【女には】Copenダイハツ コペン 41【人気無い】
このスレ、なにげに長寿だな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 14:13:50 ID:0nRQ8rYB0
コペンスレって何で荒らされてるの?
無害そうなクルマなのに。
ここは隔離スレで本スレは別に有って、そっちは少しマシ
∩ヾ∧,,∧
⊂⌒(´゚∀゚`)それ何処?
ヽっ⌒ll⌒c
おっす
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 03:30:23 ID:gWkVqwRN0
保守
クリスマスホテルニイキタイナー
----------、
o/_(゚∀゚)__ヽo
/○\_____/○ヽ
. | .O\_/ O |
.llll ̄~[カワゴエ]~ ̄llll
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
一人身だけどねorz
抱き枕もって行けばいいよ
クリスマスだろうがやる事は同じなのになぁ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:44:54 ID:16r3hCzY0
クリスマスって何?
クリスマス廃止のお知らせ
2004年12月25日を持ちまして、クリスマスは廃止となりました。
これによりクリスマスイブも廃止させていただきます。
継続を望む声もありましたが、近年クリスマス本来の趣旨から離れた行為を行う者が増え、
これ以上運営していくことは不可能であると判断しました。
なにとぞご理解頂けますようお願い申し上げます。
長年のご愛顧まことにありがとうございました。
>>507 知らなかった・・・。
それじゃぁ、予約済みのケーキはどうなるんだ。
510 :
491:2005/12/23(金) 01:47:03 ID:jnfKeydU0
コペンが4WDになった。
するとどうだ?
今までアンチFF厨が今度は4WDを叩きだしたではないか!
要は駆動方式なんてどうでも良かったと言うことだ。
コペンが憎い・・・憎い・・・・憎い・・・・・・・
別に憎くは無いが、もう少し安くはならんものか
Aトップのシステムそのままに、手動ハンドル開閉とかでもいいんだが・・・
二人しか乗れないじゃないの!との大蔵大臣の反対に購入を阻まれ早2年
>>514 中古であの値段なら多少無理をしても新車でって思うのが人情。
せめて走行3万位のが2ケタ万代ならな・・・
>>515 人情かはわからないけど、
この手の車は買う人は買うから安くはならない。
>>516 100マソ未満は【修復歴酷】【走行5万`】などならあると思われ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 22:20:47 ID:0ScbG4Gd0
>>518 コンペって書いてあるだろう。
コペンと間違えるなよ。
コペンはやめて
セリカにするよ!!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 22:49:56 ID:idzhahxd0
>511
4wd探してしもた・・・
四気筒じゃないじゃないか。
パワーウェイトレシオは凄いぜ
燃費はどうかな?
1(ワン)気筒の4WDだなw
犬だけにガソリンは食ワン
から燃費はいいかも
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:37:39 ID:X/8myGUX0
あげ
大吉!
大吉
大吉、狙います。
車 団吉!
(お笑いマンガ道場)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:42:00 ID:cd912X2s0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:21:16 ID:DX7icQHq0
I was happy because you were happy
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:45:57 ID:MgqCvyrIO
アイドリングしながら雪かきして、コペンに乗り込んだ時にFMから流れてきた俺の今日の一曲目
老人と子供のポルカ
何か良いコトあるかも
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:02:36 ID:lwAwIkl00
>>534 なんで「過去形」なんだよ?まあ想像つくがw
コペン売ろうと思うんだけど、ざっとでいいんで査定してくれませんか?
H15式 コペンアクティブトップ(G、Lパック) MT 走行32000km 純白 無事故
純正LSD、Dスポ製品(マフラー、エアクリ、ECU、タワーバー、サイドシル補強バー、リアパフォーマンスブレース等)
ケンウッド2004年式HDDナビ、ETC、社外アルミ等。機関良好、がたがた対策済み。街乗りのみ使用。
改造してるから60万くらいじゃね?
537追記です。
内装外装はノーマルです。
コペンが今だに130万円とかで売られているから、
>>537は120万円くらいいくとでも思っているんだろうか。
それどころか「あわよくばDスポ製品で140〜150あたりも・・・」など妄想でもしているのだろうか。
現実はフルノーマルの査定額100万円から全てのパーツを元に戻す費用を引かれて
>>538だな(いいとこ60万円)
537
>>541 今年車検だし、正直100万くらいで売れるなら乗り換えようかなと思ったけど、仮に60万なら乗り潰すかな。
フェアレディZ、GT−R、ポルシェ、NSXあたりが欲しい。
乗り潰すなら、ホンダの次期FR(1600ccのFR、S1600?)やデカビート、次期シルビアや次期スープラに期待。
537
ちなみに、今ヤフオクで出ている下品なコペンはすでに60万だよ。
査定いっしょかよw
個人売買とかオークションて
だいたい買取額に満足しない人と
中古車価格に手が出ない人のあいなかくらいの事がおおくね?
60万コペンがあるなら
40〜50万の可能性も出てきたな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:04:51 ID:xZrrkBNO0
537
アルミとDスポ製品は自分で元に戻すかヤフオクで処分すれば?
HDDナビも純正MD/CDに戻しヤフオクへ。
アルミ(4万)マフラー(2万)エアクリ、ECU(4万)
タワーバー(1万)サイドシル補強バー(1万)HDDナビ(7万)
しめて19万。
自分でフルノーマルに戻し2月までに売却。
理由は大学入学・新成人・転勤等の理由で4月から生活環境が変わる人が
沢山いるのでこの時期が1番車が高く売れる。
売却価格は100万。
合計約120万。
ノーマル戻しが面倒ならヤフオクで即決価格120万で。
次期○○はやめておけ。
車は後期型がいい。
Z=ロードスターがおすすめ。クーペはやめとけ。
GT−R=最終型(新車価格に果てしなく近い)の走行1万キロぐらいがいい。
ポルシェ=しらん。
MSX=9年落ち4万キロを買って2年乗ったが複数オーナーだったせいか
シンクロがヘタっていた。
13年式ぐらいがおすすめ。
以上、エボ9+コペン海苔のお節介ですた。
537
>>545 なるほどね。参考になります。
Zロードスターってクローズのラインが格好好みじゃないのでクーペ狙っています。