【DAIHATSU】ダイハツコペン 47 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

1 ：Copen：2005/11/13(日) 13:03:08 ID:5aZUj50B0

◆DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen～コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/

◇前スレ
【DAIHATSU】ダイハツコペン 46 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129727266/l50
◇関連スレ
コペン1500を語ろまい (次期、コペンZZスレ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129344362/l50
◇隔離スレ
【女には】Copenダイハツコペン 41【人気無い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119032398/l50

・コペン(軽自動車)は貧乏くさい・コペンはFF、リアドラム
・コペン乗りはキモイ・コペンは女性には人気がない

…等の話題は過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は隔離スレでお願いします。
また、1500CCのコペンZZの話題も深くなるなら移動お願いします。

ちなみに10月末現在、3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ、ｺﾍﾟﾝZZの発売予定、
及びﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ、ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ、発売中止等の予定(発表)はありません。

2 ：Copen：2005/11/13(日) 13:03:51 ID:5aZUj50B0

前スレ埋めてからよろ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:07:59 ID:EoqVvfsV0

３ま

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:31:48 ID:F456N1Uk0

４さま　埋めてきます。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:40:13 ID:1nTjXi1K0

パーツメーカーリンク

D-Sport
http://www.dsport-web.com/
雲井モータース
http://www.km-copen.com/
CC-Sport
http://www.cc-sport.jp/
TAKE OFF
http://www.k-takeoff.com/
RSW
http://www.rsw.ne.jp/
パンドラ
http://www.pandora-inc.com/
DAIFUKU PROJECT
http://www.hinocatv.ne.jp/~yasuto/
NRF
http://www.nrf.co.jp/
DATA SYSTEM
http://www.datasystem.co.jp/
ヘッドライン
http://www.hondatwincam.co.jp/aboutus/shop-headline-copen-001.html
GIALLA
http://www.gialla.co.jp/gialla/catalog/sportivo/copen.html
BLOW DESIGN
http://www.blowdesign.co.jp/ex_par/par08.html

6 ：1：2005/11/13(日) 13:49:47 ID:5aZUj50B0

>>5
さんきゅ
まとめようか迷ったけど、多いから諦めていた。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:36:25 ID:r6maSOVJ0

ラッキー７

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 06:30:35 ID:jjDxGQmW0

8ﾏｿ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:00:23 ID:B2uEh4Wx0

9ｴﾝｻﾝ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:29:58 ID:Z4Vrtn5s0

10撃戦

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:43:50 ID:qtjKiBWt0

セブンイレブン

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:32:57 ID:TuADjNdp0

　　 ----------、
　ｏ/＿(ﾟ∀ﾟ)＿＿_ヽｏ　　　>>1乙
　/○＼＿___＿／○ヽ
　|　Ｏ　＼＿／Ｏ　　|
　■￣￣￣￣￣￣■

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:24:01 ID:FDRhiP6q0

あと2-3年後に出てくる5年落ち辺りのコペン狙いたいけど50ﾏｿくらいで買えるかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:28:08 ID:I4SL3qwk0

ムリポ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 01:59:43 ID:REo907gL0

>>13
逆に生産中止になってて、プレミア付くﾖｶｰﾝ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 02:23:49 ID:y3askPjk0

ビートとカプチとAZ1とリーザスパイダーとコペン持ってる俺は勝ち組

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 03:59:44 ID:JLp5QSDR0

ヴィヴィオ樽牙もってねぇーの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:52:54 ID:ogGKecYF0

ミニカーにヴィヴィオ樽牙はみたことないね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:41:25 ID:PXcdkJCc0

ヴィヴィ男は４人乗れるから対象外なんじゃまいか。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:53:51 ID:ksFWNXh/O

あれが4人乗りと知った時はビクーリしたな･･･

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:03:07 ID:y3askPjk0

スズキキャラを新車から乗ってるやつこそ神

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:52:53 ID:SuMgNECnO

また雑誌にピンクコペンが載ってた。
サンタコスチュームプレイ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:37:02 ID:GBaQo/cv0

え？ｳﾞｨｳﾞｨTって4人乗りなの？
後ろどうやって乗るんだ、あのｽﾍﾟｰｽで・・・・・(　ﾟДﾟ；

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:57:16 ID:PXcdkJCc0

ご丁寧にリアにも３点式シートベルトが付いてるので、一目で４人乗りと分かるぞ。
軽ボンバンのリアくらいの座席の広さはあるんじゃまいか。頭上は狭そうだが。

25 ：17：2005/11/15(火) 19:07:00 ID:JLp5QSDR0

樽牙は検索すると意外と出てくる。
雑誌で２シーター特集で出てこないからおかしいとは思ってた。
電動なんだよな。リアシートは晒し専用だな。渋滞ではまってる時とかに開けて晒し揚げｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:28:00 ID:PXcdkJCc0

T-TOPが3000台とGX-Tが1000台しかないわりにはよく見かけるんだよな。
今となっちゃコペンの方が圧倒的に頻繁に見かけるんだが。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:55:57 ID:3K5yVB090

うん。
だけど、Ｔ－ｔｏｐの同じ赤や緑だとコペンの方が目立つ。
あと、最近はシルバーコペンが溢れてシルバーの方が地味だと感じてきたねぇ。

今日は緑コペンがオープンにして走ってるのみた。
すがすがしそうだけど、恥ずかしい感じに思えた。
まだ、日中はオープンできない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:12:47 ID:7gGXz0340

こんな冴えない男たちが乗ってるんですね。オタクも多いね。

画像
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/4.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/2.jpg

Ｚガンダムの前でコペンを撮影
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/1.jpg

ヤンキー仕様のコペン
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/3.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:13:56 ID:JLp5QSDR0

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:58:40 ID:o1Kr8X/J0

>>28は今後スルーでヨロ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:58:41 ID:dbNERSgh0

いまのところ>>30オマエが一番スルーしてねぇよw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:01:34 ID:YLSnPauo0

暇人>>31

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:07:40 ID:PdetcTWB0

黄色いコペンはカッコイイ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 03:00:00 ID:i8NINdMzO

青好きだけどあんまり見ないね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:33:10 ID:fm6yrEZf0

>>33 ありが㌧
おれの黄コペンは、オープン時には最強にカッコイイが、クローズ時にはちょっと間が抜けた感じ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:47:36 ID:/B5wFvf50

>>35
俺も黄色乗ってるけどそんな風に感じた事ないけど。

そんなことより黄色ってとにかく虫が寄ってきて凄いね。
北国なんで数週間前に雪虫発生した時には毎日のように朝露に混じって
無数に付着して凄かった(´･ω･`)

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 09:44:47 ID:tYUa0vRKO

虫なんて無視しろ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:04:12 ID:o6TMAKxB0

今日は冷え込むな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:24:01 ID:EtVdpIoh0

絶好のオープン日和ですね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:25:59 ID:/+0ixEFAO

冬だね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:10:22 ID:/ebYGfO+0

スタッドレスに換えたが乗り心地は激変でこんなに変わる車初めて。
フワフワクッション。足が硬いのが嫌でスポーツ性とか別にｲﾗﾈって人は
年中スタッドレスはいたら？ｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:34:00 ID:448fgjfA0

サスペンションがふわふわなら、どんなタイヤでもふわふわ。
サスペンションがガチガチなら、タイヤ次第で硬くも柔らかくもなる、

って気がする。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:40:04 ID:7W1tStco0

50のスタッドレスにしたけど、そんなに乗り心地はかわんなかったよ。
若干グリップ力は落ちたかな？って気はするけど、別にそんなに飛ばさないから
あんまり実感はないけど。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:12:48 ID:/ebYGfO+0

ああ、こちらのは165/60/14にした。それもあるね。
メーカー推奨よりワンサイズ大きいけど問題ないみたい。
最低地上高が1cmほどうｐしたので雪道は逆に好都合かと思って。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:01:36 ID:dbNERSgh0

スタッドレスとはいえ14を履くなんてのはちょっと考えられないな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:18:25 ID:elItu5+T0

>>45
なんで？なんで？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:30:11 ID:d9mYpBp20

おいらは、スタッドレス165/65/14だお
カプチーノから乗り換えたから最低地上高カタログで
カプチ135mm
コペン105mm
だからまだ、低すぎるよー
フロントガリガリしちゃうよー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:06:00 ID:2bqlFxih0

ぶっちゃけて言うと、コペンを買って損した。タントのオーナーがよかったよ。
誰か！コペンのオーナーで、カーセックルしたヤツいたら、俺にその体位を、伝授してください！
狭すぎだぜ！＞コペン。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:13:40 ID:4bLBxP2p0

>>48
ヒント：アクティブトップ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:56:22 ID:/B5wFvf50

>>41
スポーツ性はともかく安全面と金銭面でのデメリットの方が大きいだろｗ

51 ：銀色コペン：2005/11/16(水) 21:10:44 ID:2bqlFxih0

>>49 アクティブトップは、恥ずかしいから、無理じゃね？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:25:42 ID:D4fq9BQd0

アクティブセックス

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:50:43 ID:qSMC4B8R0

>48
ホテル代も無いのか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:55:09 ID:EtVdpIoh0

>>53
コペンでホテル行ったら目立つじゃねーかｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:04:31 ID:OU4jfkuX0

光岡・ラセードよりは地味だ。
安心しる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:22:57 ID:D4fq9BQd0

オプティのエンブレムを買って貼る

57 ：銀色コペン：2005/11/16(水) 22:40:54 ID:2bqlFxih0

結局誰もセックルできたヤツはいないみたいだから、聞いた漏れが悪かった。
なんとか、がんばってみんなにできた体位を報告するよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:44:27 ID:wjHuitwHO

シートヒーターつけたらイケるょ
ﾒｽが上ｵｽが下なら
難なくｵﾂｹ
身長にも夜が

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:10:08 ID:JsI+aO1Y0

フロアシフトの初代ワゴンRの助手席でやった事がある「不可能を可能にする漢」の俺が来ましたよ。
現在コペンで4回ほどチャレンジしてみたが無理だった。
屋根を閉じた状態でやろうと思えばもはやロリに走るしかないっぽい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:19:14 ID:/c3iSuuVO

ドライブスルーで

トランクに財布いれたまま入ってしまったorz

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:24:21 ID:2cqN0LdQ0

>>60
そこで屋根開閉操作→途中で止める→その隙間から財布取る

うひょー　かっこいい！！！！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:31:12 ID:cCQ5DOw30

足回りから異音がした。
ゴトゴトとタイヤの回転数に比例して音が大きくなる。
朝に酷く、夜になったらマシになってた。

つーか元々足が硬くて地面の凹凸拾うし、連結部がガタピシうるさいから、異音や振動が聞き取れぬ。
気のせいかもしれんし、もうちょい様子見だ。。。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:38:14 ID:/c3iSuuVO

でっかいカバンごと入れたから、ルーフは収納ほぼ不可能。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 03:02:39 ID:RAT4PVWT0

>>63
考え方が間違ってるな。
元々デカイ鞄など入る車ではないが、いざという時にはルーフじゃなくてトランクにデカイ鞄を入れることができる。
が正解。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 04:36:32 ID:OxjZ2gpyO

うむ。あれをトランクだと思うから腹が立つのであって、ルーフ専用収納スペースだと思えば
いざとなればトランク代わりにも使えてﾁｮｰべんり（ﾊｧﾄと、ちょっと得した気分になれる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 08:46:16 ID:8O0sd52s0

>>64-65
論点が違うだろ

67 ：60=63：2005/11/17(木) 09:04:25 ID:/c3iSuuVO

>>64-65
話がかわってる、、、。
いつのまにかトランクのトランクとしての存在性になってる。
ｺﾍﾟﾝだけでなく、財布をトランクに入れたまま、ドライブスルーに入ると、
車を一度下りて、取りにいくっていう、
ちょっと情けない状態になったと言っただけよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 09:18:11 ID:0RLjudo90

>>62
オープンにしたらよく聞き取れるよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:13:49 ID:SlcmcJ140

60=63 について、67の発言により、ｽﾚﾁｶﾞｲであることが判明致しました。

おれは、ドライブスルーで、出来上がりを受け取ろうとして
ドアを開けようとするも狭くて開けれないAZ-1を観たのもｽﾚﾁｶﾞｲ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:36:40 ID:Jy4Ze7t20

ドライブスルーにバスが入れなかったのもスレ違い

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:48:02 ID:/c3iSuuVO

>>69
普通のﾊﾞﾝならなかから手を入れればいいけど、
ｺﾍﾟﾝはちゃうと。。。

さっきから説明不足かしら・・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:50:52 ID:0RLjudo90

ヒント：キーレス長押し

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 13:22:04 ID:xAu+DFkQ0

ていうか普通財布は持ち歩くものであって、トランクには入れない。
おまえ、ガソリンスタンドでいちいちトランク明けて支払いしてるのかと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 14:09:07 ID:OxjZ2gpyO

あー、失敗しちゃったよw ﾁｬﾝﾁｬﾝ
で終わる話を、なぜいつまでも続けようとしているのかがわからない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 14:14:30 ID:0RLjudo90

60がチラシの裏にでも書いておけばいいようなことを書くから。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 14:58:25 ID:rwfhIBCC0

他に話題が無いから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:04:21 ID:njk5xdqZ0

タービン変えてる人いないの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:17:35 ID:6zAal2gVO

この前、オープンで走ってたら雨が降ってきたんで、仕方なく赤信号で停まってる間に閉めた。
前後左右に他車がいたから、ちと気恥ずかしい感じだった。
こう感じるのって俺だけ？
携帯電話が今みたいに普及してない時代に、人前で携帯電話を使った時にも似たような感覚だったなぁ。
ちなみに普段もルーフの開閉はなるべく人目に付かない所を探してコソコソやってまつ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:22:51 ID:mZSJNxHn0

まあ確かに横に車いたらはず菓子かろう
動いてる間確実に顔をじっくり観察されるからな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:25:30 ID:njk5xdqZ0

走りながらクローズすれば良いじゃん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:28:39 ID:X98tX3Eg0

変形ロボは変形してる時が弱点
という事をあらためて感じた

20秒はなげーよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:29:35 ID:TWbwj5Fp0

雨が降ってきて閉めるのは当たり前だから何とも無いが、
信号待ちでオープンにするのは、ちと恥ずかしいかな。
赤信号で余裕を持って開けるには時間的に長めの信号か、
目の前で赤にならないとキツイね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:30:43 ID:EmlL48Xe0

オープンにしていること自体が楽しいんだけど、周りの人間は
目立ちたいからオープンにしていると思うよね。

オープンカーに乗るまでは自分もそう思ってたから仕方ないけど。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:34:01 ID:njk5xdqZ0

だから、センサーぶった切って
走りながら開閉すればいいだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:35:43 ID:OxjZ2gpyO

お着替えシーンを見られるのは確かに恥ずかしいよねえ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:35:57 ID:fGwjal4K0

最悪サイドレバーをカリって音の3個分ほど引いて走る手もある・・
10秒程度なら焼けたりはしないだろ・・多分

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:36:16 ID:xAu+DFkQ0

>>81
アッシマーなんて１秒弱のスキにやられたんだから２０秒だろうと一瞬だろうと同じこと。ガマンしれ

88 ：78：2005/11/17(木) 15:41:50 ID:6zAal2gVO

あらら、改行がうまくいかんかったかな…orz
やっぱりみんな恥ずかしいんだね。
>>81 >>85
吹いたw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:47:58 ID:XKwHBJ6f0

copenでカーセックル可能だよ。クローズでさ。マジホントに。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 16:10:01 ID:X98tX3Eg0

>>87
ガマンがガルマに見えた

ｷﾓｵﾀだからしかたない('A`)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 16:33:31 ID:0RLjudo90

>>89は小人。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 16:55:06 ID:6dQUS/vo0

開けているときか閉めるときか忘れたが、途中で信号が青になっちゃって、
半開きのまますぐ人気のない左へ折れ、そこで全うした。
胸がバクバクした。しかも出発しようとしてエンコした。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:27:34 ID:rOT+tTEs0

>92
カーセックルのことか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:29:29 ID:rkGXPXcd0

>>92-93
ﾜﾛﾀ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:21:50 ID:XccUHPVP0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29753266

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:25:37 ID:XccUHPVP0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29768902

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:37:31 ID:v9oR6mFQ0

横転車ってオープンできるのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:40:17 ID:s8SwqBAj0

　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　`=､;;;;;,,,,,,,:::,,,,,;;;;;,,,,`""''';;;;,, ､__
　　　　 ,.-'ﾞ''''',='";;;;;;;;",-,,;;;;;;ﾞ;;;;;;;;;l;;;;`,､
　　　／　　　`ｰ-...,;;;;;;;;;;;;,-‐/;;;;;;';;;;;;;;;;;;
　　./　　　　　　　　　　　　　`''''''""i;;;;;;;;ヽ　
　　l　（）　|,,,____/　　　　　　　　　　　|;;;;}
　　|　　　　|.:::::/　　（）　　　　　　　　ﾉ;;;;}　　　
　　ヽ、　　　|:::/　　　　　　　　　　_,／;;;'゛
　　　 `ヽ､_　|/　　　　　　　 _,,.,;‐';;;;゛゛
　　　　　　"'''=ｰ;‐---‐‐'';';"-''"゛
　　　　　　　　　~~~~￣´　　　　

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:00:59 ID:mZSJNxHn0

>>98
それをちょちょっと改変してコペンにしてから貼るとかできんのか使えん奴め

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:02:35 ID:XccUHPVP0

11,877kmってのがかわいそう・・・。
でも、いろいろ部品はほしい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:14:24 ID:gXuH1+Fj0

>>96
タービン(ヽﾟд)ｸﾚ
予備に持っておきたい。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:38:53 ID:g3KI8n1B0

けっこう丈夫みたいだな、コペンって。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:03:14 ID:EmlL48Xe0

コペンの事故車を買う人って、部品取り？それとも直すの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:09:45 ID:kPjMo0gG0

自分にしかわからない…全ては口臭のせいだと…orz

今日仕事辞めてきました。

このままニートになるのはイヤだと思いつつ、
誰にも会わなくていい安心感からソレを望む自分もいる。

６年付き合ってた彼氏にもずっと言えなくて半年前に無理矢理別れました。
最後のメールで｢お前以上に優しくて思いやりある頑張り屋ないー女は後にも先にも１人だけだ｣と。号泣しました。
③行くらい改行して｢歯磨けよ｣だって。

今まで我慢してくれてありがとうってまた泣いた。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:13:44 ID:rOT+tTEs0

業者が買って直して売るんじゃない。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:15:31 ID:kPjMo0gG0

　　　　　　　o｡_。＿ｌコ<ｏ>　　　　 |l≡≡≡|ﾐ|＿＿。≠＿〇o
　。+　＋。｡。。｡ |l|ＦＦＦＦＦＦＦ|。。 .｡ +|l≡≡≡|ﾐ|EEEEEEEEEEE|ｌｌｌ|　.。＋
　　*　o　　o.　　|l|ＦＦＦＦＦＦF ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　。。oo　 |l|ＦＦＦＦＦＦ　|　口臭で職も彼氏も見つからないうちにクリスマスか…
　　　／|￣￣￣ｌ ::|ＦＦＦＦＦＦF ＼
　　　|ミ|:」」:」」:」| ::|ＦＦＦＦＦＦ　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|ミ|:」」:」」:」| 〇ＦＦ.。　 ∧＿∧　 |l≡ｏ＋ +!　＋　。　〇　　　＋
　　　ｌミｌ.」」.」〇　+＋　＋　　（´・ω・）　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　＿＿〇＿＿＿。＿ﾟ＿＿/ ~つと）___＿o＿＿＿＿＿＿〇＿＿o__＿。
　　二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Il二

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:16:55 ID:kPjMo0gG0

「口が臭い」と同級生に言われて　女生徒が自殺

昨年、新聞に「口が臭い」と同級生に言われて悩んだあげく
女生徒が自殺した記事が載っていました。
なんともいたましい事件ですが、このような極端なケースでなくても、
自分は口臭がひどいのではないかと思いこむことによって、
人前に出られないとか、人とつきあえなくなったり、
性格が消極的になるなど、
その人の人生にとって大きな負い目になることもあるのです。

つづく
http://www.musashi.or.jp/index29.htm

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:23:55 ID:EmlL48Xe0

TAKE OFFみたいに競技用に全部ばらすような人だったら事故車でも関係ないかな？
ttp://blog.livedoor.jp/k_takeoff/
ttp://image.blog.livedoor.jp/k_takeoff/imgs/a/c/ac6146ab.jpg

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:36:05 ID:rwfhIBCC0

オレ、競技用にコペンの事故車探してんだけど、事故車も高いネ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:45:34 ID:kPjMo0gG0

私は22歳の女の子です。

私は処女なのですが、この前好きにな?た人とそういう雰囲気になったときに「処女」
って事を伝えると、「なに？そういう売り？」って言われました。
すごくショックで言葉もなかったです。

私は見た目確かにおねぇ系ファッションとかなので処女っぽくはないです。
結局その彼とはＳＥＸせずに、私は今も処女です。
処女ってそんなにいけませんか？

これから恋愛していく上でＳＥＸはつきものなのに恐くてできません、
どうしたらいいですか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:55:58 ID:LgHjrFgP0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　(>110)
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:39:50 ID:wQb36lAR0

屋根を開閉させるとき、周りの目が気になって結構どきどきするんだけど、
周囲を伺っても、みんな普通にスルーしてるんで、それはそれで切なかったりする。
そんなに珍しくないのかもなぁ、電動オープンなんて。

でも、信号待ちとかでトランクがパカッと開くのは、
多分後ろの車とかビビると思うので、急な雨のときだけしかやらない。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:48:09 ID:hQ9Bjrzb0

洗車場でオープンにしてもぜんぜん注目されない。
せっかくきれいになったコペンを見てもらいたいのにな～

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:15:34 ID:8j//dcgQO

オープンのまま洗車すれば目立つことうけあい！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:42:02 ID:OlaGRcZy0

都心だとコペンよりたくさんベンツSLが走ってるから、電動トップくらいじゃ見向きも去れないかもナ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:02:33 ID:27m1+1Mo0

小学校の前でやってみ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:03:29 ID:PvFmq+X80

>>116
意外とお子様の食いつきもよくない。小学校の前では未トライだけどな。

とにかく。周りはそれほど注目もしてないから、
いちいち隠れてオープン＆クローズするのは、かえって自意識過剰でｶｺﾜﾙｲ（・Ａ・）!!　

