、敢えて某国車買うメリットも無いが。
まあアメリカ市場などでは完全に同じ土俵での勝負になるけど、日本市場及び韓国市場では
そうじゃないからな。悪くはない程度では食指は動かないよ。
この間、初めてラクティス現車をみました。
展示車も見に行ってないので、本当に初見でした。
仕事で移動中に、前から妙な銀車が走ってきたので
なんだろ?と思ったらラクティス・・・。
WEBとかで見かけて、少し気になっていましたが、実際に
見てゲンナリしました。
欲しくないです。要りません。
あーぁ・・・ファンカーゴのままで進化させれば良かったのにね○| ̄|_
と、ファンカーゴオーナーが妬み僻み嫉みを交えた妄想を語ってみた。
ファンカーゴヲタがいい加減うざくなってきた。
今の日本はコンパクトMPVは売れるが、ルノー・カングーやフィアット・ドブロと
同種の車の需要はないからな。
素人の質問ですがクリアコンビネーションランプを
オプションで付けたら標準のテールランプはどうなるんですかね?
貰えるもんなんでしょうか?それか本体価格から割り引いてるとか?
同感。
ファンカーゴは名車なのは認めているがこれとラクティスを比べるのは
全くナンセンス。ラクティスの目的と籠の目的は違うのだしね。
比べるのならコンパクトカー全体と比べてくれ。
645 :
639:2005/11/15(火) 14:13:33 ID:Ob01/vBB0
妬み僻み嫉み?意味和姦ねぇ。
>ゲンナリの理由カキナサイヨ
普通に格好悪かったという事です。見るに耐えない。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:36:43 ID:BNx/gn/N0
と、ファンカーゴへの郷愁たっぷりの彼は語っているが…
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:49:03 ID:BNx/gn/N0
>>648 そりゃそーだね。
でも、ラクティスが見るに耐えないほど格好悪いと思った人が
ファンカーゴがイイなんて感覚俺にはワカラン。
>>649 実は俺も理解できん。
ドングリの背比べだと思うけどねw
ラクティス叩きたいだけじゃね?w
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 15:15:29 ID:L3meSsuU0
ここに書き込みして叩くヤシの大半は、欲しいけど買う金のない
負け組。
652 :
639:2005/11/15(火) 15:19:07 ID:Ob01/vBB0
だれもファンカーゴ海苔だの、ファンカーゴオタだの、ファンカーゴが
格好いいだの言った覚えはないけどね。
と、叩ききれない彼が、逃げ腰で語っています…。
ラクティスを叩いたら、余程個性的なデザインの車以外
みんなダメ車になるじゃん?
いろいろ似てるんだろ?他車と
>>651 じゃあラクティス買った奴は勝ち組ってことですか?w
>>654 池沼ですか?色々なクルマのパクリだから叩かれてる訳だが。
「究極の後だしジャンケン」などとパクりまくった挙句に出来たのが
こんな無個性の塊みたいなクルマじゃそりゃ叩かれるでしょう
>>642 クリアコンビネーションランプの空き箱に
純正品が入ってトランクにありました。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:44:20 ID:W0zcvqJB0
クリアコンビネーションランプのレンズは
数年後に黄ばむかもしんない...
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:44:59 ID:d0Egxily0
そうらしいな
だがてふてふは買わない
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:35:25 ID:L3meSsuU0
>>656 勝ち組かどうかは微妙やけど、なんでわざわざ叩くのかが理解できません。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:44:29 ID:t7/66FjsO
素朴な疑問ですが何故4駆はCVTではないの?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:00:29 ID:a6/Y7ohN0
今度のRAV4が4駆のCVTだから当然の疑問だな>663
答えは 「ヴィッツに無いから無いのだよ」
CVTの4駆出る時はみんな一緒にぃ〜〜ヴィッツ派生車種
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:22:51 ID:t7/66FjsO
>>664 ありがとうございます。
技術的に四駆に向かない問題でもあるのかと思いましたよ。
ラクティス広くて良いですね、180cm近い私が乗ってもかなり高さに余裕ありました。
クルコンなんていらねーからその分安くしろ
おばさんの買い物車にそんなの付けても使い道がない
この車横転したらルーフガラス大破するんじゃないの?危なくないの?
素朴な疑問です。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 22:40:17 ID:Ts56kOj+0
クルコンはけっこう役にたつぞ。
毎日使っている。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:01:12 ID:wKyF5Btw0
>>669 クルコンの設定速度って何キロから設定できますか?
車種によったら80キロからだったのもあります。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:22:54 ID:1g1uNnwu0
買い物グルマにクルコン?
時代が変わったなw
宣伝に踊らされてる音痴君、
せいぜいトヨタにお布施を!
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:25:23 ID:WK3zMvDH0
>>670 40キロから。一般道でも空いてれば結構使える。自分も常用してる。
使ってみなきゃ実感できないがな。
>>672 40からってのも凄いな。
クルコンが多用できる環境(高速含む)なら燃費いいんだろうな。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:37:02 ID:DAHQvnma0
>>672 レストンクスw
脳射されたら、試してみます。
ラクティスにふさわしい希望ナンバーってありますか?
例えばイプサムの1236みたいな。
>>675 6213
ロク、トゥ、イ(チ)、ス(リー)
悪い事は言わない、
ラクティスは、やめた方がいいよ。
お金は、大事に使おうよ。
>>668 横転なんかする事ないのになぜ横転?
いまどきAE86とか本気で乗ってるような馬鹿は
ファンカーゴはスピード出したら転がって行きそうで怖いとか
すぐアホな事言うのよね
ファンカーゴやラクティス程度で横転はまず無いよ
横転するほどの大事故ならルーフガラスが在ろうが無かろうが大怪我でしょ
どうせ先代メルセデスAクラスのあれを見てビビったクチだろ。
あれってFFのくせにリアサスにトーションビーム使わないでトレーリングアームに
している時点で糞確定なんだが。
>>668 この車衝突したらフロントガラス大破するんじゃないの?危なくないの?
素朴な疑問です。
って、他でも聞いて廻ったほうが良いぞ〜。www
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:30:42 ID:pBwHMXJB0
最近、新しいネタないね。
もう納車された人はこのスレ見てないだろうからオーナーインプレ少ないしね。
ところでお買い得車はいつ頃投入になるの?1年後ぐらい?
関係者のカキコ希望。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:31:07 ID:D0Ecsmvc0
ちゃんと調べている人は即座にゴミ扱いしている。
俺もそう。
じっくり調べた結果糞カーでしかないことがわかったのでこのスレをしばらく覗いていなかった。
今書き込んだのはたまたまAGEでいたからのと暇だったからだ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 14:47:29 ID:aPVU4cKHO
煽りじゃないけど、
そんな糞な車なら同レベルのコンパクトカーで
総合的にラクティスより上回ってる車を教えていただきたいな
別に買わないけどね
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 17:20:16 ID:H6Qjol8p0
いまだに試乗車以外走ってるの見たこと無いんだけど@奈良市
俺は3台見た@金沢市
>>686 俺,西大寺付近で一台見かけたよ.
パドルシフトとかあまり使わんものはいらんから,もう少し安くして欲しかったな.
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:27:30 ID:kbsTY62MO
松本市中央橋付近で一台見つけた(黒)
注視しないとわからんぐらい目立たなかった。
>>686 香芝市のトヨタレンタカーでこれ見よがしに置いてあったよ(カラーは白)
また、大和高田市付近でも1台見た。
>>684 は逃げ出しました。
いよいよ明日納車。GLパノラマ。とりあえずオーディオ
とナビを移植するんで会社休んで準備している。オンダッシュ
モニターを何処につけようか未だ悩み中。
>>691 パノラマ良いよ。
次買う車もパノラマにしたくなる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:42:15 ID:SJMiXbeb0
>>675 中型車以上って書いてあるのが気になる。
カローラ以上でしか採用されないかも。
個人的にはホンダのフィットにトヨタ製のハイブリッド積んで欲しい・・・
>>691 おめ!
パノラマうらやましいな。
オンダッシュナビは確かに悩むだろうね。
本来のナビ位置が平らじゃないからなぁ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:30:15 ID:xb9+xSaL0
あれほど東南にあうからやめれっていってるのに
どうしようも無いアホだな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:31:45 ID:SJMiXbeb0
ナビ本体を赤や青のペンキでベタベタ塗っちゃえばいい。
盗んでも転売できないほどに。
>>692 693 695
ありがと−。これからDに受け取りに逝って来るよ〜ナビ付けたら
慣らしがてらに明日から那須へ車中泊ドライブしてきます。
ナビ位置はとりあえずエアコン口取り付けとDIN上からのアーム
を考えてるけど・・どうかなぁ。とりあえず現車合わせして考えます。
>>696 昔ならともかく、今はオンダッシュは狙われないと思うんだけど・・
ポータブルならともかくさ・・
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 09:26:00 ID:9JTjOmdh0
昔のビスタアルデオのナビ位置は盗まれない所に配置されていたから最高だった
んだけどなぁ、、、。
なんとメーター内に設置!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 09:28:37 ID:PrcxIfXJ0
マニュアルモードで
超低速なのに7速まで上げたら
エンストするんですか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 10:00:59 ID:LFs/VGVI0
>>700 フィットなんかでもそうですが、シフトUPするのに最低回転数があるし
シフトDN時には、シフトDNしたときにレブるようになる回転数だとシフトDN
出来ないようになってると思います。
702 :
700:2005/11/17(木) 10:22:51 ID:PrcxIfXJ0
>>701 やっぱりそうなんですね。
解答ありがとうございます。
703 :
S希望@汁男:2005/11/17(木) 14:32:14 ID:bcLmr/wlO
ガラスルーフよりサンルーフが希望なんですが、選べませんかね?
携帯なんで、Web検索出来んです。
選べません
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:59:24 ID:BKnpGGoI0
実家がラクティス契約してます
22日工場出荷らしいんだけど
大体工場出荷からどのぐらいで納車になるんだろう
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:08:00 ID:LFs/VGVI0
>>705 こちらは兵庫県ですが、フレームナンバー確定で工場出荷
関西ですと3日前後で、各ディーラーの新車の配送センターに到着
そこで、DOPの取り付け後に営業所へ(この間早くて、2〜3日です。)
DOPがメーカー欠品の場合は、伸ばす場合もありますので
急ぐ場合は営業の方に欠品でも納車して欲しいと伝えておく方が良いです。
詳しくは、営業の方に聞けば分かりますよw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:26:11 ID:GogVre3p0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:28:35 ID:GogVre3p0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:28:36 ID:3nJJgLgC0
Sパケの赤(そこ!笑うな。娘の要望だ、最優先なのさ)を嫁車で発注。
納期が今月末。懇意のセールスに相当無理言ったんでセールスさんの成績になるように
11月登録。ま、仕方ないわな。ここでは書けない無理飲んでもらったからな。
親しくお付き合い出来るセールスさんを持てたことを自慢したいな。
値引きを自慢する奴もいるがそんなのはカスのすること。
値引きだけがすべてではないのだよ。セールス氏の出来ることはそんなものでは比較できない。
ここまでの関係を築くには長年の信頼を損なわない遣り取りが必要だ。
真似できるかね、諸君!
新型ヴィッツ乗りです。
水を差すようで悪いですが、ヴィッツと同じエンジン、CVTとくれば、
ヴィッツのようなアクセルレスポンスの悪さがあるのでは。
アクセル踏んでも、音だけでかくなって、10秒くらいしてから速度がグググっと
付いてくるような感覚。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:38:57 ID:LFs/VGVI0
>>709 値引きを自慢する奴もいるがそんなのはカスのすること。
と、
ここでは書けない無理飲んでもらったからなandセールスに相当無理言ったんで
は、
同じやん。
>>710 今までのレポ見ると、そこまででは無いような気がする。
1.5を試乗したけど、結構スムーズに感じたけどなぁ。
印象の問題もあるからね。両方乗ったことある人の意見が聞きたい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 20:56:04 ID:zwirJydC0
日惨ノートは?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:19:16 ID:hVvu9qFe0
>>685 フィットだと思う。ちなみに俺は籠四輪駆動所有。
715 :
714:2005/11/17(木) 21:24:25 ID:hVvu9qFe0
補足。俺はフィットも借りて乗ったことがある。トランクは見た目よりはるかに
広いし,容量はラクティスと大差無い。四輪駆動ラクティスと比べたらフィット
の方がトランク広いな。
楽と籠じっくり比べたけど楽はイラン。楽の次回のモデルチェンジの頃は籠が
更新時期になるから籠コンセプトの車のニーズが上がると思われ。今の楽なら
買い換えようという気はゼロのユーザー相当多いと思うよ。
>>709 娘の要望最優先とやらで選んだ赤もお笑いだが
チラシの裏に書く事すらも恥ずかしい文章を自慢げに書いてる
自己満野郎のオマエが1番大笑いだよww
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:07:54 ID:CNZV4V3G0
そんなに不格好とは思わないけどなあ>ラクティス。
地味な色が多いのを見ると、そもそも半分くらい商用車として使われる事を想定しているのだろう。
クルマ自体の出来はいいと思うよ。
ただ、こんだけ大きな箱なのに
室内の広さが5年近く前のクルマ(フィット)とあまり違わないってのは残念かもね。
おかしなメーター位置といい、ちょっと遊びすぎかな?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:19:48 ID:Kkh4Wrr00
メーター位置が変とかいうのは好みの問題だな
いや体形の問題か
身長160p以下のオチビさんにはいやな位置だろうな
漏れみたいに座高が90pもある人間にとっては
センターメーターやハンドルの隙間から見る位置より
全然便利
今日納車されました。
ラクティス街に溢れない事を祈る。
ディーラーオプションを付けるとき、カタログの値段以外に工賃を取られるんだけど、
額はどうやって決めてるのかな。工賃が明示されていないからなんか気分悪い。
>>710 ラクティスは1.5はアクティブCVTで、ヴィッツとは違うやつだよ。
1.3は一緒だと思う。
他の車種にもアクティブCVTを採用するようで、ラクティスはその第1号(実験号?)らしい。
>>721 お前バカだろ
ちゃんと取付時間が明示されてるだろ〜が。
取付時間 x 1時間あたり工賃
工賃取られたくないような奴はお前が自分で付けろ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 00:35:08 ID:a2lJZx820
>>721 工賃1.0H×7000円ですよ〜
ディーラーさんは、大体7000円です。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 14:24:25 ID:p0lJ2OQT0
718>>
個人的意見だが、あのメータ見やすい
別に乗ってる車の、普通のメーターが見えにくく感じだした
センターメーターは、あまり好きじゃないし
712>>
工賃は、標準作業時間が記載されてて
時間いくらで計算される、時間単価は販売店によって若干違い有り
工賃も交渉で値引きに入れてもらえる場合も有り
もはや納車インプレすら書き込まれなくなってきたのぉ。
あとの関心は値引き額の拡大だけか・・・・・。
1年後はモビリオ/スパイク並の販売台数になってそうだな。
>>728 なんでだろうね?ちゃんねらには人気無いのかな?
少女を尾行する車のイメージがある
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:07:43 ID:YenibIxp0
>>731 えええええええええええ
少女を尾行するイメ−ジがあるのは
10年以上前のちょっと高級車ッポイのに今時乗ってる香具師ってイメージだが
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:10:43 ID:jtTrMEW80
運転してて、座席の位置(目線)が高いから気持ちいい。
これはまあ好みもあるだろうけど。
納車された方々、いろいろレポお願いします。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:17:42 ID:GbJsvsn+0
なんでファンカーゴを名前変えて出すの?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:56:55 ID:vzmhtLaf0
10月15日契約
納車の連絡コネーーーーーーー
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:08:52 ID:P+J651Pw0
フルシートカバーつけた。さわり心地はそこそこ良いが、
リヤシートのカバーは最悪。アームレストのところにチャックがついていて、
チャックを外さんとアームレストが出せない。もっと考えろよ〜〜〜って
感じかな。チャックのせいで、リヤシートの見た目はいただけませんな。
>>738 マジで!?漏れ10月末契約、来週納車なのだが・・・
車検証も上がってきたよ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:55:11 ID:yXLLidUj0
そろそろ燃費報告が出てきてもいい頃なんだが、見ないな。
前のファンカーゴとどっちが燃費いいんだろう。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:03:04 ID:vzmhtLaf0
>>741 Lパノラマで12km/lくらい。
渋滞とかには合わないです。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:07:47 ID:0L19s55X0
>>738 それは遅いね。
うちの実家は11/5契約で11/22工場出荷らしい。
これ早いほうなのかな?
ちなみに1.5Sのホワイトパール。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:30:56 ID:+HsllTER0
GのLパケ。ようやく慣らしが終わってフツーに走れるようになったのだが、試乗
レポの頃によく言われれた出だしがトロイだの、加速がイマイチとかは感じないな。
Super CVT-iというのはトヨタでは初めての搭載なのか? 1.5Lのこの手の車として
は充分な動力性能だと思う。Dレンジでも信号ダッシュに遅れることはないし、視点
が高いせいなのかスピード感が余り感じられなくて、気が付けば一般道で100キロ近
くで走ってる。自分にリミットをかけないとヤバイよね。
Mモードは少し慣れが必要だが、7速を自由に操れるようになると結構楽しめる。
スポーツモードにすると、これはもうジャジャ馬かな。初めてスイッチを押した時
にはチトパニクった。そんな状態で走ってても、燃費は13キロを超えた。走りに
関しては、今のところ何も不満はないな。
以上
軽乗りからの買い替え組みの感想でした
今の車って慣らしって必要なの?