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:19:28 ID:8j//dcgQO

動きそのものより、ｳｨ～～ﾝて音が大袈裟で恥ずかしい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:58:40 ID:27m1+1Mo0

KURE 5-56でもさしとけば?

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 06:43:36 ID:ij3GwHn40

>>104
そりゃあんた、人間なんてちょっと脳がでかいだけで他の動物となんら変わらないんだから、口くらい臭せえよ。ロボットじゃねえんだ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 06:44:56 ID:/Qzh29aY0

CRCだろ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 07:22:33 ID:NBaoW0Rd0

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:46:23 ID:qTWWBXr2O

>>117
おまえは平気な顔して人前でウンコできそうだなｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:05:26 ID:9oOm8pEC0

納車2週間。
慣らし運転で3000rpm縛りなので、運転の楽しさはまだわからない。

だけどさ、何が幸せってさ、オープンで隣に乗っているときに、
(恥ずかしがるとか、寒いとか文句言わずに)すげー楽しそうに
乗ってくれる友人がいる、ってことに幸せを感じた昨日の夜。

最近はチラシのうらにも印刷があってさ、2chくらいしか落書き
スペースが無くてｽﾏｿ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:46:25 ID:LpryDJPC0

>>117
そう、自意識過剰。ついでに「おお、スゲー」とか言われて喜んでる香具師は
社交辞令という言葉も覚えた方が良い。

クルマは乗って楽しむ物。他人の意識など関係無い。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:55:45 ID:r4WPS0gP0

漏れ、藻前らの車の助手席に乗って心の底から「スゲー」と言いたいYO・・・・(´･ω･｀)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:03:47 ID:W4GAjg2W0

しかし、無関心・無感動をクールと混同してもイカンと思うので何事も程々だな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:05:14 ID:qTWWBXr2O

>>125
＞他人の意識など関係無い。
まさにDQNの発言だな。
ダッシュボードにモコモコした変なのひいたり、ネオン管付けたり、レクサスの車でもないのにレクサスマーク付けて喜んでる奴はおまえと同じような思考なんだろうな。
常識ある人間なら世間体や周囲の目を気にするのが当たり前だと思うが。
推測するに、おまえはきっと若いんだろう。
悪い事は言わないから、今のうちにそういう恥ずかしい考え方は止めるんだ。
後になって後悔しないようにな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:38:14 ID:kVrouFCo0

さらに齢を重ねれば再び周囲を気にしなくなるんだよ
それでいておかしなこともしない。まあ孔子の謂うところの
己の欲するところに従いて矩を越えずというやつだな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:11:21 ID:qTWWBXr2O

>>129
その域に達した紳士はコペンなんかに興味を示さない罠。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:22:22 ID:bng7Wnm8O

>>128
若いからできるんじゃねぇのか？
あとであんなあほもやったなぁ
で済むこの程度ならﾖｼかと。
他人に迷惑なら論外だが、
いちいち、言う>>128もまだまだ若造。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:32:19 ID:qTWWBXr2O

＞いちいち、言う128もまだまだ若造。
と、いちいち言う>>131はさらに若造って事でおKでつか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:43:29 ID:bng7Wnm8O

おk

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:56:53 ID:AeqeWWks0

>＞いちいち、言う128もまだまだ若造。
>と、いちいち言う>>131はさらに若造って事でおKでつか？
と、いちいち言う>>132はさらにさらに若造って事でおKでつか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:02:19 ID:SKfBhVbc0

若いって良いよね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:06:47 ID:qTWWBXr2O

>>134
おK

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:18:20 ID:RD8JpXdi0

数学的帰納法か、はたまた極限への収束か。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:21:42 ID:7zImV/mZ0

-∞だね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:23:27 ID:qTWWBXr2O

暫定王者は>>134でおK？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:11:17 ID:EAdsHr7w0

GK：若林源三

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:31:52 ID:BYfvCrua0

>>140
ショーンコネリーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

142 ：新王者：2005/11/18(金) 18:32:38 ID:OlaGRcZy0

> >＞いちいち、言う128もまだまだ若造。
> >と、いちいち言う>>131はさらに若造って事でおKでつか？
> と、いちいち言う>>132はさらにさらに若造って事でおKでつか？
と、いちいち言う>134はさらにさらにさらに若造ってことでおｋでつか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:56:52 ID:AeqeWWks0

おK

144 ：銀色コペン：2005/11/18(金) 18:57:41 ID:BQ3zxz8c0

>>89 で、どうやってやったのか詳細求む。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:01:53 ID:Y+gV1F+l0

>>144
まず、相手を紹介してもらえ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:11:33 ID:K66259vP0

ちょっとそこの小学校の校門前で攫って来ればサイズ的にちょうどいいんだよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:00:45 ID:SEItk+dA0

>>128
>>117と>>125の厚顔無恥コンビが氏ねばいいんですよね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:01:12 ID:xFFeMQN+0

純正MOMO装着してるんだけど、
太ももの所にｽﾃｱﾘﾝｸﾞが当って運転し難い・・・。
運転姿勢が寝そべり過ぎなのかなぁ・・・それとも
太もも周りが太杉？orz
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを35ﾊﾟｲのに交換しようかな・・・でも、
ｴｱﾊﾞｯｸ無しにするのもなんだか・・・・。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:15:48 ID:AeqeWWks0

ステアリングの位置を上にあげれば足に当たらないんじゃない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:18:58 ID:1tcSngP10

＞148
テレスコピック＆チルトステアリング

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:20:56 ID:ldw8Dc3QO

シートを下げるかハンドル位置を上げてみては？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:22:27 ID:D4LePvop0

いっそ、太ももでステアリングを操作する技を身につけてはどうだろう。
運転中でも手が自由に使えるぞ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:30:37 ID:9oOm8pEC0

>>152 モモステだけに？
ﾏｼﾞﾚｽすると、もう少しクイックじゃないとダメだろうな
S13ではゆるいコーナーくらいなら出来ました。

寝そべりすぎの運転姿勢は危ないから止めれ。
太ももでの運転はもっと危険だからもっと止めれ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:34:10 ID:qTWWBXr2O

>>147
べつに氏ななくてもいいけどｗ
隠れてオープン＆クローズがカコワルイとか、勝手そう思ってろよってだけ。
結局、人それぞれなんだよな。
羞恥心がある奴もいれば、ない奴もいる。

>>148
俺もテレスコ＆チルトで調整してもダメだったから、ホンマモンのモモ35パイに交換した。
最初はエアバッグがなくなったのが気になってたが、今は換えて良かったと思ってる。
見た目も良くなったし。
その気になればいつでも戻せるから、換えてみたら？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:35:14 ID:BYeG7rkgO

>>148
運転する暇があるんなら
ﾋﾟｻﾞでも食ってろ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:41:29 ID:3parra0CO

>>110
処女くれ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:47:32 ID:eJvY0EIc0

処女まっしぐら！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:08:09 ID:ZkHFlt1h0

89

>>144
まず彼女が助手席を一番後ろに（背もたれは通常でおｋ）
で、俺が助手席に移動＆膝立ちで正常位の体勢に。
彼女お尻前の方にずらし合体。

お互い体格は並みだと思うが、そんなに難しくないよ。
ちなみにオープンでもクローズでも窓は曇るぞ。この時期やってみてば解る。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:21:57 ID:LpryDJPC0

今日は低脳レベルな盛り上がりですネ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:23:26 ID:FKn+Fz+g0

オーナーは走りに行ってるからね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:10:25 ID:BY46amuZO

夜勤だよ･･･

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:45:23 ID:Cwccxa5B0

http://blog.livedoor.jp/asoumarimo/
AVの麻生まりもが新井敏弘の大ファンなんだと

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 02:29:25 ID:EqoS3VU/O

新井康弘？　ずうとるびの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 03:00:00 ID:i+s9mMqK0

頼むから神聖なコペンのコクピットに液を飛び散らせないでくれ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 06:18:16 ID:k5qltS590

神聖モテモテコペン

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 07:25:29 ID:3KlFTTRG0

>>161

そっかー、コペン乗りは工員が多いんだね。

167 ：銀色コペン：2005/11/19(土) 07:39:56 ID:ZUfdlbFy0

>>158 ㌧クス。漏れ１８０cm、彼女１６０cm。がんばって、やってみます。
>>164 コペンのコックピットは、神聖な場所だから神聖な行為を営むことができるんじゃない？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:44:06 ID:BY46amuZO

>>166
そうかも。研修医なんざ工員みたいなもんさね。
報告書書いたらまったり走ろう

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:00:32 ID:koqxUwbG0

89

>>167
俺172cm、彼女152cmだよ。
姿勢辛くなったら、助手席のヘッドレストに額押し付けて踏ん張れ。
彼女の右足の位置には注意しろよ。踏ん張ったらナビ＆オーディオスペース直撃だから。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:19:34 ID:3KlFTTRG0

ぎしぎし

雑誌　anan

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:33:18 ID:DA77ew6B0

妄想する人の多いスレですね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:00:35 ID:9SCx1ADF0

俺は普通にﾛﾄﾞｽﾀの時でもｶｰｾｯｸﾙは無理だった

173 ：黒こぺ：2005/11/19(土) 12:40:58 ID:+iPhXGJoO

中古で買って、一ヵ月たたないうちに、
ここでさんざん言われたｺﾞｷって頭悪い♀に言われました。

まぁ、おかげでいろいろ黒が廃止された理由がなんとなくわかったよ。
１汚れ・傷が目立つ。
２ｺﾞｷっぽい。
３この手の車なのに落ち着きすぎ。
そんな感じかな。

まぁ、黒好きなんで、ﾖｼなんだが。
これから、メッキを増やすか、
軽くｽﾎﾟｰﾃｨ系をめざすか検討中。

痛くないのはどっちかな？
ｺﾍﾟﾝという時点で痛いと言うのはﾅｼで。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:43:08 ID:v6Ma1oOFO

黒はｴｱﾛが似合うよ
ﾊﾃﾞﾊﾃﾞｴｱﾛでもおとなしくみえるし

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:53:23 ID:x8RrIADQ0

飛び石でバンパーに傷がついてきて気になるので傷を消したいんですが、
どうも全塗装しかないようですねil||li _|￣|○ il||li

この場合3万くらいかかるようですが、修復歴とかには載ってしまうんでしょうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:03:28 ID:ZKE9exEu0

バンパーなんて傷ついてなんぼなんだから飛び石くらい気にすんなよ。
直したってどうせまた傷つくんだし。

傷ついたらまた３万払って直すのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:18:04 ID:DA77ew6B0

＞175
バンパーの傷くらいでは修復歴にはのりません

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:18:49 ID:jfqZUV7P0

バンパー新しいの買ったら?

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:20:32 ID:n1kFCPu30

>>173
ヒートガード

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:21:30 ID:DA77ew6B0

＞175
どのくらいの大きさの傷かわからんが、全塗装で直すと書いてあるからへこんではないよなそれなら、タッチペンで色塗れ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:40:24 ID:r3D5GGrR0

http://mao.h.fc2.com/newpage3.html
こんなコペン乗りは一秒でも早くこの世から消えてくだちぃ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:17:57 ID:fIYAQ9sb0

>>173
コペンは平べったくないから、大してゴキっぽくないと思うけどなぁ。
そういえば、Z32の黒はかなりゴキっぽかったなw

メッキパーツ増やすも良し、スポーティーに仕上げるのも良し、おまえのコペンだ、好きにしろ。
そんなのココの住人に聞いてどうする。
何が痛いと思うかなんて人それぞれだぞ。

強いて言えば、何もしないのが一番痛くなかろうｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:21:48 ID:jSkoyt7z0

＞181
Σ(ﾟДﾟ)？♂？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:24:34 ID:ZKE9exEu0

>>181
別にオカマがコペン乗ったっていいだろ。

ｷﾓｲﾉﾊﾍﾞﾂﾄｼﾃ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:35:16 ID:YhbFJHnJ0

>>181
とりあえず、ミニスカートでオープンカーに乗るときは気をつけるよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:25:04 ID:KiMz6zvN0

>>181
>意外と燃費も良かったしね　リッター６～７㎞は　走ったし　ＢＭと変わらないよ

ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:51:02 ID:KFp0b5bO0

>>181
新手のネタか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

激ﾜﾛｽ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:22:15 ID:okn5KCec0

>>181
これは、女装趣味の男だよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:33:05 ID:n1kFCPu30

生憎と人を指差して笑うような教育は受けておらんのでな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:10:14 ID:aAkxdEnK0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:25:35 ID:Mhyxc8030

>>181
女？と思ってみてたが、、おえぇ。

しかも燃費６～７ってオカマはどーゆー運転してんだ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:36:19 ID:ZKE9exEu0

>>186
>>191
おまえらリッター６～７㎞はコペンの燃費の事を書いてるわけじゃねーよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:40:30 ID:gV+ghIAQ0

ダイハツがハッチバッククーペのコペンをセッセと製作している予知夢を見ました。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:05:06 ID:Ruubzz/n0

>181
このコペン、カマ掘られそうだな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:12:24 ID:1knZNsga0

>>194
うまい！　ちょうどコペンは穴２つあるから掘り易いな。

しかし穴２つはオカマにはない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:41:07 ID:QPBxniUc0

いまだにオープンで走ってるコペンって見たことない…。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:00:36 ID:VUBozl3m0

年末にヘッドラインのエアロを注文するか、アルミを注文するか悩んでます。
　フロントスポイラー付けてて足がノーマルってかっこ悪いかな～？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:41:42 ID:QsZzP3PP0

>>181
ぱっと見分からなかったが良く見てみると…ｷﾞｬｰｽ!

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 06:42:26 ID:iZEXBxOf0

個人サイト攻撃は恥を知れ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:29:24 ID:8fDCdlc/0

すごい世界があるんだなあ。リンクまで見てしまったよ。
板違いを承知の上で言うと、
爺がセーラー服を着て、写真撮って　何が楽しいんだぁ？

死ぬまでわからよ。　アナルセックスの方がまだわかる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:07:01 ID:VmmOEFN50

anal sexは痔になるから止めとけ！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:27:14 ID:V9IYGL9h0

love toでも聞いたのですが、
なにせ作業中でとめられないので、
ここでも質問したいのですが、

配線で「緑／黄」という表記は緑地に黄色ラインでよろしいのでしょうか？
ちなみにただいまトランクの照明の配線中です。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:36:14 ID:b6L3CcaD0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:45:10 ID:I6PQAIMv0

　　/　人　。　　ミミミ/川川川＼ミミミ
　 /　 /|　　　　ミミ〇川|||/ ヽ|||||〇ミミ
　/　/　|　／干＼|　|川メ　　卅川　　　
　＼＼ |　　　　　| （||　＞　＜　||）　　_ や…やめてくらさい！！
　　＼　Ｖ_⌒ｖ⌒＼〉ゝ UⅴU ノ　　　　赤ちゃんができちゃうのれす！！
　　　＼__ξ　　丶／⌒　-　-　ヽ
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　 / |
　　　/　　ノ＼＿_| 　|＿__,＿ノ |　
ビュクッ…ビュル | 　| ゜　　゜　| |
ドクッドクッ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:46:12 ID:I6PQAIMv0

「風俗へ行く金が無かった」１９歳少女をレイプ後殺害

愛媛県松野町の無職加形有賀里さん（１９）が自宅近くで拉致され、絞殺された事件で、

弁護士に
「所持金がなくなって風俗店に行けず、今回の犯行を思い付いた」
と動機を話したことが３０日、分かった。

弁護士によると、宮地容疑者は１２日、
強姦（ごうかん）致傷罪などで服役していた刑務所を出所。
１９日夕、所持金が約１万円になり、
高知市からレンタカーで帰宅途中の高知県西土佐村で、
若い女性を襲うことを思い付いた。
発覚して刑務所に戻ることは考えなかった。

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1094454282

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:06:52 ID:3oZOtgGg0

ちんぽ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:01:53 ID:SLrXX49O0

>>ID:I6PQAIMv0
誘導

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119032398/l50

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:45:03 ID:2oq1QXWw0

お前ら、追加メータ何つけてますか？

今、R-VIT取り付けたんだが、何を表示しようか検討中。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 09:00:15 ID:fHvmJvpw0

>>208
おれもR-VIT取り付けたが、どれも中途半端。
現在ﾆｰﾄﾞﾙで水温計表示

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:50:58 ID:ldaVVgPx0

同じメーターでも表示精度はセンサー取付け位置によって結構バラバラ。
ブースト計だけはセンサー取付け位置が決まってるのでテスターと同じ数値を
示すようだ。油温計はセンサーの場所によって５～１０℃は誤差が出る。

追加メーターの組合せはホント、お好みしだいだな。メーターの動きを楽しみ
たいならブースト計、油圧計は外せない。あとは油温計か電圧計。
絶対に必要なモノでも無いし、あっても無くても困らないものなのでデザイン
で選ぶべし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:20:40 ID:PazZ8cg60

ハイオクくん
グランドエフェクター
スーパーアクセルペダル２

どれが効果ある？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:43:43 ID:ZBaA0sIX0

コペンって60万円ほどの予算だとどれぐらいパワーうpでけますか?