ディーラーでは必要ないみたいな事言ってたけど。
まじレスお願いします。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:21:32 ID:gZu2uLU30
>>744 早いのは、各ディーラーの在庫車割り当て分があって、それに乗っかれば
早く来ます。完全な受注発注だと、1ヶ月半くらいかかります。
かなり早い納車でよかったですねw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:24:19 ID:gZu2uLU30
>>747 今のエンジンは、精度も良いので入念な慣らしは不要ですが、
各パーツのあたりが出てないので、納車直後にブン回すのは良くないです。
せめて100kmくらいは、やさしくしたほうが良いです。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:27:07 ID:1gkzWgJr0
最近のトヨタってエンジンが気持ちよく回る
>>749 昨日ラクティス納車されたんですが、
100キロくらいなら我慢できそうですw
ありがとー
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 01:50:01 ID:m9lRiTZ20
漏れももうすぐ納車だが、
このクラスの車だと、別に待ち遠しいとも思わないな・・
フッ、来たか。って感じだろうな・・
>>747 初期故障とか、何かの緩みによるトラブルとかも、まずないとはいえ可能性はあるし、ドライバーが
車にどういう癖があるか分かっていないということもあるから、初回点検くらいまでは抑え気味にする
ほうが良いです。
また、新車時に限らないけど、タイヤやブレーキが新品時は「馴染み」が出てなくて露骨に滑りやすくて
危ないし、いきなりハードに走るとタイヤの後の持ちが悪くなるとかいう(同じ条件で比べたことはない)
から、最初は、急加減速や速いコーナーリングは避けて抑え気味にするのが賢明。
ラクティス ギリギリ50点てとこかな。
この手の車は購入者層が限られているとはいえ、あまりにもツメが甘すぎる、ってのが感想。
コンパクトカーとしては次第点だとしても、天下のトヨタ車としてみれば、手を抜きすぎ。
まぁ、トヨタ車ってだけで、特に何も考えずに買う人が多いから、売れるとは思うけど。
いい加減、殿様商売は辞めてほしい。
>>754-755 検索結果多いけど
なんて読むんだろ?
どういう意味なんだろ?
及第点とは違うんだよね?
で、このクラスの国産で異様に大きい16インチタイヤの具合はどんなもん?
プレ・アリでも14インチ標準、15がオプションなんだけど。
かなり待たされたが、9月中旬契約のGLパノラマ、本日納車予定。
北海道在住&約4年間ペーパーだったので、遠出とかは、しばらく無理っぽいけど
来春の雪解け&運転馴れたら遠出して、クルコンなりパドルシフトなり各種機能を
ばりばり使ってみたい。
開発の人らが言うに、ユーザーは単に実用車っぽいのはもう飽きて、遊びに使える
満足感求めてる、ってことで作ったらしいが、実際そういうの多いのか。
自分はなんかレンタカーにピッタリな車だと思ったんだけど。
ラクティスは少女を尾行する車っつーイメージがある
みてきた〜!赤色いいかも。でも汚れ目目立つのでパス!(´・ω・`)
後方やっぱかなり視界が狭かった。
最近のは、みんな狭いのが流行なの?
白色の人には悪いけど濃い色のがかっこ良いと思います。
ドアミラー銀色にしてブレーキもクリアにしました。
ペイントシーラントでピカピカです。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 16:41:42 ID:Mw0JHusn0
まあ濃い色の方がラインが出やすいってことだけど
もともと美しいラインを持ってる車でもないので
その必要ナス
それよりもダークグレー、中途半端な色杉、小父三食
俺はグレメタ買ったけど、本当はグリーンが欲しかった
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:46:23 ID:qM798U8q0
なんで地味色ばっかりなんだろう?
ファンカーゴの時みたいな明るい感じの色がひとつもない。
納車一ヵ月後の感想。
パドルシフトとクルコンが思ったよりずっと使える装備だった。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:21:27 ID:mcDvxcPX0
うちももうすぐ一ヶ月。
パドルシフトとクルコンは、既成概念からかこの程度の車に何故?という否定的な
意見が多かったけど、オーナーになってみて初めて分かる実用装備だよね。
横からの強風に煽られた場合、流されやすいんですかね?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 08:37:48 ID:ds21b0/q0
昨日実物見てきた
外観も内装も好みなのに後部座席がちっちゃ杉
スタッドレスつけたいんだけど合うサイズが少ない・・・
ちょっと前読め
インチダウンでイストのサイズがいけるらしい
778 :
691:2005/11/20(日) 11:11:00 ID:xU6WgCLt0
GLパノラマ乗り。金曜日から那須に慣らしがてらドライブして
土曜日夜に道の駅で車中泊してきました。
乗り心地、加速感はまったく問題ないね・・パノラマの開放感も
加わって気持ちよくドライブ出来る。停止線ギリギリまででると
前信号が見辛くなるのが気になったが、シートリフターを駆使するか
パノラマからみれば問題ない事に途中で気づいた。
車中泊はシングルの敷布団が丁度ピッタリはまり、180の俺でも
前席を前にすれば長さに不満はなかった。嫁・娘と川の字で寝たが
グッスリだったよ。
とりあえず片付けがあるので簡単にインプレってみた。
779 :
や:2005/11/20(日) 11:54:34 ID:ZfdXPpAzO
レスまってました。車中泊できるんですね。
独身ならともかく、嫁と娘を連れて道の駅で車中泊って怖くないの?
自分達より発見者のほうが怖いだろうな
七輪置いておけば完璧
って激しくスレ違い
>>778 うわああああ幸せ実況うらやまああああああああああ
少女を尾行する車を
中除いたらうつ伏せに倒れてる少女がいたってわけですかそうですか
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 16:45:36 ID:ds21b0/q0
>>783 少女を尾行するCMなんてやってないだろ
いい加減シツコイ
刺ね妄想炉利をた
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 16:47:40 ID:1J7hwKcE0
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 16:57:19 ID:YLD376cq0
御堀直嗣のインプレッション トヨタ ラクティス
ラクティスは、「トヨタが変わった」と感じさせるコンパクトカーだ。
サスペンションがスポーツ走行指向なのだ。
乗り心地は、硬いという印象は乗っているうちに忘れてしまう程度。荒れた
道路の凹凸の影響を受け突き上げるような衝撃が、うまくいなされているので
不快さを伝えるような悪影響が出ていない。加減速や、カーブでの車体の傾き
が抑えられ、車酔いの不安もなく、気分よく乗っていることができる。
「こういう乗り心地が、実はいいんだ」
7速モードの1〜4速に仮想されたギア比が、レーシングカーのトランス
ミッションのようにクロスされているので、フルスロットルでステアリング
裏のパドルシフトを使って操作していくと、実に壮快な加速を味わうことが
できる。
前席シートは十分な大きさと、身体をきちんと支えてくれる形状、そして
腰痛を抑えるクッションの硬さが確保されている。これは、ヨーロッパ仕様の
カローラを開発した経験を持つエグゼクティブチーフエンジニアのこだわり
でもある。
トヨタが変わった。
それがラクティスでどういう風に変わったのかをまとめれば、クルマの本質
である走ることを優先し、その性能を十分にわきまえたうえで使い勝手のよい
室内空間をつくりこんだこと。それはまさにヨーロッパ流の考え方であり、
シートアレンジや室内の使い勝手を優先し、走りやドライビングポジションを
二の次とした多くの日本のコンパクトカーとは一線を画した発想なのである。
ラクティスは、スペースユーティリティを売り物とする日本のコンパクトカー
像に一石を投じるクルマといえる。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051110vk01.htm
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:25:08 ID:1J7hwKcE0
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:48:27 ID:M/9DgaLz0
スマートエントリーがオプションでは無く、選べないの何故なんだ・・・
パノラマ買わせるのみえみえじゃねーか。
トヨタは下位モデルにオプションとしてディスチャージ付けないのが
痛い。
この車今回見送り。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:05:17 ID:TaVIqUF80
>>789 それは言えるね。下位モデルはハロゲンオンリーでHID設定すらない。
どの車もそうだけどね、基本モデルにOP付け足して販売してくれれば最高だと思うが
コストとか工数の関係で無理なんだろうな。
ちなみに三菱では新グランディスの時にはOPチョイスシステムみたいのがあったんだよね
アルミから内装からエアロからと選べてた、でもあっという間に消えたな・・・
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:27:28 ID:M/9DgaLz0
>790
ラクティスには初めからオプションになっているけど、全グレードパーツが
違うの?同じなら何故全グレードしないんだろ?
トヨタは特別仕様車にHIDモデルがあるようにHID車が売れるため
わざと下位モデル装着をしてないんじゃないの。
下位モデル売れたら利益が上がらないので。
G Lパッケージの2WDノーマルルーフにディスチャージが付けられないのが不思議だ。
Sかパノラマか4WDにしろということか。
>>792 ディーラーの兄ちゃんが、それで1人客を逃がしたとぼやいてたわ。
>>792 HID出来ないけど、HIDに近いヘッドランプに買えることは出来るよ。
そんな似非はイラネ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 20:56:11 ID:ds21b0/q0
またHID厨か!
トヨタでは8年前だったかハリア−に搭載された時からディスチャージってなっとんだから
HID、HID言うな!ただ言いたいだけなんだろ?
見ろ!今の悲惨の現状を!
全く霧も無い、大雨でもない晴天の夜なのに
10qも走れば約50台ものフォグランプを転倒した車に合う
こいつら格好重視でフォグ付けてもんだから
天候がいい日にフォグ転倒することがマナ−悪だと言う事を全く分かってないウンコどもだ
フォグつけるのが当たり前になった今、フォグ付車に乗ってる半分はこんなアホどもだ!
HID中も同じだよ。そんな明るさ不必要だから付けるな
HID車だけど取り立てて明るい感じしないな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:12:12 ID:TaVIqUF80
>>791 全グレードパーツが違うと言うより、それ専用になるって事だと思う
例えばHIDを付けるとヘッドライトASSYもHIDに最適化された物になると思うよ、恐らく4灯タイプになり
lowがHIDでHiがハロゲンになると、またオートレベリングCPUやHIDバラストなど専用パーツが付いたりすると。
またハロゲンだとH4タイプでハロゲンランプに最適化されたライトASSYと
運転席から操作可能なマニュアルレべリングスイッチが付いたりとかするって事では?
スマートキーなんかはメインCPUから違うんじゃないの?
イモビライザーが付いたりするし、運転席ドアに開錠用の感応式センサーとかノブスイッチとか付くし・・・
自分も過去スマートキーを移植しようと考えた時期があったけど、
スマートキー付車両と配線が全く違っていたから諦めたよ。
HIDでまぶしい車なんかほとんどないだろ。
確かにフォグはウザイがな。
フォグと言えば、バックフォグ点けっぱなし奴
外車に多いがアレなんとかならんか?眩しくてタマラン!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 00:09:19 ID:M/9DgaLz0
オートレベリング機能が付いているので眩しい車は最近無いけど、
後付は拡散して眩しいね。それに8000ケルビン以上している人って
意味あんの?実用性無いと思うけど・・・
斜めから見るとカコイイ
後窓の視界とデザインの悪さって気になりませんか?
後方の高さがあるのに、これしか窓がないの?って感じ。変に丸っこいし。
「ディスチャージ」って声に出して言うと何か恥ずかしいw
「HID」ならそうは感じないけど。
調べてみたら、dischargeって放電って意味なのね。日本語にしたら放電灯?
disって打ち消しが付いてるから違和感あるんかなぁ。
スタッド「レス」なんかも、何か他に言い方ないのかよって思う。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 10:15:27 ID:7JvvRWnZ0
HID のメリット
消費電力がわずか35W。 ハロゲンの約半分なのに明るさは同等以上。
タマ切れがない。 理論的にはクルマの寿命より長い。
まあそれは別としても無意味なフォグ点灯多すぎるとは思うけどな。
たまに夕方とか、ヘッドを点けるほどじゃない時にフォグ・・・って奴がいる。
馬鹿みたいだ。
ヘッドライトもフォグも同じ55W〜60Wなんだから、どうせ点けるならヘッドライトの方がいい。
消費電力わずか 35W で、タマの寿命を気にせずに済む HID なら、なおさらだ。
どうでもいいが最近はデイライトというのが普及してます
フォグとは意味合いが似てる様で若干違いますので
最近では半分はデイライトじゃないのか?
今日シルバーとすれ違いました。
籠の丸っこいイメージとは全然違って
尖がってましたね。結構目立ちます。
納車されたよ
普通に走る分には、全然静かだ
ただ80kmを超えるとうるさく感じるかも
4WDだから4ATだが、発進時のガクっていうショックがないのもいい感じ
今までのってたカローラ(5年前)にはあったから
エンブレ効きが悪い感じする…つうのもD→3→2っていくのが一気に落とせないのがめんどう
ハンドリングは、このクラスのboxタイプとしたらいいと思う
世の中もっと良いのもあるだろうが値段考えれば文句ない
上の方でさかんに話題になってるディスチャージは有った方がいい
今までは普通のハロゲンだったが
それに比べると、前方だけでなく左右方向にも光がいくので
安全を考えたら高くてもついてた方がいいと思う
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:26:23 ID:rj9eUx7e0
納車された方にお聞きしますが、オプションのお薦めはありますか?教えていただけたら幸いです。
アームレストお勧め
標準装備にしてもいいと思う
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:31:14 ID:Ppw+3G6A0
トヨタの営業マンが見てたら答えてほしいんだけど、
1500Gや1500GLに将来、お買い得車としてHID付きが
投入される可能性は過去の事例から見てある?
またその時期はいつ頃が予想される?
教えてちょんまげ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:43:48 ID:Nb/SJ/T50
>>809 アームレスト、フロアランプ、CPCシーラント
>>811 営業じゃないが、過去も現在もイストにHIDセレクションが出てるな
最初の半年は待てというところか
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:28:40 ID:i/ogEQW80
レストアームは好評のようですね。必ず付けたいと思います。フロアランプは気にしてませんでした。乗り続けて分かる長所短所もありましたらぜひよろしくお願いします。先駆者の意見は非常に貴重です。ありがとうございます。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:35:03 ID:YxLPjksF0
>>813 半年ということは来年3月に第1弾お買い得車の投入ということか。
3月は競争も厳しいし、納得だな。
ぶっちゃけ、コンパクトカーとしてみれば一番新しいわけだから、
一番デキがいいのは当たり前な罠。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 08:42:03 ID:J1amVUAp0
あえてあげて言おう。座った瞬間fitかと。走り出してってfitかと。角曲がってfitかと。せっかくfitから乗り換えたのに(営業車)。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 09:18:00 ID:mZu46emf0
>>817 漏れもfitから乗り換え!
fit=営業者だな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:18:47 ID:qSPgivy4O
昨日JR湘南新宿ライン線保土ヶ谷駅前の1国で見た。
白い営業車だった。
今日、グレメタ見たよ。
きれーなおねーさんが乗ってた。
しかし、ファンカーゴより幅が狭く見えるな。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:38:20 ID:N5mBjeY70
>>820 はば広がったんは事実だけど
タイヤの出っ張り分だけだな
だから籠より幅が狭いのも事実
漏れの一番嫌いなタイプだ
でも買ったけど
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:01:37 ID:stv7GJJI0
もうちょい窓ガラスを広く出来なかったんだろうか。
背の高いクルマなのに、結構閉塞感がある (前のファンカーゴと比べて)。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:45:13 ID:kSqshy5h0
何でラクティスにはMTがないんだろ?
今日友人のヴィッツRSのMTを運転させてもらったけど、
かなり運転楽しかったんだけどなぁ。
パドルシフトもあれはあれでいいけど、やっぱMTがあればな〜
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:03:41 ID:yZCXuuLJ0
ティは余計。
ラクスの方がよかった。
ラクス・・・ラクス?・・・名前を聞いただけで妙にハァハァしてきますな!
まだ4台しか見てない@金沢
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:41:48 ID:2LzlqLcQ0
ラクティス買いました!
嫁の篭12年式の更新。
ずーっと昔、2代目プレリュードの時にクルコン
は町中でもとっても便利だったので、期待してます!
でも、嫁は使わないだろうなあ。。<クルコン
>>823 それはMT欲しけりゃ、ヴィッツRSを買えってトヨタからのメッセージ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:48:13 ID:ig1Fa4IuO
明日納車だよん!
>>827 街中でクルコン使うなんて想像できない。
高速だけかと思ってた。
>>829 オメ!