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:34:41 ID:5xct0JgI0

>>211
グランドエフェクター
ただし高速巡航時のみ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:57:12 ID:PazZ8cg60

>>213
サンキューです。

ちなみに、ホットワイヤーはどげんでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:34:33 ID:phLUywY80

>>214
そういう物に金使うなら給排気&ECUﾁｭｰﾝか足回り弄った方が良いと思うんだけど・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:40:58 ID:PazZ8cg60

>>215
もうやってあるから、お気軽に出来るものを探してます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:07:39 ID:5xct0JgI0

>>216
だったら下手な小細工より金ためてからタービン交換とかしてほうがいいと思うよ
小物は所詮効果も小物でしかないからな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:07:46 ID:fn84kYqJ0

コペン乗ってるとすぐ眠くなる
　なぜ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:11:28 ID:LTawtkYb0

>>218
暖かくなりすぎるから。
たまに窓開けるといいよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:13:31 ID:PazZ8cg60

>>217
やはりそうですか、ありがとうございます。
ただ、タービンもどこにしたら良いか～～と迷ってました。
変える金はないですけどね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:20:34 ID:DWKxVBlz0

冷房は効かんけど、暖房は良く効くよな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:25:13 ID:LTawtkYb0

>>221
なにせ送風ファン切ってても暖かい空気が入ってくるからな…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:27:43 ID:YL+UFsHsO

おまいら、何言ってんだよ。その暖房がこの時期重宝するからコペン買ったんじゃないの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:37:10 ID:0mwHyW0U0

>>222
それ、なんでだろうね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:17:23 ID:dG911con0

>>224
手作りのぬくもりです

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:40:22 ID:l4p2/1kD0

人肌です

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:51:54 ID:4m/ZWWiLO

冥界からのお誘いです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:14:19 ID:DykiM3FW0

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:14:23 ID:fn84kYqJ0

その中に、何かよくない気体が混じってない？ホントすごく眠くというか頭重くなるんだけど…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:31:10 ID:ldaVVgPx0

内気循環にしてないか？基本は外気循環だぞ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:32:02 ID:SEiuMN4c0

ヤフオクに事故車が最近出品多くなって、事故る夢見た。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:41:32 ID:Bx2gXrn1O

外気循環なんか
２２年乗っていて
一度も切り替えて走ったことはない
メリットとデメリットを教えて厨房
あ！
あたしが厨房か

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:02:37 ID:DykiM3FW0

>>229
エアコンフィルター無しで外気導入にしてるとか？
渋滞で空気の悪い街中は内循、比較的空いてる郊外は外気にしてるよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:15:47 ID:iphzo7UxO

もしかして中古で買った？
中古車だと、頭痛がしたり肩が重くなったりすることはごく稀にあるよ。
車体をよーく調べてごらん。

どこかにおフダが貼ってあるから。

235 ：229：2005/11/21(月) 21:23:05 ID:fn84kYqJ0

この夏の新車で、いつも外気循環、エアコン風力１にしてる。
デフォではエアコンフィルターついてないんだっけ？
オープンだと一切こんな症状はでないし前の車もここまではならなかったんだけど。。。
おれの体がいかれてしまったのか。もうドライヴできない体になってしまったのか。。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:48:25 ID:GIUcPHk90

>>235
単に軽度の閉所恐怖症ではないのか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:50:13 ID:ldaVVgPx0

エアコンフィルターはオプション扱い。無しだと外の排気ガスなんかがモロに
車内に充満する事になる。１年使ったエアコンフィルターを外して見てみたが
、何故エアコンフィルターがオプションなのか不思議なくらい、恐ろしく汚れ
ていたよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:53:37 ID:QyUXUymZ0

コペンＺＺ来年の12月デビューってベストカーの雑誌に載ってたよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:00:36 ID:4m/ZWWiLO

>>238
同時に軽廃止はないのか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:02:03 ID:QyUXUymZ0

そこまでは書いてなかった・・・・。

すまぬ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:13:41 ID:LN8os4ckO

ベストカーなんか信頼出来ん。子供の雑誌

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:14:13 ID:4m/ZWWiLO

とりあえず、それが決定なら来年も軽ｺﾍﾟﾝを売り続けるってことだね。
それ以降はｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰを出す出さない次第でわかるか。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:47:34 ID:UBiqW1NH0

コペンのエアコンフィルタ売ってたけど、どうしようか考えてる。
心配なのは、夏場とかフィルタのせいで効きが悪くなっちゃわないか・・・。

全然問題ないの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:03:36 ID:fXX5iyJJ0

>>243
風量は若干減るけど効きは大差ないかな。内気循環だと２でも風量強いし。
純正品付けてるけど風の音が静かになって逆に好感だった。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:09:21 ID:fXX5iyJJ0

あと煙草吸う人はエアコンに悪いから付けといたが良いかも。。
整備士の話を鵜呑みにはしてないけどフィルタ有るのと無いのじゃ絶対違うだろうし。
壊れたら結構かかるらしい。そう壊れるもんじゃ無いとは思うけどね・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:11:30 ID:bOfRy6zv0

ttp://www.halfway.co.jp/D-SPO.htm
D-Spoの赤いデモカー、販売するってよ。
いくらで売りたいのか書いてないけど、こういう車欲しい人いるのか？
おまいら、いくらだったら欲しい？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:18:01 ID:7ApjxRn00

ここでD-spoもコペンに対して、見切りつけた感じだね。
ホントに時間の問題かも。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:11:50 ID:QghZRtAX0

おい！突然だがおまいら使っててお薦めブランケットあったらおしえれ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:48:13 ID:qKhNnvzg0

>>246

これからコペンを買おうと思っている者ですが、これほしいです。
新車と同じぐらいの価格で買えるなら悩みますね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:16:34 ID:bOfRy6zv0

>248
純正ブランケット 8,400円
ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/copen/interior.htm

持ってないけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:30:28 ID:kvph65cw0

タバコ吸わなくても、エバポレータが埃で目詰まり
そこにカビが生えたり、バクテリアが繁殖したのが臭いの原因。
体にもよくないので付けられる車にはフィルタ付けれ。
目詰まりして段々風量弱くなったときに、フィルタあったら交換で元に戻るけど
無しだとバラしてエバポレ－タのクリーニング。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:13:35 ID:9I9yxcXZ0

外気循環だって、どこを循環してるのかねぇ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:38:59 ID:KrGWWykH0

渋谷－新宿－池袋－上野－東京－品川－渋谷

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:40:02 ID:KrGWWykH0

>>220
> >>217
> やはりそうですか、ありがとうございます。
> ただ、タービンもどこにしたら良いか～～と迷ってました。
> 変える金はないですけどね。

タービンキット、HKSだかどっかから出てたよ
レブスピードのコペン本買うか、ネットでググれば由

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:02:04 ID:r5uM0GT00

HKSのは持込でしかやってくれないんじゃなかったか？
だから俺あきらめた

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:28:16 ID:KrGWWykH0

>>220
肝心なの忘れてたけどECUは弄った？
１万円のアーシングより１０万円のECUのがいいよ

>>255
キットによっては超自動後退とかの認定ショップでやってくれるよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:54:27 ID:8rbzLCwbO

Ｄスポのイベントの時赤いコペン来てたけど、とある社員の車って言ってたよ。

個人的にはあの車についてるサイドブレーキのボタンが欲しい

オーナーが遊びで作ったらしいけど反響良ければ販売考えるらしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:09:37 ID:bOfRy6zv0

>257
Dスポの車をよくみたことないけど、そのボタンは
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e51153681
みたいなやつ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:22:43 ID:rI4Pztbm0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:49:04 ID:Q1KJX7Pz0

＞259
MR-Sもほうがいいんじゃない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:16:58 ID:8rbzLCwbO

携帯房は見れないのさ…

確かにスピンターンノブって書いてあった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:04:35 ID:HDLL56gU0

購入を検討してます。後方視界悪いとよく聞くんですが、軽トラみたいに
ガラスに顔近付ければその辺の普通車よかよく見えるような印象がするのですが
（外見からは）実際どうなんですか？
若葉なんでちと不安です、

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:09:18 ID:LIr0OBTt0

広報司会なんてもんはその場の臨機応変さでなんとでもなる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:18:44 ID:rnq9EdVQO

>>262
少なくとも俺は困ってないな。
オープンにすれば見え過ぎちゃって困る位だしｗ
とりあえず試乗してみたらどう？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:19:13 ID:5ZyWSVOl0

>>262
首を曲げまくってガラスに顔近付ければ確かに問題はないな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:01:04 ID:sF1syjLA0

>>256
ＥＣＵは変えてますよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:01:06 ID:EkuIGBE/O

後方視界は悪い。
中古でスモークガラスにされてるが、
ほとんど見えない。

首を曲げたら、他方向が見れなくなる。
若葉でまだ得意でないなら、
今はもう少し検討するのを勧めるね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:23:05 ID:bOfRy6zv0

>>261
携帯君へ
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?aid=e51153681&sub=a&a=auc&fpg=1&fsub=c
で見れないか？

つーか、はよ家に帰ってパソコンで見れ。
パソコンないならコペンより先にパソコン買え。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:50:59 ID:i2NSgk4K0

>>262
４人乗り軽自動車よりは視界広いよ。
後席あると仮定して後ろ眺めてみると、ケツの穴まで見えてます。
あとね、レカロシートの方が薄いので斜め左後方が見やすい。
それからね、エアロディフレクターははずしちゃえばいいよ。
どうせ初日くらいしかオープンにしないし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:35:31 ID:+JPrmclK0

なんでそんなに後方視界を気にするかね。
おまえはずっと後ろを見て運転するのかと。
これだから若葉は困る。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:08:41 ID:aTdllTav0

バックモニターを弄って常時オンになるようにすれば無問題

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:22:58 ID:UzuLtuKj0

>>269
おい！オープンにしてなんぼだろ。
エアロディフレクターは外してはならぬ！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:11:12 ID:QfEH2fZp0

ルーフもう雪と氷にとざされてる(´･ω･`)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:30:43 ID:bSrn7s000

＞＞270
おまえは若葉だったことがなかったのかとw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:34:05 ID:qvl39eJQ0

俺も若葉だけど結構慣れるもんだよ～
サイドミラーを限界まで下げると左後輪わかるからだいじょび！

はよ、コペンかいなって！たのしーぜぃ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 06:03:21 ID:fH92cPtQ0

コペーンコペーン小さくたっていちにーんまーえー

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 06:19:24 ID:QfEH2fZp0

コペンに乗り始めて、慎重にバックするようになったので
かえってこすったりぶつけたりしなくなりますた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:05:01 ID:CMtqujrO0

合流時、斜め後方は頭動かして見てるが、
ちょうどピラーの影に入ってたらと思うと少し不安が残るな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:12:14 ID:A5wp81ST0

広報司会がそんなに気になるんだったら、ガイドさんに笛を吹いてもらえ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:43:54 ID:nF7jfBqX0

トラックの「バックします。ご注意ください」ってやつをつければ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:10:48 ID:aTdllTav0

>>280
後方視界激悪のディアブロか何かにそれつけてた奴いたな
さすがにブザーだけで「バックシマス」はなかったけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:11:30 ID:GsKtLjYE0

つまんね。二人とも20点

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:16:35 ID:CMtqujrO0

ガッツ石松なら？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:34:56 ID:GsKtLjYE0

ククク……

後方視界と普通に書かずに、あえて広報司会という一見全く関係のない
当て字を入れてつかみは完成・・・

さらにガイドさんに笛を吹いてもらう
というバスの誘導になぞらえたギャグ・・・！

初めてやったが……

思ったより嬉しいな……！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:56:02 ID:hOt4f9A10

>>284
イミワカンネ。282=284だろ？
263なのか？

おれがおかしいのか？orz

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:21:26 ID:jKF/Hxtm0

ん？相手にするだけ無駄よ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:03:57 ID:dUk+igi7O

スピンターンノブはそれのＤスポーツ版みたいなの

パソコンあるがネット繋いでないだけ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:49:24 ID:4UGny1CH0

>>285
うん、お前がおかしい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:03:24 ID:CMtqujrO0

>>285 >>286
「カイジ　AA」あたりでググると分かるよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:48:39 ID:jKF/Hxtm0

ということはまたマニアックネタかよ・・・。
ZZのガンダムネタにひいいてたけど・・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:49:22 ID:QfEH2fZp0

ｶﾞｯｼ石松ﾜﾛﾀ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:33:28 ID:8K83R7EA0

ダイハツHVSのスレはここですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:05:25 ID:WtvVHGLo0

＞292
ちょっと、ちがうね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:48:07 ID:qvl39eJQ0

HSVかぁ。
あのフロントが気に入らない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:35:32 ID:uQeHF9b/0

何それ
ホットキーで再起動でもできるのか?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:28:05 ID:qefe+PhN0

それはhsbだ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:59:32 ID:akfZ3weM0

お前ら、ネタでスレを伸ばすにしても、もう少し面白いネタにしろよ・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:59:03 ID:QtaC+Pm50

セックスの頻度

世界の人は1年間に平均103回セックスし、

男性（104回）
女性（101回）

よりも頻繁にセックスしている。

http://www.durex.com/jp/gss2005Content.asp?intQid=1055&intMenuOpen=

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:59:37 ID:QtaC+Pm50

２００５年　デュレックス

セックスパートナーの数

世界の人は平均9人のセックスパートナーがいた。

平均すると、
男性（10.2人）
女性（6.9人）

よりも多くのセックスパートナーがいた。

http://www.durex.com/jp/gss2005Content.asp?intQid=1041&intMenuOpen=

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:00:16 ID:QtaC+Pm50

初体験の年齢

世界の人々が初体験をしたのは平均17.3歳だった。

アイスランド　１５．６歳

http://www.durex.com/jp/gss2005Content.asp?intQid=1040&intMenuOpen=

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:02:20 ID:4B6xJS3K0

QtaC+Pm50
お前には一生関係ないだろうがな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:02:52 ID:4B6xJS3K0

まあ、俺にも関係ないが。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:12:24 ID:vynj6dJj0

オフ会行けば関係あるぜ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:24:41 ID:ccJFzN+80

ツインターボキットﾏﾀﾞｰ?

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 05:01:44 ID:x8IyaRBuO

103回についてだが、一度に3ﾗｳﾝﾄﾞしたら、それは3回とｶｳﾝﾄされるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 06:52:10 ID:tGViaPYy0

>304
ツインターボ
http://www.kc-technica.com/democar/demo06.htm

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:46:54 ID:P/ZvDbbm0

ＭＴ派の皆さん、市街地渋滞路を走るとき、頻繁なシフトワークに
うんざりしませんか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:10:29 ID:P3xwYY9R0

べつに。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:10:38 ID:jh6/D7g7O

>>307
全然。
つーか、そんな事が苦痛に感じるような奴は最初からMTなんか選ばねーよ。

スレ違いだから終わりな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:37:44 ID:RzDiGJcF0

今日は給料日！久々にソープでも行ってこよう。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:29:18 ID:JOKcn5QY0

そーだよ、そーだよ、ソープだよ。
ビョウキになってもソープだよ。

貰って他所に移す心配しなくていいやつはいいよな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:27:24 ID:W7dndL2/0

おっさん、ネタが古いよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:35:21 ID:Ami7rKPBO

ちょっと前、福岡市内で
白いｽﾃｶいっぱい貼った
ｷﾓい赤ｺﾍﾟﾝにｱｵられた(´Д`)
ﾅﾝﾊﾞｰは２●３３。
逝ってﾖｼ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:09:03 ID:W5N0lA/J0

さあみんなでオサーンﾜｰﾙﾄﾞオープン　おさんのコペンおさんのコペン
コペンはおっさん♪おっさんはコペン♪
((;;;;（ ´д｀）;;:: :゜ｵｻｰﾝﾜｰﾙﾄﾞｵｻｰﾝﾜｰﾙﾄﾞ!!!!　'';:;;;):;:::))
((;;;;゜;;:::(;;: ;;:: ::::　　 _, ,_ 　'';:;;;):（´д｀）ｵｻｰﾝ)゜)) 　::)))
　(((; ;;⊂二|=⊂(　´д｀ )　 ;:;;;,,))...)))))) ::::) （ ´д｀）ﾝﾜｰﾙﾄﾞ
　　((;;ﾌﾞｨｨｨｨﾝ,::."ヽ　⊂ ） ;:;;))):（ ´д｀）ｵｻｰﾝﾜｰ,),)):;:::::))))
　　　("((;:;;;:;; ;;　（⌒）｜どどどどど ;:;;;,,))...)))))) ::::)
　　　　　　　　　　三　`Ｊﾊｧﾊｧ
((;;;;（ ´д｀）;;:: :゜ｵｻｰﾝﾜｰﾙﾄﾞｵｻｰﾝﾜｰﾙﾄﾞ!!!!　'';:;;;):;:::))
((;;;;゜;;:::(;;: ;;:: ::::　　 _, ,_ 　'';:;;;):（´д｀）ｵｻｰﾝ)゜)) 　::)))
　　　　　　　　　コペンおさーんの世界へ君もおいでよぅ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:34:24 ID:DqP+1D1X0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:42:12 ID:P3xwYY9R0

すれば？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:37:12 ID:CBYopKef0

ある意味漢！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:54:20 ID:W7dndL2/0

こいつらと同じ車に乗りたくないって気持ちはわかる(w

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:38:52 ID:X+qtYF2K0

俺も今日はソープでﾋﾞﾝﾋﾞﾝしごいてくるぜ！
待ってろﾈｰちゃん！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:42:49 ID:F6ncS8ZW0

オートマの+/-でシーケンシャルシフトして４速走行している場合、
ブレーキで停車すると自動的に１速まで落ちてくれるのでしょうか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:59:59 ID:W7dndL2/0

勝手に落ちるよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:01:18 ID:ccJFzN+80

>>320
落ちないよ。だからほっとくと4速発進になる。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:10:25 ID:CC08l/So0

>>322
書き込むタイミングが悪かったようだねｗ

324 ：３２２：2005/11/25(金) 21:37:33 ID:ccJFzN+80

くそっ、タッチの差だったかw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:45:47 ID:F6ncS8ZW0

勝手に落ちてくれるのなら便利ですね。
ウチのBMW5の場合、2速までしか落ちません。また、手前に引くとシフトアップ。
これからはコペンをシーケンシャルで乗り、BMWはＤポジションのみで乗ることにします。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:49:40 ID:mUXNAV7+0

クモイの、ルーフオート開閉キット使ってる奴いる？
取付の難易度と、使い勝手、便利さを教えてくれ。
ずっと押してないといけないのが、ちょっと面倒。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:57:32 ID:vXUuW0wX0

>>325
3速に落ちてるのに2速に落としてビックリ！って事が結構ある（W

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:58:53 ID:VmgcLLjZ0

シーケンシャルってｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:19:39 ID:P3xwYY9R0

じゃあBMWはRもNもPも使うなよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:26:33 ID:rPg7cpr+0

>>325
俺は手前に引くとシフトUPの方が良いと思うんだが。
ミッション関連を弄るのも気分が悪いし、ノーマルの上UP、下DOWNが嫌でMTにした。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:36:27 ID:awhAROVj0

>>322
いや、落ちるよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:17:11 ID:4aei4kp60

コペン海苔の皆様、盗難防止機器って何つけてます？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:21:18 ID:ejc7Zx8a0

>>326
> クモイの、ルーフオート開閉キット使ってる奴いる？

　店まで買いに行ったよw

> 取付の難易度と、使い勝手、便利さを教えてくれ。

　はんだごてもろくにつかえないうちでも15分くらいで終了
＋ドライバーだけでいけたかな・・・
写真付きの説明書あるしすぐにできると

> ずっと押してないといけないのが、ちょっと面倒。

　面倒だったのですぐにつけました
便利ですねえというより付けてなかったときのことが思い出せない・・・

閉めるとき2回押しだけど・・・
線ひとつきったら一回押しで閉めれるようになるらしいけど
もうあけるの面倒w

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:21:45 ID:95tvrdyl0

ウンコつけときゃ誰も盗らねえよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:23:56 ID:zJLEudzl0

本格的な盗難防止機器を付ける人は毎日コペンに乗る人です。
１日でも乗らない日があるとバッテリー上がっちゃいますから。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:39:56 ID:tHe0cmmz0

イモビだけ付けときゃいいよ。
ていうかそんな金かけるんだったらその分で車両保険入ったほうが確実だ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:55:31 ID:wKTA+JP20

俺も最初は上がダウンで下がアップの方が良いなーと思ったクチなのだが、
実際のところエンブレくらいにしか使わないから、下でダウンの方が使いやすいと思うこの頃。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 04:45:39 ID:ynvCXURb0

コペンは安いから盗難防止に投資しても効率が悪い。
イモビ付には保険金を支払わないという保険屋も出てきたし。

339 ：332：2005/11/26(土) 08:30:25 ID:YPp/9Tak0

>>336,338
なんと！そういうことですか
となるとＧパックつけておけばとりあえず安心かな。レスＴＨＸ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:54:47 ID:z3tS91jnO

>>325
だからシーケンシャルじゃねーってのｗ
そんな知識も無い人間にBMW5なんか勿体ないな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:05:42 ID:gtOAgkpf0

>>337
おれも同じだな。
殆どダウンの時にしか使わない。

最初は上下間違って操作することもあったけど
慣れてしまえばどうってことないしね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:11:15 ID:SMbk+Sx10

質問です。
ロービームの光軸が左右で上下にずれているのですが、これは素人でも簡単に調節できますか？
それとも、ディーラーに頼んだほうがいいですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:20:01 ID:n4OnqivZ0

>>342
ずれてるのが普通。対向車に迷惑かけるつもりか貴様。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:22:27 ID:SMbk+Sx10

そーなんだ、知りませんでした。
さんくす

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:09:54 ID:KFoJqxu80

イモビってそんなに役立つのか？
ないよりマシというか、なくてもたいしてかわらぬような・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:25:14 ID:2J1g1dbV0

ｷｰが大きくなるからなくしにくい

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:08:47 ID:TY7TjYf80

新車時にエアコンフィルターをオプションで頼んだのだが
どうも効果が無いように感じたのでまさかと思ったがあけて確かめてみた。
フィルターが装着されてなかった。
ゴルァーーーーー！！！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:12:52 ID:WCBX1pUAO

>>347
フィルターなんて飾りですよ、とはならなかったのね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:38:58 ID:TY7TjYf80

まさかの勘が当たるとは。
工賃込みで5000円程度払ってるからね。ゴルァァですよ。
このまま気づかなければ交換時期の１年後まで濃い排ガス吸ってたよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:59:19 ID:gtOAgkpf0

>>347
実は俺も購入時にフィルター付けてもらったんだけど
その割には排気ガスとかやたらと車内に入り込んできてる気がしてならないんだよね。

本当に付いてるのか？と前々から疑問には感じていたんで
俺もしっかり確かめてみる事にするよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:13:45 ID:G4mhNfza0

コペンって１４インチホイル履けますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:18:54 ID:8fKprugL0

>>351
OK,
リアなら１２インチでもいけるんじゃないかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:28:43 ID:ypcgIRXJO

俺はHKSの電子式メーターつけてもらったら、集中のユニットを室内に付けられてた。

354 ：351：2005/11/26(土) 14:41:33 ID:G4mhNfza0

>>352
！サンクス

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:39:50 ID:TY7TjYf80

>>350
確認を勧めるよ。
付いていれば付いていたで安心だし、
もっと効果のあるフィルターに交換するという手もある。
新車時に一緒にリアパフォーマンスブレースも頼んだんだが
装着してあるか心配になってきた。
下をのぞいてみよう。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:13:09 ID:zJLEudzl0

エアコンフィルターはボンネット開けて、
エンジンルームの左前方の箱の中に入っているはずです。
確認したほうがいいよ。
効果がなかったら捨ててみるのも一考。
燃費がよくなります。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:15:24 ID:TY7TjYf80

↑　釣り

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:05:49 ID:gtOAgkpf0

ここまですっとぼけた事書いてると
釣りというより寝言だね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:18:55 ID:Hs0zcmy10

どうせ322だろ
やれやれ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:13:06 ID:yTs/l5q50

>>335
どんなイモビですか、それ。

栗の矢５付けたけど、２週間乗らんでも全然問題無かったよ。

今年引っ越して来たトコが盗難ワーストの県で、セキュリティー無しなんて
考えられない。引越してきて既に３回助けられたよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:19:48 ID:/WyefnNy0

>>335
そんなことない

エンジンをかけずに、ラジオを聴いてるだけで、あがるけどね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:47:58 ID:UDl76BEj0

バッテリー替えろよ…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:52:16 ID:0ttx8sEC0

ブレーキパッドどこ使ってる？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:04:21 ID:wKTA+JP20

一番広い面の部分(溝の切ってある方)使ってる

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:16:01 ID:4qE+tG+eO

ﾜﾛﾀ

俺はコミューのストリート

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:16:49 ID:RxU87oxA0

このスレにウイルスしこんだ馬鹿いるな，

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:42:48 ID:1YZ2dvc20

新手の構ってﾁｬﾝか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:41:36 ID:v/C7WnKS0

コペンのバッテリーってそんなに上がりやすいの？
　ナビをつけていて、週1しか乗らないから不安です。
バッテリーを替えている方は多いですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:37:15 ID:+yQA4+cZ0

>>368
換えた方がいい。26Aがデフォだけど小さすぎ。
前のクルマは63Aだったからビクーリしたよ。
40A位のに換えればOK。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:59:23 ID:v/C7WnKS0

>>369
ありがとですぅ～
明日オートバックスでも回ってみたいと思いますぅ～

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:41:34 ID:WC8K5V9N0

エアクリは標準装備。
だが、最近発注が多い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:50:47 ID:+yQA4+cZ0

>>360
３回助けられたって．．。怖い地域だなぁ。大阪？
ダミーのシールと威嚇用のLEDだけ付けてるけどそれじゃダメかな？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:22:49 ID:b/dJLtZK0

>>372
車の盗難件数ワースト都道府県は愛知県。
大阪は2位だよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:43:15 ID:YCGH6aFS0

>>355
確認しようと思ってボックスのネジ外したりクリップ外したりしてみたけど開けられない・・orz
どうやれば開けられるの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:02:48 ID:LbeTyZyw0

>>374
ヒント：バール

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:32:29 ID:4VNkbKnG0

シーケンシャルは、本来マニュアル変速機のクラッチ自動制御を発展させたもので、
オートマに付いているのは単にシーケンシャル風の機能。
しかし、シーケンシャルの言葉の意味は、一連の段階をスキップせずに
連続的に移動していくことなので、+/-モード付きオートマをシーケンシャルと称しても
特に間違いではない。

377 ： ◆CopenF5JSg ：2005/11/27(日) 14:36:23 ID:X4DC6HdH0 BE:107861227-#

>370
オートバックスは高すぎ。
自分で付けられるならヤフオクで買ったほうがずっと安くなる。
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005800-category-leaf.html
BOSCHなら「44B19L」なので探してみ。

>374
ttp://www16.ocn.ne.jp/~mslife/copenairconfilter.htm

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:41:17 ID:YCGH6aFS0

>>377
ありがとー
エアコンフィルターってそんなところから取り外しするんだね。

全然場違いなところをこじ開けようとしてたよ・・・
（グローブボックス外して中の黒い箱を一生懸命開けようとしてた・・）

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:14:39 ID:YCGH6aFS0

今確かめてみたらフィルターはしっかり付いてましたｗ

しかしどう見てもダクトの幅と比較してフィルターが小さすぎる気がするんだけど・・・
フィルター取って中を覗いてみるとかなり広々してるようなので隙間が無いようにはめ込まれてるのか疑問。
それどころかフィルターをはめ込んでる枠とフィルターそのものに随分隙間があるんだけど・・・

所詮気休め程度のものなのか・・orz

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:42:09 ID:/TdqgFQs0

コペンって最初から一回り大きいバッテリー積めるようになってるじゃん
心配なら大きくすればいいｼﾞｬﾏｲｶ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:41:55 ID:OEItzbRI0

最初の電池は出荷時の調整用ですので、寿命が短いことがあります。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:05:23 ID:ARtXnNMd0

時計の電池かいな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:16:53 ID:M5V7+RxlO

おいっす。
皆さんはどんなタイヤを履いてますか？
パワーがある程度上がってきたので代えようと思ったもんで。
ミニサーキットで走ったりします。
個人的にはRE01RかNEOVAにしようかなって思っています。(サイズあったかなぁ)
みなさんの中でミニサーキットなどで走ったりしているかたがいたらお勧めがあれば教えて下さい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:24:12 ID:kvqoimZQ0

R888かA048。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:44:50 ID:+yQA4+cZ0

>>378
>グローブボックス外して中の黒い箱を一生懸命開けようとしてた・・
それってECU（コンピュータ）だよ。壊さないようにね(w

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:29:13 ID:9VgKduSD0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:03:34 ID:bGIYuQe20

>383
どちらも１４inchに落とさないと無理ぽ。
384の選択もあるけど、ＷＥＴコンディションではえらい目に合う。

まずはＳドラあたりで限界を感じてからにしたらどうよ？

ボディの歪みが酷くなってきたコペン海苔より。
やっぱ補強なしでやるとやヴぁいね（ｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:15:43 ID:dcPTsWjr0

>>385
いえいえ、ＥＣＵの隣の黒い大きな箱の事っすよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:28:05 ID:/XjVAIfG0

>>387
純正１５インチから旧ムーブの純正１４インチアルミホイールにしたが
こっちの方が(・∀・)ｲｲ!!
少し軽いのにも驚いた！！
タイヤ代も安くなるし、選択幅もある。
１５インチにするならＢＢＳみたな鍛造ホイールしか駄目だわ・・。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:41:36 ID:PSmYRNMw0

納車３日目の僕から質問だけど、
朝ふとコペンの尻見たら、
マフラーからオシッコ出てたのですが・・・
よく見るとマフラーにオシッコ用のアナまで開いているんですが・・・
これってオシッコでるの正常なの？
車３台乗り継いでるけどこんなん初めて見ました。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:51:11 ID:2IDHOxxt0

酔っ払いがオシッコを欠けたんじゃまいか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:53:25 ID:aD594QU70

夜寝る前にシッコさせなかった>>390が悪いと思う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 14:57:41 ID:6zcxf9m70

納車１年目の俺様から質問だけど、
朝ふとコペンの上見たら、
ルーフからウンコ出てたのですが・・・
よく見てもルーフに肛門があるようには見えないんですが・・・
これってウンコでるの正常なの？
ビート、カプチと乗り継いでるけどこんなん初めて見ました。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 14:59:25 ID:AIaOilfz0

>>393
ヒント：鳥

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:19:47 ID:OxQjewjM0

お前ら、ちゃんとオムツしてないだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:03:38 ID:JDIoueB30

　　 ----------、
　ｏ/＿＿＿＿＿_ヽｏ　　　
　/○＼＿___＿／○ヽ　　コペンがよだれを(ry
　|　Ｏ　＼＿／Ｏ　　|
　■￣￣￣υ￣￣■

397 ：390：2005/11/28(月) 17:27:52 ID:PSmYRNMw0

教えてくれないから自分で調べたよ。
マフラーから出るオシッコは、エンジンの調子がいい証だってさ。
ttp://car.mag2.com/glicense/050802.html

僕の呪いで、お前ら全員今晩おねしょ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:55:03 ID:8PAGeGaQ0

>>397
えええええ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:55:42 ID:6zcxf9m70

全員知ってただけだが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:36:17 ID:aaE6nx9G0

つりっぽかったからスルーしたんだけど
3台も乗ってればしってるでしょ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:56:37 ID:AFMbxO4MO

それってマジ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:33:44 ID:MiaHngP3O

マジや。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:59:34 ID:H0Unb+iLO

387さん返答ありです。
15でﾈｵﾊﾞや01RをはくにはBBSの鍛造ホイールならいけるってことなのかなぁ？
サイズをみてると195/50/15が多いみたいなのでコペンに、はけないかなって思って…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:30:39 ID:2IDHOxxt0

すごい読解力だな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:00:13 ID:P/yPect+0

ttp://anthony.lolipop.jp/week3/cp02.jpg
すごい・・・・。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:44:07 ID:hH9HdgNZ0

>403
それはちょっと無理ぽ

おいらは見栄えも気にするからインチダウンなしでそこそこ走れりゃいいかな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:51:23 ID:nN/MvNlf0

ドアをロックすると、すごく小さな音でピピピピピピピピピーーーーーと
聞こえるのですが何なのでしょう？
最初はどこか遠くで鳴っているのかと思いましたが、
毎回鳴るのでコペンが鳴いているようです。
聴力検査機能でしょうか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:55:18 ID:+3N0SQA+0

>>407
下痢気味のようです

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:00:15 ID:7X7ZtwyZ0

>>407
ETCのカードを入れっぱなしでしょ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:19:55 ID:MgjYAu9E0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:20:48 ID:6Sz+OcdC0

コペンのドアって逆開きになれば乗り降りしやすいのに

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:27:58 ID:KqfuP1aB0

ミニスカだと丸見えだなと思った漏れはｵｻｰﾝ確定だな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:00:19 ID:F9t2oTT50

>>411
２シーターの車はたいていそうだ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:06:53 ID:cUbMp9r90

>>411
どこかの冷蔵庫みたいに左右両開きがいい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:57:16 ID:Iu+eYHZK0

ンコペ、ンコペ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:08:36 ID:eJ0hZfDo0

赤の広場でお勧めされてたワコーズのRG7590LSDってギアオイル
硬めで外気温も低いせいかイマイチだった、禿げしい走りで効果が出るのかな・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:01:07 ID:8GtTsZXp0

がルウイングがいいとおもうよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:44:18 ID:xNUHxD310

明日からマイナーチェンジするって！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:50:49 ID:EfzwiSeE0

また、つりかよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:52:23 ID:E8HkNEgr0

>>418
詳しく！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:43:20 ID:xNUHxD310

車検法改正対応
ヘッドランプのレベリングゲージが変更になるそうな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:50:02 ID:EfzwiSeE0

＞421
ソースは？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:38:24 ID:q8iU4OmU0

コペン販売当初から、今のコペンって、カラーリングバリエーションとか
オプション品増加以外で仕様が変更になったのって、どのあたり？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:14:44 ID:EfzwiSeE0

＞423

つ＞1

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:41:27 ID:8wRKPC3x0

>>423
大きくかわったところあったけ？
殆ど、不良や不具合の対策のようなものだと思うけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:11:42 ID:p5GVeDT50

>>423

コペンは車体番号１５０００番辺りでの小改良（マイナーチェンジ）で、

サンバイザーの形状が変更されました

http://www.5038.net/boot/130-Copen-sunvisor2.htm

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:42:58 ID:XtckUj+n0

ＥＣＵの制御マップも変更になってるよん

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:27:00 ID:bLyak/dw0

LA-880Kだった型式が2nd兄場からABA-L880Kになってるから
その辺りで結構変わってると、オフ会で教えて貰った

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:27:20 ID:X0NVwdyn0

元気いいのはやっぱＬＡなんかね？
ＡＢＡは排ガス対策でパワーダウンしてる希ガス。
という俺のはＡＢＡ・・・・・orz

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:07:43 ID:8yBkF6sC0

>429
関係ないでしょ。
確か、基準が変わったからそれに合わせて表示の仕方が変わっただけで
15000あたりでマイチェンして以来変わってないと思う。

マイチェンの内容は
ECU変更、シートベルトガイド変更、エンジンカバー一部変更…
他に何かあったっけ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:00:54 ID:dLDVhVb+O

ATｺﾍﾟﾝの出だしの遅さは南斗かなりませんか

序詞なので横のﾔﾝ車にｽﾄｰｶされまつorz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:09:42 ID:AMt71UNg0

>>431
DスポのECUにでも交換してみれば？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:42:47 ID:dUSVXP5E0

この車、購入して大満足なんだけど、脚はそれほどしなやかではないよね？
もちろん引き締めては作ったんだろうけど、車高が高くないために、
ストロークがあまり取れなかったとかの事情もあるのか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:43:10 ID:FcxU32Vh0

男装しろ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:57:38 ID:AlnvnaA80

そろそろ追加オプションでしなやかな足が出るとか予想され事もあったが・・・
3rdも以前ディーラーで出たミニカーで終わりっぽいな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:38:50 ID:oYq1P9zQ0

>431-432さん
私はDスポのECUに換装してますが、出だしのとろさはあまり変わらない気がします。
そのかわり、3,000rpm以上は変わった気がしますけど。
ATの出だしのとろさは、いずれ慣れると思いますよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:09:59 ID:pHYkvw3MO

出だし改善するなら、HKSやマーシャンクレートのマフラーだろ。

Dスポやフジツボでは改善しない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:56:28 ID:aj6OCqdp0

出だしの悪さに身体がなれるのはホントだな
こないだ久々にATの試乗車に乗ったら
全然出だし悪いと感じなかった

はじめてAT試乗した時に、左折とかの再加速でも
身体だけ前に進むんで、ｺﾘｬダメだと思ってMT買ったんだけど
たぶん慣らし運転の3000回転縛りの時に身体がなれただけで
MTもたいして変わんないんじゃないかなｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:24:33 ID:dLDVhVb+O

432､434、436、437、438 ありがとうございます♪

ﾋｹﾞつけます

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:54:26 ID:8/N9RIQ90

MTでも出だし悪いな。
車体が重いから仕方ないか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:31:19 ID:AQIRems30

ＡＴの出だしが悪いとか言ってる奴は前に乗ってた車何？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:57:30 ID:7wG/l86U0

>>441
セルシオ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:17:58 ID:0JyU0UkdO

ﾕｰﾉｽﾛﾄﾞｽﾀ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:26:06 ID:AMt71UNg0

ｼｭﾋﾞﾑﾜｰｹﾞﾝ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:29:13 ID:NvfE1vT50

>437
付け比べたのか？
根拠出せ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:06:47 ID:vXSNWpvn0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:23:44 ID:FE9/DRyc0

>>446
だからどうした？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:37:18 ID:i3KQwt+K0

出だし悪いって、ターボラグと違うん？
昔、スカイラインＲ３３ＡＴ乗ってたけど、同じくらいもたついた。
その時もターボラグだと思って我慢してたけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:52:37 ID:idj28Ld30

発進加速はどんな感じですか？重いですかねストレスかんじます？ATの場合限定で。
あと、メタルトップあけるときになんか手でロックはずしてからボタンを押す、締めるときも
最後に手でロックするとか書いたあったんですけど、そこんとこ、実際お乗りになられてる
方どう感じています？面倒ではないですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:53:56 ID:idj28Ld30

あ、あと、町のりでの燃費教えてください。
最近この車きになって仕方がない。。。
レクサスでSCみて電動メタルトップの優雅な開閉を見てほしい！！けれど、かえるわけねーって
思ってたとき、友人からこの車紹介されたんですよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:58:05 ID:8/N9RIQ90

ロックの開閉は全然面倒じゃない。
それより、屋根閉めた後に、両側の三角窓とウィンドウを閉めるのが面倒臭い。
開ける時は楽。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:36:27 ID:oYq1P9zQ0

ですね。
あとオープン時にセンサー押して三角窓閉めると風の巻き込みも少なくってこの時期いいです。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:42:48 ID:8/N9RIQ90

オープン時に窓閉めると逆に寒くならないか？
足元に暖房してても上に空気を吸い上げられてしまう。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:47:18 ID:FcxU32Vh0

寒いのが嫌でヒートシーター付けといて本当に良かったと思う今日この頃。

ところでオープン時に三角窓ってどうやって閉めるの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:57:36 ID:idj28Ld30

燃費はどう？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:00:23 ID:7tnr31/G0

屋根のロックって、あんなに手軽にしないで、逆にもっとでかいダイヤルみたいなのを
ギリギリしめるとかして、確実にギッチリシッカリロックできるようにしてほしい。
そうすればあんなにカタカタ音がしたりしなくなるだろうに。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:20:46 ID:X/eAjWxL0

燃費は一回の走行距離、道の混雑具合に大きく左右されリッター８～18㌔位と人によって様々
まあ、中間あたりで考えとけば良いんじゃね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:21:33 ID:0JyU0UkdO

いまさらﾀｰﾎﾞﾗｸﾞとか言われてもｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:43:00 ID:ZGZDFr0N0

>>449
3000越えてからの加速は全然悪くない。それまでが長い。ベタ踏みしても前に進まない。
唯一の欠点がこれ。でも後悔はしてない。オープンが楽しいから。
オープンにするのは全然面倒ではない。
燃費は１０くらい。ATで。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:58:51 ID:u+jMyXpR0

>>455
９
AT　街乗り　ベタ踏み多い　

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:01:42 ID:vK+5qizl0

MT、純正LSD、レギュラーガソリン、ドノーマルで
大体、以下の法則が成立してます。

巡航速度　　　　燃費
60km/h　　→　20～21km/L
80km/h　　→　18～19km/L
100km/h　 →　16～17km/L

当然、ストップ＆ゴーの頻度と、アイドリング時間に反比例して燃費悪くなります。
普段の通勤（片道40分/12km）では、およそ15km/Lかな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 04:52:49 ID:TK/zViWB0

>454さん
フロントガラス側のクローズ時にロックが引っかかる場所に小さなボタン式センサーがあります。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 05:02:25 ID:TK/zViWB0

>456さん、フロントガラス側の凹んだ所にクッションテープの厚めの貼ればOKです。
それでも直らないときは、ホームセンターなどに売ってるあのねじ用のドライバーで
一回緩めて、きっちりくっつけて締めればOK！。ただメーカー側からすると弄られたくないので
あの特殊なねじ使ってると思うので、ディーラーで調整してもらったほうがいいかも。
後は自己責任で！、って事になると思います。
私の場合、ディーラーでのオプション装着後、ねじがゆるゆるだったので、特殊ねじの
セットもの（単品で買うより安かったりします。）買って調節してます。
いずれにしても、凹み部分にクッションテープはデフォルト対策な気が。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 07:36:28 ID:chnxAYCy0

ＡＴコペンはこの冷え込む時期
アイドリングせずにいきなり走らせると
出足が恐ろしくトロいね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:38:22 ID:2oZ8zKAV0

>461, オレとしては，もう少し5速をハイギヤードにして欲しかった．
高速とか4千回転も回るからうるさくてかなわん．

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:14:18 ID:CQ3hkQ930

軽ならそんなもんじゃねーの?