俺は納車日の連絡すらありません。
明後日から代車生活です・・・。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 01:08:50 ID:f27hvZh60
スタッドレスをインチダウンしたけどちょっと乗り心地が悪くなった…
>>829 奇遇だね
こっちも明日(もう今日か)
納車
運転席が狭くてイライラする。
さらに追い討ちでフット式サイドブレーキ、いいかげんにして欲しい。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 07:08:50 ID:39FJpJRf0
>>830 よく読め街中でなく
町中だ
つまり郡部のど田舎って事だな!!w
>>824 ラクスだと乗れるのがキラだけになってしまいますが?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 08:46:16 ID:ubBP5+pa0
本日11:00 納車です。
1500 2wd G“S Package” グレメタです。
839 :
691:2005/11/23(水) 09:57:31 ID:EaUpEBR70
>>829 833 838
納車オメ。なんだかんだ言っていい車だよ〜。
>>827 クルコンは高速で無理矢理使ってみたけど慣れないせいか使わない方が
精神衛生上良かったりした。
>>830 ゴルァ電汁。多少追加サービスあるかもよ。
>>834 フット式サイドブレーキは慣れかと。俺も最初は左手が空を切ったよ・・
自分はそれよりもペダルのポジションがイマイチだったのでアクセルと
ブレーキに市販のペダルパット付けて調整したらイイ感じになった。
G乗りの方に聞きたいんですが、シフトマチックを使ってのシフトダウン
ってエンブレはこんなもんですか?元スポーツMT乗りなんでもっとガツン
とエンブレ効かせたいんですがエンジン回転は上がるものの余り減速しない
と思いません?CVTだからなのかなぁ・・
>>839 オイル固いのに替えればエンブレの効きは強くなるかも
燃費は落ちるだろうけど
>>838 納車オメ。漏れと全く同じ仕様だ。グレードも色も・・
そんな漏れは明々後日納車予定。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:27:56 ID:kIYcGsYM0
>フット式サイドブレーキ、いいかげんにして欲しい
これ同感!!
ウオークスルーの必要がない小型車で、なぜ足踏み式にするんだろ?
坂道発進や微妙なカーブなど
サイドブレーキは絶対、手で引く方がいい。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:34:37 ID:39FJpJRf0
>>842 そんな坂道発進だなんてwwwwww(微妙なカーブも)
そんなつかい方せんだろ
ウォークスルーはあると役に立つ時もあるよ
だからぜってー肘掛なんてつけない
あんなの姿勢の悪い馬鹿がするものだ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 16:23:40 ID:ubBP5+pa0
838です。
11:00の納車後,市内の両親のところなど,高速あり,一般道ありで30Kmくらい
走ってきました。
無意味にパドルシフトを使って加速したり,クルコン使ったり…。(^^;
前車は9年落ちの旧モデル・イプサムで,あちらこちらからノイズがしていたの
で,ラクティスでの気になるノイズはありませんでした。
納車されるまでもあまり目にするラクティスではありませんでしたが,今日も1台
も見ませんでした。
ところで,ディーラーオプションのアルミホイールをつけたので,鉄チンが4本と
ナット,ホイルキャップが余り,ディーラーで預かってもらっています。スタッドレ
スでもはくのなら,それも有効利用できるのですが,差し当たりその予定もあり
ません。
175/60R16とあまり数のないタイヤサイズのホイール(16×5 1/2J)だけに,ヤ
フオクにでも出したら同じラクティスユーザが入札すると思われますか?
>>842 坂道発進は、まぁわかるとして
微妙なカーブでサイドブレーキってなんの為に??
ドリフト?
>>844 俺も鉄チンとキャップが余ってしまう。
気に入ったアルミが出るまで使い続けるつもり。
今日は能登をドライブ。2台とすれ違った。
一台は千里浜で波打ち際を水しぶき上げながら走ってた。
色は白でフロントのグリルが目立ってた。カコイイ。
もう一台は帰り際にグレメタとすれ違った。
かなり精悍な印象を受けました。デザインは良いと思う。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 19:30:01 ID:39FJpJRf0
未だに1台も出会わない@山口
やっぱ売れてないよなぁ
籠の時は漏れみたいにRAV4とかその手の車からの乗換えを
いっきにひきうけた感じだったからなあ
なんぼ遅出しで全ての要素を詰め込んだからって
今はありふれた車の中の1台に過ぎない
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 21:08:20 ID:HZd1xVgH0
ホワイトとパール
アイボリーっぽいのはどちらですか?
ヨタのサイト見ると、パールのが黄ばんで見えるが
D行くと、ホワイトがアイボリーっぽい方だって言うし。
わかる人教えて?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 21:18:26 ID:JEVuXF40O
汚れた状態ならホワイト
ピカピカならパール
>835
正解!!ど田舎です!!
実家の横浜ICあたりの16号みたいな処ではとても使えないと思います。クルコンは。
16号の深夜2時頃とこっちの昼間の交通量がほぼ同じ^^;;;
>みなさま
プレリュードのクルコンは信号発進してやわkmくらいになったらポンと
押して次の信号までペダルフリーみたいな使い方してました。昭和の末頃。
オーナー様に質問。
クルコンってどうやって設定するんですか?
走りながら簡単に設定できる?
852 :
829:2005/11/24(木) 00:42:43 ID:aZbD6YEiO
今日GLパケ納車したよん。外観は確かにときめくもんはないが、足元が狭い以外は値段の割に中は良くできたモンやね。当方7年落ちスターレットグランツァVから乗り換えだからかな?クルコンは簡単ですよ。セットしたいとこまで加速してレバーを下に押してやればいいだけやから
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:06:32 ID:mRRGPVX10
納車報告がうらやますぃー納車は@2週間位(´・ω・`)ショボーン
今回H14年式フィット1500からの乗り換えです。
フィットと比べて良いと思ったところ。
@荷物が積みやすい。
Aアイラインが高いので、運転してても楽チン
B足回りがゴツゴツしない。
C内装がフィットより高級な感じがした。メーターとか、クルコン、今はあるけど当時なかったスマートキー
D走りの面にこだわってるところが良い16インチのホイール、(扁平60)トレッドが広く、ホイルベースも長い
Eパドルシフトと、ゲートシフトが両方あること。
Fパノラマルーフが気に入った
フィットと比べて悪いと思ったところ
@運転席に圧迫感がある。室内幅も狭い感じがする。
A価格が多少高いかな〜っと
フィットとの比較で一番感じたことは、足回りです。フィットはゴツゴツしてはねます。
ラクティスも固めですけど、フィットほどゴツゴツとしないです。納車を楽しみにしてます。
納車された方のレポを楽しみに見てます。俺も納車されたらレポります。
ちなみに、購入は、
GLパノラマ メーカーOP HID、パール、ラジオレス
DOPは、マット、バイザー、アームレス、HDDナビNH3T−W55
ケンスタエアロ3点コミコミで249万円です。ローンの金利は2.9%です。(6年)
値引は、全部で約9万です。
>>851 できる。簡単。
走行中にクルコンレバー(?)引くだけ
走行中の速度で固定される
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:19:43 ID:eAiY3i/Q0
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:22:27 ID:pyPA89A30
249万って・・・コンパクトカーの値段じゃないよな
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:35:59 ID:mRRGPVX10
>>856 どーなんでしょうか・・・。
まぁーエアロとか装備は充実してます。
でも、個人的にはステップ○ゴンや、ウィッ○ュの下のグレードを
買うなら、1ランク落として良いグレードの方が後々後悔しないので
納得してます。実際エアロとナビで45万なんでそのあたりをはずせば
200万くらいじゃないでしょうかねぇー
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 04:43:28 ID:H57F1ciFO
サイドエアロとかはまたひっかっけエアロなのかこれ・・・
>>848 自分も悩んで比べた時の考察
ホワイト068は基本的にクリアーが入った白で光の当たり具合(夕方等)でアイボリーっぽく見える。
パール064は純白にキラキラが入っていて、光の当たり具合でシルバーっぽく見える。太陽に当たるとキレイ。
昨日12年乗ってるワークスが白煙を吹きました・・・
ちょうどこれに乗り換えようと思ってたので次の日曜にでも見に行きます
ここもいろいろ参考にさせていただきます。
MT車からの乗り換えですが、
パドルシフトはかなりグッド!
特に下り坂では、普通のAT車と違ってエンブレをしっかり使えるので、
ブレーキをパコパコ踏む必要がないので、なんか安心。
漏れは下り坂でシフトダウンするときには、必要ないけど
ブレーキ踏んでいる。
その理由は後ろの車に減速していることを知らせるため。
こちらでシフトダウンしてスピードダウンしても、うしろの車は気づかず、最悪の場合は追突ということも起こり得るからね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:13:09 ID:eAiY3i/Q0
>>854 お前あたまいいな。俺も真似してみるよ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 11:31:53 ID:fZrdoieT0
クルコンの使い方とかHP見たら載ってるのに・・・。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 13:39:58 ID:8GR76wBN0
昨日レンタルしてきたよ。
でかくてもっさりしてるのかと思ったけど加速は十分。高速も十分静か。
サスはちょっとコトコト、コツコツというほど硬くはない。
割と硬めなのかと思って切り込むとクニャッとロールして少し外にはらみ気味になる。
MTモードがあるからってあまり調子に乗らないほうがいいでしょうな。
キックダウンで十分加速できるのでタイトな道で遊びたいとか言う人以外はD固定でいいでしょう。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 14:31:09 ID:6uG5SxVA0
オマエらトヨタ車なんて買うのやめた方が良いよ。
150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 17:33:22 ID:CQF6bGgB0
すぐにリコール出すなんてホンダはアホだな。
リコールなんて最低5年は放置。これが鉄則。官庁向けだけヤミ改修。これでしょ。
民間向けも気が向いたらヤミ改修してやるけどよ・・めんどくせぇんだよ。
元々車検の時だって洗車しかしてねぇんだからいいだろ別に。
事故が起きる?車が燃える?いいじゃないか。うまくすればまた一台売れるんだから。笑いが止まらんよ。
人が死ぬ?知った事か。元々直進する様にすら作ってねぇんだから。買うやつがバカ。勝手に死ね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 14:41:01 ID:DWVHP9540
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 15:39:06 ID:89kSEHds0
21 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/11/24(木) 14:14:58 ID:iziqFH1w0
ヨタ車新車で買って数ヶ月、錆で塗装浮いてきた写真UPしてやるからいい所教えれ
22 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/11/24(木) 14:17:34 ID:6uG5SxVA0
http://up.2chan.net/e/futaba.htm よく知らないけど↑ここで良いんじゃない?
>>21 25 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/11/24(木) 14:30:07 ID:iziqFH1w0
「ヨタ車のボンネット」でそこにUPしといたから
26 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/11/24(木) 14:32:42 ID:6uG5SxVA0
>>25 乙
27 BMW E60 M5 Individual 2005/11/24(木) 14:33:15 ID:P6ee5QdR0
http://up.2chan.net/e/src/1132810125079.jpg トヨタの品質(笑)
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 02:46:10 ID:s6O2Ohye0
オプションのSRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)&SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)は有効なのか?
ないよりはあった方が良いとは思うんだが、普通の正面エアバッグに比べると有効性が低いような気がする。
また、横から衝突されたらボディ自体がグッシャリいって、それで終わりかと思うんだが。
詳しい奴の解説キボン。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 07:08:31 ID:iuynEyxm0
すげー過疎状態
本当に大丈夫なのか
人気なさ杉
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 08:26:12 ID:ULdyxiU50
>>872 >>873みたいなのが顔真っ赤になって必死にラクティス叩きをしている
位だから大丈夫じゃない?w
俺としては程々の人気の方がいいんだけどな・・
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 09:43:54 ID:ULdyxiU50
(ヨ ) ( E)
/ U _、_ _、_ U ヽ トヨタの工作員に流されない、というスタイル。
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ// ―――2ちゃんねる
\(uu / uu)/
| ∧ /
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 11:03:53 ID:Mm6X2ClU0
メーカーオプションのHDDナビの取説って
どこかに公開されていませんか。
納車は来月末ですけど前もって勉強しておきたいので。
車自体のものはgazooにありますが。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 11:19:27 ID:dugE3mAA0
この高い車が売れたらトヨタが勘違いしそうだから売れて欲しくないな。
値段見たら車格の割りに極端に高く感じたんだけど何故?
フィットとどっちが燃費いいの?
>>879 評価を見る限り10-13Km/lってのがラクティスの平均じゃないかな?
1500ccのポンコツFITは家族が乗っているが平均で16Km/lだった。
燃費だけはヨカッタ。他は酷いけど。
>>877 それは目線も高いし、
室内は広いしで、コンパクトカーに乗っている気がしないから。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:58:50 ID:/tD6bqr40
この前Dに用事があって実車見てきたけどタイヤでかいね。
エンジンルーム見たけど電子スロットルだし、ECUもエンジンルームにあったし
冷却ファンも1個しかなかったし今の車って感じがした。
一番いいなと思ったのはエンジンルームがスカスカって事かな?
整備がしやすそうで個人的には歓迎できるね。
ちなみに4WDの試乗車でしたよ、
ちなみに係員に聞いたら今から注文しても年内納車は無理とキッパリ言われました。
884 :
【剥】現行セレナは、なぜ失敗したのか?【サビ】:2005/11/25(金) 16:09:05 ID:NZvTERel0
ステップワゴンより売れない
ステップワゴンより不満の声が多いらしいセレナ
何故なのか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:54:38 ID:GodXp16y0
どうなんだろうと思って価格コムみてきたが、
あまりの住民の香ばしさにエビアン吹いた
>>885 吹き所なんてあるか?
と、思ったら、
なんだ、セレナの方か。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:57:06 ID:uv7HlsdM0
今日初めて街中でラクティス見た。自分の注文したカラーと同じライトブルーメタリック。
カッコ悪く見えてちょっとへこんだ。
>>887 オレは、そうなることを見越して、エアロパーツつけたんや。グフフフ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:19:06 ID:PyUIWa3h0
一日前倒しで納車キター!!
1.5G-S グレメタ 2WD
乗った感じ、慣らしでゆっくり走った感じだけど、
今までノアのディーゼル乗ってたせいか、はるかに静か。
スポーツモードにしないかぎり、常時かなり高いギア比で走ってる感じするね。
パドルは街乗りには思いっきり不向きな感じがする。峠用装備?
クルコンも試したけど、周りに車がいない時に有効だね。
周りに車が多いと、流れに波があるので、解除もしくはブレーキと忙しない。
その他、思った程Aピラーで前方視界が見にくいとは感じなかったよ。
ただ後ろの視界狭すぎかな。
まぁ、これから色々とラクティスの性能を堪能してみまつ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:20:36 ID:s+70UwsD0
ノートの二番煎じガンバレ!!
ノートをメッタメタにしてやれ!!!!
>>889 街灯のない峠のちょっとRのキツイ右カーブ…、
カナリAピラー邪魔でした…。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:08:50 ID:bBHtY8IW0
Aピラーの死角には右折時に歩行者や自転車がすっぽり入るし、左後方の死角は
左車線を走る後続車が、ルームミラーには全く映らなくなる。
今後この車のユーザーが起こす事故の何割かは、この死角が原因になると思うな。
高速大容量って(苦笑)
高速で大容量の空気を運ぶんだろうな
>>882 >基本的には「対フィット」で開発されたと感じるが(センタータンク採用なのだ!)
ラクティスはセンタータンク採用だったのか?
それにしては足元広々だなw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:12:29 ID:iD9iwsLP0
>>859 848ですが、情報ありがとうございます。
純白でキラキラが入ってる方が欲しかったのですが、
ディーラで聞いても明確な説明ができる社員が居なくて、
納得できないまま、「キラキラ=パールだろう」と判断して、
パールを発注しました。納車が楽しみです。
しっかし、天下のヨタのディーラー何がやってんだか。
もっと商品知識を付けてもらわないと、困るよ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 03:51:47 ID:XjvZK+8O0
今日 駐車場から出ようとしたんだけど
出口が混んでいたから停車して待ってたら
車が揺れたんだよね。
何かと思って後ろ見たら横から出てくる車が
ボディーに接触してるの。
納車一ヶ月で傷付いちゃって・・・。
↑それは、腹立ちますね。お気の毒です!相手に直してもらえるんですよね?
>>895 ラクティスはステップワゴンの床下薄型タンクをパクりました。
さて・・・斜面に駐車してみようかな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 08:22:27 ID:O8YnQGVf0
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:09:58 ID:TcqDD9f+0
>>889 最近思うんだが、坂道発進も出来なかったり、小学生の列に突っ込むような
とんでもないドライバーが増えすぎてるよな・・・
免許更新時には必ず実技をやらないと、どんどんやばくなる気がするよ。
なんせ免許取って20年間ハンドル握ってません、みたいなオバチャンが自動的にゴールド免許になる
理不尽で不可解な制度なわけだから
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:30:13 ID:gjY7svu+0
なんでファンカーゴ名前かえたんw?
販促の為?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:39:42 ID:wYCjLFj40
後席のセンターのシートってやっぱり固いの?