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:21:01 ID:Jr+MkIqb0

燃費について。

当方　ＡＴ　ＤスポＥＣＵ　ハイオク　アーシング　ホットイナヅマもどき装着
その他どノーマル

エアコンは使用せずほとんど一人乗りのデータ。

高速、時速８０ｋｍ　リッター１５～１６ｋｍ
時速１００ｋｍかそれ以上だとリッター１２～１３ｋｍ

都内、横浜市内、ストップ＆ゴー多数。リッター１０ｋｍ程度
郊外、信号少ない国道時速６０ｋｍで走行可能時間長し、リッター１３～１４ｋｍ

出だしはＥＣＵ載せ換えてもあまり変わらず。すこーしよくなったのかなぁって程度。

交差点での右折等で減速しつつ状況を判断し対向車が譲ってくれる（距離がある）場合にここ一番の加速しようとしてアクセルをベタ踏みするとタイムラグがあって１速に落ちて加速するが加速開始まで時間がかかる。

右折前に前もってセミオートマポジションに入れておくようにこころがけているが、忘れた場合怖かったする。

468 ：467：2005/12/02(金) 10:27:39 ID:Jr+MkIqb0

追伸

以前アトレー５ＭＴ４ＷＤの３気筒ターボに乗っていたが、出だしは圧倒的にアトレーのほうが速い。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:36:43 ID:iBwTpHvnO

>>438
>>440
2,000rpm位でクラッチ繋げば発進悪くないでしょ。
折角のMTなんだから、それ位の操作はしようよ。
「それやってるけど遅い」とか言うなら、コペンはやめてセリカにした方がいいかも。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:51:52 ID:chnxAYCy0

発進が遅いとか言ってるけどそんなに気にするほどお前ら頻繁にクイックスタートすんの？

471 ：467：2005/12/02(金) 10:58:59 ID:Jr+MkIqb0

別にクイックスタートを希望しているのではなく、アトレーよりモッサリのスタートは嫌でしょう？
もう少し一般車並みのスタートが出来ればいいのにな、ってわけ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:44:39 ID:iBwTpHvnO

>>471
ヒント：気筒数＆駆動方式

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:45:35 ID:BUlCiR2l0

MTだけどアクション早めに起こしてやや踏み込み気味にしてるが、
後続にストレス欠けない十分な普通車ペースだと思ってる
ま、必死な奴にはかなわないけどね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:05:49 ID:bnYy2djF0

MTは１速は困るところがなく、２速は力不足と感じるな
その分３速の使い勝手が極上だと思うけど

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:39:40 ID:rOj9Y3hN0

おまいらループ好きでつね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:26:54 ID:STuxeccM0

正直コペンに飽きた人っている？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:43:53 ID:aRaI9UK40

ホントに飽きた人はここなんか来ないだろ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:20:40 ID:4gihVMo/0

>>469
そんなのやってるよ
ATに乗った時もたいして加速悪くないなと思ったって話だよ

原付MTﾊﾞｲｸだって高回転で繋げばそれなりに速いけど
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸの加速とは質がちがうよね
ようするに体が慣れれば遅くても平気って事だよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:47:44 ID:iBwTpHvnO

>>478
俺はATとMTじゃ全然発進の感覚が違うけどな。
トルコンATが自分の運転するMTと大差ないと思うなんて、MTの発進における運転操作が未熟だと自ら言ってるようなもの。
ただ、継続的に同じ車を運転してれば、その車の持つスピードに慣れるってのは同意。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:07:29 ID:PZ4RoPIx0

kでネンピ１０って、どこまでローテクなくるまだｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:44:57 ID:W++7Axmz0

デザインで乗る車だから。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:05:08 ID:U/aC4wTWO

>>479
なに言ってんの？
身体のなれで加速の悪さもたいして気にならなくなるって言ってるだけで
ATとMTの加速性能どうこう言いたいわけじゃないんですけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:11:04 ID:VcZdnvQAO

マフラーについて聞きたいですけど。
今、迷っているのがJworksのBillチタンマフラーなんですけど、これを付けている人がいましたら感想を聞かせてくれないでしょうか？
それか、これ以外でお勧めのマフラーがありましたら教えてもらえないでしょうか？
基準としてはチタン製で保安基準なもので。
あと使用目的はたまにミニサーキットなどで走ったりします。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:13:29 ID:0gartTQb0

ターボラグがやだし
セリカにするよ！！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:26:14 ID:PZ4RoPIx0

おい、メタルトップが開閉する動画を真横からとってうｐしてくれよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:28:21 ID:yTT8rb/e0

＞485
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:09:07 ID:PZ4RoPIx0

いや、ちゃんとしたmpgでください

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:22:21 ID:MqZgCxJo0

安心しろ。
オレのアルテより出足いいぞ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:27:48 ID:3g2jlpUk0

>>483
知人が憑けてる。運転さしてもらったがいい音だった。
俺はHKSだが、正直ちょっと羨ましかった。
迷わず憑けたら？多分後悔しないはず。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:39:05 ID:PZ4RoPIx0

昨日のやつじゃねーけど、電動ルーフでも自分で最後に手で２つもロックかけなきゃいけないって
どういうことですか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:48:11 ID:5Ra769DIO

そういう事ですけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:54:56 ID:PZ4RoPIx0

いや、面倒くさくないかってことっすよ？
そういうのって気になりだすと我慢できなくなると思うんだけど

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:58:21 ID:STuxeccM0

ロック解除なんか一瞬だろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:03:34 ID:qPlyN6EkO

めんどくさっと言えばそれまでだけど、
結局は誤作動防止だろ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:06:11 ID:/XIMqjs80

>>490
つ　SL500

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:35:43 ID:PZ4RoPIx0

ロックしないとどうなるんだ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:42:53 ID:rtCoKnd6O

>>496
氏ね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:43:27 ID:aRaI9UK40

PZ4RoPIx0は一度ディーラー行け。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:47:25 ID:PZ4RoPIx0

電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:58:03 ID:PZ4RoPIx0

SLやソアラは文字通り全自動でロックまでしてくれますが・・・。
どうですか、みなさん。我慢できないでしょ、この差

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:04:12 ID:/XIMqjs80

うん。ガマンできないからSLにしちゃったよ
コペンよりか保険がちょっと高いかな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:10:31 ID:0gartTQb0

ロック解除が嫌だよ
セリカにするよ！！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:18:37 ID:PZ4RoPIx0

電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様
電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様

うたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様
電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様

電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様
電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:22:11 ID:aRaI9UK40

すごい（笑）
叩かれたら本性だした！！！
てか、ここの方が本格的にあいてしてもらえるよ
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119032398/l50

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:28:56 ID:ZrE/sHPq0

2zz積んだＭＲ－Ｓの方がよさげですぞ（ｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:30:46 ID:chnxAYCy0

ロックごときでウダウダ言ってるなんて器が小せえ奴だなぁ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:33:32 ID:STuxeccM0

>>503の乗ってる車は電動車椅子でしょ？
いいよね、オープンだし、面倒くさくないし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:04:10 ID:CNiAt8v50

MINIカブリオレはロック無しだよね。
誤作動とかしそうな不安はある。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:19:07 ID:LqxnHHI70

ポルシェだとボクスターは手動ロック、９１１は電動ロック。
カレラＧＴに至っては取り外し式タルガトップだ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:21:53 ID:qAFcipbH0

ロックが面度な人は、車に乗るのも面倒な方だよ。
車など買わずに、公共のバスや電車を利用したほうが絶対にいいと思います。
　

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:35:21 ID:Y7/bIKev0

ロックが面倒ならルーフをあけなければｲｲﾝｼﾞｬﾈ？
面倒なんて思ったことないし、あの「ガチャリ」が好きだ。

ただ、ｶﾞｲｼｭﾂだけど窓を閉めるのは確かに面倒。

512 ：467：2005/12/03(土) 01:25:22 ID:pdXHiLg/0

コペンのルーフロックってかっこいいジャン

がしゃん。がしゃん。って。
時々サンバイザー挟むけどｗ

ってか、なぜアンチコペンがここにいるの？どてかぼちゃ？ｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:39:43 ID:hRvDo31/0

>>510
時間待ったりするの面倒なんじゃないかな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 05:23:52 ID:bEzJ7D7D0

ロックが手動といっても簡単だよ。
俺としては、五ヶ所くらいロックがあっても構わないよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 06:23:39 ID:+A0xoZDh0

つスルー

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:48:30 ID:/4vn0V850

電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様
いわれて見ると、なんかくやしい。なんで自動でやってくれないのかな。
あと、AT車なんだが発進加速と燃費の悪さ。
これらをMCしてかいぜんしてくれよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:54:31 ID:uy7t0x9Z0

>>516
はいはい。障害者は自分の車椅子でも磨いてな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:08:10 ID:/4vn0V850

つーか、これ後方からぶつかってこられたら、乗員即死じゃね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:19:18 ID:Ckvw20l/0

電動をうたいつつロックを手動でやらなければならない貧乏人仕様

↑

リアドラムとかの新しい文句がでてきたな、

新スレの時、リストに加えといてやれ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:20:57 ID:Ckvw20l/0

・コペン(軽自動車)は貧乏くさい・コペンはFF、リアドラム、ロック手動
・コペン乗りはキモイ・コペンは女性には人気がない

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:24:57 ID:58GLMVcJ0

すべて機械まかせで作動するより大切なロック部分くらいは手動でやる方がむしろ安心できるけどな。
万が一誤作動でロックが掛からないなどの症状が起こると厄介だし。　

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:40:49 ID:92Mkqf+kO

>>518
ｼｬｰも言っているように「当たらなければどうということはない」わけで、衝突安全性を気にしている奴はｱﾌｫ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:38:55 ID:LqxnHHI70

>>514
5か所はいささか多すぎるが、センター１か所でなんとかなればいいな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:53:52 ID:rUvYVs830

>>523
それじゃ、熱でゴムやルーフがいつか浮くんじゃねぇ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:54:48 ID:pdXHiLg/0

>>485

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/

この中のmovieの中に電動のオープンクローズのちゃんとした動画があるけどダメ？
ウインドウズなんとかプレーヤーが必要らしいけど。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:12:43 ID:hH6U0eSIO

先日、ミーティングなるものに参加した。そおゆう集まりは初めてやった。自分も含む話やけど確かにキモオタと変なオバチャンとかが居た。一組だけ穏やかそうな中年夫婦が居た。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:24:57 ID:mB6p0FKg0

電動屋根横から
ttp://www.daihatsu.co.jp/copen.jp/movie/movie2.asx
おっっさんが色々解説（動作音あり）
ttp://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/movie/0709m/020709_n_copen2_m.asx

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:09:05 ID:LGPZBOzj0

ロードスターはセンター1箇所ロックだお

529 ：523：2005/12/03(土) 21:12:49 ID:LqxnHHI70

>>524
レバー自体は一か所でも、ロックは左右二か所にかかるようにすればおｋ
ボクスターとかBMWとかそういう仕掛けになってる

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:03:45 ID:WHJUL3jL0

>>511
ただ、ｶﾞｲｼｭﾂだけど窓を閉めるのは確かに面倒。

これってなんですか？本スレにはなかったみたいですが･･･。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:11:19 ID:58GLMVcJ0

＞ロードスターはセンター1箇所ロックだお

あんな布切れで出来た屋根と一緒にされてもなぁ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:30:13 ID:yAG5yfJf0

チェーン買いに行ったら、そんな変なサイズのはありませんと言われた…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:35:24 ID:q0vphqs10

確かにあのサイズあんまり置いてる店ないよな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:05:57 ID:/4vn0V850

＞＞５２７

ずるいですねえ
ロックするのうつしてないですよ　手動でﾛｯｸを省くのｈけしからんですねい

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:23:37 ID:fuFx/hgJ0

レギュラー仕様と言う事はそれだけエンジンが優秀なのか？
それとも汎用（どうでもいい）エンジンだからなのか？

恐らく後者だと思うんだが。。。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:41:40 ID:4kOiYXrJO

専用エンジン積んでる車がどの位あんだよ･･･

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:40:24 ID:p0O4ad8S0

軽で最初からハイオクは何か嫌だなぁ・・660ccでそこまで走るのかと言いたくなる。
ＥＣＵとか変えてハイオクにするのは有りだと思うけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:40:32 ID:0hH8ynL70

フツーに街乗りしてる分には下擦らないかな？
やっぱりスタンドの段差でガリッはデフォですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 05:03:09 ID:hC+AO56PO

ロックの解除なんて、儀式として手順を愉しむもんだろ。
なんでもかんでも楽チンで簡単ならいいって人は、そもそも
この手のクルマは向いていないと思うよ。
クラウンとかにしとくのが無難。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:13:35 ID:hXjlLP1A0

>>539
クラウンが比較対象なんだ･･･
ｽｲｽﾎﾟあたりだと思うけどねぇ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:09:49 ID:7QpGfBzRO

(´・ω・｀)ﾉｼ先生！
比較してるわけじゃないと思います

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:33:38 ID:3NuYkAj20

ドアだって自分の手で開け閉めするんじゃないの？
手でロックを操作するのに問題あるの？

ロードスターはセンターのレバーで両側のロックを動かす構造だったと思うけど
それも余分なリンクなんか必要で、電動にしろ重量とスペース効率の悪化を招くだけ
それでも電動じゃないと身体的に問題があると言う人は
コペンを諦めるか、誰かに介助してもらってくだされ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:49:55 ID:f+ohv7aS0

>>542がいい事言った！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:18:03 ID:Nw6S6c7o0

貧乏人は理屈がうまいから困る。
SCとか乗ってみろよ。
オープンにしたいときはボタンを押せばよいだけ。開閉字に2箇所の
ﾛｯｸをわざわざはずすという仕様だったらだれもかいませんよ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:29:18 ID:tf6APUag0

貧乏人仕様の軽自動車だからしょうがない。

７００万のコペンなら文句があるが。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:30:06 ID:tf6APUag0

SCなんて、コペンの３台分じゃねーかよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:32:32 ID:Zysr84gUO

4台分だよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:33:49 ID:Z41+g4OR0

年収幾らを境に金持ちと貧乏人に分かれるんだろう？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:44:01 ID:01MrwTDf0

>>539-548
隔離スレでやれ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:44:22 ID:biwNYAx10

>>538
こないだ、ジャッキアップしてもらったときに車の下を覗いてみたら
かなり擦り傷ができてた。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:58:16 ID:Bj/A3Caw0

>>544
かわいそうにね。544は手足が不自由だからロックも外せないんだね。
そんな君は、乗り降りが自動なこれにでも乗ってなさい。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/friend_m_self/index.htm

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:39:25 ID:Z41+g4OR0

コペンって下から覗くとトランクが随分上げ底されてるのが分かるよね。
もっと空間をうまく利用して容積を広くする事が出来たんじゃなかと思う。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:50:40 ID:gfZz7X900

>>544
マジレスすると、カブリオレのラッチ部分をオートにすると凄いコストがかかるし、重量もかさむ
おまけに故障しやすい

だからSCやSLならついていてもおかしくはないけど、コペンにそこまで望むのは酷というもの
プジョーのCCやポルシェボクスターみたいな上級車でもラッチが手動なのはそのため

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:19:26 ID:Nw6S6c7o0

そんなに大変か？ロックを自動

おれにはどうしても理解できない
そして、それゆえにこの車を買うことができなかった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:22:55 ID:Nw6S6c7o0

20万高くても全自動のがでたら迷わずそちらを買う人がほとんどのはず。
貧乏人であってもな・・・。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:26:03 ID:Bj/A3Caw0

>>554
はいはい、良かったね。
それで、どの車を買ったの？SC？SL？
どういった理由で車を買うのかは個人の自由だからね。

まあ、>>554みたいに手足もまともに動かないんじゃ、特注の電動車椅子が必要だろうけどね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:50:40 ID:m6qGK/7s0

普通、この手の車は底が抜けていて、ドライバーが足でキックして進むんだよな。
コペンはエンジンが付いているだけエライ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:52:09 ID:01MrwTDf0

>>554=達磨Σ(゜△゜

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:05:26 ID:MunVHAeV0

普通の人間は買わなかった車のスレにゃ来ないよな～ｗ
世の中にゃいろんなヤツがいるもんだｗｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:42:51 ID:JaTNawpR0

>>548
サラリ－マン平均給与　男558万円　女278万円

国税庁の調べによると平成13年度の給料所得者（サラリ－マン）
の平均給与は454万円だそうです。（平均勤続年数11.9年で平均年齢43.0歳）

平均給与454万円（男性558万円、女性278万円）の内訳をみると、
平均給料は376万円（男性460万円、女性234万円）で、
平均賞与は77万円（男性97万円、女性43万円）となり、
平均給与の前年比（平成12年度のデ－タは平成13年度の下にあります）
は総合で▲約1.5%（男性▲1.5% 女性▲0.7%）の減少となりました。

http://www4.plala.or.jp/junpei/ketiketi/nensyu.htm

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:44:27 ID:JaTNawpR0

300万円以下の所得者

女性６３．８％

男性１７．８％

内閣府　グラフ
http://www.gender.go.jp/whitepaper/h16/danjyo_hp/danjyo/html/zuhyo/fig01_02_13.html

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:08:26 ID:ZoSjGHeV0

あの値段で電動ルーフなんだからスゴイと思う。

ハイテクおもちゃと思えば良い商品じゃないのかな。
私はＦＦには乗らないから買わないんだけど、電動ルーフはいいな～

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:14:36 ID:RG7B6t+Y0

オープンにして乗らないから、手動のロックは心強いよ。
機械が暴走しても、俺が暴走しない限りロックは開かないんだから。
安全だろ。

鉄腕アトム見てその辺勉強しろよ。ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:37:39 ID:RrlnFGso0

FFもFRも普通に乗ってりゃワカンナイでしょ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:51:50 ID:Nw6S6c7o0

>>556
2003年からソアラ乗りだが。
維持費が高いので子供がうまれた今ｺﾍﾟﾝの出来いかんによっては
乗換えすら検討したのだがね。
まさかロックが手動とはおもわなかったゆえ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:07:30 ID:QgdFxoV70

>>564
法定速度内で安全運転してりゃ分からないと思うよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:13:11 ID:MunVHAeV0

維持費を気にする人間がロックにこだわるとはｗｗ
腹イテーｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:18:47 ID:Nw6S6c7o0

コペンの軽く10倍ぐらいかかるよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:20:18 ID:Bj/A3Caw0

>>564,566
562はFFに乗らないと言っただけで、FRしか乗らないとは言っていない。
雪国で4WDが必須な人かもしれないぞ。

>>565
ソアラの維持費も払えないのなら子供を作るもんじゃないな。無計画さが見て取れるよ。
そんなんなら車には乗らないほうがいいと思うよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:29:20 ID:QgdFxoV70

そおか。
積雪時、後輩の乗っていた、発進不能になったFR車を押してやった事を思い出すよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:31:15 ID:Nw6S6c7o0

まあ、私のことはどうでもいいので。
とにかくロックが手動なのがおかしいよといいたいわけ。
詰めが甘いと。
というか、惜しいなと思ってね。車としての魅力はあると思うよ。
メタルトップの動きそのものはよくできてるだけにねえ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:32:25 ID:Nw6S6c7o0

メーカーの人、もしここ見てたらぜひロックまで自動化したMCやってください。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:33:23 ID:Tcxa5Nk40

ロックが手動で１０００いきそう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:35:40 ID:Nw6S6c7o0

そしたら買いますよ。喜んで。
マジでお願いします

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:39:54 ID:Bj/A3Caw0

たぶんこういう奴は、買ったら買ったで、新しい問題点を見つけて文句言いまくるんだろうな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:42:13 ID:1D16y8LoO

～だったら買うとかいう奴は絶対買わないw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:47:10 ID:Z0W4YNlT0

コペンにレカロシートでも付いたら何台でも買ってやるよｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:48:26 ID:Nw6S6c7o0

MCの可能性はないのかね？
出てから2年？
そろそろやってもいいんじゃないかな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:49:23 ID:Nw6S6c7o0

つか、君らももしロックが自動になったモデルでたら、買い換えるだろ。
実際

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:49:44 ID:MunVHAeV0

詰めが甘くても獲れるグッドデザイン金賞、てことかｗ
当時の審査員に言ってやれよｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:51:50 ID:RG7B6t+Y0

開かないの出してくれ。
プラスチッキーなデタッチャブルはやだよ。はずせるのも嫌だ。
メタルで開かなくて、外せないの出してくれ。
ついでにリアワイパーも付けてくれ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:53:09 ID:01MrwTDf0

Nw6S6c7o0が勝手に個人的に望んでも、
殆どの人はどうでもいいだろ。
こんなので重くなったり、誤作動が起きたり、
価格が高くなるほうがやってられん・・・。

てか、文句いう割りには希望が多いのね。変なの。
そこまで言うなら、買って改造すれば？
貧乏人じゃなければ１５０万ってたいしたことないだろうし。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:53:19 ID:gfZz7X900

>>571
> まあ、私のことはどうでもいいので。
> とにかくロックが手動なのがおかしいよといいたいわけ。
> 詰めが甘いと。
> というか、惜しいなと思ってね。車としての魅力はあると思うよ。
> メタルトップの動きそのものはよくできてるだけにねえ。

そういうキミは詰めが甘いという言葉の使い方をもう一度確認されたし。
メーカーが「ついうっかり」手動ロックで作ってしまったとでも？
軽クラスで車輌本体価格が20万跳ね上がることの意味が分かる？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:54:11 ID:Zhkv3fCaO

子供が出来たから２シーター？

ｶﾞｷを親に預けてパチンコ三昧の馬鹿夫婦でつか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:54:43 ID:dWoDHWEM0