>>899 斜面にファンカーゴ駐車したら、上の車のサイド引きが甘くて突っ込まれたトラウマが・・・
というわけでやめとけ。
>>903 1.3とか4WDとかは後席センターもやわらかいんだけどね。
両サイドよりちょっと盛り上がってるけど。
クレームつけたら1.5もセンターのカラクリなくなるかもw
やっぱりエアロがないとちょっと顔つきは寂しいですかね・・・
パノラマやめてG-Sパッケージにしようか・・・
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:18:16 ID:H6Sx0Pv60
おれシルバーでエアロ付けなかったけど、確かに寂しい。
しかし工賃込みで20万以上するみたいだからやっぱ無理だぁ。
エアロパーツセット(フロントスポイラー、サイドマッドガード、リヤバンパースポイラー)75,600円
とフォグランプを付けるだけでもしまって見える。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 17:20:59 ID:JCip9QRZ0
後出しのRAV4のCMよりもラクティスのCMの方が未だに良く見るのだが
売れてないって事でOK?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 17:39:13 ID:NaWUvhz/0
ラクティスとポルテなら、どっちを選ぶ?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 17:56:00 ID:FWxzcLvt0
エクステリア的には、ポルテですけど、
ポルテのシートアレンジが私的にはアウトドア、仕事で大物の荷物が
載せれないので駄目でした。少人数で、荷物積まない方にはポルテの内装も
落ちついてていいと思います。スライドドアも良いし。
ラクティスの場合は、走りの面もチョット楽しいので走ったりすることが好き
だったら、昔スポーツカーとか乗ってる人であれば、もどきっぽくて
いいんじゃないすか?ポルテは、奥様カーって感じの内装だと思います。
ラクティスは男性からの支持が強いみたいです。
購入者の6割以上は男性らしいです。
フォグランプを常時点灯してる馬鹿はしね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:50:56 ID:TcqDD9f+0
フォグは55W ディスチャージヘッドライトは35W
なので俺は夕方少しでも暗くなるとヘッドライトを点けている。
フォグの出番は、年に1〜2度の濃霧の時だけだな。
まだうれしそうにフォグ付けて走ってるやついるの?
何人もフォグランプをつけとるしな。(天国の)
>>912も喜んでくれるやろ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 00:27:46 ID:N26cnucIO
漏れのラクGLパケ今日ガソリン入れたらリッター14キロくらいでしたが、みなさまはどんなもん?
なんで
>>912と
>>914が叩かれてるのかマジわかんないだけど。
普通に街中走ってるときはフォグなんて必要無ぇだろ?
「フォグ点けてカッコいい!!」とか思ってるの?つか、ラク海苔はバカなのか?
アッ、バカかwこんななんの取り柄も無い中途半端な車に乗っていい気になってんだもんなwwww
>>921 おい、言葉に注意しろよ。
ホントのこと言ってやったらかわいそうだろ。
23日に納車しました。Sパッケージ・ブラック。
OP ディスチャージ。
DOP バイザー、マット、ナンバーフレーム、インテリアイルミ、キー照明、ブルーミラー。
H13年式エクストレイルからの乗り換え。
良い所
・シートが適度に硬いのとサイドサポートがしっかりしている。
・ミラーがでかい!
・Aピラーはエクスに比べたら全然小さい(細い)
悪い所
・カップホルダーは前にあればいいのに。
・後部は足元は広いが、あまり座りたくはないw
今日、後ろに人乗せたがヘッドレストはそのままにしてた。
乗りずらかっただろうなw
明日はちょこっと遠乗りしてクルコン試してみます。
クルコン意外にいいな。
こんなものイラねと思っていたが
高速とかではらくちん楽ティスだ
えっ!?ラク乗りってたかがフォグやクルコン程度で喜んでんの?wwwww
まさか最新式のハイテク(笑)装備だとでも思ってんのかねwwwwwwwwwwwwww
>>925 おかしすぎる。何を1人でやろうとしているんや
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 09:28:24 ID:aOadJC7uO
初めて使う機能を喜んだっていいじゃん。
まあええことよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 11:34:10 ID:rDkyxU1V0
>925
らくてす が発売されることを知らなくて ファン籠かってしまった輩やろ
今日は2台見た。
シルバーとグレメタ。
もっと走っててもいいはずなんだが。
来月が納車ラッシュかな?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:09:41 ID:b+5DLPa50
おれも今日2台すれ違った。
シルバーとブルー。
ブルー爽やかな色合いでなかなか良いね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:47:23 ID:dZbkf2CE0
俺もSのグレメタとシルバー見ました
大分見るようになりました。
今までは街中でも見れなかったのでさみしかったです。
納車が楽しみです。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:40:38 ID:J5fM3Wgj0
すれ違っても気づかない気がする興味の無い漏れ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:43:06 ID:KfsbucfA0
全ての色見たけど無難なのはシルバー、グリーン、グレメタじゃないだろうか
黒は汚れと傷が目立つし、白は営業カーみたいだし、パール白は塗装が少し弱いし
ブルーは安っぽく見えるし、赤は派手だし
>>933 興味が無かったらこんなとこに書き込む必要もないんちゃうか。
ほんまのこと言えや!!!!!
>>934 白や赤はフロントグリルが目立つのでカコイイと思う。
白色見たけどなかなか(・∀・)イイ!!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:08:48 ID:J5fM3Wgj0
>933
先輩の言葉を借りると
あったかもしれないし、なかったかもしれない。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:03:37 ID:YtmB2OzB0
本日契約しました。GLパノラマパールホワイト、HID、HDDナビ
質問なんですが、ナビのTV、DVDを走行中にも映るようにするには
いくらくらいかかりますか?ディーラーでは規制でやってくれないので
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:28:23 ID:geuxmf0Y0
この車の何が良くて購入までしちゃってんのかおせーて。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:39:32 ID:nv/qkieB0
>>939 見て分からん奴は聞いてもわからんと言うだろ
諦めろ!おまえは、フィットあたり乗ってろ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:59:57 ID:geuxmf0Y0
こんな車でも欲しいとか納車楽しみとかっていうのがあるのかー。
何がいいのかはよくわかりませんが、参考になりまつ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 01:01:41 ID:geuxmf0Y0
しかもこういう安い車にHDDナビとか妙に高い装備を付けるの流行ってるみたいね。
豚に真珠っぽいけどそれが庶民のせめてもの満足感というものなのね。
かなしかぁ〜。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 01:10:55 ID:GjKESYVF0
俺はどんな車だろうとナビぐらい付けるが…
たかが車のOP高いってどんな貧乏人だよw
クルコン集中的に使ってみた。
う〜ん・・一般道で使うにはやはり無理があるなぁ。(信号のない道で使ってみても)
どうも速度調整レバーのレスポンスが鈍い感じ。
トノカバーいらんな。
迷ってる人、止めといたほうがいい。
邪魔だと思うことはあっても
あってよかった思ったことがまだない。
ドアミラーのスイッチ照明なくて夜なにげに困ってまつ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 06:35:44 ID:DLDzsEqA0
>>geuxmf0Y0 は5段ギアの自転車乗り。オプションはバックミラー。
昨日ガソリン入れたけど燃費は大体リッター13Km位。。
街6、高速4位だけど、まぁこんなもんか・・
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 09:23:59 ID:y8oy+H1dO
>>948 1.5での燃費ですか?
あと、ラクティスには燃費計はついてますか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:45:16 ID:geuxmf0Y0
まぁ、安物の車でもナビ付いてるとぱっと見それなりに見えるからな。
グレードは一番上でも所詮ラクティスはラクティス。
ナビ1回でも使ったことある奴ってわかると思うけどそんな必要な装備ではない。
使ってないヤシがほとんど。
どんな車でもナビ付けるってことはよっぽどの方向音痴か
ヤマト委託の営業用かなんかで使うんかな?
俺なら使いもしないナビに2〜30万かけるくらいならランク上の車買うな。
基本性能ちがうしな。下取りももちろん違う。
それよりラクティスなんかにハンコ付いたヤツってなにがよかったのか教えてくれよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:23:25 ID:HFqnLMdH0
>>938 TV KITオークションで3000円程度で流れてますよ〜
ディーラーだと21000円+工賃取られると思います。
>>950 > ナビ1回でも使ったことある奴ってわかると思うけどそんな必要な装備ではない。
> 使ってないヤシがほとんど。
ナビ使った事無い&付けられないやつの典型的意見ですな。
ていうか、2〜30万程度でランク上ですか?w
>952
まぁ、ラクティスくらいしか目が行かない連中には何を言っても無駄か。
せいぜいナビが上級車と同じwっつーくらいで
満足しているのが幸せかもなwwプッ
ちなみに俺も一応ナビはついてよ。けどほとんどつかわね。
次はナビなんてイラネ、と思ってる。
あと30万あればラクティスより確実にいい車買えるからよく検討した方イイヨ。
値段よく見てから書け。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:57:10 ID:geuxmf0Y0
ンなこときいてんじゃねーよ。
つーか楽てすのなにがいいのか教えてくれよ。
>>953 プッ 数字だけで判断するんやったら小学生でもできる。
工作員乙
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:59:29 ID:geuxmf0Y0
ンなこときいてんじゃねーよ。
つーか楽てすのなにがいいのか教えてくれよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:01:40 ID:geuxmf0Y0
>955
数字だけで判断するんやったら小学生でもできるって
大人でもできてねーヤシらがこのスレつくってっからいってンじゃねーか。
アホか?