Nw6S6c7o0
ロックが自動の車買え

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:56:14 ID:gfZz7X900

>>577
ちょwwwwwおまwwwww

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:57:31 ID:zZOxSOkY0

577はコペンをたくさん買わなければならない

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:01:08 ID:Nw6S6c7o0

>>583

軽クラス　っていう言葉はあまり感心しませんね。
この車は軽だから安いから買うとかいう香具師がターゲットじゃないはずだが。
みんなoptたくさんつけて軽く200万以上の総額で買ってるだろ？

そういう車だからこそ手動のロックはおかしいのです

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:01:22 ID:1D16y8LoO

レカロついてるな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:03:59 ID:RG7B6t+Y0

ロックが手動より、
トランクが中途半端に自動なのが気に入らない。
自動で開け閉めするか、手動にしろよ。
アルミだからって手動で大丈夫だぞ。ＲＸ－８だって手動だ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:07:31 ID:Bj/A3Caw0

>>588
なんだよ、さっき、維持費が安いコペンに買い換えたいとか言ってたくせに。
自動ロックに拘るのなら、ソアラ乗ってろ障害者。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:09:21 ID:Bj/A3Caw0

ちなみに、コペンは自動ロックに拘るソアラ乗りはターゲットにして開発されておりません。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:09:38 ID:Nw6S6c7o0

買うとき高くても維持費は安いだろうが。なにがおかしいんだか。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:12:52 ID:Bj/A3Caw0

コペンは維持費安いからという理由で選ぶ香具師がターゲットではございません。

子供を養子に出してでも自動ロックのソアラに乗ってろ障害者。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:20:50 ID:aXKsdSSz0

>>590
リンクがややこしいから、手動にすると力任せでぶっ壊す奴が続出する予感。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:22:09 ID:Bj/A3Caw0

>>590
トランクの動作はアルミだからというより、アクティブトップの機構上の問題だと思われ。
最後に閉めるときにヒンジ側を電動で引き込むような動作をするはず。

デタッチャの方は手動じゃなかったっけ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:33:00 ID:Z0W4YNlT0

>>586
>>587
IDをみろニートだぞ、１台どころか自転車すらかえん

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:36:37 ID:7QpGfBzRO

ここがこうだったら買う
もうちょっと○○だったら大ヒット間違いなし
とかいうやつの意見はあまり参考にしてはいけないという車業界のｵｷﾃ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:54:55 ID:RrlnFGso0

R32スカイラインをヒットさせた日産はニーズの要求通りにR33を作った。
客の意見を忠実に聞いて失敗した例。

R33にあーしろ、こーしろと能書きコイテた香具師はそろってステップワゴンや
オデッセイを買った。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:26:27 ID:EzOoWNAB0

>>588
> 軽クラス　っていう言葉はあまり感心しませんね。
> この車は軽だから安いから買うとかいう香具師がターゲットじゃないはずだが。
> みんなoptたくさんつけて軽く200万以上の総額で買ってるだろ？
> そういう車だからこそ手動のロックはおかしいのです

そのくらいのことは十分検討の上でダイハツはコペンを市販したと思うが
貴方の考えているほど自動車メーカーの社員は馬鹿ではないよ

貴方の見方は「コペンは普通の軽じゃない。だから電動ロックでないとおかしい」の一点張りだが
作って売る側からみれば電動ロックにするメリットはもとより、故障の確立、部品点数、部品価格、
製造工数、保証、サプライヤー、現場の声、車輌本体価格、トラブル時の対応、ユーザーの声etc
数え切れないほどの条件、状況を考慮した上で車を作らなければならない。

ソアラやSLだって、同じように色々考慮した上で電動ロックを採用した。
コペンはその逆を採用した。あちらが「正しい」、こちらが「おかしい」と決め付けるのは筋違い。

601 ：６００：2005/12/05(月) 02:29:39 ID:EzOoWNAB0

補足）
それでもどうしても納得できないと言うのなら、こんなところで騒いでないでダイハツお客様センターにTELすればいい。
貴方と同じ意見はきっと他のユーザーからも届いているだろうから、けっして悪いようにはされないと思うよ。
もしかしたら、貴方の意見が生かされ、次期型ではフルオートトップになるかもしれない。
なんにせよ、２ｃｈで不毛な要望を垂れ流すよりはずっと有意義かと思うよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 07:34:54 ID:bX8ef+FU0

いい釣りだったな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:55:50 ID:H7hIWPPe0

まだロック様のネタか
手動ルーフで安い仕様があったらそっち買うわ
どうせ軽だし

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:08:58 ID:+h9utc8x0

で、コペンとカプチーノだったら、どっちの方が速いの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:56:19 ID:moY1pbCf0

コッペパンとカプチーノの昼食をとりますた。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:20:18 ID:2YXiAxJ60

>604
旧規格で軽いカプチーノの方が速いに決まってるだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:55:22 ID:vuNDLZS00

どっちが速かろうと関係ないだろ
速さや性能にこだわるやつに限って
9割方はどうせ限界まで攻めたり出来ないよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:51:44 ID:kxqU0cGJO

それだw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:06:55 ID:2YXiAxJ60

一般の人はそうかもしれんが
サーキット走行する人もいるから
まあ、サーキットはする人はわかってるか
釣りにレス終了

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:47:15 ID:yXfMd/qq0

ボロさはカプチには勝てないけどな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:05:33 ID:AgBLccKt0

そういやコスワースエンジン載せたカプチってあったよな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:43:58 ID:09bP9hrM0

カプチーノってコーヒーの名前でしょ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:45:58 ID:pdvz3Uti0

（　´∀｀）⊃旦

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:38:45 ID:XaV8IyDLO

コペンはお菓子よ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:41:20 ID:JqdGbkqT0

これって売り払うときも査定がイイという話を聞きましたが、ほんま？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:52:27 ID:JqdGbkqT0

中古さがしても確かに新車とたいしてかわらないのばっかり。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:02:33 ID:JqdGbkqT0

でもちょっと高いよなあ
１２０ぐらいで買いたい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:03:27 ID:2YXiAxJ60

>617

事故車

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:08:04 ID:aThvO7/D0

デビューから４年目とは査定が変わるよ。
今から新車買って４年後売り払うと１０万円くらいだよ。

そのころには、１代で消えたハズカシイ不人気車になってるから。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:35:13 ID:09bP9hrM0

また新しい釣りですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:35:54 ID:yXfMd/qq0

>>619
はいはい、脳内で10万円で買ってくださいな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:53:11 ID:JqdGbkqT0

これでロックが自動なら貝なんだけどなあ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:04:10 ID:tnx217A+O

一代で消える名車もしぶい
ﾛﾄﾞｽﾀみたいにひくにひけない状態になるのもなんかやだしね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:27:57 ID:UK/a/hj+0

シャシーはけっこう頑丈だとおもうな、毎日田舎道とばしてるのにあまりヤレを感じない。７万ｋｍ越えです。

625 ：６２４：2005/12/05(月) 21:29:33 ID:UK/a/hj+0

スマン。誤爆です

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:39:46 ID:moY1pbCf0

誤爆かよ！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:06:57 ID:JqdGbkqT0

冷静にめがさめますた。
購入中止
さよなら

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:09:35 ID:8Yc7kdGP0

バイバーイ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:18:12 ID:kxqU0cGJO

コペン程度がキャッシュで買えないような奴がロックがどうとか性能がどうとかさえずるんじゃねえよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:19:22 ID:iM5MQy3d0

>>624-626
ﾜﾛﾀ、でも悲しい　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:20:57 ID:uFwcykrfO

ﾊﾞﾂandﾃﾘｰは大きい方が良いのん？

電気ｲﾊﾟｰｲ使いそう

美奈さんはどんなの挿れてまつか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:37:06 ID:5qgRxs3c0

お邪魔さま。

　仕事場でコペン入庫。

　とりあえずフルオープンして遊んでいたけど、仕事場の男には好評。
しかし・・・輸出用は1300なんだねぇ。

　「　大　ペ　ン　」

　ちょっと欲しいぞ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:14:18 ID:JIY2TpE7O

このスカトロ野郎w

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:50:36 ID:DExgDqy90

皆さ～ん、
ロックが電動かどうかよりも、コペンにはもっと重大な問題がある。
それはオープニングカバーが手動で激しくめんどくさいこと。
電動でなくてもいいから、正直あれは何とかして欲しい。
ちゃんと使ってる人いるの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:04:43 ID:IGr2XpL00

普通の人はオープニングカバーなんて買ってからも出したことも無いハズです。
普通じゃナイ人はオープニングカバーを取り付けようとします。

あれはジャッキなどと同じ付属品ですから。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:05:59 ID:YS+fxgbN0

俺オープニングカバー注文しなかったよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:15:27 ID:C66I6GvO0

センターコンソールのふたを開けた中にあるドリンクフォルダーを
　使用している方はいらっしゃいますか？
　あの部分もまったく必要なしでは？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:17:01 ID:yHPdxIKN0

私はオープニングカバーいらないって言ったのについてきた。
聞いたらそれが値引き分だって。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:32:15 ID:KD7O4EB90

>>634
そうそう、あれははっきり問題点としといていいな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:33:02 ID:PZjWm2zP0

カタカタいうのなんとかして

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:46:03 ID:gDzna0Bi0

>>637
一回使ってみたんだが、ギアチェンの度にヒジをドリンクにぶつけるのでやめた。
まぁ狭いことに文句を言っても仕方ない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:13:07 ID:PMeWyUt10

オープニングカバーはヤフオクに出品するものです。
物好きが買い取ってくれます。うまー

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:19:23 ID:PMeWyUt10

>>637
あれは小物置きかな。
一度使おうとしたが、コンソールの蓋を誤って肘で壊しそうでやめた。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:38:46 ID:IZbCbP6R0

白石さん、ロックの三大要素に、手動って入れておいて下さい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:32:53 ID:A5NYUaIA0

ｵｰﾄﾛｯｸなんてｺｴｰだろ
俺なんてついｳｯｶﾘで2回ほどしめだされた事あんぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:25:07 ID:8fLafUkw0

>642
オープニングカバー非装着車にそのままでは付かないんだよね。
それを知らない人か、スペアに欲しい人が買うんだろうな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:01:55 ID:m75oJ2UU0

MAXも生産ストップしたようだしコペンもそろそろry

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:18:54 ID:2S019kdg0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:37:52 ID:0wXUDsol0

だからなんでオープニングカバー買うのだと。
サービスならなんで別のものを要求しないのかと。

３回くらい言った。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:50:54 ID:PMeWyUt10

>>649
ヴぁか？買いたくなくても。勝手に高確率で付いてくる。
うちの県のダイハツのチラシには
「５万円分オプションキャッシュバックセール」の下に
きっちり(オープニングカバーを除く)と書いてた。
ここまできたら、オープニングカバーはオプションではなく、
オプション欄にある標準装備のもの。

>>647
MAXも終わったか。
コペンもそろそろだね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:54:16 ID:A5NYUaIA0

俺、何も言わなかったから
OPカバーとか付いてないよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:33:06 ID:cZf1X4rtO

俺、何も言わなかったけどOPカバー付いてきたよ。

納車時に担当営業もその件に関して何も言わなかったから、しばらく付いてる事に気付かなかった。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:01:25 ID:aCtXj7A70

ウチはディーラーが「メーカーから付いてる状態で仕入れるので外せない。その分は値引きしますから…」
って事で付けちゃった。まぁ諸々含めて5万値引き＋オプション一つプレゼントしてもらったんで
まぁいいかなぁっと。

そう言えば一度も使ってないな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:37:56 ID:zLkjDcCT0

ＭＡＸが終了するとコペンも終了になっちゃうの？？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:58:01 ID:Gs+6DjIf0

替わりを出すと言うより、車種を絞り込むの気なのかな？
コペンとの因果関係は無いと思う

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:34:28 ID:cKKBcXez0

四気筒なくなりそうだし生産中止もありえるんじゃないの

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:39:39 ID:8S6JqQuc0

三気筒で作り直してほしい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:33:55 ID:kKNL3IVt0

静かにフェードアウトしよう・・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:57:49 ID:arPB5QSF0

ダイハツさん、４気筒なくすなよ。
僕の亀頭でよかったら使ってくれ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:06:21 ID:KAakPTr+O

ストロークが短くて使えねえな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:47:18 ID:1Huoej7K0

生産中止？？？
困るなあ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:07:04 ID:0CqTJ0yi0

>>659
お前の亀頭など強度不足で直ぐにタナ落ちするだろう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:33:25 ID:pBtmKBXT0

>659
カーボン溜まってそう・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:37:47 ID:Xfu9nx9o0

>>659
シリンダーあるの？
両方無いと意味無いよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:53:31 ID:KAakPTr+O

>>664
お前のシリンダーは俺がボーリングしといたぞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:17:53 ID:1Huoej7K0

ﾅﾋﾞつけようかなあ。
しかし、これ狭いし乗り心地もかなりtaitoだし、遠出はとても向いていないとも思える

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:33:53 ID:nT9ucW980

>666 あたり前田なことを申すな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:54:25 ID:CUyEFHRC0

そんなこと言うなら、ポータブルにしときゃいいじゃん。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:49:21 ID:Fndl53nb0

>>666
ショーワサスにすれば全国どこでも行く気になるぞ。
俺は往復3000キロオーバーの旅をしたが問題無し。
ちなみにナビはポータブル。遠出する友人に貸してやると旅先から必ず感謝メールが来る。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 03:11:43 ID:sA5C3Z3O0

ｺﾞﾘﾗｶｺﾜﾙｽ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 03:49:00 ID:9/kJN5hg0

MAXが終了したのはSKツアラーが出るからｼﾞｬﾏｲｶ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 03:58:03 ID:RloZV7Pg0

ポータブル・ナビってフルセットで揃えると普通の車載ナビより値段が高くなりませんか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 06:28:09 ID:RMrphpvC0

ポータブルナビってなんかダサイんだよな。
貧乏臭いというか、カーＴＶに匹敵する。
まぁ、ナビ案内ができればいいっていう人には
いいかもしれないが。
でも、やっぱカッコイイのは2DINのＨＤＤナビ
だな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 07:25:51 ID:VwMTGSk/O

ポータブルナビを使ってる椰子に聞きたい。ダッシュボード中央に設置可能?可能ならまぢ欲しい。普段はいらんが、やはり知らない土地を走る時には便利そうだからほすぃ…。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 07:32:57 ID:cDBPyc+p0

屋根のきしみ音、苛ついたので道ばたに停車しその場で何かいいものはないかと探し、
めぼしいものがなかったのでWETティッシュを指先大にちぎって、例のくぼみの所に
はさんでみたら音しなくなった。要するに何かはさみさえすればそれだけでいいのか。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:56:17 ID:/YEdv8Mb0

>>669
乗り心地はよくなったけど
車高が上がってちょっとかっこわるいから
あんまり乗らなくなった俺がいる
やらかめにｵｰﾀﾞｰしたｼｬｺﾁｮｳ買ったほうがいい

>>674
1年ほど前
仮想ｺﾞﾘﾗを紙でｻｲｽﾞ通り作ってみたけど
ﾌﾛﾝﾝﾄｶﾞﾗｽに当って設置できなかった

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:14:56 ID:LNAY9jdk0

俺も一年ほど前に仮想ｺﾞｼﾞﾗをｻｲｽﾞ通り作ってみたけど
コペンでは小さすぎて乗せられなかったぞ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:16:46 ID:RloZV7Pg0

>>676
助手席エアバッグを非作動にすればなんとか設置出来る。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:24:54 ID:zUOZK4jF0

ポータブルナビって、あの画面だけで動くんですか？
だとしたら、あまり行かない仕事先に会社の車で行くとき使えると思ったんですが・・・

680 ：674：2005/12/07(水) 15:44:25 ID:VwMTGSk/O

レスくれた方トンクス。薄々気付いてはいたがやはり難しいか…たまに使うだけで高いのを買うのは勿体無いし、人を乗せる機会は少ないけど、万が一を考えると(保険契約上の問題もあるし)エアバックレスもちと躊躇します。

しゃーない。まだまだまっぷるか。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:13:15 ID:FKtsjyjvO

俺は携帯の助手席ナビっての使ってるよ

これ使うと普通のナビなんかｲﾗﾈ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:04:03 ID:sA5C3Z3O0

君の携帯は万能だな！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:42:42 ID:NWgmYKwOO

auは重いからなぁ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:50:46 ID:7ENRy7LK0

助手席にノーパソ＆ナビンユーは俺だけか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:03:19 ID:RbCWK6ML0

Kにナビなんてムダ
貧乏人はおとなしくしていろ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:10:16 ID:iZYVaPMF0

うちの助手席ナビは、怒りっぽいのが難でした。
そんなわけで、パナ子さん買ったんだけど、紆余曲折あって
今は誰もいない助手席が冷たい…orz...

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:10:50 ID:vF87f+OV0

運転席でノーパン＆ラヴィンユーは俺だけか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:25:36 ID:s+mpFzpC0

>>624
30万キロは楽勝です。僕のミラは24万キロ。エンジン、クラッチ、ブレーキ、
ミッション、シャーシ、足回り共に新車同様、それ以上です。
そろそろ廃車と思っていたのですか、来年７月にもう一回自分で車検取って
から、外観のコペン化に挑戦しようかな。ハードトップはFRP固定だろうけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:32:52 ID:s+mpFzpC0

改造してから図面など揃えて、申請かな。失敗しても痛くも痒くも
ないし。誰か犠牲になってFRPの型を採らないか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:37:19 ID:mHXgYcM20

>>686
助手席のシートヒーター付けとけ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:43:20 ID:PMO5cCDY0

うわぁ・・・助手席の中、あったかいナリィ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:22:56 ID:YOYFT8/z0

>>680
ゴリラの場合１DINの空きスペースがあればこれが使えるがな。俺はこれの存在を知らず自作した。
http://www.sanyo-car.co.jp/nv_hd551/images/7_nvp_t67r_il.jpg

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:14:25 ID:z58v7mbcO

赤の広場から出張乙！
共同ペ○さん。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:30:01 ID:mjr4AEgA0

ﾀﾞｾｰﾅﾏｴwwwwwww

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:18:16 ID:hkQg7LQfO

いや、この名前は深いよ…
copen→co･pen→commun･pen→共同ペ○
自分はコミュニストであるとの主義主張がこめられてるんだ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:25:36 ID:I2Tyv6ux0

だから？それがどうしたの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:28:37 ID:gKxJD8gD0

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

698 ：692：2005/12/08(木) 12:47:50 ID:YOYFT8/z0

>>695
多謝。
ＬＴＣの国際板をエキサイト翻訳したら出た誤訳を採用。
しかし最近やってみたら辞書登録されたのか出なくなっていた…orz
以上、糸冬　了

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:20:29 ID:xankyIhQ0

メタルトップ自動のオープンで一番安いのがこれか。
しかし、ロック2箇所を手動で操作しなければいけない！！！！！！！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:04:55 ID:hkQg7LQfO

やや来られるのが遅かったようですね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:04:45 ID:jnK9D3yn0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:09:39 ID:VuAFixLR0

そんなことより、クローズしたときに、自動的に窓まで閉めてくれるキットはないのか？

・・・と考えて、
ロックをかけないと、後ろの三角窓が閉まらないから無理なのか。
じゃぁ、ロックのセンサーのポッチを常に押した状態にしておけば、クモイのキットで行ける
んじゃないかと妄想。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:34:34 ID:BMvH7yh90

>ロックのセンサーのポッチを常に押した状態
これではオープンにできないぞ
オープンのスイッチとロックを連動させないと

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:14:51 ID:zr1HFnkw0

ガタツキは姉歯並み

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:19:00 ID:zr1HFnkw0

追伸：
丸かった屋根がさぁ～、この頃四角くなってきた。
両端がやけに縦線浮いてきたよ。
もう強度なさスギ。自然に陥没かよ。泣

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:37:12 ID:ZPvHRTzf0

>>705
それって屋根両側にうっすら見える縦筋の事言ってる？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:18:22 ID:5qvuh3up0

一つ前のミラバンと言われるのがくやしいでしょう。
こなれてきたのでそろそろハードトップは自動でし
ょ。くやしいでしょ。フロントグリルがもったりを
感じさせていない？下半分をボディ同色とかパネル
着けたらいいのに、自分で。
と、自称デザイナー&レーサーは観る。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:43:44 ID:bgGd/aYf0

あははは…ここにすでにやってる私が一人。同色グリルいい感じっすよ。ちなみに私のは酒色。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:21:44 ID:2aXY7MKc0

レーサー気取り
・・・今や痛い。
そろそろナンセンスを気づきましょう。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:16:17 ID:awQBesWC0