それより楽てすのなにがいいのか教えてくれよ。
こんなのになんで金払うのか教えてくれってーの。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:03:06 ID:cmkaQI9P0
>>950 >>952 坊やタチにはナビは早過ぎるんだ。
ママにつれていってもらえw
ニートだからナビもいらねぇーわな"( ´,_ゝ`)プッ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:05:36 ID:cmkaQI9P0
952じゃなかったなw
>>953だなぁ〜
まぁー結果使いも出来ねーナビを30万も出した事に後悔してるだけ
>958
おまいは日本中のニート様を敵にまわしたな。
漏れはは知らんぞ。おまいカワイソス
漏れはそんなこと聞いてるんじゃない。
楽てすのなにがいいのか教えてくれよ。
こんなのに金払って納車が楽しみとか言ってるヤシ
わかりやすく教えてくれ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:17:41 ID:geuxmf0Y0
やっぱ、いいトコないんじゃん。
おまいらにはガッカリだ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:18:13 ID:geuxmf0Y0
ついでに楽てすにもガッカリだ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:34:17 ID:cmkaQI9P0
漏れカワイソス。全国のニートからファンレタ来るのねタノシミス
楽テスのええとこは、オマエみたいなのが買わないところさ・・・フフフ
煽りではないんで、念のため。
>>950のナビの部分は同意かな。
良く知らない道に行くなら別だが、普段は近所に買い物程度しか行かず
年に1〜2回の遠出の為に30万近くするナビを付けるのは無駄だと思うよ。
しかもそういう人って、たいてい走行中TVだのDVDだの見てるし。
因みに、以前ナビを付けてた者の意見だ
>>952
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:48:35 ID:+ShXPgHq0
ナビなんて、サービス品だろ。
マジ30万とか払ってるヤツ居るの?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:49:47 ID:geuxmf0Y0
>964
たいてい走行中TVだのDVDだの見てるし
これは同意だ。明らかに違反行為。事故起こしてからでは遅い。
車に乗るものとして人の命がかかわってくるということを
きちんと理解できないようでは免許を持っている資格は無い。
>938
質問なんですが、ナビのTV、DVDを走行中にも映るようにするには
いくらくらいかかりますか?ディーラーでは規制でやってくれないので
こういうヤツ(自分でできないのに聞いてまで違反行為をしようとするヤツ)
がいるから楽ティスに限らず俺のような冷めた意見も出てくる。
なぜ運転中にテレビやDVDを見る必要があるのか。
そういうヤツはせめて他の人を巻き込まずに氏んで欲しい。
まぁ、こういうヤツは何乗ってもやるんだろうけどな
未だにシートベルトもせず、ケータイ片手にナビでテレビ見ながら運転してるアホもいるしな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:06:08 ID:uQNKKbzIO
200万円クラスでラクティより確実にいい車...
安いミニバンの標準グレードぐらいかな
やと安いワゴンとか安いセダンとか...
でも遠出の時はナビいるよ
>>964 普段地図すら見ないようなやつがナビなぞいらないのは当たり前。
ていうか、普段は近所に買い物、遠出は年1〜2回なんてやつは
ナビ以前にラクティスもいらないだろ? パッソでも十分。
ナビいらないような使い方してるやつが「ランク上を買う(
>>950)」とか
言ってもなw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:10:50 ID:geuxmf0Y0
別に楽てすで満足ならそれで幸せなんだからいいんじゃね?
俺が聞きたいのはどこに惚れるポイントがあるのか
ということを聞きたいだけだ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:32:14 ID:YtmB2OzB0
走行中TV。。。の質問をしたものですが
走行中にTVを映したいのは助手席&後席のためであって運転者のためではないです。
しかもTVコンソールの位置(オーディオの位置)から言ってラクティスでは見ながらの運転は不可能
そういうことを理解してほしいですね。自分はゴールドカード所持者です、念のため。
助手席のためといっても気になって結局画面を見てしまうのがオチ。
ゴールドなんてただ運がいいだけとも言えるし。
>970
いいわけはいい。
事故ってから後悔すれ。
その時はちゃんと「TV見てますた、ごめんなさい。」と言えよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:45:55 ID:geuxmf0Y0
楽てすの後席ってTVやDVD見るほどの長時間走行に耐えられるくらいイイ出来なのか?
だったらすげぇな。ちょっと見直すよ。
>>969 惚れるってアンタ・・・・たかがこのクラスの車に?
スポーツカーじゃあるまいし。アフォちゃうか?
普通はまず予算ありきで、荷物積載能力等含め最低必要な装備があるか等と
CPのバランスを見て、許せる内外装かどうか等で決めるんだろ?
ウチはCPと荷物積載能力で決めたけどな。
少なくともこの車はこのクラスでは比較的CPが高い。荷物積載能力も高い。
この2つは間違い無い。
内外装は好みの世界だから、いくら煽ってもムダ。
>>969 年に数回しか乗らなくてもゴールド免許はもらえる訳だが。
オマエはゴールドを自慢したがるオバちゃんかw
あとな、音が聞こえりゃ人間気になってそっちに目が行くモンなんだよ
ゴールド持ってりゃ目を離しても事故らないってかw
どうしても後席に見せたきゃ、もう1つモニターを買え。それで全て解決だ。
俺も「念のため」言っておくが、以前にTV見てたバカに追突された事がある人間だ
だから走行中にTV見てる奴を見るとムカムカしてくる。
わかった、ただの日常の足としては必要十分に使えるって事だな。
車としての面白みは皆無。快適性も皆無。
というか値段相応ということか。軽よりいいって程度かね?
そうだよな、こんな値段じゃそんな満足なんてするもんねーよな。
いやね、あまりにも納車楽しみとか比較的グレード高めのとか
晒してるヤシ多いから、なんかいいトコでもあんのかなーと思ってさ。
結論:楽てすは安くてある程度荷物がつめるがドンくさい。
軽だと恥ずかしいと思うヤシが純正ナビをつけて割り切って満足する車。
ってことでOK?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:06:14 ID:geuxmf0Y0
>975
>走行中にTV見てる奴を見るとムカムカしてくる。
家にTVねーのかよ。それとも車に住んでんのかよ。
激しく同意、氏んでほしい。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:08:16 ID:uQNKKbzIO
生活が貧しいと心も貧しくなるんですね
>>977 チミがそういう結論出すのはいいんじゃないか?
ていうか、何と比べての結論?
このクラスに何期待してんの?
たかがこのクラスの車に粘着アンチって、激しくカコワルイんですけど。
>980
断じて粘着でもアンチでもない。
どこがいいのか教えてくれと聞いただけだ。
まともに答えられるヤツがいなかったけどな。
というわけでこの結論
> ID:geuxmf0Y0
アンチではないのかもしれんが、十分粘着だとは思うぞw
>>981 具体的に何と比べての結論なのかを答えられない限り
どこまでいっても粘着アンチだが。
少なくともこの車は「このクラスでは」比較的CPが高い。
「このクラスでは」荷物積載能力も高い。
以上だ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:23:21 ID:+kEQdHZh0
Ractis Blog、トラックバックする人が全然いなくて
かわいそうですね
>>981 小さい割には走りと内装そこそこ良く
荷室も広い
あと外観は個人の主観だからわからん
いやなら他の車にすればいいだけだ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:32:50 ID:geuxmf0Y0
>981
は?
イヤも何もこんな車、買うわけねーじゃん。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:37:35 ID:geuxmf0Y0
まだ子供が小さいか、すでに独立して夫婦二人だけのファミリーが、
あまり無理をせず、ゆったりゆっくりと、日常の足として、
あるいは休日にちょっと遠乗りをする。そんな使い方が似合っている。
>>977 所詮ファンカーゴに何を粘着してるんだ?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 15:53:52 ID:geuxmf0Y0
>988
それはファンカーゴに失礼じゃないか?
>>989 んじゃ、ま、ファンカーゴに失礼とまで言うなら、
ファンカーゴと比べてラクティスが圧倒的にダメな所教えてくれ。
「デザインが」なんて個人の主観は無しで。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 16:30:41 ID:geuxmf0Y0
全部
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 16:32:31 ID:geuxmf0Y0
>990
つーかおまいは楽てすにハンコ押しちゃった人でつか?
それとも不安カーゴ海苔でつか?
いずれにせよご愁傷様です。
>987
ウチがまさしくそんな感じ
子供がうまれたばっかりで遠出も二年位はおあずけ、近所を元気に走れてドアが大きく開くのが決定打でした
二人目が産まれたらミニバンにします
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 16:37:03 ID:geuxmf0Y0
さてこの車はくだらんオーナーが多いようなので
楽てす見かけたら早速煽って見ることにしるよ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 16:38:08 ID:geuxmf0Y0
くだらんスレだが1000とりにいくか
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 16:38:40 ID:geuxmf0Y0
次スレはないよ
↑
ブラクラ?
もりさがってまいりますた〜
1000 :
:2005/11/28(月) 16:42:27 ID:cfP9XK2pO
999なら大学合格
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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