ティッシュやゴミ箱をどこの置くかで悩んでる。
　ティッシュは、全てポケットティッシュでセンターコンソールの中。
　ゴミ箱は、助手席の足元に置いている。
コペンに乗っていて、おもいっきり鼻がかめない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:38:35 ID:uoszB26p0

超使えない位置のドリンクホルダーにすっぽり収まるカップ型ティッシュがオススメ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:56:23 ID:Ju6RD1kO0

日刊自動車新聞Webのバックナンバーで見たんだけど
ダイハツが軽自動車を3気筒で一本化するとか
コぺンはどうなるの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:58:53 ID:PFGDo58R0

ティッシュくらいグローブボックスに入れておけばいいんじゃない？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:08:54 ID:wKCDHqDs0

>>712
3気筒コペンのが良くね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:15:26 ID:gX0zlpAA0

今日の昼休みにクモイのオート開閉キットをつけるぞ、と言う、決意表明。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:31:18 ID:eqc2NOlq0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:55:22 ID:gX0zlpAA0

オート開閉付けてきた。
ありゃ便利だ。

が、クローズ時、もっと閉まるギリギリのところで一時停止するのかと思いきや、
予想以上に早く一時停止してびっくりした。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:41:08 ID:koS2XE2x0

>>708
ふーん。おまいのがぁ。まねっこちゃんめ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:48:27 ID:koS2XE2x0

>>708
ごめんな、センスいいな、君。実際の姿を詳しく教えてくれ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:52:06 ID:xZIQb2Mb0

>>718=719
電動車椅子の人でつか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:31:59 ID:3hYmx4Ow0

>>714
4気筒じゃなきゃｺﾍﾟﾝの意味がない。
3気筒のガサツさはｺﾍﾟﾝのﾌｨｰﾙに合わない希ガス。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:36:10 ID:rjQ6pahoO

アクティブトップ→４気筒
ディタッチャブルトップ→３気筒
にすれば良かったんじゃね？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:12:29 ID:PjNkO1570

普通車になるって可能性はどうだろ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:25:41 ID:iMm+8U2U0

アンダーネオン付けてるヒト挙手！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:37:31 ID:uoszB26p0

スズキのエンジン乗せればいいのに

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:16:27 ID:JFPJafnH0

スバルのSCで安定でしょ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:41:31 ID:7cZ2w4GqO

それなら、軽廃止して、
Zだすのがまし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:29:54 ID:1MFn4dc/0

どっちみちMCはしないっぽいな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:35:49 ID:iqyhVOFU0

2DINのDVDナビ載せてる。快適
14万円くらいだったかなー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:42:13 ID:iqyhVOFU0

>>724
そんなのバカかまぬけしかいないんでない？ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:44:01 ID:Ij6zUrRJ0

４気筒と３気筒の違いが分かりません。
もしかして出足がもっさりしているのはこのせいですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:55:27 ID:SrDmD6mC0

>>731
4祈祷はシリンダーやらピストンなんかが４つ。
3亀頭は３つ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:55:43 ID:rFQgHz700

ターボラグだって教えただろ！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:08:13 ID:3zOkNfpI0

ブーンの1000ccエンジンは三気筒？
1300とか1500とかはブラフでブーンのが乗るのでは？
で、三輪車になったりして。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:23:30 ID:uoszB26p0

もうコレしかないだろ

　「軽初　直列6気筒搭載！！」

736 ：sage：2005/12/09(金) 22:25:13 ID:2sZ/ojIj0

タイヤと、ホイールについてききたいんですが・・・
今候補で考えているのが
アルミ：ディレッツァ　14-5J-45
タイヤ :NEOVA　165-55-14
なんですが、この組み合わせでつけている方がいましたら
感想を聞かせてください。
あと、ホイールの重量なんかを教えてくれましたら幸いです。

もしくはNEOVA　165-55-14に合うお勧めのホイールがありましたら
教えてくださると助かります。（軽量なホイールを探しています）
月１ぐらいでサーキットに行きます。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:31:08 ID:h8wpPVQT0

>>731
知人のムーヴの３気筒ターボに乗ってみた。
トルクの出が早くて、元気さ・速さだけなら３気筒。
しかし>>721の言うとうりフィーリングに難あり。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:01:57 ID:uoszB26p0

3気筒でもバランス取ればバッチリふぃーりん

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:33:28 ID:cXqwPDti0

軽３気筒＝高トルク、低回転型、ノイジー（キビキビ走るが高回転域は弱い）

軽４気筒＝静粛性に優れ高回転、高出力型だが低速走行ではトルク細い（モッサリ、ビンビン）

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:29:03 ID:Z9Oajnap0

733はターボラグという言葉だけは知っているようだ。。。

スズキが４気筒（F6B）を廃止したのにも訳があるんじゃないの？
重いとかデカイとか。高回転は必要なさそうだし。
３気筒であってもマウントの位置や形状を変えて振動対策を施したんだろう。

んでも振動が気になるなぁ。本当に735の直６だよなｗ
現実味？あるところで
http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2005/menu/technology/2cddi.htm
だな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:08:35 ID:ET9zvjlq0

で、こう言うのだ

　「軽油、マンタンで」

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:35:39 ID:l3LWgqVp0

スレ違いだが世の中には50CCでV8エンジンも存在するぞ。
http://www.conleyprecision.com/backdrop.htm

あとこちらがV10。
http://www.conleyprecision.com/1_4_scale_viper_v-10_engine.htm

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:50:53 ID:/U3eaR2G0

うはｗｗｗViperｴﾝｼﾞﾝｗｗｗｗ
ｸｵﾘﾃｨたかすｗｗｗｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:06:53 ID:grUlv8dz0

>>736
先にサーキットに逝った後でタイヤは考えれ。
コペンで峠小僧みたいなマネをして欲しくないのはもちろんだが、
公道とサーキットではタイヤに求められるものも違う。
先にタイヤを揃えてサーキットに逝ってみたら、こんなはずではなかった、
ということになりかねない。
一度全開でサーキットを走ってみれば、目から鱗、自分が
タイヤに何を求めているのか分かるはず。
それが分からなければ、藻前には今のタイヤで十分ってことだ。
タイヤはサーキットでの自分の手ごたえを感じて買うべし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:00:43 ID:eusScDm50

ダイハツの４気筒軽ってコペンのほかどれ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:17:13 ID:3U5qA0U+0

軽は２気筒とか１気筒でもいいんじゃないか？
なんで１気筒当たり２２０ｃｃ（３気筒）とか１６５ｃｃ（４気筒）程に小さくする必要がある？
摩擦による損失も大きくなるだろうし。
それか、猿人の強度を落とせてコストダウンできるとかそういうメリットがあるの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:56:02 ID:oqa5/q3o0

>>742
ダイハツではないが、50ｃｃ３気等14段MTなんて単車を作ってレースに出てた国民だからな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:00:49 ID:2qhd7hEe0

>>745
つ　ムーヴ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:06:59 ID:yi4LcO5X0

ZZスレ落ちてるね。
やっぱりそこまで欲しい輩は居ないということで、
発売はやめたほうがいいな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:21:54 ID:cXqwPDti0

>>749
ダイハツも日本市場なんて、ハナからアテにしていないと思うよ。
アレは輸出専用車。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:27:34 ID:cXqwPDti0

BMWのバイクの様に水平対向ツインにすれば面白いエンジンになる。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:02:46 ID:grUlv8dz0

バイク用のエンジンなら、YZF-R6とかSV650とか軽規格に
収まるいいエンジンがいっぱいある。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:10:18 ID:cXqwPDti0

バイクのエンジンは車に載せてもトルクが出ない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:26:31 ID:Q6wuqaHD0

軽くらいの排気量で単気筒というバイク持ってる香具師がいた

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:48:58 ID:7JoltQVr0

アイもよさげｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:33:57 ID:9vV9soUH0

3気筒エンジン一本化のニュースはコペン生産中止を暗に意味してるのだろうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:31:20 ID:GwqplfDV0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:50:05 ID:SJ9IFPlV0

三気筒に一本化というのは、軽自動車用のエンジンについてだろ？
ブーンの1.3リットルはこれからも四気筒で変わらず。トヨタも買う。
コペンはいつまでも軽自動車として作り続けることはないはず。
ブーンカスタムの1.3㍑DOHC16バルブが乗る可能性大。
あるいはコペンの生産終了。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:51:19 ID:EXUT5z9B0

俺のコペソの屋根にも立て筋ついてました。
ぼすけて～

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:46:34 ID:0P5emM23O

クレームきかないの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:19:49 ID:cl8+U5JH0

1500のﾔﾂとはいえ
こないだモーターショーに出したばっかりなのに
いきなり生産終了はありえんだろ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:44:41 ID:LxgGhnR10

後、１年で終了だよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:00:41 ID:KVc3hVMM0

1.5Lはコンセプトカー的な位置づけな。出ることはないと思われ。
製作コストかけ過ぎ（ｗ

なお欧州向けは1.3L。
なんか聞いた話だと軽の方がよっぽどGoodだとか言われてた（ｗ
まぁ車重があれだけ重くなればなぁ・・・。

んで、コペンは生産終了へ向かって進んでいる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:16:51 ID:HS5n22U10

昔のNｯｺﾛなんか、バイクの空冷エンジンそのまんま載っけてたよなあ。
グリル覗くと、フィン切ったシリンダーと二本のエキパイが見えた。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:15:45 ID:kvVTMDYw0

>>763
「コペン終了」ってまじかよ。
1.3L　1.5LのZZと　モーターショウで2回も
引っ張っといてそらないだろ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:13:26 ID:gjIwl01I0

>>765
でも終了して次のものを考えたほうがいいと思うよ。
納車も1ヶ月内に短くなってるし、売れなくなってるのは事実。
中古車業界に溢れ出している状態が今後酷くなり、暴落したら、痛い。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:03:09 ID:YJc6sQQn0

まあ、軽のオープンスポーツがコペン亡き後、他のが出るのか出ないのか何にも情報がないから、欲しい人は買っとかないと。
カプチーノとかビートの２代目はなんだか、出そうもないよなぁ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:22:47 ID:IZfTCOjI0

ところで、コペンは車体番号は3万番台いったのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:31:42 ID:gjIwl01I0

>>768
逝ったみたいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:40:00 ID:pxB8GgM30

>>766
毎年、今時期の納車は早い。季節の問題だ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:50:38 ID:gjIwl01I0

>>770
それでもコペンが1ヶ月内は異常だろ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:00:08 ID:eEld9iFN0

>>771
生産調整とかすればさほど異常じゃない
ネジ一本まで手作りってわけじゃないんだから

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:44:13 ID:pxB8GgM30

去年の今頃は最短で２２日とか言ってた香具師がいた。
勿論、キャンセル割り当てでは無くね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:01:11 ID:C85eTfVv0

ロックが手動なので買うのやめました

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:18:26 ID:MsMDn+5o0

大変ですね、手にハンディキャップをお持ちの方は・・・お察しします。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:54:25 ID:tkSUhUHs0

そう、ロックが手動が嫌なら買わなきゃいいだけ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:58:08 ID:ZU16jkDs0

水野裕子、木村カエラ、仲間由紀恵、ソニン、若槻千夏が処女というのは
なんとなくリアル

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:15:23 ID:8dpuMfxf0

>>774
> ロックが手動なので買うのやめました

30万円弱自動にしてもらった・・・部品代だけなら恐らく5万円も掛かっていないと思う

でもロックは手動の方が早いし見た目は手動と変わらない・・・・・後悔先に立たず

煽るだけナンセンスと経験者として言っておこう

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:31:42 ID:B88cjtb50

ホントはターボラグだってみんな分かってるんだ。
高速走行したら、アイドリングしてから停めなきゃいけない、
ヘビーメタルな旧型ターボだって分かってるんだ。

でも恥ずかしくていえないのさ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:54:40 ID:MHTfo9U10

↑ヘビーメタルな旧型ターボってどういう意味？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:36:38 ID:0/03BZCAO

エルガイム

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:48:01 ID:axiL73gp0

どうせ俺の車庫はインターから遠いよ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:53:20 ID:/nQt9/f40

コペン生産中止と聞いたけどソースはどこにあるの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:09:25 ID:8dpuMfxf0

>>779
> ホントはターボラグ

ターボラグ体感できるってすごいよ
普通に乗ってたらターボラグなんてわかんない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:14:11 ID:pxB8GgM30

>>783
毎度出回る怪情報。噂の出所は２ちゃんだったりスル。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:21:46 ID:glooghYi0

あてにならん情報など、どうでもいいが、個人的意見では軽コペン作り続けてほしいな。
今ので２台目だけど、あと２年したらまた買い換えたい。まぁ、チラ裏だが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:28:28 ID:B88cjtb50

コペンは「どっかんターボ」
エンジン回転が低いうちはパワーが出ず、
ある回転数を越えると爆発する・・・

どっか～～ん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:29:45 ID:ft1DP/kS0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:39:09 ID:B88cjtb50

　　　　『それでもコペンはラグっている』

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:46:40 ID:++Uk9cGK0

2000回転くらいからターボ掛かるんだから
どっかんターボってわけでもないんじゃない？
出足から加速が欲しいならスパチャーしかないだろね。

もとい、コペンはスパチャーの方がエンジン性能をもっと発揮できたんじゃないだろうか？
更に贅沢にいえばスーパーターボとかね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:54:54 ID:BKttMCw10

ラグってやがる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:07:22 ID:/nQt9/f40

>>785
ｻﾝｸｽ
必死でこのスレ見たけどどこにもなくて気になってたからさ
なくなる前に買いたいものです

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:32:57 ID:xWz7kyyF0

ラグってのはターボがかかるまでの時間差だろ？
一体いつから『ターボがかかってる』って定義してるわけ？

正圧になるまで、ってんなら、それなりにアクセル踏めばあっという間に０．５程度は
かかるけどなぁ。ＡＴは氏らね(ﾟ⊿ﾟ)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:58:52 ID:LcDkmbfJ0

ダイハツ660cc4気筒は4社中最低のまま終わるのか・・・
ま、新3気筒がよさげなのでよしとするか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:59:53 ID:NJVYa3FC0

ターボラグねぇ・・
2000回転くらいから加速するとラグと言うか加速に時間かかるくらい？
2500以上で走ってれば全く問題ない。燃費気にしなければね。
実際2200くらいからかかるでしょ？2000はかかってない気がする。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 06:36:56 ID:a3Hqmz6T0

http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006037.htm

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:01:40 ID:E0Ndh2a70

>>793
そんなのターボがかかってると体感できた時にきまってんだろ
んなこといったらどっかんターボだって単なるラグと言えてしまうし
いったいどの瞬間からターボかかると定義できるんだよ。

結局体感するしかねーじゃん。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:40:17 ID:ofCY8ubs0

>>749
その最低って何が最低？　馬力は横並びだよね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:10:11 ID:jgcnqdfr0

>>749
>>798

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:29:33 ID:NADEtEhaO

まんまと779に釣られてやがる。阿呆どもが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:19:33 ID:huUYkAlk0

ターボ車にラグがあるのは当たり前だろ。
排気ガスでタービン回す仕組みである限り、
ラグは宿命。
それが嫌なら電気モーターでタービン回すしか
ないな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:27:36 ID:IEl4UTJx0

ハイブリッド・ターボ。あったらなかなか面白いかな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:30:30 ID:XVSIJtd10

だったらスーパーチャージャー＋ターボチャージャーでいいだろ。
昔あったし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:41:30 ID:F3ASlT3M0

ﾊﾟﾜｰ不足感じるのなんて
ｴｱｺﾝつけて立体駐車場の上り坂を2速で出ようとした時だけだな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:53:59 ID:D4hMjp8xO

どんな時だよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:03:51 ID:ijEqDY01O

もしかして、ｺﾍﾟﾝはｵﾝﾀﾞｯｼｭのﾅﾋﾞはむりぽか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:17:02 ID:OhsfCaF+0

ビス止めすれ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:04:36 ID:sYCwqbHu0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:48:03 ID:YIbzav8k0

>>806
↓これでどう？
http://www.enavi.jp/stand2.html

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:57:31 ID:9Yr2bJZDO

おれぐらいウルテク持ってるとパワー不足は気にならないな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:06:12 ID:D4hMjp8xO

メーターどこつけよう？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:15:54 ID:uXDvspH6O

>>809
こんなのがあったんか…取り付け諦めてナビ予算を崩して一眼レフカメラ買っちまったよ。＿|￣|○

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:26:31 ID:A962Udqv0

>>810
今週のウソテク発見

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:44:10 ID:0mPHy5Qy0

信号待ちしてて信号が青に変わったとき、
ｍｙコペンはアクセルぐんぐん踏んでるんだけど前に進まず・・・
対向の右折車両は譲ってくれたと勘違いして曲がりだす。
ｍｙコペンはどっかんターボ噴射！！！

危うく死ぬところでした。
これが有名なコペンのターボラグってやつですね。こわこわ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:49:37 ID:9Yr2bJZDO

おれぐらいのウルテクだと、ターボラグは克服できているから問題無い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:52:09 ID:u9WII4Xr0

譲ってやりゃいいじゃん

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:01:17 ID:JNIMThkS0

>>815
> おれぐらいのウルテクだと、ターボラグは克服できているから問題無い

ウルルンテクノボーイの略か？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:07:06 ID:YsNcCuVL0

>>814
たぶんコペンの助手席に誰か乗っていて、会話でもしながら発進したんだろ？
　もしひとりで信号を気にして発進したのであれば、
　相当な動体視力のもちぬしだぞ。
コペンの出だしは、バスやトラック以下か？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:09:13 ID:E0Ndh2a70

>>814
つまり運転が下手糞なんだな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:22:34 ID:IyOg/Y780

>>814
死ねばよかったのに。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:25:13 ID:YsNcCuVL0

>>820
おいおい、それは言いすぎ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:25:51 ID:8MM75Rb70

オレはムシロ、ATでの出足の悪さを気にならないとか、感じないとか言ってる
香具師が信じられないワケだが･･･。

823 ：sage：2005/12/12(月) 23:06:05 ID:axNp9XpS0

今度、ホイールを変えようと考えているんですが、ちょっと聞きたいことがあるんです。
RAYSのCE28Nの14-5.5J-45にしようと思っているんですがオフセットが45というのが気になったんです。
フェンダーからはみ出したりしないですかね・・・
ちなみにタイヤはNEOVAの165-55-14です。
あと、このパターンで履いている方がいましたらご感想を聞かせてほしいです！！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:19:39 ID:9Yr2bJZDO

なんで45が気になるのかわからんが、軽量ホイールにこだわっても俺くらいのウルテク持ってないと体感できないぞ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:21:40 ID:9Yr2bJZDO

ネオバも無駄だな
ウルテク無い奴が通勤車に履いてても、ちびるのが早いだけだ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:09:05 ID:TJDEciW30

>823
マジレスする。俺、その組み合わせ。
ホイルのリムはぜんぜん余裕だけど、ネオバってサイドウォールがせり出してるデザインなんだよ。
そのため本当に微妙。
はみ出してないと言い張ればはみ出してないし、はみ出てるといえばはみ出てるかも。
ハンドルの位置で右が納まれば左が出てるかも。
そんくらい微妙。
ま、別に問題ないと思うよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:01:58 ID:MgQNDL0J0

>>823
幅が5.5というのが痛いな。
標準ホイールは幅5.0オフセット+45だったはずで、これでも結構ギリギリだから、
5.5ならハミ出る確率は高い。しかも826の通りだとすると，まずハミ出るんじゃないか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:39:51 ID:cfcb3WGu0

>827
標準は幅4.5だよ。
どの軽も大抵4.5。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:43:07 ID:yKKnlWlD0

>>822
だから体が慣れるんだって
それがいい事だとはいえないが
おまえの適応能力がなさすぎなんじゃね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:50:06 ID:2TgiSqDS0

+45 5.5Jじゃはみ出ねえよ

831 ：823：2005/12/13(火) 14:00:27 ID:u6We81BZO

皆さん、返事ありです。
サーキット等で走っているので5.5Jだとフェンダーなどに干渉しないかなと思いまして…
無難に5Jのほうがいいかなぁ…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:59:25 ID:6T58ZD0lO

>>829
慣れる／慣れないの問題じゃないと思うぞｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:13:58 ID:yKKnlWlD0

そういう問題だよ
普段GT-Rにでも乗ってｺﾍﾟﾝなら遅いと思うけど
普段軽トラに乗ってｺﾍﾟﾝなら速いと思うよ

それは体がその加速に慣れてるから
だからｺﾍﾟﾝばっかりに乗ってりゃ
自然とATの加速も気にならなくなる
他と比べるからダメなんだよｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:42:26 ID:EdIWsrAO0

そんな事どっちだっていいよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:46:39 ID:6T58ZD0lO

＞yKKnlWlD0
おまえバカ？
慣れようが慣れまいが、絶対的なスピードは変わらないだろうがｗ
遅いモンは遅い。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:49:45 ID:xP7U4+o60

んー
他と比べてなんぼやと思うけど・・・。
世間や世の中は変わってるんだし・・・。
運転手のみの自己慢だけで片付けるべきかどうかと思われ。

本人は慣れで解消しても、結局回りから見るともたついてるんだし、
>>814のような事例は稀かもしれないが、立派な遅れをとってる証拠でそ。
そこらへんはマイナスポイントであるのは認めないと。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:50:33 ID:1Q8nqnw60

絶対的なスピードってなに？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:57:42 ID:6T58ZD0lO

>>837
そのまんまの意味だよ。
実際の速度。
いちいち説明しなきゃ解らないような事か？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:03:06 ID:xP7U4+o60

>>837
数値的なことでそ？時間とかスピードとか。

コペンは本来スポーツカーとして売り出してるわけではないけど、
普通のそこらへんの軽自動車より出だしは鈍目だと個人的には思う。
測ったことはないけど、なんとなくね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:28:54 ID:yKKnlWlD0

バカはどっちだよ
遅いんだったら遅いなりに慣れるしかないだろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:32:02 ID:1Q8nqnw60

実際の速度が○○km/hだと速い？遅い？
バカじゃないなら答えろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:38:46 ID:3gMJ8s3g0

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）　おまえら
　/, 　　つ　　　おちけつ
（_（＿,　）
　　しし'

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:43:08 ID:yKKnlWlD0

速いのと比べるからダメなんだよ
ﾋﾞｰﾄと比べてみろよ
あれと比べたら加速なんてすげえ速いぞ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:11:54 ID:EdIWsrAO0

バカがバカにバカと言ったので、言われたバカは言ったバカへバカと言い返し
はたしてどちらが本当のバカなんでしょうか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:15:44 ID:2TgiSqDS0

(・∀・)ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

846 ：827：2005/12/13(火) 18:35:05 ID:MgQNDL0J0

>>828
フォロー Thank's
>>830
藻前はやってみたんか？
漏れのは14x5Jのスタッドレス。そのままはめたら車体に干渉した。
スペーサ入れたら干渉はしなくなったけど、タイヤの腹がハミ出て多分Dじゃ車検ムリポ orz

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:41:11 ID:uphVsNAg0

バカっていったほうがバカだって、昨日の帰りの会で言われたじゃん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:36:35 ID:tihYb1rU0

プロジェクトＸ　挑戦者たち
今晩　午後９時15分～９時58分

「コペン魂　永遠（とわ）に」
～ターボラグ克服・革命車に挑む～

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:50:03 ID:xdgbrOHgO

>>343いつの時代の人間でつか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:11:18 ID:tihYb1rU0

プロジェクトＸ　－予告－

ダイハツは91年にも一度、軽のオープンに挑戦してる。
ライバルのホンダとスズキも同じ年に軽オープンを発売した。
ところがホンダ、スズキのオープンカーは、自動車ファンに絶賛される
仕上がりのよさ、長く中古市場で高値で取引される人気が続いた。
一方、ダイハツのそれは、すぐに話題にならなくなる。
コペンの開発者はこのときのことをハッキリ覚えている。
「悔しかった」と、インタビューで話していた。
「自分にチャンスが回ってくるなら、絶対に良い物を
作ってやるぞと思った」と。
そこに、再び軽オープン商品化の機運が高まった。
開発者は「自分の分身だと思って」、気合いを入れた。
絶対に軽の値段ではできないと思われていた電動ルーフなどの装備も、
部品メーカーに頼み込んで、まさに気合いで実現したのだ。

ところが！！！！！

深夜に電話がはいった。
「話にならない。ターボラグがひどすぎる。とくにＡＴ車がむごすぎる」

・・・あとは番組をご覧ください。ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:15:53 ID:ZYmoMFwUO

コペンがプロジェクトＸに出ないのがおかしいくらいだ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:19:13 ID:1iXysXJO0

だからさあ、本物がほしければSC買えよ貧乏人ども

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:21:08 ID:1iXysXJO0

とにかく、これは神事の違和感が強烈
すべるように加速するというラグジュアリークーペの持ち主から
見ますと、あまりに雑

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:24:06 ID:2TgiSqDS0

(・∀・)ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:36:07 ID:1iXysXJO0

貧乏人市ね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:04:57 ID:orEhv4N20

>>ID:1iXysXJO0
以前、手動ロック部があるだけでコペンを小馬鹿にしてた人か？
何をもって本物というのか知らないけど、残念ながらSCも本物とは言いかねる。
ちなみに電動メタルトップの元祖はプジョー。最近のクルマで量産しだしたのは
Mベンツの先代SLK。ソアラ（SC）もコペンもあくまでもフォロワー。軽サイズの
ボディーでこのタイプのルーフを実現している辺り、コペンの方が見事だと思う。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:15:20 ID:MH/UwZGDO

試乗してから買えば加速に不満なんてないだろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:28:46 ID:UceSk5ge0

うあぁぁぁあ、ｵﾏｲﾗの言うことを間に受けて慌ててＮＨＫ見ちゃったじゃないか！

・・・面白いからじっくり見させてもらう。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:51:13 ID:EdIWsrAO0

>>856
電動メタルトップの元祖は
出る剃るでないの？

方式はかなり違うと思うけど。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:03:20 ID:tihYb1rU0

>>852
ダイハツはなぁー。軽のレクサスなんだよぉ！！

>>858
ロータリー最高！！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:17:52 ID:orEhv4N20

>>859
プジョーが戦前に生産してる（プジョー401Eclipse 1934年）。
ttps://www2.peugeot.co.jp/fairpage/entry.php?num=3

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:21:37 ID:EdIWsrAO0

おお！
こんな昔から電動メタルトップがあったのか！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:55:46 ID:1iXysXJO0

軽のレクサス

これは認めてもいい。
嫁がミラ持ってたことあったが、故障もなくよく働いていた。
が、コペンは妥協の産物。ルーフの開閉はボタンのみでできるようにすべき。
MCで改良することを根が言っています

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:11:22 ID:fEJBaYkk0

>軽のレクサス

バカ丸出し
痛すぎる

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:27:44 ID:xP7U4+o60

1iXysXJO0は電動車椅子希望者ですから

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:45:54 ID:xf+FhUgW0

軽のレクサスには笑った！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:29:28 ID:WzBI9OPr0

車体番号５０００番ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１００００番突破！よーし次は１５０００番突破しろーって）
でも結局は３００００台しか売れてねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:40:41 ID:1qE3jwyj0

ダイハツはなぁ～
　携帯で言えば、J-PHONEなんだよ～
合併してるし、微妙だし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:57:24 ID:G7wnXCyt0

どことも業務提携してないのはホンダだけか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:42:57 ID:0k8gcw1F0

>>869
いすゞ製は売ってたがな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:14:16 ID:G7wnXCyt0

>>870
今は無いっしょ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:35:39 ID:0k8gcw1F0

>>871
無い無い

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:30:35 ID:owOgyykh0

ダイハツは軽自動車のレクサスなんだよwww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:02:47 ID:in/yt3i/0

おれ、この車買ったし好きだけど、出足はそんなによくはないよね。
それでこの車の価値が下がるとは思ってないけど。

手でロックするのは全く気にならないが、手動ロックにセンサが
あるせいで、屋根を閉めた後に、窓を別に閉めないといけないのは面倒。

本物とかどうでもいいけど、軽のオープンに魅力を感じている。
でかくて高い車なら、自動オープンなんて当たり前すぎるし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:25:09 ID:rJuv2JD/O

>>874
俺もそんな感じ。
出足は遅いよな。
特にATの遅さは酷い。
当初はAT買ってマッタリ乗ろうかと思ってたが、ATを試乗して考え直した。
結局MTにしたんだが、ATよりはかなりマシなんで我慢してる。
出足だけが基準ならコペンは選ばないだろうけど、それ以外に魅力満載だから、俺はかなり気に入ってるよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:40:00 ID:DfRSWmIi0

マフラー変えたら少しは出足良くなる？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:01:03 ID:GstyLdMf0

モノによるだろ
トルク型ならよくなるんじゃね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:23:48 ID:DfRSWmIi0

ではお勧めのマフラーは？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:42:10 ID:1q2alzAY0

彼女の手作り

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:03:14 ID:WzBI9OPr0

>特にATの遅さは酷い。

試乗車だろ? LA-L880Kだったんじゃねえの。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:12:40 ID:1Roufph+0

>>869
魅力ないもんね。一部ヲタは必死だが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:14:54 ID:in/yt3i/0

ABAだったらなんか違うのか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:24:37 ID:qnkqWmHKO

>>868
携帯会社で例えるのはﾋﾞﾐｮ。

携帯の場合は機種で選ぶ以前に、ﾄﾞｺﾓ・au・vodaという枠がある。
車の場合はいちいちメーカを気にする一般人は少ない。欲しい車、必要な車を買う感じだ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:03:38 ID:9F1zxCWiO

でも、軽で200マソオーバーは悩むよな。ビートの時の160マソもかなり悩んだが。差額は40マソ弱だが、買い替えた時、時間の流れを感じた。やはりコペンは良く出来てるよ。儲け出るんだろうか?ダイハツ…。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:09:35 ID:rJuv2JD/O

>>880
残念だが、シャンパンの2ndだったからABAだ。
って事は、前はもっと酷かったのか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:53:45 ID:7gr8wLEq0

>>869
ランドローバーも売ってたぞ

887 ：Copen：2005/12/14(水) 18:32:16 ID:ONML/E9l0

◆DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen～コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/

◇前スレ
【DAIHATSU】ダイハツコペン 47 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131854588/l50

◇隔離スレ
【女には】Copenダイハツコペン 41【人気無い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119032398/l50

・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない

…等の話題は過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は隔離スレでお願いします。

ちなみに12月中旬現在、3rd・4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ、ｺﾍﾟﾝZZの発売予定、
及びﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ、ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ、発売中止等の予定(発表)はありません。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:55:07 ID:CHfkpIX50

>>880
なんだ？コペンって色々型式があるのか？
型式で出足の違いがあるのか？

てかさ、おまい880だなｗおめ、コペン。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:10:32 ID:R+WLRHoXO

コペンが一番美味しいのは前期の後期だな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:12:17 ID:mVvaN4dx0

コペンはやめて
セリカにするよ！！

コペンはやめて
セリカにするよ！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:48:03 ID:uiaxfsxl0

>>864
その　バカ丸出し　痛すぎる奴が
社長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダイハツはなぁー。軽のレクサスなんだよぉ！！

ttp://response.jp/feature/2005/0630/f0630_1.html

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:51:19 ID:1Roufph+0

>>891
ダイハツはなぁー。軽のレクサスなんだよぉ！！
　　　　　　　と
軽のレクサスはダイハツが作る

では全然違いやしませんか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:11:43 ID:uiaxfsxl0

>>892

うむ。
では、ESSE(エッセ)から軽のレクサスの第１号ということにしとこう。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:16:49 ID:px0J2S/C0

軽のレクサスは300万ぐらいしそうだな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:58:37 ID:DfRSWmIi0

軽のヒュンダイがいいところ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:51:22 ID:wHUv9air0

ﾁｮﾝ車をｶﾞｲｼｬと呼ぶのに抵抗があるんだけど。。。。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:04:08 ID:DIcrpg6d0

>880

１ｓｔアニバだけはガチ。　詳しくはいえないが（ｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:47:17 ID:BnNumkel0

そんなことより。
オススメのスタッドレスは？なんか良いものない？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:48:17 ID:NpQeP2BZ0

121241465

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:16:03 ID:3qVO9ECC0

つ　ハンコック

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:56:37 ID:fL+xKSrT0

155/65R14 のが圧倒的に安いのね。
半額くらいで収まった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:03:55 ID:Os2BE8UO0

つ　ナンカン

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:49:15 ID:0ioTgqW20

つ　クムホ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:08:00 ID:L+eQ3WwxO

つうわぁ～軽の宝石箱やぁ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:21:44 ID:pdLwd8h4O

ｺﾍﾟﾝに装着できるﾁｪｰﾝって、ｻｲﾙﾁｪｰﾝSR05とｲｴﾃｨｽﾉｰﾈｯﾄS254ぐらいしかないかな？
純正ｵﾌﾟｼｮﾝはどこのが使われてる？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:54:51 ID:0t4Tx6jj0

コンフォートサス仕様が出るの？？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:51:13 ID:osF9fJWM0

それ以前に、現行の四気筒エソジソが生産中止濃厚状態

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:31:53 ID:jHFaBuwY0

新3気筒に換装する可能性はないの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:52:17 ID:E13+hDCE0

>>908
そんなときはあっさり生産中止されそうだな…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:58:04 ID:lzmzPSUJ0

あまり知られていないが、
２nd兄馬鎖痢だけはセラミックターボ。
だからラグが少ないのです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:10:42 ID:V6oDboey0

>>910
はいはい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:12:33 ID:VhF4HQcW0

>>907
そんな話何処から来たの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:04:03 ID:lzmzPSUJ0

やっぱ軽自動車は軽油で走らなきゃな。

初めて軽に乗った奴はガソリンスタンドで

「軽油満タンでお願いします！！！」

と言おう。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:09:33 ID:vFwFdbYa0

え？軽油で走るから軽自動車っていうんじゃなかったの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:30:05 ID:F6v1kh+H0

ねえ、これ後ろからしょうとつされた場合、乗員は即しするんじゃないの？
スペースまったくないように見えるんだけど
背骨まっぷたつになりそうで、怖いんだけど・・・。
後ろからぶつかってきた事故にあったひといらっしゃいませんか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:30:33 ID:Qw3jDUxp0

>>914
オツムが軽い(脳みそが少ない)香具師が乗るから軽自動車っていうんだＹＯ！！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:43:42 ID:lzmzPSUJ0

>>915
即死したので返事できません。ごめんなさい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:44:11 ID:0ioTgqW20

最近、釣りですらも三流以下になってきたな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:45:43 ID:8XBQFCBr0

小さくたって一人前！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:16:13 ID:pdLwd8h4O

>>918
そんな煽りも三流以下。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:22:15 ID:nz0Wc7TW0

>>901
> 155/65R14 のが圧倒的に安いのね。
> 半額くらいで収まった。

165/50R15に比べて、12ミリほど直径がでかいはずだが、
タイヤハウスにこすらない？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:31:47 ID:vFwFdbYa0

>>921
直径１２ミリ増えたくらいで擦ったりするって、どんな車高短だよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:24:45 ID:TGO1FDLvO

普通に走って擦るとか言ってねえよこのハナクソバカが
ノーマルでも擦るときゃするんだよボケ
直径12ミリってでけぇんだよ、ゴキブリ野郎がナメ口きくんじゃねぇ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:03:58 ID:tCCyJjiE0

今度車初めて買う者なのですがコペン、Fit、istのどれかで激しく迷っています。
やっぱり軽って維持費が安いし峠で速いからコペンも候補に入ってるんですが燃費とかはどうなんですか？
あとリミッター解除するとどのくらい速度でますかね？結構出るって話を聞いたことがあるんで・・・
車初心者なので初歩的な質問でスミマセン

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:05:43 ID:q2aHQyo+0

その3台で迷うならコペンは選択肢に入れない方が良いと思いますよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:31:19 ID:IHvyb5Ne0

最近常々思うのは、最初の車は結構重要だな。ということ。
俺は最初に中古CR-XのMTなど買っちまってすっかり車好きになってしまい、
そのまま異端を歩みつづけ、現在はコペンがセカンドカー。周りからはマニア扱いですわ。
最初にオヤジのサニーあたりを譲り受けた友達なんかは、その後も車に全く興味を示さず
今は正常進化してウイッシュやらステップワゴンに乗りながら車以外の趣味を楽しんでいる。
俺は俺なりに不満は無いが、今振り返ってみると友達のような道も良かったかな？と思う。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:11:02 ID:PtGrrsPb0

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31896380
このコペンって、以前このスレで話題になっていたコペンをさらにカスタムした物かな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:23:20 ID:bpQr0inB0

>>927
とりあえず
センスの無い奴は軽自動車に何百万投入しようと
ただセンスの無さが浮き彫りになるだけ、という事だけはわかった。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:29:41 ID:uQae9/HIO

>>927
ｩﾜ。ﾀﾞｻｲなこりゃ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:46:01 ID:ucA2bt9kO

コペン新車で買いました、2ndアニバーサリーがどうとかでレカロを付けるとか言われましたが、カラーオーダーシートにしました

納車は20日前後です
wktkwktk（・∀・）

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:49:59 ID:uXywqryF0

いくら車両代別で400万かかった豪華仕様だからといって
この車を200万程度でも欲しいと思うヤツはいないんじゃないかと・・・

元に戻す事を前提に買うとしたら幾らくらいが妥当だろうね？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:04:34 ID:nhmIr+Sf0

小学生でもわかる計算
200万＋400万＝？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:20:06 ID:uQae9/HIO

>>932は小学生以下。
>>931は、買い値＋ﾉｰﾏﾙに戻す費用を鑑みたらいくらかかるんだ？って言ってるんだよ。
なんで200＋400なんだw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:59:51 ID:34AaojC50

ノーマルでも擦るときは擦る人は、径が大きくなったらより擦るだけだが、
とりあえず今日155/65R14が届くからもし擦ったら電話で知らせるよ。

そんなことより、クモイのオート開閉つけたんですよ。
オープンはいいんだが、クローズが、「屋根がトランクから出てきたくらい」
のときと、「屋根が閉じてトランクが閉じる直前」の２回止まります。

仕様じゃないので、どっちかで何かが原因なんだろうけど、詳しい人、
なんとかしてくれ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:27:11 ID:uXywqryF0

クモイHPにBBSあるから質問してみたら？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:38:56 ID:34AaojC50

ありがとう。
なんか自分の施工が原因じゃないかと思いつつ、クレームつけてるみたいに
思われても嫌なので、ここで解決できなかったらクモイHPで聞こうと思ってる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:31:12 ID:54n8LOLe0

いくらｶｽﾀﾑしても所詮計じゃねえ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:04:11 ID:U9SQnj900

>>937そんなお前に

つ　ロールス

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:24:30 ID:54n8LOLe0

とにかく乗り心地が硬すぎる
ちょっとしたマンホール通過するだけでガタンというｼｮｯｸがくるのは
どうなのよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:51:00 ID:S3X3P5MX0

>>934
> とりあえず今日155/65R14が届くからもし擦ったら電話で知らせるよ。

れぽーと希望。

乗り心地向上のために、インチダウンを考えてるんだが...
17ミリでかい165/55R15が使えるって話もあるし、
ノ-マルでも下りカーブでコスルって噂もあって、
どのくらいが使えるんだかよくわからん。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:38:46 ID:hLeqHf8z0

>>939
新車のうちはショックが馴染んでないからゴツゴツした感じがすると思うけど、
乗ってるうちに次第に軟らかくなるよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:08:55 ID:bhi49f1F0

>>941
(´ー`)。oO( それって、乗ってる人間の方が慣れるんだと思ってた… )

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:19:11 ID:3+beEJf90

155/65R14付けました。
駐車場で付けていたんだが、隣の車のオーナー（美人ママ）に
「暗いところで大変ですねぇ。車屋さんですか？」
って声かけられた。
赤いツナギ着て作業は逝けないですか？

あたりまえだが、サイズ的にはまったく問題なし。
ただ、タイヤが細くなっているので心細い感じはちょっとする。
スタッドレスだからなおさらだ。

慣れと言えば、納車当時、シフトチェンジがすごくごつごつ？
ゴリゴリ？した。このスレで「慣れる」って言われたが、
慣れではなく明らかによくなった。それでもまぁそんなに
よくなったわけではないけど。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:07:50 ID:WTfsnRBY0

>>942
車が硬い分、お尻が軟らかくなるんですよ。
最近上司に「お尻やわらかいね。」って触られます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:12:39 ID:HOqIsYjb0

積雪期はつらいねえｗ
スタッドレス履いて走り回ってる？漏れは冬休みｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:59:33 ID:uXywqryF0

スタックしそうになりながらもとりあえずなんとか走れそうだな。
コペンでの冬道は初めてなので今後が気になるところだけど。

それより根雪になってから路面状況をうかがいながら
チンタラ走らざるを得なくなったので燃費が極端に悪くなった気がする。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:20:20 ID:9RnpCI6n0

凍結路でルーフがいつもの８倍ぐらいガタガタうるさい。
マジで壊れるんじゃないかと不安。

轍の幅と合わぬ。おなかを擦りながら走る。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:25:31 ID:bhi49f1F0

多少腹こするときもあるが、元気に走り回っています。
幹線道路だとそこまで積雪しないから。

問題は庭なんだよな。はかないとなぁ…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:43:07 ID:Yh3t3jas0

↓次スレよろ